((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル6犯目
1 :
((( ;゚Д゚))):
2 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:11:09 ID:AAkDhaLI0
3 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:12:17 ID:AAkDhaLI0
トヨタ自社員の裏稼業…コピー教材ネット競売
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_03/t2005030822.html 愛知県警生活経済課と中村署などは8日、英会話の教材のCDを複製し、
インターネットオークションで売っていたとして、著作権法違反の疑いで、愛
知県豊田市細谷町のトヨタ自動車社員の男(35)を逮捕した。
調べでは、男は2003年10月から04年3月、東京都渋谷区の英会話教
材販売会社のCDを無断で複製し、インターネット競売を通じ静岡県大仁町
の主婦(37)ら3人に、3枚を計3万円で販売した疑い。
4 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:14:24 ID:AAkDhaLI0
5 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:15:25 ID:AAkDhaLI0
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050703k0000m040121000c.html <車両放火>捕まえれてみればトヨタ社員!さらに余罪追及
愛知県警捜査1課と豊田署は2日、乗用車に火をつけたとして、同県豊田市曙町4、トヨタ自動車社員、
久保潤司容疑者(26)を器物損壊の疑いで逮捕した。同市内では4月以降、乗用車などが放火される事件が34件発生。
久保容疑者は「7、8台やった」と供述しているが、同署は手口が似ていることから余罪が多数あるとみて追及している。
調べでは、久保容疑者は6月30日午前0時45分ごろ、自宅近くの男性会社員(43)方駐車場で、
乗用車のテールランプにライターで火をつけ、レンズカバーを焼損させた疑い。調べに「悩みがあり、
イライラしていたのでやった」と供述しているという。
現場周辺の半径1キロ内では4月12日以降、乗用車やバイクなどへの放火が続発。
大半は乗用車のテールランプに火がつけられる被害だった。周辺では久保容疑者の車がたびたび目撃されており、
6月30日の事件の際には、同容疑者が現場付近を歩いているのを警戒中の捜査員が確認していたという。
現場一帯では、市が警備会社に委託して警戒する一方、不安を募らせた地元住民たちも自主的にパトロールを行っている。
6 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:16:28 ID:AAkDhaLI0
トヨタ系販売店「横浜トヨペット」(横浜市中区)の男性元社員(35)が、
顧客から車をだまし取った後、行方不明になっていることが23日、分かった。
被害は少なくとも十数件、総額も数千万円に上るとみられている。
神奈川県警は詐欺事件の疑いもあるとみて捜査を始めた。販売店側も今月、
元社員を懲戒解雇とし、内部調査を進めている。
被害に遭ったという同市内の男性会社員(34)によると、元社員から今月5日に電話があり、
「以前販売した乗用車は人気車種で、中古車市場でも出回っていない。欲しがっている人が
いるので、別の新古車と交換してほしい」と持ちかけられたという。
男性は2年前、元社員から約450万円で乗用車を購入。ローンが半分ほど残っていたが、
「車が新しくなるなら」と、これに応じ、翌日、元社員に車と印鑑証明のカードを渡した。
しかし、元社員とは、その後、連絡が取れなくなり、新しい車は納入されなかった。
男性の車は、販売店の調査で、川崎市の中古車販売店に売却されていたことがわかったという。
関係者の話によると、元社員は、同様に、以前、自分が車を販売した複数の客に電話で「車を
下取りする」と持ちかけ、中古車業者に売却していたらしい。
販売店は、「弁護士と相談しながら内部調査している」と話している。
(読売新聞) - 10月23日12時37分更新
7 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:18:40 ID:AAkDhaLI0
http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030204w.htm トヨタ車体、社員50人大量処分 恐喝社員「見ぬふり」
自動車組み立て大手で東証、名証1部上場の「トヨタ車体」(本社・愛知県刈谷市)の社員が
社内に親睦(しんぼく)団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして
愛知県警に逮捕された事件で、同社が元上司6人を降格するなど50人近くの社員を対象に
大量処分を行っていたことが分かった。
社員の行為を見過ごした責任などが問われたとみられ、
同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に取り組んでいる。
この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった**被告(53)=恐喝罪で公判中=を
中心に現・元社員の計5人が、00年から昨年にかけて同僚らから現金を脅し取ったなどとして、
3件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。
関係者によると、同社は昨年10月に**被告が逮捕された後、
管理職らに対する聞き取り調査を実施。
それを受け、小松沢被告らを懲戒免職としたうえで、上司だった管理職6人の監督責任を問い降格したほか、
社員三十数人についても「**被告のふるまいを見過ごした」などの理由で訓告や戒告処分とした。
また、久保地理介社長ら全役員が役員報酬の1カ月分の10%を自主的に返上したという。
県警の調べでは、**被告は、暴力団幹部当時の写真や新聞記事を張ったアルバムを
同工場の倉庫に置き、個室のように使用。
