ZZTセリカを語ろうPart15

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:38:04 ID:NPO9Qxeb0

斬新なスタイル、シャープな走り、、、
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて熱く語ろう！!!

前スレ
ZZTセリカを語ろうPart14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123389000/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:40:01 ID:NPO9Qxeb0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:40:51 ID:NPO9Qxeb0

TOYOTAのHP
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/index.html

関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122548821/
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】復活４速！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115999341/
■セリカｖｓプレリュード～永遠のデートカー■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113674119/
セリカＶＳシルビア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103382121/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:44:55 ID:NPO9Qxeb0

こんなもんでええかの。

今日は初めて一人で峠行って来ました。
ちなみに黒のSS-Ⅱ乗り。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:55:27 ID:SgmMTlmtO

ハイパーレブのセリカ本買っちまった。
激しく後悔。持っとかないといけないような気がしたんだ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:59:15 ID:qHNJZXC50

ZZTかこいい
街でマイセリカがウインドウとかに映ってるのとか見ると
思わず見とれる
特にコーナーリングの姿がしびれるね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:16:26 ID:QUqgvDrB0

>>4
こんなもんでええです。
スレ建て乙

ああ～早くマフラー交換したい。
それよりもミッション交換したい。
やっぱMTだよなぁ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:46:31 ID:HfcIPaCM0

C-ONEのリアウイングかっこいいなぁ。
給料入ったら買おうかな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:55:25 ID:1WtJCbOh0

>>4
黒はゴキブリっぽいですね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:41:30 ID:u9FBqftl0

純正ナビのテレビキットをつけて走行中もテレビが見れるようになったんだが、
停止してる時はきれいに写るのに走り出すと映像が乱れるな。
やはりアンテナが長くてﾌﾟﾙﾌﾟﾙするせいか。

11 ：くまちゃん：2005/10/01(土) 18:05:31 ID:+7PKOCiR0

んなこたーない

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:15:32 ID:SK5ejcC/0

>>1-4
乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:24:04 ID:n6oMhwVk0

純正でもDOPのやつはあの位置に画面が来るから、見にくくない?

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:10:55 ID:sWquOGnM0

>>10
おれの純正ナビは、走りだすと
「音声だけでお楽しみください」
となり、映像が切れる
ちなみに１２年式SS-１

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:57:15 ID:AJWbVyK50

おれのDOPナビは何も頼まなかったのに
走行中でもTV見れるようになっていた。
ちなみに１５年式ＳＳ－１

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:58:02 ID:AJWbVyK50

あげちった。ごめん。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:17:29 ID:3NqUgZae0

>>13
位置的には問題ないよ。
ただ光が差すと見えなくなるね。

昨日フロントスピーカーをカロッツェリアに交換した。
劇的に変わったわけではないが高音部が割れなくなって低音部もハッキリした。
個人的には満足です。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:33:36 ID:AJWbVyK50

あちきも昨日スピーカー交換しました。
あとデッドニングも。
疲れたけどいい音になったのでドライブが楽しいｗ

でも前からなんだけど、カタカタビビリ音がするんだよな。
後席右側からなんだけど発生源はよくわからず。
誰か同じような現象の方います？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:06:29 ID:S7zrszoB0

>>18
あ、僕も後席右側から異音します
買って半年くらいで鳴り始めました
あちこち押したりして調べてみたんですけど
発生源は内装の内側からでしょうか？

それと、たまにですけど
左のダッシュボードの奥の方からも異音がすることがあります
直せたりするんでしょうか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:07:44 ID:S7zrszoB0

うっかり上げてしまいました
ごめんなさい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 02:45:54 ID:3zUAnoUEO

漏れも買って数カ月でｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ鳴りだしてディーラーいったけど、
せりかのようなボディタイプの車ではよくあること…だそうだ。
なんだかトランクのゴムがへたりやすいらすぃ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 11:06:47 ID:cHTuCi9y0

ギシアンはリアにタワーバーをいれたら直ることがある。
たいして高くないしおすすめ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:12:11 ID:j/hHMAFl0

俺が埋めてたのに、やりやがったな前スレ1000め。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:33:04 ID:agusCocI0

>>23
ゴメン、オレだ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:57:34 ID:fSbWb4EDO

リップタイプのエアロで、カクカクキリッとした感じの物が欲しいのですが、しりませんか?

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:42:55 ID:RXNltARS0

しりませんねぇ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:09:14 ID:GUJ3IxpV0

走行中にTV見てたら肥溜めに落ちちった
くせぇくせぇ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:13:40 ID:vGyrfsG20

perfecto.de/forum/files/toyota_20celica_20xyr_201999_20-_2001.jpg

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:00:20 ID:FNVVyiFw0

>>27
いまどき肥溜めなんて・・
どこの人？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:37:51 ID:jslG/dOP0

>>25

つミ　JP

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 01:51:07 ID:pkQ4XixB0

>>25
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f36445850
出品者に以前聞いたらオリジナルだそうな。ｶｸｶｸ斬りｯ！とは思うが…。
装着車は少ないと思う。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 02:30:31 ID:nQ5HuBUx0

アンテナびょんびょんするなぁ、外そうかな

とも思ったんだけど代わりにショートアンテナ付けるのも芸がない
そんなﾔｼいねが～？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 06:57:25 ID:RiDpSxOVO

芸がないけど、ランクス用を付けている
スッキリしていいよ。
電波もちゃんと拾うし

内装がｷﾞｼｷﾞｼいう人は、純正のゴミ箱を見てみろ、俺はそこから鳴ってたOTL
そりゃﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ手で押さえても変わらないよな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 07:56:06 ID:9fsRA+ig0

>>19
俺も左の方から異音（ヴーという感じのびびり音）がするorz

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:46:41 ID:r+4LYnMZ0

ZZTは結構異音率高いみたいですね

>>33
内装を剥がして覗けるくらいのスキルがあればいいんですけどね

>>34
あ、多分一緒です
少し安心しました

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:31:31 ID:p/tS0I7H0

赤のSS-2乗りです。
新車で購入して２年になります～
毎日の通勤の足としてがんばってます！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:43:57 ID:C+sDweA00

駄目だ、どうしても気に入るエアロが見つからない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:46:16 ID:l7v5OeeD0

エアロなんてただの飾りですよ。偉い人にはそれがわからんのです。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:14:51 ID:1FzaSsB30

エアロがないなら車高をガッツリ落とせばカコヨクなるよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:18:14 ID:C+sDweA00

エレガントバージョンが安いし無難かと思ってるんだけど、
フロントはもっと鋭くして欲しいし、前期型だと、フォグ付ける部分が丸っこくてダサいし
リアも縦にチョンチョンと着いてる様なのが、あるままでもっとスッキリした物が良いんですよね？

再度はまぁ良いです。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:39:38 ID:/8Oq8bsG0

売ってないなら自作しろ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:48:42 ID:uEf0p67E0

そうだな。
必死で探して、無ければ自作。

43 ：カーオンライン：2005/10/04(火) 20:50:06 ID:mw64tRVl0

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44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:58:42 ID:Ss7ezoQ/O

俺はエレガントのサイドとリヤのみ。
フロントは後期型ノーマルのまま。
理由はいいのがないからってのと、後期型はノーマルでも結構いけてると思ったから。
付けるとしたらバリスのハーフだけど車高落としてるんで擦りそうで決断できず。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:29:36 ID:E9Gblioq0

>>40 BRASH BOY だっけあそこのエアロ買えば？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:51:29 ID:ZLljntvb0

ZZTのノーマルって
リアタイヤとボディーの隙間、空きすぎのように
思うのですが、あれはデフォ？
前はちょうどいいと思うのですが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:48:45 ID:aCCjWwqY0

フロントも十分空きまくりだと思いますが。
まぁリアほどじゃ無いけど。
「指5本も入るんだぜーアハーハ」と自虐ネタにしてますよ
さーて、TEINでも入れるべか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:51:33 ID:9V4aeqOH0

俺のZZTはsportsMだから純正で車高が下がってるぜ！！！

指4本くらい入るけど・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 01:00:21 ID:8yxHyY+P0

やっぱセリカ海苔って信号待ちで横にインテRに並ばれたら下向いちゃうの？ｗ

50 ：つられ：2005/10/05(水) 05:43:54 ID:UFxv4TkP0

なんで下向く必要があるの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 06:54:48 ID:7KCirETK0

>>49
むしろインテ乗りを見下していますが何か？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:18:10 ID:2yxJrL8N0

今時クーペ２台が信号でならんでる時点でそうとう恥ずかしいよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:55:59 ID:bpiQG90JO

漏れは215 45 17でテインスーパーストリート組んで、
フロントは指1本やっと入る程度、リヤは指をねじこまないと入らない。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:22:56 ID:La+B05/xO

>53
あれ？俺いつのまに書き込んだっけ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:00:38 ID:+nvCdADuO

近々マイナーチェンジもしくは生産終了みたい
社内販売受付中止
MR-Sも同時

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:53:53 ID:NtKpKHAE0

はやいな。。。
越年せず？

マイナーとかいってたやつは、そのままどっかいっちゃったし。。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:16:15 ID:0bmR7gOq0

ｚｚｔのアイラインっていくらでつか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:06:36 ID:Bh0CTUfX0

そういやラクティスという新型車、カローラ店でも売るんだな。ファンカーゴの後継車
だそうだが、個人的にはファンカーゴの方が個性的だと思う。走りを重視したいのなら
背高ワゴンじゃだめだろう。

どっちにしろセリカの存在はもはやほとんど売り上げには関係しないんだろうな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:05:26 ID:3WChgbF70

>>55
来月くらいに改良が入りますよ、ヘッドライトがオートレベリング
になるみたいです。生産中止はまだ先ですね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:17:37 ID:rOa36fsv0

Gセンサーとか着くの？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:20:43 ID:rOa36fsv0

ゴメン
インテリジェントAFSだった

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:21:48 ID:VdPnfWwo0

そーいやpart12だか13の時に次期セリカ確定ですよ、とか
２．５リッターだとか３リッターだとか言ってた奴いたな。
おい、どこいったコラ！でてこいやオラ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:41:13 ID:3WChgbF70

>>61
AFSまでは付かないはずです。法規制に対応するための改良だと思います

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:18:17 ID:VYGcw64H0

>>58
ファンカーゴは何故か徳大痔のじいさん大絶賛してたなｗ
デザインも使い勝手も最高だって

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 08:52:45 ID:q94RvwmF0

>>62
あんなあからさまなネタ信じてる人いないでしょ。。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:58:28 ID:jGZda5Zk0

実際に、MCしたとして、MCの開発費を回収できるほど売れる可能性は０
MCして、月２０００や３０００台売れる見通しがあるのならありうるだろうが、
世界のトヨタが、それに挑戦するとは思えない。

ファンカーゴも、ヴィッツも、アルテッツァも6､7年

あと、断片的にMCのこと書いてる人、
決定的な内容を、１レスで書いちゃってください。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:50:57 ID:v9yHP6tI0

>>66
ＭＣの開発費といってもセリカの場合エクステリアかえるくらいでしょ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:07:50 ID:0h4m71Gu0

しかたねぇな。俺は５９でもないが書き込んでやるよ

変更点はHIDのオートレベリング機能
フォグランプのメーターインジケーター
フロントサイドマーカーがフェンダーに変更

前スレでMCしたら買いたい、とか言ってた奴。こんな所だ
だから外装にはほぼ変化ないって言ったのに、、、

ちなみにセリカはそこそこ売れ始めてる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:33:35 ID:ry41Ja/U0

それって内部情報？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:03:04 ID:3HXomH5iO

>>68
デザインばかりに気を配ってないで、スペック的な所を見直すべき
あとパーツが少ない

MCしても売れないんだから、フルモデルチェンジして
４WD、２リッター、ターボで、リッター８㎞位の燃費を持たせ
エレガントとメカニカルのエアロを標示装備にして売ればよい
値段も今のままで、エレガントとメカニカルは３、４０万位の差をつければ良い

外装はあまり変更せず、尻をスッキリさせ後方視界を良好にする
ラゲッジスペースを狭め後部座席を広くすると尚良い

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:44:55 ID:/IAJmgaz0

>>70
釣りか？リア厨の妄想レベル。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:35:44 ID:eOKaPJiN0

スペックヲタキモイ70

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:51:13 ID:ry41Ja/U0

>４WD、２リッター、ターボで、リッター８㎞位の燃費を持たせ
>エレガントとメカニカルのエアロを標示装備にして売ればよい
>値段も今のまま

絶対無理。お前が勝手に作れ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:54:36 ID:hBtkSRLe0

次のセリカはＦＲなんでしょ？
貯金しちゃうよ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:19:02 ID:RHIeM/Ji0

５年異常乗ってる香具師共よ
ﾈｼﾞとか緩んで来てないか？もしくは欠損してないか？
ﾌﾙｴｱﾛにしてるんだが・・約３ヶ所ほどﾈｼﾞが消えてるよ・・　
道理で手で触るとｸﾞﾗｸﾞﾗするはずだ・・　最近、気付いた。。。凹んだ・・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:34:34 ID:CtNYpcCMO

スバルと仲良くしてセリカWRXなんて車でも開発してまたラリーにでる妄想

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:54:12 ID:+tOKsipJ0

>>76
富士重工業(スバル)の株をもっとトヨタが取得すれば…
（現在は8.7％保有でトヨタが筆頭株主）

でも「インプレッサ＠トヨタ式」では買う人が居るのかと。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:27:15 ID:MKgWJGU20

納期が延びた、泣きそう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:59:58 ID:S3UrYWbu0

もうガンガンで泣いちゃって下さい。
さすれば、来た時の喜びもガンガンになりますだ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:09:25 ID:jGZda5Zk0

>>68
>>ちなみにセリカはそこそこ売れ始めてる

そこそこって4桁くらい？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:40:16 ID:JmY/4UL40

>>77 そこで｢インプレッサ＠トヨタ式」ではなくて
｢セリカ＠スバル式」水平対向エンジンのセリカ(　ﾟдﾟ)・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:47:50 ID:BHZ8qivb0

>>81
そんな事をしたらヤマハ発動機が可哀想です。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:49:32 ID:ibtmsoKb0

ガワがセリカで中身がインプ・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:24:58 ID:3sNnJZ1f0

>>83
イカス！！！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:55:02 ID:rOa36fsv0

セリカって年が経つにつれ違和感無くなるよぅな
ST18系も20系もZZTも
どれも出た当初は「なにあのデザインカッコ悪、俺は乗らねー」とか思うのに
モデル末期になると「いいなぁ」とか思うし

マーチとかZみたいなデザインが出てくるとやっと周りに溶込めるデザイン
よく分からんよなトヨタのデザインの系譜って

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:59:16 ID:7SYktaJu0

だんだん周りに溶け込んでる＝他車のデザインに影響を与えた　ってとれるんじゃない・・・？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:22:51 ID:wWb8fiiq0

縦長釣り目はセリカが出た当時は少なかったかな?今ではありふれてるが。

ところでMCをするとしたら、この手の車の一番お得意さんのアメリカでは
売らないの?国内だけってことは考えづらいんだが。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:26:22 ID:H9+58jhq0

アイラインのお値段お聞きしても
よろしいでしょうか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:27:04 ID:dTsahB670

おまいら冷静に考えろよ。
一番うれてるアメリカでさえ今年で生産中止を宣言してんだぞ。
アメリカよりうれてない日本でＭＣして生産続行なんてあるわけないだろ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:42:01 ID:MXNURXqnO

現在、受注停止中。10月中旬から受注再開、納車12月上旬だそうだ。
　
　
２ケ月も待つのか…(´･ω･`)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:44:17 ID:H9+58jhq0

アイラインのお値段お聞きしても
よろしいでしょうか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:54:19 ID:JmY/4UL40

マスキングテープに色塗って貼るだけでいいなら1000円以下ｄ（ｒｙ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:54:27 ID:PzgwbszP0

てかカルディナの外見をセリカに変えればGT-FOUR簡単に造れるだろ
なんでしないんだろう…

法規制のためのウンコMCなんていらねーんだよ
クラウンなんてMCでISのエンジン載っけたりしてんのによー

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:56:57 ID:H9+58jhq0

>>92
待ってました！
ありが豚

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:01:18 ID:w7T6m83e0

>>89
アメリカではサイオンｔｃと、かぶるからっしょ
アメリカ以外だったらまだ売ってるとこも多いし
>>93
売れないから

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:11:11 ID:TCFiUFGY0

<<94　(´・ω・`)適当なことぶっこいたんだけど本気でする気なの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:33:11 ID:ESWxbBss0

>>93

売れないからだと～？

売れない→放置→更に売れない→生産中止

負のスパイラルだろが～
売ってみせろよと。てか自信無いのかよと。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:44:39 ID:TCFiUFGY0

>>97　９５へのレスの間違いか・・・・？　まぁ出して欲しいよね　GT-Four(´・ω・`)とっとと名前返して欲しい・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:45:14 ID:OZfwEzHV0

前期と後期どっちもどっちだもんなぁ
ナンバーより上は前期が好きで、したの口は後期のほうが好き

で、ＭＣしてどうなるのか。

スペックは俺は今のが好きだな
ＮＡ派だしＦＦ好きだし
まぁこれは人それぞれか

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:46:43 ID:ejAIKFqj0

企業なんだからリスク考えたらやむを得ないと思うが。
気合だけでは商売やっていけんよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:50:10 ID:0Bm7YSTG0

>>87
残念ながらアメリカでは終了しました。

>>90
店によって異なると思うが、これからはMC後の受付

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:08:52 ID:tTxtY1ah0

ディーラーに凸して納期聞いてくればいいのか・・・・・？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:35:49 ID:lufwcXfEO

今はトヨタ本体が作ってないから、販社に在庫が無い限りは12月納車だと思われ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:35:06 ID:ZLj2YPbf0

今年の初めに買って、「歴代セリカ最終後期型だぜ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ」と思っていたのに。

大半の予想を裏切ってＭＣするとはな…
人生ってこんなもんなのか…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:16:23 ID:VUVVSGp00

SS-1のドアミラーて手動でしたっけ？
後期型（現行）でもそうだっけ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:44:47 ID:5Qyhf5lt0

>>105
カタログには電動とは書いてたけど、電動格納式とは書いてなかった

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:00:32 ID:j7yoZPYl0

>>106
調整だけ電動って事か

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:13:09 ID:DPVEYd0mO

>>107
多分ね
ＳＳ―Ｉの事は良くわからんけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:45:32 ID:GTtaH+140

前期ｓｓ－１乗りです
格納は、ずばり手動です！
めんどくさいよ～

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:06:29 ID:JsW9I9RV0

後期SS-I乗りです。格納はやはり手動です。一番面倒なのは洗車機かな。
あと立体駐車でミラーをたたんでくださいといわれたとき。普通の駐車
場はなるべく離れた人のいないところに止める。

格納よりヒーターがほしい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:57:03 ID:yFGxSrB80

確かにサイドミラーにヒーターがあるといいね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:28:53 ID:JsW9I9RV0

アメリカのHPではセリカはなくなってるようだが、ヨーロッパではまだあるようだ。
>68はひょっとして単にヨーロッパ仕様と同じになるだけとか・・。

あとアメリカにはtCのほかにカムリソラーラとかいうクーペがある。一回り大きい
ようだが、値段的にはそうめちゃくちゃセリカより高いわけではない。MT仕様もオ
ープン仕様もある。日本では・・・どうせ売れないか。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:52:10 ID:KZVqlb370

だからサイオン対策だって
カナダならセリカ売ってるもん

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 03:36:46 ID:jq0HPZDB0

次期セリカぽくてｲｲﾈ。ＧＴＲＰＲＯＴＯ
世界のヨタも見習ってもらいたいものだ。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/tokyo_motorshow/
http://www.gtrproto.com/

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:33:40 ID:Io9fXVYM0

あれっ？ちょっとまった！セリカZZT製造中止したんじゃないの？ていうかMCすんの？
オイオイ腹たってきたわぁ。あ、いきなりすいません。じつは先週カローラ店に車だした
ときパンフがないんでセールスに聞いたら、セリカ生産中止になりましたよって言われてほんと
ですかって何度もきいたが間違いないと。むしろセリカのっててそんなのも
しらなかったの？みたいな顔されたしさ。

じゃカタログもらおーとしたらもうありませんだと。ほんとに生産中止なったんだなと
現実を噛み締めたよ。落胆してた俺を見かねてかセールスが製品資料置き場やらにいって
カタログ探してくれたのが救いだったがな。てかあるじゃねーかｗ
ついにセリカも歴史に幕をおろしたかー思えば、、などと感慨深くなり空を見上げれば
今の心境とかぶる曇り空、虚しい気持ちと同時に愛車を大事に乗ろうと決意が芽生え
その店をあとにしたよ。そしてこのスレ発見！ってワケ。　

なにこれ？ドッキリか？パンクしかなおさなかったからターゲットにされたのか？
まぁでもそれなら許すよ許す　
早く来い！アカヘルがプラカードもってどっきりでしたって！　　

もう一週間はたつけどな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:35:23 ID:ksscJcAVO

ｱﾎﾞｶﾘｭﾌﾟｼｽまでよんだ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:49:04 ID:hl1yGtzk0

ＺＺＴはアンテナがブラブラして鬱陶しいからみんな変えてるみたいだけど、
レクサス用のアンテナはディーラーに売ってるのですか？オートバックスみたいな所にも売ってますか？
その場で試し付けみたいな事も出来ますか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:19:22 ID:GMPU/Ncr0

レクサスいってアンテナ試しにつけさせてくれます？って聞いてみたら？　ちょっとはずかしいけど

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:20:26 ID:hl1yGtzk0

>>118
だよね？
でも買った後合わなかったら嫌だし

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:21:05 ID:hefaHPuo0

http://plaza.rakuten.co.jp/GarnetAlexandros/

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:25:15 ID:GMPU/Ncr0

>>119 ランクス用のでもいいんじゃない？セリカと同じカローラ店だし
言いやすかった　(´・ω・`)なんか最初　店員カンチガイしてたけど

122 ：117：2005/10/08(土) 12:35:34 ID:hl1yGtzk0

しまった！レクサスじゃなくてランクスだ！ＯＴＬ
でもレクサスって聞いた覚えあるしなぁ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:36:51 ID:GMPU/Ncr0

(´・ω・`)ランクス用のならたしか１９００円やがな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:44:54 ID:hl1yGtzk0

>>123
そんなに安いんだ
とりあえずディーラーに行って来ます

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:54:58 ID:GMPU/Ncr0

>>124 もしかしたら2900円だったかもしれんけど　どっちにしても安いっす

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:00:02 ID:hl1yGtzk0

>>125
ありがと

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:58:10 ID:thJgvfv10

ヨーロッパ仕様のウインカー小さくて微妙じゃない？
http://www.toyota.it/toyota/gamma/celica/celica_ts/index.html

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:22:31 ID:pxbAAH0QO

本日、SS-2スーパーストラットを注文して参りますた(`･ω･´)
　
　
11月上旬納車予定だそうです。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 04:23:33 ID:p+evYSRC0

>>128 おめでとう。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 08:12:07 ID:A2DutSuRO

>>128
おめ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:18:57 ID:ETSwcEpy0

>>89
『生産』は全て日本国内。海外生産はしていない。
アメリカは『販売』を中止しただけです。

海外マーケットはアメリカ以外にも色々あるので国内の売れ行きだけで方針を決めているわけじゃないと思う。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:31:20 ID:XP+8FyJG0

よく知らんが、北米での販売中止は、ＭＣのためとも考えられないか？
受注生産してるんだから

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:31:25 ID:cuuBiMch0

MCじゃなくて北米ではtCなどの別車種に実質以降じゃないかな?かといって北米
で売らなくなるということは他の地域でもそんなに長生きするとも思えないが・・。

前にも貼ったと思うが

News: Sad news out of Toyota North America regarding the Celica. As of
the 2005 the Celica (and MR-S) will no longer be imported for sale in
the US. Apparently, there is too much competition for the Celica to
survive (internally with the Tc and externally). Apparently a 170HP
Corolla and Corolla wagon (Matrix) are as sporty as the Toyota lineup
is going to be in the near future...

No Celica or MR-S 2005
Toyota USA officially announced that the Celica & MR-S will no longer
be imported to the US for the 2005 model year. Replacing the Celica
in the Toyota lineup is the Scion Tc ("Toyota Celica"?). I guess,
Toyota US feel that they have no room for sporty coupes anymore.
No word on overseas changes.

(tp://www.toyotacelicaonline.com/index.htm）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:26:36 ID:8bSZd0H60

>>133
いや読めないから

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:42:48 ID:b06IdGYT0

ちょっと感動まで読んだ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:46:17 ID:/uDCV2Mj0

二文目で、２００５年モデルではセリカとＭＲ－Ｓは長くもたねーよ、
その代わりＴｃがあるから、これがセリカの代わりじゃね？

と言ってるわけか

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:59:50 ID:cFzYroIN0

>>136
おまい英語読めるのか頭いいな

ニュース:Celicaに関するトヨタ北アメリカからの悲報。
2005年時点で、Celica(またMR-S)は、もはや米国で売り出し中で輸入されないでしょう。
明らかに、あまりにも多くの競争があるので、Celicaは残存することができません(内部にTcで、および外部的に)。
明らかに、170HPの花冠および花冠ワゴン(マトリックス)はトヨタ・ラインアップが近い将来にあるのと同じくらい軽快です...

CelicaあるいはMr-S 2005年はありません
トヨタ・アメリカは、Celica&MR-Sが2005年のモデル年の間米国へもはや輸入されないだろうと公式に発表しました。
トヨタ・ラインアップ中のCelicaの交換は若枝Tcです(「トヨタCelica?」?)。
Iは、それらが軽快なクーペの余地をこれ以上持っていないとトヨタの米国が思うと推測します。
海外の変更に関する知らせはありません。

tp://www.infoseek.co.jp/Honyaku?pg=honyaku_top.html

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:07:30 ID:6Mre/IgD0

それってファンサイトの運営者が書いた文章でしょ？
北米トヨタからの「北米での販売停止」以外の確定ソースってまだ出てないよね。

139 ：知ってますか??：2005/10/10(月) 14:43:22 ID:j3mholS00

白のGTウィング、白のボディ、ユーロテール、フルエアロ、
後ろの窓にテインのステッカー貼ってるセリカ見た事ありますか？？
ドライバーは、多分２０～２３才くらいだと思われまつ。
知ってたら教えてください。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:17:43 ID:WkDJ6G3tO

中古で買ったセリカが、大型リアスポ以外はノーマルなんです。
ですが、エレガントエアロにハイマウント二枚羽のＧＴウィングを付けたいんです。

大型リアスポ外すのは勿体なく手間は掛かりますか?

Ｃ―ＯＮＥのＧＴウィングは穴をそのまま流用出来ると、聞きましたが、どんなのですか?

あとディーラーに問い合わせましたら、
フロント、サイド、リアバンパーの塗装と取り付け
全て込みで１５万ちょっとと言われたのですが、高いですか?

グタグダすいません。
お願いします。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:22:07 ID:DVEf1S1C0

誰もお前のことは知らんと思う

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:34:39 ID:0Ce6jovW0

SS-1だけど契約してきました。
発売当初から欲しくってやっとです。
メカニカルのフロント、サイド、リアアンダーをつけました。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:27:47 ID:swHrDWGA0

>>139
個人情報ですお。
あと、都道府県や場所もキチンと書かないと、特定できません。
以降スルーで。

>>140
C-one　GTウイングは、
http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/celica-zzt.html
によると、
純正リヤスポ用の取り付け穴利用とのこと。
穴あけ、穴埋めがひつようですね。

>>穴をそのまま流用
できません。嘘言われましたね。その人の言うことは信用しない、用心しましょうｗ
結論は、自分で調べないと駄目です。

>>エレガントエアロ3点セット15万
そんなもんです。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:08:05 ID:R5BebNQ00

どなたかc-oneのｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽﾐｯｼｮﾝやられた方いらっしゃいますか？
どんな感じにかわるんだろか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:45:42 ID:S1eDI4j70

>>143
純正のリアスポの穴は大型と標準で同じだった気がするが……
ディーラーマンは違う可能性が高いとお茶を濁すことが多いが
ばっちりはまったと言う話しか聞かないな
ちなみにＭ羽も共通

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:48:45 ID:6kpoymRE0

>>142
おめ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 06:16:42 ID:kBrOnzr50

>>137
日本語へんｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 08:59:00 ID:04rjCaTM0

標準リアスポとＯＰ大型リアスポの取り付け穴は違う。
標準→大型の場合は標準の穴が隠れるので穴埋めは必須ではない。
大型→標準の場合は穴埋めが必要。
とりあえず「穴あけ」は必須項目。

>>145
143の言うとおり自分でちゃんと調べましょう。

149 ：142：2005/10/11(火) 09:22:45 ID:FKgFbw240

SS-1なんでレギュラーだし、燃費も良いだろうし満足してます。
運転はまったり、外見(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!で、かっこよく乗りたいですね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:05:34 ID:rKIY+zNX0

>>149
おめでとうございます。

自分はそろそろ自動車学校に入校するものなのですが
普通免許取得の暁にはSS-1を購入したいと考えております。

車の知識などまったくなく、少し(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてますが、
現行セリカの外装に憧れております。
同じく運転はマターリ、外見(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝといきたいものです。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:21:12 ID:Y0BaK++30

SS-1はオートエアコンじゃないのがなぁ…

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:48:01 ID:e5iRZVDa0

SS-1てミラー手動？　２はオート？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 14:37:24 ID:6kpoymRE0

>>152
んだ
ミラーなんて畳む機会無いから
どっちでもええけどね

>>150
（´･∀･`）ﾍｰ　　免許取得後、いきなりｾﾘｶか
即、擦るなｗ　まぁｶﾞﾝｶﾞﾚｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 14:44:57 ID:rKIY+zNX0

>>153
お言葉ありがとうございます

ヤフーやカービュー、２ちゃんの中古車板とか車板も見たんですけど
乗りたい車があるのなら最初から乗りたい車に乗るべき
かと思いましてｗ
色々と不安はありますが、頑張りたいと思います

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 14:59:31 ID:vd83LRhn0

>>153
俺も初めての車がセリカだ。
運転はテクも重要だけど、それ以上に慣れが大切だよ
「車に乗せられてる」んじゃなく「車を扱ってる」感じになれば、擦る事はまず無いと思う。
でも人様の車に当てたら逃げるなよｗ当て逃げになるからな。

因みに俺もss-1だが人が、いるスタンドは入りにくいよ。
絶対にレギュラーって言ったら「ﾊｧｰ?」って顔されるからな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:34:14 ID:g/kJtjjd0

まあこういう時代に限り、SS-I乗りは勝ち組。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:48:15 ID:EcERkWry0

なんでセリカそれもＺＺＴ用のパーツはこんなにも少ないのでしょうね？
ホイールにしろマフラーにしろ全然無いよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:44:02 ID:OC9nvAIE0

色々と質問や相談に乗ってもらった者です。
商談が成立しまして、いいよSSP契約間近となりました。
SSPを最近納車された方に質問です、タイヤのメーカーとグレードを教えてください。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:27:28 ID:F8vpgKVZ0

>>156
以外とハイオクと値段が変わらないから、素直に勝ち組とは思えないorz

とりあえず立駐入れる時にミラーをたたむために
反対側へわざわざ歩いていくのが少しはずかしいお年頃。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:17:39 ID:47Y/WAVoO

また納期が延びた
これで延びたの三度目だ
次延びたら電話して文句言って、何かサービスしれもらうかな?

