【トヨタ】　パッソ＆ブーン　９台目　【ダイハツ】

過去スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080871288/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086858017/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089724485/
4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094128418/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099663891/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105356105/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110043098/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116007441/

【パッソ】
http://www.toyota.jp/passo/
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/boon/

関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112426429/l50

ここでブーンのAA
↓

携帯房の漏れがそんなことできる訳ない罠

((((((((((((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

○ッ粗　だめ　だめ　だめ　だめはつ製　♪

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ブーン
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

>>1　↑これもテンプレだろ？

>>1
乙

>>5
名ばかりのメルセデス共同開発よりはよくない？W

コルトほすぃ

ブーンに乗って標高400ｍの山に上ってきた。
途中苦しそうな場面もあったが、ほぼ快適なドライブだった。
この車、見かけによらず結構よく走るんだね。

>>10 １．０っすか？

レクサス＝高所得者向け
パッソ　＝低所得者向け

その意見は否定できないが、高所得者層でも　あり　なので要注意。。。

それは違うな

セル白＝超どきゅん　スーパーの駐車場の隣は停められない
○ッ粗＝家事手伝い（ニート）
コルト＝エリートサラリーマン

三菱車の次に盗難率低くて良さそうだなこのクルマ

それは違うな

セル白＝チンチンがでかい人
○ッ粗＝チンチンが むけてないひと
コルト＝まんこ

メルセデスコルト=いい車
三菱コルト=ダメすぎる車
だ炉W

この差はなんなんだろうね〜

http://www.modellista.co.jp/impression/passo/

スタビライザー（走行安定装置）を付けない
改善しましたよ！

身潰しの社内体質とコルトの性能はいつ改善されますか？

ボンネットの裏を塗装しない
改善をしましたよ！

パッソとコルトじゃ、販売台数からして天と地の差だからなぁ
販売台数が全てではないと思うがやはり売れる車には売れる理由が有り
売れない車には売れない理由が必ずあるよ

>>22 まじれすするなよ
tanoshiku

おまえら楽しそうだな。
オレにはメール欄に謎のスペースがある奴の相手なんて考えられんのだが。

なにか狙いがあるのか？

勝ち馬
トヨタに
乗れ

これだけは言える

自分の車のヘボさを棚にあげるな

ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1089598249/

話は変わるが、ダイハツはブーンをラリージャパンに出場させるようだけど
ブーンにはＭＴは無いよね。輸出仕様で出るのか。それともパッソの特別仕様を
ダイハツマークにして出るのか。知っている人いますか。
http://www.daihatsu.co.jp/dms/
http://toyota.jp/customize/passo/trdsportsm/index.html

>>28
ブーンですよ、普通の。MTに載せかえしてるだけ。
パッソはヨタですから、あくまで。

ストーリアＸ４みたいなスパルタンなブーンも発売される可能性もあるね・・・無いかw

＞ラリージャパンに出場させるようだけど
替え玉の参加になるみたいだな。

>31
替え玉の参加てどういう意味？

１．３でフィット並の燃費になれば商品としての魅力が倍増
すること間違いなしなのに〜。

この車は、良くするために価格設定をあげることは許されない。

ヴィッツのＣＶＴとか流用できないものだろうか。スズキの
ように流用技で徹底的にコストダウンしていけば値上げせず
に改善することは充分可能だと思えるのだが。

CVT…思ったほど安くはないのね
ムーヴの時にリコールあったから、結局耐久性で見送ったという感じか…

トランスミッション単体の価格比較（補機類除く）
MT (13万) < CVT(28万) < AT(29万)

Ｋ３−ＶＥＴ搭載のＭＴまだぁ？

>>36
なんでトランスミッション単体の価格なんて知っているんだ？
内部関係者か？

今は軽で、次は1.3Lで考えているが
1.3Lのパッソはヴィッツと明らかな差が有るの？

ムーヴのCVTは愛知機械製だったけか？

ヴィッツの1リッターとパッソの１リッターでは、
どっちがお買い得なの？

>>39>>41
トヨタとしてはヴィッツ>パッソだろ。
お得感なんてグレードにも左右されるし。店によって値引きも変わるだろ。

ヴィッツのほうがボディが大きい分、室内が広いが、
重たくなるので燃費と走りはパッソのほうが有利ってこと？

ブーン ／⌒ヽ
⊂二二( ^ω^)二⊃
　　　|　　/
　 　 ( ヽノ
　　　ノ>ノ
　三 レレ

>>43
室内の大きさと燃費、値段に他の要素を犠牲にしたのがパッソ。
全てをそこそこにまとめたのがヴィッツ。

性能的にはパッソの最高グレードがヴィッツの中間グレードくらい。

このスレ読んで多少なりとも腹が立つならヴィッツ
たいていの事は笑ってスルーできるならパッソ

>40
>ムーヴのCVTは愛知機械製？
確かにダイハツとスズキは愛知機械製
ビッツはアイシンAWのはず。

　　　　─┼─┐─┼─　　／　 ,.　　　　　　　 　_　, .. - .....　　　　 ｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　───／､):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ───‐‐‐‐　*　←>>（＾o＾）/
　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　　/.:.::/::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..i　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:.:.::ﾄ;::::::::.:.::.:.:.:.;':.:.:.:.:}＞　　／ ./　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l:;:i:.:.l､ﾉ;;:::.::::::.::::::::.::.:./::.:ヽ／　 ./　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 川:.::|ゝ-'';;::;''"';:;::_:ノ ´!::.:.:l　　/.　∵|：・.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __ ..　- ─ ﾅ!:lヽ　　　￣ ｀ヽ　　l::.:.:!　/　.∴・|∵’
　　　　　　　　　　　　　__　--‐‐ ´　　　　　　　_ﾘ ﾉ,,.:'　　　　　 } 　 !::.:!　
　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　_ -'ｰ-'/::　　　　　　 '､　 l:i.:l　　　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 .ノ._ノ´ヽ　　　　 _ -‐ ´　　　 /　　　 .. : : : : . ヽ 〃ﾉ　　　　　 |
　　　　　　　　　_ -"´ 　 　 }.　　　/　　　　　　/ _..=_.ﾆ,~_ヽ､　　　ヽ
　　　　 __ -‐ ´　　　　　　／　　 /　　 　 　 ／/／::.::.::.::.::｀:..､ヽ､　 ヽ
. -‐ ´￣ ヽ　　　　 　 ／　..∠ノ　　　　　 /, '/::.::.::.::.::.; -‐ ￣｀ ､_ヽ､l
　　　　　　 ヽ　　　／ｰ "´　　　 　　　　 {　/::.::.::.::.:／　　　　　　ヽヽ}
.　 　 　 　 　 l.　／　　　　 　 　　　 　 　 ヽ|::.:::::::::/　　　　　　　　 | /
　　　 　 　 　 l／.　　　　　　　　　　　　 　 {::::::::::/　　　　　　　　　l´
　　　　　 　 ／←エスカリボルグ　　　　 |､:_::/ 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 l　/　　　 　 　 　 　 /
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V　　　　　　 　 　 /､
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　/　ヽ


トヨタが大好きなくせに

レンタカーではじめて乗ったけど
昔のターセルコルサみたいだね
うるさくてちゃちだけど
軽くてよく走る
割り切ってて(・∀・)ｲｲ!!

パッソTRDスポーツMに乗っておられる方いますか？ボディやエンジンは何か特別な仕様でしょうか？
雑誌を見る限りでは、フロアシフト，エアロパーツ，ローダウンサス，スポーツマフラー，エアクリが特別装備らしいです。

>>50
エンジン５馬力アップ
詳しくは
ttp://toyota.jp/customize/passo/trdsportsm/index.html

　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　 ｺﾞﾘｬｰﾄﾖﾏﾙｶｴｰ （＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　 　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　ｺﾞﾘｬｰ
　 ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

パッソとフィットで悩んでます。
みなさんの意見を聞かせてください。

>>53
使い道とかをもっと詳しく言わないと答えられないぞ。

tinn

>>53 じゃないけどさっきカタログ貰ってきたよ
はぁ（´ρ｀）何色にしようかな　レーシーにしようかな
カタログ見てるの最高に楽しくてﾀﾏﾗﾅｲ｡

すみません。
新車で初めて買います。
休みの日くらいに乗る予定で
あまり遠出はしません。
ただ高速も乗るかもしれないので、
1.0のパッソと1.3のフィットで悩んでます。
トヨタの任意保険でコンビにﾌﾟﾗﾝってのにしようと思います。

>>57
なぜその二択になったのか理由が分からんが、
どういった使い方をするかによるんじゃないか？
ユーティリティ性を求めるならフィット。
街乗りメインであまり金かけたくないならパッソ。

>>57
その２択になったのは値段と燃費かな？

走行性能なら明らかにフィット>パッソになる。
出来るだけ余分なものはいらないならパッソかな。

パッソ乗りから言わせてもらうと
良い点:街乗りでの取り回しが非常に楽。
悪い点:やっぱりシート。男の体格に全く合わない。

>>57
どう考えてもフィットの方がいい
1.0Lじゃ買い物車にしかならない

パッソはデザインと値段で選びました。
フィットは知り合いの紹介で値段はパッソと同じくらいにしてくれました。
親(親戚含めて)トヨタ車しか買った事がないので
親的にはトヨタです。
でも、燃費と1.0と1.3の差でフィットも捨てがたいです。

>>51
サンクス。試乗車なんて勿論ないでしょうねぇ・・・
明日ディーラー行ってみよう

現役パッソ海苔だが次は絶対にフィットにしたいと思ってる。

>>57
パッソを検討するなら1.0より1.3の方がいいよ。
高速を走る可能性があるなら特に。

あと予算があればの話だけど、パッソを買うなら
足回りがしっかりしているレーシーがお勧め。

>>64でもレーシーは割高感があるんだよね〜

>>61
パッソに満足している、オレの使用状況

･毎日の通勤(片道５km)
･週末は近場で買い物
･普段はオレ一人。週末に＋１名
･スピードは出しても80km/h
･高速は使わない

満足する人って、こんな感じだ。
逆に、この条件を超えると不満がでるんじゃないか？

安いとはいえ、100万を超える買い物なんだから、充分に吟味しろよ。

あと、上を見ればキリが無いから、自分に一番必要なポイントを押さえてな。

>>61
パッソと同じ値段でフィットって・・・

フィットでしょ

軽もどきのぷちトヨ丸なんかすぐ不満だらけになるのーよ

＞レーシーがお勧め。
ＪＷＲＣに参加出来るからな。

これ買うならビッツ1000のが良くないか?
内装の作りが違うし、ロードノイズ等騒音のレベルも違う
あと1000とかの非力な車は、再加速時の踏み込みでキックダウン時の揺れが不快だからCVTのほうが良いかも

コラムシフトだから運転席が壁キチキチでも助手席から降りられるのは凄く便利だね

＞ビッツ1000のが良くないか?
世間からセンスを疑われるみたいだな。

ブーンって名前がヤダ
ノリでつけたっぽい

＞ブーンって名前がヤダ
マシダからもらったみたいだな。

俺の弟、仕事で必要でレンタカーでパッソ借りて乗ったそうだが、
(いつもはヴィッツらしい)
走った感じや内装の安っぽさに愕然としたそうな。

で、俺にそのこと話して、「パッソって軽?」って聞いてきたから
「白ナンバー気づかないの、あれはリッタークラスだよ」
って言ったら驚いたようで
「あれはひどい、あんなの売ったらダメだ、あれは軽よりひどい」って嘆いてたな。

俺がダイハツの某現行車種に乗ってるし、
弟の友達はダイハツディーラー勤務でこれまた現行ムーヴに乗ってるから
パッソがダイハツのリッターカーだってことを弟が知らないのも
どうかと思ったが、そこまでひどいのかと思った。

＞走った感じや内装の安っぽさ
貧乏人は安心出来るからな。

おかしいですね
私はダイハツブーンに実際乗ってみましたが、
別に軽自動車だとは思わなかったですよ。
第一車幅が軽自動車と違うのは人目で判りますよ。
また判断基準にしている「安っぽさ」というのも
曖昧な表現ですね。
セルシオだって「安っぽい」とこありますしね。
もっと数値で、誰が検証しても同じ結果が得られないようでは
科学とは言わないでしょ。
２ちゃんねるの書き込みにはその程度の評価しか置いていない
なら別ですが。

>>76
もちつけ
ここで叩いている奴らは『トヨタ最小』だから叩いている。
パッソブーンに乗った事すらないか、下手すると免許無い奴もいるぞ。

相手にしたら喜ぶだけだからスルーしとけ

皆さんインダッシュのナビ付けてますか？私これから買うんですが
位置的にやや見にくくないですか？

レーシーはMTかと思ってたらATだった・・
やっぱレーシーなだけあるよな。レーシー、、ﾃﾗｶﾜｲｿｽ
クルマシーとかリッターカーシー、ヒュンダイシー
なんでも、〜ぽくしちゃうぞ！

俺はインプ乗りなんだがお袋がパッソ買ったのでちょっと乗ってみたんだが街乗りならこれで十分じゃないか？
上見れば本当にきりが無いしさ。そういやうちのパッソはライトがＨＩＤなんだがこれは良いな！夜の運転が多い人は付けた方がいいよ

普段パッソに乗ってる俺がたまに他の車を運転すると妙に高級車に
思えてしまう。

>>79
↓パッソTRDならMTもあるんだけどね。
http://toyota.jp/customize/passo/trdsportsm/spec2.html

軽のプラットフォーム流用したなんてトヨタにはプライドないのか？

おまいらおちつけ！

パッソは安っぽいんじゃないぞ！？

安いんだぞ？

パッソTRD！！！
マーチオーテックのライバル出現か？
今度TRDのお店探して見にいってこようっと！
マーチより良かったら買っちゃうもんね〜

だれかパッソTRD持ってる人いないかな。。

>78

見難いかって言われれば見難いですよやっぱり

>85

パッソTRDのMT乗ってますよ
おれマーチ乗った事ないから比較できないけど
個人的には満足してるけどなあ
前も書いた気がするけど選んだ理由は
小さい車がいい　でも軽はいや　乗るならMT
うちは代々トヨタ　あと職業的にあまり高い車に乗りたくない

あとパッソ初めて乗ったとき驚いたのは
視界が広い（笑　
それぐらいかな・・・

パッソＴＲＤってディーラーで買えるんですよね？当たり前か…。少し高めの値段設定だけど興味あり。

>>87
あくまでもパッソの特別仕様車だからね。ディーラーで買えるよ。
値段はちょいと割高だけど、パッソの弱点を補強した車だから仕方ないかな。

そろそろ
トヨ丸の株買う予定よ！
円安だし〜いいかも？？？

新型スイスポがデビューした現在、パッソＴＲＤ選ぶ理由なんて
あるのか？

>>90
理由は簡単だ。
スイスポよりパッソが好きなんだよ。

There's no accounting for tastesってことかよ。（Ｗ

>>90
理由は簡単だ。
一般のカタログには掲載されていなくて出回ってる台数が少ないからだ。

>93

まったくだ
おれも買うときにディーラーに「これ出てます？」と聞いて
「うちでは一台もでてないですね・・・」
で決めた（笑

＞スイスポがデビューした現在、パッソＴＲＤ選ぶ理由
同じ軽ベースならデミオで我慢するからな。

デミオは軽ベースじゃないだろ


だいたいマツダは軽を自社で作ってないぞ。

パッソ欲しい。

ロードノイズ　最高！

>>97
買いなはれ

パィチョン　いらない

>>93
くだらない理由だ。営業車より遅いのに。

フィットみたいにハザードランプスイッチが
おっきかったら良かったのに。

もうすぐ納車！楽しみ！

↑色は何色にした？

>>103
乙。
とりあえず楽しんでくれ。

ttp://www.imgup.org/file/iup93245.jpg

>>102
普通はハザード出すことなんてほとんどないだろ。
駐車時ぐらいか。左ウインカーで停車してからハザードスイッチを確認して押せば問題ない。
サンキューハザードなんて出す必要全くないし。

>>106
十勝？

そそ

>>104
黒、シルバーって乗ってきたので、
乗った事ないミントブルーなんとかにしますたよ。

私ももぉすぐ納車！
同じくミントブルーなんとかにしましたっ！

楽しみっ

ミントブルーなんとかは人気あるのかな？
通勤途中に毎日すれ違うのもミントブルーなんとかだし。

ブーンのイメージカラーだっけ？

あぼーん

普通のパッソにも黒を設定してくれればいいのにね。仕方ないから
紺色にしたけど、なんだか気に入らないな。

うんち色のパッソない？

うんち付きのパンツ？

あぼーん

マガジンXにもブーンX4の記事が出てたからいよいよ・・・

>>118
Ｘ４待望者って、どうもスポーツコンパクトをイメージしている節がある。
先代Ｘ４と同じ性格なら、まともに扱えるドライバーは少ないよ。

今度のは少しマイルドよ（はぁと

安かろう　悪かろうのクルマほしいやつは
デミオのほうがいいだろ？

あぼーん

っでRJに出るブーンってMT?

