1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 02:31:36 ID:3W3xFs2e0
記念パピコ
4 :
933:2005/05/16(月) 11:41:05 ID:nQq0PZvv0
土曜日に黒スパきたおいらが4ゲット!現在リッター9.9キロ。まだまだのびそうだけど、みんなの省エネ運転のしかたをおしえてくださいませませ
2000回転までで我慢して
アクセル一定運転かなぁ
あと急アクセルはしないとこかな・・・
どうせCVTだから
反応が遅いから意味ないし
エンジン始動直後で水温が低い時はガス喰いだから延々アイドリングするよりはちょっと暖まったらとっとと発進せよ。
オイルが悪かったのかな?
燃費がわるくなった。
13〜14くらいだったのに7.9とかになったよ。。。
マニュアルシフトモード使うと良いよ。特に高速が違いが出る。待ち乗りは大変だけど‥
CVTモードだとアクセル深めに踏まないとギア落として加速してくれないから、その分のロスが無くなるのかも。
燃費(4WDでエアコンON)
待ち乗り CVT:9、マニュアル:11
高速 CVT:13、マニュアル:18(100Km/h平均)
マニュアルモードはCVTより、乗る人によって燃費が大きく違ってくると思うけど、
MT車がスムーズに運転できる人なら絶対燃費が上がると思います。
高速乗る時は、騙されたと思って試してみてよ。
>>9 CVTとマニュアルモードの7速ではギア比が違っていて、CVTの方が高速よりらしいですよ。
だから、加減速をあまりおこなわず一定で走るのであれば高速走行はCVTの方が燃費がいいはず。
燃費の悪い人はタイヤの空気圧を上げなさい。
俺の現行ステップ(4WD)こないだ遠出で13.6いったよ。
現在、走行2000キロ。
街乗りでメーター12.7キロ。
最高は旅行で四国走った時13.5キロ。
粘度0-20のオイルに交換したら燃費良くなるのかな?
Dのセールス曰く初めは良いオイルが入っているから
5000キロくらい走ってから交換しなさいとの事なんだが
>>10 ギア比を見ればそうなのは分かるけど、燃費が良くなるのは事実なんですよね。
仕様通りにならない事ってよくありますから。
>>9 の高速の燃費は100Km/h一定で走った場合です。車はスパイクWL(4WD)にて。
自分だけなのか他の人も良くなるのか気になるので、
実際にマニュアルモード高速走行を試した方の意見をお聞きしたいです。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 00:08:34 ID:CQtAKeCW0
>>12 > Dのセールス曰く初めは良いオイルが入っているから
> 5000キロくらい走ってから交換しなさいとの事なんだが
そうなんだ・・・メモメモ
これ7人乗りだっけ?フル乗車するとどうよ?坂道上れるのか?
>>13 自分のスパもメータ読みで4キロ位良くなる。
マニュ7速とCVTだと、全速度でマニュの方が回転が低いし(100`だと-400位)、高速
でCVTって話は初めて聞いた。逆は腐るほど聞いたし、>10が逆に覚えてるに100ペソ
>>18 カタログだか説明書だかに書いてあるギヤ比ではマニュアル固定の7速よりも自動変速モードのギヤ比の方が
ハイギヤなんだよ。
実走行の燃費ではどうなるか知らんが仕様上は>10の書いてることは間違いではない。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 21:41:17 ID:YKxpDunT0
移動誘導はいいけど、前スレ埋めてからにしてよ
前スレ埋めろとか言ってるヤシら
もっと2chを知ってから語れ
トロトロしてっとあっというまに1000まで逝くぞ
モビリオとモビリオスパイク、
車中泊ならどっちが快適でしょう?
スパイクですよ
あの広いフラットな荷室はまさに車中泊向け
前スレ埋まってないから。
>>22が責任持って埋めてこい。
お前がもっと2chを知ってから語れ。
26 :
933:2005/05/18(水) 09:12:02 ID:edI0PrJG0
お久しぶりでございます!現在リッターあたり11.1キロを記録しております。最近気がついた情報を。
まず、発信時は普通に走るのが吉みたいです。50キロくらいになったら7スピードモードに変えて、7まであげてゆったり運転!これをすると以外に伸びます。
最初から7モードにすると、発信のときに切り替え忘れなんかでちょっとロスしてしまうへっぽこでした・・・
既出なものを申し訳ないでする
>>13 >>18 高速走るとき7速オートシフトモードを試すのがいいかも。
表示がずっと7になってる人はCVTの方が燃費いいと思うし、
そうでない人はマニュアル固定7速がいいのかもしれない。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 11:14:48 ID:SPyII0lHO
モデル末期ですか?
iDSI に7スピードモードがないのはなぜでしょうか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 15:38:48 ID:8EU4hNe00
今月の26日に納車ですよ!
グレーのモビスパWタイプ
でもナビ付けの為に
自動後進へ1日預けないといけないのさ
待ち遠しい〜
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 18:49:35 ID:nUj6gBo80
スパイクタイプの新車出る予定無い?
スパイクってモビリオのMC相当なので基本設計が古臭いんだよな
Fitベースなんだから古くさいって程古くもないだろ。
AirWaveも古くさいか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 21:09:20 ID:wMRCaloN0
>>31 そうするとトヨタなんて古臭い車ばっかりになるな。
新型ステップが5月26日発表ですね。ついにステップも両側スライド
導入で、使い勝手もアップしそうです。
エアウェイブの売り出しなどもあり、スパイクのMCは当分なさそうで
すね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 23:44:55 ID:+TnO1O/70
22ってずっと前スレで「次スレ作って〜」って言ってたスレ立てられない人?
>22では無いけど、前スレ埋めてきたぞ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 23:56:52 ID:RyHogGRF0
>37
乙
んで、モビ海苔?スパ海苔?
39 :
13:2005/05/19(木) 01:11:44 ID:sV2UaS+I0
>>18 >>26 7速マニュアルシフトモードで燃費が上がった意見が聞けて、なんか嬉しいです。
>>27 7速オートシフトモードで7速を維持してる時って、結構アクセル深めに踏んでるんですよね。
アクセルちょい踏みだと速度とギアがすぐ落ちていっちゃう。
マニュアルだとちょい踏みで速度と7速が維持出来るので、多分「ずっと7になってる人」でも
マニュアルにして燃費が良くなるような気がします。
40 :
13:2005/05/19(木) 01:19:52 ID:sV2UaS+I0
ところで「7速マニュアルシフトモード」の略名ってどんなのが一般的ですか?
マニュ7速、7モード、7MS?
燃費運転もけっこうだが、赤信号手前50mぐらいから
今にも止まりそうなトロトロ減速は正直ジャマくさい。ほどほどにね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 11:04:01 ID:k5nrXy3yO
ちょっと教えて頂きたいんですが
今度スパイクのAタイプのFFを新車で買おうと思ってる
19歳 正社員なんですが購入する際に
どんな書類が必要ですか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 11:31:50 ID:k5nrXy3yO
あと、窓はA-Kitのプライバシーガラスをつけないと透明の窓になりますか?
それとA-Kitについてるマイクロアンテナはどんな役割を果たしますか?
マイクロアンテナは見た目がちがうだけです。
天井が低い駐車場に入れなければならない場合、外さないといけないかもしれません。
スパですがなんか助手席ドアの
閉まりが悪い
少し跳ね返る感じだなぁ
調整出来ませんかね?
ディーラーに冷やかしでもいいので
行って聞いたほうが早いと思われる質問ばかり・・・
>>43 身分証明書のコピーと印鑑証明だったかな
あと書類じゃないけど車庫証明として登記できる場所
>>44 そう、透明です
アンテナはラジオの音がよくなります
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 22:44:45 ID:x7FQ7AoP0
スパイクのMCは無いのでは?
ディーラー2件の話を聞いたが、秋ごろあるなら情報が入るころだが
それが無いといっていた。
50 :
23:2005/05/19(木) 23:36:39 ID:73SCujrK0
>>24 サンクスです。
車中泊はスパイク有利ですか。
確かに天井も高くて、快適そうです。
モビリオはマット用意しなくても良いかな、と思ったんですが。
>>50 エロいとか言われないようなマットを探すのが
ちょと楽しかったりもする
>>50 Cピラーの壁の部分が部屋の壁のようであり、とても落ち着く
自分の場合Aキットをけちってその分DVDナビをハードディスクナビにする金にあてた。
スモークフィルムはスパイクの窓は素人でもわりと楽にはれそうだったし
モビリオやモビリオスパイクの寿命はどれぐらいですか?
家庭用として普通の条件(シビアコンディションじゃない条件)で乗って、
15万〜20万kmぐらい乗れる車を探しています。
>>55 ちゃんとメンテナンスするなら今の車はそれくらい保つ。
オイルやフルード類、フィルター、タイミングベルトなどの消耗品の定期交換、
ボディや下回りのサビなどの早めの手当、と自分でできる点検はこまめにやる。
10万q超えたらサスペンション、エンジンマウントや足回りのブッシュ等のゴム部品ほか、
大幅なテコ入れが必要になるけど。
本気で走行距離20万キロで10年以上乗るのなら
カーポートもしくは車庫は必須だぞ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 08:41:26 ID:C4iMYA3CO
あと車内の湿気対策も忘れずに ボディ裏の溶接部分から錆びてきます
維持費がかかりすぎて、買い換えたほうがお得という結論
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 19:15:28 ID:V9bXBByEO
維持費ってどのくらいかかりますか?
あとスパイクは天井は素材何で出来てますか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 22:10:30 ID:6cHWf9SK0
鉄
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 22:15:25 ID:C4iMYA3CO
61
鉄は屋根
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 22:26:02 ID:PHxrDbG50
天井は綿だよ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 23:35:36 ID:V9bXBByEO
星条旗を天井に貼りたくて素材を聞きました
ありがとうございました
え…
>>55 あちこち異音を気にしないなら
ノーメンテナンスでも普通に15万キロ走る
天井との距離がありすぎて見たことがない・・・冗談デスヨ
Tシャツもシートカバーに着けてあげてクダサイ
モビリオ デビュー当時のTV CMの rm ファイルが5つあるのですが、
どなたか見たい方いらっしゃいますか?
どこにアップすればいいのかもわからないのですが。
>>70 I have a family. と連呼するやつです。。。。
スパイクに乗っているですが、エアコンで全然冷えません。
この車ってエアコン効きが悪いのでしょうか?
>>72 モビリオだけど、前は冷えるよ。
2列目を冷やそうとすると、ドライバーは少し寒い思いをするな。。。
>>73 前の席で全然冷えないので聞いてみました。
買ったばかりなのでディーラに聞いてみようと思います。
どうもありがとうございます。
まさかー
エアコンのスイッチ入れずに送風って事は無いですか?
スパイク海苔ですが
前のシビックと比べると恐ろしいほど効くんですが
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 10:29:35 ID:UOh4yeIU0
>>70 是非見たいんでアップして欲しいんですが・・・
77 :
72:2005/05/22(日) 10:34:03 ID:DKMufG7C0
>>75 そうなんですか
エアコンのスイッチは入れてます。
マニュアルエアコンなんですが、最大にしないと暑いくらいでした。
前のセダンと比べると恐ろしく効かないんですが
79 :
72:2005/05/22(日) 12:14:49 ID:DKMufG7C0
エアコンの効きが悪い件で、今日ディラーで見てもらった結果。
ナビ取り付け時のエアコン調整ワイヤーの調整ミスだそうです。
来週入院になりました。
買ったばかりなのに・・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 13:54:09 ID:H9IYlKMmO
重症じゃないみたいだから、よかったじゃん。
81 :
S-MX海苔:2005/05/22(日) 14:50:07 ID:PoKiB5iL0
なんで俺の車が製造中止になってテメェラのダッセェww車が販売されてんだよ
絶対S-MXのがイイし
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 15:02:52 ID:wJcSLj8dO
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 16:14:14 ID:A7wjLDTZO
うちの彼氏がスパイク買いました!来月納車でめちゃ楽しみぃ
85 :
78:2005/05/22(日) 19:26:26 ID:rNhm8zyV0
>>79 そうか・・・それは悪かったな
速攻で相談して良かったな。
毎日が30度超な時期だったら地獄だもん
>>83 オメ〜♪
彼氏の代わりに運転するときはリアの死角に要注意☆
>>79 こないだコンポ付けるのにナカ開いたけど
ダイヤル?回すとワイヤー2本がカクンカクン動くようになってるんだよね。
なんか単純なつくりで笑っちゃいました。
SーMXって韓国車だっけ?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 21:35:06 ID:eYoEdADa0
sodayo
90 :
>>70:2005/05/22(日) 22:16:32 ID:YdgDdWzs0
>>76 適当なアップローダーを御紹介下さい。
ファイルサイズ 236kB〜 1,589kB で5本の rm ファイルがあります。
91 :
>>70:2005/05/22(日) 22:22:06 ID:YdgDdWzs0
92 :
>>70:2005/05/22(日) 22:29:40 ID:YdgDdWzs0
94 :
>>70:2005/05/22(日) 22:44:55 ID:YdgDdWzs0
95 :
>>70:2005/05/22(日) 22:45:28 ID:YdgDdWzs0
96 :
>>70:2005/05/22(日) 22:52:24 ID:YdgDdWzs0
どなたか、まともなアップローダーを紹介して頂けませんか?疲れました。
外観はそのままでいいから
エアウェイブのアクティブパッケージみたいな明るい内装で
スパイク出してほすぃ
エアウェイブと言えばディーラーにスパイクのオイル交換に行ったときの待ち時間にショールームで展示車に乗ってみた。
スパイクに慣れた俺はもう頭上の空間の狭さが耐えられなかった。
新型ステップワゴンにはちょっと惹かれたw
99 :
93:2005/05/23(月) 12:13:59 ID:r4V5dvS90
>>94なら見れましたよ。3番目のCMは
よく見たCMだから懐かしいな
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 16:28:50 ID:19lIqIbfO
70さん 全部拝見させていただきました〜ありがとうございます〜
最近現行型のCMもテレビでたまに見かけますね。
ヲレ、紺スパ乗り(5ヶ月)なんだけど初めてこの間ガラパゴ緑スパ見たよ。
本当にザクカラーだったね。(笑
カタログでも、色見本でも微妙な色だったので永遠青真珠にしたけど
コッチでもよかったな。ヲレ含めてガンヲタな友達も多いし。
102 :
>>70:2005/05/25(水) 02:26:13 ID:U/yMDnPf0
>>101 MS-06とかジオンのステッカー付けて特別仕様車に仕立てればもっと売れたかもね。
正直似合うと思う。
と思う、現ガラグリ乗りでした。
自衛隊の基地が市内にあるので、ガラパゴスグリーンのスパイクを
見かけると、つい自衛隊車と思(ry
すごくいい色だと思うのですが、いつの間にか廃色されてしまって
いましたね。
スカイブルー廃止は、もっと早かったですがorz
スパのCMは無いかな・・・
みんな自動車税払った?
なんか今年は前年より高くなっててビビった!
てっきり26000yenだと思ってたら34500yen・・・。
なぜ!? ナゼ!?
排気量1500ccなら元々34500円だったと思うが?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 16:01:57 ID:AwUcy45c0
さっきディーラー逝ってスパイク見てきた。
カッコイイ!広い!惚れちゃったYO!!
bBと比べてたけど断然こっちの方が良かった。
ただそのぶん値段がかかるが。
買うとしたらAタイプのLパッケージ+Aキットだな。
22歳新社会人の漏れには氏ねる値段だw
>>106 僻地特別税制が廃止されたからじゃないの?
>>109 AタイプにAキット付けるなら、
+5万ぐらいで、プライバシーガラス・マイクロアンテナ、電動ドアのWタイプにできる罠。
前スレでスパイクWとAで迷ってた者です。
昨日納車でした。結局Wを購入したんですが電動スライドドアはやっぱりあったほうが便利ですね。
ていうか、なんにも知らないひとを乗せるときにウィーンって開けると
「オオー」ってなるw
自己満足かもしれないけど。
A買うんだったらW買ったほうがいいですよ。
>>112 おお、あの時Wをすすめた者だけど満足したようで良かった。
ほんと人乗せる時「オオー」って言うよねw
運転者よりも、同乗者に喜ばれる機能だ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 21:22:01 ID:pnU/YPag0
みんな何色乗ってるの?
その色は自分で満足してる?周りの評判はどう?
漏れは白か黒か青で迷ってる
>>114 わしは黒。
満足。。。かな?
傷は目立つし、汚れも目立つ。ドアの開け閉めだけで、爪跡がすごいことになるし。夏は暑い。
でも黒が好きだったの...てかあんまいないしな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:16:11 ID:lvhW1mQs0
キューブとbBとスパイクのどれにするか悩んでるんだが、
昨日は日産に逝ってキューブを試乗→(・∀・)イイ!!コレニシマス!!
今日は本田に逝ってスパイクを試乗→(´Д`;)カコイイヨ!!
明日は豊田に逝ってbBを試乗。
いつまで経っても決まらないorz
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:27:43 ID:bomUFE8DO
悩んでる時が1番楽しかったりするしな。車種絞ってもグレードで悩む品。
おもいっきり悩め
名前も迷う品
そこで大人買いですよ
bBに5年で12万Kほど、スパは現在5ヶ月9000Kほど乗りましたが
なんちゃってな高級感や一般受けするスタイルではbBが上でしょう。
でも走りや居住性含めたそれ以外の部分はスパイクの方がいいと思います。
燃費もかなり良いしね。
今改めて選ぶならやっぱりスパにします。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 13:12:20 ID:kYFBnPW9O
アウトドアな人なら、スパイクなのかな。
今ポロ海苔なのだが、屋根に積んだり、車内に積んだり面倒だよ。
サクッと載せられるスパイク購入するぽ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 13:13:42 ID:kYFBnPW9O
すんません。
載せるのは自転車です。BMXと主にトライアル車。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 13:40:27 ID:FKYEZue8O
みなさんは購入する時に、ドアバイザーはいいとして
ライセンスフレームはつけましたか?
あれって必要ないですよね
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 13:47:59 ID:B0aDwmNQ0
bBはなんちゃってスポーティ。
堅いだけの乗り心地。
以外と小回りが効かないし。
自転車なら
エアウエイブかな奥行きがあるし
スパイクでもいいけど
>>123 その資金で別なOPを買っちゃうな
>>123 ライセンスフレームって不必要な感じだけど、
無いと洗車するときナンバーで手を切ったりするから
付けた方がいいよ。わずかな金額だしね。
あと、万が一人と接触したときも余計な怪我を
負わせることにもなりかねないから。
ステップワゴンの諸元表を見てびっくり。最小回転半径がスパイクと
おなじ5.3mとは。どんな仕組みになっているのでしょうね。
ホイルベースは145ミリ長いだけですからねぇ
>>114 水色
凄く満足!洗車しなくても余り汚れて見えないし。
>>122 BMXなら後席を跳ね上げるだけで収納できるので、別に荷室を自由に使える。
>>123 キラキラしてるのは嫌なのでディーラーで黒いゴムの奴が欲しいと言ったらくれた。
地味に良品。
連投すいません
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 00:42:49 ID:dBtyPj6sO
フロント側は純正で黒いの付いてた
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 11:12:12 ID:mSZIJri00
スパイク購入予定ですが頑張って150万程度で買えますか?
>>133 諸経費込みか?それと希望グレードやオプションは?
本体価格で良ければ、素のAのFFなら税込値引き無しで147万円だから充分買える。(w
>>133 本当に何もないから(必要なものでさえOPあつかいだから)
あと20万ぐらい追加しよう
追加資金を作っている間に値引率も上がる場合が多いから
一挙両得w
>>114 モビ or スパ どっち?
俺はモビでマグネシウム。
現品見ずに選んで、納車の日ディーラーまで行って始めて見た時は、遠目で見て正直「失敗したな」と思った。
ところが、洗車は全然しなくても汚れは目立たないし、重たい感じの色がモビリオの形にマッチしてると思う(周りの評判も良い)し、
この色を選んで本当に良かったと最近思ってる。
白と黒は、現行車ではほとんど見た事がない。
実際、ディーラーの人も特に黒は全くと言っていいほど売れてないと言ってた。
個人的な意見としては、普通の車なら無難な筈の白やパールホワイトだけど、モビリオには全然合わないと思う。
町で極稀にすれ違っても、バランスが悪いというか何か変。
黒も合わないなと思ってたけど、ついこの前、いかにも「金かけてるな」一目で分かるドレスアップしたモビを見た時は、
かなりDQN臭はしたものの「これならまぁ合うかも」と思った。
ノーマルだと、これまたバランスが悪いというか何か変。
無難な筈の白も黒も似合わないモビリオって不思議。
↑※白・黒乗りの人ゴメンな。
スパは自分が乗ってないのでよく分からないけど、すれ違う中では青が格好よいなと個人的には思う。
ガラパゴスグリーンとやらを一度見てみたいのだが、モビに乗って1年経つのにまだ一度も見た事がない。。
うちの半径15m以内に、俺ん家を含めて銀スパが3台あるw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 23:45:05 ID:WySPjZBY0
>>133 150で買えないことも無いが妥協しちゃったら楽しめないと思うよ。
漏れはWのLパッケージを買う予定なんだが、新社会人にはかなり痛い値段!!
でも車は心底惚れ込んだモノを買うべきだと思うので、無理して買いますよ!
ローン組んで頑張ります(`・ω・´)
色は黒を希望なんだが、
>>136の言うとおり黒は地雷なのかな?
漏れの住んでる所は黒スパイクまぁまぁ見かけるんだが…。
なんかオススメの色でもあれば教えてキボンヌ
今ビビッドブルーパールに乗ってますが、もし色を変えて良いと
言われたら、私はエターナルブルーパール選びます。
ビビブルパールは長く乗る事考えると、30代半ば過ぎると
ちょっとキツイかなぁ…と思って。
落ち着いた色で、かと言って商用車チックに見られない、手入れが
ラクそうな色って言うと、ガラグリ無き今これぐらいかなと。
でも推測の域を出ないため、オーナーのインプレきぼぬ。
スパイクに黒は似合うと思うよ〜。
ただし洗車マンドクセな人はやめとけ。
汚れや傷が顕著に目立つ。春は花粉や黄砂。終われば梅雨、夏は暑いわ、泡やワックスがすぐ乾くわ、冬は寒いわ水が冷たいわ、しかも屋根が170あるから足場は必須だわで大変だぞ。
かくいう俺は黒スパ海苔だ。
洗車は大変だが後悔はしてない。
綺麗にメンテしてやれば一番映える色だと思ってる。
>>138 うちは銀スパだけど、エアロ付いてる黒スパ見るとカッコイイ〜〜と思うよ。
エアロつけないなら銀とか青系のほうがいいかも。
142 :
133:2005/05/29(日) 07:59:03 ID:FgNh8Y1B0
ホンダ行ってきました。自分18才であまり内容分からなかったんですがどんなに安くしても190ちょっとかかるみたい。中古にしようかな。
スパイク乗ってる人に質問ですがやっぱり燃費いいですかね?
