【HONDA】ホンダフィット Part43【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:17:11 ID:A3XzO72o0

前スレ
【HONDA】ホンダフィット Part42【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118129059/

まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

あの……忘れものですよ？

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろ走っていましたよ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:27:11 ID:MitP1ZjA0

>>1
おつ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:31:03 ID:q7rvNiRS0

いいくるま。売れて当然。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:31:27 ID:ffIYYDg/0

死!!

5 ：木村様 ◆cs0ROxaGQs ：2005/06/28(火) 01:35:48 ID:zAjS5zxN0

　　　　 _＿＿＿
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6 ：木村様 ◆cs0ROxaGQs ：2005/06/28(火) 01:36:42 ID:zAjS5zxN0

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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 02:15:13 ID:/BmgrUxn0

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 06:34:49 ID:PE+60CEtO

40000㎞くらい走ってずっと気になっているんですが、
どうも後ろがうるさいんです。
なんというか、雨が降るとわかりやすいんですが外の音が入ってきて気になって仕方がないんです。
少しでも静かになる方法はないでしょうか。タイヤは4本とも新品でドア4枚周辺はまあまあ我慢出来る程度なんですがどうもハッチ周辺が…。
もし何かされて効果があったものがあれば教えてください。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 08:34:50 ID:ovge6bEb0

俺のも後ろがやけにうるさいので、こないだディーラーに行って調べてもらった。
原因は運転席側後ろのハブのベアリングからのノイズで、今週にも交換予定。
この車、ロードノイズも意外にあるから判り難いけど、一度ディーラーで点検してもらったら？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 09:40:59 ID:2Dka4hrv0

このｸﾗｽで40000キロ走ってたら多少ｶﾞﾀはきて当たり前のような気も、、、

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:14:49 ID:H9eN2fiQ0

40000㌔でハブベアリングのガタが当たり前なのは身潰しだけにしてほしい

12 ：赤ぽち：2005/06/28(火) 10:36:06 ID:SM1f8izy0

昨日フィット買ってから２年ちょっとで５万キロに無事到達したよ。
今までこの車で峠道を嫌というほど走ってきた。別に走り屋というわけではなく、
ワインディングロードを気持ちよく走るのが好きというだけ。やはり新しい道を走るのは楽しい。

一度真夜中に峠で単独事故を起こして中破させてしまったことがあるが、それ以外問題なし。
今までこの距離＆Sモード全開で走ってきたが、エンジンなど駆動系にも問題は起きていない。
これからも１０万キロ目指して大事に(?)乗りつぶすぞ！

ちなみに昨日は北関東の峠＆林道を走ってきて、550㌔走行しました＾＾

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:58:14 ID:trfabO+n0

>>12
ちなみにどの辺がお勧めですか？

14 ：赤ぽち：2005/06/28(火) 11:22:14 ID:SM1f8izy0

>>12
昨日の走行
千葉→宇都宮→矢板→塩原→湯西川→奥鬼怒→奥日光→宇都宮→千葉

おすすめなのは、矢板から塩原に抜ける県道56号。なかなかコーナーがよく面白い。
それと、奥鬼怒から奥日光に抜ける山王林道。全長25㌔あるが、新緑がとても綺麗。
林道だから未舗装路でもあるかなと思ったが、全線舗装済み。
とにかく道幅がせまいところも多いので、事故には気を付けてくだされ。昨日も
地元の車が突っ込んでくることがたびたびあったので。それと落石。これは防ぎよう
がないから天命に任せるのみｗ

15 ：赤ぽち：2005/06/28(火) 11:23:13 ID:SM1f8izy0

>>12じゃなくて>>13 スマソ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 11:24:11 ID:FJNMkxqQ0

弁慶の泣き所に足をコツコツ足をぶつけるのですが
みなさんどうですか？身長が184ｃｍも原因かもしれないですが
座席ボジションが悪いのかなとも思いまして・・・・。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:09:58 ID:jOPGqQQx0

同身長ですが問題ないです。慣れですかね？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:12:59 ID:FJNMkxqQ0

>>17
そうですか、あの収納のでっぱり部分が
地味にジワジワぶつけるんですよ。
まだ試乗段階なので、もうちょい試してみます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:20:59 ID:enO4twYW0

>>16
シートを一番後ろまで下げて深く腰掛け姿勢よく座る。
コレで無理なら他の車にした方がいいよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:52:03 ID:zOx6il7C0

>このｸﾗｽで40000キロ走ってたら多少ｶﾞﾀはきて当たり前のような気も、、、

恐らくオーナーは心の中で分かっているはずだけど、納得できないんだと思う。
このような思考が普通になってくると車の質がどんどん低下しそうでこわい
コンパクトカーだから云々、軽だから云々・・・・・・・・

微妙な言い方しかできなくてすまない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 13:46:34 ID:/+eMI7ih0

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22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 14:05:21 ID:PYxjgqMv0

>>14
おいおい、初心者の多いこのスレで山王林道オススメはないだろう。
砂、落石、枯れ枝、排水溝の段差だらけ、おまけに狭くてほとんどが
ブラインドコーナーときたもんだ。
秩父から先の299（秩父までは激込み）、神流湖沿いの462、赤城道路、
薄井バイパス、ビーナスライン、伊豆スカイラインあたりだろうな、東京から
近場で初心者でも気持ちよく走れるワインディングは。
奥多摩や箱根ターンパイクなど、競争型暴走族のメッカになってる場所は
グル珍多くてストレス溜まる可能性あり。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 14:12:39 ID:W/LqHDvY0

エボインプやレジェンドならともかく、Fit糊ごときに嫉妬の炎燃やして粘着って寂しすぎ、、、

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 15:35:05 ID:jOPGqQQx0

>>18
ごめんなさい運転席の話だと思ってた…
助手席だと、最初のころは確かにぶつけつづけましたわw
正直余裕ではないですが、こちらも慣れで何とかなります。
尻を外側に、膝をセンター側に向けるような形で。
さもなければガニマタ座りですね。

あの部分、あと4cmへっこんでくれれば悠々なんでしょうけど、
ただでさえ収納スペース狭いですからね…

25 ：赤ポチ：2005/06/28(火) 17:23:33 ID:99Wi1eUaO

>>22確かにあの林道は初心者にはきついかもしれん。ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰばかりだし。しかし志賀坂林道に比べればだいぶ楽だけどね。ﾐﾗｰもあるしwところで、CVTのLは40～60km/hで多用しても大丈夫なものなのかね。昨日登りでSの代わりに使ったら結構使えるなと思って。

26 ：13：2005/06/28(火) 18:00:53 ID:trfabO+n0

>>22
その中で走ったことがあるのは299と赤城道路だけです
まあ徐々にレベルアップしていって、山王林道もそのうち挑戦してみます。

>>14
ちょっと調べたら県道56号面白そう！埼玉に住んでるんで近いうちに行ってみます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:06:31 ID:unZOHNQl0

>>16-17
おまいら、デカ杉

っつうか、うらやましいいい

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:23:11 ID:CbqrH68tO

買って１年、とくに何もお金をかけるつもりはなかったんだけど
急にホイールを交換したくなり。。
インチアップになるのでタイヤも買ったけど、
ささやかだが、週末が楽しみです。

そうそう、皆さんＥＴＣは着けてます？
先日、装着車に乗せてもらったけど、料金所で止まることより
割引で半額になる場合もあるので
これまた急に欲しくなった次第。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:42:51 ID:ynx00Uy80

>>28
先週つけました。

オ○トバ○クスで取り付けしてもらったが、ダッシュボードの上に傷が・・・
納車3ヶ月目なのに勘弁して　orz
内装色はブラックでモロプラスチックなので、傷が目立ちやすい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:00:22 ID:KVSip1CP0

この4月にETC付けた。
昨日、5月分の請求書が来てた。
高速はﾚｼﾞｬｰの遠出にしか使ってないんだが、　JAF ETC会員証　5月分請求額　32,360円

1回づつ払ってたときは感じなかったけど、ETC付けて1か月分まとめて請求が来るとズシッとくるね。
この調子で10年以上利用してたから、道路公団に400万はお布施してるわけか・・・orz

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:05:22 ID:6TFarJbw0

フィットのウェブページが新しくなってるようだけど、特に目新しい内容は
無いですねえ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:08:55 ID:mMzsNuga0

fit4WDつるしで冬テールスライドしたらタコってスピンしました(*´・ω・)

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:23:32 ID:G1wOuumr0

つけてよかった＞ＨＩＤ
ＭＯＰは無理してでも付けるべきだな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:56:24 ID:6KbDBl6V0

HIDは必須に近い。後付すると10万以上掛かるらしい。
ディーラーオプは逆にいらないの多いな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:17:47 ID:AGAPJUKM0

そんなにHIDいいのか

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:20:56 ID:FJNMkxqQ0

>>34
外付けできないんでしょ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:21:30 ID:FJNMkxqQ0

>>34
後付だった。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:25:52 ID:YdiQZgiL0

HIDなんて対向車の迷惑だ糞
あんなもん自慢にしかならん！絶対ｲﾗﾈ

とハロゲンのままにして、別に後悔してない俺様が来ましたよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:30:50 ID:6KbDBl6V0

純正HIDの後付はほぼ無理と思う。
HIDでぐぐってみたら、HIDの後付は一般的には10万以上掛かるみたい。
実際にディーラーに聞いたわけでもないからその辺の詳細は分からないけど、
後で後悔するぐらいなら最初からHIDをつけた方がいいと思う。

40 ：赤ポチ：2005/06/28(火) 22:54:28 ID:99Wi1eUaO

>>26 埼玉の西部は山道多くてｲｲ！299も西にひたすら行けば長野まで抜けられる。あの道は結構おもろい。漏れは地図(マップル)見て、いかにもくねくね描いてある峠を走るのが好きなんですよ。分かる人はわかると思う。あのぐにゃぐにゃ見てると思わず微笑んでしまうw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:19:54 ID:KjnlZ8py0

>>40
川越在住の私は、仕事で疲れた週末などは県道15→R299で志賀坂峠、
十石峠を越え長野県佐久市に出て、さらに麦草峠を上って涼み、帰りはぶとう峠を越えて
R299に合流して川越に戻ります。ダートもないし、走りやすいし、楽しいですよ。
全て忘れて景色を楽しみながらこれだけ走ると、かなりすっきりします。

42 ：赤ポチ：2005/06/28(火) 23:28:52 ID:99Wi1eUaO

>>41 ﾅｶｰﾏ(・∀・)人(・∀・)何も考えずに走る、それがいい。ﾌｨｯﾄは燃費がいいから本当に助かる。これがﾊｲｵｸで5ｷﾛとかだとガス代で逝ってしまうよ。

43 ：車体設計：2005/06/28(火) 23:40:11 ID:roZIT95D0

fitのハブベアリングの不良は明らかにリコール隠しです。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:45:51 ID:roZIT95D0

対象は２００１年９月から２００２年１月製造

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:48:36 ID:roZIT95D0

闇改修を密かに実施

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:18:50 ID:oM/HXHAH0

ハブベアリングでリコールって重量級○菱の話、
長年乗用車では発生してないかも、

てか自製じゃない、
ベアリングメーカーって限られてる、

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 06:10:40 ID:91jpI5+T0

金なかったからFitにしたってのが正直なところだ。ナビもつけなかったが、HIDだけはつけた。
HID必須。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 06:41:02 ID:CQEW5Jlj0

お前らメーカーオプションで必須だと思うのは何？

個人の価値観でいいし

荒れるので互いのオプションに文句つけないでね！！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 07:25:57 ID:4copCE/9O

女子小学生！

50 ：＼＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2005/06/29(水) 07:37:27 ID:CQEW5Jlj0

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　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ　　　　　　　　　　　　
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　　川川　　　∴）д（∴）～　　　　　
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51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 09:44:56 ID:CdZHXJ4e0

スマートカードキー

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:45:44 ID:poF4cdPw0

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53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:17:59 ID:Dt6hJVI40

フィット、ホームページのMC完了ですか…。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:17:33 ID:hCy/7J6y0

すんませんがHIDってなんですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:23:53 ID:XBWnjkG10

Honda Intelligent Drive

んなこたぁ～ないｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:40:34 ID:HvPvxF4A0

>>55
アシモが運転してくれますか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:47:47 ID:QkuNlvbT0

Fit Performance Map はまだですか

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:26:02 ID:Fcox1aLjO

信号待ちの時とかで止まった際はシフトをＮに変えた方が燃費的にはいいのでつか？誰か教えて下さい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:31:44 ID:YarKRzYlO

教えて下さい、初期のフィットに乗っているのですがアクセルちょい押しで走行していると息継ぎみたいな症状が・・・ATなので吸気系かミッションか何処がおかしいかわからないので・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:43:25 ID:s0uTcZmf0

>>59
それをそっくりそのまんま
ディーラーの人に話したら即解決すると思うよ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:54:49 ID:+/AvjyLt0

>>58
フィットじゃないけど・・・
http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/
ここのメニュー80番が参考になるかも。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:32:06 ID:pz8j0MqN0

>>58
車にやさしくないと思ふ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:01:52 ID:zvgsSoWR0

>>58
Ｄのままサイドブレーキ引いとけばいいっしょ。
バッテリーに優しいし。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:20:59 ID:dYhPc6yKO

本で見たが一部改良は７月か？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:09:07 ID:armLb5yX0

Dのままでよかったのか。
なんかエンジン頑張ってる気がするから
信号待ちは毎回Nにしてたよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:46:02 ID:uYWt33n30

信号待ちは毎回エンジン切れ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:48:33 ID:NfPsZ6K3O

漏れなんか自慢じゃないが常にL発進してるw猿人に負担かけているのは分かっているのだが、あの加速感をどうしても味わいたい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:54:52 ID:pz8j0MqN0

オイルポンプが止まる・・・のはPだけだっけか。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:55:27 ID:zamJI4oB0

燃費が一番よいエンジンオイルはどれですか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:11:25 ID:ToGUJLpP0

燃費がいいのは、エコナ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:39:29 ID:oc81pzEi0

軽油

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:53:16 ID:JSvlW8mVO

ヂーゼルエンジンなら灯油でＯＫ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:49:56 ID:Lj8JtI3K0

fitは設計ミスにより、ハブベアリングの選定を間違えています。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:15:59 ID:gjlfq0Xt0

ホンダ車なんてすべて設計ミス。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:52:52 ID:JSvlW8mVO

74あんたも設計ミスで誕生

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:09:45 ID:g6nXymhcO

fitなんか乗ってて恥ずかしくないのか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:16:32 ID:Eg6crk4Y0

↑お前が乗ってるやつよりマシだと思うよ（　´_ゝ`）

78 ：40：2005/06/30(木) 00:32:20 ID:Ovgbydfi0

>>41 赤ポチさん
ひょっとして、アイスブルーの赤ポチの方ですか？TVアンテナがハッチバック
のところに付けてある・・・。毎回結構すれ違うので、ひょっとして？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:38:28 ID:xNI0dBPK0

いきなり質問なのですが、Fit1.5Tで
最近暑くなり窓を開けようとしたら後部座席の2つが15cmほど残して完全に開かないようになりました。
今まで窓なんてあまり開けなかったのでこれが普通なのか故障しているのか全く分からず不安なのです。
これはやっぱりディーラに持っていかないとダメでしょうか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:39:02 ID:wv8azAjm0

定期的に>>76みたいな発言があるが、正直、最初は恥ずかしかった。
けど、ここまで普及してたら平気になった。
逆に公道ででブォンブォン言わせてるフェラーリとかポルシェのほうが
恥ずかしい存在に見えてきた。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:40:19 ID:wv8azAjm0

>>79
あ、それ最初からそういう仕様ですよ。
俺も最初は故障かと思ったっす。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:51:17 ID:xNI0dBPK0

よっしゃ！>>81ｻﾝｸｿｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 07:16:35 ID:EVsewWcb0

>>79
＞15cmほど残して完全に開かないようになりました。
前は開いてたんだね。それはきっと不良だ。お店へGO!!

>>80
＞逆に公道ででブォンブォン言わせてるフェラーリとかポルシェのほうが
＞恥ずかしい存在に見えてきた。

絶対にフィットのほうが恥ずかしいよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:17:24 ID:J/km+C2p0

>>79
ウチのもそう。
仕様でしょ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:18:14 ID:xNI0dBPK0

皆・・・ありがとう。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:20:07 ID:PXL7+Vu30

後部座席の窓は最初から全開しない。
つか相談する前にﾏﾆｭｱﾙ嫁

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:28:31 ID:DsFXwP5e0

>>79
後ろのドアの形をよく観察してみましょう。
ガラスの部分をそのまま下へ降ろしたとして、
ドアの下の部分へガラス全部は収まらないですよね。

>>83
>絶対にフィットのほうが恥ずかしいよ。
嘘を書き込む君の方が恥ずかしいよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:32:57 ID:+TPnrebwO

フィットの前のバンパーにカー用品店で売ってる２個付きで横長の青いＬＥＤ(名前忘れたが何とかライト)を付けようと思っているんだがあれって夜は点灯させちゃいけないの？あとあれってバンパーに穴あけたりしまつか？付けてる人いたら詳細キボンヌ！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:08:28 ID:EVsewWcb0

>>87
マジﾚｽｷﾓｽ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:33:57 ID:uGppKf8E0

恥ずかしいとか恥ずかしくないとか・・・・
・・・・たかが車ごときで言い合うことが恥ずかしい　(-。-)y-゜゜゜

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:45:02 ID:YCxZmqse0

2月末購入のフィット1.3ですが、気温上昇にあわせるように4月から
続いていた累計燃費の向上が最近止まりました。
現在、21.3km/l。(1,860km 4月以降リセットしていないTRIP計)

納車時のままノーマルの状態ではこれ以上の燃費向上はなさそう
なので、なにか手を入れて24km/lを目指したいのですが、いい手は
ないでしょうか。

タイヤの空気圧を上げると効果が大きいようですが、制動距離が伸び
たり乗り心地がさらに悪くなったりするようなので、メーカー指定値
+100kpa程度で乗っています。

主な用途：片道35km程の幹線道路を週に２回程度往復。高速はまず利用しない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:05:04 ID:g6nXymhcO

フィットは糞車にしか思えんｗｗｗｗｗｗｗｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:08:11 ID:PXL7+Vu30

まあ、例えﾌｨｯﾄが糞車だとしても
お前の人生はなんもよくならんよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:18:26 ID:aaTi8xpB0

>>74
あなたのネジロをみっけましたよｗ
http://www.himitsuya.jp/MHBBS/smart/bbs.cgi

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:54:38 ID:NB9SDKl50

エボインプやレジェンドならともかく、Fit糊ごときに嫉妬の炎燃やして粘着って寂しすぎ、、、

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 15:55:13 ID:0IEADKOz0

安くてもＧＡ２好きだったけどフィットは・・・・・・・・ねぇ。

97 ：名無しさん：2005/06/30(木) 16:20:49 ID:yEwHmGHKO

>>88さん
デイライトのことですか？
ナンバープレートのところの隙間に両面テープで上から張り付けてます。
説明書にも書いてないので、夜も点灯させたままで大丈夫だと思います。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:02:31 ID:3awOoIyX0

>>96
ここはきみには手の届かない高級新車のスレだから、早く中古車スレに帰ってね♥

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:07:14 ID:FW1QRx7D0

これだけたくさん走ってるって事はトータルバランスのいい車なんだろうけど。
あまりに多すぎて買う気にならなんだ(´・ω・｀)

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:10:40 ID:ek2cbCqS0

同じ車と並んで走行するとき歩けど、なんか照れる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:24:23 ID:UyUwAeubO

僕は１５００㏄乗ってるけど… ７スピードモードってチョット癖があって乗りずらいけどみなさんはどうでつか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:24:43 ID:0IEADKOz0

フィットが高級とは・・面白すぎ♪

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:27:06 ID:FW1QRx7D0

>>100

　　　　　　　　　　　　　(^ω^*)ゞ　　＼
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　(*^ω^)ゞ　＼
￣￣￣￣￣￣￣
お互いにこんな感じかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:43:00 ID:xNI0dBPK0

　　　　　　　ﾌｨｯﾄ

　　　　　　(○○○)　
　　ﾌｨｯﾄ　　　　　　　　　ﾌｨｯﾄ
　　　　　　　(○○○)

　　　　　　　ﾌｨｯﾄ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:00:24 ID:2HEonrXg0

MC後の黄色ってどうよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:01:26 ID:Kq/UnIza0

うん、凄い黄色いよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:08:48 ID:2HCiMwrR0

↓↓↓ネ申↓↓↓

[298]モウロ 05/06/30 07:34 /2HNIHNkMD
「FitにﾀｲﾌﾟRのｴﾝﾌﾞﾚﾑつけて走ってました」って言ってっけど、FitにもタイプRあるぞ
ってかFitバカにすんな！自分は家のクルマがFitだから、その発言は非常に不愉快だ。

　　　　　　　　　　　　　　　

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:40:23 ID:xNI0dBPK0

神だ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:43:26 ID:qvkJ9UGT0

>>88
こういうやつだよね？
ttp://www.tamadenco.co.jp/goodsmain/m-701.html
しかしこのページの車、フィットじゃんｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:43:29 ID:fwEnesG80

(^ω^*)ゞ　いい表情だ。

Fit＝便所のスリッパでしょうか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:43:43 ID:0IEADKOz0

スプーンのフィットなら乗ってやってもいい。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:56:08 ID:cc2jGTJC0

ださっ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:58:23 ID:xNI0dBPK0

ﾌｨｯﾄﾀｲﾌﾟRはDOHCでつか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:13:00 ID:yO050xv10

, -'"´ ￣｀丶､_
　　　　　　　　　 ,.∩　　　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,ニ、　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊｨハ　　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　､'＿,　￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　ｌ　| ｌハ　`メ､　　　〃　ヽヽ､__ノ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:31:20 ID:O9T2X2360

ずいぶん荒れてきたなー。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:41:50 ID:NxG4HoPm0

荒らしてるのは他ﾒｰｶｰの工作員ですね。　新型投入してもFitの売れ行きがあまり落ちないのが許せないんでしょうね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:11:03 ID:P9O+AFsm0

↑他メーカー工作員乙。もう荒らすなよ。Fit海苔ならスルーしろ！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:30:07 ID:2HCiMwrR0

↓↓↓反論されたネ申の返信↓↓↓

[305]モウロ6/30 20:14 /2HNIHNkMD
>>300 >>302 あるよ。アンタが知らないだけでしょ？そんなに出回ってないしね。
ホンダのホの字も分からない無知野郎。（ｒｙ
だいたいタイプＲのエンブレム付けたのがどうして痛いのか理解できないし。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:32:24 ID:ko5TZE3H0

この人か
http://fit-souhonzan.or.tv/cgibin/bbs/readres.cgi?bo=bbsmain&vi=1120057318

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:58:29 ID:xFJtBIzG0

でもなんで全開にならないの？出来なくもなさそうじゃね？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:31:38 ID:NB9SDKl50

>>120
子供が身を乗り出して落ちないように。

122 ：赤ポチ：2005/06/30(木) 23:07:08 ID:Cwx0UBYHO

なんか活きのｲｲ虫達が各所に湧いていますなwさて、ひさしぶりに峠逝ってくるか。こないだ逝ったばかりだがww

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:07:16 ID:0eUDj/AIO

俺の、俺の抹茶号が…

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:08:59 ID:dcjOR0h80

まぁエンブレム変えただけで喜べるような人がかなりうらやましい訳だが
頭の中身がエコでいいよな
傍から見たらかっこ悪いけど、自分がよければそれでいいんじゃない？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:13:44 ID:bTyR/7sb0

フィットの中でSEXできますか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:26:39 ID:RARA2L+U0

母の初期型なのですが純正ステレオやめて社外品にしたいです。

社外用オーディオパネルって値段高いですか？

アンテナケーブルも買い足しなのですか？

アドバイスお願いします。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:27:36 ID:m1ThdqOg0

