■■なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか？3■■

ﾎﾝﾀﾞには高額車はあっても高級車は無い
ﾄﾖﾀ＝ｾﾝﾁｭﾘｰ
ﾆｯｻﾝ＝ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄ
ﾎﾝﾀﾞ＝（°Д°)ﾊｧ？ ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ・・・？

芸能人が乗っているﾎﾝﾀﾞ車なんて聞いた事も無い
どうしてﾎﾝﾀﾞは高級車が無いのか、ﾎﾝﾀﾞに必要なものは何なのか？
是非を問う。

過去ｽﾚ
ホンダに高級車は必要か？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080861404/
■■なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか？■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116037720/l50

高価格車ならある。
NSXとか・・・・・・
あ、もう受注打ち切りだっけ！

無いじゃん!!

ＢＭＷのステッカーを　ハンドルの中央に貼ってみろ。
うきうきして　運転楽しいよ。

ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞは間違い無く

「高額車」

NSXのような例外を除けばエリシオンクラスの価格から上は
消費者には見向きもされない

http://smokewalls.com/archives/images/hondacrown.jpg

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%A9
つーかホンダ高級車発売してるじゃん

>>5
エリシオンそのものが見向きもされてないのですが・・・

ンダには高級車が無いってより、作れないと表現した方が正しくないか？

ホンダってバカなの？


＞　レクサスとはアメリカ向けに設立されたトヨタの高級車専用
販売チャンネル名で、日本で言うところのセルシオ，ソアラ，
アリスト，ウィンダム，ハリアー，ランドクルーザーなどを扱っている。
　1989年にデビューしたレクサスLS400（セルシオ）が最初のモデルで、
その高い品質は衝撃を与えた。　中には「こんなクルマがこんな値段で
作れるはずがない。不当廉売だ」と告訴しようとしたメーカーもあったという。
　1997年の夏頃に読んだ日経ビジネス誌の記事によると、アメリカでは
レクサスの名は形容詞として通用するほどで、「アイスクリームのレクサス」
といった具合に使えるらしい。

　アメリカの高級車専用販売チャンネルの先鞭を付けたのはホンダの
アキュラである。　アキュラは成功を収め、トヨタ（レクサス）と日産
（インフィニティ）がそれに追従した形であったのだが、今日もっとも
成功しているのはレクサスである。　アキュラはラインナップの充実に
焦るあまりインテグラという「普通のクルマ」を投入したため高級車
チャンネルとしてのブランドイメージを失ってしまい、レクサスのオーナー
とは対照的に、アキュラのオーナーは自分の車をアキュラとは語りたがら
ない人が多いという。

マツダや三菱だってそうじゃないか。やっても売れないからだよ。
昔はセンティアやルーチェ、プラウディアやデボネアをやってたけど。

それに、あのホンダがクラウンに真っ向勝負できるような高級車をやることはできないんじゃないかな？

つーか４輪参入したときみたいに
高級車のボディの剛性上げて
スポーツカーのエンジン乗っければ
ホンダスピリッツが注入できそうな気がする

どちらにしても高級車じゃなくて
ベンツみたいな高性能車を目指せばトヨタに勝てそう

「アキュラ」の由来も正確さって言う意味だし

まじめにコツコツ高級車作っていけば
そのうちトヨタにも勝てるのではないか

>>12
それ、今のﾚｼﾞｪﾝﾄﾞじゃないの？
無理だね、ﾎﾝﾀﾞに高級車は。

ホンダの技術で速くて快適を実現して欲しい

ベンツは空力が良く出来てるから
高速走行すると地面にがっちり
吸いつくみたいになって走るらしい
やっぱりただの高級車じゃなくて高性能車なんだね

あとベルト類も一本のベルトで全部動かすとか

というかホンダは普通の車でさえ塗装に悲壮感が漂ってる

それぐらい塗装がしょぼいカワイソス

ホンダの塗装なら内側からブツブツ盛り上がってくる罠w

そうニキビ同然なw

地金から錆びてくる粗悪品質

発展途上国製の激安冷蔵庫ですらそんなことはないのになw

冷蔵庫にも劣る品質のホンダ車なんぞに乗れる香具師の気がしれんな

>>16
おまえ･･･ｗ
そこまで言わんでも

今日、青いフィットを見たんだが艶あったよ
でも深みがないというか、どうにも安っぽいな
キレイな色を器用に一発塗りした感じかな･･･？
別に極端に悪いとも思わんが、正直微妙だ

車によって結構いい感じのとゆず肌が酷くてしかも
微妙にたわんでるのとあるような気がする

曲面がある車は結構いい感じに見える

デザインが良くても塗装がぼろいとどうにもならない
逆にデザインが普通でも塗装が良いと一般人には
新車とか高級に見える

洗車にこり始めていろんな車の塗装街でみてそう思うようになった

あと色も結構重要で茶色のステップワゴンはやっぱり仕事用の車に見えた

Hondaには見栄も虚栄心もいらない。

ﾎﾝﾀﾞには宗一郎君への信仰心が必要だーよ

>>19
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

そしてホンダの回答は「軽ﾐﾆﾊﾞﾝ軽ﾐﾆﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪」と。

ﾌﾟｹﾞﾗｗ

>>16
風説の流布ごくろうさん。
今時のクルマならどれでもノーワックスで５年持つ。
塗装で煽っても無駄だよ。

>>24
そうだよな、それが普通だよな･･･。
ホンダ関連会社にいってる友人が、1年でサビがでた〜っ！って嘆いていたが、
何かの間違いかよっぽど手入れが悪かったかだよな。
ノーﾜｯｸｽで５年か･･･コレ見たらなんていうんだろうｗ

世界一のバイクメーカーが、高級車を？Ｆ1じゃＶ10、Ｖ12作っているのに作れないわけないと思うがね。
国産唯一のスポーツカーＮＳＸもあるし、ジェット機も作る技術があるならせめてＶ8
ぐらいの高級車そろそろ出してもいいと思うが、高級車はトヨタぐらいしか成功していないし売れないな。
ホンダには、フェラーリに対抗する高級スポーツカーを望んでいる。

ホンダは高級車を目指して無いと思います。ホンダが目指してるのは高性能車。
トヨタが考えてるのは高級感を優先したクルマ創りだろ。ホンダが好きって連中は高級感があるから選んだのでは無くて高性能だから選んだと思うがトヨタを選んだ連中は見栄が張れる、ハッタリがきくってのが理由だろ。

今時2Lミニバンで4AT採用するのがホンダの高性能。

高級感が売りのアルファードも４ATを採用しているが何か？

>>25
誰かに剥離剤でも塗られたんじゃないの？
路上駐車する場合は場所を選ばないと後悔する事に。

>>29
アルファードはデビューして３年目。
今年のMC後は3.0が5ATになった

すみません、このスレ全部漏れの自演でした…　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´<_｀ ；）＜からあげほしさにそんなこと・・・
　　　　　　　　　　 （　´_ゝ`）　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i
　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ｨ　　 |　|
　　　　　/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
＿_　＿/　 Prius　 //　 FMV 　//　 VAIＯ　// Ｍeｂiｕｓ //　LaVie　 /＿＿＿＿
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ /ThinkPad //ＷinＢook//DynaBook//Ｌｉbretto // Presariｏ/
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ / Inｓpｉｒon //Endeavor//InterLink //　　Ｅvo　 //Let'sNote/
　　 ＼/＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿

自演？

見栄が晴れてはったりがきくと思ってるのはシーマとか乗ってる奴らだろ

塗装やしょぼいだの性能悪いだの知ったかかなんかが多くないかこのスレ
てか全員知ったかの件について

塗装の良し悪し位は素人目にもわかるがな。
それだけの差があるんだから･･･。

ホンダ車はＮＳＸも含めてジーパン。
気軽に乗れるからいいんだよ。
緊張するか？たかがV6横置きミッドシップで。
保険にもナカナカ入りにくいフェラーリやアストンくらいからなら緊張するの。

かっこいい奴がラフな格好でさらりと乗りこなす高級車はかっこいいな。
ブサイクが変に格好つけて乗る高級車ほど、うすらみっともない物はない。

>>36
厨房にしては、知ったような言い草だな。

>>37
不細工でも車を丁寧に扱ってればいいよ。
不細工のよりアリエナイ姿に改造されたDQNカーのがやだなぁ。

ホンダってＢＭＷのパクリだよな
一つ前のレジェンドが７シリーズ（Ｅ３８）っぽいし
ヘッドライトフェイスもパクリだし

現行レジェンドが500万ちょいだっけ？そんで高級車！？
ホンダおかしいよ

いいじゃないか。
自社デザインはあんなだぞ？

アキラ

ホンダにはトヨタやニッサンのような懐の深いクルマつくりは無理

ホンダ＝デザインと内装が時代遅れ
少なくともデザイナーは総入れ替えしないと手遅れになる。

レジェンド
　とても５００万以上する車に見えない。マークＸと並ぶ程度。

オデッセイ
　フロント、全体フォルムともなかなか良いが、テールが及第点ギリギリ。

新シビック
　フロントはオデッセイと共通する部分があるが、
　リアが１０年以上前のデザイン。失敗した涙目インテグラを髣髴とさせる。

フィット、エディックス
　なかなか良い。

レジェンドの内装はスポーティーカーの程度。高級車のデザインではない。

トヨタ、日産
　なかなか頑張っている

マツダ、スバル、スズキ
　最近頑張っている。

三菱
　ブーレイで大失敗したが（コルト、グランディスの全体フォルムはまぁまぁ）、
　これから巻き返し。
　コルトのリア、ランエボワゴンのリア、アウトランダーを見てると多少心配。

ダイハツ
　変わり無し。

レジエンドのグリルと横から見たときのリアタイヤから後ろが
妙に短いのが何か、かわいそう。真後ろからぱっとみるとシビックだし。
内装はコンソールとステアリングのＨマークがかわいそう。

走りはいいらしいが、それだけならもっと安いスポーツカーでいいだろう。

■■なぜトヨタにはスポーツカーが作れ無いのか？3■■

→　ヒント：エンジンが「ヤマハ発動機」

ンダのオーナーで高級車買えるヤシがいるわけないじゃん。
街中で見かけるンダ車のオーナー見れば誰もが納得するわな。

まず、ＦＦベースなのが・・・・。 本当の高級車つくるんなら、ＦＲにしないと。 今のレジェンドより、５気筒のインスパイアとかのほうがパワートレーンやる気が感じられる。

>>49
アウディはＦＦベースだが高級車として成功してる。
まあ、ホンダは高性能を十分アピールできるデザインも宣伝能力もないから無理だけど。

ホンダって、日本メーカーの中で最初にアキュラというプレミアムチャネルを立ち上げたパイオニアだよ。
レクサスほどの信用は得られなかったけど、インフィニティより売れているんだが。
やはりこれはF1用にはV10やV12を開発したのに、市販車用にV10やV12エンジンを開発せず載せなかったのがまずい。
しかもFF(現行レジェンドはAWD)でV10又はV12搭載はライバルに対するアドバンテージになるのだが。

>>40
BMWをパクっているというのなら
2代目レジェンドと初代インスパイア/3代目ビガーを挙げたい。
何かBMWを連想させたね。
何かフロントマスクが3代目7尻を思わせるものがあった。

ホンダはベンリイ号を買い、N360を買い」、初代シビックを買って
育ててくれた一般市民を大切にしてるんだと思う。
多くのユーザーの希望を適えることを優先してる感がある。
「貧乏人はこの程度でいいだろ、いいもの欲しけりゃ金出しな」
っていうトヨタのコンセプトとは違うところが「高級に徹しきれない」弱点なのかも・・・

トヨタは価格が高いだけで中身ないじゃんｗ
プレジデントだって、シーマベースで、そのシーマもセドリックベースな罠

>>53
釣り？
プレジもシーマも日産だが
フーガにＶ８乗せて、自らシーマ殺した日産萌え。

>>54
シーマはもう車そのものに価値が無いから、生産する事自体、資源の無駄みたいな物。
シーマベースのプレジも、最終型マーク2並に狭い後部席でショーファーと言うのは無理がある。
本当に"中身が無い"が無いと言うのはこういう事じゃないかと思うがな。
だからきちんと中身のあるフーガにはV8を搭載して当然。

V8搭載と言う事でボッタクリ販売してるシーマは、
ある意味ではSH-AWD以外全く存在意義が無いレジェンドによく似ている。

そういえばホンダさんとうとうやっちゃったな。
テールライトがV35のパクリ。
http://response.jp/issue/2005/1006/article75010_1.images/95666.jpg

MC後のUSアコードも、テールライトが旧型Sクラスソックリだし
ステップワゴンはビアノのボディにプジョーをくっ付けた車だしな。

どこぞの三河屋さんがよくやる手段をそのままパクったのか、
それとも新しいパクりの手法を独自開発したのか、興味深いな。

>>56
ホンダと言えばインスパイヤ

>>56
ショーモデルは新人デザイナーの遊びか外人デザイナーの仕事だから
生煮えや見たことのあるデザインであっても驚かないよ。

細かなディティールよりもディメンションをそっくりパクる方が
遥かに罪深いと思うけどね。例えばステップワゴンそっくりの
セレナとか。

>>56

あのね、市販してから、言ってくれる？
しかも、開発途中は違ったのに、
途中で「スカイライン」を名乗る様になっちゃった
Ｖ３５とやらほど

カッコ悪くない。

>>59
市販車でもコンセプトカーでもパクリはパクリ。
盗作は盗作。盗んじゃったには違いないだろ？

あんたもヨタヲタ並に根性がひん曲がってるな。

>>60
敵作り放題ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジャッキアップしたらドアが開かなくなった。

ホンダは嫌いでは無いが
民度低そうに見えてしまうから乗らない。

>>56
でもこのカタチってさ、結構古いコロナで見た記憶が・・・。
まぁ似てるというんじゃなくて、カタチがね。

>>63
おまえよりは高い。

http://v.isp.2ch.net/up/e8c66fb4f86d.jpg

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/14(金) 11:16:17 ID:z8idGi180
へえ〜、デミオってエリシオンのデザインパクったんだ。

レジェンドは高級車

ホンだのエンブレムＨがかっこ悪い。レジェンドにはＨマークとは別の
エンブレムつければいいと思う。

>>60

こいつらヨタヲタじゃ無いよ。

トヨタの下請けの零細企業の小僧とトヨタのダメダメ社員の工作員たちさ。

だって考えてみな？トヨタファンなんて、居る訳無いじゃん。

↑そんなこといったら国内メーカーのエンブレむなんかどれもダサいだろ

トヨタ→子供の包茎チンポマーク

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ホンダ

Ｈマーク（禿笑）

これで高級車？（爆笑）

チンポマークより良いよなぁ〜〜

ｹﾞﾗｹﾞﾗﾊﾗｲﾀｽｗｗｗｗｗ

芸能人が乗っているホンダ車（Ｈまーく）

教えてくださーい（笑）

ttp://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200503/24/newcar02/01_b.jpg

れじぇんどﾃﾗｶｯｺｲｲ

NSXの存在を知らずに立てた誤爆野郎な>>1が居るスレはここでつか？

恐ろしく惨めｗｗｗｗｗｗｗ

>>74
京本正樹がＮＳＸのクーペ乗ってるが何か？

ﾌﾟ

ぉｗ
ＮＳＸのクーペって･･･。
ＮＳＸにはワゴンやミニバンもあるのか？
さすがホンダだなｗ　


>>76
散々既出なんだが･･･
恐ろしく惨めなのはおま（略

今日、黒いレジェンドが遥か前を走ってたんだ。
しばらく走ってたら自然と追いついたんだが
よく見たらｱｽﾘﾄトヨタｸﾗｳﾝのエンブレム群が･･･。

黒いだけでレジェンドかと勘違いしたよorz
おれのなかにレジェ黒クラ白orシルバーってｲﾒｰｼﾞがあってさｗ

NSXは高級車なんかじゃないよ。
国産唯一のスーパーカーだよ。

>>78
↑
このガキ、頭おかしいのか？

突然そこまで熱くなるおまいのほうがおかしいだろｗ

それがンダヲタの特徴。

ま、オマエら与太サンヲタはどうでも良い車なんだろうから、プライドも何も
無いもんな。ｹﾞﾗ

基地外ンダヲタ　ID:+su1xU470は↓へ行けよ、ﾌﾟの人（笑）
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128937961/

ホンダ氏ねで1000を目指すスレッド
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127320311/

こんな基地外ンダオタは初めてみたわ。気持ち悪い

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316189/149
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123030328/211
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120612497/762
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129278046/108
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/84
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127721154/114
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129094308/183

おいおい、すげぇのが居るなｗ
(≧∀≦)きんもー☆あひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

もうホンダの車みただけで気持ち悪くなりそｗ

>>87専用のスレが出来たぞ（笑）

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129113296/

トヨタが127万台リコール＝16車種、対象車数は過去最高

　トヨタ自動車は18日、ヘッドライトが点灯しなくなる欠陥があるとして、「カローラ」など16車種計約127万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。一度のリコールとしては1996年に日産自動車が行った約104万台を超え、対象車数が過去最高となった。
　同省は「部品の共有化が進んだことと、不具合が売れ筋の車種に起きたため、規模が大きくなった」としている。　
（時事通信） - 10月18日17時0分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051018-00000086-jij-soci