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:29:01 ID:2mg5hnbx0

３度目ってまじか。
俺は普通に予定通り来たけど、よくあることなんだろうか。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 01:34:23 ID:RcEgFNtU0

大半の営業は予定日より遅い日程を客に伝えておいて、
確定してから「いや～、意外と早く来ちゃいました～」って客に伝えるが、

希に予定日ピッタリ、極希に予定日より早い日程を客に喋る営業が居る。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 09:20:42 ID:KJbYwBba0

>>158
先月SS-2納車の俺が来ましたヨ
俺のはブリヂストンPOTENZA RE-030（テッチン）というスポーツタイヤだったす
サイズからして結構スポーツチックなので、どこのメーカーのでもスポーツタイヤになると思われ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
初期のはTOYO TRANPIO R19ってのもあったみたいだ
間違ってもコンチネンタルとかハンコックとかクムホって事はないと思う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:41:04 ID:Kt5Kx1J50

結局ＭＣはどうなったの？

165 ：142：2005/10/12(水) 17:14:41 ID:zoirVWtR0

>>163
トヨタでハンコックてあるの？
三菱とダイハツはハンコックの場合があるみたいだね。
新車買って「ハンコック」なんて書いてあったらやだな…。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:38:11 ID:Sy0oBXQL0

>>163
韓国勢はともかく、コンチネンタルは悪くないんじゃまいか・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:27:07 ID:FsYM3i7F0

>>144
C-ONEのクロスはHPに記載されている通り。
純正５速＝クロス６速のギア比になり、１速は若干伸び側に振られる。

1st　→　2nd　→　3rd・・・　とシフトチェンジした際に
カナリヘタッぴでない限りはハイカムに入りっぱなしが可能。
更にファイナルまで入れた日には良い感じになってくれます。
クロス・ファイナル入ってもう２年・・・
しかし2500rpmで60km/hだという苦悩の日々を送る事になる(´・ω・｀)

たしか今は在庫が無かったような気がするぞい

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:39:05 ID:W/fqMhWD0

何か腹立ってきた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:03:58 ID:PoiMrzLw0

まあ餅でも飲んでお茶つけ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:08:34 ID:itzFlBpEO

メカニカルエアロの
フロント、サイド、リア
一式を安く売ってる所知りませんか?
５万～８万くらいで

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:04:06 ID:2HnlwMYU0

>>170
ヤフオクで頑張って探しましょう。

172 ：158：2005/10/12(水) 22:20:43 ID:aqzmcclv0

>>163
ありがとうございます。
･･･POTENZA　RE０３０って、カタログ(ネット上)にないのですが…。

173 ：158：2005/10/12(水) 22:43:02 ID:aqzmcclv0

自己解決しました。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:59:40 ID:IIjzjygn0

高速を走って来たわけだが
延々７００㌔
やっぱ排気量の無さを感じるな('A`)
足首が疲れるよ

全体的に排気量アップの昨今だが
次期セリカがあるなら
やはり２０００オーバーだろうか('A`)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:22:39 ID:Gd0QXAYv0

やっぱ途中で昼寝しないと！
セリカの良いとこは昼寝も楽しめるナンチャッテスポーツなんだから！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:54:37 ID:SLtE83/z0

なぜ昼寝が楽しめるとなんちゃってスポーツなんだろう？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:05:23 ID:w2OlL20q0

本格スポーツなら、昼寝をする気にもならずに走り続けたくなるからだろ。

別になんちゃってでもいいと思うけど。ただただでさえクーペ不遇の時代
にスポーツイメージの強いグレードを作れなかったのが現行型の悲しさか・・。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 02:55:29 ID:grmJ8tBj0

コテコテの本格スポーツは居住性が最悪だから、じゃないの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:37:56 ID:3WzAgRkW0

ｚｚｔは、よく寝られるよね
ｚｚｔは、リアにいくに従ってウインドウラインが上に反りあがってる
あれは車内で寝そべった時、外があまり見えにくくなる効果を出してくれる
何か深い谷間に寝てる気がして安心する

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:06:43 ID:MArpKeSy0

つまり営業車としても最適ということか。荷物も意外と載るし。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:24:35 ID:6rsjbDDU0

現行のＳＳ2買おうと思ってるんですけど、
丸目のやつと比べて、どっちが性能いいですか？
丸目もちと捨てがたくて、、、、、
見た目は現行のほうが好きなんですけどねぇ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:35:00 ID:OcBiNml0O

>>181
性能
丸目>>>現行

見た目
現行>>>丸目

俺なら、現行を勧める

183 ：163：2005/10/13(木) 20:39:03 ID:+GBGtCOR0

>>158,172
SSPって16インチじゃないか
SS-2は15インチだったので、恐らく違うのが付いてくるんじゃない？
マックスランとかはないだろうけど

184 ：158：2005/10/13(木) 21:25:11 ID:t16jg5vq0

>>163　えぇ、SSPは１６インチ。SS-2とは違いますかね？
RE050を激しくキボンヌですが、それは無いでしょうね･･･！？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:36:05 ID:BEkIlml50

SSⅡ乗りです。
思ったほど力が感じられないでス。
最初に乗った時の感動がなくなりました。
どうしよう・・・
カッコは好きだけど

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:39:19 ID:qeKcDzsS0

>>184
あくまで純正タイヤなんでそれはない。
だけど純正タイヤてあとから同じのつけようとするとやたら高い。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:54:07 ID:kWAEXs/Q0

ときどき、性能はST20系＞＞＞ZZT23系って言ってる人いるけど本当かな？
僕ならZZT23系だな～
車体は重いし、曲がりにくいし。
確かにSt205なら結構走るけど・・・。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:40:26 ID:7WKnVS4L0

他車との性能差を気にし始めると果てしないから気にしない。
如何に自分が気に入ってるかが大事。
重量も欠点だけを見ず、長所はあるのだから

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:16:20 ID:YuOrV42d0

>>181
>>187
ZZTと202糊のオイラが来ましたよ

絶対性能だったら丸め(205)ぢぁね？
ただし、ZZTは軽量だからね。
あとバランスが良いと思う。
曲がる、止まるならZZTだね。　走るなら205だな。

ま、オイラはZZTの方が上だと感じてるね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:03:05 ID:IvlqTvEn0

某紙のサーキットアタックで、ＳＴ２０のｓｓ－２とＺＺＴのｓｓ－２とでは
１秒の差でＺＺＴのほうが早かったぞ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:17:04 ID:Pq2VymiG0

>>190
丸目の方が普通に速い
3Sの方が馬力もトルクも上だしね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:25:37 ID:Pq2VymiG0

あと現行が軽いと言っても40～50kg程度だしね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:40:41 ID:KfMzixCY0

釣り目・丸目どっちもよかったけど
長く乗ることを考えて釣り目にしました

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:37:56 ID:nvADwlh90

>曲がる、止まるならZZTだね。　走るなら205だな。

それは直線番長だと言いたいのか？w

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:46:03 ID:j0mTNMsr0

ZZTからコンセプト変わっちゃったからなぁ
比較するのがそもそも変

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 04:17:39 ID:W+DfpiX+0

俺は丸目乗りで、友達がZZTだけど
やっぱりZZTの方が軽快だね。
内装もいいし、ﾊｲｶﾑｳﾗﾔﾏｼｽ。
でも、何と言うかガツン！ってトルクがない気がする。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 08:22:06 ID:chBAlgQf0

>>185

いい案がある。
湯水のごとく金を掛けてみよう。

それかギア比とファイナルでも変えてみたらドゥ？？
多分楽しくなると思われ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:44:22 ID:BL+1B4kU0

>>191
１秒の差をどう説明すんだよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:47:24 ID:+JeHW5Fy0

>>198
軽さ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:18:45 ID:gJg56DZ5O

ZZTは速さを求める車じゃない。
メカニカルエアロとか付けてみろ。
小さい男の子の目線は釘付けだぞ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:31:04 ID:JG3vJNic0

>>198
その1秒差って話、多分ベストカーの筑波2000のやつだと思うけど。
1)1993年と1999年の間のタイヤの進化
（DL／パフォーマ2000 205／55R15 87V→MI／パイロットSX-GT 205／50R16）
2)足回りの熟成、エンジン配置による重量バランスの改善
3)ギヤ比の変更というか6MT化
（ST20系は3速のギヤ比が筑波向きではないとよく聞く）
4)同一条件ではないこと
（同じ日ではない：気温の違い）

何が変わるとタイムが上がるか、ざっと考えてこれくらいあるんだが。
とりあえずオマエ、サーキットで走った事ないだろ。

あと、プロが出したタイムの差と一般人のそれは同じじゃないから
雑誌の結果でもって単純に比較できるものではない。
ZZT系の速さ・性能を否定する訳ではないが、STの方が乗りやすい
という人が居ても不思議ではない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:37:38 ID:nvADwlh90

速さなんてものは人間＆車次第でどうとでも変わる。
乗る人次第で良くも悪くも感じ、良く乗れたり乗れずと様々。
判断しやすい目に見える数値だけを鵜呑みにするのもそりゃ良かろうが
その他様々な条件が複雑に絡み合う以上、比べる事からして不毛極まり無い。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:09:02 ID:JG3vJNic0

勘違いの訂正いくつか。

比較車種の丸目って>>191の話だと後期型200psだね。
後期型ノーマルでプロが出したタイムって見たこと無いけど
それとの差が１秒？>>198

筑波の条件のソースはベストカーじゃなくてカートップでした。
ラップタイムランキング消えちゃったみたいだし、、、

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:20:34 ID:RHdiAsms0

納期が伸びに延びたけど、今日無事納車されました。
納車されて即効明日、明後日は天気予報で雨だそうですよ雨ｗ

ここ最近は、右足親指怪我するし、風邪も引くし、天気悪い日続くしでどうなる事かと思いましたよ

で嬉しさのあまり質問なのですが、
オーナーの皆さんの大半はアンテナがブラブラして邪魔なので変えてますよね？
アンテナは何処行けば買えるのですか？
ディーラーですか？オートバックスとかのカー用品店ですか？

カップホルダーはどんな物でも合うのですか？

社内にお部屋の消臭ポットを置いてあるのですが、不安定すぎて危ないです。
芳香剤置きとか売ってますか？

カーフィルムを貼ってもらうのは幾らくらい掛かりますか？
リアウィンドウ全体と、サイドのちっちゃい部分だけなのですが

グダグダすいません。お願いします。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:25:14 ID:ydAQ60aK0

全部オートバックスでいいんじゃない？？

てか丸目もつり目もようは自分が好きならそれでいいだろ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:04:38 ID:VCqhFX9b0

>204
後半については、実際自分の目で確認すべし

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:12:21 ID:nIgjgzIW0

ハンドルの軽さは絶対ZZTだな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:57:20 ID:tt3LUb0t0

知り合いが4人乗りのオープンカーが欲しいというので、
丸目セリカのオープンモデルを教えてやったらカッコイイと。
買った暁にはZZT用の純正アルミでも譲ってやろうかと考えてたんだが、タマ数が少ない。
めちゃくちゃ希少車。よく考えたら街中で見たことないし。
そのせいか値段も高い。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:07:42 ID:JG3vJNic0

というかST202CってGT-Fourより高価なんじゃなかったか？
確かアメリカで生産して日本に持ち込むとかなんとかで。
だから弾数少ない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:11:32 ID:KPEGnKk90

性格的にはzztこそオープン向きだと思うけど、いかつい顔つきと似合わないかな。
あとどうしても割高になるだろうし。

ttp://www.maximum-cars.com/Cars/CarPicDisplay.php?carnumber=49&pictureID=1

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:25:14 ID:RFjKvQfT0

>>204
>>アンテナ
カローラ店いって、「ランクス用のアンテナください」

>>カップホルダー
エアコン吹き出し口につけると、ひっくり返ります。
ガンガレ

>>芳香剤
実は、無香、無臭が一番快適

>>フィルム
カー用品店いってください。
後方視界悪くなるけど大丈夫？
プライバシ対策かな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:25:21 ID:tt3LUb0t0

>>209
年式が古くて距離も結構行ってるやつでも、諸経費込みで100万以下のはないっぽかった。
そいつは新人なので、あんまり金がなくてね。
サイノスはカッコ悪いけど安くていいんじゃないかみたいな話になってたね。
丸目セリカの半分くらいの値段で買えるみたいだから。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:12:50 ID:s1M2WhwZ0

>>203
普通に98年頃のベスモで最終SSⅢが出てるぞ
DC2インテRと互角の走りをしてて意外だった。そりゃ負けたけどさ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:59:43 ID:JG3vJNic0

>>213
できればタイム希望

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:12:31 ID:d62cRGvZ0

調べて見たらカートップのランキングでDC2のｲﾝﾃ尺98specが1'08.72で。
互角の走りで負け、で1秒落ちだったと仮定しても
ZZTの1'10.20より速い訳だ。やっぱ丸目後期の勝ちか？

…が、同じ日に測定した訳じゃ無いから
やっぱりあてにならない比較ってこと。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:30:50 ID:QOj29sUT0

98耐久デスマッチ決定戦予選(クラス３：エントリーはインテRとセリカのみ)
ベストラップ
インテR：1'11"06　　　PWR：5.60　バックストレート：153.95km
セリカSSⅢ：1'11"60　　PWR：6.05　バックストレート：151.13km

キャスターのコメント
土屋「セリカはインテグラには追いつけないの？」
原「パワーが無い？重い。乗ってる分にはすごく乗りやすくて良いんですけど…云々」
土屋「このタイム差ってのは絶対パワー差ですか？」
ガン「パワーウェイトレシオだろな」
中谷「でもインテR相手にセリカ結構検討してないですか？」
ガン「そういう見方もあるな」
土屋「検討はしてるよね」

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:57:36 ID:QOj29sUT0

NewインテR韋駄天バトル

１．インテR：1'09"16
２．MR2Gﾘﾐ：1'09"57
３．セリカSSⅢ：1'09"65
４．FTO：1'10"14
５．ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ：1'13"45
６．Z3：1'13"94

MR2やセリカはフル装備で日常の快適性を考えた車に対して
インテRはサーキット走行を考えた特別モデル
MR2とセリカは検討してると言える。
キャスター曰く、インテRはPWRとギア比で勝ってるだけとのこと。
セリカは200psになったのに未だにタイヤは15インチ。キャスターは16インチを望んでいた。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:00:59 ID:QOj29sUT0

このセリカを軽量化(エアコンレス等）、足回り＆ブレーキ強化、つまりタイプRみたいにしたらインテRより速いのではないのかと思う。
そう考えるとトヨタも捨てたもんじゃなかった事がわかる。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:22:02 ID:Fwsos9me0

SS-Ⅱ（非SSP）に合うダウンサスどっかないの？

TEINとかもスーパーストラット専用とかしかないし。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:40:32 ID:D0xwiyP60

それ言ったら、
SS-Ⅰに合うダウンサスどっかないの？
個人的にはＲＳＲのTi2000を付けたいのだが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 02:19:26 ID:vwcbpo+40

>>209
日本で屋根つきで製作したものをアメリカへ運び、コンバチに改造してから帰国します。

>>210のショーモデルはアメリカで勝手に作った。
おそらくブッタギリのみで幌は無い。
ぜひちゃんと生産して欲しかった。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 09:51:57 ID:bBGotZ300

おまえらSTが速いとかZZTが速いとかどうでもいいだろ
速い車が欲しいならセリカなんか買うな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:05:04 ID:Q0B3pHEJ0

>>222
そのどちらの方が速いかで議論してたわけだが

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:07:30 ID:PzuexuY30

>>222
セリカは十分速いよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:13:35 ID:Q0B3pHEJ0

買い物行って来ます。
昨日納車されたので、初運転です。
お天気は残念ながら雨だけど、いろいろ買ってこないとなぁ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:59:46 ID:Evkav2MiO

ST202：安定感がありトルクが太い。
ZZT231：軽快な走りでエンジンのレスポンスが良く高回転まで回る

デザインや内装は好みによる。
年式が新しい分、装備はZZTのが上か。

205はジャンルが違う

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:22:13 ID:M1E1t2DB0

せめてミラーは自動にしてくれよ・・この狭い日本の駐車場でひっすい

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:34:55 ID:Z21M/sIw0

もういいかげん丸目は古いでしょう
最近あんまり見なくなってきたし

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:29:58 ID:Q0B3pHEJ0

ただいま
何か変な一日だったな
普段見かけない、丸目セリ、インテ、８６などとすれ違った。
インテには妙な敵対心を持った希ガス。

飛ばしたかったけど、前に出る車は全部制限速度守ってる、ストレスたまった。

今日はＭＴ車を運転するの一年半ぶりなんだけど、十分走れた。
感覚も忘れてないみたいだし良かった良かった。
パワーもそんなに無いだろうと思ってたけど、十分満足です。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:23:09 ID:DW9DOAOE0

最新のハイパワーセダン、レクサスISとかクラウンアスリート（318PS)、
フーガの4.5リッターでも筑波のラップは1分10秒後半から11秒台くらいだからね。
丸目も現行もやはり速い部類に入ると思う。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:46:49 ID:5Zjaeq7/0

ＭＴとＡＴの差がでかいと思う

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:42:13 ID:IOHVAXQV0

サーキットの結果がどうたらこうたら言う椰子がいるが
そんなもんはプロが走らせた結果だろ？　車の性能ギリギリまで引き出した結果だろ？
藻前らがそんな走り出来るのかよ？　意味無いだろｗ

そんなギリギリの速さを求めるならばセリカなんて買わないし
結局、そこそこの領域でどっちが速いそうor運転し易いって事だろ？
サーキットの結果なんて意味無いｗｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:46:42 ID:e+kTqsWW0

まー日本人は数値に弱いからな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:48:03 ID:19f7rqAt0

ホットバージョンの峠最強伝説にc-oneセリカが出てたvol解りませんか？
ラリー対ストリートのバトルは見たのですが

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:52:39 ID:Evkav2MiO

>>232
まあそんなﾂﾏﾗﾝ事言わなくてもいいじゃない

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:02:32 ID:ODTnDt380

別に俺はセリカのスペックが好きなわけじゃないからなぁ。
あの外見、これに尽きる。　むしろサーキット行くわけでもないからこそ
スペックなんぞ気にするまでもないと思うがな...

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:09:48 ID:kLrGo5ES0

そんなに速い速いイウナーーー
そんなに速けりゃいいなら、中古の３３ＧＴ－Ｒかスープラ買え！！！！

俺たちは俺たちの乗り方があるんだ！
街中では速い車種ほどマターリ乗ってるもんだぞ。
前述２車種が、タービン全開で走ってるか！？　違うだろ？
俺らは優雅にデートカーとしてのるんだ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:16:48 ID:bq0RIdqg0

デートカーねぇ（　´_ゝ｀）
その助手席がいつも空席なんだが、
誰か乗ってくれませんかﾈｪ（´ι｀　）

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:18:11 ID:KYw8JtIX0

>>234
Vol.49とvol.60

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:23:05 ID:FHMWOhL40

>>238
拉致すれば？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:28:11 ID:aYy1iANv0

街でZZT見る人は、まず前方（ライト当たり）をしげしげと見るな
そして、運転席をちらり
特に意味もなく外に出てるご老人に多い
これは法則になりそ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:28:56 ID:wWOna3Fs0

サーキットのタイムは自分の車の性能ギリギリがどれくらいなのか、知る目安だね。
当然自分ではそんな限界走行しないけど、意味がないとまでは思わないな。
あと、この車は外見から入ったけどスペックが全く気にならないかというとそういうわけでもないな。
外見だけならSS-1にフルエアロでいいんだろうけど、そこまで割り切れなかったんで。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:35:00 ID:1+1CPthE0

東京モーターショーの特集雑誌に載ってたけど、ホンダが再来年５月ごろに
スポーツカー出すみたいだね。価格は２５０万円くらい。
それまでにセリカ買えなかったら検討するか・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:44:19 ID:EyB8GAII0

SS-1用ビッグスロットルまだぁ～？(ﾁﾝﾁﾝ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:50:51 ID:kLrGo5ES0

>>241
そうだよな、ある意味我が物顔で走れるよね。
ただ同じようなクーペ車でＺＺＴより目立つ車と近くになりたくない。
特に駐車場でマッチョＧＴＯやスープラの隣に止めてあるＺＺＴを見るとｶﾜｲｿｽ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:56:25 ID:RY6hJQAx0

>>245
いやー、今日、駐車場に止めようと思ったら
混んでて、隣が黒いＦＴＯでさ。
正面から見ると大人と子供みたいな感じｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:18:03 ID:kLrGo5ES0

どっちが大人？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:22:24 ID:xttJ63tO0

他車種と見比べて哀れとか思っている奴は、本当のセリカ好きではないぞｗ

>>242
やれタイヤが悪いとか車が悪いとか言い出して、本当は腕が悪いのを
認めたがらないのがナ～・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:26:34 ID:bq0RIdqg0

俺も金曜に同じような事があった。
本屋のＰにとめて店から出てきたら白のＦＴＯが
横にとまってた。同じ白海苔としてなんだか気持ちよかった。
で近くのマックに車でよってから再び店の前を走ってたら、
ちょうどそのＦＴＯもＰから出てきて後ろにつき、家のちかくまで
一緒にランデブーでしたｗ　運転中ルームミラーを見たが、スポイラー
が邪魔して見えませんでした。はたから見たらツレに見えたのかなｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:32:05 ID:RY6hJQAx0

>>247
そりゃあんた、ＦＴＯが大人だよ。
まあ別に悔しい！とか思ったわけではないが。
単純に大きさの差に驚いただけだよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:40:28 ID:pwsA58XN0

てかセリカって普通にインテRよりポテンシャル高いだろ

ホンダってイメージほどそんなにすごい車は無いんだよね

ただカタログモデルでやり過ぎてるだけ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:24:55 ID:1+1CPthE0

スポーツカー、って言うとホンダ、ってイメージあるけどね。
ポテンシャル云々はよく分からん。しかし、そろそろ他車種と比較して
どうのこうの言うのやめにしようよ。スペックでみたらセリカよりすごい
車はくさるほどあるし、知名度も高いとはいえない（むしろ低い）。
車に金かける人もいれば乗れればいいって人もいる。結局車選びって
自己満足の世界だからね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:53:29 ID:pwsA58XN0

FF最強車はセリカ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 07:26:27 ID:iJxLPmLEO

>>252
確かにホンダ=スポーツカーってイメージはあったけど今は

トヨタ=セダン
ホンダ=VIP
スズキ=軽
スバル=スポーツ、ワゴン
三菱=スポーツ、ワゴン
日産、スポーツ、ワゴン

日産はシルビア
三菱はエボ
スバルはインプ
ホンダはＮＳＸとステップワゴン
トヨタはクラウンとセルシオ
スズキはアルト

等のイメージが強いかな?
あくまでも個人的主観だけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:13:55 ID:U1YOempbO

お前はMAZDAとﾀﾞｲﾊﾂに失礼だ！
光岡といすゞにも

256 ：254：2005/10/16(日) 09:47:13 ID:an+vsv8j0

>>255
ホントだ忘れてたｗ
ダイハツは軽
マツダはスポーツワゴンかな？
いすゞはトラック
光岡は知らん

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 10:20:21 ID:WuaxeHlS0

俺はちょっと違うな
トヨタ＝セダン＝クラウン
ホンダ＝ミニバン＝ステップＤＱＮ
日産＝コンパクト＝マーチ　キューブ
マツダ＝ロータリー＝８　リッター５
スバル＝とばし屋
ダイハツ＝商用車＝ハイゼット
スズキ＝ワゴンＲ
三菱＝ガリ、ロバンペラ＝ランエボ　
いすゞ＝コモ＝見たことない

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:03:30 ID:pcOKO2As0

>>224
ゼクス（ガンダムウイングに出てくるキャラクター）風に、
「俺のセリカは十分速いさ」
と言って欲しかったな。

>>238
その言葉、待ってたフォー！！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:42:57 ID:3RwG+nVv0

光岡はオロチ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:43:32 ID:xttJ63tO0

鳥小屋やらＢＢが流行ってた頃から思っていたが
セリカ乗りはガンヲタ・アニヲタ率が高いみたいだな。

オフ会開いて集って・・・そんな話ばかりしてたら怖ぇよ(((;゜д゜)))

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:45:25 ID:kLrGo5ES0

ＺＺＴ乗りでｹｺｰﾝしている勇者いますか？
ちなみに奥さんのスペックは？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:08:37 ID:FHMWOhL40

世代でも違うのかｗ

トヨタ　一般大衆　無難　カローラ、クラウン、セルシオ
ホンダ　若者　シビック、オデッセイ、
日産　　野党　スカイライン、マーチ、
マツダ　マツダ地獄ｗ　ロードスター、ファミリア（死語ｗ
スバル　WRC 　インプレッサしかないｗ
ダイハツ　軽自動車No2
スズキ　　軽自動車No1　ワゴンＲ
三菱　　　再起不能ｗ　　パジェロだけ
いすゞ　　ｼﾗﾈ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:33:17 ID:9TkX4bRk0

世代と後は趣味かね

トヨタ　一般大衆　無難　トヨタクオリティ　2000GT
ホンダ　ミニバン地獄　座面低　FF　TypeR
日産　　元・技術の日産　ゴーソ　スカG
マツダ　ルマソ　ロータリー＆ロードスター　燃費ｱﾌｫ3ﾛｰﾀ　ｵｰﾄﾏﾗ
スバル　水平対抗　4WD　車ヲタ
ダイハツ　トヨタの軽部門　コペソ
スズキ　　軽No1　膨らませた軽シリーズ
三菱　　　かつてのRV王国　ネタ提供元
いすゞ　　117クーペ　ジウジアーロ　過去のメーカー（自動車は）
光岡　ゼロワン　オロチ　皮だけレトロ中身は他社
トミーカイラ　バックス　チューナー　ZZ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 18:08:30 ID:7sUfB2u70

セリカ海苔の諸君
諸君は、運転中後ろにクルマがついて来るかい？
俺の場合、ついてきていてもすぐに曲がられたり、距離を異常に空けられる。
いつもキレイに新車なみにしているので、ぶつけたら悪いとでも後ろのクルマが
思うのだろうか
何か嫌われているように感じてしまうのは考えすぎか。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:02:31 ID:SegwqYh10

>>264
臭いから、とかｗ

2stバイクや黒煙トラックの後ろにくっつきたくないのと同じで。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:03:17 ID:ojn/dD+D0

逆だな。車高が低くて、小さく見えるからか車間をどうしてもつめられる。わざと強めのブレーキを
かけて差し上げる。子供づれのミニバンなどよくパニックになってるような気もする。でもだんだん
面倒になってきた。ブレーキパッドももったいない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:35:43 ID:3+pp8meI0

気をつかってくれてるのかもしれんが信号待ちのときに後ろの車の人はライト消してくれる(´ω｀)

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:44:36 ID:WKYZzeZP0

>>258
> ゼクス（ガンダムウイングに出てくるキャラクター）風に、
> 「俺のセリカは十分速いさ」

その台詞、どっかのアホのサイトに載ってたよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:28:24 ID:NG5JQUK70

>>264
やっと二十歳になったようなあんちゃんに追突された。
ふんだくってやった。

なんで　ちかづくの？

270 ：２６４：2005/10/16(日) 21:35:37 ID:fng6ppZ70

みんな俺と反対の人多いね
変だけど、何かうらやましい
けど２６９さんみたいなことがあればちょっと嫌だね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:07:11 ID:iJxLPmLEO

納車二日目でイキナリ嫌なめにあったよ

走行中イキナリ目の前にスズメが二羽降りたって来た。
急ブレーキ踏んで、何も感触が無かったから、大丈夫だと思ったが
帰って見てみると、フォグ付ける穴に血痕が…

納車されたばかりの真っ白なボディが赤く

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:25:36 ID:FHMWOhL40

>>271
ｳﾞｧｶ野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
スズメの親子を轢き殺しおってからに
更に轢き逃げした罪は重いぞっ

訴えてやる!!!!!!!!!!!!!!!!!ｗ

>>267
ﾊﾞｯﾃﾘｨｰ上がりを防ぐつもりなのだろうが
ライト消すのはｳﾞｧｶの一つ覚え。

モロチン、藻前の為ぢぁねぇ～よ
自意識過剰だな|-`).｡ｏO

>>264
（´･∀･`）ﾍｰ　　近づかれたい？　煽られたい？　奇特な香具師だなｗ
車間距離が空けば、こちらの急ブレーキが普通のブレーキとなり、余計な事故も未然に防げるだろ

273 ：２６４：2005/10/16(日) 23:33:53 ID:RQpqp2f40

俺が言ってるのはそんなことじゃないんだけな
分からんかな

274 ：258：2005/10/16(日) 23:40:01 ID:pcOKO2As0

後の車は普通だが赤信号で止まる時に隣の車が斜め後ろで止まる傾向がある。
見られてる？考えすぎ？

>>268
もちろんセリカ神の言葉の引用のつもり。
まあ俺も260の指摘通りガンオタなんだが・・・orz

>>261 >>271
ケコーンしてる奴じゃなくてケコーンつけてる奴が現れるとはｗ
災難だったが早く洗わないと通報されたりして。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:43:04 ID:Cl20MUwo0

>>274
うまいこと言ったつもりか！うまいこと言ったつもりか！www

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:38:23 ID:FrsZedsL0

自慢じゃないが、俺のセリカは早いぞ。まぢで。
グレードはもちろんsportsMだ。本気出せばＧＴＲ位ちぎれるぜ。
140キロ（ｒｙ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:45:52 ID:Zwcyawr+0

272はスルーした方がいいよ。
頭の悪い腹黒セリカ乗りだから。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:00:39 ID:i83aEjmm0

ベタ着けする奴、それに対して制裁的なブレーキ踏む奴どちらも糞だろ

２ｃｈ見てドラテクやら速い遅いとか書いてる暇あるなら
自動車学校の教本でも読み直して来い

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:25:41 ID:87u204SB0

すいません　質問です　ＳＳ－２はハイオクでなくちゃ
走らんのですか？ＳＳ－１はレギュラーでもいいんですよね

教えてください。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:37:52 ID:ULBPI3Zm0

>>279
かなーり基本的な、しかも定期的に出る質問なんだよなぁ...

