【HONDA】ホンダ ライフDIVA＆Cスタイル・9【LiFE】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【ディーバ】ホンダ ライフ8【Ｃ・スタイル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110336143/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ７【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102991001/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ６【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096064429/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ５【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ４【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080757062/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ 3【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/l50
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ ２【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070124925/
【ホンダ】ライフ＆ライフダンク【３ＡＴ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033797786/
【9月FMC】ライフ＆ライフダンク【4AT化】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052490408/
【ホンダ】ライフ＆ライフターボ【4AT】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062801344/
【ホンダ】　ライフ＆ライフターボ　【i-DSI】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065946764/

ホンダ・ライフHP
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/life/

(xxx.2ch.netのドメイン(xxx部分)は変更しないので、各々読み替えてください)
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:53:04 ID:5H/05yUc0
ユーザーサイト
| LIFE FRIENDS' CLUB
| http://www.net-com.ne.jp/life/index.htm
| Dunke'rs
| http://www.h5.dion.ne.jp/~dunkers/dunkers.htm
| 　ライフのリンク
| 　http://www.h5.dion.ne.jp/~dunkers/life-link.htm
| KUMISUKE's WEBSITE
| http://eggtown.gaiax.com/home/kumisuke
| M'z Garage の Life小技集
| http://www1-1.kcn.ne.jp/~masaki_e/car/life/life_top.htm
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:54:31 ID:5H/05yUc0
オプション関係（ディーラーでカタログ貰ってない人向け）
純正オプションカタログ　ホンダアクセス(12月版でHDDナビ等追加有)
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/life/index.html
DOOV　(ドアミラーウィンカー・リバース連動ミラー/自動格納ミラー/カーアラームユニット他)
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/life04/index2.html
04モデルのだけど無限　(ドアバイザーは純正と値段が同じ)
http://www.mugen-power.com/street/04life/index.html
以上はディーラーで取り付け可。
--------
ナンバー関係
軽自動車希望ナンバー（2005/1/4から3桁分類化50が580等に）
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/kei_plate.pdf
https://www.kibou-number.jp/kibou/index.html
字光式ナンバープレート（3桁分類ナンバーにしたい人・ナンバー気に入らない人　57が570に）
http://www.aktp.co.jp/diamon/index_f.html
--------
特別仕様情報
Fエアロプレミアム
http://www.honda.co.jp/LIFE/special/
ライフディーヴァ　12/24発表　主にFエアロプレミアムに追加
専用色パープル追加　ベンチシート選択可能　ハーフシェイドフロントウインドウ　スモークテールランプ　等
--------
その他掲示板
価格com
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100210091
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:58:59 ID:5H/05yUc0
外見の見分け方
C　　　　　　後部ノーマルガラス+アンテナ　　　　※ドア窓枠はボディーカラー
Cスタイル　後部プライバシーガラス+アンテナ　※ドア窓枠はボディーカラー
F　　　　　　後部プライバシーガラス+アンテナ
Fエアロ　　後部プライバシーガラス+エアロ+マイクロアンテナ+14アルミ
DIVA　　　　後部プライバシーガラス+エアロ+マイクロアンテナ+14アルミ+ハーフシェイド
D　　　　　　後部プライバシーガラス+エアロ+マイクロアンテナ+14アルミ+ハーフシェイド+カラードスポイラー


http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/6
| オートエアコンって暖房・冷房をマニュアルで選択できないよね。
| ２１度に設定して走ってたら涼しい風が出てくるんたけど
| もしかして冷房になってるのか？　俺は温めて欲しいんだよぉ～
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:59:17 ID:5H/05yUc0
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/342
| 組立は以下のようになっている
| せっかくホンダ車に乗るんだから、鈴鹿で作ったのがいいよね
|
|
|
| ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5585/data.html
| 生産工場
|
| 　　　　　　　　　　　　　　鈴鹿工場 八千代工場
| マッチャクレム 　　　　　　　　　○　　　　　　 ○
| バニラクレム 　　　　　　　　　　×　　　　　　 ○
| カラメルクレム　　　　　　　　　○　　　　　　 ○
| ブリリアントホワイトパール 　○ 　　　　　　○
| アイスブルーメタリック　　　　 ○ 　　　　　　○
| アイリスレッドパール 　　　　　○ 　　　　　　○
| フレームレッド 　　　　　　　　　× 　　　　　　○
| ナイトホークブラックパール　 ○ 　　　　　　○
| ストームシルバーメタリック 　○ 　　　　　　○
| サテンシルバーメタリック 　　○ 　　　　　　○
| グレースシルバーメタリック 　× 　　　　　　○
| タフタホワイト 　　　　　　　　　　○ 　　　　　　○
| 車体番号 　　　　　　　　　　　　　１ 　　　　　　４
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:01:07 ID:5H/05yUc0
| たとえば(ここの板に乗ってない改善策一覧だが)、
|
| ■運転席の自動巻き込み安全装置が過敏に設定されている
| ■１５度以上の坂道を５分以上走ると回転数が異常にあがる
| ■エンジンオイルタンクに欠陥があり、オイルシールからオイルが漏れる
|
| など。ディーラーに言えば直してもらえるよ。

| 実際に交換してもらったって方がおられるようなのですが…。
| ↓
| ・アイドリング時にシャリシャリというか鈴虫みたいというか、何か音がする。
| （ディーラーに行ったらタイミングベルトの対策部品が出ているとことで、交換して貰いました）
| ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley/8818/lifeimpre/index.htm
|
| 先日エンジンルームからベルトの鳴き？のような音がしたのでディーラーに行ったのですが、
| タイミングベルトの交換ですと言われました。
| ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=191&pgcs=1000&th=189489&act=th
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:02:26 ID:5H/05yUc0
↑の続き。
早くなんとかしてほすー

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/295
| 違う。アイドリング時に出てる、鈴虫のような、シュルシュル言うような音。
| 暖かくなってきたら音が小さくなった気がするが
| ディーラーに持っていってアイドリング状態でボンネット開けたらすぐ
| 「あータイミングベルト交換ですねー」となった。で部品取り寄せて車１日預け。
|
| 伝票には
| １．タイミングベルトより異音
| 　　ﾍﾞﾙﾄｷｯﾄ､ﾀｲﾐﾝｸﾞ　06141RGA315　交換　数量1.0
| ２．エンジンより異音
| 　　ﾃﾝｼｮﾅｰCOMP.,ﾀｲﾐﾝｸﾞ　１４５１０RGA003　交換　数量1.0
| とある。もちろん無料。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:03:54 ID:5H/05yUc0
適当に過去スレテンプレとかから抜粋。

古い情報もあるから自分で確認してください。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:49:41 ID:ZLWlxRlX0
>>5
過去ログ読めないから蒸し返しになるかもしれないけど…

鈴鹿と八千代で何か違うの？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:20:42 ID:rpJZlbEZ0
>>8
乙
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:22:10 ID:rl7TWpQ8O
ホイールカバーが走行中に外れやすい不具合も、ディーラーに言えば無償交換してくれる。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 06:32:35 ID:NhRC/RcV0
>>9
地震や台風などで納期に差が出ることがある。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:15:45 ID:os6ChR0x0
>>1ＯＺ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:22:54 ID:BtWMZMrj0
>>1

　　　　　　　　 　｜　　　。　　　 　°　　. 　 　。
　　　　　　　　＿∧＿ ．　　.　 　　　　 　　 ．　　.
　　　　　　　　　 ∨ 　　　　　　☆. 　　．　　　 　 　☆.
　　　　　　　　　 ｜　.　祝☆　　　　　　　。　.
　
　　　　　　　　新板立ち上げ、おめでとぅ～～～！
　
　　　　　　　 　 　　　　 (⌒V⌒)
　　　　　　　　　　　 (⌒＼::::::::／⌒)
　　　 ☆　　　　　　(_　＞:::○::::＜　)(⌒Y⌒)　　　　☆祝
　　　　　　　　　　＿（＿／::::::＼＿(⌒*☆*⌒)
　　　　　　　　／」＿＾＾（＿ (⌒Y⌒（__人__）(⌒Y⌒)
　　　　　　　│「　「＿」☆(⌒*☆*⌒(⌒Y(⌒*☆*⌒)
　　　　　　　{＼」＠「││｝（__人__）(⌒*☆*（__人__）
　　　　　　　＼「」＿／」／*(⌒Y⌒)（__人(⌒Y⌒)
　　　☆　　∠~∠＾☆☆*(⌒*☆*⌒)☆(⌒*☆*⌒)
　　　　　　　　∠＾|￣￣￣ （__人__）￣￣（__人__） 　 ζ
　　　　　　　　ζ ｜: : : : : : : : : : : : : : : :::::::::/　　　　　☆祝
　　　　　　　☆　　ヽ: : : : : : : : : : : : :::::::::::::/
　　　　　　　　　　　 ＼,,,,:: : : : : : : ::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　/<二ヽ___∠二＞
　　　　　　　　　　　　　〉　＞〈　　〉＜　 〉
　　　　　　　　　　　　 （＿_-‐ヽ_ノ‐-_＿）
　　　　　　　　　　　　 ／　　〉/::ヽ〈　　＼
　　　　　　　　　　　／　 　　/|//|ヽ　　 　＼
　　　　　　　　　 　 ￣｀!　 /　|//|　＼　 !⌒Y
　　　　　　　　　　　　　|／ 　 ｀‐´　 　＼!
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:41:28 ID:qpO7gH3+0
どなたか、カロのDVD楽ナビ・AVIC-DRZ90を現行ライフに取り付けている方、いらっしゃいますか？
DIVAにこれを取り付けようと思っているんですが、取り付けキットが必要なのかどうかがわからなくて困っています。
Webにも取り付けキットについての記載が無く、PDFマニュアルにも詳細はなかったので、わかる方教えていただけないでしょうか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:04:23 ID:Tyq9acg10
>15さんとかぶりますが、現行ライフにポータブルナビを取り付けたいのですが、どのあたりにセットすればいいか教えてください。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:07:11 ID:AmhxkUW4O
>15
先月DIVAにつけました。取り付けは自動後退に任せたんだけど、ﾚｼｰﾄには004KJ-H32D オデッセイ用キットになってる。他にも適合あるのか知らないけど、よかったら参考にしてみてください。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:37:53 ID:pBOLLYPx0
前スレに任意保険についての質問があったのでカキコ
初めて車を買う人は参考にしてくれ。

Dターボ
車両140万円　一般　免責０－１０
対人対物　無制限
人身傷害3000万円　搭傷500万円（部位）
対物超過費用　弁護士費用

上記プランで
6等級　前年齢　　　　　 34万円　
6等級　21歳以上補償　18万円
6等級　26歳以上補償　13万円

全年齢だとかなり高いので親と同居の場合は
親に契約を頼んで・・・
6等級　30歳以上補償　子供特約（全年齢）
これで、28万円
親が自動車をもっていれば場合によっては
7等級スタートも可能なので、19万円となる
この金額は当然、保険会社により異なります。
　



19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:12:35 ID:cCkNkToC0
>15　カロのDVD楽ナビ・AVIC-DRZ90

俺、DIVAに付けてます。
取り付けキットは買いませんでした。
確かメーカーので5000円くらいしなかったっけ？
ちょっとだけ横に隙間できるけど、別に気にならないから付けませんでした。
俺の知ってる人は、隙間にホームセンターなどで購入したプラスチックの板を
奇麗に切って、間にはめ込んでる人もいますよ。キットなんて勿体ないと思う。
20 ：前スレ992：2005/06/06(月) 12:41:48 ID:wKbnTMLc0
前スレの992で保険のことについて聞いた者です。
現在、29歳で１６等級、インテＲに乗っててライフに買えようかと思ってます。
結構安くなりそうなので安心しました。大変参考になりました。


私もＤターボ楽ナビDRZ90をＥＴＣ連動とビーコンＶＩＣＳつけて取り付けようと思ってます。
価格コムで値段を調べていますが、純正のナビと比べて安いですね。おまけに高機能だし

１５万ぐらいで、DRZ90とＥＴＣが取り付けられそう
21 ：20：2005/06/06(月) 18:28:10 ID:wKbnTMLc0
今日の午後、プリモに行ってみました。見積もりも含めていろいろ試乗したりしたんですが・・・・

車種　 LIFE 4WDターボ　DタイプAT
MP　：　スマートカードキー、HID、ビターブラウンインテリア、オーディオレス
DP　：　ドアバイザー、フロアマット、インテリアアイテムC、社外ナビ取付工賃（１万円で許してもらいました）
以上の内容で

総額　　\1,790,000
下取り車の価格アップ、メーカーのオプション割引３万円、基本の値引き(10万弱)
で２６万円ほど値下げしてもらったんですがどうなんでしょうか？買いでしょうか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:20:44 ID:yOda2isM0
>>21
そんなもん
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:36:24 ID:wKbnTMLc0
その割には、「今日契約してくれないとこの価格ではﾀﾞﾒです」とか言われた・・・
ﾀﾀﾞ物を見に行っただけなのにorz
ちなみに下取り車は85万から100万にしてもらいました（インテR、DC2)
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:40:19 ID:4bFWfVP70
Ｆターボ購入希望で昨日プリモ行ったのに、女だからなのか
なめられて、パンフと名刺だけ渡されて見積もりももらえずに
追い返された・・・・orz

週末旦那連れてリベンジする予定なんですが、Ｆターボに
オートエアコン＋カードキーをつける場合、もれなくHIDも
つけないとダメですか？

HPの見積もりからだと、オートエアコン、カードキー、それぞれ
単品なら大丈夫だけど、エアコン＋カードキーにすると
なぜかHIDがautoでついて来ちゃうんですが・・・・。

HIDはいらないんで、いっそのことDIVAにしてメーカーオプションは
なしにしようかなぁ、お店で見たDIVAがかなり素敵で忘れられません。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:20:14 ID:u7624/cK0
対応は店によって全然違うと思います。
私も女一人で行って嫌な思いをしましたが
４件回って最終的にきちんと対応できる
まともなディーラーを見つけることができました。
旦那さんと一緒に行けば対応は良くなると思いますが
女だからとなめる店は、その店の体質なので
アフターサービス面も良し悪しが出てくるかもしれません。
何件か回ることをお勧めします。
26 ：24：2005/06/07(火) 11:54:40 ID:Giwv5iWz0
>>25
やっぱりそうですよねぇ・・・そいつ、名刺見たら課長って書いてあって、
こんなヤツが課長になれる会社ってのもどうなのよ？ってまたまた
怒り倍増。

ただ、今家に車がないので、どうしても近所で回らざるを得ないのが
悔しいです。一応旦那が担当者変えるように言ってやる、とは
言ってくれてますが、店の体質自体がそうだというのには同意です。
近くのベルノ店のセールスマンは好印象だったし、取り寄せて
ベルノで購入って出来ないのか聞いてみようかとも思ってます。
27 ：20：2005/06/07(火) 14:02:25 ID:irYXh4tQ0
>>25
ウチのインテRもベルノ産なので最初は、フィットを考えてましたが、
何時の間にかライフに希望車種が変わってました。
プリモに行った後に、何時ものベルノに立ち寄ったら
「建て前上は、ホンダの軽はプリモのみでの販売にはなっているが！！、
ベルノでの販売・購入・メンテなど普通に出来ますよ」
といわれました。だからベルノでも見積もりをもらってみるといいかもねｂ

ただし（ｺｺからは私個人の勝手な予想）
ベルノで他ch系の車を買った場合のオプション装着や整備などは、
やはり専門店よりも負けるような気がします。
（肝心のプリモ店が乙な店である場合はこの限りにあらず・・・）

良心的なプリモ店＞良心的なベルノ店＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞悪徳プリモ店＞悪徳ベルノ店
(↑はライフを購入する場合の話)


28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:44:21 ID:ey4cKgqq0
>>24
見積もり書いてもらえますか？って言った？
それで書いてくれないことは無いと思うよ。

男も女も関係ないと思うけど。
俺だって、ただ見に行ったらだけで、見積もり書いて
もらうことなんてほとんどないよ。

開口一番、「見積もり書いてください」「試乗したいんですが？」
これですよ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:54:58 ID:SWmBCL290
>>11
アルミくらいつけろよ・・・・・(´･ω･`)
30 ：24：2005/06/07(火) 15:26:22 ID:GHrOU8gL0
>>27
最初はfitが希望車だったので、ベルノのセールスの方に「いつでも
試乗に来て下さい、おうちまでお持ちすることも出来ますんで」って
言ってもらっていたのに、なぜか希望がライフに・・・・（笑）

一応恐る恐るですが、ベルノの人に聞いてみようと思います、
プリモ、受付のお姉さんは親切だったのにな、残念です。

>>28
パンフレット見せてもらって、ＣスタイルやDIVAの説明聞いた後に
言いましたよー、「Ｆターボが希望なんで見積もり下さい」って。

そしたら「あー、諸費用は１１万円くらいですから、本体価格に足して
下さい」って。で、うちの母親がついてきてたんで、「現金で
買ったらいくらか引いてくれます？」って言っても「あー、３万円の
用品サービスがついてますんで」で終わりでした。

最初から私が乗る車だって言ってるのに「帰って旦那さんと相談
されますよね？」って言われて、明らかに「お前一人じゃ決められ
ないんだろ？話してるだけ時間の無駄」って態度でしたし、ああ、
こりゃダメだなーって早々に退散してきました。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:07:01 ID:YIJo+7fF0
確かに、セールストークを聞いた後
「じゃ、主人と相談してからまた来ます」っていう人が多いと思う。>女の人
32 ：25：2005/06/07(火) 17:19:48 ID:u7624/cK0
>>30
読んでるだけで腹立ってきましたｗ
家族がいたら相談するに決まってるし、
一人で買うにしても一発で決める人の方が少ないでしょ。
そこで納得のいく見積り出したら
次にハンコ持って旦那さんと行ったかもしれないのに。
その課長アホですねー
でも前向きに考えれば、その店の本質が見えて
よかったんじゃないですか？
たぶん最初から旦那さんと行ってたら見えなかったと思いますよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:28:14 ID:XgpXgoZ+0
ホンダのディーラーはショボイね！

クルマ売れてないのに強気、

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:45:26 ID:5Gy3ujvG0
この前エアコンの水が助手席足元にジョロジョロでてきた！
ディーラーに持っていくとjb1ではよくあると言われた。
排水ホースの先の形状が問題だった。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:43:46 ID:bbrC6VVD0
ホンダのディーラーはバイク屋あがりが多いしね
36 ：28：2005/06/08(水) 11:20:10 ID:jwt2Bozv0
>>30
そんなセールスマンから、絶対車を買ってはダメです。

良いセールスマンに当たれば、いろいろな時に特をします。
今までの経験から、あまり年寄りや新人はダメです。
２５歳ぐらいから３５歳ぐらいのセールスマンが良い感じですね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:49:07 ID:QqgX7UKw0
なんかマフラーがパンフレットとチョット換わってるね
燃費が割りと良いみたいだから改良だな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 03:39:09 ID:QYKhj2os0
>>37
なんかみんな神経質だなぁ
強気で交渉すれば良いのに
弱気だから付け込まれるんじゃないの？
今はボーナス商戦の伏線を張ってる時期だから
営業は強気なのでボーナスを目処にって
話すれば1回目でも話し進むと思うんだけど。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 04:38:04 ID:tOIv8csn0
>>38
それを>>37に言ってどうすんだ？
40 ：24：2005/06/09(木) 08:05:15 ID:r+troy4Q0
あんまりこの話題で引っ張るのもアレなんでこの発言を最後に
名無しに戻りますが、皆さんアドバイスありがとうございました。

今日は別のプリモに行って、見積もりもらってこようと思います。
この前のセールスは50代後半のオヤジだったので、別プリモでは
中堅の方にあたるといいんですけど。

オヤジの店はそこそこ大きいんで、週末試乗してボディカラーとか
見せてもらって、別プリモでの商談材料になるような値引きを
とってこようかな、と。こうなったら利用しないと損ですよね、強気で
頑張ります。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:08:34 ID:tXMVf/Jy0
>>40
がんがれ！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:21:25 ID:AJJ6QMcz0
ホンダからアンケートに答えてくれって用紙が来たんだけど
答えると何貰えるの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:53:24 ID:MEaVA06l0
>>42
キーホルダー付マグライト・セット一式が届きました。
市販品の大体2000～2500円位のモノ。
ただし、マグライト本体にはHONDAの刻印が入っています。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:07:13 ID:zBVetF0h0
今、納車ってどれぐらいかかるの？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:30:53 ID:qSV6GojP0
経契約すれば７月上旬納車
46 ：45：2005/06/10(金) 00:31:29 ID:qSV6GojP0
経→今日
スレ汚しごめんなさい
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:13:23 ID:az+MLhHz0
>>44
一ヶ月弱くらいですかね
私は今月４日に契約しましたが
１５日製造分の２７日納車予定です
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:46:57 ID:O+6R35T/0
スレ違いだったらすまそ。
納車3ヶ月目にして、座席に、しみができてしまった・・・
理由は情けない話、彼女とカーセクースしてて・・・
どなたか良い掃除の仕方教えてけろ・・・
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 04:54:36 ID:XFtH3Bzu0
絶対に(´・ω・｀)知らんがな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:10:40 ID:Jz0cSdNG0
しみだらけにしてしまえば？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:42:47 ID:I53NMypm0
>>48
部品取って交換しちゃえば？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:48:06 ID:RXrbfTVt0
>>48
カバー被せるかシート交換するんだな。
汚れて困るなら最初からヤルなよ。
人間なら脳みそ使いな。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:11:53 ID:xK3DHcVH0
エクストレイルのシートにしる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:36:40 ID:a1/8Vyzt0
こないだ燃料計の表示が消えて無くなるまで走ったよ。
ハラハラドキドキですた。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:23:12 ID:SpVftyzF0 BE:153756746-#
所で現行ライフで最高何リットル給油できるかな
余裕は殆どなさそうだが
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:20:33 ID:fvHYR30n0
>>55
マニュアルの記載のタンク容量は
2WDは35リットル、4WDは31リットルとありますね
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:14:46 ID:jH6X8D8I0
あれって消えた段階でどのくらい残ってるんだろうね。
アナログなメーターの時は、「針の先がＥのここまで来てもまだこのくらい」
とか何となく分かっていたけど。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:14:39 ID:SM5FlrbW0
>>57
ディーラーの話だと50Km程度はいけるらしい。
保証はできないが、そう言っていた。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:31:59 ID:opfAVb+L0
35ﾘｯﾀｰﾀﾝｸに38ﾘｯﾀｰ近く入ったよ
一瞬焦ったがﾀﾝｸから給油口までのﾊﾟｲﾌﾟ分、入ったんだな
ﾒｰｶｰに聞いたら気候によってはｶﾀﾛｸﾞ以上入るときもあるって言われたよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:11:15 ID:Xc0SwdkG0
名無しに戻ると言ってた２４です、何度もすみません、これだけ
ご報告させて下さい。

あの後もう１店のプリモ行ったら、入社２年目くらいの男の子が
一所懸命接客してくれて、母と二人で「この人から買う」と即決。

無事本日DIVAターボ＋カードキー、HID、オートエアコン、MD/CD
opはマット、バイザー、ハイマウントストップランプ、アームレスト、
ナンバーフレームで契約してきました、納車は今月下旬辺りらしいです。

値引きは下取りなしで１４万弱の総支払い１５０万ジャスト。
高いか安いかわかりませんが、気持ちよく契約できたので良かったと
思ってます。

ちなみに最初の店のオヤジから電話がかかってきたので、
「主人が見積もりも出してくれないような店はやめとけって言うので、
別のお店行ったらすごく親切にしてもらったので、そちらで買います」
って言ってやりました、気持ち良かったですｗ


61 ：25：2005/06/11(土) 23:27:06 ID:SM5FlrbW0
>>60
おめでとうございます！
よかったですね！

>「主人が見積もりも出してくれないような店はやめとけって言うので、
>別のお店行ったらすごく親切にしてもらったので、そちらで買います」
>って言ってやりました、気持ち良かったですｗ

最高！Gooooooooood Job！

お互いにライフ生活を楽しみましょうねー
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:39:31 ID:VD1RLO2q0
>>60
オメ。いい人に当たってよかったね。
クルマって買いっぱなしじゃないし今後のお付き合いもあるから
予算内の範囲で気持ちよく買いたいよね。

値段＆最寄だけで考えるなら麻布のネット販売店が一番条件はいいけど
プリモで買うのと色々条件違うので店に行く前に悩みましたが
自分は一軒目のプリモで一番感じのいい人がたまたま担当してくれたんで運がよかった。
一回目はアポなしで行って、試乗（夜）と大体のオプションを入れて見積もり（値引きは5万）
二回目は試乗（午前）と具体的なオプションを決めて交渉と見積もり。
3回目に行ったときに現金30万と印鑑と住民票持参で
「今日は金額が折り合えば契約するつもりで準備してきました」って感じで
もう一声してこの位だろうなという金額になったので気持ちよく即決＆契約。

点検やメンテの面も営業さん通してマメに連絡がくるし
購入後は一ヶ月点検やターボだと特にオイル交換などで
ちょくちょく車を持っていく機会にも気持ちよく行けるので、
担当って大事だなって思いました。
63 ：54：2005/06/12(日) 04:37:34 ID:F0NEIBmj0
ちなみに俺のライフは現行FターボのFF。
状況としては画面上の燃費表示が15.2。
燃料ゲージが消え去ってから5キロほど走り、スタンドに入る。
給油量は32リットル。
まぁ、ゲージが消えた時点で残り3リットルって事かな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:48:39 ID:dg6UvBhu0
>>60
ほんとに良かったな～
俺は入社半年の新人だった。
段取りとかは少々悪かったが、誠意をもって商談してくれた。
値引き交渉も、上司と掛け合いいろいろ苦労してみたい。
まあ、安いに越したことないけれど、まごごろがこもってなけりゃダメだね。
65 ：57：2005/06/12(日) 10:34:39 ID:jq6Dwu5P0
なるほど、３～５リットルってとこですか。ちょっと記憶の片隅にでも
入れておきます。


昔、「車が突然動かなくなった～」と電話（ｵﾝﾆｬﾉｺ）があって、
義弟が飛んでいった・・・なるほど、確かにエンジンかからない。
ハタと気が付いた義弟。
「あのーーー」
「はい？」
「燃料入ってませんけど」
「・・・・・」
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:54:10 ID:5g0iv/Jm0
ディーラーの話では表示が消えてから50㌔は走れるって
公表値そのまんまじゃん
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:50:12 ID:B50pr0VO0
頼んでおいたサービスマニュアルが今日届いた
担当営業がわざわざ家まで持ってきてくれた
しかし、厚いなこれ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 09:19:28 ID:mWEE3lObO
>66
ガス欠直前？でスタンドに辿り着けた俺の経験だと、３０は走れたよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 16:21:50 ID:vPi7QJYM0
錆マニュアルっていくらぐらいすんの？
まさかタダってこたないよね？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:30:08 ID:CmOKQZj90
>>67
おいくらするの？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:39:48 ID:xA3myyPz0
>>69-70
15750円
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:43:40 ID:kLEahhj00
現行ライフのディスクローターってＮＡが普通のタイプで、ターボはベンチレーテッドなのね。
カタログに書いてないからタイヤ交換するまで知らなかった。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:15:44 ID:GIApmkKP0
ＤＩＶＡターボとＤターボで迷っています。
ＤＩＶＡターボに、オートエアコンを付けようと思います。
ＣＤはいらないので、Ｄターボの場合、オーディオレスに
しようと思います。
すると、ＨＰでの支払額では、約５万円ほどＤターボの方が
高くなります。

差は、リアスポイラーとシートがスウェード調になるぐらい
でしょうか？

下取りは、やはりＤターボの方が上になるのなら、Ｄターボの
方がお得かな？とも思いますし、そうじゃないのなら、５万円
安いＤＩＶＡターボでもＯＫかな？とも思います。