>>123
そうじゃないか？
ヨーロッパ仕様がベースの希ガス。

パッソTRDが日曜日に納車になります。
ホイールをRAYS、TE37の15×6.5Jを入れようと思うのですがオフセットは
35mmと39mmのどちらを選んだ方がよいですか？
各ホイールメーカーのマッチング表を見てもかなりバラつきがあり悩んで
います。
タイヤはプレイズ185/55-15を履く予定です。

>>125
確か、RAYSのマッチングでは15だと干渉するみたいな書き方してないっけ？

>>125
納車おめ。インプレよろぴく。１５インチ入れるとハンドリング激変する
かもよ。

>>126
エンケイのHPでは15×6.5J、+38mm 185/55を推奨しています。
RAYSはだいぶ細目15×5.5J +35mm 175/55R15です。
TE37で15×6.5J +39mmか15×6.0J +35あたりがよさそうな気がします。
標準が175/65R14なのでタイヤの外径を合わせると185/55R15がよいと思う
のですが・・・。
ちなみに純正ホイールは15×5.0J +35です。
Ｚやスープラのマッチングデータは各社、ほぼ同じなのにパッソはどうして
こうもバラつきがあるのか。

>>127
一応1インチUPなのですが。
標準と比較だと2インチUP。
バタつきますかね〜。

一般論だけどワイドタイヤ入れるとなると覚悟は必要じゃないか？
静止状態でタイヤ装着でハンドル切ってＯＫな場合でもフル乗車で
走行中フェンダーに当たったりするなんてことも有り得るだろうし。

TRDでヴィッツやポルテには専用サイズがあるのでサイズの参考になるの
ですがパッソは13インチしか設定されていない。
「Racyを除く全車」と記載されているのでRacy用の設定を望む。

>>128
純正オプションで175/55R15の設定はあるよね。
トヨタ的に許容サイズなんだと思う。

問題はリム幅なんだけど、純正オプションのアルミのリム幅がわからね。

TRDならロールでフェンダーに干渉することは少ないと思うけどね。

>>131
純正オプションに設定されいる15インチアルミホイール
ワーク マイスターS2Rを調べてみます。

128です。
訂正。純正サイズは14×5.0J +35でした。

>>132
乙。

パッソ黒乗り初めてまだ１ヶ月たってないんだが、
ボンネットの真ん中が禿げてたorz小石でも当たったか。
しかも傷が白いから目立つしorz
簡単に禿げるもんなんだな。

ブラジャーつけて保護しる！

グフフ・・・ブラジャーてのは・・・これか？
ttp://chocolateshop.m78.com/mt/archives/images/DSC_1662.jpg

>>135
タッチペンで我慢汁。

オレは納車２週間で台風様の小石散弾を食らいましたよ･･･orz

MCでターボが追加にならんの？

>>137
そうそれ。
googleｲﾒｰｼﾞ検索でﾌﾞﾗｼﾞｬｰで検索して
最初に出てくる車画像ってこれよね

>>135 見えない所で安く作っているんだな（w

>>135 クレーム付けて、ペンキ塗ってもらえ

パッソの板金修理及び整備は東大阪民国の悔国企業でおなじみダメハツが行います。

ヨタが軽の修理なんぞ、するわけねえだろ。

リコール・改善対策情報

2000年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2000
2001年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2001
2002年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2002
2003年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2003
2004年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2004
2005年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005


サービスキャンペーン情報

2000年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2000
2001年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2001
2002年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2002
2003年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2003
2004年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2004
2005年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2005

>>135 軽より安いから諦めろ！

鳩のうんちで塗装剥げたんじゃーないの？

嫁はん用に買います。
自分としては、ＨＩＤが欲しかったんだけど、嫁はんがリアシートビルトインの
ジュニアシートをいたく気に入ってしまったのでＸのＦパッケージに。
1.0ｌにもＨＩＤをメーカーオプションでつけられるようにしてくれんかのう。。。

あ、sage間違った・・・

甜菜、BOOBOWのブーン
ttp://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20051002000808.jpg

>>150
普通にｶｺ(･∀･)ｲｲ!!!

８日にﾊﾟｯｿ納車です！

>>152
排気量とグレードは？

ＸのＦパッケージです！
ミラーを電動格納にしてもらいました

>>154
オメ。ドアミラーにウインカーつくやつだね

そうなんです。
ぶつけないようにしないと・・・。

男でパッソ乗りははずかしい。

ブーン1.3CXセレクション黒を買うことに決めました(・∀・)早く納車されないかな〜

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　パッソにしようか
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　 マーチにしようか…
　　　　　　　 ⌒ ⌒

買って３ヶ月の黒パッソ…運転席のドアをぶつけられ、ドアまるごと一枚交換也〜��(￣口￣)

安全のためにもディスチャージはつけたほうがいいと思うぞ
パッソ　
X“HID Limited” DBA-KGC10-AHSAK(A)
1,071,000円
(消費税抜き1,020,000円)
カローラ
4AT
Super ECT 2WD X“ＨＩDリミテッド” DBA-NZE121-AEPNK(J) 1,554,000円
(消費税抜き1,480,000円)

本日、Ｘ・Ｆパッケージ契約して参りました。
納車２週間くらいとのこと。
おまけで１年後２万円キャッシュバック（ハッピーリペア）とオイルキープ２０Ｌいただきました。

>>161
それだと、リアシートのビルトインジュニアシートが無い・・・

http://2st.dip.jp/carmovie/index.htmlの1561，1562にRJのBOON動画うpしてみた。

↑みたよ〜。
なかなか勇ましいね。

ローソンでアウトライダーが当たる抽選をやってるよ！
（＾o＾）は応募したもんね〜
当たるといいかもよ〜

>>163
かっこいいね
ダイハツはラリーベース車だせばいいのにね

この車のHID眩しいよ
ったく安物車に無理な装備付けやがって

きほん性能は軽自動車だから
ゴテゴテそうびでハッタリ付けるしかないんだロ

ここはみえはりの貧乏人があつまるスレですね

トヨ丸の株で儲かったので
明日から沖縄に旅行に行きますので
（＾o＾）の書き込みはお休みしますので、よろしくお願いしますーよ

ss11でリタイヤ…

動画みた。ダイハツのインプかこいいやん

⊂二(´・ω・`)⊃ﾌﾞｰﾝ...
ttp://response.jp/issue/2005/1001/article74863_1.images/95394.html

ソルベルグｶｺ(･∀･)ｲｲ!!!

俺ルーフアンテナよりもノーマルアンテナの方が好きなんだ。

>>170　　死ぬまで休んでろ

シガーライターがOPとは
時代も変わったね〜と思った

発売当初よりかっこよく見えるようになった＞パッソ
俺の場合カローラ店限定だからノアかパッソ。

スバルから新型ジャスティーとして発売の予感。

BOON　STI

ぶーん
http://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20051005011450.jpg

ブルン

>>179
富士重工もヨタの傘下になるとは・・・

>181
格好いい

どのグレード買って良いかわからん・・

「なんだこいつは？　（＾o＾）/ 硫酸ピッチ？　ゆみ？　 ごりゃー？ とよ丸？ ひっきー? 」

どうしようもなくそう思って、この「（＾o＾）/ ごりゃー　」をどうにかしようと試行錯誤している方。
まだ安全です。

しかし、この「（＾o＾）/ ごりゃー 」が なんとなくカワイイと思ってしまっている貴方。
危険です。

今すぐパソコンのスイッチを切り、数日の休みをとり、緑の多い場所でおすごしください。

皆さんは、「サブリミナル効果」というものをご存知でしょうか？
あの、映像に数十分の一秒程度の決まったカットを定期的に混ぜておくと、
それを見た人間の深層心理に知らず知らずにそのカットの内容を刻みつける事ができるというものです。

（＾o＾）/ は、まさにそれを今、文章で再現してみせているのです。
「こいつはいい香具師だ」という気持ちを抱くキーワードを、
文章に定期的に混ぜる事により、貴方の気分を今操っているのです。

（＾o＾）/ の文章が下手？むしろそれは逆です。
あれ程強力な暗示を混ぜながら、
それと気づかせない普通に読める文章にしてしまう。
余程の知能・技術等がないとできない事です。

そして（＾o＾）/ が一番に目をつけたのが、この巨大掲示板サイト、「２チャンネル」だったという訳です。
まず、第一段階として、すぐに反応のでる簡単な暗示を流し、暗示のかかり易い者にタ―ゲットを絞る。
そしてその暗示にかかり易い者に、次なる暗示をかけ、自分の手先にしてしまう、

「洗脳計画」が今まさにここで行われようとしているのです。
どうか、強い心を持ち、（＾o＾）/ の文に二度と目を通さない事をお願い申し上げる所存です。

スバルの株主になると経営ヤバくなるんだよ
ﾆｯｻﾝ、GMとヤバくなったしね…

>>170＝菱ヲタ（＾o＾）/はもう二度とこのスレに立ち入り禁止よ

>>187
三菱コルトと欧州コルトの区別が付いてない時点で三菱ｦﾀにすら成れてないけどね。
単なる車音痴。

グレードは、X買っときゃ良いのかな・・・

めんそーれ！
沖縄から帰ってきたよ！
スターフルーツも食べたよ！　美味しいよ！

4x4MAGAZINE
ガイドブック2006
http://www.4x4magazine.co.jp/sp/mag_sp_sportsgun_2006.html

　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　 ｺﾞﾘｬｰトヨタｶｴｰ... （＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　 　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　とよ丸ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　ｺﾞﾘｬｰ
　 ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

あぼーん

Vitzと迷ってる人多いけど、俺の場合カローラフィールダーと迷ってるんですよね。
パッソだったら1.0 Xリミテッド シルバーになると思うけど。

1.0と1.5で迷う人も珍しい

○ッ粗を買う人も珍しい。

昨日ブーン納車されましたが何か

（＾o＾）/の書き込みを削除しない管理人も珍しい

沖縄のレンタカー事情

○ッ粗はクレームが多いとレンタカーのおじさんが言ってました。
お客さんがこんな安いクルマ乗ったことねーよとクレームつける人多いみたい
ちょとお金多く払うとコルトになるのにと話してるみたいだね　けちな人多いね！

>>194
漏れも、パッソかフィールダーが良いなと思っている。
理由は、２つの共通点として
トヨタ車１５００ｃｃ以下で、後部座席を倒して荷物をたくさん詰めそうだということ。
フィールダーなら１５００ｃｃ（バランス重視）、パッソなら１０００ｃｃ（節約重視）を選びたいと思う。
（自動車税の観点から、１３００ｃｃは動力的、経済的にも中途半端かと。）

俺もカローラバンがいいと思うよ！

>>200
本命はノアだけど、パッソとは百万円以上違う。
経済的だし、小回りきくし、手軽に乗れるかな、とパッソにするつもりなんだけど。
荷物が増えた時、5人乗車の時を考えると
価格的には真ん中のフィールダーが出てくるんだよね。

僕もパッソなら1000cc買うだろうけど
>200さんもカローラ店でしか車買わないタイプなの？

あと、パッソXリミテッドって、X買うよりお得なのかな？
CDチューナーが付いてないリミテッド、電動格納ミラーが付いてないX。

あ〜そうそう
沖縄のレンタカー屋で○ッ粗借りていたカップルの女性の人
あたしを軽自動車に乗せるの！って怒っていた人いたよ！
男性の方はなんか冷や汗かいて、かっこわるかったよ（w

ブーン、パッソはいい車だと思うよ。
値段もだけど、この大きさであの広さは結構すごいと思う。
VITZはすでにコンパクトって気がしないし。幅5ナンバーフルサイズに
なった時点で、漏れはノーサンキューｗ

そうだね
軽並みの値段はまんせーよ

硫酸増殖しすぎ

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン

パッソのディスチャージ車はつけた装備がそのまま価格に転嫁されてるという感じ
で買い得感はない。イストとｂｂのディスチャージ車は買い得感が高いよ。

パッソで買い得感が一番あるのは相変わらずｘ−ｖパッケージです。

ボテッとした後ろ姿がみっともないね
軽より幅があるんだぞーってむだな自己主張してるタイヤが
みじめだーよ

確かに、タイヤは情けないな…。車幅ある分より一層タイヤの情けなさが際立つよね。

三菱全部（特にイオとコルト）＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜○ッ粗

これが正しいのーよ

>>212
わかってるジャンｗ

貧乏人向けのクルマにしては良く出来てるね！

X HID買ってホイールはそのままタイヤだけ175に替えるって事はできるの？

店で聞いたらオプションはないんで、単にタイヤ交換になるみたい。

ついでに見積もりしてもらったけど、
付属で、防錆処理、CPCペイントシーラントって欄があった。
これって購入時やりました？

自分の場合車買う時はフロアマットは付けないで、DIYショップで買ってるけど
こういうのはどうしたものか。

きたーね〜な
錆びやすいから帽さび処理代で儲けようとしてるね（w

>>216 フロアマットだけは純正がいいぞ！クルマの形状にあってるからな

>>217：防錆（サビから守る事）

×ぼうさび
○ぼうせい

ま、漢字の変換間違いのレベルじゃないってこった。

今までの車だと走り出して時速20ｋｍくらいに
なると勝手にドアキーがロックされたんですが
うちのパッソはロックされません。
これって仕様ですか？

ホリエモンが嫌いな人集まれ （＾o＾）/
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/market/1125545239/

>>220
そうそう。
イストとパッソ乗ってるけど、やっぱり両方とも自動的にロックされない。

パッソとブーンでどちらを買った方がというか
トヨタとダイハツドッチで買った方がいいかな？
今ダイハツは軽トラで付き合いあるけど、トヨタは世間的には信頼されてる感じだし。
買った後のメンテナンス等も考えるとどちらがお勧めですか？

○ッ粗　だめだめだめはつ製　♪
○ッ粗　だめだめだめはつ製　♪
>>223 レク○ス買え！

明日休みだしカローラ店に行って見てくる

レク○ス店行ったほうが楽しいぞ！

レク○スに行ったら撃沈されるのーよ

>>223 ト○タが世○的には信○されてる感じ？？？？？？
プラチナかイリプラグ使ってる車種以外は他のメーカーと変わりないよ！

＞防錆（サビから守る事）
ハンドアが多いからな。

>>220
アルファードも前期型はなかった位だから、このクラスでは厳しいと思われ。

お前ら馬鹿だろ。速度感応式ドアロックなんて装備が喜ばれるのは
日本くらいなんだぜ。衝突時にドアが開かなくならからな。

>>231
以前所有していた輸入コンパクトには標準装備だったが

>>232修正

>>231
以前所有していた輸入コンパクトには標準装備だったが
あれは日本向けにわざわざ付けているのか？

>>231 ○ッ粗買うやつに頭いい人いると思ってるの？

>>223
↓ブーンならセレクションというお得な特別仕様車があるから
ブーンを買った方がいいじゃないかな。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/top_01.htm

それにダイハツのディーラーと付き合いがあるなら
ダイハツのディーラーで買う価値はあると思う。

昔のﾎﾝﾀﾞには「ドアロックをしろ」って書いてあるシールが貼ってあったぞ。

>>236 だからｐｈｏｎだ乗りはあれだから、、、

俺ブーンセレクション買ったが20万はまけてくれたよ！納車は一ヵ月後だけど

>>231
みんながお前みたいに運転がヘタクソだと思うなよ。お前は常に事故って閉じ込められた時の事でも想像してろよw

　　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
二（　＾ω＾）二⊃ 　　　　　　　　　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ　
　　|　　　 / 　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ 　二（　＾ω＾）二⊃
　 （　ヽノ 二（　＾ω＾）／⌒ヽﾌﾞｰﾝ 　　 /
　 ﾉ>ノ 　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヽノ　　　 ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
　レﾚ 　　　　（　ヽノ|　　　 / 　　ﾉ>ノ 　二二（　＾ω＾）二⊃　
二（　＾ω＾）二⊃ 　　　　　　　　　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ　
　　|　　　 / 　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ 　二（　＾ω＾）二⊃ 　　
　 （　ヽノ 二（　＾ω＾）／⌒ヽﾌﾞｰﾝ 　　 /
　 ﾉ>ノ 　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヽノ　　　 ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
　レﾚ 　　　　（　ヽノ|　　　 / 　　ﾉ>ノ 　二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　 　ﾉ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ 　 レﾚ　　　　　　|　　　 /
　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ （　ヽノ
　　　　　　　　|　　　 / ﾚ 　二（　＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
　　　　 　　　 （　ヽノ 　　　　　|　　　 /　　　レﾚ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 　　　　 （　ヽノ
　　　　 三　　レﾚ 　　　　　　 ﾉ>ノ

>231
最近のは衝突時自動アンロックあたりまえに付いているよ。

使い捨てにはいい車だな

>>242 レンタカー屋で使い捨てしていいって、言われたよ

後部座席は乗り降りがしやすいとうちのご老公が申しておりましたよ。

>>223の書き込みがない。もうここを見てないのかな？

>>245
悩んだけど結局違う車買ったんじゃない。

パッソの一番下のグレードとライフの中間グレード(NA)で悩んでまつがどっちがお勧めでつか？

レク○スだな

>>235
>>245>>246
遅くなりましたが>>223は見てますよ。
その特別仕様車いいかも。ダイハツで購入方向でDラー行ってみます。

お前ら
レクサ○買う金無いのかよ（w

パッソは良い車だね
コストパフォーマンスが高いよ

カローラが高くて買えないのでパッソにしたがファミリーカーとしてもそこそこつかえるよおー

そりゃまあ何でもイイって人ならいいかもな

軽より安いぜ！

あぼーん

>>215　２万５千円プラスでｘHIDに175タイヤ付けられましたよ＾＾
もちろんホイールそのままで

あぼーん

カクス
カクス

また

カクス

パッソは良く見るようになったね
やっぱり良い車なんだね

21歳男です
175センチ58キロです。
この度、初めて車を買います

通勤片道30分で週末に1人増えます

パッソRacyとイストAクラスで迷っています。
イストは街でよく見かけるので
人とかぶりにくいパッソＲａｃｙにしようかと思っています。

よきアドバイスをお願いします。

うんうん、パッソはのーんびり走れて中は広めだから
お勧めですよ。

そうだね　高速乗るのは嫌だね（w

パッソお乗りの皆さん、カーステレオやナビはどうしてます？やはりトヨタ純正ですか？その他、付けて良かったオプションあります？

金は無いけど中古は嫌…

って人のための車。誉めるところ無し

彼女にほめられる可能性は０ですか（w

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/16(日) 05:14:24 ID:F68H0hHj
out・land・er

━ 【名】【C】
�T 外国人, 異国人； 外来者； 門外漢.
�U 外部の人, 局外者.

