V35スカイライン語るPart13

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：SHIFT_：
■過去スレ■
[V35スカイライン語るPart1] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030022095/
[V35スカイライン語るPart2] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037389632/
[V35スカイライン語るPart3] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043183841/
[V35スカイライン語るPart4] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048522315/
[V35スカイライン語るPart5] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055169951/
[V35スカイライン語るPart6] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062347280/
[V35スカイライン語るPart7] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068910974/
[V35スカイライン語るPart8] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074851497/
[V35スカイライン語るPart9] http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080045910/
[V35スカイライン語るPart10] http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089968230/
[V35スカイライン語るPart11] http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097833560/
[V35スカイライン語るPart12] http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103113535/

■関連サイト■
[日産自動車ホームページ] http://www.nissan.co.jp/
[SKYLINE WEB カタログ 前期] http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0201/
[SKYLINE WEB カタログ 後期] http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/
[FEEL THE SKYLINE] http://skyline.nissan.co.jp/
[第33回東京モーターショー参考出品車【ＸＶＬ】] http://www.nissan.co.jp/XVL/
[ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(nismo)] http://www.nismo.co.jp/
[インパル公式サイト] http://www.impul.co.jp/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:19:00 ID:52zoMkqr0
いいのかい？俺なんかが2でいいのかい？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:43:50 ID:nX7kd/720
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 06:47:16 ID:QFrpMB/aO
早くRみたいねー 2年長いネー
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 07:17:14 ID:Uzwoi3ka0
どうせ買えない８００マソ　ｹﾗｹﾗ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:39:18 ID:ct/Bgzod0
250GTにMT欲しいのは俺だけ？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:33:36 ID:F6O5OG4h0
>>6
俺も欲しい！
VQ25はショートストロークらしい回り方するから、MTにしたら楽しいと思う。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:29:07 ID:qy4p7/Tg0
今日◎テール走ってるのはじめて見た、思ったより良かったな、イクラ乗りより。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:02:20 ID:jH6+VnB1O
以外 失礼 といい車ですよ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:32:22 ID:UuJ0JifV0
セダンかなりいいと思っているんですが
人にいうとほとんどに「え、なんでクーペじゃないの？」
と言われる。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:19:24 ID:2j2uKfoE0
クーペ買った当時なんでZじゃないのって言われていた　　OTL
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:34:04 ID:GrBM+S1f0
新品で買うのとほとんど値段が変わらない
これを落とす香具師はいるか？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h22864672
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:00:19 ID:7UcGCOMO0
>>12
それ買うなら　Z33のブレンボ１台分の方が良いな
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:19:18 ID:YPWDM26D0
>>10-11　大した知識のないヤツに話すとたいがいそんな返事が返ってくるね。自分はミニバンに乗ってるくせにさ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:58:18 ID:GrBM+S1f0


「ノート」「ティーダ」の二モデルが、二月にはそれぞれ三位、五位にランクイン。
マーチ同様、息の長い「キューブ」と合わせて、昭和六十年七月以来となる
四モデルがトップ１０に食い込んだ。

↑
これ読んで涙が出てきた。
がんばれ！日産。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050305-00000017-san-bus_all
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:04:33 ID:y5sWFbvp0
>>12
ノークレームノーリターンというのは、格安ワケアリ品にのみ
有効。こういう場合に使うのは、出品者がバカな証拠。
買わないのが吉。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:11:01 ID:m1SRFLYx0
>>12
俺が買う予定だから入札やめてね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:42:53 ID:SoRqFavK0
>>12 宣伝乙
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:53:12 ID:15U0GkOR0
>>17
新品買ったほうがよくないか？
値段かわらんし。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:54:46 ID:lSV8xfaoO
レッドでMスペシャル交換すると5.5K
高すぎだよ(;_q)
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:31:16 ID:WJNA6yY30
350GT-FOUR 出ないかなぁ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:41:02 ID:PuhCwrci0
>>21
MTモナー
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 15:18:25 ID:BooxGqoc0
ある本に　Rの最終？スケッチ載ってましたよ。スクープ関連の本に。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:24:01 ID:15U0GkOR0
>23
おまえ、ばかか？
ここはRの板じゃないぞ？
それもわからないのか？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:53:18 ID:s9jxbffh0
>>24
まあまあ、落ち着いて。
本物のバカほど自覚がないものですよ。
>>23
こちらへどうぞ。
日産【2007年】◎◎ 新ＧＴ－Ｒ ◎◎【発表か】２号
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106373041/l50
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:35:06 ID:WqgTOksv0
>>14
　大した知識のないヤツに話すとたいがいそんな返事が返ってくるね。自分はミニバンに乗ってるくせにさ。
って別に知識とかじゃなくて見た目でクーペの方が良かったからそう言ったんじゃない？知識も大事だけど見た目も大切じゃない？？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 08:02:25 ID:GSRxqwk30
きみって幸せだね・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:49:42 ID:cGJHdzjb0
俺はこの車買ったら会社の女の子に
何であんな親父ｾﾀﾞﾝ買ったのって言われてしまいました。
ちょっとショック
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:27:12 ID:lIxSfJ530
>>28
↑
うそくせえ。
いかにも作った話っぽい。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:41:11 ID:CbH5TPKX0
>>28
エアロ付けてベイルサイドのメッキホイル履かせればイメージ変わるよ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 07:15:23 ID:IOEkeYLy0
エアロ付けてベイルサイドのメッキホイル履かせたら、
何であんなヤクザぽい車買ったのって言われてしまいました。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 07:24:25 ID:OKeZ3qWh0
女はしたたかだよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 07:27:22 ID:edogfAGHO
所詮、ローレルとして開発した車。スカイラインらしさは全く無い。漏れは嫌いじゃ無いけどね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 08:53:28 ID:EBeiQFkj0
>>31
漏れ　全く逆をやろうとしてる、メッキ隠して黒っぽいホイール！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 10:05:51 ID:9WdwCEnK0
>>28
オレは同僚の男に運転させてくれと複数人から言われた。
高速走らないと本当の良さがわからなのに、5分くらいでやはり3500ccはすごいなと言う。
36 ：28：05/03/08 10:26:43 ID:nLXLPC6+0
>>29
そういわれると思ったが本当の話だから

実際v35って20代の乗る車には見えないし
外観からは速そうに見えないから
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 10:43:44 ID:zedKi5aoO
MC前5速ATなんだけど、フル加速すると、2速から3速にシフトアッブするときにもたつかない？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 15:57:19 ID:QiZhL2Pe0
>実際v35って20代の乗る車には見えないし
>外観からは速そうに見えないから

確かにそれがやな香具師は買ってはいけない
むしろR32のイメージ（最近の改造車の）で語られるとやだ。
R32乗ってた漏れも今や40代
最近付き合い始めた女にスカイライン買った、といったら
彼女（20代）にまで「鉄仮面？私は茶髪の馬鹿な姉ちゃんと違う」と言われた
乗せたら評価は180度変わったが

悲しい
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:47:08 ID:mOZcbVpQ0
おい、フジテレビ見てるか？
茨城県人検証の旅だぞ
40 ：39：05/03/08 21:00:08 ID:mOZcbVpQ0
チョー誤爆、すまんチョ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:18:25 ID:CbH5TPKX0
>>38
２０代ですが。
彼女は歳ごまかしてませんか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:19:54 ID:CbH5TPKX0
>>38
２０代のＶ３５セダン海苔より、４０代のＶ３５セダン海苔を選んだってこと？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:39:14 ID:l3SGqRKL0
350GT 6MTの燃費ってどれくらいなの？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 17:03:33 ID:HwErm9FV0
街6-8km/l
高速10-13km/h
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 17:38:25 ID:VHTTvmVX0
燃費気にして車じゃないぞ。　気になるならＸにしろ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:30:23 ID:uylVQkcwO
R34からの乗り換え、少なくとも現場の娘(娘という表現が厳しい年齢層(28-32)だが)の評価は良い。

ある人の意見に
「丸いの(テールライト)が嫌い。」

てのがあった。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:47:31 ID:l3SGqRKL0
>>44
結構いいね　32GT-R最高9.2だったから
丁寧に乗ればのびるんだね
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:13:41 ID:ToW/kPq9O
会社の近所に250GTにお乗り方が居て 毎日車を磨いています 感心致します。 60才位の爺様の所有です。 夕方帰社するときよく見掛けますよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 05:22:26 ID:Hs/2qVmxO
推測ですが年金少し叩いて新車に乗り換えた方のようですね。いいなあ ちなみに後期型ですよ。あくまで憶測です あしからず
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 07:17:55 ID:G0vFSPmv0
毎日車を磨くのはボケの予防です。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 16:25:54 ID:b+b5wIRW0
８月にマク２が車検だ、もうトヨタは飽きたのでＶ３５にしようと思うのだけど、３００万でナビ付き買えるかな。
諸費用って値引きでチャラになるかな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:08:23 ID:zs3J4pwP0
中期型に後期の丸テール付けたいけど、金額いくら掛かるかな？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:22:04 ID:G0vFSPmv0
ΛΛ
(^∇^)
○━○━━━━┓
　　　　　　　┃
　　　　　　　┃
　　　　　　　し >°>>51)彡
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:32:08 ID:G0vFSPmv0
>>52　諭吉６兄弟
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:30:28 ID:Z58kEIJm0
今のうちに次期ＧＴ－Ｒについて、要望を言っておかないと
ただの「ＧＴ－Ｒ」って名前で出しそうだな。
ＧＴ－Ｒはスカイラインの中のスカイライン。
「スカイラインＧＴ－Ｒ」
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:42:35 ID:MUcCSxnW0
>>51
値引額は、メーカー、販売会社、販社各店舗、セールスマンの
背負う事情で変わります。皆、販売目標台数を設定しています
から、販促費が出る時期に、締切目前、目標到達直前で焦って
いる所を見つけられれば、大きな値引きが期待できます。
言い換えれば、全国標準値引き目標額というのは、語りにくい
と思います。
私の場合、大都市郊外で複数の販社があるので、これらを競合
させて、350GTセダン、オプション25万円（ナビ無し）、ポンコツ
下取り込みで、45万円弱の値引きでした。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 03:24:49 ID:jNW+1pNnO
悲しいが 35セダンのオーナー様は高齢の方が多いのが確かです ボ◯予防もある「車磨き」かも しれないね。オーナー年層が上がった35は辛いよね。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 06:03:31 ID:gQeHx+6O0
別に悲しくなんかないが？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 06:48:00 ID:CqIdQN5l0
>>高齢の方が多いのが確かです
たまたま高齢の人が運転する姿が印象に残ってるというだけで
統計的に多いというわけではないだろう。
何も根拠なし。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:31:58 ID:BQEzooCf0
いや、すれ違うV35の運転席にジジイの姿を見ること高比率。これ定説。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:33:29 ID:BQEzooCf0
印２と蔵雲はジジイの姿しか見ないのもまた真実。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 08:32:36 ID:FMrjL3KS0
300万以上の金を車に出せるのは、やはり収入がある程度ないとな。
ガキが中古のセルやクラ乗ってるのとわけが違う。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:13:05 ID:hQrqbbzn0
>>54
サンクスコ。今迷い中。
内装を350GT-8と同じチタン調にするだけで8諭吉くらいするらしいから、
それなら◎テールかなぁと、、。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:42:32 ID:QrYms4D+0
ディーラーの営業もV35になってからユーザーの年齢層が大きく上がった
とはっきり言っていたよ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:57:35 ID:Qm3Ie2k2O
ま、R34まではガキのおもちゃだったからな。
V35からは大人のクルージングカーになったってことさ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 13:01:25 ID:61MDN0HhO
だから、任意保険が安いわけで、いいんじゃないの。
67 ：元損保：05/03/11 19:54:08 ID:CqIdQN5l0
250GTと350GTの車両保険の東急クラスって違うの？
損保の人教えて！
68 ：元損保：05/03/11 19:58:31 ID:CqIdQN5l0
>>63
純正ナビあるなら、7諭吉くらいって聞いたよ。
純正ナビないなら、3～4諭吉くらい。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:30:26 ID:MUcCSxnW0
>>67

2005年1月1日時点の2005年1月1日～2005年6月30日用のデータなら
以下のサイトで検索。
http://www.hosyou.com/koike/carsearch_a1.html

　検索結果を書いておくと、

ニッサン スカイライン CPV35 6 8 5 5 C 3500 350GT
ニッサン スカイライン HV35 5 5 4 4 C 3000 300GT
ニッサン スカイライン NV35 6 5 6 5 B 2500 4WD 250GT FOUR
ニッサン スカイライン NV35 6 5 6 5 B 2500 4WD 250GTm FOUR
ニッサン スカイライン PV35 6 7 5 5 C 3500 350GT
ニッサン スカイライン PV35 6 7 5 5 C 3500 350GTー8
ニッサン スカイライン V35 5 3 4 7 B 2500 250GT
ニッサン スカイライン V35 5 3 4 7 B 2500 250GTe
ニッサン スカイライン V35 5 3 4 7 B 2500 250GTm

　例えば、CPV35では、
車両クラス 6
対人クラス 8
対物クラス 5
傷害クラス 5
賠償クラス C

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:43:21 ID:Z58kEIJm0
250GT海苔だけど、障害クラスが７じゃん。
誰だよ事故ってるやつは。
自賠責も高くなるしさ。
事故らないように気をつけて運転しろよな。
71 ：元損保：05/03/11 22:52:18 ID:CqIdQN5l0
>>69
ｻﾝｷｭ。

350GTでもせいぜい6なんだね。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:21:01 ID:eDIFlxcx0
>>68
漏れナビ無しのオーディオレス車、、。
なんでそんなに見積もりに開きあるんだろ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:59:30 ID:KiHU7Wp40
人の事は　いえないヶド　スカイライン系列の任意保険は高くなっていると日産の
人が言っていたよ。　(事故が多いからということらしい）
　それにさっき買い物から帰る途中　僕の前を250GTEが走っていて　いきなり急ブレーキ
かけられて　驚いた　なかなか走り出さないので　追い越して覗いてみる(ちら見）と、７０位の爺様が
助手席のフロアに物を落としたらしく　｛多分お金｝慌てて拾っていた。

