【スバル】ヴィヴィオ総合スレッドPart17【VIVIO】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2
>1乙
4様
5 :
学研:2005/07/24(日) 14:10:46 ID:5R5o0PjpO
おつん
LUCKY 7
WikipediaにあるF型って何?
質量持った分身でもするの?
1994年 MC フロントフェイス変更[C型]
ってあるけど、一度もかわったことないんじゃなかったっけ?
バン?
Wikipedia誤記大杉
wikipediaってフリー百科事典なんだから
間違ってるところは、どんどん書き直して良いんだし、
駄目だと思ったら書き直せば?
>>13 うむ、その為のWikiシステムなんだしな。漏れも昔訂正いれたことがある。
>8
>WikipediaにあるF型って何?
その年から生産が始まった5ドアのワゴンだよ
まだ生産しているよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 17:37:13 ID:4VAAzDc60
A型KK4海苔です
ミッションオイルを交換したいのですが、入口と出口がわかりません・・・
どこにあるのか教えてくれませんか? よろしくお願いします
18 :
前スレ956:2005/07/25(月) 20:29:42 ID:HqPDx4KE0
今日、試乗してきました。てか、契約しました。
10年ぶりにヴィヴィオ海苔に返り咲きです。来週納車です。ワクワクします。
条件よかったしこちらのわがままもきいてくれました。
さぁ〜て、どういじるかな。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 21:45:35 ID:LeHNmJes0
>NA顔は3種類ある
えっそうなの
知らんかった
21 :
ビビタソ:2005/07/25(月) 21:53:42 ID:ur0BIZN70
20様。前期、中期、後期で違いまつ。漏れのビビタンef-sはH8年式で中期顔でつ。
ヤフオク等でバンパー見れば、分るかと…。
学研様。今度のオフ会は泊まりは無理そう…。
それどころか前日も分りません。
顔位出したいのでつが…行ける方向で予定立てまつ。
Fタイプって型式はE-KKxFなの??
捜せばE-KK4F38RとかE-KK4F3DRとかいるの???
24 :
22:2005/07/25(月) 22:42:17 ID:K30SL/V/0
いま、パーツカタログで検索掛けてみたけど、F型というのは存在しないね。
A:199111-199308
B:199306-199403
C:199311-199509
D:199508-199609
E:199608-199809
まさやんランドさんから拝借
’97年9月:小変更
GX-SS追加、M300 S/C廃止
SOHC廃止で全車DOHCに
5MT車は全車ハイオク仕様に
AT車はビストロスポーツを除き全車スポーツシフトに
多分これがF型ってやつのことじゃないか?
26 :
あい〜んRA:2005/07/26(火) 00:58:11 ID:G5Z/YP69O
>>1乙デシ
前スレ
>>989>>994氏
>ギャップ乗越え時の感触、ギャップ乗越え後の収束等、 理想は乗り心地よく、ステアリングに気持ちよくフロントがついて行くって感じです。
成る程・私の足は「快適より快感」なので参考にして貰えそうもないです・。
市販車高調はあまり解りませんが、JICかビル辺りですかね?
タイヤ外径を出来るだけアップすると乗り心地も改善されますよ。
今後のご参考まで。
JICとビル・オーリンズじゃ車高調の出来としたら、全くの別物じゃないの?
そんな私はYZさんの足つかってますが。
28 :
クロkk3:2005/07/26(火) 02:30:58 ID:AQnejk5k0
29 :
あい〜んRA:2005/07/26(火) 04:09:48 ID:G5Z/YP69O
>>27 JICは快適指向、ビルは細かい動きもよいという認識でした、違っていたらスマソ。
両者が正反対というのは完成度という意味でしたか?
教えてクンで申し訳ありませんが、YZさんの足はどんなカンジですか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 08:36:52 ID:WU+m0qmd0
>>あい〜んRA氏
>>27氏
どんな内容でどんな感じなのでしょう?
マイヴィヴィがそろそろ5万キロなのでショック交換を考えているんです。
>>クロkk3氏
顔出しに行きます。
>>30 うちのもYZでジムカ用に作ってもらいました。
さすがにジムカでは期待通りの足はよく動くけど、柔らか過ぎないって感じかな。
スピンターンとかするならもっと硬くても良いかも。
サーキットではちょっと柔いかな。
街乗りは段差は避けたくなるような乗り味。アッパーマウントを純正加工品にするのなら若干良くなるのかな。
街乗りの乗り心地まで良くしたいならやっぱりオーリンズだね。
バネレートが倍くらいあるのに段差のショックははるかに少ない。まさに路面に吸い付くって感じ。
でもRX-Rがもう1台買える・・・
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 11:44:34 ID:WU+m0qmd0
>街乗りは段差は避けたくなるような乗り味
もう若くないのできっと無理です。
乗り心地ならオーリンズですか。
>RX-Rがもう1台買える・・・
それはちょっと考え込みますね。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 17:18:49 ID:eSJZo1k1O
ここは寂しいインターネットですね
RX-R欲しいなぁ。
でも田舎なのでタマ少ない、程度イマイチ、何より高い!
先日見つけた凄いヤツ…
H7,ワンオーナー,33000km走行,検1年付で105万!!
…( ̄〇 ̄;)
35 :
黒ヴィヴィ:2005/07/26(火) 21:20:57 ID:tle7kq0P0
えぇー! その予算だとしたら
自分なら2台買ってボディの良好な方をベースにして
いいとこ取りで1台仕上げるなぁ
チューン代かけてもまだ余るんじゃ・・・
36 :
学研:2005/07/26(火) 21:43:58 ID:dirJYWSwO
ちょっと前に見つけたタマ。H5年式、非バン、走行9万km、CVT、KK3、修復暦なし、
紺色、で車検17年11月まで付いて1000円。近所の車屋のオープンセール。
速攻売れてました。さすがは我等がヴィヴィオタン。
雨の中走行したらまた屋根が
キコキコいいだした。
こんちくしょうめ!!なんだかこのキコキコ音も楽しいぞT-TOP!
近所のおばさんに外車買ったの?なんて話しかけられるぜT-TOP!
何だろう。
エンジン回転数が高くなると、エンジン音?に
こするような、高い音が入ってくる。
不安……。
>>37 ガンガレw 陰でなくても応援しているよ
出来たらコテきぼん。T-TOP海苔が二人もいるようですので(^^ゞ
>>38 ノッキングかメタル音か。オイル交換マメならメタル音の可能性は低いかな。
ノッキングなら取りあえずハイオク入れてどうなるか。
もうすぐオフ会ですよ〜 壊さないでね〜orz
自分コテ付けるの忘れてたw
オーリンズやエナペタルとJICじゃまるきり別物だよ。
ただ、長く乗るつもりがなければ、無理にオリやエナペタ買うこともない。
30万の価値は確かにある商品だけど、そこまで性能求めない人には無用の長物だからね。
10万のJICと30万のオリorエナペタで、タイムが3倍速くなるかっていったら、んなわけないんだし。(笑)
>F型
オレもF型なんて聞いたことない。
上の方で年表があったけど、あれの情報は本当に確かなのか?
>>24がいうように、オレの手持ちの最新カタログにもFgata なんて存在しない。
ただ、C型に前期と後期があるというのは知ってる。これをCとDにわけるならEがFになるかもね。
42 :
あい〜んRA:2005/07/27(水) 08:55:42 ID:AThdVn+6O
亀レススマソ
>>30氏
「カバヤダートラ」がベースの自作タイプ(F4K、R3K)で乗り心地無視ですW
◎→峠道
○→硬質ダート
△→雪道
×→高速の継ぎ目、笹子トンネルW・てな感じです。
>>31:軽々四(゚ー゚*) しぃ型氏
YZって仕様を注文出来るのですか?!
ギャクニキイテバカリデスマソ・●rz
>>34 それは長野で売ってる黒の4駆かな?
並行してヤフオクにも出てたやつかも。
売り切りって言っときながら残り5分で
40万くらいだったから取り消ししてやがったけどw
程度の良いタマは減ってきてるだろうけど強気の価格設定だな。
>>43 詳しくw
そいう店から間違っても買いたくないからね〜
45 :
34:2005/07/27(水) 09:54:59 ID:ZS3AQ7jRO
>>43 そうです、長野のジョー〇ークスです。
今PC使えないのでヤフオクの件は知らなかった…。
>>44 見に行った事ないので程度はわからないけど、それにしても値段設定高い車ばかりです。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 10:00:17 ID:Mk1dV3bK0
>>42 :あい〜んRA氏
レス感謝です。
自作タイプ これもありですね。
>>44 漏れは最近RX-R買ったんだけど、
その前はネットでも色々探してて105万の価格設定してたから車の印象が残ってたわけで。
でヤフオク見てたら中古車サイトと同じ写真とともに売られてましたw
一応店への委託で店頭で売れた場合は取り消しますとは書いてあったんだけどね。
最終日あたりに、40万行かないくらいの段階で「商談はいりました」のあおりがあったけど
それほど上がるわけはなく、残り2分で取り消し
希望落札価格が100万だったし、ハナから売る気あったのかは分からんけどw
>>45 やっぱそこですか。
全国的に検索しても、それだけの価格ついてるのあまりないからすぐ分かりましたw
>>45 検索したら一発だった。
ありえねぇ価格。(笑) 3300kmなのかと思ってたら33000kmかよ。
AZ−1やカプチーノで、ようやくその価格でも買い手がつくかってところだよな。
ヴィヴィオでも、RX−RAの未使用車なら100万超えるかもしれんが。
ま、もっとも高く売れるであろうヤフオクですら40万しかいかなかったって事で、
市場相場は正直だわな。(w
今日エバポ掃除機がけしたんだが
ちょっと掃除機かけづらい場所でスーパーハボキを使ってやったけど
ゴミ取れてるかどうか心配だったが
カビ臭い匂いがアッサリ消えた
内気循環と変わらないくらいに風量アップして満足
>>41 年表だとC型はC型で一つみたいですね。
あとA型にもA型の中で前期後期が有るらしいでつ。
ひょっとしたらE型にもE型の中で前期後期が有るのかな??
んでE型後期をF型と書いたとか・・・
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:47:50 ID:rlOEy5hXO
41,51>
A型とE型に前期後期があるのは知っているのですが、C型にもあるんですか!?
何が違うんでしょう?C型は2台目なのに気付きませんがorz...
53 :
27:2005/07/27(水) 23:58:26 ID:zGV8U9HV0
>>42 YZさんのは仕様打ち合わせしてから作ってくれますよ。
54 :
あい〜んRA:2005/07/28(木) 01:18:01 ID:K7tbIF+QO
>>53 おおっそれはナイス!有難うございます。
使用カテゴリー、バネ&タイヤを伝えてから・って感じなのですか?
>>52 RX-Rに限って言えば、2速のシンクロが違う。
前期はシングルで後期からダブルに改良されてる。
>>52 なんか前スレか前々スレにタイヤハウスの防錆が違うって書いていたな。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 03:01:53 ID:KpMw4c79O
情報サンクス
てか、C型は全部ダブルと思って買っちまったよ6年式…たぶん前期だよな。┐(´ー`;)┌
なんかも〜(゚听)イラネ!って思えてきた、最近乗ってないし売っちまおうかなぁ…パーツだけヤフオクで売っても5〜60マソは逝くし。(T-T)
タイヤハウスの継ぎ目がヤバイ・・・・
指で押したらデカイ穴が開いたわ
オープンにしたまま車庫に入れてたら
野良ぬこが運転席で寝てますた。
野良ぬこ かわいいぞ
優しい59は その野良ぬこの為に この先クローズにすることは
無いんだろうなぁ うん
って どこから車内に入った? ドア越えジャンプ?
横と後ろに単車置いてあるからまずそれに
登ったんだと思う。
野良ぬこか。萌えてくるなw
寒くなるとこちらの青空駐車場にヴィヴィオタンと並べておいているファーストカーがぬこの住処になるな。
エンジンルームとアンダーカバーが広く開いているから、そこに親ぬこと小ぬこ4匹生息していたことがw
朝、エンジン掛けるとクモの子を散らすようにぬこが・・・
野良ぬこは、可愛いけどダニがいるからなぁ
>>63 動物は大好きなんだけど野良には蚤がいますからねぇ
運転席で寝てくれるのは良いんですけどやっぱりそれが
気になります。
のでちゃんと屋根つけて車庫入れすることにしました。
今日納車後はじめてT-TOPの燃費計算しました
満タン方で約17q/gですた。
走行距離95,000q超えてる割には結構良いと思うんですけど
こんなモンですか?
前にエボスレ辺りで朝エンジンかけたら猫の悲鳴がしたので
ボンネット開けたらエライ事になってたという話があったな...
T-TOPってNAのECVTですよね? ナカナカ立派だと思います。
漏れのM300(MSCのECVT)、前回の長距離は関東オフ会でしたが、
関西〜関東往復1300km殆ど高速道路で最高17`/g。
一般道100%だと12〜14`/g
>>66 うちのT-TOPはMTです。
今回の燃費は一般道のみの走行になります
(うちは紀伊半島のさきっちょ付近の田舎なんであんまり信号ないですけど・・)
昨日エアクリーナーのフィルター見てみたら真っ黒け
だった。
新しいフィルターとオイル交換でもっと燃費が
伸びそうな予感・・・・ってこれ以上良くなったら2スト125cc
のバイクよりよくなっちゃうよ。
>>67 MTですか。過去スレでも有りましたが、NAでMTだと20`は逝くらしい(EMPiもキャブも)。
冬場に期待ですね。一般道+夏場の高温+低密度な燃料で17`はご立派でしょう。
・・・てか、紀伊半島のさきっちょかぁ、最近逝かないなぁ。そこまででなくても、よく田辺市内の「あそこ」に
良く通っていたw 今晩久しぶりに逝ってこようかな?
3マソ円で買った走行16マソkmオーバー、NA・ECVTのT−Topで
GWに東北地方ぶらり温泉旅したときの燃費は24km/gだった
ちょっと嬉しかった(w
漏れの初代H6年式KK3NA、ECVTも11万kmぐらいの時にぶらりと東北旅行に逝った時、
※28.9km/Lという今でも???な驚異燃費を達成したことがありまつ。200kmくらいの区間を60〜80kmで超迷惑走行してました。W
でもよく考えたら普段から下道でも普通に19.5〜21.5km/L走ってましたし…不思議だ。
※燃費に影響しそうな怪しいところは、怪しいマグチューン、怪しいアーシング、怪しいヒューズ、怪しいバッテリー、怪しいエアクリボックス、
怪しいマフラー(リアピースのみ)、怪しいハイオク、怪しい添加剤でした。
71 :
学研:2005/07/28(木) 21:20:10 ID:vd4RjwgfO
怪しい社外13インチタイヤ&ホイール(タイヤバリ山)、怪しい省燃費オイル、
怪しいオイルフィルター、怪しいプラグ、怪しいプラグコードも追加で。W
だからT-TOPさんの話も普通に信じれます。すごいっすよねぇ〜、ヴィヴィって。
NAの燃費って凄いよなw 漏れはMSC/ECVTだが、今度のオフ会にはマターリで燃費を計ってみるよ。
とはいえ、東北は燃費が良いみたいよ。道路事情かな〜?
当時、漏れの友人も東北旅行して、17`/g記録していたよ。H7年式2.0カムリですが!
73 :
27:2005/07/28(木) 23:00:36 ID:pFQ9bJVk0
>>54 遅レスすみません。
そんな感じです。使用者の使用条件、タイヤ、ホイール、希望車高を伝えると
YZさんのほうから推奨バネレート、車高などを提案してくれます。
>>65 ヌコは食っても美味くないし、大変だな。
峠で轢いた鹿なら、持って帰って調理したって奴がいたが。
ま、ヴィヴィオ程度で鹿轢いたら大破だが。
75 :
あい〜んRA:2005/07/29(金) 00:35:36 ID:hPv2qM+WO
>>73氏
ありがとうございます、検討させて戴きます!
>>74 ラリー中、牡鹿が飛び出してきて危うく仕留めそうになった事はありまつw
あとは猫、狸、鴨(←何故か飛ばずに歩いてた・●rz
76 :
27:2005/07/29(金) 01:04:30 ID:Ss3DLwNS0
>>74 鈴鹿で鹿引いて一台目のRX−R壊したな。道の真ん中で立ち止まったのには焦った。
>>75 ラリーされているのでしたら、シャフトさんのオーリンズ千明も検討されては良いんじゃないでしょうか?
ラックのエルシュポルトも前はネジ調整式の売ってましたが、今は型落ちしてます。一度問い合わせされてみてはどうですか?
エナペタルも一応ヴィヴィオ用がラインナップされています。
TTWさんも車高調出してますが話聞きに言ったら、サーキット用途って言ってました。
希望のセッティングについてメールなり出して、感触の良かったとこのを使うとかされてみてはどうでしょうか。
77 :
バン:2005/07/29(金) 02:22:51 ID:SwM4a+kN0
最近、エアコンに頼りっきりでリッター15キロ台の俺が来ましたよ。
>>68 あれ?冬より夏の方が燃費良くなるんじゃないの?
79 :
69:2005/07/29(金) 06:02:50 ID:rAtomeyv0
燃費が良いのに驚くよりも
燃料系計が下がってこないんで壊れたかと思った
漏れも燃費報告しちゃお。
先日圏央道→関越→北陸→上信越→関越→圏央道のループを走ってきた。
NA、MTのビストロでタイヤの空気圧を冷間2.4`、約620`を80k/hで走行。
結果は29.3k/lですた。
計算上は満タンで900`以上走れる事になる、スゲ-ぜビビオタン!
>>78 エアコンつけなければ夏の方が燃費は良いね。
でも、一般人はエアコンつけるから、夏の方が悪化するねぇ。
>>68 「あそこ」ですかw
俺はまだ「あそこ」にいったことはないです
今でもやってるのかな?「あそこ」
いやーいつ聞いても怪しい響きだ。
>>81 スゲー!!
フロントのショックが見つかりません・・・
ネットで調べたモンロー取り扱い店に電話かけまくってるんですが
ことごとく在庫無しです
もうこの際モンローじゃなくてもいいやと思って
ヤフオクとかで純正ショックが出るの待ってるんですが・・・
出てこない・・・
84 :
学研:2005/07/29(金) 10:06:50 ID:7Lur7gX4O
>>81 神。負けた…OTZ
>>83 夜勤乙カレー様でつ。ショックはカヤバのNEW SRのフロントが付きますよ。
純正ショックより安いですし、ダメなんでつか?
4WDのRX-Rでも18Km/Lは出る。
タイヤは165/55-R14のネオバで2名乗車、しかも前日ジムカーナ走ったまま給油なし。
長距離走るとダレるので気分転換にぶん回すのやめればもっと伸びるんだろうけど・・・
>>83 ヤフオクに出てくる中古純正ショック買う位なら、KYBのNEWSRの方が良いと思う。
安いとこなら1本あたり1万以下で買えるし。
KYBのNEWSRってどうなんでしょうか?
T-TOPには硬すぎませんかねぇ。
以前KYBのショックを入れた車に乗せてもらったことがあるんですが
かなり硬かったような気がします。
>>86 まぁ、乗り心地の硬さって、ショックの減衰よりもむしろバネレートの方が強くでるし。
NEW−SRにNAバネでいかがか。
>>87 そうなんですか。
ではKYBのやつにするか。
俺は車高落としたりしない人なんでバネはノーマルで行きます。
漢は黙って、直管&ノーサス
>>89 実は今のT-TOPには車検非対応のマフラーが付いていて
うるさくてかないません。
こいつもノーマルに戻さないと・・
91 :
学研:2005/07/29(金) 12:53:05 ID:7Lur7gX4O
RS-RさんのTi2000なら乗り心地良かったですよ。NA純正とあんま変わらず。
値段は4本で12000円。純正より安い。レートはF2.3R1.8だったかな。
>>90 夜勤乙!
「あそこ」いいのよねぇ・・・ 紀伊半島の先っちょからちょっと遠いけど、漏れは逝く価値有るとおもうよ。
なんかのついでに是非w ローカルネタスマソ
ところで、特に競技やっている方に質問なのですが、旧車なヴィヴィオタン、触媒のつまり具合ってどんなもの
でしょうか? 外しても車検に排ガス規制にパスするらしいのですが、漏れは環境には優しくないと思うので
新品か良品に交換してみようと思うのですが・・・ それとも洗ってるものでしょうかw
>>92 協議はやってないけど、ブン回すと詰まるというより
欠けるのか?溶けるのか?一部欠損してまつ。
激しいと割れると言う話も聞いたことがあった気がしる。
洗って綺麗になるとかの物ではないので....
そもそも汚れる物なのか??w
ブン回したくてでも環境にも優しくと言う場合はメタル触媒を試してみましょう
ttp://www.i-jworks.com/contents.html というか、誰かインプレキボンw あんな高いもの買えないorz
94 :
学研:2005/07/29(金) 19:08:54 ID:7Lur7gX4O
過去に知り合いがそれ試しました。中低速が多少トルクフルになるみたいです。
でも数値的には馬力が下がってしまうそうです。書いていいのかな。
意味不明すまそ。(汗
>>73 たしかYZさんの中の人ってVIVIO乗っていないかな?
96 :
27:2005/07/29(金) 23:51:35 ID:r5akpjtq0
>>95 乗っておられますよ。ジムカーナチャンプだったりするとか。
ビルワークスのエキマニ付けてる方っておられます?
インプレ欲しいんですが御願いします。
日差しが強くてT-Topの屋根開ける勇気が出ない・・・
>96
赤いRX−Rにビルのエキマニつけています。
でも白いRAの純正エキマニと違いが全くわかりません。
その白いRAですが元はダート競技車両で、購入時はオリジナルの蛸足が付いていて触媒レスでした。
ハイカムとシムスの毒キノコ、あやしいECUの組み合わせで高回転は官能的でした。
でも低速トルクはスカスカだった(爆)
アイドリングは生ガスだだ漏れ状態だったけど、試しに車検受けたらガス検通って笑った(ぉぃ)
今はちゃんと触媒つけてますよん。
98 :
あい〜んRA:2005/07/30(土) 04:13:53 ID:3/FRmHPVO
>>76氏
アドバイスありがとうございます!ここ数年ラリーは休業中?で、某舗装競技に参加したりしてますw。
シャフトのオーリンズも土系では特にイイらしいですね、個人的にはF木氏がRJで使用してたStiサファリスペックも気になります。
ラック@エルシュポルト、エナペタル、TTWと結構あるんですね、調べてみます。
>>92氏
上から見るとボロボロになってたのを見たことはあります。
自分も純正触媒は付いてますがコンディションはシラネw
>>93氏
>>98氏
詰まっているFCの触媒を見てしまいましてorz
そもそも汚れるシロモノでは御座いませんし、触媒自身は数年(2〜3年)で設計寿命を迎え、三元触媒で
処理されるCOとHCとNoxですが、Noxが垂れ流しになります。EN07が触媒レスで車検をパスするのは、
エンジン自身が効率がよろしいみたいで、COとHCは元々少ないのでしょうね。燃費がよいのもうなずけます。
(認識が間違っていた場合はご指摘下さいw)
>>94 外したのですかw そもそもかくれた環境エンジンかもしれないのでw
100 :
27:2005/07/30(土) 07:14:29 ID:bodyG0m50
>>97 純正とそんなに変わらないなんて。。。買う前に先に聞いとけばよかったなぁ。
サーモバンテージ巻いてみましたけど、上手く巻けませんでしたし、
今日取り付けようと思ったけど、やる気が失せて来ました。
>>93 TTWのイベントセールス時には5万5千円でどうですか?と言っておられましたよ。
話聞いてるとカプチーノとかよく売れてるらしいですね。
>>96 ウチのKK4B38Rにも付いてマツ。
97氏のカキコ同様、性能の違いは私も感じません。
でもマフラーとの組み合わせのせいか、NAのようなスコーンと抜ける排気音に
なったので、「まぁいいかな」と思ってますw。(でも結構爆音orz)
エンジンルームの見た目重視でバンテージは巻いてませんが、周囲に遮熱布貼ってます。
夜、走り込んだ後、ボンネット開けると赤く焼けたタコアシが美しいです(爆
取り付け前にフランジの付け根や集合部の段差を修正した方が(気分的にも)イイカも。
自分のは造りが悪くて、ごりごり削ったら溶接取れましたw。
近所の鉄工所で溶接の手直ししてもらったんですが、「下手だねぇ、コレ」って職人さんに言われたw
102 :
27:2005/07/30(土) 08:34:19 ID:sVLUqjzj0
>>101 段つきや、排気ポートも1番と3番が4分の1ぐらい塞いでたりしてる為、多少はリュータで削りましたが
私もあまり削ると割れるなと思ったんで本当に多少しかけずってません。
仕事上溶接屋さんと付き合いが有り、見てもらったんですが、そこでも下手やな、これ。と言ってましたね。
後、フランジも熱で歪んでましたが全周パイプ溶接だし、こんな物かとは思うことにしました。
テクニカもエキマニだしてますが、値段が約1.7倍ですが品質はもっといいんでしょうかね?
>>97 > アイドリングは生ガスだだ漏れ状態だったけど、試しに車検受けたらガス検通って笑った(ぉぃ)
> 今はちゃんと触媒つけてますよん。
アイドリングで生ガスだだ漏れだとなぜわかる?バルブの密閉がカスじゃん
>>97 そんなこと言わないで屋根開けましょうよ。
105 :
学研:2005/07/30(土) 11:32:03 ID:03oADl74O
》毒キノコ
シムスのエアクリ?他車種用?トラストから出てたのは知ってるけど。
くだらないつっこみスマソ。
>103
>アイドリングで生ガスだだ漏れだとなぜわかる?バルブの密閉がカスじゃん
その通り、エンジン逝ってます
てか転倒車だから部品取り扱いで5マソで買えた
公道仕様に戻すついでに新型エンジン作って載せ変えますた
>105
おそらくシムスのD車用
エアインクスはRX−Rにつけてるから違いはわかります
ビッグスロットル化されているし、MSCまでの配管がアルミ製
ISCバルブは潔く撤去されてた
リリーフ配管はステンメッシュになってたが
リリーフバルブは意図的に殺して過給圧を上げてあった
土曜日ならオフ会に顔出せると思うので
詳しい人、現物確認おながいします
107 :
27:2005/07/30(土) 18:57:57 ID:OijB8kn20
チラシの裏ですみません。
とりあえず取り付け終了しました。巻いたバンテージは全部はがしました。
巻いたままだと取り付けなんて不可能でした。先に気付けば良かった。。。
チャージャーと固定用の部品はがして取り付けました。
取り付け時にはチャージャー本体は取らなくても良いとJ-WORKSの店員に確認しましたが
無理でした。ヴィヴィオに乗ってた時に交換したが、エンジン車載状態で30分で交換したとか言ってましたが
ほんまかいなと。簡単に付けられるというのは販売トークだったんですね。
一寸乗った感想ですが、2000RPMから5000RPMは軽く回るようになった気がしますが
それより上はそのままの勢いでは上がらなかったのは拍子抜けしました。
チャージャーの特性上仕方無いのかもしれませんが。又、音も特に変わらず、若干排気干渉の音がしてます。
ヴィヴィオスレ8の後半でヴィヴィオ用の純正エキマニは良く出来ていると有りましたが本当ですね。
>>101 付けてるマフラーはなんですか?
108 :
101:2005/07/30(土) 19:48:35 ID:MJcvEdDZ0
109 :
27:2005/07/30(土) 20:51:45 ID:OijB8kn20
>>108 私も同じのですが、装着前と後では変わってません。
焼きが入ると音が変わるんですかね?
111 :
108:2005/07/30(土) 23:29:04 ID:MJcvEdDZ0
>>109 ハイ、タコアシだけでは音量や音質はそれほど変化しないですね。
ウチのはBIE−004とBIE−005の組み合わせに、特注中間パイプ付けましたので・・・(滝汗
全開で踏むと通行人が(眉をひそめて)振り返るので、タコアシだけに戻しましたw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 00:20:51 ID:TdsNfs4I0
Tトップたまに見かけるけどいいねぇ。
オフ会への質問〜 ボチボチ盛り上がっても良さそうなのだがw ウカれているのはオジサンの漏れだけかw
1)出欠&参加表明は学研氏へのメールで終わり?
2)持ち物はヴィヴィオタンだけでいいの? BBQするなら材料とか燃料とか機材とかは?
3)道の駅なるさわ迄の便利な移動方法は?
3)は静岡/山梨にお住まいの方の方が詳しいかな? 富士ICから国道139号マターリ走った方がよいのか・・・
中央道ズバーンの方がよいのか・・・
スマヌ、ナビ馴れしてしまっている漏れだけど今度のヴィヴィオタンにはまだナビ付けていないのよ(^^ゞ
GX-T買って早2年 3回位しか屋根取ったことないぞ 俺ってばw
海ップチ オープンで花火見たとき 潮風と花火の音がリアルで良かったよ
115 :
学研:2005/07/31(日) 11:43:20 ID:mw16TF2yO
》鉄さん、ALL
1.参加表明についてですが、今からオフ参加者のテンプレを作成て貼ろうと思います。
当日参加の方々はテンプレに名前追加キボンヌです。
2.材料・燃料・器材についてですが、材料は割勘で現地調達になります。
で・す・が、どれも持ってこれる人は持ってきていただけると助かります。W
3.アクセスは東京方面・名古屋方面からだと中央道が断然おすすめです。
なにせ下道は街道バトルに出てくるような道なんで。W
東海方面からはご指摘の通り、富士IC→下道(139号)が無難かと。
みんなでヴィヴィオについて楽しく語り合ったり、バーベQをしたり、温泉に入ったり、花火をしたりして盛り上がりましょう!
みなさんのご参加&ご協力をお待ちしております☆
詳細は
>>28にあります。
116 :
学研:2005/07/31(日) 11:51:16 ID:mw16TF2yO
第2回関東ヴィヴィオフ参加者
【お泊りコースW】
○学研とその彼女。
○クロKK3さん
○あい〜んRAさん
○メーター1周さん
○えむずさん
【当日コースW】
○鉄ホイールデスタGX…OTZ
追加および修正よろでつ。
117 :
E型KK3:2005/07/31(日) 14:59:06 ID:pB1RwfcC0
当日コース参加きぼんです。
第2回関東ヴィヴィオフ参加者
【お泊りコースW】
○学研とその彼女。
○クロKK3さん
○あい〜んRAさん
○メーター1周さん
○えむずさん
【当日コースW】
○E型KK3さん
○鉄ホイールデスタGX…OTL + 彼女ではない女(子大生)
漏れの分修正と
>>117氏追加。
119 :
E型KK3:2005/07/31(日) 19:12:14 ID:pB1RwfcC0
>>鉄ホイールデスタGX氏
乙です。
>>参加者様
地元ワインと、地元の烏龍茶どちらか選んでください。
持って行きます。
120 :
学研:2005/07/31(日) 19:17:55 ID:mw16TF2yO
↑鉄さんTHK!女子大生…あぁ、なんといい響き…激しくGJ!