自分釣り好きでよく車使うんでそこらへん心配です。年式14の奴と新しいのの違いとかも教えてください。カタログには17.6って
書いてあるけど実際どうでしょう。スパイクはエクステリア インテリアともに
気に入ってます。比較するとbbやキューブとかのダサさに気がつきました。
31の独り者ですが、廃止されたスカイブルーに乗ってます。
私も実家の家族も一押しの色だったので。
144 :
133:2005/05/29(日) 08:17:07 ID:FgNh8Y1B0
早く車かいてー。夢の高校車通学がもう少し。色は白にしたいんですが、ダサくないっすかね?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 08:30:11 ID:xNFMfnyW0
>142
メーター読み19,1キロ記録しました。もっとも、エンブレかなり使いましたがね!
オデからの乗り換えなので燃費の良さに驚いてます。
146 :
133:2005/05/29(日) 08:40:20 ID:FgNh8Y1B0
スゴいっすね!リッター19まで伸びるなら安心です。
>>138 あ、ゴメンゴメン。
俺が書いたのはモビの事であって、スパは違うよ。
スパなら黒も合ってるかな?と思うけど、本当に洗車が大変なので、洗車嫌いの俺には絶対無理ですわ。
俺の周りには、前車が黒で散々苦労して、「もう二度と黒の車は買わない」と言ってる人間が複数名いるので。
そんなに燃費は伸びないな。
近距離が多い(1日2-3km x 3往復)状態だと、
燃費表示は12.5km程度、満タン法だと11kmくらい。
長距離を走ればもっと伸びると思うけどね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 12:35:50 ID:LbonMDtW0
スパイク乗りですが
皆さんオイル交換とかは何処で変えてますか?
買ったディラーでのオイル交換が3500円位するんですが
もっと安いお店って無いですかね?
コスミックグレーパール5月で廃色になったみたい・・・私はコスミックグレー海苔。
今はビビットブルーにしとけばよかったかなと思ってる。エアロ無しでもビビブルならカッコいい。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 14:06:05 ID:M+IuqHge0
>>142 >比較するとbbやキューブとかのダサさに気がつきました。
よく言った!18歳でこーゆーこと言える香具師はなかなか居ないぞ!
スパは若者向きでも20代くらいから良さがわかってくると思うので。
でもまあ漏れはbbにラブだったが、彼女がbb買いやがったので、
第二候補のスパにした。というか注文して、納車はまだなんですけど。
オーディオレスで買ったので、今日はオーディオを見に行ってきます。
新型ステップワゴン試乗してきた
開放感抜群で乗り心地もいい
デジタルメーターなじめないけど かっこいい
フローリングも かっこいい
でも かっこいいの嫌いな黒モビ海苔の俺
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 14:50:13 ID:kCtRdzUE0
ここって、車オンチの集まり。
ホンダのミニバン海苔は所詮そんなやつばっかり。
皆さんのミニバンで稼いで、F1で浪費する。
うらやましい。
えぇ天気やな〜
洗車でもすっか
未だに赤とベージュのスパを見たことが無い。
ガラグリがなくなったので候補に上がってきた色なんだけどなぁ。
スパ乗りですが、今さっき出先から帰って気付いたんですが
Bピラーの上に来る、運転席ドアの黒いプラスチックカバーが剥がれかけ、
ウエザーストリッパーがプランプランしてましたorz
納車2ヶ月、洗車もこれまで3〜4回した程度なんですが、
これからのスパ生活に不安を感じてしもた…。
>>155 赤いスパなら何回か見た。
そのうち一台は消防署の車庫に入ってた。
すごくマッチしていたよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 00:54:38 ID:AWiJ/ZN/0
>155
私がスパイク買うきっかけになったのは赤いスパを見てから。
それまでは頭の中がポルテ一色だったんだけど、膨張色ってのもあり
すごく大きく見えて、カコ良かった。その足でホンダに行ったな・・
何の知識もなく、あの場所でスパ見てなかったら今ごろポルテに乗ってたw
スライドドアも超便利で、広々空間に大満足です〜。
159 :
133:2005/05/30(月) 02:09:26 ID:6pAUjZn40
>>151
やっぱスパイクよいですよね!自分は沖縄に住んでるんですけど、今
周りはbbやキューブが続出しています。
>>158 ポルテとスパイクじゃ排気量がちがうんだが、
排気量が違う車が同じ土俵で比較される理由がわからんのだが、どういうこっちゃ?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 06:11:31 ID:+KsGzgXiO
>160
それを言ったらシエンタもキューブ(キュービック)も排気量は違います。
163 :
133:2005/05/30(月) 06:31:24 ID:6pAUjZn40
>>160
比較とはちょっと違うような。もう少しでポルテ買うとこだったという
思い出なんじゃん?
>155
赤はカッコイイ。エアロ組んでればなおさら。
ベージュはベージュというよりも金色っぽい。
次の車は、モビリオ考えてるんですけど、リアの窓は、はめ込み式で少し開けれる程度ですよね。
後ろの席、夏は暑くないですか?
リアクーラーとか、OPでもないようですし、体感意見聞かせてください。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 10:40:21 ID:ES7lFKST0
モビリオのアカってどうですか
目の悪いおとーやんが駐車場でもすぐ車を見つけられるように
目立つ色にしようと思ってるのですが赤って年数たつと色あせそうで・・
>>166 ディーラーの営業が赤モビなんだけど、現行なら結構格好よいと思った。
ただし、黒と同じくらい洗車が面倒だと言ってたので、その辺の覚悟があるのなら。
>>161 いや、人それぞれというのは、もちろんわかるんだけど、
そのそれぞれの理由が知りたいんだと思うけど。
>>163 なるへそ。結構お金に余裕がある人なのかな?
>>165 黒モビのりです。
2列目の窓のせいで暑かったということは一度もありません。
エアコンつければ、2列目も涼しいですし、エアコンつけたら窓開けないし。
でも、2列目の窓が開いてくれればと思うときはたまーにあります。
帰省先から帰るときに、じっちゃん、ばっちゃんにバイバイと手を振るのに、
2列目の窓が開かないとなんか変。プライバシーガラスで外から中はよく見えないし。
それぐらいかな。半分でいいから、上下に開いて欲しいに1票。
>>162 ?!?
モビリオとモビリオスパイクが1.5Lで、
シエンタもキューブキュービックも1.5Lあるから排気量同じでしょ?
(キュービックは1.4Lもあるけど。)
173 :
>>160:2005/05/30(月) 19:19:01 ID:csbv9kSu0
>>172 ごめん。
ポルテって1.3L以外に、1.5Lもあるんだね。
1.3Lしかないのかと思ってたんだよー。ごめんなさい。
>>160 の質問はなしです。
自分も2列目の窓が上下した方がいいな。
スライドドアでも上下出来る車種あるよね?
新型ステップやエリシオンも上下出来るはず
だからな。別に出来ないこともないよな。
スパイクに上下して欲しいに1票!!
それと早く4星化とイモビ(Lパッケージイラネ!!)を
キボンヌ!!そしたら無理してもスパイク買うぞ!!
WタイプでC-KITを付けたら全部込みでいくらする?
2列目の窓が上下しないことを考えると
モビリオ高いよね。
でもスパイクがほしい・・
176 :
158:2005/05/30(月) 22:09:37 ID:qyHeKkrn0
なんか、憶測でレスついててオソロシス。
別にポルテとスパイクは排気量の点では比較しておらず
>163が書いてる通りなだけです。
新車欲しいけど候補ないままテレビ見てたらポルテ登場。
「おお!スライドドアだ!ポルテ便利そう。あんま高くないね」程度。
元トヨタ車だったし、室内の広さもイイ!!で頭の中ポルテ一色。
そんな時に、偶然お店の駐車場に赤スパが!。クルマの知識もなかったけど
なんか、大きくてカッコイイクルマだ(・∀・)!!なんてクルマ?
Spike?ホンダって書いてある。Dラー行ってカタログもらおう!!
それからdd拍子な。ま、歳の事も考えて銀スパにしたんだけど・・・。
赤にしておけば良かったかな〜って時々思う。
2列目の窓は開いてくれればいいけど使う時って
数える程だよ。
それ以上に開放的な頭上空間&見晴らし抜群の窓で
快適ですよ。
値段も競合車種の同等装備グレードでは大差無いと思うよ。
スパイクが欲しくてホンダのサイトでセルフ見積りしようと思ったら・・・
エターナルブルーもコスミックグレーもなくなってるじゃん・・・○| ̄|_
>>178 予告なく色がどんどん廃止されるのは、頭来ますよね…
どうしてこんなことになるのでしょうか。
スカイブルーは初回マイナーチェンジにて姿を消しま
したorz
元々スパイクのブレーキの効きが気に入らなかったんだが(前の車でセミメタルパッド入れていたせいもある)
思い切って社外品のパッド買ってきて交換した。
まだ走行距離2万超えたくらいだったのだけどパッド外してみてびっくり。もう溝も消えていて残り数ミリ!
距離も距離だしあまりハードに使ってなかったのもあって「あいかわらず効きが悪いな」程度にしか思ってなかった。
やっぱり車重のせいだなあ。
>>178 ほんとだ!!何で突然かなぁ。
どうせ無くすなら代わりに新色出してくれんかのぉ。
モビやスパの後席の窓が開かないのはボディーとウィンドーの一体感のあるデザインを優先した結果らしい。
新車情報で言っていた
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 16:37:46 ID:HQ9HmFqz0
fitベースのMC後はどんな感じなの?
>>182 だったら、一体感のある、上下開閉2列目窓を設計すれば良いだけの話。
要するにコストだよ。コスト。コスト削減のため2列目まどは、ヒンジ窓にした。
その大きな欠点を知っている後出しジャンケンのシエンタはちゃんと上下開閉の窓にした。それだけのこと。
窓なんて開けたいと思ったことすら無いな。走行中は排ガスで空気汚いし。
なんで人気ランキングでいつも3位以内に入っている、コズミックグレーが無くなったんだろう。
普通、売れない色から消えていくと思っていたのだが‥‥
187 :
178:2005/05/31(火) 22:33:40 ID:HdwXqQFr0
今乗ってるのがミラノレッドのCF6だから次は・・・
→ ミラノレッド消し
洗車不精なんですが・・・
→ プレミアムホワイト・タフタホワイト・ナイトホークブラック消し
あんまり地味過ぎるのも・・・
→ サテンシルバー・ショアラインベージュ消し
かといってもう30なんであんまり派手なのも・・・
→ ビビッドブルー消し
マジデエターナルブルートコスミックグレーガコウホダッタノニ・・・○| ̄|_orz...
>>182 これ運転席から電動で開いてくれたら換気に凄く使えるのに
現状だとイチイチ後席に行って開けなくてはならない
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 22:47:08 ID:HQ9HmFqz0
現行のDQN臭いデザインやだなあ
はやくMCしねーかな
ドライブ行って休憩で後ろフラットにしてゴロゴロ昼寝してたんだけど
窓ちょっとしか開かないからエンジン切ると糞暑い事に気がついた。
>>190 確かに。もれはモビリオでなく、軽1BOXで、フラットにしてちょいゴロ寝とかやるときあるけど、
そういえば、日差しがきついときは、2列目の窓は全開だなあ。そうじゃないと暑くて寝てられん。
物騒な事件が多すぎて
窓全開で寝るのは怖いな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 09:36:55 ID:pHEaGnLWO
蚊取り線香がいるな。
もち電池式のノーマットみたいなの
窓とかみみっちい事言わずテールゲート全開で寝ようw
>>189 モビスパにしなきゃいいじゃん。
にしても なにかにつけてDQN・DQNて…
よほど気になるんだね
DQNとやらが。
そんな奴一部にしかいねえし〜
言いたいだけかいな。
しょうもない。
モビスパのDQN率は
キューブ、Bbに比べるともんのすごく低いとおもふ
軽のバモスでさえ2列目の窓開くのに・・・
でもスパイクがほしい・・
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 23:31:06 ID:RqNHdH1T0
全開じゃなくてもいいから半開ぐらいしてくれたらなぁ。
上半分あけばちょっとした換気にもいいし、子供連れでも不安は大きくないしいいと思うんだけど…。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 00:25:18 ID:oYZo+/2gO
まどが少ししか空かないのでサンルーフ付けました
鋼板などの材料費のコストアップの影響は
いつごろ出るんだろうね
鋼板のコスト割合がどれくらいかにもよるけど、
無理な価格圧縮するなら値上げの方がいいな、絶対どこかにしわ寄せがくるから
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 12:40:19 ID:oYZo+/2gO
鋼材と石油価格高騰のWパンチ
ただいまスパでドライブ中!
大阪だけどなかなか仲間に出会わないなー
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 17:51:42 ID:BIkLuvw20
シートはフルフラットにできますか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 20:02:36 ID:x2F6j4lVO
新型セレナがうらやましい…。一体感のあるデザインでスライドドアの窓が開くし_| ̄|○
モビ(スパではない)乗りです。
1人で車中泊する場合、一番快適に
寝られるのはどういう方法でしょうか?
フルフラットにしても、結構凹凸あるし、
スパイクのように平らで長い荷室あるわけでもないし
シート形状にもよりますが、フルフラットって意外と寝心地
よくないですね。
昔、乗っていたレガシィは荷室にマットひくと結構快適に
寝ることが出来ました。
今は後ろのシートに横になってひざを曲げて寝ています。
体格は175センチ68キロなので標準です。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 21:29:48 ID:ctUEWQlc0
>207
とりあえず、寝る前に10kmくらい走って、
睡眠薬を適量飲めば、朝まで凹凸なんて気にすることなく
ぐっすり眠れるよ
>>207 俺の場合結局はリヤシートで縮こまって寝てる。
210 :
207:2005/06/03(金) 06:53:02 ID:vwRcIoWt0
>>208 わかります。睡眠薬は経験無いけれど、寝不足で眠いときなどは、
シートを少し倒しただけでも、いつの間にか寝てますもの。
>>209 私も今はそうしていますが、下手にシートアレンジがさまざま出来るとなると
いろいろ試したくなります。
スパ海苔です
今度ナビを付けようと思っているのですが
バック信号の線はやはりリアのバックランプの線しかありませんか?
前の方でいいトコありませんかね?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 17:27:19 ID:26c2/6ue0
確かに、Fitから乗り換えると重いよな。。。ハンドル。
動きも走りもとろいよな。
でも、好きなのさ!!
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 02:18:48 ID:5LpUGYOv0
銀スパ購入から2年。
そして、初ワックスするのですが・・・
何を選んでいいのかワカラン・・・・。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 07:49:16 ID:0bsRoxTAO
車板に行けば洗車・ワックススレがあるはず
昨年、新車でスパイクを購入
最近、室内右後部から「フュー」って音が聞こえます
何の音なんだろうか・・・・・
霊界との扉が・・・
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:00:34 ID:OiVQV9mv0
>>221 沖縄名産だね 苦くて俺は食べられないよ
雨音がすごいんですけど。
金だらいに漏水受けるみたいな
>>223 俺も気になる。基本的に低コスト&軽量化を目指した車だから仕方ないな。
天井剥がしてエプトシーラか何か貼ればいいよ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 16:20:49 ID:UUJvF4lS0
そうだね
スパイクのテールランプ外した時の配線の詳しい人いる?
LEDのランプ買ったんだけど、どこから電源とっていいか分からん。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:18:16 ID:03IKTEm40
スパイク乗りなんですが
現在3万キロ突破したんで純正交換エアクリーナーを付けようかと
思って色々探してるんですが、スパイクに純正交換エアクリーナーって
何処かのメーカーから出て無いですか?
NAエンジンでもエアクリ変えるだけで何か変化有りますかね?
駐車場のタイヤ止めとタイヤが一致してなくて、
タイヤ止めのコンクリで、モビリオの下側を擦ってしまった。
おかげで、シールド、フロントスプラッシュがガバッとはずれてしまい、大変だった。
クリップは割れて使い物にならないし、
スクリュータッピングを締めようと工具みたら、
ドライバーがなかった(?!?) 標準でついてないのか、なくしちまったのか。あ”−。
もしかして、エンジンオイルの交換って、このシールドをはずしてやるもんなのかな?
>>230 俺が知る限りはAPEXとTRUSTとトップフューエルとスプーンが出してる。Fit前期用と共通。
Fitのマイチェン後(テールランプがLEDになった奴)は形が変わったらしい。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:40:49 ID:VIcsyDsW0
エアクリーナーって普通何キロ位で交換する物なの?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:27:27 ID:wF5dCF7aO
距離とか関係なく汚れてきたら交換かな・・・消耗品です
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 01:04:44 ID:3XWcX0uq0
私も汚れたら交換しますよ。ちなみに家の近所にスパイク結構走ってますよ。
私はビビットブルーですけど他に白、赤、ガラパゴスグリーン、シルバー等。
結構人気アリ!
モビリオ乗りだけどさ、今日初めてATFとエアクリ交換したよ。
走行距離は2万キロ。金が。。。
交換しても
あんまり体感的に変わらないんじゃない
ATFって整備書的には何キロ交換なの?確かエンジンオイルでもかなりの距離いけたんじゃない?
汚れてるエアクリーナーを純正、社外品にかかわらず新品にしたらそれだけで体感良くなるよ。
新品の純正を新品の社外品に変えたらどうなるかは知らない。
>>241さん
体感的にどんな部分がよく感じられますか??
よろしくお願いします〜
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 15:01:32 ID:NaVtylrLO
吹けが良くなる 燃費上がる ぐらい
パワー云々は微妙で分からないんじゃ
>>243 有難うゴザイマス★
近々、交換してみます〜
ドアミラーの電動格納についてなんだけど
1秒くらい右側の動きが遅い(おくれる)けどこれってデフォ?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 13:38:30 ID:obBIALjc0
>>245 モビリオに限らず、電動格納式ドアミラーは、左右で格納完了までに
かかる時間が違うのは普通だよ。私のモビリオも左右で結構時間差があるし。
気にしないで良いと思うよ。
247 :
245:2005/06/08(水) 15:09:48 ID:6zrMUIbG0
ところで、一番お勧めのタイヤは決まったの?
教えてよ〜。
マックスラン最強説
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 21:30:43 ID:WtGyNrrz0
やっぱりミニバン専用のトラン○スでしょ!
ガラパゴスグリーン初めてみますた。ガンダムのザクを想像していましたw
けっこう( ・∀・)イイ!色じゃないですか。
自分はやっぱり青か赤がいいですけど。
ガラグリスパは異様な存在感がある
間違いない
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 16:41:05 ID:qXbtGrzk0
昔取った杵柄でアマチュアオーケストラに参加
するため、コントラバスを購入。
さぁ、モビリオスパイクの真価が発揮されます。
みんな、燃費はどう?
俺はモビリオ乗りで、2年目なんだけどさ、去年の夏はリッター12〜13キロは走ってたのに、今年は7〜8キロだよ。。。
タイヤのエアも入れたし、ATFの交換、エアフィルターの交換、オイルの交換もしたのに。。。意味無し。
こんなもんなの?
俺はスパ4WD乗りだが、燃費計で8〜9キロぐらいだよ.......
うちの周りはアップダウンが激しいのと、80kg近い嫁をよく乗せるのが原因くさい。
正直10〜11キロで不満を持ってる奴が恨めしいw
>>255 80kg近い嫁はNAですか、お腹に赤ちゃんぁりですか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 20:12:32 ID:LmEAZUKm0
うちのは去年買った2WDで燃費計では14〜15キロくらい。
悪くても13キロぐらいは走るよ。
エンジンブレーキを結構使って走ってるなぁ。
リッター7〜8は異常だね
うちのステップ(4WD)でも10切らないのに(最近13.6いったよ)
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 22:08:31 ID:F6hD76f20
あqwせdrftgyふじこlp;@
やっぱ異常なんですかね〜。。。
近所の車屋では、クラーントが減ってるのとタイヤ交換しなさいって言われたんだが。。。
どっか壊れたのかなぁ。。。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 22:31:24 ID:LmEAZUKm0
タイヤが悪いと燃費も悪くなるかも・・。
空気圧少し高めでいいタイヤなら燃費改善できるかも。
でもやっぱり7〜8キロは異常だよね。
エンジンをどのくらい回しているか分からないけど2000回転前後で
維持できればモビスパの場合一番燃費がイイらしい。
実際自分もそうしてるよ。
>>261 2000回転前後で
維持できればモビスパの場合一番燃費がイイらしい。
やってますyo、同意見です。
もしかしたらCVTのあたりがおかしいかも
5キロも燃費が悪くなったのなら
メカニカルトラブルっぽい気がしないでもない
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 00:18:06 ID:qcOGfMhY0
>>262 確かにメカニカル関係が怪しいと思う。
一度、ちゃんとしたディーラーのメンテを受けるべきだね。
>>255 嫁が暑がりでクーラーがんがん
+ナビ等の電装品多数
+アクセル多用 なら8`/gは故障無しであり得る数値と思う。
問題児です。
確かに、クーラーガンガンかな。。。
光り物も少しアリ。
ディーラーに見せた方がいいかな。。。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 01:20:58 ID:ucdPAwW50
>>265 エアコンがオートなら温度設定を25度前後に、少し暑いくらいなら
窓を開けてエアコン切る。これやるだけでも燃費は良くなるはず。
家族に少し我慢してもらいましょ。
267 :
255:2005/06/11(土) 03:22:47 ID:WhbMfGEi0
>>256 嫁はNAです。お腹にエアロ付いてるけどw
>>264 電気機器は、純正ナビと時計ぐらいかな。
クーラーを付けない春秋でも、燃費計で9kmぐらいです。
やっぱり自分が住んでいる住宅街から国道に出るまでがアップダウンだらけだし
その国道もアップダウンだらけなのが原因くさいです。あと、やはり嫁w
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 14:28:18 ID:75hUKuAp0
地元のディーラー逝ってきたらステップワゴンの方ばかり勧められた。
常備しているはずのモビリオの試乗車は姿形も見えなかった。
売る気あるのかなぁ・・・・
>>268 今、販売店はステップワゴンでしょ。
ホンダからノルマだかマージンだか、あるんじゃないの?
