K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART32

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120118305/

【I LOVE】K11マーチ 9【MARCH】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124030605/

マーチ公式ページ
ttp://www.nissan.co.jp/MARCH/

マーチタウン
ttp://www.nissan.co.jp/MARCH/TOWN/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 01:39:26 ID:p2suvMk+o
ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 01:58:01 ID:O4HMFBqd0
>>1
乙！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 02:37:37 ID:S/UMfSdw0
>>1
乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 03:11:54 ID:KkApTEfF0
>>1
Ｚ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 06:14:18 ID:4vb3fwY60
>>1
乙女
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 10:56:07 ID:1LZKkz0P0
ニスモのマイチェン前のフロントアンダースポイラーを
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:02:03 ID:1w0aJ12WO
今度ATFを交換しようと思っていますが、
１２月で車検、３年目ですが、まだ走行距離15000キロでは
交換早いでしょうか？
あと、純正品にすべきでしょうか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:03:51 ID:zOj6EnIYO
今日めずらすぃ色を見ました
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:09:36 ID:LD4d+Bn00
>>8
自分は12ヶ月点検のとき(走行10000キロ)にディーラーに交換を依頼したら、
「普通40000キロくらいまで替えませんよ」笑われてしまいました。
シフトショックが軽減されればと思ったんですけどねぇ・・・。

エンジンオイルなんかはマメに替えるほどいいといいますが、
ATFはどうなんでしょうね？＞先人方
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:22:11 ID:8+Av75Ix0
ATFはエンジンオイルみたいに
減るもんじゃないしそんなに汚れないから
10000～20000キロで交換なんてもったいない

値段も結構高いし
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:31:06 ID:LD4d+Bn00
>>11
えっ、車のエンジンオイルって減るんですか？
バイクなんかだと燃料と一緒に燃焼されるエンジンの種類があるとは聞きましたが・・・。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:57:08 ID:MH+/DTPA0
それって2サイクルエンジンの事ね。
4サイクルエンジンはオイル減らないね。
だから交換するわけだし。
まぁ微妙に減ってはいくだろうけど・・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:33:14 ID:iR9Drlbp0
ATFは三年も経てば駄目になる。
走行距離関係無し。
一万も走ってりゃ月まで行ける距離さ。
水平尾翼が破断したこと考えれば容易に想像できるはず。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:04:10 ID:xRRgj34K0
>>8
不具合が出ているならともかく
その状況でＡＴＦ交換はおよそ不要だろね

以前は10万キロ位走ってても交換はあんまり勧めなかったなぁ
今のＦＦは容量が少ないからっていっても
やはり全部は換えないね
換えても循環方式で全容量の半分程度かな

ＡＴＦ交換はあんまり距離が回ってから換えると
逆に不具合のモトになるよ
また全部スッキリと換えるならオイルパン開けてストレーナまで掃除してくれるトコで（ＡＴを分かっているトコ）
やらないと痛い目みたりもする。
ちなみにかなり汚れますが、汚れ＝性能劣化ではないのがエンジンオイルと違う部分でもあるね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:08:15 ID:mh3vEB6s0
>>14
本当？とつられてみる
タクシーなどはまるで替えないらしい
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:12:09 ID:xRRgj34K0
書き忘れたが

馴染みといえどもガソスタで換えるのだけは
止めた方が（ｒｙ
また、ディーラーのサービス工場も実は危（ｒｙ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:42:54 ID:1w0aJ12WO
>>17
ディーラなら、保証、クレーム利くが、他社は自己責任だろうが！
３、４年はいくらなんでも長い。
天麩羅油でも、一日経てば廃棄なんだぞ！
まったくうろ覚えの知識披露は困るなぁっ！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:55:48 ID:xRRgj34K0
ディーラーのサービス工場に勤務しているスタッフ（あえて整備士とは言わない）
の大多数が　どの程度の経験･技術を持っているのか分かっていて
依頼するならそれでもいいがね。

知らないだろうがＡＴは難しいんだよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:03:48 ID:xRRgj34K0
っていうか
そこまで言い切れるなら
質問なんぞせずに
交換すればよくないか？

と、釣られたワタシｗｗｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:04:10 ID:Gv4a1/MR0
そりゃMT車は工業高校の学生でも作れるからなぁ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/06(火) 05:45:32 ID:BD9AZTSB0
台風が来ててうちのマーチ青空駐車だし心配だ～
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 07:16:20 ID:vWqnFhXr0
>>12
教習所で習わなかったけ？

オイルの汚れ具合と
レベルゲージのHとLがどうたらこうたらて
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 07:48:55 ID:iPTKsvDaO
ATFは、でも、３年もしくは、２、３万キロで最初の一発目を交換しないと
以後交換困難って聞いたけど？最初が肝心だの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 13:53:55 ID:9Ck81Vh80
新型15R買いました～納車日は未定っす。

ところで皆様、ﾏｰﾁのﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ or ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝってどんなもの付けてます？
私はﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞｰとﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄだけだったんですけど、ﾘﾔﾌｨﾆｯｼｬｰを付けるか否か
で最後まで悩みました。

これは良かった、これは意味ない・・・といったものを教えてくださいませ。
26 ：25：2005/09/06(火) 13:54:42 ID:9Ck81Vh80
15Gのミスです。ｽﾏｿ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:53:37 ID:Dnvr+wZ8O
当然のように付けられるんだけど、ナンバープレートリム。あれは意味ない。
後ではずすことも出来ないし。
あと車のカバー。買ったはいいが結局使ったことない。高いのに
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 17:31:01 ID:6/L+CEu10
MC後のマーチのテールランプはLED?
前スレで書いたけど、誰か教えて
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:54:51 ID:ksKIFD6e0
>>25
Gならあまり付ける物無いですね・・・。

ディーラーオプションはあとで付けられ、
メーカーオプションはあとでは付けられないので、
メーカーオプションで付けるかどうか悩んだ場合は、
付けておいた方が後悔が無くていいのでは。
って、もう発注済じゃ間に合わないかなぁ。


自分はディーラーオプションかなり付けたのですが、
「これだっ！」というものはあまり無かったですねぇ。

敢えて挙げるなら、グローブボックス照明とフットウェルランプですかねぇ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:55:09 ID:ksKIFD6e0
自分は中期14Sなんですが、

　インテリジェントキー
　キセノンヘッドランプ
　オートライト
　プライバシーガラス
　寒冷地仕様
　オーディオレス(オプションか？ｗ)
　5イヤーズコート
　フロアカーペット ポルカドット
　サンバイザー MARCH
　チタンコートミラー 寒冷地用
　ドアミラーウィンカー
　エキゾーストフィニッシャー
　ユーロホーン 青
　グローブボックス照明
　フットウェルランプ
　フォグランプ＆フィニッシャー
　キッキングプレート
　ラゲッジシステム カーペット
　アーシングシステム
　アンテナジョイント(もう外しちゃった)
　ニスモスモークウィンカー
　ニスモスモークテールランプ
　黒ラフィート木目パネル(左右エアコン吹出口、メーター周り、センターコンソール、2DIN用メクラ蓋、ドアエスカッション、ATシフトノブASSY)
　黒ラフィート助手席シートアンダートレイ(もう外しちゃった)

を付けました。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:56:30 ID:KB7usmuO0
MC後のCMは女を意識しすぎてやな感じ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:11:00 ID:8lRWxkB3O
台風な日は５イヤーコート威力発揮しそうですね。

しかしコートしてあると安心して
実は剥がれていたら安心できないな。

５イヤーはディラーオプションですよね？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/06(火) 19:50:17 ID:BD9AZTSB0
ナンバープレートリムは、私はぜひつけたかった物です。
前の車はいたずらされてナンバープレート曲げられてたことあったから。
曲がったらちゃんとまっすぐにはならなくって
これつけてたら曲げられないですよね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 03:36:07 ID:E6Dc/KzQ0
当方四国人なんですが、今日までに納車予定が
台風のせいで肝心のクルマが四国上陸を果たせず…orz

仕事休みとったのに…
ナービーのヴァカァァーーーーッ！！ ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 07:10:21 ID:DEb3pPmWO
納車後に台風被害にあうよりはいいんじゃない？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:31:41 ID:ECbGGg6T0
>>33
ナンバープレートリム付けてるよ
フレームっぽくてかわいいな、と
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 11:45:09 ID:nhJjbLpJ0
>>30
>エキゾーストフィニッシャー

爆笑もんだな。
笑われたいのか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 12:23:39 ID:WWN1kfRG0
>>37
そう？
綺麗で欧州小型車みたいな感じだよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:59:24 ID:rinqTa7I0
＞アンテナジョイント(もう外しちゃった)

WWW
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 01:43:07 ID:/sGo9Zl90
いやーマーチはHR積まないと思ったんだが…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 09:32:16 ID:A8Xi187h0
5イヤーだから台風で綺麗になるかと思ったら、葉っぱだらけになってしまった。

まぁ、水没したり飛来物で傷が付くよりは全然マシだが。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 11:52:13 ID:GHbWMO500
おいみんな、さっきディーラから電話があって、
俺の新12SRがステアリングパーツの不具合のために
出荷できない状態らしいぞ。
何か遅いと思った…。

新12SR全てに出荷前リコール（？）が掛かってるらしくて、
今週くらいに出荷メドが立つらしい。

…といいつつ、ひょっとして新12SR納車されたヤツいる？
遅れた言い訳にディーラに嘘つかれてるのかもと思ってたりもする…
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 14:07:25 ID:VQOWt1+H0
>>33
曲がるよ。ちょっとマシってぐらいです。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 15:31:04 ID:xIxk1A0+O
12SR専用のステアリングパーツってなんだ？

電動パワステではないのか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:41:01 ID:OKSa15Kn0
>>44
電動パワステ、今回のSRはノーマルからカスタマイズ入ってるので、その絡みでしょう。

　ttp://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0508/GRADE/main2_1.html
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 19:07:39 ID:AhB0mj1RO
こんにちは。
マンゴーオレンジ乗りです。私のマーチたん、ドアの取っ手に黒いグリス？(ここで以前話題になってた新車時にサイドミラー下から出てくる黒いの)らしきものの濃いのが付着し、ワックスでも落ちません。
どうすれば取れるんでしょうか？
47 ：マーチ使い＠ＭＴ車：2005/09/08(木) 20:46:09 ID:QXr3nnHe0
今年の６月に納車されて以来、
走り回ってもうすぐ１万㎞を超えそうだよ

皆さんは納車してからどの位の期間で
１万キロを超えましたか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:14:59 ID:K83HLQaz0
>>46
マジックリンで洗う。
まじ、オススメ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:39:45 ID:KKvqGaH20
>>47
１０ヶ月くらいだった。大体１ヶ月１０００ｋｍペース。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 03:38:25 ID:/vRGIKCf0
新色の実車を全然見られないんだが・・・
ショールームでチャイナブルー(M)のマーチを見たが、
やはりメタリックに見えない、最初パールかと思った。
エアブルー、ミントグリーンに似た感じの水色系で微妙に前者2色と違う。
3つとも並べると結構そっくりな色だと思うが。
マーチにもエアブルーが標準ラインナップされたな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 05:59:10 ID:7on3780X0
>>48
マジックリンてきついだろ
塗装に影響ないんか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 11:06:10 ID:v6ZcOsfI0
>>47
>>49

自分も1ヶ月1000キロペースです。
いま1年1ヶ月13000キロです。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:18:34 ID:wMCwkB66O
すいません、質問なんですけど
青いマーチのＣＭって誰が歌っているか分かる方がいましたら、教えてもらえないでしょうか
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 14:33:45 ID:UgHphkheO
どうしましよ？
シャコタンにしたら、たった２センチ落としただけなのに
かなり制約されます。
ラブホの立体駐車でも下を擦る直前。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 14:34:17 ID:v6ZcOsfI0
>>53
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/4012.html

前スレ>>949で既出。

たった4日前のレスなんだからちょっとチェックすれば出てくるでしょ。
流れの緩いスレなんだから・・・。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 14:39:47 ID:v6ZcOsfI0
>>54
うぐぅ、どうしよう。
サス・ショックのカキコ見てて自分もS-tune欲しくなって注文してしまった。
あれも2cm下がるんだよなぁ。

ノーマルでも、屋上駐車場や地下駐車場なんかで、
スロープから平地に移動する際にフロントスポイラー擦るんだよね・・・。

昔乗ってた車高低い車の時のように、
斜めに進んだりと気を遣わなきゃならないのか・・・。


余談だけど、シャコタンって車高短だから意味としては合っているんだけど、
シャコタンって聞くとベタベタ車高に鬼キャンなのをイメージしてしまうよ。(笑)
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 14:59:49 ID:2vewa/CAO
Ｋ１２って、ノーマルでも最低地上高低いよね、
確か１３５ｍｍだっけ？ 最初から少しローダウンされている感じ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 16:00:41 ID:wMCwkB66O
>>55
ありがとうございました。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:03:42 ID:UgHphkheO
>>56
ラブホでは、先に相手に降りてもらう。その後は、
くんずほぐれつの体液交換。
風呂場で洗いっこしたり、湯ぶねで、たまにインサート、お互いのシャンプーの香りを維持したまま、
ベッドへゴー！
終わった後は、
擦ったかどうかなんて、どうでもよくなる。
むしろ良い思い出になりさえする。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:06:04 ID:UgHphkheO
マーチて狭いから、ｲﾁｬｲﾁｬするには最高！
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:36:48 ID:DYefYsVNO
今号のｶｰｱﾝﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは他誌に比べて
12SRがﾒｲﾝで嬉しかった。
回りの反応は
「派手なｴｱﾛの付いたﾏｰﾁやん、ﾌﾟｯｗｗｗｗ」

ヽ(`Д´)ノウワァァン
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 20:52:07 ID:sUFQVOWn0
>>49>>52
月に１０００㎞ペースですか？

やはり３ヶ月で１万㎞というのは乗り過ぎなのかな？

皆さんはどう思いますか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:11:16 ID:DShB18ON0
年間4万㌔なんてタクシーに近いレベル、明らかに過走車
保険やリースの約款を読むと年間1万㌔を想定しているのが見えてくる。
64 ：ビーンズ：2005/09/09(金) 22:37:08 ID:BsbFHhHfO
只今12cVｾﾚｸｼｮﾝの納車待ちです!待ちどうしいよ～。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 07:32:28 ID:alG7CU7R0
ここのマーチスレッドに書き込む方は、
だいたいが、SAGEの書き込みですね。
といっても、SAGEてもそんなことすれば、
ますますAGEたくなりますし、逆効果ですよ。
なんで下がってるんだと、反感買うこと必至です。

それに、インターネットを使う人、初心者の人で、
２ちゃんに誘導、リンク、たどり着いた人なんかで、
たとえば、OLや学生（女）が、
マーチの有用な情報得ようとしても、SAGEられていては、
検索の仕方すらもそもそも知らない人多いし、
それがために、ここは特定の野郎（DQN）しか書き込み無いんだな。

他の軽自動車スレを見ろよなああぁっ！
女、主婦でも結構な書き込みあるが、ここは閑散としてる。
いつも出てくるのは、オイルの粘度やエアコンネタ、
こんな話題でちゃんちゃんこ着る頃までずっと惰性でいくつもりですか？

こんなではいつまでたっても小学生に笑われる。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 07:39:01 ID:6vKPuKrp0
改変コピペ？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 07:58:34 ID:alG7CU7R0
>>66
違うよ。
いつも長文と言われるが、
コピーして書いてるわけではない。
そんなの説得力に欠けるだろ？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 08:42:16 ID:6xjSa2itO
前スレ使いきってないから、ＳＡＧＥ進行なんじゃない？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:26:54 ID:BF345uf10
前スレ埋めてくれ。
70 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:52:07 ID:BqL8FfN90
前スレ埋め終わりました
71 ：マーチ使い＠ＭＴ車：2005/09/10(土) 21:51:14 ID:CFUMmDBD0
>>63
タクシーに近いレベルですか？
走っていて色々面白かったので
走りすぎてしまいました。
72 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:09:05 ID:KXHRbVHr0

すみません、オープンカーのスレで尋ねても
誰も答えてくれなかったので、教えてください

マーチ（マイクラ）C+Cは日本でも11月発売なんでしょうか？
ディーラーに行っても知らないみたいなんです
73 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:16:15 ID:BVVmXPzm0
今の時期11月発売の情報知らないって事は、出ないんでしょ。
74 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:56:17 ID:gLVO7VgS0
>>72
まず、C+Cの欧州発売が今年12月。
日本が先に出せるとしたら、国内生産するしかないわけだが、
「出るの？出ないの？」って言ってる段階でそれはあり得ないし。

と言うか、TMS出展すら怪しいよな。
ムラーノの前例があるから出展したくないのかなｗ
75 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:57:15 ID:ZnPMtwsWO
11月発売はないんじゃない？
来年度中に出りゃ御の字と思う。
76 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:04:14 ID:I19zHu380

レスありがとうございます。
そうですか、11月はありえないんですね。
とても残念です。ミニのオープンカーのＣＭがカッコよかったので、
安い国産のコンパクト・オープンカーを探していたのですが。
どうもありがとうございました。
77 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:23:53 ID:ZnPMtwsWO
C+Cは国産じゃない･･･
78 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:44:19 ID:IHzgxEVx0
age
79 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:09:51 ID:9YoSRLoB0
昨日12SRと15SR-Aに試乗してきました。

マーチオーナーを増やそうと、彼女を試乗に連れて行きました。
実家が自営業で自宅の車がMTの軽バンだったりと、MTしか乗れない子なので12SRを、
自分はすでにオーナーなので、今回採用された1.5リッターエンジン＋CVTを見に行きました。

当方横浜西部の住人なので、ネットであらかじめ試乗車を調べたところ、
非常に近い2店舗で12SRと15Eを置いている所を見つけ、そこに出かけました。

ところが12SRが置いてあると載っていたお店に行ってみたら、なんとそれは15SR-A。(;´Д`)
ちゃんとメンテしてくださいよ。＞日産Web担当

で、せっかくなので15Eの代わりに乗ってみたら、これがすごいいい印象で。
マーチの小型軽量ボディに1.5リッターエンジンは強烈ですね。
1.4海苔の私が乗ってもセンセーショナルでした。
15SR-Aはエンジン周りはノーマルなので、
1.5リッターモデルを買われた方はみんなあの加速感を得られるんですよねー。
段づきの無いCVTも相まって、「おいおいどこまで加速していくんだよ」といった感じです。

あと、ちょっと前の話題でSRのサスがハードだというのがありましたが、思いの外しなやかでした。
ノーマルより安心感のある乗り心地で、彼女にもいい印象でした。

あ、彼女に一番良い印象だったのは、専用シート。
サポート部分がノーマルより大きいのですが、
乗り降りしづらいレベルではなく、ホールドしてくれるのが良いそうです。
「普通のは滑ってずり落ちる感じ」とは彼女の弁。
「これ(SR専用シート)に換えて」と言われたのですが、2脚でたぶん15万くらいするので㍉。(;´Д`)

あと、12SRとまでは行きませんが、マフラーもお尻の部分だけ変更されてて、排気音はそれっぽいです。
ノーマルより重いパワステ、シート、やや堅めのサスペンションと相まって、その気にさせてくれます。(笑
あ、でも、カーボン調の内装とエアロパーツはちょっと子供っぽいですね。
もし私が買うのであれば、レスオプションにしたいところです。
80 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:10:04 ID:9YoSRLoB0
15SR-Aのお店で12SRの置いてるお店を聞いて遠出して試乗してきました。
先に1.5のパワーを体感しているせいか、思ったほど感動はしませんでした。(^^;
トルクが細いのがはっきりわかりますねー。
でも、5000回転くらいからぎゅーんってきます。
ホンダ車が好きな人はいいかもです。

ただ、シフトがいただけないです。
レバーの移動量も大きいし、グニャグニャしてるんです。
シフトが入っている時でも遊びがあって左右にガチャガチャ振ることが出来るくらい。
これは社外シフトレバーなどに要交換かも知れません。

あと、これはこのミッションの特徴かも知れませんが、
シフトゲートに入れるときに不思議な抵抗感があるんです。
ゴリッって言うか、ゴクッというか。
あ、もちろん、クラッチミスってるとか回転数合ってないとかじゃないです。
発進時にニュートラルから1速に入れるときにも感じますし。
スポーツカーにありがちなシフト感ともちょっと違うんです。
なんかギア削ってるような心配感というか不安感を感じる感触です。
買う前に一度乗られた方がいいかもです。

試乗の折り返しで彼女と運転交代してリアシートに乗ったのですが、
15SR-Aで前席に乗ったときとは全く別の印象です。
すごい突き上げ感。
FFだから後ろが軽いからですかね。
ご飯食べた後は乗れません。
リアシートを使った送迎にも向かないかもです。(^^;
81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:10:18 ID:9YoSRLoB0
試乗を終えて自分のノーマルマーチと並べて置いてみて、感じた事が。
フロントが上向いてますね。
リアサスはノーマルより指1本分くらい下がっていますが、
フロントはノーマルより指2本分くらい上がっているようです。
タイヤが175/60と185/55で微妙に直径・外径が違うのもあるかもしれませんが、
フロントは見た目ではもっと下がって欲しい感じです。
でも、ノーマルでも顎擦る事があるので、実用性ではこれくらいがいいかも・・・。
まだ走行距離も少ないので、そのうち馴染んで下がってくるのかなぁ。

で、乗った彼女の感想はかなり良かったです。
「じゃあ本気で購入検討する？」って話になると、ここで問題が。
「白・黒・銀しか選べないのが・・・」って。
「黒は洗うのが大変」
「白は面白くない」# 自分ホワイトパール海苔なんですけど・・・。(´･ω･`)
「そうすると銀しか選べない。 でも銀はいっぱい走ってるのが・・・」って。
「エアブルーかチャイナブルーが選びたかった」との事。

日産さん＆オーテックさん、ちゃんと意見取り入れた方がいいですよ。
これで1台売れるか売れないか変わるんだから。(^^;


長文失礼しました。

試乗で感じた範囲でよろしければ、もし何かあったら質問してください。
82 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:13:06 ID:HMyTD9020
シートはＳＲよりＭＣ後ノーマルの方が好印象だったんだが
83 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:23:47 ID:9YoSRLoB0
>>82さん
＿〆(。。)ﾒﾓﾒﾓ･･･

今度は予定通り15Eを見てきたいと思います。

シートは前々からなんとかしたいと思っているんですよね。
NISMOからシートが出ていますが、写真で見た感じ、あそこまでその気なやつはちょっと・・、と。
オーテックのはそれに比べれば純正然としていていいかなーと思いました。
もしMC後ノーマルがいい感じであれば、それを調達して交換したいところですね。


でも、どれを選んでも1脚10万近くするんでしょうね・・・。
だったらきっちり作られていると思われるNISMOを買うのが賢いのでしょうけど・・・。
84 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:45:48 ID:eWRw2n/l0
買って一年、1500キロしか乗らなかったから
手放しました。。７０マソしかならなかった。。
最後の日まマーチﾀﾝの中で酒盛りして楽しみました。
マーチﾀﾝ、お前ら有難うー。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 11:47:33 ID:U/Nmi1J70
>>84
飲酒運転・・・？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:37:29 ID:XQyVlD4U0
最後の夜に自宅に停めた車の中で...ってことじゃないの？
87 ：84：2005/09/12(月) 13:06:52 ID:xQ3bb23i0
>>85,86
そうでつ。分りずらくてスマソ。。
ガソリン使い切ってやる勢いでずーと。
一人晩酌してますた。

皆さんが可愛がってあけてくらはい。。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 14:44:00 ID:vnRPwrrE0
>>81
そうそうマイナー前もグレードによって色が選べないんだよね。
例えば１２ｃなんかはほとんど全色選べるのに、
スポーティグレードの１４ｓだっけ？（ごめん忘れた）このグレードだけ設定色が少ない。
日産良くないよ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:37:38 ID:jDAFBmpn0
買って１年、近所へ買い物程度で5000km位なのに
昨日パワステが故障しました。
マーチは電子制御パワステだって聞いたけど、
こんな事ってよくあるの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:45:37 ID:sohe7NYcO
ちなみに>>84はどんなグレードのマーチを70で売ったの？
16年3月の12cのオレンジ色、走行12000キロでオートライト、分割シート、
クラスタイオンエアコン付を車両60で買う事になりました

不満もありますが楽しみです
91 ：84：2005/09/12(月) 18:05:59 ID:xQ3bb23i0
>>90
マーチﾀﾝ購入おめでつ。
漏れは新車で去年の９月にVセレクション（分割シート、オートライト、
オートエアコン）の黒を購入しました。
オプは、泥よけと、プライバシーガラス、インテリキー、DVDナビ、コーティングでつ。

そんで売値が７０なので９０ﾀﾝはいいお買い物したのではないでつかね？
車体が６０だと乗り出しで８０～８５位ですかね？？
決算時期なら＋３０位で新車買えるかもだけど、
その分でナビとかオーディオとか買えるし。
日本車なんて１０万キロ走れるし。
全然いいと思いますよー。

半引きの漏れにはまだ車は早かったでつ。
漏れの分もマーチﾀﾝと仲良くして上げて下さい。
マーチﾀﾝは、そこそこスピードも出るし、可愛いし、
運転しやすいから沢山遊んで上げてくらはい。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 18:26:38 ID:bM5Njifh0
なごむスレ進行だね～
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:17:58 ID:CGJM7I7N0
>>80
15SR-Aに激しくﾄｷﾒｲﾃいるのだが、パワステに違和感は無かった？
94 ：90：2005/09/12(月) 19:22:33 ID:sohe7NYcO
いっぱいオプション付けたのに1500キロで売っちゃうって惜しいですね…
1DINのインダッシュナビを付けてフィルム貼って100万前後で乗り出す予定です
ところでマーチにインダッシュモニターって大丈夫ですかね？
モニターがきちんと立つかとか心配です

色々調べてみないといけませんね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:03:01 ID:0HjaP8xU0
>>94
フルスモのお方ですか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:21:48 ID:zgFgLL980
すみません、12SRの燃費なんですけど街のりでどれくらい走れますか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:32:48 ID:ulgcWU9u0
マーチを代車に借りたのだが、男がこの車に乗るのは恥ずかしい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:59:10 ID:pco/d6wvO
その恥ずかしさを乗り越えてこそ、真のマーチ乗りと言えよう。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:12:01 ID:44Gozhhx0
>>96
８
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:45:05 ID:igF9mnZ80
>>95
フィルムを貼るのはリヤ３面です
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:48:58 ID:r28rtCBH0
教えて下さい。シエクルのADICに興味があるのですが、効果はどうでしょうか？
またスイッチでモード1とモード2があるようですがマーチ（AT)にはどっちが合うのでしょう？
既に装着した方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:53:19 ID:l60sWbYC0
>>96
12～13
運転のしかたで、かなり上下するけど
103 ：80：2005/09/13(火) 13:09:13 ID:RouHwrPn0
>>93
すでにマーチ海苔で例の電動パワステにも慣れてしまっているので、
アテになるかわかりませんが、
ノーマルパワステよりSRのパワステのほうがしっくり来ますよ。

もしASSYで交換可能だったら交換したいくらいです。
104 ：80：2005/09/13(火) 13:17:10 ID:RouHwrPn0
あ、ちなみにパワステ絡みでSRが出荷停止になっているという話がありましたが、
何件かのお店で聞いても「そういう話は聞いていない」との事でした。

既に契約もぱらぱらと入っていて、今週くらいに納車のお客さんも居るとか。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:31:38 ID:LrnVrJev0
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=128621

New SR？
106 ：96：2005/09/13(火) 19:15:18 ID:zgFgLL980
>>99>>102
ありが㌧ございます
もうちょっと悪いかと思ったけどそうでもないみたいですね
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:45:54 ID:uVKhBB2w0
>>105
まじ？ カヤバ製なんだ。
純正形状だとカラーリング以外じゃ区別付かないしなぁ。ｗ

カヤバの減衰率とかのデータがWebに無いからどのモデルのOEMなのかわからないね。
(カヤバが作ってるだけで設定はニスモ専用かもしれないけど。)

あ、でも、カヤバってスプリングとのセットは出してないでしょ？
これ見ちゃうとスプリングがどこのOEMなのか知りたくなるね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:34:07 ID:FVXJo9gF0
中身カヤバとかショーワとか、珍しくもない話
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:35:55 ID:Sa6c1STy0
>>107
某ﾋｮﾛﾝ家に言わせると
とりあえずカヤバだからだめってことになりそうだがｗ

自分としてはけっこう気に入ってる
どこぞのワゴン車高調より安定してて
なおかつR-TUNEほど硬すぎない。

でも車高があんまり落ちないから、
置物的かっこよさが欲しい人には薦められない。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:03:38 ID:4l9FO/av0
>>80
ありがと
お～し、前向きに検討するよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:41:05 ID:GtsjVP5J0
>>109
カヤバは、数を出してるだけに意見も色々出るんでしょうね。
個人的には好きですけど。
価格が安い割にすぐ駄目になることも無いですし。

過去の車ではクライムギアを使ってました。
ゴツゴツしすぎず、弱すぎずな感じを好んでました。
K12にはきつすぎるのか、リリースされてませんね・・・。
SRくらいがちょうどいいのかな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 10:00:55 ID:1tVjCdeW0
>>96
踏み込むと6台の時もあるよ。
高速を走ると13くらい。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:42:03 ID:9AN+rInL0
ぐあぁ。
ここで話題になってるからＳ－ｔｕｎｅ買ったんだわさ。

写真見たらアッパー付きで組みあがってるから自分でも取り付けられると思ったんだけど、
届いたのはアッパー無しでバラバラのやつ。ｗ

さーて、どうやって組もうかねぇ。
組みあがってるやつよりもアライメント調整も大変だし。(涙

2万出してＤラーでやってもらうかね。。。
114 ：113：2005/09/14(水) 13:54:43 ID:Rzj30Oqm0
早速怪我した。。。

純正からアッパー外そうとサスを番線でギリギリやってボルト緩めたら・・・ってありがちな。(汗
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:05:48 ID:md+CEhJvO
↑
ガンガレ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:52:44 ID:6gMV5J6B0
>>83
もうマーチを手放してしまったのですが、マーチの時にニスモシートつけてました。
座り心地も良くてとてもおすすめですよ。
ただ、ノーマルより座面が低くなるので、身長が低いと視界が悪くなります。
私はマーチの目玉が見えなくなりました。
男性なら視界は問題ないでしょうね。
あとは、シートの下のレール部分がすかすかで、
いかにも後付けしましたという感じが気になったくらいでしょうか。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:01:58 ID:N10cf8PPO
みんな、マイチェンごのグリルとか、テールランプは好き？
あと、細工加工無しで尽きますか？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:34:25 ID:E0LgfEuL0
(*´д｀*)ﾊｧ…俺の12SRまだかなぁ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:40:16 ID:wkhdnWqs0
>>117
グリルは興味なし。マイクラなら変えたが。
リアは一見変わらないかなと思ったが、ぼこぼこ出っ張っている。よくない。

>>116
確かにいいと思う。ただ、マーチにバケットシートはやりすぎ感がある。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:06:40 ID:JjXBHFQO0
>>119
>マーチにバケットシートはやりすぎ感がある。