New College English-Japanese Dictionary, 6th edition (C) Kenkyusha Ltd. 1967,1994,1998

・・・なんか余り良い意味ではないような？


（＾o＾）/　←アウト乱打ー

私は身長177cmだけど、どの席に座っても頭が天井に当たらないいい車だよ。
この間レンタカーで乗ったんだけど、ペダルはちゃちだなと思った。

>>263
俺はＭＤも聴きたかったのでオーディオレスにして、社外のデッキ付けたんだけど
純正のスピーカーがあまりにも酷いので驚いた。１．３Ｇなんで一応４スピーカー
なんだけど、昔のラジカセより音質悪いと思った。俺は別に拘らないからそのまま
だけど、拘るならスピーカーも社外にした方が良いと思う。

俺は１９６０年代のビートルズを聴くから１．０Lの標準の２スピーカーで十分だよ

ＴＲＤスポーツＭに乗ってる人いませんか？ＭＴで

>>268 遮音制が悪いからしょうがないのよ
ロードノイズを恨んで（w

パッソはロードノイズも少なめだし燃費が良いし
とても良い車だよ
ホントはパッソ大好き

ロードノイズでうざかったよ

>270

おれ乗ってるよ
でなに？

>>274
1.3ℓでも高速クルージング、山道は走れますか？

パッソ1.0買うぐらいなら、ダイハツミラ買ったほうがいい

ソリオ買った方が幸せになれると思う。

>275

そりゃ走れますよ
まあ何と比較するかによるでしょそんなもん

同じ１．０ならヴィッツやベルタよりパッソのほうが速いよ

パッソは貧乏臭い

雨の日も泥まみれなパッソでゴー！！

ばっ粗は工事現場がにあうね

トヨタ１２０万台　リコールあげ

あのさ、パッソ燃費悪いんだけど。
納車して今までで平均10km/ｌなんだけどさ。
漏れそんな乗り方悪いかな

パッソの実燃費悪いみたいだね。軽自動車ほど燃費いいわけではなく
だからと言って他のコンパクトカーほど走りもよくない。
値段以外、あまりメリット無い思うと、やるせない気持ちになる。

269 ：（＾o＾）/：2005/10/18(火) 18:15:08 ID:eKPbxlqK0
さすがトヨタ
アウトランダー発売日にリコール１２０万台出すとは、、、

272 ：（＾o＾）/：2005/10/18(火) 18:57:58 ID:eKPbxlqK0
トヨ丸はちょん製の鉄板使って、ボディ歪みまくりだろ？
あい○すの屋根　歪むのはなぜなの？

低脳必死ｗｗｗ

なんかパッソのエンジンかからなくなった。いや、鍵ではかかるんだけど手だとエンジンんとこロックから回せない。

なぜ？

277
ソリオやパッソで幸せになれるようならミラやアルトでも幸せに成れると思う

だめはつ製だから
燃費が悪いのはしょうがいないだろ？

小松はdamare

パッソのカタログネットで注文したら、TRDスポーツMのカタログ付いてなかったor2
ディーラーには置いてますか？

>291

置いてますよ
おれもらって来ました

車体サイズ、室内の広さなどパッケージングの優れた車だね。
強烈な個性が無いけど、逆にそこが飽きのこないデザインと
も言えるわけだし。きれいなお姉さんがホワイトのパッソに
エアロつけて乗れば似合いそうだ。

すぐ飽きるよ（w

パッソは男が乗ると似合うよ。女はマーチとかビッツ、でミオがにあうよ

>>295 （w

ユーザーは車に色々期待してんだな・・・
こういうスレ見ると参考になるよ。エアコンの効きが悪いというクレーム
が多いのですが皆さんの車はいかがですか？
カタログの10モードの燃費を信用してる方はいないと思いますが、実燃費
は期待と比べてどうでしょうか？

利きが悪い？風力最強にすればいいだけ

>>284
1.0ﾘｯﾀｰ乗り。真夏納車でクーラー賭けてたら10前後で切れまくってた…今は13〜14コンスタントに出るようになった。
常時二人乗りだしこれ以上は望んでいない。8000ｷﾛ越えると具合よくなった感じ。

>>297
効きは悪くないぞ。むしろ良いと思う。
燃費に関しては漏れも>>299と同じ。
十分だと思うが…。

1.3乗り。ハンドルが割と重めというかドッシリしたような印象だけど
1.0もそんな感じ？細いタイヤの割には直進性が良いと思う。

この車に次のマイチェンで↓の「TOPAZ CVT」が搭載されたら
燃費はフィット並みによくなるかな？
ttp://www.daihatsu.co.jp/motorshow2005/menu/technology/cvt.htm

今の糞燃費を打開するために
ディーゼル搭載を求む　もちろんコモンレールだが（w

ブーン好き

>>302>>303
それ面白い、コモンレールディーゼルとＣＶＴの組み合わせが最強！！

MTのブーンがほしい

やっと活躍の状況がアップ
ttp://www.daihatsu.co.jp/dms/2005/200509wrc.htm

パッソについては車両価格を上げずにすむ創意工夫提案をしてください。

>>303
つ【サクシード・プロボックス】

パッソとブーンって同じなの？

>>309 だめはつ製です。

>>310
なぜ「だめはつ」なんですか？
ダイハツってどこがだめなんですか？

もうこいつは相手にしちゃ駄目ですよ
俺もパッソ買うですよ！
リア上スポイラーって付けようかどうしようか･･･？

荷物抱えたまま後部座席のドアを開けたら、ドア上部の角が顔に当たった。
尖っているので相当痛かった。
あれはチト危険だ。改良して欲しいぞ！

パッソ(･∀･)ｲｲ!!

>>312 トヨ丸工作員　必死だな（w

後部座席のドア開けたときに顔にぶつける人多いね。
慣れればどうってことないんだけど、人を乗せるときは
自分がドア開けてあげるぐらいしたほうがいいかも。

>>313 その場合　けがしたぞ　ごりゃーで言ってみたら？販売店に

もう後ろドアの上部角にウレタン板でも貼っとけ。

は？

トヨ丸にクレーマーするのーよ
そのうち尾行されて最後には消されるのーよ

トヨ丸に逆らうヤツは氏あるのみ




悪の組織の掟なのーよ

前から見るとブーンかパッソかわからん。見分けってないんでつか？

ブーンとはエンブレム違うじゃん？


ってか先週ＨＩＤセレクションにエアロ組んで契約したけどカラーの選択を間違ったような気がしまくる…orz

>>323
もちろん黒にしたんだろ？

大坂発動機

イスト TRDターボ高すぎ
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

>>324
いや、パールホワイトにしてしまった…orz

本当に水色多いよな。

>>328
禿しく同感<(ﾟДﾟ)

俺もこれから買うんだけど
赤色にしよっと(･∀･)

ボンネットの裏はなに色にするの？

>>330
オレなんか販売員に赤色どうですかねー？って聞いたら色褪せするから止めといたほうが良いですよ、とか言われたからちょっと…orz的な気分になった
販売員がああ言うのはどうなんだろうなぁ

>>332 正直な販売員だな（w

俺は特別仕様で黒がよかったからブーンセレクションの黒にしたよ。明後日納車です

>>332
色なんてユーザーの好みだろうに。そんな販売員なんか無視汁。

でも、赤にするなら、新車のうちにコーティングした方がいいですよ。

　実際、原色系は手入れや保管環境が悪いと色褪せし易いぞ。

このクルマ板金修理した人いますか？
やっぱボンネットの裏塗装しないぶん
安いですか

ヤフオクにTRDスポーツMがあった…
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55627320

>>339
でもATか…価値ないか。

車板にこんなスレ立てたバカがいた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130214857/

　
売るらしいよ,ちょヴィッツだって‥

http://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/toyota_endo/

小ネタがつづくスレですね。

ネタ切れかな？

次の車検取らないで下取りに出したいんだけど下取りどれくらいになる
と思う？

そういえばブーンのスポーツモデルはモモステだったよな、
スポーツモデル買うならブーンがお得なような気がするがね。

だめはつ　お得意のモモステだね！
ももすてはいいよ　まじに

>>347はパッソかブーン乗ってる？？

レク○スですがなにか？

>>349そかそか<(ﾟДﾟ)
オレは当分高級車とは縁が無いね…orz

>>349
いい車乗ってても、やってる事がセコいですねw

　
パッソ&ブーンが作られる前の通称がちょヴィッツだったが,

復活するとは思わざりしを‥

夫婦と子供一人乗車、チャイルドシートとベビーカー積載で燃費が８だった。
AC入れてたにしてもいくらなんでも悪すぎない？
高速を100km程走って、後は妻が町乗りした程度なんだが

タイヤ細すぎ　超安物車

>>353
短距離チョイ乗りの繰り返しはエンジンには厳しい。
チョイ乗り中心なら早めにオイル交換した方が燃費も改善する。
高速で100km/h 以上出すと、空気抵抗で燃費がかなり悪化するよ。

>>354
そういう車でしょ？　何をいまさら。

>>354
こんな小さい車に幅太タイヤ履かせる方が
可笑しくならないか。走ってる実車を見てないのか。

そういやパッソ＆ブーンは幅どれくらいまでのタイヤが納まるんだろうか
ディーラーオプションは175になっているが…

まあ　おじゃる基準にすると
F=れく○す
C=まーく罰点
Y=○ッ粗

高目

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=9210051027TZ019560039&areacd=13&car_cd=10101062&exhaust1=1&exhaust2=1599&n_body_cd=2&PRICE_SORT=desc&baitai=goo&sort_flag=price_sort&car_cd_list=10101062&search_type=bodytype_disp

高いな！

だめはつ製なのに高井菜〜

ﾌﾞｰﾝX4ﾏﾀﾞｰ?

>>357
195/45-16*7J+42入りました

海外の⊂二二二（　＾ω＾）二二⊃ブーン

Daihatsu Sirion
http://www.daihatsu.com/catalogue/sirion/index.html
※各国のディーラーは↓で探して呉
http://www.daihatsu.com/world/

Perodua Myvi
http://www.perodua.com.my/myvi/main.html
※マレーシアの国民車メーカー、ペロデュア版。細部が微妙に異なる。

Perodua Myvi Forums
http://www.peroduamyvi.com/

（＾o＾）/みつび丸 の話をする時には 「（＾o＾）/みつび丸病」 「（＾o＾）/みつび丸・ウィルス」 の話を避けて通る訳には参りません。

世の中には色 々難しい病気が存在し人々を苦しめています。

またそれらの病気に対しては国家的、世界的な観点から研究が行われ、

患者救援のために政府機関だけでなく民間機関も大きな力を発揮して、改善が計られています。

しかし、「（＾o＾）/みつび丸病」 に関し ては政府も国際機関もましてや民間の団体も全く無関心で、

世界のどこかで （＾o＾）/みつび丸ウィルス が発生し、それがどんなに猛威をふるい ながら蔓延して行っても、

だれも積極的に対策を打とうとしません。

最も困った事は、ウィルスに感染しかかった、或いは感染 してしまった患者が、感染の結果どんな事態に至るかを知りながら、

積極的に対象療法を講じないばかりでなく、 むしろ感染 を喜ぶ様な気持ちになってしまう事です

ウィルスは多くの場合、経眼又は経耳で体内に侵入し、

増殖しながら脳へ移行して 思考システムを都合のよい方向に書き換える と言われています。

また （＾o＾）/みつび丸ウィルス は欲望中枢を刺激する事によって経済観念 を中枢麻痺させる事が多くの研究で分かっています。

即ち侵入した （＾o＾）/みつび丸ウィルス は、視床を経由して大脳新皮質に至り、海馬に （＾o＾）/みつび丸 の認知記憶を焼き付け、

扁桃体を刺激して （＾o＾）/みつび丸 に対する価値判断を増殖させ、視床下部で情動の情報を作り、

最後に小脳で （＾o＾）/みつび丸 を中心とした思考モデルを確立した上で、

大脳新皮質に全く新しい思考の集積を図る事で、視床に対 してこれまでとは全く異なった意識・感覚を植付ける事になると考えられています。

感染の結果をMRI／Aで確認する事は困 難ですが、脳波の微妙な変化をチェックする事によって、感染の程度を推測する事が出来ます。

発病のメカニズムは概ね以 上のように推測されますが、未だに明確な予防方法は確立されていません。

今後如何に研究が進もうと、感染を未然に防 ぐ事は困難と思われます。

【 隔 離 編 】

要注意　（＾o＾）/みつび丸ウイルス　感染

（＾o＾）/みつび丸 には、（＾o＾）/みつび丸ウイルス症候群 というのがあるという

雑誌等で （＾o＾）/みつび丸のメカ に見とれた瞬間や　ガラス越しに欲しい欲しい　と思っているうちは患者予備軍で

身ゼニを切って買った瞬間に　文字通り 「 キャリア 」 となり　どんどん進行するらしい

感染は　に触った指先からだ　というが　瞬時に脳が蝕まれるらしく　手を洗ってもダメらしい

だから　（＾o＾）/みつび丸 にふれなければ問題ない　と思うのだが

（＾o＾）/みつび丸スレを、読んだ時が初期段階だった　と　皆言っている

だから、

再度 警告する　（＾o＾）/みつび丸ウイルス の感染には　充分注意されたし

>>365
恐ろしいウィルスだな。ま、間違っても三菱自動車の車など買わないし、安心だ。

超安物車！

確かに安車。でも故障しないおう。

>>363
どうもありが�d
個人的には１７インチ履かせたい気分なんだが、１６でも充分だよな(´∀`)

たとえＴＲＤでも15インチアルミホイール（ワーク マイスターS2R〈バーニングシルバー〉）で
いいと思うけどな

確かにインチ下げたらタイヤも安くあがるしお得だな(゜∀゜)
まぁオレは車が届いてから考えるか…

>>353
1.0乗り？折れ1.0乗りだけどある程度、距離乗らないと燃費伸びないみたい。
如何せんパワーが知れてるからついつい踏み込んでロスしてる。俺も最初は10無かったよ…今はﾅﾝﾄｶ14はある。
しかしカタログの21は詐欺だなぁ〜。21はﾈﾀとして二割落ち、最悪でも三割落ちで 15〜17はあるとおもてたのに。

トヨ丸得意カタログ詐偽だね！
リッター21キロ行った人日本中捜しても、一人もイナイよ（w

誇大表示ならホ○ダの方が上だけどね。

燃費は軽の方がいいんよ
走りも軽の方がいいんよ
とりえはナンバープレートが白だけなんーよ

○ッ粗は税金高いよ！

14km/lなら俺のフィールダーの方が上じゃん・・・。
まあ、市街地は殆ど走らないが。

ディラーはカローラ店だけあればいいわ。安めの車が多いからな。

トヨタって馬鹿だよね。パッソをＣＶＴ化してフィットの燃費を超えれば
今の２倍は売れていただろうに。

>>381旧スイフト、ソリオ、軽がライバルの車だからなトヨタもあんまり手をかけてないんだろうよ

>>381 トヨ丸最安値のキャチコピーが使えなくなる駄炉（w

そう、要はコストの問題

トヨタの都合が悪くならないように企画されただけで基本的にはダイハツの車。

ダイハツは社名変更すればいいと思う。レクソスとかにね。

なんか車どころか免許すら持っていない厨が紛れ込んでねぇ？

だめはつの新社名は大坂自動車でいいんじゃーないか？
それかなにわ自動車でいいだろ？

この車欲しいです
istよりも広いしかっこいいよね。

>>387
一応オレ免許持ってないよ
親がパッソ買ったから書き込みしてたけどマズかったかなぁ？

燃費悪いと文句たれてる方が多いですが
運転下手ですよと堂々と公言している事に何故気がつかないんだろう...

