【上空】ホンダ エアウェイブ Part 7【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】

【上空】ホンダ エアウェイブ Part 6【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】
発売日：2005年4月7日　
販売店：プリモ店/クリオ店/ベルノ店
ボディ：4350mm×1695mm×1,505-1,530mm
タイプ：ステーションワゴン
価格：1,499,400円〜1,953,000円

荒らしは無視汁

sage推奨でよろしく。

前スレ
発売日：2005年4月7日　
販売店：プリモ店/クリオ店/ベルノ店
ボディ：4350mm×1695mm×1,505-1,530mm
タイプ：ステーションワゴン
価格：1,499,400円〜1,953,000円

■公式サイト
エアウェイブ スペシャルページ
http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/
基本情報
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/airwave/
AIRWAVE CLUB
http://www.honda.co.jp/forum/airwave/
無限MUGEN AIRWAVE
http://www.mugen-power.com/street/airwave0504/index.html
DOOV AIRWAVE
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/airwave/index.html
■関連サイト
レスポンス　ギガインデックス
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html
オートギャラリーネット　エアウェイブページ
http://www.auto-g.jp/news/sort/list/honda/airwave.html
エアウェイブログ
http://linux.jugem.jp/

【過去スレ】

【上空】ホンダ エアウェイブ Part 6【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122083877/
【上空】ホンダ エアウェイブ Part 5【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118988753/
【上空】ホンダ エアウェイブ Part 4【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116021636/
【上空】ホンダ エアウェイブ Part 3【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113712561/
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part 2【AIRWAVE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112884835/
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part 1【Airwave】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108277808/

2?

>>4
遅い、遅すぎる・・・
>>1乙

AIRWAVE CLUB終了してねえ？

電車男

無限アロエガリガリします。

>1乙です

モデューロはｶﾞﾘｶﾞﾘしない。ﾖﾒも乗るんでｼﾞﾐめでちょうどいいｶﾝｼﾞ｡

上空ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｶｺｲｲ…。

洗車してすぐﾙｰﾌに猫…

上空ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ!��(ﾟ∀ﾟ)

【アホが見る！】ってルーフに張り紙したい。

値引き18万は妥当ですか？Lのガラス無し。

新車の匂い…ｸﾝｸﾝ
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

>>12
ディーラー…頑張ったと思うよ。

↑納車おめど�d♪内レスにリンクを貼る方法が分からなかったので…ｽﾏｿ

もうちょっと色をつけてくれんもんかな。
なんかサービスとか付けてもらってますか＞皆の衆

>>14
ｱﾘｶﾞ�d！
ﾏｼﾞで嬉しいよ。ﾆﾔﾆﾔしてます。

>>15
俺はその他のサービス品として「ステップワゴン」契約に付いてくる
折りたたみﾁｬﾘﾝｺ＆ﾊﾞｯｸとエア仕様Tｼｬﾂとホンダのポロシャツは付けさせた。
値引きはそんなもんだったよ。
あとオイル交換エレメント交換無料券とか値引き以外にも色々付けさせたよ。

>>16
値引き厳しいな。強気だな。
わしはもう10万は粘るぞ。
何年かに一度の値引き交渉はわしにとっては娯楽なんじゃ。

>>17
交渉決裂しませんよーに（-人-）

>>16
俺も同じ位待ったから(Lｽｶｲﾙｰﾌ･濃銀)気持ち分かるよっ！納車から１ヶ月経つけど、いまだに(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

今日クリオ店に行ってエアウェイブ試乗してきた。
一応アコードワゴンからの乗換えの本命なんだけど…

試乗の感想としては、あまり癖のない車ですね。
インパネ周りもすっきりしてて、余計なものがない。
少しブレーキングが緩い（踏んでも止まらない感じ）のと、アクセルが軽い感じ。
２２００CCからの乗換えなんですが、キックダウンがないのでスムーズさはありますね。
あとは７スピードモードが必要なのかどうかと言う判断かなあ。
内装は下に広い感じで、ラゲッジルームとかの広さはアコードワゴンとは比べ物にならない。
一応Lのスカイルーフ（四駆）で見積もり出してもらいましたが、込み込みで２３２万。
ちと高いかなと。
総額で２００くらいで考えてたので…。

>>20
ブレーキに関しては前からあちこちで言われてるけど1000km位走ってアタリが付いてくると
しっかり効くようになってくるみたい。
実際、今まで2000km走ったけど納車時とは効きがぜんぜん違うよ。

>>21
どうもです。
乗り込んでくれば体馴染みもしてくるでしょうしね。
明日もう一度クリオ店へ訪問して疑問点の説明受けて納得出来れば判押して来ようかなと。

車が普通に走る分にはスカイルーフなんかいらないのだろうけど、
車に乗る、どこかへ出かける時には遊び心があった方がいいですよね。
そういう作り手さんの精神に惹かれてこの車を本命にしました。

ちょこちょこ前の車（アコードワゴン）と比べてしまうのですが、
どの道自分の好みに全く合った車なんて自作しない限り無理と割り切っているので…

明日のこの時間にはエアウェイブのオーナー（納車までは予備軍？）かもしれません。
その時は一つ宜しくお願いします＞ユーザーの皆さん

俺は4000kmほど乗ったけどますます気に入ってきたよ。
ブレーキは>>21の通りです。

人と荷物を運ぶだけが目的だったらスカイルーフは無駄なものでしかないが、
雨や夕焼け空なんかを頭上に感じながら走行する感覚は(･∀･)ｲｲ!よ。

2200ccからだとトルクは物足りないかもしれないが、CVTが結構良くできてる
ので加速等に不満は出ないと思う。

7speedは急な下りや長い下りでエンブレを調節したい場合とても(･∀･)ｲｲ!
いろは坂の下りとかね。が、それ以外はほとんど使わなくなってしまった。
一寸エンブレを強くしたいときや加速を強くしたいときはＳにするだけで
だいたい足りてしまう。

契約したら報告してね。

CIVICの1800CCエンジンのエアウェイブへの展開はないですね。
フィットのFMCが07年4月に予定されており、
この直後にフィット用新エンジンを搭載してエアウェイブもMCされる予定です。

>>24
もう少し詳しく教えてもらえないですか？？

２年後の話なんて自動車業界じゃ鬼が笑うぞ。

ホントだね。
既に買った身としてはズッと先のMCの話より、散々噂されてる商用バンの正体が知りたい

いわゆるホンダ車しか使えない関連企業からは「早く出せ！」と催促の嵐、
ホンダとしてはエアウェイブの販売が好調なので二の足踏んでる。
予定ではグリルとライトが普通の感じの物に変わり、Ｃピラーから後ろは
視界確保のために大きくなる模様、全体的の雰囲気はさほど変わらないので
並んで走っていても違和感なく同じ車に見られる予感。
来年４月が危険かな？

とか言ってみるテスト

スカイルーフつけると夜でも街灯の光が入って
車内が明るい。閉めるともの凄く暗く感じる。
あの明るさ体感すると他のクルマ乗ったとき
違和感かんじるね

いつか出るだろう本革ハンドルとかの豪華装備特別仕様車を狙ってます。
それまではポンコツシビックで我慢。

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/accident_of_child/?1125204157

>エムウエーブの屋根から転落
エアウエーブの屋根から転落に見えた。

契約してきました。
色々と担当の方と相談した結果、Gスカイルーフ４WDアクティブパッケージにしました。
色はミラノレッド。値段の方は諸経費コミコミで２１１万７６３０円。
（本体価格１７８万２１６５円＋諸経費２３万３７２０円＋付属品１０万１７４５円）
※諸経費にはオーディオ乗せ変え、ＥＴＣ乗せ変え＆再セットアップも含む
値引きなんですが、失礼のない程度にお願いしたところ本体価格から１２万３５８５円引き。
ほどほどと言ったところなのでしょうか。
納車は９月中には間に合うように頑張りますとの事。

前スレ読んで、結構皆さんが議論しているドラポジと肘掛の関係なのですが、
私のポジションで合わせるとこんな感じ↓
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/bf/e1f9fc0ba68633f34ab23e669d7a0e7f.jpg
ありゃ、肘掛が随分後ろになりますねえ…
あと、フットレストがない点に関してはあまり気にならなかったです。
細かい事は言い出したらきりがないし、ようは慣れるかどうかだと思います。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/24/d9c6891ca638653366ccb027f2a611a1.jpg
やっぱこの開放感が素敵じゃないですか。
納車までゆっくり待ちたいと思います。

>>31
思った思った(^_^)
天井から転落？なぜ？ッて思ったけど（以下ニュース本文参照）
でもルーフあけてるときに何か落ちてくる瞬間には出会いたくないなあ・・・

納車待ちのオイラ、
契約時には納期8月末、
盆前に納期確認したときには9/2、
今日確認したら9/10、、、、、オイオイ、
納期変更があったら連絡してくれよ、営業さん、
毎回こちらから問い合わせしないとダメなの？ホンダクリオ〜
ぼろい代車のロゴを乗る期間が増えるのは
かなりストレスたまるんだよ、、、

私　納車までの２ヶ月レジェンド(’94)無償で借りましたが

　 ∧＿∧ ｸﾜｯ!
　∩｀iWi´∩　
　ヽ　|m| .ノ
　 ｜.￣｜
　　Ｕ⌒Ｕ

>>32
オメ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
わざわざ写真までうｐってくれるとはｗ（乙

やっぱ肘掛けは無意味ですかね(´･ω･)

商用車はフロント・リアの外観をガラッて変えてくると予想。
理由は整備性の悪さから。いちいちバンバー外さないとライト類メンテンスできない商用車なんて。

今、スカイルーフ付きのLにするか、無しのLにするか迷っています。
どうせ、通勤がメインだし上のルーフのガラスの部分が空けば、
ルーフ付きがよかったけど・・・。

所で、今日カーナビの話を営業と話をしたが、純正でなくディーラーオプションで、
安く入れるなら、「富士通テン」のカーナビを薦められたけど、
性能とか、いいのかなぁ??

上空ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！
納車して初めて解った！
誰が何と言おうと…俺、この車末永く付き合って行きます！

納車まであと約一週間だなぁ…














たぶん……

>>39
さて、ルーフ付きを買ったアナタとルーフ無しを買ったアナタ。
納車後にやっぱり・・・と後悔する可能性はどっちが高い？

>>39
屋根の2/3を占めるガラスをどうやって開けろと？

>>39
自分もイクリプス勧められたよ
アゼとイクリで悩めって感じでしたね

でもディーラより絶対に店で買ったほうが安いから
オプションナビ買わないなら店で買ったほうがいいんじゃない？

>>39
僕はルーフあんまり開けません。
開けてもすぐに閉めたりしてます。
でも、友達のせる時、絶対「これ天上開く奴でしょ！」ってきかれるよ。
開けたときの室内のテンションは上がりまくりよ！楽しいよ！！

開けたいんだけど まだ暑いんだよね。
エアコン強くすればいいんだけど やっぱり暑い！
もう少し涼しくなったら常時開けます。

おっしり♪おっしり♪ぷるりんりん♪
http://ime.st/www13.plala.or.jp/MUDAI/red4.htm
おっしり♪おっしり♪ぷるりんりん♪

エアウェイブのような車でもラグジーな感じになるだろうか。

>>48
ﾒｯｷﾊﾟｰﾂ多用が災いしてﾂﾗｲとｵﾓ

初心者でも運転しやすいでしょうか？
近くに試乗できる所がないもんで・・・

インパネのハメコミがいい加減で隙間が結構開いてるな
そのせいかしらんけど走ってるとインパネからガラガラ音がなる。
クレームするのめんどくさいな

↑
某掲示板でも怒ってる人いるね。
これから買おうかと思ってたのだが、ちょっと躊躇する内容だな。

鈴鹿のラインが止まるくらいだったら、リコール来るんじゃないの？

まぢで？

特にウインカーとワイパーのスイッチ？のとこなんか完全に浮いてる

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050829/20050829-00000002-ann-soci.html

墓ウェーヴ

>>50
ボンネットの先端が見えないから、運転には慣れが必要。後方の視界も少し悪いけど、気になる程じゃないよヾ(ﾟ∀ﾟ)

絶望車
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050829/20050829-00000002-ann-soci.html

スカイルーフは日差しが当たるけど、エアコンがよく効くので暑くはないな。
冷房の良く効いたサンルームにいる感じ。
駐車するとき意外はシェードは開けっ放し。

見切りは良くないから、ジジ臭いとかいわずにOPのコーナーポールつけるといい。
予算が許すならバックモニターも悪くはないよ。

バックモニターと無限エアロをつけたのは自分以外いないだろうな

ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ安心してﾊﾞｯｸ出来て(･∀･)ｲｲ!

取付け場所もナンバーの左上部分にさりげなく付いていて、目立たないし♪

コラー！！！
台風の影響で納車遅れるってどーゆーことよ！！
こっちは1秒でも早く乗りたいんじゃー！！

俺も4日納車予定だったのに１１日に延期になったよ…
屋根のある工場内で作ってるのになぜ台風の影響で１週間も納期が延びるの？

>>62
船便だから

コンパクトカーにコーナーポールやコーナーセンサーやバックモニターって
初心者っぽくてほほえましいよね。

特別な装備で無い限り納期が一ヶ月程度になったようですよ。

>>64

そうだね〜そんな車を街で見かけたら、優しく道を譲ってあげてねん♪そんな光景こそホントに微笑ましぃ(人´∀`)

エアウェイブって、ホンダの販売店、全系列で売っているってホント?
そうしたら、各販売店ごとに、どっか違ったり(金額も)するの?

どこからが特別な装備なんだろ？

トノカバーって、プラスチックのがババンと乗ってるのかと思ったら、
巻込み式の布なのね。
トノカバーイラネと思ってたけど、あれならついてた方が便利だなぁ。
イモビもあった方が絶対いいし。
イモビ&トノカバーのオプションは値段も安いし（・∀・）ｲｲ!

>>50
ファンカーゴからの乗換えで妻が不安がっていた。
それでコーナーポールを考えたんだが、慣れてしまえば全く不要、カッコを気にするなら
付けない方が良いといわれた。
結局、妻は運転２日目で慣れてしまった。
悪いことは言わん。コーナーポールはヤメておけ。

>>67
複数のチャンネルで売るのはエアに限らずホンダ以外にもよくある話で。
普通、金額やモノが違うことは無い。
むしろ他社の競合車が無くてもベルノvsクリオvsプリモで合い見積もりを取って
値引き競争を期待できるから買う側にとっては都合がイイ。

>>67
ベルノ、プリモ、クリオで見積もりとると同じ様式の「ご商談メモ・お見積書」
てのがお客に渡されるんだが、それの右上に「ご商談No」って欄があって
年月に続いて通し番号になっているので、おおよその来客数がわかる。
その来客数の多い店ほど値引きもがんばる傾向がある。

エアウェイブ納車age

町中でマターリ運転するとエンジンがとても静かだ〜ね。快適快適

ちなみに車庫入れの時にすばやく切り返すとパワステのアシスト遅れが出るのって仕様？

パワステのアシスト遅れ
俺も気になった。
エンジン付け直したら、普通になった。

>>47 漏らしたじゃねーか！

コーナーポールつけた俺は負け組みか・・・
初心者的質問なんですけど、コーナーポールはずす時って
キレイにとれる？てかはずせる？

>>75
もちろん俺はコーナーポール無しなので本物を見た事が無い。
カタログを見た範疇での返答だが・・・

あー。
こりゃ、リモコン式のポールはほぼ確実に綺麗に取る事は出来ないだろうね。

けど固定式のポールはどうかな？
装着方法が「両面テープで貼るだけ」とかだったら、綺麗に取れるかもね。
（バンパーに穴空けてビス固定とかだったら無理でしょう）

Ｌスカイルーフで、オプションはイモビ＆トノカバー。
日曜日に仮契約して、納車は９月末と言われました。
１週間前に同じディーラで聞いた時は１．５ヶ月と言われたので、
納期は短くなってきているのは本当でしょう。

９月納車なら決算月にカウントされるので急いでくれる、という
のもあるかもしれません（憶測）。

>>76
ありがとうございます。
固定式なので今から担当者に電話して聞いてみます。
今日ディーラーに届くはずなので間に合うはず・・・
てか間に合ってくれ・・・

>>78
間に合うといいねー。

高速走行におけるスタビリティはどうですか？
できれば以前乗っていた車と比較した感想など教えていただけるとありがたいです。

試乗すれば良いんですけどね。なかなか時間が・・・。

>>67
ホンダのミニバンは全チャンネル扱い。

>>78
間に合ったか？？
俺もディーラーに相談したら純正よりオートバックスでぺたっと張るやつが良いって進められた。
理由は69に同じ。
更に言えばエアのフロントは丸みが強いので貼る場所も考えもんだよと言われた。
んで、考えてるうちに慣れてしまった・・・・

質問させてください。

Ｌのイルミの色は何色ですか？
ＧはオレンジみたいだけどＬの自発光メーターは違う色だし。

ホンダ車はオレンジのイルミが多すぎる、
目が疲れるのでグリーンとか白っぽい色がいい。

ALLおれんじ。ＬとＧに違いは無いみたいですね。

>>84
０ｒｚ

ま、いつも見るメーターはオレンジじゃないから我慢するか。

みんな同じ様なことしているんだな。とりあえず純正コーナーポールはキャンセル
して、納車後様子を見ているうちに慣れてしまった・・・

ただ、納車時に最初にやったことは、運転席に座った状態でバンパーの回りに
沿って立ってもらってギリギリの距離感を一応把握しておいた。

>ただ、納車時に最初にやったことは、運転席に座った状態でバンパーの回りに
>沿って立ってもらってギリギリの距離感を一応把握しておいた。

あはは、みんなおんなじ。俺はディーラーで商談中にそれをやった

「みんな」ってｗ
俺はそんなヘタクソポールなんか付けませんよ？

メーターの電球の色を変えた人は居ませんか？
青色LEDに交換したいけど可能でしょうか？？

>>89
メーターは裏側に赤色が刷ってあるから無理。

そんなにGの赤メーターイヤか？俺は外車っぽくて意外と気に入ったんだが。
昼間も発光して思ったほど見づらくないし

ハハハハッ　G赤メーターだけど運転中はメーターはあまり見続けない。確認することが主だ
から何でもいい。
ついでに言えばメーター表示はGもLも漫画チックなところが嫌だ。だからといって乗り換えた
り改造する元気はない。車は走ってなんぼの世界だから。

走行中の振動きついですね。

>>92
漫画チックって・・・
う〜ん意味がよく判らん。どういう所でそう感じるのだ？

赤メーター嫌です。ホンダは赤大杉。

だからGイラネ
エアコンは我慢する

>>94
多分フォントの事を言ってるんじゃない？
でも確かにあの文字はGもLも上質感が無い。安物の時計みたいに見える

Fit1.5と較べて走りはどうですか？やっぱ重さ少々感じますか？

>>96
安い車なんだから、それはそれで適切なフォントじゃねーの？

残り２週間で納車


長いなぁ

長いねぇ

安物の時計でも良いからつけて欲しかったなー

ナビ見れば時刻はわかるから時計はなくても俺は別にいいや

腕時計

>>101
げ！時計ついてないの？

商用車にエアウェイブってどうかなと思ってきました。
実際の燃費なんかはどうですか？

>>104
納車後に気が付いたんだよねー
だからと言って>102と同様、別にマイナスポイントとは思っていないけど。

燃費はここで言いだすと嫌われるくらい過去スレに書かれてるから
まずはそっちを参照してくれぃ

一か月ほど乗ったけど
ロードノイズ大き過ぎだね。
タイヤはＡＳＰＥＣが入っていたけど
今度交換するときはｄｂにしようと思う。

揺れや振動の方が気になるな

たまに振動や音の話を目にするけど、そんなに気になるかなぁ？
むしろこのクラスでは上質な方だと思うけど。

気になる人達ってもっと上級車と比べてんのかね？
或いは初期ロットのハズレを掴まされたとか。

やっと納車だ、２ヶ月は長かった・・
「エア波レイ」と命名した　

きもい

>>109
オマエさ〜、そういうの命名するのは勝手だが、いちいち申告すんなよ
マジでキモいから

まぁまぁ>>109のお陰でエアウェイブにヲタ車の称号が付いた訳だし、
エアウェイブ乗って電車男見に行こうぜ。

エアコンの操作パネルの右側、（ハンドル左部の下くらい）あたりにある
三本線のスリットの穴は何のために付いてるのか教えてください。

センサー

>>113
エアコンの温度センサーですよー。

やっとあさって納車だー！

>>116
おめっとさん。
漏れはあと３週間くらいかかるっす。

>>109
こいつは本物だ。
あまり近づかないようにしよう。

みなさん納車までどれくらいの期間かかってます？

２ヶ月半待ったよ。
でも待った甲斐あった。
今、通勤が楽しい。

最近契約だと納車１ヶ月くらいで７月後半に契約した人とほとんど変わらないんだよな
７月に契約したからなんか複雑な気分・・・・

４月〜６月末までに契約した人→値引き額も低い上に、納車２ヶ月以上待ちだが、発売初期なので目立てる。
８月〜８月末までに契約した人→決算前で値引き額も良く、決算登録に間に合わせる為納車も１ヶ月でウマーな勝ち組。
７月〜７月末までに契約した人→値引き額も低く、８月に値引き大で契約した人と同じ程度の納期のうえに、すっかり台数も増えて目新し間も薄れてマズーな負け組。
といった感じのまとめで宜しいか？