毎年リコール台数もリコール率も国内トップの低品質トヨタがまたやってくれました！

age忘れたわ。

足になればいい　ﾌｨｯﾄ　ﾗｲﾌ
運べればいい　　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ

それ以上のﾓﾉをﾎﾝﾀﾞに求めてはいけない



　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装の剥がれたEG4海苔より

>>92
センスいいなｗ　ホンダのＣＭかとｵﾓﾀよ。

そんなﾎﾝﾀﾞを未だに買ってしまうのが

カモカモ本駄！（笑）

ヨタオタが喜びそうなスレだなww

ホンダはホンダらしく、エンジンがブンブン回る1000万円前後のスポーツカーを
作り続けてほしいね

でもホンダ関係の会社の偉いさんのためには、レジェンドのようなセダンも必要かも

>>96
マツダの元の社長はRX7乗って出社してたらしいし、役員もＮＳＸかＳ２０００でも良い気もするんだが。
そのほうがホンダらしい。

ホンダ役員もNSXかＳ２０００のまちがい

>98
訂正せんでもわかるさ。

つーか中身だけじゃなく見た目にも気を使ったレジェンドつくれよホンダ。

ホンダといえば２輪･･･
もちろん役員だって例外ではなく･･･


そしてホンダの孫受け会社の役員がなぜかベンツに乗ってたりもするｗ

流石にホンダ車で高級ホテルに行くのもみっともないだろ（笑）

ノーマルのＮＳＸくらいはサマになるんじゃない？
俺の知人はチューンドＦＣ３Ｓを高級ホテルに乗り付けホテルのボーイが駐車場に入れる様子を見て内心笑いと後ろめたいものを感じたそうだ。

ホンダ車かわいそう
値段はそれなりにするのに安っぽく見られるよな

少量生産（売れない）から高価格になるのは言うまでも無い（哀）

>>104
月産５００台も作れば充分量産効果が発生する。
逆に造れば造るほど安くなるわけでもない。

うーん･･･。
高価格というか、中身は価格相応にある訳だから
デザインや塗装なんかの見た目品質の問題ではないかと思う。
あとメッキモール使いすぎｗ　
「何だかなぁ〜･･･」感の要素の一つだと思う。

今や高級車どころか、手抜きｽﾎﾟｰﾂＳ2000もどうかとｗ

ザ・マイカー12月最新号

・フーガ４５０ＧＴ
公表３３３馬力⇒実測３０８馬力
・レクサスＧＳ３５０
公表３１５馬力⇒実測２８７馬力
・レジェンド３．５
公表３００馬力⇒実測２３９馬力


ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞって何も良いところ無いな（笑）

・レジェンド３．５
公表３００馬力⇒実測２３９馬力
凄いいい加減なのかテスターが違うのか。

公表馬力まで捏造の本駄（笑

>>109
ホンダのカタログ数値は何時も優秀。フィットの１０−１５燃費とかもかなり凄い。

いっそカタログメーカーにでもなりやがれｗ
そして誰かジャロに電話してみろｗ

レジェンドはEPAによる測定で２９０馬力であると認定されている。
レクサスGS３５０が２８７馬力ということは実力値はレジェンドを下回る
ということを宣伝してるようなもの。
EPAと三流雑誌ではどちらが信頼できるか言うまでもあるまい。

>>113
都合の悪い事は絶対に認めない典型的なンダヲタ

ホンダって最近は利益優先ミニバンメーカーってイメージだな。
イメージ低下してる気がする。

運転の楽しみ、良いものを出す本田宗一郎の魂はどこにいってしまったのだろう・・・・。

本物を求めないメーカーに高級車があったとしても俺は買わないよ。

>>115
ハゲ同
本田宗一郎氏が亡くなってから軟派路線一直線だからな。

ﾌｨｯﾄ海苔ですが高級車と自覚しております

>>117
ﾎﾝﾀﾞでは高級車なのか、そうか。

おれはﾌｨｯﾄで4年間無事故無違反で
友達はｲﾝﾃｸﾞﾗで免停なので
ﾌｨｯﾄのほうが高級車。

本駄（ｗ

ンダ

>>117
いい心がけだ。

>>115、>>116
そうだよな。
ホンダの車ってミニバン、ワゴン、コンパクト、軽
しか見かけないよ最近。

そんなホンダが何馬力だろうが知ったこっちゃないな。

ﾎﾝﾀﾞは買わない方が良いって事で

>>124
買わない方が良いのはトヨタだろ？

欠陥の嵐


ｹﾞﾗｹﾞﾗ

やっぱ高級車は本駄に限るね（笑）

エリシオンは高級車♪

このスレでホンダ叩いてる奴は

どうせ高級車どころか車も買えない奴ばっかりなんだろ。

ﾌｨｯﾄと言う高級車持ってます♪

ttp://response.jp/issue/2005/1025/article75715_1.html
ホンダの終わりの始まり。

ホンダ車しか買えない人かわいそう

昔は若者受けが良くてセンスも走りも良いってイメージがあったけど今は
悪趣味で低品質なイメージが強いなぁ・・

>>130
マジ深刻だな、スタイリッシュな５ドアを日本で売らない影響がモロじゃん
｢日本人にはミニバンで充分｣と思ってるホンダには予想できてたんだろうが
Ｆ１とかGTとかでイメージ高めて粗悪ミニバン売って儲けるホンダに
何故信者は文句言わないのかね。
すぐにCIVIC５ドア国内導入しろや！あれはカッコイイぜ！プジョー３０７や
アルファ１４７がゴミに見えるぜ！ってンダヲタは居ないのか？

まぁリアルンダヲタの>>113が完全に理論破綻してるし無理か
よぉ、GS350のエンジンはEPAとやらでも287馬力なのか？

初代のシティーやプレリュード辺りは良かったよな。
斬新でしゃれてる部分もあって遊び心があってかっこよかった。
昔のシビックシャトルも好きだったな。不恰好さが逆に良かった。

今のは、何ていうのかな･･･
「もうダメぽ･･･(´･ω･)」と表現するのが一番しっくりくる。

今更・・って感じもしっくりくる。バブル期良かっただけに残念・・

アコードとかインスパイアは悲しいほど売れてないね
いい車なんだけどな・・・

どちらも、欧州、米国ではホンダを代表するモデルなのに

うちの近所じゃアコードは結構見かけるよ。
インスパイアは見ないな･･･。
初代インスパイアはあれほど人気あったのにな。

>>454
ちょっと調べてみたら、米向けが新プラットフォームで、欧州向けがフィットベースみたいだ。
５ＨＢはフィットベースなのは間違いないっぽいけど。
ここまで面倒くさいことやって売り上げが・・・
ttp://response.jp/issue/2005/1025/article75715_1.html
月販目標がたった２０００台ってのもびっくりだけど、
１月目からピッタリ２０００台しか売れてない。これじゃあ５ＨＢは投入されなさそう。

誤爆ですな。すんまそん

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>>140
栄光まで読んだ

>>140
.htmlまで読んだ

ﾏﾙﾁｺﾋﾟﾍﾟはンダヲタの得意分野です（笑）
そしてｱｸ禁（哀）

>>143
所詮サンヲタなんて殺人鬼の手下。
マルチホストしたって人は殺せないからな。

基地外ンダヲタ晒しあげ

基地外だろうと殺人鬼の手下よりは遥かにマシ
所詮サンヲタは殺人鬼の手下
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

アンチ日産関係のスレでも必死のID:GxYOmA6o0
これじゃあ「だからンダヲタは・・・」ってあちこちで言われるわけだ・・

このあたりのスレねｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129977057/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/

おまけにホンダ関係のスレで必死に日産を叩くID:GxYOmA6o0　ノ∀｀）ｱﾁｬｰ
他のホンダファンの迷惑も考えろよｗ

■■なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか？3■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/144
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/10/31(月) 14:31:00 ID:GxYOmA6o0
>>143
所詮サンヲタなんて殺人鬼の手下。
マルチホストしたって人は殺せないからな。

なぜ？どうして？ホンダ！２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130372966/129
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/10/31(月) 16:12:54 ID:GxYOmA6o0
おい殺人鬼の手下サンヲタよ！事実ときちんと向き合わないのは日産の伝統か？ｗ
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ2【パクリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129278046/203
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/10/31(月) 16:09:50 ID:GxYOmA6o0
おい殺人鬼の手下サンヲタよ！
これについては揃ってスルーか？ｗ
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>>148
そんな書き込みしてる時点でサンヲタ決定だな。
ってか聞きたいのだが、だったらなぜアンチホンダスレは全く削除されずに
アンチ日産スレだけバンバン削除やスレストされるわけ？

しょせん日産は殺人鬼が車作ってる会社で、サンヲタは殺人鬼の手下ってことでＯＫ？

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

どっちにしても日産は殺人鬼が車作ってる会社で
サンヲタは殺人鬼の手下ってことだ

ＧＴＲで人を轢き殺すわ
工場では同僚をリンチ殺人するわ
おまけにその事実を闇に葬ろうとするわ
日産って最悪ですね

少なくともアンチホンダスレと同数以上のアンチ日産スレがないといけません。
みなさん、そうは思いませんか？

とりあえずコピペ

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下

ホンダではフィットが高級車です

こんなものみつけたのでコピペしときます

>>150-154の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

ホンダって高級車ではなく高額車ですよね？

>>157
同意あげ

ンダ

>>156
偽善者が何か言っているようだが、本当に事件のことを真剣に考えているのであれば
そんな書き込みにはならないだろう。
ましてIDをコロコロ変えて他人を装うなど、神経とデリカシーを疑う。
日産工作員およびサンヲタ諸君には、事件と正面から向き合ってほしい。
この事件を風化させないためにも、ここで事件について語り継いでいく必要性があると思う。

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128159199/
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/03(木) 10:19:35 ID:inwZHO7r0
良く耳をすまして聞けよ。
トヨタはエコなんて言ってないぞ。
エに「゛」がかすかに聞こえるだろう。





エ゛コ（笑）

>>160
>この事件を風化させないためにも、ここで事件について語り継いでいく必要性があると思う。

↑これこそが偽善者の言葉だ。
事件をおもちゃにするな！

>>160の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

>>160
俺はおまえに賛同するぞｗ
もっともっとコピペしろ！
1日に10回はコピペしろ！

いいな、これは俺様の命令だ！ｗ
でも、どうなっても俺に責任はないからなｗ

ID:6IMzEs910＝ぜんぜんてきはずれ（笑）

あるでしょ　レジェンド　が。
どこに目つけてんだ。

↑おまえこそどこに目つけてんだよ。
ログ読んで来い。話にならん。

ごめんよ

>>162は残念ながら偽善者。
そしてこれが日産に対する世間の声

33 ：少年法により名無し ：2005/06/26(日) 15:05:20
日産も栃木県警も謝罪して被害者の遺族に罰金払え
加害者達は一生社会にでないでほしい
暴走族だったなんでデマをながしたマスコミも罰金払え
加害者達は出所したら、また絶対殺人事件を起こして刑務所に帰るんだろ？
だったら、二度と社会にでるな 。そしてもっと罰金払えよ

事件の真実はこちらhttp://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

ﾊｲﾔｰの後席に実際に乗った感想を羅列して
流れをぶった切ってみるテスツ
年式とか型式わかんないけど、推測しちくり

LS400は、意外とｺﾝﾊﾟｸﾄな室内で重厚感と包まれ感があり
狭いと感じる人もいる。木目等による演出は日本人的な匠。
ｵｰﾅｰとして買う人が多い事も頷ける。
ただ、前席に乗るとでっかいカローラ。

ｾﾝﾁｭﾘｰは、しずしずと走り静粛性も高く意外とﾊﾟﾜﾌﾙ(ﾄﾙｸﾌﾙ?)。
ﾛｰﾙ大きめで首都高(江戸橋辺り)など結構怖い。対ｹﾞｽﾄ装備は
これでもかと充実しており、これはこれで良き時代の日本の
高級車として納得いくもの。
まー日本に一車種くらい、こんなのあってもいいんじゃない？

プレジはとにかく室内広々。縦方向に足を伸ばせる
極楽さ加減が太った成金には良いかも知れない。
自分がその筋の人にでもなったよーな錯覚を覚える。
後席ﾄﾞｱの立ち上がりが太く、この部分は要改善。

デボネアは窓のでかさが落ち着かない。
周りから覗き込まれているような錯覚さえ覚える。
ﾊﾟﾜﾌﾙでもなく高級という感じでもなく、中途半端な印象。
初代デボネアのほうが高級感は勝ってた。

インスパイアもデボネア同様に窓がでかく落ち着かない。
木目等使っていて頑張っているのだが、ｴﾝｼﾞﾝ音が入りすぎて
ｱｺｰﾄﾞに乗っているのかと思うほど。ﾊﾟﾜﾌﾙであるが煩いため
長時間乗るのはイヤ。

センティア
狭ーい。でもなんかエッチ。

新型シビックってどうして値上げしたの？

>>168
おい、おまえ！
なんで命令にしたがわないんだ？

命令どおりにやれよｗ

インスパイヤつまんねえデザイン。
派手なデザインで売れないと責任だから無難なってかんじ。
プレリュードは無くなったし。

どーでもいいけどインスパイ『ア』だろ

将来のある２人の若者の尊い命を奪い、７人の若者の未来を真っ暗にし、
世間に衝撃を与えたサレジオ学園での事故も忘れてはならない。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20051018031.html

世間の声はこちらに
サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/
サレジオ最近どうなのさ？part14
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1129542907/

数々のスレで偽善的発言（のコピペ）を繰り返す日産社員及びサンヲタが、
この世から消え去らない限り「栃木リンチ殺人」のような事件は繰り返されるだろう。
この事件はきちんと真正面から向き合わねばならないし、日産社員およびサンヲタは
その事実を厳粛に受け入れて襟を正していかねばならないのである。
だが、悲しいことにそれを理解している日産社員およびサンヲタは本当に少ない。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

もっと他の意見が聞きたいという声にお応えして、某スレでの日産に対する切実な批判・非難
をもうひとつご紹介することにする。

39 ：日産は ：2005/06/26(日) 23:21:00
この事件で、日産はどんなコメントしていたか
知ってる人はおられるかの。
日産にも落ち度はあるのかい？
それとも当事者が働いていただけということが
世間一般の意見でよいのか？
日産車、個人的には好きなんだが
事件の対応まずくなかったかい。
支離滅裂スマソ

>>175へ
専用スレができたようだから、そっちへ逝けよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

自分が立てたアンチサンスレがスレストされたからって、報復コピペする
ンダヲタの異常粘着精神って（怖）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128947434/57-59

ホンダ乗りにさえ同調する者が現れない>>175のID:e9mjshxo0

>>175
ご愁傷様（笑）

レジェンドが高級かどうかは微妙だけど
フーガよりはずっといいと思うよ。

勝ち知らずのトヨタw

ルマン、デイトナ、F1、などの国際大会で
マツダも日産もホンダも、勝った。
輝かしかったWRCは、リストリクター事件で、剥奪。
トヨタは、イカサマ無しで一度も勝っていない。

まして、24時間耐久も年間優勝も、F1のコンストラクターチャンピオンなども皆無。
恥ずかしい結果だな。

高額車レジェンド

高額低人気ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ

レクソス（笑）

【豊】レクサス2985台販売で月間目標3000台割れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131180558/

何だよホンダのあのＣＭ。
ミニバンの床を低くして運動性能？(゜д゜)ﾊｧ?
本当にバカなのか？

相変わらず日産工作員およびサンヲタのボランティア工作員の妨害工作が激しいが
この事件だけは絶対に後世に伝えていかねばならない。
日産は負の遺産として永遠にこの事件を背負っていかねばならない。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
ついに登場！関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/


リクエストにお答えして、今度はこれを探してきました。

77 ：すてきな犯人達：2005/07/03(日) 13:05:25
主犯格の萩原克彦は、栃木県警の萩原孝昭警部補の次男で、
中学卒業後ビジネス学校に入るが、ほどなく中退。
警官の父親ですら「殺してやりたい」と言うほどのワルなのである。
従犯の梅沢昭博は、正和さんと同じ日産栃木工場に同期入社。
村上博紀は梅沢と同じ珍走団（旧称：暴走族）のメンバーで.