オレそうは思わないんだが
バケットの方が体ホールドしてくれるから
運転しやすい
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:48:24 ID:F0QqDH8Z0
この車、マーチでどれだけできるかってこと試すために、
山道の兵站路で、
コーナー立ち上がりで、
慣性ドリフトっぽいのを試みた。

さすが、ウンコタイヤだけあって、
空転してそれなりの雰囲気はあったよ。

下り坂か兵站路で流れやすいところなら、
マーチの１２C4ATでも、
技術次第では、パワードリフトできるよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:12:28 ID:rzJPNGEEo
>117
前の顔はこの感じもいいかなと思い、後ろ姿はMC前の方が好き。
MC前ﾏｰﾁに乗る身としては、外見については羨ましく感じずに済むようにしてくれて日産やさしいなーと思った
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:19:58 ID:F0QqDH8Z0
MC前のは、とくにリアテールランプは
小さくて、DQNっぽいところがいいな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:01:51 ID:DjHZ0oYM0
すんません。既出ネタなら申し訳ありませんが、チョコっといじりネタで。
1.ノーマルや純正オプションのアルミから社外品の軽量アルミ(SSRなど）に
　変更すると、乗り心地が良くなる。
2.ニスモSチューンのサスキットは値段は安いが、乗り心地と限界性能のバラ
　ンスが非常にノーマル車体とのマッチングもベスト！
　マインズがK12用車高調を開発していたが、ニスモのアシと同等の性能を出す
　まで作り込むと、値段が20万いくので開発を断念したとか。
3.ニスモのSチューンパッド、値段安い割りに利きが良くなおかつ減りが遅い。
　私、ジムカーナ行ってますが今までのチューンドパッドの概念が覆されました。
4.ニスモのブレーキフルード、DOT5.1でもDOT4並みの長い期間性能発揮してくれます。

今まで、ニスモマンセーじゃなかったのですが、最近たまたまディーラーの薦めも
あって使用してみたら思いのほか良かったです。

カービングというブレーキマスターシリンダーストッパー付きのタワーバーを組む
と、コーナーで鼻先がくいくい入りやすくなるしブレーキのタッチも良くなるし
オススメです。ステンメッシュのブレーキライン併用でなお更効果アリ。
また、オーテックバージョン用のリアバンパー中に仕込むブレースバーもノーマル
に付ける場合、加工が必要ですがさすがメーカー品。効果体感出来ますよ。

マーチって、見た目気に入って購入したので走りに期待してなかったのですが楽しい
車ですよね。そりゃ限界性能とか言われたら、同じクラスでも上の車はいっぱい
あるのですが。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:47:15 ID:mb2ti3n+0
>>121
>パワードリフト
どれだけ運転技術があっても駆動輪を変えるのはムリだろｗ
クソネタ乙！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 13:10:34 ID:3M5yjcit0
マーチのいいところはトンネルで自動的にライトが点灯してくれるところだな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 13:12:03 ID:mIA04/S00
e-4WDをナメるなよ。小僧
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 13:34:58 ID:xSCIcXuP0
>>127
20km/h以下でドリフト？
氷の上じゃないと無理では。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:43:41 ID:4V7rhPnv0
121は慣性ドリフトとパワードリフトの違いが分かってない
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:48:53 ID:k0FC+SAJ0
121は漫画と現実の違いが分かってない
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 16:08:28 ID:SDjS675C0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n24221598

WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 16:10:53 ID:aZR3ZTlK0
５万円で買うよ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 16:23:21 ID:XVxhWbCh0
街中で乗ったら煽られそうだな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 16:26:40 ID:09fcGvmn0
趣味悪
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:03:31 ID:8wDbHVs40
>>125
バックでドリフト出来ないやつは黙ってろよ！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:26:19 ID:26w6wx0V0
>>135
> バックでドリフト

(ﾟﾛﾟ; )


・・・って、釣られちゃダメだよね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:18:45 ID:wQwBCfd90
まだ３ヶ月しか経っていないのに俺のマーチが１万キロを超えたよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:01:34 ID:nGF3cuLU0
>>131
なぜこのスレでＫ１１
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:34:32 ID:Pn1PfV250
教えて欲しいのですが

２DINのナビって取り付けることできますか？（中古マイチェン前）マーチ検討中で雑誌みるとなんか
１DINづつ分かれているようにみえるのですが
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:04:57 ID:DXQraeYC0
>>139
ディーラーで2DIN用のパネルを買ってください。
ディーラーで取り付けてもらうなら気にする必要なし。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:05:28 ID:Fx1tXAdP0
ニスモから新しいタコメーターって
発売されていないのかな？
142 ：139：2005/09/15(木) 23:15:18 ID:Pn1PfV250
>>140
ありがとうございます！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:15:45 ID:mzWtITPE0
>>137
どこに行ったの？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:27:37 ID:yjLmYmm70
>>137
乗りすぎだろ
なにやってんだよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:47:52 ID:0XzP5lfo0
>>125
タックインの事じゃないのかな・・・
それにしても
>>121には笑っちゃうわな・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 14:51:13 ID:nTRDuk9OO
タックインはアクセルＯＦＦだから、普通間違えないでしょ
おそらくコーナーの立ち上がりで、アクセル全開時に慣性でケツが滑っただけでしょ
きちんと向きを変える前に踏んじゃったのね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 17:18:04 ID:9q1fT/O80
ディーラーで、12SRの見積もり出してもらった。
受注生産だから値引0とのこと・・・orz
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 17:51:25 ID:MXuJd/Qe0
納車まで何週待ちですか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:04:56 ID:8+jjmng8O
>>147
受注精算であろうと営業でいくらかの
値引きの枠は持っているはず。

決算月や、その月にどうしても
ノルマ達成したければ頑張ってくれるよ。
タイミングって事です。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:29:22 ID:6KWvh5quO
ハンコ押してから3週間ですがまだ連絡来ません。
ハンコ押す時には1ヶ月位と言われますた
151 ：150：2005/09/16(金) 19:31:50 ID:6KWvh5quO
ちなみに値引きは20位でした。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:32:35 ID:2IwPk0WD0
20ってすごくね？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:36:48 ID:R1T9NmC+0
>>143-144
自分でも乗りすぎだと思いますよ
短期間で1万キロを超えた事を考えると
自分で許せない感情になります。
154 ：150：2005/09/16(金) 23:31:20 ID:6KWvh5quO
オーテック扱いなんでもうこれ以上パッツンパッツンです。
と言われますた。
見積依頼から3日、調度発表日当日にこの提示。
ハンコ押しちゃいました。
運が良かったんですね。
155 ：150：2005/09/16(金) 23:38:47 ID:6KWvh5quO
あれ？
まだ3週間経ってないか。
まぁ3週間位。
携帯からだと落ち着いてカキコできないな。
連投スマソ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 09:30:13 ID:iAEAe1lI0
フロントシェード、トップシェード無しの１２Ｃ乗りですが、
こんなの発見しました。
これは違法改造になりますか？
ttp://www.carview.co.jp/parts/Detail.asp?ModelID=143&Start=101&PartsID=11460
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:11:38 ID:f6K5/lJ8O
車検の時外せば？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:52:29 ID:9ENO7+GI0
今、K11マーチ 1300cc 5MT→12S 5MTという乗り換えを考えていますが、1300cc→1200ccに
排気量が下がるのが気になります。MTしか考えていませんが、12SRは予算的にムリです。
高速道路走行や長距離・山道ドライブ（安全運転）は良くします。ATで試乗はしたのですが、
町中での短時間走行のみで、差を実感できるまでに至りませんでした。
この100ccの差は、上記の用途に使うに当たって大きく響いてくるモノなのでしょうか？
どなたか、両車を乗り継いだ方がおられれば、体験談などをお教え頂ければ幸いです。

一応、商談中で、12S 5MT バイザー／マット／車庫証明／納車／諸費用込み、下取りなし
（上記の車は引き取り手あり）で、乗りだし115万円の提示を受けているのですが．．．。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:27:42 ID:qC5rpc2W0
CR12：1240
CGA3：1348
CG13：1274
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:45:53 ID:3vjyRAHx0
E11

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:40:48 ID:QFtLCxE70
タコメータ付けたいのですが、簡単に付けられるものでしょうか？
(タコメータ買ってきて配線繋ぐだけとか)
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:11:39 ID:yPBxgZeJ0
>(タコメータ買ってきて配線繋ぐだけとか)

その通り！


問題は　どこにつなぐか　だ。
年式によって違うぞ。
163 ：162：2005/09/17(土) 23:13:02 ID:yPBxgZeJ0
年式によって違うのはK11だったorz
逝ってきます…
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 08:27:49 ID:BiKqdhhe0
>>158
パワーも、トルクもK12の方が・・・
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:07:10 ID:RKlb6YdM0
１２Ｅのタコメーターを
１２Ｃに取り付け不可能だよね？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:13:20 ID:CyvQsjXI0
>>158
実際に乗ってみて良く解らなかった？
K12の方が、キビキビ走るよ。
あの足回りが好きになるかどうかだけど、安定性も何もかもノーマル同士じゃ
FMCしただけあってK12の方が上。
結構、大きくなってしまったがね。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:52:13 ID:/xpg+v9/0
>>166
同感
街乗りでもコーナリングの安定性が格段に上がっているのがわかるよ。
俺はあのシートがどうもしっくりこないけど。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:37:59 ID:3KQL+ICE0
実車見たけどなんだかなあ。
テールランプは微妙に大きくなってるし、
前のバンパー形状も可愛いすぎるし、かといって、
上のグレードも中途半端にスポーティー？
やっぱりマイナー前のがいいのかな。
今、幸い？にもマイナー前乗りだけど、
良かったら、グリル交換、バンパー交換、テールランプ（レンズ）交換しようと思ってた。

でも、これって、簡単に交換できるのかな？
たとえば、ライト（後方）なんか、位置が違えば、リアバンパー丸ごと交換必要なんしょ？
グリルは簡単そうだけど、ウィンカー一式のアッセン購入なのかな？
お手軽に、後期型に改造できる術は残されてないのかな？
誰か詳しい人教えてくださいな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:43:10 ID:xg8MfPhqO
よく軽みたいって言われるのが欝。マーチよりはマシだけど、キューブって男が乗ると微妙だよね。
ティーダかアクセラかベリーサかカローラフィールダーあたりにすれば良かった。
エアウェイブはダサい。カローラランクスはややショボい。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:45:31 ID:xg8MfPhqO
すまん誤爆した。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:25:18 ID:F8h7IAogO
ショコラ海苔の漏れは、後期仕様にしてもバレバレだな。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:35:54 ID:pw5YOZ050
昨日連絡があった
来週、我が家にマーチが来る

すげー楽しみ♪
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:23:05 ID:lsk1txj90
購入を検討中なんだがユーロホーンってどんな感じ？
音のサンプル探しても見つからない…
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:29:47 ID:IoRaFVF60
フェンダーミラーってあるの？
175 ：川崎AF34：2005/09/19(月) 20:33:59 ID:Bgh98U8d0
ｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:11:58 ID:Zcx7jCDv0
買ってから３ヶ月で１万キロを超えたのだけど
ブレーキの点検はした方が良いのかな？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:02:52 ID:RQNoC2Fz0
>>174
ないよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:12:25 ID:/l4iPmro0
>>173
ユーロホーンつけてます。
ホーンなんて換えるつもりはなかったのですが、
ノーマルのホーンがあまりにもチープだったので・・・。


で、ユーロホーンですが、良くも悪くも普通のホーンです。
音色の違いは確かにあるでしょうが、
カー用品店で売ってるようなものと同じで、
純正オプションだからといって特殊な音色じゃないです。

フロントグリルがあの状態なので、外観では装着有無が全くわかりません。
カー用品店の方が安ければそちらでもかまわないのではないでしょうか。

ひょっとしたらグリル裏の狭さで社外品の大型の物は付かないかも知れませんが。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:59:56 ID:F8hEpj8c0
15SR-Aに試乗してみました。
ちょっと前に試乗記があったので、あまり被らないようにしてみます。
【ブレーキ】
　ノーマルマーチに比べてペダルのストロークが短く、フィーリングがすごく良いですね。
　ノーマルマーチのアクセル・ブレーキっていまいち馴染めないんですよね・・・。
　アクセルで言うと、踏み始めの開度が大きいというか。
　急発進、かっくんブレーキになってしまいます。
　いままでの車では全然平気だったのに。。。
　ノーマルマーチと並べて置いてみたところ、キャリパとロータは同じようです。
　カタログでは
　　・SR専用フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
　　・SR専用マスタシリンダ
　と書いているのですが、このフィーリングはどこから来るのでしょうか。
　ブレーキパッド交換ではフィーリングが変わったとしてもペダルストロークは変わらないですよね。
　マスタシリンダ変えただけでペダルストロークが変わるものなのでしょうか。
　それともノーマルマーチでも調整次第で同じように出来るのでしょうか。
【シート】
　確かにノーマルマーチのよりはサポート部が張り出ていてホールド性は上がっていますね。
　シート地はホコリとかが目立ちそうでメンテが大変そうですね。
　でも、新品部品取寄で片側10万、セットで20万だったら・・・買わないですかねぇ。ｗ
　仮にヤフオクで片側数万とか、セットで1桁万円台で納まるようだったら少し悩むかもしれません。
　似たような金額を出すのであれば、社外スポーツシートを買いますかね。
　ただ、過去レスにありましたが、社外シートのシートレールが浮いてる感がある、っていうのには同意です。
　純正のシートベースに社外シートが乗っかればいいのですが。ｗ
　あ、ところで、S13にBNR32の純正シートを移植できたりと、日産系は純正流用が可能なケースが多いですが、
　K12マーチにはほかの車種のスポーツシートの流用例は無いのですかね？
【メーター】
　SRもSR-Aも専用メーターなのですね。
　旧14Sや現行他グレードのメーターとは違います。
　SR-Aのメーター、いい感じですね。
　これならカプラーオンで移植できるのでは。
　MTなら12SR、ATならSR-Aの流用で。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:26:22 ID:/AtJ2DZr0
うああーＭＹマーチﾀﾝこすってもおった(T_T)
ボディの前でライトとバンパーの間くらいの場所なんだけど
塗装してもらうのって、いくら位かかるか分かる方いますか？
こういうのは色の問題もあるから購入したディーラーでお願いするのがベスト？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:31:05 ID:hpl8A8Qg0
>>178
参考になりました
ありがとうございました
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:03:57 ID:H3T7QG3uO
板金やってるガススタに傷つけた部分の塗装なおしてもらったことあるよ。
ちょっとゆがんでたのも含め、すごくキレイに仕上げてくれた。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:14:28 ID:jpgprSamO
ﾗﾃﾀﾝとﾏｰﾁﾀﾝでは、
どっちがいいの？
客観的、主観的意見聞かせて！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:01:13 ID:+JNpCjqX0
>>183
おまいが車に何を求めているかで決まります
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:48:23 ID:TG1aWS2K0
漏れもここのかきこにつられてS-Tune買ったー！

見た感じ、ぽんづけできそうだけど、サス（ショック）交換って難しい？

フロントなんて、そのままノーマルをナットはずして交換すればいいだけみたいな感じ。

こんなキットみたいになってるやつでもアライメントって調整必要なの？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:02:42 ID:+JNpCjqX0
車高が変われば、アライメントは確実にずれるだろ?
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:41:11 ID:3klSjhlD0
車高が下がると変化するのはキャンバー角くらいかと思っていたけれど、そうでもないのかな。

マーチのサス形状ではキャンバー角調整は出来そうにないし．．．。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:55:35 ID:/v2Zojod0
アームの角度が変われば、トーもずれますよ。
サイドスリップレベルでいいから、調整したほうが無難。

気にしない人は、斜めに走ってても気がつかんけどねｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:01:15 ID:U0BrCF+t0
初めまして。
VWポロから15Eに乗り換えする予定です。
マーチは10万しか値引き出来ないと言われました。
私と姉の女性だけで見積もりしてもらったせいかなぁ…
明日は、父を連れて更なる値引きの交渉に行ってきます。
色は、チャイナブルー希望です。
チャイナって言葉が烈しく嫌だけどｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:43:03 ID:L8oXxjvTO
赤か青の反対側で相みつとりましょう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:46:05 ID:MLm1tfSP0
マーチは初期設定の値段が低く抑えてあるから、
あんまり値引きはしてもらえない（10万位が限度）。
男の人連れてても変わらないと思う。
その分オプションとか、ディーラー絡みの何かで
値引きしてもらうか、オマケでつけてもらうとかに
方向転換してみては？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:56:33 ID:TXO1cAjQ0
MC前の1.2ｌ乗ってるんだけど、1速→2速に変わる時の変速ショックが激しい。
これってディーラー持って行ったら、調節してもらえるもんなのかな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:36:05 ID:3W6K1WY60
>>192
仕様です。あきらめてショックが少ないアクセルワークを身につけましょう。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:04:54 ID:PTjXrgLT0
車両本体の利幅が狭いので値引きにも限界がありますね。

マイナーチェンジ後なので、

　値引きはありません
　　↓
　一声5万
　　↓
　もう一声10万

というところではないでしょうか。

決算期にがんばっても20万前後ではないでしょうか。


ディーラーオプションを検討されているのであれば、そこからの値引きは期待できます。
平均して3割くらいの利幅がありますので。

自分は >>30 で笑われてしまったオプション見本市な仕様なのですが、30万くらい値引きしてもらいました。
これはディーラーオプションからの値引きが効いている為です。


あ、ちなみに私は神奈川の住民です。
地域によって値引き幅が違うようなので一応付記しておきます。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:05:55 ID:+o0s8Vff0
>>189
＞チャイナって言葉が烈しく嫌だけどｗ

烈しく同意。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:10:51 ID:Cu+CudAS0
俺の住んでるところは田舎で、今年はバッタが大量発生しているんだが
初期型フレッシュオリーブのＭＹマーチを車庫の外に停めておくと
ものすごくバッタが集っている・・・・・・＿|￣|○
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:50:04 ID:uVCxRiyM0
チャイナドレスは好き。
198 ：189：2005/09/21(水) 22:39:10 ID:U0BrCF+t0
皆さん、ご親切にありがとうございます。
やはり、マイナーチェンジ直後は厳しいんですね。

ディーラーオプションは、
フォグランプ
ラゲッジルームランプ
エキゾーストフィニッシャー
マッドガード
プラスチックバイザー
ドアエッジモール
ナンバープレートトリム
フロアカーペット
キッキングプレート
ボディコートシステム
以上の予定です。

計17万位なので、最低でも＋2～3万位の値引きをお願いしてみます。
明日は希望のチャイナブルーの実物を見ることが出来るので
今からワクワクしてます♪
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:25:36 ID:/g0okroQ0
>>189
おまえは、ボーンチャイナって言葉が
どれだけ海外で通用するほど、まあたとえば、
この言葉なんて普通に人気あるってこと知らないから、
それだけアホ臭い、オツム弱そうな書き込みするんだよなあっ！

チャイナが付けば、結構普及してる言葉が、
上で述べたように、類推できないくらい
チャイナブルーに咄嗟に敏感に反応してんだろ？

あ？

チャイナ＝中国としか考えられないﾄﾞﾁﾝﾋﾟﾗか、ﾃﾒｴ。

とっとと逝けや。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:28:01 ID:/g0okroQ0
>>189
＞エキゾーストフィニッシャー

マフラーなんか、社外品で３万で売ってるぞ。
しかも工賃込みでな！
せめて藤壺とかにしろよな。
藤壺なら静かで、おまけに安い。
あと2万追い金うったらいいのによ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:28:29 ID:8whERjBF0
↑誰か日本語にしてくれ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:30:39 ID:jOZC7xFH0
ここで久しぶりに女っ気がかんじられた。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:34:25 ID:a0pmg+6Q0
シェ…シェリーシルバーにしてしまった！
シェリー乗りは希少価値になるんじゃないかと思ったりしてｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:42:25 ID:s2RnmIiw0
>>189
俺もチャイナというのはどうも受け入れることが出来ない
205 ：１７４：2005/09/22(木) 00:02:32 ID:/NoN4cUk0
>>177
ありがとうございましたm(__)m
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:06:16 ID:YlnU1HWm0
ちゃんころが連投で騒いでると聞いて、やって来ましたよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:39:09 ID:BgRLYfRF0
中間パイプ以降のマフラーが安いのは知っている。

音は要らないのでマフラーは換えない。
自分はAT乗りなので、音出しても不快なだけ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:00:19 ID:D9aJobFS0
緑系は廃止？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:27:34 ID:mtAgj8AB0
12SRって高いな、昔のEG6の新車価格と同じくらいじゃね？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:28:22 ID:bAfbQVkd0
エキゾーストフィニッシャーって人気無いのかな？
見た目だけならこれが一番マーチに合っていると思うけどな～。
ボディの色にもよるけどメッキがリアの良いアクセントになるよ。

音とかエンジンの吹け上がりがどう、とかなら×だけど。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:23:36 ID:Sz/+0eZEO
今月のｼﾞｬﾌの45ﾍﾟｰｼﾞを見ると、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ3台の写真があったけど、どれもﾏｰﾁそっくり。
特にｼﾄﾛｴﾝがかなり似てる。斜め前から見てﾘｱのﾎｲｰﾙｱｰﾁが、
ﾊｯﾁより後ろに出てるように見えるﾃﾞｻﾞｲﾝはかなりﾏｰﾁﾁｯｸ。
ﾃﾞﾋﾞｭｰ当時奇抜すぎるように思えたﾃﾞｻﾞｲﾝも、今やｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞだね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 07:49:06 ID:xNcFfA2o0
(´･ω･`)ン？
あれヴィツのOEMて話じゃなかったか
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 09:24:43 ID:1uqtIpyOO
違う違う、
あれはPSAとﾄﾖﾀで共同開発したAセグメントの車だよ。
個人的にはシトロエンのやつでCﾋﾟﾗｰとドアが一緒になっているのにﾋﾞｸｰﾘしたよ。
激しくｽﾚ違い・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 11:30:25 ID:3mvUH/UY0
>>213
たしかトヨタのは「アイゴ」っていうんだよね。
アイゴって言葉が烈しく嫌だけどｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:25:16 ID:kvJFvD+oO
チャイナより数倍嫌だな。 ＜ｱｲｺﾞ-
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:08:08 ID:63CkwCn50
漏れもエキゾーストフィニッシャーなんて・・・なんて思ってたけど、付けてる車見たら、なかなか。
K12ってリアビューでタイコがほとんど見えないから、ドレスアップならこれで充分だね。
ちゃんとノーマルの排気パイプと同じく下向きになってるのがいいね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:01:19 ID:YTi9K0W20
エキゾーストフィニッシャーはお気に入りのアイテムの一つだけど、
でも、ＡＰＥＸとか柿本とかの砲弾マーチが並走されると討つ出し脳になる。
全然音が違うしド迫力の姿に見とれてる濡れ。
この前なんか、中央高速の三ケ日トンネルで、
ここぞとばかりに踏み込んでるドカスがいたなあ。
まあ、あれは分からないでもないけど、
だからといって濡れのマーチﾀｿに対して、
見せつけないでもいいじゃないか詩ね！と思った。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:12:05 ID:vxlrZ/Hy0
リアラゲッジに照明がないので、欲しいなと思っております。
どなたか、DIY等で装着された方いらっしゃいますでしょうか？
御指南いただければありがたいです。
宜しくお願いします。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:14:41 ID:YTi9K0W20
>>218
ホームセンターでな、
暗くなると点灯するライト、５０００円で売ってたよ。
アピタっていう濡れの地元では有名なホームセンター。
そこでなら、濡れと同じような走りができるかも。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:47:59 ID:MXfv8UY80
>>194
神奈川で寒冷地仕様車なんて必要なのですか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:25:20 ID:QNnDSXGIO
フランスから帰ってきました。
パリ市内でﾏｰﾁﾀﾝ発見しましたよ。
正確にはﾏｲｸﾗですね。ﾏｲｸﾗﾀﾝを発見したのは、
モンマルトルの丘近くの通りで、メトロのパピヨン駅が近くにあったでしょうか。
素敵なパリジェンヌがオーナーだったのと、
マフラーが現地の社外品の太いマフラーだったのに、二重の驚きでした。
モンマルトルの丘では、リア３面スモークは似合わないですね。
ﾏｲｸﾗﾀﾝは全窓透明でした。パリは空気乾いてるし、スモーク不要なんでしょうね。
日本では相当容姿に自信か、周りが認めないと全窓透明なんて犯罪行為に近いでしょうね。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:49:11 ID:5e6972s30
チャイナブルー＝エアブルーそっくり色
だが、エアブルーの方がいい色
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:23:30 ID:xqF0bDBuO
明日12SR納車。ﾊｧﾊｧ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:45:09 ID:VkKPm7vL0
>221
自分も去年の10月ローマに行った時、マイクラいっぱい見たよ。
あっちのフロントマスクもｲｲ!
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 16:41:09 ID:N6uedJJs0
既出だとは思いますが、ブレーキペダルの位置が高すぎる
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:28:53 ID:Ag6CuDKr0
>>199
つ旦
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:01:08 ID:G15ALeq30
>>199
国籍不明っス・・・
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:58:39 ID:QNnDSXGIO
結局、ﾏｰﾁﾀﾝは女仕様なの？ノーマルではダメ？
少し改造したほうがいい？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:24:49 ID:WPZE/Aa20
フルスモークにすればいいと思うよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:02:06 ID:gnt3JBxEO
みなさんに質問があるのですが…
純正のウインカー付きドアミラー(カバー)ってオプションでいくらだったのでしょうか？
あと普通に付けて車検はOKですかね？
なんか側面から見てウインカーが2つ点灯してはいけないとかなんとか…

ご存知の方、おねがいします
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:12:00 ID:Tm1RSqto0
32000円ですよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:51:32 ID:gnt3JBxEO
早速ありがとうございます、32000円なんですね

カバーという事なのですが装着してドラミラーが膨れたような違和感ってありますかね？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:33:08 ID:3qQXb58t0
リアだけでもスモークガラスにしたほうが、車内温度の上昇は少ないので
しょうか。もちろん好みの問題でしょうけども、私は全面クリアなほうが
カワイイと思うので機能で差があるなら悩んじゃいます。外から見られる
ことについては、さほど気にならないんですけど。紫外線の透過量とかの
数値もクリアとスモークでは違うのでしょうか。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:40:07 ID:teLxyaO60
>>233
透明の熱線遮断フィルムを貼ったらいいよ。
ディーラーで駄目なら、フィルム専門店でいくらでも貼ってくれる。
この場合、前後５面貼ったらいい。
まずはディーラに相談汁。
で、透過量はやはり黒いほど暑くないし保温効果ある。
でも、透明フィルムでもさすがに貼らないのと貼ったのとでは違うよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:41:38 ID:teLxyaO60
>>232
あるかもしれないけど、
ベンツとかを引き合いに出すのはいけないけど、
ウィンカードアミラーは点滅の姿が格好いいと思う。
特に、ハザード焚いてるときは格好いいな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:38:59 ID:gnt3JBxEO
ところでウインカーミラーってことは
当然ウインカーやハザードたいてる時は点滅するんですよね？
実車を見た事がないので…

というのもF50シーマでウインカーを出してるのに
ドアミラーは点灯してない、ってのを見た事あるので一体何なのかと思ってしまいました
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:01:19 ID:VtUk27Z70
点滅するよそりゃあ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 07:03:43 ID:X1e+SS940
>>234
ほほう。そんな良いものがあるのですか。フロントガラスはスモークに
できないので、日焼け対策とかにはもってこいですね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 07:16:42 ID:AwlSjU2D0
>>238
日産純正でもあるよ。
但し、一般的には、運転席助手席には張ってもらえない。
若干、薄緑色掛かってるらしいし、車検通らないとのこと。
ただ、言わなければ、絶対分かりっこない程度。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 07:22:00 ID:WpQ0/5/OO
ウインカーミラー付けているけど、あまり意味がない。
マーチタンのは前方からしか点滅が見えないので、
フェンダーのウインカーも残さないといけない。
それに点滅のタイミングが微妙にずれるし、ドアの開閉でブルブルいう。
私のは地域限定車で標準装備だったが、
後付けは値段も高いし、あまりおすすめではないよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:33:57 ID:ty0EL5OP0
>>238
全面UVカットガラスなので、日焼けしない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:57:40 ID:Gj2usRUK0
一般的なガラスは紫外線は透過しないってことを
ここの住人は知らんのか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:45:04 ID:egeE9kzm0
>>242
すまん、詳しくない＿|￣|○
ってことは、家の中にいたら日焼けはしないのかな！？
おぉ、これで遮光カーテンとさよならできる
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:11:23 ID:5bHmv/Hno
12SRってﾊｲｵｸ仕様か・・・この御時世辛いなぁ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:59:21 ID:5P0wtD7K0
>>241
フロントガラスはUVカットガラスちゃうよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:32:11 ID:mylGFj1m0
>>243
ＵＶカット機能の無い窓ガラスでは
波長の短いUV-Bはほとんど透過しないけど、
波長の長いUV-Aはある程度透過するよ。

>>245
いや、フロントは断熱ではないけどＵＶカットガラスだよ。
↓視界の＜全車標準装備＞の欄
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0508/GRADE/main2n.html
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:30:14 ID:KuW5ixbE0
明日、新しいマーチがやってくる。
今まで９年間乗ってたのもマーチ。深緑色のお気に入りだった。
車内でよく泣いたっけなあ、とか色々思い出して、ちょっとシミジミしてる。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:37:09 ID:DwgZfYUn0
何で泣いたのさ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:00:43 ID:HIZNtZEA0
>>246
今回のマイナーでフロントガラスもUVカットグリーンガラスになったんだね
知らなかったすまん
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:57:58 ID:mylGFj1m0
>>247
オメ。今度は何色？

>>249
K12登場時から、ずっとフロントＵＶカット全車標準みたいです。
多分断熱とごっちゃになったんだと思いますけど。
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0202/SPEC/index.html
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0404/DATA/main1.html
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:01:35 ID:HIZNtZEA0
UVカット断熱グリーンガラス〈フロントガラスを除く全面〉

ってなってるけど？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:37:11 ID:yk/95u750
だから、断熱グリーンガラス標準装備でも、
その上に、まだ追加して透明の断熱フィルム貼れば、
なお一層効果的ってこと分からないのかな？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:39:14 ID:yk/95u750
キセノンヘッドランプ（ヘッドランプマニュアルレベライザー付）（光輝タイプ）


というのが、２００２年、１月モデルの１２Ｃの俺のマーチだけど、
マニュアルレベライザーってなに？
手動で室内からでもハロゲンランプの明るさ調整できるの？
ちなみに、俺のは普通のハロゲンで、ＨＩＤじゃない安物のほう。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:41:36 ID:Do0e0ksX0
光軸調整
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:16:36 ID:mylGFj1m0
>>251
＜全車標準装備＞UVカットグリーンガラス〈フロントガラス〉

