■日産に全てにおいて負けたホンダpart4

トヨタが売上高、利益額で独走している中で
デザイン、性能、ユーザーの質･･･
日産が圧勝している件について、
ホンダが完敗している件について語り合おう。

と言う大義名分をもったンダオタ隔離スレです。

■日産にすべてにおいて負けてしまったホンダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117611983/

■日産に全てにおいて負けたホンダpart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120624956/

■日産に全てにおいて負けたホンダpart3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122641663/

関連スレ
なぜ？どうして？ホンダ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120612497/

楽々２げっと！！

はいはいわろすわろす

３Ｐ

確かに今のホンダには全然勢いが無いし、
売上も日産の方が上なんだろうが、とても圧勝と呼べるような差ではないね。
トヨタに対しては圧倒的に負けているけど。
ユーザーの質も日産、ホンダ、どっちもはっきり言ってそう変わらん。
酷い奴は酷いし、いい奴はいい。
「圧倒的に日産が勝っている」というのはサンヲタの妄想に過ぎん。
同様のことはンダヲタにも言えるが。

この手のスレはいい加減不毛だと思うねぇ。
いちいち全てのアンチのスレに書き込もうとも思わないけどさ。

またヨタヲタか！
ヨタヲタは車メ板の癌だな。

前スレもサジューというヤツに埋められたことで

でもナニゲに俺サジュー無しでは物足りない日々
もうヤツが居ないと生きていけないカラダに！？　　orz

サジューかどうか今ひとつ確認できかねるが
直前サジュスレでエサ蒔いたから効いたのかな
おまえの帰る場所はここだ
ほぅらほら

>>6
ンダヲタが一番の癌だ（笑）

しばらく気を抜いていたら埋まってしまったのねん。

>8nDUeMMu0氏
スレ立てありがとう。一応予防線として姉妹スレをリンクしとくわ。

NISSANのエンジンはなぜ糞なのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/（未だ健在）

NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　（未だ健在）

釣るのも釣られるのも自己責任！
釣った魚は骨までしゃぶれ！
出されたおかずは全部喰え！

株価みてみろ。世間が日産とホンダをどう評価してるか一目瞭然、日産の株価はホンダの半分にも遠く及ばない、それで日産が勝ってる？頭へーきか？

実はアンチ日産スレなんだよ、ここは

>>11
ホンダは副業で大豆売ってますからｗ

>>13
ISOふらボォン？

ここも宜しくおねがいしまつ

何故ンダ教信者はダメなのか＜釣り堀＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125117264/

>>11

株価が半分って・・・何の指標だよ。
中学生？
時価総額って知ってる？

夏だなぁ

ここにモデナのオーナーでアンチ国産車が居ますよ。

http://blog.livedoor.jp/miniminimodena/archives/50071855.html

ほぅ

>>15
このスレ消えたぞ
前スレアンチ日産云々いうヤツがいたが

>>19
２ゲットもできないへたれで正直わるかったなw
つか速攻削除されてるとこ見ると削除屋はンダファンだなww

アンチ日産スレは消えてアンチンダスレは消されないというのが
違うってことが証明されたけど例のンダヲタは未だチョンみたいな
被害者意識持ってんの？

はいはい。

行きますよ。

■■■■■■■■獣■獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差■■獣差獣■獣■■獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■差獣差■獣差獣差■■■■■■■■獣差■■獣差■差獣差獣差獣差獣差
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差獣差獣差■獣差獣差獣■差■獣差獣差獣■差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差■獣差獣差獣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　が
■■■■■■■■獣差獣■■■■■■獣差獣差■獣差獣■差獣■■差獣■差獣差獣差獣■
差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差■獣差獣差■獣差獣差獣差■差獣差獣■獣
差■■■■■■獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣差獣■獣差獣
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■■■■■■■■差獣■■■■■■■■獣差■獣差獣差獣差獣■差獣差獣■差獣差獣差獣
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差獣■■■■■■■■■■差獣差獣■獣差獣差獣■獣差獣■獣差獣差獣差■■■差獣差獣
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差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差■■■■獣差獣差■差獣差獣差獣差■差獣差獣差■獣差
差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣■獣差獣■差獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣■獣差
差獣差■■■■■■■■差獣差獣差獣■獣差獣■■■■■■■獣差獣差獣差獣差■差獣差
差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣■獣差獣差■■■■■■■差獣差獣差獣■獣差獣差獣
差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差■差獣差獣差■■■■■■■差獣差獣差獣■獣差獣差獣
差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣
獣■■■■■■■■■■■■差獣差■■■■■■■■■■■■■■■差獣差■差獣差獣差

って、笑えますな。

＜サンオタ・ピラミッドの底辺ども＞のギャグにしては面白いよ。結構。

日産の方が本当に勝ってんのか疑問なんだけど。
プレさー儒VSオデッセイ
背レナVSステップワゴン
まあ、ここらへんは説明するまでもなく勝敗はわかりきっていることだけど
コンパクトカーだってフィットが圧倒的だよね。
まあマーチ＋ノート＋低ーだ、すべて足せば適うかもしれんが。
セダンは、さすがにホンダにはろくな車ないんで日産が勝っていると思うが
元々セダンなんて売れている車じゃないし、トヨタと比べればまったく話にならない。
つーか、何売れてんの？＞日産
来年あたりになれば化けの皮がはがれるかな。

既にはがれてるけど。

買収されないと、生き残れないメーカーなんて


クソでしょ。

じゃぁ俺もやるかな
>>25サジューおかえり

そ　の　日　産　に　す　ら　負　け　た　ホ　ン　ダ　（藁

定　　番

買収されたメーカーにすら勝てないホンダ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/26(金) 16:24:50 ID:EAGUrOGaO
>>808
確かにキミが乗っているドミンゴは７人乗れるし小回り利いてイイ車なのは認めるよ。
プレサージュに乗ってる俺は負けたよ・・・
キミの父上のアコードも素敵だと思ったよ
｢ＣＶＣＣ｣の文字が光ってて眩しいぐらい誇らしげじゃないか。
俺のオヤジの中途半端なグロリアも、これまた完敗だな。
キミは親子で買い物上手だし物持ちがいいな羨ましいよｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/27(土) 00:32:49 ID:3v1FAjOf0
>>810
おい、オマエ！
なんで、オヤジの大昔乗ってた車知ってるんだよ。
７９年式アコード３ドアハッチバック１６００ＥＸ。
良い車だったな〜〜世界の名車・アコード。

でも、オマエ、プレサジューじゃないじゃーん。
＜プレセア＞だろ？ホントは。
いいよねぇ〜今亡き４ドアＨＴの美しい上品なスタイル。
日惨のデザイン最高峰の出来だよな。プレサジューに勝るとも劣らないな。
蔓延の微笑みでドライブしているオマエが想像できるぞ。
うちのドミンゴと交換して欲しいくらいだ。
（前にもこんなやりとりしたような・・・）



>>809
短気は損気。
なんで、そんなにキレルのかな？？

代々ンダ乗り
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ

つまり

親子で半島
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>21
×ファン
○信者　ヲタ

確定

■日産に全てにおいて負けたホンダpart4
　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~
下線の部分がポイント
今度の前期試験に出ます

Rtu0cdSn0
のID見るとサジュスレ往復？
ヤツも忙しいな
他にすること無いからな
ニートだし

俺もストーカ？
(ﾟДﾟ)Σﾊｯ!

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

また、有害粗大ゴミを作りやがった
フーガ　４．５リッターだって
また、調子に乗ってきたぞ

ホンダは全部ゴミだからはるかにマシじゃん

　　　　　↑
全部、ピンぽーんっ。

このスレに寄生してる奴らこそキモい
ま、でもずっとここに寄生しててほすぃ

　　　　　　　　　　　日産は今年も応援しています（笑）

サンのレース活動ぐらいに暇にならへんかなあ。

えーーーー。
そこの横チンでてるのに気が付かない「イケてるサンオタ」>>26へ。



「そ　の　日　産　に　す　ら　負　け　た　ホ　ン　ダ　（藁 」って言うけど、



相変わらず「お馬鹿」だねぇ〜〜。販売台数じゃないんだよ。
単純な脳味噌しかないヤツに限って、販売台数だけでしか判断しないが、
販売台数が多くても、他社に買収されてるようでは「アホメーカー」なんですよ。

建坪１００坪の豪邸住んでて、多額の借金に負われるより、
５０坪で無理なく、そこそこ優雅な生活してる方が
世間的に言えば、「常識ある人間」なんですよ。わかります？？

１００坪の家が抵当入っちゃうようじゃ、いくらデカイ家建てても褒められないわけ。
つまり、販売台数が多くても、誰かの助けを受けなきゃ潰れてたメーカーじゃ
企業としてダメなの。働きもせず、遊んでばかりいるニートには難しいかもしれんけど。

オマエは、その１００坪の家と５０坪の家だけを見て判断しているだけ。
しかも、ホンダと日惨では歴然な販売台数の差があるわけではない。
世界的に言えば「第６位グループ」の中での醜い争い。
せいぜい、５０坪と５５坪の家を比べて「うちの方が金持ちだ」って言ってるだけ。

自分の無知さに早く気づいて、今の書き込みの恥ずかしさを知っていただきたい。
サンオタのレベルの低さを露呈するようなもんだから、やめたほうがいいですよ。


マジで。

>>41
↑こいつ、相当ｳﾞｧｶ（笑）

やっぱり

「そ　の　日　産　に　す　ら　負　け　た　ホ　ン　ダ　（藁 」

>>41は蛆虫
誰も読まない長文ウザイ

ＯＥＭの車を堂々とサンの軽とＣＭ流す所が素敵です

いや・・・・

オレだって飽きてますよ〜〜〜

獣差獣■獣差獣■差獣差獣■■獣差獣差■獣■■獣差獣差獣差獣
差■■■■■■■■獣差獣差獣差獣差獣■差獣差獣差獣差獣差獣
獣差獣■獣差獣■差獣差獣■■差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣差
獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣差■差獣差■■■獣差■■■差
差獣差獣差獣■差獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差■獣差獣差獣差
差獣差獣■獣差獣差獣差獣差獣■差獣差獣■■■■■■獣差獣差

海苔のバカさかげんには。


あと、

獣差獣■獣差獣■差獣差獣■■獣差獣差■獣■■獣差獣差獣差獣
差■■■■■■■■獣差獣差獣差獣差獣■差獣差獣差獣差獣差獣
獣差獣■獣差獣■差獣差獣■■差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣差
獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣差■差獣差■■■獣差■■■差
差獣差獣差獣■差獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差■獣差獣差獣差
差獣差獣■獣差獣差獣差獣差獣■差獣差獣■■■■■■獣差獣差

のデザインの肝さにもね。

よいこのみなさんは買わない方がいいよ！！

ホンダのデザイナーは何考えてんだ？
オデッセイにステップワゴン
独りよがりもいいとこだ
シビックもひでえし
EG8を一生乗り続けるしかないなこりゃ

ホンダのデザイン

キモイ（笑）

ﾎﾝﾀﾞ車の助手席には
誰も居ないか同類のｷﾓヲタが乗っているかどちらかである

本当だから見てみな

二輪では王者だから痛くも痒くも無いかと

ホンダの開発陣は、馬鹿ばっか！！！
ＭＴしか知らない。頭ワル。
日本で、ＡＴがどれだけ売れてるか分かってない。
Ｓ２０００もシーケンシャルのＡＴ出せばもっと売れたのに。
ＭＴだけって。俺みたいなＡＴ限定は乗れないんだよ。
それに、無駄な工程の多いＭＴは、いらない。東京では。

売れない車ばっか作って、たまに出るヒット車でもってるだけだろ？
最近欲しい車は、トヨタに多い。俺も、そろそろ、本田党を辞めるべきか？

50は釣りですか？

>>41
あなたヴぁ課ですか？
パート２の新築ＤＱＮ野郎か？
土地だの家だの持ち出して

お気づきとは思いますがサジューはここにも居ます

日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/


ついでに
NISSANのエンジンはなぜ糞なのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/l50
これは以前アンチ立てると宣言してたﾔﾂの報復なんでしょか？

こうだそうですがンダヲタスレは速攻消されました


>193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/15(月) 22:46:18 ID:17petIUf0
>ここに参加する皆様に、いいことを教えてあげよう
>なぜアンチ日産スレだけ異様に少ないのか、疑問に思ったことはないか？
>理由は簡単なことである。アンチ日産スレは、立てても
>　漏　れ　な　く　必　ず　削　除　さ　れ　る　！

ああホンダは評判悪いよ

中古車屋で聞いてみな

国産車だと思うなって言われるだろうさ

ボディ剛性なんてカップ麺の容器以下なんだよw

ホンダ＝ゴミ同然

車好きなら周知の事実

NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/

そりゃー恐れますよ
駐車場でＤＱＮ丸出しのンダ車が隣に来ると
当て逃げされそうで
どうせ噂の学科試験5回落ちとかばかりだそうで
（そんなバカホントに居るのかいな？）
でも世の中には船橋競馬場の近くの高校のように
普通科なのに普通じゃない偏差値
のＤＱＮ校もあることからンダ乗りは多そうだ
（千葉県は福祉充実）

>>55
グットジョブ!!

今日は暇で事務所誰も居ない
上司出張
周り直帰
あと1時間で定時
なんか週刊ＳＰＡの社内ニート状態か
しかしつまらん
ンダヲタのボキャブラリの無さが俺を退屈にさせる

ちなみに50は正論でもあるが
ＤＱＮはバカなくせにＭＴ好き多いから
がちゃがちゃするのが好きなんだろう
小さい頃おもちゃ買ってもらえなかったんだよ
だから車にシールとか貼っちゃうんだ
ベタベタなんか余計なもの付けたりして
おまいはスポンサーでも付いてんのかと！
菊次郎のドラマみてたら貧乏の輪廻の論をサキが言っていた
ＤＱＮも輪廻するからなぁ

ＤＱＮの子供はＤＱＮ
地方だと幼稚園児がマッキンキンな頭してたり
お迎えのステプＤＱＮのナンバプレートが鎖で枠取られてたり
リアワイパ外してキティ付けて動かしてたり
船橋から東によくある光景
野田とか津田沼とか袖ヶ浦とか

でも
ＡＴ限定取るなよ

NISSANのエンジンはなぜ糞なのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/l50

しかしハコの話しか出来ないサンは可哀想だな。

しかし釣るならもっとマシな事を書いたらどないや？

セレナ
ステップワゴンより１００�s重く、パワーも１８馬力ダウン。
環境も３つ星でつ。
同じ新型なのに、こんな車を出すサンの姿勢を疑う。

>>64
さすがはンダ海苔は一味違うぜ！
MAX馬力至上主義。

トルクも発生回転域も関係ないもんなｗ

予想通りの答えでガッカリ。
重量と３つ星について何も語れないのが可哀想だね。

ニサーン海苔、ボキャ不足乙（ﾜﾗ

日産とホンダのにてるとこ

エンジン強い
塗装しょぼい

ホンダの塗装なら内側からブツブツ盛り上がってくる罠w

そうニキビ同然なw

地金から錆びてくる粗悪品質

発展途上国製の激安冷蔵庫ですらそんなことはないのになw

冷蔵庫にも劣る品質のホンダ車なんぞに乗れる香具師の気がしれんな

>69
最早ありもしない絵空事でしか中傷できないところに必死さが現れてるな

日産はまだまだでしょ。
開発にもカネかけてもっとマトモなクルマを作らないとあかん。
だいたい下位メーカーに煽られるようなクルマ造りをしてる今の状況自体が不満。
首位トヨタにはもう追いつけないが、２位の位置は確定させておかないと。

そうか、捏造厨房はサンヲタだったのか。

これでハッキリしたんじゃね？

トヨタヲタを装ってアンチホンダが生き甲斐の外国人は

実はサンヲタだったって。

捏造することだけでしか対抗出来ない。捏造大好きのサンヲタ　（　笑　）

被害妄想のホンダ（笑）

サンヲタみっともない。
ティーダとかがベタボメされたときにはMagXの記事を好意的に捉えてたのにさ。
自分に都合の悪いことか枯れた時は否定するわけですか？
ンダヲタを見てみろよ。
いつもこき下ろされすぎて、それがデフォになってる。
もはや否定する気力すらないｗ

今回の総括でわかった事：　サンヲタは自分に都合の良い記事以外は認めない

何が何でも認めないのはンダヲタだろ（笑）

ホンダ子会社を書類送検　無届け公道走行で 2005年 9月 1日 (木) 19:04
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20050901/20050901a4280.html

”「世界的な企業の一員として研究を優先した」などと供述しているという。”

ホンダスピリッツ（笑）
ｷﾓす（笑）

高みから眺めてるけど
ホンダ＞＞＞日産だよね。どっちにも今は欲しい車が
ないけど機械としての完成度で言えば日産はホンダに
遠く及ばない。

>>75
ホンダの公道走行違反は２輪だからスレ違い。

　　残念でした。

>残念でした。
>残念でした。
>残念でした。

ＡＴ限定を取った５０です
だって、必要ないじゃん？売ってる車、大体、ＡＴだし。
それに、信号や渋滞ですぐに停まるから、ＡＴ楽だし。
それに、ＡＴ以外あんまり興味ない。
でも、シーケンシャルならちょっと興味ある。
ＭＲ−Ｓなんかは、ＡＴで乗れるし、好みのギアで走れるってのがいいね。
ボタンや、パドルでギアチェンジできるは、いいと思う。

いい加減気づいてくれ。ホンダ！！！！売れない理由わかる？

日本のメーカーにはシーケンシャルシフトを搭載した市販車はありません。
ボタン式ATはあるけどね。

>>80
MR-Sは？

ちょっと勘違いしちゃった？
フィットは、擬似シーケンシャルか？
パドルだけなのか？
あ〜恥ずかしい・・・ごめんね。

車を売るより国を売る
車を売るより媚を売る
車を売るより魂を売る

それが売国メーカーﾝﾀﾞｗ

そう、ホンダが売るのはホンダスピリッツという名の男の魂。

今のホンダは昔の日産に似てないか
出す新車が全てこけている
売れてるのは利幅の薄いフィットばっか
大丈夫か？

エアウエイブとSTEPWGNと連荘で売れてるよ。

新車だから売れるのは当然
いつまで売れ続けるかだ

日産も新車は（セレナはまだ新車効果中で当然として）ノート、ティーダ、ラティオ
…と利幅の薄いクラスばっか
利幅の↑より大きいフーガやラフェスタ、ムラーノは…

ハイブリッド、燃料電池、ディーゼルどれも技術を持っていない
日産は負け組み

ニサンはデザインも終わってる。

マーチ、休部で出しつくしてしまい、あとはクズばっか。

おまえらコンパクトカーメーカの工作員に釣られすぎ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ﾆｯｻﾝｷｹﾝ!ﾆｯｻﾝｷｹﾝ!ｷﾞｭﾙﾙﾙﾙｰ

