【DAIHATSU Copen】ダイハツ コペン 43 (゚∀゚)
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 11:06:35 ID:zBjbB5nr0
2コペン
3コペ
4様コペンに乗る
5,5,5、誤解だってば!
今日オープンにしてきたけど、10分でギブアップ!
やっぱ、クローズでエアコンが心地イイね(・∀・)/
>1もつ
4はおれがいただき!
5時間遅かったネ
1日と5時間なのか?そうなのか?
11 :
コペンファソ:2005/08/18(木) 22:43:41 ID:RmoWMM5K0
買いたいです。
どうすれば手に入りますか?
後付自動オープンカバーを開発したツワモノはいないのか?
ダイハツさんも苦戦してるみたいで商品化は無理っぽいし。
週末、試乗しに行きます。
多分そのまま勢いで契約するんだろうな〜
シートヒータって必要かな?
必要ならば、2ndを購入予定なんだけど?
てすと
>>13 有ると病み付きになる。ETCみたいになくてもいいけど有ると嬉しい装備。
よしっ!
レスありがとうございます。
早く週末が来ないかな〜
>>13 値段を考えれば、悩むぐらいならつけた方がいい。
いらなきゃ使わなきゃいいだけだし。
>13
漏れは付けなかった。どうせバケシーに変えるという判断で。
ドラえもんにコペンが出たぞ
おまいら!テレ朝に超美女キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
誤爆スマン・・・
>>13 2ndのレカロにシートヒーターも付いてる
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 00:47:52 ID:TtT26Y+b0
>>547 あのトンネルはマジヤバだから行くのやめとけ
ここは誤爆すれですか?
馬鹿いうな
えー、告知無しに勝手に立ったこの新スレは糞スレと認識されますので
削除要請お願いします。マトモな新スレは既に認知新スレとして稼動してます。
こっちじゃなかった。ごめん。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 14:45:53 ID:cllCPUMoO
カーボン好きの俺はSR62iを買った
取り付け位置はダッシュボードの左端でいいのかな?
本スレどこだよ?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 20:58:01 ID:c1XEGFcp0
ここだよ
本スレはまだpart41だ
ココは誤爆スレ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 01:59:22 ID:qegP38ud0
結局主人公はキラきゅんなのか?
今日も暑いねぇ…ちと、オープンにして出掛けてくる。
暑いなら無理してオープンにするなよ・・・
リアスピーカーつけてる人いる?
足下にスピーカーあるから、一人で乗ってると左からの音しか聞こえない。
後ろにつけてよく聞こえるようにしたいんだけど・・
工賃とか教えてくれるとありがたい。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 16:25:14 ID:C5bnx1UzO
オプションでスーパーLSDつけたんですが、シム増しとか出来るんでしょうか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 16:36:10 ID:3OH00IlPO
フェンダー擦った。自己嫌悪。板金塗装で五万くらいてマジ?
殿カバーに自分で取り付けた。0円。
>>39 3万ですた。たいした傷ぢゃなかったのでタッチペンでと言われますたが、愛情薄れるのが怖くて直しますた。(´・ω・`)
先ほど「真昼にオープンで」と言った者ですが…無理してる訳ぢゃなく、単に馬鹿なんです。w
キャップを被るかタオルを巻くかの違いはありますが、一応の対策はしています。
雨の日は出掛ける気にもならないから、晴れた日は暑くても寒くてもまずオープンです。
走ってる時はまだいいけど、停まるとつらいよな
試乗してきました。
気になったのが出だしのもたつきです。
ディーラの方は、5000kmぐらい乗れば無くなるって言っていました。
また、コンピュータ(ハイオク仕様)付ければなくなるよ〜って言われました。
そこまでしないと、あのもたつきが無くならないの?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:49:06 ID:5CErj3T7O
1000kmも乗れば身体がなれてくるよ
他に車がなければ
「なくなる」、というか「気にならなくなる」ですね
交差点とかスパッと行きたいときはちょっと辛いときもあり。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:58:03 ID:xM7HN/+M0
コペン加速遅いね。
見た目はかっこいいけど
皆さん早いレスありがとうございます。
来週に契約してこようかと思っているのですが、
オプションで付けとけば良かったなってものはありますか?
MOMOステ
Gパック
出だしのもたつきはどうしようも無いな。
MTなら少しだけマシになる。自分で繋ぐだけ、まだ許せるというか。
不満が有る人はタービンキットを付けるといいかも
俺はGパック無しで後悔してないなー
色々ご指摘ありがとうございます
まだ、2ndにするか悩んでますけど、検討してみます。
来週に契約したら、納車が2ヶ月先みたいです。
待つのは辛いね
タンレザーもいいなぁ。
銀コペ赤レザーATだけど、HP見てたら、また買いたくなってきた。
次に買うならMTで緑か青か白でタンレザーとかにしたい。
miniのオープンのCM見た。
雨が降り出しても、走ってるとフロントガラスが雨をきって、コクピットは濡れない、ってやつ。
コペンもある程度はそういうふうに出来てるの?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 00:29:41 ID:qSytcBruO
走ってる限りはシートから前は濡れないよ
今の時期の夕立でもそう
夜に小雨程度じゃフロントガラスに付いた水滴で雨に気づくほど
焦ってクルマを止めて屋根を閉じようとすると、かえって濡れる。
走れる限り走り続けた方がいい。
走り続けられないし濡れるし結局、早めに閉めとけ
36じゃないですが。
リアスピーカーは興味あり。つけた方いませんか??
やっぱ足元のスピーカだけじゃオープンにしたら音飛んじゃう??
車検に出しますた。で、代車のコペンに乗ってます。
ていうかね、この代車、ルームミラーに市販?の後付ワイドミラーが付いておりまする。
室内がむっちゃ見渡せるようになるだけでかえって後ろ見難くなってんだよヲイ。
代車でコペン貸し出しとかって
ちょっと整備工場としておかしくね?w
車検に出した車も2シーターだったとか?
ワイドミラーは目の焦点がおかしくなりそうだからキライ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 11:38:34 ID:qSytcBruO
コペンをディーラーに車検出してんじゃね?
>>60 オープンにしたら恥ずかしい程音量を上げないとリアスピーカーの音は聞こえない。
65 :
61:2005/08/22(月) 13:49:30 ID:4NX8eQ4g0
自分コペン乗り、代車もコペン。
うちの県のディーラーにはコペン車検っていう代車にコペンを指定できる
そのまんまネーミングセンスのかけらもない車検があるんですわ。
単に聞こえやすくするだけなら耳の高さに合わせて
ツイーターを追加するのがいいと思う。
人間の耳は高音が然るべき方向から聞こえてれば
ちゃんと聞こえてるように錯覚するように出来てるから。
あとBBE搭載のカーステに替えるのも一手。
俺はスピーカーはそのままで、BBEと騒音検知オートボリューム搭載のカーステにしてる。
完璧とは言い難いけど純正よりはかなりよくなった。
>>66 マッタク同感
リアにスピーカーを増設してもコペンのレイアウトでは音質改善は難しい。
単純に後にスピーカーを増やすだけではムシロ音は悪くなる。
オレも結局はマサに
>>66の話しと同じ方法に行き着いたヨ
後にスピーカーを増やすよりも前のスピーカーをもっとイイヤツに替えてデッドニング
に費用を費やす方が絶対的に音は良くなる。
>>66・67
スゲー。達観してるね!
うまい棒一本あげちゃう
>>62 ワイドミラーにしてもリアガラスの面積は変わらんからね。
>>68 ガイシュツ
ワイドミラーはオープン時に効果を発揮する
ミラーマン同乗はオープン時に効果を発揮する
ワイドミラーだろうが何でもいいが、純正のルームミラーは後続車が
眩しすぎてイライラしちゃうのよ。なんか拡大されてるし。
俺は早めに交換したなぁ。
なんで後続車が眩しがるんだろう・・(´ー`)
と思ったわけですが、後続車のライトってことでおけ?
>>70 確かに。
>>72 同意。俺はリア周りに目くらましLEDを付けたくなる時もある。
>>73 一部省略されてはいるが通じるぞ。日本語に慣れてないのかい?
>>66 >>67 詳しいレスありがとうございます!!
いい音で聞きたくていろいろ悩んでたので助かりました。
金銭的なメドがたったらさっそくやってみます。
他にオーディオ、スピーカーでいいネタあったら教えてください!!
私のはGパックで純正使用なのですが。
>>76 優先順位(費用対効果が高い順)としては
1.ツイータ追加
2.BBE搭載カーステ(高域の位相改善),オートボリウム(便利&聴きやすさ向上)カーステに置き換え
3.メインスピーカ交換
4.デッドニング
5.リアスピーカ追加とかウーファー追加(出来るのか?)とか
って感じでないかな。聴く音楽にもよるけど。
俺個人的には1dinナビ搭載のおかげで2.が優先順位No.1になった。
で
>>67>>66と同じ状況になっている。www
スピーカそのまま(ツイータ無し)&BBE&オートボリウム。
コレだけでも純正より遥かにイイ。(・∀・)
ECUをリセットしたいんだけどECU本体のコネクター外して
付け直すだけでリセットされるもんなの?
バッテリーの+端子と−端子をショートさせれば電気系統は全てリセットされる。
激しく火花を吹くが細かい事は気にするな。
普通はバッテリーの−端子を10秒程度外すだけでECUはリセットされる。
オーディオのメモリーも消えてしまうのでECU本体のコネクター外すってのは
正攻法だな。内部コンデンサーに電気が蓄電されてるのでヤハリ10秒程度待っ
て挿し直す。
>>80 レスども!
やっぱバッテリー端子外さないとダメなんかなぁ?
何もかもセットし直しはちょっと面倒なのでECU本体の
コネクター外しだけでもOKかな?と考えたんだけど・・・
>>81 それで良いんだよ
ECUはダッシュの奥の手の届く場所にあるのでバッテリーの端子外すより簡単。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 18:42:33 ID:XNTDOMj30
>バッテリーの+端子と−端子をショートさせれば電気系統は全てリセットされる。
>激しく火花を吹くが細かい事は気にするな。
マジで言ってるのか?
>>81 おまえもおまえだ。何でもかんでも信じるな。
ECUリセットはクラッチペダルを引きながら
イグニッションをOFFから反対方向に回すだけだ。説明書をちゃんと読めっての。
>84
,.‐-、,_ _,!_> r‐--------, /,ゝ ,-''"""''ヽ、
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ, "‐、,_ ,l \ゝ .|_______!l'_ゝ i´ r'""`'、 ヽ
`---------y / /'''-、 ,ノヽ、 r‐-----------┐ ゙‐'' ) |
,.-、 .,/ / `‐、_~i' / ./ |,,,,,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,,,,,| ,/ ,.ノ
ヽ、 `''`,/ ,.,/ / │ │ l゙ r'
\ ヽ _,../ _.,/ ,,/ / .└┘
.`'、,ノ <'’ _,/ r'" ,,/ /"`、
゙‐'’ `v '" `-‐`
>ECUリセット
ドアを開け閉めしながら、
「びっくりするほどユートピア!!びっくりするほどユートピア!!」
って叫ぶんじゃなかったっけ?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 21:40:31 ID:5Z+r1J6u0
今日緑コペン見かけた。思ったより色が明るいんだね。
ちなみにおまいら、コペンで好きな色はどれだ?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 21:44:58 ID:6KQC6UmaO
シルバー
酒
桃色
黒
カタログの青・・・。・゚・(つД`)・゚・。
94 :
sage:2005/08/23(火) 23:41:40 ID:AU9FRA+r0
サフェーサー
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:52:32 ID:NN4rweno0 BE:96559027-###
実際に見るとコン色だもんな>青
96 :
88:2005/08/24(水) 00:16:56 ID:EPCFvQTB0
>>93,95
やっぱり、カタログと実物で違う色に感じますよね。
緑は現物みて気に入らなくなったから別の色を検討してるけど
どの色もカタログと違いそうで不安だ・・・
全色実物置いてる店なんて無いだろうしどうしたものかな。
シルバーはそれほど違わない。
今ならネットで写真がいっぱいあるから、とにかく数を当たってみるしか・・・。
銀、黒、赤、青、緑、黄、シャンパン、スチールは全て実物を見た。
白も見たけど、パールかどうか区別がつかん。
>>77 めっちゃわかりやすいレスありがとです!!
。・ ゚・。* 。 +゚。・.。* ゚ + 。・゚・(ノД`)
とりあえずツイータからやってみようかな…。
いろいろぐぐって勉強してきまつ!!
>>96-97 銀と白以外、カタログの色は嘘っぱち!詐欺だろあれ・・・
ネットの写真も色々あるからね。環境によっても違うように見えるしダイハツ他車であっても実車みないとキツイね
パールは最近の高級車塗装にある深みのある白を想像しちゃダメ
マヨネーズです
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 03:18:01 ID:EPCFvQTB0
> マヨネーズです
絶望をありがとう。
となると、現状で好きになれそうなのはシルバーかスチールか・・・。
来年春までに新しい色でないかな〜。あるいは黒コペンカムバック
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 08:40:59 ID:aQNRZeFV0
1300
>>100 禿同。塗料代ケチって純白にしてよかった。
と思うおれは。
パールは夜、街灯に照らされた時がサイコー
ロクロク洗車してないのに
デートの時い「つもピカピカだね」いわれるw
擦ったら泣くけどな。
゚・(ノД`)・゚・。
近くの人は参考までに・・・全てATのベースグレード
さっき電話で聞いた3店
●習志野 紺 ●船橋 真珠 ●市原 黄
お盆前に聞いたので今はしらん2店
●末広 緑(1stだったかも) ●幕張 シャンパン
車の色って、夕暮れ時と日中でも感じが違うよね。
緑コペも、夕方なら深みを増すかも?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:13:26 ID:BBjuma+H0
パールはラインがピンボケ。
黄ばんだ便器。
クリーム色が欲しかったけど無いからパールにしたお。
みんな、コペンが買えてお金持ちですね。
現金ですか?
