【自動車】踏み込んだアクセルが戻らなくなる可能性 米で新型シビックリコール[11/11]
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 12:14:48 ID:QxTXethF
一般ピープルは対処方法がわからないので、試作車の試乗試験は不向きだと思いま〜す。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 15:46:04 ID:fTIIXHO+
ホンダの新車はユーザーがテスト台になってもらいます(笑)
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 15:48:40 ID:FduqzgRr
俺は昔ジェミニで全開にしたらずれたフロアマットの下にアクセルが
引っかかり事故を起こしそうになった。上から生えてるアクセルの車に
乗ってる良い子の皆さんは気をつけてね。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 17:26:06 ID:yJC7ybrw
シビックなら左足ブレーキで減速すればいいじゃないか
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 17:51:18 ID:X7GImoNr
佐藤琢磨共同開発だったかw
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 18:13:28 ID:1Vc7lme6
ホンダのリコールは、いつもまじ怖いのばかり。 原価率低い安物だからね。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 08:55:25 ID:UbBMGMkg
それも慌てて発売するもんだから、新車発表後すぐリコール(笑)
とにかくユーザーが実験台だから
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 10:21:19 ID:MuZzlu2y
シ ビックリ コール
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 15:34:06 ID:YGQrQG8Y
こういう不具合だすとは、サイテ〜だな
シビック KAMIKAZEモデル 発売中
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:23:18 ID:JpFZEL9K
怖えぇよ
リコールってさ、代金戻すんでしょ?
2万5000台のシビックはどうなるの?修理して中古屋?
198 :
:2005/11/19(土) 16:28:20 ID:nkKGqB/3
はあ?
>>197 まだ社会人じゃないのかな?
リコールした車はメーカーが買い戻すんじゃなくて、
不具合を直してユーザーに返すんだよ。
メーカーが買い戻すとしたら、127万台リコールのトヨタはどうなるのかと。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:51:25 ID:+n54r/r3
>>197 リコールっていうのは、ゲームソフトの交換とかとは違うんだよ。
よく覚えておこうね。
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
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>>197| | (_)
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202 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/22(火) 02:31:32 ID:lexQDxLr
197は最強の釣り師だな
203 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 00:33:22 ID:Ogv/IYwC
204 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 09:25:48 ID:jP1bLUtu
だからホンダ車の飲酒運転が多いんだ(笑)
こういう時ってギアをニュートラルにするのが正解なんだっけ?
教習所の授業で、「エンジンを切る」って答えたら怒られたんだよな。
ニュートラルにしたらエンジン高回転で壊れちまうじゃんか。
ハンドルがロックされちゃうのか?
206 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:06:04 ID:Ea7CovTQ
>>205 パワステとブレーキ倍力装置が作動しない
207 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:09:02 ID:jxauxXtQ
208 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:30:56 ID:Iw50Hvsl
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─( ゚ ∀ ゚ )< びっくりびっくり〜!
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しびっく〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
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209 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:43:48 ID:lAT3mOYc
210 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 16:00:27 ID:Tx7qlm3u
CVCC
211 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 16:48:36 ID:aA2ZD70r
212 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/24(木) 17:19:57 ID:siTwNRzB
213 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/24(木) 17:22:35 ID:uJBJd3/u
214 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/25(金) 12:36:46 ID:TgSvpVem
もうすぐ日本尿瓶苦もリコール予定です
215 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/25(金) 13:06:55 ID:9aa0Ofg0
ビックリコール
216 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/25(金) 20:08:13 ID:FqfETmwB
217 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 14:28:16 ID:I2X7X8Gi
ンダヲタの特徴
・本駄しか知らないから、すべて他社の車はパクリに見える。
・パクリと言われたら「○○○は本駄が元祖」と無理やり結びつける
・新聞のソースでも都合の悪い事は「でっちあげ」と言う
・他社の新聞ソースは基地外のように信じてマルチコピペ。←←←
>>733 ・他社海苔には「車音痴」と平気で言えるが本当はンダヲタそのものが車音痴。
・S2000のような車には500万出しても良いくらいと、気持ち悪い事を平気で言える。
・アンチホンダスレで一生懸命ホンダを擁護する
・叩くのはヨタか日産工作員と決めている
・本当は他社が羨ましい
218 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 16:21:24 ID:lOVBWCIG
シビックとかライフとか、デザイン、ダメすぎ。
ほーんと、ダメ。
買うヤツ、おかしいんじゃねぇのか。
219 :
:2005/11/28(月) 20:50:48 ID:XjeGTyij
で
これが日本国内だけの話だったら、
サービスキャンペーン扱いにするんだろね。
221 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 01:20:41 ID:t+fozuw4
しかしシビックでは、エンジン回転計とシフトポジションのインジケータは
手前のインストゥルメントパネル内に従来通り残されているので、速度と
エンジン回転、あるいは速度とシフトポジションを確かめようとしたときには、
目の焦点を行ったり来たりさせなければならないのだ。これは不便だ。
運転しながら、頭が痛くなってきた。
同時に、オデッセイ同様の傾斜のきついフロントウィンドウによって、
前方にのびるフロントピラーが右左折の際の斜め前方の視認性を悪くしている。
交差点で、横断歩道を渡る人の有無を確認しづらく、気が気でない。
アクセルを踏むタイミングも、ワンテンポ遅れ気味だ。
新型シビックは、運転していて気疲れするのである。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20051124vk01.htm
222 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 01:31:18 ID:T3Wn1YiQ
盗んだバイクで走りだす可能性
223 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 01:37:53 ID:KvnVkpu6
アクセル踏むと走り出して止まらなくなるのか
224 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 03:10:05 ID:bGUtz8jl
びっくりコール
225 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 03:10:49 ID:bGUtz8jl
シビック、CR-X、アニヲタ臭いクルマの代表格
言えてるかも
227 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 23:27:43 ID:I5r7dGUu
228 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 23:33:09 ID:23z94Hea
不具合出したアクセルペダルのメーカーはどこですか??????????????
229 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 14:17:56 ID:p8m3y+GQ
あそこです
230 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 14:19:33 ID:JQ2Z1h7I
231 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 14:36:00 ID:KORLFm3+
アクセル踏んだら戻らなくなる。ちょっと感動。
NAATのシビック乗ってる。先日アメリカで見た瞬間即決した。
アクセル踏むと戻らない。
233 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 15:31:03 ID:i52vvwzC
>>218 寒流デザイナはEUシビックと次期アコード。
ブレーキきかないよりコワイヨ ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル