≪スズキ≫　スイフト　Part20　≪スタンダード≫

1 ：1.5&1.3：2005/09/06(火) 20:28:10 ID:OaGnXoED0

スタンダードスイフトのスレです。

前スレ
【スズキ】NEW スイフト　Part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123391141/l50

Webカタログ
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
スペシャルサイト
ttp://www.suzuki.co.jp/swift/
スズキスポーツ・SWIFT
ttp://www.suzukisport.com/car/new_swift/index.html

スイフトスポーツはこちら
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125156133/l50

※スイフトについて、楽しく語りましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:36:02 ID:lu1Pr3ZD0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:37:17 ID:3XWwli5O0

３

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:44:51 ID:pgvWj2Bp0

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:53:41 ID:Xb1VlucSO

>>1
Good!!

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:07:05 ID:GIeVRYDs0

上品なスレタイですな、GJ！！！
>>1氏

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:09:18 ID:XyyVNWtp0

ここはアンチスレ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:38:00 ID:0Si76Ift0

俺が特徴を挙げろと言われたらこうかな

・世界戦略車で12カ国でテスト走行の末チューンされた足回り。固めがはやってる中、あえて
　ストロークして粘るしなやかなサス

・日本の高級志向とは違った質実剛健なパッケージング。一部ミドルセダンで実装されるような装備も

・デザイン。5ナンバー枠なのにフェンダーの張り出しが量産車でスポイルされなかった秀逸なデザイン

・WRCベース車からくるオーバースペックなほどの剛性。

・電動ﾊﾟﾜｽﾃらしからぬハンドリング。日本車にありがちな中立付近での過剰な制御が無く自然なフィーリング

・安！

・MTがスポーツグレードなどのぼったくりグレードじゃなく普通のグレードに用意されている。
　ATよりちゃんと安くなる点

・マーチサイズで街乗り内装じゃないところ

・室内が異常に静かなところ。（これは値段や車のキャラで想像したより静かだったからよけいに
　壮思うだけ？）

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:45:29 ID:pwcMJYZP0

アズールグレーなんですが、この色にブロンズやガンメタなどの
濃い色のホイールを合わせたいと思ってるんですけど、どなたか
実践してる方、いらっしゃいませんか？どんなでしょう。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:48:51 ID:xOsPCh3z0

付けたし

室内が静かなだけに異様に目立つサスから聞こえるギコギコ・・・・ギコ　
ブレーキ踏むたびにギコッ　
ｱｸｾﾙ踏むたびに　ギコッ
少しの凹凸でギコギコギコッ
注油しても　ギコッ
音楽聴いていても　ギコッ　

どうにかしてくれ（　ＴДＴ）

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:52:49 ID:wunbfyQ20

>>9
プログにいっぱい写真ある

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:58:41 ID:5GEwVhYQ0

おっつー

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:12:31 ID:sUHZFNpC0

>>1
乙かれ～。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:17:31 ID:K7whqfvg0

15インチ、リム幅5.5の社外アルミ、
種類が少ない上に安物がなくて困ってるんだけど
よさげな物ご存じでない？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:22:07 ID:XyyVNWtp0

ステアリングフィーリングがイマイチ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:25:27 ID:8gNUUIOt0

>>8
電動ＰＳだったのか。いい感じだね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 03:19:04 ID:NxmqsK790

>>10
仕様らしい。（メカニック談）
ディーラーにあった他のスイフトに乗せてもらっても鳴ったし、旧スイフトに乗せてもらってそれも鳴った。
サスというかブレーキ関係の音なんだって。

サスの代替品の事を聞いたらこれとは違う音ですって言ってた。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 04:46:32 ID:CF00Z4/r0

試乗してきた。>>8の電動ﾊﾟﾜｽﾃってほんと？てっきり油圧かと思った。

19 ：１０：2005/09/07(水) 08:20:09 ID:9LGpDbEJ0

>>17
仕様なんて言わないで｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

好きな音楽聴いていても（音量２０）、ｷﾞｺｷﾞｺ・・・
＜＜ここから妄想↓＞＞
彼女乗せムードが高まってる時に、足回りからのｷﾞｺｷﾞｺ・・・・・
カーセックスする時もｷﾞｺｷﾞｺ　
周りに白い目で見られるし
発見されて写真撮られ
ﾊｧﾊｧ掲示板でうｐされて、その日から俺はＡＶ男優ヽ(´ー｀)ノ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 08:56:26 ID:P49WR0YD0

>>10
とりあえずバネの下に556吹いてみて
それでも駄目ならDラにクレーム出せば

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:15:40 ID:TUe4Z72j0

ギシギシ鳴る個体多発ですか？俺のＸＳは6000ｋだけど至って静か。
鳴ってる方は何キロくらいから鳴り出したのでしょか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:27:04 ID:P49WR0YD0

漏れのは1000km到達前に
ｺﾞｺﾞｺﾞｸﾞｺﾞｯｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞｯｸﾞggggggggと鳴っているのに気づいた
超微速でないと聞こえないから問題ナスってことで放置しとりやす

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:50:31 ID:66yXGG7E0

５５６よりも、マリン用の６６６がいいですよ。
水にも強い

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:59:18 ID:TaCST6iVO

>>23
おぬし、釣が趣味だね。
リールのベアリングとかに使うグリーンラベルのKUREだね。
あれって、釣り具店でしか見たことないなぁ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 11:15:53 ID:lkOQ+tHY0

２０６が調子悪いので買い替え予定。ポロ、プント、スイフト、デミオ、マーチと試乗してきました。
プントはブレーキがしっくりきませんでした。ポロとスイフトとデミオで見積もりもらいました。
マーチはちょっとパスです、、スポーツグレードはもっといいのかな？、、

>>18
マーチはなんか遅れて不自然なフィードバックがきますね。それがスイフトにはない。
同じ電動パワステで不思議ですね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 11:45:14 ID:FWztCdET0

プントって値上げしてコストパフォーマンスに見合わなくなった希ガス

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 13:27:59 ID:k0oaZzd/0

スイスポの小型化ドアミラーいいな・・ノーマルにつくだろうか。
視界が広いのはいいのだが、ただでさえコンパクトの割に幅広なのであまり運転慣れしてない漏れにはあのでかいミラーは苦しい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:34:13 ID:TaCST6iVO

>>27
この大きなドアミラーのお陰で、後方視界良好。
ただえさえCピラーが太いぶん後方視界悪いのに、ドアミラーまで小さかったら、不安だよ。
先日、仕事で旧型アルトを運転したが、ドアミラーが小さいから、車線変更時に直接黙視確認が絶えなかった。
スイフトのデカイドアミラーは安心感がある。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:55:58 ID:q4eleO1Z0

>>26
MCで顔が6年前の日本車みたくなっちゃったね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 16:22:41 ID:odovqT160

スイスポのスペシャルサイトができましたが、正面から見ると、巨大なフロントグリルの
真ん中にナンバープレートがあるみたいだｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:04:16 ID:T83/J7ZA0

プントは友人がｻﾝﾙｰﾌフェアの時購入してたな。ソリッド緑

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:54:50 ID:TUe4Z72j0

スイスポの顔ってワーゲン流にいうとワッペングリルでいいのでしょか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 19:04:58 ID:9c9foa9C0

スイスポ思ってたより全然良いね
内装はやっぱダサかったけど・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 19:52:41 ID:rJkSCZGw0

スイフトのドアポケットに
ペットボトル入りますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:01:04 ID:K9xxvlX90

俺はあのフロント周りは最悪だと思う。　なんでわざわざかっこ悪くするのかなあ？
これターボじゃないんだけど・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:08:06 ID:JZ20HX+60

>>34
残念だが、100%無理。

37 ：１０：2005/09/07(水) 20:40:16 ID:9LGpDbEJ0

>>20
５５６も吹き付けてるんだけど、ｷﾞｺﾝｷﾞｺと聞こえるからディラーにでも相談してくる

>>21
最初から。ＸＧ　他にもいるよ　ｷﾞｺｷﾞｺ　( ﾟДﾟ)　

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:01:27 ID:MVsevUxA0

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ｽｲｽﾎﾟ記念！katsuバージョン：)
http://25.webspace.ne.jp/rental/img_bbs1/img_data/25_419_b254ccb0ce.gif

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:59:08 ID:9c9foa9C0

>>38
パソコン蛾ぶっ壊れた

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 22:31:22 ID:06pt9WN70

コンセプトS2改めスイフトカブリオレ出せや！
スイスポ出す暇あったら、コンセプトs２市販すれや！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:04:45 ID:K6ykN8sX0

>>35
ゴルフGTIに比べればまだ、、、

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:06:17 ID:MZxPbc1w0

皆さんおっしゃってるギコギコとは違うかもしれないけど、
うちのはブレーキかけて止まる時にギギギッていう。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:08:59 ID:3WZxExqT0

>>41
新型ポロのダイレクトメールが来た。みごとにGTI顔だった

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:12:20 ID:mF1b3GuD0

アウディー、VWはしばらくあの顔でいくのかねぇ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 00:54:44 ID:KCWDcbhl0

ポロの丸目の中古大人気っすよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 07:14:59 ID:VN3i7Qjk0

>>42
うちのもいうよ。ブレーキでギコッ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 14:56:36 ID:p4rp6XEQO

イグニッションキー照明、自作できないかと分解してみたがどうにも無理っぽそう。
誰か自作した強者いる？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 14:56:52 ID:lcyd2h/V0

スイフト購入を検討中。
ちょっと教えて欲しいんですが、ＸＳで実燃費どの位ですか？
走行状況等を含めて教えて頂ければありがたいんですが・・・
よろしくおねがいしまつ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 15:06:54 ID:uQswCDrj0

>>48
12～13km/L
田舎の街乗り中心で信号は多いが渋滞は少ない
エアコンはここのところ常時ON

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 15:14:44 ID:GANxgyz60

>>48
9～10km/L
首都圏街乗り中心、片道10kmの通勤に使用
信号・渋滞ともに多い
エアコン常時on
一応瞬間燃費計をﾁﾗ見しながら運転してこのくらい

51 ：48：2005/09/08(木) 15:30:58 ID:lcyd2h/V0

>>49-50
早速のレスありがとうございます。
分かり易い説明で大変参考になりますた。
スイフトは足回りの評価も高いし、何よりも充実装備であの価格・・・
アズールグレーのＸＳが筆頭候補なんですけどね。
デザインも嫌味なくスッキリとまとまってて気に入ってるんで週末見積もりしにディーラー行ってきまつ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 15:53:14 ID:uQswCDrj0

>>51
行ってらっさーいﾉｼ
試乗だけは忘れずに

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:53:10 ID:SQ8tIw4l0

北海道の某観光地で働いているんだが、
スイフトのレンタカー増えたね。
鉄チンホイールなんですぐ分かるんだが、ディーラーが安く売ったのかな。
この前３台続けて走ってきた、青　銀　ラベンダー（この色見たの初めてだった）
マニアックな色も買ったんだなと感心した。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 19:15:54 ID:Hg9/qoea0

＞対策品との交換は登録から一年たってしまうと、有料になるらしいですよー
＞保証期間中にしないとね！

Σｒ(‘Д‘ｎ）　足回りからでるｷﾞｺｷﾞｺの音の対策品でてるの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:20:19 ID:hC5HJNBS0

需要は少ないから難しいだろうけど2ドア出してくれたらいいのにな。
イギリス仕様そのままでもいいからさぁ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:52:34 ID:1tWPUJAzO

>>55　
確か国内では3ﾄﾞｱは生産してないのではないかいな？
3ﾄﾞｱは海外生産の奴しかないはずだから
欲しいとなると輸入になりますが………
どうそ乗るならｲｸﾞﾆｽ3ﾄﾞｱ1.5Lの5速ﾐｯｼｮﾝ左ﾊﾝﾄﾞﾙきぼん　

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:02:26 ID:8txu8wVmO

今日、ブラックで鉄ちんホイール&ローダウンのスイフトを見たが、激シブだった。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:05:18 ID:98DyeWf+0

オープンﾏﾀﾞｰ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:19:13 ID:cSNtLdId0

>>58

オープンは企画がポシャリました．

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:26:06 ID:98DyeWf+0

>>59
ずっと待ってたのに･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

もう知らんプジョー205Cti買ってやる。。。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:54:07 ID:pFCykFSj0

>>54
ショックの品番が変わってきてるよ。
初期型の車に多い (ノ◇≦。)
Fショックがバネとこすれて異音してるらしい・・
新車から乗ってるなら３年保証が使えるかと・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:00:00 ID:xzmoQcOg0

この車ふいんき（←なぜか変換できない）悪いですね…。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:02:50 ID:kVU0ReWk0

ふんいき

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:21:09 ID:7XKzoIzp0

>>62
車板って割とそういうﾈﾀ通じない事多いから注意されたし。>>63とかほらね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:33:34 ID:J8ROgOre0

神のGTO発祥の地なのにね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:38:02 ID:wNiTfL1V0

それは、いっかくちきん（←なぜか変換できない）を狙って開発した車種
ではないからしかたないね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:43:34 ID:CWXtE2YF0

面白くないﾈﾀはいらんでしょ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:48:07 ID:PGnEjIfE0

いらんいらん

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 01:35:34 ID:njD4QhT7O

ヤフオクでスイフトスーパー1600のチョロQが、高値で取引されとる！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 01:56:06 ID:5r8vb7bFO

ｽｰﾊﾟｰｽｲﾌﾄのﾁｮﾛQ？
もよりのｽｽﾞｷ部品に在庫で置いてあるが………
ｱﾘｰﾅ店に強制売り上げで行き渡ってるから結構入手しやすいはずだが………
ﾔﾌｵｸで高値で買う人間の気が知れないし
その前にそれを出品する人間はｶｽ！！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 09:51:37 ID:njD4QhT7O

>>70
いや、取引が成立している以上、別にいいんじゃない？
俺はアリーナ店で定価購入したけどね。

しかし、チョロQですら1800円まで出す人がいるんだから、スイフトスポーツ契約者だけにプレゼントされる
ダイキャストモデルをヤフオクに出品したら、スゲー価格まで跳ね上がるだろうなぁ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:47:58 ID:XXKyWLGj0

XSにOPであるHDDナビつけてる人いますか？
実際使い勝手とかどうでしょ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 20:29:22 ID:FLOytKde0

>>72
他のと比べたこと無いからわからないけど、まあいいんじゃない。
不満はCDの録音が等倍速で時間がかかることかな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:24:20 ID:XrQ1ZKhB0

1.5に装備されているフォグランプの色って、
黄色なのでしょうか？それとも白色でしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:29:03 ID:Xmscne750

>>74
一応白だよ。
ちょっと暗いけどね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:58:47 ID:ZnugnALC0

>>61
ありがとう！！　イオンだけで変えてもらえる可能性あるかな？
ディラー側にＤＱＮと思われないか心配だ（;´Д｀）

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:10:31 ID:Gvi/pPVw0

>>76
イオンは十分クレームの対象になりまする・・・
気にしないで乗ってる人もいるが・・
品番変わるぐらいだしイッパイ換えてるよ。
クレームなんだし気にすることはないと思われるが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:18:07 ID:ZnugnALC0

>>77
レスありがとう。　近いうちに交換できるか相談してみます。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 10:22:17 ID:Vpvyjm8UO

つい先程ｽｽﾞｷにｽｲｽﾎﾟのｶﾀﾛｸﾞを貰いに行って来た
ついでにｽｲｽﾎﾟに標準装備であるﾌｯﾄﾚｽﾄを部品で購入しようと思い部品課へ
まだﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞ来てないので品番が判らないとの事
それにMT車は来月発売予定なので仮に品番が判ってもﾒｰｶｰが出してくれるかどうか判らないとの話でした
13XG5速ﾏﾆｭｱﾙ乗りの私はﾌｯﾄﾚｽﾄが欲しいねん

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:00:25 ID:t+yzExnz0

チョロQもらってきたよん。かわいいねｺﾚ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:39:26 ID:0dKmfYM90

試乗してきた

走りは、ひとことでいうとスタビリティの高いプジョー『106』といった感じで、タックインがガンガン決まるけど
決して低レベルで破綻しない攻めのシャシーが構築されている

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:22:51 ID:bwtMCxkV0

河口まなぶかよ>>81

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:43:05 ID:I3UJ2SzN0

>>81
スイスポ？
もしスイスポならスレ違いだよ。
あちらでどうぞー。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:45:18 ID:a4GT8fR70

ノーマルの足回りのほうが色気があった、ってなオチはかんべんしてくれ。＞スイスポ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:41:45 ID:fDSbFEV30

　フィアットは、かつて名車といわれた小型車「フィアット５００（チンクエ
チェント）」の新モデルを2007年に投入する戦略。一方、フォードも小型車
「ｋａ」の刷新を急いでいる。今回の提携でそれぞれの新モデルを効率的に開発
・生産する体制を整える。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:42:38 ID:1CUzhVKF0

Aセグが台風の目となるか？

87 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:00:43 ID:KSZniLsT0

スイフト死亡。短い命でした

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 17:08:43 ID:bB3x6hEQ0

>>83
まだ出てねーよ（ｗ。
あちらでどうぞー。

89 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:25:58 ID:Rg4X2VaS0

　伊自動車大手フィアットは9日、小型車製造で米フォード・モーターと提携す
る方針を明らかにした。フィアットの「パンダ」をベースに小型車を共同開発、
コストダウンにつなげる狙い。フィアットは今年2月に米ゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）との提携を事実上解消し、新たに戦略的な提携先を探していた。

90 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:30:35 ID:8d8PS+at0

>>87
うわぁ、事故っちゃったの？ケガ無かった？
ご愁傷様です。
保険で新車か、いくらか追加してスイスポにしてもらったらどう？

91 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:52:01 ID:ojG6QzIR0

ﾇｰﾊﾟﾝﾀﾞ買うくらいならスイスポ買うよ、、

92 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:54:36 ID:iMyQvhMy0

>>87
同意。ニューﾐﾆと比べても魅力があるスイフトもニューチンクの前では霞む

>>91
FMC完全に失敗だよな＞ニューパンダ。

93 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:41:39 ID:4wq/UjFT0

チンクは正直スイフトのライバル足るべき存在だ。デザインだけは。
走りはフィアットクオリティーだろうけど

94 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:00:15 ID:jkRvF0L30

プントもMCで無難な顔になりましたね。MC前の精悍な顔つきのほうが好み

95 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:25:23 ID:Lb9ROKs10

プントは一昔前の国産みたいなグリルになっちゃったしねぇ。
ニューチンクは期待しちゃうな。
近々スイフト買う予定だけど、気になるよね。
パンダは・・・モデルチェンジしなきゃ良かったのにねぇ。

96 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:37:54 ID:/YdRH1YF0

パンダは旧デミオにしか見えない、、内装はフィアットしてていい漢字

97 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:41:22 ID:g8Ib+im20

チンクとランチ亜どっちもらえるっていったらチンクだな。

98 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:44:26 ID:JXeDfdc90

MTで本体価格170万なら、、、てファイアエンジンだったらｲﾗﾈ

99 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:38:44 ID:iJ6NXYaH0

1.3XE(FF)はタイヤサイズが違いますが、このタイヤを
他のグレードにそのまま付けるのってまずいですか？
タイヤ直径が結構違うって事は
メーター関係が1.3XE(FF)は少し違うということでしょうか？

100 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:01:44 ID:gaI61VQH0

作りが雑だよね。いくら安車といっても質感無さ過ぎ。

101 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:08:35 ID:DdUI1Sni0

>>100
作りが雑ってのと質感の無さは別物だと思うぞ。
ニホンゴ勉強し直せ！

102 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:32:22 ID:kpK8+RmK0

>>94
セレクタに乗ってた俺からするとなんか子供っぽい＞現行プント

103 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:46:49 ID:oxuixPjF0

俺のプジョーの作りの雑さと質感の高さを知らんな。

104 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:53:48 ID:Gltl4l5x0

現行は社内デザイナーだっけ？
次期プントはまたジウジにもどるらしいが

105 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:05:24 ID:f5veftlv0

>>99
装着可能。
外径差もメーター誤差も問題無い（2.8%小さくなるだけ）範囲。
スタッドレスなんかはこのサイズにすると安あがり。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 22:13:52 ID:a49i1shp0

今朝オレ煽ったのはここの椰子か！

107 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:37:02 ID:sp3NsGGY0

次期プントはケツはエロかっこよかｔった

108 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:59:16 ID:S/8eUSn30

新スイスポなんかがっかりだ。
普通の1.5のMTで足回りがスイスポなんて仕様だといいんだが。

109 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:14:54 ID:8DPCWWAb0

>>85
ニューチンクいいねー。
チンクチェントの助手席に一度だけ乗せてもらったことがあるけど、ほんとに愛すべき車だね。

110 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:25:33 ID:5PJQgeHU0

木目のパネル入れるヤツの色彩感覚が全くもってわからん。
グレーの内装に合うワケが無かろうに...

111 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:48:23 ID:DmODK2uUO

>>87
詳細キボン…

112 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:06:14 ID:GbP7X8hfO

>>110
突然何を言い出すんだ？
スイフトのウッド調パネルの事か？
確かに車の方向性とか内装とは合わんとは思うが…

113 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:07:07 ID:ftTG5q8M0

>>104
マティスに惚れた俺がいる。内装の質感が好き

114 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:07:43 ID:bWOlWEYf0

ちっちゃい車はええね

115 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:11:55 ID:6m8FoWLB0

ボディカラーがブラックなのにレッドの内装パネル入れてる奴が居た。
しかし、初めて見たぞ。あのオプション入れてる車。

116 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:34:56 ID:GCk0s5G10

旧パンダをうちのじーちゃんが乗ってたな。今思うととんでもない不良じじいだ

117 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:37:30 ID:UNPGNA4V0

>>112
ガレージ見れ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 13:23:46 ID:/8g0m3Xg0

ttp://58.81.209.154:83/bbs/9513/img/0000929447.JPG

119 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:40:38 ID:3wbkEpSf0

チンクは次に乗っても良いかなと思ってる。リセールバリューがどんなんか知らんけど。GX　MT　青

120 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:41:32 ID:o+ScJ+FC0

最初の車検通してしばらくしてﾁﾝｺ発表って感じか

121 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:31:18 ID:pKRthECX0

チンｺ大きくなり過ぎだよ。
やっぱチンｺはあの大きさじゃなきゃ。

ってMINIの時も思ったよ。

122 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:24:55 ID:1c3XVkgw0

age

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 18:34:00 ID:8YOVaw2d0

>>118
漏れのチンクが反応中♂

124 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:28:56 ID:kXA+yLZ60

スイフトMTに乗り換え検討中です。
（現車はEGシビック。1.6の非VTEC）

今日試乗してきたのは1.3のAT。
先週デミオの1.3も乗ってみたけど、変なふわつき感？のない
スイフトのほうが乗り心地はずっと好みでした。
ただ、正直非力っすね（どっちもだけど）
30km/hぐらいで走っていて前が少しひらけて、そこから
60までの加速とか、キックダウンをうまく使えないと
かったるい感じでした。

MTお乗りの方、普段乗っていてどんな感じでしょうか？
試乗車でMTなんてほとんど無いと思いますけど、
試乗車と購入した1.3MTとで印象違います？

別にサーキット走りたいとか峠攻めたいとかは無いけれど、
小気味良く走ってくれる車を探してます。
（スイスポに乗りたいほどでは多分無い）

ちなみに今日軽く見積もってもらったけど、
1.3XG MT オーディオレス
フロアマット、ドアバイザー、マッドフラップ
で、130万。
ここからオプション3万引、下取りなんかを考慮して
だいたい120だそうです。
プラス、アクセサリカタログp.21の
オートドアロック、リモート収納ミラー(計4万)
を今ならおまけしてくれるそうだ。

125 ：124：2005/09/11(日) 21:29:57 ID:kXA+yLZ60

あげてしまいましたすまんorz

126 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:56:29 ID:lZPgYb1m0

カッコいいな、プロモビデオ。

127 ：1.5XS 赤：2005/09/11(日) 22:08:29 ID:sBmqgmyM0

＞１２４

ウチのお袋が３月決算で１．３ＸＧATで１２３マソ位だったんで
今ならオプション考えると妥当？な線では　　ちなみにお袋は
エライ気に入ってますぞ。（笑）ワゴソＲより安いし（グレードにも
よる）　関係無いけどジムニーは諸費用入れると１７０ー１８０位
するんでスイスポも素スイフトも安いと思うね。　チラシの裏