>>76

はぁ？　機械の完成度だって、耐久性がなくて経年変化が激しいのは
機械として最低なんだぞ

ああ、おまえが知っている機械って三輪車だったな
それなら知らなくても仕方がないな

ホンダ子会社を書類送検　無届け公道走行で 2005年 9月 1日 (木) 19:04
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20050901/20050901a4280.html

”「世界的な企業の一員として研究を優先した」などと供述しているという。”

犯罪犯してまでも研究して、しかも解体して証拠隠滅なホンダスピリッツ（笑）
ｷﾓす（笑）

>>94
朝霞研究所を和光研究所と勘違いしてるくらい取材不足で
程度の悪い憶測記事を信用してどうする。

>>95
ｷﾀー！

ンダヲタが
話題認めず
必死杉

フィットｖｓノート
アイシスｖｓラフェスタ
クラウンｖｓフーガ

発売前「前者より売れるな。コレ（サン車）がでれば買う理由がない」
登録台数発表後すこし経過して「販売台数がすべてじゃない」


ステキ過ぎるサンヲタｗ

ミニバンのホンダと散々馬鹿にしてたくせに
「日産はコンパクトばっか、じゃん」と反論すれば激怒ｗ

自分らが荒らしても絶対他者へ責任転嫁するｗ

ステキですｗサンヲタｗｗ

サンオタの代表がowaridayo君

最近また活動を始めましたとさ（ｗ
皆代注目です。

うんちんぐゴ―

どれも大衆車だろ
世界で認められたレクサスとは比べ物にならないおもちゃだなｗ

まだ、夢のなかだな！

＞首都高「ルーレット族」一斉取締まり
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20050904/20050904-00000009-jnn-soci.html
この映像を見るとサンオタのDQNぶりがわかる

あのーーーー！！

「サンオタ」って

マジで＜愚かな生物＞だよね。

本当にホモサピエンスですか？？

神拳に信じられない！！

owaridayo

owaridayoクンことアリタンの鼻歌きいたけどプ―ッ！ω
笑うぜ！
「ちんこじるばぁ〜じるじるじ〜るばぁ〜」ってなんだ。キチガイだな！

ホンダ子会社を書類送検　無届け公道走行で 2005年 9月 1日 (木) 19:04
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20050901/20050901a4280.html

”「世界的な企業の一員として研究を優先した」などと供述しているという。”

勝てないよホンダにはｗｗ

さすが、宗教団体みたいなﾎﾝﾀﾞですーね

うーん
最近は限定取るのかいな？
俺の友人で限定はいねぇなぁ
結局会社の車もＡＴなんだが
出張でレンタがＭＴの場合があったりする

Ｆ１の佐藤琢磨予選４位
でも途中給油失敗で無駄にピットインし１６位くらいになり

アホチームなので給油されてるかどうか分からず
かわいそうにアホンダだから

おぃ
エア上イブって安いんだな！！
あんな安くちゃ信頼性求めるのは無理だろ
ＤＱＮにも買える車を提供するということは油に黒な車を量産するということだな
あんな安くちゃ仕方ねぇか

実際のラインで昨日のＦ１みたいなことが起こるホンダ

　　　　　　＿＿＿＿
　　　 　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼ | ＜やいﾝﾀﾞｦﾀめ!　おまいらｻﾝｦﾀに負けたんだよ(ｸﾞﾋﾋ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

　　　　　　＿＿＿＿
　　　 　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼ | ＜外資に勝てないﾝﾀﾞ(ｸﾞﾋﾋ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

　　　　　　＿＿＿＿
　　　 　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼ | ＜名前蛙かな(ｸﾞﾋﾋ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

>>103
NSX野郎とバイク野郎は遭遇

よく見るのはインテＲ、エボあたりだが

どうせおまいだろ？

フーガ、個人タクシーで使うからＶ８なんか要らんやろ。

F1見てるんや、関係ないのに。
そうか、親会社出てるからか！そら応援せんといかんな。

お金のとれるプロのＤＱＮだな。さすがホンダ研究員、呆れてものもいえんな！哀れなものよ

サンオタ１人づつ片っ端から
殴ってみたいですね。

キモチよさそうです。

おまえの山口県周南市秋月の実家は１４号に破壊されたらしいぞ！秋月小学校の前の階段登ったとこな！

2ちゃんの車板を見る位だから、ある程度は車好きだと思うが
今のニッサンに車好きが乗る車なんか皆無のような？
ここに居るニッサンファンは何に乗ってるんだろう？？
トヨタ・ホンダは勿論、マツダ・スバル、三菱ですら車好きを唸らせる車が数種あるのに
ニッサンだけは論外。
規模から考えても2、3は趣味車を出さないと話にならんよ。

日産と2、3を掛けているわけですね('Ａ`)

有吉研究員＝ホンダ社員≠ニッサン

ンダバカしかいねぇ放置釣堀だなぁ
掃除しとくか

そういうところが
　日　産　に　負　け　て　る　ホ　ン　ダ

>>121痴呆
こいつ山口か
山口は当たり屋多いと以前廻ってたな
DQN多いから急ブレーキくらわしてオカマ掘らせてたかるそうな
そんな痴呆の君は以前サン車のそれにでもやられたのだろう
せいぜい日雇い工事現場警備がんばれ

年収や社会的地位が

日　産　乗　り　に　全　て　に　お　い　て　負　け　た　ホ　ン　ダ　乗　り

しかし小物ばかり

>トヨタ・ホンダは勿論、マツダ・スバル、三菱ですら車好きを唸らせる車が数種あるのに

他は知らんが
　全　て　に　お　い　て　ホ　ン　ダ　に　は　無　い

サジュはアク禁かいな？
小物ばかりだ
買収スレに居たようだが
はぁぁ
カスばかり

>>131
ありがとよ、心配してくれて。

つーか、なんで

■■■■■■■■獣■獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差■■獣差獣■獣■■獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■差獣差■獣差獣差■■■■■■■■獣差■■獣差■差獣差獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■獣差獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣
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差獣差獣差■獣差獣差獣■差■獣差獣差獣■差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差■獣差獣差獣
差獣差獣■差獣差獣差獣■■差獣差獣差■獣差獣差獣差獣■差獣差獣■■■■■獣差獣差

なんて素晴らしい名付け親の俺が

アク禁されんといかんのだ、ボケ。

誰にも迷惑掛けていないし、

何も間違ったことは言ってないだろ、そのタリナイ頭でよく考えろよ！

キリギリスってココにも出没してるんだな。

書き込み時間で相当絞れたぞ！

ンダヲタは狂信者だから
サリン（サジュー）攻撃されるーよ
犯罪より研究が大事ーよ


ホンダ子会社を書類送検　無届け公道走行で 2005年 9月 1日 (木) 19:04
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20050901/20050901a4280.html
ホンダ子会社の本田技術研究所（埼玉県和光市）の無届け公道走行試験問題で、
埼玉県警は１日、道路運送車両法違反などの疑いで、法人としての同研究所と、担当幹部（４７）ら社員４人を書類送検した。
調べでは、４人は欧州向けの大型オートバイを、国内の保安基準に適合させて販売しようと計画。
昨年２月２７日、山梨県の「富士スバルライン」で、公道走行に必要な車検や自賠責保険なしで約４０キロの距離を走行試験した疑い。
エンジン性能などをテストしていたとみられる。
４人は「法的手続きをよく知らなかった」


”「世界的な企業の一員として研究を優先した」などと供述しているという。”

現場監督ガンバッテo(^-^)o

痴呆ですね

　　　 ((⌒⌒))　　　　そんな本読んじゃダメニダ！！
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
（⌒;;..　 ∧_,,∧　　　　　　貴様は右翼に騙されてるニダ！！！
(⌒.⊂,ヽ#｀Д´>
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从　　　お前ら！！ウリの話を聞けニダ！！！
　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　　　はいはいわろすわろす
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　　　「嫌韓流は分かりやすいネ」
　　　　　　　　⌒ ⌒
韓国って何で叩かれるの？ 何が悪いの？ って人は読んでみよ〜★
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正真正銘の同和地区出身者なんだぜ！みんな同和地区出身者見たことないだろ！今ならみれるぜ。こいつ４１年間も秘密にしてホンダ社員してたんだぜ！おもいっきり経歴詐称。
おもしれ―。
ホンダ車は同和地区出身者が作ってるヤバいくるまかよぉ！犯罪者なんだぜ！
こんなん買わされるのやだな！

ホンダの店に行ってカタログをもらいに行って、ちょっと話をしたら、
「営業の意見を聞いてくれない」って言ってた。
開発部門は、イロイロやってるみたいだけど、決定権を持つ奴がＮＧを出してるみたいだね。
やっぱり、その人たちがダメなのか？

ＡＴ限定のくせに、車語るなよ。

日産車はクズです
ホンダに勝ってるって
マジで言ってるのか？

日産に未来はねーよ！

某大学工学部の連れが教授に聞いた話によれば
数十年後生き残るメーカーはヨタとホンダだけらしい


そんな時代来たら車乗らねえよ！！

ＡＴ限定だと車の事を語ったらいけないのか？
ＡＴ限定って言っても、俺は、ＡＴ車しか乗らないって事を行ってるだけだ。
ほとんどの車が、ＡＴの世界で、マニュアル乗りだけが車を語るっていうのは、間違ってないか？

マニュアルが、無だって事を俺は、言ってるんだよ。こんだけ、技術が進歩したのに、
２本足で、３っのペダル操作、無駄。
右足アクセル、左足ブレーキにして、シフトチェンジは、ボタンかパドルで変換。

確かに、コンピュータが逝ったら、動かせないかも知れないけど、そうなったらそうなっただろ？
Ｆ１だって、クラッチ無くなって、パドルやボタンじゃないか。

三菱はホンダ、日産に自動車部品を供給している。つまり他社は三菱から部品を仕入れなければ車一台、組み立てる事もできないのだ。
その程度の会社の自動車ばかりが売れてどうして三菱の車が売れないのか。
これは他社が根拠の無いデマを流して三菱の車が売れないように仕向けているからではないのか。
考えてみればリコールなんてどこの会社でもやっている事だ。三菱がリコールすると必要以上に騒がれる。
これこそ他社の陰謀である。

>>143
最初の3行だけで止めておけば真っ当な意見として受けただろに。

>>143

そんなんだから、「ＡＴ男」ってバカにされるんだよ。

早く、気づけよな〜〜〜ププッ！！

>>144
「考えてみればリコールなんてどこの会社でもやっている事だ。
三菱がリコールすると必要以上に騒がれる。
これこそ他社の陰謀である。」


・・・そうだよ、リコールやらない会社なんてないさ。

しかし、三菱は全く違うのだよ。

わかるか？わからんか。教えてやる。

それは、三菱はリコールを長年にわたり「隠していた」から。

それが当たり前の社風だから。

ちゃんとリコールを申請せず、リコールからのイメージダウンを懸念し、

それを隠してアブナイ車を平気な顔して売っていた。

そのいいかげんな体制のお陰で、命を絶たれた人もいる。

こんな事は絶対に許されるべきではない。

そんなことも知らずに、未だに三菱買うやつや、援護するやつがいるなんて

どうかしている。

オマエの大事な人が、三菱の欠陥のお陰で帰らぬ人となったらどう思うのか？

よく考えろ。

このスレの住人はまず間違いがあることに気がついていない
日産じゃなくてルノージャパンだ。
お情けで名前だけ残してもらったんだろ？
その現実を直視してからにしろよｗ
日産じゃなくてルノージャパン（旧ニッサン）な？ｗ

>>148

それだったらこれからトヨタ大阪（旧ダイハツ）っていえよ
あとフィアットマラネロ（旧フェラーリ）もな

有吉

トヨタは頭がいいから
リコールは隠すんじゃなくて遅れてあとから出すらしい

名古屋商人はやはりえげつない

>>142
「日本の」メーカーで生き残る、なら
すでにそうなってるけどなｗ＞ヨタとンダ
（ダイハツを除けば）国内乗用車メーカーは既に外資化だし（ｹﾞﾗ

>>150

こんな所でこそこそしてないで直接言えよ！
ヒキコモリ！

フランスだからルノージャポンでは？

>>149
どんな屁理屈こねたって、事実は変わらん。
フェラーリの話なんかしてないんだよ、関係なし。
必死杉でキモいYOｗ

>>155

企業の資本関係をさっぱりわかっとらんやつだな
厨丸出し

日産、ホンダ共にデザインが悪くなってるのは共通。

でも、ホンダは、にっさんより増しだべ。

とうとうヒキコモリになりました！
(=^▽^=)

ハ―ドゲイだフォ〜ォ！

ここは醜いスレですね

なんだかんだで日産も本田もどっこいどっこいでしょ

ホンダ最強！

昔のニッサンは凄く車が売れて、トヨタを追い抜く様な勢いがありました。
それが今では面影ナシです。

まあ、現実として日産は数千億円の黒字化にはなったが、多分、ここ数年の間だけだよ。
プロパーはプラプラして派遣に仕事は全部押し付けているし、本当に何やってんだか。
まあ、派遣製の車なんて品質は説明するまでもないだろう。
９０年代頃の体質とまったく変わっていない。わー、黒字化だ、もう大丈夫だ。
ゴーン様、ありがとう。はいはい、また数年したら６８００億円の赤字だよｗｗｗｗｗ

>>164
>また数年したら６８００億円の赤字だよ
えらい具体的な数字だな
日産の危機を教えに未来からやって来たのか？

今後こそ、潰れないかな〜〜〜〜

車種が多すぎるのが敗因だろう＞ニーサン

技術力で勝負しているホンダと
経営力で勝負する日産
資金力で勝負するトヨタ

車好きって言っても車のどこが好きかによって
全然違うからな

いろんなベクトルで作られてる車、自分の趣味で
選べばいいんじゃないの？

日産がホンダに勝てない部分はたくさんある
逆もまたしかり、だが

こんな事もあるそうな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121308656/271

ニッサンは派遣社員が造ってるがホンダは同和地区出身者が造ってる。品質はニッサンが上と言える。

同和地区出身者を軽々しく扱うこいつらはちっとも
真実を理解してないということが判った。

ヒント：明治維新

殺人犯罪者ね子孫です。ということがよくわかりました。ご親切にありがとうございました。

同和問題を知らないならここを読んで勉強しよう。
http://www.pref.kagawa.jp/dowaseisaku/dowa003.htm

必死になって同和地区出身者を不当な情報操作で正当化しようとしておりますが、犯罪者のいうことなどあてにされないよう皆様お気をつけくださいませ。
こいつら所詮は社会のゴミでクズどもですから。

同和地区出身者は差別するものだろ
差別していいんだよ。いちいち有吉はうるせーんだよ。

有吉って誰よ。
日本人の意識って江戸時代と大差ないってことは判ってるけどさ。
日本人の執拗な差別発言は未だにムラ意識が根深いことを伺わせる。
ムラ意識を拡大、定着させる２ちゃんねるの存在は憂慮すべき事態だ。
取締りを強化しなければ国連常任理事国就任など夢のまた夢だろう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050711-00000411-yom-int

同和地区出身者で脊髄反射するって事は図星か

いつも思うんだが、アメリカだって未だに黒人差別が脈々と残ってるのに
同和問題が日本の常任理事国問題とどう繋がるんだろう？

おまえら彼の国の人たちみたいだよ

よく判って無い連中にもうひとつヒント

勝てば官軍負ければ賊軍：さて賊軍と呼ばれた人々はその後どうなったでしょう。

同和地区とクルマの品質がどう繋がって来るんでしょうね？

ん？同和地区に工場が多かったのは日産だろ

ホンダの有吉研究員が同和地区出身者図星っつうことだ。
こんなに世間を騒がせるテロリスト有吉は反省しろ！

アメリカの黒人差別は色の白黒。してはいけない。悪い事。
日本の同和差別は犯罪者かそうでないか。昨今の事件をみるとする必要あり。
法規制なし。だからＯＫ！

スレ違いの政治問題を持ち込むID:71Erhjz5O殿が勝手に騒いでるだけでしょ。
選挙の時期になるとこういった右翼が湧いて来るもんだけどねぇ。

被同和差別者！
いくら吠えても、おまえが部落であることにかわりはない。なんの解決にもならん。一生よばれつづけるだけ！後ろ指指されてな！
o(^-^)o

ID:71Erhjz5O殿は何かご不満のご様子ですな。
ここで思い切り不満をぶちまけてスッキリとされました後は
幸せなカーライフを満喫していただきたいと願うばかりです。
では。

ネチネチと書き込んでないで直接本人と対決すれば？

有吉〇敏明氏の発言でした。ちゃんと〇入れときましたからね。プライバシーは守ったつもりですよ。

ID:71Erhjz5O
は削除依頼出しとけよ。
じゃないとタイーホされるかもね。
モレ串通してるからIPバレバレ

(^-^)ノ~~
またＤＱＮぶり十分発揮しろよ〜
パトロールガンバね〜

かえってきたよ〜
(=^▽^=)
また書いてあげるね〜

１＞死ね！　クソスレたてんなボケ！

おいおまいら！
インチキMAXのﾝﾀﾞがまたやらかしたぞ！

【S耐】　ST3で3位のNSXとST5で2位のインテグラに失格裁定！
ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=8&nno=2981

>>191

人権擁護委員に通報しました

ゴメン、スーパー耐久なんて知らなかったよ。
それよりF1のルノーを応援したら？サンの代わりに頑張ってるよ。

弩アホが多いなー。

何が同和だ。
自分がいじめられっ子なんだろ？
アホも休み休み言え。

虐められっこですよo(^-^)o

サボっとるからかかれるんだろ
アリタン
(=^▽^=)

アリタンは同和地区出身者に間違いないでしょ！
その通りですといえばいいだけでしょ。やせ我慢すんなよ
┐(´ー｀)┌

今日もダップンするんじゃないの
アリちゃん
o(^-^)o

いじめられたのか。としくん

ホンダ車のタクシーってある？

トヨタも日産も三菱もクルーザー販売してるけどホンダのクルーザーってないよね？

鈴鹿にはアコードのタクシーがいっぱいいる。

国内はヨタとンダだけだと語るヴァカドモに

ヨタは一緒にされたくないと思ってるが如何かな？

我がグループのルノー様はレースでもチャンピオンを争うチームなのに
下の方で邪魔しとる
日曜のシューマッハ激突事件で頭叩かれてる場合じゃないよ
国内云々言う前に恥曝して
グループとして負けてるのに解ってない半島根性
ウリの国から出直してこい

トヨタが売上高、利益額で独走している中で

デザイン、性能、ユーザーの質･･･
�@~~~~~~~~~~~~~~~~
日産が圧勝している件について、
�A~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ホンダが完敗している件について語り合おう。
�B~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