スレ違いだけど、見に行ったホンダ好きな友人の話だと
車としてはセレナの方が上じゃないかと。
あの車にしては値段が高すぎたと。
でも、多分買っちゃうんだとw
スパイクのスピーカーケーブルを交換してるかた、教えてください。
ケーブルをドアの蛇腹にどうやって通してますか?
コネクタでいっぱいで、ケーブル通す隙間なさそうなんですが…。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 21:10:22 ID:XcYFs2bq0
>>269 多分、デザインに金かけ過ぎたんだよ。orz
そういえば俺がモビ買った時にも試乗車は無かったな。
結局試乗無しで買う事になったが・・。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 21:25:01 ID:UYPSY4160
俺も今日展示車のスパイクを見てきた。展示車だけではなんともかんとも
その後すかさずスッテプワゴンを見た。でかいなさすがに(-_-;)
とりあえず今乗ってる車を車検にだして帰ってきてしまった。
スパイクの道遠し(T_T)
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 15:59:13 ID:FC3d1hP00
最近、走ってると助手席のグローブボックスかエアバックが格納してあるあたりから
振動音するようになってきた。みなさんのスパはどうですかね?
なんかイイ解決方法ないかな〜。ちなみに納車して、もうすぐ一年です。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 18:53:10 ID:c2P740bZ0
>>273 振動音なんてないよ。早くDラーに行った方がイイ希ガス
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 20:29:27 ID:h48eaDvS0 BE:183086674-#
燃費、維持費、走り、年寄り&子供にやさしい、って言う条件で車を選ぶ場合
モビリオより優れてる車ってありますか?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:20:54 ID:5FGJCkVz0
ない
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:13:13 ID:0PDtCc4fO
275
軽自動車
>>273 中でカタカタ言う奴?俺のはそんな感じで時々鳴るよ。
ケーブル類が当たってるような気がするけど。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:52:59 ID:PxpIA9DV0
最近の軽自動車は車重が重くてターボが付いているから燃費悪し。
かと言ってNAでは走りがダメダメ。
よってモビと互角なのはトヨのシエぐらいか。
お互い長短ありでモビは3列目までしっかり使えるけどスライドドアのガラス
が開かない。
シエは3列目はあくまで非常用に近いけどガラスは開く。
でもエンジンはやっぱりモビの方がいいよ。ただしVTEC仕様の方だけど。
だからモビ買うならWT以上のグレードをお勧めするよ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:58:31 ID:PxpIA9DV0
>>273 グローブボックスの後ろにケーブルが通ってるよ。
多分それが当たって音が出てるんだろうね。
ディーラーで見てもらったら直ると思うよ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 00:12:02 ID:sExUai2x0
ねぇ、スパのフリースペースって、最近変わったオプション出た?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 00:16:11 ID:hfecZPsj0
うちのスパイク君が10月に車検だ。発売当初に買ったら馬鹿にされたなぁ〜
でも、めちゃ気に入ってるよ。ありがとう。
けれでも、そろそろ次を考えなくては。どれがいい?ちなみに35,000km
@そのまま車検通し、FMCを待つ。←FMCあるのか?
AMCに乗り換える。
Bステップワゴンに乗り換える。←ディーラーからDMがたくさんくる。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 00:45:11 ID:b9Qoxn2t0
>>284 下取りを少しでも高くしたくてなおかつ、資金があるならB。
次期型モビスパは難しいかもね。(普通のモビは出るかもしれないが・・)
287 :
273:2005/06/13(月) 02:45:29 ID:bnfqh1qG0
みなさんアリガトウございます!普通の道を走ってるぶんには特に音もしないのですが
アスファルトの舗装が古くなってザラッ?とした感じの道を走るとカタカタ鳴りますね。
多分、281さんが指摘したとおりだと思うのでチェックしてみます!
>>275 >>283 今なら、ラウムの後継ともいえる、トヨタ ポルテかも。
もれは、モビリオをラウムを比較してモビリオを買った。
でも、シエンタ、ポルテの登場後に 車を買うと言った年寄り一家の親父には、ポルテを勧めたよ。
87歳の大おばあちゃんと65歳ぐらいの夫婦なんだけど、ポルテで大満足みたい。
あの大開口ドアはかなり便利らしい。
左右非対称ボディの車は
まだ様子見のほうがいいのに
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 21:21:21 ID:qf6RCHZY0
人それぞれ
>>284 資金はあるのですが、独身だしデカイ車はいらないかな、と。
ここは、スパイクの後継車種待ちですかね〜
10月にMCがあるのなら考えます。
低排出ガス星4つ、両側自動ドア、後部窓上下開閉、1.8ℓ追加
とかなんねーかな?
漏れは11月末に今乗ってる車が車検だから、それまで
MCしてくれないかと思う。低排出ガス星4つ、両側自動ドア
後部窓上下開閉、燃費向上だったら文句無しだな。
スパって1.5Lじゃパワー無いの?軽四、ターボ無し、四駆からの
乗り換えなので、比べたらどうなのかな?
ポルテ、実はほしいけど、あれってCVT無いんだよなあ。
なんでCVTの設定があったりなかったりするのか。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 23:27:26 ID:b9Qoxn2t0
こないだ立ち読みしたマガジンXにはモビリオが12月、
スパイクが1月MCって予想になってた。
一覧だから詳しい説明はなかったけど。
待ちきれなさそうな自分がいます。
>>295 われは3ヶ月間車無し生活か?
本田よ、発売当初購入のユーザーをなめんなよ。
私は軽のターボからスパに乗換えましたが、
前車よりかはよく走ります。
出だしは微妙ですが…
ボデーカラーがどんどん少なくなってるのは
なんかの前兆じゃね?
とか期待を煽ってみるテスト
逆に不安だ…
モビのMC前のマフラーってMC後に付く?
無限マフラーです。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 00:03:44 ID:7RZsvqnP0
>>300 メーカーかディーラーに聞く方がよいかと。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 17:36:13 ID:z/YyBnDt0
MCくらいそろそろあるでしょ。おれスパ狙い。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 20:21:53 ID:kHeAjMHE0
スパイクWL、購入しました。納車までの待ち遠しい日々を過ごしています。
みなさん、どれぐらいの期間で納車できましたか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 20:51:27 ID:G9FtyRu70
3w
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 21:55:24 ID:q2vBfYox0
けっこうかかるんですね。自分も2〜3週間と言われました。
乗ってからの事を色々想像して嬉しい気持ち通り越して最近ダルくなってきました。
あー、待ち遠しい!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 22:35:21 ID:NMavTY0F0
俺、一ヶ月かかったよ。orz
そうそう
2〜3週間と言われたけど結局1ヶ月以上かかった。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 02:57:38 ID:nITiGRhF0
車種にもよるんだろうけど、ホンダは比較的遅いのかな…納。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 12:12:25 ID:DDQHGfq+0
商談の時は3Wと言われたけど
この間契約したら1ヶ月以上確定だった。来月になりましたらご連絡致します、だってさ。
ところで皆さんナビはどうしてます?
納車後にカロの楽ナビ自分で付けました
納車時はナビなんか要らんと思ってその分を他のオプション購入に回しました。
そのあとでやっぱり欲しくなってボーナス払いでギャザスのHDDナビ買いました。
ギャザスにしたのは単に純正の方が取り付けがきれいかと思っただけですが他のメーカーでも
インダッシュにすれば大差ないでしょう。
俺はECLIPSEのHDDナビを後付け。
モビにはピッタリ収まって非常に見やすいし、純正より断然安いし性能も十分。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 19:35:13 ID:LsBzUds10
楽ナビのインダッシュを後付けで。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 22:15:33 ID:iqllrKQOO
ギャサのナビ 自車マークがASIMO
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 23:41:40 ID:LsBzUds10
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 00:41:40 ID:hlMMGjhjO
315
まじ。しかもテクテク歩く。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 00:57:45 ID:qKD/YVe90
スパイク乗ってます。だんな様がホンダマンなので選択の幅がホンダ車のみだったのですが・・・(ちなみに色は赤)
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 00:58:19 ID:6jxUosBF0
>>316 う、うらやますぃぃ。(´c ` )
そういえばゴリラナビの自車マークはゴリだった。
テクテク歩いてたよ。
俺はメーカーOPの純正ナビ付けたけど、正直後悔したな。
使い勝手がいいとは言えないし、HDDへの録音は128kで500曲しかできない。
お店とかで社外品見ると、羨ましくてしょうがない。
メリットと言えば、2年後のアップデートが無料なのと
バックカメラ時使う時に、スパサイズのガイド線が出る事ぐらいだな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 13:46:39 ID:kyHMOpBU0
>309ですが・・
ナビも皆さんで色々なんですね。ありがとうございます。
私もさんざん迷ってるんですが、費用の問題で(本当はパナソニックFクラスがほしいけど)
今回はアゼスト750にしようかなあ、と。
評判悪いですけど、カメラ込みで17万切ってるんですよ。
しかもガイド線設定すれば出るみたいだし・・・
>>320 俺はそのナビ詳しくないのでなんとも言えないけど、口コミの情報は大事にするといいよ。
ガイド線は出れば出たで便利だとは思うけど、俺はサイドミラーで車幅合わせてからしか見ないから、
意味無いんだよね。
純正ナビは、テールゲートを開いた時どこまで来るかという線もでたっけ?
あれは便利だと思う。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 19:59:42 ID:ijQnlznu0
モビリオに乗ってもうすぐ車検の季節です。
この車塗装が薄いんですよ。
ボンネットに塗装はがれが数箇所発見。所々に
塗装はがれの影響で浮いてきているし・・・。
皆さんのモビリオはどうですか?
今日ディーラーに電話して、後日点検してもらいます。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 23:03:47 ID:6jxUosBF0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 01:27:37 ID:73BfK26I0
>>322 そうかなぁ…
ちゃんとワックスとか手入れしてたら大丈夫かと。
塗装でヤバいの三○でしょ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 07:54:14 ID:cka1Mpnb0
最近はどこも水性塗料が主流なので、昔よりは弱いんじゃないかな。
>>322 飛び石で塗装が剥離したのをほっとくからそうなる。うちもそろそろ車検のライフだが、
発見した飛び石や傷はすぐに補修しているし、こまめに手入れしているので全く問題ない。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 17:14:23 ID:Q6OjMpZn0
モビリ男 ◆dVlyTydoy.とは
《 これまでの経緯 》
乗り物板に常駐した厨房が板違いエロ画像を貼り付け荒らしていた。
またホンダ、トヨタ、マツダ、スズキと、貼られる画像を次々叩き、
片っ端から煽りや叩きレスをつけて住人の反感を買っていた。
そこへモビリオ購入のために相談に現れた訪問者、モビリ男が登場。
新車購入との話を聞いて嫉妬心丸出しにした厨房(無職らしい)は、
いつにも増して激しくモビリ男を叩き始めたが、ところがドッコイ
相手は虹裏をはじめネットで鍛え上げた百戦錬磨の化け物だったw
完全にモビリ男に手玉に取られた粘着厨房は、これまで日課だった
板荒らしをする余裕もなくなり、モビリ男叩きに追われる羽目に。
モビリ男を板荒らしに仕立てようとするも、自分自身これまで散々
板を荒らしてきた事から、味方してくれる住人など現れる訳もなく、
それまでの荒らし行為への怨念も加わり、もはや四面楚歌の状態に。
今やコピペ乱貼りという、荒らしに見られる末期症状を呈している。
http://up.2chan.net/e/futaba.htm
スパ乗って2年3ヵ月
走行距離36000`ちょい
皆は、どのくらい走ってるのかな。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 19:34:20 ID:qtSKE37T0
来週にスパイクきます。やっとか…
ホンダの純正ナビは全部ASIMOが歩くのか、へー。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 20:28:16 ID:1QkQ8gcE0
買って半年で7500`
あんまり走ってない。orz
これから増える予定。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 20:38:22 ID:x5bSko2E0
スパイク。俺が今大学生なら買ったかも。
4ヶ月で2000Km もう(・∀・)ニヤニヤするしかないw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 12:52:30 ID:AUj6zaum0
20満キロ乗ったオルティアからスパイクに乗り換えた記念眞紀子
オルティアからならエアウェイブに流れるパターンが多いと聞くが、とりあえずモメデト
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 20:01:12 ID:AUj6zaum0
>>335 20満キロとは!!
何年乗ったとですか?
今日、パンクしたよ。
ガソリンスタンドの修理で大丈夫なのか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 01:03:40 ID:KcuyPsWy0
たぶん大丈夫でしょ。
心配なら思い切って変えるべし。
変えるなら安全の為4本とも変えなきゃね。
(別にタイヤのメーカーの回し者ではないw)
どこのタイヤがお勧めですか?
マジで。
>>340 Playz まじ お勧め
買って7ヶ月 29000Kmの俺が言うから間違いない
長距離バスかYO orz
個人的にはBSの安いグレードのタイヤに良い印象無いんだよなあ。
同一価格帯の他社製品に比べるとコストパフォーマンス悪いと思う。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 11:18:20 ID:R6+T1z7T0
水曜にスパ納車!やっほー!
この車種はミニバンの割にはタイヤに優しい気がする
>>341 すげー、冗談みたいw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 17:21:35 ID:JZnXqTXbO
346 :
72:2005/06/20(月) 20:54:36 ID:lASXCbMg0
初めてリアシート座ったんだけど、すげー乗り心地悪いんだな。
ちょっと後悔・・・
>>346 あー、ウチも両親乗っけた時に言われましたね>後部座席の乗り心地
作りが平らだから寝るにはいいんだけど、ちょっと肉厚が薄い感じがするのと
ドアにも座席中央にも肘掛になるような部分が無く、安定感が無いのかも。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:17:40 ID:KcuyPsWy0
以前に乗ってたステワゴ(初期)に比べたらマシ。
シートはまっ平らで薄っぺらだったよ。特に二列目。
乗り心地は硬くなくて良かったけど。orz
私はモビリオ乗りですが、わりとリアシート好評ですよ。
6:4分割で真中に大きなアームレストがついてます。
確かに座面は平らですが。
スパイクのほうがサスが固めらしいですね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 23:42:38 ID:KcuyPsWy0
モビとモビスパでは足廻りの設定が違うらしいよ。
カーブでもモビスパの方がアンダーが出にくい。
要するにモビは乗り心地優先でモビスパは走り優先。
>>349 モビのリアシートアームレストはウラヤマシイ。w
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 02:14:24 ID:jxwx3SpQ0
>>346 俺もずっとスパは運転席のみだったが、最近初めて後ろに乗ってみた。
感想は同じく座り心地わりー!だったw
なんていうか、座面の奥行きがなさすぎで、太ももを持てあましてしまう。
あと、ホールド感が薄いから、カーブとかすんげー身体が揺すられる。
まぁ基本はフラットにしてマット敷いて、お座敷化してるので問題ないけど。
ちなみにモビリオだとアームレストのみならず、シートの座り心地もスパよりいいらしいね。
>>350 スパの方が足堅いんだ・・・
モビでもかなり堅い足だなーと思ってたけど
一人でとばすには堅い方がよくはあるが
モビの足って、ピッチングなんかがなかなか収まらないので
同乗者がいるときは、ペダル操作に気を遣うセッティングだと感じていたが
スパはそれ以上に堅いんだね
購入と同時にスポーツサスキットに変えたからピッチングの件は判らん。
オヤジのFitでリアが跳ねたから懲りて足変えたんだけどスポーツサスの方が堅いけどマイルドだと思う。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:26:01 ID:NLGJRuRe0
フィット買いました。
宇宙戦艦ヤマトをボリューム全開でかけて走行すると、とてもパイロットみたいな気分がしました。
(匿名 38歳 男性)
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 20:12:34 ID:kXprOJCb0
足回りにキャラクターの違いがでているんですね
モビスパの二列目ダイブダウンシート(?だったかな)はウラヤマシイ
左右分割で倒せるし、なによりフラットで広いね
購入1ヶ月で600kmって走らなさ杉ですかそうですか
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:26:04 ID:FcCa21ZI0
まあ、気にするな。ヾ(^^ )
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:15:42 ID:eSxfGm/kO
公共交通機関を使って出勤したり、会社が近かったりすると、仕方ないよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:18:29 ID:KBNEowJ/0
シビックを見かけなくなって、モビリオ&スパイクをよく見かけるようになりました。
キャパの後継車種のイメージがあるけど、キャパの隣に止まっているモビをみるとSM−X並みに幅広な
事に気がつきました。大きいね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:16:34 ID:FcCa21ZI0
確かにモビとSM-Xって大きさに大差が無いと思った。
俺のモビスパの隣にSM-Xが停まったんだけど、そんなに大きさに差が無かった。
運転手の兄ちゃんが俺のモビスパ見てたよ。
たしかにSM-Xに乗ってる人によくチェックされる
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:50:00 ID:0fKZ4l2N0
で、マイチェンの情報なんか出た?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 02:03:35 ID:piOhN2Ok0
すまない、まだ何にも知らない・・。orz
良かった 納車待ちなのにマイチェンなんかあった日にゃ…orz
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 21:12:52 ID:piOhN2Ok0
今日またモビスパ発見。
これで全10色中9色のモビスパが揃った。(ちなみに自分はビビットブルー)
あとはベージュだけだな。
ちなみに最近モビスパ増えたよ。うちの近くだけか?
こないだ昼休みに銀座歩いていたら10分間にスパの赤だけで3台も見た。
(ステッカー貼ってあったりしたからダブって見たって事はない)
俺が買った頃はまるっきりの不人気車と言って差し支えなかったんだけど最近増えたね。
それにモビリオとスパイクの人気が逆転してるような気もする。
最近見るのはスパの方がモビよりも多い。
俺は今日、ビビットブルーのスパ2台とすれ違った。
俺はサテンシルバーだけど、ビビットブルーのがカッコイくて羨ましい。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:12:05 ID:lb9eZJZ20
マイチェンがしたとしても、いまのスタイルが気に入っての注文ならそれはそれで幸せなのでは?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:13:36 ID:piOhN2Ok0
>>368 確かに1年ほど前まではスパよりモビの方が売れてた。
多分、3列シート車が他のメーカーから多数出てきたからモビは売れなくなった
と思う。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 02:50:34 ID:fGS9TgGM0
すまない、一年前の雑誌を出して確認するとモビもスパも同じくらいだった。
最近はやっぱりスパの方が多いみたいだよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 06:18:58 ID:NzInURLw0
>371
モビはMCで不細工になったから売れなくなったと思う・・・
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 09:22:09 ID:FrAK4KoQO
メーカー設定でお買い得仕様出ないうちはまだまだ マイチェンは先だな
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 11:36:51 ID:fGS9TgGM0
>>373 そうなのか・・。俺はあのデザイン結構気に入ってるんだけどなぁ。
2列シート仕様のモビがあったら買いたかったくらいだし。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 13:04:33 ID:FrAK4KoQO
いっそのこと
モビとスパを統合して、ユーザーの好みで外装や内装を組み合わせるようにしてほしい。
尻だけモビのスパが( ゚д゚)ホスィ…
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 17:25:08 ID:fGS9TgGM0
>>376 いわゆるコ○トのカスタマーフリーチョイスと同じ販売方法ですな。
モビはMC後の方がかっこいいでしょう?
>>376 モビとスパの良いところを統合した新車発表。
その名はモビリオスパイク。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 23:49:06 ID:fGS9TgGM0
内装生地とか棚とか、ディーラーで装備できるカスタマイズキットでも
販売すれば結構儲かりそうなのになあ
MAGXの情報って信用出来る情報?
どんな情報?
>>384 と言っても大した情報じゃないが
・来年1月一部改良(年次改良)。
・色や装備設定の変更。
・もしかしたら販売増を狙った特別仕様車が出るかも。
ってやつだよ。ちなみにモビリオ/スパイクの連名(?)。
>>385 情報サンクス気になるから買ってこよう!
色早く増えないかな減るいっぽーだからなー。
来年ですか(-_-;)
今週でモビリオともお別れだ。。
ものすごく気に入って乗り潰すつもりだったけど、3人目の子供が生まれちゃうから仕方ない。
しばらくはやっぱり街中を走るモビリオに目が行っちゃうだろうな。
結局買って1年半で泣く泣く売る事になったが、次のオーナーにも大事に乗って欲しいものだ。
みんなも大事に乗ってな〜。
俺は当初FMC後のSWに乗り換えるつもりだったが、嫁の反対でFMC後のセレナ乗りになります。
SW買わなくて良かった。。。嫁に感謝しよう。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 21:32:41 ID:oZmht++y0
>>387 SW買わなくて良かった
↑
もしかして別スレの『新型SW雨漏り問題』のことかな?
>>388 それも含めて他にも問題出てるみたいよ。
初期ロットはタイヤハウスから水が入るのがあるらしいし。(俺が買ってたら時期的に多分初期ロットに当たってた)
carviewの掲示板辺りの方が詳しいので、気になるなら見てみて。
こっちのスレは和やかでいいよな。
SWのスレとか見てたら心が荒んでくる。(w
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 21:47:04 ID:cqr4UJ3E0
こんなマヌケな車をよく売ったもんだ。大金はたいて買う奴も馬鹿だし、飛ばして煽ってくる馬鹿もいるし、ホンダユーザー=DQNをよく表現している車種だ。
俺だったら新車でフル装備でやると云われても絶対に乗りたくないね。
>>390 なんだ なんだ? 誤爆か? それにしてもできの悪い誤爆だな(笑)
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 22:25:58 ID:oZmht++y0
新型が出るとどうしてもマズイ部分がでるからね。
今回のSWは特に多かったみたいだけど。
でも大事なのはこれからで、いかに対応していくかにかかっている。
ちょっとスレ違いの意見ですた。
393 :
335:2005/06/28(火) 00:13:08 ID:T32UAJ1RO
亀レスですけど
>>336 ありがとうございます!
釣りに逝くときの車中泊が多いため、天井の高さとフラットになる後部座席が決め手でした。
>>337 大体8年かな〜当たりエンジンの車両だったらしく、
最後まで燃費が全く落ちなかったです。
いい車でまだ乗りたかったんだけど、さすがに錆とかあちこちガタが来ちゃって・・・orz
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 00:37:09 ID:ykQuG6RB0
>>393 337です。
8年間でしたか。20万キロ乗って燃費が落ちなかったとは大切に乗ってたの
ですねぇ。
オルティア君もさぞうれしかったでしょう。きっとその魂はエアウェイブ君
に受け継がれていますよ。
新しいパートナーも大切に乗ってあげてくださいね。(b^ー°)
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 00:41:12 ID:ykQuG6RB0
すいません。次のパートナーはスパ君でしたね。
申し訳ないです。
ガソリン価格が値上げらすい
思い切って燃費が比較的良いスパイクに買い換えて
本当によかったと思う、今日この頃
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 01:17:12 ID:LyWR1o1Z0
激しく同意。
でも今のガソリン価格高すぎ!
