★イタダキーッ！ パクリまくりの盗用多 Part.25★

盗用多の字のごとく恥ずかしいパクリまくりの現実(笑)

都合が悪いと、なんでもスレストして証拠隠滅でいか？

昆虫の「***もどき」とかみたいに。擬態をして後出しで発売される盗用多の手口(笑)

「贋作」「擬態」「模造」

これでは、通関で捕まりますよ。

http://www5a.biglobe.ne.jp/~nobutugu/maik02/toyota.htm
「ストリームに似ていませんか？」。ウィッシュの開発をとりまとめた吉田健第2開発センター製品企画
チーフエンジニアにうかがう。
「パッケージは一緒なんです。7人乗りというコンセプトが」
−−スポーティな……。
「スポーティ、ですね」と言葉を続けた吉田さんは、ウィッシュは、ストリームをターゲットにしたモデル
というより、次の時代のクルマを模索することから誕生した、と語る。2年後に登場したのだから、
クルマのレベルも違う、と。
−−まるで違うクルマにしたかったという欲求はありませんでしたか？
「クルマを比較されるのはお客さまですから。違いを出そうと、ボディサイズを変えたり、高さを低くしたり、
と考え出すと、（結果的に）不便なクルマになってしまう」と吉田チーフエンジニアは言う。
（そういう意味では）「やっぱりストリームの考え方というのは大したもんだ、と」と口に出してから、
そういうことなんでしょうねェ、と自らの言葉を確認する。正直なエンジニアなのだ。

【トヨタ初　A型エンジン】
　シボレー六気筒のデッドコピー。
　そっくり真似しても馬力が出ず、改造を重ねてコピー元と同じ馬力が出せたとき
　豊田喜一郎がテスト台の上に乗って踊ったという。
　「パクったあげく劣化コピー」トヨタ伝説が始まった。

【トヨタの次の作品　B型エンジン】
　デッドコピーだったA型の図面をすべて、インチ規格からミリ規格に書き換えたもの。
　「パクったものをちょっとだけ変えて、オリジナルと言い張る」トヨタ伝説、さらなる高みへ。

トヨタは創業以来ずっとピーコですね。

★トヨタＦ１にスパイ容疑、独警察が社員を一時拘束

　【ベルリン＝共同】ドイツ警察当局は2日までに、トヨタ自動車のＦ１チームが産業スパイを
していた疑いがあるとするイタリアのフェラーリの告訴に基づき、ドイツ西部ケルンにある
トヨタの工場を捜索、トヨタ社員（国籍は不明）を一時拘束した。複数の地元メディアが報じた。
　報道によると、フェラーリ側は、トヨタの車「ＴＦ１０３」とフェラーリの「Ｆ２００２」が
「よく似ている」としてイタリアの捜査当局に告訴。ドイツ警察はイタリア捜査当局の協力を
得て捜索を実施し、コンピューターや多数のＣＤなどを押収した。トヨタ側は「不正なことは
していない」と反発している。
　ケルンの地元紙などによると、一時拘束されたトヨタ社員は、かつてフェラーリで働いていた
ことがあり、フェラーリの秘密資料を入手した疑いが持たれている。警察当局は社員から
事情を聴いた後、釈放したもよう。
　フェラーリはミヒャエル・シューマッハー選手らを抱える人気チーム。同選手はＦ１でことし、
4年連続6度目の年間総合優勝を決めた。 (19:56)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20031102AT2M0200B02112003.html

DIE WELTの報道　Toyota-Mitarbeiter unter Spionage-Verdacht
http://www.wams.de/data/2003/11/02/191285.html
SPIEGELの報道　Razzia im Toyota-Werk in Koln
http://www.spiegel.de/sport/formel1/0,1518,272254,00.html
ZDFの報道　Aufregung bei Toyota　Mitarbeiter wird der Werksspionage verdachtigt
http://www.heute.t-online.de/ZDFheute/artikel/26/0,1367,SPORT-0-2077722,00.html

【パクリ列伝】
古いクルマもあるので型式は略だが、ワカル人にはワカルね。
国内限定。

×初代カローラ（サニー新発売の情報を得、プラス５ミリ、１００ＣＣで）
×初代マーク�U（ローレル新発売の・・・カローラのケースと全く同じで呆れる）
×カローラ�U（初代ＦＦファミリアのヒットに焦り、カタチだけ真似）
×セリカ・カムリ（９１０ブルのヒットに焦り・・・やっつけ仕事）
×チェイサー（スカＧの後追い。恥ずかしい名前）
×コロナ（ＭＣで馬鹿売れ中の初代シーマのフロントデザインに似せる）
×カローラ・レヴィン（シルヴィアのラインを）
×ラヴフォー（エスクードの完パク）
×ｂＢ（ＳＭ−Ｘより５０万安いがそれでも大儲け。乗ってる人は情けない）
×ヴォクシー（両側スライドドアで窓も開きます。ステップワゴンは・・・と）
×アルファード（エルグランドをFFにしてみました）
×ウイッシュ（これ重症）
×シエンタ（モビリオに追いつけ！）
×カルディナ（これだけは何度やっても失敗。ご愁傷様）

>>8
トップシェアのメーカーのは、それやっても売れるからねえ。
トヨタの車設計とかしている人って、つまらないかもね。

トヨタはパクリ戦略でここまで大きくなったんだ、ヨタヲタは
パクリ戦略にもっと自信を持てばよい。
他メーカーヲタはそれを批判すればよい。
ごく自然な構図なのになぜスレスト連発されるのか理解できん。

ｽﾚｽﾄだらけでﾂﾏﾗﾅｲ粘着ヲタが居るｽﾚはここですか？

不安to

ｽﾚｽﾄ（笑）

削除人が熱いまなざしを向けるスレならここですが、何か？

>>8
＞×カローラ�U（初代ＦＦファミリアのヒットに焦り、カタチだけ真似）

仕方無いじゃん。トヨタのディーラーに「ファミリア下さい」って客が
沢山来たっていう伝説があるし。

>>8
先代プラドが抜けてるよ

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0506091000E182018674
もう新古車ですか？
ホンダ（笑）

流出　「カク秘」設計図

ttp://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html
＞開発終了直後、関係部署に配布した車両設計図を回収したが、
＞一枚だけ戻って来なかった。車両設計図には排気量以外、
＞ほとんどすべてのデータが書き込まれている。
＞日産では「マル秘」よりさらに機密度の高い「カク秘」の印が押されていた。

>>17
これが技術者の攻防なのか？

トヨタ（笑）

創業以来パクリは盗用多の標準仕様です(笑)

盗用多の擬態は、企業の遺伝子に組み込まれていますから。

他社に会社ごとぱくられないように、議員の顔を札束で叩いて法案作らせるらしい。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050608-00000071-kyodo-bus_all

必死だねｗ

パクられてもオリジナルがそれだけの価値があれば
問題無いのにさぁ・・・弱小企業さん達、どう思う？

「千百ｃｃだって」。一九六六年秋、日産自動車でサニー開発の現場主任をしていた葭森（よしもり）
圭介（６５）は耳を疑った。
爆発的な売れ行きで、得意の絶頂にあったチームにとって、カローラの発表はまったくノーマーク
だった。トヨタの次期大衆車はパブリカのモデルチェンジと思い込んでいた。

　急いで取り寄せ、隅々まで調べた。「最初、サニーを意識したのは、エンジンの『プラス百ｃｃ』
だけだと思っていた」と葭森は言う。ところが、調べていた部下が驚いた顔をして駆け寄って来た。
「見てください。全部プラス十ミリなんです」

　シートから天井までの高さ、シートの幅、室内幅――。車内のあらゆる実測寸法が、サニー
よりも約十ミリ長かった。

　「こんちくしょう。どうしてこんなことができたんだ」。歯ぎしりしながら、葭森はふと、半年前の
ことを思い出した。

　開発終了直後、関係部署に配布した車両設計図を回収したが、一枚だけ戻って来なかった。
車両設計図には排気量以外、ほとんどすべてのデータが書き込まれている。日産では「マル秘」
よりさらに機密度の高い「カク秘」の印が押されていた。「あれか」。情報は内部から漏れていた。

　技術で負けたとは思わなかった。最小回転半径は、カローラの四・五五メートルに対しサニーは
四メートルで小回りがきく。馬力あたりの重量も小さいから、加速もいい。信号待ちで、一番前に
並んだ時、どちらが先に飛び出せるかを競う「交差点グランプリ」では、サニーが常に勝つと評判
だった。

　しかし、間もなく販売台数は逆転され、離されていった。「カローラの勢いがすごすぎた。多い月
は、七、八千台差がついてしまった」――。新入社員のころからメーター設計にかかわった
一丸芳郎（６４）は証言する。営業からは毎日のように、「客をカローラに取られる。改良してくれ」
と突き上げが来るようになった。

　開発に着手した二代目は徹底的な「カローラ対抗車」を作ることになった。三台買って分解し、
それぞれの部品を各部署にスケッチさせ研究させた。それだけでは全体のイメージがわかない。
葭森たちはヨーロッパを回り、欧州の小型車や街に触れて、「豊かさ」を次期サニーのテーマに
決めた。国内でも「昭和元禄」が流行語になっていた。

　初代は、走りを追求し、車内設計は運転席優先で、後部座席は狭い作りだった。

　二代目は、室内の寸法をカローラより少しずつ長くし、後部座席もゆったりめにした。シャープな
外形も、カローラのようにふっくらさせ、ファミリーカーのイメージを強めた。排気量はカローラを
上回る千二百ｃｃである。

　大阪万博の開かれた七〇年、二代目サニーは「ホラ！おとなりのクルマが小さく見える」という
広告とともにデビューした。隣の車とは、もちろんカローラのことを指していた。

　だが、一度ついた差は縮まることがなかった。年間販売台数では常に三―四万台負け続けた。
葭森はこの後、トラック部門に移り、大衆車で雪辱する機会を失った。

:;' /:/ `メ､ i: ハ: i: : ｉｉ:i ヽ: i: :ii; : : : :iヽ: :
i: :i: i: i/,ｨ＝ﾐヽi: iヽNi:i＿｀iL:H---ｉ:i: ヽ
i: :i :i / {.iﾄgj:i　ヽ!　lルｨ丁ﾞ)‐ﾐ「!: :ii/: : i
;':/ヾﾑ⊂つ'´　　　　　i:.;{iil1:ｿ i:i:::i !: : i:
: i: /: iト　　　　　　　 ､,,ミニっ /i/ﾟ: o i
: i:/: : i　　　 ､`＿　　　　　￣/.:/: : : i: :
: /: .::ハ　　 ﾞllllllﾙ `ヽ　 　 ／/. : :/! i: .　　あやまれ！
/: .::/:::/`､　 ｌll/: : : : :}　／〃:./: /i iハ!　葭森さんにあやまれ！
i. ::/i::/::::::i::ヽ`三ー 'ﾉ , イ/: /: /.::i i::::::
::::///::::::::i:::i:..ヽ---＜::::/:::/: :/: : ｉ iヽ::

>>23-25
＞シートから天井までの高さ、シートの幅、室内幅――。
＞車内のあらゆる実測寸法が、サニー よりも約十ミリ長かった。

＞「こんちくしょう。どうしてこんなことができたんだ」。歯ぎしりしながら・・・

かわいそうだねぇ。。。
まさに弱肉強食の世界。
逆にﾄﾖﾀをパクって返り討ちすれば良いのにさ。

そんな技術もないか、特にホンダ（笑）

＞情報は内部から漏れていた。

日産社員が裏切った訳ですね？

>>26-27
おまえら・・・・心底トヨタが大好きなんだな・・・・・・

>>28
どう見ても>>23-24は日産が負け犬だろ
情報が漏れていたのも日産社員が悪い。

けど日産は好きなんだ。
だから、ﾄﾖﾀの良い所を真似ても良いじゃん、柔軟に考えて良い車を
どんどん出して欲しい。

ﾎﾝﾀﾞは論外。

パクリだけはしないでね>日産。
パクられるような車出してね>盗用多さんｗ

ﾎﾝﾀﾞは論外。（←これってテンプレ？）

盗んだ方より盗まれた方が悪いなんて珍論を展開する馬鹿はﾖﾀｦﾀに多いが

ｻﾝｦﾀにはなかなかいるもんじゃないのでよく観察しておくように。

結局市場のニーズが見えてなかったんだな。技術屋が陥り易い「良い品は売れる」と思い込んだんだね。残念！

>>32

今のﾎﾝﾀﾞに言える事だなｗ

漏れ、最初に車買ったのはﾖﾀ車だった。
しかしそれ以降は日産。

ﾎﾝﾀﾞは論外。

やっぱパクリはｲｸﾅｲ!!
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102144706/
＞トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されている

盗用多

なんだかよくわかんないけどトヨタを買わなきゃいいのですね。

日産社員が悪い？
盗人猛々しいって言葉知ってる？

盗用多は本当、盗んで上手なんだよな・・・それがﾏｲﾅｽ面になれば漏れも
素直に喜ぶのだが、ほとんどﾌﾟﾗｽ方面に行っているから逆に感心させられるんだ。
まぁ、でも当分は日産しか乗らない。

ﾎﾝﾀﾞは論外。

　　　　　　　　　　　　　　このスレにおいて

　　　　　　ﾎﾝﾀﾞは論外

ってゆーことはどこからもパクってないという事になっちゃうよな〜

トヨタの社長が中国人だからパクるのを何とも思っていない

最近クルマに目覚めた同級生の奴がクルマを買った。
30万のカローラだった。
それ以降そいつは意味不明な発言を連発するようになった。

「ホンダってよぉ、フィットがカローラの首位を少し乗っ取ったぐらいで調子に乗ってたよなぁ」
俺は言ってやった。「カローラがずっと首位だったのはカローラシリーズで（ｒｙ」
そしたらそいつは俺の言ったことをスルーしアンチストリームを言い始めた。

もう次のターゲットは決まってるみたいね。
中村さんｶﾞﾝｶﾞﾚ。

http://response.jp/issue/2003/1015/article54689_1.html
LF-X

http://www.infiniti.com/content/0,,cid-24508_sctid-12001,00.html
FX45/FX35

ﾎﾝﾀﾞは論外

>>42
盗用多ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

パクリまくりですね、盗用多って


ﾎﾝﾀﾞは論外

ﾌﾟｼﾞｮｰﾃﾞｻﾞｲﾝをパクっても話題すらならない


ﾎﾝﾀﾞは論外

パクリといえば盗用多


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろんﾎﾝﾀﾞは論外

ﾝﾀﾞｦﾀｳｻﾞ

スレ違いだ消えろ！

>>41
販売台数が一番多いのはワゴンＲだったと教えてやれ
Fitは論外と言いたいところだがワゴンＲより売れてたりするから困る

盗用多は別としてやっぱりｺｺでもﾎﾝﾀﾞは叩かれる存在なのかｗ

必死でホンダ叩いてる香具師が２人ほどいるけど他はスレタイにそった話しかしてないよ

出ました！
これぞ正に’盗用多’の真髄ｗ
他メーカーの車を一般受けしやすいデザインにして手頃な値段で出す。
それが盗用多クオリティー。

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg

>>51
はっきり言って、見た目は似ていません。
同じセグメントの車なのは間違いないが、BMWの風格ある造形には到底追いつけない、
アダルトチルドレンを対象にした車、それがIS。
玩具アルテッツァの正常進化、それ以上の車ではありません。

>>52
単体で見れば解からないが、こうして並べると・・・ｗ
漏れの嫁にこれ見せたら大爆笑してた。

すでに×が５にそっくりなのにさらに輪をかけただけでしょ
さらにお値段も本家並みになるＩＳ
×＋２００万の価値はあるの？エンブレム代？

＞他メーカーの車を一般受けしやすいデザインにして手頃な値段で出す。


良い事じゃないのか？

>>55
また揚げ足取りですかヨタ工作員様。

>>55　どこが。やってる事は泥棒と一緒。
盗用多がパクリを止めない限りこのスレは永遠に不滅なのだよ。

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そこでファーストの番長をキャッチャーにしちゃおうと。
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（au、Tu-Ka共通）
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利用方法
�@「投票用情報登録」として氏名を登録してください。プレゼントに応募する場合は携帯番号、住所も登録してください。
どちらの登録も１度おこなうとその後再度登録する必要はありません。なお、ご登録いただく個人情報は、
プレゼント及び集計目的に使用し、使用後破棄いたします。
�A投票するリーグを選び、その後はポジション・球団・選手名の順で案内に従って投票してください。
�B1日でセ・パ各最大５回まで投票が可能です。
�Cセ・リーグ 捕手巨人清原和博を投票してください。
�DPCからも投票してくださる方はhttp://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1118122500/-100へどうぞ。

>>57
類似品で満足する人がそれだけ多いってことですよ。
創業以来、後追い商法を続けてきたトヨタの類似品なら買ってしまうわけです。

盗用しても売れたもん勝ち
そのうちオリジナルがパクリ
盗用車がオリジナルにとってかわるとでもおもってんだろーなｗ

>>59
＞創業以来、後追い商法を続けてきたトヨタ

かつて、これ程の正論があったでしょうか。

後追い商品としては確固たるブランドなんだな

>>51
見比べてみるといかにBMWがカッコイイかがわかるなｗ

>>52
何て言うか、ケツライトがクリそつなんだけどｗ

>>64
クリソツだけど、ＢＭＷのほうが１００倍美しく見えちゃう
ってのが奥田クオリティーの痛いところなんだよな〜ｗ

日本でこれだけ支持されているんだから。経営としては正しいんでないの？
まぁ、やり方は良くないけどね。

恥ずかしい「モドキ」製作所

パクリに気付かずに買う香具師はもっと痛い。

ヒュンダイレベルのデザインしかない、盗用多。

盗品売買は儲かる。元手がないから儲かって仕方ないんだよね、
一兆円くらいは余裕でしょｗ

自動車界のｼﾞｪﾈﾘｯｸ企業：トヨタ
パクリでもフニャ脚でも一兆円企業

ぱくりまくりのくせにあの程度の利益しか出せないなんて
経営者はほんと馬鹿なんだね　社員はもっと馬鹿だけど

パクリ文化を否定する人にお勧めの国


　　　北　　朝　　鮮　　へ　　ど　　−　　ぞ


僕はクリスマスもお盆もやって世界中の美味いモノが食える
パクリまくり日本国が大好きです。

そんな中でいい思いして生きてきたクセに自分は関係ない的な
偽善的発言をしてる人って

スーツ着てネクタイしてカッコよくキメテルつもりで、実は下半身はスッポンポンみたいな
己のアホさ加減に早く気づいてくださいｗ

ＴＯＹＯＴＡよりも自分が偉いって思ってるから無理かな？

■■■■■　　ホンダオデッセイパクリ予想！！！■■■■■

オデッセイのパクリ車が投入されまつ

急造パクリ車は、決まってＭＣでなく新型車。つ・ま・り・捨て駒ｗ

それでヨタ社長出席の御披露目してバンバンＣＭ流してオデッセイ潰しーーーーっ！！！

おまけに、パクリ車を絶賛するアポ〜ンジャーナリストや、

「すべてにおいてトヨタオデッセイが優れている」などとウソつくトヨタ応援雑誌が出現！

それでそれでオデッセイがＦＭＣすれば、オデッセイがヨタ製オデをパクったと言うヨタ工作員

パクリを正当化するヨタ工作員まで出現！もうメチャメチャよ

パクリ文化

ﾊｼﾞﾒﾃｷｲﾀｿﾞ

人材のパクリ：拉致もきっと文化になってるんだろうな>>73の中の人にとっては。


そういう人こそ北の国へとっとと帰ってくださいよ

>>73
盗用多自動車も、そのぐらいパクリ公言してくれれば気持ちがいいのだが、
実際はシナメーカーをパクリで訴えたりしてカッコ悪いんだよなぁ。

>>76
自分がパクルぶんには正当。
他社にパクられると不当。
こんなトヨタルール、裁判で負けるはずだわさ。

ヨタは２０１０年には介護ロボットとか実用化させて本格的に
ロボット産業で儲けようって魂胆です。
車作りの情熱よりも、儲かる産業を探す情熱！

本駄がﾌﾟｼﾞｮｰのﾃﾞｻﾞｲﾝ真似てもOKだが、盗用多がBMWの真似すれば不当。

ﾁｮﾝですか？（笑）

セリカと206はどっちが先だっけ？

>>80何時の時代のセリカか書けよ。

２０６は確か９８年発売だった希ガス。
その顔をもパクッたエスティ(ry

FitはVitzのパクリだし。トヨタ車をぱくればそりゃ売れるわな

>>82
強引なことを言うな
まるでヨタ社員みたいじゃないか
ウイッスとストみたいな関係をパクリ車とオリジナル車と言うんだよｗ

>>83
盗用多と本駄も同じようなもんだろ

>>84
ユーザーの立場として、メーカーのパクリ行為を正当化して何かメリットでもあるのか？

市場で真っ向からぶつかっていると言うだけで、
デザインも構造も全然違うわけだが。＞VitzとFit

むしろA-Cla・・・いや、なんでもない。

istがFitのパクリと言う人もいるけど・・・どこが？

>>86
君たちはヨタ関係者なのか？
そこを突っ込むなら、先にフィットとパッソを突っ込まないといけないだろがっ！
バックミラー越しで見ると見分けがつかないぞｗ

>>87 つ【眼科】　全然違うけど大丈夫ですか？

パクリを正当化したいヨタ工作員は強引に煽って図星ネタを過去ログに葬り去りたいのですよｗ



■■■■■　　ホンダオデッセイパクリ予想！！！■■■■■

オデッセイのパクリ車が投入されまつ

急造パクリ車は、決まってＭＣでなく新型車。つ・ま・り・捨て駒ｗ

それでヨタ社長出席の御披露目してバンバンＣＭ流してオデッセイ潰しーーーーっ！！！

おまけに、パクリ車を絶賛するアポ〜ンジャーナリストや、

「すべてにおいてトヨタオデッセイが優れている」などとウソつくトヨタ応援雑誌が出現！

それでそれでオデッセイがＦＭＣすれば、オデッセイがヨタ製オデをパクったと言うヨタ工作員

パクリを正当化するヨタ工作員まで出現！もうメチャメチャよ

・・・すまん、むしろどこが似ているのか判らない。>FitとPasso

ちなみに自分の車はモビリオスパイク。
S-MX→bB→Mobilio Spikeというルートを辿った「パクリ返し車」
だけど、bBのネガを上手く解消してる車だから堂々と乗ってます。