特にここのンダヲタらは�Bを語ってるんだわな
�Aの部分曝して(ｸﾞﾋﾋ

ユーザーの質が・・・・・・・
ｸﾞﾋﾋ

トヨタが売上高、利益額で独走している中で

デザイン、性能、ユーザーの質･･･
�@~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日産が圧勝している件について、
�A~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ホンダが完敗している件について語り合おう。
�B~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


ユーザーの質(ｸﾞﾋﾋ

ンダヲタでぐぐってみた

【２００５】 ホンダを語る 【勝負の年】
ンダヲタの異常なまでの粘着荒らしの秘密が解き明かされる ンダヲタには「ホモ」予備軍
あるいはズバリ「ホモ男」君が多数、存在 ... 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ
行こう ：2005/08/18(木) 01:15:47 ID:QIMhjiiH0: ンダヲタきもい！！ ...
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099899170/l50 - 34k - キャッシュ - 関連ページ

ID:LhKwS7kh0
って糞？＞ALL

>>208

アホ〜ですか、このひと。
そもそも、ニッサンは、ホンダと比べられてる時点で、
「堕ちた」って事なんですけど。

本来、トヨタがライバル「だった」んだから。
まして、外資に頼らないことには、「倒産」してたほど落ちぶれて・・・・

オメデタイバカだな。

ユーザーの質の悪さは日産がトップだな

>>212
ブッチギリでホンダだろ
タイプR類は高確率で街中で意味無く煽るし
ワゴン系は高確率でマフラーやエアロでDQN仕様

>>213
同意だな。会社や車そのもののイメージは別としてユーザーの質の悪さはホンダ海苔が最悪。
まあ、フィットは比較的まともなユーザーが多いが、こんなチンケなコンパクトカーでDQN走りするはずもない。
ホンダのセダンなんて皆無だし、あとはR系とミニバンしかないわけだが１００％基地外が乗っていると言っていい。

オフ会でまったりしていたら、ホンダS2000が数台同じ駐車場に入ってきた。
そっちもオフ会らしいけど俺達の目の前を通り過ぎる時わざとマフラー吹かしたりした。
一体何をアピールしたかったの？

ユーザーの質を云々言うなら、こんなのもあります。

関連スレ：【セドグロ】DQNなVIPカーを糾弾するスレ【シーマ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125311084/l50

同じＶＩＰ系セダン持っているトヨタとは一体何が違うんだろうね？
それにミニバンＤＱＮだって日産も似たようなものでしょ？
「ハイウェイスター」「ライダー」なんてグレード名が全てを物語っていますｗ

ここもありますよ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgc=1&th=1316113&act=th

ドンキーホーテの駐車場はホンダの展示場だろｗ
男はみんなタンクトップ、女はPikoかRoxyって書いたＴシャツで
自分の髪を染めた残りの毛染めで子供も同じ色にしてるのがデフォｗ

ンダはレース屋なんだろ？ｗ

それがンダヲタクオリティ

新ステップワゴンが出た２日後に朝の渋滞で半車身はみ出し蛇行で煽られた時には
さすが本駄だと思った

>>220
貴方に自由にネットで意見を述べる権利を認めます。
例えそれが心にもない嘘であっても。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=750391&act=th

これはリコール？

>>221へ。

>>220は、アタマ弱い人だから、

大きな心で許してあげよう。

ホンダスレで説教始めたぞ！ぶらく否定できなかったぞ。
長々入力ご苦労様！おやすみ！

ホンダスレって何処だよ！
沢山有ってワカンネーだろ！このボケ
ソノスレでオレが論破してやるわ！

リンク晴れや！

昨日ＮｅｗステップワゴンがＪＡＦのお世話になってましたよ。
斜めに駐車していたからかな？

パンクでした

すべてゴーン宗教のおかげです。彼がいなければ、今頃日参は潰れています。でも数年後、売れなくなったらルノーに買収されるけどね。稼いだ利益は
ルノーへ持っていかれてるので、先はない。

ンダ蓄どもよ、大好きな大好きなＦ１の話をしようじゃないかｗ

YAHOOの掲示板見るとセレナって初期不良が多いみたいだね（ｗ

サン蓄どもよ、大好きな大好きな・・・・






ん？何が好きなんだ？サン蓄は？？

サンは何も特徴がない、ツマラン会社だから思いつかん。

何が好きなの？？

>>231
ンダヲタらしく頭がクラッシュしてますねｗｗｗｗ

>>231
経済のお話なんてどう？
外資買収とか・・・

幾ら何でもホンダにくらべられた日産ってかわいそう。
ホンダとくらべんならスズキにしといてくれ。

>>229
ﾝﾀﾞ畜は大好きな大好きなF1の話はなぜかしたがりません
そして大好きな大好きなGTの話もここ2,3年したがりません
今は一番大好きなIRLの話だけしたがりますが不思議です

IRLにはシボレーとトヨタと

　「イルモア」

しかでてません！
















ﾝﾀﾞ畜ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰWWWWWWWWWWWW

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/16(金) 21:26:01 ID:vb4g7db/0
YAHOOの掲示板見るとセレナって初期不良が多いみたいだね（ｗ


ｽﾃｯﾌﾟの比ではありませんよ（笑）もうｽﾃｯﾌﾟは「雨漏り」「ｴﾝｼﾞﾝ始動不能」
と言うﾚｯﾃﾙが貼られましたから、もう十分です（哀）

ﾎﾝﾀﾞって欠陥だらけだな（ぷ

×ﾎﾝﾀﾞって欠陥だらけだな
○欠陥だらけだからホンダ

>>234
ホンダが一番認めたくない現実ｗ

雨垂れと雨漏りの違いもわからないなんて．．（哀

小学校から出直しな！

出ました、何が何でも認めようとはしないﾁｮﾝ駄（笑）

イルモアはＮＧワード
だって、それはオワ（ｒｙ

おい、>>234！！

お前言い事いうな。

うむ。

日参は、せいぜい鈴木くらいと比べるのが相応しい。

外資は入っちゃってる同士、比べなさい。


ホンダは、そこまで堕ちてないからな。

初期不良よりも構造的欠陥のほうが問題じゃないのか？（例・セレナのシート）

日参はマフラーの繋ぎ目から排ガスが漏れて乗車中に中毒になったりしたからな

日産は何がいいの？
見た目？
新しい技術がない気が…。
何かある？
扱う車も3500ccばっか。
3500ccである利点も分からん。
たぶんあと5年もすればメッキが剥がれて株価下がるぞ。

株価か。。じりじりと上げてはいるけど、いい材料がないのも事実で。。
俺だったら買わないな。手堅く関東自動車あたりを買うね。
日産は何かで一気に崩れる気がする。

>>246-247
┃ω・`）つ　配当

ニッサンの場合は赤を出さない間は高配当が確定している。
自立企業は状況に応じて配当が乱高下するが、
ニッサンのように他社の支配下に入っている企業は余程の事がない限り
支配企業に仕送りする目的で高配当を付ける。

日本では少数派だけど配当目的の株式所有ならニッサン株も良いね。

日本国民の金がフランスに吸い取られてしまうのですね。
本来なら国内需要で使われるはずの金が．．．．

日本国民ならホンダ、トヨタ、スズキを買うべきだな

>>243
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/18(日) 00:37:33 ID:z1fFf3bB0
■■■■■■■■獣■獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差■■獣差獣■獣■■獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■差獣差■獣差獣差■■■■■■■■獣差■■獣差■差獣差獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■獣差獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差獣■差獣差獣■差獣■獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣■差獣差■■■獣差■■■
差獣差獣差■獣差獣差獣■差■獣差獣差獣■差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差■獣差獣差獣
差獣差獣■差獣差獣差獣■■差獣差獣差■獣差獣差獣差獣■差獣差獣■■■■■獣差獣差


フォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/17(土) 07:46:43 ID:ZZD/q9kt0
幾ら何でもホンダにくらべられた日産ってかわいそう。
ホンダとくらべんならスズキにしといてくれ。


http://response.jp/issue/2005/0706/article72280_1.html
ｽｽﾞｷに負けたﾎﾝﾀﾞ（哀）

もともとニッサンとホンダを比較するには無理があるしな。
世界総計での販売台数がほぼ同数という程度しか係わり合いがない。
ホンダクラスで世界最先端技術をトヨタと争っているメーカーなど無いし、
ニッサンクラスで他社に買収されたメーカーも無い。
両社とも同じ土俵で比較すべきメーカーが無いよね。

ホンダはザッツを出した頃からデザインが狂ってきたな
ザッツ→モビリオ（スパイク）→ライフ→オデ→エリ→エアウブ→ステゴン　アコードがどこでMCしたか知らんがあれもヒドイ

俺はンダヲタでもサンヲタでも無いが、少なくてもホンダはデザインで損していると思う
中身は好きなんだけどねぇ　それこそDQNしか買わないデザインですわ

＞＞250
日本人ならﾝﾀﾞは買わない。
在日は別だが

ホンダのが先端技術は、上なのわかっているが最近まで販売台数も三位だったから、復活してようやく
二位に戻ったから、すべてゴーん君のお蔭です。ゴーん君がいなければ、今頃ニッサンは倒産してたんだから
。でもトヨタが遠いし、見えない。レクサスでドドメさすきか。２位なのに２社に技術は、遅れてる。

ホンダの場合は利益に直結した技術ではないと言う点に誰も着目しない。
敢えて何も言わないのか。

日参は、何一つ自分で決断できません。
すべてにおいて、フランス人の決裁が必要です。


日参「すいませんが、ハイブリッドを開発したいのですが・・・」
ルノ「はぁ？？ダメダメ。金かかる。トヨタから買えよ。」
日参「えっ！？ト、トヨタからですか？・・・それでは、＜技術の日参＞の名が・・・」
ルノ「んん？？？何イッッちゃってんの？そんなのは過去の栄光だろ！！
　　　オマエらにそんなこと言える立場か？倒産寸前のアホ企業を助けてあげたのは誰だ？？」
日参「！？すいませんっ！！！！やめます、やめます！！ハイブリッドなんて絶対作りません！！！」
ルノ「わかればいいんだよ。オマエらはアホなサンオタから金を巻き上げ、黙ってフランスに送金すればいいんだよ！」
日参「はい。かしこまりました。え・・・燃料電池・・・」
ルノ「はぁ？？何だって？？？？？？？」
日参「何でもありません！！！！！」

こんな感じだな。

今のニッサソは、

流脳「新技術は何かないの？」
ニッサソ「では、来週の求人誌で技術者をアルバイトで募集します！!」

って感じじゃないの？

>>259
エンジニア共は日産なんかに興味を示さないんじゃないの？
少し飛行機に乗る人ならJALに乗らずANAに乗るように。
ホンダってのはエンジニアにとって働き甲斐がある所だと思う。
コスト度外視でスーパースポーツを出せるメーカーやん。
妥協せずに仕事が出来るんだろ？ホンダは。

日産にも有能な技術者は居るとは思う。
ただ予算が下りないだけなんだろう。
いくら優れた技術でも売れなければ無駄なだけ。
ホンダにもその傾向はあるけどね。

>>260
スーパースポーツ？？？

>>261
有能な技術者は１９９９年頃のリストラで全部やめちまったけどね。
あとはどうでもいい仕事の押し付け合いをしている技術者と開発。
いったい会社に何しに来ているんだか。

>>262
国産では、たった一台のスーパースポーツ。

ヤバ！
普通の道路は左にカントが付いているので手を離すと左に曲がるはずだけど
セレナは．．．．．

対向車線にはみ出ると危険ですねー

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th

↑の掲示板見てたらこんなのが
コストダウンにもほどがあるだろ、サン

http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

>>264
実際乗ってみろ只の車だから
横置き3.2Lなんて何だこれ？ってなるよ
フェラオーナーが昔NSXに乗ってたけど乗り換えたっていうのが多い理由を考えてみろって

はは・・はは・・は・・・

すぅとぉかぁ・・・なぁんてぇ・・・

きにぃならねぇぜぇ・・・

そぉんなにぃ・・・・＜おひま＞ならぁ・・・

いつまでもぉ・・やってなぁ・・・

あいでぃ・・・かぁえたりぃ・・・しないからぁさぁ・・・・

まぁいにちぃ・・・ちゃぁんとぉ・・・・ついてこぉいよぉ・・・・フフフ

サァジュゥゥ・・・・・・

サァジュゥゥ・・・・・・

のってるやつもぉ・・・

ダァ・・・サァァァァイィィィ・・・・・

キィィモォォイィィィィ・・・・

オォォエェェェェェ・・・

・・・すみません。
日産のどこがホンダに勝っているのでしょうか？
はっきりいって、まだまだ下だとおもうのですが。
ハイ。こんな僕は日産党です。

日産とホンダとマツダにはがんばってほしい。

>>267
プッ、只の車だって
早く免許が取れるといいな

>>267
フェラノリがNSX売ったのは、奴らにとってのステータスになる車じゃ
ないからだろ
別にいいエンジンじゃなくても、いい足じゃなくてもいいんだよ、奴らに
とっちゃ

>>261
バブル期より売れない車種の責任を管理職連中が
自分を守る為に技術者レベルに責任押しつけて辞めさせた。

この辺りから車作りは滅茶苦茶になってる。
この時代に作った車のオイルフィルターの位置など見ても
とてもトータルで考えて作ったようには見えない。
マフラーでもそう。凄まじい曲げ率でリアサスを無理矢理回避してる。
お陰で曲げられた配管の内側にヘシャげてシワが行くほどだ。
各部署がバラバラだった証拠。

挙げ句の果てにのちの大幅なリストラで人材の数も減らしてきた。
開発費の問題だけじゃないよ。大切な『人材』が居ない（足りない）

>>269
固定客というか○○しか買わないっていう
人達の数は日産の方が多いはず。
だから、売れる台数や売上は日産が上でしょ。

それから、同じ売上だとしてもゴーン日産の場合
ホンダよりコスト重視で利益が高い。
世界一利益率が高い会社として有名になっちゃった。
この点でも上？と言って良いのかも。

しかし、これがお客さんにどう還元されんのか謎だけど。

ベストカーで評論家による「目隠しテスト」ってのが行われていたけど、
やはりというかレクサスＧＳが最高評価。僅差でアウディＡ６となっていた。
あれ見てあながち評論家の感性って侮れないなと思ったよ。
よくヨタやンダは評論家に提灯記事書かせてるなんて２ｃｈとかで言われるが
どうも札束攻勢をかけているのは日産ではないかという希ガス。

カーグラフィックTV　なんとかして。
F40とか　ランボ出せ。　半分は新型国産車　紹介すべきだ。

走行中、ラングレーのマフラーが落ちました。

幼児誘拐で逮捕します！！

基地外や犯罪者に好かれるサンなのか？

>>275
そのレクサスＧＳが「特別製」という思考には至らんのかね。

>>275
その土俵にすらあがれない高額車レジェンドｗ

>>275
心底くっだらねぇ記事だと思った。
腐っても（腐ってるが）評論家を自称するやつらが、目隠し
したところで乗ったクルマがなんなのかわからないわけないだろ。

WBSにてホンダ福井社長が出演していました。なかなか興味深い話がいろいろ聞けました。
ハイブリッド戦略についてもそうですが、なかでもいちばん驚いたのが
ガソリン（化石燃料）の代替として、なんと稲からエタノールを作る技術を研究中だそうです！
もっともこれは基礎研究として、例えばより効率のいいサトウキビからエタノールを作れればと
話していました。
明日は日産ゴーン社長が登場だそうですよ。

【リオデジャネイロ２２日共同】自動車Ｆ１シリーズで、来季正ドライバーの座を失うことが決まっている
佐藤琢磨（ＢＡＲホンダ）は２２日、当地で記者会見し「来年、このチームにはいないでしょう」と、
控えドライバーとしてチームに残留することを否定した。
ＢＡＲホンダは２１日、新加入のルーベンス・バリチェロ（ブラジル）と、
移籍問題で揺れていたジェンソン・バトン（英国）の２人を来季の正ドライバーとして発表。
これについて佐藤は「僕自身はこういう結末になると思っていなかった」と無念そうに話した。

レ―ザ―アリタンＨＧだフォ〜〜

f1やってないニッサンはダメだな

ホンダがＦ１に拘る続けている理由知ってる？
ヨーロッパでのホンダ車のイメージは「退職者の車」、いわゆる高齢者が買う
大衆車のイメージを払拭する為だったんだよ（笑）

かっこだけのホンダって、ここから由来しているのかもね（哀）

>>287
バカですね。
そんなイメージ付く前からやってます。
もっとお勉強してね！！

>>284
>これについて佐藤は「僕自身はこういう結末になると思っていなかった」と無念そうに話した。
やはり豚磨
ホンダ脳全開

レジェンド＝伝説？
リコール隠しの伝説 （´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ホンダの欠陥隠し（笑）
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

ところでよぅ
同和は関係なくねぇ？（どうでもいいし）
ここは
「日産に全てにおいて負けたホンダの話」だろ
おまいらスレ違い
ホンダが日産よりダメな点を語り合おうぜ!!

