_/ ̄|__ピックアップトラック総合6__| ̄ ̄\_
ダットラ、ハイラックス、プロシード、サニトラなどの国産から
シボレー、フォードにホールデンまでピックアップを語って下さい。
キャブオーバーやオープンベッドの無い車は他のスレで。
過去スレとかは
>>2以降で・・・
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 20:35:20 ID:cWh17sL10
__/ニヽ______
/  ̄ ̄ ̄ _ /ヽ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/==/ )
/__________/ ||/ / / | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_ / ̄ == Λ_Λ / ||/ /\ | <ピックアップに乗ってる人って
| |/ (´∀` ) /¬/\ / || |素敵(はぁと
ヽ/ー―――――――――――||__」 |/|/⌒ヽ|/ \______
/ / | /。|. /| |∩ |
/___ニニ_ニニ_ニニ___λ /\ | || )| |
(| |≡≡≡≡≡≡≡≡| |)| | / /∪ /
|―――――――――――――| /⌒ヽ /ゝゝ ノ
||ゝ皿 /■田□田\ 皿ノ|/| ∩ |τ
|||孟ー――――――――――// | | )| |
| | | '/| \_/ \| | | ∪ /
ゝゝゝ ノ ゝゝゝ ノ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 20:36:33 ID:cWh17sL10
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 20:38:37 ID:cWh17sL10
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 20:42:33 ID:cWh17sL10
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 20:44:56 ID:cWh17sL10
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、ピックアップトラックちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
lll
1001 :1001:Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
初めて観た↑
>1
乙!
今日、国土交通省から
貨物車の調査云々で
俺の車が選ばれたから
調査に協力せよなんて葉書が来てたぞ。
なんじゃこれ?
>>9 とうとうピックアップ車検延長か!?
もしくは改造ピックは1ナンバーとれなくなるとか!?
うはwww妄想ひろがりんぐwっうぇwww
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 22:56:37 ID:tKuV8aK60
_/ ̄|__ピックアップトラック総合スレ6__| ̄ ̄\_
_/ ̄|__ピックアップトラック総合スレ6__| ̄ ̄\_
Aピラーは寝てるのが流行りだぜ
1さん乙です!
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 00:51:02 ID:LBRuHU900
>9
おれも去年来たよ。
走行距離とかのアンケートみたいのを、2回送る奴じゃねぇ?
一応律儀に返信してやった。
14 :
A30:2005/04/23(土) 01:47:26 ID:4d4ref940
>>13 そのアンケートで走行距離が長いと排ガス規制が強化されてしまうとか?
1乙
でもホールデンはイラナカッタYO
16 :
13:2005/04/23(土) 08:46:22 ID:LBRuHU900
>A30
大丈夫、おれ半年に6000kmも乗らないから。
暖かい季節はもっぱらバイク乗ってるからな。
ディーラーにもっと乗れって言われたよ・・・。
1、乙!
>>15ホールデンまでって書いた前スレ1は、ホールデンオーナーじゃねぇか?
もしくは、ショップでしょ。
ここは普通、小さいのからデカイのまでとか、古いのから新しいのまでとかだろ?
ホールデンまでってなんだろねぇ。
希少って意味では究極かもな。多分日本に5台も無いだろw
ダッジはまた・・・
まぁ細かいことはいいじゃぁないかみんな。
楽しくいこう。
こう風が強いとピックアップは燃費悪いね
やっぱベッドのアオリ部分でブレーキかけながら走っているようなもんだからか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 18:46:00 ID:5DL5LzKC0
スレタイが
/ ̄| ピックアップトラック総合スレ6 | ̄ ̄\
に見える件について
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 20:07:28 ID:u2Bktqeb0
>>19 やっぱりトノカバー付けたほうが燃費いいのかね?
次の車買う時トノカバーつけようかどうしようか迷ってるんだよね。
なんかアウタータイプっていうのかな?あおりの外まで耳がかぶってるやつ。
アレつけるとあおりに傷がつくからちょっといやなんだよね。
でもインナータイプだと水がはいりまくりんぐwwっうぇじゃん?
難しい所だよね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 20:10:20 ID:u2Bktqeb0
>>11 まぁ旧車のピックアップ海苔はAピラー起きてる車のがおおいんじゃない?
流行り廃りなんか気にしてたらピックアップには乗れませんよ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 23:54:11 ID:5DL5LzKC0
エスティ魔ってオデコの前までガラス来てて落ち着かないのな。
やっぱAピラーは立ってるべきだ。居住性が桁違いになる。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 02:15:09 ID:tJ5HvXJl0
>>1乙!!
しかし前スレが千取り合戦にならないってのは、ある意味寂しいな。
いったいこのスレの住人て何人いるんだろ。
>>23 オレもAピラーおっ立ち支持派。
ただし信号待ち最前列だと真上の信号が見えないのが不便だけどな。
>>24 俺は自動後退でサンルーフ後付けしましたよ
ユーロテールっていけてますか
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 18:49:31 ID:Wurnl07jO
おれはつけちゃいましたwww
ユーロテール
>>28 レスどうも
あれの付け替えって簡単にできるの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 21:06:43 ID:PE1Na2SuO
車種によるだろ
それとヘボイレンズだとチリが合わない
test
>>26 ごめんよ、値段は忘れてしまった。グラム8000円だなあとオモタ記憶があるだけで。
webasto, トップスライダーでググってください。
しかしながら信号待ちの先頭で真上の信号見るためだけにルーフに穴あけるのはお勧めできない。
グラム8000円?
キログラムじゃねーのかよ?
>>29 漏れが買ったのは安物なんだけど、外寸が微妙に違うね。
まぁ気になんないレベルではあるけど・・・。
あとはバルブのソケットが合わなかったりする。俺はビニテで固定しちゃった。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 22:30:52 ID:YlKTBMmaO
それがピッククオリティー
ウフフ言ってみただけ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 23:46:41 ID:a3oXdd280
ハイラックスピックアップの新型は出る予定ないんすか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 01:16:47 ID:QyR0UQ3b0
去年の秋に新型に変わったから
次は2010年頃じゃねーの?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 01:36:23 ID:KcDaPvgFO
ハイラックスのダブルキャブに乗ってますが、デューリーにするには、いくら位掛かるものなんですか?
この前、初めて見て一目惚れしますた
40 :
37:2005/04/26(火) 11:04:13 ID:+JUEGVpo0
>>38 いやいや、それはサーフでしょ^^;
ピックアップですよぉ
去年の7月に生産中止になってから販売してないじゃないですか
だから、いつ出るのかなぁ・・・と思って
まさか、もう日本じゃ売らないってことはないよな!?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 11:56:21 ID:7BDIYine0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 21:01:05 ID:EPA4UpAq0
ハイラックスwキャブ リフトアップされたすげーキレイなの108万で見つけたんだけど皆さんはどう思います?
原物見ないとなんとも言えないでしょうけど…
ほんとに欲しいんですよ!
それだけじゃ誰もレス出来ん。
せめて年式くらい書けよ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 03:20:54 ID:3VUUhwbM0
なあみんな、荷台に何かカッチョエエもん積んでる?
ピックアップならではの「見栄えの良いモノ」を積みたいのだが思いつかないのだ。
バイクとか積んだらカッコ良さげだが、オレはバイクの免許持ってないしなぁ。
なんかこう見る者が皆「おっ!」と思うような物を積んでみたい。
46 :
名無し:2005/04/27(水) 03:30:44 ID:psWvfAOe0
DENGER(合ってる?)とか書いた木箱とか
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 08:04:07 ID:1x//w0QtO
ガンダム
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 10:29:31 ID:Wcg9gVWdO
棺桶
タンクと”危”マーク
タイヤ山盛り
>>45 ATV(バギー)とか、かっこいいんじゃね?
山や川に持っていって遊ぶ。
50ccのATV以外は公道走れないから
ピックアップで運ぶのは最適かも。
まぁ、本当は俺がそんな使い方したいんだけどね…。
金が無いんだよ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 12:14:11 ID:oAkzPNre0
>>39 ハイラックスをデューリーにするより、
はじめからデューリーのアメリカ車買ったほうが安いぞ。
>>53 俺もそう思う昼下がりの午後
ハイラックスはいじればいじるほどカコ悪い
55 :
13:2005/04/28(木) 20:02:37 ID:7sr5VdZp0
>45
PWCだPWC(世間的にとおりが良い呼び名はジェットスキー)。
普通はトレーラーで引張っていくけど、スタンドアップならなんとか乗っけられる。
ランナバウトだと300kgオーバーになるけど。
PWCにも免許がいるけどね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 03:03:11 ID:jatlpqPq0
んー・・・バギーやジェットスキーは敷居が高いなぁ。
荷台にカッチョイイ箱を積むってのはお気軽で良いかも。
これから箱探しの旅に出ることにします。
ピックアップ専門雑誌ってあるよね?
なんか、1ヶ月位前に本屋で見た気がするんだけど、
名前が思い出せない。
たしか、NEWタコマの特集とかしてた気がする。
だれか、名前と発売日を教えてください。
PickupTrendsね。
発売日はわかんない。
隔月くらいで出るんじゃない?
59 :
58:2005/05/01(日) 12:49:37 ID:90tEWtKS0
60 :
57:2005/05/01(日) 21:44:38 ID:XnNVZ5vI0
>>58 おぉ、本屋で見たのはまさしくコレです。
どうも、ありがとう。
さっそく、本屋で注文してきまっす。
61 :
58:2005/05/02(月) 10:10:20 ID:9tqwhDT0O
雑誌ていえばさ、スラムド系ばっかりでたまに上げ物っても超ハイリフト…
なんだか極端すぎてねえ。
ああいうのもスゲーと思うんだけど、
自分のピックアップトラックライフの参考にはならないんだよねぇ。
まずはバイクが積める積載性と、
冬山に行ける走行性能、
この辺の実用性は確保したい。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 12:47:46 ID:0YATHDMY0
ベッドの中切ってタイヤ出てるほど車高落としたのは
もはやトラックではないとさっきオヤジに言われた
ピックアップトラックライフ?
俺いままで10年乗ってきたけど、んな事考えた事無いw。
只の足。
トラックの形が好きで乗ってるだけだからなあ。
今まで数えるほどしか大きな荷物積んだ事ないな。
64 :
58:2005/05/02(月) 19:04:39 ID:dbumSFpR0
>>62 スラムドも否定はしないよオレはね。
色んな楽しみ方があっていいし、それもトラックの魅力だと思う。
>>63 それはそれでいいと思うよ。
オレはピックアップトラックのある生活が好きなんだ。
バイク積むし、冬は雪山行くし、
趣味でイベント屋さんみたいな事やってるから
テントとか机とか椅子とか看板とか積むし。
そうゆうのひっくるめてのピックアップトラックライフ。
だからってハイリフトもスラムドも否定しないよ。
ほんとスゲ―と思うし。見るのは好きだし。
ものすごい幅のある楽しみ方ができるのもトラックのすごいとこだよね。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 19:07:09 ID:CdJQS2LK0
友達の引越し時には引っ張りだこ。
綺麗に乗るんじゃなくてアウトドアとかで酷使してるのでベッドも傷だらけ。
なので友達の引越しもなんでも積んでいく。
逆に傷付いて困るような家具とかはこっちが気を使う。
小汚い毛布くらい用意しておけって。
徐々に引越しするやつも減ったなぁ。落ち着いてきたやつが多い。
それでも年に1回くらいはあるかな。
マンション買うやつも増えたので今後は激減だな。
トラックはベッドが命だな。物を積んで運ぶにも眺めて愛でるにも。
ベッドフェチですか
それはそれで否定しないけど・・・
逆にベットの中までキッチリワックス掛けてるヒトいる?
あと、ベットの隅っこにゴミって溜まりません?ホコリとかチンゲとか。
ボディーは割と綺麗にしてるけど
ベットは放置プレイです。
あんまり酷くなるとデッキブラシで
ガッシュガッシュ洗ってます
ベッドなのかベットなのかはっきりしてくれ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 00:54:03 ID:6fJwrjse0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 07:47:37 ID:nToWk4D50
bet
bed
bat
bad
pet
ped
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 09:42:41 ID:6noFui1g0
みんなシートカバーしてる?
ムーン以外にPICKUPに合うカコいいシートカバー売ってるとこあったらヨロシコ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 10:49:00 ID:xCHQSP/LO
ベッドはモトクロッサーやATVにPWC。ゴルフにスノボにMTB。
いつも遊び道具積んで出かけます。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 11:30:28 ID:knxkuSNo0
ベッド(だと思うが)にはMXerやレーサー、ミニバイク、壊れた友達のバイクw
BMX、スノーボード、スノーシュー、テレマーク、BBQ道具、キャンプ道具、
などなど積みます。
75 :
UTE:2005/05/05(木) 11:42:13 ID:YyMCxVAn0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 12:05:05 ID:6noFui1g0
>>75 いやカッコイイすマジで
このスレにホールデンオーナーがいるとは知らなかった
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 23:44:07 ID:iIa7F5wC0
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 10:17:55 ID:leMxblRXO
うんいいね。
やっぱなんか積んでるトラックはいい感じだねぇ。
赤ってのもいい。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 11:20:01 ID:r3Hy5j0P0
ホールデンもベンコラの安いのを持ってきてくれればいいんだけどねぇ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 12:10:02 ID:omj/W2rL0
>>79 たしかになー。
UTEってもんのすごいバリエーションなのな。
コマーシャルモデルなんか1t低床みたいなのもあるんだよ〜
まぁ他のピックアップトラックもそうだけどね。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 14:32:06 ID:5i6QdhEHO
そんな事よりも国産のピックアップをどこか出さないかなぁ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 16:34:50 ID:IzvwK/TW0
bBオープンデッキがあるじゃん!
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 17:00:00 ID:dQVwFxlX0
84 :
81:2005/05/07(土) 18:50:03 ID:5i6QdhEHO
>>82 あれをトラッキンとよんでたまるか(´ーωー`)y━┛~
>>82 まだ売ってんの?アレ?
>>83どっかのクラブの人が(確か関東の方)T100を仕事で
使ってるらしーよ。
あと、昔の知り合いがラムのバンで仕事してたらしーよ。
東京都内でシェビーのC/Kを使ってる工事屋を見たぞ。
カッコ良かった。
トヨタのサイトで確認したところオープンデッキは販売してませんね
そういや数年前にモデリスタがランクル80をピックアップに改造してたのがあったね
アレを見た時は、これなら何でもピックアップに出来んじゃん!と喜んだものだ
都内のオサレ系建築会社ならイイかも
でも田舎だと業者がアメ車で来られると引く部分もあるんだよね
だから田舎の土木屋は廃盤にアメリカンレーシングを履いたりするのか…
逆に車高上がらない?これって。
デフの支点がまっすぐする事で上に上がるでしょ?
下がるの?
下がるってw
これって熱加えて真っすぐにしてんだろ
かなりヤバいと思われ
94 :
91:2005/05/08(日) 22:11:02 ID:JO0n2iGK0
あそっか。逆思ってたわ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 22:22:32 ID:f9soNY4TO
うちの会社(ロケバス会社)C3500のカメラカー(走ってる車を並走して撮る車)あるが、壊れてばっかり。
タコマにしてくれないかな…
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 22:59:19 ID:9Y5ux+YQ0
>>95 タコマでは役不足だろ。
F650ぐらい持って来ないと・・・
1トンを超えるカメラがあるらしい
カメラカーの中の人も大変だな
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 00:17:12 ID:wi/gfokT0
>>93 禿げ同! 恐ろしいw 馬琴!って音と共に瞬間スラム度して、花火大会間違いなしw
>>97 C3500なんだからF350で重文じゃね?つか、タコマもF650もおまいらの好みだろw
TV関係って結構おもしろい車多いよね。
>>88タンドラアクセスキャブで営業行ったりします。話題のコネタで有効ですよ。
ピックアップもさ雑誌レオンに
「モテルオヤジはピックアップトラック」
なんて出たひにゃ色気づいた勘違いが買うかも
トヨタ・日産・ホンダの広報さん見てたらやってみたら?
ホモ雑誌で特集汁
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 10:42:17 ID:DDrMPA6K0
〇_/ ̄|__
なんか雑誌であおられたりして流行るのってやだな〜。
廃れたあとが価格暴落して美味しいかもしらんが。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 19:43:22 ID:PKcw12Zv0
05 タコマ 買っちゃった〜
早くこないかなぁ
104
詳しく
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 02:07:51 ID:PdzOSreC0
タコラ・゚・(つ∀`)・゚・ じゃなくタコマ・゚・(つ∀`)・゚・ 良かったに
>>104 ええなぁ05タコマ。まだ見たことないお。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 12:31:01 ID:72eE3j+z0
05タコは完全に上げ向き
じゃぁその前の01〜04顔タコ2駆は20インチあたり履いて上げ?
それとも17インチあたりで下げ??う〜ん、、、
大径車高上げが流行りそうね
ユーロテールの交換ってすぐ簡単にできますか?
111>>
基本的にはカンタンポン。
でも品質が純正より悪かったりするので水入ったり
ビス穴が微妙に合わなかったり。
あと赤いウィンカーの場合、バックランプにアンバー球入れて
ウィンカーにして、別に汎用のバックランプをどっか他の場所に
付けて・・・なんてね。
112
トンクス
詳しい説明感謝
なるほどアンバー球入れてウィンカーにしてというのは
配線を付け替えてウィンカーにする、別にバックランプ付ければ
そのまま車検通そうですがいかがでしょう
最後の・・・なんてねは(´・ω・`)ナンデシカ?
115 :
112:2005/05/13(金) 10:11:50 ID:NCjgiNch0
なんてねってのは、などなど色々あるかもよ
くらいの意味だよ。
深い意味はない(笑)
113の言うようにリフレクターに注意。赤い反射光になるように。
まぁUSもの(台湾とか中国生産だけどねw)は多分これは大丈夫。
あとはウィンカーがオレンジとかアンバーで
灯火類の最小面積クリアしてれば(これも多分大丈夫)車検おっけ。
簡単に言うと、そんな難しいことはないよって事。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 15:02:47 ID:J0GZ6sb/0
D21キングキャブのドノーマルはかっこいいよなあ。
純正アルミがいい、おれは付けたくないけど純正ロールバーと
純正グリルガードも実にかっこいいと思う。
もう17,8年前のデビューだけど今でも光ってるな、あれは。
あーうんうん
D21ハードボディー4WDかっこいかった。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 17:17:20 ID:hPhm9Ttj0
この前、モデギでペースカー仕様のSSRみたら欲しくなっちゃった。
1年計画くらいで検討してみる。
119 :
関連スレ:2005/05/13(金) 23:33:49 ID:OZaobwiHO
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 01:28:35 ID:L7zIa/2M0
>>118 がんばれー
一年後の報告を期待しているよ
121 :
名無し募集中。。。:2005/05/14(土) 05:56:21 ID:IuYZXhFJ0
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 12:15:52 ID:B87AvRtX0
>>116 発売当時、日産が1000台逆輸入したんだってね。
個人輸入したのもけっこうあるんだろうが
今ではどれくらい残ってるんだろうか。少ないんだろうなあ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 12:42:33 ID:WlMJd7is0
最近はあまり見なくなったけど5年位前まではたまに見た。
純正ロールバーがついてた気がする。ほんのりリフト。
あれは趣味が良い。いじりすぎるのに向かない逸材。
D21K/Cの2WDはスラムドとか結構見るね。
4WDはかなり珍しいけどカッコイーよなあ。
車高とかベッドとキャビンの長さのバランスとか
顔の厚さとかゼツミョー。
むかし、バックテューザフーチャーに出てきた
黒のブリスター4駆にやられた。
でも、肉ローダウントラックに乗っている。
今は少し後悔する事もなきにしもあらず。
D21K/C乗ってますた。
外観はほんと秀逸、あれがアメリカでバカ売れしたのも
わかります。ツルッとした荷台とブリスターフェンダーが
美しかったよね。
が、今乗ってみると内装の古さが目に付くかも。まあその古めかしさも
良くも悪くもアメリカンテイストかもしれません。
当時としては高級車に匹敵するほどのフル装備だった。
また乗りたい車だぁ・・・。
今は仕事でD22の肉です。
ビニールのベンチシートがつらいのでレカロに換えようと思ってます。
レカロどうでしょうね?商用D22に似合うかな。
うお、よく見たらスレタイの右側ってダブルキャブだったんだ!