普通、こんな輩は入社試験の段階で排除できそうなものだが・・・
さあ日産工作員と偽善的サンヲタからの反論を待つ！

ホンダの人って話すりかえるの得意なんだなｗ
何でホンダスレで他社叩いてんの？バカなの？
だから商品も（ｒｙ

↑
おまえ、せめて新車買える身分になってから来いよ。

>>10-11>>15>>26-27>>34>>37>>39

>>43>>45>>47>>52>>60

レジェンドか・・・

文字どおりお笑いの伝説になったなｗｗ

よかったな、低脳レジェンドオーナーｗｗｗｗｗ

低脳レジェンド、ざまあみろ！！低脳レジェンド、ざまあみろ！！低脳レジェンド、ざまあみろ！！
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>>66>>69>>71>>76>>79>>90

>>95>>97>>110>>125>>133>>145

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article3.html

＞「ヤツらがどんな車を使っていたか、車種とか色とかを覚えているか」
＞「黒っぽい色のインテグラです。家に帰ればナンバーもわかります。帰りがけにメモしておいたので……」

黒っぽい色のインテグラです。
黒っぽい色のインテグラです。
黒っぽい色のインテグラです。
黒っぽい色のインテグラです。
黒っぽい色のインテグラです。

>>156>>161-162>>181>>184

>>188
そういう発言は中古車が視野にある人がするんだよｗ
車＝新車の普通の人はそんな変なこと言わないの。
バカだから貧乏なんだね。納得したよｗ

将来のある２人の若者の尊い命を奪い、７人の若者の未来を真っ暗にし、
世間に衝撃を与えたサレジオ学園での事故も忘れてはならない。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20051018031.html

世間の声はこちらに
サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/
サレジオ最近どうなのさ？part14
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1129542907/

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

ﾎﾝﾀﾞには高額車はあっても高級車は無い
ﾄﾖﾀ＝ｾﾝﾁｭﾘｰ
ﾆｯｻﾝ＝ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄ
ﾎﾝﾀﾞ＝（°Д°)ﾊｧ？ ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ・・・？

芸能人が乗っているﾎﾝﾀﾞ車なんて聞いた事も無い
どうしてﾎﾝﾀﾞは高級車が無いのか、ﾎﾝﾀﾞに必要なものは何なのか？
是非を問う。

ダチョウ倶楽部の肥後がステップワゴンらしい

HONDAの高級車っていったら、NSX、S2000かなぁ。
まぁHONDAの場合、高級車がｽﾎﾟｰﾂｶｰでもいいんじゃない？
他は安物ﾌｧﾐﾘｰｶｰなんだし。

NSX、S2000は高級車ではありません
高額車です

んじゃフェラーリは高級車を作ってないわけね。そうですか、なるほど。

>>202
でもこの二台って安っぽくないし、
自分の中では高級車かな。

>>203
ん？？？？？？
フェラーリは高額な高級車だよ。

おいおいおいおいっ！マテこらっ！！
ＮＳＸはまだしもＳ2000の何が高級なんだよ！

そしてどこからフェラーリが出てくるんだ？
フェラーリと比べられる車がホンダのどこにあるんだ？
Ｆ１のことか？あれはエンジンだけだろ？

本当にビックリさせんじゃねーよ！ｗｗ

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

↑栄光！！？どこが？

ID:0SZ2vtcr0
一日に何度同じの貼ってるんだ？
痴呆なのか？さすがだなｗ

高級車なけりゃ今から作るのもイイ！
トヨタみたいにただ値段だけ高い「高額車」は間違っても作るなヨ

どうせ作るならロールスロイスみたいなの作っちゃえばいいのに

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

10月新車販売…日産が1年ぶりのマイナス
2005年11月1日
10月のメーカー別新車販売台数（軽除く）では、日産自動車が1年ぶりに、しかも大幅なマイナスとなった。前年に『ティーダ』などの新型車を相次いで投入した反動が現れたかっこうだ。
10月のメーカー別の販売で、マイナスとなったのは、日産のほか、トヨタ自動車、スバル、ダイハツの4社。日産は前年同月比19.1％減の4万2986台と大幅に落ち込んだ。トヨタも前年同月の水準が高かった影響で、同6.1％減の13万5086台と落ち込んだ。
好調だったのは三菱自動車で、同41.1％減の5880台だった。前年同月に半減した反動もあるが、順調に販売が回復している模様だ。スズキも『スイフト』や『エスクード』が順調で同28.2％増の5573台だった。『レクサス』は2985台だった。
このほか、トラックメーカーは4社とも好調でいすゞが同7.6％増、日野が同28.6％増、三菱ふそうが同10.6％増、日産ディーゼルが同10.1％増だった。

米国株高、国内景気の拡大期待を背景に全体相場は4日続伸。1ドル＝117円台への円相場の軟化を好感してハイテク株が買われ、平均株価は4年5ヵ月ぶりの1万4000円台を回復した。自動車株は高安まちまち。
トヨタ自動車が前営業日比50円高の5400円、ホンダが80円高の5470円と反発。スズキが4日続伸し、ダイハツ工業、いすゞもしっかり。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。マツダが続落し、富士重工業、日野自動車工業もさえない。

一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。

日産車の評価が落ち込む〜消費者信頼度調査で
　日産自動車のミシシッピ州キャントン工場で生産される車の評価が大幅に落ち込んだことが、27日に発表されたコンシューマー・リポーツ誌の消費者信頼度調査で分かった。
　ウォール・ストリート・ジャーナルによると、同誌の読者から100万人以上を対象にした2005年型車の調査で、同工場で生産されている５車種のうち、日産「クエスト」、「アルマダ」、「タイタン」およびインフィニティ「QX56」の４車種が信頼性において最低の評価を受けた。
　同調査によると、最低評価を受けた48車種のうち、22車が米国メーカー産で、20車が欧州メーカー産となっている。最高評価を受けた31車の中に欧州車はなく、米国車も２車にとどまった。

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

ホンダの高級車はフィットですよね？（笑）

コピペ厨の脳みそは低級です。

>>217

そうだな、オマエの5千円の軽自動車から見れば、高級車の部類と

感じても仕方が無いかも知れないな。（哀）

フィットが高級車か。
すばらしいホンダ（笑）

まあこれがホンダの実体だな。
http://www.omocha.co.jp/corp/honda/doukan.html

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

ID:hBSpa4iM0
アク禁ﾏﾀﾞｰ?

日産栃木工場リンチ殺人　犯人の名言

「罪を償ったら彼女と一緒にやりなおして彼の分まで長生きしたい」





日産（呆）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051108-00000114-mai-soci

またまた
＜トヨタ＞ハイエースなど２５車種でリコール「２４万６５９２台」

欠陥車が山のようだな。

＜トヨタ＞ハイエースなど２５車種でリコール

　トヨタ自動車は８日、ハイエースやクラウンなど２５車種２４万６５９２台（９８年４月〜０３年９月製造）について、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
排気量２５００〜３０００ｃｃの車で多く使われている部品に問題があったため、幅広い車種のリコールになったという。


塩漬けにしていた欠陥車がまた発覚して相次ぐ欠陥だらけで「 不安 to drive !」 な、盗用多です。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124954866/714
>「やはり犯罪者は盗用多乗り(笑)」

デミオをヨタ車と勘違いでマルチコピペしてしまった
ンダヲタID:HSWYx3VC0（恥）
その言い訳が
>ヨタがツダをパクッたから見間違えたんだろ。

さすが、元祖車音痴ﾎﾝﾀﾞ（笑）

ホンダに高級車が無いのは事実だが、そんなことよりも大問題がある。
ホンダは欠陥車を売ったうえに、何の対策もせず
逆にひらきなおったりしている。

ホンダ車乗りにリンチされて亡くなった方も気の毒だが
こんな欠陥車で事故でも起きたらと思うと((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

多くのホンダ車ユーザーがメーカーやディーラーによる間接的な「殺人」の被害にあったり
また逆に他人を殺してしまう「殺人者」になる可能性がある車に乗せられてるわけだ
ほんとうに怖い話だ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　
以下にくわしいことが・・・・
http://www.omocha.co.jp/corp/honda/doukan.html

バイク屋さんは、パクって安い車を作ることが出来ても、本物の高級車
は、作ることは出来ません。ノウハウがないし。センスもない。
パクリのセンスはピカイチ。F1見ていて分かるでしょ。エンジンブロー
は常だし。一度も1位取れないでしょ。あれが本田の実力。
昔はね、ホンダしかワークスで参戦していなかったから、表彰台のトップ
に立てたけど、今は、ワークス参戦しているメーカー多くて、本田の実力
では、無理なのよ。。。。

>>228
通報しました。
「風説」による世論誘導は立派な犯罪です。

「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、まさに流布にあたります。
流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。
「虚偽の」風説とは、事実と異なる噂のことです。
「虚偽」であることを認識していなければ、犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じた
行為は、認識がなかったとはされないでしょう。
判例は、虚偽の風説の流布によって実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

どこに、どう言う風な内容を通報したんだろうか。


所詮２ｃｈの基地外だと思われるのがｵﾁだと思うのだが。

ここにもアホが一匹釣れてやんの。





ﾌﾟ

釣りは結構だが
ンダヲタはID変えちゃダメなんだよ
スレのふいんき（←なぜか変換できない）良く嫁ｗ

それはな？
雰囲気（ふんいき）だからだ。

まぁ、みなまで言わんがな。

>>232
ひょっとしてデミオとトヨタ車を間違えて大恥じ掻いた方ですか？（笑）

ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

無職の引き篭りンダヲタ、反論できず（笑）一匹撃沈しておきますた。

ホンダ車は、ボディの傷みが早い

　ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
それが、このシビックから改善されることになる。
そして今後は、この高精度ボディがホンダのスタンダードになっていくはずだ。
ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/

サンヲタは２ｃｈの嫌われ者
サンヲタは社会のゴミ
サンヲタは日本の負の遺産
サンヲタは恥知らず
サンヲタは井の中の蛙
サンヲタは他メーカーを叩きすぎ
サンヲタはトヨタを意識しすぎ
サンヲタはホンダも意識しすぎ
サンヲタはマツダも意識しすぎ
サンヲタはスバルも意識しすぎ
サンヲタはルノーを恐れすぎ
サンヲタはマスコミを恐れすぎ

>>236
精度と耐久性か･･･。
しょせんエンジン屋だな。
文系マスコミには理解できんのだろうが、
知識があってコレを構想したホンダはある意味究極。
ＳＨ−ＡＷＤといっしょ。
曲がらないレジェンド。

日産は非合法なフィルムをメーカーオプションで付けて販売していたらしい。
http://www.u-syaken.co.jp/_series/03.htm

>>236
専用スレ立てました

遅れを取っていたﾎﾝﾀﾞ車の耐久性
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131583033/

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

2002年に明らかになった元フェラーリ社員による『スパイ疑惑事件』だが、やっとその裁判日程が明らかとなった。
それによれば2006年4月28日、イタリア。モデナの簡易裁判所で最初の審理が始められるという。

当時、フェラーリ・チームからトヨタに移籍した社員によってフェラーリ・チームF2002の設計図面が持ち出され、これ
がトヨタ『TF103』のデザインに盗用されたとして大きな事件となった。
ただしトヨタ側はこの社員を解雇、また盗用の事実もないと否定している。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

なぁ〜んだ、やっぱりトヨタのF1は　根　本　的　に　インチキだったんだ。

しかも、その社員を解雇してバックレてるよ。　最　低　な会社だね。

F1から追放するべきだね、こういう腐れ会社は。

ID:JV6odUwh0

デミオをヨタ車と間違えて大恥掛かれた方ですね？（笑）

>>241
初心者乙
F1じゃ画期的なﾊﾟｰﾂはみんな真似する。
HONDAも今年パクりましたよねw

>>243
オマエ、事態を飲み込めて無いようだね？

(　ﾟ,_ゝﾟ) ﾌﾟｯ・・・・哀れなヤツ。

アゲ

>>228でリンクされてるサイトをみると
とても高級車が造れるメーカーじゃないことが判るよ、ホンダは。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html
＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/


昔からなのは日産、だいぶ昔にもサンタナ不具合隠しがあったらしい

ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
それが、このシビックから改善されることになる。
そして今後は、この高精度ボディがホンダのスタンダードになっていくはずだ。
ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/　



それ以前の問題のステップって・・・欠陥車？

ストップワゴンのことか？
環境に優しいんだろｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/08(火) 20:06:31 ID:hBSpa4iM0
君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/08(火) 20:22:54 ID:hBSpa4iM0
スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 18:36:44 ID:JqDm18qq0
日産((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html

＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

「日産　栃木リンチ」でググってみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&lr=

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/08(火) 23:28:27 ID:hBSpa4iM0
日産栃木工場リンチ殺人　犯人の名言

「罪を償ったら彼女と一緒にやりなおして彼の分まで長生きしたい」





日産（呆）

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

ﾜﾛﾀｗ
ホンダほど必死という言葉が似合うものもないな。
Ｈマークの代わりに[必死]を付ければｶｺｲｲ（・∀・）

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1130715773/

ＮＰＯ（民間非営利団体）法人の日本自動車殿堂（会長・小口泰平氏）が選考する「二〇〇六年日本自動車殿堂・イヤー賞」で、
先月発売されたホンダの新型「シビック」が燃費の良さ、エンジンと電気モーターを併用するハイブリッド設定、高剛性ボディー
などが評価されて「カーオブザイヤー」を受賞した。

でも売れないんだろうなｗ
それがホンダｸｵﾘﾃｨｰ

http://www.omocha.co.jp/corp/honda/doukan.html
こんなことじゃ高級車は無理ですよね・・・・・

他社を貶すばかりで成長しない企業

本駄(笑）

http://www.jcoty.org/2005-2006/schedule.html

■ 日本カー・オブ・ザ・イヤー2005-2006

1-10位

トヨタ無し ←（大爆笑）

これで、売れりゃ良い車じゃ無いと言う証明になったな。

レクソス、公平に見てロードスター以下。

こんなことじゃ高級車は無理ですよね・・・・・

いつまでも駄作のトヨタ。証明済みです。（笑）



（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

>>260 じゃあロードスター買いなさい

将来のある２人の若者の尊い命を奪い、７人の若者の未来を真っ暗にし、
世間に衝撃を与えたサレジオ学園での事故も忘れてはならない。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20051018031.html

世間の声はこちらに
サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/
サレジオ最近どうなのさ？part14
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1129542907/

10月新車販売…日産が1年ぶりのマイナス
2005年11月1日
10月のメーカー別新車販売台数（軽除く）では、日産自動車が1年ぶりに、しかも大幅なマイナスとなった。前年に『ティーダ』などの新型車を相次いで投入した反動が現れたかっこうだ。
10月のメーカー別の販売で、マイナスとなったのは、日産のほか、トヨタ自動車、スバル、ダイハツの4社。日産は前年同月比19.1％減の4万2986台と大幅に落ち込んだ。トヨタも前年同月の水準が高かった影響で、同6.1％減の13万5086台と落ち込んだ。
好調だったのは三菱自動車で、同41.1％減の5880台だった。前年同月に半減した反動もあるが、順調に販売が回復している模様だ。スズキも『スイフト』や『エスクード』が順調で同28.2％増の5573台だった。『レクサス』は2985台だった。
このほか、トラックメーカーは4社とも好調でいすゞが同7.6％増、日野が同28.6％増、三菱ふそうが同10.6％増、日産ディーゼルが同10.1％増だった。

米国株高、国内景気の拡大期待を背景に全体相場は4日続伸。1ドル＝117円台への円相場の軟化を好感してハイテク株が買われ、平均株価は4年5ヵ月ぶりの1万4000円台を回復した。自動車株は高安まちまち。
トヨタ自動車が前営業日比50円高の5400円、ホンダが80円高の5470円と反発。スズキが4日続伸し、ダイハツ工業、いすゞもしっかり。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。マツダが続落し、富士重工業、日野自動車工業もさえない。

一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。

日産車の評価が落ち込む〜消費者信頼度調査で
　日産自動車のミシシッピ州キャントン工場で生産される車の評価が大幅に落ち込んだことが、27日に発表されたコンシューマー・リポーツ誌の消費者信頼度調査で分かった。
　ウォール・ストリート・ジャーナルによると、同誌の読者から100万人以上を対象にした2005年型車の調査で、同工場で生産されている５車種のうち、日産「クエスト」、「アルマダ」、「タイタン」およびインフィニティ「QX56」の４車種が信頼性において最低の評価を受けた。
　同調査によると、最低評価を受けた48車種のうち、22車が米国メーカー産で、20車が欧州メーカー産となっている。最高評価を受けた31車の中に欧州車はなく、米国車も２車にとどまった。

本駄




ﾌﾟ

ｱｺｰﾄﾞがあるじゃん。
海の向こうじゃ、中国人の金持ち層が騙されて400万も出して買うらしいぜw
さすが中国人クオリティー。

アコード（笑）

>1
作れないから…

アコードは逆輸入して400万で乗る日本人もいるぜｗ
さすが他社叩きに必死なＨマークｸｵﾘﾃｨｰ

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

アコードで高級車気取り



ﾜﾛｽ

Cj7NI2St0 = owaridayo君
必死だな　　ｶｶｶ

↑
被害妄想ですか（笑）

定期age

ンダ

高級車がない　のではなく　高級車をつくれない
高級車がない　は　作れるのに出さないこと。ホンダは違う
大衆食堂に行ってヌーベルキュイジーヌ出せというようなもんだ
作れないんだから。フレンチシェフはラーメン作れるだろうが・・・。
ホンダに過大な期待は失望するだけ

んだんだ
F−1やってもぜんぜん勝てない
ホンダってイメージは抜群だけど、ラインナップはミニバンとコンパクトと軽しかないからな
手軽でコンパクトで適度なスポーツ作れって行ってるのによ
中途半端に高くてでっかく肩に力はいりまくったスポーツを作るから毎度毎度失敗するんだよな
S2000はZとほとんど値段変わらないし・・・。いかんせん高すぎるおまけにデザイン糞
いまどきMTだけなんて何考えてるんだか　おまけにマツダロードスターは売れている
結局、乗る車ないんだわ　シビックはセダンしかないし3ナンバー
わけわかめ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051114-00000137-kyodo-bus_all

またまたホンダ孤立（笑）

ホンダにおやじセダンなんかいらねーよ。

レジェンド、アコード、シビック、フィットアリアの立場は?