　｢こら爺さん，幾ら大事な物を落としたからといって　急ブレーキしちゃ　危ないだろ」
といいたかった。車がスカイライン同士のオカマ堀も嫌だから。｛どれも嫌｝

　マジで車間空けないと怖いと思った　長文ごめんね。　　　
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 16:46:44 ID:xrnDCerh0
>>73
車間距離保持違反ってのが出来ました。
気をつけましょう。
75 ：元損保：05/03/12 20:49:47 ID:fvmnvFHg0
>>72
ナビの操作盤部分とモニタ部分がﾀｶｰｲのさ。
ﾅﾋﾞﾚｽだとただの蓋でしょ？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:54:18 ID:FIkiW84xO
７0才位の爺様が ナビ操作考えただけでも怖い もしそうならば こ・わ・い・よ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:10:26 ID:oAjnRWsUO
車間距離開けようね 爺様にぶつかったら悲惨 ですよ。長引くからねー 事故はみんな嫌だけどね。僕も気をつけます。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:26:38 ID:M23wpFCF0
>>77
爺様にぶつかったら、お先短いから良いけど。
お坊ちゃまやお嬢ちゃまにぶつかったら大変だぜ。
爺様より若い人の方を気をつけた方が良いんじゃないか？
爺様は親族が多くなるから、色々な親族から慰謝料請求されて多額になるね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:29:11 ID:M23wpFCF0
追加
若い人はお先長いから。
一般的に高額な車には近寄らない方が良いってことだね。
高額な車って見て分かりやすいから離れられるけど。
車の中でも低額な車でも中に乗ってる人が有名な人だと大変だね。
まぁ、どんな車でも事故には気をつけるこったな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:39:39 ID:oAjnRWsUO
そうやねー 実は去年の10月前に おかま掘られて車廃車にしました。33の25のタイプSのセダンに乗ってましたが 廃車になって 34の4ドア2,0GTになったよ でも ムチウチで3週間入院したよ 悲惨でした。
マジでしんどかったよ リア トランク半分近くいって 車内で飛んでもうたよ。あーこわ！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:42:50 ID:oAjnRWsUO
停まってたから10対0でしたよ 今も少し首痛いですよ みんなも気をつけてくださいね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 13:59:15 ID:oAjnRWsUO
事故も大変だけど 窃盗も注意を スカイライン系の本 Gマガを拝見したが、スカイライン19台窃盗した人が捕まったそうですよ トランクのキーシリンダーを抜き取りシリコンを流し込んで 合い鍵を作成し 乗り回していたとの事ですよ。ひえーっ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:24:57 ID:NAiBY66v0
昔高額だったか今も高額かということでも
意見が分かれそうね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 18:24:33 ID:aU1wkREx0
>>82
MC後乗りだけど、トランクにキーシリンダーないのだけど。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 19:00:26 ID:UMVVeOsg0
ＭＣ前も後もトランクのキーシリンダーなんかない。Ｒ34以前の話では？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:33:23 ID:h44Sx0bO0
てか助手席にもないんだね
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:40:19 ID:oAjnRWsUO
型が詳しく書いてないから GTRマガジン60号108ページを見てください。お持ちの方は・・・・大半がGTRだから・・・・ あしからず。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:58:34 ID:nTXnKp8G0
>>87
ここはV35スレでGTRスレではありませんので
悪しからず。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:54:26 ID:oAjnRWsUO
本の書き方も曖昧だよ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:55:38 ID:oAjnRWsUO
失礼致しました
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:51:16 ID:nB+Weu620
ビルサスキットつけている人いますかね？
つけていいことありますかね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:02:10 ID:kYbrwdIw0
ビルサス?　デラオプのやつだったらナイ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:59:11 ID:WHSgrNCs0
>>75
耐熱のザラ灰が高くて、それだけで7,000円とかめちゃな話言われた。
後はひじ掛けの下の部分から上まで交換するから木目のオプション等と
違って範囲が広く工賃も高くなるとかで、、。一回ゴラァして聞き直す
方がいいのかな。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:18:29 ID:xOMxTEiF0
リア・スポイラーとフェアリングのセットをつけて、
フロント&リア・ゼロリフトにした人、その効果のほどを
教えてください。体感的に大きな違いがありましたか?
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:45:01 ID:NFBz6n90O
2001年６月 衝撃が走る スカイラインが出ましたが よく頑張っていますよ 36に 期待する前に もうひと意地 35で良いモデル 出してほしい。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:14:04 ID:Jelq5Qlr0
VQ3500＋NEO-VVL？ぐらいか　6MTも忘れないで、ついでにETSもあれば・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:34:33 ID:NFBz6n90O
ターボがぽちい！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:43:16 ID:NFBz6n90O
35にターボ有れば更に良かったよね 25のやつね惜しまれますよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:48:47 ID:NFBz6n90O
マークXよりスカイラインが上だよ 35海苔の方 負けるなよ！ まじエールです。マークXは凡人向けですよ 良い所もありますが 35が上ですよ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:32:27 ID:7jgvw0kb0
100トピおめでとうさんです。今後も　スカイライン頑張れ　マークXに負けるな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:38:09 ID:NFBz6n90O
98・99 少し熱く書いちゃった 放置してくださいね m(__)m ごめん。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:46:40 ID:A/2ug/c00
35に34羽つけた香具師いますか？
いたら詳細キボンヌ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:05:38 ID:nTgktN8+0
GT-8（中古ですが）買った！
燃費は悪いけど、いい車です。３２の車に以前乗ってますが明らかに別物。

だけど、これはこれでOKかと。

私的には、スタイルにやや不満はありますが。
しかし今の彼女は絶賛してます、かっこいいって。女性にはこんな感じがいいんですかね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:25:10 ID:AZG7MJ6Y0
250GTの外装は白で内装は黒を買おうと思っているのですが
やっぱり20歳だとおかしいですかね？
今の新車だとあまり良いのないので最終的にこれに決めかけなんですが。
あとオプションはカーナビとプライバシーガラスとイモビで足りますか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 03:02:33 ID:V6a36CNz0
>>104

新色のレイクショアブルーだっけ、あれ凄くイイ色だなぁ、と２１歳の漏れの意見。
漏れはダイヤモンドシルバーだが。

内装は黒で問題ないと思うよ、と言う自分はエクリュだったりするわけだがｗｗ

オーディオはどうするのだ？？250GTだとＣＤしかないが、オーディオレスにするのかな。

長くキレイに乗りたいのなら５イヤーズコート（今はスーパーファインハードコートって言うのかな？）がオススメと思われる。


106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 06:12:33 ID:AZG7MJ6Y0
>>105
レス有難うございます。
20代でも乗ってる方いて安心しました。
このスレ見てると高齢向け？みたいな感じで買った時の周り反応が・・・と思ってました。
オーディオやっぱり付けた方が良いかな、これは検討してみます。
今のところ長く綺麗に乗る予定なので５イヤーズコート付けます。
初めての車購入なので助かりました。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:58:48 ID:1Blj8kuZ0
>>106
趣味は論義の外にあると言います。
好きな車に乗って下さい。
刑事コロンボのように、ヨレヨレのバーバーリー
ガタガタのプジョー403（のはず）というのも
ありなのですから。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:25:57 ID:xcFC3aeP0
今月号のホリデーオートに　マークXと35スカイラインが特集しております。
見たいけど　まだ見てない方はどうぞ　面白い内容ですよ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:51:47 ID:3Lmuen8L0
こんなんありました。　エンジンルームも見えるぞ。
http://www.auto-g.jp/news/200503/16/newcar01/index.html
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:12:40 ID:kTregFYX0
俺も２１の時に３５買ったぞ！！！
思い切り無理して５年間のアホローンでＧＴ－８買ってやったｗ
でもこの車ここまで燃費悪いとは思わなかったよ。
マフラー変えてるだけなのに兄貴のスープラより燃費悪いときがある。
ローンとガソリン、維持費でろくに車に乗れん・・・。
こんなアホな俺を笑ってくれや。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:28:19 ID:3Lmuen8L0
>>110
あんたはえらい、将来大物になる器だよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:45:24 ID:n8DlEtEzO
スープラはNA ATですか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 19:28:44 ID:4J4KAJrb0
漏れは、21のときにR32買ったんだが
なんか複雑だな
今は35だ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:35:18 ID:dgmuQ1Ly0
前期型の250GT-mに北米仕様の◎目テール付けました。
コネクター形状も同一だし、バッチリですよ！
やっぱ、スカイラインは◎目でしょ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:17:14 ID:Q3VrgyJf0
同じく前期250GTで同じことを企んでいます
写真ではわかりづらいですが北米仕様と国内仕様の
明確な違いってありますか？車検は問題ないですか？
（USA仕様って・・・どうなんでしょう）
私も近日中に◎化予定です。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:23:43 ID:NwoXL6UN0
35にGTウィング付けた香具師いるか？
RX-8にGTウィング付けた香具師は見た。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:41:02 ID:34GhSaTt0
↑
クーペの西cト
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:55:01 ID:TmLtUfNC0
>>105
５イヤーズコートって、いいですか？
満足度はいかがなものでしょう？？
119 ：105：05/03/17 01:38:00 ID:mbRN9F9h0
>>115

車検は北米仕様そのままだと通らないぞ。
ウィンカーの色は黄色、と道交法で定められてるから。
車検の時は元のテールに戻すか、国内仕様のテールを買うか、北米仕様のテールを使ったままでウィンカーを黄色に換装する、の
３択が迫られる。


５イヤーズコートは、他でガラスコーティングした方が効果はあるのかもしれん。
もうすぐ初年度から４年になるのだが、洗車に相当気を使っていても、洗車キズはどうしても付くよ。

ただ、輝きには満足している。新車時と輝き自体は変わってないと個人的には思う。

しかし、他を探せばよりクォリティの高いコーティングがあるだろう、と思われ。

あ、そうだ。ホイールコーティング。

Ｖ３５セダンってブレーキパッド変更になったんだっけ？？
前期型のブレーキダストは物凄いぞ・・・。
コーティングには大変世話になっている。。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:53:55 ID:/aEpEx4DO
５イヤーズコートは人それぞれ見方が違いますが そこあまり 神経質でなければそれなりに良いね。 まあ自分で気に入るように仕上げたら良いと思います｡ 金額もしますから じっくり検討を・・・
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 09:38:25 ID:9WJbmeRl0
多くを語らんが、SFHCにしとけ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:52:00 ID:Z4ibkvT50
北米仕様の◎目テールはサイドマーカーも点灯しますよ。
ウィンカーの色は、バルブを緑色にすればオレンジに光るって話です。
・・・車検に通るかは分かんないけど？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:40:22 ID:NwoXL6UN0
５ＹＣは、ディーラーオプション
ＳＦＨＣは、メーカーオプション
５ＹＣは１年毎に溶液を買わないといけません。
５ＹＣ分のお金で屋根付きの駐車場にしたらいかがかな？

このＶ３５スカイラインセダンは横から見るとスタイリッシュですね。
今までのスカイラインセダンに比べて、Ｖ３５セダンがセダン専用として作られた感じがします。
今までのスカイラインが好きな方には、スカイラインクーペが良いでしょう。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:43:29 ID:91XbO1pu0
V35乗りではないのだが
◎目テールになってから販売台数が増えていると聞く
俺はMC前のほうがカッコイイと思うんだけどなぁ
MC後のは全体的にモッサリした感じ（後期型オーナーｽﾏｿ）
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:39:27 ID:64eTIShV0
>>108
ホリデーオート読んだけど、首を傾げたくなる部分もあるな。
オレの感じた足回りは、街乗りでの突き上げ感は、
初期型はソフトで凸凹をうまく吸収している。
中期型は初期型より少しサスが硬くなっているけど路面の凸凹をあまりひろわない。
現行型は、中期型よりさらに硬くなり、路面のちょっとした凸凹もコツコツひらう。

高速走行では、うねりなどでボディ上下動が一番大きいのは初期型だけど、現行型と比べた場合であり、
Ｖ３５のどの型もフラットに近く、車線変更でハンドルをスゥと切っても挙動を乱さないでレーン変更できる。

山坂道でハンドルの切り替えしが多いところは後期型が一番かも？
中期型オーナーなので、初期型は2時間くらいしか乗っておらず、現行型は友達のやつを一緒にドライブいたときに変わって運転した感想です。

後期型のうらやましい点は、ＡＴショックが減っていてＡＴシフトアップ時のタイミングもスムーズになっていた。
あとインテテリジェントキーはいいなと思った。
全て250GTの個人的評価ですので300GTや350GT、GT-8はわかりません。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:04:52 ID:2s9VH4gWO
なるほど、よくインプレを されてますね機会があれば３.5㍑にもお乗り下さい｡
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 08:47:10 ID:KcGwSPRL0
顔だけ後期のお化け見たけど
バンパーとグリル一緒に交換なら前期にも付くらしいね
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 08:55:53 ID:yTOvT8UtO
嘘つけ。ボンネット、グリル、ライト、バンパー、フェンダー全て交換だろ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:09:58 ID:51ArxD650
中古で安くなった前期250ＧＴ狙ってるのですが、
丸目よりも、トランクのキーの所？（真ん中のＮＩＳＳＡＮとかＳＫＹＬＩＮＥとかあるとこ）
が四角く区切られていて、これが気に入らなくて何とかしたいのですが、
これだけ外してつるんとした風に出来ないでしょうか？
昔中古のＲ32-GTRに乗ってましたが、リアスポとGTRの文字は取ってました。
（板金屋に依頼→撤去→穴埋め→塗装で12万くらいだったかな？）

実物は見ていないのですが、前期型のあの部分は稼動部分なのでしょうか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:31:28 ID:Q592+Tmg0
>>129

エンブレムは両面テープで止まってるだけだから、Zippoオイルか、お湯をかけて地道にゆっくりやれば
取れる。

前期型はトランクの開閉はトランクリッドでしかできんから（運転席からトランクを開けることはできない）
トランクリッド自体を外すっつ～のはムリと思われ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:40:04 ID:OOsSEJVa0
>>129
>>130

けど、問題はエンブレムをはがした後だ。
ちょうどエンブレムの形に凹んでいるので
そのままだといかにもエンブレムはがしました
というのが三五目瞭然。
凹んだ部分のパテ梅が必要でしょう。

俺はこんな風にしたいなって思ってる。
http://bag05pr000.ac.yahoo.co.jp/users/5/1/1/3/cools_co_jp-imgbatch_1110728328/600x383-2004100100058.jpg
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:41:09 ID:ldFSEgCwO
前期なのに後期仕様が増えるのかな？ スカイラインの伝統ですわなー 仕様は多いから バリエーション
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 13:54:13 ID:51ArxD650
>>130
情報サンクス。あの部分はトランクリッドというのですね。
しかし、運転席からトランクを開けることが出来ないってマジですか。
今の車には当たり前のようについてる機能だと思ってました・・・
ちょっと引くなぁ。

131サンのは、そうゆうのにしている実車を見たことがあります。
ただ、この写真だと違和感ないですが、私が見たのはブルーの色の車で、
後ろに並ぶと「なんだかなー」という感想でした。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 15:28:48 ID:OOsSEJVa0
>>133

いやいや、運転席からはあかないけど、トランクリッドのボタン？
を押し込むだけでトランクが開くから便利だよ。
外にいるときとか、運転席ドア開けてレブァー引っ張る必要ないし。
ただ東南だけには気をつけよう。

あと、トランクリッドというのは、トランクの蓋部分全体を指すんじゃないかなぁ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:17:28 ID:lqGA+mjQ0
購入を考えています。
日本の道路状況では2,5と3,5のどっちが運転しやすいと思いますか？

どうか試乗前に皆さんの意見をお聞かせください。
雪の溶ける頃には皆さんのお仲間に入れていただきたいと思います。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:22:49 ID:pezmiYfl0
普通に乗るなら2.5で十分じゃね？
速いのが欲しいなら3.5だと思うけど
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 09:20:44 ID:L5VU4gmU0
3.5の方が運転しやすいに決まってるけど、試乗で2.5で十分と思えば2.5でいいんじゃない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:28:20 ID:eXvebwC50
>>135
まだ雪が積もっている所に住んでいるのでしたら
2.5Lの四駆が良いんではないんでしょうか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:52:12 ID:Ra85MGso0
>>135
ＶＤＣ付いた３５０なんて　いかが？
雪道でも安定走行だよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 07:04:02 ID:uMsea/Ea0
３５０ＧＴなら、ＭＴをおすすめするよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 08:23:00 ID:TNmadzyN0
>>140
購入希望者その１！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 08:44:42 ID:AaaGMdYo0
先日、ディーラーにオイル交換しに行ったら
「北米仕様の◎目テールはウィンカーが赤色だから次回からは交換してから来て・・・」
って言われたよ。
触媒なしの直管なら分かるけど、いーじゃんその位！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 09:25:44 ID:d2NjonLN0
>>140
渋滞につかまる頻度にもよると思う。
首都高の10㎞超え渋滞でMTは辛い。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 10:02:16 ID:OfQYwPB90
多少の坂でも半クラで動くからブレーキ踏みっぱなしのATより場合によっては楽かも
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 10:25:32 ID:B6W4WtbK0
エアコンが最近何だかカビ臭い、窓も曇る、ということでエアコンのフィルターを
交換してみよう、と思い立ったのは天気の良い日だったと記憶している。

どうやるんだ？そうか、助手席のキッキングプレート外さないとダメなのか、
そうかそうか。

・・・・。



・・・・・・・・・。




めんどくさい・・・・。

１５分でできるとか書いてあったが、手順を把握してないと４０分はかかる。

時間はかかったもののミッションは無事クリアしたが、残念なことに損害が発生してしまったようだ。




146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 10:26:46 ID:B6W4WtbK0
フィルターボックスのフタのツメ損傷！！！　 orz

「隊長！！空気が漏れてます！！！このままではフィルターがファンに落下します！！」

「落ち着け、何か手があるはずだ・・・。そうだ、これが使えるんじゃないか？」



両面テープで応急処置。（＾＾；）

どうやら通常使用に関しては問題ないようで・・・。

今日も天気が良い。出かけてくるか。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 15:13:58 ID:EaX1dbHy0
>>145
70周年記念車乗りだが、除菌マイナスイオンエアコン付いてるから臭くならないのだなガハハ。
148 ：147：2005/03/21(月) 15:16:24 ID:EaX1dbHy0
脱臭も付いてるぞ。
149 ：147：2005/03/21(月) 15:23:25 ID:EaX1dbHy0
ここに書いてある。
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0310/70TH/SPEC/index.html
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:02:23 ID:TNmadzyN0
>>143
ATは（クリーピングで）前の車に追突しそうでかえって神経使う
MTの方が楽だと思うのは変か？　最近のクラッチは軽すぎるくらいだから。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:59:41 ID:28w8LTfx0
>>150
10年位前のATよりクリープ現象減ってるけどな、
当時のクラウンなんかブレーキからチョト足離しただけでスルスル前にでたぞ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 00:27:12 ID:B6vtr/2OO
みなさん 燃費はどうですか？前期250乗りですが、リッター6です！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 00:39:19 ID:oz5VnTP90
遠出１２．５㌔
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 00:45:26 ID:P7ur87w/0
当方横浜で、万年渋滞もあります
リッター６，１㌔

