【200系】新型ハイエース専用2台目

祝！発売1周年！！
けっこう出回ってきてパーツもボチボチ。
ネタも増えつつあるので200系専用でいきましょ。
荒らしにはスルーで。まったりとね。。。
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106975089/l50

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ２と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

新すれたて乙!

　 　 　 　 　 　 /'"　　　　　　　　　　ヽ、　ヽ、
　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　うっ！
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　ざけやがって！！・・・
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_ 　　　　　　　　くっそっ！！！
::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´oヾ　　､ '"o｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　ﾞ
::::::::::::::::::::〃:::::!_,.＞t-`''''"'　　 ヾ`'''''"'　 'ﾞ_,.ｲ　 l ＼　ﾞ￣´"''ｰ- .,
::::::::::::::::〃 ::::::::l　 　'、u　 〈 　 　 　 　 　 /::::! 　 |　 　　　　　　　　｀丶、
＿＿_〃::::::::::::::l 　　 ヽ、　r====:､　　 ／:::::l　　 |　　　　　　　　　　,. -‐-､
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;;;;;;;;;;;;;;;;;l::::::::::::::::::l　 _,＞‐'ﾞ　|::::::::::>rく:::::::::::!　＼┘　　 :!:　/.:l ｶﾀｶﾀ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;l::::::::::::::::::lヾ 　 　 　 !:::::::::! |　ｉ::::::::;' 　　｀'ｰ-､　l:| :!.:::|
;ｶﾀｶﾀ;;;;l:::ｶﾀｶﾀ:::::::::::l. ヽ 　 　　!::::::::|:　　l::::::;'　　　　　/　 ',:､!:::/　.l
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l::::::::::::::::::l　 ヽ　　　ﾞ､:::::|: 　　!:::;' 　 　 　 /　　 ヾｙ′:/
;;;;;;;;;;ｶﾀｶﾀ;;;;l::::::::::::::::::l　　 ＼　　ヽ::|:::::::::::|/　　　　 /　　　　/　.:/ｶﾀｶﾀ

もうすぐＳＧＬ納車されるんだが、おまいらはセキュリティーどうしてる。
ＳＧＬには大げさかね？ないよりあったほうが(･∀･)ｲｲ!!のは分かるんだが
他の人の意見聞きたいのれす。。。

俺も来週納車ですが、セキュリティは専門ショップにすぐ持ち込むつもり。
純正アラームは子供だましだし、まして何もつけないなんてどうぞ悪戯するなり持っていってくださいって言ってるようなもの。
ちなみに神奈川。

松下のオートポリスでいいかな？とｵﾓﾀが、その手のスレ見たら・・・
新車買うの8年ぶりで（前回はホーミーバン）今回は憧れの名車ハイエース
それもSGLだし、最近は窃盗団((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだし、
でも、うちの辺り、おまわりウロウロで治安(･∀･)ｲｲ!!し。
車庫は幹線道路沿いで、今まで、盗難なんて聞いた事ないし。
納車9月？10月？までゆっくり考えよう。。。

ここは重複です本スレに移動して下さい

【ﾊｲｴｰｽ系本ｽﾚ】SGLに乗らぬﾔｼは...6【100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112340119/

↑これも嵐なんで、スルーでよろ。

16インチで車検対応の(･∀･)ｲｲ!!アルミ＆タイヤないれすか？

7さん オイラSGLでオートポリスつけてますが何か問題があったんすかね？ 分かるならば教えてください

>>10
RAYSのTE37Xで専用サイズ（7J×16　+35）が出るらしい。

>>11
侵入して即黙らせれば終わり。
あんなのおもちゃだよ

以前はアコードＳＩＲを自家用車として使い、仕事の車は日産バネットを
使っていた 、よくよく考えて、仕事と休日にも使いたいと考えＳＧＬを
購入した
仕事は矢崎のイレクターで組んで、アルミケースを納めて最高！
ＳＧＬだからリアクーラーも最高！
なかなか荷物もよく入って言うこと無し！ ほいでもってチョット悩み事の相談が
ムイムイ（虫）がすごい、フロント予想以上！ 飛び石すごいフロントガラス初キズ、ショック！
ラジエータ、ムイムイだらけ 駐車場では出来るだけ端っこに置く
たまにババアが横付け、他に止める所があるだろうに！
ディーゼルだから６月の燃費は１０．５ｋ 、今はエアコンをガンガンで燃費は８．７ｋう〜む
汗かきなのでエアコンは止められん 地球温暖化スマソ

ホイデおまいらどうよ
前向きな悩み事と対策を語ろうよ 、ちなみにワシの報告だが
アクアクリスタルを購入した　初洗いで使用、結果なんだか効き目が感じられない
２度目の洗車 、もしかして、これは、なかなか良さそうだ
【詳しい効能】
ムイムイは取れないしへばりつく、普通のホコリは羽ボウキで取れる
光沢は良く効いているみたいだ
触るとスベスベしないので違和感があるが、光沢に関しては ほぼ満足かな
あとはもう一度雨が降って洗車後に報告しよう
おっと、そんなこんなで前向きな情報交換を願う

http://a.p2.ms/ofgip
パス必要そうなら｢1111｣
4WDディーゼル車です
レジエースですが箱バンは6台目です。いままでで最高の仕事車でしょう！

CG1使ってます
ニ層目から虫がかなり落ちやすくなった。
船越の額みたくひかってるよ

皆さんのはどうですか？ライトも点けていないのにメーター周りが
常に点灯しているのですが・・

点いてていいのでしょうか？
くだらない質問ですいません

↑それは重大な故障です。80km/h以上で走行時、メーターが爆発する恐れがあります。至急トヨタディーラーにて修理を……
な訳ないだろ。SGLなら常時点灯してて正常です、オプティトロンメーターだから

DXでもイグニッションONでも微妙に点くがな

2ＴＲのインプレ知りたいです。
221の購入を考えていますので。
どぞ、よろしく。

ついに他スレを荒らし続けた
【100系】旧型ハイエース・ワゴン専用
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116206347/
ＤＡＴ落ち！！！

バンザーイ！記念ａｇｅ！

オプティトロンメーターは常に点灯してるとゆー事で、
うちのオヤジをはじめ、年寄り連中が、ライトが点いてると
勘違いをして、夜になってもライト点けない予感。
繁華街は明るいから分からないだろうな。
まして、アンダーミラー外したら、尚更、分からないのでは？？？

そんな私は、６月１週目ＳＧＬ契約。いまだに何も連絡なし。。。

社外品のドアバイザーを着けましたが色が濃すぎて
夜になると外が全く見えません。
人を轢てしまう前に外さないと・・・・

友人は6月末近くにSGL発注して8月頭納車予定
納車、早まってるようだよ

↑マジっすか！？

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3344&th=765575&act=th&kw=17%83C%83%93%83%60
バックソナーの不具合、ここにも報告されてら。

　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　僕ハイエースの中でこんなことしてます。
　　 　 し'

＞＞２６
本スレに貼られてるの転載するな
だから揉め事になる

SGL4WD2KD慣らし終了
で街乗り100%で計ってみたら、298.2km 56.9L．．．
はぁ？俺のっていつからガソリン車に？

>>28
気に障ったんなら、スマソ。
漏れのも半年めにして誤作動するようになったからさ、、、

この車、クーラーの風がハンドル持ってる手にあたって寒いなー
外側に向けるとガラス曇るし・・・

>>20
２ＴＲ乗ってますが（４ＷＤ）
街乗りで６ｷﾛ、遠乗りで８ｷﾛ。ともにエアコンなしで。
エアコンつけたら・・・　orz...　って感じ。
走りは微妙。踏み込めば、まぁ走ってくれるかな？　くらいの走り。
走りの感覚は個人差もあるということで。

ディーゼルの2.5ってパワーないな　アクセル踏みすぎて
結局キャラバンより燃費悪くなる。

>>32
サンキュウです。
燃費は思ったより悪いっすね・・・。

そう？ 俺は2KD肉、ATだが10〜11km/l走るよ。遠乗りすれば12km/lだ。燃費はかなり良いと思うな。 ちなみに荷物は200kg位積んでいる。

2KD SGL四駆ATだけど、先日12､5走った。
加速時の音は喧しいけど燃費は大満足ダナ。
常時トランポなので積荷は200kgくらいか。

誰かｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞ海苔の方いますか？

SGLが秋？に納車予定で、主に60 OVERの自営業の父親が乗るのだが、ガサツで
せっかちなので、おそらく、暖気運転なんてしないと思うのだけれど、
やっぱり、エンジンスターター付けて暖気運転したほうがいいんですか？

>>37
ｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸ糊ですが、なんでしょうか？

>>38に似た質問、おまいらよろすく。
おいらもガソリンSGL納車されるのですが、先輩さん達は
慣らし運転どーしてましたか？

SGL納車後、慣らしはスーパースポーツのバイクと同様にやった。
0-500km 2000回転まで、500-1000Km 3000回転まで、オイル交換
1000-3000Km　徐々に回転上げてエンジンにあたりつける、最後はレッド
寸前まできっちり回してあげる。そしてオイル交換。慣らしの最後のほう
はガス食うけどエンジンのためにガンガレ
きっちりと慣らしされてあたりがついたエンジンは燃費もいい！！

ｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞｶﾞｿﾘﾝの購入計画を立ててます。2.7ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝの燃費と乗り味はどうでしょうか？

41
ディーゼルも同じ慣らし方で良いですかね？

>>42
ｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸ2TR-DX糊です。燃費はチョイ乗りで7�q/L前半（郊外）
長距離では駐車中アイドリングが長かったので（Pキャン）
正確には測れず。
でも、今まで7�q/L切った事はありませんでした。
(エアコンは、ほとんどONです）
リアにベッド組んで床はコンパネにビニールカーペット位で、
重量増はあまりありません。
乗り味は70�q位まではストレス無いですよ。
高速の登りではトルクが足りないのか、よくキックダウンしますね。
私適には満足してます。

>>44
乙

>>43
ガソリンしか乗ったことないけど、エンジンのアタリだすのは一緒かなーと。

慣らし中、ずっと回さずに走ると逆に調子悪くなるから気をつけてね。
少しずつ、負荷を上げていくイメージで

46
ありがとうございます。参考になります。やっぱり、皆さんはガソリン車を購入されるんですかね…自分は規制地域外ですから迷わずディーゼルを購入しましたが…

>>47
規制地域内でも勝負でDを買いますたが、、、
き、きっと、大丈夫さ、、、

1TRは高速で速いな。
妙に飛ばしてる廃盤をバイクで追尾したら
ぬゆわ近く出てるし。
再加速は辛そうだが、スルスル伸びてる感じ。

パワーないな　

納車待ちの皆様
納期はどのくらいと言われていますか？
漏れは５月末契約で９月末と言われています
上で納期が早まっているなんて書き込み込みが有りましたが実際の所どうなんでしょう？

そりゃ超長の話だろ
SGLは1月半くらいになってるぞ

俺のが納車された6月時点では2ヶ月かかってたがな

５月末契約、８月上旬納車ッス

レスどもどもm(_　_)m

グレードによって納期が違うのか・・・
漏れはワゴンDXなんだが、ワイド系は納期長しって事？

ﾈｯﾂで聞いた時はSGLは一台/日って言ってた。
ﾄﾖﾍﾟも含めてかどうかは聞かなかったが。

SGLｶﾞｿﾘｰﾅ契約して丸2ヶ月。営業マンを紹介してくれた友達宅には
5000円位のカタログギフトが届き、オレは放置プレー。。。
でも、納車までがワクワク楽しいかも？！
てゆー訳で、ネットで色々物色。最初はホイル、エアロとか
見てたけど、最近はセキュリティーばかり考えてる。
どうしたらいいものか？それより、毎朝行く市場での当て逃げ
のほうが((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙかもしれない。。。

1TR SGL 6/4　契約　本日納車しました。

>>48
同士よ！
漏れもびくびくしてるけど、最近は何とかなるだろって開き直りもある。
うちのは2KD-4WD燃費は町中で8〜10

オグショーのトクソウは。お買得でしょうか？

>>58
仕上げも良いけど値段も( - _ - )ｲｲ!
何仕様にしても下取り同でも良くなるまで使い倒せるなら、
プロ施工の特装は良いよ。

あのサイドブレ―キで買う気無くした。

200系を使用されている方に質問。

当方バイクのトランポとして購入検討中
昨日、初めてメガウェブにてＳＧＬ４駆を試乗しましたが
皆さん言われるほど五月蝿く感じなかったのですが
現在、アコードワゴンＣＦ−６に乗っていますが、余り変わらない気が･･･
メガウェブではどう頑張っても80ｋｍぐらいまでしか引っ張れなかったのですが
あの先がもっと五月蝿くなるのでしょうか？

また、２駆、４駆で悩んでいます。
埼玉県の丘陵地帯に住んでいますが（規制地内）
車庫に仕舞う時、上り坂をバックで９０度曲げて
入れなければなりません。
このような時ＦＲのバンは厳しいですか？

長文すみません。ご回答の程宜しくお願いします。

80km定速巡航なら極めて快適。140kmぐらいは楽に出る。
問題は加速時の音。ﾊﾞｽ並。

>>61
どれくらいの上り坂かわからんけど、空荷だと辛いかもね。
レンタカーで2駆のバン借りて試してみたら？

>>59
オグショーって諸経費滅茶苦茶高くない？
前に見積もり出してもらった時に驚いたよ！
専門店ってわりには定期的な製品チェック
はやってないって逝ってたし信用できるんかな？

DT海苔だが、加速時と巡行時の音が違い過ぎるな。
ま、ガラガラヒューンな音も慣れれば気になんないけど。

DXだと雨の日のシャーという音も加わる。

タイヤの外径落とした時のメーター補正ギアみたいなの
あるのかなぁ。

カスタムカーに200系ギャルソンｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

なんてカキコしてたら、デーラーから電話
折れのとこにもTRH200Vｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!
今月末or9月頭に納車だぁーーー！！！(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

だりー

>>69
誰も聞いてねーよボケ

しかし燃料代高くなりましたなぁ…、軽油がL/\100超とは…。
安売り店でのL/\50の頃が懐かしいっす…（泣）

>>69
おめ。これでモテモテ。ｶｰｾｰｸｽざんまいだね。
>>71
ひがむなよ。仲良く汁。おまいみたいのがいるから荒れるんでは？

漏れんちも納車のお知らせ電話ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

ＢＳのホイール16×7　オフセット25
って200系にはみ出さないで履けるのかな？
だりかおすえてくらさい。
http://www.bs-awh.ne.jp/bs_original/4x4/cv201/zoom/images/cv201_s_16.jpg

http://www.bs-awh.ne.jp/bs_original/4x4/nr979/zoom/images/nr979_s_16.jpg

>>75
はみ出るよ

リアバンパーをフラット化するため、社外のフラットバンパーを取り付け
予定。
材質がFRPだと、軽くぶつけただけでバキッと割れる可能性高いのだろうか。。

黄色いやつ見た・・・ザクレロ・・・

100系後期ワゴン(AT)乗りなんですがダイソーチューニング(材料や付ける場所等)を親切な方詳しく教えて下さいm(__)m

マルチｲｸﾅｲ!!

こんなホイールって灰エースって似合いますか？
http://ime.nu/www.gyojya.jp:8000/2ch_photo/wget_img/img20050409121010.jpg

>>81
アフォ。↑ウンコの画像。良い子のみんなは踏まないでね。。。

ｵﾏｲﾗアンテナには不満ないか？
いい加減手動アンテナはなしかと思うぞ

社外カーナビつけた人で、別体のハイダウェイユニットとかDSPユニットとか
どこに設置しました？
運転席の下に設置しようと試みたが、微妙に狭く、シートを前後したときに
あたってしまう。しかたないので、Fシートセンターの足元に置いています。

>>83 せめてスーパーGLくらいリヤウインド埋め込みにしてほしいよね。
正直、コンライトなんて要らないからアンテナ何とかして欲しかった。

ﾊﾞｿということを忘れてねえか？
そういうの求めるならﾜｺﾞｿ買えば？
200系からﾊｲｴｰｽ乗り始めた奴ってﾉｱとかｱﾙﾌｧｰﾄﾞとかと比較してﾊｲｴｰｽ選んだの？
まったく別物なんですが

昭和の時代から廃盤乗り継いで今４台目。
現行はバンであること忘れるほど快適だし、価格も下手なワゴン以上
だからワゴン並みの装備を求めてしまうのだよ。

だったら普通にワゴン買えって話だろｗ
脳内廃盤乗り換えも大変だね
ほんとは廃盤初めてなのにね

ぶっちゃけ乗り心地は１００系と２００系遜色ないわけだがｗ
そんなに２００系の方が素晴らしいと宣伝したいかね
そもそも板バネの車だぞ

2005/8/7
遂に二ヶ月待ちに待っての納車です！！

>>86
なんでバンだということを忘ちゃいけないの？漏れ、200系 S−GL 4WDと
ｴﾙｸﾞﾗ 3.5HS乗ってるけどバンとかワゴンとか全く意識してないけど。
S−GLで家族乗せて遠出もするし。

４ナンバーでもフツーに乗用として使えて過走行でもリセールバリュー高い。
最高だな。S-GL

自重が1.8t。
どこにそんなに詰まってるんだ?