うちはローンとリースどっちが得か、レベルorz
スレチかもしれませんが 軽で本体がこんな値段なのって、コペンぐらいでしょ? やっぱり贅沢かなぁ。。。
全然贅沢じゃないよ
「軽なのにこの値段・・金持ちだな」とか言われるとかよく聞くけど
アレ、ただのいやみだよ
「所詮は軽w」ってみんな思ってっからw
でもクラウン買ったりするより贅沢だよな。
コペン買うと生活レベルが高くなるって言うか休日の過ごし方が上品になる。
ムーヴカスタムやワゴンRRとかでもターボモデルは高いよ
4WDだととコペンより高い
まあ、値引きが違うかもしれないが
軽なのにコンナ値段て、それだけコストが掛かってるからこの値段なんだよ。
コペンよりも安い普通車もあるがランニングコストを考えてみ?
用途が同じなら150万の普通車買うほうが余程贅沢だネ
コペンはダイハツの中から選ばれた職人が手作り
>>113 なんないなんないw
ちょっと無理して外車オープンでも買ったほうが贅沢な車生活できるよ
合コンとかで普通車持ってる女の子と
車選んだ理由についてとか話してみなよ
「やっぱ軽はちょっと・・と思ったから」って言葉がかならず出てくるから
そのあとに俺の車が軽だと知ったら
気まずそうな顔するんだよ・・・
しかし150万の普通車は貧乏臭いのばっかりだな
軽自動車ってだけで貧乏臭いのも一緒だけどなw
あの黄色いナンバープレートはホンとなんとかならんモノかね?
軽貨物で登録して、黒字に黄色にしちゃおうか…
正直な話、俺は貧乏だからコペンにしたよ
車検が切れる前にもうちょい金があったら206ccとかにしてた
ローンが嫌いなもんで・・・・
キチガイが突然わいてきたな…
別の車があるとか言われても
それが何?って感じだな
金があれば、セカンドと言えどももっとイイ車買ってたはずさw
維持費モロモロ考えて、コペンにしたってだけだろ
貧乏人は見栄っ張り。見栄を張るから益々貧乏。
お金と心にゆとりがある人はブランド品だろうと安物だろうと
自分の気に入ったものを人目を気にせず買う。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:06:00 ID:dz5MjbjU0
スマートにするか、ツインにするか、コペンにするか悩んだ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:17:41 ID:WfrbFAoYO
おまえら、なんでコペンにしたの?
軽だと遅いじゃん?
かわいいから。
俺は貧乏だからコペンにしたよ
当然、維持費の事も考えてコペンにした
コペンが最高と思い込んでるけど
結局のところは軽自動車だから
思ってるほど楽しくはないよ
軽自動車のメリット差し引いても
どこかモヤモヤしたモノがくすぶってる
だからちょっとでも普通車と悩んだことがあるヤツなら
普通車にした方がいいよ
随分ヤボな質問だな
速い遅いに重点を置きたいなら誰もコペンなんて買わんだろ
ぶっ飛ばすのが爽快で何物にも代え難い人には向かないかもね
車を価格やブランドで選ぶ人にも向かないかもね
見栄や車の本質的性能以外で楽しいと感じさせる車って結構あるよ
>>134 >見栄や車の本質的性能以外で楽しいと感じさせる車って結構あるよ
あんまりないと思う…
結構あるんなら車種を教えてくれ
ミゼットUw
>>135 それは人によって価値観が違うンデない?
昔コンビニでバイトしてたとき、裕福そうなおばさんが
「一番高いタバコを下さい」と言ってきた事があった
どう思うよ?コペンも同じだと思うが
>>138 そのタバコの買い方には非常に問題があると思う
一番高いのってPMか?
ダイタイ、一台の660ccのクルマに何を要求してるワケ?
頭オカシイんじゃ無いの?
なんだかんだ理由つけて、これで十分と思いたがってるだけなんだよな
オレはそうだよ
お前らも正直になればいいじゃん
十分だとは思わないけど、これでいいかって感じだ。
3年乗ったんでもう特別思いいれも無い。
今見積書見るとたかが軽自動車にこれだけの値段払ったなと我ながら思うよ。
なんだか貧乏臭いレスばかりだな(笑)
なんか香ばしいヤシが現れてますね。
マジレスするとロードスターよりアリストとかツアラーVの方が馬力有るし豪華だからそっちがいいや!と思うような人ならそっちの方がいいと思うよ。始めからコペンみたいな珍車に向いて無い。
どっちもどっちだけどなw
ちょっとコペン悪く言われただけで香ばしいヤツ呼ばわりするのも
十分香ばしいだろ
ハイパワー車がいいと思ってるやつなら、はじめから軽自動車なんて眼中にないよw
てか、どうでもいい話題で盛り上がってますね。
みんな自虐的ですね
(*´д`)ハァハァ
高速にも滅多に乗らないから不便でもないな。
加速が悪いのに泣かされた事はあるけど。
譲り合いの安全運転をすれば何の問題もないんだが。
軽なんだからあまり調子こかない方がいいやね。
下りコーナーはかなりオモシレーぞ!
マジレスすると俺のコペンは本当は白ナンバー(w
まあ誰にも分からないから、黄色にしてるけど
原付50ccのマグナにのってるおれはコペンで大満足
今日わが家に緑コペンがキター。ヽ(´-`)ノ
有料道路を無料化したら税で補いますか?
誤爆でドーン
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:58:58 ID:/YsdjYyD0
で、純正“白ナンバー”仕様はいつ出んのよ?
コペンは軽のままでいてほしい…
と思うのは俺だけ?
小っちぇーw
雑魚みたいな軽は、俺のアルファードで潰してやるよwww
7人も 乗れるが普段は ひとり乗り
3列目 今まで誰も 座ってない
超豪華 クッション付きの 荷物椅子
ブレーキを 踏むたび荷物が 大散乱
今日もまた 空気を運ぶよ 空気屋さん
空気屋さん 空気をおひとつ くださいな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 01:27:38 ID:mC30AZ1q0
どこかの記事でHKSのターボキットがあるってのを見たけど、
コレってもう売ってんの?いくらぐらいなんかねぇ?
>>163 数量限定、MT専用で130ps,14kg仕様\336000
>161
当然、小MC後の3000の5ATだよな?
でかい体で4ATで走るなよ。
で、まっすぐ走るようになったのか?まだ右に曲がるのか?
右曲がりのダンディ
アルファード?日産だっけ?
どうせならハマーくらいは言ってほしかった。
スマン、マジ間違えてた!電気で走るあれか?スゲーな
ウィ〜ン♪て走んだろ?アレ!? 凄く楽しそう!!モテモテだろ?
いよっ!ミスターアルファード!!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 10:46:12 ID:1GSFAzDV0 BE:372438296-###
アルファードの右曲がりは治ったの?
>>161 どんくせぇアルファードなんざ、軽でぶち抜いてやるよw
CMだと上質をアピールしてるけどリアのデザインなんかDQNだし、ジャン・レノはあんな低俗な車には乗ってないだろう。
↓以下コペンの話
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 14:30:08 ID:VSuJUSC80
新型ロードスターが発売になったわけだが
↓以下コペンのはなし
デカビートって出るんかな?
デュエットのメーターとソックリだね
背面のカプラーも似てるし・・・180化できるのかな
まぁそんな単純じゃないか
新型ロードスターに黄色無いのか・・・コペンの勝ちだな
青いい色だなぁ・・・コペンの負けだな
コペンの青を、S15かR34くらいの青にしてほすぃ
ベイサイドブルーだっけ?
>>181 米サイドブルーですな。
コペンの青は濃杉だよね、もちっと明るいのが欲しいとこ。
オモチャっぽい青かもしれんが、ダイハツの青といえば、ミラAVY
の青がいいな。アレ、コペンに設定しろよ。
>179
デュエットってストーリアのOEMだったよな(逆か?)?
だから似てても仕方ないんじゃね。
P.S ストーリアX4の変態加減は素晴らしい
>>184 勘違いに気付けヨ
誰がデュエットとストーリアの話ししてんだ?
まぁまぁ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:07:36 ID:NMvZxqBY0
コペンほしいなー
ATでも楽しめる?舞ったりの老化と思ってるんだけども
ATでもわりと楽しいよ。
俺はATでも十分楽しんでる。
同じく舞ったりの老化と思ってATにしたんだけど・・・・・
結局舞ったり乗ってないことの方が多い希ガス
俺にとってそれくらい面白い車
190 :
163:2005/08/25(木) 23:16:36 ID:mC30AZ1q0
>>164 thx.
へぇ〜、けっこうお徳じゃん。
もう限定分売れちまったかなぁ・・・。
ここ1年自分の車もってなかったのですが最近また自分の車ほしいなと思ってて
ランエボほしいなと思ってたのですがクロススタイルのフルエアロコペン見てから
コペンすごくほしくなってしまいました^^;
今まで軽乗ったことないのでちょっと聞きたいのですが64馬力ってどうなのですか?
加速とか鈍いとかってありますか?あと最高速どのぐらいでますか?
今度仕事休みの日にでもディーラ行って試乗してみたいなとは思っているのですが
試乗車で無茶やっては駄目かなと思ってて・・・^^;
コペンオーナーの方ぜひ教えてくださいよろしくお願いします
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:33:11 ID:trGXYRgMO
今まで濃いカラーの車乗った事なくてわからないんですが
ダークグリーンってキズや汚れとか目立ちやすいですか?
購入考えてるんですけどカラーで悩みまくりです。
ちなみに♀なんですけど乗りこなせますよね?なんか男性の所持率が多いみたいなんで…。
♀なんてなーいさ♀なんてうーそさねーぼけーたひーとがみまちがーえたーのさ
>>193 そんな馬力ばっかりあっても、シャシーやら足周りやらがついていかなくて
危ないだけやん。1300ccコペンでならまだマシだけど。にしても、1300ccコペンは
お蔵入り?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 00:23:54 ID:5NTLqt9b0
>>192 女の人は、こと車に関しちゃ得だよ。
小じゃれた車乗ってると、「お、カクイ〜ィ」って思うもん。
濃緑なんてgoo!じゃないっすかぁ、サクっと買ったってください。
MTだったら思うかも。
をいをい
人の目を気にしてクルマ選ぶのなら無難なクルマにしとけよ
コペンが欲しいヤツは、こんなスレ関係無く手にいれるんぢゃねぇか?
俺は赤AT乗ってる
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 01:28:02 ID:qh6GS4k60
まぁ、カタログに騙されて色選ぶリスクっていうのがあるじゃないか。
緑は、カタログよりやや明るい色。カタログほど高級感を感じない。
傷や汚れを気にするならシルバーが良いと思う。
ちなみに、Webページのはホイールとか前面に色々パーツついてるから
かっこよく見えてる気がしてきた。俺は緑買おうと思ってたけど
実物見てからはシルバーにしようと思ってる。
>>198 に緩やかに同意。俺もコペンは自己満足の車って思う。
>>191 ランエボとコペンを比較するのがおかしい
64馬力はランエボに比べりゃあダメだよ
最高速は135km/hでリミッター
加速はにぶい
欲しいか欲しくないか?どっち?
あんたには勧められない
>>191 馬力しか頭にないのならば仕方ないけど
下りのカーブは楽しいぞ(^.^)
給料少ないし頭金もない…見積もりしたら230万で、お金貯めてるあいだに販売中止になるのが怖いです゚・(ノД`)・゚・。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 06:55:34 ID:YOEvpUYqO
標準装備のフルエアロすると段さとかあった場合下擦ったりしちゃいます?
204 :
191:2005/08/26(金) 06:59:34 ID:JVrO2RQp0
>>200 最高速は135でリミッタですか、CPU交換でなんとか160まではいけそうですね
加速は鈍いのですか・・・ カプチーノあたりと比べると遜色はないのかな???
>あんたには勧められない
でもあのスタイルのよさ見ちゃうと思いっきりひかれちゃってるんですよね><
>>201 下りカーブ楽しめるのですか φ(..)メモメモ… 朗報だ^^
これはもう試乗車でちょっと無茶して実際に自分で確かめるしかないですね^^;
ディーラの方先に誤っときます無茶しても怒らないでくださいね><
ランエボとコペンは比べる対象ではないだろ。
マジレスすると女性がランエボなんか買っちゃったらGT-Aならまだしも普通だったらクラッチ重くて乗れないよ。
>>205 ひ弱モヤシ君ハケーン
乗用車のクラッチの重さ程度に男女差はない。慣れによる個人差のレベルだ。
コペンはあらゆる操作系が軽いから、ある意味モヤシにはお勧めだなw
ま、馬力をとるかスタイルをとるかだな
>>206 いや、そういう事じゃなくてね。
コペンとランエボだったら新車価格が二倍程度違うだろ。だとすると新車でランエボを買うとは思えない。先代ランサーベースの頃は今と比べてそこそこクラッチが重かったから買い物とか渋滞の時は不便だろうなぁ…
って思った。
競合車種なんて個人で違うからな
ランエボと迷ったっていいじゃない
あまりに個人的な競合車種あげると
ディラーでは軽くバカにされるがな・・・(´・ω・`)
>202
金無いのに230万ってオプションつけすぎ。素の白なら込み込み170万だよ。
コペンは売る時に高いから維持出来なくなったら売ればいい。保険だって車両入れても安いだろう。
そろそろ納車の時期が近づいてきました。9月頭納車です。
ディーラーからはなんの音沙汰も無いが(;´Д)
それはともかく、未だに悩んでるのがナビについてです。
2din一体型にすべきかインダッシュにすべきか。
すっきりとするのは間違いなく一体型でしょうが、若干取り付け位置が下すぎるような気もします。
実際に取り付けてる方、どんなもんでしょうか?