↑個人的には、女子高あsdklfじゃksldjfふじこsjdfヵjsd;lk
俺も行きたいけど休み取れない・・・
123 :
E型KK3:2005/07/31(日) 20:26:20 ID:pB1RwfcC0
↑煩悩が・・
今から天竺に行ってありがたいお経を・・・・・・・
間に合うのか
オレは小学生のカノジョと
126 :
黄RX-R:2005/08/01(月) 00:50:24 ID:BDiePYI90
PJ買ったので、もしもオフいけたらもっていくます。
実は、まだ微妙なんです。一緒にいくはずの卍氏の予定が
まだ見えないので。
あと北陸RX-R氏 もしも予定大丈夫でしたらご一緒しませんか?
と一応聞くだけ聞いてみるテスト
127 :
黄RX-R:2005/08/01(月) 00:51:57 ID:BDiePYI90
ぁぅ。sageわすれた・・・すんまそ
128 :
バン:2005/08/01(月) 03:52:12 ID:+qfsUaS60
さっき、名古屋から帰ってきたのですが、
燃費計測すると、23.19km/Lですた。
3割はかなりおとなしく走ってましたが、7割はビュンビュン(w でした。
まだ上を目指せるのかもしれないです。
>>128 トラックやバスのスリップ使えば、30km/l超えるよ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 09:55:31 ID:1JfiWB1j0
R1やR2に乗り換えようと思わないのか
君たちは
131 :
学研:2005/08/01(月) 10:23:15 ID:9nhlb5DdO
デザイン的に微塵も…って、あっヤバイ反射的に釣られ(ry
132 :
E型KK3:2005/08/01(月) 10:41:08 ID:vK1lubhu0
昨日は結構飛ばしたけど14km/l
いい車だ!
RX-Rですが約12キロが平均です。
燃費稼ぐにはどういう運転すればいいのかな。
俺はスーチャーランプ点かせないで5千回転以下で走らせてる。
回しすぎ?
ランプ点いてもいいから3千回転以下とかのがいいのかな。
教えてエロイ人
134 :
バン:2005/08/01(月) 12:55:40 ID:+D6S5bCA0
>>129 スリップストリームの話題はよく聞くのですが、
どれくらい近づけば効果があるのでしょうか?
昨日は急いでいたので、速度コンシャスでした。
3割のマターリ+アイドルストップがかなり効いたみたいです。
>>133 ミラターボで燃費アタック(19.99km/L)したときは、
加速はなるべくゆっくり、チャージランプが点くか、
点かないかギリギリのところ(作動音だけする)状態で加速。
あとはなるべく一定速度(一定スロットル)で走行し、
スムースに走行できれば燃費は良かったです。
チャージランプが点くということは、過給状態に入っているという事なので
燃費には不利になると思っています。
そこで負圧でも正圧でもない状態で加速するほうが効率はよさそうです。
135 :
学研:2005/08/01(月) 12:59:00 ID:9nhlb5DdO
>>130 競技で旧規格勢に勝てるなら考える。
>>133 適度に過給(0.4〜0.5k)しながら4000回転を目処にシフトアップ。
それで大体平均15km/lくらいかな。
だらだら加速するより、スパッと加速して早めに定速走行に移った方が良さげ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 13:35:02 ID:1JfiWB1j0
R2Sあげ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 13:40:03 ID:1JfiWB1j0
R2Sあげ
うちのR2 ガツンと踏んでもリッター辺り13はあるな
CVTだから悪いけどマニュアルのRX-Rと変わらないなら
まずまずだな 速さは負けるだろうか
たぶんだがRX-SSくらいなら互角に行けると信じてる
都合つけばオフに混ぜてもらって良いですか
139 :
学研:2005/08/01(月) 15:16:26 ID:9nhlb5DdO
是非来て下さいよ!みなさんの参考にもなりますでしょうし!!
スバルのことですから中身はきっとすごくなってるんでしょうね。
140 :
黒ss卍:2005/08/01(月) 15:24:34 ID:2Q8qvlrWO
オフ、ギリギリになんないと行けるか分からない…(>_<)
141 :
あい〜んRA:2005/08/01(月) 16:16:18 ID:BnWdK0iPO
>>学研氏
オフ会:カミさんが仕事になってしまい、泊まりで行けるかどうか、ちと微妙に・●rz
予定が解り次第連絡しまつ。
よーし父ちゃんオクでオフの交通費稼いだよorz
>>126 PJって下着カタログ? プロジェクタ? (核爆
プロジェクタなら漏れも持っているけど、天井にくっついて(ry
>>133 減速するときはエンジンブレーキを多用すると、燃料カットが漏れなく付いてくる。
ヴィヴィオタンのガソリンタンク32gのうち、20gは加速のためだけに燃えているらしいので、
漏れは如何に加速時間を減らすかを考えて運転しているな〜
143 :
学研:2005/08/01(月) 17:59:04 ID:9nhlb5DdO
さくせん
ガンガン逝こうゼ
呪文つかっちょ
→みんなガンガレ
漏れに任せれ
命だいじに
と、いうことで連絡まってまつYO!
》あい〜んRA氏
》黒ss卍氏
》その他オフ参加者
》鉄ホイールデスタGX orzさん
漏れもPJって本だと思たよ。W
144 :
あい〜んRA:2005/08/01(月) 18:43:47 ID:BnWdK0iPO
チラシの裏↓
R2&R1・
最近の車らしく燃費はいいみたい・
試乗行ってないけど走りはどうなんでしょ?
R1で過吸器付&MTが出ればいいなぁ。
でもインプもだけど
〇▼■▼〇
あの顔だけは、なんとかならんもんかのぅ・
現行レガみたいに
○−昴−○
のがいいのに
145 :
E型KK3:2005/08/01(月) 18:51:00 ID:jevSkTVN0
ヴィヴィオの速度リミッターは燃料カットなのかな?
それとも電気的な制御なの?
おしえてエロイひと。
146 :
3B白:2005/08/01(月) 21:07:15 ID:Z9kg4ynD0
KK3B本日納車しました。
おまいらよろしく。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:12:02 ID:zCYtaoHxO
133>
スーチャーランプ点く前でもブーストかかってんぞ。
0.2`前後で点灯するからな。
ちなみに中期のメーター付けると(∞8)マークがPOWERと光る様になる。( ̄ー ̄)ニヤリ
>>144 同意。
レガの
−昴−
の方が「スプレッドウイング」
って感じだと思う。
スレ違いだが、
ヴィヴィオってヘッドライトもテールランプも形状が独特で、
夜でも「お!ヴィヴィオ!」ってわかったんだよね。
ヘッドライトなんか、ありふれた形っぽいけど、夜見ると、あの形ってヴィヴィオだけなんだよね。
あんな個性が最近のモデルには無いな。
燃費も良かったし。
よかったなーヴィヴィオ。
スレ違いスマソ
>>147 前スレでガイシュツなのはおいといて、このPOWERのランプが有るのはいいが、BかC型以降
なんで光らないようにしたのだかorz 1円でもコスト削減なら、ここのランプも削るだろうに・・・
まか不思議じゃ。
>>143 男が寄り集まって下着雑誌でつかorz
>>145 S/C車は、ブーストカットと聞いた様な
だから、下り坂でブレース無しでも加速できる状況なら
リミッター以上にスピードが出るらしい
152 :
バン:2005/08/01(月) 22:27:52 ID:+qfsUaS60
>>151 埼スタのはハンデつきだから実際の走行タイムはヴィヴィオの方が速いよ
>>146 オメ! (^-^)ノ
俺も早く買いたいなぁ (´・ω・`)
156 :
E型KK3:2005/08/02(火) 06:52:50 ID:bFPfR3Z/0
>>150 サンクスです。
そういえばA型はホースを抜くだけでリミッターカットってのが
有りましたね。
158 :
133:2005/08/02(火) 12:08:28 ID:wFoHOMqv0
>>142 加速でそんなに燃料使ってるのかぁ。知りませんですた。
エンジンブレーキ、ヒマなときは1速まで使ってますよw
ぶわぁんばあぁぁぁぁーーーぶわぁんばあぁぁぁぁぁーーーー
1500になったらシフトダウンってのもきっちり守っております。
ブリッピングによる燃料の消費ってどうなんでしょう。
低負荷で一瞬だからそんなに影響ないよね?ね?
>>147 >>スーチャーランプ点く前でも
えーマジっすか?それは知りませんでした!
あーなんか目からウロコってゆーかショックだなぁ・・・
じゃぁあるていどきっちり踏んだほうがいいのかな。
>>158 たしか0.4kgf/cm2で点灯して、0.2kgf/cm2で消えたはず。
うろ覚えスマソ
そーいえば昔、下りになるとニュートラル入れるツレがいたな
NAの赤ビビ乗ってたが元気にやってるのだろか・・・
ヴィヴィオで燃費気にしてたら面白くない。
162 :
学研:2005/08/02(火) 18:17:41 ID:uZlRmVqxO
その気持ち解らないでもないが、ヴィヴィオにはいろいろなグレードがあり、
いろいろな人がいろいろな用途に使っておるゆえ、みんながみんなそういう走り方を
好むとは限らんぞよ。
つかガソリン上がってるなぁ
先月までレギュラーリッター115円(セルフ)だったのに今日入れてきたら
123円(セルフ)だった。ちなみに札幌。
>>159 おいらのは大体0.3でついて0.2位で消灯
まぁブーストメーターの個体差はあるでしょう。
165 :
E型KK3:2005/08/02(火) 19:11:13 ID:bFPfR3Z/0
燃費気にしないですむのがうれしいね。
いろんなクルマ乗ってきたけど。
いくら高性能でもそれを気にして踏めないのはどうかと。
ヴィヴィ (・∀・)イイ!!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 20:12:43 ID:QcMcPW4v0
俺んとこのセルフはまだ115円だったな。
燃費の話題が多いので俺も報告。
前回給油時はリッター11`。
多分エアコンフル稼働&エアコンつけたまま長時間(3時間とか)アイドリングが原因かと。
んで、今回は給油するまで1回もエアコンつけないでアイドリングも極力おさえた。
するとリッター16`に。
ちなみに4WDのバンです
車種:RX-R KK4 1.2k仕様
燃費:10〜12km位
エアコン:全快
給油:JASSセルフ
単価:138円/L 廃屋
所在地:長○県
古い雑誌〜
92年8月号
KK3、ヴィヴィオex MT ロードテストデータ
燃費 A/Cオフ
アイドリング 6.9CC/mim
定地燃費 5速固定
30km/h 26.1km/L
40km/h 25.8km/L
50km/h 25.3km/L
60km/h 23.5km/L
70km/h 21.8km/L
80km/h 20.2km/L
90km/h 18.7km/L
100km/h 16.8km/L
110km/h 15.0km/L
120km/h 13.7km/L
参考まで 書き写し!
169 :
学研:2005/08/02(火) 20:53:04 ID:uZlRmVqxO
カキコ見て慌てて山梨で一番安いセルフに逝ってきた。
2円アップで126円になってた。山梨ガソリン高いんよ…OTZ
ガソリン竹〜
今大阪は125円、和歌山106円。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 22:45:15 ID:3ZCxhpW70
ウチのヴィヴィオはRX-RAで、エアコンが無い(T_T)
今の季節は暑くて逝きそう…。
エアコンの後付って、いくらするんだろうか?
価格が怖くてディーラーに聞けない…orz
ヘタすると安いRX-Rが買えちゃったりするかも?
172 :
バン:2005/08/02(火) 22:55:11 ID:c6Wr4wp40
奈良県は今日から一斉値上げです。
R129 H140 セルフは二円安。死にます。
ニュー点火系。ぼろヴィヴィオには効果絶大でした。
次こそフューエルフィルタです。
>>171 エアコン付いてるのに壊れて使えないよりぜんぜん精神衛生上いいとおもう。
>>173 それ俺。ちなみにボディカラーはもちろん黒。
走る南国ですねw
俺も…。
>>171 エアコン一式約12マソ程度
解体屋で拾ってくると数マソで収まりそう
177 :
バン:2005/08/03(水) 00:38:57 ID:l52moOog0
なんばグランド花月参加者の皆様
詳細メールをお送りしました!
俺なんか屋根もないからホントに
南国!太陽が痛い。
(エアコンはガンガンに効きますが使ってません)
近所の子供になんで屋根が無いのか聞かれたので
貧乏だから屋根が買えなかったんだと答えたら
かわいそ〜と同情されたw
179 :
あい〜んRA:2005/08/03(水) 01:09:21 ID:BVdJeXThO
>>171 RA納里キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
パイピング要加工ですが、DでもA/C取り付けてくれますよ。
でも元々設定無いグレードなんで保証適用外と一筆か書かされましたがW
うちの燃費はA/C全開、チョイノリで9km/lってとこでつ。
180 :
3B白:2005/08/03(水) 01:28:32 ID:8SxpYhzc0
>>155様、皆様
納車2日目、カーステ取り付けました。
常時電源がなぜか通電してなくてバッテリーから直にひっぱりましたorz
iPodを車載で使おうと思ってるんですが
センターコントロールだと使い勝手が悪いって聞きます。
AUX入力で操作はiPod本体でやった方が快適でしょうかね?
ちなみにカーステはケンウッドの安いやつです。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 05:00:42 ID:DKCWYPXU0
Tトップって開けてると話し掛けられたりする?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 07:03:40 ID:wYwPrICmO
車内の温度に色は関係ないらしい
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 08:46:35 ID:hFgL7dNZ0
ハイオクたか〜
なんでリッター122円もするんだ…値上げのバカやろう
ちなみにレギュラーは115円
セルフでレギュラーが122円ですよ西川君
185 :
E型KK3:2005/08/03(水) 09:35:40 ID:+qlXSR8l0
バネ下の重量って、仮に
13インチ5J 155/60R13 と
14インチ5J 155/55R14 の時
ホイル、タイヤそれぞれが同メーカーの同じラインナップの時
どちらが軽いんでしょう?詳しい方教えてください。
186 :
学研:2005/08/03(水) 12:55:48 ID:b/0a7RKkO
維持費的に13にしておくことをおすすめしますよ。
1556013のヨコハマアドバンネオバAD07なんて4本で25000円程度。
187 :
クロkk3:2005/08/03(水) 13:43:47 ID:Z3rBEtck0
毎日(;´д`)ゞ アチィー!!
そして夏休み暇w
188 :
E型KK3:2005/08/03(水) 13:58:04 ID:+qlXSR8l0
>>学研氏
それが最近値段の差が少ないのでつまらないこと考えるんですよ。
今のタイヤがすごくショボイんですが(A200)これが減らない食いつかない。
おまけにロードノイズが結構すごい。
実際の交換はかなり減ってからですが予備知識として知っておきたいとおもいまして。
レギュラー130円だった
190 :
バン:2005/08/03(水) 15:09:30 ID:l52moOog0
>>188 私もA200使ってます。ロードノイズは確かに大きいですよね。
ただこっちは非力なキャブで過走行車なんで減らないのと食いつかないのは
問題無いのですが。
ECOSがよかったかなぁなんて。
191 :
E型KK3:2005/08/03(水) 15:25:11 ID:jkiFO3y40
>>190 おお友よ!
さっきフロントにタワーバー入れました。
足ノーマル+A200ですと、やけにふらついて乗っていられません。
先に足を何とかしろってことなのかな?(外すしかないのか・・)
>>バン氏
送金したよ〜 詳しくはメールにてw
>>オフ会幹事氏
オフ会BBQ寄付物品
1)ポークウィンナー0.5kg
2)本場豪州産ラム肉ヅケ0.8kg
冷凍なので発砲スチロールに入れて、家出れば到着頃には自然解凍完了の予感w
少ないのは許してくれorz
質問です。
最近、エンジン始動直後にバックへ入れると
ガリガリした感触がするのですが、どこか悪いのでしょうか?
平成4年RX-Rです。
セルフで廃屋134円ですが...orz 安いところ探さねば
軽油が103円オーバーには参った!!灯油でも炊くようか?www
オフ会なんとか土曜から出られそうな雰囲気に調整完了!!
(゚д゚)ウマーなバーベQ用の味付肉調達できますが買っていきますか?
スーパーよりは間違いなく(゚д゚)ウマー
量が多くなるので寄付できないけどww 割り勘でよければ.....
カルビとかホルモンとか...
195 :
E型KK3:2005/08/03(水) 20:09:18 ID://38PUvk0
>>3B白氏
iPodホスイー
すまそ
ホスイだけで なんもしらません
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 20:31:38 ID:wuckdy5n0
171です。
当方のRAは8年式のE型です。
エアコンの後付は、一式(新品で)12万+工賃ですか!
やっぱり安いRX-R(検無し)が買えそう?
あと、RAにエアコン付けた場合に、エアコンのコンプレッサー?が
働いた時にアイドリングがなんとかってあって、エンストするだの
聞いた(見た)けど、大丈夫なのかな?
>>オフ会幹事氏へ
土曜日に休暇取れたっぽいのでオフ会に顔出します。
翌日はダートラに参加するんでお泊りは無しで。
参加車両はダート車のRX−RA・・・
他の2台はエアコンとカーナビ付いていて快適なんだけどなぁorz
あやしいエアクリ&スロットルボディ持っていくので詳しい人鑑定よろしく。
>>196 スマソ
うろ覚えで12マソなんて書いたけど
軽く部品拾ってみたら15マソ超えた....工賃込みだと20〜になる?
実際に着けた >>あい〜んRA 氏が答えた方が早そう
漏れは取り付け断念してエアコンの箱が玄関に飾って(ry
199 :
クロkk3:2005/08/03(水) 21:39:02 ID:Z3rBEtck0
>>194 お願いします
レシートも忘れないで下さいw
足りない食材は当日買出しの予定なので持ち寄りたいものがあれば是非(・∀・)ニヤニヤ
肉が足らなくなったら学研の肉でも
201 :
学研:2005/08/03(水) 22:19:07 ID:b/0a7RKkO
》鉄ホイールデスタGX orz氏
GJ!でもリストの中に女子大生が入って(ry
》ヴィヴィオ三兄弟氏
》ボロヴィヴィオなEKK4RX-R氏
ご参加お待ちしております!
>>200 漏れのお腹のお肉は脂肪ばっかりで全然おいしくなんかないでつよぉ。W
僕は割り箸とか紙コップとか花火とか持ってきまつ。
道具類は誰か持ってくるのかなぁ
鉄板とかあるけどでかすぎて....積みきれるか心配w
つか、かなりバラストな予感w
地面は直火OKでつか?それともコンロ等必須?
こういうときはレガチィで逝きたい(T T)
持ち物チェックリスト
追加して下さい。
敬省略
鉄ホイールデスタGX orz
オフ会BBQ寄付物品
1)ポークウィンナー0.5kg
2)本場豪州産ラム肉ヅケ0.8kg
ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
1)にく (カルビとホルモン予定...希望があれば追加)
2)焼きそば(必要なら)
3)デカ重鉄板+網 (これも必要なら)
4)鉄板用の五徳
5)その他の雑種A 500ml*6本 (寄付)
学研
1)お腹のお肉W
2)割り箸
3)紙コップ
4)花火
204 :
クロkk3:2005/08/03(水) 23:02:17 ID:Z3rBEtck0
>>202 道具はこちらで用意します
身軽で来て下さいw
直火もおkですが、一応コンロを使う予定です
>>203 d(゚Д゚)☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b
BBQだってのにおやつ持参予定の俺が来ましたよ
有名なアレを持っていきます。
まぁ、簡単にバレるシロモノなのでお察しください。
>>197ヴィヴィオ3兄弟氏
もしかして丸和ですか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:23:43 ID:FiV9cIYIO
マルシンハンバーグ
208 :
学研:2005/08/03(水) 23:29:48 ID:b/0a7RKkO
エクセディーのクラッチセット(ディスク、カバー、フライホイール)
の中古品(500km使用)ほしい人います?KK4用としか書いてないけどコレ別にKK3でもいけるんでない?
相場が解んないからアドバイス求む。
>>205 アレ、滅茶苦茶楽しみにして良いですか(^^
漏れが思っているアレであれば、フタとか水とか鉄板とか
>>201 女(子大生)は喫食困難! 見れば判るorz
┯━━┳┓
( )..( )`-3
|___ "/\ < カトチャソ ペ !!
''\ / |
/
211 :
あい〜んRA:2005/08/04(木) 00:24:52 ID:LrPOHyanO
未だ参加予定の見えない私が来ましたよ●rz。
>>196 一応アイドルアップはします(具体的にはわかりませんスマソ)
>>198 134タイプでつか?
>>208 軽量タイプならフライホイールだけホスィ。
(行けたらインチキBEER等の飲み物を若干持参しまつ)
RAでも、オプションで設定されていたE型とそれ以外で
エアコンの取り付け難易度が大きく変わるとか聞いたことが・・・
E型は単純に部品ポン付けでいけるらしぃ
それ以外は運次第?
情報源の信頼性が低い上にうろ覚えなので間違ってたらスマソ
自分のRX-Rはダブルクラッチ踏まないとバックに入れるとき「ガッ」って音がします。
入ることは入るんだけど・・・
VIVIOってバックはシンクロレス???
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 00:57:34 ID:NhQ8YEua0
>>198 >>211 >>212 貴重な情報ありがとうございます!
エアコン付ける気になったら、ディーラーにも聞いてみます!
あとは、後期のリアシート(赤ゼブラ模様)が欲しい!
生産中止らしくて、新品は入手不可とか!?
214 :
黒ss:2005/08/04(木) 01:30:13 ID:UbyKS0qJ0
未だ参加予定の見えない私も来ましたよ○rz。
仕事が・・・未だにどうなるか・・・
行ける場合は、仕事後でグロッキーになってるかもしんないので、運転交代要員として友達連れて行くかも・・・ orz
良いのだろうか・・・?
216 :
黒SS:2005/08/04(木) 01:40:40 ID:UbyKS0qJ0
↑ファイアーフォックスで名前バグッたスマソ
>>205 非常に食べ慣れてる気がするんだけどw
気のせい??
遅刻しないように前日の夜にでも出ようかと思ってまつw
>>211 エアコンレスRX−Rが出てた頃のキットなんで、むろんR12です。
環境に優しくないなぁ、でもフルキットなので当時物のガスも...w
帽子、長袖、手袋持参で夜中の試乗会期待してるんでw
是非来て下さいな〜
>>212 E型RAはエアコンオプション設定あったんすか!
確かに予備線はあるからなぁ。
>>213 後期のリアシート....思いっきり藻して捨てた過去が
でも単体だと意外と萌えにくいw
>>215 個人的には問題ないと思うけど....来る途中か帰り道に
vivioユーザーになればいい話だしwwwww
218 :
あい〜んRA:2005/08/04(木) 09:06:54 ID:LrPOHyanO
>>212 E型でも設定は無かったはずですよ。
あと某スレ
>>441にてボロヴィヴィオな◆EKK4RxRmN.氏ハケーン!
いいなぁ・
219 :
黄RX-R:2005/08/04(木) 09:30:43 ID:cgLQPBL10
自分のVIVIOがいつハンチング起きるか分からないので
もしオフいくとなれば黒SS氏のに便乗予定で。
あとアスファルトあるなら電動ラジコン(TA-04)もっていこうかな
PJは下着カタログのほうじゃなくてプロジェクターのほうでつw
ソニーのES-S3とかいうやつ
220 :
E型KK3:2005/08/04(木) 10:32:57 ID:OabYcBCn0
持ち物チェックリスト
追加して下さい。
敬省略
鉄ホイールデスタGX orz
オフ会BBQ寄付物品
1)ポークウィンナー0.5kg
2)本場豪州産ラム肉ヅケ0.8kg
ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
1)にく (カルビとホルモン予定...希望があれば追加)
2)焼きそば(必要なら)
3)デカ重鉄板+網 (これも必要なら)
4)鉄板用の五徳
5)その他の雑種A 500ml*6本 (寄付)
学研
1)お腹のお肉W
2)割り箸
3)紙コップ
4)花火
E型KK3
1)烏龍茶2L 1ダース (寄付)
221 :
クロkk3:2005/08/04(木) 10:44:44 ID:oXdd4yU+0
焼きそばもって行く予定ですw
持ち物チェックリスト 追加して下さい。 敬省略 、順不同
◎鉄ホイールデスタGX orz
オフ会BBQ寄付物品
1)ポークウィンナー0.5kg
2)本場豪州産ラム肉ヅケ0.8kg
◎ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
1)にく (カルビとホルモン予定...希望があれば追加)
2)焼きそば(業務用)ソース別
5)その他の雑種A 500ml*6本 (寄付)
6)模造透明ウインカー数組+ゴミ少々
◎学研
1)お腹のお肉W
2)割り箸
3)紙コップ
4)花火
◎E型KK3
1)烏龍茶2L 1ダース (寄付)
◎黄RX-R
電動ラジコン(TA-04)?
PJ
◎クロkk3
道具類
焼きそば(予定)
◎あい〜んRA
行けたらインチキBEER等の飲み物を若干持参
◎メーター1周@おやつ係
おやつ
有名なアレ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 14:32:11 ID:WOa8Crcd0
かわいい車だなぁ。
紀州名産「はやずし」(本当は中華そばのお供に最適なのですが)を30コ前後寄付します。
ただし、道中喰うと思うので(^^ゞ正確な個数は勘弁ね〜詳細はぐぐって(ry うまさは保証します。
持ち物チェックリスト 追加して下さい。 敬省略 、順不同
◎鉄ホイールデスタGX orz
1)ポークウィンナー0.5kg
2)本場豪州産ラム肉ヅケ0.8kg
3)本場紀州産”鳥羽山商店”の早ずし30コ位
◎ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
1)にく (カルビとホルモン予定...希望があれば追加)
2)焼きそば(業務用)ソース別
5)その他の雑種A 500ml*6本 (寄付)
6)模造透明ウインカー数組+ゴミ少々
◎学研
1)お腹のお肉W
2)割り箸
3)紙コップ
4)花火
◎E型KK3
1)烏龍茶2L 1ダース (寄付)
◎黄RX-R
電動ラジコン(TA-04)?
PJ
◎クロkk3
道具類
焼きそば(予定)
◎あい〜んRA
行けたらインチキBEER等の飲み物を若干持参
◎メーター1周@おやつ係
おやつ
有名なアレ
学研氏の持ち物に追加
高校生の彼女のお友達(彼氏無しで美女のみ)
227 :
オフ未参加者:2005/08/04(木) 17:57:12 ID:l4juX+EGO
有名なアレって…
凄く気になりますw
228 :
学研:2005/08/04(木) 19:28:17 ID:G/t0Dkr2O
↑有名なアレのヒント。ジャズとカクテルの街として有名な宇都宮。
そこでもう1つ有名なモノといったら!?…だと思う。…たぶん。(汗W
ただ今、無事買い出し終了。紙コップと紙皿と割り箸を約40人分用意しますた。
あとはゴミ袋とお泊りの方用の花火6人前とチャッカマンと虫よけロウソクと消火用バケツ。
※今時のかわいい子には彼氏の一人や二人はいて当たり前な罠…OTZ
229 :
黒ヴィヴィ:2005/08/04(木) 19:41:12 ID:s92i5hm30
>212さん
他のギアのシンクロorスリーブが痩せてるのかも・・・
私もRに入れた時ガッと鳴ってましたが
ある時繁華街のど真ん中でヌルポしました。
>>228 もしかして…
宇都宮にはそれの銅像が有りますか?
有名なアレって、レモン牛乳じゃないの?
ぉぉ
2)焼きそば消すの忘れてたw
危うく被るところだった
ところで、寝る場所はありそうだけど、寝具等は持参のほうがええかな?
暑そうなのでおなかが冷えない程度でいいと思うけど。
....それとも寝かさせてもらえないのでしょうか?w
>>228 でも、メーター1週氏は
宇都宮ではなく日光の手前に生息している罠w
日光なら122で1時間位だなぁ…
山梨行きて〜!!w
>>206 スポーツランド信州のSDeXでつ
エントリー名は転倒試験済みヴィヴィオ(w
6月にギャラリーコーナーで裏返しになって
ボディの岩肌加工に磨きがかかりますた
エンジン脱着のジャマだからエアコンなんかいらねーよ!
とか言って自分を慰めてみるorz
はっはっは、もうほぼバレてますな。
でも自分からは言わないw
>>231 それは持って来いとのネタ振り・・・いやそんなはずは・・・w
>>234 前回は納車2日目にして参加しました
渋滞&帰り道に迷って泣きそうになりました
是非ご参加ください
237 :
黄RX-R:2005/08/04(木) 23:17:11 ID:cgLQPBL10
北陸からだとまた6時間〜7時間ですか そうですか…
オフいけるといいな 畜生 まだ予定わかんない
もう日がないのに
238 :
土志望KK4:2005/08/04(木) 23:49:42 ID:El3SjZWK0
オフ会楽しそうだなぁ
でも前日練習会からSDeX申し込みしちゃったw
エントリー名なんて書いたんだっけ?(ぉぃ
確かびびぉ@初SDeX頑張るないとかそんな感じだった記憶がw
P.S. 誰か14日の美祢CT走る人いませんか?
今のところ知り合いに走るって人がいなくてしょんぼり中w
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 01:29:21 ID:FFEGmDlqO
山梨のコンビニにはATMないんで気を付けて
240 :
ビビタソ:2005/08/05(金) 01:36:21 ID:3CTQy4K10
漏れは参加無理でつ…残念(>_<)
色々聞きたい事有ったのに〜。
また次回に参加させて頂きまつ。
みんな楽しんできて下さい〜。
241 :
E型KK3:2005/08/05(金) 05:01:16 ID:PP0RiKoF0
ブーストうぷしてオフ会くる人いませんか。
足回りかえてる人いませんか。
横に乗ってみたいのですが。
242 :
あい〜んRA:2005/08/05(金) 05:42:35 ID:KlT2qGXYO
>>241:E型KK3氏
ノシ
良かったら横と言わず運転もドゾー。
(変なシートポジションですけど)
>>クロ&学研:両幹事氏
本日午後には出欠が確定出来る予定です。
ご迷惑おかけしてますが宜しくお願いいたします。
243 :
E型KK3:2005/08/05(金) 06:49:52 ID:PP0RiKoF0
>>242:あい〜んRA氏
サンクス
参加できると良いですね。
244 :
あい〜んRA:2005/08/05(金) 08:33:54 ID:KlT2qGXYO
只今参加確定出来ました!
\(・∀・)/ヤター!
しかし仕事明けで出撃するので少し遅刻かもしれませんが
宜しくお願いいたします!。
245 :
あい〜んRA:2005/08/05(金) 08:48:36 ID:KlT2qGXYO
連書きスマソ
>>237:黄RX-R氏
来れる様ガンガレ!
>>238:土志望KK4氏
SDeXガンガレ!散水直後のギャラコは気をつけて!リザルトも宜しくでつ。
>>240:ビビタソ氏
残念〜〜〜!私も色々お話したかったです・また次回!お連れ様にもヨロシコ!