アセチレンのボンベと発電機をのせたダットサンと遭遇
あんな感じにヤレたのもよいと思う
そういえば以前ベッドに自作カバー作るって方
その後どうなりましたか
左右にレール付けてベニアを差し込む方式だったと思います
まだなにも・・・(笑
今のトノカバーが破れないうちは行動おこさなさそうな余寒・・
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 17:20:52 ID:x3H7yex40
あげえ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 19:00:15 ID:8sQoYaS/0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 19:01:17 ID:8sQoYaS/0
つ風呂のガラガラ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 10:23:02 ID:IhjDoQhf0
>>132 いいねこれ。でも682ドルか・・・買えん!
オレのはソフトトノカバーなんだけど、
暖かい季節は脱着も苦にならないんだけどね、
寒いときはレザーが固くなって縮んでさー、張るのが
めちゃめちゃ大変。熱湯かけたりしてね。
だから、脱着かんたんな仕様のカバーを自作しようと思ってるのな。
コンパネかなんかでね。
でも暇がなくていまだ脳内プラン作成中w
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 12:15:15 ID:6q+9fVKv0
手動→パワーウィンドウに変えるならどこのメーカーのがイイのかなぁ。
誰か知ってる方教えて下さいな
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 13:29:00 ID:a6t6Zryc0
>>136 ボタン締めっすか!?
むかしツレのトラックがファントムボタン締めしてて
絶対外すなって言われた事ある。
ビンビンに突っ張ってるから外しちゃうと止めるのに
二人がかりで苦労するからとかなんとか言ってた。
>>136 今時そんなものあるかな?
ガキの頃は後付けスイッチってあったけど。
>>137そうそう。ボタンってかホックでバチンバチン無数に留めるヤツね。
オレも「それ絶対外すなよ!」ってゆったことあるわ(笑
冬場外すとホント大変なのよ・・・
調子に乗ったバカが路駐とかBIP停めしてたらファントムを(ry
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 12:53:27 ID:1kMeLgLy0
BIPってなにさ
ビーバップ停め?w
本物のおエライじゃないのでBakaのBから取った「BIP」じゃなかったっけ。
白線をまたいで斜めに停める奴だよ
マジレスですまんが。
路駐とかBIP停めしてるやつがみなボタン留めのファントムなわけじゃ
ないから意味ないよな。
つーかむしろファントムのほうが確率的にひじょーーーに少ないわけで。
もうちと建設的なこと考えたほうがいいよ。
>>つーかむしろファントムのほうが確率的にひじょーーーに少ないわけで。
全国的にはそうなんだけど、関東某県(某湖アリ)では…orz
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 10:14:32 ID:RzXnxNsA0
おっと、だれもいないか
いるよ〜
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 17:35:19 ID:N9nDhf8R0
国内でハードシェル売ってるとこある?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 18:08:16 ID:26GJDcmY0
車種年式は?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 18:53:31 ID:RzXnxNsA0
おおみんないたのか
ハードシェルは新品高すぎないかぁ(俺からすればですが)
ヤフオクで5万〜あるよ
それ加工しても10万で収まりそうだけど
149 :
146:2005/05/24(火) 21:15:39 ID:N9nDhf8R0
えと、05タンドラす。
ピックアップに乗り換えようかと思っているのですが、なかなか悩みます。
ハイラックス、タコマ辺りが無難かな?と。
タイプはEXT、4WD、で3インチUPぐらいで乗り希望。使用目的は、通勤、街乗り、キャンプ、でジェットスキーも視野に入れてます。ハイラックス、タコマじゃ物足りないですかね?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 11:05:47 ID:zDTveEhY0
手動→パワーウィンドウ
つ純正流用
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 12:03:41 ID:YSygCDEP0
シェルはたしかに高いよねえ。
148>>の言うとおりヤフオクにけっこう出てくるよ。
新品が欲しければのショップの在庫探すか本国取り寄だと思うな。
そんな時は
trucktrendsweb.com
のリンクでいろいろショップ探せるからかたっぱしから問い合わせするよし。
150>>はなぜハイラックス/タコマだと物足りないかも、と思ったの?
ほんとは違うのが欲しいんだったらそっちにしたほうが
絶対いいよ。
トラックなんかよっぽどの好き物しか乗らないクルマなんだから
妥協して乗るものじゃぁない。とオレは思う。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 21:32:26 ID:FSBMRxrYO
>>150 タコマのほうが重いものを楽々運べそうだしタコマにしてみては?もしくはラックスの3,0Lとか。
154 :
146:2005/05/25(水) 22:09:43 ID:fk0Z2K3M0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 10:07:46 ID:GMJIFZmf0
>>153 ラックスに3000ccなんてないっしょ。
あ、ディーゼルかい?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 10:46:04 ID:Mly8HAXi0
小さいピックアップトラックが欲しいんだけど日本で発売されないかな?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 11:42:53 ID:ZNssii0a0
サニトラは?
ヒント マー坊
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 18:45:49 ID:6DSIoG1mO
マー坊って‥そんな古い車探すの大変だろ。
在ったとしてもまともなやつがあるかどうか‥
160 :
153:2005/05/26(木) 19:03:41 ID:drIYZqFEO
>>155 いや、自分のラックス3,0Lのガソリンです。珍しいのかな?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 00:56:43 ID:Aot28F2X0
それって輸出用のV6?
162 :
153:2005/05/27(金) 08:04:19 ID:ObaeF+X5O
書き抜かってました。輸出用のラックスです。つーか細かく言えばハイラックスって名前じゃないかも。車検証みてもトヨタピックアップって書いてあるし…
>>162 そっか。そーゆーことか。
それはハイラックスとは通常言わないと思う。
トヨタピックアップ。
その後タコマになるわけだが。
でもそんな細かいこと気にしない153はなかなかかっこいと思う。
うちのシングルキャブは車検証にトヨタとしか書いてないけどトヨタが正式名称?
いまひとつ嬉しくない名前なんだけど
>>164 車検証の車名欄はブランド名だよ...
「トヨタ」とか「メルセデス・ベンツ」だけ書いてある。
>>164 4駆ですか?
シングルのV6てスゲー珍しいんじゃねえでしょうか。(日本では
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 17:01:39 ID:Iwp726ky0
Nox・PM解除済み84年式720ショ−トに乗って3年になります。
ベッドサイド・フロント廻り・インナ−フェンダ−等の錆がひどいです・・・
そろそろ本格的なレストアしたい。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 17:28:04 ID:yV72dh9l0
Nox,PM解除って大変なんじゃない?
参考までに色々おせ〜て。
169 :
816:2005/05/28(土) 19:36:04 ID:Pq9EGEAc0
PMクリーナつけるだけじゃないの?
そんなカンタンなんかいーーー?
>>170 触媒換えるくらいしかおもいつかんなぁ。
ここに新車で並行輸入した人おる?お薦めのショップ教えてください。
やっぱり高いよね〜。正直値段を見て買うのやめちゃいそうになってしまったwww
PUTが良心的だっつー話しは聞いているんだが、他にはどうなのかな?
いろんな人の経験談みたいの聞きたいんで、レスよろしくお願いします。
>>168 俺のダットラ
H6 NA20 はnox&pm適合なんだけど
行きつけの整備屋に聞いた所、
非適合だった場合は触媒だって〜
ただ、触媒はユニバーサルなんで、
取り付けには配管とかワンオフになっちゃうらしいね
専用設計はほとんど無いらしい
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 22:41:19 ID:6p21/hhx0
167です。自分のはZ16のガソリンですが3年前の購入時はNOX規制しか
無かったのですがその時ネットでNox解除を取り扱う業者を調べ720の書類の
在庫をやっと見つけて解除しました。在庫というのは1つの型式に対し排ガス試験を
行い適合をもらい同型車のみに10台分の書類が出るそうでその残りが在庫扱いとなり
残りの1台分をやっと見つけたのです。在庫がないとまた一から排ガス試験を受けなきゃ
いけないらしく1からやり直すには50万円以上掛かるそうです。
その一つを買ったのですが適当な書類とフュ−エルホ−スに巻きつけるマグネット
見たいな500円位の装置だけで15万円しました。
その時の排ガス数値は新しい規制値も下回っているので必然的に新基準もクリア
しているようです。ただ基準値は車両重量により異なるそうなので自分と同じタイミングに
規制クリアしたD21の一部車種は新基準に適合しない場合も有るそうです。
PMと書きましたが自分の場合はガソリンなのでもちろん楽勝なんでしょうけど・・
4万円のベ−スに登録に23万円(Nox装置込みで)掛かりました。
参考になリましたでしょうか?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 22:51:52 ID:3K1udSVm0
>>93 焼き戻しはプロがやれば大丈夫。
ただ何回も出来ないらしいが。
なんかうちのラックス左にめいっぱいハンドル切って進もうとすると
ガリガリ金属音のようなのがしはじめました。昨日ぐらいから。
最近15センチくらいの段差をまたいだ時も音がしてたような。
どこか故障ですかね?
右にめいっぱい気ってもならないです。
フロントはだいたい4インチくらいのロワードで
ホイールが17インチの7J、オフセット35
タイヤが215-45-17はいてます。
ホイールと内部のどこかが干渉してるんだとは思うんですがどこがおかしくなったんだろ?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 01:31:53 ID:194WVj+00
ナックルストッパーカバーが摩耗して穴開いてんだよ
ピックアップを改造してスポーツカーをちぎろう
なんて考えている俺は無謀か…??
車高は結構下がるし(ちゃんと走れるかどうかはわからないが)
シャーシ剛性も、下手なスポーツカーより高いはず。
あとエンジンルームにも余裕あるので、意外とイケそうなんじゃないか、
と考えている今日この頃。問題は車重だな…。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 03:06:37 ID:rTgY1+0VO
ミッションのギヤ比モナ〜
179 :
177:2005/05/30(月) 04:05:40 ID:LjlW8km/0
エンジンと一緒に交換するよ〜
一番問題なのは費用っぽいなwww
質問させてください。
都内でピックアップを所有しようと考えています。
ディーゼルはダメだとのことですのでガソリン車を選ぼうと思っています。
現実味のある中古のガソリンピックアップをいろいろ探しています。
そこでですが例えばこれから買うとしていずれ規制で乗れなくなる
ガソリンのピックアップというのにはどんな車種がありますか?
今後の規制の強化によってはどれもその可能性があると思いますが
そうではなくて現状で明らかに分かっている分についてです。
ガソリン車を選んでおけば現状で当面は大丈夫だと言えるのでしょうか。
この種類の車種やエンジンは何年後にダメだとかそういった情報はあるのでしょうか。
よろしくお願いします。
>>180 現在の規制でダメなガソリンもあるよ
ただ、ダメな車種は車検書の下の所に
この車両の最終使用期限は・・・ですって書いてあるから
それが書いてなければOK
エンジン形式と車体総重量で色んなパターンがあるんで
一概にこのエンジンはダメとは言えないみたいですね
俺の車もエンジンは非適合なんだけど
車両総重量が重くて適合車両扱いになったし
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 17:23:16 ID:BQIox9jb0
車両重量増しで適合させる方法も有りますよね。1ナンバ−(普通貨物)になるらしいけど
規制クリアしても次々に新しい法律で打ちのめされるんだろうからフレ−ム加工やら
大掛かりにいじる前に5or3ナンバ−化しちゃうのが一番いいのかな?
その内乗用車でもキャブ車が全部だめ−とかになりそうですよね!
あと何年乗れるのかな・・・
ダットラ車検終わって取って来た
ヽ(´ー`)ノ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 20:25:18 ID:jOl6UkzU0
>>183 おめ♪
俺のは10月だが全長と全幅を構造変更しようか検討中。
>>184 あり〜
俺の全幅190cmだったかな?
ウインチとか付けて重くするのはダメなのかな?
ハイラックスの2.7だか2.8の直4あたりなら長く乗れますかね?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 09:23:34 ID:z1jfiYcyO
形式のアタマがGA以降は限規制では大丈夫。
T以前は車種により例外もあるけど(例えばプロシードとかは大丈夫。)ほとんどの車種が現規制にひっかかるよ〜。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 16:31:29 ID:iLEIxzTr0
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 19:27:19 ID:39KM03GX0
190 :
177:2005/05/31(火) 19:49:20 ID:XRl4RCWc0
>>189 スポーツカーっぽい、いかにも速そうなデザインがなぁ…
価格も自分が買えるレベルじゃなさそうだし。
自分が走り車としてピックアップに目を付けたのは、
見た目遅そうで、弄れば速そう って所なんですよね。
クラフツマンの影響受けすぎかな。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 20:37:35 ID:pr7yRhgO0
>>177 エンジン&足周りを替えればそう難しい事では無いと思うが?
もちろんオールステージという訳もいかないだろうが
それはスポーツカーも同じ事だし。
>189
ごめん、ミツビシかとオモタ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 17:45:30 ID:dNPTDp/S0
>>177 足回りは根本から作り直さないと
コーナー勝負はお話にならない罠
でもサニトラは良く曲がった!
軽四並の軽さと重量バランスが以外に(・∀・)イイ!!からかな
>もちろんオールステージという訳もいかないだろうが
>それはスポーツカーも同じ事だし。
確かにそうだけど
スポーツカーの標準水準まで持って行くだけでも相当しんどそう・・・
気分でしょ。スポーシカー気分。
本気でFDなんかと張り合える車なんか作るのは多分ムリでしょ。
エンジンはどうにでもなるけど
足周りも本気で動くヤツにしようとおもったら、
前足ストラット化して、リアもマルチリンク造作でしょ?
んで、トラックって結構フェンダーのアーチが低いから車高も
スポーシカーに比べたら、だいぶ高くなる。で重心が高くなる罠。
タイヤ被らせたら曲がらないし。
相当ムズカシそうよ。
気分だけならエンジンブンブン回せば結構楽しいよ。
気が付けば首都圏では黒煙を吐いて走るトラックを見かけなくなってますが
規制地域以外では変わらずなのですか?
このところ遠出をしないのでどうなのかと思いまして。
どうなんでしょう。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 22:14:53 ID:EOuktpYc0
199 :
191:2005/06/01(水) 23:23:29 ID:d1t2rYBP0
そうそう、
>>195のDを見てそう思ったのよ。
エンジンだけならスワップしてるのが多くなったけど
こいつは足まで作り込んであるからかなり速そうじゃない?
って、
そもそも
>>177の言うスポーツカーって何の車種を指してんだろう?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 01:37:21 ID:46VJKEQr0
GT-Rにダットラの皮を被せるってのはダメ?
201 :
193:2005/06/02(木) 10:17:00 ID:2Qr5v1600
おいらフルツンのGT-Rと最終ラックス乗ってるから
金があれば出来るなw
Wキャブだから居住性満載になって(・∀・)イイ!! カモ
202 :
193:2005/06/02(木) 10:18:20 ID:2Qr5v1600
逆に
ラックスにRを乗せることもできる・・・か
かなぁり意味無いけど・・・
連書きスマソ
204 :
193:2005/06/02(木) 11:01:18 ID:2Qr5v1600
FULL TUNE(降るチューン)の事でつ
700ウマは楽に出てるかな?
まだまだしたいこと有るけど予算が・・・
皮など無い
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 19:27:31 ID:JKVv3OqA0
GT-Rにダットラの皮かむりは厳しいんじゃ?
モノコックだからバラしたら(゚д゚)マズー
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 21:54:00 ID:ZcfSCQl/0
"( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"
今、シボレー K1500を買うか悩んでいる俺ガイル…
そこで皆さんに聞きたいんですが
何年式が良くてな何年以降はヤメレや
値段がいくら以上の方がいい等
なんか気をつける事ありますか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:19:39 ID:6u70fWhkO
何年からかとかはアメ車に詳しくないからわからんけど、
メーター巻き戻しは覚悟する。
現車確認はもちろん、エンジンルームも見る。
足回りも下から覗いたのが吉。
エンジンをかけさせて貰う、普通はかけさせてくれる。
試乗が出来れば最高。
メカニックやってる人に一緒に行ってもらう。
メカニックやってるってことを最初に言うと、向こうも下手できなくなる。
板金なんかやってる人だと、隠された修復も見れる。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:23:18 ID:6u70fWhkO
俺は中古車買った時、保障が3ヶ月だか付いてたんだけど、
納車後即行で足回りやらなんやら全部バラして粗探しした。
払った整備代以上の元は取ったよ。
イヤな客だったろうなぁ〜wwwww
211 :
208:2005/06/02(木) 23:31:02 ID:e/407epl0
なるほど…
巻き巻きはあるていど覚悟します。
信頼できる店とメカニックを探すのも
重要みたいでつね…
やっぱりBUBUとかのほうが後々
いいのかなぁ…
とりあえず色々本やパソコン使って
勉強してみます。
どうも、ありがとうございました!!
>208 アイファイヴは信頼できるよ。高めだけど。
関東ってまともな店あって羨ましいよ。
俺が地元の店知らんだけかもしれないけど。
ただI−5って脱税の店だよな?
今月ダットラを手放すことになりました・・・・。
ありがとうダットラ、そしてさようなら・・・・。
キミのことは忘れないよ。毎日通勤に付き合ってくれてありがとう。
そういえば、去年はトラマスにも行ったね。
免許取って初めての高速。どのくらいスピード出るのか試して、リミッター効くまで頑張ってくれたね。
事情があって手放すことになったけど、俺だって手放したくないんだ・・・。
さようなら、ありがとう。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:22:03 ID:YwH013gb0
ハイラックスのガソリン車ならば排ガス規制クリアできました。
100系のwキャブで。
3ナンバー化して乗用車登録。
これなら長い先まで規制かからないと思う。
乗用車登録って条件はどんなの?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 17:40:35 ID:CDH5qk930
車内各部分、シート ダッシュボード ハンドルなどの
強度、設置方法などの乗用車基準への変更。
このあたりは、各社ピックアップならそれぞれの乗用車版があるので
書類をそろえるのはできる。
外見上は、荷台のあおりを取り去る。荷物載せるようでは
ないという事。変更後自分でつけるのはよいらしい。
このあたり書類そろえて細工して大体20から25位でした。
その方法で乗用車登録化だと、上で出ていた「微妙なガソリン車」でも
長期の維持が可能になると予想されるわけか。
当然ディーゼルはダメだけどさ。
しかしディーゼル乗用車が首都圏で乗れなくなるとは思わなかったな。
少し前までのSUVって販売数の9割がディーゼルだったもんね。
知人友人の中でも向こう2年くらいで車検を受けられなくなる
ビッグホーンとかプラドとかの奴いるもん。
乗用ディーゼルユーザーは余裕こいてたんだろうな。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 22:42:04 ID:Rb4yGuYB0
右ハンドルって言うと国内組しか選択肢はないですかね?
アメリカ行ってきたんだけど、チェロキーのトラックが
けっこう走ってるもんだね。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:21:01 ID:mliI8xnKO
222 :
219:2005/06/05(日) 00:47:37 ID:FbjHFdDA0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:50:35 ID:mliI8xnKO
225 :
エイト:2005/06/05(日) 09:12:24 ID:VAT+rx640
8ナンバーに登録済み
もしくは変更(費用によっては・・・
のハイラックスを探しています。
今のとこ、型式等 定まっておりませんが
8ナンバーのガソリン車・ディーゼル車
首都圏にて登録。
規制による寿命はどのくらいになるものでしょうか?
これだけの情報では、一概に言えぬと思いますが
何かヒントを頂ければ・・・ どうぞよろしく
ホールデンってレガシーみたいだな
227 :
219:2005/06/05(日) 11:38:41 ID:FbjHFdDA0
>>224 ・・!?