>92同意！
車検証みて驚いた、重杉！！
フレームが重いのか？

２００系ーSGL２KD肉７月に納入された俺だが日に日に同士が増えてるな。
６月までは２〜３台／日目撃だったが８月に入り１０台以上／日は見てるよ。
あ、ちなみに近畿道〜名神名古屋方面の話だが。
ディーラー曰くディーゼルの生産ラインを増強したとかで納車日はだいぶと改善
されていく模様だって。まだの人、もう少し我慢すんべ。

ごめん、スレが進むにつれ、ＳＧＬﾏﾝｾｰが増えていくな
こっちのスレの方がＳＧＬに乗らぬ香具師は人に・・・・って感じになってきたな

サクシード、プロボックスもヘッドライトレベリング標準装着。
廃盤もそろそろ？

おぉ！ホントだ。
ハイエースもそろそろかもね

オートギャラリー東京２００５行ってきた。
トヨタモデリスタにシルバー、ラグナキューブにシルバー、
ＴＯＰＬＩＮＥにガンメタ、ギャルソンにガンメタと４台展示してあった。
携帯で写真撮ってきたけど、おまいら見ますか？それなら、うｐローダーきぼんぬ。
それと、パラマウント商会から１６×７、２００系に履ける５本？６本？
スポークタイプのＪＷＬＴのアルミが出たとか、出るそうです。
あんまり宣伝しないとか言ってた。。。

なんであんまり宣伝しないんだ？
物が間に合わないからか？

とりあえずうｐろーだ
つ[http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/imgboard.cgi]

すまん、ケツの]をとってくれ

おいらも今日、オートギャラリー行ってきた。前売りを安く仕入れたのに友達の分まとめて家に忘れてきた。大馬鹿だー
ギャルソンの実車初めてみたよ。内装は俺の好みではないが、外装デザインの一部は悪くない。
その他、パーフェクトブックに出てるデモカー実車を説明受けながらいろいろ見れたのがすごいGOODだった。

>>100
ありがと。
うｐしますた。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/imgboard.cgi
汚い画像だけど雰囲気だけでもみてちょ。。。

ギャルソンのグリル(･∀･)ｲｲ!!かも。でも高いんだろうなｼｮﾎﾞｰﾝ
マキシのウインカーミラーカバーとギャルソンのは出所一緒だって(w
セカンドステージ、モデリスタのインスト＆スイッチパネル(･∀･)ｲｲ!!かも。
マキシで25%OFF、セカンドステージ10%OFFだったから買えばよかったかな？
それとダッジ顔の200系もあったな。オレは圏外だが。
とにかく納車待ちのオレには満足のいく1日ですた。。。

>>103
うｐ乙

どのフロント周りはヌメーっと鯨っぽくなっちゃうな。
とくにラグナキューブ

元が元なだけにまとめるのも難しいだろうけど

ヘッドライトレベリングってのが標準装備になったら、後付できるかな？

郵政民営化否決でまた解散総選挙ですね

ところで、最近見かける郵便局の車、異常なまでに200系ハイエース増えてません？

アイソレータ30Aとディープサイクルバッテリを積みたいのですが、何処につんでいますか？
100系の人->
200系の人->
それぞれ回答ヨロシコーマン。
ディープサイクルバッテリのシールド密封式でヤフ桶で安く売ってたら貼り付け師して。

>>103
6枚とも(･∀･)ｲｲ!!(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

超長が納車されてから感想です。住所は関東圏の田舎です。
意外と道路は普通に走れますが、内輪差はちょっと気を使う。
買い物の駐車は横は何とか収まるがやはり縦が長いのではみ出る。
運転席の視線が高いので速度感が鈍く感じる。
サイドオーニングをつけているので道路標識等にぶつけないかちょっと不安。
思っていたよりも普通に運転が出来るのでまあまあかな。
車検証をみたら車重が2.4tもあるでやんの。

で、何で超長が２００系スレに？

アフォ発見！

たしかにアフォ発見だな。

内輪差、ぶつけないかちょっと不安といいつつ、普通に運転できるとはこれ如何に

アフォ言うな。優しくしてやれ、優しく。

なんだ、幅広のこと書いているのかと思ったら超長かよ
１００系スレに去ってくれ

アフォの上塗り……。
夏休みだから仕方がないか。

ま、夏休みだし、100刑のこと書いても許してやれよ

>>110-117
200系は超長＝幅広だから
200系のスーロンワイドハイルーでは？

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050808084743.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050808084532.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050808084443.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050808074349.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050808074001.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050808073618.jpg

>>118

>横は何とか収まるがやはり縦が長いのではみ出る。

横に広くない、縦が長い＝１００系超長

いや、どう読んだって>>110は200系の幅広超長高天井のことだろ。
100系と言っている香具師がアフォだ。

>>121 んだんだ。
>>110　の「横は何とか収まるが」が幅広を表してるﾀﾞﾛ！
ﾔﾊﾟｼ夏休みだな。

説明不足だった。
200系新型ハイエーススーパーロングハイルーフです。
セダンから乗り換えだからなのか、運転中はサイズにまだ戸惑っています。
自動車運転暦は2年です。
用途は主にモトクロスバイクトランポ。
知り合いが見て真っ先に言われる言葉は、「バスじゃねえか」。
ディーゼルエンジンですが、まだ燃費がわからないです。

2.5のディーゼルかよ　ダセ

２、５ﾁﾞｰｾﾞﾙｲｲよ。 ﾄﾞｺがﾀﾞﾒなの？

田舎はいいね

なんだよ、幅広なら２．７ガソ乗らないとな
幅広買う意味ないじゃん

なんで？

バイクのトランポとして買うならディーゼルだろう？
乗りごごちや加速など求めてはいないと思う。
遠征費もバカにならないよ。

４ナンバー　ディーゼル乗り

ﾎﾞﾀﾞだが、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ4wdﾏﾝｾｰ
2KDよく走るよ。これ以上速い必要性感じないがな

その通りだと思います。

でも、その内V6搭載するｶﾝｼﾞだね。

次期MCではワゴンの上級グレードが出ます。

あの大きさで、２、７ﾘｯﾀｰじゃ変ですからね。

ガセばっかのスレだな

>>119
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

ねえ、ハイブリットはいつでるの？

がいしゅつだったらすみません。

先日納車されたばかりなんですけど、
灰皿が物凄く小さくて遣いにくいのですが･･･

皆さんはどう思います?

ごめ、たばこ吸わないから、、、

初心者の質問ですいません。
先月、ハイエースＳ−ＧＬを購入契約して、
納車までワクワク待ちの身です。
リアスポイラーをつけようと思っているのですが、
メーカーオプションでリアスポイラーがないので、
ヤフオクで買ってつけようと思っています。

しかし、いざ買おうと思ったら対応しているのが２００系/２０５系と
書いてあって、購入したハイエースが何系かわからないのですが、
200系でよろしいのですしょうか？
公式ＨＰやパンフレットにのっていないので。。。

100系/200系/205系の違いを教えていただけるとありがたいです。
どなたか教えてください、よろしくお願いしますm(__)m

新車のS-GLなら２００系でいいよ

>>141
そうですか！ありがとうございます。

そんなん簡単に信じるな
おい、このスレには、納車されてから車検証で確かめろというマジレスは存在しないのか？
もっと真面目なスレにしようぜ

何系か分からない車買うの？
そんなことも分からない人が、億でかってスポイラーつけるの？

というレスはマヂレスは無し？

>>138
確かにちっちゃいよね。禁煙時代だからかね〜？

ついでに言わせてもらうとドリンクホルダーの場所が気にイラネ！
でも２００系マンセー

灰皿邪魔。いい加減なくなってほしい。

むやみに穴とか、入れ物付いてるけど、
いまいち利用しにくいな。

スレ紹介

小型１ボックスバン総合スレッドpart1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1123907992/l50

ブログでｶｺ(･∀･)ｲｲ!!ホイルﾊｯｹｿ
デイトナF810　16ｘ7.0 +46 6-139.7 JWL‐T
これに205/70-16LTタイヤ履いて15万ちょい。
http://blogs.yahoo.co.jp/trh200v1tr/8809648.html

ブログ読んだが、やっぱり200系かっこわるいな

後付けで油圧計等の計器を付けてみたいんだけど簡単に取り付けられるものなの？

>>150
大した手間はかからないが、廃盤に付ける意味が分からん。

すみません、ワゴンＤＸ　に社外ｼｮｯｸ流用可能な物はありますか？
どこのｶﾀﾛｸﾞもワゴン不可と書いてあるので...

知らないなー

>>152
200系はワゴン、バン、足周りほぼ共通でないの？

OGSHOWの床板パネル（全面）は、どこが一番安く売ってる？自分でつくりたいんだけど、サンプルみせてくれないかな。
リヤゲートのアングル、金具がどこでうってるんだろ？

貧乏人は自分で努力しろ

>>154
ども。
私もそう思いましたが、不可の文字が気になりまして。
バン用をワゴンに付けると硬めになるということですかね？

200系いつになったらかっこよくみえるようになるんだろーねー

いつ見てもかっこ悪いのがいいのだよ。

>>155
実際に店に逝って見てくればいいよ
俺はそーしてるし店員に聞いてるし

1TRそろそろ慣らしが終わり、湾岸の地下トンネルでアクセルべた踏み。
横風の影響ない中で、ぬおわKm/hがせいぜいでした。
おれのバイクより100kmも違うのか、、、

3.0DTを廃車にしたので新型SLongがほすぃ〜2.7ガソリンはパワー、燃費どうなん？

>>161
原チャリは60k/mでリミッターかかるからな。

>>161
どんな慣らししたのか教えてくらさい。

>>164
通常>>41程度のならしでいいのかと。

スライドドアを内側から開けようとしても
なかなか開かないんですが・・・。
ドアハンドルが重く、一発で開くことのほうが少ないような。。。
外側からは普通に開くけど。
チャイルドロックはしてません。
同じ症状が出た香具師いる？
今日、ディーラーに持って行きます。

さっき、デーラーから電話ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!
もうすぐＳＧＬ完成しますが、納車どうしますか？
と言われ、
予定通り10月でいいれす。と言ってきました。ホントは今すぐにでも
ﾎｽｲ-のだが、2年後、3年後…の車検を考えると、、、9月に2回連休あるから、
その連休に点検、整備、車検したいんだよねー。今のE24も10月末までだし。
だから10月でお願いね、デーラーさん。。。

>>167
たぶん大丈夫だと思うが
登録されないようにな。

台数足らなくなると月末登録
月初納車というなんか損した気がする事されるぞ。

>>168
>月初納車
キャラバンでやられたよ
DTなのに、規制対象車？に成ってました。

輸出仕様でこれより一回り大きいのってありますか？
幅も長さも４ナンバー枠に入らないサイズで、
見るからに大きいらしい・・・。

ワゴンのことか？
国内でもあるぞ。

200系2KD肉ATです。2万5千Km走行しました。加速時など少し多めに踏むと、けっこう黒煙が出るようになって来ました…。フツーの低硫黄軽油使ってます。他の人、黒煙どぅお？

>>168
なるほど。どもです。。。
「登録はどうしますか？」と聞かれ、
「10月頭がいい。」と、言っておいたので、おｋかと思いまつ。。。

さっさとヘッドライトレベリングつけて欲しいな。

2ヶ月待って

>>172
つ　エアクリーナー

>>172
俺のもちょっと踏み込むと黒鉛もくもくだよ。
そんなことより、
先週の土曜日、バックでぶつけちまった。
8万だってよ・・・ああ

172でつ。エアクリーナーエレメント交換して、また報告しやす。

サービスマニュアルっていくらするもの？電子のタイプで。定価でいくら？いま、バージョンはいくつあるの？

スライドドアの件ですが仕事が終わってディーラーに行こうと思い
「１７時半ころ行きます」とＴＥＬしたら
「受付は１７時半までですが・・・」と、軽く拒否られた。。。
買う店を間違ったようだ･･･　〇｜￣｜＿...

それはひどいね。俺の買ったYトヨペットは9時すぎまで待っててくれるぞ。

>>180
イキロ。。。

>>180
勤務先までこさせれば？

>>180
勤務先まで取りに来るでしょ。
で退勤時間までに持って来い、あるいは代車よこせと。

受付が17時半なら、今予約しますって切っちゃえばいいじゃん？
「所長出せ、ゴラァ〜」とかディーラー本社に「テメーん所の○×営業所どーなってんねん、ゴラァ〜」とか電話口で怒鳴っちゃいけません
冷静に低い声で・・・

かれこれ９５００キロ走ったので、前から気になっていたホーンと
ハロゲンランプを交換したよ
ライトもバンパーも問題なく外せて無事終了だ
これからバシバシ割り込んでくるクルマと、マナーの悪い自転車の
野郎にヨーロピアンホーンをかましてやるぜ

>>186
w。

俺はBMからハイエースに替えたけど、割り込まれたり抜かされたりしても
あまり気にならなくなったよ。
まったり走れて結構いいかも。

おれはアメ車ワゴンからハイエースに乗り換えたけど、業者や営業車から敬意を払われるようになったよ。まったり走って気分いいね。

バンパーはずすのめんどくせー。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f38006587
ハイエースのマニュアルにある割引制度についてお前ら教えろフォ〜。

HB4のフォグをHIDにするときバッテリー直の方式だとかなりめんどい？

>>186
だから廃盤糊はDQNだ土方だ低学歴だと言われるんだyo・・・
いい迷惑だよ・・・

>>186
自転車相手に 何やってんだか…　DQN？
寂しい野郎ダナァ〜

ｳﾞｧｶが染るから相手にしないほうが

カタログ見ながら思ったけどハイルーフってロングとスーパーロング4万しか変わらないのね、そしたらスーパーロングの方がお得に感じるけど・・

実際街で見るのはほとんどロング。大体社用車っぽいからやっぱでかい図体のスーパーロングは社用車としては使いづらいのか。
やっぱ5mの1695mmの横幅ﾌｶｰﾂさせた方がいいんで内海？

>>191
マニュアル買ったがエンジン脱着の記載がないし、不親切だよな。
なんか、手抜きマニュアルっぽい。

http://www.e-nagura.com/hiace/bbs/200/bbs39.cgi

某トヨペット社員が、ハイエース海苔を馬鹿にして、暴言している

DXのシートって助手席リクライニングが無いだけで、使いがっていいけどなぁ。
リヤはバイク積みっぱなしでたたんだままだし。

SGLでもDXみたいなフロント3人掛けも逆に欲しいが？

いらないなぁ。窮屈になるよ。

DXのシートの助手席リクライニングさせたいんだけど、
シートごと外さないと横のビスはずれないんだね。
簡単にできないですか？

その時点で面倒と感じるなら、やめた方が良いと思われ

４久ＤＸ
６月後半契約でようやく納車となりました。予定よりはだいぶ早いけど。早速ホーン交換しました！
しかし車内にこもる耳を圧迫するような音はウルサイですね。まぁバンだから仕方ないでしょうけど。床にウレタン＋コンパネ敷けば少しは良くなりますか？やった人いたらおながいしますm(_ _)m

ハイエース１０年乗って来年規制だよ。
そろそろ新型に乗り換えようかな。
まったりと乗れて路上駐車するとき建築現場に止めてるのは俺だけか？
ハイエース最高！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

２日前にＤＸの助手席リクライニング加工したけどさ、結構難しいよ、
シート自体はボルト抜けば簡単に取れるからいーんだけどさ、ストッパーを
ぶち切るんだけど、火花散るからシートのクッションも全部ひっぺ剥して
骨組みだけにして作業したよ、結構リスクあるけどリクライニングには感動
だね。

床はフローリングにしてるんだけど、それだけで音が全然静かになったよ、
ウレタン、コンパネの二層なら結構静かになるのでは。

203 確かにDXはウルサイ。ホームセンターで、掃除機ん中のゴミパックの中身を固めたよーな遮音材を売ってるから、それを敷いてコンパネかませばかなり静かになります。値段も手頃だし

>>204
＞まったりと乗れて路上駐車するとき建築現場に止めてるのは俺だけか？
建築現場に通勤している人が多いのでそれがふつーです。

>>205>>206アリガトです。効果に期待してやってみます！床をやったら次はやっぱりリクライニングやりたいですね。さぁ頑張ろ！

ライトエースのDXは電ドルで何箇所か突っついて簡単にできたけど
出来れば火ナシ工法でやりたいなー
どっかにやり方かいてないか？

>>207
駐禁とられないために、路駐する時わざわざ建築現場を探して止めてるっつーことだろ？
効果の程は？

このハイエースはモノコックでしょうか？それともフレームでしょうか。

>>211
下からのぞいて見たけれど、ランクルみたいなフレームはないな。

いやぁ、ほんと、何処に1.8t？

>>212
わざわざすみません・・・
正解中に出されるから、耐久性を重視してフレームなんかと思ったのですが。

>>210
そうだす。効果はGOOD！もちろん、明らかに切られるようなとこだと駄目。
止める前に周りにチョーク跡がないか、現場の車に囲まれて出れなくならないかは判断してからなｗ

今日、カーショップでフロントスピーカーの交換頼んだら断られたんだけど、この車の場合そんなにやっかいなんか？
純正スピーカー音うんこ過ぎ！

>>216
じぶんでやれよ、うんこするとき手伝ってもらうのか？金出してほじってもらうのか？

200系の純正フロントスピーカーは交換大変そうだよ。
純正バッフルを留めているドアのインナーパネル面は一段くぼんでるだけなら
まだしも、複雑怪奇な形状をしているんで、社外スピーカーをつけるとき、ナット
位置が水平にならず、ぴったりと装着できない。
とバイブルに書いてあった。

>>216
純正にしてはいい音だと思うんだけど。リヤはいまいち。
200系専用のｷｯﾄが出てたよね。ｽﾋﾟｰｶはAlpで。

自分サーフィンやってて、荷室に二段ベット作りたいんだけど
金がないから、ベットキット買えないす・・・
んで、自作しようかと考えているんだけど、
作り方とか詳しく紹介してるサイト知ってる人いますか？

>>220
家具屋で市販品買って乗せろ。

>>220
ググレ。

>>218
>>219
ﾚｽありがとうございますm(_ _)m
いろいろぐぐってみたのですが、こういったところ
http://www.mach-1jp.com/audio/phot/hiace/new-hiace.htm
を見ると、ホントに大変そうですね。
200系の専用キットがあれば自分でも付けられるかな？
専用キットが見つからないので、もう少し調べてみます。

ほれ
ttp://www.tecs.sys.ac/parts/pg_vox.html

スーパーロング＆ワイド＆ミドルルーフのバンを出せよ！

車で休憩中

今突然車が勝手にドアロックした。なんかこえ〜。

　きのうの台風はすごがったねー
クルマもベタベタだから、仕事が速く終わったので洗いました
高圧洗浄機で流して、ハセガワの零三式でビカビカにしました
あー疲れた

２００系S-GLガソリン買おうと思うんですけど、走りはどおですか？

ちなみに今２２００ｃｃオデッセイ。。。

同じく２００系の2500ＤＴの走りもお願いします。

ワゴンDX五月末の注文で未だ車体番号出ず。
納車はやっぱり十月中らしい。
早くても十月頭。

>>229
結構、ガイシュツかとももわれるが、、、

４駆だが、空荷なら全く無問題。
ベタ踏みでも流れに乗る程度、加速しねー
ということは有りません。
ベタ踏みすれば、後ろで赤色灯が回りかねない。

バイク2台積載。ま、400Kgくらいか？
ちょい、重さを感じる。
でも、発進加速に悲壮感はなく、十分余裕あり。
あと、この状態でも高速の登坂車線逝きにならないです。

１００系のＧＬシートつけてる人もいるのかな？

ワイドならフロントに３脚つけれそうなくらい幅あるよなｗ

ありがと＞231
5Lからは各段にパワーアップしたみたい
ですね。
今までは加速5秒前くらいからベタ踏みしなきゃいけなかった
からなぁ。

ディーゼルに決めます。

>>233
お役にたてたようで。
ディーゼル規制強化が怖い今日この頃。
DX乗りなんだけど、
アクセルON時のEgノイズはかなり大きいので
試乗を薦める。

...??