>>241:E型KK3氏
1k弱仕様なんでガカーリさせたらスマソw
次回のヲフは群馬で頼むわ
247 :
学研:2005/08/05(金) 09:37:26 ID:VJoRAqMQO
一応そのつもりなんだけど、いろいろあるみたいで。(汗W
248 :
E型KK3:2005/08/05(金) 09:49:21 ID:fAEII2Q30
>>245:あい〜んRA氏
良かった。
道中気を付けてくださいね〜。
249 :
学研:2005/08/05(金) 10:00:31 ID:VJoRAqMQO
結構強烈でつよ。W
誰か漏れにも10年ぶりにRX-R試乗させてくださいw
では、ボチボチ出かける準備を始めます。
251 :
学研:2005/08/05(金) 11:32:39 ID:VJoRAqMQO
みなさん準備は万全でつかぁ?シャワールームもあるみたいなんで、
それに近くに温泉もありますんで、遠方の方は特に着替えとタオルを持参する
ことを激しくおすすめしまつ。山梨35度超え。暑つすぎでつよ…OTZ
252 :
クロkk3:2005/08/05(金) 11:43:45 ID:A93o3F/s0
ι(´Д`υ)アツィー
洗車しないとヤヴァイなぁ
空気読めない俺が来ましたよ。
オフの話が多いけどこの後も何回かオフやる予定なら
全くオフ参加できそうもない日本の端っこの方にいる俺にとっては
オフに関するカキコって正直うっとうしかったり。
次回オフ会からはオフ板に専用スレ建ててそこで雑談というかいろいろして欲しい。
これって俺だけ?
うん、君だけ。もう来なくていいよ。
>>253 オフ板に専用スレ
同意
オフ関連のレスはつまらんし、読んでて辛い。
参加者同士でいいふいんき(←なぜか変換されない)なのは解るけど。
オフ板にスレ立てて誘導した方が良いと思う。
次回からはそうしてくれ。
>>254 オフに参加出来なくてすねてる訳じゃないが、棲み分けた方がお互いによかろ?
256 :
クロkk3:2005/08/05(金) 14:05:52 ID:A93o3F/s0
そうやって分散させて両方のスレの人達が減って落としたことあるので正直お勧めできないです
頻繁にオフやってるわけでもないし、直前くらいは盛り上がってもいいと思うのですが・・・
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 14:32:26 ID:PKHkKqws0
>>256 同意
行けるならいきたいポ。
機会が有れば・・・・・
258 :
E型KK3:2005/08/05(金) 14:48:43 ID:VLrWrl270
>>253 >>255 確かにオフに参加出来ない人たちの気持ちは考えてなかった。スマソ
ただこのスレの住人のオフ会なので大目に見て貰いたいって部分もある。
変換されない理由は →いいふんいき
259 :
学研:2005/08/05(金) 15:06:49 ID:VJoRAqMQO
↑
『ふいんき(なぜか変換できない)』はにちゃんの古典的なネタでつ…OTZ
はっ、まさか漏れが釣られ(ry
260 :
E型KK3:2005/08/05(金) 17:38:10 ID:VLrWrl270
↑
えっそうなん・・・・・・・・・・゚・(つД`)・゚・
っと逝ってみる
そんな餌でこの俺がクマ----------(AAry
まさか反応する人がいるとはw
じゃ、名前欄に「オフ会レス」とか入れてくれ。
専ブラでNGワード設定するから。
>261
今までケータイでしか見てなかったから分からないんですが
専ブラって何をお使いですか?
あう〜参加して簒奪ビーフしてぇ〜
さらに肉。
まあオフ終わればモトのテンションに戻ると思うので、
このスレでいいと思われ。
>>261>>266 に賛同。
>>261は
オフ会スレ行け(#゚Д゚)ゴルァ!!
と
たまになんだからいいだろ(#゚Д゚)ゴルァ!!
の間をとった、いい妥協策だと思う。
265 :
E型KK3:2005/08/05(金) 20:31:26 ID:PP0RiKoF0
うーん なんかテンション下がった。
オフパスするよ。
気分を害したみんなスマソ。
2駆買ってきますた。とりあえず冷凍しているので付く頃には溶けてるかと...
無性にスイカ買いたくなったけど荷物になりそうなので却下w
今晩23時過ぎ、出発予定です。
またーりと途中で食事しながら....
>>メーター1周氏
一緒に行きますか?下道またーり 所沢経由で逝きまつw
>>244 参加決定オメ! ○□氏は来ないでつか?w
>>263 名前欄に入れると....コテつかえね〜w
>>261 是非ご参加下さいませ。
267 :
GX2台目:2005/08/05(金) 21:12:59 ID:P6tbK4xT0
前回のオフは次の車を探していたので参加できなかったのですが、
結局またGXを買って乗っています。
日曜日は仕事なのでBBQのみ参加させてください、よろしくお願いします。
268 :
3B白:2005/08/05(金) 21:26:21 ID:6oyMcl7/0
私も納車が間に合わない予定だったし
なにより土日は出勤orz
まあ、前もって休みとればいいんだけど。
オフ会に行ける人も行けない人もヴィヴィオ海苔。
みんなおなじ空の下だよ。
行けない人も気分悪くしないですむように
ひとこと気遣えばいいじゃな〜い。
269 :
GX-SS:2005/08/05(金) 22:21:02 ID:+JBpeOSK0
質問です・・・
ブレーキローターを交換せにゃならんくなったのだけど、
整備に注文してもらったらスーチャ用が手に入らないって言われてしまいましたorz
どなたか新品で1枚あたり3500〜4000円で手に入るとこ知りませんか?
>>269 純正RX-R用で@8,220円
割引使っていくらになるか...
オクでAPロッキード2枚セット12,600円
社外純正2枚セット12,200円
後は部品商に聞いてみるとか..
早めに手を打たないと、盆休みで流通止まります。
んー、専ブラなら
キーワード本文にでもあれば透明アボン出来たんじゃ
なかったっけ。?
自分はマカーだから無理だけど。
なんだか,きょう一週間ぶりにのったら
サイドのひきしろが多くなった気が……orz
ワイヤー?
空気の読めない「アンチオフ会」のバカのせいで、スレの雰囲気が・・・。
日本の端っこの方に住んでてオフ会に参加出来ないって言うなら、自分でその「日本の端っこの方」でオフ会主催すれば良いじゃん?
オレは行かないけどなw
いやー皆さん今日は暑かったですね。
さすがにこんだけ日差しが強いと屋根開けるのが嫌になってきました。
でも屋根開けた方がギシギシ、キコキコいわなくて良いんだよなぁ。
おかげで腕が真っ黒です(元々黒いんだけどね)
ついでに日光強すぎて運転中クラクラして気分が悪くなっちゃいました。
マフラーがうるさくなってきたが自分で交換するとしてマフラー代はいくらぐらいするんだろ?
あと抜けてるのは後ろの本体のマフラーなのか? サブマフラー部分なのか?
NAビビオで10万ちかく走って交換した人教えてちょ
275 :
学研:2005/08/06(土) 00:44:12 ID:6f4n9y/jO
KK3NA(ECVT)は約7.5万km時に逝った。僕の場合は本体に穴が空いてた。
道路上の石とかでフロントパイプにも穴が空いている場合もありますので
一度ジャッキウプしてチェックしてみることをおすすめします。
純正より社外の方が安かったような…僕は両方買いました。
社外は17000円くらいでフルステン。でも爆音。インナーサイレンサー付けても無駄でした。
さすが砲弾タイプ…おそるべし。
276 :
あい〜んRA:2005/08/06(土) 00:44:31 ID:I2PWRwJAO
>>268氏がいい事言った!
騒ぎ過ぎは自重しますm(__)m
確かに
>>253氏指摘の通り、地理や距離の問題等でオフに参加できない方の気持ちもよく解ります。
2chルール的にも厳密に言えばスレ違いなのかもしれません。
でも参加表明住人は皆オフの話題だけで盛り上がってる訳でなく、普段から自分が知っている事柄に対しては豆にレスしたりしてるので大目に見てホスィ気も・。
端っこが北か南かわかりませんが、オフ嫌いでなければそちらでも集まったりされてみては?
277 :
学研:2005/08/06(土) 01:03:09 ID:6f4n9y/jO
>>ALL
ちょっと配慮が足りませんでしたね。すいませんでした…OTZ
》SSさん
上でかかれてるメーカーの実売価格がたしかもっと下がってた気がします。
オフ終わったら調べてまたカキコしときます。
ところで、柿本のBOXBITってうるさいのん?
279 :
269:2005/08/06(土) 03:01:03 ID:v00fpVWf0
>>270 レスどうもです!
オクで手に入れたほうがよさげですね・・・orz
柿本は爆音系かと
281 :
学研:2005/08/06(土) 09:20:54 ID:6f4n9y/jO
幽波紋の方は見つけたけど本体がいない!?到着。寝不足だし体力的に微妙な状態だが。W
あちぃので優待離脱して天国に近いところに退避してまつ
何か微妙に荒れ気味ですね。
このままだとまたオフ話やり始めるとイタチ害虫とか出てきて荒れる悪寒。
個人的にはそうならないためにもオフ板行った方がいい気もしますが
ともかくオフ楽しんできて下さい。>参加者様
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 10:57:27 ID:zD5AD34ZO
274>
基本的にVIVIOはマフラーから水が出やすい車ですので、10マソ`も走っているとタイコ部がよく朽ち果てて来ますね。(完全燃焼している証拠ですが…)
ですから、エンジンを止める前に空吹かしをしてから止めると、長持ちします。
純正同等品ならヤフオクで送料込み1マソ以下で買えますよ。
285 :
学研:2005/08/06(土) 11:23:41 ID:6f4n9y/jO
集合時間すぎましたので移動を開始します!
遅刻や顔出しの方で場所解らない方は連絡下さい!
これから中学生に顔出しします
287 :
クロKK3:2005/08/06(土) 11:43:35 ID:T795fHbfO
オフ会場にむかっている方で迷ったら連絡下さい
07056409451
エアコンカビ臭くてたまんねぇ〜(エアコン効きはじめとエアコン切った時にファンからプ〜〜ンと)
エバポにエアコンクリーナー少しかけたが効き目なし
頭にきてエバポにほぼ一本分ぶっ掛けてやった
これで様子見てみます。
天気がよいのでオイル交換。
久々にやったら、オイルこぼしちまったよ…。
最近ふらふらするなと思ってたら、ロアアームのポールジョイントの
カバーがペシャンコだった。多分、ボールジョイントもガタガタに
違いない…orz
またヲフの写真うp頼むわ
291 :
黒SS:2005/08/06(土) 17:17:31 ID:Ddt4BMk10
連絡遅れてスマソ
やっぱり仕事でいけませんでした・・・orz
>>274 ウチもビストロ貰った時に距離走ってないのに既にマフラーうるさかったです
(年配の人で近所にちょい乗りしかしてなかったらしい)
で、我が家に来たらエンジン回すもんだから更に穴が大きくなり…
手探りでタイコの前側触ってみたら腐食して指が入る大穴が2つも空いてました。
>>284さんの言われてるように、ヤフオクで純正同等品購入しました。
せっかく交換するならと思い、同じNA用じゃなく少し高い(12000円くらい)
ですがSC用にしました。
293 :
バン:2005/08/06(土) 20:37:20 ID:QBn10rsv0
レックスに乗ってた知人が要らなくなった新品フューエルフィルタを
くれると言っていますが、品番が42072KA020となっています。
電カタで調べるとEN07Cだと42072KC010が指定されていますが、
同じEN07キャブでも品番が違うんですね。
そのままポン付けって不可能でしょうか?
>マフラー
私がもらった時はめちゃめちゃスポーティなサウンドだったので
タダで部品取りのビストロからマフラーを頂いてきました。
ん?呼んだかいw
つか、寿司 ( ゚Д゚)グラッチェでしたよぉ〜w
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 05:28:07 ID:epVIqB1G0
最近、KK3(ECVT)を買ったんだけど、加速するときいちばん右側の警告灯が、ちかちかつきます。いったい何の警告なんでしょうか?分かる方いませんか。
>>295 それはスーパーチャージャーの過給灯だね。
簡単に言えば、今燃料を多く使ってパワーを出してるよって表示。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 09:33:24 ID:epVIqB1G0
回答、ありがとうございました。説明書がなかったので、トラブルの警告かと思ってました。これで安心して乗ることができます!
298 :
名無しSS:2005/08/07(日) 09:36:54 ID:3UvbD5Vy0
>>296 えっE型にはそんなの無いけど。
コストダウンなの?
・・・PSすっげー楽しかった。
いまノラヌコにえさyり!
>>298 C型から廃止になっってる。
なんでも点灯すると故障したと思って問い合わせる人が結構いたとか・・・
ターボみたいに過給の掛かり方が判りやすくないし、位置も原因か?
300 :
名無しSS:2005/08/07(日) 09:55:59 ID:6CmeU/nh0
>>299 そうなんだ。
(゚д゚lll) やっべー餃子クルマの中じゃん。
301 :
あい〜んRA:2005/08/07(日) 11:11:02 ID:EulrRYaHO
オフ参加の皆様お疲れ様でした!無事帰宅しますた。
お疲れ様でした!超楽しかったです!!って、今まだ昨日の峠でオフ中でつ…OTZ
303 :
GX2台目:2005/08/07(日) 13:54:53 ID:CkRWZ6ZC0
お返事が遅くなりましたが。
昨日はとても楽しかったです、ありがとうございました。
機会がありましたらまたよろしくお願いします。
オフ会参加のみなさん、お疲れ様ですた
途中で離脱して信州のダートラに行きますた
うちらのクラスはVIVIO2台、レックス1台、アルト1台、ミラージュが1台
私はミラージュに負けて2位ですた
オフ参加者乙でつ
>300
餃子の垂れテーブルの上に忘れてまつ
上野原で停滞ちう
あちぃエアコンホシィ
いつ着くのやら
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 17:58:10 ID:2WXNULCcO
ダート
307 :
名無しSS:2005/08/07(日) 18:08:48 ID:6CmeU/nh0
>305
アウッ OTZ
ダメぢゃんオレ
参加者乙。
次は今回あえなかった皆さんともあいたいな
で帰宅
>307
忘れ物帝王は他にいましたから(w
アクセルオフでも流れにのれる帰り道(え
なんだか恐ろしい燃費が出そう。
309 :
メーター1周:2005/08/07(日) 19:15:02 ID:e7ybJbTj0
学研さん、クロさん幹事お疲れ様でした、また参加者の方も乙です。
ただいま帰宅いたしました。
有名なアレとは餃子のことでした。
鉄ホイールさん、次回こそお見舞いしますゆえw
次回開催は群馬でしょうか?
和歌山でしょうか?
日本の端となるのでしょうか?
新潟でいいよ
石川県でしようよ…
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 20:23:56 ID:u0S+1lIn0
3chの知り合いの肩ですね
先の話だけど、VVCのオフ行く人居る?
316 :
クロkk3:2005/08/07(日) 22:04:58 ID:DlWYc2Zs0
忘れ物預かっています
317 :
あい〜んRA:2005/08/07(日) 22:13:51 ID:EulrRYaHO
>>316:クロkk3氏
幹事様お疲れ様でした。
忘れ物はどんな物でしょ?
>>310-311 幹事やってくらはい
>>317 忘れ物は....持ち主見当付いています
四角いクッション
飲み物が入っていたバック
京ポン充電するのに借りてたUSB電池
帰り際のコンビニで漏れのヴィヴィタン指差し雑談するのやめてくらはい
1度ならず2度までもorz
ボロいのは言われなくても分かってるんで....
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:12:45 ID:MlRkjii/O
ビビオは良いな
バンだって 立派なもんだ
税金安いし
ボクのヴィヴィタン
先週、某スーパーの駐車場の柱で擦っちゃった・・・泣きたいYO!
スピード違反で捕まったのが先々月の事。講習やら罰金やら、
RX-Rの威力は伊達じゃい事を思い知らされますた。
以上、チラシの裏
近畿から関東オフに行ったDQNな俺が来ましたよ。
>>320 大丈夫、このスレの住人は「地面de板金」した香具師もいるYO。漏れの友人は、
追突を避けるために2回も「世界一表面積の広いタイヤ」で停車したことがあるよ。
あぁ、ごめんタイヤじゃないや
屋根でしたw
ちょっと12時間連続運転は辛かったので、これにて失礼。後ほどまた〜 ノシ
四角いクッション
飲み物が入っていたバック
漏れですorz
323 :
3B白:2005/08/08(月) 11:11:58 ID:ZEz9B4cU0
オフに参加のみなさん、もつかれですた。
おいらは今日が休みですorz
洗車してiPod用の配線修理しました。
小さいから洗車もはやいわあ〜
今日はフットレストを作ろうと思います。
ダイソーで使えそうな素材みてこよっと。
RX-RAを地面で板金した香具師の一人です
いまT-Topで青森県に来てるんだけどガソリン高いね
レギュラーが¥128ですか・・・
廃屋仕様のRX-Rで来なくてよかった(w
325 :
学研:2005/08/08(月) 15:11:53 ID:ky8Fdzl0O
》ヴィヴィオ三兄弟さん
ええっ!?土曜日は山梨、日曜日は長野、月曜日は青森って、
すごい移動距離じゃないですか。よく考えると。W
326 :
学研:2005/08/08(月) 15:23:33 ID:ky8Fdzl0O
鉄さんはT-TOPを、名無しさんはSSを試乗させてくれてありがとうございました!
普通のヴィヴィオ乗りでは滅多にできない貴重な体験でした!感謝しています!!
みなさん本当にお疲れ様でした!またいつか!!!
327 :
名無しSS:2005/08/08(月) 16:59:07 ID:hXCfEnAU0
幹事さん、参加者の皆さん乙です。
ちゃんとお礼言ってなかったですね、有難うございました。
あい〜んさんとボロヴィヴィオさん助手席体験感謝です。
またみんなに会えればと思っています。
関東レモンおそるべし〜ノシ
328 :
GX2台目:2005/08/08(月) 18:23:51 ID:AGSZjDPc0
>>318 ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmNさん
USB電池はたいした値段ではないので使ってくださいまし。
意外と重宝しますから。
それに私の場合、秋葉原ですぐ手に入りますから。
それでは再見。
329 :
あ〜る:2005/08/08(月) 19:10:31 ID:mwIsfyIP0
昨日納車されて、ごきげんな俺が来ましたよ〜。
いや〜、良い車ですね、これ。
ボディしっかりしてるし、下からトルクあるのに上まで回るし、高速でも安定感ありますね。
シートはへたっているせいか、イマイチな感じですけど。
出た当時から気になっていた車なので、縁あっての所有ですし大事に乗ろうと思います。
8年式KK4 RX−R、9万キロのフルノーマルです。
OFFあったんですね・・・(T_T
次回があったら参加するぞ〜。
330 :
学研:2005/08/08(月) 19:11:29 ID:ky8Fdzl0O
みんなで食べたSUBARUサブレのうまかったこと。次はてんとう虫サブレ…ですよね?ニヤニヤW
次はまだ予定は未定。でも11月20日、場所は群馬のイベント出る人いる?
ジャフ関係ないからBライ持ってなくてもOK。
クラス分けでNASタイヤ、NAラジアル、レディース、FR(誰かバックで走ります?W)、ターボ(S/C)Sタイヤ、ターボ(S/C)ラジアル
って感じ。NAクラスはビートがやっかい。あとムーブとかみたいなヤツはターボ付きでもNAクラスでOKというむちゃくちゃルールで
プレオRSが(ry
合計80台近くくるみたい。W
>>330 生きてー 暮らし区知り手ー 今後もジョホーきぼん
333 :
学研:2005/08/08(月) 20:27:22 ID:ky8Fdzl0O
参加申し込みも1週間前までOKだったり、定員制限もなし。
それではRVクラスにはNAクラスがないということになっちゃいますよ。(汗
レディースもルールなかった気が。汗
S履いたもん勝ち。みんなターボなのがすべてをもの語る。FRなのにドライバーが女性なら
レディースで出れるし。適当だなぁ、本当。まぁ他のあても12月4日にありますし、
調整していきまっしょい。やる気がある方は毎日スピンターンの練習でも。W
>>327 乗車感想ありがとです。
次回は荷物箱持って空車万全で逝きまつ
>>328 クロkk3 氏に預けてしまったorz
それにしても帰りにまた電池切れ
この燃費の悪さ,,,,電話もヴィヴィタンも...
でも渋滞マターリ走行で満タン318kmも走ったよ
意外と燃費良かったんだなw
>>333 恐くてスピンターンなんて出来ません。
335 :
327:2005/08/08(月) 22:11:47 ID:7gKUF1Bk0
>>334 ゼヒ 万全の体制でもう一度
>恐くてスピンターンなんて出来ません
漏れも
sageをおぼえた 道は遠いのか?変じゃ内かなえむずさん?
336 :
クロkk3:2005/08/08(月) 22:30:24 ID:jsT5f3/f0
>>322 クッションとバッグどうしますか?
もしすぐ必要なら上のほうにある連絡先に電話もらえると・・・
>>328 USB充電器は当方のビビオの中に転がっているです
337 :
学研:2005/08/08(月) 22:31:22 ID:ky8Fdzl0O
ちこ〜っとネタも含ませてカキコしただけです。他車種も出ることですし、
それも100台近く。いつでもなんでも重要なことはチャレンジしてみること!
そして今自分にできる最大限のことをすること!うまい下手とかはあまり問題ではなく、
あくまであとからついてくること程度。結果も大事でつが、過程もね☆
>>336 つか、クロさんも京ぽん持ってたようなw
>>337 群馬のイベントって自転車のコースねですか?
340 :
あい〜んRA:2005/08/09(火) 00:42:43 ID:+vMwDOH6O
Tトップ買おうと思ってるんですが、若葉にも運転しやすいですか?
てst
おぉ書き込めた(^^)
オフ会の幹事のクロKK3氏を始め、参加者の皆様今回は本当にありがとうございました。
特にあのモデルルームはGJ! デジカメでバシバシ室内を撮りましたよw そのうち来るで
あろう漏れの自宅の建て替えには・・・(遠い目)
>>294 寿司うまかったでしょw でも本当は出来て24時間以内が一番ウマーです。
この寿司は毎日4時頃と夕刻16時頃に生産されるそうなので、今度は工場直送を目指しますw
>>308 帝王って漏れかorz たすかに常習犯なのは認めるけど。。。
>>309 餃子2コしかありつけなかったけど、めちゃウマー 和歌山オフなら幹事やりますよ。
場所はBBQの出来て、ガチョウが網の上の肉をパク付いて川でシャブシャブして食うところでよかと?
>>310-311 主催者が決まったら逝くぜよ〜
あの一升瓶ワイ○うまかったなぁw あれと、その他雑○と鬼ご○し三つどもえは効きましたw
連書きすんまそ。
>>326 T-TOPだと漏れのハンドルを変更しなくてはなりませんw
漏れはこのGX-T、今中古屋に写真を置いてもらっているのですが、売れなかったら
RX-Tにチャレンジしてみるつもりです。ちょっとボロヴィヴィオな氏のクラフトマンシップに
刺激されてしまったw RX-Rが欲しいのですが、金ないし、無職だし(爆
>>クロKK3氏 明日電話してもよろしいでしょうか? バッグとその中身は不要ですので
活用してくらさいw
ちなみに、GX-Tの燃費は逝き14.7`/g、帰りはエコランにチャレンジし一般道やわ`
高速よわ`巡航で16.5`/gを記録。帰りはあい〜ん氏のお古エアフィルターが効果を
発揮したかも? エアコン満開でこの燃費はご立派です。
いま北海道の旭川にいます
寒いけど今日もフルオープン(w
>>342 T-Topの運転に特別な技能は必要ありませぬ
強いて言えば道行く人たちの好奇の視線に耐えられる神経かな(w
347 :
名無SS:2005/08/09(火) 06:25:57 ID:KZ+FrbJ/0
>>340氏
足作る時に参考にします、正直ぶっとびマスタ。
>>344氏
寿司うま〜デスタ 次回合えるとき持ち帰り用にワイン持ってきましょうか?
>>346氏
今度は旭川ですか。
みんなすごすぎ
348 :
あい〜んRA:2005/08/09(火) 08:18:09 ID:+vMwDOH6O
>>339 違うと思われ、そっちは9/11と横槍レス。
>>341 このスレで黄色と言えば?!
>>343:鉄ホイールデスタGX orz氏
遅くなりスマソ、ウマーな寿司ごちそうさまでした。
T−TOP、素面なうちに乗りたかった・●rz
しかしボロ(r氏の職人芸は凄いですよね〜、RX-T計画頑張って下さい!あとお寿司様にも宜しくお伝え下ちい。
インタークーラーA型用からE型に変えてみた。
アクセルの付きはいい感じ
>>341 誰
>>341 マーチは先代の1.3しか知らないけど、加速はノーマル同士なら若干マーチが良いかなって位の差。
漏れから言わせればアルトやミニカの方が速いな orz
まあ中の人次第ということで・・・
351 :
GX2台目:2005/08/09(火) 12:36:11 ID:B3oW82550
>>336 またお会いしたときにでも引き取ります。
京ポンだけでなくデジカメなどの充電も出来ますよ。
昔、マーチスーパーターボが欲しかったな。
通勤路が同じと思われるスーパーターボと初代ワークスでよく追っかけっこしてました。
懐かしい思い出...
352 :
クロkk3:2005/08/09(火) 16:14:58 ID:Ld8K8pe80
353 :
名無SS:2005/08/09(火) 20:26:16 ID:KZ+FrbJ/0
あい〜んRA氏
教えていただきたいんですが。
現在のバネレート以前に試してみた物も有るんでしょうか?
教えて君で申し訳ないのですが。
>>352 電話しようと思ったのですが(^^ゞ 私もクッションだけ預かって頂いてよろしいでしょうか?
>>あいーんRA氏
え(爆 GX-T乗ってなかったのですかw
爆睡中、途中目覚めたら「クルマがないw」って同情者が逝っていたモノですから、てっきり試乗に(w
>>329 納車オメ。シートは取り出してジャバジャバ水洗いして天日で干すとふんわりと仕上がりますが、
ヘタレになっているならスポンジだけでもDラーに売っていますよ。5000円位だったか?
>>349 \(^O^)/ 持ち帰りワイン〜 テラウレシス
355 :
名無SS:2005/08/09(火) 21:53:05 ID:KZ+FrbJ/0
>>354 山梨のワインは基本的に一升瓶なんです、驚かれたでしょ。
GX-Tの後ろで4人目になりたいなと思ったけど年齢的に見送っ・
356 :
T-TOP:2005/08/09(火) 22:14:25 ID:Wn4/GYXk0
>>344 和歌山オフなら行きますよ〜〜
>>342 普通の車と何ら変わりありません。
安心して買ってください。ただし目立つ車で数がないので
すぐに所有者が特定されちゃいます。
ショックが4本揃いました。お盆明けぐらいに取り付けてもらう予定です。
どんな乗り味になるのかわくわくです。
そういえば…先週の土曜日
グンマで有名なA山に行った帰りに
前を走ってた赤いビビタン(リブレマフラー付き、第2難麺を沼田方面に曲がってった)
ってここの住人なんかなぁ?
地元ネタスマソ
358 :
クロkk3:2005/08/09(火) 22:45:51 ID:Ld8K8pe80
>>354 了解ですw
次回も時間さえ合えばどこのオフでも顔を出そうかと思っていますが(・∀・)ニヤニヤ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 00:25:08 ID:PwYV5YSf0
そういえばさ、ラリージャパンに行く人っている???
361 :
クロkk3:2005/08/10(水) 00:35:02 ID:q/cM8Mly0
バン様の「なんばグランド花月企画」に参加したものです。
昨日、プラグコードとプラグ交換しました!
素人目なんですが、インプレを・・・。
1 アイドリングが若干低くなり、「ビタッ」と安定する様になった。
2 正直な話、マフラーを交換したとき程のパワーupは体感できなかったものの、ふけ上がりの速さとスムーズさは充分体感できた。
3 排気音からザラついた様な音が消えて、澄んだいい音になった。おかげでついついエンジンを回したくなってしまい、燃費が心配・・・(^-^;)
って感じです。
今回、非常に良い買い物をさせて頂きました\(^O^)/
この場をお借りして、バン様にお礼を申し上げます。
本当にありがとうございましたm(_ _)m
363 :
あい〜んRA:2005/08/10(水) 01:25:30 ID:TSSNjY/NO
>>353:名無SS氏
はいな!ご覧になれれば、確か前スレか前々、そのまた前辺り(どこだよ!w)にも遍歴書いてあります。
見れなかったらまた教えて下さい。
>>342 おぉ T-TOP買ったら「ひき逃げ」とか「万引き」とか悪いことが一切出来ないよ。
良い人間だけが乗れるクルマですd(^^;??
>>355 とにもかくにも「所変われば品変わる」。。。。オフ会の一升瓶はまぢで「これ醤油?」
って思いましたよ。キャップ付いてるし・・・w
しかし、和歌山オフかぁ、面白いかもしれないけどココの住民で来る人いる?逝けそうな人ノシ
たしかに、2chのスレッドは2回とも関東オフばかりだからね。
365 :
名無SS:2005/08/10(水) 05:26:14 ID:xLtvryEh0
>>363 そうでしたか。
みてみます。
>>364 ワイン 今でもお年寄りは葡萄酒って逝ってます。
この辺では結構身近な飲用アルコールなんです。
醗酵途中の炭酸ガスが抜けきってない甘口なんか試飲するとうまーですよ。
T-TOPいい車なのに中古価格安すぎ
367 :
バン:2005/08/10(水) 09:46:16 ID:D6E2pJyj0
>>293 どなたか分かる方が居られましたらよろしくです。
>>362 喜んでいただけて光栄です。
私のヴィヴィオでは、前のプラグに白く焼けた堆積物が付着して
悲惨な状況だったこともあり高速でスピードが出るようになりました。
暗峠にも余裕が出来ました。
>>367 42072KA020
は産婆用のフィルターとしても出ています。
現物あわせで付けば問題ないのでは?
ただ、燃料系なのであまり甘く見ると((;゚Д゚)ガクガクブルブル
すんません。
素のRX−Rってカタログ値よりぱわー出てるんでつか?
たいてい出てんじゃないの
藤壺のHPのデータで素の状態が80馬力ってなってるよ
マジでつか?!
年式によって違うとか・・・
藤壺ページ見ますた・・・
ものすげーハイパワー軽じゃないすか・・・
ちなみにブーストアップ、プーリーをつけたらアイドリング回転数は変わらないんでつか?
376 :
あい〜んRA:2005/08/10(水) 16:44:29 ID:TSSNjY/NO
遅くなりますたが・
>>304:ヴィヴィオ三兄弟氏
2位入賞オメー!
377 :
あい〜んRA:2005/08/10(水) 16:45:17 ID:TSSNjY/NO
遅くなりますたが・
>>304:ヴィヴィオ三兄弟氏
2位入賞オメー!
378 :
あい〜んRA:2005/08/11(木) 00:26:48 ID:Xe0YgnadO
あぅ・連カキしてもうた・しかし珍しく静かな夜ですね。
>>鉄ホイールデスタGX orz氏
そうなんですよ、とっとと仮眠しとけば良かったでつ・。
でも座れただけでも個人的には大満足ですW。
ホシュ みんな盆休みかね〜(哀
>>375 クランクシャフト側を変えてしまうと、補機類のアイドリング回転数は変わるよね
>>あい〜んRA氏
残念!