この次はウニモグですか‥・orz
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 16:47:26 ID:2zWaGOhY0
ガソリン車の場合は
8ナンバーに変更しても元が何ナンバーかにもよるはず。
貨物からの変更ならば、10年落ち以上は規制地域内登録不可。
ただし、走行は可能。
ハイラックスはエンジン形式によってここになる。
ディーゼルは規制地域内登録不可のうえ、東京都内走行不可。
現実的には買わないほうが。
ガソリンのハイラックスで3か5ナンバー登録が無難だと思う。
乗用車は規制ゆるいから。
ダブル、エクストラ、シングルどれでも取れるかは、わかりません。
俺の1ナンバーガソリン車
11年目だけど、規制地域で登録できてるよ?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 01:12:00 ID:Lxdke1VW0
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 01:24:49 ID:LEj0d8q80
233 :
219:2005/06/06(月) 10:19:54 ID:wOMs0W+P0
輸入右ハンドルの貴重さがよく分かりました・・・orz
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:36:46 ID:oqkH5RLa0
03以降のシルバラードが欲しい!
あの釣り上がりなヘッドライト渋いです。
誰か乗ってる人とか知ってる人なんでも情報ください。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 19:26:28 ID:wW3GnDyg0
>>219 イギリス圏内(オーストラリア含む)は右ハンだけど
何か特別な仕様とかあるのかまでは知らん。
興味無いし。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 19:55:16 ID:zsY38cv0O
>>235 何が言いたい?
知らないなら意味不明な事を書くな。
>>236 まあまあ
大人なんだから、馬鹿はスルーの方向で・・
>234
結構静かです
まぁまぁ速いです
レギュラーでリッター4ちょっとってところです
以上
>>234 他人の感性にとやかく言いたくないのだが、あえて言わせてくれ。
あのライトのどこが渋いのだ?
そんな感性をもった
>>239は80” C-1500とみたが、、、w
イギリスって右ハンじゃないとダメってほんと?
だとするとアメ車って走ってないのかな?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 15:02:18 ID:okoVGKd40
カッコイイカコイクナイ好き嫌いは別にして
シルバラードの顔は交通安全のポスターに出てくる
子供に突進してくる悪役トラックの顔つきかもNA
それがスキっていう人ごめん
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 15:11:36 ID:aBIubr2jO
と言うか左側通行の国で、おおっぴらに左ハンドルを認めてのは日本だけ。
多かれ少なかれ何らかの規制はある。
これだけ左ハンドルなんかに乗りたがるのはアホな日本人ぐらいだろう(w
アホな日本人だもんねー
いいもんねー
誰か、ベッドエクステンダー売ってる店知らない?
付けたいんだけど、近所に売ってる店が無い orz
うちの近所で垂直ゲート付きのラックスを見かけるんだが、
なんとエクストラキャブ!あんなのもオーダー出来たんだね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 01:21:40 ID:nNCEwcfp0
>>247 そもそもあれってディーラーオプションなのか!?
アクティブなんたらってクレーン付はカタログに載ってたが・・・
たぶん無理言って特注したんではないかと。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 21:57:40 ID:shkjoET80
昔、垂直ゲート付きの620ショートは見た事あるがたぶん特装だろうね。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 22:01:17 ID:n91Sh5Gh0
ベッキャムがF150のハーレーアニバーサリーモデルを
イギリスに持ってきてましたよ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 22:02:08 ID:nNCEwcfp0
↑意外とミーハーなんだなw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 01:14:50 ID:PO1qjwMD0
奥様アメリカ人だし。米国好きなんじゃね?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 01:48:26 ID:AYYwTlvo0
>>244 昔はそうだったけど、最近はメルセデスのSやSLでもBMの6尻でも圧倒的に右ハンドルが売れてきてて、
国内で乗るのに左ハン=イタイって常識になりつつあるよ。
255 :
??????:2005/06/09(木) 01:48:59 ID:5qgxnRH20
何十台も車持ってんだから一台くらいミーハーなのがあってもいいだろ
>>254 なに乗ってるの? 痛くない右ハンってなんだ?w
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 01:59:37 ID:AYYwTlvo0
>>256 アウディ3スポーツバック&メガーヌ2.0RS
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 02:02:33 ID:AYYwTlvo0
ちなみにアウディは右ハン、RSは左ハン(右ハンが買うときたまたまなかった)
日本で乗るには右ハンが自然だし理にかなってるよ
左ハンは不便だし恥ずかしいとおもう
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 05:32:24 ID:gdaKgYWe0
まあ、只左ハンドルに乗りたくなくても日本車以外で右ハンドル探すと、
まともに乗れるのは、今のところホールデンしか無いのは事実。
アメ車、特にピックアップは右ハンドルは皆無だし、
費用も掛かるし左を右にコンバージョンしてまでと言う人間は居ないと思う。
そうすると乗りたく無くても、必然的に左ハンドルに乗るしか無いから。
>>259 すれ違いw ピックアップ買ってからでなおしてきなw
ハンドルが左か右かなんてこまけー事どーでもいいじゃないですか(笑)
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 17:27:30 ID:hkRN4Bk10
フルサイズだと左ハンドルの方が便利な場合がある
対向車とすれ違うとき、おもいっきり左側に寄れるからな
263 :
元左ハン海苔:2005/06/09(木) 19:37:58 ID:+nGHmoPe0
>>262 その程度で便利と思ってるんじゃ
車両感覚は大した事なさそうですねw
俺が左ハンで便利だと思った事は
歩行者に声を掛けやすいぐらいかな。
あとは不便な事だらけ。
264 :
現左ハン海苔:2005/06/09(木) 19:49:12 ID:PB7YlfSS0
>261
禿尿
乗ってて特に何も思わん。
>263
っつか不便だと思ったのは停まってるバスを追い越すときぐらいかな。
あと有料料金所。
やっぱ左に寄せるときは便利だと思う。
縁石にタイヤを擦るのもこつんとやるのも嫌なので、
右より1〜2pは寄せられると思う。
不便なのは右折だね。今時右ハンが多いので後ろは輸入車とわかっててもイライラするでしょう。
アメリカじゃ右ハンドルのチェロキーを郵便回収車に使ってたよ。
運転席からヒョイとポストを開けられるようにね。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:34:30 ID:DawimOVY0
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 00:54:18 ID:AyKSBVdq0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 12:21:08 ID:Y+2QhRwj0
>>268 オムニさん宣伝乙です。
でも烈しくかっこ悪いです。酷いです。
ボンネットのRに合わせた3D加工をするか、
それが出来ないなら他社のように純正グリルインサートにした方が
いいでしょう。
とりあえず、コレはダメです。即刻販売中止してください。
>>268 ここここれはかっこわるーと思いました。
左ハンでもETCつければ料金所問題はほとんどクリア。
つーかピックアップの国産新車が買えない国ってどうよ?
どうよったってねぇ。
そういう
>>274はなに乗ってますか?
>>274 新型に興味は無いから俺にとってはどうでもいい話だな。
ただNox法は頂けない。
277 :
A30:2005/06/11(土) 01:47:15 ID:LamDcW6s0
>>269 レガシィワゴンやサターンワゴン(どちらもRHD)を使っていた時代もありますね。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 14:02:11 ID:VegSjqbB0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 15:41:23 ID:84K0ZRJH0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 17:12:33 ID:5Vz+x/oR0
>280
ハイラックスって昔からなぜかきまらねーんだよなあ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 22:44:52 ID:qeLEkO7u0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:43:11 ID:iGM6udiyO
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:43:36 ID:7IVm6weR0
>>279 確かに物凄いっすねえ。
特にスパーマンのグラフィック?が入ったロケットが
スゲエっす。年代的にはいつ頃なんですか?70s?
>280
こういうのってカコイイのか?
激しくDQN臭する
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 00:06:16 ID:7IVm6weR0
釣られてんな
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 15:31:24 ID:6+1w/+B20
D22がデビューした頃、ムーンアイズでカスタムした
黄色いD22を覚えてる人いる?
D21が好きだったおれにはD22はオオサンショウウオみたいで
嫌いだったんだが、ムーンアイズでは「これは使える」と
すぐにピンときたらしい。確かにかっこよかった。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 15:32:00 ID:RnPO7mag0
>>284 あのイラストはキャプテンアメリカだったかな?
この写真が撮られたのはおそらく80sでしょう。
当時、大流行したハヤシレーシングのホイール履いてますから。
ハヤシレーシングにRSワタナベ、当時流行の2大ホイールメーカーですな(w
どうでもいいことだけど、D22で画像検索したら一番最初にグロ画像が出てきた。
ホントだw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:37:24 ID:++UMCI4t0
未だにD22はカコイイとは思わないんですが・・・
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:49:24 ID:n1awyMgc0
>>291 それを言うんならニュー?ハイラックスの顔もカコイイとは思えん。
どっちもどっちのブサメン同士。
D22「アイーン」乳ハイ「プゴー!」ってカンジだな。
やっぱしいつまでもカコイイのは
YN系ラックス、D21、旧マツダB だな。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 00:35:54 ID:ZOktUbzk0
旧車は個性があるからね。
人それぞれ好みが違うからしょうがないんだけど
最近発表された新型がカコイイなんて思ってる香具師とは
意見や考え方が絶対に合わない希ガス
そんなことはないと思う。
>>293 漏れは新型のに乗ってるけど、旧車海苔の人と普通に仲いいYO。
お互いに「やっぱいいなぁ〜」って言い合ってるww
そうだよ。タダでさえもすくないPickUpTruck乗りなんだからさ〜
その中で新型だと旧型だとかしょーもない壁作っても不毛だよね。
>>285 車高落とすくらいイイだろ
爆音マフラーなら兎も角
それで人様に迷惑かけるわけでもねーしカスタムなんて自己満
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 18:15:16 ID:M2xzvPnI0
>タダでさえもすくないPickUpTruck乗りなんだからさ〜
ビカビカ新車のタンドラとか乗ってる屋氏に「おお!同士よ」
ってな声を掛けれない僕は卑屈ですか?
絶対「ハア?おめーの只のトラックじゃんプッ」とかの
ココロの声が聞こえそうなのでしが。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 18:35:09 ID:BEE9eBpP0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 22:35:54 ID:TNZgRrH4O
話しの流れを切ってすみません。1ナンバーは全て高速の料金が高くなってしまうのですか?ド素人の自分にどなたか救いの手を
>>300 @我慢
A3ナンバー化
B8ナンバー化
コスト考えると@がオヌヌヌ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 02:03:43 ID:caBLgDj00
ヒント
1>8>ETC>1
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 08:38:54 ID:pXFEZSB+O
C1500の454SSってあるじゃん。
アレのスペックって、どんな感じなの?
アメリカのサイトみたが、馬力はわかるんだがトルクがわからない。。。
1ポンド=0.5kgらしいから、それで換算してみたらトンでもない数字になってるから、
???な状態です。
1ポンド=453gだよん。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 19:29:31 ID:y8N6vnPcO
300の者です。
アドバイスありがとうございました。
結構高速を使う機会が多いので考えちゃいますね。
>>305 453gってことは、0.5kgですよね、大体。
7.4 Liter 255HP @ 4,000 rpm 405 Lb of torque @ 2400 rpm
って書いてあるんだけど、lbってポンドだよね?
そうなると405*453=183465 183kg・・・・なわけないっすよね。。。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 22:40:04 ID:OFVuYzdv0
>>308 いや結構真剣にマジです。。。
どういうこと!?
算数苦手なんですorz
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 00:23:35 ID:mikRHnYtO
いいじゃん別に。
「タンドラカコイイっすね〜」って声かけたら
「うはwww620乗ってるんだ?シブスwww」って返ってくるかもしれないじゃん?
別に620限定じゃないけど
311 :
UTE:2005/06/15(水) 00:29:10 ID:cvbGZ9YK0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 00:35:42 ID:C15IPqb70
>>310 俺嘘つけないから無理だ。
タンドラカコイイと思わないし。
>307
フィートとメートル換算汁
>>313 あぁ!あぁ!ああああ!!!
なるほど!!!!!!
なんかすげえすっきりしました!ありがとうございます!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 14:03:52 ID:bxlD8aTXO
おめでたいヤシだなw
>>312 んじゃこえかけんな。
たとえで逝っただけだろ
でも「あぁやっぱりいいですね〜」とか「かっこいいですね〜」とかじゃなくちゃ
声かけられなくない?嘘でもさ。
だから
声かけないって。しつこい。
大体がノーマルの高級トラック乗ってる香具師と合う話題ねーし。
「すごいっすねえ」
「ヘー、ヘー」
「うんじゃどーも」
ってなトコロですわ。正直。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 00:45:25 ID:ls0vzvu40
スレ違いかもしれないが・・・
自分で陸運へ行って4から1へ構造変更した事ある人っています?
次回の車検時に全長と全幅を変更しようかと思ってるんですが
陸運では車検以外にどんな事するんですかね?
噂によると検査官が実際にサイズを測る程度らしいんですがどうなんでしょう?
あと書類製作とかどんな感じなんでしょう?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 06:33:29 ID:Awkw6LNj0
サイズと重量をはかるけど、
サイズの方はわりといいかげん。 巻き尺ではかっておしまい。
サイズ変更なら書類製作も自分で出来るとおもうよ。
ユーザー車検に一日使うつもりなら、午前午後両方予約取っておいて、
朝に相談窓口で「サイズが変わって1ナンバーになるんだけどどうしたらいい?」って聞けば教えてくれるよ。
320 :
318:2005/06/17(金) 20:35:49 ID:fhOVdoV90
>>319 サンクス。
とりあえず陸運で聞いてみます。
ただユーザー車検すらやったことないのに
いきなり構造変更込みのユーザー車検ができるんだろうか・・・
そういった時は空いているときを狙っていくのが良さそう。
相手も人の子なので混んでいる時に来られてネチネチ聞かれると嫌だろう。
予約を入れるときに空いている時期を聞いて予約をすればいいと思う。
メチャメチャ混んでる時は何回もユーザーをやってても気が滅入るほど混む。
そんなときにモッサリやってるとあかん。
日本人は奥ゆかしいのが美徳です。
混み合うときを調べておいて避けましょう。
トラブル防止にもなりますし、自分のための勉強にもなります。
せわしなくやると何も覚えずに終わってしまって次につながりません。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 00:16:50 ID:kVZAhvlJ0
エルカミーノ乗りはおらんか?
エルカミーノって昔はよく見たもんだけど
最近は見ないねえ。おれもすごく好きだった。
エルカミいいね!
最終型はけっこう流行ってるみたいよ。
値段も上がってるよね〜。
10年前くらいまでは100万アンダーでゴロゴロあったのに・・
325 :
sage:2005/06/18(土) 21:05:34 ID:FuyE9mJX0
どっかの編集長の影響!?
それともMOONに専門ショップが出来たから?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 00:31:03 ID:XfJis1vLO
ほんまに欲しいんか、流行ってるから買うんか…
ミーちゃんハーちゃんは止めてくれよ…
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 03:32:09 ID:+6EZ7VhV0
ピックアップップって荷台に物を載せているほうが
かっこよく見えたりしませんか?
皆さんどうでしょうか。
ちなみに私は意味なくMTBをつんでみたりします。
>>327 だよね。
俺も、MXマシンを積んでいるが空の時よりかっくけぇと思うよw
みんなは、何積んでるの?
330 :
UTE:2005/06/19(日) 10:55:50 ID:xqu1q6NY0
327>>
オレもそう思う。
バイク、BMX、スノーボード、趣味のイベント屋のときはテント、机、椅子もろもろ・・
など色々積んでま。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 17:37:20 ID:Zez9OCkQ0
四駆なんで荷台に人つんでの
林道遊び。
乗っている人は喜ぶけど
運転している俺は、いまいち
>>332 一応、道交法では荷物の見張りって奴ですねw
>327
親に頼まれて麦わらの束を山のように積むことが
しばしば・・・チョト複雑な気持ち。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 23:29:03 ID:aTxFRg8w0
麦わら満載もアメリカンなかんじで
カッコよろしいかと。
働くピックアップもかっこいいですよ。
よく見るのは材木屋、ガソスタ配達用など
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 23:30:10 ID:5sNQGOAU0
荷台に1人乗ってもいいんだったっけ?あれってホント?
>>332
332さんじゃないけど
”道交法 第三章 第11節 第55条”
車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ、
又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積載して
車両を運転してはならない。ただし、もっぱら貨物を運搬する構造の自動車で
貨物を積載しているものにあつては、
当該貨物を看守するため必要な最小限度の人員をその荷台に乗車させて
運転することができる。
てことで、一人に限ってません。検索すればすぐ出てくるぞ、第56条も要確認
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 16:01:32 ID:b2yB9zKL0
この前エルカミで1メートルくらいリフトUPしてるの見ちゃった
あせって声でなかった
↑あ、それって、川越?
今度地方から東京にディーゼルのピックアップで遊びに行こうと思ってます。
ちょっと分からないのですが、そういった都の外のディーゼル車も都内の
通行を制限されるのですか?
それとも登録ができないだけで規制地域じゃないところの住民のディーゼル車は
一時的に通行するのには問題が無いのですか?
ディーゼル車は都内乗り入れ禁止です
まあ遊びに来るくらいなら捕まる事は無いと思うけどね〜
そうなんですか。行くこともダメなんですね。
周囲に聞いてみても誰も知りませんでした。
ディーゼルの規制があるのは車を乗っている人であれば知っていましたが
乗り入れも禁止かどうかを知っている人はぜんぜんいませんでした。
新規登録が規制されるのは仕方ないにしても、既存の車や外部からの乗り入れ
まで規制するのは乱暴ですね。当時そうとうに言われたことでしょうけど。
運輸業界が思ったより抵抗しなかったんですかね?
有難うございます。
複雑ですね。乗用登録は乗り入れができるのですね。
外見が全く同じでバン登録のRV車なんて掃いて捨てるほどあるのに…。
今更ながらとんでもない規制を見過ごしてしまったと感じてます。
今年から?警察官以外も路上駐車を取り締まれるようになってしまいましたし
日本もユーザーの立場の考えを訴える組織が強力にならないといけないなと
とても感じました。その点は後進国もいいところだと思います。
一度決まると覆すのは至難ですね。
日本の交通事情は、車、モーターバイク、バイク、どれを取っても時代遅れ。すべて後進的。
いい加減にしてもらいたいね。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 03:11:46 ID:AK5dDeek0
>>345 またお前か。
お前自身が何にも分かってない事を書くな!
正しくお前が抽象的、中途半端の極み(w
v
まぁまぁそんなに感情的にならないで。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 06:13:19 ID:m9Vv3tD/0
まああれだ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 00:00:49 ID:6YKbiXpK0
ageとくか
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 07:26:55 ID:jNZmxrBo0
だな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 01:29:12 ID:SqaNXdwp0
ここにいる人って何乗ってるのかね。
ちなみに俺107ハイラックスダブルキャブ
良い車だな
354 :
A30:2005/06/30(木) 02:40:44 ID:ay9foame0
>>352 親父がYN107に乗ってます。
私が勝手にUSテールレンズやステップバンパーを付けて遊んでます。
GAS車なので前に乗ってたBMD21に比べるとやっぱりトルクが細い感じ。
355 :
「神先組」のメンバー:2005/06/30(木) 09:30:32 ID:axUSr4p80
ぼくの、書き込むの忘れてたけど。「荒しじゃなかったロッククローリングの事」がね。
Proceedに乗ってます。よろしくです。
LN109ハイラックスダブルキャブ2インチリフトアップ
遊び以外にも仕事で発電機やらアセチレンボンベ満載するので
ベットは傷だらけですorz
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 14:23:56 ID:mnraw16G0
D21
359 :
356:2005/06/30(木) 16:44:40 ID:PeF+r+Qp0
オレもベッドの傷は気にしないっす。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 19:34:17 ID:XbKAeUxk0
新車で買える純国産ダブルキャブピックアップはなくなった?