>>252
いえ、分かってますよ。言っていたのは断熱じゃなくてＵＶカットのこと。
元々>>245さんにレスしただけです。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:36:56 ID:UEiGIlbj0
>>168
遅レスだけど、FrグリルとRrコンビランプはそのまんま付くよ。
ボデー自体は変わってないので（フロアは変わっているが）
Rrバンパーもそのまま付く。Frバンパーはフェンダーとの締め付け部が前期と後期では
ブラケット形状が違うのでなんとも言えない。
けど、フェンダー側は形状変更していないので、おそらくそのまま付くと思う。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:40:07 ID:B8K4sf990
先日S-tuneサス自分で付けようとして怪我をした馬鹿者です。ｗ
結局ディーラーで付けて貰いました。
K12のフロントはもう弄りたくないや。
アッパー部分が狭くて大変。
後日タワーバーも付けようかと思ってたけど、かなり億劫。(;´Д`)

で、S-tuneサス。 これすごいいいっすよ。
ノーマルサスは、路面の継ぎ目やマンホールでゴツゴツ言う(1400cc特有？)くせに、
高速ではフワフワして気持ち悪かったのが、
換装したら、ゴツゴツ感はあれどもノーマルに比べて悪化しているわけでもなく、
逆にフワフワ感は全く無くなった。
舗装工事途中のマンホール周りとか、荒れた路面なんかだとノーマルよりガタガタするけど、
そういうシチュエーション以外はホント乗り心地悪くならない。
ハンドルも適度に重くなっていい感じ。
ちなみにタイヤは出荷時のまま。＞DUNLOP SP SPORTS 300 (175/60R15)

上位グレードに標準装備されてても違和感ない感じ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:44:35 ID:QtCj3PA+O
>>257
ギアクライムには勝てまい？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:32:08 ID:hphNPoQ90
タワーバー付けた方います？
エンジンカバーやウォッシャーチューブと干渉するケースが多いみたいなんだけど・・・。

現在キセノン付車OKかつ干渉無しのヤツを物色中。


ttp://www.okuyama-go.to/products/strut/detail/6341440.shtml

↑こんなのもあるのね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:37:12 ID:hphNPoQ90
>>258
ひょっとしてクライムギアの事？

クライムギアだとしたら、S-tuneよりちょい固めなのでは。
過去レスでS-tuneがNewSRのOEM品では、というカキコがあったから。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:44:49 ID:Meq0eaH60
新しいマーチがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
１５Gのシェリーシルバー。思った以上に渋い。が、男でこの色はかなり…ｗｗｗ
ピンクのようなゴールドのような、角度によっては紫っぽくも見える不思議な色だな。
神社で祝詞あげてもらって、さっそく慣らし運転したんだが、
加速が早くて、アクセル軽く踏んだだけですぐ６０k出てしまう。えらく軽い印象。
今まで乗ってたのが１０００のマーチだったから余計そう感じるのかもしれない。
内装はエクリュ。白いんですぐに汚れそうだ。ハンドル革張り。
インテリジェントキーはかなり便利。アンテナは固定なのがちょっと残念。

とにかく、安全運転に心がけようと思う。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:19:14 ID:NKov5XYyO
おめでとう
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:31:22 ID:hphNPoQ90
>>261
おめー。

シェリーシルバーは実車を見た方がいいさね。
写真とかなり印象違う感じ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:30:54 ID:AZ7doGPk0
>>261
オメ～。15Gﾊｧﾊｧ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:13:05 ID:55hXd+RY0
>>249
グリーングラスは全部UVカットグラスでここ数年の車なら殆ど標準装備で当たり前になってる
唯一、12BはUVカットグラスが付いていないような気がしたがどうか
初代のキューブの初期の頃の日産車はわざわざ後部にUV CUTと書かれていたりしたけど、
もうどんな車でも付いてて当たり前になってるからそのような表記は無くなった。
当然プライバシーガラスの方が紫外線カット率は高くなる・・・のだろうか
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:14:31 ID:55hXd+RY0
>>251
> UVカット断熱グリーンガラス〈フロントガラスを除く全面〉
> ってなってるけど？

その下にはっきりと

トップシェード付UVカットグリーンガラス〈フロントガラス〉

と書いてあるのが読めないのだろうか・・・・ｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:28:58 ID:QodVCjJ50
>>266
トップシェード付UVカットグリーンガラス〈フロントガラス〉 は14eと14e-fourだけの装備ってことが理解できないのだろうか
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:55:41 ID:yWu5zYRF0
MT選べるコンパクトってマーチとスイフトくらいなもんかね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:25:31 ID:hphNPoQ90
今まで脱輪とかが怖くて手が出せなかったワイドトレッドスペーサー。
リヤが引っ込んでるのが気になって導入しようかと悩んでおります。

・大丈夫/やめた方がいい
・厚さはこれくらいがいい

など、ご意見求む。

ちなみにホイールはオプションで付けた15インチアルミ。(14Sと同じやつ)
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:28:45 ID:bcSt4EFL0
マーチのオープンって日本で販売されますか？　　出るとしたらいくらくらいになりますかね？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:45:36 ID:iDIXXPO80
まだ未定だが、２００万前後じゃね？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:52:16 ID:HBpVolNs0
２０６ＣＣもモデルチェンジして長くなるらしいし、
コルトがどうなるかわからんし、
ともかくさっさと意志表明してけれと思う
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:52:55 ID:bcSt4EFL0
271> そうですか。　写真見て欲しいなと思いました。デザインに惚れました
　旧式のは１７０万くらいみたいですね
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:24:28 ID:/YMoOQ1FO
いまどき詔か
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:03:45 ID:GbErzVJ+0
>>225
既出かもしれんが同感。

アクセルと間違えないように、あるいは異物が挟まらないように、
という配慮なのかも知れないが。
自分は身長があるせいで、シートをめいっぱい後ろに下げても
ブレーキペダルが近すぎて、足首がなんとも疲れる角度になる。

あれって、高さ調整できないのかね？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:04:59 ID:c145PRuI0
>>269
高速道路で脱輪、事故！
ｱﾎﾞｰﾝるぞ！
下肢2本切断とかでもいいの？
あと、巻き込んだ他の乗用車、観光バスの乗客４０名の悲鳴や阿鼻叫喚が
待ってるよ。
巻き込まれた乗客の中にも、あんたと同じく、
下半身麻痺とか下肢切断、腕切断とかいるけど、
その場合の心的ケア、補償は一生掛かってどうすんの？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:53:52 ID:6HXflQWi0
ｱﾎﾞｰﾝる
ｱﾎﾞｰﾝる
ｱﾎﾞｰﾝる
ｱﾎﾞｰﾝる
278 ：124：2005/09/26(月) 12:28:42 ID:zFF1sFdC0
>>259さん
>>124でも書いたけど、カービング（CARBINGだったかな？）ってメーカーの
タワーバーはキセノン付きの車でもきっちり付きますよ。
おいらは、2002年式の12c5ドアでキセノン装着車です。
スチール製とアルミ製あるけど、アルミ製の方が軽いしオススメ。
それに、スチール製をこだわって入れる程、ボディ強度も高くないし。
軽さにこだわった方が個人的に良いと思います。
また、ブレーキマスターシリンダーストッパーも付いてくるからお買い得感
高いっす。ニスモのブレーキライン等と合せて装着するとペダルタッチも改善
されてグーですよ。
コーナーでもクイクイ鼻先が入っていく車になりまっせ。
気持ちよさＵＰです。スタビも組んだ方が良いけど…まぁ、そこまで金かける
なら他の車に乗り換えた方が良いよね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 13:21:17 ID:uI4qlvl80
おいらの12SRでは干渉しまくりでやかましいです。
キセノンに関しては全く問題ないんだけどね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 14:52:53 ID:fxrvNGuX0
>>278
軽くてもヤワいんなら意味ないのでは？
ボディ強度が高くないからこそ、ショックの頂点でしっかり支えるべきだと思うのですが
どうなんでしょうね？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124030605/435-439
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:24:05 ID:U8E+Pips0
>>275
> あれって、高さ調整できないのかね？

ブレーキペダルがなんとなく左右にガタガタするので、
その調整が出来ないか診て貰ったついでに自分も高さ調整について訊いてみました。
結論から言いますと、ダメみたいです。
マーチのブレーキはサポート機能が付いてて、かつストロークがえらく長いせいで、
調整も利かないそうです。

たしかにエンジン掛けた状態でブレーキ踏み込むと、
異様にストロークしてフロアにまで到達してしまいますもんね・・・。

自分は解決策として、踵のあたりがすこし高くなるように発泡スチロールの板を加工して、
フロアカーペットの下に仕込みました。
ペダルとの干渉に注意する必要があるので、固定には気を遣ってください。
板を座席側に結構寄せて、ペダル付近はかなり空けておいても、
私のポジションではちゃんと役に立っています。
(純正マットの踵置き部分さえ高さが調整できれば、大抵の方は大丈夫だと思います。)

ただ、こうやってペダル中心にシートポジションを合わせると、ハンドルが遠くなってしまって・・・。
うまくいかないものですね・・・。(;´Д`)

ちなみにペダルが左右にガタガタするのも仕様で、調整は出来ないとの事。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ



>>276
ぐだぐだだけど、止めたほうがいいって言う文意は伝わりました。
ありがとう。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:26:01 ID:U8E+Pips0
>>278
情報さんくすです。
マーチの右アッパー付近は、他にシリンダストッパーを固定する場所が無いんですよね。
そうすると、タワーバー付けるならストッパー機能付きのを選ぶしか無さそうで。
過去に乗っていた車種はどれも他にストッパーを固定する場所があって
困らなかったんですけどね。。。

自分は第2期モデルなので一応スタビ付きです。
あとお手軽にやるとしたらフロアサポートバーですかね。


>>279
> おいらの12SRでは干渉しまくりでやかましいです。

やっぱりこのケースが多いみたいですね。
オーナーさんのサイトでバーとブラケットのボルトの遊びをめいっぱい使って
回避していた例がありますので、試されてみたら如何でしょうか。

　ボルトをやや緩める
　　　↓
　マイナスドライバーをバーとブラケットの間に差し込む
　　　↓
　ハンマーでドライバを叩き、ヘッドカバーとバーのクリアランスを広げる
283 ：124：2005/09/26(月) 18:44:54 ID:zFF1sFdC0
>>280
いや～、その意見もわかるんですけどかなり本格的かつ効果的に各部を
補強していくんなら良いんですけど、部分的に強くしてもどうかな～…と。
思いました。
少し、タワーバー自身でも逃げを取った方が長く乗れるかと。
後、フロアサポートバーって今回のＭＣで１２ＳＲに採用されているヤツですか？
あれは、私も出てスグにディーラーに付くか確認しましたが、残念なことにフロア
の中からナットか何かをライン上で設置して外からボルトで固定するタイプ
らしく、後付けするとボディが痛むし費用的にもよろしくないと言われました。
ボンネットを外して付けるだけでもボディアライメントは狂うと言われているので
そんな大手術はあまりしない方が良いかと…
オーテックバージョン以外で、ノーマルモデル用に製品が出ていないか調べて
みます。
284 ：280：2005/09/26(月) 18:51:01 ID:fxrvNGuX0
なるほど。特定箇所だけ過度の補強をしても、
他の部位にしわ寄せしちゃいますもんね。
レスありがとうございます
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:30:01 ID:4dqswc1/0
>>283
フロアサポートバーとはコレの事です。

　ttp://www5.ocn.ne.jp/~spr/orijinarupatu/floorsuport2/floorsuport2.htm

ジャッキアップすればボルトナットを2本締めるだけでOKのお手軽さ。

ただしK12はジャッキポイントがすごい奥なので意外と大変。
286 ：124：2005/09/26(月) 21:37:20 ID:zFF1sFdC0
>>285
おお～！
出てたんですね。ありがとうございます。
早速、購入を検討します。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:48:51 ID:g7wtGMgF0
ハイパーレブｖｏｌ．１０４のマーチ特集を見て次の車に決定。
グリル部分だけが好みじゃなかったので考えていましたが
エアロパーツで気に入りそうなものを多数発見。
ミニやニュービートルにしようと思っていましたが値段が色々と高いから
マーチを豪華仕様にしたほうが(・∀・)イイ!!
国産車のほうが色々と便利なので半年～３年後に遊びにきます。
国産大衆車は故障知らずで燃費と維持費が安いからなー
288 ：853：2005/09/26(月) 21:58:04 ID:GH85IpsM0
ヘッドレストがドーナツみたいな形なのがヤダ。それさえなければ買うのに。
なんであんな余計なことするのかわからん。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:39:40 ID:+zCEAFzU0
>>288
頭がジャストフィットするようにできてるんだ
イヤなら買うなこの水頭症が
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 02:31:23 ID:vWAuKHES0
>>289
自分は身長175cm、一般的な体型バランスだと思いますが、
ヘッドレストを目一杯高くしてもやや低く感じます。

これでは追突時にヘッドレストに脳天を強打されそうです。(笑)


この辺はやっぱり女性向けなのですかね。


>>288
12SRのヘッドレストなら穴無しですよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 03:13:01 ID:GeQUPOiLO
シャコウがほとんど変わらないリップって無いですか？
ニスモのでもダメです。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 09:37:16 ID:emqcISbB0
OZmallでマーチ特集＆1台プレゼントやってますよ。

　ttp://www.ozmall.co.jp/event/nissan20050920/
293 ：292：2005/09/27(火) 09:38:17 ID:emqcISbB0
見てみたらあんまり大した事無い特集でした・・・。

プレゼント応募だけどうぞ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 15:59:39 ID:mR41NMhz0
マーチはアルミの選択肢が極端に少ないけど、タイヤも選択肢少ないねぇ。(;´Д`)
純正アルミ履いているんだけど、外径変えないようにするには、
175/60、185/55、195/55、205/50 しかない。

近所の用品店に行っても、S・Drive、DNA GP、在庫品のGIII しかなかったよ・・・。
価格はどれも似たり寄ったり。(若干DNA GPが安い)

この中でお薦めある？
これ以外でも、お薦めがあれば教えてくださいな。

要望としては、純正のダンロップよりはグリップしてくれて、
それ以外の要素がスポイルされないのがいいかなぁ。
RE01まで奢るつもりはありません。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:27:12 ID:6/uncDl2O
>>291
車高の高さとはミラーの高さ、屋根の高さです
エアロと車高は関係ありません

>>294
純正のホイールが何インチなのか知りませんが、タイヤには適正リム幅というものがあります

それだけのタイヤサイズが選択対象になるのはおかしい気が…
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:37:25 ID:Xgi84fny0
>>294
>外径変えないようにするには

　　　　_
　　　,:' ｀ゝ　　　　　　　　　　　 　ィ｀丶､　　　<''｀:
　　,:'　,:'　　　 ___　　 　 __　　　　 `ｰ-､_ゝ　　 ｀:　｀､
　 ,i´ ,i´　　　/ ,:' 　　 ./　ヽ　　　　　　　　　　　 !　 ｌ
　 !　 !　　　　'´ 　　　/ ∧ ヽ　　　　　　　　　　 ｀|　'!
　|　.|　　　　 　　 　 / .,:' ｀: 丶　　　　　　　　　　 .i　 |
　.!、 !.　　　　　 　 / .,:'　　｀: `,　　　　　　　　　 　!　.!
　 .!　 !.　　　　 　 /　 ￣￣　　`､　　　　　　　　 /　/
　 .｀:､｀:､　　　 　/　,:'￣￣￣｀:､ヽ,　　　　　　　!´ .:'
　　　＼,:'' 　　　 ""　　　　　　　''''　　　　　　 ヽ／

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:01:01 ID:tc7a7r2L0
>>269
高速道路で脱輪、事故！
ｱﾎﾞｰﾝるぞ！
下肢2本切断とかでもいいの？
あと、巻き込んだ他の乗用車、観光バスの乗客４０名の悲鳴や阿鼻叫喚が
待ってるよ。
巻き込まれた乗客の中にも、あんたと同じく、
下半身麻痺とか下肢切断、腕切断とかいるけど、
その場合の心的ケア、補償は一生掛かってどうすんの？


298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:11:10 ID:IOu/2sTn0
>>296
神ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:30:35 ID:LMQHCqCp0
ペーパードライバーでも運転しやすいですか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:41:26 ID:p+yddEPG0
>>272
今マーチに乗ってるの？
乗ってるんなら、マーチからマーチオープンに買い換えるの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:44:08 ID:Bac51Xn70
>>295
291の件だけど、
リップって言ってるくらいだから、フロントバンパー下のクリアランスを気にしてるんだと思われ。
リップ(フロント)スポイラー付ければバンパー下のクリアランスは普通狭くなるわけで。

294の件、ちょっと気になったから調べてみたけど、大丈夫みたいよ？
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/playz_pz-1/30-65.html#15
サイズが多いPlayzあたりのサイズ表をみてみると、
175/60R15がリム幅5から6まで、185/55R15がリム幅5から6.5まで、
195/55R15がリム幅5.5から7まで、205/50R15がリム幅5.5から7.5までに取り付けられる事になっている。
ひょっとしたらタイヤのモデルによっては違うのかもしれないけどね。
294が15インチで話をしているところをみると、
鉄ちんホイールじゃなくて何かしらのアルミを履いていると思われる。
12SRなら6J、純正15インチアルミや社外アルミは大体5.5Jか6Jのはずだから、
リム幅は問題なさそう。

>>296
多分294はスピードメーターの狂いを気にしたんじゃないかな。
または車高下げてて外径が大きくなるとフェンダーに当たるとか。
確かに、列挙してるサイズのものは、さっきのPlayzの表によると、
591mm、585mm、595mm、587mmと、どれも近い数字だね。
175/60R15の591mmを基準とすると、前後6mmの誤差と、かなりいい線行ってると思う。
これもタイヤのモデルによって幾らかの誤差はあるけど。

標準の鉄ちんホイールが165/70R14で、Playzに無いのでB-styleで見てみると、外径587mm。
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/b-style/index.html#14
多分マーチで一番走ってるのは鉄ちんホイールだと思うから、メーターとかもこれに合わせてるのかな。
マーチ純正では、585mm(12SR)、587mm(鉄ちん)、591mm(旧14S、15RX、純正OPT)となる。
偶然なのか、ちゃんと3つの中の真ん中とってるね。
個人的にはオーバースペックと感じるけど、205/50R15が鉄ちんホイールと同じ外径。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:08:16 ID:JR/tmW7H0
タイヤがホイールに入っても、フェンダーに入らない罠
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:13:16 ID:IQxvvAcw0
>>278ってド素人だろｗ
ヘタに車イジるなよ。なにが「なりまっせ」だ。。
キモヲタが
304 ：279＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:19:22 ID:pVkBMxF20
>>282
情報サンクス! 時間がとれたとき試してみます。

自分はバーの干渉跡が付くところをハンマーで変型させて使ってました。それでも回避できてないんですけどね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:13:58 ID:V9oFL8HZ0
>>300
272ではないけど今14s乗っててC+Cが日本で出たら乗り換える予定。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:37:04 ID:F0fkjYKn0
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=143&th=1107756&ch=1377254&act=ch&del=0&num=225&pgcs=1000
オーテック純正ストラットタワーバー取り付け
>最初の角を曲がったときに直ぐに違いが判り
>ハンドルの円周を数センチ動かすだけでクルマが左右に敏感に反応するようにな
ったそうだ。

もし事故っても、タワーバーのせいだってＰＬ法でメーカー訴えれそうだなw
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:57:59 ID:SzFsivoCO
彼女のマーチが2スピーカーで、リヤにも追加してあげたいのですが
配線はドアまで来てるのでしょうか？

友人のフィットは配線来てたようなのですが…
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:00:35 ID:BTX7SfTA0
C+Cはベストカーに日本で出しにくい理由が書いてあったな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:21:58 ID:nN5wQf6F0
>>307
ＭＣ前の車はきていた。ＭＣ後はわからんが、多分きていると思う。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:28:21 ID:SzFsivoCO
〉309
でらﾄﾝｸｽ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:35:41 ID:q6tI4JSQ0
そろそろＭＣみたいだけど
K13のマーチタンはどんな顔だろうねー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:57:22 ID:Zrw/cZ940
ストリートバージョンきたー
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:39:34 ID:C45FyRpc0
エアロバキバキにされた
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 01:24:32 ID:TGagFgs6P
マーチ契約してきた
納車は１ヶ月後…
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 02:48:45 ID:VKStxWKP0
なりまっせの書き込みはあかんねん。
あんなもんタワーバー付けたくらいで回答性良うならへんちゅうのに。
だから高校生にも舐められる。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 12:15:35 ID:g9o6G9ta0
迷ってます。
改造はダウンサス、マフラーのみのシンプルな状態で、
後ろが寂しいというか、
大口径マフラーだけが異様に目立ってます。

純正でもいいので、リアスポイラーを付けようと思います。

ここの皆さんの価値観もそれぞれとは思いますが、
基本的なドレスアップのポイントは外したくないですが、
その基準が分かりません。

リアスポは、皆さん、こういう場合、
付けるほうが好きですか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:20:04 ID:LL/klcAPO
>>311え！もう？フルＭＣじゃあないよね？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:20:28 ID:WwiTDBdT0
>>313
K野君の話題がこんなところまで
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:44:18 ID:EbBNCNTQO
エアロは付いているんですか？
4ドアや2ドアクーペ等は大きな羽を付けるより
小さな羽やルーフスポイラーを付ける方が低く見えるようです

派手なのが好きかシンプルが好きかはもちろん人それぞれですが
自分の車をどうしたいかイメージが湧かない人は
シンプルにしといた方が近所の目を考えても無難だと思います

またシンプルな方がトレンドでもある気がします
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:00:23 ID:fu8+Hexg0
俺はマーチ羽付きはあんまり似合ってない気がする
やっぱあの丸っこさが魅力だもん
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:27:13 ID:oQePb7pe0
マフラー変えてようが、外観は素のままでいけてるとおもう。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:00:43 ID:d/oChhVJ0
１５ＳＲ－Ａ＋オプションいくつかをベースにフロントフェイスのみをビートル風味。
２３０万くらいなら悪くないと思っている俺ガイル。
外車にしようか考えたけどマーチのほうが色々と魅力的だ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:49:03 ID:72x8F+K90
>>311
ソースは？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:51:46 ID:E7IDx1400
1200より1500の方がカタログ燃費いいんだね
実燃費はどうですか
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 02:08:09 ID:sOXz+FM20
排気量でかいほどエンジンの耐久性は長くなるよ>>324
排気量の小さいバイクの４ストエンジンなんて、１０万キロも持たないのと同じ。

スズキのGAGなんて、
3万キロでエンジン逝ってしまったからな。

それだけ排気量小さいほど、
結局は耐久性無いってこと。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 02:47:08 ID:3LqlZJUr0
ブンまわすからな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 03:11:12 ID:by1t1bibo
レンタカーでK12マーチ借りたらリッター19km走ったぞ。。。
長距離走ったから伸びたのかもしれんがね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 05:53:28 ID:04Q91uE60
>>325
HONDAのカブはどうなんだよ？
エンジンの耐久性では、言う事無しだぞ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 06:08:41 ID:vZ+VkhED0
>>325
なぜ耐久性の話しに？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 15:36:20 ID:sdyAJZenO
マッドマックスのインターセプターが耐久性良い一例。
排気量でかいほど長持ちするのは定説。観光バスなんかﾓﾅｰ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:50:27 ID:I2dOSij7O
↑？
インターセプターは、フォードのファルコンを改造した映画用の車で実在しない車。
なぜにマーチタンスレでインターセプター？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:30:00 ID:dN9Pya9Q0
おまいら釣られすぎだろう。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:47:00 ID:kLLtMJeaO
燃費の話だったのに･･･
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:52:24 ID:yAq0QI0/0
>>268
フィットとデミオとヴィッツもMTあるよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 02:35:58 ID:/VGfcPiDP
早くこないかな～
納車待ちの期間が一番楽しいかもしれんねｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 03:38:49 ID:jDPhyUCT0
>>335
そうだよなーｗ
ワクワクだよなー
どんなの買ったんだい？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 04:54:31 ID:/VGfcPiDP
>>336
12SのＭＴ
Kー11からの乗り換えです
俺の親父はK-10、Kー11と乗り継いでるｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 08:14:05 ID:E9+8GR6K0
WISH今日納車です。ダークグレーメタリックだけど、グレーメタリック
の方がよかったかな？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 08:15:34 ID:E9+8GR6K0
すいません。スレ間違えました。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:03:34 ID:5/iwEAMJO
とりあえず、納車おめ～ｗｗｗｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:44:09 ID:HycXVhjD0
今日、事故で電柱にぶつけて廃車にしたよ。
原因は横に乗せてた嫁がいきなり臭いの１発ぶっぱなしたから。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:48:32 ID:Zq2IG5/e0
今日は大安だから納車が多いんだろうなあｗ　誤爆でもオメ！

ところで、後方モニターつけた方がいいか思案中
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:02:54 ID:pq6arHiN0
エアブルー、すごくかわいいんだけど
砂埃の野ざらし駐車場では
汚れが目立って目だって鬱鬱鬱
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:47:56 ID:YXfF6NkF0
母親の93年式トゥディの調子が悪いので、コレに買えようかと検討中

12Sか12Eで迷っているのですが、どちらがお勧めでしょうか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:06:59 ID:GR9jCz3v0
みんなオートマでつか？
ギアのに乗ってる人いますか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:10:13 ID:jrtDpUnU0
タイヤサイズについて

最近K12のマーチが続々と車検で入庫してるんだけど、検査員をしている関係でスピードメーターの誤差点検をしています。
で、気づいたんだけどだいたいのK12がメーターで40km/hの時実速が37～38km/hぐらいなんです。まれに39km/hぐらいがあるくらいかな。
新しい法改正でメーター誤差＋側に振ってるとすべてNGってのが影響してるのかかなり下側にずれています。
なので、タイヤサイズ変更しようとしている方は少し大きいサイズ（外周UP)した方がかえっていいんじゃないかなと思います。
参考までに。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:59:32 ID:kYWJCFKLO
後期のグリルって前期に普通に付くみたいですけど
値段はいくらぐらいするんでしょう？

あとSRのグリルはやはり黒いんですか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:35:43 ID:xVKLge/+0
>>316
K12に大口径マフラー。。凄いセンスしてるな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:45:28 ID:G909Z6as0
すみません、結局燃費の話はどうなったのでしょうか。

1.5Ｌのマーチの購入を検討しているのですが、実燃費で15km/Lは走って
欲しいです。可能なレベルですか？
今乗っている8年落ちのシビック（1.3L）で14km/Lくらいの燃費なので、
これを下回るようだと困るのですが。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:02:25 ID:SKoqujFTO
>>349
軽い斜体に高出力ｱﾝｼﾞﾝは危険！
ハイウェイで、甚大な玉突き事故、観光バスの乗客、阿鼻叫喚地獄だな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:45:44 ID:6MHqOkI00
>>346
レスさんくすです。
そうすると、バランス云々はともかく、195/55R15くらいの外径(595mm)ってよさそうですね。
もしくは純正OPTや15RXの175/60R15(外径591mm)とか。

>>349
1500cc＋CVTならコンスタントに15km/L行くと思います。

ちなみに自分は1400cc(14e)＋普通のATで11km/Lをうろちょろしてます。
かなり飛ばす方です。

1200ccと比べても、1500cc(＋CVT)と比べても、一番燃費が悪いのは1400ccと、
ちょっと悲しい気持ちになりました。
1400ccだと税制優遇も無いですし・・・。(´･ω･`)

ちなみに1500ccの中でも、15RXは車重の関係で税金上がるそうです。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:50:57 ID:aKWu5DHY0
俺は１２００ＣＣのＭＴ乗りだけど
燃費は調子の良いときで２０キロを超えて
普通は大体１７㎞から１９㎞ぐらいかな？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:56:10 ID:aKWu5DHY0
>>346
マーチで使われている指定の
標準のタイヤでスピードの誤差が出るんですか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:17:19 ID:WCaTrhEg0
>>353
マーチに限らずどんな車種でもメーター誤差はある。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 03:36:46 ID:8f3TfbrZ0
ラフィートのグリルで１５ＳＲ－Ａ出てくれないかなぁ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 04:36:05 ID:msz+hsN40
>>348
え・・・私もですが・・・。
大口径マフラー付けたら負け組ですか・・・？orz
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:00:12 ID:R5O7KzqG0
>>303
>>315
こいつ、多分サーキットとか行った事ねぇぞ。
知ったかすんなよ。脳内くん。
K12で行った事ないだろ。車によって体感効果が違う事もあるって覚えとけ！
ボケ！ボディ剛性が高い車ばかりじゃないんだよ！
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:01:34 ID:Zyle3nBr0
349
>>351
>>352

なるほど。1.2LのMTではカタログ値に近い数字ですね。経験的にも実燃費は
カタログ値の2割落ちくらいに思ってるので、1.5L＋CVTでは調度15km/Lになり
そうな予感です。14eが予想外に悪燃費なのは意外ですが…。

もし1.5L＋CVT乗りの方がいらっしゃれば、実際のところはどうなのか、お教え
ください。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 11:34:32 ID:0yq+tzTr0
漏れの12ｃ　MTは最高でリッター２１
悪くても（エアコンガンガン＆暴走？＾＾）１７．５
平均でも　１８．５以上はいきます。
おもに通勤、買い物、遠出などおでかけです。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:53:34 ID:Wj4WY3pf0
使っているオイルでも燃費は違う気がするけど、
皆さんはどんなオイル使っている？
ちなみに俺はエッソ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 17:59:40 ID:TsvFwqnN0
マーチ乗ったけどこんなに走るとは思わなかった((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
362 ：マーチ使い＠ＭＴ車：2005/10/02(日) 23:12:43 ID:zJzPGPhk0
>>359
俺は最高２３㎞かな？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:21:09 ID:dNaK8dDz0
今週末に初マーチがやってきます。
注文してから16日位の納車になります。
予想以上に早かったのでビックリです。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 13:26:53 ID:6uLQdKr40
ぬるぽ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 14:03:26 ID:y9uSH00D0
一つ質問!
マーチのマニュアルって、シフトの感じどうですか？
姉の旧型ワゴンRがマニュアルなんですが、床からながーいシフトレバーが生えてて
ギヤが入ってるかどうかすらわからない感触です。
クラッチも明らかにおかしい。
色んな貨物車は乗ったことはあるのですが、明らかに出来がおかしいっていうか・・・
一度写真みてみますね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 14:53:49 ID:0U37Yxci0
旧マーチMTから新マーチMTと乗り換えた者です。

シフトに関してあんまり詳しくないけど、最初クラッチが浅いのがちょっと違和感あったかな。
けど慣れたらなんともなくなった。軽く踏むだけで切れるんでむしろサクサクシフトチェンジ出来て良い。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 16:18:03 ID:DUEpGY7p0
>>365
個人的には思ってたよりいい感じだったよ。


368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 17:09:48 ID:5Zc52T+E0
>>341
おめ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:22:02 ID:OsxR7Hhl0
　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>364
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:54:50 ID:/2U3gVg40
>>363
おめでと！

俺んとこにマーチがやってきて１週間経ったよ
通勤に使ってるんだが、ほんとに快適だ
うれしくて職場の窓から駐車場を眺めてるｗ
燃費はかなり（･∀･）ｲｲ!!
前のマーチ（１L）は週に一回給油してたのに、まだメーターが半分くらいの位置だ
次の給油でだいたいの計算ができるから報告します
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:27:39 ID:y9uSH00D0
>>370
お！燃費どのくらいかな？
おれの彼女の旧型マーチボレロ（多分後期型）はATで
リッター16～18いくよ。この車がアタリなのかなぁ？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:47:31 ID:s6HHDyAC0
来年の３月くらいの購入を予定してるんだけど、それまでにカラーバリエーション
の入れ替えってあると思います？