値引きを求める時点で負け組み。
俺も値引きした・・・

以前に、６７でカキコしたものです。

昨日、ディーラーに行って交渉してきました、Lのルーフ無しで交渉中ですが、
で、営業マンに聞いた話だと、今回納車される物から、
エンジンが最初に納車された物より、

「回転がスムーズにあがるよ」って言われました・・・・。

何か、ラインも一時（一日）止まって色々調整したとか、まだ詳しい報告は
営業マンにも入ってきていないらしいが・・・。

本日納車です。
濃銀Ｌノーマルです。夕方、引き取りに行きます。
一ヶ月待ちでした。

>>124
鈴鹿が止まっていたのは間違いないから、
その話ほんとかもね？

>>124 >>126
元ディーラーマンで現ニート＆ひきこもりだがそんなことは絶対にない。

>>124 >>126

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜ Hit
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'　

後2日・・・長い・・・

>129

わかるぞーがんがれー

俺はあと3週間だー

>>125です。
今日納車でした。
目の前にピカピカのエアがあります。
カクイーです！

ボディカラー、インテリアカラーと下着の色は？

今日Ｇを契約しました。
納車は９月中には間違いないとの事です。
１ヶ月長いですが、ＨＰ見たりパンフ見たりして
待つ事にします。

今日契約で今月納車って・・・ｳﾗﾔﾏｼｽｷﾞ

７月契約でまだ納車してない漏れは・・・orz
新型ＷＩＳＨ待って検討してもよかったくらいだな

新型ＷＩＳＨの方が絶対いいですよ！ちょっと高いかもしれませんけど・・・

みなさんは希望ナンバーで申請しましたか？

>>136
俺、来年の倉敷ナンバー待ち
だから今は普通のナンバー

希望ナンバーの数字はどんなの選びました？
ちなみに私は「1173」で「良い波」です。

昨日契約しました。Lルーフなし。
今月の末に納車予定とのこと・・・・
約一ヶ月長い・・・・。
８月末頃ディーラーに行った時には、納車は二ヶ月待ちと
言われたけど、少しは落ち着いたのかなぁ。

前スレ２３５です。
７月３１日に契約して、納車日が決まったのですが、
９月２０日とのことでした。こんなに時間かかるとは思いませんでした。

>>140
俺とほとんど変わらんよ。

>>141

ある程度待つのは覚悟の上なんですが、今月契約した人が
今月末で納車って・・・。ありえない差ですね。

ルーフ無しじゃないの？

グレードにもよるんですかね？１ヶ月程度の待ちなら
なんだか短く感じる錯覚に陥っていますね。

＞＞１２２　の言っていることが正論かもしれませんね。

7月18日契約、9月8日納車予定の俺がきましたよ。
負け組でもなんでもいいから、はよ俺の元に来いやー。

最近納車の方　ｵﾒ!
納車待ちの方　ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

やっぱりルーフのガラスの生産がネックになってるのですかね

ちなみに出てすぐ飛びついた俺の場合は、４月中旬契約５月下旬納車ですた
Lスカイルーフで不具合は今のところ特に無し

ペットボトルのキャップでルーフ凹まして鬱になっていたけど
最近ﾖﾒがリアバンパー凹ましたらなんかすごい気が楽になった

>>139
よかったら値引きがいくらだったか教えて。

>>146
ペットボトルのキャップでルーフへこむってどういうこと？

フロントだけでなくリアスピーカーも交換した人いる？フロント取り替える際、純正が厚紙？
てなひどい仕様だったので・・・。リア交換って効果あるかな、運転席にとって

あと20時間・・・今日はいままでで一番長い日になりそうだ・・・

>148
ペットボトルのキャップをテールゲートスポイラーの上に置いてテールゲートを開けた
そしたらキャップがスポイラーとルーフに挟まれてルーフが凹んだわけです
クリアランスがあまり無いから皆さんも何かを挟まないように

>>151
なるほど。思ってもみない
いろんな事があるねー

まさに上空サプライズ

この車ってただ走る分には別に問題ないのだが、とにかくインテリアがちゃっちくないか？
パネルデザインあまりにもちゃちすぎる

乗った瞬間引きますよね。
知人乗せるのは躊躇います。

９月２日に契約したＧはルーフ有りですよ。
でも９月中確実との事。
オプションはナビくらいだから？

>>154
そうか？でっかいメーターパネルとかシルバーのアクセントがイケてると思うけど。

時計無いのは結構痛いな

>>157
そうか？でっかいメーターパネルとかシルバーのアクセントがダサいと思うけど。

パンチラが期待できるまさに画期的な車だね。おまけに夜空見ながらカーセックルできるし。うれしいかぎりだね。

パノラマいらん。

あんな汚れは目立つし

車内が明るくて前から横からライトアップされ中身丸見え

上からはトラックのおっさんに覗かれ

どうせ最初だけ開けてるけど、すぐに閉じるようになる

これは新たなブームを業界が作ろうとして

それにのって消費者も買ってるけど

すぐに飽きられて何事もなかったかのように廃止になるパターン


と俺は予想してる、そんでDラーにそれをつっこむと黙ってしまうのが

エアウェイブのパノラマ無し有りの注文の数が一緒なホンダの人

トヨタでも黙ってしまった・・・・。Dﾗｰも、うすうすそう思ってるんだなと思った。

>>161
上からは覗かれない仕様になっておりますが、何か？

てかパノラマって…(*￣ｍ￣)ﾌﾟｯ

>>161はケチってスカイルーフ無しを買ったけど、やっぱりスカイルーフ付きにすれば良かったと後悔してるタイプ

>>161は中身丸見えじゃ困っちゃうようなツラしてるんだろな〜♪(*￣ｍ￣)ﾌﾟｯ

>>147
139です。
全体で17万の値引きです。
車両の値引きは約8万弱で、後はディーラーオプション物からです。
で、9月が中間決算らしくサービスでナンバーフレームとボルト(ナンバー止)とガソリン満タンです。

>>161はラクティスのスレにあったレスじゃん。

スカイルーフにいちいちケチつけてる人って、
天井が開けてる事をそんなに重大に考えてるの？
閉められないなら迷うのもわかるけど、開けたり閉めたりできるのにさー。

おれは、値引き今のところ、車体ＤＯＰこみで１１万だわさ
スタッドレスでもサービスしてもらえるかな
聞いてみよう？
納車はやまったのですか、
良かった
２ヶ月ぐらいといわれ、フィルダーにしようとおもった
カローラも渋いこというので
やっぱａｗにしようかな
フィルダーのが無難なんだけどつまらなそう

>>168
私も、カローラフィルダーも考えたが、来年古モデルチェンジらしいし、ハイブリッドになるらしいし・・・。
そんで、私の周りフィルダーはおばちゃんが乗っているのが目についたので、没
インプも見積もりもらったけれど、フロントがR1と同じデザインなのが気に入らなかったで、没
で、プリモ店クリオ店ベルノ店を全部見積もり、もらって競合させました。
結局プリモでした。営業マンが現在自分でエアに乗っているってことで、色々聞けてよかったです。

エアウェイブにソニックデザインのTBM-2577Aを付けた人居ますか？
やっぱり奥行き的にAの取り付けは無理？Bだと低音弱そうだし…

田舎のせいかトンボにまとわりつかれて困ってます。
ガラス面が水面に見えるらしく卵を産みつけようとしてるみたいです。

産んでも熱ですぐに卵焼きになる訳ですが・・・

>>
168
同じだね
フィルダーも来年、変わるからまけてくれると思ったのにたいして引かないね
ＦＭＣ前の車が一番安定していて良いのだが、ネンピも良さそうだし、ＡＷより
ちゃっちくないし、
カタログ見ていただけで飽きちゃったよ。
ＡＷも今半年たてば落ち着くかと思うが、車検切れちゃうから
冒険して、ＡＷにするかな？
いま、インプ海苔だけど、あれはいいよおすすめ、１５００だとパワー無いけど
かなり、楽しい車、でも今の顔オレモ嫌いだね。

スカイルーフ装着率６７％ですが何か？

思ったよりスカイルーフの装着率低いんだな

エアウェイブの購入を考えてます
皆さんはどの車と競合させて商談進めたのでしょうか？

フィーるだー、ウィングロード、らんえぼ

ライフ、むぶ、ｃ４

aaa

たった今エアウェイブを購入してきました。
詳細
Ｇｽｶｲﾙｰﾌ/ｲﾓﾋﾞﾄﾉｶﾊﾞｰ/ｼﾌｫﾝｸﾞﾘｰﾝ/ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ
ﾌﾛｱﾏｯﾄ/ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ/ﾒﾝﾃﾊﾟｯｸ/ｺｰﾃｨﾝｸﾞ（定価197.8万くらい）

納期はちょうど１ヶ月程度とのこと。
値引きのほうですが、想定外の２０万でした（１７７万円）
しかも車庫証明の代行手数料も０円（登録料２５００円だけ）

一発でこの金額が出たので、特に値引き交渉せず即契約しました。
(180万を目標にしてたらそれ以下の金額がいきなり出たので動揺しましたw)
１件目にいった方ではしぶって185万でしたので・・。

このｽﾚを見てｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのﾁｬﾘﾝｺが貰えたとか書いてあったので
聞いてみたら、展示してあったやつを貰えました。

購入に当たって教訓となったこと
�@店長クラスの人と商談する（値引き限度を超えても自分で判断できる）
�A以前同じﾃﾞｨｰﾗｰで購入した人の紹介でいく（紹介者にｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸ）
�Bこのｽﾚを参照する（以前買った人の値引き実績を話す）
�C最低でもﾃﾞｨｰﾗｰ二件以上回る。（比較対象を作る）
　↑(日産とトヨタをﾗｲﾊﾞﾙ視してるようなのでｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞとｳｨｯｼｭの話をする）
�D９月中の契約（仮決算の関係で安かったのかも？）
�E最後にﾁｬﾘﾝｺの交渉（←ほしい人はｗ）

>175
赤、青、緑でエア。
本日契約で20万超え。
もっといける感じだったが、その後の付き合いも考え、最後は営業さんの人柄で決めました。
ご参考までに。
納車は月末。気長に待ちます。

↑間違えました。すんません。

本日納車。
とりあえず気になったところだけ報告。
肘掛けが遠い・・・メーターがちゃっちい・・・
ルーフって運転してるとあんまり必要ないように思えてくる・・・
天上に頭ぶつける・・・
ブラックウェーブは、なんか見た目重いしサンルーフが似合わない気がする

>>173
古ﾃﾞｰﾀ乙

＞182
今日、ブラック契約してきました・・・。
見た目重いのは、重厚感があるってことで・・・。

スカイルーフはこれからの季節で重宝するよ

>>179
たかだか２０万位の値引きでそこまで書かなくても
いいよ。せめて３０万を超えてから書き込んでくれ！

>>182
>ブラックウェーブは、なんか見た目重いしサンルーフが似合わない気がする
それは黒を選んだオマエの責任。

>>187
そう、まさしく俺の責任。

>>184
個人的な意見なので感じ方は人それぞれだと思います。

黒だと外見からだとルーフついてるかわからないかも・・・

今日　白ウェーブにアクティブパッケージのアンダーガーニッシュ付けてるの見たけど結構かっこよかったな。付けてる人はみんな満足かい？

エア納車待ち組で、
月曜にディーラーに到着予定らしいんだけど
納車までどれくらいかかるもんなの？

>>173
ねーねー、君、ホモリーマンだろ？

>>190
オプションによる。

俺はオプション（ディーラーＯＰ）なしで
1週間程度かかるらしい。

フロアマットもサンバイザーすらない。

>> 182
たしかに運転に集中しているときはあまり見ることはないが、
渋滞とか信号待ちとかで、上を見上げるといい気分転換になる。
とんびがすいーーーっと空を飛ぶのが見えると、渋滞のイライラが吹っ飛んだよ。

左を向いた時も店の看板とかが見えて面白い。

>>186
すいませんでした

謝るこたあない。値引き３０万はなかなか出ないのでは？

無限の、エアクリ・マフラー・マニホールドを装着してる人いますか？
音や、トルク感どうですか？

ま、普通なら原価割れ。
下取りとか、オプションで操作しても難しいな。

一番人気のある色って何色なんだろ？
個人的にはオレンジがいいと思うけどな。

現在エアで２０万以上の値引きはありえません。
このスレ見て、まともに交渉しようとすると恥かくよ。
チャリはイケるけどね。

済まんが自分の場合は７月で３０万円の値引きを出したよ。
９月に入った現在では珍しくないと思う。

値引きの何たるかを知らないで物を言うのは恥の上塗りだと思うよ。
しかし２０万円以上の値引きが有り得ないとはよく言った物だ。

>>198
ちょっと調べれば分かるはずだが。http://www.honda.co.jp/auto-lineup/airwave/ranking/index.html
でも、自分がオレンジが良いと思ってるならオレンジにすれば良い。
人気色だからって自分の好みと違う色を買って満足か？何もみんなで足並みを揃える事は無いと思うが

>>200
アンタの交渉術が凄いのはわかった。
ただ過去スレを見ればわかるが値引きの話題は荒れるからその辺にしとこうよ

>>179
十分、参考になったよ。
３０ﾏｿがどうこう言うのは気にしなくていいよ

納車まであと1月。
ブラックウェーブにメッキモールつけたら高級感でるよね。

ところで、ディッシュ系でお勧めのホイールありませんか？
17インチ狙ってます。

ナイトホークブラックパールのエアウェイブに乗ってますけど、
スカイルーフのさり気なさが気に入ってますよ。
外から見た感じでは分かりにくいけど、
乗ったらスゴイぜ！みたいな所…。

でも、洗車テクが未熟なのか、
洗車キズが目立って大変…。
汚れもキズも目立ちますけど、磨けば光る黒。
これからも大切に乗っていきたい。

少し前まではスカイルーフモデルは納車２ヶ月待ちが当たり前だったのに、最近はそれ程待たないのか。
生産が安定してきたんだなAW。
それなら坂口親子のCMまたやるんかな？

さて昨日契約してきた俺が来ましたよ。
Ｌスカイルーフの橙色。来月頭の納車。
値引きは１５万、ベルノ、プリモ、トヨタではラクティスの見積もりもとりましたが、
あんまりやりすぎてもなーとこの辺で契約。
１．５で２００万超えは少々お高いけど、気に入った車がやはりイチバンだと。

営業さんの話では最近ようやくガラスの生産ラインが追いついて来たそうで、今後は
一ヶ月で納車できるそうですよ。

納車から3ヶ月。
どーもシートの撥水が弱くなってる気が･･･
というか、まともに撥水してるなあと思ったのは、納車後すぐの雨の時くらいだ。

ひょっとして、台風来てるからまた遅れるのかい？

アウトドア類の防水物と同じで使ってるうちに撥水、防水しなくなる。

>>908
納車から３か月たちますが、バッチリ精子を弾いてくれますよ(´∀｀)

そういうの面白いと思って書くのか？

俺はシートカバー着けてるから関係ないや

ところで音がしょぼいってホントですか？

>>214
藻前はエアウェイブに何を求めているのだ？

>>214
誰もコンサートホールにしたいとは思ってないよ。
俺にとってのドライビング環境にはある程度の音も必要だから。

しょぼいならスピーカー変えようと思うのがそんなに駄目か？

>>216
主観によるな。文字で議論しても始まらん。
一度自分で聴いてみろ。

>>215
エアウェイブ如きでドライビングも糞もないっしょ…

間違えしたゃった！
>>216
エアウェイブ如きでドライビングも糞もないっしょ…

>>214
テレビ観る程度なら気にならないけど、CD聴いたら
スピーカーのしょぼさを感じたよ。（・Ａ・）ｲｸﾅｲ

自分の場合、音楽は車でしか聴かないから、ちょっと不満。
いつか機会があったら取り替えようと思ってます。

聞いてみてショボければ、スピーカー変えれば良いだけね事じゃない？
こんな所で「ゴキゲンなサウンドでクルーズしたいから教えれ！」言われても
こだわりなんて人それぞれだからなぁ〜

ちなみに俺は音にコダワリ無い上に、そんなにデカイ音で聞かないんで
DSP効かせとけば別段可も無く不可も無くって感じ。

>>221
同感(･∀･)ﾉ

>>220
俺も十分な音量で聞けるのは車の中くらい。だからＣＤ買っても聞くのは大抵車の中です。
そうか、ちょっとしょぼいのか、何処までしょぼいのかは聞いてみないと判らないけど、
とりあえずスピーカーの好感も視野に入れておきます。
情報ありがとう。

>>221
そんな事を言い始めたら、どんな質問にも実際に乗って確かめれば〜で終わりだな。
情報交換する意味無い罠。

まぁ、いいや。

>>223
アンタが「この車の音はショボイ」と言うレス以外求めてない事だけはわかった。

だったら最初から聞いてくるなと。

zATQDJ0jOの今日の発言

　 >>908
　 納車から３か月たちますが、バッチリ精子を弾いてくれますよ(´∀｀)

　>>215
　エアウェイブ如きでドライビングも糞もないっしょ…

　間違えしたゃった！
　>>216
　エアウェイブ如きでドライビングも糞もないっしょ…！



「間違えしたゃった！」って打つの難しかったでしょ？

>>224
なんでそうアンチかヲタかと決め付けるのかなぁ。

俺はそんなに気にならない、これで十分と言う意見が多ければ俺はそっちの方が
嬉しかったよ。余計な出費はしなくてすむし。

ショボイのか、そうでないのか、ショボイならどの程度か、スピーカー変えたらよくなるのか、
更に突っ込めば、どんなスピーカーやシステムがいいのかまで、色々聞きたいことはあったが、
ここではそーゆー発言も駄目らしい。
自分の車を十分に良いものにしたいから聞いてるんだが、エアウェイブマンセーとしか言っ
ていけなかったかな？
そうなら申し訳なかったね。

つーか、エアウェイブユーザーが偏狭なところは見せないで欲しい。
せっかく買って喜んで来たのに、めっちゃ寂しいわ。
さいなら。

まあ、人間の心理だね。買ったやつは文句言われたくないし、
買う前の奴は、いろいろぶつけて反応をみたいだろうし…
音に関しては、過去スレで散々出てた事だけどね

>>226
なんかここの住人ヒガミっぽいというか、やに絡んでくるヤツがいるんだよ。
あーいえばこーいうというか・・・。で、スピーカーだが交換したほうが良い。
求めれば青天井の世界だから線引きは自分次第だが、一万以内の、いわば普通の
コアキシャルスピーカにするだけでかなり澄んだ音になるよ。

俺もスピーカー交換予定

>>228
参考になります（ ・人・）

それくらいの出費で澄んだ音になるなら、さっさと直しちゃおうと思いました。

昨日契約してきました。
Lスカイルーフです。
買い換えを思いついてから1週間で決めちゃったけど、値引も満足だし
納期もここでいわれてたほどはかからないそうなので(今月末納車)、
いい買物した気になってます。

ナビを後付けしようと思ってます。2DINのインダッシュを考えてたんですけど、
これだとエアコンの吹き出し口にモニタが干渉しますよね？皆さん後付の
ナビだとどんなタイプを採用してますか？

>>231
セパレートで真ん中の小物入れの蓋を取っ払ってモニターを装着するといい感じ。

ドアマウントスピーカーなんぞいくら交換しても位相は悪いしドアで半分に減衰する。
ちゃんとした音が聞きたいならインパネにツイーターを追加しよう。

>>232
真ん中の小物入れの蓋を取ってモニターをセット出来る？
取り付けのアタッチメントを小物入れの中に入れたらモニターと
アタッチメントが取り付けられない状態になったよ。
アタッチメントの背が低くて小物入れの深さ分だけ寸足らず。
その場合は市販品を買うしかないかな？

ＡＷに試乗したとき、運転席からの視界が余り良くなかったので後付諦めました。

とりあえず、初めて見積もりもらったけど
値引きがなかった。ひやかしと思われてんのかな。

>232,233
どうもです。
たしかに小物入れ(の底)なら取り付けやすそうですね。
一方で>233が言うように取付け台(?)の高さは重要かも。
でもそれが可能なら見やすいだろうし採用したいな。

ナビと取り付けキットの型番教えてもらえますか？　>232

私もこの間契約してきた（Ｇスカイルーフ４ＷＤ・ＡＰ）。
早速どのアルミ履かすか選んでるところ。
ナビやアルミなどのオプションの話をしたら、ディーラーの担当さんが
「そこのオートバックスに行かれた方が種類もあるしお安く上がると思いますよ…」と。
正直だと思った。