会社とは関係ない現役組員もこの倉庫に出入りし、暴力団との交際が同僚に広く知られていたという。
**被告は99年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員100人前後から毎月3000円を集めていたほか、
高額のえとの置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。
***被告は「やくざに顔が利くから言うことを聞いた方がいい」
「あやめ会の会員が証言すれば、恐喝も恐喝とみなされない」などと社員やほかの会員らに発言。
共犯として逮捕された会員らは「***被告が怖かった」と供述しているという。
このブログをもって僕のブクロキングとしての最後の仕事とする。
まず、僕の個人情報を解明するために、2ちゃんねるに晒しをお願いしたい。
以下に、バキバキについての愚見を述べる。
快適なバキバキを考える際、第一選択はあくまでフロントガラスであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
発見した時点で22歳になっており内定取り消しをきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、女房子供を含む土下座が必要となるが、
残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのバキバキの飛躍は、エアロ以外のバキバキの発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない明大生であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはバキバキの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、バキバキによる内定取り消しがこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕のバイクを解体の後、君のバキバキの対象として役立ててほしい。
「バックからAFでドスン!である」
なお、自らブクロの第一線にあるものが早期発見できず、
鎮火不能の祭で社会的に死ぬことを、心より恥じる。
川野聡
9 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:20:07 ID:AAkDhaLI0
【仕事】トヨタ係長のうつ病自殺、二審も「業務と関係」認定
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1057667804/l50 http://www.asahi.com/job/news/TKY200307080187.html より引用
うつ病で88年に自殺したトヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の係長(当時35)の妻(49)
=名古屋市=が、豊田労働基準監督署長を相手に、労働災害と認めずに遺族補償年金などを
不支給とした処分の取り消しを求めた訴訟の控訴審判決が8日、名古屋高裁であった。
小川克介裁判長は、業務とうつ病との因果関係を認めて、不支給処分の取り消しを命じた
一審判決を支持し、労基署長側の控訴を棄却した。
過労自殺の労災認定をめぐる行政訴訟で、遺族側の主張が高裁レベルで認められるのは初めて。
裁判では、労災認定の基準について
「同じ職種の労働者の中で最もストレスに弱い者を基準とするのが相当」
と判断した01年6月の名古屋地裁判決に対し、労基署側が「平均的な同種労働者を
基準として客観的に判断すべきだ」と主張。
「ほかの係員や係長と比べて過重労働ではなく、本人がストレスに弱かったことが
うつ病の主な原因だ」として控訴していた。
小川裁判長は、自殺した係長は同じ職場の平均的労働者に比べて精神的に弱かったとは言えない、と指摘。
業務による極めて強いストレスからうつ病を発症した、と認めた。
一審判決によると、設計業務を担当していた係長は、体調を崩した88年6月以前から、残業規制による過密労働でストレスを受けており、
複数の車の設計が重なる
などして多忙になったうえに肉体的、精神的疲労が重なり、うつ病を発症した。
その後も海外への出張命令が出るなどストレスが強まり、うつ病が悪化。
8月26日、自宅近くのマンションから発作的に飛び降り自殺した。
10 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:21:11 ID:AAkDhaLI0
11 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:22:12 ID:AAkDhaLI0
http://homepage3.nifty.com/nskk/ronpyo011.htm 読売新聞は「公共心と社会的規範」を重視しているようだ。
であるなら、国家試験である一級小型自動車整備士技能検定に対する
組織的なカンニング工作(トヨタ自動車社員が事前に知り得た筆記試験問題を系列販売会社に漏洩)を行ったトヨタ自動車に対して、
広告出稿停止を含めた厳しい措置を行うべきである。
ところが読売新聞は何事もなかったかのように2004年1月1日、9日、10日にトヨタ自動車の全面広告を掲載している。あまりにも11日付の「社説」の内容と矛盾して
いる。
さらに、奥田碩(ひろし)・トヨタ自動車会長は、経済財政諮問会議委員、日本経団連会長という要職をも務めているが、自企業が国家試験を冒涜(ぼうとく)し、
日本経団連が定めた企業行動憲章(
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/cgcb/charter.html)を無視したにもかかわらず、この職に居座り続けている。
その上、2003年12月8日には、一期二年の任期が切れる2004年5月以降も会長を続ける意向を表明している。読売新聞が主張する公共心や社会的規範から逸脱
する行動だ。
しかし、読売新聞からは奥田氏に対する批判は聞こえてこない。不思議な話である。
12 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:23:17 ID:AAkDhaLI0
トヨタの社員が部下を絞殺!