決算月なのと、自動車税の満期（？）でもあるので３月までは待とうと思ってるん
だけど、待ちきれるかなあ。資金は現金で手当てできてるので、年末くらいに衝動
買いしちゃいそうで不安。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:10:23 ID:f+9yTrT7O
こないだ中古ですがマーチタンが納車されました(・∀・)
ドアノブが黒かったので今日はディーラーでカラードドアノブを注文してきましたよ

ところで燃費の事なんですがみなさん目安みたいなのありますか？
例えば目盛り半分で○○キロでいいペースとか…
今120キロ位走って一目盛り減ってますがこのままだとかなり悪い気が……orz
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:41:20 ID:NXReNiU9P
>>372
８月にマイナーチェンジしたばかりだから色の入れ替えはないよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 14:39:14 ID:aq1Ck0nhO
>>152
ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 15:04:36 ID:Zsc1U7mi0
>>364
じゃぁ爆撃する
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:55:21 ID:UZv//iyx0
ぬるぽに爆撃？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:54:09 ID:5KKCjtGhO
ｶﾞｯ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:49:19 ID:V29zDi2J0
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/default.asp
新型マーチの記事出てるぞ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 01:46:43 ID:2tdo2HKM0
解体屋の友人からマーチに履けそうな中古タイヤを幾つか見繕って貰いました。

　POTENZA RE010 (溝6mmくらい)
　POTENZA RE040 (溝4mmくらい)
　POTENZA RE01R (溝2mmくらい)
　POTENZA GIII (溝5mmくらい)
　DNA GP (溝5mmくらい)

これを2chでよくある ">" 記号での順序づけをするとどのような位置関係になりますか？

010と040なら数字からして040の方が良さそうですが、010の方が溝が多く残っていました。
RE01Rというのは最新のやつですよね。
性能ではこれが一番良さそうですが、かなり減っています。
GIIIとRExxxの位置関係や、メーカー違いのDNA GPとの比較がわかりません。

私の想像では、

RE01R>>>>>RE040>>RE010≧GIII≧GP>>>>>>>>>>純正SP SPORTS

といった感じなのですが。。。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 08:25:03 ID:oUobDsWpO
>>380
2分山のタイヤもらってもしょうがない気がするけど
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 08:53:02 ID:xzqilos1O
>>379
この15Gがシェリーか！
いいじゃんいいじゃん！
買っちゃおかなー
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:42:49 ID:UjVNoHe90
>>381
そうですよね・・・。
詳しくないのですが、タイヤは層によって材質が違うとかで、
減ってくると当初の性能より落ちているそうですね。

このRE01Rは候補外ですかね。


今日追加で見つけてくれました。

　GridII
　B500Si
　PILOT PRECEDA

B500は知っています。
ミニバン用途のやつですよね。

他の2つは名前すら知りませんでした。
どの辺に位置するのでしょう。

まだ現物を見ていませんが、どれもほとんど減っていないとの事でした。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:18:05 ID:9lWxXm2p0
話の腰を折ってすまんですが…チラシの裏

最近マーチボレロなる車を知った、
写真をプリントアウトして暇つぶしに落書きしてみた
結構かっこいいので（外装だけでもいいから）欲しくなった（俺はアロマは絶対にイラン）

チラシの裏でした…
ところでK12マーチでボンネット盛り上がる程のエンジンに載せ換えとかって出来るのかな…
ついついそんな絵を描いてしまった訳なんだが…
385 ：旧型マーチたん：2005/10/05(水) 13:57:07 ID:9/O55OtQ0
新型マーチを買うことになりました☆１４年式の１２００ｃｃなんけどぉここのスレ読んで
みると燃費いいんですね☆早くのりたいなぁ（＾◇＾）マーチのタイヤって何インチなんですかぁ？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 15:23:48 ID:oUobDsWpO
基本は14インチみたいですよ
燃費も10を切る人から18くらいまで伸びる人まで様々です
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 15:34:39 ID:GRJ3jTbr0
>>385
ＡＴは燃費悪いですよ
388 ：25：2005/10/05(水) 16:04:18 ID:yMCV0bRV0
私側の都合で納車がかなり遅れてしまったけど、今週末15G納車～♪

中華青 x 氷青です。
これからの季節寒そうですねw

楽しみだ～♪
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:25:41 ID:skL77C4x0
>>385 >>388
おめおめー。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:38:16 ID:oUobDsWpO
>>383
グリッド2というのはグリッド3の前のモデルです
古いタイヤは溝があっても劣化してる場合が多いみたいなので、
(ヒビが入ってる等)考えた方がいいかもしれません

パイロットというのは多分ミシュラン製だとおもいます
パイロットスポーツという高級グレードがある位なので
そこそこのタイヤではないかと思います

調べた訳ではないので一応確認してみてください


ただマーチで鬼キャンにしてる人も少ないと思うので
そんなにタイヤを集めても使いきれないのでは？
ちなみに前後ならともかく、1本づつ違う銘柄にするのならやめた方がいいと思います…

長々と失礼しました
391 ：25：2005/10/05(水) 16:40:18 ID:yMCV0bRV0
>>389
THX!

ところで皆様、納車日の六曜って気にされます？
連休使いたかったので、7日（先勝）になってしまったんだけど、気にされる方って
どのくらいいらっしゃいますでしょうか？
392 ：279＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:47:01 ID:P9gCUpSa0
>391
午前中に納車してもらえ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:55:16 ID:xzqilos1O
うちはスゲー気にする
俺よりも親やバーチャンが
納車は当然大安に（友引や先勝でも可らしい）
納車して一番に連れて行かれたのは神社w
祈祷料として一万円奉納したさ

まあ、気にしなければどうってことないが
気分の問題だからなあ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:57:23 ID:5xYJVz5bP
>>385
>>388
いいな～
俺は納車まであと２週間だよ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:51:00 ID:Ss0YJjsj0
色は何色が格好いいかな？
黒は黒豆みたいだし、そもそも大型（凄いの）セダンしか黒は合わないし、
小さいベンツ（Ａ）でも黒は駄目。
赤ももう一つだし、もっそスーパーカーチックな赤色フェラーリとかの。
無難なはシェリーピンクがホワイトパールくらいかな。
青磁器を思い出させるチャイナ青色カラーもいいかな。
なにせ色が良いのが少なくて困ってしまうかな。
銀は丸型車には絶対合わないってのが定番だし。
これで赫々した形相の車だったら銀色でもＫＡ。
まるで、雲みたい。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:51:47 ID:HVLDloDv0
マーチ買うとき、最初はダイヤモンドシルバーにしようと思ってたら
ディーラーの兄ちゃんがヤメローヤメローってうるさかった。
シルバーやホワイトって会社の営業用っていうイメージなんだってさ。
せっかく丸まっちくて可愛らしい形なんだから、艶やかな色がいい！って。
グリーン系が残ってたら良かったのになあ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:30:35 ID:+JBicqxu0
まあ好みの問題だけど
今はｶﾗｰバリエーションあるようでないからなぁ・・・
青系三つもいらないだろ・・・
グリーン系はそのうち追加されそうな悪寒
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:36:47 ID:bwPymh440
シェリーシルバーの実車見たことないので
マーチには地味な色かなと勝手に想像してたけど
現行CMの秋バージョンで見て、カッコイイなとおもいました。
シックで大人っぽくてお洒落な色ですね。
週末辺りにやってくるＭｙマーチは、実車でチャイナブルーを見て決めました。
黒も捨て難かったんですが
手入れの大変さを家族と営業マンに力説され諦めましたｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:38:52 ID:22YOr4nI0
今度迷彩風の塗装が出る
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:30:30 ID:ilv44xlV0
>>396
しかし、シルバーは圧倒的に人気色だし、ホワイトパールも
最近の車では人気色。
白が営業車っぽいってのは20年前のオッサンのセンスでは無かろうか。
エルグランドやステップワゴンみたいなのだと白もかなりの人気だし。

実際白のマーチ見るけど、似合ってていいけどな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:53:08 ID:AYRXmgTM0
車で白は[無難な色]かもしれないけど
マーチだとデザインと相まって[白を選択]って感じがする。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:43:08 ID:0mesuXHQ0
白は似合ってないきがする。
なんか、ぼやけた感じがする。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:45:52 ID:Ex4ksvYJ0
大きな車は白が似合うけど
小さな車は白だと貧相に見える
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:55:10 ID:fQL0l2b50
>>390
レスさんくすです。

今現在タイヤメーカーのWebサイトに載っていないのは避けた方が良さそうですね。
(そうすると、010、040、GridIIは×ですね。)

PRECEDA調べてみました。
仰る通りMICHELINでした。
エントリースポーツモデルだそうです。


ちなみに、見繕って貰ったものを全部貰うわけではありません。
そのうちの1セットだけです。（汗
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:55:15 ID:J1ARpi0i0
>>391
俺も気になる
車が納車されたときは仏滅だったよ
車が営業所に来たのは友引だった
どうしたらいいでしょうか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 02:38:32 ID:51Y2sn+b0
>>405
納車されてから、どうもこうもないだろ
気休めに御祓いにでも逝ったら
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 06:28:51 ID:70jubdJt0
俺のじいちゃん、保守的だからずっとシルバー乗りだけど
マーチのシルバーもなかなかいいよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 07:10:43 ID:co/Zl7V3O
オートカラーアワードという、ボディカラーだけのカーオブザイヤーがあり、
マーチタンでは唯一「ショコラが受賞」している。
その年のベストだから、次の年には古いセンスになってしまうが、
マーチタンに茶系の色が似合うって事は、言えるでしょ。
409 ：25：2005/10/06(木) 08:43:57 ID:OKIZ4AiH0
>>392-393,405
THX!

連休中どうしても使いたかったので先勝の日になってしまったんですよねぇ。
そうじゃなかったら大安の11日でもよかったんだけど。
お祓い・・・てうか無事故祈願は日曜日あたりやってもらおうと思っているので、それで
気持ちを落ち着けようと思います。

色の話だけど、嫁さんはｱｲﾘｯｼｭｸﾘｰﾑかｼｪﾘｰｼﾙﾊﾞｰが好みだったらしいけど、ｱｲﾘｯｼｭ
ｸﾘｰﾑは私がｲﾔで、ｼｪﾘｰｼﾙﾊﾞｰはｳﾞｨｯﾂの似た色を見たら「うーん」て言ってました。
でもCM見るとｼｪﾘｰｼﾙﾊﾞｰもｶｺｲｲんですよねぇ。
個人的には現物見てｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸも意外とよかったです。

最近、意識しているせいかﾏｰﾁよく見ます。
誰か言ってたけど、なんとなく親近感がわいてきますよね。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:08:38 ID:148OAwbh0
>>407
以前誰かがここで書いてましたが、
自分の意思で好んでシルバーを買われているのであればいいのでは。
「ただなんとなく」「無難だから」といった感じで買われた方は、
車自体にもこだわり無く、マーチを可愛がって無いんじゃないかな、
と想像してさびしくなります。

話はずれますが、
私と家内は車に乗っている時にマーチに遭遇すると、
何色に何回会ったか数を数えてたりします。
シルバーは当然多く見るのですが、二人でメタルスライムに例えて「メタル」と呼んでて、
「今日も大漁だったからレベルアップしたね。」とか言っています。


>>409
いままで乗ってた車で、信号待ちなどで同じ車種が並ぶとなんとなく嫌だったのが、
マーチだとなぜかうれしくなります。
ハムスターが群れている感じで。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:17:49 ID:3S8ZAMhj0
１８９さんはマーチたんをご購入したのだろうか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:21:27 ID:qIQ5FuGrO
じゃあ僕のはスライムベスなのかな

ある人の著書に下取の事を考えて色を選ぶのは、あまりにもバカげてると書いてありました

信号待ちやスーパーの駐車場とかで相手がフルオプションだったりした場合には少し落ち込んじゃいます…
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:46:33 ID:4P1pq/oz0
ピカピカに磨いた自分の車のとなりに
ボコボコで汚れまくりの同じ車が並んでも凹む
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:02:23 ID:ohKwCQmj0
シルバーマーチ＝メタルスライムwwwッワロタ！
これから自分もそう呼ぶことにするよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:08:48 ID:GohlMuXSP
チャイナブルーはスライムだなｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:44:09 ID:ohKwCQmj0
最初の車からずっとマーチで、先日、３台目が来たとこだ
片道３０Kの通勤の途中、やっぱり気になるのはマーチ
毎朝決まったところですれ違うショコラ
いつもの駐車場に置いてあるキウイ
とある商店の前に駐車してた赤マーチが先週アイリッシュクリームに替わってた
職場には自分の他にエアブルーと濃緑がいる

さすが「マッチのマーチはあなたの町にマッチする」だなｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:02:59 ID:InHW3Y9WO
白真珠が一番避暑地とか観光スポットに合ってるかも。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:35:59 ID:BDExwv7w0
でわ、キウイグリーンはバブルスライムということでｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:54:52 ID:IAI+Ty2q0
以前、通り道の自動車販売店のパプリカマーチの話をしたものです。
2ヶ月ほど前からパプリカが居なくなっていたので、
「ついにご主人さまが見つかったのかな」
「別の店舗に引っ越したのかな」と気になっていました。

今日久々にお店の前を通ったら、
エアロパーツに社外アルミでお色直しされたパプリカが居ました。
ナンバープレートの位置に
社名プレートの代わりに「DAMD」なるプレートが付いていましたので、
これがこのドレスアップのブランド名なのでしょうか。

車高を落としてぎりぎりの状態で、
17インチはあろうかという大きなホイールを身に着けていました。

コーティングも新たにして貰ったのか、とてもきらきら輝いていました。


綺麗になったパプリカに再会できて嬉しくなった反面、
なにか複雑な気持ちになりました。

上京した友達に再会したらすっかり垢抜けていた。
そんなときの気持ちに似ているでしょうか・・・。


でも、今度こそ素敵なご主人さまにめぐり合ってほしいものです。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:11:00 ID:FJyF2zqo0
ナンバープレートの平仮名で "け" は自家用車では付けられないんですね。
希望ナンバーで "・・12" を選んで、運がよく "け" が付けば、
"け・・12" (K12) が出来たんですけど。。。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:27:16 ID:uCR4TaRlO
>>420
あ行さ行(その他色々)普通車の割り当てはないみたいですね

ナンバー12のマーチはまだ見たことありませんが
32や33のスカイラインや13、86等を見ると嫌悪感を抱きます
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:02:58 ID:mbHkS8vc0
>>404
貴方のマーチがノーマルならポテンザＲ系列はオーバークオリティかと・・・。
ブランド的にはグリッドⅡかパイロットプレセダ、Ｂ500辺りがいいんじゃないかなと。

タイヤに何を求めておられるのかでも変わってきますが
中古を選ぶ時は、製造年月が新しく、溝がたくさん残ってるヤツが良いと思われます。

具体的には製造されてから３年以内で溝が出来れば８分、最低６分以上のやつですね。

余計なお世話だと思いますが、
タイヤは命にかかわるもの、元は高価でも磨り減った中古より、安価でも新品の方が
楽しいマーチライフが・・・。

長文失礼しました。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:28:41 ID:vEaZsRyP0
安売りタイヤでも新品のほうをおすすめします。
シンセラとかＢスタイルとかでもいいと思いますよ。ブランドイメージはないかもしれんけど
安くてまじめに作ったタイヤだと思いました。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:26:28 ID:1ty+eEoB0
君らのクルマ、精子の臭いがしそうだな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:00:34 ID:kvI5TTH80
タイヤの件、レスありがとうございます。

街乗りメインですが、週に1度は高速道で200～300キロほど距離を稼ぐような利用方法なので、
ノーマルのSP SPORTSでは心許ないかな、と思いまして・・・。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:32:08 ID:vMQ2qlbP0
15インチのタイヤにすると何がいいんでしょうか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:49:19 ID:QSVkC3Lp0
タイヤのハイトが低くなるでしょう、そうするとたわみが減って
変形しにくくなるので、ハンドリングにダイレクト感が増し、
レスポンスも良くなります。インチアップと同時に幅広化
することが多いので、さらにレスポンスとダイレクト感は
アップしますね。

デメリットは、ほとんどの場合でバネ下が重くなるためと
上記の剛性アップの裏返しで、ゴツゴツ感が出たりもします。
タイヤ選択でかなり緩和出来ますけどね。あとは燃費に
若干良くないです。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:17:52 ID:ILrpsPzI0
みなさんに聞きたいのですが、
以前のカラー『ショコラ』と新色の『シェリーシルバー』
ではどっちがいいと思いますか？
私はショコラのほうが好みだったんだけど、買うの渋ってたらカラー変わってまして...
シェリーシルバーに乗っている方、見たことある方の意見を聞かせてください。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:21:45 ID:XqnaxLvX0
>>424 氏ね
430 ：↑：2005/10/08(土) 14:37:03 ID:d9ZiSJOB0
ｲｶ臭いﾆｰﾄ君が一匹参りました。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:58:41 ID:3b0+XF040
>>428
シェリーがうちに来て２週間になるが、いまだ自分以外のシェリーに出会わないな
色はほんとその人その人の好み次第だと思うよ
俺に限って言えば、シェリーシルバーを見た瞬間にビビッときたｗ
好きな色というよりも、このマーチに似合う色だと思った
人生初めてのピンク色はかなりの冒険だったが、けっこういい気分で乗ってる
まあ、実車見て決めればいいんでないの？
カタログやウェブサイトの色とだいぶ違うから
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:07:08 ID:wl4H66t/0
１４ｃの中古をＹａｈｏｏ自動車でさがしてるんですが、１４ｃ－ｆｏｕｒ
しかでてこない。１４ｃは雪が降るとこの人しかかわないんだろうか？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:47:50 ID:KUxeKsa2O
>>432 ？？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:02:26 ID:Ghf36eYFO
シェリーはﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!でもショコラは嫌い。
ショコラはあまりにも度かきつ過ぎ。
シェリーは不思議な色！
ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:03:55 ID:1T5FcDPt0
26 名前：実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ[sage] 投稿日：2005/07/26(火) 15:05:10 ID:pGpwQ/UH
中学のバレーボール大会の時の話。クラス対抗の決勝戦で、
私は応援してたんだけど、かなり盛り上がっていい試合だった
それで、仲良くしてた友達がバレーのサーブを打つ順番がまわってきた
私はよけい張り切って、体育館中に響き渡る大声で

「ヤリマン美香、ファイトー！！」って叫んだ。
ヤリマンって、やる気まんまんの人の事だと思ってた…


あぁぁぁぁぁ…ごめんごめんごめんごめんなさい
あれから10年以上経った今でも、考えると寝られなくなります…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:06:28 ID:CZ29TWQF0
１２ＳＲとか１５ＳはヴィッツＲＳと同じように、リアブレーキをディスクにすればいいと思うんですが、なんでドラムのままなんだろう？
ニッサンはトヨタと違って金がないからかな？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:25:13 ID:yOc/IaTa0
>>436
コンパクトカーのリヤディスクブレーキは飾りですから
12SRのその部分だけ気になるけどね。
あと、リヤドラムの方がスピンターンやりやすいぞw
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 05:01:29 ID:dDtPPtrwO
ショコラは天気のいい昼間見るといい色だね。
パールカラーなのかな？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 06:26:02 ID:kx/tUAVo0
ショコラは見る度に何故か探偵やヨーロッパの田舎を思い出すｗ
会社のそばの家に何時も停まっているが、いい色だと思う。
シェリーは女性の秋物っぽい色合いだな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 06:50:22 ID:JsR3Lsx00
>>439
いい表現だな～
441 ：キウイグリーンヲタ：2005/10/09(日) 07:20:29 ID:zcfANbKH0
>>439
キウイグリーンも褒め殺ししてよ！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:40:31 ID:g3+UnbH00
（´∀｀)一番いいのはホワイトパールなんだなぁ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:41:36 ID:g3+UnbH00
（　´∀｀）緑系は、

ゲイ、ホモの好む色ってこと心理学的に出てる結果があるから
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 13:18:13 ID:dI2bass+0
HG特別仕様ｷﾎﾞﾝﾇ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 14:14:14 ID:1lpCkxqx0
マニュアルエアコンの左側にあるダイヤルを回すのは
回しにくいよね？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 15:11:41 ID:dDtPPtrwO
ＩＤがフゥーだよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:06:31 ID:0qofDRjN0
今気づいた
IDの末尾がみんな「O」なのなー
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:39:50 ID:le3yMIFR0
ちなみに

0　初心者
O　熟練者

という分類らしい
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:43:29 ID:1rJk06RYP
俺はPだぜ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:15:35 ID:kN8a+euS0
>>449
おまっwwwwそれっwwww管理人に目付けられてるんだおｗ
ｶﾜｲｿｽ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:17:37 ID:CZ29TWQF0
>>437
それってコンパクトはリアを効かせる必要ないってことですか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:45:50 ID:S3mSkWPM0
>>451
いえいえ、車重が軽いからリアはドラムで十分てこと
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:35:56 ID:CZ29TWQF0
俺、ＩＤがＦ０
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:45:52 ID:qLSwJK600
まーちたんの工場は日本のドコにあるのでせうか？
栃木？
455 ：ＩＤの説明：2005/10/09(日) 22:03:05 ID:4xVw08lh0
ID:qLSwJK600

上記例

末尾0の場合、携帯電話からの書き込み
末尾Oの場合、パソコンからの書き込み
末尾Cの場合、ネカフェから
末尾Pの場合、注意されたし
末尾〇の場合、権限委譲補填補償喚起粛清強行弾圧採決決定権委譲可能性


456 ：ＩＤの説明：2005/10/09(日) 22:04:01 ID:4xVw08lh0
>>449のIDの場合

ほんとに心配になってくる。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:31:04 ID:4nijGbrC0
>>454
横浜でマーチを作っているのでは？
俺は営業マンからその様に聞いたが？
それと横浜でマーチを買ったら値引率とかは良くなるのかな？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:35:05 ID:t0/5wBSj0
dI2bass+0
だけど俺PCからだよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:35:38 ID:t0/5wBSj0
IDかわってた
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:45:28 ID:7TXiHDls0
>>457
追浜工場は、横浜の隣の横須賀ですよ！
値引きは関係無いと思う。納車は早くなるかもしれないけど。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:04:33 ID:qLSwJK600
>>457
>>460
へー。マーチたんは神奈川生まれなんだ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:33:15 ID:4xVw08lh0
>>461
神奈川のあちこちに住んでる職人さんが作ってるﾏｰﾁﾀﾝ。
箱根湯河原に住んでる住人が通勤して工場で作って、
帰宅後は旅館経営してたり、
厚木の繁華街で一杯飲んだり、
富士山麓から通勤してる、毎日富士山眺めてる人、
夜のお菓子、ウナギパイを作ってる人が、
静岡から箱根越えて、神奈川まで通勤してる人もいるだろう。

藤沢とか茅ヶ崎、鎌倉の大仏さんとかの近所の人もいるかもしんない。
大仏さん近くの線香の香りを嗅いだ後、出社して、
その感覚を持ったまんま、ﾏｰﾁﾀｿを作ってる人もいるかもしんない。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:45:43 ID:CZ29TWQF0
相談があります。マーチ（Ｈ１５年５万ｋｍ）が追突されて、時価評価も修理額も５０万くらいだそうです。
メンバーとかサスに影響が出てしまっていたらちょっと乗るのが嫌です。ボディも前にゆがんでいるとも言われました。
こういった場合どの位元に戻るんでしょうか？
来年就職なんですが、修理してずっと乗るのと５０万程度の中古を買うのと５０万を頭金にして就職してから
新しいのを買うのとどちらがいいでしょうか？元々は１０万ｋｍくらい乗ろうと思ってました。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:54:32 ID:zAwyX2QU0
>>388
そのオタクくさいわざわざ日本語で「中華青」とか、そういうのやめてくれ。
伏せる必要もないでしょ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:04:14 ID:zAwyX2QU0
26 名前：実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ[sage] 投稿日：2005/07/26(火) 15:05:10 ID:pGpwQ/UH
中学のバレーボール大会の時の話。クラス対抗の決勝戦で、
私は応援してたんだけど、かなり盛り上がっていい試合だった
それで、仲良くしてた友達がバレーのサーブを打つ順番がまわってきた
私はよけい張り切って、体育館中に響き渡る大声で

「ヤリマン美香、ファイトー！！」って叫んだ。
ヤリマンって、やる気まんまんの人の事だと思ってた…


あぁぁぁぁぁ…ごめんごめんごめんごめんなさい
あれから10年以上経った今でも、考えると寝られなくなります…
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:08:28 ID:Il7h3VuJ0
>>462
茶髪の無趣味なにいちゃんが、ラインでつまらなそうに作ってるだろ。
現実から目をそらすな。
おれも、そのライン工だけどｗマーチにのってる
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:30:28 ID:RZhuYJGj0
あぁぁぁ。
ディーラーでフロントガラス割られちゃいました・・・。
やっぱりマーチのワイパーアーム脱着は鬼門でした・・・。 ＿|￣|○

K12オーナーさんのWebサイトの整備日記に、
サス交換やタワーバー取付でガラス破損している事例が結構あったので、
心配していたんですけどね・・・。

# フロントのアッパーマウントにアクセスするにはワイパーアームを外す必要があるそうです。


せめてもの慰めで、交換するガラスは旧14eのシェード付きにしてもらいます。


ディーラーオプションと違ってネジ留め程度のポン付けじゃないので、
作業のクオリティを心配しています。

色々トラブル続いてますが、今度こそ頼みますよ、ディーラーさん。
これでまた何かやらかしたら、ほんと新車交換して貰いますからね。


# これだけ書けば関係者のどなたかが見れば誰が書いたか特定できるでしょうね。(苦笑)
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 10:18:50 ID:ZJC1rr140
それが首振りレンチを使うと、ワイパーアームを外さなくても足回り交換できるんだなー
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 10:34:27 ID:FpnepFvj0
>>463 H15で5万km修理代と時価評価が50万円ぐらい
ほぼ全損状態と思うが、直せなくは無いと思う。
ただし、完璧には直らないだろう。今後下取り出したときに
事故車扱いになるので直すなら、乗りつぶすしかないな。
車が無ければ不自由でどこにも行けない所に住んでなければ
就職してから、新しいマーチを買え。その時に任意保険も
ちゃんと入るんだぞ！
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:42:47 ID:Wg2i2SCN0
>>467
こんなﾄｺでｶｷｺして楽しいでつか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 15:54:17 ID:Ao3pcHed0
俺のマーチ買ってから3ヶ月だけど
ブレーキが何だかグラグラし始めたのだけど
ディーラーへ持って行った方が良いでしょうか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:10:28 ID:zoaE01SU0
ブレーキの踏み方が悪いんだろ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:02:29 ID:M8oWXUF5P
９月末に契約したんだけど値引き額がオプションと本体からの15万円引き
ＭＣ後だからこんなもん？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:30:27 ID:b0AS7VAh0
>>473
オプションをいくらつけたかにもよるな
うちの地方はスタッドレスタイヤ必須だから
それだけで不要な地方と５万くらい違ってくるし
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:13:43 ID:PixvA5dN0
ヤバイ、オヤジだけど１２SRに印鑑押しちゃったｗｗｗｗ
１歳の娘よ、ゴメンねｗｗｗｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:23:05 ID:sIVnqgE5O
1.2と1.5では、やはりﾊﾟﾜｰは全然違うんでしょうか？ちなみに、ほとんど街乗りです。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:56:29 ID:MkL33jyw0
ＢＰのオイルを使っている人はいないかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:25:37 ID:/2yyt72Q0
てすと
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:49:16 ID:4SRVqITwO
確かＢＰの０Ｗー２０って可愛い名前だったね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:52:23 ID:qdntk8VHO
>>470
目糞鼻糞

>>467
チラシの裏
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:02:03 ID:RZhuYJGj0
>>476
1.5リッターエンジンモデルを乗ってみた感想、
さすがに1.2リッターエンジンとは別物と感じました。
マーチには大きすぎて不似合いなのでは、などと思っていたのですが、
1.5リッターが一番しっくり来ているような気がします。

市街地走行でも発進時などの加速感が違うので、メリットはあるのでは。
ただ、価格差ほどの価値があるかは微妙です。
1.5リッターはモデルによっては税金も上がりますしね。



1.5リッターモデル、もしくは8月MCでサスペンション変わりました？＞住人の方々
接地感が全然違うのですが。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:06:32 ID:RZhuYJGj0
>>476
ごめんなさい、訂正させてください。
1.2と1.5で12万しか変わらないようなので、
CVTに拒絶反応が無く、今から購入されるのであれば、1.5をお薦めいたします。

税金格差も15SR-A以外は影響無さそうです。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:13:33 ID:eMYfOfhy0
結局地道に頑張ったもの勝ちかな。
とはいっても、フリーターでも結婚して、
つつましくあっても幸せに暮らしてる同級生もいる。
一方、正社員（大手事務営業とか）でも、毎朝始発毎晩終電、
週末は寝るだけ。衣服もギトギト、スーツはしわだらけ。
当然独身。
なにが幸福か不幸かなんて人それぞれだな。当たり前だけど。

恋愛論になるかもしれんが、
俺は好きな嫁さんと一緒なら、どんな仕事、パートでもいいよ。
だから今の商事会社営業は辞めたい。
休みがまともに取れるのは月に一回。
朝は８時に家を出るけど、帰宅は２４時超える。
二人で話し合ったが、二人いつも一緒なら仕事収入なんて関係ないという結論に。
お互い、極貧でも、いつも一緒にいるだけで幸せって言ってくれてる。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:36:54 ID:R4HhGiUc0
↑
どこかのコピペか？
車の事全然書いてない。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:30:31 ID:EB9k9HjaO
481,482
解りやすいレスをどうも有難うございました。
実はもう12Eに決めてしまってるんですが、試乗したのが1.5リッターのみだったもので、不安になってしまいまして…。
今更ながらちょっぴり後悔しています。
申込書に捺印して提出してしまったら、もう変更は出来ないですものね。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:11:20 ID:nFiZcx500
>>485
申込書と売買契約書は別だったような記憶があります。
もし1.5リッターに変えたいのであれば、早めに担当営業さんに連絡した方がいいですよ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:15:22 ID:nFiZcx500
>>471
>>281と同じ件では。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:01:41 ID:7NZoDXYG0
>>485
高いほうに変更する分には営業的には文句はないかと。
工場が生産に入ってなければOKでは？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:12:10 ID:eBfvG0qE0
この間新型スイフト1、5に試乗したんですが、あまりの違いに愕然としました、
うちのマーチは初期の1、2ですが、どうやったら新型スイフト並みに走れる車に
なるのでしょう？

やっぱり無理かな...。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:30:07 ID:RozNnPra0
一体型リアシート車に６：４分割シートは無加工で取り付け可能でしょうか？
（マイチェン前１２C）
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:53:24 ID:XvR6dYhNO
1、２でも悪くないよ。
アペックスかトミーカイラのマフラー付ければそこそこ良い感じになるし、第一、CVTは好きになれん。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 01:35:31 ID:AaoSwJzX0
>>489
馬力あればいいってもんじゃないよ。
>>491のやってるような、
マフラーと（タコ足）、ホイール、ローダウンサス、
これら、３点セットの改造だけで、