>>90
そんなことを言っているから、ヘッドライトが黄ばむ車を掴まされるんだよｗ

>>90
そんなに車に詳しいのにどうしてヨタ車なんかに乗っているんだ？

ていうかパッソってどんなクルマだっけ？　存在自体が思い出せない。

>>93
パッソを知らない車音痴がどうして車スレに来るんだ？
意味無しレスを連発してトヨタに不都合な図星ネタを過去ログに葬り去りたいんだねｗ

■■■■■　　ホンダオデッセイパクリ予想！！！■■■■■

大体ﾆｯｻﾝﾌﾟﾚｰﾘｰやｼｬﾘｵをパクった本駄ｵﾃﾞｯｾｲがそんな事平気で言える事がｗ

>>95
オデッセイがニッサンプレーリーやシャリオのどこをパクってるんだ？
具体的に言えｗ

■■車音痴ヨタスレはどこ行った？　ヨタ図星スレが統合されたのか？　ならばっ！■■


センターラインを踏んで走っているのは



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多




間違いない！

■■車音痴ヨタスレはどこ行った？　ヨタ図星スレが統合されたのか？　ならばっ！■■


どっかんヨタアクセルでフェンスを突き破って線路内へ進入していたのは



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多




危険！チンチンマーク車がエンジン掛けたら逃げろおおおお！！

>>91
>>92
文中に社名は書いていないけど車名は書いているわけで・・・
俺はホンダ乗りなんだけど。

■■車音痴ヨタスレはどこ行った？　ヨタ図星スレが統合されたのか？　ならばっ！■■


ヘッドライトが黄ばんでいるのは



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多




本当だから見てみなｗ

>>96
乗用車型で6〜7人乗れる車（今で言うﾐﾆﾊﾞﾝ）はﾆｯｻﾝﾌﾟﾚｰﾘｰやｼｬﾘｵが
最初に開発されたんだよｗ

結局、アンチトヨタって相手のレスも読まずに、定型表現を
使って条件反射で煽ってるだけなんだね。

俺は国産メーカーはみんな大好き。
日本車は日本人の誇り。

パクられてさらに品質上げて出されたらトヨタの買うよ
　

■■車音痴ヨタスレはどこ行った？　ヨタ図星スレが統合されたのか？　ならばっ！■■


街で散々煽っておきながら山道に入るとミラーから消える車は



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多




本当だから見てみなｗ

ミニバンと言う「ジャンル」にまで独自性を主張し始めたら
どこのメーカーも車なんて作れなくなるぞ。

>>23-25
このへん読むと遺恨は相当深いだろ。

>>106
これ実話？実話なら「パクリ」じゃなくて「犯罪」。

>>101
>乗用車型で6〜7人乗れる車（今で言うﾐﾆﾊﾞﾝ）はﾆｯｻﾝﾌﾟﾚｰﾘｰやｼｬﾘｵが
>最初に開発されたんだよｗ


ミニバンという理由だけでオデッセイをパクリ車と言っていたわけねｗ

アホンダラー！　この車音痴ヨタ糊がっ！

たぶん実話でしょ。

「他社が作ったジャンルに参入」するだけなら、それはパクリじゃない。

姿形、サイズまでもパクルから始末に終えない盗用多。

サニーの件は実話です。

じゃ、どうして産業スパイで立件されなかったの？

いくらでもチャンスあるのに、パクリ車以外でヒット車を出せないトヨタの開発力不足。
殿様商売のトヨタが悪い。
新しいコンセプトを追加した新規参入の車をパクリ車と呼ぶのは筋違い。

>>112
捕まらなければ犯罪ではないと言いたいのですね！先輩！

本当にパクろうと思ったら、設計図のオリジナルを盗まずに
コピーすると思うが・・・だって無いと確実にバレルでしょ。
実際は純粋に「紛失」なんじゃないの？

トヨタが売れるのは車にトラブルが少ないからだと思うよ。
知り合いで日産やホンダに乗っている人がいるけどリコールやトラブルが
続いているのもたしかだしな。
トヨタの場合、走りより信頼性を大切にしているから走りを求めている人には
合わないな。

ニッサンサニーパクリ事件はコピー機が普及してた時代なのか？

厨房のスレだな、みんな仲良くな

いやリコールが一番多いのがトヨなんだが
昔はトヨタは壊れないとか言ってたけど今は単なる都市伝説
そんな事言ってる香具師は車音痴認定だな
そーいや車音痴スレ復活した？

>>108
本当に駄目と書いて「本駄」

パクリを認知しない盗用多より悪質な

ホンダ（笑）

>>116
３年で買い替えさせれば、トラブルは発生しないし儲かるし一石二鳥ですね！お代官様！
リコールは闇整備で回避ですね！お代官様！
トヨタの整備士はすばらしいなどとユーザーに喜ばれるから一石二鳥ですね！お代官様！

>>119
ﾘｺｰﾙが多いって言っても比例して車種や販売台数も多いから何とも言えないだろ

トヨタのリコールは客を店に来させて買い替えさせる目的なのら！

トヨタに無駄な行動は許されないのら！

台数が多いんだから多いんだよ
変な理屈こねるな

Ａ社は１００台売って欠陥車が９台でリコール率９％
B社は１０台売って１台欠陥だと１０％

Ａ社の方がＢの９倍も欠陥車が多いのに率は低いのでＢの方がポンコツメーカーになってしまうんだな

>>121
3年？11年乗っていてもトラブルフリーなんですが・・・
知り合いの話だと、日産車はマフラーが壊れたり、細かいトラブルがでてたぞ。
ホンダもトラブルが多いと愚痴を聞くしね。まぁ、必然的にトヨタに流れていくのではないかな？
車を買うのて安心感も同時に買っているわけだしね。一言他社に安心感がないわけではない。

>>125
その11年乗っているチンチンマーク車は何だ？具体的に言ってくれ
ノントラブルなんてヨタ車にしては珍しいな。
抽象的な話ばかりだと
まるでトヨタ社員のイメージＣＭみたいだぞｗ

2004年米国自動車耐久品質調査SM (VDS)
100台当たりの不具合指摘件数
ブランド別ランキング
162：レクサス
187：ビュイック
189：インフィニティ
194：リンカーン
196：キャデラック
209：ホンダ ←
212：アキュラ
216：トヨタ ←
224：マーキュリー
240：ポルシェ
262：シボレー
262：GMC
264：BMW
265：サーブ
267：サターン
269：業界平均

　　　ホンダに耐久品質で負けるトヨタ（笑）

ここはすました顔のチンコ社員が多いところですねｗ

君たちなんだか変だぞ！何でトヨタをそんなに嫌うんだ？
トヨタに入社できなかった僻みか？
>126
比較的高い車だよ。

車としての出来が悪いからだけど？

特に大衆車は酷いよね。

スポーツ系もウンコだな。

高級車はやっぱホンダだよな

でもレクサスブランドとトヨタブランドの車の品質が違うのは何故だろう？
日産とインフィニティも何故か品質に差があるよね。
安い車は意図的に手を抜いてますよっていうことなのかなぁ．．．

１１年前のトヨタ車に乗っているなんてよく言えたな。
普通恥ずかしくて言えないよ。
その感覚のなさがトヨ〜タ。

>>129
皆さんの意見が出揃いましたけど？納得出来ました？

つまりﾄﾖﾀがパクったら問題になるが、ﾎﾝﾀﾞがパクっても問題にすら
なら無いと言う事だ。
判ったぁ？>>129

つまり三菱の車に不具合が出たら問題になるが、トヨタの車に不具合が
あって人が死んでも問題にならないということだ。それがソーシャルパワー

>>138
オマイみたいな矛先変えて責任転嫁する卑怯者が俺は真剣に大嫌いなので



頼む！ランヘボと共に燃えてくれｗ

>>139
【ぱくり?】トヨタ車タイヤ脱輪【本領発揮?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112707767/
ここみてくれば？


それと燃えないランエボをトヨタが作ってよ

>>134
ホンダが高級車？イメージとしては軽に毛が生えたイメージで高級車のイメージは
まったくない。つうかライバルにはならんね。

オイルの滲まない水平対向エンジン搭載車も作ってほしいｗ

今日もヨタ関係者が騒いでるなｗ

ﾎﾝﾀﾞに高級車を造って欲しい

トヨオタってトヨタ車の悪いところあげるとすぐファビョるよね

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ファビョるよね
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

トヨタの高級車
センチュリー（神）天皇陛下様　政治家、高級官僚、会社の役員　
セルシオ　政治家、高級官僚、会社の役員　
アリスト　金持ちなオヤジ
クラウン　上級階層

日産
プレジデント　政治家　高級官僚　会社の役員　
シーマ　会社の役員　金持ちオヤジ
グロリア　金持ちオヤジ　DQNエアロ

ホンダ
レジェンド　ホンダの役員　レジェンドてFFだったよね？

>>140
ヘボはヘボ会社のヘボ車乗ってヘボヘボしてりゃいい。
>>142
インポはインポ会社のインポ車乗ってイポイポしてりゃいい。
>>144
　　　　　　　　無理。

別にレジェンドが高級じゃなくてもかまわないがＡＷＤって事くらい覚えておこうな

１７時すぎてトヨタ社員がいっぱいいらっしゃってますね。知能低そう
だけど　ｗ

欧州車パクリ安物インスタントカーZ33　VS　ホンダオリジナルスポーツ本物S2000
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs111.asp?ct2=0&th=1160885&act=th
"「真似をするな」という本田宗一郎の企業理念の下で育った"

だからこのｽﾚにはｷﾓﾝﾀﾞｦﾀ信者が住み着いているのですね（笑）

セルシオアリストクラウンシーマってDQNカーじゃん

>>151

　明らかにハーレーに栗卒なｓｔｅｅｄでボロ儲けしたホンダ


宗一郎は天国で泣いているらしいｗ

結局、どのメーカーもある程度はパクリをしているてことだな。
日産は海外のメーカーをパクっているし、ホンダはトヨタのBbをパクっているしね。
特にホンダは真似しないとか言っているくせにトヨタの真似しすぎ！

＞"「真似をするな」という本田宗一郎の企業理念の下で育った"

洗脳され過ぎて自分のパクリは認めないようにしている

ホ　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　ダ（笑）

>>154
S-MX＞ｂＢ＞ザッツ　な

何が何でも認めない

ホ　　　　　　　　ン　　　　　　　　ダ（笑）

>>156
bB>モビリオスパイクでは？

そうなると
S-MX＞ｂＢ＞ザッツ＞モビリオ（す）＞シエンタ
で完成？

>>159
S-MXとｂBは基本的に似てないと思うけど・・・・
まぁ、トヨタがホンダに対してライバル車を出したて感じだろうな。
それから、ホンダのパクリの凄さはトヨタのボクシー栗卒のモビリオを出したこと。
日産の場合は、国内ではなく海外メーカーのパクリが多いことが問題だね。
例えば、シーマはベンツのパクりだし、その他の車もドイツ車を中心にパクリまくり。
日本の恥だな。

なんかよくわからんけどトヨタ車を買わなきゃいいんですね。

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
クラウンとか×とか棚に上げてよく言うわね

>>160
キューブ→bBじゃない？

>>160
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
セルシオ＆レクサスで思いっきりドイツ車パクっておいてよく言うわね
その上アウディまでパクリ出すし

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
国産車も大量にパクっておいてよく言うわね
どうしようもないね盗用多＆ﾖﾀｦﾀって

サイズ無視すれば、
アストロ＞エルグランド＞S-MX＞キューブ＞ｂＢ＞ザッツ＞モビリオ（す）＞シエンタ

こうかな。

>>165
サイズ無視ならワゴンＲが挟まるだろ

日産ヲタが多いみたいだな。
>１64
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
トヨタの車がドイツ車に似ているて馬鹿じゃないかな？無理やりパクリて騒ぎたいんだよ。
日産ヲタは事実に直面すると火病が発生するから危ないよ。
>165
パクリとクラス参入とは違うぞ。パクリとは、同じデザインや同じようなマークを使うことを
パクリと言う。この場合はパクリではないね。しかし、日産ヲタとホンダヲタはたちが悪いな・・・

>>147
トヨタの高級車
センチュリ　　トヨタの社長の車
セルシオ　小金持ちの中小企業の社長の車、古くなるとBIPカー
アリスト　最初からBIPカー
クラウン　昔、いつかはクラウン世代が買う旧世代の車

日産
プレジデント　政治家　高級官僚　会社の役員　
シーマ　まだあったの？中古はDQNカー
グロリア　DQNしか乗ってない　DQNエアロ

ホンダ
レジェンド　ホンダの役員　レジェンドてAWDだったよね？

>168
普通はプレジデントよりセンチュリのほうがパワーエリートが乗っている場合が多いと
思うけどな・・・しかも、家の近所には日産DQNが多くてマジで困る。
トヨタ車で変な改造している奴は少ないからな・・・・まぁ、オーナーのレベルに合っている
メーカーだろうな。

>>169
ま、実際プレ痔も20世紀も
ほとんど見ないからな。

たまにDQNが古そうなのを下品に落として乗ってる。

老いたとは言えプリンスロイヤル入れてやれよ

>>171
すまん、聞いたこと無い。



どーでもいーですよー

>>トヨタ車で変な改造している奴は少ないからな・・・・
　　まぁ、オーナーのレベルに合っている
　　メーカーだろうな。

蟻ストなんかもろDQNしかのってないんですが。

>>173
そうか？一部の馬鹿オーナーもいると思うけど。普通の金持ちオヤジも乗っているぞ。
ひどいのは、日産の１８０SX、シルビア、スカイラインなどだね。
シルビアや180SXはほぼ100％改造している。しかも、不法改造が多い。
テレビとかでも、馬鹿が高速道路や山道でドリフトしているしね。しかも自分たちは
間違っていないし悪いことをしていないとか言っているし。・・・

■■■■■　　ホンダオデッセイパクリ予想！！！■■■■■

オデッセイのパクリ車が投入されまつ

急造パクリ車は、決まってＭＣでなく新型車。つ・ま・り・捨て駒ｗ

それでヨタ社長出席の御披露目してバンバンＣＭ流してオデッセイ潰しーーーーっ！！！

おまけに、パクリ車を絶賛するアポ〜ンジャーナリストや、

「すべてにおいてトヨタオデッセイが優れている」などとウソつくトヨタ応援雑誌が出現！

それでそれでオデッセイがＦＭＣすれば、オデッセイがヨタ製オデをパクったと言うヨタ工作員

パクリを正当化するヨタ工作員まで出現！もうメチャメチャよ

>>172
プリンスロイヤル知らんのか？
天皇陛下の車だ。しかもパレードなどにしか使わない特別車。
センチュリーみたいな汎用車なぞあいてになりません。

ぶっちゃけ盗用多がパクって幾ら儲かろうが、そんなことは漏れにとっては
どうでも良いことなんだよね。

漏れが一番恐れているのは、盗用多のパクリ&市場荒らし商法によって
ダメージを受けるパクリ元メーカーが体力を無くして魅力ある車を
開発&販売出来なくなってしまうことに尽きる。

盗用多は何と言おうが所詮大衆車メーカー。その余波で魅力的な車が減って
しまうことのほうが、金のある自分としては非常にﾂﾏﾗﾅｲ。

ただの「下駄」としてならともかく、「愛車」としては盗用多を買うつもりは微塵もないw
仮に盗用多の独壇場(あくまで売り上げ面として)になったとする(なる訳無いがw)なら、
その時はカ□ーラとかヴィッシクラスで充分だな。
魅力ない車なんぞ動けば良いわけだからな。金は別のことに使うね。

ただこんなことを想像してみたところで、盗用多の独壇場なんて実際には実現し得ないから
何の心配もしてないんだけどね(笑)

まあ盗用多が器もないのに老舗ブランドらに喧嘩売ってくれることによって、
魅力的な車の開発に熱が入ってくれることに期待してるこの頃でしたwww

ダメージを受けるパクリ元メーカーが体力を無くして魅力ある車を
開発&販売出来なくなってしまうことに尽きる。

ﾎﾝﾀﾞの事カー

パクリ行為はな！
新興メーカーや潰れそうなメーカーが使う手段なんだよ

もしくはっ！簡単に儲かるから詐欺師が使う手段でもあーるｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

↓ハードゲイ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

フゥウウウウウウウウウウウウウウウゥゥゥゥ！！！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

金があるなら外車でも買えばいいと思うが・・・BMWやメルセデスなんか
いいと思うけど。

フゥゥウゥゥゥゥゥーーーーーーーーーーーーーーーーーー

あぼーん

あぼーん

あぼーん

フゥゥ

あぼーん

お邪魔します！フォォォォォォォォォォォォォォォウウ！！！！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ほーら来た来た

トヨタに不都合な図星レスが入ると簡単に１００レスは連発されるよｗ

ヨタ社員ご苦労さん

あぼーん

あぼーん

おいっ！トヨタ社員！

トヨタに不都合なスレを大量削除したから管理しやすくなって良かったなｗ

あぼーん

トヨタにホゥゥゥゥゥーー！

おいっ！トヨタ社員！

何がトヨタに不都合で知られたくないネタだったのか言ってみろｗ

通報しますた。

あぼーん

人の作ったパクリAAで荒らす

吐与太オタらしいな。

>212
トヨタではなく日産ヲタだろ。多分180SX、シルビア系のDQNだろ。
事実を書かれてフォォォォォォォォ
日産ヲタて質最悪だわ。マジで

トヨタにフゥゥゥーーーーッ！

>>213

誰が警察に通報するんだ？　やっぱりトヨタ社なのか？

あぼーん

>>218
ここでいいんじゃね。

■荒らし対策相談所part16
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1110703317/

>>218
情報操作している削除人を警察に通報して欲しいよね

【単独ｽﾚ】ｽｸﾘﾌﾟﾄ・ｺﾋﾟﾍﾟ報告ｽﾚｯﾄﾞ15【全板共通】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1117924576/