さあ?どうだろ。
Wキャブだけじゃなくて国内ではピックアップは今はもう売ってないんだよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 23:56:20 ID:fQJAkRQ+O
悲しいじゃねえか
364 :
A30:2005/07/01(金) 01:34:06 ID:SHwvKU1o0
そこでセントラル自動車の登場ですよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 14:15:49 ID:UGi91GCx0
>>362 そうっすか・・・ありがとう
あー困った困った
中古でも探すか・・・
367 :
365:2005/07/01(金) 17:53:03 ID:5+HeVQUt0
>>364 分かったです。セントラル自動車でTUNDRA売ってるんすね。
でも・・・・・高!
メーカー系列の会社だから部品もトヨタから出るみたいだし、アフターもトヨタで受けられるような
ことが書いてあったような。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 18:12:30 ID:QeoRCkLr0
ほんまや!
セントラルエライ!
みんなドンドン買ってドンドン売って
中古市場に流してちょ。
100万前半まで下がったら買えるもんで。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 18:27:05 ID:UGi91GCx0
ミゼットも無くなってたんね
もう普通のトラックしかないのか・・・・onz
タイタンこうてもうた
371 :
A30:2005/07/01(金) 22:17:02 ID:99Pe/kEd0
372 :
A30:2005/07/01(金) 22:27:16 ID:99Pe/kEd0
>>367 他の業者でも同じ価格帯(2WDアクセスキャブで400万円近辺)だし、
妥当なところじゃないかな。私は買えないけど(w
何よりメーカー系ってところが強みではないかと。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 23:00:43 ID:UGi91GCx0
そう思えば、昔は廉かったね
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 23:10:06 ID:yPHuq0vBO
日産のかと思って契約したら、マツダのが来た…。
ってのはアレで、ニサーンの買ったお。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 23:12:34 ID:UGi91GCx0
おかねもちー
前にもココにタイタン買った人いなかった?
>>372 ついでに右ハンドル出してくれたら
買えない
379 :
A30:2005/07/02(土) 00:21:13 ID:sqoufZjA0
>>377 北米専売でしたっけ?
Auzy仕様RHDがあってもいい様な気もしますよね。
380 :
IN6(A60):2005/07/02(土) 01:00:27 ID:rzMZU/fH0
>>376 いますよ〜。オーバーフェンダー着けました〜。
今日大黒行こうと思ったら閉鎖でがっくり〜。
明日は伊豆方面に居ますよ〜。
tundra、百万くらいになったら買いたいなぁ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 12:12:01 ID:bQY3Vh3P0
ズーット妄想してなさい
383 :
A30:2005/07/02(土) 14:37:07 ID:ZlSzurII0
>>379 AuzyじゃなくてAusieだったか。
382さんは、なんか勘違いしてらっしゃる。
>>380 うはwwwww久し振りに見たキガスwwwww
もれもタイタン買ったおwww
知り合いの黒クルーキャブと並べて写真撮るのが楽しみだお〜。
タイタンってそんなに入ってんの?
俺まだ見た事ねええのに
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 22:47:17 ID:uusq8EASO
何か意外と台数入ってるみたい。
俺の住んでるトコは知り合いが1台。
あと近くの百貨店駐車場で1台目撃情報アリ。
中古車屋に1台。
388 :
ファイー:2005/07/04(月) 10:05:22 ID:g9bfVeOC0
車高ageちょる、豚どもよ「ロッククローリング」を馬鹿にするべからず。
389 :
タンドラ黒:2005/07/04(月) 13:33:58 ID:zC2zGoyIO
タンドラ乗りはいますか? シボレーから比べてアフターパーツが少ないデスね。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 19:26:05 ID:fmCNzLnJ0
>>386 ウチは田舎だからまだ見た事無いな。
マツダなら(ry
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 19:51:59 ID:QQWQZkma0
各ディーラーに不良在庫が無いか聞いてまふ
ストラーダがあるかもしれないとダイヤの営業マンがいっとりま
>>388 意味不明。も少し日本語勉強してから書き込みしような。
>>389 タンドラなんかいじるなよ。大人しくフルノーマルを貫け
>>390 さむい市ね
>>391 お前も日本語学校行け。んで考えを整理してから書き込め。なんの事やら
ワカラン
>>393 新車の国産ピックがどっかに不良在庫として余ってないか聞いてある
って部分が抜けてるからワケワカランっつってんだよ。
そのくらいなあ、俺にだってわかるんだよ。
なんかなあ、今むかついてんだよ、それだけだよ。
ほなタイトル決めろや↓
ピクピクアップンプン
明け方過ぎの
国道までの
細い抜け道
キミがつぶやく
柿い物など
何も無いよと
見送るための言葉に涙ながれたーん
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 11:50:16 ID:AEgz/UW50
キューブってどう?
tp://www.ab-carsshow.com/pickup_cube/index.html
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 12:30:52 ID:Ow2aoHWQ0
製品化するならリアボディーの対照化とドア埋めの処理を
きちんとして欲しい。
切りっぱなしじゃ、珍走のイベント仕様程度。
400
それじゃ曲いらいしてくるお
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 19:07:20 ID:yzPYUSrt0
500円っすか!
何気にカッチョイイよな。D21三方開。
おれもこれの後期型が欲しかったんだけどなかなか見つからなくて
D22にしてしまった。
でもD22のドノーマルガソリンって意外と速いんだね。
高速で普通に170キロ出せる。一昔前の商用車やトラックって
140キロぐらいが限界だと思ったもんだが・・・
405 :
404:2005/07/06(水) 23:18:30 ID:M8uPUhQe0
そういえばD21の三方開きはロープ掛けフックが
ベッドサイドの上端に付いている。
これだと防水シートを付けるとき、ベッドサイドに被るように
覆うことが出来なくてけっこうツライんだ。D21の唯一の
欠点だと言ってもいい。
D22では改善されて下端になっている。
独り言スマソ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:20:14 ID:kERla2/N0
俺のDはシリアルナンバーで辿ると元は三方開きだったみたい。
だからじゃないけど三方開きをフリートサイドに載せ換えるつもりの方へ助言。
燃料ホースが短いから交換かステーで強引に固定しなきゃなのでご注意を。
横槍ですまんが、部品取り車って奴の取り扱い方を知らんのだが
落札(購入)後は何らかの形で持ち帰りは必須なの?それとも欲しい
部品だけ引き取る事は可能?
スレ違いスマソ…ココで駄目なら誘導キヴォンヌ。
409 :
A30:2005/07/07(木) 01:36:05 ID:4EvrzYFF0
>>403 このデフを使えばハイギヤードで速く走れるからねぇ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:12:36 ID:VyvIbNjX0
>A30さん
ハイギヤになるのは小径リアタイヤのじゃ無かったっけ?
411 :
407:2005/07/07(木) 17:33:22 ID:Nh5hh2DL0
>408
dクス!
412 :
A30:2005/07/07(木) 19:14:47 ID:SNyjWuIE0
>>410 グレードによってタイヤ径が違うんでしたっけ?
タウンエースのジャストローみたいな前後輪で径が違うのはないと
思いましたが。
Cruisin' vol.6によると2WDのD21のファイナルは
(1) Z16、NA16と'92.11〜のNA20搭載車:4.875
(2) 〜'92.11のNA20搭載車:4.625
(3)フラットデッキ=SD22搭載車:3.889
となっていたので、これに倣って書きました。
>Aさん
すません!俺の勝手な思い違いっすね。
三方開きのタイヤってかなり小さめじゃない?
でないと平たいベッドにできないし。
大きなタイヤで無理に平たくすると荷物をかなり持ち上げないといけなくなるし。
415 :
A30:2005/07/08(金) 07:11:48 ID:2/1xiK+L0
実車やカタログを見てもらうと分かるけど、レギュラーベッド(低床一方開)と
比べるとかなり高い位置にあるよ。>高床三方開
パワーゲート付きもある。
>414
それはキャブオーバータイプのトラックによくあるね。
その代わり後輪がダブルになってる。
ベッドの下面がタイヤハウスだと思えばいい。
スタイルで選べばフリートサイドのほうがかっこいいんだけど、
使い勝手では三方開ですよ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:38:54 ID:8NZvBX2y0
いくら使い勝手良くても三方開きはカコワルイからやだよぉ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 18:41:57 ID:5QVrZd3H0
本気で荷物積むなら三方なので最近のメインカーは
もっぱらキャリイです。
鳥居に掛けりゃ4mでもイケイケゴーゴー。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:18:53 ID:QeugwRW/0
ふと・・・
この中にステーキベッドに乗ってる人っているのかな?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 02:20:15 ID:kH1pGMEL0
三方開だとカプチーノとかビートくらいなら乗るのかな?
>>403 のタイプで荷台までの高さってどんな感じ?
同時期の4駆のダットラと比べるとどんな差がある?
>420
荷台の長さはD21で2.2m、D22で1.9mぐらい。
バイクなら載るって感じ。
D22なんかちょっと幅があるだけで軽トラとかわんないです。
>>421 両方持ってたけど、4駆のほうが荷台は高いです。
測ったわけじゃないけど7〜8cmぐらい違うんじゃないかな。
トラック乗ってると、「荷台の中央あたりに荷物が動いてしまって
指が届きそうなんだけど取れない!」ってのがイライラしますよね。
おれは棒切れをいつも載せてた。その棒が荷台の中央に・・
そうだね、いっぱい積むときは良いけど。
助手席には大きいけど、ベッドに積むと転がりまくりみたいな(w
みんなどうしてる?
やっぱりボックスとか積んでるんかな?
ネット張ったり、アオリに荷物をくっつけてゴムひもで固定したりしてますよ。
オレもソフトトノカバー使用なんで、荷物が前に言っちゃうと、おりゃー
ってベッドに潜り込んで行かないと取れなくなる(笑
で、タイヤハウスに引っかかるような位置で仕切りを設置。
材料は板切れとツッパリ棒。
これで小さい荷物も前に滑って行かないでぃす。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 11:45:34 ID:PkLB+SNe0
/│
/ │
ーーーーーー
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 14:16:09 ID:PkLB+SNe0
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、ピックアップトラックちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
lll
都内のピックアップ、ほんとに減っちゃったね。
増やそうぜ。
どうすれば増えるでしょうねぇ?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:23:53 ID:KF7/gbP60
そのマイナーさがイイとも思うケド
増やしたいと思う気持ちが全然わからん。
>>430>>431 ひょっとしてアンタら業者?
俺は増えてもちっともうれしかねえ。
地方の漏れは増えたな〜って思う。
ダッヂラムが近所に2台とかになってるしwwww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:23:33 ID:vpVtbYce0
おいらも地方だけどやっぱりふえてるね
ハイラックスのエクストラを結構見る
ほとんどノーマルみたいなヤシだけど
俺も増えて欲しくないな。
うちの近所は結構いるよ。
F150クルーキャブデューリー
タンドラ EXT 4WD
シルバラード2500EXT 4WD
ラムシングルキャブ1500 4WD
T100 EXT4WD
タイタンEXT4WD
CとKは大杉、、、
>436
揚げ足取りで悪いがF150にデューリーは無い
お前さんの近所のはF350だろ
433さん、そんなにセコセコと血圧上げなさんな^^
マイナーなところがいいってのも分るけどね。
かといって、あんまり市場が縮小しちゃうと、絶滅種みたいになって
維持していくだけでも色々と不便な思いをするのは実際乗ってるオレタチだからね。
本質的にはすでに絶滅指定種になってるでしょ。
今現在本格的に仕事でピック使ってる人や会社なんかは
イヤでも次はキャブオーバーに変えなきゃだもんで。
ふと思ったが
今どっかの大手企業が配達用にとハイラックストラックを1,000台
発注したらトヨタは対応するんだろうか。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:09:55 ID:x/DcwLMn0
>>439 政府辺りならわからんが
大手企業でもそれなりのメリットがなきゃ対応しないだろうね。
>>439 郵便局の配達車両にローリングシャーシのハイラックスを納入してたから、
何か起きるかもということで郵政民営化に期待かな?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 00:53:05 ID:IPdXVlYg0
配達車両にハイラックスとは珍しいね。
この辺じゃ軽トラもしくは弁当箱だからなぁ・・・
>>437 おお!そだなw F350だ。
>>439 あの、街で見かける宅配の車はY運輸とT自動車の共同開発なわけで、総生産台数の
95%はY運輸で使われてると思われる。
つまり、毎年1,000台位買っていただけるなら、、、、
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 01:55:16 ID:vi6nI1SO0
北海道の東側を旅行で走り回ってきたけど
かなりピックアップみたね。
普通に走っていたよ。実用車として。
一日走ってると十台位はすれ違うかんじで。
都内じゃめったにすれちがわないのに。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 03:07:22 ID:FW/nDBz50
446 :
439:2005/07/13(水) 21:08:40 ID:R6XcQq9L0
クソ。一足遅かったか・・・
んじゃ〜タイからいすゞかトヨタが輸出してくれるのを気長に待ちますかw
タイラックスはちょっとなあ。
いまこそ、日野はブリスカを復活させるべきだ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 01:35:37 ID:+1vtpLUK0
D-maxの豪州版、ロデオはまぁまぁでしょ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 17:10:47 ID:bWCx7m/t0
451 :
450:2005/07/14(木) 17:16:33 ID:bWCx7m/t0
あーそう。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 23:27:41 ID:BWQVkduF0
>>450 う〜ん・・・・。これはちょっと違うだろ。
ボンネットトラックとピックアップの明確な違いってなんなんだろ?
漏れのダットラの車検証にはボンネットってなってるけど・・・・。
乗用車ベースがピックアップ?わからん。
F650、750もどうなんだろ?w
ギリギリコッチなんかな?
どーでもいいよ。過去スレで散々やったから。
>>453
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 13:21:00 ID:S3avBFEA0
∧_∧ ┌────────────
◯(´∀`)◯<僕は、ピックアップトラックちゃん!
\ / └────────────
_/ __\_
(_/ \_)
lll
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:50:15 ID:d5thZ5AQ0
今日始めてウチの近くでタコマみたよ〜。
タコマだって知らないと本当にハイラックスとかダットラとかとかわんないね。
「あぁ、会社の車?」みたいな・・・・。
まぁ俺は車ですれ違うときにちょっと「おお」ってオモタケドね。
しかし、電車男の影響で各板で初心者急増してるね。
こういう普段の喋り方が他のサイトと変わらないところは紛れてても全然わかんないね。
( ^ω^)ぶーんとかやってるところとかだとうきまくりだけど・・・・。
つーわけで話しはズレたけど、今日はもう寝よう!
んじゃKeep On Truckin! ノシ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 00:00:52 ID:DmGaRZ1w0
NEWハイよりも旧タコマって小さく見える気がするな〜
若干ボンネット廻りがスリムっちゃあスリムだという気もするし
ライト黒缶をトラックにした香具師っていないのかな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 10:28:25 ID:i4xSuE2i0
ラックスのリーフを自分で取り外そうとして今日朝からやってるんですけど
Uボルトはずして後ろ側のリーフは上下ボルトはずしてリーフをトカンチで叩いて
とれたんですが前側がボルトをはずした叩いても後びくともしません。
車種はRZN147シングルです。
前側はどうやってはずすんでしょうか?
分かる人教えて下さい
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 11:14:58 ID:RdqBSHHj0
前はトーションバーだよね?
462 :
459:2005/07/16(土) 13:16:56 ID:i4xSuE2i0
前側はボルト自体を裏側からとことん叩いたらはずれました。
‥がしかし叩き過ぎたせいかネジ山をなめてしまい取り付け時にネジがはまらなくなってしまいました。
とりあえずこれから細めのヤスリを買ってきてネジ山けずって復活できるか試そうと思ってます。
他に何か手段ありますかね?
ドームの近所にいっつもいるよね
タコマ
462>>
やっぱりタップダイスで修正するのが確実。無いときは
ナットにねじ山に対して直角方向にディスクサンダーかなんかで
縦にスリット状に切り込みを入れます。
即席ダイスのできあがり。
あとはネジ山修正ヤスリってのもあるよ。これはこれで
結構使える。
あと、やっちゃってから言ってもしゃーないけど
こういう時はボルトを直接叩かず、ナットを軽くかませて
叩くとネジヤマ潰さずにすむですよ。
あとはダブルハンマーって言って、いっこハンマーをあてがっておいて
そのハンマーをもう一個のハンマーでがっつん叩くと
比較的対象物を痛めにくいとです。
がんばってね〜〜!!
>>462 昔俺も同じ事やったよ〜。
俺の場合、潰れたとこをディスクサンダーにガーって押し付けて
面取りしたよ。
その後ナットでグリグリしてネジ再生した。
その状態で9万キロ位もう走ってるけど全く不具合は無いっす。
466 :
459:2005/07/17(日) 13:10:15 ID:ygYQoO0r0
いろいろアドバイスありがとうございます。
ひとまず整備工場にもっていったらサービスでダイスで直してもらえました。
失敗のおかげでもう片側はちゃんとできたんで良かったです。
ちなみにリーフをとめてるボルトはかなり強い力で締めつけるべきですか?
緩めるときはものすごく締め付けてあったんで締めるのもそうしたほうがいいのかと思いまして
BOXレンチにパイプ突っ込んで締めとけばだいじょぅぶ。
Cノッチやりたいんだけど費用(工賃)はいくらぐらいかかるとみればいいですか?
鉄板はすでに用意してありまつ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 20:46:36 ID:I9CkyfD+0
え〜と、店に聞け。
>>468 ウチの内訳ですが
ベット積み降し工賃=8万
フレーム加工賃=30万(ヵ所)
フレーム塗装代=15万(ヵ所)
あと諸々の諸費用が=20万位
計118万位でできまつ。よろしくおねがいします。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:05:53 ID:xSly1Aim0
>>470 単位はウォンですか?
それとも元ですか?
ボタクリ杉
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 12:11:51 ID:zYchjB3l0
>>468 SHOPによって異なるけどだいたい¥5〜10マソぐらいと思われ
まずはここならダイジョブかなってSHOPへコール
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 16:16:05 ID:bwKsRn5i0
Cノッチってなんですか?
ぐぐってみたけどあまり明確な答えが分かりませんでした。
ローダウン用語かな?
え〜本日より、全国的に夏厨警報が発令されております。
警報の期間はおよそ一ヶ月です。皆々様、充分にお気をつけ下さいますようお願いします。
ってここにはさすがにこねぇべ〜。
んでちょっと意見聞きたいんですけど、620をリフトアップするのってどうですかね?
別にガーンと上げるわけじゃなく、そうですね、サファリ、ランクルくらいの車高ですかね。
自分の車じゃないので、色んな人の意見が聞きたいんです。シクヨロ(><)
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 20:53:33 ID:Z3cploQ90
ベッド積み下ろしで8万だぜ?
手間で考えると2人がかりで3日かかる計算になる。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 22:39:47 ID:xSly1Aim0
>478
どんな単価採用してんだ(w
2人がかりで3日働いて8万しか売上ないんなら
その商売やめた方が良いぞ
481 :
ふっふー。:2005/07/22(金) 17:34:42 ID:Mlmasem/0
ピックアップでも、クロウリングぐらいアマチュアな程度ならドノーマルでも
出来ん事ないぞ。4x4なタイプならな!
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 18:17:45 ID:bLG6lA/S0
>>476 620をリフトアップ?OK!OK!! 大変だろけど派手に逝け 農丸ぐらいじゃカコ悪いだけだろから
483 :
468:2005/07/23(土) 00:41:45 ID:gzh5RCsA0
>473
あっ、思ったより両親的だね。
何件か当たってみますわ。ちなみに東北地方でオススメショップってありますか?
福島とか仙台あたりならGOODなんだけど
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 20:32:44 ID:gESSu74HO
丁図ミーティングに行ったやつ。
ノシ
485 :
IN6(A60):2005/07/24(日) 22:13:30 ID:O49OVlVl0
丁図ミーティングに行きますた。
眠いです。
Tsミーティングってトヨタ車ばっかりでした?
やいおまえら、スカパーのヒストリーチャンネルは見てますか!