アドバイスお願いいたします。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:26:26 ID:OcVPk6gA0
他の差はDIVAだと専用色のアメジストパープルが選べるって事くらいかな
あとはDタイプのリアスポってハイマウントストップランプが付いてないね
DIVAに付けたら差額がほぼ埋まっちゃうけどね
Dタイプでハイマウント付きのリアスポに変更したら値段高くなっちゃうのかねぇ？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:33:59 ID:KJyXf07z0
>>73
何年乗るつもりかわからないけど
下に出す時は5万も差はつかないと思われ

その２つだと、内装の色が決まってしまうので
好きな方を選べば良いんじゃない？
ベージュが良ければＤ
グレーが良ければＤＩＶＡ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:59:17 ID:Jf7vMAQw0
値引きに納得できないなら
www.honda4w.com
ここで見積もりしてもらって買う手もある。地方でも大丈夫ですよ。
テンプレ入ってないから書き込んでおくね。

>>73
カードキー付けてないならカードキー便利だよ。
ディスチャージヘッドライトも視界が明るくなってお勧め。
これを付けてないならDIVAにして上の2つとかをつけたほうがいいかも
せっかくDにするならシートはビターブラウンの方がいいと思う。

イモビライザー付けると車両保険も保険会社によっては割引になる。
軽はグレード違っても料率一緒みたいだし。
77 ：73：2005/06/16(木) 02:29:42 ID:GIApmkKP0
>>76
勝手に開いて、勝手に閉まるのって、違和感ないですか？
心配性なんで、本当にドアが閉まったのか不安になりそうなんですが。。。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 08:31:28 ID:KJyXf07z0
>>77
DIVAターボにカードキー付けてます
違和感は特に感じたことはないです
使い勝手は非常に良いです
鍵掛かる時にピッピッと鳴るので確認できます
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 08:37:15 ID:u00lr6Ig0
>77
心配性な人は
ﾋﾟｯて音がして閉まる→ほんとに閉まったのか？と心配になる→近寄って確認しようとする
→ﾋﾟｯﾋﾟｯといってﾛｯｸが解除→あれっと思いながら数歩下がる→ﾋﾟｯと音が鳴って閉 ry)
をくり返してしまうかもしれんなｗ

でも本当に便利だよ。これから雨の季節だし、手がふさがってると重宝。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 09:18:42 ID:Iw3D1QAb0
ナビをDIYで取りつけた方
バック信号は何処で繋げました？
とりあえず15時過ぎにHDDナビ取り付け開始予定
今、付いてるDVDナビはバック信号、取ってないです
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 09:19:14 ID:Iw3D1QAb0
FﾀｲﾌﾟNAに乗ってます
ナビをDIYで取りつけた方
バック信号は何処で繋げました？
とりあえず15時過ぎにHDDナビ取り付け開始予定
今、付いてるDVDナビはバック信号、取ってないです
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 10:04:36 ID:KJyXf07z0
>>81
つ ttp://www.mobile.sony.co.jp/

ソニーのだとバックランプから取るように書かれてるけど
ヒューズボックスのリバースリレーの出力から取っても同じハズ
83 ：73：2005/06/16(木) 11:03:29 ID:kxWDcbgU0
>>78
>>79
ありがとうございます。
ピッと音がするなら、大丈夫そうですね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:17:07 ID:DcWMZD1t0
初めて、ピッっと鳴った。
給油のアラームだった。
３０Ｌ入った。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:31:46 ID:Ie2FTofE0
ＤＩＶＡのNAのホワイトパール乗ってます。
友達に「男やのに、可愛すぎるわ！」と言われ少しへこんでます．．．。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:38:38 ID:WQoP3La/0
ホワイトパールって一見ただのホワイトと変わらないですか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:53:36 ID:8fnTc4bP0
並べるとただのホワイトは黄ばんで見える
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:21:00 ID:l4SJh+8P0
?
パールのほうが一般的に黄ばんで見えると思うけどな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 12:15:02 ID:/lVDHnS50
Ｆターボに オートエアコン、カードキーを購入予定なのですが、
１つ疑問が・・・24さんの書き込みと同じなんですが誰も答えて
なかったんですが、

＞HPの見積もりからだと、オートエアコン、カードキー、それぞれ
単品なら大丈夫だけど、エアコン＋カードキーにすると
なぜかHIDがautoでついて来ちゃうんですが・・・・。

とやっぱりＨＩＤついちゃうんでしょうかね？カタログではＤターボ
の内装次第でそうなるとなってはいるんですけど・・・

わかる方っていますか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:05:34 ID:txWoeb/K0
購入予定ならディーラーに聞けばいいじゃないか。

なんで、電話一本で解決することを
こんな誰かが答えてくれるかわからず
しかも正確な答えかどうかもわからない場所で
えんえんと待ってるの？

時間は大切に使いましょうよ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:40:36 ID:SfoplcLB0 BE:115317263-#
くだらん質問する前にカタログ貰って来い
92 ：89：2005/06/17(金) 16:15:06 ID:/lVDHnS50
ディーラーには行ったよ。カタログもある。Ｆの見積もりもある。
けどターボつけようかなぁと、さっきふと思って、聞いてみた。
オンラインでターボつけたら、なぜかＨＩＤにチェックついて困った。
今日は電話できないから知ってる人がいればいいなぁと、ここきて
１から読んで、たまたま同じ内容の質問があった。延々と待ってない。
ただたんに知ってる人がいて、答えてくれる人がいればいいなと
思っただけで、期待もしてない。

明日ディーラーには行くから、それで全部わかるけど。事前に
情報がほしかった。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:57:37 ID:Wb9D3tgq0
>>92
俺は分からんがとりあえず明日がんがれ！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:43:52 ID:SswfRMr70
>>92
honda4wでＦターボの見積もりとった時、オートエアコンとカードキー
のみ希望で書いたけど、見積もりはHID込みで来たから、多分
セット装着かと。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:02:38 ID:65vcoMae0
オートエアコンとＨＩＤはそれぞれ単独でつけられるけどカードキー
つけようとするとオートエアコンとＨＩＤもセットで付いちゃうんだよね。
だからカードキー付けようとすると一気に１１万アップしちゃんうんだな。
なんかもったいない気がしたからオートエアコンだけつけてキーレスを
もう一個プラスしたよ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:26:10 ID:E1Wh+LRU0
DIVAターボとDターボで、カードキーを付けると
HPの見積もりでは、支払額がほぼ同じになるね。

カードキー付けたいけど、高くなっちゃうなあ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 11:51:33 ID:ZkOzMhcV0
>>92

Q:「教えてください」と発言したのですが、
　　誰も教えてくれません。 どうしてでしょうか?

A:あなたに教えなければならない
　義務は無いからです。

「教えてください」と言って、
安易にホイホイと教えられるようなものならば、
あなたでもとっくの昔に覚えているはずです。
また、「教えてください」と発言できてしまう
あなたの性格は、他力本願で独善的なヤツと
思われているかもしれません。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:06:35 ID:8Wx0rqBj0
>>94
＞見積もりはHID込みで来たから、多分セット装着かと。

セット装着になる。HIDは有ったほうが良いからな。
アルミホイールを無しにする代わりに、HIDを付けるという選択した人もいると思う
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:57:40 ID:oBXcEIj50
>>97

教えぬなら　殺してしまえ　にちゃんねら
教えぬなら　教えさせよう　にちゃんねら
教えぬなら　教えるまでまとう　にちゃんねら

聞くは一時のはじ、聞かぬは一生のはじともいうが
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:53:16 ID:2VYv/RD80
>>99
だからと言って自分で何も調べようともせず聞いてばかりなのは、
一時の恥が一生付いて回る事になる。

そういう奴は覚えようともしないのが大半だしな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:05:17 ID:VhkbluTG0
>>98
だねー、で、どうせセットになるならDIVAにつけちゃえ、と
DIVAに全部セットで装着したら、フィットが買えそうな値段に
なったわけですが・・・ｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:15:10 ID:+t4I4w9k0
円い取っ手にWAX
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:23:06 ID:c7Ts7Mwe0
>>101
でもフィットに同じ装備を追加したらライフより１５万くらい高くなる訳だが
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:38:40 ID:Fjlca8iV0
Ｆターボに、ほぼ満足できる装備を付けて全部含めた支払金額が
１５０万というのが理想ですかね
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:45:49 ID:c7Ts7Mwe0
>>104
DIVAターボに、ほぼ満足できる装備を付けて全部含めた支払金額が
１４３万でした

１５０万で満足できるなら、それで良いんじゃないか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:56:47 ID:Fjlca8iV0
>>105
DIVAターボでそんなに安かったんですか。ネットの見積もりでDIVAターボに
いろいろ付けたら１６０万になったのでビビリました（フィットじゃあるまいし）。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:09:29 ID:c7Ts7Mwe0
>>106
私とあなたでは「ほぼ満足できる装備」の内容が違うと思いますが
私の内容のセルフ見積では￥1,572,565でした
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:12:24 ID:VhkbluTG0
ほぼ満足ってのが人によって違うからね。

DIVAターボに全部つけてオーディオもつけたりすると１６０万でも
きかないような気がするけど。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/18(土) 21:29:07 ID:4QEwkJRA0
>>97

他力本願の使い方が違うかな
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:33:25 ID:Fjlca8iV0
>>142
>セルフ見積では￥1,572,565

ということは、￥142,565. 値引きしてもらったということですね。
ネットの見積もり金額から－１５万円値引きが目標というところでしょうか

>>108
そうです。どこまで金額上がるんだ！？という結果になります。
他社の軽自動車で１６０万も出したら、カーナビも付けられる。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:45:45 ID:VhkbluTG0
>>110
ちなみに私の場合、セルフ見積もり￥1,653,875で総支払額１５０万。

でも、他社でもﾜｺﾞｿ尺やらムーヴのターボグレードだとそれくらい
しない？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:54:49 ID:c7Ts7Mwe0
>>110
車両価格の１割くらい値引きできれば良い方なんじゃない？

ちなみに…
コペン オプションなし \1,660,760
１６０万でナビ付きはきっと無理
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:00:47 ID:Fjlca8iV0
言われてみれば軽でもグレード上げるとそれ位にはなりますね
しかし、軽自動車買うのに総額１５０万も要るとは意外でした。
それだけ普通車のレベルに近づいて来たということでしょうね～
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:17:51 ID:c7Ts7Mwe0
>>113
「普通車のレベル」って
また曖昧な言葉を…

ちなみに…
ブーン 1.0CL オプションなし \1,160,800
セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション オプションなし \8,431,400

で、１５０万の車は何レベル？www
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:35:50 ID:Fjlca8iV0
>>114
普通車のレベル＝ぎりぎり白ナンバーである1,000CCを指します
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:07:14 ID:treCCpso0
>>115
じゃぁ１１６万以上の車は普通車のレベル以上って事なんだなwww
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:39:51 ID:2hukVjDP0
>>116
＞じゃぁ１１６万以上の車は普通車のレベル以上って事なんだなwww

　　　↑ｗｗｗ（＾＾）
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:46:47 ID:C43ewBgz0
なんでそんなに粘着質なんだろね。

コンパクトカーが買えるくらいの値段になってきてるのに、まだまだ
軽自動車大人気なんだから、品質もそれに比例して上がってきてる
んだろうな、って何で素直に思えないんだろ。

納車まであと１０日くらい、楽しみだなー。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:15:11 ID:wKQdvTa+0
昨日、千キロ点検して来ました
整備士に「最初のオイル交換だけは３千キロで交換してください」
と言われました、５千キロ点検でオイル交換無料はいらんとです
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:02:24 ID:imcmr3sB0
ライフを買おうか検討中でディーラー回ってるんだけど
ライフの足回りって結構めちゃくちゃだなぁ・・・・・・

フロントタイヤのハブの部分が塗装されてないからサビだらけだったり（７年ぐらいで錆て折れそう）
リアタイヤのタイヤハウス内の泥除けが無かったり、防錆処理してなかったり・・・・

目に見える部分だけ綺麗にして、見えない部分は放置とかもうガキの仕事杉
こんなことやったところで２万円も車両価格変わらないんだからホンダさん
やってくだちぃ(ノA`)
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:05:28 ID:QJ56Aug70
>>120
まったくドシロート発言ですな。
そんな暇あったらまともな日本語を勉強してください。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:21:29 ID:imcmr3sB0
この部分の処理が粗悪と思わない>>121氏は海よりも心が広いというより
騙されてるとしか思えない
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:32:50 ID:imcmr3sB0
HP巡回してたらこんなの見つけた
ttp://up.isp.2ch.net/up/42a53dcd5a3e.jpg

コレでも私の方が馬鹿ですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:02:13 ID:noxxoG8D0
>>123
みれねーよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:28:05 ID:y1nrWXai0
現行ライフは2003年9月4日にFMCして登場したわけですが、
そろそろ２年が経過します。
マイナーチェンジとかするのかな？
誰か情報持ってませんか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:01:23 ID:nQ6/ubtU0
>>125
去年の10月にマイナーチェンジして、まだ１年経ってないですからねぇ
まだしばらくはないんじゃないですか？
127 ：nanasi：2005/06/19(日) 19:12:28 ID:ei7kdWoh0
Dターボ　試乗してきました。スタート加速時に　ヒュイ－ン　という音がけっこうしたのですが
これってターボの音ですか？　街のりメインならNAのが静かなんですかね？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:20:00 ID:y1nrWXai0
>>126
なるほど、そうですね。ありがとうございます。
129 ：１２１：2005/06/19(日) 21:11:34 ID:EHt+S39p0
>>122
マジレスいたします。

フロントナックルの錆は表面的なものです。
見た目を考えると手抜きと言われても仕方ないと思いますがそれ以上に腐食し折損などのことはないと思います。

リヤの件はインナーフェンダーがないと言うことでしょうか？
そもそもインナーフェンダーは必要とする場所や車種によりついています。
ライフはタイヤ以降、何のパネルもないしハーネスが通っているわけでもない。
単純に汚れがバンパーの裏にたまるとか言う単純なそれだけの理由でなつけないと思う。
１２０氏が言うコストも正解だが大事な重量削減にも寄与するからね。
それと防錆処理は車体（モノコック）全体されています。だから車体色もしくはグレーになっていないですか？
もしなされていなければ鈍いシルバーがむき出しになっているはずです。
多分これも黒いつや消し塗装（シャシブラック）が吹き付けられていないからそう思ったのかな？
さっきと同じコストもあるが重量もと言うことだと思いますが・・・。

以上っす！
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:43:30 ID:+oCUSNmM0
底面の防錆処理なんか先代ライフでもしっかりやってあるしな・・・
下に潜ってしげしげ眺めたことがあるけど。

継ぎ目にパテが塗ってあってその上から車体色と同じシルバーで防錆塗装してあった。
131 ：120：2005/06/19(日) 22:09:26 ID:imcmr3sB0
>>129
丁寧に答えていただいてありがとうございます。
大体の所は理解しました。
結局のところ
「コストと重量のダウンを最優先にして品質を無視」ということでしょうか？
ここで私の言った”品質”とは安全ということではなく安心と言う意味です。

>>腐食し折損などのことはないと思います。
といわれたところで皆が納得するかどうか・・・・・
やっぱり新車で買った車に錆がついてたりすると嫌じゃないですか？
更に、「１つ手抜きがあるならもっとあるだろう・・・・」と予想もついてきます。
重量といっても５㌔も変わらないと思いますよ？

まだまだ言いたいことあるけど、ここでいっても仕方ないのでディーラーで
吠えてくる

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:13:03 ID:noxxoG8D0
>>131
あんたライフ買わない方がいいよ、マジ。
ザ・軽！軽No,1のスズキ車にでも乗ったら？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:15:23 ID:imcmr3sB0
いまライフがほしくてたまらなかったけどコレをみてかなり萎えた
今の車でしばらく頑張るよ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:33:22 ID:N7ZEWJsg0
＞重量といっても５㌔も変わらないと思いますよ？

どうでもいいけど、この「？」マークの付け方って変だね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:39:42 ID:IhrSax010
>>131
たまにこんな極端な人っていますよね
品質を無視ではなく、メーカーは想定耐用年数を考慮して
その年数に耐え得る設計しているって事でしょう

＞ここで私の言った”品質”とは安全ということではなく安心と言う意味です。
安全は数値で基準を設ける事ができますが
安心感なんて人それぞれの違うものを持ち出されても仕方ないでしょう？
どれだけ優れた品質でも、その人が納得できなけりゃ安心なんてできない

やけに錆を気にしているようですが、一般的に錆ないといわれている
ステンレスでも錆・腐食は起こりますし
錆が出たからといっても、>>129さんの仰っているとおり表面的なものであり
その部品自体の耐久性、強度を左右するものではありません。
いつ錆がでるかは環境などによって様々です。

＞目に見える部分だけ綺麗にして、見えない部分は放置とかもうガキの仕事杉
と仰っていますが、ご自身こそ目に見える部分だけ気にし過ぎではないでしょうか？
もちろん洗車する時は、目に見えないエンジンルームまでスチーム洗浄してるんでしょうねぇ～
放置してたらガキですよｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:44:08 ID:imcmr3sB0
そこまで叩く意味がよくわからないが
もしかして社員様ですか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:47:02 ID:C43ewBgz0
叩くっちゅーか、わしら１ユーザーに言われても仕方ないことを
ぐちぐちぐちぐちうるせーなー、そんなに言うなら買わなきゃいいじゃん、
とは思う。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:49:15 ID:IhrSax010
>>136
叩く？？？
貴方の誤解なさっている所を説明さしあげただけですがねぇ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:54:52 ID:imcmr3sB0
文句はディーラーにいって吠えるって言ってるし

社員様の書き込みもあるだろうし、まだ買ってもいない車に対して
本気で潰しにかかってこられてもこっちも面倒だ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:07:12 ID:IhrSax010
社員じゃないのになぁ
ただの自分で整備もする車好きです。
あくまでも趣味的なものなので、大掛かりな分解整備などは
友人の整備士に手伝ってもらったり、まかせたりしてますがね
工場の設備も借りれるし
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:26:33 ID:imcmr3sB0
>>目に見える部分だけ綺麗にして、見えない部分は放置とかもうガキの仕事杉
私がこのように言ったのは「製造販売元として手抜きなのではないのか？」と言う意味です

>>もちろん洗車する時は、目に見えないエンジンルームまでスチーム洗浄してるんでしょうねぇ～
この一文は私個人を煽ってるとしか思えないのですが・・・・
煽られてもフロントナックルが錆びてることは事実なのでどうしようもないですがorz
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:39:04 ID:PLd+8aNS0
でもメーカーが｢手抜きではありません｣って言ったらそれまでだよねｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:45:43 ID:KSeirn3+0
>>141
今のクラウンやマークXのドアハンドルをいじってこい。
他も一緒だって事思い知らされてこいや。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:54:28 ID:xQk9vAof0
>>141
あんたの言ってる事は他の車でも起こりえるでしょ
他も見てこいよ
なんなら他のメーカーに「他社の展示車に錆があったんですがおたくは大丈夫ですよね？」
と聞いてみろ
「絶対に錆はない」なんて言わないだろう
材質が鉄である以上錆は出るんだから
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:58:22 ID:+oCUSNmM0
>>141
フロントナックルって普通錆びないような塗装がされてるものか？
普通見える部分でないし、強度・耐久性に問題なければむしろ省略できるところは
省略するべきだろう。ホイールとはぶの接触部分なんか普通にどんな車でも錆が出てるし、
だからといって問題になるという話は聞かないな。

他社の軽のことはわからないが、明日会社の駐車場でフロントナックル見てみるか。
リアのインナーフェンダーについては某人気軽でもなかったと思う。（ていうか、知人が買ったが
たまたま四人が同時にドアを閉じたら衝撃でリアバンパーのリフレクターがポロッと・・・
オプションのナビのリアカメラも両面テープがすぐ剥がれちまったし）

>>もちろん洗車する時は、目に見えないエンジンルームまでスチーム洗浄してるんでしょうねぇ～
＞この一文は私個人を煽ってるとしか思えないのですが・・・・

についてだが

＞>>目に見える部分だけ綺麗にして、見えない部分は放置とかもうガキの仕事杉
＞と言ってもこの部分の処理が粗悪と思わない>>121氏は海よりも心が広いというより
＞騙されてるとしか思えない

こういう事を書けば現車のオーナはいい気jはしないだろう。>>121の最初の書き込みもあおり口調だが、
実際>120のような発言にそういう反応が返ってくるのはまあ当然だ罠。（殊ににちゃんねるでは）
そもそもこの程度では叩きとは言わんだろう。俺は>120の方がむしろ巧妙なアンチに見えるぞ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:23:31 ID:dzbQ1iaz0
アンチというより逆です。ホンダが好きだからこそ細かいところまで気になるといった感じです。
とりあえずユーザーサイトにて対策を施してるHPがあったのでURLを張っておきます。
ちなみに今乗ってる車のフロントナックルにはしっかり防錆処理が施されてます。
（6年のってますので多少は錆びついてますが）

ttp://www.itv24.net/life/custum/log/025.htm

心象を悪くされた方がおられたみたいで申し訳ない。ただ喧嘩売るつもりで書き込んだ訳でも
無いのでその辺はご了解してほしい
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:35:48 ID:qunlUcM20
誰がなんと言おうとおいらの真っ黒ライフは最高じゃぁ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:38:59 ID:VSJ/5wRY0
>>146
まあこういう場では行き違いが起こりがちだから、気にしなくていいと思うよ。

まあ実を言うと俺自身ナックルの錆は気になっているので・・・
ジャッキとワイヤブラシ、錆落とし買ってきて塗装してみるかなあ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 05:04:40 ID:YSschTl50
>>146
軽に何を求めてんだ？
前に乗ってたＥＰ３は見えないところまで
しっかり塗装してありました。価格は２倍ほどだがね。
150 ：89：2005/06/20(月) 13:27:31 ID:OBRCQB2O0
結局Ｆターボなしで買っちゃいました。１５万アップになるんで・・・
それだったら後でカーナビ買おうかなぁと

前日にいただいた情報をもとに自分で、予測見積もり立てて商談にいってきました。
オートエアコン、カードキー、ＭＤとあとオプションいくつかで
全部で１２６になりました。情報を教えてくださった方ありがとうございました～
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:28:38 ID:SMQjNRvE0
年に４～５回ほど高速に乗る程度（片道200ｋｍ）なんですが
ターボのほうを選択したほうがいいでしょうか？
ちなみにＣを検討しています。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:37:48 ID:24skV4B20 BE:89691072-#
>>151
維持費がかかってもいいならターボ、発進や加速時はスムーズになる

俺はFタイプやめてCターボにした、金額はさほど変わらんからね
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:45:33 ID:6Q1JPvHd0
>>151
NAとターボ両方試乗して
総合的に良いと思ったほうにしとけ
使い方や価値観なんて人それぞれだから自分で判断しる

オレは12万円高くなったがターボを選んだ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:48:12 ID:LpP2ES5A0
Ｃは吸音材とかカタログスペックに出ないところが
コストカットされているので、せめてFがいいのでは？
瞬間燃費とかでる液晶は、ライフの最も外したくない装備かも。
値段を考えるとDIVAがお買い得と思います。
アルミのデザインは素晴らしい出来だとおもいます。
14インチにするとハンドルの粘りが出て良い感じになるし。

セカンドカーで静かさを求め超燃費走行するのにはNAですが
これ一台しかないということで、購入にコンパクトカーを
考えているようなタイプの人はターボがいいかと思います。
それでもアクセルを踏み込めば坂道でもそれなりに走るので
NAでも問題ないとは思いますが。

10万円の差で1週間ハワイに行った方が良いとか、好きなCDを80枚買える
なんて思う人はNAで満足できると思います。
ブログやHPにライフのページを作ったり、すれ違うライフのグレードが
気になるタイプの人はターボを選択するでしょう。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:18:20 ID:BLjVOEg30
そんなに錆が気になるなら、１円玉でも貼り付けておけ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:49:28 ID:Whd8P/Lj0 BE:134536673-#
Cタイプは吸音材入ってないの？しらんかったけど問題無し
Cタイプでもターボならインフォディスプレイ付くよ、タコメータ必要だから
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:46:24 ID:LpP2ES5A0
>>156
吸音材はボンネットとダッシュボードのものが省かれている。
あとフロントドアオープニングトリムシールとかも減らされてるし
騒音レベルはわりと違う。（マナーチェンジで変わった部分があったかも）
パーツリストを見るとサスの番号も違う。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:15:54 ID:yvzWocS10
>155
イオン化傾向を調べてから言え！
159 ：１２１：2005/06/20(月) 21:32:36 ID:W9AyjV3g0
ん～１日見ないとすごい進みましたね（笑）
まあ人それぞれありますが私なりに解釈し何となく勘違いをされてあるようだったので
専門的な立場からの発言をさせていただきました。
「重量といっても５㌔も変わらないと思いますよ」との発言ですが「燃費、燃費」と言われている昨今
とても重量の軽減は重要ジャンルだと思います。
最初に煽ったことは認めますがその償いにマジレスをさせていただきました。

追伸　私の発言をまともに読み賛同していただいた方々ありがとうございました！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:52:03 ID:M+mp3hC70
買いたい奴は買え

気に入らない奴は買うな

これにて終了。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:54:27 ID:YSschTl50
>>160
強引にまとめんなよ
ただでさえネタ無いんだからさ・・・

軽にしては（今までの）よく出来てるけど所詮軽！
メーカーのラインナップの中で一番安い車です。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:44:17 ID:qunlUcM20
維持費安いので俺は満足。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:03:58 ID:fmpiDkHS0
サスペンション方式がFF（車軸式）と4WD（ド・ディオン式）で違うんだけど何で？
乗り心地とかに違い出る？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:26:00 ID:vg/mUjd10 BE:102504544-#
4WDの後輪のサスペションは普通は変わりますよ
そもそも乗り心地でFFか4WDか悩む人なんていません
駆動形式が変わると走行ラインは変わります
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:20:14 ID:k4KlO+Nk0
>>163
乗り心地は変わらないと思うよ～。
ド・ディオン式も車軸懸架の一種で、デフがシャシー（ボディー側）に固定されているタイプ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:18:58 ID:fmx0QSmX0
買いたい奴は書け

気に入らない奴は書くな

これにて終了。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:52:13 ID:PIcIaBlm0
>>166
俺は161ではないが、強引にまとめんなよ
ただでさえネタ無いんだからさ・・・

同価格のフィットと、どちらを買うか迷っている俺にも書かせろって。
世間体を考えたらフィット、自分に合ってるのはライフかなと思っている。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:27:14 ID:D62ZdV+b0
世間体なんか気にすると後悔する
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:50:09 ID:QTsLY3l40
そんな世間体は犬に食わせなさい。
まあ予算や維持費等の面を気にしなければフィットもいい選択だよ、
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:38:28 ID:/SdylNey0
>>167
世間体が気になるならカローラにでも乗ってろ
ホンダなんてマイナーなメーカーの車に乗ると白い眼で見られるぞ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:40:58 ID:B9aK+/ya0
いらない純正エアロの処分に困ってる
orz
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:54:43 ID:/SdylNey0
>>171
ディーラーに処分をお願いしてみるトカ
オクにｼｭﾋﾟｰﾝしてみるトカ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:01:33 ID:xMBGB9Ma0
みんな暇だね↓
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:29:16 ID:Op0sIMZAO
どなたかJB8のオーディオステーの取り付けビス（デッキを車側に固定するビス）のサイズ分かる方いますか？？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:44:20 ID:4e5h6Wli0
>>174
5x0.8mmと錆マニには書いてある
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:19:15 ID:Jxyyx9IM0
純正エアロほしい奴なんて沢山いるとおもうぞ
前後横のセットで５万以上じゃまいか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:30:14 ID:Op0sIMZAO
175＞ M5×0.8ですか？長さは分かりますか？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:09:55 ID:4e5h6Wli0
>>177
90133-SM4-003 ﾎﾞﾄﾙﾜｯｼｬｰ5x16 \115