SG-Lだけどロードノイズとエンジンノイズを軽減させるいい方法あったら教えてくらはい。

DXよりはマシとかいう意見はナシで

ラジオのボリュームを上げる！

・・・　なるほど。
他には？

余計な事を考えろ。

エンジン止める

体で合わせろ

ＤＸよりましなんだから我慢汁！

空調ガンガンかけてると気にならなくなるね
最近涼しくなってきて、えらくエンジンがうるさく思えてきた

>>236
廃盤やめて乗用車に乗り換える

タイヤを乗用車用にする。
これはロードインデックスの関係もあるので慎重に。
防音シートを貼りまくる。
内装をはがして開いている隙間にグラスウールを詰めまくる。
忘れがちだが、天井もウールマットのような物を内装との間に貼る。
厚手のカーテンを付ける。
タイヤハウスのタイヤ側から、なんとかという塗料(忘れた）を
吹き付ける。
オイル交換など、メンテナンスはコマメに。
↑同走行車で比べるとノイズの差が出る。
こんなもんかな？

ワイド＆ミドルルーフ＆スーパーロングの特装車かバンが出ないかねぇ？
で、バイク用トランポ＆９人乗り仕様が可能なら買っても良いかも知れん

更に６ＭＴ＆Ｖ６なら、即、買うんだが

>>236
オイルに添加剤入れるとかなり静かになるらしい。
ゾイルとかマイクロロン

エキゾーストとEg音はある程度聞こえた方が、おいらは好き。

以前、4,2�gＤＴのエンジンにマイクロロン入れたら
確かに静かになった。　ﾋﾞﾐｮｰに。

よくそんな物入れるなぁ

200系、早くもMCか・・・
やっぱ初期ロットはだめだな（w

詳しく

ﾏｼﾞで、ﾏｲﾅｰするの？

折れは100系スーパーGLでフロント３人掛けしたくて
DXのシートを移植したことがあった。
実際やってみると、エンジンカバーとシートの取り付け穴が
結構違っててそのままでは無理なことが判明。
ついでにリクライニング無しに、夏場は汗でべとついてｱﾁｱﾁになる
ﾋﾞﾆﾙｼｰﾄはあんまりだと思いまん中のシートだけ移植することにした。
中は結構丈夫な番線みたいのが入ってて、プライヤーで必死に切った。
まん中のちっちゃいシートだけならセンターコンソール外した穴に
ほぼ無加工でそのまま入ったので結構ラクに、しかもキレイに
３人掛けシートが完成した。(シートベルト取り付け穴もちゃんとあった)
車検の時は背もたれを倒して小物入れにしといたが、バンのせいかとくに
チェックもされなかった。
シフトレバーの小物入れ付きのコンソールもDX用の小さなものに変えて
助手席への移動もすごく楽になって、彼女もくっついて来やすくなって
いいことずくめだった。

現行モデルは受付終了だってよ

MC情報詳しくｷﾎﾞﾝ
ｽｰﾊﾟｰGL-EのMT出れば買うけどなぁ・・・

ワイド＆ミドルルーフ＆スーパーロングの特装車かバン　を　希望！
６ＭＴとかＶ６の３０００とか・・・・日産キャラバンに３０００有るし何とかしようよ

本当ですか？

明日トヨタで聞いてきます。

レベライザー

レベライザーが付く位ですか？

何だ… それってｵﾌﾟｼｮﾝ追加じゃない？

レベライザー付いたらＨＩＤに好感できるのかな？
後ろのスペース無いんで心配だ。

255>
100系で三脚はすごいなぁ。

ﾏｲﾅｰなんて無いって…

http://www.ogushow.co.jp/hp2002/orderstop.htm

S-GL注文したばっかデス。
マイナーってホントかよ？

>>257
既出かもしれんが　SGL-E　MT仕様に近いとすれば
コレ↓
ttp://www.tokyo-toyopet.co.jp/newcar/lineup/s_hiace.html

>>268
オグショーによると受付は９月いっぱいまでで、
再開は次期モデルの予約販売ということだ。

マイナーまで行かない改良らしいよ。
レベライザーとハイマウントストップランプが標準になるくらいだと販売店には通達あったみたい

でも詳しくはまだ分からないとさ

情報ありやと。>>270

リヤコンビランプLED化　とか
HID標準とかなら、がっくりくるけど
レベライザとストップランプくらいなら
ねぇ｡｡｡

でもそんなMCにもならないようなちっぽけな改良でディーラーが受け付け中止するなんてありえないだろ？
部品交換くらいなら生産ライン止める必要ないもんね？

１月からの規制による改良だと思うよ
ライン止めるなんて話はでてないでしょ？
１２月終わりにはデリバリしないといけないだろうから
３ヶ月まちが普通なのに１０月注文だと改良前の発注は危ないんじゃない？
発注後で新型になるので５万上がりますとか言えないしょ

一月から、どんな規制がはいるのですか？

手巻き式のドアハンドルのはずしかたを教えて下さい。

従来型のようなcリングが見あたらないですが…

>>274
学歴規制、国籍規制。

>>276
↑のアクセス規制

恐怖の排ガス規制。

新型の変更点きまったっぽいよ。
レベライザーついてハイマウントストップついて助手席リクライニングだって。

旧型受付１１月頭まで１１月後半新型発表１２月から生産みたいな流れだと。

S-GLに付いてないのはﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰのみか
ホッ・・・。

今年中に登録した場合と来年18年1月に登録した場合の1ヶ月差で
17年式と18年式になりますが手放す時期に売値が少し変わったりしますか？

産業車両はH18から灯火器類基準変更があるから、乗用車もかな？
もしそうだったらつまらんMCだぞ。

>>281
>売値が
当然変わる。

>>281
マルチポストはイクナイ。

ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Sep/nt05_052.html

こんな感じの改良でＭＣじゃないみたいよ。

↑
スパシオじゃんか・・・。

だからこんな感じって書いてあるのでは？

スーパーGLを自家用として新車の購入を検討してます。
任意保険や車検、税金等、５年乗ったとしてのランニングコストを調べたいんですけど、
おおよそで構いませんので誰かお願いします。
出来れば４ナンバーと５ナンバーの比較として

>>288
すべてネットで調べられます。
自分で調べましょう。

>>279マジっすか!?
DXにリクライニング付くんですか???わざわざ改造しなくても済むんですね(T_T)
もっと早くMCしてくれれ場良かったのに(T_T)

つくんだって
来週注文する俺は複雑な気分… 笑

プライバシーガラスが薄めに見えるんだが中隠したかったら普通のガラスにしてシート張った方がいいんだろか？

キャンプ行ったときに偶然、隣の人がハイエース乗っていて意外と話があって
話をしていたんですがその人は１００系に乗っているのですが、給油するときに
何割か灯油をいれてケチっている話を聞いたのですが、２００系でもそれは可能ですか？
エンジンは2ＫＤです

四んでください

ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰってなに？

ﾚｸﾞｻﾞｰﾆ？

あのリアウインドウの引き窓はMCでまともにならんのかね

実はエンジンもちょっと変わる

マジ？　

規制による改良があります
今年１０月半ばから予約受付
納車は来年と思われ

ディーラー確認済み

購入を考えているハイエース初心者です。初歩的な質問で申し訳ないのですが、
ディーゼルエンジン、規制をパスしていますが、それでも８年しか乗れないの
でしょうか？（神奈川です）他の掲示板でそのような事がちらっとのっていた
ものですから。
根っからの貧乏性なもので、最低１０年は乗るつもりなので、気になっています。
規制について詳しい方、どうか教えて下さい、よろしくお願いします。

エンジン？？ウソだろ
ホントなら小変更じゃないじゃんか

nhdp-w54を付けているんだけど、
だれか、リモコン化に成功した香具師居ない？

>>298
マジ。
でもちょっとだよ。

>>300
今回の小変更で新長期対応するかもしれない。そうしたら、10年でも20年でも乗れるんじゃね？
都内でもさー。

>>304
な、なんだってー(AA略

規制地域だが、勝負で2KDを去年購入済みの漏れは、、、
負けでつか、、、

>>305
８年は乗れるから
仕事で使ってるなら８年も経てば、かなりのポンコツになってるしね。
そんな俺は１００系２．８DTで１０年乗ってるけど
来年規制で、２００系２．５DTに乗り換えます　「規制地域」

ｴﾝｼﾞﾝの変更は無いって聞きましたが、嘘付かれたのかな。

>>307
ディーラーの営業マンじゃまだ知らないんじゃないかな？
あくまでも小変更だし。

ただ、１００系時代に小変更と言ってEFI化（ワゴンのみだけど）した
メーカーだけどね。

今日、初めてブルーメタリック一色のﾜｺﾞﾝ・グランドキャビンを見たよ。
サイズのせいもあり、なんか存在感ありまくりの一台だった。
欲しいなー。

>>306
トランポ、、、
年間、3000kmくらい、、、



あううううう、、、

>>310
>年間、3000km
賢いなら、ガソリン車買うと思うが何故に、ディーゼル？

四駆がほしかったのかい？

エンジンの変更は部品が変わるのかな？　ＥＣＵ関係の変更なのかな？

予想は、対策部品交換位だと思うけど、ｴﾝｼﾞﾝ本体のﾏｲﾅｰは早すぎでは？

２．４ガソリンを出してほしい

ディーゼル　最低８年でそれ以上は不明

ガソリン　　将来ハイブリットが出てくるでしょう（予想）

てなわけで、どっちもデメリットはありそうですね

おい！マイナーチェンジ当分無いってよ！
今日スーパーＧＬ契約してきますた！値引き２５万（３ヶ月待ち・・・・

だからＭＣじゃなくて改良だって・・・

317おめでとう。25万の値引きもいいですね。

でも、みんなテキトーな回答ばかりだね。

>>312
そう、4駆が欲しかったんよ。
でもガソリンの４駆ないし。

>>317
ガソリン？

>>322
はいガソリンです
あと糞トヨペットでは買いたくなかったので
ネッツでレジアスエースです

関係ないけど郵政省！民営化でやけになってハイエース買いまくりじゃないか！！！
だから３ヶ月待ちなんだよきっと・・・

>>323
郵政省は買ってないぞ
ドア横のピラー見てごらん。
運送屋の名前入ってるから。

けっこうカラーリングかっこいいんだよなーあれ。200系はサイドがフラットだから塗り替えるとすげーイメージ変わる。

今日発注しますた。

>>326　おめ！
やっぱ納車まで3ヶ月？
値引きも教えて

車体３１万円引きで納期は２ヶ月くらいって言われてるよ。
改良前だから１２月には来るでしょう。

スーパーロングでディーゼルの４駆です。

ハイエース契約した〜。スーパーGLのディーゼル２駆。
値引き33万円（OPの100V電源と助手席エアバッグ含む）＋バイザー＆フロアマットサービスです。

納期は２〜３ヶ月だそうだ･･･

そろそろ新型のハイエースを狙ってるんじゃが、２ＷＤにしようか４ＷＤ
にしようか迷っておる。漏れは東京に住んでるんだが仕事の関係で
東北に行かなきゃならん。雪道での運転した事ないんでどうしようかのうと。
２ＷＤでも大丈夫だったら買わないでおこうと思うんだがやっぱり４ＷＤかな？

そりゃ4WDのほうがいいと思うけど
頻繁に雪国いかなければ2WDでもいいんで内科医？東北でも
おもってるほど雪ないぞ。山いくんであれば別だけど。
スキーorボードいくんであれば4WDにこしたことはないけど。
4WDだとでぃーぜるになることをよくかんがえて購入しましょう☆

２駆にもＬＳＤの設定あればいいのにね。

4年間、100系のスーパーロング２ＷＤに乗ってました。
スキーには年５回行ってたけど、スタッドレス＋リアチェーンで過ごしたよ。
フロントが重いから前が滑るってことはなかったし。
チェーンを付けると飛ばせないけど、のんびりと登ってたよ。雪景色見ながら。
どうせ、4WDのセダンやワゴンに敵うはずもなく・・・追い越ししてもらってましたｗ
街乗り主体なら、2WDでイイと思う。

で、今は200系スーパーロング特装（2.7ｶﾞｿﾘﾝ）２ＷＤです。

4WD+スタッドレスだと、
何事もなかったように、フツーに雪路走ります。
凍結路面もフツーにはしってしまいます。
過信するなというのが無理と言う程、フツーです。

だからタンボに落ちてるのは四駆ばかり

安全第一やね
肉も四句も

俺の実家レッカー屋なんだが、冬場に動けなくなってる割合は
４：６で四駆が多いね

すいません。現行のスーパーGLを購入するか悩んでるんですが、
仕事でも使う予定がありまして、
フォークリフトを使用しての荷物の搬入は可能でしょうか？

100系の時にあったオプションパーツで、リアゲートの開口角度が
大きくなる可変リアゲートダンパーって新型にもありますか？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k18568744

これの新型版

フォークは無理やろ
ホイールアーチの間はかろうじて
1100以上あるが
バックドアが引っかかるだろうし
内部もキズ付けるのがオチだ
おとなしく手積みにした方が
良いと思われ

レスどうもです。
じゃあフォークが使えるグレードは無いですかね…
当方、紙関係の仕事してるので、フォークは必須なんです
日産の現行キャラバンも無理かな…

フォークリフトって高さどれくらいあるの？
ブレード二本の幅どれくらいあるの？

あんまり高さがないならジャストロー買えばいいような気がするし
幅がないならスライドドアから積める様な気がするけども。

っていうかカタログ見れば使えるかどうかわかるんじゃない？
荷室サイズでてるからさ。

E25キャラバンはハイルーフのみ2段ダンパーでフォークリフトが
使えるみたいだな。

>>337

たしかに四駆のほうが道路の側溝に落ちてたり、田んぼに突っ込んでたりする。
でも、どちらかというと四駆の性能の話ではなく、乗る人間に問題がある。

四駆の連中は飛ばしすぎるし、過信しすぎだと思う。特に南の他県ナンバー。
滑ったら２駆も４駆も関係ないのに。　　チラシのウラですまん

キャラバンは観音開きを見たことあるぞ

>>344 は雪道での話です

観音開きならダイナのバンにも有るぞ

>>345
>観音開き
E24時代のオーテックの特装に有るよね

ノーマルルーフだとバックドアが開いた高さより、フォークの高さの方が高くなりそうですね？そお言った場合の対応できるフォークご使用でしたら可能では？
キャラバンもハイエース（標準ボディ）もホイルハウス間は1120mmの様です。
キャラバンのカタログにはフォークでの積み卸しの写真（イメージ）があります。

ホンダの車なんて乗りたくないなぁ

スレ間違えますた・・・・

>>349
アフォンダ。

俺フォークのツメをのばして積んでる

S-GLの人気色はなんだろう？

やっぱ
シルバー
ガンメタ

？
売値はどっちが売りやすく高いかな？
傷はガンメタのが目立ちそうなんだけどねぇ？

ガンメタだか思ったより汚れ、傷めだたないぞ
下取り考えて選ぶより気に入った色に乗るほうがいいと思うぞ

　 　 　 　 　 　 　 i,　 　 　 　 ,.　-‐
　　　r' 　 ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈　　　　／　
　 　 !　　:l　　　　　　,ﾘ|}　　　 |. }　　　/　　 .や
.　　 {. 　 |　 　 　 　 　 ′　 　 | }　 　 l
　 　 ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ 　 ､=＝ﾆゞ<　 　 |　　　 ら
　 　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　 　 |
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　| 　 　 な
.　 　 ヽ.ヽ　　　　　 　 {:.　　　 ｌﾘ 　 　 |
.　　　 }.iｰi　　 　 　 ^ r'　　　 ,'　　　 ノ　　　 い
　　 　 !|　ヽ.　　 ｰ=＝=- 　 /　 　 ⌒ヽ
.　　 ／}　　 ＼　 　 ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　 　 l　 　 か
　__/　‖　 .　　ヽ､＿!__／:::|＼ 　 　 　 ヽ

最初ｶﾞﾝﾒﾀｶｺｲｲと思たが
見慣れると他色よりこじんまり見えて

S-GL
シルバー買いました！

354と同意見。
気に入った色を選んだほうが良いと思ふ。

既出かもしれないけど、２ＫＤエンジン車は、先代の５Ｌ３０００ディーゼル
より加速性能は向上してますか？

↑3L、5Lとは比較になりません。3Lディーゼルターボ1KZと比べると少しパワーが無い、と言った所です。しかし排ガス規制や燃費を考えると最高のバランスを誇るエンジンだと思われ。

↑ｽﾏｿ 3Lディーゼルターボは3ﾘｯﾀｰディーゼルターボの間違いぢゃ ﾕﾙｾ

>>356
黒系は締まって見える分、小さく見えるけどカッコいいと思うね〜

ノーマルで乗ると、締まって見える分
妙にボディが浮いて見えるんだよな
特に横から見た姿はバランスが取れてない
ダークグレーはローダウン必須だな

>>359 サンクスです。安心してディゼル４駆ＤＸ注文入れてきます。

ドカタ護送車乙

DHLの黄色ハイエースもカコイイとｵﾓﾀ
郵便の赤もカコイイとｵﾓﾀ
純正の黄色は耳クソみたいだ・・・・

はじめまして　ローダウンって簡単に出来るの？
いくらくらい予算が必要ですか？誰か教えてください。

200系用のスライドドアロングヒンジってないの？
それとも100系のものが流用できたりする？
PLOTの50mmオーバーフェンダーつけるつもりなんだがロングヒンジの情報が出てこない・・・