そりゃ、カタログ数値を出すのは無理でももっと燃焼効率を頭で考えれば
アクセルの踏み方ギアの使い方とかは解るだろ。

同じ人間が同じ走りをして
どうクラスの車より燃費が悪いと言うことを
推測してあげたら

MTなら燃費良いのにね

駄目発製だから
燃費が悪いのはしょうがない駄炉？

>>391
つうかさ、普通に流れに乗る程度の走りをして燃費が悪いんだから、実際に燃費が悪いとしか言いようが無いでしょ。
燃費重視の走りをしてないから運転が下手とかいうのも違うと思うぞ。

>>393
もしかしたらＴＲＤパッソの方が燃費イイかもね


ちなみにうちは今日パッソ納車<(´∀`)
ATだけどね…orz

納o(´ω｀)o車♪(＾◇＾)♪お目ヽ(ΘωΘ)ノでとう

ある掲示板より
○っそ燃費悪いです！　なんでも新しい排ガス規制に対応するために
アイドリングとき燃料を一杯使ってることらしいです。
糞役人どもはなにを考えていることか〜なんのための排ガス規制かわかりません
燃費が悪くなる排ガス規制なんて〜

>>396
おめ！
免許取ったら是非運転してみてくれ。

代車で乗ってた旧型ヴィッツがクーラーｶﾞﾝｶﾞﾝ効かして14kmあったもんなぁ。
運転巧い下手で多少上下するだろうけど21kmはやっぱ粉飾数値。内装や後席のフルフラットなどパッケージは良く出来ているのに…
一番「売り」の燃費が下手すりゃ〜半分ってのは「トヨタサブライズ」で桶？

○ッ粗なんて乗ってると貧乏臭いと肩身が狭いのに
燃費まで悪かったら〜どうしょうもないね〜

↑おまいの愛車はママチャリだろ？ここは18禁、免許取ってからおいでね。坊や…

CM見るとどうみても
女の子向けになってるけど〜
男の人で乗ってる人いるの？？？？

４０過ぎの禿げたオヤジが乗ってますが何か？赤いパッソにするつもり
だったが妻と娘の猛反対にあい紺色になってしまったが。

納車一年で25,000�`も走ってしまった。フロントタイヤの端がすぐに無くなるのと
燃費が悪いのを除けば、他は何も無問題。

>396

おれTRDのMTだけど
燃費心がけて18くらいかなあ
20は無理だとおもう

＞おれTRDのMTだけど
デミスポには負けるみたいだな。

>>405
タイヤの件に関しては↓ブーンセレクションと同じタイヤに
交換したらいいと思う。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/top_01.htm

>>403
昨日50過ぎのオッサンが洗車していたよ

昨年売り出された各社の新型車の販売台数が急落しているという。９月までの１年間の世界販売を
０１年度実績比で１００万台増やす目標を達成した日産自動車が、１０月は同１９．１％減と大きく
落ち込み、トヨタ自動車も同６．１％減。約２年半ぶりに新型車を投入した三菱自動車は、同４１．１％
増となった。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　奥田ｼｬﾁｮｰのおかげで世間では車だけじゃなく
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 消費全般の落ち込みがハゲしいのですが。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ#･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　トヨタはそれとも
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l JR西のATSでも作ってるんですか？ｸﾙﾏ ﾔﾒﾃ｡(･∀･ )

05.11.2 朝日「１０月の新車販売、７１年以来の低水準　新型が急落」
http://www.asahi.com/car/news/TKY200511010371.html

>407

きみは仮想の敵をつくらないと気がすまないのか？
つーかうち昔からトヨタだから選択肢にないんだよな他のメーカー（笑

どうでもいいが、漏れの好きな子が乗ってる車だ。

明日、Racy納車！実物見た事ないから楽しみ♪

>>412 可愛い女の子が乗るにはいいけど〜
男が乗るとキモイ

かわいい女の子がいうにはいいけど、ひきこもりが言うのはキモイ。

>414

おまえらって結構頭固いよな

え〜えとね、ハッチバックならミッションはシリオンみたいにフロアシフトにしてほすぃな。
それとねいかにも女性向けの車という感じのＣＭは改めてほしいなーＰＣもね。

>>417 始めて、クルマを運転する女の子をターゲットにしたクルマなんだよ！
れく○す乗ってるやつが乗れないクルマだよ！

トヨタ パッソ レーシー　16年4月納車　走行2500ｋｍちょい

親戚がトヨタカローラに就職して泣き付かれて買ったけど
ほとんど乗らない＆そいつがトヨタを退職（しかも後ろめたいのか連絡つかなくなった）

で売ろうと思うのだけど査定ってどれくらいかわかりますか？
もし、ほしい人がいれば個人買でも。

コラムシフトが死ぬほど嫌い

ヴィッツ買う予定だったが、パッソいいじゃん！
こっちの方がＡピラー勃ってて、広く感じた。
レイシーなら俺みたいなおっさんが乗っても多少は耐えられるか？

>>421 そんなにトヨ丸最安値に乗りたいの？　れく○す海苔に煽られるよ！

419だけど

おれもおっさんですが、レーシーなら乗ってもいいなと思って購入したよ。
というかレーシーじゃないと買う気が起きなかったてのもあるけど。
低グレードにエアロ組もうとも思ったけど、その時はレーサーのほうが値引率も良かったのし、内装も後付けぽいタコメーターがついてきてよかったよ。
わるくない車と思うけど、軽トラ通勤、出かける時は家族用のバンだから乗る機会があまりないのよね。

もし買いたいって人がいるなら
[email protected]

年度内には手放す予定です

いいおやじなら
給料もいいだろ？
もっといいクルマ乗れよ！
コルトがいいぞ！

なんで今更コルトねん

（＾o＾）/にはiが足りないと言って汚行

コルト、洩れなくタイヤ外れます。

４０代　ちびでぶはげの貧乏くさいおじさんは
ブーン乗っては似合いませんか

33才の俺がX1.0乗ってるし、年寄りが乗ってるのもよく見ますし。

れくさ○最高！ーよ

車買ってから思ったけど、かなり広い車やね〜。
燃費はかなり悪いけど…
ＨＩＤはイイ(・∀・)ね

⊂二( ^ω^)⊃

軽から乗換えたけんどエンジンに不満はね
逆に余裕があって感動すた
しばらくすと慣れてしまうかもしんねけど…
燃費は…

最近パッソが可愛く見えてしょうがない

(ﾟДﾟ)ﾊｯ！もしかして恋？

昔1300シャレードに乗っていましたが、
つい元気よく走らせると、アクセル結構踏み込んでいて
燃費のびなかったおもいであります。

多少あおられても、道をあけながら、
アクセルワークでオートマミッションを微調整して
燃費を稼がなければならない
結構、技術を要する車なのでしょうか

passoいいよ、運転会長〜小回り彩子〜室内広広〜〜エアコン街海苔１６KM/L
かな・・・やっぱスタート６０→アクセル花酢〇→取るこんがっちりん〜〜〜〜
やっぱ　パッソEDe

車って皆、欠点を割り切って乗っていると思うんだが・・・。そんなに叩かれるほど悪い車だとは思わんぞ。

>>437 ÷イ　クルマなの！２０００シー氏クラスのクルマ乗ってみろ！

今回の特別仕様車は、コルトのモデルに、
社内女性チームの提案を採用することで、
女性の視点から快適性と利便性を追求し、
機能・装備を充実させた特別仕様
「リラックスエディション」を設定した。
http://www.coltsmfg.com/cmci/home.asp

てめー何が「２０００シー氏クラスのクルマ乗ってみろ」だ！

（＾o＾）/はウィンダムと間違えてアルティス買って氏まえ！
コルトよりラクチン運転できるぞ(w

〇っ粗なんか買うぐらいなら軽の方がまし駄炉
黄色ナンバーがいやな三重はり人専用車なんよ

>>441
ぱっそやめてぶーんにしておきます

駄目発　喝采はよく燃えてたよね〜
あとからリコールしたけど〜

ぱちぱちぱち
（＾o＾）/さんに拍手
今日はお疲れ様でした。
またのご来場を
さようなら

俺は（＾o＾）/←このバカが言う２０００ＣＣクラスのインプsti乗りだが。パッソは家族が乗っててたまに乗るけどこれはこれでいいだろ。インプより全然燃費もいいし。言っとくが俺はちゃんとパッソを運転した上で書いてる。
（＾o＾）/は免許持ってるかどうかも怪しいところだ。

パッソ(1000cc)に乗換え検討中です。
自動車税はいくらかかるのでしょうか？
教えて下さいm(__)m

ググれば解りそうなもんだが

パソコン持ってないので、実際に乗ってる方にお聞きしたかったんです。
質問ｽﾚでお返事頂きました。
ｽﾚ汚しすいませんでした。

>>448 軽のほうが安いぞ！

>>449の立てた糞スレ

凄い自動車評論家を見ました（＾o＾）/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131194360/

車のこと何一つわからないチャリダーニートの妄想は痛すぎますねｗｗ

＞＞437　　　　
やっぱ　ぱっそEne(000)
乗って春日の日和につける・・・・・・・・・・・
ん〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
今日は車を戦車だ｛ほ０００＝＝｝
コンパクトなブン戦車も速いです↑

>>449
こんなひどいスレ久しぶりに見た。めちゃくちゃ過疎ってるわ、削除依頼出されてるわで笑いどころ満載だなｗ

そこでAAを一発ですよｗ

>>452

ひどいスレはここにもあるぞ

三菱を叩く香具師は無職　その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130499053/

どう見ても（＾o＾）/の感情で立てたスレとしか思えないねｗ

オーナーズクラブのＵＲＬ教えて頂けませんでしょうか？

次のマイチェンで、ＣＶＴモデル出るよねー

三菱のi
なんかかっこいいね〜

税金は軽の方が安いけど
車は軽の方が高い
燃費も考えるとリッターカーの方が良いと思ったいるする

でも燃費のよくない〇っ粗なん駄炉

>>459 駄目発製だから　しょうがないよ！　クレームしちゃだめだよ！

（＾o＾）/ ←このバカまた来たのか、性懲りも無く。自分で立てた糞スレに書き込んでりゃいいだろｗ
しかし三菱オタからも見放されてるみたいだし、どうにもならんなｗ

シリオンみたいにフロアシフトにしてちょうでぃやーてなも

パッソの1.3Racyかデミオ1.5SPORTで購入悩んでます。

自分的にはパッソが好きなんですが
親の知り合いにマツダの人がおり、買うなら目一杯安くするよ、と。
なので車両本体価格はさほど変わらない（もしくはパッソの方が多少安いかも）と思います。

用途は
・毎日の通勤5kmくらい
・街中での買い物
・高速に乗る機会は年に10回以下

です、どっちが良いと思いますか？

コルトがいいぞ！

マツダの値引きは結構でかい。
余談だが、ダイハツは一部の店でブーン投げ売りを始めている。

レーシーやスポルトというグレードとなると価格の予想に悩む。
室内の使い勝手はパッソが良いが、走りはデミオの方がまだ上回っている気が。
とにかく後悔なきよう、乗ったフィーリングで決めておくれ。

大きさが結構違うぞ、この二台。

>>465
そうですね、乗ってみます。

>>466
はい、できるだけ小さいのが良かったんでパッソ希望だったんですが
親がマツダ薦めてくるんで、最小のデミオも検討しようと。

１回目の燃費は１４．５でした

報告乙。
>>462
ラクティスみたいにパドルシフトってのも面白そうだ。

＞自分的にはパッソが好きなんですが
お前はロリみたいだな。

パッソＧ−Ｆパッケージにエンスタ付けたいのだが、市販のやつって付くの？
対応のハーネスは出てまつか？

175/65のタイヤにするか迷い中です。標準仕様と比べて安定感はどのくらい違うんでしょうか？

レーシングタイヤでも付けたらー
貧相な〇っ粗にはおにあいだーよ

（＾o＾）/ ←あっ！糞スレ立ててた奴だｗ

レグノで
いいんじゃーないの？

ポテンザは？

わらた

○ッ粗なんて岡本でいい駄炉？

>>478　お前のイオが岡本で滑って転ぶん駄炉？

安いクルマだから
タイヤも安いので十分駄炉？

>>480 みつび丸がタイヤ安いの使ってるから欠陥起こしてるん駄炉？

>>481 お前　トヨ丸が３ヶ月ごとに装着タイヤのメーカーが変わるの知らないのか
一番安い所に３ヶ月ごとに変えてるんだぞ（w

>>480お前 みつび丸が一番良いメーカーのタイヤ使っても大したことないのを知らないのか
だから最高級メーカーも敬遠するんだぞ(w

やっぱ
○ッ粗はロードノイズが良くなるタイヤがいいえ〜

やっぱ
みつび丸はロードノイズが酷いタイヤがいいえ〜

>>484 お前のイオはあぜ道も抜けられないうんこタイヤ駄炉

イオ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜○ッ粗

このクルマ見てると
トヨ丸ヲタは
クルマ音痴に見える

もう、○菱の話はいいよ。
スレ違いもいいとこ。

このクルマ見てると
みつび丸が
しょぼく思える

ごりゃー偽物〇っ粗は自動車界の大八車なんよ
コルトは小型自動車のロールスロイスなんよ

ごりゃー偽者コルトとイオは自動車界のうんちうんちカーなんよ
○ッ粗とは違って欠陥車駄炉

>>471
1.3Gだけどセルスターのスタータ付けてるよ。もちろん市販の
ハーネス出てる。普通はスタータ付けた状態でリモコンドア
ロック使えなくなるのが多いみたいなんだけどパッソの場合は
普通に使えた。

>>472
結構違うと思うけど。
だから↓ブーンの特別仕様車「セレクション」は
買いだと思う。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/top_01.htm

>493
ありがとう

車届いてから、平均燃費計算したらリッターあたり14�`ってとこだな。
21は絶対出せない数値だわ…(゜Д゜;)

>>495 運転上手いね！　いいほうだよ！

>>496
いいから自分が立てた糞スレに書き込んでろよｗ

X1.0納車２週間目。普通に走ってリッター１８だったよ。
１４〜１５を覚悟してたのに意外と(・∀・)ﾖｶｯﾀ!!
測り方間違えてるんだろーか…

○ッ粗買いました〜
今日彼女と○ッ粗に乗って、新車でドライブです！
彼女はルンルン気分！
で、交差点で信号待ちしていたら
○ッ粗をパチンコ屋の宣伝カーに転用していたクルマが前を横切りました〜
それを見た彼女の目は恐かったです！
なんでも使える○ッ粗が大好きです！

ウワサのあったブーンX4は出ないんでしょうか？

ウワサでは、既にブーンX4は存在するらしいです。
未確認ながら・・・

営業車〇っ粗
配達車〇っ粗
宣伝車〇っ粗
４ナンバーの方がにあってるね

>>501
それって車自体は完成しているけど発売のメドがたっていないということですか？（営業戦略上）
もしかしてこのままお蔵入りですか。

>>503
営業的にダイハツがどのように考えているのか存知得ませんが、
競技用車両というと、とても狭いニッチな商品ですので、
「営業戦略上」という程のものではないと思われます。

しかし、ブーン（シリオン）でFIAのホモロゲをわざわざ取得し、
ラリーJAPAN用に日本で市販されてない車両を用意するなど、
今でもダイハツはモータースポーツにおいて血気盛んでございます。
果たして、お蔵入りすると思われますか？

ダイハツは、自分達だけが勝てればプライベーターは
どうでも良いという昔からの体質なもんで、
お蔵入りでも不思議ではない。

三菱・スバル程とまではいかないものの、すこしは
プライベーターへのサポートも行えば、もっとユーザー
も増えていただろうに・・・と、ちょっとボヤいてみる。

>>５００
どうも、ＤＣＣＳは来年×４で全日本戦を戦う

・・・・・らしい

と言うことは一般発売もするって事だね

自動車保険一括みつもり　goo-net

オートバイテル・ジャパン＜新車見積り＞

トヨタ自動車過去ログ倉庫

つい最近、特別仕様車の４ＷＤを注文したが、
なんだか噂によると近々マイチェンがあるらしい・・・。
詳細はわからんと言われたorz

マイチェンモデルに変えてもらおうかな・・・。

ダイハツのイメージは良いとは言えないわけだから、いっそのこと
全てトヨタブランドで統一するという発想はないのだろうか。
またはダイハツの社名を変えるとか。

マイナーチェンジは来年の秋頃って聞きましたが。もっと早いの？

ＣＶＴとスタビと１４アルミ/１７５タイヤつけてちょんまげ。

>>511 激安カーにならないだろ？

パッソの１．３はスイフトに対して価格競争力がまったくない。マイナーチェンジ
ではもっと価格を全体的に下げるべきです。

・パッソ自体の売上がさほど低下していない
・それどころかデミオ、ノート、スイフトより台数出ている
・そもそも価格競争をするほど困っていなかった

というわけでマイナーチェンジはナビとかをつけてまぁまぁお買い得にした
いつものやつかなと。あと、ダイハツ店が根を上げてきてるので、店によっては
店頭処分価格なやつがあるかも。グレードは選べないけど。