親子スイフトですた

128 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:00:07 ID:78rMimln0

>>124
シビックの1.6海苔なら1.5XSとかにしといたほうがいいような。
かったるさが大分減ります。

129 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:07:43 ID:ybVcT2a70

非VTECの1.6なんてあったっけ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 23:16:42 ID:vbr6vakF0

http://58.81.209.154:83/bbs/4649/img/0000934371.JPG
リアの改造例

131 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:25:28 ID:LmKWLhOC0

ﾁﾝｸはスイフトよりマーチのライバルじゃない？ｵｻﾚ路線なんだから

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 23:26:56 ID:mgpQoTjt0

1.6と比べるなら1.5XSにしとけ。
車体軽いから一人乗りなら申し分ないよ。

133 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:30:48 ID:Y3ZVPAei0

>>130
嫌や、そんなん。

134 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:30:53 ID:w9oZB7L/0

>>130
んー微妙だねー

135 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:31:29 ID:w9oZB7L/0

↑5秒差ﾜﾛｽ

136 ：124：2005/09/12(月) 00:00:54 ID:kXA+yLZ60

>129
うちのはsiっちゅうマニアックなグレードです、EG5。
エンジンはサイバーCRX世代のZCで一応130馬。

まだもう少し、オートマでなくマニュアルに乗っていたくて、
そうするとスイフトだと1.3しかなく．．．
今度1.5XSも試乗行ってみますわ。

デミオのふわふわ感わスポルトでも無くならんもんでしょうかね
（ここで訊いてもしゃあないか）
これが解決できれば、良いか悪いかまた選択肢が増える。

スイフトは乗り心地に加えて低価格っつーのもまた魅力っすね。

今月は決算なので、>>124に書いたところより、更なる値引きも
やぶさかでないと営業さんおっしゃってました。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:06:58 ID:nc0GjUjr0

15インチリム幅6.0のアルミホイールを履こうと思うんだけど、
オフセット45と38で困ってる。
オフセット45だと内側が干渉するかも、とか
オフセット38にして7ミリずらすと悪影響がでるとか…

アドバイス求む。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:23:31 ID:jSayMqJT0

ノーマルでもOFF45なんだから、内側が干渉することはあり得ないのでは？
リム幅の増加分（それも0.5インチだが）は外側へ行くだけでしょう？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:22:45 ID:QoGA/zh70

オフセットが同じならリム幅増加分は内側と外側で均等に増えるんでは？
外側だけリム幅増えたらオフセットはその分減るでしょ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:27:25 ID:QoGA/zh70

>>137
17インチ7jj+40でツライチとかいう話を聞くので6jjなら+45、+38どちらでも履けそう
な希ガス。

141 ：tyuukouninn：2005/09/12(月) 09:42:40 ID:xAa28Cnj0

１．５ＸＳに試乗して１．３ＸＧを購入しようとしているものですが、
やっぱり乗り出しとかちがいますか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 10:46:13 ID:1WmEfr7U0

スタートから４０km/ｈまではやはり違いを感じるよ

143 ：tyuukouninn：2005/09/12(月) 13:41:01 ID:RvI7rGew0

その違いは、気分的なわずかなものですか？それともやはり１．５は気持ちいいな
というぐらいの違いです？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 14:03:21 ID:PQfXpPzf0

>>136
昔EFのSi乗ってたんだけど（ZC）、
7月に嫁車にスイフト1.3MT購入！
今でもシビックの加速感はなつかしいけど、
スイフトもMTならイライラしないと思うよ。
パワフルじゃないけどね。
足回りはこっちのが断然（・∀・）イイ！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:44:40 ID:r7FnXUyX0

乗り出しって金額のこと？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:51:51 ID:xyNphT4d0

この車、どこの雑誌も批評家も絶賛してるけど、実際どうですか？
内装は明らかにチープだけど、そんなことは走りの性能が良ければ俺にとっ
てはどうでもいいです。かといって今ランクス乗ってるからこれより乗り心
地が格段に下がるようだと困るんですけどね。

雪国だから1.5ATの4WD買おうと思うんですが、1.3ぢゃパワー不足ですかね？
批評家は1.3の方が良く回るエンジンでこの車にマッチしてるとか言いますが。
それはMTの話ですかね？質問ばかりで申し訳ないですがどうかアドバイスを。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:54:58 ID:0d8XcTQ+0

4WDなら1.5じゃね？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:03:30 ID:x+iKk5C10

４ＷＤなら絶対1､5だね。でも1､5でも４ＷＤは別物と考えてみたほうがいいね。
乗り味はＦＦが良い。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:30:25 ID:SdS3Nyz+0

漏れもスイフト購入検討中。
1.3ＭＴが良いんだけど、運転するのが漏れだけじゃないんでAT確定。
燃費なら1.3なんだろうけど1.5の方が明らかに走るっていうならそっちがいいんだけど・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:44:38 ID:oIo7wtcp0

維持費そんなにかわんないから
ATなら1.5一択な気がする。
装備もいいしね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:21:30 ID:FVZ9HQgS0

買うつもりなら1.3と1.5は乗り比べたほうが後で後悔しなくていいよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:17:09 ID:Xgp/Bt7s0

山道とか高速を走ると1.5XSの方が明らかに走るよ。
ドライブをよくするなら絶対1.5XSがお勧め。
街中だけならどっちでもどうぞ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:48:59 ID:H5HKmGxP0

スイスポが出た今となっては、どちらもクソだよ。
金が無い貧乏人なら、それで我慢するしかないがな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:02:04 ID:6KmQsZ3L0

人によって金の使い道は違うわな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:30:15 ID:oHyFCxny0

>>153
安い方を買う＝貧乏人

こういった考え方の人は、心や脳内が貧困。

人それぞれ、いろんな理由があんだよ。
スタンダードを購入しても100万以上改造費につぎ込む人もいれば、
スイスポを1台購入してドノーマルで乗る人。またはスタンダードは
セカンドカーとして嫁さんに購入するベンツオーナーの旦那さんとか…

世の中、お前の頭ほど単純じゃないからね。ｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:34:05 ID:/dbNO2jq0

まあとにかく1.5MTはまだかと

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:37:43 ID:ABWlrC510

カメラには２００万くらい平気で使うけど車には出せない

そんな奴もいるよ。人それぞれだからな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:58:31 ID:WQlmjQ970

低学歴にとっては、車がすべてだからな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:15:18 ID:PGqbJ80r0

>>140
15インチ幅6.5オフセット38を履いてる人が結構いるし、
幅6.0オフセット45も大丈夫っぽいね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:32:12 ID:GzMAyWh+0

おい、カタログ請求したのに４日経ってもまだこないぞ！！
他の会社はこんな事なかったぞ！！一体どうなっているんだ！！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:43:51 ID:Y0jcL0DT0

引篭もりのカタログ収集家>>160の個人情報は
各社共用情報としてブラックリストに登録されたようですね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:44:02 ID:c7qAJ73n0

>>160

申し込み殺到で、てんてこ舞い?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:56:47 ID:3zqo1udp0

スイスポなんて安いもんじゃないか。
あの価格差なら中途半端な1.3や1.5なんか選ばずにスイスポにすれ。
コンパクトカーにスポーティさを求めるなら迷わずスイスポだよ。
それ以外を求めるならフィットかヴィッツで充分。

164 ：129：2005/09/12(月) 22:17:35 ID:clloPHAy0

>>136（124）
遅くなりましたが、失礼しました（結構流れがはやい）。
ちなみにフィット1.5とは乗り比べましたか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:21:30 ID:GzMAyWh+0

>>161
高い買い物するんだからカタログくらい集めるのが普通だろば～～か。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:30:09 ID:jSayMqJT0

てか、土日挟んでるんだからまだ来ないのが普通なのではｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:52:05 ID:i3U4D0rcO

てか、ディーラーで直接貰いに行けばいいのでは？
コミュニケーション不全者かい？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:03:24 ID:c7qAJ73n0

>>167
> てか、ディーラーで直接貰いに行けばいいのでは？

下手にディーラーに行くと､夜討ち朝駆け電話攻勢がウザイ場合がある。
特に下調べ程度の段階でこれやられると､かなり萎える。

そういう意味なら､160　の気持ちも和歌ランでもない。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:06:53 ID:GzMAyWh+0

>>167
もっぱらコミュニケーションの仕事やってますが何か？
そもそもいちいちディーラーなんか行ってられるか、めんどくせー。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:10:39 ID:cRZxWrOe0

物凄い矛盾を感じるのは気のせいかな･･･

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:14:14 ID:DY5l7Jzz0

>>169
>そもそもいちいちディーラーなんか行ってられるか、めんどくせー。
じゃあいちいち文句垂れるな。めんどくせー香具師だな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:25:00 ID:aWYD2uVJ0

>>169

ﾓｷｽ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:41:44 ID:GzMAyWh+0

>>172
ニートのお前のほうがキモイわ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:55:22 ID:aWYD2uVJ0

>>173

ﾃﾗｷﾓｽ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:04:59 ID:jSayMqJT0

「コミュニケーションの仕事」ﾜﾛｽ
しかし、それを仕事にしていながらディーラーの販売員とのコミュニケーション
さえも怖がるとは…

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:05:19 ID:GzMAyWh+0

>>174
メガキモス

　・・・と釣られてみる。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:18:09 ID:7XxGwZYa0

>>175
なにが「ワロス」んだい？え？>>175のボクはどんな偉い仕事をしているのかな？
「ディーラーに行く必要が無い」、「カタログはネットで注文可能」だから
行かないだけ。分かる？馬鹿には分からないか？
商談の段階になれば毎週でも行ってるさ。あっ、お前は脳内オーナーだったっけ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:30:38 ID:Ap3riAtG0

なんだかネ申臭いな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:36:49 ID:l/AvZ8zN0

>>177
貴方の言っていることは分かりますが、もう少し言い方を考えてみては？
たしかに>>161の発言は失礼だと思いますが、同じ姿勢で反論しては同レベルと思われても仕方ないですよ。
上の方でも言われてますが、土日をはさんだせいかもしれませんし、申し込みが多いのかもしれません。
「コミュニケーションの仕事ワロス」の発言は、別に貴方の仕事を卑下しているわけではなく、
ただ単に面白かったのだと思いますが…
コミュニケーションの無い仕事など殆どありませんし、あまりに抽象的すぎて。

>>お前は脳内オーナーだったっけ？
彼が脳内オーナーだったとしても、貴方も現段階では彼と同じ立場ですよね？
もう少し考えて発言されなければ、「コミュニケーションの仕事」をしている人間として恥ずかしいですよ。

180 ：124：2005/09/13(火) 00:49:44 ID:rv716Zin0

>164
フィットも1.3は乗りました。
っつーか、実家のおとんがそれなのでかぶりたくない。
そういう意味でもスイフトは第一候補なんす。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:23:05 ID:BL076yaY0

>>178
イニシャルネ申？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 04:56:34 ID:1Lk1ESH4O

ｽｲｽﾎﾟの購入を検討してますが、こちらの方が情報量があると思いｶｷｺします。

1500に標準のｵｰﾃﾞｨｵですが、ｵﾝﾀﾞｯｼｭの社外ﾅﾋﾞを取り付けた場合TV音声はFM飛ばしになりますか？それともﾀﾞｲﾚｸﾄ接続できますか？

もしFM飛ばしなら社外の2DINﾅﾋﾞにしようと思います。しかし、純正ｵｰﾃﾞｨｵのｼﾝﾌﾟﾙで一体感のあるﾃﾞｻﾞｲﾝも気に入っているので、悩みます。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 06:47:55 ID:sA/jPcHR0

>>182
標準のままではFM飛ばしです。
「ADDZEST EA-1155A」という変換ケーブルで有線に出来ます。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 07:07:22 ID:goF5x1KY0

>>45
友人がｼﾞｬｰﾏﾝ車な人でその息子が中古の丸目買った。
値段聞いたが結構安いんだな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 08:31:58 ID:HCQ0IWgwO

>>174
その息子だから安いんだろw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 08:54:25 ID:HCQ0IWgwO

あ、アンカー間違えた。
↑は、>>184へのレスな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 09:01:12 ID:16J3PBLu0

1.3MTって重量税が他のに比べて安そうな・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:13:32 ID:N1qEawux0

子供3人いて,フィットかデミオがほしかったのに,
わけあって,新スイフト1.5乗りです
誰かスイフトをほめて下さい.

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:23:14 ID:9d3vEoTa0

>>187
変わらないでしょ？ぴったり１０００キロだから。
１０１０キロとか１０５０キロとかの車見ると、何で？？？って思う。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:43:30 ID:ulgcWU9u0

1000kg超えると重量税が高くなる
だから1000kgなら安いよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:51:27 ID:nNyDLpsJ0

1.3MでもT四駆の俺には関係ないな…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:18:13 ID:HCQ0IWgwO

重量税の差額いくらだよw
そんなセコイ事言ってると、またスイフト海苔は貧乏人とか言われっぞ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:30:09 ID:9d3vEoTa0

>>192
年間６３００円。

てかもうＭＩＮＩ乗りに既にボロクソ言われてますよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123068623/l50

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:40:58 ID:LKRmHn0W0

６速か５速かといぅ違いを除けば
現行でのコンセプトってルポＧＴＩなんじゃないかね
スイスポの仕様や開発談みてるとそんな感じする。
ルポは今月で無くなるから迷うな
価格かなり違うが

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 13:03:06 ID:6vXhrMS80

>>193
そうやって意図的にMINI乗りと衝突させようとするのはどうかと。
あっちのスレで本物のスイフト乗りがどれだけいるのかも疑問だ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:08:10 ID:38ZcUCM30

>Fitってiのところが青いのが1.5だよね？
>Fitって思ったより遅いんかな？タマタマ箕面の妙見山と六甲の再度山で出くわした
>ので、おっ1.5かと思ってちょっと煽ったら加速（妙見山は登り、再度山は下り）し始めたので
>ちょい追いかけたら、しばらくして道を譲られたんよ。
>当方新型スイフト1.5ノーマルです。Fit2台ともマフラー交換とローダウンで決めていたので、
>速く走るんかなと思っただけに正直ショックでしたね。
>Fit1.5糊の方みんが遅いとは思えない、ってか雰囲気を楽しむ車なのでしょうか？

スイフト厨ｳｾﾞ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 16:34:28 ID:N1qEawux0

スイフト1.5乗りですが,山道で後ろからビッツがすごい音を立ててもうスピードであおってきたので,
道をゆずってあげました.
ビッツでもアクセルふかすと結構音が大きいんだなと感心しました

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 16:59:28 ID:EldfAQ8N0

マフラー変えてるだけじゃねーの？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:03:55 ID:icE2JgZZ0

ＤＱＮは車両保険にも入って無さそうだな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:23:03 ID:bdY+MLv10

>>199

車両保険入って無くても､対人対物無制限の任意保険に入ってくれればいいよ。

車両保険と任意保険、強制保険(自賠責)とか、違い分かる？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:32:42 ID:gZesBdQV0

でも自賠責なんてあってないようなもんだろ…

って保険の話はスレ違いだな。

XEの黒のMTが欲しい…

202 ：200：2005/09/13(火) 20:42:03 ID:bdY+MLv10

201 は分かってるみたいだから良いよ。

スレ違い、スマン。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:04:05 ID:9JOoMuww0

>>197
>ビッツがすごい音を立ててもうスピードであおってきたので・・・

そのすごい音て、クラクションだろｗ
ピーピーピピピー！！！！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:05:47 ID:icE2JgZZ0

>>202
誰でも分かる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:30:58 ID:IWsK0EIY0

スイフト1.5乗りですが,山道で後ろからパッソがすごい音を立ててもうスピードであおってきたので,
道をゆずってあげました.
パッソでもアクセルふかすと結構音が大きいんだなと感心しました

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:31:27 ID:bdY+MLv10

ガラガラゴーゴー五月蝿かったんじゃねーの？＞ヴィッツ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:42:32 ID:fAuWHeXZ0

パッソ1.0乗りですが、山道で後ろからスイフトがすごい音をたてて
もうスピードであおってきたので道をゆずってあげました。
スイフトのサスはｷﾞｺｷﾞｺと結構音が大きいんだなと感心しました。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:52:58 ID:bdY+MLv10

>>207
引っ込め

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:53:52 ID:icE2JgZZ0

ランクス1.5乗りですが、公道で後ろから社用車の白スイフトがすごい勢いで
あおってきたのでちょっと強めにブレーキを掛けて道を譲ってあげました。
スイフトの加速音はガーガーと結構音が大きいんだなと感心しました。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:59:33 ID:RFcIy2oB0

　　／■＼
　（　´∀｀）

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:36:26 ID:RRa5mXxy0

>>209
引っ込め

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:15:20 ID:5Lz89bQU0

８月発送予定分１６日に発送いたしました！
予定が遅くなりましたがお許しを・・・

topメンテしないかな。－
いつの１６日？ナノ。－
イオ様

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:44:34 ID:XOPwF4sH0

>>205
>>207
>>209

ツマンネ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 02:26:42 ID:lmxPnH7R0

マジレス頼む
16インチ7J ＋38 195/50-16 ローダウンなし
これって履かせられて、車検も通る？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 05:41:05 ID:5o3BdaUG0

履けるけど車検は無理。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 05:50:23 ID:8M3EjwV50

>>212
イオって誰だい？爺のこと？ドーデモいいけど・・・

http://www3.to/new-swiftのTOPは近々変更すると思うよ

商売してんのに訳わかんねな／コイツ

Ｇyの素顔キボンヌ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 08:17:47 ID:koWqy/us0

>>214
お～、俺と近いサイズだね。
たぶん車検通ると思うけど、＋38ってところが気になる。
オートバックスで試着してもらったらどう？
タイヤによってもフェンダーから出てしまうものあるからね。
俺はそこに悩まされたよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 08:33:04 ID:iEESmMsT0

スイフトガレージに＋３８も＋３７のもいるが、
車検は無理なのか？はみでる？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 10:03:49 ID:S5TJ6k1e0

個体差もある。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 10:22:56 ID:XySkTFf2O

インチアップしたら、ダウンサスでも入れなきゃ、変でしょ？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:16:48 ID:drOUpv7L0

7Jのオフセット38はやっぱり無理ですかー
素人考えで195/50 ならいけるかと思ったんだけど…
入れてる方は問題ないと言ってるのですが、個体差なんですかね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:58:47 ID:l59bzJ9TO

>>201
マジレスすると自賠責で足りない分を保険会社が負担するのが任意だから、自賠責廃止したら任意がその分高くなるだけ…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:02:12 ID:TKFlsHC/0

入れてるヤツが居るならｵｹなんじゃないの。
車検くらいノーマルのタイヤとホイルに入れ替えれば済む話。
そんなことも億劫なら弄らない方が良い。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:13:43 ID:Kmq5VMqv0

今、タイヤ館にデータだしてもらった。
38でフェンダーからマイナス1㎜だからショルダーの丸いタイヤだったら履かせられて車検もいけるとのこと。
初めから聞けよなんていわないでよ。
みんなありがとう。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:17:53 ID:XWk6qGhe0

ノーマルってリム幅5.5のオフセット45だったよね。
単純に計算すると、幅が1.5inch/2=19mm、プラスオフセット分が7mmで、26mmほど
外に出てくるってことでいいのか？
俺のノーマルアルミ履いてるスイフトで見ると、ツラから２センチ半は余裕が無いように
見える。余裕は２センチ弱くらいまでではないか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:42:07 ID:Kmq5VMqv0

タイヤ館に車もちこんで調べてもらった。
タイヤではなくホイールのつらで計測してた。
7Jになるとひっぱりぎみになるから、大丈夫らしい。

227 ： ◆8RK5/EjwD6 ：2005/09/14(水) 13:11:21 ID:8gR4n88N0

今日の偉人の言葉シリーズ

「もし今日が自分の人生最後の日だとしたら、今日やる予定のことを私は
本当にやりたいだろうか？」。それに対する答えが“NO”の日が幾日も続くと、
そろそろ何かを変える必要があるなと、そう悟るわけです。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:21:19 ID:T/5aAHjd0

>>219
個体差ってそんなに工作精度低いのか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:35:15 ID:MfDsIYTX0

>227
人生最後の日にそのコピペを貼りたいのですね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 16:41:58 ID:XySkTFf2O

>>229
ほっとけって。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 01:31:02 ID:pWlo/hFA0

ホイールの件だけど、
モンスター田島ではノーマルサスで 7J×16 38を推奨してるから心配ないのでは。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:23:16 ID:+Ekb6Gpi0

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m20583851

あう。。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:35:41 ID:t0Q/rRlb0

>>232
＞走行距離：89km
1.3XE"スタイル"ぽいね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:24:12 ID:3l8T5ybD0

XEスタイルの内装の画像ってメーカー以外、殆どないねぇ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:28:24 ID:ADlgfBx80

>>232
普通に売っても60万くらいにはなるんじゃないの

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:47:02 ID:HDPatGQ80

終わった後のゴムみたいだ・・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:29:16 ID:+Ekb6Gpi0

>>235
ならないでしょ。。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:07:34 ID:0lm4hy9L0

０４年のイグニスは旧スイフトじゃ無い件について

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:14:27 ID:/e0/t6xl0

＞238
キーボード叩きながら気が付かなかったのか？

＞イグニスは旧スイフトじゃ無い

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:30:21 ID:WR0MbRxW0

スイフト良いねー。
ホンダが初代シビックで乗用車メーカーとしての地歩を固めた様に、
スズキもこれをきっかけに小型車メーカーとして躍進しそう。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:27:19 ID:/iQz7mK5O

しかしスイフトって小物入れとか少なくない？
たばこを吸わない自分は灰皿が小銭入れ代わりだったのだが灰皿もOP
先代スイフトは余計なくらい小物入れとか有ったと思うが………

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:19:14 ID:HDPatGQ80

で、コンバーチブルはまだですか？
１２月ですか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:08:49 ID:/iQz7mK5O

さっきｽｽﾞｷのﾃﾞｨﾗｰに行って来た
1.3XG MT乗りの私はｽｲｽﾎﾟのﾌｯﾄﾚｽﾄを装着可能か調べて来た
ﾌﾛﾝﾄの右ﾌﾛｱﾊﾟﾈﾙとﾀﾞｯｼｭﾊﾟﾈﾙ(ｱｸｾﾙやﾌﾞﾚｰｷの奥のﾊﾟﾈﾙ)
ﾒｲﾝのﾌﾛｱﾄﾝﾈﾙなどｽｲｽﾎﾟと共通の品番
ﾌﾛｱのｶｰﾍﾟｯﾄ自体の品番は違うが恐らく材質とﾌｯﾄﾚｽﾄの穴有り無しだろうと判断

結論　ｽｲｽﾎﾟのﾌｯﾄﾚｽﾄはｶｰﾍﾟｯﾄに二ヶ所の穴を開けで装着が可能みたいです
ﾌｯﾄﾚｽﾄとそれを止めてるﾋﾟﾝ二個　計2000円程度
但し　車両販売が来月の為部品の納入はそれ以降になるかも知れないとの事でした　

一つ心配なのはｱｸｾﾙ、ﾌﾞﾚｰｷ、ｸﾗｯﾁのﾍﾟﾀﾞﾙの作りが違うので
うまくｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙに当たらないで装着出来たらうれしいが………

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:27:35 ID:+Ekb6Gpi0

>>242
３分割の屋根は実用に向いてないのかもなぁ。。
数年は無いよ絶対。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:14:49 ID:aEKzrcNm0

>>241
個人的にはその収納の少なさが

スイフトの美点の一つだと思ってる。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:34:34 ID:7dhLB0us0

　ある日、ドケチで意地悪なお金持ちが木の下で涼んでいました。
そこへ馬に乗って通りががった2人組みに、
「あの丘の上まで競争して、後に着いた方に金貨をやる。」
といいました。
当然金貨がほしい2人はどうすることもできず、
を見て金持ちは笑っていました。
　そこへ通りかかった1人の坊さんが2人に状況を聞き、
少しアドバイスをしました。
すると2人は競争を始め、決着がつき、金持ちは金貨を渡すことに
なってしまいました。
　さて、いったい坊さんは2人になんとアドバイスしたでしょうか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:47:57 ID:0lm4hy9L0

>>246
私は、>>246の命題を解く画期的な証明を得たが、そのことを説明するにはこの場所はあまりにも狭すぎる。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:15:10 ID:r9RbISH/0

わかりません

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:46:44 ID:+Ot/Ho0IO

>>243
1300ＭＴの坂道発進は難しいのかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:04:05 ID:/iQz7mK5O

>>249さま
MT車に普通に乗れる人なら坂道発進は難しくないと思うが
昔ﾌﾟｼﾞｮｰ205GTIに乗り始めた頃坂道発進が慣れるまで恐かった覚えが(笑)
その頃のﾌﾟｼﾞｮｰに乗った事ある人は解ると思うが

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:09:49 ID:dhPTmxi80

>>249
１速が割とむずいから慣れるまでは、サイド使ってるよ。
へたくそって言われたらそれまでだけどね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:26:37 ID:LoDiqZGV0

>>216
Businassも出来ない輩が・・・・・
貸借対照とかしてｔるか。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:36:42 ID:FakUPvxN0

で、この車、買っていいのですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:54:12 ID:CYSdbr/20

>>252

俺にも出来ねぇな。Businass とやらは。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 00:09:00 ID:vvIT/wO20