前期２５０GT糊
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 01:13:26 ID:Ykvoer4u0
街乗りで車両情報によるとリッター９㌔

>>151
漏れのクリープ現象があんまり無いんですが。
坂道だとバックする。

>>147
いいなー。７０周年車以外でも取り付けできるの？売ってるの？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 06:16:37 ID:+LqDNgqV0
このクルマ、クリープ現象ほとんど無いと思いません？？（エンジン始動直後だとさすがにあるが。）

>>147

いいな～！！！車検の代車で貸してもらったサニーにはプラズマクラスター付いてたのになぜウチのには付いてないんだ、と
憤怒したことがあったりなかったり。


燃費は当方都内在住で、前期３００ＧＴですが、街乗りでは７～８km/L、
高速では１１～１２km/Lです。エアコン入れるとマイナス0.5～1km/Lですね。


157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 09:14:30 ID:FEKpC1rM0
昨日トリップメータ600kmで給油ランプ点いた。　今日給油予定。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 09:19:48 ID:p6yC7qFh0
>>152
350GTセダン　5AT　（単位はkm/l）
郊外一般道：
　大人しく乗ると7、やんちゃに乗ると5
高速道路：
　大人しく乗ると12、やんちゃに乗ると10
町中：
　大人しく乗ると6、やんちゃに乗れない
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 09:59:15 ID:R/HEbGaS0
へーぇクリーピングあまり無いんだ、でも0ではないだろうし
ATに乗る理由にはならないな、渋滞でMT苦になったことはないし
さすがにツインプレート入れたときは難儀したげどね
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 11:52:03 ID:+LqDNgqV0
>>157

600kmで点灯ってことは大体10km/Lってところですかね。街乗りなら素晴らしく良いかと。

>>159

０ではないが、今まで乗ってきたＡＴではクリープが一番弱いことは確か。
最近のＡＴは皆そうなのかもしれんが。

漏れもＭＴで乗りたかった　orz
登場当初からラインナップしてればなぁ・・・。

２５０ＧＴに５ＭＴ（６ＭＴでもＯＫだけど価格的には５速かな）あれば
良いんだが。

って意見はもう言い尽くされましたか、そうでしたか。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 14:27:36 ID:B6vtr/2OO
152です！みなさん ご回答ありがとうございました！燃費はきにしちゃいけませんが、やはり気になります！
簡単な燃費向上方法てないですかね？ちなみに自分は横浜辺りをウロウロしてて 運転はオトナシイです。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 15:31:18 ID:FEKpC1rM0
>>157です。
>>160
文がチョト悪かったので誤解を与えてようです。
気がついたら給油ランプ点いていて、それでトリップメーター見たのです。
結果は610kmで75Lはいった、昨日は猫の手も借りたいほど忙しかったのでメータみてなかったのです。
今回は8.13Km/Lで普段より渋滞少なかったので伸びたのでしょう。いつもは7km代だから。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 15:36:35 ID:FEKpC1rM0
ここのところハイオク下がってるようですね、いつも行くスタンドの現金会員価格124円でした。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 17:55:38 ID:R/HEbGaS0
>>160
6MT追加でまあなんとか次期購入予定の最有力車になったわけですが
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:43:22 ID:yAfMNvLh0
MTの比率数パーセントだから無理かも。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:10:30 ID:KH3liNVAO
>>161
エンジンオイルをMスペにしてみたら。
それでもダメならエステル系入れてみましょう
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:26:00 ID:B6vtr/2OO
166さんへ？えむすぺとか、えすてるってなんですか？自分 初心者なもので(^^ゞまた 車の技術の人に言えば通じますか？
168 ：166じゃないけど：2005/03/22(火) 22:47:06 ID:X7be+R9D0
しごく簡単に言うとＭスペは日産純正オイルの最高級品。6～7000円だったかな。
エステル系オイルは市販の最高級に属するオイル。4Lで軒並み1万以上するね。

オイルの話題が出たとこで、週末Ｊ娘に行ってみたら↓こんなオイル売ってた。
ttp://www.zerosports.co.jp/topic/2005-01-25zerosp/zerosp.html
4.5L入りなんでVQエンジンでフィルター交換しても１缶で足りそうなのがポイント。
100%化学合成で5W-30は実売\7000だし、次回のオイル候補にしようかと思った。

水平対抗専用ってのが引っかかるけどねｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:47:30 ID:uQ3nfSVz0
プラズマクラスターって、それこそ車内に欲しい代物だ
効果のほどは分からないけど、去年買った冷蔵庫にそれがついてた
ウイルスだとか花粉だとか除去してくれたら嬉しいな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:49:41 ID:+LqDNgqV0
>>167
Ｍスペは「日産ストロングセーブＸ　Ｍスペシャル」のこと。日産純正のエンジンオイルである
ストロングセーブＸの上級グレードだぁね。
http://www.rakuten.co.jp/onlinestore/448936/448937/448942/
自分で交換する人なら↑が安いかな。
まぁでも４Ｌ缶２つ買うだけとかだったら送料考えたら
オートバックスで買う方が安いよね。

あ、ディーラーで交換する場合は在庫が無いコトもあるからご注意を。。。

エステルは
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/EST.html
とかに載ってるかな。ググってみると結構詳しく解説してるページ見つかるから参照して。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:50:37 ID:+LqDNgqV0
>>168

ほぼかぶった。。。逝ってきます　orz
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:30:56 ID:c51c/a6F0
>>171
よくあること。逝かんでもよろしい。
情報提供、感謝。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 01:06:55 ID:m9hEPYVl0
ＡＴにもＭＴにも乗ってますが、渋滞の時は、ＡＴでもＭＴでも一緒です。

ちょろちょろ走る香具師ウザいよね？
ぱっと加速して、止まるところで止まれないヘタクソが、ちょろちょろ走ってる様ですが、
ちょろちょろ走るのと、ぱっと走って止まるところで止まるのとどっちが燃費いいの？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 03:56:54 ID:0vaJOXcm0
そりゃまあちょろちょろ走る方が燃費はいいな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 08:36:49 ID:JGOPpkW70
ディラーで車検時OIL交換頼むとき普通に入れるOILの品質悪いのでしょうか。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:39:26 ID:8mgwSNYY0
>>175
　悪くはないですよ。良くもないけれど。
エンジンにあまり負担をかけない走り方を
するなら、普通のオイルで充分だと思います。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 12:32:06 ID:Sngtf1o50
高速で６速４０００回転位で巡航することが多いのですが
日産純正鉱物油でも大丈夫でしょうか。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 15:50:48 ID:Ff0H0NFUO
心配なら市販の高級オイル使っとけ。

まっ漏れなら高負荷運転したら、銘柄にこだわらず早めに変えるがね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 16:32:56 ID:Em9t2y/00
>>178
だんな高負荷運転って、高速で何キロでしか、リミッタ外しちゃダメポ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:52:02 ID:8mgwSNYY0
>>179
　だんな、アンカーを間違ったらダメポ。
>>177
　350GT5AT乗りですが、その数字は、
釣りですよね？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:18:32 ID:N7oznrD60
それ180位だろ
北海道とかならよくいる
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:32:31 ID:Sngtf1o50
市販のいいオイルは粘度が硬いから燃費が悪くなるなぁ。
まあ安心を買うという意味では安いですね。

この車はＣＰＵかえる以外、リミッターは外せないみたいですね。

３５０ＧＴ６ＭＴ乗りですが、６速４０００回転ではリミッターは
ぎりぎりあたらないですよ。ＡＴだとリミッター効いちゃいますか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:53:18 ID:VXlQsYST0
特に高回転型でもない単なるNAエンジンに高級オイルなんて必要でしょうか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 08:21:35 ID:VOb2zxTHO
お金使っていただいて市場を活性化しないと。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 08:29:22 ID:3s0GILCH0
Ｖ３５のおかげで、Ｒ３４ＧＴ-ｔセダン後期型なんて、中古価格が
未だに高くてたまりません。Ｖ３５と並売で、あと１年ちょいはＲ３４
も生産して欲しかったやし。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 08:46:51 ID:CZiCEra00
4ドアのハイパワーMTに人気が出てるだけかとw
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:59:36 ID:VOb2zxTHO
セダン350GT 6MTも、十分すぎるパワーだと思いますがw
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:09:09 ID:/hdnm7oQ0
ターボ独特の途中から急激にＧかかるのが、多分早いと感じさせるのだろ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:00:36 ID:pXfFEBEG0
v35の２８０馬力、スカイライン３５０ＧＴプレミアムのセダン型ですけど、最高速度は
どのくらい出るのか知っている人がいたら教えて欲しいんですけど。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:11:23 ID:zh+Rno5WO
ところでパドルシフトでのシフトチェンジはどんな感じですか？やっぱり楽しですかね？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:54:55 ID:WEH+sfzC0
>>189
2000CCだから200㌔出るなんて言ってた時代があった（笑
それだと350㌔も出るのか
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:40:50 ID:JJyIIInp0
でるわけない
ってか出すとこないやしね
今時いっぱん道でDQN走りしてたら叩かれる時代ヤシ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:18:15 ID:LlmBzeYF0
>>189
120km/h巡航するのに6速で2500rpmくらい。
んで、少なくとも6速5000rpmくらいで巡航は出来る。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:34:29 ID:CZiCEra00
弄り具合にもよるけどギヤ比を変えないなら約290km/h以上は出ない
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:42:53 ID:g1ABr+J40
>>190
特に楽しくは、ないよ。MTに比べてなら。

CVTよりは楽しいと思うけど、正直面倒くさいんで高速に乗るとき以外は
パドルシフトは使ってない。
もっと慣れたら街中のちょっとした加速時や峠とかでも楽しく使えるのかもしれんが、
購入から2000km走行の漏れでは、まだまだですわ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:43:24 ID:FJ29df850
そんなにスピード出してどうするんだ、前科者になりたいのか？
略式裁判で前科者にされるのは俺だけでいいよ（'A`)
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:58:03 ID:8dQrVPeU0
景気回復に１台どうですか？
車をもっとＩＴ満載にしてＩＴ企業にも潤いをください。
シフトチェンジパターンをソフトウェアで何万パターンくらい変えましょうか。
電機モーターにして、エンジン生産中止しましょう。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:02:52 ID:1HxZeKx/0
今度出るレクサスさ。
どう考えても日産デザインのパクリだろ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 06:03:22 ID:r2MekHuU0
盗用多車
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 08:22:00 ID:uUowcXcyO
空力等を考えるとどうしても似たりよったりの形になっちゃうんじゃないかね。
その、今度出るレクサスのモデルはまだ見てないけどさ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 10:46:53 ID:tOVHvitb0
>>198
ＩＳかＧＳどっち？トヨタはいいとこ取りするんだから
日産のデザインも良くなったってことだろ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 17:50:55 ID:0xah0nee0
真似した方がオリジナルより売れちゃうんだな、これが。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:20:08 ID:QS5IYfEk0
>>199　うまい！！ざぶとん10枚
昔から初物は23が作って後から盗用多がうまくアレンジして
自分の物にしてしまうのだ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:45:00 ID:zt10SHrR0
田舎行けばいくほどトヨタの販売店多いから、メンテの安心感でトヨタになるんだろ。
俺もISが200万だったら買うかも、でも400万以上だろ。
400万ならV35 350GT(AT)買うな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:12:37 ID:Yl7uXW8S0
Ｒ33事故って廃車にしちまったもんで、中古で250ＧＴ買おうか迷ってるのですが、
前期型250ＧＴ（Ｈ13～14）って、走ってるの全然見ないのに、（ホントみないよ～）
東海の中古市場ではステージアとかの何倍もタマあるのですが、
これってリアとかのデザインが格好悪いから皆さん手放してるのでしょうか？
頑張って中期以降を買うべきでしょうか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:57:18 ID:ifkyHYU50
これってGT-8？
ttp://up.2chan.net/e/src/1111734360844.jpg
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:15:38 ID:beT46HDe0
v35にレースの心はあるのか・・
すっかりとっつぁんカーダナ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:15:51 ID:VWRWKkLE0
>>205
リアデザインは人の好みであって自分が好きならいいのでは、もし他人の目が気になるなら売れてるミニバンでも買えば。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:39:46 ID:vmDrjr6L0
>>205
なんで前期型250ＧＴを買おうとしているのか、皆目見当つかない。
というかあなたに前期型250ＧＴは必要ないのでは？
売れてるミニバンでも買えば？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:17:03 ID:fNLdy41QO
自分はこの前250GTセダン前期を中古で買いました！！！かなり 気に入ってます ちと燃費は悪いけど(^^ゞ
先輩方に質問です！窓枠につける雨が入らなくなるヤツ（バイザー？）っておいくらくらいしますかね？
そして お薦めのありますか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:55:23 ID:ri7HAyD40
２万弱じゃなかったかな？
俺は付けなかったけどね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:08:07 ID:ri7HAyD40
250GTにステージアのターボEgって乗る？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:46:23 ID:fNLdy41QO
喫煙者は付けたほうが便利ですよね？あ、バイザー質問男です
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:56:07 ID:5pwGSNKb0
>>210
純正品が一番良いと思いますよ。

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SKYLINE/V35/sk_070.html

私も煙草を吸うので、つけています。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:38:10 ID:HDW+vkWs0
>205
250GTの前期、中古で150くらいだから、ミニバンと比べちゃうよね。
300万ほどするのに、4年落ちで半値か・・・ﾄﾎﾎ。
デザイン的には後期になって、やっとマトモになって売上も少し改善したみたいだけど、
世間の評価は低いから、他人の目が気になるなら止めといたら？
しかし、Ｒ33なんて車のほうがレアだよ。恐らく、君もそう見られてた。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 06:51:54 ID:vVoa71OA0
>>196
ゐ㌔
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 07:15:18 ID:9hiYxXT00
>>210
ﾔﾌｵｸで純正新品が常時7000円くらいで出てますね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:08:19 ID:ikLs4q6d0
俺はバイザーつけなかった、
理由は、風きり音がする、タバコやめたから。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 14:07:42 ID:sKtw690z0
>>206　いくら今回はもっさりしていると言っても
ＧＴ－８に追っかけられると結構恐そう
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 14:47:58 ID:771uSO8j0
>>206
雑誌の記事によると、確か2台、埼玉県警に配備されているらしい＜GT-8

運転している隊員、
パドルシフト使いまくっているだろうなぁ…
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:04:35 ID:U+2yeGzP0
ジャッキ取り出し難いね。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:03:45 ID:9hiYxXT00
>>218
あ、そうなん？
音結構うるさい？
つけようかと思ってたんだけど。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:46:43 ID:9f08oBvZ0
>>220
パドルシフトなんて使ってると遅くなるからDレンジ固定でしょう。
それにあのエンジンに8速なんて必要ないよ。

それよりも警察車両ってMTでは無いの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:57:26 ID:ncQoWfSg0
最近○テールセダンを多くみかけますね。
今日、警視庁の覆面で、○テールセダン黒色が走っているのを見ました。
雪対策なのか、変なホイールはかせてます。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:59:32 ID:ncQoWfSg0
憧れのスカイラインに、警視庁は、へんてこなホイールつけないでください。
デザインもクソもない、ただのホイールでした。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:07:47 ID:zv53+Mvh0
鉄っちんがいいよ。１６インチの。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 03:09:04 ID:SzNQAmgs0
250GT買う予定なのですがお勧めのホイールありますか？
250GT買う予定なのでもちろん価格重視で・・・
オプションのなら安いけどいまいちな感じですし。
ちなみにオプションのフロントプロテクター装着予定ですが他社外でお勧め
ありましたらアドバイスお願いします
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 09:25:28 ID:VhVbBzJl0
>>222
サンバイザーは、雨の日車内で休憩してタバコ吸う香具師しか必要ないと思われ。
何ったって全面断熱ＵＶカットガラスじゃけん。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 09:31:08 ID:b1VUlupH0
お前ら！！！ちょっとお邪魔します！！！！ｽﾏｿ