コピー禁止ならパクリのトヨタ社にも言え！

それが筋っつーもんだｗ

あぼーん

a

*20があげたスレにハードゲイになって乗り込むスレ
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1118325798/

おいっ！ヨタ社員！
もういっちょ図星レスを投下しておくから
レス１００連発で過去ログへ葬り去ってくれｗ


ヘッドライトが黄ばんでいる車は



盗　　　　　　用　　　　　　多



本当だから見てみな

あぼーん

ぶっちゃけ盗用多がパクって幾ら儲かろうが、そんなことは漏れにとっては
どうでも良いことなんだよね。

漏れが一番恐れているのは、盗用多のパクリ&市場荒らし商法によって
ダメージを受けるパクリ元メーカーが体力を無くして魅力ある車を
開発&販売出来なくなってしまったり、バカバカしくてやる気無くしたりすることに尽きる。

盗用多は新ブランドで高級感を謳おうが所詮大衆車メーカー。その余波で真に魅力的な車が
減ってしまうことのほうが、金のある自分としては非常に危機感を感じている。

ただの「便所下駄」としてならともかく、「愛車」としては盗用多を買うつもりは微塵もないw
仮に盗用多の独壇場(あくまでビジネス面)になったとするなら(なる訳無いがw)、
その時はカ□ーラとかヴィッシクラスで充分wwwww
魅力ない車なんぞ人と荷物積めて、壊れず動けば良いわけだからな。金は別のことに使うよ。

ただこんなことを想像してみたところで、盗用多の独壇場なんて実際には実現し得ないから
何の心配もしてないんだけどね(笑)

まあ盗用多が器もないのに老舗ブランドらに喧嘩売ってくれることによって、
魅力的な車の開発に熱が入ってくれることに期待してるこの頃でしたwww

あぼーん

トヨタ車
新車を見ても、新鮮味がないのが問題かと・・・！

>>229
コピペ乙

　そんなことよりトヨタのパクっていいからとっととハイブリ出せよ！



トロトロしてっとガソリン枯渇すんぞ。

>>106

>>23-25にあるようなパクリの歴史って　昔の小説「黒の試走車」に近いと思う。

・映画「黒の試走車」（大映1962年）
　＞ハイウェイを突ッ走る覆面車がカーブを切ったとたん、横転して炎に包まれた。
　　翌日、自動車業界紙は、「タイガー試作車炎上、新車生産計画挫折か?」の記事を
　　写真入りで報道した。タイガー自動車では、競争会社ヤマトに試作車パイオニア
　　のテストが事前に洩れ、写真まで撮られたことが問題になった。今後の対策として
　　小野田企画部長は朝比奈部員らと協議、スポーツ・カーのパイオニアを大衆車の
　　ように見せかける偽のデータを作り、敵方ヤマトを混乱させようと図った。また
　　ヤマトの馬渡企画本部長がバー「パンドラ」の常連と知るや、朝比奈は恋人昌子
　　を女給として勤めさせ、馬渡の身辺を探らせた。あらゆる手段で資料を集めた
　　結果、ヤマトでも秘密裡にスポーツ・カーを製作中であり、しかもタイガーが
　　イタリアのデザイナーに依頼して作らせたデザインまで盗まれていることが判
　　ったのだった・・・。
　　http://movie.goo.ne.jp/contents/movies/MOVCSTD7097/

ﾛﾎﾞｯﾄに金掛け過ぎて車には手を抜いているﾎﾝﾀﾞ

ハイブリ技術をトヨタに頼ろうとしているﾆｯｻﾝ

結局なんだかんだ言われても日本一の車企業トヨタ

そして世界一ブレーキとシャシーの性能が悪いトヨタ。
一般人がわからないところで手を抜きすぎのトヨタには
怒りを感じる。

ハイブリも結局ガソリン消費してるわけで
まともに走らない水素燃料車から目をそらそうという作戦だよな

世界一ｴﾝｼﾞﾝと足回りが安っぽい本駄（笑）
本駄信者がわからないところで手を抜いている本駄には
笑いさえ感じる。

>>238
パクんなよ。自分の言葉ってもんが無いのか。

ハイブリッドは根本的解決にならない
充電池は馬力が出ない
水素燃料は効率が悪い
燃料電池は容積が巨大となる

天然ガスは大量消費すればすぐ枯渇
液化石炭は精製過程で石油を使ってしまう
原子力は機関内に放射線が発生する
高速増殖炉は未だ実験段階
核融合は未完成の技術
超伝導は最初に発電するのに石油を使う

>234

トヨタから発売されたヤマハ企画の2000GT
映画007ではボンドカーとして使われた。
その映画に出演した日本人がいてさ、丹波哲郎なんだけど
役名が「タイガー」ｗ
“ヤマト”ってなんかヤマハを連想させるねｗ

黒の試走車ってはじめて聞いたけど、タイガーといいヤマトといい
お互い演じどころが逆になってるけどその映画の流れが、
2ｃｈで語られてるヤマハ製2000GTのそれと一致してるような内容に笑えたよ

ﾛﾎﾞｯﾄに金掛け過ぎて車には手を抜いているﾎﾝﾀﾞ

ハイブリ技術をトヨタに頼ろうとしているﾆｯｻﾝ

結局なんだかんだ言われても朝鮮一の車企業トヨタ ニダｗ

>>234
笑って貰えてありが�d。
４０年以上昔にパクリ車を批判した映画があったんだからスゴイよね。

↑>>234じゃなくて>>241

トヨタの圧力で再放送できなかった番組がｸﾙｰ

トラック・列島３万キロ　時間を追う男たち
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118347496/

結局、パクリはやめらんない。。。って事だな。

ん？何があぼーんされたんだ？

「ﾛﾎﾞｯﾄに金掛け過ぎて車には手を抜いているﾎﾝﾀﾞ」


・・・ロボットは手を抜いていないんだな？

トヨタ行きトラックの駐車中アイドリングが世間に広く知れ渡ったら
トヨタ的には困るからな。NHKには頑張って欲しかったが、圧力か・・・

それはいいとして、パクリぶりが一層目立って、
商売は上手いけど賛同する気になれないメーカーの筆頭だよ、トヨタ。
かつてはレビンやEDに乗っていたが、あの頃のトヨタが良かった。
いまのトヨタは自動車業界の「真似した電気」そのものだから。

最近の真似した電器はオリジナルジャンル商品を出すように成ってきて
一時期よりよくなったと思う

ソレに比べ盗用太は（ｒｙ

パクリは遺憾。

ヨタ開発者の一日は雑誌の切り抜きから始まる。
ぱくりネタを探すためにな。ﾌﾟｯｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ。

初代サニーは当初850ccで開発予定だった。
途中でパブリカ水冷1000cc（カローラ）計画をキャッチしたため急いで1000ccへ。
そしてカローラは1100ccとなった。
初代カローラ等が出た時代と今は違う。乗用車の開発に必死になってた時代だからな。
だが今のパクリまくりの盗用多はどうかと。

ぶっちゃけ手抜きが美味いのは盗用多だろがｗ

>>247

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ あぼーん？オッケｪィィィイ！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

っと性懲りの無く貼って見るﾃｽﾄ

■■■■■　　ホンダオデッセイパクリ予想！！！■■■■■

オデッセイのパクリ車が投入されまつ

急造パクリ車は、決まってＭＣでなく新型車。つ・ま・り・捨て駒ｗ

それでヨタ社長出席の御披露目してバンバンＣＭ流してオデッセイ潰しーーーーっ！！！

おまけに、パクリ車を絶賛するアポ〜ンジャーナリストや、

「すべてにおいてトヨタオデッセイが優れている」などとウソつくトヨタ応援雑誌が出現！

それでそれでオデッセイがＦＭＣすれば、オデッセイがヨタ製オデをパクったと言うヨタ工作員

パクリを正当化するヨタ工作員まで出現！もうメチャメチャよ

これでオデッセイは急下降
必死なンダヲタｗ

★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ22★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118449100/
広告の裏っと

トヨタが作るとフレーム弱くてパネルが凹みます
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙアイシスオーナー　ｗ

>259
工作ご苦労。

トヨタユーザーが20km/h以上で走ることは滅多にないから、
ボディが歪むなどという異常な事態が発生するのは40km/h
以上のよほどスピードを出した時だけでしょう。

>>257
やっぱりオデが気になるんだ
トヨタオデッセイはそんなに魅力的？

【ホンダに販売機会損失の罠、「新古車」違反問題で処分】

「ホンダ系ディーラーの車両保管場所にフィットの新古車が大量に並んでいた」
「ホンダ本社からフィットの販売台数を増やせという強い命令が来て、自社登録が急増した」――。
ディーラー業界では、こうした指摘に事欠かない。

「フィットの新古車が一度に50台も出品されたことがある」という
中古車オークション開催業者の証言もある。
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=233483&FORM=biztechnews


サバ読みホンダ（笑）

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050611-00000405-yom-soci

パクリは犯罪ですよ。ましてやそれを売るとは…(笑)

昨年からはホンダ車、特に2002年にトヨタ自動車の「カローラ」の33年連続
首位を打ち破って販売台数トップに躍り出た「フィット」に関して、自社登録
の話が多く漏れ聞こえてきていた。
「ホンダ系ディーラーの車両保管場所にフィットの新古車が大量に並んでいた」
「ホンダ本社からフィットの販売台数を増やせという強い命令が来て、自社
登録が急増した」――。ディーラー業界では、こうした指摘に事欠かない。
「フィットの新古車が一度に50台も出品されたことがある」という中古車
オークション開催業者の証言もある。
ホンダ本社のホームページには、系列ディーラーが抱える中古車を検索できる
システムがある。そこにも「走行距離0km、新車同様の未使用車」とうたった
フィットが数多く売りに出されている。もちろん、新車価格よりも安い。
ある他社ディーラーは「ホンダ系ディーラーはフィットを発売してすぐに
10万円単位で値引きしていた。メーカーから相当な援助があるからだろう。
いわばタコが自分の足を食うようなことをしても、サービス収入と次回の販売
につなげるのが狙いだろうが、その反動があるはず」と予想する。
販売台数1位となればフィットは「ベストセラー車」を宣伝文句にできる。
ただ、「あの車は新古車が多く出回っている」との情報が消費者に広く
伝われば、新車販売での機会損失の罠が待ち受けている。
以上は抜粋

全文はこちら
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=233483&FORM=biztechnews

ホンダはタコ（笑）

カローラシリーズで販売台数かさ上げしてる盗用多のほうがよっぽど(ny

必死にホンダ（笑）が弁解し（ｎｙ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050611-00000405-yom-soci

パクリは犯罪ですよ。ましてやそれを売るとは…(笑)

ホンダ（笑笑笑笑）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117987391/

【盗用多売】 →　[読み］ぱくりたばい

他者が発案したものを模倣し、これを大量に売りさばく様
［類］盗人猛々しい

Fitはﾋﾞｯﾂのパクリで売れ・・・

すまん、自社登録だったね

ホンダ（笑）

>>271
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

ヨタヲタもンダなんか叩くなんて落ちぶれたもんだね〜。ヨタの実力が下がったのか、ンダの実力が上がったからなのか、どっちにしても、レベルの低いスレだな

＞ヨタヲタもンダなんか叩くなんて落ちぶれたもんだね

相手を意識してるのは明らかに与太ヲタの方であって、ンダ信者にしたら与太車なんかクズ鉄同然だべ

他メーカーを勝手にライバル視するヨタヲタ(笑)

ライバルがいないとコピー原本が手に入らないトヨタ（笑）

Ｖ３５（34？）のカローラを追い抜けるのなら、
＜あの＞不敗トヨタ・カローラファミリーの連勝をもう少しで止めれるのなら、
少しくらいの自社登録ぐらいやるだろう。
カローラが負ければ、日本自動車史上の大事件だ。
昔の日産ですらカローラを抜く事は出来なかったのだから。
そんなまたとないチャンスがホンダに舞い降りたのだ。
フィットがそのチャンスを手中に収めれるほど売れたのだから、
メーカーとして無理はない。

ま、フィットの自社登録の話なんてどうでもいい。
与太のパクリの話をしろ。

そのカローラはサニーのパクリなんだが・・・・

自社登録なんかしても需要の先食いをするだけなんだけどね。
コンスタントに売れ続けてるんだから微々たる話なんじゃないの？

あっっと、トヨタのパクリ話だったね。
続きをどうぞ。
　　　↓

トヨタ・カローラ、連勝ストップ！！！！！！！！

やーーーーい、与太！座間見ろーーーーーーーー！！！！！！！！





・・・あ、与太のパクリの話だったな。
　　　続けて、続けて！
　　　　　↓

トヨタも初代シーマの時は負けまいと、70万匹80万匹連発で暗雲を必死で売って、
関連会社には強引に社用車入替させたのにね〜。

やってることは、皆一緒。（菱のレベルには達してないだけ。）

ヨタ乗っている人の深いところにはシナ・チョンの魂が入っているんだろうな

まあ、後出しジャンケンさせたらト○タの右に出る会社は無い
な。仕様をパクって、ちょっとト○タ・テイストを付けて売っ
てきた会社。
楽だねぇ。でも後でシッペ返し来ると思うよ。

また「車音痴御用達メーカー・トヨタ」がスレストされたのかｗ
２ちゃん削除人（ヨタヲタ）必死だな〜

何回も懲りずに「車音痴」ｽﾚ立ててすぐ削除。
学習できない、「サル」以下の













ホ　　　　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　　　　ダ（笑）

Fitが売れているのはﾄﾖﾀﾋﾞｯﾂをパクって大成功した







ホ　　　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　ダ（笑）













あ、自社登録で成功しただけかｗ

ホンダってなんだ？ホンダくんがスレ立てしてるのか？

まあそれはともかく
音痴御用達は伝統スレなのになんの警告も削除理由も示さないままさくっと消すってのはどーゆー了見よ
ああ削除論議板なんか頼まれても行かねーから

トヨタって怖いね。北朝鮮か中国共産党を彷彿とさせるよ。

ヨタ叩き全員がﾝﾀﾞｦﾀと思っているのは

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ﾖﾀｦﾀ（笑）

本当馬鹿ばっかりでどうしようもないなﾖﾀｦﾀは。

また盗用多の不正が発覚

顧客名義を無断使用、トヨタ販売店で自賠責保険不正契約
http://www.asahi.com/national/update/0612/TKY200506110285.html?ref=rss

ヨタにかかわると知らぬ間に犯罪に巻き込まれてしまうYO

あーいやだいやだ
靖国神社問題とかのように何かネタがあれば粘着に叩き。
まるでどこかの国の方と同じですね。
アンチヨタｗ

>>287

あったま、悪いね。こいつ。

パクリ海苔がほざくんじゃないよ。

情報操作ができなくなったとき戸ヨたは崩壊する
その証拠に2ちゃんではすでに崩壊している。

本駄の最新盗作はいつ？？？？？？？

早く出せよーーーーー！！！！！！！！！

本駄オタがまってるぞ！！！！

アンチ本駄オタも舞ってるぞ！！！！

バカウケ！爆笑！

それよりもヨタの新しいパクり商品の方が楽しみなわけだが。ンダなんて興味無し

>>296
さすが車音痴ヨタ乗りの言うことは違うねぇｗ

>靖国神社問題とかのように何かネタがあれば粘着に叩き。
>まるでどこかの国の方と同じですね。
>アンチヨタｗ

その粘着国家をウザイと思ってるんだよな？
なら粘着国家のために、首相の靖国参拝を阻止しようとする盗用多の総帥奥田の事はどう思ってるんだよ？
なあ盗用多ヲタよｗ

>>296
人の書き込みパクって書いてるし・・・
メーカーもパクリ好きなら、オーナーもパクリ好き。

一心同体だな。

メーカーもプライドないが、オーナーも全くないな。

幸せものだ。せいぜい長生きしろよ。

与太の設計部隊の仕事ってひょっとして

コピペ

だけじゃねーの

他所からいろいろパクルってなんかレイプにそっくりだYO

>>295
情報操作されてるのは２チャンネラーだろがｗ




オマイはホントに馬鹿だな・・・

スレが存続してるうちはトヨタの手のひらの上で踊っているに過ぎないと知れ。
ヤバイ書き込みがあれば即座に予告無くスレごと消滅させられる。

インターネットの存在が忌々しい盗用○

>>305  ソレだw(禿藁

>>280
昨年からはホンダ車、特に2002年にトヨタ自動車の「カローラ」の33年連続
首位を打ち破って販売台数トップに躍り出た「フィット」に関して、自社登録
の話が多く漏れ聞こえてきていた。
「ホンダ系ディーラーの車両保管場所にフィットの新古車が大量に並んでいた」
「ホンダ本社からフィットの販売台数を増やせという強い命令が来て、自社
登録が急増した」――。ディーラー業界では、こうした指摘に事欠かない。
「フィットの新古車が一度に50台も出品されたことがある」という中古車
オークション開催業者の証言もある。
ホンダ本社のホームページには、系列ディーラーが抱える中古車を検索できる
システムがある。そこにも「走行距離0km、新車同様の未使用車」とうたった
フィットが数多く売りに出されている。もちろん、新車価格よりも安い。
ある他社ディーラーは「ホンダ系ディーラーはフィットを発売してすぐに
10万円単位で値引きしていた。メーカーから相当な援助があるからだろう。
いわばタコが自分の足を食うようなことをしても、サービス収入と次回の販売
につなげるのが狙いだろうが、その反動があるはず」と予想する。
販売台数1位となればフィットは「ベストセラー車」を宣伝文句にできる。
ただ、「あの車は新古車が多く出回っている」との情報が消費者に広く
伝われば、新車販売での機会損失の罠が待ち受けている。
以上は抜粋

全文はこちら
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=233483&FORM=biztechnews

販売が１位ってそんなに大切なことなの？　ホンダもトヨタも考えてる
事ってよくわかんない。少なくともこの２社の１位を取ったクルマは
中身がクソだし。

盗用多も本駄も糞だろ

ニサーンも糞だけどな。
ツダ以下は言うまでもナシ。

(グラチェロ＋フォレスター) / 3 = クルーガー

実際トヨタやホンダを糞と言ってたら他のメーカーなんて目も当てられんな。

>>309へ。

>>277嫁。

まあたくさん売れるクルマって購入する人間は年収が同じくらいのところ
に位置するからねえ。すなわち収入で人間を分類したときに一番多くな
る階層、イコール低所得者層が好むクルマって事だから。
　こういう連中の欲しがるクルマって走りとかじゃなく、１台でなんでも
できて、失敗しないこと、っていう消去法で選ばれるクルマだから、端
から見たらつまんない人生のためのつまんないクルマに思えるよなあ。

そんなﾌｨｯﾄも所詮ｳﾞｨッツのパクリなんだからどっちもどっちだ
と言うか、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰではﾏｰﾁが一番だろ

マーチは最下位。デザインが「走るグロ画像」。
何年たっても慣れない。

マーチには最小回転半径が一番小さい、という何者にも変えられない
長所があるけど。

新型ヴィッツは他社の良いとこの寄せ集めだからめちゃめちゃチグハグ。

ティーダが一番




意味不明ｗ

できそこないの複写機<<<盗用多

新聞の通販広告並の誇大広告<<<盗用多

チープな脚気並のヨタ脚<<<盗用多

激しく低出力なヨタ馬力<<<盗用多

もっさり全車廃メカツインカム<<<盗用多

殆どがチープなトーションビームの貨物脚<<<盗用多

三世代使いまわす使い古しのプラットホーム<<<盗用多

車音痴しか購入者はいない<<<盗用多

販売台数だけが自慢の便所下駄<<<盗用多

>>307
スパシオとか全く別の車までカローラに人くくりにして集計している盗用多（笑）

昔は有名な車名＋バン（例：ブルーバードバン、コロナバン）なんてのが主流だったけど、
未だにそんなことやってるのはカローラバンだけ

そこまでしてでもカローラの販売台数を上げ底したいんだな

販売台数を持ち出すのは宣伝のためなんだよ

宣伝以外で販売台数は必要か？

つまり、販売台数を持ち出すのは社員

その証拠に２ｃｈスレを見てみろよ

ヨタだけ異常に販売台数を持ち出しているｗ

バンってのは貨物だからだろ。
貨物脚の盗用多(笑)