その陰には愛知県郡部特有のある事情が…
http://motor.days.co.jp/mizunostalk/20020213/ 報道されたニュースの中にトヨタの社員が元部下から金を借り、結局殺してしまった、というのがある。
新聞報道によると、愛知県岡崎市のトヨタ自動車社員林信行容疑者(57)が愛知県豊田市の無職
時任正幸さん(50)を絞殺し静岡県に死体遺棄。時任さんの自宅に林容疑者に約一千万円を貸して
いたことを記した金銭貸借のメモが残っていたという。トヨタも社員は多いから、こういう輩が出てきても
仕方ないだろうが、社内的には大騒動だろう。
今回はそんなトヨタについての話ではない。その後の報道を見ると、借金のあった林容疑者が、
九州から出てきてトヨタ工場で長年働いてきた独り身の時任さんの金をねらったという、ありがちな
図式の犯罪なのだが、この林容疑者が金に困ったとされる原因にちょっと注目したいのだ。新聞報道
によると、それは息子夫婦にマンションを買ってやったことが一つの原因だという。
林容疑者は30年ほど前に家を建てて普通に暮らしてきたが、数年前に息子夫婦にマンションを買って
やった頃から金に困り始めたらしい。彼がトヨタのどういった役職の人間だったかはわからないが、
所詮はサラリーマンであり、親から受け継いだ資産でもない限り、息子にポンとマンションを買ってやるような、
有り余ったお金があったとは考えにくい。無理して買ってやったことは想像できる。というよりなぜ無理して
まで息子にマンションを買い与えるのだろうか、という疑問がわくはずだ。
これにはこういう事情がある。それは「愛知県の郡部の人は、息子が結婚したら家を買ってやることが
あたりまえ」なのだ。長男夫婦が同居したら2世帯に住宅に建て替え、次男が結婚したら新築建て売りを
買ってやる、娘が嫁いだら新築費用を援助してやる、それらはこのあたりの親の甲斐性なのである。
13 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:24:18 ID:AAkDhaLI0
私の知り合いにもそういう人は多い。20歳代後半で一戸建てに住んでいる人の多くは、このパターン。
で、毎日真面目にトヨタおよびその関連企業の工場などに勤務するわけだ。大都市圏に住んでいる人には
想像できないかもしれないが、これは現実。林容疑者はこうした風潮の中で、無理をしたのかもしれない。
昔からの土地持ちならいざ知らず、普通のサラリーマンには、そんなことはもはやできない経済状況なのだから。
たいていこういう事件は、もう少し調べがすすむと女がらみの問題などが出てきて、息子のマンションのせい
ばかりではない、となるものだが、原因の一つであることは間違いないだろう。愛知県郡部の人は「一生真面目
に働いて、その証として息子に家を残してやる」という人生目標のもと、アリとキリギリスでいえば「アリ的人生」
をおくっている。そういう人達がトヨタのクルマを作っているわけだ。
反面、殺された時任さんのように、集団就職で田舎から出てきて、ずっと女っ気なしの一人暮らしをし、
お金だけは貯め込んでいる人もいる。時任さんは九州の大牟田市出身で、トヨタ自動車に30余年り勤務し、
昨年三月、自己都合で退職したという(もしかしてリストラ?)。育てたサボテンを眺めるのが趣味だったとか。
貸した1000万円は退職金だったのかもしれない。合掌。
わからないのは、マンションを買ってもらった息子の心情だ。ただこうした息子は金に余裕がある分、
高いクルマを買うわけで、それでまた大元のトヨタに金が回っていく次第となる。となるとこれはこれで
自由主義経済としては正しいのかもしれない。今回林容疑者はそんな好循環から落ちこぼれただけ、
なのだろうか…。厳しさを増す経済状況の中で、愛知県郡部の常識がそろそろほころび始めているのを
象徴する事件に思えた。
14 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:25:26 ID:AAkDhaLI0
15 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:27:37 ID:AAkDhaLI0
16 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:28:38 ID:AAkDhaLI0
17 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:30:07 ID:AAkDhaLI0
18 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:31:22 ID:AAkDhaLI0
ト ヨ タ の 環 境 汚 染 を 考 え る 会
http://tanesan.hp.infoseek.co.jp/toyota.html トヨタ自動車グループ企業である日野車体工業横浜工場(横浜市鶴見区尻手1丁目)の隣接住宅地(1957年旧同工場敷地を宅地分譲した
土地を含む)をボーリング調査した結果、環境省基準値の1000倍の有害化学物質「鉛」汚染、その他、水銀、六価クロム、カドミウム等が確認された。
住民はそのことを2002年10月3日、トヨタ自動車代表取締役社長張富士夫氏らに通知したが、3カ月以上も何の回答もしないどころか、