売れないしな

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

366 ：少年法により名無し ：2005/11/06(日) 18:11:47 0
先ほどこの事件について知りました。
ちなみに栃木の者ですが、こんな残酷な事件があったとはしりませんでした。
事件の内容を見ててとても欝な気分になりました。
同じ人間のすることとは思えないむごい仕打ちですね・・・
加害者に激しい憤りを感じました
事件をもみ消そうとした日産及び警察にもです。

そして、二度と日産の車には乗らないと心に決めました。

279 ：少年法により名無し ：2005/10/03(月) 23:53:39
この痛ましい事件を、うちの父に遠まわしに話したら
ネットで色々調べたらしく、先日ついに長年乗っていた
セ○ナをあっさりと、売っぱらってしまったｗ
ｻﾞﾏｰﾐﾛ日惨!

180少年法により名無し2005/08/15(月) 07:42:24
栃木リンチ殺人事件じゃなくて日産自動車社員リンチ殺人事件と言いましょう

188少年法により名無し2005/08/16(火) 04:25:46
>180
スレ立てする人はなんで日産って字を入れてないのかね。
次スレは絶対に入れるべき。

ホンダは日本市場には目を向けていません。

なぜ？

金儲けできるから。
虚像の宗一郎が洗脳されているから多少は駄作造っても売れると思っているから。

と
ヒュンダイ関係者が申しております

ホンダに高級車は作れません

皇室御用達の車はトヨタか日産だよな。
この先、未来永劫ホンダが採用されることは無いｗ

>皇室御用達の車はトヨタか日産だよな。
この先、未来永劫ホンダが採用されることは無いｗ

別にいいんじゃない？

>なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか

部品メ-カ-の担当がかなりバカだから。
特にサスばね、菱マーク、担当代表OGR君。
いつまでも「ザックリ」ではダメだろう。
私生活ではそれでもいいだろうがw
HONDA様に失礼だぞオイ。今すぐやめなさい。

皇太子殿下が白いインテグラに
秋篠宮殿下がシルバーのレジェンドに
紀宮様が赤いシビックセダンに
プライベートで乗ってくださるだけで充分ですよ。

あー死なないかな。

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

366 ：少年法により名無し ：2005/11/06(日) 18:11:47 0
先ほどこの事件について知りました。
ちなみに栃木の者ですが、こんな残酷な事件があったとはしりませんでした。
事件の内容を見ててとても欝な気分になりました。
同じ人間のすることとは思えないむごい仕打ちですね・・・
加害者に激しい憤りを感じました
事件をもみ消そうとした日産及び警察にもです。

そして、二度と日産の車には乗らないと心に決めました。

>>295
赤いシビックは、Ｈ自動車教習所の教習車だぞ　めちゃくちゃいうな！

>>293
別にいいよｗ
どうせ高級車は造れっこないしね。

クラウンの緩衝装置に関するトラブル事例

・ロアアームのボールジョイントが脱落して走行不能になった
・前輪ロアボールジョイントが破損してフロントタイヤが外れ、走行できなくなった
・右前輪のロアボールジョイントがはずれた
・前輪のロアボールジョイントがナックルアームから外れた
・前輪のロアボールジョイントがナックルアームから外れるおそれがあるといわれた
・走行中、ロアアームのボールジョイントが外れたため、急にハンドルが取られ走行不能になった
・ロアアームのボールジョイントが外れて走行不能になった
・ロアアームのブッシュにガタがあり、高速走行するとハンドルがブレた
・走行中、ボールジョイントが外れてタイヤが９０度曲がった

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

トヨタの高級車ですら欠陥出まくりなんだから

ホンダに高級車は無理だろ

>>301
別に作れなくていいんじゃない？高級車に乗る時はトヨタで。

フィット乗りから、ホンダがアイドルアップ程度でブレーキが効かなくなるのを承知で販売している証拠が提出されました。

969 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/11/10(木) 00:51:46 ID:eRB6aGQG0
http://photos.yahoo.co.jp/bc/endoums/vwp2?.tok=bcGt7LWBYrtCJNfg&.dir=/FIT&.dnm=%a5%d6%a5%ec%a1%bc%a5%ad%a5%d5%a5%a3%a1%bc%a5%ea%a5%f3%a5%b0%a4%cb%a4%c4%a4%a4%a4%c6.gif&.src=ph&.view=t&.hires=t

>>304
そだね。
作れないほうがいいかもね。
無理して作ろうとしても高額になるだけで高級じゃないだろうしね。

だから売れないと思うし。

ホンダの高級車自体、みんなは待ち望んでいない。
だから、普通車ばっかり作ってていいよ。

今日はコーナーランプ？を常時点灯してるオデッセイを見ました。
後ろから見ててもダサかったです。
明日はどんなキモ改造を見せてくれるのか楽しみです。

ホンダ『オデッセイ』をリコールせよ!!
ttp://response.jp/issue/2001/1029/article12785_1.html
車両火災事故も、特定車種（ホンダ・オデッセイ）に集中しており
ttp://www.internet-ex.com/dokudan/dokudan_10.html
ホンダが異例の注意勧告を実施
http://response.jp/issue/2001/0809/article10978_1.html
アルコール燃料を使ったことのあるユーザーを対象とした無料点検を実施することを決めている。
ただし、その点検でエンジンに不具合が発見された場合、
修　繕　費　用　は　ユ　ー　ザ　ー　の　自　費　と　な　る　。


…あれ？
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050720c.html
・アルコール
ブラジルで普及の進むアルコール燃料に、Hondaは80年代半ばから二輪で、そして四輪でも対応を図ってきた。
10％混入、20％、25％とアルコール混入率が上がってきたが、現在ではE100と呼ばれる100％アルコールも販
売されており、Hondaは、どのようなアルコール混合率でも走行可能なFlexFuel車を2006年中には投入する。
このように、CO2排出量削減に効果の高い様々なエネルギーソースへの取り組みを、今後も継続していく。

ホンダに高級車？（笑）

ンダブランドが低級なんですけど

インスパイヤがマイナーチェンジするらしいけどね。

インスパイヤ？　はぁ？冗談言っちゃいけないよ

>>313
ギコネコにインスパイアされた。　というところまで読んだ。

とりあえず、アレだ
inspireをインスパイヤと呼んじゃうやつはホンダスレで発言しちゃイカン

定期あげ

ホンダって名前自体に高級感がないし・・・・

あー･･･　ソレわかるかもなｗ
マツダとかスズキとかダイハツとかと同じ感じがするな
濁音が入るのが理由か？



なら「ホンタ」ならどうだ？

アキュラ（糞

各社現存する歴代名車

トヨタ・・・クラウン

日産・・・スカイライン

ホンダ・・・シビック（笑）

>>320
トヨタ　カローラ　風前の灯火

だぢづでど

アメリカの4大カー雑誌の読者が選んだ、10年間で一番の名車は？

1950〜1959年代　ベンツ300SL

1960〜1969年代　ポルシェ911

1970〜1979年代　シビック

クラウンとかスカイラインとか、糞みたいなくるまと一緒にするなよ、アホドモ。
レベルが違うんだよ、レベルが。

ﾌﾟ

自虐的だなｗ

ほんの一瞬の過去の栄光。

なんでホンダ乗りって運転へタなのに
車がどーだ、あーだって屁理屈こくの

その結果から屁理屈車が誕生するんだろうな
そのくせ言う事だけは大きくでるからびっくりするよ
やれＦ１が〜とか、世界が〜とかさｗ

ミニバンしか造んねーんだからＦ１なんてカンケーねーよｗ

某粘着アンチホンダ除けに貼っておきます。
これに反応する人は一人しかありえませんので、関係ない人は絶対に反応しないでください。
なお関係ある人は、逝ってください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/222

クオリティは国産最低だと思うな、ホンダ車は。

PL　プリウスの出現からまる２年も過ぎて、ホンダはなぜこの程度のモノ（インサイト）を、
　　市販車として出してきたのだろうか？
E3　あの頃、「トヨタにやられた」「あれはアタマがいい。ウチのようなハイブリッドじゃ、ちょっとかなわない」と
　　ホンダの開発担当者が言っていた、と聞きました。
PL　それを、まったく新しい車体まで開発して、世に出してきたのはなぜか？

マ　日本だけでなく、アメリカでもすぐに売り出したし、ヨーロッパでも市場に出す。
　　海外では、プリウスはまだ売り出してはいないから、“初のハイブリッド市販車”というタイトルはとれる。
　　とりあえず“燃費世界一”のタイトルをねらいに行ったんでしょう。



姑息なタイトル泥棒とでも言いましょうかwwwwwwwww
ホンダってこういうの好きよねwwwwwwwwwww

本駄そのものが低クオリティ（笑）

インチキトヨタクオリティーには勝てません（笑）

ホンダで一流ホテルに乗り込まないで下さい（笑）

>>333
ﾜﾛﾀ

>>330
都合の良い部分だけ抜き書きして全体の文章の意味を捻じ曲げ著作人格権を
侵害すると２ちゃんと言えど訴えられれば逃れられません。
著作者に発見される前に削除依頼されることをお勧めします。

あぼーん

>>333
NSXで行ってますが何か？

また、基地外発言出たー！

>>338
貧乏人には理解できない世界だったな。

ﾌﾟ

あぼーん

ＮＳＸ？ホンダだろ？
ボロアパートの駐車場は似合っても高級は似合わない

>>341
君の「松田ルーチェ」より高級だよ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

都合の悪いことは皆
削除人の責任にする哀れなンダヲタ（笑）
贔屓での削除だったら相当な嫌われ者ンダヲタ（爆）

〜〜〜学習出来ない哀しみ〜〜〜

高収入者、佐藤琢磨の大好きビート。

＞＞348
こんな売国ドライバーに高額契約金払う
ﾝﾀﾞﾏﾝｾｰ

ＮＳＸ乗りがダイヤルアップ接続な件について

コピペ厨がこんどはスレストネタで攻めだしたのかｗ

ホンダに高級車は無いが

耕運機はあるｗ

耕運機をアルミで覆ったのがアレか

さすがだなｗ

NSXより名車だw

ホンダの発電機は他より出来が良かったけど、耕耘機も他より出来がいいのかな？

>>355
ｗ
おまい天才！
ホンダの生きる道をよく見つけてくれた！

なるほど、耕運機メーカーでは高級なのか（笑）

そうだな、ランボルギーニよりも高級かもな。

ID:1rKXNOi90＝キモンダ（笑）

大豆メーカー
本駄（笑）

所詮本駄ですから…

メーカーに高級車が無いと何か問題なの？

耕運機にＳＨ−ＡＷＤとナイトビジョンを搭載して
５２５マンで販売してるメーカーってここですか？

>>359
>>358はランボは元々トラクター（の部品だっけ？）を作ってたメーカーといいたいのでは？
でも耕運機よりトラクターの方が高級な気がするよ、カタカナだし。
そしてホンダは２輪→４輪→高級耕運機と移行するメーカー。
どこへ逝くのかは誰にも予測がつかない。

>>362
ランボはその昔は耕耘機メーカーだった
その当時の社長がフェラーリを買いに行ったところ、門前払い同然の扱いを受けて
怒った社長が自社でフェラーリに対抗するスポーツカーを開発させたという冗談のようなホントの話

若干訂正
耕耘機メーカー＞トラクター等の農作業機らしい

追記
現在ランボは農作業機は作っていない（らしい）

あぼーん

>>365

それだけアンチ日産スレ立てて、スレストされるのは当たり前だと思わないのか？
自分の脳が異常だと思わないのか？（笑）

〜〜学習出来ない哀しみ〜〜

>>350
↑
日付が変わるとIDが変わる事も知らないウンコ漏らしが偉そうに

発言してる件について。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

トヨタ→機織り機

日産→ミシン屋

三菱→エンピツ屋

ホンダ→バイク

ホンダ以外は元にもどれば？

ﾌﾟ

どうあがいてもホンダには勝てないんだから。

アホ晒しあげ

ホンダは80年代頃に若者向けイメージを良くも悪くも固めすぎたと思う。
タイプRなんかがその最たる例。
NAでガンガン回して軽量な車体を振り回す、そんなイメージ。
けど俺はそれはそれで悪くは無いと思う。S2000なんかいいと思うし、
財力が許せばNSXだって所有してみたい。

でもホンダが若者に目を向けてる時に
トヨタは着実にセルシオやクラウンで高級車イメージを固めていたし、
日産はGT-Rを造りながらもシーマで高級路線もカバーしてきた。
だからこそ現状の国産高級車においてはトヨタ1位、日産2位って格付けなんだろう。
その差はここでSH-AWD搭載のレジェンドを出しましたよー高級ですよー、
って言ったってそうそう簡単に埋められないと思う。
だからホンダは今更無理してそういうイメージを獲得しようとしなくても
別にいいんじゃないだろうか。

6uG5SxVA0
　↑
(≧∀≦)きんもー☆あひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
超必死ｗ　あひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

＞どうあがいてもホンダには勝てないんだから。




これ、笑うところですよね？（笑）

NSXより速い車出してるか？

それでも笑えるなら、病院に逝った方が良いんじゃねーの？

(≧∀≦)きんもー☆あひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
超必死ｗ　あひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

高級車って、車体が重くなきゃ駄目なんだけど、ホンダは軽いほうが得意だからね。

あと、トヨタも日産も含む日本のメーカーで、本当に高級を感じさせるところって
あるの？「高級もどきの演歌調」と高級とは違うと思うのだが。
高級もどき演歌調とは、居間にごちゃごちゃと変な置物が飾ってあって、変な
シャンデリアが照明になってるイメージ。

>>373
NSX?
ああ、ＧＴ−Ｒより遅い車ね（笑）
m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

それも廃盤？（笑）

マヂレスしちゃうがＮＳＸより速い車なんてなんぼでもあるがな。
ＮＳＸが最速だと思っとる奴がいるなら走ってない証拠以外の何なのさ。
脳内か？思い込みか？
おれは以前２年だけ乗っての発言だ。


そして今時ＮＳＸって言ってる奴らは中古オーナー様か？

あぼーん

ホンダにはゴールドウイングという高級車があるぢゃないか。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>374
＞トヨタも日産も含む日本のメーカーで、本当に高級を感じさせるところってあるの？

たいして無いだろうな。トヨタも日産も外車の後追いをやってきただけだから。
それでも、高級車を作っていると言う自覚と、高級車市場で競争した事のある経験は貴重だよ。
ホンダは高級車を作ろうとしたことも無く、高級とは何かを考える事も無かった。
だから、昨日までマーク�Uクラスだった車を｢今日からは高級車です｣と宣伝してしまう。

たとえば、昨日まで150万円だったカローラが今日の朝には600万円になっていたとしよう。
しかし誰もカローラを高級車だと思わないのは昨日までと同じ事。

SH-AWDしか長所が無いレジェンドは、他社種にSH-AWDが搭載されれば
存在意義そのものが皆無になってしまう事になる。

あぼーん

ホンダに高級車がないのは

ホンダだからどうしようもない・・・・・・・ｗ

暴走書き込みの基地外ID:ULdyxiU50専用ｽﾚ（笑）

キチガイ･無職ホンダヲタ(笑)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129113296/

ヨタに粘着するアンチ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130517052/

86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/11/25(金) 14:22:22 ID:dFnubGsVO
だからさ、ンダヲタが、ホンダに高級車が無いのはホンダが糞だからしかたないという事実をきちんと認めれば
このスレは終了するんだよ。
あれこれ言ってさらに他社をけなすから、このスレはいつまでも続くんだよ。
もうちょっとよく考えたほうがいいよ。

ンダ

あるよ、ワルキューレとゴールドウィング。

酒を飲むと言う行為を目的に車で出かけることが当然のような言い方ですね。

http://www.honda.co.jp/sportscar/special/hot/amichi.html
客層は20代後半〜熟年ご夫婦まで、落着いた雰囲気の中で各々が会話と食事を楽しんでいます。
大人が気負わずくつろげる店、というところではかなりおすすめ。ワインも￥2,500〜
（一番高価なものでもキャンティ・クラシコ：￥7,000 ) とリーズナブルに最高の味を楽しめます。
惜しむらくはパーキングの乏しさ。
まぁ、美味しいワインを楽しむのなら、愛車はガレージに、ということですね。d(--^)

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

そこで、
ttp://www.amenity-hp.com/custom/mooa_01.html#01
こうですよね。


ホンダオタの皆さん。
外車の真似ってこうやるんですよね。

>>393
せっかくですからageでお願いします。

って言うか、アコードのデザイン・・・
シルフィの方が高級感あるぞ？（笑）

トヨタ→機織り機

日産→ミシン屋

三菱→エンピツ屋

ホンダ→バイク

ホンダ以外は元にもどれば？

ﾌﾟ

どうあがいてもホンダには勝てないんだから。

学習出来ない脳味噌にはﾎﾝﾀﾞに勝るものは無し（笑）
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132239969/39-40


駄作のﾎﾝﾀﾞ！（笑）

http://www.honda.co.jp/ACCORD/

尿瓶苦と同じ位、貧乏臭いﾃﾞｻﾞｲﾝだな、おい（笑）

まさかｱｺｰﾄﾞは高級車じゃないだろうな？（笑）

ンダ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>400

オマエにとっては高級車だろーよ。ｗ

＞なぜこれがあぼーん対象なのか、初心者の折れにも分かるように説明してくれ

普通の人なら初心者だろうが十分理解できると思うがバカにはわからんだろう

んー・・・・なんでホンダだけたたき台に上げられるのか分からん。
日産・豊田は自称高級車があるとして、スバル・三菱・いすゞ・ダイハツ
スズキ・日野はないし。まぁ、国産メーカーだけだけど。
まぁ、光岡までは引き合いにはださんけど。