バンは販売台数に含まれないわけで

全車トーションビームの貨物脚(笑)

>>323
売れてない車であっても
それがカローラなら、一転、売れている車として宣伝できるｗ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050613-00000166-kyodo-bus_all

盗用多系列の仕業!?(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>328
パクリ行為は、新興メーカーや潰れそうなメーカーが使う手段

または！簡単に儲かるから詐欺師が使う手段でもあーーーーーーーーるｗ

>>329
なるほど、だから本駄はプジョー307SWのパクリ車だしたんだ。
潰れそうなメーカーだもんね

>>325
だからプロボックスに名前変えたのか

ホンダが潰れそうな会社だと？んじゃ日産やﾏﾂﾀﾞなんかとっくにつぶれてるって言いたいって事か？ヨタを守るために意地になってんなコイツ

ホンダが潰れそうな会社だと？んじゃ日産やﾏﾂﾀﾞなんかとっくにつぶれてるって事になるぞ！ヨタを守るために意地になってんなコイツ

>>332
>>333
なんか必死ですねｗ
潰れそうな・・・うんぬんよりもパクリの件について触れて貰いたかったです。

ヴィッツがトヨタの発明だなんて思ってるのはヨタオタだけ。
日本の２ボックス乗用車のパイオニアはホンダ。
世界的にはミニが元祖なわけだが。

だから、トヨタに過大な期待なんかするなよ。
トヨタは
�@普通の４ドアセダンが大好きなオヤジ（カローラ・プレミオ・マークＸ・クラ
　ウン）
�Aクルマに興味がない女子供（パッソ・ヴィッツ）
�Bドライビングプレジャーを捨てたパパ（ウィッシュ・ノア）
�C耐久性が全てである営業車両（コンフォート・ハイエース）
�Dハイブリッド車マニア

この�@〜�Dを主なターゲットにして巨大利益を稼いでいるんだ。
クルマ好きは他社も選べばよろしい。

>>336
全部のターゲットが、あきらめた人か音痴じゃん。

toyotaはいずれ自滅するとわかってるから叩きがいがないよ

>>336
ハイブリッドはいいことなんじゃ･･･
しかもハイブリッド車マニアっていうとインサイト乗りの方がピッタリじゃないか？

>>339
そんなこと言ってるから
ヘッドライトが黄ばむパクリ車をつかまされるんだよｗ

>>335
そんな事言い出したらベンツ以外は車作れなくなるじゃねぇか。

＞�Aクルマに興味がない女子供（パッソ・ヴィッツ）

車に興味があればマーチ・フィット・デミオあたりを
選んでたはずって事？

>>341
車音痴ヨタの分際で偉そうに言うな
ヨタ糊はカローラにでも乗って喜んでろ

>>342
スイフトだよ

なんで、フィットがビッツのパクリかワカラン。
ヨタオタは、アッタマおかしいね。

ファビョってるだけだから軽く流してwww

これって・・・　投稿者：元営業は見た 投稿日：2005/05/24(Tue) 14:54 No.505
埼玉にあるホンダク○オプロモーションって会社は、営業所間の車両輸送(新車)を自走でするんですが、
距離が出てしまうのでメーターケーブル外してます。車両センターに営業が車を取りに行く場合も
抜くんですが車種によってはＡＴが１速固定になったり…バックギアに入らない等、車に悪い状態で
３０Ｋｍほどエンジン唸らせて走ってますよ。嘘〜？って私が運んでた本人ですから、無論所長命令です。
トドメは自社で持ってる飲食店で宴会後に飲酒運転推奨して帰ります(高速使用)辞めて良かったとおもってます。

http://www.ensoku.jp/honda-bbs/joyful.cgi


↑ﾎﾝﾀﾞ関係者が証拠を隠滅しようと荒らしてますｗ

>>345
トヨタ車の場合だったら無理やりパクリにされるんだけどねｗ
このスレで語ってることなんてその程度。

ホンダの場合は他社をパクっても「クラス参入だからパクリではない」
と言い張るもんな。

>>349　それは盗用多だろ。

じゃあFitのどこがヴィッツのパクリかみんなが納得するような説明してみればどうだろう？

ヴィッツてセンタータンクとか付いてるんでしたっけ？

>>351
このスレでは似てなくても対抗車というだけでパクリとされる。
｢フィットがヴィッツのパクリ｣なんて言われても多くの人は理解できないだろうが、
それと同レベルの内容がこのスレで延々と語られてるってこと。
トヨタなら問答無用でパクリ、他社なら何で説明しないといけないの？
オレは別にフィットはパクリなんて思ってないよ。
ただこのスレ的にはパクリってことになるはず、って思っただけ。

>ヴィッツてセンタータンクとか付いてるんでしたっけ？

アルファード｢エルグランドってFFでしたっけ？｣
ノア・ヴォクシー｢初代ステップワゴンって両側スライドドアでしたっけ？｣

この程度。

レクサスのエンブレムって、まさにホンダのに手法が似てるなｗ
’頭文字を大文字にして囲む’パターン。

ついでにデザインはＢＭＷから盗用？ｗ
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg

フィットがロゴの後継車だと知らん奴がいまだにいるわけだが・・・

グランディスのパクリはアルファード。
これは覆せない事実なわけで・・・

アルファードがエルグランドのパクリとか言っている痛い奴。
グランビアやレジアス等の後継車だと知らん奴（ｒｙ

グランビア系がすでにデリカのパクリなワケで
しかも貨物ＦＲ＞ＦＦじゃ>352の論理で行くと後継でもなんでもないワケだが

フィットはそもそもシティの現代版って感じだろ。スターレット時代からシティのパクりで、ヴィッツになってから、ヨタにしては、先進的デザインになったが所詮パクり。現行は、他社（フィット、マーチ、デミオなど）の良いとこの寄せ集めだからめちゃめちゃチグハグしてる

個人的にはブレーキのついていないスターレットの作り方を学んで
ロゴ作ったって感じ。ほんにこの２台はヒドいクルマどした。レンタカー
で乗らなきゃいけないときにどれほど嫌な思いをしたか。

ここまでパクリ資質が抜けない理由は中国人の血が入ってるんだろ その中国自動車メーカーにTOYOTAをパクられるとTOYOTAは大騒ぎw アンタが言うな(笑)

>>360
中国人ですか？
改行しろよ　見にくいだろ。
携帯から車板とは厨房が･･･

結論

エアウェーブとＮｅｗステップはプジョーデザインのパクリを
認めたと言う事で

>>335
ヴィッツのエンジンはダイハツだったりするしｗ

　　★低脳〜〜ぅ・・。コピペまくりのアンチ ﾔﾝﾃﾞﾙ∞★

>>336
�E〜揺れ続ける歓び〜に代表されるように、初期の印象だけで
全てを決定してしまう思考回路の停止した生き物を対象にした商品

ﾓﾅｰ

>>362　エスティマもお忘れなくｗ

別のホンダがいくらパクッてもかまいやしねえ
スレタイが読めればわかると思うんだけどね
そう主張したいならスレ立てるなりしてそちらでやればいいだろ
ホンダコンプレックスの塊さん

>>357
グランドハイエース/後期グランビアもかなり酷かったよな。
今新聞広告読んでると笑えてくるｗ

■■■■■　　ホンダオデッセイパクリ予想！！！■■■■■

オデッセイのパクリ車が投入されまつ

急造パクリ車は、決まってＭＣでなく新型車。つ・ま・り・捨て駒ｗ

それでヨタ社長出席の御披露目してバンバンＣＭ流してオデッセイ潰しーーーーっ！！！

おまけに、パクリ車を絶賛するアポ〜ンジャーナリストや、

「すべてにおいてトヨタオデッセイが優れている」などとウソつくトヨタ応援雑誌が出現！

それでそれでオデッセイがＦＭＣすれば、オデッセイがヨタ製オデをパクったと言うヨタ工作員

パクリを正当化するヨタ工作員まで出現！もうメチャメチャよ

グランビア系はエルグランド見て慌てて化粧しまくったＭＣしたけど不発
旧ノアはＤＱＮ路線で化粧してそれなりに売れたけどこの差はなだろうなあ

>>355>>357つ眼科　>>369必死だなwwwww

>>369
ﾄﾖﾀ板ｵﾃﾞｯｾｲが出るのが怖くてそんなｺﾋﾟﾍﾟ貼っているんだねｗ

>>372 トヨタ版もゴキブリｽﾀｲﾙなんですか？

そうか、トヨタはオデッセイを板で造るのか。

ゴチソウサマはどうした!!

盗用多の場合は　オカワリ　だろ？ｗ

>>353
何度見ても絶句する。
まさかレクサスでも盗用癖が直ってなかったとは。

レクサスも元はホンダが作った高級車ブランドのアキュラをパクッただけなんだよな。
デザインだけでなく商法もパクリ。

そのホンダもパクって上手ですね
http://v.isp.2ch.net/up/b0a2f225601d.jpg

まさかマツダがパクリだと言わないでしょうね？

マツダには、５ポイントグリルがパクられたからなぁ。（ンダ談）

>>378
しかも発足当初はトヨタとレクサスは無関係を強調してましたね
軌道に乗ったらレクサスはトヨタのブランドだと大きな声で言うようになりましたとさ
こんなところはトヨタウリジナル

宣伝だけで売ってるメーカーだけに、
情報操作は生命線ですから

トヨタもダイクラのマイバッハみたいに超高級車ブランドをパクって欲しい。

WBSで見たのだが、トヨタのアイゴはFitそっくり。
ライトは流用じゃないか？
まあコルトよりはましか。

「パクリ」と「競合車」は異なることを理解しろ。

ヒットはビッツのパクリではない。
アルファー度は、得るグランドのパクリではない。
ノア僕もステプのパクリとまではいかない。



しかーーーーし、<<ウィッシュ>>は、ストリムのパクリ。



これは、間違いない「真実」である。

ﾊﾟｸﾘ≠影響

カローラを作った男達って題でプロジェクトXして欲しいな・・・
もちろん日産だったかの資料盗むところから始めてさｗｗｗ

>>384
ＷＢＳってヨタの宣伝番組でしょ？
サラリーマン層が見てるから宣伝効果高い。
抜け目の無いヨタ。

>>384
似てる車を見かけた途端、「アリャ〜○○のパクリだ！」っていう趣味がお有りの方
って大概カー基地のオッサン。
興味のない人からすりゃ傍目から見りゃガンオタと一緒。ウザイしキモイ。
>>388
ＷＢＳはトヨタだけじゃなく他のメーカーの特集もよくやってます。
よってアンタは被害妄想の強いアンチ。

>>388
ヨタの宣伝といえばキムタクのカローラには、恐れ入ったな。
まぁ芸能人なんて金さえ出せばなんでもやるのは常識だが、あれぐらい
現実のイメージと乖離した宣伝もめずらしいな。

あれはｴｱｳｪｲﾌﾞの坂口に対抗したＣＭ。絶妙なタイミングではあったな。

>>389
いや、ヨタの特集が圧倒的に多いぞ

>>390
ＣＭ見たけど、やっぱキムタクにフィールダーは
全然似合わないと感じた。

>>353
レクサスのデザインって見覚えないか？
どーみても初代アリストの焼き直しだろ。
ま、それ自体ヨタのオリジナルじゃないが、
ＢＭのパクリとか言うのはあまりにも痛い。

>>389
そうそう、頭が堅く柔軟性が無いｱﾝﾁ＝ヲタｗ
だからﾄﾖﾀのように幅広く物事を柔軟に考えず、
いつも孤立してしまうのにまだ気付かないのか？車音痴やらパクリなどと
ゴネても良い事無いぞ？
ミンナも柔軟性を持てば、色んな楽しみ方があると思うが。

何度もID変えて自作自演のヨタ関連社員も大変だな。

>>395
自作自演？流石頭が堅いですねｗ
だからそだいゴミと言われるんだよｗ

>>390-392
ウホッな人よりも、キムタクの方がドラマ効果もあって良いだろと思ったのではｗ

でもあのドラマで一番カッコいいクルマはバスだからなあ

エンジンとか言うドラマを見た事はないのだけど
レーサーと言う設定のワリには予告とかでレースシーンとか出てこない希ガス
本編ではトヨタ車でバリバリレースしてるんですか？

>399
しているよ。オーナーが車椅子て・・・・フランク・ウィリアムズではと思ってしまう。

いまだにキムタクが１位という保守的な世の中。
一体いつまでＳＭＡＰで引っ張るつもりなんだろう。
４人が爺さんになってもＳＭＡＰが一番人気じゃねーの？ｗ
ジャニーズも落ちたもんだ。

SMAPは一応５人ですが、何か？

仲居君は歌ってないのです

どっかのＴＶで、ＳＭＡＰ全員がＣＭに出演したらギャラは推定３億とか
言っていた。

ぶっちゃけ草薙とか香取とか稲垣ってＳＭＡＰじゃなければ
普通に売れてないね〜〜ｗ

稲垣メンバーはSMAPじゃなければふつうに刑務所行きだったのにな

>>385
「エアウェイブがプジョー３０７swをパクッた件について」
の返事をまだ貰ってなかったんですけど。
都合の悪いことはスルーですか？

っつーか、まだやってたんだ。
まだ今なら捕まらないからやめておけと忠告したのに。
だって君はただのンダヲタチャネラーじゃないんだもん。

森君はもう忘却の彼方ですか？

>>408
天皇中心の神の国です。

盗用太も本駄もｻﾝもどーでもいいー
ここにいる奴ら全員貧乏大衆車にしか乗れてない人生の負け組ｗ
しょぼいレベルの話し合いですねｗ
まずは1000万円以上のカーオーナーになれ
話はそれからだ

>>407
はーい307SWのパクリでも良いので他でやって下さい
スレタイが読めないバカですか？

あとCR-Xとかセルボとか御存知ですか？

>>408
それは隠れキャラ
>>409
それは元総理

http://response.jp/issue/2005/0124/article67411_1.images/80474.html

トヨタさん↑みたいな車を作って下さい。
デザインはパクらないで下さい。

二毛作盗用多(笑)

名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/16(木) 10:29:21 ID:xX0YKT380

自称公務員とまで言うようになったのか。。。
公務員なのに２ｃｈで「ボケ！」だって（ぷ

何の公務員か知らんが朝っぱらから２ｃｈかよ。税金泥棒め。

何の工作員か知らんが会社から２ＣＨかよ。パクリ泥棒め！

>389
今さらこんなこと書いても仕方ないが、
スレタイの「盗用多」の意味を考えずに書き込んでアンチだの何だのの展開になって気分悪くなった。
クルマ板見るの久しぶりだった。ごめん。
>384は特定のメーカーについてではなく、クルマによくあるパクリの話題として書きました。
終わり。

盗用多がパソコン盗まれて個人情報流出！
盗用されてんね、3843人分の情報がIDやPASS無でみれんだってさ。

ちなみに石川県津幡町での話

>>418
今更・・・まじめな人ですね。

同じトヨタでも、初代ヴィッツのデザインは偉大だが、2代目はインパクトが欠けていると思う。

二代目は、


つまるところ、



失敗では？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

新型ヴィッツ
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2003-41%2CGGLD%3Aja&q=%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84

カピバラ
http://images.google.co.jp/images?q=%E3%82%AB%E3%83%94%E3%83%90%E3%83%A9&hl=ja&lr=&c2coff=1&rls=GGLD,GGLD:2003-41,GGLD:ja&sa=N&tab=wi

なんか次期型インサイトは２ＢＹ２らしいンでＭＲ−ｓも
ｶｺ良くして値段据え置き、フロントﾄﾗﾝｸにしれ

http://response.jp/issue/2005/0124/article67411_1.images/80474.html

トヨタさん↑みたいな車を作って下さい。
デザインはパクらないで下さい。

>>423
見分けがつかないｗ

>>423

カピバラかわいいじゃん!!














と言ってみるwww

自分の非は絶対に認めない













ホ　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　ダ（笑）

関係無いホンダの話題振り撒きスレスト狙っているのは


　　　　　　盗　　　用　　　多　　　海　　　苔



マジ見苦しいから見てみなｗ

すぐﾑｷになる















ホ　　　　　　　　　ン　　　　　　　　ダ（笑）

この粘着ヨタヲタをどうにか汁。年中張り付いてンダンダンダンダってうるせーんだよ。基地外がw

基地外ヨタヲタです


ンダンダンダンダ



ホ　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　ダ（笑）

ほら、琢磨が泣きそうだよｗ

♪パクれ・パクれ・パクれ〜
俺らにゃ〜パクリの〜血が〜騒ぐ〜

まさに盗用多だｗ

チョンと書いて盗用多と読む

>>431
>>434-435見ても分かるようにヨタだけじゃないから安心しる
ここは馬鹿の掃き溜め。何を言っても無駄。日本語が通じるトコじゃない

たし蟹w

ヨタヲタってキモい。

ヨタは、パクってなんぼ。
何も知らずに、買わされてるアホポンヨタオーナー！！！！！

☆２ちゃんねるのピンチです。

人権擁護法＝メディア規制がない＝言葉狩り＝2ちゃん書き込み規制
人権委員会＝戦前の特別高等警察やゲシュタポ。令状なしで家宅捜索＆私刑ができる。
　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ｷ ・∀・） ＜ 　俺たちエセ同和ヤクザが人権擁護法で差別と叫ぶ。
　（　　　　） 　│　それで一般人を捕まえて何度も罰金30万円でぶっ飛ばす。
　｜ ｜　|　　│　逮捕令状いらない！俺たちは警察よりエラいんだ。
　（_＿）＿）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
この法律には「差別的言動禁止規定」が含まれている。
マスコミや社会を批判する正当な言論は２ちゃんねるにある。
これは、その２ちゃんねるへ書き込みした人を次々に罰する法律だ。
エセ同和や在日外国人などがヒステリーを起こして「差別だ」として叫ぶと、
書き込んだ人をもう好き勝手に弾圧できるようになる。
■□■□■□■□■□■□■　人権擁護法反対大集会in日比谷公会堂　■□■□■□■□■□■□■
【日時】６月 １９日　日曜日
【場所】東京都千代田区日比谷公園 1-3　日比谷公会堂にて
【時間】１２：３０ 〜 １６：００
● を取って使ってください↓
【アクセス】http://www.tok●yo-park.or.jp/hibiya/
http://www.mapfan.com/addreference.cgi?PA=iPcFLJaJKLdNOPQSgTU08_D9Mf2CJ
大規模OFFスレ　　http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/11●18343157/
詳細はこちら● を取って使ってください↓
http://blog.goo.ne.●jp/jinken110
人権擁護法案？ハァ？って人は、● を取って使ってください↓
アニメーション（ＦＬＡＳＨ）http://homepage2.nif●ty.com/save_our_rights/jinken001.swf
サルでも分かる？人権擁護法案http://blog.live●door.jp/monster_00/
■□■□■□■□■□■□■　人権擁護法反対大集会in日比谷公会堂　■□■□■□■□■□■□■
現在、反対派議員と連絡を取っている人の話では、今度の６月１９日の反対集会の参加者数(1500名）が
前回を下回った場合、自民党執行部は「反対派は少数」とみなして党内了承を一気に進めるとのことです

【自動車】ホンダブランド姿消す　2005年品質調査でトヨタとGMが高評価…JDパワー調査
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1116469838/