世界中のサカオタが集まるbgsoccer.comで「アジアで1番不愉快なサッカーファンはどこ？」で

韓国の組織票によって日本の割合が急増しています
1日で「The Japanese」に5万票入りました

　　　　　　　　　　　　9%→64%

皆さん、韓国人「The Koreans」に清き一票を
http://www.bigsoccer.com/forum/showthread.php?t=174156&page=1

cookie削除すれば繋ぎ直さなくておｋ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 09:38:46 ID:3YlXKRJlO
>>223
いや、機械任せよりもパドルシフトでシフトチェンジした方が速いだろ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:08:04 ID:VhVbBzJl0
ワイパーゴムってどれくらいで交換しとる、最近運転席目の前にスジが残る。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:25:30 ID:BDwiX4kiO
パトカーなんかセンスないですよ。テレビじゃないんだから
233 ：233：2005/03/27(日) 22:39:41 ID:KvGFOGWa0
>>230
加速時だったらただシフトアップすだけだから
回転数固定のCVTの方が速いと思うんですけど

後キックダウン（シフトダウン）もたぶん早いと思います。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:39:02 ID:YtH0vHKS0
>>231
目安としてはゴムが半年に一回でブレードが一年に一回。
ワイパー会社NWBの情報ではね。
あと交換しても直らなければｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞがﾏｼﾞお勧め
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 02:06:23 ID:On7NEn1SO
>>233
＞加速時だったらただシフトアップすだけだから

フルＡＴでレブまで回して加速するのはまず無理だからパドルシフトの方が速いね

＞回転数固定のCVTの方が速いと思うんですけど

低回転維持のＣＶＴが速いってあんたｗｗｗ
＞後キックダウン（シフトダウン）もたぶん早いと思います。

パドルシフトでもＭＴみたいにシフトダウンして加速できるからね

パドルシフトの使い方をもっと勉強してね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 03:37:58 ID:jbi9CGEO0
昨日ディーラー行って見積もりだしてもらったら「-200,000」ってなっていて
聞いたら標準値引きの20万で引いてますと言われ、後は希望をおっしゃってくださいと言われたのですが
こういう場合幾ら位言えば良いんでしょうか？
相場の値引き価格は調べて行ったのですが果たして「-20万」に付け加えて「-25万」と言うべきなのか
「相場-20万」を言うべきなのか迷いまして・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 05:53:36 ID:pYRzZj720
踏むだけの方が速いよ間違いなく
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 08:27:26 ID:Auzvmj/VO
ちゅーか、おまいらMT乗れよぉ。
日産車でMTグレード設定してる数少ない車種なんだからよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:05:12 ID:JjN4O+hq0
>>238
そうなんだ漏れも希望者だけどエンジンがイマイチ普通すぎてつまらなそう
NEO-VVLとか仕込んでくれればいいのに・・・
まあ普通というより優等生すぎるから　チョット不良っぽくないと
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:05:58 ID:Rzbg4mrk0
ＭＴ乗ってるよ。
昨日大阪から東京まで約５００Ｋｍ走ってきたよ。
ナビの燃費計で１４．４Ｋｍ／Ｌをマークしたぞ。
おまいら、これよりすごい燃費は出せないだろ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:31:31 ID:rS738eOQ0
昨日車雑誌を立ち読みしたら２５０ＧＴでていたけど
０－４００はＭＴモードにした方が速いみたいね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:32:38 ID:On7NEn1SO
>>237
間違いなくってなんで？
詳しく
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:57:28 ID:TsGYBhWx0
俺もどっかで「踏むだけ」と「パドル」のゼロヨンタイム比較を聞いたことが
あるような気がする。たしか「踏むだけ」のほうが速かったような
ソース無しの曖昧な記憶です。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:08:53 ID:8tE812fjO
みなさんアルミはポリッシュ派？それとも艶消し派？ちなみに僕はポリッシュにしたいけど、なんか踏み切れない派です
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:45:20 ID:iQzyuwU/0
そんなにゼロヨン気にする車じゃないと思うけど、オレは高速での追い越し加速さえ良ければそれでいい。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 15:30:23 ID:sflcvnx60
>236
そこでなんて言えるかでオマイが負けor勝ち組みの人生送ってるかわかる。
相場は知らんが、気に入らないのなら、とりあえず-20万じゃ話にならないので、
-40万から話をさせてください、とサラリと言えなきゃナ。
まあ、スカイライン買えるくらいの収入があるなら言える筈だが・・・と煽ってみる。
247 ：236：2005/03/28(月) 16:08:32 ID:jbi9CGEO0
>>246
レスありがとうございます。
そうですね、何も言わずに20万引きされて見積もりだされて、
標準値引きと言われたので気にせず希望はあと20万位とさらっと言ってみます。
一応値引き交渉の方法?みたいなのはネットで調べたので頑張ってみます。
初めて車買うので助かりました・・。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 18:11:00 ID:JjN4O+hq0
>>247
ガンバレ！！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 20:16:07 ID:l9DrID200
値引き交渉はやっぱ40万位が目安かな？
（俺も購入時は諸費用込みでその位引かせた）
セールスは一人から40万引きで売っても、後の二人から10万引きで
売れば平均20万になるんだからさ。
プリンスのセールスにその話をしたら、「ごもっとも！」
っていってたよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 20:57:15 ID:nvnmBS9V0
>>247
営業所は販売額さがるの嫌がるからね
値引き目標は車両価格の１割狙いで
その上積みはＯＰサービスさせれば、合計で５０万はいけるよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:26:19 ID:6PPicUbG0
>>247
で、何の車と競合させるの？
あるいは競合車なしとしても、複数店でV35競合させるんでしょう？
まさか1店舗でV35一台購入じゃないよね？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:17:34 ID:l9DrID200
他社と競合させるとしたらやっぱ、マー○Xあたりじゃないの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:31:31 ID:o7eLInVMO
来月から青い方でもスカイライン販売するからそっちとの競合もしてみれば
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:03:30 ID:4PucfXMD0
ＭＴに乗りたくても、２５０ＧＴにはＡＴしかありません。
どうにかして欲しいよ。
スカイラインと言ったら、丸テールに続き、ＭＴだろ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:04:12 ID:4PucfXMD0
今回のマイナーチェンジで、購入層が若くなったようなので、ＭＴ追加して欲しいなー。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:08:08 ID:4PucfXMD0
追加
スーパーとかの駐車場にＶ３５停めて買い物終わって戻ると、何故かマークＸが横に停まってることが
激しく多い。
マークＸはボンネットの前方が落ち込んでいて見切りが悪そうだね。
Ｖ３５はインフィニティブランドなので、盗用多車と一緒にしないでください。
レクサスの次期アリストやアルテッツァと比較しましょう。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:28:30 ID:CyqaLga30
>>256
インフィティマーク貼れば？
それだけでDQNだがﾅｰwwwwww

MC後の350GT MT仕様が気になるがﾊﾟﾜｰｼｰﾄとか言うあまりにも無駄なものを付けてるせいで
重量が1.5tを超えてる・・・・・・・・税金が＿|￣|○
MTにはそんな無駄なものはｲﾗﾈｪよヽ(｀Д´)ノ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:10:30 ID:zWPVsCdf0
>>257
のってるもまいが無駄(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:18:20 ID:zp9KsuTL0
250&300GTのAT車にMT載せ替えた香具師はいないのか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:27:15 ID:VVjgieW80
わざわざミッションを乗せ換えるくらいなら普通に350GTを買った方が良い希ガス。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 02:41:25 ID:DF8Gscju0
>>257
パワーシートをバカにしないでくれよ。

渋滞の時は、背もたれを倒す
市街地走行では座面を上げる
高速道路では座面を下げる
助手席の調整が簡単

といった具合に、結構、使えるんだから。

262 ：247：2005/03/29(火) 08:16:47 ID:Gd/Drmir0
>>248-253
返事遅れてすいませんが、レスありがとうございます。
あまり詳しく言うのは避けておきますが相手方が気にしている競合車と
自分が実際気にしていて見積もりとって良い結果貰えたものがあるのでそちらを出す予定です。
近くに赤い方だけでも数店あるので競合させるには比較的やりやすい地域ですのでそちらも。
一応今日には決定させようと思ったけど青い方でも始まるのでしたら待った方が良いかな。
263 ：233：2005/03/29(火) 09:28:45 ID:KkB1eGnA0
>>235
>フルＡＴでレブまで回して加速するのはまず無理だからパドルシフトの方が速いね
>低回転維持のＣＶＴが速いってあんたｗｗｗ
あんた間違いなくGT-8乗ったこと無いでしょ
アクセル踏めば６千回転位でずっと加速していくよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 10:21:51 ID:v3hFqdCP0
そういえばｇｔ－８ってレットゾーンまで行くと勝手にシフトアップするの？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 10:53:29 ID:o+RT2YK00
CVTって何か分かってる？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:31:30 ID:aQPmUKDM0
オプションのXANAVIのナビかパナのナビって使えますか？
位置や配線考えてオプションにしようと思うのですが
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:56:19 ID:v3hFqdCP0
＞＞ＭＴモードの話題をしていたから
そんで聞いてみたのですが・・・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:59:30 ID:v3hFqdCP0
あと自由に分けられるなら６速にして欲しい
と言っても買える身分ではないので良いかな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 16:14:38 ID:r5is2G4xO
>>263
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬ-
お前も６千回転ごときでガタガタ言うなよｗ
てかパドル使えばもっと回せるだろｗ
270 ：233：2005/03/29(火) 16:44:15 ID:KkB1eGnA0
>>269
パドル使ってレッドまで引っ張ってもシフトアップしたら回転数落ちるだろ？
そんなことも分からないのか？

それにあのエンジンで6千以上いくら引っ張っても変わらないよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:23:52 ID:i9SaMP/B0
可変バルブ機能がホスイ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:36:37 ID:xyAyIFcMO
》271おまえバカだろ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:17:22 ID:r5is2G4xO
どうやらID:KkB1eGnA0はスカイラインを馬鹿にしたいらしい
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:56:35 ID:UVkwzf9N0
GT-8海苔だが、実際問題MTモードで6000ちょいより上はあんまり回らない。
まあ、1速2速だとあっという間にシフトされちゃうが・・・。

ようわからんのが、全開加速時に120ぐらいまでは6200？程度
それより上の時だけレブリミット直前の回転数で加速する。
あの微妙な回転数は何か意味があるのだろうか。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 20:40:36 ID:VO/ejfwg0
>>273
ほしいけど買えない香具師のひがみと思い読み流せ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 20:44:36 ID:pGC804Jt0
乗ったことある人からしたら分かる内容だが
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:35:02 ID:LJ5xzL+Q0
6000rpm以上ってレッドゾーンじゃなかったっけ？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:37:36 ID:LJ5xzL+Q0
トルクが一番出てる４０００～５０００ｒｐｍまで回すのが良いんじゃないのか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 03:05:07 ID:tGbR6R/Z0
>>272
まあ、他人のことをどうこう書く前に
アンカーの付け方を覚えろや。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:04:17 ID:TWT1/G3V0
>>279
細かいことチョコチョコ五月蝿い香具師だな、意味が通じりゃいいだろ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:22:57 ID:g5v2LFZ80
>>280
> 意味が通じりゃいいだろ。

この発想が池沼の証明だということすらわからんのか。。。
282 ：２５７：2005/03/30(水) 20:28:37 ID:lotcc75S0
>>261
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
人によって好き嫌いあるから仕方ないけど
俺的にはシート動かすのにさすがにモーターの力を使ってまで補助されたくない(´･ω･`)
それに車重が重くなるし漏れにはデメリットにしか感じない。

エアコンもﾏﾆｭｱﾙ式で十分だし('A`)
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:35:53 ID:JwHVw6pz0
エアコンはオートが無いと面倒臭いと思う。
284 ：カニ：2005/03/30(水) 21:37:51 ID:h4VfmfQv0
V35にオバフェン付けたいけど、（汎用のリヤスポにもなる様なヤツ）
バックスとかに売ってるかなぁ？
イメージ的には昔の4メリっぽくしたい。（笑）
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:31:21 ID:DcjR5H160
中学生の時から憧れだったスカイラインを25年経ってやっと手に入れたのは
いいのですが、隅々まで綺麗にしようと磨きだしメーターパネルに勢い余って
傷を付けてしまいました。
傷をとる良い方法はないでしょうか？
以前、タミヤのプラモ用のコンパウンドで磨くと透明のプラスチックでも傷が取れる
と聞いたことがあるのでうが実際のところどうなんでしょうか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:23:32 ID:RlgOaOt80
>>285
多少はごませるかもしれんけど
あきらたほうが良い
へたにやると悪化するよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:43:37 ID:+dnMLU880
この前、350GT(AT)の見積もりを取ってもらったら、何と
値引きが８万だって。おれって軽く見られたんだろうか。
また、ある日、自宅に帰って一分くらいしてチャイムが
なったので出てみると、そのふざけたディーラーだった。
待ち構えていたようだ。年度末だから押しかけてきたの
だろうか。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 04:47:16 ID:jP3oIqtpO
そらありえるわな・・・競合してみては、どう！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 06:43:49 ID:RguLLXHH0
次のフルモデルチェンジっていつくらいになりそうなんですかね？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 08:58:47 ID:UIP13o2z0
>>287
なめられているよ、総額から-50万　に赤ペンで修正してやれ。　それなら買うと言え。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 10:09:06 ID:qKw922+z0
>>287
ディラーも-40くらい言ってくることを想定して、最初に-8と言い。
-25～-30くらいで妥協させるのが狙いだろうな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 10:52:13 ID:jP3oIqtpO
287→50万は無理かも、でも簡単にはサインしてはいかんですよ。40万位ならいけるかなー。

289→来年位かも・・・だから値引も狙いかもん
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 13:27:35 ID:pAzFVs+x0
私はMTを９月決算期に狙っています、
50万は無理なんですね・・・　
営業マンも長年のつき合いで良く知っています
いつも冗談でこんなつまらなそうなのは50万引かないと買わない
って言ってます（笑　これでは無理難題押しつけていますね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 14:20:34 ID:5Cgs6v370
　ひかんとかワンと笑って脅しかけよう。
10月か11月くらいに追加車種出るかもしれへんで　あせるな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 17:43:42 ID:WpsbT9TV0
そんなこと言ってるといつまでも買えない罠
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 20:09:54 ID:1mMiELCV0
明日から4月で無理して売ってこないよ、ＯＰ一杯でもせいぜい30が限度になるだろ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:37:02 ID:9Gee2kQX0
>>285
俺も納車２週間でやっちまったよ。
で、色々調べたらピカール(磨き粉)で磨いたら
きれいになるというので、ホンマかいなと半信
半疑でやってみたら確かにきれいになった。
マジお勧め。

けど、まずＣＤケースとかで試したほうがいいかも。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:22:43 ID:pf1fE+nZ0
>>297
サンクスです。
とことん綺麗にしようとついつい力を入れすぎちゃったんだよねぇ。
ピカールって金属用？それともプラスチック用ってあるんですか？

ソフト99で透明プラスチッククリアーって奴があるみたいだけど、
これってほんとに傷が消えるんでしょうか？
使ったことある方いますか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:22:47 ID:8ucwZO/50
>>285
名前はいかがわしいが”花咲かG"というチューブ入りの研磨剤がお勧め。
これはオープンカーの幌にあるビニールリアウィンドウを磨いて綺麗にするほど目が細かいものです。
確か、ファクトリーミルウォーキーというところの製品でした。
これでバイクのシールドを磨くと綺麗になりましたよ。