慌てて工場内の隠蔽工作の作業を進めている。
エコカーを世界に売るトヨタ自動車グループ企業の楽屋裏の実態に住民は怒り、2002年12月18日横浜地方裁判所に訴訟の手続きをとった。
http://www4.justnet.ne.jp/~mituko/toyotadojo.htm トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内12社、計23工場の土壌や地下水から、
発がん性が指摘されるトリクロロエチレンが最高で、環境基準値(1リットル中0.03ミリグラム)の
約870倍の濃度で検出されていたことが27日、分かった。基準値を超えるトリクロロエチレンが検出
されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の5市2町にある工場。
12社は1997年から2000年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出し
た事実を自主的に報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公
表してこなかった。
県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計152カ所を検査した。当時の
結果によると、豊田自動織機製作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所(愛知県刈
谷市宝町)で最高となる基準値の113倍のトリクロロエチレンが検出されるなど、計19カ所の井戸で
基準値を超えた。
19 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:32:23 ID:AAkDhaLI0
談合容認?
日本経団連の奥田碩会長は11日記者会見し、橋梁(きょうりょう)談合事件の温床とされる
中央省庁幹部の天下り受け入れ停止について「考えたが難しい。
公務員は行くところがなくなり簡単にだめとは言えない」と述べ、検討するとしたこれまでの方針から、
一転して会員企業への停止要請を見送ることを明らかにした。談合については「すぐにやめるのは
難しい」との持論をあらためて強調した。
経団連は同日の会長・副会長会議で停止要請の了承を得る見通しだったが、奥田会長は「今すぐ
対応を取ることはない」と述べ、内閣府の「独占禁止法基本問題懇談会」が最終報告をまとめる
2007年6月までに、経団連としても対応を検討する方針を示した。
今後は「天下りや官製談合の定義、(相互の)関係、(企業が)受け入れない場合の公務員の
在り方などを話し合う」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050711-00000216-kyodo-bus_all
20 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:33:44 ID:AAkDhaLI0
談合容認?
経済同友会は、22日、幹事会を開いて「利益誘導を目的とした天下りを受け入れない」という方針を承認しました。
具体的な利益誘導の例としては、許認可を受けること、補助金の獲得、受注を有利に進めること、
などを目的とした活動を挙げています。
橋梁談合事件で天下りへの批判が高まる中、企業の社会的責任を示そうとしたものです。
これに対し日本経団連の奥田会長は「談合がよくないことははっきりしているが、
それだけで片付くほど簡単な問題ではない」と同友会の動きを批判しました。
同じ経済団体に対して表立ってこうした批判をするのは極めて異例です。
経団連としては、今後2年間かけて天下りと官製談合の問題を詳しく検討していくと強調しています。
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3077991.html
21 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:35:09 ID:AAkDhaLI0
http://autoascii.jp/issue/2003/0911/article53805_1.html 車検を受けるために納車した車を検査せずに車検をパスさせたとして、
関東運輸局が民間車検業者に指定されているトヨタ東京カローラ
(本社・東京都目黒区)の「谷原店テクノショップ」について、車検業
や整備業の認証と検査員5人の資格も取り消す行政処分を出した。
運輸局によると、カローラ店の検査員5人とフロント係の2人は2001年2月
から昨年9月までの間、車21台を実際には検査・整備せずに点検・整備し
たかのように偽る書類を、都内の自動車検査登録事務所に出し、車検証の
更新手続きをした。いわゆる「ペーパー車検」だが、関東運輸局は道路運
送車両法違反容疑でフロント係らを告発する方針という。
きょうの朝日と毎日が社会面で小さな記事で取り上げているが、運輸局関
係に強いと見られている東京などには掲載されていない。
筆者の知るあるカローラ店の営業マンは「新車以外にも携帯電話(au)や
傷害保険の新規契約までノルマになっている」と嘆く。利益の確保には
ノルマの締め付けを厳しくする営業方針もわからなくもないし、クルマの
性能アップで車検時の整備が軽微になっているとはいえ、納車した車を検