ア フ ォ 晒 し a g e

>>408
要するに彼ら厨房は大好きなホンダの高級車がラインナップされて無いことが
気に入らないんだよ。本棚のNSXのミニカーの隣に並べるに相応しい飾りがね。

ＮＳＸも高級車では無いし（笑）

レジェンド
・全てのスイッチが安っぽい。
・メーターやステアスイッチの数などコチャコチャしてて萎える。
・塗装は昔に比べれば大分良くなったと思う。１０年前の日産くらいには追いついてる模様
・横窓が変。昔のハードトップみたい。
・センターコンソールが細くて貧相。
・室内から見えるドアミラーの付け根付近の処理は何とかならんのか？
・ＡＴレバーがプラモデルｸｵﾘﾃｨｰ。
・後席エアコン噴出し口が量販店ｸｵﾘﾃｨｰ。

もちろんまだまだあるが現車みて特に気になった部分。
買ったら恐らく日に日に萎えてきそう。全体的にｸｵﾘﾃｨｰは低い。
試乗の際、デイラーマンにＳＨ-ＡＷＤの効果を試したいと申し出たら
拒否された。昔、日産でＲ３２のＲを試乗した時は同乗したデイラーマンから
「もっと踏め、まだまだ速いんだぞ」と郊外に連れて行かれた事もあったのに･･･。

そんなオレはトヨタ乗り
フーガには幻滅したけどレジェンドもダメだな

ヨタ海苔が何を言う

レジェンドは少なくともセルシオの内装は越えているな。

本駄の車、買っている人見ると本当に金持ちだと思う。

あんな駄作に金払えるなんて（笑）

アイシスに低μ路の安定性でボロ負けしたSH-AWD（笑）

>>368
三菱鉛筆と三菱グループはまったくの無関係なんだけど…
釣られたか？

オールシーズンタイヤにコンフォートタイヤは勝てません。

俺の軽四の廃タイヤも勝てません

ンダヲタもさ他メーカーのスレを荒すばかりだから逆に叩かれるんだろ。
どのメーカーにもアンチってのはいるんだから、静観しとけばいいものを…

>>412
＞・全てのスイッチが安っぽい。

トランクオープナーのキャンセルスイッチ見たときは泣きそうになった
いくらなんでもユーザーをバカにしすぎだ

ンダヲタの特徴

・本駄しか知らないから、すべて他社の車はパクリに見える。
・パクリと言われたら「○○○は本駄が元祖」と無理やり結びつける
・新聞のソースでも都合の悪い事は「でっちあげ」と言う
・他社の新聞ソースは基地外のように信じてマルチコピペ。
・他社海苔には「車音痴」と平気で言えるが本当はンダヲタそのものが車音痴。
・Ｓ2000のような車には500万出しても良いくらいと、気持ち悪い事を平気で言える。
・本当は他社が羨ましい

ヨタヲタの特徴

・盗用多しか知らないから、他社の車をパクっても罪悪感がない。
・パクリと言われたら「○○○は盗用多が元祖」と出まかせを言って開き直る
・ソースを出されても都合の悪い事は「でっちあげ」と言う
・200万台のリコールを出しても、ビシよりはマシといって話題を必死に逸らす。
・「車音痴」「DQN」と指摘されると必死に反論するが、実は新聞で叩かれる事故車や犯罪車はほとんど盗用多車。
・シビックハイブリがカーオブザイヤーを受賞したのにプリウスは日本で無冠という、重いトラウマを持っている。
・本当は他社が羨ましい

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>423

ヨタオタの特徴をよく掴んでいます。

よくできました！！！

なんか、この板都合悪くなるとコピペに走るな･･･。
まぁまさに走ってるわけだが・・・・

>>423
ンダヲタって本当、すぐパクるんだな（笑）

いくらｺﾋﾟﾍﾟを繰り返しても
このｽﾚは良ｽﾚですからｽﾚｽﾄにはなりません。

ンダヲタって、アコードを高級車と思っているの？

>>431
どうもそうらしいage

http://response.jp/issue/2003/0602/article51342_1.html
「企業は独自性をアピールできないと人々の記憶から忘れ去られる。
“創り出す側”と“受ける側”との信頼関係がブランドだ。
モノ作りは企業の総合力であり、ヘタな製品を作る企業はヘタな企業なのだ」



ヘタな企業、本駄（笑）

あげ

ホンダスレを決まった時間に定期的にあげるヤツがいるがホンダの社員か？

ホンダ党でホンダ車ばかり乗り継いできたから
他社メーカーのことはわかりませんが
最近のホンダ車は塗装に限らず品質が素人目でも判るほど低下していると思います
昔に比べて装備が充実しているけど、車としての基本的な品質が低下しているのは悲しい限り

↑メカ的にもそう思う
ＳＨ−ＡＷＤ曲がらないよorz

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=925609

恐るべきンダヲタ((( ；ﾟДﾟ))

まさに本駄クオリティ（怖）

“Do you have a Honda？”
http://www.honda.co.jp/DoyouhaveaHONDA/tv/qt/st_14.html
ヘッドフォンで音楽を聞きながら農耕機を運転。

http://response.jp/issue/2003/0602/article51342_1.html
＞「“Do you have a Honda”というキャンペーンは、直接的には
＞ホンダ製品を持っていますか、ということだが、本当は
＞ホンダの有り様に共鳴できますか、という問いかけなのだ。
＞ホンダはその存在に期待される企業でありたい。
＞そのために、期待される商品を出したい」

基地外企業ですね。

ステッカーを馬鹿にされ、十円ﾊﾟﾝﾁで報復したのをブログで公開してしまう

ンダヲタ（怖）

犯罪企業ﾎﾝﾀﾞ（笑）

犯罪は元祖トヨタクオリティー

預かった客の車をボコボコに　HPで晒され謝罪　ネッツトヨタ事件
http://www.asahi-net.or.jp/~PF4M-ATM/PC/199909-10/990908toyota.html

犯罪企業トヨタには勝てません（笑）



飲酒ドライブ推奨トヨタ

ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/vigo_ccab4x2_home.htm
が
ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
こんなことになってる。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133311354/1-2

報復のホンダヲタ（哀）

情報提供をお願いします

皆さんや皆さんの友達の中に赤黒の80スープラに乗っていて
兵庫のスーパーオートバックスで、10円パンチをされた方はいらっしゃいませんか？

犯人は兵庫県三木市在住のインテグラiSに乗っている男です。
下記URLで只今犯人を晒しage中です。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/l50

ＩＳじゃホンダヲタじゃ無いな。ｗ

ついにンダヲタ本人ま〜くん登場ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/201

ID:/JXyml1h0

ﾎﾝﾀﾞの高級車はｱｺｰﾄﾞだそうです（笑）

>>446アキュラは高級車です。

走る棺桶しか造れないホンダが高級車を造れる訳ないやろ！

トヨタって露骨にひどいよね。

飲酒ドライブ推奨？トヨタ


ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/vigo_ccab4x2_home.htm
が
ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
こんなことになってる。

　　違 反　　　　　　 呼気中アルコール濃度 　　　　点 数
酒気帯び運転　　 0.15mg／�g以上0.25mg未満 　　６点
酒気帯び運転 　　0.25mg／�g以上 　　　　　　　　　13点
酒酔い運転 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　25点
酒気帯びの罰則対象基準 0.15mg／�g以上 （※）

（※）酒気帯び運転の罰則対象基準
血液１ﾐﾘﾘｯﾄﾙ中0.3mg以上または呼気１ﾘｯﾄﾙ中0.15mg以上

酒気帯び運転 懲役　　３か月以下 １年以下
罰金 ５万円以下　　　 30万円以下

○危険運転致死傷罪の適用で、飲酒運転による死亡事故では最長懲役15年に！

みなさんも年末は気を付けましょう。

飲んだら乗らない2ｃｈキャンペーン中！！

>>449
報復みっともないンダヲタ（哀）

十円ﾊﾟﾝﾁを自分のブログで自慢するだけあるわ、ンダヲタ（笑）

>>450

はあぁ？報復されるような事してるの？ヨタヲタは。（笑）




あ、してるな。ｗｗｗｗｗ

ンダヲタが悔し紛れに起こす行動


ﾖﾀﾈﾀのﾏﾙﾁｺﾋﾟﾍﾟ（笑）

ホンダ車海苔の特徴 ver1.7

特にバカ丸出しの改造ワゴン(オデッセイ・ステップワゴン・アコードワゴン・SMX)
低年式の格安オンボロ改造セダン(インスパイア・ビガー・アコード・レジェンド)

上記の車種に特に多い模様。

・低学歴
・低所得
・低身長
・チンピラ気取り
・運転マナー最悪
・将来設計皆無、幼虫を二匹以上養っている
・茶髪・プリンヘアー
・趣味はパチンコか競馬・競艇・風俗のみ
・新聞・小難しい本はまず読まない。
・数学・英語は最近の小学生以下レベル。
・無意味に大音量で音楽を流しながらダラダラ走る。
・任意保険に無加入の者が多い。
・国民年金・健康保険等は未納、滞納
・アパート、市営住宅住まいが多い。
・車同様中途半端なチンピラ気取りが多く、本物のワルはまずいない。
・ホイールは大口径かつメッキ物に限っている。
・焼肉は2500円までしか払わない。
・BIPをVIPと勘違いしている。





以下追加ｷﾎﾞﾝ

>>453
追加

・白いハンドルカバーが標準装備

ホンダ車海苔の特徴 ver1.7

特にバカ丸出しの改造ワゴン(オデッセイ・ステップワゴン・アコードワゴン・SMX)
低年式の格安オンボロ改造セダン(インスパイア・ビガー・アコード・レジェンド)

上記の車種に特に多い模様。

・低学歴
・低所得
・低身長
・チンピラ気取り
・運転マナー最悪
・将来設計皆無、幼虫を二匹以上養っている
・茶髪・プリンヘアー
・趣味はパチンコか競馬・競艇・風俗のみ
・新聞・小難しい本はまず読まない。
・数学・英語は最近の小学生以下レベル。
・無意味に大音量で音楽を流しながらダラダラ走る。
・任意保険に無加入の者が多い。
・国民年金・健康保険等は未納、滞納
・アパート、市営住宅住まいが多い。
・車同様中途半端なチンピラ気取りが多く、本物のワルはまずいない。
・ホイールは大口径かつメッキ物に限っている。
・焼肉は2500円までしか払わない。
・BIPをVIPと勘違いしている。
・白いハンドルカバーが標準装備

>>449
【やっぱり】わんこと飲酒ドライブ【ﾎﾝﾀﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132775352/

スレで必死に擁護してトンズラしたキチガイかｗ
世界中のトヨタのホームページ探して頑張ってトヨタの飲酒見つけたんだね。おめでとう。
でさ、
http://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
↑
これアドレスがタイランドのトヨタのホームページだよな。
それなのになんで日本の道交法持ち出してるんだ？頭悪いのか？
あとタイの飲酒運転の罰則って知ってるか？

http://www.geocities.co.jp/Outdoors/6825/driving.html
より引用

＞タイでも一応は飲酒運転は違法行為だが、その違法性は日本のそれと比べて格段に軽い。
日本では、「酒酔い運転一発免許取消」とか、「一滴でも飲んだら運転しない」とか、
「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな」という標語が示すとおり、飲酒運転は極悪非道の犯罪として扱われる。
しかしタイではそこらへんは相当おおらかで、酔いつぶれて交差点で寝こんでしまうとか、
ぐでんぐでんに酔っ払って派手な事故を起こさない限りは、警察のお世話になる事はまず無い。
外食して酒を飲み、ほろ酔いかげんで運転して帰るのは、社会の常識である。

　　
社　　　会　　　の　　　常　　　識　　　で　　　あ　　　る　　　。

>>455
普段そんな奴らによほどイジメられてんだね、オタク。

61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/12/01(木) 17:23:35 ID:+lrQ5Pfi0
http://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
↑
これアドレスがタイランドのトヨタのホームページだよな。
それなのになんで日本の道交法持ち出してるんだ？頭悪いのか？
あとタイの飲酒運転の罰則って知ってるか？

http://www.geocities.co.jp/Outdoors/6825/driving.html
より引用

＞タイでも一応は飲酒運転は違法行為だが、その違法性は日本のそれと比べて格段に軽い。
日本では、「酒酔い運転一発免許取消」とか、「一滴でも飲んだら運転しない」とか、
「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな」という標語が示すとおり、飲酒運転は極悪非道の犯罪として扱われる。
しかしタイではそこらへんは相当おおらかで、酔いつぶれて交差点で寝こんでしまうとか、
ぐでんぐでんに酔っ払って派手な事故を起こさない限りは、警察のお世話になる事はまず無い。
外食して酒を飲み、ほろ酔いかげんで運転して帰るのは、社会の常識である。
　　
　　社　　　会　　　の　　　常　　　識　　　で　　　あ　　　る　　　。
　　
　　社　　　会　　　の　　　常　　　識　　　で　　　あ　　　る　　　。

常識を知らないンダヲタさんなのでした。

-------------------------------------------------------------------------------

＞外食して酒を飲み、ほろ酔いかげんで運転して帰るのは、社会の常識である。
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
違法性が軽ければ犯しても良いｼﾞｬﾏｲｶ＝これがヨタヲタクオリティーby・犯罪会社

投稿者一覧（シンプル）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/
40 2005/09/26 05:17:37 ID:/X1dqpvo0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
95 2005/10/19 12:46:24 ID:Gkw9B8Qz0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
148 2005/10/31 20:56:14 ID:WE4bvgFW0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
161 2005/11/03 12:17:10 ID:S5d7OCV50 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
191 2005/11/06 17:22:14 ID:xZ6EV6NY0 　 連続コピペ厨 ◆oDqD0pJJEY
194 2005/11/06 17:28:24 ID:C3Z83fcg0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
214 2005/11/08 09:48:29 ID:hBSpa4iM0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
225 2005/11/08 23:30:25 ID:hBSpa4iM0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
232 2005/11/09 19:11:08 ID:i0GStDqb0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
253 2005/11/12 02:01:35 ID:pGFqeKqh0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
264 2005/11/13 01:26:44 ID:3ZRwT2jD0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
266 2005/11/13 09:12:23 ID:TygzqsQJ0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
372 2005/11/24 21:23:49 ID:o8/xF1eo0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
451 2005/12/01 15:14:33 ID:KELX54UK0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
453 2005/12/01 16:48:17 ID:8X8GScrh0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
456 2005/12/01 17:22:06 ID:+lrQ5Pfi0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
458 2005/12/01 19:31:44 ID:Nm15xIef0 　 名無しさん＠そうだドライブへ行こ

653 ：音速の名無しさん ：2005/12/01(木) 20:14:39 ID:cZMSv8HM
>>651
大量で何が変？





大漁を大量と、まだ気がつかないンダヲタID:Nm15xIef0（笑）

嫌われ者の犯罪者ンダヲタ専用ｽﾚは大好評でした（笑）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/

亜久里チームはリスト漏れ　０６年Ｆ１参戦エントリー
2005年12月2日（金） 1時41分　共同通信

　【パリ１日共同】国際自動車連盟（ＦＩＡ）は１日、２００６年のＦ１シリーズに参戦するチームのリストを発表し、元Ｆ１ドライバーの鈴木亜久里氏が代表を務め、新規参入申請していた新チーム「スーパーアグリ・フォーミュラワン」はリストに入らなかった。
　鈴木氏はリストから外れた理由を「参加登録手続きに関する不備があったため」とし「ＦＩＡと協議して、申請し直すことにした」とコメントを発表。チーム関係者は「まだ認可される可能性はある」としている。
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051202&a=20051202-00000009-kyodo-spo

高級車造っても誰も買わないから 造らない？ それとも高級車は造れない？

ホラ、前から見るとスーツなんだけど後ろはおケツ丸出しの・・・・あんな感じ。ｗ

ホンダは高額車なら得意です（笑）

465あと長持ちしない車も

ﾌﾞｻｲｸな車も追加しようか（笑）

新型ステップ見ると でっかいライフに見える(笑)

欠陥だらけの、でっかいライフ（笑）

ホンダ車に乗ってる人を見ると無知なんだな〜って思う 哀れ(笑)

元祖車音痴ですから（笑）

>>469
それってラクティスのことだね。

>>472

馬鹿？（笑）

472は馬鹿

いくら反論できないからって罵倒してもラクティスのパクリは直らない。
ハイルーフのパッケージングにリヤシートの構造までそっくりだよ。

都合が悪い事は認めず

他社を「パクリ」と貶してまで販売させようとする宗教団体、本駄（怖）
まさに「悪魔の仕業」とでも理由つけるのでしょうか（笑）

http://v.isp.2ch.net/up/28a9bdbec097.jpg
↑
ヴィッツ兄弟ファンカーゴの後継車ラクティス。
ヴィッツの後追いフィット。
それも後追いなのに黄色が同じと言うだけで
「黄色はフィットのイメージカラーでパクリはトヨタ」
だそうです（笑）