オレ前スレ琢磨ファンだったがここまで結果出せないわシューに頭叩かれるわで
アンチ転換してきてるわ
せっかくのチャンスを無駄にしやがって
次日本人どうなんだと
トヨタは日本人使うつもりはないぞと

ところでサジューもアク禁くらったのか？
オレもニートアニヲタ荒らし巻き添え食らった
やってらんね
しかし２時代は暇だ
眠い

↑
くらってねぇよ、バカ。

２ちゃんなんてやってねぇで、ガッコ行け！

■■■■■■■■獣■獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差■■獣差獣■獣■■獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■差獣差■獣差獣差■■■■■■■■獣差■■獣差■差獣差獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■獣差獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差獣■差獣差獣■差獣■獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣■差獣差■■■獣差■■■
差獣差獣差■獣差獣差獣■差■獣差獣差獣■差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差■獣差獣差獣
差獣差獣■差獣差獣差獣■■差獣差獣差■獣差獣差獣差獣■差獣差獣■■■■■獣差獣差

おお来た
あく禁てめぇで書いておきながら突っ込みどころを出すとはサジューそのもの
ありがたやありがたや

荒らしも極めると無駄が少なくなるもんだな

ＡＴ限定50さん。 ＡＴ開発したのンダだよ！ 知ってて話してるの？ 他の会社がシビックを分解して真似したんだよ。 ンダばかにするならコラムのＭＴ一生乗ってろ！

トヨグライドは？

>>297

ストーカーは、嬉しそうだ。

すでに外資だし利益重視で高く買わされるしみんなが欲しいスカイラインやＧＴＲにシルビアを作る気もない。
日産に一体何を求めているのか？ただのアンチＴＯＹＯＴＡなだけにすぎないだけだろう。

2005 年米国自動車商品性評価（APEAL）調査

ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

あ、文章書き忘れた。
>>303は日産に負けたホンダを分かりやすくグラフ化したモノです。
唯一、ホンダが好調を維持している北米市場でもこうのような評価になっております。

トヨタにおいて潰されて、今はなき買収された日産。

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これからはコレについて語りましょう。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=109&pgc=1&th=816072&act=th


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552020797&tid=a5bba5la5j&sid=552020797&mid=637


ヤバ！
普通の道路は左にカントが付いているので手を離すと左に曲がるはずだけど
セレナは．．．．．

対向車線にはみ出ると危険ですねー

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th


さあニッサンは対作品を出すのか？それともリコール？

新型ステップワゴン必ず雨漏り!! Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123507794/

ｽﾃｯﾌﾟの雨漏り報復ですか（笑）
大変ですね、ホンダ社員さん（哀）

>>308

違います。そっちのスレはヨタオタがノアの報復で立てたスレです。
ホンダは日産など眼中にありませんから。

最近は日産もホンダのパクリで大変ですね。

>>309
子供はこんな所に来ちゃダメだよ。

>>308
ンダヲタの特徴
「困った時のヨタ頼み」

＞■日産に全てにおいて負けたホンダpart4

誰もこんな事思ってるわけないし実際の技術もホンダの方が遥かに高い
日産が惨めになるだけw

×誰もこんな事思ってるわけないし
○信者はこんな事思ってる訳ないし


まぁそんなに素晴らしいモノ売ってるんならとりあえず販売数くらいは国内２位まで戻ってごらん？ｗ
何で格下メーカーにズタボロに負けてるの？ｗ

ズタボロ？そんなに差は無いよw
昔の日産は取引会社の孫受けの下っ端社員にまで日産車を買わせてたらしいよ
今でもその名残で台数稼いでいるのかもね？w
販売店が多いいし、他社の軽自動車を2種類も売らせて貰っているのにホンダに負けたらいよいよ潰れるしかないんじゃないの？w

>313
販売台数は日産の方が多いんだろうなー。
確かに今の日産には勢いがあるし（とは言えかなり落ち気味ではあるが・・・）、
それに対してホンダの元気が無さ過ぎ。
でも、こと技術に関してはどうだろう？
これは客観的に考えてホンダの方が上を行っているんではないか？
ゴーン体制になってからの日産は、商品企画は上手くなったが、
技術開発は見るべきところが無いように思う。
まぁ、今後もどんどん日産が販売をリードしていく様であれば、その差は埋まるだろうけど、
今現在、技術面ではまず間違いなくホンダのほうが上だろうな。

>>315
会社の体質の違いだろう。
要するに利益に直結した技術を投入してるのかどうかって所。
今のホンダはまさに日産の暗黒の90年代と同じ道を辿ろうとしている。
日産の技術開発に見るべき所がないのはとりあえず売れるかどうか分からないけど、発表してみるかってことがなくなったから。
ホンダはコストより技術者のオナニーみたいな所が多いからなぁ・・・
ちなみに今、売れてる車での基本的な技術力でホンダが日産に圧倒的に上だとは思わない。

スバルにも負けちゃうね

日産もホンダもスズキも提携しろ！

トヨタグールプが巨大化すると結果的に

車の価格＝トヨタ価格になってしまって値引きができないだろ。

>>318
勝手にデカくなってくださいって感じじゃね？
でかくなるのは上がうまくやらないと足枷にしかならないから。
このままの景気でいくとは思わないしな。

http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00078472.html

盗用多も日参もｺﾝﾋﾞﾆが好きなんだなＷ

アクセルとブレーキ踏み間違えたってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗ

>>316
日産の技術はリアルに一昔前の技術ばかりだぞ。
特に電子制御は遅れているから燃費が他社と比べると著しく悪い。
エンジンをばらしてみれば機械パーツの精度だって悪いのもわかるし。
そもそも素人でも簡単にいじれるような車を造っている時点で気づくもんだけどな

本駄（ンダヲタ）のガイドライン

見た目が他メーカーのものと比べて見劣りがすること
走行性能以外にこれといったアピールポイントがないこと
高回転型のエンジンなので街乗りがとにかく不便であること
低速トルクが圧倒的に不足していること
オーナーの質が同類車と比べて明らかに閉鎖的で険悪であること
内装がチャチであること
普通に走行しているだけで国産スポーツカーから煽られやすいこと
普通に運転しているだけで他の車、特に国産スポーツカーを煽っていると勘違いされてしまうこと
任意保険の保険料が毎年上がり続けていること
車両保険の保険料が毎年上がり続けていること
ガンダム好きなオーナーが異様に多いといわれている

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>323
すごいなこれは。
時軸が十年前でストップしてる人間のガイドラインと改名したほうがいいんじゃないのか？

>>323
すばらしい指摘だな。
ンダヲタには何を書いてるのか理解できないだろうがｗｗｗｗｗｗｗ

>>326
なるほどｗ
サンヲタだけに理解できる韻語というわけかｗ

>>323
低速トルクが圧倒的に不足？
トルクのピークは高回転域にあるのが多いが低速トルクは他車と同様か高いこともあるぞ。
いつまでこのオカルトは伝承されていくのかな？
見た目は張りぼて芸術を重視する人と機能美を重視する人がいるから一概には言えないな。
ちなみに俺にとって見た目が一番好きな国産車はFDなんだけどね。

>>327
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000

速攻対策ですか？
さすが粘着ンダヲタですねｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000&oldid=3159889
これ。

素敵です、日産
1 ：ジュウザφ ★ ：2005/10/11(火) 13:58:33 ID:???
　日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを
含んだ部品を使用していたと発表した。
　同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの
届け出を受けて判明した。飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。

　エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。

　日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の
使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

■ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/10/2005101101001004.htm

ttp://www.nikkeibp.co.jp/information/newsrelease/newsrelease20050705.html

うぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

日産は三菱の次に信用してない、俺はね

ホンダ藁

ニッサンは、ホンダに何が勝っているのだろう？？







・・・ん？・・・ないんじゃ？？？

塗装くらいじゃね？
日産は鉄板腐ってくるけど・・・

社長のカリスマ性

>>335
日本市場でも世界市場でも販売台数でホンダを上回ってるな。（世界の方はギリギリだけど）
普通、自動車メーカーの勝ち負けは販売台数で語られることが多いから
一般的には「ニッサンとホンダではニッサンの勝ち」でいいのではないでしょうか？

まぁ少しでも車業界の知識がある人にとっては
「GMの方が販売台数が多いからトヨタよりもGMの勝ち〜！」というくらい虚しい勝ち方ですが。

>>335

労働争議の歴史

>>335
ハイブリ以外の主要技術。

>>338
でもルノーの資本が入ってるからなぁ。
その時点で日産は負けたって気もする。
いずれ独り立ち出来る時がl来るだろうから、その時に
台数で勝たないと本当の勝利とは言えないと思う。

がんばれ日産
トヨタに買ってもらえるその日まで

蛸CM「ホンダは環境のことを考え燃費を向上させました」
安い車で燃費上げるとさらにＤＱＮ増加して爆音つけて走り回るのが増加
＝環境にやさしくねぇぞゴルァ！！

基本的にンダトルクマンセーは必要以上に「徘徊」するから燃費良くても
その分消費＝大気汚染
爆音＝騒音公害

どこが環境？
ニサーンみたくＤＱＮの寄ってこないデザインにして走りを楽しむなんてゆう
インチキ妄想バカを排除しろ
とゆいたいです

>>343
ニサーンはインチキ妄想バカ

ってところだけは読み取れた

日産ヲタって妙にホンダを意識するよな。
トヨタに勝てんから、ホンダをけなしてるんかな？
執念、いや怨念みたいな奴らやな。

>>345
？？？
背景を知らん奴がまだいるとは・・・

>>345
2〜3年前まで日産ファンだった人から「日産ファンがホンダを嫌う理由」を教えてもらったけど、それを聞いて凄く納得したよ。
企業規模も販売台数もほぼ同じホンダが日本のメーカーとして頑張っているのに、自分が好きな日産は外人に買収されてしまった屈辱感。
長年トヨタに挑み続けて相手にもされなかったのに、ホンダが軽いノリで出したフィットがあっさりと年間販売台数No.1獲得。

数あるメーカーの中で特別にホンダを目の仇にするのはコンプレックスの裏返しなのさ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを含んだ部品を使用していたと発表した。
同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの届け出を受けて判明した。
飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。
エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。
日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

日産ってルノーに４４％も株を持たれてるの？
そうだとしたら企業として独立してるとは言えないよね。
ルノー傘下の下請けに過ぎないじゃん。
ホンダと比較すること自体おそれ多いってもんだよ。
ルノー＞ホンダってのは認めるけどさ。

ん？
普通に　ホンダ＞ルノー　だろ。
見えてるか？

http://www.zakzak.co.jp/top/2005_10/t2005101432.html

ワロス

株価

ホンダ　：6560円。
日　産　：1270円。

>>349
そうだな。エンジン性能も含めて
ルノー＞＞＞＞＞ホンダ
は確定だな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128237787/l50
　　デミオを語るスレ　1

､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ　アキバ、ンダヲタ
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　きんも〜っ☆
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ |　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::::::::ｉ＿__:::::::::::/　　|
　　　　 　 　 　 jj::::::::ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒　|
　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

↑
オタクっぽいオマエがキモイ。

氏ねよ。

でも、普通に考えて買収さらなきゃ
生き残れない会社なんかに明日はないよな。

自動車用最新型キー：トラブル続発で採用中止　ホンダ

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051016k0000m020117000c.html

自動車用最新型キー：トラブル続発で採用中止　ホンダ

　無線を使ったホンダの自動車用最新型キーで、誤作動のため利用者が外から
車に入れなくなるなどのトラブルが続発したため、同社が９月からこのキーの
採用を取りやめたことが分かった。人の手をまったく使わず施錠できる業界
最先端のシステムだったが、それが逆にあだとなってしまった。

　トラブルを起こしたのは、厚さ数ミリのカード型「スマートカードキー」。
利用者のポケットなどに入っていれば、キーから出る電波を自動車が受信して
自動的に認証を行う仕組み。乗車時はドアのハンドルを握るだけで解錠され、
降車時はドアを閉めて車から離れれば勝手に施錠される。他メーカーの
リモコンキーの場合は、施錠にはドアのボタンを押すなどの人手による作業が
必要だが、ホンダの技術ではそれが不要で、より自動化が進んだ最先端の
システムとされていた。

　０２年からオデッセイやアコードなど新車の一部に標準装備され、希望者
向けには３万〜７万円のオプションとして販売された。
現在約１８万３０００人が利用している。ところが昨年後半以降、携帯電話
などの電波の影響で、キーを車内に置いたままでも、降車してドアを閉めると
施錠されてしまうケースが続発。いったん施錠されると中から解錠することは
できず、専門の業者を呼んで開けるまで、人が車内に閉じ込められる騒ぎまで
起きた。

ニュース速報＠2ch掲示板

無線を使った自動車最新型キートラブル続発で採用中止　ホンダ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129400939/

最先端の技術「本駄」（笑）


試乗キャンペーンでラジコンプレゼントをパクったと思ったら
スマートキーは技術の差でパクれなかったのね（哀）

ホンダのカードキーって凄いんだな。ドアロックまで制御してるから
ガラス破ってもドアが開かない。これなら車上荒らしもお手上げという
もんだ。採用中止だとしたら中止前のを中古で買うしか無いのが残念だ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/16(日) 22:02:58 ID:Jtz4cdNs0
トヨタよ、監禁車本駄のスマートキーだけはパクらないでくれ（笑）

成る程、トヨタがパクリメーカーなのは認めてるわけだ。

>いったん施錠されると中から解錠することはできず・・・・
手動のドアロックは取っ払ったのか？
どういう仕組みになっているんだ？？

アスベスト使っていないと嘘を何年もついてたり

トラックがいきなり燃える日産よりずっとましw

携帯電話の電波で誤作動するスマートキーを造るホンダ
そのホンダが造った自家用ジェット機は買いですか？

よかった！！！

スマートキーって、すごく便利だし、採用中止になる前に買っといてよかったよ。
閉じ込められるなんて、「ごく稀」なケースだし、
今までそんな誤作動なったことないし。
それに家の鍵と車の通常キーを一緒に持ってる俺には関係ないし。

サンオタは、そんなくだらないことに喜んでるより、
日参のデザインの行方を見守ってたほうがいいぞ。

何？あの新しいワゴンは？？？？

まじで日産のがホンダより上って技術ってなによ？

プロじゃないからわかんないけど、
ホンダマルチマチックとかセンタータンクレイアウトとか
ＶｔｅｃエンジンとかＩＭＡとかアルミボディーとか
横に三人乗れる車とか、５ナンバーで７人乗れて走りも
燃費もそこそこ良いくるまとか、４輪の駆動力を個別にコントロールして
旋回をたすける機構がついた高級車とか
俺には買えないし技術的に本当にすごいものなのかは素人的な目でしか見れないけど
素人の自分からしたら「おをぉ〜〜すげ〜〜ぇ」と思える技術とか
アイディアがホンダには盛りだくさんですが日産ってそういうのあるのですか？
さわり心地のいい素材を使ったシートとか、カラフルで女の子うけが良いコンパクトカーとか
とりあえず規制撤廃して排気量を増やしたセダンとかしか思い浮かびません

大排気量車のＣＶＴでは日産が上かと。

日参が他社に自慢できる技術・・・・・












んなもんねぇずら。

あ、ｃｖｔはなんか日産が上なのかな？
ノートｃｖｔとｆｉｔのｃｖｔはどっちが上なのかな
家にはｆｉｔあるけど、あの「ちょっとだけ使い勝手悪いけど
燃費のためだからちょっと我慢してね」なところが素敵です
ノートは一度試乗したけど、なんか確かにｆｉｔより違和感が無いかもしれんね

トヨタと比較したら全く自慢にはならんが
対ホンダならシャシ流用は得意ではないだろうか？
あとは一般人への技術イメージ刷り込みくらいか。
現実の技術水準は
トヨタ＞ホンダ＞＞＞＞＞ニッサンなわけだが
あまり車関連に詳しくない一般人にとってのメーカー別の技術力イメージは、いまだに
ニッサン≒ホンダ＞＞＞トヨタ
くらいになる。

日産＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない技術＞＞＞＞＞＞＞ホンダ

↑
必死だな（ﾜﾗ

具体的な技術の話をするとサンヲタはファビョルだよな
サンヲタも日産も哀れ

えらいホンダのこと過剰に意識してんのな、

エンジンはホンダ
その他は全部日産だな

それ何年前の話しだ？
足回りは勿論、内装含めて何処が日産なんだか。

因みに家にフーガとセドリックしかない。
フーガとレジェンドは値段でフーガにしただけで
ぶっちゃけ、内装の質から装備までレジェンドの方が
良かった。

ずーと日産だったけど。もう、日産やめる。
フーガ買うとき営業マン曰く、内装だと雲泥の差が有りますよ。
日産の方が上とか言って、マジ騙された。

このスレを総括すると
ホンダに全てにおいて負けた日産ですね

技能五輪の優勝者
http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/zenkoku/zen42yuu.html

ホンダが中央職業能力開発協会とかいう
変な団体との癒着がないってことだろ

歴代の優勝者がほとんど同じメーカーって
どう考えてもおかしいだろ

技能五輪出場者はろくすっぽ仕事もしないで
技能五輪で勝つためのプログラムをやらされるんだよ
会社の売名行為
本末転倒

何か協会って聞くとアヤシイ団体を想像してしまうんだよな。
ほら、アレ統一教会とかｗ

と、キーレス不具合をシールで対策し、
都合の悪い事は話題を逸らすホンダ関係者の意見でした。

＞歴代の優勝者がほとんど同じメーカーって
＞どう考えてもおかしいだろ

すごい発想だな
只の負け犬の遠吠えにしか聞こえないだろ

>>385
せっかくニサーンが浮くかと思ったら、勉強不足のせいで
内情を教えてもらう結果になっちゃったからって、
そんなにドキドキして反論しなくてもいいよ（ﾜﾗ

都合の悪い事は「隠蔽」「金で解決」
本駄(笑）

↑それも日参が昔、陰で言われてたことだわw

何が何でも都合の悪い事は認めない本駄（笑）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/
これらのスレって毎日毎日全部同じ奴が同じレスで日産を叩いてるのね・・・
メーカーに対して多少の好き嫌いってのは誰でもあると思うが
なにが彼をそこまでさせるのか・・・・・？

>>385
それだけ高いレベルで技術力を維持しているとどうして思わないのか・・・

ほほぉ。ニッサンにはレベルの高い職人芸を持つオヤジが3,4人居ると。
スゴイね。

まぁ俺的には
数万人の社員の中に職人オヤジが3,4人いるが、エンジンパワーを出せず、燃費は悪く、コストカットだけが得意のニッサンよりも
研究開発のレベルは高いが作業員は普通で、エンジンパワーが出て、燃費が良く、
ハイブリッド等の市販車先端技術が高いトヨタやホンダの方が良い。

【中国】日産（中国）：中国投入の「クエスト」をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000017-scn-int

カモカモ本駄！

日産すぐ壊れるから嫌いだよ。
しかも日産のスポーツカー乗りってみんな美的センスなさすぎだと思う。

今ホンダ乗ってるけど壊れないし、燃費いいし、速いから好きさ〜

>しかも日産のスポーツカー乗りってみんな美的センスなさすぎだと思う。
それ言っちゃあおめぇ、ホンダのうわなにを

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107282586/917

ホンダって中国製なんだろ？

いいえ日産が中国製です

トヨタとホンダは日本企業で日本製

>>399
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ホンダは日本製だよね。
一部のホンダ車やそのパーツは彼方此方の国で作ってるけど。

日産が鋼材や部材を中国や韓国から買っていて
鉄不足で真っ先に生産調整をしてたのは有名な話だろw
日産はいくらでも負のネタがあるんだから、滅多な事を言わない方がいいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>402
鉄が足らないから工場を停止した。って話は、聞いたことがないようですね

ゴーン様は系列を絶ち、安い中国だか韓国製の鉄板を使ったのは良いが
中国の景気が良くなって鉄需要が増え、日産に鉄板を回して貰えなくなり、
あわてた日産は元の日本の企業から買おうとしたが断られて生産に支障
をきたしたましたとさ。

>>398
４輪ではフィットアリア以外は日本製。
ちょっと前ならシビックタイプRが英国製でエレメントが米国製だった。
ちなみに中国で生産してるアコードとオデッセイは今のところ中国だけで
売られている。

【中国】日産（中国）：中国投入の「クエスト」をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000017-scn-int

これは仕返ししたのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ルノーの奴隷ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サンヲタってこんな人ばっかりなの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/l50
触媒レスが違法改造なのは明らかなのに、なぜ擁護する？