査せずに手数料を受け取っていたとすれば立派な詐欺行為。社会的責任は
免れないだろう。
22 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:36:13 ID:AAkDhaLI0
トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)が名古屋国税局の税務調査を受け、02年3月期までの
2年間で約50億円の申告漏れを指摘されていたことがわかった。このうち10億円前後は、業
績不調の海外子会社に支払う販売促進費を水増しするなどして利益を圧縮していたという。子会
社を支援するための「利益移し」とみられ、同国税局は意図的な所得隠しにあたるとして、重加
算税を含め約20億円を追徴課税(更正処分)した模様だ。
関係者によると、トヨタ自動車は、シンガポールの子会社「トヨタ・モーター・アジア・パシ
フィック」(TMAP)に販売促進業務を委託している。その委託料を水増しするなどして計上、
TMAPの売り上げを底上げしていた。その際、経理書類を改ざんしていたという。
TMAPはトヨタが全額出資する海外子会社の一つで、東南アジアを拠点に販売企画や市場調
査などを進めるために01年4月に設立された。当時、シンガポールなどでは、公共交通の促進
策として自動車に高率の輸入関税などをかけており、TMAPでは販売促進費などが膨らむ一方、
売り上げは見込みを下回ったとされる。
同国税局は、トヨタがこうした状況にあるTMAPに資金支援することで自らの利益を圧縮し
たと判断。重加算税の対象となる親会社から子会社への利益移しにあたるとして、是正を求めた模様だ。
また、トヨタはオーストラリアのグループ会社に植林事業を委託している。この植林費の一部
が、税の軽減などの税法上の恩典がある「租税特別措置法」の対象になると誤って判断、経費処
理していた。国税局はこれも認められないとして、過少申告加算税を含め追徴課税したとされる。
トヨタ自動車の幹部は「見解の相違からいくつか指摘された。裁判で争っても仕方がないため、
納税した」としている。
http://www.asahi.com/national/update/1008/005.html
23 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:37:17 ID:AAkDhaLI0
トヨタ会長、社長就任祝儀も指摘 所得隠し問題
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002nov/13/W20021113MWA2Z100000051.html トヨタ自動車が名古屋国税局から約10億円の所得隠しを指摘された問題で、
奥田碩会長と張富士夫社長の就任披露パーティーの祝儀約4000万円も、
国税局から所得隠しの一部と指摘さていたことが13日、分かった。奥田会長
は日本経団連会長という財界トップの立場から法令順守活動に取り組んでおり、
会長の立場が苦しくなりそうだ。
関係者によると、パーティーは奥田会長が社長から、張社長が副社長から
それぞれ昇格したことに伴って1999年7月に開催、東京と名古屋市のホテルに
政官界や取引先企業から計約2600人が出席した。出席者から贈られた祝い金
や美術品の一部を申告しなかったという。
24 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:38:18 ID:AAkDhaLI0
トヨタの源流企業でインサイダー疑惑
http://response.jp/issue/2003/1114/article55596_1.html トヨタ自動車系の部品メーカー、豊田自動織機の社員が内部情報を入手してインサイダー取引を行った疑いが持たれ、
証券取引等監視委員会が証券取引法(インサイダー取引)違反で調査していることが明らかになった。
豊田自動織機はトヨタ自動車の源流企業。インサイダー取引の疑いが持たれている社員は昨年4月、豊田自動織機が
アイチコーポの資本提携を発表する前に、豊田自動織機の法務部社員から内部情報を入手してアイチコーポ株を不正に
取得したと見られる。
アイチコーポ株は、提携発表直前に出来高が急増、提携発表の翌日、株価の値上がり率が26%となり、ストップ高をつけた。
このため、証券取引等監視委員会が不自然な動きに注目していた模様だ。
25 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:39:43 ID:AAkDhaLI0
http://autoascii.jp/issue/2002/0715/article18281_1.html 愛知県警銃器薬物対策課と名古屋税関は13日、発射能力のある回転式の拳銃を
分解した形で輸入しようとしたとして、自動車部品メーカー「デンソー」の社員を銃刀
法違反(密輸入)の容疑で成田空港内において逮捕したことを明らかにした。
警察の調べによると、先月27日、名古屋中央郵便局内でX線検査機を用いて国際郵
便物のチェックを行っていたところ、拳銃の部品の一部とみられる影をキャッチし、
警察に拳銃密輸の可能性があるとして通報を行った。荷物は愛知県刈谷市に在住
する42歳の男性が自分宛てに送ったもので、警察が家族の同意を得て他の時期に