>>366
やろうと思えばほぼﾀﾀﾞだぞ

>>368
横やりｽﾏｿ。

フロントはトーションバーゆるめるだけってーのはわかるが
リアは？どーすりゃーほぼﾀﾀﾞなの？

>>368
>>369
詳しくお願いします。

今日　S-GL試乗してきたら、超胴長短足のためか、バックミラーが邪魔で左側の視界が妨げられるんですが
あのガラス直付けバックミラーって外せますか？　あと窓ガラスについている黒いプチプチも。

>>369
は今時のｺだなぁw

よーし！これから商談に行くぞー＠都内
S-GL 2Lガソリン2WDシルバー(TRH200V-SRPEK)
オプション：D+P席エアバッグ、サイドバイザー、デラックスマット
ギリギリ17年登録に滑り込めるかなぁ・・・・
目標値引き３５万！！

３０万だったよ・・・

３０万でもｽｺﾞｲのでは？

まだ早急
一週間はかけなくちゃ

即決で３５万値引きだった。
SGLの2.5DT。

現地点ではDTの将来はないぽ、年間２万キロ以上乗るならDTのが良いけどね。

やっぱｶﾞｿﾘﾝ

何で？

今話題なのはガソリンがなくなる方でねぇ？
世の中みんなﾃﾞｨｰｾﾞﾙにw

はぁ？

欧州な。

新車買った人
モデリスタのフロントハーフスポイラ付けた？
うちの近所では装着率高いんすよ

自分は他に金使ってしまって欲しいケド手が出ない。。。

俺も装着してないよ。


ローダウンもエアロも.... 「ラッセル車」になってまうわｗ

目立ちたいからってガンダム仕様ＤＱＮはワロス。

つーか、意味無いパーツ付けてるやつは
頭悪そうに見えるな。

>>387
>意味無いパーツ
ジオングの足とか？

>>388
すまん、モビルスーツはよく知らないんだ。

足なんて関係ありません。
それがエロイひとには判らんのです。

MODELLISTAの撥水シートカバーや本皮調シートカバー使って方いらっしゃいますか？
やっぱツルッコツルッコ滑っちゃいますか？

>>391
ｵﾚはここのカバー使ってる。
http://www.11i.co.jp/b_clazzio/index.html

シートへの装着時に苦労するが、値段相応だと思う。
すべりとかはない。

滑っちゃうというのが、シートとシートカバーか、シートカバーとケツかはわからんけど、
最近の車種専用カバー買えばそれほど失敗はないんじゃない？

モデリスタのスポイラーはカッコ悪くない？
オレはカムストックのリップ付ける予定。

>>392
素敵な製品情報をありがとうございます
ＨＰを拝見したところ細やかなこだわりのある製品だと感じました
私もこのカバーを試してみたいと思います

ちなみにツルッコ対象は私のおケツとシートカバーのツルッコのことでございました

ドカタ護送車

つかモデリスタのエアロキット装着してる人多いね
あと純正スポーツマフラーの音ってどんな感じですかね？迷惑にならない音なら装着したいです

たしかにカッコいい車だが、買うならハマー。

>>397
「GMではハマーの燃費は13マイル／ガロン（約5.5km/リットル）程度」
と言っているが、日本の町乗り＆渋滞の時は...3km/リットルくらいｶﾅ?

俺には絶対耐えられない orz

リップ付けたらアルミも欲しくなるし
HIDも入れたくなる･･･。

ノーマルで充分！（･･･と自分に言い聞かせる）

400！！

純正スポーツマフラーは静だよ。
ちょっとものたりないかも・・・

↓??
http://gold.gazo-ch.net/dl.php?x=/brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/422493.jpg

↑イメージ的にはエアサス仕様だね

誰か良いテンプレ作ってくれんかな・・・・・

>>402
ドアにもポジションランプ(?)があるね
画像をイジっただけ？

後輪のハの字切ってるところが馬鹿っぽくて嫌！

166さんと同じ症状かな？

スライドドアが内側から開かなくなりました。
早速、ディーラーに持っていったら、
「レバーをもっと強く引いてもらえれば開きます」だって。
向うから「部品が届いてからになるけど、調整します」って言ってくれた。

さすがにここまでは出来ん…
>>402

何処行くにも荷物一杯積めて
自転車だって楽勝
スキー行って仮眠も足伸ばせて余裕
着替えも楽。
んでもって壊れないし
下取りも高い

イイ車ですネ

１００系海苔１０年だけど信号待ちで２００系と並ぶと窓の高さが全然違うしシート高さも高ーーい、来年買います

モデルチェンジサイクルも長いんで、ながーく現行モデルを満喫

イイ車ですネ

>>407
パワースライドドアですか？
ウチは開かないときは運転席のスイッチで開けてます。
修理に持っていく時間がなくて、そのままです・・・

＞「レバーをもっと強く引いてもらえれば開きます」
開かないときは指が痛くなるほど引いてますが・・・

いや、特装車なのでイージークロージャーですｗ

ドアノブの不具合なのかな〜？頻発するものなのか？

トランポ作ってくれるところ、誰か教えれ
横浜希望

トランポリン教室

ハイハイ、次

トランポ教室

('A`)次の方。

トヌルポ教師

ドカタ親分

バイクのトランポ？
ロープフック付けるだけじゃん

トレーラー引っ張りたいんだがディーゼルターボで。
大丈夫かなあ。販売員と相談してもどうも的を得ない。
つうかサーフの新型進められたんだが仕事でも車使うからなあ。
キャラバンと違ってハイエースはラダーフレームだっけか？
ふうむ、なやむのう

２００系でトレーラー引っ張ってる人いますよ。

>>422
歪むのでは？２００系ってラダーフレーム構造ですか？

街乗りが多い上に
このガソリン高
頭痛。

まじでハイブリットだしてくれないかな。
出来るなら軽油でハイブリット出してほしい。

>>424
価格差を吸収できると決めつけていませんか？

当方423ではありませんが、やっぱ回収不能ですか？百万円分？

俺なりの結論

ハイブリッド：「経済性で選ぶのは時期尚早」

ハイブリッドが今のノーマルと同じ価格になる日はいづれ来る。
しかし、そのときガソリンの価格が今の数倍だったりして。

>>428
>いづれ来る
来ない。

>>429
予知能力者？

結局、ハイエースはモノコックフレームかビルトインフレームのどちらかなのか？
ラダーフレームだったら買ったのに。

>>431
それこそトヨタに聞いた方がいいんじゃねぇ？

ttp://www.ealee.co.jp/tokudane/index.html

これいいですね。
日本で走る場合は３ナンバーなんですかね。

もちろん３ナンバーでしょ！

それにしても、装備が違い過ぎる・・・　欲しい。

>>433
こういうのが出るまで新型は買わない！

いーよ買わなくて。

どこ向けの仕様なんだか知りたいです。

すみませんが、教えてください
ハイエースワゴングランドキャビンとキャラバンコーチGXで、迷っています
全長５３８cmは、かなり長いですが、市街地を運転していて、
取り回しに困ったりしないものでしょうか？
すぐ慣れるでしょうか？

さあ？？

Ｇキャビン海苔より。

意外と小回り利きますよ。
ハンドルをきり始めるタイミングがわかれば。
問題は駐車場ですね。
幅は収まりますが長いから鼻が出ます。
高さでも2.3ｍの駐車場ではﾋﾞﾐｮｰです。
入り口にある2.3ｍのバーにカスったことあります。
というか、街中の駐車場には基本的に入れません。。。

ところで、２００系ﾏｲﾅｰ変更ってないの？ キャンパーべース車はあるらしいけど… ライトレべリング、助手席リクライニングって変更ないらしいよ。

昨日ディーラーに聞いてみたけど
小変更の話は来ているようだが
詳細な情報はないらしい。

２００系ヂーゼルって都内はずっと乗れないの？ 規制変更の予定はあるのかな？

しかしS-GLの展示車異常に少ないナ
トヨタの中では「たかが商用車」的な扱い
なんだろうか？

どうにかしてくれトヨタさん･･･。

>>441
レベライザーとエンジン小変更（ディーゼルのみ）

エンジン小変更ってなに？

大阪府内で、200系ハイエース(S-GL)のディーゼルって新車購入できるの??
排ガス規制地域なんだけと…。
購入可能だとしても使用年数規制有りなの??
今乗ってる100系S-GL(ディーゼル)があと11ヵ月で規制の為ダメポ…。

>>447
sine知恵遅れ

>>440
レスありがとうございます
駐車場を忘れてました。。
助かりました

>>444
先日ディーラーに、「こんな車を見て買う人は少ないですから（笑）」だってさ。

この営業マン、、プライベートで逢ったら、ボコボコにしてやるよｗｗｗ

バカな営業マンだな

いやいや、バカなのはオレのほうだ

>>450
ペンキまみれのハイエースがよく似合いそうだなｗ。

>>450
確かに、見て買わないな。
廃盤、伽羅盤の類って、大抵どちらかを指名買いなんじゃないの

そうではなく、自分んとこで扱ってる商品を
「こんな車・・・」って、言ったこと。

仕事用がほとんどだから、見ずにスペックだけで買うのがほとんどだろ。

しかし、展示なんてどこもあるがな。
島の人か？

ないんだよ〜

展示少ないのはトヨタも認めてる。

100％仕事用ならスペックで十分かも知れんが

乗用目的で買う人の為にS-GLくらいは置いて欲しいと思うが？

そうではなく、自分んとこで扱ってる商品を
「こんな車・・・」って、言ったこと。
その通り、こんな車と言って売る殿様営業のトヨタ
S-GLだとﾉｱﾎﾞｸより高い買い物なのに、、、、仕事とは言え個人では高額ですから。

S-GLを乗用で乗るんならアルファード買えって言ってるんだなトヨタは

見てから検討するほどの車じゃねえよな

散々見て試乗して検討して契約しましたが何か？

>>461
ご勝手にどうぞ

まぁ俺も試乗して買った、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ乗りだけどな。
ｷｬﾗﾊﾞﾝなんかもっと話にならんぞ？


ｱﾙﾌｧｰﾄﾞは、三列目がなくなって、荷物プラス180cmﾍﾞｯﾄﾞが積載出来るようになるなら考えるよ。w
でなければ、俺の感覚として、ﾎﾞｸｼｰと大差ないな。

ｾﾊﾟﾚｰﾀｶｰﾃﾝに移動式と固定式があるんだけど違いわかる人いる？
いたらレスきぼん

可動と非可動

消防車好きって結構多いのね。

すいません。誤爆orz

Ｓ−ＧＬを買おうか検討してるんだが、実際４駆と２駆って燃費は
どれくらい差があるもんなの？　あまり差が無ければ４駆を考えるんだが

>>468
100系乗ってたとき２駆から４駆に乗り換えたが３割は悪化したぞ
燃費気にするならやめとけ

フルタイム4WDだからね、燃費は伸びない。6〜7Km/lですね。
ところで11月のマイナーチェンジ、2KDエンジンはどこが変わるのか教えてくらさい

>>470
8-9kmじゃないの？
いやー、6,7kmだとしたら悪いね。
どーしよう。雪山3ヶ月みっちり行くけど、それ以外、海でもたまの砂浜、あとは2wdで十分なんだけど、2wdだと、
舞子後楽園の坂道でさえ、登らないしね。
つかえねーんだよなー。2wd。

雪のない地方は羨ましい。
北海道じゃ２駆の廃盤じゃ厳しすぎる。
２駆ガソリンなら５０万も安く済む。
パートタイム４駆時代、２駆で凍結路走ってみたが
実に４駆の有難みがわかった。

俺は日常10km×2と昼にｸｰﾗｰかけてて5-6km/Lだな。
休日だと9km/L前後。
スキー場へはそれ以上の燃費で行けると思うけどね。

S-GLの購入をかんがえています 自家用車と商用車の違いを教えてください 税金、車検等

現行　S-GL　4wd
とりあえず街のりで普通に10は走ります。夏場でもそんくらいはしった。
今メーター半分で380km走った。高速約200km含むケド。（ちなみに過去最高）
高速だともちっと伸びる。

要は乗り方。

つうか4wdはディーゼルしかないんじゃ？

ワゴンは４ＷＤで２．７�gガソリン有り
燃費は６〜８�`くらい

>>473
雪道だったら燃費悪くならねぇ？
特にシャーベット道

100系→200系の方教えてください。
200系のリアヒーター＆リアエアコンは温度調節機能は付いて
ないように見えますが、フロント連動なのでしょうか？
前後独立して調節できないのかな？

>>477
DXのリアヒーター調節スイッチは助手席の後ろに移った。
スライドドアのすぐ前。

>>476
往復500kmなので、雪道は極僅か。
冬場はｸｰﾗｰいらないし。

という燃費期待なのだが。

一応、トヨタのＨＰも確認して探せなかったのですがハイエースのワイドボディ車ってあります？
ワイドといっても長さじゃなくて幅の方で。
遠巻きに見かけてずいぶん大きいなと思ったもので。

>>480
有るけど？

ワイドボディーはトヨタのＨＰでハイエースのワゴンを見るべし。
バンにもあるけどね。

>>482
バンのワイドは、DTしかないし、ハイルーフのみだよね？

◆S-GL ディーゼルの都内で購入した場合の寒冷地仕様の内容を教えてください。

S-GLってイモビついてるの？
各地で盗難があいついでいるので少し心配です。

うそぉ？Ｓ−ＧＬ盗難多いの？？

SGLに限らずつねにベスト１０いりしてるよ
イモビは標準なし、Ｄオプのアラームはおもちゃなんで心配なら専門店での
セキュリティつけることを勧めるよ。

ｾｷｭﾘﾃｨｰ意識が低く、キーが車内にあったりする
盗難理由は犯罪用途だそうな

>>478
どもです。
でもスイッチにはHi-Lo-OFFしかない。
200系は後席で温度調節は出来ないのね。

>>488
今度のマイナーチェンジで、どこか仕様が変わりますか？
詳細情報をよろしくお願いします。

>>489
既出だが
レベライザー、DX助手席リクライニング、ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ標準
このスレでちらっと出たのが2KD小変更
自分は某ディーラーに聞いてきましたが
販売員曰く「詳細届いてない」との事です。

>>490
レベライザがついていると、恍軸調整が楽ですか？車検を通せ安い？
2KD小変更気になります。誰か情報を提供願います。

盗難どうとか言ってるけど、車種別に考えたら、納得では？
２トンだったら、キャンターかエルフでしょ。
バン、ワゴンだったら、ハイエース、ホーミー、キャラバンな訳で、
ここのシェア考えたら、圧倒的にハイエースじゃん。当然、盗難率？
も高くなるのでは？
http://www.carmag.co.jp/security/

あーそーいえば、２００系に乗ってる皆さんはキボンヌナンバーなの？
品川４３０
あ　・２００
って感じ？
オレは魚市場の帽子の番号だＹＯ。

>>491
教えてあげたいけど、詳しくは話せない。
ディーラーに情報行くまで待って。

寒冷地仕様って都内で買えるの？
内容をおせーて。

>>495
沖縄でも買えるよ。

>>496
仕様内容をおせーて。

ディーゼルのオイルはどれがいいですか？

>>495
バッテリー２個と、リアフォグ付き
俺が知ってるのはそんだけ。

DX4WDディーゼルATでリッター10くらい
100系は5LのMTで11しか走らなかった

>>500
200系の4WDは素晴らしく燃費がよいですね。
>>499
バッテリ2個と塗装3重とききました。塗装1重増しで重さどれくらいかわるんですかね？
バッテリも2個だし、燃費に影響ありますか？

その分痩せろ

あ〜、君達。ヘッドライトのバルブを交換したいのだが、スピーディーかつ上品、
そんなエクセレントなやり方を教えていただきたい。
グリルやバンパーは外すのかな？

>>395
>>419
「ひじかた」だッちゅーの

>>499
他にもｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟ、ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ強化、ﾎﾟﾝﾌﾟﾋｰﾀｰ、
ﾜｲﾊﾟｰﾋｰﾀｰ、寒冷地用LLCなど。
俺が買ったとこはﾘﾔﾌｫｸﾞは別途だったな。

>>504
東京、神奈川で購入した場合の寒冷地仕様をおせーて。偉い人！

やっぱり購入する都道府県によって寒冷地仕様でも内容が若干異なるのかな？

かわんないはず。

バッテリー一個だけどなあ

運転席のほうにもう一個ない？

ディーラーで聞けや

100系でサブバッテリチャージャ積んで、インバーター積んでいます。
200系の寒冷地仕様を買って3個つむメリットってありますか？
2個つんでいるってことは、並列接続だよね？
両方まんべんなく、充放電するってことですか？

ショップで聞けや

ハイエース乗ってるけど、ここは激しくつまらないスレですね

>>504
寒冷地仕様って、そんなに違うの！？
なんで、リアフォグが別途なんだろう？
ウチのには付いてるのに。
ちなみに、リアフォグは右のバックランプがリアフォグに変わります。
だからバックランプは左のみ。

リアフォグは寒冷地仕様にするとオプションで付けれます、
みたいな感じだったからオプションで付けたよ、しかも
結構な値段だったなぁ、ＬＳＤと同じくらいだっけ。
もしかしたら販売店によってセットにしてる所があるのかもね。

と、ここにも書いてありますが．．．
ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/hiacevan/equipment/main.html

>>516
1万かー、いらないね。
しかし、寒冷地仕様が塗装3重とありますが確認する方法はありますか？
ユーザーをだまそうと思えばだませますよね？
あと、下回り、特にスキー場や雪国だと、融雪剤で下回りが腐食しますが、その辺の対策はどーなってんの？

>>517
ばれたら大事になるからそんなんことはしないと思うが…
ぶつけりゃ塗装割れてわかるのでは？

普通、寒冷地仕様は下回りの塗装も厚くなってると思うが
誰か聞いた人いる？

下回りは何もなしです。

パンツ履いてないです

200系４WDで3インチローダウンした人いる？
フロントのドライブシャフトのブーツはどれくらいもつの？

>>519
まじで？下回りの錆が心配ですね。、
海にも使うしさ。
海３：山１の季節の割合。

２００型四駆ローダウンの話聞きたい。

廃油・廃材・廃エース

廃棄・廃刊・廃エース

廃業・廃人・廃エース

排泄・徘徊・排エース

いかん、不覚にも笑ってしまった

来月のマイナーチェンジってどのくらい変るんだろう？
サンルーフくらい装着できるようになるんだろうか？

>>525
>>279

塗装三重は白だけ。

どうしてサンルーフの設定がないんだろうか？

トヨタに聞いてみては？

１１月下旬納車の漏れが飛んできますた！！！！
うぇうぇええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗえうぇうぇｗ

>>527
紺色、ブルメタ？の200系 2.5DT 寒冷地仕様を買いたいのですが、
塗装3重じゃないのですか？
さびませんかね？
なんで、白だけ3重なの？エコ贔屓じゃない？

トヨタで聞きましたから、白のみ三重塗装は間違いないと思います。

ソリッドの白は塗装弱いんじゃない？
なんか錆やすいぞ。

何で業務用バンのスレでこんな時間に必死ａｇｅしてるんだよ
目障り
せめてsageで細々やれ

>>534

なあに？

Ｓ−ＧＬ ２．５ＤＴ ４WD　H１６．１２月購入
現在走行距離　２万キロ
燃費　市街地　９〜１１キロ　高速　１２キロ
最高速度　１６０ｋｍ／ｈ

カーナビ
カロッツエリア　ＺＨ−９００ＭＤ

ディーラーＯＰ
木目調インパネ、シフトノブ、ハンドル、１００Ｖコンセント

内装
全面フルスモーク
レザー風シートカバー
クッションフロア敷き
ベッド装備

外装
フロントリップスポイラー
オーバルマフラー

足回り
デイトナ＆ナスカー
フロント／リア　２．５インチダウン

その他　ボディガラスコーティング
主な用途は普段の足と仕事　それとたまにバイクを積んでサーキット
これまでの整備は、オイル交換２回のみ

ショックを代えたいんですが、これはイイ！っていうオススメ知りませんか？
ちなみにＭテクノはよくないらしいです。

>>536
画像うpおながい。リップは何つけてるの？

５３６ ローダウンでフロントのブーツ裂けませんか？

>>536
イケてる仕様ですね。
フローリング風の細部の写真UP願います。
オグショーですか？
スペアタイヤの取り出し口の加工とリヤゲート部の押さえの加工、他、防水加工など、DIYの参考として。
あと、皆さんが言われるように外装の写真も！

>>534
自分の乗ってる車ﾏﾝｾｰのﾔｼは書き込みしないでくれるかな

>>538
フロントのブーツは今のところ裂けたりしていません。
が、乗り心地ははっきり言って最悪です。
リアのバンプラバーを削りましたが、ストローク増えただけで
底付きは解消されません。


>>537>>539
オグショーは予算的に厳しかったので違うところで全部やりました。

スペアタイヤの取り出し口はカッターで切れ目を入れてるだけで、
縁の押えはそのまま押し込んでいるだけです。
防水加工は・・・してませんf(^_^;

自分の車の写真は、ナンバー消したりとか面倒なんで
よかったらお世話になった店のＨＰを覗いてください。
http://www.nerukai.com/

ほぼここのオリジナル商品で構成されています。

あと、前のほうで外品のナビのハイダウェイユニットをどこに収納したか
質問ありましたが、僕の場合はセンターコンソールの下に収納しました。
ちょっと加工が必要でしたが、他に納める場所がなかったので苦肉の策
です。

とにかく200系のインパネ内はほとんどスペースがないので、かなり苦労します。

200系のインパネ(オーディオ入れるところ)の中って100系のより狭いの？

>>542
幅は最近のトヨタ規格で200mmあるけど奥行きが無い。

>>541
さんきゅう。
ハイエースパーフェクトブックに広告出てるね。
本文にはリップの紹介ないけど、なかなかいいかも。
ブロンズカラーのキーラーもいいな。。。

寒冷地仕様はバッテリーが２個あるんですよね？

今日、ちょっとでも燃費が良くなるようにとアーシングと
燃料パイプにネオ磁石を付けてみたんですが
寒冷地仕様なのにバッテリーが1個しか見当たりません・・・
もう１個はどこにあるの？？

>>543
100系より奥にスペース無かったら今のナビ入れる自信ないな・・・

HDDナビは1DIN ＋インダッシュですが、アンテナのユニット(フロントガラス貼）が結構じゃまで、STEPWGN
でなんとかつめられたけど、不安だすな。

>>545
寒冷地仕様じゃないんだよ。きっと。

>>544
本当はＴＯＰＬＩＮＥのが欲しかったんですが、
なかなか発売してくれなくて、メーカーに直接聞いても
あんまりやる気なさげだったんで・・・

今ではこのさりげなくほどよいリップ感がお気に入りです。
それと、まだまわりで付けてるのをあまり見たことないからちょっと優越感！？
みたいなｗ

ブロンズのキーラーは最近出したみたいで、かなり売れてるとのこと。
写真では少し明るめに写ってるけど、実物はもう少しダークな感じでしたよ。

俺の場合ワゴンDXでアゼのMAX740HDの組み合わせだけど、組むとき2回ほど配線を入れ直した。
上手く収まってもドリンクホルダーが閉まらなかったり（ｗ
フィルムアンテナは正規の位置（フロント張り）だとモロ目の前に来ちゃうんでサイドに張ったよ。

で、寒冷地仕様のバッテリーはどこにあんの？

水温計を後付けしようと思ってるんだけど何処のラジエターホース
をぶった切ればいいんでしょうか？

S-GLとDXの差(価格）は、以下のことをやると、S-GLを買った方がいいと思う？
・リヤ5面スモーク
・運転席、助手席リクライニング
・2ndシート交換
・4WD
・リヤヒータ
・寒冷地仕様
・フローリング
・サブバッテリ搭載
・集中ドアロック
など。

>>553
>S-GLとDXの差(価格）は、以下のことをやると、S-GLを買った方がいいと思う？
あなたの日本語は難しい

>>553
自分で計算できないか？

なんでハイエースにはサンルーフつかないの？

定価でざっと計算してもＤＸ４ＷＤ寒冷地仕様の方が全然安いと思われる。
シートは小変更でリクライニング機構が元から着くって話だし、セカンド
シートもアッセンブリーで１５、１６万あたりだっけ？もうちょいするかな？

>>556
業務用バンだから。
主用途が貨物運搬だから。

ものすごいﾏｼﾞﾚｽだなw

以前にも同じ書き込みがあったので、2回目ということでまぢれすしてみた

2.5DT　S-GL納車待ちですが
荷室以外にサブウーハー付けている方いらっしゃいますか？
150W程度の小型タイプを検討してます。
荷室は仕事で使うため置けません。
ショップに聞いても付けた事ないらしく
いい返事が返ってきません。。
どなたかフロント付近で設置されてる方
いらっしゃいますか？

558>>旧型はサンルーフあったような気がしたもので・・・。
プレリュードに昔乗ってて、結構よかったんでつい聞きました。

E25キャラバン3.0DT 4WDと200系 2KD 2.5DT　4WDはどっちが買い！ですか？

>>563
自分で選べ、ガキ！

>>561
どういう設置をイメージしているのかわからんが、>>224を見れ

＞５６３
いじくることに楽しさを感じるならハイエース

>>563
ｷｬﾗの4WDにはLSDもﾃﾞﾌﾛｯｸもないよ？

みなさんはセキュリティーどうしてますか？何か付けてますか？
もうすぐＳＧＬ納車で、どれにしたらよいか、迷っています。
無いよりあったほうがいい。どうせ付けるなら、そこそこの物を付けたい。
ブログとか、個人サイト見ても、あまりないもんで。
みなさんのご意見よろすく。

>>568
個人サイトやブログで「何処で何を付けました！！」なんて書いたら、
盗んで呉って言ってるようなもんだから、みんな書かないのでは？
自分の駐車環境、周辺の治安等で、付けるセキュも変わってくるだろうし。
心配なら定評のある店で、栗かパンチラ付けとけばオッケー。
俺のとこはマンションの敷地内だし、監視カメラ付きなので、程々の
セキュしか付けてない。

盗まれないようにとセキュリティ付けてると、盗難にあったときに
保険おりないこともあるみたい

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129456868/

狙われたら終わりと思っている俺は
ダミーセキュリティー。

一台はステッカーのみ。もう一台はステッカーとＬＥＤ。

>>568
Force F3000 ﾃﾞｭｱﾙﾚｰﾀﾞｰ付 付けてる

100Kｽﾚがﾅｲお

漏れのIDｶｺｲｲお

つ【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...7【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122378818/l50

オプションのETCは値段的に性能使い勝手はどーお？
社外にしておけばよかったとかオプション使いやすいとか意見が聞きたい。

>>576
純正opのだが反応が鈍い感じだな。
20km/hまできっちり減速しとかんと危ない時が多い。
本体を両面テープで灰皿入れの下とかステアリングの横下あたりに
付けてるが、重力に負けて、落ちてきます、、、

鈍いのか・・・
純正オプションはアンテナ別のタイプですよね？

明日、ＳＧＬ納車です。楽しみ〜。

漏れは１ヶ月待った・・・あと１ヶ月で納車だ・・・

MC前に届くの？

織れは１１月中旬予定
ＭＣ前の最後のヤシらしい

>>578
アンテナはダッシュボードの上にちょこんっとのってるな。
漏れのも、ニブチンだな。
60km/hで通過は?氈B

>>577
アンテナ、おかしくない？

↑確かに反応は鈍いっすね。20Km/h近くまで減速しないとバーに当たりそうだよ純正品は。ちなみに俺のはアンテナがルームミラー部ガラス貼付け。本体は助手席エアバッグBOX内取り付け。

さらに、振動や路面の段差でETCカードがEJECTされてしまい、バーに激突しそうになった事が数回ある。これは純正でなくてもあるらしいが…

これから、ディーラーに行ってきまつ。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
しかし天気悪い＿|￣|○

漏れは11/9頃納車！
早くこないかなぁ・・・。

>>586
三菱製3台(1台は加から)使ってるけど、EJECTされることなんてないね。
接着も剥がれないし、40km/hは安心してゲート入れる速度。
純正ってどこ製？

1TR今から納車！ディーラー行ってきまつ！

早く３００系発売されないかなぁ・・・♪

ハイエースが出てからのキャラバソE25の売れ行きはどーよ？

人気度はハイエースだろうな
ショップでパーツとか探してもハイエース用の方が断然多いし
ネットで検索かけてもハイエースの方が多い。

ｂｙ　E25乗りでした。・・・・来年はハイエースに買い換えるぞ

実際、日産の営業ﾏﾝも、値段でしか対抗を考えていないようだからね。

589 灰盤カタログに載っていますが…メーカーはわからないっす、スマソ

デンソーじゃないの？

車体番号デター！
スーパーロングＤＸ ４WD ディーゼルなんだけどまだ２０００台でてないのかな？

スーパーロング2駆ですが、6月納車で200○ですた。

598>>
スーパーロングＤＸ ４WD ディーゼル　は２０００台でてないのかな　ってことね。
自分は１８００番台でした。

今度のマイチェンの内容を整理するとどうなるのかな？？？
Ｓ-ＧＬの場合
・レベライザー
・
・

後何があるんでしょうか？

ないんじゃないの？
エンジンの変更もナイと聞いている。

>>591
気の長い話だな

>>591
その頃はもう立たなくなってるから今のうちに買っとけ

こんなのどう？
ttp://4wdsuv.auto-g.jp/shop/462/732.html
純正ホイル互換のサイズもあるみたいだよ。
スタッドレス用にするかな。

こっちのほうがよくね？
http://blogs.yahoo.co.jp/trh200v1tr/14351428.html

定価ベースでも結構安いね
チェーン巻くと傷つきそうかな

age

リップスポイラーつけたいんだけど、5cmダウンすると街乗りで擦らない
くらいの物って何センチまでボディから下に出てるやつがいけるのかなー。
モデリスタは絶対ダメそうだし、、

乗用車ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで事故ったら、保険がきかないなんてことあるのかな。

現実なら大変な事だね。

>>609
大丈夫だと思うよ。
３年前に、スタッドレス履いたキャラバンにオカマ掘られた事あるんだけど、
ちゃんと保険金は支払われたよ。

被害者には払われます。

こんばんは　
町で見かける200に惚れてしまい、私もエスティマから
乗り換えました。
質問なんですが、ローダウンしてる方を見かけますが、トーションバー
で調整した場合にも、アライメント調整は必要なのでしょうか？
このような、構造の車に乗るのが初めてなので、済みませんが
宜しくお願いいたします。

>>608
２．５インチダウンでも余裕↓
http://www.nerukai.com/fh0200231.jpg

今日ディーラーいってきました。ｽｰﾊﾟｰGL４駆
車両値引き２７万
OPはHDDﾅﾋﾞ＋寒冷地仕様位
下取り９万（１００系）
端数７万引いて値引き合計３４万・・・
変更前のﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞ無しだそうです。来年まで待とうと思ったけどﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞだけの変更ならもういいやと思い
決断！試乗そたけど2KDは加速の時うるさいですね('A`)

明日には本契約なんだけどなにかｱﾄﾞﾊﾞｲｽ下さい正直まだ値引きはいけると思うけど小心ものなので
いえません。OPつけてもらえるかな？？？？

>>612
特には、大丈夫かと。
自分でやるなら、いろいろググった方が幸せになれるでしょう。

>>614
かなり高いですね
値引き合計の中に下取りを含まないように。
(下取りは値引きじゃないですから)
HDDナビ付きだともっともっと引いて戴かないと。

オーディオレス、下取り無しで40近くは結構出ます。
最低でも35は引いていただかないと。

>>614 下取りの１００系の年式、グレード、走行距離教えてもらえませんか。
ちょっと安い気がしますが。

角目(前期)のバンATじゃ無い限り10万いかないのは安いですね
異型ライトなら20万�`超えててﾎﾞｺﾎﾞｺでも10万円はいきますから

8年式W
後期にﾏｽｸ換えしてある走行16万　ﾍｺﾐ有りです。
13時にﾃﾞｨｰﾗｰの人来て契約だけどまだいけますか・・・・
最後に知恵を下さい先人の人たち

がんばれもう一押し！

>>617
ｸﾞﾚｰﾄﾞはｶｽﾀﾑだったかな1KZの二句

ｽｰﾊﾟｰGL4句車両27万値引き
OP43万
諸費用31万

合計330万・・・あああああああぁぁあああああああもうすぐﾃﾞﾗくるまだ値引けますか？？

まだﾃﾞｨｰﾗｰこない
40万まで行けなきゃ買うのやめようかな

ﾄﾖﾍﾟだけなら是非ﾈｯﾂもね
慌てると損だよ

あ、注文してたのすっかり忘れてたwｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇえｗｗｗｗｗｗ
あと半月かwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

注文しちゃったのかな？
本当の勝負は10/31なのに…。

>>615
ありがとうございます
幸せになりたいので頑張ってみます

>>625
kwsk

パワースライドドアが調子悪し。
閉まったときの合わせ(ドアとボデーの)が悪く
よく見たら開ける時ドアとボデーが干渉して塗装がハゲてた　orz...

現在、修理中。。。

初期型買った漏れらは、まぁ人柱に過ぎないってか、、、_|￣|○

そんでマイナーチェンジはいつ発表なんでしょうか？

プレスリリースみたいなのは１１月後半って前聞いたよ。

もう新型に切り替え１ヶ月切ったんだからディーラーに回ってる
情報以外の変更は無いと思うよ。きになるなら聞いてみよう。

排ガス規制の数値に対応するエンジンの改良とレベライザーで外装等の変更はナイらしいです。

シートベルト締めずに走るとブザーが鳴るのは、まだ先の事？
それまでに契約しなければ。

ブザーくらいなら切ればいいのでわ？

小変更時はホント細かいとこまで変わることがある。
初期型で出てた不具合の対策品に変わったり。
と、製造業の人間が言ってみる。

なんで？

>>633
シートベルトしない人間の気がしれないが？

>>636
庭が広いんだよ
自分の家の庭ならシートベルトしなくてもいいだろデリカット

今日お店に行って聞いてきたら、
Ｓ-ＧＬ4駆ディーゼルの場合レベライザーのみって言ってました。
632氏の言われてる排ガス規制ってディーゼルの話ですか？？？
そうだとしたら現行を売りたくて隠していそうですね。。。

632ですが…すいませんそこまでは…ただディーゼルは、まだ販売するとしか…一応、ネッツに勤務のイトコからの情報ですから…
しかし、自分も2KD所有ですが、あの踏み込んだ時の煙は、本当に大丈夫かと思われます。

東京在住なんですが、今後のことを考えるとガソリンにしたほうが良いのかな？
先日ディラーへ行って話を聞いたらディーゼルの方がリセールバリューも高いというような話を聞いて驚きました。
なんでも外国や地方へ売ってしまうとか。

ディーラーの話は半分ぐらいで聞くべし、所詮、商売なんで好い加減なことが大半だから
自分でネットなり本で調べるといいよ
購入してから、え？ってことに成らないために・・・

ハイエースのスーパーロング、ハイルーフ購入を検討中のものですが、ワゴンを
買って、後部座席を取っ払い３点式シートベルトが付いた座席を三つ並べ、
あとはカーゴスペースにしている人はいませんか？
バンだと内装、空調など、奥さんの承諾がもらえなさそう。

ディーゼルエンジンの小変更はあるよ。
だってその部品、うちの会社で設計したから。

ディーゼルは都心部で新車登録から８年で乗れなくなるで認識あっていますか。
それと８年以後何かしらの装置を付ければ乗り続けること出来るの。

調べてみたのだがいまいち良くわからなかったので教えてください。

ＤＰＦを付けて乗れるのですかね？

ｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽの固定式とｽﾗｲﾄﾞ式ってどっちが
主流かなあ

漏れはよく車中泊するんでｽﾗｲﾄﾞ式にしたけど
固定式もかっこいいよね

あと漏れも規制地域内居住だし、廃ｶﾞｽ規制は
将来、絶対にもっと厳しくなると思ってるので
ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝにしました。（長く乗りたいもんね）

漏れは屁が臭いからスライド式

今日見積もりを取って来ました。
Ｓ-ＧＬ４駆
オプション
・フロアマット
・サイドバイザー
・アクセサリーコネクタ100Ｖ
・助手席エアバック
・カーテン
で、全く値引き無しで3383440円でした。
とりあえず値引きは20万と言っていましたが、
ここから300万ジャストくらいまでは普通に有り得る話ですかね？？？