多分16mm
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:30:51 ID:Op0sIMZAO
0.8じゃなくてですか？あ、丁寧にありがとうですm(__)mそのサイズのビスって、ホームセンターやカー用品店でも買えますかね？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 08:04:53 ID:4e5h6Wli0
>>179
0.8mmはネジ山のピッチだと思われ
ネジをばら売りしてるホムセンなら置いてあるかも長さぴったりのはどうかﾜｶﾗﾝが
数日余裕があるならディーラーに注文すれば取り寄せてもらえるんじゃないか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 08:13:08 ID:Op0sIMZAO
180＞了解m(__)m
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:57:20 ID:2bl3Y6fZ0
>>158
船の防蝕用にアルミを貼ってることを知らないとか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:06:58 ID:oMY5Hyc80
ＦタイプとＤタイプとでは、タイヤの大きさが違うのでしょうか？
Ｆは１３センチ、Ｄは１４センチのホイールなので、一回りＤタイプのほうが
タイヤサイズが大きくて安定しているという解釈でいいでしょうか。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:19:14 ID:M2ooCoAP0
>>183
タイヤ外径はほとんど変わらない。１４インチの方はその分タイヤが薄くなっている。（扁平率が低い）
また、１４インチホイールでは、タイヤの幅が約１㎝広い。

結果として接地面積が大きく、コーナーで車体のふらつきが押さえられ、若干だが安定性が増す。

デメリットとしてタイヤが薄くなった分だけ乗り心地は悪く、接地面積が広いことによる転がり抵抗の
増加と、ホイールが大きいことによる重量増で若干燃費が落ちる。（わずかだが。）
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:24:20 ID:oMY5Hyc80
>>184
わかりやすい説明、ありがとうございました。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:42:23 ID:Op0sIMZAO
現行ライフのオーディオ付け外しってかなりメンドクサくないですか？センター足元の内張りをはぐり、下からのぞくと遠くに二本のビス‥どうやって緩めるんだ(T_T)しかもエアコンパネルも外さないと引っ込ぬけないのにうまくはずれないし(>_<)助けてください。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:53:14 ID:8SXwMDZR0
>>186
エアコンのパネルも外せば、２本のビスドライバーで外せるだろ！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:14:09 ID:4e5h6Wli0
>>186
マニュアルエアコンだと面倒だな
オレ､オートエアコンだから30分もかからないよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:15:20 ID:Op0sIMZAO
いや、エアコンのパネルが外れません‥シフトレバーの辺はガバッと開くけど左半分かなり力いれても外れない(>_<)
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:20:45 ID:Op0sIMZAO
マニュアルエアコンです(>_<)それがかなりビスまでの道程を邪魔してる 泣
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:21:15 ID:M2ooCoAP0
>>189
はめ込み爪の位置を持って引っ張れ。
ちなみに死ぬほど堅いので覚悟しろ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:23:42 ID:4e5h6Wli0
>>189
マニュアルエアコンだよな？

エアコンパネルを外す手順は、
１．センタロアカバーを取り外す（スクリュー1本、クリップ2個、カプラ1個又は2個）
２．ボルト1本、カプラ3ヶ所を外す
３．グローブボックスの蓋を外す
４．ケーブル3本を外す
５．エアコンパネルを外す
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:24:46 ID:Op0sIMZAO
191＞でも何か裏側からビスで止まってるような気がしたんですよね(>_<)爪だけなの？！
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:25:30 ID:4e5h6Wli0
>>193
ボルト1本あるよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:27:48 ID:Op0sIMZAO
192＞手順２のボルトと配線ってどの辺の事ですか？ボルトは一ヶ所でしょうか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:32:09 ID:Op0sIMZAO
あとグローブボックスの蓋って二つありますよね？フィルターみたいなとこに一つと、センター寄りに一つとありますよね？どっちの蓋？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:32:47 ID:4e5h6Wli0
>>195
手元の資料だと1ヶ所

ここ見てみれ
ttp://www.itv24.net/life/manual/syaryou_buhin2_1.htm
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:34:35 ID:4e5h6Wli0
>>196
右側

だけど、左を外して裏から押して右を外すから
結果的に両方
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:36:18 ID:Op0sIMZAO
親切にありがとうございますm(__)m分かりました！やってみます！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:22:06 ID:fRbf1hjE0
ワゴンＲ、プレオ、そしてライフ・・・
色々迷った結果、ライフを購入することに決定しました！！

ところで質問なのですが、
(1）1歳の男の子がいます。
Ｆタイプのチップアップスライドシートは子連れには便利でしょうか。

(2)色でかなり迷っています。
形が可愛いのでバニラクレムとかいいなと思ってみたり、
でもシンプルに白かパールか、
またはシルバーメタリックでスポーティーなのもいいなと思ったり
かなり揺れています。

実際に乗ってらっしゃる方、ご自身の選んだ色で大満足されてますか？
参考までに聞かせて下さると嬉しいです。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:24:22 ID:9/C+XLMf0
ウインカー球を交換したいのですけど

硬くて外れません。

何か良い方法ありますか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:38:36 ID:4e5h6Wli0
>>200
シリウスブルーです
DIVAのホイールとはちょっと合わない気がしてます
個人的にはアイスブルーの方が好みだった
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:45:05 ID:4e5h6Wli0
>>201
バンパー外して、ランプユニット外すと
力を掛けやすいよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:57:04 ID:c202O6VP0
>>200
今週中にも納車されそうな者です。

(1）ベビーシートを使う年齢のお子さんが居るのであれば
　　車内で直接後部シートに行けるチップアップは便利だと思いますよ。
　　雨の時など車内で移動できるので濡れずに済みますし、
　　お子さんの正面でしゃがみ込める位の広いスペースも取れそうです。
　　ムービーカタログは見ましたか？見ればイメージが掴み易いと思います。

(2)私はストームシルバーにしました。
　　DIVAなので専用色のパープルと悩みましたが、結局、自分の一番好きな色にしました。
　　さすがに同じ色のライフが多いのですが、好きな色なので、まぁそれ程気にはならないですね
　　男からの感想ですと、形も相まって可愛い系の色が女性には似合うな～と思います！
　　白は汚れが目立つのが難点ですね、特に最近の雨は汚いですしねぇ
　　一度降られただけで黒い雨筋が・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:59:15 ID:c202O6VP0
旦那さんと奥さんのどちらが乗るのか分りませんが＾＾；
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:38:59 ID:ULszknKR0
>>200
DIVA納車待ちです。

(1)小さいお子様がいらっしゃるなら、便利なんじゃないでしょうか。
お母さん＋お子様でお出かけの時、お子様がグズっても車外に
出ることなくお子様をあやしたり出来るのはいいと思いますよ。

私はまだ子供いませんが、ライフを購入しようと決めたのはこの
チップアップシートの存在が大きいです。

(2)ストームシルバーにしました。バニラクレムは可愛いけど、DIVAには
設定がなかったので（DIVAのシャープなイメージには似合わないし）

プレミアムホワイトパールもかなり気になったんですが、洗車を
マメにするタイプじゃないので、汚れが目立たず、売る時も売りやすい
シルバーに決めました。DIVAターボでストームシルバーだとやや
いかついイメージなのですが、毎朝通勤途中に見るストームシルバー
のライフを見るたびに「かっこいーーーー」と惚れ惚れしてますｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:02:13 ID:Dht/8bq10
>>200
ウチはバニラクレムです。この色は街中でも結構見かけますねー。
不満は無いけどたまに『もうちょっと濃い色のが良かったかなぁ』と思うことも。
ちなみに私は男ですが周りからはオカマ車と評判ですorz
汚れが目立つ(?)こともあって月1ペースで洗車に通ってます。
まぁ軽い水垢程度で気にするほどじゃないんですが性格ですかねぇ･･･
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 09:04:50 ID:2wG4Q60j0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/22(水) 21:12:41 ID:Ne5lOHV00
>>739
>俺は赤バッチむしり取られたorz

心底死んで欲しいね。

むしり取って、自分の自慢のライフをライフタイプＲにでもするつもり
なんだろうか？


746 ：７３９：2005/06/22(水) 22:17:12 ID:nBSlrsj+0
>>745
あれ両面テープで付いてるだけなんで取ろうと思えば簡単に取れるらしい。
前後２個やられて６０００円くらいだったがセキュリティへの金のかけ方が甘かった。
たまに赤バッチつけたホンダ車見るが盗んだ部品つけるってどんな奴だろ。
エンブレムくらい自分で買えよ・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:23:25 ID:cXM3hlcsO
ﾗｲﾌwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww DQN乙!!!!!!!!!!!!!!
210 ：宣伝：2005/06/23(木) 17:14:38 ID:ePpuuClg0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119513974/
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:01:26 ID:Df6CeyFl0
ストームシルバー＋黄色プレートのマッチングに違和感を感じるので
バニラクレムにしようと思っています。男ですが。
街であまり見かけないアイスブルーとシリウスブルーの違いがわかりません。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:23:34 ID:Na9Nm4V/0
>>211
アイス：濃い
シリウス：薄い
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:43:13 ID:N+020Q1a0
>>212
薄いって言うか、彩度が低いよな。
若干グレーっぽく見える。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 19:43:05 ID:VeHLLmy60
プレミアムホワイトのライフを見ないけど、舗装路が少な目な降雪地で危ないからかなぁ？
（白だと雪が降ると見えなくなってﾔｳﾞｧいし）
ところで今日はアクアクリスタルをはじめて使ってみた。
４８時間経たないと水分が切れないから輝き始めるのはまだ先のことらしいけど
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:19:10 ID:cXM3hlcsO
DQN乙!!!!!!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:36:40 ID:ZOV0RPH00
>>200
私はプレミアム白だけど凄く満足してます。
洗車は月１－２くらいで行きます。汚れとかじゃなくて自己満足に近いですが。
汚れは、気にしない人はどんな色に乗っても気にしないし
気にする人は目立たない色に乗ってもマメに洗車するだろうしと思うので
自分の好きな色にした方が良いですよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:00:32 ID:QZxah5mN0
ほんとにシリウスブルー見ないね。
欲しいんだが、実物をまだ見たことがないんだ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:53:04 ID:H01gRbfn0
シリウスブルー結構よく見るけどな
一番見るのはバニラクレムだが
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:31:15 ID:Dht/8bq10
抹茶とカラメルって意外と見ないのな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:00:54 ID:VNpAkttS0
そう言われてみればカラメル１度も見たことないかも。
抹茶かわいい！
汚れも目立たなそうだし。
221 ：214：2005/06/23(木) 23:13:57 ID:VeHLLmy60
さっき言い忘れたけど
もし色で迷ってたり、どんな色でもよくて、車の下取りを気にしたり視野に
入れて購入するならパールホワイトが良いみたいですよ。
車両価格が2～3万アップするけど、下取り時には５万程度アップだし
十分回収できたりします。

そんな私は、もともとの好みがパールホワイトなので下取りとかどうでも
よかったりするんですが
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:16:48 ID:HcvMVAPD0
皆さん、ありがとうございます。
今日もう一度ショールームに見に行って、
やっぱり最初にいいと思ったバニラクレムに決めました。
タイプはやっぱり便利そうなＦのチップアップの方です。

ほんと…ブルーも爽やかで綺麗な色だし、白も上品、
ストームシルバーは重厚感あってかっこいいし、
皆さんの意見も聞きながら、またまた悩みました。
でもやっぱり自分の一番好きだと思った色にしよう、と。

こうやって悩むのもまた楽しいんですよね。
そして実物が来るの、とても楽しみです。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 13:06:58 ID:YfRDb6dy0
>>222
おめでとう！
私もFチップアップのバニラクレムです。
同じようなベージュ系の色の車と並ぶと
落ち着いたいい色だわ～て実感しますよ。
納車が楽しみですね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:47:16 ID:LJvEIpsV0
シリウスブルーです。
新型ビッツの水色が隣に駐車してると凹みます。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:18:25 ID:Mn5o9ZZ80
俺はストームシルバー勧められたけどサテンシルバーにした
カタログのストームシルバーはカッコいいけどな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 18:08:52 ID:d4t7z4dg0
>>225
現物のストームシルバーってどんな印象でした？
確かにカタログだといいですよね。
私もサテンかどちらかにしようと思って迷っているところ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 18:43:54 ID:Mn5o9ZZ80
サテンシルバーは普通のシルバーです
ストームシルバーはグレーメタリックてっ感じ
ただストームシルバーはジッーと見てると鬱になりそう
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:28:07 ID:7KJZ1C5I0
>>227氏は全国のストームシルバー乗りに宣戦布告をしますた(´・∀・｀)９
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:38:38 ID:JXjBJXnL0
ストームは現物だとカタログより薄いね
サテンシルバーという薄いシルバーがあるんだから
もうちょっと濃いシルバーにしてくれてもよかったのにな

--------チラシの裏----------
明日納車です
ほんとは日曜か来週だったんだけど、営業さんが
「都合が悪くなったので、明日遅くてもいいから納車させてくれませんか～」だってｗ
会社帰りに引き取りに行ってきます！
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:49:33 ID:JbtGK45s0
おめ！

俺１４年式G
母１６年式Fチップアップ
叔母１２年式
中学生の妹の新任担任かわええ女教師Cスタイル
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:05:29 ID:YoenmT8o0
停車時の乗降で、リアサスがギシギシ、ギコギコ鳴るんですが、似たような方はいますか？

ディーラーへ行っても「特に異常はありません」の一点張り。作動じゃなくて異音の話を
してるのに、コイルスプリングの干渉点を探すのはそんなに面倒な事なのだろうか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:30:11 ID:nL0pqjuk0
干渉しなくても音は鳴ると思うんですが
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:59:54 ID:mPiJuksw0
>>227
>>226です。レスどうもです。
ストームシルバーが「重厚感があって渋いカッコよさ」でなく
「どんよりしたシルバー」だったらどうしようかな、と気がかりでした。
明日スーパーの駐車場あたりで現物探して見てきます。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:07:23 ID:hbZ3Iz/l0
>>233
洗車してるストーム → 「重厚感があって渋い
洗ってないストーム → 「どんよりしたシルバー」

街で見て、渋いと思う時と、ダサイと思う時があって、なぜにこうも印象が
違うのかと考えた結果、上記の結論に至りました。
シルバー系だから洗車しなくても大丈夫と考えてる人、多いはずです。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:15:18 ID:zGQ1onX/0
DIVAのストームシルバーだとホイールがちょうどいいくらいに同色っぽくなるので
甘い感じがだいぶ薄れて個人的には満足。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:13:11 ID:JPs+g2xf0
ＤＩＶＡだとナイトホークとストームがベストマッチだと思うんだけど。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:52:46 ID:lT34+bEC0
>224
なんで新型ビッツが隣に来たら凹むんだ？
(当方もシリウスﾌﾞﾙｰだが…)
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 15:52:58 ID:AyJgisbd0
どあぱんち
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 19:33:14 ID:rtXALJbU0
黒に乗ってる人少ないな・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:36:00 ID:Dp8Ut8li0
マガジンXに今年特別仕様車が出ると書いてあるね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:42:13 ID:fh7MBzCo0
黒見かけた。
ドアハンドルプレートの銀がポイントになって，すごくかっこよかったよ。

でも，私はマメに洗車できないので黒はあきらめて
シリウスブルー，今日ハンコ押してきたよ～
納期が楽しみだぁ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:46:10 ID:fh7MBzCo0
納期×　　納車○でした。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:49:36 ID:RGDl5lLaO
ライフはよく走る。高速の登板でベタ踏で105キロ。
ムーヴとワゴンRをミラーから消し去った！
追い越す時、奴らは必死な顔して踏み込んでたのかウケる！
やっぱ軽ではライフが一番だな！
244 ：229：2005/06/25(土) 21:52:38 ID:oAg425om0
無事、納車されました～
今日は会社の親睦会があったんですが
20分くらいで終わるだろうと思ってたら１時間近く掛かって遅刻寸前でした＾＾；

キーレスってかなり遠くても届くんですね
駐車場から部屋まで20メートル近く離れてるんですが
指がボタンに当たったら開いた
間違って押さないように気をつけないとな・・・・・
245 ：nanasi：2005/06/25(土) 22:12:47 ID:J26hyPoN0
>243 ちなにみに　ライフはNA ですか？ターボですか？
246 ：nanasi：2005/06/25(土) 22:13:10 ID:J26hyPoN0
>243 ちなにみに　ライフはNA ですか？ターボですか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:32:07 ID:RGDl5lLaO
246
ターボだ！あとタントもよく走るぞ！あのスタイルで、あのスピードは凄い！
でもアリストに抜かれて凹んだ↓
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:45:10 ID:ky+PCEiq0
>>240
詳細希望
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:15:04 ID:mZfZHAlT0
キーレスは20mどころじゃなく届く。

うちはマンションの5階から、１階の道路挟んだ駐車場3列目に止めてあっても届く･･･。
間違って押しちゃったりしないか不安。

あと、質問なんだけども。

Divaを5月に買って、買った時に説明で
「キーがかかってない状態で5分以上？（2分かも)経つと自動的に閉まる」と聞いたんだけど
1時間経っても閉まってなかったことがあってビックリした。というか自動的に閉まったこと一度もない。
これってディーラーに聞いた方がいいのかな。
それとも、「自動的にロックがかかる」という部分は担当者の勘違い？

初心者ぽくてごめん、自分専用の車って初めてでよくわからないのです(´・ω・`)
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:35:49 ID:1w/rzEDf0
>>249
鍵がかかっている状態でキーレスにて解錠後３０秒間以内に
ドア等が開けられることがなければ自動的に再施錠されるが正解ですが・・・。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 01:29:26 ID:O1nlXwfR0
>>250
そうだったのか！
キーレスで開けたり閉めたりしてたら、ルームランプが消えると同時に
ガチャって音がしてたから「なんだろう？？？」と思ってた
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 01:34:50 ID:mZfZHAlT0
>>250
マジで！そんな細かい説明受けてないよ、って旦那も言ってたけど･･･。
とにかくわかってよかった。変な質問して恥かいてしまった(´・ω・`)
答えてくれてありがとです。鍵のかけ忘れには注意しまつ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 04:25:26 ID:76Feqg7H0
これを機にマニュアル読めよな。
あとホンダ車は低床化の影響で最低地上高に
余裕が無いから気をつけてね。

この間ＢＢＱしに川原に降りたら軽いわだちで
ギヤボックスぶつけたよ OTL
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:42:15 ID:ySF40y200
タコメーター表示しないで追い越し加速したらエンジン音が途中から変わったけど、
レッドゾーン入ってないか心配です。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:19:20 ID:aHGCDGZK0
Dレンジでアクセルべた踏みしている分には
絶対にレッドには入らないから大丈夫。
高速走行中に2NDに落としたりすると入るが。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:41:44 ID:8qyFmHPZ0
>>255
ＥＡＴなのでそんなことはないと思うが思い違いだったかな？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/27(月) 01:59:54 ID:c5TAvCh/0
ライフ（H16～17年）のベンチシートのやつが欲しいんですけど
新古車の諸費用込みで100万以内で手に入りませんかね？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 02:47:56 ID:o3EAIMkp0
まあまず中古車検索してみたまえ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 03:38:09 ID:cbehOgAn0
ターボ買うか、NA買うか非常に悩む。
現在10年落ちのNA1300乗ってるが少し不満。
やっぱりターボか・・・でもボンネットの穴がイヤなんだよなー
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:58:27 ID:EEdk7SJ50
NAのボンネットを付ければ！
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 11:45:31 ID:uDDMd73W0
>>259
NAのボンネットをつけてARCあたりの前置きインタークーラーつけれ
５０万くらいかかると思うが…
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:06:21 ID:KNZrvV7Z0
>>240
本屋めぐりしたんだけど、マガジンＸっていう雑誌が
見つからなかった･･･。田舎だから入荷してないのかな？
その特別仕様車ってどんなんだろ？ライフ購入検討中なので
とっても気になる･･･。
詳細知ってる方いたら教えてー！
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:15:59 ID:PuQKt+TJ0
>>259
やっぱターボやろ
ＮＡならライフにする意味がねえ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:41:38 ID:zD+N2WTw0
カタログか公式HPだったか忘れたけど
ライフの猿人はターボ前提で開発されている
265 ：240：2005/06/27(月) 23:22:09 ID:3Wiqktp10
>>262
新色追加と装備の追加が選択自由みたいな感じだった気がする。
俺も来月購入予定だから、気になる。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:23:18 ID:RRIuSBBW0
Cスタイルの値引き額っていくら位なの?先日見積もりしてもらった時5から10万
て言われたけど、それって妥当な額なのかな?
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/27(月) 23:44:20 ID:MmoP2eHu0
ライフC.Fにベンチシートってついてないのですか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:46:46 ID:LggPEhbp0
>>267
Fなら選択できるよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:13:48 ID:g/vptxRs0
>>266
Cスタイルなら値引きは１桁くらいが平均じゃないかな
２桁いけばいい方だと思うが
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:33:46 ID:uRAyXlu00
Cスタイルで10引いてくれるなら買いってことですね。アリガトウ
271 ：262：2005/06/28(火) 13:10:31 ID:kA3Vb1le0
>>240
質問してた262です。
なるほど、大きな変更点はないみたいだね。
よし！これから購入話を煮詰めていくとするか。
情報ありがとー！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 16:53:49 ID:3xpA35it0
>>270
粘って12～13万。
俺は、今15万まで来ました。
もちろん、車庫証明サービス、納車費用カット。
オプションは、オートエアコンとマットだけです。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/28(火) 18:04:41 ID:IcKCLey80
ライフ（F ベンチシート MD.CD）と
ワゴンＲ FXリミテッドで悩んでます。
価格も同じくらい…。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:31:31 ID:Lld5isWS0
で、何だい？
ここで聞いたらライフを勧めるに決まっとるがなｗ
試乗してきて好きな方にしたまえ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:04:49 ID:oL3hnrIN0
ライフ乗ってるやつって人格疑うよな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:10:19 ID:LsRuR2xH0
>>275
うんうん、疑ってください
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:33:16 ID:+HEoOA3H0 BE:153756083-#
ワゴンＲって軽のカローラみたいな存在だからな～
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:33:21 ID:zvgsSoWR0
ライフのデザイン（外観）嫌い。
新型ザッツに期待！！！
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:06:59 ID:429e8BoR0
>>278
貴様はナンのためにこのスレにきたの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/29(水) 19:18:58 ID:jkRElsB20
ダンクはもう出んのか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:24:43 ID:Luo+eTgF0
>>278 >>279
ナンについてなら
食文化のカテゴリの板へどうぞ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:50:10 ID:wXDW3tlS0
4月に納車して、先日、はじめて柱に横っちょを巻き込んで傷つけた・・・
ショックだったけど立ち直り早かった。普通車で高級車だったらもっとショックだったんだろうけど
すぐに修理に持って行ったらシリコンでペタペタしてくれて傷がほとんど消えたから良かった
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:25:51 ID:XHe2Gtwd0
>>278
俺もデザインは嫌い
でも、このターボエンジンは最高！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:34:19 ID:JSvlW8mVO
ダンク乗りでつ、新ライフのデザインは好き嫌いあっても、４速ATは羨ましい。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:30:19 ID:lkhXhHAj0
私もデザインは正直好きじゃない。今はもう自分の物だから愛着はあるけどさ。
初めは候補にも入れてなかった。
値引きの為に色々試乗してみている時にたまたまライフも乗って
乗り心地に惚れたんで購入した。内装は結構好きだよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:54:47 ID:7L43rC/C0
JB7乗りです
ディーラーにオイル交換頼んだら
ウルトラLEO入れられました(´・ω・`)
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:07:04 ID:Re0JJ1tm0
>>286
ディーラーの無知もさることながら、銘柄を指定しない君も悪い。
とりあえず、GOLDかVT-Rでしょ?
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 09:31:04 ID:uOcs/LPZ0
>285
同じだ。
最有力はワゴンＲで「ライフ？あーあんな軟弱な顔ﾀﾞﾒ」って眼中になかったのに
エンジンも新しくなったってきいて試乗だけ、とﾃﾞｨｰﾗｰにいって恋に落ちた。
内装も安っぽくなくていいよね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:55:40 ID:Zh11EUlt0
週末納車なのに金曜日から雨・・・・最悪だー。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:22:45 ID:S+OtIrib0
>>289
雨なんて花粉に比べればだいぶマシだよ！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:25:00 ID:bbHsEuDk0
軽なら何でもいいってのりで買ったけど
今じゃ超お気に入り。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:45:55 ID:IXfZPz3+0
無限のマフラーって値が張るなあ。ＨＫＳのレガリスＫと比べてどんなもんだろ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:57:33 ID:L1olu9Sm0
ディーバでMD+CDをプラスして諸費用込みで100万なんてありえないでしょうか？
試乗車でも結構なんですが‥
ディーラーに行って相手にされないですか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:05:09 ID:FPhBumr90
（車両＋オプション＋諸費用）から５～１０万引き位が
目安じゃない？付ける装備にもよるけどね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 06:47:28 ID:fyvNR+XE0
>>293
今の時期、試乗者を放出するとは思えないので
あるとしたら中古車オークションで探してもらうしかないんじゃないか
35万くらいの下取り車があれば新車で100万で収まると思うよ
よほどダメな営業に当たらなければ一応相手はしてもらえるよ
296 ：nanasi：2005/07/01(金) 08:24:23 ID:fnUbuDJ30
こないだ千葉県の某ディーラーでDIVAが１０３万くらいで売ってました。新車です
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:08:42 ID:mZkDsT0/0
マルチインフォメーションディスプレイの表示が時々薄くなり、
ほとんど見えなくなる事があるのですが同じような症状でた方います？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:40:59 ID:0zcF1SdSO
本日ディーバNAアメジストパープル納車ですが、仕事の都合で夕方ご対面となる予定です。仕事＆昼休み中落ち着きません。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:44:17 ID:+qug2+aBo
>>297
新型が出たときから薄くなる症状は出てましたよ
私のは１回交換しました
暑いとき(車内温度が)に出る症状です
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:40:25 ID:+TKKGupm0
>>299
液晶は、温度が上がると濃くなります。
従って普通は温度補正回路を付けて、高温では薄くなるように
低温では濃くなるように作ります。
それがうまく働いていないのかもしれませんね。
どちらにしても大した故障ではありません。
サーミスタの値の間違いか？なにかだと想像します。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 03:02:05 ID:DNPvlH7K0
>>292
無限のマフラー価格の半分はブランド料です。
無限買う予算があるならﾚｶﾞﾘｽKかパワーゲッターをオススメするな。
302 ：297：2005/07/02(土) 09:36:38 ID:Sw4tHLer0
299殿＆300殿回答ありがとうございました。

確かに車内温度が高い時に薄くなり、クーラをつけて涼しくなると
見えるようになります。
回答を頂きモヤットがスッキリになりました。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:40:25 ID:TFdm8BK30
>>301
軽自動車のマフラーなんて所詮ドレスアップパーツだから、
漏れなら多少高くてもブランド品を選ぶ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:55:47 ID:QKR50wa+0
実際のところ何PSくらい出てる？トヨタはカタログ値より低め
と聞いたが本当？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:21:26 ID:HirBqhBW0
>>302
>>303
レスサンクス
車種が先代ＮＡで、若干でも非力感が解消されないかと検討しているので、
ブランドは別にいいっす。デザインはどちらも悪くないし。