なんかやたらと納車やら契約やら多くないか？
夏が終わりかけてるからかな

みんなうらやましいなぁ・・・
忙しくて休み無いからディーラー行って車見ることすらできてない・・・
購入考えてるのに・・・

納車まで後９日となった・・・

あと少しだ(*´Д｀)'`ｧ'`ｧ

>>235
見積もりなんだから当たり前。
イキナリ書いてあったらビックリする。

値引きってのは交渉して引き出すものなんですよ？

>>231
ナビはカロツェリアのＡＶＩＣ−ＤＲＶ２０です。
取り付けキッドの型番は説明書に書いてないようです。
実は納車は今月の１６日前後になる予定。
先にナビだけ買いました。
でも最悪、小物入れに中に入らない場合、小物入れの蓋の上に両面
テープで貼り付ける訳だけどかなり視界が悪くなるでしょうか？
正直不安です。

>>242
http://www.dvd-rakunavi.com/lineup/drv20/

横幅がかなり大きくない？
収まらない気がする。

だから収まらない事が問題なのです。

う〜ん…エアとラフェスタで悩む私は
悩むところが間違ってますか？
どっちが良いのやら…

>>245
間違って無いんじゃない？
自分が気になる車、全てが対抗車種となると思うよ。
ちなみに俺は、エリシオンとRX-8で迷ったｗ

結果エアウェイブ買って、高速走行以外は無問題。

生意気にも社外シートに替えようと
思ってるんだけど、シートレールは
フィットのレールを使えるっていう
のを、どこかの掲示板で見たんだけど
年式、グレードわかる人教えて？

ちなみにディーラーに問い合わせしたん
だけど、あとあと保障の問題が出てくるの
で、教えられないとのことでした…(⊃д`)

>242
どうもありがとう。
据付けしたらどんな具合かまた教えてください。

エアに10円攻撃くらった人います？

ラフェスタは古臭いというか加齢臭が漂ってきそうな感じで却下

フロントデザインがどうにもいけてないんだよなあ＞ラフェ
逆に空波はとばしすぎの感もあるけど。
リアはラフェの方がすっきりして好きかも。
全体のフォルムは空波の方が好き。

プジョーの４０７ｓｗだっけ？
あれも上開いてていーんだけど
ワンランク上だから買えない

エアウェイブなんて所詮フィットがベース…プジョーなんて無理無理(´∀｀)
素直に「貧乏だからエアウェイブしか買えませんでした」といいましょう。

貧乏だからエアウェイブしか買えませんでした。

エリシオンと迷ってエアウェイブにしました。

夏はどーなるの？日よけついてるの？

貧乏だからエアウェイブしか買えませんでした。

>>257
スカイルーフのガラスは『プライバシーガラス』『中間膜』『高熱線吸収ＵＶカットガラス』の３層で構成されているから、夏でもクーラーを効かせれば暑さはそれ程感じないよ。

もしそれでも暑い時は、無段階で開き加減を調整出来る電動のサンシェードが付いているから、全閉すればスカイルーフ無しと変わらなくなるから大丈夫♪

貧乏じゃなくてもエアウェイブしか考えませんでした…(･∀･)b

アコードワゴンは下取り安くなるのであきらめて
エアウェイブを買いました。

>>260
素晴らしい(･∀･)b 　俺はエアウェイブの鋭い顔つきに一目ぼれ(･∀･)b

よし、ラフェ辞めてエアにするべ！でも…
エアさんは３人家族でも広々しているのでしょうか？
試乗できない島人間は困ります…

>>263
エアの後席は快適だぞー。
スカイルーフの恩恵受けまくりだし。

高熱線吸収ＵＶカットガラスだけど晴れの日触ると糞暑い。

>鋭い顔つきに一目ぼれ

死んでいいよ

エアウェイブを買う事自体貧乏なんだよ…死ね、チンカス共。SM-X以来のDQN車になりそう。オーナーも頭悪いし。

>>265
さわんなきゃいいのに・・・

俺も家を買っちゃって、車に金かけられなくなったからエアウェイブにしました。

でも、周りのあまり車に詳しく無い人達には
コレが160〜170万の車と聞いてビックリする人が多い。
200万以上はする車に見えるそうな。
まぁその分、室内はショボイんだけどねｗ

俺は貧乏なので中古の50万ぐらいの車探してたけど結局エアウェイブ買っちゃいました。

>>268
家を買える男ｶｺｲｲ、マジで

>>262
ありがと〜(ﾟ∀ﾟ)v

俺もエアウェイブの『鋭いアクが強めの顔つき』が気に入っているよ。20代〜30代の男性をターゲットにした車だから、可愛いらしくならない様にホンダのデザイン担当が気をつけたらしい。

まっ、まんまとホンダの思惑にハマっちゃったんだね〜お互いにっ(･∀･)b

エアにAVN7705HDと5.1chサラウンドシステム組んで嫁さんに隠れてエロDVD見てます。
俺の他にもカーセックスならぬカーオナニーにエア使ってる人居ます？
車内で見る高樹マリアは最高です。

さすがﾄﾞｷｭｿ車

>>272
システムの組み合わせは？フロント・リア・サテライトスピーカーもイクリ？

>>272
当然撥水加工してるのか？

>>268
同感。内装に関しても好印象で後席の広さで、200万以上を疑わない人が多い。
顔つきにしてもオデッセイほど悪顔ではないので割りと年配の人にも印象が良いらしい。

８月の販売台数１０位にUP！

最近町中でよく見るようになってきた

俺も。赤以外全色見た。

家ローンで買うとき車一緒に買った。
車の価格なんて誤差にしか思えなくなるよ。
5500万が5800万になっても大して変わらないと思えてくる。

>>280
お前の家高いな。

俺なんか土地は親譲りで
上ものだけで1500万でぞ。

都心じゃ５５００万でもたいした家買えないぞ。
その上、うちのマンションは車庫代１ヵ月￥35000！
これだけでも車かえそう。

現在乗っている人に聞きたいのですが、
ATのDとSの差って乗っていて、結構変わりますか?
営業マンに聞いても、あんまりハッキリしないので、試乗車てせ試して見たが、
あんまり、差がわかんなかったの私だけでしょうか、
街中で、試乗ではわからないのかなぁ?

全然違うJan

>>283
ATじゃなくCVTね。

DとS・・・全然違うと思いますけど・・・（汗

>>285
atの中のcvt方式と考えちゃだめ？

めちゃめちゃ違うぞ。
それでもよく判らないと思ったら発進の加速中とか上りの途中でにＤ→Ｓにしてみ。
あと、Ｌのマニュアルモードでのシフトアップポイントも変わるぞ。

カローラ: トヨタ: 8,716
ステップワゴン: ホンダ: 8,130
セレナ: 日産: 7,989
フィット: ホンダ: 7,723
ヴィッツ: トヨタ: 7,688
ノート: 日産: 5,665
ティーダ: 日産: 5,636
パッソ: トヨタ: 5,362
アルファード: トヨタ: 5,209
エアウェイブ: ホンダ: 5,077
ノア: トヨタ: 4,909
ウィッシュ: トヨタ: 4,751
ヴォクシー: トヨタ: 4,693
デミオ: マツダ: 4,433
クラウン: トヨタ: 4,309
オデッセイ: ホンダ: 4,144
キューブ: 日産: 3,930
マーチ: 日産: 3,596
アイシス: トヨタ: 3,462
プリウス: トヨタ: 3,455
マークＸ: トヨタ: 3,275
スイフト: スズキ: 3,098
ポルテ: トヨタ: 3,011
シエンタ: トヨタ: 2,877
エルグランド: 日産: 2,521
レガシィ: 富士重工: 2,509
ｂＢ: トヨタ: 2,491
モビリオ: ホンダ: 2,342
イスト: トヨタ: 2,289
プレミオ: トヨタ: 2,286

エアウェイブ凄いねぇ。じわじわ伸びてる。

この車、低速があんま無いから発進の時Dでヘタに踏み込むよりも
Sで2000回転くらいまで引っ張ったほうが燃費が良いような気がする。
ストレスもたまんないしね

撥水シート最高！

いつも彼女に中出ししちゃうんだけど、俺の精子が多すぎていつも溢れちゃうんだよね。でも撥水シートのおかげですぐ拭けるしマジいいっす。アクティブパッケージにしてよかった…アクティブに中出しできるからね:*:・(￣∀￣)・:*:

発進時はＳの方が反応がいい。
Ｄはアクセル踏み込んでからちょっとロスがある感じがする。
スピードに乗ってから流すのならＤがいい。

>>282
東京の一等地か？
つーか車庫代１ヵ月￥35000のマンソンに住めるやつが
エアウェイブに乗るのかよ！

>>292
乗るつもりだが悪い？
だいたい車ごときで金持ちとか貧乏だとかって発想が・・・・。

気に入った車の乗る、それだけの事。

駐車場の値段と車の値段は関係ないよぅ。
乗りたい車を選ぶだけ、それがエアだったんだよ、たぶん。

自分の場合も、エアへの乗換えはいわゆるランクダウンなんだけど、
エアにはビビッとくるものがあったんで大満足。
買える車と買いたい車はベツモノ。

>>293 >>294
かっくい〜(人´∀`)

あと５０万かけて、乗り心地と内装の質感アップして欲しい
そしたら迷わず買うのに．．．

醜いケツがなぁ・・・

>>296
そしたら貧乏な俺は違う車にしてたなー。

この前、フルエアロ＋ローダウン＋メッキホイール＋ブラック塗装
が走ってたけど、とても1.5クラスの車とは思えなかった…

ちょっといじるだけで相当かっこよくなるよ！これ！！

>>293
>>294
全納車待ち組が泣いた…

アホか　こんなしょぼいファミリーカーいじったってしょうがないだろ。いじるのはチンコだけにしろよ…カーセックス車にダウンサスだのエアロだの不要(´∀｀)

フィットやライブと一緒でノーマルが一番。

納車待ち組みのもう一つの泣き所が今回の台風で
納車が確実に伸びる事だろうな。

>>296
乗り心地そんなに悪いかなぁ？
Gだけど、1.5にしては上等だと思う。
内装の質感には同意

でも200万オーバーする1.5リッターワゴンなんて物好きしか買わないと思うがな〜。
だったらアコードワゴンを買うと思われ。

>>303
友人が買ったので乗せて貰いました。

５ナンサイズで取り回しもよく、荷室が広い点も大いに気に入ったのですが、
乗り心地（上下動がきつく感じた）と内装の質感が
気になりました。

狭い道を走ることが多く、３ナンは選択の対象外です。

中古で５ナンのアコゴンやレガシー探すしかないかなあ？

5ナンバーのアコゴンなんてない訳だが。

幅は大きいよ

>>304
その友人のエア、サス変えてたりインチアップしてない？
そうじゃ無くても55タイヤのLと65タイヤのGで乗り心地ずいぶん違うみたいだし。

俺は前はウィッシュ乗ってたんだが、ドタバタとした乗り心地で
エアの方がずっと乗り心地も静粛性も上だと思った。

内装の質感は、まぁホンダだからね。こんなモンでしょう。

メーターの色をどうにか改造して変えれないものか・・・

>>307
L?
G?

>>274
センターはイクリのE504CSP、フロントはカロの17cmセパレート、ウーハーもカロのTS-WX99A、サテライトはTS-STX999です。
フロントのドアはDIYでデッドニング済み。
家のパナ5.1chホームシアターセットよりいい音がするし液晶も綺麗なのでDVD好きにはオススメですよ。

>>725
撥水シートとは言っても体液は染みこみます。
夏に会社の若い子とビアガーデンに行って送ってあげるときに山の展望駐車場にてスカイルーフ全開でＨしたんだけど、
そのときネオサンプーンループ錠（マイルーラ）を使ったんだけど凄く濡れる子でシートビチャビチャになってました。しかも、マイルーラ使ったから乾いた体液が白い粉葺き状態で付着して後処理にカナリ困りました。
けど、スカイルーフは若い女の子には大人気ですよ。

さて、久しぶりに美味しそうな餌が出ましたね。
何匹釣れるんでしょうか？

星空を見ながらのセックスは気持ちいいのだろうか…いや、ヤリマン共はそんなロマンチストじゃないはずだ。

やべっ…釣られてもうた（汗）

エアウエイブのオレンジってメタリックカラーなの？
前を走っていたけどキラキラ光っていた。ちょっと派手だね。

上下動はそれなりにあるけど細かい突き上げはあまり感じない。
やっぱり14インチと15インチで結構違うのかなぁ。インチアップどうしようかなぁ。
あ、俺はＬの4WDの14インチね。

この車の屋根の高さはとても低いと聞いたんですけど実際はどうですか？？
時間がなくてディーラーに試乗にいけないもので。。。
当方身長１７６センチです。

いろいろ出てるが、
そのぐらいなら、乗り方（座り方）次第、でＦＡ

初めての車でエアウェイブ買います。予算はローンで月２万。
ディーラーオプションとかは何がお勧めでつか？
マニアの方アドバイスお願いします(・_Φ)

月2万って．．．w
頭金は？何回分割の予定？グレードは？
それがわかんなきゃ答えようが無いよねぇ

「HDDナビがお奨めだよ」って言われて、Lグレードにナビ付けたらそれだけで200万オーバーするんだよ。
仮に頭金無しで250万ローン組んだら到底月2万じゃ払いきれないし。

トリップ付けるのは結構だけど、もうちょっと考えて質問しようね。
車買えるって事は子供じゃない訳だから

でも一応アドバイス。とりあえずマットだけは付けとけw

初めての車でエアウェイブ買います。
予算は２００万円でGグレードのガラスルーフ付きを考えています。
返済に関しては会社が金利１％弱で貸してくれるので問題ありません。
大体月２万のボーナス時１０万返済かな。

ディーラーオプションとかは何がお勧めでつか？
マニアの方アドバイスお願いします(・_Φ)
あと値引き目標はいくらでしょ。

なんだこの池沼？ｗｗ

>>318
氏ね

>>318

オプションはコンドームとピル以外必要なし。スカイルーフも必要なし。

浮いた金で5.1chサラウンドを組んでエロDVDを鑑賞orカーセックス仕様にしろ。

>>319-321 ニスモファンクラブに帰っておとなしく新型ウィングロードを買いなさい。

五年払いかよ

昨日初めて走ってるエアウェイブ見た
早く買いたいけど、金が貯まるまでもう少し辛抱しないかん

>>324
こんな車のために金貯めるのはナンセンス。

貯めるのは精子だけにしな。

　

>JXj4cpFG0
昨日からの精子ネタマジウザイ
撥水シートはこの車だけじゃないから他行け

>>327
しょうがないじゃん…この車買う奴なんてDQNな貧乏人かカーセックス車を求めている奴が殆どじゃん。しかも最新の車種だし！

この車壮年の御夫婦が乗っているのに
よく出くわすのだが。
当初のﾀｰｹﾞｯﾄと違って意外と中高年受けするのかもね。

328はこの車に興味を持ったが買う事の出来ないDQNな貧乏人。

本日契約しますた。

詳細
Ｌスカイルーフ（ＦＦ）／ブラック／アクティブパッケージ
ディスチャージ／フロアマット・ドアバイザー
ＣＤ・ＭＤ／コーティング／スタッドレス
フットライト／ＥＴＣ(総額240万円)

値引き16万、下取り13万で、211万円で契約。
納期は10／10予定なり。

自分自身初めて購入する車です。
これからの紅葉の季節、彼女とドライブに行くのが
待ち遠しいっす。
北陸地方在住のため冬場の空は曇天模様だけど、スカイルーフに
降り積もる雪を見上げるのもまた良し。

何はともあれめっちゃうれしい！

>>328
携帯から２ｃｈなんて辞めろよ。面倒くさくないの？

>>314
身長より座高が問題

だな

>>331
おめでとー（ ・∀・）ノ
納車が10/10というと、やっぱりもう、１ヶ月納車のリズムになったんですかね。

アクティブパッケージはハッキリした色が似合うんで、
黒はとても映えそう。

>329
試乗に行ったときは，夜釣りが趣味のおじーちゃんが買ったと
店員が言ってた。
仮眠用マットが広げられたのが決め手らしい。

>>328
>>しょうがないじゃん…殆どじゃん…しかも最新の車種だし！←意味不明

プッ！ガキくさっ！ｴｱｳｪｲﾌﾞ良いぞぉ〜寝小便しても撥水シートあるし(つ∀`)σ

ガキくさっ！て言うよりガキだね。
持論を展開する前にまともな日本語書ける様に勉強しようね。

>>333
その通り。
身長の問題では無く座高の問題。
身長180ｃｍの俺も座り方さえ工夫すれば別段窮屈に感じない（後は慣れの問題

例えばココのように↓
ttp://blog.xrea.bz/airwave/yybbs/yybbs.cgi?mode=res&no=694
自分の短足を棚に上げてやたら熱く議論してるの見てるとナンだかな〜って思うよ

明日やっと納車。この２ヶ月間正直、長かった。
これでカタログを眺めてニヤニヤするのも今日で最後。
Ｄに自動車保険加入の為、納車前日に車検証をＦＡＸして欲しいと依頼してたので、夕方、ＦＡＸあり。
ナンバー指定してなかったのでナンバーを確認

4 2 4 2

かるく orz

>>340
４番隊副隊長

予算200万程度（＋10万くらいまで余力あり）　Ｌスカイルーフを狙ってるんですが・・・
（ナビは現状のモノがあるのでオーディオレスで。エアロは個人的に要らないかなと。）

購入した方でこれはつけて良かったっていうオプション、もしくは付けてみたけど
イマイチだったかもっていうオプションってありますか？
今まで中古しか買ったことないからオプションて正直良く分からないもんで。。。


>>340
覚えやすくて(･∀･)ｲｲ!!じゃないですか！
せっかくの新車、前向きに行かないと！！

でも、このAWは長く使わせてもらうよ。自分が本当に気に入って買った車だからね。
納車待ちの皆さん、お先に失礼します。

>>340
ナンバーの下二桁「42」「49」は通常使用されない欠番です。
番号指定で申請すれば使用も可能らしいですが・・・・

ディーラーの人に嫌われる様なこと何かした？

>>342
フットライト、インテリアパネル、スピーカー交換。個人的に

340>> 4219ではなかったのか、残念！

フットライトは良いね。スモールを点けてる間ズッと点いてるとは思わなかった（嬉しい誤算
今までの同乗者全員「キレイだね〜」って言ってる。値段も安いしマジでお奨めだよ。

インテリアパネルも、その内是非付けてみたいオプションだね。

>>345,347
フットライトとインテリアパネルですか。
正直フットライトはイメージ浮かばなかったんで選択肢から外れてました。
インテリアパネルはエアロ付ける人とか向けかと思ってたので、コレもちょっと検討してみます。
ご意見ありがとう御座いました。


あとスピーカー・・・・・・これは標準のモノで聞いてから決めることにします。

インテリアパネルはイチ押しです。確実に雰囲気が良くなりますよ。
カタログで見るほどピカピカのメッキじゃないし。
フットライトは正直、予想以上に良かった。
>347とは逆で、ライトに連動して点灯することは期待通りだったけど、
ルームランプに連動して明るく点灯するのは嬉しい誤算でした。

あと、テールゲートスポイラー。好みの問題だけど、黒が気に入らなかったので
モデューロの純正品を付けました。

昨晩はどうも。
あれからカタログなり近所のエアウェイブをこっそり覗きに行って研究してみますた。
自分のライフスタイルではアクティブパッケージは不要と考えてまつ。
ところでＬとＧでは予算は別にしてどちらがお勧めでつか？
評論家の間ではＧらしいんですが。
教えてマニアでエロイ人ｗ

>>350
予算考慮しなきゃ、Lの方が良いに決まってるでしょ。

>>350
マニュアルエアコンのうんこださいデザインが許せるならＧだ！

>>350
インパネの真っ赤な文字盤が許せるならＧだ！

俺はオートエアコンもパドルシフトもいらなかったがインパネの真っ赤な文字が許せなくてＬ。
何とかしてくれよホンダさんorz

赤メーターも最初は気になったが、馴れれば外車っぽくて(･∀･)ｲｲ!と思ってる俺が来ましたよ。

でもエアコンパネルはちょっとね
俺はブライトチタンなんで思ったほど目立たないが
黒内装希望の人は素直にLにしといた方が良いかもしんない

carviewでリアバンパーが6ミリずれてて
ディーラーに電話したって奴がいるけど
皆こんなんで電話するのか？クレーマー扱いされそうな気が

>>355
そんなことはないだろ。
均等に左右の隙間が６ミリ開いてるって訳じゃなさそうだし。
俺でもデラに相談するな。

それより、
北米で今年発売されるホンダ車のほとんどがiPod対応になるそうだ。
日本の2006年モデルっていつ位からだっけ？
日本も対応してもらいたいものだね。MOPナビ売れるしメーカーもｳﾏｳﾏじゃい？