とは言いつつ教えてあげるが、SS-2はハイオク仕様。レギュラーでも
動くことは動くが、それは保証外のことなので、もしエンジンなどに
何かあっても誰も責任は取ってくれない。
SS-1はレギュラー仕様なので心配なく。

一応、簡単に調べれば分かることなんで、今度からは調べてみてくれ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:45:43 ID:87u204SB0

>>280
ありがとうございます。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:52:05 ID:MidWjh5d0

セルシオ、ｱﾘｽﾄ、アルテッツア、ｿｱﾗがレクサス系へ逝ったわけだが
我らがｾﾘｶも逝かずに済んでえがったよな。
価格が跳ね上がるしな。
ま、生産中止、次期未定よかマシでもあるまい。

セリカは永遠にカローラ店で販売して欲しい罠

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:01:31 ID:KoMoIpcg0

セリカがレクサスにって心配するだけ無駄だったんじゃ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:25:43 ID:ELxdCgCd0

もともとレクサスといえば
LS　GS　IS　SC　
ハリアーもレクサスでしょ。
シグナスも。
それが元に戻っただけ。

もともとセリカはその中に入ってないから・・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:29:06 ID:m9dwABUD0

今度の日曜日
ZZTの助手席にはじめて
女を乗せて遊びにいきます
ようやくその席が埋まる事になりました

間違ってもおかんじゃないよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:37:02 ID:pcMHeyZf0

今日、教習所内ではありますが初めて実車を運転しました
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙものでしたが少しでも運転になれて
免許取得そしてセリカ購入したいものです

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:16:56 ID:7k4WUcYa0

>>286
心配するな。新車納車当日に前バンパーをこすった。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:23:23 ID:MiDWMJwHO

セリカって語源は女の名前なの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:32:08 ID:7k4WUcYa0

>>288
http://toyota.jp/faq/car/yurai_01.html

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:43:27 ID:i0dRzxke0

>>285
妹orキャバ嬢乙・・・
でもいいデートしろよﾉｼ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:49:53 ID:MiDWMJwHO

>>289
携帯からなので見れませんでした…
あと女の名前はシルビアと勘違いしてました(汗

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:07:55 ID:YcLmXCbSO

スペイン語で天上の、聖なる、神々しい、という意味

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:20:00 ID:hVv4DMVB0

確かに乗り心地は天国に上るような～…

！？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:26:35 ID:EawhnaHW0

なんだよ、気になるじゃねーか

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 11:50:18 ID:jR6kq2C00

むしろレクサスくおりちーでのセリカ見てみたかったな。
ボディの大型化大排気量化はあまりしないで質だけUP版。
せっかくスペシャリティーでもあるわけだし、
微妙な高級感漂うセリカ、400万以内くらいで作ってくれたら買う。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:03:21 ID:JUlpzdzD0

内装質感UPは希望だけどさ
防音対策で重量増はちと困るな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:31:40 ID:FkYQnU5e0

今のままリアをもう少しスマートにして、フロントのグリルをキリッとしたデザインにしてくれればそれだけで良い

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:35:33 ID:VIIi1JF00

XYRのまま出してくれればよかったのになorz

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:14:57 ID:gzM/zhNvO

>>292

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:16:11 ID:gzM/zhNvO

>>292
ありがとうございます。
名字が○瀬なので、娘の命名は
梨香にしようと思います。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:17:55 ID:qcUlxKxU0

コンセプトモデルのＸＹＲは確かに良かったと思う。
でも市販するには威圧感が強すぎじゃない？

302 ：158：2005/10/18(火) 20:33:59 ID:rH3/Uj+L0

内装はドアの感じは好きです。インパネの質感はｱﾚですが・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:59:01 ID:lsfhtSkh0

>>293
スピード出し過ぎるとほんとに行く事になりかねないから気をつけてくれ。

>>296
同感。うちのぼろいシビックでも内装柔らかい素材なのに、
セリカは堅くてプラスチッキーで萎える。セリカと悩んだS15もプラスチッキーだった。
クーペ不人気なのは内装のチープさもあるんじゃないのかな。
内装よりも走り重視な層もいるだろうけど、スペシャリティ、デートカーなら
もうちょっと内装の質感どうにかして欲しかった。

>>300
GJ!

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:34:30 ID:fz99vmUz0

高速で前詰まってるのに後ろべったりつけられた際
ウザい＆怖いんで「離れろコノヤロー」という気持ちを込めて
ブレーキランプを点滅(スピードは維持)させまくったりするんですが、
これってDQNですかね？
そうなら以後やめますが、、、

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:39:40 ID:bC8I8cey0

ハザードでもつけちゃえ(　ﾟдﾟ)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:40:56 ID:Q21HHk9I0

実際車間距離を気付かずに詰めてる香具師もいるんで、事故予防と思えばDQNでもないっしょ。
あまりにパカパカ連発されると流石にウザそうだけどな。

307 ：304：2005/10/19(水) 00:27:06 ID:UenE7Zeu0

そですか。んじゃこれからも適度にパカパカしていきます。
それでも離れないときは癪だけど先行かせるか。

>>303
確かに内装はしょぼいねー
こないだインパネ塗装でもしようかと思ったけど
練習塗装したら気泡できまくっちゃって、、、
怖くて本番できないorz

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:39:03 ID:RHs5AwSI0

シートベルト着用前提＋コストダウン＋リサイクル対応のためか、今や相当高い車でも
ダッシュボードはコチンコチンで単色で安っぽい。しかし歴代セリカに倣ってせめてデ
ザインだけでももう少し頑張ってほしいところだったな。（あのモーレツあ太郎のベシ
に似たセンターコンソールも凝った結果なんだろうけど）

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:04:49 ID:m+NEmmxX0

モーレツあ太郎のベシってw
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽww

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:31:05 ID:CERuO3b30

>>304
もちろん人にもよるが、けんか売ってると思われることもある

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:04:53 ID:f3/Iit/p0

メカニカルフロントバンパー幾らなんでも高すぎ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:36:29 ID:jvfWFynU0

そもそも車のパーツが高杉(´゜ω゜｀)・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:48:53 ID:f3/Iit/p0

それより驚いたのが、フロント、リアのバンパーより、サイドマッドガードが高いと言う事
なんかメカ！ってデザインで３万ちょいのリップがあれば良いんだけどなぁ
でも前期型はフォグ穴がダサいし

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:53:53 ID:uzswTB5O0

そろそろガル化してみようと思う

315 ：158：2005/10/19(水) 20:17:58 ID:/jeP4BTD0

>>304
手元にブレーキランプスイッチでも付けようかと思ってるんですがｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:37:24 ID:QxHHa7o5O

リアガラスの内側に取り付ける小さい
電光掲示板みたいなのがあればいいのに。
手元のボタンで「お先にどうぞ」とか
「ありがとう」とか表示される

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:07:30 ID:qFRA3qy00

>>316
http://www.patlite.co.jp/seihinjoho/support/cat/PP%20VP(508E).pdf

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:39:21 ID:cVkDNV9m0

警察用じゃん。
しかも四文字だと漢字で無理やり表示しないとだめだな。
中国語化しそうな予感・・・
さらにいうと、セリカのリアには積めなさそう

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 07:27:30 ID:IkPACw3h0

>>316
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=K-01041&p=1

わざわざ買ってまで、相手へ確実な意思表示をするかね？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 13:04:26 ID:8thcbrPw0

子供の頃（20年前くらい）に
リアに電光掲示板を付けるのが流行ったときがあった気がする
かなり小さい頃だから夢だったかもしれんけど

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 13:16:48 ID:92GFJCIL0

電光掲示板ねぇ～　ｳﾞｧｶぢぁね？
手とハザードで十分だろ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:02:36 ID:tjPIUiY00

手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
手とハザードで十分だろ
ｳﾞｧｶぢぁね？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:47:42 ID:fep8usn50

リアフォグつけろ
リアスポレスにしてしっぽつけろ
ttp://www.seihin.com/archives/000689.html

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:16:25 ID:jrvSV+Zb0

セリカに付けるかどうかは別としてサンクステイルか面白いな。
323の商品化 4980円
http://www.k-wako.co.jp/enter/tails.html

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 05:05:42 ID:S5kOZYdD0

セリカみたいな車にサンクステール付いてると・・・
ある意味凄く可愛い
持ち主の顔を見てみたい！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:49:58 ID:aV9u5Igm0

俺は卒業式の日に親に連れられ大中古車フェアに行った。
もちろん卒業祝いの車を買う為だ。
それで俺は見てしまった真っ赤なスーパーカーのような車を。
その時の俺は車に興味は無く、その車の名前も知らなかった。
な、なんだこのとてつもなく速そうで美しい流曲線とガンダムの
ような力に満ちたデザイン。外車？いや違う！フロントに輝く
天下のトヨタマーク。そう、トヨタといえば日本どころか世界でも
知らないものはいない超大企業国産車メーカーではないか。
ガクガク！俺は足が震えた。
「ＺＺＴ230　セリカＳＳ－1」それがこの車と俺の出会いだった。
その後のことはあまり覚えていない。
～そして２週間後～
俺はＭＲ-２、シルビア、ＲＸ-7に乗っている友達等と一緒に
走り屋の多い夜の山道に向かっていた。
少々、本気を出しすぎたせいか俺のセリカに着いてこれる奴は
いなかった。それもそのはずこのセリカは親父の時代から
ある最速ミドルスポーツカー。そう簡単に抜かれる訳はない。
ＳＳ-2という俺のセリカより上のグレードがいて
190馬力もあるらしいが145馬力のｓｓ-1でもコイツは最速だった。
そんな時、後ろから凄いスピードと爆音で2台のライトが追ってきた
「あれはっ！雑誌でみたことが！。Ｒ３４？
黒いＧＴ-Ｒと黒いランサーエボリューションⅥのコンビだ！！」
直線で抜かれそうになる。だが俺はサイドターン、ＦＦドリフト
を巧みに使いこなしコーナーで2台を引き離す。
「久しぶりに熱くなったぜ・・・」気が付くと2台は完全にルームミラーから
消え去っていた。その後、友達等は俺のドラテクに呆然としていた。
これが俺とセリカの伝説の始まりとはその時の俺は
まだ知るよしもなかった。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:51:17 ID:aV9u5Igm0

一年後、俺のドラテクの腕は他県にまで知れ渡り、連日連夜
俺は峠で迫り来るライバルを蹴散らしていた。もはや敵無しだった。
しかし真紅のセリカｓｓ-1との別れはすぐそこまで近づいていた。
そんなある日、俺は愛媛県最速と噂高い「安藤一馬」の挑戦を
受けた。友達のＭＲ-2乗りの健介は「おい栄児！本当に安藤とやるのか？
奴はヤバイぜ！奴に負けるとお前のＳＳ-1は壊されてしまうんだぞ！」
俺は「俺のセリカは負けない。今までもそうだったろ？」
健介「栄児・・・お前・・。分かった絶対勝てよ！！」
～そして対戦の日～
ギャラリーを退け現れたのは安藤のマシン青色のホンダＳ-2000だった。
「相手にとって不足はないぜ！」
そしてバトルは始まる。今日はアップヒル。俺はＳＳ-1のパワーで
どこまでやれるか少し不安があった。
しかし、このセリカも一年前はドノーマルだったが今ではＣ－ＯＮＥの
エアロで武装してある。ブオオォオン！2台一斉にスタートする。
「こ、こいつ！コーナーでも離せねえ！どうなってんだ？！」
俺は焦った。こんな奴は初めてだった。ｓ-2000は後方にピッタリ
着き、そしてセリカをぶち抜いて行く。その時、ドン！！！ドドドドッ！！！
「どうしたセリカ？！」みるみるうちに減速していく俺のセリカＳＳ-1
とうとう走れなくなってしまった。「どうしちまったんだよセリカ～？」
そういえば、チューンパーツを装着することばかり考えて俺は全くメンテを・・
ゴールに着いた俺に安藤は「約束どおりセリカはぶっ壊させてもらう。
やれ！おまえら！」安藤の手下に破壊される真紅のセリカ・・・。
その夜から何日か経ち、俺は心に穴が空いたように
車を避けるようになっていた。
そんな時、仲間が無理矢理見せた中古車雑誌で俺は破壊されたセリカの
上級グレード「白銀のセリカＳＳ-2」の物件を真剣に見つめていた。
「こいつならやれる！」俺の心にもう迷いは微塵も無かった。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:52:11 ID:aV9u5Igm0

俺は新しいマシン「ＺＺＴ-231セリカ(ss-2)」を購入した。
そして、その白銀に輝く新しい相棒のデビュー戦の日がやってきた。
とは言ってもｓｓ-2を納車したその日にである。
バトルの相手はＤＱＮな地元ヤンキーの「笠岡　剛」
黒混じりの金髪のロン毛で鼻ピアスを空けている。いわゆるチーマーって奴だ。
どーやら俺のマシンが無い間に地元ＮＯ．１に踊り立ったらしい・・・
「・・・（おしおきが必要だな）」
笠原のマシンは「インテグラType-R」そう、ＦＦ最速と名高いホンダの名車だ。
バトルが始まる。俺は５ＭＴから６ＭＴに変わったことに戸惑いを覚えながらも
ＺＺＴ231セリカのポテンシャルの高さに興奮していた。
キキキキイイィ！！！！！！ブゥゥオーン！！！！！
俺は、すさまじいＦＦドリフトとサイドターンを絶妙なタイミングで
使い分けセリカを神の領域近くまで操っていた。
同じＦＦのType-Rでも、俺のハイパードラテクは
そこらのＤＱＮが簡単に真似できる芸当ではなく、重量が1.100キロ代と軽量な
上に190馬力を発生するその性能の高いセリカに同クラスでは完全に敵はいない。
バトルは誰もが予想していた通り、俺の圧勝で幕を閉じた。
31セリカのコーナーへ突入できる速度の高さ、直線での立ち上がりは特に目を
見張るものがあり、やはり天下のトヨタが作り上げた最新鋭スポーツエンジンを
搭載したＺＺＴ-231セリカは速かった。
ただでさえ速いＺＺＴ-230よりもさらにだ。さすが、その
全日本ラリー選手権ニ駆の部で2連覇を果たす実力、名声は伊達ではなかった。
　今では俺の走りに魅了された奴がファンを名乗ってギャラリーも大盛況だ。
男ばかりで普通の外見の奴に紛れておかしなデブやキモいランエボ、
インプレッサ乗りが多いように見えるが、この際、気にしないでおこう。
そして次の土曜の夜、俺はあの安藤に再戦を挑む。安藤も新たなマシン
を手に入れ、百戦錬磨の最強を名乗っているらしい。
しかし、今なら宣言できる！「セリカＳＳ-2はモンスターマシンだ。
新しい力を手に入れた俺は二度と安藤には負けない。」

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:28:45 ID:MZIvnUFO0

ＺＺＴセリカのドリフト動画とか書いてあって、如何なものかと見てみたら
ただサイド引いて若干斜め向いて完全失速してるだけ。
立ち上がりは殆ど停止しているに近い

というのを何時か何処かで見たのを思い出した(;゜д゜)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:37:32 ID:sxTB8MBO0

一年に一度くらい貼られるコピペですね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:22:32 ID:/gDiZhJk0

そうですね
久々に見たｗ

あと中古車屋でセリカがガンダムみたいに変形してランエボやっつけたやつとか。
あれはワロタ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 14:02:13 ID:+UpbZUQY0

正直セリカをバカにしてるようにしか見えない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:03:41 ID:o2bet4kk0

前期と後期のエクステリア上の違いって
フロントグリルとフォグ穴だけだよな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:32:16 ID:FQuWS0Aa0

>>333
テールランプ
リアのＣＥＬＩＣＡロゴまわり。
ヘッドライトが純正ＨＩＤだからか若干デザインが違う

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:07:47 ID:n+uoizDm0

初めて見たがSS2壊れたらSSPに乗り換えるのか？
セリカが変形してランエボやっつける奴のフラッシュ誰か作ってー

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:36:41 ID:S0Q3SDFT0

1ZZ用のマフラーて少ないですね。
HKSは純正リアアンダースポ不可らしいですが、
リアアンダーあってもつけれるマフラーて無いですか？
5次元のA-SPECとGN+に1ZZ用あるけどどうだろう。
知ってる人いたら教えて下さい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:01:48 ID:MZIvnUFO0

ＳＳＰは正直言って買わない方が良いと思った。
ＳＳＰ乗って３年、整備性の極悪さ・操作性の悪さに悩まされただけ。
適当に流すだけなら良いが、本気で走ろうと思ったなら辞めとけ。

結局フロントのアーム類その他諸々を全部換装してＭＳにしちまったよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:23:38 ID:KdGgWnnvO

ここを読んでアンテナを変えてもらおうとカローラ店電話したけど無理ですって言われた… 何で？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:29:49 ID:Adpgildy0

・流用できるなんて考えたこともない?
・いつのまにかサイズがこっそり変わってる?
・そんなものつけてもちゃんとラジオが鳴らなくてクレームが来そうで売りたくない?
・このスレを見て、そんなの流行らせるなというお達しが出た・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:30:29 ID:76DSfZB30

>>338
会話内容を教えてくださいな。

簡潔にいうと
「ランクス用のアンテナください。返品等クレームは一切入れませんので。」
これだけで、ちゃんと取り寄せてもらえると思うけどなあ。

あんなもんは、ねじってはずして、ねじって取り付けるだけだから、自分で出来るよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:31:28 ID:FMBQxHW+0

>>338　なんか俺も最初カローラ店でそれ言ったけどさ　勘違いしてたぞ
アンテナを挿す　台座の部分も含めて交換してくれって俺が言ったのかと勘違いしてた
この棒の部分だけですけど？って言ったら　「ああ、それですか」って言われて注文できた

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:35:05 ID:76DSfZB30

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11453748

ランアレの、外装カタログ。

こういうの持ってれば、型番がはっきり分かるから、取り寄せてもらえるかなあ。
結局ね、ｻｰﾋﾞｽカウンターで、「アレじゃないこれじゃない」言われるのが嫌なんですよ。
型番が分かれば、一発で検索できるし、二つ返事で受けれる。
実際は、こういった冊子じゃなくて、CDになっちゃってて、コンピュータ検索だからね・・・
面倒なのは嫌なんだと思う。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:55:14 ID:U2Wri4PD0

ちなみにランクスは現行のは付かないよ
俺もディラーで取り寄せたけど、正確な事を伝えなければ対応してくれません

ランクスでも色々な型とＭＣ前、後があるのでご注意を

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:23:19 ID:LhK+6M2r0

おまいら、ランクスのはちと短すぎると思わないかい？これで赤なら
シャア専用ザクかと思われるぞ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:51:38 ID:KdGgWnnvO

338です
アンテナが長いので短いのに変えたいんです
ランクスのアンテナに変えられるってきいたのですが… と、聞いた所、
セリカはアンテナを付ける形状が普通ではなく特殊な為無理です　って言われたんです

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:11:25 ID:MzCyjkEs0

>>345
ディーラー行ってランクス用のアンテナの棒だけを買う、２千円ちょいだ
純正アンテナを外して、そのままランクス用のアンテナをまわして付ければOK

ランクス用のアンテナの根元が外に出る感じになるけど、問題は無しよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:23:52 ID:76DSfZB30

セリカの前期型にはランクスの前期型のアンテナはつきます。
（漏れ）

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:34:40 ID:yae/TVdrO

根本が外にでてつくのを知らなくて余分なゴムをカットした19歳秋（´・ω・｀）

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:48:17 ID:YW8CDhOW0

>>348
あんた１９歳でｚｚｔ乗っとるとね？
よかね～
あんた幸せもんバイ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:36:54 ID:iOoNrOh90

周りにはラジコンみたいとバカにされるが俺は長い方が気に入ってるからアンテナ変えない。
>>336
マフラーに合わせてスポイラーをカット
>>344
ついでにボンネットのダクトにピンクのライトを仕込んでモノｒｙ

351 ：白ロムさん：2005/10/22(土) 12:49:08 ID:46vsXh2j0

あの長いアンテナ
サザエさんの波へぇかと思うよな
てなこって初めから付けてない(取ったまま

ま、ラジオが入りにくい欠点はあるけどなｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:21:36 ID:CvSPA/Je0

>>350
おれっちも長いアンテナ気に入ってる。
ラジコンみたいなんて、もともとおもちゃみたいなんだから
益々それらしくていいやんね。
あ、おもちゃというのは馬鹿にしてる意味じゃなくてね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:36:22 ID:bbgEyNL90

いっそ垂直に近いくらいに立ててラジコンアンテナっぽく見せてしまえ。
走っててミスしたら「受信感度が悪かった」とか言い逃れだ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:25:09 ID:Oi/oA3gv0

ていうか短いのが違和感があって長いのに戻した
うしろについてりゃ短いのでいいんだけど……

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:38:00 ID:qsm22NNB0

輸出用のセリカはアンテナがリアフェンダーにあるのに
なんで国内用は天井なんだろうね。理不尽　輸出用ｶｺｲｲ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:21:16 ID:Xce3mJMJ0

zと同じなんだ
輸出用

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:30:08 ID:h5z9Z37j0

ヨーロッパ仕様は日本仕様と同じじゃなかったっけ。リアフェンダーにつけるとすると
必然的にオートにしないといけないだろうからコストが上がるとかあるのかも。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:01:59 ID:+AQ44GOH0

>>351
俺も外したままだ
ネジ穴の金色が見えるのがイヤなので、ボルト埋めてある
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi14048.jpg.html
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi14049.jpg.html

ランクスというか、旧型ヴィッツ中後期型のアレは太いのでちょっとなあって感じ
アレって基部よりアンテナの根本の方が太くない？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:43:00 ID:fXMuNVuS0

>>348
もしかしたら俺と同じ時期にセリカに乗り始めたのかな？
俺も１９で先週納車されたんだ
しかもランクス用のアンテナのゴムは外に出しっぱなし

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:24:10 ID:52f5CtHe0

常時垂直面白そう。「あいつアホだ」とか思われそうだけどｗ
垂直に立てるのは洗車の時と、郊外でラジオのオートチューニングで電波拾わない時に
一時的に立てる。サンルーフ付きだから運転席に居ながらにして角度調節可能なのは便利。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:59:13 ID:EtiJXJEwO

純正ナビのＭＤチェンジャーは
倍速録音したＭＤは再生できないのですか?

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:22:31 ID:UqzSe4d20

この度、中古狙いだけど自分も買おうと決心しました

そこで質問なんですが、スーパーストラットにするとどの程度乗り心地落ちますかね？
普通にＳＳ－Ⅱにするかスーパーストラットで悩み中
そこまで走りこむわけじゃないけど、
ガタガタ揺れる楽しさも欲しい・・・いざという時曲がってくれるように・・・

あと、できればノーマルの乗り心地も聞きたいです

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:48:42 ID:kG03U2AY0

>>362
オレのＳＳＰ買ってくれｗ前期赤だけどな
で、乗り心地は気になるほど変わらんし、すぐ慣れる
とゆーか乗り比べたところで一般人には違いはわからないと思われ
それよりＳＳ２とＳＳＰでの標準装備を気にかけたほうがよさげかもね

上の方でこんなカキコあるけど
>>ＳＳＰ乗って３年、整備性の極悪さ・操作性の悪さに悩まされただけ。
整備性はどのグレードも一緒。よほど濃い人じゃないと足回りの整備なんてしないから
操作性は小回り利かないとこ以外は問題なっしんぐ

364 ：348：2005/10/23(日) 15:10:36 ID:N2l0ke960

>>359　一応今年度20歳(´ω｀)誕生日来年の2月だから
一緒かな？

365 ：348：2005/10/23(日) 15:13:45 ID:N2l0ke960

>>359　ああ・・・買った時期は１８の時に免許取る前に買っちゃったΣ(´Д｀lll)

366 ：３５９：2005/10/23(日) 16:13:51 ID:EtiJXJEwO

俺は来年の三月で二十歳
あんまり差はないしお互い若いうちにセリカライフを満喫しよう!