街中でも充分街乗りユースに応えられて、
しかもスイフトやヴィッツみたいな醜悪なキャラじゃないし、
１２ＳＲにさえ差を付けられる格好いい外観ができる。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 01:38:25 ID:AaoSwJzX0
１２ＳＲや１５ＳＲＡは
吊るしの状態で全部付いてるから面白みがないといえばない。
あとから、好きなパーツ選べる１２Ｅとか１２Ｃのほうが、
かえって楽しみあるよ。
>>489
負け惜しみをいうわけではないけど、
１２ＳＲを見ても、まとまり過ぎてて、デザイン的に大人しすぎるしね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 04:15:46 ID:1Giw4Zha0
12SR買うならスポレス仕様でしょ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 08:36:45 ID:b7QYoxjgO
ホワイトパールでスポイラーレス仕様。
営業車の仮面を被ったホットハッチ。(笑)
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 08:48:43 ID:lIF5VPjvO
ｿﾚｲｲ！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 09:33:32 ID:0kWGQ9Z90
じゃ、ホイールも銀てっちんで羊のフリして
高性能タイヤに換装するか？

社名も書いたほうが営業車らしくてイイ
でも某豆腐屋は禁止(w
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:06:08 ID:JLNN9B+20
12SRはマフラーさえも吊るしの状態。
好きなものをチョイスできない不便さもあるし。
魅力はエンジンだけか？
といっても、ド素人にはエンジンだけで見れば、
まずもって、１２Cとの違いは分からないレベル。

分かるのは直感的に感じる、内装、ホイール、外観等のみ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:28:14 ID:Xc3oUfDo0
1,5乗りなんですが、
停車時にDに入れた状態で、ブレーキを踏んでいると
ボンネットの辺りからカタカタ音がなるのは
仕様なんでしょうか？　今日ちょっと気になった。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 14:52:00 ID:H1HAChES0
>>475
ん？？何か問題あるのか？？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 15:21:15 ID:jOol81yW0
あとからゴチャゴチャいじくるのって、あまり好きじゃない。
下手なショップでポン付けのパーツ組みつけてもかえって調子悪くなるだけ。
その点メーカー保障のついた１２ＳＲなんかは信頼性もあり(・∀・)ｲｲ!
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:36:44 ID:9EZ8JG9C0
すげー初心者な質問
５イヤーズコート施してる場合
水洗いだけでいいんだよな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:52:51 ID:a5AWfsFw0
>>502
その通り。汚れが落ちないときはメンテナンス液で汚れ落とし。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:52:32 ID:aiRs1K/+0
>>490
付きますよ。
いや、「付けましたよ。」かな。(笑)
505 ：490：2005/10/13(木) 00:07:18 ID:KcFKZSd60
>>504
そうですか！ありがとうございます。素人でも簡単にとりつけられますよね？
オクで分割シートゲットしたんですが（まだ届いてませんが）無事つけられるか
どうか不安で・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 02:19:00 ID:J2EkHmUh0
>>505
どこにどう固定されているかがわかれば、取付取外しはボルトだけなので簡単です。
背もたれはボルトのみなのですぐわかると思います。
座面は、下側にワイヤーを引っかけてる部分があるので、
シートを持ち上げてワイヤーを外し、前方斜め上に引くような感じで外します。

分割背もたれを取り付ける際は、分割部分根元にボルトがさらに2本必要になるので、
同じサイズのものを用意する必要があります。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 02:29:06 ID:38DrSrAm0
>>502
うちの5イヤーコート付けた12ｃ（銀）は買って1年経つけど最近水のはじきが悪くなった気がする
長持ちさせたい場合はちょくちょく水洗いして綺麗にしてたほうがコートのもちがいいと思うよ
俺の場合、駐車してるだけでも結構砂埃がたって汚れやすい場所なのに洗車を怠ってたせいだ
と思う
自業自得だなorz
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 03:57:14 ID:YUSbhrAdO
洗車スレを見ていると
5イヤーコートと聞いただけで・・・
嗚呼、恐ろしや
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 05:03:16 ID:ldZmhWCAO
>>501は間違ってる。
改造の面白さ知らないﾝだな。
ﾁﾚ！
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:26:47 ID:ctG2F3+ZO
>>501
間違ってるのは漢字か？

つ【保証】
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:34:18 ID:/+vuCcvs0
>>507
５年以内ならディーラーに話をしてみたら？もう一度コーティングしてくれたりして。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:17:16 ID:9IWHJodU0
ディーラーに用事があって行ったときに、
営業さんから大抵は「何かお変わりありませんか？」と訊かれますので、
「5イヤーズコート、もう効果が落ちちゃったみたいなんですけど」と言うのがいいですね。
私はそれで2回ほど施工しなおしてもらってます。

具体的に効果が落ちている部分を挙げて伝えると、
その部分だけではありますが大抵は再施工してもらえると思います。
私はいつもルーフ部分の効果がすぐ落ちるので、そう伝えています。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:40:30 ID:ZBsk7Sdk0
http://www.sankei.co.jp/news/051013/sha046.htm

マーチが店に突っ込む
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:42:09 ID:ZBsk7Sdk0
>>507
洗っても実用的には何にも変わりないし、
廃車にしたら無駄な代物
515 ：健一 ◆CODDIiPzko ：2005/10/13(木) 17:02:31 ID:ldZmhWCAO
銀って面白み無い、むひょうじようの色だな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:23:02 ID:vyHCfSqd0
>>513
同店のパート女性（４９）は「レジを打っていたら、ドーンという音がして車が突っ込んできた」と驚いた様子。男性の妻は「もう主人と車では出掛けない」と話していた。（共同）
517 ：502：2005/10/13(木) 20:47:48 ID:f7PYOfPj0
答えてくれた人、ありがとうです
こまめに洗車してほんとに５年もたせてやろうｗ
（たぶん無理。怠け者だから）
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:15:11 ID:CEHR8ZQx0
もう主人と車では出掛けない
もう主人と車では出掛けない
もう主人と車では出掛けない
もう主人と車では出掛けない
もう主人と車では出掛けない
もう主人と車では出掛けない
もう主人と車では出掛けない
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:44:48 ID:vMqSep4R0
またATか
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:41:59 ID:/ljpMghMO
先日ボレロを購入しました。まだ来てませんが、初めて自分で買った車なので、納車が凄く楽しみだったりする…
でも、あんまりピックアップされてない所を見ると、
買った俺は負け組なのかしらん…(;´Д`)
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:30:44 ID:GmhaoWRx0
むしろ神かとｗ
522 ：イツキ：2005/10/14(金) 11:10:24 ID:v0G1CH+v0
これこそがリアル21世紀最新自動車メーカーの原型　
俺たちのオリジナルストーリー、始まりは2005年だった．．．
にちゃんねるから走り続けてきた俺たちに、終わりはない。そう終らない。
なぜなら俺達には向かうべき場所があるから。
おれたちはこう意味する「永遠の悪ガキ達がその気持ち（Sons Of Cars United & True）
に正直に真っ直ぐ生き、自動車ファンの名のもとに集まった会社である」と。
俺達のモットーはこうさ。
"ルールなんてクソ喰らえ、でもマナーは大切にな"
"NO.1じゃなくたった1つしかない存在でいたい"そしてチャレンジャー、フロンティアスピリッツを持っている。
俺たちが信じている物を教えよう。"努力、肉体、知識、経験、可能性、未来、仲間、
スポンサー、アンチソーシャル、そして...にちゃんねらーさ。"
愛すべきものはにちゃんねる、俺たちのにちゃんねるは遊びではなく、
メッセージであり、精神的であり、そして愛が込められている。
ネットウォーカーが何らかの不満を感じた時や、自分を見失った時にはこのスレに来たらイイ、
きっと興奮しちまうゼ。俺達がハイにしてやるからさ。
自分を解放しろ．．．あるがままに感じ．．．あるがままに行動しろ．．．このスレを>>1から読んだら分かるゼ。
全ての人は生まれながらに太陽の破片を握り締めている。
オマエもそうさ。にちゃんねるで会おうゼ．．．」


コンパクトカーをこよなく愛するみなさんのアイデアをお待ちしております。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127630286/
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:41:15 ID:e5uFyGfcO
>>521
IDがWRX
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:47:33 ID:5w7a22jS0
>>513
あぁん、マーチが大怪我だよ。
数限りある すみれ色なのに。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


>>520
ボレロとはハイセンスですね。
街で見かけたことがないので、貴重な1台となると思います。

ラフィートはそこそこ見かけるんですけどね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:54:08 ID:n5tM9+2c0
突っ込んだのが古いマーチターボだったら、スーパーターボになったのに
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:04:18 ID:5+unxp5u0
今日、1500RXスーパーブラック契約してきますた！
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:02:22 ID:vsRyzPUDP
>>526
納車予定日は？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:34:24 ID:5+unxp5u0
>>527
来週じゃないとはきりしないけど、3週間位とセールスが言ってました。
今月は先月（決算）の反動で売り上げ厳しいそうで、かなり無理を
聞いてもらえました。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:16:34 ID:xSDeIDqMP
>>528
やっぱり三週間くらいかかるんだ～
待つ間が長く感じる
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:30:01 ID:jBCOSUkY0
>>513
その車はオートマ車だったのかな？
531 ：マサル：2005/10/15(土) 02:44:24 ID:x9DeHzgEO
パワーフローはえんし、んに悪いですか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:39:42 ID:z8lYFN3A0
CVTって、どうやってエンブレかけるんでつか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:45:56 ID:kkojTJuq0
オプションになっていまつ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:25:35 ID:AmVdL9g70
クロはやっぱ手入れが大変でつか？
535 ：中古ビーンズ購入：2005/10/15(土) 17:38:09 ID:NJlazy0w0
購入記念age。

ところで、ドアの取っ手の色が黒なんですが、
これって正規のデザインなんですか？
街で見かけたビーンズのマーチは取っ手の色も
ボディーと同色だったのですが…

どなたかご存知の方、教えてください。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:47:15 ID:yO+VY+vE0
>>535
グレードとかオプションによって違う
537 ：中古ビーンズ購入：2005/10/15(土) 17:54:59 ID:NJlazy0w0
そうなんですか。
では、とりあえず安心していいんですね。
ありがとうございました>>536
538 ：まさる□_ヾ(･_･ )カタカタ ◆DSCCo.c9U6 ：2005/10/15(土) 18:07:34 ID:x9DeHzgEO
マサルです。＼(~o~)/
回答まだかな？(≧◇≦)
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:11:40 ID:fHnUQkZTO
>>531
どういう事？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:28:44 ID:GGqwSnMY0
>>531
パワ,ーフローは、ふし -たんに赤いです.

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:45:21 ID:v39Q0bpP0
>>531と>>540は池沼？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:56:14 ID:QSCv2v+a0
ちｇいます、よ-まｊできいいｔんおに(^^;)
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:02:39 ID:qeGa92OV0
車高調整機能付きのサス、ＨＫＳ Ｃ－コンパクトを装着してる方いらっしゃいますか？
もしいましたら乗り心地や峠道等での使用感など教えて下さい。

これでデミオスポルトや、ヴィッツRS以上の足回りになるのでしたら購入検討したいと
思っております、スイフトスポーツには勝てないかな？
ローダウンしたくないし、でもいい足回りが欲しいって場合にはいい製品だと
思うのですが...。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:03:17 ID:NbLaa4R40
うるせーなぁ
キチガイは帰れよ、帰れよ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:06:34 ID:eoJc/BSY0
「パワーフローは、エンジンに悪いのですか？」
なのか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:24:28 ID:a6/V1jp70
今日、車の中にパソコンを入れようとしたら
パソコンの角にドアの内装のプラスチックに当ててしまって
思いっきり傷が付いてしまったよ
凄く悔しくて悲しくなった(/_;)×１０００
皆さんはこんな経験はあるのでしょうか？
ドアの内張のプラスチックがキズだらけなんて言う人はいないよね？
547 ：まさる(*^o^*) ◆RxhdeB2UsA ：2005/10/15(土) 23:26:36 ID:x9DeHzgEO
はい、そうづす＼(~o~)／
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:51:48 ID:R4gvLX760
>>547
そうですか？

それにしても本当に悲しい、買って４ヶ月しか経っていないのに。
549 ：イツキ：2005/10/16(日) 01:42:50 ID:6cjiVUrZ0
ゼロからオリジナルのコンパクトカーを作ろうと思ってます。
ぜひご協力を・・・みんな本気で討論してます。

これこそがリアル21世紀最新自動車メーカーの原型　
俺たちのオリジナルストーリー、始まりは2005年だった．．．
にちゃんねるから走り続けてきた俺たちに、終わりはない。そう終らない。
なぜなら俺達には向かうべき場所があるから。
おれたちはこう意味する「永遠の悪ガキ達がその気持ち（Sons Of Cars United & True）
に正直に真っ直ぐ生き、自動車ファンの名のもとに集まった会社である」と。
俺達のモットーはこうさ。
"ルールなんてクソ喰らえ、でもマナーは大切にな"
"NO.1じゃなくたった1つしかない存在でいたい"そしてチャレンジャー、フロンティアスピリッツを持っている。
俺たちが信じている物を教えよう。"努力、肉体、知識、経験、可能性、未来、仲間、
スポンサー、アンチソーシャル、そして...にちゃんねらーさ。"
愛すべきものはにちゃんねる、俺たちのにちゃんねるは遊びではなく、
メッセージであり、精神的であり、そして愛が込められている。
ネットウォーカーが何らかの不満を感じた時や、自分を見失った時にはこのスレに来たらイイ、
きっと興奮しちまうゼ。俺達がハイにしてやるからさ。
自分を解放しろ．．．あるがままに感じ．．．あるがままに行動しろ．．．このスレを>>1から読んだら分かるゼ。
全ての人は生まれながらに太陽の破片を握り締めている。
オマエもそうさ。にちゃんねるで会おうゼ．．．」


コンパクトカーをこよなく愛するみなさんのアイデアをお待ちしております。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127630286/
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:20:48 ID:R4gvLX760
内張のプラスチックは交換可能でしょうか？(/_;)
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:32:01 ID:1rCtuIBt0
可能だよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:15:03 ID:m6Y3o5uu0
みなさんおすすめの足はなんですか？
去年12を購入しまして、もっぱら妻車なんですが、足がクタクタで疲れるのです。
車高調は高くて無理なので、バネだけのつもりなんです。
教えて君ですみませんが、誰かいろいろ教えて下さい。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:46:41 ID:ZChYfUN40
>>552
NISMO　Ｓチューンサス
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:04:46 ID:sQAksFH70
バネだけで変わるかなぁ。

個人的には、バネかショックのどっちかだけ換えるというなら、ショックを換えるけど・・・。
555 ：イツキ：2005/10/16(日) 12:30:44 ID:0KD+lJtJ0
ゼロからオリジナルのコンパクトカーを作ろうと思ってます。
ぜひご協力を・・・みんな本気で討論してます。

これこそがリアル21世紀最新自動車メーカーの原型　
俺たちのオリジナルストーリー、始まりは2005年だった．．．
にちゃんねるから走り続けてきた俺たちに、終わりはない。そう終らない。
なぜなら俺達には向かうべき場所があるから。
おれたちはこう意味する「永遠の悪ガキ達がその気持ち（Sons Of Cars United & True）
に正直に真っ直ぐ生き、自動車ファンの名のもとに集まった会社である」と。
俺達のモットーはこうさ。
"ルールなんてクソ喰らえ、でもマナーは大切にな"
"NO.1じゃなくたった1つしかない存在でいたい"そしてチャレンジャー、フロンティアスピリッツを持っている。
俺たちが信じている物を教えよう。"努力、肉体、知識、経験、可能性、未来、仲間、
スポンサー、アンチソーシャル、そして...にちゃんねらーさ。"
愛すべきものはにちゃんねる、俺たちのにちゃんねるは遊びではなく、
メッセージであり、精神的であり、そして愛が込められている。
ネットウォーカーが何らかの不満を感じた時や、自分を見失った時にはこのスレに来たらイイ、
きっと興奮しちまうゼ。俺達がハイにしてやるからさ。
自分を解放しろ．．．あるがままに感じ．．．あるがままに行動しろ．．．このスレを>>1から読んだら分かるゼ。
全ての人は生まれながらに太陽の破片を握り締めている。
オマエもそうさ。にちゃんねるで会おうゼ．．．」


コンパクトカーをこよなく愛するみなさんのアイデアをお待ちしております。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127630286/
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:37:40 ID:ImU3ole7O
ノーマルの足の隙間。南国だしチェーン要らないし、あの隙間は最低だな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:53:34 ID:wlSxOWuJ0
内張のプラスチックは交換可能ってどの位掛るのでしょうか？
それと内側のキズは売るときに大きなマイナスポイント
になるのでしょうか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:39:17 ID:gOSvqPe10
ディーゼルマーチ出ないかなぁ～
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:03:37 ID:UMnTwh370
マーチを売ろうったって値段なんて大してつかないよ。
乗りつぶすつもりでいなきゃ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:51:41 ID:BDcZIpRK0
>>557
ディーラーに聞け！

>>558
英国仕様を並行輸入しる！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:59:07 ID:+FniuSWD0
552です。
>>553
ｶﾀﾛｸﾞに載ってる奴ですね、ﾃﾞﾗで買えるからお手軽かも知れませんが
世間でうってる香具師よりも割高ですね。
>>554
ﾀﾞﾝﾊﾟｰも考えました。でも、あのへにょへにょｻｽに堅いの付けても
さほど変わらないのではないかな～、なんて考えてしまって・・・
てきとーなバネ買っても、後悔するの目に見えてるしってなわけで、
ここで聞いてみました。誰か自分の足回りを紹介してくれませんか。
562 ：真樹だょ ◆UIxKy8r6BM ：2005/10/16(日) 18:33:05 ID:ImU3ole7O
真樹だょ。女の子にはどういうカラーが人気かな？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 18:42:14 ID:lmzEthd60
>>562
その前にダウンサス入れないと
564 ：真樹だょ。：2005/10/16(日) 20:05:56 ID:ImU3ole7O
>>563那覇さ
なんです？
565 ：☆(,,・x・)つ真樹だょ。：2005/10/16(日) 20:18:36 ID:ImU3ole7O
回答ﾏﾀﾞｰ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:57:52 ID:sQAksFH70
>>557
3ドアのフロントドア内張で\10,500、5ドアのフロントドア内張で\9,630。
3ドアの12SRには\12,000という値段が設定されている模様。

あと、>>559が言っているけど、
マーチクラスで下取り価格なんて期待しない方がいいよ。
内張交換に掛かる\10,000分の差も出ないだろうし。


>>561
ちなみに自分は>>553が薦めているS-tuneサスを入れてるよ。
乗り心地と操安性のバランスが良いね。

バネだけのアフター品は全然比較検討しなかったので知識無し。
たぶん名前の知れたメーカーのもので、
自分の用途に合ったサスならどこのでもいいのでは。

このサイトが参考になるのでは。
ttp://www.geocities.jp/k12freaks/parts_spring.htm

何かで見た知識だけど、乗り心地を損なわない範囲の強化であれば、
ノーマル比120%程度がいいという話。
ノーマルのバネレートが、フロント2.1kgf/mm、リア2.1～2.6kgf/mmなので、
フロント2.5kgf/mm、リア2.5～3.1kgf/mmくらいがいいのでは。

ちなみにS-tuneはフロント2.8kgf/mm、リア3.7kgf/mm。


>>562
うちのかみさんはオパールラベンダーが好きとの事。
現行で選べる色だと、チャイナブルーかエアブルーとの事。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:28:56 ID:AHD8C1280
漏れ、サイドブレーキ外すの忘れて、100メートルくらい走ってしまいましたが、
大丈夫でしょうか？
やっぱサイドブレーキしたまま走ってしまうと車に悪影響あるの？
568 ：(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ真樹だょぉー！：2005/10/16(日) 22:33:47 ID:ImU3ole7O
あんたらね！もいいょ！
569 ：イツキ：2005/10/16(日) 22:53:32 ID:xhSZRI0B0
ゼロからオリジナルのコンパクトカーを作ろうと思ってます。
ぜひご協力を・・・みんな本気で討論してます。

これこそがリアル21世紀最新自動車メーカーの原型　
俺たちのオリジナルストーリー、始まりは2005年だった．．．
にちゃんねるから走り続けてきた俺たちに、終わりはない。そう終らない。
なぜなら俺達には向かうべき場所があるから。
おれたちはこう意味する「永遠の悪ガキ達がその気持ち（Sons Of Cars United & True）
に正直に真っ直ぐ生き、自動車ファンの名のもとに集まった会社である」と。
俺達のモットーはこうさ。
"ルールなんてクソ喰らえ、でもマナーは大切にな"
"NO.1じゃなくたった1つしかない存在でいたい"そしてチャレンジャー、フロンティアスピリッツを持っている。
俺たちが信じている物を教えよう。"努力、肉体、知識、経験、可能性、未来、仲間、
スポンサー、アンチソーシャル、そして...にちゃんねらーさ。"
愛すべきものはにちゃんねる、俺たちのにちゃんねるは遊びではなく、
メッセージであり、精神的であり、そして愛が込められている。
ネットウォーカーが何らかの不満を感じた時や、自分を見失った時にはこのスレに来たらイイ、
きっと興奮しちまうゼ。俺達がハイにしてやるからさ。
自分を解放しろ．．．あるがままに感じ．．．あるがままに行動しろ．．．このスレを>>1から読んだら分かるゼ。
全ての人は生まれながらに太陽の破片を握り締めている。
オマエもそうさ。にちゃんねるで会おうゼ．．．」


コンパクトカーをこよなく愛するみなさんのアイデアをお待ちしております。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127630286/
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 05:11:27 ID:pugXZwsk0
561です。
>>566
ありがとう。そこ見て検討させてもらいます。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:32:45 ID:VqRe5obH0
「足がクタクタ」ってのがどういう状況なのかよく分からんのだが
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:37:03 ID:Wd9zP++rO
ふにゃふにゃって意味でしょ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:51:39 ID:VqRe5obH0
バネだけで車高下げすぎると、乗り心地悪いから控えめなのが良いね。
自分なら、TEINのHIGH.TECH辺りを選ぶと思う。

でも、バネだけ交換て、工賃高いよ。結局、一回全部外すことになるから。
その分の予算は、忘れずに。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:53:49 ID:XWwJGPjl0
>>568は なに独りで憤慨しているのかね？
レスがつかないことかな？
>>566がレスつけていると思うのだが。

そもそも野郎ばっかりのこのスレで女性受けする色を聞くのもお門違いだとは思うが。ｗ
多分常駐の人は皆無でしょう。
居ても1～2人？＞女性
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 15:40:32 ID:6hLp/L8QO
ネカマは相手にされないだろ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:42:08 ID:5DfQNMXZ0
　真樹グソたん
　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:09:50 ID:TbszmnAT0
脚が頼りない場合はダンパーから手をつける方が良いと思うけどなぁ。
走る場所や走り方にもよるけどさ、ノーマルマーチのバネだけ変えて車高落としても走り難くなるだけかと。

よく走る場所や走り方をはっきりさせて、それに合わせたダンパー入れて、それでも物足りなくなってからバネ変えたほうが・・・。

余程の走りやさんでも無い限り、車高は余り変えないほうが気持ちよく走れると思うのは私だけ？

あと、タイヤのグレードを上げるっても一つの方法かと。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:57:42 ID:EzyVH0aa0
ソリクロのマーチ乗ってます。
車通勤なのですが会社で契約している駐車場を使ってます。
ここの駐車場って鍵をあずけて、管理人が車を移動させたり
するんだけど、たまたま今日それを見ていたら、ギアをバックに
いれるときに「グギギッ」とか鳴らしてた。
完全に停止してからバックギアに入れていない為と思われるのですが
これってやばいっすよね？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:19:36 ID:yIXYXlKMO
>>578
ソリクロって艷消しの黒ですか？
まあ車によっては完全に車を停止させてからでもギヤが鳴く車もあるので
一概にオヤジに疑いの目を向けるのもどうかと…

もしアナタの車がそのような目にあったのなら
大切に扱ってくれとお願いするぐらいですかね？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:11:26 ID:N235GBW30
2005年　移籍・引退・解雇情報　　〔パリーグ版〕　　10月17日現在　　随時更新（変動時のみ１日１回）
誤記・不足情報あれば希望 　１紙でもソースあれば追加


【 西　武 】　※1フェルナンデス 10高木大　■18松坂　※◎20豊田 ▼21石井貴　◆24眞山　38トモキ　40ライト
　　　　　 　　41鳥谷部 54芝崎 　57上田　59富岡　◆64犬伏　（９人）

【ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ】　0高橋和　◇4出口　◆19永井　40加藤　※49吉田修　50田中　56瑞季　63グーリン　（７人）

【日本ﾊﾑ】　00ミラバル ◆9阿久根　18岩本　24ナイト　29芝草　◆35山田　◆37石本　◆38櫻井 ◆39島田　
　　　　　　 　 41加藤　◆42高橋憲　43アルモンテ　◇44上田　◆62池田　◇66西浦　67オバンドー （１６人）
　
【 ロッテ 】　◆6初芝　◆32澤井　◇37前田　◆49長崎　◆51於保　◆53原井　◆59富永　65曽我部　　
　　　　　　　◆66ユウゴー　93杉山　（１０人）

【ｵﾘｯｸｽ】　00五島　0福留　※21ケビン　22岡本　＄25ＪＰ　◇26岩下　●29マック鈴木　49パーラ　56山本拓　
　　　　 　 ◆62玉木 ◆90宇都　◆91谷口　93菊池　◆94肥田 ◇95塩屋　◇96井戸　98栗田　（１５人）

【 楽　天 】　12小林　◆13大島　19川尻　24高村　◇27小倉　◆30紀藤　◇34小池　39中村武　◇41星野　　
　　　　　　　 44デイモン　46高橋　50マイエット　54ホッジス　55近澤　59入野　62スクルメタ　65トレーシー　
　　　　　 　 66小島　(18人）
　

◆現役引退 　△トレード移籍 ▽トレード話表面化　▲トレード要員 　▼トレード志願　
＄金銭面で移籍表面化 □ポスティング移籍　■ポスティング志願　 ◎ＦＡ移籍 　
◇トライアウト受験予定者　●海外野球挑戦　　※は未確定 　（　）は退団確定数


581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:14:18 ID:G5R4BusV0
2005年　移籍・引退・解雇情報　　〔パリーグ版〕　　10月17日現在　　随時更新（変動時のみ１日１回）
誤記・不足情報あれば希望 　１紙でもソースあれば追加


【 西　武 】　※1フェルナンデス 10高木大　■18松坂　※◎20豊田 ▼21石井貴　◆24眞山　38トモキ　40ライト
　　　　　 　　41鳥谷部 54芝崎 　57上田　59富岡　◆64犬伏　（９人）

【ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ】　0高橋和　◇4出口　◆19永井　40加藤　※49吉田修　50田中　56瑞季　63グーリン　（７人）

【 日ハム 】　00ミラバル ◆9阿久根　18岩本　24ナイト　29芝草　◆35山田　◆37石本　◆38櫻井 ◆39島田　
　　　　　　 　 41加藤　◆42高橋憲　43アルモンテ　◇44上田　◆62池田　◇66西浦　67オバンドー （１６人）
　
【 ロッテ 】　◆6初芝　◆32澤井　◇37前田　◆49長崎　◆51於保　◆53原井　◆59富永　65曽我部　　
　　　　　　　◆66ユウゴー　93杉山　（１０人）

【ｵﾘｯｸｽ】　00五島　0福留　※21ケビン　22岡本　＄25ＪＰ　◇26岩下　●29マック鈴木　49パーラ　56山本拓　
　　　　 　 ◆62玉木 ◆90宇都　◆91谷口　93菊池　◆94肥田 ◇95塩屋　◇96井戸　98栗田　（１５人）

【 楽　天 】　12小林　◆13大島　19川尻　24高村　◇27小倉　◆30紀藤　◇34小池　39中村武　◇41星野　　
　　　　　　　 44デイモン　46高橋　50マイエット　54ホッジス　55近澤　59入野　62スクルメタ　65トレーシー　
　　　　　 　 66小島　(18人）
　

◆現役引退 　△トレード移籍 ▽トレード話表面化　▲トレード要員 　▼トレード志願　
＄金銭面で移籍表面化 □ポスティング移籍　■ポスティング志願　 ◎ＦＡ移籍 　
◇トライアウト受験予定者　●海外野球挑戦　　※は未確定 　（　）は退団確定数

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:20:36 ID:ndFfh1Eb0
>>579
えっと578です。
スーパーブラックって言うんでしたっけ、マーチの黒は。
普通の黒です。

>まあ車によっては完全に車を停止させてからでもギヤが鳴く車もあるので
一概にオヤジに疑いの目を向けるのもどうかと…

そうなんだ、自分で運転してるときにあんな音鳴ったこがなかったので。
つーか、カキコしたあとオヤジ（つーかアンちゃん）に
「もうっちょと大事にしてよ」って言っちゃってました、既に。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:05:31 ID:9/Ct5eKn0
ついに落ちちゃった

K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114600044/
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:30:16 ID:0AQeck9P0
>>583
まだあったのか・・・・・・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:43:03 ID:lNZwUnu5O
おばちゃんばかりしか、乗ってないな。たまには綺麗なOLとか小綺麗な主婦とか見たい。
ライフはﾔﾝｷｰみたいなのばかりだしな。ﾏｰﾁﾀｩﾝに出てくるようなのいないの？
586 ：イツキ：2005/10/18(火) 16:24:28 ID:INi/44rE0
ゼロからオリジナルのコンパクトカーを作ろうと思ってます。
ぜひご協力を・・・みんな本気で討論してます。

これこそがリアル21世紀最新自動車メーカーの原型　
俺たちのオリジナルストーリー、始まりは2005年だった．．．
にちゃんねるから走り続けてきた俺たちに、終わりはない。そう終らない。
なぜなら俺達には向かうべき場所があるから。
おれたちはこう意味する「永遠の悪ガキ達がその気持ち（Sons Of Cars United & True）
に正直に真っ直ぐ生き、自動車ファンの名のもとに集まった会社である」と。
俺達のモットーはこうさ。
"ルールなんてクソ喰らえ、でもマナーは大切にな"
"NO.1じゃなくたった1つしかない存在でいたい"そしてチャレンジャー、フロンティアスピリッツを持っている。
俺たちが信じている物を教えよう。"努力、肉体、知識、経験、可能性、未来、仲間、
スポンサー、アンチソーシャル、そして...にちゃんねらーさ。"
愛すべきものはにちゃんねる、俺たちのにちゃんねるは遊びではなく、
メッセージであり、精神的であり、そして愛が込められている。
ネットウォーカーが何らかの不満を感じた時や、自分を見失った時にはこのスレに来たらイイ、
きっと興奮しちまうゼ。俺達がハイにしてやるからさ。
自分を解放しろ．．．あるがままに感じ．．．あるがままに行動しろ．．．このスレを>>1から読んだら分かるゼ。
全ての人は生まれながらに太陽の破片を握り締めている。
オマエもそうさ。にちゃんねるで会おうゼ．．．」