乗ってから一週間たつけど腰が痛い！！
俺の乗り方が悪いのかな。。。
やっぱりハンドル遠いって。。。

いずれにしてもスカイルーフにしたければイロイロ妥協しなきゃならん車です。

>>358
ｲﾛｲﾛ？室内高の他に何を妥協するの？

>>359
強いて言えば重量かな？

>>359
ロマンチックなセックスができるからGood。

フットライト、写真で見るとかっこいいけど、ブルーだけでしょ？
シフトノブとか、エアコンのライトとかのオレンジと合わないってこと無い？
それがどうも気になって･･･

この車、売れているのですか？そこらはしってもぜんぜん見ない
ホンダ車、１０年目のを乗ってるものだが

>>363
何をもって売れてるとゆーのか基準が無いが、最近は見掛ける。





……ﾀﾌﾞﾝﾂﾗﾚﾃﾙﾝﾀﾞﾛｰﾅ。ｵﾚ

先月は登録乗用車のランキングで１０位に入ったらしい。

本日　契約してきた
雪国のおいらは４駆がほしくて、フィットの四句だったが、仲間とボード行くのに
荷物がつまらん、それでエアウェブならぬウェブ（スカイルーフ無し）のG
ってわけ、もちろんなん茶ってデュアルポンプ以外に雪道強かったな。
雪つもればウェブもエアウェブもわからん、外からじゃＧもＬもわからん
とよ。

>>366
さすがにGとLは見分け付くだろ・・・

>>367
アルミ履かせちゃえば見分けつかないだろ？
なんか自分がL乗りである事に誇りでもあるのか？

>>368
純正以外のホイールを履かせたらわからんね。
漏れはG乗りですが、何か？

予算200万なんて恥ずかしいことは匿名掲示板ならではの発言だな。
たった10万で余力ありだってよ。

ここでは１０万円の差が越えられない壁になっています。
たかだかアルミ一つで荒れるなよ。

みんなはエアウェイブに警報アラーム装置つけてる？
社外なりオプションで。この車のクラスじゃ狙われないかなーと思っているが
初の新車ってことで悩む。住んでる地区は車上荒らし全国第１位の県で
その中で第２位の市に住んでるのだが。

アルミひとつで荒れてるところにｽﾏｿ

実際Ｇでも不満は無さそうだな。
俺の場合マニュアルエアコンの方が自在に使えて好きだし
赤色メーターも嫌いじゃない。
ＣＶＴのマニュアルモードは山坂道で気持ち良く走りたい
時にはあったら良さげだが必須じゃないしなぁ…

俺はＬにするメリットあまり感じないな。
せっかく無段変速なのにわざわざ7スピードモードなんて存在意義がわからない。
それよりもモデューロが結構かっこいいな。
Ｇのスカイルーフなしで赤でモデューロが停まってたけど、めちゃくちゃ良かった。

あとスカイルーフも室内高が低くなるらしいからいらないかも…
結局ＧでＯＫってことか…俺の選択は安上がりだなｗ

>373
オートエアコンでもマニュアルと同じように吹き出し口の調節とか風量の調節、外気/内気を自由にできますよ。
全部同時に調節したら殆どマニュアルエアコンと変わらないんじゃないかな。

でもホンダのオートエアコンは結構賢い（ような気がする）のであまり細かく
いじらなくても快適ですよ。

いよいよ購入に踏み切りまつ。
で、迷ってるのがコンポ。
メーカーOPのはインテリアにマッチしてるが、
ディーラーOPのシルバー（６万弱）も捨てがたい。
どうしよう…
コンポ載せてる方の熱い意見が聞きたいでつ！！

>>377
社外品

>>372
クリフォードの『インテリガード750』を取り付けたよ。少し高かったけど、盗まれてからじゃ遅いモノだからね。

Ｌでノーマルか
Ｇでモデューロエアロと社外アルミで同じ値段ぐらい？

俺は赤メーターが駄目でＬにした。（今のストリームで懲りた）
アルミは換えるが、エアロは当分無理。

赤メータって見難いの？

>>381
目が疲れ易いんじゃないの？

私はＧスカで即インチアップして社外アルミを履かせたよ！
赤メートはそんなに違和感ないけどダメなの？
エアコンもオートと言いながら良くないんだよなぁ
クラウンクラスまでいくとオートもいいけど。
マニュアルでＯＫです。

>>381
俺も納車されるまで赤メータ見ずらそうだと思って不安だったんだけど
昼間も発光してるからそれほどでもない。

高級感という点でも、Ｌの自発光メーターはフォントが安っぽくて
それほど高級感がるわけじゃないから、まあ好みで。

http://automobiles.honda.com/

シビックが海外先行販売されたけど、
内装がカッコイイな。

比べるとエアは最近のホンダらしくないな、
おとなしめで。

ベストカーに新型ウィングロードでてたけど、
はっきり言ってダサい…

エアウェイブに軍配ですな。

シビックかっこよくなったもんだな・・・

２００５モデルと比べると２００６モデルは別物だな。
当然だけど。

http://automobiles.honda.com/civics/index.aspx

オデッセイ？

名無しさん＠そうだ選挙に行こう
　　　　　　↑何だこれ！

明日衆院選だからでしょ？
前も総選挙はなった希ガス。


無駄な雑談なのでsage

オレは都内だけど警報機もイモビも付けてない。
このクラス（Ｇだけど）なら大丈夫じゃない？
内装もたいした事ないしねぇ・・・

>>392
いっときライフがよく盗まれていたとか
聞いたことある。

どれが盗まれやすいかはわからんよ。

>>364
いや釣ってないっす
我が、住んでいる地域が田舎なのかも
ベルノディーラーから今日も広告が送られてきた。

今日プリモに行ったらどう頑張っても値引き１５万が限界って言われた。（Lスカイルーフ）
今の時期だったら２０万超えが当たり前だと思っていたんだが、オレの考えがあまいんだろうか？
それとも、交渉術が足りないだけだろうか。
こんなオレに交渉術のアドバイスをください。

その日に契約するって言えばよい。

>>395
最寄のホンダディーラー全部回って競合してみ。
「20万引いてくれたらハンコ押す」って言ってみるとか。
それでも、20万超えなかったらそれがそこの地域の限界ってこった。

今はまだ人気あるみたいだし、本やネットの情報を鵜呑みにして「当たり前」とか思わない方がいいよ。

インパネ、シンプル過ぎない？

>>398
そんなあなたにシビックをおすすめしまつ。

http://automobiles.honda.com/civics/index.aspx

>>396
>>397
アドバイスありがとう。
完全に本やネットの情報を鵜呑みにしてたよ。
１５万の値引きだけじゃオレだけ損してんじゃ？って感じでとても契約する気になれなかった。
明日クリオ店を訪問してみます。でもやっぱ目標は２０万over

>>400
良い報告を待ってる、頑張れ。

>>395
それが限界なんて絶対ない。そのディーラーでは限界というかそれ以上値引きしないだけで
赤字になるとかではない。Ｌなら３０引いても利益はある。書類上通らないから
本体からでなく、廃車代かかるようなポンコツでも下取りアップとかの形で契約書つくるけど

15万引きというのはペイペイのスタッフが最初に出す数字。
9月10，11日は9月期決算最後の売るほうにとっても、買うほうにとっても
頑張り時なのです。
20万でハンコを押してはだめです、30万引きの金額をこちらから提示してみましょう。
向こうが乗ってこなかったら他のホンダ店へ行きましょう。

わしは現在30万引きの線に来ており明日最終結論を出すべく店に行く。

もし、すぐ買う必要が無いのならほったらかすのも良い手です。
向こうから心配してコンタクトを取りにきたら他の店と競合してることを伝え
のらりくらりと応対しましょう。勝手に値段下げてきますから。

>>398
初めて見たときはちょっとそんな気もしたが。
色々こてこてに付いていれば高級感が出ると言う訳でもないだろーし、
あまり気にならなくなってきましたよ。

ディーラーＯＰをどれだけ付けたかにも寄るんじゃない？

>>401
頑張ってきます。
>>402
ネットで調べたら値引き額３５万の人もいた　という話を持ちかけたら、鼻で笑われた。
MAGXとかネットの値引き額なんて嘘っぱちで、そんな額ひいてたら赤字だと。
まぁ、オレもその言葉を信じきってしまったんだけど。
自分の契約OKラインを決めてからディーラーに乗り込まなきゃな。
その場の雰囲気に流されてしまいそう。
ちなみに下取りなし。

ディーラーで働いてる人が知り合いにいるんだけど(ホンダじゃないけど)、
ネットが普及してきついお客様が増えたって言ってた。
あと不具合とかについても詳しかったりするようになったらしい。
基本的に値引き10�l越えってのは難しいみたいよ。下取りアップという
形ならなんとかなるらしいが。

>>406
下取り無しなら、10％が限界だと思うぞ。
エアなら17，8万ってとこか。

>>403
情報ありがとう。
やっぱ３０万代いるんだ。
確かに今すぐ必要なわけではないですが、時期的に今がチャンスなのかなと思って。
クリオにも行ってみてゆっくり競合させてみます。オレも３０overできるといいなぁ

明日、いい結果出せるといいですね。がんばってください。

定価買いでも安い車なのに値下げ交渉に必死なんですね　(ぷっ

>>408
下取りって大事なんだね。
オレ、車買うの初めてなんだ。
新社会人で予算ないから中古も考えたんだけど、展示会で見たエアウェイブに惚れてしまって今はどうしてもエアウェイブが欲しいって思ってる。

このスレにずっといたけど、
さんざん迷って、ラクティスの予約してきたよ…
どっちもルーフが付いてて良さそうだったけど、ルーフの大きさでトヨタを選んでみた。

>>411
大事というか、それ以上の値引きが禁止されてるのよ。
だから下取りアップという形で都合つかす。
>>402も言ってるけど。

>>413
そういうことか、なるほどね。
禁止されてることなら、ある程度の値引き額しか期待できないんだな。
車買うのを考えるのは楽しいけど、いろいろと神経使って疲れるなぁ

俺は自分でも営業の仕事をしているので、
色んなところに相見積もらって天秤にかけるのが好きじゃないからさっさと契約してしまった。
まあこのスレでは負け組なんだろうが、やなんだよねえあつかましく値引きで粘るの。

>>412
何処にあるのその情報？
上空サプライズを目指す私には気になるところ…
子供の笑顔を考えると何がよいのやら…
貧乏ｗって大変です。

買った営業マンとは長い付き合いになるからねぇ・・・

>>417
俺も気にするのはそこ。
お互いにいい気持ちで契約を済ませたいじゃない。その後の付き合い込みで。
何かあったらディーラーの人に世話にならなきゃいけないんだし。

今回付いてくれた人が気持ちのいい人だったんで、値引きもお任せ。
何しろエアウェイブの良さについて一生懸命説明してくれたしね。
あー、貴方がそう言うなら契約しましょうと。そういう感じでした。

ディーラーにはカモと思われてるんだろうが。

>>416
http://www.auto-g.jp/news/200508/24/newcar01/
> シェードはボタンひとつで電動で開閉する。室内のガラス面積は１０８０×９３０ｍｍと、エアウェイブより広い。
エアウェイブが前後1110mm×左右770mmだから左右が少し狭い感じ。
とは言え、どっちも似たような感じなので、お子さんはどっちでも喜ぶと思うし、あとは値段、好みかなぁ。

俺は三十路前の独身なので誰にも文句言われないけど、家族がいるとなると大変だな…

ラクティスってファンカーゴ後継だよね
中々良さそうではあるけど、エアとは大きさもスタイルも全然違うから
ガラス面積の広さだけで決める人なんているかな？

>>420
あぁ、書き方悪かった、ゴメ。もちろんそれだけじゃないよ。
俺の場合、身長が高いので少しでも室内高のある物が欲しいのと、
出来ればルーフ有りが良いという条件で探して、
エアウェイブ、ラフェスタ、ラクティスで迷って価格やオプションで
ラクティスに決めた。

実はファンカーゴから乗り換えたんだけどさ。
子供２人になると荷室容量が足りなくてキャンプにも行けないのよ。
４人家族だとファンカーゴクラスはきついな。

俺も前々の車がファンカーゴだったのさ
取り回しも良くて結構気に入ってたんだけど、子供が出来たら後席ガッチャンが出来なくなったのさ。
後は>>422と同じ理由で、ホントに荷物を積むのがキツくなった。

今回のラクティスも全長はそれほど変わってないみたいだから、荷物積むのはキツそうだね。
あと、スタイルや内装もなんかチグハグでイマイチだ。ウリはルーフしか無さそうな。


って、ココはエアウェイブのスレだったなｗ

>>423
子供がいて、キャンプとかするんならコンパクトカーはダメな希ガス。
俺に家族がいるんなら、ラクティスやエアとかよりラフェスタ辺りを買うし、
もう少し出してエリシオンとかエスティマ辺りが欲しい。

面構えはエアの方が良いけど、高さの欲しい俺はラクティスかなって感じだな。
エアウェイブ 室内長×室内幅×室内高 1930×1390×1230 mm
ラクティス　　室内長×室内幅×室内高 1920×1380×1365 mm
ファンカーゴ 室内長×室内幅×室内高 1905×1370×1290 mm

後席ガッチャン・・・懐かしいね。
チャイルドシート付けたらぜんぜん使わなくなったな。
もっとも、エアでもチャイルドシート付けてしまったら
シートアレンジを活用する機会は少なくなる訳だが・・・

>>424
エアのキャパを見くびっちゃイカン。
ヘタなミニバンやSUVより荷物積めるぞ
それにミニバンはフル乗車するとかえって荷物積めないから
4人家族位だったらワゴンの方が絶対いい。

20代でエアとかを買う余裕ﾃﾗｳﾗﾔﾏ

>>426
独身貴族の>>424は荷物つまないんだよ。
通勤、買い物ならどれ買っても一緒だし、
所帯持ちの気持なんてわからないさ…

>>422
エアは後席倒さなくてもかなりの荷物が詰めるから重宝してる。
なんだかホメ過ぎな気もするが、コンパクトなのにラゲッジ広いよね。マジで。
>>424
確かに室内高重視の人にはラクティスの方が良いかもしれないね。
>>423で色々書いたのは実写を見てないし、あくまでファンカーゴと比べての話だから気に触ったなら謝る。

エリシオンやエスティマは3〜4人家族くらいで乗るには無駄の局地だよ。
前車がミニバンだった俺はそう思った。だからワゴンにしたんだが。
それに足代わりにされなくて済むしねw（ミニバン乗ってると足代わりにされまくり

荷物も積まない、家族も少人数、スカイルーフにこだわらないのであれば
スズキのスウィフト15XSがマジでお勧め。
イモビ　インテリキー　カーアラーム　アルミ　CDMD等が標準で付きながら、
エアより30万は確実に安く買える。しかも、走行性能はすこぶる評価が高い。

昨日Gスカ納車されました。
パジェロショートからの乗り換えです。
ディーラー納車時の花束贈呈＆記念撮影のときに運転席に乗り込もうとしてオデコを強打して恥ずかしい思いをしました。
クロカンRVからの乗り換えなんで初めは室内高の低さによる圧迫感と前後方視認性（ボンネット先端が全く見えない＆ハッチバックの窓が小さすぎ）の悪さにかなり戸惑いました。
しかし、室内高は２時間も乗れば慣れたし、前後方視認も前後輪で雑巾を踏む練習法で感覚を掴めば楽勝。
また、シートによる腰痛の原因は背もたれの中央付近（肝臓くらいの高さ）が堅すぎるのが原因だと思われ。
走行ノイズは少ないし、燃費＆加速性も文句なし。荷物積載量は◎。
２００万の車にしては良くできた車だと思います。
来年のマイナーチェンジはおそらくシート背もたれ中央の堅さの改善とスモールライト連動式時計の設置くらいじゃないかな？

納車うらやましいなぁ。
オレのは９／３０だよ。値引きも１４で早々と手を打ってしまった。
Ｇルーフ＋ナビのみだけど、買う気あり顔してしてたんだろう。
新車買うのは初めてなんだけど、記念撮影って何？
拒否してもＯＫなのかい？

ホント、納車うらやましいです。
私は、１０月の頭の予定です。
Lルーフ無しでナビとイモビ＋トノカバーだけど、値引きは１６万だったょ
私が、買ったところは記念写真とかは無いが、オイル交換無料の券が６回分
付いてくる。写真よりオイル交換の方が、よくない？？

エアトレック海苔の俺様がきましたよ

納車のときに、営業の担当の人、店長、修理の人集めて、
今後よろしくって一緒に記念撮影するんだよ。

今日は朝から半日潰してHDDナビの取り付けしました。
ナビは富士通テンのAVN7705HD。ついてにビーコンも付けました。
フィルムアンテナをフロント上部に貼るとルームミラーの黒い点々が邪魔だったので感度に影響しないか心配です。
ついでに走行中でもDVDやTVがみれるように細工も完了。
しかし、ビーコンの取付位置が決まらなかったのでルームミラー裏側に取り付けたけどちゃんと受信できるか心配です。
ルームミラー背面にビーコン付けた方居ますか？感度大丈夫でした？

>>431
首に花のレイをかけて、でっかい金色の鍵のオブジェをもって、新車の前で記念撮影をするのは義務です。
また自分が客であってもそうしたイベントに遭遇してしまった場合は拍手やバンザイに参加するのも義務です。

>>436
ウチの方ではそんなのやらなかったよ。記念撮影すら無し。
ココで聞いてて覚悟してただけにホッとした。でもその反面チョッとガッカリもしたw

でっかい鍵貰って写真撮影したかったな〜。
そーゆーセレモニーっぽい遊びは結構好きだ。
ちなみにうちはなかった（‐＿‐）

でもうちのディーラーはオイル交換が永遠に無料。
頼れるなかなか良いディーラー。

前スレ２３５です。７月末に契約で９月２０日に納車の予定が、
９月２７日に延期されてしまいましたよ。。。。。。
納車日が遅れている人っています？俺だけ？Ｌスカのホワイトですけど。

>>439
俺、７月末契約であさって車が店に来る。
納車は土曜日の予定。Ｌスカ、パール、芋日、トノ、ＨＩＤ付

>>439

マジですか。。。なんだかハズレくじ引いてしまった気分ですよ。
どこにその期間の差が生まれるんでしょうかねぇ

↑間違いました。 >>440　さんへのレスでした。

>>441
少し前レスで台風で遅れたとか。

ガラスは生産が追いついてきたから今は１ヶ月待ちと
担当営業マンが言ってた。

あと注文はまとめてからするらしいので
契約即発注ではないらしいよ。

ま、俺同じ店で４台目だからそのとき操作してるのかもしれんが。１番前に

台風って本当に影響あるんですかね？
契約即発注ではないのですか。そのあたりが
関係あるかもしれませんね。
それにしてもリアルに２ヶ月待ちを喰らいそうです。

今日ディーラーに行ったら、納車前の新車ピカピカのエアウェイブが。。。。
涙が出そうなくらい羨ましかったです。
ちなみに色はブルーでしたが、ブルーかなりカッコイイです。

>>439
同じく７月末契約で16日納車。本当なら14日だったから２日伸びたね
店に車はきててオプションも付け終わってるのだがナンバーが来ないんだってさ
Ｌスカ、嵐銀、イモビ、トノ、HID、無限エアロ３点、無限ドアバイザ、アクアミラー、フットライト付き



書いてて思ったけどなんでこんなにつけたんだろう・・・
初の新車ってことで浮かれてたのかもしれんねorz

みなさんが羨ましいですよ、ほんと。
自分も初のマイカーなのでＯＰ注文多めにしてしまいましたよ。

まぁ気長に待つことにします。これがもし１０月に納車延期したら
さすがにキレるかもしれないけど　笑。

俺は今日契約して納車が10月中旬とな。
ところで標準のライトは明るいのかね？＞オーナーの人

私は息子の浩介をベットのそばに立たせ、その前にひざまづきました。
思い切って、パジャマのズボンとトランクスを一緒に引き下げると、
息子のペニスが勢いよく飛び出してきました。
それを見ただけで、私はあそこが濡れるのが自分でわかりました。
そっと手を触れると、硬い棒のようなそれは、鉄のように熱い感覚で、
思わず頬ずりすると、浩介は刺激が強いのか腰を引きました。
父親譲りなのか、亀頭がとても大きく、すっかり皮がむけています。

みんな色は何色にしてます？
シルバーにしようと考えていたんだがディーラー行ったらブラックあって
またこれがカコイイのなんのって。。。



色が選べず契約できませんでした。

ブラックは高級感があっていいね。
スカイルーフが目立たないのも個人的にはgood。

漏れは青にしました！

エアウェイブに高級感？？

死んでいいよ。

>>452
絶対比較じゃなく、エアウェイブの色の中での相対比較でしょ？
そんな事もわからない452こそ氏んでいいよ。

>>452
はいはい。そのエアすら満足に買えないひがみ君、
高級感と車体価格は別次元の話だからね。

今宵は貧乏カーセックス車ハァハァな奴らが釣れるのぉ〜。

こんな駄車にエアロとは.....SM-X以来の典型的なDQNだな。

先週の木曜日に営業者に車来ているのに、納車は今週の土曜日。
少し遅すぎ！

>>440はかなり早い方ですね。私は黒を買いました。
手入れが大変そうですね。

>>456
エアロやドアバイザーなどのＯＰが無いから
早いだけだけど。

なんせ、ディーラーＯＰはまったくつけてない。

先週末契約で今月末納車です。
色はミラノレッド。稀少色(不人気色)なので実車見れずの契約で、そこだけちょっと心配というか楽しみというか。
赤は街でも見たことないし、ネットでもフロント側の画像がほとんど無かった。
AP無しなのでフロントのピカピカメッキが変に目立つだろうなと想像。
洗車も大嫌いだし、どんなふうにヤレていくのかも興味津々。