あくまで自己責任でお願いします
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 03:21:48 ID:mQOIlaOR0
>>285
　研磨の時に、ホコリにだけは注意するように。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 08:48:03 ID:eYWzgYuU0
>>299
ビニールリアウィンドウが綺麗になるほど細かい研磨剤があるんだ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 09:22:32 ID:5VdgzZBqO
前期のりですが、メッキ加工されたグリルは出てないですかねー？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 18:53:05 ID:Jz4uGZHT0
デジタルオーディオプレーヤーなんだけど、買おうかな、ＦＭの音ってどうやろか。
http://www.sharp.co.jp/corporate/news/050331-a.html
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:38:36 ID:s3zM813M0
>>287
自分と相性の合わないディーラーだったら、別のディーラーにするか、別の店員を指名しましょう。
私も近所のディーラーへ行った時に、無礼で侮辱的なことを言われ、別のディーラーで購入しました。
車は高い買い物だし、スカイラインという伝統ある車に憧れて購入される方が多いと思います。
憧れを抱いてディーラーへ足を運んだのに、今の時代にそぐわない応対をされたら、購入意欲も失せることでしょう。
また、購入したら車の保証や法定点検等々、相性の合わない店員と何回も会わないといけません。
色々とディーラーを回ってみてはいかがでしょう。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:40:56 ID:s3zM813M0
皇紀2665/04/02(土) 01:38:36
~~~~
何これ？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:43:58 ID:s3zM813M0
>>303
これってFMで電波飛ばしてるけど、混信とかしないのかな？
周りの車でも、周波数合わせれば聞けるのかな？(笑)
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 07:06:03 ID:TDx4meOnO
周波数選べるなら混信の心配はない。有効距離は2メートルくらいだから、隣に並んだらもしかしたら聞こえるかもね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 08:50:00 ID:4Aeozx3c0
車に乗っていても、電車乗ってるときも使えるからいいな、iPodより使えそう。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 09:02:51 ID:71L8Klkn0
>>305
西暦がキリストを基準にしたものとすると
皇紀は天皇を基準にしたものだったかと
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 09:13:42 ID:4Aeozx3c0
>>305
>皇紀
サーバーの故障だろ気にするな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 09:15:24 ID:4iB6NQpd0
４月馬鹿ですよ>>310
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 14:00:28 ID:Gtd4gD/E0
ジーザス・クライストの真の誕生日は、どうやら４/１７日説が有力らしいね！
１２/２５日は間違いとは、大昔から言われてるけど・・・・
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 16:54:17 ID:BeoD5iB40
>>312
そんなもんみんな知ってるよ。秋頃だとしかわかって無いんだよ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 21:25:53 ID:U3OmnDNa0
250GT乗りです。

皆さんタイヤ何履いてます？
315 ：236：2005/04/02(土) 21:54:39 ID:8HbfN+MZ0
今日希望額以上になりましたので購入に踏み切りました。
レスくれた方々本当に有難うございました。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:53:37 ID:zr+ETOOi0
350GT乗りですが、タイヤ悩みますね。

純正でついてたER33Sはウエットグリップが酷く悪いので替えたいのですが、
215/55 17ってタイヤ、あまり無いんですよね。

オススメあれば教えてください。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 02:40:48 ID:anSy+3Rn0
>>236
購入おめでとうございます。
某HPのメンバーになりましょう(笑)
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 09:08:28 ID:lotlL2EJ0
BS　　GR-8000なんかどうでしょう。　静かだしあたり柔らかく排水性も予想以上によかよ。

>>314
http://www.bridgestone.co.jp/tire/regno_gr-8000/60-70.html
>>316
http://www.bridgestone.co.jp/tire/regno_gr-8000/30-55.html
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 09:37:19 ID:InB/Lgtm0
215/55R17　先月タイヤ交換しました。前期GT-8です。
スポーツ　グリップ系はこのサイズはあまりないので
コンフォート系から選びました。
MICHELIN ENERGY MXV8　にしました。
ボワンボワンと空気を感じるような乗り味でまあ快適です
高いタイヤでしたが　メイド　イン　タイランド　と
4本のうち1本にうすく書いてあり友人にケケケと笑われました。
毎日高速に乗りますが不満はないです。
峠道では飛ばさないのでよくわかりません。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 12:23:34 ID:lotlL2EJ0
>>319
MXV8の突き上げ感とロードノイズはどうですか？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 12:40:41 ID:D+4NJ9FJ0
>>351
参考に値引きとかおまけとかお教えください
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 13:09:16 ID:ceDntWtD0
フロアマットはサービス
車庫証明代行手数料・納車費用はカット
そこから値引きは４２万（プラス端数）

ってとこかな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 15:19:34 ID:InB/Lgtm0
MXV8 突き上げ感は少なく、当たりがソフトになった印象です。
ボワンボワンとした感じは好みが分かれるかもしれません。

R34の時は225/45R17パイロットスポーツでロードノイズは大きかったですが、
接地感、しっかり感の良さが、突き上げの不快感との相殺でした。

GT-8でのMXV8は
ロードノイズは純正でも気にならなかったのですが静かと思います。
高速直進性や車線変更時のステアリング操作感は不満ありません。
DNA dbES501も考えたり、dbEURO の方がいいもののサイズがないなどで
紆余曲折でMXV8にしました。見積もりとって黄帽子で換えました。
GR-8000との比較はしていないのでよくわかりません。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 15:25:07 ID:J5c+Ai8y0
>>321
351？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 18:07:24 ID:D+4NJ9FJ0
>>322
サンクスです。　値引き50マソ目指してがんばります！
326 ：314：2005/04/03(日) 18:28:52 ID:h9+9JUOa0
>>318
ありがとうございます。
GR8000は静かでいいですよね。（以前履いてました。）

ただ、高速道路やワインディングでの走行が比較的多いので、
コンフォート系で大丈夫か一抹の不安があります。
殊にV35の場合、シャシー限界が高いので。。。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 18:35:03 ID:wS6yFEJN0
オレのV35.最初の車検が近づいているので
乗り換えでいろいろ試乗繰り返しているけど
試乗すればするほどV35の出来の良さに驚く。
ぐらっときたのは現行レジェンドとBMWの118iくらいかな。
全然クラスが違うけど（笑
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:28:06 ID:rou1LKur0
>>316
215/55R17で 私が今日装着したのはDUNLOP DIREZZA DZ101です。
前のER34で 225/45R17でしたがそこそこ静かで（安定したノイズ）
グリップもよく、コントロール性の優れていた印象があり、
今回中古のV35を買って即DZ101を指名買いしました。
サルーン系タイヤには騒音で劣るでしょうが、バランスの面では
すぐれており、V35みたいな車の性格ではぴったりと個人的に思います。
街乗りメイン、こっそりワインディング、都市高速の高速巡航という用途です。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 09:48:29 ID:49Yl8OA00
ワインディングは、苦手そうに見えて意外と早いのがV35の良い点。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 12:07:01 ID:TwUxuOpl0
>>322
先月契約？
今月だとそんなに引けませんよね？
次は6月か・・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 12:40:26 ID:GPGHMPUI0
>>330
えっ！次季の決算は９月と聞いてるよ
漏れの担当者がその時は沢山いじめていいから買ってくれって
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 13:28:13 ID:TwUxuOpl0
>>331
決算はそうだけど6月にボーナス商戦があるからその時にしようかなと。
9月までは待てないから
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 17:09:17 ID:GPGHMPUI0
>>332
そうですか、夏に新車でドライブは気分がいいですよね
私は決算期の方が値引きが良いからじっと我慢の子です
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 03:05:55 ID:Q6CMV9IEO
良い車を買いなよ-
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 09:29:59 ID:zfWTKXAk0
はい！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 11:22:34 ID:Q6CMV9IEO
来年はさらに安い買物出来る？MC控えるため？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 11:28:26 ID:oyzh9vpg0
北米で今も好調に売れてるようだな。
http://response.jp/issue/2005/0404/article69453_1.html
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 20:54:16 ID:Tc9iCsdM0
>>333
欲しい時が買時よ。
339 ：333：2005/04/06(水) 13:01:56 ID:rluy/SAG0
>>338
ハッキリ言えばすごく引かれているわけではないのです
MTが有るから35なんだけど・・・他に有ればそっちでも
4DrでBNRの代わりを捜してるだけでして
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 15:12:34 ID:Z3dSNLhi0
B4もあるじゃろ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 15:56:08 ID:jUBEX2Xb0
アテンザもアルテもアコードもあるじゃないか。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 18:53:02 ID:O2lal23RO
ランエボ♪
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 19:40:57 ID:OMm0VpkH0
bmもベンツもあるよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 20:04:37 ID:nYVWp41W0
オレの周りにもいるが、ぐうたら言ってる香具師はいつまで経っても買わないで口先だけなんだよな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:56:47 ID:772sZDJb0
一度買ったらなかなか買い替えられないから長い間選んで納得いってから買うんだろ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:58:23 ID:772sZDJb0
>>344
もまいのように金持ちならすぐに車買えるけど車１台買うのが大変な人もいるんだよ。
特にスカイラインは憧れる人多いから多種多様な人が多い罠。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:04:22 ID:te0DfdGU0
い　い　か　ら　パチンコ屋　潰　せ　よ　21
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1111712009/
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 09:31:36 ID:jWDyX84n0
344は金持ちにしては器が小さいな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 11:06:34 ID:svkxoNZh0
>>344
俺の周りもいるよ、パソコン買うのにもう１年以上迷っていてまだ買ったない。
みんなから、狼少年って影で言われてるよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 14:25:38 ID:jWDyX84n0
パソコンは気に入らなきゃ　自作すればいいよ　教えてやんな
でも車は・・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 18:40:45 ID:0ZifQQvk0
貧乏人が無理して買った車を神経質になるほどピカピカにしてるのを見るほど痛いことは無い。

個人的にスカイラインは、小金持ちが余裕をもって乗るような車であってほしいよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 19:41:23 ID:Ar2sAMYrO
＿|￣|○
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 20:35:13 ID:jWDyX84n0
せめて屋根付きに置いて欲しいな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 20:54:18 ID:kGZziyWL0
線路近くの我家には、屋根が無いとすぐ錆びるから、１階の脇がシャッター付きガレージ。
近所で屋根無しの駐車場は５年で錆が浮いてくる。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:52:34 ID:d+BUir2E0
>>354
鉄粉対策にはここですよ
http://pcs-jp.com/
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 00:22:19 ID:ym44fiQA0
>>おせっかいさん
別に他人が何を買おうが買わないが勝手でしょ。
アフォ○ダのエ○ウェイブは、◎産の◎フェスタと共同開発してんの？
そっくりだよ。
しかし、アフォ○ダのＣＭの方が綺麗な女性が出てきて爽やかに見えるな。
最近の◎産のＣＭはおっさんおばさんばっか出てきて若者をターゲットにしてないのか？
将来若者は他社になびくだろ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 02:06:31 ID:tkZF6NbC0
>>356
取り合えず落ち着け
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 04:17:42 ID:Frajv8iM0
>>356
何を買おうが買うまいが、あんたの勝手。
しかし、ここにグダグダ書きこめば、あんたの
気に入らないレスもつく。それだけのこと。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 07:11:41 ID:mfq4YM9m0
>>356
気持ちはわかるぞ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 10:17:49 ID:BqcwBlGW0
>>346
>>351
V35は、クルマがわかったクルマ好きが、サラッと乗るクルマ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 10:41:15 ID:q88VUsPo0
>>360　大人だ・・・　わかりやすい！
でも優等生すぎてチョットね
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 20:57:29 ID:LUkp//Vz0
今日給油ランプ点いてたから、ハイオク入れたら７０Ｌも入った。　１２９円／Ｌだってよ。
タンクでかいと出費もでかいな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 22:39:55 ID:j8Vaopz00
小金持ちさんはそゆ事気にしないの。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 00:29:54 ID:MaekLEim0
>>362
高いなあ。ウチの近所では、プリペイドカードを使うと、
ハイオクで118円/リッター。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 09:44:00 ID:SLK6K8Ad0
>>364
安いな、ちなみに何県？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:18:15 ID:oXCyvk0u0
ガソリンなんてものは会社から支給されたカードで入れるもんだと思ってた。
ウチの会社の交通費支給というのは、イイよ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 17:14:13 ID:ghJWqpVk0
今日納車された
ミッションのやつ

すげーパワフルｗ
なかなかいい感じ

カップフォルダーつかいにくい・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 17:20:35 ID:MaekLEim0
>>365
ゴメン、店頭価格が118円で、
プリペイドカードを使うと116円だった。
場所は兵庫県三田市。田舎だよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 18:48:53 ID:g8rhriAZ0
>>367
カップ・ホールダー(Cup Holder)な。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 20:10:28 ID:gSC/CiKU0
>>367
あそこに500mlのペットボトル置くと激しくシフトの邪魔になる。
エアコンの吹き出し口に付けるホルダーを買うのをお勧め。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:31:37 ID:frByrFb60
>>367
オートマもマニュアルも全てミッション。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 22:44:45 ID:c+cX3+Lu0
ミッション=MT
ミッション≠MT

という人多いよね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 22:45:34 ID:c+cX3+Lu0
↑
ミスった。
わけわかんねぇ。

ミッション=MT
ミッション≠AT

の間違いだ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 00:12:44 ID:PVPae1LZ0
トランクをリモコンキーで開くときにお知らせのウィンカー点滅が何も無いんですが
これは仕様ですか？
よく間違えてリモコンキーを握った時にトランクが開くんですが。
トランクが開きっぱなしだとリモコンでカギかけられないのな。
カギがかけられなくなったと勘違いしたじゃん。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 05:56:51 ID:+D/SUrfi0
>373
言われてみれば、自分もそういってたかも
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 09:07:19 ID:6W1v4zSt0
>>374
>トランクが開きっぱなしだとリモコンでカギかけられないのな。
>カギがかけられなくなったと勘違いしたじゃん。

俺も最初わからず故障かと思った、人によっては過剰なお節介制御かも。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 09:59:56 ID:b/7Li+gh0
年配の人がよくMTのことをミッションと言うから
MT=ミッションといっても間違いではないかと
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:02:42 ID:eS+kCQAA0
｢ミッション｣は｢トランスミッション｣transmission(伝達装置)の略。
MT、ATはそれぞれ、manual transmission(手動伝達装置),
automatic transmission(自動伝達装置)の頭文字をとって略したもの。
わかった?
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:07:09 ID:6wmv4cWk0
なんでマニュアルの車だけをミッションと呼ぶ人が多いんだろうね。
なんか不思議。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:13:56 ID:KXjvTuSF0
むか～しはATが無かったからミッションと言えば必然的にMTだった。
で、80年代になってATが普及し始めるとMTのみで育った世代の人は
MT=ミッション
AT=オートマ
と呼ぶようになった。で、その影響がまだ残ってると。

まぁ、意味が判れば呼び方なんてどうでもいいじゃんよ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:50:18 ID:b/7Li+gh0
>>378
英訳は聞いてないのよ
カタカナ語でMTの呼び方のひとつとして年配の人に広く認識されているだけかと
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 11:56:22 ID:DY7Dmg/G0
漏れは仲間と話すときマニュアルかＭＴ　オートマかＡＴって言ってるよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 14:27:28 ID:aX6gk2MU0
オートマッチク車
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 14:48:57 ID:2MJmFXZ80