ほんだ（笑）
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

Free Practice 2
1 J. Montoya McLaren 1:11.118 21
2 K. Raikkonen McLaren 1:11.228 +0:00.110 24
3 R. Barrichello Ferrari 1:11.746 +0:00.628 22
4 M. Schumacher Ferrari 1:11.758 +0:00.640 22
5 N. Heidfeld Williams 1:11.825 +0:00.707 24
6 D. Coulthard Red Bull 1:12.076 +0:00.958 9
7 P. De La Rosa McLaren 1:12.119 +0:01.001 37
8 S. Speed Red Bull 1:12.143 +0:01.025 34
9 F. Alonso Renault 1:12.265 +0:01.147 28
10 J. Trulli Toyota 1:12.344 +0:01.226 10
11 G. Fisichella Renault 1:12.384 +0:01.266 29
12 F. Massa Sauber 1:12.464 +0:01.346 25
13 M. Webber Williams 1:12.578 +0:01.460 24
14 C. Klien Red Bull 1:12.664 +0:01.546 20
15 J. Button BAR 1:12.803 +0:01.685 24 ←ﾌﾟｯ
16 T. Sato BAR 1:13.037 +0:01.919 26 　　←ﾌﾟｯ
17 J. Villeneuve Sauber 1:13.079 +0:01.961 23
18 R. Doornbos Jordan 1:13.361 +0:02.243 36
19 R. Zonta Toyota 1:13.567 +0:02.449 6
20 P. Friesacher Minardi 1:13.783 +0:02.665 15
21 C. Albers Minardi 1:13.963 +0:02.845 16
22 N. Karthikeyan Jordan 1:14.008 +0:02.890 26
23 T. Monteiro Jordan 1:14.336 +0:03.218 35

>>442

だからといって盗用多が褒められるもんでもないのがイタイなwwww

九官鳥によるF-1ネタは、スレスト工作だから無視汁

ここは、盗用多のパクリスレだ。

盗用多って会社は、パクル＝悪って考えが無いのだろうな。

それを許す日本国民にも．．．

初代エステイマやハイブリットシステムなど見るべきものはあるのだが。

そのハイブリットも最近怪しい。走行中に突然ストップ。
数日前の日経産業新聞にこんな記事が

役員「これはリコールじゃないのかね？」
技術者「何処がおかしいのか原因がわからないからリコールも出来ないのです」
　　　
電子制御のハイテクで、プログラム技師の腕がついていっていないって。
結局ユーザーにバグ取りさせるしかないらしい。

結局「カイゼン」しか見るべきところの無いメーカーなのか？
その「カイゼン」も自己利益追求型・下請けいじめののわがまま行為ってのも痛いけど。　

>>446
失敗を繰り返して技術と言うものは進歩するんだよ
頭の堅い

ホンダ（笑）

大切なお客様を実験材料にする盗用多(怖)

初期品質調査はリコール数も評価の対象。
来年のトヨタの評価が楽しみだ。

昔のセリカは後ろから見たらマスタングにそっくりだった

セリカもそーだが

トヨタのサイト、名車列伝ではトヨタの車で、パクリ元とされるクルマは掲載されるのが遅かった(w
ばれてるけどねー(w

クラウンの2ドアハードトップなんてモロに(www

>>448
それはスバルだろ。
Ａ型（不可）Ｂ型（様子見）Ｃ型（買い）ってのは定説。
２年以上経たないと完成品を出してこないスバル

熟成と言う言葉を知らないお子様が紛れ込んでるな

トヨタもスバル見習って毎年熟成させればいいのに
毎年コストダウンしていくから見事だ

>>447 漏れはﾝﾀﾞ海苔じゃないんだが。やっぱ馬鹿ですねヨタ海苔って。

熟成よりコストダウン、それがトヨタです。

基地外ヨタヲタだが。

もうステップワゴンの新古車が出ているんだって？どう言う事？

ホンダ（笑）

もうこうなったらまとめて合併でもしてかかってきなさい。


それでもあんたらの大嫌いなトヨタ様には敵わないからｗ

「盗用多！盗用多！」と言って、パクリまくりの韓国車を（ｒｙ

盗用多
↑
この言葉を使っている奴てマジで馬鹿ではないかと思ってしまう。
つうかおまえら粘着すぎ。

ハン板の車スレにあったネタ

>「ついにヒュンダイまで丸パクリなパクリまくりの盗用多」
>
>Hyundai NF SONATA
>http://motor.terra.es/addon/img/motor/10a9a4hyundai_sonata_3p.jpg
>
>Lexus New IS-250
>http://www.motorland.ru/avto/2mc2005/img/2503/is250b.jpg

盗用多も遂にチョン車発売！

>>459
盗用多
↑
この言葉を使っている奴てマジで馬鹿ではないかと思ってしまう。
つうかおまえら粘着すぎ。

もう、定説になってるからアキラメレ。

>>460
全然似てねぇんだが・・・・ﾁｮﾝのキチガイっぷりはさすがだな。
目も脳も腐ってるからすぐにウリジナルとか言い出しやがる

>>463
ヨタ工作員ﾊｹｰﾝ
必死だま つ●

>>460
どう考えても両方の車のパクリ元がある。
両方とも同じ車パクったんでしょ

>>465
そのパクリ元を探してくれ

新型ソナタは、先代北米アコードをパクってます。

似てないな・・・これをパクリと騒ぐとは呆れた奴らだ。
パクリとは、ベンツをパクッた日○シ○マのことではないだろうか？
と言いたくなってしまう。

>>468

オマエの基準はソックリ以外はパクリじゃないんだな。

そんなの出たらパクリ以前の問題だwww

ここまで似てないのにこじつけてパクリって言ってくる
>>460があまりに可哀相過ぎるので、



敢えて俺はパクリだと認めたふりをしてやろう。

パクリ盗用多の車音痴ぃ〜しねしね〜

>>470

10点w

おいっ！車音痴ヨタ糊ども

パクったトヨタを擁護して、パクられたホンダの批判するとはどう言うことだ？

車音痴といえどもそれは酷いだろがっ！

ってか、お前等！車音痴ヨタ糊の皮を被ったトヨタ社員じゃないのか？

【パークアンドライド】
　海外ブランドやヒット商品を盗用し、他者が開拓した市場にタダ乗りすること

　例）
　ベンツS→ゼロクラウン
　マイバッハ→マジェスタ
　エルグランド→アルファード
　GM Trans Sport→エスティマ
　BMW5→マークX
　ストリーム→ウィッシュ
　ステップワゴン→ノア
　ヒュンダイ→レクサス

最後ﾜﾗﾀw

武士道の歴史
ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/bushido.html#top

ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/bushido_.html#top

ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/modern_bushido.html#top

本
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4140019980

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>>473
ポルシェボクスター→ＭＲーＳ
ベンツＥ→アリスト
ベンツＡ→ラウム

>472
ホンダホンダ騒いでも、F1で20キロもトヨタのエンジンから遅いホンダ猿人W

>>478
スレ違い。スレスト狙ってるの？さすがヨタ。

劣化コピー弾

いつものスレスト工作。乙。
ヨタオタひっきー工作員。キモ汚っ。

ト　　　ヨ　　　タ　　　（藁）

ヨタヲタへ
ホンダの悪口言いたきゃスレたてて、勝手に盛り上がれ！ここは、ヨタのパクりを指摘して、更正させるスレなんだから、お前らなんか目障りだ！

別にパクリでも良いけど、脚の挙動を何とかする気は無いのかねぇ
今のトヨタは何乗ってもガチガチでグニャグニャしててワケワカラン

ブッシュで誤魔化して壊れない事を誇ってもなぁ

ブッシュの使用目的が他社とは違うのか。

ブッシュ大統領

いや、トヨタだけじゃなくホンダもパクってるぜって話もオッケーでしょ。
ここで挙げられている程度をパクリというならやってないメーカーはないし
それでメーカー毎に立てられたら煩くてかなわん。

>>487
ＯＫなワケねえだろ
スレタイ１００回読み直せ

487
逝ってよし！このヨタ工作員めが！

パクリまくりの盗用多、、何処のメーカーとは書いてないじゃんw

>>487
他社だったらすぐスレ落ちするのが目にみえてる。
25までくるくらい盗用多のやってる事がえげつないという事を自覚した方がいい。
用多はツッコミどころが大杉なんですよ。

叩きだけだったらこんなに続かないだろって。
いやそーでもねーべさ、だの、他のメーカーもやってんだろーがよ、だのの
カキコもあったから話が進んできたろ。
一方の論調を封鎖するのは(・Ａ・)ｲｸﾅｲつってんだよ。

もう一回言っとこう。
一方の論調を封鎖するのは(・Ａ・)ｲｸﾅｲ

>>492
こいつ何でそんなにエラそうなの？？

あぼーん

僕は今日、父ちゃんと父ちゃん自慢のトヨタのセルなんとかっていう車でドライブに出掛けたんだ。

途中の交差点で○を三等分したみたいなマークの大きな車が僕の目の前に現れたんだ。
あまりにもインパクトがあって思わず「かっこいい車だなぁ」って素直に言ったら、
父ちゃんがもの凄い形相で「父ちゃんの車とどっちがカッコイイ?」って聞いて来るんだ。

余りにも怖い顔をしてたから、僕は思わず「父ちゃんの車のほうがカッコイイに決まってるじゃん」
って心にもないことを言ったんだ。

そしたらニンマリした気持ち悪い笑みを浮かべて喜んでたよ。
その後、お昼に立ち寄った安っぽいドライブインで、父ちゃんは僕にお子様ランチをご馳走してくれました。

僕は今日、父ちゃんの攻略法を見付けられただけで大満足の一日でした。

あのなあ別にパクリを否定してる訳じゃない
だけど世界一の自動車メーカーになろうとしてるのにそれでいいのか？って事ですよ
まあそうやってパクって楽な商売してきたから辞められないよな
ユーザーも良い具合に洗脳したし

>>495

意味不明

トヨダ

トヨタには「お前が言うな、お前が（ｗ」というツッコミどころが多すぎ。
この手応えは、中国共産党の報道官の記者会見と同質なんだよなあ。

っていうか、シェア�ｂPのプライドが全く感じられないあたり、
全く尊敬できないメーカー。
弱いものいじめをそのパクリでいじめるなんて卑怯極まりない。
自分の力で勝負しろ。
カンニングは遺憾。

ガキのパクリじゃねーんだＹＯ

>>500
ンダヲタをいじめるのは楽しいなー♪楽しいなー♪

パクルがわからパクられる側になったときにこれだけ思い上がった奴が
トヨタ内部の人間でなくてトヨタとは関係ないuserだったとしたら、最悪だな。

だから俺は野球好きな奴は嫌いなんだ。
おまえと巨人は関係ないってーの。
おまえとトヨタは関係ないっつーの。

★イタダキーッ！カンニングしまくりの盗用多(笑) Part∞★

ヨタの戦法は売れている人の足を引っ張ることしかやらないで
マーケティングをしないんだよな。
困ったときの二刀流、それ以外は先行するメーカのいいとこ取りのはずなのに
できた車はなぜか...

TOYOTA（笑）

トヨタはＧＭを目指すのではなく
メルセデスやＢＭＷやロールスロイスやフェラーリを目指せ！！

新型ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ必ず雨漏り!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119200044/


ホンダ（笑）

508
作り話たのしいか？

何オタだ？こいつ。

>>509
ヨタヲタ。

>>510

正解(笑)

>>510
ひょっとしてサンヲタじゃないのか？セレナと醜いバトルやってるし

>>512
以前「ニッサン笑」とか書いてた香具師だと思はれ。

パクリマクリスティー！

寸、寸、寸、パクる歓び〜。

盗用多の誇る世界最先端技術

ピーコ

当面の課題は無節操な中国の追い上げ

スト−リヤでダイハシの技術力のすごさに気付いた盗人が
まあおまいらはたいしたもの作れないだろうけど
おれたち仲間だから売ってやるから作れとうまいこと言って
つくらせたのが微っつ。
デザインだけはヨーロッパの有名なやつにやらせたけどな。

ぜんぶ他人の力ですよ。

>>517
そんなアナタは誰にも頼らず影響されず無人島で自給自足生活ですか？
凄い！尊敬しますよ！

なりたかねーけどｗ

他人のふんどしで相撲を取るんだけれど
ウンコ漏らしてふんどし自体使い物にならなくしちゃうのがトヨタ

しかし、ヨタヲタほど

畜

って言葉が似合う動物は他にいないよな。

プラドのCMのコピー。

　「都市の男達は　飼い慣らされてしまっていないか？
ニュー　ランドクルーザー　プラド　デビュー」



社畜は飼い慣らされてしまってますが？

パッソって何に似てると思う？
オリジナルなのかな〜？
ものすごーーーく！カッコ悪いぃぃぃ
オリジナルでも終わってる盗用多！

>>521
あんたがキャッチコピーを覚えてしまう位、

プラドのＣＭに飼い慣らされてしまってますが？

トヨタの思う壷ですが？馬鹿ですか？ｗ

ヨタオタって醜杉。

東京トヨペット

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/



使用者が所有権を債権を完済し取得したのにも係わらず、
永久抹消を本来の所有者に連絡せず日常的に行っている。
印鑑証明書や委任状も、簡単に出されているようだ。
しかも永久抹消が、職権抹消に
この会社で買った人や買う予定がある人は気を付けましょう。
こんな会社から買うと、酷い目に遭うこと間違えなし。
修理等、リコールも抹消されている。

http://www.tokyo-toyopet.co.jp/

Ｍ自動車と同じにＴ自動車も関与しとるのか？

下記を、良く見ましょうね。
ttp://www.t-hrse.go.jp/~nagano/masshou_kai.html

飼いならされた社畜ｗ

張(ﾁｮｿ) 張 張　パクる喜び
張 張 張　手抜きで利益
張 張 張　下請けなんか
張 張 張　生け贄にして

>>527
マツダのＺＯＯＮの曲
の替え歌にすると合いそう。

>527
正直感動した（w

>>518
梟は所詮菱ヲタだからそんなことできる訳ないだろ

鬼畜 の 社畜

うちに世界一の車、過労裸家族の一員、フィール駄ーがありますが、
うちはずっと、ヨタ派だったため俺は反動で安置ヨタ。
よって13年落ちスカイライン購入。
ヨタ車は壊れるのが許せないけど、SUN産は壊れるのが普通だと思ってる俺は偏屈者。
パクリだろうがなんだろうが商品とサービスは世界一じゃね？＞ヨタ。

　ヨタ畜ｗ

スレストにまたＦ１ネタですか、これだからヨタオタ工作員は。

またトヨタ自販の犯罪ですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。
http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

ＴＯＹＯＴＡ（笑）

盗用多(恥)

>>527

>張(ﾁｮｿ) 張 張　パクる喜び
> 張 張 張　手抜きで利益
> 張 張 張　下請けなんか
> 張 張 張　生け贄にして

　〜♪

凄い。激(笑)

普通の人ほど「やっぱり盗用多。盗用多最高」って……無知な民衆を洗脳しやがって。

ならば全人類に英知を授けてみろ

昔から無知な民衆を利用して
金儲けをするのが資本の論理ですが、何か？

トヨタは資本主義者のお手本だな。

車音痴専用(笑)

藻前等の乗っている車よりはトヨタのほうが断然優れている。

　　↑
と騙されている自覚の無い車音痴がなんか言っています(笑)

カイゼン＝マネる・パクる・盗む
ttp://www.hr-kaizen.com/goods_calendar/index.html

パリのすしブームに苦言＝4割の店が衛生面で問題−仏紙

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050621-00000014-jij-int

　【パリ20日時事】パリで大ブームとなっているすし店について、仏紙フィガロはこのほど、約4割の店舗に衛生上の問
題があり、9割近くが日本人以外の経営による「まがいもの」だと批判する記事を掲載した。
　この記事は、辛らつなレストラン批評で日本でも知られる同紙のフランソワ・シモン記者が執筆した。それによると、
パリ市内で営業するすし店の数はこの4年間で倍増し、約600店を数える。しかし、その多くは魚の切り方が粗雑など
問題が多いという。
　シモン記者は、日本ですしの板前になるには長期の修業が必要なのに、フランスでは簡単に開業できることから、こ
うした「すし店もどき」がはびこっているとみている。　

　↑
これなんか、まさに低倫理で恥ずかしい「パクリのトヨタ」と同じだろ。

　
　
羊頭狗肉

羊頭狗肉とは、実質や内容が見かけと一致しないこと。見掛け倒しのこと。
羊頭狗肉の語源・由来
羊頭狗肉は、「羊頭を掲げて狗肉を売る」を略した四字熟語で、出典は中国宋時代の禅書「無関門（むかんもん）」。
店頭の看板には「羊頭（羊の頭）」を掲げ、実際には「狗肉（犬の肉）」を売る意味であった。
転じて、見せ掛けは立派だが実物は違うといった意味になり、誤魔化しの喩えとして、羊頭狗肉は使われるようになった。
類句には、「晏子春秋（あんししゅんじゅう）」の「牛首を掲げて馬肉を売る（ぎゅうしゅをかかげてばにくをうる）」がある。

http://gogen-allguide.com/yo/youtoukuniku.html


まさにトヨタの事だろw

ID:t+qOksp70

「ﾄﾖﾀは買うなー！追放せよー！」

ﾃﾞﾓ行進でもすれば？（笑）

でも本当は藻前の家族はﾄﾖﾀ車所有だろｗ

>>547
トヨタ車をローンで買うとクルマはトヨタディーラーの物になるので、
その認識は甘いと言わざるをえません。

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

>>548
随分読みにくい文だな
読む気にもならん

>>548
というかコイツがこのネタにあと何ヶ月粘着してくるかで、
精神病の度合いが解るｗ

>>549-550　っと東京トヨペット従業員が申しております。

東京トヨペットなんてどうなろうが関係ないのだが、

どうしてそんなに粘着精神病なんだ？ｗ

私の職業はＣＧデザイナーです。トヨタの従業員ではありません。



とマジレスしてみようｗ

トヨタ自動車の不買の呼びかけ

ttp://www.geocities.jp/tenkouyou/fubai.htm

みんな工作員はトヨタ従業員だと思っているﾁｮﾝ（笑）

>>554
それを利用して万博監視の義援金を受け付けているﾁｮﾝ（笑）

そろそろ飯食ってくるから、アンチはその被害妄想を最大限に膨らまして
何かオモロイネタ書き込んどけよ！




ウナギにしよぉ〜♪

ヨタ車がキモイより、段々ヨタ車乗りがキモイ事に気付いた俺・・・

今更か・・・orz

>>548
えーと、ローンで買うとどのメーカーでも所有権はディーラーのものだが・・・

>債権を完済済み自動車を所有権を東京トヨペットの名義のまま放置するとどうなるのか

ローン完済すれは、普通ならば、所有権は名義が変わって個人に移るようになるだろ。

自動車をローンで購入した事無いから教えてエロイ人

普通ならばローンが終わればディーラーから所有権解除の通知が来て、
ディーラーに書類を持っていくと無料で名変してくれるＹＯ
そのまま乗り続けても問題ないけど。売るときや、廃車のときに
業者がローンの残債確認して、終わってればディーラーに所有権解除
の依頼をするのさ。そんでディーラーから書類もらうんさ。

>>548のサイト見たんだけど、日本語がところどころオカシイせいで
詳細がわからないのがなんとも。
ま、トヨペットがいいかげんなのは理解できたが、>>548が馬鹿なのも
十分すぎるほど伝わってきた。

をい、アンチども！
ttp://www.geocities.jp/tenkouyou/fubai.htm
の義援金は払ったのか？ｗ

■■■■■　　ホンダオデッセイパクリ予想！！！■■■■■

オデッセイのパクリ車が投入されまつ

急造パクリ車は、決まってＭＣでなく新型車。つ・ま・り・捨て駒ｗ

それでヨタ社長出席の御披露目してバンバンＣＭ流してオデッセイ潰しーーーーっ！！！

おまけに、パクリ車を絶賛するアポ〜ンジャーナリストや、

「すべてにおいてトヨタオデッセイが優れている」などとウソつくトヨタ応援雑誌が出現！

それでそれでオデッセイがＦＭＣすれば、オデッセイがヨタ製オデをパクったと言うヨタ工作員

パクリを正当化するヨタ工作員まで出現！もうメチャメチャよ

客の車もパクるのがトヨタです

母ちゃんの財布から金をパクるのがニートですｗ

国からお金を際限なくパクるのがゴム印ですｗ

>>564
その「捨て駒」でｵﾃﾞｯｾｲが撃沈されたら可哀想だな

捨て駒にことごとく撃沈する他メーカーの立場ないじゃんｗ

>>562

ワロス !