マイナーチェンジは改善が入りますーよ
ペンキを塗る所を減らすかも（w

>>515 お前、最初からオールペンされてるのも知らないくせに知ったかぶってるだろ

【技術】怪しい行動の人物を、カメラで検索特定…三菱電機が映像検索ソフト
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131613361/

（＾o＾）/←怪しい人物を特定

逝け！逝け！GOGO！エ〜ズのエ〜ス登場さ〜っ♪　あーこりゃこりゃ♪
女友達ぜ〜んぜん逝ないからって来てるのに収穫ないの☆どぼちてっっぇえ〜（＾O＾）／
どこのスレ逝っても評判の悪い僕チン☆気づけよバ〜カ☆（＾o＾）/ｵｯｽ
でもこんな僕チンにも自慢話の一つくらいあるさ（＾O＾）／ﾅﾝｾﾝｽ
勝ちに逝きます！逝きますっっっ〜！！て鼻息荒くした煽り（＾o＾）/と
ダッサダサでミエミエのくだらな〜い自作自演だにゃ（＾O＾）／
いつでもネタスレに渾身のねんちゃく☆マジレスで全力投球ぅ！（＾o＾）/
誰にも負けにゃい（きっぱり！）ようするに必死なんだぞおぅおぅ（＾O＾）／
こんな僕チンの唯一の生きがいは松屋の牛めしと2ちゃんねる（＾o＾）/
アンポンタンになったのは狂牛病のせいかにゃ〜＾O＾ﾆｺﾆｺ
450円のバイトでイパ〜イはたらいて大盛り注文するのが夢なんだYO（＾O＾）／
ママにえらいえらいって頭なでなでされたじょうぅー（＾o＾）/ﾔｯﾀ〜
みんな〜☆ハンドルネームかえても僕チンてわかってくれ（＾O＾）／よ〜
あっ忘れてた僕チンがレスいれた後☆友達の証にこの文コピペしておくれ（＾o＾）/
わぁ〜い、ちゅくちゅ☆ハッピ〜うれP〜よろぴくね（＾O＾）／

予想以上に売れてるらしいな
普通に良い車だから当然だけど

パッソプチプチプチトヨタ♪
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cm/1086762470/
ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1089598249/

>>519自社登録駄炉
レンタカー逝きなんよ

おれのパッソはTRDスポーツM。
色は青。青のパッソあまり見ないんだけど、
やっぱレーシーなら黒なんだろうか？

日本史＠2ch掲示板
三菱
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/history/1129638105/

>>522
ちなみにミッションは？

マレーシア、逝ってきたけどパッソ走ってた。ただ名前は違うしダイハツ扱い。メーターは全車レーシーと同じ。

リアブレーキランプはLEDだしエアロとアルミの装着率は日本より高いくて「くぅ〜ｶｺｲｲ」。

情報あり！
アルミ履きが多いのは意外？

>>525
>マレーシア、逝ってきたけどパッソ走ってた。ただ名前は違うしダイハツ扱い。
つーか、元々「ダイハツ」の「ブーン」をOEMしているのが「パッソ」なんだからダイハツで売っているのは当たり前
（基本的にトヨタはパッソのデザインにしか関与していない）

>>524
ミッションだけど、どういう意味でしょう?

>>528
ミッションって何か知ってる？

>>525
ダイハツじゃなくてペロデュアだろ。ダイハツが出資してる会社だけど。

パッソ　ブチブチ　ブチ殺す
パッソ　ブチブチ　ブチ殺す
パッソ　ブチブチ　ブチ殺す
トヨタ　最凶　ブチ殺す
パッソ　出血多　パッソ

>>529
俺は>>524の「ちなみにミッションは？ 」という
質問に対して「どういう意味の質問か?」と聞きたかっただけ。

変速機 (トランスミッション) がマニュアル/オートマチックのどちらか知りたいだけでしょ？

>>530
訂正�dクス。ダイハツの車も走ってるし韓国、マレーシアのプロトンとか華々しい。

マレーシア、ピックアップトラックに何故かウィング付いてたりアルミの装着率は日本より高い。なんか付けないと「気が済まない」のかなぁ？

>>532
もしかしてMTのことをミッションと読んじゃう恥ずかしい人？
「俺の車はオートマじゃなくてミッションだぜ」とか言ってるとか。
普通は「ちなみにミッションは？」と聞かれたら533のように思うもんだけどな。

>>535
俺の周りではマニュアル＝MT＝ミッションで通じてるんだが。
参考までに
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

536の世界の狭さを晒しage!

>>536
ゴメン。君がMT＝ミッションと思って書き込みしてるのはわかってたけど、
君の痛さを晒すために意地悪してた。
大抵はMT＝ミッションで一応通じると思うよ。
でもMTのことをミッションと言うのは恥ずかしいことだからやめとけよ。

日本自動車研究者ジャーナリスト会議（ＲＪＣ）は１５日、「０６年ＲＪＣカ

ー・オブ・ザ・イヤー」にスズキの小型車「スイフト」を選んだと発表した。スイフトは
１０１万円からの手ごろな価格ながら、盗難防止装置を標準装備するなど
充実した機能が評価された。スズキの受賞は、９３年の「ワゴンＲ」に続
いて２回目。(毎日新聞)
やっぱりスイフトとコルトは最高なんよ

スイフトは最高だけどコルトは最悪なんよ

コルト＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜○ッ粗

MT を「ミッション」って言うぐらいなら、
「マニュアル」とか「手動」って言う方がイイね。

手動のがヤダナ〜

じゃ、手コキ

発進を緩やかにしたらものすごい燃費になるぞこの車
リッター２０ｋは軽くいく

>>543
おばちゃんでよろしくてよ

>>545
西成で5、60のジジイ相手に体を売っている55のホームレスのババアを連想した。

1300ならスイフトできまりだな。パッソはもっと価格を下げんと遺憾

今度のCMではヘッドレストが少し変わったように見えるんだけど気のせい？
四角くてステッチが側面で閉じてるような感じに見えるんだが｡
トヨタのWebカタログだと以前と同じつぶれた餃子のまま｡

ご愁傷様でつ
http://paultan.org/archives/2005/11/17/perodua-myvi-accident/

>>549 やばい

(｀･ω･´)渋い色だな

パッソはもう１３００は必要なしで次回マイナーは１０００とレーシー用の
１０００ターボだけでいい。

以外とビーゴの1500積んできたりしてな。

パッ疎のささやかな売りがその
新開発した1Lエンジンだからね。

負け組のクルマなのにけっこう広いね！
（＾o＾）負け組？
○ッ粗　びちびち○○ち　○ッ粗びちびち○○ち♪
ロードノ○ズも酢語胃！

↓作者の了承を得て来ました。
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/cce51120000405.jpg

ｽﾃｯｶｰにして貼ってやって下さい。

>>555 お前が負け組駄露？
糞スレスレストされておめでたいね！
コ○トがロードノ○ズが酢語胃駄露！

ついでにこんな糞スレ立てるなーよ

沖縄小浜島に行こう（＾o＾）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1132392703/32

三菱 と共に
http://www.d2.dion.ne.jp/~keiji501/LOVELOG_IMG/M200502077bf4aa02.jpg
三菱やめました

【レス抽出】
対象スレ： 【トヨタ】　パッソ＆ブーン　９台目　【ダイハツ】
キーワード： （＾o＾）/

抽出レス数：137

ひどいな

車メ板のアイドル（＾o＾）/をよろしくねー

>>562
なんか生理的にむかつくから、できれば出てこないでほしい。

むかつくのはひっきーニートども駄炉

>むかつくのはひっきーニートども駄炉

自虐的な方ですね。

この間、妹がパッソ買ったんだが燃費はどんなものなの？
納車時に満タンで514ｋｍ走ったところでガス欠エンスト起しやがった。
これって燃費良いの？悪いの？ちなみに1.3G。

燃料計も見えない人は公道走らないでください。

○ッ粗のロードノイズって
どんなものなの？
トラックより静かだったらいいの？

８０タイヤのお陰で乗り心地いいよ。この車の性格に合ってる。

>>566
ガソリンはたしか最大40L入ったと思う。（違ったらごめん）
514km/40L＝12.85
1L辺り約13kmってダメすぎと思う。
つーか計算くらい自分でしろよ。

ガス欠ワロタ

>>570
街乗りで渋滞なども多いならリッター12ぐらいが普通だろ。

希望のレーシー、黒、ATが未使用車でコミコミ138万円。嫁の車ですが割と良い買い物したかな？16入れて4〜5�p落としてマフラー変えてって、良いオモチャを手に入れました。

>>573 おめ！　レポよろしく。

>>573
せっかく良い買い物したのにATでマフラーは変えない方がいいと思う。音が恥ずかしいよ

どきゅんの改造の素材にもってこいのクルマだね！

あ、そうそう
新車のトヨ丸車なのにオールペイントで白色からピンクにしたどきゅん見たことあるよ！

(^o^)/ は何が楽しくてココに居るんだ？








ﾀｲﾔﾐｻｲﾙで(･∀･)ﾁﾈ!!

パッソの最安グレードそのままで買うよ！
昨日はカタログ貰って眺めてた。

マンションも安いのはヤバいんだね

偽装設計のトヨ丸車で脱輪炎上

建設会社の社長って
ヤク○に見えるね（w

みつび丸に乗ってる人って
ヤ○ザに見えるね（w

ﾊﾟｯｿの画像を検索すると車以外の
色々余計な画像が多くて困るがな

鉄板のうすいトヨ丸車は偽装設計だロ

すぐタイヤが取れるみつび丸車は偽装設計だロ

ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/　ひっきー　ニート 独身　♪
（＾o＾）/　ひろゆきも仲良し　♪
（＾o＾）/　いつも楽しい仲間　♪
（＾o＾）/　可愛い女の子　♪
（＾o＾）/　お金持ち女の子　♪
（＾o＾）/　車メ板の人気者　♪
（＾o＾）/　大好き　♪

ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/ 可愛い女の子　♪
（＾o＾）/ ネカマじゃない　♪
（＾o＾）/ 池沼じゃない　♪
（＾o＾）/ 外国人じゃない　♪
（＾o＾）/ 硫酸ピッチでもない　♪
（＾o＾）/ ２チャンの人気者　♪
（＾o＾）/ 大好き　♪

ブーンｘ４でるってよっ、ｂｃにでとった

４倍欠陥が多いんですか？

4倍欠陥が多いのはみつび丸だロ

【7211】三菱自動車【どうなるの?】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1132383137/437-463

ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/　ひっきー　ニート 独身　♪
（＾o＾）/　ひろゆきも仲良し　♪
（＾o＾）/　いつも楽しい仲間　♪
（＾o＾）/　可愛い女の子　♪
（＾o＾）/　お金持ち女の子　♪
（＾o＾）/　車メ板の人気者　♪
（＾o＾）/　大好き　♪

ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/ 可愛い女の子　♪
（＾o＾）/ ネカマじゃない　♪
（＾o＾）/ 池沼じゃない　♪
（＾o＾）/ 外国人じゃない　♪
（＾o＾）/ プロ固定でもない　♪
（＾o＾）/ ２チャンの人気者　♪
（＾o＾）/ 大好き　♪

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金曜にパッソ契約しますた！
1.0X＋Fパッケージですがずっと軽乗りだったので充分かと思っています。
色は赤。コーティングしますた。
まだ納車日決まってないけど１２月半ばには乗れるだろうと。
楽しみです♪

連続カキコｽﾏｿ

ところでタイヤのインチアップ＆ホイール履き換え迷ってます。
街乗りﾁｭﾌﾟには要らないかな･･･(´･ω･`)

あとキーフリーシステム、今まで無かったんで便利だなあと楽しみにしてたんですが
車屋めぐりでホンダ行った時見たキーフリーは感知する場所が運転席の横だけじゃなくて
助手席の横と後ろもだったような希ｶﾞｽ。
ｺﾓﾁだとそのほうがどう見ても良いよなあとちょっと残念。
まずは子供乗せて後ろに荷物積むし。
でもわざわざオプションでつけたわけじゃなくてFパッケージに入ってたから
あるだけ良いかな？

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契約おめでと!!☆（ゝω・）

レンタカーを借りるなら！
○ッ粗！

練炭自殺するならぱっ粗がおすすめ

>>595 おめ！
＞タイヤのインチアップ＆ホイール履き換え
悩むよねー。
遠乗り＆高速走行の頻度が低ければ要らないかも。

14インチの175/65あたりが無難かもね

>602

まあレーシーがそうだしね

http://toyota-log.tripod.com/log-t/1112082675.html((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ３犯目(504)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1112426429.html【ダイハツ】ストーリア＆デュエット ４【トヨタ】(116)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1112707767.html【ぱくり?】トヨタ車タイヤ脱輪【本領発揮?】(483)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113024722.html【所詮】ﾚｸｻｽのﾃﾞｻﾞｲﾝがｼｮﾎﾞい件について【ﾄﾖﾀ】(611)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113187796.htmlトヨタ車は「C」で始まっているのが伝統だったが(74)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113693499.html【トヨタ】次のハイブリッド車種を予想する(46)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113790580.html【TOYOTA】　トヨタを表現　【豊田】(218)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113928465.html【ｱﾝﾁﾄﾖﾀ】アンチは人間のクズ【ｱﾝﾁﾎﾝﾀﾞ】(51)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1114159657.html【恥ずかしい】欧州車＞∞＞国産車vol74【トヨタ】(209)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1114310982.html【サバ読み】　トヨタ馬力専用スレ１１　【誇大】 (470)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1114494943.html★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ20★★(300)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1114841293.html【貧乏人の】ﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑのトヨタ車【見栄っ張り】 (36)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1115270648.html欧州車【トヨタは】＞∞＞国産車【世界最高】vol75 (40)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1115275962.html●なんちゃってスポーツのトヨタ２４●(48)

タイヤごときで喜ぶなんてビンボーくさいね！

三ｦﾀの頭ん中ってチッソｶﾞｽ充填してんか？

PASSOとBELTAとどっちにしようかな〜

ダイハツ　ビーン新登場！

>>595 ﾊﾟｯｿXｰFﾊﾟｯｹｰｼﾞ
車両本体価格 1,092,000
だと 思いますが？？
値引きは いくら してもらえましたか？？
詳しく 教えてください。 (m;＿＿)m

トヨタ車の価格設定、高いと思うな。スイフトの最上級グレードと比べると
割高感がある。

１０９万も出して軽トラなみの駄車
（＾o＾）/ならもう少し出してｉ買いますよ

ﾊﾟｯｿ買った人
値引き 教えてm(__)m

(;･д･;)

パッソこそトヨタお得意のセンターメーターにするべきだったんじゃないの？
ハンドルの向きによってはギアがどこに入ってるのか
さっぱり見えない欠陥メーターじゃねーか

>>608
ローワン・アトキンソンがミゼットをどつくのか。

>>614
その流れだとセンターメーター以外はどれも欠陥メーターということになるが

>>609さん 私は>>595ではないですけど、少し書きますね。
去年の７月に、１.０Ｘ Ｆパッケージ買いました。車両自体値引きは、３万円でした。
オプション(フロアマット・ナンバーフレーム・サイドバイザー・エアロ３点セット)の値引きは２万８千円位でした。
コミコミで前の車の廃車料も有りで１３０万円でした。
参考になりましたか？

>>617さん ありがとう ございます。やっぱり３万
ですか(*_*) エアロとか
も 値引きするんですね
ありがとう ございます。

３まそしか
値引きしないのか（w
三菱なら値引きしてくれるぞ！

>>619 それは三菱が売れてないから叩き売りしてるだけだ露(w

０６年３月
Ｘ４

オレ値引き９だったけど

その値引きなら、ビッツ買った方が良くね？
1.0Ｆなら重量税＋自動車税も同額だし。
ビッツならＣＶＴマジックで燃費も若干良いし。

正直、-10万円の差でパッソを選んだ人の意見が聞きたいですわ。

>>623 内緒なのに〜　○ッ粗オーナーが怒るよ（w

人それぞれ考えが有るんだから、自分の考えを押し付けるのはｲｸﾅｲ

>>623
パッソ乗りたいような人にとってヴィッツは微妙にでかいのでは？
あとは、やっぱりカタチの好みでしょう。カピバラよりカエルが好き、とか・・・・。

今の時期、年内納車に間に合うなら値引率が高いらしい。

俺は7月のボーナス商戦時期に買ったけど、HIDリミテッドに
オプションはバイザーとマットだけで10万以上引いてもらったよ。

スイフトは俺の地域ではワンプラの１５万引きです。

デミオ1300カジュアルを24万引きで買ったおれがきましたよー

値引き額意外に魅力は無いのですか？

高い買い物だね

（＾o＾）/は、
金持ちの「会社社長」との噂が・・・
暇つぶしで、仕事時間中に（＾o＾）/のハンドルネームで
人をからかうのが趣味らしい
愛車は、空冷のポルシェらしい

パッソの純正CDを外すのに、どうやって外せばいいのですか？

>>632 株板のオーナーらしいな

>>629
乗り潰すならﾏﾂﾀﾞだろうな。即決で買ったんだけど後から考えるとデミなら新車ベースで2〜30万安い。

つーかパッソの下取り、どう考えても低い…結局乗り潰しかないのか？

普通？ 下取り考えて車、買うか？12・13年乗る気で新車買うんじゃないのかい！

>>636
高い車買う人はたいてい下取りを考えて車を買う。
パッソ買う人はおそらく下取りなど考えていないだろう。どうせ安いだろうし。
俺は7年か9年で乗り潰す予定。

下取りは軽のほうがいいですよ〜

下取りは三菱全部よりいいですよ〜

便所ぞうりムシだロ

はぁ？、3年毎に買い換え

最近のトヨ丸車は寿命が５年なんだってね
臆駄が言ってたーよ

臆打は正直者ダ値！

三菱は無料で部品を代えてくれるから（しかも持ち主に伝えずに）
いつでも新車同様ですよ。さすが世界最高の三菱ｻーﾋﾞｽ

価格据え置きの一部改良で安心しました。どうもです。

価格すえおき
そのぶんコストダウンで手を抜きまくるのが
トヨ丸なのよ

燃費が微妙だ。
リッター１６〜１７�`。
２０は無理かのぉ

価格すえおき
そのぶん欠陥リコール多発なのが
みつび丸なのよ

16〜17てかなりましな方だよ。折れ13〜14。夏場は更に二割引き。燃費に関してはトヨタマジック発揮。

>>633 わかんね
ディラーで有料でやってもらって

あぼーん

>>650はずすとぽっかり醜いあながあくように作られてるんーよ
ぼったくり価格の純正侮品しかつかないようになってるのーよ

>>649トヨ丸名物ウソ８００なのよ
車音痴にはいいエサなのーよ

なんでｺﾚ→(^o^)/が放し飼いなのはどうして？








わかった!新手の羞恥プレイだな!?