日産のデザインって良くなったの？

蛾みたいで好きに成れんよ。

やはりホンダかトヨタがいいなー、、つーかその２社で十分だと思うが。ｗ

ホンダのデザインがいいのか？
まぁ人それぞれ好みがあるからね
世の中にはデブ専やブス専がいるぐらいだし

ホンダコンセプトカー「スポーツ４」(次期アコード？)作った韓国人デザイナー

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68825&servcode=300§code=320

　１９日に開幕された東京モーターショーで人目を引いた日本・ホンダ自動車
のコンセプトカーである「スポーツ４」−−。
この自動車はホンダデザイン研究所に勤めるイ・ハンスン研究員（３５）が
デザインしたものだ。彼は東京から１時間位の和光市ホンダデザイン研究所で
働く唯一の韓国人だ。
彼は「この１年の間、このコンセプトカープロジェクトデザイナーとして
参加し、数年内の市販可能なスポーツカーをデザインした」とし「運転の
楽しさを搭乗者も一緒に感じるようにそれぞれ独立された４つのモニターと
スポーツシートをつけた」と話した。実用可能なデザインに重点を置いたと
いう話だ。
イデザイナーは先月、ドイツのフランクフルトで公開された小型車
「シビック」の５ドアハッチバックセダン・デザインプロジェクトにも参加
した。

【日韓】ホンダコンセプトカー「スポーツ４」作った韓国人デザイナー　最も尊敬する人物は本田宗一郎氏[10/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129865036/

韓国だろうが、アメリカだろうが、

カッコよければどこでもいい。

たとえ日本人でも、日参みたいな糞デザインならいらねぇ〜〜〜〜〜！！！！

韓流本駄！（笑）

国際企業ホンダは韓国でも中国でも北米でも自動車を生産してますが。

それが何か？

サムソン自動車＝日産

ヒュンダイ＝ホンダ

ホンダのエンジン、今だに２ストだろ？オイル減らしながら走ってるもんなｗまぁオイル交換時に、廃油が少なくなるから環境問題に貢献してるのかなｗ

サムソン自動車＝日産
という事実を知らない人が多いのか、知りたくないのか・・・
ちょっとはググったりして調べてみ

>>417
ホンダは２輪も含めて全てのエンジンを４ストロークに改めました。
環境問題とか書いてるから知ってて釣ってるんだろうけどな。
ちなみにピックアップの鋭い２ストバイクは今やプレミアものなのだ。

>>419

てか、釣りとしてもﾂﾏﾗﾝ。

純正なのに風切り音が凄いんだって

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552020797&tid=a5bba5la5j&sid=552020797&mid=919

>>402
取引先の大部分がJFE、新日鉄、神戸製鋼なのに。

久々に来たら
なんか馬鹿なンダヲタが必死だな
ヨタはンダと一緒にされたくねぇトヨ
恥ずかしい
そんな下みてたらレクサスやらねぇよ
せいぜいレジェンド（伝説）なんつう恥ずかしい車を高額で販売してなさい
だがそれもＮＳＸみたくなりそうだな

おまいらつまらねぇからサジューも寄らなくなってんじゃん
ンダヲタめ責任取れよな
マン島もいねえし

>>412はヒュンダイソナタでも買え
大体そういうヤツに日産乗って欲しくねぇからおまいらアンチ日産でかまわねぇよ
俺らもヒュ、いやンダ嫌いだし

前スレより引用
ホンダのＨマークってヒュ・・？

俺の中ではンダは貧乏なイメージがある。
サンはすぐ壊れる。
やっぱり車はトヨタ…。
ンダとサンどっちかと言うとサンの方が個人的にすきだが。
ンダのエリシ音にはまじで引いた。デザインは無視ですか？って感じ。

結論は皆さんトヨタにのりましょう。

レジェンドパワーは魔法の力ｗ
ンダヲタ必見ですな。
http://www.tv-asahi.co.jp/magi/contents/story/0034/

>>426
そうだね、トヨタは物の価値がわからないお大尽が買うものだと思う。
貧乏人ほど一生懸命自分で品定めして比較して買うからな。

>>428
品定めしてその結果がホンダってのだけは無いだろｗ

ここ、自分の主観が世間の常識だと思ってる椰子ら大杉

ザ・マイカー12月最新号

・フーガ４５０ＧＴ
公表３３３馬力⇒実測３０８馬力
・レクサスＧＳ３５０
公表３１５馬力⇒実測２８７馬力
・レジェンド３．５
公表３００馬力⇒実測２３９馬力



本駄って（笑）

本駄ってなんていうか、形が　イ ヤ ダ ！
ステップといいエリといいなんなんだアレは？

カッパか？河童？

センスないよ…。

オデッセイには？
こきぶりじゃん。色次第でより一層ｗ

マン島・・・・・
とんだ勘違い坊主だったな。アンチツダスレで騒いでんじゃないの？
たしか最後に自分が荒らしだという証拠を出せとかのたまっていたが
言質を出してやったらそのままばっくれやんの。
やたらスレタイに拘って大騒ぎしていたがツダに気が向いたとたんンダの
事は忘れ去ったらしい。
典型的なのめり込みタイプのヲタだな、ありゃ。


そういえば削除人がサンヲタである事を証明してやる！とかいって騒いでいた
奴はどうした？
あちこちにコピペしまくっていたが最近音沙汰が無いが・・・・
いったい奴は自分の落とし前をどうやってつけるんだろうか？

削除人はトヨタだってあれほど・・・（ｒｙ
これを知らない奴が未だにいたとは・・・

>>434　久しぶり
俺もたまにしか来ないがサジュー勢い無くなった今、趣旨は変わったのでたまに遊びにきてみたりしてる

先日駐車場に隣に止まってたオデ見たんですけどね
内装ショボすぎない？
あれは商用車かと思ったよ
単身赴任するから小型で燃費良くて安いFITでも買おうかなんて魔がさした俺がバカだった
びっくりだよもう

半島だのヒュンデだのいうがいい車ならいいと思うが
それにしてもあの内装
安ければいいというものでもないがンダ乗りは安くていいと思うヤシが多いのか
>>428の言うことにゃな

>>437
そのオデ現行か？
現行アルは、現行オデより内装しょぼいぞ
商用車未満

見た目と数値が良ければいいんでないの？
ンダヲタは。特にオデチョイスはその傾向が強いように思える。

サジューなんかはその典型だな。
内容のある文章は書けないのに連続カキコ、コピペだけで他を圧倒している。

↑
市ねよ

あれ、トヨタに勝てるものないから、本田さんいじめか。まず無理。
日参（笑）

ＨＯＮＤＡ、５年連続で売上高、利益ともに過去最高を更新（１７年度９月期中間決算）
４輪車販売台数　対前年比６．９％ＵＰ

絶好調ですが何か？

>絶好調ですが何か？
よかったでつね！

頑張って「ホンダ」という会社に乗ってくださいな。ｗ
私は「日産」という会社の作った車に乗っていますから。

企業価値を決める株価はホンダの圧勝

◆ホンダ、北米でピックアップトラック「リッジライン」(3500cc)を減産へ
｜
　今春、北米市場に投入した「リッジライン」は、年販5万台を計画していた
　が、2005年度上半期(4〜9月)の販売は2.2万台弱にとどまった。ガソリン価
　格高騰の影響で在庫が増えている為、来年1〜3月期に3000台減産する方針。
　また、販売維持の為、ディーラーへのインセンティブ(販売奨励金)も増やす
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051027AT1D2708P27102005.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-00000266-kyodo-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005102708947c0


◆ホンダの青木副社長、北米市場での新車需要が「弱含みそうだ」との見解
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-00000215-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-00000181-reu-bus_all

ホンダ、今期の国内販売を下方修正---76万5000台
http://response.jp/issue/2003/1028/article55109_1.html

＞2003/1028/article55109_1.html

２００３年の古い情報まで貼って、工作活動ご苦労サンヲタ


それはそうと

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
＞まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ

馬鹿にされてんじゃね？ｗ

>>447
わりぃ。更に下方修正。釣られたな。お馬鹿さん

http://response.jp/issue/2005/1027/article75830_1.html

ホンダ、今期国内販売を73万台に下方修正

2005年10月27日
ホンダは27日に発表した2005年3月期の決算予想のなかで、4輪車の国内販売計画（単独決算ベース）を期初の75万台から73万台に下方修正した。前年度比で0.6％の小幅増となる。

内訳は登録車が48万6000台（4.3％増）、軽自動車が24万4000台（6.1％減）。

上半期は前年同期比4.6％増の35万7000台となったものの、若干の計画割れとなった。会見した青木哲副社長は、「日本経済の回復の強さに比べると自動車販売の伸びは弱い」としたうえで、通期については「商品施策などで73万台を達成したい」と述べた。

ヲイヲイ、普通の下方修正だろ
更にって、２００３年を見る馬鹿はいないよｗ
それなら日産は下方修正しまくりだろ、アホｗ

>>449

日産の下方修正は北米のハリケーン被害の影響という理由。

ホンダの場合は…プ

軽自動車が減少、普通車が増加、国内全体で微増か。
利益率は大幅上昇ということで、それは日本国内に限定しても良いデータではないのか？
何とかしてホンダが不調だと思い込みたいならば好きにすれがいいけどな。
まぁ世界全体で考えると1998年以来ホンダの最高販売台数を毎年更新し続けているわけで
絶好調であることに変わりは無い。

サンヲタは現実を直視できないんだなｗ

ま、ホンダが国内で全く勢いが無い現状では、いくら絶好調と言われても実感が出てこないな。
大して日産も出てくる車に勢いが無くなって来た。
ホント、キューブまでだったな。
それ以降は「デカイエンジンなのにオトク」作戦炸裂だな。
東モのGT-Rプロトも雑誌が騒いでる割には一般受けは良くないし、
正直不発に終わった感がある。
ホンダも日産も、どっちもジリ貧だよ。
国内外を問わず、国産はトヨタ勢の一人勝ちだ。

ホンダに乗る理由が無い。

ニートのお前は「車に乗る金も免許も無い」だろ

トヨタは、ジジイと、若さを失った若者が、
日産、ホンダは、若者と、若作りしたジジイが
選ぶんだよ

少子化→若者が減る
景気悪化→ジジイは車で若作りが出来ない

結果、トヨタの圧勝っつー流れとみた

ま、そう考えれば日産ホンダがいがみあうのも
訳わかるってもんだ

と、ヨタヲタに成りきり日産を叩くンダヲタでした（笑）

日参も、もはやここまで。

出る車、出る車、うんこデザインばっかだし。

キモイよ、はっきし言って。

ンダヲタには言われたくないｗ

悲しいサンオタに「だけには」言われたくないけどな、そのせりふ。

>>447
それの裏にあることを読み取れよ。はずかしいぞ。お前。

>>461
ゴーンは日本人みたいなまわりくどい言い方するか？

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>

どっちにしても日産は殺人鬼が車作ってる会社で
サンヲタは殺人鬼の手下ってことだ

ホンダが現実世界で日産に手も足も出ないのがそんなに悔しいのかね？
所詮はホンダに騙されてる一般人だろうに、なんでこんな病的なまでに粘着できるんだろう
人ごとながらID:KH1MHRRI0の精神状態が不安だ
最後はリアルで日産車襲ったりしなきゃいいけど・・・・・・・

↑
そんなに素晴らしい企業、


なぜ、倒産しかけるの？？？

なぜ、買収されちゃったの？？？

なぜ、ルノーの犬になっちゃったの？？？


おせーて。

リアルで人を襲うのはサンヲタだろーがｗ

キチガイ殺人鬼のいる日産の車には絶対乗りたくない。

なにが現実世界だ、　アホンダラが。

現実に人が殺されてるだろ。




キ　　チ　　ガ　　　イ　　　！　　　！

ＧＴＲで人を轢き殺すわ
工場では同僚をリンチ殺人するわ
おまけにその事実を闇に葬ろうとするわ
日産って最悪ですね

少なくともアンチホンダスレと同数以上のアンチ日産スレがないといけません。
みなさん、そうは思いませんか？

とりあえずコピペ

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>>471
なんだ、本当の悪党はホンダ乗りか。
＞「ヤツらがどんな車を使っていたか、車種とか色とかを覚えているか」
＞「黒っぽい色のインテグラです。家に帰ればナンバーもわかります。帰りがけにメモしておいたので……」

成る程、ヨタオタの連続コピペだとは知れていたが
こういう結論に持って行きたかったわけだな。

それがどうした？　　何千回でも何万回でも貼ったるので。
まぎれもない事実だからな。



栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>>474
なんだ、本当の悪党はホンダ乗りか。
＞「ヤツらがどんな車を使っていたか、車種とか色とかを覚えているか」
＞「黒っぽい色のインテグラです。家に帰ればナンバーもわかります。帰りがけにメモしておいたので……」

>>474
どうしたんだよ。
日産のスレではageるくせにホンダ関係のスレではsageないと書き込めない君が
sage忘れたのか？ｗｗ

上へまいりま〜すage

調べ出したらどのメーカーにも殺人鬼が存在している事実を悟って貼り厨卒業しなさいよ

サンヲタ隔離スレを潰そうと、サンヲタが必死だな

>>474の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

>>480
【まとめ】
日産社員がホンダ乗りに殺された

ヨタセールス
自作自演で
必死杉。

日本殺人史上の残虐事件の犯人は


大抵、日参オーナー！！！！


サンオタは殺人鬼だ！！！


みんな、日参車には気をつけろ！！！！


轢かれるよ！！

>>480は偽善者。
結局は愛する日産の評価を落とされるのがイヤなだけ。

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下
日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下日産は殺人鬼を雇って車作ってる会社サンヲタは殺人鬼の手下

呼ばれて飛び出てジャジャジャジャァ〜〜〜〜〜ン！！！！

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23

10月の新車販売、29万台割る──34年ぶり低水準
http://www.nikkei.co.jp/keiki/car/

日産が19.1％の大幅減。
昨年10月と比べた減少台数は1万144台と、市場全体の減少幅（約9900台）を上回った。

>>484
悲しい人ですね、あなた・・・・・・
日産の評価がどうのこうのって問題じゃないでしょ。
あなたがここでなにを書き込もうが日産の世間的な評価がどうなるものでもありません。
むしろあなたの行為は亡くなった方に対する冒涜であると言われているのですよ・・・
そんなことは、あなたもわかっているはずです。
引っ込みが付かなくなっているのかもしれませんが、あなたにも人の心があるのなら
この事件をここで、こういう具合に利用するのは、いいかげんにしませんか？
亡くなられた方のご冥福をお祈りしつつ・・・・

>>484の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

↑またぶり返してるよ、このバカ

>>489
偽善者が何か言っているようだが、本当に事件のことを真剣に考えているのであれば
そんな書き込みにはならないだろう。
まして「コピペしてください」など、片腹痛い。
日産工作員およびサンヲタ諸君には、事件と正面から向き合ってほしい。
この事件を風化させないためにも、ここで事件について語り継いでいく必要性があると思う。

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。

サンヲタは犯罪者も多ければ偽善者も多いよな。
アンチホンダスレの８割はサンヲタが作ったものだと俺の知り合いのプログラマーが言ってたよ。
あっ、工作員がどうのってのはほとんどがネタらしいが、中には本物の工作員みたいなのがいるらしい。
どっちにせよ日産は企業倫理を根本的に見直せよ。この事件をうやむやにするのはよくないぞ。

ホンダは事件起こしても税金詐欺（しかも日産もやっていたしｗ）とかぐらいだもんな。
殺人事件を起こした上にそれを隠匿しようとする日産の足下にも及びませんよｗ

日産がなぜあのような殺人鬼を雇ったかは、日産の店に行ってみればよく
わかるよ。

「お客さんあんた本当に車買う気あんのか？」　はないだろおい？

バカタレの日産ふざけんなよ！

死亡事故率の多さと凶悪犯罪の数では
ホンダはもちろんトヨタですら、日産の足下にも及ばない。

類は友を呼ぶ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1472888&act=th

隠れて知らん振りしても無駄無駄ｗいるのは分かってる、糞ﾝﾀﾞ畜どもｗ
さて駆除の開始だ！

ﾝﾀﾞ畜はF1の話が出来なくなって車メ板に逃げ込んだようだなｗ

そうはさせるかｗ

さてさてﾝﾀﾞ畜どもの大好きなF1の話をしようじゃないかｗ

お笑いメーカーﾝﾀﾞ、最高峰F1の舞台で全戦全笑ｗ

>>491
な〜に言ってんだかｗ
偽善者はおまえだろ　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　
これでも見て反省しなｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>491の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

>>491
悲しい人ですね、あなた・・・・・・
日産の評価がどうのこうのって問題じゃないでしょ。
あなたがここでなにを書き込もうが日産の世間的な評価がどうなるものでもありません。
むしろあなたの行為は亡くなった方に対する冒涜であると言われているのですよ・・・
そんなことは、あなたもわかっているはずです。
引っ込みが付かなくなっているのかもしれませんが、あなたにも人の心があるのなら
この事件をここで、こういう具合に利用するのは、いいかげんにしませんか？
亡くなられた方のご冥福をお祈りしつつ・・・・

>>491の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

たしかにホンダのほうが錆びやすいような気がする・・
俺のシビッック、2年くらいで錆びがでてきた・・・

同じ頃にツレの買ったマーチはなんともないのに・・・

>>498-499は残念ながら偽善者。
そしてこれが日産に対する世間の声

33 ：少年法により名無し ：2005/06/26(日) 15:05:20
日産も栃木県警も謝罪して被害者の遺族に罰金払え
加害者達は一生社会にでないでほしい
暴走族だったなんでデマをながしたマスコミも罰金払え
加害者達は出所したら、また絶対殺人事件を起こして刑務所に帰るんだろ？
だったら、二度と社会にでるな 。そしてもっと罰金払えよ

事件の真実はこちらhttp://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

日産車を買うとあなたのお金がルノーに吸い取られますよ〜

別にルノーに金が行ってもいいじゃん

>>500
珍しいね。世間一般では全く逆なのにｗ

またサンヲタ得意の捏造なんだｗ

捏造するしか無いもんね。頑張ってねｗ

>>501は残念ながら偽善者。
そしてこれが君に対する世間の声

>>501の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

>>504
ん〜やっぱり
ンダヲタの思考パターンって
なんか北朝鮮的だな・・・・

>>506
>>504のような地道な活動が噂から本当だと信じ込ませる一番最適な道なんだよ。
工作員はそれが唯一の仕事だから勘弁してやりな。
良識のある一般人には見抜けるから。

日産はサビサビ報告多数らしいですよw
一部抜粋しますねw

＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th

百の嘘話より１つの写真。
２ちゃんでも百聞は一見にしかずですな。

＞被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。
＞被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。
＞被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。