実はオフ会終了後は、脳内反省会オンパレードでしたorz
もっと皆様方と語りたかった/もっと肉喰うべきだった/寝てしまったorz
ガレージセールはあったのか(エアクリ頂きましたdくす)/RX-R運転できていませんでした(核爆
この猛省があってこそ、次のオフ会が楽しみになるというモノなのですがw
>脳内反省会オンパレード
同意・・・ビール飲まなきゃよかった。
T-TOP運転したかった。orz
>ガレージセール
7番と8番のプラグを格安で売って頂きました。
381 :
黄RX-R:2005/08/11(木) 13:24:26 ID:T+IfxBrn0
オフ会楽しかったようですね こちらはSS氏の仕事の
関係などで行けずじまいでした。次回有ればまたそのときにでも
そういえば先日自分のVivioがまたもやハンチング起こしてしまい
クルマ屋に行ったわけですが原因がさっぱり解りません
インタークーラーのパイプは見直したしエアクリもみた
ECUも交換したし点火プラグもケーブルも交換
燃料フィルターもダメ元で交換してみましたが
まだ直りません。2次エア吸ってるのと同じ症状だと解るんですが
考えられそうな場所は診てもらったのですが北陸スバルでも
お手上げでした 何か別の箇所でここは?って場所ありますか?
PS
〉あい〜んさん
マーチ12SRに出てくる黄色は自分じゃないですよw
足以外ノーマルだから12SRを引き離すなんてムリぽww
>>318 そのハンチングが、ECUがフェールセーフで起こしているのか、単純に空気吸って
起こしているのか見極めたいところ。前の現象ではECUがフェールセーフしていた
みたいですが。フェールセーフなら、ダイアグで燃料系か空気系か判断できるよね。
A〜Bならエアコンアイドルアップ付近とか、漏れならインタークーラー外して、その
インマニ部分を何かで完全キャップしてみることをチャレンジしてみるな〜そうすれ
ばまずは、MSC〜インタークーラーまでのチェックは出来るのですが。
オフの最中球切れ、左右色違いで泣いたわけですが
ようやく治しました。
........ぉぃ同じ車種純正なのに色が違うじゃねーか orz
やはり黄色っぽくなるのは宿命のようです。
飛んでない方もしょうがないので交換するようで...めんどくさ〜〜
あい〜んRA 氏のフォグはH4球ですか?
384 :
あい〜んRA:2005/08/12(金) 00:38:56 ID:sqtd3kPjO
>>383:ボロヴィヴィオな◆EKK4RxRmN.氏
はいH4仕様です。
(A.P.Rally製アジャスタブルレンズユニット&ドライビングレンズ、リレーは別物W)。
ヴィヴィオだと純正フォグの位置にドンピシャで付きますよ♪(要リベット留め)。
オフん時は霧でも平気な様、ゴールドバルブ(110/90W)仕様でした。
平時は140/100Wのクリアです(核爆。
ご参考まで。
385 :
あい〜んRA:2005/08/12(金) 01:25:02 ID:sqtd3kPjO
連カキスマソ
>>鉄ホイールデスタGX orz氏
前回のようなガレージセールとゆーよりか「秘密取引」みたいな感じでしたW
(多分今回の「商品」はイリプラグ2セットとボロ(r氏のクリアレンズ位?あとSE▼のSの字も出なかったW)
私も忘れ物とか後であれこれ反省する事しきりでつ●rz。
-Rでないですが次の機会には是非ご試乗下さいな!
>>黄RX-R氏
いやいや阿某峠激速と聞いた覚えがW、復活を祈る!。
>>100PS目指して氏
>>カカシRX-R氏
>>あ〜る氏
宜しくです!
386 :
名無SS:2005/08/12(金) 06:36:52 ID:7fch0yXG0
387 :
あい〜んRA:2005/08/12(金) 09:04:08 ID:sqtd3kPjO
おはようございます。
>>386:名無SS氏
足のカキコは見れましたか?
あと補助灯、車検時はランプユニットを外し、ベースプレートをカバーしとくと良いですよ。
388 :
名無SS:2005/08/12(金) 10:16:35 ID:qrFHG7X40
おはようございます。
>>387:あい〜んRA氏
>足のカキコは見れましたか?
スンマセン見られませんデスタ
暇なときに御願いします。
レンズユニットの前にショックを何とかしないとダメみたいです。
オフの帰りからですが、足回りとボディの一体感が薄くなったイメージ。
でもひょっとするとあい〜んRA氏とボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.氏のヴィヴィオ
に同乗させて頂いた感覚が、そう感じさせるのかもしれませんが。
こんにちわ。ウチの母上のH4年式E-KK4のことなんですが、
いくら走り回ってきても水温系がCから少ししか動かず真ん中の半分にすら到達しないんですが、こんなもんなんでしょうか?
ちなみに一年中同じ位置です。
ノーマルの水温計ならたいていの車はそんな感じだろ
真中の半分か
確かにちょっと低い
まぁ一年中同じ位置でノントラブルなら気にすることもない
392 :
学研:2005/08/12(金) 17:25:10 ID:swt19+ckO
漏れもそんな感じだった。サーモスタットが経年劣化してるんだと思う。
漏れは7000円くらいで治った。
RX−Rに油圧、油音付けたいんですが、オイルブロックとオイルフィルターって
どこの使っておられます?
触媒パイプにフィルターが当たりそうで下手なのを買えないんで教えて下さい。
後、アッパーホースの内径って何パイでしょうか?
389です。助言下さった皆様ありがとうございました。
とりあえず現状では異常が無いので様子を見てみます(´・ω・)
中古のブーストメーター買って来た
電源はメーターから取った
配線が切れそうだったので半田で修理した
パターン剥がしてしまったああぁぁーorz
ライトオン!!
あれええぇぇー片方からしか電気つかねええぇぇー
臭い臭いがするぞ。ガッ、メーターの照明あぼ〜んorz
最悪の一日ですた
修理代幾らだろ
GX-R、テールのみ交換マフラー、エアクリ穴開けで1k出てるが・・・ぁゃιぃ
396 :
名無SS:2005/08/12(金) 20:18:37 ID:7fch0yXG0
鉄ホイールデスタGX-T orz氏
em-sなんで、えむず氏
オフでアップルの新マウス5ボタンだって言いましたが
4ボタンの間違いでした OTZ うそついてもうた
>>384 さいですか〜
鬼のような明るさだな〜と思いまして
参考にさせて頂きます。
......いつの日かリベンジをwwww
398 :
名無:2005/08/12(金) 21:29:29 ID:7fch0yXG0
>>397 >......いつの日かリベンジをwww
立ち会いたい
生きてたら
399 :
学研:2005/08/12(金) 22:47:17 ID:swt19+ckO
スタンド使い同士は引かれ合う…そう遠くはないと思いまつよ。W
だから生きてる生きてる。つーか氏ぬな。W
vivio em-s(H7年,5MT,NA)に乗ってます。もうじき走行距離が4万kmになるので
エアクリーナの点検・掃除をしたいと思っているのですが、
エアクリボックスのあの金具2カ所を外すだけでエアクリーナを取り出すこと
できますか。中古なので取説も整備書もなくwebで調べてもRX-Rの話しか
無くってよく分からなかったのでお願いします。
あと何か注意すること等ありましたら併せてお願いします。
あまりwebで記述がないところみるとそれほど困難なところ・センシティブなところ
ではないんですかね。
401 :
学研:2005/08/12(金) 23:47:35 ID:swt19+ckO
簡単にできますよ!本当に外して付け換えるだけですよ!
交換サイクルは1年または1万kmごとを激しくおすすめします。
402 :
バン:2005/08/13(土) 00:00:33 ID:dJneLhtV0
>>400 エアクリを外すとスロットルが見えるので
汚れ具合を確認するのもお勧めします。
汚れていたら、性能が落ちているので
ケミカルで掃除すれば性能アップ(復元?)のチャンスです。
403 :
あい〜んRA:2005/08/13(土) 00:28:59 ID:yqg6dLE8O
>>397:ボロヴィヴィオな◆EKK4RxRmN.氏
お手柔らかにW!あと昨日葱屋行ったいますた!
>>398:名無(SS氏?)
立会ヨロ!W、あと足話はもう少しお待ちくださいな。
>>399:学研氏
わしゃジョジョか!?(核爆
>>389 真ん中の半分なら適温なのですが、おかしいと感じるならチェックする方法はあります。
1)この季節なら走った後、停車してからエアコンを切って見る。電動ファンが暫くして回り出したら心配無用。
2)冬場に、停車中に水温がいつもの位置なのに走り出したら下がってくるのはサーモスタット異常
3)エアコンガンガンで走行中なのに、ふと気が付くと冷たい風が出ていない(オーバーヒート寸前)
4)朝エンジンを掛ける前にラジエーターキャップを開けてみよう。キャップのところまで水があるけ?
漏れの2台のヴィヴィオタンは、不気味に水温計が敏感なのですが、NAは違うのでしょうかね〜
>>396 名無SS氏 キニシナイw 4ボタンでも驚きw
406 :
名無SS:2005/08/13(土) 07:12:58 ID:hg/tyK6M0
>>403 まってまツ
>>399 了解 ガンガル
>>405 〜ん サンクス
オフで指摘されたブレーキパット、昨日エンドレスの一番安いのに交換しマスタ
慣らしの為早起きしてちょっと峠へ。(年寄りは朝が早い)
いい感じです、コーナリング中の姿勢作りが楽。
ガンガン踏む人には勧められないけど(2本目の最後ちょっと怖かった)
・・・・ゆっくり帰ってきますた(^^;
>>403 このあいだイき損なったんで誘ってくれればw
408 :
395:2005/08/13(土) 09:33:49 ID:vysIvtZm0
メーターパネルでググったらメーターパネル基盤を調べろと、、、
早速外して見ると
おえぇぇーーーメーターパネル基盤のが焼けて1ヶ所断線してるぅーーー。
半田で修理自体は簡単だがメーターワイヤー切断したら嫌だから
修理工場に持って逝きまスタ
平成9年登録のGX-Rを買いますた。
ECTを付けたんですが、ヘッドライトをハイビームにすると(パッシングでも同じ)
カードリーダの電源が切れてしまいます。
高速乗る直前とかにハイビームにしていたらバーに激突……か?
410 :
学研:2005/08/13(土) 12:41:54 ID:Bu/nRRr7O
ECT?どちらにしろ恐い話ですね。夏だし、狙ったな!?
僕の3代目M300S/Cもインプもメーター内はそんな感じでした…OTZ
保存状態は塗装等から解る通り良いはずなんですが、…完全に固体差なのかなぁ?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 14:08:07 ID:SHTBKVg2O
ECTいいな〜
412 :
あい〜んRA:2005/08/13(土) 18:10:50 ID:yqg6dLE8O
>>388:名無SS氏
足回り遍歴お股です。
ロールケージの有無等、車重によってもマッチングは変わると思いますがご参考までに。
1号車(B型RA4乗A/C付き)
@ショック:RAノーマル、バネ:FR共RAノーマル(2.85)
Aシ:GABラリー(廃番?)、バ:FRノーマル
6点ロールケージを装備。
Bシ:KYBラリー、バ:FRノーマル
Cシ:KYBダートラ、バ:FRノーマル
2号車(E型RA2乗A/C付き)
Dシ:KYBダートラ、バ:FRノーマル
Eシ:KYBダートラ、バ:RのみRX-R(2.4)に。
Fシ:KYBダートラ改車高調整、バ:F4K/R3K
現在に至る・。
413 :
あい〜んRA:2005/08/13(土) 18:18:27 ID:yqg6dLE8O
>>ALL長文&連カキスマソ・続きで簡単な感想等。
@一塊に車が流れていく様な?動きを掴みやすいオールマイティな感じ(流石昴謹製)。
Aとにかく硬くロールもせず走り辛かった・しかし6点ロールケージを付けた途端、よく動く硬めの足に。
B柔らかくロールし、姿勢も造りやすい。しかしリアRAバネ+ノーマル車重だとリアのピッチングが治まらず。
C、AとBの中間的な印象、ダートも舗装も乗りやすくなる。
DのセットをE型でも使用し年改個所を確認。
E曲がりで頑張ってもリアが粘り限界が上がりました。
F先日の車重は約800kg(+2名分)位だと・。
いずれも走った時の「カタマリ感」というか「一体感」をずっとテーマとしていたので、名無SS氏の感想は嬉しかったでつ!
414 :
あい〜んRA:2005/08/13(土) 19:07:34 ID:yqg6dLE8O
>>ALL連カキ本当スマソ●rz
>>407:ボロヴィヴィオな◆EKK4RxRmN.氏
いや「誘って」って・店まで何`あんのよ!?W。
行こうと思いついたのがAM1:45・で、AM2:20には仙龍カウンターに座ってましたW。
土砂降りん中、Sのまんま出たんで危ない場面があったのは言うまでもない・。
ビビタソ氏はここご存知ないですかね?
415 :
名無SS:2005/08/13(土) 19:38:41 ID:f8wKyl8Y0
>>412:あい〜んRA氏
これだけ試してみて出来上がった訳ですか。
うーん 軽々しく聞いた事、恥ずかしく思いますた。
図々しいお願いに応えていただき感謝です。
416 :
409:2005/08/13(土) 22:40:16 ID:+sLN2cIb0
すみません。ETCのまちだいですた。
ついでに……。
ECTって何ですか?
それっぽいのは電気ショック療法?
シート装着とか?
大丈夫だったよな〜と思いつつ、念の為うちのもハイビームにして確認してきた
大丈夫だったよ
小山スピードでチューニングして貰ってる人って居ます?
419 :
学研:2005/08/14(日) 12:20:01 ID:EiyuH+OgO
20号でSSさんハケーン。W
420 :
名無SS:2005/08/14(日) 13:18:02 ID:kluHspli0
>>419 それは漏れのドッペルゲンガーとおもわれ
ホイールアーチ迄の高さが左右1.5cm違うのは仕様でつか
421 :
学研:2005/08/14(日) 13:28:28 ID:EiyuH+OgO
色まで同じで梨ナンだったのに…じゃあ前に国母で見たのも違う人だったのかな。コワー。
オクのRAに萌え...
ECTとは一昔前のトヨタ電子制御オートマチックトランスミッションの事。ECVTと間違えてません?
↑違うだろw エンジンブレーキの間違いだ。
エンジンブレーキはオー○バックスとかでアフターパーツとして売っているよ。
(スレ汚しスマソ)
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 01:44:14 ID:JBe0XoMiO
初愛車にヴィヴィオを買おうと思うのですがバンefとRX-Rのそれぞれのイイトコ教えて頂けませんか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 01:53:53 ID:Y7Uq4XZc0
4毒 ホイールベースがスタタボと変わらない
>>425 何でそんな極端な・・・。
ココはカタログの上下で対立のないスレだから波風立てたくないけど、
その2台しか選択肢がないなら、RX−Rにしとけ。
パワーもあるし、普通に乗ってて問題ない。
efが悪いワケじゃないが、4ナンバーと5ナンバーでは比べる意味がない。
自ら進んでいばらの道を行くなら止めないがw
RX-Rっておばさんとか乗ってるのよく見る
>>427 それもそうだなw ただ、比べるというよりかは
>>425氏はそれぞれ所有するメリットが知りたいのでしょうね。
バンの良さといえば、やっぱり荷物室でしょ。セダン系のRX-Rと比べたら、この後部の広さはRX-R海苔に対して自慢できる。
あと自動車税も半値近く安い(と書けば凄いが、実際はたいしたことはない)。
飽きたらRX-Rのエンジンを載せ替えるとRX-Rよりさらに軽量なクルマが出来る予感。
RX-Rはもう言わずもがな。発売当初のCMは「走りのRX-R」がキャッチコピーだしw
今そんな風なCMないしw
あとは、任意保険。
>>425氏が10代の免許取り立てならRX-Rは保険が高いよ〜
>>426氏の4毒は、全車共通ですからご安心をw
バンの方が程度のイイのが多い気がする
431 :
3B白:2005/08/15(月) 08:37:06 ID:MpfJppJv0
任意保険といえばあまりにも安くなったのでビックリ。
まあ、インプから乗り換えたので安いだろうな〜とは思ってたんだけど
インプの時、対人無制限、対物2000万、車両80万で月額一万弱。
だったのがヴィヴィオにしたら車両はつけなかったんだけど
他の条件は同じで月額1770円!
こ、これで保障はほんとに同じですか?って聞いちゃったよ。
年齢や割引率で人によって違うだろうけどそれにしても
インプの保険料で燃料代までまかなえる。てかお釣がでるよ。
432 :
あい〜んRA:2005/08/15(月) 08:38:51 ID:jAEGV5XxO
おはようございます。
走り思考でバンを超軽量化しても面白そうですね!軽量化したら燃費向上と運動性を両立できる鴨・。
あと若年オーナーでも安価な保険料(バンはまだ年齢枠なしの一律ですか?)で楽々維持しながら腕磨くのもいいですね。
(当然仕事にも使えるし)
バンボディにRX-Rのエンジン等の
載せ換えを計画しているのですが、
登録関係はどうすればいいのでしょうか?
構造変更すればOKですか?
434 :
名無SS:2005/08/15(月) 09:57:26 ID:0sfpM1Fl0
構造変更登録必要でつ。
馬力とトルクも違うので駆動系も一緒に交換しる。
交換しないと強度計算書が別途必要になった記憶。
詳しい方あとお願い。
二三日乗らないと時計が恐ろしく遅れてしまうようになりました。
で、乗ると正常な模様。
これは、バッテリーが弱ってるってことでしょうかね?
バッテリーは2年落ちです。
オクで程度の良い時計をゲットしたので、付け替えたのですがそれ以降
現象がでるようになりました。バッテリーの衰弱とたまたまタイミングが
あったのか、時計自体の問題か。元の時計に戻してみるのが定石なんで
しょうけど、ツメ折っちゃうのが怖くて外したくないんですよね・・
純正の時計もいいけど電波時計も便利です。
ボタン電池だけど交換も簡単です。
デジタル表示なんですがうまく分解してやれば
純正の穴に埋め込みできそうです。
自動後退の特売品で1575円でした。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 13:25:47 ID:D0OGaum00
>>431 対物も無制限にしたほうがいいぞー。
営業中の店鋪などにつっこんだら、休業保証などで2千万じゃ済まなくなる
場合もあるから。
おいらの時計は暑くなって来ると遅れる模様…
この季節は使いもんにならんね。
で涼しくなってくると正常に。
クォーツって熱に弱いんだっけ?
友人がバイク屋に突っ込んだことがあって
そこはかなり大き目のショールームもある店なのね
道路に面したところに巨大な湾曲ガラスが一面張り巡らされていて
そいつを2枚分とバイク数台分破壊
バイク200万円クラスのを数台と
湾曲ガラス 1枚300万円 (((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
当然保険は使ったみたいだけど保障金額えらいことになったそうな・・・
自分は対人、対物無制限で月2600円
441 :
3B白:2005/08/15(月) 15:52:19 ID:MpfJppJv0
>>437,439
うわ〜
おどかさんでください。いやまじで。
もうすぐ更新だからその時無制限にかえよう。
うん、かえようっと。
>>441 そうそう、無制限にしとけば安心して事故れる!
・・・んなわけないから皆さんも安全運転でね
443 :
学研:2005/08/15(月) 16:25:45 ID:JCxnOWz5O
20でインプSTiで対人対物無制限な漏れなんか
保険料月2万オーバー。スレ違いすまそ…OTZ
>>438 クーラーによるバッテリー消費も関係するんですかねぇ。
もうすぐ車検でバッテリー変えますんで改善したようでしたらレポします。
しっかし、ヴィヴィは暑いなぁ。
最近の車のUVガラスは優秀だと本当に思う夏の午後。
>>443 !その若さでインプだと、流石に高いねぇ。車両無しでしょ?
遠い目↓)
俺・・20の頃はマイカーなんて・・443さんは、がんばってんだろうなぁ。
445 :
名無SS:2005/08/15(月) 18:57:14 ID:0sfpM1Fl0
>>443:学研氏
えっ二十歳だったん、知らんかった。
>>444 そこで赤外線カットフィルムですよ。
効果は 有ると思いたい。
>>437,439
なんでまたお店につっこむのだか・・・
自分の運転見直した方がいいんじゃない?
案外保険無制限にしない方が「突っ込んだらヤバイ」ってことで
安全運転を心がけると思われ。
>>446 すべての事故が自分の注意だけで防げるとは限らない。
人間が運転する以上判断ミスだってあるし、車両トラブルが原因となって事故を引き起こす事もある。
まあ世の中任意保険すら加入していない車両も結構走ってるそうだが・・・
どう判断ミスしたり、車両トラブルがあると店につっこむなんてミラクルが
起こせるのか(しかも数千万の対物ではまかなえない大事故)
教えてほしいもんだなw
日頃の安全確認、車両点検を含めての安全意識だ、覚えておけ。
449 :
学研:2005/08/15(月) 23:01:15 ID:JCxnOWz5O
やっぱセブはいいなぁ〜。馬力とトルクがかなり上がるよ。
高いお金払った甲斐があったよ。
>>449 バリキ、トルクがかなりって (爆
で バリキはどのように感じ トルクは どのように感じて カ〜ナリになりますたん
それとも…しゃし台測定結果ッスカ (w
>>448 >数千万の対物ではまかなえない大事故
玉突きで競走馬搬送トラックに突っ込めば……。
452 :
425:2005/08/15(月) 23:34:27 ID:JBe0XoMiO
RX-Rにお乗りの方にお伺いしたいのですが税金や保険、ガス代でいくらぐらい覚悟しておけばよいでしょうか?
長距離の景色旅行は好きで原チャでも良く旅に出てたのですが…あと18で保険は親名義で複数車所有新規で加入する予定です
>>451 鮮魚のトラックとか踏み切りとか滑走路とかも。
>>448 まあ店に突っ込むのは大方不注意だと思うけど。
人なり動物なり車なりが飛び出して、回避した結果が物損になる可能性はあるだろう。
それが幾らになるのかってのはそれこそケースバイケース、限度額内に収まる保障はどこにもない。
よっぽどのことがない限りは大丈夫と思うけど・・・
あとは賠償額が高くなるのは踏切事故かな?
冬場になると轍で動けなくなって列車と衝突ってニュースは毎年出るからね・・・
いくら整備に注意を払っても、トラブルが出るときは出るし。
シフトレバーの支点部分が腐って、レバーが抜けて走行不能になったりとか、
電装系なんかも厄介。ヴィヴィオでは聞かないけどECUのコンデンサ破裂で突然エンジンが始動不能になった話もある。
もちろん車を運転する以上安全運転、日常整備、走行に支障が出る故障は放置しないのは義務なのは当然。
>>452 6年前ヴィヴィオ買った時は保険代は全年齢で車両保険付けて2万前後、ガス代12〜16Km/L、自動車税が7200円だったかな。
455 :
学研:2005/08/16(火) 00:35:40 ID:i8ph6fyzO
>>444さん
購入するまでの9ヵ月間はヴィヴィオ様(H6年式、KK3、NA、ECVT)に乗りながら
チューニングしたりオーバーホールしたりしながら年間4万kmを走り、
月20万ずつ貯金してますた。ボーナス時は30万貯金してますた。
酒もタバコもギャンブルもやらないつまらない椰子なんでお金貯まっちゃうんですよ…OTZ
》名無SSさん
一体いくつだと思われていたんだろう…OTZ
あっ、でも童顔なんで上に見られるのは正直うれしいかも。
》ALL
このスレのみなさんはお盆休み如何お過ごしでしょうか?
保険の話が出ていますが、道もすごい大渋滞すると思うので、
くれぐれも事故だけは起こさないように気を付けて下さいね。
>>452 今からRX−Rで、長距離旅行か・・・
レッカー代と宿泊費と修理代も勘定にいれとけ。
>>どう判断ミスしたり、車両トラブルがあると店につっこむなんてミラクルが
一番多いのはコンビニ駐車場でのブレーキアクセル踏み間違いだけど、
急な歩行者飛び出しや対向車センターライン越えを急ハンドルで
回避してたまたまあった店にドーンなんてこともある。
とにかく「自分だけはそんなことありえない」という考えは捨てた方が
いいと思うぞ。
458 :
あい〜んRA:2005/08/16(火) 03:34:26 ID:XZVFxYbAO
車速センサー交換したいけど、こう毎日暑くちゃ・。
早く涼しくならんですかね。
>>457 漏れの知人。
突然飛び出したネコを避けようとして、急ハンドル。
下手にハイパワーな後輪駆動車だったせいで、
コントロールを失い、歩道に乗り上げたこ焼き屋の電飾看板に特攻っていう過去が。
あと少しずれてたら、店舗に直撃してて、お互いガクブルもんだったらしい。
俺は冷血なんで、ネコや犬なら、迷わずそのまま轢くけど、
(咄嗟の判断でも、ちゃんと前見てたら人間か動物かの判断くらいはできる)
その知人はペット好きな良い香具師だったので、危ないと知りつつも咄嗟に回避行動しちゃったらしい。
>>457 人身事故・大事故回避のための事故もそのドライバー持ち
(そのドライバーの保険or財布からの支払い)なんだっけ?
急な歩行者の飛び出しはともかく対向車のセンターライン越えで
回避して事故った場合超えてきた奴に払ってほしいな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 03:58:22 ID:LmDdhZefO
452
456の言う通りだ、買ってからしばらくは修理する日々が続くぞ。
それなりの知識or覚悟が無けりゃ乗るなw
>>461 それなりの知識も覚悟も無いのに、修理せず乗る日々が続いてますが何か?
(KK3A型、RX-R)
(´-`).。oO(やっとエアコンのガス補充したよ。これで快適に…)
(´-`).。oO(俺はこのまま夏を乗り切ろう…)
465 :
452:2005/08/16(火) 11:15:05 ID:QEvoZKAQO
知識は来春から整備の専門に通うので基本は大丈夫だとは思いますが…レッカー覚悟となるとなかなか厳しいみたいですねぇ…
少しでもお金を貯められるようにemにしたほうがいいんですかねぇ…?
学研さん すごいよ。
貯金できるって稀有な才能だと思うから前向きに考えてくださいな。
おいらの様に歳食ってから後悔しても遅いのです・・・orz
>>252 「買って(故障多発で)後悔するか」「買わずに過ぎ去った時間を後悔するか」
良いタマが無くなりつつあるRXでいいんじゃないかと思うよ。
GX−Tのおいらが言うのもなんですが。
468 :
学研:2005/08/16(火) 11:35:05 ID:i8ph6fyzO
漏れも最初はemだった。ちょっとエコチューンしたら平均リッター20になった。
お金は貯まるよ。S/Cは平均リッター15くらい。ちなみにリッター4違うと
1年間で10万円ガソリン代が違いますよ。
469 :
あい〜んRA:2005/08/16(火) 11:37:58 ID:XZVFxYbAO
>>465 自分の気持ちのままに・!
いいも悪いも勉強になりますよ!
470 :
学研:2005/08/16(火) 11:41:43 ID:i8ph6fyzO
>>466 今は彼女ができたことと、大喰らいのインプタンのおかげで全然貯金できてませんよ…OTZ
それにGX-Tに乗られてるなんて超羨ましいっすよ。いいなぁ〜。
471 :
あい〜んRA:2005/08/16(火) 12:09:36 ID:XZVFxYbAO
八王子は、ゆさゆさとした横揺れでした。
皆様大丈夫?!
>>468 どんなエコチューンをしたのか気になる・・・
473 :
名無SS:2005/08/16(火) 12:24:24 ID:l5am2mzA0
山梨上の方震度3ですた。
474 :
学研:2005/08/16(火) 12:39:26 ID:i8ph6fyzO
>>472 燃費に関係ありそうな改造ヶ所はNGKのイリジウムプラグにNGKパワーケーブル、ワンオフエアクリボックス、マフラーリアピースのみ90Φ砲弾、
バッテリー、アーシング、マグチューン、ヒューズ、エコタイヤ、軽量ホイール、
エコオイル、クレの燃料添加剤、ハイオクって感じです。
最高燃費は遠乗り高速60km〜80km巡行時に28.9km/Lでした。街乗りは平均20km/Lでした。
》ALL
地震大丈夫でした!?
一年間に10万円ういたとしても、それ以上の出費が見られる気が…
数年間同じ仕様で乗り続けるならいいけど
一年以下で乗り換えるならエコチューンするだけ無駄ってことですね
476 :
黄RX-R:2005/08/16(火) 13:06:32 ID:XhEysele0
北陸は…地震?はぁ?って感じですた
さてHDDでも買ってきます
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 13:41:48 ID:LmDdhZefO
462
A型RX-R・・・ぢゃあお前が気付かねぇだけだなw
漏れは今までRX-Rでどこも逝ってない車輌なんて新車でしか見た事がねぇ。
(10台以上全てな)
初めて書きこまさせて頂きます。
先日kk4購入して東北ぐるりと回ってきました。なんだかんだで普段待ち乗り12k位でしたが、
長距離走って15〜19k程の燃費でした。
二日で2000k以上走りましたが、ノントラブルでした。
>>477 ドコが逝ってたか 参考までお教え下さいまし!
ミッション周りがオイルでしっとりしてるよ・・・ 。・゚・(ノД`)
481 :
バン:2005/08/16(火) 17:47:10 ID:TzaeayCd0
家族で埼玉へ旅行してきましたが、伊勢湾岸自動車には驚愕しました。
親のミニバンの運転手をしていましたが、
県外に出るとヴィヴィオをほとんど見かけませんでした。
高速で見かけたのは、路肩で故障していたGX-Rと、
渋滞を引き起こしていたおばちゃんのemと、
積車に運ばれていたバン改RX-Rくらいでした。
埼玉でもあまり見かけずちょっとショボーンでした。
地元はヴィヴィオ多いです。
乗りやすいよねビビオたん。
秋田、青森ではemとか沢山走ってましたよ。たまにRX-Rも。
あのー13万キロ越えて電圧も怪しくなってきたのでオルタネーターを自力で交換したいんですがなにか特殊な工具とか必要でしょうか?
>>465 なんだ、本職目指す人だったのか。なら、覚悟も知識も問題ないようだ。
んじゃ問題ないよ。壊れなかったらラッキーだし、壊れたら修理の勉強になるだろう。
若さとコネを両方養っていけ。
>>484 ホムセンでよく売っている工具セット(1480円)1コでオルタはおろかエンジン交換まで出来ます。
最近、こちらの寿司屋の自慢のネタです。
ちなみに、漏れは11万`でエンジン交換と共にオルタのリビルドをやってみたが、レギュレータも
レクティファイア(ダイオード)もブラシも元気そのもの。音が出ていたベアリングの未交換で完了。
487 :
名無SS:2005/08/16(火) 23:23:36 ID:l5am2mzA0
>>486 知り合いの修理屋が「俺らの仕事は簡単で、基本的に締めるのと緩める、これだけなんだわ」
って言ってたのを思い出した。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 23:25:38 ID:LmDdhZefO
479>
吸排気バルブ破損、ドラシャ、プラグコード、オルタ、P/Sポンプ、ウォーターポンプ、ハブベアリング、MTシンクロ、MT異音、マフラー腐食、ヘッドカバー及びクランクシールOIL漏れ、メーター不良、ホース類亀裂、A/C不良、P/W不良、ミラー不良、ブレーキキャリパー開き及び固着、アイドル制御バルブ不良…etc
まあ消耗パーツばかりだな、要は直す気がねぇ奴は新車を買っとけと。
489 :
ビビタソ:2005/08/16(火) 23:28:06 ID:J4JDLYJC0
>>414 あい〜ん様、遅レスすまんでつ。お盆休みは色々有りまして…。
残念ながら知りません。今度教えてくらはい。
オフ会に行けなかったので質問出来なかった事が有りまつ。
あい〜ん様、ボロヴィな様、ヴィ3兄弟様、軽々四し様。名指しで質問でつ。
漏れビビタンef-sなんでつが、林道のヘアピン、V字、近所の交差点等、タイトなコーナーに其れなりの速度で侵入。
CPから踏み込むとガス欠っぽい感じでギクシャクしてノッキング。
姿勢が戻るまで加速出来ず、面白くないビビタンになってまつ。
これって燃料の偏り? ボロヴィな様の様にコレクタータンクが必要なのでつか?