88円/L(地元で)だった何年か前が懐かしい。orz
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 19:02:33 ID:+r7wlKGjO
前の車がリッター6キロ 今のモビがリッター12キロ でガソリンが今110円ぐらいなんで 気分的に55円w
廃屋指定だった漏れには、モビスパの燃費は更にマンセーです。
スパV海苔のぢぶんはハイオクいれてまつ!
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 21:45:19 ID:LyWR1o1Z0
廃屋入れる人がうらやますぃぃぃぃぃ。(´c ` )
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 22:36:15 ID:+r7wlKGjO
ハイオク入れると燃費も上がるよ 結果トントン
アイドリング時のブルブルが殆ど消えるし、低回転で粘るし
>>404 ハイオクは10l割高で、燃費も10lアップ!
結果エンジンに優しいハイオクがよぃかと。
10月の車検前にモビリオに買い換えようかと、思ってるんですが、
後部座席の窓がやはり気になってます。
子持ちなもので・・・、先々の事を考えると車酔いの時とかが心配です。
それ以外はほぼ希望通りなのに・・・
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 01:35:32 ID:u5LoIwWU0
>>405 俺も最後までキューブと迷った。でも電動スライドドアの魅力でモビ(スパ)
に決定。
窓が開かない不安はあったけど慣れたら気にならない。どうしても気になる
ようなら色んな車に試乗してみるべし。
あとこの車、窓開かないけどガラスの面積が大きいから乗り物酔いし難いん
じゃないかな?
スパではなくモビだが、レギューラーで13Km/Lだったドライブコースが、
ハイオクだと16Km/Lをちょい超えした。(メーター読み)
ちなみにENEOSのヴィーゴ。
↑書き忘れたけど、エンジンはVTECの方。
>>405 俺も後ろの窓のことなんか全然気にならないよ。
正直買う前は気になったけど、実際使ってみたら気になったことがない。
i-DSIな漏れは、廃屋入れたら燃費が悪くなった。(泣
具体的な数値は忘れたが、燃費計上では1km/Lほど
悪くなってたような。
再検証しようにも、こうgas代が高いとねえ…。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 18:26:38 ID:Zm86stpbO
モビリオも良いんだけど 後席窓の開閉で ただ今のところシエンタが一歩リード
シエンタは最悪ぽ・・・
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 20:02:04 ID:u5LoIwWU0
シエンタ売れてるんだけどね・・・。
なんか・・。
やっぱり走って楽しい車じゃない。
自分が運転して満足したいならモビのVTEC仕様をおすすめ。
兄貴も結局後席窓の開閉ができないからシエンタにした!
モビリオ推薦したが魅力が足りなかったらしい(-_-;)
スパークルグレー・パールっていつからありました?
俺の持ってるカタログには無い色です!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 22:49:30 ID:jOSDXfOI0
今、公式サイト見てきた。また色が2色減ってた。orz
>>416 多分、コズミックグレーパールの代わりに入った新色じゃないかな?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 23:04:01 ID:1YMiyVL50
確かに後席の窓が開かないのはネックだよね。自分も気にはなった。
でも子供がバイバイするのと、炎天下に駐車しておいた時を除けば、
窓を全開したいときって意外とない。
シェンタは安っぽいインパネやシートが目に付いたし
何より後席床のレールが邪魔で邪魔で(真ん中だけじゃなく左右のも邪魔。
つまり足元の余裕が本当にない。2列目3人座るの無理。
3列目へのアクセスも片手でぽんじゃなくて、片手でヨイショッ、フーだし
そもそも3列目は普段使わず(普段使いならもっと大きい車にするよね)
あくまでも「非常用」「あったら便利」程度なんだから、と思ってモビリオにした。
細かい所だと、シェンタのハザードは助手席側にあるんだよね。何考えてるんだ!
センターメーターは見やすいけど、ハンドルの奥の方が見慣れてるし
ナビやテレビの画面を上の方に持ってきたかったから、モビリオのほうがいい。
それに2列目のボトルホルダー、ドアのところにあったって子供は取れないから意味なし。
センターアームレストにある方が便利じゃん?
と、二車を比較してモビリオにした私の意見でした。
何色と何色が消えたんですか?
ガラパゴスグリーンとコスミックグレー
カタログの写真も差し替えられたのかな
>>420 ガラパゴスグリーンメタリックとコスミックグレーパール とエターナルブルーパール
だったかな!あとスパークルグレー・パール追加してあった。
423 :
420:2005/07/01(金) 12:39:00 ID:stcvU4bbO
どもです、
やっぱカラー多いとコストかかるのかな?
うちのスパイクが故障しました。
症状はバッテリー上がりと思い、他の車につなぎエンジンを
かけたのですがエンジンがかかりません。
年式は15年式で、36,000キロ走行です。
原因は思い当たらないのですが、土曜に燃料満タン、セルフ洗車、
40キロほど走行、日曜に10キロほど走行しました。
板違いなら誘導お願いします。
>>424 ヒューズが飛んでただけ
・・・なんてオチだったりしてね
>>424 セルも回らなかったら自分もヒューズかなと思います
>>425-426 早速のレスありがとうございます。
ヒューズですか?当方、車音痴なのですが、
自分で交換とかできますかね?
それとも、ディーラーに連絡したほうがいいでしょうか?
それと、
>>426のセルとはなんでしょう?
>>424だけでは誰にも判らんよ。
悪い事言わん。
こんなとこで聞いてても車は動くようにならんのだから
さっさとディーラーか修理工場か、出先なら邪不にでも連絡して
実際に車を見てもらいぃ。
セルも解らんのだったら触るなよ
素直に専門家に診てもらい
ま・・・・まさか・・・・。
セレクトレバー位置が・・・
なんて事は無いですね、申し訳内
>>431 ロードサービス付きの自動車保険に入ってるなら、無料ですむかも。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 23:46:10 ID:/x/hmPkp0
>>431 すまない、細かい事だが
ディーダー → ディーラー
が正解。
434 :
426:2005/07/01(金) 23:50:28 ID:FEZkMSqL0
426ですが…当方スパの納車待ちのオッサンなんですが
今時はセルって言わないですか?そうですか…
逝ってきまつ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 23:54:45 ID:rg7r8+z20 BE:117699629-##
モビリオじゃないけど、セレクトレバーのとこにだれかがヘアゴムかなにか巻きつけてて
それが干渉してPの位置に入りきらなくてキーが抜けなくなったりしたことがあったお
えぇ?
俺24歳だけどセルはセルじゃないの???
全年齢的にセルだと思うが。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 04:02:57 ID:WvT/siZL0
日本じゃ普通にセルモーターで通じるよな。
日本以外じゃスターターだけど。
セルだよなーやっぱり?
ちくしょおおおおぉぉぉ!
(AA略)
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 13:51:24 ID:Hghk6vzn0
一旦は冷めていたスパイク買いたい病がまた再発してきた。
やっぱいいよなスパイク。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 14:42:55 ID:fpC/7aUD0
iiyo!
>>441 買ってからもジワジワ良さが増してくるよん。
そんな漏れは車検前にスパイク売ります(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ
>>441 もうすぐMMCで顔とお尻が整形されるから、
それを見てからでいいんでない?
447 :
441:2005/07/02(土) 18:55:50 ID:/hSTNuQM0
>>445 まじっすか!
顔が変わるの嬉しいなぁ。
角ばったライトとかは好きなんだけど
どうせならボンネット先端のところも四角に切り落として欲しいな。
感じ的にはラシーンとかチェロキーみたいな感じ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 18:58:15 ID:GWHwnjXt0
>>445 前はFMC前のステップワゴンみたいに・・・
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 19:49:21 ID:JW1u0Q8e0
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 19:50:23 ID:fBt2DMkU0
モビリオブサイク
>>405 もれは、モビリオ乗りだけど、普段は後席の窓が開かないのは全く気にならない。
でも、実家に帰省して出発するとき、じっちゃん、ばっちゃんとバイバイする(車が出発する)ときに
窓が開かないのはどうもいまいち、しっくり来ないというか、車の中からは外が見えてるけど、
外からは見えないんだろうなあと思うと、ちょっと がっくし orz.
そういうときぐらいかなあ、後席の窓が開いて欲しいと思うのは。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 22:08:00 ID:yumvxLNo0
マイナーチェンジで後ろの窓開くようになったりしてW
まじで!?マイチェンするの?
今モビスパ買おうとしてるんだけどもしホントだったらショック!
でも、今の車もう車検だからなぁ;;
マイチェンしたって殆んど変らんって。
ガラット変えて販売台数UPもしくわ大失敗!
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 23:48:46 ID:yv1A/mGK0
もともと失敗
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 00:49:16 ID:QYGwFSOP0
で、マイチェンの時期はいつ?
>>455 モビリオは、MCでMCとは呼べないぐらい中身も外見も変わったからなぁ。。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 12:11:37 ID:hcrmYr1F0
そんなに変わってた??
モビリオもタントくらいやりきってしまえば様になったのにね。
どの段階で怖じけづいたんだか…
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 15:57:56 ID:C/+FFcJF0
MCなんて聞いてないよ〜
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 22:04:27 ID:Gx6YIeG80
今日出先でスパと並走したが信号スタートで置いていかれる感じ。
洩れは、2000rpmほどで加速してるが回さなすぎか。
燃費を気にして抑えてるんだが。
皆は、スタート時どのくらい回してる?
おなじくらい
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 01:34:55 ID:ABNz1XpP0
同じく2000rpmほど。
多分その車はSモードで加速しているのではないかと。
スパ海苔なら
せっかくVTECエンジン積んでるんだから
たまにはセミオートマモードででレッドゾーンまで回そうよ。
シエンタやbBとは違んだからさ。
給油後しばらく(30km程)エアコンつけて走っていたら16.3km/Lだった燃費が、
窓あけてエアコンつけずに田舎道を50〜70km/hで150kmくらいチンタラ走ったら
20.7km/Lまで伸びますた。(給油時から累計の燃費計の数字)
久々に良い数字が出たわい。
ところでi-DSIなうちのモビは外気温が高い方が燃費が良くなる傾向なのだが、
皆さんのはどうよ?
寒いと始動時に燃料沢山燃やして
エンジンを暖めるからでは?
スタート2000過ぎくらい流れにのったら1500くらいを維持
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 20:56:00 ID:ABNz1XpP0
>>468 時々、4000rpmぐらいまでは回すけどさすがにレッドゾーンまでは回した事は無い。
この車(スパの事ね)良く走ってくれるんだけど、なぜかあまり飛ばす気がしない。
多分、燃費計が付いてるからだと思うけど以前乗ってた車の影響かもしれない。
前の車は初期のミニバンで回しまくっても流れに乗るのがやっとだった。
今のスパは回さなくても充分流れに乗れるから飛ばす気にならないんだと思う。
でも時々は回して走ってみようかな。確かにシエンタやbBとは違うし。w
飛ばすような車じゃナイデスヨ
確かに飛ばすような車じゃないけど
一生で一度くらいは回してミテミテヨ
たまにはエンジン回してやらないと
カーボンが溜まるんじゃないかって気がする。
低回転で走っても問題ない設計なんだろうけど。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:55:43 ID:ABNz1XpP0
時々回してあげないと回らないエンジンになると聞いた事がある。
本当かな?
取り合えずタマにはVTEC使わないと、可変機構が固まりそう?
あと、季節柄マフラーに湿気が溜まる(アイドリング中マフラーエンドから水が出る)
ので、回してやらんとマフラー内が錆びそう。
前に乗っていたEKシビックのVTiがレギュラー仕様でも夏場にハイオク入れると体感できるほど
調子が良くなったのでスパイクでも試してみたらあまり暑くなかったので調子は判らなかったけど
燃費(燃費計での表示)はリッター3kmほど良くなった。
暑くなったらもう一度試してみます。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 17:56:34 ID:g+M++CaR0
スパイク乗りだが、エアコンつけるのとそうじゃないのでは確実に
2km/Lは違う。この時期、エアコン無しじゃ辛いから仕方ないが、
ガソリンの値上げだけは痛いよね。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 20:16:14 ID:8o+YNojM0
また上がるのね・・。
>>480 まだまだ高値推移は続くはず。
供給は増えてないのに、中国とインドの消費が爆発的に伸びているから。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:02:54 ID:8o+YNojM0
うう、スレ違いだけどどこまで迷惑なんだ中国。
いくら日本が燃費のいい車作っても意味ないじゃないか・・。
>>482 そんなおまいも、なんらかの形で中国経済の恩恵を受けているはず
最近のPC部品はほとんど中国製なんだぜ
もちろんモビスパだって中国の部品を使っている
多少は目をつぶりましょうや
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:57:49 ID:P4tV85XW0
たまには、名阪合流で上まで回すがVTEC切り変わりって分かる?
タイプRなんかわ体感、体音で分かるけど。
漏れのスパは、よう分からん(゚∞゚)
いつもちんたら走っとるで切り変わらんようになってしまったのかの。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:09:20 ID:qQquATNQ0
>>483 レスさんくす。
そうなんだよね。多少は目をつぶらないといかんのよね。
でもやっぱ反日デモ見ると”ふざけんなー!”になるんだよな。
うーむ、いかん。完全にスレ違いだな。すまぬ!
気を悪くしたらお許しを。 orz
EG6からの乗り換えだけど
俺も切り替わりワカンネですヨ
SOHCですから
L15AのV-TECって低回転時のバルブ休止だけでしょ?
馬力の違いはそうないんじゃないか?
7、8月にスパイクかシエンタ購入予定なのですが
モビリオスパイクってどれぐらい値下げしてくれるものでしょうか?
W Lパッケージでフロアマット等のオプションと何年か洗わなくても
大丈夫なコーティング(5万くらい)を付けて220万。
下取りが30万〜35万くらい付くらしいのですが、
出来れば165万で抑えたい希望があるのですが、
20万の値下げって可能なのでしょうか?
ここで語られてる35万の値下げの話をしたら
マージンが無くなっちゃうからそれは有り得ない。とか
言われたんですが、一般的な値下げ限度額っていくらくらいなんでしょうか?
正直、車はスパイクなんだけどディーラーは明らかにトヨタの方が
上って感じはするんですよねー。
ホンダの営業マンて感じ悪い人が多いけど、トヨタは整備工すら
きっちり挨拶して感じいいし、担当者なんて一度会っただけで名前まで覚えてるし。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:51:34 ID:fKI/lNxK0
シエンタと迷っています。
メリット・デメリットって何でしょう?
>>490 ディーラーって言っても販売会社で変わってくるからね。
うちの近所の熱は最悪だった。
スパはベル、栗等、各ホンダ店で扱ってるから、それぞれ見積もり出させて
競争させてみるのも手だよ。
あと、たとえば同じ栗でも地域が変われば別会社だしね。
うちはホンダを3件まわって総額30+コート5万まで下げて貰えたよ。
ただし決算時だったけどね。
493 :
490:2005/07/06(水) 13:50:40 ID:tCl8QlJ40
>>492 それって総額から35万値下げって事ですか?スパイクで?凄いな・・・
8月くらいだとボーナス時期なんで多少値下げ幅が大きいのかなって
勝手に思ってるんですが、今の所クリオとプレオの2件回って
10万くらいしか値下げして貰えなくて・・・
正直にあっちのホンダにも見積もってもらってますって言ってるのが悪いのかな。
本当に35万の値下げが可能なら、ナビも検討したいくらいなんですけども。
宮城県ってのが大きいネックになってるような気がする。。。
コートなんてディーラーでするもんちゃうて
冷静になって考えるとスパイクでコート5万って高くないか?
少なくとも安いわけでもないよな?
モビリオ買いたいんだが・・・
みなさん、後部座席のガラス黒い奴にしてます?
子供達が乗るんで、普通のUVカットガラスで十分だと思うが?
電動ミラーもいらないので、グレードY(最低)いいかな?
内装とかはどうなんだろ?
>>496 流石にYは…商用車と思ってた方がいい気がする。
まぁ要らないものは要らないんだし、それを納得して買うなら、俺を含め他人がどうこういう事ではないけどね。
プライバシーガラス(ガラスの黒い奴のことね)についてだけど、試乗はしてみた?
試しに外見てそれで見にくいと感じたなら仕方ないけど、うちの子供らは喜んで外を見てたよ。
ちなみに予算無視でお買い得感だけでいえば、XTが一番だと思う。
498 :
492:2005/07/06(水) 16:53:49 ID:wPp0+6Sf0
>493
総額で163万てろくなオプション付けないんでしょう。
それで35万の値下げは無理だと思うよ。10万からスタートで
20万いけば御の字じゃないかな。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 19:02:46 ID:51P91zUS0
ちなみに俺は、6月納車で、
210マンから約20マン引きの190マンで買ったぞ。
opはほとんど付けてない。ナビはつけた。
値引きは利幅の多いナビの有無でかなり変わる。
俺は無だったので、16万だった。
502 :
385:2005/07/06(水) 19:23:36 ID:Mlj54IrN0
微妙にスレ違いかもしれないが、許してくれ。
今度スパがMCしたらスパに乗り換えようと思ってます。
しかし今乗ってる車が11月末に車検があり、それまでに
MCが来たらいいけど、車検までにMCが来なかったら
ディーラーに代車貸してくれるんかな?それとも
11月に車検受けてMCがあったら、その時点で乗り換えた方が
いいの?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:55:18 ID:JBKUKdot0
11月までにMCはないと思われ・・・
>>502 代車って3ヶ月とか平気で貸してくれるよ
このランクの車でそこまでのサービスは無理っぽい
506 :
502:2005/07/06(水) 21:14:34 ID:Mlj54IrN0
>>503-505 MCがいつか、はっきり分かればいいですけど、分からないから
困りますよね。代車に関しては、11月頃にディーラーに行ってみて
営業マンに聞いてみようかな。
507 :
507:2005/07/06(水) 21:24:45 ID:FHl8Xt//0
MCってホンマか?
一部改良と追加色程度やろ
12月か1月やと思う
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 21:38:37 ID:aN1hGhdU0
いや、新型エンジンと内装総革張りに無限エアロとアルミと
BOZEのサラウンドシステムつけて5万ほどの値下げと聞いた。
509 :
502:2005/07/06(水) 21:40:25 ID:Mlj54IrN0
510 :
507:2005/07/06(水) 21:44:07 ID:FHl8Xt//0
はい、そーです
ま、そんなとこちゃうかな
511 :
502:2005/07/06(水) 21:52:04 ID:Mlj54IrN0
雑誌に載っているのは、あくまでも予想なんだよね?
これをあまり信じ込まないようにしてます。予想が
外れたからってディーラーや本社に文句言った所で
相手にされるわけないし。まあ反対に、その予想が
当たったらいいなと期待する半面もあるんですけどねw
512 :
507:2005/07/06(水) 21:58:41 ID:FHl8Xt//0
そのとーり!
MAGXは鵜呑みにしたらあかん
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:40:24 ID:qjkW9rSK0
季節外れの質問ですが、カーゴスペースにななめ積みでスノーボードって積めるでしょうか?
514 :
490:2005/07/07(木) 08:36:48 ID:Yo0YYFxm0
>>498 出来れば下取り35万で値引き25万が希望です。
総額220万→160万支払い。
無理なら165万でもいいかなって感じなので頑張ってみます。
>>499 どこから総額163万が来たのか不明なんですがっ
やっぱナビ無しだと20万くらいが限界なんでしょうか。
スパでほんの少しだけ車高が落ちる(1・2a)ダウンサスでおすすめない?
モビだけど、けっこう後部座席の窓黒いよね。
赤ん坊に授乳するのに上半身裸でしばらく走ったけど、誰も気付かなかったみたい。
と思ったらダンナのヤツがドア開けやがった!!おかげで知らない人に見られた…
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:11:40 ID:by9h0zUGO
上半身裸で授乳する奴はいない
>507
ヘッドライトは2灯式
リヤコンビはモビみたいな位置に変更
という情報アリ
ソース!ソース!
リロードしろよオレ・・・orz
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 22:25:49 ID:by9h0zUGO
いいんじゃない〜
ソ〜ス二つオーダーしてるしw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:44:45 ID:97zH4bW+0
うまそうじゃん・・・・・・・・orz
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 01:28:55 ID:/4XNqa300
ここはモビソースのスレですか?www
>490
スパイクですが、
総額23万引き+値が付かないようなポンコツを10万で下取り
で買いましたよ。Wタイプ・Cキットでナビ無し。
車両本体から値引けない、オプションも特にない、なら
下取り価格で調整だー、みたいな感じでしたよ。ガンガレ。
530 :
490:2005/07/08(金) 08:17:17 ID:+114n22A0
>>529 とりあえず、明日か明後日にでも再度ディーラー訪問してみます。
ホンダのディーラーってあんまり評判良くないんですねぇ
なんだかそれが凄く引っ掛かる。
トヨタのディーラーでの対応に比べると雲泥だったんだよなぁ。
でも車はモビリオスパイクの方が好みなんだよ・・・
出来ればスパイクをトヨタで買いたい気分でヤンス。
531 :
507:2005/07/08(金) 08:18:30 ID:pqffbhYG0
519<ありがと!