レガＫは定番でインプレも多いんだけど無限は一件しか見つからなかったんで。
レガＫ購入の方向で検討するよ。パワーゲッターも調べてみる。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:45:44 ID:HirBqhBW0
と思ったらパワーゲッターは先代には対応してないのね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:09:57 ID:AB6f3+qO0
トヨタは知らないけど
ホンダのインテRは1800ccで200馬力とカタログには出てるけど
実際、ノーマルの状態をｼｬｼﾀﾞｲで計測したら185馬力程度でした。
状況にもよるだろうけど軽ターボに関しては64馬力はあると思う。
寧ろ怪しいのは軽のNA

ちなみにプラグとプラグコードの交換、アーシング（既製品）をしたら
191馬力になりました。具体的な数値は忘れたけど
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:11:05 ID:qbYhMlEN0
ザッツのスレってないですか？
ここにカキコしてもよいでつか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:26:15 ID:ce0Q4fyv0
>>308
ボケ
ザッツなんかと一緒にしてくれるなよ
勝手に新スレ立てろや
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:46:58 ID:DKiGbTSU0
>>307
ターボで64馬力とか絶対ないない。
AT＆シャシダイ補正かけなければ50馬力がいいとこ。

別にターボが64馬力ないとか言ってる訳じゃなくて、
ABとかにあるシャシダイでデータとして出るのはそんなもんってこと。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:05:31 ID:qHH6beoR0
ディーラーで値引きって出来ます？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:16:08 ID:ypinMmi60
元気のいいライフターボDIVAがいたので、
後ろ付いていったら、ちぎられました。

早いでつね。当方スイスポ糊．．．orz
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:24:54 ID:b6bLEk7u0
>>308
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119513974/
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:48:51 ID:r22NssZ60
最近スピードメーターの横にある、あるマークのサイン？が時々付くことがあります。
サイドブレーキを引いた時に点灯するサインなどと並んでいる場所なんですが
急須のようなジョウロのような、ハクション大魔王が出てくるツボみたいな
形をしたものから一滴だけ液体のようなものが垂れているような、そんなマークです。
そのマークの意味が分からないんですが、分かる方がいたら教えて下さい。
分かりづらい説明ですみません。

特に発進直後などに一瞬だけ点灯することが多いです。
何かが漏れているサインなのでしょうか。
色々調べてみたのですが、あのマークの名称が分からずどう検索していいのか
困ってます。
恐らく初歩的なことかもしれませんがおながいします。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:50:31 ID:4EfD+4NQO
>>314
自転車板でレスしときましたよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:54:01 ID:r22NssZ60
>>315
もしかしてあっちの237さんか240さんですか？
誤爆の私に丁寧なレスありがとうございましたorz
明日ディーラーへ持っていってみます。
自転車と自動車を読み違えてしまったｱﾌｫな私が恥ずかしいです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:58:55 ID:4EfD+4NQO
>>316
237だよ。自転車好きの自動車整備士です。
オイルが減ってると、発進時にオイルが揺れて、オイルポンプの吸い込みが悪くなって、
警告灯が点く事があるのよ。早めに持って行ったほうがいいね。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:38:00 ID:KmZe4IuG0
>>314
ていうか、取扱説明書くらい隅々まで読んで内容を理解しておいてくれ・・・
下手すると人を殺しかねない機械なんだから、それくらいはやって当然だと思うんだが。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:48:29 ID:OTRUbxLA0
>>307
191馬力って…？
>>310
それは、シャシダイが正確じゃないってことですか？
どこかの軽スレで80、90馬力あるって見たもんで。何の車種だったかなあ。
最近の軽重いですよね。何馬力くらいあれば無理が無いのでしょうか？
リッターコンパクトと迷うんですよね。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:48:48 ID:8leGaN9g0
DIVA海苔の俺が皆さんを落ち着かないようにしてあげましょう

運転席前のダッシュボードに小物入れがあるよね
あれの枠がフロントガラスに映って気になるよね～ｗ
運転しててメッチャ気になる
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:45:28 ID:GQEtH1LQ0
>>320
気にならない。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:52:11 ID:/K8vwHal0
うむ、気になった事がない。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:52:26 ID:D5+HSU8W0
　最近乗り始めたものです。NAのF。
　急な坂を上ろうと２速に入れたらかなり苦しかったんだけど、あれはOD/OFFで登るのが
正解なんでしょか？？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:23:18 ID:N7YLzWKC0
>>323
ODをOFFにしても同じでしょ。そんな坂道で４速にシフトアップする訳ないしな。
NAは仕方ないよ、坂道はキツイ。
ターボつけろ。
325 ：307：2005/07/03(日) 19:55:39 ID:GSwE1fGf0
>>319
正確な話を突き詰めていけば・・・・・・
実際に走ってる状態を完全に再現して計測するしかないから少しぐらいは誤差があると思うけど・・・・・・
各メーカーがどのようなやり方をしているのかが分からない限り難しいと思う
ｼｬｼﾀﾞｲを作っている会社が変われば数値も若干変わるだろうし
ただ、軽のターボならリミッターを切れれば馬力に関しては64ぐらい平気で越えますよ。

乱暴な言い方になるけど簡単に説明すると
馬力は、”早く”回転しようとする力（最高速度に影響する）
トルクは、”力強く”回転しようとする力（加速に影響する）
低回転でトルクがでて幅広なエンジンの方が乗りやすい
必ずしも馬力が高ければいいってもんじゃない。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:35:51 ID:bSP5l47x0
↑やっぱり軽はターボですか。ターボは寿命が短かそうで…。
チャージャーも同じなのかな？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:59:51 ID:/S0TDhzh0
>>323
俺も同じＮＡのＦだけど
15％の坂道２速ＯＤ/ＯＦＦで20㎞/hしかでなかったよ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:12:16 ID:JTmmFPWI0
>>327
アホ
ＯＤの意味が分かってないね。
329 ：323：2005/07/04(月) 00:29:31 ID:CsDQZNZT0
　２速に入れるより、ドライブに入れる方が１速になるから正解なのかな、という意味だったんだけど。
　もちろん、２速に入れてしまったらODのON/OFFは関係ないことはわかっております。それにどうせ
上り坂なら４速に入らないからODのON/OFFはやっぱり関係ないか。

　ドライブのまま上がると１速で上がるでしょうかね？？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:46:11 ID:wTFpL+zh0
>>329
オマエの車はシフトレバーを２速に入れてたら２速で固定されるのか
２速に入れて発進したらセコ発進なんだな
へぇ～、ふ～ん、そうなんだぁ～
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:52:38 ID:CsDQZNZT0
　マニュアルには

（２速のままで変速されません。）

と書いてあるけど、１速にはなるということですね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:09:07 ID:CsDQZNZT0
　逆にセコ発進したい時はどーすればいいのだろう？？？
　そのための「２」だと思ってたのだが。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:13:12 ID:JTmmFPWI0
２速発進が必要なほどパワー無いじゃん。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 04:17:47 ID:tRp9ZPPTO
凍結してて、ツルツルになってる場所は2速発進がいいね。
パワー無いけど、接地圧が低いし。
まぁ、あんまり関係ないかも知れないけど。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:23:29 ID:kOjpQOfj0
オプションのトラクションコントロール付ければ解決だ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:43:07 ID:4vIatsSi0
取扱説明書には
Ｏ／ＤスイッチＯＮのときは、１速から４速まで自動的に変速されます。
Ｏ／ＤスイッチＯＮでは、１速から３速まで自動的に変速されます。
と記載があります。
また２（セカンド）はエンジンブレーキが必要なときや、雪道などの
滑りやすい路面での発進に使う位置。（２速のままで変速されません。）
と記載があります。
ためしに上り坂で停止状態からＤ（ドライブ）位置と２（セカンド）位置で
発進を比べてみては？
337 ：３３６：2005/07/04(月) 12:44:48 ID:4vIatsSi0
＞Ｏ／ＤスイッチＯＮでは、１速から３速まで自動的に変速されます。
“Ｏ／ＤスイッチＯＦＦ”の間違いでした。
コピペしたので修正ミスしました。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:22:13 ID:jmMxpWuY0
おまえら、ライフもってるなら走ってみろよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:41:39 ID:EZLZNk9c0
昨日待ちに待ったDIVAが納車されました。

で、納車の際の説明を聞くまで気がつかなかったんですが、
荷室の底（？）がベニヤっぽくてペコペコなんですね。

買い物車なので、米だのビールだの、かさばって重い物を
載せることが多いと思うのですが、歪んだり穴開いたりしません
よね・・・・？ここでｺﾞﾙｧ！の書き込みを見ないので多分大丈夫
だとは思うんですが、触ってみてあまりのペラペラ具合にちと
不安になってしまいました。

それ以外は運転ブランク３年の私にもものすごく運転しやすくて
惚れ惚れしてます。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:27:47 ID:jmMxpWuY0
俺は傷や滲みがつかないようにカーペット敷いてる
ビールのケースは真ん中に置かないとドアの内側傷つくよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:37:53 ID:ss6nEtC90
嫁さん用に買って１ヶ月。
休日の買い物やちょっと出掛けるときなんかライフで十分事足ります。
自分と嫁さん、子ども２人乗せてもよく走りますし
軽とは思えない乗り心地。
よく走るのはターボだからだと思いますが、今までの軽の印象を
払拭する乗り心地は正直驚きました。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:18:12 ID:EPHir8Du0
>>330
車種によって違うみたいね。LIFEは２速にロックされるタイプ。
”トルコン＋２速固定”
って感じ。試しに、２速に入れて（できればぬるい上り坂で）
発進してみると凄く良く分かると思うよ。

うっかり２速入れたまま発進して、「うぉぉ・・走らねぇ！！」と
騒いだお馬鹿な漏れ・・・orz
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:28:43 ID:ctdiXtVd0
>>342
どうやら凸凹のショックを変速ショックと勘違いし
足がブレて回転数が下がったのを変速したと間違えたようだ
試しに最近出来た新道の綺麗な舗装で走ったら変速しなかったorz
>>329さんゴメンね、テヘヘ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:46:19 ID:UPBlxjPGO
Ｃスタイルの登録済未使用車が
多いのは何故？特に３月登録
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:48:19 ID:5boOjtkO0
決算期　ノルマ　自社登録
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:22:19 ID:UPBlxjPGO
なるほど。１と２はわからなくもないけど
自社登録する意味というかメリットって何？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:25:57 ID:M3+HrFK+0 BE:403610279-#
1と2が有るから3がある
3のメリットは1と2
348 ：nanasi：2005/07/05(火) 16:26:34 ID:mivwoIIK0
ライフ試乗したいです！　ディーラー以外で気楽に試乗できるとこありますか？　
MEGA WEB　みたいなところはホンダにはないですよね？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:59:25 ID:mKTY0VKW0
JB5-8用のガヤバNEW SR SPECIAL・LOWFER SPORTSが発売されてます。
JB7を４月に買った時はまだ出てなかったので、モデューロにしました
が、ローファーもヨサゲですね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:32:26 ID:mKTY0VKW0
↑ゴメン
秋に発売予定だってm(__)m
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:32:28 ID:kI31mCs70
>>348
近くのプリモ行って気楽に試乗してくればいいじゃん
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:18:23 ID:gmjF07Rx0
>>346
決算期→ノルマがきつい→不足分を自社登録→ノルマ達成→報奨金ｳﾏｰ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:13:20 ID:JiyVml7g0
ヤフーの中古車検索でCのNAで登録が３月周辺のが凄くおおいね
未使用車なのに走行距離が5000キロとか何したんだろうか・・・・・
354 ：353：2005/07/05(火) 21:15:47 ID:JiyVml7g0
自分の間違いに気づきました
5000キロじゃなく5キロでしたよorz
スレ汚しすみません
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:42:46 ID:vS7oYuDq0
ホンダ シビック 新型、日本はセダン1本
http://response.jp/issue/2005/0705/article72248_1.html
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:08:18 ID:lWyVwhvcO
>>352
ならばもっと多くの台数を自社登録すればいいのでは？
とも思いますが、どうゆう仕組みなんでしょうね～。
Ｃスタイルが以上に多いことだけはわかるんですが...。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:23:32 ID:WzDjEJ9r0
報奨金は＋、自社登録は－、その折り合いで調整してるんじゃない
自社登録で儲かるんならユーザー要らないジャン
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:29:34 ID:HNZvbptz0
自社登録はメーカーからプッシュされた車（マイナーチェンジ、新型、追加グレードなど）
のノルマを達成するために行うことがほとんどだからじゃない？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:24:58 ID:ZxfjAO4c0
鈴鹿製と八千代製の見分けはつくんですか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:32:20 ID:ASw2NYih0
>>359
過去ログにあったような気がする
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:23:55 ID:2EUkRune0
車体番号の頭に４がついてたら八千代無線が作ってる
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:32:25 ID:VSR7UAb40
鈴鹿製と八千代製の違いってなんですか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:37:34 ID:W0ThLI0u0
オイニー
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:48:02 ID:sJkxyPSY0
>359
助手席のまえの物入れをあけたら注意書きの小さい紙がはいっていた
その紙に「鈴鹿工場」と書いてあった

４年前に買ったダンクの話なんだけどね・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 09:52:45 ID:5LamL0Z90 BE:153757038-#
>>359
ディラーでもらった価格表みればわかる、俺のは八千代だ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:29:43 ID:ATUI82jb0
ユーロテールやっとｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

思ったよりヤンチャな感じ。
が、遠くから見るとMOVEみたいだ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/07(木) 23:43:17 ID:Sg3yxgAW0
ライフディーバの新車を購入予定です。
パールホワイトかパープルかブラックで悩んでいるのですが
何色が人気ですか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:21:08 ID:eGulJQRg0
>>367
自分の好きな色でいいじゃん。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:23:12 ID:5KQLvdm/0
>>367
人気を聞くってことはリセールを考えてるという事か？
なら間違いなく黒が良。
ヘタすりゃ査定額10万差がつくこともある。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:36:52 ID:TxI+hlFv0
>>367
白なら大抵＋査定で５万～１０万
黒は±０から始まって人気しだいで白以上の＋査定
パープルは未知数

人気の色は公式サイトで調べられる。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:22:44 ID:BFCen4VN0
フィットスレで見つけたんだけど
ライフのエンジンもそうなるのかな？
ＶＴＥＣターボとか出来るのだろうか？？ﾊｧﾊｧ
http://www.njd.jp/top.html
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:55:11 ID:5KQLvdm/0
>>371
今年の秋にライフのモデルチェンジが行われる。
噂ではスポーツモデル追加とか（ダンクみたいな）
ひょっとするとライフにVTECが載るかも。

つーかVTECにターボはバランス悪い希ガス
高回転カムの時だけブーストの恩恵が・・・
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:07:33 ID:KXfKEUTr0
>>367
黒がお勧め。
何故なら俺のライフが黒だから。

以前乗っていたステップワゴンも黒だったんだけど、
売る時に5万プラスされていた。
ディーラーの人も黒は5万プラスだと言っていた。
逆に緑とかは査定下がる事もあるんだとか。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:42:51 ID:chJztCu10
>>372
マジで？
最近買ったのに…秋まで待てばよかったかなorz
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:56:26 ID:BFCen4VN0
ただしＤＯＨＣになるとは書いてないのでソコは注意ってことです。
ライフのＮＡ買うならしばらく待ったほうがいいっぽいね。
ターボはどうなるかわからん

根本的な技術が違うし、ターボとＶＴＥＣって効率良さそうな気がするけどﾀﾞﾒなんかな？
i-DSI VTECターボとかもやれば出来ると思うし燃費も上がりそうな気配がするけどねぇ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:35:56 ID:da9caTQA0
>>373
黒なんで５万プラスしておきます。
↑みたいな常套句本気で信じてるのか？

黒・白の様ないわゆる人気色はマイナス査定がないだけ。
査定なんて減算式だぞ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:56:02 ID:TxI+hlFv0
ライフにＶＴＥＣとかＤＯＨＣとか期待スンナよ。
所詮軽自動車なんだぞ！
フィットに付かない機構がスポーツＫでもない
ライフに付くわけないじゃん。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:02:10 ID:k5pIxtp10
査定の本に年式、グレード、走行距離を基本にして
装備、色に付いての＋査定項目がある。
基本的に最低値から色、装備で＋して
そこから傷やタイヤ磨耗、走行距離などで減産している。
下取りならそこに色がつく
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:08:27 ID:gRUsizFS0
>>377
http://www.njd.jp/top.html
380 ：373：2005/07/09(土) 00:08:48 ID:KXfKEUTr0
>>376
いや、現に5万プラスしてもらったし査定書にも書かれていたよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:45:13 ID:P47dzc050
>>372
なに！？それは濃厚なウワサなんだろうか？
時期的には変更あってもおかしくないか･･･。

>>374
オレも近々DIVAターボを納車なんだが、待てば
よかったかも（；ω；）
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:47:14 ID:k5pIxtp10
>>379
すでに開発にかかって・・・
てことはまだ完成していないのね。
モデルチェンジのタイミングでエンジンを切り替えていく
ってことは次のモデルチェンジってことね。

ということは予想されている追加グレードの時期には
エンジンが間に合わない→登場から3年たつ来年秋に
マイナーチェンジで搭載じゃないか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:35:12 ID:47AuLiBz0
８月にライフディーバの新車を買おうと思っていたのですが
秋まで待っておいた方がいいですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:44:44 ID:tSb6vyG20
>>383
プリモ店情報ですが、秋にザッツの新型または後継車が出るそうです。
なので、今年中にザッツは乗り換えた方が下取りで得だよと、エアウェイブ
をすすめられました。（彼女がザッツ海苔）
買い替えは、新型ザッツを見てからでも良いのでは・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 02:03:01 ID:47AuLiBz0
>>384
そうなんですか～！
ザッツはベンチシートならよかったのに、と思っていました。
８月に販売はしなくてもお披露めはしないんですか？>>ザッツ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 09:27:05 ID:qR7mWoAq0
>>383
確かDIVAって7月半ばで受注打ち切りってどこかで読んだような・・・。
ザッツを待つならDIVAは新古車狙いとかになるんじゃ？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/09(土) 11:30:17 ID:0vs6hDvO0
>>386
まじすか！！
とりあえずザッツの新型見てみたい‥早くお披露目をお願いします！
DIVAを20万値引きってしてくれないかなぁ‥
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/09(土) 16:40:51 ID:f8+9fgOY0
ホンダでライフディーバを全額ローンで買う場合でも
現金で支払わなきゃいけないのがあるんですよね？
ディーラーにいくらくらい持っていけばいいんですか？
あとローンだと金利はいくらですか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:04:14 ID:98keM5ww0
>>388
一度ディーラーに見積出してもらえばいいよ。
現在は諸費用もローンに組み込める。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:20:40 ID:H9WqotuR0
>>388
現金でいくら払うかは人それぞれ
389さんが言ってるように、諸費用も組み込めるから現金無しの場合もある
ローンの金利も販売店によって違う場合があるから一概には言えない

人に聞いた話と違う可能性があるより、実際に自分で行ったほうが確実だよ
391 ：裏千家 ◆timpo..YPU ：2005/07/10(日) 00:54:36 ID:J0FiO4J50
JB2に付くショックってJB2以外無理すけ？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:30:57 ID:bSC9wzc+0
ライフは秋に一部改良で新色がでるくらいって
ディーラーで聞いたけど・・・ウソか
買う予定ではあるのですがorz
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:20:22 ID:o6+iOz1w0
すごいスレ違いなことなんですが、今から買う人はナンバープレートの番号を
選んで買いますか？中途半端に変な番号が来たら嫌なので。４８－１２とか。
あと、購入する時にナンバー選びますと言えば、手続きしてくれるのでしょうか。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:11:27 ID:NONmmTyz0
俺が今日聞いたのは
Ｄｉｖａが廃止されてライフダンクが新しく登場
エンジンも全タイプにＶＴＥＣがついて、ＶＴＥＣターボも登場するってきいたけど
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:22:05 ID:RttctyTp0
>>394
俺は昨日ＶＴＥＣはまだないって聞いたよ。
新型軽自動車と新型シビックは年末に出るとは
言ってたけどね。

実際どうなんだろうね
新開発のエンジンを３年程度で捨てるわけ無いし
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:15:45 ID:HWohOmcH0
>>393
うろ覚えで申し訳ないんですが、出来ると思いますよ
商談中に「ナンバーは希望ありますか？」と聞かれて
「いや、別になんでもいいですよ」と言った記憶が・・・

その後も「ウチの会社の人。希望ナンバーじゃないのに１番なんですよ～」
とか言った希ガス
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:53:54 ID:o6+iOz1w0
>>396
ありがとうございます。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:47:22 ID:NONmmTyz0
捨てなくてもパーツがほとんど流用できる
っていうかフィットなんかは１.３Lと１.５Lのエンジンはほぼ同じ
VTECっていっても１から作り直す必要なんてない
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:12:07 ID:nVV0mrKE0
>>398
↑
アホ
ヘッド交換すれば簡単にＶＴＥＣになると思ってるの?
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:21:13 ID:8GpJWI0No
ＣスタイルとＦタイプで迷ってるんだけど、中古で売るときもＣとＦで差額十万でるのかな？
十万ぐらいの差ならＦ買いたいし、逆に売るときは対して差がないんならＣでいいっかなぁーておもってます。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:15:32 ID:h0f0faWB0
>>400
新古の内なら十万の差はあるけど、中古になるとそれなりにって位かな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 20:20:08 ID:oENNLUMu0
軽にＶＴＥＣ乗せようが最高６４馬力でしょ？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:37:45 ID:C5uF2LSI0
>>48
猿が
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:42:28 ID:87mZ+TSp0
馬力規制なくしたら普通車に乗る人激減するんじゃね？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:51:55 ID:hCgYNt2O0
VTECエンジンの話だが、ホンダネットにも載ってたよ。
その記事によるとライフにも、いずれ「i-VTEC」を搭載らしい･･･。
どの情報がホントなんだろ？

ホンダネットの記事
ttp://www.hondanet.co.jp/home/news/200507/09_02.htm
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:11:20 ID:Wgo9+hN+0
そのうちＶＴＥＣエンジンになるってことがわかってたら現状のＮＡを
買う人がいなくなるから秋のＭＣで搭載されるね
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:29:48 ID:nVV0mrKE0
>>406
買い物の足程度の用途にしか使わない人はＶＴＥＣなんて気にしないだろうから
買う人がいなくなる事はないだろ。

ＶＴＥＣ乗せるならＭＴかスポーツＡＴじゃないと魅力を感じないな。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:41:00 ID:Ghe3O6mS0
今のヘッドにVTEC乗せられるかね？
キツキツな希ガス
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 14:29:39 ID:XNPftvQZ0
二段階切り替えのVTEC時代遅れ

ストイキ直噴にしてホシス
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 20:55:08 ID:flEG4AIU0
というか軽にＶＴＥＣは必要なのか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:51:52 ID:cRDgNRrm0
必要だよ。
ＶＴＥＣとそれ以外。
どっち買うよ？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:38:50 ID:YE/bg+VN0
値段による
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:05:38 ID:o1qpyTAJ0
燃費による
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:15:54 ID:yp4lsNUD0
先月２０日納車で嫁専用のDターボ。今日までの平均燃費12.5km/l（表示上）。
A/C常時ONで買い物メインなんだがこんなもん？
415 ：411：2005/07/12(火) 23:25:20 ID:cRDgNRrm0
>>412
>>413
申し訳ありませんでした。
おっしゃるとおりでございました。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 23:29:18 ID:yb5hiy670
ライフダンクってターボ車なの？
詳細早く知りたい‥車買いたくても買わないで待ってるんです。
今月中旬でディーバが受注終わりって事は
結構値引きしてくれるってこと？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:37:39 ID:u74G4vjg0
ライフダンクはターボ車だが現行モデルではない
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:47:46 ID:tOKrcyP/0
>>414
そんなもんだろ。

俺はDIVAターボを片道20～30分の通勤用で乗ってて、
現在15.5、前回リセット時15.0だったけど、
15超えればかなりイイほう、14超でも十分イイほうって感じかな。
A/C OFF だと+1くらい。
419 ：414：2005/07/13(水) 00:03:41 ID:yp4lsNUD0
>>418
そっかー
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:41:47 ID:Bq2oxVRw0
>>414
近場メインならそんなもんじゃないかな

オレのＤＩＶＡターボは14～15くらい
給油毎にリセットしてるんだけど
リセット後は平均19km/Lとか出てるんだけど
乗ってるうちに落ちていって給油する頃には14km/Lとかになってる
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 01:17:06 ID:s3zdqh8u0
>>420
それは燃費計算のサンプル数が増えるから仕方ない。
瞬間燃費の平均だからね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 02:39:47 ID:iRNYPfb10
>>420
山の上にあるガソリンスタンドで給油して下山すると燃費が50km/Lとかとんでもないことになる罠
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 02:54:08 ID:s3zdqh8u0
>>422
そりゃアクセル踏んでないんだからそうるなべ

俺もＦＩＴで99K/Lが出たことある
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 02:55:29 ID:s3zdqh8u0
補足
給油直後はサンプル数が少ないから
ちょっとの低燃費走行ですごい数字が出る罠ｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:24:20 ID:/F77sp4M0 BE:205008184-#
俺は、ど田舎だからCターボ４駆で15k/Lは走る
ディスプレイ表示は毎回給油時にチェックしてるが余り変わらない
満タン法だとかなりばらつきがあるな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:46:28 ID:9DcGaG3C0
１２年乗ったマーチ1300は12Ｋ／Ｌ、今年乗り換えたライフターボは11Ｋ／Ｌ。
通勤買い物が主で、乗り方も同じなのに・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:15:18 ID:y+K8Xg/v0
非力な軽で普通車と同じ走り方はちょっと不利かと思うが‥
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:41:14 ID:58UAzxUZ0
>>426
そりゃアンタ、排気量が倍も違うのに・・・
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:55:59 ID:Cq2Klx//0
排気量倍で車重はかわらないんだもんな
軽自動車も重くなったもんだ。
430 ：426：2005/07/15(金) 08:31:32 ID:Mo71nHEZ0
マーチとライフの車両重量は870kgで全く同じですネ・・・
三年前からワン仔を乗せてるのでエコバシリに徹していますが、
昨日は満タン法で10.5km/Lでした(^_^;)
まｱー燃費がほぼ同じでその他の経費が確実に安いのでGoodです。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:25:27 ID:ABI0qkzd0
で、マイナーチェンジの話はどうなった？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:48:32 ID:Qqhop8Ij0
>>431
ディーラーの話では何かしら追加グレードなりなんなりが
出るというのは間違いないらしいが
ホンダネットに１３００以下もＶＴＥＣ搭載の記事があるけど
年内に出るのかって聞いたらＶＴＥＣ搭載はないってさ
やるとしたら来年の大型マイナーチェンジじゃないかと。

発売前の車種の営業研修資料なんかも見せてくれる人
だから嘘は言ってないと思うよ。
まだ何も聞いてないって可能性もあるけど。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 17:14:21 ID:Mo71nHEZ0
ライフにスポーツタイプが無いからアフターパーツが全然出てこない。
新型ダンクを希望します<(_ _)>
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:26:57 ID:z1r1h9NN0
マイナーチェンジって来年なんだ？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:33:44 ID:Cq2Klx//0
来年でまる3年だからやるんじゃない？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:44:54 ID:drBM52TY0
エアコンのフィルター交換してエパボ洗ってみた。
エアコンの臭いが消えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:14:35 ID:cxeOaZHu0
>>436
エパボは自分で洗浄？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:53:28 ID:drBM52TY0
>>437
自分で洗ったよ。ていってもフィルター外したところから家庭用のエアコンクリーナー
吹き付けただけだが。