そんな心にも無いことがよく言えるな、日産社員よｗ



栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

将来のある２人の若者の尊い命を奪い、７人の若者の未来を真っ暗にし、
世間に衝撃を与えたサレジオ学園での事故も忘れてはならない。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20051018031.html

世間の声はこちらに
サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/
サレジオ最近どうなのさ？part14
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1129542907/

ンダヲタって必死でこういうニュースのコピペしてる奴が多いけど仕事か？
なんか他社スレでも必ずやってるよな

>>505のような偽善的行為を繰り返す日産社員及びサンヲタが、この世から消え去らない限り
「栃木リンチ殺人」のような事件は繰り返されるだろう。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

もっと他の意見が聞きたいという声にお応えして、某スレでの日産に対する切実な批判・非難
をもうひとつご紹介することにする。

39 ：日産は ：2005/06/26(日) 23:21:00
この事件で、日産はどんなコメントしていたか
知ってる人はおられるかの。
日産にも落ち度はあるのかい？
それとも当事者が働いていただけということが
世間一般の意見でよいのか？
日産車、個人的には好きなんだが
事件の対応まずくなかったかい。
支離滅裂スマソ

>>512
サンヲタの馬鹿が発祥だよｗ

鸚鵡返しと言ったところじゃね？

やたら他のメーカー敵視して超キモイ、サンヲタ。

俺もこれから、色んなスレでサンヲタの真似して叩きまくろうｗ

超キモイ、サンヲタみたいに上手く捏造できるかな？

ンダヲタの特徴



粘着コピペ→通報→アク禁（笑）


学習できないンダヲタ（笑）

サンオタってマジでキモイよね！！


オエェ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！



ゲロ出そう〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！

どっちのヲタもくだらない事この上ないな。
バカバカしすぎる。

でも・・・・



どっちかというと、サンオタが馬鹿だな。

>>513へ
専用スレができたようだから、そっちへ逝けよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

要するに、日惨はダメダメメーカーで

サンオタはチョーーーーーーキモイってことだろ。

＞要するに、日惨はダメダメメーカーで

＞サンオタはチョーーーーーーキモイってことだろ。

QYSzIjio0さん
私は日産党ですが、私のことも馬鹿にしてますか？
どのへんがキモイのですか？
それと、あなたはキモくないのですか？なぜ、キモくないのですか。
回答をおねがいします。

ホンダ（w

ホンダｗｗ

相変わらず日産工作員およびサンヲタのボランティア工作員の妨害工作が激しいが
この事件だけは絶対に後世に伝えていかねばならない。
日産は負の遺産として永遠にこの事件を背負っていかねばならない。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
ついに登場！関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

リクエストにお答えして、今度はこれを探してきました。

77 ：すてきな犯人達：2005/07/03(日) 13:05:25
主犯格の萩原克彦は、栃木県警の萩原孝昭警部補の次男で、
中学卒業後ビジネス学校に入るが、ほどなく中退。
警官の父親ですら「殺してやりたい」と言うほどのワルなのである。
従犯の梅沢昭博は、正和さんと同じ日産栃木工場に同期入社。
村上博紀は梅沢と同じ珍走団（旧称：暴走族）のメンバーで.

普通、こんな輩は入社試験の段階で排除できそうなものだが・・・
さあ日産工作員と偽善的サンヲタからの反論を待つ！

>>521

Ｑ：私は日産党ですが、私のことも馬鹿にしてますか？

Ａ：はい。もちろんです。
　　日惨党サンオタ部サンオタ課サンオタ係長のあなたも
　　当然、そうせざるを得ませんね。


Ｑ：どのへんがキモイのですか？

Ａ：サンオタが何故ゆえにキモイのかは、サンオタに説明しても一生理解できません。
　　なぜなら、それがサンオタだからです。
　　日惨からマインドコントロールが解けてからお話したいと思います。
　　

Ｑ：それと、あなたはキモくないのですか？なぜ、キモくないのですか。

Ａ：いいえ。ワタシはキモイです。
　　学歴は結構高めだし、仕事は世間的には「立派な」仕事の部類に
　　入りますし、身長１７５センチ、体重６８キロで、顔は芸能人でいうと
　　福山とかＢ’Ｚ稲葉に似ているといわれます。（自分では思わないですが・・。）
　　キモイでしょ？でもサンオタよりはキモくないわけです。
　　

＞主犯格の萩原克彦は、栃木県警の萩原孝昭警部補の次男で、
＞中学卒業後ビジネス学校に入るが、ほどなく中退。
＞警官の父親ですら「殺してやりたい」と言うほどのワルなのである。

つまりホンダ乗りの馬鹿息子に非難の声が届かないように、日産という企業に責任転嫁したわけだ。

ﾎﾝﾀﾞ（w

日産に全てにおいて負けているよホンダは。

ホンダ（笑）

日惨（爆笑！！）

ルノーの犬（大爆笑！！！！）

子会社の分際で、偉そうコクのはやめたまえ。な？

日惨はぁ〜

何つぅ〜かぁ〜

ルノーの犬ゆえにぃ〜〜

ルノーの機嫌をとってぇ〜〜

ルノーに捨てられない程度にぃ〜〜

ガンバレって感じぃ〜〜

サンオタにもぉ〜〜

そこらへんをぉ〜〜

よくわかって欲しいって思ってるわけぇ〜〜

久しぶりだね「肯定が読めなかった拝呈君」ｗ

日惨はぁ〜

何つぅ〜かぁ〜

ルノーの犬ゆえにぃ〜〜

ルノーの機嫌をとってぇ〜〜

ルノーに捨てられない程度にぃ〜〜

ガンバレって感じぃ〜〜

サンオタにもぉ〜〜

そこらへんをぉ〜〜

よくわかって欲しいって思ってるわけぇ〜〜

惨オタはぁ〜

何つぅ〜かぁ〜

早く目を覚ましてぇ〜〜

自分の愚かさを認識してぇ〜〜

社会復帰してぇ〜〜

ガンバレって感じぃ〜〜

このままだとぉ〜

一生、社会のゴミだよぉ〜〜〜〜（プッ！）

日産最高すぎ
です。

どこが？？？

少なくとも、ﾎﾝﾀﾞよりは…

↑
ごく少数派の意見だな。ワールドワイドでも。

↑
ごく少数派の意見だな。ワールドワイドでも。

ホンダ車買う香具師はあの超糞ヘボイデザインの車の開発費を献上しているウンコ以下の処理不可能排泄物です

↑
ごく少数派のアホーな意見だな。ワールドワイドでも。

ホンダが糞なのは世界共通です

まあ、貴方方のちいさな世界では糞なんでしょう。

サンオタの世界ではな。

>>525
回答ありがとうございました。

日産と本田技研。経営状態はどっちが上？

>546
どっちも経営状態自体は絶好調みたいに見えるが、
今現在国内販売がヤバイホンダよりも、日産の方が長期的にはよさげだと思う。
ただ、日産はルノーの子会社だからね。
経営状態が良くても本社に利益を吸い取られてるかもしれん。
そうだったら逆転かも？

吸い取られてるが、日産の純利益からみたら蟻んこみたいなモノだよ。

日本を引き合いに大統領批判―フランス
次期大統領を狙うサルコジ内相
http://www.worldtimes.co.jp/w/eu/news/040116-221728.html

フランス人ってこんなのばっかりだよな、日本人蟻発言の女政治家もいた。
そのフランス資本の日産って･････

将来のある２人の若者の尊い命を奪い、７人の若者の未来を真っ暗にし、
世間に衝撃を与えたサレジオ学園での事故も忘れてはならない。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20051018031.html

世間の声はこちらに
サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/
サレジオ最近どうなのさ？part14
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1129542907/

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

↑↑↑日産ってサイテーだな
でもその日産に負けてしまうホンダって・・・

>>1
どうやらスレは正常に機能しているようですね。

ﾎﾝﾀﾞ

ﾌﾟ

ホンダ恥晒し（笑）

ﾎﾝﾀﾞ

ﾌﾟ

>>553
見事に機能してるよなｗ

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

ホンダオタが
話題逸らしだ
必死杉。

将来のある２人の若者の尊い命を奪い、７人の若者の未来を真っ暗にし、
世間に衝撃を与えたサレジオ学園での事故も忘れてはならない。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20051018031.html

世間の声はこちらに
サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/
サレジオ最近どうなのさ？part14
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1129542907/

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

素敵です、日産
1 ：ジュウザφ ★ ：2005/10/11(火) 13:58:33 ID:???
　日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを
含んだ部品を使用していたと発表した。
　同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの
届け出を受けて判明した。飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。

　エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。

　日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の
使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

■ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/10/2005101101001004.htm

誰か長澤まさみのメルアド知らんか？？


１００万で買う。

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

>>564

お
ま
え
だ
ろ

サンヲタ、ンダ相手に逃げたのか？
相変わらず幼稚なスレだ。サンヲタが潰れそうになり、るのーの犬になったのに。
こんな、アホサンヲタ相手に大変だ。

ここでいじめられたンダヲタはマツダやスバルのスレを荒らして鬱憤を晴らしています。
ンダヲタアワレ〜
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

10月新車販売…日産が1年ぶりのマイナス
2005年11月1日
10月のメーカー別新車販売台数（軽除く）では、日産自動車が1年ぶりに、しかも大幅なマイナスとなった。前年に『ティーダ』などの新型車を相次いで投入した反動が現れたかっこうだ。
10月のメーカー別の販売で、マイナスとなったのは、日産のほか、トヨタ自動車、スバル、ダイハツの4社。日産は前年同月比19.1％減の4万2986台と大幅に落ち込んだ。トヨタも前年同月の水準が高かった影響で、同6.1％減の13万5086台と落ち込んだ。
好調だったのは三菱自動車で、同41.1％減の5880台だった。前年同月に半減した反動もあるが、順調に販売が回復している模様だ。スズキも『スイフト』や『エスクード』が順調で同28.2％増の5573台だった。『レクサス』は2985台だった。
このほか、トラックメーカーは4社とも好調でいすゞが同7.6％増、日野が同28.6％増、三菱ふそうが同10.6％増、日産ディーゼルが同10.1％増だった。

米国株高、国内景気の拡大期待を背景に全体相場は4日続伸。1ドル＝117円台への円相場の軟化を好感してハイテク株が買われ、平均株価は4年5ヵ月ぶりの1万4000円台を回復した。自動車株は高安まちまち。
トヨタ自動車が前営業日比50円高の5400円、ホンダが80円高の5470円と反発。スズキが4日続伸し、ダイハツ工業、いすゞもしっかり。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。マツダが続落し、富士重工業、日野自動車工業もさえない。

一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。
一方、日産自動車が15円安の1177円と続落。北米市場で大型SUV、ピックアップトラックの販売が落ち込んだことが嫌気されているもようだ。

日産車の評価が落ち込む〜消費者信頼度調査で
　日産自動車のミシシッピ州キャントン工場で生産される車の評価が大幅に落ち込んだことが、27日に発表されたコンシューマー・リポーツ誌の消費者信頼度調査で分かった。
　ウォール・ストリート・ジャーナルによると、同誌の読者から100万人以上を対象にした2005年型車の調査で、同工場で生産されている５車種のうち、日産「クエスト」、「アルマダ」、「タイタン」およびインフィニティ「QX56」の４車種が信頼性において最低の評価を受けた。
　同調査によると、最低評価を受けた48車種のうち、22車が米国メーカー産で、20車が欧州メーカー産となっている。最高評価を受けた31車の中に欧州車はなく、米国車も２車にとどまった。

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

ホンダスレで基地外のようになっているﾔﾂがいるのだが・・・

>>573
違うぞ。
ここは「アンチホンダスレ」だ。

１ カローラ トヨタ 11,343
２ ラクティス 〃 9,861
３ ヴィッツ 〃 9,640
４ フィット ホンダ 9,052
５ ウィッシュ トヨタ 7,882
６ ステップワゴン ホンダ 7,326
７ クラウン トヨタ 7,132
８ セレナ 日産 6,991
９ アルファード トヨタ 6,694
１０ ヴォクシー 〃 6,380


日産、悪夢再びw
こんど赤字になったらサムソン自動車の傘下になるのか？

ホンダはヒュンダイと吸収合併

メーカーも最低、ディーラーも最低ホンダ
http://www.omocha.co.jp/corp/honda/doukan.html

ほんとにひどい話だ・・・・・

>>577のサイトを見てみると
「日産に全てにおいて」どころか「他メーカーに全てにおいて」負けてるなホンダは・・

ホンダは昔から有名だよ
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

なに、日産にも負けたの？


ﾌﾟ

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html
＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/


昔からなのは日産、だいぶ昔にもサンタナ不具合隠しがあったらしい

>>577
いちばん酷いのは
従業員が殺人事件を起こしたというのに、それを隠そうとした日産では？

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

>>583
日産のアスベスト問題で大喜びしてるンダヲタさん。
http://www.honda.co.jp/environment/policy/04.html
「環境の取り組み」ではアスベストに触れてないようですが、

ホンダの子会社でのアスベスト使用状況
＞http://www.nissinkogyo.co.jp/investors/index.html
＞大株主(2005年3月31日現在)
＞本田技研工業株式会社 7,560千株(34.7%)

http://www.nissinkogyo.co.jp/releases/pdf/2005/20050805.pdf
アスベスト入り部品の供給が1997年まであったんだから
日産の部品に混入されていた時期にはまだまだホンダは使ってたんでしょうか？
お答えください。

ホンダは随分アスベストマンセーの様ですがｗｗ
http://www.honda.co.jp/NSX/nsx-press/press24/special1/sp1_3.html
＞その熱の問題を解決し、1905年から1986年まで約80年間もブレーキライニングの王座に輝き続けたのが
＞耐熱・耐久性に優れた　ア　ス　ベ　ス　ト　である。

>>584
殺したのはホンダ乗り

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

↑
こ
い
つ
最
高
に
馬
鹿
じゃ
ね
？
超
ウ
ザ
イ

↑
こ
い
つ
最
高
に
馬
鹿
じゃ
ね
？
超
ウ
ザ
イ

＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/1

これのことかｗ

日産栃木工場リンチ殺人　犯人の名言

「罪を償ったら彼女と一緒にやりなおして彼の分まで長生きしたい」





日産（呆）

>>586
健康被害が取りざたされるまでアスベストがブレーキ関係には
ベストな素材であるのは事実だし、今でもそうだと思う。
しかしホンダは疑わしい時点で全廃している。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19950904/cv95-037.html

サンオタはキモイ。

キモすぎる。

どうしてそんなにキモイのですか？？

カノジョいないんですか？

仕事見つからないんですか？？

お金ないんですか？？

何故免許とらないんですか？？

犯罪起こさないでください！！

社会に迷惑かけないでください！！！

シンデクダサイ！！

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html
＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/


昔からなのは日産、だいぶ昔にもサンタナ不具合隠しがあったらしい

サンオタは、ホント〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜にキモイ。

キモすぎる。

キモイにも限度を超えているっ！！！

どうしてそんなにキモイのですか？？

セフレの１人ぐらいいないんですか？

童貞なんですか？

ニートいつまでやるつもりですか？？

借金取りに追われてるんですか？？

無免許運転しないでください！！

性犯罪起こさないでください！！

ご近所に迷惑かけないでください！！！


もっかいシンデクダサイ！！

それよりンダヲタが市ねば全て解決じゃね？

ﾎﾝﾀﾞより、ﾎﾝﾀﾞｦﾀに







ﾌﾟ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html
＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/


昔からなのは日産、だいぶ昔にもサンタナ不具合隠しがあったらしい

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

サンヲタは２ｃｈの嫌われ者
サンヲタは社会のゴミ
サンヲタは日本の負の遺産
サンヲタは恥知らず
サンヲタは井の中の蛙
サンヲタは他メーカーを叩きすぎ
サンヲタはトヨタを意識しすぎ
サンヲタはホンダも意識しすぎ
サンヲタはマツダも意識しすぎ
サンヲタはスバルも意識しすぎ
サンヲタはルノーを恐れすぎ
サンヲタはマスコミを恐れすぎ

>>602
それをンダヲタに置き換えたら大納得
特に他社を異常に意識するのはンダヲタの特徴だろ

99年トヨタに敗北して倒産しかけたニッさーん、るのーの犬は、今度は本田相手か？

　ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
それが、このシビックから改善されることになる。
そして今後は、この高精度ボディがホンダのスタンダードになっていくはずだ。
ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/　


やっぱりホンダ車がしょぼいっていうのは本当だったんだね。
ソースがあると説得力が増すねぇ。
>>602みたいに妄想で語らずにソースで話そうよ。

↑何か必死だね。笑

フィットのブレーキは欠陥品？

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
ホンダ ﾌｨｯﾄ 　2005年04月 1,200 Km GD1 不明 制動装置 ２００５年６月
　走行中、ブレーキを踏んだが全然効かなかった
ホンダ ﾌｨｯﾄ　2004年03月 10,000 Km不明 不明
　エンジンが冷えている時にブレーキが全く効かなかった
ホンダ ﾌｨｯﾄ 　2004年05月 不明 不明 不明 制動装置 不明
　エンジン始動直後、ブレーキの効きが悪い。
ホンダ ﾌｨｯﾄ 　2003年12月 4,500 Km UA-GD3 L15A 制動装置 不明
　エンジン始動直後にブレーキが効かない。
ホンダ ﾌｨｯﾄ 　2004年04月 6,000 Km CBA-GD4 L15A 制動装置 不明
　エンジン始動直後、ブレーキの効きが悪い。
ホンダ ﾌｨｯﾄ 　2004年03月 不明DBA-GD1 L13A 制動装置 不明
　エンジン始動直後、ブレーキが効かな。
ホンダ ﾌｨｯﾄ 　2003年07月 16,000 Km CBA-GD3 不明 制動装置 不明
　エンジンをかけて走り出した直後では、ブレーキを踏んでも止まれない。
ホンダ ﾌｨｯﾄ 　2004年05月 430 Km DBA-JD1 不明 制動装置 不明
　走行開始直後にかけるブレーキが効かない。

日産は非合法なフィルムをメーカーオプションで付けて販売していたらしい。
http://www.u-syaken.co.jp/_series/03.htm

サンオタは、ホント〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜にキモイ。

キモすぎる。

キモイにも限度を超えているっ！！！

どうしてそんなにキモイのですか？？

セフレの１人ぐらいいないんですか？

童貞なんですか？

ニートいつまでやるつもりですか？？

借金取りに追われてるんですか？？

無免許運転しないでください！！

性犯罪起こさないでください！！

ご近所に迷惑かけないでください！！！


もっかいシンデクダサイ！！

>>584
いいえ、ホンダは欠陥車を売ったうえに、何の対策もせず
逆にひらきなおったりしています。

ホンダ車乗りにリンチされて亡くなった方も気の毒だが
こんな欠陥車で事故でも起きたらと思うと((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