>>649 下取り無しですか？

>>650
一応、下取りありますが値引きと下取りは別で考えたほうが
いいかなと思いまして。

>>651 営業マンによっては、下取りの数字を実際以上に高くし値引きを少なく
提示したり、逆に下取りの数字を実際より低くし値引きは大きく提示したりと
いうことをする場合があります。
前者の場合は、値引額が会社から厳しく制限されてる場合に使われ、後者は
客の購買意欲をあおるため、（こんなに値引きしますよ、みたいに）使われます。
よって下取車の価値を正確につかむため、他店で査定してもらったり、現金買取店で
査定してもらったりすることをおすすめします。
査定額が適正であるなら、純粋な値引きとしては３５万くらいはいけると思いますが。
ネッツ、トヨペット両方行かれましたか。

へえハイエースって三百万以上するのか。

>>652
でも最終的には総支払額が幾らになるか
じゃない？

>>654 その通りですが、>>649で下取りなしでの値引額の話だったので。

まだペット店にしか行っていないので
今度ネッツ店に行ってみようと思っています。
下取りはガリバーとかで90万くらいらしいので、
値引きと下取り分を引いた総額が200万くらいになれば
いいのかなぁと思っています。

トヨタ店もな

>>656
ガリバーは糞
ほかの買い取り専門店も行ったほうがイイよ
詳細は該当ｽﾚ参照

ヤバイ！！
明日納車だ！！！
２ヶ月かかるって言ってたのに１ヶ月ちょいで納車だ（S-GLガソリン＠都内）
ナビをパナにするかカロにするか選んでる最中なのにうぇｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗ
ナビとETC連携させるからETCすら買ってないｗｗｗっうぇうぇｗ
よーし！楽ナビの新しいのにしちゃええええうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗ
カロのETCﾀｶｽ！！！えうぇｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗ

「ｗｗｗｗうぇぇうぇって」ｵﾏｲ自身がヤバイ
というか、大丈夫か？救急車呼ぶ？

>>660
えうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗだいじゅうびえうぇうぇｗｗｗｗｗ

俺はＶＩＰＥＲは嫌いではないｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇ

>>659
1ヶ月なんてありえるのか？
注文してたの忘れてたとか
どこまでマトモだかわからん・・・

>>659
ネタじゃなけりゃ〜
そこまで喜ばれたらディーラーも本望だ
ただ納車する前に精神病院に行くこと

オレ今日納車。
待ったのは４０日ちょっとかな？

メーカーで完成したのはたのんでちょうど一ヶ月くらいだったよ。

丸二ヶ月経ちました・・・。
あと5日・・・。

なんだこの差は？
値切りすぎたのか？？
嫌がらせなのか？？？

あああ。。。早くきてくｒｗ３

色のとか、メーカーＯＰの違いでは？
受注が少ない仕様だとある程度受注が入ってから生産になる。

たぶん････　俺の推測･････

トヨタテック○のネルゾーを衝動買いして設置した日に母親を
乗せて夕飯の買い物に行ったら何気に母親が大喜びして
ネルゾーに寝転がっておりました

１００系の４ＷＤの５ナンバー登録のしかた教えてください！

>>669
希望ナンバーでｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>669
ここは200系なスレだから、
もう一個のほうに聞いてみれ？
ワゴン買えで終わりそうだが。

テールランプ交換した時の画像ってどっかにある？
本体だけ見てもいまいちイメージわかないんで。

>>672
ユーロテールなら
http://www.car-life.jp/
に画像あるようぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗ

SGLガソリン　245万でｵﾌﾟｼｮﾝ8万
下取りなし、値引き　25万
あとどれぐらいいけそうですか？
大阪市っす

>>674
えうぇうぇうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗ
http://image.blog.livedoor.jp/raid2005/imgs/1/5/158fc059.jpg
漏れの発注書うぇうぇｗｗｗｗｗｗｗえうぇうぇ
１０月頭に契約
一発で値引き３２万、下取り無っしんぐ
現金一括ﾀﾞｹﾄﾞﾅｰえｗｗｗっうぇうぇｗｗ
今なら普通に値引き３５万
ｶﾞﾝｶﾞﾚば４０万
鼻血出てきた・・・・

カシオか

１０月上旬注文
下取り無し、値引き２９万
日本のオーストラリア在住
なんでもこっちにはＴＯＹＯＴＡの直販ディーラーが無いそうで
トヨペットだろうがネッツだろうが全て個人ディーラーの為
内地のような値引きはできんそうな、、、
海外は不便です
でも、これってほんと？

朝鮮の方にはちょっと

>>674
ﾏﾙﾁｲｸﾅｲ

いちおー慣らしもしとうこうと今日はMAX７０(高速の無料区間で７０規制だった)キロで
ゆっくり走ってたんだけどスーパーロングで４WDで重いくせにリッター１２．８キロも走ったよ。
ちょっと驚き。２ＫＤ燃費はいいのかな。

燃費悪くはないですね。でも、加速時のｴﾝｼﾞﾝ音は×ですね。

折れ１ＴＲ。都内で６キロ前半。＿|￣|○

おーい
ナビ付けるんだけど
１０Ｐ、６Ｐの配線キットは売ってるの知ってるけど
車速、バック、パーキングが出てる５Ｐの配線キットってまだ出てないの？
圧着コネクタで引けばいいじゃんみたいな感じだけど
せっかくカプラが出てるんだからカプラで簡単一発接続したいんですけど

ｴｽｶﾚｰﾄﾞの顔面移植しようと考えてるのですが…

ﾃﾞｨｰﾗｰｻｰﾋﾞｽを受けれなくなるでしょうか？

カーセクパートナー探すならココ！
漏れは燕だけど10代〜20代前半調達してます。

http://550909.com/?f4641919

割り切れば蔵より断然効率よいし、完全前払いあと請求一切無し！
携帯雑誌に優良有料サイトとして常に上位につけてるよ。
運営も大手蔵、凛々だから携帯番号も安心して登録OK！
暗証番号だけは他のと分けて登録しようぜ念のためにね・・・
漏れは10代上玉をすでに５人調達したよ。
まずは無料６０Pで１人ゲットしてみてくれよ。

みんな、ヂーゼル車買って、心配ないの？

まぁなんだかんだ言っても新車で買ったなら
なんたら措置とかで最低でも１０年は乗れるでしょ
よくわかんねーけど
漏れはよくわかんねーから一応ガソリンにしたけど
６年くらい乗って車検の時に「あんたの車はこの登録地で次回の車検を受けることができません」
なーんて言われる可能性もなきにしもあらず
ディーゼル車に限らずガソリン車もね

クソ京都議定書め！

今、石油の値段が上がっているでしょ？
そうなると、新潟とか千葉の劣悪な石油でも、
精製しても採算とれるようになるかもしれませんぜ。
軽油や灯油ばかりで、ガソリンが全然とれない粗悪なのが
「採掘可能埋蔵量」にカウントｕｐされてくる。
もう海水と混じって、中性洗剤みたいに乳化したやつまで採掘されるようになる。

京都議定書は、CO2の削減だから、むしろ欧州のようにディーゼル推進に
働くのが自然な流れ。
多分、石原知事の「ペットボトル・パフォーマンス」だろうね。

エネルギー事情がどうなるか10年先までようわからん。

ディーゼルの話が出てるので、詳しい方いましたら教えて下さい。
今度のマイナーでディーゼルの小変更があるとかないとか。
変更があるとしたら、どんな内容なんでしょうか？

２００系新車ガソリンなんだが、みんなは初回エンジンオイル交換は何キロでやった？
エレメントは？デフオイルは？教えてちょ。。。

2KDだが、ｵｲﾙ・ｴﾚ共に1000km。
標準的だと思うけど。

２KD４区MTだけど、1000ｷﾛ点検でエンジン・デフ・ミッション各オイル交換しまった。
常時150kg積載ですが10km／Lくらいですね。音は確に×だけど床板張りのおかげで少しは改善。
MC後のDX助手席ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞの情報どなたかお持ちですか？現行にOPとかできるようになれば嬉しいんですけどね(^_^;)。

>>692
大抵そういうMC後のパーツってMC前には付けるの苦労するやつおおいんだよな

689、マイナーCは助手席リクライニングとレベライザーだけって聞いたけど…。もしかしたら2KDは冬場ミョーに掛かり悪いんで、これソーっと直して出すのかも知れないっすね

パンだからか、営業マンの売る気、やる気が全く見えない車。

新人３ヶ月の営業マンと交渉、お茶も出ない、電話一本ない、やる気なし。

話にならないｗ　乙！！！

↑じゃあキャラバンにするわ、って言えよ。ソッコー上司出て来るぞ。レジアスエースにするわ、でもいいかもよ

3年程前からトヨｐで買うのヤメタよ
かれこれ5〜6台買っていたが
対応悪くてイヤんなった。
その点ネツはイイよ
トヨｐは古いからか体質がよくないんじゃない？

レジアスエースはハイエースより名前だけで格下らしく値引きで頑張るらしいよ
ネッツ部長の話Ｗ

トヨペット３０いくか？
ネッツ　　３５いくか？
多数周ってこんなとこだＷＷＷ

初夏、都心のトヨペット、ネッツでＳＧＬ見積もりしたら、同じ額を提示された。
ハイエースを買った。

値引き４０万＋５万分のオプション無料
こんなに値引かれると正直アフターが怖い・・・・

確かにさ、レジアスエースって語呂悪いじゃない。ハイエースって言ってもい
いんだけど、実際は「レジアスエース」それが嫌で俺はハイエースにした。前
に乗ってた先々代はビスタ車だったんだけどね。

>>698
>トヨｐは古いから
ただ単に、社員教育がなってないだけ・・・だよ
ネッツだって元はVISTA店？からの看板掛け替えだから新しくはないと思うよ

それと、その地区の本社に行くと対応が違ったりね・・・（何か掃きだめのような営業所って有るから）
他の地区（県）に行くとペット系のディーラーでも対応が全然違ったりするかもね？

結局マイナーチェンジの正式な発表っていつなんでしょうか？

プレスリリース
11月22日

早速ありがとう。
22日には詳細がわかるってことですね。

>>702
何処ですか？ハンコ押します。

>>698
禿同。俺もそれでレジにしたよ。
特にｻｰﾋﾞｽﾏﾝの質低下が著しい。
営業は馴染み客相手で、競争意識に欠けている

購入したのはレジアスエースだが、
ディーラーでも営業とのはなしでも
ずっとハイエースと言ってたが、、、
レジアスエースと言ってあげた方がよかったんかな。

ペットの態度が悪いのはﾈｯﾄでも出回ってる、うん。俺もそう思う
で、地元の本社に見積もりいったら。やはり本社は違った、対応は徹底されていた、驚きｗ
ガードマンが配置されていて、各営業所とは規模も対応が違う。
ここならいいかもｗ

内容同じなら名前くらいどーって事ナイ。
それよか、親身になって対応してくれる方が
大事。
トヨｐは、わからんトコ聞いても対応が遅いくせに
車検だの点検だの金が掛かる時ダケしつこくTELしてくる。
あまりに露骨で不愉快
漏れはネツで買うことを薦めます。

トヨタ店には行かないのか？
おれはペットとヨタに偵察行って、ヤル気が感じられるヨタで買ったよ。

>>713

ネッツには逝ってないの？

>>714
近所にペットとヨタがあるのと、あとはやっぱりレジアスエースには抵抗があったから。自分でも意味ないことを気にし過ぎだと思うけどねｗ

漏れはそこらじゅうハイエースばかりだったからレジアスエースにした人の一人

>>716
うらやましいな〜
7月にハイエース買ったけどレジアスエースは今日初めて知りました…　○|￣|＿

私もレジアスエースを知ったのは２ヶ月前です
でもずっとハイエースを乗ってきたから次もどーしてもハイエースが欲しかった。
この名前の古さと言うか車を知らない人でも聞いたことがあるこの名前、、、
でもネッツは値引きが凄くヨタｐでネッツと同じ値引きをする店舗を探しまくりました
で、なんとかネッツを上回るほどの値引きでハイエースを購入できました

レジアスエースにもワゴンはあるの？

>>718
で、下取抜きでいくら値引きだよ？

>>720
値引き３５万＋５万分のオプション無料、下取りなし
ネッツは３８万
>>702　までは届きませんが・・・

ネッツ、ヨタｐとも最終的に本社を攻めました
各店舗とは違う決断力と対応は一番でした

田舎は値引き多くていいよな。東京都心じゃ、営業マンの端末に▲３０入れるとはねられたよ。
どこ地方での数字なのかを言っていただきたいれす。。。

>>721
5万分のオプション？
それって販売店オプションだろ
逆に損してるよ

　∞　ﾌﾞｰﾝ　　　_人　　∞　ﾌﾞｰﾝ
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　　　　　　　　(　 ＿／　　 ::（　　　）
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　　　　　　 ,':.:.:.:./|l:.:.:.:.:l. {ｨﾘ 　　　 {tﾘ l!:.:.:.|
　　　　 　 /:.:.:.人 |:.:.:.:.|　　 　　　､　´　|:.:.:.| 糞レスは他所へ逝ってね〜
　　　　　 ,':.:./:.:.l:.:l:.:.: :.|　　　　＿_　 　 ﾊ:.:.|
　　　　　 {:./l:.:.:|:.,':.:.:.:人　 　´､_,ノ　／:.:.|:.:|
　　　　　 |ﾊ:|:.:../:.:.／|　 ｀'　 ､ _, イl:./!:.ﾊ:.|　　　　　　　/⌒ヽ
　　　　 　 !　ヾイ／l´＼　 　 　 ﾄ;ノ/　ｿ　'i､　　　　　　,'　　　}
　　　　　　　　,ｨ'　　'､ 　 ヽ､　　ﾉヾ､ 　　　　　　　　　,/ヽ、　}
　　　　,､ - ''´　',',　　ヽ -─‐`r─┴､ヽ､　　　((　　丿）　　‐}
　　,r´　　　　　　',',　　{　　 -‐ﾉﾍ‐- 　|ヽ｀'　 ､　.／,,ノ　　 ﾉ,.ィ′　））　ｼｭｯｼｭ
　　|　　　 ヽ　　　',',　　ヽ__／　ﾊ ヽ､_ﾉ/　　　..|　. ソ　　 /ﾆﾞィ
　　|　　　　 ',　　　ー─/　　　/∧　　 〉　　　/|　ノ　　 /ﾆﾌ'′

説明書を読んでみた。
2KDはアフターアイドルしると書いてあった。
高速走ってSAとか入った時、やってなかったよ、、、

カタツムリさん、ごめんなさい。

>>725
SAに入るとき、本線から減速車線に入った時点から
パーシャル以上にアクセルを踏まなきゃそれで十分でしょう

駐車場内でブーストかける走り方するのはただのアフォ

>>722
なんちゃって東京人は、ひっこんでろ

今日納車されました。
3L→5Lと乗り継いできた漏れには2KDは十分速いと
感じました。
ただ踏み込んだ時の音はスゴイっす。。。
購入前にメガWで試乗を薦めます

本当に加速時の音ｽｺﾞｲ煩いですよね。防音シートとかで対策しないと‥。

ディーゼルを新車で購入してから走行４，０００キロ過ぎてから
エンジンスタートさせると白煙が出るようになりましたが皆さん
の車はどーですか？

でませんよ

>>725
俺はﾀｲﾏｰ付けてるよ

730、走行の状況により、白煙は出ます。渋滞などでノロノロ走行だったりアイドリング時間が長いと、その後白煙を吐きます。エンジン停止前、普通に走行していればほとんど白煙は出ないと思うよ

このスレ、携帯電話から必死に書き込みまくっている人いるね
何故くだらない話題でそこまで・・・

>>734
常にPCは持ち歩いてないから

>>734
そんなのどこのスレも同じでしょう

自家用でSGL契約前　色はダークかシルバー
シルバーよりダークのがいいよな？自家用だしな、、、
１００系も初期の頃はダークがあったよな、すぐなくなったけどな

いじって落とすならダークはかっこいいけど、
ノーマルで乗ると電車ｗ

いじるならダーク、ノーマルならシルバーがいいような

ダークにモデリスタのキーラーフィールド入れたうちのS-GLは、
電車というよりVIPカーになっちまいました。いかついよーこわいよー（つД`）ﾟ･
いっそのこと金エンブレムかモールでも。。。(ﾔﾒﾛ)

↑いやいや、菊の御文に屋根に拡声器、こうでなくっちゃ

>>738
ドノーマルで乗るから確かにシルバーは無難だよな
小さい頃電車の運転手になりたかったからダークならある意味夢が叶うな

納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!








って契約から25日しかかかってねーぞ・・・・
ネッツでレジアス（S-GL、シルバー、[OP：助手席エアバック、100V電源]）だけど、
どっかのキャンセルされたやつが流れてきたのか・・・・・？

>>739
キーラーフィールドって
純正の一番安いアルミ？じゃない

スーパーロングいらないからロールーフロングのワイド出ないかなぁ？バカ売れすると思うのに。

配送思います。

今月号のカスタムカーマガに屋根切ってロールーフにしたワイド出てたよ。

おれは逆に100系にあった標準(ショート)のSGLを200系にも出して欲しかった。

>>746
あれはスーパーロング。
ﾅｶﾞｽｷﾞ

ワゴンＤＸのサイズじゃだめなの？

ワゴンＤＸ　６月頭注文で今月17日納車。

納車前だと言うのにナビ・ホイール・タイヤが届いたぜ！
ＳＧＬミラーも届いたぜ！
ビルシュタインシャコタンキットは欠品中で月末納品だぜ！
フェンダーモールは１７日発送だぜ！

この前、関越でスピード違反やられた。前のバン停まりなさい、だってさ。やっぱりハイエース系はいつまでも貨物に見られるんだね。もうこんな車うろっかな。

バンだからね。

ワゴンＤＸでも内装イジると結構イイな。
ちょっと欲しくなってしまった。

S-GLのリアシート予想してたよりイイ作りだな
昼休みに寝たら１時間も多く寝ちまって大目玉くらったよ
欲を言うとあともう１段階リクライニングしてﾎｼｽ・・・・

会社の灰バン(100系DXだけど…)を運転していて、ふと思ったんだが、
実際の処、灰バンSGLの最大積載量って、1000�sも必要なの??