関西オフ会やるらしい。関西に住んでるからいこうかな・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 00:27:08 ID:T+yS9hqIO

>>250
参考にします。
ﾌﾟｼﾞｮｰ205ですかぁ･･･好き者ですね。

>>251 2ﾘｯﾀｰに慣れきってるから1.3ﾘｯﾀｰは難しそう。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:02:44 ID:dHhLWTpn0

関西OFF会？
シートカバー販売イベントの間違いじゃないのかｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 02:39:26 ID:Z6/nvuuw0

今度出るスイスポ買おうと思うんだけどこちらで質問させてください。
パールホワイトとグレーってどちらが汚れ目立つ感じでしょうか？
本当はシルバーにしようと思ったんだけどないので上の2色が
候補になってるんだけど迷ってます。
グレーって黒ほどは洗車しょっちゅうしないと
いけないほど汚れ目立たないですか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 04:13:37 ID:/YGeR/et0

>>246
簡単すぎてつまらないんだけど。。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 04:31:30 ID:Z8O1t+An0

>>246
競争してどちらかを勝たせ、
貰った金貨を二人で分ける

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 06:47:36 ID:g3BkL9ka0

面白すぎ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r14980199

質問してる人もわかっててやってんじゃないかと思えるくらい。
両者の書き方が絶妙で楽しめます。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 08:03:26 ID:1FaUiZF2o

>>261
朝から笑わせてもらったよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 08:14:39 ID:FjXV3nEs0

みんな最高。
金融車に偽ブランド品に拾ってきたアンプw
ろくな出品者じゃねぇな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 08:14:50 ID:g3BkL9ka0

>>262
この人、もう１台所有者からの書類が出ない車を出品してるんだけどそっちはあまり面白くないです。
それよりこれは何ですか？ｗ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m20536009

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 08:26:27 ID:FjXV3nEs0

シロ－ｷﾀｰ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:36:12 ID:9kJBq9eZ0

こんな出品者のところの四郎様じゃ御利益なんて期待できないなｗ

さて、今週末にディーラー行ってきまつ。グレードとかはもう決めたけど
色で悩んでるんだよなぁー。
アズグレーパールかガーネットオレンジか・・・悩むｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:44:53 ID:BRCYsHfe0

先ほど1.3XG・5MTブルーを契約してきますた。ホントはKeiのＢターボ
スペシャルのつもりでスズキいったんだが試乗して惚れたｗ

ところで、今乗ってるクルマについてるナビをそのまま移植するんだけど、
ナビつけてる香具師はアンテナはどうしてます？やっぱフィルムタイプに
してガラスに貼り付けだろうか･･･古いタイプなんで今はロッドタイプので、
そのままリアガラスに貼り付けではジャマだよな・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 14:08:05 ID:x+fhiGHL0

>>267
オレも今度乗り換える時2年前にかったナビ移植予定だけど、
最近は社外品もいっぱいあるからオートバックスとか
イエローハットいってフィルムタイプを物色してくる予定。
ロッドアンテナ邪魔だよね。
それに最近はフィルムアンテナ結構感度良いの出てるらしいよ。
デジタル波が完全普及とか考えるとヘタに買い換えられないし、
フィルムアンテナでしばらくごまかそうと思う。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 16:37:55 ID:9kJBq9eZ0

っと、ナヴィの話がでたところで質問ノシ
スイフトのＨＤＤナビ車のメーカーはアゼストでＯＫ？
後グレード的にはどれと対応するのか教えてくださいスイフト海苔ｶｯｺｴﾛｲ人。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 17:47:06 ID:AWkfT/sE0

みんな、もう買った？
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/80617.jpg

数量限定、アリーナ店にて1260円（税込）にて発売中だよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:33:52 ID:VjG/1AUC0

>>270
マルチしてまで、また見せびらかして自慢ですか？ジャックさんｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:42:56 ID:OuI6K/270

０時直後はIDが変わらない事を知らず自演晒した馬鹿コテのログ

93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/08/09(火) 01:27:07 ID:Qc0yD3twO
おい。
いい加減このスレ、沈めて消そうぜ。
ウザさ満開。

105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/08/09(火) 14:57:58 ID:Qc0yD3twO
>>104
出っ歯なうえ、歯並び悪いし不細工だよね。

123 名前：ｼﾞｬｯｸ[sage] 投稿日：2005/08/10(水) 00:03:48 ID:Qc0yD3twO
みんな、久しぶりだね！
こっちの偽スイフトスレ、目障りだよね。
俺が暴れれば、一気に撃沈かな？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:55:07 ID:QUCDQPFP0

>>272
わざわざそんな化石ログ貼ってまで煽んな馬鹿
また荒れるだろが。空気読めよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:00:51 ID:EjbjG5LZ0

>>270
赤いチンドンスイフトの君。
マルチはいかんよ。
マルチは。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:30:29 ID:v7NHngL30

>>270
ちゃんとケース付きですか。欲しくなって来たけど、
チョロQに1260円は高いよなぁ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:57:56 ID:FJv1UmZ80

今日スイスポダウンスプリング入れた！
まだあんまり走ってないから、違いが良くわかんないや

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:29:01 ID:hnSglpK40

加速を良くする方法
①エンジン系
②排気系
③吸気系
④ホイール
⑤タイヤ
⑥軽量対策
⑦電装系

他にどんな方法ありますか？＿

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:32:19 ID:AWkfT/sE0

>>277
気合

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:34:49 ID:STrq6cHK0

加給器追加

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:39:26 ID:JBQSsglG0

>>277
他車のタイヤをパンクさせう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:41:52 ID:f4zvizIA0

>>277
藻前が痩せろ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:54:47 ID:hnSglpK40

>>279　加給器は魅力です　
　　　　　対応するものあるのでしょうか？

加速を良くする方法
①エンジン系
②排気系
③吸気系
④ホイール
⑤タイヤ
⑥軽量対策
⑦電装系
⑧加給器

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:56:55 ID:9lHv9qvV0

でつ　にしこり
　　　　＝

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:58:20 ID:hnSglpK40

過給器？　加給器？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:03:35 ID:hnSglpK40

①エンジン系

　以下の内容を検索しました。
NA（ターボの無い車両）はパワーアップすることが大変困難です。
こまめなオイル交換や、フィルターの清掃など、本来持つパワーを
落とさないようにすることが必要です。

時間経過で落ちたパワーを取り戻すこともパワーｕｐに違いない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:05:16 ID:hnSglpK40

②排気系
　どこのマフラーが加速感高いですか？
　＊スズキ
　＊フジツボ
　＊ＨＫＳ　など

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:07:33 ID:RTIYdz0w0

③吸気系
　フィルターはモンスターしか検索されませんでした。
　このモンスターは、加速効果はありますか？
　他社はあるのですか？
　キノコ型はありますか？でるとしたら効果高いですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:10:31 ID:RTIYdz0w0

④ホイール
軽量ホイールは魅力ですが効果ありますか？
鍛造オススメ品は？　サイズは16,17より
15インチが加速よいですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:15:20 ID:RTIYdz0w0

⑤タイヤ
幅広タイヤは魅力ですが、205より195の方が加速よいですか？
軽量ゴムとかあるんですか？タイヤの軽さ謳った商品ありますか？
カドが丸いタイヤと、カドのあるタイヤはどちらが加速よいですか？
雨天で強いタイヤは？
ネオバとかは性能よくてもスイフトにはオーバースペックですか？
もしそうだとしたら、オススメは？
タイヤをひっぱるってどんな履き方？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:19:00 ID:RTIYdz0w0

⑥軽量対策
　>>281　努力します。

カーボンボンネットの交換は加速に効果ありますか？
スペアタイヤの削除は？
バッテリーの小型化の可能性。
ガソリンを満タンにしない。1/2タンク給油。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:21:43 ID:RTIYdz0w0

⑦電装系
アーシングって本当に効果あるの？
バッテリーに何とかイナズマ？とか付けると加速になる？
ヒューズチューンの可能性？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:23:52 ID:RTIYdz0w0

⑧過給器？　加給器？
　もしあれば付けたいがエンジン短命になるの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:24:58 ID:RTIYdz0w0

⑨その他
　トルマリン、プラグ、配線変更など・・・・・。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:26:19 ID:FJtXxUZCO

なにこのスレ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:30:27 ID:RTIYdz0w0

>>294　そういわずに①～⑨お答えください。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:39:41 ID:I4DHfIZc0

なんだこいつ。。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:47:02 ID:yKF3u7ZK0

ＮＡでもエアロ付なら速いよ
ﾒｰｶｰも内緒でエンジン馬力をオマケしてるらしいよ
空力は良いのだからね
オレなんか登坂車線なんか追越にしか使ったことないよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:50:58 ID:OVc0W5hu0

http://www.jamsession.co.jp/1.20etbtop.html
これ付けろよ。
気持ち悪りーな、お前。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:59:14 ID:goS3Ehao0

>>ID:RTIYdz0w0

全部自分で購入して装着して報告宜しく

読まないけど

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:03:00 ID:RTIYdz0w0

>>298　高価です。効果は？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:15:22 ID:NfWcds+m0

>298
高杉！
マリン用のブロアで5千円ぐらいでいけるだろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 02:11:22 ID:aSl//ySH0

加速の良い車に買い換えろよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 04:57:57 ID:i+3LQp4z0

もうちょっと勉強してから来いと。一般スレはヌルくてもイイんだっけ？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 07:55:04 ID:rjnHQQlQ0

てか、荒らしだし。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 08:41:13 ID:+kTbMpNCO

スイフトのカシミールブルーって、ジムニーのと同じでいいのかな？
タッチペン買いに行ったけど、まだスイフト用の無かったよ

しかし、チッピングは切ないなぁ…orz

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 08:56:26 ID:3qEJyrq70

友人がスイフト購入したので慣らしも兼ねて首都高、湾岸と流して高速走行を試してきます

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 09:31:57 ID:Hl1gfkEaO

今日は、涼しくて気持ちいい天気だね。
俺もスイフトで湾岸～神戸六甲を駆け抜けよう！
その前にオイル交換だ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:04:40 ID:6kS92rhe0

1.3 MT にﾌｯﾄﾚｽﾄ付けたい
ｽｲｽﾎﾟ用が付くのか、ｵｾｰﾃ、ｴﾛｲ人!
たとえ付いたとしても、ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙの
位置変更も必要でしょう、きっと
今のままだと、左側に隙間が無さすぎ
結局、旧ｽｲﾌﾄと同じ様な変更内容になる？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:08:39 ID:Lat5sZxe0

>276
>今日スイスポダウンスプリング入れた！

凄い事言ってますが颯爽とヌルーですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:28:54 ID:/eugEUmI0

>>309
日本人の美徳は「察し」と「思い遣り」ですよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 11:41:08 ID:CTup8jljO

11月MCって話はマジ？
どこ変わるんだろう。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:46:19 ID:9zd6OdY+0

>>25
おお、猫脚プジョー乗りがきた。
日本車は堅めの乗り心地が多いので、しなやかサスは憧れなんですよね・・・。
スイフトも道路の繋ぎ目ではちょっとバタツク。
いっそシトロエンにいくしか（略

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 13:37:49 ID:IQh3oplb0

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:33:25 ID:FMdRWPQo0

２０６なんか猫足じゃねーよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:00:30 ID:Hl1gfkEaO

>>311
誰がそんなん言うてんの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:56:24 ID:zSVgRUPj0

今日さ、駅で電車待ちしてたら遠目だからはっきりとはわからなかったんだけど
コンセプト-S2の時みたいなのボディーが黄色でルーフが白のSWIFTいたっぽいのよね。
おおっぴらにやってくれる所って今のところ無いんだよね？
めっちゃいい感じだったんだけど見間違いなのかな・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:38:35 ID:TA9PgJqk0

>316
その屋根は電動で3分割しましたか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 19:43:15 ID:zSVgRUPj0

>>317
いや、遠目に見ただけだってば。
ってかあれそのものが走ってるってことはありえんでしょ。
見間違いの可能性も未だに否定できんけど、
ルーフだけペイントしてエセコンセプト-S2化してくれるとこでもあるのかなと思ってさ。
前乗ってた車でルーフ覆うように貼るステッカーがあって、それ使うとツートンみたいにできるってのがあったから。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 19:52:19 ID:jB2jC65LO

>>311
11月MCは無いと思うな
年明けて新卒向けﾌﾚｯｼｭﾏﾝ仕様は可能性強い
過去の例を見ると
もし何かあるとしたら若いﾕｰｻﾞｰ向けにｴｱﾛ装備でｱﾙﾐを履いた1.3XG(XEかも知れない)ﾘﾐﾃｯﾄﾞみたいな奴かも知れない

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:28:09 ID:Oxm9qt3X0

今日買ったよ。
1,3ＸＧのＭＴ。
ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙ、ﾌﾛｱｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ、ﾗｹｯｼﾞﾏｯﾄ、ﾎﾟﾘﾏｰ加工、ｶﾞｽ満タン
以上でコミコミ120ﾏｿ也。
値引き10ﾏｿ近い。予想よりかなり安く見積もり出たので即決でした。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:34:17 ID:cfP2ONW20

>>320

おめ～。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:38:35 ID:Oxm9qt3X0

>>321
THX。
決算セールですよー。欲しい人はチャンスかもですよ。

しかし当方田舎町にはＭＴの試乗車がないのが。。。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:56:18 ID:DQJdun3c0

>>322
ｵﾒ
東京もMT車の試乗車なくて、志村のアリーナ電話したらスズスポモンスター仕様の
MT車用意してくれた。ザッカーで使われてる足立ナンバーの白いヤツ。
それ試乗したらもうSWIFTしか見えなくなって即決しました（競合車はデミオ）。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:16:00 ID:IXZ0kpDU0

>>318
こんな感じだった？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050917211507.jpg

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:16:59 ID:l6DGHBvQ0

>>321　THXってナンダべ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:31:58 ID:jl030Nmr0

>>305
カラーナンバー見ると同じだな
まああれだ、跳ね石は仕方ねぇよ、あんま気にしないで生㌔

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:51:27 ID:392W58te0

>>323の様な例はまれだと思うのだけれど、
MTに乗ってる方々は試乗してから買えましたか？

328 ：318：2005/09/17(土) 21:53:57 ID:zSVgRUPj0

>>324
見た目的にはまさにそのままそのカラーリングだったよ。
まぁ、細部まではわからんけど。
SWIFTとして出してはないはずだよね？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:35:56 ID:Oxm9qt3X0

>>323
そいつは貴重な体験ですね。カニカマ買おうとしてタラバガニ試食したようなものかなｗ

それにしても試乗車一つとってもスズキの販売網は脆弱ですね。
ヨタ車だったら３倍は売れてるかも。

330 ：323：2005/09/17(土) 22:56:23 ID:DQJdun3c0

確かに貴重な体験でした。
ただ、純粋な試乗とはかけ離れてしまい、冷静な判断はできなかったかな。
試乗した段階では、ザッカー8月号の仕様にカーボンのリップスポイラーが付いた
ものでした。あの段階では、スズスポダウンサス、16インチアルミ、’エアクリーナー、
レカロシート、レース用ミラーだけだったようです。その後にザッカー８月号の記事を
見て、あっ、試乗したヤツだと喜んでしまいました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:03:33 ID:Kuc9JFU40

>>327
試乗せずに買った。しかもATにも乗らず。

絶対的には高い買い物だけど、他車と比較しても安くて装備充実だったんで、
８万値引きでハンコ押した。去年の１２月頭。

その後、雑誌のインプレなんかで高評価されて、ちょとビクーリした。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 07:05:22 ID:GlrEAtzw0

>>331
下取りに出す時、もっとﾋﾞｸｰﾘすると思うよｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:34:42 ID:Lyf48rqfO

自分もMT車に試乗しないで購入した人間
ただｽｽﾞｷﾃﾞｨﾗｰ勤務の為
お客さんに試乗してもらうから車を貸してくれと言われる(泣)
17ｲﾝﾁ40扁平を履いてﾛｰﾀﾞｳﾝとﾏﾌﾗｰ交換してある自分の車が参考になると思わないが………
貸し出した後3～5Lくらいｶﾞｽを入れて返してくれるので助かるが
正式燃費が把握出来ないっす

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:24:24 ID:4HrmYEe80

1.スイフトでいと
2.ハッとして!スイフト
3.恋=スイフト!
4.ブギ浮ぎスイフト
5.スイフトに決定!
6.悲しみTOOスイフト
7.グッドラックLスイフト
8.君にスイフト…という感じ
9.原宿スイフト
10.NINJINスイフト
11.スイフトスレスレ
12.スイフト・シュプール
13.スイフト
14.スイフトな気分
15.さらば…スイフト
16.エル・オー・ヴィ・愛・スイフト
17.スイフトにはまだ早い
18.スイフト道
19.顔に書いたスイフト小説
20.スイフトは腕の中で
21.スイフトの神話
22.堕ちないでスイフト
23.華麗なるスイフト
24.It’s スイフト
25スイフトにやさしく

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:31:02 ID:4HrmYEe80

1.スイフトぶるーす
2.スイフトチーク
3.ブルースイフトメモリー
4.スイフトにさりげなく
5.情熱☆スイフトせれなーで
6.ふられてスイフト
7.ハイティーン・スイフト
8.スイフト!乾杯
9.ミッドナイト・スイフト
10.真夏のスイフト
11.スイフトロ・カ・ビ・リー
12.ロイヤル・ストレート・スイフト
13.スイフト野郎
14..ケジメなスイフト
15.スイフトに秘密さ
16.夢スイフト
17.純情スイフト
18.Baby スイフト
19.スイフト者

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:15:59 ID:wa7TxiMp0

GET SWIFT
GET SWIFT'89
GET SWIFT decade run

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:19:07 ID:dJbE7prX0

>>332
始めから下取りなんて考えてない。乗りツブス。

ってか、スズキの小型車購入する時点で、下取りに期待なんかしてるわきゃねーだろw

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:56:39 ID:4HrmYEe80

SWIFTマシーン
スイフトのダンスサイト
ハッピーサマースイフト
スイフトレボリューション21
モーニングスイフト
Say Yeah!-もっと.スイフトナイト-
SWIFTするのだ!
Never SWIFT
スイフトの種

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:58:36 ID:q+JJjaIk0

荒らし？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:40:43 ID:lmVI/PCf0

これなんかどうだ？

スイフトの兄貴？
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/87832

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:43:22 ID:4HrmYEe80

>>339
イメージトレーニングです。

スイフトにさりげなく { ① }。

①に語句をいれなさい。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:45:46 ID:4HrmYEe80

>>340　どうだって言われても　なにが？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:49:02 ID:n8OI8I2m0

恐怖の棺睡オフ

あんたの言動で、２チャンネラー判別が行われるとよ。
「２ｃｈ」の話題ばどう思う？と必ず聞かれるけん
無難回答ば準備してくれんね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:21:10 ID:OvCkLSl40

今日契約しまつた～♪
ＸＳのHDDナビ仕様。納車は今月末頃って言ってたけど、楽しみだ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:44:06 ID:oHszWRd00

>>344

おめ～。

スイフトライフ、満喫して下さい。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:52:45 ID:rOqS/aFQ0

オフ会で２チャンネラーの話題しても、低レベルになるだけ。
文句があるならオフ会に来いよ。

347 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/18(日) 20:59:22 ID:oEGGEZ/a0

かんすい（関西）オフ会

決定しました。
10月23日午後1時集合
大阪府堺市原山台５丁９番２号　ＳＡ泉北原山台店駐車場
皆さんよろしく。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050918140512.gif

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:27:33 ID:nizWDVmI0

欧州車ｦﾀの俺様が　1.3-AT 試乗してきたですよ。

・スタイル良いね。ｶｺｲｲ。
・インパネ・内装良いね。チープだがシック。
・イスはもう少しあんこがしっかり入って、堅めが良いなぁ。レカロ入れるか。
・ドラポジがいまいち合わなかったな～～調整してる時間切れ。時間があれば
　合うのかも。
・見切り、車体感覚は、彼女のＰｕｎｔｏと同じくらい。やや腰高？
・エンジンは非力だね、やっぱり。1.5だとマシかな？でもMTないよね・・・
・ブレーキいいね。不自然なトヨタブレーキでないのがいい。
・姿勢の変化が大きめだなぁ。Ｐｕｎｔｏより柔いぞ。ピッチングがも多いなぁ。
　タイヤがなんというか、細くて直径が大きい、、ような感じを受けた。
　つまりは横剛性が不足してる感じ。
　そういうアシなんだろうけど、もうすこし踏ん張る方が好みだ。バネと
　タイヤでかなりカイゼン出来るかな。
・ステアリングの中央付近のレスポンスが悪いというか、ダル。
　つかみ所がない。これもタイヤでなかり何とかなるんだろうな。

ＡＴならいらないかなぁ、、、ＭＴだと結構楽しいかも。
1.5に、次回、試乗してみたい。　

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:30:10 ID:/1mXEHoR0

>>348
なぜそれで1.3-MTに試乗という流れにならないのかが分からん

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:34:17 ID:v8BxMIJa0

age

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:42:49 ID:vojmgYAA0

スイスポよりやっぱ１．３ＭＴでしょ
小排気量エンジンをめいっぱいアクセル踏み込んで
マシンの性能１００％使い切って走る醍醐味がたまらん
事故って全損しても車両本体が安いからあきらめもつくしね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:01:09 ID:l9DEZGaB0

>>351
なるべく迷惑のかからない死に方しろよ、クズ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:09:04 ID:8yE4Asqxo

1.5のＭＴをなかなか出さないのは、何か特別な装備或いは仕様がついてくると希望。
単なるＭＴならとっくに出てもいい頃合い。出るなら年末のボーナス時期？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:33:14 ID:UAg1Zpb90

>>353
新スイスポを売るための嫌がらせかとも思ったが
悔しいかな新スイスポには両方せってあるんだよな・・・
と、ぼやく1.3MT海苔

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:35:17 ID:OKPnB1+T0

112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 22:41:26 6R7O0aQUO
スイフト海苔です。ここの程度が低いMIN海苔とは男の格が違いすぎますが。笑I

114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 22:53:37 6R7O0aQUO
おまえの寝首かいてやるよ(ﾆﾔﾘ

117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 23:01:16 6R7O0aQUO
クッパーは韓国臭がするな

119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 23:11:33 6R7O0aQUO
費用対効果でMINIが惨敗するからだろ。

こんな事もわからんようじゃ一生、出世の目は無いな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:37:03 ID:OKPnB1+T0

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 21:39:14 6R7O0aQUO
>>94
カネなんか一銭も払わないよ。これだから勘違いブサ男は困るよ。

頭使え、頭。あとは押しの強さで女なんざ思いのままだ。

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 21:44:41 6R7O0aQUO
脳内はおまいさんだろ。車だけで女が釣れる訳ないだろ。勘違いもたいがいにしろ。

99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 21:49:54 6R7O0aQUO
まー、釣りなんてこんなもんだw

.わかったか？w

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 21:54:19 6R7O0aQUO
>>98
女なんてものは優柔不断で不安定な生き物だ。

そこで男である我々が決断させるための手助けをしてやればいいだけ。強引なくらいに。

車の善し悪しなど問題では無い。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:37:54 ID:OKPnB1+T0

103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 21:57:55 6R7O0aQUO
>>100
大漁だw

>>101
バカな屁理屈童貞は黙ってロムってろ

106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 22:24:05 6R7O0aQUO
藻男ほどステータスがどーの、ブランドがこーの抜かしやがる。

一生、女と無縁な勘違い藻男でいろ。そんな劣性な種はおまいの代で潔く断絶しろ。

108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 22:28:50 6R7O0aQUO
MINI（笑）

110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2005/09/18(日) 22:34:31 6R7O0aQUO
イケメンに向かって失礼な藻男だな。MINIヲタ風情が。ﾌﾟｯ

358 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/18(日) 23:39:24 ID:wnOZo13A0

マツﾀﾞスレにきてますた　こちらで供養してくらはい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125478802/114

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:24:42 ID:/iSb6Hcb0

よくわかんないけどMINI糊ってキチガイが多いんでつか？？？？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:43:39 ID:OwaMQglh0

>>359
BMWMINI乗りはね、キチガイ多いよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:04:50 ID:YZERwc/O0

>>349
試乗車がなかったんだよ～～

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:40:14 ID:zkrBZ9pq0

MT需要が少ない日本だからなぁ。MTに乗りたがる人たちはレアになっちゃった。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:52:28 ID:pJ0dWqKuO

流れを変えてすまんが
ｽｲﾌﾄのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの件ですが純正ｵﾌﾟｼｮﾝでIPFとｼﾋﾞｴの二つあるのだがどちらをｽｽﾒますか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:58:39 ID:Kl+VG3Xl0

1.3MTです。納車後、初めての試運転行ってきました。
すごいよく走る…今まで乗ってた車の1.3てのは何だったんだろうってくらいに。
加速も十分満足ですた。むしろ思っていたよりも良くてびびったw
大事に乗ります。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:43:25 ID:e6M1ui3xO