現代の驚異って番組でタイトルがずばり「ピックアップトラック」
アメリカのピックウpトラックの歴史を紹介してて
面白い番組だったよ。
ダッジのクラブキャブってのが革新的なモデルだったんだってね。
要はエクステンデドキャブなんだけど、オイルショックで
バカ売れだった日本製トラックの売り上げが落ち込むほどの大人気で、
その後ダットサンキングキャブが出たらこっちが巻き返したって。
これってなんだか今の韓国製や中国製の電気製品を見ているような・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 23:26:32 ID:/FaFYJFd0
>>487 >これってなんだか今の韓国製や中国製の電気製品を見ているような・・・
KやCはコピーするだけだから全然違う希ガス
489 :
IN6(A60):2005/07/26(火) 23:45:32 ID:6T3lyrJW0
>>486 殆どがトヨタ車だった。あと日産タイタンが3台。
フロンティアもいたし、ダッジとかも来てましたね。
490 :
486:2005/07/27(水) 16:33:25 ID:ipQwun7j0
491 :
IN6(A60):2005/07/28(木) 00:19:20 ID:3RFf57C60
>>490 初めて参加したんだけど、面白かった。
じゃんけん大会は殆ど子供たちが勝ち取ってしまったので
収穫無しだったけど。もう少し関東に近い所で開催されれば
もっと行きやすいかな?伊奈は遠かった〜。
492 :
490:2005/07/28(木) 11:46:44 ID:RCwHKMkE0
>>491 激しいカスタムカーばかりのイベントいいんだけど、
ノーマルから激しいのまで、いろんなトラックが気軽に参加できるイベントが増えると
嬉しいっすよね。
Tsはそんな感じなのかなと勝手に想像していますが。
トヨタ限定的雰囲気が薄まればもっといいかと。
493 :
IN6(A60):2005/07/29(金) 00:31:06 ID:qavLPZbq0
>>492 そうだよね〜。
Tsはカーショーではなくて、トラックミーティングみたいな感じでした。
トラックが好きならOKみたいです?。今度は、T/M東北に行ってきます。
仙台は遠いけど、夏休みに入るから、何とかなりそうです。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 20:38:38 ID:ddcFA5DM0
トラマス仙台は東北道混むかな〜?
帰省ラッシュより全然前だから大丈夫だよね?
毎年帰省ラッシュって11日くらいだっけ?
495 :
IN6(A60):2005/07/30(土) 00:41:39 ID:x+OPiLLZ0
>>494 うまく時間帯を使えばまだ混まないと思いますね〜。
今週は関係ない用事で盛岡に行ってます。神奈川からは
遠いなぁ〜。TMは土曜の昼前から出発でーす。
496 :
A30:2005/07/30(土) 05:51:11 ID:qd7ZVIc+0
>>492 T'sミーティングの「T」はトヨタのことだと思ってたからトヨタ車ばかり
なのも仕方ないと思ってたけど、ちがうの?
因みに私もTM東北エントリーしました。
東海地方から行くので、土曜の昼間にゆっくり移動しようかな。
497 :
492:2005/07/30(土) 10:01:00 ID:KWM8F+x80
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 19:19:26 ID:FAHcxl9m0
俺去年のファイナルで初めてトラマス行ったんだけど、
中央道走ってるとどんどんトラック増えてきてワクワクしたなぁw
同県ナンバーの列とか見たときとかワロタwwww
今度の仙台も楽しみです。
俺も早くエントリーしたいです。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 19:42:34 ID:eTeO2Esx0
age
ゴヒャク
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 10:55:10 ID:NOrIzons0
トヨタ、トラックにハイブリッド投入
08年から米で現地生産
トヨタ自動車が米国で販売する大型ピックアップトラック(荷台がある車)、
タンドラのハイブリッド車の現地生産を検討していることが12日、明らかに
なった。来年稼働する米テキサス州の新工場で、早ければ2008年にも
数万台規模で始める。大型ピックアップトラックのハイブリッド車は世界で
初めて。10年初頭のハイブリッド車世界販売年間100万台達成に向け、
弾みをつける。
タンドラは排気量4700ccで1999年に発売された。テキサスの
新工場では、1回り大きい排気量5000ccクラスを当初年間15万台生産。
この一部をハイブリッド車にする。現行システムよりも燃費、馬力ともに
性能を向上させた新型を搭載する見込みだ。
06年からケンタッキー工場で中型セダン「カムリ」のハイブリッド車を
生産するが、根強い人気の大型ピックアップトラックにもハイブリッド車を
投入することで販売台数を伸ばしたい考えだ。
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20050713/mng_____kei_____000.shtml
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 08:32:43 ID:OrNK3oWGO
トラマス会場についたお
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 13:43:08 ID:7zicWkO90
うお。オレは祭りの準備でTM東北行けなっかたお。
レポート頼む。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 14:17:40 ID:OrNK3oWGO
えっともう帰ってきちゃったんですけど、なんちゅーか予想以上にショボかったですね。
エントリーしてる車が、って事じゃなくて、イベント的に。
車運転するんで、またいろいろかきます。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 15:23:49 ID:7zicWkO90
おつ。
そんなにショボかったですか〜。
む〜〜。
また詳細書いてちょーよ。
507 :
トラマス仙台:2005/08/07(日) 17:18:13 ID:Y7K2GqeH0
まず、参加台数が結構少ない感じでしたね。
エントリースペースの3分の1が空いちゃってたし・・・。
あと場所悪い!隣が野球場で、学童野球の子供がわきっちょでキャッチボール始めちゃったから、
近くに止まってるエスカレードにボールが当たらないか((((;゜д゜)))ガクガクブルブル
地元のスケボーショップのイベントみたいのも・・・・(: ^ω^)
age系が結構いたのは個人的に嬉しかったです。
ワゴニアのハイリフトとか出来てたどっかのショップみたいのが展示した2台はインパクト大でしたね。
あと、目を見張ったのはIN6タンのブリフェンくらいかな〜。
色々聞こうとしたんだけど、寝てたから止めたwww
あと、初めて行った友人は「sageてあんのはみんな似たようなのばっかだな〜」って感想だそうです。
俺もそう思いました。
あとは青混乱の進行がグダグダwww
抽選会みたいのなんか20人くらいしか集まってなかったでしょw
やっぱり首都圏じゃないとダメなのかな〜って感じでしたね。
初めて行った人は、また行きたいと思わないよアレじゃ。
トラック大好きッコの漏れでも「う〜ん」って感じでしたので・・・。
参加者がみんなテントの下でくっちゃべって終わりみたいのも、一見さんが入りにくい雰囲気かと・・・。
まぁそれは今までもずっとそうなんだけどね。
どっかのチームに入って仲間と参加しないと楽しめないって感じですかね。
カスタムの参考にはなりますけど、楽しいイベントではないですよね。
とりあえず暑いし退屈だしってんで、帰りに牛タン食って早々に引き上げました。
あの後、雷雨になっちゃったけどどうなったんだろ。
関東ファイナルがまだ場所が最終決定してないみたいだけど、どこでやるんだろ?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 21:02:47 ID:OrNK3oWGO
あっ思い出した。
仙台ガソリン高杉
ウチの方と15円位開きがあってビックリした。
>>508 それはあなたのガススタが混ぜ物を入れてる可能性もあるよ
結構多いらしいよバイトしてた友だちが言ってたもん
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 10:56:22 ID:iiliXYXZ0
>>507 詳細レポートありがとう。
なんか・・・
隣で子供がキャッチボールってのは、カーショーとして
ありえないよねぇ。
主催者側でフェローしなきゃいけないと思うんだが、なにしてんだろ。
トラック好きの人から見ても閉鎖的うーん、だったら一般人から
みたらもう異世界なんだろうね。まずよねそれは。
age物が多かったのは良いね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 12:26:51 ID:ZhHU6o3EO
>>109 いや、関東は全般的に安いよ。
俺はエネオスで入れてるけど、115円位だね。
いやいやマジで多いんだって、
混ぜ物してるってバレナイよう値段は普通にしてるとこもある
少し高いくらいのGSのほうがいい
混ぜなきゃ高くなって当然
その仙台のGSは混ぜてないだけの話だとおもうよ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 19:14:26 ID:skzaV7SU0
>>510 まぁ隣が野球場で学童野球の練習試合みたいのあったみたいだしねぇ。
今回は完全に青混乱の場所選び失敗だね。
SUGOでやればよかったのに・・・。
関東ファイナルももうピクニックランドやめようよ。
あそこも立地条件悪すぎ。坂になっててウロウロするの疲れるし・・・。
もっと埼玉とかなら安くて広い場所が高速の近くにあるでしょ〜。
個人的にはツインリンクきぼんぬ。
>トラック好きの人から見ても閉鎖的うーん、だったら一般人からみたらもう異世界なんだろうね。
間違いないね。ブルーパニック側はこの問題を一番に考えないとマズイと思うよ。
中学校の文化祭レベルだよ、あれじゃ。
>>512 多いのかもしれんけど、仙台はマジで高い。
レギュラー130円以下のガススタ一件もなかったよ。あんなに交通量の多い道沿いでも。
普通交通量多い道沿いのところは安いんだけどね。
少なくともウチの県じゃレギュラー130円代は山奥の方しかないよ。日光塩原あたり・・・。
漏れは宇都宮だが、それより南は更に5円くらい安いね。
ファイルだからって関東でやる必要性ってある?
今何処の都市にも財政難で維持管理にアップアップって公共施設あるはずだから
そういうとこでもありだと思う。
東西の中心でやるとかさ
オフシーズンのリゾートスキー場とかもありかな?
一泊できるし
まあ、上瀬谷で出来ないってだけで寂しいけどさぁ、
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 20:02:38 ID:skzaV7SU0
>オフシーズンのリゾートスキー場とかもありかな?
旧車を潰す気ですか?www
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 20:03:24 ID:Ib2G2yGc0
tesuto
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 11:14:10 ID:PK2bFkdrO
主催者が関東だからしぁーないべ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 19:36:37 ID:pAkRUNcU0
トラマス終わったばかりなのに、どう?この盛り下がり具合。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 00:24:19 ID:LgcLKLGyO
というか
重複してるのでどうなんでしょ
マイナーなんだし
まとめれるならまとめてみては?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 04:19:08 ID:cAH1bcGh0
夏だなあ〜
///// チリン!!
/////____
/////  ̄ ̄| ̄
///// (~)
///// ノ〃
/////∧_∧
`/////( ´∀`)(厨)
///// (つ へへつ
////△ヽλ ) ) 旦
///l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
//  ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄
/ ^^^ ^^^
522 :
IN6(A60):2005/08/10(水) 10:01:49 ID:s9+rF2Mb0
507>>トラマス仙台さん>>
レス遅れですみません、あと、目を見張ったのはIN6タンのブリフェンくらいかな〜。
色々聞こうとしたんだけど、寝てたから止めたwww
何でも聞いて下さいよ。午前中は眠かったのでごめんなさい。
帰りも寝ながら帰ったので
結局、月曜の朝に横浜に帰ってきました。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 11:27:34 ID:8Gw4TnyO0
ハイラックススレが落ちた。。。。
本当だ…落ちてた。
525 :
A30:2005/08/10(水) 21:17:35 ID:QHif7Y2V0
IN6さん、参加された皆さん、お疲れ様でした。
IN6さんとはちょうど隣同士になって少しお話させて頂きました。
トレーラーを引っ張る時の為にサイドミラーのステーが横に伸びるのを
初めて知りました。
私も途中眠くて東京で仮眠を取った後、月曜朝に帰宅しました。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 00:35:24 ID:/382aejUO
>>522 お疲れさまでした。
でも寝てる時を見計らって色々参考にさせてもらいました。
あのブリフェン半端ねーっす。イカツイっすね。
あとリヤのボックス埋めちゃったんですね〜。
もう一台居たタイタンは知り合いなんで、納車されたらアッチと並べてエントリーしたいです。
向こうが嫌がるか?www
みんながカッコイイカスタムに走るので、俺はダサイカスタムを独占させていただきます。
夢にまで出てくるタイタン、早く納車されないかな〜。(ガソリンがヤバイ値段になる前に)
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 00:46:44 ID:/382aejUO
>>525 お疲れさまです。
隣に止まってたのそうだったんですね。
写真撮らせてもらいました。
本当は色んなオーナーさんに話聞きたかったんですけどね、なにせあの暑さ&一緒に行った人の帰りたいコールに負けて引き上げ早かったもんで。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 00:58:20 ID:x7GL1drY0
Ford Broncoってゆーまぁ今でいうSUVです。
屋根が付いてるんですよほんとは。
ただその屋根がプラスチックで出来てまして取り外しできると。
で、外すとあのCMみたいになると。
そーゆーわけなんですよ。
なのであの車はピックアップではないわけですよ。
>>529 ほお、おれも参考になた
古いタホとかもプラ屋根だけどそれも取れる?
531 :
530:2005/08/11(木) 13:39:54 ID:EnxS4DA70
まああんなでかいもの持ち運ぶわけいかんし
俺はいらねや トラックでいいや
529振ってすまん
スルしてください
532 :
529:2005/08/11(木) 16:16:20 ID:1xMCId7v0
>>531 ま、確かに置く場所ないですよね。トラックに代わりにはならんと思うですよ。
タホの屋根が取れるかどうか知らないですけど、初代ブレイザーは屋根
取れたはずですよ。
あとは初代4runner(ハイラックスサーフの北米版)も屋根取れましたよ。
ニッサンEXAも屋根とハッチ外せますよ(笑)
533 :
A30:2005/08/11(木) 23:43:46 ID:DfPz6Utn0
TM東北にも初代4Runner仕様のサーフがルーフを外して来ていました。
そういえば会場が雷雨になった時どうしてたんだろ?(w
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 12:18:46 ID:L0hTWa240
尻が薄く見えてカコイイもんね。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 16:14:06 ID:bOX7noGu0
(ー人ー)
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:51:06 ID:f8btoanf0
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:16:19 ID:kI9012xe0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 23:32:21 ID:Q/tCjusOO
ちゃんちゃん♪
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 01:39:32 ID:tuK4+fyKO
>〉529
激サンクスです
やっぱりハイラックス探してみます
>>528 なるほどね。ブロンコ顔のピックアップなんてあったっけ?と悩んでたよ。
トヨタ、本気で国内専用ピックの再販考えてくれまいか。
現行のプロボ、サク/ハイエースと同じスッキリカクカク系
デザインで出してくれたら買い換え出来るのに。
今のもう10年目でそろそろ替えたいが現実欲しい車ねえんだよ。
C10とかラムのオーナメント付き時代のトラックを大事に乗っている
お洒落な人はいますか?
C10とかラムのオーナメント付き時代のトラックを大事に乗っている
キモヲタなら見た事ある。
人の書き込みコピペで荒らすのやめてくれる?うんこちゃん545
おいらのトラックの積載量は200s
おまいらのは?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 21:14:47 ID:EMqI9z4s0
漏れは1dでふ
500kg
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:34:34 ID:w9pm6QyW0
乗用車登録なんで定員五名
俺150kg
手押し台車と互角
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 14:01:52 ID:CEd3CJd40
450kg
おーおーずいぶん盛り上がってるね(´・(ェ)・`)
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 22:41:58 ID:kHZ/+uJj0
ダットラ・キングキャブにトノカバー張ってもらいやした
バイクやらキャンプの薪やら積むので最初は実用重視のトラック幌(緑)でといったら…ホロ屋のオヤジが絶対黒にしとけと。
実際仕上りみたら正解!黒ずくめの車体に黒のトノカバー+銀のスナップボタンがアクセントになりカコイ〜〜!
でも幌骨は省略したので、夕立の後にはカバーにお池がたっぷんこ(笑)はやく骨いれなきゃ
557>>
トノカバー装着オメデトー。
市販品じゃなくてホロ屋さんに作ってもらったんですか?
ボデーに直接スナップ止めですか?
おいくらほどかかりました?
おせーて君ですいませんが。
今後の参考にお聞きしたく。
よろしくっす。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:23:51 ID:SnrQFfhT0
558>>
既製品は調べてる暇なかったのでプロの手に
ジープターポリンというビニール製(表面は薄い皮シボ調)で直接スナップ止め→コミコミで\48Kなり
本物の帆布や色に凝るとけっこうな値になるとか
会社の機械つかって内職すれば、材料代だけでハードタイプのトノカバー製作可なんだけど…盆前後の建築業界は目が回る忙しさゆえ断念(^^;
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 07:46:47 ID:1/wEl8dG0
>559
結構なお値段なんだね、参考になる。
オレ、既製品の米製ソフトトノ付けてるんだけど、<D21キング用をD22キングに
6万弱で買ったような気がする。
もちろん骨2本入り、雪降ってもだいじょぶ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 11:29:06 ID:z8hifK3GO
俺もトノカバーをシート屋で作ってもらった派。
シートの品質によって値段が変わるから単純に
>>559と比較はできないけど
ホック打ちや骨は自分で作ったとはいえ25K以下であがったよ。
ちなみにシートのみの金額は16Kですた。
562 :
558:2005/08/19(金) 12:55:56 ID:VmyHzHn40
>>559 詳細ありがとう!
結構するもんだね〜。
オレも
>>560と同じくアメ製ソフトトノ使ってるんだけど、それが確か現地価格
450ドルくらいだったと思う。
たださすがに10年くらい使ってるからレザーがヤバイっす。
幌屋さんでレザーだけ作ってもらおうかなと思ってます。
561>>の書き込みも参考になりました!サンクス。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 10:32:49 ID:+XYvDd/T0
ベニヤ板で作りました。平滑なトノカバーはかっこいい。
雨の日も高速道路もへっちゃら。
しかし思わぬときに大きな荷物を載せる必要が出たときにすごく困る。
MTBですら入らない。両立するのは難しいですね。
アメリカには折りたたみ式とか巻き取り式とかあるけど
やっぱり必要にして生まれてくるんだろうなあ。
563>>
自作ですか。もっと詳しく聞きたいっす。
簡単に取り外しはできないんですか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:47:23 ID:fCPAzkTj0
抜き差し蝶番を使えば簡単に外せる。
シリンダーの固定も蝶ネジを使えば工具無しで外せる。
ただ出先で外す事を考えるとカバー自体を分割にしないと無理だ罠。
566 :
563:2005/08/22(月) 11:49:00 ID:KJB9E5ye0
自作です。
シリンダーなんか使用せずにただのつっかい棒でOK。
取り外しは超簡単なのだが家で外して行かないとね・・・
567 :
名無し三等兵:2005/08/22(月) 14:59:50 ID:ZPK6SXYJ0
横田基地のフレンドシップデイでは、日米の様々なピックアップトラックが
目に付いた。
日本のトヨタ・ハイラックス、ダットサン。米国のシボレー、ダッジ。
ピックアップトラックも日本製が使い易い?
ストラーダってタマ数少な杉・・・
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:22:13 ID:P2uOptr50
>>563 巻き取り式…って、風呂のフタ状のものを想像していいのかしら
平滑と収納の両立を突き詰めると…トライしてみる価値大かも
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:24:54 ID:P2uOptr50
>>563 巻き取り式って、風呂のフタ状のものを想像してよかですか
平滑と収納の両立…トライしてみる価値大?!
571 :
560:2005/08/22(月) 22:27:34 ID:P2uOptr50
>>563 巻き取り式って、風呂のフタ状のものを想像してよかですか
平滑と収納の両立…トライしてみる価値大?!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:31:29 ID:FEY2K//x0
わかったから。
573 :
560:2005/08/22(月) 22:31:48 ID:P2uOptr50
↑ダブリ失礼しやした
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 08:32:42 ID:RT7yLa41O
ダブリというよりトリプル・・・
巻き取り式ってロールブラインドみたいな感じと思えばいいんじゃないかな。
アメリカのトラック用品関係のサイト探してみ。出てくるからさ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 21:06:29 ID:8TJBPhoO0
>>571 そう、ロールブラインドみたいなやつ。
ステーションワゴンの荷台の巻き取り式トノカバーみたいなやつ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:21:09 ID:9CifyjTj0
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:03:50 ID:IWgehPmEO
日産がタイタンより一回りデカイピックアップを開発中との情報アリ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:35:01 ID:tSmFOM2p0
580 :
560:2005/08/24(水) 22:01:11 ID:G2Wq+ETA0
>>576 単純な巻き取り式ってことは骨は別にいる訳で
ビニールのトノカバー裏に、細長の板を並べて張り付ける→風呂フタ状にパタパタ丸めれば平滑と収納が両立
なんて上手くいくかな
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 07:09:34 ID:754FQHul0
こないだキャディラックのバッジついたWキャブ見かけたけど
実際、あめりかじゃピックアップの保険てどのくらい割安なもん?