>>562
結局は義援金が欲しいだけのｻｲﾄじゃ？

ttp://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/00013597kd200507210000.shtml
＞肝損傷で死亡

肝臓破裂のことか

>>568
捨て駒パクリ車はマイチェンしないんだよな

なぜなら、パクリ潰し車はオリジナル車に似ていることが命だからさｗ

その証拠にＷＩＳＨは、なかなかマイチェンしない

アダルト業界初!!
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http://hansokuwaza.net/feel/?adcode=zzweb1

>>573
アホか・・・。
その法則だとWISHがマイチェンしたら捨て駒パクリ車じゃないってことになるんだぞ。

今度開店するレクサス店だが・・・
初年度国内展開する店鋪数が１８０店鋪で
既存のBMW販売店１８６店鋪に酷似してる
らしい。（ソース：某産業新聞）

車を似せるだけじゃなく、ディーラー数まで
パクリですか(;´Д`)
ヨタのパクリは筋金入りだと思いましたよ。
あきれたのでage

>>573
ハァ？８月マイチェン予定だが？

>>577
長かったな。やっとマイチェンなんだなｗ
ウソっぽいがなｗ

>>576
店舗数がほぼ同じでもパクリ扱いですかｗ
ンダヲタ曰く、新規参入だからパクリにはならないと言ってたぞ

客からオイル代をパクる盗用多

トヨタカローラ宮城、３万５千人にオイル代過大請求か
http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200506210335.html

>>579
ＢＭＷの横にレクサス店を置くんだよｗ

パクリというよりもパクリ潰しだ

レクサスはこちら！って看板が立ちそうだなｗ

>>578
長かったな。

意味不明。まだ発売２年半だが？

>>581
別にＢＭＷの横にレクサス店置いてもいいじゃん、企業とはそんなもんだが？
どちらか弱い方が撤退するわけだし。

何か異論でも？

青山vsはるやまみたいだなｗ

>>583
トヨタは商品で勝負できないからなｗ

BMWの顧客を根こそぎパクります。

>>585
商品で勝負できなかったら敗退するだけ。
最初から敗北宣言してなにしてんだ？w

>>581
おかしいーなー？
近所でレクサス建設中だがBMWのデイラーが見当たんないなー。。

BMWの近くに置く事で霊臭酢のブランド性を高めようって腹。
どこまでも他人のふんどしででしか相撲をとれない盗用多ｗ

他人のふんどしって、トヨタ以外のメーカーだろｗ
それも日本領土に日本のブランドをＢＭＷ店の横に置いて何か都合悪いことでも?

>>589
＞ BMWの近くに置く事で霊臭酢のブランド性を高めようって腹。

意味分からない。なんで隣に置くだけでブランド性が高まるの？

>>589
ふふ、有名ブランド店のそばに店舗設置すると、ブランド性が移るんですか？！
いいこと聞いちゃったなー。

トヨタのブランド性って何を指すのだろうな

ヘッドライトが黄ばむ車にブランド性があるのか？

もしかしてインテリアのことか？

>>593
あのー、前レスちゃんと読んだのかなー？

>>594
知るか！お前みたいに２ｃｈに常駐していないんだよ
このヨタ工作員め！

これはもうだめかもわからんね

スカイラインのリングテールはもはやトヨタのもの。

これでアンチヨタらの知能の低さが証明された訳で

楽しかったー！バーイ！

独特の揺れ心地が、ブランドです。

利益のためには、客からオイル代を誤魔化してパクりまくる盗用多100%出資ディーラー

トヨタカローラ宮城、３万５千人にオイル代過大請求

http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200506210335.html


糞過ぎトヨタ。

>>598
と言いつつ日付が変わると戻ってくるのであった

あんまり売れていないね。最近は。
なんか今年の夏か年末にかけて、レクサスとの差別化の後の
お茶濁しはガラス天井車（ルーフ拡大版）を
大量投入してラフェやエアウエイブを追い落としに掛けるとか
情けない戦略をたてる気が...
（CAD計算のみで一発実装、一回のテストでどっかのスクープに乗ってネタばれしてすぐ発売ww)

ヨタよ、絶対に真似するなよ。
絶対だぞ。
絶対!!

>>602
こんなの氷山の一角に過ぎないだろう。
オイルの量をコンマ何リットル過剰に請求するとか、社蓄どもに染み付いた盗用多ＤＮＡはどうにもなりませんなあ。

いいんじゃねえのディーラーでオイル交換するなんて
ボッタくられに行くようなモンだろ

盗用多の笑えるﾄｺﾛって、たまにダメダメな部分もパクっちまうところなんだよな。

で「コレ最高です」なんてやっちゃうもんだから、後から止めるに止められなくなったりしてるwww

この時間は引き篭もりニート工作員も流石に寝てるらしくて静かでいいな〜。

でもチト寂しくもあり(笑)

でもさー　メーカーも　バカバッカだろ。
２０００ｃｃで　一人乗りつくれば
馬鹿売れ必至なのに。

ヨタ畜は人生捨ててるよな。

本人は捨ててると思ってないところがさらにイタイ訳だが。

一生盗用多に金を絞り取られる

奴隷人生　だな。

愛知は工業出荷額一位だが、畜産物もかなりの量だな。
ヨタ畜という名の畜産物が。

あのさ、パクリパクリって言うなら車名の前にでも「元祖」って

付ければ？（笑）

>>611はアニオタ４０代独身の臭いがキツいな

加齢臭の強いのも、車音痴のﾖﾀｦﾀの特長だがな(笑)

元祖


ホンダ（笑）

１行おきに改行入れてるからID変わっても同一人物だってすぐわかって良いよね

だからなに？

ホンダ（笑）

必死だなｗ

盗用多（笑）

盗用多ですが、なにか？

ホンダ（笑）

やれやれ、盗用多マンセー厨が多すぎて困るわい

と、負け組みメーカーのつぶやきでした

トヨタは国賊ですからねえ。下手すると何されるかわかりませんよ。

「盗用多」

誰が使い出したか知らんが、あまりにもマトを得すぎている往年の傑作だよね(笑)

的は射るモノ

「本駄」

本当に駄目と言う意味も的を得ているよね

ンダのどこがダメなんだ？だいたい、ここはヨタのパクりを指摘するスレなんだから、勝手にアンチホンダのスレでもたてて、盛り上がれ！

５０００万円級のスーパーカーや超高級セダンを発売してほしい。
V１２気筒

>>625
まあ、そんなにﾑｷになんなよ
盗用多も本駄も同類だからさｗ

５００円級のスーパーカーや超高級セダンを発売してほしい。
Ｖ１２０亀頭師が現れた　コマンドたたかう

じゃあ、続けていくよ

「二惨」
「末堕」
「酢図奇」
「巣罵留」
「身潰死」

>>629

こういう香具師がリアルでは一番アブナイwww
みんな気を付けような(藁)

>>630

ん？女でも香具師というの？

>>631
意味不明ｗ

>>632
いや、何でもない。
深く考えなくてよろしい。

いけない、忘れてた。

「妥慰発」

女なら尚更だろw

ID:UseGL90+0

もちつけ

>>624
直前のレスも読めないのか


　　的　　は　　射　　る　　も　　の


ヨタヲタの馬鹿っぷりを再認識させてどーする

釣れたぜ!!












と言ってみるﾃｽﾂw

>>637
やめとけ・・・遊ばれてるんだよ。

語源から言えば｢得る｣の方が正しい、とする論調もあって、
今のところどちらが正しいとは言い切れない・・・らしいぞ。

スレタイすら読めない痴呆のﾖﾀｦﾀ(恥)

マークＸ＝レジェンド

ご注意ください。
お遊びが過ぎると、子飼いの暴力団あやめ会が
あなたのお宅をご訪問するかもしれません。

スレタイも読めずに、ヨタ以外の他メーカーを叩くヨタヲタはDQN以下！
最近、暑くなってきているので、ますますこういう輩が増えそう…。


気チガイ＝ヨタヲタ

どうして、とよたは、ほんだをまねするんですか？
だれか、おしえてください。

>>644
それはね、とよたは、ほんだがすきだからなんだよ。

パクリはともかく、脚がマトモにセッティングされてる日本向けのヨタ車って
記憶に無い

海外向けのサイズの大きめなやつは結構しっかりセッティングされてるん
だけどなぁ

日本の客は馬鹿にされてるな

利益優先で手抜きの盗用多が、車音痴相手にまともな車を手塩にかけて作る訳が無い。

所詮は、車音痴のバカ相手だと割り切っているだろ。

　
　
ピーコでも恥ずかしくない低倫理な意識しかない地域性 盗用多の企業城下町　哀恥嫌(笑)
　
　

ＬＳはＶ１２気筒６，６ＬハイブリッドＡＷＤ　
ＧＳはＶ１０気筒５，５ＬハイブリッドＡＷＤ
Ｌ５００の市販版はＷ２４気筒１３ＬハイブリッドターボＡＷＤ
レクサスはこれぐらいしないと。ＢＭＷやベンツに追いつけない。

>649
カタログスペックでしか物が判断できないところが
ヨタ畜の典型ですね。
いくら気筒数が増えたって燃焼のわるい糞エンジンはあくまで糞エンジンですよ。

>カタログスペックでしか物が判断できないところが


それっ！










ンダヲタだろ

>651
ヨタ畜必死だな。
649はンダヲタなのか？

おまえらは無い能力振り絞って稼いだ糞安い給料を
盗用多様に絞り取られてればいいだよ。

このスレをまとめると。ホンダとトヨタを買う奴はバカなので、買うべきではない、
ということになります。

ホンダ最高ニダー！アイゴー！！
───────ｖ─────────
　 　 　　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　

ヨタ蓄とンダ蓄は糞と言う事で。

そういえば、アイゴーって言う車有ったよね。

新型ベンツＳクラスのテールランプはマジェスタのモロパクリ。
Ｓクラスはマジェスタ・コンプレックスの塊なんですね。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050621/106014/02l.jpg
http://response.jp/issue/2005/0620/article71734_1.images/89234.html
http://response.jp/issue/2005/0609/article71459_1.images/88647.html

混ぜスタがすでにマイバッハからいただいてるんだが
ヨタヲタに言っても無駄か



つかマジェ見てから作り始めたならMBの技術力は相当なモンだな
ヨタヲタに言っても無駄か

パクリマクリスティーw

>>657
そのマジェスタのテールはヒュンダイＸＧのパクリwww

>>659
パクンな！

べつにまあいいんだよ、ある程度のパクリとかもあってもさ。
工業製品でライバル者からコンセプト・アイディア・デザインをパクる。　まあ、有る程度までなら正直許せる。ありな話しだよ。
（そればっかしてるってのはアレだけどさ）

ヨタの一番の問題は出来た車のデキがどーにもいまいちな所だよ・・・・。 なんでなんだろね。
ラインナップ中のどの車取り出しても、ほとんどが「ソレ買うんだったらやっぱこっち買っとけよ」っていう車が他所に存在するのな・・・。

ただまあ、あんだけ並んでりゃヨタおよび関連企業の社員さんは幸いだとは思うよ。「あーいう車が欲しい」て思ったときに
似たような車を買えないってことが無いからね。
・・・というかむしろほとんどその為（社員福利厚生のため？(w）にあれこれ車種作ってるんじゃないかと思ったりもするね。

あ、でもハイエースだけはガチ。

確かにハイエースだけはガチ。
寧ろハイエース専業メーカーの方向で是非。

モデルチェンジしたのに乗り込んだ感じが旧型と全く違和感がないとか
すごいよハイエース





……中身は一緒って事か

>>662
ちゃんとした車作ったら短年での買い替え需要が見込めないだろ。
メーカーとしては当たり前だろうが、トヨタの場合はそれが酷い訳さ。

ダンピング入札で公用車のシェアもパクリまくり。
ttp://www.rondan.co.jp/html/mail/0506/050622-2.html

>>666
キリ番おめでとうｗ

日産の公用車のシェアが落ちたのは日産自身の責任だと思うぞ。
あれだけ酷いデザインを連発してれば、乗りたがる人は減るって。
最終型セドリック今のフーガじゃ公用車には似合わないしな。

>>605
D4エンジンがGDIと同じ不具合があったのも今は昔ｗ。

>>657
それって、マジェッスタ?？

新プリウスは、CR-Xのパクリ。

http://toyota.jp/prius/index.html

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-037.html
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-008.html

やはり、比べれば似ている。ドアの枚数こそ違うがイメージスケッチと比較すると
プリウスのフォルムって殆どCR-Xのパクリだろ。

グラスルーフは、プジョーよりも先に、バラードCR-Xからはじまっていたし、
サイバーCR-Xにも採用継続で採用されていた。

>>667
公用車検討に外観は関係ないと思うが。
競争入札だったら安い方が採用ってのは当たり前。

ダンピングの盗用多(恥)

本駄はﾏｼﾀﾞのパクリｗ
http://v.isp.2ch.net/up/a43200bb77e9.jpg

>>670
むしろミニカ･スキッパーをパクッてると思う(ちょっと古いが)。

>>673
似てるとは思ってたけど、並べてみるとマジで似てるな。

>>673
本当だ、似てるｗ

>>673
うはｗﾜﾗﾀｗｗ
キープコンセプトの２代目ﾃﾞｽｶ？ｗ

マツダ自体がアルファのパクりと言われた季節もあったようです

盗用多スレで悔しい思いをしているﾖﾀｦﾀが凡打のﾊﾟｸﾘﾈﾀを書き込む（>>673）
↓
回線をつなぎ直すｗｗｗｗｗｗｗ
↓
マジで似てるな（>>675）
↓
回線をつなぎ直すｗｗｗｗｗｗｗ
↓
本当だ（>>676）
↓
回線を（ry
↓
>>677



アホだ。

すべて同一人物とお思いですか？


ｱﾌｫだｗ

同じＩＤさん出てきて

＜＜6月19日は日比谷公会堂に2100人集合乙仮。ねらーで人権擁護法案に反対しよう＞＞

■TVタックル 人権擁護法案とは (パスはjinken)
http://up4.upload-ch.net/src/up6369.zip.html
■まとめサイト
http://zinkenvip.fc2web.com/
■漫画
http://zinkenvip.fc2web.com/a.jpg
http://zinkenvip.fc2web.com/b.jpg
■人権擁護法案は廃案にすべし（05/03/10）
http://plaza.rakuten.co.jp/mizuhonet/diary/200503100000/
■「救う会」、人権擁護法案に反対声明（05/03/15）
http://plaza.rakuten.co.jp/mizuhonet/diary/200503150000/
■サルでも分かる？人権擁護法案
http://blog.livedoor.jp/monster_00/
■【萌え】コスプレで人権擁護法反対を訴える【OFF】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1119589725/
■２ちゃんから都議選出馬！人権擁護法廃案！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1119552311/

ホント、パクリまくって御免なさぁ〜イ♪




弱小の皆さ〜ん、トットと潰れてくださぁ〜イ♪

プリウスってCR-Xにパクリまくってクリソツだな。

ンダってパクっても絶対事実は認めないもんなｗ

そりゃあ、盗用多の贋作「ウイッ酢」と「プリ臼」のことだろ。

小さいと弱いと思ってるのかな
めでたいね

CR-Xのパクリでも何でもいいから眩しいLED何とかして（＞＜）

盗用多の姑息なパクリを絶対に認めたくないﾄﾖｦﾀ(笑)

>>685
そりゃ、盗用他はパクリを

「認めざるを得ない」

レベルだからな。

言い訳効かないよナ！！

かつての松下電器だね、トヨタは。

パクリメーカーは大きく成長するの法則

黄ばむヘッドライトでボロ儲けの法則ｗ

プリウスも結局パクリだものな。
CR-Xにくりそつ。

トヨタ自動車１００％出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」がオイル代金誤魔化してパクリまくり詐欺ですか？

しかも、謝罪の文章もリリース無しですか？

今のアコードって横から見るとアルファ156のパクリと丸わかり
恥ずかしくないのかね・・

恥ずかしいね


でスレタイのも恥ずかしいね

盗用多って今までパクリ儲けて来たが、糞ﾁｮﾝや支那畜にパクラレまくりしそうだろ。

>>696
べロッサに比べれば全然似ていない。

生徒まで横取りだそうです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050625-00000037-mailo-l23

トヨタ創業時、外車の部品で作った試作車をちらつかせ本格生産をじらせていると
　『なぜか』外資排除の法案が可決。
初代クラウンが 外貨をムダにしません とカタログで大々的に謳うと
　『なぜか』国産品愛用の閣議決定がなされ、政官界や営業車に突然販路が拡がる。
昭和32年、日本がなべ底不況に落ち込み、トヨタ車が売れなくなると
　『なぜか』強力な外車輸入禁止時代が始まる。
昭和51年、排気ガス対策に打つ手もなく、トヨタが他社の技術を必死で漁っていると
　『なぜか』2年間の先送りが決定され、53年規制までトヨタは生き延びた

そして今。
グリーン税制が発表されると
　『なぜか』今まで環境に冷淡だったトヨタが、裏で官僚と示し合わせたように優遇税制車を出す。
公用車の低公害車導入推進が決まると
　『なぜか』準備されていたかのように、マイルドハイブリッド登場。
自動車の平均車齢が伸び、買い替えサイクルが鈍ると
　『なぜか』旧年式車の課税が強化され、買い替えを強要される。

談合企業トヨタを儲けさせると、税金をどんどん食い潰され、奴隷にされますよ。

トヨタって創業時からトップ企業だったんだあ。。。
ってドアホ！

レクサスは↓用にめざせ！！！
デザインはライバル以上カッコ良く。
性能はライバル以上 。
値段はライバルと同等で十分。

＞デザインはライバル以上カッコ良く。

ムリっす(　ﾟДﾟ)

ムリだな。

デザインはライバルに似せて　だろ？

ヨタ、はやくパクリ車ださないと、
このスレもネタ切れだ。

がんばれ、ヨタ！
パクってパクって、パクリまくれ！！

この前、バリバリにチューンしてある○○カがあったんだが、なんとATだった・・・
なぜAT？

そうだ！！パックッてパックってべンツやＢＭＷ抜いて１位とれ！！業界世界３位は不服だ！パクリまっくって１位になれ！

ベンツやBMWは全然１位じゃ無いわけで

やっぱり中○・韓○が二大勢力だな。そして３位が○ヨタ。

さっさと新型車出してくれないかなー。ヨタ叩きのネタがないよー。

ヨタのオリジナルの技術、スーパーストラットはどうなったのですか？

>>713
現行セリカにまだ設定がありまっせ

>>711
ちょっと前は断トツで一位だったんだぞ。
一位のメーカーをチャンコロやチョソが真似るのは当然。
奢れる平家久しからず　だな。
ヨタはチャンコロやチョソに「負けた」ということだよ。

スーパーストラットって何スか？

スーパーストラット指すとは・・・

トラック、バン他商用車、中国車、チョン車などにしか使われない豊田自慢の刺すペンション。

日産のマルチリンクＦサスを見て慌てて対抗したもの＜スーパーストラット


元祖マルチリンクはもう見る影もないけど……

レクサスは↓用にめざせ！！！
デザインはライバル以上カッコ良く。
性能はライバル以上 。
値段はライバルと同等で十分。

そしてパクらない。

プリウスもCR-Xのパクリだろ。

究極的には鎖国解除してからずーっと日本の文化って欧米のパクリ。

だからって盗用多を弁護する気は微塵も無いｗ

プリウスは、盗用多の「CR-Xのパクリ」そのもの

盗用多のフルラインナップ政策とパクリは市場の独占政策である。

独占されれば盗用多の言い値で車を買わされる（買う）事になるだろう。

ここで、大衆による盗用多不買運動というのが効果的なのであります。

>>670＝>>684＝>>694＝>>720＝>>722＝いつもの人
いいよ、1人で必死に同じこと何度も言わなくてもｗ
いくら>>670でネタ振りしてほとんど相手にされなかったからってｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/24(金) 17:52:48 ID:/UMo9vvk0
プリウスってCR-Xにパクリまくってクリソツだな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/25(土) 08:09:06 ID:So4vvn0w0
プリウスも結局パクリだものな。
CR-Xにくりそつ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/27(月) 08:24:12 ID:bR/BMfF40
プリウスもCR-Xのパクリだろ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/27(月) 11:50:02 ID:IJCjtFlH0
プリウスは、盗用多の「CR-Xのパクリ」そのもの