昨日高速走ってきました
安定性高いってきいてたんですが実際に走ってみると
「こんなもんなのか？」
って感じでした
ほかのと乗くらべたことないのでよくわかりませんが
みなさんはどう思いますか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:44:29 ID:SDqyTEmv0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n24572096

涙・・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:52:45 ID:nYZ4NfF60

すげえ、キャビンが変形していない。ドアもちゃんと開くぞこれ。
意外と剛性あるね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:05:45 ID:36jnJuLg0

電柱に真正面からって感じか・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:16:32 ID:P8bWAwps0

>>366
スイフトが笑ってるように見えた俺は不謹慎？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:39:20 ID:t+nEEUdq0

>>366
せっかくカービューティープロのボディーコートまでしてるのに、
全てパーだね。本当に悲しいね。お悔やみ申し上げます。。。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:48:59 ID:wOZ22TMC0

純正ホイールに165/65R15って可能ですか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:58:51 ID:kU1XVndC0

外径を比べろ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:10:39 ID:yfjlbMSc0

>>366
これって修理は不可能なのかな？
まあ、新車が買える位に金額になるんだろうけど・・・

それはそうと漏れの4月購入の1.3GX、左フロントサスからギシギシアンアン。
ディーラー逝って来ます

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:49:16 ID:K200acB60

>>373
後日談よろしく

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:46:59 ID:hWuriWLd0

このスレって伸びがすごいね。
今のスイフトカッコええな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:05:26 ID:8nOWT3qY0

結構腰が痛くなる。
シートはいいのに、座り方が悪いのかな？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:12:56 ID:hWuriWLd0

>>376
あらそう。。。

その他気になる点なんかはある？

いまワゴンRR乗ってますが
普通車乗るならスイフトもいいカナと思ってますが・・・

378 ：376：2005/09/19(月) 18:19:42 ID:8nOWT3qY0

>>377
シートの座席位置が高いから、
低めが好みの俺は、シートをめいっぱい下げて乗ってます。
それがいけないのかな・・・・
上半身が結構外から見えるから、ちょっと落ち着かないです。

後、所帯持ちの方は後部座席が狭いと感じると思います。
他は文句無しです。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:25:03 ID:hWuriWLd0

>>378
ほぉ～。
燃費はどのくらい？

結構かっくいい！候補に入れます。

380 ：373：2005/09/19(月) 18:27:21 ID:MqR7zotJ0

ディーラー行ってきました。
ギシアンは結構苦情が多いらしく、対応も非常に手馴れたものでした。
結論として、フロントサスは左右両方交換。
パーツが届き次第連絡するとのこと。
この症状は初期のころの新型スイフトのみで、いまは対策パーツになっているらしいです。

381 ：376：2005/09/19(月) 18:31:47 ID:8nOWT3qY0

>>379
燃費は1.3ＡＴで13キロぐらいです。
分かり易い特徴ある装備が無い分、
数あるコンパクトカーの中で、長い間乗るとしたらこの車が
ベストだと思います。
シートの違和感は、俺だけかも知れないんで、
一度試乗してみてください。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:41:00 ID:K200acB60

>>380
参考になったよ。

ギシアンは擦れあってる音なんだよね？もしそうなら、強度的に問題あると思うんだけど
リコール対象にならないものなの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:45:14 ID:csUlV+WI0

私は目線が高い方が見やすい+背が低いのでシートは高めに設定しています。
座り心地は好きですね。腰～背中に押してくる塊がある感じ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:51:04 ID:vnkApSJb0

天井叩いてみたけど、何処かの掲示板で言われていたとおり安っぽい音。
デッドニングﾏﾝﾄﾞｸｻそうだな・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:42:08 ID:z0cm4HZK0

天井もデッドニングするつもりかよ...

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:08:43 ID:vQAjHlqr0

スイフトって、アライメント調整出来ない構造なんだな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:15:59 ID:t+nEEUdq0

>>386
しましたがなにか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:25:26 ID:vQAjHlqr0

あっちの板でサイスリしかとれないといってる。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:29:18 ID:ALI9t0Xc0

>>378
そんな貴方に！！

レカロ：メディカルシート
ttp://www.recaro.jp/products/medical/index.html

390 ：376：2005/09/19(月) 20:46:56 ID:8nOWT3qY0

>>389
レカロいいですね。
横の出っ張りが、押さえ気味なＬＸシリーズが
いいかなと思ってます。
レカロに換装された方いますか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:16:57 ID:iXWWx1+60

今日、１．３ＸＧを契約してきました
奥さん用に、フィットやヴィッツを考えていましたが、　
試乗して即決してしまいました
加速や乗り心地は上のクラスの車にはかないませんが、
運転する楽しさはなかなかのものでした
それにスタイリングもかなり好みで、いまから納車が楽しみです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:50:15 ID:NZlC2sb5O

>>390
ガレージ見に行ってみ。
沢山いてる。

393 ：373：2005/09/19(月) 22:44:12 ID:6P8kzs5m0

>>382
リコール対象ではないような感じでした>サス異音
まあ、そこら辺は詳しく聞いていないのでなんともいえませんが・・・
少なくとも漏れのスイフトは相当な音を出しています。
だから街中走っているとちょっと恥ずかしいです。
はやく対策部品に交換したいですねぇ。

>>391
おめでとう！
今売っているやつは漏れのようなサス異音現象は起こらないらしいから。
漏れの書き込みで気分悪くされたらごめんね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:38:37 ID:mB1ptxXF0

質問です。
オドとトリップを切り替えてたら、途中で
　□　みたいなやつが四つ出てきました。
あれは一体何の機能なんですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:46:30 ID:qPC8hqfX0

>>394ライトつけてるときだけでる。
速度計とかの照度調節レベル。取説読んでみる事をおすすめする。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:17:09 ID:tmfkAyYU0

>>392
blog見に行ったら、ジャックさんがまた何か装着していましたよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:21:19 ID:mCntozL90

http://newswift.sakura.ne.jp/cbbs/file2/TViX_C3000U.jpg
いちいち神経逆撫でるやつだよな。
このDVDのチョイス・・・人が（2ねらが）嫌うことを選んでやってるとしか思えない。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:01:01 ID:tmfkAyYU0

>>397
それはあなた、過剰に反応しすぎですよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:05:21 ID:QR3U4Img0

>>397
あんた2ちゃんねるに毒されすぎ・・・
フツーはそんな事気にならんて

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:14:41 ID:g6PlDLpP0

>>395
サンクス！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 05:15:06 ID:9wS1DPSR0

スイスポ購入を検討してるんだが
後席の居住性が知りたかったので
こちらで質問させてください。

後ろに妻子乗っけてる人はいないかな？
運転は免許持ってるのが俺だけなので
妻子はいつも後ろに乗ってる。

狭い、広い、何とかなる、などなど・・・
ちょっとしたことでもいいので教えてください。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 06:18:43 ID:881po+CA0

>>401
正直言って狭い。
後席に妻子乗せるなら他のｸﾙﾏにした方が良いかと。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:26:16 ID:FyLn4zkK0

>>401
コンパクトカーの中では標準レベルと雑誌にかいてあったよ
Fitあたりと比べるとやはり狭いねえ
ただvitzと比べるとそんなには変わらないよ
スイフトは荷物以外とはいる
気になるなら試乗してみるといいよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:29:24 ID:f5WQN7Xr0

どれくらい狭いかというと、フィットより遙かに狭い。デミオよりかなり狭い。ニューヴィッツより
だいぶ狭い。マーチより少し狭い。デュエットと同じくらい。（パッソは乗ったことないので不明）
ラゲッジスペースはデュエットより狭いｗ
でもまあ、奥さんが小柄でお子さんが小学生以下ならなんとかなるのでは。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:42:26 ID:i0W3bndq0

コンパクトカーだから後席の狭さはしょうがないかな。
でもよっぽど大柄な男性でもなければ普通に平気でしょ。
足元が多少狭いのとシートリクライニングがないとこが欠点かな。
あまり頻繁とか、長距離だと辛いかもね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:49:22 ID:Erbl52M0O

>>383
ウチのも対策品に交換したよ。
左右ストラット交換。
スプリングが受け皿の内側の立ち上がりと干渉して異音発生。
大体幅1cm×長さ5cmくらいの跡がついてた。
対策品は垂直の立ち上がりにカーブを付けて、擦れにくくしてある。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:03:24 ID:bA6n+2JE0

スイフト1.5乗りです
確かに狭いですけど,
妻+子供(小学生)×2+幼児(ﾍﾞﾋﾞｰｼｰﾄ)
計家族5人乗って苦になりません.
反則ですが,大人4+子供3でちょっと走ったことも･･･

長距離(東京-大阪)も難なくこなしました.逆に楽しいくらい
山道もｽﾄﾚｽなく登ります.これも楽しい

荷物も意外と積めます(要工夫)
ベビーカー+大きめのリュック×3+小さいﾊﾞｯｸﾞ×3(足下に置く)

冷房がめっちゃ利くんで(ｺｺ重要),狭い割には快適だそうです(妻談)
スイスポはよくわかりませんが,サイズはほぼ同じはずなので参考になるかと思います

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:19:56 ID:qo78gUWuO

スイフトに居住性を求めるな。
走りだ！走り！
これは、男にとって最高に楽しいオモチャなんだから。

409 ：407：2005/09/20(火) 11:12:41 ID:bA6n+2JE0

>>408
そうそう
やっぱそこだね,本心を言わせてもらうなら

さっきのｶｷｺは家族で乗る場合でも思ったほど苦ではないよということです

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:51:44 ID:VfHs98b70

同乗者は１人のみ！むしろリヤシート取っ払え！ガソリンは１０リットル以上入れるな！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:09:14 ID:i0W3bndq0

カプチーノでも買えよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:34:21 ID:f5WQN7Xr0

いっそビート。４輪のバイク。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:21:29 ID:FyLn4zkK0

2人乗りとして主に使うのならかなりいい車だと思う
ドライブ楽しいね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:17:32 ID:bhOvHYrZ0

中古でロードスターの1.8ＲＳでも買えば？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:23:29 ID:Q1eWrPNl0

雪国じゃつらいなぁ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:55:20 ID:uEdMUvWc0

>410
コーナー途中でガス欠するぜ

旧スポは残量1/3切ると下りタイトコーナーが連続するとヤバい。
1/4切ると攻める気無くすよ。
タンク形状とか改善されてんのかな？

↑ノーマル足でロール激しくて３輪走行！てなときそうだった。
車高調入れたらマシになったけど

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:03:50 ID:FvaZ6jwK0

スイフトの上にはエリオがあるから、あれよりデカくするわけにはいかなかったんだろうな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:09:24 ID:eEty0wf10

1.3のMTは重量1000kgなんだけど
重量税は1000kgまで安いんだっけ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:35:01 ID:vdg1EVQb0

そうです

420 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/21(水) 00:09:19 ID:CRYCCZsl0

スイフトハヒトリデノレ！
ツマコハフヨウ<`ヘ´>

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:45:21 ID:UmvfUIjyO

サイシデナイノ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 04:53:25 ID:vihp4jcV0

ワロタw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 05:47:51 ID:kdDbdJc20

>>421
喪前たぶん>>420に釣られてるぞ・・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 05:51:56 ID:kdDbdJc20

そんな漏れが>>421に釣られてるのかな、という疑心暗鬼に襲われた。。

425 ：401：2005/09/21(水) 06:24:08 ID:GKlROKK/0

>>402
>>403
>>404
>>405
>>407
>>408

皆さん情報ありがとです。
大学時代なら迷わず買ってるんだろうけど、３０超えて妻子持ちになると
ちょっとは居住性を考えないといけないのが寂しいですなぁ。

うまく言いくるめて購入の方向で考えてみます。
ありがとでした。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 07:45:22 ID:uLqqWwAc0

漏れが子供の頃は、うちはずっと軽自動車で、
たいてい後ろに子供二人乗せられてたけど、
そんなに窮屈だと思った記憶はないんだけどな。
それに比べればスイフトの後部座席は広いと思うんだが、
今頃の子供はそういうの嫌がるのかい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:21:16 ID:smx38PcZ0

>>426
子供は狭い空間が案外好き。
子供じゃなくて子供といっしょに後部座席に乗る奥さんの方が気にする。
あとは自分は我慢しても他の人(両親や友人)には不快かもと
乗せる機会が余りなくても先回りして考えちゃったりする＞奥さん

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:41:26 ID:Zx6tsFuC0

age

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:05:20 ID:NXYEIAVj0

お世辞にも広いとは言えんが、
そんな目くじら立てるほど狭いとも思わんな～。
オレ身長180くらいだけど普通に乗れるよ。

後ろなんてめった乗んないけどw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:21:57 ID:ttYmRgdFO

ｾｯﾄOP出るの待とうと思ったが止めた。標準車?にする。

ﾚｶﾛはｱﾌﾀｰで入れた方がｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝも下がって良さげ。HIDも純正+ｱﾌﾀｰ品の方が明るそう。何より年末まで待てん。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:23:34 ID:ttYmRgdFO

びみょうに誤爆すまそ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:42:08 ID:yGWWjY/S0

age

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:34:36 ID:GJRzYWQNO

楽しさのあまり、現在走行距離2万キロ達成。
タイヤ交換早っ！
納車から一年未満でタイヤ交換するの初めてだ！
本当、この10ヶ月確実に週末はスイフトで走り捲くりだったもんなぁ…
いやぁ、楽しい車っすよ！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:29:47 ID:gZjLYB370

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:57:34 ID:Y5QbRbcw0

１１月ＭＣの噂はどうなの？黄色の追加？１・３ＸＧにキーレススタートの
オプション追加？１．５ＭＴ追加？スイスポ記念の特別仕様車？

それと２ちゃんねる検索からスイフトと入れて検索しても見つからないのは
俺だけ？二日前までは普通に検索できていたけど・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:24:09 ID:l7aifp92O

>>435
俺が行くディーラーの社長の話だと、1.5にMT追加の予定は無いらしい

11月MCってのも、全く聞いて無いってさ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:17:48 ID:yysgzsOY0

スポ売りたいなら出さないわな・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:44:55 ID:lUjv5+cA0

1.5MT出ないんだ・・・orz
デミオに逝くしかねーか…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:56:35 ID:xcMxybmv0

>>435
某雑誌のスケジュールに書いてあるだけだよ…。

他の雑誌は一言たりとも触れてない。
誤報か、良くてオプション追加くらいだろ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:21:27 ID:vzFTS3lnO

ｽｲｽﾄの社外ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰって何処か作ってませんか？
車高調まどは要らないから

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:25:17 ID:EW3sECfA0

リアシートの改良とかあるんじゃない？
スイスポみたく傾斜をつけてフィット感アップだとか
何処かで読んだんだけど…ソース忘れスマソ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:30:23 ID:Fmzhzgad0

>>440
HKSから出てたのは車高調だったかな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:36:23 ID:HMnlNAV30

年次改良の時期ではあるな
あっても小変更だろうな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:42:39 ID:Ma3fajhf0

純正のステアリングカバーを付けようと思っているのですが
付けている方がいましたら使用感等を教えてください。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:49:06 ID:eyo/2LDl0

アリーナ高陽のビル足最高だった。
スイフトの試乗車についてたよ。
26ﾏｿ也．．．

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:54:20 ID:gzLFYpnt0

その試乗車、社員の車なんだろうなｗ
つか、そんなん付いてたら試乗の意味ねーよｗｗｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:09:06 ID:22BJOw0w0

モンスター田嶋の車高調試作、この前試乗した
かなりよかったｽﾖ

448 ：ひみつの検疫さん：2025/01/06(月) 13:34:31 ID:MarkedRes

汚染を除去しました。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:27:55 ID:JIZ9mUgj0

車高調の試乗車？ｗ
赤のフルエアロでバッチリ車高落ちてて、まず試乗車には見えなかったなｗｗ
でも乗り心地重視で15インチ履いてたな、タイヤが負けてた希ガス

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:05:37 ID:Pt7TT4sZ0

僕の名前はジャックバウアー

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 04:30:07 ID:22BJOw0w0

>>449
モンスタープロトタイプ車高調の装着車に試乗できんの。
ばーか。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 05:11:37 ID:L4l4uwUG0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 07:55:24 ID:JIZ9mUgj0

>451
うっせーばーか。
いや、>447の事を笑った訳じゃないから勘違いすんなよ。
誤解したなら正直ｽﾏﾝかった。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 10:34:14 ID:+l9J1FrQ0

リモコンスターター付けた人いますか？
イモビあって邪魔くさいんだけど・・・。
イモビアダプターにはイモビキー１本使う事になるんでしょうか。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 11:21:23 ID:LJpRmZ4v0

はいはいトロイトロイ。効かねーよｗｗｗｗｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 11:25:16 ID:wIOn1H22O

>>444
正直、値段に比べてチャチいよ。
感触はいいけどさ。
カーショップで売ってるヤツで良かったかも。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 11:49:13 ID:8frNekJy0

>>444
俺的には、車のインテリアアクセサリーの美的感覚ランキングは以下。

ワースト1…ダッシュボードに起毛マット（同時にルームミラーからフサ吊り下げ）
ワースト2…ヘッドレストにバンダナ+シートにランニングシャツ
ワースト3…ステアリングカバー

ちなみにステアリング「本皮張替え」は、俺的にベスト1ですね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:17:23 ID:7gMyKuX10

11月MCあるらしいよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:30:10 ID:zEyLbLzw0

ねぇーよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:02:18 ID:TBkOvqhI0

また変なの涌いてきてるな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:05:57 ID:wiS4Y67t0

>>458
マジで？？？
詳しく！！！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:07:53 ID:c7zDEdeJ0

ステアリングカバーってなんです？
日除け？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:36:39 ID:vHJLfxaq0

>>454
CARMATEのTE-825をつけた。
イモビライザー回避のアダプタ用にはスペアキーを１本潰さざるを得ない。ちなみに
その価格は１万円弱。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:55:05 ID:NXt0R19c0

ttp://newswift.sakura.ne.jp/user054.html
ステアリングカバーってこの人がやってるやつかな？

ノーマルステアリングに直接これつけてる人は結構後悔してる感じする。
俺はステアリング握った時に樹脂の質感だとなんかげんなりしちゃうんだけど
このカバーは見た目がさすがに許せないから高くても革巻ステアリングホイールの方選ぶな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:27:48 ID:jGRrLquZ0

今日の知っ得情報

友人で先輩の長井秀和がブレイクするきっかけとなったフレーズ「間違いない｣は、
もともと劇団ひとりが長井のものまねをする際に加えたものである。
それを聞いていた長井本人が気に入りネタに用いるようになった。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:19:07 ID:+r97+/Bq0

>>464
あながち間違ってないけど、
そっちは純正だから許してやって。

こんなの
ttp://members.jcom.home.ne.jp/heart16/handlecover.jpg

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:37:40 ID:6xQp4beq0

なんだかｶｺﾜﾙｲ・・・。

カット＆男性パーマか。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 16:01:53 ID:ktCyuMS00

age

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 18:12:37 ID:nP8y9boR0

スズキのディラーってどうなってるの一社だけであとは代理店？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 18:36:35 ID:jKYsREKv0

>>464
ＤＱＮ丸出しパーツだなこりゃ。
かっこ悪いし使いにくいし、何がしたいんだ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:24:39 ID:HnD4rR1w0

白のハンドルカバーはアレだけど
エアロは純正だし上手くまとまってると思う

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:10:00 ID:V1qgDeuj0

>>458
某雑誌のスケジュールに書いてあるだけだよ…。

他の雑誌は一言たりとも触れてない。
誤報か、良くてオプション追加くらいだろ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:18:14 ID:WgIvu0Er0

>>457
ステアリングの本革張替えって、この方がされてますね。
ttp://newswift.sakura.ne.jp/images/user018_04b.jpg

↑こゆのって、業者に頼むんですかね？自分でも出来るんですか？
　やっぱ>>466みたいなのは、下品に感じますが、張替えは、
　拘り感が強く、シャープでカッコいいですね。
　自分もやってみたくなりました。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:33:45 ID:mPJljd580

俺がみるとDQNにしか見えんのだが。
革巻き欲しければ、ふつうに純正でいいんじゃないっすか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:02:46 ID:N//wB/M40

>>473
なんだかキモダサイスイフトだな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:14:30 ID:GT5/v1yH0

>>473そのセンスにはついていけない。悪いけど。

477 ：454：2005/09/23(金) 01:00:47 ID:rfKpeGPE0

>>463
おお！いらっしゃいましたか！
カーメイト検討中です。ていうか適合するのそれしか無(ry

イモビキー潰すというのは、分解してイモビチップ取り出すという
ことでしょうか。
あと、スターターにてエンジン始動中に純正リモコンドアロックは
作動しますか？

教えて君ｽﾏｿ　(´･ω･`)ﾀﾞｯﾃｳﾚｼｲﾝﾀﾞﾓﾝ

478 ：463：2005/09/23(金) 08:31:21 ID:gkFz1k0O0

>>477
北国じゃかなり必須な装備だと思うんだけどねえ。
イモビライザー回避アダプタ用のスペアキーは、キー丸ごとアダプタに
セットして使う模様です。リモートスターターが要らなくなったら、外して
またスペアキーとして使える筈。そんな状況ないと思うけど。
アダプタは、リモートでエンジンが起動する瞬間だけ、「これは純正キーで
イグニッションかけてんですよー」というダミー信号を送るものなので、
イモビライザーそのものは普通に生きております。だからイモビ割引の
ある自動車保険も適用されるはず。

ドアロックは…これが謎なんですが、スズキに問い合わせたら、「エンジン
稼働中にはリモートドアロック（キーレスシステムも）でドアは開かない」
と言われたんですが、開きます。しかも、通常のようなハザード点滅は
なく、ただ開くだけ。しかもしかも、通常よりも有効な距離が妙に短く、
運転席の窓あたりでスイッチ押して初めてアンロックされます。
これについては「何ででしょうね？」とディーラーの姉ちゃんも首ひねって
ましたがｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 09:46:10 ID:EMRZrGIY0

>>474
いやぁ～違うんだなぁ…
革巻きならいいんじゃなくて、ノーマルとの「違い」「個性」を
強調したいから、気に入った色や仕上げに拘り、やりたがるんだよ。
じゃなきゃ、車弄るの楽しく無いじゃん。
ステアリングカバーだって、その辺のカーショップで購入してポン付け
して満足な人もいてるだろうけど、それじゃぁ簡単すぎるし、見た目も
不細工。
「俺は拘ってるんだ！手間かけてでもオリジナリティーに仕上げるんだ！」
って人もいてる。その差（度合い）だね。
ファッションと同じでみんな「個性」を求めるんだよ。
そのファッション性の向き不向き、好き嫌いも様々、だから楽しいじゃない？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:28:02 ID:fl6fj/5N0

旧SE-Zのラベンダーを見た。かなり渋い色だねどっちかっていうと藤色といった方がいい感じ。
現行で即効消えたの分かる気がする。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 11:05:26 ID:HyvYvA9e0

１．５ＭＴまだ～～
ﾁﾝﾁﾝ

482 ：320：2005/09/23(金) 11:31:01 ID:vvviAXSP0

28日の納車が待ち遠しいよ～～。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:02:34 ID:XIGrximF0

>>479
こんにちはJB

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:07:03 ID:hz4FcRHW0

今日、スピーカー交換兼ねて、バッフルボード取り付けと
スピーカー周りのみのプチデッドニングした。

安いスピーカー買ったんだけど、結構変わるもんだなぁと。
自分、ド素人だけど、音のメリハリとか表情（人の顔で言うと輪郭だけじゃなく、シワとか）
が鮮明に分かるようになった。ドア全体に施工したらまた変わるんだろうな。

予算的なことで全体は出来なかったけど、個人的には今のままで大満足。

内張り外すの簡単だったけど、カプラーのロックが固くて…。
運転席側、ＰＷのカプラー付けたまま作業したよ…orz

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:24:44 ID:H8MdtDfx0

あいかわらずｼﾞｬｯｸは香ばしいな

486 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/23(金) 21:53:05 ID:1qzOqz0U0

彼女がでけました。
スイフトくんのおかげです。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050923214858.jpg

487 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/23(金) 21:57:46 ID:1qzOqz0U0

彼女がでけました。
スイフトくんのおかげです。
http://sawasho.com/blog/archives/media/family.mov

488 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/23(金) 22:00:32 ID:1qzOqz0U0

彼女がでけました。
スイフトくんのおかげです。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050923215755.jpg

489 ：ｼﾞｬｯｸ･ﾊﾞｳｱｰ：2005/09/24(土) 00:14:45 ID:GdV9YTldO

>>485
俺？呼んだ？
今、生駒山走ってきたとこだよ。
今日は朝からオイル交換(ﾌﾗｯｼﾝｸﾞも)したから、気持ち良く走れたね！
パワーフィルターも、購入後初メンテしたら、加速良くなった。
さて、明日は待望のスイフトスポーツ試乗会だ。楽しみ！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:18:41 ID:kyAbw7170