そこまで手が加えられると、だいぶ印象変わるな
楽しみですね
>>530 俺がスパイク買ったディーラーなんか、アポイントとってから行っても
担当営業がいなかったりナンバーの封印無しで納車してくれたり
盛りだくさんのサービスだったぜorz
真実なのか釣りなのか…
ドキドキするわ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 09:41:33 ID:rPA/YSX+0
スパイクは適度なチープさが魅力。
あと大き目のフェンダーミラーならもっと運転しやすいと思う。意外と
似合うと思うけどなあ。
へぇー、こっちは逆。
「下取り車に5年も乗った三菱車(スペースギア)なんかもって来やがって、こんなの査定なんか無いよ。シエンタに値引きなんかあるわけないだろ。天下の○知ト○タ様だぞ」という感じの営業マンでした。
537 :
536:2005/07/08(金) 15:03:30 ID:gUpyIBOMO
そのまま、ベル、プリ、クリへ見積もり行ったんですが、直営クリの営業マンの態度、サービスが気に入りモビを購入しました。
携帯からで読みにくいかも、ごめんなさい。
538 :
490:2005/07/08(金) 15:20:24 ID:+114n22A0
>>536 こっちは9年目の三菱車(チャレンジャー)で8万以上走ってて
35万付けて貰っております。トヨタだと32万。想定外でした、不人気車だし。
ベルノの営業マンが最悪で、クリオは普通。
んでネッツトヨタが最高!って感じ。人によるんだろうけどね。
明日、即決する気で25万値下げ希望を伝えてきます。
やっぱスパイク格好イイんだよねー
嫁もシエンタはアレだけど、スパイクいいねーって言ってた・・・
結果については、週明けにでも発表させて頂きます。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:32:56 ID:UsfflEPQ0
513>>
下にべた置きでは無理でしょうけど、横に立て掛けたりして斜めに積むのは可能だと思う
541 :
513:2005/07/08(金) 23:36:07 ID:3uEZ11Hx0
>>540 ありがとう。カタログ見ても分からないし、恥ずかしいけど実際にいたもってディーラー行ってきます。
Rキットつけてキャリアに板積んでもいいかなぁーって思ってたけど、向こうでWAXはがすのもめんどくさいんで
中に詰めたらなーって思ってました。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:28:26 ID:5aEMY3th0
俺の地元では三菱、日産、HONDAクリオ、プリモ等どこも対応はよかったよ。
ただ最後の商談の後にプリモに断りの電話をしたらいきなり切られた。
結局その後、何度電話しても繋がらなかったから多分『もう来るな!』て
ことだろう。
一番対応がいい店だったから残念な終わり方だったな。
俺の購入経験による評価。
クリオ>ネッツ>ベルノ>カローラ>>>>>三菱
でも地方で故障したとき、たまたま目の前にあったネッツはとても親切にしてくれた。
あと、別のときにJAF持ちこみ先のロータスも優しかったなあ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:38:50 ID:cq7qjt/x0
>542
断りの電話の後に何の用事で電話したのさ?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:41:42 ID:Fo+jTP3c0
>>541 なぜにキャリアに板積むのにワックス剥がすんだ?
ソール面に排ガスが染み込んでしまうよ
>>545 「向こうでWAX剥がすのが面倒くさい」と言っているので
スキー場までの道中…キャリアに積むための保護WAX
スキー場着いたら…WAXを剥がす
ということじゃねーか?
547 :
513:2005/07/09(土) 19:40:06 ID:K9XDqd+N0
そうです。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 20:58:05 ID:5aEMY3th0
>>544 書き方が悪かったかな?
他のディーラーでも最終的な条件を聞いて結果、他の所で買う事になったから
断りの電話をしたのだが・・。
その電話の途中で切られてしまったのだよ。
最初に一番安いとこで買うとは言ったんだけどね・・。
プリモ店なんて所詮そんなもんだよ
550 :
544:2005/07/09(土) 22:15:49 ID:cq7qjt/x0
>>548 なるほど・・・・。
一事が万事って言うから
アフターサービスを考えると
そこで買わなくて良かったね。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 22:28:10 ID:djIwEO7KO
西宮で水色みた
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 23:22:05 ID:5aEMY3th0
>>549 >>550 レスさんくす。
俺の態度(他のディーラーとの競合)にも原因はあるんだろうけどね。
でも、高い買い物だから少しでも安くしたいからしょうがないかと。
他のディーラーは断りの電話をしたら『次回、またよろしくお願いします。』
と気持ちよく対応してくれたよ。
買わなかったからといってあそこまで態度を変えるのは少し問題あると思う
んだけどね。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 01:34:15 ID:wVuJpSAC0
プリモって基本的には個人経営が多いからなぁ。
香川の一部とかではクリオと同じ経営だったりするけど…。
ウチの方ではプリモよりクリオの方がよくなかったなあ。
態度が悪いとかじゃなくて、安いんだけどアフターはさっぱりみたいな。
安さに引かれてクリオで買ったんだけど、部品を取り寄せようとしたら
「調べればわかるかもしれないですけど・・・」とか言うだけで動いてくれない。
あきらめてプリモに行ったら、マニュアルやパーツリストを見せてくれて
きちんと対応してくれたよ。
クリオ全部が悪い訳じゃないだろうけど、やっぱりディーラーはよく見極めないとね。
>>554 それはプリモ同士でもあるね。Aという店ではこの部品はあなたの年式では
付かないです量販店の方がいいですよと言われたがB点では、まず調べて
付きますがどうしますか?もちろんつけて貰いました(・∀・)イイ!!
A店では車買うきにはならないねいくら近くても。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 14:00:20 ID:rhrkVH4J0
流れをぶった切って申し訳ないです・・・
今SONYのページを参考に社外カーナビを取り付けている最中なのですが、リバース信号が見当たりません。
SONYではオーディオスペースに信号が来ているような事が書かれているんですが・・。
やはりヒューズボックスあたりから取り出さなければいけないのでしょうか?
メーター裏から取り出せた方いますか?どなたかお願いします。
ちなみに14年式モビリオです。
今度のMCはモビリオみたいにガラっと変わるとディーラーで言われたけど嘘なのかな・・・
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 20:12:21 ID:SqJ/HMeT0
いつくらいにMCするって言ってた?
今日納車やったけど
一ヶ月以内はMCは無いって言ってた
でもそれ以降は向こうに通知義務みたいのは無いらしいw
>>558 スパイクを下取りに出した時、来年ビッグMCがあると言われました。
嘘か真かわかりませんが・・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 00:02:39 ID:VvUjkj3L0
モビの中古車って売れてんのかな?
なかなか安くなんない気がする。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 00:53:41 ID:1KeMirBR0
そもそも台数があまり出てないからね。
フィットとかなら売れてる分、豊富にあるけど。
でも検索してみれば結構でるんじゃないかな?
俺の地元の中古車サイトなら少しは出てるよ。
>>560 発売が2002年で2004年にマイチェンときているから
2006年は通常のはず
この間、営業マンに聞いたけど12月くらいに小変更があるとか。
ヘッドとリアのライトの形(位置?)が変わるらしい。
詳しい形は聞けなかったが「ヘッドライトは薄目じゃなくなる」
ということらしいのだが・・・。
今よりかっこよくなったらどうしようかと
ハラハラするね
こういう情報聞くとさ
まぁ仕方がないんだけどさ
566 :
490:2005/07/11(月) 08:52:42 ID:kWfZ6eWd0
色々とご相談に乗って頂いた方々ありがとうございました。
昨日、無事契約を済ませてきました。
W Lパッケージ+コート+ディスチャージヘッドライト
+ドアバイザー、マット+税で227万。
下取りで35万、値下げで27万。
ナビもつけて貰ったんですが
http://www.sanyo-car.co.jp/nva-1100/ 17万を2万負けて貰いまして工賃込みで15万。
総額180万で購入する事になりました。
自分としてはそれなりに頑張った方かなと思います。(実は初めての新車購入)
納期までの約1月が異常に待ち遠しいのは間違い有りません。ウヒ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:03:23 ID:mHfCpdtZ0
次のスパはかっこいいんだろうな。
来年今乗っている車が10年を迎えるんで
スパに乗換えを考えてるからちょうどいいかも。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 18:47:32 ID:IDr+zqXw0
フロントはスパデザイン、リアはモビリオのデザインが好きだから
リアはモビリオみたいな感じのスパができたらいいなぁ。
>>568 CR-Vの悲劇ふたたび・・・
ホンダはあまりいい方向に変更されない場合が多いような
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:35:42 ID:1KeMirBR0
CR-Vの真の悲劇は中国に偽造された事。 orz
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 00:39:47 ID:rLF3UcUCO
CR−Vとかのライトクロカン自体売れてないらな〜
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 02:50:28 ID:dgvJYmSq0
モビとスパで迷ってる。
3列シートがいいと思ってたけど、
スパはめちゃくちゃ広いって書いてあるし、迷う。
モビを2列にしてスパと広さ変わらないんだったら、
ほぼ決まりなんだけどな。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 11:39:51 ID:MPFNpcVC0
マイチェン前のスパに、現行のキーレス一体キーって流用可ですか?
黒モビ、左スライドドア擦ったぁぁー。
へこみは無いけど白くなってるぅぅ。
いくらくらいかかる?
白くなってる?
下地が出たのか?
相手の塗装がついてるならコンパウンドかけてみ、
下地なら七万〜だろうか
>573
いや、車体自体はほぼ変わらないので、車内の広さも似たようなもんよ。
ただ2列目を一番後ろに下げた時、若干スパのほうが2列目が広くなるけど
スパは2列目跳ね上げるから、シートは薄くて座り心地は良くない。アームレストないし。
個人的感想
スパ・・・基本的に前列使用メイン。レジャー・荷物が多い人向き。独身向き。
モビ・・・基本的に1列2列目使用する人。3列目は非常用。家族向き。
>>576 相手は道路標識です。
コンパウンド入りワックス買ってちょっとこすったらほとんど消えました。
親の車なのでドキドキもんでしたので。
ありがとうございました。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:24:20 ID:pl2v873YO
コンパウンドで磨き過ぎて下地出した事もあったなぁ…
通りすがりのものだけど、
駐車場にとまっているスパイク見たんだが
うーん後部の側面が目隠し状になっているよね
あの部分がどうにも気になって仕方がない
バック時にここの部分が塞がれていてとても見づらいと思わない?
>>581 太いCピラーが邪魔でバックしにくいのは最初だけ。
気に入るか否かは好きずき。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 23:37:20 ID:UqgAV0OP0
>>581 慣れれば感覚だけでなんとかなる。
でもやりにくいのは確か。子供とか居たら、ちょっと危ないかも。
でもその太いピラーがスパイクの長所のひとつだからね。
中の荷物を覗かれにくいし、ピラーに物が置ける車なんてスパイク以外無いと
思う。(多分だよ)
要するにあの太いピラーが最大の長所であり短所でもあるわけ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 10:20:47 ID:6eaycuAk0
バックはあんまり気にならない
コンビニとかから出るとき左後ろが見えないですね
いい車だとは思えないですよ
オレもそう思っていたんだ。
でモビリオを買って乗り始めると…
やはりあの窓は運転席からは見えない!!
確かに狭い駐車エリアしかないコンビニに頭から入れて駐車し
バックで出るときはそうかもしれないけど
そんなときはあらかじめバックで入れてしまうからねえ
車には得手、不得手の分野が必ず存在するから
多少はユーザー側がそれをカバーする行為も必要かと
>>581 バックで駐車するときはサイドミラーを使って運転手側の車の隙間の幅さえしっかり調整できれば
もともと駐車可能なスペースならば後部が多少見えなくても問題ない
後方を窓越しに見て駐車しようものなら死角ばかりで怖くて駐車できないよ
>>583 キューブもピラーに片側だけ物置けるよ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 13:09:28 ID:CqeqKh/T0
太いCピラーが邪魔?
トラックなんてルームミラー自体使えないよ。
スパ乗りだが自分はCピラーあまり気にならない。
他のリア窓、後列窓がかなりでかくて見やすいから。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 15:38:22 ID:fGewhcCM0
リコールですよ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 18:52:18 ID:D6mO7NYv0
ベルト式無段変速機(CVT)の金属ベルトを構成している駒(エレメント)の
プレス加工が不適切なため、エレメントのボディ部を変形させたものがある。
そのため、走行時の負荷がエレメント根元部に集中して亀裂を生じ、
最悪の場合、破断して破断片が金属ベルトとプーリーの間に噛み込み、
金属ベルトが破断して走行不能となるおそれがある。
>>591 それってずいぶん前のCVTのリコールの内容と一緒だけど新たにまた出たの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 20:39:36 ID:GRqOVut00
>>587 そうなのか、試乗したけど気付かなかったよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 20:52:41 ID:2no6nxG10
新車の見積りに勝手に入ってる『ブライトポリマー\36750』というのはしといた方がいいんですか? 今の新車はコートされていないので…とかいうけど…
>>595 ガソリンスタンドの自動洗車機の洗車&WAXで充分
>>595 オプションを勝手に入れてる時点で糞だと思うが
数万近い品物を口先だけの営業説明で買いたければどうぞ。
599 :
595:2005/07/14(木) 23:03:36 ID:2no6nxG10
そうですよね!! 速攻見積りから外してもらいましたけど。
あと、ライセンスフレーム\3885と、ほかには手続き代行で、検査・登録・届け出+車庫証明というのがあり、3万円かかっています。お金はないければ暇はあるのですが、これらもカットできるでしょうか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 23:25:19 ID:SfFzZ+6k0
>>599 車庫証明はできると思う。ただしディーラー側が嫌がる可能性あり。
ちなみに俺はカットしてもらえたよ。(別に頼んでない)
自分でやれるならディーラーに言ってみればよいかと。
フレームは4000円ぐらいだから付けてもいいんでない?
あと納車費用もカット可能。
話は変わるがまたガソリン値上がり。地元ではいよいよ130円台になってしまったよ。
来月には更に値上げらしい。いい加減にしてくれ・・。 orz
一ヵ月点検でミスがあり苦情入れたらサービスでブライトポリマーやってくれました。
結構良い感じです。
金額分の価値があるかどうかは微妙ですが・・
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 20:06:41 ID:RYcYPVpn0
このスレ、なかなか検索でヒットしないんだけど俺だけ?
検索10回くらいかけたらようやく出てきたよ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 22:14:42 ID:BkUVPExmO
602>>
お気に入りに登録汁!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:30:29 ID:RYcYPVpn0
>>さんきゅっ!
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:32:00 ID:RYcYPVpn0
屋外だと半年持たないよポリマー
海外でもモビ・スパって売ってるの?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 23:01:19 ID:URSCVnhc0
なんで?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 23:18:23 ID:6ZrUttvb0
ただ単純に知りたいだけでは・・。
俺は売ってるか知らないけど。
つ[U.S.A HONDA]
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 08:03:26 ID:aqodaTvi0
ゆしゅつはしてないにゅ
スパイクW14年式 Lパッケージ C、Rキット、ナビつき
のものをメーカー系中古ディーラーで見つけました。
走行距離は4万キロで車検は今年12月までで
諸経費込み 147万円です、と言われました。
この値段は買いなのかなぁ・・・
走行距離が少し多めでしょうか?
明日、詳しく中を見せてもらいにいってきます。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 22:44:28 ID:l86sODyY0
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 23:05:41 ID:UP1TKb340
>>612 新車で値引きして買った方がいいよ。
どうしてもC、Rキット、ナビつきじゃ無いといやなら止めないが・・。
ただのW、Lパッケージでも充分満足できるしナビも最新型の方が良いに決まってるからね。
>>612 私も今新古車探しているのですがかなり高いと思います。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 04:35:30 ID:1KLdUYkc0
みんな、どんどん売って中古の相場を下げてくれ。
町走ってるドノーマルのモビスパ見るたびに思うんだが
個人的にモビスパって、エアロレスだとダサすぎ。
>>617 それは人それぞれ。
俺はエアロレスでもいいと思う。
>>617 好みの問題。
俺はフルエアロ見ると、ゴテゴテしてヤボったく見える。
もちろんエアロレスもかっこいいとは言えんが。
そもそも、スパ持ち同士で見た目をどうこう言い争っても
他の車のオーナーに笑われるだけ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 11:50:08 ID:t7gLtObn0
俺はノーマルのビビットブルー乗り。
この色はノーマルでもかっこよく見えて良い。
と言うか、近所のモビスパは殆どノーマルだよ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 18:20:00 ID:seWpja4N0
誰かDOOVの15インチアルミとタイヤセットで注文したヤシはいませんか?
ついてきたタイヤが195/55か195/50か知りたいんだけど
俺のスパイク、暑い日は出足が鈍い(´・ω・`)
623 :
スパイク:2005/07/18(月) 22:34:55 ID:7f6gziak0
俺だって暑いんだよ!
624 :
612:2005/07/18(月) 22:41:32 ID:HL0qX4W90
612です。
中古スパ見てきました。
状態は悪くなく、いろいろオプションついてて悪くなかったです。
車検二年付き、諸費用込み150万。
そのあと新車も見積もりに行ったんだけど
WのLパケ、ナビつきで200万チョイを提示された。
悩むわぁ〜
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:34:55 ID:t7gLtObn0
>>624 ナビはオートバックスとかで買った方がイイと思うよ。
オプションで買うと高いし運転中にテレビとか見れないしね。(自分が見ちゃだめだよ。)
社外品のナビは純正のナビより性能や使い勝手がいいのが多いし。
WのLパケだけなら値引き込みで175万ぐらいでいけるはず。
浮いたお金でいいナビ買えばいいじゃん。
>>624 長く乗る予定だったら新車のほうがいいような
最初の提示がその額だったら
もう少し何とかなりそうだし
>>624 ナビってメーカー純正ナビ?それともディーラーOPのほう?
メーカー純正HDDナビ付けてるけど糞だぞ。
>>617 漏れも、正直エアロレスのスパはカッコいいとは思えないな〜
若向けのデザインだから、
ウイッスみたいにグレードによってはエアロ標準装備でもよかったかも。
まぁこればっかりは好みの問題だからね。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 19:24:31 ID:ZlCiJNZ50
>>627 情報さんくす。
しかし、俺の地元は表の価格より4円/Lほど高い。
なぜに? orz
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 19:43:14 ID:sRomy8lhO
九月頃にスパイクの特別仕様車がでるとかでないとか。
MCではないみたいね。
>>631 11月か12月に顔とお尻変わるって言ってたよ。
情報が錯綜しております
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:48:18 ID:oKtz7rXu0
>>612 オレも似たような選択で悩んだけど、結局、新車買ったよ。
理由は、現状だと市場価値的には、ほぼ一緒だろうと。
なぜなら、中古より3年は長く乗れる、なおかつ売るとしても査定の金額が違う。
あと2,3年経って中古の球数が増えないと、中古のお得感はないと思われる。
ということで、自分の好きなような組み合わせになってる方がよい。
港湾地区に住んでいる俺はリッター¥120。
モビリオスパイク納車予定日は8/7。待ち遠しい
↑違った。
リッター¥110だった
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 16:29:34 ID:2eVH26010
セカンドシートを下げた場合、広くなるのはシエンタとどっち?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 22:43:48 ID:nhQvNFR40
リッター\130の俺が来ましたよ・・。
納車直後の馴らしってどんな風にどのくらいしましたか?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:29:17 ID:fXCvxIu/0
慣らしなんてしない
普通に走ってれば慣らしと同じ
大昔のエンヂンじゃないから大丈夫さ
気にするな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 08:28:14 ID:9jso90ZuO
そうそう、ガンガン高回転回さなければ問題なし。
アクセルワークを通常よりゆっくりにして
2000回転以下で1000キロ程度走れば
慣らしの終了の合図はエンジンにトルク感が出てきたなと感じたときでしょうか
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 12:27:55 ID:o+/1+tNk0
スパのタフタを買った漏れはDQNですか
俺もタフタスパですよっと
リッター113円の俺が参上
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 17:06:27 ID:lsJ8viYv0
なんでタフタがDQNなんだ?
MFCで大きなマイチェン情報が流れているのに契約してきたオレがきましたよ
MFCって何ですか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 23:22:01 ID:UdXtTyWPO
マインド・フェラ・コントロール
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 23:22:31 ID:h+NULFJt0
エディックスにすればよかったと思う人はいますか?
エディックスがスライドドアだったら考えていたかも。
きょうは実車見て、致命的なことに気づきました。常時三列目シートを格納していて、チャイルドシートを後部座席に取り付けていた場合に限りですが、
チャイルドシートを外さないと、三列目を出せないということに気づきました。これってどうなんでしょうかね。
スパで一人車中泊旅行してぇー
でも暇がない…
>>654 学校なり、会社なりの駐車場で前泊して旅行気分にひたってくれ。
>>651 エヂックスはやっぱり狭い
あれでファーストクラスのような4人掛けシートタイプが出ればなあ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 02:21:50 ID:6EkzVkup0
>>657 それなら”アブァンシア”ですよ!奥さん!!
生産終了してるけどW
おととい、モビリオ契約しました。
運よく、ホンダに購入する色とグレードの在庫が
あったので、8月始めには届く予定。
>>653 既出
あと、3列目シートを常時出していても、2列目にチャイルドシートを2つ付けてると
チャイルドシートをはずすかアクロバティックな方法じゃないと3列目に乗れないとかね。
だからモビリオは3列目にチャイルドシートを付けるのが正解。
3列目シートの乗り心地の悪さほとんど関係なくなるし、全席有効に使える。
えっ、モビって3列目にもチャイルドシートつけられるの?知らなかった…。
3列目を常時使う必要性があるなら、モビリオはお勧めしない。
ウーハー12インチ二発積んで スパイクにしとけばよかったと
後悔しきりの黒モビ海苔が参上しましたよ
3列目にチャイルドシートなんて、子供の安全を考えたらありえないでしょ。
チャイルドシートなんて5分もあれば脱着できるんだから気にしなくていいじゃん。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 21:57:28 ID:6EkzVkup0
>>663 それをスパイクでしたら普通すぎて面白くないじゃん。
モビでしてるからこそ個性的で面白いんだよ。
だからそんな君はGJ!!
素朴な疑問なんだが
ウーハーでズンズン低音響かせてる人って、どうして欲しいの?
正直周りからしたら、うるさくて迷惑なだけなんだが。
チゴイネ!(・∀・)
って思って欲しいの
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 11:37:14 ID:OyxIARFL0
レジャーの道具としては最高、すぱいく。
不自然な電動パワステが残念。
割り切るしかないか。
>>666 あれは他人に聞かせるものなのか?
大音量重低音って気持ちいいけど、自宅では無理なので車に付けてるんだと思ってた。
いずれにせよ場所を考えないと周りは迷惑だよね。
電動パワステどの辺が不自然?
最近旧ステップワゴンから乗り換えたけど
感覚が一緒。
ステップも変だったのかな?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 15:42:10 ID:OyxIARFL0
ニュートラルが掴みにくく、ぐにゃぐにゃしませんか?
タイヤ変えたら改善するかもよ。サイドウォールの剛性が高い奴なら直進安定性も良い。
スパ乗りですが、インチアップしたら段差とかスゲー気になるな、失敗だったかな。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 18:34:48 ID:ak5QY3UoO
ハンドルの遊びはゼロだね
すみません、この前見積もりに行って来た時にディーラーで聞くのを忘れたのですが
オーディオレスの場合、社外のオーディオ、ナビを取り付けるときに何か必要でしたよね?