届いた本人宛の荷物を調べたところ、25日に配送された郵便物の中にも同様の部品
が入っていた。
この男性は自動車部品メーカー「デンソー」の社員で、技術指導を目的に今年3月下
旬から7月下旬までのスケジュールで、トヨタのフランス工場(トヨタ・モーター・マニュ
ファクチャリング・フランス)に長期出張しており、この間に入手したイタリア製の回転
式拳銃を分解し、自宅に送っていたものとみられる。男性はガンマニアで自宅からは
30丁のモデルガンも見つかっている。
警察はデンソー側に捜査協力を要請。デンソーはこの社員に帰国命令を出し、本来
よりも2週間ほど早く日本に戻らせることとした。警察で鑑定した結果、銃には十分な
殺傷能力があり、分解して部品レベルにして送ることで発覚を逃れようとした行為は
極めて悪質だとコメントしている。
デンソーでは以前、会社の工作機器を使って密造拳銃を作っていた社員が逮捕され
たことがあるなど、拳銃関係の事件が多い。武器の機能美に夢中になるのだろうが…。
26 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:40:52 ID:AAkDhaLI0
http://response.jp/issue/2001/1019/article12553_1.html 愛知県警は19日、銃刀法違反容疑などで検挙した男が、勤務する工場内の工作機器を使い、
短銃などを密造していたことを明らかにした。容疑者の男はトヨタ系部品メーカーのデンソーに
勤務しており、警察では工場内で武器類を密造していた疑いが濃いとして調べを進めている。
この事件は今月15日、愛知県安城市でサバイバルナイフのようなものを持ち歩いていた男を
警官が発見し、銃刀法違反の現行犯で逮捕したというもの。逮捕後の家宅捜索で、この男の
自宅からはナイフの他、回転式と自動式の拳銃が各1丁、それに使用すると思われる銃弾
などが見つかっている。
取調べの際、武器の入手ルートを聞かれた男は「勤務する工場内の工作機械を駆使して作った」と供述しており、この男の勤務するデンソーの安城製作所を家宅捜索の対象とすべく準備を進めている。
27 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:43:24 ID:AAkDhaLI0
28 :
((( ;゚Д゚)))?:2005/10/01(土) 00:44:26 ID:AAkDhaLI0
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040512AT3K1203N12052004.html 夫のパブ通いに腹立てた妻、社宅に放火・愛知
愛知県警田原署は12日、夫(47)のパブ通いに腹を立て、トヨタ自動車の社宅の
自室に火を付けたとして、放火の疑いで、田原市の無職阿武美津子容疑者(55)を逮捕した。
調べでは、阿武容疑者は同日午前2時すぎ、鉄筋四階建て社宅三階の自室で、
布団に灯油をまいてライターで火を付け、自室約72平方メートルを燃やした疑い。
「夫のフィリピンパブ通いが頭にきた」と供述している。
阿武容疑者は夫が寝ていた布団に灯油をまいた後、目を覚ました夫と話し合っていったんは
落ち着いたが、その後、夫が部屋を離れた際に放火したという。けが人はいなかった。〔共同〕 (23:39)
29 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:45:28 ID:AAkDhaLI0
30 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:46:30 ID:AAkDhaLI0
またも労働者が殺された
「純利益1兆1620億円」記事の出たその日、工場で死亡事故があった。
機械修理中の労働者が機械に挟まれて死亡したのだ。全工場で組長主
導の安全ミーティングが開かれはしたが、本人の「安全確認不足」
「不注意」と結ばれる。「安全に作業をしましょう」と唱和させよう
とするのだが、事故の責任は労働者個人にはまったくなく会社にある
ことは、俺たち労働者は知っている。
「最大のムダ」であるラインを止めることを「人殺し」くらいに糾
弾する工場では、1秒でも2秒でも早く故障を直すことは必須命題で
ある。そんな中で、まじめに「安全確認」をしていたら、ドヤされる
だけだ。この労働者も1秒でも2秒でも早く直そうと、一生懸命だっ
たのだ。彼は「ムダ」を排除して利潤をあげることを目的とした「生
産システム」、資本の論理に殺されたのだ。
「純利益1兆1620億円」は、まさに労働者の血と汗で生み出された
ものなのだ。
http://www.jlp.net/letter/040525b.html
31 :
((( ;゚Д゚)))スピードイハンヲコウゲン?:2005/10/01(土) 00:47:31 ID:AAkDhaLI0
奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
32 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:48:33 ID:AAkDhaLI0
33 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:49:49 ID:AAkDhaLI0