スティック？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 15:34:34 ID:3wMw888b0
>>382
普通は、そう言う会話になるだろな。
車関係の仕事に従事してる香具師はどうなんだろ？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 16:23:33 ID:eS+kCQAA0
漏れの付き合ったディーラーのメカはみな、変速機という意味で
｢ミッション｣と言っていた。ATもMTもCVTも分け隔てなく。
たとえば異音がしたようなとき、AT車でも、「これはミッション
からじゃなく、ウォータポンプからですね｣といった具合。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 16:42:19 ID:1M44ijv+O
話は戻りますが さっきのガソリンリッター116円の人って きっとレギュラーですよね？
ついでに質問ですが、レギュラーって入れても平気なんですか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 17:03:34 ID:CujynH7b0
>>380
そんな話は始めて聞いた。
私の知ってる限りでは、ミッションっていう人は、だいたい免許取りたての若い人だよ。
俺はミッション乗ってるんだ、へっへっーてな感じの子供。

>>387
ハイオクにした方が良いよ。
逆は平気だけど。
近くスタンドはハイオク117円
389 ：368：2005/04/10(日) 17:31:20 ID:Fb4/lzq50
>>387
ハイオクです。販売会社は
http://www.itami-grp.co.jp/
それほど怪しい会社ではありません。

北摂（旧摂津国の北部）はガソリン代が
安いのです。同じ会社のGSでも、通勤
途中にあるセルフスタンドでは、130円台の
店もあります。

スレの趣旨から離れてしまいました。
ごめんなさい　＞　皆様
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 19:54:25 ID:PVPae1LZ0
ミッションなんてどーでもいいよ。
ＭＴがミッションなら、ＡＴは何って言うの？

それよりもトランク開けたときに、ウィンカーくらい点滅させてくれなきゃ、
開けたかどうかも忘れちゃうよ。
トランク開けたまま走ってたら恥ずかしいだろ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 22:33:40 ID:OKHttBQ+0
エーティ
オートマ
オートマチック
オートマティック
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 02:31:35 ID:SKHas5SO0
>>380
なるほどねぇ。。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 02:46:33 ID:u/R0RxYz0
トルコン
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 02:52:53 ID:Z7cocw3BO
ＭＴ＝マニュアル･トランスミッション

ＡＴ＝オートマチック･トランスミッション
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 03:42:37 ID:U6LkI8u00
そういえば20年前までは
マニュアル･トランスミッション＝ミッション
オートマチック･トランスミッション＝トルコン
と普通に呼ばれていたような気がする。
いま思い返すとどっちも間違ってるじゃん。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 09:57:21 ID:y79P2ofi0
>>389
まさにその北摂の兵庫県との県境に在住だが、エッソのセルフだと
レギュラー116円、ハイオク127円。先月まではレギュラー109円だったが。
隣の兵庫県に入るとセルフでもリッター10円増しくらい。なんでだろ？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 13:25:32 ID:FreAjCB50
この前､ニュース見ていたらガソリン価格の値上げにニュースがあっていて東京
のスタンドが出ていて｢偶々｣　スカクーCPV35が出ていた。
　あっけにとられました。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:49:57 ID:KC8xzNgyO
ディーラーさんに聞いてみたらレギュラーでも大丈夫って言ってたよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:52:32 ID:M9fpCMPX0
>>385
391です。車関係の仕事です（完成車メーカではありませんが）
トヨタ系（アイシン含む）ものは○○○Ｋとか開発コードが
ついてきますので、コードで呼ぶ場合がほとんどですが
内容説明する際には5ATとか6MTとか、
そのままゴエーティーとかロクエムティーと呼ぶことが多いです。
あとは5速ATとか6速MTとも言います。
区別が必要ない場合は>>386のようにトランスミッションとか
ミッションと言っています。参考になるかどうかわかりませんが・・・
V35、250GT前期のりです。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 10:11:08 ID:+zRXvrbZ0
ディーラー行ったら、スカイラインのカタログは探さないと出てこなくて、
フーガとティアナのカタログは山積みでした。
分かる人だけが分かる車なのか、ただの不人気車なのか・・・判断に迷う・・・
友人もついて行ったんだが、「フーガの隣に並んだとすると出来がイマイチな弟分」
という意見は無視できない気が・・・ｶﾞｯﾃﾞﾑ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:19:06 ID:LBvurjsu0
>>400
それは、青舞台での話しだろ。　赤舞台だったらゴラァと気合入れてやれ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:21:46 ID:+XJbWiTK0
ティアナは買い得。
ティアナの走り仕様こそ最強。

ティアナに350GT追加しる！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:32:51 ID:FTte0AcG0
スカの改良版の後出しFUGAと相対的に比較してもね、、。発売時期と価格差考えると
FUGAの方が出来栄えにもう一歩何かが足りんだろ。
手穴は買い得は認めるが走りは（ｒｙ
ベストバリュー賞で嬉々と走られても、分かるもんが見たら分かるんだから、生暖
か～く見らてるだけじゃね？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:34:28 ID:FTte0AcG0
×見らてる
○見られてる
「れ」が抜けてた。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:23:26 ID:+zRXvrbZ0
>>402
ティアナはオッサン～ジジイの乗る車の印象が強くてイマイチ。
ティアナを最強仕様にしている人がいたら笑います。
ＦＵＧＡはヤンチャな大人が乗る車。アリスト乗ってる人とかが買い換えそうだな。
スカイラインは・・・えーと・・・↓に譲る。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 18:15:42 ID:aojynsO30
違いの分かる男のクルマですね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 20:54:06 ID:Quiw/u+F0
ＦＦとＦＲ比べてもな。
前後重量配分違うから、くだりコーナーはＦＲがはるかに安定してるよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:03:29 ID:HZv2jv2/0
スカクーから言わせてもらえればＦＵＧＡ、前の道開けろって感じかな。
エクステリア的にもスカイラインの方がかっこいいよ、ＦＵＧＡ大した事ない。
内装は向こうのほうが上だけど。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:24:29 ID:59eCCFsM0
>>400

こいつ、何、青の話してんだ？
そんなの当たり前じゃん。
ﾊﾞｶか、こいつは？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:35:28 ID:s9ALni6B0
わらた
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:34:10 ID:Jyvn0tUJ0
そういや4月から赤・青共に全車種併売開始するって噂があったけど
まだ始まってないのか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:37:29 ID:59eCCFsM0
どうなんだろうね？
俺も気になってたけど、400みたいな香具師がいるということは
まだ始まってないのか？
青でスカを見てきた香具師はいないのか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:01:08 ID:125qVA0/0
ウチの近くだが、赤と青が近くに並んであるもんで、今日修理に行くとき間違えて青入ってしまった。
スカイラインの実車は無かったけど、カタログはありましたよ。
まあ、もちろん修理は受け付けてもらえなんだが・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:30:01 ID:p7l9esUx0
>>413

>まあ、もちろん修理は受け付けてもらえなんだが・・・
受け付けてもらえたのか？
それとも受け付けてもらえなかったのか？
どっちなんだい？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 01:01:46 ID:I5JBfTJ/0
同じ日産なのに、赤と青で販売してる車が違うのって何で？
間違って青入ったなら、赤まで何か試乗したら？(笑)
ディーラーの宣伝にもなるし、(　・∀・)ｲｲ!ジャン
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 08:41:51 ID:Yr/UI7Ut0
そのうちゴーンの一声で赤青どちらでも全車種買えるようになるよ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 09:21:10 ID:2Dbcnx2q0
すでに4月1日からそうなったけど？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 09:59:19 ID:NwwlD+DO0
ゴーンの１８０公約満たすために無理な販売してるらしいぞ
今なら日産車値引き甘いのでお買い得かも
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 14:41:53 ID:FRNtaXWEO
ティーダ
ノート
ムラーノ
フーガ
…

V36はスカイライーンになります。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 16:13:05 ID:gAEEW78t0
うちの近所は5月1日からだとよ。セレナのFMCに合わせるとかなんとか言ってた。
フーガはかっこ悪いぜ。いなかのオヤジ風、中小企業の社長風、要するに
セドリックだな。V35のほうが数段まとまりがいい。特に前・中期型が。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 17:11:56 ID:oeJvOwJ20
Ｖ３５に乗る川上賢一郎と申す者です。
インチキした銭で買ってチューンナップもインチキで得た銭でしてます。
わたしは、ちょっとした有名人です。
Ｖ３５でスーツをきめて営業まわって契約をバッチリ獲ってくる俺は、
Ｖ３５がお似合いです！
わたしの名をヤフーで検索して最初にヒットするのが俺です。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 18:44:29 ID:yzub2ctm0
>>418
やっと適正価格か。お買い得というレベルまではまだだろう。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:29:23 ID:/TfnVAuy0
>>420
やっぱ現行型　初期・中期では買う気がしねえ
フーガは王冠や印×よりすうーと良い　特別にひどいとは思わない
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:11:10 ID:HttvLuS50
分かる人だけが分かる不人気車。。

いや、32乗りなんだが、32とは違った意味でいい車だと思いまつ。
背の高さやリアドアの形状見ると、すごくちゃんとしたセダンでいいなー、と思う。
それでいて運転して気持ち良さそう（未試乗）。

フーガは、トヨタのライバル勢よりはずっと好きだけど、いまいち賞味期限短そうっていうか
数年後には、これと言って特筆する点もなく埋没してそう。。。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:21:02 ID:QnxmE2RY0
後から評価される車もある、そんな車かもな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 02:01:12 ID:V2gnWlyh0
Ｖ３５って外見が奇想天外だから普通に走っててジロジロ見られるんだよね。
写真で見てカッコワリー、実物見ておっなんだこりゃっ、てなるよ。
純正エアロ付けてたら写真で見たのと違う、てなるよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 02:41:54 ID:0bTybzV10
>>424
＞フーガは、トヨタのライバル勢よりはずっと好きだけど、いまいち賞味期限
短そうっていうか数年後には、これと言って特筆する点もなく埋没してそう。。

Ｙ５０フーガに関しては、オレも同感どぇす！！
Ｒ３２は今見ても１５年も前にデビューしたクルマに思えないですね。
なんか３３や３４のが古く感じてしまう、気のせいか？？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 07:42:02 ID:BoDZL2wP0
>>425
評価されるというより仕事が無くなる恐れがある人からの売り込みだろ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 07:44:00 ID:BoDZL2wP0
>>422
あとＭＣ前が直前が買い時だな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 09:13:52 ID:iWROjkhA0
>>423
>>426
やっぱ日産好きは趣味悪りいな。
奇想天外ね…　あんたのほうが変わってるよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:18:41 ID:AuZRfopi0
>>430　NISSAN関係のスレに来るな！　ヨタスレへどうぞ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 18:17:10 ID:k3jBSTsU0
デザインがイイね＞v35
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 19:43:57 ID:hS4+u8uA0
スカイライン、もう少し室内が広ければね・・・
身長180ｃｍで胴長体形の私は頭部が狭く感じます。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 20:18:32 ID:EghjGFde0
V35初期、フレアレッド純正17インチアルミ装着250GT乗りです。
マイチェン後の内装だけ欲しいです。今のV35は無理やり感が・・・

24歳でセダンというとおっさんに見られがちですが、V35は女の子にも評判イイですよ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 09:54:42 ID:0wgX8w4x0
川上賢一郎　この名をヤフーで検索してみて最初のヒットがわたし

この車は、金を生む。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 11:16:04 ID:+yCMU+m60
おまえらお宝ﾊｹｰﾝですよ

１４８万円
スカイライン S&S
クーペ 年式：H15 　距離：0.2万km 　車検18.03 　色：銀 なし

なんと4WD　
V35クーペの4WDですな(w

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=T092016984&KTCS=F0B0000000119999990000000000000000140015C00200320030000Z0000000000000000000000**NI_35*




まぁ価格間違いだけどな
トヨタのディーラーはすごいぜ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 12:15:08 ID:Z9y5Kszp0
さっき見かけたのはこれだった・・・
http://www.shintsuru.com/
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:06:02 ID:8SVkUHnp0
>>436
安いな。100万違うよな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:35:49 ID:qajjVFam0
質問です。
中古で中期（H15～）の250ＧＴの購入を考えております。
それで、2DIN形式（又は1DIN）のナビを後付したいのですが、
中古の内装写真をみますと、エアコンの操作パネルの下がDIN形式になっているものと、
一体化しているもの（エアコンの下に○ボタンがヨコに4つ並んで、その下にＣＤ、
カセット？）の２種類があるようなのですが、これは何かｵﾌﾟｼｮﾝがついているのでしょうか？
また、一体化しているものをDIN形式にしたりするのは可能なのでしょうか？
宜しくお願いします。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 19:55:22 ID:SlkhXfmoO
純正ナビがなければ可能です。
詳しくはディーラーで…
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:42:23 ID:Qh49xtQo0
>>439
一体型が基本ですが、2DIN化は可能。ただし部品交換が必要。

前期250GT Pコレに2DINナビ入れています。以下は回想メインにつき
若干誤記あるかもしれませんがご容赦を。

まず、この頃の250GTにはオーディオレスがないため
BOSEか純正で一体型のオーディオが入っていると考えてください。
区別は見た目でわかります。BOSEロゴの有無で。
パネルからまるごと交換必要になります。

必要なもの
・エアコンコントロール
・２ＤＩＮ用パネル
・ブラケット

※BOSEはこれに加えて、接続面の問題解消の為に
アダプターが必要になります。
http://www.beatsonic.co.jp/sla/nsa04.html を参照下さい。

※250GTではオプション扱いですが、左右独立温度調整機能が
このエアコンパネル交換によって使えなくなります。
（250GTなら標準ではないのであまり気にすることもないでしょうが）

※2DINパネルの色が合わないかもしれません。
今はどうかわかりませんが、私のときはブラックパネルしか
なかったようで、エクリュ内装のパネル部分のみブラックです。
慣れればどうということはありませんが。

※内装の分解も他車に比べ難易度（手間）がかなりあがっています。
DIYでやるならちょっと覚悟必要です。R34とは比較にならない面倒さです。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:13:49 ID:xKS+g+9A0
はじめまして。
先月末250買いました。
サンルーフとイモビ付けてみました。
それで、教えて君ですみませんが、
ノーマルルーフとサンルーフでは、室内高はどれくらい違いますか。
見た目、ぐっと天井下がっている感じがします。
前車のP10もサンルーフ付きだったけど、それほどノーマルとは
変わらなかったような気が。

あ、ちなみそうはいいながらも
サンルーフ大好きで今度もとても気に入っていて、
やっぱりわざわざ９万円高でもオプションに
して良かったとは思っています。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:37:54 ID:5AUsLWxg0
これだけ落として手に入れても
専用ﾊｰﾈｽなきゃ動作しないってことないかなぁ？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11564750
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:43:13 ID:z3f/OB+h0
>>442
カタログ（ＨＰ）見ろよ。
室内寸法・高 mm：1190（サンルーフ装着時 1165）
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 00:10:12 ID:Lki4OR060
>>441
大変参考になりました！有難うございます。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 05:21:02 ID:M19J8oPf0
値引き45万で買ったみたいな書き込みとか普通に眼にするが
今ってそんなにV35って引けるの？
純正ナビ装着とかでその値引きも合わせてなのかな・・・・
それでも本見てると25万くらいが相場って書いてるから結構違うけど
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 10:11:53 ID:22ibTH9R0
>>444
レスありがとうございます。
カタログは持っているんですが、
何というか、実感？　みたいなもの。

…だったら自分で実車見ろってことですよね。
スミマセン。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 12:02:50 ID:4xH0Y05k0
昨日都心から箱根行ったんだけど、V35と随分多くすれ違ったのですが、神奈川って台数多くでてるのか？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 17:46:09 ID:IanLL+Bo0
お膝元だし・・・
本社が移転するくらいだし・・・
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 20:23:42 ID:zfI3Gsd50



平塚や茅ヶ崎地区を仕事でよく走るけど
V35以外でも日産車ばかりが走ってる
という光景をよく目にするよ。
信号待ちしてたら前の5～6台の車が
全部日産車なんてことしょっちゅうだよ。

絶対数からすればそんな多くない筈だけど
神奈川は他の地区と比べて日産車の台数が
多いような気がする。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 21:18:08 ID:fUXV6zLU0
神奈川在住です。
父（66）から昔聞いた話ですが、40年前ころは
神奈川県は日産のお膝元で、当時は関東地区では
信頼性、販売拠点含めやはり日産を選んだとのこと
父親の兄弟、7人いますが皆いまだに1台は日産所有してます。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:13:32 ID:JLy35C0N0
>>446
250ＧＴの現金値引き45というのは厳しいと思います。私は25でした。
ただし、日産の戦略なのかは定かではないですが、
諸費用関係（納車費用・車庫証明）や、タイヤ関係、ディーラーオプションは
ここまでするか？と思うくらいサービスしてくれました。
あくまで定価レベルの話ですが、それもあわせれば、総額45というのに近い数字になりました。

・・・盗用多車のマークＸと競合させたのが原因かもしれませんが。
453 ：446：2005/04/18(月) 23:04:21 ID:PkBp2E+a0
>>452
やはり現金値引きでは45は難しいですか。
月末に買おうと思ってるので大変タメになりました。
本当に有難うございました。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 14:28:07 ID:TcAFHp3pO
三月から250乗ってますけど
バックする時、後ろがどれくらい
長さがあるのか分かりにくくありませんか
慣れたら関係無くなるかもしれませんが