２年・３７０００㎞ 使ったけどフィルターのおかげで見た目思ったほど汚れてなかったな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 08:51:02 ID:ypvEh/za0
>>438
レスTHX！
きのう、グローブボックスの蓋２箇所はずしてカートリッジ式の
フィルター２個抜いたら排ガス、ゴミ、笹やらで目詰まりしまくってた！
なんか風量落ちたなぁ　と思ってたから。
で、応急手当でエアーで飛ばしてゴミだけは取った。
風量は戻りました。
走行２３０００ｋｍなんでボッシュの活性炭入に変える予定。
家庭用の洗浄剤も買って同時に洗います。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 11:43:45 ID:MIhYhDcg0
すまねぇ　エパボって何だ？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 11:54:05 ID:A5aFZChB0
>>440
エバポレータでぐぐれ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:33:25 ID:/JT7NNrp0
プリモ大阪某店で営業マンからFタイプにDIVAとは別の特別仕様車が
出ると聞いたのですがこの件について何かご存知の方はいますか？
もし近々に出るならこちらのモデルの購入を検討したいのですが・・・
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:33:58 ID:3nkDA99G0
普通に考えれば、一般人に聞くより営業マンに聞いた方が信憑性高いと思いますが・・・・・
どうでしょう？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 02:50:20 ID:tsiAUwIoO
車買いたぃんですけど、ﾆｭｰﾗｲﾌとﾃﾞｨｰﾊﾞってどぅ違ぅんですか？
機能とかデザインとか(>_<)どっちのほうがいぃんでしょうか。。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 03:12:41 ID:50EQ2yCd0
>>444
日本語が不自由なのか？
とりあえず公式サイト行ってこい
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/life/
446 ：442：2005/07/19(火) 07:21:01 ID:IfL5Nksz0
失礼しました、同じようなこと聞いたことある方がいらっしゃるのか
という意味合いで聞きたかったのですが・・・今日DIVAの見積り
してもらっていて調べ物をしてもらっている営業マンから
返事があるはずなのでその時に聞いてみますm(__)m
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:47:12 ID:tsiAUwIoO
成り済ますのやめてくださぃ↓↓(>_<)
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:57:53 ID:50EQ2yCd0
>>447
おまえだいじょぶか？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 19:02:12 ID:5Rz/JetH0
訳の判らん携帯馬鹿は無視しましょう
450 ：442：2005/07/20(水) 07:32:53 ID:IK3TZkxQ0
昨日営業マンに聞いてみました。仕様としてはCスタイルみたいな
感じみたいです。まだ営業マンにもそういうモデルが出るという
情報だけが来て値段設定・いつ発売になるかといった正確な
情報は下りてきていないようですが、おそらく8月半ばごろには
そのあたりの情報がわかるのではないかということでした。
調べ物をしてもらっていたのはオプションの17センチスピーカーが
リアにつけられるかという事についてだったのですが、
前述の営業マンは「問い合わせてみましたがいけますよ」
別の店の営業マンは「DIVAのリアスピーカーは16センチまで
しかつけられないので駄目みたいです」という返答で同じ
営業マンでも意見が分かれてしまいました。これはどちらが
正しいのでしょう、DIVAで17cmスピーカーをリアに設置している
方いらっしゃいますか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 14:06:46 ID:0EhdYnNf0
オイル何入れてる？
特に指定無しでディーラーに頼んだら
０－２０になったんだけどだいぶうるさくなったので
その辺の感想と粘度を教えてください。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:55:15 ID:a6XUeIiz0
>>450
16cmまでは純正のブラケットで装着できますが、
17cmスピーカーを取り付けるには17cm用のブラケットが必要です。

例えば↓はカロッツェリアのスピーカーですが、17cmには専用ブラケットが付属しています。
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/speaker/custom_fit/f_series/index.html
メーカーによってはブラケットは別売りのようなので購入の際には気をつけて下さい。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:47:59 ID:EY2DVp7J0
>>451
5-30か10-30
今度0-30てのを見かけたので入れてみようと画策中
ちなみに旧型
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:21:41 ID:KOue8FoE0
>>451
あんまり粘度を高くするとメカノイズは減るけど回りが重くなるし燃費も悪くなるよ。
5w～10w-30がいいと思う。

ターボ車だったら10w-40くらいがいいと思うけどね
455 ：４５１：2005/07/21(木) 00:30:55 ID:zlLMnaQq0
>>454>>453
ｔｈｘ
ターボ車なんだけどメカノイズと
トルク感の無さが気になってしまって・・・

夏は5-30くらいでそれ以外は10-40位ってことかな？
456 ：442：2005/07/21(木) 00:32:34 ID:cvmWIrGp0
>>452
ご返答有難うございます。つけようとしたのはディーラーオプションの
スピーカーだったのですがつけられると返答した営業マンは
ブラケットを交換すればつけられるという意味で返答したということに
なりますね。つけようとしたらブラケット代も付加されそうなので
しっかり聞いてみないと・・・有難うございました。
457 ：442：2005/07/21(木) 00:37:37 ID:cvmWIrGp0
追加の質問で申し訳ないのですがホンダの純正HDDナビの
使い勝手ってどうですか？インターナビプレミアムクラブ対応の
ものかDVD視聴可のもの＋ビーコンを考えてたのですが
会社の先輩に相談してみたら猛反対されまして・・・カーナビは
初購入で使用したことがないので比較対象がなく困っています
（その先輩はカロッツェリアを強力に勧めていました)
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:55:07 ID:zlLMnaQq0
>>457
純正のＤＶＤを付けてるけど性能については文句無いです。
保証が長い分割高なのは仕方ないと思ってます
オーディオに拘る方なら社外ナビと気に入ったヘッドユニット
をお勧めします。
自分はナビが目玉で前の車つけていたカロのＴＳＣ１７を移植
しただけなので純正よりは音がいいしナビも付いて満足！ですが・・・
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:57:17 ID:2A4PMk950
ホンダ純正ナビは後々市販品に交換する時に難儀するらく、ショップによっては無理！って言われるらしい。
交換しないのなら良いけどね。

使い勝手のほうは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 01:15:54 ID:zlLMnaQq0
タッチパネルは便利だお
社外でいいものがあれば
それにすればいいと思うけどね

ライフでインダッシュＮＡＶＩつけるなら
上から見下ろすような感じになるから
社外なら斜めから見やすいものを選ぶのが吉
純正は画面のチルトが出来るから大抵は対応できます。
461 ：452：2005/07/21(木) 01:24:49 ID:Zl+Gn6il0
>>456
ディーラーオプションという事を見落としていたので、メーカーサイトを一応見直してみたのですが
どうもFタイプ、Dタイプは元々フロント・リア共に純正で17cmが付いているようでした。

メーカーサイトの装備一覧でD&Fタイプの17cmスピーカーの項目に
「フロント×2 リア×2」との記述が・・・
あと、オンライン見積もりのオプション選択でも、Cタイプ&C・スタイルはリア用17cm選択できず
Fタイプ&F DIVAとDタイプは選択できました。

話は変わりますが、DIVAの専用色のアメジストパープルが無くなっているんです。
DIVA専用サイトのフラッシュムービーもストームシルバーに変わっているし
廃盤になっちゃったのかな～
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 01:53:51 ID:zlLMnaQq0
>>461
パープルは先週くらいで受注を締め切ったはずですよ
１７ｃｍでも付かないものもあるので社外品ならカタログ及び
メーカーサイトで確認したほうがいいですよ。
Ｆ及びＤで装着できるならＤＩＶＡも装着できます。
463 ：454：2005/07/21(木) 10:45:00 ID:KOue8FoE0
>>455
えとねそれ逆
夏場は少々粘度上げて、冬場は下げる

気に入った銘柄であれば5w-40がいいのかも
軽はどうしても普通車と比べて回転が高くなりがちだからちょっと固めが良いと思う
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 18:31:55 ID:1J+EdaCZ0
DIVAターボ乗ってるんですが、室内静かだけどロードノイズが
うるさいような気がします。

で、タイヤ換えようかと思うんですが、走りとかには興味ないので
静かで出来れば燃費のいいタイヤがあるといいんですが・・・
皆さんどんなの履いてますか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 20:04:36 ID:3hvf9YK+0
ドーナツ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:57:14 ID:Fx8I0XeJ0
>>462
パープルって期間限定だったんでしょうか
知らなかった
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:33:02 ID:zlLMnaQq0
>>463
あっ・・・
お恥ずかしい

アドバイスありがと

>>466
売れないから止めただけじゃない?
公式サイトにももう載ってないよ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:48:03 ID:q76fiJpX0
>>464
つ◎◎　ホイール＆タイヤスレ　３５セット目　◎◎
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118900053/

ちなみに俺はプレイズはいてる。ノイズは減ったけど、転がり抵抗は大きくなったような。
その他のタイヤの性能はかなりよくなったけど。

まあスリップサインの出た標準装着安物タイヤとの比較だから当然か。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:50:15 ID:iO1/CdN10
>>466
秋発売の新型ダンクＯＲ新型ザッツにはパープルが用意されてるから
がっかりせんでもいい。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 11:02:32 ID:bjTZxZmi0
ダンクってライフのスポーツ仕様と思って良いですか？
ライフのとぼけた顔をヤンキー顔に変えるの？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 11:04:59 ID:bjTZxZmi0
>>469
＞新型ダンクＯＲ新型ザッツ

両方いっぺんに出ないんだ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 11:20:39 ID:rHNI3rkA0
流れぶった切って申し訳ないけど
当方、降雪地のド田舎に住んでいて冬になると路面に雪がガチガチに
固まったワダチが多数出現します。

ライフの４ＷＤ（ド・ディオン）は、後輪の左右を繋ぐように太いパイプが
地上からかなり低い位置（１５ｃｍぐらい？）にあるのですが
ワダチの出来た雪道を走行した場合に損傷しないでしょうか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 14:29:20 ID:qEBIG6c90 BE:115318229-#
>>472
マフラーの事？
474 ：473：2005/07/22(金) 14:34:04 ID:qEBIG6c90 BE:38439432-#
すまんすまん、ガレージジャッキの当てる所か　かなり丈夫なはずですが
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 20:30:19 ID:h4z2t4J20
２０ﾏｿケチってノーマルにしたけど
今更になってターボにしときゃよかったと後悔orz
ってか男なのにライフ買っちゃったことに後悔・・・
476 ：472：2005/07/22(金) 21:10:57 ID:rHNI3rkA0
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/life/photo-lib/photo05.html
左のライフの下に見える野太いバーのことです。
ド･ディオンチューブっていうのかな？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:12:44 ID:FcCiotYB0
パープル無くすなら、代わりの色をさっさと出して欲しいものだ。
青とか緑とか。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 01:32:04 ID:dclfRjbC0
>>475
ターボ買っても後悔したと思うよ。
1300ccコンパクトにでもしとけば良かったと。
479 ：442：2005/07/23(土) 01:59:15 ID:u7kGjWlV0
返事が遅れて申し訳ありませんでした、情報有難うございます。
自分が見積もってもらった段階では17センチスピーカーの
フロント・リア同時選択ができず営業マンも不思議がっていましたが
今は選択できるようになっていますね、ひょっとして自分の
質問が反映されたのかな？ナビの情報もとても参考になりました、
視野角のことは全く考えていなかったのでとてもありがたかったです。
プリモ大阪は30・31と大商談会でナビ2割引＋値引きも通常より
多く期待できそうなので楽しみです。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 05:29:09 ID:hPYQ1V370
Fターボ契約してきますた。
新型ダンクアンドザッツも見ずに決めて良かったのか・・・？
VTEC待たなくて良かったのか？
などなど思いますが、そう言ってるといつまでも買えないですもんね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 09:16:36 ID:gUoF4pHr0
新型ダンクが出るって確定なのか？
ＤＩＶＡに変わる特別仕様車じゃないのか？
482 ：442：2005/07/23(土) 20:37:49 ID:e00tFQBs0
本日購入を決めてきました。DIVAターボにHID、インターナビプレミアムクラブ
対応HDDナビ、17センチスピーカー（前後)、マット、ライター、灰皿、
ドアバイザーをつけて下取り(11年落ちのトゥデイなので2万)を含めて
20万引いてもらい169万になりました。軽で20万引きはかなり頑張れた
方じゃないかと思うのですが・・・もしそれ以上が見込めたとしても
交渉下手な自分がこれだけやれたということで満足してます(^^)
情報提供してくださった皆様、ありがとうございましたm(__)m
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:51:52 ID:k+qxQSet0
>>482
おめ

何色？
484 ：442：2005/07/24(日) 09:28:56 ID:H3SvrisA0
>>483
黒です、自分の住んでいる環境は車体が汚れやすい環境に
ありましてなるだけ汚れが目立ちにくい色でいこうと思って
ましたので(^^;もちろん色自体が気に入ったからというのも
あります。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 11:09:04 ID:M9T5pGI20
>>484
黒はかっこいいけど汚れ目立つよ。
ストームシルバーが一番目立たないかと。
もともと汚れている色だし。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 15:49:20 ID:ftxZ0R1/0
>>482
オメ
む、む、む、なんだかんだで結構な額ですね。
濡れも検討中ですが、そこまで出すなら軽じゃなくて…と思うが、やっぱ軽なんだよな～
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 16:22:51 ID:k+qxQSet0
>>484
俺も黒だけどいい色だよね
普通に見たら黒なんだけど
夜間に明るいところで見ると
パールが光って蒼黒紫って感じでうっとり
488 ：442：2005/07/24(日) 19:18:02 ID:TApabQKj0
>>485
そうでしたか(^^;でも色には満足してますので聞いても
後悔はないです。戦車豆にしてやることにします。
>>486
そうなんですよね、会社の人に見積額を言ったら(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
って反応でしたからね(^^;そこまで出すなら他社の1500cc
クラスが買えるとか同じホンダでもフィットにすれば？とか
そんなんだったら9年落ちだけど3万キロしか走ってない
RX-7100万で売ってやるよとか散々言われました。RX-7には
心が動きましたがあまりの燃費の悪さと両親の反対で
やめることにしました。やっぱり維持費が頭から離れなかった
んですよね、だったらターボなんか買うなという声が聞こえそうですが(^^;
試乗したときの高速合流のスムーズさに負けました。
>>487
当初はとりあえず黒という感じで見積もってもらったのですが
たまたま黒の試乗車があってそれを見たときにこれでいこうと
決めました。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 19:50:13 ID:teDxVtmN0
納車される前に満足するなよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:50:09 ID:1nm1QY3S0
バニラクレムに内装色グレーって組み合わせ、
アリだと思いますか？

子供2歳なんだけど、もう一人この先出産予定だし、
汚れること考えたら、明るいベージュよりはグレーの方がまだ目立たないかなと思ったり。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 11:16:11 ID:9a7tzZOuO
個人的にはなし
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 11:49:32 ID:CmxN9X/20
安物のシートカバーを装着という手もあるから
ベージュがいいなら検討してみたら？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:37:56 ID:SEWLe/fw0
結構黒に乗ってる人いるね。
俺も黒。
汚れが目立つとかよく言われるけど、黒に乗っているという
高揚感だけで俺はお腹一杯。
黒以外に興味のある色もないしな～。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:26:19 ID:AFFOif2A0
汚れやすさとかどうでもいい。　自分の好きな色に乗る方が良い。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:40:07 ID:dPgDMVjOO
ライフは黒と白が多いですね。あたしはグレースシルバーメタリック。汚れが目立ちませんW
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 09:53:12 ID:CgFfxKpG0
ガキ臭い黒と親父臭い色は汚れが目立たないのかぁ　でも嫌
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 10:57:55 ID:hiCcgEdA0
高揚感て…

こう‐よう【高揚（▼昂揚）】カウヤウ〘名・自他サ変〙
精神や気分が高まること。また、高めること。「感情が─する」
「士気を─する」 もと多く「昂揚」と書いた。

お腹一杯です
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 12:13:14 ID:gZ/BfXre0
白黒銀って一番売れるいろだからな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 14:37:46 ID:u9jyzGLi0
明るい色は汚れが目立つ、暗い色は擦り傷が目立つ、シルバーは中間だから好き

汚れが目立つ方が洗う意欲が湧く、目立たないと同でも良いと思うし
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:27:36 ID:3qZHOnENO
白ﾅﾝﾊﾞｰから黄色ﾅﾝﾊﾞｰへ乗り換えた方、居ましたら教えてください。
走りにかなりの違いはありましたか？それほど差がないのであればライフを購入しようと思ってます。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:31:52 ID:gZ/BfXre0
>>500
違わないわけ無いじゃん
所詮軽なんだしＦＩＴとくらべたって
かなり劣るよ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:32:01 ID:UhPG8KW+0
テメーで試乗して決めろ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:40:04 ID:3qZHOnENO
>>501所詮軽ですか…
ライフの可愛さに惚れて購入を考えたのですが>>502の言うとおり自分で試乗してみて検討してみます。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:20:52 ID:rB/2NLhx0
>>500
ライフターボDIVAに乗ってます。(通勤用)もう一台FIT　1.5Tも持ってますが、
エンジンパワー以外、乗り心地・ドライビング感覚など殆ど不満はありません。
ちなみにライフの前にはHR-V JS4に乗ってました。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:47:38 ID:6HV6gUq20
今日Dターボ契約してきた。ディーバでもいいと思ってたんだが、スマ
ートキーとフルオートエアコンとディスチャージヘッドライトが強制
三点セットになるんで、スマートキー必須の自分は結局Dにした。
はっきり言ってフィット、デミオ、コルト、ヴィッツなんかの方が安か
ったが試乗しまくった結果、ライフがむしろ上のところがあると判断、
生まれて初めての軽を購入することに。ホンダも初めて。
今更だが、今日本の軽はすごいことになってるな....。

スバルR2のスーパーチャージャー仕様がプレミアガス仕様でなければ、
もしかしたらR2にしてたかも。R2もすばらしいクルマだった。
予算的にシトロエンC３の貧乏仕様とかスマートフォーフォーの1.3とか
まで選択肢はあったが（現金一括払いできる範囲）、予算上限より６、
７０万円くらい安くあがったんでラッキーだ。

....問題は納車が８月末になっちまうことだが（w
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:53:52 ID:6HV6gUq20
書き忘れた。
このスレが非常に参考になった。みなさん、ありがとう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:32:37 ID:APWLaznP0
>>503
10年落ち1300ccから乗り換え。
10年前のコンパクトカーは軽い。　今のライフとほぼ同じ重量。
NAは正直ビックリした。　ターボは80キロまでなら1300ccより速く感じる。
それ以降は・・・orz
でも自分的には十分です。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:51:16 ID:eo/kX6I50
ターボでブーストを2.0掛ければ排気量は理論上２０００ｃｃ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:25:01 ID:BuOXOAfX0
自分も白ﾅﾝﾊﾞｰ→黄色ﾅﾝﾊﾞｰ派です。
最近の軽、というかライフに試乗してびっくり。こんなにいいもんなのか、と。
自分はあまり高速を利用しないので、走りも問題無かったです。
国道はビューンと、街中ではスパっと走るって感じです。文句なし。
510 ：500：2005/07/26(火) 23:58:07 ID:3qZHOnENO
>>504>>507>>509レスありがとうございます。
自分は町乗りが難なく出来れば十分なので軽でも大丈夫そうですね。
町乗りのみでもターボ必須?近くのプリモにはＮＡしか試乗車が無いようなので…
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:11:14 ID:X32e6/WJ0
>>510
難なくこなしたいならターボを薦めるよ
価格差分の差はあるよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:23:10 ID:YhSNNkLI0
正直、あの軽快なエンジンだけでも買いだと思うよ。
ﾌﾞｲｰﾝ､ﾌﾞｲｰﾝって軽く回る
513 ：500：2005/07/27(水) 00:26:04 ID:iAOAS7B8O
価格の差ですか…とりあえず近くのプリモでＮＡを試乗してみて不満を感じたら、
ターボ車が置いてあるプリモを探してみます。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:46:20 ID:X32e6/WJ0
>>513
試乗するときはエアコンつけた状態でな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 01:16:14 ID:sixCCF6j0
>>508
多分500mも走らんな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 01:39:48 ID:X32e6/WJ0
>>515
暖気中に爆発
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 01:44:31 ID:lzuuq8My0
>>508
NAでも20000rpmまで回るエンジンにすれば・・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 01:58:26 ID:oLUrUxOe0
基本的に納車って1ヶ月は掛かるものなの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 02:07:28 ID:sixCCF6j0
>>516
アイドリング中にブーストは掛からんだろｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 02:08:48 ID:X32e6/WJ0
>>518
1ヶ月前後
在庫があっても2週から3週は掛かるから
１月位は我慢汁
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 02:31:52 ID:JiT5d2De0
Dターボの在庫が無かったんで、今から作るんだと（w
18日にできたてのホカホカが出荷されて２５日くらいに納車だと
説明してもらったよ。
待たせる代わりにそれまで代車を貸してくれるんだそうだ。別に要求
したわけじゃないのに。太っ腹な販売店だったよ。
ストームシルバー（自分にはガンメタに見えた）という「汚れ目立たな
い色」にしたが、抹茶クレムも良かったなあ。ワーゲン・ルポのカエル
色に似ててかわいいんだが、基本的に洗車しない人間だから断念。

いい年して久々に納車が楽しみになってる自分を発見。いいもんだ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:10:28 ID:nUZSiROk0
>>521
新車っていいよね
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 11:59:56 ID:wLv58y770
>>517
国産4発600で88.3kw/13000rpm
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 15:51:02 ID:5xS1QEBG0
ライフに乗って5日です。
ちょっと教えて下さい。

今まで乗ってたキーレスって、鍵とボタンが一体化したものだったんだけど、
ライフって、キーとボタンのついてるのって別ですよね。
これってどうしたら使いやすいんでしょうか。

買い物行って、子供抱っこして荷物持って、
結局キーもキーレスもポケットに入れとかなきゃならない。
キーホルダーとかで一本化していいものか、
かと言って、キーを車内に置いていくのはよくないですよね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 15:56:06 ID:X32e6/WJ0
俺はキーレスとキーと部屋の鍵を一つのキーホルダーに
付けてるけどhttp://store.yahoo.co.jp/griptone/a5c9a5c3a5.htmlの
ドッキングキーホルダーで部屋の鍵と車のキーとを分離できるようにしてるよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 16:58:45 ID:LtL+Y69R0
>>524
最初からリングでつないで有る筈ですが、わざわざ別にするの？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:09:07 ID:VUhvbAHE0
ああ一体型のキーじゃなかったんだ
所有歴3ヶ月なのに気付かなかった俺ｗ

2つを繋いでおくことに特に問題は無いでしょ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:59:07 ID:p3Y2OFi10
今の時期は別々にして、ちょいコンビニとか立ち寄るときとかエアコンを効かせておくため
エンジンかけた状態で外からリモコンでロックしてる。

ライフじゃなくてストだけどね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:09:00 ID:j4Jh0O010
嘘つき
エンジンかかってるときはリモコン使えないぞ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 02:43:09 ID:ksSkU4dg0
Cのノーマルでいいから何とか込み込み１００万以内で買えないかな・・・
どこのディーラー行っても１００万以上になっちまう
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 03:30:33 ID:j4Jh0O010
>>530
いわゆる新古車は？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 03:50:30 ID:5y3EsYj60
販売店はいやがるが、納車時に自分で店に取りにいく。
車庫証明を自分でやる。
フロアマットは買わない。

これで約４万円浮くんだが、試したかい？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 04:53:50 ID:s8PJtTKo0
カードキーについて
　
薄くて見るからに弱そうなので、ＰＣカード用のケースに入れたらイイ感じに収まった。
少々厚みが増したが安心感も増した。ケースも各社から出ているので結構選べる。
　
注意：もし金属製なら電波遮断するかもしれない。
534 ：528：2005/07/28(木) 12:11:06 ID:VOgQRXWz0
>>529
センターパネル奥にリモコンのレシーバーユニットがあって、
それに繋がっている○色線をｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ...
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:03:32 ID:ksSkU4dg0
>>532
いいこと聞きました
フロアマットって別に要らないですよね
もしくはホームセンター等で安く買えるんですか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:46:23 ID:aTy1K8C30
>>535
ヒント：ヤフオク
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:47:54 ID:ksSkU4dg0
>>536
なるほど
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:52:41 ID:eBOKkTiv0
カーステ等もつけずに自分で買ってきて付ければ
5万くらい安くなりそうですね。かなり安くなりそうですありがと
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:20:15 ID:xuj8ziBf0
>>538
相当面倒くさいよライフは。
俺は根気強くないのでオススメできない。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:35:37 ID:83ImXDq80
>>539
オートエアコン車は簡単だよ
はっきり覚えてないけど、30分くらいで取り付けできたと思う
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:33:48 ID:OskEVbbU0
http://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/life_jb5_8/index.html

簡単だよ
ここ見れば外し方分るから遣ってみて～
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:54:20 ID:DFKJgw8E0
マニュアルエアコンでもワイヤー3本とネジ１本分の手間しか違わないよ
時間にしても2、3分くらいしか変わらないでしょ・・・・・
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:39:30 ID:cS7wz0ilo
なれりゃあ
簡単に出きるよ
最初は外すものが多くて
orzって感じになったけど
今じゃササっとやってます
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:33:31 ID:5RiptYNV0
そうなんだ・・・
でも割りそうでｺﾜｲなー
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:37:26 ID:B6FW5p9L0
>>544
壊しちゃったらってのと
工具からそろえる場合高く付くから
店に頼んじゃうんだよね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:29:58 ID:V3p/aZ+R0
何回も買い換える予定無いから普通に買った店で交換してもらったよ
細かい事言えばきりが無いけど傷はつくぞ、自分でやれば納得できるけどな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:29:45 ID:xcw7oyrp0
確かにカー用品店とかじゃキズつく時多いですよね
所詮、作業やってるのはバイトのお兄ちゃんだしねぇ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:48:50 ID:IEcbrT/zO
10年式のライフで２DINタイプ？のデッキを付ける場合てエアコン移動してます(・_・?)
優しい方教えてください私、初心者なもので…(*´艸`)
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:43:07 ID:B6FW5p9L0
>>548
エアコンの移動って無理じゃない?
ワイヤーとかあるし
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:04:15 ID:tdBnR4ht0
>>548
無理なので諦めて下さい。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 07:33:25 ID:O64NpFcPO
昨日の548です
ライフで２DINのコンポってどうしたら付くのでつか(;´Д`)
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 09:10:08 ID:E6F8Wlgm0
>>551
足下にでも転がしとけばいいんじゃない？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 09:48:54 ID:XP1C9SVpO
素直に1DIN買ってきたら？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 10:54:32 ID:O64NpFcPO
２DINのデッキがあるんでつ(;´Д`)
せっかくだからこれを使いたくて
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:41:15 ID:O64NpFcPO
ここには詳しい人いないのかなぁ・・・
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:53:04 ID:69na0mSV0
エアコン移動しなくても普通に付くんじゃない？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:06:33 ID:SGKP02iG0
新しいライフのターボのブーストはどのくらいかかるの？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:25:27 ID:W165bzHI0
>>555
2DINってW178×H100の2DINだよな？2DIN×2じゃないよな？
あまりにも当たり前に付くので誰も答えないんだよ。

>ライフで２DINのコンポってどうしたら付くのでつか(;´Д`)
この聞き方じゃこう答えるしかないぞ
「インパネ外してカプラ差し込んでビス止めしてインパネを戻す」

それに情報をモスコ氏出せよ。
コンポが社外と純正じゃ用意するモノが違うんだよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:00:57 ID:Kp8jp/RI0
っていうか、
今SONYの車種別フィッティングマニュアルを見てみたけど、
10年式のライフは1DINしか普通には無理だろ。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
もう既に皆が答えてくれた通りだよ。

あとは、どこかでオーダーメイドで改造してつけてもらうか、
2DIN対応の車に買い換えるしかないと思う。
結局、安上がりに済ませるなら答えは>>552だ。
それが嫌なら>>553か>>550しかないんでないかい。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:34:44 ID:+6dxAJAZ0
ここまでやる技術と根性があればやれん事もない。

ttp://www.geocities.jp/mulipro/life1din/life1din.htm
ttp://www.geocities.jp/mulipro/life2din/life2din.htm