367 ：348：2005/10/23(日) 16:21:17 ID:N2l0ke960

（　´∀｀）そうですな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:22:34 ID:BHtCFtlN0

なんや１０代や２０そこそこの坊やがｾﾘｶなんぞに乗ってるんかぃなｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:25:21 ID:fVxol1BU0

>>362
俺はSS2だけど買う時にSSPはあんまり評判良くなかったからやめた。
普通に乗るだけだから足回りに特にこだわりはなかったし。
強いて言えばペダルとスカッフプレートが気になったけど（笑）、後から変えようと思えば
変えられるし、乗り始めるとそのままでも良くなる。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:32:56 ID:N2l0ke960

>>368　今の若い人が乗るような車が全く好きじゃないので(´・ω・`)・・・
冷蔵庫型の車とかあんまり乗りたくない(´・ω・`)・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:21:55 ID:EtiJXJEwO

俺はあのデザインが好きなんで
他の車には乗る気はありません

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:31:54 ID:CAAyQEDH0

俺は３１ですが
あのデザインが好きなんで
他の車には乗る気はありません

373 ：デリカ乗り：2005/10/23(日) 17:36:58 ID:n2ATi2fN0

おれもあのデザインが好きなんで
他の車には乗る気はありません

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:07:01 ID:N2l0ke960

>>373　ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗデリｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:33:26 ID:FTKAnJJ/0

>>363
それ書いたのは私だったりするが言葉足らずだったかな。
「整備性」はショックを組んだりバラしたりの事として読んで。
とにかく取り付けにくい・外しにくい事この上なし。
ただし直巻きのバネ変えるだけならアッパーをズラすだけで
上からでも交換できる。

小回りといえば最小旋回半径が５０ｃｍSSPが大きいくらい。
５.３ｍ＆５.８ｍだったかな。乗った感じで体感する程でもない。
もう少し詰めて行くなら、一般道を軽く流す程度から高速道路
を走る際の車線変更等の操舵角が少ない時にSSPはMSに比べ機敏に動く。
それ以上、ある程度の操舵角が入る辺りからSSPはMSに比べてフニャフニャ。

他はＳＳＰにＧセンサー付きＡＢＳか

376 ：362：2005/10/23(日) 19:33:35 ID:ejPru0Tl0

>>363,369
なるほど、参考になります
今のとこＳＳＰ予定です

皆さんの仲間入りを夢見て今日もカタログを眺める日々

377 ：158：2005/10/23(日) 20:16:51 ID:Ilwn8/260

SSP･･･商談時に営業マンにはあまりいい感じで勧められなかったです…。
買わない方がいいですか？売りたくないですか？って感じ。
前にディーラーを訪ねて、学生（当時）だと明かしたらSS1を勧められました！

>>372
契約して２週間くらい経ちましたが、毎日眺めてますよｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:07:59 ID:MklwkAw/0

デフオイル交換した人います？
マニュアルには指定銘柄が載っていないのだが・・・。
オススメの物ありますか？
また、オイル代込みで作業工賃はいくら位が相場なのでしょうか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:09:54 ID:c8LMsqTD0

SS2でLSD後付した人います？
取り付け後の実感ってありましたか？
あと工賃もできたらおしえて

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:54:57 ID:hx4S35MJ0

ちょっと嬉しかった今日の出来事聞いて。
ガソリン入れ終わってスタンド出ようと思ったら、
別の白セリカも出ようとしてて思わず目が合った。
方向も同じらしく、しばらく近くを走ってたら、
後ろから黄色セリカが来た。
俺の赤セリカと合わせて、白黄赤と並んでしまった。
３人でちょっと笑ってしまった３０の秋。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:00:37 ID:UYTwW1+10

>>378
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%95%B4%E5%82%99
＞FF車の場合、トランスミッションとデファレンシャル・ギアが一体となっており
＞オイルも共用する事からデフオイル単体での交換という作業の無い場合も多い。
セリカは正にコレ。ミッション＆デフオイルは一緒なので「デフオイル」の指定銘柄は載っていない。

>>379
ＬＳＤ付けて何をしたいのか、で皆がそれに合わせて色々と意見をくれるはず。
雪国で使用する想定なのか、本気走りするのか、ターマックかグラベルか。
そうしないと聞きたい内容への明確な回答が中々来ないさ。
今はただ一言「ＴＲＤだけは辞めとけ」だけw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:13:41 ID:GEGDxMNq0

デリカのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと黒煙を出す、マジで。ちょっと
感動。しかも臭いのに乗ってる本人は匂わなくて良い。デリカは芋虫みたいと言わ
れてるけど個人的にはかっこいいと思う。セリカと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分デリカもセリカも変わらないでしょ。セリカ乗ったことないから
知らないけど１文字違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもデリカな
んて買わないでしょ。個人的にはデリカでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでセリカGTRを
抜いた。つまりはGTRですらデリカのスペースギアには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:15:32 ID:0yerB/BE0

>>380
それは、なかなかお目に掛かれない、おもしろい光景ですね。
俺もこの前、偶然白のＺＺＴの後ろになってしばらく走っていた（俺はシルバー）
ド派手な面のクルマが２台連なって走ってるって考えたら、急におもしろぱずかしくなって
思わずコンビニに入ってしまったよｗｗｗｗｗ
別に用はなかったんだが・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:47:18 ID:JtJUsk8B0

>>382
惜しい。セリカはGT-FOUR
現行にはないけどね。
カルディナに黒煙かけにいってください

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:25:54 ID:GEGDxMNq0

ST16#,ST18#系にあったはず＞セリカGT-R

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:25:56 ID:M1nwPD7i0

ST18まではＧＴ-Ｒが存在していたことを・・・！！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:40:25 ID:XFmKa30k0

トヨタへ修理に行って来た、型が変わって仕入れたSS-2 6年近く乗っている。
ヘッドライト内の水滴、ヘッドライトユニット交換で、30000円掛かった。

近日中にまた行く予定、
エンジンと本体を留めている運転席側ダンパーよりオイル漏れ

そろそろ、へたりの部品の出る時期か。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 02:00:19 ID:5+M2s7a80

>>380 >>383
いいですね。
ごくたまーに対向でZZTセリカとすれ違うことがあるが、
向こうもこっちのセリカに気付いてるのかなとか
思ってしまう。
この間、交差点で右折待ちしていると、
対向から来たセリカの助手席の女の人（彼女かかみさんだろうな）
が驚いたような顔で漏れの車を見ていた。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 03:36:01 ID:7sptswtn0

ST182セリカGT-R、乗ってたよ。
初めての車。7or8年落ちの中古で買ったけど幸運にもすごく綺麗な状態で。
バブル期に作られたせいか微妙に高級感あふれる車でした。
椅子が電動で動いたり、後ろのアンテナが伸びたりちぢんだり。
さすがに今見たら古臭いけど当時だとそこまででもなく。
おそらく最初で最後であろうリトラのヘッドライトもおもしろい。
力強い音の3Sも良かったし乗り心地も良かった。
大学前半を支えてくれた思い出の車。

…以上チラシの裏。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 03:44:11 ID:ZLyF3d2C0

うちの近所の人は、ST160系のコンバーチブルに乗っている。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:54:18 ID:AtLhjK/D0

今洗車してきました。
車を出すときに、気が付いたのですが、ハンドルの下にある、レバーみたいなのは何なのでしょうか？
後ワイパーのレバーの下に小さいボタンが付いてたので、押してみたのですが、認識できませんと言われました。

いったいなんでしょう？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:26:34 ID:lgton4ceO

>391
ステアリング下のレバーはチルト用のレバー
奥に押せばステアリングが動くはず
ボタンは多分ナビのボイス認証のやつじゃないか？
マイクにむかってしゃべれば何か起こるはず

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:38:43 ID:AtLhjK/D0

>>392
超絶サンクスです！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:52:36 ID:AtLhjK/D0

ボタン押してニンジャーと言ってみます。

つまらないですね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:04:35 ID:Q3k4iTvHO

ニャック！！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:22:41 ID:OstxgEt8O

>>392
ステアリングの高さ調節とかできるのですか?

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:59:46 ID:i6BPF/vv0

>>391
取り説読んでからにしてね～

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:38:31 ID:GEGDxMNq0

>>389
ST18系セリカは今見てもかっこいいと思う。
>>390
ST16、18、20系はコンバーチブルも４駆もあるのにZZTにはない・・・残念だけど
これも時代か。
>>394
不覚にもワロタ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 01:28:33 ID:0RuroUJU0

今度の車検を気にセリカ乗りたいなーと思う21歳なんですが
ちょっと保険料はどんなものになっちゃうのかなーと思って保険屋のサイトで
ネット見積もりを簡単にだしたら年21万～31万とかなりました・・・。
やっぱりセリカって保険料高いんでしょうかー・・・・。
年齢とかいろいろ条件は違うと思うんですが、よければ現在セリカZZT231に乗ってる人の
保険料なんかを参考程度に軽く教えていただけないでしょうか。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:08:36 ID:WtNcmNaK0

>>399
俺も買いたいと思ってる２１歳だけど、この前見積もりだしてもらったら
年間１２万だった。条件は２１歳以上２０等級、車両保険２５０万、対人
対物無制限、自身の傷害保険は１５００万だったかな。
等級が７や８ならそんなもんだと思うよ。親の等級もらっては？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:09:05 ID:9Zxi6MAj0

ＺＺＴは料率６／５／５／２だったかな。
俺は車対車なので、対人対物無制限＋特約幾つかで年５万ぐらい。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 07:20:32 ID:QCF5l81S0

>>399-401
車両保険を切れ、免責も付けれろｗ
それだけで７～１５万は違うぞ
ま、若い子は保険料高い罠
それだけ事故り易いんだがさ

俺様は２万ﾁｮｨｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 08:42:06 ID:sIQr9DT10

>>391=396
説明書読め
つか、ホントに免許もってるのか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 16:20:19 ID:peJZC4rIO

いまさっきボンネット見たら、洗車したての真っ白なボディに

青々とした鳥の糞が飛び散っていた。
明日朝の内に洗車しよう…

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 16:26:14 ID:ANu1iKwO0

わかる。。。気持ちがわかるが今のゆるい糞の内に拭いとけ(´・ω・`)

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 18:29:25 ID:peJZC4rIO

気がついた時はもう遅かったです。
カピカピでした。

それに今日は仕事が夜勤で深夜までなんです。
職場の駐車場で気がつきました。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 18:30:46 ID:ANu1iKwO0

(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ・・・

408 ：どっちが良い？：2005/10/25(火) 22:27:11 ID:fmn0neVrO

現行のＡＴセリカにするか現行のＡＴインテグラにするか迷ってます！セリカのデザインも良いし､インテグラのエンジンも良いし､セリカの１８００CCで１９０馬力も魅力だしインテグラのＶＴＥＣの官能的な加速も魅力だし！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:20:33 ID:QCF5l81S0

>>ID:peJZC4rIO
ｲ㌔
対策として常に洗浄剤orクリーナーを持ち歩くべし

>>408
最上級同士の比較だよな？
一般論としてATならどちらも旨味が減る
つか、回してナンボならインテの方が損ぢぁね？

漏れ様はSSIIのAT糊だが、高回転まではMT程、ATぢぁ引っ張れない
旨味ゾーンの7500以上は宝の持ち腐れｗ　

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:38:32 ID:LI4fsCJ2O

今仕事終わったよ
帰っても暇だし先に糞だけでも洗い流して
シャンプー洗車は明日にしようかな?

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:57:51 ID:AqJk+2ZV0

408>>
漏れはセリカユーザーなので、インテグラとはよう比較できないので
答えになっていないのですが、
セリカのあのデザインのよさをいっそう際立てさせるのは、
スーパーレッドⅤのボデイカラーではないかと
おもいます
ボディカラーの選択は、個人の好みの範疇なので
絶対的に良いと断言しにくいのですが、
ホームページやカタログで見る以上に、
現物のスーパーレッドⅤＺＺＴセリカはいいですよ
えてして赤のボディカラーは派手なので
漏れは購入する直前まで迷いましたが
今では、スーパーレッドⅤにしてよかったと
おもっています

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:20:51 ID:SKmIkADK0

>>408
どちらもＡＴみたいだけど、ＡＴ限定の免許なのかな？
自分はＳＳ1のＡＴ海苔なんだが、やはり加速が悪いのもあり
ＭＴにミッション変えたいよ。デザインならセリカ、性能ならインテだけど、
両方掛け合わせたセリテグラなんてもんが出ればいいんだがな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:22:40 ID:sIClfWFI0

>>408
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/grade-data/index.html
本気で言っているのか釣りなのかは敢えてツッコミ要れるまい。

インテグラのＡＴにはＴＹＰＥ－Ｒ仕様は無く２２０ＰＳではない。
インテグラのＡＴは１２３０ｋｇ、１６０ＰＳ・トルク１９.５kg･m
セリカのＡＴは１１６０ｋｇ、１９０ＰＳ・トルク１８.４kg･m

ＡＴの性能は全く考えずエンジンのカタログ性能のみを考え
カタログ性能をそのまま信じ込んだと仮定した上で
同じＡＴ同士なら官能的な加速とやらはセリカの方が上になるかも
しれないワケだが

414 ：４０８です：2005/10/26(水) 01:30:31 ID:x1UPIDvxO

セリカもインテグラもシーケンシャル(言い方違う？)付いてるんですよね？知り合いの話によるとセリカ四速でインテグラ五速ってききました！そう考えるとインテグラなのかな？セリカのボンネットにエアダクト付いてたので初めはターボ車だと思い込んでました（笑）

415 ：４０８：2005/10/26(水) 01:44:46 ID:x1UPIDvxO

初めてスペック拝見させていただきました！セリカはデザインで候補に､インテグラはエンジン性能で候補にしました、友達にＫ２０エンジンのアコードと型式わかりませんがアルテッツァの上級グレードに乗っていて(どちらもＡＴ)試乗したところ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:45:30 ID:RGFd7HsL0

>>414　社外製のポン付けターボで楽しんでください　と言うトヨタのメッセージ

417 ：４０８：2005/10/26(水) 01:48:11 ID:x1UPIDvxO

続き
アコードのほうが僕の感触できもちいいと感じたのでインテグラを候補にしました！
そんなところに会社の先輩にセリカもインテグラと同じくらい良いと聞き競合にかけました！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:48:57 ID:sIClfWFI0

>>408
何か知識が大変怪しいので２台とも試乗する事をお奨めするよ

419 ：４０８：2005/10/26(水) 01:53:12 ID:x1UPIDvxO

週末に試乗行きたいのですがインテグラはあっさり試乗車がある店を見つけましたがセリカがなかなかありません！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:56:05 ID:A9yCZPvS0

>>４０８
他人に聞いてないで
自分で調べろ
身に付くぞ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:58:28 ID:Ofq/UzmA0

>>408
お台場のメガウェブに行ってごらんなさい

422 ：４０８：2005/10/26(水) 02:04:05 ID:x1UPIDvxO

メガウェブってなんですか？車のことはチンプンカンプンなので皆さんに聞いたら身につくかと思いまして！すみませんm(__)m

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:05:55 ID:I7u9G7nA0

>>408
ネタか釣りかマジかわからんがインテにしとけ。

君みたいのに保険料率ageられちゃかなわんｗ

424 ：４０８：2005/10/26(水) 02:15:56 ID:x1UPIDvxO

423
免許証はゴールドなんで安心してくださいﾜﾗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:18:37 ID:7mgkBKn10

なんだ、ただの馬鹿か・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:19:10 ID:Yqwa8JeV0

>>408 インテのほうがエンジン回るし壊れにくいし、デザインもそう悪くないよ！やっぱ人気車種のインテにしておきなよ！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:32:23 ID:HDdGVIpd0

メガウェブってたしかトヨタの全車種が試乗できるところだっけ

428 ：４０８：2005/10/26(水) 02:36:40 ID:x1UPIDvxO

インテグラって人気あるんですか？街中でセリカをゆく見るのでセリカのほうが人気有ると思ってました！

429 ：４０８：2005/10/26(水) 02:39:53 ID:x1UPIDvxO

メガウェブってそんな便利なとこなんですね！しかし僕の住みは大阪なんでチョットむりかな(*_*)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 03:00:02 ID:Ij84noXF0

「メガウェブ」で検索すれば、出てくるけどなあ・・・
とりあえず２ｃｈ行くか・・・みたいなのが、見えてしまうので、それもどうかと思う。
居住都道府県のディーラー探すとか、
２ｃｈに来る前に、できること、しておくことは、まだほかにあるはずだが・・・

431 ：_：2005/10/26(水) 03:01:16 ID:seUbtoIj0

>>408
インテグラとセリ買おうとうしてるなら、
せっかくだからマニュアルにしとけ!

運転の楽しさが違う。

432 ：４０８：2005/10/26(水) 03:38:01 ID:x1UPIDvxO

パソコン壊れてて携帯から書き込みしてるんですよ(>_<)ＭＴ乗れない訳じゃ無いんですが仕事の怪我で左足の足首が感覚無くて危ないのでＡＴが希望なんです！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 04:22:34 ID:HDdGVIpd0

確かにＩＤの末尾が0じゃなくて０だな・・・。
しかし、足首の感覚がなくても免許取得の欠格事項にならんのか？よく知らんが

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 06:50:14 ID:6rsg7f9D0

怪我っていつ治るの？
ATなら右足一本でペダル操作済むけど、片足だけの運転は危ないよ
足一本で危険回避時に踏ん張れると思う？今は車運転してるの？
とりあえず怪我が完治してからセリカに乗ってください

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 10:47:07 ID:HDdGVIpd0

障碍が残ってるんじゃないの？
一時的なものなら今ＡＴを買ってしまう必要ないし

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 11:12:44 ID:pQi750YeO

今日もよく釣れるな。

437 ：４０８：2005/10/26(水) 11:40:23 ID:x1UPIDvxO

怪我をしてから感覚がないです！ＭＴ免許でしたが警察に相談したところＡＴ限定に切り替えました！まったく感覚が無いのではなく麻酔が切れかけた時の感覚に似ています､歩けますし踏ん張れます！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 11:50:57 ID:0JREJ5iPO

セリカの現行型って大体何馬力ぐらい？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 13:15:12 ID:xjWBvO6E0

>>438
SS-IIで190馬力とは言っているが、良くて180馬力あるかないかってところじゃないか？
ちなみにボンネット上のダクトは飾りじゃないよ、ってセリカスレでは蛇足だったか。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:22:51 ID:GwgpmO03O

あの穴なかったら速攻オーバーヒートしそうだな…

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:55:36 ID:0JREJ5iPO

439
大体180馬力ぐらいなんですね～結構速い…セリカの現行型買ったのですがどれぐらい速いのかな～と思って、とにかくお返事有難うございます

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 19:39:52 ID:H6beEBna0

166馬力っていうのをベストカーで見た事あるけどね

443 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/10/26(水) 19:43:03 ID:tmsyMJ6aO

ヨタ馬力!!乙wwwwwww

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:57:28 ID:uRLBDufe0

ｓｓーⅠ　１４５ｐｓ／６４００ｒｐｍ（無鉛レギュラーガソリン）
ｓｓ－Ⅱ　１９０ｐｓ／７６００ｒｐｍ（無鉛プレミアムガソリン）

カタログより抜粋

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:01:31 ID:yu7DY4Fc0

セリカSS-Ⅱ買おうと思って探してるんですけど、やっぱり白って人気なんですかね～・・・・。
納得できる中古がない・・・・という愚痴、すいません・・・。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:17:33 ID:RGFd7HsL0

シルバーがオススメでつよ　ｍ９(´ω｀)
漏れは白ですけど・・・汚れｇ（ｒｙ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:14:13 ID:Ij84noXF0

>>445
おれ、白を綺麗に乗ってるよ。
乗り換えたら・・・・
乗り換えられたら・・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:26:42 ID:yu7DY4Fc0

>>446-447
そ、そんなに白の維持はきついですか・・・・。
シルバーはうーむ・・・・ちょっとやらしいかなぁなんて・・・・。
乗り換えられるなら別の色に・・・？（・ω・｀）

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:26:44 ID:g3QHPypt0

自分も中古で探しています。濃い青がかっこいい！と思ってますがどうでしょう。白もかっこいいですね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:28:11 ID:RGFd7HsL0

維持がきついこともないけど　雨のあとのサイドミラーからの黒い汚れが出てくるのがどうにもって感じ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:35:40 ID:pQDamFmN0

アルミホイール入れたんでロックナット買おうと思ってるんですが、
ZZTセリカのナットのピッチって1.5でいいんでしょうか？
おねがいしまっす

>>445
本当に白が好きなら貫いて白セリを探したほうがよいかと
本当は赤が欲しかったけど銀で妥協してちょっぴり後悔してる俺より

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:47:54 ID:yu7DY4Fc0

>>450
なるほど・・・そういうことがあるんですね・・・・。

>>451
そうですね、やっぱりほんとにほしいの買わないと後悔しそうです・・・・。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:12:17 ID:qz8kcNdzO

>442
それはないやろ～
俺は中古のSSPで走行40000㎞オーバーだったけど176あったぞ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:17:52 ID:77ieJDZv0

実際は、重量軽いから、カタログ以上の数値がありそう

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:31:29 ID:qz8kcNdzO

>453
悪い。サゲんの忘れた。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:49:07 ID:5Jz8YlMK0

>>453
有り得る。ｼｬｼﾀﾞｲは補正をかけるから辛めの評価だっていくらでも。
カタログスペックは駆動系を除いたエンジンベンチマークだし。

同じ計測装置で、いじる前後でどれだけ変わったかを見るのが
正しいｼｬｼﾀﾞｲの使い方。1回計っただけじゃ意味無し。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 01:02:50 ID:8gM+TgNd0

誤差だらけの結果に一喜一憂するのは無駄
カタログ値より低いからと言ってエンジンＯ／Ｈする訳でも無かろうに。
まさか負けた時の言い訳にでもするのかとｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:17:41 ID:ik7LHtZp0

>>454
グロス時代の人ですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 09:44:15 ID:XAL81Bmu0

>>451
自分も赤が欲しかったけど、良い中古が無かったと言う理由や、長く乗るから色あせ、と言う理由から白にしました。
けっこう後悔してます。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 11:23:15 ID:sLOZj2EIO

努力しだいで、いつまでもピカピカだよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:52:10 ID:0c7j2BEy0

努力っつてもなーー　赤は色落ち激しい罠
炎天下野ざらし雨風びゅーびゅー駐車場なら尚更だし
いつまでもぴーーかーぁ　ぴーーかぁを保つ為には・・・
・雨の日には絶対に乗らない
・屋根付きシャッター付きの駐車場
・通勤や通学には使わない
・出来るだけ乗らないｗ　　
あと何かあるか？

好きな色に乗ることが第１だと思うが
それなりの事をしないと後悔するぜ
努力の他に維持費＋維持環境も必要だ
赤のつもりが年々禿げて、クリアーも取れ、見るも無惨なサツマイモ色ぢぁねｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 14:46:21 ID:+6xF6gQqO

そんな時のオールペン（＾ω＾）

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:14:35 ID:rGwwQOUQO

でもオールペンは修復暦に入る

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:35:03 ID:NsJujWNdO

やっぱり色ごとに苦労がいろいろありますねー・・・白の出物がないからたまたまあった黄色なんてとか思ってみたけど色はげはやばそうだ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:41:17 ID:fR3EhPtnO

銀は？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:11:55 ID:0c7j2BEy0

>>465
貧乏人の代表色

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:27:23 ID:7xU2Kifh0

あ‥青は？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:57:05 ID:cVrrw/oy0

461のようなバカはスルー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:29:56 ID:8puft/gv0

>>451
レスつかないようなので。
1.5でOK。サイズはM12×P1.5が使える。
ちなみにトヨタ、三菱、ホンダ、マツダ（一部除く）、イスズ、ダイハツは同じピッチ。

>>463
入らないって。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:06:21 ID:sWmchE9T0

自分の好きな色に乗るのが一番だと思うよ
無難な色よりも黄赤の方が目立っていいかも
ただ下取りはマイナス査定

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:19:28 ID:2lESddtv0

黄色の俺が来ましたよ

昨日洗車してたら子供に
子供A「すげー！！カッケー」
子供B「黄色なんて今流行んねぇよ」

....Orz....

結構まめに洗車してれば、色落ちも少しですよ。
それに今は良い洗車道具も出てきてるんで艶はだせますしね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:49:00 ID:nj5t0uo30

愛知県って盗難台数2年連続ワースト1なんだね。
愛知でセリカ乗ってる人はやっぱセキュリティもしっかりしてるんだろうかぁ。
被害車種別で見ると、ＲＶ・トラック・ＶＩＰに続いて4番目に多いのが、
スポーツカーとなってて、説明書きには「主にクーペ型で、スポーティな走りを
メインにした車」まさにセリカじゃんｗ実例ではスカイライン・インプらしいが。
俺は愛知人じゃないが、セキュリティも力入れなきゃダメかなぁ。。

損保協会「もうたまらん」　車盗難の防止呼び掛け
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-00000173-kyodo-soci
自動車盗難の実態
ttp://www.pref.aichi.jp/police/gaitou/jitai.html

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:50:40 ID:pho3mvmY0

そして驚きの白さ！は水垢が大敵→こまめな洗車OTL

黒や銀、灰、紺とかの後退色は個人的にZZTデザインに合わないと思うん
逆にST18-は黒、ST20-は銀、白が似合ってて赤とか黄はあんまりかなぁって

自分が気に入ってればおっけー！！なんだけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:04:10 ID:oX11ZZck0

１７インチのホイールを入れたいのですが、詳しいサイズとかが解りません、
リム幅とかの詳しいサイズを教えてくれませんか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:14:57 ID:QY6ml/7B0

赤は塗料の性質上、紫外線と反応するので、屋根付きの車庫でもないと、こまめに洗車しようが劣化は避けられない。
UVプロテクトのワックス掛けるとか、コーティング（ガラス系）がお勧めかと・・
赤とか、黄とかのソリッド塗装には、基本的にクリアーのってないから、コーティングしておいたほうがいいですよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:58:46 ID:IidJRth80

>>474
http://www.mars.dti.ne.jp/~kas/celica/offset.htm
ご参考に。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 14:34:38 ID:f522YNkl0

>>408
車に詳しくないならセリカ(トヨタ)のほうがいいぞ。
愛着が湧くと思う。
頑張れ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 18:03:59 ID:wmsubaJN0

やっぱﾀﾞﾒだ
俺の後ろのクルマ絶対距離を空けるよ
2車線の時は、俺から後ろは、かなーり広い空き地が出来る
何か、けん制されてるというか、嫌われてる
空き地が出来た時は、落ち込むどころかﾜﾗﾀ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 18:21:15 ID:5xrb/BdoO

セリカのSS2とインテグラTypeS試乗行って来ました！セリカは思っていたより足が柔らかくインテグラは固かったです、ハンドリングはセリカは普通の乗用車的でインテグラはかなりクイックでした。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 18:24:19 ID:5xrb/BdoO

室内もセリカは割り切っていてインテグラの方が広かったです､加速はセリカな方が良かったような気がします、インテグラは三千回転過ぎから性格が変わったように回りだします！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:17:14 ID:929ziqHyO

セリカ盗難率論外。
インテグラ盗難率全国5位。

インテグラに対して全て劣ってるセリカみたいな車なんか誰も盗まねぇよ!!wwwwwwwそれに人気もねぇよ!!!!wwwwwwwwwwwwwww

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:29:07 ID:IOOTspK/0

せめて見た目だけでもカッコ良く・・・

のつもりで１７インチだろうが、見た目と引き換えに
失う物は沢山出てくるぞ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:30:35 ID:YBpKPdcu0

漏れも>>472を読んだとき>>481のように思ったよ

つーかまだ5位だったんだ。
2003年でアリスト、ランクル、セルシオ、シーマ、インテの順だったか。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:42:15 ID:929ziqHyO

スポーティで走りをメインにした車はインテグラで、スポーティで
「見た目」
を必死にメインにしたのがセリカ。現行セリカは前者と程遠すぎwwwww現行セリカ海苔必死杉wwwwwwwww

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:59:15 ID:663/ljBA0

はいはい、わろすわろす

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:04:07 ID:YBpKPdcu0

というよりも、盗難人気度は海外で高く売れる車かどうかってだけだからなぁ

セリカが走りメインでないのはサーキット人口を見れば判ることだし。
インテ１０台に対してセリカ１台も無いんじゃないかな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:33:48 ID:fytZGSJv0

>>471
　　　　　　　　　　.,Å､
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488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:34:12 ID:929ziqHyO

インテグラなら国内でもばらしてエンジンが売られるよwwwセリカのエンジン欲しがる奴なんかいるの？wwwwwww

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:45:27 ID:YBpKPdcu0

セリカのエンジンなら、、、MR-Sとかに載せ替えって話はある。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:22:07 ID:663/ljBA0

>>488　タイプＲならの話だろ　とっとと消えろ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:39:23 ID:jPPWLiDS0

大体、現行インテRとZZTセリカを比べること自体が間違ってる。
なんで同じ土俵に上げようとするかね？
TYPE-R神話を信じてるおめでたい奴って痛い。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:43:05 ID:RUfuHQwiO

ついにセリカ買いました！格好良いです初めてのマイカーです！中古車だけど良いです！10年ぐらい乗り続けます！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:06:26 ID:GICJfczx0

何スレか前に、各カラーのイメージをまとめた一覧みたいなのがあったよね、
誰か再貼りキボンヌ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:10:02 ID:Te11q4o00

オレは去年赤の新車買ったけど、当然色あせは気になったから営業に質問してみた。
「今のトヨタの塗装はそんなことが気になるレベルではない」といわれた。
具体的にどこがどうすごいかは知らないが。
まあそんなもん気にしてても仕方ないから買ったけどね。
あとウチは雪が降るから凍結防止用の塩の関係で、白は絶対アウト。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:11:25 ID:07ZqTVWD0

>>492
おめでとさん！お互い大切に長く乗ろうね～

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:19:25 ID:S2UUx90r0

新車の白買ったんだけど、買ったときからフロントバンパー(標準)の色が
ボディと違ってるんだよな･･･

でもまあ洗車は楽しいｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:09:09 ID:5xrb/BdoO

インテグラＲやシビックＲのエンジンは小型飛行機のエンジンとしてオーストラリアの会社が採用してるよ、専用エンジン作るより安くて燃費良く高回転でパワフルだかららしい、スーパーチャージャー付けて300PSで最高速350㌔らしい、

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:24:25 ID:PG5YnFFp0

盗難数では、アリスト、ﾗﾝｸﾙ（プラド含めだけど）の順だけど
盗難率（発売台数あたりの盗難数だと）
１位ＧＴ－Ｒ、２位スープラが突出している。
３位以下が見えねってくらいに。
盗難率ではセリカも２０位圏内には入ってきそう。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:31:25 ID:MHFr2RRd0

>>496
セリカに限らずトヨタの車って他社よりバンパーとボディの色の差激しいよな…
色褪せも早いし。
やっぱりトヨタだから塗装もコストダウンがすごいんだろうか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:41:24 ID:YwoOCsnO0

5 0 0

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:42:11 ID:kWvFYsiR0

>>494
>凍結防止用の塩の関係で、白は絶対アウト。

わっかる！俺白乗ってて毎年フロントのリップや
リアバンパーの下部当たりが黄ばむ。水垢取りクリーナー
でも取れない。今年はじめてエアロ組んだけど不安だよ。
冬だけ純正に戻そうかと思う。黄ばみをつけないことって出来ないかな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:50:06 ID:J2vq9j0I0

>>469

>>>463
>入らないって。

入るわボケ。中途半端な知識晒さないでくださいネ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:11:28 ID:JIo9bedG0

>>494
数年後（3年後、5年後・・・）に他の新車の同色でもいいから
確認して、自分自身どう感じるかだよね。

その頃には、それを言った営業さんは、どこか違う店舗に行ったり、もういなかったりするから、
その人に、責任転嫁はしないでねｗ

新車時の状態とは、やはり違うと思う。
もちろん、日焼け、色あせもあるし、磨き傷、へこみもふくめてね。

>>496
鉄板に塗装する塗料と、ウレタンやFRPに塗装する塗料は違うらしいのよね。

>>501
信頼できる業者のコート。（もちろん、ペイントシーラント以外よｗ）

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 01:46:16 ID:2dGAFbDi0

流れぶった切っての質問だけど、
バリスのマフラーで、「EXTREMOR SPORTS MUFFLER Version2」っていう
２本出しで車検対応のマフラーがあるんだが、誰か装着してる人居ますか？

よければ、低中速のトルクと音の大きさを教えて欲しいでつ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 08:21:53 ID:dgcPqOKS0