無断で名義使い保険契約 トヨタ系列の販売会社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050613-00000215-kyodo-bus_all トヨタ自動車は13日、自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)について、系列の販売会社が
顧客の名義を無断で使い契約していた事例があることを明らかにした。
中古車販売で所有者が変わる際、契約の空白期間をなくすために追加的に結ぶ1カ月の
短期契約分について、新たな所有者となる購入者の同意を得ないで手続きするミスがあった。
横浜市の「横浜トヨペット」では、顧客に説明がないまま名義が使われた例が429件あったという。
トヨタの奥田碩会長は、13日の日本経団連会長としての記者会見で個人情報保護に関し
「(問題が)あちこち出ているようで、トヨタグループとして対応したい」と述べ、取り組みをさらに
強める考えを示した。
(共同通信) - 6月13日20時50分更新
34 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:51:47 ID:AAkDhaLI0
タイヤ脱落は整備手順の無視…送検 2005年7月17日(日)
今年4月、宮城県仙台市内で走行中のトラックからタイヤが脱落し、これに
直撃された歩行者が重軽傷を負った事故について、宮城県警は14日、このト
ラックの整備を行っていた整備士2人を業務上過失傷害容疑で近く書類送検す
ることを決めた。
県警はトラックの整備不良が事故の主原因となったと認定した。トラックは
事故前日までトヨタ系ディーラーで整備を行っており、送検されたのはこの
ディーラーに勤務する整備士2人。
宮城県警・仙台北署によると、問題の事故が起きたのは4月5日の午前8時25分
ごろ。
仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた普通トラックから左側後
輪タイヤ2本(ダブルタイヤ構造)が脱落。そのまま対向車線を横切り、道路
右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃した。
この事故で最初にタイヤの直撃を受けた女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が
破裂するなどして重体。路面で弾かれたタイヤに当たった別の1人が転倒し、
打撲などの軽傷を負っている。
35 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:53:09 ID:AAkDhaLI0
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特
異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のト
ヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用
タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるの
が適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情
聴取を行った。
この事情聴取に対し、ディーラー側は「車検はマニュアルに従う形で実施し
ており、部品の劣化についても可能なかぎり点検している」などと回答して
いるという。
だが、警察が精査したところ、実際には社内規定に沿った手順での整備が進
められておらず、脱落が起きた左後輪部のベアリングを固定するボルトの締
め付け量が足りない状態となっていた。
さらに検査担当の整備士もこれを看過し、結果としてタイヤの固定が不十分
なまま引き渡された。荷台に荷物が積載されたことでバランスを欠き、タイ
ヤ脱落に至る負荷が掛かったものとみられる。
このため、警察では2人の整備士についてもその責任は重いと判断。トラック
を運転していた23歳の男と同様、業務上過失傷害容疑での書類送検を決めた。
36 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:54:46 ID:AAkDhaLI0
ネッツトヨタ滋賀の不正処理
http://www.biwa.ne.jp/~yumichan/Myself/column-room/column990531.htm ネッツトヨタ滋賀でビッツを買った、インターネットバーションです。
下取りに今まで乗っていたCR-Xデルソルを出した。5月23日で
車検が切れるので車検切れと同時に下取り車を納車する予定でいた。
契約書で下取り自動車税が6月分まで計算してあったのでセールスに
変ではと話したのですが、良くそう言われるのですが手続きに時間が
掛かるからとの返事が返って来た。その時はそんなものかなと思ってたのですが・・・
車検切れ目前の5月22日、下取り車を収めて、委任状と譲渡証に実印を押した。
・・・待てよ?、譲渡証を渡して下取り手数料を払ってなぜ使用しない
6月分の自動車税が必要になるのか疑問が頭の中で大きくなった。
もう一度セールスに聞きただした。すると話は分るし変だと思う、で
も会社の規則ですのでと煮え切らない返事が返ってくるだけだった。