>>114
そう言うコピペするならずれが無い様に確認してから書き込んでね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:31:35 ID:xNI0dBPK0

しまった　ばれたか

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:34:46 ID:aEnBpxkt0

フィットタイプＲ・・・・・・新種の一発ギャグですか？

130 ：赤ポチ：2005/06/30(木) 23:41:09 ID:Cwx0UBYHO

ﾌｨｯﾄﾀｲﾌﾟRか...爆薬にそんなのあったな。漏れは中身(ｴﾝｼﾞﾝ)だけいじくって外見をいかにもな感じにしたくはない。変な虫が付くとヤダからwただ、後ろにﾀｲﾌﾟSとかいうバッジなら貼りたいとは思う。そういえば羽付けてヤシ多い希ガス。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:10:09 ID:710qTHgJ0

fitがフィットしません。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:37:03 ID:tdpJHsrY0

>>131
シートですか？
左足の置き場ですか？
あなたの容姿にですか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:07:58 ID:cHC/Foyg0

>>120

全部開くようにするためには、
ヴィッツみたいに窓を2分割にする必要がある。
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011086200502/g1022/f010110861022300000000000000200502.html
デザイン屋はそれを嫌う。

それに、後ろの一部が開かないのも、下まで一部開かないのも、大して変わらん。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:17:32 ID:O7IIjkBAO

フィットしないのは糞車だからだなｗｗｗｗｗｗｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:37:33 ID:r+VwxqwOO

フィット買った 16年式 1.3Wホワイトパール中古金が無かったからフルローン糞車なのか悲しいな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 03:16:22 ID:bVf0ONi10

糞車はどうかしらんが、とりあえずＤＱＮ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 03:35:02 ID:O7IIjkBAO

完全なる糞車だなｗｗｗｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 04:50:25 ID:h6DrfBwe0

社外用オーディオパネルって値段高いですか？

アンテナケーブルも買い足しなのですか？

アドバイスお願いします。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 05:09:15 ID:7bzxUe2t0

>138
MC前のはわかんないけど、MC後のだと
オーディオフェイスパネル（08B00-SAA-C10）￥5,775-
アンテナ接続キット（08A30-0H0-000）￥1,575-
その他に取付けキット等でトータル１万くらい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 06:54:34 ID:58DVB9kx0

フィットタイプＲか
そんなこと言う変人と同じ車に乗ってると思いたくないな

あっ、変人は自称タイプＲか

141 ：赤：2005/07/01(金) 09:51:18 ID:Bhb0KPjsO

ﾌｨｯﾄでﾀｲﾌﾟRを名乗れるヤシの最低条件 1.まず1.5であり、かつHKSのﾀｰﾎﾞｷｯﾄを入れている。 2.足回りを無限サスにし、かつﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞをﾚｰｼﾝｸﾞ用にしている。3.ﾌﾛﾝﾄ部をｶｰﾎﾞﾝ化し、かつﾀﾜﾊﾞを入れ軽量化かつ剛性化している。 4.峠を全開で攻める

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:02:18 ID:wMTs3K3P0

>>141
条件にＭＴを追加汁

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:12:31 ID:v5HB35wS0

９４のリンク先の人って完全に脳内お花畑だね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:26:34 ID:azFC3nnj0

>>125
俺身長170、彼女158で、なんとかできる。
一番楽だと思ったのが、後部座席で横になる。

家でやるのと違って新しい感覚がある( ´,_ゝ｀)

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:31:52 ID:Pmx78WRr0

ttp://www.geocities.jp/nicosfit/info/image/typer.gif

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 11:57:57 ID:8q/TQ6DU0

フィットみたいなimo車買うぐらいなら、子供の養育費にあてるかクラス上の奴
をかえよ。まあクラス上で選ぶのは所詮ステップＤＱＮか？
フィットにタイプＲのバッジ？だったら金ためてＥＫ９にしろよ。
フィットにターボキット？そんなところに金かけてどーすんの？
外しの車選びだとしてもマヌケすぎ。
スプーンのフィットは認めるがそれ以外はimo。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:00:39 ID:f39Ek4mp0

0点。
はい次の人。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:06:11 ID:E98+OWPEO

それ以前に、ﾀｲﾌﾟRに興味があるのに
フィットを選ぶ時点で間違えてる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:14:20 ID:gCq7xM+AO

うん。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:47:06 ID:drnAKmWTO

タイプRいらね
SiかSiRのがいい。

俺はSiRにMXのステッカー貼ってたけどな。

と、もとEG乗りが書いてみる

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 17:12:52 ID:O7IIjkBAO

車音痴にはうってつけの糞車だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 17:22:05 ID:ADJ4UO9W0

フィットも、とうとう中国製に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1120181252/

153 ：赤ポチ：2005/07/01(金) 17:24:59 ID:Bhb0KPjsO

ﾀｲﾌﾟR程のｽﾍﾟｯｸは公道なんかじゃ使いきれるものではないから、正直ｲﾗﾈ(ﾟ⊿゜)ただ、ﾉｰﾏﾙにちょこっと手を加えてやれば走っていて自己満足出来る程度には仕上がる車だと思うよ、ﾌｨｯﾄは。そんな漏れは金貯まったら中古のNB8Cが欲しいと思ってる。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 17:33:36 ID:azFC3nnj0

フィット叩きしてる人って、他のメーカーの社員さん？

普通、興味のない車種のスレにはいちいち来ないし、
せいぜい、他メーカーの社員か、トヨタのビッツとかの近い車乗りさんぐらいだろうけど。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:04:27 ID:18nMGSXX0

≫154
いいえ、糞車を買ってしまって後悔してるﾔｼです。
う　ん　こ　ー

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:23:47 ID:HOR+iahz0

フィット、セカンドカーにちょうど（・∀・）ｲｲ!!

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:40:05 ID:O7IIjkBAO

お前等、糞転がしのままでいいのか？

真面目に心配してるのだがｗｗｗｗｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:26:37 ID:WgThs1yX0

自分なりに攻めてたらノーマルフィットに為す術もなく追い越されて
ムカついたからここで嫌がらせしてニヤニヤしてるんだろ、どうせ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:59:09 ID:7LSQf+sj0

ヴィッツスレも荒らしてるようだな
コンパクトカーが欲しかったけど中古の軽ターボしか買えなかった田舎者かな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:02:03 ID:tR4MWkplO

やった(>∨<)
新車で買って今月で1年目。
さっき査定に出したら58万だった。
57804ｷﾛも走ってるのに
ガリバーよ、ありがとう。
こんな車に大金出してくれて。
さらば、マイFit.

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:34:32 ID:TBvT9Hrg0

↑よかったな、せいぜい新型ステップＤＱＮの頭金にはせんようにな。
それともポストＤＱＮのエアウェーブか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いい車選びをするのだな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:40:21 ID:tR4MWkplO

DQN車かはわからんがS2000用のバケットを買うつもり

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:42:52 ID:CxaoIxgl0

フィットの中でSEXできますか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:46:04 ID:81LX5VYiO

ステップワゴンとエアウェイブがDQNならほとんどの車がDQNなんだろな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:53:19 ID:SIzgZm/u0

フィットの中でウンコーできますか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:01:33 ID:C8NE6I9c0

>163　どんな体位も自由自在です。
やるときはパーキングブレーキを忘れずに！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:15:58 ID:tfOaIXrs0

フィットのラゲッジルームはなかなか広いと思うよ(*^ーﾟ)b
Hもヒザが痛いけどできます。まぁ狭いけど。他の車に比べたら(･∀･)ｲｲ!
最高で6時間くらいいちゃいちゃしてたことあります。

ノア、ボクシーのラゲッジルームみたことあるけど
はっきりいって狭いです。

168 ：163：2005/07/01(金) 21:27:38 ID:CxaoIxgl0

>>166
まじで？
あの中でやってもばれないですかね？

169 ：163：2005/07/01(金) 21:28:31 ID:CxaoIxgl0

>>167
たまりませんな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:50:36 ID:jOiq6j/q0

丸見えじゃんか。

171 ：163：2005/07/01(金) 22:32:55 ID:CxaoIxgl0

スモークガラスは？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:39:39 ID:O7IIjkBAO

糞フィット乗る位なら軽乗る方よっぽどマシだなｗｗｗｗｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:49:47 ID:Z++2u6yb0

軽ﾀﾎﾞでいい。

174 ：赤ポチ：2005/07/01(金) 22:52:49 ID:Bhb0KPjsO

>>162 ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄが50ﾏｿとは、程よく高い！！www それをホップ・ステップDQNに装着すればまず無敵だ罠。明日はうちの近くの茨城県T山に逝ってくるかな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:01:26 ID:tR4MWkplO

いや、58万もバケットに使わないよ。
20万はバケットで残りは、ﾌｪﾝﾀﾞｰとホイールを買う。

176 ：赤ポチ：2005/07/01(金) 23:09:58 ID:Bhb0KPjsO

>>175 それはスマソ。しかし、20ﾏｿでも漏れには高いと思われるなあ。そういえば漏れ軽のﾀﾎﾞと先日勝負したよ。関東屈指の標高差を誇るとこで。登りだったが、ｺｰﾅｰはSまたはLに入れて全開。いい勝負だったが最後はなんとかちぎった。ふぅw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:41:29 ID:Kq25ycaG0

たくさん売れている車だが、乗り心地がツンツン突き上げ、良いとはいえない。
でも乗っている人多い。あのツンツンとした突き上げ感は気にならないのだろうか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:57:23 ID:vs6/5adAO

サス交換したモデューロ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:12:06 ID:LolNQhmK0

俺もサス交換したいな。幾らくらいかかった？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:20:46 ID:HI/foZIzO

工賃込みで8万だった。いいサスだと思う

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:42:05 ID:h86vr7U20

04，1.5T乗ってます。
ECUにタイマー割り込ませて、エアコンを自動でカットするように
しようと思うんだけど、ECU配線って04から違うんでしたっけ？
あるホームページによればE3：アース，E9：電源,E22ブレーキ,
E28エアコン信号とのことですが、04も同じでしょうか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:49:10 ID:u+9C6vu10

ホンダの関連会社から出てるサスキットって硬い順に並べると
無限＞ショーワ・スポーツ＞モデューロ＞（純正前期）＞（純正後期）＞ショーワ・コンフォート
の順でいいのかな？純正は変なセッティングっぽいからどこに入るかよくワカラン

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 02:35:15 ID:Ao03OZe80

　　　　 _, ,_
　　　（ ^ё^）

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 03:10:01 ID:Gbc2CGVl0

前スレにもあったけどゴム挟めよ。
せーぜー300円で出来た。
ソレかエアウエ～～ブのアッパーマウントに換えると激変するゾ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 03:16:18 ID:V2sO3zXR0

お前天才だな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 04:03:07 ID:lUBc9PMx0

フ　ロ　ン　ト
　　運転席●サイド

分かりにくくてすまないが、フロントガラスとサイドガラスの境目にある内装がはがれてきたんだけど
何度押し込んでもすぐこの状態になっちゃうんだけどどうにかならないだろうか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 07:50:17 ID:fB5G4u+b0

ﾃﾞｨｰﾗｰ行け。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 08:38:25 ID:+EWEIlSP0

>>186
Aピラーでつか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:43:21 ID:QjuiOT670

Aピラーったらすっごく太いんです
わたし　たまらなくなっちゃって・・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:04:51 ID:KtYKimim0

ピラピラ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:57:13 ID:4kIgXhUA0

>>171
スモークガラスいいよ。
夜に後部座席にのれば、まったく分からん。

車を揺らすとばれるがな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:53:07 ID:zG9ehwNOO

エアクリーンフィルター取り付けてきた
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:56:23 ID:nTqV9Rmw0

>>191
足回りかたいからちょっと身動きするだけで揺れるのだが
全く揺らさずに済ませるのは至難の業だぞ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:52:36 ID:KtYKimim0

>>193
意味不明

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:59:57 ID:fRMvUvdE0

そいえば、オートエアコンとセットのエアクリーンフィルターついてるけど、
排ガス規制前のトラックの後ろとか走ってると排ガスが入ってきてるのがわかるよね・・・
たまらず換気モードを切り替えてまつ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:04:31 ID:fB5G4u+b0

W標準装備のﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの緑色のﾊｰﾌｼｪｲﾄﾞはなんであの色なんだろ。
顔色が真っ青に見えたり、空の色が違って見えたりして気色悪いんだが。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:35:09 ID:47I0Wsay0

でも、足回りが悪いとすぐとっちらかっちまう。
その点でフ入れると硬貨は抜群。結構いい上体に持っていける。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:58:53 ID:rGfr05cS0

フィットで吸排気系や足を換えてるのを見かけますが
あれって意味あるんですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:18:30 ID:KtYKimim0

>>198
まぁ多少変わるだろうけど限界は低い、
自己満足のほうが大きいのでは？
漏れならベースがスポーティな車に買い換えるよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:37:21 ID:FyPYUNEf0

フィット買う前に試乗してみようとレンタカー借りてみた。
走行100ｋｍで満タン返しのガソリンが15L以上入った。
いくらなんでも燃費悪すぎませんか？と営業所に聞いたら
リッター10で計算して差額を返してくれました。けっこう対応イイね。
って、燃費知りたくてレンタしたのに意味なかったな～。

ところでフィットってツマンナイ車ですね～。
何も取り得がないというか、乗っていて楽しくないというか・・・。
どこが悪いかといえばどこも悪くないんだけどね。
いわゆるファミリーカーって初めてなんだけどこんなもんですかね？
内装もかなり安っぽくって、どこか弄るとバランス悪くなりそう。
内装弄るならかなりのセンスと気合が必要っぽいですね。
レンタ借りる前は買ったら少し弄ろうと思ったんだけど、
ノーマルで乗る方がよさそう。

と、文句言いつつも買うことにしましたｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:55:11 ID:47I0Wsay0

>>198
CPUの書き換えしろ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:04:19 ID:KBgX2vSO0

>>200
それって前に借りてた奴が満タンにしてないだけだと思うよ。
満タンから5～6L減っても目盛りはFの所だしね。
世の中にはセコイ奴も居るということで。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:10:51 ID:KtYKimim0

あとサスというかショックは純正はくせがあるので、
これの交換は効果が大きいと思う。
性能よりも見た目でエアロやホイール換えてるﾔｼがほとんどでは？
走りを追求するような車じゃないし。

漏れもわかってて買ったけどツマンナイ車だね…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:31:35 ID:M9CY+tY40

リヤサスペンションのコイルスプリングの台座（ロアシート）とリヤアクスルビームとの溶接が不十分なため、
走行中の振動等により当該溶接部が剥れて台座が傾き、台座に固定されているブレーキパイプがリヤアクスルビームと干渉するものがある。
　そのため、そのまま走行を続けるとブレーキパイプが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:40:59 ID:M9CY+tY40

車両の組立工程でブレーキスイッチの接点部に不適切な潤滑剤が付着したため、接点に発生する熱により潤滑剤成分が酸化し、当該接点部の接触抵抗が増大するものがある。　そのため、当該スイッチが導通不良となり、ブレーキランプが点灯しなくなるおそれがある。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:04:51 ID:fB5G4u+b0

工作員乙

それ、リコールで対策済み。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:51:31 ID:ESYlcXhV0

フィット・ビビ青に乗って約2年、
知り合いからは今まで、貧乏くさいとかいろいろ言われてきました・・・。
でも先日、窓を開けて都内某高級住宅地を走っていたら、
横を歩いていた女子高生数名のうちの一人が、こっちをじ～っと見ながら、
「この車かわいい～！色も綺麗～！」と大声で話しているのが聞こえました。

こんなかたちでフィットを褒めてもらえるとは思いませんでした。
感動しました。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:05:56 ID:lUBc9PMx0

ディーラー行ってきた

これで大丈夫ですって言われたのに・・・・また外れてきたぞorz

209 ：Do you have a honda?：2005/07/02(土) 23:10:18 ID:47I0Wsay0

最近気付いたが、エアコンのONとOFFでは加速力が全く違うな。
0発進する時にいちいち消すのが面倒くさいｗHONDAの車は全般的にエアコン
がパワーに大きく影響するのかね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:19:58 ID:ESYlcXhV0

>>209

それは同等レベルのトヨタ車の方がひどいと思うけど・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:54:05 ID:+EWEIlSP0

安っぽくていいんだ。手を加えやすい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:11:18 ID:yUPD4GJ70

フィットを弄る人の気持ちが解らない。
フィットって別に何か思い入れがあって買う車ではないし。
弄ったところで乗り心地が悪くなるだけだし。
フィットってそんなにソウルフルなのか？www
そんな物にお金をかけるなら他に使い道があるものを・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:13:49 ID:WFOXeIRgO

金があれば何にかけても問題無し。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:19:18 ID:FpYgZ8Eb0

フィットごときになに文句逝ってんだろ
ファミリーカーって、、、ただの買い物下駄車じゃん

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:38:47 ID:cLPRgXKzO

流石糞車乗りどものスレだなｗｗｗｗｗｗｗｗ内容のクオリティーまで糞だなｗｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:51:04 ID:ZAWL869K0

クソリティ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:26:39 ID:xaew9qxI0

また工作員が君臨してます・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:05:28 ID:kroK4WYC0

製造技術や動力性能に関しては何処のメーカーでも同じようなもんなんだから、
より魅力的なデザイン（サイズ、インテリア、エクステリア、機能）にすれば売れるだろうに、
売れたFitより後出しなのに、魅力的な車を他社が作らないのか不思議でならない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:39:25 ID:CMXaeBMJO

トータルですごくいい車を作るのが相当難しいのかな。
あとは買う方も賢くなったんだろね。
最近は情報武装する人が多いから新車効果も少ないんだとさ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 09:59:58 ID:BDprfoHD0

本当に糞だったらこんなに売れるわけ無いだろ。
それに安さを取るなら軽とかパッソとか買うだろ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:13:26 ID:XHkV04J00

日本人気質。みんなと同じなら、とりあえず安心。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:15:35 ID:s1fy44Zx0

安置が必死になればなるほどＦｉｔのパッケージングの見事さが際立つな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:04:09 ID:cLPRgXKzO

車音痴の愚民共が買う車だろｗｗｗｗ

中途半端で貧乏くさい糞車にしか思えんｗｗｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:09:05 ID:rxCtCUeJ0

フィットはいいけど、フルエアロはマズイ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:09:45 ID:7qLht8w20

>>223
漏れ、MGのセカンドカーにフィット買ったよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:10:16 ID:WqaSpVbF0

フィットの利点て何だ？安いことか？
ならばカローラがあるぞ。
どーでもいいのに乗ってるならせめて壊れなくてアフターサービス
の良い車に乗れYo

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:10:40 ID:g2NVJ2r10

去年の11月に1.5Ａを新車で買って乗ってるんですが
最近？になって少しでも動いてブレーキ踏む（止まる）と「コツコツコツ」と
助手席側の下のほう？から作動音が聞こえ気になるんですが　
車としてのただの作動音で正常なんかな？
みなさんのフィットはどうですか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:20:26 ID:v8bPS7x40

フィットを買う気マンマンで試乗に行きましたが、
内装は安っぽいし、シートは座り心地が悪いし、加速もモッサリで期待外れでした。
デミオの方がイイですね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:52:14 ID:kroK4WYC0

>>227
なんでﾃﾞｨｰﾗｰ行かないの？
行ったら結果も教えてね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:43:21 ID:xaew9qxI0

>>227

その現象、雨の日とか雨上がり初めて運転するときかな？
しばらく走って何度か強めのブレーキ踏むと直るけど、それとは違うのかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:06:33 ID:jagkIQT50

すみません。素人なんですけど教えてください。
Ａタイプでオプション等でオートエアコンを
設定することはできるのですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:12:09 ID:+eF/1aHB0

>>228
デミオは中速以上になるとエンジン音が気になり、１００キロ以上出すと
ややバタついてくる。
まあ好みは人それぞれ。
高速走行するならFitの方がしっかりしていると思うが。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:14:23 ID:cLPRgXKzO

>>228

色んな所で言うなｗデミオはもっと糞車だｗｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:39:36 ID:v8bPS7x40

>>232
たしかに。
両方乗ってみたけど、好みや感じ方は人それぞれだね。

>>233
別に色んな所で言ってないよ。感想を言っただけ。
色んな所で言ってるのは（ｒｙ

　　725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:09:18 ID:cLPRgXKzO
　　はいｗここにも糞車ｗｗｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:55:57 ID:vAdnyGCmO

224

すいません、無限エアロです。ノーマルでは恥ずかしかった‥無限のカタログ見て購入を決意したんだけど

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:25:50 ID:WqaSpVbF0

恥ずかしい車には何をつけても恥ずかしいwww

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:56:12 ID:RWBYKP270

フィット運転してると眠くなる
スパシオ運転してるとゲリ便になる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:31:10 ID:l4Em0Q3r0

ところで皆さん燃費はどうでつか？
３年前に12km/lくらいしか走らないという噂を聞いてマーチ1.2を買った者でつ。
ちなみにうちのはATで13km/l(´･ω･`)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:01:08 ID:Go3kee7v0

>>231
無理。
無理してでもＷ買っとけ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:03:36 ID:XR7LZ4B50

= = = = = = = = = = = = = =

1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。

ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。

= = = = = = = = = = = = = =

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:05:53 ID:WqaSpVbF0

本田宗一郎が生きていたらこんな車出してないだろう。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:55:19 ID:xhDvIs0d0

>>241
こんなに売れる車を出さないのか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:36:59 ID:WukUkc4c0

>>238
1.3Wだが，エアコン付けてメータ読みで17.5
郊外：街中：高速=6:3:1くらいの割合

エアコンを使わなければ悪くて19を切るくらいかな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:08:27 ID:s71lYtF+0

ペーパー暦15年で今日契約してしまった俺様が来ましたよ

納車の時、ディーラーから家まで無事に帰れるだろうか・・・orz

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:11:31 ID:3Jeiwh3v0

>>238
1.3Wでエアコンつけてマフラーかえてるがだいたい15くらいかな
ほぼ街中でしか乗ってない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:21:05 ID:cLPRgXKzO

今日も婆が糞車に沢山乗ってたぞｗｗｗｗｗ

売れてる車はやっぱ違うなｗｗｗｗｗｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:48:38 ID:xS9et3iu0

>>207
車に興味ない若い女には結構評判なんだよね～。

煽る奴はフィット乗りに彼女取られたんじゃないかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:05:26 ID:aP8B4JV80

>>244
納車楽しみですね。運転きーつけてください。
自分はミニバン乗ってて、フィットは兄貴が乗ってんですが俺は好きですね。
燃費も良いし、静かだし。とりあえず、まったりいきましょうや

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:09:12 ID:+IJ9V7fd0

tif adnoh

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:10:55 ID:s1fy44Zx0

サンプル燃費と排気量の選択理由はテンプレ入れようや、
繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返しの質問ウザ杉ヒツコ杉

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:13:50 ID:XHkV04J00

>>250おまいがやれや

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:39:32 ID:s1fy44Zx0

■モデル燃費（数値はカタログ値充足率）
　慢性的に渋滞している市街地　　･･･ 35～ 55%
　一般的な市街地、地方都市　　　･･･ 60～ 85%
　信号の少ない田舎道　　　　　　　･･･ 95～115%
　高速（60～80km/h燃費走行）　　･･･ 110～125%
　高速（140km/h巡航）　　　　　　　･･･ 55～ 65%

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!　