本気で営業ﾏﾝの言うことや謳い文句を信じたり香具師って
マイカー所有歴浅いんだろうね

本気で赤を選択するなら
それなりの覚悟は必要だな
そして、かなりのメンテが必要となる
一番、ショックが少ないのが灰色
ただし、洗車前後で殆ど見栄えが変わらない。

>>503
だな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:03:46 ID:Wn0ybphoO

五年めの赤だが、対したメンテはしてない。
気になるほど色褪せはしてないが…
購入時、五年くらい立ったらｵｰﾙﾍﾟﾝでもしようかと思ってたけど、全く必要ないね。
ちなみに三年目からは地下の駐車場なので条件は悪くない。
洗車後にピカピカになると綺麗な色だよ。
色褪せよりも、塗装の薄さに問題あるよ。小さな禿げがﾎﾟﾛﾎﾟﾛとでた。まあ気になるほどではない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:21:06 ID:zNqogHmN0

好きな色にすればいいんじゃね？
ZZT選ぶやつが色云々を妥協するのはちょっと矛盾してるような・・・
高い買い物なんだから自分のイメージを最優先すべきだよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:22:40 ID:+etejggN0

てか、そんなに色は落ちません！　好きな色買いなさい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:43:04 ID:qpVNxzp/0

赤は退色が激しい派が結構いるな。オレも全然気にならないレベルだけど。

>>501
オレは長時間走った後はなるべく水洗いしてた。
高速や幹線道路って必ず塩まいてあるから、毎日走ってたりするとヤバイらしいね。
逆に言うと消雪パイプが出てるようなとこは塩まいてないから、そこを選んで走るのもアリかも。
コーティングが塩水にどれだけ効果あるかはわからない。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:49:21 ID:j3oRH+2c0

大型リヤスポイラー
色、白
かなり美品

幾らくらいで売れますかね？
友達が一万で売ってと言ってきたので、文句言ってやりましたよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:53:13 ID:JIo9bedG0

>>510
ヤフオクで売りましょう。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:51:21 ID:vLR48hLe0

中古の大型リアスポイラーは付属品が足りない場合が多くてかなり困る。
ランプカバーは車検に必要。（取り付けなくても配線カットで可？）
一時期バカが大騒ぎしてた強化ダンパーも欲しい。
穴あけ必須なのも面倒。

513 ：５１０：2005/10/29(土) 14:55:25 ID:IbIfw2m7O

自分のは確か必要な物は全部揃ってる筈です、取説?みたいなのも付いてます。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 15:00:35 ID:ZJX1qrHw0

パネル塗装しようとおもったんだがシガーソケットが取れんorz
誰かはずし方知りません？

515 ：514：2005/10/29(土) 16:06:51 ID:ZJX1qrHw0

試行錯誤した結果解決しました。
散々がんばってソケット傷つけた結果
バラしてみれば簡単だったorz

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 19:32:58 ID:JIo9bedG0

>>512
馬鹿って言うなよっ

０８１５０－２０１９５　　５２５０
０８１５０－２０１９６　　５２５０
６８９６１－２０１４０　　２２０（２個必要）

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:54:09 ID:dgcPqOKS0

何年落ちかしたMR2の赤を見ると
哀愁を感じるね・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:05:42 ID:ycpn1ab20

>>478
君が他車から車間距離を開けられる理由を考えてみた

　－－－　車的理由　－－－
・排ガスが非常に臭い
・オプションのリアフォグランプを装備し常時点灯させているので眩しい
・ナンバープレートが「・８９３」

　－－－　ドライバー的理由　－－－
・やたらとブレーキを踏み減速する
・車線内を蛇行するような運転（しかも本人は気が付かない）
・定速運転でなく、加減速を繰り返し波がある
・後ろから見るとキョロキョロと頻繁に余所見するのが解る

さてどうだろう

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:25:41 ID:EZJPRCSp0

単なる>>478の思い込みなだけでしょ
誰もアンタの事なんか気にしちゃいないよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 22:44:58 ID:WokwTuRu0

実際の話
スポーツタイプと高級セダンは車間距離開けられるよ

普通の人は
スポーツタイプは車にうるさいヤシとかヤンキーっぽいのが乗ってることが多い
高級セダンは893率高いとかと思ってるから
煽られてると思わせたくない、ぶつけたらもめることになりそう
と考えての自衛策なんじゃないの？

あとスポーツタイプと高級セダン（と空荷トラック）はブレーキ性能いいし
MTでエンブレするからそれもあると思う

521 ：478：2005/10/30(日) 00:14:26 ID:FbNuM/qJ0

どうもれすありがとうございます。

まあこんなこと考えるドライバは、あまりいないでしょうね。
俺は、何分神経質な性分でして、いろいろと考える癖があります。
これはいけませんよね。
以後、改めていきたいところです。

>>518
車的理由は、ないようです。
ドライバー的理由としては、「定速運転でなく、加減速を繰り返し波がある」
これが、当たってるかもしれません。
あと、きょろきょろするというのは、逆ですね。むしろじってして、動かないほうが多いです。
これが、ｷﾓｲととらえるのかもしれません。
特に、距離を離されると余計警戒して、じっとしてしまいます。
>>519
そうですね。思い込みもあると思います。
その証拠に、距離を離されるどころか、やたらに接近する奴も中には、います。
そういう時は、何故かホッとするんですよね、俺。
>>520
俺も基本的には、ズバリ！そう考えてます。
というか、すごくその考え方は自然だと思いますから・・・
というのも俺の思い込みかい？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:33:40 ID:mOCGg4Iz0

>>478
何も考えず、思うが侭に爆走して回る奴よりも
自己の運転について色々と考える奴は、比べられない程に良いと思う。
知人を乗せて辛口で見てもらうのも良いし、後に着いて貰い
自分の運転見てもらうと違う事も見えてくる。

正直、サーキット等でテクニックがどうだと言う前に
公道ですら安全に走れない奴が何言ってんだと思う程の
人を沢山居たぞ。サーキットオフとか、もうその典型ｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:41:41 ID:10KRLAVO0

JMOのパフォーマンス・トルコンってどうなんでしょうか？
セリカ用のあるのかな…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:42:17 ID:5pdkrdpW0

478は自意識過剰の典型的坊や

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:48:39 ID:CPw3xWpZ0

離れててもらったほうがいいでしょ？
後ろ気にしてると、自分が前に突っ込んだりｗ

うしろはどうでもいいんじゃないかな・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:05:28 ID:hSWW2pSE0

４７８はウザキモイから氏んでいいよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:09:51 ID:sjiL9+dUO

前走ってる車の車名が思い出せない時は詰める。
セリカのリアは車名エンブレムが
目立たなくてイイですね。
ところでフロントのトヨタエンブレムって
目立って嫌なんですが、取る事ができますか？
もし取れたら穴が目立っても嫌だから
変わりに何か付けられるものありますか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:39:36 ID:VdTE7+Py0

>>527
代わりに
ttp://kobo.topposystem.co.jp/Design/EMBLEM/CAR/images/Symbol/HUNDAI.jpg

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 09:27:37 ID:PF0jCy3c0

ガル化とアンダーネオンいれようかな。見た目だけでも

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 10:44:48 ID:VqYt1f3V0

>>504
先日取り付けしましたよ。
アペキシマフラーからの交換ですが、音量は大きくなったと思う。
アクセル踏み込めば爆音だけど、2000回転チョイぐらいでの巡航時は結構静か。
エンジン始動時とか中回転域は少しこもった感じの音ですかね。
トルクなんてものには期待してなかったので特に感じる物は無いです。
強いて言うなら・・・乗りやすくなった・・・かな？

ちなみに、リアバンパーも同時に取り付けたんだけど
マフラー出口はかなり奥まった位置に来る。もう少し出したかった。

531 ：504：2005/10/30(日) 17:11:14 ID:MEfK3Mnm0

>>530
レスありがとです。参考になりました。
ZZTセリカに２本だしマフラーって、格好いいですよね～
漏れも、バリスマフラーにしようかな。

夜中帰りが多いので、あんまり爆音マフラーだと
近所迷惑になりそうで心配な小心者ですが…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:46:00 ID:5pdkrdpW0

今日はお天気良かったよなーーー
こんな日は黒が一番だぜ
ピカピカだし、映えるよな

赤のｴﾘｰｾﾞを見掛けたが
すんげぇｷﾀﾅｲでやんの(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:52:29 ID:vwoESku00

http://image.blog.livedoor.jp/insidears/imgs/7/1/71bef489.jpg
君も別人になろう

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:56:38 ID:xQLMcEsT0

目立つ車だけに綺麗にしてやりたいね、今敢えてクーペに乗ってる≒車好きなんだし。

どうでもいいけど>>533突込み所ありまくりｗｗｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:39:44 ID:hJiWLM8+0

>>533

ﾜﾛﾀｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:59:59 ID:FZzB6xxb0

>夜中帰りが多いので、あんまり爆音マフラーだと
近所迷惑になりそうで心配な小心者ですが…

近所は気を使うが他の所へ行くと迷惑行為を平気でするやつ発見。
案外世間は狭いから気を付けろよ～

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 02:04:38 ID:7IhjxnEa0

色が云々言ってた者ですが今日トヨタのディーラー行ってきて
白がなかったので探してもらうように頼んできました。
どういう結果が返ってくるか楽しみです・・・・。（´ω｀*）

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 02:16:09 ID:rxmONwe40

開発停止っぽいセリカだけど
もしも次期セリカがあるならライト関係をマスクできないかな
パッと見「あれ？ヘッドライトは？」ってかんじなんだけど
ライトやフォグつけるとフェンダーとかグリルの外装から透過するの
デザインの自由度上がるんじゃないかなぁ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 02:45:44 ID:WuRFgoPV0

マフラーは５ジゲンをすすめます。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 13:00:12 ID:ODn8cGzs0

ProレーサーＡspecってどうなのよ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:05:53 ID:SHbvCcIf0

夜間だけでなく爆音が昼夜問わず大迷惑なのだと解れよ阿呆

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:18:13 ID:LP7NBoDL0

そこでＴＲＤのマフラーですよ　と

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 08:52:54 ID:4s/f/AOi0

>>502
結局どっちなの？はっきりさせるためにソースキボン
>>509
昔のイメージでそう思えるだけで最近の塗装は良くなってるのかな？
今の車の数年後を見てみないとわからないですね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 09:43:30 ID:4s/f/AOi0

ちなみに質問スレで聞いてみたところオールペンだけでは修復歴有りにはならない
との回答をもらった。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130421466/546-550

どちらも２ちゃんだからちゃんとしたソースとは言えないが>>502の書き方が
DQN臭いので質問スレの方を信用することにする。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 12:22:38 ID:nELN7BEJ0

>>544
>>502がDQNだかなんだかしらんけど
そこまではっきりしたこと知りたけりゃ
ディーラーなりなんなりそれ相応のところで聞けば一発ｼﾞｬﾅｲﾉ？
そんな無駄に波風たたせんでくれっぽ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 15:37:48 ID:V/JmRUbu0

俺は99年式の赤のZZT乗ってるけど色落ちしてる感じはないけどね。
>>527
SSPの純正エアロだとトヨタマークないよ

547 ：544：2005/11/01(火) 17:31:22 ID:4s/f/AOi0

スマソ
実は以前整備士の人に聞いていたんだが、雑談中に聞きかじっただけだったから
502を読んで自分が中途半端な知識だったんじゃないかと気になって釣られてしまった。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:37:47 ID:jCuv97+Z0

ブスも毎日毎日観てると慣れるもんさー

>>546
新車の赤ZZTと並んでみれ
色落ちしてる感じがすっからｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:44:43 ID:bCMT4KbC0

トヨタの塗装は国産の中では一番ましな気がするけど
赤はある程度仕方ないだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:13:21 ID:5X4scXz70

フルラッピングしたいな黒に

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:20:11 ID:Wr/I0mIs0

常に見てると色落ちってわからないもんだよ。
サイドのエアロを外したらエアロで隠れていた部分と
隠れていない部分の色が違ってた…
前期シルバーで１年ちょっとエアロ付けてただけなのに。
やっぱり青空駐車は良くないね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:10:28 ID:FQYLaJu90

ＺＺＴのクルマカバーっていくらすんの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:44:30 ID:Wr/I0mIs0

>>552
ＺＺＴ用ってのは無くてどの車種でも使える汎用じゃないかな。
純正オプションカタログのカバーは \13,000

毎日、出勤＆帰宅する度にカバーかける根性はオレには無い。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:58:19 ID:FQYLaJu90

>>553
いや今日から新しい職場で、クルマ通勤しなくなった
んで悪戯防止にカバーしようかと
でも逆に目だって、効果がうすいかもな
まあ参考程度に、ありが豚

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:07:45 ID:+jrsSfyl0

カバーはあおぞらで長持ちさせたくて、かといってマメな手入れは嫌いという
人にいいと思う。

ただ雨の日に出かけるときに困るんだわ。

556 ：502：2005/11/01(火) 23:43:51 ID:wQT9SfjH0

全塗は修復歴有りになります。DQN口調で悪かったがなるものはなる。
だから全塗装した車は売値暴落。たとえ同じ色でやってもですよ。
だまされたと思って信用してくださいな。
中古で買う方も全塗装を一度してあるってわかるとなんか買う気下がるでしょ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:06:04 ID:4zlAnLCoO

>502
ちゃんとしたソースを出さないと、ただ吠えてるようにしか見えないかと…
【オールペン,修復歴】でググると、
修復歴なし・オールペン済、ていう表記が多々見受けられました。
これがちゃんとしたソースかどうかというのは言わずもがなですが。
ところでセリカのCMってあったっけ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:27:30 ID:8IUgT5080

>>556
ｱﾌｫが多いから真面目にﾚｽしなくて良いよ

>>552-555
青空駐車では何をやってもダメ
下手にカバーつけてみ？
雨上がり後、蒸せるから即、錆び

どのみち屋根付き駐車場で無ければ意味無し
あと１万程度のカバーぢぁ効果薄
カバーするたびに傷が付くだっけ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:49:51 ID:A+FP/QD50

たかが200万ちょいの車に何必死になってんだよｗ

車なんて傷がつくのは当たり前だ

そんな大事にしたいなら家に飾っておけや

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:22:10 ID:lMFaeGty0

２００万だろうが２０００万だろうが　普通傷がつくのはおもしろくないだろ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:46:17 ID:V+7xO7KH0

ttp://www.yukai.jp/~tera/wcs/base/index.html

同じセリカ糊として・・・
これはいただけん。
いくらもてないからって、こんなとこで彼女募集するなよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 08:28:07 ID:+DJ0aBEk0

何かの女性ＣＧ出して「彼女」だとか言っているんだ。
察してやれよｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 08:37:06 ID:SbP8y+0V0

昔は彼女死ぬほど欲しかったけど、
２５超えると彼女いなくても　ま、えっか。・・・って気分になってくるな。　orz

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 09:48:54 ID:p4u/dFOD0

ナンバープレート隠しても無意味なほど特徴的なセリカだな
きもすぎだからもし見かけたら物故（ｒｙ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 10:10:47 ID:CAP7t5Xl0

>>561
趣味悪いなそのセリカ
頭も悪そうだしもう駄目かもね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 10:27:12 ID:CAP7t5Xl0

ホイール、７．０Jー１７　＋４０　１００・１１４．３　５H　４本
タイヤ、２０５/４０－１７　９分山　４本

この数値は、前期型の現行ZZTには合いますか？
このホイールは太いですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 13:42:15 ID:4bURCdrr0

スポコン仕様に、フェンダーのポールが泣かせるｗｗｗｗｗｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 13:55:01 ID:hhOJXPHT0

まずスポコンに白は×
ポールってあいつ初心者か？？？ｗｗｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 14:27:50 ID:ZzzW9NXv0

免許取得日：カットビドライバー　＆　ライダー♪

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 15:23:28 ID:TTDNi+kjO

白のスポコンってダメなのか（´・ω・｀）あうとおもうけどな…
しかしポールは…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:20:27 ID:YWCeukKO0

>>556

>>+40
これが、微妙だな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:58:22 ID:9gkrgG1H0

セリカはスポコン向きな車だし、彼の趣味だから別にいいけど、
ポールが４隅に立ってたら神だったのになぁ。おしい。

ST18「wanted new celica」やST20「セリカの男」は思い出せるけど
ZZTは思い出せない。ぐぐってみたがわからんかった。＞CM
ttp://car-cm.zdap.jp/toyota/celica.htm

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:04:13 ID:lMFaeGty0

>>571 ハイパーレブで見たけど+４０はギリギリおｋみたいだよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:57:57 ID:+DJ0aBEk0

２０５／４０Ｒ１７　外径５９６ｍｍ前後　R/I　80～84
－－－－－－－　以下純正採用サイズ　－－－－－－－
２０５／５０Ｒ１６　外径６１２ｍｍ前後　R/I　87
２０５／５５Ｒ１５　外径６０７ｍｍ前後　R/I　87
１９５／６０Ｒ１５　外径６１５ｍｍ前後　R/I　88

外径は大して変わらないけど205/40R17はロードインデックスが
80～84と標準サイズ(87～88)に比べてかなり低いから
ホイールは良いけれども、そのタイヤサイズはオススメしないぞ。

ttp://www.aiweb.or.jp/kumiai/D015/htm/roadindex.htm

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:04:51 ID:2RHRhE6k0

ZZTセリカのCMは、肝心のクルマがろくに映らず
車内で男女がいちゃついてるだけ、というひどい内容だった。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:10:27 ID:tzvhbFSC0

たしかキャッチコピーは「Live Love Drive」だっけ？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 09:25:55 ID:h47vVMcY0

>>575
俺も「あれ、クルマは・・・？」とオモタｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 10:40:13 ID:WO5aarG50

海外のCMは良かったけどね、
「速く見える」てヤツとか上空から飛行機と一緒に
岩場のハイウェイを走るやつとか。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 12:02:01 ID:H6ZjYjf20

>>566
以前そのサイズのホイールはいてたよ。グラムライツの５７Ｓ
215/45R17のＧ３で干渉はしなかった
もちろん君のが干渉しても知ったこっちゃないが

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 13:05:11 ID:xTTQeObJ0

セリカ（ＺＺＴ230系）のメカニカルバンパーはセリカ（ＺＺＴ231系）には付けられないのですか？
即レスお願いします。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 14:50:27 ID:ydqi8SLG0

セリカ購入を検討してるのですがムーンルーフってあったらイイですか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 15:04:08 ID:bSkjB6BQO

速そうに見えるのはいいことだ。
ホントに速かったらつまらん。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 17:16:29 ID:Tpwjjgph0

>>581
どっちでもいい。
夏は直射日光を食らうから実際に使えるのは春と秋。
夜に開けてもいいけど虫が入ってくるからね…
ルーフ開けてると「ルーフ付きっ!?」ってたまに会社の人に言われるくらい。
実用性よりも見た目の機能かもね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:00:08 ID:kHbjLzyk0

干渉って、まっすぐの状態で、ブレーキローター、サスペンション、タイヤハウス内に当たるってことかな？
または、ハンドルを最大に切って（最大切れ角？）あたること？
両方か・・・

あとは、外にはみ出ると、車検アウトだしね・・・

>>580
初めてこんな質問を見た・・・・
メカニカルバンパー自体はいっしょだろ？
フォグランプの有無が、関わってくるだろうけど。

サンルーフ（ムーンルーフ）
付けてみたいけど、商談時に10万増を実際に見ると、なかなか踏み切れない・・・
貧乏人だから仕方ないか。
一度はつけてみたいなあ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:29:50 ID:jjL6cWxM0

ルーフはあっても意外と使わない。かえって剛性が落ちるから俺はいらないな。
１０年後、雨漏りの原因にもなるし。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:54:36 ID:0XFkRIz+0

はたして１０年も耐えれるだろうか？
サンルーフの耐久性も、オーナーの気持ちもww

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 20:24:20 ID:CyLJUZ1g0

毎朝フォグ４灯状態？のメカニカル顔セリカみるけどカコイイな。

>>581
俺もどっちてもいいに一票。
いい天気、いい景色の時は思わず開けたくなるけど、実際使用頻度はそれほど高くない。
ただチルトは車内の空気を循環させるのに重宝する。喫煙者だったらあったほうがいい。

最近、エアウェイブをはじめ国内外いろんな車で天井窓が流行ってるが、
運転席・助手席での開放感はあれらと変わらない感じ。
ちょっと流行にのってみたいならつけてもいいかも。
ちなみに現在５年落ち6.5万キロだがガタも雨漏りもない。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:07:29 ID:uPl0QHSs0

オレも６万キロ走ってるけど雨漏りはない。
昔のクルマじゃないんだから簡単に雨漏りするワケないっしょ。
10年経てばパッキンの劣化等で雨漏りする可能性が高くなるのは事実だが。

走りを重視するなら確かにルーフはいらんよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:31:01 ID:p7AoJ/kW0

「そうそう。セリカなくなっちゃうんですよねー。新型出ないんですよ」

今日、担当のディーラーのあんちゃんに聞いた。
11月26日頃でセリカの受注は終わりになるそうだ。
私が聞いたのは神奈川店だが、他の地区でもそう差はあるまい。
理由はやっぱり販売不振だからとの事。

わかっていた事とはいえ、ちょっと来るものがあった。

現行後期型に乗っている諸君、君達のZZTが最新最後のセリカだ。
購入を考えている諸君、新車に乗りたいなら時がない、急げ。

そして俺はちょっとだけ遠回りをして家路についた。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:41:38 ID:V+oP15+b0

>>589
新型が出ないっつうのは、ＭＣ中止って事？
本当？釣りじゃあないの？
先月中ごろ１年点検してもらったとき、
>>68のような事を営業の人から聞かされて、
「なんだ、漏れのZZT231は後期型じゃなくて中期型になるのかな」
とか思っていたんだが。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:48:36 ID:CxngA/Fr0

なくなるだろうな。
トヨタは、エコ、ハイブリッドに向いてるし。

ながなが続いてきた名前も切り替わったり、
一代限りのもあるし、
20世紀発売だしね・・・・

あと何が残っているんだろう？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 02:04:21 ID:tQ5iLtsu0

>>590
どこにMCするって書いてあったの？

593 ：581：2005/11/04(金) 02:34:22 ID:AaiUm/Gp0

みなさんレスありがとう。
ムーンルーフがついてる青がいいなと思って中古探してるんですが近所にはｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄのモデルしかなくて。
特に走りを追求するわけじゃないけどこれに決めようかな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 06:42:04 ID:JJ8jgzyb0

青ってSSPオンリーじゃないか？

595 ：496：2005/11/04(金) 07:06:59 ID:fuYkovXD0

ブルーブラックは全グレードにあるけど、青って言うとTRDのやつだけじゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 10:42:37 ID:YN75PjDF0

今日と先月なら
今日の方が信憑性が高いな
途中で予定変更もあるしな

１１月下旬か・・・　気が向いたら買い直してやるか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:59:49 ID:CxngA/Fr0

蒼TRDSportsMでルーフ付きって、またタマ数少なそうだね。
いいんじゃねえかな。

MCって言ってた人、新しいMC情報は、ありませんか？
ないってことは、セリカ生産終了だね。
MCさせてまで、息を長らえさせるっていうほどコストかけて利益が出るとは思えなかったからなあ。
まあ、希少性が売りになるだろうからな
古臭くならない速いデザイン

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:14:52 ID:7bZyPp0k0

マジで生産中止？！
ショック・・・orz

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:20:12 ID:vW/JJapI0

ついに｢その時｣が来たのか？
カローラ店の担当の営業マンの応対が良かったんで２代続けてセリカに
乗ってるんだけど、セリカが無くなったらもうカローラ店で欲しい車な
んて無いな。あの営業のおっちゃんともお別れかな・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:09:25 ID:E93yzJ5i0

セリカがもし無くなるのならとっととニュースープラだしやがれってんだ
もちろん一番下のグレードはセリカＳＳＰくらいの値段ｄ（ｒｙ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:48:00 ID:2n/I17BG0

セリカもスープラもついに終わってしまうのですか
いっそのこと新しいクーペでないかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:50:13 ID:E93yzJ5i0

いやスープラは何年か前に終わってるんだけど・・・
雑誌とか見るとスープラ作ってますよ的なこと書いてるからセリカ中止にするなら
代わりになるスープラ出して欲しいなと思って(´・ω・`)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:55:10 ID:cgTHOxO10

問題はトヨタに廉価スポーツモデルが無くなったということだな。
レクサスLFAなんて貧困層には買えないし。
最後の登竜門が閉ざされてしまうのか・・・・
若者はさらに車に興味なくなるな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:16:19 ID:KPPT6R090

その新型スープラもお値段６００万オーバーって話を聞いたんだが
orz

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:16:24 ID:fKBkDqS70

(F)MC後の同車種と並ぶ心配がないというのは喜ぶべきか悲しむべきか。

若者が車といったら、ただ友達づきあいを維持するためのツール（≒ミニバン）としてしか
もはや考えないのかも。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:22:46 ID:E93yzJ5i0

俺は１９だけどセリカ大好きっ子だよ
一応４人乗れるしね（　´∀｀）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:28:29 ID:Z//YPclc0

明日車検にだしてきま～～～す
ﾃﾞｨラーだけど１２万くらいだそうでつ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:21:22 ID:n2L9gE4R0

MRSはまだ生きてるスポーツカーですか？

609 ：581：2005/11/05(土) 00:44:34 ID:J7xAHjsw0

はい青黒ブルーブラックです。ホントはSS1の方がいいけどもう待てないので明日SSPのに決めてくるかも。。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:46:00 ID:IVa9JSDz0

まあスポーティじゃないかもしれないが、アメリカ向けで

サイオンtC 2400cc5MT 16,740$
カムリソラーラクーペ　2400cc5MT 19,530$

なんとか最小限の改良で日本に入らないかな。（でも売れないか）

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:00:04 ID:Eq/zmb1M0

サイオンtCってたしかアベンシスがベースなんだよな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:29:59 ID:9zDjibqK0

>611 アベンシスクーペってなノリだったのか。

ともあれ，セリカが消えるというなら代わりにtCを日本に入れてほしいな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:28:16 ID:QPwKczLJ0

>>612
しかし、tCは正面がなぁ。
セリカのスタイル（特に正面）が好きな俺としては悲ｽｨ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:39:03 ID:Eq/zmb1M0

受注停止はガセ。
後継もないし、しばらく生産は続くとのこと。
MCではないが、小変更があるらしい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:31:39 ID:/urQoNgZ0

>>614
ホントですか！
よかった・・・諸事情で来年しか買えない者なんで。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 05:30:42 ID:/jVunERQ0

>>615
君は詐欺に遭いやすいでしょ？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 07:29:34 ID:CCm5vUxhO

次から次えと、生産中止と誰かが言えば、生産は続く
生産が続く、ＭＣする、と誰かが言えば、生産中止と誰かが言う

ハッキリした情報もないんだから、何度も何度も、いい加減ウザイよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:19:01 ID:7N5BgTiA0

ディーラーの言う事を信じる奴がアホ。
早い時期にディーラーに正しい情報が入る事はマズない。
ほとんどが憶測で喋ってる。

619 ：589：2005/11/05(土) 08:25:50 ID:XgLTAwlH0

589だけど、ウザとかいわれると腹立つな。
まあ俺のセリカがなくなるわけじゃないし別にいいけど。
気になる人はディーラー行って聞いてきたほうがいいよ。
２ｃｈで悶々してるよかハッキリするだろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:36:17 ID:1cJytknB0

>>619
不確定な情報を鵜呑みにして「買い急げ」みたいに言ってるからだろう。
高い買い物だけに、情報の重要度はそんなに軽々しい物じゃない。
真っ先に詐欺に逢いそうな自分の迂闊さを呪え。

621 ：614：2005/11/05(土) 10:51:18 ID:Eq/zmb1M0

こう書くと余計胡散臭いけど、
>>614は一応本社の中の人の情報なんだがな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:08:39 ID:GvXjRb+XO

ｳｻﾝｸｾｰ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:18:51 ID:Sx531LWf0

589は相当バカだな。
ディーラーなんて一般に入る情報しか持ってないんだよ。

たまに本社情報をリークしている奴が居るのは確かだと思うな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:40:20 ID:n2L9gE4R0

全然関係ない質問

ませてる　ってどういう意味？？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:44:16 ID:lwFInqoG0

>>624
例えば、おまいが子供なのに大人がやるような事を粋がってする事

ませガキ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:02:07 ID:x14dAlHn0

>>625
ませた口をきくんじゃない！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:08:09 ID:/jVunERQ0

589ｸﾝ　ｲﾀ杉

ﾃﾞｨｰﾗｰへ入るﾈﾀなんてｺﾞﾐ程度ｗ

ﾃﾞｨｰﾗｰで聞く時点でｱﾌｫ杉

良い子はﾏﾈしちゃﾀﾞﾒだよｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:43:47 ID:r+JD9fPd0

受注停止なの？マイナーチェンジはあるみたいだけど...
12月か来年1月には、再び受注開始らしい。

629 ：↑：2005/11/05(土) 20:05:13 ID:5JxCQ3QI0

空気嫁よｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:07:42 ID:rRPKrLoNO

セリカって、フルノーマルでもスピンターンしやすくていいね。
前に荷重かけなくても、サイドをガッと引くだけで簡単にリアがロックする。

もちろんクソ遅いのでハッタリにしか使えないが…。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:16:34 ID:5neXy90V0

６８だけど。。。
信じたい方だけ信じて頂ければよかったのですが、、、

公共の掲示板なんで信じる方、そうで無い方が居るのは当然です。
しかし、それで荒れるのは余りにも醜い
時が来ればわかる事ですので

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:32:39 ID:HdUWHt1a0

自分の迂闊さを呪え。
こんな事を書き込めるなんて恥ずかしい人でつね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:13:23 ID:nxUN7Agf0