コンパクトカーをこよなく愛するみなさんのアイデアをお待ちしております。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127630286/
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:12:33 ID:5Q+lIb6uO
イツキうざい。
寝言は自分で建てたスレだけにしろ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:21:50 ID:ro7Khmfu0
>>586
ニセモノ失せろパカ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:05:15 ID:ua+x0tRy0
皆さん、スタッドレスのサイズはどんなですか？
夏タイヤと同じサイズでいいのかな？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:45:00 ID:lsbU7wJU0
>>589
桶
591 ：イツキ：2005/10/18(火) 23:50:19 ID:+JEvNGuo0
ヒロシです
最近見なくなったとです
ヒロシです
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:41:17 ID:Z33KV+9L0
ヒロシちゃうやん！イツキって書いてるやん！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:07:16 ID:WVF+Ek250
五木ひろしだろ。
594 ：イツキ：2005/10/19(水) 01:08:09 ID:8w3TEJNB0
ゼロからオリジナルのコンパクトカーを作ろうと思ってます。
ぜひご協力を・・・みんな本気で討論してます。

これこそがリアル21世紀最新自動車メーカーの原型　
俺たちのオリジナルストーリー、始まりは2005年だった．．．
にちゃんねるから走り続けてきた俺たちに、終わりはない。そう終らない。
なぜなら俺達には向かうべき場所があるから。
おれたちはこう意味する「永遠の悪ガキ達がその気持ち（Sons Of Cars United & True）
に正直に真っ直ぐ生き、自動車ファンの名のもとに集まった会社である」と。
俺達のモットーはこうさ。
"ルールなんてクソ喰らえ、でもマナーは大切にな"
"NO.1じゃなくたった1つしかない存在でいたい"そしてチャレンジャー、フロンティアスピリッツを持っている。
俺たちが信じている物を教えよう。"努力、肉体、知識、経験、可能性、未来、仲間、
スポンサー、アンチソーシャル、そして...にちゃんねらーさ。"
愛すべきものはにちゃんねる、俺たちのにちゃんねるは遊びではなく、
メッセージであり、精神的であり、そして愛が込められている。
ネットウォーカーが何らかの不満を感じた時や、自分を見失った時にはこのスレに来たらイイ、
きっと興奮しちまうゼ。俺達がハイにしてやるからさ。
自分を解放しろ．．．あるがままに感じ．．．あるがままに行動しろ．．．このスレを>>1から読んだら分かるゼ。
全ての人は生まれながらに太陽の破片を握り締めている。
オマエもそうさ。にちゃんねるで会おうゼ．．．」


コンパクトカーをこよなく愛するみなさんのアイデアをお待ちしております。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127630286/
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:22:13 ID:ZPxQXzer0
この文章、学の無さが溢れてて見てて不快。
文体の統一もとれてないし。
貼る前に校正かけろよ。
JustRight!でも充分校正してくれるぞ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:27:42 ID:dyPQWzDq0
>>595
↑のスレみてみたけど、>>1があまりに無知で笑えるｗｗ
本人は天才気取りよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:44:52 ID:CPAdYx2d0
マーチよりも国産ハイエンドセダンを上品に弄って乗るほうがオシャレでしょ。
もちろんノーマル車や下品なセダンはダサいが。
ちなみに俺の車の仕様を。
18マジェスタC
・ホイールはウィンレーシングのラグナ（19インチ）
・純正のシルバーメタリックからフーガ純正のブリリアントシルバーに塗り替え。
（一緒にモール類＆ドアノブも同色化）
・トムス車高調＆マフラー（構造変更済）
・Fフェンダーダクト
・純正OPミラーウィンカー＆HIDフォグ
・カロマット、TRDシフトノブ、助手席側バイザーモニター
・ちなみにフィルム類は貼ってなくて純正プライバシーガラスです。
オーディオは純正マークレビンソンにデータシステムのTVキット。
エアロはまだ未装着。

このスレの住民のファーストカーは何？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:49:00 ID:+iEab+hs0
>>597
国産セダンのフェンダーに嬉しがって穴あけてる奴に言われてもなぁ。
しかも19インチ…嬉しがりの極致ですな。
あれでしょ？メチャメチャ車高下げてるだろ？マフラーもボーボーいってるだろ？
ノーマルより性能落として乗ってるのか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:13:43 ID:7nyPpXBXO
>>597
ほんとにお洒落に乗りたいならAMGを素で何故買えないのか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:19:09 ID:AtDSsa81O
どうせ釣りだからスルーしとけ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:31:32 ID:7mPPcXDa0
サスペンションのみダウンサスなんですが、
純正のホイールキャップのデザインがツライチというか
結構、タイヤ前面に出ているので、なんとかこの状態で
タイヤだけを替えてもう少し、本当の意味でのツライチに近づけたいのですが、
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:43:36 ID:7nyPpXBXO
>>601
１００バーセント無理
しね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:45:55 ID:7nyPpXBXO
つうか、ノーマルの足でたとえイッセンチでもネガキャン、アライメントで出来ないかな？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:08:38 ID:Q/a2In0u0
最近、ここの書き込みは日本人と思えないものが多いな
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:23:27 ID:NRbcZGHP0
>>604
そのとうりニダ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:35:11 ID:cB0P+n090
>>601
多分リヤをスペーサーで2～3センチくらい出さないとならないから、
かなり強度面で厳しいと思う。
ブレーキドラムを加工するとかしないとだめかも。


あとは、前後でオフセットの違うホイールを履くという対策があるけど。
フロントはマーチ純正で、リヤをオフセット37mmとか入れればいい感じかと。

タイヤローテーション出来なくなるけど。


>>602
×バーセント→○パーセント
まぁ餅つけや。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:11:23 ID:TEzeicQbO
>>597
なぜマーチのスレをうろついてるんですか？

アナタのファーストカーの型式指定番号と類別区分番号を教えてください
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:16:01 ID:5f3fAycIO
>>607
そっとしといてあげなよ。
うちのマーチタソ明日から車検にお泊り。代車何かな～？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:52:17 ID:Jftx4BvN0
Ｋ12のＦＦ乗ってるんですが
四駆仕様のマフラーが気に入っています。
あれってＦＦ車にもボルト音でいけますかね？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:23:26 ID:7nyPpXBXO
>>609
(･∀･)いけるかも
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:55:24 ID:7nyPpXBXO
>>609
(･∀･)それよりもアペックスにしなょ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:53:03 ID:ylekGP2z0
>>608
うちのマーチも明日から入院。
2日の予定です。

代車出払っててレンタカーになるそうです。
しかもK12。(笑)

どんなのが来るんだろう。

(たぶん1期型の12cあたりだとは思うけど・・・。)
613 ：土岐　久美子：2005/10/20(木) 12:10:19 ID:SzQGP5Xu0
ホワイトパール乗ってるけど
ドアノブ、いまさらながらに黒色で良かったと思う。
ちょうど良いアクセントになってるし、負け惜しみなんかじゃない。
セダンでもなんでも、シルバーのメッキドアハンドルとか、
アクセントになってるのは見栄えがいいしね。
なんでもかんでも同色というのは、
ドアミラーくらいなものかな。
最近の車は総じてボディの全てが同色だけど、それだと抑揚付かなくて収まりが悪い。

あと、意味無くインチアップして
ホイールのクリアランス広すぎのエアロ装着だけも格好悪いな。
特に１４Ｓとかね。

スカイラインタイプＭ(GTS-T）とか、
シルビアとか、ローレルとか、
エアロ一切無しで、しかもホイールも純正のまま、
この状態で車高だけ落としてるの見ると、なんか小粋に感じる。
もちろん漏れのK12もそうだけど。

皆さんは、こういうドレスアップについてどう思いますか？
フィットでもヴィッツでもエアロは純正で山盛りあるし、
むしろそれが当たり前の風潮というか流行だけど、
見る車、殆どエアロ、ホイール交換インチアップのみで、
車高だけはそのまんまだから、なんか違和感あるのなあ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:52:42 ID:BaFGGfcd0
マーチにエアロは似合わんと思ってるけど、
黒ノブは最高にカッコ悪いと思うが。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 13:08:27 ID:q6ajdZ2m0
久美子に「漏れ」は似合わないと思う。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 14:20:35 ID:hBcwnAeb0
黒ノブ黒ミラー銀てっちんで見た目は営業車
でも実は12SRor14SR-Aというのもありだと思う。

元々ロードクリアランスが小さい車だから
車高落としてｶｺｲｲと思い込むのも幼稚な発想
駐車場入り口でビビって、車留めまでバックできず
中途半端な停め方しかできないのが馬鹿っぽい。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:04:22 ID:XSrdIZgx0
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!

漏れ、14SかつS-tuneだから、エアロ＋車高ダウンだよ。
インテリジェントキー付きだからドアノブも同色だし。

これはキミらの言うところの格好悪いになるんだね。(苦笑)
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:09:54 ID:lnnrde160
>>613
俺は車高→ホイール→エアロの順がいいと思うね
まあエアロには興味ないけど金銭面が許すなら
そこそこのホイールは装着したいな
>>616
いくらヘタッピでビビりでも大きい車よりは１メートル以上短いんだから
十分枠内におさまるだろうがよ
だいたい狂ったようなサイズのエアロ装着＆エアサスでもない限り
車留めにヒットするような事はないと思うが...
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:10:18 ID:AJqqnOyK0
>>617
エアロとっちゃえば？ノーマルでのローダウンは結構いけるよ。
１２ＣのＳチューン乗りより。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:21:37 ID:uOcW4sExO
>>617
>>619の言うとおりにしな！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:12:47 ID:uOcW4sExO
>>620に同意
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:20:57 ID:WcQas4010
14Sのエアロはバンパーやボディに穴あけしてくっつけてあるから、外すと穴だらけになっちゃうよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:08:47 ID:ea56ZAGq0
こないだ１５Gを購入したもんだが
燃費はリッター１３キロといったとこだな
今まで乗ってたマーチが１０キロいくかいかないかだったから、まあ満足なんだけど
１５キロくらいを期待してたんだがねえ
通勤片道30キロ、渋滞ポイント通るし、信号もいっぱいあるからこんなもんかな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:27:56 ID:NVtJBJLU0
エアロ付けたマーチでカッコイイのって見たことないな～。
でもどこかのパーツ屋で出してるニュービートルもどきの方がもっと
カッコワルイ、てか恥ずかしい。さらにVWのエンブレムなんか
付けてる人もいるけど何考えてるんだろう？
ニュービートル買えば？って思っちゃう。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:34:55 ID:EQxCbuML0
すいません、教えてください。
K12って現行ですよね？
友人のマーチ(現行)に、拾ったアルミ6-14+38付けたらハミ出たorz
ノーマル車高では、どの位なら収まりますか？
もしくは、6J+38って、ダウンサス程度で収まりますかね？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:47:15 ID:ylekGP2z0
>>625
たぶん無理だと思います。
ノーマルマーチはオフセット50なので、フロントは完全にアウトだと思います。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:20:20 ID:XLcbG+v60
オフセットの話題をまとめたいんだが！

まず安心して良いのが6J+50。
計算上ギリギリなのが
6J+45
6.5J+50
あとはタイヤの出っ張りと個体差次第（内側クリアランスは別として）。

つーことでよろしいか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:40:59 ID:ylekGP2z0
612です。
本日うちのマーチがドナドナされて行きました。
代わりに来たのは12cのビーンズ君です。

約40,000km走っていて、やや足回りが弱り気味かも知れません。
しっかし、なーんにも付いてないんです。＞オプション
キーでエンジン始動するの何年ぶりだろう。(笑)
ヘッドライトがハロゲンなのでちょっと暗くて怖いです。
(街頭も無いような田舎なもんで。)
ミラーも電格じゃないし・・・。

あと、メーターが寂しい感じですね。
ほぼ常時点いてるDのインジケーターが黄色だと、O/D OFFとか燃料切れとか、
何かの警告に見えてしまって気になってしまいます。

あ、「なんにも付いてない」は語弊がありました。
内装色な純正ナビと、ETCがくっついてました。
この辺はレンタカーゆえですかね。

しかし衝撃的な事が。
この純正ナビって手で引っ張り出したり収納したりするんですね。
これには驚きました。(;´Д`)

うちのマーチは14eなんで、1400と1200を両方乗ってみての感想ですが、「1200でも充分かも。」です。
そりゃ比べればやはりパワーは無いですが、1200しか乗ってなければ不満は無いのではないでしょうか。
・信号発進
・交差点曲がったあとの加速
・ちょっとした坂道
あたりが、1400と同じ感じで乗ってて、「あれっ？」って感じる所でしょうか。
思ったような加速じゃなく、踏み込むと思いっきりキックダウンしちゃう、
というのを乗り始めに何度かやってしまいました。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:45:38 ID:i4GAtzDJ0
>>627
12SRと15SR-Aはフロントフェンダーモールがついているから
この2グレードはあと-2くらいはOKでは？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:02:16 ID:4UtFIkpN0
タイヤが185だから結構ギリギリよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:21:21 ID:H3bbVIQB0
6Jなら175/60/15をひっぱり気味でつけると185/55よりも気持ち程度引っ込むかね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:02:53 ID:+mlFCoMi0
12SRのノーマル車高　185/55R15　6.5+45 でOUT
633 ：☆(,,・x・)つょしみだょ：2005/10/22(土) 00:45:11 ID:yf7JJ3AXO
☆(,,・x・)つ改造の話嫌いだょ。あわよくば色の話を突拍子もなく降り掛かった災難か、
☆(,,・x・)つ災い転じぃて福みたいに色の話が好きだょ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:52:54 ID:3zicLIFQ0
カタログ見ると新型１．５エンジンの方が燃費いいんだけど、本当にそうなの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:57:24 ID:/fMTtUHj0
BlogPetが紛れ込んだ模様です。
636 ：<(｀^´)>：2005/10/22(土) 02:07:46 ID:GnXUN33a0
>>635
歩麻衣のこと？
637 ：｜＝＾＝☆(,,・x・)つ：2005/10/22(土) 02:13:37 ID:GnXUN33a0
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜あのさあぁ
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜>>635は何が言いたいのか菜
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜はしゃぐのは悪くて
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜ﾏﾁﾀｿなんだし別にいぃと思うかもょ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:50:17 ID:SiyqQLVn0
>>634
確かにHRはCRより新しいけど、エンジンというよりはトランスミッションの差でしょ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:10:43 ID:3HigjCpZ0
実燃費でも同じボディなら大きいエンジンを積んだほうが良いのは
昔からの常識(スポーツグレードやターボは除く)
でもカタログ燃費まで大きいエンジンのほうが良いのは珍しいね
要因としてミッションの違い以外は思いつかないな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:34:25 ID:2JvrHmnr0
e燃費では
マーチ1200CC　AT　FF　12.8km/L
マーチ1400CC　AT　FF　13.5km/L
ノート1500CC　CVT　FF　13.5km/L
ティーダ1500CC CVT　FF　13.5km/L

だった（すべてＦＦ）。
マーチ1500CCはまだ無かったけど、車重が軽いから、
ノート、ティーダより悪いことは無いと思う。
641 ：634：2005/10/22(土) 12:04:26 ID:THOEi94Z0
はやく誰か答えていただけませんか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:43:41 ID:GeWSrjSL0
>>641
>>638>>639
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:46:21 ID:GeWSrjSL0
ん？この粘着した聞き方・・・香に釣られたか？
644 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/22(土) 17:41:53 ID:yf7JJ3AXO
>>635
☆(,,・x・)つﾌﾞﾛｸﾞﾍﾟﾂﾄ？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:53:22 ID:pYq0jmYhO
先月納車12SRにトラブル。
ルパン三世の車みたいにバフン！バフン！
馴らし運転中だったのだがそんなにデリケートな車なのだろうか。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:16:26 ID:sAbjN+MS0
15Gに乗ってるんだけど
ポンづけ！ベストマッチ！イカス！の３拍子揃ったルーフラックお薦めない？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:52:07 ID:eMH63WNv0
皆に意見をいただきたい。切羽詰ってるのでマジレス頼む。
本日１５Ｇの見積もりを取ったのだが、付属品が

①プラスチックバイザー　￥13,755
②フロアカーペット　￥19,000
下取り車が　走行距離１０万キロのシビック（１３００ＣＣ）
車庫証明は自分で行う。

この条件で粘ったところ、下取り＋値引きが約１７万で最終見積もりが
１５０万となったのだが、「買い」なのか「待て」なのか、アドバイス
願いたい。明日に返事をせねばなりませぬ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:18:27 ID:3zicLIFQ0
バイザーもマットも、俺はいらない（タダでも欲しくない）と思うが、どうか？
649 ：キューブ海苔：2005/10/22(土) 21:25:43 ID:RB3PCSx3O
踊る大捜査線２のパトカーてマーチっぽいけどどうなの？あれかわいいな(^^)
650 ：647：2005/10/22(土) 21:30:33 ID:eMH63WNv0
>>648
御意見に感謝する。

バイザーはともかく、フロアカーペットは必須では？
なくても走行にはまったく問題ないが、床の不織布に直接泥とかが付着する
のには抵抗がある。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:47:08 ID:1TjBotAN0
レンタカーで１２C？乗った。
結構よく走ると思った、K11　1.3　H-CVT海苔。
しかし、幅広いなぁ～K11と比べて。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:48:12 ID:kbyTIwT6P
>>650
フロアカーペットはあった方がいい
雨の日とかカーペットないと汚れるぞ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:53:52 ID:gkwqIexA0
ほぼ車両本体のみの値引きなら、そんなものではないか？
654 ：647：2005/10/22(土) 22:06:31 ID:eMH63WNv0
>>652　心得た。
　
>>653

月末が近いこともあってか、営業もあせっていた様子（演技かも）。
店長を引っ張り出しての総費用１５０万なので、「相当お得なのでは？」
と思っていたわけだが、実は平均的な見積もりでござったか？

赤い店と青い店で見積もりをとったが、どちらもほぼ同額でござった。青い
店はもう少し余力があるような印象が見受けられ申した。細かいオプション
２～３万円分くらいならば折衝の余地は残っておじゃる。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:10:56 ID:wzP5f4ob0
>>649
今日は見てないけど、以前テレビで放送した時に見た。可愛いよね。
ぐぐったら、マーチのパトカーって実際にあるんだね。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:54:36 ID:3zicLIFQ0
１万円もするフロアカーペットより、ホームセンターで980円で売ってるゴム製マットの方がいいと思う。
ドロだらけの靴で踏んでも、外に出してホースで水をびゃーっとかければ綺麗になるぞ。
657 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/23(日) 00:00:14 ID:yf7JJ3AXO
☆(,,・x・)つ>>647
ｳﾞｧｲｻﾞｧは要らないょ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:58:27 ID:cvjspUUa0
>>646
どれをつけてもださい。
どんなセンスしてんだ・・・
659 ：｜＝＾＝☆(,,・x・)つ：2005/10/23(日) 02:14:07 ID:QXrprOuk0
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜HDIが不要で、便利なのは
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜ウィンカーの一体のドアミラーカバーかな
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜これはぁると便利だょ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:53:47 ID:/L0X5OSz0
↑
なんなのこいつ？
きもいよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 04:13:44 ID:wfXX6FOrO
ウィンカードアミラーカバーが｢役に立つ｣？
マーチに限らず自己満アイテムに過ぎんだろー。
バイザーは喫煙者なら雨の日に換気できるから重宝する。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 04:45:11 ID:ypKSbYkt0
レンタカーでマーチを借りたんですが
若葉マークの自分でも運転しやすかったです。
車体も適度な大きさですし　加速もいいような気がしました。
いい車ですねー
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 06:10:43 ID:yn5HfqXI0
いい車ですよー
と、マーチに乗り続けて１８年の俺が言ってみる
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 08:40:20 ID:tO7BqmXr0
最高のアイテムは【【【殿様アームレスト】】】見た目変だが結構実用性あるよ、
上から刺さっているだけだから、車内清掃時も簡単に外れるしね、
値段も安いから購入時に無料サービスしてもらいました。

あと【【マッドガード】】もおすすめ！
マーチタンって、斜め後ろから見るとタイヤが細くてカッコ悪い！
マッドガードがあればタイヤが半分隠れるし、ボディにワイド感やドッシリ感がプラスされる気がする。


あくまで個人的な意見です。
ではでは．．．
　　
665 ：647：2005/10/23(日) 09:13:18 ID:BhbodVs60
色々と意見をいただきありがとうございます。

そろそろ出陣の時刻ですが、バイザーを付けるかどうか思案中です。
①オプションはフロアマット（\19,000）のみ
②車庫証明は印紙代は負担して手続きは先方に任せる
上記条件で、支払い金額は車体本体価格のみ（145万）というのを目標値
に設定して交渉してきます。いってきまーす。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:21:12 ID:Dm88A3DW0
17年2月式の12cVセレクション買ったんですが、
ドアノブが無塗装のヤツでした。
他の同時期のVセレクション見たときは塗装してあったので、
Vセレクション自体全部塗装仕様だとばかり思ってたんですがorz

マイナー前につきカタログも入手できないし、
誰かドアノブの無塗装仕様について教えてくれませんか？
2種類あるってことですか？＞Vセレ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:35:38 ID:Rq95B6f70
>>666
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0408/12CV/main1.html
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:47:50 ID:Dm88A3DW0
>>667
ありが㌧
メーカーオプションなら後つけは簡単にいかないか・・・
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:40:34 ID:Srjw0KfH0
>>668
ドアの側面に黒の丸い蓋しているとことがあるからそれを外して
中のネジをまわせばとれるはず。自分でもできるよ。
670 ：665：2005/10/23(日) 11:45:36 ID:0oZByA7C0
ただいま。結局買ってきました。

グレード：１５Ｇ、外装色：エアブルー、内装色：エクリュ
オプション：フロアカーペット
ディラー無料サービス：窓ガラス撥水コート
下取り車：ガ○バーでＭＡＸ５万と見積もられたシビック

上記条件で、１４５万までまけてもらいました。ほぼ車両価格のみの支払い
です。目標価格は突破したので満足。納車は来月頭くらいかなー。シビック
君、長い間どうもありがとう。
671 ：665：2005/10/23(日) 11:50:27 ID:0oZByA7C0
ただいま。結局買ってきました。

グレード：１５Ｇ、外装色：エアブルー、内装色：エクリュ
オプション：フロアカーペット
ディラー無料サービス：窓ガラス撥水コート
下取り車：ガ○バーでＭＡＸ５万と見積もられたシビック

上記条件で、１４５万までまけてもらいました。ほぼ車両価格のみの支払い
です。目標価格は突破したので満足。納車は来月頭くらいかなー。シビック
君、長い間どうもありがとう。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:51:27 ID:0oZByA7C0
あれ、何故連投になってる？
失礼しました。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:42:55 ID:iGwKE83D0
マーチって外装飾で内装飾限定されちゃうよね？
シルバー選んだら内装色エクリュみたいのになっちゃったよ。
女性向けの車だからしょうがないか、と思ってたんだけど、
ほかの車みたら、グレーだか黒だかそんな感じのあんのね。
最初に言っとけよあのボケ営業マン
今のマイチェン後はもっとスポーティなブラック系があるのね。
というわけで、皆さん気をつけてね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:16:50 ID:BwUqFpql0
>>661
煙草をすうような腐った人種はマーチにのらないでくれ。おねがいだ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:57:09 ID:kddz42aD0
>>668
有名な話だが、キューブ用のカラードドアハンドルの転用が可能。
676 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/23(日) 17:46:18 ID:q2KtchpLO
☆(,,・x・)つﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙは真っ黒がぃぃょ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:07:38 ID:krKJDO5K0
>>673
カタログくらい読めよ

>>668
部品代1万ちょっと。工具1本で交換できる

>>676
透明あぼん
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:59:39 ID:JL/MBbwZ0
　 　_, ,_
　（　‘д‘）ﾊﾟｰﾝ!!!
　　　⊂彡☆))☆(,,`x´)つ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:25:24 ID:nt9YV/+30
あのーマーチの鉄のホイールは純正でないと
合わないのかな？ディーラーで
純正ホイールはどの位の値段で売っているのでしょうか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:43:34 ID:K0xopKBP0
>>645　
12SRのトラブルはどんなの
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:02:44 ID:vQaTyr5A0
>>613
> ホワイトパール乗ってるけど
> ドアノブ、いまさらながらに黒色で良かったと思う。
> ちょうど良いアクセントになってるし、負け惜しみなんかじゃない。

いや、あれはっきり言わせて貰うけどカッコ悪い。
無塗装のドアミラーと互角だよ。
漏れはキューブ乗りだからマーチには乗ってないから
客観的見解だけどな。インテリジェントキー付いてません、ってのが一発で分かるし。
アクセントにするならメッキとかの方がいい。無塗装はアクセントと言うには厳しい。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:37:47 ID:CcWVm06EP
カラードアノブ後付けだったらできるのか
最初からカラーにしたかったけどＭＴだからできなかったんだよな…
でもＭＴだとなぜカラーにできないんだ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:14:42 ID:E44j2Q+N0
>>679
そこらへんのコンパクトのなら大体あう。
そのくらいネット環境あるんだから調べればいいじゃん。
教えてクンがくるとこじゃないよ
684 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/24(月) 01:54:55 ID:B6T/39pnO
☆(,,・x・)つ>>681は煽りかなぁ？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 03:20:20 ID:Zhz1V4LrO
>>684
主観的だがまっとうな意見だな、>>681は。
それが煽りに見えるなら2ちゃんやめた方がいい。つかやめろ。
てめーのレスは見てて痛い。うざいからくるな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 06:00:31 ID:KXvcZvhN0
>>682
マーチの場合、カラードドアハンドル＝インテリジェントキーだから。
ただ、最近の新色はキューブに同色がないから移植できない。
687 ：645：2005/10/24(月) 08:00:14 ID:gUcygw24O
>>680
クランク角センサー異常だった。
走行中いきなり発生。
高速道路走ってなくてよかったよ。

前期型でこんなリコールあったみたいだけどな。
後期でもリコールかなあ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 08:32:22 ID:g2HHUsMg0
>>285で出てきたフロアサポートバーを装着してみました…
効果の程は…あんな棒一本で何が変わる！と思っていましたが、走行中
段差を通過した時のボディの振動などが嫌な振動から、一つ上のクラスの車の様な
嫌味の無い又は嫌味の少ない振動へ変わり、ハンドリングなどにも剛性感（ボディの）
が出ました。7000円位であの効果ならお買い得感ありでした。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:14:40 ID:38kFLlKi0
666＝668だす。
ドアノブじゃなくてドアハンドルかw
みんないろいろ教えてくれてありが㌧

なんかいじる楽しみが増えてきますた。
とりあえずドアハンドル変えて後半分にフィルム貼って・・・
安いアルミ履かせようかな。
>>667のリンク先というか日産HPではオプションが見れないですよね・・・？
ドアハンドルにメッキのヤツなんかあるんですか？

まぁ、27日納車予定ですｺﾂｺﾂがんばります。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:33:00 ID:JjNoyr0i0
安アルミは純正てっちんより重く最も貧乏臭い(値段もてっちんより安いし)
変化をつけたければキャップをはずして黒てっちんという手もある。
詳しくは鉄っちんスレでﾄﾞｿﾞｰ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 10:09:47 ID:5obj1tbb0
>>685
確かにオマエがいってるのは正論だが、
かっこわるいとかかっこいいは主観だし、
インテリジェントキーがついてるのをえらいって思ってる>>681はイタいと思う。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 10:32:31 ID:38kFLlKi0
なるほど～
鉄ホイールむき出しでもいいか・・・
そうすると、ドアハンドルもそのままで
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/MARCH/K12/march_op00b.html
にあるサイドガードモール＆ドアミラープロテクターつけてもいいかも。

あ、日産HPでオプション見れない、と書いたのは、
ディーラーオプションなどの細かいヤツとか、マイナー前用のﾍﾟｰｼﾞがないという意味ね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:44:34 ID:VJ8JEjqLO
漏れの１２Ｃはインテリ無しだけど同色ノブ
ディーラーにて工賃込１万５千円でした
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:04:10 ID:mg/gCNLe0
>>691
インテリジェントキーがついてるのをえらいって思ってるって思ってるお前が痛い
どーせ付いてないのに乗ってるんだろｗ
貧乏人めｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:28:01 ID:69dWm6l60
>>692
よく探すと(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:27:47 ID:fUn/0R7X0
どなたかご存じだったらお教えください。
マーチの純正シートは、表面の布地の部分だけ交換可能ですか？
それともシート丸ごと交換となってしまいますか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:34:05 ID:ugy5p8yF0
さすがK12
水商売女の棺おけになるとは
まったくお似合いだぜ
698 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/24(月) 23:53:03 ID:B6T/39pnO
☆(,,・x・)つﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙポディ同色ってﾊﾞﾌﾞﾘｰな悪い部分での洗脳だょ
☆(,,・x・)つざゃぁ、ﾅﾝﾃﾞ同色のほうが良いか勝れているかってこと、統計学的にではなく
☆(,,・x・)つ普遍的なまぁ近代ｱｰﾄ論でこたうてくれたらぃぃょ
☆(,,・x・)つオルセーがなんで今も人気あるのかな？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:09:00 ID:VEU8bDS20
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'☆(,,`x´)つ
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:10:21 ID:53Kz2jHv0
キューブ海苔うぜー
701 ：｜＝＾＝☆(,,・x・)つ：2005/10/25(火) 02:27:58 ID:l3vYEklC0
☆ミ(,,・x・)☆ミ苛めないでね
☆ミ(,,・x・)☆ミ同じﾏｰｼﾞﾀｿﾞ乗りんあだし
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 05:59:34 ID:Hy0TChoN0
>>696
ＭＣ後は細かく分かれていたのでシート生地のみ変更も可だと思う。
ＭＣ前はシートごとではないか。ＭＣ前ならヤフオクでちょろちょろ出るから見てみたら。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 07:14:23 ID:qBWiNZMW0
>>702
返信ありがとうございます。
補修の為に手に入れたいので、
金額的にも最小単位で調達したいと考えてます。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 08:49:21 ID:rTF9pmzZO
ヤフオクに出てくるシートって、
社外シートに変えて純正要らなくなったからかな？
それとも事故部品取り？
乗り換えを考えると、普通純正シートってとっておくよね
だってマーチタンの内装って、純正シートじゃなければ見た目バランス悪いし
つーことは、事故部品取りかな
↑なんかヤだな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 09:55:49 ID:IBMW69ufO
両方あると思う。12Cで旧14Sや12SRのシートにかえる人もいるし。事故車部品取りかどうかは質問してみたら？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 11:03:46 ID:nfAkJXyU0
>>700
はぁ？キューブとマーチは基本的に同じだよ。
アドバイスしてやりに来てるのにその言い草はないと思うが？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:28:05 ID:SsPlZLeno
ニュースでやってた
死体入れになってたマーチﾀﾝ…