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:41:56 ID:ORDU9kTj0

>>252
レスじゃなくテンプレな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:55:55 ID:s71lYtF+0

テンプレ案として書いてくれたのでは？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:58:40 ID:ORDU9kTj0

釣れた。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:11:16 ID:OGxlb4Id0

一番燃費の良いエンジンオイルを教えてください！！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:17:25 ID:YXNGas2g0

純正だろ。

258 ：赤ぽち：2005/07/03(日) 21:25:23 ID:Uf5Bz3WS0

今日本屋でザ・マイカーを見てたら、ビートの復活記事が載ってた。
それはいいのだが、そこに乗るエンジンの部分の記事見てびっくり。
今のフィットに載ってるエンジンを載せる計画らしい。３つ案があるらしく、
ひとつは今の1.5SOHC-VTECをそのまま載せる、ふたつめはそれをツインカムに
改良して載せる、みっつめはインサイトの改良エンジンを載せる。

一番衝撃的だったのは記事の最後で、「フィット1.3i-DSIのエンジンを載せる計画もあったが、
ツインスパークは将来性がないのでホンダも全面廃止する方向」と書かれていた事だよ。はあ...(orz

259 ：9：2005/07/03(日) 21:28:43 ID:lnkdpMSN0

今日、リアハブ交換してきたよ
50km/hあたりからウオ～ンって感じで鳴ってた音が止んで静かになった
うれぴ～♪

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:32:32 ID:WFOXeIRgO

1.5S買いまつた！アルミインチアップとリヤディスクブレーキで3万円とはナイスなオプ(^^)v

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:43:54 ID:XHkV04J00

>>260
標準装着アルミ＆ドラムブレーキとの差額だ。
1.5SはMTか？MTなら重量増で税金UPだな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:46:28 ID:YXNGas2g0

見栄だな＞リアディスク

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:51:26 ID:mHmfGNrm0

助手席についてるAV入力端子にmp3プレイヤを付けて音楽聴けますか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:06:38 ID:dtZFiu6I0

純正ＨＤＤナビを走行中にテレビを見れる仕様にしたいのだが、
やっぱり２万コース？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:14:31 ID:s7OR4Kkp0

>>263 聞ける
>>264　
　自己責任でやる方法もある、ググってくれw
　　外品の後付買うならそれくらいだね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:22:49 ID:mHmfGNrm0

>>265
ありがとうございますっ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:39:06 ID:q+gs7V1+0

>>263
抵抗有りと無しの端子があるから買うときに注意してね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:21:18 ID:j3qC+y5L0

>>263
AV端子ってことは、純正ナビつけてるんだな。
だったら、
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/cables/musical.html#henkan
の中の、ATL4A61とかだな。

純正ナビがないなら、
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/cables/others_av/at3a44.html
とかだな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:45:06 ID:vnSuF0jQ0

>>268
純正ナビ装着車ってAV端子ついてるの？
AV端子ついてるのって純正オーディオ装着車だけじゃないの？
違ってたらごめん

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:53:50 ID:IzCsw3D60

青ポチ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r14226272

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:18:12 ID:hKSeuCSh0

純正オーディオ装着車は、AV入力ではなくて、オーディオ入力でミニのステレオが付いてます。
純正ナビ装着車は、AV入力でRCAピンが付いてます。
AV端子って、オーディオとビジュアル端子だから、ナビがなかったら、Vの入力端子はいらんでしょ？

ちがったか？
記憶違いだったらすまん。
ホンダのwebで取説とかを確認してくれ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:19:41 ID:jUp8zq/c0

純正オーディオ装備車って、後から外して他社ナビに
変更することできます？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:23:34 ID:hKSeuCSh0

ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2005/equipment/15.html#av
ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2005/equipment/09.html#aux

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:34:34 ID:UXg4dSDI0

>>272
できるよ
>>139が紹介してくれてるパネルが必要になるけど

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:29:13 ID:ctlKZs3S0

1.3海苔だけどＣＶＴでエンブレ使うと燃費ってよくなる？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:23:51 ID:jrVxzJAu0

>>275
トランスミッションに関係なく基本的に良くなるよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:36:12 ID:NPbK/A5B0

フィットのシートってモモのあたり窮屈じゃない？
僕がガニマタだからかなあ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:31:09 ID:coPrSELuO

でぶがもんくいうなでぶ。

279 ：277：2005/07/04(月) 23:45:50 ID:NPbK/A5B0

ｼｮﾎﾞｰﾝ(AA略)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:05:49 ID:k1GPYLzLO

糞フィットはデブと婆がお似合いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:07:16 ID:uf9uhTdnO

>>277
シート大きめじゃね？
俺は180㌢80㌔だけど余裕だよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:39:10 ID:yp1TJFvFO

280しつこい、氏んでよし。いますぐ池

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:40:06 ID:yOzGgtQr0

>>277
運転席でも後部座席でも狭いとか窮屈とか感じたことがない。
極端に足長すぎなんじゃないの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:24:54 ID:KO7MnuEJ0

先週、地方へドライブに行きました
行きで、燃費計が過去最高の２５ｋｍ/ｌ付近で安定した
帰りは、雨が降ってきたのでエアコン使って走ったので結局１８ｋｍ/ｌ

都内を普通に走ってると、どんなに頑張っても１５ｋｍ/ｌ以下なんだが
改めてこの車の燃費の良さを実感しますた

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:47:43 ID:oiYJVtUU0

>>252
> ■モデル燃費（数値はカタログ値充足率）
> 　慢性的に渋滞している市街地　　･･･ 35～ 55%
> 　一般的な市街地、地方都市　　　･･･ 60～ 85%
> 　信号の少ない田舎道　　　　　　　･･･ 95～115%
> 　高速（60～80km/h燃費走行）　　･･･ 110～125%
> 　高速（140km/h巡航）　　　　　　　･･･ 55～ 65%

おおむね妥当と思うが
田舎道で100を割ることはめったにないと思われ。

> 　信号の少ない田舎道　　　　　　　･･･ 100～120%

に修正ヨロ。

>>286
昼間の貫禄とか環八メインで走ってるとフィット1.3ですら
10いかないんだよねぇ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:56:28 ID:PAUxul100

?
そ、そだね…？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:18:21 ID:0IiAZ5u10

横浜の環２や鎌倉街道あたりをメインで走ってるけど平均で13弱だわ。
しかも半分は深夜なんだよね。
燃費アタックしてる人と違って3000rpmくらいまで使うことあるから回しすぎてるってのもあるだろうけど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:19:18 ID:f0pdBHjf0

>>285
％よりｋｍ／ｌ表示のほうがわかりしゃすい。
１，３の数字出しといて「１．５は１割現」でいいと思う。

■１．３モデル燃費（１．５は１割減）
　慢性的に渋滞している市街地　　･･･８．１～１２．７ｋｍ／ｌ
　一般的な市街地、地方都市　　　･･･１３．８～１９．６ｋｍ／ｌ
　信号の少ない田舎道　　　　　　　･･･２３．０～２７．６ｋｍ／ｌ
　高速（60～80km/h燃費走行）　　･･･２５．３～２８．８ｋｍ／ｌ
　高速（140km/h巡航）　　　　　　　･･･１２．７～１５．０ｋｍ／ｌ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:32:15 ID:f0pdBHjf0

■1.3標準燃費　単位：km/l （1.5は約1割減）
　慢性的に渋滞している市街地　　･･･　8.1～ 12.7
　一般的な市街地、地方都市　　　･･･ 13.8～ 19.6
　信号の少ない田舎道　　　　　　　･･･ 23.0～ 27.6
　高速（60～80km/h燃費走行）　　･･･ 25.3～ 28.8
　高速（140km/h巡航）　　　　　　　･･･ 12.7～ 15.0

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 08:59:42 ID:JOzdRf5W0

>>287
自分も還２を平日の早朝と夜メインで走ってる。
どんなに頑張っても16前後です。
確かにあの道だと3000rpm以上は回しちゃう。
1500～2000rpmシバリでやってみるかなぁー

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 10:43:40 ID:YYERCLIQ0

>>283
182ｃｍなんだけど、あともう少し運転席後ろに下がって欲しいです。
前ワゴンR乗ってたんだけどワゴンRより窮屈に感じる。
足が伸ばせないんだよね　すねに物入れが当たるんで、削ろうか考え中。

シート形状も合わないし、四国一週した位で立てないほど腰痛になりました。
ワゴンRでも四国行って倍は走りましたが腰痛にはなりませんでした。

で、不満点は、屋根が低い、シート形状が悪い、リクライニングして運転するとハンドルに手が届かない
（ワゴンRと同じ姿勢にすると）、突き上げ感がある、曲がる時にピラーが邪魔。

エンジンと積載量だけは、良いと思いますが、エアコンつけると極端に悪くなるのがどうも。。。

正直買って一ヶ月で不満でまくりです、、、、

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:22:35 ID:damJebIc0

>>291
一度試乗すりゃわかる事なのに、なんでこの車買ったの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:37:52 ID:qHcPb9RH0

>>291
>屋根が低い
ワゴンRと比べて屋根が低いのは試乗以前に見た目でわかる事なのに、
なんでこの車買ったの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:47:32 ID:UPBlxjPGO

運転中にシートベルトが締め付けてくる。
今まで、このような車に乗ったことないよ。
なんなんだ、この設計は!!

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:56:14 ID:ECCHu3TH0

>>294
あなたの車には霊が取り付いています。
至急、車を御祓いに出してください。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:58:33 ID:UPBlxjPGO

ネタでも構わんが、もう少し考えてくれまいか？
２点。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:22:55 ID:WBiXlD/MO

クローズドコースを1300のフィットで全開してみたら
メーター読み171キロ出た

175/65/14の純正タイヤじゃ真っ直ぐ走るの無理だったヨ
意外と速いんだね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:26:33 ID:WBiXlD/MO

ハイオク入れればあと5キロくらい出るかしら

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:54:02 ID:t/D9nYEC0

豚imo車奴！！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:59:00 ID:k1GPYLzLO

所詮主婦用だろｗｗｗｗｗ

男が乗ってるの見ると普通に金無いんだなて思われるぞ。カッコ悪過ぎｗｗｗｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:00:52 ID:N+pLazCK0

煽る人がもっとダサ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:31:15 ID:6nUFgnrIO

>>300
そんな我々にお勧めの車を教えてくれ、頼む。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:33:42 ID:rjHlYaP8O

>302
ラパン

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:54:49 ID:UPBlxjPGO

>>300
正解。お金あれば乗ってない。。
で、シートベルトの問題は誰も知らへんの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:31:22 ID:ECCHu3TH0

>>304
今までフィット以外のホンダ車乗ったことある？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:34:06 ID:UPBlxjPGO

>>305 初ホンダでございます。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:37:06 ID:ECCHu3TH0

あー、やっぱりね。
ホンダ車って全般的に
シートベルトの締め付け具合が
強めなのが多いんだよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:45:09 ID:UPBlxjPGO

>>307　　ありが㌧
最初に締めて、走ってる途中から締まってきて
締めつけられる感じになる。
最初の状態のままでよいのにね。
信号のない小さな交差点等だと前屈みになりますが
シートベルトがきつく締まってるので、
身体に負担がかかります。
軽系メーカー以外はだいたい乗ってますが
こんなシートベルトの車に乗ったことないですね。
ホンダに古くから乗ってる方はこれで良いのでしょうか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:56:08 ID:ECCHu3TH0

>>308
自分は代々ホンダ車だけど
やっぱり他社より強めだとは思う。
慣れたらなんて事無かったけど。

逆に、他社のに乗ったりすると
ゆるく感じたりするなぁ（特に三菱とか）

でもまあ、あんまり気になるなら
ディーラーに一言言ってみてもよいかと。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:02:04 ID:rqrl/H5X0

DQN入門車奴！！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:09:05 ID:UPBlxjPGO

>>309
レスありがとうございます。
購入後１年、気になることはディーラーには伝えてきましたが
いまいちの対応です。話は違いますが、社外のＣＤを付けてもらったのですが
ラジオが全く入らなかったので伝えると
『原因不明ですね、フィットとこのデッキの相性が悪いみたいですね』
後日、デッキを買った店にて調べてもらったら
『お客さん、配線１本間違えますよ。』...。
というディーラーですから・・・。
もう縁切ってクリオかプリモに診てもらいます。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:18:55 ID:ECCHu3TH0

>>311
あらら、そりゃひどい店だ。
縁切って他所に見てもらった方がいいね・・・。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:34:36 ID:04veW87b0

Fitは免許とりたての金のない若者がガマンして乗るのによさそうでつね。
次はもっといい車乗るんだって仕事頑張ったりして。
オヤジがバランス良さそうとか思ってなんとなく買うと失敗します＝自分
車検前くらいまでは乗ってみるか…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:37:23 ID:yOzGgtQr0

>>291
屋根が低いって・・・普通の車より高いくらいだよ。
頭の上スカスカで落ち着かない。もっと低くてもいい。
シートの形状は別に気にならないけど、もう少し下がってほしいのは同意。
リクライニングして運転するのは危ないからヤメレ。
っていうか、足が窮屈なのはその体勢のせいだと思うよ。
背もたれと尻の間に隙間を作らないように座ると丁度いい。

>>308
マツダ、スバル、ホンダに乗ってきたが、特に締め付けられる感はないなぁ。
高さ調節してもダメかい？
仕事で乗ってるクラウンのシートベルトはゆるゆるで不安だな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:52:09 ID:/10hV/PM0

免許取立てでＢｂ、キューブ、スパイク、フィットで悩んでます。
フィット使いの皆さん、やはりフィットはいいですか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:06:17 ID:mpKNkOmS0

ｂＢが候補に入っちゃう人はＢｂにしといた方がいいのでは。

後、ｽﾊﾟｲｸって微妙にﾌｨｯﾄとかとｸﾗｽ違うんでね？
あれって結構しない？

317 ：３１５：2005/07/05(火) 19:09:38 ID:/10hV/PM0

Ｂｂはいいんですが小回りはきかないとか、ＤＱＮ系が乗るとかあんまり評判よくないんですよね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:15:12 ID:fOV9qaCE0

>>315
フィットいいですよ。
免許取立てで運転がヘタだと自覚しているなら
フィット以外の方が衝突安全性は高いですよ。

フィットにした理由は燃費とカーゴスペースのレイアウト。
後部座席分まで荷室がフラットになるのは当たり前。
そして非常に便利なトールモード。
土足エリアに荷物が置けるのがいいです。
今ならスパイクかエアウェイブでもいいなぁ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:17:26 ID:k1GPYLzLO

糞車に乗れｗｗｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:56:10 ID:/CbPguOi0

Ｂｂもフィットも共にimo車www

321 ：３１５：2005/07/05(火) 20:36:19 ID:/10hV/PM0

>>318
トールモードってなんですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:42:32 ID:60T5izmj0

跳ね上げ。

323 ：３１５：2005/07/05(火) 21:24:26 ID:/10hV/PM0

グレードはどれが一番いいんですかね？
バランス的に

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:26:09 ID:UboI5ZTM0

ファースト：Ｗ
セカンド：Ａ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:43:21 ID:N6nloWJn0

高速多用なら1.5の方がいいですか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:43:23 ID:PAUxul100

>>321

>>322
それじゃワカランだろ。
座面が立てられるんだよ。
だから床から天井までの背の高い物も積めるんですわ。

327 ：３１５：2005/07/05(火) 21:47:55 ID:/10hV/PM0

>>326
ｻﾝｸｽ！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:59:13 ID:EQbpgDGzO

>>325
高速多用なら最低でも1.8はいるだろ。
首都高とか阪神なら1.5でもいいけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:06:41 ID:6hNKb75H0

釣られてみますた。

高速は１００キロ制限ww

首都高とか阪神渋滞走るのに軽で十分。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:16:21 ID:EQbpgDGzO

あ、そうか。
ウチのまわりの高速が特殊なんだ。
上り坂キツいのなんのって、1.5じゃ上んねーのよ。
高低差、最高じゃなかろうか。。。
フツーの高速はアップダウンも急カーブもないもんなぁ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:21:13 ID:N6nloWJn0

そうですよね、高速を快適にということなら1.8～2.0は欲しいところですね。
それなら街乗り重視と割り切って1.3かな。

釣りではなかったんですが、「何を今さら」的な質問になってしまいました。
すみませんでした。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:27:51 ID:NZJl1RKj0

高速を快適に走行したいのならば空力を考慮したエアロパーツでも付けれ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:32:23 ID:YLwKVMPK0

俺の予想だが、1.5Ｓに乗っている奴の前の車はＤＣ２かＤＣ５が多いんじゃないかと思う。
そしてその理由は結婚したとか子供が出来たとか彼女に言われてって奴が大半だと。
更に言えば、車の性能があまりに違うため少し後悔している。
どうでしょうか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:44:49 ID:dfApRcMg0

フィットはクラスレス。ご婦人が乗っても若者が乗っても様になる。

ガツンとブレーキを踏む癖のある御仁にはシートベルトロックが敏感な
ホンダには不満があるだろうけれど衝突して車外に放出されるよりはマシ。

335 ：赤ポチ：2005/07/05(火) 22:51:46 ID:VlK0YLyXO

>>333 そういうヤシ結構多いと思うよ。ﾌｨｯﾄ総本山とか見ればよく分かる。足回りがｲﾝﾃRに比べて物足りないとか書いているDQNたちwそりゃ別次元だろ、レース用車とはよ。そういうヤシはEP3にすれば良くね？中古になるが、あれなら後ろにも乗れるし。どうよ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:01:36 ID:AesOIvEW0

EP3って2Lだし高いじゃんOP無しでもコミで軽く250万は超えるだろ？

337 ：赤ポチ：2005/07/05(火) 23:10:30 ID:VlK0YLyXO

>>336 中古なら180ﾏｿも出せば相当いいのが手に入る。DC2は人気高いから差額で80くらい出せば乗り換えられると思う。そんな漏れは次DC2がホスィなあ... でもﾌｨｯﾄの燃費の恩恵も捨てがたい。そこそこ走れるし。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:26:35 ID:vS7oYuDq0

ホンダシビック新型、日本はセダン1本
http://response.jp/issue/2005/0705/article72248_1.html

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:34:00 ID:WkjmwnZK0

何このアコード顔

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:24:43 ID:T51pSt4xO

319氏ね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 03:33:46 ID:bA/zQ1ZfO

>>333
とりあえず俺は違うかな。
初めてのマイカーでフィットがよかったけど、
あまりに見た目が同じじゃつまらないし、
他のグレード買ってもどうせエアロつけそうだったから…。
それにＭＴが好きで運転すること自体を楽しみたかったし、
親も運転できるしでＭＴに。まぁ変わり者ですねw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 04:32:02 ID:wkOEzd1LO

1300A+HID+ﾘﾔｽﾋﾟｰｶ+185/60/14
これが一番コストパフォーマンス高いかな
1500にするなら15ｲﾝﾁとHIDを付ければ良し

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 08:43:56 ID:y+3X05tR0

>>333
漏れはDB8からの乗り換えですが。

ノーマルシート同士ならFitの方が出来がよいと思うし、
小回りきくし、荷室広いし、ライト明るいし（ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ付き）
燃費良いし、妥協できる範囲だと思う。
何より、ｲﾓﾋﾞは便利だ。

Aピラーが太すぎるとか、やっぱり少々加速が寂しいとか電動パワステが
気に入らないとかあるけど。サスペンションは、最近買ったばかりなので
言われている様なゴツゴツ間は無いと思う。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 09:33:29 ID:7e9Osiof0

1.5S検討中ですが
スマートキーを付けた方がいいですか？？
あっても無くてもいいのか判りません・・・

あと、エアロパーツを付けるかどうか・・・
これも個人の好みですがSはバンパー自体が
スポーツっぽいので選択に迷う所でつ・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 10:10:14 ID:nIjQuQs60

スマートキーは一度体験したら
もうキーレス使うのが面倒になります。それくらい便利です。

あと、副産物としてスマートキーはイモビライザ付きなので
任意保険が割引になる場合があります（保険会社よってはイモビ割引がある）

エアロはまあ、お好みでどうぞ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:01:38 ID:wkOEzd1LO

俺もカードキー付けたけど女性の方ならお勧めできるけど
男性には必要無いよ
カードが大きくて鞄を持つ事が少ないから持ち歩きに不便を感じる
キーレスで十分

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:49:14 ID:nIjQuQs60

自分の場合、2つ折りの財布に
スマートキーがぴったり入るから重宝してるよ。
免許証も財布に入れてるから
財布無しでは絶対車乗らないし、ずっと入れっぱなし。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:11:42 ID:1uiJOP0D0

俺も財布に入れてる
ズボンの尻側に財布を入れたまま座ると壊れそうで怖い

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:30:20 ID:2EUkRune0

俺の二つ折りの財布は砂利銭が多くて”危険だな～”と日々感じつついたけど
この前、とうとう予感的中して壊れた。

アレは、二つ折りの財布にはいれちゃいかんよ・・・・・・・
もっとも財布にお札しか入ってない人は良いと思うが・・・・orz
ｵｼﾘのポケットは確実にアウトじゃない？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:45:55 ID:vjLQ5TcD0

エアロは？？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:11:02 ID:nIjQuQs60

>>349
まあ、財布のデザインもあるからねぇ・・・
スマートキーに合わせた財布に買い換えるのも
一手段かもしれない。やっぱり便利な代物だし。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:31:04 ID:tG1k2E3O0

漏れは、外観なんてどうせ乗っちまえば見えないしと思って、1.5Wにした。
空気抵抗がどうとか言う様な車じゃないし。
ｽﾏｰﾄｷｰ+ｲﾓﾋﾞは、話のﾈﾀにもなるし、便利で良いよ。
セルフのスタンドで、偶に蓋のロックかかったりするけど、リヤハッチの所で
解錠したらOKだし。

ｲﾓﾋﾞ割引とか新車割引とかエアバッグ割引とかABS割引とか訳の分からないのが
いっぱい付いて、車両保険込みで8万ぐらいかな、任意保険。
安くてびっくりした。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 15:45:21 ID:4b7MIviO0

札幌のオデッセイ乗りはFitになにか敵対心あるのか？
DQNばっかりだよ・・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 15:52:20 ID:nIjQuQs60

Fitと何の関係が？？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:17:17 ID:v5ua65KOO

>>352
空気抵抗が云々っていうような車じゃないからこそエアロ付ければまともに走るんじゃまいか。ちなみに自分はW。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:24:17 ID:nIjQuQs60

>>355
もちろん車体そのものの設計は空気抵抗考えてるよ。（特にAピラー、ルーフとか）。
ただ、エアロに関しては完全に飾りといって差し支えないね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:28:01 ID:b4oO+lKb0

>>355
あんなエアロにドレスアップ以外の意味があると思ってるの？
まともな目を持つ人間にしてみたら、ドレスダウンだけどなｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:56:26 ID:QAoQDw1v0

>>357
自分は無限の下回りだけつけましたけど。
納車時はノーマルのSで後日部品届いてつけて貰ったんですが
高速では空力的に違いを感じましたね。
80kmまでは体感できないのはアレですが・・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:11:46 ID:BEf/OXFY0

まともなエアロでも高速領域でしか意味無いからね
普通に下道を走る程度なら，単に重しを付けて走っているだけ
しかも殆どのエアロはドレスアップの見た目が良くなるだけで，逆に空気抵抗が悪くなるし…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:15:53 ID:P2NYzXJu0

これ付けるといいみたい。
ttp://www.mec-eye.co.jp/ufs-frame.html

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:18:28 ID:BZvn/qx90

これ付けると駄目みたい。
http://www.mec-eye.co.jp/ufs-frame.html

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:08:32 ID:lSg/7c8e0

ダメにきまってるよな。こんなの。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:13:40 ID:DYUIQNyp0

>>344
スマートカードキー、不具合が多いよ。
新しい車（エアウェイブ、ステップDQN、レジェンド）とかは設定無しだし。
多分リコールになるよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:20:12 ID:BD1BnxbM0

前に出たら反応悪いし　ボタン電池も一年もたずってとこか

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:20:38 ID:QGhC/bY10

>>360
床下のサスペンションメンバー等に取り付ける事により
驚異的な「ダウンホース」が得られます。

・・・驚異的な文面だ。
つーか、こんな金属板とゴム板？で
15000円ってトンでもなく高いな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:22:40 ID:QdmD0J5M0

>>363
「レジェンドには設定あるじゃないっ！・・・ウソつき」

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:29:19 ID:QGhC/bY10

>>363
具体例書いてくれないとなぁ。

購入してあと少しで一年だが
不具合らしい不具合は無いけども。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:30:13 ID:vKrcxztD0

フィット買う理由がわからん。

燃費だって市街地なら悪い。
取り回しだって良くない。
乗り心地も悪い。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:34:15 ID:vw4e5d6X0

俺はフィットのりだけど、正直売れてるから買った。
いちお後悔は無いけどね。ホンダ乗るだけで強くなった感じするし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:36:43 ID:tYvtIB2g0

漏れは、SのMT。
MTで手動エアコンとなるとこれしか選択肢がない。

やけになって、ボディーカラーは黄色。
スマートカードキーはなし、普通のキーレス。
が、これは、かなり遠くから作動するのでビックリした。

前車は、MA-5。これは、赤外線方式のキーレスだったので、かなり近付かないと作動しなかった。
GOLF３のキーレスも結構近付かないと働かない。

B系のエンジンより、今の設計は一段と進化している。
かむ駆動がチェーンで、補機の駆動が一本がけのベルトになっているのは、隔世の感がある。
回転もＣＷになったし。新型シビックに載せる予定のエンジンは、部分的ミラーシステムになっている。
ビックリしたよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:36:59 ID:orcUklo20

>>368
それを書く前に、
フィットが売れてる理由が>>368こと私にはわかりません。だろ　?