>>74
ﾊﾟﾊﾟｲｱ鈴木はﾝﾀﾞｼﾃｨﾀｰﾎﾞ�Uだってさ。

>>476
どう見てもフィットにソックリですな。
オリジナリティのあるファンカーゴを捨ててパクリとは。
それを紹介するヨタオタってなんて自虐的なんでしょう。

なんにでもｲﾒｰｼﾞってあるからな･･･。
仮にホンダが頑張っていいものを造ったとしても
パクリとしか言われないだろうな。　

だってホンダだしｗ
「超えられない壁」ってのはここで使うんだよｗ

ﾎﾝﾀﾞが他社をパクっても誰も貶さない理由



駄作だから（笑）

何かのＣＭで歌までパクってらっしゃるｗ


もう無敵だな

トヨタはパクり、盗用多！


って
そんなにパクられるのが怖いんだろうね（笑）

ホンダが他社をパクっても痛くも痒くもないし（哀）

トヨタがパクッタって便所下駄しか作れないがな。（笑）

便所下駄以下の本駄車（汚）

ホンダに高性能車？は造れても高級車は技術とマニュアルがないから造れない それに高級車が有っても売れない

ﾎﾝﾀﾞは子供騙しな車造り（笑）

ホンダ（汚

ホンダの車で


一流ホテルには入れない（哀）

タイプＲのブレンボとかレカロとかレジェンドの忘れた社製ランバーサポートとか･･･
何とかならんのか？
自社ではいいものは作れません、と言ってるようなもんだと思うが。


メーカーなんだよな？
プライベータｰじゃないんだよな？

自己万足会社

本駄（笑）

↓実話だそうです（笑）これが報復ﾎﾝﾀﾞｸｵﾘﾃｨ（笑）

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/06(火) 10:24:10 ID:pwU1MCOa0
おいおまえら驚くなよ！
昔乗ってたカローラは、蚊が止まったらボンネットがベコっと凹んだんだぞ！
これ実話！マジ。

ネタにマヂレス。

異常なまでの弁解。(　ﾟ,_ゝﾟ) ﾌﾟ これがトヨタクオリティー

>>492

釣れた（笑）

>なぜﾝﾀﾞに高級車は無いのか？
ﾝﾀﾞのﾕｰｻﾞｰ層は貧困層だからあっても売れないから。
高級なものを造るｾﾝｽと技術がないから。
この二つに尽きるから存在しない。

異常なまでの弁解。(　ﾟ,_ゝﾟ) ﾌﾟ

トヨタの最終兵器、完成された「釣れた（笑）」

なにせ、日本一のユーザー釣りの大御所、老舗のトヨタ

これがトヨタクオリティー（笑）

NSXと言う車の存在を知らない車音痴の集うスレはここでつか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132730454/347

↑見て分かるように、ホンダの売れ筋は低価格なものばかり。
トヨタでさえクラウンが６位に入っている。
ホンダに高級とは無縁（笑）

でも日産ももう少し頑張って欲しいっす。

ちんぽ

>>495

悔しさが良く伝わる書込みですね（笑）

ホンダが無いんじゃなくてトヨタと日産が特別あるだけじゃねーか。
それで駄目になった日産は普通で、トヨタは凄すぎる。
トヨタ株は倍になってもまだ買える。

>>497

相変わらず売れれば良い車の悲しいヨタヲタ理論と相まって、クラウンが高級車（笑）

終わってんな。。(　ﾟ,_ゝﾟ) ﾌﾟ

　　　貧乳デザイン

売れない車が良い車


悲しいンダヲタ理論（笑）

とりあえずシルバー？グレー？のＮＳＸ汚い
いくら中古でも、もっといい色探せよｗ
ただでさえ軽トラクオリティーの塗装なんだからさ(≧∀≦)
ハンドルも軽トラと一緒？ｗ

驚愕のホンダ関連犯罪
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/03(土) 22:22:40 ID:p02+gnTW0
新古車、ペーパー車検…死ねよ社員
燃費燃費ってうるせーよw
↑
サンヲタが作ったスレってバレバレｗ

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/0d/e052abd800f650c3c184816f919ab47e.jpg

ﾎﾝﾀﾞだらけ（怖）

ホンダの高級車って言える？ンダヲタさん（笑）

他のメーカーの高級車を一そろい購入して研究してるはずなのに、なぜそこそこな車が作れないんだろな
古い知り合いにホンダで車体の設計してる人がいたが、その人から聞いた話だとベントレー・ターボR他が
ずらり、だったそうだ

それがホンダクオリティ（笑）

>>507

NSX。

なんか文句有る？

＞ホンダの高級車って言える？ンダヲタさん（笑）


＞NSX。
＞なんか文句有る？


ﾏｼﾞで言ってるの？
あの高額車に？

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

走る贅沢品と言えば、ＮＲが思いついたな

カウル高すぎｏｒｚ

生産終了クオリティ

NSX（笑）

>>510みたいのがいる限りホンダクオリティーは平行だな


芋でも掘ってろ

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

オマエら、想像通りのリアクションだな。顔から汗が噴き出してるぞ、笑えるくらい。

ほぉ〜〜〜、乗りだし1,400万の車が高級車じゃ無いとでも？(*´ー`)ｙ━~~

ならセルシオなんて、ゴミだな、おい。

>>514
ミミズでも掘ってろ、田舎者。(　ﾟ,_ゝﾟ) ﾌﾟ

>>515にとっては乗り出し３０００万のバキュームカーも高級車らしいｗｗ

なるほど、ID:I8cN3tNe0の脳内は高額＝高級なんだな(笑）

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

>>516

ほぉ〜〜〜、オマエはバキュームカーを乗用車にしてるのか？

なら仕方がないな。(*´ー`)ｙ━~~

だけどな、一つ教えてやるよ。

バキュームカーを乗用車として使ってるのは、オマエだけだ。

残念だったな。



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　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

>ﾎﾝﾀﾞに必要なものは何なのか？

ユーザーの偏差値

>>518
乗用車じゃなくても

I8cN3tNe0　にとってはバキュームカーも高級車ｗ

へ〜〜〜〜〜、ここはバキュームカーを乗用車にしてるヤツが多いのね。

ならお話にならねーや。



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　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

＞芋でも掘ってろ
＞ミミズでも掘ってろ

ほらなｗ
すぐパクる(≧∀≦)

>>522

バカに話を合わせてやっただけだよ。



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　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

ンダヲタも認める耐久性のなさ。これでも高級車、ＮＳＸ（爆

953 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/12/08(木) 23:24:51 ID:uL9X+WGt0
本田はなぜ、耐久性の低い車を造り続けるのか。
評論家が新車しか評価しないから、ギリギリまで軽量化して数値を稼ぐ。
その結果、４万キロをこえるとガタガタになってしまう。
毎年新車を買える金持ちが評論家になるとこうなる。

954 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/12/08(木) 23:27:27 ID:I8cN3tNe0
>>953
そんな、バキュームカーほど耐久性は必要ねーだろ。

ウンコまくなよ。



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　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

>>524

はぁ〜〜〜〜？？？？？ｸﾙｸﾙ＠σ（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

NSXはメーカーがリフレッシュプランで、新車同然にし、サーキット走行で走行テスト
などしてますが何か？


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((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

セルシオ
シーマ
レジェンド
どれか一台プレゼントしてやろう。選べ。

三菱ふそう（バキュームカー）以下のクオリティであるとンダヲタ自身が認めました＞ホンダクオリティ

>>526
どれもいらねーよ。

>>527
話をそらしてんじゃねーよ。

ﾌﾟ

>>526
セルシオでお願いします。

セダンなら外車買います。



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　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

↑
ヒュンダイXGなんかどう？

>>531
うちはセダンならヨーロッパ車しか買わないから。



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　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

>>532
今度は
「レジェンドはおもちゃ」ですかｗ

>>533

そんな安物の車はアウトオブ眼中さ。(*´ー`)ｙ━~~

しかり、セルシオ、シーマも。

じゃあＮＳＸに乗ってるんだ。フェラーリが買えないから。

アウトオブ眼中
(ﾟдﾟ)

しかり、セルシオ、シーマも。
(ﾟдﾟ)
○セルシオ、シーマも然り。


まず国籍と、今何年なのかを問いたい

晒しａｇｅ
晒せる恥は
己のみ・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙキモンダ

晒しａｇｅ
いつかはきっと
晒しａｇｅ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙキモンダ

なんかヴァカいるなぁ
>>532
ヨーロッパメーカーの朝鮮車＝ヒュンデだろ？

[晒しage]
どこにでも居るよな
こゆー脳内ヴァカ
認めてやるから車と一緒に写ってる画像でも貼れよ

>>532
>うちはセダンならヨーロッパ車しか買わないから。


ワロタ

>>535
フェラーリ？あんなF1参戦するためのボッタクリ車、詳しいヤツなら買わねーよ。
NSXの方が走行性能は上、残念だったな。

さ、誰一人言い返せないみたいだな。

霊柩車だのバキュームカーだの、高額車だ？（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ
バカ丸出しだね、オマエら。
こういうのは「商業車」とか「実用車」と言うんだよ。

一般的に高級車とは、「高額な乗用車」の事を言うんだよ。
ばーーーーか。



　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

なるほど、それじゃ尿瓶苦を1000ﾏﾝに値上げすれば高級車の仲間入りか（笑）


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>543

ｸﾙｸﾙ＠σ（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

ホンダはレクソスみたいな悪徳商法をしないんだよ。
残念だったな。

ばーーーか。


　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

と、税金詐欺の会社ヲタでした

>>545
トヨタの詐欺には足下にも及びませんがね。

ばーーーか。


　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 09:56:12 ID:c1AN69GV0
ホンダの高級車って言える？ンダヲタさん（笑）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 12:21:02 ID:CApbvpm+0
>>507

NSX。

なんか文句有る？



ﾏｼﾞで言ってるよ（笑）
　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

ホンダってさぁ・・・どうでもエエわ。

皆の言う高級車って何だ？

俺はどうしてもシルバー世代用を思い浮かべてしまうんだが

>>548
オマエもどうでも良いわ。
どうせ貧乏なんだから。

>>547
ほれほれ、言い返せないのか？


　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　ｱｯﾋｬ!!(　ﾟ∀ﾟ)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

>>550の定義だと

今の尿瓶苦を1000万で売れば高級車になれるんだそうだ（笑）


　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　ｱｯﾋｬ!!(　ﾟ∀ﾟ)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

あげ

>>551

ホンダはレ糞スのようなボッタクリ悪徳詐欺商法はしませんから。

残念だったな。


　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　ｱｯﾋｬ!!(　ﾟ∀ﾟ)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

ホンダは、もう車造るのやめなさい。迷惑だから
２輪だけ造ってなさい。

スゲー粘着っぷりだな･･･　ﾃﾞﾗｷﾓｽ
キチガイ以外に形容のしがいがない


ホンダを嫌われ者にするための工作員か

>>553
ボッタクリが日本一好きな会社はンダでしょ　ｗ
4輪も2輪も、さすがにユーザーも馬鹿じゃないから
誰も買わない。で、メーカーの思惑は見事に外れて販売はジリ貧
しかし、幾ら失敗してもほとぼりが冷めるとまたやるんだよなあ　
この会社　ｗ

>>556
生産台数が少ない割にトヨタや日産と変わらぬ値付けが出来るホンダ。
しかし実態は他社がボッタクリ価格なだけ。

今年も販売を延ばして最高益のホンダ。
しかも利益は内部保留することなく惜しげもなく社員に分配。
今年もトヨタより多目の一時金をありがとう。

＞生産台数が少ない割にトヨタや日産と変わらぬ値付けが出来るホンダ。
売れもしないクオリティーの割にトヨタや日産と変わらぬ値付けをするホンダ。
＞しかし実態は他社がボッタクリ価格なだけ。
「変らぬ値付け」矛盾。

＞今年も販売を延ばして最高益のホンダ。
「生産台数が少ない」矛盾。
「生産台数が少ない」×「最高益」＝どういう意味になる？

今日ステップワゴン見たけどまじかっこわるかった・・・。
なんか、昔の軽みたいに「ビィィィィン」という格好悪い高音だしてたわ。
まぁ、それはそれでも、オーナーさんは、自己満足なんだろうねｗ

>>557
ボッタクリ企業、ホンダ社員監視乙（爆）

>>558
同意。
矛盾のホンダ、これがホンダクオリティ（笑）

矛盾のホンダといえばそうかもなｗ
高級車を作ろうと思えば出来上がったのはアレだしな
ＮＳＸに関してはピュアスポーツという言葉は後付けなのは
ホンダの人間なら知ってるはずだしなｗ
下請け子会社の人間までが知ってるかは微妙

大体、ホンダのお偉いさんが

「スポーツのホンダにミニバンは要りません」

とか言っていたっけ（笑）

軽とアクティだけは作ってもらわないとこまる

存在自体が迷惑だ！

>>564
オマエがな。m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>562
スポーツカー作りと、F1参戦するためにミニバン出してるんだよ。バーか。

>>557
＞しかも利益は内部保留することなく惜しげもなく社員に分配。
＞今年もトヨタより多目の一時金をありがとう。

下請けを自殺に追い込んで、てめーらだけおいしい思いをする、極悪代官
企業は昔から有名だから、それを自慢げに話してるオマエの程度の低さに
は感動的だな。



　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾Д＾)>　|￣￣￣￣￣|　 | 　　 ヽ(＾Д＾)ﾉ
　　　 )　　)　 |　　　　　　 ｜／　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾Д＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

>下請けを自殺に追い込んで、てめーらだけおいしい思いをする、極悪代官
>企業は昔から有名だから、それを自慢げに話してるオマエの程度の低さに
>は感動的だな。

↑これ、ホンダ社員の事だぞ？



ホンダ社員>>557

　　VS


ｷﾓﾝﾀﾞ>>565（笑）

下請けを自殺にまで追い込んだのは日産やトヨタだろ。
工場を縮小して下請けを切りまくった日産に
チャレンジ３０とやらで下請けに３割引を迫ったトヨタ。

ホンダには優良な元日産系列の下請けカルソニックや
トヨタ系列のはずのデンソーが売り込みに来るもんだから
元々の下請けと競争入札になってさらにコストが安くなった
もんだ。それでもトヨタや日産に比べると１割仕切りが高い
らしいが。資材もちょっと甘いんじゃないか？

トヨタよりも部品単価が高くて生産台数も少ないのに
同じ価格を打ち出せて、なおかつ安全で高性能。
それがホンダ。

沢山作って沢山売れてるのに希望価格がホンダと同じか
ちょっと高めなんてどうかしてるよな。
それとも現実は値引き販売でお買い得に見せ掛けてるだけかな？

同じ価格帯だから同クラスと考えるなよ。
それはあくまでマーケ考えであってユーザー目からは関係ない。
高くても売れるって事はモノが違うという事をユーザー（素人目から）でも
判断できる程の差があるということだ。

何の裏づけもなく安全です、高性能です、ブレンボだから効きます、レカロだから･･･
薄っぺらいだろ？それを称してホンダクオリティーとみんなが笑う事を認めて改善しろよ。
一時金を還元してる場合じゃないだろ？なんで中途半端な開発のまま市販しちゃってるんだ？
それがホンダか？

デザインが子供っぽいから高級車を作ってもスポーティーに見えちゃう
　
バイク屋に高級車は作れないのだ！ミニバンだけででいいじゃん。

>>567みたいな「ﾎﾝﾀﾞの車は高品質」「他社は手抜き」と思い込んでいる事自体
車音痴と言っているようなものだが（笑）

週刊ダイヤモンドのホンダよいしょには裏がありそうだ

ステップワゴンは笑える

やはりトヨタオーナーんは勝てません（笑）

飲酒運転のクラウンマジェスタが新聞販売店に突っ込む！
店主の妻が死亡！！。
http://www.ocn.ne.jp/news/data/20051210/m20051210p1500e040027000c.html

>714
成田の検問突破、職質の警官刺され死亡…男を逮捕　「やはり犯罪者は盗用多乗り(笑)」
しかも、写真の記事を削除させた盗用多(笑)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/09(水) 08:55:27 ID:cRiMP+nn0
>714
>しかも、写真の記事を削除させた盗用多(笑)
TVに写ってたのは、ツダだったけど、なんでヨタが削除させるのかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/09(水) 09:14:32 ID:HSWYx3VC0
>724
ヨタがツダをパクッたから見間違えたんだろ。

ンダオタとキモンダの特徴

困るとコピペ

全てにおいて人任せなのなｗ

ヨタヲタとキモヨタの特徴

困ると他人叩き。

けど、発言もバカだから説得力無しなのが笑える（笑）

そしてまたパクりｗ

自分の力で生きていけないタイプ

そして、自分を見返る力が無く、トヨタのパクリに勝てる

道理が無いのに「パクリ」発言。

めでたい通り越して、精神科の病院に逝く必要有るタイプ

新シビックは高級車だお
1800ccで、200万円超え

>>576
ﾜﾛｽｗ
個人叩きが怖くてコテ名乗ってんじゃねーよハゲｗ
誰の目にもこう映ってるんだ。


　お　前　が　一　番　バ　カ　


そしてｷﾓ

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　 .∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼.∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（ ´,_・・`）目合わせるなって　. ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

ホンダ最低
ホンダタイマーは３年で始動しガタガタになる。

ID:ZE10jG610がやっぱり>>581のＡＡをパクると思ってました(笑）

Ｓ６，８は好きヨ

･･･あ”？

アコードは高級車の部類？（笑）

>>584
おれはおまえが嫌いだ

サンオタのオマエらに質問です。


なんで、弩キモイんですか？？
なんで、それほど必死なんですか？？
なんで、そこまでトヨタ、ホンダに劣等感を感じているのですか？？
なんで、日惨教なんて信仰してるのですか？？
なんで、日惨車なんてのってしまうのですか？？
なんで、低学歴なんですか？？
なんで、女の一人もいないんですか？？
なんで、ニートなんですか？？
なんで、世間から浮いてるんですか？？
なんで、幸薄いんですか？？
なんで、不運続きなのですか？？
なんで、性犯罪ばから犯すんですか？？
なんで、世の中に迷惑ばかりかけるんですか？？
なんで、風俗嬢にも嫌われるんですか？？
なんで、「ルノー傘下」「朝鮮車ＯＥＭ」にも肯定的なんですか？？
なんで、「ルノーの犬」の状況を理解しようとしないのですか？？
なんで、買えもしないＧＴ−Ｒ命なんですか？？
なんで、そんなにヴァカなんですか？？？