多くのホンダ車ユーザーがメーカーやディーラーによる間接的な「殺人」の被害にあったり
また逆に他人を殺してしまう「殺人者」になる可能性がある車に乗せられてるわけだ
ほんとうに怖い話だ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　
以下にくわしいことが・・・・
http://www.omocha.co.jp/corp/honda/doukan.html

日産((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html

＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

「日産　栃木リンチ」でググってみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&lr=

オマエラ、サンオタは

ホント〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜に、マジキモイ。激キモ！！！

なんつーか、人類を超えてるねっ！！！

どうしてそんなにキモくなっちゃったんだ？ 教えてくれよ！！


まず、顔面が「超スーパーウルトラ」キモイじゃん。

で、いい年こいて「素人童貞」だからめっちゃキモイでしょ？

おまけに１００％皮かぶってて、短小で早漏・・・キモイよね？

しかも、「ハゲ」「チビ」「デブ」ってキモイ基本三要素は外さないし、

「ワキガ」も標準装備ってとこも実にキモイよな。梅雨は寄ってくるなよ。

でもって、とりあえず無職じゃん。あまりにキモイゆえに人間関係もうまくいかないんだろうから、

仕事はすぐクビ切られちゃうでしょ？会社もいらないよね、お前らなんて。

「自分も同類に思われるのでは・・・？？」という不安から友達もいないしさ。

「サンオタ」ってだけで誰からも信用されなくなるんだよ。知ってた？？

世間からすると、お前らは社会のゴミ、日本人のクズなんだよ。

もっと、自分を知ろう！！自分を客観的に見る目を養おう！！

つーことで、もっかいシンデクダサイ！！

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html
＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/


昔からなのは日産、だいぶ昔にもサンタナ不具合隠しがあったらしい

最近コイツだんだん哀れになってきた。

あっ、>615は>>612の事ね。
つまりサジューの事。xu/w8xvW0も似たようなもんだが・・・ｗ

>>607
やばい猫れは

ホンダはドキュンだと思うが・・・

↑IDのことだけどネ。

ID:DQHnda5z0

ドキュンホンダ（笑）

日産はいつF1に参戦するんでつか？


ﾌﾟ

サンオタ諸君にお願いです。










そろそろ、日本から出てってください。





お願いします。



みんなが迷惑しています。

>>621
環境環境って言ってるのに何時までF1やってるんですか？
CMを止めるか、F1止めるか早く決めて下さいよ。

【自動車】踏み込んだアクセルが戻らなくなる可能性　米で新型シビックリコール[11/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1131661499/l50

ホンダは走りが最高でつ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/08(火) 20:06:31 ID:hBSpa4iM0
君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/08(火) 20:22:54 ID:hBSpa4iM0
スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 18:36:44 ID:JqDm18qq0
日産((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html

＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

「日産　栃木リンチ」でググってみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&lr=

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/08(火) 23:28:27 ID:hBSpa4iM0
日産栃木工場リンチ殺人　犯人の名言

「罪を償ったら彼女と一緒にやりなおして彼の分まで長生きしたい」





日産（呆）

話
題
そ
ら
し
に
必
死
な
の
は
何
故
で
す
か
？

ヒュンダイのHがホンダのHに見えてしまうのは僕だけでしょうか？

↑ヒュンダイはそれを狙ったんだよ！

ウリナラマンセー！！
ホンダがヒュンダイのパクリなのは世界が認める事実！！

試乗した感触は、拡大された室内空間により、まるで「アコード」に乗っている気分になる。
静粛性や走りの滑らかさも、上級車然としている。
もはや我々の知る、元気一杯に駆け回るシビックの感覚は皆無だ。
この上質さを長い年月にわたって維持するため、生産工程に手が加えられ、
高精度のボディ生産が行われることになった。従来以上に精度の高い車体を量産するため、
通常より半年早く、車両開発期間中に生産部門との共同作業が始められたという。

ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
それが、このシビックから改善されることになる。
そして今後は、この高精度ボディがホンダのスタンダードになっていくはずだ。
ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。









＞ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。
　ここ、笑うところですよね？（笑）

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 18:36:44 ID:JqDm18qq0
日産((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html

＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

「日産　栃木リンチ」でググってみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&lr=

本駄だもん（w

日産はいつF1に参戦するんでつか？


ﾌﾟ

誰も見てないF1に参戦して意味あんの？





ﾌﾟ

世界中でいっぺんに数十億人が見てますが、何か？





ﾌﾟ

あぼーん

10月新車販売…日産が1年ぶりのマイナス
2005年11月1日
10月のメーカー別新車販売台数（軽除く）では、日産自動車が1年ぶりに、しかも大幅なマイナスとなった。前年に『ティーダ』などの新型車を相次いで投入した反動が現れたかっこうだ。
10月のメーカー別の販売で、マイナスとなったのは、日産のほか、トヨタ自動車、スバル、ダイハツの4社。日産は前年同月比19.1％減の4万2986台と大幅に落ち込んだ。トヨタも前年同月の水準が高かった影響で、同6.1％減の13万5086台と落ち込んだ。
好調だったのは三菱自動車で、同41.1％減の5880台だった。前年同月に半減した反動もあるが、順調に販売が回復している模様だ。スズキも『スイフト』や『エスクード』が順調で同28.2％増の5573台だった。『レクサス』は2985台だった。
このほか、トラックメーカーは4社とも好調でいすゞが同7.6％増、日野が同28.6％増、三菱ふそうが同10.6％増、日産ディーゼルが同10.1％増だった。

あぼーん

日産車の評価が落ち込む〜消費者信頼度調査で
　日産自動車のミシシッピ州キャントン工場で生産される車の評価が大幅に落ち込んだことが、27日に発表されたコンシューマー・リポーツ誌の消費者信頼度調査で分かった。
　ウォール・ストリート・ジャーナルによると、同誌の読者から100万人以上を対象にした2005年型車の調査で、同工場で生産されている５車種のうち、日産「クエスト」、「アルマダ」、「タイタン」およびインフィニティ「QX56」の４車種が信頼性において最低の評価を受けた。
　同調査によると、最低評価を受けた48車種のうち、22車が米国メーカー産で、20車が欧州メーカー産となっている。最高評価を受けた31車の中に欧州車はなく、米国車も２車にとどまった。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

本駄










ﾌﾟ

ヴィッツのパクリ


フィット

どの辺りが？

あぼーん

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

ﾎﾝﾀﾞｦﾀが、必死みたいなので上げます（w

日産ｗ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html
＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

定期age

ちょっと質問なんですが、今度代車が来るんですが、よく聞き取れなくてなんていう車か分かりませんでした。
日産の、最初の一文字がさ行で、四文字だったことはわかったんですが・・・
あと低い（車高なのか値段なのかはわからない）とも言ってました。

なんていう車か分かる方いらっしゃるでしょうか？

サンタナ

サンオタ

あぼーん

あぁ
なんか臭いとおもったら
ンダヲタだらけだ
車ばっかいじってオナってねぇで風呂入れよ

１ カローラ トヨタ 11,343
２ ラクティス 〃 9,861
３ ヴィッツ 〃 9,640
４ フィット ホンダ 9,052
５ ウィッシュ トヨタ 7,882
６ ステップワゴン ホンダ 7,326
７ クラウン トヨタ 7,132
８ セレナ 日産 6,991
９ アルファード トヨタ 6,694
１０ ヴォクシー 〃 6,380

ヤフオク評価２０記念ﾊﾟｷｺ

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

スレッドができているようなので貼っておきます。
日産栃木工場で起きた従業員リンチ殺人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/

366 ：少年法により名無し ：2005/11/06(日) 18:11:47 0
先ほどこの事件について知りました。
ちなみに栃木の者ですが、こんな残酷な事件があったとはしりませんでした。
事件の内容を見ててとても欝な気分になりました。
同じ人間のすることとは思えないむごい仕打ちですね・・・
加害者に激しい憤りを感じました
事件をもみ消そうとした日産及び警察にもです。

そして、二度と日産の車には乗らないと心に決めました。

279 ：少年法により名無し ：2005/10/03(月) 23:53:39
この痛ましい事件を、うちの父に遠まわしに話したら
ネットで色々調べたらしく、先日ついに長年乗っていた
セ○ナをあっさりと、売っぱらってしまったｗ
ｻﾞﾏｰﾐﾛ日惨!

180少年法により名無し2005/08/15(月) 07:42:24
栃木リンチ殺人事件じゃなくて日産自動車社員リンチ殺人事件と言いましょう

188少年法により名無し2005/08/16(火) 04:25:46
>180
スレ立てする人はなんで日産って字を入れてないのかね。
次スレは絶対に入れるべき。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/15(火) 18:25:25 ID:AcNVRM790
ホンダプリモの元ヤンキー営業マンが鉄ヲタにカツアゲ？
http://blog.livedoor.jp/ef210_109/archives/50172310.html

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/15(火) 19:44:53 ID:Dbo9/pok0
ホンダの１００円ヤンキー営業マンｗｗｗｗｗｗｗ


最悪だな。いくら叩くネタがないからって捏造は絶対に許せない！
どうせサンヲタの報復攻撃だろ？ｗ
さすが殺人鬼の作った車に乗って喜んでる殺人鬼の手下サンヲタだな。

ヲタの質まで日産に負けてるねホンダはｗ

ブログの池沼は、サンヲタだよｗ

ンダヲタはソース元が新聞記事であろうが何であろうが
都合の悪い事には認めないようにしています（笑）

＞【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】

イ　　ン　　プ　　レ　　ッ　　シ　　ョ　　ン

自動車評論家の主観で騒ぐアンチホンダ工作員ｗ

あぼーん

宣伝乙ｗ

>>667
御堀の愛車は旧オデッセイだからな。

「痛みが早い」というのは説得力あるな。

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】ホンダ・ステップワゴン、日産・セレナ：安定した走りのステップワゴンと、やや不安定なセレナ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN_LEAF/20050630/106349/

>>671
安全運転に関わる視線の移動という点で、ホンダが新たに採用したフロントウィンドー下端に
配置したデジタルワイドメーターは、速度の確認には問題はないが、エアコンの温度調整をし
ようとすると助手席側へ視線を移さなければならない。ある私の友人は、助手席に座る人が
エアコンの温度調整をすることが多いからそれには便利だと言っていたが、１人で運転して
いるときには前方不注意となる時間が長くなるのは避けられない。また、チルトステアリング
で高さ調節ができるとはいえ、このデジタルワイドメーターが見えないというドライビングポジ
ションのドライバーもいた。

　アイディアが斬新なのは歓迎すべきことだが、日本の自動車メーカーはどこか安全に対する
認識の甘さがあるといわざるを得ない。規則があるから衝突実験をする、規則があるから排ガス
をきれいにする、そうした姿勢が全般に見受けられがちだ。

セレナは、外観デザインでも室内を広く見せようと、ガラス面積を大きくとっている。鉄板より重いガラスが多用されたことで、
背の高さに加え車体の重心も高くなっているはずだ。
結果、わずかだが走行中クルマがいつも左右に振れており、
その揺れの抑えが利いていないようにも感じる。
そうした影響が3列目の乗り心地にも出て、加減速のピッチングや、
コーナリングでのロールといったクルマの動きよって起こる揺れが収まりにくく、
私自身、クルマ酔いを起こしてしまった。


右折時に必要な右斜め前方の視界は、
ドアミラーのステーを隠すカバーによって大きくさえぎられ、
とても見にくい。

逆のセンスでは完全に負けてる＞ホンダ

＞2005年06月22日
＞　男性 兵庫
＞　ＨＰ
＞　ニッサン ｾﾄﾞﾘｯｸ
＞　1994年04月 65,568 Km
＞PBY32 VG30
＞ 燃料装置 １９９９年冬
＞　エンジンルーム内の燃料ホースからガソリンが漏れていた
＞
＞2005年06月21日
＞　男性 広島
＞　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
＞ 　ニッサン ｱﾍﾞﾆｰﾙ
＞　1999年08月 65,800 Km
＞GF-PW11 SR20
＞ 乗車装置 Ｎ／Ａ
＞　エアバッグが衝突時点で展開せず、しばらくしてから開いた


日産はギャグメーカー？ｗ

ホンダ『オデッセイ』をリコールせよ!!
ttp://response.jp/issue/2001/1029/article12785_1.html
車両火災事故も、特定車種（ホンダ・オデッセイ）に集中しており
ttp://www.internet-ex.com/dokudan/dokudan_10.html
ホンダが異例の注意勧告を実施
http://response.jp/issue/2001/0809/article10978_1.html
アルコール燃料を使ったことのあるユーザーを対象とした無料点検を実施することを決めている。
ただし、その点検でエンジンに不具合が発見された場合、
修　繕　費　用　は　ユ　ー　ザ　ー　の　自　費　と　な　る　。

…あれ？（社長発言）
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050720c.html
・アルコール
ブラジルで普及の進むアルコール燃料に、Hondaは80年代半ばから二輪で、そして四輪でも対応を図ってきた。
10％混入、20％、25％とアルコール混入率が上がってきたが、現在ではE100と呼ばれる100％アルコールも販
売されており、Hondaは、どのようなアルコール混合率でも走行可能なFlexFuel車を2006年中には投入する。
このように、CO2排出量削減に効果の高い様々なエネルギーソースへの取り組みを、今後も継続していく。

４年も前の古い情報を今更のようにコピペされてもうんざりなだけ。
今秋の工作員は質が悪いな。

ギャグのセンスでは完全に負けてる＞ホンダ

＞2005年06月22日
＞　男性 兵庫
＞　ＨＰ
＞　ニッサン ｾﾄﾞﾘｯｸ
＞　1994年04月 65,568 Km
＞PBY32 VG30
＞ 燃料装置 １９９９年冬
＞　エンジンルーム内の燃料ホースからガソリンが漏れていた
＞
＞2005年06月21日
＞　男性 広島
＞　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
＞ 　ニッサン ｱﾍﾞﾆｰﾙ
＞　1999年08月 65,800 Km
＞GF-PW11 SR20
＞ 乗車装置 Ｎ／Ａ
＞　エアバッグが衝突時点で展開せず、しばらくしてから開いた


日産はギャグメーカー？ｗ

>>676
今年になって実は８０年代から対応してました。と。

明らかに欠陥の隠蔽を認めてますね。

>>1の思惑どおり、スレは正常に機能しているようだなｗ

>>678
オデッセイがアルコールに弱いアルミワッシャをパッキングに使っていた
のは事実だが、当時の日本には高濃度アルコール燃料のテストデータなど
無かったのだから仕方あるまい。
結局は勇み足の燃料メーカーがろくなテストも無しに発売に踏み切った
ことが悪いとされたわけだ。ちなみにブラジルのガソホールも初期には
シリンダーが錆びる等のトラブルが続出しているが、あちらはアルコール
混合ガソリンだから同列に考えるには無理がある。

日産自動車のリコール隠し疑惑はどう解決したんだよ？ｗ

>>680
このスレでお前の事有名になっているぞ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131727547/

１ カローラ トヨタ 11,343
２ ラクティス 〃 9,861
３ ヴィッツ 〃 9,640
４ フィット ホンダ 9,052
５ ウィッシュ トヨタ 7,882
６ ステップワゴン ホンダ 7,326
７ クラウン トヨタ 7,132
８ セレナ 日産 6,991
９ アルファード トヨタ 6,694
１０ ヴォクシー 〃 6,380


スレタイは完全に風説の流布だなw

>>683
ホントだよなｗｗ

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200510.php
ブランド別新車販売台数概況（乗用車　本年累計）

ホンダ　　　　393,370　　前年比　98.2
日産　　　　　586,643　　前年比　109.9

すべての点でおいて、本駄は負けている…

あぼーん

１ カローラ トヨタ 11,343
２ ラクティス 〃 9,861
３ ヴィッツ 〃 9,640
４ フィット ホンダ 9,052
５ ウィッシュ トヨタ 7,882
６ ステップワゴン ホンダ 7,326
７ クラウン トヨタ 7,132
８ セレナ 日産 6,991
９ アルファード トヨタ 6,694
１０ ヴォクシー 〃 6,380

もう日産も駄目か

>>687
ホンダも終わったな。

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200510.php
ブランド別新車販売台数概況（乗用車　本年累計）

ホンダ　　　　393,370　　前年比　98.2
日産　　　　　586,643　　前年比　109.9

ID:11BQ6vby0、モータースポーツ板は荒らさないでくれ！

あぼーん

なんだかんだいっても>>1の思惑どおり、スレは正常に機能しているようだなｗ

あぼーん

ID:RM6EURgZ0 ← 産業廃棄物、引き蘢り

某粘着アンチホンダ除けに貼っておきます。
これに反応する人は一人しかありえませんので、関係ない人は絶対に反応しないでください。
なお関係ある人は、逝ってください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/222

しかしンダヲタってなんでsageで書くかねえ…
だったら無視して書かなきゃいいだろ？

見ろ、ageたくなるじゃねーかよｗ

本駄ねぇ？（w

本当に駄目な


本駄（笑）

１ カローラ トヨタ 11,343
２ ラクティス 〃 9,861
３ ヴィッツ 〃 9,640
４ フィット ホンダ 9,052
５ ウィッシュ トヨタ 7,882
６ ステップワゴン ホンダ 7,326
７ クラウン トヨタ 7,132
８ セレナ 日産 6,991
９ アルファード トヨタ 6,694
１０ ヴォクシー 〃 6,380

本当に日産は駄目だね

あぼーん

ちょっと日産、惨めだね。（笑）

ID:18Az2lmy0←仕事はどうした？

早く日産に追いつかなきゃ（w

早く赤土にしなきゃ（笑）

キューブもマーチもノートもそれほど売れてないの？
こういう車種って結構数が出るもんでしょ？
一時期キューブなんかはかなり売れてたと思うんだけどね・・・。
ウィングロード発売されたけど、どうなんだろ？
サイドとリアのデザインが終了しちゃってるけど、それなりに売れそうだと思うんだけどな。
日産車って本当に売れてないのか、どれもそこそこ売れていて人気が分散してるから
ランキングに顔を出さないだけなのかどっちなのよ？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ウィングロードpart10のスレが見つかりません。
私の見落としでしょうか？

アメリカで流すヒュンダのCMに、
『類似品にはご注意ください』ってテロップ流したら、
ホンダの売り上げガタ落ちするよ、きっと

http://response.jp/issue/2005/0506/article70430_1.html
＞日産とサムソンは共にルノーとアライアンスの関係にあるためだ。

にっちょん

>>709
ﾜﾛﾀｗ

あちらにも負けたのね…w

>709
Ｎ極、東亜で散々叩かれて論破された貧代か…。

おまいらこれでも読んでモチツケ

http://www.lc-net.net/column/howto/onani.html

あぼーん

これって異常だと思わないか？ ×

おれって異常だと思わないか？　○

>これって異常だと思わないか？
別に・・・。

>おれって異常だと思わないか？
思う。つまらん事に固執し杉！アフォちゃうか？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