>>630
セリカしか乗ったこと無いから知らないけど、他の車はスピンターンしづらいの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:51:09 ID:1cJytknB0

信じる・信じないの問題ではないって事を理解してないらしいな( ´,_ゝ｀)

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:50:45 ID:4UBXKro6O

>>631
信じたい奴信じろってｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:03:18 ID:oTcqwnuB0

確証も無く信じたい奴は信じろという馬鹿らしい前提の下に
買うなら今しかないみたいに囃し立てている事が問題なんだろ。
だから詐欺に会うみたいに言われてんじゃねぇ？

お前アレだろ？他所のHPにあるパーツのインプレそのまま信じて
買っちゃ失敗するクチだよなw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:47:28 ID:aRKpxRcf0

おしえて君スマソ
ハンドル右の縦長四角のフタに付く
純正コインホルダー（おそらく汎用）
前期型ZZTのグレー内装色に合うやつ
品番知りません？
カローラかランクスなんかで
見たような気がス

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:32:46 ID:0zea5O/Y0

フロントリップっていくらすんの？
ｚｚｔ前期のり

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:48:05 ID:cZK65r4q0

昨日、志摩市で白ベースに黒のセリカを見た・・・御座方面に向かっていたが・・・
セリカ神の車か？ボンネット中央に太い黒のラインがある奴だが・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:51:19 ID:hBJxA+C4O

トライアルのチタンバズーカマフラー付けてる人いる？
買おうか迷ってて、音量がどの程度なのか知りたいんだが…

誰か宜しくでつ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:24:05 ID:g+6p3uMx0

>>640
漏れはサイレンサー付だが、ちょっと爆音かな程度。
高回転では乾いた音が出るが、アイドリング時は結構ボーボーこもるような音がする。
音が聴けるサイトもあるのでそこへ行くのもいいかと。
あと、純正エアロ装着だとエアロのほうをちょっと削らないと当たるかも。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:25:52 ID:g+6p3uMx0

あと重量はものすごい軽いぞ。リアからのルックスも文句なし。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:13:55 ID:hBJxA+C4O

641-642
ありが㌧

漏れの予想以上に爆音みたいだな…でもカコイイみたいだし
前向きに検討してみまつ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:31:18 ID:TVVyWObD0

教えて君で申し訳ありませんが、自分ではよくわからないので質問です

ＳＳＰ　ＭＣ前　６ＭＴ　サイドマッドガード　　スポーツリッド　リアスポイラー（角度調節式）　ＣＤＭＤチェンジャー付
１２６万で走行４万、事故歴なし　修復歴あり（ドアの付け根修理）
赤色で外装ちょっと3mm以下の傷数個有　内装綺麗　車検１８年４月まで

これは修復歴有で安いと思うのですが、フレームにダメージ入っててやばそうでしょうか？
乗っても無知ゆえにイマイチわからず、２速６０００回転で加速しても特に問題はありませんでしたが不安です
トヨタ正規店の中古車ショップなのであからさまに変ではありませんでしたが
友人に複数聞いても意見真っ二つでした
現物見ないと確かなことは言えないとは思いますが、皆様の意見よろしくお願いします

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:42:16 ID:j/SOUIw20

ﾄﾖﾀ正規店の中古ならば
フレームが曲がるほどの事故車を扱う事は無いと思われｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:39:43 ID:5WXSaCQ60

>644
MC前　SS-2 AT乗りだけど、
個人的には、やめとく。
>SSP 赤色　無茶な乗り方しているの多い。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 07:59:35 ID:kekZWbcG0

>SSP 赤色　無茶な乗り方しているの多い。
どこから出た統計なんだよ？ｗ
オフ仲間内での統計だとか言い出すなよ。

聞く方も変なのが多いけれど
答える方もﾊｧ?(;゜д゜)なのが多いな

648 ：496：2005/11/07(月) 10:06:05 ID:sYST4nxI0

>>637
そんなもんディーラー行くか共販行くかすればすぐ調べてくれるだろうに
なんでも2chで聞こうなんてのは感心しないな
少しは自分の足を使って調べたまえ

インストルメントボックス　55441-12130-** \250+税
**はカラーで、C0:黒みたいな感じになってる
B0がグレーだった気がするけど、前期型のグレーはどんな色なのかシラン

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:08:48 ID:W4JDjqIi0

Ｆバンパー、ボンネットに小傷が集中してるなら
無茶な走りの可能性はあると思う。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:10:33 ID:pmsJ4WLW0

今から中古買おうと思うのだか　SSⅡ　学生なのでが、いいかな？？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:57:55 ID:2700zDoYO

ちょっと日本語おかしいけどSS2でもいいと思うよ
結構燃費いいしね（´ω｀）

652 ：644：2005/11/07(月) 19:18:30 ID:KrMCYJsP0

さまざまな意見ありがとうございます

何分早急に決めねばならない諸事情があり、藁にもすがる思いでこちらで聞きました
自分での調べや、友人からの情報を総合し近々皆様の仲間入りを果たすべく結論出そうと思います

653 ：セリカほしい：2005/11/07(月) 22:25:27 ID:A+gWSTmQ0

ラリー用に改造するとして、皆さんならどのようなパーツを装備しますか。
上から装備する順番（購入する順番）に例を出してもらえませんか。
今のところ、下記を例にしていこうと思っているのですが・・・
　http://www.c-one.co.jp/2005MOTORSPORT/celica_machine.html

あー・・・釣りではありません。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:57:08 ID:1LvmlWgC0

とりあえず　ブレーキパッドとシートとシートベルトかね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:16:09 ID:kekZWbcG0

☆言うまでも無くラリーには必須
０：ラリコン・ロールバー

１：エンジンマウント（純正のままではシャフト折れ頻発）
２：補助ランプＨＩＤ（ナイトラリーをメインに＆ＺＺＴが前期なら１。デイラリーならｲﾗﾈ）
３：アンダーガード＆マッドフラップ：（グラベルラリー優先なら１。ターマックならｲﾗﾈ）
４：ブレーキパッド（純正だとラリー中盤～で、きっと氏ねる）
５：両席シート・４点以上のベルト
６：ショック（グラベルメインかターマックメインでどちらか決める。とりあえず走ってみるも良し）
　　（スタビは感触掴んでから。同時に入れても無駄な投資になる可能性大）
７：ＬＳＤ（ＴＲＤ製はプレート４枚。聞き具合の調節まるで駄目。効カネ）
８：クラッチ系（これも乗ってみてから。ＴＲＤ製はとっても長持ち）
９：ファイナルギア（無いとシフトアップ時にハイカム域からハズれる）

☆以下好み次第群
ボディ系・ステア・タイヤ・ホイール・プラグ

☆その他
マフラー：参加するクラス及び規定次第。純正でないと×なクラスもあるので要確認

安全装備の充実と視界の確保を最優先とする事をお奨め。
ラリーはドライバーだけでなくナビまで危険に晒すので。
全日本クラスなら昼間の開催とか多くとも、地区戦レベルでは
夜間のラリーが多いので視界の確保も大事。見えなきゃ走れない。

656 ：653：2005/11/07(月) 23:18:00 ID:A+gWSTmQ0

>>654
早速レス、ありがとうございます。

ショップはC-ONEでですか？
C-ONEはあくまで例として出しただけですので他ショップのパーツでもＯＫです。

657 ：６５３：2005/11/07(月) 23:26:38 ID:A+gWSTmQ0

>>655
おお、説明付きでありがとうございます。

グラベルとターマックどっちを主としているかと言うと
　グラベルラリーをメインと考えています。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:05:09 ID:FZIi9ZU5O

ちょっと待て、753のラリー歴(競技歴)がようわからん。
グラベルラリーが日本でどれだけ開催されているか…
北海道？

ラリーorダート歴が浅いのならzztなんか売ってミラージュ買ったほうが得策

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:28:56 ID:CFHflsIW0

ttp://www.rallyrurero.net/
↑各地区の情報がそれなりに載っているサイト

グラベルラリー、実は全国でも結構開催されていたりする。
本人がグラベルしたいと言うのだから
開催されるイベントの下調べはしてあるのでしょう。

インテR・シビックRは無駄に高価だし、ミラージュはお手頃だけれど
車体に年期入ってる分、セリカ以上に中古車は怖い気がする。

・各カテゴリのセリカっぷり
ＧＴ：もはやセリカという名前だけ
ラリー：全日本参加常連のみ
ダート：全日本を含め、各地区徐々に増えつつあるらしい。C-ONEは名前とパッと見だけで中身別物
ジムカーナ：全日本皆無、地区戦にポツリ。大多数は走行会のみ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:40:11 ID:GnBpMq/B0

もちろんWRCだろ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 02:51:38 ID:DUmBGun50

>>656　あんまラリーとか知らないんだけど　やっぱり止まれなきゃいけないしベルトで体固定しないと運転しずらい
だろうと思って　とりあえずブレーキパッドとシートとシートベルトかね　って書いたんだ
ブレーキ効かないと死ねそうだしね　あとメーカーはそこそこ有名なところならどこでもいいんじゃない？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 07:40:05 ID:8VPwpTsdO

>>661
確かにセリカの純正ブレーキは糞だよな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:20:18 ID:dHbr28J90

↑でも普通に町糊では問題ないだろう？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:38:46 ID:71jhLFXPO

問題ないけど結構奥までブレーキ踏まないときかなくない？
姉のマーチをちょっと乗った時にセリカの感じでブレーキ踏み込んだらロックした…orz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:26:25 ID:ovITHD4o0

>>664
下手なだけ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:34:52 ID:71jhLFXPO

（´・ω・｀）…そうだけど他車と比べるとブレーキポイントが奥にあると思うんだけど…

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:41:23 ID:dHbr28J90

これから中古で５万キロくらいの１２０万くらいのSSⅡ買おうと思うのだが
５万走っててガル化とかどう？やばい？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:46:34 ID:YaB7HOzFO

ZZTセリカ（SSP）に乗ってんだけどここが弱い、気をつけた方がいいって所ある？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:00:58 ID:ovITHD4o0

>>667
やばくない
>>668
わけがわかりません。
安全運転でお願いしますよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:28:43 ID:sh4+wgQx0

>>668
>ここが弱い、気をつけた方がいいって所ある？

ある

藻前のおつむが弱い、気を付けるべし

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:36:42 ID:YaB7HOzFO

俺おかしい事いってる！？
そうやったらごめん。

壊れやすい所はあるって聞いたんだけど…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:07:10 ID:DCuT8p0+O

ぶつけたらどこだって壊れる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:42:30 ID:8VPwpTsdO

>>668
ベルト鳴きは有名だよな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:45:13 ID:dHbr28J90

これから中古で５万キロくらいの１２０万くらいのSSⅡ買おうと思うのだが
５万走っててガル化とかどう？やばい？
webスポーツのガル化に決定しました
ガルしてる方ほかにいましたら是非意見よろ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:47:39 ID:bcr3PSK9O

(´･ω･｀)｡oO(なんで俺のだけリアハッチすぐ閉まるん？)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:35:38 ID:hdaUZ3YI0

ダンパーへたってるんじゃないのか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:11:19 ID:LcTufc6O0

リアスポなしor純正リアスポから大型リアスポに変えたとか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:30:37 ID:CFHflsIW0

>>664
それ、ブレーキのエア抜きをやってみなされ。
もしかしたらエア噛んでるぞ

679 ：675：2005/11/08(火) 21:19:56 ID:bcr3PSK9O

ごめん、ただのひとりごと…
たまたま同じセリカの友人がいて、
その車は全然閉まらないのに、
自分の車はすぐに閉まるのでつぶやいてみました…
ちなみに純正リアスポです…
ま、へたってるんでしょう…
昔のｽﾚで強化ダンパーがどうとかこうとかっていう話がありましたねぇ～
あっ、探してるというわけではないので…
長文＆チラシの裏スマソ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:58:41 ID:Zpt40Jt10

ZZT231買おうかと思ってるんだけど、値引きってどのくらいしてくれるんでしょ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:07:37 ID:m7G3jnAw0

ディーラーで聞けば？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:54:33 ID:GxGcX7aD0

「２ちゃんねるで○○万値引きしてくれるとのカキコを見ました」
とでも言って販売店で駄々っ子するのだろうか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:26:48 ID:un05pvAF0

H11 ZZT231 SSP/純正ナビ/ムーンルーフ/3万km
で138万でハンコ押しました。
微妙に高いけどオプション代を考えたらこんなもんでしょうか。
あー楽しみだ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:49:59 ID:suIEUGOV0

>>680
60万は固い、ゴネまくれ
そこまで行かなかったら買わないってきっぱり言え
それでもダメなら別のディーラー行け
絶対出るから
SS-1なら65は行く

ディーラーは無知に付け込んで少ししか値引かないから騙されるなよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:15:34 ID:BHClYRORO

右側にハンドルを切ったらなんか音が鳴るんだけどこれってヤバい？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:38:24 ID:UGTcCe0f0

素直にﾃﾞｨｰﾗｰ持って逝けよ(こんなところで聞いてないで)(´-`).｡oO
気付けば電柱さんとﾗﾌﾞﾗﾌﾞしてんぢぁね？ｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:29:11 ID:JQX0cpes0

車両本体から１０％引ければいいほうじゃねえか？
オプションが入ってくると、金額操作が出来るから、よくわからなくなるが。

最上級が、約２４０万だから、２４万でたらいいと思う。もちろん車両本体のみから。

まあ、無いが。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:35:34 ID:PCvwq5W20

ワーク系のホーイル１７インチはいてるんだけど、
やっぱ扁平タイヤってみんなどう？？　消耗はやい？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 13:26:27 ID:LK7r6rEc0

>>688
どうって言われてもな
何を聞きたいのかさっぱり分からん
減りなんかタイヤの種類やら乗り方やらセッティングやらでまちまちだろ
俺は１６インチだったが年一でタイヤ替えてたぞ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 13:31:37 ID:HRzmhHyr0

セリカ乗りに聞きたいんだけど・・・
俺のZZT230（99年式、走行2万ちょっと）が最近、運転席の左横ぐらいから
ミシミシってきしみ音がしてるんだけど、誰か同じような感じの人
いますかねぇ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 15:02:34 ID:HG6bDzN9O

シフト付近？後ろの席らへんからはミシミシ言うけどな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 16:29:55 ID:PCvwq5W20

タイヤ１年一回ペースってことはけっこう乗り回してる方ですかね？
初扁平タイヤなもので、どうも心配でしてスマソ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:57:55 ID:VL1HSz/t0

エンジンかけないでシフトレバー動かしてもミシミシ音はするような気がする。油ぎれ?
後席付近のミシミシはハッチバック車の宿命かも。

694 ：637：2005/11/09(水) 23:23:37 ID:fdCuMhwH0

648さん
値段まで教えて頂き
ありがとうございます
早速週末部販行って来ます

695 ：690：2005/11/10(木) 00:31:30 ID:XwarJWfu0

>>691
曖昧なんだけどフロントの方から聞こえてるような感じ
>>693
走行中にするからどうしたもんだろorz
トヨタに修理依頼したら、異常音が聞き取れませんだって・・・
先に耳そうじしろよｺﾝﾁｸｼｮｳ('A`)

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:46:18 ID:CSNgPJRb0

もしや「異常」ではなく、通常どうしても出てしまう音に対して
過剰に反応しているのではないか？
だから相手からすると問題とされている音が聞き取れないのではないのか。

お前側は曖昧な答えのクセして、相手へは耳掃除をしろと文句垂れる。
まず本当に異常音なのか、もう一度トヨタと話をして考えろ。
仕様上どうしても出てしまう音なんて異常音とは言わん。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:51:00 ID:xGyp5qiS0

俺も同じ年式グレードの乗ってるけど、
ドアヒンジの軋み音は出る。乾いてくる(油切れ)
出るみたい。まぁ、普通なのだが。寒くなるにつれ
油も切れてくるみたいなので試しにディラーにさして貰えば？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:03:11 ID:ObHFqbLk0

>>695 フロントリップが外れそうで走ってたら風でギシギシ言ってるんじゃないか？
(´・ω・`)エンジンアンダーカバーが外れて風切り音でビュービュー言ってたけどなかなか気づかなかった人からのアドバイスだ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:28:15 ID:rLf4ZieP0

>>695
ウチも走行中の異音が出た事がありました。
ディーラーのメカニックの人に運転してもらい、漏れは助手席に乗って、
異音が出やすい走り方を説明し、実際にやってもらって
「今、音がした」「今のは出てません」とその場で判る様にしましたよ。

それで原因が推定できてサクッと直してしまうメカニックさんステキ！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:44:20 ID:jOk5a13fO

助手席足元のゴミ箱調べてみ？
アレが音出す事がある。意外に気が付かないんだよアレ

701 ：690：2005/11/10(木) 08:53:24 ID:XwarJWfu0

>>696
俺だけなら我慢するが隣に友人数人乗せてみんなわかるレベルなんだよ。
>>697 >>698 >>699参考にさせてもらいます。
>>700
ゴミ箱は取り付けてないです。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 10:24:58 ID:MEMF1iq40

みんな今どれくらいの走行距離ですか？？
またどれくらいまで走り続ける希望ですか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 10:53:04 ID:Ljl6dl4q0

>>702
今４万２千ちょい、１０キロまでは絶対乗る！
あと５年くらいかなぁ？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:17:15 ID:Pqrffugk0

10キロなら5年は掛かりなそうですなｗｗ
そういう俺ももうちょっとで5万キロいきますわ。
2万キロで買ったので、乗れるまで乗りますよ。お金ないので。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:31:10 ID:V7hn3IsKO

今75000だぁ（´ω｀）
乗り続けるのもいいけど今ATだからSportMに乗り換えしたい（´・ω・｀）…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:35:17 ID:ohIj9UcMO

一年半で２万キロだ(;;´Д｀) ドライブしすぎなのか？

10万キロまで乗って、その間に次の車のための貯金するはずが…
ローンが終わるのとどっちが先かというレベルになってきた。ピンチ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:38:05 ID:ohIj9UcMO

間違えた。９ヵ月で２万。一年で３万キロくらいか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:45:44 ID:XwarJWfu0

俺は６年２ヶ月のって２１０００・・・
日曜しか乗れないからなぁーーー

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 17:17:40 ID:K47spGq40

１年で１万㌔が標準査定だな。

俺は６年未満で４万５０００㌔
資金が貯まり次第乗り換え予定ｗ

>>ID:ohIj9UcMO
だな
>一年で３万キロくらいか。
走り杉

>>708
極上品だな
走行距離だけならｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:38:16 ID:JmL2xJPt0

俺は買ったのが
１６年５月　（３８０００㌔）
１７年１１月（６１０００㌔）
１年６ヶ月で２３０００㌔

通勤で往復５０㌔+プライベートで走ってたらコレくらい行っちゃう罠
しかし今コルのC6が欲しくて貯金中。
買ったらセリカはセカンドカー

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:24:09 ID:B/kT6XiT0

俺もバモス買ったらセリカはセカンドカー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:33:32 ID:yUFz4z0a0

漏れは、まだ今後10年は乗ります
１２年式ｓｓ－１。現在４９０００㌔台
金もないから大事にのるよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:37:41 ID:0sYBhqD/0

14年式ss-1で75000ｋｍ
廃車にするまで乗るぞ、目指せ20万㌔。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:59:01 ID:MEMF1iq40

今のトヨタなら１５万は軽く平気なんだよね☆愛着もでるしね
セカンドのセリカーーーの方はいいなぁー車２台にする余裕ないですもん

俺も１５万までは走りたいな　中古で買った時点でもう５万・・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:15:41 ID:jQH5Tgy60

そんなこと言わず月まで乗ろうぜみんな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 04:24:20 ID:apuZG2kv0

じゃあボクは火星までだ（ﾟДﾟ）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 08:47:47 ID:Yid8QPv70

今の車なんかメンテさえしてれば
２０万は走るだろー

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 15:28:07 ID:RS48TR2/0

ゴムが風邪を引くまでだな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:44:02 ID:sWtqSWrFO

前期乗りなのですが、後期のフロントバンパーは取り付け可能ですか?

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:08:24 ID:CQmNYgOE0

つけられます

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:48:52 ID:sXt9oaYI0

ポン付け可能らしいよ
中のエネルギーなんとかも変えないとダメらしい

わかってはいたけど後方視界悪い
バックモニターつけてるひといる？
バックする時、すげぇ使えるのか知りたい

○オイラの状況：車庫入れ時、幅約２mのコンクリ塀の間に入れなければならない
　　　｜　　　　｜
　　　｜　車庫幅｜
───┘　約２m└───
歩　約
道　４
幅　m
　　強
────────────←植え込み

車幅感覚で入れようとしたけど確実に擦りそうで断念
バックモニターで見ながらやればできるものなのかなぁ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:48:02 ID:KzOV6guL0

>>719
エネルギーアブソーバーなんて大層な名前が付いてるけど発泡スチロールだよ、ただのｗ
前期は白で、後期は黒だからすぐに分かるし手で引っ張るだけで取れるし問題なし

>>721
慣れだよ慣れ、それ見ると相当厳しそうだけど
バックするときミラーしか見ないもん、振り返っても大したもの見えないから

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:41:52 ID:lnH/ed030

>>721
後期型で車両の全幅が1735mm
車庫幅が｢約2m｣でなくて｢2m｣だとして、
がんばって擦らずに車庫に納まっても、
ドアが十分に開くスペースが確保できなかったら
車から出られないのではないのかな
少なくとも、ドアのエッジを車庫の壁にぶつけて傷をつけてしまうと思うな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 07:29:59 ID:qilAzI/h0

ttp://toyota.jp/dop-celica/basic.html
　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ壁と）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´
そんな君達にはドアエッジプロテクター

725 ：721：2005/11/12(土) 10:18:55 ID:iyHEpuiL0

試しにやってみた時には歩道部分でかなりの回数切り返しして
車庫に対して正確に真直ぐにしないとダメみたいだったし
リアが入りかけてから修正しようと思っても無理っぽい
リアバンパー部分が後ろと横に結構張り出しててサイドミラーでも死角になってて恐いし

バックモニターが補助として使えるならつけたい
まあモニターつけても練習しないとダメだろうけど

車庫の奥行きは車２台分ぐらいあって
半分ぐらいで運転席側のコンクリ塀はなくなるから大丈夫なのだ（＾＾

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:40:14 ID:j9MvWvYl0

残りの半分の塀もとっぱらっちゃえ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:42:28 ID:96gBAxgZ0

友人の後期SS-ⅡMTを高速道路で運転さえてもらいました。
ブリッツのマフラー以外ノーマルとのことてすが6500回転からバルタイが開くのか
ホイルスピンするほど強烈に加速してビックリしました。これは使用ですか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:59:34 ID:0CWtHAFW0

あの発泡スチロールそんな名前がついてたのかｗ

>>721
幅２ｍはきついな。まあひたすら練習するしかない。
慣れれば普通にいれれるようになりそうだし、車庫入れ技術もあがるから、
他の駐車場ではスっと止めれてかっこいいかも。

車庫側にミラーをつけるのも手。ウチの隣の人は普通のおっちゃんおばちゃんだけど
車庫にミラーつけてていつもギリギリで止めてる。

>>727
仕様。俺はタイヤ太いからドライではホイルスピンしないが、たまにハイカム使うと
やっぱり高回転型NAは最高だなーって思う。

729 ：721：2005/11/12(土) 16:02:06 ID:iyHEpuiL0

＞車庫側にミラーをつけるのも手。
ｿﾚﾀﾞ!
なにも車側だけで解決しなくてもいいんだよね

>>727
ハイカム知らない人はびっくりするみたい
「うわっ」とかいってグリップ握って足突っ張ってる
ターボじゃないからああいう加速は不意打ちになるみたい
高速道路ぐらいでしかつかわないけど

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:09:44 ID:IffiFSS/O

昨日一日中凄い雨で、車体が黒い
分け合って今は洗車出来ないから、明日早起きして洗おうっと

ガラスの水キレを良くしたいのですが、どうすれば良いのでしょうか?
車体にワックスする時ついでに塗っちゃっても良いのですか?

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:27:59 ID:sMKPAE/h0

フルノーマルでハイカムに切り替わるのは高速道路だとどのくらいの速度からですか？
１２０以上？　１４０くらいから？？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:53:44 ID:1/rttzCX0

>>731

出直して来い

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:07:44 ID:qydm09+J0

>>731
あちゃー…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:29:24 ID:R5JIAiBdO

速度でハイカム入るんじゃないぞー（´ω｀）
ヒント:回転数

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:36:43 ID:j9MvWvYl0

>>730
ガラコ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:43:19 ID:Vsz757fvO

>>730もかなり｢あちゃー…｣だと思うんだがｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:11:49 ID:i5xUeeCl0

>>731
８０００ｒｐｍになるとハイカムにかわって
ＶＴＥＣサウンドが聞ける

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:55:25 ID:sMKPAE/h0

つまり８０００rpmは約どのくらいの速度でハイカムになるのですか？
それぞれのオーナーの方の速度を約で教えてください。
サーキットくらいしか発生しないのか？高速道路適度でも発生？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:26:20 ID:FYwXric10

>それぞれのオーナーの方の

すんげぇ～疲れるなぁｗ　おぃｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:58:34 ID:2CjBTejl0

しかし、訳のワカラン厨房が次から次へとやってくるな

>>sMKPAE/h0
エンジン性能曲線とギア比でだいたい解るだろ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:13:13 ID:gqmIOSWG0

>731
車運転できるのか。お前。
無知ワロス

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:46:23 ID:GXQszcwC0

>>738　１速でアクセル底まで踏んで固定しなさい（'Ａ`）すぐにハイカム入るから・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:12:36 ID:oskgmjAp0

女の黒乗りです
車庫入れのことだけど、
うちから歩いて数秒のアパートの駐車場に他人の黒ＺＺＴとスープラが並んで停めてあるんだけど
たまたまスーパーの帰りに出会ったんだけど
スープラの車庫入れは鬼だね、若い兄ちゃんが神業で入れてた。
あれに比べればＺＺＴなんてコンパクトカーでしょ。
私の家は車庫というより芝生に突っ込むだけだけど。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:15:11 ID:MCKXwvg60

>>731
>>738
どうやらネタじゃないみたいだからマジレスするけど、約6000回転以上だよ。
ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/menu/mechanism.html
速度はその時のギヤ比によるから一概には言えない。

・・・っていうかさ、回転計って見たことある？飾りじゃないのよアレは。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:18:23 ID:LN6qe0hK0

無知ですまんが、スープラってZZTより小回りきかないの？
たまーにすれ違うくらいだからよくわからん。。。

そういう自分は駐車場止める時も切り返さずには入れられないへたれですが

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:24:18 ID:oskgmjAp0

>>745
最小回転半径はわからないけど、とりあえずノーズが有り得ない長さ。。。
車幅もケツが半端ないっしょ。
普通に切ると前が当たるみたいね。
それよりそのお兄ちゃん超ｲｹﾒﾝなの！（笑）
挨拶してくれたりしてもらって超嬉しかったりするの（恥。。

女でハイカムバンバン使うよ～。
ネオバ→ＲＥ０５０　次はＲＥ０１かな？
でも雨の日怖いし今のままでもいいｶﾅ
ハイグリップじゃないのに７０００回転以上は回せないﾖ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:43:56 ID:LN6qe0hK0

ぐあ、調べたら最小回転半径5.4mか。俺には無理だなーこりゃ・・・セルシオ並？
つーかｲｹﾒﾝで車庫入れネ申か、そりゃ俺もホレルワｗ

ちなみに赤セリカで1600キロほど高速ぶっとばした(寂しく一人旅)がハイカム？何それウマイの？な運転ですがorz
まぁ、、、ｸｿ長いトンネルで車全然いなかったから155まで出してみたが、ビビってそれ以上はやめた位だし…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:45:57 ID:LN6qe0hK0

>>747
あ、セルシオ5.2～5.3か。適当なこと言った・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:08:46 ID:6Sq3s4xt0

最小回転半径、普通のSS2でもAE111のSSサス車並なのな・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:41:46 ID:2k3FZhm+O

今日セブンで見掛けましたよスープラ。
同じシルバーだけど、隣の俺のメカニカルSが子供扱い…orz
向こうは普通に止めてるのに、VIP止めに見えるとこがすごい。
つーか、おなごでネオバかい！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 06:58:39 ID:4q2Rp59m0

過去、雨の峠でハイカム入ったとたんにアンダー出して
突っ込んだというバカがトリーの所に居たなｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 08:16:20 ID:JK3i3tsg0

SS2にメカニカルフルエアロとスポルティーボを付けたら
結構な額になっちゃうんだね。
SS1にしようかな…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:09:05 ID:Vew8TMfw0

つーか
>>730といい>>731といい少しは勉強（一般常識）をしてから書き込みをしてください。
そんなことを聞かれると同じ人間として恥ずかしいです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:27:33 ID:KdICdzLh0

妄想話でスマンが、ｓｓ－１に２ＺＺＴを載せたらどーなるかな？
軽量ボディに５ＭＴでけっこうイケるかな、とか思うんだけど。
あと１ＺＺＴをベースに内径アップして3ＺＺＴ化とか可能なのかな？

いや、ちょっと妄想しただけだスマン。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:08:18 ID:eKjaBM/M0

1ZZTﾜﾛｽｗ

ZZTの「T」はセリカってことだった希ガス

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:30:53 ID:g+gh9tKy0

今日３時頃から高速に乗って、ハイカム初体験してきます。
何に注意すれば良いでしょう？

今日朝から洗車してワックスかけてと数時間かけて愛でる様にピカピカにしました。
通りすがりの人にも綺麗だなと言われ上機嫌です。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:58:28 ID:7SrOCXuT0

>>756
天候と青い作業服着て白ヘルメットしてる人達。
出しすぎて・・・ここに書き込めなくなったら神。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:37:19 ID:sKOu3o4G0

2度目の車検を受けました。
16万6千円也。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:44:52 ID:WbvGUZ4N0

>>758
やっぱ１５超えるかぁ。うちももうすぐ車検。
何かパーツ交換した？

760 ：758：2005/11/13(日) 16:00:31 ID:sKOu3o4G0

>>759
Vベルトにひび割れがあったようで交換になりました。
あとは、冷却液、ブレーキフルード、ワイパーゴム、エアコンフィルタ。
発炎筒も期限(4年)切れでした。

交換部品＋整備、技術量で5万くらいでした。
車検代行料1万
法定費用6万8千円
リサイクル料1万1千円
保障がつくしプラン2万5千円

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:31:28 ID:Vew8TMfw0

>>754 >>756
失せろ。おまえらみたいな奴が車について語る資格はない

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:26:14 ID:KoOAlhIp0

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051113-00000002-yom-soci

>>756
お前もこの事件をマネてみるか？
やっちまったら他人にも多大な迷惑を掛けると知れ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:38:42 ID:EZbquGRl0

>>731
うちのセリカは時速0キロでもハイカムはいるよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:05:02 ID:4q2Rp59m0

>>763
クラッチ切って無負荷で空吹かし

というオチなら、その状態ではハイカムに入らなかったはずだ
と言っておこう

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:48:09 ID:B5csun8v0

そこでちょっとハニカム

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:50:34 ID:w3kKPcvH0

ハニカムとハイカム入るんですかっ!?