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:43:20 ID:9CaGm9Gl0

おおよそこのスレでの評価と似たようなものだがやはりコンパクトの走りには不満が集中しているようだ。
特にフィットなどは「上り坂が厳しく信号発進もイライラするしエンジン音は高まってもスピードが伴わない」などの
評価が出ているのに対しワゴンRは「踏み込めばかなり速く信号発進でもかなりの実力を発揮して遠乗りでもストレスがない」
となっている。

↑これって本当なの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:47:20 ID:QGhC/bY10

どーいうレスを期待してるのかね、チミは。

374 ：363：2005/07/06(水) 22:53:07 ID:DYUIQNyp0

>>366
ディーラーの担当から聞いた話で違ってたらすんまそん

>>367
半年に3回不具合が出た。
最初に助手席側が施解錠出来なくなってドアノブ交換。
次に車に乗ってエンジンをかける前に「ピッピッ」と
勝手に鍵がかかってそれから1日半カードキーが使えないというのが2回程。
保証でチビチビと色々交換してカード自身とドアノブとサイドミラーにセンサーが入ってて
センターコンソールの受信機も換えた。
ケータイとかと一緒にポケットに入れておくと電池の消耗が早いみたい。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:57:17 ID:QGhC/bY10

>>374
そりゃ大変。当たり外れがあるんかな？？

376 ：363：2005/07/06(水) 23:03:24 ID:DYUIQNyp0

>>375
だから必ずノーマルキーも持って無いと困るのです。
ハズレだったのかもね・・・

レジェンドじゃ無くてインスパイアでした。
追加車種には付いて無い様です。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:08:34 ID:QGhC/bY10

>>376
なるほど。一応自分もノーマルキーを
カバンかポッケに突っ込んで持ち歩いてるよ。

今の所、役に立ったことは無い・・・
あ、ディーラーに車預ける時に役に立ったな。
ディーラーにはノーマルキーだけ預けといたし。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:31:09 ID:2EUkRune0

マツダのスマートキーみたいな奴は、普通の鍵がカードキー内に仕込まれてて
緊急時はそれが使える。何気に良いと思った

最近のホンダ車の鍵は、内堀式の鍵になって分厚くなってるから
スマートカードキーに仕込むなんてことは無理なんだろうけど
スマートカードキーは水に濡れたらアウトだし折り曲げ厳禁だし扱いに困る。
今は普通の鍵を使ってますよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:32:01 ID:BEf/OXFY0

>>376
近所に高圧電線の鉄塔や変電所がない？
それか工場など大きな施設

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:32:16 ID:orcUklo20

>374
ケータイとかと一緒にポケットに入れておくと電池の消耗が早いみたい。
そりゃ都市伝説ww
大槻教授が出てくるぞww

381 ：363：2005/07/06(水) 23:46:39 ID:jktKq+eH0

>>379
1キロくらい離れたところに変電所とTVの中継塔があるね。それかな？

それとスーパーの駐車場とか混線しやすいみたいで
なかなか開かない時が多いね。

前に雨の日に走って車に戻ってたら止まってた
別のフィットから「ピッピッ」って音がしてたな。
もしかしたら開いたのかな・・・？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:52:32 ID:BEf/OXFY0

>>381
たぶんそれが影響している可能性大
自分も納車時に，変電所が傍にある某ショッピングセンターではカードキーの操作が効かない
事が多発しているので，そこへ行く場合は普通のキーも持って行って下さいと言われたから

383 ：363：2005/07/06(水) 23:57:32 ID:jktKq+eH0

>>382
それは初耳です。うちのディーラーからは説明ないから
多分知らない所も多いんだろうね。

ありがとうです。

384 ：F－１レーサー：2005/07/07(木) 02:38:42 ID:H0ZWADnY0

テレビの話なんだけどさあ

こないだまで放送されてたキムタクと小雪ﾀｿが出演したフジテレビ月９時の「Ｆ－１」

あれってキムタク（３２歳役）がバスの運ちゃんから世界最高峰のＦ１レーサーになる話なんだけど　

最終話見て感動したぜ！！　年齢、職業に関係なく世界一になれるってストーリーで勇気を分けて貰った！！

俺も頑張って世界一の選手になろうと心に決めました。　今後も応援夜露死苦！！！！！

本当にヨロピクね～！！！！！！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 04:01:06 ID:bzxb/Lil0

えっと・・・
フィットアリアも仲間に入れてもらえますか？
それとも別のスレがあるの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 07:01:22 ID:/7raR59I0

>>834
お前が何歳か明らかにすれ
話はそれからだ
お前が８５歳で老人ホームのコミュニティスペースから課帰庫してれば無理だ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 07:30:52 ID:vChjQ64l0

>>378
KB1レジェンドのカードキーは予備キーがすでに仕込まれてるぞ。
しかもカードキーは標準で2つというか2種類ついてくる。
ttp://www.honda.co.jp/manual/legend/2005/beforedriving/closingmotion/key1/index.html
これ実際使っているがかなり便利だ。
KB1の予備キーはカードキーの電池がないときにドア開けるためだけで
キーシリンダーは運転席ドアにしかない。
今のところ問題は起きてないな。

厚みは電池CR2012のせいだからしようがないじゃないかな。

構造が違うがパイオニアはちゃんと社内にある。
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2931019.html

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 07:32:24 ID:vChjQ64l0

>>385
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107028108/

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 09:42:48 ID:YO+PBeaa0

DQNでワリいんだけどさ、FITってドノーマルが一番イイんだね。
前に乗ってたのがDC2で使えそうなハーツ移したんだけど…あ、1.5ね
普通に乗っててL=8～9だったのよ。
で、エアリンクスと５次元マフラー外したら同条件でL=14～15になった。
でも何だか変な振動がするからってんでホットイナズマ外したら静かなことＸ２。
結局今はディーラーで着けてくれたモデューロのフルエアロとHIDだけ。
色々言われてっけど買って後悔はしてないですよ。
あ、言ってるのは工作員だっけか。。。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 09:52:40 ID:WX/GugsO0

>>387
え？レジェンドのカードキーを
フィットに使ってるって事かな？

それならすこぶる便利だねぇ。
ちなみにおいくらほどかかりました？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:48:47 ID:HmcMtGeS0

>>389
FITに限らずノーマルが一番でしゅ・・・
改造してもな～～んも意味ﾅｯｼﾝｸﾞｗｗｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:02:35 ID:WX/GugsO0

下手に触ると、５年くらい経ったらみすぼらしく見えちゃう事が多いね。
まあ、いじりまくる人はそれまでに車買い替えちゃうんだろうけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 16:04:00 ID:0ZAZgDCi0

195/55R15のタイヤを、初期の純正ホイール15×6JJ/オフセット+53
に履かせたいんですが、大丈夫でしょうか？

どうかご教授願います(_ _(--;(_ _(--;

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 16:30:54 ID:dRrD6qW50

ウーファーだけつけてしまえばもう改造するところがないつーか、これで快適で満足かな。
１．３Ａ　Ｆパッケージ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 16:32:07 ID:thzhdRFm0

質問ですがフィットの純正フロントスピーカーを外して
それをそのままリアスピーカーに使えますか？
新たにしなくても配線はきてるんでしょうか？

初期型をフィットで純正フロントスピーカーのみの設定で購入しました。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 17:09:56 ID:v8qJuM7w0

>>353
同じく札幌だが、君の気持ちがわかった
今日思い切り幅寄せされたし、後ろからウォンウォン煽られた

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 19:05:29 ID:d7CoPB3i0

>>393
たぶん大丈夫だと思うけど外径が大きくなるからさらに
もっさり加速になるから止めた方がいいと思う。

398 ：393：2005/07/07(木) 19:33:16 ID:0ZAZgDCi0

>>397
ﾚｽ感謝です(_ _(--;(_ _(--;

あと、情報不足でした。すいません(*_ _)人
「GD-2 1.3W Sパケ」フィットに、純正ホイール15×6JJ/オフセット+53で
195/55R15のタイヤを履かせても大丈夫でしょうか？という事でした。
失礼しましたm(__)m

加速とか走りはさほど気にならないので大丈夫です(燃費が悪くなるのは覚悟してますが…)
ただ、履いても大丈夫なのかな？と思いまして。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:00:47 ID:ygCd2syvO

おめこが好きなんですが・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:45:19 ID:oCUMc4hQ0

今日黄色のSpoonぽいfit見た。
ローダウン、レイズっぽいブロンズホイール、カーボンボンネット、でかいスポイラー
結構見た目カッコ良かった。
戦闘力は低いだろうけど。
漏れはそんなに金かけるなら乗り換えるYO！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:48:42 ID:jl6wREdb0

純正ＨＤＤナビ付けている人に聞きたいのですが、
ＴＶは見れなくていいので、ＤＶＤだけ走行中に見れるように出来る方法ないでしょうか？
データシ○テムはナビコントローラー付けないといけないし。
ＴＶは見れなくていいんですよ・・・

めんどくさい・・・社外にしとければ良かった・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:05:56 ID:3iPhyY9R0

配線を全部切る　それぞれ端子をつけて１本だけ残し接続
見れるようになるまで残す1本を変えて再テスト

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:17:33 ID:vChjQ64l0

>>390
これは 378 に対して言っているのであって
フィットに流用可能ということじゃないよ。

便利だって言っているのは
ttp://www.honda.co.jp/manual/legend/2005/beforedriving/position-sys/general/index.html
これのことでKB1レジェンドのカードキーに番号が1と2があって
ステアリングコラムの位置、シートの位置、ドアミラーの位置(もちろん全部電動)が
あらかじめ2種類メモリー出来る。これと2つのカードキーが連動していて
カードキーの#1と#2がそれぞれ対応している。
自分はカードキー#1を持ち、もうひとりはカードキー#2を持っていて
代わり代わり乗るときにいちいちシート調整などの必要がないってこと。

KB1はキーレスやトランクのリモコンとかもあるんだけれど
もしカードキーの電池がなくなってもドア開けるのはカード内蔵の予備キーだし
エンジンかけるときはカードキースロットがあるので(充電はしないけど)
基本的にカードキー1つ持ち歩くだけでいい。

ちょっとスレ違いになちゃっているが、
KB1のほかにGD1フィット前期型のアイスブルーもうちにあり
そっちのほうが乗る機会が多い。お手軽だからね。
前期型だからカードキーもイモビの設定もないやつ。
イグニッションキーとキーレスリモコンだけで
かさばらないし電池消耗考えなくていいからこっちの方が好きかな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:45:08 ID:TkjBiNhD0

２５歳の男でもフィットに乗ってて恥ずかしくない？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:55:38 ID:oCUMc4hQ0

恥ずかしいとか恥ずかしくないとか、
そういう以前の問題。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:48:27 ID:+/2S79emO

22歳で1.3Wﾌｨｯﾄに乗って、峠で喜んだりしてる漏れは恥ずかしいですか？ちなみに2年で走行距離5ﾏｿｷﾛ突破。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:55:35 ID:gCq1mu9q0

ホンダのハイブリッドの新1.3Lエンジンが95psになったな。
次期フィットもこのエンジン積むのだろうか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:56:01 ID:WbkLxSe4O

マジレスすると大人でそんな事聞いてる事が恥ずかしい。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:04:12 ID:+/2S79emO

恥ずかしいですね、そうでつね...腹立ったんで今週末富士山見てきますよw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:13:33 ID:1l5YIjtI0

>>395
配線は来てるからそのまま移植可能。
スピーカーだけ買い足す場合でもマウントは付いてこないから注意。
純正のスピーカー配線はカプラー式だからホンダ用でない市販を
装着する場合は配線を加工する必要がある。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:17:36 ID:fQxZ+HQzO

>>406
イニDの真似事な運転をしていないなら許す。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:33:07 ID:+/2S79emO

>>411 すまん、ｲﾆDｵﾀだけど真似事してない。そりゃ自慢じゃないが春奈、赤木、妙技、薄井、色葉、塩名、八方が腹、定峯、製丸、土阪、着く馬とか逝きましたよ。でもこの車じゃ真似事したくても出来ない。やったら確実に死ぬもん。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:39:28 ID:K4WAPDCf0

>>412
いや，限界低くてあっという間にズリズリ始まるから，意外に安全．
ギリギリまで粘って，ある一点を超えるとスパっといっちゃう車があぬない．
IAでもS2000やAZ-1を攻めるとちょっと恐い．

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:50:34 ID:YO+PBeaa0

S2000やAZ-1?
…どーだろ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:54:17 ID:1tOLm4CF0

「２５歳の男でもフィットに乗って」
「22歳で1.3Wﾌｨｯﾄに乗って」

ここまでなら何も恥じる所はない。
乗るだけならね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:06:13 ID:tMp4W87x0

ノートとフィット迷ってるんですがどっちがいいですかね？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:12:54 ID:sk4bW0g9O

他のコンパクトカースレでは攻めただの限界がだの
峠だのの発言が皆無に思えるが
フィット乗りはやはり速さを求める傾向があるんでしょうか？

買う金はあるが欲しい車がないので
妥協してフィットを買った人大杉？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:21:24 ID:B5vPhPR10

>>417
ビンゴ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:33:49 ID:jyHzwTrR0

俺なんて34歳でﾌｨｯﾄだよorz
金ないから安くて燃費良く駐車場狭いしﾌｨｯﾄしかなかったﾖ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:35:45 ID:eqSTkzfY0

40歳の俺は、フィット買ってもいいですかね？
ノートにするべきでしょうか？…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:38:40 ID:NaKvVCzs0

>>417
それがンダヲタ'sクォリティ

車がスポーツなんじゃない、ポテンシャルの開放こそがスポーツだ！！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:38:42 ID:B5vPhPR10

貧乏人は仕方なんでもいいが金あるなら考え直したほうが吉

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:39:20 ID:B5vPhPR10

↑仕方削除

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:49:42 ID:NaKvVCzs0

>>423
むしろ低脳粘着煽りストのお前を削除したい･･･

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:51:29 ID:p6z1hHeS0

俺は正面からみた形がなんかかわいかったので買った。
全体的にバランスが良く思えたし。もちろん、いろんな意見があると思うけどさ。
俺みたいな車のこと良くわかんなくて独りもんがあっちこっちドライブして楽しむには良いと思うけどな。
もうすぐ三十路の29歳です。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:54:20 ID:B5vPhPR10

>>424
うんfitの中で孤独死しとく。ごめんな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:59:28 ID:VsPuZVET0

最近フィットに乗り始めたんだが、このクルマのミッションはやっぱヘンじゃないか？
低速時のエンブレがＭＴ車の１速みたく強すぎ。アクセルが敏感なのもあいまって
朝の出勤時のノロノロ運転時が結構ツラいんだけど。
このクルマが最初のクルマって人は気にならんのかな？

ついでにパワステも何かがヘンだが、スポーツ走行するワケじゃないから、まだ許容範囲だな･･･

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:35:21 ID:TFBMxkNDO

>>427
ひと月もすりゃ慣れる

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:42:09 ID:M3G7l3BQO

>ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙの解放こそがｽﾎﾟｰﾂ禿同。300馬力あってもそれを使いきれなきゃ宝の持ち腐れ。漏れはある林道を走っていた時後ろからきた軽トラが煽ってきたので、軽く抜かさせて逆に煽ってやろうと思っていたら数ｺｰﾅｰでその軽トラが消えた。やっぱり地元民は速いと思ったよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 02:02:49 ID:q9bCWeHo0

普通にフィット乗ってる人は全然いいんだが
爆音マフラーつけてたりやたらあおってくるフィットは見ていてあきれてくる・・・
そう思う人いませんか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 02:03:50 ID:q9bCWeHo0

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 02:05:08 ID:NebwUoTf0

>>430
うちの隣人がまさにそれ・・・
その上ルームミラーにハイビスカスのレイたらしてるし。白ハンドルだし。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 03:13:01 ID:dJMOzsXXO

マフラーしかかえてません

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 04:48:41 ID:7vuX/TSBO

あの～誰かﾌﾟﾘﾓでﾊﾟﾈﾙ変えた人いません？MDつけたいんでﾊﾟﾈﾙかえたら総込みいくらするんすか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 05:26:27 ID:yVdFSyff0

>>434
社外用オーディオを付けるなら>>139

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 06:04:18 ID:rYMBQHbT0

>>429
地元民というよりも
林道のチャンプは空荷の4WD軽トラだよ
知らなかったのか？

437 ：HONDA XR250：2005/07/08(金) 06:36:20 ID:X6jiHHZm0

>>436
ｽﾏｿ、巡航速度は空荷軽トラのざっと3倍はある。
対FIT比なら5倍以上。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 06:56:29 ID:p+cFkD730

スレ違い

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:08:46 ID:9a5QUnfm0

＞最近フィットに乗り始めたんだが、このクルマのミッションはやっぱヘンじゃないか
ホンダの車は品質管理がなってないからな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:28:33 ID:pNtepek70

単にＣＶＴに乗り慣れてないだけだろ。
ＣＶＴはＡＴに比べて加速も鋭いがエンブレの効きも速いからな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:50:22 ID:cqwTlbiE0

>>410
お返事ありがとうございます。
がんばって取り付けてみたいと思います。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:58:54 ID:sO2QYfwZ0

１９４０年生まれで　Fitに乗ってます
変でしょうか？

初代の CIVIC・ACORD より良い車だ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:46:01 ID:JhlbvazM0

小回りがきいてていいねこれ。
親父のクラウンと乗り比べて、小回りきくしそれなりに快適。
外見気にしなければ、vits、note、fitどれもいい。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:58:17 ID:yjjL6MuJ0

>>417
>買う金はあるが欲しい車がないので妥協してフィットを買った人大杉？

俺は逆だ

欲しい車はあるが買う金がないので妥協してフィットを買った…orz

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 13:56:57 ID:wfj7LCHe0

ｵﾚも今RA6乗ってるが子供が高校生になって
一緒に車に乗る機会が無くなったんで
コンパクトに乗り換え検討中です。
FITが最有力候補でつがMCがあるとか無いとかﾚｽされてたので
買い替えを様子見してまつ・・・
よくよく考えれば経済的で小回り効いてお財布に優しい
コンパクトがいいですね。
車で見栄張ってもしょうがないし・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 14:10:33 ID:WlKKnMT60

430
うちの近所のなにわナンバーのフィットもそうだ。あんな車に金かけてる神経が全く解らん。
ガキもいるようだし、養育費にでもあてておけよ。
おまけに平気で煽り、幅寄せ、信号無視をする始末。
フィット、ストリーム、ステップワゴンに乗ってる連中概ね目くそ鼻くそ。
他人の迷惑考えろよ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:23:55 ID:G6Xy51x50

>１９４０年生まれで　Fitに乗ってます
>変でしょうか？

まぁフィットに乗っているのは変ではないが
２ちゃんねるに出没するというのは、どうも・・・おれの偏見か。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:30:02 ID:sk4bW0g9O

フィットがフィットを煽って来るとへこむ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:39:41 ID:gPRlCVyM0

運転中に自分を含めてフィットが３台並ぶとへこむ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:53:08 ID:G4pf6j4a0

渋滞で前後左右が全部がフィットだと凹む

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:57:18 ID:idUUQmBH0

道に出て、初っパナFitの後ろだとガッツリ凹む

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:02:35 ID:JhlbvazM0

友達もフィットで、かつ同じ色だと凹む

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:17:33 ID:yVdFSyff0

自分のフィットが赤
どこからともなく青色のフィットが来た時，黄色のフィットが来ないかなと思っている

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:21:06 ID:faPuMNMZ0

緑と桃があればフィットレンジャー完成

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:34:18 ID:hr7Y8UU50

赤青黄色でてんとうむしのサンバだ！！と思った俺は…orz

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:18:03 ID:M3G7l3BQO

そういえば漏れﾌｨｯﾄが前にいるとつい仲間意識から煽ってしまう...やめるようにします。そういえばﾌｨｯﾄはｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰの中で限ってみれば一番走りいいのではないか？ｽｲﾌﾄもかなりｽﾎﾟｰﾃｨとは聞くが。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:26:07 ID:H2onWp0n0

>>447

パソコンは　マシン語の時代から使ってます
BASICでゲームソフト造るのが楽しかった時代もありました。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:40:26 ID:tE6g9C8a0

せいぜい長生きしろよな。爺さん

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:48:27 ID:XNFlrB5U0

>>417
ｵﾚも金はあるけど欲しい車が無かったからFit買った。
サイズがもう少し大きいCivicの5drが欲しかったんだけどMT仕様が無かった。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:51:48 ID:2gg/ba3w0

ﾌｨｯﾄはｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰの中で限ってみれば一番走らない鈍足車
そこらじゅうにフィットばかり走ってて気持ち悪い

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:15:07 ID:cNz9ERYo0

きびきび走りたいなら日産の方が良いと思うけどな
いかにも日産ATな出足に馴染めなくてFitにしたが
コンパクトの中でもお手軽万能なのがFitという捕らえ方は駄目か

>>456
スズキの普通車にあんまり幻想抱かない方が良いと思われ
軽は「軽にしては良い」なんだけどな

それはそうと新車買うの初めてなんだがエンジンかけるとゴムの
焼けるにおいがするのはデフォでつか？
今んとこ300kmも走ってないしだんだん薄れてはいるんだけど

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:15:28 ID:8WQ8rTyR0

馬鹿はもう夏休みなのか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:27:15 ID:etYY+rp00

CVTの初速エンブレとツンツンとした突き上げ感の2点さえ気にしなければ、良いコンパクトカーだ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:39:49 ID:B5vPhPR10

きっと一見走りそうなスタイリングが勘違いの原因だよね。
あとコツコツするショック。
たいしてロールスピード遅くないのに初期応答の突き上げがある。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:45:55 ID:m6B5PSVtO

オプションのスポーツサスペンションブラッキー付けた人いませんか？
乗り心地、ローダウン具合などはいかがでしょうか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:49:06 ID:yVdFSyff0

>>455
おさーん乙

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:16:12 ID:zbLycI9wO

現行のＭＴなら突き上げ感もＣＶＴの変なクセも避けられるわけか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:11:32 ID:5wKf7fhf0

ＳＯＨＣのフィットエンジンはホソダにダメ出しされちゃったね(笑)

■ホンダ、全エンジンをＶＴＥＣに

ホンダは燃費と走行性能の両立を狙いに、四輪用基幹エンジンをすぺて
ＶＴＥＣ（可変バルブタイミング・リフト）機構搭載エンジンにそろえる方針
を固めた。現状１・５リットルエンジン以上の四輪用エンジンはすべて
ＶＴＥＣを採用しているが、主に国内向けの１・３リットル以下にはＶＴＥＣ
を使わず、点火プラグを気筒当たり２本使うツインプラグ方式で燃費と出力を
確保している。新開発した省燃費技術「可変吸気量制御」を展開するために
小排気量エンジンもＶＴＥＣ化する。既に開発を進めており、モデルチェンジ
のタイミングでエンジンを切り替えていく。
http://www.njd.jp/top.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:12:57 ID:S4mgjYXA0