ラクティスと悩んだ挙句値段見てＬスカＡＰ橙色１５▲契約の俺が来ましたよ。

俺的には同じ価格帯ならエア＞ラクティスだね。
荷物がつめるのもデカイが、エアはイケメンだしなｗ

>>458
俺もミラノレッドにしたが、一番の不人気色らしいね。
自分が赤が好きだから別に良いが、何故不人気なんだろうか。赤。

滋賀ではほとんど見かけません
売れてないな
滋賀は中古車しかのっていない

貧乏県ｗ

赤はカッコイイけど、赤いステーションワゴンってフィールダーのイメージだったから
（自分にとってはね、ｺﾞﾒﾝ）選べなかった。
青がすげえキレイでカッコイイのに気づいたのは、納車の後だった・・・。
でも乗ってるオレンジに愛着感じてる。

これもしかし、ヒットあぁちがったフィットベース（土台が）か？

赤不人気なのか。
まわりじゃ結構見かけるしカッコイイと思うけどな。
という自分はオレンジ（まだ納車前）。
ディーラーに「うちの店ではオレンジは初めてです」って言われたよ･･･orz

オレンジは自然の中でより映えるいい色だと思うぞ

アクティブパッケージ選ばないといけないから俺はパスしたけど

俺は橙色を選ぶために自分を無理やり納得させた。
シートにタグが付いたり、ラゲッジスペースに板が付いたり、フォグだって・・・。

いいんだ。橙色に乗りたかったんだから。

>462
青もいいなと思ったけど青はドイツ車(VW, Audi, BMW)のイメージでパスした。
自分勝手なイメージなんだが。

>464
赤をよく見かけるところもあるんだね。
地域性もあるのかな。
自分の活動範囲内では統計通りにシフォングリーンとストームシルバーが圧倒的。
青と赤は見たことないです。

赤を選択しましたが、カタログ上での色目の具合と、唯一のソリッドカラーってことで即決でした。

>>458
納車されたら綺麗な画でうｐして
俺も赤にしたいけどどんな感じか見たい

新型シビックベースのワゴンが出ることにでもなったらエアウェイブ買ったおれとしてはツラいなぁ。

>>469
そんなエアとバッティングするような事はしないと思うけどねぇ
ただでさえワゴンって今人気ないし

フロントバンパーって幾らするか分かります？

＞＞４７１
なんだもうぶつけたのかい？デラーに修理もってくと「エアロパーツで
隠すって手がありますよ〜」なんて営業かまされる・・・てかかまされた

ま、バンパーぶつける香具師に
エアロつけるとは
そのディーラー儲けかたを良く知ってるな。

そのうち縁石で（ｒｙ

というかエアロ買う金があるなら次の車の購入資金に回したら？

とりあえず安いコンパクトカー買う（とりあえず車が必要とか、欲しい車がないからとか）って人もいるが、
安い車だと、部品代安いからいろいろいじっちゃうんだよ。
あの無限エアロが３点で１３万円？くらいなら付けちゃおうかなってなる気持ちもわかるよ。
エアウェイブならスカイルーフ付きで満足。フィットＳだと無限フル装備＋約５０万だから高上がりって場合もある。

>>468

458じゃないけど、ここに赤の写真を貼っている人がいるね。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=41751

あと色の雰囲気がわかるのは、このムービーだと思う。
ttp://www.honda.co.jp/AIRWAVE/howtouse/color/index.html

カタログの印刷は、あまり色が再現できていないと思う。

俺は青が好きだったので、青にしたけど、
カタログではあまりいい色が出ていなかったんで、
買う前にはちょっと躊躇したんだよね。

たまたま青が展示してあって、それ見て即決したけど。

みんなが赤を敬遠するようになったのはやっぱり退色が激しいからじゃない？
屋根付き車庫じゃない人はやめた方がいいよ。

青はいい色なんだけど、俺の周りあの手の色DQNだらけで考えてしまう。

>468
いいですよ。でも納車は今月末だし、デジカメ持ってないから携帯のカメラでよかったら。

>476
どうもありがとう。
本家のムービーは見たんだけど、サイズが小さくてもう一つイメージをつかみかねてたけど、
最初のリンク先の画像はいいですね。初めて知りました。ミラノレッドを考えている人は必見かも。
ホントにミラノレッドの画像って少ないんですよね…。

>>476
�dクス。赤ウェイブ俺的にはかっこいいじゃないと思いました。良かった。
ヴィヴィッドな赤で、山の緑に映えそうだね。山で遊ぶ事が多いもんで…
試乗車はシルバーだったから感じが掴めなかった。

ウチの近くにノーマルルーフの青ウェイブがある。
自分は赤が欲しいと思ってるけど、あの青はキレイでいいね。

てか、赤ウェイブ走ってるの見たこと無いや　orz

走ってるの見たのはシフォングリーンとオレンジだけ。
試乗車もこの２色に乗った。

一番売れてるのはシルバーなんでしょ？汚れや傷が目立たなくていいのかな。

>>479
俺も同じ感想でした。ミラノレッドってくらいだからもっと濃色のイタリアンレッドを想像してましたが
おっしゃるとおりヴィヴィッドですね。で、リンク先見たらそんな感じの色で写ってる物もありました。
http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?Src=http://carview.r3h.net/images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/103735/P1.jpg
おそらく曇天での撮影で色温度が上がったせいだと思いますけどずいぶん印象が違いますね。

納車１週間が経ち、初めてリアシートを倒してみた。
あ、あれっ？フルフラットにならないぞ？
なんかシート倒した部分が傾斜になってるぞ？
これってこういう仕様なのか？
ちなみにフィットは完全なフラットになったんだけど、、、
色で盛り上がっているところ申し訳ないが、
だれか教えてくれ〜。

>>482
リンク先のは落ち着いた赤に見えますね。


エアロ付けるならブラックかストームシルバーが映えそうだけど、付けるつもり無いので
レッドがオレンジで行きたいトコ。。。。
青ウェイブにも惹かれてる・・・


内装色との組み合わせでも悩みそうだ〜。
赤ならブラックですかね？

>>483
車見に行く元気なかったんでカタログ見てんだけど、
完全フラットじゃないみたいだよ。
傾斜できてる。
他に誰かきちんと答えてくれる人がいなかったら、明日試してみるよ。

>>483
自分で試してみたんだろ？なら、その通りで残念ながらフルフラットにはならないよ。
車中泊がしたいならリアシートを前に倒せばラゲッジで十分寝れる。

>>475
こんな駄車にエアロとは.....SM-X以来の典型的なDQNだな。

>>487
他の日本語も覚えろ＞TYON

こんな駄車にハァハァしている奴の気がしれない…何がイケメンだよ（笑）マジ死んでいいからさ。

子供は好きなんじゃないかな、こういう顔。戦隊ものの乗り物みたいじゃん。

なんか本物のDQNがいらっしやるみたいですな。

そうなんですよ、全ては子供のために
だってすぐ飽きるんだもん高速とかさ…
空でも見させとけば、３０分くらいは
静かにしてくれるでしょ

その30分後はどうするつもりだ。
高速とかだとその後の方が長いだろ。

それも最初の何回かだけだと思うけど。
根本的な解決になっていない。

>>493
それはどの車も一緒でしょ？
揚げ足取るならもっと上手く取りましょう

>>493
ウチの子供は買って三ヶ月たった今でも「上開けて〜」と言いますがナニか？
独身者のヒガミですか？w

黒Lｽｶｲﾙｰﾌ納車2週間後、親父の趣味の貝(あさり？)取りで勝手に乗っていった

今、俺のｴｱｳｪｲﾌﾞは海臭い･･･
親父のゼロクラも海臭い･･･

>>496
ｳﾐｲｿｽ

違法運転の青いスポーツカーが人を轢き殺そうとして逃走した。至急檻にぶち込んで、糞飯を与えるように要求する。

今朝さいたま市某所でエアウェイブが事故ってた…不細工な顔がさらに不細工になっていた。

本日、DIYにてカーナビ取付けに挑戦したのですが、
純正部品のサブフィーダーキット（アンテナ変換コネクター）08A30-0H0-000の（緑/黄）色の線（金属端子加工された裸線です。）はどこに繋げばよいのでしょうか？
ボディーアースに落とすのでしょうか？それともオートアンテナの電源ラインに接続すれば良いのでしょうか？
取り付けたナビはイクリプスのAVN7705HDです。
ちなみに今は緑/黄色の線をビニールテープで絶縁して放置しているのですがFMはノイズ入るしAMに至っては雑音のみで全く聞こえません。
詳しい方助けてください。お願いします。

ディーラー行って聞きなはれ

>>495
つまらん事書くなよ。
下衆の分際で！

デットニングってみんなやってるのかな
スピーカーすらつけたことがない初心者でもできるもんだろうか・・・

デッドニングってそんなに効果あるの？バッフルとかも。
あとデッドニングすっとパワーウィンドに干渉することがあるらしい・・・

>>504
まぢですか・・・
ちょっと怖いなー

アーシングとか今まで手を出したことないことやってみたいだけなんだけどね

>>501
ディーラーは水曜日が定休日で木曜日まで聞けないもので…

>>500
俺、社外のだけど変換コードもってるから
箱の説明を書くと、

マイクロアンテナ仕様車の場合
ヘッドユニットからのアンテナコントロール端子に接続してください。
（その際、カーコンポ接続コネクターのアンテナコントロールは接続しません）


と言う訳でオートアンテナ用のコネクターだな。
で、エアウェイブはガラスアンテナだから放置でＯＫかと。

そうかぁ〜３ヶ月飽きませんか〜
いいですね〜空波
さて、金貯めるかな〜

>>502
まぁまぁ、そう怒らないで。
今のご時世独身貴族の方が勝ち組ですよ？

貴方のように独身で彼女も友達も無く
後席に人を乗せる機会の無い人には
こんなクルマ意味無いですから、さっさとこんな駄スレ離れちゃいましょう。


それとも、このクルマに未練でもあるんですか？
金が無くて買いたくても買えないとかｗ

>>500,507
いや、放置だとＡＭが一生聞けないよ。
オートアンテナ用の電源端子につないでください。
車両側のコネクターを分解し、ハーネス側から見て左上のスロットに
差し込んでください。

>>510
今、オーディオ取り付けキットの説明書読んだ。
オートアンテナ又はガラスアンテナはカーオーディオの青色リード線に
接続してください。

つなぐ必要ありかと。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=45828

アンテナ線について書いてあります。

>>502

下衆だって (￣m￣*）

さぞかし高貴な方が２ちゃんになんの用だ。ボケ！！！！　（メ▼▼）

>>485 >>486
情報どうもドス。
やはりオイラのやり方がおかしいのではなく、
フルフラットにならない仕様なんだね。
だからといって使用上不満はないんだけどねｗ

さて、やっぱりどうしても右足が浮いてつりそうになってしまう俺が来ましたよ。
しょうがないから、小さい枕みたいのこさえて右ももの下において持ち上げて
乗ってるんだけど、そんな感じでしょうかねぇ。。。

>>502
下衆だって・・　いつの時代の何処のお偉いさんですかぁ？

きっと悩みを抱えてるんだよね。
結婚したくても誰も相手にしてくれない。
子供は好きだけど近所の子供にも嫌われるって。

他いって煽りあってろバカ

さすがﾄﾞｷｭｿ車海苔の短気、粘着っぷりはすごいね

>686 ：（＾o＾）/~~~：2005/09/14(水) 11:06:39 ID:fKOhQFzG0
>ラフェスタのパクリ
>
>エアウェーブ（笑）
>
>ホンダも大いに反省しろーよ（笑）

スレ違いだから転載。
エアウェイブはCR-Xの血を受け継ぐグラストップ。
ラフェスタのような数ヶ月前の車種をパクれるわけもなく。

今度はトヨタが売れないファンカーゴの後継にグラストップ
をパクろうとしているが、あんなにルーフが高くてはルーフ
のパノラマ感が薄れて開放感は得られない。
形だけパクってもパッケージがそれ用になってないから
ラフェスタ同様、価値観が得られないんだよな。

>>516
お前らの下らん罵り合いを皆は迷惑してるんだよ。
空気波海苔皆がお前の同類かと思われているじゃねーか。
もう来んな。

スカイルーフはぱくりとかじゃなくて、一つのジャンルになりつつあるな。
このまま定着していく方向にあるのではないか？

スカイルーフ滅茶苦茶気持ちいいからなぁ（´д｀*）

ちなみにラフェスタ、グラスルーフ目当てで、一時買おうかと思った。
しかしルーフ以外に魅力を見出せず放置してたら、一発で購入意識に
火をつけたエアが登場。
だらだらしていて良かった・・・本当に。

グラスルーフはツボなんで、ラフェスタも好きだし、今度出るラクティスも
楽しみにしてる。

空気波？

頭悪いな…ホント。死んでいいよ。

>>519
うちは立体駐車場に入らないとNGなのでデカイ車買えないからわかんないけど、
室内高が高くてルーフが付いてるんなら、さらに開放感上がるんじゃねーの？

>>523
要するに目線の先に空が無いと開放感が薄いってこと。
例えば水中眼鏡でも縁が深いのと浅いのでは視界がまるで違うでしょ。

最近程度の低い粘着馬鹿が多いな。

9/30納車予定なんだけど、早まる可能性が高いと
デーラーが言ってきた。
ホントだろうか？？

エアウェイブのハロゲンバルブのサイズがわからないので教えてください。
大手量販店備え付けのカタログみてもエアウェイブは載ってないし…
見た感じから察するに　ローH11　ハイHB3　フォグH11　で合ってますか？

>>524も書いているけど視界に対してどれだけ空が広がって見えるかが重要だと思う。
いくらルーフの面積が広くても距離があったり前方の室内空間との兼ね合いで
ラクティスではエアほどの開放感を得られと見ている。

う〜ん、こう書くとエアの室内高の低さは必然だったのかという気になってくる。

>>526

私も８月末に契約して、１０月の頭と言われていたが、この間ちと用事があり、
デーラーに行ったときに、９月末頃までには、納車になりそうですよと言われました。

http://world.honda.com/Frankfurt2005/photos/civic/23.html

サンルーフがデカイ。
こりゃ出たらエアウェイブイラネになりそう

ＥＵ専売でよかった。

お邪魔します。
先月ステージアから乗り換えた者です。
ＣＶＴというかホンダ車自体初めてなんで教えてください。
始動後しばらくはクリープ現象（ＣＶＴでもこう呼ぶの？）のトルクが弱くないですか？
軽い坂道発進でもズルズル後退するんですが…暖気後は大丈夫なようです。
違和感ありありなんですが、こんなもんなんでしょうか？

>>531
CVTはそういう物。

>>532
即レスサンクス！
そうですか…orz

>>530
サンルーフのデカさだけで選ぶ人は少ないでしょ？
ワゴンと5DｒHBじゃユーザー層が違うし。
それに昔から日本じゃ5DrHBは売れない。だから国内に持ってこないんだから。

しかし北米版と言い、向こうのシビックはカッコいいね〜
もし国内で売ってて、エアも買ってなかったらシビック買っちゃいそうになるよ

坂道発進の時、ＳかＬにすると少しはましになりまつ

>>530
それ、前と後ろで別れてんだけど？

ちょっと質問。
ディスチャージヘッドライトってのを営業の人にかなり勧められるけど
あれってそんなに良いものなの？
なんか結構な数の人がオプションでつけてるとか言うし…

>>519
ﾌﾟｼﾞｮｰ307SWの立場って・・・

>>537
ハロゲン車＝貧乏車

HID付けるべし.......そしたらこんな駄車でも少しはマシに見える。

>>537
ハロゲンよりも明るい。それは間違いない。
でも純正HIDは社外品みたいに青白くないから
視認性よりファッション性重視の人はガッカリするかもしんない。

まぁ、人がどーこーとか関係なしに
自分が付けたいと思ったら付ければ良いんじゃないかと。

HIDを体験すると後戻りは出来ない
夜の安全のためにも絶対お勧め

>>537
エア純正HIDは期待外れだった。単に白いだけでさほど視認性の良さは感じなかった。
いま、社外品に替えようかと計画中。

>>542
漏れも純正HIDなんだけど微妙だよね

社外に変えるといくらくらいかかるのかな
この後スピーカーも変えるから結構予算ギリorz

HIDと言うよりも、このクルマのライトの配光に問題があるような気がする。
なんか光が分散されてるような。

社外品の青白いやたら明るいHIDは
これから規制が厳しくなるみたいだから注意した方がいいかも。

DQN共は蒼白いバーナーを入れたがるだろうな。

一番ダサいのはハロゲンの社外品を入れている奴.....マジ貧乏なんだなって思う。

CC2ビガーからの乗り換えの俺が来ましたよ。

HID無しでも十分明るく見えてしまう・・・ｗ

オーナーのみなさん発売から何ヶ月か経ちましたがどうですか？
飽きはきませんか？
スカイルーフは満足のいく代物ですか？
室内、荷台の広さ、走りなんかに不満は感じませんか？

俺買おうと思ってるので正直な意見教えてください

>>547
価格、排気量を考えたら至極満足。

さすがに４人乗車で峠越えはツライがなｗ

俺も至極満足組。気になるのは出足と段差の時の揺れくらいかな…
買って良かったって言い切れます。

ＣＭ新しくなってるねぇ〜！
またオヤジ？
どうでもいいけど、早よ納車してくれや〜！

親父の名前って…
坂口けんいち？

せいじ

世界の荒鷲　坂口征二

世代の違いを感じる。　　

けんいちって誰だｗ

今日、かなり無茶な割り込みされてクラクション鳴らしたらあまりの情けない音に悲しくなりました。
クラクション交換しようと思うのですがバンパーの外し方がわからないので外し方のわかるHPとかあれば教えてください。
サービスマニュアルは一般には販売されてないみたいだし…

>>555
君の後ろは長蛇の列。
流れを読んでくれ。

>>554
燃えるお兄さん

>>555
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=34676

ググルくらいしような。

>>557
なつかしいなオイ

>547
6月納車だけど大満足。
スカイルーフ：一度体験したら他の車に乗れない。車内が圧倒的に明るい。
走り：1500ｃｃとは思えない静粛性。それでいて十分な加速性。
ただ、内装がややちゃちなのは値段相応で仕方ない。
後、大きな欠点は、夜暗いときにドアロックを手探りで開放するのが
かなり難しい。俺自身は慣れたけど、知人を送迎してあげたとき、5人中
5人ともドアロックを開放出来なかった。この部分は、
ヒューマンインタフェース上明らかな欠点だと思う。

>>560
送迎したならお前がドアロックを解除してあげろよｗ

走行中にドアをロックするなんて救助を拒否してるとしか思えない。
ドイツならロックしてる車は救助せずに放置される。

はいはいスゴイすごい

いやいや ロックのことではなく、ふつうにドアノブのことを言ってるのでは？

８月納車したけど十分な加速性とはいえないと思う。

>>565
確かに出足は良くないね。でも発進時にSかLに入れて引っ張ればそれなりの加速は得られるよ。
つか、このエンジントルク感よりも回してナンボな感じだから、慣らしも終わってる頃だろうし回してみては？
1500の実用エンジンの癖にギュンギュン回って楽しいよ。

長かったよ

ついに明日納車

ストリーム5年間お疲れ
次のオーナーに大事にしてもらえよ

上に同じで明日納車、二ヶ月半は本当に長かった。
下取車は既に買い取りセンターで売却済み。
長かった軽の代車生活も明日で終わり。

何か色々言われているみたいだけど、そこそこ不安なんだよな。

不満の無い車はないだろうと思うよ、どの車でも必ずどっか叩かれるわけで
新車が出ればやっぱそっちもいいなァって目移りするのも当然なわけで

俺がエアウェイブ気に入ったのはやっぱりスカイルーフですよ
だからって訳じゃないけど小さな不満は大して気にならない

静らしいがティーダ比較でどっち勝ち？無理な質問かな　他車と比べて

>>560
ドアロックは、どんな車でも乗ったことのない人なら
大抵開けられない。もしくは、開けるまで時間が掛かる。
今までの歴代の車殆どそうだった。

唯一窓の所に棒が伸びてるタイプなら、乗ったこと無い人でも
開けられるのかもしれない。

>>565
所詮1500だからな。排気量なりに、だろ。
他の1500と比べると車格差を考慮して上でしょ。

明日契約するんだけど納車はいつになるかな？２ヶ月待ちなんて(´・д・`)ヤダ

知るわけねーだろカス
店に聞けアホ

9/4契約で9月中に登録らしい（決算期だから？）
納車は10月初めって言ってたよ
1ヶ月くらいなんじゃないかな？

>>570
試乗

>>568
納車オメ！
色々言われるのはそれだけ注目され人気がある事。と考えれば無問題。
後は自分の選択を信じるべし。

>>566
確かにまわすとオモシロい。
音も前乗ってたＴ社の1500とは大違いだ。

よく「振動がする」「上下の揺れが激しい」って意見を見るけど
G乗りの俺には正直ピンと来なかったんだが、
先日、アルミを195/55R15（Lと同サイズ）に変えたら（タイヤはレグノ
明らかに振動や揺れが出始めてタイヤを戻したくなった。