アンチはいけないニダ。
そうニダ、ウリナラはいつも褒め称えているニダ。
ホンダはヤパーリ最高ニダー！アイゴー！！
───────ｖ──────────────
　 　 　　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　

元CR-X乗りから言わせてもらえば、何処が似てるのか分からん。
ルーフ後端を絞ってるところだけか？
あのワイドアンドローのホンダにしては珍しい傑作のCR-Xと
プリウスを一緒にするな。ID:IJCjtFlH0は氏ね

トヨタOK
http://response.jp/issue/2005/0608/article71391_1.images/88342.html
ホンダOK
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/FIT/latest/overview.asp

どうでもいいけど、うちの近所いまだにCR-Xのチームが爆音まき散らしててウザイ。
ｵﾏｲﾗ、全員30過ぎだろうに・・・

>>728
典型的なﾝﾀﾞ信者ですね？

>>727

アイゴの画像、リアドアのウィンドウに注目。なんか窓に黒く丸いものが・・・
これって一般的な３列シートミニバンの３列目ドアの窓とおなじで
外側に数センチ開くだけの昇降しない窓のｷｶﾞｽ。手抜きしまくりだねｗ
こっちも見てみて
http://response.jp/issue/2005/0608/article71391_1.images/88344.html

>730
フロントがフィット
リヤは何だろう？

　　　　　　　　　　　　 ,,. -‐''"´￣´"''ｰ- 、
　　　　　　　　　　 ,. '´ -‐‐-､　　　 　 　　＼
　　 　 　 　 　 　 /'"　　　　　　　　　　ヽ、　ヽ、
　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんでウィッシュがパクリ
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　なんだよぉぉおおお ！！！
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_
::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´oヾ　　､ '"o｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　←典型的ヨタヲタｗ
::::::::::::::::::::〃:::::!_,.＞t-`''''"'　　 ヾ`'''''"'　 'ﾞ_,.ｲ　 l ＼　ﾞ￣´"''ｰ- .,
::::::::::::::::〃 ::::::::l　 　'、u　 〈 　 　 　 　 　 /::::! 　 |　 　　　　　　　　｀丶、
＿＿_〃::::::::::::::l 　　 ヽ、　r====:､　　 ／:::::l　　 |　　　　　　　　　　,. -‐-､
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>732
日本語が変だよ。

>732
髪型も変だよ。

ヨタオタだから、日本語も髪型も変なの。

トヨタ氏ね

ちなみに>>732のＡＡの元ﾈﾀは↓　パクリですか？ｗ


　　　　　　　　　　　　 ,,. -‐''"´￣´"''ｰ- 、
　　　　　　　　　　 ,. '´ -‐‐-､　　　 　 　　＼
　　 　 　 　 　 　 /'"　　　　　　　　　　ヽ、　ヽ、
　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんでホンダがイハン
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　なんだよぉぉおおお ！！！
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_
::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´oヾ　　､ '"o｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　←典型的ンダヲタｗ
::::::::::::::::::::〃:::::!_,.＞t-`''''"'　　 ヾ`'''''"'　 'ﾞ_,.ｲ　 l ＼　ﾞ￣´"''ｰ- .,
::::::::::::::::〃 ::::::::l　 　'、u　 〈 　 　 　 　 　 /::::! 　 |　 　　　　　　　　｀丶、
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その昔ベンツA160がいっぱい走ってるなと思ってよくみたらVITSとかいうクルマだった。

トヨタのアイゴてかなり小さいよね？
排気量てどのくらいなの？

ｱｲｺﾞって糞ﾁｮﾝですか？

>740
トヨタアイゴ
http://response.jp/issue/2005/0608/article71391_1.images/88342.html
ホンダフィット
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/FIT/latest/overview.asp

>>735ンダヲタよりはマシだと思う。
>>731>>リヤは何だろう？
頭大丈夫か?

ID:XJIu8YDS0の頭の中はホンダデザイン中心なんですね？
どう見てもアイゴとフィットは別物なんだが？

フィットダサい

>>741
それが似ているとすればこれはどうなんだろう？
http://v.isp.2ch.net/up/8c95234ad9bc.jpg

アコードのグリルはアテンザのパクリ。
エリシオンのデザインはデミオのパクリ。
ステップワゴンのデザインはプジョー407のパクリ。
エディックスのケツのデザインはX5のパクリ。

　　　　　　　　　　　　 ,,. -‐''"´￣´"''ｰ- 、
　　　　　　　　　　 ,. '´ -‐‐-､　　　 　 　　＼
　　 　 　 　 　 　 /'"　　　　　　　　　　ヽ、　ヽ、
　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんでウィッシュがパクリ
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　なんだよぉぉおおお ！！！
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_
::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´oヾ　　､ '"o｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　←典型的ヨタヲタｗ
::::::::::::::::::::〃:::::!_,.＞t-`''''"'　　 ヾ`'''''"'　 'ﾞ_,.ｲ　 l ＼　ﾞ￣´"''ｰ- .,
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こんなくだらないものに著作権があるのか？ボケ

必死だな、おい！

>745
確かに似ているね。一番の被害者はマツダだな。
マツダ←パクリホンダ←パクリトヨタてことかな？

後姿
MAX＝デミオ＝エリシオン＝アルファロメオ

>>748
釣りか？
マシダがホンダのグリルをパクってるんだがｗ

>>750
来ましたよ、なんでも本駄が中心の方がｗ

開発担当も雑誌の取材で素直に認める後出しのヨタパクリw

>>747
ストリームみたいな糞車に著作権なんかあるのか？ヴォケ

必死だな、ンダイズム（笑）

最低だぞ、組織ぐるみの「ヨタパクリ」

最低だぞ、何が何でも認めないパクリホンダ（笑）

何でも欲しがる盗用多ちゃん

ヨタ畜がいっぱいわいてますね。
おまえらは黙って盗用多様の１兆円のために御布施してれば
いいんだよ。

所有するのも恥ずかしい 後出しのヨタパクリw

ここでトヨタ叩いてる奴って少数派なんだよな。
現実走ってる車みてもトヨタばっかり。がんばれよマイノリティ。
と、系の鈴木海苔から一言ｗ

どうでもいいが愛護は失敗する悪寒w

ホンダ車よりは売れるのが確実（笑）

鈴木のカルタスは良い車だったが、販売台数ではスターレットの足元にも
及ばなかっただろ。良い車だから数が出る訳じゃないんだよ。
逆に見た目だけの中身すかすかの車が販売力だけで売れちゃうと
良い車を一生懸命作る姿勢がどんどん無くなっていくだろ。
売れて儲かるのは見た目だけの中身すかすかの車の方なんだから。

インプＮＡワゴン・ＲＶＲ等　小さいことが不便だが逆に長所になっている車は
盗用多はパクル事が出来ない。

なぜなら小さい＝不便ならば大きくしようと、盗用多が作ると
せっかくの長所を潰してしまうから。

カルタス・・・

なっつかしーーー

>>747
ストリームのフロントマスクはビッツの丸パクリだから
ウィッシュがストリームに似てても問題無いと思うが？
問題なのはトヨタをパクったホンダなんじゃねーの？
ついでに、ストリームの３サイズもオリジナルでないんで。
マツダのプレマシーの３サイズを横取りしてきた物。
ホンダという会社は他社の寄せ集めでできています

>>765

おまえのあたまのなかみをみてみたいな

おまいら新型Sクラスの写真見たか
ベンツがついにトヨタをパクったぞ

完全にレクサス顔になっとるｗ
http://www.germancarfans.com/photos.cfm/photoid/3050625.001/pageview/photo/photo/1022/size/large/mercedes/1.html

>>768

？？どう見てもメルセデスだが。。。。

>>762
今は同じコトをスイフトが繰り返してますよ

>>768
一応ベンシの顔(?）らしくなっているが..

ぱっと見ではﾍﾞﾝｼ＋ｱｳｼﾞ＋日本風味か..

ライト:コ○○
バンパー:ト○カ○？
ミッション:○イ○○（6速ならあそこしかないから）
タイヤ:ＢＳ
あたりか（日本ならこの辺と見切られた感が...)

もうここまでｼﾞｬﾊﾟﾝ製のパーツがはいっていると
乗り味云々なんてことも言えない気が...


（不思議と関東のあのトロイダルは採用されないんだよな。
でき悪かったのか？それともﾆｯｻﾝがｶﾞﾒ(ry)

ベンツがヨタをパクルなんて・・・


妄想もいいかげんにしろよ。ヨタオタ！
笑われるぞ！

ヨタヲタってホントにおもしろい生き物だよなｗ

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│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
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│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
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>>768
新型Sクラス、フロントはインスパイアっぽいな。
リアはマイバッハからとったと言われてるが、ボディサイドから回り込む部分が
マジェスタとティアナに驚くほどソックリに見えるし。

正直、ベンツよりトヨタっぽいまとめ方に見える。

クラウンはベンツのパクリですよ。

盗人猛々しいったらありゃしないな。

笑うセールスマンのパクリ

ホンダステップワゴン（笑）

>>776
マジェスタがマイバッハの……

ヴィッツのプラットフォームのｾﾀﾞﾝ版はどんな形をパクルのやら...

プラッツ？　もちろん自動発火のアビリティは引き継ぐんだろうな？

>>775ンダヲタってAAをパクルの大好きだね。
>>780病院逝け

>>780
レガシィだろ。レガシィのスモール版て事で相対的に相手を落とす。

うじ工場長への連絡先はこちらまでどうぞ




337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/18(土) 17:25:59 ID:xoK6tmjd0

03-3443-811Xここで呼び出せよカス

>>782
パクリ好きに注意されちゃったｗ

ここは馬鹿の巣窟だな。

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

今、様子見はﾎﾝﾀﾞのＦＩＴ、ｵﾃﾞ、エアウエイブ。
あとﾚｶﾞｽｲをどうやって撃墜するかが問題。

アイゴって、フィットのOEM？

すくつー
すくつー

トヨタへ

最近、サンオタが調子コイとりますので、
ニサンをパクってあげてください。
そして、メッタメタにしてあげてください。
よろしく

>>791
ふふふ。まさかンダヲタから頼まれるとはな。。

自演乙

>>792

マジ神拳おねがいします。
そーだねー、キューブとか・・・あとなんだろ？
なんかあったっけ？ニサンのヒット作・・・
ぶっ潰してください！！

>>794

そうだな。あまりパクリたくなる車がないが、まあ、考えておこう。

ウィッ酢なみの盗作レベルでお願いしますよ。
中途半端なパクリではイカンのです。

「あちゃーーー！！やられた！！」

ぐらいのを一発よろしこ！

>>796

やっぱ、やられたのか。。お気の毒じゃな。。

身潰しがﾊﾟｸられたのってプラドくらい？

ビシこそ、ほんまにパクるものがないなー
パクッたら売れなくなるなー
金持ちトヨタもそこまで無駄遣いできんなー

GDI発売に焦って出したD-4エンジンがあるじゃないか（ｗ
「ウチも三菱さんとほぼ同時に環境エンジンを出しました」という見栄が欲しくて
あわてて発表したヤツ。
でも、生産体制もグズグズで原価も掛かるから、コロナプレミオのバカ高仕様にだけ搭載。
広報だけは大々的で、儲からない車そのものは売りたくないケチさが見え見えで面白かった。

不安カーゴ（笑。）

>>798
キングオブワンボックス・デリカを潰しにレジアスぶつけたら
エルグランドにみんな持ってかれました。

こっそりシャリオパクってイプサム出したらオデがうらやましくなって
外観そっくりのガイア出しました。

三菱はパクらないほうがいいよ！

ﾁﾝ　　　　　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　ﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜ ンダヲタ脂肪まだ〜？
　　 　 　 　ﾁﾝ　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／

ランエボパクって、カローラエボみたいなの出してくれや！トヨタさん。同等の走行性能で、半値くらいの価格なら、マジ買いだが

>>804　
盗用多にハイテク技術満載のスポーツカーは無理ｗ
それに大量に履けない物を作る事はやらんだろ。金儲け第一主義だから。

セリカ４ＷＤ-ターボ復活しても今更って感じ。
カルディナ買って自慰行為でもしてろｗ

つーかハイブリで凡愚な大衆とマスコミは簡単に騙せる事に気づいた
んだから、しばらくハイブリばっかになると思うよ。もちろんシャシーや
ブレーキの開発なんかには金はかけません。

次のテリ/キャミ、またパクリっぽい　orz

よりによってショボレークルーズかよ

盗用多渾身のパクリカー>>>新ﾌﾟﾘｳｽw

対レガシィ用には不人気三車種統廃合してカルブリエステート。
コレダネ！

>>806
ホンダや三菱の方がブレーキに兼ね掛けてないだろ。
外注頼みですからｗ

大体、ﾎﾝﾀﾞはﾛﾎﾞｯﾄに力入れているので
車には手抜きしております（笑）
それを知らずに他人事のようにﾄﾖﾀを叩いている可哀想な

ホンダ（笑）

スレタイも読めない馬鹿が増えてきました。

新スレでは馬鹿でも解る題名をつけましょう。

＞ﾎﾝﾀﾞはﾛﾎﾞｯﾄに力入れているので

ロボット開発はP3からアシモになった時点で当初の二足歩行というベクトルではほぼ完成の域だ。
アメリカのディズニーランドと契約したりで力を入れてるのは開発よりも運用だな
だいたい手抜きなんて中学生でもしない発想だぞ ｗ

来ましたよ、ｷﾓ本駄ｗ

基地外だからスレタイも読めない九官鳥とその仲間達w

都合が悪いもんだから話がちょっと逸れただけでスレタイ読めって言う奴は




器が小さいと思うｗ

スレ違いの話題しか書き込めない程にｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ抱えているﾖﾀｦﾀが沢山いる件についてw

試しに「ステップワゴンは雨漏り」のスレにアイシスのルーフに穴が開く件を書いてみたら、
トヨオタがスレタイ読めないのかって怒り出したよ　ｗ

本駄糊の良さは叩かれるとすぐに相手をヨタ指定してくれる事ですよｗ

負け犬根性が染み付いてるんですね。

と、人生の負け犬ヨタヲタが申しております。

トヨタとホンダを比べた場合
ハイブリット；トヨタの勝ち
高級車；トヨタの勝ち
ミニバン；トヨタの勝ち
塗装；トヨタの勝ち
政界への影響力；トヨタの勝ち
車の質感；トヨタの勝ち
燃料電池車；トヨタの勝ち
F1；トヨタの勝ち
NAの技術；ホンダの勝ち
てな感じだろ。

ここでのスレ違いは即停止につながるから。
だから反応早い。

燃料電池は燃料が漏れる競争でトヨタの勝ちか

トヨタとホンダを比べた場合
無駄ハイパワーハイブリット；トヨタの勝ち
ベンツまがいの高級車；トヨタの勝ち
パクリミニバン；トヨタの勝ち
古臭い塗装色；トヨタの勝ち
政界への影響力；トヨタの勝ち
オッサン好みの質感；トヨタの勝ち
フニャ足燃料電池車；トヨタの勝ち
F1でのドライバーの買収；トヨタの勝ち
NAの技術；ホンダの勝ち
てな感じだろ。

ちなみに言っておくがハイブリットってのはゴミ作ってるような物。
搭載されてるバッテリーは5年足らずで逝く。交換費用20〜30万円。

皆さん夏が近づき、頭のイカレタヨタヲタというキチガイ野郎が増えて来て、見境無く荒らし行為をしてますが、そんなバカはほっときましょう！バカがうつります…。
日本が誇る最強兵器
ヨタヲタｗｗ

>>824
脳みそ大丈夫ですか？現実逃避しないでください。
パクリについても、ホンダがマツダをパクっていることは無視ですか？
なんだかヲタて考え方がお隣の国のようだね。Ｗ

>825
ハイ？
つうかンダヲタがホンダのエンジンは最高、車も最高！！とか騒いで荒らしたんだろ！
トヨタがライバル車のウィッシュをだしたらパクリとか騒いでいたのは無視かい？
本当にお隣の国のような人たちだな・・・ホンダもマツダをパクリまくりなのにＷ

>>826-827
まあ、いいじゃない
オレンジレンジや芸能界なども売れてくれば売れてるほど
盗作疑惑やら湧いてくるんだよね。
ワイドショーなんか出てくるのも視聴率が期待できるからなんだよね。

それが、二流芸人（ホンダ）のふかわりょうや出川がネタをパクっても何も関心が湧かないほど
哀しい事は無いｗ

でも全車廃メカツインカムは笑われ続けているよな、トヨタw

ここはヨタを叩くスレなんだから、叩いて当然！お前らこそ頭おかしいぞ

昔のホンダは台形グリルがデフォだったが、それをひっくり返した
逆台形も登場はグランドシビックからとマツダよりも早い。
大昔のサバンナRX-3はボンネットでグリルを切っているから逆台形ではない。

トヨタはレクサスのアイデンティティとして逆台形グリルを採用するようだが。

トヨタとホンダを比べた場合

足回り: 貨物のフニャ足でトヨタのコスト勝ち
衝突安全性: トヨタのプアボディでもGOAで騙せる宣伝勝ち
誇大広告: トヨタのぶっちぎり勝ち
リコール数: 遅延と台数でトヨタの88万台大勝
車音痴密度: カルトのトヨタ圧勝
贋作度 : 盗用多圧勝
もっさりエンジン: 全車廃メカツインカムてトヨタ圧勝
安価な足回り: 揺れ続けるヨタ足でトヨタ圧勝
ハイブリット；トヨタのCR-Xパクリ勝ち
高級車；トヨタの見てくれ勝ち(でも貨物足)
ミニバン；トヨタのパクリ勝ち(ウイッス恥ずかしい)
塗装；トヨタの勝ちみたいに言われているがべつに実は大差ない
政界への影響力；資金力でトヨタの勝ち
車の質感；トヨタの手抜き勝ちで圧勝(見えないところは徹底的な手抜き)
燃料電池車；トヨタの圧勝　(水素漏れ漏れはあまりに有名)
F1；トヨタの政治力で圧勝でも未だに勝ち星無しw(ライセンス無しでも政治力が違う)
NAの技術；音叉印の借り物レースで五大広告出力で騙し勝ちw

てな感じだろ。


みんなで恥ずかしい盗用多がF-1で最初の白星いつあげられるか楽しみに応援しよう。
一年間を全線全勝でマクラーレンホンダの年間勝ち星を抜けるか応援しようw

そんな恥ずかしい盗用多より悲惨な車を出しつづけている

ホンダ（笑）

そんなに盗まれるパクられるなんて、もう痴呆症になったのですか？

ホンダ（笑）

トヨタもホンダも潰れてくれないかなあ

ソースはこちらね（笑）
http://www.e-65.net/dementia/dem08/1_8_b.html#s5

■妄想 しまい忘れたり、置き忘れたりした財布や通帳を誰かが盗んだ、
自分に嫌がらせをするために隠したという「もの盗られ妄想」の形をとることが多い。
このような妄想は、最も身近な家族が対象になることが多い。
この他に「嫁がごはんに毒を入れている」という被害妄想や、
「主人の所に女が来ている」といった嫉妬妄想などということもあります。

「財布や通帳を誰かが盗んだ」＝ﾄﾖﾀがﾊﾟｸった
「最も身近な家族」＝ﾄﾖﾀｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ
「嫁がごはんに毒を入れている」＝ﾄﾖﾀが毒ガス排出や環境破壊している
「主人の所に女が来ている」＝ｵﾃﾞｯｾｲﾊﾟｸﾘ予想＆嫉妬妄想