>>467
おれは、ＣＶＴに乗ってないが、ＭＴを乗ってる限りスレに載ってるようなネガは感じない。

むしろ、リヤサスのトウチューニングの甘さが気になっている。
だが、これは、ＶＷGOLF３との比較なので、あんまり参考にならないと思う。

基本的なシャシーの構成は、ＶＷGOLF２を模したものと思われる。
フロントロアアームとタイロッドの位置関係は、ほぼ並行だし、リヤはTBAだ。
キャビンの物置は、GOLF２と３の折衷案に見える。
センターにタンクを持ってきたのが、打倒GOLFを感じさせる。
ホンダは、最近、凝ったサス構成を止めたが、それは、リヤサスの構成が優先されることを
そして、他国で生産した上で品質を維持する課題を克服しようとしたのだろう。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:22:23 ID:xwJZmfca0 BE:130776645-##

下り坂とかでギアダウンしちゃう癖があるのですがこれって車に悪いですか？
１．３のHMMですが、なんかブレーキを踏むと燃費によくないかなとかおもっちゃって
坂道で減速するときにSかLにして坂道が終わったらDに戻すなんてことをしてます
Lで下ってエンジンの回転数が上がってその後平坦なな道を進めば少しでも燃費を節約できるかな
とか思ってるのですが・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:23:20 ID:S4mgjYXA0

>>468
それは全く違う見当だな。
新型のVTECは、巡航の部分負荷時に、吸気弁遅閉じのミラーシステムを使うために
高速型のカムに切り替えるという手法を使っているのである。
（下死点以後に吸気弁を閉じることによって、低圧縮比＆高膨張比を実現）

Fitの現行1.3Lは、燃焼速度を抑えてもなおかつ、燃焼時間が短くなるように設計されたもので
低公害、省燃費を、発表時の技術で市販化するには妥当な線だった。
タイミングベルトを１０万kmで交換する代わりに、プラグを交換するする方が安上がり・・・
とでも考えたのだろうと思う。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:32:20 ID:5wKf7fhf0

次期フィットのエンジンは良さそうだから、現行フィットは買い控えたほうが
良さそうだ。(笑)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:34:22 ID:NaKvVCzs0

DOHCとVTECを混同するほどのバカが煽ってるのか

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:35:58 ID:5wKf7fhf0

混同はしてないけど、次期フィットはヴィテックのデーオーエッチシーになるんだろ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:45:14 ID:etYY+rp00

>>470
具体的なことや知識は無いのですが、確か教習所で下り坂はエンブレを利かす為に
ＳかＬにしてフットブレーキを多く使わないように、と教わった記憶があります。
燃費もそうですが、あまりフットブレーキを使いすぎるとブレーキが利かなくなる
恐れがあるとか何とか…
あんまりブレーキをパカパカ踏むのは考えものですね。

476 ：４７５：2005/07/08(金) 20:50:30 ID:xwJZmfca0 BE:228858757-##

そうですよね確かに習ったですよね
ブレーキにはやさしいと思うのですが
エンジンとミッションにはそうなのでしょうか・・・

477 ： ◆2ch2ch8V2o ：2005/07/08(金) 20:59:13 ID:UpSPKWab0

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　純正のDVDナビを付けてるんだけど、新しい道が出来てきたから
|　そろそろ地図ソフトを買おうかと思ってンダのWeb内を探してみたものの
|　見つからないので誰か知ってたら教えてくだちい。ﾊｧﾊｱ…
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧W∧　
　　彡=゜ο゜ﾐー３
　　彡　つ旦0
　～彡　　　　）
　　　"""""""　

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:23:40 ID:hSunW5KY0

普通ディーラー行けば買えるんじゃないの？漏れはヨタ車だけど。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:33:00 ID:yXCtXwGC0

フィットって中でＳＥＸできるくらい広いですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:41:28 ID:gbVf59PS0

>>479
おまいのちんこの長さによる。いってごらん、答えてあげよう。

481 ：４７９：2005/07/08(金) 21:56:00 ID:yXCtXwGC0

>>480
13センチです

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:00:59 ID:M7x5H/Z60

Dから2にギア変えたらガクっとスピード落ちるんだけど
これって車に悪くないのか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:01:54 ID:2JeaH1wN0

適度にやれば平気。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:19:00 ID:eK6jEIHF0

１．５Ｔに乗ってます。
走行距離４７０００キロあたりから、３０Ｋくらいで走行中に
クラッチ失敗した時のようにガクガクするんですが・・・・・・
誰か同じ現象が出てる方か、出てた方居ませんか？
ディラーはミッションオイル交換時にギアの学習機能を初期値に戻したからで、そのうち直ると言っていましたが
一向に直りません。
ちょい前に、７０ｋくらいの時もブレーキ軽く踏んだようにガクガクしてたんです。
それは、吸気の部品を無料交換してもらって直ったんですが。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:55:09 ID:y2lOq26c0

>>482
2って？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:55:22 ID:XN0QnNVM0

＞＞484　
ＥＧＲと言う部品アウチ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:58:50 ID:XN0QnNVM0

>>４７０
エンブレ掛かってるとき燃料カットされてるからいいんじゃないっスか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:02:56 ID:9wCv++cp0

ルームミラーなんか、いらねえよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:04:24 ID:j4IyaWDP0

「ルームミラーなんか、いらねえよ　夏」　近日公開

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:10:19 ID:XN0QnNVM0

>>477
http://www.honda.co.jp/ACCESS/gathers/support/versionup/

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:10:51 ID:yXCtXwGC0

25歳男フィット買おうと思ってます。
何色がいいですかね？自分的には無難の黒なんですが、夏は熱いですかね？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:13:58 ID:CCLXSlaP0

あなたがDQNなら黒をオススメします。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:14:41 ID:M7x5H/Z60

>>485
スポーツモードだっけか、借りた車だからわかんね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:43:50 ID:2X3Z7eQX0

あなたがDQNなら白をオススメします。
ついでに赤ＨマークとタイプＲエンブレムを付けて、
思い切り笑われてください。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:46:57 ID:cM6gGx/D0

>>468 >>474
そんなにSOHC VTECが嫌いか

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:54:27 ID:M3G7l3BQO

漏れなんかSOHCで、VTECですらないI-DSIなんですが...(orz　　 VTECじゃないとまるでえた・ひにんみたいな扱いだよな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:03:19 ID:Fj1wczc90

俺オプションのアルミはかすんじゃなかったよ
１４インチのほうが家族的で暖かい
１５アルミはＤＱＮぽいというかまんまＤＱＮだろ
もてない男に多いねアレ
ああぁぁぁあああぁ
１４インチに戻せるかな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:16:18 ID:crnqxxAgO

俺は1.5がVTECでなければフィットを買っていない。

燃費VTECなので期待はしてなかったがまあ妥協できる範囲。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:23:43 ID:Vcak28rzO

ﾌｨｯﾄの非VTECとVTECってそんなに違うの？確かに漏れが現行DC5Rに乗ったときは、ﾌｨｯﾄなんかとはちょっと次元が違うと思ったよ。それでも高回転までブン回せなかった。今度1.5に実際試乗してみるかな。置いてある場所かなり少ないけどw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:38:47 ID:Tuustc4R0

1.5・・175/65　14インチ

純正タイヤが磨耗して購入交換したいけど
お勧めタイヤありますか？
燃費重視よりウェット性能が良いタイヤ探してます。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:46:33 ID:crnqxxAgO

>>499
街乗りでは大差はないと思います。

昔の様な２段ロケットなVTECが復活して欲しいです。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:02:22 ID:+dU0ij0e0

加速狙いのVTECと
燃費のためのVTECの違いだね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:02:27 ID:0cMgU8zi0

背の高い車に走りを求めてもなぁ…熱い奴が多いな

あとFFのリアサスとしてはかなり良いセッティングが出てると思うぞ
パワステの挙動は妙なとこがあるが
ステアリングをコジる下手糞が多いのか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:28:24 ID:h2PvIZY20

電動格納式のミラーなんですがエンジンを切った時か、キーレスエントリー押した時に自動的に
格納させることってできないんでしょうか？

そういうパーツってないんですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:48:07 ID:i+Ylb6wj0

いろいろ迷った挙句燃費の良さが決め手で1.3W購入。
通勤距離が往復で50km超えてるので丁寧に乗ればリッター２０超えられるかなと夢を見つつ納車待ち。

HDナビに興味引かれて結局社外のHDナビつけたんですが、やっぱりナビ付とナビなしでも燃費に差でたりするんでしょうか？
ええ。わかってます、自分でも車オンチだと思いますよorz

506 ：４７９：2005/07/09(土) 01:54:54 ID:rbWVdUor0

ネタではなく本当に知りたいのですが普通に寝られますか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 02:20:37 ID:4rOFwEb40

fitがふぃっとびました

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 02:47:56 ID:UrRertxp0

とりあえず、病院にfitおけ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 02:58:29 ID:iI0MAYVW0

http://fit-souhonzan.or.tv/cgibin/bbs/readres.cgi?bo=bbsmain&vi=1120819112
>>484 こいつだ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 03:51:06 ID:4rOFwEb40

ルーフのモールっていうのかな、
黒いビニルテープみたいなのが後ろからはがれてきて鬱

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 04:11:50 ID:8rgsJieH0

>>504
ttp://fit-id.hp.infoseek.co.jp/hanbai.htm
ttp://store.yahoo.co.jp/shop-moritake/u-630xx0.html
ググレば他にもある

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 04:40:23 ID:9iCiRaK60

>>506
俺、北海道旅行で車中泊したことあるけど
正直かなりきついよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 05:03:08 ID:rNhOJxlt0

>>477
DVDナビソフトはここで探した～ら
http://www.internavi.ne.jp/station/?org=ent

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 05:39:36 ID:674K7i7U0

>>504
普通は>>511の紹介してくれたのよりコレだろう。

DOOVイージーパーキング＆カーアラームユニット
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/fit04/index2.html

高価だがDOOVはホンダ純正みたいなモンだからね～

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 09:26:45 ID:xjLvUk9n0

VTECってバルブシフトのタイミングを
プログラムで変えるだけじゃダメなのか？
SOHC VTECでもSモードにしたら
ロケット加速VTECになったりしないの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 09:28:47 ID:674K7i7U0

なりますよAC・OFFで。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:55:09 ID:kpklsOQpO

497そー思うなら最初から買うなヴァカ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:11:56 ID:zgKTvfVQ0

あと数年待てばフィットも全車　ＶＴＥＣ！　ヴイテックッ！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:13:15 ID:zgKTvfVQ0

今のＳＯＨＣフィット買っちゃったあなたは「負け組み」

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:26:14 ID:h5A/ucNW0

まだこの時代に負け組み勝ち組とか言ってる奴いるんだｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:32:57 ID:wRkVHZ5p0

まだこの時代に語尾にｗ付けてる奴いるんだ(苦笑)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:36:01 ID:CGUB955S0

＞ID:zgKTvfVQ0
多分おまえさんが貼っただろう>>468には、
どこにもDOHC+VTECになるとは書いてない気がするが…

本当にわからんんで煽ってるのか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:56:08 ID:vNOtaIhp0

>>521
一応礼儀として、

まだこの時代に語尾に（苦笑）付けてる奴いるんだ(ﾜﾛｽ

って言っておく。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:06:39 ID:Mlp9HsLH0

ところで、エアウェイブの本革製ステアリングホイールカバーって
フィットに使えるんではないか？
１．３のハンドルが気に入らない人はいいかもな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:31:19 ID:IJn9TCEE0

>>447
じゃ、２ちゃんに出没していいのは何歳まで？２０代前半くらいか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:50:22 ID:F7CD4Vsv0

現行の１．５なんだが、ABSの誤作動がすごく多い気がする。
特に下り坂で。ロックするほどつよく踏んでないんだが、
ガリガリなる・・・・・。こんな症状誰かいませんか？
ちなみにリヤディスクです。。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 14:11:08 ID:euuurLyt0

未だにSOHCのVTECを知らん人がいるらしい…
未だにVTEC=DOHCだと思ってんだな…
確かに初期はDOHCあってのVTECだった訳だが…

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 15:03:13 ID:xU/7OYmf0

>>526
ロックしていないのだから、
正常なのでは　?
ロックしてしまったら誤作動だろ　?

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 15:08:19 ID:h5A/ucNW0

でぃーらーにきけばいいじゃん

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 16:43:14 ID:tyZ6e9ca0

ホンダも、もう昔と違って、インテ、プレ、シビック、NSXの４車種のみ
だった頃とは違うのだし。
全車種ほぼVTEC化されているんだからカタログにVTECとか大きく載せるのは
やめた方がいいかと思う。

フィット=VTEC=速い

と勝手な誤解をする奴も減るだろうし。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:10:07 ID:8rgsJieH0

>>526
ABSとは何か調べてきなさい
ロックしたらABSじゃない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:19:22 ID:YFp/f6vE0

ホンダのABSはちょっとした段差で作動するが、慣れちまえば気にならない。

533 ： ◆2ch2ch8V2o ：2005/07/09(土) 19:02:16 ID:x1rGkat00

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　>>513さん、㌧ｸｽ!!
|　Dﾗｰに行っていろいろ聞いてみたら、２ﾏｿもするし、肝心の地図ﾃﾞｰﾀは
|　2004年3月までﾗｽｨ～　のでやめますた。
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧W∧　
　　彡=゜ο゜ﾐー３
　　彡　つ旦0
　～彡　　　　）
　　　"""""""　

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:53:06 ID:FKOk/5c70

雨の夜の右左折時、非常に怖いです。便利なアイテムなどで、なんとかならんですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:35:01 ID:agzTz4u00

フォグをつける。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:38:20 ID:/LZCvPL20

>>534
前しか見ない

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:57:16 ID:oJsDpBjX0

>>536
それじゃ事故る（笑）
Ａピラーが太いからよーく見ないとだめだな…
事故ってない人もいるしな…

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:02:50 ID:Mw7yJveA0

右左折の手前で停止→エンジン切る→車を降りる→周囲の安全を確認

→カラーコーンとバーで進入規制（ここで便利アイテム登場！！）→曲がる→少し先で止まる

→カラーコーンほか回収→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:25:49 ID:/DfwX24z0

左前のホイール宴席にヒットしてしまいました。
ハンドルをまっすぐにしても、右に行ってしまいます。
もう、あきませんは。

540 ：534：2005/07/10(日) 00:20:20 ID:mhEc36tr0

サイドガラスは撥水より親水のがいいのかな・・・。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:35:05 ID:5QAj6j510

エアワヴェのハンドルカバー、つかえるよ
三角窓なんか何か貼るなりして、塞ごうよ
社外のブレーキパッドなんか、いらねえよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:14:59 ID:tdbShkPu0

そろそろ次期型が気になり始めた・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:15:57 ID:TH9/wTcN0

いや、三角窓ないよりはあったほうが…確かに交差点とか怖いよね。
Aピラーの向こうに何かあったら、とか。
こっちのAピラーの動きに合わせるように横断歩道わたる自転車とか地味に怖いです（笑

まぁ、普通に曲がる前に確認するからありえないはありえないんだけども。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:29:58 ID:sUrixeh40

>>541
ttp://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http://carview.r3h.net/images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/27126/P5.jpg
こんな感じになるのか…若干出来るすき間が気になるなあ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:30:57 ID:sUrixeh40

こう貼った方がいいのか
ttp://carview.r3h.net/images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/27126/P5.jpg

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 07:26:56 ID:Xt64dyYh0

セルフでガソリン入れる時ノズルが奥まで入らないのが
フィットの数少ない不満。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:04:30 ID:ts10iBExO

>>546
ちゃんと濡らしたか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:12:45 ID:WbLH+joA0

フィット乗りの馬鹿に一言
事故る前に買い変えろ。もうすぐＣＶＴの欠陥が暴露される。
中古価格が暴落する前に売り飛ばせ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:16:54 ID:jhpizRxI0

先日、知人の初期型1.3のリアシートに乗せてもらい、フィット初体験でした。
頭上やニースペースの広さには感動しましたが、堅いシートクッションと硬い足に驚きました。
聞いてみたら、純正のままなにも触ってないとの事でした。
1時間も乗ってると、背中や腰が辛くなってくるんじゃないか、と思えるほどでした。
少し調べて見ると、ＭＣでその辺が大分マシになったとあるのですが、実際大きく変わってるのでしょうか。

550 ：車体設計：2005/07/10(日) 09:32:05 ID:WbLH+joA0

初期型は足回りの硬さにハブベアリンが持たなくてクレーム続出したが
その後闇変更により改善されているので大丈夫ですよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:55:13 ID:3OQJOGF70

フィット1.5MT
マーチ12SR
ヴィッツRS or TRD コンプ
この辺で迷ってます。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:49:58 ID:HJvGYXBa0

>>551
ﾏｰﾁは12SRよりMCで登場の15Sの方がいいかと・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:52:42 ID:GK2e1mX70

>>550
成る程、貴方があの有名なクレーマーさんだね。
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100210358&SentenceCD=3

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:08:00 ID:v62MxVr20

>>550
荷が掛かっているのは、アッパーマウント、
ハブベアリングのクレームっていうか、
>>550 にかかったら、すり減ったタイヤもクレーム処理されてしまいそうです。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:09:55 ID:PvRFQ2JB0

>>545

あ、ミラーリモコンスイッチの左側にはコイン置きがついているのか・・・
おれのアリアにはついてない（目隠しがしてあるので何なのかと思ってた）。
差額で５０円くらいの部品でしょう。なんで省略してくれたんだ・・・
コインボックスがないので不便しとるんよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:11:01 ID:B9wzQ/TJ0

ＶＴＥＣじゃなきゃホンダ車じゃないっ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:28:05 ID:sDThsqSlO

確かにそれは俺も不満だ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:29:56 ID:sDThsqSlO

>>557は>>546へのレスですorz

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:48:52 ID:awwsv0gC0

初期型に、後期型のサスつけたら乗り心地よくなる？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 13:04:07 ID:zr/NePMN0

>>556
1.3のフィットは何処のメーカーの車ですか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 13:39:58 ID:MkN2+/9c0

>>560
日野

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:00:05 ID:bboDNchh0

>>560
日野だよなぁ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:38:35 ID:zr/NePMN0

>>561 >>562
せめていすゞにしてくれませんか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:47:32 ID:jlvVQOb70

VTECネタはもう飽きた。べつなネタないの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:56:28 ID:KUHePqNb0

キーが黄色いんだけど最初からだっけ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:57:30 ID:1h+enBMo0

キーがキーロイ、なんちって

うはｗｗｗｗｗｗｗ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯｗｗｗｗｗｗｗｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:15:50 ID:9p5EKDqG0 BE:334102177-##

この前、自分の車の前を赤フィットが走ってたんだが、
そいつが運転しながらタバコの灰を窓から落としてたんだな。
同じフィット糊として悲しかった。

ところで、フィットにカロの楽ナビつけてる人います？
取り付けた感じってどうですか？しっくりきてますか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:09:07 ID:PvRFQ2JB0

吸殻のポイ捨てならともかく、タバコの灰はゴミにはあらず。
風が吹いて粉になれば・・・ただの自然物。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:25:43 ID:v62MxVr20

>>555
アリアって国内製　?
逆輸入車だっけ、理由はそれでかな　?

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:30:36 ID:wEw1alZa0

>>568みたいなクズがいるからダメなんだよな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:39:24 ID:jlvVQOb70

喫煙する奴はクズ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:47:35 ID:RpJy/Izo0

なわけねぇだろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:16:22 ID:t3RMTzce0

喫煙する奴は臭い奴

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:28:07 ID:qciG/d/+0

>>559　つかないお

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:59:59 ID:SrlXZjDk0

>>539
それは、基本的にタイロッドが曲がっただけだ。
調整で直る。

ただし、ベアリングとハブが微妙に変形している虞がある。
その場合現れる症状は、周期的な異音だ。
ベアリングとハブで一万円ぐらいだろう。

それぐらいのことであきまへんなどと、諦めるな馬鹿者。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:37:33 ID:awwsv0gC0

パールよりタフタのほうがかっこいいよな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:04:05 ID:zSaDMIrk0

たしかにタフタのがかっこいいな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:13:00 ID:Xqcm+P0s0

>>567
1.5Wのりです
DRZ80つけたよ。
5000円くらいのパネルと2000円ほどの取り付けキットをつけないと
取り付けできないけど、
視認性も良好よ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:17:47 ID:jlvVQOb70

パールのほうががいいな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:28:49 ID:+S0Vo4al0

タフタださいよタフタ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:49:13 ID:S0cPTAvM0

どなたか教えてください
１．５Ｗで１５インチにするメリットってなんですか？
リアディスクブレーキが装着されるくらいしかないんでしょうか？

１．５ＷでＭＴの購入を考えてるのですが、
１５インチ選択すると重量税が一気に２万近く高くなるので
ちょっと躊躇してます

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:51:42 ID:Z6n89VYy0

フィットの購入考えてるんですがバランス的にサイズと色は何がいいですかね？
色は黒ねらってます

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:54:23 ID:1+snC7a80

すいません。中古を探してるのですが
H15年10月のマイナーチェンジ以降と
それより前の型を外観や内装で判断する方法ってありますか？
車体番号ではLA？とUA？で判断できるとは言われたのですが、、

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:00:02 ID:Vr2EEa6U0

>>581
メリットは

１．タイヤのグリップ＆ハンドリング性能が上がる
２．リアブレーキの冷却性が若干上がる。
３．見栄えが良くなる

デメリットは

１．乗り心地が固くなる
２．回転半径が広くなる（4.7→4.9）
３．重量税が上がる

こんな所。
自分は、見栄えが良くなるのを優先して
15インチにしたよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:03:57 ID:RG7PEu/U0

>>581
どうでもいいことと思うがタイヤが
ブリヂストンの｢ポテンザ｣になる

が、ポテンザだがポテンザG3とかのようなスポーツ走行向けなわけではない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:06:14 ID:S0cPTAvM0

>>584
おお！早速のレスありがとうございます

やはり、メリットはそのくらいですよね
デメリットはさらに

４．燃費が悪い
５．加速性能が14インチ車（アルミ）に劣りそう
　（15インチのほうが重たいですよね？）

てのも入るのかな？
自分はあんまり見た目は重視しない派なんで、
もう少し検討してみます
ありがとうでした！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:53:55 ID:7/qMYpJD0

>>583
フロントバンパー、グリル、ブレーキランプなど。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:55:57 ID:7/qMYpJD0

あ、ごめん。これ去年のMCの事でした。すいません。
H15のMCは見た目わかんないよ。

589 ：582：2005/07/11(月) 00:27:17 ID:Y44y6aSz0

誰かきぼんぬ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:28:46 ID:J/15wgET0

>>585
確か純正タイヤは
昨年のMCで若干変わったね

1.3L
　14インチ・・・DLのなんだっけ？左右非対称のモデル
　15インチ・・・BS POTENZA RE040
1.5L
　14インチ・・・YH ASPEC A349（当初は1.3もこれだった）
　15インチ・・・1.3Lと同じ

まあ、変わったと言っても1.3の14インチだけだが・・・
このDL、割と好印象でドライ＆ウェットとも
純正タイヤの割にグリップするし乗り心地もいい。
が、他のタイヤはダメだねぇ。
1.5がYHのままなのは多分コストの関係だろな。
大昔のタイヤで、雨降ったら全然ダメだし。

あとBSの040・・・これ本当に名前だけだよ。
リプレイス品と比べたらにあまりに惨いわ。
パターンノイズはヒューヒューうるさいし
直進安定性悪いし、コーナーではグニャグニャの腰砕け。
多分、14インチでリプレイス品の
グリップいいタイヤと走り比べたら負けるよ。