フラッシングってオイル交換さぼり気味でスラッジ溜まった車にするものだろうに．．．。
適切なオイルメンテされた車にフラッシングなんて百害有って一利無しだぞ。

491 ：ｼﾞｬｯｸ･ﾊﾞｳｱｰ：2005/09/24(土) 00:25:34 ID:GdV9YTldO

>>490
ｴﾚﾒﾝﾄ交換時には、ﾌﾗｯｼﾝｸﾞは基本でしょ。
コレでもGSﾊﾞｲﾄ歴8年で乙4取得者です。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:42:33 ID:eHHHq1qo0

どうしよう。スイフト買ったばかりなんだけど、興味本位でスイスポ乗ったら感動してしまった…。
別にスイフトが劣ってるってわけじゃないんだけどね。
思い切って乗り換えようかな。俺ってバカだなぁ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:43:02 ID:ie6zTxeF0

JBさんは、関西オフに出席なさるのか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:47:54 ID:r4WdXgDzo

>>491
はぁ？
君の田舎では基本なんかい？どこの地方だよ。
１日中ず～と砂が舞っているんか。本当ずれているよな。
まぁあの車見ればそんなレベルだよな。
スタンド８年ってもたかがスタンドだろ？
おめ～はエンジンどんだけ知っているんだよ。
多分なんも理解してなくていフラッシングが
いいと聞いたのを鵜呑みにしているんだと思うが。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:02:40 ID:hrgJNpN00

＞気持ち良く走れたね！
口調ｷﾓｽ
＞ｴﾚﾒﾝﾄ交換時には、ﾌﾗｯｼﾝｸﾞは基本でしょ。
ﾜﾛｽ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:14:26 ID:kyAbw7170

>>491
GSの常識は世間の非常識．．．。

本人が満足しているのならとやかく言うべきでは無いかもしれんが、これを見て勘違い
する奴がいるかもしれんからはっきり言っておく。

フラッシングとはエンジン内部にこびりついて取れないスラッジを除去するために行う
いわば最終手段。
短時間とはいえ油膜がはがれる訳だから決してエンジンに良いものではない。

そもそも良質なオイルを短期間で（3,000km毎とか）交換していればスラッジは付着しない
からフラッシングの必要は無いし、エンジンに詳しい人間なら決して自分の車には行おう
とはしない。

購入して１年も経たない車に対して行うものではないし、まともなディーラーや整備工場、
チューニングショップなどでは決して勧めない。

勧めるのは　「お客さん～、オイル交換のついでにフラッシングもいかがですか～？
エレメント交換したらフラッシングするのは常識ですよ～！」といって無知な客を騙す
悪徳ガソリンスタンドくらいだろう。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:25:54 ID:hrgJNpN00

>>488
ｼﾞｬｯｸｿの車かっこよくなったな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:31:16 ID:bTVf6b3r0

スイフト1.3MTは良く走る？燃費は良い？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:33:06 ID:OqYBP8br0

>>498
走りはいいよ。
ちょっと低回転が弱っちいけど。（ここら辺は納得して乗ってるから）

燃費もそこそこ。
ぶん回して１０切るか切らないかってところ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:34:13 ID:iybtEjY20

>>498
いったい何度この質問が繰り返されてきただろうか…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 06:23:37 ID:TO8+AqQQ0

そりゃあ最近スイフトに興味もった奴もいるだろ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:08:21 ID:tYMnyqU40

バックしてたらホイールキャップに当てて傷が・・・・（　ＴДＴ）

傷つけた人どうしてます？足もとだし、また傷つけそうなんでこのままにしとくのも
いいかなと思ってるけど、見た目が痛い

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:25:43 ID:wy4zP4dk0

バンパー用の銀色スプレーを吹けばいいよ。
噴く前には洗剤で洗って一応傷周囲にはサンドペーパーを当てておく事。
色むらになったらキャップ全部塗ればよい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:58:56 ID:tYMnyqU40

>>503
レスありがとう！早速やってみる。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:47:20 ID:xt4Gsjvm0

デミオを小さくしたような車ですね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:15:10 ID:VcQXhovu0

デミオは重杉
ファミリーカーとしての広さはスイフトより断然いいとは思うけど

507 ：454：2005/09/24(土) 12:33:00 ID:QpPlr9fd0

>>463
何度もありがとうございます(つД｀)
キーレスの作動距離が短くなるのは、純正OPのスターターの説明
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/safety/990m0_s01.html
にも書いてあるので、そういうものなのでしょうね。

当方は1.5XSなので、キーレススタートシステムっていうんですかね、
スマートキーが付いてるんですがこいつは乗り越えられるのかな。
それが問題なければ逝ってみようと思います（・∀・）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:02:34 ID:fTjgEjBB0

>>502
一応、アルミ用のパテもっておきな。
ヤスリだけだとキズが埋まらんから。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:07:51 ID:fTjgEjBB0

>>506
そうかぁ？
リアシートの使い勝手は認めるが、概ね大して変わらんぞ。
広さをいうならフィットだろ？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:07:58 ID:2ioF60L20

>>502
この際アルミに買い換えちゃえ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:26:01 ID:6H6iPwLM0

新型スイスポはテネコダンパーか・・・。
ノーマルスイフトに移植できないかな？
カヤバ＆トキコのピョコピョコダンパー、だんだんヤになってきた。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:32:38 ID:GOL7sXNq0

MC前デミスポも一応テネコ(非ﾓﾝﾛｰブランド)、多分MC後のも。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:33:42 ID:6H6iPwLM0

>>512
デミオはそうらしいね。あと欧州仕様のスイフトもテネコ製だとか。
日本仕様はコストの関係でカヤバになったらしいが。
ﾋｮｳﾛﾝｶの国ﾀｿが「細かい振動が吸収できてない云々」言ってるのを見て
「それはないだろうw」と乗ってたんですが、長距離乗ってるとだんだん
気になってくる。微妙にひょこひょこして疲れるし。
確かにクラス標準よりは全体的な乗り心地もいいし、コーナーはしなやかで
剛性感もあるし、十分満足なんだけど・・これがもしモンローだったら？？って
どうも気になるこのごろでし。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:51:22 ID:YxAdwFzS0

ﾋｮｳﾛﾝｶとﾋｮｳﾛｸﾀﾞﾏはなんとなく似ている。語感や意味もｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:55:14 ID:fONcOwNq0

２ドアはでないんだろうか

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:11:21 ID:WZKCl3ks0

>>515
2ドアは間違いなく出ない。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:16:19 ID:2ioF60L20

スイフトカブリオレ発表ないのかな？
一応2ドアになるでしょ？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:25:27 ID:GOL7sXNq0

スイフト欧州仕様はテネコ（モンロー・ベルギー工場製）だが、
マツダのデミオ、アクセラ、アテンザなど。トヨタのアベンシス系もそうかも。

純正部品で日立(トキコ・アブソーバー)やフタバ(マフラー)を多く使ってる
メーカーは提携してる関係で、これから装着ラインナップ増えるかも。
ttp://www.1ban.co.jp/tachibana/geppo_bn/200108/geppo200108_car.html

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:15:51 ID:waRgAjT20

1.5リッターで、少しスポーティなグレードがあるといいのにな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:20:35 ID:gZu2DMFe0

age

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:59:15 ID:MYJ5TnGF0

1,5の4WDの燃費はどんなもんでしょうか？
カタログ値では１５キロとありますが。
乗っている方いましたら教えてください。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:12:36 ID:AxkhJ5cpO

運転席側のドアからビビり音がするまだ600kmしか走ってないのに…

523 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/24(土) 22:51:31 ID:Y1KM50x20

純正タイアは、ブリぢストンです。
http://www.bleacheatingfreaks.com/morethandork/post4/dog.mpeg

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:56:44 ID:YM34gyLw0

>>511
あー、もの凄く同意。
ヒョコヒョコした縦揺れがいつまでも収まらないときイライラする。
助手席からも「頭が揺れて酔う」とよく言われる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:24:52 ID:uDmIf2TA0

>>512
デミスポはスイフト買う時試乗したけど、ギャップでの突き上げ感は結構あった気ガスる
個人的には、スズスポにさっさとコンフォート車高調整キット出して欲しい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:26:43 ID:6H6iPwLM0

>>521
1.5 4WD乗りだけど平均11～12ｋｍくらい。
乗り方や道にもよるだろうけど、夏はエアコン酷使で10ｋｍ台だったかも？
まーそんなイイ方じゃないけど自分は我慢できる範囲です。
>>522
ウチのもセミの羽音みたいなのが鳴ってる！加飾パネルんとこ押さえると
止まるから近々裏からすき間にシリコンでも充填してみよかと思ってます。
>>524
ウチの助手席の人も同じこと言ってたw
微小なショックの吸収が云々・・てのはこうゆーことか、と思う。
ちなみに純正タイヤに窒素入れて圧力は規定通り。
コンフォートもいけるダンパー、無いかな～。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:33:08 ID:kyAbw7170

>>524
ああいう縦揺れはシートで吸収可能なんだけど、シートが悪いとむしろ増幅される
からねー。
昔、某車でバケットシートに換えたら縦揺れが全く気にならなくなった。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:34:36 ID:GOL7sXNq0

>>525
とりあえず>>518

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:55:19 ID:Hk69xX+60

スイフト、息苦しいぐらい天井が迫ってきて
薄暗いダンボール箱の中に押し込められたような息苦しさを感じる

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:11:47 ID:L261WW6J0

ageて難癖つけてるヤシって煽り荒しか隠れHGだね、見てると規則性が感じられる

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:21:30 ID:sFBcd72v0

スレ序盤は肯定的なレスばかりだったけど、ここにきて否定的なレスも出てきたね。

縦揺れ云々についてだけど、それは同じ価格帯のコンパクトと比べても特に酷いもの？
短時間の試乗だけでは判断できないと思うから、オーナーさんの意見を聞いてみたい。
>>511 >>524 >>526氏、お願いします。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:25:00 ID:hM/wQoEno

基本的にハッチバックの車に２ドアは存在しません。
それをいうなら３ドアだ。それくらい調べれば分かるだろ。
お願いだからくそ餓鬼は調べてから書き書きしてほすぃ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:31:27 ID:AXs5a3mX0

おれは気にならないけどな、隣に乗って酔った奴もいないし

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:47:10 ID:sXjSy5Pb0

オレも隣の人が気分悪くなった事ない。
運転の仕方、もしくは著しく道が悪いとか？
オレの友達が頑丈すぎるのかな？？
同ランクの車に比べて著しく劣るという事は無いとは思うが…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:06:21 ID:i18760OE0

>>532
２ドアって言い方があってると思ってる奴が調べるわけないだろ。

536 ：526：2005/09/25(日) 02:15:31 ID:nC4xBtZv0

>>531
自分のは6000kmほど乗った感想です。
同ランクの車では・・フィットはもっとダイレクトにガツガツショックが来る感じで
乗り心地自体はスイフトのがいいと思います。厚みのあるしなやか感があります。
あ～あと新型ヴィッツも試乗したけど、問題外のぶわぶわ車でした。

ただスイフトで長距離（150kmくらい）を走ると後半は少々頭がぼーっとする気が。
原因を考えてるうちに助手席の人が「細かい上下動で頭が少しシェイク
され続ける感じだよ？」と・・。言われて初めて気が付いた。
タイヤ空気圧や派手なロールをしない運転には気をつけてたのですが・・。

まー田舎なので道もよくないし、重箱の隅って感じですね。
全体的には気に入ってて大きな不満ってほどじゃないです。
ただ改善出来るならコンフォート系の車高調にいつか替えてみたい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:28:27 ID:Cs7chZwA0

>>531
購入後１２０００キロ乗ってるけど、細かい縦揺れがいつまでも続く
状況には遭った事無い。

多分、スイスポで採用されてるダンパーの評価見たり情報集めたりしてる内に
「そっちのが良いじゃん」とか思うようになって、「そういえば縦揺れが…」って思い込んでる
だけでは？

正直、街乗りメインで使用してる限り、スイフトの足に不満は全く無いです。個人的には。

538 ：526：2005/09/25(日) 02:45:40 ID:nC4xBtZv0

>>537
そう思いたいけどwプラシーボの範囲でない事はまあ確信してる。
あくまで非高速道長距離行の終盤に限っての話です。
もちろん街乗りでは俺も文句ないです。てか好きな乗り味です。
アンチっぽく感じられたらゴメンなさい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:02:50 ID:wxcoX6Ur0

age

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:40:04 ID:qZbGuqlK0

＞ただスイフトで長距離（150kmくらい）を走ると後半は少々頭がぼーっとする気が。
単純に疲れただけじゃないの？
つーか、頭がシェイクされる感じってちょっとヤバくないか？
俺も先週は片道120km通勤を３日続けたけど、ギャップでガツンと来る事はあっても
その後揺れが収束しないとは感じた事無いなぁ
と言うか、煽りでもなんでもなく>>526は医者で診て貰って原因が判るまで
長距離走行はするな、それがあんたとあんたの周りを走る他人の為だ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 06:50:41 ID:MxZEyITHo

>>540
も少し言葉を選んだ方がいいよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 07:01:23 ID:VIydtGwq0

某無免許医だが呼んだか？それは糖尿病で合併症だ。氏ね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:22:44 ID:Ix0C19yZ0

コストパフォーマンス高いね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:29:16 ID:k2N2+FTpO

ｽｲﾌﾄに乗り始めて一ヵ月走行1200ｷﾛ　
昨日車を洗った時に気が付いたが
ｽｽﾞｷ純正ｵﾌﾟｼｮﾝのﾌﾛｱﾏｯﾄ(確か12000円くらいの)すでにｶｶﾄの位置が薄くなって来てる
いままでｽｽﾞｷの車を乗り継いで来たがこんなﾏｯﾄは初めて
何万ｷﾛって乗って居れば判るけど………
品質に問題ない？
これってﾒｰｶｰで交換対象に成らないの

545 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/25(日) 10:44:25 ID:MHnofFqa0

スイスポの標準タイヤは本当にミシュランなの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:44:52 ID:XxjhWV+i0

XGかXEスタイルで悩む。
キーフリーって使い心地どう？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:52:45 ID:JVik0WSt0

２ドアハッチバックでもOK。
３ドアハッチバックは厳密には初代ワゴンRみたいなやつを指す。
どっちでもいいけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:11:01 ID:qZbGuqlK0

>>544
フロアマットは消耗品みたいなもんだし、流石にクレーム交換は無理じゃね？

ちなみに、俺のフロアマット(ディーラーオススメ5000円ｗ)は4000㎞乗った今でも
目に見えるヤレは無いな。マジコストパフォーマンス高いｗ

549 ：531：2005/09/25(日) 11:33:52 ID:cVS/n16k0

みなさんレスありがとう。
みんながみんな、揺れがひどいと感じてるわけでは無いとわかって安心。
ともあれ購入に踏み切る前に、車酔いしやすい友人を連れて
許される限り長時間の試乗に行ってきたいと思いますｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:42:59 ID:w9IDlXwN0

>>544
市販の保護用シートはどうかな？
最初はアレだけど、慣れれば違和感なく運転できるよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:43:57 ID:8gjLcCfn0

>>549
ひどいなw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:50:13 ID:YgsuhtJC0

>>549
コーヒー吹いちゃったｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:52:42 ID:RITQr4wzO

スズスポのチュリニって何ケルビンだったっけ？
サンテカのは4600だよね。
4200くらいのが欲しいんだけど。。。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:36:09 ID:LgAb37930

折角の休日なのに>>531の友人も可哀想にｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:38:54 ID:rc/oNgq40

age

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:51:10 ID:Qe+kTYiH0

http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi
ユーロバージョンきた～～～～～～～～～～

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:07:21 ID:7Lz1UQ0V0

↑注意厨房ホイホイなので踏まないように！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:25:52 ID:8gjLcCfn0

寂しいヤツだな
なんかスズキに恨みがあるんだろうけど今時厨ホイかよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:43:27 ID:x1i2BusQO

>>553
そういうのは、スズスポのサイトに行ってきてから言え。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:39:03 ID:wFCDDTZZ0

>>556
きめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:04:20 ID:YgsuhtJC0

>>556
McAfeeが反応しますたｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:29:12 ID:QDXo4MyA0

スイフトのホーンってダブルですか？
どこにも書いてないんでよろしく！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:47:58 ID:VXu6Tq5N0

ホーンなんて、１ヶ月に一度鳴らすかどうかじゃね？
どうでもいいよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:52:39 ID:I+W9TZdd0

>>562
うんにゃ

565 ：562：2005/09/25(日) 18:55:21 ID:QDXo4MyA0

>564
サンクス！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:30:29 ID:Nw8K2ySY0

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:55:43 ID:RmIu0tJg0

正直、スポーティーと言うには若干ピッチング・ローリングが
多いような希ガス。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:20:36 ID:PriQC3kH0

鳴らす、鳴らせ接点サビ
トッサに鳴らす準備
鳴らして会話
小さく鳴らす慣れ

569 ：531：2005/09/25(日) 21:53:42 ID:GftbrR0i0

>>551 >>552 >>554
正確に言うと、車に乗って割と早い段階で酔いそうな車か大丈夫な車かを予告し、その通りになる友人。
酔いそうだという予想のせいで酔うのか、実際に揺れに敏感なのかは分からないけどね。
本格的に酔うまで連れ回そうって心算ではないのですよ。
>>549はそのようにしか読めないけど、自分でもｗ

面白い感想が聞けたら報告します。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:08:12 ID:N5sbCSI70

>>545
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127066562/70-73

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:35:56 ID:k2N2+FTpO

>>548 >>550
ﾏｯﾄの件ありがとう
ｽｽﾞｷ営業の知り合いが居るのだが彼らのﾌﾛｱﾏｯﾄも似たような擦れ方して居ます
一応近いうちｵｲﾙ交換もするので文句言ってみる

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:41:19 ID:4AU8KwWW0

ピッチングは俺も感じるけどなあ。
自治厨ばっか。つまんねースレ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:38:14 ID:c4mcTWFB0

ＲＳ★Ｒかスズスポのスプリングのどちらかいれようと思っているけど、
どちらが車高落ちますか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 03:06:10 ID:JRL46+XU0

>>573
ＲＳ★Ｒのが下がる。
おかげで屋根の洗車が楽になった。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 03:17:59 ID:vQBVfXIG0

>>546　キーレスエントリーは非常に便利ですよ。
ただドアのボタンを押してから鍵が解除されるまで、一瞬間が空くのでドアノブを早くあけすぎて
押しなおすことがよくありますね。

>>562 ホーンはシングルでとてもしょぼい音です、私はIPFの物と交換しました

それはそうと、インパネの赤鍵よく点きません？
鍵を近づけると消えるんですけどみなさんのはどうですかね
いつもポケットに入れてるので距離が微妙なのかな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 06:59:39 ID:LLo14irA0

>>536
>>ちなみに純正タイヤに窒素入れて圧力は規定通り
大気の8割は窒素で、それをわざわざお金だして窒素入れたの？
>>あ～あと新型ヴィッツも試乗したけど、問題外のぶわぶわ車でした
う～ん、母親が新型ビッツ乗ってて、借りて1000キロほどのったけど
少なくともスイフトよりかはサスは堅めだけど。スイフトのほうがしなやか
だけどね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 07:41:09 ID:LOm7gCIB0

>>576
>大気の8割は窒素で

そーいやそうだよなw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:01:02 ID:9gSL4qNY0

1.5乗りです

家族5人で高速500km走ったけど誰も酔わなかった

キーレスは超便利.ポケットからキーをわざわざ出さなくてもいいし,これになれちゃうともう手放せません
車内へのキー置き忘れもあり得ないし

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:59:15 ID:oDiJKLh/0

久々のヒットかな？

580 ：546：2005/09/26(月) 12:21:08 ID:ZJrwov/u0

>>575
ありがと！
先程XEスタイル注文入れてきました。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:23:04 ID:G/MSqVBH0

>>578
キーレスエントリーはもう、常識で必要だよね。
でもね、ガソリンスタンドとかで洗車やメンテ頼んで、
そのままリモコン携帯したままどっか行っちゃって、
スタンドマンがスイフト動かせずに、慌てふためいた事多々あり。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 13:13:40 ID:kAaRQ5sI0

スイフトガレージになんかすごいの入ったようだ。

583 ：573：2005/09/26(月) 13:55:29 ID:JU9wWEyz0

>>574
ありがとう。ＲＳ★ＲのTi2000にします。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:41:22 ID:YWP1tRf60

スイフトガレージって何？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:11:08 ID:IPMIHgmM0

ほんとすごいのが入ってるね。スイスポ買ってオツリくるんじゃないのか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:17:00 ID:GCEIdqt/O

こないだ実車初めて見た。

この車マジでﾃﾞｻﾞｲﾝいいな。踏張り感がたまらない

一ヶ所だけ注文つけるとしたら、
グリルについてるSﾏｰｸをなくして欲しい。それだけ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:22:34 ID:0Leg/i6u0

ガレージ見た！
ちょっと槍杉じゃないかな。いろんな奴がいるもんだ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:36:09 ID:VQLmnror0

冬はスタッドレスは履かなきゃいけない地域なんだけど
純正ホイールに履かせられるタイヤで一番小さいのってどれになるんだろうか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 17:01:19 ID:/jNX6Ba80

175/65R15か175/60R15

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:50:23 ID://DsjbhL0

>>582
低速トルク死にまくりでしょ。
スイフトで吸気をあそこまでやるとつまらないぞ多分。

591 ：スイフトのリコール：2005/09/26(月) 21:00:10 ID:4XBQ2DCV0

【届出者】スズキ株式会社
【届出日】平成１７年９月２６日
【車　名】スズキ
【通称名】スイフト（１車種）
【型　式】ＤＢＡ－ＺＤ１１Ｓ、ＤＢＡ－ＺＤ２１Ｓ（２型式）

【製作期間】平成１７年７月２２日～平成１７年８月５日
【対象台数】１１３台
【不具合部位】走行装置

【不具合状況】四輪駆動車のリヤホイールハブにおいて、材料の硬度に不適切なものが
あったため、製造時に亀裂が生じたものがある。そのため、そのまま使用を続けると、
亀裂が進行してリヤホイールハブが折損し、最悪の場合、後輪が脱落するおそれがある。
【改善内容】全車両、リヤホイールハブアッシを良品と交換する。

【改善済の識別】IDプレートの下部に貼付された黄色シール。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/09/recall09-2610.html
（スズキ・車台番号情報あり）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/050926.htm

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:10:14 ID:2f7UtkJo0

あぶねえオレのZC11Sだ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:59:24 ID:Ha+v0GDfO

スイフト1300 デミオ1300
どちらの加速性能が上ですかね？両方乗られた方いたら感想お願いします。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:08:57 ID:h5Wt7EnK0

>>590
あれフィルター逆だよ！？
大丈夫なの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:10:55 ID:pF2t6N0m0

>>593
低中速域はデミオの方が良かった。
ただ、音がイマイチ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:32:44 ID:Qj2RGnRd0

スイスポが盛り上がってるが、
スタンダードモデルこそ力を入れて欲しい！次の年改はいつ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 01:04:58 ID:SUDbhUyt0

基地外がスイスポスレに集った所為でこっちは
平穏なんだな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 04:02:49 ID:ZkFn+mdy0

http://www.yeniswift.com/index.asp?menu=renk

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 05:27:58 ID:On/r0tgr0

耐久性に問題多いみたいだね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 14:19:40 ID:LTjMmYlP0

耐久性とリコールは別物だろが

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:18:43 ID:qhsmN8kN0

スイフト
スポーツも含めてスレの伸びがスゴイ・・・
そんなに乗ってるのか？

今日ディーラー行って来たついでにカタログもらってきたが。。。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:25:50 ID:Cs4rGnDP0

スイフトも増生産。スポーツはもう生産が追いついていないってよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:27:06 ID:qhsmN8kN0

>>602
ほー！！
スポーツもカタログもらってきた。
みよ・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:30:05 ID:RM6M7p/L0

月産500台でしょ、販売店にすらいきわたって無いよね！？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:43:30 ID:HOqEv+ck0

>>601
　いや、煽り好きなﾔｼに棲みつかれちゃっただけ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:38:14 ID:YMJRnrUI0

車両価格安いから、DQNが買いやすいんでしょ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:56:13 ID:HOqEv+ck0

変に色が付いてないから、むしろDQNは敬遠する。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:32:59 ID:R8wpIz/x0

スイスポも試乗したよ。（ATだけどね）
さて・・・
我が家のガレージに、スイフトに加え、スイスポも並べようかな。
購入はもちろんMT待ちだが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:34:16 ID:iSo+8aYR0

まあスズキ社員に人気だからなあ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:05:15 ID:oYQwXYs00

たしかに、競合他社の車を買う社員は普通、いないね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:12:02 ID:N9I/1qiN0

その辺は色々事情があるんだろうけどね。
でも、街でスイフトを見かけると少しうれしかったり。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:57:51 ID:/iuEni7I0

普通車屋って自社の車しか乗らなくない？
マツダの本社の駐車場はやっぱりマツダ車しかないよ。
ディーラーはその辺ゆるいのかな？
オレなら店員が他社の車に乗ってる店で買いたくない…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:03:23 ID:A+EIvf6b0

そういえば新型出た頃に旧型の点検でディーラーに行ったら
社員が物凄く嬉しそうに｢これ良いんですよ～｣と
商売抜きモードで語ってたのが印象的だったのう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:06:22 ID:EuN9JFIx0

あ、それ俺もあった。
ディーラー周りしてたら、オッサンだったけど新スイフトを
「私も乗ってますけど、今回はどこのクルマとも勝負できます！」
ってムッチャ嬉しそうに言ってたね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 01:51:54 ID:DGK+ssw10

>>612
買うのは自由。むしろ競合他社製品を実際に使った上で
比較した生のアドバイスや、メーカーであれば開発に生かして欲しいところ。
因みにディーラやメーカの駐車場で他社の車がないのは通勤の申請が
自社の製品でないと下りないため。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 03:56:38 ID:TmCJOePI0

今一つなんだよなぁー

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 04:20:07 ID:Vch89Bvo0

>>613-614
スズキ社員でスズキの車しか選べない立場で
今まで軽か軽に毛の生えた車が不細工ダルマ顔のエスクードしか無かったんだぜ？
そりゃ嬉しそうにするわな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 05:25:25 ID:5pQvAl5S0

>>617
二つ前のレスすら読めないのかｗｗｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 05:29:00 ID:oaGGJckR0

安い車だからね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 05:42:25 ID:AJb7JgLa0

>>617
エリヲ...