やがて中古市場に出てくるのかな？くるよね…
事故車より怖い鴨
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 14:12:53 ID:IBMW69ufO
廃車すると思うが
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 14:56:32 ID:rTF9pmzZO
棺桶マーチタンってレンタカーなんでしょ？
おそらく輸出業者に売られ海外だね
710 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/25(火) 17:44:27 ID:s3E165uLO
☆(,,・x・)つどぅしてﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙは真っ黒蛇駄目？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:41:00 ID:RRZaPcGnO
黒でもカラーでもいいよ。デザインや色は好みだから。
いつまでも書き込むてめえがウザいんだよ。今すぐ死ね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:45:05 ID:wE/nj2vW0
>>679
確か一本8000円くらいだったと思います。
純正のてっちんは汎用品に比べて高いですよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:09:55 ID:qx5Xnk6f0
>>710
夜中にこっそりボディと同色に塗っちまうぞコラ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:29:53 ID:qBWiNZMW0
純正鉄ちんホイール
　部品番号：40300-3U007
　価格：\9,000/1本

12SR(MC前)純正アルミホイール
　部品番号：D0300-1A626
　価格：\32,000/1本

14S(MC前)純正アルミホイール
　部品番号：40300-AZ125
　価格：\29,000/1本
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:50:10 ID:rTF9pmzZO
前スレでもドアノブ論争になったけど、すべては日産が悪い
上級グレードは全車同色
↑
これは酷い
せめて廉価グレード以外同色にするか、全グレード未塗装にしてオプションで同色を用意すれば良かった
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:11:19 ID:KJjjEKSC0
MTだからという理由でドアノブの色が選べないのは納得がいかない
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:03:07 ID:QSldHw740
そろそろ、MUJIカーでも復活させてみる？
CR12エンジンで本体100万ちょうどでどう？

激安デミオに流れている、客層を拾えそうだし・・・
718 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/26(水) 01:20:21 ID:tTcaMUg8O
☆(,,・x・)つなんでムジ？
☆(,,・x・)つサマンサタバサ仕様のほうがぃぃょ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:29:48 ID:IuNLksK6P
自分でマーチにナビ取り付けた人いる？
もしいるなら、注意すべき点とか内装のはがし方のコツとか教えてほしい
720 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/26(水) 08:00:03 ID:tTcaMUg8O
☆(,,・x・)つ>>713
☆(,,・x・)つぅちの家の場所知ってるの？
☆(,,・x・)つもし来るなら待ってるょ
☆(,,・x・)つじゃあね
☆(,,・x・)つまた今夜ね
☆(,,・x・)つ／ﾊﾞｲﾊﾞｲ！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 11:42:25 ID:aNLVH+BQ0
>>719
2DINインダッシュタイプを自分で取り付けました。
オーディオパネル外すのには何も迷うことはありませんでした。
2DIN用のオーディオパネル一番上のメクラ蓋は隙間に爪を入れて手前に引っ張れば取れます。
メクラ蓋のあったところにネジ2本ありますのでそれを外し、
オーディオパネル下側(エアコンコントロール部分上部)にもネジが2本あるのでそれも外します。
それでオーディオパネルがオーディオユニットごと外れます。

あとは元あったオーディオと、新たに取り付けるナビを付け替え、
背面のケーブルを取り付けて元に戻せば基本作業は終わりです。

それ以外の作業としては、車速センサ・バックセンサを所定の場所に割り込ませ、
サイドブレーキセンサをアースに落とせば終わりです。

あ、アンテナもありましたね。
ピラー周りの黒いゴムを引っ張って取り、Aピラーのカバーを外します。
Aピラーのカバーは嵌ってるだけなので引っ張れば取れます。
Aピラーを外せばダッシュボード上面は簡単に外せたと思います。
ネジも無かったような記憶が。※うろ覚え
本体背面からアンテナケーブルを、外したダッシュボード内とAピラーカバー内側に這わせて、
フロントガラスにアンテナを貼って完了です。

実はフロントガラスにアンテナ貼るのが一番仕上がりの差が出る部分だったり。
ネジ止めなんかは誰がやっても一緒なので。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 14:28:41 ID:RjC4SsB50
さっきヤンキー系の女が運転するマーチが交差点でベタ付けしてきた
コンビニに寄ったらまたしても付いて来た
俺に気が有ったとしか思えない
とてもかわいい子でした
尻の一つでも触ってやればよかった
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 14:30:11 ID:RjC4SsB50
平成16年式 K12マーチ3ドア乗りです
これはマジもんクーペ？ハッチ？ハードトップ？
ってか聞いてくれよ

5ドア車より過酷な環境にある助手席シート
漏れの壊れかけてるんだが…
リクライニングが途中までしかロックされない
ある程度倒したらロックされないのよ
それと前後スライドもロックされないときある
ブレーキ踏んだら助手席の人前に飛び出してたW
シート交換するしかない？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 14:48:01 ID:yCw0nOv/0
MC後12SRも車速感知ドアロックの設定ってできますか？
725 ：724：2005/10/26(水) 14:49:24 ID:yCw0nOv/0
ごめん。
×設定　→　○セット
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:35:20 ID:IuNLksK6P
>>721
サンクス
内装だけがどうしてもあれだったんで参考にして取り付けやってみます
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:45:14 ID:LP7ExKfn0
Aピラーは引っ張るだけ
ダッシュボードは、Aピラーで両端を押さえているので
Aピラー後に、手前を上へ引っ張るだけ

どちらも工具無しで外せます
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:50:09 ID:IQ8blA+g0
漏れ、サイドブレーキ外すの忘れて、100メートルくらい走ってしまいましたが、
大丈夫でしょうか？
やっぱサイドブレーキしたまま走ってしまうと車に悪影響あるの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:55:35 ID:H5bV0nwU0
ちょっとお聞きしたいんですが
Ｋ１２のリアのワイパーの替ゴムはディーラーに行かないと
ないんでしょうか。
市販では見つからなかったのですが
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 21:40:53 ID:t+sP80Wq0
>>728 　ガソリンを少しばかり余計に食い、トルコンがちょっとばかり早く痛み、ブレーキシューが多少早く摩耗するだけだ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:37:31 ID:d4Qej7qm0
>>729
確か30cmくらいだったと思うが、今付いてるやつのゴムの長さを測ってから
リフィール（ゴムだけ）を勝手恋。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:13:48 ID:LoDWBBiE0
>>729 >>731
ちょうど同じ事を疑問に思ってました。(笑)


ところで、カー用品店に行くとPIAAだけで3種類くらいワイパーゴムが売ってるんですが、
どれがいいのやらさっぱりわかりません。

　・NEWシリコート
　・スーパーシリコート
　・エクセルコート

どれも撥水を謳ってるし・・・。

どれが良いヤツか解る方いませんか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:25:42 ID:lM5JNwtG0
>>ワイパー

俺はいつもフロントだけ買って、外した奴をちょうどいい長さに切ってリアに付ける。
（ゴムを挟んでる金具はリアのを再使用。）

個人的には撥水が大嫌いなので一番安い普通のが良い。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:40:01 ID:CCGLEVqP0
>732
>どれが良いヤツか解る方いませんか？
値段の高いヤツ
735 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/27(木) 01:03:08 ID:IJ5r6CU+O
☆(,,・x・)つ明日ﾄﾞﾗｨﾌﾞぃくょ
736 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/27(木) 01:28:46 ID:q4cdg1WQ0
☆(,,・x・)つぅざぃ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:14:49 ID:PmcrttdB0
Ｚ１１キューブのホイールキャップが手に入ったので交換してみますた
似合う！キャーワイーイ！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:49:01 ID:RdheobvX0
値段が高いからっていいとは限らない。
価格はスーパーシリコートが一番高いはずだけど、それはリフィール剤が付いての値段。
newシリコートの方が後発で、かつスーパーシリコートとの価格差はだいたい100円くらいだから、換えゴムとしての性能で言ったらどっちがいいか微妙。

スーパーシリコートとnewシリコートなら、相対的にスーパーシリコートの方が店頭在庫期間が長いと思う。
ワイパーゴムでも同じかどうかわからないけど、タイヤなんかだと製造年週を気にしたりするよね。


とは言いつつ、多分スーパーもnewも大して変わらないと思うけどね。ｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:29:47 ID:HteVxBBo0
だいぶ前に12SRだか14Sにシートアンダートレーを付けたっていう人間が居たと思うけど、今でもこのスレ見てる？
見てたら教えてほしいんだけど、あれってどうやってくっつけたの？

自分も付けようと思ってディーラーに聞いてみたら、アジャスターアッセンブリー(？)とかいう、
ようはシートレールだと思うんだけど、それがトレー付きとそうでないので違うから、トレーだけ取り寄せても付かないって言われたよ。
シートレールごと換えたの？

トレー自体は3千円くらいらしんだけど、そのシートレールが1万5、6千円くらいするらしくって、ちょっと萎えた。(´･ω･`)
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:51:09 ID:AdumXfEE0
>>719
車速センサーがスピードメーターの裏に有るので難儀しますよ。
初めてであれば、カーショップでの取り付けをオススメします。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:33:25 ID:trjWblKi0
>>730
ようするに全然大丈夫ってことでつか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:48:21 ID:1BbGWLvn0
＞728
なぜそれだけのことで車に重大なダメージが及ぶかも、と心配するのか不思議。

全然大丈夫ですよ。
おいらは昔その状態で１ｋｍほど走ってパッドから煙が出ましたが、その後は何事もなかったですよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:08:57 ID:IYDsARLPP
>>740
調べてみるとカーウイングスのハーネスから取れるようなので
そこからとるつもり
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:37:28 ID:Ej7N71it0
これレンタカーで乗ったけど、見た目からは想像できないくらいコーナリングの限界高いね。
かなり攻め込んでもへこたれないサスとタイヤには驚き。
これでパワステの感覚がもっと自然で、シートの作りが良ければかなりいい車になるだろうと思う。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:01:37 ID:Rz5EwMak0
パワステ感覚は慣れると非常にいい。ただシートは違和感を感じるかも。ＭＣ後のシートは良くなっている。
ただ、個人的にはＭＣ後のグリルが嫌い。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:06:54 ID:IWkGSrZd0
>>732
正直、どれもかわらん。
こだわらないでいいとおもう
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:31:38 ID:IWkGSrZd0
車見て道を空けるとか、空けないとか？
俺は、普段の交通手段として日産のマーチに乗ってる。
自分が高級車に乗ってるからって優越感に浸ってるわけ？
自分の乗ってる車より安物の車に載ってるから馬鹿にして「道を空けろ！」と
思ってるのか？バカバカしく幼稚な考え方ですねー。
そのような考えをもっている君たちが私のような人間に出くわさない限りは、
幸せでいられるのかもしれないが、出会ったときは最悪の事態が待っていると思っていたほうがいいですよ。
容赦はないよ。
748 ：↑：2005/10/27(木) 22:09:15 ID:/me3HxLx0
スレ違い

氏ね
749 ：731：2005/10/27(木) 22:42:11 ID:d5u85FcI0
>>732
ディーラーOPの「ウィンドゥ撥水12ヶ月」に使われている専用リフィールが最高！
どこかのOEMと思うが・・・フロントガラス用は
AY03R-AW551
AY03R-TW400　各１本、1500円
これでビビリから解放されますた。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:29:35 ID:GyDVrJKn0
ショールームでレース用のマーチに乗ってみたけど、
カッコイイのな。
シートは運転席だけで、リアシート、助手席シートは外されてた。
他にもチャイナブルーの新型マーチがあったけど、
これもなかなか良かったよ。
ミスフェアレディとか言うおねーちゃんもいたけど。
751 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/27(木) 23:41:20 ID:IJ5r6CU+O
☆(,,・x・)つ>>747のいうことは理解づくるょ
752 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/27(木) 23:48:16 ID:BBcm1JHd0
☆(,,・x・)つぅざぃ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 14:12:16 ID:eHifOCTb0
ボレロってどうでしょうか。
roverミニと迷い中
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:10:01 ID:obJx2xA20
>>753
つラフィート
755 ：12ｃ ◆Y82Xx2QMdo ：2005/10/28(金) 15:17:25 ID:1HLD95ai0
>>753>>754
マーチタンはノーマル仕様がいいよ
個人的にですけれどね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 16:10:52 ID:Mw3m2jty0
(･∀･)　ノーマル
(･皿･)　ラフィート
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 17:37:34 ID:nfaP0NxD0
>>756
ﾜﾗﾀ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 17:52:40 ID:Wf49wZk70
黒ボレロのりです。ゴン太顔がかわいいよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:47:16 ID:VO9SWd7l0
ボレロやラフィートだと貧乏にみられないからいい！
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:59:16 ID:8uA2toOS0
>>751
オマイ腐女子？

だったら10発ぐらいヤラシテくんね
761 ：うｊ：2005/10/28(金) 20:13:29 ID:ATVgAixU0
ぎゅｋ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:54:57 ID:EAqsHc110
>>716
激しく同意。ＡＴは付けれて、ＭＴはなんで駄目なんだ？
意味わからん。ニサーンの嫌がらせか？
763 ：753：2005/10/28(金) 21:44:37 ID:eHifOCTb0
皆ｻﾝｸｽ
参考になりますた
764 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/28(金) 23:23:17 ID:2Q1efgf1O
☆(,,・x・)つ>>760はしんでぉねがぃだから
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:07:39 ID:8aYTEZGH0
>>764
今度一緒にドライブ行こうょ♪
ドノヘン走ってるノ？
766 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/29(土) 18:18:22 ID:5jMCojxeO
☆(,,・x・)つちよつとした優しさじゃつらいぬ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:34:06 ID:/CO3Uivn0
15年式k12にMC後に付いたラゲージランプを付けてもらったけど
思ったより暗いな_|￣|○
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 22:20:37 ID:IA4c7hY70
>>767
ないよりマシかと
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:54:56 ID:UaDr0ioP0
マーチのラゲッジルームランプって、あと付けだから出っ張るんですよね。
荷物当たったらすぐ壊れちゃいそうで、付けようか悩んでます。(;´Д`)


別件。
SR系に付いてるフットレストを付けたのですが、異様に小さいですね。
私の足(27cm)だと左半分しか乗らない感じです。
あと、フットレストの高さに合わせて足を置こうとすると、
エアコンダクトがつま先に当たるんですよねぇ。

個人的にはフットレスト付けてない状態のフロアの角度が好みなので、
せっかく付けたけど外してしまうかもです。
フロアマットも合わないですしね。

これから付けようと考えられている方へのご参考に。
770 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 04:34:19 ID:ZbaNnUPiO
☆(,,・x・)つ恵一、兄、真知ﾀﾝが昇天させるょ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 10:13:44 ID:3o7gbgwFO
ぜひ昇天してくれ。そんで二度と現われるな
772 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 16:20:36 ID:t9/B+1SS0
☆(,,・x・)つぃぃょ
773 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 17:02:39 ID:ZbaNnUPiO
☆(,,・x・)つ>>772は
☆(,,・x・)つ偽物ﾀﾝ？
774 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 18:06:54 ID:DHWAvUH10
☆(,,・x・)つ>>773が偽者ﾀｿだょ！
☆(,,・x・)つ迷惑してるょ！
775 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 18:13:54 ID:XDR0p2xx0
☆(,,・x・)つみんな真似しなぃでょ！
☆(,,・x・)つ悲しぃからもぅこなぃょ…
776 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 19:54:04 ID:nQXK2Fnb0
☆(,,・x・)つわーぃ
777 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 20:54:24 ID:rwKExtdA0
☆(,,・x・)つ記念パピコ
778 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 21:06:02 ID:jqMv9NJP0
全員市ね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:33:11 ID:OBeZztNL0
ttp://www.channel4.com/4car/road-tests/N/nissan/micra-cc-05-/

さっさと日本でも出してくれえ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:07:47 ID:GTR8mfHEP
>>779
マーチの追加モデルとしての登録ではなくて
理由は忘れたが、新車種として登録しなきゃいけないし
その登録のコストもかかるし、需要もあまりないので導入は微妙らしい
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:27:38 ID:OBeZztNL0
ううん、、、 この際　Colt でもいいから出て欲しいなあ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:31:26 ID:LcXPXUh+0
やっぱコルトよりマーチC+Cでしょ。
絶対かわいい。

>>780
IDがGTR。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:43:47 ID:OBeZztNL0
出なけりゃどうしようもないし。

OPEL の tigra も音沙汰ないなあ。
Copen も 206CC もそれなりに売れてるんじゃないのかいな。
784 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 23:28:15 ID:ZbaNnUPiO
☆(,,・x・)つ馬路むかつっくょ！電車でわざわざ濡れの隣に座るｵﾔｼﾞ。ﾔｰﾁﾀﾝ乗っててもわざわざ広いスケートリンク
みたいな広さのモータープールで濡れのﾏｰﾁﾀﾝの真隣に停める同じ恵一兄ﾏｰﾁﾀﾝ乗りのｵﾔｼﾞ！
785 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 23:31:40 ID:ZbaNnUPiO
☆(,,・x・)つあとね、他のは偽集りﾔｸｻﾞばかりだょ☆(,,・x・)つ本物の濡れはこうして豆に買い手るょ
786 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/30(日) 23:34:56 ID:t9/B+1SS0
☆(,,・x・)つゎざゎざそんな事をぃぃにきたゎヶ？ヵぇれ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:54:40 ID:60lwRuA80
>>779
写真によると、ちゃんとMTもあるんですね。羨ましいな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:42:58 ID:4jaO4+400
ウチのマーチはそろそろオイル交換の時期。
近所のカー用品店でBPのvervis ZERO NAというオイルが特価品で\4800なのですが、
このオイルはマーチには合わないでしょうか。
0W-40らしいのですが。
(実はあまり記号や数字の意味がわかっていません・・・。)

前回はBPのvervis Premiumというオイルでした。
ブランドを合わせているわけではなく、
単にカー用品店に行ったら0W-20というオイルがこれしか無かったからです。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 06:58:48 ID:A2R70xPp0
オイル交換はディーラでやったほうが安くない？
うちの近所じゃ工賃込みで2000円でおつりがくる。

すみませんが私は安いオイルで十分と思っているので、4800円のオイルが
マーチに合うかどうかは分かりません。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:47:45 ID:I0dywJET0
>>789
それってマーチ用の0W-20入れてもらってますか？
他の車種と共通のちょっと数値違うヤツでは無いでしょうか。

ちなみに、フェアかなにかの時じゃないと、ディーラーでも\6000くらいとられますよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:53:23 ID:IAjIpZWKP
>>790
6000円はぼったくりだろｗ
オイルのねんどは乗り方とか季節でも変えるもんだから0W20にこだわる必要もないだろ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:16:26 ID:O6q4veJV0
>>791
いやエレメント変えるとそれぐらいボッタクル所あるよ
オレの買ったディーラーだと、１，０００円コースだと１０Ｗ－３０の安いヤツ
０Ｗ－２０で依頼してエレメント変えたら５，０００円請求されました

それ以来カーショップで変えてます
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:24:38 ID:I0dywJET0
>>792
確かに私もその時は納車1000kmくらいで、
初期のスラッジ取りのためにオイル＆フィルタ交換したときでした。
私も同様にそれ以来ショップで交換するようにしています。


# ディーラーにしてみればオイル交換なんてどうとでもなるサービスの範疇なはずなんで、
# お金取られる事自体違和感を感じます。(ちなみに車購入店です。)
# ディーラーでお金払って交換してもらったのは後にも先にもこれ1回きりです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:52:35 ID:kANNK4y00
1万キロ毎に、その6000円かかるオイル交換するのと
3千キロ毎に、安いディーラーのオイル交換をこまめにするのと
どっちがいいの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:52:09 ID:cwjA21qY0
エレメント交換は５０００円くらいするだろ。普通に。
オイル交換２５００円＋エレメント１５００円＋工賃１０００円也（概算）。

オートバックスでもそんなもんでは？

エンジンオイルなんて石油を精製した残りカスみたいなもんだから（ちょっと
大袈裟）、原価はすこぶる安い。４L缶じゃなくてドラムで仕入れるディーラな
ら、サービスとして安く提供して客を繋いでおくことに意味はあるのだろう。
マーチに限った話じゃなくてスマンけど。
796 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/31(月) 20:40:56 ID:a7gMBEz30
☆(,,・x・)つ>>793安物マーチ買った程度でオイル永久無料を主張しますか
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:45:09 ID:a13XoyXN0
マーチの指定粘度は
0W-20/5W-30/10W-30
一番安いので十分だ
798 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/31(月) 21:29:07 ID:1NgIPlTx0
☆(,,・x・)つの粘度は100W-200だぉ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:40:00 ID:cwjA21qY0
>>798
これからの季節も粘るってことか…。
800 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/31(月) 22:13:50 ID:a7gMBEz30
☆(,,・x・)つてぃゅかおなかの脂肪だぉ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:32:25 ID:178Iz83LO
オートマオイルは何㎞で交換したらいいんですか？また、価格はいくら位しますか？
802 ：☆(,,・x・)つ：2005/10/31(月) 23:46:56 ID:cOo8VNwQO
☆(,,・x・)つ偽物ﾀﾝがいつぱぃ、しんでぉねがぃだから
803 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 01:17:11 ID:HeK/DCS40
☆(,,・x・)つ>>802だょねー、偽物ﾀﾝすごくぅざぃよ
☆(,,・x・)つ>>801一生換ぇなくてぃぃぉ。もし換えたら180万だょ
804 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 02:03:28 ID:LHwD3Ou7O
☆(,,・x・)つ三十路女ですが、ﾏﾁﾀｿ乗ったらみんなに怒られるかな？
805 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 02:18:02 ID:0mH/1AJo0
☆(,,・x・)つそんなこと言ったら三十路男で乗ってる俺は死んだほうがいいな。
☆(,,・x・)つってか、結構乗ってる年齢層は広いから桶。
806 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 02:20:49 ID:LHwD3Ou7O
☆(,,・x・)つ>>805さんありがと。なんか、フィットとかのほうが分相応という気がして。。
807 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 06:34:21 ID:QPLjSlxH0
☆(,,・x・)つ大発生ちゅぅだぉ
808 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 06:53:14 ID:0mH/1AJo0
☆(,,・x・)つ>>806何かを妥協して買うと大切にできないよ。
☆(,,・x・)つ自分が欲しいと思ったのを買った方がいいよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 08:02:47 ID:+DcmVmA+0
>>801
ディーラーで25000円位でしたな。
ディーラーによって少し値段の差はでるかもしれないが、そんなにボラないと
思う。
また、50000km以上無交換で走った車両はATF交換しない方が良いとも言われている。
そうなると、ATがOH時期を迎えるまでずっと同じATFで運命を共にした方が調子が良い
とも噂されていて信憑性は何ともいえません。
走り方等にも寿命は左右されるから。キックダウンしまくりの乱暴な運転してたら、
こまめにATF交換しても寿命は短いだろうし。
ATFもこまめに交換するなら20000～30000km毎に一度交換すると良いよ。
私のAT車も、20000km時に交換して、現在は変な変速ショックも全く無く快調です。
810 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 08:04:59 ID:/+9YyQcz0
　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　 ／　　　＼
　　　　　　　☆(,,・x・)つ　
　　　　 ／　　出没注意 ＼
　　　／　　 ∩＿＿＿∩　　＼
　 ／　　　 / ＼　　　／ヽ　　　＼
／　　　　 / 　●　　●　ヽ　　　　＼
＼　　　　ミ　／(_●_)＼　 ミ　　　／
　 ＼　　彡､　　|WW|　　､｀彡　／
　　　＼　　　　 |WW|　　　 　／
　　　　 ＼　　　 ヽノ　　　 ／
　　　　　　＼　　　　　　／
　　　　　　　 ＼　　　／￣ﾞﾞ`∩　　・・・
　　　　　　　　　＼／ノ 　ヽ,　ヽ
　　　　　　　　　 |　|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､
　　　　　　　　　 |　|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽ ヾつ
　　　　　　　　　 |　|　ヽノ　　ノ●　　 ● i
　　　　　　　　　 |　｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ　　・・・
　　　　　　　　　 |　| ヽ　　　 /　 ヽノ　 ,ノ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:43:55 ID:fcK7odK20
>>801
普通は四万キロ毎、気にする人は二万キロ毎。
ATF交換は値段云々よりも作業の質で選ぶ。
ディーラーなら、まぁ大丈夫でしょう。

個人的にはATの寿命や変速ショックとATF交換の相関関係は余り無いような気もします・・・。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 11:07:14 ID:Z7WDiuag0
車ずきなんだったらオイルくらい自分で変えたほうがいいよ！
一回チャレンジしてみたら意外に簡単だよ。
オイル何回も変えてると、オイルみたらエンジンの調子もわかるようになってくるしね。
廃油の処理はビニールに入れて漏れないようにして、燃えるゴミでだせるしね。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 12:10:16 ID:knLdbGBy0
味とか臭いで判断するのかな？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 12:39:52 ID:KgOA26zuO
ショコラはもう復活しないですよね？悲しいです￠(..)
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:56:10 ID:J2fD8Ixd0
>>812
燃えるゴミで出せない地域もあるから、役所で聞いとかないとまずいよ。
うちの所がそうで、
何でも、高音になりすぎて、釜の寿命がちじむとか何とかで駄目だって・・・
シール張って置いてきやがった。
それから自分でやってない。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 15:03:51 ID:UUtgBCin0
環境問題を考えるなら、オイル交換はあんまりしたくない。
無駄な廃棄物は増やしたくないし。
817 ：｜＝＾＝☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 15:11:56 ID:WxmDkcHz0
☆ミ(,,・x・)☆ミ自分の携帯電話宛に
☆ミ(,,・x・)☆ミとか｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜とか(･∀･)とか
☆(,,・x・)つを辞書登録すると携帯からも容易に顔文字使えて
ﾏｰﾁﾀﾝの話題に華を添えられるよ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 15:21:40 ID:JRvEHT+W0
>>796
793の書き方も誤解を呼ぶが、永久無料を要求してるんじゃないんじゃない？
たしか1ヶ月点検とかってオイル交換くらい無料だったかと思う。
そん時に無料じゃなかった、とか、
オイルフィルタ交換を追加したら費用をフルフル請求された、とか言いたいのでは。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:16:09 ID:bQFLwE2A0
次のマイチェンでは１．５リッターにＭ／Ｔの追加、車幅うｐキボン
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:44:31 ID:wtvvfC9k0
>>819
車幅まで広げたらもう別の車かと
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:13:35 ID:/eAL9W5I0
>>809

\25,000は高いだろ。機械を使って抜かずとも、重力式の簡単な交換法なら
\5,000で交換できる。そりゃ厳密には専用機で交換したほうがいいんだろう
けど、差額を払ってまでする効果はないと思われ。2万あったら温泉で一泊し
て蟹が食べ放題。

>>812

ここは車好きではなく、単なるマーチ好きの集まりですので、皆オイルは
お店で換えてもらってます。
822 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 23:18:02 ID:LHwD3Ou7O
☆(,,・x・)つ5000円でづきるの？
823 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 23:34:36 ID:UIqmfgJe0
☆(,,・x・)つもぅこなぃょ…
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:34:37 ID:bQFLwE2A0
ヴィッツはもう１６９５ｍｍですが？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:46:23 ID:PnZjB5KO0
ならヴィッツ買えば？
826 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/01(火) 23:55:30 ID:6VQdEsJy0
はいはい、うるせーばかばか
827 ：☆(,,・x・)☆彡：2005/11/02(水) 00:19:30 ID:fPIdmcW4O
☆(,,・x・)☆彡28歳、冴えない地味な派遣OLですがお仲間に入れてください。転職したばかりで最近洗車ど
ころじゃないです。ﾏｰﾁﾀﾝばかりでオフ会したいですね。職場じゃ一人ぽっちで休日が寂しいです。
828 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/02(水) 00:58:31 ID:enn0huVu0
>>827
オフ会したいならどっかオーナーズクラブ入ったほうで
いいんじゃね
829 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/02(水) 07:55:05 ID:fPIdmcW4O
☆(,,・x・)つ入れてください！
830 ：☆(,,・x・)つ828：2005/11/02(水) 08:46:49 ID:9Y3rDTRm0
>>829
>☆(,,・x・)つ入れてください！

いきなり入れるんでつか…　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ


と冗談はさておいて

つttp://www3.tokai.or.jp/r-style/
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 11:37:47 ID:QjvWVIDg0
ちょっと前に羊の皮を被った12SRとかいう話題があがったかと思うけど、

　ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n25822767

この人ってまさにそれをやったのでは。


・・・いや、この場合はインパルコンプリートにしたと考える方が自然か。(苦笑)
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:11:21 ID:3Xq1Qy6V0
前後バンパーはとにかく
サイドステップはずしただけじゃ取り付け穴が酷いから
社外品に交換したんだろな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:42:34 ID:QjvWVIDg0
って事は、板金でもしない限り "羊の皮を被った～" は出来ないって事か・・・。(´･ω･`)

12SRのレスオプションも、サイドとリアは15RXのヤツがくっついて出荷されるみたいだし・・・。
834 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/02(水) 21:23:43 ID:yzZkmTJk0
明日　相模湖でやるんじゃん
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~k11march/MTG/0504.html
835 ：ニュース速報板に、ﾀﾝのことが！：2005/11/03(木) 00:26:58 ID:JXBxfVB/0
【社会】"１時間程ごとに「たん」吸引必要"な女児、保育園入園拒否される→「危険性ないのに」と両親らが提訴★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130932792/l50
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:28:12 ID:rR6oKfhh0
>>835氏は、すみやかに他ん界せよ！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:56:44 ID:IDFC/sTh0
まー津の室内せないまか、
だｋらえあおこん機器わりだんだね
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:07:43 ID:ANzYcins0
↑誰か翻訳してくれ
839 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/03(木) 22:34:10 ID:fQD/GvAhO
☆(,,・x・)つ一人ﾄﾞﾗｲﾌﾞ逝ってね。帰りは三人に・・・・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:07:00 ID:+f2fHIe40
>>839
誘拐でつか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:25:24 ID:oCK7tJm60
>>839
妊娠でつか？
842 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/04(金) 01:03:09 ID:nkAuffMu0
☆(,,・x・)つ自爆霊くっついてきたんだYO
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 01:42:56 ID:iFohiWNP0
このスレの自縛霊→☆(,,・x・)つ
しかもよく他人に憑依するし。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 10:15:19 ID:O3OQJUMk0
リアのワイパーだけディーラーで交換したら値段はいくら位するでしょうか？
取り寄せだけっていうのもできるんでしょうか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 11:48:10 ID:IKHVcxDt0
>>844
PITWORK部品として取寄可能。

　AY020-TE30A　リヤウィンドウワイパー用リフィール　\750
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:08:25 ID:M0UsHztj0
そういえば俺エンジン慣らし失敗してるかもしれないので聞きたいんですが、
マーチのＣＲ１２ＤＥって高回転まで回すとエンジンゴワンゴワンうなってうるさいですよね？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:27:16 ID:++A+Uduq0
インテリジェントキーがらみで幾つかご質問させていただきます。


・インテリジェントキーの追加登録は、リモコンキーのリモコンID登録操作と同じですか？
　それとも別の手順があるのでしょうか。

・また、インテリジェントキーは、キーごとにエンジン始動機能の設定(始動可/始動不可)がありますが、
　この操作は上記のリモコンID登録操作と共にしなければならない(＝デフォは始動不可になっている等)のでしょうか。