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:01:20 ID:KjXeocp80

ハニカムとハイカム入るが恥かく。

早口で連続１０回言えたらハイカム入ります。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:29:34 ID:6Sq3s4xt0

VVTCでも買えばいいんジャマイカ？

単純に低いギアで引っ張れば良いんじゃねっつーのと
>>761と>>762がカルシウム不足の予感。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:23:26 ID:g+gh9tKy0

６０００千回転まで回したが、入ってる？って感じだった。
何か怖いくらい加速するのかと思っていた。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:43:00 ID:2k3FZhm+O

スーペスシャトルを超えるな
6000千だと

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:44:53 ID:XPzSFy1V0

オレは釣られないぞ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:22:35 ID:C81esSnE0

黒ＺＺＴの女です～。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:58:40 ID:bn+hGH6P0

中古車で買われたオーナーの方に聞きたいのですが　参考に
買った当時の走行距離は装備や値段など教えてください。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:15:11 ID:oQkUO0t50

なんかさー　すんげぇ～ｲﾀｲ輩が混じって来てるんだけどぉ～

>>773
そんなもんカーと言えば、グゥ～だろ
中古雑誌見れば、どうよｗ
走行距離、年式、装備、値段、豊富なﾃﾞｰﾀが取れるぞ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:20:11 ID:DiC56ifO0

恐らく、どの程度が妥当なものなのか分からないんじゃない？
初心者みたい？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:33:24 ID:bn+hGH6P0

ある程度走行距離いってる車でもそれないろ装備つんでたら買う？
または走行距離はほとんどないけど修復暦あったらどうすう？
フルノーマルで距離少なくて少し割高だったら買う？
みんなの基準が知りたいです

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:42:58 ID:DiC56ifO0

というか、内容にもよるよね
装備って言っても、エンジンの調子や車体の状態と値段がつりあえば買うし
修復歴も大きなものか小さなものかで変わってくるでしょ？
フルノーマルに自分でオプション付けるときにかかる金額と、低走行車の状態がつりあえば良いし
複雑すぎてこんなトコには書き切れないよ

それとも君はそんなに単純に車を選ぶの？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:45:29 ID:zfLbbHzx0

まぁなんつーか、まず776の質問の内容が分かりずれーなと。

そう言いつつ答えるが、
もし俺だったら、走行距離が少ないことが絶対条件だな。
でもよ、他の親切なレスが返ってくる前に言っておこう。
こんなもん、まじで人それぞれだから。
んで、それを聞いても、おまいさんが目で見た車次第では
何もかもひっくり返るからな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:24:38 ID:izFsWY2a0

ノーマルなら
１速：50ｋｍ
２速：80ｋｍ
３速：110ｋｍ
このくらいの速度でハイカムになったと思う
回転数は6500だと思ってたが違ったのね
つまり２速までが現実的で、４速以降のハイカムはサーキットで試しましょう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 02:28:14 ID:DppwKZ4O0

ま、一般道でハイカム入れても白い目で見られるのが落ちだけどな。

>>黒い女
車庫入れは車のでかさじゃない。
回転半径とホイールベースとオーバーハング。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 08:14:11 ID:AI/NBNs10

・ハイカムに入る瞬間が見たくて視線がタコメーターに一点集中。
・周囲の確認怠って壁に突撃・車に追突ｱﾎﾞﾝ

ハイカム入れたがる初心者が起こす事故のパターンかって感じだな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:10:20 ID:Gsu8fyBM0

1速ってハイカム入らないんじゃなかったっけ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:14:07 ID:6KGN49690

冷却水温60℃以上＆エンジン回転数6000rpm以上。
これがハイカムに切り替わる条件
１速だろうと見事に切り替わる。

エンジン始動直後等、冷却水温が低い時にブン回しても
7000回転ほどでフューエルカットするので
ハイカム入らない上に回転数も上がらない

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:16:02 ID:TEI4FkeZ0

つかさー親切杉だぜ、藻前ら
ｳﾞｧｶは放置しとけって

>みんなの基準が知りたいです

自分の無知さを知る方が先ぢぁね？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:39:21 ID:51w36AxPO

>>784
おまいも自分の馬鹿さ加減を知った方がいいんじゃない?

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:42:04 ID:AsqhTpxy0

ＳＴ２０５からＺＺＴに乗り換えた人いる？
ＧＴ－ＦＯＵＲと比べたインプレッションがききたい。
速い？ハンドリングは？直進安定性は？コーナーリングは？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:54:13 ID:6KGN49690

正直な所、ネットで他人のインプレ聞きまくり
更にはそれを信じて買う奴らの気が知れない。
音は？加速は？コーナリングは？どうですか？ってﾊｧ??
そんなものは人それぞれ感じ方違うのに聞いてどうするよw
他人が良い音だと答えたらお前にとっても良い音なのかと

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:17:08 ID:WHxfevaD0

785がいいこと言ったっ!!

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:24:40 ID:BZY3hkjb0

>>786
ジャンル的に比較するのもあほらしｗ

脚にする分には取り回し以外は快適だけど、飛ばすとAE111と比べてもがっかりする('A`)
とりあえずどこをいじるか思案中。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:08:04 ID:saWDgEoJ0

>>785
どこら辺がｳﾞｧｶなのか？述べたたまえ

>>788
自分の言葉で言おうね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:44:31 ID:5yhyv8+/0

おまいら、そうカリカリすんなよ。
困る質問もあるが、あんまり攻撃的にならなくてもいいじゃん。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 01:40:51 ID:gUEzladp0

まぁ、藻前らモチつけ！
そう怒るなてば。

最近出ない「なんで？」厨よりましな質問だろ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 03:07:07 ID:ZTupCud90

自分が知ってしまうと、自分が知らなかった頃の気持ちは
忘れてしまうものなのだよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 06:01:39 ID:KL10ZvjW0

>>792
>最近出ない「なんで？」厨よりましな質問だろ。
なんで？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:34:08 ID:4vjEQTnWO

>>793
そうそう
偉そうに教える奴は
知ってるからこその教え方であって
あーだこーだ専門用語使って言っても初心者はそれじゃ解らないんだよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:45:46 ID:joknw1+30

＞あーだこーだ専門用語使って言っても初心者はそれじゃ解らないんだよ

ガキじゃあるまいし、少しは調べようとする努力をしろってこった。
「ＬＳＤって何ですか？どうなりますか？」とか
Ｙａｈｏｏで「ＬＳＤ」と検索するだけで初心者には
十分過ぎるくらいの初心者に優しい答えが帰ってくるぞ。
ドラえもんに頼るだけののび太かよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:08:46 ID:TqWbq8mm0

>>794-795
まぁ気持ちは分からんでもないが、ここは質問スレッドではなくて
「語る」スレだからね。ある程度の予備知識は必要だよ。
そりゃ人に聞くほうが楽かもしれないけど、それじゃなんのための
インターネットか、ってこと

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:26:21 ID:JcX1OyiW0

LSD：　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%AE%E5%8B%95%E8%A3%85%E7%BD%AE

自動車部品他：　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A#.E8.87.AA.E5.8B.95.E8.BB.8A.E3.81.AE.E9.83.A8.E5.93.81

まずはウィキペディアでLSD他を探してきてあげたので
しっかり予習しとくよ～に。
SS-I・SS-IIに標準装備のデフが詳しく掲載され
その上で何故LSDが必要か記載されてるから読んどけ。
SSPのヘリカルは載ってないが、それは興味沸いたら自分で探そう
声の出るｴﾛｹﾞｰばかりじゃなくて活字読もうぜ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:14:51 ID:Mv5lNhxs0

今発売中のオプション2に出てた、フェラーリセリカ痛杉
出会ったら指さして笑うどころか、見て見ぬふりするだろうな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:23:59 ID:3Y+hRyEo0

>>799
凄く見に行きたいけど、本屋まで行くの面倒くさい
仕事が夜勤で午後からだから、それまで何処にも出たくないよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:25:00 ID:fIjuRK8d0

ドラえもんに頼るだけののび太かよ ←古っ
もうドラえもんは２世代目だぞ

そんなセリフ４０代のおっさんがガキの頃ノセリフ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:40:47 ID:3Y+hRyEo0

>>801
＞ドラえもんに頼るだけののび太かよ
その台詞いろんなスレで見かけるよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:36:46 ID:7ViU3y1v0

ooo

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:02:58 ID:fIjuRK8d0

>>796　のセリフｗｗｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:47:12 ID:coVxwSVf0

>>801&804

　↑　のび太ｗｗｗ

806 ：793：2005/11/15(火) 21:39:21 ID:yeK3c4+W0

ここに限らんが、何でもかんでも「ググれ」と言えばいいと思ってる奴が増えた。
以前は本当に基本的なことで、かつ説明に時間のかかることに対して言ってたんだが。
今はその専門のスレでQ＆Aになって然るべき流れでも「ググれ」という。
そのせいで余計にレスが増え、無用にスレが進む無駄となる。
自分が通過しちまえば後は面倒みないってヤツが多すぎ。

って書くと自称『２ちゃんねら』はカリカリすんだろうな。
まあ『ググれ』は、自分がわかったつもりでもウマく説明できないヤツにが使う言葉だな。

807 ：793：2005/11/15(火) 21:40:47 ID:yeK3c4+W0

あらら

ヤツにが＞ヤツが

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:44:19 ID:TqWbq8mm0

検索すればすぐに出てくるようなことを聞くほうが
スレの無駄だと思うが・・・

809 ：793：2005/11/15(火) 21:51:48 ID:yeK3c4+W0

そんなことはない。
ここに出てこなくてもそれをROMりつつ、「フムフムなるほど」と知識を伸ばす人が増えれば
良いと思う。そして実際にそれはたくさんいるだろう。
例えば>>798のように例示してあげればいい。

「初心者すっこんでろ」がこのスレの総意ならテンプレに入れとけ。
「検索すればすぐに出てくるような」なんて言ったら今はどんなことでも出てくるぞ。
一通りいじり終わったような中級以上の知識を持った人間のためだけの
スレじゃないだろう？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:06:44 ID:PpoK05VR0

俺は、「初心者すっこんでろ」とは思ってないが、問題はその聞き方だろ？
一事が万事、「＊＊って何ですか？」って、俺ら親や教師じゃないんだし。

本当に基本的なことなら、大抵、検索すれば分かるレベルじゃないか？
その上で分からなければ、質問すりゃいいんじゃねーかと。

検索して本当にチンプンカンプンなら、それはまだその人の立ち入れる
領域じゃないという可能性が高いと思うがな．．．

811 ：793：2005/11/15(火) 22:13:54 ID:yeK3c4+W0

>問題はその聞き方だろ？
>それはまだその人の立ち入れる領域じゃない

すごいなーチミは神ですか？
２ちゃんはいつからそんな高尚な領域になったんだよ。
どんな趣味の分野でも、いつでも必ず初心者はいるんだから、
教えたくないやつはイチイチ嫌味一発だけ言いに来ないで、
だまって見てりゃいいんじゃねーの？

教えて君がもし「教えろよケチンボ！」くらい言い出したら
叩きまくってもいいと思うが、質問の書き込み一発に対して
何発も煽りまくることはない。
そのZZT乗りのお里が知れますよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:27:18 ID:6C8Pmv300

確かにチマチマ嫌味を言うやつがいるね。

初心者だと思ったらスルーすればいいだろって思う。
答えたい奴が答えるだろうし。

813 ：798：2005/11/15(火) 22:35:38 ID:JcX1OyiW0

何でも一足飛びで答えのみを得ようとするのは実にならんと思うのよ。
特にウィキペディアでのLSDの件を挙げれば、なぜ途中経過の理解が必要なのか
きっと良く理解して貰えると思う。

ディファレンシャルの必要性に始まって、片輪が浮くと動けなくなる理由。
そしてLSDの必要性。

そしてこの３つを理解する事によって、今度は別の事が見えてくると思うのよ。
進む事に特化するけど、自然と曲がる事には弱くなる。
その理由はなぜか。上記の３つを見て発想を逆転させちゃって下さいな。

２ｃｈで聞きまくるのも良いけどね、特にオフ会とか参加してる方々には
「たまには勉強会風に集ってみるのも良いかもよ」とお奨めしたい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:26:34 ID:EX38DQKOO

答えたい奴が答えたら答えたで、
「親切杉」とかﾂｯｺまれたりとかしてな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:27:15 ID:b1nYLneS0

流れをぶった切るようで申し訳ないんですが
２ＺＺ－ＧＥ　ＴＲＤスポーツＭ　に　Ｃ－ＯＮＥ　ＥＣＵ　入れた方
いらっしゃいませんか？　購入検討中、２０万円もするので
できるだけ情報集めたいです　アイドリングの変化　トルクの変化
高回転のノビ　ノーマルＥＣＵ下取りみたいなんで　後戻りが・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:41:14 ID:pYeP+JH60

社会のくずだなお前らは

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:24:04 ID:Tr7PFiZD0

>>811
高尚な領域とか言ってないだろ．．．どうして一部だけさらって曲解するかな．．．
別に質問すんなと言ってるわけじゃなくて、いきなり他人頼るなよと。
ここで答えを返したところで、どこまで懇切丁寧に答えてやるのか限界もあるし。
適当に端折っても、却って誤解させることもあるだろう。
専門知識が必要なことは、いきなりアレコレ答えても分からないだろ？
そういう意味での「領域」って言葉だったんだがな．．．　

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:26:03 ID:B4fx9Yf20

20万出してC-ONEのECU買ったとしても
現車合わせしていないセッティングに期待しない方が良い

逆にPowerFC買って、残金で現車合わせして貰う方が良い結果
が出ると思われる&純正ECU残る

>>816
車社会のクズがwww

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:38:49 ID:CymnEuK1O

前に、前期型に後期型のフロントバンパーは付きますか?と質問した者です。
その時に、バンパー裏に、エネルギーアブゾーバー
と言う発泡スチロールみたいな物が付いていると言われました。
おそらく、隙間埋めか、衝撃吸収の為に付いているのだと自分は思いますが、どうなんでしょう?

もしヤフオク等でパンパーを購入し板金屋に持ち込む場合どうすれば良いでしょうか?

820 ：793：2005/11/16(水) 03:53:20 ID:naAupdow0

>>819
エネルギーアブソーバーはその名の通り、衝撃のエネルギーを吸収するための物です。
事故のときに車自身の破損を最小限に抑えることと、人のケガを少なくする効果もあります。
だいたいどの車でもバンパー形状に合わせた形になっていますので、
社外品にするときにそれが邪魔になる場合は外してしまったりします。
バンパー取り付けに関しては、アブソーバーが無くても固定の問題はありません。
ただ、対衝撃という面でのメリットを失うことは忘れずに。
ちなみに発泡スチロールではなく、発泡ウレタン製のことが多いです。

821 ：793：2005/11/16(水) 04:01:16 ID:naAupdow0

>>817
高尚ってのは、あなたは書いてないよ。オレが言ったの。
どう読んでも>>810は高いところから物を見た書き方だったから。
> 問題はその聞き方だろ？
聞き方が問題といいつつ・・・
> 質問すりゃいいんじゃねーかと。
というくだりとか。さらに、

> 本当に基本的なことなら、大抵、検索すれば分かるレベルじゃないか？
> その上で分からなければ、質問すりゃいいんじゃねーかと。
ここで「検索してわからなければ質問すればいい」と書いていていながら、

> 検索して本当にチンプンカンプンなら、それはまだその人の立ち入れる
> 領域じゃないという可能性が高いと思うがな．．．
「検索してわからないなら、ここはその人が来るところじゃない」と書いている。
ということで一部ではなく全体を読んでも曲解ではないよ。

>>817
> どこまで懇切丁寧に答えてやるのか限界もあるし。
そんなのは人それぞれ。>>798のように適切な誘導をする人だっている。
そのとき答えようと思った人が、暇だったら答えればいい。
> 却って誤解させることもあるだろう。
誤解させるかも？と心配だったら答えなければいい。
もしそれで答えて間違っていても誰かがフォローを入れるだろう。
質問者だってこのスレに参加している全員からの回答を求めてるわけじゃないんだから、
どんな理由であれ「オレの出る幕じゃない」と思ったらスルーしてればいいだけ。
それで誰も答えなきゃ他の方法で調べますよ。
ちょっとは自分で調べる努力をしようよってのはわかるんだけどさ、
>>817じゃないだろうけど「『語る』スレなんで『質問』スレじゃないんだよね」
なんてヘリクツはどうかと思うね。じゃあ『煽る』のはどうよ？って感じ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:04:01 ID:g8livMOh0

仕切り魔ｳｻﾞｪーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:05:58 ID:zfqiRz+I0

>>820
アブゾーバー無くても付くんですね、安心しました。
有難う御座いました。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:24:08 ID:aYS4s+Gk0

何も答えられないくせにイヤミだけ言うやつより100万倍価値があるよ。
STスレやGT-FOURスレと比較するとここは>>822も含めてレベル低すぎ。
エントリークーペだからしょうがないのかなあー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 10:22:08 ID:a7QPFhNj0

ＺＺＴってままちゃり載せれるな
載せようもあるんだけど

案外使えるクルマでおま

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:04:47 ID:Ba4aLBS40

車検見積もってきた。

>>758
それは正確な金額ですか？
俺は

車検代行料　：　￥８４００
法定費用　　：　￥６８６８０
リサイクル料：　￥１０１００

２４ヶ月点検：￥１８９００
継続検査　　：￥９４５０
日常点検　　：￥１０５０
ブレーキクリーニング（分解・点検・整備）：￥１２６０（￥２６２５）
ブレーキフルード　：（￥３６７５）
冷却水　：￥１３７（￥４２００）
エンジンスチーム洗浄　：（￥３１５０）

計￥１３２６０７だった。
エンジンスチーム洗浄が気になったが、正直工賃が高すぎるとオモタ

827 ：８２６：2005/11/16(水) 12:06:01 ID:Ba4aLBS40

()は工賃です。
アゲすまそ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:46:24 ID:WZl7+ojG0

>>824
じゃあ・・・

「○○は××だから△△だよ。そんなことも知らないの？死ね！クズ！」
とかでもいいわけかｗ

829 ：758：2005/11/16(水) 13:10:08 ID:XWmkcRC00

>>826-827
実際支払った金額です。

大体の内訳は>>760でした。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:19:46 ID:c6KrIpakO

>>828
おまい根はイイ香具師だな、とかレスつくよきっと

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:22:05 ID:jPzbVQRd0

>>824
世間を知らない若いのが多いんだよ。
自分がわかれば他の人間を見下すような奴が居るからね。

そういう奴のせいで関係ない人間が言い争ってる…。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:09:34 ID:lqccBGFX0

質問に関しては　答えてあげる人は答えればよい
　　　　　　　　いちいち文句いってくるならかってにスルーしなさい
あっスルーさえできないのですか？

　　ZZTセリカに関する質問なんだから問題はありません

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:29:10 ID:CymnEuK1O

後期型のリップは前期型より長いと聞いたのですが、
実際はどうなんでしょうか?

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:10:11 ID:g8livMOh0

>>833
２台並べてみれば分かるんぢぁね？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 19:47:11 ID:eYTaO0dPO

６速発進ができてしまうんだがクラッチ交換をしたほうがいい？

836 ：793：2005/11/16(水) 20:35:22 ID:naAupdow0

>>828
> 「○○は××だから△△だよ。そんなことも知らないの？死ね！クズ！」

そういうのはいいと思うよ。２ちゃんでは時々見かける。
その解答が的確なのであれば何ら問題は無い。
煽り部分の程度にもよるけどね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:59:34 ID:RXT3KPT50

ここではセリカの話をしたいのですが…。そう思う人は多いはず。
こいつらを皆でスルーしませんか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:03:52 ID:lqccBGFX0

自分のセリカはどんなスタイルかピンポイントでも大まかでも自慢しあおう！
文句とかグダグダ言うやつはスルー

俺はほとんどいじらないが、スピーカーとサブウーファーを入れたライト音響とバックモニターつけた

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:16:06 ID:bQ5YH30s0

＞スピーカーとサブウーファーを入れたライト音響
うはｗｗｗｗｗ激しくDQN仕様ｗｗｗｗｗｗｗ

840 ：793：2005/11/16(水) 21:28:50 ID:naAupdow0

>>837
そういうのがスルーになってないの。スルーしてくれよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:39:26 ID:lqccBGFX0

>>839
どうせ何もいじれないアブノーマル車だろｗｗｗｗｗ
はいはい

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:50:25 ID:CrSO3tQH0

>>838
２名乗車の競技車両として仕上げた。
だがエアコン・オーディオ・ＥＴＣが付いている(´･ω･｀)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:00:22 ID:bQ5YH30s0

>>841
ちょｗｗｗｗｗアブノーマルはお前の車ｗｗｗｗｗｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:01:13 ID:lqccBGFX0

>>843
はいはい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:16:31 ID:/2Bb/Ny80

11年式SS2乗ってるんだが、エンジンからヒュルヒュル（ファンベルト？）
って音するんだが、ほかに誰かいない？
ディーラー行っても直らん

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:06:58 ID:NflARPmI0

音を文字で表現されても大変わかりにくいから
ファンベルト取替済＆エンジン付近という前提でとりあえず

・エキマニ～触媒間付近、接合部からの排気漏れ（締め増・ガスケット交換）
・オルタネータからの音（交換）
・エアコンのコンプレッサ（ＡＣ切でも音するか）
・パワステポンプ（交換）
・タイミングチェーンではないと思う

マフラー交換歴があり、しかも年数経っているなら排気漏れが怪しいかもしれない。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:13:00 ID:EjRWUXby0

いよいよ土曜日に納車です。
まずは車庫入れの特訓から始めます。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 02:09:59 ID:n6H94Uym0

>>847
おめ
特訓中にﾔｯﾁまわないでねｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 06:45:14 ID:hMjj0VDf0

>>845
ファンベルト鳴きはZZTの持病です。
カローラ店に逝って「ファンベルト鳴くぞゴルァ！」と言えばテンショナーを対応品と替えてくれます。
エンジンを降ろす作業なので２～３日かかります。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 08:43:34 ID:AGryss3V0

11年式なら未交換の可能性もあるね
846を確認してからもう一度ディーラーへ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 10:54:41 ID:uU/uZGdK0

つい最近セリカを買って、乗ってたら色々弄りたくなったんです。
それで中古でホイールとマフラーの安いのを購入しようと探して、良いホイールを二種類見つけたのですが、
メーカーやサイズ等が良く解りません。
そこで質問させてほしいのですが、

メーカーYOKOHAMA
HN040530 YOKOHAMA KREUZER Series V 7JX17+40 100-5H シルバー MARSHAL 215/45 7ブヤマ 2/2

メーカーLINEA SPORT(CLUB LINEA)
CLUB LINEA スペアチ-レ　　8/9X17+32/38　114.3-5H　4/4

とあるのですが、下記の方はｋｓ193トSETでとあったのですが、ｋｓ193トSETとは何なのでしょうか？

上記のホイールは４本セットなのでしょうか？
http://www.upgarage.com/upgarage/gazou/0504/0504149005716/0504149005716s1.jpg
は上の方のホイールのタイヤなのですが、まだ大丈夫ですか？
一応店側には確認してみようと思います。
出来れば上の方のホイールが良いのですが、そのまま普通に取り付ける事は出来るサイズなのでしょうか？

初心的な質問で申し訳ありませんが、お願いします。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 17:23:24 ID:5BFVhtgo0

最悪。↑キタヨコレ。
スレの流れを読んでない奴。

セリカ純正は 5H-100+39。
7JX17+40 だと内側に入りすぎて合わないんじゃないかな。
スペーサを付ければ一応、付けれる。
114.3-5H はアワネーヨっ！

とりあえず851はオレにお礼を言ってググって来い。
話はそれからだ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:20:05 ID:klImPQWF0

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　　　　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿_ !
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　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
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　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　　　/
　　　|　　　　"'ｰ‐‐---''

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:55:31 ID:BQH3+rY00

swiftのサス入れている方
ID インチ　レート　を教えてくれませんか？

街乗りメインで時々峠なんですが悩んでいます

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:04:48 ID:n1NXoi110

すんません
Zやシルビアみたいに座高低くて足を前に投げ出すような感じが大好きな化石人種なんですが。
セリカってどんな感じでしょ？
そこまで低くない？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:51:56 ID:89U5UgHsO

セリカはローポジのレール入れてもそんなに下がらない、と聞きました…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:39:31 ID:2C3dEdSr0

>>855
フロアとシートの間に小物入れが入らないぐらい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:52:29 ID:Z7mlK+1a0

ちょ、エネルギーアブソーバーなくても付くんですね、良かった。ってのはどうかと思うぞ。
そんなクルマに家族轢かれたらなんて思う。

発泡スチロールなんだから大した値段しないだろうし大人しく注文してくれ頼むから。
ディーラー行って後期のエネルギーアブソーバーくれといえば頼める。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:08:55 ID:NflARPmI0

>>854
ＩＤ（内径）は装着してるショックによって変わるから一概に言えない。
ＴＥＩＮのセリカ用ＨＡダンパー（生産終了）はフロント65φのリア70φだ。
しかし同じくＴＥＩＮのスーパーストリートダンパーはフロント・リア共に70φだ

って事で自分のショックの仕様を調べて一昨日きやがれってんだコンチクショウｗｗｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:13:39 ID:XojUkDfD0

ベルト鳴きって5年以上経過してても無料で見てくれるの？
オレはＳＳ－１だから関係ないけどさ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:13:43 ID:kBLHSzbf0

ナイトロってなんですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:34:46 ID:+yWHJ+hj0

今は亡きアメリカプロレス団体ＷＣＷがほぼ毎週開催していたイベントのことだ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:53:10 ID:moCy+RhW0

>>860
無料だよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:58:07 ID:l9apy/br0

　　　　　　　　　　　　　捏造　　　　朴李　　　総連民団
　　　　　反日＿　 <⌒Y´￣ヽ ∧_/<￣〉〉∧＿∧　ｺﾞﾛﾝ
　　　　　　γ´　｀ヽ_｀と.__　　）< ｀∩（　《 <丶｀∀´>　
　　　　　　　)）　,､　,　> ＜､_,.ノ　ヽ､.＿_,ノ　l　つ　つ　ｺﾞﾛﾝ
　　　　　　〈〈_/し∪Ｖ　　　　　　　　　　　　ヽ.__ノ!__ﾌﾌ
　　　∧__∧　　　　　　　ｳﾜｧｧﾝ!!　　　　　　　　 ∧＿∧　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ !!!!!!
　　　<　　　 > 　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　　　　　　 <｀∀´丶>
拉致（　　　つ　　　　　　 (　　)　　　　　　　　（つ　と）謝罪賠償要求
　　　ヽ_＿_ノj 　　　　　　　 /　ヽ　　　　　　　　　〈へYへ〉
　　　　　 ∧__∧ 　　　　　　　　　　　　　　　／´￣ヽ￣
　　　　　<´　　 >　　　　　　　　　　　__　　　<　__　 > (　ｺﾞﾛﾝ
　　　　　と　　　ヽ〈￣>>∧_∧ 　/´　｀Y⌒>ＶUＶJ＿〉
　　　　　 <__ﾄ､__丿　〉　》∩　_> （　 .__つ´　　統一協会
　　　　内政干渉　ヽ､._＿,ノ　ヽ､__,.＞
　　　　　　　　　　　凶悪犯罪　　不法就労

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 05:03:33 ID:CqX6vMoHO

BOMEXのエアロってカコイイんだが、やっぱ安いだけあって
ボディとの間に隙間が出来やすかったり、脆かったりするのかな？

付けてる人どうですか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 08:37:21 ID:6nCS/7yj0

日本のBOMEXは倒産してなかったっけ。
買えるのか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 09:27:35 ID:36o07kvr0

弄る金はあるけど弄ってない

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 09:51:31 ID:2MMZefyY0

2zzエンジンの適正オイルの粘度ってどれぐらいっすか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 10:04:21 ID:Cg8+cbeT0