おれも、若手の営業氏が、妙に嬉しそうだったのを覚えてるな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 05:45:47 ID:Vch89Bvo0

>>618
で？

>>620
エリオなんか金出して欲しいか？

ま、後輩がスズキの車でしか通勤できない香具師なんでな
代弁してみたｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 06:39:36 ID:79fP/pEL0

スカイライン　→　GT-R以外はクソ
ランサー　　　→　エボ以外はクソ
インプレッサ　→　STi以外はクソ
シビック　　　→　タイプR以外はクソ
スイフト　　　→　スイスポ以外はクソ

フラッグシップモデルのある車種の場合、
普通のモデルに乗ってる人はかわいそうだね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 07:15:01 ID:1WyCG/Wl0

↑のクルマたちと同列で語って貰える時点で嬉しいよｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:06:07 ID:1vD/JUV40

今朝通勤の途中のアリーナに赤いスイスポがあった。
割と深みのある赤でカッコよかったよ。
こないだスイフト契約したばかりだったけど一寸惹かれたよｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:13:49 ID:Hh8PbvnvO

>>624
スイスポの赤もスタンダードの赤も同じシュプリームレッド2ですよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:24:37 ID:1vD/JUV40

>>625
え、そうなんだ。　カタログで見る色と全然違って見えたから。
契約したスイフトもアズールグレーにしたんだけど、実車見たらいい色だったからなんだけどｗ
販売台数がそれほど多くないのはディーラーの数が少ないのも理由だろうけど、カタログも含めてスズキはスイフトの宣伝が下手すぎ。
せめてＴＶＣＭをもう少し大人っぽいものにすれば違うんだろうけど。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:33:01 ID:OlWzvp9F0

個人的に白黒グレーは色じゃなくて単なる反射率の違いだと思ってる

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:51:08 ID:HH6bDMRa0

>>627
そんなこと言ったら、全部の色がそうだ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:44:40 ID:r/1EHDGz0

波長毎の反射率の違いが色ってことだな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:05:33 ID:/Zl6eOTb0

お　子　様　御　用　達　安　物　駄　車

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:14:12 ID:1vD/JUV40

だがそれがいいｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:20:35 ID:AUKK5oe30

この板の連中よりかはJackの方がずっとマシだわ
いじる金も知識も無いから僻んだレスばっかりだね
必死で買った高級車だからもったいなくていじれないだろうしね
ニートに買われたスイフトも哀れだね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:32:54 ID:BJwrvt/L0

このスレは定期的に
誰も聞いてないのに恥ずかしい自演がバレて逃げた糞コテの名前出して
スレ住民を叩くアフォが湧くなｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:33:35 ID:RLa5CQA80

>>632
こんにちはニート

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:34:45 ID:662QMxGO0

age

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:42:12 ID:GHExLDCY0

>>633
ジャック本人だから。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:48:43 ID:AUKK5oe30

↑はいはい自治ごくろうさん
ヒマならせいぜいスイフト磨いててね
どうせいじれないだろうから
ごめんねと謝りながら磨いてね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:52:10 ID:BJwrvt/L0

そろそろ「久しぶり！」「呼んだ？」って例の人が白々しく登場してくる頃か？ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:54:43 ID:1vD/JUV40

香ばしく且つ可哀想な香具師がいるねｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:05:52 ID:r/1EHDGz0

新車のエンジンフラッシングした奴のことかｗｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:08:30 ID:hYItvXhu0

エレメント交換毎にな
ﾃﾗﾊﾞｶｽww

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:18:44 ID:kPtbmvxu0

age

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:56:14 ID:NkpGZjor0

GSﾊﾞｲﾄ歴8年が超自慢な人の話題で盛り上がってまつねw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:29:39 ID:sfyvXgJl0

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 17:13:03 ID:RtqdS8f80

あげ

646 ：秋名スピードスターズの下っ端：2005/09/28(水) 17:16:15 ID:RxnihmxU0

スイフトスポーツがベースのラリーカーがあるそうです

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:14:57 ID:1U79V8g80

もともとJWRC目的のためのくるまでしょ？
ある程度販売しないとラリーに出れない。。。

でも結構カッコイイなぁ、
試乗させてもらうかな。買うだけの金はないが。。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:42:37 ID:LKACxQzq0

ヒョン様、だな厨、軽ベースＨＧ…

あの方とおぼしきカキコがあった時には
湧いてない件について

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:51:46 ID:AU1VBdmg0

2速で100㎞/hまで引っ張り燃料カットしたよ。1.3XG 5MT

650 ：320：2005/09/28(水) 20:25:28 ID:uROoqmP50

納車されました。
これから走ってきます。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:29:51 ID:oI41txLa0

ttp://www.anwb.nl/published/anwbcms/content/binaire-bestanden/mpg/auto/tests/crashtest-landwind-2-467165.wmv

スズキ怖すぎ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:32:10 ID:LKACxQzq0

LANDWINDは陸風汽車だろ芽暗

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:41:45 ID:dO5xgorT0

しかし見事な壊れっぷりだった。

空間が歪んで見えた。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:18:17 ID:LGI2n0K40

指がプラプラ動いているのがテラワロス

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:18:32 ID:bViX+Ji60

無理やり軌道修正。同テストにおけるスイフトの成績
ttp://response.jp/issue/2005/0628/article72014_1.html

このテの車種と頑丈さで肩を並べられるんだねぇ、と意外に思ったよ。
歩行者安全性は一歩リードか。さすが日本車。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:21:28 ID:VrHZNfjf0

そういやヒュン様最近見ないね。
バイトでも見つかったのかな？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:55:19 ID:+UXa3YtL0

ところで香具師ってなんて読むん？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:57:49 ID:1U79V8g80

燃費ってどれくらい？
１．３でも１．５でもいいけど・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:12:54 ID:RYGMZLKC0

>>658
1.3XG/MTで平均15km/L

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 01:33:36 ID:ypmvhiA60

>>657
ﾔｼ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 02:42:27 ID:auZrdUhk0

>>657
香具師と書いてカグシと読む

662 ：中山筋肉ん：2005/09/29(木) 03:42:06 ID:PTSvVcLk0

カグシってどーゆう意味だイッ！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 06:07:46 ID:3sWciSBo0

カグシとは香具師と書く。
意味はカップラーメンの具を香ばしく語れる人のことだよ。常識じゃないか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 06:38:07 ID:XLdNllI50

ﾜﾛﾀw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 07:52:32 ID:vhA5YNE00

>>651
これじゃあ、シートとハンドルに挟まれて・・・死ぬよ
スイフト買うことを決めていたのに・・・orz

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:00:47 ID:xuYXzkMjo

土曜日試乗しに逝ってきます。1.5にＭＴがあればベストなんですが、取り合えず1.3のＭＴに乗ってみます。

大人３人乗車ではやはり非力感はありますか？普段は通勤で一人ですが、週末は親を乗せて往復100㌔近く走ることもあります。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:23:20 ID:pZhZQP/rO

>>665
何処がスイフトなんですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:26:15 ID:6Y47efH80

>>665よく見てみｗ
>>661は右上にランドウィンドって書いてあるから中国の江鈴汽車の車だよ。
>>655を見る限りスイフトは安全性でなかなか健闘してるようだよ。

669 ：668：2005/09/29(木) 08:27:45 ID:6Y47efH80

>>661じゃなかった、>>651だった・・・orz

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:40:50 ID:IBCLklpu0

安いけどいい車だと思うよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 12:07:19 ID:UQzx+gIY0

>>666
非力感はありません
大人5人でも気になりませんでした
ふかしても悲鳴を上げないのでたのもしいです

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:40:07 ID:0FjJBo7s0

>>666
> 週末は親を乗せて往復100㌔近く

後席の乗り心地を要チェック。
後席を跳ね上げて荷室を稼ぐタイプなのでクッションが平板になりがち。
カー用品店とかで低反発ウレタン製クッションとか買い足す必要あるかも。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:16:24 ID:qctpCQtnO

中古車雑誌でNEWｽｲﾌﾄの“未使用車”ってのが、よく百万円前後で売ってたりするのを見かけますが、アレってどう言う経緯で流れて来たモノなんでしょうかね？
ディーラーで展示してたのが流出したモノなのかな？

まぁ、雨ざらしの現物ってのが気にならないなら確かにお得な訳だけど・・・。
でも、実際どうなんでしょうね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:27:14 ID:VyQOo5HE0

ディーラーが登録稼ぎした車ですよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:36:46 ID:692kTOaY0

>>673
ディーラから販売台数確保のために買ってくれとか
営業目標達成のための登録車でしょ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:07:02 ID:qctpCQtnO

>>674
>>675

納得！！
ありがとうごさいます！

くるま屋さんもイロイロ大変なんですね(;^_^A

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:32:37 ID:j7F+V5Sj0

レカロのＬＸ－ＶＳを買おうと思っているけど、レカロのベースフレームと、
スズスポのローポジとどちらが着座位置が低くなりますか？

買って一ヶ月がたつけど、頭上空間が余りまくっているので、１０㌢ぐらい
ルーフをさげたい。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:56:31 ID:g6/DmsvQ0

スズスポのローポジですね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:08:42 ID:X37oOopL0

スズスポレールとＳＲ－Ⅲで頭上にこぶし２個分の空間。
コックさんでも安心。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:53:19 ID:opHKfdWzO

>>673　
登録台数稼ぎではありません
本来なら新機種が発売されて各ｽｽﾞｷの販売店にﾃﾞﾓｶｰとしてお店側でﾘｰｽ契約してる物なんだな
台数稼ぎでもなく本来の目的は試乗車やお店の代車で使用するのだが
商品展示車として店頭に並んでるのも多々有り
そんな車を買うと新車を買うより格安だと思います
但しお店側は後々売る事を考え　ｵｰﾄﾏしか降ろしてないはず
まして1300のMTなんかﾘｰｽしてないですよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:47:30 ID:tr+zp7J/0

>>676
ちょっとまてなんだそのAAは

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:26:21 ID:OUargpiV0

AAではなく顔文字

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:31:25 ID:ONF6bO9Y0

顔文字もＡＡ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:50:33 ID:iEJvhN9o0

アスキーアート

685 ：ジャック・バウアー：2005/09/29(木) 22:21:48 ID:2HF3Mpnx0

>>638
こぉらぁ！！！！
白々しくも何も、ここ3日仕事忙しかったから、このスレ見てなかったっちゅうねん！
誰を俺と勘違いしてるんやぁ！！！
何でもかんでも、俺やヒュン様とやらに仕立て上げるなぁ。
仕立て上げられた人が迷惑だろうがっｗ

>>640
新車って…
もう、スイフト購入して11ヶ月（1万8千㌔走行）の中古ですが…

>>641
蒸し返すのあまり好きじゃないけど、言わせてもらうよ。
あぁ、エレメント交換時（6000km毎）にフラッシングしてるよ。
特にレギュラー仕様の車はね。
調子悪い事無いよ。って言うか、むしろ調子良い。だからしてるだけ。

686 ：馬鹿が涌いたので再掲：2005/09/29(木) 22:36:10 ID:37r6ueGh0

687 ：馬鹿が涌いたので更に・・：2005/09/29(木) 22:39:26 ID:37r6ueGh0

69 名前：ｼﾞｬｯｸ･ﾊﾞｳｱｰ[sage] 投稿日：2005/05/15(日) 00:23:43 ID:orOARvM9O
俺、ここ最近、2ちゃんに来て無かったのに、何ですか、この荒れようは…

このスレ立てたのも俺じゃないし、誰かが俺を装って立ててるよ。

もう、俺、二度と来ないから、このスレも沈めてよ。
俺の事でスイフトのイメージまで悪くなったんなら謝るよ。ゴメンなみんな。

さようなら…

688 ：ジャック・バウアー：2005/09/29(木) 22:58:49 ID:2HF3Mpnx0

>>686 >>687
相当俺のファンらしいな。ｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:01:42 ID:dScm3mfk0

1.3MTの試乗車がどこにも無いのでオーナー諸氏に質問。

1.3MTのシフトレバーとクラッチの操作感はどんなもんでしょ？
ぶっちゃけ言ってぬるい？それとも多少スポーティな感触があるんかな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:04:22 ID:+aT9Mwv20

>>685
>あぁ、エレメント交換時（6000km毎）にフラッシングしてるよ。
>特にレギュラー仕様の車はね。
>調子悪い事無いよ。って言うか、むしろ調子良い。だからしてるだけ。

エレメント交換時のフラッシングは基本って言うくらいだから
新車の時からやってんだよな？ｗ
それで「むしろ調子良い」って何時比較出来るんですか～ｗｗ

>>491
>ｴﾚﾒﾝﾄ交換時には、ﾌﾗｯｼﾝｸﾞは基本でしょ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:20:46 ID:8rplQCSl0

ジャックなんざぁ、あの池沼に比べれば全然ぬるい

692 ：ジャック・バウアー：2005/09/29(木) 23:31:02 ID:2HF3Mpnx0

>>690
あちゃぁ～
蒸し返したからには、責任とって返答しとくね。

>新車の時からやってんだよな？ｗ
↑まず、納車から1000km程手前で、オイルとエレメントは交換。
　これも新車時の基本ですよね？※説明長くなるから省略ね。
　…で、その後は3000km毎のオイル交換を守ってるよ。

>それで「むしろ調子良い」って何時比較出来るんですか
↑交換する前までの加速や伸びと、交換した後とで比較（体感）
　できるだろ。
　
　オイル交換（3000km毎）だけした時より、エレメント交換
　と同時にフラッシングした時（6000km毎）の感覚でも、
　その差は感じるよ。

・・・これでいいですか？あぁ、邪魔くせぇ。そろそろ寝るわ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:31:05 ID:CBqmmnJy0

５月にサヨナラして、なんでいまだにシャシャリ出てくるの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:32:37 ID:uzyciP5Jo

あぁ、湧いてしまったよ。ぺっ

ところでサーキット仕様のＺＣ１１がある某所で聞いたんだが
ロールケージ、コンﾌｫｰト車高調とレース車高調、パッド、茸クリーナ
など発売間近らしいよ。スポーツと共通としてか個別かはしらんが。
あとＨＫＳ車高調はいつなんだろか。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:33:52 ID:c1naq4e50

アホなコテハン一匹いるだけでスイフト乗り全部がアホに思われそうだなｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:37:01 ID:dmImUR/20

>>689
昨日納車されたばかりですが。
クラッチはそれほど違和感無くつながる。
シフトは正直ぬるい。ま、このクラスのＦＦはこんなものかな。
軽に比べればずっとマシだが。
以上アルテ比でご参考までに。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:38:30 ID:N0PlKqve0

>>692
基地害にマジレスするのもなんだが
「慣らし」とか「当たり」とかの言葉を知っておいた方がいいと思うよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:41:37 ID:c1naq4e50

難しすぎてＧＳバイト歴８年にゃ理解できねえぞｗ

699 ：689：2005/09/29(木) 23:55:58 ID:myDBgJZk0

>>696
アルテッツァ比でクラッチが違和感無いなら
俺には必要十分っぽいですな。レスありがとう。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:57:58 ID:JN4vZmb90

ＪＢさんとやら、この人何とかならんのですか？
ホントに読んでいる側が恥ずかしくなる。
せめてコテハンだけでも止めてもらえるとありがたい。お願いします。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:00:06 ID:vRToZNqb0

構うお前らが一番悪いと思うのだけど？相手しすぎ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:03:23 ID:h58GLtfp0

>ＪＢさんとやら

ﾜﾛﾀ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:47:06 ID:TfxkHQOX0

赤にリヤバンパーディフューザーは・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:05:58 ID:owdkt6wi0

>>694
おお、コンフォート車高調キットも発売間近なんだ
旧スイスポに入れて良かったので、ずっと待ってたんだよ

>>700
NGワード登録すれば万事解決

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:15:58 ID:AFOQPvLY0

ＨＫＳの車高調は９月初めに出てますよ。もうすでに付けてる人もいる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 06:18:58 ID:LS1Wif6e0

>>700
ジャックよりも恥ずかしい人はいるね。
クールを気取ったニヒリストのつもりの馬鹿が。
住人に馬鹿がいるからたまに荒れるんだろうね。

707 ：665：2005/09/30(金) 07:51:40 ID:ZBov0AD/0

>>667,668
そうなんだ、テスト車だからインテリアが違うのかと思っていたよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 10:33:34 ID:LtVY/Ko/0

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 10:51:10 ID:mH5F5bMzO

モンスターのカーボンボンネット、エアーダクトから
水やホコリ入ったりして問題無いんですかね？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:10:47 ID:CxIk30Az0

>>709

走行後は必ず開けて確認、
汚れているようだったら清掃（エアーガン等）が
出来ないようなら、手を出さない方が吉。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:30:12 ID:mH5F5bMzO

>>710
えぇっ！
やっぱ、手間かかるんですかー。
参ったなぁ。
でも、走行後のメンテはともかく、ドシャブリの雨天時、ヤバくないですか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:35:15 ID:CuvLavlm0

>>706
はい、また来たましたｗ
優良住人の振りして「ジャックより～」とアンチジャックを叩く。
いつものジャックの自演劇場開始ですねｗ

10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/04/16(土) 01:06:10 ID:VDWPbnMX0
>>1 >>8
お前も結構馬鹿だよ。
ジャックにまんまと釣られて、あわててスレ立てたりしてさ。
お前が一番ジャックに振り回されてるんだよ。気づけよ。
ある意味、ジャックよりお前の方がガキ。
-------------------------------------------------------------
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:03:53 ID:VDWPbnMX0
お前ら、今のうちよ～く拝んどけ。

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/53256.jpg

　　　　　　　　　　　さらば、ラベンダーSWIFT・・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:53:09 ID:4trc2+wG0

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 13:42:09 ID:Q4ygfvA40

ｼﾞｬｯｸのスイフト某ブログで、世界一（日本一？）金の掛かってるスイフトって持ち上げられてたけど
ｼﾞｬｯｸの嫁さんの車って嘘だよな？
あれは女の居ない中年車ｦﾀｸらしい金の掛け方だよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 13:53:41 ID:10wo5LAg0

「嫁車」って「車が嫁」って意味だろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:18:40 ID:IJSkYkhV0

ショックやマフラーなどなど
嫁にばれ難そうなパーツの購入さえ悩んでいた香具師の
車とは思えんくらいの変貌だしなw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:49:23 ID:CxIk30Az0

>>711

いやいや、そこまでシビアじゃないんだけど
仮にもボンネットに穴開いているんだから
それくらい覚悟して使ってねって事です。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 16:18:52 ID:0VsqrCvS0

age

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:26:49 ID:imyTDTvp0

スイフトとデミオで悩んでいます。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:33:13 ID:pyw7OxkV0

>>719
このスレにカキコした時点でもう決めてるんでしょ？
背中を押してほしいんでしょ？
スイフト買っちゃえってｗ
漏れは来週頭に納車予定。9・10の連休は慣らし兼ねて北陸へGO！
楽しみだｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 19:00:24 ID:2GuaU30B0

>>719
デミオにしなよ。スイフトは狭いよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 19:21:01 ID:+n8lqNRI0

前スレにもいたな、デミオとスイフトで悩んでるやつ。
何度も同じような書き込みしていて、具体的に何で迷っているか書いてなかった
それぞれ別人かもしれないけど、結構アドバイスがあったのに全然レスしてなかったな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 19:35:38 ID:JOJOsUW70

つか質問しかしないやつはスルーしたいところだ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 20:02:13 ID:tIiInBw60

いいじゃんスイフト勧めとけば

725 ：719：2005/09/30(金) 20:31:31 ID:imyTDTvp0

>>720

>このスレにカキコした時点でもう決めてるんでしょ？
>背中を押してほしいんでしょ？

まぁ、お察しの通りなのかもしれません・・・。

>>721

確かに、そうですね。

とりあえず、もう少し悩んでみます。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 20:37:52 ID:LEk01jOa0

あ、明日、スイフト１.３ＸＧのＡＴを注文してきまつ。
これまで１ヶ月の間、あれかこれかで大いに悩みましたｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:37:02 ID:Bi9A0yoTO

スイフト1300 デミオ1300 加速性能はどっちが上ですかね？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:07:57 ID:g5IPSM060

>>727
お前遠まわしにデミオを馬鹿にしてるだろ、やめろ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:09:41 ID:4lIA/d9L0

でも悩んでるときが一番楽しいんだよな。
最近前よりは街で見かけることが多くなったような気が・・・

気のせいかな？ｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:29:50 ID:Y+2wNgBA0

>>725
デミオがいいと思うよ。スイフトはラゲッジとか無いに等しい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:34:55 ID:af3iF7Ky0

さてスポーツアイ見るか

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:21:53 ID:CV2WyH9L0

>>730
ダブルフォールディングすればそこそこ積めないか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:27:00 ID:4lIA/d9L0

つかスイフトスレでわざわざデミオ薦める神経が分からんｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:07:56 ID:IJdzAWK60

>>714 >>715 >>716
自分で「ガソリンスタンドのバイト」って言ってるじゃないか。
察してやれよｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:18:51 ID:SpAqThSW0

>>732

×ダブルフォールディング
○タンブルフォールディング

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:19:46 ID:n2tWNaNO0

スイフト1300のMTなら重量が1000kgだから重量税が安いぞ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:15:50 ID:MssSi30JO

>>736
年間幾らの差額だよw
そんなセコ過ぎる考えだから、スイフト乗りは、舐められる。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:59:34 ID:m+wtIJ5eO

>>737　
スイフトの５ＭＴに乗りたくて買いましたが何か文句ある？
ちなみにヨーロッパ辺りでＡＴ車に乗って居ると
へたくそ　おかま野郎とか言われます
ＭＴ車に乗ってたのしいのにＡＴ車に乗るのは人生損してるとも言ってる

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:19:54 ID:KKJw1vUs0

>>738
でもここは日本なんだよね。確かにＭＴは面白いけどＡＴしか乗れない人が
多いのも事実。　漏れはＭＴはバイクがあるから我慢って事で今回ついにＡＴを
購入しましたよ。　だって御飯食べてお酒飲んだときに友達（飲まない）がＭＴ
運転出来ないんだもん。　ＭＴだと違う意味で損する事もあるんですよｗ
スポーツライクな走りってだけで有難いとか思っちゃう。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:49:47 ID:5sD5nCnT0

日本は信号機多すぎて、MTを駆使して駆け抜けるなんて出来ないから。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:54:56 ID:vo6JyKK50

ひぇ～。キズ治そうとしてコンパウンドやりすぎた。。。
クリア層なくなっちゃったかなぁ。。。orz

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:04:19 ID:PeZbUe/O0

鱸の車は塗装は薄いぞ、クリア層は更に薄い、

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:05:27 ID:vo6JyKK50

マジでとうしましょう？
タッチペンのクリア買ってきて塗ればとりあえずは大丈夫ですかね？
軽くくぼんでるんですよ。。。
あ～素人がやんなきゃ良かった！！！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:39:01 ID:bMNemCQ40