サジュー
だから早く帰ろう

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･ ←ID:6J0y1jEQ0 ＝サジュー
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　 .∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼.∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（ ´,_・・`）目合わせるなって　. ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

サジュ−ｷﾓｽ（笑）

なんちゃって高級車
ホンダ（笑）

アキュラ導入
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051214AT1D1402W14122005.html

結局本気でつくってるのはミヌバン


あと猫丸

トヨタ、日産の言う自称"高級車"って、単なるオヤジ車じゃねえか
まあ、趣味の世界なんだろうけど
で、高級車って何をもって高級車というんだ？
俺には分からない

↑極論。
それを言い出したら高級車だけに留まらん。
何をもってファミリーカー？
何をもってスポーツカー？

全てに定義を求めるな。
話にならなくなる。

ンダヲタは高額車＝高級車と思っているし（笑）

つまりバキュームカーも高級車だそうだ（笑）

高級車でなく高額車のホンダ（笑）

高級車＝高額な乗用車だと思ってたけど変？

バキュームカーは実用車。

頭大丈夫？おバカさんたちぃ〜。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:53:47 ID:IktwPs4K0
リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
、高速走行時の安心感を高める味付けだな。
それが、何か？
で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？

210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/12/16(金) 11:51:41 ID:9u5UXIyQ0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 09:56:12 ID:c1AN69GV0
ホンダの高級車って言える？ンダヲタさん（笑）


510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 12:21:02 ID:CApbvpm+0
>>507

NSX。

なんか文句有る？


216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/12/16(金) 12:08:22 ID:9u5UXIyQ0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:53:47 ID:IktwPs4K0
リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
、高速走行時の安心感を高める味付けだな。
それが、何か？
で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？

>>601

で、何が言いたいの？
｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

便所下駄のバカがコピペにレスしてるよ。（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

またコピペかよ
それと「ﾌﾟｯ」

セックスもワンパターンなんだろうな

車種・車メーカー板はサンヲタ臭プンプン！
なぜなら、アンチ日産スレはすぐにスレストされてしまうからだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/　やる気あるのか日産ディーラー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/　【座席】日産車はフニャチンシート【陥没】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/　なぜ日産はCM下手なのか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/　日産車のドアミラーは最悪・・・part23　　　 (39)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127215029/　日産の内装ってプアじゃね？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/　日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/　ニッサンの環境技術って遅れてない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/　ニッサンの内装って安っぽい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/　大丈夫？日産ディーラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/　最近、日産車って事故多すぎない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/　フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/　日産車からの乗り換えを考えています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134125628/　驚愕の日産関連犯罪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134654679/　そんな日産に誰がした
これはまだほんの一部。スレストではなく削除されたものも含めれば相当な数にのぼる。
普通の神経してる人間ならおかしいと思うはず。異常と思わない奴はきっとサンヲタです。

そんな日産に誰がした
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134654679/

9 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

報復スレ造ったけど９レスで終了・・・
｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

〜〜〜学習出来ない哀しみ〜〜〜

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 09:56:12 ID:c1AN69GV0
ホンダの高級車って言える？ンダヲタさん（笑）


510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 12:21:02 ID:CApbvpm+0
>>507

NSX。

なんか文句有る？

ンダヲタはホンダ以外の車はすべてパクリに見えるそうです（笑）

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/23(水) 21:59:06 ID:1rKXNOi90
フィットのイメージカラーイエローを最終型ファンカーゴでパクるトヨタ。
そういえばｂBでもS-MXのオレンジをパクっていたな。
パクりまくりのトヨタ。

だってバカだもん

ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
ttp://response.jp/issue/2004/0513/article60236_1.html
> 2004年5月13日
> 「アキュラ」販売網については、「北米市場と日本での販売政策は自ずと異なる」とし、
> 日本での展開計画はないと言明した。


去年

ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
ttp://response.jp/issue/2004/0513/article60236_1.html
> 2004年5月13日
> 「アキュラ」販売網については、「北米市場と日本での販売政策は自ずと異なる」とし、
> 日本での展開計画はないと言明した。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
現在

「アキュラはレクサスと違う」
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1567683/detail
北米で展開する高級車ブランド「アキュラ」を2008年秋から日本に導入する理由を
「これから日本でも２極化が進む可能性がある。それにチャレンジする」



結局動機はレクサスの後出しパクリじゃん（笑）
ホンダっていつも矛盾しているし（哀）

アキュラは売る車無いな

シビックをどうにか

いくら叩こうがホンダが日本アキュラを展開することは決定事項。
君らが熱望するＶ１０の高級車が日本でも売られるわけだ。

>>610
レクサスはアキュラの後だしパクリでできあがったもの
ハイブリッドも途中では頓挫したもののトヲタはンダの後だしじゃんけん
ロボットも飛行機も中国進出も北米に注力するのも全部，トヲタは後だしじゃんけん
販売のトヲタに技術革新などありえない　カーオブザイヤーの受賞回数でもみてみそ
いつも二番煎じで利益をかっさらってくダメ会社　トヲタ
日本へのレクサス逆輸入は二番煎じでできあがった代物だろ

罰ゲームでホンダ車に乗せられてる香具師ｶﾜｲｿｽ

ホンダ乗るならヒュンダイ乗る

�@
ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
http://response.jp/issue/2004/0513/article60236_1.html

2004年5月13日
ホンダの福井威夫社長は13日、国内の4輪車販売体制について
「今の3チャンネルがベスト」と述べ、現行の販売体制を堅持して
いく方針を強調した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
�A
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051214/111624/

>ホンダは、北米で展開している高級車ブランド「アキュラ」を2008年秋に国内導入すると発表した。
>2008年秋から全国100拠点程度で開始し、都市部の強化、セダンの強化、高級車の拡販を目指す。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


やっぱりレクサスの後出しジャンケンで国内参入ですか（笑）

言う事がコロコロ変わる優柔不断な社長さんですな（爆）

そう言えばヴィッツ兄弟が爆発的に売れた時も、慌てて突貫工事した
欠陥フィットを発売したね（笑）

>>617
フィットはいまや日本の自動車の代名詞ですよ
導入時期は各社それぞれの思惑がありますし，
それ以上に戦略を常に表沙汰にすることもないでしょう
今の貴方は情報に振り回されているだけに見えますよ
ただ，レクサスというブランドそのものの確立は
ニサーンもトヲタもンダを真似ているのは万人が認めることです

＞ただ，レクサスというブランドそのものの確立は
＞ニサーンもトヲタもンダを真似ているのは万人が認めることです


日本での高級ブランド展開はレクサスが最初なんですが？（笑）

パクリを認めない厨語句尽の方ですか？

元祖パクリの企業が何言っているんだか（笑）

北米で最初に立ち上げたのはアキュラ。
レクサスというブランド自体がアキュラの後出しジャンケン。


ホンダウェイ

『ホンダ・ウェイ』という本の名前は、１９８４年にホンダのアメリカ工場であるＨＡＭ
(ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチャリング)の社長となった入交昭一郎氏ら３人が
ホンダの事を書いた本に由来する。このオハイオ工場に日本(にあるホンダ)の良さを取入れて、
新しいホンダの企業文化を作ることを目的とした。ホンダの歴史とホンダ独特の経営手法について、
３人がそれぞれホンダで経験したことを経営・開発・生産・営業などの項目に分け、
具体的な実例を挙げ、米国人にわかるように解説して一冊のテキストに纏めたものである。


トヨタウェイ

ttp://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/03/jyugyoin03.html
2001年4月、「トヨタ基本理念」を実現するために、社員として共有すべき価値観と行動指針を明示した
「トヨタウェイ 2001」を策定しました。グローバルトヨタの発展と現地への権限委譲をスムーズに進めていくために、
これまで暗黙知に伝承されてきたトヨタの経営哲学、価値観、実務遂行上の手法を明文化したもので、
「人間性尊重」「知恵と改善」の2つを柱に、「チャレンジ」「改善」「現地現物」「リスペクト」「チームワーク」の
5つのキーワードでまとめられたトヨタ従業員の行動原則といえるものです。


企業理念の名称もホンダから借用。

>>621は毎日ホンダ車関係のスレに粘着して叩き続けてる哀れな人だから
相手にしないほうがいいよ。
多分無職とかバカでも出来るような職業だから毎日粘着し続けられるのだろうけど。
対抗して馬鹿にしたりしても相手にされてると思って喜ぶだけだ。
友達、家族からもおそらく見放されつつあるんじゃないか？
とにかく相手にしないのが一番だ。後は勝手に自演するだけだろうし。
他にやることが無い可哀想な人。
どうせこんな事書くと、「キモンダ乙」とか「自己紹介乙」
とか「必死だな(笑)」とか
言うんだろうけどさ。
まともな人間はだれも>>621の書き込み見ないし。
俺も最初は相手してたけど同じレベルになるのはバカだし

じゃ、あとは頑張ってください。

�@
ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
http://response.jp/issue/2004/0513/article60236_1.html

2004年5月13日
ホンダの福井威夫社長は13日、国内の4輪車販売体制について
「今の3チャンネルがベスト」と述べ、現行の販売体制を堅持して
いく方針を強調した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
�A
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051214/111624/

>ホンダは、北米で展開している高級車ブランド「アキュラ」を2008年秋に国内導入すると発表した。
>2008年秋から全国100拠点程度で開始し、都市部の強化、セダンの強化、高級車の拡販を目指す。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

やっぱりレクサスに対抗心を燃やしたんだろうね、ホンダも（笑）

高級車？自分で運転するんじゃないだろうな？
ホンダに高級車など必要ない、なぜなら自分で運転して楽しい車だからだ。

そうだな、ガタガタブルブルのホンダ車に乗れば
スリル満点だからな。

なぜかは知らんが国産高級車は自分で運転する事を前提にしてある
ンダオタはとりあえず世間を知れ

ttp://response.jp/issue/2005/1222/article77684_1.images/103007.html
＞“高級ワゴン”をテーマにした『エアウェイブ』


エアウェイブを高級ワゴンだと言い張るホンダクオリティ（笑）

>>627

低脳が偉そうだな、アホ。

国産最速のNSXと言う高級車を知らないのか？

低脳という言葉を使う本人が一番低脳に感じる件について

と、指摘してる本人が一番低脳に感じる件について。

NSXって高価であって高級ではないかな。級の意味は内装、外装とかの品が問われるからな。
そんな俺はホンダ乗り。ホンダに高級車がなくてもいいんじゃない？作っても売れそうにないという勝手な予想を立てるが（勝手な予想というのは、何事もやってみないとわからないし、）

ID:aCyOvOJx0
お前、↓のスレ見てれば可哀想な人間だな（笑）虐められてばかりじゃん（笑）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135229236/l50

>>632
オマエ、高級車に乗った事ねーだろ？

貧乏人はこれだから恥ずかしいよ、ばーか。

しかもNSXにも乗った事ねーだろ。

>>633
おめーもだ、アホ。

クソして寝ろ。

残念だったな、シートは日本一、内装だって高級車だ、ばーか。

＞残念だったな、シートは日本一、内装だって高級車だ、ばーか。


ちょｗｗｗｗｗｗｗ
久し振りに笑わせてくれるな（笑）

>>635

また、NSXを見た事も乗った事も無い貧乏人が来たか。

笑わせてもらえるのはこっちじゃ、アホ。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

なるほど、エアウェーブも高級ならNSXも高級と言えるかもね（爆）

ttp://response.jp/issue/2005/1222/article77684_1.images/103007.html
＞“高級ワゴン”をテーマにした『エアウェイブ』

>>637

何だ？エアウェーブって。

そんなの知らないけど、NSXは高級車。

テストに出るから、よく覚えておけ、アホども。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

NSXの内装は豪華なん？説明してや。

昔の話だが、ソアラからプレリュードに乗り換えたら『ホッ』とため息が出たのだが。。。
貧乏性の俺にはホンダが１番合っていたのかね？？？

>>639
それ言ったらお終いですよ（笑）

終わりにさせたい。

何がおしまいじゃ、知ったかぶりの貧乏人。（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

シートに関しては座り心地や質ともに日本一と評価を受けてる。

内装の革張りだってしっかりした作り込みで高級感ﾀﾌﾟｰﾘ。

だてに1,400万じゃねーんだよ、ばーか。

インパネは？椅子は電動スライド？軽にもついてるエアバッグは？

ＮＳＸ＜叶姉妹

＞だてに1,400万じゃねーんだよ、ばーか。

3000ﾏﾝのバキュームカーより安いからね（笑）

>>644

電動スライド？ｗ

パワースライドって言うんじゃボケ。

NSX-Rのカーボンケプラーのフルバケットでさえ、パワースライドじゃ、ボケ。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

基本のエアバッグは？助手席にもついてる？

前期は無いが、中期、後期は付いてるわ。

設計はまあ15年以上もたつから、前期にエアバッグがついてないのは仕方がないな。

ちなみに前期でも運転席側は付いてるがな。

NSX-Rはモモ特注。

Rの桃は特注やけど、エアバッグはオプションになるんやね。

>>646
うぜーんだよ！バキュームカー野郎！(ﾟ�听)凸

121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/12/23(金) 16:30:28 ID:UdOzn9/b0
638 ：晒しage：2005/12/23(金) 16:20:47 ID:aCyOvOJx0
>>637

何だ？エアウェーブって。

そんなの知らないけど、NSXは高級車。

テストに出るから、よく覚えておけ、アホども。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

>>652

Rのモモステにエアバックは無い。

ま、ID:aCyOvOJx0って脳内NSX海苔ですから（笑）

え？そうなん？

>>655

オマエはリアルバキュームカー海苔なんだろ？

勝てねーや。（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

>>656
もし本当にID:aCyOvOJx0が中古でもNSXに乗っているなら
ホンダが可哀想だよ（笑）

>>658

残念だったな、新車じゃボケ！(ﾟ�听)凸

ID:aCyOvOJx0はほんまにNSX乗りなん？どっち？

>>660
本当のユーザーであればこんな下品な態度取らないでしょ（笑）

>>661

オマエらにはこれぜ十分じゃ、アホ。！(ﾟ�听)凸

脳内NSX海苔決定（笑）

決めつけてんじゃねーよ！(ﾟ�听)凸

乗った事も無い、持ってるヤツも周りに居ない、オマエら惨めだなおい。

m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

そう言えば白のNSX-Rの中古買った奴いるよ。

まさにメガネブタのキモンダだけど（笑）

ID:aCyOvOJx0
NSX乗りだとしても、レスはまるで幼稚っぽい。

クリトリスイヴ

SMXじゃねーの？ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄ知らないんだろ…

ID:aCyOvOJx0
残念だったな、新車じゃボケ！(ﾟ�听)凸
オマエらにはこれぜ十分じゃ、アホ。！(ﾟ�听)凸
決めつけてんじゃねーよ！(ﾟ�听)凸

m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
笑わせてもらえるのはこっちじゃ、アホ。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ
そんなの知らないけど、NSXは高級車。

テストに出るから、よく覚えておけ、アホども。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ


幼稚な言葉使いじゃない？NSXに乗るやつはこんなやつばっかり？
とくに、m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ はこっちがm9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ やで。

なんだよｗ　また虐められてるのかよｗｗ
ＮＳＸって昔乗せて貰ったことあるんだがはっきり言って貧相だな＜内装
デブでも余裕で収まりそうな格好だけのバケットシートにはじまり、
インパネは大昔のプレリュードっぽいしメーターやハンドルは軽トラと一緒
乗り心地はシビックＲと一緒
塗装はフィットと一緒
騒音も軽トラと一緒

肝心の走りは街中をちょっと飛ばしただけだからよくわからんが、
高回転域はまぁまぁ　人がいう程気持ちｲｲってもんでもない　Ｖﾃｸっても所詮ＮＡ
そして何よりもギア比がワイド過ぎてぜんっぜん楽しくねー
持ち主はダイナモで２３０ＰＳしか出てないって言ってた
（まぁ２３０ＰＳにしては速いかな？）

>>670

ウソもほどほどにしろや、貧乏人。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

こっちに逃げてきたのかよｗｗｗ
さっさと死ねよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135229236/91
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/23(金) 09:22:15 ID:aCyOvOJx0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135229236/292
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/23(金) 23:53:22 ID:aCyOvOJx0


脳内NSX海苔、朝から深夜まで引き篭もりでした（笑）

フィットはホンダの高級車です（笑）

ホンダのフラッグシップはスーパーカブ
よって新聞配達のｵｻｰﾝはブルジョアですが何か？

レジェンドは高額車ですね（笑）

ばかども、オレにあっさり論破されやがって。

2ｃｈ一のバカはオマエらだな、ばーーーか。m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

またﾗｼﾞｺﾝNSX所有が来たよm9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

インスパイアでいいじゃん

http://v.isp.2ch.net/up/0a45b0dcf21f.jpg

これがホンダの高級車だそうです（笑）

あっちのスレ終わった途端に沸くんだなｗ

m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ﾗｼﾞｺﾝNSXでも一応、高級車です（笑）

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 09:56:12 ID:c1AN69GV0
ホンダの高級車って言える？ンダヲタさん（笑）