一体型がスッキリしてておすすめです。
位置は上すぎず下すぎずでいい感じですよ。
それからディーラーはギリまで連絡してきませんのでご安心を。
>>212 即レスありがとうございます。
そうですか。やっぱり一体型がよさげですね。
それにしても、いつくるんだろ…
今度電話してみようっと。
>>210 2ndアニバーサリーにしたので…スポイラーとかLSDとか、18万のナビ入れただけです。ワンダフルローンならいけると思いますか?
>>214 いけるかどうかは支払能力次第
頑張りな
ダイハツのローンは金利が高いから
俺は別のローン会社にしたけどな
ワンダフルローンで買った猛者はおらんのかの?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 17:55:28 ID:/AZduv8Q0
kimo
>>191 エボ乗ってたけど、コペンの売りであるアクチブトップを無視するなら
コペン→エボ
こういう順で乗れば、小回りと燃費以外は満足できる。
>>202 カネないならリアスポとナビなんか付けるなよ。カネ貯まったら着ければ済むっしょ。
ナビなんてその方がより新しいのを選べるしさ。
リアスポ装着率低いよな。
クーペではかなり珍しい現象だ。
俺はもともとエアロ嫌いだから付けなかったけど、
あまりにも付けてないコペンが多いからちょっと驚いた。
リアスポはコペンの美しいラインをスポイルするからな。。。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 19:44:52 ID:RiBJUR4cO
純正はテーブルみたいだよね
ウィング自体少ない感じ
GTウィング付けたいけど周りが何故か反対する
素のままが美しいんだと
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 19:46:53 ID:qnRsypp50
コペンにして良かった!!って思う事はなんですか?
あとコペン乗る前の車はなんでしたー??
僕は今オデッセイ乗ってるんですけど燃費や色々な経費がかかるんで
軽に乗り換え考えててコペンが今ダントツに一番なんです!
>>221 頼むからコペンにGTウイングなんていう下品極まりないモノを
取り付けないで欲しい。
GTウイングつけてもいいんじゃね?
スポコン風にライン入ってるやつ見たら、カコイカッタぜ
俺もGTウイングつけてみたい。
リアスポは何となく付けたけど正解だと思った。
バックする時にリアが丸っこくて車両感覚がつかみ辛いので
後ろを振り返る時にちょこんと見えるリアスポがかなり目安になる。
オレモ飽きてきたんで外装イジリます
GTウイング、否定はしないけどコペソには似合わないと思う
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:12:12 ID:6suPRCqr0
ポータブルタイプのナビつけている方います?
どこにつけてますか?
>>228 オレは付けてないけど、キレイに取り付けてるヤツは助手席エアバッグを
キャンセルしてエアバッグの蓋の上にビス止めしてるか1DINコンポの
空きスペースに取り付ける市販ナビモニター取り付けキットで搭載してあった。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:34:02 ID:YOEvpUYqO
>>222 そのクラスから軽に変えるのって勇気いらない?
コペン思ったよりも燃費悪いね
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:59:34 ID:SwbhHpHr0
市販のドリンクホルダーで、お勧め品があれば、教えてください。
標準でついているものは、あまりにも使い勝手が悪すぎですので。
飲まない。解決。
シートとサイドブレーキの間に缶おいたらとりあえずこけない罠
>>231 MTなら16km/Lくらい走るけど....。
まさか街乗りで16km/Lじゃないよね?
AT乗ってるけどエアコンがんがん回しながらそれなりに飛ばして走ってるけど
先日燃費を計算したらそれでも9.6km/L程度走ってた。
俺は純正リアスポつけて後悔した
ださい。
外したくても穴があいちゃったし。。
>>237 436.8km JOMOレギュラー26L さていくらかな?
純正の15インチを先代のムーブカスタムターボ(JB)に装着している
純正14インチに変えているけど(W
少し多めに距離が加算されるかしれないが・・・。
しかし純正15インチって結構重いな
同じダイハツの純正14インチアルミホイールの方が若干軽いね(W
後悔したり付いてる物を外したくなるほどダサクも無いと思うが・・・
ノスタルジックな外装して乗りたいなら解かるけど。
色塗りたいんだけどぜんとそうっていくらくらいかかるの?
あとKMなんたらのメッキのバンパーとか付けてクラシックっぽくしたい
全部やって30マソくらいか?
202>>
年収以上の買い物にならなければいけるぞ
ガンガレ!
漏れも似た境遇だぞ
クモイコペンいいね
244 :
202:2005/08/27(土) 00:00:31 ID:iaGS/pdnO
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:06:57 ID:ep7EBb6v0
KMのマフラーが変わったようですが、どうおもいますか?
どうする?アイフル
今買うと納車までどれくらいかかりますか?
やっぱり2ヶ月はかかりますかね?
ちなみに愛知県です。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:12:20 ID:q+VQjJLrO
コペンっておじさん所持率多い気が…。
女が乗ってると可愛い&お洒落ちっくに見えるんだけど。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:14:43 ID:WH4oue8E0
>>248 20代の痩せた男性が乗っているをよく見かける。
女性が運転してるの見たことないぞw
おぢさんのおもちゃとして最適だからねぇ。60過ぎのヲレのおやぢも
欲しがっていたし。ヨタ8、S8を思い出すのかなぁ。
>>244 月ニーゴー
ボーナス10マソ
ベタローンというやつです。
>>247 2ヶ月
これから冬に向かえば納期はドンドン早くなる。
>>252 ありがとうございます。
2ヶ月かあ。やっぱり長いなあ
>>247 待ってる間も結構楽しいもんダゾ
注文した者にだけ与えられる楽しみの時間だ。
俺は、明日コペンを注文しに行きます。
でも、その前に、mr-sのシーケンシャルを試乗してからです。
mr−sの割引が大きかったら悩んじゃうな〜
MR-Sと悩んでいるならMR-Sでいいんでない?
実用性はMR-Sよりコペンのほうが高いけど、実用性を気にするような人は
そもそもMR-Sなんて選択肢に入らないだろうから、MR-Sにしておけば?
もうすぐ生産中止という噂もあるし。
そんなにMR−Sを薦めないでくださいよ〜
本当に欲しいのはコペンだけです。
もうコペンは、試乗もして、見積もりも出してもらって、納得しているんです。
あとは、契約するだけなのです!
ただ、”660cc”っていうのが頭から離れないんですよね〜
マリッジブルーみたいなものに掛かっているようなものです。
皆さんは、コペンを契約する前は、悩みませんでしたか?
(MR−Sも個人的にスタイルが気に入っています。噂も気になるんだよね〜)
悩みませんでした。
それなりに飛ばして走るとかいうヤシって、発進時とかに無意味にアクセル
踏み込んで燃費悪くしているのがほとんどなんだよなぁ。特にコペンの場合
加速悪いんでその傾向が強い。
自分はコペンが660だから買ったけどね。
前はグラV乗ってたので加速感など比べ物にならないくらい鈍いが
そんな事は関係ない。
>>261 ま、飛ばしてる時点で燃費は悪いんだけどな
ちんたら走るのが一番よいね
環境にも
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 08:13:19 ID:rQdHrmXr0
ああいう、軽くて出力の小さい車だと
運転の仕方の影響が大きい。
買ってからの通算燃費をつけてるけど、
20000km強走って14km/l弱ぐらいかな。
グラフの上下を見ると、
つき合ってる女がいるときは、15km/lに届く勢いなのだが、
フられると、12km/lぐらいに減るというのを繰り返している。
>>258 660ccってことが少しでも引っかかってるなら
今すぐあきらめてMR-Sにした方がいい
>>251 ありがとうございます。頭金払ったんですか?
>>258 単に誰かに背中押してもらいたいだけだろ。
ネガっぽいレスもちゃんと理解してる?
高価な買い物なんだし、そんなんならやめといた方がいいと思う。
スレタイの車をこれほどオススメしないスレも珍しいと思うけどね。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 10:39:07 ID:GcvXHbRsO
コペンはそれくらい魅力のないくるま
電動オープンなんて珍しくもないが、軽四に付いてるというだけが売りのくるま
それ以外はハッキリいって目を覆いたくなるようなお粗末なくるま
オススメしてる奴は後悔している自分の二の轍を踏まそうとしている根性の悪い奴か、納車直後でのぼせてる奴
そろそろ涼しい季節になってきたね。
北海道在住ですが先日オープンにして走ったら凄く気持ち良かったっす。
真夏の暑さが嘘みたい
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:35:38 ID:8NHMop1L0
>>249 近所の歯科医院の若い女子衛生士さんが赤コペンに、
市役所の女の子が白コペンに乗ってる。
| 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( )
>>267つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
MR-Sもカッコいいよな。幌が許せるならMR-Sでもいいかと思う。
新型ロードスターも試乗に行きたいな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 14:42:40 ID:UzEFfBX0O
契約したいなー
KMコペンほしいなー
何色が似合うんだろ
はやくかいてー
>>271 幌は買う前に夏場の炎天下にクーラーの効き具合を確認してから買うことを
お勧めします。
黒くて断熱効果の薄い屋根を舐めてはだめだよ〜。
MR-Sを正面から見たらボクスターそっくりだよな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 17:40:42 ID:k54Z6tx80
試乗行きたくても、なかなか忙しくて行けないんで、乗ってる方に質問。
乗降性っていうのはどうですか? やっぱ、よろしくないの?
仕事柄、着物着ることが多いんで、その辺が気になってんですが・・・。
見たまんまで、よろしくないですよ
小さな開口部が低い位置にあるので潜りこむイメージ
>>277 そういう要素が車選びに影響するなんて大変だね。
乗降性は、常識的に考えて、ヒドイ部類に入る。
乗降性が良いのはラウムとかポルテなのかな。眼中にないと思うけど。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 20:45:00 ID:Ec1p2oS90
>>277 そもそも着物で運転は、きつくないか?
他の車で問題なくできるならコペンも何とかなると思われ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 21:04:30 ID:LX3uICOL0
着物でコペン(・∀・)カコイイ!!
着物でスニーカーはくのか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 21:35:24 ID:p15Fv3gM0
左ハンドルのコペンって存在しますか?
たとえば逆輸入車でも。
調べたところ、コペンは輸出しているそうですが、右ハンドルのままで
ということでした。
真偽の判る方、いらっしゃいますか?
私は277さんじゃないけど、成人式には父親のセダン借りて、振袖で運転して式に出ました。
草履は脱いで。
あ、MTでしたが何とかなりましたよ。
着座位置が低いと、乗降は面倒ですよね。
でも、道交法的には着物での運転て可でしたっけ?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 21:41:54 ID:cabRIyZA0
なんでコペンのナンバープレートって真ん中に設置されて
ないの??なんか気になる…。
>>287 ラジエターとインタークーラーの前に板を置いたら風が当たらないでしょ?
>>284 全部右Hです。輸出先も右H主流のとこです。
うちの母ちゃんはいつも着物で運転してるよ
たまに助手席に乗せて送り迎えするけど
いつも「ヨイショ」って乗り込んでくるw
291 :
277:2005/08/27(土) 23:04:57 ID:k54Z6tx80
みなさん、いろいろレスありがとうございます。
今は、俗に言う“高級セダン”に主に乗ってるんですが、実際コレ一台だと
小回りも利かないし、世間体もあるので、無難な“営業車”の買い増しを考えているわけです。
着物での運転は道交法に違反するわけではないですが、草履はNGですね
(でもまぁ、草履でもクラッチは踏めないことはないですけどネ)。
ということで、営業車は普段の車とは毛色の違った“2シーター”でもイイかなぁ、と
思ったもんですから、みなさんにお伺いをたてたわけです。
まぁ、なんとか時間を作って試乗に行って確かめたいと思いますです、ハイ。
いいね
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 23:16:26 ID:UzEFfBX0O
営業車でコペン?
着物って夏場のDQNご用達のアレだろ。
極道の妻?
高島礼子キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
>>287 理由は
>>288だけど、コペンだけじゃないよ。
特に軽は走り系でもなんでもないごく普通の車種でも中央でないものがある。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 00:41:55 ID:nWUqNTXCO
あげ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 01:17:41 ID:3qPSEYJVO
ほしぃぃぃー…
>>298 ???
ラジェーターとインタークーラーの前に板はないぞ?
外人は意味もなくテンション高いからこのままではオーバーヒートします。
って話か?