キャデラックのバッチが付いた→Wキャブ→見た
↓
アメリカ→ピックアップの保険って割安?
あなた日本人でつか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 22:37:50 ID:UrlkSCSG0
(´д⊂)カコワルイ
キャブとベッドのつなぎ目がありえない。
ビシ社員以外はかわねぇだろw
カッコいいけど、後ろが乗りにくそう。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 00:12:25 ID:cLhA18Km0
トヨタはハイブリッドのピックアップ作るゆーし
それだけ向うでは売れ線なわけでしょ
日本じゃ8No.が流行って金ない若えモンがとびついて…結果保険が厳しくなったり
で、アメリカ現地の保険はどーなのかと
ちなみにオラは3No.から1No.になったため、飴保を解約して禅蝋際に
>>585 下の「ピックアップを買うなら」ってリンク見れ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 00:51:17 ID:gcSEYo3E0
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 02:48:11 ID:g9OaNzKu0
そんなに笑えるか?娯楽に飢えてるんだね
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 18:42:03 ID:SjeFzkEg0
三菱ってだけでもう・・・
595
俺も同感
もう(; ´Д`)
うちのラックス、足周りいじってたら今ブレーキかかりぱなしのような状態で
走るとキーキー言ってます。
ドラムブレーキ逝ったか?
排ガス規制をパスして国内販売されてたらストラーダから乗り換えてたかも
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 06:56:58 ID:W/jlnlTr0
どっちにしろ、国産の新型が日本国内で発売されない限り、数は減少するばかりだろう。
輸入車の数なんか微々たるもんだし。
601 :
だっつん:2005/08/27(土) 21:59:37 ID:4Z1Xzaxx0
>>597 ブレーキといえば、タイヤひと回り大きくしてるせいか効きがいまひとつ
ガソリン車に排気ブレーキつけてもOK?
602 :
597:2005/08/28(日) 01:28:03 ID:HpR0X3P70
ホーシングの角度が悪くてガリガリなってました。
ホーシングを後ろにずらして直りました、お騒がせしました。
604 :
597:2005/08/28(日) 07:11:00 ID:HpR0X3P70
リアのブロックのサイズを変えたりしていたのでその作業に問題があったのかと
車の後ろ下から除いたところホーシングが斜め上に傾いてついていたのに気がつき
再度とりつけしなおして直りました。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 09:09:00 ID:iXjSnLsO0
カナダに在住 DAKOTA乗ってます
冬の雪道の運転は楽しいよ ツルツル滑って
対策としてはカーゴルームに砂袋などを積んでおくことです
これによって4WDでなく2WDの車もある程度のグリップが期待できます
でもドカ雪の日とか凍結路面はお手上げだけどね
ダコタいいよね
大きさ的にも日本で乗るギリのサイズ
おれも次はダコタと決めてやす
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 11:06:03 ID:zX+wjUdEO
まだ架装されてないフレームむき出しの陸送中の大型が
凍結した坂道でチェーン巻いてるのに登らなくてモガいてるのを思い出した・・・
>>605 カナダとか海外の北国の人ってなんで平気で凍結路を飛ばすの?
あんなスピードで走ったら危ないんじゃね?
>>608 長野ではおばちゃんでも凍結してる峠をぶっとばしてるよ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 08:12:29 ID:3yXNDZIp0
富山でもw
611 :
605:2005/08/30(火) 09:15:42 ID:dom2aw3g0
>>608 はっきり言ってめちゃ危ない
冬場は結構事故多いよ 特に初雪(初ドカ雪)の日は事故だらけ
まぁ雪道のハイウエーは80Km/h〜100Km/hがリミットかな
たまに大馬鹿野郎が140Km/hぐらいで走ってるけど
なんかさ、カナダでは、スタッドレスタイヤは一般的ではない、という様な事をどっかで聞きかじったんだんけどホント?
冬はどんなタイヤ使ってんの?
はちみつぬったくってんじゃね?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:20:24 ID:O/FZdL3mO
ひどい偏見だな
615 :
Mrおくれ:2005/08/31(水) 00:50:18 ID:m9miLVXa0
はちみつ!?んなはずねーべよ・・・
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:53:10 ID:p+oq/Joi0
コロラドかっこいいな。ジェット乗せれたらいいのに…
617 :
605:2005/08/31(水) 06:18:51 ID:4tCSJ2kH0
>>612 時差があるから仕事終わって(4:30PM)からだから変な時間にレスする事になる
スマソ
でもってタイヤのことだけどほとんどの車はオールシーズンのタイヤを履いてる
もちろん雪道対応のやつ けど磨耗の具合によってはグリップが期待できないので
急発進急ブレーキ急ハンドルは禁物だよ
ピックアップトラックのドライバーはウインタータイヤに履き替える香具師
一年中ウインタータイヤの香具師、オールシーズンタイヤの香具師それぞれだな
90%のドライバーは一年中同じタイヤと思ってていいよ
>>613 カナダなんだから「はちみつ」じゃなくて「メープルシロップ」でしょ
618 :
612:2005/08/31(水) 23:20:50 ID:EOd81aSn0
>>617 どもありがっと。やっぱり日本とは事情が違うんだね〜。
ウィンタータイヤって、日本でいうスタッドレスとはまた違うの?
元ハイラックスDキャブ海苔ですが、
また乗りたくなったんですが、
国産で新車はもう売ってないんでしょうか?
国内新車販売は全て終わっちゃったんですよ。
困ったもんすわ。
輸入車として現地生産の北米タコマやタンドラ、タイタンやフロンティア、
Bシリーズ、タイ産ハイラックス、などがありますが。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 08:10:31 ID:0Yv7Jdj1O
諸々500万のタンドラ。買った途端に国内発売されちゃかなわねぇと思ってシボレー乗りだった俺には、
国内新車が売れないのは嬉しいよ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 18:38:19 ID:hxabKQ8h0
フォードのF-250欲しい
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 18:55:08 ID:XRcHt9ia0
あんな糞でかいのやめとけ×2 (; ´Д`)ノシ
富良野在住ならいいかも
624 :
A30:2005/09/03(土) 23:06:47 ID:uIv91SGg0
富良野在住なら日産ジュニアで決まりでしょう。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 07:57:28 ID:+WLWap0kO
回送車から5000円のトラクタ落として潰されてあぼーん
>624
むかーしジュニアってタテグロのトラックバージョンだと
思い込んでますた。よく見れば、っつーかパッと見ただけでも
顔が全然違うじゃんね。(w
タテグロのマスターラインみたいなのがあったら
すごくかっこいいだろうなあと妄想したことがあるが
A30さんよろ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 14:52:06 ID:RZCEvDQD0
国内ではもうピックアップの販売予定は無いのですか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 14:57:13 ID:QhDsh4bz0
中古で十分
けっこう高い
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 15:03:24 ID:QhDsh4bz0
オクで買え
でもけっこう高い
と、乗用車ノリは思うはず。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 16:34:36 ID:QhDsh4bz0
じゃやめとけ
ところが乗りたい
かっこええから
じゃあ買え
635 :
A30:2005/09/05(月) 00:06:46 ID:xW2oQKC70
>>626 タテグロでピックアップを作るとランチェロっぽくなりそうですね。
どっかのホームページでPA30セダンのボディをぶった切って作ろうとしている
人がいました。あの後どうなったのか気になってます。
今号のクルージンマグに出てた620の動向が気になる。
ヨメに相談したけど速攻ダメ食らった。。。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 19:32:50 ID:WasO9Kob0
タイで売っている
ハイラックス(サブネーム忘れた)
ってどこで買えますか?
くぐってみたけど見つけられませんでした。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 20:14:09 ID:oJ6vn7WG0
↑?
希望落札が30ならまだわかるが
開始が30だけで30で売るわけじゃねえよ
オクのルールわかってる?
>>640 最低落札価格が設定されていないので、最悪30万円で売れてもいいってこと
でないかい?
>>641 あんたも人がいいというかお人よしだな
吊り上げ用ID使ったり、友達に入札してもらう等で回避できるんだ
>>642 今回吊り上げは無いんじゃないの?
今度の出品で3回目くらいでしょ、この車。
本気でそろそろ片付けたいんじゃないかと。
俺はいらん。
仕上がってから10年以上経ってる車って事は傷みも結構あるはずだし、
当時のセンスで作られた内装も今の目で見ると結構ヤバイ。
ボディの基本ラインはきれいに整ってるから、センスイイ人が
リメイクしたら結構モノになるかもですが、
それにしては30は高いとおもいます。
nox不適合だしな〜
ラインはキレイだけど
パステルカラーはドキュソっぽく見られそう
オールペンの費用考えて30ならまあまあかな〜
>>642 オクが解って無いのはお前の方
売れない車に吊り上げすると思うか?
>>645 300近い評価があるやつで何度も出品してるやつだ
売れないからといって黙って30で売るとは思えない
お前にオクのなにがわかるんだ糞め
まあまあマターリしる。本題ではないんだから。
ふつう300も評価あれば嫌でも仲間みたいなのが出来る。
それとなく談合するもんだよ。だいたい完全に寝かし体制だし。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 10:25:43 ID:Q3ey0OZU0
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 18:57:09 ID:e+Qwm7FP0
んでもってそのいすゞは日本で買えんの?
コロラドでガマン汁
オンブレのが好き
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 13:09:37 ID:S6+aswKFO
びーご ってガソリンにもあったな エネオスだっけ
すいません
日産フロンティアの日本で購入した場合の
金額分かるお方いらっしゃいますでしょうか?
リッジライン並行で入ってこないかな。
国内販売は可能性0だし。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 21:23:44 ID:LsoaAKzv0
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 21:41:19 ID:JUlMsP6/0
日産も海外からサニトラもって来いよ
>>658 好き者が沢山買ってくれりゃぁ、トヨタも動くかもね。
>>658 さっき、そのサイト巡回して、ビクーリしたよ。
まさに寝耳に水だ。雑誌読んでも、そういう情報無かったし。
ちょっと注目しとこう…。
(名前は、ストラーダで来るのか…?)
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 02:52:42 ID:LZCmC5xc0
どうせ買わねんだろ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 11:16:58 ID:M/pX1bx30
かわねぇな・・・。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 11:43:39 ID:LyfPDkoL0
トラックはミニトラックに限るな。
レギュラー130円Lのご時勢に
フルサイズ乗ってるヤツはよほどの金持ちかバカに見えるのはたしかだな
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 12:59:35 ID:KVh11nGb0
2005ダッジパワーワゴンが欲しいのですがどこにも売ってないのは何故?
どうせ買わねんだろ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 13:28:24 ID:Mlmf2brC0
シボレーシルバラードSSか、SSRが欲しい。
でもシルバラードでかすぎ...SSR使えなさ過ぎ...
取り扱いはどちらもBUBUです..ちょい不安。
見るだけにしとけ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 14:32:48 ID:W66/7WVo0
買うとヤバいかねえ??
671 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 21:42:53 ID:nS3+E3MP0
バカじゃなく、「に、見える」だから心配スンナ
「バカに見える」バカってことだろ。
674 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:29:53 ID:3fdpYS+vO
何乗ってるか聞いてから決めようぜ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 01:18:36 ID:liKcUVrW0
C-1500あたりじゃない?ベタベタに低いヤツ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 09:58:13 ID:L66tCNKEO
バカ決定
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 20:03:51 ID:ykAvvy2ZO
ニサーン タイタソです。
まぁバカだわな〜。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 22:08:50 ID:wC+xq8Q70
日本のメーカーがワザワザ現地向けに現地で生産してる車を
余分な金まで出して見知らぬ母国に連れてきてまで乗る所が
大バカでステキ
ついでに言うとタイタン知らない人に買った金額言ったら
もっとバカだと思われるに違いない。
最高級車並金額のトラックだなんて。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 22:48:28 ID:L66tCNKEO
輸入しても そんなにかからんだろ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 23:18:42 ID:wC+xq8Q70
300万超えたら現実感ありません。夢の世界。
全込みで500です
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 23:47:25 ID:liKcUVrW0
タイタン!いいじゃなーい。
でも俺フロンティアでいいかも。フルサイズなら
モチッと内装高そうなヤツにしたい。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 00:52:38 ID:MUBBTvWP0
>>682 タイタンの内装よく見たことないだろ?かなり高級感あるぞ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 01:40:19 ID:FoFKA87w0
678>>
本人は好きで乗ってるからいいんでないの?
→ついでに言うとタイタン知らない人に買った金額言ったら
もっとバカだと思われるに違いない。
知らない人には何言っても無駄だと思うよ〜価値観違うし。
タイタンクールキャブが2万5100ドル、キングキャブが2万2400ドル
500万は現地価格の倍です
これのどこが安いの?
685>>
クルーキャブ。揚げ足取りごめん。
オプションパッケージとか入れるともっと高くなるっしょ。
>クールキャブ
逝ってくる>( c´_ゝ`)
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 14:05:17 ID:R/NoNv2P0
D21キングキャブが日本で売られたとき
確か350万ぐらいしたんだよな。
すごく欲しかったけど高すぎて手が出なかった。あの当時あれを
買った人は大したもんだ。
689 :
682:2005/09/13(火) 14:34:48 ID:H8krDBJK0
見たことあるよ。BUBUさいたまに今もあるんじゃないかなあ。
グレーがかったグリーンで外装は良い。
中はグレーで...ラグジュアリー感はうすかったと思うなあ。
感性の問題でしょ。
業者が持ってくるのはメーター100%戻ってます。
試しにVINでマイレージチェック汁
30万マイルとか当たり前です
あと設定の無い革シートも・・・
>>690 メーター戻しは国内どこでもやってるよ
そう熱くなるな
記録簿無しは100%メーター戻してるっておもっていいみたいだな
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 19:13:53 ID:j/3UZaMdO
つうか タイタン格好いいか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 20:07:07 ID:uT2bxqh40
>>685 それ一番安いやつなはず。
グレードLEで、パッケージ組んだら結局日本円で400万くらいになっちゃったよ。
>>693 かっこいいよ〜。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 20:07:46 ID:teDmsN5L0
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:39:41 ID:qXyN80D00
フロンティアなんだが、ダブルキャブでロングベッドがあるって言ってた人がいたけど本当?
それでキングキャブにロングベッドオーダーできるのかな?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 00:17:00 ID:mb/O/IOt0
>>694、そーかもしれんね。
おータイタンがあるーへ〜意外にいいなあ!こりゃGM押されるわー
あれー内装イマイチ...え〜これで@@@万!!..オイオイ
ボロい商売してんなあ。こんな感じで見たからね〜
で、俺はそのまま六木にH3見に行って中間グレード見て
うーん悪くない...タイタン..削除!!と思ったわけよ。
699 :
IN6(A60):2005/09/14(水) 02:52:06 ID:OFUC91ld0
久しぶりに覗いたらタイタンで盛り上がってるな〜。
おいらもタイタンオーナーですが何か?
700 :
GRN250:2005/09/14(水) 05:34:25 ID:rVqAGwVC0
そんなおい等は、タコマオーナーです
タイタンと乗り比べ、あまりの視界の悪さに
ビビリまして、タコマにした軟弱ものです。
>>696 確かフロンティアのクルー&ロングベッドは04年モデルまでだったキガス
05年にモデルチェンジしてから無くなったと思う。
最初はフロンティア買おうと思ってたんだけど、04年モデルが欲しかったんだよね。
モデルチェンジしちゃったから止めました。
>>698 確かに多少コストダウンの面からかショボイ部分はあるんだけど(ドアノブetc・・・)、
そこら辺は目を潰れるかなという感じですかね。
ただ、エンジンルームの整備性は結構悪い。やりやすそうなのは、ベルトとオイルエレメントくらい。
バルブ交換には一苦労しそうwww
>>699 と思ってたら日本初上陸させたタイタンオーナーキタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・*!!!!!
>>700 漏れもそれが一番悩んだ点(視界)。
でも自分が住んでる地域は田舎だし大丈夫だべ!って事で決断。
タコマにしたからって軟弱物じゃないお!
そういや、近所に黒のタコマ海苔が出来たみたいで、毎朝の様に通勤途中に見かける。
それと更に近所に”ブルメタ”のラム海苔も居たwwww
こんな近所にアメ車ピックが居ると嬉しくなる。
C1500とかじゃなんとも思わないんだけどね、多いし。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 21:50:32 ID:mb/O/IOt0
00式以降のc1500やk〜のEXTなら300前半で買えるよね。
でも05〜6の新車でシルバラード買うとなると...500は固い筈。
顔はちょい古顔のがいいんだよね。
でもシルのSSはかっこいいんだなー迷うなあ。
06には4駆無いってのも悩みの一つ。
それと聞きたいんだが、4駆って必要か?ということ。
用途としてはレースカーの牽引くらいだから..
4駆で困ることってある?小廻りきかないとかあるかね?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 23:14:54 ID:O/C3+huaO
ブーツの交換がダルイ
山形県では冬の雪道は、空荷の後輪駆動では前に進まず、横に進んで車として機能しないです。
でも雪以外四駆にすることは100%ないですね。
705 :
IN6(A60):2005/09/15(木) 00:38:09 ID:mFU8m39c0
>>700 タイタン購入時に米国で試乗した時はあまり気にならなかったけど、
日本で見たら意外とでかくてちょっぴり不安になったなぁ〜。
今は道を選んで走ってます。駐車場もなかなか見つからないしね〜。
でも視界は悪く無かったよ、見切りも良かったし〜。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 00:40:27 ID:GkL5Iab20
スキースノボ系も趣味だから、でもその時用の車はあるんだよね。
家族(特に妻)は”トラックなんてヤ!”って言ってるので(苦笑)
どうせ俺と仲間〜たまに子供しか乗らん、いわゆる趣味のサポート車なわけで。
始めはなんとか説き伏せて家族用車売ってシルSSのAWD買おうと画策したんだが
どうやら女子には理解されないらしい...
だから00のC1500でもいいかな?と思いだしてるんでスワ
長々書いてスマソ。
>707
なにその変な顔、ふざけてんの?
ブガッティがトラックを・・?
710 :
709:2005/09/15(木) 21:44:36 ID:sBQMX3Vs0
ちっちゃいマイバッハ
お幾ら?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 00:11:30 ID:G2jTmPPj0
ブガティピック、キモー
AAキャラに似てるんだが思い出せない・・・
フロンティアのクルーキャブロングベットスーパーチャージャーの新型はいつ出るの?
金借りる準備はできたぞ!!
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 12:27:52 ID:2jkSUUbz0
>>714 05年モデル以降にその設定は無いはず。
買うとしたら04年モデルまでの中古を探す。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 08:07:15 ID:WCeJnjoRO
もれ、前期タンドラかったんですがアドバイス願う!カスタムやパーツやら。また前期タンドラに後期のテールレンズはあいますでしょうか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 22:56:44 ID:CyoOcEiM0
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 23:48:57 ID:74ykEcGm0
すでに盗難にあってんじゃん。
お気の毒に・・・
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 07:14:25 ID:cnatxYFeO
タンドラサイトありがとございます!でもあたしケイタイなのでこんどインターネットカフェいて、じっくりみたいとおもいます。盗難ゆるすまじ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 18:41:44 ID:VHgFfzy00
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 23:23:04 ID:pzoF20FI0
上手いね〜
座布団1枚
しかし、コレ買う金すら無い
>>720カワイソス
いや買えるにゃ買えるでしょ。
買った後が問題だ。お金の問題でもなさそうだし。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 18:42:28 ID:33lp3Lrm0
ああ...ダッジQ-CAB買いたかった...女は理解できんのね、トラックの格好良さを。
レンジローバーになっちゃった。
まあ、いいんだけどねもちろん。いい車だけどね。
コレで一生買えんかもなあ...