1.3Lの14インチ以外のモデル買った人は
とりあえず、タイヤは換えた方がいいと思うなぁ。

>>586
14＆15インチ共に乗り比べたけど
燃費は気持ち悪くなった程度で（0.5ほどかな・・・）
加速はそんなに変わらなかったよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:30:26 ID:ruoDVT6V0

>>583 >>588
いやいやいや、おまいらほんとにフィット乗りか？ｗ

超低排出ガス認定取得の星が３つになった（★★★）とか
ハイマウントストップランプがついたとかあるよー

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:31:37 ID:J/15wgET0

>>582
黒は可愛いね。カブトムシみたいで。
とりあえず、コンパクトカーは原色系が格好良い。
そう考えたら、青、赤、黒はいいと思う。
黄色も目立つけど・・・ちょっと勇気がいるかな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:31:57 ID:hmSK81K30

ヴイ　テッ　クッ　！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:06:06 ID:lduCVVqH0

>>591
アホゥ
583は乗ってねーよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:15:17 ID:ZJhan16/0

>>586
たしか純正のアルミは純正鉄ちんより重いはず。
微々たる差だから加速にはさほど影響ないと思うけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:20:39 ID:hb4dYT+f0

>>583
フロントウインドウのウオッシャーノズルが
旧型はセンターに１個　ＭＣ後は２個・・になったのでは？？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:14:21 ID:ruoDVT6V0

>>596　違うとおも

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:21:18 ID:BduAkJkjO

現行1.3W乗り(妻が) 初めて軽い気持ちでディーラーで試乗したときは「安っぽい内装こんなのあり？」と思ったけど今ではなぁんか好きになってしまうんだよなぁて感じあの外見はずるいねかっこかわいいよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 07:56:54 ID:bnaEVygZ0

>>582
黄色を買ったが、割り込みされまくり…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 08:34:18 ID:wDdq7+fQ0

>>583
鍵穴の数。
助手席とリアハッチの鍵穴がなくなってます。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:39:37 ID:NHogyszC0

１３年式のフィットに乗ってるんですが
最近発進時にアクセルを踏み込むとギアが抜けるっていうか
ニュートラルに入ったようになる時があるんです。
やっぱりディーラーに持ってって見てもらうのがいいんでしょうか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:42:34 ID:O0S8SBTx0

>>601
見てもらいましょう。すぐ直ります。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:45:28 ID:NHogyszC0

すぐ直るもんなんですか？修理費いくらくらいだろう…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:05:38 ID:O0S8SBTx0

よくある不具合なんで、無料かと。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:28:47 ID:BRhYxxtp0

内装に萎えたので
ヴィッツにしようかと思ったら
ノートにしようと思って
新籠になりますた。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:30:27 ID:O0S8SBTx0

しんかご？？なにそれ？？

607 ：603：2005/07/11(月) 14:09:43 ID:7/BpedDZO

>>604
よくあるんですか…
ありがとう

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:11:02 ID:CKHCqj4H0

>>583
外観では判別しにくいな
参考まで　http://www.honda.co.jp/news/2003/4031021-fit.html

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:18:32 ID:CKHCqj4H0

Fitの系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/fit/t_index.html

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:20:57 ID:CKHCqj4H0

Fitの系図　その２
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/fit/fit-index.html

611 ：：2005/07/11(月) 14:22:02 ID:/kuXD6xX0

教えてくださ～い
今度新車のFIT買うんですが雪降るところなので
スタットレス買うんですが、ディーラーでスタットレス
とアルミのセットを買うかオートバックス等でセットを
購入した方どちらががいいのですか？
ちなみにディーラーでの見積もりは１１万です（値引き後）
すみません誰か教えて。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:27:40 ID:O0S8SBTx0

>>611
ディーラー＆オートバックスは高いね。
タイヤ館とか、タイヤガデーデンみたいな
タイヤ屋さんで買った方がいいよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:28:20 ID:O0S8SBTx0

間違った・・・
タイヤガーデンね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:31:18 ID:qcgDe1CcO

http://up.2chan.net/e/src/1121046159018.jpg
そっくりw

615 ：：2005/07/11(月) 14:31:19 ID:/kuXD6xX0

>>613
まじですか！
どのくらい違うものなんでしょうか？

ちなみにコンポとかはどうなんでしょうか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:37:14 ID:YNNN4DnvO

フィットに轢かれそうになったよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:40:10 ID:/kuXD6xX0

>>616
ちがう！
回答をください(XoX)
私は急いでるんです!

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:41:04 ID:a8HgKQuoO

>>617
うざい

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:45:20 ID:O0S8SBTx0

>>615
どれくらいって、難しいな。
じゃあ夏タイヤの例だけど、全く同じ製品で
オートバックスとタイヤ屋で見積もり比べた事があったんだが
安いタイヤ屋だと1万円くらい安かった事があった。

ディーラーはよっぽど大きいところでないと
結局タイヤ屋から商品仕入れてる事が多いから
その分のマージンがついちゃって高くなる事が多いよ。

コンポはそりゃー、用品店の方が安いし性能もいいさ。
いっぺん用品店に行ってディーラーのカタログ品と比べてみ。

車の購入前でコンポとかの用品で一番賢い購入方法は通販だね。
通販だと用品店と比べたらさらに激安だし
新車購入時に「オーディオもう手元にあるんだけど付けてよ」
と言うと、サービスで付けてくれる事もあるよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:45:42 ID:pTmaBEyBO

fitがひかれてたのなら見た事あるぉ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:05:12 ID:fHmQtsuY0

>>616
昨日の飛び出してきた猫か
あれほど飛びなすなと

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:07:43 ID:RVDUkbOvO

昨日1.5納車されたんだが、ブレーキローターあたりが錆だらけ…これは仕様ですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:09:53 ID:O0S8SBTx0

>>622
ローターの材質考えりゃわかるっしょ。
カーボンディスクでもない限り、仕様です。
特に雨降った次の日とかすごいよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:15:51 ID:RVDUkbOvO

サンクス！やはりそうですか。新車から錆ってのもなんだかなぁ～

625 ：：2005/07/11(月) 15:29:33 ID:/kuXD6xX0

アルミ+175/65R/14 ぶりザックMZ03
セットでいくら！？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:35:03 ID:Wp9qD88k0

>624
錆びないようにするほうが不可能

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:40:42 ID:O0S8SBTx0

>>625

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド2⇒◎
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119956417/l50

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:47:58 ID:2OMQZoWy0

>>622
洗車後にでもすぐに錆が出はじめるぞ。
洗車したら少し走らせて水分を落としつつブレーキふみふみしておく。

すごい気になるようだったら、
ホンダアクセスからディスクコートの塗料が出てるはずから
ディーラー行って塗ってもらうか
面倒じゃなかったら自分で塗る。
パッドあたる部分は塗るなよ。
ググればそういった類のページが出てくる。

まぁ一番は錆びても見なかったことにするんだな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 16:40:08 ID:Wp9qD88k0

グリスを塗ればいいんだ　そうすれば錆びない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 16:50:46 ID:CKHCqj4H0

錆びないと言うよりか　錆びを２度と見られなくなるぞ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:57:11 ID:xq4e4mIB0

散々バカにしていたＦｉｔを購入した。
来月からＦｉｔ海苔だ。
こんな自分が情けない。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 18:14:22 ID:6zL289rf0

>>631
一年で旧型になっちまうなｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 18:15:37 ID:O0S8SBTx0

>>631
とりあえず、納車されたら
埠頭にでも行って車と一緒に入水してください。
車もそれを望んでいる事でしょう。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 18:48:08 ID:ruoDVT6V0

普段初期型乗っててさっき新型乗ったんだけど
軽いというか静かというかやっぱり新型はいいね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 18:56:27 ID:xq4e4mIB0

>>638
そんな事をすれば埠頭で釣りをしている人達が迷惑するから嫌です。

（これだからＦｉｔ海苔はマナーも常識も知らないんだ・・こんな奴らと同類になるなんて・・マジ死にたい）

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:02:14 ID:lwPXezt60

マイチェン、いつ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:08:22 ID:Ru8mDiK30

ﾌｨｯﾄにﾃｨﾝｺが生えてる痛車発見

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:29:52 ID:iD+h5duAO

>>629
ありがとうございます！
今日早速モリブデン？入りグリスを買ってきて塗っておきました。
かなり手が汚れましたが良い感じかと。

639 ：ミントオパール娘に恋した男by宇都宮：2005/07/11(月) 20:31:33 ID:rFBPj5QB0

>>479
大丈夫です、やる気になればできます！
自分も衝動的にしちゃいましたから！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:31:48 ID:UYubS5N+0

>638
おい、そんなことしたら
埠頭で釣りをしている人達が迷惑するだろ！？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:31:49 ID:iD+h5duAO

>>635

以後気をつけます。
どうもすいませんでした！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:34:35 ID:iD+h5duAO

>>640

ほんとすいません！
僕は産まれてこなければ良かったみたいです。本当に申し訳ございません！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:38:49 ID:J4UCR+O60

フィットの純正Fスピーカーってネジで止まってないんだけどどうやって外すの？

今日せっかくのまる有使ったのに外せなくて断念した…orz
えろいしと教えてください。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:06:29 ID:Ae6PXo2MO

今日ひさしぶりに日帰り旅行で高速乗ったよ。中央道に乗ったのだが、登りは1.3の力のなさを改めて思いしらされた。追越しで軽く軽に抜かれる始末。やっぱり余裕のある1.5がいいなと思うたよ。それが出来ない漏れはもはや終着駅という最終手段に出ざるを得ないか...(orz

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:15:32 ID:o9/rDI6V0

>>644
それはないだろｗ
軽とかｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:24:06 ID:gmerHYvw0

テンプレに載ってないのでちょっと質問だす。
結構足の硬い１．５Tの初期型乗ってるけど、これからモデューロサスに変えたら
もっとしっかり踏ん張ってくれるかな？車高だけ下がって硬さはたいして変わらないのなら
ただのダウンサスにしようと思ってるんだけど。どないですか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:24:36 ID:0cIXb2Dp0

1.3と1.5ってそんなに違うもんですか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:31:44 ID:gmerHYvw0

>>647
たりめ～だろ。13歳じゃ勃たんが15歳なら充分やれる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:43:01 ID:z3aIJUcW0

>>648
俺、13でオナニーしてたよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:51:24 ID:naqLUYDc0

そりゃ普通やろ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:03:02 ID:BGD8AIvf0

うん、普通だな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:03:11 ID:AYH+EwBo0

フィットより軽ターボがいいと言い張る軽海苔の巣窟です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120652246/l50

653 ：ミントオパール娘に恋した男by宇都宮：2005/07/11(月) 22:42:56 ID:rFBPj5QB0

う～ん、自分旧企画の軽ターボなんですが・・・
フィットは1.3でも初っ端なからトルクでてるし変速ショックもないんで人乗せたりしてると楽ですね。
自分のは1速だと4千あたりからトルクがガツンとでてくるんで荒っぽく感じられてしまうかもです。
ただ、旧軽はパワー自体も各社90馬力近く出てるのが多いので上までグワーッと加速していく感じが強いです。
フィットはエンジンの回り方が遅く感じるというか高回転は無理して回ってしまうような気がします

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:51:24 ID:7mLHOQo7O

会社後輩の灰色フィット海苔にダンコ虫っつったらムッとしてた。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:53:59 ID:7mLHOQo7O

あ、ダンゴ虫ね

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:03:33 ID:TXXTcwvP0

免許取立ての25歳ですがフィットに決めました。
でも中古がいいのか新車がいいのかさっぱりわからん

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:09:11 ID:6qUnGGYq0

わからなければ気に入った方にしとけ
そのうちわかるようになる

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:24:33 ID:9/HizXmn0

わからなければ12万円の中古のTodayにしなさい。
運転に慣れたら新車を買いなさい。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:45:56 ID:kUTFXZQE0

フィットなら新車でいいだろ。そんな高いクルマでもないんだし。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 01:30:55 ID:xMEG9HYX0

コンパクトカーって人気だから中古も高いよ
新車との差が30万円切っちゃうこともざらだし。

仮に30万円の差があるとしたら、車検までの残りやら
グリーン化税制の恩恵やらを考えたら新車の方がいい。
もし50万円の差があるとしたら・・・ちょっと悩むかな？
それでもそれだけ差があるのは距離乗ってるだろうから
足回りもそうとうへたってるだろうし・・・で、やはり新車がいい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 05:08:14 ID:lFMlLUYO0

あんま変わらん罠＞中古

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 06:03:23 ID:yyHwOpYD0

そうどうせぶつけんだから１０万の中古にしとけ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 06:18:26 ID:8hO73xBj0

>>643
スピーカー12時の位置とドアインナーパネルとの間に
マイナスドライバー（大きいほうが良い）を差込み
押し下げながらクリップが外れる程度までスピーカーを手前に倒す。
　※けっこう難いが、力の要れ過ぎに注意
下二箇所フックがあるので、スピーカーを上に引き抜くように外す。

ヤフオクあたりで探せばスピーカーの画像があるので
それ見れば理解しやすい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 07:44:42 ID:qXRv/lT+0

フィットアリアよりフィットの方が価格が高いのは何故？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 07:58:27 ID:HCzKUXEA0

>>664
アリアは、タイで作ってるからじゃないかい？それに、シートアレンジなんか、
フィットの方が、造りが面倒

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 08:07:03 ID:D6WmEbQzO

>>654
どっちかってーと、そりゃマーチヴィッツでしょ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 09:29:24 ID:pb876Nsd0

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 09:29:53 ID:pb876Nsd0

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!　

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:24:43 ID:TOE9qakW0

1.3と1.5の維持費って
1.5(WかS）の5MT14インチ選択すれば
1.3と一緒なんではないかな？(燃料代除く）
サンルーフなんかつければ1.3でも1.5と同じになるしね

そう考えると1.5って結構お得だ

670 ：prius the hybrid synargy drive：2005/07/12(火) 11:48:28 ID:Yr1TwG3V0 BE:137314973-##

おみゃーらは本当にﾎﾟｯﾁの色でその車を選んだのかと

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:30:16 ID:ZdFZSYN/0

次期フィット（フルモデルチェンジ）から、全車ＶＴＥＣです。
楽しみだなあ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 13:13:36 ID:+V2bsayR0

まいちぇん　無さそうでつね・・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 13:16:15 ID:tahEn8FT0

1.3で東名を走っていて、80kmからの加速が、今日はやけに(・∀・)ｲｲ!!
と思ったら、インターからずーっとＳレンジに入れっぱなしですた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 14:21:49 ID:zk5RUtRDO

現在14ｲﾝﾁ仕様で195/50/15のﾀｲﾔ、ﾘﾑ幅6.5ｵﾌｾｯﾄ+43のﾎｲｰﾙを履いています。今度195/55/15のタイヤに替えたいと思ってますが、車体に当たらないでしょうか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:40:47 ID:clRauHea0

195/50/15のままのほうがよくね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:45:10 ID:zk5RUtRDO

>>675
195/50/15だと自分には固く感じるので、もう少し柔らくしたいと思って。あとタイヤと車体の隙間を減らしたいというのもあります。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:13:06 ID:clRauHea0

>>676
ローダウンはしてるの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:20:49 ID:BBjqUecv0

>>674,676
標準の14インチは175/65-14だっけ？
これだとタイヤ外径579ミリぐらいで、
195/50-15だとタイヤ外径577ミリぐらい、
195/55-15だとタイヤ外径597ミリぐらいになる。

タイヤの銘柄によって外径は数ミリ違ってくるから、
175/65-14と195/50-15はタイヤ外径が２ミリぐらいしか違わないので
誤差の範囲と言ってもいいだろう。
しかし175/65-14と195/55-15だとタイヤ外径が１８ミリも違う。
これはちょっと誤差とは言えないだろ・・・・。
タイヤの天地が２センチ近く大きくなるんだから、
当然ボディに干渉する恐れも高くなる。
55扁平だと185/55-15で外径587ミリぐらい。これもちょっと大きいな。
185/60-14なら標準タイヤとほぼ同一外径なので扁平化しても平気だろうが、
これじゃ意味ないんだろうなｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:37:54 ID:P9fq5GFR0

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:39:04 ID:mSTxo2bb0
カー&ドライバー誌のアンケートによる「ユーザーの不満と満足」にコンパクトと軽ターボの特集が出ていた。

●トヨタヴィッツ1300　※ユーザー年齢層は50代がトップで30%次が40代で24%

質感:87点動力性能:85点スタイリング:98点燃費:82点積載性:80点居住性:91点

●日産ティーダ1500　※ユーザー年齢層は50代がトップで25%次が60代で23%

質感:86点動力性能:80点スタイリング:86点燃費:85点積載性:91点居住性:88点

●ホンダフィット1300　※ユーザー年齢層は30代がトップで27%次が50代で23%

質感:77点動力性能:81点スタイリング:93点燃費:82点積載性:95点居住性:91点

●スズキワゴンRターボ　※ユーザー年齢層は30代がトップで35%次が50代で25%

質感:72点動力性能:95点スタイリング:95点燃費:72点積載性:83点居住性:95点

おおよそこのスレでの評価と似たようなものだがやはりコンパクトの走りには不満が集中しているようだ。
特にフィットなどは「上り坂が厳しく信号発進もイライラするしエンジン音は高まってもスピードが伴わない」などの
評価が出ているのに対しワゴンRは「踏み込めばかなり速く信号発進でもかなりの実力を発揮して遠乗りでもストレスがない」
となっている。

燃費や質感などはほぼ予想どおりだが意外なのは居住性でワゴンRがトップであるということである。
このスレではコンパクトは広くて余裕があると言う主張がまかり通っていたが他の車を知っているオーナーの意見からすれば
どうやらそれはかなりの眉唾物であったようだ。また軽ターボ所有車は他にも家に車があって個人用に買ったという人が多く
これも軽乗り=複数所有説を裏付ける結果になっているようだ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:05:10 ID:VKIydm8U0

>>676
175/65-14の外径は583mm。
15インチだと185/55（外径585mm）が近い。
どうしても195がいいなら50のままがいいよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:46:40 ID:U2KBCLDMO

>>679
釣られてやるが、ワゴンRの居住性は〈軽にしては〉と前置きが入るだろ、
コンパクトと比較しての数字ではないよな、家にも軽があるがやっぱり比較するとしたら旧規格の軽だ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:12:48 ID:DAeX1hty0

マイナス６％を達成する為に
燃費のいいコンパクトカー以外に乗る人は重税にすればいい
フィットだと年間１００００円位にして
ＮＳＸだと１０００００００円位

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:40:23 ID:RyNy5mv90

Ｆｉｔってコンパクトカーの中では評判悪いのか？！
ワシもＦｉｔ乗りじゃが、今日たまたまＦｉｔが路肩に駐車してあり、
どうも様子がおかしいな？と思ってみたらどうやら営業マン風の男二人の内、
助手席に乗っていた（と思われる）一人の男が草むらの所で車酔いでか吐いていた…
心配になってか運転していたもう一人の男が、背中をさすってあげていた。
やはり固いシートが激しい突き上げで、酔い易いのだろうか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:04:34 ID:iw2XRBAx0

>>683
そりゃ、ただの飲み過ぎだと思われ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:10:42 ID:6p5PyzFC0

>>679
ヴィッツのスタイリングが98点というのが俺には理解できん。
まあ、好みは人それぞれだが。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:15:16 ID:V4kskN+h0

>>368
普通に、運転へたくそなだけだろ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:45:48 ID:Mb5vc7920

>672
あるよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:47:01 ID:TjFD45A70

フィットローンで買った人は税金やら入れたら月どのくらい払ってます？
月々支払えるか心配で

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:50:20 ID:Hr5Wgh0v0

ホンダ車＝暴車
このイメージがあるから
年配は敬遠

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:56:14 ID:Hr5Wgh0v0

ホンダに乗ってると
近所のおばはんたちからは
族認定されてるし思え

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:59:05 ID:2EJE5kHh0

>>683
普通は硬いシートに硬い足じゃなく、ふわふわシートにふわふわ足だと酔うんだよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:46:10 ID:50UxdeZ00

>>684
それが夕方でした…酒を飲むような時間帯ではなく。

>>691
ホッホ～そうなんですか。でも確かにＦｉｔはよく突き上げ、気分が悪い時がある。
悪路や山道は絶対にオススメしない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:58:02 ID:o9c//E3F0

>>687
その場合の君が取るべき選択肢はただ一つ。

　　　　　　『買わない』

支払い能力に不安があるならローンなどしないこと。

694 ：693：2005/07/12(火) 22:58:29 ID:o9c//E3F0

訂正）>>687　－＞　>>688

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:00:23 ID:DPQKLVmD0

前車によっても評価は変わる。
前車がミニバンだったりすれば狭く感じるだろうし
前車がスポーツカーだったりすれば加速に不満も出るだろう。

696 ：693：2005/07/12(火) 23:02:46 ID:o9c//E3F0

>>692
>それが夕方でした…酒を飲むような時間帯ではなく。
人が車に乗っていて気分が悪くなる要因などそれこそ数限りなくある。
（体長不良、ストレス、体質、食あたりetcetc）
あなたはその数限りなくある要因の中からたった一つ
「気分が悪くなったのはフィットの乗り心地が悪いから」
を選んだ。

むしろなぜこの理由をわざわざ多数の選択肢の中から選んだのか
そっちの方を尋ねたいものだ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:15:25 ID:7+si8E9a0

運転する奴がへたくそだと酔うときがある。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:29:32 ID:50UxdeZ00

>>696
実際にＦｉｔの乗り心地やＣＶＴの独特さは致命的だと思うからです。
慣れれば大した問題ではないですが。
まああなたがおっしゃる通り気分が悪くなる要因はたくさんあるから、
なぜ吐いてしまったかは不明ですけど。

>>697
そうですね。特にこの車は初速が独特で違和感がありますからね。
ある程度スピードを上げたら気にならないですが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:39:48 ID:6QeEFsKI0

現行ﾋﾞｯﾂ　　　ﾖﾀ処分価格の為　　　新車　　　なんと　　　600000円
現行ﾌｨｯﾄ　　　ｱｷｭﾗ扱になる為　　　新車　　　なんと　　　599999円
現行ｺﾙﾄ+　　　三菱自倒産の為　　　新車　　　なんと　　　　5000円

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:42:05 ID:Z+8bNowu0

単純に営業マンの運転が下手かその人が酔いやすい体質だっただけだろ

なんで見ず知らずの人が酔っていたのを「見た」だけで，それがフィットの乗り心地が悪いのが原因
となるのかが訳ワカメ

701 ：688：2005/07/12(火) 23:55:30 ID:ZHig8Jwy0

いやどうしてもほしいです

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:16:25 ID:sBfl6uPp0

>>701
じゃあ見積もり行けば？？？
そこまで情熱的なんだったらさ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:19:01 ID:SKzVMXJ10

>>701
とりあえず50万ぐらい貯めてみたら？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:44:51 ID:cNVjPtn60

>>700
多分な。ただＦｉｔ乗りだから乗り心地が悪いかどうかの察しがつく。
酔いやすい体質＋乗り心地悪いが拍車かかったのかと。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 01:27:55 ID:bwvaZ6GF0

普通車で酔うなんて乗り心地より運転手の上手い下手の方が要因が大きい
http://www.jaf.or.jp/dguide/advice/plan5/plan3.htm

どんなに乗り心地が良い高級車であろうと運転手次第

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 01:30:29 ID:d4TTSbv80

こんだけ出回ってる車だから色んな人が乗ってるわけで、
酔い易いやつも多いだろうし、運転がど下手なやつも多いだろうし・・・

683の論理だと、事故ってるフィットを見かけたら
「やはり電動ステアリングだから・・・」とか、
「Ａピラーが見難いから・・・」てな理屈がくっ付くんだろうね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 02:28:15 ID:C2l+CxwE0

> 粘着アンチ、大漁だなwww

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 03:23:03 ID:7YpZRbrx0

コルトはドイツで去年、何万台も売れた人気車らしいが、
日本にいると買う気がおきんな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 03:31:55 ID:eNYVQdBx0