偏り防止ならタンクに防爆材入れた方がいいのでしょうか?
教えて、走り系のビビタン乗りの人!!
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 23:34:37 ID:LmDdhZefO
オルタ交換なら漏れもやったが、スーチャー付き車はとにかく狭いな、P/Sポンプの固定ステー(ポンプごと)が外しにくかった。
>>488 サンクス
吸気バルブ破損 キャリパ開きは まだ見たこと無いでした。
うちもRX-RのA型初期だけど、消耗品ぐらいで大きいトラブルは無いな
そういうのは何乗っても、一定期間で変えなきゃいけないしものだし
494 :
あい〜んRA:2005/08/17(水) 00:47:55 ID:/zjgVbHaO
>>489:ビビタソ氏
ご指名ありがとうございまつ!お役に立てるか?W
まずタンク内のガス寄りなら半タン位で右コーナーでのみ発症するはずかと・。
でef-Sはキャブでしたっけ?キャブ車はあまり解らないのですがフロート室内のガス寄りの疑いもあるのでは?
あと「仙龍」でぐぐってみてくらはいW
よかったら今度是非!
<チラシの裏>
しまったw オフ会の帰路、長野県を通過したのに国産原油精製モノの国産ガソリン入れてみるの忘れたorz
ちなみに油田ヲタクです(爆
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 04:23:40 ID:HSVyLKLu0
>>489 燃料がたくさんあってもその症状が出るなら
まずは燃料フィルターの交換をしるいいかも。
>>474 レスありがとう。ヒューズも燃費に関係あるのね。
私は群馬・太田で震度3。揺れたのもあれだけど揺れの時間が長かったなぁ。
中越地震以来そこそこ揺れる地震多いなぁ。
>>475 >一年以下で乗り換えるならエコチューンするだけ無駄ってことですね
エコチューンどころか洗車・オイル交換すら無駄な気がする。
>>481 群馬で有名な話ですが群馬の人が埼玉方面に行く場合
スバル車を見かけなくなって「ああ、埼玉に入ったか」と認識するそうです。
(ホントか?)
ゲームネタ・・且つ既出だったら申し訳ないんですけど
「KAIDO 峠の伝説」で我らがヴィヴィたんは登場するのか
ご存知の方教えてほしいです。
R2は出るみたいなんですけど。
499 :
学研:2005/08/17(水) 12:25:11 ID:HFtAHu6tO
RX-Rが出てますYO!
いつも即レス感謝です
そうですか出てますかRX-R ハァハァ・・
買います キッパリ!(中古で)
501 :
バン:2005/08/17(水) 19:49:35 ID:VY9lRxvR0
友人の協力で電動ファンのスイッチを装着しました。
これで真夏のノッキング対策に活用できそうです。
あと、間欠ワイパーを取り付けました。
ウォッシャ連動機構が付いてるんですね。さいこーです。
>>489 その話良く聞くけど、漏れのヴィヴィはそんな事全然ないが。
個体差なの、それとも機種によりケリまたは型式?
503 :
ビビタソ:2005/08/17(水) 22:05:17 ID:rB11gk190
レスどうもでつ。詳しい仕様と症状を書いてませんですたな。
漏れビビタンef-sはキャブ車でつ。
症状は右左両コーナー、満タンでも空タンでもなりまつので、496様の言う、燃料フィルターかな?
ただ直線では全くなりません。ラフに踏んでも、普通に踏んでも、問題無し。
燃料フィルターは換えてませんので、怪しい…これを交換して様子見た方がいいかな?
フロートの偏りも気にはなってるんでつけどね。
502様、前乗ってたRX-Rはならなかったから、キャブ車のみかと…。
あい〜ん様、キャブの周りに付いてるパイプ類が何なのか分れば、マジFCR化を考えてまつ。
失敗したら、不動車の出来上がり…一か八かの賭けでつ(W
「仙龍」って所沢ICの…見た事はありまつ。閉店したと思ってたけど、移店してたんでつね。
今度行きませう。
504 :
502:2005/08/18(木) 05:59:44 ID:64IFOnm50
>>503:ビビタソ氏
なるほろ、キャブのみでつか。
505 :
496:2005/08/18(木) 09:08:47 ID:FxCVmsJY0
>>503 漏れはRX-Rだけど燃料あってもコーナーでガス欠のようになり
立ち上がらずもどかしかった・・・。燃フィル交換したら直った。
走行距離は少なかったけど長年放置されていたと思われる車両
だったので交換した燃料フィルターをサンダーでぶった切ったら汚かった。
それでも直らなかったらキャブのせいかも知れないがどっちにしても
消耗品なので交換して損は無いと思われ。
自分で交換できるが意外にフィルターは高かったような。
最近フレームが歪んできたっぽいので
手遅れながら補強系パーツが欲しいのですが
ヴィヴィオ用のタワーバーとかってありますかね?
乗車定員を変更するわけにはいかないのでロールバーはNGっす
507 :
学研:2005/08/18(木) 09:33:25 ID:eW91EIEPO
クスコから1本1万円くらいで出てます。結構おすすめなパーツですよ。
ちょっと乗り心地が悪くなるような感じはしますけど、満足度は高いかもです。
(バネレートをちょっと上げた感じ。タイヤの空気圧を上げた感じ。)
ちなみに全年式対応で、KK3、4共通です。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 09:52:42 ID:AbWzXQ1B0
リアストラットタワーバーやピラーバーとか
ロワアームバーなんてのもありますぜ
ちなみに全部ついてる漏れのびびたんはゴキンゴキンに曲がりません
509 :
506:2005/08/18(木) 10:36:47 ID:sBVFQOyO0
>>507>>508 ありがとうございます
検討してみますね
でも全部付けると曲がりませんかそうですか・・
ノーマルサスでも曲がらないようになっちゃいますかね?
510 :
学研:2005/08/18(木) 10:45:31 ID:eW91EIEPO
タイヤが普通のラジアルならそんなことはなかったですよ。
あと、クスコのは取り付け後はブレーキフルードの交換をする時に一々タワーバーを
外さなきゃいけなくなっちゃうんで、取り付け時にブレーキフルードの交換も同時におすすめしまつ。
イエハの愛車グレードアップキャンペーンで購入できます。
20%オフだそうです。
>>501 間欠ワイパー最高なんですね。なるほど。
でもノーマルのワイパーもチープで好きだな。
弱と中の中間辺りの雨の時のもどかしさ
そして、強にしたときはワイパーどっか飛んでっちゃうんじゃないかと
512 :
学研:2005/08/18(木) 10:48:56 ID:eW91EIEPO
リアピラーバーはメーカーによって多少の加工が必要でしたよ。確か。
リアピラーバーを取り付ければ、バックドアら辺の
ギシギシアンアンはおさまってくれるんでせうか。
ウレタン注入してボディ補強ってのもありましたな
注入量を間違って下半身がモッコリ膨らんだVIVIO見た事あります(w
515 :
学研:2005/08/18(木) 14:15:26 ID:eW91EIEPO
ヴィヴィオスレのみなさん、今週の土日はスバルディーラーがお客様感謝デーやりまつよ!
純正部品20%オフ!STi部品15%オフ!愛車無料点検(10項目)!無料手洗い洗車!
油脂類半額!油脂類工賃無料!各作業の詳しい値段等は朝一潜入実況レポしますんで!!
>>414 99.4`ですた。
....まだ三桁前w
>>456 出先でバッテリーあぼーん。
ブースターで始動後安心して移動後
エンジンとめたらウンともスンとも....orz
停まったのがDIY店でヨカッタヨ
>>489 コレクタータンクあれば、偏りの悩みは解決。
ただ、車内がガソリンくさいのと、ジャンボジェットに乗っているような音はイクナイ!!
517 :
あい〜んRA:2005/08/18(木) 16:07:52 ID:bT+q0o9kO
先日スーパーにて台所用スポンジを購入、ふと製造住所を見るとやはり鉄ホイール(r氏の地元・おみそれしましたW。
>>503:ビビタソ氏(「あい〜ん様」って言われるとなんかバカ殿様ッポイ・●rz)
フィルター交換まだならそこから潰してみましょう!あと無知でスマソ・FCR化ってフラットキャブ化の事でつか?だったらスゲー!
仙龍オフ?には是非ボロ(r氏もお誘いしましょう!多分1時間位で参上してくれるかと?W
あと「林道」とありましたが、どの辺を走られているのですか?自分は実家が湖と遊園地の側だったもんでS山湖やら反応、乳撫辺りを走ってますた。近場ならご一緒しましょう!
>>506 4乗6点ロールバーもありますよ!
>>517 1hで逝くと言うことは....いったい何`で走れば....
信号大杉w
ショックとロアアームとドライブシャフト、タイミングベルト交換のために
T-TOPが入院しますた。
代車はキューブ
最近の車は静かでいいなぁ・・・・
>>456 漏れは長距離走るときは、必ずテープと水持っていくな。
水回りはホースがどっかやぶれても、テープ巻いて水入れて、ラジエーターキャップ外したら
過激な運転をしなかったら問題なく走るし。
>>517 素晴らしいw キク○ンですなw
521 :
あい〜んRA:2005/08/18(木) 17:00:18 ID:bT+q0o9kO
>>518:ボロヴィヴィオな◆EKK4RxRmN.氏
JXのAVEに99.4km/hとENTしとけば桶!W
(マニュアルまだ見つからない・も少しお待ちを)
522 :
名無SS:2005/08/18(木) 19:19:51 ID:64IFOnm50
>>518 逝けるような
本気走りで、早く着き過ぎプラグの状態を確認後、ラーメン注文している姿が見える予感。
先が見えれば相当速いと感じるが。気のせい?
いましがた、30分ほど時間があったので、燃料のインジェクター抜いてみたけど、
4本並べて軽くステーと2本のボルトで止めているだけで良く過給圧が抜けないのですね(^^;
ちょっと疑心暗鬼。そこのパッキン交換するだけでも圧縮が上がるというか回復しそうな予感w
>>521 ......アベ99.4/hということは
信号待ちやその他諸々考えると((;゚Д゚)ガクガクブルブル
>>522 いえ、そんなことはないです。
先が見えても見えなくても、へたれなのでダメです。
525 :
名無SS:2005/08/18(木) 20:58:18 ID:64IFOnm50
>>523:鉄ホイールデスタGX orz氏
普通30分いや、1時間有ってもそんな事しませんて。
>>524:鉄ホイールデスタGX orz氏
えーそんな、正直次回を楽しみにしています。
526 :
学研:2005/08/18(木) 21:15:25 ID:eW91EIEPO
間違っとる。W
527 :
ビビタソ:2005/08/18(木) 22:56:11 ID:i8CGvwMA0
496様、情報ありがdでつ。近い内にフィルター頼んできまつ。これで直ってくれ。
502様、496様の件だとRX-Rもなるようで…スマソ。
では、あい〜んRA様、これならOK?
そうでつフラットCRキャブでつ。車はバイクみたいに外して、ポン付けという訳にはいかなそうでつね。
あのパイプ類がネックかと…Sマニュアル買わなきゃ駄目みたいでつね。
数冊種類が有るようでつが、何買えばいいのやら。スバルで聞きまつ。
漏れは鶴ヶ島なので、乳撫方面でつよ。奥乳撫緑線や佐田美祢、白井氏とか。
基本的にバイク、たまにビビタンって感じでつ。
>>515 前の感謝デーの時、まとめて部品を注文したんだが、ビタ一文もまけてくれなかったな・・・
納品した時、請求書みてアレー?って・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 00:24:28 ID:i2fT8Yry0
>>528 お目汚しスマソ、他の板での名前そのままで変えるの忘れてた。orz
530 :
あい〜んRA:2005/08/19(金) 00:47:53 ID:8Pr93xAIO
ビビタソ氏
鶴の人でしたか、しかも緑線!
私も釜北子から高鰤〜仮歯坂のロングとかよく行きました、あとは天目刺しや浦山の裏山とか。
S峰は賑やか過ぎるんであまり・。
キャブ換装頑張って下さい!
531 :
学研:2005/08/19(金) 01:04:18 ID:yOds5jJaO
>>528さん
普段から10%引きでパーツが買えるのはなんでだろう。
当たり前かと思ってたよ。すまそ…OTZ
↑
顔なじみになると10%オフなのかね〜
最近は昴の部品センターに逝って、フロントのおじさまに「(^^)/」ってすると、
もうヴィヴィオタンのパーツカタログがドンって出てくるし、何%か知らないが引いてくれる。
やっぱりこの世は、コネですよ〜(^^
>>525 しません? みんなしないのですかorz てっきりインジェクタクリーニングって皆さんの
定番メンテかと思ってますたw
533 :
名無SS:2005/08/19(金) 19:11:27 ID:tmMomNg10
>>532 うーん
コネと 人柄も有りかと。
インジェクタークリ−ニング、そんなに言われるとちょっと自信なくすけど
多分一般的では無いとおもわれ。
どうなの>>ALL
自分はむりです
パーツ名いわれても
どこにあるのー?って感じですから。
535 :
黒ヴィヴィ:2005/08/19(金) 22:41:23 ID:0MErJDTX0
10%どころじゃない感じで買ってまつ
物によるけど三割あたりまえ・・・
536 :
バン:2005/08/19(金) 22:56:57 ID:izP5MwSf0
これで全損扱いですか・・・
538 :
バン:2005/08/19(金) 23:21:22 ID:izP5MwSf0
車両価値が無いので・・・全損かなぁと恐れています。
全損にならないほうがありがたいので、
「それくらい大した事ねーよ」と言ってやってください。
539 :
名無SS:2005/08/19(金) 23:27:50 ID:tmMomNg10
>>534 そうですよね! あー良かったこのスレの中にいると えー俺、変って思うときがかなりあって。
>>536:バン氏 ケガなく何よりです。車、結構逝っちゃいましたね。
540 :
ビビタソ:2005/08/20(土) 00:03:56 ID:lSO8SucX0
>>530 あい〜んRA様
バイクでつが先程、緑線に夜走りに。黒耶麻三瀧、佐田美祢に何台かいますたよ。
どうもインプが多いみたいでつ。時代は四駆なのでつか?
>>536 バン様
車両価値が無い…実も蓋も無い言い方でつね…。
でも相手の保険が出るんでつよね?
漏れビビタンef-sは全部込みで10マソ円ですた!! また買えまつよ。
541 :
あい〜んRA:2005/08/20(土) 00:39:32 ID:mvpuq+3SO
>>540:ビビタソ氏
この時間に黒耶麻三瀧から佐田美祢までバイクでってスゲー!
もれなら夜単車は((;゚Д゚)ガクガクブルブル・
>時代は四駆なのでつか?
四駆一筋12年ですが?W
>>536:バン氏
怪我がなくてなによりです、ガンガレ!
解体屋から外してきたインジェクターは、
とりあえず家庭用の超音波洗浄機で洗浄してるよ。
うちのオヤジがミラで同じような追突された
修理に25万くらい掛かるって言われてムーヴに乗り換えた
544 :
あい〜んRA:2005/08/20(土) 08:19:03 ID:mvpuq+3SO
テスト
545 :
学研:2005/08/20(土) 09:46:38 ID:k+YN1S6dO
エンジンオイルは選択でスバル フリーダム(SL、鉱物油、10W-30、2310円) or
カストロール プロスピリット(SM、100%科学合成油、5W-40、4410円)。
※オイルフィルター交換代込み。
ミッションオイルはECVT車は4200円、MT車は1995円。
デフオイルはF1365円、R1365円。
先日7年目の車検受けてきました。もうすぐ10万キロ。
そんときメカさんにタイベルどうします?って聞かれました。とりあえず金が無いので断っちゃいました。
メカさん曰くタイベル切れてもエンジンは壊れない構造だから様子みて交換しましょうかって言われました。
でもやっぱりレッカーとか考えるとめんどいですね。みなさんはどのくらいで交換すました?
因みにうちのビビ子は町乗りがほとんどで運転は少々荒いかも。
547 :
バン:2005/08/20(土) 11:10:49 ID:iX9525aH0
>>事故
お騒がせして申し訳ありません。
結局、首が痛くて・・・・・。けが人になってしまいました。
ヴィヴィオもバーストしたタイヤを見ると、
ヤフオクで買った純正12インチアルミが歪んでますた。
めちゃめちゃ悔しいっす。
>>546 私の場合、なるべく安く済むように純正相当社外品で交換してもらいました。
タイミングベルトセット(プーリーとかも)4753円
ウォーターポンプ4200円
ついでにタペットカバーとカムシャフト、
クランクのオイルシールも交換しました。
というわけでLLCとE/Gオイルも交換です。
工賃は20000円ポッキリでした。
>>547 へぇ、安いなぁ。
当方もすぐに車検なので迷ってます。65000km(12年)GX-T
走行は少ないんだけども年数がね。
エンジンマウント、ショックも変えてみたいし・・あぁ諭吉さま。
って、今日スバルに見積に行って来ます!あと、この前道走っていて偶然見つけた
スバル専門のメンテ屋にも見積ってもらいます(こっち期待大)。
>547 バン様
首って…。
無理はなさらないで治療に専念してくださいな。
うちのヴィヴィドラシャブーツ直さないと。
いくらぐらいなんだろ。
551 :
学研:2005/08/20(土) 11:38:43 ID:k+YN1S6dO
》えむずさん
シャフトブーツ破れも放っておくと異音の原因になりますし、
車検に通らないですから早めの交換を。タイプにもよるんで工賃込みで1万円前後です。
》バンさん
災難でしたね。お大事にでつ。
》タイベル
換えるということは今後も乗り長く続けるという意志があるということでつよね?
一緒にウォーターポンプの交換をおすすめしまつ。僕は11年11万kmの時に交換しますた。
細かい亀裂が100ヶ所くらいあって、1ヶ所は完全にちぎれかけてますた。W
552 :
546:2005/08/20(土) 11:57:19 ID:aGWbVDO8O
>>バンさん、学研さんアドバイスどうもです。
安いですね、俺ふつうに込みで5万くらいだねぇって言われました。
もちろん乗りますよ。せめてあと5万キロは乗りたいですね。工場長は最悪エンジン搭せ替えるかぁ。なんて勝手に盛り上がってますが。
まぁいずれは交換なんで金貯めときまつ。
あぁそうだ、マニュアルだからクラッチもだorz
553 :
学研:2005/08/20(土) 12:24:57 ID:k+YN1S6dO
がんがって下さい!こんな素敵でかわいいデザインでいい走りする車
なんて今時そうそう巡り逢えないでつよ!
554 :
名無SS:2005/08/20(土) 12:54:41 ID:677agqvD0
漏れぶつけられたときはバン氏と同じような箇所だった。全損になるんじゃ無いかとヒヤヒヤしてマスタ。
マフラー交換、ホイルは平気だった。確か36万ちょっと掛かったみたい。
相手の保険屋さんに「愛着の有る車なので修理して乗りたい」って御願いしときマスタ。
頸椎捻挫デツか 大事にしてクラサイ
暑い日が続いていますが
ヴィヴィオに流用出来るローテンプサーモスタット有りませんでしょうか?
開弁温度の低い他車種の流用とか 無いですかね?
556 :
バン:2005/08/20(土) 15:22:39 ID:iX9525aH0
本日、加害者の方がお見舞いに見えるそうですので
ヴィヴィオを復活させたいと伝えときます。
>>549 私の場合は純正相当社外品で修理したから安かったのだと思います。
純正+正規代理店だとそれなりの出費になるかもしれません。
長く乗るなら、オイル漏れ対策もお勧めします。
バラすところが同じなんで工賃がかさみません。
>>551 蓬莱
私のバンもウォーターポンプの軸受が逝っていて
ガラガラ音を立てていました。後一歩でロックしてタイベルが切れるところでした。
>>554 私も今冷や冷やしています。
保険屋さん次第で復活できるヴィヴィオですから、
M井S友海上を信用しています。きっと直してくれると。
直してくれなかったら、今までの整備記録ノート見せて頼み込みます。
頚椎捻挫(むち打ち)は、じわじわ辛いですね。頑張ります。
>ブーツ
最近はリビルト品も安くなってきたのでブーツ交換の工賃を考えたら、
ドラシャASSY交換のほうが安く付く事例も出てきたみたいです。
557 :
バン:2005/08/20(土) 15:40:13 ID:iX9525aH0
>>555 電動ファンを手動で動くようにするといい感じですよ。
558 :
学研:2005/08/20(土) 16:18:39 ID:k+YN1S6dO
>>555 ゲットおめでつ。僕のは開きっぱになってますた…OTZ
》バンさん
僕は異音はしませんでしたけど、ちょっと緩んでて泡を量産してたみたいでつ…OTZ
549です。
スバルで見積ってもらいました。タイベル、ウォポン周りでパーツ込み5万で
したが、今日明日で結論だしてくれれば10%オフ(感謝デー?)ってことな
ので決めようと思います。私、痛車(安)も所有しておりまして、そっちの高い
工賃のせいで、5万でも安っ!って感じちゃう体質に・・(本当は違うんです
けどね痛車が高っ!なのですが)
オイル漏れですが、メカさん曰く、オイル漏れが殆ど無い優良固体だといって
ました。我が子の様にチト嬉しい。
>学研さん
勿論ながーく乗りますよ。心意気的には、スバルが博物館用に売ってくれという
まで乗りたいですw
>>555 今ついてるのが壊れてて、修理ついでにっていうなら話は別だが、
特に壊れてないなら、ローテンプサーモなんてヤメトケ。
先にラジエターの容量大きく汁。
ウォーポン&タイベル交換を無料でやってもらったおれが来ましたよ。
562 :
学研:2005/08/20(土) 17:10:36 ID:k+YN1S6dO
》イタ車乗りさん
まさにオーナーの鏡。ずごい気合いだ…気分はリアルでガタピシ車で逝こうすね。
563 :
メーター1周:2005/08/20(土) 17:29:06 ID:AIQEO3Po0
お久しぶりです。
学研さんのカキコを見て地元のスバル行ってきました。
以前『足回りのブッシュを替えると吉』とボロヴィヴィオなさんに言われましたので
部品と値段を聞いてみました。
リンク(フロント1組、リヤ3組)ASSYとすると・・・あは、結構な諭吉さんで・・・
(スタビ周りは安いですけどね)
話が終わり担当の方曰く
『10ポイントチェックは(やらなくて)いいですか?』
やってくれないと、オイル半額券もらえないんですけどw
無料洗車もしてもらって帰宅。
で、これを書いていると雨が降り出すわけですよ・・・orz
>>バンさん
遅ればせながら、お見舞い申し上げます。
お体とヴィヴィタンを無理せずゆっくり直してください
>>558 >>560 どうもレスありがとう
オイルクーラー、VFC、2層式ラジエター等装着済みなのですが
今年エアコン全開でお山に着く前に水温計の針が水平以上になったもので
あのままで走ってたらオーバーヒートかな?と心配になったもので
ウォータポンプがいけないのかな?
ヴィヴィオのローテンプ無いかな〜??
>>564 そんだけ付いてても社外水温・油温計はついてなかとですか?
純正水温計がおかしいということは・・・?
566 :
555:2005/08/20(土) 18:31:07 ID:p642ISWM0
555ゲットしてました!
>>565 ついてなかとです・・・・・・
去年はそんな事無かったから
確かに純正の水温計は余りあてになりませんね
わかってはいるんだけど気にしちゃうんだよな
最近は性能が良くなったからか
オイラみたいに気にする人が居るからか知らないけど
最近の車には付いてないのも有るんだね
代車でR2かプレオに乗った時、標準で水温計無かったな
警告灯は有ったけど
それじゃ社外品の水温計付けないと駄目か
と言ってると夏も終わりなんだなこれが
emーsのアルミかっこいいね
>>564 それでオーバーヒート気味ならどこかおかしいのかと。
2層ラヂエータ入れてますが、多少無理掛けても95℃くらいまでしか上がりません。
ローテンプ入れるくらいならいっそうのこと外して段ボールで調整(ry
それかバン氏の言うように手動でファンを回しっぱなし...???VFCってファンコントローラ
だっけ?
ファン回しっぱなしなら漏れのは80℃でおさまってまつ。
あ、エアコン掛けてるのであればファンは回りっぱなしかw
あとはエアコンのコンデンサを外せば風の通りが良くなるので冷えます。
中の人は熱くなるけどw
569 :
555:2005/08/20(土) 18:55:41 ID:p642ISWM0
先程書き忘れました
標準の水温のセンサーは何処から取っているんでしょう?
社外の水温計を付けるとするとセンサーは
ラジエターの入り口?出口?
どっち?
付ける場所によって状態の把握が変わってきますよね?
それとも両方付けてスイッチでの切り替えで両方の温度見た方がいいのかな?
詳しい人 オセーテ
570 :
?名無SS:2005/08/20(土) 19:01:32 ID:we9YVuGt0
571 :
555:2005/08/20(土) 19:04:18 ID:p642ISWM0
>>568 入れ違いでした
>段ボールで調整??
段ボールで調整とは何をどの様に?
そうですVFCはファンコントローラでつ
おまけにバンパーもラジエター君が良く見える様に?
カッコ良く? カットしました
エアコンは部屋にも無いので
唯一の冷房装置なので外せません
>>569 わかったわかった、とりあえずちゃんとした社外水温計付けろ。
まずはそれからだ。
水温センサーは、RX−Rの場合はヘッドの冷却水アウトレットあたりについてる。
ごちゃごちゃセンサー類がついてるから、ぱっと見れば解ると思う。
>>571 サーモ取っ払って、デフォでフル循環モードってこと。
オーバークールになりそうな時は、ラジエターにダンボールはさんで風を遮断する。
少なくとも、ストリートではオススメできんがな。
574 :
バン:2005/08/20(土) 19:19:08 ID:iX9525aH0
575 :
名無SS:2005/08/20(土) 19:29:07 ID:we9YVuGt0
>>574 おお、これですか。
ぐぐっても分かりませんでした、サンクス!
それよりバン氏、休んでてくらっさい。
>>学研氏
今夜フルーツに逝こうとしたら、会社の子達に逝くなと言われました。
オッサンは逝かない方が良いのかな?
576 :
学研:2005/08/20(土) 19:55:57 ID:k+YN1S6dO
そんなことないですよ!スレではあんな感じでつが、実際はとてもフレンドリーでつよ☆
あと1時間以内に逝きまつ。隣乗りまつ?W
ボロヴィヴィさん、ヴィヴィオの件、是非よろしくお願いします!
577 :
あい〜んRA:2005/08/20(土) 20:19:47 ID:mvpuq+3SO
>>576:学研氏
夕飯中につきボロ(r氏からのメール転送し忘れてますた・
も う 売 れ て し ま っ た そ う で つ 。
(ノД`)・゚・。 。
578 :
学研:2005/08/20(土) 20:22:20 ID:k+YN1S6dO
逝ってきまつ…OTZ
なんか最近ヴィヴィオ運が悪いなぁ〜。汗
579 :
名無SS:2005/08/20(土) 20:22:34 ID:we9YVuGt0
>576
そうなんだ!
今夜は予定入れちゃったから、次回再調整シマツ。
580 :
学研:2005/08/20(土) 20:31:13 ID:k+YN1S6dO
山梨板(くそガキ専用の方)でタイプSS(車種特定を防ぐため)「今夜どうよ?」って書いて下さいでつ。W
スバルのくそメカが勝手に人の足のセッティングを変える件について車高も上げられてたし…OTZ
581 :
名無SS:2005/08/20(土) 20:39:45 ID:we9YVuGt0
学研氏
ヴィヴィについては ま〜そのうち良い事あるよ。
了解シマスタ!結構たのしみ
582 :
バン:2005/08/20(土) 21:27:32 ID:iX9525aH0
先ほど、加害者男性がうちに来ました。
話の流れで「思い入れのある車なので、もしのもときは
全損にならない様に保険屋さんに言って下さいね」
というと、
「全て保険屋に任せてありますので。」の一点張り。
最後には「これ以後、個人的な金品の要求は止めてください」との事。
シバきそうになるのを抑えながら
「私もね、大学院の入試を控えていてこんな事に巻き込まれたくなかったんですよ
とりあえず、車だけはキチンと直してください、
保険屋さんに働きかけるくらいはできるでしょ、自腹切るかきらないかは
貴方が保険屋さんにうまく交渉するかどうかでしょ?」
と言っときました。保険屋に任せてありますから、
って加害者の論理ですよね。ぶつかったのはお前だっ!
車屋に入庫しました。「うわぁぁぁ」といわれつつも
「多分揉めるけど、色々整備したし思い入れのある車だから頑張るわ」
と言われました。心強いです。
代車のキャロルに乗っていますが、ヴィヴィオっていい車ですね。
再認識しました。
>名無SSさん
お気遣いどうもありがとうございます。
しばらく安静にしてますね。
くそ〜 アク禁喰らってたよorz
>>582 がんがってくれorz あ、それからNGKありがd。まだ付けてないけどw
加害者は、保険屋から「絶対に示談とか約束を受けるな」と言われています。
ただ話を聞くにはどうも加害者も謝罪に来たのかよくわからんなw
しかし! 後日には補償の件で相手の保険屋のアジャスターと呼ばれる人間がバン氏と
交渉にはいるときは、まぁまぁではなく強く言うべし。彼らは値切ることしか考えておらす、
値切った金額に応じて会社から表彰され、給料がうpするのですd(^^
仮に全損扱いで2万円!って言われたら、バン氏が「このクルマは2万円の価値しかない
のですか?」と聞いてみてアジャスターが「そう」と答えたらしめたモノ。すかさず「じゃぁ、
同じクルマを中古で良いから2万円で探してきてくれ」と切り込んでみるといい。
とにかく、示談では幾ら相手が「規定で。判例が」と逝っても余地が十分あります。うまく
丸め込まれないようにしましょう。あとは、どうしても納得できないのであれば加害者にも
「あんたが入っている保険屋はダメだ。藻前も連絡とって何とかしろ」と言うべし。
スレ違い(保険の話)な質問で恐縮ですが
バンさんの話で全損扱いになった場合ってvivioを
廃車にしなくてはいけないのですか?
あくまでも修理だと事故の相手がどれだけ自腹を切るのかに
掛かっているのですかねぇ?
P.S. ネットで保険の見積もりをしたところ「お客様の車(vivio)では車両保険は
入れません」的なことを言われました orz
>>582 まずは車よりも自分の体調気にした方が良いですよ。
私は加害者にも被害者にもなりましたが、結局は自分の保険屋さんと相手の保険屋さん次第ですよ。
しっかり自分の担当者に意見言って、ちょっとした話の進展が有ったら必ず逐次報告しろと。
自分の担当者にはちゃんと仕事しろ。と暗に言っておきましょう。
んで、疑問なんだけど全損扱いになっても、勝手に直したりしたらダメなの?