トヨタ日産ホンダは大手だからそりゃアンチスレもあるだろ。
嫌なら見なきゃいいかスレスト願いだせばいいじゃん。
そんなに言うならそれ専用のスレッドでも立てれば？

ヲタの質でも他メーカーに全てにおいて負けているなンダヲタはｗ

造れど造れど　未だンダ技研楽にならず　じっとクルマを見る　アラダサい

どんな駄作でも

他社より良いはずと

信者が買ってくれるから一安心

でも最近、信者が減っているんだよね。byﾎﾝﾀﾞ

86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/11/25(金) 14:22:22 ID:dFnubGsVO
だからさ、ンダヲタが、日産に全てにおいて負けたという事実をきちんと認めれば
このスレは終了するんだよ。
あれこれ言ってさらに他社をけなすから、このスレはいつまでも続くんだよ。
もうちょっとよく考えたほうがいいよ。

負け犬ホンダ

犬は日産だろw

スレスト食らったので移住します。よろしく。

酒を飲むと言う行為を目的に車で出かけることが当然のような言い方ですね。

http://www.honda.co.jp/sportscar/special/hot/amichi.html
客層は20代後半〜熟年ご夫婦まで、落着いた雰囲気の中で各々が会話と食事を楽しんでいます。
大人が気負わずくつろげる店、というところではかなりおすすめ。ワインも￥2,500〜
（一番高価なものでもキャンティ・クラシコ：￥7,000 ) とリーズナブルに最高の味を楽しめます。
惜しむらくはパーキングの乏しさ。
まぁ、美味しいワインを楽しむのなら、愛車はガレージに、ということですね。d(--^)

なんだよ、マルチかよ。このスレも長いことないな。

もう、終わってるよ。このスレも。
そもそも、「全てにおいてホンダより日惨が勝っている」という
ルノーの犬の糞（サンオタ）の現実逃避でアホな妄想から始まった
アホスレだけにネタも尽きるわな。

>>733
1年ROMってろ。
一番最初は「全てにおいてホンダに負けた日産」だよ。
それにホンダの怨念が入り混じって最終的に次スレからこういう形になった。
だから元はと言えば、ンダヲタの自意識過剰からここまで発展してしまったんだよ。

>>735
サンオタの自意識過剰がンダオタを上まったから
こうなったんだろ？

バカジャナカロウカ？コイツ。

ビョウインイッテコイヨ！！！

>>734だ。

噂によると　ホンダが販売チャネルの刷新をはかるみたい　誰か詳しく知らない？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

遅れを取っていたﾎﾝﾀﾞ車の耐久性
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131583033/
これがスレストされて移住してきたんですが。
アンチホンダスレでしたよ。

コピペ馬鹿って、文章すら一文字づつコピペして書くって言うじゃないですか？

>>719-721

(　ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>741
アンチホンダスレってスレスト率が高いよね。

あぼーん

ぼく、そこから来た難民なんです

あぼーん

あぼーん

あぼーん

どっちも飽きてきた。新ネタくれ

サジューいないなぁ

>>747-749
俺は昔アンチンダスレ立てて３回削除されたが
ようやく削除人にもンダヲタが荒らしてるという事実が解ってもらえたようだね
結果アンチンダは削除人から放置され反映するのか
しかしサジューいないな

サジュー
ごはんよぉー
早く来なさい
今日はサジューの好きなアンチンダスレよぉー

どう思うよこれ？
８万で駄目んなるって
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131449935/213
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その１3
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/27(日) 01:51:30 ID:yzjxKzyh0
釣りなんかじゃないよ！　多分8萬�`も乗れば多かれ少なかれ前足ギシアシ
してくると思われ、んで5年目車検でパワステポンプがどうのこうのと言わ
れる、ちなみに当然クレーム対象外だ。
気に入ってる車ゆえに悔しいんだよ。

選んでみましょう

A)170万くらいのンダ車に５年乗る
B)300万くらいのサンに10年乗る
C)400万くらいのヨタに10年乗る

注意）Ａはだましだましでも５年しか乗れません

ひどい言い様だな。それじゃあ、昔の車のほうが
耐久性あったことになる。

>>754は憶測だろ。
そんなんじゃソースにもなりませんな。
ちなみに俺のストリームは５年目だがミシリとも鳴らないぞ。
走行距離も５．８万まで伸びてるしな。

耳鼻科に行った方がいいかも

ンダヲタもさ他メーカーのスレを荒すばかりだから逆に叩かれるんだろ。
どのメーカーにもアンチってのはいるんだから、静観しとけばいいものを…

>>759
同意。
あげ。

でもさ、朝鮮半島や中国に言われっぱなしで喰われていく国みたいになるよりマシだろ？

ホンダなんかそのうち中国企業の傘下に…

日産は無くなっちゃったよ？

>>763
現実が見えてますか？

ンダヲタの特徴

・本駄しか知らないから、すべて他社の車はパクリに見える。
・パクリと言われたら「○○○は本駄が元祖」と無理やり結びつける
・新聞のソースでも都合の悪い事は「でっちあげ」と言う
・他社の新聞ソースは基地外のように信じてマルチコピペ。
・他社海苔には「車音痴」と平気で言えるが本当はンダヲタそのものが車音痴。
・Ｓ2000のような車には500万出しても良いくらいと、気持ち悪い事を平気で言える。
・本当は他社が羨ましい

>>764
ルノー日産（旧日産）、現在ルノーによって解体中

>>762
既に日産はサムソンの下請け販売会社ですな。

あぼーん

日産じゃなくなったから販売が回復した。
今トヨタとホンダはGMやルノー達相手に日本国内のシェアを争っています。(･_･)
ニッサンは既にルノーになっています。
それが現実。
ニッサンオタッキーはルノーヲタとなりました。

とか書くと「本人乙」とかありきたりな返しされる事は予測済みw
まあ、低能の行動は大体読めるよ。ご苦労サン。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

また基地外ンダヲタのｺﾋﾟﾍﾟ攻撃ですか？ｗ

やっぱホンダヲタの粘着性には敵いませんな（笑）

まぁ、国産車のってるおまえら全員負け組w

いやいやホンダ乗ってるヤツが負け組独走でそ？一緒にしないでくれる！

何が何でもﾎﾝﾀﾞが一番って思っているんだろうな・・・ンダヲタって（笑）

負け犬ホンダage

負け組ホンダともいう

サムソンの犬は日産だな
完全な負け組みだな日産w

日産ヲタが必死なのは韓国が原因か？

他社に買収されてる身分で何言ってるの？

どっちが、負け組みなんだよ。バカじゃない？

そーいうことは、自力再生できてから言えよ。

借金ちゃんと自分で払えてから言えよ。

ルノーが助けなきゃ、

今　頃　倒　産　し　て　　

存　在　し　な　い　過　去　の　メ　ー　カ　ー　だ　か　ら　、　

日　惨　は　。

サンオタは、ほんとオメデタイね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 18:36:44 ID:JqDm18qq0
日産((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html

＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

「日産　栃木リンチ」でググってみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&lr=

キモインダヲタage

>>783
ソレをいっちゃ〜おしめ〜よ。
俺は日産イジメねーよ。それは弱いモノイジメが嫌いだからさ。
ただ、ホンダはいじめる。それは少しだけど期待してるからさ、まだ。

ホンダ党でホンダ車ばかり乗り継いできたから
他社メーカーのことはわかりませんが
最近のホンダ車は塗装に限らず品質が素人目でも判るほど低下していると思います
昔に比べて装備が充実しているけど、車としての基本的な品質が低下しているのは悲しい限り

マルチ注意

>>788
おまえ昨日の ID:9dQU0aW+0だろ？ｗ
アスベストスレで大暴れしてキチ○イっぷり全開してたなｗｗ

>>788
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/215-299
↑
これ全部おまえの仕業なんだって？ｗ
まさにキチガイ度満点だなｗ

基地外ンダヲタ


サジューじゃないの？（笑）

>>790
いま覘いてきますたｗ
ID:Q1Pi2bti0って煽られ耐性ゼロ厨だね。

>>787=>>789-792

w

>>792
置き去りにされ放置されてるID:Q1Pi2bti0

空気の読めない、痛い奴ID:Q1Pi2bti0

>>793
きたきたｗ
自分がＩＤ変えまくってると他人もそうだと思い込んでしまうんだねｗ

>>793
気になって気になって各ｽﾚをあちこち見て回ってる（ﾌﾟｹﾞﾗ

晒しage

>>793
リンクをたどるとここにもいた（ｗ

惨オタは、もうすぐ韓オタになる。

良かったね。

このチョッパリが！！！

日産ヲタが必死なのはサムソンに負けたのが原因か？

アンチはウンチ

　　　人 ウー
　　（＿_）　　　 人　　ンー
　 （＿＿） 　 （＿_）
　( ´∀｀ )/　（＿＿）∩　人　　チー
⊂　　 ﾉ　　 (；´∀｀)/　（＿_）
　(つ ﾉ　 　⊂　　 ﾉ 　 （＿＿） ∩
　 (ノ　　　 　(つ ﾉ　　（ ・∀・ ）/　 人
　　　　　 　　 (ノ　　 ⊂　　 ﾉ　　 （＿_） ｵﾔｽﾐｳﾝﾁｰ!!
　　　　　　　　　　　　 (つ ﾉ.　 　 （＿＿）∩
　　　　　　　　　　　　　(ノ　　　 （ ・∀・ ） /
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿| つ／ヽ-、＿
　　　　　　　　　　　　　 　　 ／　└-(＿＿＿_／

↑
つまんないのに、張りはくらんでくれる？ボク。

>>802
ンダオタは、ホント〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜にキモイ。

キモすぎる。

キモイにも限度を超えているっ！！！

どうしてそんなにキモイのですか？？

セフレの１人ぐらいいないんですか？

童貞なんですか？

ニートいつまでやるつもりですか？？

借金取りに追われてるんですか？？

無免許運転しないでください！！

性犯罪起こさないでください！！

ご近所に迷惑かけないでください！！！


もっかいシンデクダサイ！！

>>802
矢印が自分を指していますよ。

トヨタって露骨にひどいよね。

飲酒ドライブ推奨トヨタ


ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/vigo_ccab4x2_home.htm
が
ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
こんなことになってる。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/

まさにンダヲタの鏡

トヨタ乗りだが、ホンダなんかに乗りたい車ないね。日産とホンダ見てみたけど、
外装も内装も日産の方が良かった。日産車が普通に勝っているのでは･･･？

MYﾗﾙｺﾞが半年で4回もｴﾝｼﾞﾝ系統に異常をきたした件
母のﾗｲﾌから煙が出てた件

サンオタ喜べ！！！

もうじき、すべての日惨車が韓国産になるから

ちょっとは日惨、マシになるかもよ

そろそろPart5が見えてきました
サジューおとなしくなってる今
みなさまご準備いかがでしょうか？
さぁ
脳内ンダヲタさん埋め立てしてください

サジューって何？？

>>23みたいな基地外だよ

サジューもきっと脳内に構造欠陥があるんじゃないのかな
姉歯建築士にみてもらえばいいのに

てゆうか長持ちしないと評判のンダ車は姉歯が構造計算したのか？
耐久性が無いと噂だし

>>812>>813>>814
アンタ、サジューにいじめられたの？
なんか、必死だね。

>>815part2-3のスレも読みましょう
3の1とは同じ思想ですた

釣りが趣味なの
最近オトナになったか頻出ないけど
妙なコピペは多分奴

「3の1とは同じ思想ですた 」とは？意味ワカランが

ID:y3+aTNNt0

って馬鹿なんじゃなかろうか？

カワイソウになってきた

キチガイ粘着ヨタヲタ報告人 HOST:m029150.ppp.asahi-net.or.jp


(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

>未定氏
このスレはPart2の終わりあたりから様相を変え始め
Part3では叩かれつつも進化し続けて、
Part4では良スレ化しつつあるな。
次もこのスレタイ＆トピで逝こうぜ！

サジューはあぼーん対象リストに入ったもよう。
合いも変わらず脳内に自分の世界を構築して同じ事を繰り返している。
脳みそに巣が入ったような意味の無い改行と毎度進歩の無い同じような
内容の文章はほぼサジューだと思ってよい。

61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/12/01(木) 17:23:35 ID:+lrQ5Pfi0
http://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
↑
これアドレスがタイランドのトヨタのホームページだよな。
それなのになんで日本の道交法持ち出してるんだ？頭悪いのか？
あとタイの飲酒運転の罰則って知ってるか？

http://www.geocities.co.jp/Outdoors/6825/driving.html
より引用

＞タイでも一応は飲酒運転は違法行為だが、その違法性は日本のそれと比べて格段に軽い。
日本では、「酒酔い運転一発免許取消」とか、「一滴でも飲んだら運転しない」とか、
「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな」という標語が示すとおり、飲酒運転は極悪非道の犯罪として扱われる。
しかしタイではそこらへんは相当おおらかで、酔いつぶれて交差点で寝こんでしまうとか、
ぐでんぐでんに酔っ払って派手な事故を起こさない限りは、警察のお世話になる事はまず無い。
外食して酒を飲み、ほろ酔いかげんで運転して帰るのは、社会の常識である。
　　
　　社　　　会　　　の　　　常　　　識　　　で　　　あ　　　る　　　。
　　
　　社　　　会　　　の　　　常　　　識　　　で　　　あ　　　る　　　。

常識を知らないンダヲタさんなのでした。

-------------------------------------------------------------------------------

＞外食して酒を飲み、ほろ酔いかげんで運転して帰るのは、社会の常識である。
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
違法性が軽ければ犯しても良いｼﾞｬﾏｲｶ＝これがヨタヲタクオリティーby・犯罪会社

あぼーん

あぼーん

>>821

スレ評論家か？馬鹿じゃん、おまえ

日惨車海苔の特徴

・低学歴
・低所得
・低身長
・チンピラ気取り
・運転マナー最悪
・将来設計皆無、幼虫を二匹以上養っている
・茶髪・プリンヘアー
・趣味はパチンコか競馬・競艇・風俗のみ
・新聞・小難しい本はまず読まない。
・数学・英語は最近の小学生以下レベル。
・無意味に大音量で音楽を流しながらダラダラ走る。
・任意保険に無加入の者が多い。
・国民年金・健康保険等は未納、滞納
・アパート、市営住宅住まいが多い。
・車同様中途半端なチンピラ気取りが多く、本物のワルはまずいない。
・ホイールは大口径かつメッキ物に限っている。
・焼肉は2500円までしか払わない。
・BIPをVIPと勘違いしている。
・白いハンドルカバーが標準装備

hore

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20051201AT2M0101C01122005.html

49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/02(金) 08:43:44 ID:gpBnOQfG0
>>48
スカイラインはファミリーカーだろ？

あぁ〜〜いのぉ〜〜♪スカぁ〜イ♪ライン〜〜♪

基本設計はファミリーカー。お分かり？

前スレで何度も言ったろ？

基本設計とプラットフォームが良くなければ、いくら馬力が有っても速く走れないってよ。

恥ずかしいレスage

日産のセールスに処女を奪われました。悔しいよ....

広島の事件もそうだが茨城の事件もホンダ社員じゃないのか？
オウム真理教なみの殺人集団だな！

家のﾏﾏﾝは日産ｻﾆｰに殺された

宮崎勤の日産ラングレー
宅間守の日産セドリック

世界一薄い鉄板で造り上げた走る棺桶ホンダ車 二年でガタガタになるボディーにヨタヨタになる足回り 新型ステップは新型セレナより100�`も軽いのに実質燃費は劣る なぜ？ カタログ値では優ってるのに…？トヨタや日産も品質は低下してきたが…元々低品質のホンダには負ける

>>831
幼女殺人の元本駄工作員、ひでーな（怖）

>>834
それが本駄クオリティ（笑）

自分の中に悪魔が入ってきて殺したから自分はやってないってよ。
ひで―よ！
もうホンダ買わねー！

何が何でも認めようとしない言い訳クオリティ


本駄（怖）

日産ラングレーの幼女誘拐連続殺人事件の宮崎勤
日産セドリックの小学校乱入大量虐殺事件の宅間守
日産栃木社員殺人事件

日産ｲﾗﾈ

日産スレまで出掛けてホンダを貶める工作員ID:qSIx8mxO0

広島の幼女殺人犯はホンダ社員ではなく鈴鹿の某部品会社に勤めていただけ。
よって風説流しで通報しました。

「風説」による世論誘導は立派な犯罪です。

「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、まさに流布にあたります。
流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。
「虚偽の」風説とは、事実と異なる噂のことです。
「虚偽」であることを認識していなければ、犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じた
行為は、認識がなかったとはされないでしょう。
判例は、虚偽の風説の流布によって実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

>>839
しかも派遣で期間工なのにな

茨城の誘拐殺人事件も
ホンダ関連の工員調べ上げればすぐ見つかるよ

…。

そのうち日本に居る殺人犯はみ〜んなホンダ社員とか言い出しそう。
有名になるって妬まれることなんだね。

またﾝﾀﾞか！が合言葉ｗ

>>838のようなコピペばかりするようなンダヲタさんに言われたくないことですね。

殺人鬼って


日惨好きなんだな。




こわ〜〜〜〜〜〜〜

元祖犯罪者養成会社

本駄（怖）

http://nissan-log.tripod.com/log-n/1103677978.html　【日産】 アズィール 【シルビア後継？】(541)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1104949560.html　【フーガ】日産FUGA〜第7楽章【風雅】 (947)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1105385013.html　日産バイオレット　710　について語ろう！(86)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1106373041.html　日産【2007年】◎◎ 新ＧＴ−Ｒ ◎◎【発表か】２号(489)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1106768795.html　【日産ＭＯＣＯ：モコ】【ＭＲワゴン】統合スレ(132)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1106919428.html　【日産】F31 レパード【豹】(233)
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http://nissan-log.tripod.com/log-n/1107606040.html　☆日産ラシーンを語れ★(324)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1108019114.html　エヴァンゲリオンの庵野監督が日産のＣＭに出演 (111)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1108650005.html　【ミニバンの】 日産 プレサージュ Part6 【王道】 (445)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1108810261.html　【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part7【Z32】(906)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1109636019.html　【V6】 日産 エルグランド Part16【FR/5AT】 (943)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1111026177.html　「あぶない刑事」7年ぶり復活、劇用車に日産車を！(460)

日本犯罪史上に残る残虐殺人犯は、


日惨オーナー！！！

ンダヲタは何でこんなに最低な人種が集まるんだろう

>850
正直ドッコイドッコイだろ。
はたから見てるとどっちも超低レベル。
オマイも含めてナ。
むしろオマイみたいな香具師が評判を落とすと思え。

ホンダ（w

>>850
それが本駄クオリティ