みなさんすぐに慣れましたか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 14:41:41 ID:zabjiXOc0
>>454
スポーツ系の車に乗るんだったら、当たり前のことだろ。
自分はスープラからV35クーペに乗り継いだが、似たようなもんだ。
全然見えんから、狭い駐車場には停めないよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 16:14:19 ID:S6FXP/Zf0
バックはすぐ慣れたけどな。
最初はこれくらいかなで止めて、降りて確認したらどれくらいの見え方の時、後50cmくらい余裕あるとか分かるんじゃない。
457 ：454：2005/04/19(火) 20:22:26 ID:TcAFHp3pO
前のサニーは分かりやすかったんですよね。
狭い所には停めません。というかまだ停めれません
こするの嫌ですし
慣れるまではやっぱり降りて確認しながらですかね。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:47:33 ID:gaAOhCKJ0
両側のヘッドライト部が少し上がってるから、車幅と前方の見切りつかみやすい。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:01:53 ID:w8TwUH/30
前じゃねーよ、後ろの話しをしてるんだよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 22:17:30 ID:Bp+wVxYO0
>>454
見た目は悪いけど、バックビューモニターがあると
すごく便利ですよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:28:09 ID:EzD8qWS10
見た目が悪すぎるので　ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰｱｷﾗﾒﾀ

微番長止めでもｷﾆｽﾝﾅ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:38:03 ID:JjPrlm4F0
後ろなんて見てないで、サイドミラーでも見なさい。
463 ：462：2005/04/19(火) 23:39:08 ID:JjPrlm4F0
ごめん。
後ろは目視しながら、頼りはサイドミラーに訂正。
子供とか猫とか引かないようにな！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:52:42 ID:Bp+wVxYO0


後方確認の話題で盛り上がっているところに悪いのだが
おまえら、奥さんや彼女はいないのか？
いれば奥さんや彼女が後ろの見張りしてくれるだろうに。
さすがV35は独身海苔が多い。

かくいう俺も独身だが。
未だにV35の助手席に女性を座らせたこともない。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:55:32 ID:JjPrlm4F0
>>464
奥様や彼女を信用してないんじゃないの？
自己中旦那と自己中彼氏(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
面倒みきれねーよなｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:59:38 ID:JjPrlm4F0
運転(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ自意識過剰な旦那＆彼氏
・後方見えずぶつかりそうで不安

早く(･∀･)ｼﾛ!!せかす奥様＆彼女
・オーライオーライ

この２つの矛盾が(　・∀・)ｲｲ!
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:32:17 ID:YW910glW0
リアウィンドウから車の後ろまでが短いから、
この車はとてもバックの間隔はつかみやすくないのだが

それより、スピードと加速の間隔がつかみにくい。
ちょっと踏んだら知らぬ間にスピードでてるし。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 07:23:57 ID:OQAWASD10
>>465
いやいや、彼女いないんだって
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 09:53:22 ID:lKjoFrIh0
いちいち同乗者に誘導してもらうって運転手としての威厳、丸でなしだな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 14:02:21 ID:1DTuIs/i0
>>464　かあちゃんは乗っけたことはあるよね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 14:26:42 ID:sC1kT3aD0
>>464
泣ける。結構モテる車だと思うのだが、貴方に問題があるのでは。
しかし、同乗者に誘導とあるが、スカイライン以外でも彼女に誘導させた／してもらった事などないぞ。
そうゆう尽くしてくれる女を探さないと、ｹｺｰﾝは出来ないという事ですか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:50:54 ID:OQAWASD10
>>470
親と姉と姪だけだね。
女性で乗せたのは。

>>471
そうかもね。
俺に問題があるのかも。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 01:30:13 ID:BwccWcQH0
スカイラインに乗ってるだけモテモテじゃないのか、女が寄ってくるんじゃないのか
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 02:31:21 ID:rJeMioTyO
車より、乗ってる人間の問題です。
スカイライン乗ったブ男とスカイライン乗ったカッコイー兄ちゃんとどっちがいいよ？
スカイラインならGT-Rじゃないとな(笑)
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 10:47:56 ID:jVqH9axL0
＞＞Ｖ３５って外見が奇想天外だから普通に走っててジロジロ見られるんだよね。
写真で見てカッコワリー、実物見ておっなんだこりゃっ、てなるよ。

ってなるか(笑)まったくクーペじゃ～あるまいし目立ちもしね～よ！！たんなる勘違いってやつ。
埋没車だからさ…。サニー・カローラみたいな車なんだし！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 15:27:22 ID:vRuEO8980
友人が純正ナビ付きのV35に乗っています。
走行中にナビの操作が受け付けられなくて大変不便がっています。
どうにか対策できないでしょうか？
社外品のナビだとサイドブレーキの信号をアースに落とすことで、
走行中でもナビの操作をすることが可能になりますが、
この純正ナビでも同じ事ができますか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 16:03:14 ID:BlSfjZ+L0
>>476
走行中でも操作出来るようにするキット取り付けるだけ
ディーラーでもやってくれる場合が多い
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 18:12:01 ID:vRuEO8980
>>477
レスありがとうございます。
そんなキットがあるんですね、知りませんでした。
ちなみにいくら位するのかわかりますか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 21:27:31 ID:oRHwrPC+0
>>478
ここから先は、ディーラーに訊くべき。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:12:33 ID:XLZzQpAu0
ＭＣ後の350GTのりですが皆さんタイヤの空気圧いくつで乗ってます？
ちなみにオイラはノーマルの215/55Ｒ17でフロント245kPa、リア240kPaです。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 09:24:51 ID:ABlM6z6w0
何、kPa(キロパスカル)だと、最新の機械は表示変わったんか？
ちなみにオレのは、205/65R16で2.1kg/c㎡
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 10:49:29 ID:jg8qxeOAO
機械によって表示がまちまちだよね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 21:15:39 ID:+A3ln/mD0
チッソ入れると乗り心地とか変わりますか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 21:28:50 ID:mbaN/tQF0
6月にFMC発表予定
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 22:08:22 ID:j2FvYveN0
>>483
空気の80%は窒素です。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 23:36:59 ID:jg8qxeOAO
>>485
その２０％の違いをしりたいんだろ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 23:59:00 ID:j2FvYveN0
よく考えろ。
バルブが2つ付いてるホイールでも無い限り100%窒素になんて出来ないぞ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 07:32:31 ID:XAO0MFDq0
>>483
入れているけど、違いが判らん。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 07:52:56 ID:X+uPsSgk0
体積の熱変化が少なく、抜けにくいというだけ。乗り心地は変わらない。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 10:38:50 ID:B2N9+Y3P0
窒素がどうこうじゃなくて湿度の違いだと思うけどね
乾燥した窒素と乾燥した空気では違いがあるんだろうか
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 15:23:24 ID:RIy0qyFy0
窒素が抜けにくいのなら、普通に空気を入れるたびに
タイヤの中の窒素の比率はどんどん増えていくね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:52:49 ID:m+ROPVtb0
窒素入れるとタイヤからの音が変わると聞いたが
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:59:47 ID:fg2G3FbK0
ttp://www.hotstuff-cp.co.jp/product/spec.asp?product=5
ホイールに迷っていて上のプレシャスD2入れようと思ってるのですが
スカイラインには合わないですかね？
外装ホワイトでスモークガラスで少しVIPっぽくを考えてるのですけど
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 18:28:24 ID:laBpRug1O
空気嫁
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:15:12 ID:m+ROPVtb0
>>493
ご自分のお好きなように
VIPは嫌い　悪趣味　意味無し爆音
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:22:39 ID:1BvOBt9o0
>>ホイールに迷っていて上のプレシャスD2入れようと思ってるのですが
スカイラインには合わないですかね？
外装ホワイトでスモークガラスで少しVIPっぽくを考えてるのですけど…
って合わないでしょう！！セルシオとかシーマ、マークX、セドリックとかある程度横幅っていうかデザインに迫力がないとね。
傍から見て、カッコ悪い！で終わります。この車はノーマルか純正エアロくらいで良いんじゃないですか？弄ったらもっとカッコ悪くなりますよ。
弄る車ではないでしょう、この車は。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:57:43 ID:A59SLma20
>>495-496
もちろん本物のVIPは嫌いでエアロとか爆音とかは一切やるつもりも無く
ホイールだけ変えて少し若者感？というか他のスカイラインと違う感じを
出したかったんですがやっぱり止めます。
ま350GTのホイールの方とはそんなに会わないので諦めます。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:57:14 ID:JJx3d3PW0
せめてこういうホイールならまだ
http://www.impul.co.jp/products/complete/v35.skyline.htm
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 02:26:34 ID:hChihn2J0
>>493
よくセルシオが履いてるホイール。
スカイラインが履いても迫力あって良いんじゃない？
でも若者はこんなオッサン臭いホイールを履くとでも思っているのでしょうか(笑)
フーガに履かせるホイールだね。

若者っぽく見せたいならRAYSとか履きましょう。

あと、350GTのホイールがどうしたんでしょう？

フロントをスモークにしたら違反だよ。
後ろはプライバシーガラス？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 02:31:48 ID:RDig353G0
500
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 02:36:13 ID:moUfrLRY0
>>493
そういう方向なら、VIPではなくラグ系を目指してみては？
RAYSのGT-AVとかお勧めですよ。
http://www.rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/getWheelItem.cgi?maker=VOLK&model=170_GTAV
502 ：493(497)：2005/04/24(日) 03:41:33 ID:nAK0NpId0
497で言い忘れましたが皆さんレス有難うございます。
勉強になります。

>>499
一応自分が19なのでオッサン臭い現行スカイラインを少しは若くしようと思ってるのですが
アレじゃオッサン臭いですか・・・・。

＞あと、350GTのホイールがどうしたんでしょう？
今350GTなのですが、街中ではセダンは250GTばかりなので
他のスカイラインと違う感じが出したい?という願望は今のままで満たされているかなということです。
何か自分と同じ仕様がゴロゴロいるのはあまり好きじゃないので・・・。

スモークガラスの件はすいません、間違えました。
後ろがプライバシーガラスということです。

>>501
画像見せて貰いましたが、ちょっと「弄ってます」感が出過ぎかなって思いますが
結構良い感じですね。明日現物見てみます。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 08:39:59 ID:ksGz8BVa0
あと　ドアピラー周りとかドアノブとか　メッキ部品を
ブラックアウト化してみるとかなり違うと思う　ドアノブは車体色かな
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 09:33:07 ID:sr6M2mop0
ドレスアップはコンセプトが大事。
方向性を定めないと化け物車になっちゃう。
特にホイールは外装一の大物だからここで全てが決まると言っても過言ではない。
よく考えて決めよう。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 12:47:34 ID:aWlIaH0m0
普通のノーマルですがおっさんくさいとは全く思いません。そんな24歳。
ホイールは純正17にインチアップした250GTフレアレッド。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:59:48 ID:rwPO6FdY0
漏れ　ＧＴ－７の１９インチ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:23:52 ID:cGJNE08n0
現行の純正アルミは十分若がえるったと思う、中期乗りです。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:25:27 ID:ipEu64jb0
16インチ．．．
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:41:38 ID:hChihn2J0
>>493
501の趣味のホイールでいいのか？(笑)

後塗り塗装は、すぐ禿げる。
現行V35なら若者もいけると思う。
MC前V35なら純正エアロ付ければ若者もいけると思う。
街を走ってるとＢＭＷやクラウンに若いのが乗ってたりする。

ホイール変えるってことはタイヤも選ばなくちゃだね。
いろいろと悩んで楽しんで買い物しましょー。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 00:18:43 ID:utOrhvB90
ﾎｲｰﾙならやっぱニスモのLM-GT4ﾃﾞﾅｲﾉ？
これのニスモのホムペででてくるV35はすっげーカコイイと思うでー
511 ：493：2005/04/25(月) 01:11:26 ID:K0w3+BJW0
皆さん、本当に色々アドバイス有難うございます。
最初は適当に方向性も決めずに探してたのですが、
ホイール１つで色んな方向に転がってしまうのがやっと分かってきたので
きちんと外国のG35サイト等まわって探してみます。
それまでは純正17でも良さそうなのでじっくり調べます。
>>509
現行なので若者でも合ってますかね・・
タイヤについてもサイトで色々調べてみます。
ここで質問しなかったら普通にセットのが便利だから買ってたなあ・・・
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 10:14:07 ID:8lQM+jCu0
現行より初期の17インチアルミの方が好きだけどなぁ・・・
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 10:41:08 ID:23Qa7LAV0
デザインは全く新しい車になった感じで良かった。テールデザインは
後発クーペのがいい。セダンも同じにしたら良いのに・・・。
エンジンはトルクあるし素性の良いＦＲと言う印象だった。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 14:58:28 ID:8lQM+jCu0
テールデザインもマイチェン前の方がいいんだがな・・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 16:46:50 ID:e96nCqRe0
クーペの１９インチガンメタに塗りてぇ！　32Rみたいな色
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 20:06:17 ID:eqEepUv00
クーペもＺ３３もdat落ち、ガンガレＶ３５
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 21:05:18 ID:B1g51kPb0
>>514
オレもイクラが個性あってよかったと思うけど、丸テール望む声営業に多かったのだろな。
サーフラインがなくなり、今度は丸テールもうかって、固定観念強い年配者がな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 23:43:27 ID:gvkoHQkY0
>>509
２０歳だけど、現行のホイールはカッコいいよ。
タイヤ交換だけでいける。

イクラテールはかっこわりーよ。◎テールもいい加減なデザインだな。

スカイラインのＣＭは何でやらないの？
クラウンが出てくるＣＭの道は、あれはスカイラインじゃないの？
スカイラインを走るクラウンってことでトヨタに宣伝してもらってんのか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 00:15:34 ID:B870IUKN0
屁
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 00:56:30 ID:VOOpBkkE0
>>518
MC前フルエアロ＋純正ホイールです。
腰高感を除けば、確かにスタイルとしては若年でもイケるかも。
イクラちゃんはやはり交換したい。フーガみたいなテールのほうがいいなあ。
ただ、複数人から「アリスト系？」って言われたのは気になった。
なんちゃってアリストに見えるのだろうか。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 01:31:17 ID:OKKtl3rz0
スカイラインと比べるならアリストだよね。
マークＸなんておっさんユーザーしかいないよ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 01:35:02 ID:06mW06SgO
変な人来たけどスルーですよ( ^･ω･^)
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 08:36:04 ID:I3YOZ1JX0
現行モデルのドア下部がボディ同色になり腰高に見えるのはオレだけか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 09:03:31 ID:8IkXUrOh0
うｎ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 15:42:22 ID:gcpkIXKE0
>>523

同意。初期・中期が17インチホイールもイクラも含めて好き。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 18:40:54 ID:N2ru++oA0
中期250ＧＴのＤＶＤナビ＋6ＣＤチェンジャーの仕様車に乗ってます。
これに外部入力して、ＤＶＤプレイヤー（又は、HDD内蔵型のファイルプレイヤー）を
取り付けたいのですが、外部入力のAV端子（VIDEOと音声RL）は純正のケーブルがあり、
ディーラーに聞いたら工賃共で8000円くらいと言われました。

それで次に問題なのが、電源供給と設置場所で、私はタバコを吸わないので、
電源はシガーからとるとしても、プレイヤー本体はどこに置くのか悩んでいます。
シートの下なのかなーとも思いますが、リモコンが届かないだろうし・・・
もし、外付けの何やらのプレイヤーを設置している方がおられましたら、
参考までに、どんな機種をどんな設置方法で使っているか教えてください。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 19:23:50 ID:B870IUKN0
>>523 悪いことは言わん、眼鏡買いなされ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 21:20:41 ID:cqnjTTbW0
この車コーナリングランプ無いかと思いますがどうでしょう？
ヘッドランプだけでも広範囲に照らしてくれるのでしょうかね？
ハロゲンに比べキセノンは照射のエンドがはっきりしてるというので不安です。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 02:07:10 ID:7rGP6gHo0
>>528
主観だから、無理言ってでも夜間に試乗すべき。
たいして広まらないことから、世間ではコストアップしてまで
欲しい装備ではないのかもしれない。
きっと問題ないはずだが、これまでずっと使っていたら欲しいものか・・・
キセノンも一度慣れるとハロゲンに戻れなくなるのと同じ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 08:50:40 ID:wKgtJnOE0
>>528
コーナリングランプってバブル期に流行ったが、その後は消えていってる
初代シーマのコーナリングランプはけっこう明るかったが、結局はコスト問題やろ　　
昨今のクルマはヘッドライト自体が左右に動くし、Ｖ３５では動かんけど
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 11:59:12 ID:fjmWtmx80
とんでもない田舎に住んでいない限り　街では明るいから要らないな
ヘタに付いてると曲がる方向が突然明るくなって　ビックリしたりする