うちの車は全損扱い受けたけど、後日保険屋から、車は好きにしてくださいってハガキ着たし
直しても良いのかなぁと、勝手に思ったりしたんですが。
>>564,568
2層式ラヂエターってどこ製のやつですか?
ヤフオクで出てる銅やアルミのやつですか?
>>584 全損扱いってのは、50万円の価値があると保険屋が勝手にはじき出したクルマがあったとして、
修理に70万円逝ったら、もうそりゃ50万円が保険屋が支払う金額の上限です。ってことなので、
>>585の疑問の通り、示談や交渉金額は別にして、勝手にホイホイ修理して乗ってもOKです。
ただし、修理代金の満額は全損扱いの場合は出ないので、その差額を自腹切るかどうするか
ということになります。
全損扱いの場合は、その保証金を元手にして新車買ったり乗り換えちゃう人が多いらしいが(^^ゞ
あ、バン氏、とにかく数日安静ね。打ち身の後遺症は今から1週間で決まると逝って過言ではないよ。
平成8年に高速道路で、5往復中央分離帯と路肩のガードレールの間をピンボールして、最後にロー
ルオーバー2回転ってやったことあったのよ。首はモロ打ち身状態だが、シップ貼って5日寝て、
更に3日安静にしたら後遺症もなく(ry
>>583 > 仮に全損扱いで2万円!って言われたら、バン氏が「このクルマは2万円の価値しかない
> のですか?」と聞いてみてアジャスターが「そう」と答えたらしめたモノ。すかさず「じゃぁ、
> 同じクルマを中古で良いから2万円で探してきてくれ」と切り込んでみるといい。
これいいね。2万で見つけられなかったら、もっと修理代もらえるし。
2万で見つけてきたら、その車から部品取って自分の車直して(,,゚Д゚)ウマー
あ、工賃が出ない…orz
>>583 示談の金額は双方の保険屋が金額決めて、最終的に依頼者にこの金額で良いですか?と言ってくるんじゃないの?
100:0の事故は別で自分の保険屋通さずに、被害者と相手の保険屋とで交渉しなきゃならんの?
>>584 うちのRX−RH5年式は車両保険は40万ついてたな。
保険会社によって値が違うんでないの?私はその金でRX−R買ったけど。
後、同じ保険会社の友人のカプチには80万か90万付いてたな。
>>586 よく生きてますね。車はヴィヴィオでしたか?
保険で一番やっかいなのは、
改造に車両価格以上の金かけた車だなぁ。
どんだけ改造してあっても、相手の対物が保障するのは相場の価格だからねぇ。
そう。だから、これは無理。
> 同じクルマを中古で良いから2万円で探してきてくれ」と切り込んでみるといい。
>>586 やっぱりそうですよね。バンさんの話見てたら全損=vivio手放し
ってことのように思えたので。てっきり全損になったら廃車の書類
提出しなくてはいけないのかと思ってしまった。
>>590 この場合の「同じクルマ」は同じ車種・年式・走行距離を指すのでは。
>>591 お金で弁済する訳で、代替品では無いの意。
>>588 双方に過失がある場合(つまり、動いているクルマ同士の場合)は、双方被害者であり、双方加害者ですので
双方の保険屋が過失割合を話し合います。いわゆる10:0っていう、相手さんが100%悪い場合は、自分の保
険屋は出てきません。自分の保険は基本的には相手さんへの賠償の為であり、自分への便利なサービスは
有りません(最近は色々オプション有り) ただし相談には乗ってくれるはず(^^ゞ お客さんですからw
あと相手の保険屋との交渉方法の追加として、「漏れはこれだけ経費削減してるぞ〜」っていうアピールも結
構有効。バンパーを新品にせず、中古屋から買って塗装したとか。「んじゃぁそれぐらいなら認めます」ってこ
とも有りますよ。あくまで示談交渉。摺り合わせの話術がw
>>589 > よく生きてますね。車はヴィヴィオでしたか?
ヴィヴィオならココまで逝かないと思われ(^^ゞ ツダのボンゴフレンディー、平成7年式。1.5年で新車をお釈
迦にしてしまいますた。土砂降りで高速が通行止めになりそうだったので、かっ飛んでいたらハンドルもアク
セルもブレーキも効かなくなったよ〜 でも今3台目に乗ってますw
ふと思ったんだけど。
前に、超高級な陶芸品を積んだバンに突っ込んでしまい、
車自体の修理費とは別に、桁違いの損害賠償を請求された事故の話を聞いたことがあるんだけど、
車に積んでいたモノが10:0追突事故等で壊れた場合、車の価値とはまったく関係なく、その分の金額も請求できるってことなんだよね。
ということは例えば(まずありえない話だが)、
何の変哲もない、査定出したら逆に処分費用を請求されるようなヴィヴィオのバンに乗ってたとして、
そのテールゲートだけ一品モノで50万かけて作ったドライカーボン製だったりした場合、
そのモノが50万の価値があるもの(請求書とか鑑定書とか)と証明することができたら、
もしカマ掘られて全損した場合、相手にその分の賠償請求はできるのかな?
595 :
バン:2005/08/21(日) 01:28:44 ID:fyBbIKah0
非常に勉強になっています。
>>鉄ホイールさん
ものすごい事故を経験されたんですね。
これが設計年次の古い「フレンディー」が付かないほうだったら
偉いことになっていたかも・・・。ガクブルです。
とりあえず今日と明日は研究室の許可が出たので安静にしています。
保険会社から電話がありまして月曜に担当者が決まりますので
その際にお電話させていただきますと言っていました。戦いの始まりのようです。
>>全損=廃車
これはですね、例えば修理代が15万なのに全損で5万しか出ないとき、
私は、貧乏なので10万も出せないわけです。
今のバンは満二年乗るつもりで、タイベル+水ポン、オイル漏れ、
前後ブレーキOHなど、真面目に投資してるので次の車買えないんです。
ヴィヴィオの中古を見つけてもまた同じところ整備しないといけないので
駄目だったら廃車にしてしばらく車を諦める(親のノアに逆戻り)という訳です。
いまのヴィヴィオに投資できたのは調子の良い車がタダで手に入ったからなんですよね。
>>594 いや無理でしょ。いくら掛けようがクルマの一部になっている以上
ダメだと思うけどなぁ(あくまでも保険的にダメ)。
>>596 つまり、荷物ではなく車体の一部になっている以上、それ単体での価値は対物保障上は認めいってことですかねぇ。
とすると、保険とは関係ないところで、別個に損害賠償請求で起訴するしかないのかな。
どこかに事例とか載ってないかなぁ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 05:33:24 ID:HVA8rj2YO
おまいら事故慣れしてねぇな、若造か?
100:0でも双方の保険屋で話はしてくれるし、全損にされても同じ車買えるだけの金出せやゴルァ!で出すか、修理費の見積をたたき付けてやれば話通るぞ、あと社外品も修理費で請求できる。
ムカついたら鞭打ちで病院に通え、一日一万+仕事休んだ分だけ金出るぞw
…と、全て漏れが体験した事だがwwwww
>>597,598
事故例とかちょっと調べてみようと思いググって見たけど、
数件見たらもうなんか嫌になった orz
「100%相手が過失なのに認めず仕方なくこちらも20%の過失を認めた」とか
「追突した相手が外国人でしかも逃走、見つけることが出来ずに自分の車両保険
使った」とか「事故の相手が全損40万の車で修理費用500万円請求、弁護士
立てて結局15万の修理費負担で済んだ」とか何か人間不信になりそう。
数年前にも任意保険スレでも書いたけどDQNしたもの勝ちなんだよねぇ、
車同士の事故って。
600 :
名無SS:2005/08/21(日) 06:20:53 ID:RbJv7kxu0
チラシの裏
飲酒運転のBMWが、中央分離帯を乗り越え車の直前に降ってきた事が会った。
相手に文句言いたかったが、事故の2時間後帰らぬヒトに、後日電話したら身内は身重の奥さんだけ。
結婚してんならナンパしてお持ち帰りはどうだろ。
最終的に漏れの車は全損、後付けパーツの金も(経年による値落ちは有ったが)しっかりもらった。
必要だった物
壊れて使えないパーツの写真と取り付け当時の領収書
信頼できる修理屋さん
根性と時間
がんがれ
>バン様
自分は事故以降無理して動いてたせいか
頭痛が持病になって
保険的には症状固定認定で、終了になってます。
安静にしていてくださいな。
>名無しSS様
亀レスですけど
em-sのホイールの形
………実物がオフにいたんですけど〜
印象うすいのね。
602 :
名無SS:2005/08/21(日) 06:51:58 ID:jlQabb+j0
>em-sなんで、えむず様
はうっ・・・・・orz
返す言葉がありません
でも早起きですね
>>585 ヲクで買いましたが銅2層で仕様変更してコアの目を換えてもらいました。
最初、総アルミで作ってもらおうとしたら....5マソオーバーで断念
コアだけ買って自分でやろうとも考えたけど結局めんどくさーで中断
マーチのラヂエータなんかも以外といい感じ、これは解体屋から800円
ただブラケット加工がめんどくさかったんでぶら下げテストのみで終わってもうた。
>>599 >「100%相手が過失なのに認めず仕方なくこちらも20%の過失を認めた」とか
それを一昨年やられますたorz
しかも車の代金だけ2割負担かとおもいきや
後から事故のときに壊したフェンス代まで請求されてfgdhjklp@ふじこ
相手保険屋vs自分とこの保険屋で話し合ってくれてはいたが
相手が100%過失では納得できませんの一点張り(納得するまで支払いしないってこと)
こっちは車直す金が要るのでそんなに長期間は待ってられないので仕方が無く折れた
中立の事故調査会社の検分した人も
過失10:0だなぁといっていたにもかかわらずこうなってしまうとです(´・ω・`)
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 08:20:50 ID:on8AZ5T/0
あれ?ここビビオスレだよな??
まぁまぁ固いこと言わずに。
バンさんのvivioが事故に遭ってから
ちょっと事故・保険の流れが入っただけだから。
ここから「レックス総合」スレ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
609 :
学研:2005/08/21(日) 08:52:12 ID:DtWSo89/O
でも若い僕等にはとても勉強になりまつよ。こんないい他にないでつよ。
今また本社スバルでつ。昨日は初日ということもあって混んでいたので
ミッションだけ。今日はデフ×2で来てまつ。いろんな車が見れてウマー。
あっ、さっそく初代レガシーのRA(?)発見!しかも新型インプのシート付けてるし!?
おもしれ〜!!
610 :
学研:2005/08/21(日) 08:56:45 ID:DtWSo89/O
レックススレ普通にあるし!?なんでやねん☆W
今からショック、タイミングベルト等を交換してもらった
T-TOP取りに行きます。
どんな風になってるか楽しみでワクテカです。
612 :
学研:2005/08/21(日) 09:21:03 ID:DtWSo89/O
今不思議なの見つけました!ヴィヴィオのオプションに天井に取り付ける
空気清浄器なんてあったんですかぁ!?1品だけで新品でも1000円だから買っておこう。
613 :
名無SS:2005/08/21(日) 09:55:54 ID:RbJv7kxu0
>:学研氏
本社スバルって富士見のところですか?
614 :
同じバン乗り:2005/08/21(日) 10:05:51 ID:aFFy4SxA0
>>バン様
どうしても向こうが修理費をほとんど出せないといってきたら
「首が痛くなってきた。病院行こうかなぁ〜?」と一言で(ry
うちもそれで向こうを丸め込みましたw
保険会社も修理費<治療費&慰謝料なのはわかってるので。
あとは加害者に「病院で診断書貰ってきたので人身事故に切り替えます」
って言えば尚更良し。物損事故で挙げられていても、診断書を提出すれば
人身に切り替わります後日でも。
加害者側も人身となると点数やら何やら大変ですからねw
要は保険会社が親身になって対応してくれなければ、こっちもそれなりに。
615 :
学研:2005/08/21(日) 10:18:51 ID:DtWSo89/O
》名無しSSさん
はい、もう例のブツはいただいてホクホク顔で帰ってきちゃいましたけど!W
非売品のR2缶のドライバー(コーヒー)が飲み放題です。ちなみに
現在13本が記録だそうです。W
>>614 反論するわけでもないし、どっちかというとバンさんの味方だけど、
保険会社が親身になって対応しても全損以上のお金は出せないわけで。
(お金出せないから不誠実というわけでもないし)
診断書書いてもらうにせよ自分に都合のいいように
書いてもらうわけには行かないし。
関係ないけど事故相談スレで「全損額以上の修理費を請求されても
被害与えた側が払う義務は無いのか」と聞いたら「そうだ」って言われた。
やっぱDQN合戦か・・・
>>バン氏
そういえば、バン氏本人の修理費用もいりますよね? ヴィヴィオタンの代わりは沢山ありますが、
バン氏本人の代わりと健康はありませんので、交渉はこちらの方からw
とにかく妙な言いがかりを付けるバン氏では無いと思うのですが、感情に流されることなく冷静に
「主張」と「交渉」して下さい。色々書いてスレが伸びていますが、詰まるところ事故によって失った
モノの現状復帰と、事故によってこれから失うモノを金に換算し交渉&請求する作業が始まります。
相手の保険屋は「コレしかでまへん」ってキッパリと必ず言うので、納得できない場合は必ず主張
して下さい。
>>598 漏れが書きたいことを僅か4行で書くとは、藻前さん文才有るなぁ〜
この事故が人身事故扱いなら、相手さんは一撃免停か。
618 :
学研@若造:2005/08/21(日) 13:50:37 ID:DtWSo89/O
別に当たり屋ではないのですが最近よくひかれます…学研です…。
片腕骨折して全治1ヵ月でも確か減点6くらいだったはずとです…
治療期間や骨折等の症状によって減点数って変わりませんでしたっけ!?
619 :
学研:2005/08/21(日) 13:56:23 ID:DtWSo89/O
山梨は田舎なので、有名な交通事故専門とまで言われている整形外科がありまつ。W
ここで診断書を書いてもらうと相当ボれ(ry
ショック交換等々が終わったT-TOP
受け取ってきました!
もう全く別物!
屋根以外はもう音がしないようになりました。
>>618 確かに治療期間によって変わるみたい。
しかし、たまに保険とか事故とかちょこちょこ調べたりするけど
バンさんがらみの一連の話で自分が全然不勉強・わかっていないことを再認識した。
追突での怪我なんて、相手の保険と自分の保険(搭乗、人身)使って
終わりだと思ったけど人身事故を楯に脅迫まがい・・・
もとい正当に修理費用を請求できるとは。
「ムカついたらムチ打ちで病院に通え」は受けたw(気分次第か、あんたのムチ打ちは)
いやー勉強になった(つーかもっと勉強せねば)
エアクリがよごれてたんで近所のスバルに逝ってきますた。
点検と洗車も無料でしてもらえてなんかラッキー。
>>620 ちなみにショックは純正品ですか?
>>622 ショックはフロントが新品純正
リアがモンローです。
両方ともモンローにしたかったのですが欠品の為
こんな風になっちゃいました。
では仕事にいってきます
ちょっと教えて君。先日から燃焼関係の調律にチャレンジ中。何故かプラグにカーボンがw
O2センサの電圧を計ろうと思ったのですが、どっちがどっちで(2カ所ある)w
多分燃焼直後の酸素量を計るのだから、上の方(ボンネット開けて見える方)
だと思うのだが(触媒通ると酸素量変わるし)。これって、電圧が適当に変化し
たらOK?
あぁ、やっぱり整備書ほすぃw
625 :
名無SS:2005/08/21(日) 19:10:49 ID:RbJv7kxu0
>>623 おー 只でさえ少ないT-TOPの中でもサラに特殊な仕様ですね。
お仕事ご苦労様です。
>>624 相変わらずディープですね。
調律してるのは、あの時のT-TOPデスか?(寿司旨かったす)
知識が無いんですが、カーボンが着く原因は燃料が濃いノか、プラグの熱価デスか?
実は今日、あいーん氏から譲っていただいたプラグを、交換したら
カーボンは無かったけど、ちょっと黒くてもっと燃料薄めで良いのかと思ったもんで。
あれ、コテ文字化けしてるじゃんオレ orz
>>625 コテ文字化けてても誰が書いたか判るのがミソd(^^
そーです。T-TOP(GX-Tですが)の方。なんかこう、スッキリしない。
こちらに今現在2台のヴィヴィオタンがあり、しかも全く同じエンジン。
1)M300SC(今年2月にB型GX-Tのエンジン(同じだけど)に無意味換装)
2)GX-T
で、比べてみててりゃぁ車重とか走行距離が違うのは判るけど、GX-Tはトルクが無い。
なんかこう、エンジンがおもっくるしく回っているような、NAでエアコン入れて走っている
ような。排気音もこもっているような。エンジンが餃子の皮一枚被っているような(意味不明)。
なんかこう、スッキリしない。
で、ふとプラグを外してみるとカーボンが蓄積しているので、プラグとケーブルをそのM300と
トレードしてみたのだけど、やっぱり蓄積している。プラグの熱価というより、蓄積しているのは
プラグの外周と陰極の裏とか。こりゃぁ燃料が濃いのでは〜と疑っています。
さて、燃料が濃くなる原因としてはO2センサー、あとはインジェクターの漏れとか、ん〜他にあ
るのかな〜って。
M300S/Cの方のプラグはこんがりきつね色。カーボンの蓄積もありません。対してGX-Tの方は
プラグにカーボンが積雪のごとくなのですが、これがまた燃費がそれなりエコランで16.4km/g
とMSC付きATでエアコンONのくせに抜群に燃費はよろしい。
同じエンジンが2台あるだけで、多分知らなければこんなモンと思ってしまいそうだが、2台比べると
こうも違うのかとorz
>>598 競技中に20m落下とかならあるけど、相手のいる事故は一度も起こしたこと無いので。
そういえば、よく言われる「人身をちらつかせる」って技だけど、下手すると本当に脅迫罪として相手側に訴えられるケースもあるから、気をつけた方がいいと聞いた。
結局は、相手の出方次第なんだよねぇ。
でも、実際に痛いとこがあって病院いったんなら
脅迫も何も人身扱いでしょ?
629 :
名無SS:2005/08/21(日) 21:19:09 ID:RbJv7kxu0
>>626 >抜群に燃費はよろしい
えー 不思議な感じがします。
自分のイメージですが、エンジンはちょい薄めが一番調子良く、燃費も良いと思ってますた。
かってな思い込みかも知れないけど、今までの経験からです。
あと
頚椎捻挫なら間違いなく人身事故です。
損得考えず、通院して警察と相手方(保険会社)に伝えるべきだと。
人身と物損では、現場検証の担当警官も違うほど扱いは別です(自分の県だけかもしれませんが)
再度検証し直す可能性もあるはずです。
>>628 だから、交渉の材料に使えばってこと。
最初から問答無用で人身扱いなら、もちろん脅迫じゃない。
んが、上のレスにあるアドバイスは、「病院いこうかなぁ?」って、
「あんた方の出方次第で、人身かどうか決めるよ」と暗にちらつかせてるわけでしょ?
それは立派な脅迫罪になるってよ。そこを相手に突っ込まれた場合ね。
強気の相手の場合、それで弁護士呼ばれたことがあるらしい。
まぁ、
>>629の言うとおり、怪我したなら損得考えず真っ先に病院いくべきだね。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:25:20 ID:j6dzTBzD0
同じバン乗りとして
>>536の画像は心が痛みました・・・
体、お大事にしてください。
でもなんで加害者の態度って自分が悪いくせに、どいつもこいつもあーもふてぶてしいんですかね?
>>631 1)自分自身が加害者であることを、自分自身で否定し、俺も被害者だ〜っと心の底から思っているヤシ
2)被害者の車が底にあるから悪いと思っているヤシ
3)下手謝り倒して、相手がつけあがってきてdでもない賠償を請求されるのが怖い
てか、加害者本人が自宅に登場ってのは良い方。電話で謝って「んじゃ、後は保険屋に任してry」って
いう加害者も多いしね〜
あ、漏れは加害者になったのはその高速道路ピンボールでJHが被害者。相手さんに支払ったのは
165マソだったような気がする。
>>629 はい。燃調は薄い方が馬力が出るのは、漏れがラジコンエンジンとか草刈り機のエンジンとか、
耕耘機のエンジンとか(爆 で過激に体感済み。
で、もっとこのカーボン発生を抑えてキッチリ燃やせたらもっと燃費が(ry とおもいまして(^^ゞ
連書きスマソ
>>630氏に補足するが
ちょっとでも事故のせいで体調が悪いなら、取りあえず医者に行くべき。
首を痛めたのであれば、レントゲン撮って医者の診断書を書いてもらうべき。
そうしておけば、人身事故扱いか、物損事故扱いかは被害者側で決めることが出来る。
本当はダメなのかもしれないのだが、うまく納得いく示談が成立し、なおかつ首の痛みも
消えつつあるなら「んまぁ、首痛いけど物損扱いで良いよ」と最初は人身事故扱いの後、
物損に切替えることが出来る。
物損→人身は
>>630氏の言うとおり脅迫の可能性があるから、逆から逝くのが吉。
引っ越して、近くのスバルに行ったら、なんかいやな感じだったから敬遠してたけど
久々にお客様感謝デーに行ってきた(パーツ注文等でちょっと行く事はあった)
で、わかった事
そのスバルって言うか、自分にとって会わない人が一人いるらしい
それはそうと、排気漏れが発覚したので思い切ってレガリスでもと考えてるんですが、
その場合って、必要なガスケットはフロントとセンター部だけですか?
センターとリアピース部も必要ですか?
結局、バンさんが相手に修理費用を出させることは
基本的には無理ってことなのね。
なんでそういう結論がでるのかが
謎。
637 :
名無SS:2005/08/21(日) 23:18:01 ID:RbJv7kxu0
>>632 事故については、いつ当事(被害、加害)者になるのか分からないけど
相手の立場で考えれば良いんですよね。
やっぱり薄い方がいい感じですよね、濃いと回転の上がりが重くて。
>>634 新品ならガスケットは全部付いてたと記憶、一番前はどうだったんだろうか?
最近自分で交換しない時があるモノで。
参考になら無くスマソ。
>>636 同意
>>635-636 まぁ餅つけ。こんな実話があります。
1)平成2年のこと。知らないねーちゃんが平成元年式ミラパルコに後ろから軽く追突した知らないオッサン
2)ねーちゃん超DQN「新車だから新車にして返せ!」とオッサンに猛アタック
3)そのオッサンも売り言葉に買い言葉。その時点で同じミラパルコを買う約束
4)んな約束したモノだから、保険屋はバンパー交換ぐらいの費用しか出ない、そのオッサンはねー
ちゃんに新車を自腹を切って買い与える・・・
・・・レアケースだけど、加害者側が保険外費用を負担するかどうかは加害者側の誠意に掛かっている。
保険屋が算出した被害金額だけで十分と思う人、完全原状回復まで面倒見る人・・・それは人様々です。
ちなみに、後日談があります。
5)バンパーを交換したその事故車は47万円と査定され、保険屋になぜか託された。
6)免許取り立ての漏れが、その5)を47万円で買い取った。
7)平成3年にのってられね〜ということでさっさと中古屋に持っていったら、なぜか50万で売れたw
平成元年式550CCミラパルコ2AT。最高時速100キロ、変速ショックが1回しかないこのクルマは、
高速道路の登坂車線で50`切るわ、エアコン入れたら近所の坂道原付に抜かれるわ、もう散々。
>>637 やっぱ感情的になったり、訳の分らないDQNも相手しづらい・・・orz
さて、ECU制御のヴィヴィオタンで薄くするというより、元に戻すにはやっぱO2センサーが
ぁゃιぃと思っているのですが(^^; 明日、仕事終わったら早速測定w
自分の場合、全部保険でおさまったんで。
原チャで事故ったときも
新車買うより高い修理代だったけど、通ったし。
新車購入で24万ぐらいのものだったからかもしれんけど。
修理代とは別に通院費他諸雑費と慰謝料も出た。
だから、修理費用でないって意見に謎って書いた。
641 :
教えて君w:2005/08/22(月) 00:06:48 ID:v+y7XwEM0
ヴィヴィオのフォグが片方切れたので明日買いに行こうと思うのですが
12vのH3バルブでいいんでしょうか?
ノーマルハーネスで何w位まで持つのでしょうか?
>>636 635へのレスだよね?(違ってたら読み飛ばして)
・バンさん自身は修理費用を事故の相手に出してもらいたい
・でも全損で修理費用が出ない可能性高い(修理費用>全損)
・保険で出せない分は基本的には加害者が自腹を切って払う義務はなし(事故相談スレより)
・人身で治療費を請求できるかもしれないが、それは修理費用とは
また別のお話(森本レオ調)
・人身を楯に修理費用を出させると脅迫罪に
結論:基本的には修理費用は出ない
備考:でも手段はともかく相手が払いますと言えば
修理費用(後付けパーツ代も含めて)は出る
以上
全損って決定事項だって報告が合った後なら納得するよ。
>>637 どうも
高いものじゃないし、念の為フロント-センター部のを注文しておきます。
645 :
641:2005/08/22(月) 00:42:48 ID:HabZWL070
フォグ点灯してなかったから切れたのはポジション球だわ
ごめんなさい無視してw
自分の現ちゃ、ワゴンの下敷きで、
タンク、マフラー、ミラー、フルカウルもろもろ全滅だった。
ほぼ全損認定だったらしいけど
フレームは無事だったんで修理で直せが保険で通った
だから全損じゃなくて修理でいけるんじゃないと、それだけ。
事故現場見た知人は、自分死んだと思ったらしい事故だったな
しみじみ、
すれ違いスマソ
>>643 納得する・しない以前に話の流れ読めよ。
「全損で修理費用が出ないかも」と言う前提でみんなで
こうやったらお金出して貰えるとか話していたんでしょうが。
人身ちらつかせて出させるとかさ。
そりゃ保険屋が修理で全部出しますと言えば当然それで解決ですよ。
648 :
バン:2005/08/22(月) 02:09:45 ID:Z95ygufR0
事故の翌日に人身に切り替えました。
警察の長所には「私の不注意な点はありません」と書いてくれました。
まぁ当たり前なんですけど。
まぁ、人身でも大した懲罰にならなさそうですけどね。
明日、アジャスター氏との電話があると思います。
若造なので舐められない様に頑張ります!
>>631 さん
見た目はボロでも大切に可愛がっていた愛車が・・・・。
もう絶句ですよ。逆に自分がヴィヴィオをここまで大事にしてたのね、
と再認識させられたくらいですから。車は修理に出しましたが、
写真を見るたび、事故の瞬間の絶望感を思い出してしまいます。
事故の加害者ですが、近年「事故解決もお任せ!」とか
やってるCMのせいでモラルが落ちてきてるみたいですよ。
金銭的な補償は保険屋の仕事、心理的なソフト面の補償は本人の仕事のはずですがね。
親のノアがオカマされた時は一度も顔を出さなかったのでかなり揉めました。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 02:15:56 ID:i52Wpk7h0
ディーラーオプション品しか20%offにしないねんな。純正部品は駄目なんて、何で?
650 :
バン:2005/08/22(月) 02:20:56 ID:Z95ygufR0
>>649 ディーラーOPT品は粗利率が高いからではないでしょうか?
話の流れを切るようでスミマセン
RX-Rのフォグなんですが、このまえ電球交換ようとしたら、実はH3aでH3はそのままだと
入らなかったので電球を加工して無理やり入れたんですが、電球屋さんのサイトで調べると
どこもH3と表示します。
予備で持ってる奴も全部H3aなのでおそらくノーマルは全てH3aだと思うのですが、
オプションか何かでH3入るフォグも有ったんですか?
H3灯体にH3a球は無加工で入るけど逆は無理なのでちゃんと区別して欲しいと思ったり・・・
ちなみにリレーハーネスを組んで130W球を入れたのですが、ノーマルハーネスではハイワッテージは
ちょっと危険なように感じました。
電気についてはあまり知識は無いので確実なことはいえませんが、せいぜい55Wまでかと。
>>641 今日なんとなくディーラーで解説書とか注文してみました。
整備解説書 上巻1890円 中巻3780円 下巻1680円 追版1155円
故障診断書 1155円
電気配線図5冊 4935円
でした。
整備解説書追版は、E型途中でのマイナーチェンジ(SS?)に関する追加修正事項が書いてあり、
それ以外はA〜E型共通で変更無しだそうです。
ヴィヴィオのサービスマニュアルはこれで全てみたいですが、在庫が無い場合届くまでに
長期間かかることもあるようで、納期未定で届き次第連絡しますとの事でした。
参考までに。
↑整備書総額1.5マソで買えるのか・・・
ヤフオクで2.5マソまで競り上がったのはいったい・・・w
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 03:42:47 ID:QTSYquV4O
だから〜、事故られても保険任せにしない事、自分から相手の保険屋に電話したり自宅に呼び出したりして、こっちのやつがウザイ存在である事を感じさせるのが重要だ。
要は自分のやる気次第で、全損で泣き寝入りするか、ちゃんと修理費を出してもらえるかは決まる。
漏れは保険屋を喫茶店に呼び出して過失を変更させたり、電話で相手に詫びの電話を入れさせねぇと示談しねぇ等、色々やってるぞ。
後から人身扱いに切り換える場合は、事故報告を行った警察署にもう一度行く必要があるから注意。
>>634,644
確か、ガスケットは要らなかったはず。
寧ろ。ボルトとナットを用意しといたほうがいいかも。
さて、ブレーキをかけるとキーキー音が鳴り始めた僕が来ましたよ。
ブレーキパッドを交換するべきかと思うのですが、
昨日オートバックス逝ったら、
部品5,000円+工賃5,000円くらいで一万円近くかかるといわれました。
そんなにするもんなんでしょうか?
まあ安全にじかにかかわることなので出し惜しみするつもりはないのですが。。
>>655 フロントの両パッドだよね。安いんじゃないでしょうかね。
>まあ安全にじかにかかわることなので出し惜しみするつもりはないのですが。。
と、おっしゃるのでしたらデラが確実なのではないかと。
657 :
641:2005/08/22(月) 10:43:06 ID:HabZWL070
>>651 Thx!!
フォグはH3aですか。質問して良かった(;・∀・)
球はやはりポジ球が切れてました
ポジ球はバンパー外さなくてイイので簡単に交換出来ました
658 :
バン:2005/08/22(月) 11:39:41 ID:Z95ygufR0
>>655 パッドは安い純正相当社外品を探せば、
3-4000円ですから5000円でもそんなに変わらないでしょうね。
工賃は、自分でやったことしかないのでわかりません。
659 :
学研:2005/08/22(月) 13:49:32 ID:49BXr/OPO
S/Cのフォグはリレー変更等なしで35〜55Wくらいまでなら
余裕で逝けたポ。
660げっと
漏れのビビオ買いませんか?w
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 16:56:54 ID:eLYqO1IUO
平成4年式のヴィヴィオオートマ4WDを手に入れたのですがドライブのまま信号待ちなどしてるとブレーキを踏まなくても進まないのですか仕様なんですか?