燃えるよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 03:34:38 ID:p/q14S3u0

he「これなんてクルマ？かっこいいね。」
me「スカイラインですよ」
he「へぇ、電動のキックスケーターあるんだけどいらない？安くていいよ。」

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 09:43:35 ID:o/FDYg9t0

せっかくまったりな流れだったのにアンチが増えちゃいましたね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:06:22 ID:ZANXQ+jV0

>>708
じゃあ、海外に移住しろよ在日

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 11:19:47 ID:CbQPkWuJO

乗り心地の悪さを運転のせいにするなんてフィット乗りらしいね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:45:13 ID:OmhTM3+g0

>>713
短絡的というか、きっとお前あほなんだろうなー

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:56:07 ID:LJiWn3/Z0

リコールだってさ。CVT関係だそうで。

ttp://www.honda.co.jp/recall/050713_1482.html

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:57:07 ID:nOylVVkLO

1.5T乗りですが
高速では良い感じだが
低速での乗り心地は少し納まりが悪いと思う。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:23:46 ID:hPZPFF7X0

>>716
高速走行は何ら問題ないですよね。
ただ低速（特に３０㎞以下）だとＣＶＴによる独特なエンブレが気になる。
最も燃費が良くなるとされている５０～６０㎞のスピードなら問題なし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:44:59 ID:NaS3wmYm0

７速オートモードのメリット（あるいはデメリット）って何ですか？
ドライブ（Ｄ）で走っているのとどう違うわけ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:26:06 ID:AardaNTd0

フィットも、とうとう中国製に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1120181252/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:03:38 ID:+n4WH2640

>>719
"とうとう中国製に"ではないでしょ、タイではとっくの昔に日本に輸出してるんだから。
それにこの工場は中国の自動車工場でで初めて50%以上外資がが出資している画期的な工場なんだよ。知ってる？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:17:06 ID:CbQPkWuJO

知ってるよ。中国でまがいもの作っていてできがあまりにいいから認めた工場。有名だよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:18:50 ID:gOIoUQAz0

新記録達成！
今日、ガソリン50リットル入りました。なんじゃ、このタンクは！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:25:47 ID:8wPnF+uP0

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:33:53 ID:FodbImUZ0

>>721
それはＣＲ－Ｖの組立工場として使ってるほう。
フィットの工場は鈴鹿を手本にいちから作り上げた新鋭工場。
これから欧州を席捲する大衆車をどんどん生み出してゆくからお楽しみに。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:44:31 ID:xi7x+8RP0

>>
185/60/14にしる

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:19:53 ID:xO1B6EHJ0

>>715

へぇ～。リコールか。
って、おれ！？
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:26:17 ID:8wPnF+uP0

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:31:44 ID:BGHY0J9h0

>>722
燃料タンク容量で今にリコールでるよ。
もう大分知れ渡ってきたけど

燃料タンク容量以上に燃料が入るのは
死へ直結になる重要な欠陥がタンク内で起こってますぞ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:32:00 ID:7nONIX9G0

リコール対象車になったら、ショック大きいな。なんとなくｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:32:13 ID:T+Jm8idM0

漏れもリコールケッテーイww

無段変速機を良品と交換する。ラッキーかも、

まぁ５万㌔超走って２４ヶ月点検期だったし、
ちょうど良いドックインだと思ってハガキ待つわww

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:34:54 ID:RhQpJmrc0

>>722
えーっと、1.3も1.5も、燃料タンク容量は42㍑なんですが。
ちょっと入りすぎじゃないでしょうか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:40:10 ID:r+Oyiwe30

タンク内で本来入らない場所は
ある加工がしてあるんだが、

フィットのタンク内でその加工が
ダメになっちまってんだよ。
これは完全にリコールだ。
他のフィットにもその症状はでてるけど
みんな気がつかないだけ。

センタータンク炎上確立アップで
運転手を殺したいんですね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:47:07 ID:fKGCrKGo0

恐るべしﾝﾀﾞの珍車

734 ：722：2005/07/13(水) 20:47:55 ID:gOIoUQAz0

いつもは、42,3リットルしか入らんのに、今回は50.2リットルも入ったよ。
正直ちょっと驚いた。
CVTの調子も悪いし、週末ディーラーに行って来ます。
ちなみに、平成14年型です。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:03:14 ID:fjjIG4ei0

漏れは１度だけだがセルフで50.6リットル入ったことがある。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:05:47 ID:sfHtMgA10

いつもは入らない場所とはチャプチャプ音をさせないための空気溜めのことかな。
そこにガソリンが入り込んでも漏れには繋がらないんだがね。
だからリコールもしないし神経質な客にだけ交換に応じてるわけだ。
ちなみにフィラーキャップぎりぎりに注入すると４９リッター。

極悪スタンドでは客が見てないのを良いことに別の容器に給油してる
場合があるから要注意。

737 ：732：2005/07/13(水) 21:07:36 ID:r+Oyiwe30

これは釣りでも煽りでもない実話なので
心配な人はすぐに見てもらったほうがいいよ。
これはマジでヤバいですよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:07:45 ID:T+Jm8idM0

てか、５０リッターも入る程、
空っけつになるまでよく乗ってたね、

次からはその辺の話しもカキコしてくれ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:15:40 ID:840qMUBKO

>>718
特にSレンジの7ATモードだと、全変速モード中で加速が一番良い。燃費は一番悪い。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:20:28 ID:OVUAjrfT0

1.3Wってどれくらい値引けるのかな？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:40:20 ID:dQDMmVROo

自分も質問でスイマセン。

フィット購入を検討していますが、
後部座席の乗り心地が悪いと聞きます。
他のコンパクトカーと比べても、
悪い方なのでしょうか？

10日後に試乗しますが、事前に
情報を得ておこうと思いまして。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:59:17 ID:OO3diVlc0

俺は最高５２L入ったぞｗ
１５０ｋｍほど走っても燃料計まったく動かなかったｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:03:10 ID:GIxgZBx20

>>741
他のコンパクトと比べると乗り心地は悪い。
というか、固い。
小さな子供を乗せるなら、固いほうが酔いづらい。
うちの姪っこ、フィットでは酔わないのに親父のクラウンで吐きまくってる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:06:05 ID:Sh6x14EeO

1.5は高速乗っても追越しとか楽勝なの？1.3だけど、坂とかアクセルベタ踏みなんだけど...これが25ｳﾏの差かと諦めてはいるが。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:07:24 ID:hfv5nzj90

みなさん月いくらくらいお金払ってるんですか？
税金やらいれて

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:16:54 ID:rob3Xw8Z0

>>741
悪いっても値段なりかと思われる
MCで改善されてからは悪い方じゃないと思うよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:45:45 ID:xVQ5/0sB0

このスレ覗いている人でガス欠に成った事のある人

手上げて

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:00:27 ID:Y08J9qYe0

>>747
オマエだけだ、低学歴

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:09:01 ID:84NyHNJJ0

誰かGSの給油機が不具合と疑わないのかい？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:15:33 ID:Y08J9qYe0

>>749
オマエだけだ、低学歴

751 ：722：2005/07/13(水) 23:21:40 ID:gOIoUQAz0

>>749

自分の場合はｴﾝﾌﾟﾃｨｰﾗﾝﾌﾟ点燈してから、3,40km走りますが
いつも、40リットル以上入りますよ。
ガソリンスタンドは特に決めてませんので、給油機は関係ないと思われます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:22:16 ID:Sh6x14EeO

レイプしたい人手を挙げて！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:36:27 ID:suTJ022r0

>>743
姪っ子のスペックきぼん(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:41:57 ID:d4TTSbv80

そういやガス欠ってなったこと無いな。
あれは実際どうなるんだろう？
急にガクッと止まっちまうのか？
それとも徐々にスピードが落ちてくるのか？
やはりATとCVTでは違うのか？・・・
試せと言われてもこればかりはｶﾞｸﾌﾞﾙなんで
だれか経験者がいたら体験談ヨロ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:05:14 ID:63FekVrK0

おれも以前48リッター以上入って驚いたことがあって、スタンドのメーター故障を
疑ったが、燃料警告灯がつくまで800km以上走ったから、やはりそれだけ入って
いたんだと思う。その時の燃費計表示は16km/Lくらい。次の給油では40.3Lしか
入らなかったよ。
ちなみに1.5MT。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:10:42 ID:2e399NNF0

本田はついに四次元ポケットを開発したのか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:36:57 ID:LYO8KRwu0

F1みたいに隠しタンクがあるんだよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 05:21:36 ID:wc9+7jOo0

>>754
急にエンジンが吹き上がらなくなって
あれっと思ったらもう止まってる

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 07:05:38 ID:my7p0PX90

>>754
兆候なしで、唐突に吹けなくなって、「あれ？」とか思いながら
アクセル踏み込んでも変化なしで、「あれ？あれ？」とか思ってるうちに
ブボッパガホッゴフッとか変な音が出て、ストンとエンジン止まる。
というのがオレの経験。大昔の話だけどな。
単車だと吹けなくなったあと車体を揺らすと吹けたりしてガス欠って
分かるからリザーブにするんだけどｗ

最近はガソリン車でもガス欠でフューエルラインに空気入ったら、
エア抜き作業が必要だったりして面倒くさいので注意。
昔はディーゼルだけだったけどな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:22:06 ID:BlvFD68i0

タイの子会社で無段変速機の不具合だって。

俺のフィットも不具合だ。止まるときギクシャクするぞ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:32:43 ID:tSzKZYGc0

>>722
フィットは給油口一杯までガソリン入れればカタログ値より多く入って当たり前です。
理由は燃料タンクの位置です。
あとは自分で想像して下さいな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:45:55 ID:tR5NzEKs0

フルフラットで全長どんくらい？
で、その状態で寝れる？寝返りできる？
当方184ｃｍなんですけど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:59:35 ID:MZWgswJg0

ちょっと足折らないと無理だな。斜めに寝ればなんとか・・・
寝返りは問題ないと思う。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:26:57 ID:FWEPeDXf0

リアシートは後ろに倒れんからダメだな

765 ：763：2005/07/14(木) 10:36:28 ID:MZWgswJg0

あ、足折るってのはトランクをフラットにした時に寝る場合の話ね。
運転席のフラットの場合は熟睡は難しいだろうなぁ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:19:29 ID:5rzN0ulG0

ホンダ地獄の世界ヘようこそ！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:45:00 ID:EjBQKeUy0

FITの最大積載量って何kgでしょうか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:06:13 ID:cnC2cKQa0

つめるだけ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:23:18 ID:N/raEkN8O

だから、結局どうしたら燃費が良くなるのか
11.5km/㍑の漏れに教えてくれよヽ(;´Д`)ﾉｳﾜｰﾝ
目指せ夢の20㍑…orz

770 ：769：2005/07/14(木) 14:25:32 ID:N/raEkN8O

×20㍑
○20km/㍑

ｽﾚ汚しｽﾏｿ
吊ってきまつorz

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:44:18 ID:fitAlyvO0

ID記念カキコｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:46:30 ID:lH3RjwUl0

>>761
なるほど、そうかぁ(・∀・)!!

って感心してていいんだよね　＞皆の衆

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:37:44 ID:plTKSrSjO

>>769
1.5T乗りですが
例のEGRがらみの前兆かも
EGR交換前は自分もそのくらいでしたが
交換後は4kmほど伸びました。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:44:52 ID:BlvFD68i0

>>769
なんでそんなに悪いの？？？？

もう3年乗ってるけど給油間で１３切った事無いぞ。１３のときはキャンプ行ったときだｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:40:15 ID:Q6cvAKpq0

>>769
ｴｱｺﾝ無しで
かつ１５００回転以下を絶対ｷｰﾌﾟで走って見なされ。
発進時によく越えちゃうので注意。
１５００回転以下といってもある程度のｽﾋﾟｰﾄﾞはちゃんと出してね。
それでいやでも燃費伸びる。

つかたまにはまわした方が調子良くなるんだけどね。
長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞでも行って来なさい。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:48:00 ID:BlvFD68i0

>>775
ゆっくり走れば良いと思っている人いるよね。

>>769
あと、アクセルかブレーキのどちらかを常に踏んでいるような運転していない？
信号で止まる前のアクセルは全くの無駄。

まぁ、単純に自転車をこいでいる気分で運転すると燃費が良くなるよ。

777 ：769：2005/07/14(木) 16:59:35 ID:N/raEkN8O

みなさんﾚｽありがとうございます。
ちなみに２ヶ月前に買った新車で1.3、走行は現在5000ｷﾛです。
EGRとは何ですか？無知ですいませんOTL
回転数は気をつけて1500～2000は保つようにしています
でもやっぱり運転方法の問題なんですよね…orz

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:28:45 ID:2e399NNF0

>>777
>>1のまとめスレ
ttp://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A4%B9%A4%EB

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:30:21 ID:2e399NNF0

まとめスレじゃなくてまとめサイトだった…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 18:30:34 ID:xIptPj2b0

>>769
自動車の燃費を解析する
http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 18:39:30 ID:ZqJBlbxW0

>>769
高速を80km/h位で流してみ。
驚くような結果が待っている。

まちがってもぶん回してはだめだよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 18:43:51 ID:xeqA6mSL0

なんかフロントのスピーカー交換したら、運転席のパワーウインドウの
オート開閉が発動しなくなっちゃった(´･ω･`)
運転席込み4枚とも、普通に開閉出来るんだけど
なぜかオートが(´･ω･) ｶﾜｲｿｽ状態。
まだ原因究明してないけど、だれぞ予想の付く人は居らんかね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:01:04 ID:Luu3SiPnO

>>782

パワーウィンドウのカプラーを外すとそうなる
運転席のウィンドウを閉めた状態で１０秒くらい押しっぱなしにすれば直るよ
マニュアルにも載ってるけど

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:13:35 ID:xeqA6mSL0

>>783
まじかぁ！
今ちょっと分解して配線調べなおして来ちゃったよ。
蚊には刺されるし、近所の放し飼いの犬に絡まれるし
もう散々だった。。。
犬繋いで置けっつーの！
しかし、助かったさ～。
マニュアルは良く嫁ってことやね(´･ω･`)
ほんとうに有難う。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:57:40 ID:aANKYRrmO

すいません、ちょっとした疑問なんですが、初期型1.5T乗ってるのですが、30分位走行するとキーシリンダーが熱くなりキー自体もhot缶コーヒーぐらいの熱さになるのですが、この原因わかる方いらっしゃいますか？
走行には差し支えないと思うのですが…。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:11:59 ID:8Qv9i99+0

問題無いと思うよ(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:29:06 ID:dKIHxwam0

燃費ばかり気にせず、たまにはエンジン回せよ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:46:17 ID:7Kn2hdGc0

貧乏人の車なんだから無理！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:53:39 ID:tPFKdrbi0

>>785
仕様

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:06:49 ID:M3pC/Rd/0

>>771が完全スルーされている件についてｗｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:08:02 ID:fEqJ9e1U0

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:13:51 ID:WBB11PEM0

福岡から名古屋まで高速で行きました
平均燃費は２４キロでした
この車は走り方で燃費が全然違いますね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:25:11 ID:3DY6EF9t0

>>785
まさに「仕様」
CBA-GD3では解消されてる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:29:56 ID:NFZ+9QDJ0

初心者でよくわからんのだが燃費＝ガソリンのこと？
燃費がいいとガソリンの減りが遅いから金がかからないってことですか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:34:37 ID:WBB11PEM0

>>794
？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:35:53 ID:8Qv9i99+0

うん、こ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:41:38 ID:1LBN2GBh0

>>772
以前はテンプレにもなってたYO!

Q.GSで42リットル以上給油されますた。詐欺？
A.そんなこともあります。
　　センタータンクまでの長いパイプに入って、カタログ値より多く入ることがあります。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:54:39 ID:NlDWjAGR0

無限テールゲートガーニッシュ　投稿者：ＭＮ投稿日：2005/07/14(Thu) 18:13 No.203 ID：o0B6s

以前、無限のテールゲートガーニッシュでバンパーとガーニッシュに傷が付くという話がありましたが、
自分の物にも傷が付いたため、無限に問い合わせたところ、傷が付く理由を教えていただきました。

理由
ガーニッシュとバンパーに隙間があるため、テールゲートを閉めた状態でも砂や小石が隙間に入る
可能性がある。その砂や小石が走行中の車体のゆがみによって、テールゲートガーニッシュとバン
パーに傷を付けてしまうとのことです。砂や石が原因のため、保証外であるとのこと。

現在売られているテールゲートガーニッシュには砂が混入しても傷つかないようにスペーサー(つっ
かえ)とそのスペーサーとバンパー間の傷を防ぐ保護シートを付けているとのことです。
そこで、スペーサーと保護シートを送ってもらうことにしました。
2003/10～2004/5に購入した物には入っていないそうです。

テールゲートの開閉時に付くものではないため、テールゲートの開け閉めを注意していても意味無
いということですね。スペーサー付いていないユーザーは付けたほうがよさそうです。
無限の話では、砂が入る環境で商品テストしていなかったのとのことです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:00:46 ID:0BtvnT460

ガソリンタンクの話題、
　いつも思うんだが、エンプティランプが点いてから、
なんでそんなに距離走るんだ　?
パターン的にランプ点灯後、給油までの距離で推測出来だろうに　?

800 ：１．５T乗り：2005/07/14(木) 22:10:04 ID:1LBN2GBh0

中古で購入した者ですが、納車後の週末に始めて遠出して富士スバルラインを走って来ました。
街乗りじゃ「イラネ」と思っていたマニュアル操作がこんなに面白いとは思いました。
てか癖になりそうです。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:18:12 ID:8d+OBTdyO

自動後退で買ったランナップつー省燃費器具(?)を給油口に突っ込んだんだがエアコンON時のパワーのがた落ちが気にならなくなった気ｶﾞｽちなみに1.5Wだが‥木の精だと思うがなんかおかしい

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:52:34 ID:4gXGVB9t0

>>797
長いパイプって８リットルも入るんか？
俺は欠陥だときいたzo

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:55:07 ID:M3pC/Rd/0

>>802
１０㍑くらいなら余裕ではいるよ。

804 ：赤ポチ：2005/07/14(木) 23:11:11 ID:MwwUEQQGO

なんか燃料タンクの事でみなさん盛り上がっていますな。でも燃費のよさは変わらないわけでして。こないだ千葉→甲府を往復したわけだが、満タン法で16km/ﾘｯﾀｰだったわけで。山道も結構走ったけどさ。今週末は日本ロマンチック街道を走破してきまつwww

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:12:50 ID:HEIhZxOd0

たとえばﾌｨｯﾄが三菱車みたいに燃えたらホンダの立場はどうなるんだろう。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:13:47 ID:Mj6Jcpe30

俺のフィット左右の前窓がやたら曇るんだ。何で？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:26:30 ID:2e399NNF0

窓が汚れているから窓を拭く

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:31:10 ID:n/cKZfEF0

>>803
１０Lは無理だ。
直径50mmのパイプで長さ１．５ｍ
さて容積は幾ら？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:39:59 ID:J2owDXHM0

>>777
おまいの体重は？
まずはダイエットから始めた方がいいんじゃね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:43:13 ID:vF22wrUB0

>>785
キーロックソレノイドの発熱。
要するに電磁石でキーを引っ張ってるわけ。
最近はアイドリングストップ運動とやらでキーを操作する
機会が増えたから、もしものキー抜け事故を防いでいる。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:57:48 ID:7Kn2hdGc0

fitでデートできますか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:20:36 ID:yrEcvjX00

出来るんじゃねえ？彼女が別に車にこだわらんかったら。
軽に乗ってるカップルもいるし。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:32:29 ID:hidYCQmiO

fitでﾃﾞｰﾄ‥だだだだだだだ大丈夫だよ

814 ：810：2005/07/15(金) 00:40:20 ID:Y6E3q15dO

ありがとうございます。
火傷するほどではないのでさほど気にしてないのですが、改善されてるんですか…。
初期型の宿命ですね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:41:58 ID:kxEKMPcJ0

CVTのリコール出たぞ！
おまいら、大当たりしてないか。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:52:14 ID:hAQZHuwT0

おれのはCVTリコールじゃなかったよ。
でも最近発進時にｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞって振動が出るようになった。
CVTフルードの替え時でしょうか？まだ3万5千キロなんですが。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 02:21:47 ID:7wQgpI0gO

オートパワーウィンドウってどんな機能なんでしょうか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 05:28:49 ID:xiP4YQz80

>>817
運転席の窓にだけ設定されてるスイッチを強く押すと全開or全閉してくれる機能のことかな？
できれば運転席にある助手席の窓のスイッチもあの機能つけて欲しかったな。
エアコン嫌いで窓の開け閉め結構するんだけど走行中右手をハンドルから放すのあんま好きじゃないから。
左手ならオーディオいじったりハナクソ掘ったりなんてことないんだけどｗ

>>818
車に興味無い女の子からはカワイイとか見た目小さいのに中は広くていいとか好評だけど、
家族がスポーツカー乗ってたり車がちょっと好きな女の子にはツマラン車乗りやがってって感じみたいよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 05:29:22 ID:xiP4YQz80

下のは811へのレスだわ。ゴメンナサイorz

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 08:45:49 ID:S9DF4IeUO

純正オーディオでサブｳｰﾊｰ付けられるんですか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 08:53:10 ID:7wQgpI0gO

818 あーあれのことですかてっきりなんかすごい機能なのかと思っちゃいましたありがとです

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 08:55:05 ID:xWuxMbTXO

>>816
EGRバルブの不良でわ？
うちのもタダで対策部品に交換しますた。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 09:03:02 ID:JSsa8whA0

>>767
遅レスだが、乗用車に最大積載量の設定は無いぞ。。。。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:18:21 ID:bB/T3ywGO

1.5T乗りだが
車速30km以下でのエンブレ
何とかならないですか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:19:06 ID:ISj2E91m0

微妙にアクセルを踏む

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:52:46 ID:SBRdLGxs0

7MTモード1速・10km/h以下までエンブレ使いまくる俺は逝ってよしですかそうですか

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:54:29 ID:SBRdLGxs0

>>800
そーそー
積極的に走るスポーツマインドを持った人だけが楽しめる秘密の花園＜パドルシフト

828 ：824：2005/07/15(金) 11:07:44 ID:bB/T3ywGO

>>826
自分がシフトダウンしたいと思ってダウンするのと
機械が勝手にダウンするのではまた違うような。

MTまで待てばよかった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:14:11 ID:McY+3pYW0

>>811
これからの観光シーズンで海やら山やら、どっから湧いて来た！って位
ワラワラと群れを作って走っているフィットの中の人を見てみなさい。
殆ど家族連れ、カップルですよ。
まあ希に男連れもいるけど野郎一人なんて１００台に１台ぐらいです。

車なんて関係なし。
フィット乗ってるからやだなんて女はデミオやヴィッツ乗ってても一緒。
逆に「こんな奴の助手席に乗りたくない」って男はフィットより一クラス上
の車乗ってもモテませんって。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:16:10 ID:06GYPOHm0

1.5T乗りでつ。
ＣＶＴリコール大当たりいいいいいいっ！！
今まで不具合もなく、すでに５万ｋｍ走ったけど
リコールのおかげでＣＶＴを新品に換えてもらえるなんて
なんだか少し得した気分。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:22:46 ID:4zRbFbZD0

100台に１人の男がやってきましたよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:27:58 ID:McY+3pYW0

>>828
マニュアルシフトは通常のシフト操作とはまた違った雰囲気楽しむギミックだよ。
ＭＴの替わりにはならないからＭＴが好きな人は素直にＭＴ車を選ぶべし。

町乗りや渋滞じゃＡＴで楽したい、ワインディングじゃマニュアルっぽい操作して
遊びたい。
そんな人向けだね。

フィットは実用性の１．３、趣味性の１．５と思っているから、実用的価値を
求めるなら１．５なんて選んじゃいけない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:57:11 ID:hidYCQmiO