だがおまえさんには無理だ。諦めろ。
561 ：558：2005/08/01(月) 18:42:01 ID:A6jW31H+0
IDは違うが558だ。

すまん>>555
>>548の10年式ってとこ読んでなかった。俺の発言は無視してくれ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:54:25 ID:O64NpFcPO
みなさんありがとうございました！
あきらめる方向でいきまつ
>>560
私にはむりですわ(;´Д`)
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:56:04 ID:sCsaazYR0
基本的には何も変わらないそうだMC
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:15:10 ID:ocf5GQa10
>>561
多分勘違いしてるだろうなぁ…と重いながらﾆﾔﾆﾔしてた人 多数。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:33:20 ID:jXiT6LaCO
548のライフってJA4じゃないの？それなら1DINスペースしか無いのでは？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:12:23 ID:oskjqkqN0
そして話を蒸し返すやつが出てくる・・・
しかもＪＡ４だけではなくＪＢ１・２の前期型もじゃ！
と>>565氏へつっこみを入れる。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:38:29 ID:57AN+CGL0
Fタイプ、FFターボ
本日の燃費
メーター上：15.3
計算上：14.7
ですた('∀`)
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:16:52 ID:nIzYgR/w0
三浦半島在住、JB7です。
通勤町中20kmに土日の買い物で月平均600km程度、
夏場の今は10Km/Lしか走りません。

みんな凄いね、一回の走行距離が長いのかな？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:32:13 ID:RT/LrMUfO
燃費良い条件は，いかに4速でロックアップ
させた状態を保てるかだとおもう
570 ：568：2005/08/02(火) 15:46:07 ID:nIzYgR/w0
通勤の1/4は坂道で200mごとに信号があります。
いったいどの様な状況で14-15Km/Lも走るのかなと思った次第です。
極端なエコバシリではありませんが普段から安全運転を心がけています。
燃費を公開される方（特に15km/L以上走る方）は使用状況を説明して
いただけると参考になるのですが・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:59:10 ID:zjXWKzjT0
ライフ海苔は嘘つきか・・？
走行中の瞬間燃費メーター読んで言っているだけだと思う。
アホ臭いから信用しない方がいいよ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:03:29 ID:NAF47dpho
君は鬱病のキチガイかい？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:40:48 ID:uYjy2kCN0
エアロとかついてないFタイプで、タイヤもノーマルの13インチ。
平地で一人乗り信号無しエアコン無しのノンストップで15kmくらいは出るかも。

セカンドカーでチョイノリ、エアコンで10kmくらいじゃないでしょうか？
（Dタイプ、NA、14インチ、二人乗り）
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:16:01 ID:bAu14QSf0
>>570
JB7のDIVA、タイヤは純正の14インチ
平日は毎日10km程離れた駅へ朝晩送り迎え
途中ちょっとした山を越えて行く
休日は買い物に使用、遠乗りはしない
オートエアコンを25℃設定で常時ON

そんな状況で14km/Lくらい
瞬間燃費を見ながらがんばれば15km/Lくらい

アクセルとブレーキをなるべく踏まないように意識して走れば
燃費は良くなると思われ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:59:01 ID:CMdyBjqc0
>>574
＞アクセルとブレーキをなるべく踏まないように

クリープと足ブレーキですか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:49:47 ID:Efe8BMhR0
平地で一人乗り信号無しエアコン無しのノンストップなら楽勝で20km/L以上走るぞ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:54:42 ID:zjXWKzjT0
芋海苔のライフか？
燃費良い訳だな！！
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:03:42 ID:OohpE5rr0
JB1、5MT、標準12インチタイヤ、燃費測定は満タン法。
片道20km通勤、途中峠が二つ。信号ストップが５～６回。

過去二年間の平均は18．73㎞、総走行距離約37000㎞。

5月に13インチアルミ＋PZ1に換えてから1㎞ほど落ちたかな。
暑くなったのもあるだろうが。


>>577
日本語を操れ、日本語を。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:54:14 ID:bAu14QSf0
>>575
流れに乗ったら、その速度を保てるギリギリまでアクセルを抜く
それと、せっかく乗ったスピードをコーナーとかで
ブレーキで必要以上に落とさないって事
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:38:45 ID:CMdyBjqc0
>>579
わかってるってｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:38:28 ID:yXoOzGYI0
鉄ホイールと純正１３インチアルミってどっちが軽いの？
やはり鉄だよね。
このまえ、代車で借りた鉄ホイールライフの乗りごごちがえらい良かった。
走りもなんか軽やかで。
鉄に変えようかな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:12:26 ID:bT9UWecn0
>>581
鉄は変形することで衝撃を吸収するからね
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:19:15 ID:yXoOzGYI0
>>582
なるほど。
中古で新車から外したものがキャップ付きで
しかも綺麗な状態なのがヤフにださられてるので
買おうと思う。
あんなに違うとは思いもしなかったのでびっくりした。
やはりバネ下軽減ってかなり効くみたいです。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 06:35:01 ID:09HDmOay0
DIVAターボで普段近所の買い物（1回につき5～10km程度走行）しか
しなくて、納車1ヶ月200km走行、オートエアコン25度固定で燃費
9.9kmしか行きません・・・・。

慣らし運転だから？最近やっとアクセルにちょん、と足を乗せただけで
軽く加速するようになってきたので、次回給油から燃費計リセットして
計ってみますけど、皆さんと違いすぎてちょっとｼｮﾎﾞｰﾝ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:34:12 ID:RXckbD5T0
ＪＢ５（←合ってるよな？）海苔です。
先日カー用品やでワイパーラバーを交換しようと適合表を見たら各社共に
せっていが無かったんですがディーラーで交換になるんでしょうか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:47:53 ID:xxNADbLU0
外して持っていって比較すれば？
断面の形と長さがあってればハマるよ。（どうせメーカーだって
ワイパー屋から買ってるんだし）
気になるなら、ブレード（フレーム）ごと交換しちゃえばいいと思うけど。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:00:08 ID:RXckbD5T0
>>586
ブレードとラバーを結合する部分の形状が違うと思うんですが
ライフのタイプって他車に使われてますか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:29:16 ID:3gtJKdCpO
ライフ海苔にDQN♀が多い件について。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:20:56 ID:ye0Ggm4h0
>>585
ディーラーの方が安いよ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:38:36 ID:xxNADbLU0
>>587
あるんじゃねぇの？しげしげと見たことないし、
あの部分の形状も何種類かあるけどさ。
面倒ならブレードごと交換しちゃったら？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:59:52 ID:S4K93zBkO
>>588
どっちかと言えば、DQN♀はムー部に多い
ライフはDQNに見られたくないDQN が乗ってる感じくない？
こうゆうタイプはわりかし可愛い♀が多い
僕の彼女、元DQNだけど今はおとなしめ…
最近ライフ買ったよん
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:34:49 ID:xxNADbLU0
現行ライフのDQN女ってほとんど見ないがな。

それより、３ナンバー爺さんの方が頭痛の種だよ。
明らかに今まで乗っていなかった爺さんがでかい車に
乗って・・・・
制限速度以下でダラダラと走るわ、フラフラするわ
合図も出さずにいきなり曲がるわ、突然止まるわ、
そのくせ明らかに止まれるタイミングで赤になってるのに
そのまま交差点内に入っていくわ、後ろが行列になっていても
絶対道を譲らずに我が道を行く（ミラーなんか見てないんだろう）

もう・・・勘弁してくれ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:06:13 ID:RXckbD5T0
>>592
一言言わせてくれ軽トラ～高級車まで爺さんはｒｙ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 07:42:05 ID:ynPnnMgM0
オレにも言わせて、
交差点で曲がろうとしてるお前！！
アウトに膨らむのヤメレ。
後続車がいることを忘れるな(｀へ´)
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 08:42:51 ID:pV5NXBhh0
>>594
いるいる！！！しかも、増えてる気がする。
左折で右に切ってから曲がるのはもちろんのこと、
右折で左に切ってから曲がるのまでいる。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:10:31 ID:id6Gj6dS0
>>595
気分は大型トレーラーってとこかねぇ
車線変更するのにルームミラーしか見ない奴もいるよな
先週ミラー同士がぶつかりそうな距離まで接近されたから
隣の車線に勢いよく逃げたらスピンしちゃったよ。
スゲー怖かった。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:32:35 ID:Nykz7qQj0
ところで、ライフのクラクションって音がカワイイ杉でない？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:09:11 ID:RJHf/ITt0
車がカワイイ系だしこんなものではないのか
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:08:41 ID:id6Gj6dS0
>>597
チープと言ってくれ
鳴れば良いんだし気にするな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:02:39 ID:Nykz7qQj0
>>599
こないだフラフラノロノロ走ってるクラウンがいたんで
クラクション鳴らしたのになかなか気付いてもらえなかったんだよ(´・ω・`)
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:35:27 ID:GmrLJjtRO
きょうアンケ－トの粗品が届きました
眼鏡拭きが3枚入ってました
しょんぼり(-.-)
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:22:48 ID:w9Nhl4AkO
この前、キャンペーンのケーキ届いた！！
美味しく頂きましたお( ^ω^)
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:27:54 ID:RJHf/ITt0
>>601
おお、微妙な粗品ですね　ｱﾝｹｰﾄ出すのやめようｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:13:26 ID:TCbyrMMw0
>>592
現行ライフのDQN女いたよ。
ルームミラーにハイビスカスだかなんだか造花ぶら下げーの
ダッシュボードに真っ白なムートン敷きーの
車内にはネオン管付けーの
ピカピカのアルミホイール履かせーの・・・

やっぱ埼玉だからか・・・orz
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:11:15 ID:3IV+s1/K0
私も先日アンケートの粗品が届きましたが、ホンダのキーホルダー(LEDライト付）
でした。結構いいものだと思いました。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:45:18 ID:a5tukYB50
この前代車で乗ったけどこの車アイドリングが静かだね。
正直とても三気筒とは思えなかった、技術は日々進歩しているのだね。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:36:55 ID:bvOWyX/M0
>>604
言っちゃナンだが田舎では多い気がする。俺は旧型に乗ってるが
はっきり言って死んで欲しい。＞ＤＱＮ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:43:15 ID:obn7cTpYO
現行のクソ女がベタづけしてきやがった。
やっぱりライフはDQN女が多いな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 08:33:17 ID:L50Tt3f/0
ライフはｲﾗﾈけんども、その女でもホシス。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 08:38:18 ID:8T8tQuz00
>604
貴方の、その｢･･･ーの」という語尾使いもたまらなくDQN臭いのだが
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:01:55 ID:0mXReHao0
>605
同じくLEDライトつきキーホルダーだった。
結構うれしかった。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:53:30 ID:zklXNbykO
粗品が眼鏡拭きだっのはｸﾞレ－ドが低かったから
かな，Ｃターボ4駆だけど
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 14:18:56 ID:7EPQ8MPN0
>>610
DQN臭いというかダサい
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 17:10:22 ID:n0nl6mGT0
黒でスモークでボルトオン・エアロ付けてたらだれでも避けるわな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:39:31 ID:CyNyLT4t0
>>606
アイドリングの静かさはすごいね。
走り出しても想像していたよりずっと静かだし。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:26:41 ID:QycIWf5s0
今日ライフCタイプを見に行ったんだが、カーナビつけて１３万引きと言われたんだが初日でこんな引いてくれるもの？？
なんか１０万引いてくれたらいいほうだと書いてあったので焦ったわけだがｗ
カーナビつけたのが原因かな？？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:57:52 ID:Q3mvpeUW0
>>616
ナビは利益率いいからそうかもな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:24:21 ID:9kdL+9Fi0
ライフにナビはいらんだろ？？？

軽にナビは必要か？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:29:07 ID:PFngIEWv0
センターロアパネルのクリップがはずせません
誰かおバカな私にご教示を・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:28:13 ID:hl2aUcKb0
>>618
俺つけたけど・・・
車何台も持てる田舎じゃないんで
軽でもりっぱな主力ですが
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:20:15 ID:pstvXve90

ターボ糊だが、軽は初めて所有したけど走りはなかなかいいな。
ただ、真夏はエアコン能力の悪さにちょっとがっかりしているが。
ターボでさえこうだからＮＡだとさぞかし暑くて遅いんだろうな。
買う時ＮＡも考えたけど、今はホッと胸をなで下ろしているよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:45:45 ID:Rf55YUtW0
冷媒替わった直後の車達に比べりゃ効いてる方だけどなぁ。
あの頃は最強にしても全く冷えなくって・・・＞ワゴンＲ
冷えるまでに時間が掛かるのは同意。今日はマニュアルエアコンの設定を４
にしても走り出し後十数分暑い思いした。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:13:29 ID:5iylvyOE0
すいません質問なんですが
現行ライフ（たぶんc-type)のリアバンパー交換って
どれくらい費用かかりますかね？
隣人さんのを擦ってしまった・・orz
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:13:41 ID:SH1hKy2r0
>>622
NA？
オレはターボだが数分で設定温度並の室温になるぞ。
625 ：623：2005/08/07(日) 00:18:01 ID:5iylvyOE0
リアじゃなくてリヤですた
まだ動揺しとる
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:50:22 ID:oinoq7qzO
バンパー交換する規模なら保険使え
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:15:24 ID:Anypef8X0
>>622
思うに、最近はどうにもこうにも暑すぎるんだ。
628 ：623：2005/08/07(日) 01:21:37 ID:5iylvyOE0

擦った程度なので、キズはそれほどじゃないんですが
相手が新車なので申し訳なくて・・
保険使うかは金額次第で考えようかと、
交換したことある人いたら教えてください。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 02:27:16 ID:SH1hKy2r0
>>623
色と程度にもよるが、ヤフオクで結構出てる。
色が合って、小傷が気にならなければ格安で手に入るぞ。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17806169
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78719763
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r15530304
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22324015
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b58423866
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f33424754
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21375376
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e49083227
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78045100
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72319252
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m16328566
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h30082131
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60346352
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22631279
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k21666091
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 02:41:23 ID:SH1hKy2r0
>>623
ちなみに定価は29500円
取り付けなら自分で簡単に出来る。慣れれば５分ぐらい。

保険を使って（もし使うなら、状況から言って車両保険を使うので）免責払ったり等級落ちするのは馬鹿らしい。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 03:06:25 ID:CC4s+qaf0
軽のバンパーなら工賃入れて4万前後くらいじゃないかな
ほんとに擦っただけならね
ちょっとでも押してると取り付け部分が曲がってる可能性高いからね
俺が以前、普通車（マーク2）で取り付けロッドが曲がってる
バンパー交換して７万くらいだったかな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 03:08:19 ID:CC4s+qaf0
あ、ちなみにディーラーでやって貰いました
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 03:26:28 ID:7L18dc340
>>581
同じインチなら鉄よりアルミの方が軽いんじゃないの？

社外の13インチアルミしかもってないけど純正13インチ鉄ホイールより
明らかに軽いよ。純正アルミだってそんなに重くは無いべ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 03:42:11 ID:mUOqHL1h0
>>633
1本あたりの重量は以下の通りです。
スチールホイール
・13インチ：5.2kg
アルミホイール
・13インチ：5.43kg
アルミホイール
・14インチ：7.30kg
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/life/
635 ：623：2005/08/07(日) 09:22:54 ID:EvT23rpd0
>>629_632さんありがとう
ディーラーで修理してもらおうかと思います。
さっき隣人さんに報告してきました。
本人は笑ってくれていたので安心したYO
胸のつかえが取れたところで、仕事いってきます！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:30:58 ID:xiIpyxNh0
DIVAのアメジストパープル買ったんだけどどーよ？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:43:00 ID:abtEekGz0
>>634
スチールホイールって軽いんだな。
これより軽いのは結局軽量を謳った高価な鍛造アルミになるのね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:16:49 ID:OdgcAmsF0
>>636
その色がいいはずがない。NA車ならもっとダメ。
そもそも買ったあとで聞いても遅い罠。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:16:17 ID:E8/Nx9u00
レアな色の車だと近所の人に見つけられやすい
昨日、あのスーパーにいたよね？とか、ファミレスで何食べてたん？とか
駐車場に置いてたら目立つから、色であの人の車だと判断される。
白・シルバーを買う人が多いのは、雲隠れしやすいというのもある。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:23:16 ID:xLnTDrNTO
自分が気に入った色を選ぶのが１番
他人の意見を気にするな
でもﾊﾟｰﾌﾟﾙって女の子に人気ないんだよなorz
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:37:27 ID:8MuXLxBA0
それで会社行くのか、大変だな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:54:45 ID:kLHl8na/0
パープルは見た瞬間「うわぁ、ヤンキー車みたい」と思ってパスしました
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:00:39 ID:LehgbOmc0
パープルって今度のステップワゴンと同じ色？けっこう良い感じだった
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:36:53 ID:u1OKqlJF0
紫の車なんて買った日には、一生笑われるぞ、家族に謝れ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:15:04 ID:dl3c8S7H0
>>637
鍛造のみではないと思うが・・・
634氏はあくまで純正しかもライフ内での比の話でしょう。
ホイールの種類にもよりけりだと思いますがそんなホイールばかりだったら
燃費の良い車（ハイブリット車等）にアルミホイールがおごられることはないと思うが・・・。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:07:57 ID:wCu4IB/N0
>>645
意味不明？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:39:21 ID:abtEekGz0
>>645
プリウスの話なら某有名メーカーの軽量鍛造アルミホイールじゃなかったっけ?
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:49:56 ID:4gCd620k0
パープルｶｺｲｲよ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:18:50 ID:BvU9ZWoL0
近所の車屋に展示してある17年式Dターボの未使用車が、
マニュアルエアコンに13インチのアルミホイールなんだけど、
そんな設定ってあるの？？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:23:43 ID:4IqMjc6r0
>>649
無い　04型
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:50:50 ID:pmuJl7mdO
LIFEのモデルチェンジってまだですかー？エローイかたよろぴく！
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:04:59 ID:F8tJOOQjO
660ccVTEC出るんですか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:31:11 ID:4IqMjc6r0
>>651
>>652
秋にザッツの後継が出るといわれてるのと
ライフは雑誌情報でスポーツタイプが出ると言われてる。

ディーラーの話ではＶＴＥＣは無い
新型の軽自動車は出る
ライフはＤＩＶＡの代わりのモデルが出る
というところまでは聞いた
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:48:43 ID:F8tJOOQjO
>>653
情報乙です！今のところVTECの予定ないんですね↓すごく気になってたもんで。スレ違いかもしれませんがもしVTECが出るとすれば車重が700kg前後で価格が140万前後のNEWビートとか出してほしいです笑
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:49:26 ID:tG+5kT570
おまいら手伝って。

8月8日8時8分に888のレスしようよpart8
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1123432705/l50
656 ：633：2005/08/08(月) 02:48:58 ID:KzV1RuqN0
>>634
純正ではスチールの方が軽いんですね。
そんなところでもコスト削減・燃費向上が図られていたなんておどろきです。
情報どうもです。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 02:56:04 ID:4IqMjc6r0
>>654
デカビートスレなんてのがあるよ
200以下なら欲しいね。
【HONDA】デカビート Part2【新型MRオープン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121871238/
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 09:49:36 ID:5tv3/aEX0
まっちゃくれむ契約記念あげ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:26:42 ID:H1QqQEX40
軽量のアルミホイールは、量産がしにくいので数を作れない。

オートバックスとか量販店で展示売りしてあるような商品は
ほとんどの場合、ﾃｯﾁﾝより重いと思ったほうがいいですよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:11:17 ID:IXHqMcoE0
6ヶ月点検とＡＴＦ交換はいくらした？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 03:43:54 ID:v5zBt0y00
>>660
6ヶ月点検・・・無料
ATF交換・・・せめて車検までしない方がいいぞ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:45:14 ID:qQye9ME/O
Cターボいいね！プライバシーガラスていくらしますか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:55:53 ID:VhL68As10
>>662
部品だけで6万オーバー

フィルム貼った方が安上がり
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 20:03:38 ID:qQye9ME/O
>>663
そうですか。ご親切にありがとうございます。割安感で選ぶならFターボが良いみたいですね♪
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:10:12 ID:jhKUaENlO
普通はガラスの差額で比較するべきだと思うけど
ｃ・スタイルは、ターボ無いしね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:43:19 ID:8kum9PBS0
>>661 あんがと、まぁ酷使しているんでね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:19:10 ID:pr2RyXrdO
Fディーバをコミコミで130マソって安い？オプなしで
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:29:26 ID:xKYtFhWB0
ターボも無いならディーラのチラシで本体115万円で載ってたけど？
諸経費ケチらなければ12万位だと思うけど
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:32:11 ID:pr2RyXrdO
すんません。ターボ付がいいんです。ケチって負けさせてで、130万切らないかなぁ(:_;)
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:39:33 ID:xKYtFhWB0
133万位まで妥協すれば、あとは拝み方しだいかもな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:49:48 ID:pr2RyXrdO
高いですなぁ(:_;)いっそのことCﾀｰﾎﾞにしちゃおかなぁ。プライバシーガラスの代わりにフィルム張って、フロントだけエアロ付けたら変かなぁ？笑
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:02:54 ID:xKYtFhWB0
Cタイプはスモークガラス無しの唯一のグレードなんだから
フィルムなんか張るな、ある意味会社用のグレードでも在る
ガラスの原価なんてほとんど変わりないみたいだよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:13:28 ID:pr2RyXrdO
Fぽく見せるためにフィルム貼りたいわけだが…原価がほとんど変わらないなら、むしろCにしてフィルム貼るのが賢いかなと思った。ドアミラーの電格は特になくても無問題だし、自分にとって妥協する点はスピーカー二個しかない点しかないです。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:17:39 ID:pr2RyXrdO
②行目の｢原価～思った｣は私の勘違いだったのでで気にしないでください(^-^)
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:20:31 ID:7y5xis5g0
Ｃタイプにベンチシートの設定が有ればＦを買わなくて済んだのに・・・
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:37:47 ID:/swcM6WE0
>>673
後ろのシート立たせてたら
後ろのスピーカーはあっても無くてもほとんど変わらないよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 17:04:18 ID:GSfhZOf30
>>673
Ｆぽくって事ならＣのボディー同色のドアサッシも
ブラックにしないと外観で直ぐにバレるぞい。
ま、黒を買うなら良いんだろうけど。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 17:35:04 ID:Qr1weYrk0
現行ライフっていつの間に
全席パワーウインドウになったんだ？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 18:40:43 ID:pr2RyXrdO
>>676
>>677
情報サンクス！Cﾀｰﾎﾞの黒で割り切れそうです。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:15:17 ID:sMkN5O5n0
確かに後ろのスピーカー聞こえん・・・最初付け忘れかとｵﾓﾀｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:37:21 ID:pr2RyXrdO
マッドガードていると思う？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:55:02 ID:jNVjAKYi0
>>669
参考になるかわからんが、FターボにHID+カードキー+オートエアコン+バイザー+カラー泥除け+安いマットで135ﾏｿ。
たぶん頑張ればあと1万くらい安くなりそうだった。が、早く欲しかったので諦めた。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:47:20 ID:cOnAcLXl0
>>667
DIVAターボ＋オートエアコン＋マットで、込み込み１３０万は
簡単に出るよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:10:09 ID:VHk+oFwS0
新型ザッツ早く見たい‥このままじゃ車買えないよ（泣
とりあえずベンチシートなのかが知りたいYO
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:42:19 ID:gkudZDx80
Cタイプ買おうかと思ってるんだがお盆前に契約してーなー・・・
ナビ＋コーティング＋その他で合計１３８万が１２０万で１８万ＯＦＦ。
そろそろ妥協かな・・・もっと粘りたい・・・
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 02:24:19 ID:DiLhYDiZ0
こんどイクリプスのナビを自分で付けるんですけど、そのまま付けたら隙間が気になるようになるでしょうか？
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/option/accessory/index.html
ここに載ってるホンダ車専用フィッティングキット2DIN用を使えば間に噛ますリングみたいなのが付いてるので
隙間が気にならなくなるんでしょうか？
っていうか、このフィッティングキットは必須なのかな？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:01:47 ID:vOXz7Smk0
来月にディーバの真珠白を購入予定の者です！
ドアバイザー、フロアカーペットマット、フットライトをつけたいと思ってます。
値切って頑張るつもりなんですが女だと値切るのには無理ですか？
あとオーディオはCD/MDをつけたいのですが
オート○ックスとかのお店で買った方がお得なんでしょうか？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:56:22 ID:w67QD+u10
>>687
オプションはたくさんつけたほうが、値引きも期待できます。
交渉は女の人一人だと、なめてかかる営業もいるので、
父親や彼氏など車に多少詳しいくらいの男の人と一緒に行ったほうがいいかも。
あとオーディオについては、金額でみればカーショップのほうが
安いのがあると思いますが、オプションが多い方が値引きが期待できるという
点と、ローンで買うならまとめて買えるという点で結局ディーラーで
買った方が特なのかもしれません。ただ機種を選びたいならカーショップで。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 15:05:19 ID:3kWdm6GqO
>>687
私もﾃﾞｨｰﾊﾞ乗りです
ﾌｯﾄﾗｲﾄ付けたけど、ｶﾀﾛｸﾞみたいに明るい光じゃないから、期待外れでした…
まぁ、参考までに…
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 15:16:58 ID:Uuwz8uxxO
>>687
私も女1人で買いました。
色々見積りもとったりして
まぁこんくらい大丈夫でしょう！
って値段から交渉しました。
値引きより沢山オプション付けて貰った方が特かもしれません。

オートバックスとかで購入したモノも交渉しだいで
タダで取り付けしてくれます。
(オーディオ、スターター、マフラーなど)
営業マンによっては内装なんかは
業者と取引あって安い社外のモノを
調達してくれたりもするし。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 17:58:31 ID:3GP8qgvBO
やっぱCﾀｰﾎﾞにオートエアコンは付けれないのかな？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 18:41:19 ID:zmjhcLEFO
ｃタイプにメーカーオプションは付けられません以上
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:01:22 ID:3GP8qgvBO
ディーバターボにドアバイザーとフロアマットとオートエアコン付けて、コミコミ130マソで買えないかなぁ？？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:12:00 ID:nut4w5M30
おまえうざい
氏ね
書き込むな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:25:03 ID:3GP8qgvBO
>>694
黙れ！キモオタ童貞引きこもりのニートが！リアルワールドでまったく発言できないくせにココでは一人前に生意気言いやがる。お前は一生引きこもっとれ！

俺を嵐と思いなら誰もレスつけるなよ
696 ：有吉のバカが：2005/08/11(木) 19:34:16 ID:nX7TnrfEO
ホンダスレ削除依頼しまくっとるな
バカアリタンめが！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 20:05:26 ID:l4Y6Q7AO0
>>695
とりあえずもう来るな
買ってからまた来いよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 20:17:55 ID:3GP8qgvBO
>>697
あぁ、すまんかった。次来た時も君のようなジェントルなヤシからレスもらえたら最高だな。じゃ逝ってくる！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:13:30 ID:rVqP2XzE0
なんだこの微妙にフレンドリーなやりとりは・・・ｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:16:49 ID:OlZMb7Ye0
ライフ乗ってる人に温和な人が多い証拠ですよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/11(木) 21:46:51 ID:EeSfHS0k0
ところでダンクの話はあるの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:00:56 ID:l4Y6Q7AO0
>>698
逝ってらっしゃい
ディーラーでコーヒーでも飲んできな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:46:38 ID:LuHNMQ7k0
つかの間の突風的スレ嵐にﾜﾛﾀ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 23:51:10 ID:zmjhcLEFO
夏休み中は上げんなよ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 12:49:24 ID:zzeKSuSuO
>>704
わかりました。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 13:39:33 ID:BAIOy6Sp0
sage
707 ：ありよし：2005/08/12(金) 13:52:45 ID:M/1sVp+SO
バカこいてんじゃね―ぞ
ウンチ
(=^▽^=)
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 15:31:20 ID:6yevrQJj0
暑いすっねー、JB8で燃費が15.5から13.5に落ちましたよ
エアコンフル回転でなかなか静かにならないね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 08:16:16 ID:2JDro77Co
ﾃﾞｨｰﾊﾞじゃないＦにHIDのオプション設定は
ありますでしょうか？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 09:08:48 ID:rZLJy0I30
上でザッツの話があったけどザッツはまだ出ないよ。
早くても来年だと思う。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 11:37:51 ID:zCSmFyR40
>>705
氏ね