だろ？（笑）

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050629-00000234-kyodo-ent

やっぱり盗用はいけませんね(笑)
怒られて赤っ恥掻く前にいい加減止めようねwww

プリウスもサイバーCR-Xのパクリ

￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣
すぐ被害妄想痴呆ｱﾝﾁが釣れるｽﾚですね（笑）

空力を追求するとCR-X・インサイトや現行プリウスのスタイルになり
小型・軽量・空気抵抗低減路線は結果的にはスポーツの資質も備える

20年を超えてもパクリ行為する盗用多w

>>838
毎日1人で同じこと喚いてるけど誰も賛同してくれないね（　＾,_ゝ＾）プッ

>>841

それが被害妄想痴呆のホンダですから（笑）

まあどっちかっていうとフォードフォーカスのパクりだからねえ、プリウス

パクリ発覚！レクサスGSがまたＢＭのﾃﾞｻﾞｲﾝの一部を！！
ＢＭではお馴染みとなった魚の背ビレみたいな形をした、ナビアンテナを小凝りもなくＧＳに盗用
今までは波平みたいなｱﾝﾃﾅだったのに早速パクリました。
中国車といっしょだなぁ、ﾄﾖﾀもﾊｲﾗｯｸｽ・ｾｰﾌとかいって支那にパクられてるのを見て ウケタ(^.^)b

>844
流行て言葉知っています？
例えば、海外でも日本文化を上手く取り入れたりすることもあるし全てをパクリ
と考えるのは問題だと思う。ベンツだってレクサスのデザインをパクっているわけだしね。
今後、日産やホンダでも採用するよ。

シナ・チョン臭いなｗヨタ糊はｗ

不買運動や粘着抗議・・・ﾁｮﾝみたい


ンダヲタじゃないかｗ

>>845流行ならなにをしても許されるのかい？
まぁ裏をかえせば最先端のＢＭといつまででも他社の尻ばっか追っ掛けてオリジナリティーが無いトヨタって言ってるの？
クリエイティブって言葉を知らんのか？

>>848
ＬＬミニバン、エルやアルの尻を追いかけてエリシオンだした
メーカーってどこでしたっけ？

>848
だったらトヨタが開発したハイブリットをパクルなよ。
ホンダだってパクリまくりだろ！例えば；モビリオ、エリシオン、ストリームなどなど
日産だってシーマはベンツのパクリだしね。トヨタばかり叩くな！

あんまり困らせると伝家の宝刀｢スレタイ｣が出てきますよｗ

>>849>>850
ﾃﾞｻﾞｲﾝを主にパクっていると唱えたんだが？
LLﾐﾆﾊﾞﾝ？ジャンルだろ！
シーマがベンツのパクリ？怒られるぞベンツに
パクルんならちゃんとパクレって
ストリームをパクッたのはウィッシュ、つまりトヨタだ！価格帯も意識してるし
ハイブリット？
トヨタと本田では仕組みが違いますが！
ジャンルや燃料形式、車の構造を挙げたらキリがない
ｶﾞｿﾘﾝで走んなよとか四輪で走るなとかな！
俺はﾃﾞｻﾞｲﾝについてトヨタを批判してるのですが

>852
はいはい・・・要するにトヨタがシーマと同じようなデザインでだせば
パクリとか騒ぐんでしょ？しかも画像を並べてねＷ
確かに、ウィッシュはストリームのボディーサイズなどを真似したかもしれんが
ホンダもマイナーチェンジでパクリ返しているんだけどな・・・しかもデザインでね。
ハイブリットの事を云々言うなら、アンテナの事も同じではないか？パクリと言うのではなく
流行だよ。ハイブリットの仕組みが違うと言っても基本的な考え方は同じなんだけどな・・・
まぁ、アンチはトヨタがする全ての事が嫌みたいだけどね。いわゆるクレーマーて奴かＷ

WISHはストリームのコンセプト、3サイズをパクッたけどデザインは似てるかなぁ。

トヨタの場合はジャンルが同じだけでパクリ車、他社はデザインが鮮明に似てないと
パクリということにはならないんですよね、このスレでは。

>>852
ンダヲタ、携帯から必死ですねｗ
じゃ、デザインについて語りましょうか。
http://v.isp.2ch.net/up/6e3a1c6ef655.jpg

ジャンルだけでなくデザインコンセプト、商品コンセプトもパクルから嫌われる盗用多。
それに早く気付けよﾖﾀｦﾀども。

嫌いな人は極少数なんですけど・・・・



早くお外で仕事して現実見ろよﾆｰﾄどもｗ

って事は>>857はトヨタ社員確定ｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050630-00000796-reu-bus_all
コメントしてくれ。

てか何で事実を述べるとすぐにトヨタ社員にされちゃうんでしょうｗ



もし俺がトヨタ社員だったらもっと常識の通用する掲示板で工作するよｗ

盗用多は初代カローラでのパクリの時には日産に工作員を送り込み
先行開発中のサニーの図面を本当にパクって（盗み出して）いるからな
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html

850
完全に妄想モードに入ってますね。
だからヨタ車乗りは周りに迷惑かけまくるような運転を平気でするんですね。
周りから白い目で見られてることに気付きましょうね。

>>855お前の愛車か？
ショボいなー

>>855
白い車、ショボいなー

>>859 これがパクリを否定する材料か？本当馬鹿ｗ

ウイッシュ＞ストＭＣの期間でパクリが成立するならホンダは神
アテンザ＞アコードも同様

常に冷飯を食わされてる本駄社員と二惨社員が、トヨタを中傷誹謗して日頃の
鬱憤をはらすスレはここですか？

トヨタ嫌いな人って多いんだね。

http://response.jp/issue/2005/0621/article71768_1.html
新型ベンツS終わってる

外装　レクサスのパクリ
内装　BMWのパクリ
ダサすぎる

Ｓクラスがマジェスタをパクった！

斜め後ろから見たら、モロパクってるじゃ〜ん

クラウン　マジェスタ
http://gazoo.com/nvis/im/cata/0305/0305-06.jpg

次期Ｓクラス
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050621/106014/02l.jpg

テールランプの上端の部分から肩が張り出し前方へつながり、
トランクは角張って盛り上がってるところがパクリ。

サイドウィンドウの形や、メッキモールもパクリ。

マジェスタ見ながら、次期Ｓクラスをデザインしたんだろ。

マジェスタの上にマイバッハ貼ってくれよ
そうすりゃ納得するから

パクリまくりの盗用多。

デザインばかりか、燃料漏れはイタ車のパクリw

タイヤが外れるのは身潰しのパクリw

低倫理なのはJR西日本やJALのパクリ

売国奴なのは、共産党と旧社会党と公明党のパクリw

嘘吐き、証拠隠滅、捏造、ピーコはﾁｮﾝのパクリww

http://up.2chan.net/e/src/1120134539999.jpg
貼ってくれそうにないので自作した

>872
グロ画像でっか？

>>872
毎度ながらｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀはベンツSのパクリ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089089944/38

>38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/07/13 08:20 ID:w166xGrR
>29
>次期Sｸﾗｽのｽｸｰﾌﾟ写真を見てﾃﾞｻﾞｲﾝしたﾏｼﾞｪｽﾀﾃﾞｻﾞｲﾅｰ。
>先に出しちゃえば羽栗と言われないからねｗ
>↓これを見たらもっと笑えますよ
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/62652

ベンツのコピーメーカー、トヨタ恐るべし。

>874
ブラクラでつか？

>>875
現実から逃げんなよ。

>876
開いた瞬間にPCが壊れる可能性があるので怖くて開けない。

>>872
ＧＪ！！

>>876
現実から逃げないでね（笑）
http://v.isp.2ch.net/up/6e3a1c6ef655.jpg

>>878
ｱﾌｫ？

トヨタ「レクサス」が11年連続で信頼感1位＝米調査会社

欧州の有名ブランドである「メルセデス」は、

業界平均に大きく及ばなかったｗ
ヒュンダイ、三菱以下だったｗ

http://www.jdpower.com/news/releases/vds2005089.asp

ちょっと古い記事を発掘。海外でもやっぱり猿真似で通ってるみたい。ベンツが怒ってるね。
高い車は誇りやステイタスを買う要素が強い。それがパクリじゃどうしょうもないね。


レクサスは猿真似と非難されている。

Lexus gets 'copycat' flak

http://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=1126&vf=1

トヨタポルテのスライドドアがプジョーのパクリです。プジョー1007をクリックすると
ヨタのパクリがわかりますね〜。


http://asia.cnet.com/reviews/gadgetbuzz/0,39041749,39188536,00.htm

盗用多って欧州じゃ韓国か中国企業と間違えられてるんじゃないの？

にっーさんもパクリ？・後出しセレナのグリルもくりそつ

>>881
おまえバカアッチラか？

スレタイの読めない盗用多信者は多いね。

>882
なんだよコレ・・・マジで酷いな。
高級車なんて普通ある程度はデザインが重なると思うけど・・・
ホンダや日産だって同じだろ。

>>888
ここはヨタ信者の来るとこじゃないよ。

信者？トヨタファンと言い直しなさい。

http://response.jp/issue/2005/0519/article70819_1.html

レクサス　初期品質で１１年連続�ｂP　！！

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050630AT2M3000530062005.html

レクサス　耐久性調査で１１年連続�ｂP　！！

http://www.jdpower.com/news/releases/vds2005089.asp
レクサス　信頼感で１１年連続�ｂP　！！

世界一の金持ち、ビルゲイツが選ぶ車
レクサスLS

いくら金があっても、どんな車が買えてもLSを選ぶ

チェスター・ドーソン著「レクサス」２７０Ｐ（要約）より

レクサスＲＸ３００の買い手の５６％は初めてレクサスもしくはトヨタ
を購入する人だった。これは業界平均のほぼ二倍。メルセデスＭＬ３２
０をかなり上回る数字だ。そしてライバルは高級クロスオーバーの市場
の爆発に気づき、アキュラＭＤＸ、ＢＭＷ　Ｘ５といった対抗製品を投
入した。

早くこいこいF1記念車！NSXなんか敵じゃないぜ！
しかし、アンチは○○のパクリとか騒ぐんだろうな。
まぁ、俺には買えない車だけどorz・・・

>>892
ビルゲイツってお金持ちじゃなかったら
タダのいじめられっ子みたいだけどなｗ

>>892
レクサスのディーラーも色々なところで作られているよね。
どうもイメージカラーは黒とゴールドになるようだね。
多分、馬鹿売れ間違いないだろうな。ホンダや日産が少し可哀想になってきた。

＞イメージカラーは黒とゴールド

仏壇か。

ビルゲイツはもうレクサスなんか乗ってないだろ。

イメージカラーは仏壇のパクリかよ。
老い先短い爺ｲとラリった茶髪ジャージにぴったりだな。

なんでヨタヲタの書き込みは短時間に集中しているんだろう？
必ずＩＤが２〜３セットだし（ｗ

>>898
レクサス乗ってる
ちょっと前テレビに映ってた

レクサス「にも」じゃないのか？

>>901
あ、わかった。ビルゲイツってユダヤ系だったじゃん。そりゃドイツ車には
乗らないだろ。後音楽好きみたいだから足車で静かな車を選んだんだろ。
趣味車はフェラーリだよ。確か。

>899
アンチの人は面白いね。
黒とゴールドてあくまでも高級感を出すためだと思うよ。
海外ブランドのネームについてなんだが・・・
トヨタ=レクサス　○
日産=インフィニティ-　○
ホンダ=アキュラ　×　日本だとアキラで名前のようになってしまうね。

そうか、ヨタ畜は黒と金に高級感を感じるのか。
そのへんのヤンキーはみんなヨタ畜より高級な奴等なんだな。

↑はぁ？ＤＱＮに対する怒り主か？逆にＤＱＮに憧れてる俄かＤＱＮの工房カキコとみたが‥‥

トヨタはチンチンマーク


レクサスは黒光りしてるのね

そうか、ヨタ畜は黒と金に高級感を感じるのか。
そのへんのヤンキーはみんなヨタ畜より高級な奴等なんだな。

本当に盗用多が嫌いなんだな！
俺も嫌いだ

ゴールドエンブレムを喜んで買ったり、やりすぎてグリルまで
金メッキするような優良顧客を狙っているんだ（ｗ

>>903
若いとき時間が惜しいから速い車じゃなきゃダメってんで
たしかポルシェ乗ってたときあって
スピード違反の常習だったと思ったが。

ゲイツのレクサスなんて下駄車に決まってるだろ。

いや宣伝になるからって無理矢理押し付けてったらしいよ?無料で(笑)

まぁ、あれだ。パクリホンダの真骨頂ってか？
ttp://u.skr.jp/128/files/10371.jpeg

ttp://up.2chan.net/e/src/1120134539999.jpg

上から

マイバッハ
混ぜマスタw　　　←キモス。こんなの自慢げに乗ってたらマジでチョン並だ(笑)
ニューS

>>915
うわ、パクリヨタﾃﾗｷﾓｽ

貴方達はどんな車乗ってらっしゃるんですか？教えてください。

機械としての品質がほめられるのが
どうしてパクリを否定する材料なのか判らない馬鹿盗用多信者について。

よう！

あんちヨタ！

今日もヨタコンプレックスで盛り上がるのか？ｗ

>>914えっ！？パクリ？
俺には違うﾃﾞｻﾞｲﾝに見えますが？
ヨタのパクリをﾎﾝﾀﾞの話にすり替えようとしてるのが、見え見え
マジェはマイバッハだけでなくE60のﾄﾗﾝｸﾘｯﾄﾞの形状もパクってま・す・か・ら

トヨタ社員のイタすぎる擁護でトヨタ嫌いがどんどん増えていく良スレ

>921
逆だろ！根拠もなくパクリなんて騒いでいる他社ヲタの車なんか買わないだろ
ふ・つ・う

>>915
おい！オレの作った画像勝手に貼るなよ！
もっと貼れ！
それと>>869は感想を言え

>>922
同意ｗ
っていうか、トヨタ嫌いなアンチがどんどん孤立していくんじゃない？
その搾り取った生き残りが最強ｷﾓヲタ（笑）

ていうか>>922や>>924みたいないかにもＩＱの低そうな煽りが好きな
人もいるし、嫌いな人もいるって事だろうね

あげのげ

ttp://up.2chan.net/e/src/1120134539999.jpg

上から

マイバッハ
混ぜマスタw　　　←キモス。こんなの自慢げに乗ってたらマジでチョン並だ(笑)
ニューS

ヨタ蓄のイタすぎる擁護で盗用多嫌いがどんどん増えていく良スレ(^-^)

トヨタもパクルが日産やホンダもパクリをする。
みんな同じレベルじゃないか。

>>928

ヨタは別格(笑)

それは200km/hで公道走り回ったあげく人をはね殺した奴と
制限速度5km/hオーバーした奴を同じ違反者だって
言ってるようなもんだわな。

まぁ、あれだ。パクリホンダの真骨頂ってか？
ttp://u.skr.jp/128/files/10371.jpeg
お前ら、５分くらい掛けてせっかく造った俺の力作を
そんな必死になって流すなよｗ
正面から撮った絵が入手できなかったのがちとな。
正面からみると恐ろしいほどクリソツなんだがなｗ

パクってないデザインのWillシリーズを買わないトヨタ信者にも問題
があると言えましょう

Willシリーズはさすがに買えないだろ・・・デザインが逝き過ぎ。
○ンダより酷いからな。＾

>>931で、どっちがお前の愛車だ？

ホンダは自分が不利になっても認めないキモンダだから（笑）

>>933
そうですか？　CYPHAのデザインとか独創的で好きだったのですが。
脚周りがヴィッツ系で硬くて乗り心地が悪かったのと、流石にインパ
ネ周りのデザインがやりすぎで吐き気を催してしまったので買いませ
んでしたが。

>936
確かにインパネ周りがダメだね。使っている素材もダメ。
すぐに傷がついちゃうしね。

>>931
眼科逝こうね。

ぬるぽ

ｶﾞｯ

ttp://up.2chan.net/e/src/1120134539999.jpg

上から

マイバッハ
混ぜマスタw　　　←キモス。こんなの自慢げに乗ってたらマジでチョン並だ(笑)
ニューS

ヨタ蓄のイタすぎる擁護で盗用多嫌いがどんどん増えていく良スレ(^-^)

ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悔しいんだ

ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悲しいんだ

カルディナを　レガシィに　ぶつけてみたが
やっぱり惨敗　ボクのＧＴ−ＦＯＵＲ

プレオだって　ヴィヴィオだって　ドミンゴだって
みんなみんな　シカトするんだ　スバルに負けたんだ


ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悔しいんだ

ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悲しいんだ

カルディナを　欧州で　鍛えてみたが
真っ赤なウソです　ニュルのタイム

ホンダだって　スバルだって　ニッサンだって
みんなみんな　出しているんだ　７分台なんだ

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000016731.html
イタリアでもバカ売れ、トヨタのヤリス

http://toyota.com/vehicles/2005/prius/key_features/awards.html
あらゆる賞を総なめにした、トヨタのプリウス

ビッツとストリームは似てないと顔を真っ赤にして怒り出すが、
ウィッシュはストリームと似すぎていると喚き出す、
非常に目の造りがホンダに都合よく出来てるンダヲタ（pgr

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000016731.html
イタリアでもバカ売れ、トヨタのヤリス
トヨタデザイン、イタリア人に大人気

>>944
こいつ、マジアホだ

藻前ら　トヨタ様の靴でも舐めてろ

トヨタ＆レクサス
Ｖ８　Ｖ１０　Ｖ１２のミッドシップスーパーカーと２シーターＦＲ　２＋２のＦＲ
スーパーカーきぼーん！

>>947
おまえ、オレの靴なめさせてやるぜ

>>949
やだよーー！！！
水虫だから〜

やだよーー！！
パクリ車だから〜

('Ａ`)・・・何コレ？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f37152079

考えられるケースは２つ
１：アウディ好きのＤＱＮが勝手に改造した
２：どっかの改造車メーカーが欧州車っぽいアベンシスにアウディエンブレムをとってつけた。
さすがに今回は
３：トヨタ系列ディーラーが（ｒｙ
てのは無いと思うけど。

それ、
きき秋田〜

オリジナルに憧れるのはヨタユーザーの性ですから

>>952
所有している限り、ずっとパチモンの恥ずかしさに耐えなきゃならない車に
その金額は出せんよな。
アベンシスならノーマルでも恥ずかしさは一緒か（ｗ

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/383877
トヨタ　ドイツで顧客満足度調査で�ｂP　！！
セグメント別ランキングで７部門中５部門で�ｂP　！！

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/377907
レクサス　英国満足度調査で�ｂP　！！

http://response.jp/issue/2005/0519/article70819_1.html
レクサス　米国で初期品質で１１年連続�ｂP　！！

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050630AT2M3000530062005.html
レクサス　米国で耐久性調査で１１年連続�ｂP　！！

http://www.jdpower.com/news/releases/vds2005089.asp
レクサス　米国で信頼感で１１年連続�ｂP　！！

>>956　消えろ登用多web対策室。
ココは藻前らのパクリについて話すスレ。
品質でごまかすな。帰れ！



















っと一応釣られてやるか

品質っていっても、所詮は初期不良の少なさだけだし。
３年持てば優秀でしょう。

ぶっちゃけ欧州車メーカーの連中は怒り心頭だろうな。

こういうことが続くと今後に悪影響が出てきそうだな。

ホント盗用多って諸悪の根元だな。あからさまなチョンよりタチワル。

ていうか欧州市場を閉ざしてしまう可能性だってあるんだけどなあ。

>958
10年14万キロトラブルフリーです。
壊れた場所といえばオイルパンの接着剤が劣化して少しオイルが漏れたことです。
オーディオも使えないがこれは電気メーカーのせいだろうな。

レクサスがいかに優秀でも君のウッツが高性能になるわけでなし。

これナニ?↓

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f37152079

都合の悪いレスを素早く流すなよ(笑)

パクリで品質適正化（ようは品質低下）でコストダウン。
だからこそ１兆円も儲かるわけ。真面目に熟成させたり
取り組んでたら無理。

トップがクラウン５年寿命論を展開するくらいだから、
品質的にはバブル期より落ちてるよ。昔のクラウンは
ホント良かった。それも古きよき時代の話ってこと。

気にするな！
昔MR-�Uにホンダのマークをつけて走っている馬鹿がいたぐらいだからな。
>964
確かにバブル期に作られた車だよ。しかし、トヨタが寿命を落としてコストを削減
するとは考えられないけどな・・・

>>964
トヨタの販売台数が世界で第２位だからなんだが・・・
米国のトップ３が利益が出てないのはヨタンダサンに
負けまいとして値引き攻勢に出てるからだしな。
んな適当なことでっち上げて訳知り顔で語って
通ぶってんのは痛過ぎるぞ

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