何年式のレンジ?
構想何年でレンジにしたの?
726 :
720:2005/09/21(水) 19:07:22 ID:Nnx+7ycB0
>>723 いや、マジで20万も無いw
独身と違って既婚者はお金が自由にならんのよ・・・_| ̄|○
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 22:52:07 ID:a3loKx4k0
現行レンジですよ。もちろん。
構想何年??ごめんなさい言ってる意味が分かりません。
>>724 ま、いろいろ理由つけて乗らないやつは乗らないし、
乗るヤツはどんな障害があっても乗るもんだ。
オレのカミサン含め、回りのほとんどの女は
オレのトラックかっこいいっていうけどなぁ。
729 :
726:2005/09/22(木) 00:39:32 ID:Ht4UrMwf0
ノーマル状態じゃ大半の女はカコイイとは言わない。
ましてや結婚してたら利便性を考えるからね。
>>724 文面から既婚者と推測したんだけど
俺は自分の小遣いからやりくりして乗ってるよ。
さすがにダッジQ-CABみたいな高嶺の花は無理だけど
車両も小遣いを貯めて中古の安いベース車を買った。
カスタムも自分でイジって極力安くあがるようにしてる。
田舎で親と同居だから都会人よりは恵まれてる環境とはいえ
普段の私生活はかなり厳しいけどねw
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 01:23:35 ID:NW9VEufG0
うーん。まだあきらめてないけど...
すぐには無理そうだね。
2駆と4駆は普通に使うならどっちがいいの?
オフのトレッキングはどうせレンジでもしないんだが、
ボートや車、バイク等の牽引はすると思う。
スキーのときはレンジだから4駆いらんかな?
でもレンジってリッター2とかじゃね?
そんなのがいいって言う奥さん金銭感覚ないんちゃう?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 10:49:12 ID:3DVn+s9L0
2??イヤイヤ6は行くよ。
アメのピックアップはどのくらいなのかな?
ガスはハイオクだよね?
金銭感覚が違うのは俺の影響かと(笑)
アメはレギュラーずら
6走るレンジって中身はトヨタですか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 15:25:31 ID:RCksBCco0
オレならレンジ買う金があったら、トラックとSUV2台買うねw
F150とエクスペディションとかな。
レンジャーとエクスプローラーとかな。
ダコタとデュランゴとかな。
GMCシエラとユーコンとかな。
もちろん中古でな。
レンジ一台買って、
ほんとは僕ちゃんトラック欲しいんだけどな〜奥さん許してくれないの〜
って言ってるよりそのほうがよっぽどいいわい。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 22:04:54 ID:Dv03oPW20
↑禿同
泣き言はチラシの裏にでも書いてなさいってこったw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 00:17:30 ID:m+egULMe0
あーあ。結局アメ乗りはアホばかりかいな。
ガッカリだナおい。(コレがリアル アメ車乗りとは信じたくないが..)
ちなみに
>>733,レンジはホントに5〜6は行くよ。ハイオクだけどな。
レギュラーいいじゃないの。HEMIって言えばハイパフォーマンスの代名詞
だから、ハイオクかな?と思っただけだよ。他意はない。
_燃費は悪いのかな?レギュでも。トヨタですか_?なんて煽るあたり。
君は734以下とは違うと思って言ってるのだからね。わかるよね。
>>734,君は無知なうえに貧乏ですか..ダメじゃないの。
君こそトヨタ..いやまず軽でも買えるようにがんばればよいんじゃないかな?
俺なら2台買う?_そう言ってる時点で夢語ってるってバレバレだぜ。
>>734よ〜まず仕事しような。
納税できないヤツは人間じゃないんだぜホントは。
>>745も煽り上等!でこんなヤツにハゲ堂してどうする?!(わら
若者(ばかもの?)よ大志を抱け! んじゃ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 00:28:49 ID:m+egULMe0
あははバカがうつっちまったか?
>>735ね。オマエに言ってるんだぞ!
聞き逃すなよ(わら
738 :
↑:2005/09/23(金) 08:14:08 ID:P61NJKae0
(´ー`)y━~ 顔真っ赤だぞ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 08:19:36 ID:sgc92Z0JO
現行レンジってピックか?
他で自慢しろ!
レンジとか買うヤシはあんなタイプが多いな
他人の話聞くだけ聞いて自分がいつも一番と思いこむ
あんな人間だけにはなりたくない。そう気づかせてくれた・・
ありがとうな
741 :
734:2005/09/23(金) 11:20:44 ID:oyKZb69AO
あ〜ぁイタいのが来ちゃったもんだ。
みんな、放置プレーしとこうぜ〜。
ねぇねぇ、新型フロンティアにマニュアル車あるの?
最近周りでもフロンティアの話題多い
やっぱミニ〜MIDサイズがまでが使い勝手いいもんな
>>742 買うの?
>>743 ロングベットが出たら借金してでも買いたいと思ってます。そんでもって、マニュアルがいいのですよ。
僕のプロシードは、ものすごく疲れちゃってるので早く出しほしいです。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 18:34:00 ID:td9ojjwb0
新型フロンティアもそのうちロングベッドでるっしょ
キャビンとベッドは組み合わせるだけだし、ちょっと長いフレームとかを作ればすぐだ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:07:46 ID:nknGtrRS0
話を真面目にしてるのはむしろ連司君のような...
アメ車乗りがレンジに凄いコンプレックス抱いてるというのがよくわかった。
下品だしアホ丸出しだ。
しかも厨房丸見えだ。
おおハズカシい。
煽るだけ煽って”放置プレー”指示かよ....
おまえ立派な2ちゃんねらーだな。
746
(´ー`)y━~ で?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:23:58 ID:NZXlSSVfO
K5ブレイザーでは、ここではスレ違いですか?
一応、屋根取ればピックアップの形にはなりますが…。
>>748 おけでしょ
でも今まだ変なのが張り付いてるから話は後で聞く
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:38:11 ID:nknGtrRS0
>>NJKaeO、アメ車乗り御意見番さんですか?
オレは変なのじゃないよ。
変なのはむしろ734以下出て来た奴らじゃないの?煽りもそこからみたいだし。
御意見番ならもっと早く出てこないとね(笑)
たばこ、切れてたのかな?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:41:03 ID:td9ojjwb0
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:48:26 ID:nknGtrRS0
本人じゃないよ。残念ながら。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:49:56 ID:td9ojjwb0
↑じゃあ、もっとイタイな( ´,_ゝ`)プッ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:56:33 ID:nknGtrRS0
>>753みたいなヤツがダメなんだよな。いいスレが..荒れる。
御意見番さん真面目なら出て来てよ。
まじめなヤツは2ちゃんにいない?_だからイタイとでも?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:59:34 ID:td9ojjwb0
ま〜
>>736と同じく
>>754はピックアップ乗りを勝手にアメ車乗りと解釈したり
文体も似たりしてる訳だが、、、w
こんなに香ばしい奴が沢山来て面白いね( ̄ー ̄)ニヤリ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 20:05:33 ID:td9ojjwb0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 20:27:14 ID:nknGtrRS0
724あたりから読んでみれば..それに煽りの734もアメ車ピックアップの
萌え話しか出とらんようだが?
それで文体似ててアメ車と言うから本人と..?凄い分析ね。
..おとしどころとしてはそんなとこか?
2ちゃん流か。 ま、、いいだろ。
そろそろアメ車ピックアップの話聞きたいし。
Td9ojjwbOもアメ車好きみたいだしねえ(笑)シルバラードやLS2載せた
ブレーザーにも興味有りだな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:22:47 ID:7deei7Du0
ウゼエ
(・∀・)カエレ!
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:31:49 ID:ItPnOUPx0
>>758うるせえよガキ!
流れを戻そうとする
>>756を見ろってのクソが。
いつまでも出て来るな!!
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:40:35 ID:8zr8OuwC0
まあまあ
新しいタホ、いいと思うよ俺は
あはは、しょーがねーなーw
D22商用グレードで慎ましくやってる俺には関係ない争いだぜ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 01:37:27 ID:MbtVCLVG0
GT4で写真撮りまくって萌えてる俺も....すれ違いスマソ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 04:48:44 ID:IL2+qgGd0
マジでトライトン、L200、ストラーダは正規輸入されんのか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 05:42:52 ID:cPKZUTmwO
と言うわけでアバランチが最高ってこった!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 05:44:11 ID:cPKZUTmwO
ごめん、俺のアバランチ最高なんですわ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 07:46:58 ID:MbtVCLVG0
2度入れる意味分からんが_?
アバランチはいい。興味はある。なぜか安めだし。
雪崩
さて、レンジ君はいなくなったかなーっと
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 10:30:21 ID:rAm2b/7O0
ミニトラ乗りとあんたらフル乗りは
絶対仲良くやれんね。
なんちゅうか下品過ぎ。うんこみたい。
770>>
なんでそういう話になるのか意味不明なんですが。
ミニトラとフルサイズでもめてなんかいないぞ。
タホだのアバだの言ってるフル乗りはどこかでサニトラを見下しているのは否めないだろ
結局ゴテゴテデブデブした高級車乗りでありキモオタレンジ君と同等
サニトラとフルピクはまったく違う乗り物
同じスレで話をするのは無理だし嫌だ
と言いたいのでは?
なんとなくわかる気ガス
>>773 誰もサニトラがどうとか言ってないと思うけど?
どうしたん?
ちなみにオラはミニトラ乗りだが。
お前ら、仲良くしろ
ミニトラの代表サニトラの名を出させてもらったんだお
(´ー`)y━~
ハイラックスを忘れるなと煽ってみる。
ミニトラはフルトラに素直にあこがれてスゲーと思う。
ただ、乗るのは大変そう、やめとこうとも思う。
フルトラ乗りの心理は、乗ったこと無いんで知りません。
ミニトラは所詮ミニだし。フルトラこそスゴイと思ってそう。
と、妄想で言ってみる。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:13:54 ID:CRltIUQP0
サニトラとフルサイズを比べるのがそもそもの間違い
そこにあるのは「違い」であって、「差」ではない
違うものをどっちが優れているとは言えない
サニトラにはサニトラのカッコよさがあり、フルサイズには無い良さもある
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 02:13:09 ID:sMFU1NZW0
俺はフルトラ乗ってるけど、ミニトラとすれ違った時なんかワクワクしちゃうよ。
出来るものなら声をかけたいくらいだ。
どっちも同じトラックなんだから仲良くやろうよ。
>>779 ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
俺はミニトラだけど同じだな〜
C1500見てもサニトラ見ても
ピックだ〜って喜んでるYO
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 07:50:29 ID:9pDrcJPJ0
エルカミはフルサイズですか?
年式によるよ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 19:37:25 ID:6RoUaKWD0
>>779 禿同。
トラック自体少ないからね。
ついつい目で追っちゃうよw
とはいえDQNチックな香具師は素通りだけどね〜w
俺のピックはサニトラよりちっちぇえ
友人がシボレーの1950年代の「シェリー」か「シェビー」ってピックアップを170万くらいでかった
っていってたんだけど、どんな車ですか?
荷台がちょうでかくて、全長5.7m?あるっていってました。
シートベルトなしのベンチシートで3人乗りだそうです。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:47:32 ID:cdVQTmMM0
>>773、いいかげんやめ!オマエがノータリンだっちゅうねん。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 23:11:15 ID:u5NxyRvRO
今回のトラトレ微妙
ハイラックスのシングルキャブに乗ってて経済的に考えて
8ナンバーにしたいなと考えてるんだけど止めた方がいいですか?
メリット、デメリットなどあれば教えて下さい。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 01:28:45 ID:qXr4Mw8M0
>>769、770、そして773。
お前ら何ビビってんの?(わら
で、変な煽り方すな。
790 :
sage:2005/09/27(火) 09:34:54 ID:6kqlbeRKO
いたいた
キモオタレンジ君
791 :
sage:2005/09/27(火) 09:40:38 ID:6kqlbeRKO
>>788 まず、お住まいの地域での8ナンバーの自動車税額を調べたほうがいいよ。最近高くなってるから。地域によっても違うしね。
でも、4ナンバーだったら、そのままの方が断然維持費かからないと思うよ。
8ナンバーにしても、メリットは車検が2年毎になるって事だけじゃないかなあ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 09:47:55 ID:U3f35CKA0
8ナンも毎年でナイノ??
シェル付けてステーションワゴンとみなされますか?3にしたい
シェル付けてベッド内に固定の長イスつければワゴンになるかも
8ナンは2年車検だよ。
シェルとイス装着で3ナンバーになるかはちと分らん。すまん。
ジープラングラー&リコール隠し社の元軍用4WDなども
後部座席取ればトラック登録できっから
その逆もあるんじゃね?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 12:43:56 ID:wYvnAZ4w0
ビビリのアメ車オタクがほざいてる。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 12:51:55 ID:6+MBGtoL0
8ナンバーは用途によっては1年車検でしょ。
レンジ君
用が済んだら帰ってくれ
レンジ君
見てて滑稽だから居てくれ(笑)
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 17:25:07 ID:WqCffZEh0
イヤイヤもうやめるよ。
>>799ごめんな。
安い、お下劣な車を買おうとした俺がバカだった(うんうん..)
いろいろHPも見て見たけど...あわない。俺には。
乗ってる人にも品性感じられないし。友人になれそうにない。
まああれだ実際、レンジ買ったんでトラックはもう買わないだろうし。
ちょっと残念なのはこんなにも妬み根性の巣窟だったってことだな。
中にはいい人もいるだろうにそういう目で今後みてしまうだろうこと、
非常に残念だ。
では、失礼。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 18:14:07 ID:y+6KXZ8GO
これからまだまだガス代上がりそうだけど、アメ車海苔の方大変ですヨネ
通勤に使ってる人とかやっぱりきびしいですか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:14:20 ID:ltn+9blp0
んなもん通勤に使うバカいるの?
一時期はボロカプリスセダンで通勤してるバカはたまーに居たけど
さすがにもう居ないでしょ。
普通に休日乗ってるダケでもうんこみたいのに。
↑べっつに?
俺はシルバラードで通勤もしてるが、国産のターボ車乗ってるのと燃費なんて大差ないじゃん
まっ、オマエのガソリン代も気にする経済事情じゃそう言ってもしょうがないかw
かわいそうにな
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 09:29:24 ID:xline1Rt0
エクステンドで4名乗車なんだけどハードトノ付けてもトランクにはならないですよね?
スナッグトップ高い・・・
8ナンでも2年車検もあるんですね!
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:38:59 ID:0FPITdCg0
>>804 でも最近は8ナンバーだと任意保険に加入出来ない場合もあるけどな
放送宣伝とか事務室とかのたわけた登録だと特に
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:49:14 ID:8dSnsV2A0
あげ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:55:59 ID:9QikIrNV0
腹が立つけど、最後まで見ると微妙な心境だな。
我ら日本の工業製品の頑丈さに感動するが、こいつらの行ってきた行為を見ると
死ぬほど腹が立つ。
>808-809映画とかで車をぶっ壊すのは腹が立たないのか?
それとこれとは話が別
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:40:02 ID:0FPITdCg0
>>808-809 何故腹が立つのか判らん?
反日デモで日本製品が壊されてる訳でもあるまいし
813 :
808:2005/09/29(木) 01:24:38 ID:cVtZp9wz0
自分のと同車種ってので、余計に腹が立ってるのかな。
なんだろ?「彼女がレイプされた」って感じ?
彼女いねーけどな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 12:21:01 ID:xnqHSIOUO
言ってみたら安達祐実ができちゃった結婚したのを聞いた感じか
携帯からなんで誰か詳細キボン
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 12:50:28 ID:HMq9TwR30
ハイラックスが企画というオブラートに包んで
日本車をボコボコにして燃やしてとにかく無茶苦茶やる番組だろ
見てもつまんねーしスルーしてよし
階段下り
↓
木に激突
↓
海に沈める
↓
引き上げる
↓
スチールボールで後ろからドカン&エンジンフードの上をなでる
↓
火をつける
↓
ダイナマイト解体するビルの屋上において、ビル爆破
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 18:08:13 ID:vmfO9ElmO
今度潮来でトラックのイベントあるの?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 18:47:53 ID:HMq9TwR30
おまいらタイヤはどこで買う?
タイヤは安くても処分費が高い店とかあって迷う
もっと分かりやすい例えがないかと、
>>807を「彼氏にどんな酷いことされても
健気に付いてくる娘。だから、その彼氏に腹が立った」と置き換えたら勃った。
この前ヤフオクで買ったな
処分代って大体500円位だっけ?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 14:13:19 ID:/nDhgg3U0
バイクのタイヤが500円で車は1000円位したよな
1台分4千円か・・・
交換賃をプラスしてもやっぱヤフオクで買うほうが安上がりだな・
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 08:03:54 ID:BJ9xqcwM0
Wキャブピックって好きじゃないな
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 20:19:15 ID:Rfu5RgkN0
826 :
A30:2005/10/03(月) 20:57:20 ID:jcG1MWrQ0
日本でも売ってくれってことじゃない?
動いてるんだか止まってるんだか・・・変な写真だな〜
最近のピックってキャビンと荷台のラインか変なの多くて(*´д`;)…
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:07:24 ID:Ex168aMk0
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 14:30:33 ID:2IkDTb7h0
147乗りです。教えて君で申し訳ないのですが、147やエクストラにヘッドレスト無しのベンチシート組んでいるのを見かけますが、何のシートを流用しているのかエロイ方教えて。
ぐぐって見たのですが不明ですた。やっぱし147って不人気なようで…。先日の潮来トラッキンランチではヘッドレストぶった切りは見かけたのですがイマイチですた。経済的に子供欲しくても無理なんでシングルキャブ奥さんに文句言われながら乗っております。
既婚でセカンドカーなし、シングルキャブでガンガッている方輩他にもおりますか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 14:32:25 ID:wTO98Cgt0
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:27:40 ID:adov59CSO
さてさてネタがないようなので、かなり早い気がするけど来月のトラマスの話でも。
今度買う車の納車が間に合えばエントリーする気だったんだけど、
完全に間に合わないので来年の東北までお預けです。゚(゚´Д`゚)゚。
835 :
823:2005/10/07(金) 08:46:46 ID:IssL7pBS0
D22からの伝統のFグリルでいいおな
でも後だしジャンケン大将のTOYOTAがまた暴れだしそうw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:43:42 ID:0MfGgR/F0
買えない物はないけど
どうせ買わねんだろ
ワンワン!
>>837 芝浦の海岸道路沿いの店に展示してあったぞ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 14:59:41 ID:DGBm1gw30
それにしてもトライトン、音沙汰なしだね。入れる気ないんだろうか。
↑アレは入れられてもねぇ、、、
ハイラックスVIGOもそうだけど、タイ生産の車は世界戦略車ゆえ
同じフレームでセダンやミニバン作ったりするからあんな不思議な形になっちゃんだろうね
その点いすゞのD-max&ロデオはベースがシボレー・コロラドだけにカッコイイな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 18:53:24 ID:DGBm1gw30
>>843 まあ個人的には嫌いなデザインはないけれど確かに違和感があると言えばそうかもね。
でもトライトンってちょっと小さめ?
845 :
省スペース化:2005/10/08(土) 19:45:44 ID:jabRHijs0
ipodミニ使ってるよ。
型落ちのアルパインのカセットデッキに突っ込んで
家庭用ミニコンポスピーカー後ろに転がして
結構御機嫌。
最初はFMトランスミッタで飛ばしてたけど直結した方が
音は確実に宜しいですな。
>>845 少し耳のいい人ならMP3はキツイかも
オーディオに凝らないなら便利でいいと思う
キングキャブならスペースあるから何でも出来るぢゃん
俺なんかシングルだよ・・
ミニバンとフレームの共用はするだろうけどセダンはしないんじゃないの?