嫁にレーシーを買ってRS★Rのダウンサスを入れました。純正アルミにはスタッドレスを入れたので新しくアルミを買おうと思っているのですが16インチだとサイズは何が良いでしょうか？特にツラとか狙っている訳でもありません。教えて頂ければ幸です。携帯から失礼しました。

今日、H16年6月式パッソをレンタカーで借りた。

・足踏み式パーキングブレーキウザス
・ブレーキの初期制動強すぎ・かといっても踏み増しても止まらない
・ABSほんとについてんのか？
・クリープ強すぎ、車庫入れで苦労する
・グレード低かったんだろうが防眩ミラーじゃなかった
・ATかつ1Lのせいだろうが、2速でフルスロットルにしても加速が鈍すぎ
（EP82や丸キャロルの方がずっとマシ）
・なぜか外気導入・内気循環のスイッチだけ昭和風
・足回りもフワフワ

うーん。。。気に入らん。マイカーにする気は失せた。
レーシーTRDのMTだと違うのか？

1･0X-Fを買う予定なのですが！ある程度の価格には我慢する つもりなのですが レスを見てるとパーツでの値引きとか 1年キャッシュバックとか情報ありがとうございます。

誰か？下取りの時に、【これは、廃車代の方が高いだろ〜と！】思う車を下取りして貰った人 よろしくです。

1300GｰF購入しました HIDやらなんだかんだ28万分つけて150万ぐらいなのを20万値下げしてもらいました　納車が楽しみです

>>656
ターボのブーンX4待てばいいじゃん
3月に出るらしいぞ

ターボ−はどきゅんが乗るには咲いて木ーよ

ラリーアートーはどきゅんが乗るには咲いて木ーよ

>>656ナンバープレートが白い以外は軽自動車以下の車だ戸いってる駄露

>>662ナンバープレートが白いからみつび丸より上だ戸言ってる駄露

http://omaeno.com/

今の時期は年内納車とかの台数稼ぎがあるなら、値引きは１０万くらいか？

一部改良したから最初は渋めだと思うけど・・。

下取り車やディーラーオプションからの上乗せ以外は期待薄かもしれんが。

>>657です。 年末ギリギリ25日に今の車の車検が切れるので 取りあえず25日に納車が出来る様に、話しはしてあるんですが！
10万も安く成るならダメ元で 話ししてみるよ〜
ありがとうございます。

渋滞通勤only＋暖機運転ありで1�g当10.5�qだす（1000�t）。

燃費悪いね！

10･5でも 良いんじゃないかな！？ 渋滞でしょ〜
(*′∀`)ショウガナイよ！

>>666
レス番号が不吉だなｗ

１．０だと、１０万はキツイと思うよ。

○ッ粗はボンネットの裏が無色ですよ！

みつび丸はボンネットの裏が透明ですよ！

パッソレーシーなんて、値引き三万七千円しか引いてくれないの|ω･`)今商談中です
パッソレーシー
パールホワイト
DVDナビ、ディスチャージ、サイドバイザー、マットガード、で1718000円
高いですよね|ω･`)

>> 673
改良後とは言え高い！　

レーシー、２週間ほど前（一応改良前か？）契約、納車待ち。

ＭＯＰ　ディスチャージ　（オーディオはナビじゃなく純正のまま）
ＤＯＰ　バイザーとマットのみ
下取り車無しで、２５万ひいた。
多分まだ行けた雰囲気だったけどオーナーが納得したので契約。

改良？いつしたのですか

>>675
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/corolla/C001/index1.html

値引き三万七千円ってのは初めに出されたとりあえずの見積りじゃないの？
年内納車でナビ付きなら20万近く引いてくれるはず。

age

まんず、マツダ店にいってデミオの見積りをとってくる。それをカローラ店
にもってって・・・・・・

676
150万だったら買いですか？ナビハ社外品のがいいですかね〜皆さんはどうしてますか？お勧めは？

>>679
２０万はともかく、その内容なら１０万くらいは狙えるはず。

問題はパールホワイトとＨＩＤがメーカーオプションで
納期に影響が出やすい事だな、年内登録とか無理かも。

パッソにほぼ決めたんですがグレードで迷ってます。
普段は片道１キロの会社。
週１で１０キロくらい離れた町に買い物。
月１で１００キロくらい離れた東京に遊びに。
・・・くらいだったら１．０Ｌで十分だと思う？

>>681
＞月１で１００キロくらい離れた東京に遊びに。

これだけ走ることがあるんなら、↓のブーンの
セレクションという特別仕様車にした方がいいと思う。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/top_01.htm

>>682
サンクス。
ｘのＦを考えてたんだけど。。
セレクションのメリットってどこらへんでしょう？

メーカー推奨のおまけ付きでいつもより割安になっている点

月１で高速出るならセレクションの1.3cxを強く薦めます

せいぜいがんばってー値

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>>684
なるほど・・じゃあダイハツにも見積りもらいます。
１．３Ｌにするかは分かりませんが・・

うちの軽(H9年式ミラ)をそろそろ買い換えようかと嫁に話したら、
買い替えは賛成だが自分も運転するので、大きい車は×だと。
というわけで、軽ではない車で一番小さいパッソ&ブーンを嫁は推してる。
(というか、もうこれでないとイヤと言ってる)
漏れとしては、結構高速乗る機会(嫁の実家への帰省、旅行等)が多いので、
RACYにしたいのだが、1.3L車の一般グレード車に比べたら、
RACYは(特に高速では)走りはかなり違うものですか?

あぼーん

>>688貧乏臭いね

>>690 株で儲かってるからって
一般ピープルをいじめちゃーだめだよ！

>>688
ここ見れ

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/grade/top_01.htm#custom
http://toyota.jp/passo/grade/racy/index.html
http://toyota.jp/passo/spec/spec/index.html

走りなんてかわんねーよ
見た目だけ

>>692
走りはかなりとは言わないがある程度変わるよ。
普通のパッソだと高速道路でフラフラするが、レーシーだとマシになる。
酔いやすい人を乗せる時なんかも、普通のパッソだとすぐ酔うよ。

>>688
高速乗る機会が多いならレーシーにしとけ。

>>693
タイヤのサイズ＆インチアップでもマシになるかな？

高速乗るなら
あうとらんな〜がいいよ！

もちろん、Gグレードかってタイヤ履き変えるもいいかも

>2005/12/05 TOYOTA、パッソを一部改良
>　TOYOTAは、パッソを一部改良し、全国のトヨタカローラ店を通じて、12月５日より発売した。

>　今回の改良では、外板色ブラックマイカメタリックの設定グレード拡大、
>コラムメーターの視認性向上、キーフリーシステム電子カードの防水化などによる
>使用性向上に加え、フロントシートのヘッドレストのデザインを変更したほか、
>ディスチャージヘッドランプにオートレベリング機能付(ハロゲンヘッドランプは
>マニュアルレベリング機能付)を採用している。

>　あわせて、パッソ特別仕様車Ｘ "HID Limited"(ベース車：Ｘグレード)ならびに
>ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施すとともに、
>助手席リフトアップシート車に使用性を高める新型ワイヤレスリモコンを標準装備した。

>>693
レスありがとうございます。
タイヤサイズの変更・サス強化・前後のスタビ装備がレーシーはなされてますから、
これの効果はあったということでしょうね。
特に高速を延々と走っているときの座りのよさがあればいいのですが。

漏れはスイフトを推したのですが、あれでも「大きい」と嫁に言われちゃいました。
とりあえず明日カタログ貰いに逝って来ます。

ベルタより３０万円安いパッソをかったほうがりこうだと思う人は手を上げてください。

「利口」と漢字で書き込んだ方が読みやすい

>>659
本当ですか？
Ｏストカーからの情報ではないんですよね？
あれは、カー雑誌界の東スポですよ。

>>698
年内納車かどうかで値引率はかなり変わるぞ。
レーシーはもう年内納車は無理かもしれんが。

こんばんは、初めまして、まだ免許は、持ってない中学生です。これからもよろしくお願いします。　　　　　　　　　　　　　　　やっぱりパッソって格好いいですよね。

ぎゃ〜！段差踏んでフロントのエアロがフラフラ。見た目大丈夫だけど基部が割れてる。いっそのこと、レーシーの椰子、付けたろか？

>>701
PDだよん。
ダイハツのディーラーに行ってもおしえてくれるかも。

X4スレじゃ随分前に関係者のたれこみあったよ
今回PDには平塚選手のコメントもあったから確定でしょ

>>695あうとらんな〜の適正価格はまいなす76まそらしいよ！
だから○ッ粗よりだめだめなんよ

パッソの黒を選べるのがより多くなったよ

maxのサイバー４ＷＤとターボつけてほしい
できれば５ＭＴも
それで価格はＹＲＶ位に

トヨ丸の車にはもれなくダボが付いてくるのーよ

正直、バカにするやつの言い分はわかるし、
スイフト、ヴィッツ、デミオなどと比べて良い買い物だとも思わない。
でも、好きなんだからしょうがない。

３年で飽きるから
いいクルマかもね〜

パッソレーシー1530000円なら買いですか？
全部込みですが

>>713
それなら、ヴィッツＲＳを同じ位まで値引きさせて買ったほうが良いような気もする

ＲＳが買えるの|ω･`)1500000円で？
オートエアコンとインテリジェントキーが欲しいよな〜トヨタで
パッソレーシーに付けてよだよ

今日、１．０FXが納車になりました。ならし運転のためその足で高速に乗って
２５０KM程走ってきました。（妻がお買い物車として使用するので私がならし
をしています）
想像してよりも結構パワフルで、８０KM走行にも不安は有りませんでした。
（但し、レーンチェンジはちょっぴり怖い）
タイヤがプアなので、１年ほど乗ったら１６５/８０R１３に変えます。

高い買い物してきた。
親戚のガキが、ネッツに居るんで 義理で！車買うって行ったら、ネッツには小さい車がビッツしか無くて 無理、言ってパッソ頼んでもらったのですが！！

1･0XFで一番安いフルパーツとフォグ付けて こんな年末ギリギリに買うのに！３万７千しか負けなかった 親戚のガキは近くに居るし、使えない営業がネッツだと、これが、イッパイなんですよ〜だって！
高い買い物したよ〜
知り合いの居る店では買わない方が良いね！！
1420000だよ〜 高〜い！

>>717
ここで伝わったのは

・お前の馬鹿さ、経済状況
・ディーラーの素晴らしい判断

ぐらいかな。お前は中古の軽で十分。
まさかディーラーも買うとは思ってなかっただろうな。

異常なサポート求めてクレーマー行為するんだろうね。
だから他の店に行って欲しくて値切らなかったのだろう。

>>717
競合させてないだろお前？デミオの見積もり見せたら確実に20は引くぞ

パッソ１．０XFが１、４２Mはぼり過ぎ。
ダイハツのブーンの見積もりは定価１，３９Mで１、２０M、トヨタのパッソも１、２０M。
２次見積もりではブーンが１、１７M、パッソは１、１５M。
０、３７Tの値引きはメンテナンスパックを除外しただけ。
俺なら口実を設けて取引をキャンセルするな。

>>718
んだ、んだ。
クルマ買うのに親戚筋で値引きを期待する方が間違ってる。
その上、販売チャンネル無視ではねぇ。ネッツ店なら素直に1.0のビッツに
しとけばもっと安くなっただろうに、何故にパッソ？？？
ビッツでは寸法的に大きくて、って言う理由以外、パッソを選択する意味は無いぜ。
要するに７１７は無知、って事で。

HID見てきた。定価総額で１３０、ざっと値引いて１２５。
メンテナンスパックやら外したら１２０は切るか。。。

特にディスチャージに魅力感じないから、
Ｘでメンテナンス込み１２０切ればいいかなあ。。。とも。
パッソは年末関係ないっすねって言われますた。

年末関係なく売れてるって事ですか。
私はまじでパッソ、カローラセダン、ベルタと迷ってます。

>>723
カローラセダンにしとけ。
来年FMCだから今が狙い目だど。

Ｘってバツのこと駄炉
ダメダメだーね

カロﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするのか。
ベルタは少し高めだし、カローラも今より高価になるのかな。
逆にパッソの最安Vパッケージも面白いかもな。

>>725ランエボXがもっとダメダメだーね

カローラの代車で、今週一週間、パッソに乗ってます。
走りが軽いのと、楽なので驚いてます。
アシとして使うのはすごくいいと思います。

間違えました。
カローラ店の代車で、今週一週間、パッソに乗ってます。

気づいたところ。

・コラムシフトのレバーがしょぼい。ちょっと細すぎるかも。
・パワーウインドウのボタンが夜、運転席のところしか電気がつかない。
・ウインカーを出したときの、確認音が、しょぼい。軽自動車のよう。というかどこから音がでているのかわからない

1Lのパッソは最低…。
ロクに加速しねーし、2レンジに落としてもエンブレがロクに効かないし。
1.3Lだと違うのかな。

3年前に1LMTのデュエットと、1.3LATのモデルを借りたことがあるんだが、
どっちもキビキビ走ってくれた気がする…。まぁ、デュエットの方が軽いからな。

>>717
最初の見積もりだとそんなものだ、一部改良の後だしね。

>>730>>731軽以下の車に期待するほうが
まちがって留だロ

レーシーにするか1000ccでエアロ付けてにするかどっちがいい？

外観重視派で予算少な目ならエアロに投資すべし

>>730
ウィンカーの音はダッシュボード下にあるヒューズボックスから出てる

>>732 (*ﾟ∀ﾟ*)サンキュウ そう言ってくれると、少し気分的に楽になるよ〜周りからも 馬鹿だチョン だの言われて凹んでたんで【自分でも高く買ったと思ってたから】(m;＿＿)m

軽以下の車かって楽しい？

>>738軽以下のみつび丸かって楽しい？

アンテナおれますた。いくらですか？知ってる人〜

(´･ω･`)しらんがな

>>737
あの書き込みでは、このスレでは反感を買うのはしょうがないが・・。

値引きといっても、車両の見込み発注分とかセットオプション等から
引いて、更に下取りの上乗せとかでないと厳しいと思うよ。

ア○トのワイドバージョン
じゃーないのか（w

>>737
ショックが和らいだところ申し訳ないが、732は、最初の見積りだとそんなもんだが、
商談を詰めていくうちにもっと値引きできるよってことじゃないの？
その条件だと最低でも10万は引いてもらえないとおかしい。