それと発進するときもたつく感じがするのですがオートマオイルを交換すれば改善されるでしょうか?質問ばかりですがよろしくお願いします。
663 :
学研:2005/08/22(月) 17:15:58 ID:49BXr/OPO
ATとCVTでは微妙に違いがあって、ヴィヴィオはCVT車だから
クリープ現象がないんでつよ。いい車です。大切にしてあげて下はいね。
664 :
学研:2005/08/22(月) 17:32:03 ID:49BXr/OPO
故障の原因になりますので民間整備工場や量販店等でのATF交換はしないように。
ちなみに一部のATFはCVTにも対応しています。CVTには専用のオイルがありまつ。
詳しくはお近くのスバルまで。
665 :
学研:2005/08/22(月) 17:37:13 ID:49BXr/OPO
>>661さん
近県なら取りに行きまつよ。名変等の手続きも全部やりまつ。
年式、走行、色、グレード、お値段、駆動形式、ミッション等教えて下さいな。
隣の県
GX−R
FF
CVT
走行5万キロ以下
667 :
学研:2005/08/22(月) 18:17:25 ID:49BXr/OPO
迷惑になるとアレなんで、もしよかったらメール下さいでつ。
20日にヴィヴィオが納車されましたよ〜
H4年式 RX−R 4WD
走行75000キロ
めちゃくちゃ楽しい車ですね、これ。
ちょっと虜になってしまいました。
大事に乗っていこうと思います。
↑納車おメ!
KK4RX-Rっていうと、漏れが始めて買ったヴィヴィオタン。
可愛がってくださいね〜
ああ!見つからねえ!
>>663 >ATとCVTでは微妙に違いがあって、ヴィヴィオはCVT車だから
>クリープ現象がないんでつよ。いい車です。大切にしてあげて下はいね。
ダウト
CVTでも電磁クラッチではなくトルコンを使っているプレヲや尺2はクリープがある。
672 :
あい〜んRA:2005/08/22(月) 20:19:32 ID:CUmeHr4oO
670:( ゚Д゚)y─┛~~◆ANTXLKihqM
イプーク兄ィキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
673 :
学研:2005/08/22(月) 20:20:14 ID:49BXr/OPO
>>655 大体そのくらいの相場かと
Dラーの方が品物自体は安いかも
純正パッドでもキーキー鳴くようになるまで使ってたら
ローターもかなり減ってるかもね
ふんとに見つからねえ!
SSとか5Fに拘りすぎが原因とオモワレ・・・・。
>>672 | `ハ´)ノィョゥw
676 :
学研:2005/08/22(月) 21:34:29 ID:49BXr/OPO
ATのNAでも燃費が(・∀・)イイ!!から全然OKでつよ、神様仏様いっぷく様…OTZ
群馬の某お山で
何台かヴィヴィタンを見かけるんだけど…
話し掛けられない折れがいる
事故話で盛り上がってるんだがレガリスは新品ならガスケットやら何やら
全部付いてくるよ。ボルトナットも確かなめたりしなきゃ大丈夫なはず…
って錆び付いててなめる可能性もあるか。
俺は5-56吹きまくりで何とか普通に流用できた記憶が。
ちなみに最初期型のRX-Rです。もうすぐ新車になるなぁ。
レガリスに変えたのは確かちょうど一年位前。
錆び付きまくりの純正に比べメチャクチャ静かになって感動した覚えが(w
俺もRX-R探してるんだけど高いね〜ι
値段と程度のバランスが全くとれてないのは仕方ないんだろうけど…。
そんな中、地元の店に有った(紫に全塗された為安い)RX-R 4駆、
今度の休みに見に行こうと思ったら売れてた。 orz
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:20:53 ID:KAKMaOv50
走行9万km走行のA型(赤)RX−R 4WD売ってたので見に行ったら
外装ぼろぼろでエンジン不調だったので思わず、
隣のビストロ(美品)走行3万ちょっとで 2WD 5ドア 5MTをゲットしますた。
安かったので得した気分であります。
>>676 ま、気長に待ってってくださいな。
#横レス失礼しました。>ALL
>>654 >>678 潜れって話なんですが、出来たらボルトとナットのサイズと長さを教えて頂けますか
ちなみにうちのも5桁表示で現在99500K程です。
土曜日から今日にかけて遠出って程でもないけど
そこそこの距離走ったので燃費報告でつ。
H6年式RX−R FF 走行104000km プラグコード以外ドノーマル
1回目給油時 16リットル 320km リッター20km
2回目給油時 12リットル 220km リッター18.3km
中央高速+山岳路と市街地でした。
今まで街乗りと通勤で12〜3だったので満足です。
あ、2名乗車とマウンテンバイク2台です。
事故と保険の話題でなんか盛り上がってますが
おたがい十分気をつけたいものですね。
当事者の方、大変でしょうが前向きに考えて
頑張ってくださいませ。
684 :
あい〜んRA:2005/08/23(火) 04:18:26 ID:MZdp5iShO
なんか人事とは思えなくカキコ。
>>バン氏
色々大変でしたね、お身体の具合はどうですか?
住人各位の貴重な体験談?も参考にされてると思います。
しかし加害者との言葉のやり取り次第で簡単にこじれてしまうのが事故の常なので、
加入されている保険会社の事故担当係等「その道のプロ」に相談するのもよいと思います。
最後になりましたがバン氏のお身体、愛車共に一日も早く復活される事をお祈りしてます。
長文スマソ
685 :
木の実ナナ:2005/08/23(火) 15:15:52 ID:rO4tuaqo0
ウコンの力とヴィヴィオって相性がいいわね
686 :
学研:2005/08/23(火) 15:36:23 ID:08MYyigIO
なんだかとっても斬新な発想でつねW
| ̄ ̄|
| ̄ ̄|
| |
.. /  ̄ ̄ ̄\
| |
| ウンコ |
| の力 |
| |
| 人 |
| ( ) |
| (____).|
| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 18:24:44 ID:9T6bo8WV0
先日、ディーラーでリアのデフオイルを交換してもらったけど
交換後、デフから異音とオイル漏れが発生。
今までは異音もオイル漏れも無くて、急におかしくなったから
不安なのでとりあえず別ディーラーで診てもらったら
先日のデフオイル交換で、機械式LSD(RX-RAなので…)に間違えて
普通のギアオイル入れたとの事です…orz
ディーラーのミス?なのに、オイル漏れ修理とデフオイル再交換で
見積もり2万越え!
オイル漏れはオイルシールの寿命かもしれないけど…。
オイル漏れ修理&リアデフオイル再交換後、リアデフの異音が
消えなかったら…(壊れたら…)
考えただけで嫌になる…orz
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 18:33:04 ID:peex0iOdO
うちのヴィヴィオ車検時しかオイル交換しないけど すこぶる元気に走ってる
17万キロです
690 :
木の実ナナ:2005/08/23(火) 18:34:56 ID:PBQ+v+TGO
ニンニクの力じゃ駄目ですか?
黒酢の方が良いよ
693 :
木の実ナナ:2005/08/23(火) 19:16:51 ID:PBQ+v+TGO
にんにくの力でもいいわ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 20:15:21 ID:9T6bo8WV0
>>694 交換後、走行10km程で症状が発生!
最初は、オイル交換したからデフの効きが良くなりすぎたのかなと
思っていた…orz
原因が分かるまで、現在200km程走っちゃった…orz
クレームで無料修理を検討しようかなと思ってます。
そして、LSDも逝ってたら、それもクレームで…。
ディーラーに出して、これは酷いと思うのは自分だけでしょうか???
これ以上走らせるとヤヴァそうなので、明日から自転車or原付で通勤
予定…。
>>695 お見舞いもうしあげまつ。
とりあえずオイル交換をしたディーラーにクレーム入れても良いかと。
ただし、壊れていても因果関係の証明を(ry
と言ってくる可能性あり、がんがれ!
697 :
おえっ:2005/08/23(火) 20:53:44 ID:erDhNQfO0
699 :
学研:2005/08/24(水) 00:08:15 ID:Fs6dfyHBO
ちなみに私はニンニクの力派でつ。良くお世話になってまつ。W
近所のスーパーオートバックスで店員が10W-50のオイルを隣のファミリーカーに、
10W-30のオイルを漏れのボロいンプに。夜峠で全開走行→オイル漏れ。
きっと油温120度とか逝ってたんだろうな…あやうくブローしかけますた。
クレームはしっかりゴラァしましょうという話ですた。すいません。
ディーラー相手なら記録が残ってるからクレーム出しやすいかと。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 04:01:52 ID:4Xv55Ay60
アクセルペダルが固着しました。ワイヤーに注油したけど改善されず、諦めて交換する
ことにした。十万キロ超すとマイナートラブルでるね、さすがに。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 08:12:00 ID:y+1YI8EK0
GABが5マソか
そんなもんじゃないか
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:35:10 ID:7g0oGXOwO
オートマなんですがディーラーに電話で発進時もたつく感じがするといったら詳しく見ないとわからないけどもしかしたら電磁クラッチ交換かもしれないといわれたんですが
交換するとしたらいくら位かかるもんなんですか?
9万くらい
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:56:28 ID:9mQI3I+G0
私のヴィヴィオが交差点を曲がったり
信号で止まったときなんかにエンジンが止まっちゃうんですが
原因解りませんか?
ってゆうかよくあることですか?
5年位前に買ったオートマです。
>>706 燃料系が怪しい
と、素人考えで言ってみる
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:39:47 ID:9mQI3I+G0
直すかどうか修理の金額によってですが
燃料系って直すのはお金か掛かっちゃいますよね。
燃料系♪燃料系♪アミノ〜式♪
>>706 ・燃料フィルターが詰まってる
・プラグ&プラグコードの劣化
・粗悪ガソリン
・エアフィルターが詰まってる
・アイドル回転数が低い
・電磁クラッチの寿命でうまく動力が切れなくなっている
電磁クラッチでなければそれ程の出費にはならないと思うけど。
でもシチュエーションからして電磁クラッチは怪しいな。
>>706 一例
KK# NA でA〜D型だとアイドリング調整が手動調整式なのでスロットルバルブやアイドル調整ポートのカーボン付着等による アイドリング回転が下がってる事が結構有り!
スロットル洗浄、アイドルスクリュウ調整、エアコンON時のファーストアイドル調整
又は洗浄無しで調整。
補足
電気負荷にたいするアイドルアップも無いので アイドル調整はライトON等で調整すると良いかと
>>706 1.レギュレータ故障
2.オルタ故障
3.ガス欠
近所のスバルの駐車場にナンバーなしの
GX-Lってヴィヴィがおいてあります。
これってどういうコ?
GX-Rのチョット下のグレードだと思う・・・けど正確にはわからないです
GXがGX-LになってM300S/Cになったと勝手に思い込んでるんだけど・・・
違ったらゴメンナサイ
下取り→廃車か関連業者の陸送待ちか迷子。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 00:11:57 ID:YP6STLJEO
GXからGX-Lになったやつだな、エアロ無しワンカムS/C ECVT 5ドアはFFのみだと思う。
GX-Rは最終型でMTもあるが・・・
717 :
あい〜んRA:2005/08/25(木) 01:18:39 ID:5s0yZ62pO
台風ですな・
近畿地方のT-TOPご両人様、どうぞお気を付けて!
見た目はきれいなコで
はってある車検証はみると10月まで有効だった見たいなので
下取りで行き先待ってるコなのかなー?
うちのem-sと同じ濃紺色。
なんだかオプションいろいろあとづけてるみたい。
MT?
心少しひかれてる。
kK4 FF 5F海苔の者です。先日エアクリを新品に交換したところ、アイドリングが1100rpm位になってしまいました。交換すると上がるものなのでしょうか?おしえて下さると助かります。
>>719 私も最近エアクリを交換したけどいつもと同じ800rpmでしたよ。
便乗で質問しますけど、エアクリが交換しなくてはいけないほど汚い場合
回転数に現れる物なのでしょうか?(アイドルが上がるor下がるとか)
>>720 そうですか…変わらないんですかね。交換する前に比べて、約倍の回転数になってしまったので‥明日ディラーに行ってみます。
>>721 エアクリが極めて抵抗体になると、エアクリの側の樹脂が割れるw それぐらい吸入抵抗になるよ(経験者談)。
一番良いのは、交換前のエアクリに付け替えてみることでし。
>>706 漏れのGX-Tも入庫時はそんな感じ。考えられる原因は諸氏が書き込まれているので略すが、
漏れの場合は、プラグケーブルでした。
あとは、信号で止まる瞬間にクルマを前後の揺するようなギクシャクアンアンって無いですか?
走行後、シフトレバーがやたら固いとか(^^ゞ
>>717 ココは若干の雨ですね… 直撃はなさそうですw
>>722そう思った時は、もうゴミ収集車に持って逝かれた後でした。
>>721 1100rpmが約倍の回転数だとするとエアクリ交換前(550rpmくらい)も
問題がありそうな・・・
>>725 中古で買った時に車検をとって、その時にエアクリも新品に交換してあったので…これが普通なのかと… 台風直撃しそうなので、早めにディイラーに行ってみます。皆さん色々サンクスでした。
金があったら5枚ビストロRX-Rエンジン&MTのフルチューン作りたい
729 :
668:2005/08/25(木) 09:18:21 ID:uRnuDLZW0
納車5日目で嬉しがって乗ってたら、シフトのリンケージのピンが抜けて、
5速のままシフトチェンジが出来なくなりました。
調子こいて国道でぬあわキロ出してたときなんで、結構焦った・・・
今日、買ったところの知り合いが引き取りに来てくれます。
こんなトラブルってあるもんですかね??
>>729 怖っ!無事生還出来てなによりでしたね。
高速で追越車線走ってたらヤバかったのでは?
731 :
ビビタソ:2005/08/25(木) 13:34:42 ID:OoV3RHDI0
台風の大雨の中、買い物に。
調子こいて水溜り(池みたい)に突っ込んで走ってたら、3気筒になってしまいますた。
暫くすると直りまつが、停車したりすると再発。
電気系、特にプラグ辺りが怪しいでつが、大雨なのでボンネット開けられません。
まいりますた…。
>>731 495ccになってしまったんですね。
辛抱強く乾くまで待つべし。
でも通常の軽自動車は3気筒が普通ですから。
プレオで水溜りに突っ込んだら、クーリングファンがラジエーターを引っ掻いて破れちまった
ビビオは大丈夫なんかいな?まぁ突っ込まないようにするけどさ
>>731 デスビ入水に1票。ていうかデスビ割れてる?
>>733 水たまりの中に大きめの茶柱があって、それを吸い込んでファンを痛めたのに1票
この時期冷却系のダメージはマズイのでFA?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 17:11:19 ID:YP6STLJEO
719>
KK4 FF わろすwwwww
どーせ交換した時にホースが外れたか、破れたんだろ。
728>
アーム類にドライブシャフト、ブレーキ類も忘れるな。
736 :
733:2005/08/25(木) 18:07:59 ID:Mx6ccT+V0
上手く言えないけど水の抵抗でファンが前に出たみたい
ファンシュラウドが軟らかいみたいですよ
空気を掻いてるうちはいいけど、相手が水だとファンそのものがスクリュー状態に
ラジエーターにぶち当たるんですorz
ラジエーターコアには円形の傷がしっかり付いてました
以後気をつけます・・
737 :
バン:2005/08/25(木) 19:21:22 ID:IFkso6lk0
お久しぶりです。
今日、車屋から連絡があり「相手が対物超過特約に入っていたから直せる」
との事だそうです。対物超過特約、ありがとう!です。
まぁ私も旧い車に乗ってた時期もあるのでヴィヴィオではつけていますけどね。
後は、むち打ち症ですね。肩に来ています。
>>737 おめでとうございます。
結局修理費がいくらで、対物でいくら出たのか(全損ですかね)
知りたいです。
>>737 あとは大問題の体だな。ヤフオクに売っていないから、自己修復を目指さないと行けません。
てか、対物超過特約…加害者は速く言えよorz
>>736 その瞬間だけ、パワーうpですなorz
LLC漏れていなくて、ファンがなんてこと無く回って風がそよそよながれていたら問題なさそうだけど、
やっぱこの時期怖いな〜
740 :
名無SS:2005/08/25(木) 19:58:01 ID:LnjJrzXr0
おお 直せるんですか。
良かったですね。
むち打ち症は、完治の判断がむずかしいですよね、
若い時はまだ良いのですが
年齢が逝くと肩、腰、首、眼やら何がなにやら。
必要なのは、自分が納得できるまで妥協せず治療してもらう事ですね。
いろいろ制約もあって大変でしょうが。
ゆっくり治して下さい。
冬になると痛みが・・・
742 :
バン:2005/08/25(木) 21:36:56 ID:IFkso6lk0
>>738 幾らだったのかは尋ねていないので分かりませんが、
全損なところを特約で修理できそう。との事でした。
私が加入している保険屋の営業さんは、「5万が良いとこ」と言ってましたよ。
>>739 そうなんですよ。
「特約つけてるんでその点は大丈夫です。それよりお体が心配です」
位言ってくれりゃ、全然問題にしなかったのに・・・。
入ってるの知らなかったとか・・・。アドバイス頂いたのにすいません。
体ですが、病院には明日また行きますが、
経過がよろしくないとリハビリの可能性があります。
>>740 どうもです。ちょっと最近は忙しいのですが、
もう少ししたら治療に専念できそうです。
昨日、電車に乗ったとき流れる景色をいつものように
見ていただけなのですが、気分が悪くなってしまいました。
肩だけではなく目にも来てる気がします。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:58:54 ID:yKF4855s0
ムチ打ちは辛いよね。
俺も以前に高速道路でトラックにノーブレーキで掘られたときは、
マジで首もげるかと思ったもん。
関東の台風凄いな〜
このスレ関東の方が多そうなので、気を付けて下さいな。
携帯から失礼します。
ビビオでサンバイザーモニター
かカーナビ付けてる人
いますか?
746 :
ボ-ロVIVI:2005/08/26(金) 04:15:49 ID:E/CaI03j0
>>745 カーナビ付けてますよ〜
カロッツェの古い型ですけど、8インチのオンダッシュモニターです
>>742 自分も昨年にSM-Xにカマを掘られて危うく全損扱いでした
相手と相手の保険会社にゴネて直してもらいました♪
RX-Rの12万キロ超ですが、修理費25万かかったみたいです
ちなみに全損扱いなら8万円でした
漏れはアルパのNVE-099SRって付けているよ〜個人宅を回る仕事もするので、このナビは
手放せませんw
そしてコレは自慢だが、EPSONの8インチモニターを下の台座より安く買って付けているよ〜
8インチRGBモニタ \1050
自動後退で買った台座 \3480
こんな下克上が大好きな関西人ですw
748 :
名無SS:2005/08/26(金) 06:09:13 ID:nSFzysXC0
カロッツェリアAVIC-DRV20
非常に簡単、つまらないほどに、しかし
ナビのくせに「いや、おまっ、いまそっちいってねーぞ」
みたいに 方角を間違える事が最近頻発してます。OTZ
》名無SS氏
ジャイロ逝ってる予感w
もしくはナビ本体が地磁気をうまく拾えてなさそうですよ。
750 :
名無SS:2005/08/26(金) 07:39:17 ID:NKjnAkCd0
>>鉄ホイールデスタGX orz氏
レス感謝。
まだ保証期間中なので明日いってきます。
こちらは台風一過で(たいした被害は無い様子)
日が差し始めて来ました。
クロkk3氏やem-sなんで、えむず氏の所は直撃だったのでは?
ところでデスタ氏、いつ寝てるんですか?
751 :
あい〜んRA:2005/08/26(金) 07:52:06 ID:/Bi0+9bQO
漏れのRA被災しました・●rz
752 :
名無SS:2005/08/26(金) 08:32:28 ID:NKjnAkCd0
>>あい〜んRA氏
大変ですね、被害状況はどんなンでしょうか?
753 :
655:2005/08/26(金) 09:23:26 ID:BTKWxZA40
ブレーキパッド交換してきました。
>>674 さんの
ブレーキローターは大丈夫だったみたいです。
ところで、、前部の中央にある、
「V」マーク、取り外してしまうことは可能なのでしょうか?
ちょっと週末やってみますね。
どこぞのサイトで取っ払っている人のを見たら、
意外とかっこよかった。。
植え込みの木が
引っこ抜かれたみたいにたおれていたりしたけれど
こちらは無事
>>あい〜んRA氏
あい〜ん号が?ショック
どんな具合なんでしょう?
755 :
クロkk3:2005/08/26(金) 09:34:39 ID:MB7PwscZO
台風は何もないまま過ぎていたらしい…
爆睡で記憶にありませんw
車の方も2つとも被害なし
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 10:28:54 ID:U4rIgVmEO
はじめまして。
スバルのパーツリストCDを手に入れたのですがインストールの仕方や設定の仕方が分かりませんorz
Windows98SEでの使い方を教えてもらえませんか?
どうかよろしくお願いします。m(__)m
757 :
学研:2005/08/26(金) 10:43:03 ID:UuEAw7J6O
ロム焼きしてみんなに配布。これ最強。
nyに(略
759 :
ビビタソ:2005/08/26(金) 11:27:13 ID:fH7WLSoW0
732様。我慢汁でつか…台風一過の今日は平気なんでつ。上まで綺麗に廻るし。
734、鉄ホ様。先程デスビを見ましたが、亀裂は無い模様。後程、詳しく見てみまつ。
夜勤明けで眠い・・・。
原因は何でつかね? ビビタンef-s、これからWRCに出る予定なのに(大嘘
あい〜んRA様、ヤバイのでつか?
こっちは台風大丈夫でした
あのコースならちょっと風が強いぐらいですね。
潮岬の先をかすめられると雨も風もどえらい事になりますが。
今日は台風一過の快晴の下ワンコを動物病院に連れて行きました
家のワンコはまだT-TOPになれていないので落ち着きがなく
リアシート、助手席を行ったり来たりで落ち着きがなく
こっちもワンコに気を奪われ運転がままならず
ワンコも飼い主もドキドキでした。
>>760 おらも犬飼GX-Tです (´・ω・)人(´・ω・) ナカーマ
リアを開けてやると後続の車にずっと愛想振りまいてまつ
(もちろん車内ではリードしてますよ)
ワンコがウンコ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:03:15 ID:gfMolQDSO
裏の道が川になってました
そこに喜び勇んで突入してくのは俺のヴィヴィオ(四駆バン)だけですか?
ちなみにタイヤが隠れる位の水深なら平気です
ボンネットギリギリの時はヤバかったけど
あい〜ん氏、ダイジャブかい?
>>763 タイヤ半分でヤバイと思うよ・・・・・・。
>ボンネットギリギリ
既に水中ですねw
>>763 そ、それは「裏の道」では無くて「通常は干上がってて通行可能な川」なのでは?
どなたか あきる野市近辺の方いませんか?
ベー〇オートというお店でRX-RAが売りに出てますが、
お店の評判どうなんでしょう?
RX-RAなら迷わずGET
今日一日雨と思いゆっくり寝てたら、晴れてもうたので出勤しようとしたら
漏れのヴィヴィタンも被災....orz
足下プールになってますたが、日中
日干しして乾きますた。こんな時カーペット無しで良かったなーと思うw
>>751あい〜んRA氏
どの程度の被災でしょうか?
ひょっとして部品と(ry
>>753 リャンメン貼り付けだけどエンブレム跡に穴が残る物もあるみたい。
>>756 インスコプログラムを起動しれば桶
770 :
黒ヴィヴィ:2005/08/26(金) 19:08:50 ID:vvSeDPa60
あい〜ん氏
お見舞い申しageます
穴が3箇所空いてますよ
Vマーク外したが飽きて戻した俺
Pマークを付けるとか
もともとボンネットにVマークついてないのもあるよね?
Vマーク外してまさやんとかで話題になってた
レオーネバン用六連星エンブレム付けてるよ。
スバル行ったら知らないって言われて日産部品まで行ったんだよなぁ。
ちなみにボンネットに穴開いてました。(A型初期)
穴あいてないのもあるのか…
C型は穴は開いてませんでした。
ちなみに俺はVマークのエンブレムにプレオ用の6連星エンブレムを貼り付け(被せる)ました。
776 :
あい〜んRA:2005/08/26(金) 22:10:07 ID:/Bi0+9bQO
ご心配おかけ&お騒がせしてまふ、「天災」とゆーより半ば「人災」だったんですが・W
昨夜、家人が車(ミニバソ)で帰宅しヴィヴィの横に止めた時です、開けたドアが強風に煽られ全開になり、あい〜ん号のフロントフェンダーを直撃!
キスマークよろしく、グッキリと痕を付けられてしまった次第なんです。
明日天気が良ければ洗車がてら磨いてみますが、白さが自慢?のあい〜ん号だっただけにショックで・●rz。
勿論車内も若干雨漏りしていたのは言うまでもない(持病)。
お騒がせしましたWm(__)m
やっぱり触媒抜くと燃費悪くなりますね…
山走るとアッという間に燃料片寄り…orZ
なぜか河口湖・・
H6年のRX-R.10万Km走行車を買おうか迷ってます。
プーリー、ECUを変えてあるとの事です。
やはりノーマルと比べてエンジンの耐久性はだいぶ落ちるのでしょうか?
(足周りも変えてあり、山を走り回っていた車と思われます)
780 :
クロkk3:2005/08/27(土) 02:58:04 ID:JgpJFXoT0
orz
>>780 orz ヾ(^ )オヤオヤ,ドウカシタノデスカ?
_no orz
先に頭を上げた方が負けだぜ・・・
783 :
クロkk3:2005/08/27(土) 03:56:14 ID:JgpJFXoT0
ちょっと誤爆しただけですw
784 :
学研:2005/08/27(土) 13:51:08 ID:YTppK0dBO
》たるさん=クロKK3さん
何故かヴィヴィオスレでハケーン!って誤爆でつかW
》あい〜んRA
損傷がそれほどでもないようで何よりでつ。でも心のリハビリって必要でつよねW
本日の山梨入り、楽しみにしていまつW
》名無しSSさん
個人的にメール送らせてもらってもよろしいでしょうか?W
ROMリーダライタなら漏れところにあるがw 紫外線は無いけど、日光浴で良いよねぇ
786 :
名無SS:2005/08/27(土) 15:16:04 ID:Dl/CTEAl0
》学研氏
了解待ってます。
アク禁食らっていて遅れたスマソ。
>>777ゲトしてまつた。
ツインカムR2のステンエキマニ
ヴィヴィオタンに流用できませんかね?
どなたか試された方はいらっしゃいますか?
>>785 日光浴だと消しミスがあるのであまりおすすめは....
漏れなぜかイレイサー持ってまつw
>>787 ちょい興味有り
ちょうどエキマニ穴開いてきたんで
作り直すかどうか迷っていたところ。
Dにでも逝って見学してこよ〜
789 :
学研:2005/08/27(土) 19:55:46 ID:YTppK0dBO
このお客様は何かが違うッ!?どこか不思議だッ!?まさか買う気がないのかッ!?
ゴゴゴゴゴ…ってふいんきにならないように最新の注意をはらいましょうね。
>>788 結構気になりますよね!
板金上がりのR2をなにげに見ていたら…
あれっ?これってステン?
ってな感じでした!
さすがにお客さんの車なんで
ばらせないし〜(笑)
まずい。焼酎飲んでいたらもう5時かよ!
>>789 ちがいますよ。展示車両下から覗き込んで、ボロヴィヴィオな氏がこういうのですよ。
ボロ氏「エキマニからセンターまで。これだけ下さい。あ、ガスケはオマケしてくれよな」
漏れもECVTフルードを売ってもらうためにDラーに入って
「ECVT用のATFくれw このペットボトルに入れてくれ」
ってサービスにいったらやんわりと断られたorz
きっと漏れは迷惑なDQN客なのでしょうね。
792 :
クロkk3:2005/08/28(日) 07:34:46 ID:JHLFGA8i0
何か栃木らしい
関東レモンないーよ・・・
>>792 ちゃんと買ってきなさいよぉ〜
んで、おっそわけしてw
おまいら!今日は関越スポーツランドでKスペジムカですよ
おいらは会社だけどなー
>>776 あい〜んRA さん、災難でしたなぁ
うちのRAも全身キスマークだらけ
つーか、床に何か刺さって穴開いたらしく
台風の水溜り走行でカーペットびしょ濡れ(爆)
ダートラまであと1週間
オフ会に持っていったエアクリ装着完了して戦力うpしました(と思いたい)
すみません。ヴィヴィオのプラグコードの順番ってデスビの左から
1、4、3、2、で合ってましたっけ?車検に出したあとボンネット開けたら、
プラグコードが妙な配回し(インタークーラーの向こう側に1本だけ)
されてて、坂道でたまに息つきするようになりました。
プラグコードはスプリットファイヤ製のです。
797 :
学研:2005/08/28(日) 13:01:16 ID:MKE9TlOXO
4万kmくらいで寿命きまつけど、その辺はどうでつか?
798 :
名無SS:2005/08/28(日) 14:19:10 ID:244GMqq10
>>796 確か1.4.2.3と記憶!
>学研氏
さっき起きました。
マイウエイでは無く演歌のメドレーを延々(ry
罰ゲームのような一夜デスタ。
799 :
学研:2005/08/28(日) 15:12:19 ID:MKE9TlOXO
お疲れ様でつ。昨日は緑にアルテッツァレースやD1選手権で有名な
今村選手が来てたのでなかなか熱かったでつよ。でもスバルデーラーの中の
人たちのヴィヴィオ6台の雄姿は見られず…OTZ
800 :
あい〜んRA:2005/08/28(日) 22:33:24 ID:GosUY1ktO
>>795:ヴィヴィオ三兄弟氏
お見舞いdクス
全身キスマークだらけ・モテモテな仕様ですなW
ダートラ頑張って下さい!
801 :
あい〜んRA:2005/08/28(日) 22:34:11 ID:GosUY1ktO
>>795:ヴィヴィオ三兄弟氏
お見舞いdクス
全身キスマークだらけ・モテモテな仕様ですなW
ダートラ頑張って下さい!
802 :
796:2005/08/28(日) 23:14:08 ID:K5W/VgN50
>>797 まだスプリットファイヤーのに交換して4万キロ走ってません。
1万5千キロほどです。その前は永井電子のでしたが、息つきは全くありませんでした。
>>796 漏れのヴィヴィオにはデスビ左からというか、デスビをよく見ると1の刻印があるよ。
その1の刻印がもちろん1気筒、時計回りに1→2→4→3です。
その1の位置だが、ボンネット開けて右手のデスビを確認。プラグケーブルで言うと一番上の奥側。
センターのケーブルはエアコンの低圧側を伝って、ワイパーモータ横のコイルに入っているが?
あぁ、写真があったな。判りそうならうpしてみる
>>804 ごはんですよってこれのこと?
なんかがくぶるしてきた。
現在オイル交換してから6500`走ってるRX-Rです。
人より多めに回してます。もしかしてヤバイですか?
↑イマドキのオイル品質、SJとかSLとかSMグレード入れてるなら、6500キロでこんなスラッジ出てこないと思うよ。
一応、ヴィヴィオタンはNAで1万キロ、RXとかGXのMSC系で5千キロ交換推奨です。
オイルゲージ引き上げてみて、黒くて、猛烈に揮発系の匂いがしたら交換しましょう。
ごはんですよって何なんかナーと思ってたけど、ビン海苔のことっすか。これは恐ろしいなぁ。
質問です。Tトップを買った初心者ですが、ドアミラーに両面テープでつける
タイプのワイドミラーってこの車種で出てますでしょうか?