>>303 正面でも、もうちょっと高い位置から撮るといいのにねぇ。
>>265 ベタローン=頭金無し
支払い能力があるなら買えよ。漏れは五年間は貯金できないがまぁイイ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 08:46:14 ID:b7wtiArHO
ローン組みの皆さん月々いくらずつ払ってるの?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 09:57:53 ID:MIRnhYZe0
オーナー1ケ月です。
この車の良いところ報告
軽とはいえ、ドアを閉めたときの音、軽の薄っぺらい音じゃなく
2000ccクラスの音に聞こえる。イヤ、ベンツと同じく聞こえる。
ドア閉めるとそれなりにバドムって音するね
でもオープン時だとヴァン!って音するのがちと悲しい・・・
ドアの音が良い?
今まで何に乗ってたんだ・・・
ドアの音は同じ価格帯の国産車と比べてもなかなかの音だよな
最強はルノー。これは譲れない
>>305 ありがとうございます、頑張ってみます。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 13:22:00 ID:nWUqNTXCO
あげ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 14:45:52 ID:3qPSEYJVO
試乗したいけど勇気がでない俺ガイル
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 17:49:37 ID:HpdnZh6n0 BE:186220139-###
若い女性は車じゃなくて服とかバッグに金を使うんだろうな
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 18:33:22 ID:SGLzFmm20
>>315 それと、あと化粧品。
この前彼女に初めて買ってやったけど普通のブランドでも
紅1本で3000円とかしちゃうんだよね。
他いろいろ買って小さな袋1万円。
かさばらないから余計高く感じる。
男であれば普通一切掛からない費用だもん。
俺も6000円以上する育毛剤買ってるよ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 18:56:03 ID:vHxBdqRY0
女20代前半ですが今とてつもなくコペンほしいです。
軽はずっと嫌だったけどコペンならって感じです。
今日、町中でコペンに似た車見たけどプレートが黄色じゃなかった
んですけどコペンに似た車ってなんだろ??カッコ良かったな〜。
6000円かぁ〜、無駄な事に金使ってるね(´・ω・`)
無駄ってなんだよ!
しなすぞ('A`)
その6000円を積み立てて将来ヅラを買うお金にしたら?
じゃあ女も化粧とか無駄なことせずに
将来、若返り施工するために積立ろやハゲ!
オナニーしすぎるとはげるって聞いたんですけど本当ですか
頭禿げたらマッキーで黒く塗っとけ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 20:25:18 ID:nWUqNTXCO
あげ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 20:48:06 ID:3qPSEYJVO
はげ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 20:54:43 ID:b7wtiArHO
ダイハツのマークがない車体みるけど簡単に取れるもんなんですか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 20:59:48 ID:Sf32TOoM0
>>318 何で軽は嫌なんだよ〜w
まぁ、コペンのナンバープレートいじって白く見せてる人はいそうだけど。
>>318 シトロエンC3プルリエルか?
絶対違うな…
>>330 熱湯と釣り糸でなんたらかんたらしたら取れるらしいよ
コペンと先代の程度極上レガシィワゴン、どっちがいいですかね。
コペンの新車の見積もりは204万でレガシィは170万でした。ちなみにこのレガシィ3万キロ走ってません。
335 :
318:2005/08/28(日) 21:16:59 ID:vHxBdqRY0
コペンだったのかな?色はグリーンでした。
でもプレートが白だったからコペンじゃないのかと思って。
すれ違いだったからよく見えなくて残念!
実は私まだコペン実物見た事ないんですよ!画像やカタログでしか。
軽が嫌っていうのは事故した時とか…を考えたりするとです。
でもコペンお洒落で本当いいな〜って思います。
>>335 事故した時のことを考えるのならオープンカーはやめたほうがいい
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 21:46:23 ID:SGLzFmm20
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 21:47:56 ID:b7wtiArHO
>>333 そんなことして傷とかつかないんかな〜((;゚Д゚)
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 22:03:19 ID:NoRdaIX2O
道路を走らせてると傷がつくからやめといたほうがいいよ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 22:04:16 ID:Sf32TOoM0
事故ったときのことまで考えて車選んでるんですか?
そんときはそんときって考えてる俺も見習うべきだな。
コペンは事故が怖い・・・。
トラックにかま掘られたら死ぬんじゃ無かろうか・・・。
ちなみに、軽の方が保険が安いの何故だか知ってますか?
コペンはガレージに飾っておくのが通だっての
軽は事故ったらどうのとかいってるヤシ、情報が古すぎw
そもそも事故る可能性が低いから保険が安いんだよな。
>>335 実車を見た事が無いってのはあり得ない。走ってたりディーラーとか中古車屋に置いてあったりするだろうから外を歩く時は注意深く探すといいと思う。
軽だって衝動安全実験に合格してるから余程の事が無い限り大丈夫。
それでも嫌なら90式ぐらいしか乗れないよ
>>341 どの程度の追突を言ってるかわからんが
前に車いなければよっぽどでない限りそこまではいかないと思う
まぁ、首とか腰はやられると思うが・・・普通車でもいっしょ
怖ければ信号待ちとか渋滞で
前車との車間をしっかりとって止まるべき
裏をかいてマセラティビトゥルボか?
まあ、女は車はどれも同じに見えるっていうからな
アウディTTとか
それだ!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:28:13 ID:3qPSEYJVO
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:39:16 ID:Ct76MJrz0
みんなコペンってセカンドカーとして持ってるの?
コペンって荷物どれくらい入る?
>>354 屋根閉めれば結構入る。
オープンにしたらトランクとしては機能しない
>>354 セカンドカーって言うより、おもちゃ。
トミカとか集めるのが趣味で、その延長。
おもちゃに収納や走りまで要求はしないな。
所有すること自体が喜び。眺めてるだけでも楽しいし、幸せ。
今日コペンに試乗してきましたよ。
いいよ〜コレ欲しいよ〜。
車重を感じさせない軽さ、素直なハンドリング。最高だったよ。
ただ、シフトフィールは頂けなかった。
今の自分の車も相当気に入ってるけど結構欲しくなっちゃいました。
金に余裕があればな・・・
>>358 マニュアルの試乗車ってあるんだね。
シフトフィールはしゃあないね。
FF直結に敬意を表して俺はあきらめてるけど。
ビートのシフトフィールをコペ買ってから知ってびっくりした俺ガイル
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 08:10:37 ID:XwhZMSe3O
あげ
オープンにして100km出すと怖えぇー(∩´∀`)∩キャー
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 10:54:44 ID:l1RFrupB0
ビートのトランク容量とコペンのオープン時の
トランク容量とではどっちが大きいでしょうか?
二人分の一泊分の荷物積めるオープンがいいんだけど。
シフトノブを少し重いのに変えれば多少はマシになるよ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 11:28:00 ID:l1RFrupB0
>>366 ありがとうございました。
比較的わかりやすい写真ですね。
オープン時でもロールカーテン下のスペースがある分(これの容量も不明ですが)、
ビートより体積的に大きいと判断しました。
なお実車で見てみます。
ビートも一泊分は厳しいぞ…
男2人なら楽勝。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 13:16:26 ID:XwhZMSe3O
あげ
ナンバープレートを脱色したのか、うすーい黄色にした
のなら見た事がある。緑のコペンだった。
それ俺だったりして・・・カーショップにあるプラスチックの板だと思う
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 17:30:43 ID:ItsTsBTXO
今日実車みてきました。
思ってたより小さくちとガッカリ。
あれって女サイズですよね?
僕180aあるんで無理でした…。でも欲しい車が全然見当たりません(´Д⊂
375 :
372:2005/08/29(月) 17:34:24 ID:D6Z2FUp00
凹凸が無いので高速後の虫取りが楽って以外、俺も余り好きじゃない。気が合うね
>>374 乗れると思うよ。昔のイギリス人なんかは大柄な体で旧型のMINIに乗ってた訳だし。
俺は身長が175pぐらいだけど普通に乗ってる。
>>374 はいはい、ご愁傷様でした・・・sage
あと2日で厨房の夏休みも終わりか・・・以下略
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 18:15:58 ID:XwhZMSe3O
あげ
今日、ダークグリーン&タンレザー契約してきた。
社外エアロ(リップ)とかガラスコーティングとかオプションいっぱい頼んだら総額240万超えちゃったよ。
実は購入2台目だったりする。
>>379 おめでと。
おれはNCと激しく悩み中・・・。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 18:30:31 ID:QrHdnrUe0
>>377や
>>380とかって人をバカ扱いしかできない
可哀想なおっさんなんだろーなって思う…。
>>379 ダークグリーン&タンレザーのカッコイイですよね!
購入2台目なんですか?!1台目はなんだったんですか??
>>382 >
>>377や
>>380とかって人をバカ扱いしかできない
> 可哀想なおっさんなんだろーなって思う…。
は〜い可哀想なおっさんで〜す
でもあんたらよりまとも
これでも社会人として17:30までは仕事してんのよ
じゃね〜
384 :
367:2005/08/29(月) 18:42:29 ID:l1RFrupB0
>>368 ビートは所有してます。 一人じゃないと一泊は無理。
去年、一回は一人で仲間と一泊ツーリング、二度目は
彼女も連れて行ったのでセダンにしました。
セダンはATだしエンジンも3Lだし楽チン。
でもオープンの旅は疲れてもその土地の空気を
感じる事ができるのはすごくいいね。
二人1泊分の荷物の載るクルマで旅したい。
>>384 屋根折りたたんでても屋根とリヤウインドの間には大きな空間あるから
そこに衣類だけ入れるのは可能w
下手うつとアクティブトップを破損させる危険な賭けw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:24:52 ID:znGPR0g+0
>>379 ダークグリーン&タンレザー、かっこいいですよね。
>>382さんと同じコメントになってしまいましたが。
今、ダークグリーン&タンレザーか、2nd ANNIVERSARY EDITION のダークブルーorダークグリーンで迷っています。
皮のシートって、お手入れ大変なもんでしょうか?
また、ダークグリーンにレカロの赤のシートって、見た感じ色合いが合うでしょうか。
皆さんのご意見をお聞かせください。
2台買えるなら両方欲しいけど、1台が精一杯です。
>>386 青かグレーのレカロがディーラーオプションで買えるからそれにしなさい。
×皮
◎革
390 :
386:2005/08/29(月) 19:53:32 ID:znGPR0g+0
ご意見ありがとうございます。
>>387さん
私も皮シートは臭いが苦手なので、それも迷っている原因です。
おまけに経年劣化で皮にヒビが入る事があると聞いて、迷っています。
見た目は、ダークグリーン&タンレザーが一番好みなのですが、
ずぼらなので、お手入れする自身がありません。
>>388さん
ダークグリーンでもダークブルーでも、シートの色が赤じゃない方が合いますよね。
ステアリングホイールなどの事も含めて、
どれくらい値段が変わるんだろうか計算してみます。
391 :
386:2005/08/29(月) 19:54:42 ID:znGPR0g+0
>>389さん
確かに皮じゃなくて、革ですね。
恥ずかしい・・・。
ファブリックにしてタンカラーのシートカバーつけたらいい
革を否定するつもりは毛頭無い(当方、ダークグリーン海苔です)…てか、個人的にはカコイイと思ってるんですが、自分のオープン率を考えて(晴れてりゃ絶対開けてる)ファブリックにしますた。
オープン走行多いと恐ろしく汚れるんで(見た目はそうでもないが)その気になれば水洗いも可能なファブリックがオープンカーにはベストかなと。
以上、戯言ですた。結局は自分の好きな方買った方が後悔しないと思うよ。(゚∀゚)
394 :
382:2005/08/29(月) 20:33:40 ID:QrHdnrUe0
自分は来年購入予定なんですが、
グリーン&タンレザーかカタログ(ダイハツ)の1枚目に載ってる
シルバー&赤レザーのやつのどちらかですっごい迷ってます。
ホワイトもいいなって思ってるけど今乗ってるのがホワイトなんで
次買うなら違う色がいいと思って。
今、色々悩んで楽しい時期です。でも来年生産終了とかなったらどうしよ…。
>>395 げっ!ほんとですか。早く契約しないと。
>>397 毎年しゃれになってないのが面白い。
2シータ車では国内で一番台数出てるのにね。
>>397 じゃあ俺は毎年騙されてるんだな。バカな人間だ。
ミナルディ撤退よりコペン生産終了の方が可能性は高いだろう。要注意
コペンが生産終了したら相場が跳ね上がりそうだ…
3年落ちでも200万くらいいっちゃうのかな。
コペン生産終了したらロードスター買うからどうでも言いや
ところで、新型ロードスターの試乗に行った人はいますか?
先週は、ロードスターに試乗は、出来ませんでしたが、MR−Sに試乗してきました。
MR−Sは、いろいろ批判されてるみたいだけど、とても乗りやすかったです。
でも、試乗した帰りにダイハツによってコペンに契約してきました。
俺には、必要以上の馬力でなく、スタイルと維持費で決めました。
ただ、納車までの2ヶ月間を待つのがつらいですね〜
新車で購入された方は、みんな乗り越えてきたんですよね!
えらいです
407 :
386:2005/08/29(月) 22:29:42 ID:znGPR0g+0
皆さんご意見ありがとうございます。
沢山ご意見を頂けて、感激です。
オープン走行でシートが汚れるとは、盲点でした。
ファブリックにタンカバー、レカロシートをディーラーオプションなど、
いろいろな可能性を考え、長く愛用できる1台にしたいと思います。
いろいろ考える事が出来る所もコペンの楽しさだなと思いました。
埃で汚れるだけだから。
300円ぐらいで売ってる使い捨ての革掃除シートとか使ってる。
月に2回ぐらい手入れしてる。
ひび割れは無いが、シワが増えてくる。
コペン売れてるんだろ?なんで生産終了なんて噂がでるの?