これから購入予定の人で振動なんかが許せない人はGにしといた方が良いかも。
乗り味だけで言えば65偏平のGのが上質だよ。

当たり前だろﾊﾞｰｶ

>>578
俺はＧだけど気になる。
シート替えたら改善するだろうか？

今日の納車だった。

今、アルミつけたので情報を書きまつ。

　
サイズは７Ｊの１５インチでオフセット３８でフロントツライチになる。
タイヤによってはリムガードがはみ出す。
俺、タイヤは純正つけたけどほんの少しはみ出した。
で、フェンダーを少し引っ張ってギリギリいれた。
ちなみにアルミはレイズのＩＴＣスポルトの６本足。

参考までに。

>>579
俺がなんかキサマの気に障るような事言ったか？コラッ！
なんでテメーにバカ呼ばわりされなきゃなんねーんだ、カスが！



と、釣られてみた。

納車まで２週間を切りました！
そこで、皆さんに質問ですナビ何をつけていますか？
自分はイクリプスのAVN7705HDをつけようかなぁと思うのですが・・・

俺はMAX950HDにしようと思ってる。
・・・まだ買ってないけど。

>>582
スカイルーフのパクリラクティスの発売が近づいてて
ｲﾗｲﾗしてるホンダ社員だからそっとしておいてあげて

今日、AWで世田谷区にあるレストランにランチを食べに行きました。
駐車場は外車だらけ、民度の差を感じました○|￣|_

さぞかし肩身の狭い思いをされたことでしょう。
開き直って堂々と乗って下さい。

ただいま試乗して参りました。
上空サプライズ！確かに乗ってみると車内の明るさが実感できます。もうルーフなしには戻れないかも
車内の広さは予想より広く、ルーフによって良い開放感増
乗ったのは内装黒でしたが、グレーだとどんな案配ですか？
オーナーの方感想教えてください

ヨタセールス
ホンダスレでも
必死杉。

皆様前輪駆動と四輪駆動どちら？
やはりコスト面でＦＦが多いんですかね？

ラクティスのコンセプトは基本的にファンカーゴと変わらないそうだから
ホンダ社員はエアに対してラクティスは気にしていない。（と思う）

それよりフィットのほうが食われるんじゃないだろーか？

>>588
明るい印象になります。（当たり前か）
黒一色より少々柔らかい感じがしますが、違和感とかは全く無いですよ。

>>590
雪国なので4WDにしました。Ｌですが14インチなので振動とかあまり気になりません。

>>560
LED仕込めばいいような。

>>583
漏れもイクリの7705つけてるよ

んで使い勝手だけど正直あのアクティブウィングのお陰で使いづらい
エアウェイブはナビの取り付けるところが斜めだからよけいにね
光もバンバン当たるので見づらいかな

性能のほうはイクリスレにでも聞いとくれ


スピーカーをイクリの1670GSTにしたら音が純正より小さくなった
ナビの音声聞こえねーよ！！
スレ違いｽﾏｿ(´･ω･`)

エアウェイブの当て馬にすべくラフェスタ見に行ったんだが
電動スライドドアとかエアロとかオプション多目につけたのに
値引き後の支払額がエアウェイブとほとんど変わらなかった。

悩む・・・

>583
俺はカロのAVIC-ZH990にしようと思ってる。エアコン引き出し口をふさぐ形になるが純正位置よりも
見やすい位置に画面がくるし、チルト機構(特に逆向きの)で外光の反射を低減できると思ったので。
エアウェーブならではの明るい室内ならなおさらじゃないかと。
必要なときは画面を引っ込めておけばいいしね。
とはいえ990もしくは990MDをつけてる人のインプレ聞きたいな。

>>588
ブライトチタンは明るい。ルーフを開けると更に開放感が増す印象。
でも汚れたら目立ちそうだから、それを嫌って黒を選択する人も多いだろうね
俺はシートカバーを着けてとりあえずシートは汚れないようにした。
>>590
ウチは東京近郊で雪の降る回数は少ないし、降ってもスタッドレスでカバーできるからFF。
カバー出来ないほどに積もったらクルマ乗らない。でも雪国でもないのに４WDを付けたがる人多いよね。
スキーなんかをする人ならわかるけど、しない俺には重たくなるし燃費悪くなるからパス。
>>595
迷うかな〜？オーナーには申し訳ないけどカッコ悪いじゃんラフェ。
アドバンスがあるとすれば3列シートくらいでしょ？

>>589
ﾝﾀﾞｦﾀが
一つ覚えで
必死杉

>>597
それを言うならアドバンテージ。

>>５９６
ZH990付けてるエア乗りが来ましたよ！！
ナビ画面は一体型と逆に調整できるから昼間日差しによって見えないなんて事は皆無だな･･･
（ただし下にある音楽のタイトルとか表示する画面は見づらくなる事があるが･･･
エアコン吹き出し口塞いじまうけど液晶画面の冷却に使えると思ったしな･･･
ハザードはすぐ押せなくなってしまうから頻繁に使うのであれば移設とか考えんといかんが･･･

メーカーオプションのナビはどうですかね？

>600
どうもです！
やっぱり日差しに関しては大丈夫みたいですね。
俺の場合はハザードほとんど使わないから990で決定です。

ちょっと気になるのは、自分のポジションだとフロントウィンドウの上端が自分のおでこに
ずいぶん近い感じになるので、フィルムアンテナが視界に入って鬱陶しくないかってこと。
このあたりフロントにフィルム貼り付けてる人どうですか？

>>602
俺は気にならないよ。

自分が胴長であることを晒しちゃった人がまた1人>>596

>601
HDDナビ使ったことがあまり無いけど、今のところ文句なし。
画面の解像度がちょっと荒めだけどルート検索＆リルートは早いし使いやすい。
一番気に入っているのは音声認識かな。結構いろいろ使える。
デザイン面では平凡だけどハンドルのボタンは程よくカッコ良い。
インターナビは田舎なので効果の度合いが良くわかりません。

592
柔らかい感じになるのは良いですね〜
597
カバーは必要かな〜考えてみます

ありがとうございます。参考になります
ルーフ様々ですね

ディーラーオプションのナビはどれが良いと思いますか？
あと、リアカメラは必要ですか？

過去ログ読んでなくてすみません。

顔出せばリヤの位置は結構分かりやすいよ。
フロントはさっぱりだけど。
フロンとすった俺が言うんだから間違えない！

>>607
うちを含めて近所の子供が多いので、リアカメラは安心という意味で重宝しています。
それと、バックの寸止めがこんなに楽になるとは思っていなかったです。
ただ、カメラに注意が偏り過ぎないように逆に気をつけています。

雨ふったあとはルーフが汚い・・・
とてもはずかしくてあけれませんよ

>>580
ニューマガＸやクルツボでも似たような指摘があり
酷評されていましたねぇ〜

２ヶ月待ってついに今日納車、家から歩いて１分の所にあるディーラーに取りに行きましたよ。
緊張しまくり、とりあえず家まで乗って帰ったら歩きより時間かかりましたよ…orz。

みなさんはブライトポリマー施工しましたか？もし施工した人がいたら感想聞かせてもらえないでしょうか

607です
>>609さん
レスありがとう。
カーナビとセットだと安いのでつけてみようかと思います。

女の子を地下室でひたすら調教しましょう。 薄暗い空間で繰り広げられる陰惨な宴に、あなたも参加してみませんか？
緊縛・浣腸・焼印・刺青・ピアス・鞭・首輪・蝋燭・薬・針・三角木馬・スパンキング・肛虐・獣姦など。

イクリプスのナビ、AVN9903HDを取り付ける予定です。純正リアカメラを社外ナビに取り付けて連動させることは可能なのでしょうか？

>>602
後ろのサイドのガラスに貼ったらいいんじゃなかろうか

イクリのAVN7705HDに光ビーコンを付けて大阪〜広島間を往復してきましたが、光ビーコンが動作していない様でFMでしかVICS情報が拾えませんでした。
取付場所はルームミラーの裏側で、取付角度を４５°に調整するために取付方向は取説と前後逆（進行方向に対して）になる形で取り付けました。
もしかして光ビーコン受信部は前後逆だと受信出来ないのでしょうか？

>>618
何やってんだよオイ！光だよ、光。（正確には赤外線）
受光部を前方に向けないと意味ねーだろが！！！

>617
座高の高い>602です。
リアクオーターに張るのが自分でも望ましいのですが、定評ある電波職人(パルウス)は
エアウェイブに対してフロントフィルムのみしか設定がなく、データシステムのSTAシリーズも
STA200のみがかろうじてリアウィンドウに適合、ナビック製は不明。
ということで極力目立たなそうなデータシステムのSTA200をフロントに取り付けようと思ってます。

昨日、エア納車になったのは良いがブライドポリマーを
オプションとして付けた。

ブライドポリマーは原液をそのまま塗るだけ？
何か全体的にくすんでいるし色がぼやけている感じがするんだよね。
販売店に聞いたらポリッシャー掛けはしないのが普通とか抜かしやがった。

CMが面白い。

またまたぁｗ

今日契約なら納車10/7って言われた。早すぎｗ

今日、フロントドアを外してスピーカー交換に挑戦したが内装が剥がれず。
ドアノブのねじを外してカバーを抜いた後、アームレストのねじも外して内装と鉄板の間にマイナスドライバーを入れてホジってみたけど鉄板の塗装が剥がれて内装のプラスティックが曲がるだけで内装ははずれませんでした。
内装は図示のこつがあれば教えてください。

あと、フロントバンパーも外してみたんだけど、バンパーのエッジ部分の塗装がかなり剥がれました。
剥がれた塗装を見るとクリアコーティングもされていない１層塗装なんですがみなさんのバンパーもこんな塗装ですか？
マイナスドライバーに布テープを巻いていたのにドアの塗装も剥がれるし、バンパーは普通に外すだけで塗装が剥がれるわ…
あとバンパーとアンダースポイラーの固定用ネジのねじ山が潰れてたし…
ちなみにカラーはアクティブパッケージのオレンジメタリックです。

>>625
ﾍﾀｸｿ

俺は二度バンパーを外したが、無傷だぞ。

ｽﾋﾟｰｶｰのｵﾌﾟｼｮﾝを見ると16cmと17cmがありますが、
どちらのサイズでも取り付け可能なのでしょうか？

>>620
別にフロント用でもリアに貼ればいいと思う。
フィルムアンテナの形なんて実際は微々たる差しかない。
セットによっては配線が足りないこともあるかもしれないが、たいてい間に合う。
同時梱包の配線の長さを調べてみたら？

誰か
エアルーフＧ＋ＤＶＤナビ（ＶＸＤ−０６４ＣＶ）＋ＥＴＣ車載器（音声）＋フロアマット（スタンダード）
で見積とった人います？

オプションは全てエアウェイブのアクセサリーカタログに載ってるやつです。

これらで２１１万ってどう思います？

失礼しました、エアルーフＧじゃなくてスカイルーフＧですw

629
間違えなく200万以下に出来る

>>629
値引きの話か？
「どー思います？」じゃ何が言いたいのかワカンネーっての。

もっと安くなるかなってことです

5万くらいしか安くなってないんじゃないの？

どんなに渋いディーラーでもあと7,8万は値引きしてもらえると思うけどな

>>628
どうもです。
そんなもんかなとも思うのですが、わざわざ車種別適合表でリア、リアクオーターが
不可というのは、ウィンドウがUV,IRをカットするためアンテナとしての機能をスポイル
するせいじゃないかと考えてあきらめモードに入ってました。
もうちょっと調べてみます。

全面に高熱線吸収UVカットガラスが入ってるからガラスについてはどこでも
同条件な気がするけど、どうなんだろう？

スカイルーフに貼ったら感度がいいんじゃないか（ｗ

次車買うときキューブかエアウェイブあたりにしようと思っていますが、エアウェイブの良さはなんですか？また、運転感覚は楽しいですか？

俺、リアサイドガラスに貼っているけど別に問題ないと思う。
ただ右はラジオアンテナと被るのがどうかと思うが上から貼り付けた。

問題は配線の長さと内張りが外れなくてむき出しな所。
上手な人なら内張り外して隠せるだろうけどめんどくさいのでそのまま。

スカイルーフにガラコ等ぬっているかたいますか？

ディーラーにあまり塗らない方がいいと言われたんですが・・・どうですか？

オレはＧルーフＦＦ＋純ナビ＋リアモニ＋マット＋ＥＴＣ＋灰皿＋ガソ満
で同等の金額だった。
８月契約だったけどね。

>637
運転感覚は人それぞれなので、試乗するのが一番。
良さといっても人それぞれ、なので６３７の価値観次第。
俺は、スカイルーフ、コンパクトワゴンであるが、積載量が多い、コストパフォーマンスが高いという点が良さ。

>>641
ｱﾌｫにマジレスすんなよｗ

>>629
俺が今月初めに25万値引きでLノーマル契約したから、もっといけるはず。

Lノーマルだからだよ。

＞６２９
おれ、Ｇスカにオプション３３万つけて２００丁度だったよ
もう少し行くと思うが
がんばれよ

スピーカー交換したが、ひどいなこりゃ・・・まさに１００円スピーカーって
かんじ。厚紙製かよと・・・

>>646
純正はそんなもんだと思う。

>>646
どのくらいの金額かかりました？
俺も検討中だから教えて。

工賃やスピーカーの値段。

>>648
フロントにアゼストの定価一万位のスピーカー（高音の抜けが良かったから）を、楽天で送料・代引き込み７０００円。
オートバックスだと工賃３０００円だって。自分はＤＩＹでやったけど納車前ならディーラーで取り付けサービス
してくれたりするよ。スピーカー選びは店頭で実際に聴いて、気に入ったモノを選んでネット買いがよいかと。
カロッツェリア（バランス重視？）やケンウッド（低音強い？）が人気とのこと、参考までに

>>639
ガラコじゃないけど、ガラス屋で撥水加工してもらった。
ルーフと２列目と荷室とリアとフロントの３角窓で１５，０００円也。
効果は１年以上。
屋根付き車庫だけど、ウォータースポット付いてからじゃ余計出費かかるし、
車検と同じ期間で定期的にメンテしてもらうかと思ってる。

>636、>638
理屈から考えたらTVもFMもUV, IRからすると超長波になるので、それほど干渉というか
影響はなさそうな気はするんですが実際のところはどうなんでしょうね。
いずれにせよ高価なアンテナつけたところで劇的な改善効果はなさそうという書き込みが多いので
なるべく視界のじゃまにならないもの、というのが自分の評価基準となりつつあります。

>>646
純正はネオジウム希土類磁石を採用したパイオニア製超軽量スピーカー。
見た目は小さい磁石だがパチンコ玉１００個は吸い付く実力派。
それで１６センチのコーンを駆動するから中音に関してはよく抜ける。
安っぽい２ウェイコアキシャルスピーカーよりはマシな程度だが。
ちなみに部品で注文すると１個４０００円なり。

パイオニアも落ちたものでつね

>>639
俺、塗ったけど・・・
なんでなんで？？

純ナビって取り外しできないのね。
次回車種換える時もたぶんホンダにするから
このナビ使用できるかなって思ってたのに。残念です。
まぁ、ナビ盗まれる心配無さそうだしいいか。

>>654
フロントウインドに流れるとワイパーがビビる原因になるからでしょ。
使い古して切れ味の鈍くなったワイパーなら問題ないんだけど
コーティングがムラになってガラスに付着すると厄介。
それが嫌なら最初からコーティング専用ワイパーに交換しておくか
ワイパーが馴染むまでまめにコーティング剤を塗り続けるしか無いな。

>>655
エアウェイブの純正ナビは工場オプションだけど汎用サイズだから交換は
可能。但しカプラーがナビ専用だからアダプターを取り寄せる必要あり。
それとＴＶチューナーはリヤホイールハウスの上に別置きだから忘れずに。
ガラスプリントアンテナは他社のナビでも問題なく使えます。

なるほど。
ディーラでフロントに撥水コーティングしておきながらノーマルブレードの俺ってダメじゃん

まだエアウェイブが走ってるの見たことない。。。

3連休最終日青梅街道使って新宿から青梅までの往復で結構渋滞してたけど、
俺以外、誰もエアウェイブ乗ってるの見なかったよ。
都内じゃあんまり売れてないのかな？

販売台数の累計からするとまだまだ見る機会は少ないんじゃないかな？

たまーに見かけるんだよね。時々ｽﾄﾘｰﾑと勘違いする時もあるけど

どことなくオデに似てるって話も聞くね

典型的な最近のホンダの顔をしてるからね

FIT１．５とどっちがいいですか？？？

東京23区だけど歩道歩いてるだけでも１日３〜４台は見かけるよ。
ただし、赤だけは見たことが無い。

オレンジは一番小さく見える気がする。

>>655

チンカス君、死んでいいよ。

エアウェイブ乗っている糞どもは655のようにケチくさいのか？？

いつもの、粘着くんあ。よしよし

>>516がまた出てきたみたいだな。
こう言う人種は社会の何処にでもいるな。

様は、かまってクンなんだろうけど迷惑な話だよ。

芯で良いよｗ

どうでもいいが、ののしりあいなどツマラン。
無視しよう無視。

家の近所にも屋根がｶﾞﾗｽの車があるんですが、これってエアウェイブのパクリなんですか？
確か、ライオンのマークがついてましたが、車音痴なんで良く分からないんですが・・・

あのﾏｰｸって一目ではﾗｲｵﾝとは分かりにくいよな。
関係ないが。

そうそう！それはぷじょーとか言うフランス車だよ
パクリなんてひどいよね！ｗ

車オンチなのにエアウェイブの事は知ってるのねｗ

家の近所にも屋根がｶﾞﾗｽの車があるんですが、これってサイバーＣＲ−Ｘのパクリなんですか？
確か、ライオンのマークがついてましたが、車音痴なんで良く分からないんですが・・・

４人しか釣れないね。

>>516と言うよりは>>502じゃね？　どーでもいいか

>>661
おでは遠目に見るWISHをエアとよく間違えていました。

それは無理がある。

>>678
いやいや、マジで。
というか、正確に言うと視界に入ってきた瞬間、一瞬エアか？と思うわけ。
もちろんすぐ気が付くよ。
最近はそんな事は無くなったけど。

薄暗がりで見るとフォルムが似てるってのはあるかもなー

上から見たらエスティマだったとか

エアの納車がそろそろだぁ、無限フロントグリルにした人いる？
実車見ずに付けちゃったけど、ダサかったらどうしよ・・・
後、皆さんは納車して一番最初にした事はなんですか？
とりあえず、試乗でスカイルーフの開け閉めを執拗なまでに繰り返したのでそれ以外で！

>>682
うーん…スカイルーフの開け閉めを執拗なまでに繰り返すかな！

フロントとリヤにあるメッキのプラパーツ？の手入れってどうしてます？

良いのかどうかはわからんがそのままワックスかけてる

FIT1.5とどっちがいいですか？？？

664 名前：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ 投稿日：2005/09/20(火) 09:25:39 ID:wxHvUUvI0
FIT１．５とどっちがいいですか？？？

686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？

688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
688 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 14:05:07 ID:A/qpE/8G0
686 ：ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？

ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
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ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
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ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
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ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
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ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？

ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
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FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
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ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
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ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？
ﾋﾛﾘｿ ◆/0eN/quXXQ ：2005/09/21(水) 13:38:19 ID:A/qpE/8G0
FIT1.5とどっちがいいですか？？？

ﾋﾛﾘﾝにはFITが似合うよ！
だからFITのスレに行ってね！

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>>675
4人もつれたｗ
2ﾘｯﾀｰまであれば考慮したけどﾌｨｯﾄﾍﾞｰｽだし、
ｽﾄﾘｰﾑやｴﾃﾞｨｯｸｽの兼ね合いもあるから無理か

というわけで307SWのﾛｰﾗﾝｷﾞｬﾛｽを買いました。

でも、ホンダ好きなんで国産の中では応援してます。
ただそれだけです。

>>667
分かる。
ウイッシュとストリームとエアウエイブはなんとなく似ている。

契約しましたＬスカイルーフ４ＷＤです
オプションはＨＩＤ、イモビ、それにブライトポリマーとすすめられてノックスドールもすることにしました
色はシフォングリーン・メタリックです
値引きは２０万でした
ナビは後付けしようと思ってます