849 :
省スペース化:2005/10/10(月) 22:03:47 ID:mRLdvKYA0
情報サンクス!
確かにSキャブに比べれば何でも置けるけど、なるたけ車内はスッキリさせたいので
エクストラシートの下にある物入れはせいぜいMDチェンジャーが入るか?程度ですな
とりあえず今ついてるやつの裏にAUX端子あるか観てから決めまつ
RZN147乗りなんだけど、フロントにコイルオーバーショック入れたら
車高が下がり過ぎてしまったので、トーションバー締めて車高上げようかと思ってるんですけど
トーションバーってどのくらいまで締めつけていいんですか?
今は上側からでっぱってるボルトの長さが5センチくらいなんだけど締めすぎるとなんか支障が
でるのかと思って躊躇してます。
標準だとボルトが何センチでっぱってるとかでもわかるといいんで
わかる方教えて下さい。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:38:30 ID:0P0Kg5R40
俺もRZN147に乗っているけどトーションバーは緩めるんじゃなくて差し替えてる。
ノーマルでどの位置かは知らんがな。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 07:50:12 ID:GNQ7nmaP0
↑のリンクはどこ見ればいいのかわからん
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 14:31:52 ID:D3288UP40
横の小さい写真ジャマイカ
855 :
852:2005/10/12(水) 22:37:35 ID:o2M+7+UJ0
ダッチ パワーワゴン
V8 5.7L 345馬力
前後デフロックつき
フロントスタビ解除つき
ウインチつき
これがメーカーで買える。
日本のメーカーもがんばって欲しい
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:50:03 ID:lJXuI+LoO
スピンナーホイール欲しいなと思ってたらアレって回る部分だけで売ってるのね。
コンチネルタルキングスから出てる6穴→5穴に変換するヤツっていいかな?
ホイル選択の幅は広がると思うんだけど、
どんくらいオフセット変えなくちゃならないとか謎だよね。
謎っておまー
店に聞きゃーいいじゃねーか
しょーもな
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 15:24:30 ID:0dMImUi2O
タンドラにのってるんですがエンジンをかけるとヘッドライトがついてしまい、消すことができません。消す方法教えてください なんでもオプションのデイタイムランニングライトというそうでし
>>858 いいじゃん。デイライト運動に参加してるみたいでさ。
スイッチとリレー付ければいいんじゃない?
トグルスイッチみたいのでいいじゃん。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 09:24:36 ID:Ht8wk27f0
ヒューズ抜けば桶
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 12:00:22 ID:h0JgC3y+O
取説に書いてあるDRLのヒューズを抜いたんですがらいとはついたままなのです
>>844 というか、(オーストラリアもだろうけど)タイで生産されてるピックアップは大体がUSのそれよりやや小さめ。
864 :
閑人 ◆0x.mxZktEk :2005/10/14(金) 23:09:09 ID:ICUUOKlX0
だれかアルファードとかエルグランドとかでピックアップ作らない?
荷台へウォークスルーOKみたいな。
>>864 作ってやるからクルマとノコギリ用意して
自称リフォーム業者のスレはここですか?
昔のバモスホンダを2トン車ぐらいの大きさで作ったら
激しくカッチョイイだろうな。
子供の頃、バモスってでっかい軍用車だと思ってたっけな。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 17:16:36 ID:ulK0ZPPt0
D21のUSのバンパーとクリアランスの点灯のしかた教えてください
871 :
↑:2005/10/15(土) 18:02:52 ID:kdIU7Tc00
>>866 のこぎりだけじゃダメ歪むから
グローバルソーかグラインダーに小さな高速カッターの刃みたいなヤツは欲しい
経験者のオレが言うから間違いない!!
経験者キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
ダッジラムのクワッドキャブ欲しいのです。
BUBU見ると売れまくってるよね。
凄く大きくて躊躇してるんだけど、実際オーナーさんいたら
意見聞きたいです。どうでしょうか?
使っている上での気になることとか、エンジンのフィールとか..
なんでもいいです。とにかく情報が欲しい!
04ラムクアッドキャブ乗ってるけど、使い物にならんよ。でかすぎ。
走ってる分には、狭いとこ入らなきゃいいだけなんでまあいいけど。
駐車場がもう…田舎に住んでるんだが、それでも厳しい。
入れる時は問題なくても、出る時に隣と前に他車が停まってると出れなくなったり。
ケツから停めてもそれだからねえ。
乗用車乗ってるつもりじゃ無理。
4トンの感覚で乗るならいいんじゃない?
ほかに足車がなきゃ買い物も行けないよ。
>>864 しののめSABのキューブで我慢してオケ。
>>876 ハタから見ている分には、迫力があってカッコイイだけどね。
やはりオーナーさんは大変だ。
漏れの車、納車が来年に延びた・・・シメジ(´・ω・`)
879 :
876:2005/10/16(日) 15:38:25 ID:qUgzwV/ZO
877>>
そだね。ハタから見てるほうがいいよ。フルサイズは…
オレは国産ミニトラから乗り換えたんだけど、後悔してる。
やっぱトラックはミニトラだね。
早くもまた乗り換え考えてる。
もちろん国産ミニトラ。今、中古探してる。
やっぱあのサイズがいいよ。
ガタイだけでかくても自由に走れないんじゃ意味ない。
現行ハイラックス(タイだけVigoというサブネームがつくやつ)のスタンダードキャブ(2WD)
のサイズを調べてみたが、全長5130mm、全幅1760mm、全高1680mmで5ナンバーには
収まらんな。小さいのを欲しかったら国産の中古を探すしかないね。
>>880 それがどした?ミニトラとしては一般的なサイズだろ。
そんなもんよ。
5ナンバーに収まるってなにがよw
>>881 > それがどした?ミニトラとしては一般的なサイズだろ。
まあそれはそうだけどな。
> 5ナンバーに収まるってなにがよw
全長と全幅。とはいえ日本製のものでもRV色の強いやつはオーバーフェンダーつけたりして
3ナンバーになってするし、5ナンバーに収まるピックアップってタイル屋の営業車とか郵便車
くらいしか見かけないわなw
トラックを語るのに5ナンバーとか3ナンバーって・・・
違和感あるなぁw
商用車だから4と1だよな。
>>880 なんでミニトラ乗ってたなんてウソつくの?
やべ、879≠880か。
逝ってくる
>>886 それでなくても人が少ないんだから簡単に逝くなw
さっきアメリカの田舎町をウロウロする番組を見てたんだが、
やっぱり向こうは普通にトラックがいっぱい走ってていいな。
トラックがキャンピングトレーラひっぱってるなんて日本じゃまず見れないもんな〜。
アメリカは基本的に嫌いだけど、こういうところなら住みたいなと思ったね。
888 :
879:2005/10/16(日) 22:35:36 ID:CvRo8Xm30
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:17:29 ID:VGIFAIuD0
クリフサイドに立つ白亜の別荘をトラックで引っ張ってぶち壊す
ワンシーンのある映画ってなんだっけ?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:20:52 ID:6J6SR50O0
リーサルウエポン3
2じゃね?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:31:50 ID:6J6SR50O0
じゃ2でお願いします
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:19:23 ID:WWtQxMp10
1だろ
作られていたこと自体を知らない人が多いけど、実は4だよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:57:58 ID:eybH3k9K0
おいおまいら!(w
2だっつの。
メルギブのはデューリーだったよね。4で新型になってて
ちょっとガックシ。
おっと
>>890のIIDがSR5。
897 :
889:2005/10/18(火) 01:17:39 ID:aaHKucWt0
少し盛り上がってうれしいっす(笑)
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 14:30:48 ID:lzln0GZf0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 16:04:34 ID:b3+9ayon0
トラック(ピックアップ)が活躍する映画と言えば
『ザ.ドライバー』
あれはフォードのトラックだったっけか?ラストのクライマックスシーン
あれが俺のトラック好きになった原点だ。
いい映画なんで探して見て見て!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:58:33 ID:lzln0GZf0
900
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:37:01 ID:Uo+N7Cxs0
>>895 アレ?デューリーだったっけ?普通のキングキャブだったキガス
>>898 ヴァギナ?
902 :
895:2005/10/19(水) 00:18:00 ID:oDjpRB2P0
だよ、デューリーだったよ。
ルーフにはちゃんとオレンジのランプが並んでたし。
あれで海岸のトレーラーハウスを引っ張ってくんだろうなあ。
いいなあ。
903 :
1500:2005/10/19(水) 00:28:24 ID:HYruyvm+0
突然すいません自分c−1500乗ってるんすけど、フリートサイドってなんですか?
905 :
A30:2005/10/19(水) 00:40:02 ID:i9HpZ8x70
>>903 ステップサイドと違ってキャビンと一体化したデザインを持つベッドを
フリートサイドと言うと思いました。
「キャビンと一体化したデザイン」とはエルカミーノの様に物理的に
繋がっているわけでなく、デザイン上でラインが繋がっている、という
意味です。
ダットラやハイラックスの低床一方開がそれに当たると思います。
906 :
1500:2005/10/19(水) 00:50:18 ID:HYruyvm+0
ありがとうございます!自分乗ってる車がハッキリわからなかったので良かったです!
自分は赤色の96の5000ccのc−1500に乗ってます。この車の注意点とかってありますか?
>>850 未だ見てるか知らんが
ストッパーに当たるまで閉めても問題なし。締める程乗り心地は固くなるからそのつもりで、
標準の出っ張りも何も新車の左右ですら違うくらいなんで、自分の車が綺麗に左右車高が揃えば
ボルトの締め込み量は違っても気にしない。
そいやーラムクアッドキャブ欲しい君は
どーした?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 21:04:18 ID:Om9WRa4I0
Kトラでガマンしてる
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 21:41:50 ID:mxen1Rco0
パワーワゴン欲しい。日本にまだ入ってないの?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:14:20 ID:bPfHnrx80
BAJAって日本に入れたしとおるの?
912に突然指摘された611の立場って....
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:18:08 ID:TAjfDoL40
↑ワロタ
結構147乗りいるんだね。漏れも147乗りです。皆さんトラマス行く訳ですか?
BAJAは群馬の嬬恋の中古屋で見たことある。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 13:51:50 ID:7Q5P3ulq0
>>916 ナンバーは1ですか3ですか
bBのオープンデッキって5bナしたっけ?車検証の車体形状はどーなる
918 :
917:2005/10/23(日) 14:21:45 ID:7Q5P3ulq0
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:08:30 ID:mpff55id0
>>917 BAJAは1ナンバー登録。某雑誌で個人輸入したBAJAを試乗する企画があって
1ナンバー登録になってた
あとBbのオープンデッキは5ナンバー登録だったよ。
よって車体の形状はBbと同じく「ステーションワゴン」扱いになるのかな?
920 :
917:2005/10/24(月) 00:44:31 ID:C0ymp6z30
平行輸入車の安全基準てどーなるんだろ
昔、初代レガシィ・セダンの左ハンをスバルがだしたが
限定でいーから出して欲しい。レジントップのせて3so録で
bBの件があるから豊田が許さんかもに
bBオープンデッキはこないだ高速で遭遇したよ。
そういえばこんな車もあったなあと感慨にふけっていた。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 05:13:59 ID:kzR8mPBKO
そろそろ誰か次スレ立てて下さい
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 09:58:37 ID:7cqES4q20
スバルブラッド
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:43:45 ID:2ZL1/lym0
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:02:56 ID:SBIhTVgt0
UME
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:22:01 ID:ef8bynGK0
>>908、おーいるよ。
1週間ばかりハワイでバカンスしておったよ。
ワイキキでもダッジラムは結構走っておったぞ。
でも一番多いのはニッサンのフロンティア。あれはアレでかっこいいが
迫力はないね。フォードの小型ピックアップも多かったなあ。
モスグリーンメタがキレイで良かった。
RAM、実物見て一番いいカラーはダークモールトンレッド。日本では少し浮くか。
アトランティックブルーも悪くない。
一番多い色はシルバーだったね。次はパトリオットブルー。すこし意外。
で
買うの?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:08:58 ID:WagGvY7E0
だからもう少し情報が欲しいんだが__。
グダグダ言ってる奴は結局買わない方に500クルゼーロ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 00:02:31 ID:yS2yf1T30
何も言えないヤツはただの煽り野郎だ!に10000ウォン
932 :
876:2005/10/26(水) 10:00:29 ID:N155Lu+pO
>>929 の最初の書き込みに対してマジレスしたんだが
それについてなんか言うことないものかや?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 12:43:18 ID:cLAlMr2h0
>>876、その情報は有り難いとは思ってる。
でももしよかったら、もっと..こう..エンジンとか乗り味とか
オーナーでしか分からないインプレのようなもの、できたら知りたい。
近くのスバル販売店行ってアウトバック試乗してくれば
左右の違いはあれど、なんとなくわかるんじゃね。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 19:08:06 ID:yS2yf1T30
>>933 はちょっと前まで貼り付いてたレンジ君と同じ
臭いがする事について。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:40:20 ID:yS2yf1T30
同じ車欲しいってカキコしただけでそれを疑うとは....ふふふ。
おぬし、できるな。
っておーい違うぞー!
なんて書くと否定がアヤシいとかいわれちゃいますかねえ??
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:24:34 ID:Q1DWTpuV0
>>933 93yのc-1500乗ってますが、確かにでかいですが、横幅はそこまで苦になりませんよ。
ただ、長さは少し駐車場なんかでもあまり大きい所じゃないとはみでます・・
エンジンや乗り味は、アメ車っぽくV8のドロドロ感も良くて、トルクで走ってる感じなのでアクセルもそうそう踏み込む事がありません。
サスなんかも柔らかくて(ふにゃふにゃ)船みたいな感じでクルージングみたいな感じですね。
一度試乗でもいいし乗ってみると好きな人はハマルかもです^^
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 19:12:50 ID:YaFh0jpH0
最新式のHEMIエンジンもドロドロかねえ?だと嬉しいねえ。
船みたいな乗り心地?ほんと?
トラックだから固い感じかなあと思ってたよ。
試乗させてくれるかなあ。
BUBUに頼みに行ってみるか。(購入前提と言うことで)
>>939 乗り味なんて、まさに味だから人によって感じ方は千差万別さ。
他人の評価なんて参考程度にならんよ。
今のHEMIは昔のアメリカ車のエンジンを覚えているものにとっては
スムーズネス。
つまり「しゅい〜〜〜んってなによ味気ねーな〜」ってな感じになるかも知れんし、
初めてこの手の車に乗る人にとっては、「おお!さすがV8!」なんて感じるかもしれん。
単純に好みもあるしな。
トヨタV8だって十分V8テイスト満載だぜっていう人もいるしな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 13:59:21 ID:R7yGYIyU0
それでも聞いてみたいものでしょ。
購入以前はね。何でもいいから聞きたい!ってのが本音。
会社で使うダットラ買い換えようとディーラーに行ったら
いつの間に生産中止に…
知らなかった
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:04:58 ID:pGTotA3J0
現行ハイゼットバンの後ろが
トラックのやつかっこいいよな。
近所の爺さんご購入。
近所でよくRamのクワッドキャブ・ロングベッドに遭遇する。
購入したこと自体に敬意を表したいw
と言う自分はRamSRT-10がほすぃ・・・
SRT10のクワッドキャブはあるんでしょうか?
MTだけ??
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:30:45 ID:VlIpfJT4O
俺のCの乗り心地は固め…なんでだろ。
D-MAXとハイラックスとトライトンの対決をどっかの雑誌でやれ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:27:22 ID:j39qU2SU0
>>947 タイの雑誌では、間違いな・・・(田各)
949 :
944:2005/11/01(火) 00:43:15 ID:FT39PvKr0
>>945 SRTのクワッドはATのみらしいです。
自分ならあえてATを買って、「オートマのトラックに乗ってる」って言いたいw
BUBUとかアイファイブの在庫車情報見るとSRTが売約済みになってるんですよね・・・
トラックに800万か。ちょっと勢いでは買えないなw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 15:10:56 ID:t4rCXgvFO
値段が高い方が、稀少性が高くてグゥ。
シングルならもろトラックだけど、QキャブならSUVって思えるんじゃない?
セダンのトランク外したらピックアップって言えるか?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 23:00:14 ID:t4rCXgvFO
他人の意見が気になる奴には、ランクルかシグナスがお勧め
954 :
947:2005/11/02(水) 03:05:27 ID:sYRHqUxd0
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 06:59:35 ID:QSt1VjUDO
アジア系ピックアップの荷台には、人間や家畜が沢山乗っているイメージがあるね。
956 :
533:2005/11/03(木) 13:19:05 ID:K6diWMVx0
| 前スレ埋めに来たらまだ50近くあるの、
\ さあ、がんばって埋めましょう!!
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| ファイナル行った人レポ頼んます〜
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|_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ ノ __.l⌒l___ソ
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958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:53:50 ID:HA20QK3a0
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/ ΛΛ //ΛΛ‖ <うめ〜
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i゛(}[王i王]I()0コ―─|―――=|――─―――――─―〕
|_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ ノ __.l⌒l___ソ
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959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:25:25 ID:UuALGPVk0
次スレの>1にダッジが入ったのが嬉しいぞ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:28:04 ID:UuALGPVk0
しかしスレタイの荷台がショートになってるのが謎
>>959 喜んで頂けて嬉しいです
>>960 ロングでスレ立てようとしたら、長くてダメ〜
みたいな事言われたんで泣く泣くショートにしたんです
スマンカッタ
梅梅
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 13:21:48 ID:gQ11snlDO
ホールデンまでって辺りが、少し宣伝臭いξ
おまいら、しりとりで埋めようぜ。
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/ ΛΛ //ΛΛ‖ <ダコタ
/_(゚д゚_// (゚Д゚,,)||
_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ ̄ ∪i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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| タクサンノ荷物を載せた
\ ダコタ!
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/ ΛΛ //ΛΛ.‖
/_(゚д゚_// (゚Д゚,,)||
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| タイタン・・・かと思いきや
\ ダコタ!
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/ ΛΛ //ΛΛ‖ <琢磨じゃなくてタコマ
/_(゚д゚_// (゚Д゚,,)||
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|_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ ノ __.l⌒l___ソ
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荒らすなやボケエエ!!
| マジギレしてる
>>968が乗ってる
\ タコマ
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970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 21:45:53 ID:ntKInMw00
| F○CK OFF!!
\
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 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄`ー' `ー'
??
| マジで空気嫁ない困った香具師を
\ 乗せて帰すのに便利なタコマ
\____ _______________
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 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄`ー' `ー'
| マーキュリーにピックアップがないことに
\ 今気がついて意外だとオモタ
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/ ΛΛ //ΛΛ‖ <タンドラも忘れずにね
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975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 22:48:04 ID:c1d/35a0O
ちょwwwwwおまっwwwww明日トラマスファイナルwwwww
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:07:49 ID:c1d/35a0O
明日のトラマスでブーンしてくるお⊂( ^ω^)⊃
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 03:45:50 ID:josy060YO
うはwwwww今から出発する
ネムスwwwww
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 03:58:39 ID:josy060YO
一緒に行く人なかなかコナス
サムス
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 04:06:40 ID:josy060YO
一緒に行く人ドタキャンwwwww仕方ないから出発するお
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 05:48:22 ID:0mf8QsVMO
逝ってらっしゃい!!!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 05:50:30 ID:josy060YO
ただいま狭山市だお。セブンで休憩中。
ちょっとペースが早すぎたwwww
最高速トラーイ!!
今談合坂だお^^
結構いるよ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 07:49:35 ID:josy060YO
今駐車場で来る車眺めてるお
今回かなり台数多そう
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 09:13:14 ID:zm9Te2K5O
500オーバーらしいよ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 17:42:34 ID:6us84Geo0
| 今、帰ったよ、
\ ひどい雨で泣きそうになった;
\____ _______________
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\
\フキダシ改良したから使ってね
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 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄`ー' `ー'
\
\ねーそろそろ埋めましょうねえ
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それじゃ
ファイナルの感想でも行きますか?