職人がいなくなったのか?
なんせ利益があまり出ない車だからな。
職人の腕が磨かれ、市場にもそこそこ出回り
ダイハツのイメージリーダーとしての役割を果たしたと判断されたら……
>>404 先週の木曜に乗ってきたよ。
スポーツグレードのRS(6MT)。
スレ違いなので詳しい事は割愛するけど、新車だからか知らないけど
ガタピシ全然言わないし、いい感じ。
コペンも乗りたいけど試乗者どこでもないんだよね。
廻ってきたら連絡くれるように言ってある。楽しみ。
あぁ、そうだね。408の言う通り、革シートはサッと拭けるという点ではファブリックより汚れの点では掃除は楽かも。先ほど丸洗い出来るからファブリックと言いますたが、本当ならビニールシート最強と言いたいとこだが、営業車ぢゃねーし。w
マメなお手入れさえ出来れば(漏れは無理)革もやはりいい。シワは味とも言えるしなぁ。ファブリックも長年乗ってりゃ擦る部分はいずれ破れるし。
ダイハツはストーリアX4とかネイキッド、ミゼットU、シャレード・デ・トマソとかの面白グルマを必ずラインナップしてくれる。
だからコペンが無くなっても代わりになる珍車がきっと発売されるはずだ。
利益出ないのか・・・赤字でも売るってほどの体力はダイハツにはないんだろうな〜
ト○タみたいにコンセプトも良くわからんしょうもない車がバカみたいに売れるのに
こういういい車が残らないのは悲しいな・・・
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 23:11:18 ID:XwhZMSe3O
あげ
アプローズも珍車だったよな。
未成年でも親と一緒に行ってハンコさえ押してくれればあとはその場でディーラーの人と必要な話して自分でローン組むことできますか?
>>417 親の名義で買うのが一番だと思う。
保険も安くなるはず。
>>417 人による。
未成年でも定職に就いててそれなりの収入があればローンは組める。
親に保証人になってもらわなくちゃダメだろうけど。
高卒なんで、入社して半年です。
>>421 そういう言葉をもらえるとは思いませんでした。
親とはまた話し合ってみます。でも生産中止が怖いから契約するなら早めがいいと思うんです。頭金を少しでも出したいけどまだ20万くらいしかなくて…
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 00:12:15 ID:TLULMvz50
これいくらくらい値引きできるんですか?
>>416 自動発火装置標準装備だったからな...
値引きはあまり期待できないと思ふ。
リースっていう手もあるよ。漏れトヨタレンタリース。
頭金も要らないし、メンテ代も込みだから楽〜。
所持したいってんなら駄目だけどね。
>>423 俺は4万+オプション一つ。
多い人でも5万とかだなぁ。掲示板で見てみると。
ほとんど無いと思った方がいい。
>>422 数年後に中古で買えば?
その年齢で無理してローンで買う車でも無いだろうからね。スレ違いだけど今だったら初代ロードスターが程度を加味すると底値だから検討したら?
>>427 お言葉ですが、中古で買う気は毛頭ないです…
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 00:59:00 ID:X/MmUB+p0
>>428 そうか…
じゃあ家が金持ちなら親に買って貰って毎月少しずつ返していくのはどうだ?これなら金利も不要だ
>>428 コミコミ200万−頭金20万=残金180万
単純に180(+金利)÷24=約8万
車体だけで毎月8万だよ?
お給料をいくら貰ってるのか分からないけど、
これに車庫代&ガソリン&保険&メンテを含めると
車の維持だけで毎月10万以上って・・・。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 01:07:34 ID:/YohyIUb0
そんな貴方にワンダフルローン
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 02:17:56 ID:WqCQMcGeO
自分は社会人1年目で新車300万以上する車、頭金少々、月々4、5万を4年半でローン組んだよ。
その車ももう乗って6年が経ち今コペンにしようか検討中。
でも車の買い替えってなんだか切なくなるんだな。色んな思い入れあるし。
>>428 さすが、自分の足で立っていないガキだ。
しかし俺もコペンに惚れ込んで買ったから中古は選択肢になかったな・・
大学1年目で4年ローン組んで買ったよ
かねくれ('A`)
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 02:47:59 ID:PKQwqor3O
あげ
毎年、生産終了話が持ち上がるんだが、今度はなんか本当のような
気がする。3rdが出なかったのが引っかかるんだよなぁ。
ファイナルVer.出して終わりなんじゃないのかな?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 06:43:56 ID:KuG8pJ2x0
まだまだ売れているうちはやめないだろ。
大阪商人をなめたらあかん(w
K-CARスペシャル「コペン」注文した書店から、電話があった。
「発売が1ヶ月延期になりまして、9月末までお待ちいただけますか?」
いや、最初っから発売は9末と思ってたけど?
この書店、注文書持って行った時の対応も、どこか不安だった。。。
>>439 「大阪商人」ってのがむしろ引っかかるんだよ。
売れてるって言っても月に500台ぐらい。
利益もほぼなしって言うし、もっと効率のいい車種の方がええやん、
って感じで。 利益が出ないとは言え、確かに2nd以来
限定車も目立った改良のないのも気になる。
ただこのクルマを売り出した時点でこれほど長期に数が売れる
と思ってなかったぐらい売れてるからな。
大々的に売り出せば看板にはなるだろうが薄利だからそこまではしないだろうし。
今じゃアトレーとかの広告ばっかりだしなぁ・・
生産中止にはしないと思うけど積極的な改良も無いだろ。
座席の位置によってシートベルト通しが使えない&使わないと首筋に来るのはどうにかして欲しいが・・
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 13:15:24 ID:PKQwqor3O
あげ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 13:18:00 ID:lsSh0nd90
まぁ、正式にダイハツから生産終了の告知が出たら、
このスレで祭りが起きるからすぐ分かるさ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 14:19:45 ID:TiE+f3KzO
祭
いい響きだ
コペンオーナーの大半は9月11日の政にも参加しろよ?
俺は未成年オーナーだから行けないけど。
448 :
379:2005/08/30(火) 15:03:34 ID:ZwQigxhx0
>>382 1台目はパールの標準仕様を乗ってたんですが、手放してしまったんですよ。
その後、手放したのを後悔しててまた買いなおした感じです。
エアロも前つけてたのと同じのを組みなおしてなんでかなりの無駄が・・・。
前回はスポコンぽい仕様にしてたので、今回はアルミやマフラーはメーカー変えてシックに仕上げようかと思ってます。
アルミはCE28N(ブロンズ)の予定だからあんまシックじゃないかもしれんが。
車自体の納期が1ヵ月半、改造等で半月位かかるぽいので2ヶ月待ちになりそうです。
来たら見せびらかしたくて写真うpするかも。
コペンはノーマルでもまとまってていじる必要ないとわかってても、アフォだからどうしてもいじりたくなってしまう俺ガイル。
禿しく亀レスだが、支払い方法で悩んでた若者に1言。
親 に 借 り ら れ る な ら 借 り と け
どんな安い金利だろうがローンはローン。他に選択肢が無いなら仕方ないが、金利を払うのは勿体無い。漏れも頭金貯めてローンを組もうとしたが、親が金利は勿体無いから貸してくれるという言葉に遠慮なく甘えたよ。頭金分は使わず貯金したまま、親に金利0の分割払い。
甘いんだろうが、自分ではベストな選択だったと支払い終わってから実感している。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 16:03:15 ID:GH3LAfLi0
ここはローンでしか軽自動車が買えない人がいるスレですか?
そうですが?
ダイハツのディーラー看板の下に、いつまでたっても「コペン」の文字が入らない件について。
コペンに一目惚れしたがいまだ免許を持ってない俺がいる
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 17:13:36 ID:0cvjgTtZ0
kimo
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 17:24:59 ID:Tg7LPSVn0
サージングしまくり
自分は小遣いに置いてある貯金は
300万強はあるんだけど一気に減るのは何だかなぁ…。
100万円頭金に入れて100万借りようかとも思ってる。
あとの200万円、使う予定なけりゃいっぺんに払ったほうがいいかな。
確かに金利って無駄だ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 19:24:14 ID:bbeo2TZ/0
↑うそつき(ニヤッ
頭金で10万入れるがめいっぱいなんでしょ?
新車で買う気もないくせに
ハハハハ〜
こりゃおかしいやwwwww
一般的にはそういう感覚なのか
俺も456と似たような状況だ
貯金300万って半端なんだよな
釣られないよ〜
釣られないよ〜
金持って無いヤツほどローンを毛嫌いするんだよ。
一発で払える貯金があるなら安心してローン組めるジャン
ローン組め!
今試乗しようと思ってダイハツ行った。
コペンより出迎えてくれたお姉さんにハァハァ…orz
釣り扱いかよw
全然自慢とかじゃなくてだよ
家買うには少なすぎるし
100万頭金残りローンが無難なのかねぇ
464 :
456:2005/08/30(火) 20:13:12 ID:rzHTC1JC0
嘘なら半端な300万円なんて言わないよ。
小心者の俺だってもうちょっとデカい事言うから。
200万円一気に出すなら思い切って新型ロードスターの
頭金にしてやっぱり100万円のローンって手もあるかな、と思ったり。
>>463 先ほど金利云々言ってた貧乏人です。w
おまいさんの状況なら金利に納得出来るのであれば、そのローン方法でいいと思うよ。
要するに余裕を持って組めるかどうかが大事なんぢゃね?
頭金無しの60回払いとか無謀な馬鹿(最初にビート買った時の漏れ)は論外として。w
ロードスターかぁ
自分はあくまで遊び車だから
維持費を考えるとそこまでは手が出ない
そうなんだよ
維持費が結構違うんだよな
本当はロードが欲しいんだけどな
ぶっちゃけコペンって恥ずかしくない?
黄色ナンバーでスポーツカーって
ちょっとその辺が微妙で躊躇してしまう
468 :
456:2005/08/30(火) 20:31:29 ID:rzHTC1JC0
>>466 確かに遊び、と考えると維持費が軽と違いツラい。
ビートの代替ならコペン、1stカーのセダンと統合ならロードスター
かな、と思ってる。
あと、候補としては300万円一気に使ってレスサスISの頭金に。
残金200万円はローン。 あぁ、きりが無い…。
でも悩むのが楽しかったりしてw
金利よりコペンのほうが無駄。
維持費維持費って
結局はそんなにかわらなくなると思うよ
ロドの性能に近付けるために改造しちゃうだろ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 20:37:56 ID:D0wR0pg30
>>467 わかるその気持ちとても。
所詮は軽なんだよな・・・・。
>>469 マジで?
じゃあコペン買うのやめよっと。購入考えて損した。
軽は恥ずかしいよ
どこかで軽だからしかたない・・・って気持ちが残る
軽だから恥ずかしい…とか思うようなら確かに無理だね。勿体無い話しだとは思うが、そこは人それぞれだから何とも言いようがない。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 20:49:55 ID:Xcly5BeHO
>>473 コペンだけ所有じゃ貧相な感じだな
朝コペンで通勤してる奴見ると恥ずかしいなって思う
俺なんてロドからコペンにした時さ
なんで軽なの?前の車の方がよかったのにっ!
つーて何度も言われたよ
軽だから軽だからって何がそんなに問題なんだ
加速や最高速で他に負けたくないんじゃない? ダッセ
けちくさいって事じゃね?
趣味の車のくせに
ID使い分けで激しく自作自演しとるな。ったく包茎はこれだから困る。
コペン、ロードスター
100万200万でローンが云々、そして比較。
結局どの車に乗りたいんだよ。
屋根が開けば何でもいいのか?
ちっさくてかわいいオープン2シーター ってことじゃダメなのか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 21:10:01 ID:PKQwqor3O
あげ
幌でいいんならロードスターじゃね?
黄ナンバー嫌なら白で登録すればいいじゃない
だめなんだよねこれが
軽自動車に対する偏見って、自分が思ってる以上にでかいんだよね
結構な反応だね
やっぱりみんな気にしてるんだな
性能的にはコペンで充分なんだけどなぁ
車も好きだし
追い越しの時の加速の鈍さはネックかな。
体感速度は速いから、周囲に迷惑かけずにスポーツ気分が味わえるんだけどね。
いいの 信号待ちで 屋根開けたりするの そんだけでいいの
信号待ちで 車高上げ下げしてる シトロエンより よっぽど優雅
信号待ちで屋根あけるの恥ずかしいよ
まわりの目線が冷たい
脳内所有者な荒しのID:RqT8H057Oうざすぎ。恥垢臭激しいから、とっとと
包茎手術してこい。
は〜しり〜ぬけ〜る トゥモ〜ロ〜〜〜〜〜」 って叫びながら開けろ!!!!!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 21:43:27 ID:idXGAL3F0
実際そこまで嫌悪してるならこのスレ見なきゃ良い話だし、
欲しいのに買えないから憂さ晴らししてるって感じが拭えないな。
あるいは買う人を羨ましがって購入意欲を削ぐ発言をしてるとか。
ただ、491での意見だけは同意w
「軽が嫌ならコペンはダメ」 簡単な事でしょ。
そういう人は妥協して買ってもずっと気になるだろうからきっぱりとやめておくべき。
そんなこと気にしながら乗っても楽しくないしね。
ロードスターが素晴らしい車だって事は初代を持ってたから分かるけどその魅力がコペンに勝てるとも負けるとも思ってない。
コペンなんか遅いし高いし客観的に見たらいい所無いけど俺はそんなコペンが好きだ
コペンとロドスタ比べた事無いネ
なんで比べなきゃなんないの?