両面テープで付けるのなら何でもいいような気がするが・・・
ご飯ですよ・・・つまりオイルスラッジの原因は、オイルの品質よりもブローバイの量や添加剤の影響だと言って見るテスト。
ブローバイの話が出てきたところでちょっとお聞きしたい。
昨日友人と話をしていて「vivioはブローバイガスをエアクリに通す」という話を
出したら「大概の車はブローバイをインテーク(吸気)に戻して再利用するよ」
って話が友人から出てその際フィルターやらなんやら何も通さずに直で
(汚いまま?)ブローバイを送るらしいのだけど、じゃあ何でvivioはわざわざ
エアクリを通しているのでしょ?
812 :
名無:2005/08/29(月) 10:01:31 ID:IVRCQsBf0
>鉄ホイールデスタGX orz氏 遅レスですが
土曜日にナビ点検依頼しマスタ。
全く症状が出ずに2時間ほど、又出直します。
>>804 漏れのヴィヴィオにはデスビがありません。
813 :
黄RX-R:2005/08/29(月) 13:20:09 ID:1UjWT26lO
年甲斐もなく良い歳こいて山を走ってきますた
動画も撮ったんだが…思う事はVIVIOは山道速いね
後ろからレビンやらスタタボに追いかけられながらも
なんとか 逃げ切れる そしてドアンダー出したのに
すぐにオーバーになる不思議なクルマだわ
フィットやらセラも居たがまだまだ彼らには負ける気がしない
とか言ってみるテスト 動画はMIXIに貼ってみたw
>>812 確かにデスビが無く、そこにあるのはクランク各センサーだけw
ナビに限らず、不調があってたまにしか出ないときは、静止画なり動画で
不調具合を記録すると修理人が納得してくれやすい。今はケータイが非常に便利^^
>>811 あくまで想像というか釣りかネタで考えると、
1)乾式エアクリをブローバイの油分によって、じわじわと湿式へ変化させるため。
2)スロットルやISCVをブローバイで少しでも汚さないようにする、スバルの親心。
3)スラッジ塊がエンジン内に入ったら危険?
4)エンジン汚さず、交換容易なエアクリ汚せ。
MSC付C型は、エアクリ直後に変更になって、さらにエアクリボックス内がオイル
キャッチタンク状態にw 漏れの運転&メンテだったら殆ど溜まりませんが・・・
>>813 早速見ますw
TEST
MIXIって何?
川 *VvV)←Mikityなら知ってるが
817 :
名無SS:2005/08/29(月) 14:25:04 ID:7wutLro+0
>>813 >年甲斐もなく良い歳こいて山を走ってきますた
昨日の漏れです。後ろに付かれちゃうとダメ。
早く大人にならなきゃいけません。
>>814 携帯・・・そりゃそうですね気がツカナかったorz
次回やってみます。
818 :
黄RX-R:2005/08/29(月) 14:55:58 ID:1UjWT26lO
プラグコードの挿す位置
デスビの側面(助手席方フェンダー側)に
どこが何番目の気筒に行くか示すステッカー貼ってありません?
うちの(RX-R KK3 E)には貼ってあったけど・・・。
820 :
黄RX-R:2005/08/29(月) 14:59:36 ID:1UjWT26lO
822 :
655:2005/08/29(月) 15:12:24 ID:iI9moJtV0
はいチラシの裏ですよ。
Vマーク取り外してみました。
細いマイナスドライバーでギリッとやったらザクッと外れた。
三つの穴はありましたが、思ったより小さいから気にならないかも?
それより長年の汚れがふちの楕円状にくっきり残っているのと、
固化した粘着質の汚れがところどころ落ちないのがちょっと残念…。
見た目、印象がのっぺりする感じがして、けっこう好きかもです。
しばらくVマークなしでいってみます。
ところで、
昨日、ヤフオクで落としたクリアレンズウィンカーを取り付けましたとさ。
(フロントのフォグつきバンパー用)。
見た目が若干垢抜けたかも。
〜〜チラシの裏ここまで〜〜。
来月頭に平成八年式RX-Rの納車が決定した俺が来ましたよ。
これからちょくちょく覗くことになると思うから宜しくオマイラ。ノシ
>>808 後期型ならオークションでツルシがあったな。
前期型でもオーダーできる。
>>823 納車になったら報告しる
825 :
796:2005/08/29(月) 19:26:16 ID:DrhO9mJK0
>>804 あれれ?私のはD型ですが、明らかにエンジンルームが
うPしてくれた画像と違います。E型は全然違うのは知ってましたが…
何しろプラグはインタークーラーを外さないと
交換できない状態で、プラグコード自体そんなにむき出しになってません。
ワイパーモーターの近くに4本のプラグコードを挿入する所があり、
そこからエンジンの1〜4気筒にいっています。
聞きたかったのは横1列にコード4本ささっているけど
左から1、4、2、3なのか1、4、3、2、だったのか
ド忘れしてしまったからです。
1、4、2、3ダス
827 :
796:2005/08/29(月) 19:58:08 ID:DrhO9mJK0
>>825 826で○
補足
(DOHC S/C全車. E型SOHC S/C )
はディスビレス イグニッション(DLI)
でイグニッションコイルは#1-#4コイル、#2-#3コイル の組み合わせの同時点火式
プラグコードの這わせを気にしなければ
1-4→4-1 2-3→3-2 のように組み合わせは同時点火なのでどちらでも良い。
補足+
ヴィヴィオ全車 点火順序 #1 #3 #4 #2 クランク右周り
>>827 はぅ〜 謎が解けたよ。デスビじゃ無かったのねorz
831 :
黄RX-R:2005/08/29(月) 21:48:46 ID:0z6M/ksP0
>>鉄ホーイル氏
mixiのvivioコミュのVIVIOでドライブ♪トピ(スレ)
に、はりつけますた。昼間は張ったと思ったら確認画面でとまってましたw
私信スマソ
今mixiの動画みてきた。
うちのT-TOPとはえらい違いだw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 22:49:24 ID:u/vlOApE0
ABSって ついてる?
できたらmixi以外のところにupして欲しい・・・
836 :
655:2005/08/29(月) 23:38:35 ID:yVIctG9/0
>黄色さんmixi動画
すげー。
ヴィヴィオってこんな凶悪な乗り方しても走れるのか…。
すげー。
「渡辺真里菜」は正しくは渡辺満里奈だぞっと。
>>831 dくす。。。って言いたいところなんだけど、
>>834-835と多分同じ。
ワレワレハ M I X I ノ 垢 を モ ッ テ イ マ セ ン
孤島でネットが出来るようになったときはどうすんのかね<MIXIさんw
もうorz OTL ○rz
黄RX−Rさんのキテる走り見てみたい…うp願おぬがいすます。
どこか、動画のサイズでもおkな
うpろだを探そう! >みたい人
でURLを例あげるといいのでは。
みき……
なんですかそれ
しょぼん(AA略
843 :
黄RX-R:2005/08/30(火) 01:23:04 ID:iLJLHo+n0
844 :
黄RX-R:2005/08/30(火) 01:28:44 ID:iLJLHo+n0
>>655さん
さっそく修正します。ご指摘ありがとうございます
はえ〜・・・というかこえ〜・・・w
サーキット以外でタイヤ鳴らしたこと無いしなぁ〜・・・
846 :
sage:2005/08/30(火) 02:36:02 ID:SZMViYx50
今日(正確には昨日)リミッターカットしました。
高速で試したところ5速 6000回転 155`で
右端の緑ランプが再び点灯し始めました!(驚)
これは故障なのでしょうか?
平成4年 RX-R KK3(メーターは10桁)です。
↑
名前にsageと入れてしまいました・・・
こないだタワーバーの話題出した者ですが
皆さん動画で盛り上がってるようですね
実は家のビビタンにもDIYで三脚が付けられるようになっててビデオ撮れるんです
今度暇があったら山で撮ってきます
NA/ATだから迫力はあんまり期待しないでねw
音だけは凄いけど
849 :
あい〜んRA:2005/08/30(火) 06:53:54 ID:Wlwr8aOXO
超亀レススマソ
em-sなんで、えむず氏、(゚Д゚)y─┛~~◆ANTXLKihqM氏、黒ヴィヴィ氏他皆様
ご心配dクスです
>>759:ビビタソ氏
夜勤ナカーマ!WRCに出るならホモロゲ切れる来年がラストチャ〜ンス!?
>>760:今日も夜勤明けのT-TOP氏
おらも犬飼です(´・ω・)人(´・ω・)ナカーマ
>>767 ノシ でも店知りません●rz
>>769:ボロヴィヴィオな◆EKK4RxRmN.氏
プール....((_●rz
漏れのはまだ部品取りにはなってませんからぁ〜!残n(r
850 :
あい〜んRA:2005/08/30(火) 07:03:54 ID:Wlwr8aOXO
連カキスマソ
>>843:黄RX-R氏
ウプ乙デシ!帰宅してから鑑賞させて戴きます!(期待でワクテカ中)
>あい〜んさんとかのほうが全然凄いです
ま〜たまたご謙遜を!でも何処で比較を・?と考えたら漏れの「あぼーん車載ビデオ」とだったんですね
ハズカチー>●rz
あぼ〜ん謝罪ビデオうpきぼんぬ
めっちゃみたいみたい!
>>845 >サーキット以外でタイヤ鳴らしたこと無いしなぁ〜・・・
いや、それで正解だから。
4本で13000円の履いてる漏れは鳴らしたくなくても鳴るわorz
連カキすまん
このスレ見てる人と分かるステッカー作ろうよと提案
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 09:59:18 ID:kKolkbjG0
最近3速に入れたとき少しガリっと音がするんですが何ででしょう。クラッチは目いっぱい切ってるんですけど
クラッチが切れてないような音します。しかも3速だけ・・・
シンクロがへたってるのであ?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 12:21:58 ID:5SDsmQym0
シンクロナイズドスイミング
車検終了〜 タイベル&WPも変えたしね。
おまいら!これからも宜しくお願いもうしあげますm(__)m
少し不安だったのが、ツライチのフロントタイヤだったのですが
ノープロブレムでした(オフ38)。フェンダーはかなり引っ張り
ましたがw
>>843 :黄RX-R 氏
サンクス、楽しめマスタ。
>>850 :あい〜んRA氏
あぼーん車載ビデオ 期待してまつ。うpおねがい。
鉄ホイールデスタGX orz氏も期待してると思いまつ。
860 :
838:2005/08/30(火) 21:14:42 ID:HeRus1cI0
>>843 黄RX-Rさんありがとう!久々に私も山に逝きたくなりましたw
しかし、自分で紹介したうpろだだが…重い…スマソ(´Д`;)
あい〜ん氏のヴィデオ公開キボン
それより黄RX-R氏を 糞RX-Rと見間違えてたorz
つくづく駄目駄目だと思うよ。
862 :
あい〜んRA:2005/08/30(火) 22:58:07 ID:Wlwr8aOXO
>>:黄RX-R氏
見れんかった・●rz
>>859>>861 スマソウプはちょっと・
機会があれば次回オフにでもまた持って行きまふ。
皆さんの激しい走りが
見てみたいんですけど
携帯しか無いので見れない…Orz
864 :
学研:2005/08/31(水) 01:16:25 ID:DESg6/dgO
うぷせずとも次回きっと生で(ry
先日SCを単体で入手したんですがなんか回転が重いような…
ベアリングみたいにクルクル回るもんじゃないんですな。
ワクワクしながらRX-R納車待ちしているんだが
皆、任意保険何処にしてる?
結構悩んでいるけど決まらない
ソニーがいいって聞いたからそうしてるけど。
868 :
バン:2005/08/31(水) 02:34:10 ID:/vJLItTh0
私は東京海上日動です。
大手は安心、みたいな。。。。
>>865 中身の重量が結構(w
てか、あぼ〜んしていると、中のマユが擦れて相当固いときがある。
それ付けても異音が沢山orz
エリミ損保
>>868 失礼ですが、結構高い保険会社に入っているのですね。
(以前あまりお金無いような話をされていたから意外でした)
>>843 ビデオコーデックが Windows Media Video 9なので
漏れのWindows Media Player 7では見られないorz
873の人アリガト
>>872 WMPのUPかcodecのインストもできずに、よく免許がとれたなと関心する。
>>866 アメリカンホームダイレクト
事故らなければどこでもいいかと。
877 :
655:2005/08/31(水) 12:07:57 ID:sB86LMI80
漏れはcodecだけ適当につっこんで、あとはmpcで見てる。
俺はWMP自体入れてねーや
保険はパンダ以外ならどこでもいいかと。
882 :
あい〜んRA:2005/08/31(水) 14:44:20 ID:9UbqHQg0O
>>868:バン氏
保険会社ナカーマ、でも合併の煽りで値上げされましたW。
代理店の対応もよいので、もう10年以上のお付き合いッス。
883 :
872:2005/08/31(水) 15:18:28 ID:mtDNvms70
>>875氏
問題です。
私が使っているOSではWMP7.1以上はアップデートできません。
私は何を使用しているでしょうか?
カンタン過ぎるっかな。
98使いかと思ったら95使いかよ
今すぐ窓から捨てるべきでは…。
886 :
872:2005/08/31(水) 16:21:42 ID:mtDNvms70
>>883 スマソ 漏れが悪かった(;´Д`)
旧林檎使いは、色々諦めてくれ。
林檎の中身がx86系になったらまた会おう。
>>886 そろそろ新林檎に変えないとダメ!
不便な事多いよ、只でさえ少数派なんだから。
しかし、ヴィヴィオの社外ショック種類の少なさは何故だ、まだかなりの個体が走ってるのに
納得いかない、旧車でもスズキのパーツはかなり充実してる。
カプチーノより絶対数はRXRの方が多いと思うのだが?
おじいちゃんも乗ってるし、数は無意味。
パワーほしいのでプーリー、CPU変えようか検討中。
でもターボ車みたいにブースト変えられないから怖いなぁ。
耐久性の面ではターボ車の方が上?
892 :
名無SS:2005/08/31(水) 20:05:40 ID:ly2bgYJY0
>あい〜んRA氏
質問ですが、あの日エアコンがONだった様な記憶があるのですが
私の気のせいですよね?
>>888 MAC使いですが観られませんでした。
>>889 確かにパーツは少ないですね。
でもノーマルの足も悪くは無いですよ。
>>891 >耐久性の面ではターボ車の方が上?
んなこたーない
ターボと違って過給器の潤滑や冷却にエンジンオイルや
クーラント使ってない分多少メンテをさぼっても(以下略
894 :
名無SS:2005/08/31(水) 20:28:19 ID:ly2bgYJY0
>>886氏
スマソ
えらそうに書いてますが、889は未だ免許も持ってない私の分身orz
ちゃんと言い聞かせておきます。
おお、なんか俺もVIVIO欲しくなったぞ。
購入すっかのw
つか、その前に見つけて国母に投げないとねw
896 :
名無SS:2005/08/31(水) 20:44:22 ID:ly2bgYJY0
>>895 イプーク兄ィ、酒屋さん教えてもらった礼してませんでした。
どうもありがとう御座いました。
ヴィヴィオ良いですよ。
>>名無しSS氏
VIVIO行くかw
つか、オークションに忙しくて行けないんですよ、最近・・・・・。
898 :
名無SS:2005/08/31(水) 21:04:20 ID:ly2bgYJY0
>>( ゚Д゚)y─┛〜〜 ◆ANTXLKihqM イプーク兄ィ
忙しい折り無理な依頼ですが、国母ヨロシクお願いします。
きっと気長に待ってますんで。
ビストロS/CのMTが( ゚д゚)ホスィ…
がんがってます!
#私信スマンコ
4年式RX-Rのオルタネーターを交換したいのですが
部品持込での工賃の相場って判りますか?
自分のはいちおうXだから見られた。
m__m
903 :
バン:2005/09/01(木) 00:22:00 ID:TWqRZS3s0
>>871 知人が保険屋なのでそこで入ると自動的に東海日動です。
まぁ任意保険はケチらんとこうと思っています。
年間二万キロペースで乗っていたのでリスク細分型では不利なんです。
>>882 ナカーマですね。
904 :
あい〜んRA:2005/09/01(木) 00:32:42 ID:lQuDImtSO
>>895:( ゚Д゚)y─┛~~◆ANTXLKihqMイプーク兄ィ
是非住人に!
>>892:名無SS氏
え゙っ?!
確かに行き返りの道中はつけてた覚えがありますが・
カットしてませんでしたっけ?
●rz
>>889 不便な事多いよ、只でさえ少数派なんだから。
漏れは今動画見れたw だけど「メモリが足りません」って言われまくったorz リークしてますw
タイベル交換はどうやっていますか?最大の難関は、クランクプーリーの取り外しだと思う
のですが、やっぱりセル回しか、スピルナーに(漏れは)ガス管取付けて大トルク(ぇ
タイベル外したついでに腰上の大掃除しようかな(^^ゞ
>>901 本当にオルタ交換では0.8マソあればやってくれそうな。
ただし、車両を持ち込まず、整備工場に「ヴィヴィオタンのオルタ交換、オルタ持込みでオイクラ?」
ってあこぎなことをしなくてはならない予感。
オルタ持込みの前に、リビルドやっておこうな。工賃の往復ビンタはイタイぞよw
test
909 :
学研:2005/09/01(木) 11:10:37 ID:NuYCbdrKO
》いっぷく様
納車気長に待ってまつ。一緒に飲める日を楽しみにしてまつ。
石和に隠れ家的なうまい居酒屋があるんすよ。是非僕もちで案内させて下さい。
》あい〜んRAさん
緑の上の県営無料駐車場に隠し自販機と座る場所とオートのかなり明るい外灯が
できました。是非遊びに来て下さい。みそラーメンのうまい店も案内しますよ。
僕もちで。そんかわり彼女のおまけ付きですが。
>>907 dくす。あぁ、漏れ重複質問しているなorz 逝ってきます。。。
てか、MT乗っている人は単純にレンチかまして、ギア入れてクルマを前に動かすだけで緩みそうと思うのは
漏れだけかw
911 :
名無SS:2005/09/01(木) 14:00:32 ID:oZ4yi0UX0
>>学研氏
ちょっと教えてkらっさい
緑って何処の信号曲がって逝くの?
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 14:00:27 ID:wj2Cn4oG0
彼女に漏れのシフトレバー握ってほしい
62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 23:18:02 ID:bP1UG3qa0
ショートストロークなのネ☆彡
63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 13:15:57 ID:4PMQtFnj0
ついでに本革巻きでつ。
913 :
あ:2005/09/01(木) 17:20:11 ID:BMGXCJlKO
VIVIO=660
土曜に京都に行く用事があるのでT-TOPで行ってきます。
T-TOPを遠乗りで使うのは初めてなので途中で壊れないか不安です・・・・
(今のところは非常に快調です、燃費も19q達成!)
それでは仕事に行ってきます。
みなさん修理やメンテはスバルのディラーに出してるんですか?
916 :
バン@首がまだ痛い:2005/09/01(木) 18:15:30 ID:TWqRZS3s0
>>915 知り合いの修理工場に出しています。
安いパーツや中古部品でも作業してくれるので助かります。
まぁ、作業の品質は・・・・・それほどでもないですけどね。
>>915 お金がもったいないし、自分の車なんで自分でやってますよ
わからない場合はネット検索&ディーラーに聞いてます。
板金は自分でやると悪化させる可能性大なので、友人の板金屋に頼みますw。
それはそうと、走行12万を超えたあたりからブローバイの量が凄い
ホースを外してみたらタバコの煙が立ち昇る感じで出てます
エアクリBOXの底にもOILが溜まってるし、ギアも1→2・2→1が入り辛いです。
A型って弱いのかな?・・・載せ換え時ですね・・・orz
918 :
901:2005/09/01(木) 19:03:17 ID:M3jqUPvC0
>>913を見て思ったが
軽にも希望ナンバー制が導入されたけど
550とか660にしてる人はいるのだろうか
・679
>>917 俺のもA型12万キロ走行してますが
オイルをスバル純正からスノコに換えてブローバイ激減しました。
10W-30のたぶん一番安いやつですが、ノイズも減ったし持ちも良くて
個人的には大満足です。
924 :
917:2005/09/01(木) 21:45:29 ID:5A140OuK0
>>923 oilはケチってお店にある日産純正を使ってます・・・
やっぱりoilで変わるんですね
今度oil交換するときに俺もスノコを使ってみます
A型同士頑張りましょう
ダートラの景品でJOMOの5W−40とかカルテックスの5W−50とかもらって在庫してますが
軽四はあんまりいらないんで4リットル缶はもてあましますね。粘度の違う奴を混ぜたらもちろん駄目だしorz
アーシングなるものをやってみようと思うのですが、、
適当にやっても問題なし?
それともエンジンの駆動部が近くにあるから危険?
>>925 おいらの場合4リットル缶買って2リットルずつ分けて使ってるが…
↑に同じ。
漏れの家に2gジョッキしかないので、もう2gw
ファーストカーは4杯orz
930 :
あ:2005/09/02(金) 09:30:32 ID:zaB3asStO
漏れはシェルのプレミア入れてる、、
前、日産純正入れたけど、プレミアの方がエンジン、スム―ズに回るなぁ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 09:54:36 ID:x8vJIb2Z0
チラシの裏。お客さんところへ逝った帰りの信号待ち。
これからギャル(死語・娘)「ままぁ、あのクルマおかしいよ」
元々はギャル(死語:母) 「あらら〜屋根が割れてるね!」
漏れのクルマ割れてるってorz
933 :
名無SS:2005/09/02(金) 13:37:45 ID:RvYmQ8d30
>>鉄ホイールデスタGX orz氏
超カメレスですが、取りあえずご報告。
ナビ不調の原因が分かりました。
レー探が干渉していた模様です。
ナビのせいでレー探誤作動って話しは聞いたことがあったのですが
今回は逆のパターンだったみたいです。
バンパーのフォグ裏のねじ。どうにかならんかね
なんであんな構造なんだろ
前のオーナーがきつく締めすぎて片方は友回りしてた→サンダーで頭飛ばして回避
もう片方は無理やり外したのかバンパーとフォグの付け根が割れてた→放置
球変えるのに四時間
見た目変わらずorz
表からはずせるようにして欲しかったですよね。。
ウィンカーやヘッドライトはものすごい簡単なのに…。
プラにねじが埋め込んであるからすぐヴァカになる
バンパー取り外し簡略化の為フォグ裏のねじ様とはバイバイしました
ご存知でしたら教えて欲しいんですが、
メーターパネルや時計に着いてるワンタッチで装着できる麦球?
みたいな電球は一般的に販売されているものなのでしょうか?
それともスバルに頼まないと手に入らないものなのでしょうか?
>>938 汎用品なんですね(汗; 早速散策に行ってみます。
即レスありがとうございました。
今年のRJはヴィヴィオのエントリーは無しか・・・
>>931 ここにはプーリー変えてる人いないと思うよ。
>>名無SS 氏
レーダー探知機ですかorz
大阪ですとそのレーダー探知機は「電波法」で取り締まり大笑になりますな。
御苦労様でした〜
*以下チラシの裏
漏れの実家にニートな弟がいるが、懸賞でKTCのツールキット当てやがったウラヤマスィ
>>931 大径プ−リ−に換えてる漏れが来ましたよ.
燃費良くなってウマ−
.
>>940 去年出てた3台のうち、二人は上位車種にクラスアップ、一人は出場断念。
楽しみが一つ減ったよ・・・
>>943 ワンオフ? それ漏れも考えてるんだけど。
計算上、ピークで0.6kくらいになるプーリーが欲しい。
945 :
名無SS:2005/09/02(金) 20:28:33 ID:N0RwdZJx0
>>942 えーそうなんですか、大阪では…知りませんでした。
んー、相変わらずデスタ氏のレスは人柄が出ていていい感じですね。
>>943 車種とプーリーのφ径、ブースト圧はどの程度ですか?
昔1.2`Kitを装着していた俺が来ましたよ。
931>
今は1`プーリーですが、ブーストの立ち上がりが早くなり、全体的にトルク&馬力が増し、排気量うpした感じになりますね。
46Φではリミッターがかかるので、47Φがちょうど良いでしょう。
Tトップがある漫画の主人公の愛車として誌面に登場し、中古価格が
カプチーノ並みに高騰する夢をみた。
明日山でビデオ撮ってきます
うぷよろ〜
ついにD型RX-Rを納車した俺が来ましたよ。
なにこのスーパーチャージャー、巫山戯てるの!?
ってぐらい1,2速の反応が軽じゃないみたいで驚愕。これがスバルの力なのか!
アクセル踏み込むと吠えるようにエンジンがよく回るなこいつ。
信号待ちから一瞬だけでも煌めけるぜ。
調子に乗って任意にも入らず60km程うろうろ走っちゃった。
早速電装系からいじっていこうと思うのでこれからも宜しくな。(゚∀゚)ノシ
>>946 俺も近々パルのプーリー、CPUを入れようかと思ってます。
インジェクターは何がいいのですか?
>>950 高騰はしないが実際なんたっけ名前忘れたけど漫画に出てた
>>953 ノシ
ヴィヴィオタンの楽しみはこれから。ちょっと峠を走ったらすぐ判る。
>>945 名無SS氏
おだてても寿司しか出ませんよ〜〜(爆
大阪府警が昔レーダー探知機を取り締まる法律がなかったが為に、電波法を持ってきていたな。
「50b離れたところで電界強度が15μV以下」は免許は不要。それを逆手にとって、免許が必要=無免許。
レーダー探知機のヘテロダインのIF1段か2段目の漏れ電波で計測していたと思うが、まさに苦肉の策。
。。。。。。。。。連書きスンマソ
955>
パルの1.4`までなら純正でも大丈夫だぞ。
で、プーリー交換時はプーリーにベルトをかけ万力等でロックしてセンターのナットを外す事をお勧めします、S/Cバラして2本のレンチで両側のナットを廻す方法はローターずれしやすいですから…orz
A型RX-R 走行95000Kmのvivioに乗っています。
3年程前に左側前方から雪壁に激突の修復暦あり車ですが
今年に入り6月に左前ロアアーム破損で修理、8月に右前後ハブベアリング交換しています。
修理終了後、運転の際、後方からタイヤの回転に合わせてウォンウォン・・という感じの音がしています。
発進時が判りやすく速度が上がって来ると他の音に紛れてしまいます。
ディーラーに持っていったところ、音が聞こえなかったようで、しばらく様子を見てくださいとのことでした。
このまま乗っていても事故などには繋がらないものなのか不安なのですが・・。
よろしければ皆様のお知恵を拝借させて頂きたいのです。よろしくお願い致します。
そして、長文失礼致しました。
先日レガリスについて聞いたものですが交換完了しました。
予想以上に大穴開いてて、交換したら凄く静か&走って楽しくなりました
一応、簡単に報告を
で、フロントとセンターのガスケットは無かったです。
主にオープンで行こうさんのところを参考にしたんですが
ガスケットやボルト類はもちろんバイスプライヤを用意しといて良かったです。
ちなみに作業時間など
0日目 潤滑剤吹き付ける
1日目 フロント−センターパイプのナット外し3時間 センター−リアのナット外し2時間で断念(安物工具破損)
2日目 潤滑剤拭きつけ&KTCのスピナーハンドルとソケット購入
3日目 センター−リアのナット外し3時間
4日目 マフラー外し1時間 装着30分
>>944 >>945 そんなアフォなプーリ市販のはずもなくワンオフ。
車屋でお遊びでやってもらったので詳細不明。
加給は0.4〜0.6程度だそうだ。
車種は4年式RX-R
963 :
名無SS:2005/09/03(土) 08:32:23 ID:vn9seTRD0
>>958 寿司ゴチになります。(次回オフで)
なんか凄い話しですが、この界隈では聞かないですよ。
ってかこっちでも取締の対象?
>>960 左後ろのハブベアリングに一票。
>>962 レスサンクス
お遊びヤッテクレル車屋裏山鹿
964 :
951:2005/09/03(土) 10:10:28 ID:3e20VzT20
965 :
955:2005/09/03(土) 10:54:42 ID:krPFWYYpO
>>959 おぉ ナイスな情報dクスです。
…しかし12万q走行車なのでEngもつかチト心配ι
>>959 パ○に1.4kのセット有るのか?
SSのクランクプーリーと1.2Kプーリーを組み合わせば確か1.4K位にはなるが
間違いなくエンジン逝くな
968 :
960:2005/09/03(土) 15:30:08 ID:QB2rKOyz0
>>963 レスありがとです。
なるほど、左後ろのベアリングという線もありですよね。
前回の右前後の時は異音が「ゴーー」という感じでしたので
今回の「ウォンウォン」は違う箇所だと勝手に思い込んでいました。
最悪後ろのデフからの異音か??直すとかなり金額がいくって聞いた事あるな・・・
と、一人ドキドキしておりましたが^^;
色々調べてみてもデフからの異音ってどんな音が出るのか載ってる所がなくて困ってました。
ベアリングの線も考えてみながらまた運転してみます。
ありがとうございました。
969 :
あ:2005/09/03(土) 17:37:04 ID:rd1JkSShO
このスレ埋まれ杉、、
971 :
947:2005/09/03(土) 18:01:31 ID:wz97Og++0
晒し(・∀・)イイ!!
>>967 パルの社長が1.4kまでならいける!
と言ってたが、過走行車だと逝ける可能性の方が多いだろうな。
974 :
951:2005/09/03(土) 20:27:09 ID:3e20VzT20
ビデオ(昼の部)撮ってきました
一本目はタイヤ鳴らしまくり&タコ踊り
二本目は調子に乗りすぎて路肩のかまぼこに乗った(汗
でも、大衆の目に晒すと思うと自然と気合いが入って
自己ベストから7秒も短縮しちゃいました
今までのタイムは何だったんだって感じです
日付が変わる頃に夜の部の撮影逝ってきます
うpはもうちょっと待って下さい
あと、どなたかいいうpロダ知ってる方おられましたら教えて下さい
俺携帯しかないので、
携帯で見れるのがいいっす!
携帯でカキコしてるのって学研位だと思ってた
なんか昔のドリームキャストでweb見てる香具師思いだした。
仕上げ用のコンパウンド掛けて、エンブレムの垢落とそうよ。
>コンパウンド
なるほど。。
傷になるのが嫌で作業を中断していましたが、、
その手がありましたか。
982 :
あい〜んRA:2005/09/04(日) 00:06:03 ID:j2qQstbuO
>>981 垢や糊はブレーキクリーナーの類でもよく落ちますよ。
(一度塗装面でテスト汁)
983 :
951:2005/09/04(日) 01:29:07 ID:lxYcn4zW0
逝ってきました
吐きそうです
眠いです
虫に刺されたのか首がヒリヒリします
今日はもう寝ます
起きたら新スレできてる予感
987 :
959:2005/09/04(日) 02:58:14 ID:aDymImTOO
967>
一時期パルで販売してましたが、今は特注でしょうかねぇ?
昔、何かの雑誌で「ターボ発動させるにはAC切るのさ!」
なんて言っているライターがいたんだけど
(その時は「冗談をこやつめ、ははは」と思っていた)
まさかヴィヴィオでそれを痛感することになるとは……。
スーパーチャージャー、スウィッチおぉぉん!!
俺のNAも、マッドマックス気分でエアコン・ターボ使ってますよ!
>>989 裏ロムの切り替えにACスイッチを使ってるw