前スレの
>「オーディオ金具(KIT,RADIO ATT)」というのを別途オーダー
>しました。うちも「これ買わなきゃ着けられないよ」と営業に
>言われました。
>パーツナンバーは08B01-SCC-000。1050円。
>昨日自分でオーディオを組みましたが、社外のプレート付きの
>ハーネスキット(5000円ぐらい)ではなく、車種別ハーネスとパネル
>だけ用意すれば大丈夫のようです。
自分で1DINオーディオを取り付けようと思っていいるのですがオーディオ金具とオーディオにつなぐハーネス、
あと1DINの隙間を埋める箱?パネル?があればOKでしょうか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 22:26:19 ID:ODAHLDOP0
スパにナビつけようと思うんだけど
皆さんは2DINタイプですか?
インダッシュタイプで好みのがあったので欲しいなあと。
あとディーラーでインダッシュもダッシュボードより上に出ると
車検通らないですよ〜って言われました。スパでインダッシュ付けたら
絶対ダッシュボードよりでちゃいますよね。どうなんでしょうか?
畳んで受けたら?
え?
オンダッシュだけど、車検通らないの?
いつから?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 23:29:04 ID:ODAHLDOP0
678です。
青ディーラーの整備士が言ってました。
畳んでも出して上にでたらダメみたいですよ〜って。
釣りなんでしょうか。今オンダッシュだって多いですもんね。
詳しいかた教えて下さい。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 23:42:08 ID:8nOH1gig0
>>677 確かに俺もオーディオ金具(KIT,RADIO ATT)を後で買わされたよ。
社外のナビ付けようとバックスで買ったら店員に「金具無いから付けれないよ。」
って言われた時には・・。orz
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 01:13:29 ID:/9qtaVI+O
エアロないとカッコ悪いっていうけど、今時エアロはもうないっしょ。
俺はスパの魅力はアウトドア仕様にしてこそ発揮されると思う。(あくまでも俺は)
本サイトでクレバがアレンジしてたやつはエアロなしでも後ろにタイヤ付けてたり屋根にボート乗せたりしただけでもカッコイイと思ったわ〜。
キャンプにボード好きの俺にはピッタリと思ったからもうすぐ新車買います。
ホントはエクストレイル欲しいけど学生の俺には・・・
あと、Lパケのサイドなんとかってなに?エアロ?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 01:46:03 ID:/9qtaVI+O
>>422え!?コスミックグレー今のパンフレットにあるよ。どーゆーこと??
>>671 というか、手を離してもまっすぐに戻ろうとしない。
>>678 うちのは緑ディーラーで買ったけど、
オンダッシュを違う所付けた後、緑Dに6ヶ月点検を出したら
「いいカーナビですね〜」って言ってたよ。
そんで、オンダッシュ付ける前に社外1DINのオーディオ付けてた。
>>677 オーディオ金具(ホンダ注文の1050円の)、
取付けキット(ハーネスも入っていたと思う)、
スペーサー(小物入れ)が必要だった。
自分でやろうと思ったけど、面倒になって緑Dに付けさせたけど、
バックスより工賃安かったよ。
車検通らんナビを堂々と売るか少し考えよう
>>681 助手席エアバッグとの干渉をネタに釣ってるんだろうけど
畳んだ状態で車検受ければ全く問題ない
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 11:26:08 ID:IbynOeH+0
スパイク乗り
新車購入から早35.000キロ走ったんで
そろそろエアクリーナーを交換しようと思ってるんだけど
社外品のHKSとかの純正交換エアクリーナーに変えたら
少し位は広告通り燃費上がるのかな?
誰か変えた人居ませんか?
>>685 確かに油圧式に比べると、回復は遅いね
慣れの範疇だとは思うけど
回復を使ってシュルシュル戻す人だと
最初はとまどうと思う。自分もそうだったし
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 16:53:59 ID:dPTSleAr0
コスミックグレーを新車で欲しかったんだけどまだあるかな?
>>677 その3点セットでOK。
おいらは黄帽で汎用品買って自分で付けようとしたんだけど、パネル外せなくて
結局Dで付けてもらった
サービスマニュアル見ながらやったんだけど、ツメではめ込まれてるせいか
超外れない。素人がやるとパネルが‥_| ̄|○
>>671 "モビリオ パワステ"でググってみるよろし。
修理に出すと改善するかもしれないから。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 10:51:24 ID:5M0g8dKv0
>>671 話題になってるよ。
おいらもパワステユニット交換して調子よくなった。
ニュートラル付近のカクカクする感じも無くなったし
切ったハンドルもニュートラルに戻ってくるようになった。
といってもましになった感じ
ホンだのパステは酷だね。
試乗したNEWステップも似た感じがした。
車のクセも愛すベシ
モビリオ買って1年半くらい。で、先日、初めての子どもが生まれた。
そうしたらいろいろと気付いた…。
スライドドア、とても便利!
3列シート、たまーに実家の親と一緒に乗れて便利!
しかも使わないときにはきちんとしまえて、さらに便利!
3列をしまうと、2列目がとてつもなく広くて快適、おむつ替えも授乳もラクラク〜!
そのくせAB型の大きなベビーカーがたたまずに荷室にそのまま乗り、さらに買い物した荷物だって乗る。
そのくせ燃費がとても良い…。
……と、子持ちになった今、ようやくこの車の便利さがわかってきた…。
最初は「チッこんな実用車、遅いしダサイし…」と思っていたけど、実はスグレモノだったのね。
>>697 私は、3人目が生まれたので先週注文いれました。
これから、遊びに行ったりするのがとても楽しみ。
>>698 うそっ! 子供3人には小さすぎるような。。。この車。
モビリオとモビスパのセカンド(+サード)シートをたたんだ状態での荷室の広さ(最低高さ、長さ、幅)を教えてください。
知りたいのは、長さ160センチ高さ115センチの自転車がつめるかどうかです。
原付が立てたまま積めるから行けるんじゃない?スパイクの話ね。
正確な寸法知りたいなら公式サイトに三面図あるだろ
>>700 余裕でいけるでしょ。175センチの俺が少し斜めになって寝れるよ。
実物を見に行ったほうが確実なのにね
>>700 ここで聞く前に、公式サイトを見るという考えはないのか?
実際に乗せている人の意見が欲しかったのかも
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 00:35:59 ID:7TWZc4mg0
>>700 HONDAのHP見れ。
もしくわディーラーに行ってカタログもらうか、実際に自転車乗せてみれ。
スパで自転車立てたまま入れたことあるよ
>>699 俺も含め、3人目が出来たから手放したという話しはよく聞くが…。
チャイルドシート2個以上付くなら、モビリオではしんどいだろうな。
オティンティンならよく立てたまま乗るよ
>>708 チャイルドシートは一個だけです。
6歳、4歳、3ヶ月。
まぁ10年経てば、5人乗って遠出は窮屈かもしれんが?
その頃は、上の子は親と一緒に遊びになんて行ってくれないと思うし。
>>710 納車されたら、大人二人+子供三人のインプレしてもらえませんか?
うちも三人育てる予定なので、、、
素直にミニバン買えば済むのですが、
駐車場の関係で、ミニミニバンしか選択肢がないのです。
子供小学低学年、幼稚園(ジュニア)、新生児(チャイルド)なら
二列目に納まるかな。長子は3列目でも喜ぶだろうし。
我が家は二人目が生まれるのでモビリオを買ったクチ。
小型車なのに、ホイールベースはしっかりあるから取り回しは大して楽じゃないよね。
>712だけど、リロードしてなかった。
今>710読んだ、スミマセン。
3人目ができたからモビリオにした。
6 歳 助手席 ジュニアシート
4 歳 2 列目右(運転席後ろ) ジュニアシート
1 歳 2 列目真ん中 ベビーシート
嫁は 2 列目左。3 列目は物置。
>>700 モビリオは分かりませんが、スパイクならMTBならそのままでもたぶん大丈夫。
前輪はずせばロードバイクも載るでしょう。
後列4側のシートだけを倒して、普段は自転車(MTB)置き場にしています。
車動かすときは、後輪→ディスプレイスタンド、前輪→イレクター台座作って固定させています。
モビ&スパって全長のわりに異様にホイールベース長いよね。
買うときは意識しなかったけど、運転してみると直進安定性がとても良くて、乗り心地も高級車風だし(笑)、すごくいい感じ。
しかし難点はやはり取り回しの悪さ。購入検討組は車庫入れ一回体験したほうがいいよ。
EG6も同じ回転径だったから(・ε・)キニシナイ!!
>>716 確かにあり得ない比率やね。
あの背の高さで安定性を追求したら仕方ないのかな。
とはいえ、最小回転半径5.3Mといえば現行ステップワゴンと同じだから、もう少しなんとかならんかな?とも思う。
俺、モビの前は軽とかコンパクトカーしか乗った事無かったけど、モビで車庫入れに苦労した事は無かったなぁ。
後ろのタイヤのすぐ真上ぐらいに尻があるから、バックはやりやすかったよ。
テールの一番上真ん中にバックカメラ付けると、すごくやりやすくなるよ。
今は現行セレナに買い換えたけど、流石に尻をぶ〜んと振り回すような感覚があって最初は怖かったな。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:51:10 ID:4FR5RQhj0
初代ステップワゴンに乗ってた漏れはスパの取り回しのよさに驚いたけどね。
一昔前のミニバンに比べたらマシでしょ。
>>716 スパだけど、乗り心地はあんまいいとは思えないなぁ。
前に何乗ってたかにもよるけど、俺はRVRからの乗り換えでした。
で、ちょっとした段差でユッサユッサ揺れたり、カーブで激しくGを感じたりしてイマイチ。
ま、1500の車に乗り心地なんて求めてないし、他の部分が素晴らしいから満足してるけど。
>>718 >あの背の高さで安定性を追求したら仕方ないのかな。
いや、安定性ではなく室内長をとる為だよ。
むしろ空間を広くとる為に、安定性や取り回しを犠牲にしてる車だと思われ。
>>721 は?室内長とるためだけだったら、あんなに目いっぱい広げる必要ないでしょ。
>>722 とりあえず、「モビリオスパイクのすべて」て本の開発者インタビュー参照。
必要ないでしょって俺に言われても、作った人が言ってるんだから知らん。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:16:40 ID:IK26P5Fu0
この前出た雑誌の中で評論家が
『モビリオとエディックスは新しい境地を探し当てられずに迷走している「今のホンダらしさ」
を体現した2台だ。』て言ってた。
モビスパ乗りの俺としてはメッチャ腹たった。
ミニミニバンとしては一番いい出来の車だと思うんだけどなぁ。
>>723,724
へぇ〜!そうなの??
開発者がそういってるならそうなんだろうけど、俺には何で室内長とるため「だけ」にあんなにホイルベース長くする必要があるのかサッパリ分からん。
室内長をとりたいだけなら、ホイルベースなんか関係無しに「背が高くて箱型で目いっぱい長い」車作ればいいだけだと思うのだけど。
室内長ととる為にああいう形の車になって、それで走行安定性等を考慮したら、結果的にホールベースが長くなったのだと思ってた。
俺、なんかアホな事書いてる?
どうでもいい事ではあるけど、なんか気になるので教えて偉い人。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:31:59 ID:v2kc/qj7O
ドアの長さを確保したかったんじゃ?
>>725 アンチはどこでもいますから
ただしディックスに関しては同意かな
前に3人座らせるコンセプトが不思議だった
>>726 イスを3列並べるには必要な長さ?
>>720 >
>>716 > スパだけど、乗り心地はあんまいいとは思えないなぁ。
> 前に何乗ってたかにもよるけど、俺はRVRからの乗り換えでした。
> で、ちょっとした段差でユッサユッサ揺れたり、カーブで激しくGを感じたりしてイマイチ。
乗り心地が悪いのはfitベースの宿命じゃない? つーか足が硬い
fit>モビ・スパ>エアウェイブと進化して、依然としてごつごつした足を
指摘されるのは、fitプラットフォームの癖かな?
Gに関しては、重心が車高のわりに低くサスが堅いから
かなり粘ってくれると思うけど・・・ ちなみに当方モビ乗り
ホンダの車は堅めのサスが売りじゃないの?好みの問題だけど、フニャフニャしたのがイイなら他社にするよろし
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 23:24:39 ID:Hb8SYOLL0
ホンダ車は確かにサス固め。ストリームやFitもそうだし。
誤字脱字だらけのスレはここですか?
夏だな
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 12:45:39 ID:UKoL8boW0
セレナやステップワゴンクラスの大きさにすればよかったと
後悔している人はいますか?大きさで迷っています。
用途で決めればよい。
三列目を常用、または頻繁に使ったり、常用でなくとも三列目利用で長距離移動するならステップクラスを勧める。
三列目が非常用として割り切れるならエンジンパワー不足を承知したうえでモビリオクラスを選べばよい。
デメリットだけでなく、取り回しのよさ、税金、燃費などの維持費も考慮しましょん。
736 :
学生:2005/07/29(金) 13:04:27 ID:SgqjxMf/O
こんな外見しょぼく中身がエクストレイルのパクりの車買わずにエクストレイル買ってよかった〜。納車が楽しみだ。
夏ですね
生暖かくヌルー
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 15:42:37 ID:tU8JSfPE0
KREVAバージョンのスパいいよなぁ。
あんな風に改造したい。
モビ乗りのみなさん、三列目って普段出している?
オレは必要なときだけ(年数回かな)出していて、普段はしまっています。
>>734 >>735の書いてる通りだと思う。加えて書くなら家族構成も重要だな。
ちなみに俺は現行モビリオ買って間もなく3人目の子供が出来てしまい、1年ちょっとで売るハメになった。
現在は現行セレナ乗り。
でもモビリオはすごくいい車だったし高く売れたから、後悔はしてない。
>>740 片側だけ出してた。
2列目にチャイルドシート×2が固定だったから、そうしないと3列目に乗れなかった。
3列目を使う事は滅多に無かったが、テールゲートから乗り込みしてた(w
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 17:12:21 ID:xDsaBIrVO
サードシートは出しっぱなしです
畳んだ方が荷物載るけど いつの間にか載りっぱなしの荷室が一杯になり、いざという時にシート出せなくなるからw
ステップまで大きくなくてもこのくらいあれば結構用は足りるけどなぁ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 17:15:37 ID:nucO+o0CO
うちは三列目は荷物と犬専用
このクラスの車(三列シートのシエンタ、キューブ)で、
一番三列目のシートが実用的と
いうか、乗り安いと思うけどね?
うちもステップワゴンと迷ったが、
今度買うのが嫁の車で、
普段は、嫁の通勤用なんで
モビリオになりました。
まぁ、三列目も大人が乗るにはきついが、
幼稚園くらいの子なら、十分かな?
>>734 家族構成と使い方に依るんでないかな。
もれは、妻1人、小学1年生1人、2歳1人の4人暮らし。
大きい車は燃費が悪いのと税金や維持費が高いのがイヤだ。
現状、モビリオで大きさは全く問題ないけど、大きさだけでは決められない。
>>740 買って半年ぐらいは3列シート出しっぱなしだった。
子供達が喜ぶから。
今は仕舞ってあります。荷物がたくさん積めるし。
俺の居場所は3列目だ。
それ以上前には座らせて貰えない。
金出したのは俺だぞー...と叫ぶ(小声で)
涙無くては語れない話だ。
で、12月のマイナーチェンジではどの部分が改良されるのでしょうか? 個人的にはエアウェイ部のパドルシフト採用希望なんですが。
MC後のスパイクは
フロントが今までのホンダ車の中では
一番まとまっている
リヤはステップワゴンみたい
鈴鹿の工場長が思わず
「買おうかな」と言ったソーダ
わかり難い所で値上げされてる予感
材料高の吸収もそろそろ限界でしょ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 15:52:13 ID:HEwAaD0g0
欲しい
情報が入り乱れすぎて真意がツカメネ…
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 21:11:20 ID:+hQYrUMQ0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 22:51:23 ID:+hQYrUMQ0
スパ乗ってみたけど
坂道発進のときって下がるね。
サイドブレーキ併用が常ですか?
少し下がった後クリープ強くなって止まらない?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 00:35:46 ID:jeNaXAdA0
フィットとかモビリオは、トルコンじゃなくて電子制御クラッチだからな。
止まってるときはエンジンの動力が断ち切られてる。
だから坂道発進時は下がりやすい。
その代わり、停車時の不快な振動が減ったり、燃費向上に貢献したりしている。
「スパは坂道で下がる」って話をよく見たから覚悟して買ったけど
かなりの急坂でも俺はまったく気にならんな。
もちろんサイドも両足ブレーキもなし。
下がるって人は、ブレーキ→アクセルへの足の移動が遅いのでは?
下がるんだったらサイドブレーキを使う必要があるという程度の話じゃん
左足ブレーキを使うんだな
ヒール&トゥを使うんだな
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 01:56:19 ID:jYhrgM7l0
そして峠最速のスパが誕生した・・。頭文○Sがっ!!
すまん、悪乗りした。 orz
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 12:41:06 ID:MupIF5WF0
______
_,,-─´ `` ヽ、
/ ヽ
/ ヽ
/ .ヽ
/ i
i λ λ~ l
| / `v / `v .l
| '__ __ |
| - '"-ゞ'-' __ '"ゞ'-' .| 氏ねよ
>>768 | ヽ /:::::::::ヽ / |
ヽ } .{::::::::::::::} { .|
ヽ. / ヽ::::::::::/ 丶 |
ヽ. __,-'ニニニヽ . /
.. ヽ. ヾニ二ン" /
\ ノ
j`ー-::、_ ,,.. '
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 20:50:19 ID:Tve+aKV50
>>769
ていうか何それ?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:12:14 ID:Tr/p0un50
>>764 そういう主観的な話をしてるわけじゃないんじゃないか?
確実に他の車より下がりやすいと思うよ。
俺も特に不便とは思わないけどね。
マニュアル乗りからの乗り換えだったら、たぶん気にならない程度だと思う。
なんでスパイクって後ろのドアガラスが上下にスライドしないの
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:32:11 ID:j7MIRwNe0
ちったあ過去レス嫁よ
氏ね
さぁ、荒れてまいりましたw
夏休みで暇人が増えてきた証拠だ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 00:13:16 ID:GbNNKIES0
夏休みか、ウラヤマシイかぎりだ・・。
またガソリン値上げするらしいね。夏場はエアコン使うから燃費が悪く
なるし、たまんないね。
書き込み見てハイオク入れてみたけどあんまり燃費変わらなかった。
値上げしたらもうハイオク入れるのやめよう・・・。 orz
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 02:32:11 ID:nnnxIvvAO
あと1ヶ月は夏厨シーズンですから
>>777 ある程度の期間ハイオクを継続して入れないと違いがわからないと思います。
走行距離にして2000`位は使ってみて〜
ホンダのFAQだと、ハイオク仕様じゃない車に
ハイオク入れても燃費は良くならないって書いてあった。
ハイオク入れるとアイドリング時の振動が明らかに小さくなるし、
アクセル踏み込んだ時の加速感がカッチリした感じになる。
俺はそういう趣向的な理由でハイオクを入れているから、燃費改善とか馬力アップ
についてはわからない。
前にも書いたけど、ハイオク入れたら最高で3km/L燃費向上したけど…。
スパではなくモビね。
ハイオクにしても燃費は変わらないらしい。
むしろ悪くなる場合があるとか。
「ハイオクを入れたから〜」と、
もったいないオバケがドライバーを支配して
そろ〜っと運転してるから燃費が上がるんじゃないの?
>>784 それはないな。
俺もハイオク入れたら燃費が変わる口だがエアコンオンでもオフ並みの燃費になる。
エンジンの調子も変わるので気分良く飛ばしちゃうと逆に燃費が悪化するけどね。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 17:11:52 ID:nnnxIvvAO
俺は、ハイオク入れた時は勿体無くてアクセル踏み込めず・・・結果燃費向上!
787 :
777:2005/08/02(火) 22:14:30 ID:GbNNKIES0
>>780〜786
レスさんくす。
燃費が上がるかは微妙みたいだなぁ。でも確かにパワーは上がってるような・・。
もう少し入れ続ける事にするよ。
>>786 吹いた〜!W
でも凄く気持ち解る。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 00:40:28 ID:Fa+7mt/T0
フィットやモビのエンジンは圧縮比が比較的高いので、
廃屋を入れる価値は大いにあります。
ノッキングセンサーが働きにくくなるので、ガソリンの噴射量が減ります。
ただ、値段の分燃費が上がるかというと微妙です。
モビリオで〜
漏れの居場所は
さんれつめ〜
今週末納車、楽しみウハッ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 16:22:16 ID:3acC0nSJ0
>>790 買っちゃったの?
俺の安く譲ったのにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>790 おめ!どっち?色は?ディスカウントは?
スパイクのAT四駆はどうですか?
曲がり易さとか
>>793 特に違和感ないよ。どっかが空転してなけば基本的にFFだし。
雪道とかでスタックした時は、簡易とはいえさすが四駆って感じ。
中古のモビをゲット!
うーん、やはりハンドルが重く感じる。
大きくハンドルを切る分にはいいんだけど、直進している時の微細なハンドル操作が重い。
微細な操作にはセンサーが反応しないのかなー。これがパワステ交換で直る現象のこと?
不満はそれぐらいであとは気に入ってるよ。
直前までAUX端子があることに気付かず、FMトランスミッタを一所懸命探してた俺って。orz
直ぐにレスがつくとは限らないから
お急ぎの場合はディーラーにTELをドゾー
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 03:00:23 ID:rDm6AEHG0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 23:00:36 ID:9iK8S29N0
モビはどれでもハンドル重いの?
中古って試乗できないんだっけ?
最近買ったけど重くないよ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 00:39:48 ID:ztZNURfE0
他の国産に比べてどうかはしらんが、古い外車に乗ってた俺にしたら軽快に感じたよw
むしろ、回りすぎて最初怖かった・・・
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 09:08:39 ID:B1oAraP40
>>800 油圧に比べると重いと思う。慣れの範疇だけどね。
あとすえ切りを3回くらい高速で切り返すと、モーターの出力制限(?)でアシストが減る。
すごく重くなるので、そこと比較してかわらんようだったら、修理依頼したら?