あぼーん推奨
ID: RqT8H057O
なんで俺が脳内所有者になってんの?
経験談を素直に書いてるだけなのに
ここはコペンを買えない人が妄想するスレですか?
俺はむしろあのサイズだから選んだけどなあ。維持費がどうこうじゃなく。
性能的にも充分だし、あえて白ナンバーにこだわるほうが貧乏臭いんじゃね?
あと、通勤スペシャルとしてはかなり良いと思うんだが。
いや、自分はこれでいいと思ってても
まわりが軽だってことでアレするんだってば
道走ったら、軽の扱いがどの程度かなんてわかることね?
>>503 それはアルな!
オレなんか交差点でパッシングシマクリ
平気で対向車が右折してくるしね
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 22:19:02 ID:idXGAL3F0
>>503 今軽乗ってるが問題ないよ。乗り手の気持ちの持ち方次第だ。
知り合いとか乗せると色々な車に「こいつむかつく運転だな〜」とか良く言ってる。
それゆえ、気が短いせっかちな人に軽が向かないのは理解できる。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 22:20:19 ID:o8twd/590
だれか左ハンドルのコペンの入手先、
知っていたら教えてくれださい。
見栄じゃなくて事情あるのでネ。
海外でかえば?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 22:27:03 ID:xn/BkYHd0
メタルトップだからコペンは買い
ロードスターは蔀だろ。
ま、上質幌ですと言い張ってますけどね
左手の手首から先が無くてそれでもシフトチェンジの間ハンドルを固定するくらいは出来るのかな
と考えた妄想野郎な僕
俺はID:RqT8H057Oの言ってる事は分からないことはないし
単に熱を入れすぎてない冷静な意見だと思うが。
コペンのメタルトップは大きなメリットだね。電動だし。
これだけでも選ぶ理由になる。
国産は高いし、外国車になると高いし電動だと信頼できない。
プジョージャポンの人なんかccの屋根、
「壊れますよ。よくこんなの売りますよねw」って笑ってたもん。
ただ路上なんかでの軽の扱いは確かに良くない。
特別見栄を張りたいとも思わないけど、あんまり
舐められるのもちょっと…。
有料駐車場に行ってもそこのオッサン、軽だと
アゴで「あっち」って感じ。 次回、普段のセダンで行った
時なんか小屋から出てきて誘導してくれるし。
軽に対するイメージ
@ビンボー人
A遅い、トロイ、ノロイ
B運転が下手
C怖い人は乗ってないので煽っても大丈夫
セカンドアニバーサリーエディションの購入を検討中。
ところで、レカロシートにチャイルドシートって装着できるの?
コペン乗ってると、色んな人に「おおっ?」って目で見られるけどな〜
他の軽とは違った雰囲気だし。
とコペルシェな俺が言ってます。
コペルシェにロータリー積んで白ナンバーだとオープン時にロドスタとは違った楽しさが有りそうだ。
しかし、普通にコペンでも恥ずかしくはないがなぁ。
出足が遅いくらいで街乗りじゃそう普通車に加速も負けんだろ。
軽のターボって結構速いよね
100km/h巡航とかでも問題ないですか?
>>516 所でどのタイプのコペルシェ?
パーツ、塗装、取り付け等総額いくらぐらいかかったか教えてくださいな。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:25:26 ID:UFmEw0yf0
コペンとNBカブリオレで迷ってる…
ショーワコンフォートいれたから
乗り心地で文句言われる事はなくなったお
車高が高いのが気になるけども
>>519 オープンだと巻き込みがきついかな。まぁ無理ではないよ。
クローズなら余裕。120でも普通に走れた。
まぁ走り屋とかスポーツカーから乗り換えって人は不満感じるかもしれない。
高速は80`のが燃費良いからそんなに飛ばさないけど。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:36:01 ID:KuG8pJ2x0
オープンでも140くらいなら気にならない
クローズなら最高速でもさほど乱れない。
燃費など気にしない、楽しむための車だから
>燃費など気にしない、楽しむための車だから
禿同
週末の夜なんかアホみたいに踏むな。
かなり踏んでも法は守ってる。
コペンって出だし遅いの?
こないた試乗した時、出だしの早さに驚いたんだけど・・・
ふっつーのステーションワゴンからの乗り換えですm(__)m(買えるかわからないけど)
ちなみに最高速はどれくらいですか?
>>528 踏みすぎじゃね?静かに出ると結構遅いぞ。
MTなら2000以上回してから繋げば飛び出すけどさ。
>>529 デフォだと130くらいでリミッター(メーターに補正というか誤差というか有り)
切れば160くらいだった様な・・最高速は自分でぐぐってくれ
>>530 試乗車だから遠慮なく踏んでたのは確かだけど。
軽に乗ったのは初めてだったんで自分の車と比べてだけど。
速いと思ったよ。
>>530 どーもです。でもリミッターカットするとなんやかんやでハイオク仕様になりませんか?そんなことないですか、そうですか。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:15:34 ID:fXMozSmW0
>>522 家にある車全部軽だから一度は乗用車のってみたいのよ
住んでるのが田舎だからかな、軽に対する差別なんて別に感じたことないけどなあ。
よっぽど鈍感なんだな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 01:10:46 ID:evXHDgpg0
いや、過剰反応してる香具師も多い。
しかもそういう香具師に限って自分でも無茶な運転する。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 02:20:59 ID:9Rauq3nwO
あげ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 07:26:29 ID:9Rauq3nwO
あげ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 07:30:25 ID:iaDN6oemO
♪コペ〜ン、コペ〜ン、ちっちゃくたっていち〜にんま〜え〜
納車されて一月半なんだが
絶対禁煙の車にするつもりだったのにかみさんが知り合いを乗せたら
そいつは当然かの如く車内でタバコを吸いやがった・・
かみさんが車から離れていたスキに・・
タバコを苦労して止めた俺にとってはたまらん行為だ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 12:24:15 ID:9Rauq3nwO
あげ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 12:26:58 ID:RmZDAse5O
リアウインドウの車内側
拭きにくくないですか?
いつも、アクリル板はずして拭いてます。
アクリル板がすぐに曇ることの方が気になる
>>542 中毒者は他人の迷惑なんか考えないからなぁ・・・
漏れ、バリバリの喫煙中毒だが車内禁煙にしてる。他人の車で吸うなら許可ぐらい取れよなぁ…ご愁傷様です。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 14:11:53 ID:LckzeMEQ0
昨日購入手続きしました。
自動屋根、グレー、MOMOステ(購入者の希望)、KENWOODの1DIN CD&SP。
他オプション特に無しで、9/22に届くそうです。結構早いスね。
ただ連休を挟むので、手続きだなんだで納車は月末だとか。
試乗しての印象は、ごっついゴーカート。
剛性”感”はあるので、安っぽい感じはしませんでしたが。
フロアが厚めなのか、ロードノイズも気にならなかったですね。
実際運転したのは購入者の連れ(♀26)だったので操作感覚は分かりませんが、
運転はよくて2年に1回、ゴールド免許ペーパードライバーの感想では、
「思った通りにすっと曲がる。周りが見やすい。乗りやすい」
とのことでした。(参考身長155cm)
実際隣に乗っていても、それほど恐怖感wは感じませんでしたね。
(ディーラー出るときに路肩に擦りそうになったのが一番恐怖…)
とりあえずは最初の車検まで、連れの通勤と自分の深夜ドライブ用として
活躍してもらおうと思っています。
まあでも新車がこうなので、3年経っても意外にシャンとしてるんじゃないかと。
うちはプジョー306SRが手元にある状況なので迷いませんでしたが、
ファーストカーとして考えると、2シーターのスポーツは正直難しいっスね。
この乗り味でロングドライブは、厳しい状況もあるかと思いました。
まあコペン一本で行くなら、その辺は気合でカバーすると。
その価値はある車だと思います^^
自動屋根って言い方は無いだろ…
それと306SRって何?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 14:20:49 ID:LckzeMEQ0
>542
中古車屋で仕上げ作業してましたが、乗った瞬間にタバコの
匂いがするような車だと、窓から内張りからシートまでヤニヤニw
1回くらいなら傷は浅いと思います。めげずにがんばってください。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 14:24:08 ID:LckzeMEQ0
>549
アクティブトップって書くと一行が長すぎると思いまして^^;
306SRはセダンです。
95’、96’しか売らなかったようなマイナーモデル。
(なので安かった…w)
>>548 シートヒータァァァァァ!!
まだ間に合う。 と思う。
アクティヴトップの4AT車を購入検討中でつ。
OPでレカロとスポーツキットは付けたいと思ってるんでつが、他にお薦めのOP装備ってあります?
>>553 デフォで付いてると思うがシートヒーター。無いなら有ると便利
フロアマットは有った方が良いと思うけど社外品を買う予定ならご自由に。
後は特に無いような・・
レカロとS脚でATってコペンじゃ多いのかな・・
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 16:29:23 ID:LckzeMEQ0
>552
どうもです。
シートヒーター、以前からここ見てたので薦めてみたんですが、
ツートンカラーが気に入らないそうで…。
人の好意を無駄にする奴は苦労しろ、と言っておきましたw
ノーマルシートのまま、プラス1万2千で付けられるハズ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 16:44:21 ID:LckzeMEQ0
>556
あいたた…マジすか。担当者に聞いてみればよかった。
サイトのオンライン見積もりには無かったような…。
とにかく連れに進言してみます。
どうもです。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 17:15:32 ID:DA5ddFf5O
煙草吸う人って
マナー守らない人大杉
我慢が出来ない子供と一緒w
禁煙の場所なら
絶対吸う事は許されません
あと
歩き煙草で子供の目に当たって
この間凄い騒ぎになっていた
殺人鬼
法律で煙草を吸うのを許されていても
マナーを守らない人は法律違反
オーストラリアの煙草CM見てみ
吸いたくなくなるから
車内でも自分だけならいいが
同乗者がいるならどうすればいいかぐらい考えて欲しい
無神経にならないで
新車なら尚更気を利かして欲しい
同じ禁煙場所でも
電車内なら吸わないくせに
麻薬と同じと言われない為にマナーを守って下さい
中には
きっちりマナーを守っている人がたくさんいるのに
みんなが守らないとね
JTでした
>>553 運転席の後ろに付けるネットのモノ入れ。
ウーハー付けるとか考えていないのなら是非。
要らなかったのはスマートエントリーかな。
盗難防止警報装置が一緒に付いちゃうので、キーレスエントリー以外でドア開けると
アラームがなる、よってスペアキーが使えない。
コペン買えない妄想馬鹿が多いな。
僻まないでチャリにでも乗っとけば?( ´,_ゝ`)プッ
>>559 スペアキーであけたらすぐキーをシリンダーに挿せばいいだけだからそんなん無問題だよ。
それより近づくだけで鍵が開くのはちと不便なんだよね。別に乗る意図がないときでもガチャガチャうるさいし。
他社みたくドアグリップ握ったら開錠、とかの方がいい。
>>561 そうそう。 ガチャガチャうるさいときがある。
僕のは別の車種で社外でつけたけど。
機能的にも中途半端。 どうせならエンジン始動までやってくれないと
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 19:54:56 ID:n5yXrX2K0
今日、コペン(スポーティー改造車)がフェアレディーZに煽られてる姿を見た。
2斜線になった途端、もうスピードで追いぬかれていった。
そのコペンとコペン所持者男が少し哀れだった…。
コペンいいかなと思ったけど所詮いくら改造したって軽なんだと思ってやめた。
>>563 人の目を気にして車選んでどうすんだよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:21:29 ID:pU9I5u/nO
どんなに改造してあるZだってフェラーリやランボには抜かれる。フェラーリもリッターバイクに抜かれる。
上を見たらきりないな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:31:49 ID:xntofrIo0
>>564 夏厨の最後の叫びだ。聞いといてやれよw
567 :
563:2005/08/31(水) 20:32:35 ID:n5yXrX2K0
>>564 そうだよな〜でも俺人の目っていうか意見聞いちゃうんだよな。
軽でそんなお金使ってどうすんの??ってよく言われるし。
女の乗り物だとか。でも軽でもかわってるし俺はいい車だと思うよ。
コペンで1300クラスでね〜かな。
>>566 見事に釣られてしまつた。てかコペンのオプションの値引きは、どこも一割ってDラーに言われたんだけど実際どうなんだろう。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:37:28 ID:k6TcEvMRO
コペンを煽るZがイタイ
>>567普通車に金かければいいってわけでもないし。軽は軽なりにいいとこもあるし。1300は外国向けに出るかも。
>>571 一律一割引きです。日本語おかしかったorz
シートヒーターいいなぁ、でも金がなあ…とかグチグチ思いながら無しで買ったつもりが
寒冷地仕様なので最初からついてた。wカタログのすみずみまで読まなかった俺。
人の目を気にしないで車を選んだとは言っても
軽自動車のコペン本当に楽しいですか?
ポルシェをパクった様なエアロ付けたりFDのライト移植したりしているコペンを見ると
本当は違う車に乗りたかったのでないですか?