ミニカの劣化コピーか

俺は標準オーディオのままでパッソ買いました
携帯がauで助手席ナビがつかえるからだ

現オーナーの方で15インチの6.5Ｊ +35のホイールを装着してる方はいますか？

今度、ブーンx4が出るそうなので旧ヴィッツＲＳから乗り換えを考えています。
軽量ホイールがそのまま流用できれば・・・。

一応、ここのページで
http://www.pure.cc/~misuchi/index_195.html

「安全牌ならば ６．５Ｊ　＋３５にスピーサーで微調整…」とか書いてあるのですが
くやしいながらワケがわかりませぬ…。

すいません、よろしくお願いします。

まあビッツもベルタも、パッソと同じエンジン積んでんだけどな。。

標準オーディオはCD-RとかCCCD駄目って本当ですか？
（これから買おうと思ってるんですが）

>>748劣化三兄弟だね

ボンネットの裏が無色！

>>751それはみつび丸だけなのーよ

一体､何人いるだ−よ｡

>>747
つまり、流用できるということ−よ。

内側がガリガリあたるならスペーサーというのを買って自分でつけるということ−よ。

ＢＵＢＵのミニカー以下だね

いったいここには既知外が何人いるんだw

>>755みつび丸がチョロQ以下だね

>>747
カー○ンサーの車種別掲示板にも、そういう話題があったと思うよ。

カー○ューの方だった、スマソ。

ミス株と呼べ！

あぼーん

ママチャリのタイヤがお似合いだーよ

雪降ってきたら、まだ買って一ヶ月ちょいなのに、早くもＡＢＳ故障…orz
有り得ないくらい耐久性低いと思った。

>>763
それは初期不良、無償修理してくれるでしょ

抹駄の方が丈夫だね！！

それは初期不良と言わない。

リコール書くし駄露？

　　　　　　　　　-─＝三＝-　、
　　　　　　　／ｲｲｲ　　　ヽ三＼ヽ＼
　　　　　　///イ 　 ___　　　　ヽ　ﾄトト
　　　　　　i:|:/ミ　 -_-__--_−_-_　ﾄﾄ|:i
　　　　　　|:|:|ｲ　　 へ、￣ ／ヽ 　 |:|:|
　　　　　　|:|:|| 　　＿、 　 ,.-＿、　|:|.:|.　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ﾄ:!:| 　ヽ´´´ﾉ　ヽ´´´ﾉ　|:|ﾘ 　＜　>>　謝罪したら負けかなと 思っている。
　　　　　　ヽ_| 　　￣ ﾉ　 丶￣　　|_ﾉ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 | ＼／ (_i 　i_)＼／ |
　　　　　　　　| 　| ／　￣ 　＼ |　|
　　　　　　　　 ＼　-＝^^＝-　／
　　　　　　　　　　 ヽ 　￣　　ノ

パッソって燃費悪くないか？会社に有るパッソって街乗りエアコンガンガンでリッター7ぐらいしか走らない 乗ってる人います？

軽自動車みたいなもんだから
パワーがないのーよ
エアコンつけると走らないのーよ
軽自動車の方が軽いから燃費いいのーよ

松下＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134309500/

　　　　　　＿＿＿＿ 　.　.|　|
　　　　／＼二＿＿_＼..　|　|
　　　　|＼／‖　　　'''.| 　|　|
　　　　|　|　 ‖┌┐　.|　 |　|　　　給排気筒
　　　　|　|　 ‖└┘　.|┌|=.|ヽ＿＿↓
　　　　|　|　 ‖　　　　.|二|　|回＿凵
　　　　|　|　 ‖　　　　.|└|=.|/
　　　　|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|
　|＼ノ.|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|
　|＿》 |　|　 ‖　　　　.| 　|　|
　　　　＼|＿‖＿＿__.| 　|　|

マイナーチェンジでメーターは改良されたみたいだけど、最悪なサスとタイヤも改良されたのかな?
室内は広いから、安いベースモデルの走行性能が良くなったならお買い得な車になったかも…

これ御宅のテーマソングですか？
http://gazo05.chbox.jp/wara-movie/src/1133455873045.wmv

前のメーターって、そんなに見づらかったのか？

サスは知らんが、タイヤはそのままのはず。
メーターは配色を変えて印字を縁取りしてはっきりさせ
数字を立たせた。（前は丸く配置。）そして左側にギアが今どこに入っているかが
解りやすく表示されるようになった。WEBインテリア参照。

パッソのインテリアのページからインパネが見られん…。
レンタカーで借りたが、今何レンジなのか直感的に分かり難かった印象。

>>773 テラワロス　初めて見たｗ　ハイクオリィティーな出来だｗ

>>772
マイナーチェンジじゃなくてただの一部改良。

>>776
機能のところ、もしくはレーシーのインテリアで見られる。
大きな違いはシフトインジケータの表示方法。

メータ以外には前照灯のレベライザ追加。

なるほど。
シフトインジケータが、LEDから古典的なスイッチに代わったのですね。
多分よほど不評だったんでしょうね。

それにしても1Lモデルの加速の悪さは筆舌に尽くしがたかったのですが。
1日借りて乗ったのだが、スト/デュエの方がずっとよかった印象ですね。
まぁスト/デュエの方が軽いからですかねぇ。

1LでMTが無いってのも、なんだかなぁ。
非力な1LこそMTだろうと思いますけど…。

ところで（＾o＾）/って普段なにしてんの？ニート？

なんで、このクルマ売れるのか　わからん
CMも女の子用になってるし〜

俺のパッソはX "V Packageです。シルバーのスチールホイールはちーとかこわるい
のでスタッドレス用にして現在使用中です。購入時についてた夏用タイヤはアルミ
ホイール買って装着し現在倉庫に保管中です。

>>744 親戚なのに値引きが出来なくてすいません
かわりに フッ素何とかとガラスｺｳﾃｨﾝｸﾞ何とかを内緒で、やっとくそうです。 しょうがないかな！！

ただ、乗るだけなら、いい車だよ。
近所スーパーや、コンビニまで行くくらいなら。

パッソ買おうと思っているんですけどホントのトコどうなんでしょ？
内装が気に入ってるってだけじゃアマいかな？
　

>>786 軽並みーよ

>>786
マジレスだが
1.0は「軽に毛の生えたようなもの」だと思う。
1.3なら、パワーは必要十分にはなるが、走行安定性が心もとない。
レーシーなら、専用サスと前後スタビで、走行安定性は高速でも安心できて遠乗りもしんどくない、
…でも価格が納得できるか?

ってとこかな。
他にもご意見あればどうぞ。

>>786
たまたま代車でパッソ1300に三日ほど乗ったが、
マジで買おうかと思ってる。軽ターボよりむしろ
安くてパワーも十分。同価格帯の軽と比べて静かで
振動も少ない。
足は柔らかめで街中で快適。
（今乗っているのはハンドリング重視で足回りの突き上げが強い）

気に入らなかったのは、メーターが見にくいのと、
タイヤノイズが少し大きいことかな。

トヨ丸広報担当

お津枯れ〜

２ちゃんねる対策もトヨ丸！

1300ならスイフトだ。

>>786
気に入ってるなら構わないが、内装はひたすら安っぽい気が…
他は総じて
>>788
>>789の通り。

諸費用込みだと
ムーヴＬターボとパッソ1.0Xは119万円台で同じ値段なんです
ムーヴの方が格納式ミラー等装備もいいです
５万で14インチタイヤ＋アルミとスポイラーが付けれるのもお徳です
加速性能、内装の質感、下取り価格、維持費等全てにおいてムーヴが上です
騙されないようにしましょう

>>794
それってムーヴが高いって事か？

それでいいよ
俺が買う訳じゃないし

パッソにダイハツ製の低コストＣＶＴが採用されるのは何時頃だろうか？

マジレスの皆さん、さんきゅぅ☆
あのメーターが気に入ったんだけど、見にくいんじゃぁねぇ。
しかも！走行の安定性が不安ってならもしや雪国ではかなりヘコむことになるかな？
今年の路面はやけにツルツルだし

>>788
＞1.3なら、パワーは必要十分にはなるが、走行安定性が心もとない。

↓ブーンの特別仕様車「セレクション」なら、レーシーや
カスタムほどではないが、走行安定性もそこそこ良い。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/top_01.htm

1.3の猿人+レーシーの足回り+外装ノーマルのバージョンを、
安価(高くてもスイフト1.3を下回る程度)に出したら結構評価上がると思われ。
CVT載せたらスイフトに勝てるかも。

そういえば昨日ダイハツで貰ったカタログにそんなのが・・・
ヘコ。
軽ソコソコの車で安全性もへったくれもないかもだけど
死にたくないしねぇ。
4だぶるでぃーでも安定性なんてちゃんチャラ？・・・スイフト勝ちなのかな？

いつまでボディとかタイヤにこだわって留の
ゲタがわりの安物車なんだ露

レーシーって値引きいくらくらいやろ？

そっかぁ。
オ金持ちのヒトには分からない話かぁ。
残念☆

社員さんによる（アイ）祭り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133784509/798-832

三潰しの場合、鼻緒が切れるから下駄代わりにもならんなwww

>>800
＞1.3の猿人+レーシーの足回り+外装ノーマルのバージョン・・・CVT載せたら

それメッチャほしい。

トヨ丸車は燃えるからゆきおろししなくていいね

この車は車両価格があがるようなことはやる必要なし。

腹減った…

ｼﾙﾋﾞｱ最高。

ﾔｯﾊﾟFRだす。

おらげの180SXは見た目ボロイんだけどよぅ、愛着湧いでんだぁ。
でも、そろそろ車検だから乗換え考えてんだけど、時代は４ドアだっぺよな？マーク�Uイカしでね？あのスタイル最高だよなぁ…。
(;´Д｀) ﾊｧﾊｧ ﾀﾏﾝﾈ

あぁ〜シルビアも気に入ってるけど早くつぎのマシンに乗り換えたいゼ。


ん？勿論豊田の名器1Jが乗ってるJZX100チェイサーに決まってんじゃね〜か！

田舎者はなﾔﾝｷｰちっくな車が大好きなんだよ！ (-_-#)

変なのわいてきたな…
スレ違いだよ君達…

てかパッソほすぃ

コルト……ｲﾗﾈ
(´,_ゝ｀)

CVTは今工場設備改良中
ﾒｰﾀｰはレンジ表示位置の変更
ブーンのＸ4は3月発売〔雑誌情報より｝


てか、情報入れに来たおいらの方が詳しいような｡｡｡｡｡.....

1.0に乗っている。
欠点は、加速が悪いこと、走行安定性が悪いこと，燃費がそんなに良くないこと。
街乗りゲタ車としては、燃費がそんなに良くないことを除けば無問題。

高速によく乗る人は、悪いこと言わないから、コンパクトなんかに手を出さずに
　　　　　１８００ＣＣ以上
の車に乗りなさい。
合流のときと追越しのときに困るよ。

YRVなら困らないよ

レーシー、カスタム、セレクションも困らないよ。

シルビアとかチェイサーって時代遅れもいいところだゆね。

このクラスのセダンなんて恥じ去らしもいいとこだな。

中途半端なチェイサーよりレクサス買え。

>>816
いまどきの1.2tが普通な車業界を考えるとその通りだと思う。
昔デュエット1LのMTモデルを借りたことがあったが、加速車線では3速フル加速だったし。
まぁエアウェイブは試乗した限りではグラスルーフつきでもキビキビ加速してたけど。

漏れ？
こんど1.6Lの4A-FEなAE111(1t未満)買います…

>>819
ﾌﾟｯ

>>803
レーシーの値引き２５万くらい。　ナビ無しで。
１１月末に契約したけど、納車されるのは改良後だった。良かった。

>>819
わかってないな…。
ドリフト出来て初めて車は意味をなすのに。時代を逆行してこそ真の走り屋だ！

>>776
>>779
助手席側下の、Front viewを押してメーターをクリックしても
メーターが見られます。

Ｘ４はＡＴありますか？

高速燃費の悪い３ＡＴか？

パッソのATのNA買った.
先月免許取って探しに行ったら見た瞬間に即決した.ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで.
そして速い.ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで.ちょっと感動.
しかもスポーティーなのにATだから操作も簡単で良い.
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120ｷﾛ位でﾏｼﾞでマクラーレンF1を抜いた.
パッソは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う.
マクラーレンF1と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど､
そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う.
速度に関しては多分マクラーレンF1もパッソも変わらないでしょ.
マクラーレンF1に乗ったことないから知らないけど
一億円程度の価格差でそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもパッソなんて買わないでしょ.
個人的にはパッソでも十分に速い..
つまりはマクラーレンF1ですらパッソのNAには勝てないと言うわけで､
それだけでも個 人的には大満足です.

>>827
コピペ乙。

コピペでオナって炉

>>829糞菱でオナって炉

有馬記念はまたﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄが勝つと思うよ。問題はそのあとになにがつづくかだな。

>>829の（＾o＾）/って普段なにしてんの？ニート？

８２２さん
何県の方ですか？
２５万も値引き(；´Д｀)漏れもそこで買いたい

>>832 エリートの旦那がいる暇な主婦らしい。

麻衣子

ソッパ

ンーブ

軽自動車が小型車に出来損ないに進化した車なんよ

今さらながら（＾o＾）/がほどよい感じにスルーされてるのが笑える。

>>833
愛知県です。
ちなみに更にそこから「トヨタキュービックカード」支払いで３万キャッシュバック。
トヨタグループ社員紹介で３万キャッシュバックです。

２４日、クリスマスイブ納車予定〜

負け組が乗るクルマなん打露？

test

840愛知県ですか〜最高の納車日ですねo(^-^)o
神戸ですが１５万引きなんです
まだやすくなるかな？皆さん

>>843
それ以上値引こうとすると営業ﾏﾝが車を荒く扱うようになるぞ
OP次第だが…

ガラクタ車だから荒く扱ってもいい駄炉

たいした車乗ってないから(；´Д｀)↑

リア・ガラスのスモークはいらない、透明ガラスでって言ったら
無理ですこれが標準です。だって。
実物見たら、まあまあ薄いスモークだったのでよしとしよう。

彼女がどうしてもパッソって言うんだけど、断った方がいい？
フィットのほうがいい気がしてきた。

自分で運転するならフィットの方がいい。
他人の車選びなら、本人の希望でよし。

自分で運転する用です。
彼女より車の方が長い付き合いになるかもしれんから迷ってます。

運転するのが嫌になる車ですね

フィットなんてつまらんよ
パッソのがおもしろい
下手くそにはわからんだろうな

そんだけ走行性能にクセがあるん駄値
普通の車の運転したらまっすぐ走らないンだロ

>>852
日々ハラハラドキドキはしたくないなあ・・・

やはり下手くそにはわからないようだ

てゆうかもう少し笑えるレスしやがれヴォケ

>>850
漏れのイマカノは、モトカレに旧ミニを買わせた直後に別れたとか言ってたな…鬼だ…
漏れなら、積載能力と1.5Lでのパワーウェイトレシオを買ってフィットを選ぶだろな。

…今の車は990kg/115psなヨタ車ですが。

>>852 ガングリップで、O/Don/off、２ndを忙しくガキコキしながら走るのは結構楽しいよね。
（そーゆー意味じゃなかった？）
コーナーで頼りないのも、個人的には好き。
限界ギリギリまで踏ん張るクルマより、
限界が近づいてることをリニアに知らせてくれるほうが結果的に安全な気がする。

ついに、ブーンX4が登場することになったな！
ﾒｰｶHPで出てきたんだからもうｶﾞｾじゃない！

欠陥搭載４倍

四倍は良かったけど欠陥搭載っていうのはつまらない
もう少しガンガレ

パッソのマレーシア仕様がなかなか良かったなあ。

○ッ粗のドキュン仕様なかなか良かったです〜

確かに黒色ばっかり見ますわ

改良前のモデルで25万引きスタットレスもつけると言うのは買いですか？

新X4の画像ってどこにありまつか？

ダイハツの開発チームのファイルの中

漏れの脳内。

　★このスレッドを読んだ人達の声★
「何気なく開いたこのスレッドとの出会いから、
　新しい自分の可能性を信じようと思った。」（２７歳、ニート、男）
「感動した！勇気が湧いてきた！人生観が変わった！
　自分にも何かやれそうな気がした！」（２４歳、契約社員、男）
「落ち込んでる時にこのスレッドを見つけ、
　期待しないで読んだが、読んで涙が出た。」（２１歳、学生、女）

これほどまでにみなさんに愛されてきたこのスレッドですが、
残念ながら、このレスで終了となってしまいました。
でも悲しまないでください。
このスレッドはいつまでも
あなたの心の中で生き続けているのですから…

>>865
今はここまで。春を、待て！
ttp://www.daihatsu.co.jp/dms/img/dms_img_006.gif

パッソ納車された、足踏みパーキングとコラムシフトにまだ
慣れないが、取り回し性とかは良いと思う。

ただ、轍でかなり揺れるのがなぁ・・。

納車おめ。漏れはパーキングブレーキなんてほとんど使わないから
全然気にならないお。轍で揺れるのは車が軽いから仕方ないお。
そこは運転テクニックでカバーしてお。

>>869
おぉ！Thanx！たしかに画像だ

>>871
車が軽いからじゃなくて、サスがフニャフニャだから。

>>870
とりあえず、↓ブーンセレクションと同じタイヤに履き替えてみたらいいんじゃないかな。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/top_01.htm

そのうちコストダウンで
自転車のタイヤが標準になりそうだね

>>875そのうちコストダウンで
みつび丸に三輪車のタイヤが標準になりそうだね

>>827　改行とか行間を守って作り直せ

暗くなってくると、プライバシーガラスのせいで斜め後ろの
確認がやりづらいですね。

>>871
＞納車おめ。漏れはパーキングブレーキなんてほとんど使わないから

ＰＢは使わないの？、大丈夫かな・・。

>>874
タイヤのサイズアップはもう少し乗ってタイヤが減ってからｗ

こんなクルマで納車おめでとうもないだろ

三菱のほうがまし

>>871地獄の１丁目にようこそ

>>881
無間地獄からでつか?