>>706
氏ね

>>707
おい、今日は登校日だぞ！
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 12:25:46 ID:4HPj9ab0O
以下同文
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:05:22 ID:ELy5C72T0
軽のNAのりは氏んで欲しい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:52:50 ID:4HPj9ab0O
去下します
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:55:32 ID:0GRuAuIn0
かあちゃんのFホイールキャップ盗まれた…
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:47:19 ID:k5ezV0Poo
てっちんムキだしもｶｺｲｲよ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 19:52:54 ID:0GRuAuIn0
言われてみると何かクルものがあるな。
見た目の可愛さとは裏腹に多少スパルタンさが加味された。
でもかあちゃんはいやがるだろうな…。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 21:06:46 ID:4HPj9ab0O
成り振り構わないオバチャンと思われる
のは可哀想だな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:53:31 ID:0GRuAuIn0
父ちゃんが近所のライフからパクって来いって言ってたよｗ
俺んちの近所はワゴンRやムーブよりライフが圧倒的に多いんだ。
その中に犯人が…。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 02:23:56 ID:rKAiq0uq0
早くガンメタ（ほんとの色の名忘れた）Dターボ納車されないかな。
まだあと一週間待たなきゃ...。
ディーバの紫買った人、ずいぶんと遅レスだが、いい色だと思うよ。
本当は俺も欲しかったんだが嫁に反対されたし、Dにはない色だし
あきらめた。
デザインが合うかどうかわからんが、ド鉄より重い純正アルミから
軽量のアルミにしようかと思うんだが、なんかいいのないかな。
形は全く合わないだろうがミニライト（wなんかどうだろ？
あとブレーキの熱こもりまくりかもしれんが、一円玉ホイールとか。

........やっぱノーマルアルミにしとくか。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:17:25 ID:nyB4pQjW0
>>720
ガンメタとかの暗めの色にはTE37とかのブロンズが良く似合うよ。
物が物だからスポーツ色になるけどね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:38:41 ID:UPgF3RPy0
>>720
情報提供するのでもなく．．．
はっきりと質問する訳でもなく．．．

この手の独り言をいちいち書き込むな、ｳﾞｫｹ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:53:54 ID:VHjacjiJ0
>722
たまにゃこういうｶｷｺもいいじゃん。ﾏﾀｰﾘしようぜ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:19:36 ID:K3XeuNA0O
同意、只ホイールの重さの話はヨソでやってくれ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:30:56 ID:y3A0oOoh0
質問です。
中古車を探していると、ハンドルが社外製の場合があるのですが、
純正ハンドルに交換する場合、値段的にどのくらいしょうか？
もしくは部品を取り寄せて、自分で取り付けられる物でしょうか？
「新車を買え！」って答え以外をよろしくお願いします。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:41:52 ID:WkhHaW4p0
>>725
ディーラーで補修部品として取り寄せてもらうしかないのでは?
ちなみにかなり高いと思う。

それかハンドルを市販品に交換したやつがオークションに出していることがあるので
それを安く買うとか。

自分で付け替えも出来なくはないけど、それなりの技術が必要だし、エアバッグの
暴発とかに気をつけないと危険そう。

ttp://www.geocities.jp/mulipro/lifesteering/lifesteering.htm

こっちに外し方があるけど、少々専門的な工具も必要になる見たい。市販の工具セットに
入っている程度の工具では無理。
727 ：725：2005/08/14(日) 15:12:04 ID:y3A0oOoh0
>>726
早速の回答ありがとうございます。
自分で交換するには無理がありそうですね。
今度、店の人に交換した場合の値段とか聞いてきます。
ありがとうございました。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:19:41 ID:K3XeuNA0O
無理して部品交換が必要な中古車
選択しないほうが賢いと思います
729 ：ななし：2005/08/14(日) 20:46:24 ID:SSal+ftw0
新ライフ検討中です。　ＮＡで８０キロくらい出した時のエンジン音と
ロードノイズはどのくらいですか？ターボのが静かですか？　　旧型は
友達のに乗ったことあります
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:58:33 ID:QtJn955L0
番組測定値
ターボ車
100Km/ｈ　　68デシベル
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:16:49 ID:tmWDHO4l0
>>729
同じ車体，同じタイヤ，同じスピードなら，
ロードノイズはエンジンがＮＡでもターボでも一緒。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:28:07 ID:BibcptT20
>>729
エンジン音は圧倒的にターボが静か
733 ：720：2005/08/15(月) 01:55:23 ID:jLGaNZHW0
>>721 ありがと。
>>722 すまんな。
734 ：燃料投下：2005/08/15(月) 18:29:11 ID:1PFhVV+t0
ライフ１１月にMC
ttp://www.auto-g.jp/news/200508/15/topics01/index.html
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/15(月) 20:01:37 ID:2o6FZ8Fo0
追加グレードとかないの？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:13:44 ID:PRgoMLSX0
お盆休み前にﾊﾝｺ押しちゃったよ... orz
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:36:11 ID:E9dOm2bi0
全体的に１０～１５万円の値下げをして・・・ってすごいな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 00:50:37 ID:ve1ReZVi0
lifeで外気導入してる糞馬鹿はいますか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 02:02:42 ID:dMGMUB7Z0
はーい
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 02:16:08 ID:C5NYH+/20
>>736
漏れもだ・・・orz
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 02:19:20 ID:gajle8PY0
１割以上安くなるとは、現行買うなら３０マソくらい引いてもらうか
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 07:07:29 ID:jb1PZHJJ0
>>737
装備が削られたり、安っぽくなるってことでしょ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 08:46:14 ID:718t/3a50
男でも乗れるクルマにしてえ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 10:16:59 ID:PVTBp4d3O
次回はフルモデルチエンジの可能性が高くなった気がする
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 17:49:47 ID:mEjUunneo
(･∀･)ｲｲ!
746 ：としあきは：2005/08/16(火) 18:47:46 ID:Aj3wx9RhO
すでに悪霊妖怪のたぐいだな。人間ではない。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 18:53:37 ID:PVTBp4d3O
安物車の定番の黒ミラーは、
採用するのかな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 23:48:34 ID:C7AMAGxw0
>>744
発売３年でフルモデルチェンジはないだろう。
追加グレード＋限定スポーツモデルがいいとこ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 00:11:18 ID:3Bseih8d0
３～４年でビッグマイナー６～８年でフルチェンジが一般的だよな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 04:00:35 ID:acj4+PpVO
近々、LIFE購入します！LIFEの一番上のランクってDIVAでつかー？？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 07:52:20 ID:fL7IdpJn0
>>750
君は自動車の運転免許をもってるんでちゅか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 10:30:19 ID:3Bseih8d0
>>750
まずはカタログを読め。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 13:47:39 ID:RcS5pOobO
とりあえず、でーのｊｂ8
754 ：羅韋斧：2005/08/17(水) 16:48:04 ID:N6JwZSK0O
ｸﾞﾚｰﾄﾞは、ﾗｲﾌ(NAorﾀｰﾎﾞ)の(FFor4WD)Dﾀｲﾌﾟが一番上のｸﾞﾚｰﾄﾞです。
下のｸﾞﾚｰﾄﾞから、Cﾀｲﾌﾟ　Fﾀｲﾌﾟ Dﾀｲﾌﾟになります。ちなみに、ﾃﾞｰﾊﾞは、Fﾀｲﾌﾟがﾍﾞｰｽになってます。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 17:36:29 ID:SArt3bY40
>>747
黒樹脂バンパー仕様も、お願いしたいね。交換するぞ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 19:23:35 ID:xgh7EmtZ0
ＦのＦＦを購入したいのですが家の立駐が高さ158.8ｃｍしかありません。
ディーラーの方は
「車庫証明は無理ですが入りますよ。」
と言われますが不安で。。
入れば購入したいのですが、どなたか同じような経験されている方は居られないでしょうか？
あまりにもギリギリなのでアンテナ部分も大丈夫かなと。。。
実際に入庫してみたいのですが断られました。
どうかご教授くださいませ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:30:14 ID:/KGZVVQZ0
>>756
つ「レンタカー」
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:40:07 ID:RcS5pOobO
13ミリ差ですね、余裕無いと思いますよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:43:05 ID:eaGXkEz80
ぬるぽ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:03:49 ID:nN9vEl4u0
そんな駐車場契約するのもどうかと思う。
頭ぶつけてるうちに腹がたってくるとおもう。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:29:12 ID:Hm4kfZeJ0
>>756
つ「ダウンサス」

ていうか車庫証明おりなかったら登録できないんじゃね？
それとも、車庫証明いらない田舎にお住まい？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 23:49:48 ID:9SYsI0sE0
>>756
＞「車庫証明は無理ですが入りますよ。」
稀にチェックはいるけど、ほぼ書類上だけでしか見ないから、
契約駐車場とかなら寸法がギリギリでも車のほうが小さいなら普通通るよ。
Ｄの人はなぜ無理と言ったんだろう。

ま、マイクロアンテナの根元は２センチくらいあるから入らないだろうけど・・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 00:29:38 ID:40cBJrUv0
>>762
Fはマイクロアンテナじゃないお
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 09:20:55 ID:TgNK+5860
>>759
ｶﾞｯ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 09:49:34 ID:cfWV8ahm0
１１月のＭＣで価格を下げるみたいなコト言ってますけど、廉価のＣタイプも下がるのかな？
共通化で安くなってるところもあると思うんで、たいした装備の簡略化はできないと思うんだけど？

それこそバンパーとミラーを無塗装にする。カーステオプション化。ホイルキャップ無しくらい？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 19:29:58 ID:ef4EVsEi0
これのターボ試乗したけど
速いね～。びっくりした。おもしろかったよ
767 ：ななし：2005/08/18(木) 20:56:27 ID:B7mPrDch0
>766 それって他社の軽ターボとの比較ですか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:18:04 ID:UQzEH3y00
f
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:43:03 ID:/i7c5Ygj0
(´･ω･`) こないだ初めての車（1300cc)中古で買ったけどライフターボがかなり気になるので明日試乗してきます。
車検は12月か、、、
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:02:11 ID:D9Td31iF0
>>769
その1300が何かは知らないけど、正直軽ターボより軽快なはず。
内装やユーティリティその他で惹かれるところはあっても、やはり倍の排気量はでかいよ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:32:54 ID:OFnX7l8/0
街中でよく使う80km/hくらいまでの加速じゃ大差ないよ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:36:42 ID:ef4EVsEi0
それどころか重量が軽い分
普通んも道路では
並みの１．３程度なら軽く煽れます。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 23:41:40 ID:oldqNdPm0
高速走行時では圧倒的に余裕が違うが
ダッシュは軽ターボには勝てん。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 23:45:24 ID:ef4EVsEi0
こらまたホンダのエンジンが
軽向きってか、車の中のバイクのような
感じで加速してったんで、試乗は感動した。

まだこんなエンジン作ってるんかとおもたｗ
おもしろかったよマジで。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 01:31:45 ID:ULteMmT10
>>770
それは間違いｗ
ライフターボ乗ったことないのに
知ったふうなこと言ってますね、アンタｗｗ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 01:51:51 ID:2R1Wca840
>>775
現在JB7乗り
前車はEP82 NA 4MT

軽快さは
EP82 ＞ JB7

装備の豪華さは
JB7 ＞ EP82
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 02:06:03 ID:e34zHqMY0
いくらなんでもEP82は比較対象として古いよ。
昔の車は軽いからね～
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 11:02:14 ID:kXcRNKVV0
ずーっと昔のミラターボはバカッ速かったなぁ。
779 ：769：2005/08/19(金) 12:02:56 ID:JFGSxwgm0
乗ってるのは某コンパクトCVTなんだけど燃費悪いし出足と登坂が弱いのですよ。＠坂の町。
燃費悪いのは坂が原因？とかも思うけど、長距離でもそんなに伸びてないっぽい。（待ち乗り8km/L）
最初は2,3年は乗って軽ターボにしようと思ってたけど、車検を目前にして＋数年乗るといよいよ買取価格が
暴落するなと思って12月乗り換えもありか？と思ったんですけど、、、
そんなこと言うと今の車が可哀想なんだけどね。ﾁﾗｼ＋ｽﾚ違いでごめんなさい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 12:13:33 ID:nE74e2S20
>>779
車検2年の程度の良い30万のワークスを買って
車検半年残しで個人買で売る。

売れなかったらそのまま廃車にする

そしてまた車検2年の程度の良い30万のワークスを買う
これで維持費も安くワークスっていう面白い車を乗り継ぐ。

実際、私やっております。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 15:33:57 ID:klvtSf6G0
>>780
それ、俺がアメ車乗ってた時使ってた技だ.....。
782 ： ：2005/08/19(金) 16:47:21 ID:T5FC03PcO
浣腸器の回し打ちはし過ぎに気をつけてね。敏明ちゃん
アリタンちゃんか
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 17:01:20 ID:vBPtOe6O0
１２年式のライフ Gタイプを中古で買おうと思ってるんですが
前に乗ってたお姉ちゃんらしくて、まったくのノーマルなんです
最低限ここは変えとけって言う所ありますか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 17:07:44 ID:MLDnS/vb0
>>783
愛液の付いたシートは変えとけ
785 ：秋名スピードスターズの下っ端：2005/08/19(金) 17:09:41 ID:zk3bl0sa0
ゴルァ！・・
車の中でやるなＹｏ
786 ：秋名スピードスターズの下っ端：2005/08/19(金) 17:10:13 ID:zk3bl0sa0
ずれた・・・
鬱だ・・・
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 17:34:42 ID:sjCYGdQz0
>>783
車
788 ：秋名スピードスターズの下っ端：2005/08/19(金) 17:36:33 ID:zk3bl0sa0
おう、そうでやんした
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 17:41:23 ID:1Mf8H1Vr0
>>783
悪いことは言わないからもうちょい背伸びして
中古の現行型を激しくおすすめするよ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 18:38:11 ID:LNjaabse0
>>789
現行だとちょっと背伸びしたぐらいの金額じゃ事故車ぐらいしか選択肢がない。
状態のいい中古車で１万キロ前後だったら90万円～
現行型の中古買うならいっそ新車をオススメするな。
現行の中古買うメリットが殆どない。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 18:48:48 ID:sjCYGdQz0
中古では3万キロオーバー、３年落ちぐらいしか安くないけど
軽は程度が悪くても中古高いからな

６万キロぐらいの中古で
やっと値段相当になる
新車か６万キロオーバーの中古

この二つしか軽はオススメできないな
現状では軽はの中古は異常な高さ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 23:38:38 ID:k0BsQN5t0
普通車で6万キロなら分かるが軽の6万キロは危ない
660ccの軽だと同じ速度で走っても普通車の倍以上の回転数で
走っているわけだから軽の6万キロは普通車の12万キロに匹敵する
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 23:51:33 ID:d2X7qEX90
>>792
軽は３万くらいからガタピシいいだすからな
新車で乗って３～４年で手放すのがいい
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 00:22:28 ID:KVwQuAa00
>>799
買ってすぐ売るのが１番効率悪いよ、
よほどの事がない限り止めた方がいい。
普通車で燃費が悪いなら、軽自動車は
同じかちょっと悪くなるはず…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 00:23:00 ID:KVwQuAa00
間違えた>>779だったよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:58:46 ID:v+ltLxOm0
de
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 11:47:34 ID:S8rc2RiM0
新車から３年くらいで売るのが一番損だというのが中古車屋をやってるオジキの説
エンジンとかミッションとかエアコンとかの大物が壊れるまで乗りつづけるのが一番トータルでコストはかからんそうだ
となると並みの国産なら１０年１０万キロ以上は余裕だけどね
でも３万くらいでガタピシしだすのは同意
でもべつにそのあと１０万までちゃんと走るよ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 12:05:11 ID:1coeHSWj0
その最後の「？」マークは自信が無いってことか？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:15:40 ID:oIEZ8m1n0
>>797
それはあくまで普通車の話。
軽自動車、それも人気車種ともなるとまず3年落ちぐらいだったら結構な値が付く。

・・・そろそろライフ買い換えようか模索中。
買って一年ちょいで走行距離43000キロ。
車検までに10万キロ行くペースだからなぁ・・・
ライフは今年の秋に大幅MCがあるらしいのでそれに乗り換えるか。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 15:09:26 ID:nPv8LFJ60
確かにエンジンは１０万まで余裕で持つけど
ライフのエンジンルームはギュウギュウ詰めだから
熱の問題でガスケットなんかの金属以外の場所が
駄目になりそうだね。
そうなると工賃が高いから買い換えたくなる。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 16:38:20 ID:pHGB68Xf0
>>797
それは軽とか普通車関係ない理論だ。
10万までならそれが一番安いが
10年も好き好んで乗る香具師は貧乏人かキチガイ浦島太郎

802 ：779：2005/08/20(土) 16:40:08 ID:h7fZVBkZ0
>794 今の普通車がｶﾞﾀｶﾞﾀ言い出すまで乗ることにします。
ごめんよ愛車･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 21:59:45 ID:n+BIiXec0
今日信号待ちで４番目だった
先頭から
現行ライフのパールホワイト、黒、バニラ、ストームシルバー（自分）
ふとミラーを見ると、自分の後ろにさらにマッチャが！
５台も並んでる、ちょっと気恥ずかしい

がっ！！交差点から曲がってきた車は
現行ライフのブルー、ストームシルバー、バニラ
ここまで揃うと恥ずかしさも消え嬉しかった

あの一瞬、あの場所は日本で最もライフ密度の高い場所だったのでは、と思うと笑えた
（ホンダの工場、販売店などは除く）
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:07:25 ID:vLuGVEBBO
ライフの展示会でもやるつもりかよ！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:34:30 ID:yoeqin5v0
>>779
登坂が弱いというのは旧キューブですか？
フィットは登坂が強いからおそらく違いますね。
燃費を気にするなら軽ターボを選ぶのは間違っている気がしますが？
登坂力に関しても？です。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:44:20 ID:O9+ME86/O
>>803
何かいいなーちょっと羨ましいｗ
ちなみにどのへんですか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:09:02 ID:nPv8LFJ60
>>805
ＦＩＴ１．３からライフターボに乗り換えたけど
パワーの差は圧倒的だね
ＣＶＴってすごいなって思ったよ。
ライフじゃ標高の高い登坂だと２速６０００回転でも
登っていかなくてやっぱ軽だなって思った。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:09:21 ID:wiaNO2Y7O
外装はワゴンＲ 内装はライフ 広さはタント バランス的にはムーブで、どれを買おうかまよってます。性能的や乗りやすさ、燃費などを比べたときどれがお勧めですか？
809 ：779：2005/08/20(土) 23:15:10 ID:h7fZVBkZ0
ご名答です。フィットは登坂強いの？いいなぁ、、、
軽ターボは坂登強いんじゃないんですか？
以前友達のNAワゴンRとeKスポーツ（ともに現行型）に乗ったけどeKはいいかんじでしたよ。
大分前の話なので詳しく覚えてない＋キューブで同じ道を走ったりはしてないですけど。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:15:21 ID:xp2VpqPh0
>>808
全部乗ってこい。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:25:13 ID:6PJ5buRO0
>>809
軽のターボは確かによく走るけど期待するほどのモノじゃないと思う。
自分の感覚だと試乗車を含めて他人の車をちょっと乗る時は
だいたい良好印象になることが多い。
もし真剣に買い換えを考えているならレンタカーを借りたりして
１日その車とつきあうのがいいと思う。
812 ：779：2005/08/20(土) 23:29:07 ID:h7fZVBkZ0
数年は乗るつもりです。
おっしゃるとおり、次に買うときは試乗・レンタカーしまくるつもりです。
私は軽ターボに期待しすぎてたのかな？（軽VSコンパクトｽﾚばっかりみてたもので、、）
皆様偏見のない情報ありが㌧
813 ：803：2005/08/21(日) 00:06:27 ID:RzZGZC+I0
>>806
福岡県っス。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 00:11:40 ID:vHDtaLQSO
軽ターボの力は試乗レベルで解る程度だよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 01:31:07 ID:wC5Sjzqq0
>>813
俺も福岡だけどライフ乗り密度ほんと高いように感じる。
俺、先代後期
母、現行F
お向かい、現行F
その隣、現行D
更に隣（本田バイク屋）先先代と現行D
反対隣のマンション、先代前期
５，６０メートル先の住宅、現行C
１００メートル先の住宅、先代後期
母の友人、先先代
父の妹、先先代
祖父の実家、現行F
妹の女性担任（新任でかわいいのです）、Cスタイル
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 01:51:49 ID:1SkjWm2v0
>>815
田舎だからじゃないか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 03:05:11 ID:wC5Sjzqq0
やっぱそうか？ｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 04:20:19 ID:4fCPkDZz0
正直、130万超えるなら軽じゃなくてコンパクトにしとけって感じ
軽は税金が安くてもすぐに故障するし、ターボにすると燃費悪いし
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 07:09:10 ID:0IxZEt+30
実は故障率は軽より普通車のほうが高い罠
実は燃費はAT同士で比べたらコンパクトより軽ターボのほうがいい罠
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 09:00:16 ID:zhoYhz+G0
>>819
おいおい、車持ったことあるか？
故障は運だから単純に比べられないぞ、
あえて言うならメーカーが目標としている使用距離が違うから
軽自動車の方が耐久性に劣る。
燃費は１０００～１３００ｃｃぐらいならコンパクトの方がいいはずだぞ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 09:16:34 ID:12/pjEp+0
燃費はどっこいどっこいじゃねぇーか
軽は高回転回す癖ついてる奴はダメ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 09:54:21 ID:50FuASBT0
＞燃費は１０００～１３００ｃｃぐらいならコンパクトの方がいい
CVTのコンパクトならね。
普通の4ATだと軽ターボのほうがいい。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 11:15:45 ID:cNhGTmpU0
他の車の事はどうでもいい

買いたい奴は買え

嫌いな奴は買うな

以上終了。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 14:08:01 ID:jsibQGF30
>814
どういう意味ですか
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 14:21:29 ID:SplMZL360
もっさりしてる
ドッカンターボではない
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 14:29:58 ID:jsibQGF30
出足のパワーのなさをカバーする、って感じですか？ある意味軽ターボとして正しいかと、、
827 ：814：2005/08/21(日) 17:06:38 ID:lM2iBrQu0
>>814
美味しい所は殆ど試乗で判りますよ、それで満足すれば充分ですが
急発進、急加速に過度の期待(妄想)しても無理です
ハーフスロットルでの発進や加速には充分な性能ですよ
828 ：814：2005/08/21(日) 17:08:02 ID:lM2iBrQu0
まちがいました>>824でした
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:16:48 ID:ZobbtqM30
　　　　　　　　　　　_人
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830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 14:56:19 ID:rO4tuaqo0
ウコンの力ですねｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:46:17 ID:tLCpWLpC0
男がライフ買うのって普通ですか？街でみかけるほとんどのライフに女の人がのっている
場合が多いのですがどうでしょうか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:50:15 ID:ZobbtqM30
>>831
人生に男女の違いなんてないだろ。
それが答えだ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:54:19 ID:GntW2gWv0
>>831
１・軽自動車は２ｎｄカーとしての需要があるから買い物車に軽
２・洋服や旅行に掛ける金がなくなるのはイヤだから維持費の安い軽
３・ライフがかわいいから

この辺の理由をミックスした感じじゃないか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:20:42 ID:BYCIpens0
>>831
そんな事が気になるなら、正直やめとけ
男らしく別なクルマ買って乗れば良い
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:50:43 ID:KnSgnRK50
>>831
車に男らしさも女らしさも無いと思うよ。
ピンク＝女　青＝男っていう子供じゃないんだからさ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:54:44 ID:KtqoqTL2O
》831
先代まで男を拒んでたからな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:50:15 ID:5iVKWzMP0
>>831
普通だろ。買いたいなら買おうぜ
漏れは雑誌で一目惚れして買ったよ
ﾊﾞﾆﾗｸﾚﾑｶﾜ（･∀･）ｲｲ!!