例えばの話だけど、板バネのレートを下げて、8→6プライタイヤに変更、
最大積載量は4〜500�s位で、乗り心地・居住性重視のSGL･S(ソフト仕様)
みたいな、別グレードが在ったとしても、レジャー指向のユーザーに
ソコソコ売れそうな気がするんだけど…。最大積載量を4〜500�sに設定
すると、重量税も安くなる訳だし…。(総重量3�d未満→2.5�d未満)
余談だけど、4駆のピックアップトラックだと、ビジネスグレードと
パーソナルグレードで、バネレートや最大積載量が全く違ったり
したんだよなあ…。あと、200系ってプロパン仕様車は有るのかな??
チラシの裏でスマソ。

そうなるともうﾊﾞﾝじゃないから。黙ってﾜｺﾞﾝ買え。

ワゴンは幅広だから、いやん。

荷室が今の大きさでは１ｔ位積めてしまうので（過積載防止の意味で）、
最大積載量の下げはないだろうね。
同様の話だけど、ＤＸの１．２５tは１ｔにすればいいのにと思う。
２くだと重量税が丁度境目にあるから１ｔでいいのに。

先日S-GLのガソ2駆を30万引き（OP込み）で契約しまつた。orz
がんばったと思ったんだけど、、、。
もうちょっといけたよな、、、。

>>758
トヨタってユーザーに税金を多く払わせるために故意に境目より少しだけ重く作ってるような。
たまたまかな。

>>760 いや、トヨタに限ったことじゃないかも知れんが、
１０中８，９のユーザーが装着するメーカーオプション品
付けちゃうと境目越えるような重量の車種結構あるよ。
それもわずか１０ｋｇオーバーとか。
グリーン税制なんかは同車種でも重いグレードが適用になって１年だけ
自動車税安い車種あるけど重量税が高くなったら意味ない。

>>759
値引き多い＝納車遅い、修理点検など土日の忙しい時は拒否される

値引き少ない＝納車早い、修理点検など土日の忙しい時でも割り込み可

>>762
ありがとう、、。
がんがって割り込み汁。

そんなことより１円でも安く買たいのである。。。。

>>758
1.25tになったのにはちゃんと理由があるのだが・・・
1tだったら、おまいらの車は登録出来ないぞ

>>765
排ガス規制か??
それとも衝突安全基準??をクリアするためか??

ﾋｬﾎｰ!!!

いいよなぁ２駆で不自由しない人は。雪うっすら積もっただけでもスタッドレス履いていても全く走らないよ空荷のバン２駆は。

>>768
俺は普通に走ってるよ
2駆+スタッドレスでスキー場にもいくし

4駆+スタッドレスの威力を知っちゃうと、
もう、戻れん罠。

夏は２駆に戻りたいけどね。

2KD燃費いいし、音大きいし4駆のままでも気にならないなぁ。

ぬふわ巡行でハンドルひよひよしてきてきて、手に汗握るけど
こんなもんかなぁ？
1TRとおもわれる廃盤がぬゆわ巡行してるのに
遭遇したことあるんよね。
いろんな意味ですげーなーと。
バイクでついてっただけだからメーターぬゆわだけど。

>> 648
あのスライド式小窓って、個人的には許せない。
見たくれも悪いし、安っぽい。エアコン装着車には不要では？

どうしてフロントドアのように上下スライドにしないのか。
如何にコスト優先とはいえ。。。

あれはひどい。

固定で購入。正解
デザイン決定した後に
「あっ？窓忘れてた！」って急遽追加したと
しか思えん。
数年後に改良されるだろうなｗ

>>774
２００系がなんでへんてこなスライド式になったかというと、
１００系のようなスライドだと、きっちり締めきれて無い場合、
その窓から腕を伸ばせば前席のドアロックに簡単に
手が届いてしまうからってのを聞きましたが。

>>775
だからってあのデザインはひどいよな。
前のドアロックを移動するとか考えないのかね。
もうね、馬鹿かと（ｒｙ
商業用晩だからデザインはどうでもいいのか。

アルファード買えって？
ドカ　輸送車にあんな内装はいらんけど

そもそもスライド式ではなく、普通のパワーウインドにしろよ、
と思いますよね。。

あ〜あの窓はアミドが似合いそうだ
てか、あんな窓いらねぇ〜それに１００系乗ってきて後ろの窓開けたことねぇし
しかしダサスギやな、全く話にならんｗ
てなわけでハメ殺しだな、見た目もいいしねぇｗ

>>775
きっちり閉めてあっても100均どころか、その辺に転がってるような工具で
簡単に開けられてしまうのです

昔に比べたら多少は改善はされていたけど、100系の頃は未遂も含め何度も車上やられたよ

車内の換気するときは後ろも開いたほうがいいんだけど。

>>779
マイナスドライバーがあれば開けられちゃうね。
100系乗りの俺は、それで車上荒らしにあったorz

>>781
模倣犯防止のため詳細はなるべく書かないようにおながいしますw

詳細なんて書く必要もないだろ

詳細なんて書かなくても、分かるだろ

それだけで十分詳細だし。ま、俺の住んでる地域は鍵つけっぱが当たり前の平和なド田舎ですが。

子供がたまに、車酔いするので後ろの窓は
ハメ殺しの選択ができません・・・。
>780の意味合いも解かるし。

後ろの窓、ｶｺﾜﾙｲよねぇ。
ボクは「便所の小窓」と言っています。
でも、必要なんで外せなかった。

200系って後ろの窓ないとスゲー空気篭るのな
昔みたいに、走行してればリヤのエアダクトから出て行くだろうと思って
会社の車の後部座席ですかしっぺしたらあっさり充満して危うく人殺しになるとこだった

便所の小窓・・ﾜﾛﾀ

いくら盗難対策といっても、ありえないデザインだよな。
どうして普通のパワーウインドか、百歩譲っても、ガラス全体を
浮かせて開くタイプ(昔の2ドア車後部座席に良くあったタイプ)
にしなかった理由を小一時間問い詰めたい

古い団地の便所の窓だね、あれ下からレバーで外に開けば・・・
個人的に自分が後ろのらないからいらないなぁ、人のことまでしったもんじゃないｗ

あんな小窓、必要だと思う人の理由がわからんＷ

いまどき窓なんか開けて走らないし、オレも後ろのヤツのことまでは知らんw

昼寝にはちょっとした小窓が必要なのです

もし窓がなくて文句言うなら乗ってもらわなくて結構なわけで必要ないのよ
あの窓は今後改良されれば初代ハイエースの便所の窓と歴史を残すだろう

ぶった切ってスミマセン

ガソリンニ駆で、空荷での話です。

高速で80キロ以上出すと、どこ行くかわかんない感触で怖いんです。
120-130巡航はちょっと気合がいります。

一般道80ｋｍはとても安定してるんですが・・・。
空荷だとそんなもんですか？
これなら軽トラの幌付き車と変わらないす。(つД｀)

空荷より500〜1000キロ積んだ120-130巡航怖いってｗ

>>794
自分のもガソリン２駆で同じ意見です。
ＢＳのＯＥＭタイヤがショボイのではとにらんでますが・・・

>>794
おいらのもだ。
で、タイヤみた。
BSだった、、、

>>794
空荷のバンの２駆はそんなもん。会社のセレナバン２駆、空荷で140出したらそんな感じ。
ちなみにハイエースSGL四駆Dでは135キロ巡行（ベタ踏み）でも無問題。うるさいけどw

窓付けてないﾔｼはちょっと後悔してるみたいだなw
妙に執着してるわ。ﾌﾟ

便所の小窓？？　（ﾌﾟ

あの窓をどうにかしてもらわないことには１００から乗り換えることもできんよ

あの窓ほんとにどうにかしてほすい・・・
うちの近所のつぶれたお好み屋が持ち帰り客のために
レジ横にあのくらいの窓付けてんだけど、持ち帰り客なんてめったに
いない売れてない店でさ、油がだんだん付着して、隙間風もあったんだろうね。
そのうち内側からダンボールで塞いでんの。で、掃除してねぇもんだからさ
ダンボールとの間にゴキブリが油まみれで固着してやがんの。
よく見ると最後にあがいたんだろうな、卵のカプセルみたいなの出してて
ある日見たら、子ゴキブリがみっちり油に付着してた。
そんなことを思い出させる窓ですね。

友達は、あの窓を少しあけて中から声をかけられると
パチンコの景品交換所を連想するようです・・・

漏れのは窓ハメ殺しにしたが、やっぱり空気が澱むな。
トランポとしても使ってるんだが、やはりガソリン臭も気になるんで
換気扇付けたよ。選定したファンが風量が弱いんで改良の余地ありだけど。

街見て１００系を一人や二人で乗っているハイバンで後ろの窓開けて走ってる奴なんて
いないだろ？だからハメ殺しでいいのよ、それで正解だってｗ

折れはハメ殺し選択したけど、街中でＳＧＬ見ると、便所の小窓付きが多い。

ハイエースの使い方で選択すればいい話し。
荷物乗せるなら必要ないし、人が乗るなら小窓付きにすればいいし。

ウチはベッド仕様で車泊するんで重宝してますが
見た目は確かに悪いね。

だからどうして、普通のパワーウインド(手廻しでもいいが)
か、前ヒンジで後持ち上げ式にしなかったのかがわからん。

俺の200もﾍﾞｯﾄﾞ搭載。
一人か二人しか乗らないし、走行中に窓はいらない。
だが停車して後ろを使うのも俺。
かっこ悪いかどうかより窓があるかないかは重要。
エンジン切って窓をあけてそよそよと流れる風を受けるのもいいぞ。

>>808
便所の窓で？うんこの匂いがするとかｗ

要するにリアに前モデルみたいなエアダクトを付けてもらえばいいわけだな。カスタムショップとかで。

前ヒンジ式って、外から閉められる？

http://hotei.parfait.ne.jp/901/img-box/img20051116140425.3gp

うぜぇぇぇぇ！
これは突撃だな！！
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132342733/
済まない、力を貸して欲しい。
またVIPでやれと言われるかもしれない･･･でも助けて欲しいんだ。

>>809の車みたいに便所臭いのが抜けないよりはましだな

>>813
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/19(土) 09:42:33 ID:m+SQQ6duO
>886の彼女みたくｸｻﾏﾝだと辛いだろうね〜
中には雑巾みたいな臭いのもいるから

クマサンに見えた

とにかく、ハイエースおよびレジアスエース購入する際は、
スライド式便所窓のレスオプション(▲12600円)を絶対選択する。
話はそれからだ。あんな馬鹿げた窓で12600円も取られてはかなわない。

批判しあっても仕方ない。
いる奴はつけて、いらん奴ははずすだけ。
レスオプションという選択肢があるのはありがたい。

200系欲しくてもかえん俺は、便所の窓だろうと構わない。
新型に換えたい。

ハイエースとレジアスエースってどう違うの？
ハイエースだと思っていたが、納車された車はレジアスエースでした

>>819
中身は同じ。販売店が違うだけ

819
なわけねーだろｗ

>>821
どうちがうんでしょうか？教えてください。
契約書にはハイエースと書いてあったので、
車やさんに言ったら、エンブレムを付け替えてくれるって言われました。。。

>>822のボケにどうつっこめばいいのか悩んでる人挙手

ディーラーじゃなくて普通の車屋で新車買ったんじゃないの？
で、車屋の親父が仕入れたのがレジアスエースだったと。

ということでハイエースもレジアスエースも名前以外は何も変わらないから気にスンナ。

超長肉にLSD組んじゃった

>>825
詳細キボン

>>
ヨン区用がそのままボルトオンだよ
キャリアassyで頼めば楽チン
ついでにファイナルも換えられる(assyだと付いて来る)けど
ノーマルのままで組んだ

自家用でシルバー、この色がカッコいい分けがない
やっぱ、汚れ目立たないってことか？
だとしたら年配の方？
親父じゃなければ見た目で決めるだろうし。
特にハイバンでシルバーは土方使用かゴト車にしか見えない筈

誤爆？

友人にｼﾙﾊﾞｰ磯釣仕様がいるが、悪くないと思うよ。当然SGL。
ﾀﾞｰｸのがショボく見えるね。特に夜光が当たると灰色w

黒は嫌いなんだよね。
白はそれこそ、ドカ・営業配達仕様だし

紺色は評判悪いのかな？？？

ありがとうございます
>>798
>空荷のバンの２駆はそんなもん。会社のセレナバン２駆、空荷で140出したらそんな感じ。

そんなもんなんですか・・・。
まいったな・・・。
買いかぶってた。
まさか軽バンの方が走るとは・・・。

100キロ走行中に旧型ハイエースがバンバン抜いていくので、
気になったんですが、あれは気合入れて走ってたんですね。

ホイールとタイヤはとりあえず今度換えるつもりだったんで、
慎重に考えてみます。

赤がかっこよく見えてしまう今日この頃。

>>832
あの、、、セダンなんかと安定感を比べてませんか？ならハイバンが可愛そうだよ
俺は空荷の１００系で１４０〜１５０�`走行するけど怖くないよ
１００系は１０年乗ってるけど、たぶん慣れかもしれないね
雑誌等の情報だと２００系のが安定してるみたいだから１００系だと
もっと怖く感じるじゃないでしょうか・・・うふふ

180でも余裕だよ

比較したのは、元からあるミニキャブバンですかねぇ。
100ｋｍくらいだとフケテくれて気持ちいいくらいなもんです。
長時間はうるさいけど。

後、幌付きのホンダの軽トラ。
これは高速は横風注意しないと危ないですからね。
で、こっちよりも更にどこいくか分からん感触だったので・・・。

まぁ、私が怖がりなんでしょう。

今度、後ろにバイクでものっけて空荷と比較してみます。

青っぽい色って　いい感じだけど、傷目立ちやすいのかな？

緑のハイルーフがワゴンっぽくみえてイイ

>>837
傷は目立ちやすいかも
でもかっこいいね。

濃い色になるに従い手入れが大変。
黒色に乗っていたことがあるんだけど（車種は別）
もう黒いのには乗りたくない。（本音

傷は付きやすいし、目立つし（ワックスで多少はごまかせる）、汚れはめちゃくちゃ目立つ

でも良いよね濃い色

銀って安っぽく見えるし地味で年寄りなイメージなんだよね
SGLに限っては限定色のダークがいいと思うけど・・・将来的にも
DXでバンパー塗装したら分からないし・・・・

ワゴンＤＸ
キーラーフィールド７．５Ｊ−１７off+23に225/55-17
10ｍｍ/15ｍｍのフェンダートリムでぴったり収まった。
今のところ車高はノーマルだけど。

銀はエアロ無しだとダメだね。ハイルーフSLはｿｺｿｺかっこいいが

２００系ＳＧＬガソリン納車しますた。冷えている時、エンジンかけると
アイドリングが２０００回転まで上がるんすけど、おまいらのはどうれすか？

２００型四駆のみなさん、何インチ車高下げてますか？また、デイトナブラック１５インチは履けますか？

200系の色に関してうちの近所では次の図式が成立しつつあります。
今後200系はシルバー、ガンメタ＝ドカタ、ホワイト＝カイゴ、病院系
私は白の超長ですが、よく知らないババァに道端で手を振られるって
思ったら、近くのデイサービスで白の超長送迎用に使ってるし・・・

そもそも汚れを気にするような車じゃないと思う
汚れて傷付いてナンボみたいな・・・
>>846
>シルバー、ガンメタ＝ドカタ、ホワイト＝カイゴ、病院系

ドカタを出したら、全色でしょ。ハイバン自体がドカタですからね

>>847
黒バンパーのハイエース見ると汚れとか傷とかどうでもいい気がしてくるよな。
でもバンパー同色だとガラッとイメージ変わる。

200系のSLハイルーフはシルバーやグリーンはDXでもなかなか見れるよ。

ローダウン・エアロ・ホイール交換の人と、ノーマルや積載用改造の人では
好みの車体色も、使い方に対する考え方も、生活習慣も外見も、まったく違うはず。

まぁ、営業車だしSGL度ノーマルだから
無難なトコでシルバーに
してしまったワケだが・・・。
念入りに洗車してもあまり出応えがないもんで
青メタが良かったかなぁと
ちと後悔してみる・・・orz
あれって100系の紺とは別物なのね（TT)

ども、何度もすみません。
ディーラーに持ってく事にしました。

100系に乗ってる友達に聞いたら、
高速では160ｋｍぐらい普通に出るそうで、
「100ｋｍで怖いんで、悩んでんだけど・・・」って言ったら、
「悩む暇があったら、とっととトヨペットに持ってけ、馬鹿」と
言われてしまいますた。

そりゃそうだｗ

確かにこんなんが標準だったら、
それこそハイエース様を馬鹿にしている訳で・・・。

200系ってキャラバンよりホイルベース長いから高速の安定性よさそうだと思ってたけど
アレでもダメダメなのか？
キャラバンだとぬおわ辺りから根性勝負になりますが・・・

>>833
禿同
郵政仕様の赤、チョット弄ったら良さげ

青、いいよな〜

>>846
本当の介護系って、ロングボディーでハイルーフ
ベース車がコミューター・クラスにならないかい？
８ナンバーになると思う。

デイサービスだとワゴンで３ナンバー。
結構、手振ってもらえるのは楽しいな。

ゴールドのホイール付けると似合うよね。

200系ってSGLでもドアの音が軽い。
閉めた時にまさに鉄板の音がする。
100系の方が車っぽかったヨ

でもノリ味は乗用車っぽくなった。
ちょい前のレジアス（ワゴン）に似てるかなぁ？
高速の合流も５Lとは別物。
内装もワゴン車っぽくて満足です。
（ステッチ式のパーキングブレーキは除く）

今日がマイチェン（超小変更）のプレス発表の日でいいですかね？？？

>857　たしかに鉄板の音だね。
ドアの内張りはがして、レジェットレックスを鉄板にはりまくって、ニードル
フェルトかスポンジシートを内張りの裏側に貼って元に戻すと、ドアを閉めた
時の音がしっかりしてくるよー。
振動も収まるからスピーカーからの音もすげーよくなる。

天吊りｽﾋﾟｰｶ欲しいな

メーカーホームページにマイチェン後のサイトがアップされてますね。

SーGLで白、シルバー、ダークの人気色、お勧め教えて〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！