レーシーのスタビライザー移植は１３インチのノーマルタイヤでも
効果がありますかね？

スケート連盟の周辺ではトヨタの話題で持ちきりです。
トヨタの社員が連盟に圧力をかけて、浅田をださせるなと圧力をかけています
トヨタは安藤美姫がオリンピックに出場することを前提にその広告効果に期待して獲得したわけです
それが、浅田が出場するとなると安藤の存在が薄くなってしまいます
トヨタさんとしては、浅田の出場はなんとしても阻止しなくてはならなかったのです

ぜひとも雑誌週刊誌で、この事実を取り上げてほしいと思います

ちなみに選手のＣＭ契約などは報酬の一部が連盟に徴収される仕組みになっていますので
連盟がトヨタを大切にするのも仕方ないことかもしれませんが・・
http://www.zakzak.co.jp/spo/2005_12/s2005122701.html

つまらないことですまないが、某トヨタ販売の営業の人が、社用車として
パッソにのってるいるが、確かパッソって、カローラ系じゃない？？

それともトヨタ販売でも買えるの？？

>>885 返品されたクルマ駄露！

>>886
お前、2chに熱中しすぎて家事怠けて旦那に嫌われるなんてことないようにな。

カローラなんかは、台数稼ぐため全販売てんで買うことがあるらしいが。

１７５／７０Ｒ１３にサイズアップした人って居ますか？

パッソ＝安物クルマ
身潰し＝走る棺桶

>>889
なんで？

今日親父がパッソ納車したから見に来たんだが
なんか評判悪いな・・・(´・ω・`)

買う前に見ろよ

やっぱ車音痴なんだーね
｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

>>891
タイヤ外径が殆ど変わらずに、幅がアップ出来るから。

もともとがショボいからタイヤしかいじるところないんだーね
トラックの６ＰＲのタイヤがお似合いだーよ

＞ID:4h/KezIFO

ＩＤくらい変えようよ・・。

謹告　大切なお知らせとお願い
1975年から2005年製の（＾o＾）/は事故に至る危険性があります。

日頃は、弊社製品をご愛用いただきまして、誠にありがとうございます。

さて、「リコール・サービスキャンペーン」にて部品交換等の実施に関わるお知らせとお願いをさせていただいておりますが、
未点検品において新たな事故が発生いたしました。
当該対象製品を未点検のままご使用になりますと、場合によっては死亡事故に至るおそれがあります。
ご使用の（＾o＾）/の品番をご確認いただき、未点検のお客様は、直ちにご使用を中止いただき、ご購入販売店までご連絡ください。

加えてこのたび新たな事故が発生しました。
これを受けて、点検・部品交換済みの製品につきましても全数再点検を実施いたします。
お客様のご要望に応じ、対象製品のお引取り（1台当り（＾o＾）円）もしくは、
無料で点検修理をさせていただきます。
既に点検修理をされたお客様にも別途同様のご案内をさせていただきます。

ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけいたしますが、なにとぞご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

レーシーのスタビを他グレードに移植なんて出来るの？
レーシー割高だから、それが出来るなら他グレードも勧められる。

>>899 はぁ？

>>899
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5126&th=1352953&act=th&kw=%83X%83%5E%83r%83%89%83C%83U%81%5B

あぼーん

言論封殺のトヨ丸駄炉

猿真似車でもダイハツの方がまだマシだよな。
盗用多だとカンニングのなんちゃって整備士がメンテするからな。

トヨタ最高！！
世界一の会社だよ！！

６００万台の欠陥車が

http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1077032481.html　【メーカー】トヨタ総合スレッド 第１号(973)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1081513101.html　☆理想のトヨタ＆レクサスのカーラインナップ☆(719)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1081947537.html　トヨタキャバリエ第７部(519)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1088242598.html　トヨタが 自動車整備士試験 検定問題 漏洩Part2(596)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1092911571.html　トヨタ自動車さんへ　お願いスレ(774)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1094533510.html　トヨタでいい車は？(842)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1096635262.html　高級★世界のトヨタ☆世界のエスティマ☆(151)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1096639441.html　【トヨタ】サーフ・プラドPart10【新型旧型】(198)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1099233133.html　【トヨタ】ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ・ｻｸｼｰﾄﾞ vol.2【商用車】(457)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1099284191.html　≪ﾄﾖﾀ･ﾆｯｻﾝ･ﾎﾝﾀﾞ･ﾏﾂﾀﾞ･ｽﾊﾞﾙ･ﾀﾞｲﾊﾂ･ｽｽﾞｷ･ﾐﾂﾋﾞｼ≫�V(556)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1100278732.html　いい加減にスープラ出せよトヨタ！(713)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1101982609.html　【トヨタ】プラドについて語ろう！2台目(933)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1102512919.html　【聖戦】　トヨタ　ＶＳ　マツダ(260)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1104808274.html　【5E-FHE】トヨタ・セラ　Part4【E-EXY10】(882)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1107039433.html　【ミレル】トヨタ・アムラックス池袋【美人揃い】 (38)

俺もシフトがちゃがちゃしての運転が楽しいー

　　　　　　　　　　２００６　
　　　　　　開けまして　おめちー .　　　　　　　　　 　

.　　　　　　　　　 　_＿＿_
.　　　　　　 　　 ／-―ｰ-ヽ、
　 　　　　　　　/☆"￣￣ヽ/
　　　　　　　　　Y´ﾉﾉﾉ" ヽヽ
　　　 　　　　 　|(| ∩　 ∩ | |
.　　　　 　　　彡人" ▽ "人ミ　
　　　　　　　 ／く ヾ=oノ_ﾌﾞﾞi＼
　　　　　　／⌒＼　（:）　,／⌒＼
　　　　 ／　　_____＼ 　／____　　 ＼
　　　／＼／____⊇（＾o＾）⊆　_,＼／＼
　 ／　 ／　　　＼＿)*(＿／　　 ＼ 　 ＼
　|＿／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿|

>>901
サンクス！
了解しました。予想通りの内容でした。
正直言って無理矢理ですね。
Ｆでロアアームの交換が必要、Ｒはブラケットの設定が必要とあっては一般的な人には勧められません。
これだけの費用を考えたら、私としてはレーシーを最初から選択するか他車にするのが得策と考えますね。

スタビの件続き
ちなみに・・・　参考リンク先の留○也氏の参考費用はあくまでも参考ですね。
ロアアームの交換をする場合、一般的なＤラーなら確実にもっととります。
新車購入からすぐで、サービス値引きが多かった額だと思いますので、他の方をその点ご注意を。

あと、サスペンションというのはバランスが最も重要です。
Ｆのみスタビを取り付けるといろんな意味で挙動変化が大きいのでご参考までに。

（＾ｏ＾）／って、アク禁に出来ないの？

あけましておめっちー
２ちゃんの人気者（＾o＾）/よろっちーよ

（＾o＾）/って、奈良の既知外騒音ババアに似てるなと、昨夜テレビ見て思った。
ttp://cross-breed.com/archives/img/hikkoshixxx.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/higeoyaji/hiphopshit/

12/29納車された
昨日の元日運転の途中で眠くなってさ
窓全開にして寒い中ｶﾞﾀｶﾞﾀしながら走ったよ
燃費は10〜12km/Lくらいかな

あと、車線変更する時
斜め後方の死角で一台見逃してたのはマジやばかった。
気を付けなきゃ。

　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　 ｺﾞﾘｬｰﾄﾖﾏﾙｶｴｰ. （＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　 　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　ｺﾞﾘｬｰ
　 ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

どーしてCVTを載せてくれないのでしょう？
この車格で、1000ccでCVTだったら即買うのに・・
＋5万円くらいなら構わないから・・

>>916お前そのうち人ハネて新聞にのるのーよ
でもトヨ丸圧力で隠蔽される駄炉

>>918
コスト対策でしょ。

今度のマイナーチェンジには間に合わないかもしれないけど
ＡＴと同等の生産コストらしいＣＶＴを開発したから
そのうちに搭載するんじゃないの？

まあ〜トヨ丸なんて安く作るのが上手いだけの会社ですから

寒いのにヒーターのききがいまいちなような気がする

燃えたらあったかくなる駄炉

>>923
普通燃えないよ？
三菱じゃあるまいし

七輪に炭でしょ

集団自殺御用達はトヨ丸車だったーね

欠陥リコール殺人凶器はみつび丸だーね

〜〜〜〜〜：（＾o＾）/：の取り扱い上の注意〜〜〜〜〜

・　：（＾o＾）/：は、精神不安定状態ですので、あまり煽られるとタイピングミスや、
　　意味不明な言動が現れることがありますが、ご了承ください。
・　：（＾o＾）/：は、ただいま引き篭もり状態でもあり、自分の人生も悲観しています。
　　その為すぐ自（＾o＾）したりしますが、心配はいりません。
　　我が病院が総力を挙げて揉み消します。
・　：（＾o＾）/：は、精神力や、忍耐力に欠けているため、すぐに飽きたり、
　　逃げたりいたしますが、そんな時は：（＾o＾）/：の為を思い、
　　ウイ（＾o＾）スでも送ってやってください。
・　：（＾o＾）/：は、自意識も薄く、自分が今何をしているのか分からなくなることがあります。
　　その為自分のしている事を棚に上げて人を荒らし呼ばわりすること、また、
　　自分の頭の悪さ等を棚上げして「馬家」などとほざいたりしますが、気にすることはありません。
・　：（＾o＾）/：は、記憶力が大変弱いため、もし皆様のお力で改心させ通常の状態になることができても、
　　　明日にはそれを忘れ、また荒らしをすることがあります。
　　そのような場合、速やかに削除依頼及び規制依頼を出してきてください。
・　また：（＾o＾）/：は、ときたま意味の分からないヲタク用語を連発することがあります。
　　そのような場合、「お前の好きそうな画像だ」とでも言ってブラ（＾o＾）ラでも貼ってやってください。
　　きっと喜んで掛かります。
------以上です。我が病院の愚かな患者：（＾o＾）/：が、皆様に多大な迷惑をお掛け致しまして、
　我が病院の医師共々深くお詫びいたします。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜（＾o＾）大学精神病院隔離病棟課〜

チープで貧乏臭さが貧乏人に人気の秘訣なんだーね

926 名前：（＾o＾）/[] 投稿日：2006/01/03(火) 01:46:20 ID:5WhU7kZTO
集団自殺御用達はトヨ丸車だったーね

929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/03(火) 13:13:39 ID:5WhU7kZTO
チープで貧乏臭さが貧乏人に人気の秘訣なんだーね

ムーヴのターボ車からパッソ1000ccに乗り換えた場合、
動力性能で不満とか出ないですかね？（主に出足の加速）

>>931
多分出ると思う。
ムーヴのターボ車から乗り換えるなら、
ブーンセレクションの1300ccか、パッソレーシー、
ブーンカスタムを買った方がいいね。

>>931
軽からの乗り換え、街乗り範囲なら良いでしょう。
パッソ１．０の特徴は３気筒中速トルク重視エンジンです。

欠点は
高速道路などの高回転高負荷には向かない、
軽と同じく３気筒なのでアイドル等低回転の振動が大きい　ですね。

特にムーブからなら重量も大差はないですしパワートルク共に不満はないと思います。
軽も３気筒なので独特の振動は同じ。

ただ、「軽から大きくして普通車にしたのだから」と過大な期待をすると期待はずれになるだけです。
毛が生えた程度と思って乗ればＯＫ。軽より悪いと言う事はないですよ。

>>918
CVTはそのうち搭載されると思うけど
それが待てないなら、ほぼ全車にCVTが搭載されてる
ヴィッツを買うといいよ。

あとは小さなセダン、ベルタのCVTとか。

パッソと同じATをｂBに供給することでさらにこのATはコストダウンが進んだ。
これより安いCVTをつくりあげるのは至難の業。コスト重視のパッソ＆ブーンにAT
より高いCVTを採用することはありえない。

レ○タカー用に作った○ッ粗にスタビが付くことはないと思う

>>937レ○タカー以下のみつび丸に保証は付くことはないと思う。

パッソ買うぞ〜！

パッソ最高！！

>>939
悪いことはいわん、
ヴィッツかダイハツの現行の軽の
上級グレード買ったほうがいい。

ﾊﾟｯｿの1.0Lは加速中ｴｱｺﾝが効かないと聞いたんだけどﾎﾝﾄ?

>>936
発表時はＡＴと同等のコストだったが、差はどんどん開いていると
言う事かな？

>>942
んな訳ねー。1.0Xだがモリモリ効く。
ただ燃費は目に見えて落ちるがなorz

>>939
買っちゃいなよ。良い車だよ。

トヨ丸の本質がわかる車だよね

ヴィッツは立派すぎて下駄感覚に欠ける。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣(´⌒;,(´,　サンビシのﾞ車'';"(´⌒;,(´,（´⌒;）

>>944　だよね。好きなもんに乗るのが一番！
でも、1.0か1.3で悩んでる･･･

妻の初めての車の予定でパッソ・ブーンの1.0かマーチの1.2で考えています
HPを見たのですがわからないのでパッソ・ブーンのオーナーの方教えてください
衝突安全についてパッソのHPではGOA、ブーンのHPではTAFと記載されています
実際はトヨタ普通車基準ですが、それともダイハツ軽基準ですか？
また、このクラスにSRSサイドエアバッグは有効でしょうか？

>>949 ボディの鉄板の厚さを見ればわかる駄露！

>>949
>実際はトヨタ普通車基準ですが、それともダイハツ軽基準ですか？
トヨタ普通車基準です

>このクラスにSRSサイドエアバッグは有効でしょうか？
何に、どんな速度で、ぶつかられるかによりますが、
効果があるケースはかなり限られてくると思います。
ただ、つけておくと若干任意保険料が安くなるというメリットはあります。
保険会社の思惑としては、
「効果」よりも、サイドエアバッグをオプションで選ぶような人は安全運転するだろう、
と見込んでいるからだと思いますが。

パッソをいじれば
ルノー　ルーテシアスポールみたいになりそう
http://www.ponpoko.ne.jp/renault-matsuyama/web_k/v6/
このときの

パッソのHIDのやつを買うつもりだが総額いくら位になるのかな？でもブーンのカスタム用アルミ付きが97万とか広告見たけどそっちが安いのかな？

（＾o＾）/ 早く愛人のとこ行けーよ

ワゴソＲとガチンコしてぐちゃぐちゃに潰れる
プアボディのトヨ丸車

ムーブとガチンコしてぐちゃぐちゃに潰れる
プアボディのみつび丸車

結局、軽よりはまし。普通車よりはプア。

という、当たり前の結果ってことか。

>>957 コルトよりプァーって付け加えてね（w

キリンラガーの飲みすぎで出来上がっている（＾o＾）/乙

>>958みつび丸車全部がもっとプァーって付け加えてね（w

ディーラー曰く、赤が一番多くでていますって言っていたけど
本当かよ？俺の以外に見た事無いぞ。
家の周りのパッソブーンは黒、青、黄緑、ピンク色ばかり。

>>961
ウチの周りでよく見るのは銀・赤・クリームかなぁ。パステル系や紺はたま〜に見るが
黒はまだ見たことないかも。

（＾o＾）/

【期間社員】三菱自工・ふそうの期間工 2【派遣】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1133607287/

（＾o＾）/ http://ctrl.shinobi.jp/sample/0000039.html

（＾o＾）　　　負け組のクルマなのにけっこう広いね
ぷちヨタヲタ　負け組？？？？
（＾o＾）　　　負け組はないでしょ
ぷちヨタヲタ　負け組だけど〜よろしくね?｡
（＾o＾）　　ぷちヨタヲタは心が広いのね〜
ぷちヨタヲタ　広くないと心もクルマも

>>965　お前は心が狭いのねｗ
車なんて好きなもん乗ってりゃ何でもいいじゃん

心が狭いヤツ
乙

>>963-967
スレ違い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136625623/

950超過の記念に

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136638496/

埋め

パッソ大好き　小さめのエンジンがいい

埋め

ブーン大好き⊂ﾆ(＾ω＾;)二⊃

漏れもレモン

三菱まんせーよ

(*‘ω‘ *) ぱっそっそ

おばあさんやじじいさんに人気のある車ですね

だがそこがいい。

パッソレーシーTRD仕様のMT乗られてる方いませんかね？
少し気になってるもので･･･

梅

ギャランより優秀な万能コンパクトなのーよ

俺ノーマルX

ume

>980

俺乗ってるよ
なんでしょう？

うちのﾏﾏﾝが１．０X乗ってるよ、この車のキーワードは　必要十分　だよな

おらはX-V

後席の居住性は明らかにマーチより上

>>

後部座席はスーパー袋専用席だロ

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