802 :
795:2005/08/08(月) 14:10:19 ID:j6Z4/a7J0
とりあえずもう少し乗ってみて、それでも慣れないようならディーラーいってきます。
大きく切る分にはむしろ軽いくらいなのになぁ。
まぁ、この不満を差し引いても、前のセダンに比べれば断然使い勝手が良いけど。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 17:30:41 ID:ufvux5Ok0
>795
直進で80キロ〜100キロ位でまっすぐ走ってみそ
微調整でカクカクいって蛇行して怖くて走ってられないようなら
交換する価値あり
据え切りで重いと感じたこと無かったんだけど
パワステ交換後に
スーパーの駐車場で切ったら重かった。
ちょっと不満
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 17:52:50 ID:ZtkjE14l0
重いというより、あの感覚がいや。無理やりこじるような。
その辺は味付けかな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 22:46:22 ID:ztZNURfE0
てか、皆さんはステアリング軽い方がいいの? 俺は重い方が好きなんだけど・・・
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 22:53:00 ID:EleTj1zk0
>>804 いやだよね。これが俗にいう「できの悪い電動パワステ」の癖。
モビリオの場合、フィットより車重があるのもさらにむごい
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 00:22:37 ID:ojsVmpZ40
ステアリング重い人、空気圧は大丈夫?
250kPaくらい入れるといいよ。規定圧なんてだいたい低すぎるんだから。
スパイクほしいけど独り者。友達は極少。
電話のかかってこない携帯みたいにならないだろうか・・・(´・ω・`)
でも携帯持ってると便利でしょ
古いモビリオに比べて、新しいやつのガンつきが気に入らない。
>>807 俺も前後とも240kまで入れてるなあ。リヤはもう少し低めでもいい気がするけど。
でも車庫入れ時の据え切りは重いですね。運転時は特に違和感ないです。
古いパワステしか知らん漏れは、モビリオのパワステは最初軽すぎたよ
以前アルトに乗ったときは、パワステのあまりの軽さに驚いたし、怖かった
問題は軽さ重さじゃなくてすわりの悪さと微舵応答
>>813 だからそれはないですよ。うちのは2004年型のスパイクですけど。
アカンボのいるお母さんでスパイクに乗ってる方いますか?
シエンタとモビリオ・スパイクどっちにするか考えてます。
シエンタの試乗をして、ほぼ決まったかと思ってたら、
スパイクを見た旦那が「こっちの方がグレードが高い・・・」と。
私は実物をまだ見てないですが、室内が広く使えて窓も大きくていいなと思ってます。
シートアレンジ等の使い勝手はどうなんでしょう?
モビリオはセカンドシートが別れてないので、スパイクが使い良さそうです。
ちなみに家族は夫婦、子供(予定)、大型犬と中型犬の2匹です。
>>815 シエンタよりスパイクがグレードが高いって?!?
一体何をみてを高いと言っているのだろう。
スパイクの2列目シートはペラペラだし 内装はちゃちだし、、、
あっ Cピラーが太いとグレードが高いと思ってるのかな?
犬を車内で勝手に走らせるならイメージ的にスパイクが似合ってると思うけど。
モビリオとシエンタで迷う人は多い。スパイクはコンセプトが違う気がする。
まあ、もれはモビリオとスパイクで最後まで悩んでスパイクにしたわけだが。
817 :
815:2005/08/09(火) 13:11:25 ID:4s/oTL6n0
「グレード高い」というのは、
内装の雰囲気(シエンタはいかにも女性向で丸っこいので)とか、
走った感じではないかと。
赤持ちスパ海苔の私がきましたよ。
819 :
815:2005/08/09(火) 14:26:31 ID:4s/oTL6n0
後方の視界はどうでしょうか?
スパイクは後ろの窓が無いので。
旦那は、サイドミラーが大きめなので、後方の視界はそれほど不便ではない、と言ってました。
でも、この人は普段ボンゴに乗ってる&大型免許持ちだからなぁ。
>>816 スパイクの2列目シート、ペラペラってことは長距離きついですか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 17:34:06 ID:+LLcixaEO
スパイクで7人乗りでたら即決なのにな・・・
>>814 まともなステアリングを知らないんじゃないか?
まあ気にならないならいいけど、オレは60km/hぐらいで幹線道路走るのも
まっすぐを保ちづらくて怖い。繊細な操作は受け付けてくれない見たいだし。
そういう車じゃないって意見もあるが別に飛ばす時に気になるんじゃなくて
普段の走りが気持ちよくない。
むしろ峠とかそこそこのペースで走る時の方が気にならないし。
>>822 私はスパイクが4台目の車ですよ。
ホンダのシビックばっかり3台乗り継いだので他社の車のフィーリングは知りませんけど。
あ、会社の車でカローラ系には乗ってます。パワステ付きと無しと両方経験してます。
でもサスペンションがモデューロになっていたりタイヤがトランパスMP3になっていたり(サイズは標準)と
だいぶ標準から違うけど書かれている症状見るとそういう問題じゃなさそうですよね?
マイスパイクの純正ナビがオイル交換しろってうるせぇ.....
>>819 例えば、バック駐車を目視メインでやろうとすると厳しいですね。サイドミラーメインなら視界も良く停めやすいです。
ただ、標準のバックミラーだと普通に走っているときの視界が頼りないのでワイドなやつを付けてます。
乗る人のクセで視界の良し悪しは変わると思いますが、慣れればモビ&スパは1、2を争うくらい視界の良い車ではないかと。
さすがにオープンカーにはかなわないでしょうけどね。
>>819 コンビニ等の道路沿いの駐車場に頭から停めると
車や歩行者が見えなくてかなり怖い。
普通にケツから駐車するぶんには特に問題ない。
あとリアアンダーミラーか、バックカメラ付ければ完璧。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 19:58:06 ID:bDh8fpKG0
>>823 このクラスの電動パワステ車と比べて、どうかはわかりませんが、
はっきり言って、ひどい。インフォメーション0。直進もトヨタ車並の気配りが必要。
+100万出せますか?ってことだと思う。
メーカは、聞いてくれないんじゃないか?ってあきらめてしまう。
まあモビスパが重いせいだとかタイヤのせいだとかいろいろ説はあるが。
そもそもベースのフィットからして持ってる悪癖だから仕方ない→ステアフィール
フィットのもう一つの欠点である跳ね気味のリヤはMCでじょじょによくなって
きてるがステアは改善無し。MC後モビもスパも同様。
でもAWでは多少よくなってたからスパのMCでなにかしら改善あるかもね。
手っ取り早い対策はよいタイヤ(がっしり系、なんなら15インチ)
832 :
ホリスター:2005/08/09(火) 22:10:27 ID:kitKvxMgO
びびり全開!
小島びびり
俺は今まで軽しか乗った事ないので、良いステアリングが
どんなものか知らないが、いくらなんでも60km/hでまっすぐ走っていて
怖いと感じた事はないなあ。
先月からスパ乗りになった俺様がきましたよ。
>>830、831ステアフィールは良くないですね。
今までセダン、スポーツ系しか乗ったことがなかったので
ミニバンはこんなものかと思ったが過去最悪の部類かも?
ハンドル全然問題ないだろ
100キロ以上でもビシっと安定して走ってくれるし、グリップ感も掴み易いじゃんか
ふらつく人は操作に力入れ過ぎなんじゃないのか?
ステアリング…
ふらつきも無いし全然問題なし。
最近になってやたら不自然にステアの話題に集中してるねぇ…
購入検討してる人は、惑わされずにちゃんと試乗して確認しましょう。
所詮200万以下の実用車、いい所もあれば悪い部分もあらぁ〜な。
とりあえず次期型があるならば、スパの顔にモビのケツ。
二列タイプと三列タイプをオプションで選択できるようにして、二車種統合キボン。
838 :
835:2005/08/10(水) 02:23:05 ID:CjFkh2Xp0
法定速度の直線でハンドルは触れてるだけなんだが、
微妙に修正舵をいれなきゃならない。まぁ実用上問題と
まではいかんが、フィールとして素晴らしいとは言えん。
勿論、タイヤ銘柄やアライメントを確認してないので
固体の問題である可能性も高いけどね。
車全体として不満はないですよん。
>購入検討してる人は、惑わされずにちゃんと試乗して確認しましょう。
↑そういう事です。
60キロでまっすぐ保てず怖いってドライバーの方に
問題が在るとしか思えん。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 11:00:38 ID:ofTXXQJgO
結局は乗り手の主観しだい
確かに60kmあたりでも舵修正は微妙だよね。
電動に違和感持ってるからよけいにそう思うのかも。
ウチの嫁は運転しやすいって言ってるから細かいこと気にせずに
ゆったり和やかに乗るのがイイ車だと思う。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 11:25:01 ID:m6TRkfUB0
個体差があるんじゃないの?
オレだって免許取って20年車も5台目だけど
昔はCITYでわざわざパワステ無しのメーカーオプションを選んだほどだ。
それでも直線はニュートラル付近がフィーリング悪くちょっと微操舵を当てると
切れすぎて微操舵の連続で微妙に蛇行する。
交換前はほんと微操舵に疲れて高速で真っ直ぐ走るのが至難の業だった。
パワステ全とっかえでかなり改善された。
もちろんクレームで無料交換。
ようやく100キロあたりで気楽に巡航できるようになった。
逆に気にならない人は蛇行してるのに気づいてないとかはないのかな?
かえってコーナーの多い峠とかだと
切り込み量が多いので思いの外切った量だけ曲がるので
まだフィーリングは良いと思うな。
ほんと不安感のある人は
上のレスであるリンク先のmobilio.jpの過去ログで
パワステで検索してみると良いよ。
次ホンダ買うときは油圧パワステ限定だな。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 16:36:22 ID:m6TRkfUB0
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 17:28:22 ID:fknThA/30
油圧パワステは、いずれ油が漏れる。
電動パワステはスイッチの集まりだから、オンオフ感は残る。
自分で味調節出来るようにして欲しいが、コストが掛かるか。
846 :
841:2005/08/10(水) 17:42:49 ID:IIsNF/Ui0
>>844 見てきた。
ウチは半年前に納車されたモビXTだから知らんかった。
ただ電動の完成度の低さの問題だと思ってたよorz
家のモビは、パワステあたりだったのね・・・
ちゃんとまっすぐ走ってくれるし
直進時の修正舵は、油圧パワステで修正当てるときよりも
より小さく動かしてやる感じじゃない?
最初は大きく切りすぎてるのか、多少ふらつき感があったけど
癖を覚えてからは特に違和感はなくなったな
個体差も結構大きいようだから、ユーザーがいろいろ試してみるのがいいのかもね
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 16:15:47 ID:914tp3jz0
修正舵を小さく当てるってレベルじゃないんだよ
デジタルのような
微妙なちからだと動かなくて
うぅ・・・ガクッって急にいっぱい動いてしまう。
変に力はいっちゃうんだよ
私のスパイクもマイチェン寸前の奴だったからパワステは対策済みのものなのかもね。
駐車場などでのバック時の据え切りで重いって思うくらいでその他でフィーリング等変なところ感じませんよ。
>>849 ディーラに持って行って入院させた方がいいかもよ
最近、書き込み少なくてさみしい。
そんな訳で燃費を書き込んでみる。車はスパイクの方。
クーラー常時ON、街乗り中心、週末のみ4人で他は1人。ハイオク使用で
7月は12.9k/Lだった。良いか悪いかかなり微妙・・。
て思ったら俺のパソが調子悪かっただけだった。すまぬ。orz
ハイオクはこの車のエンジンには
もったいないねー
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 03:21:39 ID:GFk/BpRP0
もうそろそろMCとかするのかね?
856 :
849:2005/08/12(金) 11:34:37 ID:JSqr0I8E0
そうなの、それでmobilio.jpで知って
入院したらこれがすっかり治ったのよ。
今じゃ快適で高速でも片手でお気軽クルージング
……、
オイ、オマエラ、
なんだかリコールの匂いがしませんか?
(´・ω・)
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 12:35:45 ID:fCKMp7iH0
>>855 12月にMCするらしい。
内容は、フロントグリル・ヘッドライト・テールランプの変更。
某掲示板の情報なので、時期的な部分も含めどこまでほんとか分からんが。
9月に買い替えを予定していたが、ちょっと様子見ることにした。
来週Dラーに逝って色々聞いてくるので、新しい情報ゲトしたらうpする。
フットレスト(運転席)ないのってどうですか?
OPにも設定ないみたいで、なにかしら装着されてる方いますか?
スパイク9月の初めに納車の予定。
商談のときに年末に結構大きなMCがあるとは聞いていたが
現在乗ってる車が調子が悪くそこまで待てないというのと
MC直後は値引きの面で今のほうが得だろうという事で
契約しました。
スパイクの形は気に入ってるけど、やはりテールランプは
もう少し上にしてほしいと思う。
MCでその辺変わってくるのかな?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:11:15 ID:U3XYpLVjO
MCってモビ、モビスパ同時なの?
>>859 左足置くとこナナメになってるから自然な感じだよ。
パーキングブレーキもあるから後付けは難しいかも。
>>861 いつものパターンだと先にモビ、ちょっと遅れてスパ。
>>859 おれはセンタートンネルに立てひざついてる。(←なんかぴったりはまる)
お行儀悪いんだが前方に左足の置き場がない・・・短足ちゃうぞ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:14:36 ID:IMBHBDNG0
モビとスパって同違うのだ!!
スポーツタイプ?
>>864 > お行儀悪いんだが前方に左足の置き場がない・・・短足ちゃうぞ
もれもモビリオで左足の足下が窮屈に感じる。
軽自動車のスバルサンバーは左足も広々としている。
モビの方が大きい車のはずなのになんで?って感じ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 23:21:37 ID:3dYeg6Zm0
漏れもパワステ入院組
モビリオ掲示板にも書いてあったけど
Dらーでは「こういうもんです」って、言われるけど粘って
掲示板のプリントアウト持っていって
交換してもらった。
メーカーからはDらーには報告があがってないそうだから
リコールにはならないんじゃないの?
868 :
トヨタパクリ自動車看護婦が盗聴:2005/08/12(金) 23:29:19 ID:QA9Rl7Y50
トヨタの尾行はすごいらしい :2005/08/12(金) 23:19:19 ID:QA9Rl7Y50
:黒の試走車 このビデオだれか映画にしてくれ :2005/08/12(金) 22:52:33 ID:QA9Rl7Y50
名前:黒の試走車 マイペットデラック祖 :2005/08/12(金) 22:30:59 ID:OjvL8KXy0
タイガー自動車の新車を列車に衝突させ、(なんと新車発売日シリアルNO1)
車の欠陥を認めなければ裁判を起こそうとした人。
じつはマイペット自動車の企画部、馬渡の陸軍時代の部下で
タイガー自動車の重役の浮気写真をとりこれで散々脅して
新車のデザインを盗みだしたりNO1の新車を手に入れていた。
エンストを装い列車に新車ぶつけ銀座をパレードする。
そのでマイペットの営業がタイガーの車は事故を起こす欠陥と
言いふらす。タイガーの新車はデザインを盗まれた上にキャンセルが
相次ぎ会社の危機に。
しかしタイガー自動車は社内スパイとマイペットの馬渡の陰謀を
暴き、ようやく新車の売れ行きは伸び会社の危機を脱する。
マイペットは恐ろしい会社だ元陸軍など軍人がたくさんいる。
いつ他メーカーをつぶしにかかるかわからない。
本田、マツダ、日産は警戒が必要です。 今日はなぜか尾行がいつもの3倍だ。
トヨタの尾行はすごいらしい しかしトヨタのクルマはごみじゃ。はげ
>>866 >軽自動車のスバルサンバーは左足も広々としている。
赤帽さんっすか?うちは親父の赤帽と俺のスパがある。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 04:28:59 ID:AdfpgvAY0
コレに乗ってるDQN男って車内で野球帽被ってるよね。
なんでだろ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 05:38:51 ID:gywaWMyS0
キーフリーシステムとかOPで選べますか?
キーフリーはフィットにはあるけどモビ(スパ)にはないよ。
機能としてイモビライザーだけは付いてるけど。
>>869 赤帽さんじゃないよ。大工の親父の形見でもらったディアスです。
赤帽仕様サンバーは最強だね。耐久性が違う。
足下の広さは 軽1BOXでサンバーがダントツだから比較するのも
まずいかと思ったけど、でもモビ、スパの方が足下が狭いなんて!
俺はスパだけどセンタータンクレイアウトのせいか足元は狭いよね。
その分、後席の足元が広くて低床になってるから文句ないけど。
それより運転席から降りる時、ドアポケットに足をぶつけてしまうのが気になる。
ドアポケットなくていいから、あの部分を凹ませて欲しい。
左足は靴脱いでセンターの段差の上に置いてる。
夏場は冷房の風が当たって涼しい。
スライドドアの窓を交換して引き戸式の開閉可能窓に出来たら換えてみたい人!
半分しか開かないんだろ?
電動じゃないんだろ?
イラネ
>>876 おお!そういやあそこに吹き出し口があったよなあ
俺もさっそく水虫でグチャグチャになった素足を晒してみるよ、アイデアありがとう!
>>876 俺はそこにふた付きのゴミ箱置いてる。
みんなどこにゴミ箱置いてる?それとも必要なし?
>>877 今のハイエースみたいになりそうだからやだ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 16:07:23 ID:tHFkfCN00
奇形車海苔乙!
って言われた・・・
>>877 現状の開き方で電動で運転席から開閉できるようになりさえすればいい
換気するには効率的だから
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 20:24:45 ID:Jnv462TnO
後ろの窓が開かないからサンルーフを付けました
年末にMCあるんですか?
現場の期間工の僕も知らなんだ
886 :
78:2005/08/14(日) 22:29:47 ID:TDV5zXwP0
>>880 漏れもふた付きゴミ箱置いてる
丁度良い収まり具合だし(w
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 11:21:49 ID:gzTOFxFO0
買おうと思ってるんですが
本体値引きどんなもんですか?
予算なんぼほど、かかりますか?
>>887 まずモビリオか?スパイクか?そしてグレードは?オプションは?下取りは?
せめてこれ位は決めてから聞いてね(;´Д`)ハァハァ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 12:12:46 ID:gzTOFxFO0
>>888 スパイクですよ。
新車なのにグレードで値引きがかわる車なのか!!
オプションはいらん!本体値引きだけで聞いてるだろがゴルァ!!
下鳥なんかねぇーよ!!
予算なんぼほどってあったからグレードとかないと答えられないジャンヽ(`Д´)ノウワァァン
値引きだけなら
>>1のモビリオフレンズクラブ覗いてごらん(´・ω・`)ショボーン
>>889 質問する態度じゃねーやな。
大人しく消えてくれ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 12:28:33 ID:gzTOFxFO0
>>890 予算がね。170万しかないの
つけたくてもほどんとOPつけれないし
グレードも。。。
この予算じゃ厳しいね・・・。
ほすぃよ〜。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 12:30:03 ID:gzTOFxFO0
>>891 うっせぇ、大人だ!お前は死ね!!
お前の
かあちゃんデーブスペクターだ!!
>>892 予算も大事だけど後からあれが付けたかったとかあのグレードなら良かったとか
ならないようにね 。俺みたいにヽ(´Д`ヽ)(/´Д`)/イヤァ〜ン
モビフレ覗いてみた?
10万円上乗せすれば・・・
それかキャンセル車狙いかな
確率がものすごく低いけど安いはず
とりあえず、 ID:gzTOFxFO0 と同じ車に乗りたくない。
先日、中古のモビを買ったのですが、購入当初からスモール〜ライトON時にシフトゲージの照明が点灯しません。
まあ、現在、メーター内インジケーターで代用していますので、特に不自由している訳ではありませんが・・・。
確認したところ、ゲージの箇所は一応、他社と同様の透過照明式になっているようです。
これって球切れなのかなぁ?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 13:49:14 ID:gzTOFxFO0
>897
シフトゲージというのが、シフトのすぐ右横にある表示のことなら
うちの車もつかないよ(新車で購入)。
ハンドルの右側にある表示見ながらシフトレバー動かしてます。
「確認した所」っていうのはどこで確認したんですか?
もし本当ならディーラーに文句言ってやらんと。
>>898 お前は二重人格か?荒しならとっとと消えろ。本当に聞きたいならもう少し
書き方気ぃ付けようや?
>899
ホントに知らなかったのですが、あそこ、新車時から点かないのですか・・。
また、確認したっていうのは、あくまでも素人の私が外から見て透過照明式に見えたというだけです。
危うくディーラーで恥かくところでした・・。
御教示頂き感謝いたします!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 19:17:21 ID:gzTOFxFO0
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 20:49:01 ID:gzTOFxFO0
暇な厨房の荒しには無視が一番。
夏休み終わったら消えるさ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 21:51:23 ID:gzTOFxFO0
スパイクの後ろの窓って、全く開かないの?
上や横が数センチ開くとかじゃなく、完全に開かないの?
ついでに、モビリオも開かないの?7人も乗れて・・・
後ろの窓は開かないな、サーフじゃあるまいし。
そういえば、2〜3年前に販売店に行った時に
この車が、展示されてて乗った記憶があったかも。
その時、「え、後ろ開かんの〜?」「これはダメだ、売れんわ〜」とか
家族と一緒に話してたのを思い出した・・・。
そんな事気付かず、最近スパイクにしようと決めたのにな〜
モデルチェンジを待つかな・・・。
しかし、モデルチェンジしても窓が開くとは限らんからなぁ。
車重が増えるし、燃費にも影響がでるかもしれないし。
MC前にお買い得の特別仕様車が出るとセールスから聞いた。
で、色で悩んでます。
ザクカラーが無くなったので赤にしとくか。
もちろんツノ付き(マイクロアンテナ)
アンテナ赤く塗っても感度には影響ないよね
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 15:25:29 ID:YFktSumUO
影響ないけどイタいよ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 15:32:22 ID:HI8ogBb30
___ _ _____ _ _ _ _
/\ |__ | _| |_. | __ | || __| |_ ___| |__ _| |__
\/ /V / |_ _|| | ∠_/ | | |_ _| |__ __| |_ __|
__ ┌→ ←┐ |_ _| | └―‐┐ | | _| |_. __| | | | ___
|_ |. | ロ ロ | ._| ロ |_ | ┌‐┐| | | _ |_ _| / __ | | | |__ |
く く.| ロ ロ | |_ _| | \/ /. | | | | __| |___ | |_| | | | _ く/
_ノ /. |__Π_Π__| |_ _| | |> く_ | \_/ / / 。 __| \_. | | | | |___
|_  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |_|. |_/\_| \___/ \__/ / _/ / _/ \___|
8月に納車されたばかりの現行モビリオに乗ってますが・・・
自分でカーナビ着けようと頑張ってます。
で、バックセンサー入力コードなんですが・・・
やっぱり車のリア側まで線を配線して取付ないと
だめでしょうか?
フロント側でこの線が来ている所が解る人が教えてください。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 18:45:45 ID:HI8ogBb30
キチガイが値引き額を知りたいと言ってるのはこのスレですか?
>>889=
>>918?