・インテリジェントキーの登録は最大4個まで可能との事ですが、追加だけで削除は出来ないのでしょうか？


マニアックな質問ですみません。
ディーラーのサービス担当の方ならおわかりになると思いますので、ウォッチしてたらレスお待ちしております。m(_ _)m


あともう1件。

・8月のマイナーチェンジでインテリジェントキーの形が変わりましたが、
　マイナーチェンジ前のインテリジェントキー付車に利用可能でしょうか？

これはサービスの方でもわからないかも知れませんね・・・。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:21:19 ID:PMWw2sWr0
ﾃﾞｨｰﾗｰに聞きゃいいのに…
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:22:16 ID:KAZaMdDO0
照れ屋さんなんだろｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:27:53 ID:o/spJ+pX0
>>847
・コンサルト２にて登録するのでディーラーへ持っていけ
（インテリ以外はキーのみで登録可）

・意味がわからん

・削除もできる最大が４つってこと

・ＭＣ後のインテリキーはＭＣ前と互換なし（内部変更の為）
（他のカード型等へは互換あり）
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:29:11 ID:k9RB6sSG0
ここまでマニアックだと「できません」で終わりじゃまいか？＞ディーラー問い合せ

整備要領書でも見て言ってるのかな？
多分インテリキーの登録はディーラーでしかやれないかと。
要領書にも載ってなかったような希ガス。
852 ：850：2005/11/04(金) 19:29:31 ID:o/spJ+pX0
インテリキーの互換に関してはMC後のメッキタイプのインテリキーは従来型のどれとも互換がないってことな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:29:57 ID:k9RB6sSG0
タッチの差でレスが。＿|￣|○
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:32:35 ID:k9RB6sSG0
>>850
> （他のカード型等へは互換あり）

おっ、いい事聞いた。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57149027
これはOKって事ね。

定期入れor名刺入れに入りそうだったから気になってたのよね。
855 ：850：2005/11/04(金) 19:38:29 ID:o/spJ+pX0
>>854
ＭＣ前なら可
でもメカキーでエンジンキーを回すことができない（キーが入らない）
ドアは回すことは可なのでキーの電池が無くなってきたら早めに交換した方がいい（緑点滅）
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:50:08 ID:YVmfHrzFO
特別仕様のは
タンゴとボレロとトミーカイラとカブリオレとBOXで全部ですか?
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:50:49 ID:h5V2nGOP0
それ以前の問題です。
858 ：｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜：2005/11/04(金) 21:13:52 ID:0raaKVLf0
｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜次々に現れるﾏｰﾁﾀﾝ
ﾏｰﾁﾀﾝはほんとに。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:50:42 ID:H/5qAKKK0
ありゃ、いつの間にかFASTでPITWORKが調べられなくなってる。
機能起動しようとするとエラーが出る。

　[エラーメッセージ1つめ]
　　初期化ファイルが読み込めません
　　ファイル：
　　セクション：CDROM

　[エラーメッセージ2つめ]
　　System Error Initialize Pervasive.SQL(BtrieveAPI)!
　　データファイルが存在しない、またはライブラリのロード中にエラーが発生しました。
　　status：11


おかしくなったのはいつからだろう。
つーか、誰も気づかないって事は誰も部品売ってないって事かよ。。。 ＿|￣|○
860 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/04(金) 23:40:09 ID:tadai/wxO
☆(,,・x・)つ女だけのﾏｰﾁﾀﾝ倶楽部ってないのかなぁ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:52:52 ID:QP8X+jLXO
てめえで作れ
死ね
862 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/05(土) 00:25:56 ID:cUiTeFxuO
☆(,,・x・)つ死ねとは物騒だょ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 05:05:54 ID:VGl9h29F0
ボンネットの日産エンブレム外している人いる？
やっぱりボンネットに穴が開いていて、パテ埋め塗装してるの？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:09:15 ID:r87zY84u0
本日１０時納車。これでおいどんも立派なマーチ乗りでおます。

乗り出す前に保険の車両変更をせねば…。こないだ保険屋に電話したら、
マーチは車両が新しいので車両保険額の設定がまだ無い、って言われました。
購入価格を申告したら、それが補償額になるらしいんですけど。マイナーチェ
ンジしたからって、そんなに変わるもんじゃないと思うんだけどなあ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:25:15 ID:gCqlLKf/P
車速自動ロックってＭＴだとできない？
12ＳのＭＴで設定やった人いますか
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:18:54 ID:2ihVsHTB0
>>863
ディーラーでパテ埋め塗装やってもらった。
確か3.5万円くらいだった気がする。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:47:15 ID:oH8JxKhu0
>>865
MC前のMTなら出来るよ。MC後はシラネ。


>>860 >>862
マジ、ウザい、シネ。
868 ：(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：2005/11/06(日) 02:21:36 ID:G4+a96+vO
(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ>>867
なんで死なないといけないのかなぁ！教えてよ！さぁ！さぁ！
869 ：(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：2005/11/06(日) 02:34:15 ID:G4+a96+vO
(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ皆さん、ぶっちゃけ、マイチェン前の顔と現行ではどっちが好き？
(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ個人的にはマイチェン前の顔でウインカーを今みたいに出して欲しいけど、こんなの両刀使いみたいでひどく脅えるかもね。
(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙけだし、ﾏｰﾁﾀﾝはマイチェン前が最善とまではいかないまでもあればクロスしてるし、これは事態急変、やっぱCR12のオートマが一番お似合い。
(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙマニュアル5速では12SRでさえトルクスカスカ。DOHCにはATが合ってる。
(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ(((･∀･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
870 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/06(日) 03:30:53 ID:LH2wNca90
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　　　　 　　　---------------------------------　 。>>869
　　　　　　　　　　　　　　_______-----------＿　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/:::::::+ヽ 　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 <::::::::::::ゝ')　　／　 ./ 　 |　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／´￣｀ ヽ　　／　 　/　 　|　　 　　／|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぅ／ /　　　 　｜　　　　 / 　 　.|　　　　／ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　< 　/　　 　／ノ　　　　/'　　 　 |│　／|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ノヽ(二(,==〈　　　　　 /　　　　.─┼─　|
　　　＿＿＿＿＿　　　 　　 ,.／／／:,,:::::::::::::l　　 　　/　　┼┐─┼─
　　（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ 〈::::/::::::::::::/　　 .　/　　　││　　|
　　　　　　　　　　　　　　　 ^^^' 　 ヽｌ:::::::::::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー-"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / ／ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　 (⌒t,
.　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　＼_ﾌ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:21:43 ID:bnLqlOJ50
AAコテが何で嫌われてるのか自分で推察できない程度の知能だということは判った。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:32:26 ID:B3CKMs0v0
先日オルタネーターベルトが異音を発したのでディーラーで調整（ベルトに少し張りをもたせた）をしてもらった次の日、
ベルトは走行中に激しい衝撃音を発して切れてしまいました。その後ディーラーに無料交換してもらったのですが
またベルトがエンジン始動後に異音を発し始めました。
他にも同じような症状が出ている方はいますでしょうか。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:37:57 ID:fDRS6b3+O
おれの１２ｃは寒くなってきてからエンジンの振動が増えた気がする
信号待ちで、「トントン」って振動が伝わってストール気味になる
ただタコメーターが無いから、症状を良く観察する事ができないんだけど
同じ症状の方いますか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:17:04 ID:YmTgECHk0
流れを変えてしまってスマソが、今度ｅ‐４ＷＤのﾏｰﾁﾀｿ買う事になったんだけど、
それがタコメーター無いのね…。
後付けのNISMOメーターってのを見つけたんだけどどう？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:10:03 ID:mXs/yiOO0
ルームランプをＲＡＹＢＲＩＧのＬＥＤのに変えたんですがスイッチをドアの開閉に応じて点灯する位置にしておくと
ドアを閉めても鍵を閉めても微妙にうっすらと光ったまま消えないんですよ。（ドアを閉めるとしばらく点灯→その
後うっすらと光ったまま消えない）スイッチをオフにすると完全に消えるんですが・・・何が原因なんでしょうか？

ちなみにＫ１２マーチ、バルブは１２Ｖ　０．７Ｗ　互換バルブ形状Ｔ１０×３１　口金：Ｓ８．５/８．５　です。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:52:58 ID:YmTgECHk0
コンデンサに微妙に電気が残ってると予想
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:15:59 ID:TnWG7JSh0
男が恥ずかしくて乗れないよマーチなんて
878 ：875：2005/11/06(日) 19:31:55 ID:mXs/yiOO0
>>876
その場合どのような対処すれば直りますかね？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:41:28 ID:moEoWkQk0
>>875
ウチもそうなりました。
ポン付け交換じゃ無理っぽいです。

素人想像ですが、結局の所、省電力なのが災いしてるのでは、と思います。

ちなみにポジション灯をLEDにしてもおかしくなりました・・・。
880 ：875：2005/11/06(日) 19:57:50 ID:mXs/yiOO0
>>879
なるほどー。そうなんですか。やっぱりこのままだとまずいですかね？
バッテリーに負担がかかりますよね。

879さんはやっぱりもう元に戻されたんですか？

うちもルーム＋ポジション替えたんですがポジションの方は大丈夫のようです。

881 ：(,,・x・)：2005/11/06(日) 20:08:56 ID:G4+a96+vO
(,,・x・)／ﾏｰﾁﾀﾝ確認！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:15:16 ID:o6HPLVgM0
バッテリーそろそろ車検ですが、
交換しておいたほうがいいでしょうか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:17:35 ID:YG/xk7me0
>>874
>今度ｅ‐４ＷＤのﾏｰﾁﾀｿ買う事になったんだけど、

大森のタコメータのほうがいいのでは？
ニスモのはちょいとデザイン面で好きになれないし。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:27:44 ID:YmTgECHk0
>>880
バッテリーに負担は掛らないとは思いますが。コンデンサの意味を考えてみれば…
885 ：875：2005/11/06(日) 20:42:14 ID:mXs/yiOO0
>>884
判らなかったんでググッてみたんですが・・・
コンデンサに蓄えられた電気が少しづつ放電？し続けてるってことですか？

じゃあそれが原因だとすると特に気にしなくてもいいと。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:07:39 ID:yNdtWNt+0
純正品でしないからそういう不具合起こるのでは？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:19:50 ID:moEoWkQk0
>>880
879です。
自分は気分的に良くなかったので戻してしまいました。
3分くらいほっといても光り続けてたので。

また、思ったより暗くありませんか？＞LED
自分は6発のLEDだったのですが、マップランプとしては使えない明るさでした。


>>886
純正LEDマップランプってありましたっけ？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:45:06 ID:yNdtWNt+0
>>887
あるよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:43:57 ID:yNdtWNt+0
ﾏｰﾁﾀﾝに直列4気筒２０バルブエンジン加えて欲しいな。
それか、スーパーチャージャー。
エンジンのポート云々の12SRより、素直に、
こういう単純明快なエンジン搭載ｷﾎﾞﾝﾇ。

関係ないけど、
マーチﾀﾝの純正ホイールキャップっていいね！
ちょうどホイールが引っ込んで見えないような
側面覆い隠すのって、これはアルミホイールでは難しい。
キャップって、けっこう侮れないアイテムだと思う。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:53:06 ID:5H5p0CLZP
>>889
スーパーチャージャーはインパルバージョンのマーチであるじゃん
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:01:15 ID:T617KOMr0
>>888
おろ？
カタログやWebサイトに載ってないんだけど、PITWORK商品？

確かに通常バルブの高輝度のヤツとか色つきのヤツはリリースされてるみたいだけど、
LEDのってちょっと見つけられなかったよ・・・。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:58:15 ID:nIkaibQW0
>>889
>直列4気筒２０バルブエンジン
そんなスペック厨を喜ばせるだけのアホな物に出す金はありません。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:00:27 ID:U+xkdi8O0
>>819
どういう理由で車幅が欲しいのか・・・
デザインのバランス崩れるでしょうが
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:02:25 ID:U+xkdi8O0
http://www.geocities.jp/wings1/
こんなやつと同じマーチ乗りと思いたくねぇ・・・
絶対ファッションセンスとか酷そうだな。。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:05:15 ID:G1VETZrj0
>>864
登場してから三年もたって買うとは、なかなかの変わり者ですね！
おれは今だったら絶対かわねー
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:39:17 ID:oV99+kOX0
>>893
819は凄いデブだから。
897 ：875：2005/11/07(月) 23:42:27 ID:1tAvjLCn0
>>887
今日朝、会社に乗っていってから帰るときまで（約１２時間）ルームランプうっすらつきっぱなしでした。
やっぱダメですねぇ。使うときだけつけるようにします。

あとうちのもＬＥＤ６発なんですが確かに暗いですね。８発のも出てて迷ったんですがそっちだったら
だいぶ違うのかな。まあでも純正のオレンジよりも自分は好きですが。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 02:53:33 ID:HNq5xDEn0
LEDでみっともないのは、
ランプが切れてるの。
あれはﾏｽﾞいよな。
どうせなら普通のライト痰等というか、単燈で純粋に
通せばいいものをきらきらさせるから
そゆう見え方にｺﾝﾌｭｰｽﾞするんだよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:08:44 ID:E5WOkYCrP
純正ホイールキャップって一つ何円？
ディーラーとか中古ショップみたいなところに行けば買えるの？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:10:14 ID:4OxtJ9wN0
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　 　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度がとニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l.　　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ.
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　ヾ、
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:13:18 ID:XnUQ+coy0
つ⑩
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:36:44 ID:Wb2JE4wn0
>>899
てっとり早いのはディーラーか部品共販。
５２９０円。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:44:00 ID:E5WOkYCrP
>>902
5290円か～
情報ありがとうございます
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:22:52 ID:LopG5OWPO
5290円って４枚の値段じゃないよな？
結構高いんだな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:31:26 ID:+rhS4D2V0
普通だと思うけどな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:04:52 ID:y6KVF3tmO
ヤフオクあさればたまに安くでてる
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:13:23 ID:VylmAxu40
解体屋で探せ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:31:19 ID:ceqDRj8U0
駐車場で探してはダメだ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:22:09 ID:+rhS4D2V0
>>908 つ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:26:11 ID:1N+025of0
プラグ＆プラグコード交換するとどの程度変わるの？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:38:29 ID:pBPn77300
あ、アクセルが要らなくなるよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:40:20 ID:s9X1C1DA0
>>903-906
5290は1枚あたりの値段。

ヤフオクで中古は結構出てる。
これなんかいいんでは？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k24564738
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:02:51 ID:t5uQqxy6O
値段的にカローラセダン１、３Xとかぶるし、ジャンルは違うけど、
カローラセダンのあまりの高品質にﾏｰﾁﾀﾝと迷ってます。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:55:19 ID:nGuv5e04O
カローラで1.3てきつくね？
915 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/09(水) 23:32:17 ID:t5uQqxy6O
☆(,,・x・)つ名瀬っ！
☆(,,・x・)つ一日にたった３ﾚｽしかないのは名瀬？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:01:24 ID:n/tNDHqp0
いまさらなレスだが。

>>859
ひょっとしてProgram Filesの下か何かにインスコ＆データファイルを置いてないか？
PitWorkだけは何故かスペース入りのパスだとダメっぽい。
試しにデフォのC:\NISSANとかでインスコして、その下にデータファイル配置してみそ。

ただ、エラーが2個でてるみたいだから、この対処でどっちも解決するかは不明だけど。
ちょっと調べてみる。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:09:59 ID:mfE58nbZ0
新車1500RXｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
真っ黒クロ助ぇ～!!!　キセノンライトーォｫ!!!
ガソリン満ターン!!

その辺走ってきますぅ～！！！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:15:24 ID:RKd2LKk40
>>917
おめ～。
黒はいいやね。
ホコリやらヘアライン傷やらで維持が大変だけど、可愛がってね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 20:43:33 ID:9C5HnNqC0
>>918
ありがとう、917です。今帰ってきました。
走り軽快、視界良好、音静か。
キセノンライトは明るいよ。
標準のCD/MDもJPOPぐらいならスピーカー替えるだけで良さそう。

キューブと迷ったけどマーチにして良かった。可愛がってあげるからﾈ!!
920 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/10(木) 21:37:01 ID:3Xz2p02KO
☆(,,・x・)つ917ﾀﾝ乙
☆(,,・x・)つあと、それは一人だけでの淋しいﾄﾞﾗｲﾍﾞだったの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:52:04 ID:9C5HnNqC0
>>920
決して綺麗とは言えないけれど、心底惚れた女房と一緒ですた・・(ﾉ´∀｀*)
今晩は、女房も可愛がっちゃいます　ｳﾌ｡
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:06:30 ID:z4yHlNDF0
まだ活きてたかこの腐れコテハンめ！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 23:09:07 ID:0SaHCafY0
チャイナブルーのマーチとはよく遭遇するのだが
エアブルーとはあんまり遭わない。
うちのﾏﾝｿﾝにはシルバーと抹茶が
向かいのﾏﾝｿﾝには豆色がとまってる。
若い毒女が多いﾏﾝｿﾝだからかな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 09:46:58 ID:85CHjQXP0
チャイナブルーは昨年夏まであったアクアブルーとかなり近い色なので
そっちと見間違えてるかも？(人気色だったのでかなりの数が出回ってる)
エアブルーだとまず間違えないしMC後だけなので
あまり見かけなくて当然
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 10:33:26 ID:dBgnq+q40
MC前でも、iセレクション専用色としてエアブルーって無かったっけ？
たぶん期間的に数は出てないと思うけど。
926 ：924：2005/11/11(金) 13:07:15 ID:QY/0LyfG0
>>925
そうですた、釣ってくるorz
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 14:02:38 ID:bK03Ummr0
さっき12SRで交差点で滑ってる下手糞見ました
あれでオレって運転超うまくネェ？とか思ってたら恐い…
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:38:09 ID:51DS07UwO
失礼します。
現行マーチのルミナスレッドっていうのは、真っ赤なほうですか？それともワインレッドのようなほうですか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:43:37 ID:E3hDbYPzO
ワインレッドですね。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:51:42 ID:uYOfgqDs0
本日マーチﾀﾝが来ました！
現物見て一目惚れしたシェリーシルバー×エクリュ(１５Ｇ)です。
今まで軽自動車を運転してたから走りがえらく軽く感じます。
音も静かだし。
明日ドライブがてらお守り買ってきます！(｀･ω･´)
どうか事故りませんように・・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:50:42 ID:aYe9p9Z60
１２Sに乗っているのですが
マイナーチェンジ後のマーチは車速感知オートロック機能は使えないのでしょうか？
１２Sで設定できた人いますか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:06:59 ID:3LFz8u3I0
質問させてください。
K12前期型の純正CDデッキってLXR出力（赤と白の）ありますか？
社外アンプ+スピーカーを取り付けたいのですが、
デッキはデザインと予算上、そのまま使いたいのです。
いきなりですが、もし解られる方がいましたら、お願いします。
ちなみに1.2Ｌのビーンズ乗りです。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:08:42 ID:OkQ8XOMd0
>>931
乗っているんだったら、やってみりゃいいじゃん。
エンジンかけて、すぐにロック押しっぱなしで20～30秒で、
答えが出るはずだが、
ここで聞いているってことは、既にやったって事？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:13:53 ID:C0GviXpO0
>>930
おめ！
自分も９月にシェリー１５G買った
２０００Km乗ったけど、自分以外のシェリーには遭遇していない
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:21:19 ID:peikvUocO
>>930ﾀﾝ、ﾓﾒﾃﾞﾄｳ！
ﾏｰﾁﾀﾝ大事にねー
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:31:03 ID:+T2FfJFBO
すみません、誰かテールランプを市販のLEDバルブに変えてる人いませんか？
漏れのマーチタソ、ストップバルブ変えたら、ATの調子悪くなっちゃったんだけど、
警告灯キャンセラーみたいな抵抗かませれば、おkですか？
やっている人いたら教えて下さい。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 04:11:31 ID:kWRjpT2V0
ドアミラー鏡面自動下降を付けてる方居ますか？
使い勝手、実用性はどうですか？

カーアラームを付けることは決めていて、
ドアミラー自動格納装置と、この鏡面自動下降をどうしようか悩んでいます。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:08:07 ID:YvgcdqQ40
>>936
ＬＥＤ仕様にしてるけど、抵抗かまさなきゃだめだよん
939 ：936：2005/11/13(日) 18:53:02 ID:OkQ8XOMd0
>>938
やはり、そうですか。
早速買って、試してみます。
ありがとう。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:52:28 ID:UQrLRu8l0
>>937
> ドアミラー鏡面自動下降

いまいち。付いてるけどあまり役立ってるかどうかわかんないなー。
未だにバックの時に違和感あり。逆に目線より少し上の方の確認が
ドアミラーでできないので結局目視に頼る場合があるんで。


> ドアミラー自動格納装置

これはすごく便利。ドアミラーたたみ忘れてしまうというのがなくなるし
（キーレス施錠で格納）イグニッションオンで自動で開くんでドアミラー
に関する手動作は事実上なくなる。オススメ
941 ：☆(,,・x・)つ次ｽﾚは：2005/11/13(日) 23:35:07 ID:peikvUocO
☆(,,・x・)つ啓一兄ﾏﾁﾀｿｲｲ！でおなかいします
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:53:59 ID:eu3CeUc0O
失礼します。
皆さんマッドガード着けていますか？
ボディカラー黒だと特に汚れや傷が目立つので着けておくべきでしょうか？
お金もかかるし、外観も着けない場合の方が好きなので迷っています。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:54:50 ID:OvyXK9rA0
>>940
937です。
レスありがとうございます。

カーアラームとドアミラー自動格納装置をそれぞれ付けたいと思います。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:38:54 ID:cc4h2YnW0
ちょっと前に純正オイルと社外オイル、どっちがいいかって話題があったかと思いますが、
あれってFAされてましたっけ？

自分の近所のYHでも仕様変更前のカストロが安く売っていたので、どうしようか悩み中です。
純正オイルが部分合成油じゃなく完全合成油なら迷わなかったのになぁ。

部分合成とか完全合成って気にされます？＞ALL


あと、結構回すほうなので、0W-20というサラサラのオイルで大丈夫か心配。
って、夏場を0W-20で越えてしまってから言うのもアレですが。(苦笑)
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 14:06:04 ID:gshb+29+O
>>942
うちのマーチ(白真珠)はつけてるけど、好みでいいんじゃない？つけてても結局泥汚れはつくし。
それより前ドア下の涙が気になる･･･
>>944
純正云々よりこまめに交換する方がいいと聞くけど？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:56:41 ID:FhHCKh/P0
>>942
付けたほうがラリーカーっぽい感じになっていいかも。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:57:38 ID:FhHCKh/P0
>>944
エンジンブローしたときに純正でないと保障効かないよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:59:46 ID:FhHCKh/P0
toutou
立てちゃったよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:00:51 ID:FhHCKh/P0
とりあえず、>>950は超えてからにしますね。
次、950で宣告します。
950 ：☆(,,・x・)つ＜次ｽﾚだょ：2005/11/14(月) 16:02:13 ID:FhHCKh/P0
K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131951543/
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:48:58 ID:SPGKQYjqO
>>950
(･Q･)乙
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:14:08 ID:F8UB7NQp0
>>944
レース車両のような極端な状況ならともかく、
規格オイルならオーバーレブしないかぎり何使ったって一緒だよ。
粘度で燃費が変わるのは事実なので季節に応じてチョイスするのが
いいと思われ。
安いオイルをこまめに交換するほうが絶対にエンジンに良いよ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:23:34 ID:6KoR4iXP0
>>942
マッドガードなしのエアブルーを乗り始めて１０日ほどですが、あったほうが
良かったと後悔したことはないです。今のところ。見た目重視ならないほうが
良いかと。キズは何年も乗ってたら気にならなくなるけど、マッドガードは一度
つけたら一生もんですから。もちろん外せるけど、せっかくつけたのに外す人は
いないっしょ。究極的には好みとしか言いようが無いけどね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:46:48 ID:F84fFfFD0
>>942
あれは昔、歩行者に雨水が掛からないようにと、付けてた人が多かったと思ったが。
リアタイヤから巻き上げる雨水の高さが有る無いじゃ違う。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:36:13 ID:CC8vN13s0
>>954
そうんおか？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:58:28 ID:EKYHUs1d0
埋め立てしろよな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:39:52 ID:9G1hXrU+0
>>952
一番、車に良いのは高いオイルをまめに交換だけどな
つぅか、安かろうが高かろうが、オイルはマメに交換しろ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:06:03 ID:/z8oFxzVO
いっそのこと
フロントリップ＋サイドシル＋リアアンダープロテクター装着するのはどうか
959 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/14(月) 23:53:10 ID:SPGKQYjqO
☆(,,・x・)つ謝航さげらんないょ、そんなこおすると
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 06:55:23 ID:fGFqhPcS0
175/60-15のサイズのタイヤチェーンってなかなか売ってないのだけれど
タイヤの直径が175/60-15=591㍉なので、
　　　　　　　165/70-14=587㍉
185/55-15=585㍉
　　　　　　　185/70-13=593㍉
　　　　　　　175/65-14=584㍉（以上BSのタイヤカタログより）
が似たようなサイズだから、このサイズに使えるチェーンが流用できるのかな？

あまり雪の降らない所（チェーンが必要なほど雪が降るのは年に1,2回）
なのですが、降られると街中のショップ、GS,ディラーからチェーンが
消えてなくなる事があったので早めに用意しようかと・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:06:11 ID:Bquov80GO
ショコラ再登場？
962 ：944：2005/11/15(火) 09:54:21 ID:m7zyMwA00
>>952 >>957
レスサンクスです。

自分の交換頻度はあまりこまめじゃないかもです。
取説通り5～6000キロくらいで交換してます。

いちど指定粘度(0W-20)の社外オイルを入れたら、
プラシーボか、吹けが良くなったような気がして純正オイルに戻そうかどうか悩んでしまいます。


これは個人的都合なのですが、
ディーラーさんからメンテプロパックのチケットを貰える予定なので、これも悩ませる要素です。
ある経緯で貰える事になったのですが、
同等金額程度の別のものを貰った方がいいですかね？

チケット貰ったとして、
自分は既に初回の12ヶ月点検は終わっているので、その分は損しちゃうんですけどね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:08:22 ID:upyKMhkt0
そのプラシーボに、いくらまで差額を出せるかという、個人の価値観の問題
964 ：944：2005/11/15(火) 10:21:40 ID:m7zyMwA00
>>963
早速レスどうもです。

うーん、実際ABやYHで売っているオイルって、
4リットル缶での価格差って\1kも無いんじゃないですかね？

純正のストロングセーブが\5k前半、
カストロやBPの同粘度のものが\5k半ばから\6k前半。
(モービルのは\8kくらいでだいぶ高いですかね。)

フィルタ交換しないなら3リットルだったと思うので、
1リットル缶×3で、4リットル缶買うより\0.5k～\1kくらい安い程度。
(フィルタ交換するなら不足分は添加剤で埋める感じでしょうか。)

ディーラーで交渉無しで馬鹿正直にオイル交換すると\5kくらいなので、
ほとんど変わらないと思います・・・。

ABやYHのオイル会員カードは大抵持ってるでしょうから工賃掛かりませんし・・・。

「似たり寄ったりだけど、ABやYHに比べたらまだディーラーの作業の方がマシ」
といった考えもあるかも知れませんが。(苦笑)
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:55:34 ID:upyKMhkt0
結局はFAが出る話題じゃないんで、本人がどう納得するのかなんだけどね。

比較対象として、大きいホームセンターのカー用損売り場に並んでいる
オイルの値段も一度見てみては？日産純正オイルも売ってるよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 17:35:58 ID:N38ru9EV0
FAってなんの略ですか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 17:37:14 ID:N38ru9EV0
よくそれはなになにでFA？
ていう使われ方を２ちゃんで見ますが、

FA＝は、ですか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:47:35 ID:PaA319W+0
Final Answerちゃうん？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:39:59 ID:IWmbhe650
むかしナムコのゲームにF/Aっていうのがあったなぁ。（スレ違い
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:06:03 ID:Hucjlw8m0
ハロゲンバルブ交換したいんですけど、簡単にできます？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:11:27 ID:Vn0bOmco0
ハイマウントストップランプって
どうしてマーチの場合、割れてるような写り方、点灯の仕方の個体があるのですか？
漏れのもそう。
バルブは二つのはず。LED化もしてないし・・・
謎です。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:17:30 ID:QSSwXVuZ0
あれっ？漏れのマーチ、ハイマウントストップランプLEDだぞ？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:11:08 ID:BkjjUpV6P
オプションのプライバシーガラス仕様の車はＬＥＤ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:50:18 ID:Vn0bOmco0
だから違うの。
１２Cの前期型でプライバシーガラスなしのやつ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:51:46 ID:Vn0bOmco0
えと、付け加えると、
濡れのも前期型、ただ今日鏡ごしに見たら、
なんか割れチックで、
でもそんなとこ割れたというか触れた覚えもないし、
なんでかなーと思ってさー
976 ：972：2005/11/16(水) 01:15:32 ID:UKmAaw2F0
>>973 >>974
スマソ、知らなかった。全車LEDになったかと思っていますた。
そーいえば、LEDハイマウントも2種類あるよね。
会社の同僚のマーチもLEDだけど、漏れのマーチと球の大きさが違うんだよね。
977 ：☆(,,・x・)つ：2005/11/16(水) 01:25:19 ID:gwy6Knh/O
☆(,,・x・)つつまり割れてるように見えるのはLEDのほうっていぅこと？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:32:33 ID:VEwsUgx60
確かにハイマウントストップランプはMCの度に部品変わってるみたいですね。
ただ、部品番号は一緒(26590-AZ100)なんですよねぇ。
価格は\5800です。

バルブタイプは26590-AX000で、価格は一緒です。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:34:48 ID:VEwsUgx60
ちなみにバルブタイプに使われているバルブ数は1個みたいです。
(FASTと整備要領書調べ)
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 02:58:40 ID:UwQxeUWs0
15Eって値引きどのぐらいかなあ

あと15Gと15Eで比較して15Gを選択した人の
選択理由ってなんだったんだろう…
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:07:02 ID:XxvGkJdBO
>>980
一番グレード高いって言われたから15Gにした
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:18:31 ID:0bni65CT0
15Gな装備の15SR-A(もしくは15RX)があればなぁ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 10:51:16 ID:j5lR0fI20
>>10
エンジンオイルがこまめにかえるほどいいってのは大きな間違い。
本来の性能を発揮するのはある程度熱が通ってから。
エンジンオイルは8000キロから10000キロがベストですよ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 10:59:04 ID:VqoNnnaz0
何故いまさら…。しかも、ATFの話題に…
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:23:26 ID:OuHvoWJy0
環境汚染のことを考えたら３０００キロ毎のオイル交換なんてとんでもない。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:25:10 ID:Kh23wv3j0
用品店の交換サイクルは商売上短めに書かれているので鵜呑みにす（ｒｙ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 19:17:34 ID:ICCKTiwbP
俺は5000km毎に交換してる
年間1万ちょっと走るので半年に一回は交換してる
988 ：ラベンダー海苔：2005/11/16(水) 21:15:38 ID:XCbYAAVu0
まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:16:49 ID:lOmrBvQYO
今日初めてｼｪﾘｰｼﾙﾊﾞｰのﾏｰﾁを見かけました。可愛くて悔しかった!!
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:39:13 ID:pB3FG1Fs0
K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131951543/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131951543/