色くらい自分で決めろや
馬鹿じゃねぇ？

シルバーが人気なんじゃない？
どこかでそんな事を聞いたような・・・。

エンジンどうこうは書いてないな。

真っ白なSGLを見た。
案外、いいかも。


今さら、おそいがな、、、Orz

>>862
>>826

まちがえた。
>>828ですた。

先週、ＰＩＡＡのアルミ　グランデ S6 履いた。
今日、メーカーＨＰ見たら、販売店オプションになってた。
＿|￣|○
こんなの(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

プラドホイールGet。履くのは来春だが（ｗ
もうスタッドレスに履き替えちゃったよ。

知り合いが白のスーパーロング買ったんだけど自分の銀よりでっかく見える。
綺麗な白だしカッコイイよ。

某掲示板で質問したのですが、レスが付かないのでこちらで質問させて下さい。

当方、SGL/2KD/4WDなのですが、エンジンカバー固定用のフックが２カ所
有りますよね？そのドア側のフックのあたりが、隙間が有るのですが、
皆さんのはどうですか？左側最前部に付いてるゴム足が、下に当たって
無い状態です。ディーラーで確認したのですが、他の車両もこんなものだと
言われました。隙間はフックをロックした状態で３ミリくらいゴム足が
浮いてます。宜しくお願い致します。

隙間を埋めて3ミリゴム足を足せばよい

ど〜でもい〜いですよ

今日会社の100系(DX)乗ったら自分の200系S-GLより乗り心地良かったよ
＿|￣|○

何色にする？
http://www.ogushow.co.jp/photo/newcar/newhiace/200s-gl/three.jpg

今回の小変更ってディーゼルエンジンの始動性が悪い事とかは
改善されてないんですかね。
Ｓ-ＧＬではレベライザーしか変更されて無い事になってますが
細かいところをご存知の方いませんか？

始動性って、悪くないんだが。個体差？
ｽﾀｰﾀｰも付けてるが、無問題。

http://www.carview.co.jp/news/1/id7566/

今回の改良では、ヘッドランプに対向車への眩惑を少なくする
光軸調整用のマニュアルレベリング機能を追加、ハイマウント
ストップランプも全車に標準装備となった。

また、助手席リクライニング機構をバン（2/5人乗り）とコミューター
（15人乗り）のデラックス・グレードにも拡大採用したほか、
HDDナビゲーションおよびDVDナビゲーションをオプション設定し、
ユーザー選択肢を広げた。

２００系ＤＸ４ＷＤＭＴ乗りです
１１月２２日にマイナーチェンジされてＤＸでも助手席リクライニング
できるようになりましたが
マイチェン前のモデルもマイチェン後の助手席部品を使って
リクライニングできるようになるんですかね？
どなたかやりはじめた方いられましたら聞かせてください

オマイがやって聞かせろよ


と便所窓を開けて食事中の俺が来ましたよ。
今日は外の気温がいい感じ。

>>880
知り合いはワイド出て即購入してましたがリクライニング仕様にしてもらっていましたよ。

>>881
さっきスーパーロングで便所の小窓２つ付いてるやつとすれ違ったが２つ並んでいるとなかなかいいぞw

便所の小窓に網戸つけてるの見たよ

２ＫＤの４駆ディーぜルですが、販売店の人に｢２万キロはオイル交換しなくても大丈夫｣といわれました
ホントですか？

おまいら社外ナビのフィルムアンテナフロントガラスに貼ってんの？
超邪魔じゃね？

貼ってますよ。
てか、貼られてた･････　マジで邪魔。。。
指示しなかった俺も悪いが貼る前に言ってくれよ！

俺は貼ってくださいってお願いしましたが、
貼るときに失敗したらしく、端が破れたようになってしまいました。
純正ナビですけど
まぁ機能的には問題ないから。といって済まされました。
悲しい…

便所の小窓に網戸を付けてトイレ用の香水を小窓に固定しましたよ

｢便所の小窓｣がこんなにﾌﾞﾚｲｸするとはｗ
網戸はDiyで作りやすいのでアウトドア志向＆喫煙者にはｲｲですよ。

えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええうぇうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗ
sage杉なんじゃねーかああああああああああああ？？？？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗえｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://blog21.fc2.com/j/jackweb/file/200t1f01.jpg

かっこいいいけど「Ｌ」マークがいただけんな

ﾎｲｰﾙ何ｲﾝﾁですか？

>>892
池沼一家でしょうね。

>>888
済ませるなよ

チンコマークの代わりにTOYOTAってエンブレム付けてほしい。

100系に使用していたバルブを200系に取り付けようかと
思っておりますがどの位時間かかりますかねー？

>>
インテークバルブ？
エキゾーストバルブ？

>>888
納得いかないと言って張り替えてもらえば？

>>897
自分でエンブレム、ヤフオクで落としてつけ替えれば？

もっと盛り上がろうぜぃぃぃ！

200系ホワイトって100系ホワイトと色違う？
並んだんだが、若干違う気がした。

900も越したし、次スレのために、テンプレとかスレのルール考えようぜ
ちゃんとしとかないと、あっちのスレみたいに重複立てるやついるから危険だよ

>>903
年数経過で色褪せただけなのでは？

>>904
同意
そろそろ３スレ目だな
これで堂々200系スレ本家本元！ルールとﾃﾝﾌﾟﾚをちゃんとしよう
また例の荒らしがちょこちょこスレ立ててるから、つけ込まれぬよう注意しよう

>>906
れいの荒らしは、アンチSGLでしょ
SGLスレ＝ハイエースを全て一つにまとめようとしてる
ってことで逆にここを荒らす奴は非アンチSGLな奴でしょ

貼り直してもらうように言ってみます。
フロントガラスですからね！他のガラスならまだしも…ってことで

>>892　車高なんインチダウンですか？

>>907
わかりやすいな
おまえ200系スレには来るなよ
この板は最初から200系スレとSGLスレの二大政党制ですが？どことまとめるの？
２つのスレ以外にまともに続いているスレなんてあったっけ？あんたがスレ立ててもいつもdat落ちするだろうが
200系の重複立てたら頃すからな

大丈夫
彼は思ったとおりＳＧＬスレに行って荒らしているよ、こっちには来ない模様
でも早めに次立てたほうがいいかもね

都内もしくは近郊で、車高いじってくれるお勧めショップありますか？

横須賀のトップライン
ロワードリーフ買ったらフロンともきっちり２インチ落としてくれたよ。いまんとこ不具合なし

どなたかパワーアンプ取付けてられる方いらっしゃいますか？
やっぱり、荷台の側面に設置されてるんでしょうか？

ＳＧＬなの？

ＳＧＬです。ｄ

やべー
パネル外そうとしたらナビの左下からドリンクホルダーまでパックリ割れたwwwwwwｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗ

さてと・・・
オナニーして寝るか・・・・

立ち直りはやっw

>>916
盗難は犯罪です

2.5DTを納車まちなんですが、自分でインダッシュナビとCDレシーバーを旧車から移設しようと思ってます。
ググってみたんですが、手前に引っ張るということしかわかりませんでした。

916さんの書き込みを見てｶﾞｸﾌﾞﾙなんですが、なにか参考になるものはないのでしょうか？

>>920

http://item.rakuten.co.jp/book/3564878/
パネルの取り外し方載っているよ。
本屋さんによっては、まだ店頭在庫あると思ふ

>>920
http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/new_hiace.htm

こうゆうのもあった、不安なのは助手席エア・バックの処置のしかたが載ってない
パネルのみの取り外しには何もする必要がなかったけ？本が今、手元に無いから
確認できない。　だれかフォローよろしく。

>>920さんの車が助手席エア・バックが付いてなければ問題ないが。

>>920
もしかしてこっちか？
ツールを使えば簡単！

ttp://www.astro-p.co.jp/m11.html
クリップリムーブハンドル 白プラ
2008000000097　\460
車内の内装を剥がす際に使います。カーオーディオの取り付けなどにどうぞ

鉄の爪とかスクレイパーで大丈夫だよ

って店員も言ってたし

皆ありがとうでつ。ハイエース海苔の人っていい人達で感謝です。

>>921
地方在住ですが、都心の本屋まで行ってみます。

>>922
こんなホムペ探してました。
大変参考になります。

車の情報少なくてスマソ。KDH227ですんでワイドボディーとなってます。しかも助手席エアバック付き…orz
後の人の為に自分もホムペに公開したいと思ってます。

>>923 >>924 >>925

こんなツールがあったんですねー。納車までには購入したいと思ってます。
鉄の爪をこじっていけば取れそうですね♪

>>922
エアバッグは放置で桶

>>926
鉄の爪＝スクレイパーだよ

http://blog-tmcjpn.com/archives/50224626.html
↑ハイエースのエンジンは世界最強と聞きます。
こんなに走ってもいけますかね？
結構手ごろな価格なので交渉しようかと思ってます。

>>929
3L、5Lならいいと思うけど、ターボついているモデルで30万キロは聞かないから、俺としては勧めない
てか、それは100系の話題だと思うが

>>927
ありが�d
これで何とか出来そうです。

>>928
勘違いスマソ
スクレイパーは持ってないので、内装剥がしを買ってみます。

そういえば、>>916さんはその後どうされたんでしょう？
パーツ代がどのくらいなのか気になります。

>>926

アロンアルファ

ハザートやらワイパーが動きまくるからパネル外す時からパッテリーのマイナスを外しておくとよいかも
外し方はサイドの扇形のちっこいパネル（ツメ３つ）外してからセンターのデカパネル
デカパネルは左端から小物入れまたはエアバックまでバコバコ外して→ナビ位置の上部→メーター左下部分の細いところ→最後にハザードスイッチすぐ右辺り
ツメは太いからまず折ることはないかもしれません
グローブボックスは完全に開いた状態からちょい戻して天井方向に引っこ抜く（2点止め）

仕事行ってくる

今、コンビニでカス○ムカーとかいう雑誌を立ち読みしてきたのだが、ひょっとして知らないうちにロールーフのワイド出てる？

スーパーロングはデカスギだしロングはトランポとして嫁とガキ連れて遠征に行く俺にしてみればチト狭い。

ロールーフワイドだと横向きに寝れるから俺の理想なんでスゲー嬉しいんだけど。

>>932
朝の忙しい時にレスしてもらって感謝！感謝です。
パネルの詳細な外し方を教えていただき、ありがとうごさいました。
キャンカーの為、納車が３月頃なので脳内シュミレーションしようと思いまつ。

>>933
昨日、アムラックスで最新カタログをもらって来ました。
それによると、標準ルーフではワイド設定はないです。

>>934
そうか？おかしいな。トランポ特集のページと何社かのパーツメーカーの広告にロールーフのワイドが写真付きで載っていたのだが・・・

>>935
それはワゴンＤＸでないかい？
ミドルルーフロングワイド　ガソリン２７００

>>935 >>936

>>935 >>936

スンマセン。ご指摘の通りワゴンDXにミドルルーフワイドありました。１０人海苔です。

トランポ仕様にするには、フロア掘り下げと座席変更をして８ナンにすれば可能だと思います。
間違ってたらスマソ。

連投してしまいスマソ。
因みに

ロングバン標準ルーフ
荷室高 1335
荷室幅 1545


ワゴンロング・ミドルルーフ
室内高 1390
室内幅 1730

でつ。

おお！サンクス！！
でもワゴンだから400万コースになっちゃうかな・・・無理(;^_^A

質問です。DX海苔ですが、SGLのﾄﾞｱﾐﾗｰ付けたいんだけど、取り付け可能？ ちなみに、ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰは付いてます。

４００万！？
グランドキャビン４ＷＤでも４００万はいかないぞ！

あ、そうだ、たしかSGLよりﾊｲﾙｰﾌﾜｺﾞﾝが少し高いくらいの価格だからSGLと同じくらいかな？

>>941
ミラーは付く
スイッチだな　問題は
運良く配線付き仕様なら問題は無いが
無ければインパネワイヤを引きなおすかコネクタから枝分かれさせるか
90980-11973
82824-30240
90980-11657
この品番のコネクタ買ってバイパス作るか

奥義は手動式ドアミラー

かっこいいし、安全そうだからハイエース狙ってたんだが結構危ない車なのかもしれないな、、、

http://www.world-com.co.jp/cgi-bin/mm5.cgi?mode=1&icd=173320

>>945
運転してた人・・・生きてるのかなぁ？

>>945
20ﾏｿ円か。
2TRエンジン欲しいんだけどな（ｗ

344ありがとう。ﾊｰﾈｽきてるか確認してみます。 確認方法分からないけど。

>>945
>安全そうだから
想定外とか想定以上とか基準値を超えたとか色々言葉はあると思うが
過信は禁物ですな。

>>945
安全気にするやつがワンボックスなんて買うなよ。

>>950

そうすかね〜最低限キャブオーバー車の中では一番安全だと思ってたんですが、、、

今の車って
車自体を壊すことによって
衝撃吸収を狙っているから
外見は酷く壊れていても
運転席の安全スペースが確保出来ていることも多いみたいだよ。

連続投稿済まぬ。

まぁでも、これは無謀なスピード出していたのではないかと思うが。
３枚目の写真下部分に２本の白い柱状の出っ張りが出ているが
本来そこが強化フレームの部分だと思うのだが
当たり所が悪かったのだろうが
見事役に立っていないと言うかバンパー部分支えきれなかったみたいだね。

Aピラーの後退具合とか見ると運転手はかなり頭にダメージ受けてそうだね
血みどろになってないから、助手席側に逃げてたかもしれないけど

血みどろでも、洗ってしまえば…

中古は怖いっすねぇ。。。

どんな車種でも死ぬときは死ぬよ、かたわで生きてしまうより死んだほうがいい
僕はJAFだから毎日、悲惨な事故見てそう思う

>>956
ポルシェのボンネット開けて「エンジンがありません！」って客がいるって本当？

>>957
その話は、ポルシェじゃなくてＭＲ−２だったと思うよ。

「エンジンが急にとまってしまいました」って連絡で行ってみたら
オーナーさんがボンネット開けてて、「この車、エンジンが無いんです。」って
言ったっていう話だったかと。

「後ろエンジンが付いてるんですよ」って言ったら
「えっ？この車、後ろにエンジンがあるんですか？」ってオーナーがビックリしてたって。


ストップの原因は、結局ガス欠だったという・・・・。

ﾎｼｭ

良スレあげ

>>943
そんなあなたに

っ TORANPO SEMI 298万円
ttp://www.sekisoh.com

>>958
ﾜﾗﾀ

雑誌の記事を見てカキコしただけだったから探しにくいかも？ゴメソ

っ ttp://www014.upp.so-net.ne.jp/skbtoranpo/haiace/hiacemain.html

左下のワイドロングです。

ネッツでオイル交換（純正オイル）してもらったんだが
ディーゼルオイルの規格でMSってあるの？

ｼﾗﾈッツ

あげ

モデリスタバージョンが来年2月からトヨタで販売ですよ
ショートでワイドの1880ミリバージョン10人乗りですよ

ハイエースパーフェクトブックどこにも売ってねえええええええええええええええええええええええええぇウェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つ　取り寄せ

amazon

>>968
俺持ってるよ
田舎の本屋で買うべし

【板名】http://hobby7.2ch.net/truck/
【板のURL】http://hobby7.2ch.net/truck/
【タイトル】【200系】新型ハイエース専用 3台目
【名前】 
【メール欄】 
【本文】 
発売開始から1年半。
けっこう出回ってきてパーツもボチボチ。
ネタも増えつつあるので200系専用でいきましょ。 
荒らしにはスルーで。まったりとね。。。 

過去ログ
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はいよ
【２００系】新型ハイエース専用 ３台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133953094/l50

次スレに書く前にこっちを･････

と、次スレに書きな！

それじゃ変だべ

ハイエースは排ガス規制で新車で買っても8年しか
乗れないってのは本当なんですか？

↑んなこたぁない。200系ディーゼルなら、現行の法令のままなら ずーっと乗れる。

お世話になります。
教えてください。
どなたか2WDで雪山に行かれた方はいますか？
昨シーズンは韓国製のスタッドレスタイヤでハマりまくりました。
タイヤ屋にBSのスタッドレスタイヤなら全く問題無く走れると言われましたが本当でしょうか？
ちなみにS-GLのガソリンです。

ハイエースの肉で雪山に行くって？自殺志願者ですか？
向こうのスレでさんざんｶﾞｲｼｭﾂでしたが、ハイエースは後ろが軽杉でスタックしまくり、多分春になるまで救出されませんよｗ

>>979
スタッドレスは国産じゃないとダメだよ。トーヨーでも何でもいいから国産にしとけ。
あと、肉のバンはチェーン携帯するか後ろに重い荷物積んでないと全く走りませんよ。ワゴンならまだなんとかなるかもしれませんが。　
検討を祈る。

ワゴンDXミドルルーフの内装をフルトリム化(SGL風)
そんなコンプリート車作ってるショップご存知な方
情報願います。m(__)m

>>982
ｷｬﾝｶｰとかｶｽﾀﾑとかやってる店ならどこでも頼めばやってくれると思いますよ。

たまっちって身障野郎は何物だ？色々路パーツ買いまくりでいくら使ってるんだ？
(￣ー￣)ニヤリッとかキモイ！！

>>984
俺からするとお前の方がよっぽどキモい

>984
ノーマルで乗るのも自由
いじくるのも自由

こんな所に書き込むあなたの方が
恥ずかしいことに気付いてほしい。

ワイドに５ドア仕様が欲しいです。

100SGLからの乗り換えを考えております、
先人に質問します
5ドアはどんな使い方の人がメリットを感じるのでしょう？

運転席側から荷物が積める。
ちょくちょく小さな荷物を積み込む人は5ドアが便利。

じじばばがいる場合も便利だよ

人を乗せる機会が多い場合は便利なんじゃないかな

SGL４駆でハイルーフが出れば即買いしたいのですが、
出ますかね。

出ないと思う。DXでシートオプションすればS-GL-Eの出来上がり。リヤシートがしょぼくなるが。

>>988
バイクのトランポにする人は、左右開けばタイダウン引っ張る時に便利。
それと>>989さんと同じく、5ドアじゃないと助手席に置けない程度の荷物を置くときに便利。

先代ステップワゴンがライバル車に対し苦戦したのは、5ドアの設定がなく不便だったから。
(5ドアにすると最低限のボディー剛性を確保できたかったらしい。）

>>993
確保してあれかよ。ってオチだね。ｗ

埋め。

梅

梅

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