カーコンへ行ってらっしゃい。
タッチペンなんかでやったら、間違いなく失敗するよ。自分で結論出ている通り、素人がやるもんじゃない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:03:41 ID:MssSi30JO

>>743
キズ隠し…
これを機会に、ステッカーチューンを始めましょう。
JWRCカーのレプリカ目指しませんか？w

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:25:05 ID:vo6JyKK50

>>744
そうですね、初めからそうすれば良かった。
明日持っていってみます。
いくらくらいかかるんでしょうか？（5cm位の線キズなんですが）

>>745
ｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝは人のを見るのは良いのですが、自分のにしてまでは魅力を感じないんですよ。
近くにデカルコあるんですけどねｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:05:17 ID:L3DoUCFV0

>>743
窪むほどのコンパウンドって…。
どうやれば窪むのかと…。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:26:48 ID:n6vxuMN/0

素イフト1.5にMTが無いのはスイスポを買わせようとするスズキの策略ですか？
素イフト1.5MTがあったら候補なのにな～。スイスポはハイオクだからヤダ。
エクステリアも素の方がイイ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:23:39 ID:Axc/1l1w0

>>748
超禿道！！

30代、40代のｵｻｰﾝが買うグレードがない！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:52:39 ID:IfwRwlMj0

>>748 >>749
基本的には同意だが、1.3Lじゃいけない理由って何？
30過ぎると1.3では不都合があるのだろうか？

俺はキーレススタートにもステアリングスイッチにも興味ないから1.5固有の装備は要らない。
出力も、トヨタの10年落ち1.5L SOHC に乗ってた俺としては、パワーダウンは感じなかった。

数字に囚われすぎじゃないかと。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:00:51 ID:Axc/1l1w0

力がないんだよ。特に低速域。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:37:29 ID:8+9dyffU0

>>751
それは年齢と関係あるのでしょうか？
いや、スイスポのデザインが子供っぽくて
30過ぎだと乗り辛いってのは分からないでもないけど。

パワフルなのが欲しいなら、他にいくらでも
選択肢があるんじゃないかと。30代、40代なら。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:40:58 ID:Axc/1l1w0

そうカラムなよ。

下がないEG以外は結構良いクルマだと思ってるんだから、
下があればキマリなのになと思ってるという事。

スイスポはシートとフロントスカートが餓鬼臭いのでイヤなんだよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:50:06 ID:AxAdBBx30

>>753
いや失礼。
ただ＞30代、40代のｵｻｰﾝがと年齢について
決め付けたように語られたのが引っかかっただけ。
30で1.3MTに乗ってる俺はなんなんだ、とｗ
どれだけの出力を求めるかなんて人それぞれだし。当たり前だが。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:55:27 ID:Axc/1l1w0

>>754 そうでつか、失礼仕った。
ずっと中速トルクでﾋﾞｭｰﾝな向こうのハッチに乗っていたんで、
このあたり気になったんですわ。

しかし何故Sは昔からないのかねぇ。
カルタスのころからこんなんじゃん。
軽自動車向きのパワー特性が内燃屋に染みついているのかねぇ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:56:21 ID:Axc/1l1w0

もう一つ言うと・・・
1.3MTというと「ああ、１００万ｴｿのグレードね」
と言われそうなのが鬱だったり

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:56:37 ID:Ln3Ecl+I0

自分も40代なので753の思ってることよく解るよ。
こちらは雪国なんで四駆でもう少しパワーがある
エンジンにノーマルデザインで乗りたいですね。
試乗してあのハンドリングと大きさ、デザインは、
自分達の年代にも大変魅力あるので・・おしいです。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:05:06 ID:z7RnzRo3o

来年の決算までには1.5ＭＴ出るでしょう。それまでじっと我慢の子。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:06:33 ID:Axc/1l1w0

ううたのむから本当に出してくれ。
でないとデミオに流れそうな俺

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:08:48 ID:Ln3Ecl+I0

ちなみに、自分はスバルのターボ車に乗ってますが、
もうすぐ10万キロなのと、最近のガソリンの値上げ
がきっかけで、コンパクトカーに乗り換えを考えて
ました。正直スズキには今まで全く興味が無かった
のですが、評判を聞き試乗して、驚きました。
だから尚更・・・おしいと思ったしだいです。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:21:39 ID:Axc/1l1w0

>>760
デミオも乗って味噌。

自分はイタ車→ﾐﾇﾊﾞｿになっちゃった orzなので
セカンドカーを物色中。当然ながら中年子育て世代で銭は無し

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:32:16 ID:gVR4oJBN0

オプションでいろいろ悩んでいますが、
ハイドロフィリックドアミラーは効果あるでしょうか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:42:24 ID:q4HmJhzE0

>>762
過去ログにこんな書き込みがあったよ

479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/07/19(火) 22:14:40 ID:CnKFINuN0
>>477
【ハイドロフィリックドアミラー】
オレ付けてるけど、正直いらんかった。

理由…
ミラーには雫が付きにくいかもしれんが、サイドウィンドゥごしに
見るので、サイドウィンドゥが雫でいっぱい。
結局ミラーは見えにくい。

それにこのミラー、雨天の翌日になって乾くと、すごく変な曇り
方をし、汚くなります。
で、極めつけはブルー色。
夜間、後続車がノーマルミラーより見にくい…

ひとつ学んだ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:47:31 ID:gVR4oJBN0

>>763
なるほど・・・過去ログは見れないので助かりました、ありがとう。

他にもオプションが色々あるけど、悩むのに正直疲れた。苦痛にさえ思うよ・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:10:09 ID:+ZNkZByk0

>>756
安いのがいいけど、安いと言われるのは嫌。
男心は難しいですよねｗ

>>757
同意。雪国住まいでMT好きだと本当、これかスバル車しか選択肢がないんですよね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:42:27 ID:Axc/1l1w0

>>764
メーカーOP以外は後からでも付けられる。
悩んだら付けるな。
たぶん乗り出したらどーでもよくなるものがほとんど。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:46:46 ID:+DTHTkLh0

必要最低限の物は標準で付いて来るしね～

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:53:40 ID:YTdS8pqN0

>>756
それが気になるんならスイフトは止めた方がいいと思うよ
つか、デミオなんて尚更買えないだろｗｗｗ

ぶっちゃけ現行M15Aも中速トルクでバビューンなエンジンじゃないし、
高回転での伸びはM13Aの方がいいくらい
メーカーもそれはわかってるんで、あえて1.5MT用意しないってマネージャーは言ってたよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:03:01 ID:aKWu5DHY0

スイフトのＭＴ車の燃費は悪いんだね？
買わなくて良かった

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 06:39:05 ID:nTdOBK1w0

>>769
カタログ値はね。
実際の燃費は、デミオより結構上だよ。
イストとでも、走行や環境によっては負かすこともある。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:51:32 ID:+0YrqYJ50

>>770
デミオ馬鹿にすんな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:00:34 ID:wcWeI2+p0

馬鹿にしてるわけではなく、実際そうだろ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:59:32 ID:pfvAskYdO

１.３ＭＴ乗りじゃが
ニュースイスポのフットレストを購入しました
今日昼過ぎ取り付けしま～す
ちなみにフットレスト単体は９００円くらいでした
無事装着出来たらうれしいが………

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 11:10:06 ID:nTdOBK1w0

>>773
クラッチはどうすんの？
そのままだとフットレストとだいぶ近くなってしまうと思うのですが。

旧スイスポだとクラッチごと変えてましたので…。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 11:31:34 ID:pfvAskYdO

>>773です
最悪の場合スイスポのクラッチペダルを購入するつもり
まだスイスポのＭＴ車自体が発売になってないのでどの位ペダルがオフセットになってるか解らないし
先行して人柱になったと思って装着してみます

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 11:32:37 ID:QCNJrrOmO

>>769
MTに限らずスイフトの燃費は悪いよ。
でもね、そんな事どーでもいいくらい走らせて楽しい。
本当、買って良かった。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 11:53:59 ID:K0TsSGi90

月刊自家用車の燃費テストではデミオよりかなり燃費良かったよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:12:05 ID:Gkye2I5B0

HKSのサイレントハイパワーつけてる人いる？
スズスポかこれか迷ってるんだけど、HKSはやっぱうるさいのかなあ。
レポお願いします。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 15:44:00 ID:7r/+K+BQ0

>>777
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127214011/10
これね。

60～80kmくらいで信号捕まらないとスイフトの燃費は特に良く伸びるよね。
（どんな車でも大概伸びるだろうけど）

デミオは重いからしょうがないかなと。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 15:53:00 ID:/18cNo4u0

スズスポ付けてます、低速トルクはノーマルと変わりません。
音は重低音で3000回転あたりがいい音です。
サイレントハイパワーを付けているスイフトの音も聞きましたが、比べると
夜の市街地は気を遣うでしょうね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 17:30:00 ID:VhP5x5Pr0

スイフトうんこ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 18:53:45 ID:NicH6KHd0

スイフトスポーツを試乗してきたよ。
スタンダードと全然違うね。
めっちゃスポーツ欲しくなってきた。
MT発売までに頭金用意しようっと。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 19:51:05 ID:pfvAskYdO

>>773です
１.３ＭＴにスイスポのフットレストを装着出来ました
カーペットをちょいとめくると
フロアパネルには付けて下さいと言わんばかりの穴が有りました
カーペットこの位置にカッターで穴を開けてやってフットレストを押し込んで装着完了
フロアカーペットが少しかぶりますが気にならない範囲だと思います(個人差はありますが)
予算に余裕があればスイスポＭＴ車用のフロアマットを敷いたら問題解決すると思います

クラッチペダルとの位置関係が多少おかしいとは思うのですが
スイスポＭＴ車発売を待って考えてみます

フットレスト無いより付いてた方が役に立つと思いますが

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:38:38 ID:Zuyxchzl0

いいなぁ、このスレ見ていたらスイフトの1.3ＭＴが欲しくなっちゃった。

Ｈ７式ＲＶＲからの乗り換えなんだけど、正直直線番長のドッカンパワーはもういいや。

アンダーパワーを使い切ってキビキビ走ってみたいよ。

どこかのパーツサプライヤーから1.3用のステンエキマニ販売してくんないかねぇ。。。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:09:39 ID:wcWeI2+p0

>782

ス
ス
め
M

マゾ？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:22:16 ID:ZOytlxeq0

ムリがある…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:24:04 ID:NicH6KHd0

>>784
>Ｈ７式ＲＶＲからの乗り換えなんだけど、正直直線番長のドッカンパワーはもういいや

RVRって、直線番長のドッカンパワーですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:28:26 ID:H3odCIPk0

>>787
2Lターボのやつなんじゃないのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:43:38 ID:Zuyxchzl0

>>787

はい、エンジン形式だけはエボⅢと同じ２ＬターボのＭＴ海苔です。
更にブーストアップしてるので、街中や高速でシルビアクラスなら
追い掛け回すのは訳ないくらいです。が、、、、、、、

コンパクトなスイフトで元気よく走るのも楽しいかなって。
なんて言うか、昔50～125くらいのバイクで味わった
使いきって走る楽しさのようなものが楽しめる車なのかなと
思いましてね＾＾；

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:10:05 ID:Nhlstl1O0

>>783
報告ありがとうございます。
とりあえず、ポン付けできるってだけでも嬉しい情報。
スイスポMTとの比較も楽しみにしてますﾉｼ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:36:26 ID:FD6QZ2Wv0

>>783
クラッチペダルとの干渉はないのでしょうか？

自分も来週１．３ＸＧのＭＴ納車待ちなんですが、しっかりフットレストとして
有用な装着感なんでしょうか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:23:40 ID:cBtebIZ70

フィットレスト関係だけど
本当にこの車を買わなくて良かったよ
本当にマーチを買って正解だった

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:41:57 ID:dx78fGwc0

フィットレスト?
マーチを買って正解？？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 04:10:59 ID:Yp3ctRLS0

スイフトの方が安くて性能いいんだから、悔しいんだろ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 06:30:14 ID:rnanx7Th0

>>792はクラッチペダルの左側にフィットのミニカー付けてんだよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 07:42:35 ID:dDU40KhW0

>>792
男でマーチはきつい物がある。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 09:25:11 ID:qzhZFGMS0

メッキミラーカバーってすげーDQNだね＜ガレージ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 10:11:58 ID:byhkO6fkO

フットレストの件ですが
昨日装着してから運転してなかったのでレポートが遅くなりました
クラッチペダルとの干渉は心配しなくて大丈夫です
昨日書き込んだ際にフロアマットがフットレストに被ると書きましたが
足を乗せる面には被らないみたいです
車購入がまだの方はスイスポＭＴ車用を付けた方がいいかな
フットレストの名前の通り足を休ませる意味としては充分機能を果たせてるでしょう
これで1000円切る価格なのでお薦めです

ただ　スポーツ走行に近い走りをする方にはクラッチペダルとフットレストが近過ぎるような感じで
出来たらクラッチペダルを加工するかスイスポのクラッチペダルな交換されるとよろしいかと思います

今週末はレイブリックのＨＩＤキット取り付けをするぞ～

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 10:18:03 ID:/mzpHC0Y0

newスイスポはフットレストあるので、
そのうちオプションかなんかで出ても
おかしくない希ガス。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 10:29:20 ID:byhkO6fkO

>>799　おそらくオプション設定にはならず
次回ＭＣの時にクラッチペダルがスイスポと共通の位置に変更して標準装備になると思われ………

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:27:14 ID:H521EvOz0

>>799
>>800さんの言うように、スイスポのMTクラッチ位置と
スタンダードの1.3MTのクラッチ位置は違うので、スイスポ用の
フットレストをそのまま装着は、難しいかもですよ。
下手すると、危険。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 14:24:13 ID:byhkO6fkO

>>800です
>>801さんが言うように危険と感じる事はないけど
とっさにクラッチに踏み替えする際ちょいとペダルに干渉するのはある
アクセルからブレーキに踏み替える際だったら非常に危険だが
フットレストからクラッチに踏み替えする際は慣れの問題だと思う

装着はあくまで個人の責任で行なってください

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 16:41:03 ID:dDU40KhW0

>>802
規制に疎いのでお聞きしたいのですが
クラッチとフットレストが干渉するような位置関係で車検は大丈夫なのでしょうか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 17:44:18 ID:/kbQOtmn0

クラッチペダルの変更は申請しないとダメだろ。
フットレストは干渉しなければよかったんじゃないかな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:56:18 ID:cMGeydga0

今後の予定　もっと車高を落としたいです（ToT)

一言　よく夕方の海岸線沿いをピカピカのメッキホイールを光らしながらGラップをウーハーでズンドコ奏でながら流してます。

前に乗っていた車種　FD3S RX-7

うはｗｗｗｗｗｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:06:06 ID:PwtX9wG20

超初心者ですが、

運転席に座るとフロント見えないのは、全然気にしなくて大丈夫ですか？？？

出来れば、ポールはつけたくないです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:08:31 ID:LvbjVCGJ0

いいんじゃないですか、本人はそれでドレスアップのつもりなんでしょう。
ドアもアンダーグリルもベゼルだってメッキモールだし・・・
ガレージも台数増えてるからいろんなのが見れられて、勉強になるわな。

808 ：806：2005/10/03(月) 19:14:27 ID:PwtX9wG20

自分で書き込んだの読み直して思ったのですが・・・。

気にするならスイフト買うなって事ですよね。

スイフトが欲しいので、慣れます。
運転もスイフトでうまくなりたいと思います。

スレ汚し、失礼しました。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:41:22 ID:hU++DIDa0

1.5乗りですが、１速から２速に切り替わるの
早くないですか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:00:05 ID:ebGTwS2m0

マイチェンはいつよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:09:16 ID:eVi/JFyS0

ダックスガーデンのリアウイングを着けたいと思っているんですが
アレって実装するとやっぱりＤＱＮ車風になっちゃうんでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:16:36 ID:2jrwgpB60

細かい話ですが・・・
海外向け（欧州向け）仕様と国内仕様はどれほど違うの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:18:01 ID:qMGKRELgO

人目気にするな。
自分の車だ。自分のしたいようにしろ。
後悔も、それもまた勉強だ。経験だ。
次の車を弄る時には、同じ失敗はしないだろう。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:20:11 ID:9W/UyJHG0

>>810
そんなん気にする奴は、まず車買う可能性低い定説。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:37:32 ID:wLiwZBnx0

何かもうブログも寂れてきたね。
正直こっちの方がレスも早いし、いいアドバイスも多い気がする。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:01:27 ID:r+UsKUCR0

>>811
DQNとは思わんが、なんかバランス悪く見える。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:14:19 ID:/badnAHR0

>>815
あっちは皆さんオトナな方々ですから。発言に気を使って本音が書き辛い。
平たく言うとスカシてる感じｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:00:09 ID:62L2WqqI0

本日1.3XGを試乗してきました。
>>511 >>524 >>526 >>531 >>536あたりで言われてる
縦揺れの収まりの悪さを私も感じました。
田舎では都市部より低速で凸凹の道を走行する機会が多いので
購入するぞー！と思っていた気持ちにブレーキがかかってしまいました。

知りたいのは、これが1.3と
車重が10kg重く鉄っちんより重いアルミホイールを履く1.5で違うものなのか。
両方乗り比べた方いかがでしたか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:20:17 ID:/bC0lOlX0

試乗車のタイヤの空気圧高いのとちゃうかな？
俺の試乗車したときには、2.7kも入れていたから跳ねまくっていた。
購入したときも2.7k入っていたので適正値に直したら縦揺れも気にならなくなった

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 01:03:34 ID:fL6eoJvoO

>>819
俺も納車時はタイヤ空気圧2.7も入ってたよ。
ガツガツしてたから驚いたよ。
直ぐGSで2.2に落とした。
乗り心地良くなったよ。
最初はタイヤのアラアメント取るのに高めに入ってるんだよね！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 01:07:43 ID:1Mfc5Kv40

アラアメント？まぁ、ビードを埋め込むんだな。
あと燃費も良くなるしね。
軽トラ、うちのは４キロ入ってるよ。
なんせ１ｔ以上運んでもらってるからねぇ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 09:59:52 ID:fL6eoJvoO

>>821
アライメントの打ち間違いでした。
どーもすみませんでしたぁ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 10:14:26 ID:fL6eoJvoO

ところで質問なんだけど、スイスポのテネコは、このスタンダードスイフトに装着可能かな？
試乗して感動した。あの足欲しい！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 11:44:01 ID:t2i2KQpv0

>>818
1.5ＸＳ乗りです。程度の違いは分らないけど、リヤの縦ゆれの収まりが悪いのは感じますね。
細かい段差やショックは良く吸収するけど、大きな段差でのショックはよく言われてるように大きいですね。
縦ゆれを感じるのは低速での荒れた舗装路なんかが特に。
箱根の山道なんかを飛ばさずに車の流れに乗ってなんて時には特に感じるかな。
でも一人乗車の時の感想なんで、2人～4人と乗車人数が変わって行くとどうなるかはこれからです。
細かい事言い出すと切りないかも知れないですけど個人的には気に入ってますｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 11:59:00 ID:ntHrJYsSO

ﾎﾝﾀﾞ以下の貧乏人御用達車、乙。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:22:00 ID:t2i2KQpv0

御用達って程売れればいいなぁ。

あ、でもあんまし売れすぎてもなぁｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:43:00 ID:/WjUBu400

アルミ履かそうと思ってんですが、先輩方、オススメのホールってあります？
今んところ、スパルコみたいなツインスポークのメッシュ風（シルバー）を考えてんですが、
細めのスポークタイプで６本とか７本とかもいいかなあと。
色は意外に多数派のアズールグレーです。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:47:22 ID:fnIuR5hb0

ttp://yoshif-room.blog.ocn.ne.jp/01/

相変わらず電波チューンがんばってるな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 13:00:00 ID:lsJp4zRN0

スイフトはスズキブランドを除いて評価高いですねぇ
ところで購入ｏｒ検討中のお前ら年齢いくつ？
４０間近の俺はスポーツとか車高落とすとか改造なんて眼中にない。
スポーツは２０代の車と思うが・・・
燃費とか居住性重視だとFitがベストなんですかねぇ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 13:36:58 ID:Ft/sr/p30

じゃないですかね

以上

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 13:55:47 ID:rj160fLT0

FitはエアコンOFFにすると燃費最強！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 15:12:04 ID:p6ceDnPG0

>>828
効果が体感できるって、バカですかね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 15:14:18 ID:2H8PT/Dc0

早くスズスポから車高調出ないかな、旧スイフトから考えると１５万位で。
前のズズスポのショックはどこのメーカーだったんでしょうか？手猫、カヤバ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 16:19:37 ID:2nDj1UPT0

>>828
マヂで信じている人いるんだね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 16:49:32 ID:+Xn1ktZeO

>>833
スズスポのショックは基本的にカヤバみたいです
車高調もいいけど従来の八段階切り替えのサスがわたしゃ欲しいじょ

昔はローダウンのバネ入れてたら車検受からなかったから(改造申請すれば可でしたが)　
今は幸せな時代ですな　まったく

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:00:32 ID:5Xx/4gPs0

サスなんて換える必要あるの？
最初からスイスポ買いなよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:31:54 ID:+Xn1ktZeO

>>836
ショック交換するくらいならスイスポを始めから買えよ………って？
多分スイスポ買ってもショック交換すると思う
その前にスイスポが出る前に素イフト買ってんだから仕方ないだろ
スイフト乗ってない奴がそんなレスすんな　　馬鹿

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:38:01 ID:fnIuR5hb0

ｵﾚはノーマル減衰率のモンロー入れたい。
欧州仕様モノを。

今のところ手だてが無いポ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:52:27 ID:weZfrEVY0

つ【並行輸入】

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:19:54 ID:OHrJPeUb0

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:03:15 ID:mfJuvgKU0

ここにきてるスイフト（スタンダード）乗ってるみんな、
NEWスイスポの試乗されましたか？
私は、本日30分程試乗してきましたが、マジ欲しくなりますね。
足といい、加速といい、ブレーキといい、自分がスタンダードで
「あぁ、もうちょっとこの部分が…」と不足気味に感じていた
部分を見事に大満足レベルに引き上げられていますね。感動しました。
特にあのサスペンション。あのままそっくり自分のスイフトに
着けたいです。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:10:19 ID:cCbwpfSR0

ちょっと教えてください.
スイフトのホイールのPCDとオフセット判る方おりますか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:13:42 ID:50xInsU50

100と＋45

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:18:17 ID:cCbwpfSR0

>>843　おお、早速THXです。
手持ちの超軽量ホイールが使える℃

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:12:41 ID:M0m9ogSC0

>>827
おすすめのホールか、ｴﾛｲﾅ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:18:48 ID:Ao4kYd4v0

この車、初めて乗るとか、軽からの乗換えだとなかなか良いが、
上級車からのダウンサイジングだとかなりつらいね。
特に内装。
ここまでは落としたくないなぁ。。。と思わせるほどショボイね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:42:15 ID:aUfkHLJO0

内装スッキリしてて好きだけどな
値段なりだが機能美を感じる
小物入れが無いのは不満だがｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:51:33 ID:8QUAm1qx0

>>846
上級者と比べれば確かにそのとおり。
でも同クラス比ではいいと思う。
嫁車として買ったのだが、びっつよりイイと。マーチは論外。第一俺が乗れん。
個人的には内装はびっつ、走りはスイフト。ビッツはローグレードにＭＴが無いのが
ダメ押しになった。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:05:34 ID:XJq9vRVX0

>>847
質実剛健だよね。
物入れは少ないけど困るほどではないな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:57:41 ID:/bC0lOlX0

神奈川では国産車にユーロナンバーつけるのが流行りなんですか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:18:20 ID:+ag48DCZ0

なんちゃってユーロナンバーは普通に売ってるね
恥ずかしくないのかな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:33:15 ID:zwACeNZB0

センスよくまとめてるスイフトってガレージにあまりないね。
それぞれ好みも違うし、真似したくなるようなのもあまりないなぁ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:35:48 ID:xYStttvV0

結局その上に普通の日本ナンバープレート付けなきゃならない。
ユーロプレートは隠れてしまう。かっこいいか？これ。。。
ま、俺の車じゃ無いし、本人気に入ってやってるんだから関係ねーや。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 01:46:37 ID:zwACeNZB0

最近メッキドアモールつけてるの多いね。DQNに見えてしまうのは俺だけかな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 02:37:04 ID:SbSYaijd0

ＥＵの国籍ステッカーに、「Ｊ」だと、
やはりおかしいですかね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 03:34:41 ID:7Za5B4W10

>>855
あれはドライバーの国籍だからおかしくはないと思われ。
むしろドイツ車だからって「D」とかの方がおかしい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 05:06:34 ID:VEv+PXNd0