スポーツカーに乗りたいけど経済的な理由等で
消去法でコペンになったのではないですか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:16:42 ID:Me8kespT0
1.5Lの電動4駆ハイブリッドスポーツカー出展!
response.jp
ダイハツ頼むからこれ市販してくれ!
なんでこいつは粘着化したんだろうな
なにかがあったのかな
>>573 へ?
寒冷地仕様だと必ず付いてるの?
スイッチだけは使える使えない関係なく付いてるもんだと思ってたけど・・・
押したらランプが光るのは知ってたけどアレは電熱線がシートに繋がってるってことなんか?
ところでおまえらのコペンは何色だ?
>>576 しょうがないよ。単発IDで煽りまくっているヤシは包茎なんだから。
>>514 > 軽に対するイメージ
> @ビンボー人
> A遅い、トロイ、ノロイ
> B運転が下手
> C怖い人は乗ってないので煽っても大丈夫
貧乏人は軽買わないよ
まぁ、おれは貧乏人だから軽買うぜ
>貧乏人は軽買わないよ
やっぱり軽自動車なんか恥ずかしい物でオープンにして公道で顔を晒す行為を
続けていると思考が麻痺してくるんだろうな。
俺も貧乏人だからコペンにしたよ。
俺も俺も
煽られたらすぐ急ブレーキ踏みます
単発ID連発の自作自演すさまじしすぎ。
>>587 すべてが自演に見えてくる2ちゃん病。
自分が普段やってるからじゃないw
うは、どっちも醜い
それに引き替えコペンは美しいねぇ〜 走る宝石ですわ
592 :
425:2005/08/31(水) 23:07:22 ID:C1kCIK3f0
スルースルー
>>440さん
ナカーマ♪
最高速に関してだけどATで4速6000回転巡航でなんら問題なし、
ある意味、軽に対する偏見を一瞬で払拭してくれたよ。
形状がいいのかなぁ。
なんだおまえも偏見を持ってたクチかよ
「軽に金使って無駄じゃねぇ?」の問いかけに対して
「それこそがロマンなんだよ(゚∀゚)!!」と答えた同僚、
すげぇ輝いてたなぁ。
俺もコペン乗ってるから「そうそう!」と相槌打ったけど。
あと、気に入らないとこは弄っていけばいいと思うよ。顔が嫌いだったんで、
エアロ組んだし、出足が気になったんで燃調弄ったし、足が硬いんで変えたし、
ガタピシ言ってたからデッドニングしたし。
ローン組もうとしてる18の若造がきましたよ…orz
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 00:01:19 ID:F5PMb3n+0
軽にお金をかけることは、盆栽に愛情をかけることに等しい。
小さな世界に濃い密度感を求める。
わかる人にしかわからんことなのかな?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 00:15:46 ID:mTaZT4qQO
あげ
コペンは道楽車
セカンドカーだから乗れるものと思ってる。
だからコペンが貧乏臭いとか、軽で二人しか乗れないのに高い!と言ってる奴は
車を一台しか持てない本当の貧乏人だね。
でかい車にはない魅力と閉じてる車にはない魅力と布屋根には無い便利さが一つになった結晶 う〜ん ビューチフル
俺が貧乏だからコペンにしたのだけはガチ
ちなみにカロゴンも持ってる。これも貧乏ゆえのチョイス
バイクはもちろん原付2種
車体の値引きはないんですか?
コペンコペン ちいさくたって〜いち〜にんまえ〜 ♪
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 01:09:59 ID:mTaZT4qQO
あげ
>>577 カタログp.39"EQUIPMENT"注釈部分の中ほどより
「(中略)寒冷地仕様のスポーツシート(フルファブリック)装着車は、
シートヒーターが標準装備となります。」
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 03:58:10 ID:FPnlJzNz0
おまいら教えてください。
ミラアバンツァートRから買い替えを検討してます。
コペンもアバR同様の加速しますか?
一応5MTで・・・
>>605 そっちは旧規格だからそっちの方が速いかも知れん。
607 :
553:2005/09/01(木) 06:18:48 ID:MGm9z6Ip0
ちょっと亀スレ気味でスマソ。
>>554 スポーツキットは、Dスポのサスキット導入もアリかなーと思えてきて、ちょっと今は躊躇してまつ。
夜走行が多いんで、ディスチャージも欲しかったんですが…セットOPなんでつよね(´・ω・`)
>>559 シート後ろのネット、何気に便利そうでつね〜(・∀・)
これは検討してみまつ。
>>607 opのネットはやめとけ。無駄なだけ。おら、買ったけど使わない。ノーマルネットで充分。
パフォーマンスブレースいつになったら届くんだよヽ(`Д´)ノ
糞デーラーめが。
いつまで経っても気に入らないレスがスルー出来ない人がいますね。。。
煽りとわかっていても全力で喰いつくってのもなかなか
ルーフのクローズ時に左右の三角窓を開ける裏技ってあるかな?
座席の背もたれ倒し気味にすると、シートベルトの戻りが
凄く悪くなるんだけど・・・仕様ですか?
仕様です。
仕様だから、しようが無い・・・なんちって
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 10:52:09 ID:mCKoaMFU0
コペンっていつからFRとかAWDになるん?
1000CCくらいまで排気量あげてくれないかなー
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 10:56:02 ID:mCKoaMFU0
660CC66馬力くらいじゃな・・・・
親父セダンと変わらん加速力じゃないのか?
1300CC隼エンジンとかつんだらおもしろいだろうに。
1000とか1300とかチマチマした事言うんじゃねーよ。
V8 3500ccで決まりだろ!
V8の4500にしる
レクサス池
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 12:34:54 ID:mTaZT4qQO
あげ
設計から何から全部いじってたらどんだけ高くなるんだと。
ベンツのSLKクラスかフェラーリのスーパーアメリカでも乗ってろよ。
補強パーツ組みまくってエンジン積み替えても良いんじゃね?金あるなら出来るだろ。
軽で電動アクティブトップ+そこそこの走りってのが良いと思うんだがねぇ。。
エンジンパワーよりも軽い車体の方が大事だろ
乗った事無いけどやっぱりオープンだと体感速度って上がる?
体感速度は変わらない。
ただ視界が良すぎる為、横にトラックなど
大きい車が並んで走ってると何故かクローズ時より運転が慎重になってしまう・・・
どんな車でもそうだけどオープンにするとビリビリと音がするからちょっとレーシーな気分
車高が低いんで体感速度が上がってる
じゃあ実際は遅いわけだ
>>628 遅いよ。
でもカートに乗ってるみたいで楽しいから無問題。
デフォで130q出せるゴーカートみたいなもんだがそれが良いんだよなぁ・・
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 18:24:23 ID:mTaZT4qQO
あげ
>>622 同意。
コペンは、高いクルマがどうとか、速いクルマがどうだとか、
一切忘れさせてくれるクルマ。
ただ乗る。それが楽しい。
ありがとう。コペン…
>>632 何かあったのか(((( ;゚д゚)))
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 19:03:50 ID:Z4zINh7ZO
三角窓の裏技は
オープンの時にルーフロックの部分に爪みたいなのがある
それを指で押しながらパワーウインドウage
ルーフロック外して、屋根開ける動作を途中まですれば三角窓は開く
んでまたルーフ戻せばいいんじゃまいか。
まさか、ウィンドウは閉めたまま、三角窓だけ開けたいのか?
この車FFだけど楽しいの?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 19:20:29 ID:pykim7ya0
コペン以外に気になってる車はある??
>>638 そりゃあいくらでもあるけどコペンとは競合しない
>>637 走らせて楽しいもんじゃない。やっぱりFFの軽だ。意味もなく足が硬いだけ。車重も重すぎ。
車重が550kgしかなかった550cc時代の軽の方が面白かったな。30psくらいしかパワーなかったけど。
車音痴のおばちゃんならともかく
車好きを自認するんならコペンなんて劣化コピー車になんか乗るなよ。
ミラジーノと並ぶ日本の恥ともいえる恥ずかしい車だ。
軽規格というのが更に惨めさを増幅させている。
確かに自意識過剰な人にとっては恥ずかしいかも知れないが、普通の神経の人はそこまで考えないと思ふ
>>633 欲しかったんだ…
コペン
親に反対されて、TT海苔になりました。
>>643 あ〜俺もTTと悩んだよ。
ちなみに643のはDSG?もしそうならどんな感じ?
よくTTと似てるとかいわれるけど
ぜんぜん似てなくね?
むしろビートルとかの方が似てるし
競合すると思うんだけど
オプティの方がビートル似とる
オプティとコペンは目がそっくり
__
|・∀・|ノ よい
./|__┐
/ 流れ
""""""""""""""
.__
((ヽ|・∀・|ノ しょっとぉ〜
|__| ))
> > ガクガクブルブル
.流 れ
"""""""""""""""""""""""""
.__ たすけてー
〜〜〜ヽ|・∀・|ノ〜〜〜〜
〜〜〜〜〜
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 21:05:56 ID:pykim7ya0
TTってなんの車ですかー??
650 :
425:2005/09/01(木) 21:10:04 ID:I7dEv1Gt0
>>593さん
ん?ああ、偏見っていうか、135キロでリミッターかかったときは驚いた。
軽ってそうなんかー!ってね。
でも、リミッター解除したらぶんまわった。
660でこんだけ行けんのなら正直1500cc以下はいらんと思ったよ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 21:20:34 ID:pykim7ya0
親がスズキの社員とか。
程度の低い釣りだな
>>653 ならカプチーノ買えばいいと思う。
TT…
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 22:29:27 ID:7NDQQExZ0
コペン購入を考えている29歳男です。
コペンのカタログに出ている青ボディに
白ストライプ(ピンじゃない方)が妙に
かっこいいように見えるの私だけですか?
今までコペンの実車でストライプを
入れている人見たことないんですけど、
一般jの感覚では、ストライプはダサイの
でしょうか?
>>657 良いと思うよ。
社外品のストライブにも良いモノが沢山あるのでイロイロ探してみたら?
ただ、ちゃんとしたものは値段もお高い。
>>657 そりゃー最高にかっこいいね
もてもてだね
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 22:40:42 ID:bU61evc30 BE:289674476-###
男には自分の世界がある たとえるなら空をかけるひとすじの流れ星
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 23:16:21 ID:mTaZT4qQO
あげ
>>645 TTがデザイン革命と言われる所以たる、フェンダーの処理をまんまパクっている。
フロントから立ち上がるホイールアーチがAピラーへと繋がるのが従来のスタイル。
TTはルーフアーチとホイールアーチを独立させ、世界に衝撃を与えた。
コペンのスタイルがただ丸いだけで終わらない最大の要因がコレ。
その証拠に、このデザインが活きない角度(真横、正面)から見ると、途端に凡庸になる。
四輪が踏ん張ってるように見えるのもこのデザインのおかげ。
TTの恩恵は計り知れない。
カルマンギア→フィガロ→TT→コペンみたいな流れだな
1.3Lコペソが出たらマジで欲しいなぁ…。
>>666 そういう人よく見かけるけどあのデザインで1.3Lが良いの?
1.3のオープンならサイノスかカルタスにしなよ。コペンは狭いよ
マーチC+Cが発売されたら乗り換える
>>669 マーチcc最高ですね
できればコペンと2台同時所有したいですね
小さい高級車という外観のコペンは
ダークブラウンとかベージュとかの色もあれば・・・!
>>667 値段据え置き前提でしょ。無視無視。
S2Kがクーペで200万だったらとか、MRSが1.6クーペで150万だったらとか
新Zが2gで200万だったらとか
そういう車メ板常連の200万厨ですよ。
金が無いけどリッター車を安く欲しい。それだけ。
どうせ適価で発売されたら、頭金も払えないしローンも組めない無価値な人間なんですよ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:36:39 ID:o1fZsWma0
>>656 オプティクラシックからコペンに乗り換えようと思ってる俺は、
後継車に乗るということになるのだなぁ。
>>673 コペンをあのサイズ、あのデザインのまま1.3Lクラスにしたらどれくらいになるんだろ?
剛性UPで素材から見直すだろうしなぁ・・下手したらかなり重くなりそ。
そこらのメーカーから出てる強化材付けて自分で1.3L積めば良いのに。200万で出来るおw
ストーリアX4の700ccターボ積め
ファイナルエディションとしてオールアルミボデー&ストリアX4ユニット&タイヤチョット広め可能フェンダーで
来春あたりお願い・・・・
つかふつうにX4の中古買えよ
屋根があかねぇ車はいらねぇ
ベンツSLKかレクサスSC辺りでも買えば?
高いってんならコペンをエンジン積み換えて白ナンバー登録しる
新車300万以下で電動アクティブとか言うなら諦めた方が良い気がする・・
コペン改造が一番安いな。ベンツとレクサスは700万くらいはかかるし。
ですよね〜〜
問題は上物のエンジンが入手できるかだと思うんだが
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 07:22:08 ID:HLfBBnQwO
あげ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 07:59:33 ID:uDgcWxpOO
もし1300がでるとしたら屋根は開くの??
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 08:06:26 ID:OKuSqV2p0
1300って、ホントに出るの?
1300はでねぇってば。釣り?
久しぶりに覗けば…男クサイ。orz
新型1600を開発して載せてくれ
どうせならトヨタF1のV10を(ry
1300ってマガジンXにも記事出てたね。小さいけど。
マガジンペケだのベストカだの記事信じてる妄想馬鹿はいるのか?