5月30日保険の車両入れ替えの手続きで再びディラーに行った。
ちょっと待たされたので登録前の黒のビッツを見ていた。
・・・が、その奥にナンバーの無くなったCR-Xデルソルが置いてあった。
アルミホイル・ステアリングと私が乗っていた物だった。
そう廃車の処理は終わっていたのであった。
セールスに話しても仕方が無いので本社に電話をしてみた。
新車業務担当が出てきたので上記のいきさつを話したが
、返ってくる言葉はセールス氏と同じでおかしいですが・・・。
それでどうするのって言うと部長がいませんのでなんとも言えませんと逃げるだけ。
弁解が全く出来ない状態だったので相談して返事をくれるよう頼んで電話を切った。
37 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 00:56:17 ID:AAkDhaLI0
http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030502w.htm 元部下殺害の元トヨタ社員に無期懲役・静岡地裁沼津支部
借金の返済を迫った元部下を殺害、遺体を雑木林に遺棄したとして、
強盗殺人罪などに問われた元トヨタ自動車社員H被告(58)=愛知県岡崎市=の判決公判が8日、
静岡地裁沼津支部で開かれ、高橋祥子裁判長は求刑通り無期懲役を言い渡した。
判決理由で高橋裁判長は
「競艇などに入れ込んだ揚げ句の借金で、
自らの社会的立場を保持しようとした動機に酌量の余地はない」と述べた。
被告側は
「殺害後に借用書を処分していないなど、借金を免れようとしたわけではない。
強盗殺人には当たらない」と主張したが、
高橋裁判長は
「被告と被害者以外に借金の存在を知る者はおらず、
借金を免れようとして犯行に及んだのは明らか」と退けた。
判決によると、H被告は2001年12月3日、長野県平谷村の路上に駐車中の車内で、
愛知県豊田市、無職Tさん=当時(50)=に借金の返済を迫られ、Tさんの首を絞めて殺害。
翌日、遺体を静岡県戸田村の雑木林に運んで捨てた。
38 :
((( ;゚Д゚)))アイチキュウ?:2005/10/01(土) 00:57:33 ID:AAkDhaLI0
39 :
((( ;゚Д゚)))アイチキュウ?:2005/10/01(土) 00:58:40 ID:AAkDhaLI0
40 :
((( ;゚Д゚)))オキャクノジョウホウガ:2005/10/01(土) 01:00:20 ID:AAkDhaLI0
トヨタレンタリース店のユーザー情報が漏洩
トヨタが開発し、全国トヨタレンタリース店のリースのユーザーが利用して
いる車両管理WEBシステム・TCMサポートにおいて、プログラムの作成ミスが
原因で、個人情報の漏洩が発生した。
トヨタによれば、ユーザーが入力した車両データの一部が他のユーザーから
閲覧できるという不具合が発生したという。これは、ユーザーが再リースし
た契約について、入力した運転者名や駐車場情報などのデータを新契約に引
き継ぐ際に、他の契約データに引き継がれてしまったことによる。トヨタは、
閲覧可能となった名前などを削除するとともに、プログラムのミスも修正し
た。なお、現時点では、漏洩した情報が悪用されるといった被害の報告はな
いとのこと。
http://www.carview.co.jp/news/2/id6085/
41 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 01:02:03 ID:AAkDhaLI0
●事件の概要(「ジャカルタ・ポスト」紙の一連の報道より)
500人の暴徒がストライキ中の労働者を襲撃、2人が死亡
29日未明、東ジャカルタ・プロガドゥン工業団地にある自動車用座席のメーカー
PTカデラARインドネシア社でストライキ中の労働者が襲撃され、1人が死亡し、11
人が負傷した。
ストライキが始まった3月19日以降工場内に宿泊していた労働者たちが就寝して
いたときに、ナイフ、刀、手製爆弾で武装した約500人の正体不明の者たちがバスで
乗り付け、襲撃を開始した。
死亡した労働者はキムン・エフェンディさん(21歳)である。死因は投擲された
手製爆弾による負傷である。その後、4月15日に、重傷の1人、ラチマット・ヒダ
ヤットさん(21歳)が病院で死亡した。
42 :
((( ;゚Д゚))):2005/10/01(土) 01:03:08 ID:AAkDhaLI0
ア○コの話、中国系マフィアの仕業とは考えずらいと思います。
なぜなら、トヨタはインドネシアにおいて華人とタッグを組んで経営をしているからです。
その華人とは東南アジアでも有数な巨大華人財閥アストラです。当然ア○コもこの大船に乗ってインドネシアに乗り込みました。
中国マフィアがトヨタ系列にそのようなことをするのは自分の首をしめるようなものです。
その可能性はきわめて低いと思われます。
現時点でわかっているのは、軍が全く無関係の人間を金で雇いストを襲撃させたこと、そして軍関係者とア○コの幹部と密接に電話で連絡をとっていたことです。
やはり政府、多国籍企業、華人の金を生み出すトライアングルが真犯人という事になると思います。
日本のNGOもこの件に関して直接ア○コに出向き事実を突き止めようとしました。
しかし、ア○コが口を開くわけがないです。経営は現地に任せてあるから知らんと言い放ったそうです。