>>697
いいよねグリーン、さりげなく趣味良さ気。

>>697
下取り車はありました？

自分は年式が古すぎて値がつかないところをなんとか粘って７万にしてもらい、
あとはエアウェイブの車両本体価格から１３万円引きって感じです。

>>696
お前、ストのパクリのＷＩＳＨは一番後ろに並べろよ。

>>699
私も１０年前の車を４万にしてもらいました
今ＨＤＤナビをネットオークションで落札しようとしてます

>>701
俺、自分でナビ２ＤＩＮインダッシュつけたんだけど
１時間で出来るよ。

今までの車の中では簡単。

専用キットとラジオアンテナの変換コードを忘れずに。

この車、車体幅の広さが室内幅の広さに生かされてないですね。

そうなの？今まで乗ってた車の幅が狭かったせいか、そういう感覚はないなぁ。
ただ、天井はもう１０センチは高かったらいいのにとは思いますた。

703はデブ〜なんです。

エアウェイブさ、そろそろトミカかチョロQかプラモデル出ないの？
絶対自分の車を買おうと思ってたのによぉ。

ウエストラインでくびれてるデザインだもん。
ノッペリしてたらいかにも商用って感じだし。
ユーリティはモビスパにまかせて、ワゴンはこれでよかったんじゃない？

>>706
俺、納車の時に模型をもらったよ。
白じゃないけど。

ちょっと前におーいお茶のおまけにもあった。

>>667遠目に後ろだけ見たらオデッセイも似てる希ガス

８月に契約、１０月の頭に納車予定と言われていたが、
私の住んでいるところ、車が納車になった次の月ぐらいから、
雪が降り始める、そろそろスタッドレスも用意しなくては・・・・。
だれか、もうスタッドレス今年の冬用に買った人いますか？
エアウェイブのスタッドレス4本っていくらぐらいで、買えるのだろう・・・・。

>>710
４駆だと１４インチかな？
自分は今住んでるところは雪がほとんど降らないんだけど、転勤で豪雪地帯に行く可能性もあるから
４駆にしました。俺もスタッドレスタイヤ買っておこうかな。

オートバックスは行ってみた？

710です。
カーショップに行ければいいのですが、なんせ田舎なもので、カーショップまでいくのに、
約1時間弱・・・・、休日にちょっとって言うわけには・・・・・。

>>706
１２月にトミカ発売予定。

ディーラーに安値で探してもらったらどうだろうか？

質問がございます。
私、来春から新社会人になりまして、その際に新車購入を考えています。
候補が新型シビック、エアウェイブ、フィットの３種なのですが、
エアウェイブの馬力が１１０（＝フィット１．５ｌ）しかないので悩んでいます。
シビックは高いですし…　エアウェイブユーザーの方、エアウェイブに乗って
走りに不満はありませんか？

まだ社会人じゃないのに金あるなぁ。
とりあえず、中古でも買って慣れてから新車なんてどうだ？
貧乏人より

>>716
実は３年間シビックフェリオに乗っていたので慣らしはもう勘弁です。
頭金は５０マンくらいしか用意できないと思いますがどうなんでしょうか？

>>717
俺なんて中古に６年乗ってやっと新車ですが何か？＿|￣|○

まぁ、ローンっていう手もあるだろうけど、もし親が許してくれれば
無利子の親ローンとかは？
まぁ、社会人１、２年目なら子どもが金ないのは親でもわかってることだろうし。

親と良好な関係を築けてない、頼るわけにはいかないっていう自立心の持ち主なら別だけど。

>>715
試乗すれば悩みは解消。
必要にして充分だとは思うけど。

>>718
言い忘れていました。父が研究所の人間なので家族割引で２０％カットになるそうです。
ローンは自分で組めるようにしたいです。家族関係は良好ですが、社会人になるからには
自立したいですから。ところでエアウェイブの走りはどうですか？ｗ

>>719
現大学生でも試乗させてもらえますか？
ホンダ系ディーラーって結構キツい感じがするので不安なのですが。

車で乗り付ければ何の問題も無いと思うが。

>>720
そういう俺は試乗しかしてないｗ。来月納車なので。
例えば車に走りを求めるんならエアウェイブよりいい車なんていくらでもあるかと。

エアウェイブの特徴って端的に言ったら
・スカイルーフ
・燃費の良さ
・荷室の広さ（＋荷物に応じた荷室の柔軟性）
ってことに集約されるのではないかな？

だからエアウェイブに走りを求めてはいけないかと。

110馬力「しか」無くて不安ならランエボでも買って公道で280馬力を堪能すれば良いかと。






実際には、その110馬力すらも出せる所は少ないんだがな

>>723
なるほど。俺は贅沢な要求をエアウェイブにしていたようですｗ
でも荷室の広さと燃費の高さは捨てがたいですね。新車は社会人生活の
スタートを共にする戦友ですからもっと熟慮して決めたいと思います。

>>724
スイマセン、比較的に上り坂が多いところに生息しているのでパワーがほしくなります。

>>725
家族割りねぇ・・・。
そのいい加減な親父さんに連絡車でも借りて貰ったら？

ちなみにディーラー恐怖症の香具師にはレンタカーを借りる手段もあるのだが。

720
新入社員でローンか・・・
ソーユーの自立とは関係ないぞ！

また親父？のCMが確実に見れる時間帯ってあります？

いいともの終わった後

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ！
社会人生活のスタートとともにローン開始
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ！

購入を考えてからこのスレを参考に検討してました。
結果本日、契約しました。来月中旬の納車予定です。
いまから楽しみ

今日、ｾｰﾙｽ氏から最終の納車連絡ありますた。来週の金曜日です。7月下旬に契約してから長かった〜

いくら値引きしてもらったの？
20万とかいけた？

Gスカイルーフで車体から25万（アクティブPのみ）、Dオプション（マット、バイザー、HIDフォグなど）から8万引いてもらいました。

納車されたら５.1ch組んで彼女と星空を見ながらやりまくる予定です。この車のコンセプトって「エブリディ　セックス」でしたよね？

↑
それS-MX

うちのお袋が「エヤウェーブ」としか言えないのですが

オレも来週金曜に納車だよ。
その日は会社休んで取りに行くよん。

アクティブPのない、エアの後ろ姿はウイングロード並にしょぼい。

>>738
いいじゃないか

アクティブＰでエアロ組むのが理解できない。
なぜアクティブ？どうせエアロ組むならアンダースポイラーいらないんじゃない？
撥水シートやサテン調オーナメントに魅力感じないからこう思うんだろうけど。

私はGスカイでオーディオサービスで15引でした。
下取りもないし、フルエアロ＆DOPアルミ付で予算内だったので今後のことも含め
ハンコ押しました。夜、セールスから電話あって希望クラスが展示車で他社にあったので今月納車可能とのこと
今日契約で今月納車、なんでうれしく思ってます。

間違えました。来月頭の納車です。早くて4日夕方です

あくちぶぱけーじのアンダスポをボデー同色にしてくれと発注してきました。

ちなみにＰほわいと。

>>726
馬力の意味を勘違いしている。
極端なことを言うと、坂道では馬力は関係ない。馬力は主に最高速に効いてくる。

坂道を気にするならトルクを見るべし。
もっと正確に言うとトルクウェイトレシオを計算するべし。

エアの場合、CVTのプログラム最適化でカタログスペックから想像するより遥かにより良い走りの感触が
得られる。

>>738
アクティブP無しで無限エアロ組んでますがナニか？

>>744
馬力が有ればエライと思ってる厨は相手にしない。
多分「トルク」言われてもピンと来てないと思われ。

>>741
展示車処分とも気づかない君は上得意様と言われるだろう。

本人が納得して買うのだから無問題

>741
展示車と断ってくれるだけイイディーラーだね
オレも以前展示車かまされた。
各部に細かいキズがあり、これは展示車だろうと言ったら
そうですと答えた、キズは磨けば分からなくなったから良いような物も、
発売当初の初期不良が多くて困ったことあり。

理由に、何かサービスしてもらった方がいいと思うよ。
でも、直ぐ乗れるのはイイヨね、

在庫車だろ

>>749
今、在庫なんて無い。

あってもキャンセル車。

>>743
納車されたら画像うpよろ。結構格好よさげ。

アクティブPのないエアはウイングロード並に貧弱の間違いだろ

はい、そうです。

>>752
738は後姿だけを限定して言っているのではないか？

アクティブPにしてる人結構いる？
漏れはアクティブP無しで無限エアロフル装備なんだけど・・・
>>738と同じだ。
ただアクティブP付け忘れただけなんだけどね、もう本契約しちゃったから変更できないや(´･ω･`)
やっぱりサテン調メッキ・テールゲートガ−ニッシュ付けるとかなり違うんですかね？
後、フォグライトも無いと様にならないのかな・・・

５ナンで、いいワゴンが欲しい

>>755
付ける物全部付けないと心配なヤシ
重たくて走らなくなるんじゃ？
余計に貧乏くさい

付けたくても付けられないおれは
金のない貧乏人

>>755
サイドの溶接箇所隠すために頼んだよ。。

ちょっち質問ですが、エアのスカイルーフの値段でストを購入しようか迷った人とかいないですか？
それと、スカイルーフ無しはやはりエアでは購入するのに勇気が必要な気がするのは私だけ？

スカイルーフ無しは勿体無いような気がしますが、なくても全然いいワゴン
と思います。小さくなって燃費が良くなったオデッセイみたいです。

私だけでしょうがスカイルーフと軽快でスポーティに感じれた運転（今が重
い１BOXです）と車内の作りとか見て、車格の違うレガシィ、アテンザと迷っ
てしまいました。初めはレガシィ狙いでしたのに

色々あるとは思いますが、ほかのワゴンと比べても悪くはないと思いません？

ラクティスに対抗して安くならんかなと思ったけど
ラクティスのほうが高そうだな。

オレは３列目より荷物詰める方を選んだ。
スカイルーフ無しだったら他のに乗ってたな。
ほとんど開けないけど・・・

いろいろ意見ありがとう、俺はウィッシュと迷ってます。
が新型のストも待ってみたいとも思ってます。
実際の燃費はどのくらいなのでしょうか？
だいたい、ドライブで90-150くらい、高速無しの燃費。良かったら教えてもらえませんか？

都内でのろのろ走って約11

なるほどですね、のろのろで11くらい行くということは、普通に走れれば14-15は期待できるのかな。
最近ガソリン代が高いから、ランニングコストも気になりますよね。

新型ストってなあにストリーム？
廃盤になるという噂有るけど
ストラーダかな？

スカイルーフに透過率16%ミラーフィルムを貼りました。
昼間に全開でも以前ほど暑くならないけど室内が反射して映り込むので上空開放感は半減です。
しかも、趣味のサーフィンで連れの女の子が車内で着替えるのでフロントサイド＆ピラー△窓も透過率35%スモークフィルムを貼ってリア＆バックドアのプライバシーガラスにも透過率16%ミラーフィルムを貼ったら凄い圧迫感が…orz
けど、スカイルーフ全開でもエアコン外気取り入れだけで快適に走れるので天井開けっ放しにしたい人にはもってこい。天井開ければ明るくなってフロントのスモークは見た感じじゃわかりにくくなるので車検以外では問題無さそうです。

>>766
新型ストリームです。10月のモーターショウ？辺りでお披露目とか前何かでみしまた。
来年の2月に登場とかいう噂ですよ。

今日ディラーいったら値引き8万円といわれた
こんなもんですか

>>769
俺はＧスカイルーフの４ＷＤで本体値引き１３万。
あと値がつかない下取り車を７万にしてもらいました。
だから実質２０ってところか。

>>757
そうなんだよね。車重が増えたり，燃費悪くするオプションには
手が出せない。orz

先日エアウェイブのGを手に入れた者です。

街乗りの燃費性能を見てみようとガソリンを満タンにして100キロ程走りまたガソリン満タンにしてみました。
結果、10リッターほど入ったので街乗り燃費は10Km/リットル 。

私の走り方が悪いのでこの数字だと思うんですがどうでしょう。
皆さんも大体こんな数字ですかね。

燃費とその他モロモロ（特にスカイルーフとアクティブＰ）のバランスが難しいですね。
実際、ＧノーマルとＬスカアクティブ４ＷＤって実燃費でそんなにかわるのかって感じ。
モビリオスパイク買う人は生活感（燃費・維持費）にそんなにこだわらないけど、
エアウェイブ買う人って生活感にじみすぎてる感じorz
Ｌスカ４ＷＤ乗ってるけど、買うとき燃費はそんなに気にしなかったよ。

あなたのようなブルジョアと違って庶民ですから燃費は気になりますよ。
リッター１３０円以上のこのご時世で。

てかなんでモビリオが出てくんの？唐突すぎて意味がﾜｶﾗﾝ。

モビリオスパイクとエアウェイブってエンジン一緒じゃなかったっけ。

>>763
90-150ってなんだ？スピードの事か？
一般道でそんなに飛ばすバカがなに燃費気にしてんだ。

一般道でそれだけ出すなんてど田舎だからガソリン少し安いでしょ？

>>778
ど田舎は逆にガソリン高い。安いのは住居費くらい。
都市部と生活費変らないけど、車は趣味じゃなくて生活するための必需品な分、割高。
１年間のランニングコストでみたら都市部の方が生活費安い。

>>765
アンタんトコが信号があまり無い田舎なら14〜15も可能。
都心じゃなくても、一般的な交通環境なら、街乗りはやっぱり11前後だと思う。

良く色んな掲示板で燃費自慢してる奴がいるけど、たいていは田舎者だと思われ。

>>779
あほか？
そんなわけねぇだろ。

島嶼のガソリンは確かに高い

>>782
四国とか？

>>783
それを言い出したら本州も島になるが


八丈島とか、その辺。

アクティブPのサテン調メッキ付けるとってどういう風になるの？

>>785
サテン調メッキになる。

さて？

サテン調メッキ付けるとボラれる。４点であの値段は（ｒｙ

誰かおしえてくれ　　　純正のヘッドライト、ＡＰのフォグライト、ＭＰのＨＩＤ、それぞれのＷ数が知りたい

Ｇ、モデューロアルミ、マット、バイザー付けて
１６５万でした

>>789
http://www.honda.co.jp/manual/airwave/2005/04servicedata/01first/index.html

私の所１�g１６０円になりました…

新型ストリ−ムはEUシビックをワゴン風にしたデザインに
違いない。と予想してみる。　　　　　　

>>791
感謝　　実に役立つサイトでした　　

エヤウェーブのハイブリッドでねええの

なんだかエアウェイブの人気が上がってきたらしい。
また納期が延び始めたんだと。

あんな明るい青しかねーの

一時期、ＣＭの回数が減った時期があったよね？
生産が追いついてなかったから自粛してたんだろうか。

エアウェイブ？あぁ、あのパンチラを見るための車ね！
よく階段の下とかに路駐してますよ。

それもまた上空サプライズということで

親父！？

坂口征二のパンチラｗ。

今日2台見た
そういう目で見てるからかもしれんけどウェイブマジカッコイイ

ここで限定車でも出せばまた、盛り上がるのにな。
別にＳＵＶタイプでも外見変更しなくてもいいから、人気オプション標準とか
特別色（ブルーイッシュホワイトＰがいいな）とか。

>>798
単に他の車種のCMに比重まわしてあっただけだと思うよ。車のCMって流す時と流さない時の差が結構
大きいし

アクティブPのないスカイルーフのない、
エアはオルティア級、ウイングロードよりはまし

>>806
東京都某市に住んでるんだが、買い物のため市内を走行中３台に遭遇。
全部スカイルーフ無しだったよ。
スカイルーフ無しも街乗りで使うんだったら、実用的で良いと思うよ。
ちなみに俺もスカイルーフ無し、アクティブパッケージはファーストカーで
使うんだったら欲しいけどね。

407sw行ってきました。
乗り味は全然↑だけど値段を考えるとエアウェイブの方が
お買い得のような気がする。

>>799
座席も倒せば完璧だね。

>>808
倍半分くらいの感じだもんねえ

いいの

夏も終わり曇りや雨の日はスカイルーフのシェードを開けて走るようになった。
明るい車だった。このまま季節がいくと日向ぼっこカーになる。
かっ飛ばし爺さは楽しみにしている。

MCしたらプロジェクター式ヘッドランプになるんだろうなぁ・・・

>90

契約書にハンコ押したのに何ももらえなかったよ。・゜・(ノД`)・゜・。
ミニカー欲しいんだけどどうすればいいの？

>>815
ミニカーくれって言えよ。漏れこのスレ読んで自転車くれって言ってもらったよ。

納車の時でもくれるかなぁ？教えて君でスマソヽ(`Д´)ノ

待ちの姿勢じゃなく、攻めなさい

明日、はんこ押します。
定年退職間近なじいさんが、初めて新車を買うことになりました。
１５０万までしか出せないということで、残りは俺が出すことにしました。
とりあえず、GスカイにHID、CDMDデッキ、ECT（音声）と、OPをつけて、１８０万台に収まりました。後　何か、サプライズで、オプションつけてあげようかと、悩んでます。
６０代の年寄りが、これで最初で最後と、思い切って新車を買う訳ですが、え？こんなものつけてくれたの...。と喜ばれるようなオプションってありますかね。

コーナーポールがいいんじゃないだろうか？
やはり年配の方はああいうのあると運転しやすいだろうから

>>817
納車を逃したら、もう言う機会無いよ。
逆に納車が済んだら滅多にディーラーに足を運ぶことも無いよ。
一時の恥じだよ？
「あっ、エアウェイブのミニカーとかあるんですねー。
折角だし記念に頂けませんか？」とかって言ってみたら？
数百万の買い物してるんだからそのくらいサービスして当然と思え。

>>820
でも、あれってね。禿げしく、かこわるい。
コーナーセンサーと、フットライトつけてみようかな。
ホントはさ、バックモニターつけてあげたかったんだけど、さすがにそこまでは、出してやれんし。

>>822
結論が出て良かったじゃん

>>819
温泉宿に予約して、一緒に上空サプライズしてくれば？

うん。温泉宿には行かなくとも、孫持参で、どっかバーベキューにでも行こうかな。

バーベキューで定年間近のじいさんがねぎらえるかは知らんがｗ
孫ありならなんでもいいか（笑）

60のじじいが乗るんだったら墓石でも用意しておきな....しかしこんな駄車が棺桶になるとは糞な人生だな。

bLyEzASr0
　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　 　 ⌒ ⌒

アクティブパッケージやディスチャージヘッドライトを
付けた方はつけて良かったですか？
また、付けなかった方はつければ良かったと後悔してますか？
どちらも本当に必要なのかと首を傾げています。

829です。
たて続けにすみません・・・。
スカイルーフはどうですか？
快適ですか？無くても良かったかも・・・と思ってる方
いらっしゃいますか？

>>830
アクティブPは付けて無いです。
特に後悔は無いかな・・・
スカイルーフは個人的に必須だと思う、ルーフ無かったら別の車にしてた

>>829.830
アクティブｐもＨＩＤもスカイルーフもねえ
名前買えてくれねえカナ、
フィトプラスとかね。

アクティブｐなんか付けても売るときほとんど変わらんから
何も付けないのが一番だ

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016593.html
これ読むとノーマルルーフのＧがよさげ

>>829
アクティブPは付けなかったけど全く後悔してない。
っていうか最初から無限エアロ付けるつもりだったから、そもそも眼中に無かったってのが正確かな？
シートも、なんかガサガサして固くて印章良くなかったのが正直な感想。

HIDは過去レスにも書いてあったが、あまり白くない
でもせっかくだから付けといた方が良いかもしれん。

>>829
アクティブPもHIDも付けたけど、満足してますよ。
バーベキューの荷物とか載せたり、海水浴行って荷室が汚れても、
パパッと拭くだけでよかったし。これからは雪山の荷物になるんでしょうけど･･･
撥水シートはよく分からないっていうか、そんなに水とかこぼす事は無いんで
効果はまだ実感できてませんけどね。

色で悩んでいます。。。
ストームシルバーにするか、サテンシルバーにするか。
永く乗るつもりなので飽きが来なく、汚れ目立たない色がいいんだけど。

購入した所のディーラーから聞いたんだが普通のシルバーの方が目立たないらしい。
でも俺はストームシルバー、雨の後のヨゴレは目につくけどね。

>>825
>>836
バーベキューにはアクティブパッケージだって
もう判子押したかｗ

エアロもアクティブＰも必要ないと思うのは俺だけ？

人それぞれだからな

エアウェイブ自体が安さ以外何の魅力も無い駄車だと思うのは俺だけ？

　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　 　 ⌒ ⌒

自分はGスカ、HID､アクティブPの嵐銀。

正直最初はLスカが欲しかった。もちろんアクティブP、HID付きの。
でも予算的にキツくなったんで再検討。
結果、Lの付属品に関してはアルミ以外どうでもいいことに気付き、
Gに格下げ。後は後付けできないメーカーオプションのみを残して、今に至る。
納車後一ヶ月経つけど満足度は高いです。長文ｽﾏｿ