NOSつけてる人いる？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:42:53 ID:x39d33z/0

>>868
10W-30じゃね？
ヨタ純正オイルは0W-20、10W-30、0W-30しかなかった希ガス。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:06:57 ID:08fk5K5b0

ナイトロだＮＯＳだと必死なｳﾞｧｶがいるなw

872 ：病み上がり：2005/11/18(金) 19:37:04 ID:NCASj5UY0

>>826

それに、保証がつくし２５０００をつければ、　１００００円くらいの差だね。

まあさ、正確な名詞が分かるのなら、調べりゃいいんじゃね？
おれは、そうしてる。
それだけ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:00:38 ID:3to+Wj8q0

最近荒れてるねぇ。。。

それはそうと、ホントにMCするらしいよ。信じられんが。
こんな販売台数低迷してる車にまだ目をかけてくれるとはトヨタも捨てたもんじゃないな

874 ：↑：2005/11/18(金) 20:14:16 ID:OZ2cta9+0

そこで「MCないだろう」と言われている俺様が参上しましたよ！

875 ：病み上がり：2005/11/18(金) 20:52:19 ID:NCASj5UY0

今月末に、車検にディーラーいきますんで、ＭＣの話も聞いてみますね。
参考までに。

876 ：873：2005/11/18(金) 21:15:37 ID:3to+Wj8q0

購入店にて部品のカラーについて調べてもらったんだけど、
メーカーから前期、中期、後期の3種類があると言われたんだと。
で、その後期ってのが12月からのモデル用で、車はまだ出てないけど
部品としてはもうあるんだってさ。
なので確かかと。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:47:54 ID:mWBVxg0d0

その部品ってナニ？
外装パーツだとは思うけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:59:32 ID:Qv//bTui0

俺はディーラーで12月にMCではないと言われた。
ただ↓が変更すると言っていた。
ヘッドライトの高さ調整？が速度によって自動化する。
星の数が増える。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:12:22 ID:Ut4r1AlT0

星の数が増えるって事は…エンジンor給排気系も変更されている？
認定だけ受けるわけないよなぁ。

880 ：873：2005/11/18(金) 22:48:23 ID:3to+Wj8q0

>>その部品ってナニ？
リアナンバー上のガーニッシュ
現行のメッキつきに交換したかったんだけど、
塗装済みでしかないんで、塗装はがし->再塗装が必要になるとさ
なんでシルバーばっかりそんな変えるんだヨ...orz

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:00:32 ID:C+sqarlP0

>>873
部品リスト見ると後期型(中期型？)の部品なのに
Ｍ専用(8Ｍ6)カラーが設定されてる。
前期シルバー用も設定してくれればイイのにサ。

882 ：865：2005/11/19(土) 00:13:31 ID:0IOPNZM60

>>866
納期の時間は掛かるが、買えない事もないみたい。
でも、品質は値段相応なのか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:33:27 ID:4fa42KKT0

ところで、ＮＯＳ　ナイトロをつんでる方おりますか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:56:27 ID:89FLGBHj0

>>883
くどいなｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:23:34 ID:4fa42KKT0

つんでるやついるかなー。たしかにパワーはすごそう

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:29:04 ID:g752aOTEO

やっと納車、長かった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:37:14 ID:J5RiZTET0

ゲームじゃねぇんだからお前が有効に使える様な物ではない。

皆からは「すげー」とか言われるだけで、走り屋気取りの
直線番長として恥ずかしい事この上なし。
更には一時のパワーに捕らわれて耐久性とか無視、一気にエンジンへ
ダメージを蓄積させて無駄な金を使いたいなら積んどけ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:53:37 ID:4fa42KKT0

↑　それは過去の話、てかそれは何もしらない人の話だよね・・・古
今はエンジンブローもしませんしダメージありませんし　金はあるけどｗ

889 ：589：2005/11/19(土) 10:32:09 ID:n8DTTNdP0

>>888
そんだけわかってるならつければいいじゃん。
つかマルチポストやめれ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:41:20 ID:J5RiZTET0

何も知らないフリして釣りたかっただけなのか、どうでも良いがな
しかも、お前の目的は「試すの怖いから誰か教えろ」だろ？？
「ダメージ無い」とかセリカでの使用実績も知らず情報すら無いまま
本気で思ってるなら大変ｵﾒﾃﾞﾀｲ。
売り文句で「ダメージ無い」とか書いてないと、お前みたいな
すぐ騙されるバカしか買わないからだぞ？？
しかも1ZZ-FE・2ZZ-GEが素でどれだけ脆いかも知らないらしいな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:41:37 ID:swCAqd170

>>886 おめ！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:16:14 ID:eLjjAuSN0

ttp://www.blast-shot.com/faq/index.html
ここの販売店に言ってやれよ
「それは過去の話、今はダメージ有りませんよ。古いですね」www

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:50:50 ID:pvlV//Ov0

乗り方にもよるだろうけどダメージゼロはありえない。
過去と今で何が違うのか説明を聞きたいな。

NOS付けてたセリカに乗せてもらった事はあるけど
888には教えなーいｗｗｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:13:10 ID:g752aOTEO

>>891
あり(ﾟ∀ﾟ)まだ慣れてないのでドキドキ。大事に乗ります。
カップホルダーの位置が気になった(;´Д`)

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 14:58:19 ID:D9vsY2RC0

>>ナイトロ
某セリカサイトの質問欄でも質問してた香具師がいたなあ。
そいつかな？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n27135676
ワロス

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:26:39 ID:QlOTlqYP0

>>895
ｶﾎﾟｲﾗﾃﾗﾜﾛｽｗ評価ボロクソじゃねーかｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:54:21 ID:/HPSQv/B0

オレもノス付けてたけど教えなーい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:07:49 ID:4fa42KKT0

悪いけど、誰が自分はつけてません何ていった？文章読んでみろって
すでにノスつけてますよ。。。。誰が　試すのが怖いから誰か教えろ？？笑
試してますよ。。。。　

別に他につけた人いる？　って　書いてあるだけですよ　笑
いるならいるで感想ほしかっただけだってｗ
俺はだいたい毎月ガス補充で６千円くらいで楽しんでます
たしかにダメージ０なんて言ってないけど、やっぱりある程度はあると思いますよ

なんだかんだセリカ好きなんだなって思います

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:13:05 ID:mzroBpnx0

お前ら狂ったＮＯＳ信者のため簡易Ｓ／Ｃを教えてやるよ。

エンジン内部へ供給する空気温度が低下するとパワーアップする事
くらいは知っているだろう。
エアコンから吹き出る冷風をエアフィルタ直後にバイパスして
冷風を直接エンジンに送り込め！それでパワーアップだwww

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:16:24 ID:K3Y0zjWG0

>>898
NOSには興味はないがオマエはなにかキニイラナイ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:18:32 ID:mzroBpnx0

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:33:27 ID:4fa42KKT0
ところで、ＮＯＳ　ナイトロをつんでる方おりますか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:23:34 ID:4fa42KKT0
つんでるやついるかなー。たしかにパワーはすごそう

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:53:37 ID:4fa42KKT0
↑　それは過去の話、てかそれは何もしらない人の話だよね・・・古
今はエンジンブローもしませんしダメージありませんし　金はあるけどｗ

>>898
お前、その書き込みで全てが台無しwww

「つんでるやついるかなー。たしかにパワーはすごそう」
これは体験した事のない奴が言うセリフ。入力ミスで逃げれんよ。

「たしかにダメージ０なんて言ってないけど、やっぱりある程度はあると思いますよ」
お前は>>888で何て書いてるよ？しっかり「ダメージありませんし」
ﾊｧ??www

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:21:55 ID:uK8a8VjV0

はいはい。　別につんでるのは事実だしｗまーそれはそれでどうでもいいしｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:31:19 ID:rsTGuPfD0

　　　　　　　　_.. -‐ ' "　　　　ヽ￣ﾉ^7__　　）　 |王|　　┴ ソ　　十/ 　|　| 　 | |　（
　　　　`ー ''"--―――-r⌒｀｀~｀ﾞﾞ`''ﾍ/　　ヽ　ﾆ|ﾆ|ﾆ　二王　 /ﾚ､　ﾚ　|　 | |　（
　　　　　`ー--――ｰ---＞　～-､_,　',　　　）ノ　ヽ　口我　Ｖン　　ノ　･･　（
　　　　　　`ー-- ..＿へ/　　　くてi`　〈　　　 `V⌒Ｖ⌒ＷV⌒Y⌒ＶＶ⌒Ｗ⌒Y⌒`
　　　　　　 `ｰ-_　　 | ^i　　　　　　　　, ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.. ‐ｧ=r‐''⌒ﾞ二ﾆ二つ
　　　　　　　　　ヽr''ﾍ､_　　　　 ,.-＝ｧ/　　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
　　　　　　　　　　/　　　!､　　　{＿_//　　　 __　　　　　　.　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ　､　ヽ_ﾉﾉ
　　　　　　　　　ﾉ　　　　　､　￣ /-‐ ' "´／｀ﾞｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰﾃヽJ
　　　　　_.. -‐''ﾌ|フヽr-‐ ''''フ.￣｢´ 　　　/　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　. ‐ '7 　　く/|〉-rへ. ／　　　l　　　　　l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
┌‐────┐
│ ナルホド　|
├───‐─┴────────────────────────
│ID:4fa42KKT0 はウソをついている。ウソは次のウソを生み出す。
│証言は矛盾だらけで全くお話にならない。
└──────────────────────────────

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:00:31 ID:+JwxS6Zj0

　　　　　　　　　　　　　,. r-ｰ‐-､
　　　　　　　　　　　f~ｧﾍﾍｰ-､ミヾ
　　　　　　　　　　 |　ﾞフ)-､､ヽヽj-､
　　　　　　　　　　　|　　jLﾘﾋi!　jﾘ)）::ﾞﾄ､
　　　　　　　　　 _,.イﾞ＼ﾉﾞレレﾘ/ｲ;;｀､::::ヽ、
　　　　　　　　 /:::/;;;;;;;;;;:ヾ-‐' ノ/ﾉ_／:::::;;;;::::ヽ、
　　　　　　　　 |:;/;;;;;;;;;;;::/ ￣ii ﾚ';;＼;;;;;;/;:::::::::::`l
　　　　　　　　 !';;;;;;;;;;;;::/んん､ゝ;;::::/;;/;;:::::::::::::::::|
　　　　　　　　|;;;;;;;;;;;;;::/んん､,j`;;;:/;;/;;::::::::::::::::::ﾉ
　　　　　　　 !;;;;;;;;;;;::/んんん''|;;;/;;/;;::::::::::::::::::/
　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;::/ｰ- ､＿__|/;;/;;;;;::::::::::::::::/
　　　　　　　 {;;;;;;;;;::/;;;;;;::::::::::::::::::￣ヽ;;;;;;;;:::::ノ
┌───┐　` ｰ〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::;;;;;;;;;;ノ
│.ﾐﾂﾙｷ゛ |　　 |;;;;;ヽ　　----───''" ヽ
├───┴────────────────────
│当面の間、カキコは自粛するか…。
└────────────────────────

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:28:04 ID:eCnCdTC70

２ＣＨはウソと誇張の宝庫です

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:39:57 ID:GyGWJU960

なかなか頭のユルそうな方がいらっしゃるようでつね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 04:36:53 ID:tj7mAOss0

>ID:4fa42KKT0
もうこのスレの残り、全部使っていいよ。要らないからｗ
みんな新スレまでがまんしよう

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:54:10 ID:gpzpZugI0

NOSつけるとコンロッドが折れるよｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:02:22 ID:b3LvWbUp0

>>908
ID:4fa42KKT0 の証言でダメージは無いとされていますw

これでNOS装着済・NOS関連聞いてくる奴双方の肩身が狭くなる訳だ。
オフ会とかで自慢したり質問したら影で言われる事になるかもな。
「あいつID:4fa42KKT0じゃね??｣
「うはｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗ」
「ﾃﾗｷﾓｽｗｗｗｗｗｗ」

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:10:42 ID:uK8a8VjV0

そいえば最近セリカオフ行ってないな
まだやってるん？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:32:13 ID:rNSrRODlO

普通のセリカ乗ってる人でディーラーでＭのエアロ買えた人いますか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:59:18 ID:4u6GtwTl0

>>911
はい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:56:55 ID:rNSrRODlO

>912
Ｍの車検証が必要とＤからいわれたんですがそこらへんはどうしましたか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:35:21 ID:4XLzBxrx0

俺、口あけて運転してると思う。ｧ'`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:09:17 ID:KqhQCAAu0

12年式のSS-2に乗ってるんですが、１速アクセルベタ踏みで加速しても
カムが切り替わらず、7000でレブってしまいます。空吹かしでも同じ症状が
出ます。エアクリノーマル、マフラー交換のみだけなのですが・・・
何が原因なのでしょうか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:22:45 ID:dsBtKC3j0

1速はハイカム入らない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:34:42 ID:cEHcqZjS0

前期海苔ですが
メカニカルタイプとエレガントタイプのエア炉は、ありますか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:52:41 ID:UYSESE6/0

今の流行はエロチカルタイプです。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:21:29 ID:k4xeconH0

>>911
買える。

>>916
１速でも入るんです。
自分で試してみればわかるよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:25:10 ID:k4xeconH0

>>913
車検証が必要なのは品番を検索するため。
だから品番を知っていればＭ車検証はいらない。
後は「モデリスタに断られない正式な注文方法」でディーラーが処理するだけ。
これができないディーラーが多いのでいくつかカローラ店を回るべし。

921 ：915：2005/11/20(日) 19:20:45 ID:KqhQCAAu0

>>919
一速でも入りますよね？入ったり入らなかったりするんですよ。
入らないときは7000回転でレブってしまいます・・・
仕様でしょうか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:56:28 ID:Cjhm1zL60

>>921

>>783を見ろ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:44:25 ID:rNSrRODlO

>919様、>920様
お返事ありがとうございます。
質問ばかり申し訳ないですがその品番は御存知でしょうか？

924 ：783：2005/11/20(日) 21:29:27 ID:dEX1PRTb0

このスレの７００番代にも居るけど１速はハイカム入らないと
思い込んでる人が何人か居るみたいね。
>>783のハイカム条件はディーラーから買えるセリカ用の「新型車解説書」
にしか書いてないから仕方は無いけどさ。
色々と詳しく書いてあるから、買って損は無いと思うよ。
そんなに高くも無かったはずだから。

家には新型車解説書・修理解説書・エンジン解説書の３つがある。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:03:07 ID:210XGpMD0

>>924
＞修理解説書
品番教えて下さい
もしよければ新型車解説書・エンジン解説書の品番も

追捕版とかはないですよね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:29:43 ID:4u6GtwTl0

>>723
型番教えてもいいけど、
パーツ的には、何がほしいの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:44:25 ID:210XGpMD0

>>926
修理書が欲しいです

928 ：927：2005/11/20(日) 22:45:25 ID:210XGpMD0

間違えましたm(_ _)m

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:46:39 ID:rNSrRODlO

>926
Ｆリップとサイドステップが希望です。

930 ：９２６：2005/11/20(日) 22:51:36 ID:4u6GtwTl0

>>929

先ほどは、アンカー間違えました　>>723　ではなく　>>923　ですた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　品番　　　　　　　　　　金額(税抜)　塗装費（概算）←業者次第。
専用フロントスポイラー　　　　　　　　　M1521-60010-00　　56,700　　　30,000
専用サイドマッドガード　　　RH（右）　M1769-60010-00　　34,000　　　25,000
専用サイドマッドガード　　　LH（左）　M1769-60020-00　　34,000　　　25,000

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:04:06 ID:5VUotKUF0

メーカーオプションの純正フォグを繋ぐハーネスの品番はわかりませんか？
Ｆバンパーの奥の助手席側にあるコネクタと接続するハーネスです。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:06:23 ID:rNSrRODlO

>930様
重ね重ねありがとうございます。
結構いい値段しますね（汗
後日、近場のカローラ店で注文できる店を探します。

本当にありがとうございました。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:17:29 ID:Kme1b3q+0

TRDMってレブリミッター着いてる？？
なんかうちのセリカ着いてないみたいなんですけど・・・
純正メーター8400位まで回ってぜんぜんまだ回りそうだったけど、
怖いからすぐにアクセル切ったけど。。。

すげぇー気になってしかたねぇ・・・

934 ：783：2005/11/20(日) 23:21:38 ID:dEX1PRTb0

>>925
大変申し訳ない。家にはあるけど今は勤務先の寮なのよ orz
２３日水曜日の祭日まで待てますかな？
ちなみに内容は下記を参照ね

・新型車解説書
セリカの諸元全般及び特性等が記載され、カタログや車載の
取扱い説明書に無い事も書いてある。ハイカムの条件や
バルブタイミング変更制御等も記載あり。読むと勉強になる。

・修理解説書
整備をする際の手順書的なもの。組付け・バラし手順等の記載がメイン。
しかしミッションやエンジンの詳細な組み上げについては別に存在する
各解説書が必要。

・エンジン解説書
エンジンを組み上げる上で、締付けトルクやその他クリアランス等
必要な事が詳細に記載されている。普通に走るユーザーには不要。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:22:33 ID:eCnCdTC70

私のフィールダースポーツＭだけど　９０００までぶん回るよｗ
９０００でウォンウォンウォン～ってリミッターかかってるぽい

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:44:35 ID:K4ahJvFU0

基本的にはただのファミリーカー用の実用エンジン搭載と思ってたSS-Iにも、リミッタが付いてることを
最近初めて知った。

937 ：925：2005/11/20(日) 23:45:11 ID:210XGpMD0

>>934
詳しい解説ありがとうございます

＞２３日水曜日の祭日まで待てますかな？
大丈夫です、よろしくお願いします

内装をメインにいじりたいので、その中では修理書が一番っぽいですね
新型車解説書も興味をそそられますので、不都合がなければお願いしたいです

エンジン解説書は…他に知りたい方がいれば、ということで

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:27:48 ID:dSvp3ts50

>>936
もしレブリミッターの事であれば基本的に市販車には存在する。
ただ普通にアクセル踏んだ際に回転数制限するだけのなので
シフトミスで無理矢理低速ギアに叩き込んでの過回転には対処不可

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 03:37:59 ID:BkbfMYhV0

>931

81215A フオグランプ　ソケット　＆　ワイヤ

　　　品番価格(税抜)
　　　81215-20430- 680

車検・外装　パーツカタログ　89頁より　　　カタログNO.52211-00

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 03:46:15 ID:BkbfMYhV0

ずれたので直し

　品番　　　81215-20430-
　価格(税抜)　　　　　680

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 07:35:18 ID:6cgKMkX70

修理書とかは、ディーラー行って、買えば、
こんなとこで聞かなくても、自分でできるから、手っ取り早いと思うよ～

942 ：783：2005/11/21(月) 08:10:23 ID:BnJqI5QK0

ま、確かにディーラー行って修理解説書下さいとか言えば
素直に売ってくれる物であるw
しかも私の場合Ｈ１１年９月版（つまり発売と同時出版）なのだが
その後にＭＣしたので最新版が発売されている可能性もある。
その場合は書籍類も品番とか変わってる可能性が大

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:56:57 ID:cCXR8Q850

朝晩が0度と寒くなってきたのでオイルを純正から0ｗ-30へ。
朝のエンジンの始動がスムーズになったように感じる。

944 ：931：2005/11/21(月) 21:10:10 ID:YgcQiYlI0

>>939
ありがとうございます。
でも「ソケット＆ワイヤ」ではないと思います。
多分、それと車体を繋ぐハーネスが欲しいのです。
もしかしてタコ足ハーネスのレベルで交換なのでしょうかね…

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:05:18 ID:42LMwChr0

埼玉で乗ってるヤシどれくらいいんよ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:17:34 ID:Lb41DjOd0

ﾉｼ

で、いんよ？　ってのはやめれよｗ
おまいは武丸か鰐淵さんかっつーの。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 06:15:35 ID:zsDFC2bT0

>>945
(´･ω･`) 知らんがな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:16:56 ID:KM6MMjAF0

今日ディーラーで聞いたんだけど、生産終了って本当？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:31:45 ID:TmTAe3My0

>>948
ここの連中がＮＯと答えればそれで満足か？
お前の判断基準は　ディラー　＜　２ちゃんねる　かよw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:18:51 ID:C/h20E950

HIDで対向車がまぶしいので、
レベライザーでまぶしくないような対策を
いろんな車がしているらしい。

FMC、MCなどした場合は、必ず必要らしいけどね。
ほおっておく車種もあるだろうし。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:42:25 ID:nIUpy51J0

何も聞かなくても一番上向きではまぶしすぎると、ディーラーでいわれた。
対向車から見るとまぶしいあるいは、光の色がキレイなのは確かだが、その
割に慣れてしまえば夜間運転しやすくなったとも思えない。悪天候のときは
却ってよくないような・・。
白熱電球（古）に比べて決定的なメリットは何だろう。明るさの割に消費電
力が低い?

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:13:21 ID:pMvJTD5v0

高圧放電灯

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/HID

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:16:08 ID:yb9J0CDV0

２６日でセリカ受付中止とか言ってた奴いたよね・・・
どうなったんだろうｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:25:24 ID:0dc0eIDT0

生産終了ね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ある意味正解かも

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:05:21 ID:b11BK0l50

レベライザーHID
レベライザーHID
レベライザーHID
レベ（ｒｙ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:31:17 ID:3RyWoNNG0

小変更があるらしいよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:46:30 ID:hANFQm4c0

もうトヨタのスポーツカーはMRSだけですか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:44:01 ID:ZrsyUQDQ0

>>957
MR-Sも一緒に消滅じゃないか？
細かいようだがハイフンは忘れるな。MR2はハイフン入らないけど。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:57:37 ID:HULlxiPz0

12月1日マイナーチェンジ(？)
HIDレベリングをマニュアルからオートへ変更
レベリング故障時のウォーニングランプを追加
フロントフォグのインジケーターを追加
フロントサイドターンシグナルをフロントバンパーからフロントフェンダーへ変更

ソース元は聞くな

960 ：783：2005/11/23(水) 19:48:37 ID:ofeFoCK80

約束通り、私が持ってる各書品番とお値段を確認してきた。
名称が違ったのでその辺りも含めて書いておきます。
価格は全て税抜表示（購入当時は税抜）されていたのでそのまま記載。
ただ、セリカ修理書の中には内装の全てまでは記載されて
いなかったとお伝えしておく。
ディーラーは店所に１つくらい持ってる可能性あるので
購入前に見せてもらうが吉と思われますよ。

・新型車解説書（１９９９年９月版）
　価格：３０００円
　品番：６１８９５

・セリカ修理書（１９９９年９月版）
　価格：８９００円
　品番：６２８９１

・２ＺＺ－ＧＥ　エンジン修理書（２０００年４月版）
　価格：１５００円
　品番：６３０７９

これら３つは全て最新版が出ていると思われる。理由は以下の通り。
・ヘッドライト・テールランプ形式の変更他（解説書・修理書）
・排ガス区分ＧＨ→ＴＡへの変更（エンジン修理書）

961 ：925：2005/11/23(水) 21:15:06 ID:QFPctHqK0

>>960
ありがとうございます！
助かりました

私の近所のカローラ店では「そういうのは扱っていないので…」
部品供販に行ったところ「品番がわからないことには」という回答でした
というわけで教えて頂いた品番をもって部品供販に行ってみようと思います

本当にありがとうございましたm(_ _)m

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:22:13 ID:0gvieZD60

レベレイザーHG？
次スレまだ？
GTフォーーー！！

963 ：783：2005/11/23(水) 22:02:22 ID:ofeFoCK80

>>961
私の時はセリカを購入したトヨタカローラ某所で買えましたよ。
TOYOTA部品共販で買うならば、注文時にお金を支払わないと×
先に入金をしてからでなければ注文して貰えなかったと記憶しております。

3000円と高いけど、新型車解説書はオススメ。
今日久々に読んで来たけれど3000rpmを境に変化するエアフラップが
エアクリBOX内にあるのを思い出した。
昔某所でこれを外したらパワーアップするというカキコがあって
流行ったが・・・・まぁ何だかねw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:19:38 ID:We/+ytzg0

>>962 ＧＴ-Four出るといいよなー・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:53:15 ID:At0FeIw60

今日マフラー交換して、しばらくアイドリングしてたら
エンジンルームから「カリカリ」と音がしているのに気づいた。
んでボンネット開いて調べてみたら、前から見て一番左のプラグから聞こえるみたい
これってノッキング？
今まで気づかなかっただけかもしれないけど

ちなみに他のプラグからも小さく「チリチリ」って音してます

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:19:47 ID:YPxZnxpX0

>>964
構造上4WDは無理ぽ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:24:11 ID:RM1WLBI70

ＭＲ－Ｓは10年作るって雑誌でトヨタのえらいサンが言ってたよ
3年ほど前の話だけどね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:10:28 ID:blvD6PN20

>>965
無問題
そのうち、煙吹くから

969 ：965：2005/11/25(金) 23:06:55 ID:DQpWM2/w0

>>968
もっと愛のあるレスplz(;つД｀)

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:14:26 ID:MhAfxvviO

>>967
21世紀のベーシックと言っておいて、21世紀になる前に廃止するメーカーですよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:14:56 ID:t30WLW8d0

でもま、年末にマイチェンするみたいだし、セリカは来年も続行ですな
一安心

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:58:49 ID:MQfHq0e40

何故エアロやホイールはこんなにも高いのか…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:46:34 ID:S0w+5jOJO

買う人がいるからでしょ。
デザイン料がほとんどだけどね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:28:42 ID:Vi6fxJRB0

ＭＣの内容はどんなの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:04:24 ID:zbpt/IMUO

>974
959(?)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 08:44:32 ID:A7t61hbw0

>>970
ただの宣伝文句にマジレスするなよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:00:25 ID:fUQVqZaM0

リアバンパーぶつけた、少し塗装が剥げただけで済んだけど、ショックだ
直すきは無いけど、オクでエアロバンパー買う金も無い
ホイールとか買えずにエアロ組んだら変だしなぁ

どの道高くて変えんけど

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:07:11 ID:FsuhWRYE0

カーコンで３万くらいでなおしてもらいな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:25:47 ID:fUQVqZaM0

３万するなら、オクでエアロバンパー買います。
元々付けるつもりでしたから、貯金して、リア、サイド、フロントを中古ででも全て購入し
塗装取り付けできる金が貯まるまでは今のままでいます。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:33:11 ID:P+Cm6vUaO

>>977
チラシの裏って書いとけ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:56:06 ID:0L0assF/0

そして今度はエアロぶつけて割ってガムテープ補強するわけだ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:14:00 ID:p1HS5F410

駐車場で隣の車がドア開ける際にガツンとあたった。。
子供だったんだけどまずいって顔しながらそーっと知らん振りしてたから親に言ってやった。
弁償しますって言ってくれたのでトヨタにもって行ったら5万くらいしますって。。この小さな凹みキズでもそんなにするんだとびっくりしました。
キズナックスとかいうお手軽なのだと3万くらいだと。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:57:07 ID:tOJqrg++0

>>982
知らん振りﾜﾛｽｗｗ

最近のガキは教育がなってないな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:35:03 ID:hRntR/dn0

本当に空力を考えた物に対して失礼だからエアロバンパーとか言うなってw

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:41:06 ID:rGDwAD180

今日マイセリカ運転しててキュルキュルなってるのに気づいたんだけど…。
これって俺だけ？？まだあんまり走ってないのに。
原因知ってる方いらっしゃいますか？？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:11:01 ID:3uORjI4X0

おまえだけ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:16:52 ID:orP9pjMT0

どの位凹んでるかにもよるが
大体3～5万は板金するぞ。
高い安いは良く下調べして確認したほうがいい。
まぁ、世の中の全ての事にいえることだが

そんなに勢い良くぶつけられたのか・・・
俺なら絶対離れた所に止めるけどなぁ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:08:24 ID:e/w3rcTd0

>>985
ベルト鳴きは持病。
Ｄに持っていけば対応品に無償交換してくれる。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:09:45 ID:wwuZQDc80

おお、丁度キズの話題になってる。
昨日テールランプ付近に新しいキズを発見。家の駐車場だから犯人は家族の可能性が高いんだが
それこそ知らん振りorz
ウチの家族も教育がなってないな。
>>985
ベルト泣きはセリカの持病。ディーラーで対策品とやらに交換してもらえ。

990 ：974：2005/11/28(月) 01:35:16 ID:M2ZEoXD80

今日ディーラー行って見積もり取って貰った。
矢張り１２月１日からＭＣ後生産だそうで旧型?の生産は終了している模様。
ＭＣの内容は>>959 の通りらすぃ。
漏れとしては早速１２月１日に注文したい。早く乗りたい。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 06:03:24 ID:wPDObSqN0

Ｍ羽ヤフオクに出てるな、青だけどｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:02:17 ID:JSUlgl07O

誰か次スレよろ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:40:06 ID:aRZL3qLxO

埋めちゃうぞ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:41:23 ID:aRZL3qLxO

埋めちゃうぞ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:44:11 ID:aRZL3qLxO

前にプロドライバーの方にに足ノーマルのSS-2に乗ってもらったら、
『社外品入ってるかと思った』
だって

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:45:33 ID:aRZL3qLxO

そんなにノーマルの足っていいのかな？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:47:12 ID:aRZL3qLxO

足はしっかりしてるから、
まずデフ入れろ、だって

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:48:07 ID:aRZL3qLxO

スレなんかたてないぞ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:49:37 ID:aRZL3qLxO

足ノーマルでデフ入れるのなんてやだ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:51:28 ID:aRZL3qLxO

1000ｹﾞｯﾂ(σ･∀･)σ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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