829
ゥヶた、ありがとう。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:59:06 ID:wsbAgLCqO

>>830
連絡がくるまでは該当車かどうかまだわからないぞ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:08:21 ID:I6wFZVo70

>>829
自動車男ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:12:55 ID:SBRdLGxs0

>>829
土日祝祭日に一人で観光地へ行くのは、FIT糊に限らず変態です。

>>828
パドルシフト実際に使う人にとっては
　●シフトダウン･･･自在wwwうはwwww
　●シフトうｐ　　･･･勝手にうｐすなヴォケ！

だと思うっスけど。ほんとに使ったことあります？

837 ：828：2005/07/15(金) 12:25:45 ID:bB/T3ywGO

>>836
Dレンジでの話しなんだが・・・

パトルシフトは使ってません。
あのフニャフニャ感はどうも馴染めないので。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:32:21 ID:SBRdLGxs0

>>837
FIT1.5どころかCVT車乗ったことないんですね。
わかりました。かまった俺がバカでした。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:44:17 ID:TRdFORCH0

俺のフィットもDレンジだと勝手にシフトダウンするので困る。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:45:40 ID:CYVUufTZ0

１０年前くらいのミラのってたけど、フィットに乗り換えたら乗り心地がいい。

井の中の蛙状態です。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:46:12 ID:TRdFORCH0

>>839
俺の場合はSレンジで勝手にシフトアップされるのが嫌。

842 ：824：2005/07/15(金) 12:54:19 ID:bB/T3ywGO

言葉足らずで、すまん。
時速30kmあたりのエンブレの話がDレンジでの話し。

その後パドルシフトでの話題が出たので
話がややこしくなった。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:57:07 ID:h3LP/bZg0

>>842
だからアクセル踏めって

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:07:00 ID:h3Stuw0I0

本日、めでたく給油50L越えました！！
約１年乗って３度目です！！
自分は50L越えたときはラッキーデーとしています。
これで明日からガソリン急騰しても藁って過ごせます。
確実に沢山入る方法はないのかなぁ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:43:52 ID:n1S8AGm60

CVTリコールの車体番号…20番違いorz
6万Km走ってるからヒットして欲しかった…
最近振動が激しいダス。
ハガキ来ねーかなぁ～

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:45:33 ID:McY+3pYW0

>>844
フィットの有り余る収容スペースを活用して車内に予備タンクを積みなさい。
後部座席の下に１０Ｌ缶が横に２個ぐらいは楽に置けるでしょう。
また助手席を使ってなければ助手席の足下に２０Ｌ缶ぐらいは置けます。
これで主タンク合わせて１００Ｌ、１５００ｋｍは走れて日本縦断も可能です。

847 ：間違い：2005/07/15(金) 13:46:01 ID:McY+3pYW0

１００Ｌ　－＞　９０Ｌだね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 17:41:58 ID:ZMhZWtr40

ガソリン臭くなるお

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:35:32 ID:fKXCe0oR0

１．３っていっぱい種類あるけどどれが一番いいんですかね？
Ｙ、Ｗ、Ａ、Ｓで

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:36:26 ID:YFi9XKBJ0

>830
新品とは限らんぞ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:39:58 ID:JCu6ukHo0

A+Fﾊﾟｹ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:42:09 ID:tNo+tkTv0

>>849
Y　うんこ
A　しっこ
W　まんこ
S　ちんこ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:08:04 ID:TlZLHXUe0

走行中に後部座席の窓を開けると
「ボボボボボ…」と耳が痛くなるんですけどこれはデフォですか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:09:10 ID:TlZLHXUe0

A+Fﾊﾟｹ+ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:10:17 ID:B8VwgSET0

>>852
下品な人ですね
人生楽しいですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:11:34 ID:iP3J2njO0

まんこが一番良い

ちんことしっこは同じ位

うんこは最下層

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:14:13 ID:ESZQfbgw0

>>853
ボボボーボ・ボーボボ(*ﾟーﾟ)？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:40:27 ID:Y5iVgfWX0

>>853
前席の窓も開けなさい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:42:22 ID:9p9Y6hqL0

フィットを買ったら嫁と子供が実家に帰りますた

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:01:17 ID:NPHpkzhL0

>>820
純正オーディオって、MP3再生可能のCDMDデッキだっけ。
あれってライン出力付いてたかな。
無ければスピーカー出力をサブウーハーに入れるしかないね。
因みに俺は、純正HDDナビのスピーカ出力に、ウーハー分岐線つけたよ。

861 ：某掲示板で見かけた痛い書き込み：2005/07/15(金) 21:03:17 ID:mkyjPhHM0

ナンバープレートに関する質問です。
ユーロプレートを装着しているのですがその上にナンバープレートをつけるのは個人的に見た目が…そこでナンバープレートをはずして車内（メーターバイザーの上です）においているのですが…
これって違法なんでしょうか？？
同じことをしている車といったらヤン車ばっかりのようなきがして（汗）
ネットで探してみたのですが分からなかったのでお願いします。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:21:06 ID:mBObzH8B0

>>861
汗）え～と、ネタの転載だよね。
一応マジレスするなら今ではナンバー座面から移動すると違反です。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:21:32 ID:p98YhlPI0

ヌシでも釣る気か？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:25:46 ID:mkyjPhHM0

>>862
そうなのか。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:29:04 ID:/lRch6760

>>864
そうだよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:30:27 ID:EL9BdS8E0

ﾀｲｰﾎ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:52:53 ID:5dbaJKNl0

>>861
馬鹿か？かっこいいと思ってるのか？
道路運送車両法第１９条　自動車登録番号標等の表示の義務
罰則　５０万円以下の罰金

５０万以下の罰金払ってまでする価値がある改造か？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:58:14 ID:L0n0IDc10

　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ　　　　　／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　{,;;;;;;;;;;;;{　 _,,;;;;,､　　　 ,,;,､;,.',　　／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
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. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;< 　　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
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　　ヽﾆY　　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　　　`y't　　　　ヽ' 　　　　 /／
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　　　ﾉ,;:::＼　　｀ー" , '　　　　　　　　　　｀'' へ、　 ` ‐ '゜　 .ｲ
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､＿_ ,∠､　　　　　　　　　　　　　 `i;､　　　／ l
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　　　　　　　　　　　〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:14:38 ID:V4g27wRX0

>>829
料金所でも高速の渋滞でも観光地の駐車場でも
見渡す限りの赤黄青銀黒白etcのフィットの列列列

・・嫌だなぁ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:18:29 ID:Zy7UmLON0

嫌なら買うなよ・・。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:35:10 ID:EL9BdS8E0

ですね。

>>869
人と違う車がいいんなら現代でも買ったら？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:36:28 ID:n1S8AGm60

だがそれもまたいい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:37:46 ID:LB47QZtF0 BE:58849733-##

fitリコールってニュースで見たのですが
去年の12月に新車納車した1.3のFFは対象になるとですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:01:46 ID:ESZQfbgw0

fitっていうよりHONDAがイヤ
昔は好きだったけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:10:23 ID:QHynwfeo0

フィット買おうと思ってます。
ナビつけようと思ってますが高いので少し落ち着いたら付けたいんですがみなさんは何つけてますか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:12:03 ID:QHynwfeo0

純正じゃないやつです。
ＡＭ／ＦＭチューナー付ＭＤ／ＣＤプレーヤーでも純正じゃないやつはつけられますよね？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:12:44 ID:fiOx3OeP0

>>873
なりません

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:59:23 ID:/lRch6760

オレは、純正メーカーOP。

持ってた携帯が、ハンズフリーＴＥＬに対応してなかったので機種更新した。
FOMAに対応させるには、IOのアダプターが必要だ。
通常バージョンは充電機構がないが、アダプター＋FOMAなら、充電キットを入れると充電でるようになる。
インターナビプレミアムクラブを使えば、VICSのアンテナなんかに投資するよりイイかも知れない。
納車されて一ヶ月たっていないので、まだ遠出してない。従って、有り難みはまだ良く分からない。
高いとは言っても、どうせ付けるつもりなら、借金のウチ・・・と思った。
データも２４ヶ月点検時、タダで更新してくれるしね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:14:45 ID:uKxTh5VM0

道路運送車両法第十九条
（自動車登録番号標等の表示の義務）
には「自動車登録番号標及びこれに記載された自動車登録番号を見やすいように表示しなければ、
運行の用に供してはならない。」
とあります。
　また、道路運送車両法施行規則第八条の二（自動車登録番号標等の表示）には
「自動車の運行中自動車登録番号が判読できるように、
自動車登録番号標を自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に取り付けることによつて行うものとする。」
とあります。
即ち、ナンバープレートをはずして車内（メーターバイザーの上です）においているのは違法、
きちんと見やすい位置にボルト止めすれば、移動させていても合法かも知れません、
警官と対等に喧嘩は出来ます、
しかし解決まで時間の掛る結果になるのは明白です。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:42:31 ID:i0607Fet0

今日街中走ってたらフィット３台連なっちゃったよw
進行方向←モデューロエアロの嵐銀　ノーマルなビビ青　モデューロエアロに無限グリルなビビ青（自分）
フィット並ぶと嫌がる人多いけど自分はなんか嬉しくなるｗ
ローダウンして変なエアロつけて１７インチ履いた黒とかやりすぎななんちゃってＲとは並びたくないけど・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:45:57 ID:B+z46u7o0

880に同感だ。
赤バッジつけてるのはヒジョーにダサい
淫手や死轢苦海苔に失礼だ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:01:50 ID:YAQyJoFm0

>>881
いや、最近のインテやシビックはださいからどうでもいい
フィット1.3でタイポRだせばそこそこ売れると思うのに…

だめ？ｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:13:28 ID:wF2QRt9M0

必然的にVテックベースエンジンが1,5になるから
フイット1500で180PS出したら話題にはなるねえ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:25:49 ID:R089xM/e0

淫手や死轢苦海苔と当て字する人がいることについて

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:29:14 ID:QTauARaL0

>>840
Ｆｉｔの方が乗り心地良い？！
どんだけ１０年くらい前のミラは乗り心地悪かったんだろう…
まあＭＣ後のＦｉｔの乗り心地は多少は改善されているのかも知れないが。

>>853
単に風きり音じゃないの？
ロードノイズではなさそうだし。ボボボーボ　ボーボボも関係なさそうだし。

…ヤバイ。Ｆｉｔのリコール。昨年３月に買ったＦｉｔは微妙か？！
一回バッテリー上がりのトラブルはあったが、それ以外は問題な…あっつ！！そういえば！！
ブレーキからアクセルに切り替えるときやたら「ググググ…」ってなるのが気になる…
後故障ではないと思うが暖気運転の時、エンジン音が珍しい音だと思う。
暖気運転終わってからはその珍しい音は無いが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:32:05 ID:R1d+STF00

新型ライフの方が海苔心地がよかった、ショックだ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:41:46 ID:9sb6JwzFO

ああするとかっこいい？こうやったらかっこわるい？人に聞いてる事自体かっこわるいべ正解なんてないべなマイウェイ自己満足に集中しなさいそしてもちろんまわりも参考に

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:26:48 ID:gMAbBN/Q0

>840
わかる！漏れが中学生の時、塾の先生（っていっても大学院生だった）の愛車のミラに乗せてもらった。
まるで、リアカーのようなドキドキ・ガタガタ感。それよりも空中分解しそうで怖かった。（ルパン三世みたく）

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 09:31:12 ID:NmkmdnEl0

リコールの件は
http://www.honda.co.jp/recall/で
（7月13日）フィット、モビリオスパイク、フィットアリアなど　5車種のリコール
ってのを開くと、対象車の型式・車台番号が分かる。
型式・車台番号は車検証やエンジンルーム内のプレートで分かる。

質問する前に自分で確認しる！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:01:40 ID:R4d9jqEe0

>>885
10年前のミラは乗り心地云々言う前に
車体がバラバラになりそうです。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:24:16 ID:sjEEZIZD0

>>885
１０年前の軽なら新規格前の車種だろ。
散々と乗ったがあの頃の軽に比べたら乗り心地以前に車としての性能・質感が雲泥の差だよ。
てか旧規格の軽に乗った事あんのか？あんた。

892 ：885：2005/07/16(土) 11:00:19 ID:r/eaLVcO0

>>891
中古の三菱の軽、ミニカトッポには乗ったことはある。９８年購入の中古やから結構古いはずや。
乗り心地はまずまずだが、燃費もそんなに良くなかったし、エンジン音はうるさすぎだし、
アクセル踏んでも回転数ばっかり上がってギアのつながりが悪い。
それに比べ今の軽は性能がいいし（ワゴンＲ、先輩の車に乗ったことがあるだけだが）
今ワシが乗っているＦｉｔの質とは雲泥の差や。

893 ：840：2005/07/16(土) 11:04:17 ID:aW8F27vc0

もうその１０年くらい前のミラは走行距離が１３万いってて、
車検付きで、他の人にあげたけど、ぜんぜん働いてくれてます。
移動さえできれば十分ですな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:19:12 ID:eLMhLeoG0

ってまたリコール？大杉ないか？ま隠すよりマシだけど

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:38:15 ID:CYFxPCC00

確かに今の軽は良くなった。
この前、新型のアルト（20004年製）で同僚に駅まで送ってもらったが
確かにフィット・クラスの車と乗り心地で遜色ないと思う。

ただ買い物車としては良いけどこれで遠出してドライブしたいとまでは
思わなかったけど・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:40:30 ID:ZmekNqx30

>>894
しかし今回のリコールは喜んでいるユーザーが多いのは事実。
実は俺も＾＾v

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:41:45 ID:R4d9jqEe0

現行ライフなんてフィットより内装の質感いいからなぁ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:13:10 ID:IqTNK4eB0

モビリオのワイパースイッチを頼んで２週間たったけど
まだ連絡が来ない・・・。
ホンダって部品発注にこんなに時間がかかるの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:20:05 ID:R4d9jqEe0

いや、在庫があれば翌日には確実に届くはずだが・・・
忘れられてるかもしれんから、連絡した方がええよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:38:41 ID:wF2QRt9M0

フィットの屋根を１5センチほど高くしたハイルーフ欲しいね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:46:11 ID:sjEEZIZD0

>>900
なら他の車種を選ぶべきでは？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:27:14 ID:XBp/K2aN0

>>885
君の悪文は典型的な頭の悪い人間の書き方だが
ここは君の日記帳じゃないよ

心配ならディーラーに持っていけ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 14:44:14 ID:eIUrvxGV0

>>902
アンチはネガキャンに必死なんですよ。
察してやってください。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 16:24:59 ID:ptAqIWJk0

フィットミニバン、出るらしい・・。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 16:30:41 ID:R4d9jqEe0

え？モビリオじゃなくて？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:53:48 ID:QT10JXZL0

新車フィットと中古シビックフェリオ（伯父のおさがり）で迷ってるのだけど、
どっちのほうが良いと思う？？
当方、免許とりたてのペーペーです。意見聞かせてくださいー

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:59:48 ID:dGcAZDuP0

>>906
新車フィット

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:22:13 ID:ZLnYhJA60

>>906
お金のかからない方

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:56:26 ID:sjEEZIZD0

>>906
他人に判断を求めるには情報が少なすぎるよ低脳。
最低限でも以下の事位は書け。
＊君が学生か社会人か？（学生なら車なんぞ持つな）
＊社会人なら年齢職業年収。
＊月収から月々の支出を引いて残りは幾らだ？（車に割り当てられる金額は？）
＊フィットの型式、購入予定価格
＊中古シビックフェリオの年式、型式、走行距離、装備、状態

この程度は書け。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:03:05 ID:B+z46u7o0

僕の叔父、シビックフェリオが大事で大事で、7年間ガレージにしまいっぱなしだったんです。
車検も当然切れてるし、ガソリンも納車時に入っていたままです。走行距離は15km。
状態は、ぴかぴかです。一度も戦車していないので、傷なんかもちろんありません。
フェリオを売って、フィットの足しにしていい？と叔父に聞いたら
お前にだけは絶対にやらんと言われました。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:18:30 ID:/Qlnvgag0

>910
おまえには人の心ってものがないようだな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:25:31 ID:ShUg2ns00

7年ということはEK5かな。

7年前の車でも、Fitより乗り心地もハンドリングも良いと思う。
衝突安全性はどうかわからんが、ボンネットが長い分Fitより安全かも。
燃費は多少悪い程度。

この車の前のEG8がピークで、EK5から没落がはじまったんで
人気のある車じゃないけどな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:44:33 ID:4+IiEdl40

人気はなかったけど運転しやすく良い車だよね。

ま、本当は俺が乗っていたのはMJなんだけど。。。
わかる人いるかな？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:51:07 ID:5zWzsJ/j0

D→Sにする時アクセル踏まないでギア変えたら
CVTいたむ？

アクセル踏みながらだとスムーズだけど
踏まないでやると変速ショックがくるから
不安で…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:04:30 ID:QvmGMsqR0

>>910
言っちゃ悪いけどその叔父さん、変だよ。
納車時のままずっと乗らないなんて、何しに買ったのよ。
そのフェリオは泣いてるだろうな。

それはともかく、7年も全然乗ってないのなら
多分色んな所が痛んでるよ。
少なくともタイヤは使い物にならないし
他にも交換部品そこそこあるんじゃないかねぇ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:32:26 ID:PBYpjHnI0

>>910
間違いなく新車フィットをオススメする。
ここがフィットスレであることは関係なく。

叔父には「そんな大事なものは恐れ多くて乗れません」
とか何とか言っておけ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:47:45 ID:8pC/ucNT0

釣られている奴らって
>910のIDが違うことに気づいていないのか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:56:36 ID:rjRUApPi0

フィットほしくて今日見てきたんだけど、１．３A+FﾊﾟｹとデュアルサイズDVDナビコンポ　 VXD-065C付き、あとドアバイザー
新古車、初度登録今年の3月、色はサテンシルバーメタリック、車両価格123万9千円はどうですか？買いですかね？

919 ：９１８：2005/07/16(土) 21:57:16 ID:rjRUApPi0

あと、フロアマットもついてます。でもMDが聞けないんだよな・・

920 ：９１８：2005/07/16(土) 21:58:15 ID:rjRUApPi0

間違えた、付属品入れたら127万290円でした

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:13:41 ID:zM3Phjgt0

欲しいなら買いなんじゃね？
お買い得な値段と思ったなら買いなんじゃね？
家族にでも相談してろ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:20:55 ID:8Dkc9BUR0

>>921
禿同。そんなこといちいち聞くなよ。
得体の知れんヤシの意見に左右されるのか、>>918

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:28:33 ID:sjIYu8FM0

>>918
新車で買えば149万4150円（車両123万9千円+ﾃﾞｨｰﾗOP25万150円）

ナビに拘りがなければいいじゃないかな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:33:11 ID:6elHO4er0

新車で欲しいもの足していったら、
ステップワゴン並の価格になるのが、
この車だからね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:33:38 ID:YAQyJoFm0

安いかどうかはわからんが
新古車は経験上よろしくないとおもう

それなら割り切って中古が
がんばって新車を

926 ：９１８：2005/07/16(土) 22:35:13 ID:rjRUApPi0

>>921
>>922
>>923
>>924
ありがとうございます。

>>925え・それはなぜですか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:38:40 ID:8Dkc9BUR0

>>918
おまい、「いいひと」で終わるタイプだな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:40:28 ID:soeJjmwG0

>>910
15kmって有り得なくない？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:46:16 ID:F4CBUwsy0

>>918
たけえよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:58:49 ID:ZjvdYXbo0

>>880
私はこの前横一線に3台並びました

↑無限エアロ赤　↑赤1.5S(自車)　↓ノーマル赤

あと一台並べば車線をすべて赤フィットでふさげたのに．．．

931 ：910：2005/07/16(土) 23:14:16 ID:B+z46u7o0

ディーラーから叔父さんの家に帰ってきたときの距離、という設定だ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:42:29 ID:rjRUApPi0

登録済使用車ってナンバープレートとかもうついてるんですか？

933 ：916：2005/07/16(土) 23:45:53 ID:PBYpjHnI0

変な当て字野郎ごときに釣られた orz

934 ：９１８：2005/07/16(土) 23:49:24 ID:rjRUApPi0

もう1つ質問です
デュアルサイズDVDナビコンポ　 VXD-065Cついてるけどラジオって聞けるんですか？

935 ：925：2005/07/16(土) 23:53:08 ID:YAQyJoFm0

>>926
あ？理由？
「新古車」ってのはなんだと思う？
「程度の良い中古車」とおもってたら大間違い。
試乗車などで色んな人間に色んな使い方をされて身も心もボロボロになった、
「走行距離が少ないだけの得体の知れない中古」だぞ？
それがほぼ新車と同じ値段（または、Dの儲けがない程度の値段）だろうから

それなら中古車と割り切って安く買うか
数万足して新車にしたほうが後悔しなくて良いと思う

もちろん、他の人は「新古車がオススメ」なんていう人もいるだろうけどね
あくまで個人の考え、アドバイスです。

936 ：９１８：2005/07/16(土) 23:57:18 ID:rjRUApPi0

ごめん調べたらついてました

>>935
どうもです！
よくよく考えて見ます

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:28:52 ID:nlbbmQCQ0

>>935
こら！
なんで最後は丁寧語なんだ！！
You!最後までぶっきらぼうに行ちゃいなYO!!

938 ：９１８：2005/07/17(日) 00:41:25 ID:tBSD3LS60

デュアルサイズDVDナビコンポ　 VXD-065Cって使いやすいですかね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:51:31 ID:evO2Q7790

>>938
つか、これってDVD（DVD-VIDEO）みれないじゃんｗ
操作性云々より、機能がだめぽ
はげしくイラネｗ

940 ：９１８：2005/07/17(日) 00:59:30 ID:tBSD3LS60

>>939
それっておおきいですかね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:29:31 ID:nlbbmQCQ0

>>940
>>939にとっては、DVD視聴機能は大きいんじゃない？
問題は、>>940自身が、その機能を必要としているかどうか。
俺自身もDVDが見られる事に対する比重は大きいし
無いと嫌だと思ったから、DVD観賞可能な純正HDDナビを入れた。
さぁ、決めるのはお前さん自身だ！！

942 ：906（遅れました：2005/07/17(日) 01:38:34 ID:+YwLVbyt0

910は偽者でつ。つられないでください
新車フィットにしようと思います。
学生だけど、田舎に移り住んだんで車がないと不便なんです。
医学部合格祝いに買ってもらえそうなので甘えようかなと。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:42:28 ID:nkbLdgpT0

よし、918と940がじゃんけんして、勝った者に決定権を与える。
両手を使うのがベストだと思うが、どうだろうか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 02:46:43 ID:X7MNiYZMO

ナビなんていりませんみなさん目を覚ましてくださぁい友達は「携帯といっしょで持ったらすごく便利」と言っていた 2～3万ならその言葉に納得しかし高すぎる地図住所電話番号があれば行けないとこなんてないでしょ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 04:03:53 ID:9+yc6w0O0

携帯電話と公衆電話の差くらいあるからなぁ。
一度使うと手放せないよ。
オーディオやテレビはオマケで充分。

でもバックモニターは魅力だな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 04:09:13 ID:/ZsGtLwY0

＞地図住所電話番号があれば行けないとこなんてないでしょ
確かにその通りでしょうが
そこに行き着くまでの気の使い方に差が出ます
地図で探して　ルートNo.や道路標識を探し
三つ目の交差点右に曲がるのには交差点の数えて走行し
赤信号で止まってる間に　必死に地図を見て確認して・・

NAVIでは指示の通りに運転に集中すれば目的地にたどり着けます

それに　一番の利点は　（人里離れた山の中でも）自車のいる地点がわかることです

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 05:11:26 ID:X7MNiYZMO

946 言いたいことはよくわかるしかしその道をまったくわからない状況が場面がどれほどあるのかと友達が言っていた「携帯といっしょで持ったらすごくべんり」もわかるが使用頻度が違いすぎるだろうとちょっとスレ違いだね一応フィット乗ってるもんで失敬