510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/08(木) 12:21:02 ID:CApbvpm+0
>>507

NSX。

なんか文句有る？

相変わらずバカども、だれも反論できねーみたいだな。

(　ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

つまりこういうことさ>>623

あほか？
ＮＳＸはスポーツカーだろ？
高級車の定義調べてみろや

キモンダ乙（笑）

>>686

高額な乗用車だろ？

フェラーリは高級車じゃ無いんですか、そうですか、なるほど。

ランボもね、そうですか。


















ﾌﾟ
バカばっか。

フェラーリ
ポルシェ
SL

そうだな、ＮＳＸなんて高額な乗用車だもんな（笑）

激遅いし（笑）

｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

>>690→>>623

>>691→>>687

>>690

ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかぁ！！！！

国語辞書との一致　(1件中1〜1件)

別の辞書で再検索 ： 大辞泉 | 大辞林


じょうよう‐しゃ【乗用車】
人が乗るために使う自動車。トラック・バスなどに対していう。「小型―」 .. [さらに]

--------------------------------------------------------------------------------

オマエの田舎じゃスポーツカーに猿でも乗るのか？

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

だから、オマエらはばーーーーーーーーーーーーーかだって言われるんだよ！！！！！


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

祝！大量！


　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

少なくともてめーらが触った事の有る車より100倍はえーよ！


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

＞＞　祝　！　！　大　量　！　　！　キ　モ　ヨ　　タ　！　！　（　笑　　）　


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>695

ゴミが大量に積んである←○

ゴミが大漁に積んで有る←×


ばかばっか！

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

＞＞　祝　！　！　大　量　！　　！　キ　モ　ヨ　　タ　！　！　（　笑　　）

大量←×
大漁←○

まだ理解出来てないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ンダヲタって低脳ばっか！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -〜''ヽ‐-‐､.:.:.''
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　　Ｖ巛〈 ヽ 　, 〜''ヽ　　　　/ e　ヽノ＼ﾍ. 　　　　　,,:.''..::.:,:''　。 　 　　と_刀Tゥｰ
＿/　ヾ ヽ､ Ｙ ｧ个〜'。ﾟ　 ,少ｰ- 代ヽ､ ヾゝ 　 ,,.: '':.:/ヽ､'　｡ ﾟ (⌒⌒ｰ-く ﾉﾉ,!j
　{.　　 ＼　Ｙ巛〈 　　 　 　） l�f�gレﾞく　　＼''.:.::.:.:.:/ /　入 ﾟ ｡ `〜<ヾヾ､,｀⌒ 〜
_, ヘ、　　ヾ{　ヾﾄ､　 　 　 'ヾゝｬ�gﾒ�l�`　　 ヾﾖ　/〃／ _,,＞　　　 〉〉ﾉ ｀厂丁｀
　　　＼　　＼　　ヽ、　　　　｀ゞへ�m�f�i�_　 ゞ�dｆ‐ '' ´　　　　　 ///／　　ﾉ
─〜 ⌒ヽ､　 ＼　　 ヽ、　　　 ´｀'‐ニ世三r＜�k´　　　　　　 ＿,,ノ,〆　　 ／
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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　（-◎-◎一
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＞ID:ZZ44dpP90
何でまだ生きてんの？
散々死ねって言われてただろ？


死んでやれよ

ID:ZZ44dpP90

撃沈しました（笑）

ほんと、オマエら救いようの無い　バ　カ　だね。

いっぺん死んだら？いや、いっぺんと言わず、2〜3回死ねよ。


　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　ｱｯﾋｬ!!(　ﾟ∀ﾟ)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

救いようの無いﾊﾞｶって、↓の方ですか？（笑）

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:39:34 ID:ueJCctYU0
>710
じゃ、どうしてステップワゴンがお前の大好きなトーションになったのか
詳しく説明してくれないか（笑）

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:53:47 ID:IktwPs4K0
リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
、高速走行時の安心感を高める味付けだな。
それが、何か？
で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 14:19:34 ID:IvQhu7Cd0
>712
お約束の通りステップHPから調べてきてやんの・・・
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html

>>705　いや、↓コイツの事だよ。（爆笑）

「車音痴」「貨物脚」とキモヨタヲタと叩かれるキモヨタ ID:dm7OmKj20（笑）
　　　　　　　　　　↓

車音痴と言われ、切れたキモヨタID:dm7OmKj20（笑） がステップがトーション
になったのか、と偉そうに質問する。
　　　　　　　　　　↓

そんなググれば山ほど出てくるネタを、あっさり答えられる。
　　　　　　　　　　↓
キモヨタID:dm7OmKj20（笑） 逆に空力の質問を受ける（ググれない内容）
　　　　　　　　　　↓

＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ

と、ニートのくせに答えられないから逃げる


　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ
と言われ、切れて根に持ち、数ヶ月も前のレスを保存する粘着質。
　　　　　　　　　　↓
鬼のようにキモイヨタヲタとして便所下駄のクソと化すキモヨタID:dm7OmKj20（笑）

そして、数ヶ月も前のレスを大切に保存するキモっぷり。

なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか？

>>707
恐ろしく悔しそうだな、オマエ

ﾌﾟ

もうホンダでも日産でもトヨタでも何でもいい
おれはただアンチID:+dHEN3L40


死ね

ID:LUpAl4V10


　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　ｱｯﾋｬ!!(　ﾟ∀ﾟ)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

>成田の検問突破、職質の警官刺され死亡…男を逮捕　「やはり犯罪者は盗用多乗り(笑)」
>しかも、写真の記事を削除させた盗用多(笑)
　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　：
>TVに写ってたのは、ツダだったけど、なんでヨタが削除させるのかな？
>マツダ デミオ海苔だったよ
　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　：
その言い訳
＞ヨ　タ　が　ツ　ダ　を　パ　ク　ッ　た　か　ら　見　間　違　え　た　ん　だ　ろ。

ID:MV9DjrXl0


　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　ｱｯﾋｬ!!(　ﾟ∀ﾟ)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタID:+dHEN3L40（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのID:+dHEN3L40に質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
馬鹿にされるID:+dHEN3L40（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたID:+dHEN3L40が質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったID:+dHEN3L40（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのID:+dHEN3L40が
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

ホンダはエンジン以外カスって聞いたよ
ホンダは高級車は作れないと思う

エンジンも不具合だらけだけどね。

>>714
おれもよくそれは聞くな。
でもそれほど良いエンジンなのかは疑問だ。
たしかに良くまわるけど車速は比例してないような気さえするし。
スポーティーカー以外に載せるにはうるさすぎるし。

所詮、直４とＶ６だけだからなｗ

>716なるほど、言われてみれば
確かに納得します。
まぁV８以上の車がない事自体終わってますけどね

今日、日経にインタビューが出てたけど、福井がホンダを殺すかもな。
ホンダイズムとは全て正反対な回答だった。

直５なんてのは
作ってたがなぁｗ
ほぼアウディの
劣化コピーだった。FF縦置き
『御祈祷猿人』
の本駄で御座います。

あれに限ってアウディより良い。

ピエヒは50m走っただけで｢もういい｣と言ったらしいがw

そういえばＮＳＸ開発時に故アイルトン・セナに乗ってもらったらしいね。
ダメ出しもらったらしいんだが、その後何とかしたんだろうか？
セナは２度目以降試乗したんだろうか？

無数の疑問が湧き上がるが
ホンダは背伸びし過ぎだと思う。

口先だけは立派なんです、ホンダ（笑）

セナの試乗インプレビデオは実在するが、べた褒めしてるシーンしかないな。
ちなみにセナの愛車は真っ赤なレジェンドクーペ（初代）だったよ。

昔、ホンダ車のドアには
「ロックしましょう」なんてシールが貼ってあったな。

トヨタみたいに「ＬＯＣＫ」でいいのに。

クラシックを聞くのを否定するのか。と
そういうシチュエーションすら想像できなかったんだから、
ホンダに「高級」を語れるわけが無い。

ホンダ車で年越す人ｶﾜｲｿｽ

>>727
涙出てきた（涙）

高級車ないんじゃなくてつくれないんだよ

>>723
その駄目出しのおかげで、ホンダもその時やっと車体剛性の大切さが
分かったようでNSXの重量が予定よりも相当重くなってしまったそうだ

NSX以降に開発したホンダの車はかなり良くなった
それ以前はボディーがフニャフニャだったからなぁ

ﾎﾝﾀﾞのなかではﾚｼﾞｪﾝﾄﾞはもちろんアコードやエリも高級車の位置づけ

あげ

>>731
レジェンド買おうと思ってオークション行った
ドア閉めたら“パコーン”って音
セル回したら“キュルキュル”音が軽と同じ
エンジン吹かしたら“ビーーーーン”ってカローラ音
インパネはプラスチック丸出し
で、クラウン買った

>>733正しい選択だ

>>733
６６０ｃｃのクラウンというとマックスかね。

>>733
そんな部分に拘る貴方はクラウンがピッタリ
確かに正しい選択だ

>>733

わろた（笑）

>>736
スレタイ嫁

ほんと高級というブランド力ないよな。

車知らない奴からすれば伝説なんて・・

普通の車だもんなぁ。

伝説なんて売れない伝説を名乗られてもな・・・

どう考えても、クラウン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レジェンド
と言う図式は変わらぬままだね。

レジェントは後２百万は値下げしないとな

新車でも内装やボディの軋み音出てるようでは
高級車なんて作れないよ
高級車は、そうゆう所も細かく対策してあるからね

と、乗ったことも無い厨房が憶測で騙っております

と、買えるお金が、無い厨房が憶測で騙っております

>>742
確かに200ﾏﾝ値下げすれば売れるかもね。

ホンダ車で新年迎えた人ｶﾜｲｿｽ(ﾉД；)

うるさい、ほっとけ。
他に楽しみあるし。

＞他に楽しみあるし
まさか・・・・




（　´∀｀）つ�I━━━━━━━━━　

セックスに決まってるだろうｗ

どっちにしてもヲタらしいｗ

俺のアバンシアは、後ろの窓が両方壊れた。
半年に一度位　開けるか開けないかなのに
モーターは元気であるのに

パネルのＳＲＳのランプも点灯のままである

ホンダの品質はこの程度である。

‥‥まだ、１．５千ＫＭも走行してないのに酷過ぎ。

さっさと直しに出せよ。
アヴァで1万5千しか走ってないのか？
何年落ちか知らんがオレにくれ。

ホンダはどちらかというとスポーティをイメージして走るってことを
追求してる気がする。インパネとかみても、ホンダって走り屋というか
コンスタントに運転に集中できるイメージ。トヨタや日産はキラキラと
電装品がしていて日曜ドライブって感覚。まー日産のスカイラインは
コックピットみたいな内部で、まさに特攻モード全快ていうか走り好きに
たまらないけどね。

あれって、やっぱ会社の車に対するプライオリティというか、目指す
ところの差があるような気がしますね。ホンダは、レジェンドを
売りたいならもっと嗜好を変えた方が好き者に受け入れられるかも
しれないけどね。

ホンダはセダンを造らない方が良いよ（笑）

セダンくらい作らせてあげようよｗ
本当にﾐﾇﾊﾞﾝﾒｰｶｰになっちまうぞ

NSXの後継が2008年でるのか・・・

月に一桁しか売れない、まさにｵﾅﾇｰｶｰＮＳＸ（笑）

なんちゃって高級車です（笑）

高価格＝高級定義のホンダによると

バキュームカーでも高級車になるのでしょうか（笑）

>>759
清掃業者の経営者は高給かもな。
バキュームカーで回収したウンコがフェラーリやディアブロやベンツＳ600に化けてるからな。

12月
レジェンド205台


これがホンダの高級車？の現実（笑）

ホンダにＤＱＮ改造が多いのはなぜ？
おれの近所だけかな？

さっきやってたテレ朝の
ドスペ!「激録!交通警察24時」

・スピード違反のアコード
・一時停止無視でタクシーに突っ込むライフ
・反則金をパトカーの中で払おうとする常識知らずのインテＲ乗り
・首都高で自爆。タイヤが３輪外れ引き上げに手間取り、都市機能に影響を与えたＳ２０００

ホンダ車は、社会の吹き溜まりの人間が乗る車です。

ｙ33シーマよりはレジェンドのほうが良いとおもうが？？？
マークXと互角だね

ヘッドライン
＜自動車メーカー＞国内の販売網効率化急ぐ　コスト削減で
　国内自動車メーカーが販売網の効率化を急いでいる。ホンダは３月に、
三つある販売系列を一本化し、日産自動車も７月から販売会社の一部の機能を本社直轄にする。
人口減少社会が始まり、市場拡大が見込めない国内で利益を出すには、店舗の統廃合などを通じ、
販売コストを抑えることが急務と考えているようだ。効率化についていけない販売会社に退出を迫ることになり、
生き残りを懸けた厳しい競争が本格化しそうだ。【山本明彦】(毎日新聞)

レジェンド良かったよ。
FRのプラットフォームで普通にFR作ればよかったのに。
凝った事するから高くなる。
ただしそれを感じさせないくらいトルクの4輪制御は滑らか。
しかし…
感じないんだからやっぱイラネ〜

>>763

まあホンダって２０代までの乗り物だからな。

それ以上で乗ってるのって気がふれてるしな。

というか、ＤＱＮな若年層とヲタな中高年層に二極化したと思う。
マジで。

つ

う

か

フ

｜

ガ

っ

て

売

れ

て

る

の

？

>>765
ホンダも強がり言っても、本当は負け組み企業なんだね（笑）

クラウンをパクって作ったつもりのレジェンドです〈笑）

く

だ

ら

ね

え

な

こ

の

の

ス

レ

。

い

い

か

げ

ん

や

め

れ

よ

。

す

っ

げ

え

ウ

ザ

い

。

っ

て

か

、

こ

の

ス

レ

立

て

た

ヤ

ツ

死

ね

よ

。

生

き

て

る

価

値

ね

え

よ

。

◆ミニバンなどのスライドドア、衝撃力はヒンジ式の2倍。重大事故の可能性も
｜
　国民生活センターの商品テストで、スライドドアを装備した国内6社の14車
　種を調べた結果、大人が普通に閉めたときの衝撃は、ヒンジ式ドアの2倍前
　後だった。頭や手を挟まれると骨折などの重大事故につながる可能性があり、
　同センターは「重大事故になる可能性がある。子どものいる家庭では特に
　注意して」と呼びかけている。

　夜間、後続車にスライドドアが開いていることを知らせる反射板の装備状況は
　まちまちで、左右のドアとも装着されていない銘柄がみられた。
　国民生活センターは、自工会を通じて自動車業界にドアの安全性を高めるよう要望へ。


　商品テスト車種は、サンバー、ハイゼット、ラウム、ポルテ、シエンタ、
　モビリオ、アイシス、ステップワゴン、セレナ、プレマシー、
　アルファード、エリシオン、エルグランド、ＭＰＶの計14車種。
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20060110_1.html
http://www.kokusen.go.jp/cgi-bin/byteserver.pl/pdf/n-20060110_1g.pdf
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060111-00000006-kyodo-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060110-00000317-yom-soci


反射材を装着していないのはホンダ車と判明しました。
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/mobiliospike/image/ex/28.jpg
http://response.jp/issue/2004/0518/article60387_1.images/66384.jpg

国民生活センターのお墨付きの【危険なミニバン】の　はいっ！ホンダです。

国民生活センター自体が・・・・・
お役所信頼してたえらい目に遭うよ。
おれも超超ひつこいだろう。

>おれも超超ひつこいだろう。


だって、都合の悪い記事は何が何でも認めようとしない
典型的なンダヲタさんでしょ？（笑）

レジェント、アキュラＲＬがステップワゴンと同じラインで流れてるわけだが

ﾏｼﾞ？

>>846
本田技研工業株式会社埼玉製作所のＮＯ２ライン

ホンダのスレってID:Z5ZXTh0V0みたいなのが必ず出てくるよな
放置も出来ないのか

>>769-841
今気がついたｗ

いつもの埋めコピペの人ね、
ホンダスレ埋め荒らし（ンダヲタ）
★050630 車種・メーカー板 「・」荒らし報告スレ
http://qb5.2ch.net/sec2chd/kako/1120/11200/1120061354.html

ntfkok077179.fkok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
ppps0017.hakata.bbiq.jp
p4184-ipbffx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
（全福岡）

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いつもの埋めコピペの人ね、
ホンダスレ埋め荒らし（ンダヲタ）
★050630 車種・メーカー板 「・」荒らし報告スレ
http://qb5.2ch.net/sec2chd/kako/1120/11200/1120061354.html

ntfkok077179.fkok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
ppps0017.hakata.bbiq.jp
p4184-ipbffx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
（全福岡）

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RDX

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前の型のレジェンドはサルーン（高級セダン）て雰囲気が漂ってたけど、現行はツアラー（スポーツセダン）てイメージしかないね。

>>842
原価ベース1円未満の反射テープすらケチるホンダ。

>>897
胴胃。
やっぱ若者対象なのか？
それよりもＦＦ３００ｐｓがﾜｹﾜｶﾒ

自称「高級ミニバン」のエリシオンでさえ反射テープはケチります、ﾎﾝﾀﾞ。

http://response.jp/issue/2004/0518/article60387_1.images/66384.jpg