こんな可愛さを基準に買ったｵｻｰﾝは漏れだけですかそうですか
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 08:08:59 ID:m4EuHhrT0
運転手はオカマに見えてしまう
男には乗れんな！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 16:03:05 ID:TykGGoGI0
>>838
で、ゲイの貴方は何乗ってんの
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 18:39:02 ID:yqgkl0o60
>>839
きっとオトコに乗ってるんだお
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:17:22 ID:5RPdSvHu0
他の人は乗ってる奴のことなんか気にしてないよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:03:07 ID:C/IzY93X0
LIFE乗りとしては対向からLIFEが来るとついチェックしてしまう
が、言われてみると他車種なんてほとんど気にしないな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 10:15:21 ID:x99K7ri60
最近ハンドルを大きく切った状態でフロントから
ゴワゴワゴワって音が鳴るんだけどタイヤの音かな？

空気圧はこまめに見てるから内圧不足って事はないはずなんだけど
最近急に聞こえ始めたような気がするから気になります。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:09:37 ID:wlrUihXK0
現行のLifeに、ｶｯﾄ済みｽﾓｰｸﾌｨﾙﾑ貼りたいんですが、
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ系をまわってみても売ってないんです。
最近は、もう販売してないんでしょうか？
ぽっちゃりした人教えて
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:23:14 ID:Yjo/iFnW0
>>844
ヒント：ヤフオク
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:35:51 ID:U9qdmN7S0
>843
電動アシストがいかれてないか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:48:06 ID:ip0xI09m0
>>846
パワステは異常なしです。
警告灯などは点灯していません。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:25:08 ID:klQdyet90
ブレーキを踏んで離して戻るときにキュッて音がするときがあるのはﾔｳﾞｧｲ？
素人なんで全然わからないんですけど…
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:38:22 ID:DeSGjBy5O
>>848
多分ヤバくない…
ディーラーでグリース塗ってもらいましょう。
私の車も鳴った…しかもJB2、JB8、2台とも
グリース塗っても音はまたすぐに鳴りはじめる。
保証期間中なら交換してくれるはず(定かじゃない)
使用に無問題
850 ：848：2005/08/25(木) 13:04:33 ID:cD6BsIBSO
>>849
さんくす。実は点検行ってから音がするようになったんですよね。(;´Д`)
それにｴﾝｼﾞﾝ切ったときにｶﾞｸｯてした感じがするような気がする。
点検前はそんなことなかったのに。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:10:08 ID:DeSGjBy5O
点検後に気になる事があるなら
(不具合と呼べない位の違和感など)

早急に点検した箇所のわかる領収書？なんかを持って行くのがいい。
悪い工場(ディーラー？)でなければ
音が違うだけでも原因探ってくれる。
あんまし時間経つと色々面倒。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:11:57 ID:DeSGjBy5O
sageてなかった…ｽﾏｿ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:24:16 ID:x99K7ri60
http://www.honda.co.jp/LIFE/fstyle/
854 ：848：2005/08/25(木) 15:36:27 ID:cD6BsIBSO
>>851
何ともないかもしれないけどそうします。
何かちょっと怖いし。
ありがとうございました。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 16:59:38 ID:AE5qi52w0
これだけ購買意欲をそそられない特別仕様車も珍しいなw
しかしディーラーの営業さんが言ってた通りだ
11月のMCも無いらしいよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:52:09 ID:4WP9/Xqi0
>>853
せめてマイクロアンテナぐらい‥
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:55:59 ID:sEDM3pI80
えーっと・・・・・・・・・




アルミだけですよね？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:17:21 ID:vASwKnPe0
Ｆスタイル？
アルミが付いた代わりに綺麗なカーステ外してほぼ同価格。
存在意義すらわからん？？
スズキの特別仕様のほうが「どうせならコッチ買うか」って気が起きるな。たいてい悪趣味なグリルやエンブレム付けられてるけど、音区間はある。
ＭＣはへんなことしなくていいから全グレード値下げしてくれよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:33:31 ID:fhncOzNQ0
MCは安くなりそうだけど装備がことごとくオプションになりそうな悪寒、、、
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:44:28 ID:zvx9KAkM0
オーディオレスだがアルミ付きで安い、のが売りじゃね？
約110万が安いのかはわからんが。
861 ：ななし：2005/08/25(木) 21:51:15 ID:HXtZHQYk0
ライフ買って後悔したかたいますか？　モビリオと迷います。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:59:40 ID:Yjo/iFnW0
>>853
13インチアルミって在庫処分じゃんw
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:45:16 ID:tn48HbnX0
オクで中古ホイール買ったと思われそう・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:38:47 ID:vyEpHBlJ0
帰省して田舎道の左車線をマッタリ走ってました。
バックミラーをちらっと見ると小さな車が追いついてきた。
「こんな田舎でスマートに乗ってる人がいるんだぁ」
と思っていたら、抜いていったのはライフでした。
正直、あのフェンダー嫌いだったんですが、見る目がかわりました。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:20:53 ID:Ps30orfT0
なんか『ライフ＝かわいい』って流れなんだが
『ライフ＝カコイイ』と思ってるのは俺だけか？
あの釣り目は『かわいい』じゃないだろｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/26(金) 02:40:02 ID:FErAE7Uh0
一年半ほど乗って「カワイイ」と言われたことは数知れずだが
「カッコイイ」と言われたことは一度もないよ
マッチャクレムだが
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 04:31:57 ID:FKVYIFrL0
>>866
マッチャだとな・・・

黒ターボ・無限エアロ・ローダウン・HKSマフラー装備なら一部の人に
「カッコイイ」といってもらえるだろう。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 07:29:10 ID:g1cVjkdA0
>>867
一部の人以外には、DQN扱いされるでしょｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 12:47:38 ID:SCnaCmeYO
黒とガンメタだけが、全車種選択可能なのね
ガンメタは地雷だから気をつけろ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 16:55:29 ID:ntTuArZn0
そうか？
ガンメタカッコイイじゃん
黒とガンメタで迷って黒にしたけど
ガンメタでも別に良かった
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:38:59 ID:wj2PjHv/0
ekワゴン、ムーヴ狙いで軽を物色、試乗しまくってたんだけど
購入候補じゃなかったけど冷やかし半分で試乗した
ライフFターボが走り、乗り心地共に予想外に良くて、
現在、ムーヴとライフの一騎打ちになってます。
(ekワゴンは色々と質が低過ぎて落選…)

http://www.carview.co.jp/userreviews
で、ここで現行ライフ・ターボの燃費報告みたら、軒並み14km/L
以上も走ってて他社のターボ車より圧倒的に燃費いいんだけど
これってマジですか？
もし本当なら、ライフFターボに決定しちゃうと思います。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:43:59 ID:/krJ5G120
>>871
燃費なんて乗り方次第だと思うけど
オレはディスプレー上の平均燃費だと14.2～14.4km/Lくらいで安定してる
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:49:10 ID:Tt0EvyOi0
ターボだけどスイスイ走れるときはエアコン有りで
１４㎞/L台だけど登りの連続や渋滞があるとすぐに
１１㎞/L台に落ちるよ。
874 ：871：2005/08/26(金) 18:57:05 ID:wj2PjHv/0
>>872-873
さっそく返事ありがとです

燃費の具体的な数値は走り方、条件次第なのは分かってるんですが
そのレビューサイト見る限り、ムーヴ、ek、ワゴンRのターボ車と
比較して明らかに燃費がいいので、ライフのターボは
他社の同クラス車より燃費がいいのかなあ？と思って。
ちなみに、自分は根っからのエコラン派です。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:41:46 ID:TUaJVocH0
>>871
ムーブとライフを試乗して、俺は愕然としたよ。
同じ軽でもここまで違うのかって。。。
ムーブのパワーのなさと足回りのやわなところが
俺には我慢出来なかったけど。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:56:21 ID:kuoq0yEj0
>871
　
とりあえずライフの方が静かだ。
遮音対策してるＦはお勧め。
剛性も上。
　
ウチのＦターボ、都市部だと１０Kｍ／L程度だ。
　
なんつうか、主要目的を教えてくれないと、なんとも答えにくい。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:20:45 ID:lV/z+JoP0
坂の多い街だと1桁もありえるよね？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:29:06 ID:uxmaQCR50
>>877
ありえるね
奥多摩周遊なんかにドライブ行くと
９．８くらいまで落ちるよ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:50:57 ID:lV/z+JoP0
㌧ｸｽ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 03:20:57 ID:7gyswNKd0
>>871
ライフの燃費がいいのは
燃費計のおかげで低燃費走行ができるってこともあるけど、
燃費計の数字をそのまま書いてる人がいるからだと思う。
あの燃費計は満タン法より1～1.5km/Lほど高い数字が表示されるようになってるから。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 07:06:21 ID:rE75BLgNO
現行ライフ欲しいのですがパ―ルとタフタホワイトの違いがいまいちわかりません。値段も割高になってしまうのでとても悩んでます。エアロを付けたい場合はDタイプかDIVAということになるんでしょうか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 08:05:03 ID:t9cdsouj0
ライフって撥水加工されてる？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 08:35:08 ID:enSpdexD0
>>881
ディーラー行けば色見本あるでしょ
それ見ても違いが分からなければ安い方にしとけば？

エアロは後付けもある
Moduloとか無限とか他サードパーティーのもの
予算と好みで選べば良いんじゃない？
低予算でとりあえずエアロってんならDIVAになるけど
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 08:46:41 ID:aUoJS5VMO
ターボ付けると選べ無い色が増えるよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 13:09:48 ID:aBjk0Vu+0
軽でターボなしは乗ってられないよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 14:11:27 ID:OsybGpj60
なんだと
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 14:13:48 ID:h+8p2xDR0
ターボ試乗してきたよ、いいわぁ、、（；´д｀）
急坂で3千回転超えしても唸ってなくてすごいね。出足いいし変則ショックもないし、いいわ、、、
ﾀｺﾒｰﾀがみにくい・普通車コンパクトよりもやはり狭い・後席ｼｰﾄｲﾏｲﾁ。でも後はいいわぁ、、ﾁﾗｼｽﾏﾝ
888 ：871：2005/08/27(土) 14:29:40 ID:lEegJU8J0
燃費について色々教えてくれてありがとうです。このスレの住人は親切ですね。

ちなみに自分も最初は、FのNAを試乗して、平地の国道をノンビリと走るには充分な感じだったです。
だけど、ややきつめの登り坂に入ったら、かなり苦しい(;´Д｀)
昔乗ってた旧規格のMT車(NA)では、こんなに坂道は苦しくなかったの
にっ、てくらい辛かったです(当然ライバル車のNAも50歩100歩)

で、Fターボの方に乗せてもらったらかなりの好印象。
当然のことながら坂道の楽さはNAとは比較になりませんでした。
他社のターボ車と比較すると、発進直後からターボ効いてる、ターボラグが無い
このエンジン特性は、他社のターボ車より明らかに扱い易い。
ライフのターボがここまで出来がいいのは本当に予想外。
と言うことで、試乗前は購入候補ですらなかったFターボが、一躍、最有力候補に踊り出てしまいました。
ちなみに、自分の使用パターンは、だらだら坂が30%、きつめの坂5%くらいなので
NAの登坂力じゃ辛そうでした。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 18:15:34 ID:bxz16/vv0
旧型ライフ（H14式）に乗ってますがエアコンのフィルターを
取り替えようと社外品を購入してきました。

いざ取り付けようとフィルターに同梱の取り付け説明書通りに
グローブボックスを取り外そうとしましたが、どうやっても
外れません。車自体の説明書には、外し方なんて書いてないし。

グローブボックスの外し方って何か特別か器具orやり方じゃないと
外れないんですか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 19:29:01 ID:t4T+OKW00
>>885
はげどう。
特に夏はエアコンのせいで走りはより非力になるから、
軽にターボは不可欠。
891 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/27(土) 19:58:35 ID:8a2c5dom0
ディーバの白を今日契約してシートカバーつけようと思ったんだけど
シートカバー注文しようとして、セパレート・助手席チップアップと
アームレスト付きベンチタイプどっちにしたのか分からないんだけど、
ディーバのシートってどっちですか？


　
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 20:06:35 ID:hktiEV4Uo
↑
ディーラーで聞けよ
それくらい
893 ：ななし：2005/08/27(土) 20:10:27 ID:8r4pyba10
ターボはNAと比較するとエンジン音に特徴ありますか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 22:38:30 ID:aUoJS5VMO
ライフのＣＭ最近お休み中で寂しい
デｲーバの姐ちゃん見たい
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:09:51 ID:enSpdexD0
>>891
どっちもある
契約したのなら契約書あるだろ
それにオーダー記号ってのが書いてあるから
価格表と照らし合わせればどんな仕様かわかるよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 01:35:43 ID:OP4artA60
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/life/

FAQ見て気になったんだけど、
今、鈴鹿で作ってるだけなのかな？
八千代では作ってないのかな？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 12:56:39 ID:w8LpAjDa0
Cスタイルのターボなしを下取りなしで購入しようと思っているんだが
新古車で103万ってどーなのよこれ（値引きはできんといわれた）。
もっと安く手にすることってできるんかいな。
俺が行ったディーラーの、店員の態度が悪かったのか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 13:12:17 ID:thDIa7vD0
キーレスエントリーが、電池換えても反応がないんですが、
これには保障期間なんてないですよね？
新しいのにするには、買い換えないといけないですよね？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 13:25:07 ID:EU3Hyv3S0
>>897
ホンダ中古車販売なら95万円でゴロゴロあるぞ
千キロ未満でリサイクル費用未納の奴、殆ど新古車だよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 14:02:51 ID:s11gGXbB0
ファーストカーとして購入検討中です。
車を買うのも初めてです。
子供（１歳半・１人）がいるのですが、
チャイルドシートつけて乗降りさせるとき、車高が低く大変じゃないですか？

あと、間もなく２人目ができるかもといった状況なのですが、
後席に２つチャイルドシートつけている人いたら感想お願いします。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 14:15:15 ID:1S8j5/+y0
>>900
とりあえず見に行って、話を聞いてくると幸せになれるかも

参考までに↓
ttp://ohkei.cool.ne.jp/
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 16:34:25 ID:cjAUFHNW0
>898
ﾃﾞｨｰﾗｰへ持ってって相談するっていうのが確実でしょ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 20:15:58 ID:uCquvJNe0
>>900
車高が低いというのは全高の事でしょうか？
確かにムーブやワゴンＲと比べると5～6cm程低いですが、
どうせお子さんを乗り降りさせる時は屈むのであまり関係ないのでは・・・と思うのですが
ライフが低いと言っても157.5cmありますので、ほぼ女性の身長ほどあります。

ちなみにライフのリアシートの高さは他の車種より高いと思います。
身長にもよりますが、後ろに座るとフロントシートを見下ろす感じです。
シート高が高い方が、あまり屈まなくて楽ではないでしょうか

シート高を比べようと思っていた訳ではないので、実際のシート高が
どれ程違うのかはわかりませんが＾＾；
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 14:41:00 ID:dCjrUy3Y0
ぬるぽ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 14:47:11 ID:ZKsRi4ax0
>>904
ガッ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 15:18:23 ID:PsragaA2O
>>900
空間の高さよりチャイルドシートの形状によるかと思う。
回転したり、足を置く部分が収納式だったり。
台座みたいな部分が高いものは、こどもが小さいうちに抱っこしたまま乗せられるから楽だが、
当然成長してくると狭くて使いづらくなる。w
台座？の薄いものは対象年齢が若干高めだったり、回転しなかったり、小さいうちに乗せるには親は結構屈みこむから…w
それにしても二人目出来たら無条件に上のこどもは助手席チャイルドシートでは？
少なくとも暫くはそうだよね…
助手席なら少しだけ高さ調節出来るから安心かも知れません。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 15:38:26 ID:dCjrUy3Y0
ぬるぽ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:12:05 ID:DaE4wkXR0
>>907

ガッ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:47:37 ID:v9nEzD9d0
運転中左のウインカー見えないけど普通？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 17:32:54 ID:ZKsRi4ax0
>>909
普通
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 21:07:13 ID:oDkgSAv60
>>889

ttp://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/life_jb1_4/index.html

ネジとクリップ外したら後は引っ張るだけだけど・・・
クリップは◎こんな形の真ん中の丸を押すと外れる。

取り付ける際は真ん中のぽっちを引っ張った状態で差し込み、
押し込んで固定。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 02:40:53 ID:1OUhA5+Q0
ぬるぽ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 10:25:37 ID:zEgxGzCX0
>>912
ガッ

ライフのFを契約しました！
マークII→スト、マーチ→ライフ、ﾝﾀﾞ車ばかりになったｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 10:57:20 ID:6bC4UNU70
ライフのMCってもうそろそろ？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 13:55:56 ID:XaYUyu7b0
もう９月だぜ。新型ザッツまだ？

第１候補　タントカスタムX
第２候補　ライフディーバ
第３候補　ムーヴカスタムX

なんだけど、ザッツが出なきゃ決まらない…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 14:14:27 ID:Wf77N5B00
>>915
まだ八月だぜ。気が早いな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:02:09 ID:lQyROE3Y0
ﾗｲﾌとｻﾞｯﾂで悩んでるんだけど、どっちがいいかな？
田舎に住んでるから4W+ﾀｰﾎﾞ予定。
燃費とﾊﾟﾜｰを重視してます。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:36:45 ID:HgRq4s7n0
　今ライフ乗っているが、買う前にディーラーでザッツとライフ（どっちもノンターボだったが）を試乗した。
　その時のディーラーのにーちゃんの話では、排ガスフィルタのちがいの分、ザッツの方が坂を上る力は
強いと言ってた。実際乗ってみてもそうだった。高速走行に関しては差はそんなにないとか。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:44:07 ID:lQyROE3Y0
>918
ありがとうございます。
ライフを買うことにした決め手は何だったのですか？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:57:03 ID:rhNWoW8bO
ライフがザッツに負けてるのはリアスタビライザーと
ボンネットが見えて安心できるくらいかな
私の現行ライフ4ＷＤターボは猛暑中エアコン
入れっぱなしで13.5Ｋｍ／Ｌでした
ちなみに満タン法での計測です
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:59:47 ID:HgRq4s7n0
>919
>ライフを買うことにした決め手は何だったのですか？
　車内の広々感。特に後ろに乗せた娘が「絶対こっちの方が乗り心地いい！」と言ったことかな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:29:52 ID:MYsUjzWJ0
現行ライフでリミッターカットしてる人いる?
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:32:47 ID:I8LYoclB0
ザッツってエンジンが旧型なのはまだいいとして
3ATってのはライフとの比較で致命的な希ガス。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:36:50 ID:M9+WEWwb0
ザッツは、新車を買うのに色の選択肢が、少ないというのも、さびしいね。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:41:38 ID:I2IROxue0
>>922
ライフのECUはかなり複雑化しているらしく、リミッターカットするのはかなり困難らしい。
社外サブコンポン付けじゃ無理。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 09:58:32 ID:09A7JFwpO
え…そうなんだ！
Dターボをリミッターカットしたがw
(旦那が普通に工場持ち込んで…)
結構大変なんだ…詳しく聴取してみます。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 11:53:58 ID:dYs33z2j0
>>926
頼むぜ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 12:28:42 ID:m+WkyIDR0
坂道が多い場合3ATと4ATのどっちがいいの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 12:30:56 ID:6W5fNgwM0
>>928
登りだろうが下りだろうが平地だろうが
段数が多い方が基本的にいいよ
特にトルクの細い車はね。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 14:28:53 ID:efUeTilo0
>>928
坂道まで4速で加速→坂道直前でODオフ→4ATの方が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 19:15:47 ID:m+WkyIDR0
ｴｱｺﾝ入れても坂道余裕？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 19:52:12 ID:Z7qIqZZR0
NA海苔だが、エアコン入れたら平地でもアウト

マジでターボにすべきだったと．．．
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:12:39 ID:m+WkyIDR0
ﾀｰﾎﾞならｾｰﾌなんですか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:30:12 ID:4Brxd6v20
>>932
（・∀・）人（・∀・）



＿|￣|○
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 21:09:09 ID:vMe5pG9y0
ターボのったが、正直上り坂では普通車よりいい感じでした、、、
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 21:30:05 ID:wWX2VXKd0
俺もNA海苔
うちの地元は坂が少ないから、時間的にはストレスが掛かる時間は短いんだけど
ただ勾配のキツい坂ばかりなので、登っている時は地獄です。

走っている２．３才の幼児に抜かれたのは内緒だ！ ｍ9っ｀Д´)
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:26:48 ID:OffmOtWd0
おれもNAだがマニュアルなのでそれほど痛痒はないな・・・
この辺は旧型の強み。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:55:11 ID:y8HmyCb00
>>937
軽＋ＮＡ＋マニュアル＋旧型→→→極貧・商用車をイメージさせるねｗｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:07:01 ID:QFRcCs+70
>>938
俺には本来の軽自動車の姿にみえるが
今の軽は豪華すぎるからそう見えるかもね。

現行ライフにＭＴがあればＮＡで買ったかもしれん。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:19:27 ID:Kg8qNfHB0
>938
ﾜﾛﾀ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:09:38 ID:BAQ25d1l0
>>938
重い軽よりも走りはよさそうだな
きっとkeiを見るとその感想が出るｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 14:20:56 ID:bf5j8Zv80
軽のターボエンジンって６万キロで壊れるんでしょう？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 15:28:52 ID:pqdgkbBQ0
>>942
６万走ればＡＴも車体もガタガタになるから気にするな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 11:49:37 ID:QbOeHYWD0
オイラＪＡ４のＭＴ海苔
１２万ｋｍ走ってるけど絶好調！！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 14:28:37 ID:pR4FkEbiO
>>926です。
遅くなりましたが、リミッターカットの件ですが…今のところ方法一つしかないみたいです…
市販品では新型ライフの適合の物はまだ出てないですし、予定もないみたいです。

したがって……コンピューターを交換。

他に色々
付けるなら価値ありかもしれませんね！ブーストコントローラとか…
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 18:18:40 ID:DMr5kyKV0
>>922
ライフじゃ出ても150km/hチョイが良いとこじゃないの。
諦めがついたんじゃない。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 18:54:20 ID:FePYzg5X0
>>945
ブーコン付けて1.0k安定させるだけで全然違うからな。
リミカは軽ではあんまり意味が無い気がする。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 20:36:47 ID:sAotJR+70
>>917
燃費とパワーなら圧倒的にシビックハイブリッド。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 21:05:34 ID:DzVH8rXrO
》948
去下します
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 22:09:15 ID:pR4FkEbiO
>>947
新型ライフで
1.0までは平気？
純正でいきなり0.9だから少し不安になる…
1.0でいきなりブーストカットかからないよね…w
体感出来るほどになる？
ｴｱｸﾘｰﾅｰとかで上がりを早くしようかな？とは思ってる。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:24:07 ID:hezxxtmN0
どなたかエンジンスターター付けてる方いませんか？
本体はどこに固定しているんでしょうか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:51:47 ID:dPmSdhED0
>>946
スピード出したいんじゃなくて
そこそこのスピードで巡航しているときに下りなんかで思わず
リミッターに当たって急減速するのが危険だと思ったので
できればカットしたいなと思ったのよ。
出してもメーターの範囲内だし軽でメーター振り切るなんて
自殺行為と思ってます。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:57:59 ID:67UISLKZ0
>リミッターに当たって急減速
そんなことあるんですか？？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:58:39 ID:8PFoBLph0
>>952
急減速する前にアクセル抜いてエンブレ利かせればいいじゃん
下りで140km/hなんて充分自殺行為だと思えないのか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:23:28 ID:QL9CyLTQ0
軽を主に使ってる俺もリミッター切りたい派だな
１２０～１３０位で流れてる高速もあるし思わず
出しすぎてることがあるからリミッターで減速は
後ろに車がいるときは危険を感じるよ。

>>953
リミッターに当たると燃料カットで130以下になるまで
結構なエンブレで何も出来ないから危険だと思う。
やってみりゃわかるけど60キロ位から2速にするくらい
急に減速するよ。
>>954
人それぞれ適正な速度があるし周りの流れもあるから
普通車に合わせるとそういう時もある。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:25:57 ID:YawTXYK4O
まぁ高速追い越しとかでﾕﾙｲ下りなら
ターボならメーター振り切る事はある…(法律云々は抜きね！)

何気にNAのつもりで踏んでたら
振り切って焦った事あるし。
(購入したての頃ね)
しかし急減速ではないと思うが…その為にリミッターカットは…どうだ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:40:27 ID:YawTXYK4O
>>951
私はハンドルの下の内側の辺りに付いてた！(日本語変ですまん)
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 01:05:36 ID:8TSPVRHi0
>>957
ありがとうございます。
もうちょっと詳しく説明して頂けませんか？
私は両面で足元の上のプラスチックの裏側に固定
しているんですが、すぐはがれて落ちてしまいます。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 01:24:23 ID:WOlnAnPJ0
マイナーチェンジの情報、ディーラーに届いてるみたいだね。
今日いろいろ聞いてきたよ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 02:21:18 ID:pvfVuZOD0
>>959
もっと詳しく
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 04:12:48 ID:qf37PIJW0
ターボの方、ターボタイマー付けてらっしゃいます？
最近のは神経質にならなくていいのかな？って思っていたのですが、
バイザーの所に高速走行後1分、急勾配後2分とかキッチリ書いてあるので
結構神経質になったほうがいいのかなと。
峠を登った後で駐車する時に結構ビビッています。（4000rpm位までしか回してませんが）

私の行ってるディーラーではマイナーチェンジは当分無いって行ってましたけどね？
この前の店長会でも何もお達しが無かったとか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 04:24:45 ID:zRjS2gLI0
マイナーチェンジに関する書類(ってかFAX)見せてもらったよ。
ほんとは社外秘だから駄目なんだけど…って言ってたけど。
どこまでこういうところに載せて良いのかわからないからアレだけど、

とりあえず、変更点一つ書くと、
ボディーのサイドの所に今まで無かったウィンカーのランプ(?)が付くみたい。
写真も見たから間違いないですよ。
DIVAも廃止されることなく残るけど、
装備はより豪華になって値段も上がる。
Dタイプのターボは廃止でNAのみになる。
とのこと。

10月中旬から受注開始って書いてありました。
あんまり書くとやばいかもしれないのでこの辺で。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 04:29:34 ID:zRjS2gLI0
↑間違い
10月中旬じゃないや初旬だったかも?
基本的に全体としてあんまり変化はないような感じを受けました。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 07:10:50 ID:YawTXYK4O
>>958
スターターの件
足元のアクセルの上くらいに茶色い？
パーツない？
あれに結束バンドで固定されてたw
配線はビニールテープでグルグルにされて結束バンドでまとめられてました。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:04:34 ID:8TSPVRHi0
>>964
ありがとうございます。
現車で確認してみます。茶色いパーツってもしかして
スターターのハーネス割り込ませるところかな？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:13:13 ID:QL9CyLTQ0
>>956
どうだ？っておまえは何が言いたいんだ？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 12:49:40 ID:FmcfOZMDO
軽の高速制限が変わったのに何でリミッターの制限変わらないんだろ
前の規格なら暴走行為の速度だったけど
まあ俺は、高速走らないから関係ないけど
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 14:48:31 ID:zoLBGph30
リミッターってどういう働きをするんだ？

車のこと詳しくないから教えてくれ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 16:03:52 ID:wYtcWG0a0
リミッターに関するレスを読んだ上で聞いてんのか？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 16:59:39 ID:hm4bNe7k0
新しいDIVA

ttp://www.rakuten.co.jp/sumiya-cybershop/940852/#827503
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 19:14:34 ID:XTEQi1070
てかリミッターカットしてどうすんの？ライフで
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 20:51:25 ID:QL9CyLTQ0
>>971
マフラー変えてどうすんの？と大して変わらんな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:04:12 ID:EY4TMgc00
>>968
あるエンジン回転数orある速度以上になるとエンジン内への
ガソリン噴射を止めそれ以上の回転で回らないようにする機構。
主目的はエンジンがオーバーレブしないようにするため。
ちなみに軽自動車の速度リミッターは通常１２０～１４０位。
あと公道しか走らないのにリミッターカットしようとするのは
無知で馬鹿な基地外のみ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:35:24 ID:QL9CyLTQ0
>>973
お前が無知で馬鹿じゃないところを見せてくれよ基地外
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:28:11 ID:oLBBubBY0
>>973
説明乙

でリミットは回転数？スピード？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:48:30 ID:aKeM0MGpO
あのぉ、わたしのライフ（13年型なんすけど、スピードメーターがﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えるんですけど、何が原因ですかね？治りますかぁ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:32:17 ID:UXL2kpEF0
>>976
ディーラーに持って毛

いつも思うんだが、さっさとディーラーに問い合わせればいいものを
なんでここで聞くんだろう。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:45:48 ID:pvfVuZOD0
>>97７
>>976の気持ちもわかれんでもない。
車のことが全く分からない人にとってディーラー持っていけば
些細なことでも直ぐ「部品交換です」とか「あずかります」とかいわれ
お金を少しでも取る方向に持っていこうとする。
・・・・と思い込んでる（実際にそういうディーラーもあるし）


ある程度の症状をしっておいてディーラーにいったほうが適切な処理が
出来ると思う
>>977もめんどくさけりゃ放置すりゃいいじゃん



979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:48:06 ID:zUUEXPtc0
ごもっとも
980 ：968：2005/09/04(日) 01:31:49 ID:tlwk3iTn0
>>973
ｱﾘｶﾞﾄ

>>969
氏ね
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:42:41 ID:qEsMXhVl0
>>976
ホンダのスピードメーター震えやすいね。
昔乗ってたアコード、今乗ってる１４年式ライフも震える。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 03:00:44 ID:PmrZJcmk0
>>980
10個ほど前のレスに「リミッターに当たると燃料カット」って書いてるのに
それさえ読めず、さらに話の流れを見てりゃどんな物かも容易に想像つくレベルのもんだろう？
名前だってリミッター(Limiter)なんだから

それなのに自分の醜態を差し置いて「氏ね」？
おまえ頭大丈夫か？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 04:21:44 ID:X0aA/Uqn0
オレもマイナーチェンジの仕様書見せてもらった。
覚えてる範囲で書くと、受注は１０月初旬から。
ディーラーでの展示は９月８日か９日だったような？
一部のボディーカラーが廃止され、新たな色が追加。
たしか、ブルーが追加されていた予感。（フィットにある色か？）
ホンダのエンブレムがグリルに移動。（オレ的に微妙）
グリルもメッシュタイプから、格子タイプに変更。（オレ的に微妙）
既出だけど、ウィンカーランプの追加。（クリア色）
DIVAは特別仕様からグレード名に昇格。
上級グレードには撥水ミラーだか、そんなのが標準だった気が。
テールランプのレンズがダーク化？（白黒写真なので、現行ディーヴァとの違いを確認できず）
ダンクの設定は、とりあえず無さげ。

はっきり言って、小変更の部類ではなかろうかと感じた。
オレは値引きの大きい現行型で契約した。


984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ダンク無いのか＿|￣|○