騒げば何か出そうな気もしてきたw
そういやDスポのグリルつけたんだが
さっそくトンボがラジエターに張り付いてたw
網でもはらなきゃやばいか?
バイクなんてむき出しだし、大丈夫だよね?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 15:22:40 ID:kspvVcXd0
>>693 たまに掃除してあげると良いらしいけど面倒ならエレメント交換する時にでもお願いしたら?
ダイハツからDM届いたが中の人気のアクセサリーにコペンの文字が無かった。
タント、ムーヴ、ムーヴラテ、ミラ、ミラジーノ、アトレーワゴン・・
ダイハツさん、コペンは戦略外ですか?それともコペンには対応してないって事ですか?orz
>>694 レスサンクス
掃除の仕方ぐぐってみる(`・ω・´)ゞ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 15:41:57 ID:kspvVcXd0
>>695 ピンセットでトンボをはがしていけば良いお。
どうしても取れないならグリル外すしかないがそこまでしなくても良いかも。
サーキットとか峠で走り込む人なら聞かずとも自分でやるだろうし。
運転席側のドアハンドルが明らかに色が薄くて交換してもらったんだが
殆ど色が変らんかった(´・ω・`)
黄コペなんだけどこれは仕様なのか?
>>693 オレはDスポグリルにアルミメッシュ付けてるよ。
メッシュに小さい虫が引っかかってるので付けてないより効果はあると思う
トヨタS1300&コペン1300まだぁ?(・∀・ )っノシ凵 ⌒☆チンチンー
>>697 同じく!
こんどDラに診て貰おうと思ってるんだけど
交換しても変わらないかもなんですねぇ…
ちなみに自分も黄色で運転席側だけが薄い。
Dスポのグリルとパンドラのグリルってデザイン的にほぼ同じ?
結構違う
デースポのは一番上のフィンがフロントストレイクの役目持ってるから、ちょっと飛び出てる
パンドラのはデザイン重視だから開口部が狭め
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 19:20:01 ID:HLfBBnQwO
あげ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 19:51:49 ID:5yjC9dPN0
皆さんは何色乗りですか?!
シルバーをよく見かけるので赤か黄色がいいかなって
思ってるんですけど黄色って基地外っぽいですかね^^;
好きにしろ。
>>688 1600も良いですね
思い切って2000V6とかも
赤って見ないね
自分の好きな色乗るがよろし
まぁ考えているときが一番楽しいんだから
>>699 みなさん1300の発売が待ち遠しいみたいですね
早く発売されると良いですね♭
お前いい加減ウザイから消えろ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 20:19:30 ID:S+rWCzJ40
セカンドエディションでダークグリーンってどう思いますか?
赤に緑って、ちょっとクリスマスっぽくてお目出度すぎるかなってちょっと心配しています。
腰痛あるのでレカロにしたい。色はグリーンがいい。
レカロをディーラーオプションにするとシートしか変わらないのに
値段はセカンドアニバーサリーと同じ。
というわけで、セカンドアニバーサリーにダーくグリーンかなと思っています。
ただ、ドアとかステアリングとか、赤すぎるかなぁ。
皆さんどう思われますか?
緑のボディー色に赤の内装は昔からロータスなどは定番の配色としてるし
スポーティーなイメージはあると思う。
コペンの場合はメタリック入ってるけど悪くはないんじゃない?
そもそもテールランプも赤なんだし内装にもところどころ赤が入ってれば
更にメリハリ付いて良いかと。
好き好きだがね。
>>644 ちがいます。ただの1.8なので…
>>652 実は叔父のクルマをもらったんです。
コペンは、軽だったのが要因です。
TTも入院中のオレは、コペンのミニカーを買ってニヤニヤしています。orz
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 21:10:41 ID:pUShVR+E0
あぶらあげ
またNGワード追加せにゃならんのか・・・
カワサキZX-6Rのエンジンは636ccNAで130PS/14000rpm
低速トルクは無いから6速ミッション搭載でどう?
ここは1300を妄想するスレですか
725 :
717:2005/09/02(金) 21:54:28 ID:S+rWCzJ40
>718
ありがとうございます。
確かにカタログを見ると、テールランプ等外装にも赤がありますよね。
今夜一晩考えて、明日にでも決めてこようと思います。
雪国在住なので、あまり寒くなって雪が降ると乗れないのです。
雪降るとキツイね。
凍結した凸凹な道を走ると屋根の連結部が、かつてないほど激しく鳴る。
頭金だけでも貯めたいけどいつ生産中止になるかわからないんでローン組もうと考えてますが、どうでしょうか?
俺もマイチェンあるかと思って我慢してたけど、
生産中止の可能性もないこともないな。。。
ローン?組めばイイじゃん。ローン完済実績って大事だぞ。
次にどうしてもローンを組みたい時に完済実績の有るヤツと無いヤツとは大きな差が出る。
例えば遅れ無く完済実績があるヤツは次回ローンを組む時には保証人が不要だったりする。
どこの金融機関でもそうだが信用ってヤツは借金をしないヤツより借金を返したヤツに付くモンダ。
>>729 そうなんですか!
ベタローンになっちゃうけど乗りたいですー。
ニート同然で保証人もいない俺はorz
車のローンって比較的簡単に審査通るけどね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 07:32:50 ID:yyiFz18hO
あげ
>>731 自営業で年商二億ぐらいなんだけど
自分の給料の所得税を減らすために
ぐっと過小評価して申告。
70万円の自動車ローンも通らなかった事がある。
今は逆に実際の所得より増やして融資を
受けやすくしてるけど。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 11:55:01 ID:+mDlgK6H0
コペンの短所をあげて。
丸い
重い
和式便(ry
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:31:51 ID:yyiFz18hO
あげ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:46:47 ID:zUUEXPtcO
遅い
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:47:32 ID:1/pikHH00
カタカタ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:47:55 ID:zUUEXPtcO
段差で屋根が壊れる
重さから来る 軽とは思えない燃費
電動トップがやはりネックだもんな・・天井なんて普通車なら鉄板一枚で済む場所だし
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 13:00:56 ID:1/pikHH00
重さ?アクティブトップMT車で830kgですよ?
モコは850〜900、ムーヴラテが820〜870、ライフが840〜950、スマートロドスタ830
別に重くないわけだが・・ってか釣られた?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 13:05:56 ID:E+BetMKBO
カプチーノとかと比較してると思われ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 13:23:53 ID:ul96YzjVO
KOPENの時はこのまま市販される事は難しいって思ってたのに…
最高
燃費が悪すぎるよな〜 軽なんだからさ・・・
新型ロードスターと燃費が同じ程ってのもいかがなものか・・・と思う
ディタッチャブル版にしても燃費は変わらないし ロードスターに勝ってる部分が軽による自動車税だけってのも・・
それ以外は完全に負けるからなあ 後 もう少し座席が倒せたら良かったのに・・と思う
それにしても2シート車がこんなに不便だとは思わなかった 2人で買い物使用としても荷物が置けないし
雨の日だとトランクに入れた荷物を取り出す時に水が入り込む・・あ〜汚れる
俺のは夏場でも14km/lだったよ
ロドNA8Cの時の倍だから、スゲー燃費イイ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 14:14:27 ID:1/pikHH00
>>750 俺は街乗りで15q/Lなんだが普通の軽は20くらいいくと?
>>752 それは君だけだろ?現行の軽の中では最下位ランク>燃費
問題なのはコンパクトよりも燃費がどっこいどっこいな点
電動ルーフなんて2〜3回やれば飽きるし オープンで走ると軽い物(書類とか)は飛ばされそうで怖い・・
かと言ってわざわざトランクに入れるのも面倒だし バッグに入れたとしても助手席にそれ乗せて走るのも品が無い
金貯めてロードスター買った方がマシなんだよな・・・ロドスタはもう少し広いから
コペンは・・安物買いの何とやら
>>753 何ていうかアレだな。フランク・ミュラーの腕時計巻いてる人に「セイコーの電波時計の方が正確ですよ」って言うようなモンだ。
みんなはコペンに魅力を感じて買って今でも楽しんでる。魅力を感じないのに買った方が悪い。
燃費計測してる俺が言うのもなんだが
燃費気にする車選びは面白くないお
>>754でフランク・ミュラーって書き込んだけどフランクミュラーかな?どっちだっけ?
きっとS2000買う奴はロードスターの事を安物買いの何とやら・・・と思ってるだろうね
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 15:35:10 ID:T87qgbzOO
MTどうよ
坂道大変じゃない?
MT乗りたいけど登り辛そう
結構登る
初めて通る登坂車線のとこで3台抜くのは勇気が要るけどw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 15:41:17 ID:1/pikHH00
>>758 自分でギア選べるからATより登りやすいに決まってる。
坂道発進は坂の傾斜に応じてアクセル調整すればOK
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 15:41:45 ID:T87qgbzOO
一番スポーティなグレードなに
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 15:41:56 ID:sXP9zYESO
コペン欲しい 買うか
欲しい気持ちがIDにまでw
都内でハリアー海苔なんだがいつも
こんなに狭い道に苦労するのが馬鹿らしいと
感じててね。EKスポーツとコペン迷ってんだ
ちょっくら今からダイハツ行ってくる
最高の通勤車になりそう
ハリアーからの乗り換えは
正直しんどいと思うw
ナニコノ応接間・・・とか思ったし
なくはネーダロ
>>754 ものすごい納得。
手巻き時計が好きな私に、クオーツの利点をクドクド言われてんのと同じだい。
もっと西風のGTロマンを読んで、ポリシーってのを学んでほしいぞ。
コペンって軽だから維持費が安そうなイメージあるけど
アクティブトップ壊れたら修理費高そう...
もう発売して3年経ちますが不具合とか特に出ていないんですかね。
ボディも弱そうだし。
アクティブトップは壊れても保障期間内は無償で直してくれるはず。
トランクから荷物を出し忘れそのままルーフを開けたらその荷物に引っかかり動かなくなった・・
ってことを時々やってしまう人もいるそうだがこの場合でも保証は効くらしい。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 19:42:26 ID:X8D965F7O
来年新色とかでオレンジでないかな〜(´∀`)
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 19:52:10 ID:+mDlgK6H0
オレンジコペンいいですね〜。
今、何色がいいか迷ってる状態なんですけど
オレンジあったら即オレンジですね!
塗料無いから無理。ミラとかムーヴにオレンジ色があったらコペンにも採用だろうね
ATだとあと一速欲しくなるなぁ。
どうせならCVTにしてくれりゃいいのに。
と、思ったらラテがあったか。ゴメン
俺も最初はもっとPOPな色がいいと思ったけど、明るいソリッドだと
あの車格あのデザインでは安っぽくなりそうな気がする。
なんて書くと「どうせ元々安っぽいクルマじゃん」とか絡む奴がいるんだろうなあ。
どうせ元々安っぽいクルマじゃん
マーチやフィットよりは高級
本日試乗してきました。なんつうか。。遅い!
今乗ってるのがマーチの1300ccのMTなんですが
それとくらべると差が歴然。なんかターボもモタモタしてる感じだし
実際買われた方はどうですか?動力性能は満足?
だって中身はミラターボ
だってマックスって言ってもイメージ出来ないでしょwithスーパーモンキーズ
>>781 すべての人が満足ではないと思うが
何を求めてコペンを選択したかでないの?
見た目でどうしても欲しいなら
どっかで我慢が必要だと思う
と、まだコペン買ってないおれが言ってみる
>>781 俺スターレットのグラV(MT)からコペン(AT)に乗り換えたけど?
そもそもKカーなんで速さなんて始めから期待してないし
純粋にコペンが欲しかったから買った。
出だしのもたつきはやはり気になるがATであってもアクセル踏み込めば
4速の加速はスターレットの4速〜5速の中間くらいの
加速感があるのには大変気に入ってる。
あながち遅いわけではない。
オープンで走ってきた。
風が気持ちいいなぁ〜って思ってたら後ろからぐんぐんクルマが迫ってくる。
メーターを見ると50km
さすがに迷惑かと思って加速した。
スピードを出さなくても気持ちいいのはイイことだと思います。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 00:01:20 ID:igi8l4EZ0
そもそもそんなに速さや加速が必要か?
通勤や軽いドライブに使うには十分だと思うが。
速度や加速が欲しいならコペンというか軽を選ぶこと自体間違いだと思う。
直線スピードは排気量にほぼ比例するけど、
エンジンの能力を使い切ったコーナリングは、
シャシー性能に左右されると思う。
この点では、コペンは結構いい点をつけられる。
気がついたらとんでもないスピードで回っている
俺がいる。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 03:08:33 ID:gGH9jfXR0
コペンのスタートダッシュが速くて驚き、桃の木、山椒の木
MTなら普通車のATと比べるとスタートダッシュ速いな。
まぁ、30位から置いていかれる訳だが。
踏み込んでトルク域合わせれば結構な加速するよな
合法速度までなら気持ちよく加速する、まぁトルク40もあるような車の加速Gにはほど遠いが
問題は燃費・・・
660cc、Max64馬力というスペックの割には
いいエンジンだと思うよ。
低回転での扱いやすさや、高回転の伸びは
大排気量エンジンと比べると劣るけど、
3000〜5000rpmはそんなに負けてないと思う。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 09:16:55 ID:FQmvTtkx0
リミッターカットしたら最高速はどのくらいいくんですか?
170`