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ9▽▼ 652より
担当さんから本体価格から1割引き位が妥当という話を聞いたよ。
Wの一割は17万位・・・。
とりあえず釣られてないで前スレとか読み直したらヽ(`Д´)ノウワァァン
そしてホンダのHPのオンライン見積もり(;´Д`)ハァハァ
で買えそうならデーラーへ(`・ω・´)シャキーン
>>918 すっげー爆笑した
そしてここの住民はイイ人多いな〜〜
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 01:09:18 ID:4brBzOQl0
どうやら
>>887は最初から荒らし目的だったようだ。
しかも、幼稚園児のような1言罵声ばかりで、つまらないから救いようが無い。
もう、ほっといてあげれば?
可哀想だお。
暇だからって釣らないの!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 05:30:13 ID:4brBzOQl0
927 :
922:2005/08/17(水) 07:54:34 ID:gkdnSE+B0
キチガイ回避したヽ(´ー`)ノバンザーイ
それともシカトされただけかな??
モビリオかステップワゴンですっごく悩んでいます。
今乗っているのはH4式のライトエースなんですが、エアコンが壊れ、ミッション
も怪しいので買い替えを決意、かねてからあこがれのホンダ車に・・・
ステップワゴンは買えない事はないけど支払いがキツい、モビリオでどのくらい走
ってくれるのか、(ライトエースは峠で50km/hしか出ません)居住性、荷物を
積むときなど、モビリオがステップに比べてどのくらい劣るのか、考え出すとなかなか
決断できません。
ちなみに自営業で、車は仕事で使うことがもっとも重要です。ただ家の車はこれ1台
なので、子供達と遠出することも考えて購入したいと。家族は私35才(女)、
子供9歳、5歳の2人と大型犬一匹です。大型犬が入るケージを積めて、人が4人
乗れることが最低条件です。一杯書いてしまいましたが、所有者のみなさんのご意見を
聞きたいです。
レンタカーで貸してくれるところがあったら
実際に自分で確かめるのが一番なんだけど
930 :
928:2005/08/17(水) 13:26:20 ID:NtLrY8wW0
>929
早速ありがとうございます、モビリオは(スパイクのほう)試乗してみたの
ですが、どうしても今のライトエースに比べ物が載らない印象。でもあくまで
印象ですから、「いや、なかなかのものですよ」というご意見があれば聞き
たいです。操作性は良く、エンジンブレーキもかなり効くと感心しましたが、
やはり実際の使い勝手は所有している方の意見を聞くのが一番かと思いました。
あと、年末にモデルチェンジするという話も読みましたが、本当なのでしょうか?
931 :
928:2005/08/17(水) 13:32:30 ID:NtLrY8wW0
私にしてみると、ステップワゴンは無理をしたら買える、という感じですが
フルモデルチェンジした外観がとても気に入って(もともと車好きなので)
無理をしたい心境・・・でも、自営業は毎月の収入が決まっていないので、
できればローンの支払いを抑えたいという気持ちで葛藤しています。ちなみに
モビリオなら頭金を入れて月々2万円弱の支払いで2年で払い終えることが
できますが、ステップワゴンなら2万5千円で5年間になってしまいます。
最低限のトータルで考えると間をとってスパイクがよさそうだと思います。
モビリオだと3列目座席でフラットにならない部分があるので、仕事で荷物を載せることを考えると・・・
あとステップの方は支払いがきつくなることを考えると…
スパイクかなと!
大したアドバイスじゃなくてスマンorz
933 :
928:2005/08/17(水) 13:43:21 ID:NtLrY8wW0
>932
そうでした、モビリオはフラットにならないからスパイクを試乗したんです、
すっかり忘れていました(w ただ試乗車ではなく、社員の所有車だったので
社高が低かったり、サスが硬い印象でした。本当の試乗車を体験したほうが
いいかもしれませんね・・・
>>928 うちも自営だから、ローンを組みたくない気持ちは痛いほど分かるな。
で、モビリオは取りあえず置いておいて、何で対抗馬がステップワゴンなのかがイマイチ分からない。
どうやらホンダ車に思い入れがあるみたいだけど、もう少し選択幅は広げれないのかな?って感じた。
あと、「仕事で車を使う」とだけあるので、もう少し具体的な使い方(どの程度の物を積むかとか)を書いた方がいい様に思った。
それによってはスパイクでも十分かもしれないし、スパイクでは不足かもしれんので。
935 :
928:2005/08/17(水) 14:30:57 ID:NtLrY8wW0
>934
ありがとうございます、対抗がステップというのはモビリオより大きい車と
して考えました。もちろん外観が好みということもあります。他に日産セレナ
トヨタボクシー、ノア、なども考えましたが、とりあえずホンダ車であれば
対抗馬はステップワゴンということで書きました。
仕事は犬の訓練をしていますので、多いときには大型犬1頭、小型犬2〜3
頭を載せることがあります。そこまで乗せることは滅多にないので、大型犬
1頭分のケージ(ハウス)が乗せられればいいのですが、問題は生き物なので
ぎゅうぎゅうに詰めればいいというものではないこと、夏場はエアコンの冷気
が届くのか?などと考えると、吹き出し口が後部座席にもあるステップのほう
がいいのかしら、と悩みは尽きません。
年間の走行距離が2万〜2万5千kmなので、新車で買っても5年後に
10万kmを超える可能性も大です。今乗っているライトエースが使い勝手
も乗り心地もいいのですが、年式の新しいものを中古で買っても、すぐに
メンテにお金が沢山かかると思い、断念しました。新車で今のライトエース
のような車があればいいんですが・・・エスティマクラスには手が届きません。
936 :
928:2005/08/17(水) 14:39:30 ID:NtLrY8wW0
書き忘れましたが、今のライトエースは、物を積むには十分すぎるスペース
がありますが、子供達、母(67歳)の乗り降りを補助してあげなければなら
ないので、リモコン操作できる電動スライドドアと低床タイプのミニバンが
すばらしく魅力的に感じています。
>>935 モビリオ(スパイク)も、一応後部の足元にエアコンの噴出し口ありますよ。
それはともかく、正直モビリオクラスだと
後部座席を畳めば、大型犬1頭+αのケージならなんとか積めると思います。
ただ、決して余裕ではないので、ワンちゃんの事を考えるとステップワゴンのがいい気がする。
938 :
928:2005/08/17(水) 15:08:22 ID:221dHVDc0
>937
ありがとうございます、やはり大型犬だとモビリオではキツキツですかねぇ
ちなみに私の犬は保健所で処分されるところだった犬で、不安症状が強くて
後部座席に乗せると吠えまくるので、助手席に乗せることもあるのですが、
ライトエースの助手席だと頭がつっかえてしまい、ブレーキを踏むとフロント
ガラスに突っ込みそうになります(もちろん滅多に乗せません)が、ステップ
なら助手席でもヨユウかな〜と思いました。支払いと使い勝手(仕事の)を
天秤にかけたら、最低ステップワゴンクラスが必要なのかもしれませんね、ううむ・・・
ホンダは諦めたほうがいいような
そのような使い方だと耐久性を第一に考えない
なら耐久性には定評があるトヨタを中心に考えないと
ホンダ車には想定外のケースだと思われ
940 :
928:2005/08/17(水) 15:31:35 ID:221dHVDc0
>939
ありがとうございます、ゲゲ、耐久性ですか・・・今のライトエースはトヨタ
ですが、エンジンが10万km/hで壊れ、オーバーホールしました(昨年11月)
あと10万Kmは乗れるといわれましたが、その前にエアコンが壊れ、ドアも
開きにくくなってきています。ミッションはもしかしたら来年当たり載せ替えが
必要かも・・・という状態ですが、ホンダ車ならもっと早くそうなる、という
ことでしょうか。
前のシビックは12万キロ超えてたけど
8200回転までシュンシュン回ったよ
スパイクの予算にもう20マソ足してボクシーtranXが良いと思われ。
なんていうかキャビンがスパイクをまんま大きくしたような感じ。
シート地だけはアレだけど‥あ、床も少し高い鴨
結局乗り潰すつもりなら1〜2年落ちの中古でもいいんじゃマイカ?
犬乗せるなら、掃除の楽なSWフローリングがいいのでは?
945 :
928:2005/08/17(水) 20:20:05 ID:221dHVDc0
>942
ありがとうございます、私としてはモビリオスパイクに65万円プラスで
ステップワゴンになるので、20万円プラスならステップかと思っており
ます。
>943
ありがとうございます、車の値段だけなら中古が魅力なのですが、使用の
メインが商用なので、長く乗るなら新車が一番メンテナンス的にはいいかと
考えました。今の車は諸費用込みで2年前におよそ50万円で購入しました
が、昨年10月にエンジンブローで35万円、現在エアコンブローで20万
円と言われています(T.T)コストパフォーマンスを考えると、距離を乗る者に
は中古はあまりいい買い物にならないように感じてしまって・・・
>944
ありがとうございます、私もそう思ったのですが、4WDにはフローリング
設定がないそうなんです。北海道在住で、今のライトエースも4WD、絶対
に4WDだけは外せない条件なのです。
一番古いステップワゴン(RF-1)ならタイプN(5人乗り)があったのにね。
それ以降のステップには設定がないからなぁ。値段も安かったしね。
4WDにこだわるならホンダの4WDは
やめておいた方がいいよ。フルタイムじゃないから。
いきなりの作動で怖い思いをしたことありますので。
最近の4WDはそんなに酷くないらしいよ。(あくまで新型のオデッセイやステップのだけど)。
雪道でも問題ナイって雑誌に書いてあったよ。
>>948 そうなのかぁ・・・知らなかった。
そんなに性能良くなったんだ。
950 :
937:2005/08/18(木) 02:00:11 ID:XQ+qrRPB0
>>928 大型犬を助手席に乗せる場合は、助手席を倒して後部座席と繋がる
ロングモードというのがあるから、なんとはなるかな。
ただ、ケージを積む時はフルフラット、助手席に載せる時はロングモードとかだと
いくら簡単にシートアレンジできるとは言っても、けっこうな手間だと思います。
あと自分はスパイクの4WDで、けっこう雪の積もる地域(東北)を走ってるけど
積雪が多いと(30cmぐらい)、スタックしそうになる事があります。
北海道ならモビ&スパの簡易四駆だと、不便を感じる場面があるかもしれません。
めちゃめちゃ犬好きなんで、なんとかいい車を探してあげたいなぁ。
951 :
928:2005/08/18(木) 09:51:52 ID:GO0C43+K0
>937
ホンダの4駆はリアルタイムですよね、フルタイム4WDしか乗ったことが
ないので、なんだかすごく不安になってきました。スバルレオーネ(親の車)
ランサーエボリューション(前の旦那の車)、トヨタビスタ(親の車)と、今の
ライトエース、すべてフルタイム4WDなんですよね・・・
うーん、根本的にホンダ車を見直したほうが(他の方からもそういうご意見
がありますし)いいのかもしれませんね。でもステップを諦めきれない気も
したりして・・・車選びって、ムズカシイ〜〜(w
952 :
928:2005/08/18(木) 09:59:39 ID:GO0C43+K0
出張で地方に行くこともあり、坂の多い高級住宅街にワンちゃんを
送迎しにいくこともあり、やはり4WDの性能をきちんと考えるべき
でしょうか。少なくとも今のライトエースより劣るようなら、仕事で
すごく不便を感じることになりそうですし、それだけは避けたい気が。
>937
スタックするのは車高もあるかもしれませんね、モビリオって低床
じゃなかったでしょうか?(ステップもそうですが)こっちは去年
ハンパじゃない雪に見舞われ、除雪が追いつかずに道路で埋まって
動けない車が続出しました。私は一度も埋まることなく、牽引して
助けてあげたこともしばしば、やはり車高の低い車が多かったです。
そんなに雪坂心配なら中古でランクルでも買っとけば?
北海道で運転してたんなら、どういう車がスタックするかとか4駆の限界とか
ある程度分かると思うんだけど‥
漏れは北海道住んでた時は、プレリュード(ABS+TCS付)で問題無かった。
つか雪道性能は今の4駆スパよりヨカタorz
954 :
928:2005/08/18(木) 11:10:21 ID:GO0C43+K0
>北海道で運転してたんなら、どういう車がスタックするかとか4駆の限界とか
ある程度分かると思うんだけど‥
FRは論外としても、車重がある、車高が低い、というのが埋まる第一条件
だと思います、そういう面ではランクルは重量はあるが車高が高い、パワーが
ある、ということで埋まらないのでしょう。昨年の雪は本当にひどくて普段は
埋まらないFF車もいっぱい動けなくなっていました、プレリュードやセリカ
(旧3ナンバーのほう)もいましたよ、車高が低く、それなりに車重がある
からだったと思いますが。
リアルタイム4WDというのはまったく運転した経験がないので、性能、限界
ともに全くわかりません。「リアルタイムとそう変わらないよ」というので
あれば、燃費の面からもリアルタイムを選択したいところですが・・・
955 :
928:2005/08/18(木) 11:12:23 ID:GO0C43+K0
「リアルタイムとそう変わらない」じゃないですね、「フルタイムとそう
変わらない」の間違いでした。
自分は大型犬乗せるためにスパイクを選んだクチ。
荷室はバリケンの500までなら積めるので大型犬でも余裕。
自分の所は二頭いるので後部座席6:4分割の4の方を
フラットにしてもう一個ケージを積んでる。(遠乗り仕様)
近所の動物病院とか近場なら荷室にそのまま乗せちゃう。
犬飼いならC-KITはオススメ。掃除がさらに楽になる。
ヨダレが飛ぼうが毛が舞おうがサッと掃除できる。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 12:28:58 ID:lc5kr93hO
自分スパイク乗ってるんだけど後部座席の乗り心地はかなり悪いよ
さんざん語られてるけど
ほとんど運転手だけどこの前長距離ドライブしたときに運転かわってもらって後ろのったらひどかった
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 12:44:38 ID:PFT+Nrg/O
そんなにひどいの?
>>928さん
あんま詳しく読んでないんだけど、マツダのMPVとか駄目?
50万値引きぐらいは余裕で狙えると思うけど。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 13:09:20 ID:lc5kr93hO
悪いよ・・・
尻面フラットだし素材もいまいちですべるすべる
でも自分の条件にはあってるから デザイン、維持費、運転の下手な嫁も乗る、荷物もそこそこのるetcでかいました
928さんのような使い方だとスパイクははずした方がいいと思う
クッションを使えばいいんだけどね
>>937 > モビリオ(スパイク)も、一応後部の足元にエアコンの噴出し口ありますよ。
ほとんど役に立たないけどね。 ふろむ モビリオ乗り
>>945 新車の値段って軽自動車を覗けば、排気量で概算できて、○リットルで ○百万円です。
モビリオ(スパイク) とステップワゴンの排気量を比べたら、その差額が20万円なんてことはあり得ない。
軽1ボックスじゃだめなの?
4人乗れるし、荷室は広い。高速道路をガンガン走るとかじゃないんでしょ?
街乗りなら軽自動車でも全然平気だよ。
車なんてローンで買うモンじゃない。ローンしなければならないぐらいなら、排気量落とすべし。
そういうもれは、自転車を3台乗せて4人家族で出掛けたくて、軽1BOXをもっています。
モビリオももっていますが、乗せることはできませんでした。
>>928 個人的にはモビリオをお勧めしますが、豪雪+長距離移動+人間4人+大型犬1匹となれば・・。
マイチェン後の高年式スペースギア(フルオートWエアコン車)なんてどうでしょうか?
例の規制で程度の良い格安車が出回ってますし、浮いたお金でビルシュタインのショックアブソ
ーバー入れとけば同乗者や犬も車酔いしないと思われ。
ただ、維持費や御高齢のお母様の乗り降りを考えるとキビシイかも・・。
>>954 車高が低い< 最低地上高のことでつね
>>954 だから住んでるんなら、車種ごとにスタックする程の降雪がどの程度の確率であるか、
そんだけ降ったらどうなるか位わかるでしょ。
仕事や住環境でクーペ,あるいはセダンが埋まる程の降雪では遅刻・振替が許されるのか、
バスやタクシーも止まる豪雪下でも車で配達しなきゃならないのか、チェーンは使うのか
等でまるっきり話違うし。
普通の耐積雪性能(轍がある道でスタックしない、4駆も雪坂登れればイイ・雪道飛ばさない位)
なのか田舎道を率先してラッセルしたいのか‥前者ならモビスパでも可だし後者ならノーマル
ランクルでも不安。ハイエース並で、ってんならモビもステワゴもやや劣るも必要充分な性能だと
思うし、ある程度の装備と対処法知ってれば問題無いと思うけどね。
つかそんなに心配ならディーラ行って乗ってる社員/お客さんがどうなのか聞いてみると吉だよ。
家族で試乗、できれば半日とか借りれれば乗り心地とかエアコンとかも実感できるだろうし。
966 :
928:2005/08/18(木) 19:33:56 ID:GO0C43+K0
皆さん親身になっていただいてありがとうございます、今ディーラーから
戻ってきました。営業の方から、ステップの値段、維持費が心配なら、
エアウェイブはどうかと薦められました。私としては単純にミニバン系と
考えていたので思い浮かばなかった車種ですが、排気量1,500、タイ
ヤ14インチ、後部座席をダイブさせたらかなりのものを積めてスペース
がフラット、低床、アクティブパッケージなら撥水効果シートになるので
汚れにも強いし、掃除が楽など、案外いいのではないかと思い始めていま
す。
>965
だから住んでるんなら、車種ごとにスタックする程の降雪がどの程度の確率であるか、
そんだけ降ったらどうなるか位わかるでしょ。
想像は出来ますが、実際どうなのかは本当にわかりません、実際過去に持っていた
MR−2が意外と埋まらないのにビックリしたり・・・FFのセリカのほうが良く
埋まって困りました。実際ひどい雪ならどんな車も埋まることがあるのですから、
あまり心配しすぎても仕方ないですね。
あんたら、なんで熱くなってるの?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:54:13 ID:V4lHwu/b0
モビ・スパスレなんだからさー
ぜっったいモビスパいいよ〜とか言わないのみんな?
928さん。スパイク4WDのCキットなら仕事で使えるし広くていいよ〜
婆さんも乗せるんなら床低くて乗りやすいし、多少の乗り心地なんか気にしちゃだめよー
969 :
銭湯妖精:2005/08/18(木) 20:50:48 ID:n9QBS8in0
すごいデザインの車ですね。モビリオスパイク。
ファースト遭遇の時は「なんじゃこりゃーーああっ」
と爆叫しそうでした。
ま、夢の車ですかね、、。
>>969 俺も発売当初新聞広告で見たときに「かっこわる〜、絶対買わんよこんなの」
って思ったんだが今じゃすっかりスパイクオーナーw
971 :
815:2005/08/18(木) 21:54:07 ID:4lslSDwY0
スパイク試乗してきました。
後部座席のシートアレンジが楽そうなのが良いです。
(でも、確かに乗り心地は悪いかもしれませんね。)
色はベージュメタリックがいいんだけど、あんまり数が出てないみたい。
決めてしまおうかと思ったけど、迷ってるうちに
旦那がトヨタのラウムに目移り・・・
結局、「ラウムを見てから決めよう」ということになりました。
973 :
815:2005/08/19(金) 00:40:18 ID:PVlKoQcG0
どのへんがイィですか?
旦那的には、スパイクより乗用車っぽいところにひかれているようです。
電動スライドドア、キーレス、セカンドシートが別れて畳める等
欲しい条件としてはそろっていますね。
あと、ウオークスルーなところ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:44:10 ID:CkLR4Sj6O
大型犬のケージを入れるのであればサイドの絞り込みも考慮した方がいいよ〜あとケージを固定できるポイントが有るかとか・・・
犬に聞くしかないな。
賛成だ。やはり犬に聞くのが良い。
ついでに犬の答えも教えてくれ。
ラウムと比較レポをよろしく
すぱいくがいいワン
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 11:54:20 ID:bQJu9n8A0
スパイクはステップワゴンより室内高が高いが、
ラウムはどう?
低いに決まってるにゃー
皆はスパイクのどのバージョンが好き?(summer,music,outdoor,surf)
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:51:55 ID:0AKqI4eBO
タント
漢タント
なぜにタントか・・・。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:51:41 ID:IggW1o3Y0
もっこりもこみち!!
988 :
春日部No 白ボディ 右片側マフラー アミューズ黄ステッカー:2005/08/20(土) 01:46:39 ID:FQGa/oyg0
ホンダ S2000
春日部ナンバー 2000 (おそらく希望aj
白ボディ 右片側マフラー(左無し)
バンパーにアミューズ黄色ステッカー
埼玉県杉戸町〜幸手市付近 国道四号線で散々アクセル吹かして暴れまわって
いたドキュソS2000は余りに酷くて見てられなかった。銀のフィットだったと思うが、
後から延々アクセル吹かし・蛇行運転で煽り・クラクション・急加速で煽り、
運転手は下向いて泣いていたように見えた。あげく、片側一車線でおまけに
対向車が来ているのにセンターライン(当然オレンジ)を超えて強引に追い抜いた。
対向車は歩道に出そうになるくらい振られ、後ろの車もその影響で急ブレーキ!
暴走族でもあんなことはしない。会社帰りの夕方の渋滞も始まる時間、車も人も
多数居るのに。当時は50キロくらいで普通に流れていた。その後遠くて良く見え
なかったが、白の軽自動車(おそらくワゴンR)を同じように煽りまくってマフラー
の音だけやけに響いていた。その軽はジョイフル本田に逃げるように左折してい
た。そいつはそのままジョイフルの遮断機の方に消えたと思う。あのまま行けば
久喜・白岡・鷲宮方面の住人かもしれない。
車もいじってたから、あの辺だとホンダツインカム(FEEL'S)杉戸の常連じゃないかと
思う。あんな暴走行為を許してたら死亡者も出るよ。埼玉はそれでなくても酷い県なのに。
誰かこの馬鹿知らない?晒してよ!マジで!そのうち事故起こすのは間違いない!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 03:01:26 ID:rEO2L69/O
通報すればいいのに
通報しても現行犯じゃないとねぇ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 10:10:45 ID:yXO2qVrf0
陸運局かなんか行ってナンバー調べればいいんじゃない?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 19:23:04 ID:rA/dCdw/0
>>991 ステッカーの支払いがどうとか書いてたスレの事?
何か今見たらスレごとなくなってるみたいだけど。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 20:50:27 ID:y8qCBLAA0
次スレは?
まだ向こうのスレ消えてなかったのね。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 00:13:14 ID:uLkFlb2m0
モビモビ
次の方1000どうぞ。
ではお言葉に甘えまして
1000スパ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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