>>854
ナンバープレートリムでさえDQN臭感じるよ俺は
メッキもの嫌い

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 05:39:40 ID:VEv+PXNd0

あ。ラベンダーだ

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p28237409

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 05:51:36 ID:wJF06wtL0

>>855
＞ＥＵの国籍ステッカーに、「Ｊ」
国際識別記号ステッカーを別の国のを2種類貼るってこと？
普通はないよ。ユーロプレートの国旗/国記号も同じ。

まあ偽ユーロプレートだから、本物と同じじゃなくても実害は無いが。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 07:11:55 ID:QcTuas6I0

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 09:39:27 ID:QHIzCamkO

やべっ
1年も乗ってないケド、スイフト売ってNEWスイスポ買うわ。
NEWスイスポ試乗したかえり自分のスイフト運転してゲンナリしたよ…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:30:52 ID:wSgZz/Rs0

今注文してもスイスポの納期来年になるんだろ、
また気持ちも変わるやろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:38:29 ID:QHIzCamkO

>>862
いや、俺はスズキ大ファン+JWRC好きのヘンタイだから、
他車は、あまり眼中にないんだよ。
それに、購入するのは当然MTだから、納車は来年なのは確実。
それくらいは我慢できる。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:20:25 ID:/3ud0ojy0

ターマックではシトロエンが圧倒的なパフォーマンスですが、なぜシトロエンに
しないのですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:26:06 ID:QHIzCamkO

>>864
スズキオタだから。
それ以前に一生国産主義だから。
自分は自動車部品製造の業務に携わる人間なので、
日々の苦労を自ら無駄にはしたく無いのです。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:43:52 ID:aYtN4YAQ0

スイスポのあごが外れたような顔なんとかならんかな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:48:47 ID:QHIzCamkO

>>866
なるよ。
スズスポのエアロ着けたらアゴが外れないスタイルになるよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:05:42 ID:2aorKRF50

ちゅうか、ノーマルから足と椅子替えてHID付けれればいいと思うた。

そんな1.5MT特別仕様120ﾏﾝを希望する。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:12:23 ID:/3ud0ojy0

なんだよ、金無いのか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:15:37 ID:2aorKRF50

ツーンドエンジンは余計だし、外装はあまり気に入らないから余計な手を加えることになる。
マフラー2本だしも馬鹿っぽい。タイヤも15インチが好きだ。
もちろん無駄金は、ない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:25:32 ID:pIcrrRUr0

>>870
試乗してからもの言え。
その言葉撤回する気になるから。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:34:12 ID:2aorKRF50

MTもう乗れるの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:34:48 ID:XpmvYzNI0

ここの板はノーマルスイフトの板じゃなかったか？
スイスポの板に行けばいいのでは・・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:36:43 ID:ZWji431D0

そんなのじゃだめでしょう

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 13:15:33 ID:nesgg4uNO

てめーら調子こいて他スレ荒らし回ってんじゃねーよ
潰すぞコラ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 13:18:27 ID:56kDrAAV0

>>868
そんな都合のいい特別仕様車はひゃくぱー出ない。
だいたい120万希望ってケチすぎだろ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 13:35:44 ID:XpmvYzNI0

>てめーら調子こいて他スレ荒らし回ってんじゃねーよ
潰すぞコラ
誰にいってるの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 13:48:28 ID:XpmvYzNI0

ＡＴのスイスポとＸＳでは足以外メリットないよな。
0-400も1秒もひらいてない。やっぱMTにするべきだろう。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 14:58:31 ID:Fjb0nEduO

たぶんここでスイスポを非難ずる人間のほとんどは
排気量1500でMT
装備は1300並　
出来たらﾃﾈｺのｼｮｯｸ付き
鉄ﾎｲｰﾙ仕様で満足すると思う
1ﾄﾝ切れば尚うれしいが(笑)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:02:57 ID:ELzXggLq0

>>879に禿堂！！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:25:21 ID:6sfCDluA0

どうも値段で文句言ってる人が一番多いような気がするが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:37:17 ID:ydnXTSJM0

コンパクトクラスで多額払ってまで乗りたくないんだろうね。
俺はＸＳで満足してるぞ。運転テクもないからね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:29:37 ID:gfxiuBMx0

２ドアで、一トン切れば１６００はいらねんでは？
ＭＴでね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:53:54 ID:pGWQDy7D0

じゃあスーパーセブン買えよｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:22:08 ID:nesgg4uNO

>>877
てめーを含む不特定多数だよ
なめてんのかクソが

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:40:37 ID:zwACeNZB0

すぐキレてしまうのはカルシュウム不足してるんだね。
不特定多数にキレてどうすんよ。荒らすやつはスルーしとけ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:55:51 ID:nesgg4uNO

おめーら糞スイフターは邪魔な病原菌なんだよ
このスレから出てくんな
板の皆さんに迷惑かけんじゃねーぞ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:03:37 ID:4A+Ig4Cj0

スイフトのルーフをあと１０㌢切った派生モデルだしてほしい。
背が低い自分には、空間が余りすぎ。
しかし、後席の窓が全開するのはいいね。意外に全開にならない車が多い中、
スイフトの美点だと思う。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:08:36 ID:4Sf7FbOl0

ほう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:17:32 ID:1kDNy9lX0

軽

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:25:55 ID:Tg+1A0Xl0

毛

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:45:30 ID:0rscsae60

本気でオーナーが他板で荒らしやってると思ってるのかなぁ…。
そりゃあ中にはいるのかもしれんけど、大半は脳内もしくは「第三社」乗りだろ。
ここで文句いってもしょうがないって。
言って分かってくれるなら最初から荒らしなんかせんって。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:01:34 ID:zwACeNZB0

同感　

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:04:28 ID:uCX06n9+0

感動

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:20:12 ID:YapBW9d60

スバルとGMの提携解消ということは
スバルジャスティ=スイフトの生産はどうなるんだ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:32:30 ID:zwACeNZB0

トヨタにボクサーエンジンのる日がくるのかな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:45:11 ID:kdCmqDYy0

>>887はヴィッツRSかデミオスポルト乗り。
または、長期ローンの新MINI乗りてとこか。
あ、アクセラの1.5もあるかも。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:50:33 ID:T0Kz94X/0

ルームライトをドア設定にしてると、走ってる途中に
時々脈絡なくルームライトが勝手に点灯するんだけど。
これって仕様だよね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:52:44 ID:h9/plxUc0

>>895 >>896
全く訳分からん。スイフトと関係のある話題なのか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:00:25 ID:YapBW9d60

>>898
ハッチの締めが甘いとか。俺新車の頃ルームランプ点滅させてたｗ

>>899
イグニス=スバルジャスティを引き継いで
現行スイフトを新ジャスティとしてOEMするって話無かったっけ？
スバルとのGMつながりが無くなるからどうなるのかなぁと・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:06:35 ID:QKkeGweO0

>>898
900の言うとおり、後ろのドアハッチが半ドア状態だと思われ。
おれのも納車から数日は当たりがついてくるまで、まれに半ドアで点灯してたよ。
確認してみれ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:37:28 ID:qUO4eEND0

>>900
>>901
ありがとう！！
さっそく明日点検してみるよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:03:56 ID:+jNtqfhC0

>>892
板じゃねーだろスレだ
ほんとにバカだなてめーわ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:34:29 ID:PjHfG3+Z0

板の中にスレがあるんじゃないのか、間違いではないと思うよ。細かいこと言うと嫌われるよボク

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 08:29:58 ID:XWhin7v60

>>902
漏れも先週納車で店から出て暫くルームランプが付いたり消えたり。
やっぱりリヤハッチの半ドアが原因でしたｗ
スレで指摘されてる通り、細かいピッチングは確かにありますね。
でも他に関しては全然問題なし。
今朝高速で均しも終わってないのにちょと踏み込んでみました。
4000回転くらいでぬおわ巡航。スタビリティの高さに嬉しくなりました。
昔のP11プリメーラとかと変わらないかそれ以上。全然怖くない。（燃費計の値は怖いけど・・・）
もっとヒョコヒョコするのかと思ったけどね。
コンパクトカークラスでこの価格とこの装備、デザインを含めていい買い物したって思いましたねｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:17:20 ID:MMb8yP5L0

スライドドアとかリアハッチとか力加減がわからなくて半ドアの香具師多いね。
もっと力込めてもいいのに。

だからと言って、ボンネットを半ロックにしてしまったからと上から押すと・・・○|￣|＿

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:43:11 ID:R5+3wb+eO

>>904
なんだ在日かよ
>>892を見てみろ
他板が荒れるのと他スレが荒れるの違いが解るか？
車種板が荒れると神社仏閣板でも荒れるのか？
風が吹くと桶屋が儲かるのかよ？
三国人はヒュンダイ乗ってりゃいいんだよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:01:24 ID:znGRxPYrO

>>906
イ㌔

そんな俺は跳ね石傷をタッチアップしようとして
微妙に塗装へこましたがなw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:18:06 ID:VSsp5J2L0

俺はリアハッチの閉め方間違えてて（取っ手の上のボディに手をかけてた）凹んでる。。
しばらく気づかなかったのがまたショック。

絶対に取っ手を使って閉めてあげてね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:31:51 ID:FMCcQDEaO

>>907
とっととハローワーク逝けW

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:35:12 ID:oCJ0Tugu0

ハッチはゆっくり閉めてごらん。
室内の気密性が高すぎで空気圧で反発するんだよ。
ドアを開けてハッチを閉めると違いがわかる。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:55:00 ID:++jeSDvE0

スイフトとスイスポとで、どっちにするか悩む･･･
経済性も考慮したい、かといってスポーツ感覚にも未練は
ある。すばらしい出来らしいものね、スイスポ。しかし
ハイオク仕様ってのが今のご時世でどうなのかな。２ndと
して使用ｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:53:55 ID:kxFeR59o0

>>911
頭イイ。感動した。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:35:07 ID:jPXgGbHl0

>>912
経済性を考慮するなら1.3XGがお勧めだよ
あれならかなりのオプション付けてもスイスポより全然安いよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:39:43 ID:ky8dz+lO0

今日初めてディーラー展示車で内装を見てきた。
想像以上に質感が良くてびっくりしましたよ。
同価格帯のコンパクトの中ではダントツじゃないだろうか、と。

で、気になったのは劣化のスピード。
新型発売からまだ一年経ってないわけですが、
その辺どうでしょうか？オーナーの方々。

スズキはボディの塗装も薄いと言われてるけど、
そっちの経年変化についてもお聞きしたい。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:56:53 ID:BARgf82n0

>>909
お仲間発見！
納車３０分後にやっちまったよorz

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:08:23 ID:fJ36WF/X0

そんなあ･･･手で凹むほど鉄板薄いのか？

918 ：909：2005/10/06(木) 23:16:51 ID:nouv+CTQ0

>>917
そういうこと。まぁ反射させなければわからないレベルだけど。
>>916
（・∀・）人（・∀・）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:17:45 ID:4tUvxHan0

ダッシュボードにはすぐスジがはいりますよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:19:26 ID:nouv+CTQ0

エアバッグのね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:21:25 ID:47qWhQm60

スイフトが軽並に安っぽい乗り心地+内装である件について。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:36:30 ID:4tUvxHan0

２代目のワゴンＲからの乗り換えの車音痴ですが
乗り味はだいぶ良いと思いますよ。
内装は、雰囲気はシックで良い感じだと思うけど、プラスチックの感じは
うすっぺらい感じですかね。
軽量化のためと思いたいですね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:42:06 ID:5IGGURGlO

件について

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:55:11 ID:zqDT4C3c0

人面牛身で未来を予見する珍獣。人からではなく牛から生まれるという。
飢饉や戦争などの大きな社会的出来事の前に出現し、それを予言する。
寿命は短く、予言後すぐに死ぬ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:06:57 ID:IFNQ8HLM0

120万円で1300MTを買ってボルトオンターボ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:10:48 ID:3z5eSWAF0

>>925
最悪。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:17:27 ID:UNjK6YYz0

スイスポのエンジン簡単に乗らないかなぁ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:49:37 ID:BvZmcGqH0

>>915
ちゃんとワックスしてれば全然問題ないよ
乗って約1年だが全然不満はない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:57:22 ID:r93qVEQD0

>>915
塗装は弱いね。親父の車（トヨタ）と比べると、弱いし傷つきやすい。
でも中身はトヨタより(　・∀・)ｲｲ!

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 02:51:28 ID:Jz1Nc6+j0

飛び石のキズだらけですよ。
スイフト当り判定でかくないです？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 04:00:51 ID:jhsqayJj0

ドアとかボンネット、本当にちょっと押しただけで凹むの？
買おうと思ってるんだけどそれは困る・・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 04:14:58 ID:KtzLTM+b0

ｲﾏﾄﾞｷの車のボンネットは、人をはねてしまっても、なるべく軽症になる様、
凹みやすく造ってるだけ。

したがって、ボンネットを閉めるときは、40～50cm程度の高さから
落とす様な感じで閉じる。

リヤハッチのことは知らん。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 07:16:28 ID:DzscJ0RJ0

いや～信者か工作員か知らんが嘘八百並べてるな～

>>932
そりゃある程度の衝撃に対してだわ。たかだかボンネット閉めたりリヤハッチ閉める程度で凹まんつーの。
普通のメーカーの車は。

>>928
お前の脳内ではワックスが飛び石や傷を防ぐのかｗ一回死んだ方がいいね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:23:13 ID:3z5eSWAF0

>>931
スイフトに限らず、小排気量の車は軽量化重視だから、
ボディーの鉄板は、何処のメーカーの車も薄いよ。
俺の妹の彼氏のFitもリアハッチの閉め方力みすぎて、
凹まして、本人も凹んでたよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:44:00 ID:j0NbWfpn0

どうもスイフトが気になって気になってどうにもならない香具師がいるみたいだねｗ
何買ったのかは知らないけど、他スレで悪態つく暇があったら自分の車の良いトコ探して
愛でてやったほうが建設的だろうに・・・

バカなんだろうな。ｶﾜｲｿｽ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:01:52 ID:Ua1YNLP10

雑誌で良い評価もらうとすぐトヨオタが貶しにくるんだよ。トヨオタが貶す車は
良い車と思って間違いないｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:30:39 ID:G+BhRL90O

誰が何と言おうとスイフトは良い車。
それに気付かない、認めようとしない奴は、ほっとけ。
そんなアホにスイフト乗ってほしくないから。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:42:26 ID:NNKBEMzU0

なんか必死な香具師がいるね
一切の欠点を認めないほとんど宗教みたいなもんだな
ヨイショしか書き込まれたくないんだったらどっか掲示板借りてオナッテれば？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:17:38 ID:7XBf90NAO

こんにちわ、ワゴンRから買い換えようと思っていますが、他社同クラスとくらべて悪い点などありますか？また、みなさんは値引きこみでどのくらいで購入しましたか？雑誌の評価が結構たかいのでいい車らしいのですが、みなさんの意見をお願いします。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:49:39 ID:vWCtT/Lb0

>>939
雑誌の評価はお金で何とかなる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:04:51 ID:j0NbWfpn0

>>939
http://www.carview.co.jp/
ここのユーザーリポートで車種検索して調べてみるといい。
スイフトだけでなく他車種もあるから参考になると思うよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:05:20 ID:+f0jn2X60

よって、スズキはお金が無いから評価はおおむね正解。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:10:16 ID:0s2dH8yl0

>>940

確かに。エリオ辺りまで、あれだけスズキに対して辛口だった評論家が、
今では手の平返したようにスズキを誉めまくってますからね。
評価が180度変わった頃と、ベストカーのスズキのタイアップ記事に
この評論家が登場した頃がピッタリ符合するから面白い。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/anotherkokusan.html

エリオ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/erio.html

旧スイスポ
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030630/index.htm
アルト
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/alto/alt.html

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:53:06 ID:NnfGkxtAO

>>936
いや、スイフトに粘着してるのはツダヲタでしょ
今までコンパクトで走りと言えばまずデミオだったのが、
スイフト登場以来すっかり影が薄くなっちゃったからねえ
コンパクトスレでも、錆びるだの軽メーカーだのくだらない因縁つけて
なんとかこきおろそう必死だよw

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:44:57 ID:2brTxEsy0

ことさらに軽を強調するのはﾖﾀｦﾀくらいなもんだべ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:41:55 ID:8rIl1rCX0

ここは、

トヨタ、マツダ、日産、ホンダ、その他、
各メーカー良い車を出しているかもしれないし、
各車良し悪しも好き嫌いもあると思うが、
自分はスズキのスイフトが好きだ！

って人のスレ。

ﾀﾞﾖﾈ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:14:03 ID:wE3c+l8J0

べつにﾏﾝｾｰスレじゃないでしょ。批判的な意見も遠慮なく書くべし。

そんな俺は脳内オーナー

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:35:57 ID:ss5fGWq20

>>933
「劣化のスピード」「経年変化」って書いてあんだろうが。
どこに「飛び石」って書いてある？ちゃんと読めよ。
運転せずに放置した車に石が飛んできて傷がつくのも経年変化だってか？
ニホンゴワカリマスカ～？？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:46:27 ID:w7dfcQ7oO

自画自賛は結構だが他のスレまで出張って喧嘩売ってんなよ
みっともない

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:33:30 ID:8rIl1rCX0

>>947　

なるほど、スイフトについて語るスレってことですね。

私は年末に購入予定です。
初めての車がスイフトの悪寒。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:36:54 ID:AhtqCaPQ0

ボデーの鉄板が薄いって、具体的には何ミリなの。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:45:18 ID:ZJuz463Y0

フィットがあまりにも街中にあふれているので、
デザインが気に入った1.5XSスイフトを買いました。

不満点をあげるといえば、名前です。
何故スイフトなんでしょうか？

953 ：ガイ・ウィルクス：2005/10/07(金) 21:48:46 ID:XwX4NRAR0

次スレ

[売れ行き] SUZUKI　スイフト　Part21 [好調！]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128689130/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立てました。ヨロシク

954 ：915：2005/10/07(金) 22:19:09 ID:3WmascAu0

レスありがとう。
>>919
傷つきやすいって事？
まあ、モノが置けるようなダッシュじゃないし、少し気をつければいいのか。
>>928 >>929
時々言われてるような、直ぐに錆びたりくすんだりって事はとりあえず無いのね。

飛び石については何故かよく聞くね。他車が跳ねた分を避けようが無いのは
どんな車でもだろうけど、自ら跳ねる分が多いのかな？
マッドフラップ付けたら減るだろうか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:15:59 ID:qJW778QZ0

旧スイフトで波乗りボーダーだが、鉄板の錆びは大丈夫だ。無い。
ただ、増し締めしたりしたボルトだけに錆びがでた。
海岸の砂で車内は凄いぞw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:51:30 ID:Qc+4t8I+0

>>954
ダッシュは傷つきやすいんじゃなくって、エアバックのスジ？が
女子高生の透けブラの如く浮き出てくる。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:54:53 ID:xeN+v9Ei0

劣化とかの事は去年に買ったオーナーに聞きたかったんだけどな・・・
結局、簡単に凹んだり塗装が剥げたり錆びたり・・・ってのはデマなのね？
じゃあ買うわ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:36:23 ID:5u9G5hvx0

俺もこのデザインに惹かれて契約したよ
納車が待ち遠しいヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 07:11:02 ID:YvrtlLgt0

スズキ秋セールらしいが何ら変わりなく・・・・（´・ω・｀）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 08:20:46 ID:rPVQ4hp/0

え～と、何ら変わりなく･･･の後は何？
漏れ、これから商談に逝ってくるのでｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 08:41:20 ID:Q2LLJ7eO0

だって９月で決算おわっちゃってるしｗ
明日から均し兼ねて小旅行。走りまくるよ♪

962 ：【スズキ】スイフト　Part21：2005/10/08(土) 08:52:49 ID:xGw8PGTy0

NEWスイフトのスレッドです。

関連サイト
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
ttp://www.suzuki.co.jp/swift/

スイフトスポーツの話題はこちらで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127668189/
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126006090/

荒し・煽り・厨房はスルー。

つテンプレ
だれか次スレ立てよろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:21:59 ID:Azkj3/wW0

>>962

>>953

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:26:52 ID:r6XOs2pC0

次スレです。

【スズキ】スイフト Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128731053/

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:35:55 ID:iUJfjCAA0

この車って年齢層何歳ぐらい？？
あと男女比の比率は？？？女が乗ってるのしかみたことないんだけど。

当方２６歳のリーマンなんですが、これのるのアリですかね？？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:37:10 ID:CZjeCzkD0

>>964
乙

ｼﾞｬｯｸの糞ｽﾚは廃棄の方向で

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:39:34 ID:7HT9I6J10

>965
ありでしょ。自分は若い男とジーさんとおばちゃんしか見ていない。
自分は中年男。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:18:53 ID:Q2LLJ7eO0

>>965
漏れなんか35だよorz
でもバイク2台とスイフトで鱸漬けの楽しい生活を送ってるけどｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:29:14 ID:6d1yYnhG0

>>968
お前は8年後の俺だな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:35:22 ID:vUVMj8Rj0

>>956
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ　じゃなくて。
どんな状態か想像が付かないな。
エアバッグがどんな形で格納されてるのかなんて知らないし。
不恰好？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 15:17:25 ID:G71x2Aww0

助手席側のエアバックの筋のことなら気にするほどのものでもないと思う。
さわったぐらいで破けたりもしないし、細かいこといってたら乗れない。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 16:55:50 ID:xWZpHPi50

俺なんかラベンダーだぜ、色が。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 17:09:57 ID:EGIh9nCb0

>>972

絶滅危惧種キターーーーーーーーーーー！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:45:55 ID:8VU/HfzW0

ﾜﾛｽ
絶滅同然の販売数だったらしいな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:31:21 ID:4eUoHR/MO

ｽｲﾌﾄでHIDを後付されてる方に質問です
結構大きなﾊﾞﾗｽﾄとかｺﾝﾄﾛｰﾗｰはどの辺りに取り付けてますか？
やっぱりﾗｲﾄの下とかになるのでしょうか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:57:40 ID:bzyJNVbm0

使い切りのためage.

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:33:37 ID:32wcSRIn0

ルーテシアの中古買うか、スイフト１．３買うか、思案中

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:58:41 ID:2Qj/K77J0

>>977 スイスポに汁！
アレだと絶対に後悔しないぞ。保証する。
まぁ漏れが保証してもしょうもないんだけど

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:13:34 ID:3KOeYuqY0

>>977
ルーテシアに興味があるならそっちにしとけ。
スイフトはよく出来てるが、まだまだ欧州各社の車造りから学ばなければならない所は多い。

1.5XS海苔な俺の率直な感想。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:22:44 ID:2Qj/K77J0

ルーテシアはさすがに古すぎる、苦労が多すぎるとｵﾓ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:49:12 ID:KItgz9Sv0

迷うならスイフトがよいぞ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:08:38 ID:38BX5kV70

で、どっちなの？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:29:36 ID:oxXe/dLn0

>>ルーテシアの中古
10年物のフランス車なら止めとけ。
ある程度のトラブルは覚悟しないとならん。
近くにが見てくれる所があるか、パーツストックしておいて自分でやるなら問題ないか？
ちょっと前まで5に乗ってたが、金の切れ目が縁の切れ目状態に・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:39:10 ID:oxIV3HRg0

ちょっと質問です
1.5XS4WDを購入検討中なのですが、
「ハンドルに搭載されてるオーディオスイッチは、社外オーディオに交換した場合使用不可能」
と注意書きに書いてあるのに気がつきました。

ってことは1.5XSで社外オーディオを搭載されてる方は、ハンドルのスイッチは
飾りになってるってことですか・・・？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:22:50 ID:2c2R11HB0

>>984
そうです。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:24:29 ID:jdQZgx910

そうか、ラベンダーは絶滅危惧種か。
スイフトガレージでヒーローいただきます。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:41:46 ID:StvwL/luO

ラベンダー、近所にいるらしくてちょこちょこ見るけど、
乗ってるのはいつもオサーン。
その勇気に脱帽。
20代後半の♀だけど、アレに乗る勇気はなかったよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:26:36 ID:MAgUVYE80

ネカマ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:49:48 ID:StvwL/luO

2ちゃんに出入りしてて、スイフト乗ってるとネカマ扱いされちゃうのか。orz
たしかに同世代の♀が乗ってるの、見たことないけどさぁ。
旧スイスポは♀オーナーけっこういるのに。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:16:45 ID:FC9gqbF80

俺の近所にもラパンのラベンダーのったじいさんいるよ。
すげえっと思った。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:36:54 ID:hFQVoFea0

ume

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:38:12 ID:hFQVoFea0

ume

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:39:41 ID:hFQVoFea0

ume

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:41:48 ID:hFQVoFea0

ume

995 ：ume：2005/10/11(火) 14:46:45 ID:BLrsb/Ym0

呼んだ？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 15:47:23 ID:GQXYyP7p0

996

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 15:48:48 ID:140bxuAv0

初冠雪ume

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:03:09 ID:rSXNzBuJ0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:03:51 ID:rSXNzBuJ0

スイフトフォー☆

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:04:28 ID:rSXNzBuJ0

1000☆

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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