>>844
スカイルーフは普段は閉めっぱなし？
今までスカイルーフを通じて一番よかった景色ってありまつか？

カラスの糞

　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　 　 ⌒ ⌒

もうすぐ商用車仕様が・・・

見た目とってもショボイ

俺はカロゴンからの乗換えなんだけどこのクラスでこういうステーションワゴンは
カローラフィルダーかウィングロードしかない。カロフィルはぼってとしてて嫌いだし、
ウィンは商用車みたいだし、どうもなーと思案してたらエアが出て来た。
なかなか良いじゃないかと。これなら乗ってもいいなと。そーくるわけだ。
そこである晴れた日曜の昼下がりいそいそと最寄のホンダで試乗してみたところ、
シートが硬めで俺好み、硬いシート　これが決め手か。これだけで買う気になったよ。
ほんで、スカイルーフ全開にして走ってみたけど運転するものには全然関係なし。
後ろに子供でも乗っけて行く人には良いだろうけど、俺みたいに子無しにとっちゃ用が無い。
それでノーマルルーフのLを選んだってわけだ。なんでGじゃないかと言うと、多分見栄だな。

釣りに行って車で寝泊りした時はスカイルーフ付けて良かったっておもた
シート倒して上見たら夜なんだけどなんかイイ感じなわけですよ
車内にいながらあのパノラマで空を眺められるのはなかなか面白い

>>845
納車したての頃はまだ暑さの残る時期だったんでスカイルーフ開けっ放しは正直暑かった。
今はほぼ開けっ放し。車内の明るさと閉塞感が違い過ぎるので。
景色は…夜景を楽しめるような都会じゃない…な。
でも一度スカイルーフ付きに乗っちゃうと、無しってのは考えられないかも。

昔バブル期はサンルーフ仕様の車が持てはやされた
いつの日かバブル崩壊サンルーフも廃れた
また景気回復の兆し今度はスカイルーフ
良いんじゃない？

GかLかの選択の話題になったときに、パドルシフトが決め手になったって人があんまりないけど、
自分の場合はこれだけが目当てでLにした。そういう人少ないのかな。
ちなみにアクティブPも自分の利用形態からすると何一つ魅力がなかったのでパス。
後付で何とかなる物がほとんどだしね。
逆にスカイルーフは選択した。後席利用が多いし、この車の存在価値の一つと思ったので。

今までは暗くて当たり前だったのにスカイルーフを閉めると凄く暗くて違和感感じる。人間って勝手なもんだな

>>851
ありがとう。うちも田舎だから車中泊のときに星空をっていうのがいいかもｗ

>>853
自分はむしろパドルシフトが余計かなと思って。
走りを楽しみたい人にはいいのかもしれないけど、自分はＬに試乗してみて
直感的にすぐ飽きそうだなって思いますた。
自分はＧスカだけどたぶんスカイルーフも最初の１ヶ月くらいかもしれないけどｗ

Gはエアコンのところのスイッチ類がおもちゃみたいでかなりダサイ
バドルシフトはいらなかったがLスカにしたよ

829・830・837です。
皆さんのご意見とても参考になりました。
結果、アクティブパッケージもＨＩＤもスカイルーフも付けませんでした。
アクティブＰやＨＩＤは無くても不便は感じないんじゃないかと思い止めました。
スカイルーフは試乗車に乗ったときにとても感激したし、
あれば気持ち良いだろうなと思ったのですが、そのためには
屋根をいつも綺麗にしてないとあの綺麗な空を眺めることが
出来ないんじゃ、うちは無理だなと言う結論に達しました。
子供さんのいらっしゃるお宅は、子供たちが大喜びするでしょうし、
若い人（に限らずですが）はデートの時には最高のロケーションに
なるんでしょうけどね。
色も本当に悩んだのですが、ストームシルバーで室内は黒にしました。
でも、エアは形が良いからどんな色でも素敵ですよね。

俺は自発光メーターが欲しかった。
アルミは即交換だからどっちでもいい。
エアコンはLが良い、これも気に入ってる。
あと、シートのステッチが違うのも気がつかない人多いけど良い。
パドルシフトはウインカーに近くてく邪魔。

>>857
HIDは今までつけたことないなら
かまわないが、

俺は前アコードワゴン、ストリームとHIDついていたから
無いと困る。

試乗車に夜乗るとオレンジぽいライトが暗く感じた。

それでもアコゴンCF6よりは最近のHIDは暗くなっている。
アコゴンはつけた瞬間青く見えたけど
ストとエアは白く見える。

ルーフはお好みで、
ただ座高が高いと屋根がきつい。

新型ウイングロードに幻滅しこのスレにきました

>>860
なんか横からみたら
ミニバソみたいなデブだったな。

前のウィングロードのほうがワゴンらしくて良い。

前のウイングロードが好きだったけど、これからのもそんなに悪くないと思うが・・。

>>853
俺もパドルシフトをつけたくてＬにした。

ＣＶＴが結構優秀で、パドルシフトが無くても十分なのは確か。
たぶん通勤用に使う予定だったらＧでも十分だったと思う。

でも自分の場合、休日のドライブが大きな目的だったから。
おもちゃみたいなもんだが、それでも回転数が上がっていくのは楽しい。
当面飽きないと思う。

>>863
たしかに通勤用の物としてならGでも良い。

俺は車にそれ以上の価値が必要なので、Lを買った。
ナビやエアロ、アルミもつける。

スカイルーフも同じ。付加価値としてつける。


ま、個人の自由なわけだが。

俺も自発光メーターが欲しくてＬにしたクチ。
ＨＩＤは前車で付けてて便利だったから今回もつけた。
光量落ちてきたら６０００Ｋくらいの純正バルブ交換（多分３、４万くらい）
するつもりだから後付でハロゲン→ＨＩＤにするより安くあがるし。

GかLで迷ってますがオートエアコンは賢いですか？

一番ミヌバンっぽいけどウインロゥの果てようを見たら…
フィルダーは面白くないし…
やっぱこのSizeのワゴンではエアウェイブが一番になるな

ランサーワゴンは？
無骨な感じが良いと思うが。

ただ三菱だから（ｒｙ

ワゴンとしての実用性が微妙だな・・・走りはいいんだろうが。＞ランサーワゴン

>>863
パドルシフトの採用動機がほとんど同じ。
シングルとはいえVTEC。それなりに上まで心地よく回るし、高回転域でも
耳障りな音質でなかったのでマニュアルモードが欲しかった。

通勤でもパドルシフト使ってますよw。

>>853
正直パドルシフトなんてどうでもいい。
ＣＶＴだし態々段階変速するのに魅力は感じなかったな。

ただ、俺の場合、更にどうでもいいようなインパネメーターの色でＬにしてるわけで、
そんな奴に言われたくはないと思うがｗ

と思ったが、このスレ見ると同志が多そうで安心した。

昔みたいにアクセル踏んだら爆走してくれる車が欲しい。
色々規制とかあって無理なんだろうけ　orz

こんな駄車にパドルシフト？

笑えるぜ、まったく。

　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　 　 ⌒ ⌒

新型ウイングロードにがっかりしてエア買う事に決めた俺がきましたよ。
待って損した(´･ω･`)

ホンダのＤＮＡを感じさせる車だね。
購入候補。シビック組もながれてくるんじゃないか？
ハッチバックのない２００万以上もするシビックなんてシビックじゃないし。
「安くても語るところのある車」だったんだが・・・
今後、このフレーズはフィットワゴン、じゃなくてエアが継承するね。
長く続いてほしい。

雨上がりに「車汚ね〜」と思いながら遠出して、セルフじゃないスタンドに入ったら
スカイルーフまで拭いてくれたよ。
前はサンルーフ付に乗ってたけど、一度も拭いてもらった事なんてなかったからｗ
ちょっと感動した。

スタンドの店員は長身だな。

店員が乳のデカイネーちゃんだったら、かなりムフフなシチュエーションだったのにな

今度若いねーちゃんの店員だったら
スカイルーフふいてもらおーっと

納車して10日前後立つわけだが、この間、結構急な坂道で
一旦停止して再び発進しようとしたがエンジンの回転数だけ
上がって中々発進しなかった。
これもCVTの特色によるものだろうか？
まさか自分の車だけではないよなｗ

シフォングリーンにアクティブPを付けて後悔気味なんだが、みんなどう思う？

それと昨日契約したんだけど、色変え or パッケージのキャンセルって出来るのかな？

発注してなかったら間に合うかも

明日すぐ電話汁

>>883
試乗しに行った時に対応してくれた営業マンが
アクティブPは似合う色と似合わない色がある、シフォングリーンには似合わない
って言ってたな〜、そういえば。

Ｐはオレンジとセットてのは分かるな。
シホングリーンはノーマルの方がいいかも

>>884
発注していると思いますが、一応電話で訊いてみようと思います。

>>885&886
自分も「なんか違うかな〜」と思いました。
濃い色に似合うって聞きますよね。

う〜ん・・・そのギャップが良くて俺シフォングリーンのアクPにしたんだけどなぁ
意外といいよ、この組み合わせ

>>882
力が欲しいときはＤじゃなくてＳにしてみ。で流れに乗ったらＤにすればいい。
これはＣＶＴだけじゃなくてＡＴの基本だけどね。

素人でようわからんのだけど、エアウェイブのシフトレバーのＤとＳって、
通常のＡＴ車のＤと２の関係と違うんでつか？

素人考えだと登り坂のときにパワーを上げるとか、下り坂でのエンジンブレーキっていうイメージがあるもんで。

エアウェイブのＳはセカンドじゃなくてスポーツって説明受けた。

ってことは、実質エンジンブレーキとして使えるのはＬ？？
それとも登り坂、下り坂で自動的に調整してくれるんかな。

なんでＦＯＰナビがシビックより4万強も高いんだ・・・
シビックにすっかな。イモビもオプションじゃないし。

今日契約しますた。よろしくお願いします.

パドルシフトの使い方がいまいちわからないＡＴ限定の漏れorz
エンジン回転数２０００くらいでシフトアップすればいいのかな

>>892
Ｓでも結構エンブレは効く。Ｌだと強烈と言う感じ。
で、ATとCVTのＤとＳ/Ｌの差だけど、ATの2ndとかＬはそれ以上低いギア比に入らない、
あるいはギア比固定の状態。2ndだったら３速以上にはならないのでＤ→2ndに入れると
強制的に２速に落ちる。
CVTのＳはＤより高いギア比を保ちつつ、スピードの増加に合わせてギア比が下がる。
言い換えるとエンジンの回転数をＤより高めに保って変速していく。最終的にはATの2nd相当よりも
ずっと低いところまでギア比が下がる。
Ｄ→Ｓに入れるとそれなりの高いギア比に変るのでエンブレはちゃんと効くという仕組み。

>>896
詳しい説明ありがとうです。
どうなんでしょう、例えば、普通のＡＴだと２ndは坂など限られた場所でしか使わないけど、
エアウェイブでいうところのＳは、常時Ｓで走るってこともありってことでしょうか？
もちろん普通はＤで走るのが燃費の上でも無難なのかなって気がしますが。

>>895
７速ATモードで自動でシフトアップさせた時の挙動が参考になるのでは？
Ｄだど2500回転位、Ｓだと3000回転くらいでシフトアップしている。

でもマニュアルモードの面白さはもう少し引っ張って使う所にあると思っているけど。
4000〜5000回転くらいキープで峠上ったら結構楽しかった。
燃費優先したいなら７速モードよりもATモードの方がイイらしい。

この車、振動と揺れが結構大きいので酔いやすい方は注意。
それ以外は中々良い。

>>897
ありだけど、少し踏み気味で回転数も高めで維持されるので、
発進や加速したい時、峠をグイグイ上って行きたい時とか以外はちょっと扱いにくいかも。
あと、通常時から加速したいときはATと同じようにキックダウンしても良いので
やりやすい方を選ぶ感じかな。
俺は上り発進とか停止時のエンブレ目的でよくＳを使うけど、それ以外は殆どＤから
動かしません。

>>885
ﾏｼﾞｶﾖ･･･OTZ

>>896
SとDの雰囲気がわかりました。ありがとうございます。

で、いままで山坂道の長い下り坂だと「２nd」に入れてたけど
これだと７速モードにして２〜３あたりにする？

>>902
そうそう、ATに比べてギア比を細かく選べるので2ndはエンブレ効きすぎ、
3rdは足りない、ってな状況になりにくいです。

>>903
あ、そうか。2ndだけだったのが
２Ｓ＞２Ｄ＞３Ｓ＞３Ｄ
と４段階から選べるようになるのか。
ありがとうございます。
ブレーキにやさしいのですね

>>904
ちゃうちゃう！　ＤかＳどっちか固定でギア比は1,2,3,…,7の7段階だけ。
マニュアルモードにＤとＳを組み合わせちゃったら、
よほど器用じゃない限り訳判んなくなりますよ。
それにＤとＳを切り替えた時点でATモードに戻ってしまいます。

言いたかったのはATはたいてい、4速しか無い所を、
CVTのマニュアルモードは7速あるんで、4速ATよりは最適なエンブレの
ギア比を選びやすいということ。

ブレーキには優しいけどブレーキのアタリが付くまでは積極的に
ブレーキを使って慣らした方が良いですよ。

7速マニュアルモードなぞ付いてないG乗りだが
このクルマ、2000回転より下がスカスカだからSで早めに回転を上げて
極低速走行時を除いて2000回転前後をキープすれば燃費が良いみたい。

今までDにぶち込みっ放しで街乗り10前後だったのが、
Sを多用するようになってから街乗りで12前後に上がったよ。

>>906
実質燃費が１０〜１２とかならちょっとタンクが小さいなぁ。

プレリュ−ドからエアに乗り換え検討中です
同じ販売店から買う場合、2台連続して
買うんだから勉強して頂戴というのは
有効ですか

同じ販売店と言うよりも同じセールスマンの方がいいよ。
もうその人いないの？

俺は、燃費を気にする時は2000回転以下・・・常時1500〜1750回転ぐらいで走っている。
田舎道でフツーに15km/lぐらい記録出来るよ。

>>907
ウチの方は比較的交通量が多いんで通勤メインで10〜12くらい
でも、遠乗りや>>910の住んでるトコみたいな田舎道なら、フツーに15以上は走る。

あまり低回転で走ってると、どうしても踏み込み量が多くなるんでその分燃費に影響が出るみたい

>>905
ありゃ。
２×７で14段階ってチャリのギアみたく考えてましたｗ
> CVTのマニュアルモードは7速あるんで、4速ATよりは最適なエンブレの
> ギア比を選びやすいということ。
理解しました。すいませんでした。

他のステーションワゴンはガソリンタンクは50リットルが多いようだけど、
エアウェイブって確か42リットルですよね？

すでに乗ってる方に聞きたいんですが、ガソリンを満タンに給油してから、
空ランプが表示するまで何キロぐらい走れますか？
もちろん変動は結構あるでしょうけど。

908と同じこと考えてたんだが…担当セールスこの間やめちゃったんだよねぇ…
同じ店、というのは効果無さそうですか、そりゃそうだよな＿|￣|○
地味に交渉してくか。

ＡＷ買って、今週月曜判押しましたが、このスレ見ると、
スピーカーが最悪だとか、フットライトがいいだとかありますが、
今からでもディーラーに頼んだほうがいいですかね？というか頼めますかね？
一応明日電話しようかとは思ってます。

ちなみに納車は10月10日です。
Ｌスカイ４ＷＤ、バイザー、マッドガード、フロアマット、スタッドレス、
スターター、ＨＤＤナビ＋リアカメラできっかり250万。約26万の値引でした。
下取りはＨ4年のプレリュード。雪国でよく頑張りました。

下取りおいくらでしたか？

>>915
あんたえらく納車が早いけどなんで？
俺なんか45日後だぞ。
もう待ちくたびれたの通り越して買ったことすら忘れそうだよ。

あんまりオーディオに凝ってるわけじゃないから純正スピーカーでも別になんとも思わなかったな

ウーファー積んでる人いない？

>>906
同感。漏れはＬスカ海苔だけど。
環七・環八みたいな年中渋滞の大通りだと、Ｓのほうがスムーズだし燃費もいいかも。
Ｄで発進だとＣＶＴの癖のせいか、ついアクセル踏みすぎるんだよね。
Ｓならアクセルの踏み具合と加速の程度がダイレクトにつながってる感じがする。

ガチでウェイブカッコイイ
見れば見るほど味がある

トルクほしい時はＳに入れた方がレスポンスいいし。

>>913
コンパクトカーだしタンク容量はこんなもんかって思ってたけど、
ガソリン満タンが５０００円札１枚で足りるのは助かる。
５０００円札で足りないと燃料高ぇって痛感してたもんで。

>>922
レスありがとう。
実際、満タンにしてから次の給油まで何キロぐらい走れます？

>>923
ンなもん走り方次第だろ？
つか、仮にリッター10km走ってとして、タンク42Lなら総走行距離何キロよ？
そんな計算も出来んの？

>>924
もちろん街乗りや自然の中のドライブでも違うのはわかるけど目安としてどんなもんか聞きたいんだよね。
ケンカうってるわけじゃないから。

>>924
923はランプが点いてから満タンになるまでの容量が
気になっているんじゃないかな？
ランプが点くのは４２Ｌ使い切ってからではなく、
余裕があるうちに点くからな。
カタログ値４２Ｌだけど、実際は満タンになるまで３５Ｌぐらいしか入らん。

まあ、後は燃費が影響するのでどこまで走るかは
走り方に依存するのは確かだけど。

俺の場合、夏場はエアコンガンガンにかけていたから、
12km/lぐらいしかなかった。それだと35x12で420kmって
感じだったけど。

>>926
丁寧にありがとです。
そうそう、自分の説明不足だったけど、実際にEmptyランプってある程度余裕がある状態で付くということで。
420kmですか、充分です。今の自分の車なんて270kmぐらいでランプが点灯するんでｗ。

ちょっと逃糊すると軽くリッター18ｋｍくらいはいくよ。

カタログ値そのままっすか？凄いなぁ・・
今の車の約２・５倍。。素晴らしいですね

>>927
俺は通勤メインなんで平均9.5km/lだから35×9.5で約330kmだが郊外に出れば14〜15km/l走る。
実際走り方と環境でかなり変わる。
そんな事聞いたって、なんの目安にもならないよ。

勝手に目安作って期待ハズレだったらガッカリするだろ？

今日納車しました♪しかし天井低いな〜そのまま乗ったら余裕で頭ぶつかったよ。エアは座高も調整できるからなんとかなったけど。でも上向いたら景色が見れるっていいね。

8月末に契約して、まだ納車されて無い私って、遅すぎですか?
ホンダ車は始めて買うのですが、納車の何日前ぐらいに、連絡がくるのでしょうか?
最初の話だと、9月末までには、納車できますと言われて、契約したのに・・・・。

ディーラーから、準備完了したとの連絡あり。やったーーー。
最後の１週間は長かった。

でも平日は仕事があるから行けないorz。
土曜日の朝まで、おあずけ。。１ｋｍ先のホンダ栗尾には
わがエアがあるのにぃ。

風邪をひけばいいんですよ。

7月下旬契約で今日、ついに念願の納車日(>_<)長かった…昼から会社早退して引き取りに行って来ます。

>>934
翌日に新車で出社すればすぐにばれると思うよ。

>>932
詐欺にあった事にもうすぐ気づくでしょう。

>>932
ヤフオクですか？

これからはたえず満タンにしておこう
オカルト板にいけといわれそうだが
地震11月か12月まじやばいっす

明日、納車です。
週末どこにドライブしようか今からワクワク＼(^O^)／

納車ラッシュかな
オイラも明後日（10/1大安）納車だ
契約から４週間なんで早いほうかな？
ちなみにLスカです。

こんな生活様式な私ですがエアはいいですか
年間走行2000ｋｍ
土日のみ
柴犬2匹
嫁とむすめ2歳

>>942
いいです

柴犬が空を見上げて遠吠えする様が思い浮かびます。

オレも明日納車っす。
８月契約で今まで長かった。
ところでホンダって納車の時は言わなくても花以外で
何かアイテムもらえるの？

折りたたみ自転車貰ったよ。

契約時でなく納車時っすか？

Ｔシャツもらった。

>>915　>>916　>>917
下取りは10万でした。車両本体から10万、部品から約6万。
これは自分的にはかなり値引してもらったかな、って思ってます。

納車が早い理由は…？自分には分からないですが、たぶん工場に希望の条件の
ＡＷが有ったからかな？

お菓子の詰め合わせもろた

花はなかったなー・・・みんないいもんもらってるねorz

俺もお菓子詰め合わせだなァ・・・
あと入浴セット

俺は１０年以上たって値が付かない車を７万、車両本体は１３万、オプションからは８万引いてもらったな。

誰かレカロシートに交換した人いないかな？

>>939
しょっちゅう言われてるよな…
いつかは起きるんだろうが