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 14:58:48 ID:24XQYI1R0
街中だとヘッドライトオフでも普通に走れるよね・・
気付かないと走ってたこと良くある。
違反だが
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 18:35:36 ID:T/fbVSUy0
おい、おまいら、スカイライン セダンに素材や触感にこだわったインテリア特別仕様車誕生だぞ！
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0504/LIMI/index.html
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 18:45:26 ID:IbfgfuU30
　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）　
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 19:19:42 ID:lJLBK/wU0
>>533
エエじゃないか！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 20:25:04 ID:7mpBuNkk0
>>533 悔しいくらい気に入ったが次の車検まで1.5年もある。。。
テコ入れは理解できるが最初からこんなん出してれば売れ行きも少しは違ったかも
しれんのに。俺のなんてGT8なのになんちゃってレザーだぞ。。。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 20:48:44 ID:2rp+FDwe0
実物見ないとなんともいえないが
スカイラインに木目は似合わないと思う
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 21:03:44 ID:rJDLHru20
木目なんってオッサン臭い
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 21:35:17 ID:9s0jkyXK0
ｵﾃｯｸでつね。
なかなかえーですね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 22:10:55 ID:JKetrJAoO
>>532
夜にライト付けなくても見えるなんて、目がいいね。
目の悪い人だと、ライト付いてないと前がぼやけて見えにくいんだよ。
まぁ車がいないと思われて突っ込まれないよーに。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:03:16 ID:T/fbVSUy0
相当目が悪いようだな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:46:42 ID:0vE4+rNj0
>>541
視力１．０ですが、夜にライト付けないと、車が見えません。
昼間のトンネルでも、ライト付けないと危ない。

車は自分が良くても、相手がいるってことだな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:47:44 ID:0vE4+rNj0
追伸
ライト付けないと、白線見えねー。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 01:06:09 ID:RY/lxSuK0
いや、繁華街中心部の道路で、普段あんまりしないライト消して、信号待ちした時に
ライト消したまま再スタートして、走ってっても気づかない時あるよ。

意識的には、なんか暗いなって感じはあるんだが、ライト消してること忘れてるので
道路の街灯が暗いのかなって感じてしまっている時がある。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 09:09:32 ID:3UIeFIBa0
昼間のトンネル件は急に明るいところから暗いところへ入れば目が暗さに慣れないだけだろう
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 09:16:42 ID:QtptP6KPO
目を酷使する事が多い人は、夜にライトがないと見えないね。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 10:43:02 ID:izAntlR8O
オートライトついてないの？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 16:51:28 ID:3UIeFIBa0
オートライト あれもウザイね　歩道橋の下を通るたびに点いたり消えたり
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 17:06:17 ID:mnZj8iUI0
昔はライトをぎりぎりまでつけないのがかっこよかった、と言っていた
50がらみの親父がいた。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 18:49:05 ID:BbhiWmsg0
ＧＴ－８を購入してはや１年。
最初速いとおもっていたパワーもだいぶん慣れてきたのでそろそろエンジンチューンに踏み出したいんだけども
どれだけぐぐってもＧＴ－８のチューニング例が出てこない。純正のまま楽しむしかないのだろうか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 19:42:04 ID:5ndVmR3D0
うん
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 20:19:23 ID:uvu4dIfj0
基本はＶＱエンジンなんだからＺやクーペのちゅーんの延用できるんじゃないの
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 22:34:05 ID:3UIeFIBa0
オートマじゃなぁ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 23:16:43 ID:5ndVmR3D0
オートマだからじゃなくて、ＣＶＴ自体に抑制機構があるから難しいんだよ。
でも、ターボとかＳＣならなんとかなるんじゃないか。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 23:18:08 ID:BxMiWJWw0
＿＿＿／⌒　　　＼＿＿
　　 　/　| 　|（Ｓ＆Ｓ ）　　 | ﾀﾞｶﾗﾅﾆ･･･
　　　|　　| 　| ∨　∨ヽ　│ 　 　
＿＿|　　| 　|　＼　|　_|＿|　　　　　　　　　　　　　　
　　　ヽ、（＿二二⌒)__）　＼ 　　　　　　　　　　　　　
＿＿＿_|　　|　＼二 ⌒l.　　＼ 　　　　　　　　　　 　
　　　　　|　　|￣￣ |　　|￣￣|| 　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　|　　　 |　　| 　　.||　　　　　　　　　　　　　　　"~"　　　　"""　　::: 　　　　"~""~"
　　　　　|　　|_　　　|　　|_　　.||　　　　　　"""　　　　::: 　　　　　　　　　"""　　　　::
　　　　 （＿＿）　　（＿＿）　.||
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 23:28:31 ID:0+q5rSW/0
ＣＶＴ自体に抑制機構
って何を抑制するですか？性欲？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 00:47:49 ID:drRP10YR0
>>556
　面白くない。実に面白くない。よって、
　800字以内で反省文を書いてくるように。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 04:57:10 ID:Y9k+bRma0
どっちにしろ半端じゃなく金かかりそうね
559 ：553：2005/04/29(金) 10:37:31 ID:LWh8Mj1p0
オートマじゃなぁ 　って　そう言う意味でなくて
オートマ車なんかチューンしてもつまんねぇという意味
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 17:19:18 ID:DrtZRF+x0
でもATでもチューンしてる香具師は大勢いるのが現実
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 18:25:15 ID:HA66ncBO0
>>526 電源供給と設置場所で、私はタバコを吸わないので、
電源はシガーからとるとしても 外部入力のAV端子（VIDEOと音声RL）は純正のケーブルがあり、
ディーラーに聞いたら工賃共で8000円くらいと言われました。
DVDプレーヤーは　わからんが　おれの場Ｙ　ipod用に　外部入力はセンターコンソールの中に横穴をあけて
もらって　ついでにシガーソケットも横につけたよ　ごちゃつかず巣っきりしていいよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 19:46:52 ID:JJzds+Kx0
>>オートマ車なんかチューンしてもつまんねぇという意味

それは単なる>>559の固定観念にすぎない。ＭＴ崇拝者　斬り！
563 ：559：2005/04/29(金) 21:50:39 ID:rDbj/olG0
拙者ぁＭＴ崇拝者というよりＭＴしか運転できないので　切腹ぅ！！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 23:11:01 ID:RHbxMzAD0
やっぱりV３５乗りはオッサンしかおらんな
>>562,563の寒すぎるレスの応酬、、、、
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 00:58:27 ID:LF2eQVBz0
前にこのｽﾚで年齢告白大会をやったとき
20代30代が意外と多かったよね。
別にｵｻｰﾝだけに支持されてるなんてことないね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 01:59:28 ID:fh9Fuf3TO
ネットで言ってることを信用するなよ...｡
ちなみに僕7歳
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 03:57:28 ID:6vygWQ6+0
>>564 で、アニキはどんなホットなレスをくれるんよ？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 12:32:37 ID:ZCs1kRCOO
日産のFeel the skylineにユーザーの声があるだろ。
年代別にもソートできるから、参考までに。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 19:02:45 ID:3tt0l2260
>>561
レスありがとうございます。
ｉＰｏｄですか。確かに純正オーディオは6ＳＰでも、かなりショボイ音なので、
ＣＤでもＭＰ３でも変わらないかも。設置方法は参考になります。
あと、純正6CDチェンジャー、CD-Rだと再生できないんですね・・・ｶﾞｯｸｼ。

HDDプレイヤーですが、友人がオデッセイにMovieTankというのをつけてましたので、
お借りして、席の下に設置してみましたが・・・動作は問題ないのですが、
予想通りというか、全然リモコンが届かないです。
もちっと頑張ってみます。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 20:50:36 ID:6vygWQ6+0
>>あと、純正6CDチェンジャー、CD-Rだと再生できないんですね・・・ｶﾞｯｸｼ。

純正6CDチェンジャーではCD-Rしか聞いていませんが何か？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 22:38:09 ID:LF2eQVBz0
>>あと、純正6CDチェンジャー、CD-Rだと再生できないんですね・・・ｶﾞｯｸｼ。

今日は純正6CDチェンジャーで聞くためのオリジナルCD-Rを作りました。

PAINLILLER、ACES HIGH、ROUND AND ROUND、THUNDERSTEEL、HUNGER 18、
I NOT GONNA TAKE IT、BATTERY、RIVER OF PAIN、RISING HORSE・・・

明日から聴くぞ！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 22:43:09 ID:N1QjMT0N0
＞＞５６１です　ムービータンクだめですか　いい方法見つかったら
教えてくださいね。bose＋ipod　音も操作も十分OKですよ　CD-R今のところ壊れてませんが
やばいのかな？　 　
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 23:28:07 ID:AM8DuCX/0
私も、純正ＣＤチェンジャーにＣＤ-Ｒ入れてますから大丈夫かと。
海外の安いのとかだとダメとかあるんですかね？
私のはＴＤＫタフネスの台湾製ですが、問題ないです。

ＣＤ-Ｒですが、安物だと夏場にデッキ内部で変形したり、溶剤？が記録面から溶け出して、
中でくっついて、デッキから出てこなくなった事がありました。
本物のＣＤだとそんな事は無いので、これから暑くなるので気をつけたほうがいいかもね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 01:34:20 ID:48GBkzPt0
誘電のＲ使ってるけど結構読み込みエラーになったり取り出せなくなったり
することがあるよ。
前車のソニーのデッキではそんなことなかったのになぁ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 03:52:45 ID:wdyj65fb0
ＣＤ－Ｒって、もまいら秋葉系？
ＣＤ－Ｒなんてほとんどのメーカーが太陽誘電のＯＥＭだよ。

>>574
デッキのせいじゃなくて、車のせいではないの？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 05:41:40 ID:WYRwtCNs0
欲張って書き込み速度上げすぎると読み取れないCD-Rの出来上がり（ｐ
CD-Rが溶ける車なんて問題外（ｙ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 08:26:01 ID:48GBkzPt0
575と576は頭が不自由な方ですか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 08:46:17 ID:WYRwtCNs0
>>577　オマエほどではない。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 12:22:48 ID:tgOHdIu20
CD-Rはなるべく音楽用ＣＤ－Ｒをつかったほうが良い様な気がする
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 14:11:12 ID:V6R2Mu8i0
革の特別仕様車、ラジオレスできそうにないね。
ナビにしてもオーディオにしても純正は嫌なので
なんとかならないもんかな…。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 14:34:55 ID:xiHkzw0C0
純正の６ＣＤチェンジャー使ってる方、
ＣＤかけてる時にデッキからカシャカシャという音が
鳴ってるんですが、皆さんの車ではいかがでしょう？

ディーラーで聞いても、日産車ですからという何とも
情けない返事しか返って来ないんですよ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 14:50:57 ID:KMj/KL2x0
オーディオやナビは社外品に限るね
おれも特別仕様は断念してHDDナビ付けたけど全然良かった
変なセット販売やめて欲しい物をチョイス出来るようにしてほすい
583 ：580：2005/05/01(日) 18:17:23 ID:V6R2Mu8i0
>>582
そうなんですよね。
もうこの板全体でも機能的には社外品がいいとさんざんは言われてるけど。

このクラスってメーカー問わず社外品が付けられる
車種、グレードって限られてくる。
僕も今の古いセダンはＨＤＤカロナビつけているから快適。
新しいのにして今より機能が劣るものはお金出してまで装備したくない。

どうしてもなら､お金出せばなんとかなる場合もあるけど
メーカーも利益を上げたいのはわかるけどその選択肢が
ないために躊躇してるユーザーもいるのを認識してほしいもんです。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 22:01:45 ID:9738Khup0
>>581

> ＣＤかけてる時にデッキからカシャカシャという音が
> 鳴ってるんですが、

それって聞いてるCDがそろそろ終わりに近づくときじゃない？
なら、俺のもカシャカシャなってる。
違ってたらｽﾏｿ。


> ディーラーで聞いても、日産車ですからという何とも
> 情けない返事しか返って来ないんですよ。

ﾜﾛﾀ。
そのまま客相にﾃﾞｨｰﾗの返答持ち込んで
反応見るのもよいかもw
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 23:18:31 ID:U7ugCZM60
>>581
私のクーペもその音しますよ。
それってチェンジャーがCDを入れ替えてる音じゃないですか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 23:41:04 ID:wdyj65fb0
>>584
私の純正ＤＶＤナビ本体から、ガタガタ音が聞こえる・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 23:42:43 ID:wdyj65fb0
あなたはもう　きのうまでの　おっさんじゃない(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 23:47:46 ID:99bMWH070
日産の最近のは、何でも一体型にして、後付けのナビやオーディオを付けれなくしてるのがハラ立つ。
初期型スカイラインのＤＶＤナビは、ＤＶＤは見れんわ、ＣＤ並みのスピードだわ、ルートはよく外れるわ、
で、よく友人に馬鹿にされたもんだが、最近買った親父のティアナのＤＶＤナビもまったく変わってないのは、
一体どうゆう事なのか？
日産リバイバルプランに、純正オーディオ／ナビ糞業者の見直しを要求したい。
それとも、こうゆう部署が天下りの溜まり場なのか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 23:57:57 ID:9wgN9ZNh0
まあ特別仕様車は無理みたいだがオーディオレスにすれば良いだけだし
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:11:26 ID:t3Me/PN/O
ドアの後の方がカラカラなります。異常ですか？
591 ：581：2005/05/02(月) 00:21:16 ID:AL0gUAk+0
レスありがとうございます。
私のはＣＤかけている間ずーっとカシャカシャ鳴ってます。
クラシックなんか聞いてると特に萎えます。

ＣＤ入れ替えのときは「ｳｨｰﾝｶﾞｼｬ･ｳｨｰﾝｶﾞｼｬ･ﾃﾝﾃﾝﾃﾝﾃﾝ」が何度も
車内に響き渡ります。友達が「ロボコップみたいだな」って
言ってました。

本当は取り替えてほしいけど、この間クラッチの異音が出た時
クラッチ一式無料交換してもらったので、これ以上言いずらくて
我慢しています。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:32:56 ID:eV0D6eQp0
> 「ロボコップみたいだな」って言ってました。

ﾜﾗﾀ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:56:23 ID:hb8vvReV0
>>590
俺のクーペも左後方から聞こえる…
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 03:38:46 ID:iqjkGEeL0
>>579 嘘はやめましょう。

しかし日産に限らず最近は一体型増えましたな。
まったく、不自由極まりない。追加投資してまで
2DINパネル買わされるのは馬鹿げているね。
購入時のチェックポイントにもなりうることにメーカーも
気づかなくては。きっと販売現場はわかってるが声が届かないのだろう。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 04:32:41 ID:eBn4QZ8N0
気にせず買う客のが多いんじゃねーの
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 11:27:21 ID:UrO2T7YO0
>>595　おっしゃるとおりだと思います。

クルマ好きだけど､ナビなど機械には疎い知人は
社外ナビの事を言うと「そんな事まで考えるのはお前だけ。
純正付ければ収まり良くていいし、ローンも一緒に組めるだろ？」
って言われた。

気にしない人があの高い純正ナビを「高い」とは
思いながらも買っちゃうんだろうね。
社外ナビをつけるにしても､多くの機種から自分に
あったものを選ばなきゃいけないし､ちょっとしたスキルも必要。

保障や取り付けを依頼する手間などリスクを背負いたくないんだろう。
早い話が面倒くさいんだよ。きっと。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 16:21:54 ID:t4LaYe4f0
はい、次のネタどうぞ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 19:32:35 ID:9OkzhHnn0
純正オーディオじゃ我慢ならない
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 21:12:04 ID:jXHJZcQ+O
ほとんど使いませんけど
ホーン替えようと思っているんですが
DOPのスポーツホーン付けてる方いらしたらどんな感じの音か教えて欲しいです
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 01:07:29 ID:lbVWfgOu0
17ｲﾝﾁのRGR付けた
毎日見てニヤニヤしてる
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 01:02:06 ID:5YaNAoEL0
そこら中にＶ３５スカイライン見かける。
でもおっさんばっか(笑)
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 05:27:24 ID:NC9e9hLm0
↑爺さんばっかだろ。
中古が格安なので20代、30代も増えてきたがな。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 05:34:08 ID:LDmlHrLLO
特別仕様車見たけど、スカイラインに木目は似合わないな。良いと思ってる人居たらｽﾏｿ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 11:47:19 ID:XtaZqCVf0
>>579

これって技術的な根拠は何もないよね？
製造ﾒｰｶに騙されてはいかんよ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 14:14:51 ID:9ykOLla+0
音楽用ＣＤＲは著作権関係の上乗せがあるから高いんじゃ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 21:05:00 ID:E5VGFm630
>>605
CD-R使わんからどうかわからんけどDVD-Rの場合は明らかにforVideoの方が
流通量多い関係か著作権絡み込みでも安くなっとる。CD-RはやっぱforDataか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 21:46:45 ID:VIi2qLLr0
太陽誘電
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 01:52:30 ID:EeOE3M0h0
音楽もデータとしてＣＤ－Ｒに焼き付けるんじゃないの？(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 01:56:04 ID:EeOE3M0h0
データ用CD-Rと音楽用CD-Rの違いは認識用の信号が入っているかいないか
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 07:41:05 ID:lY/8Pm8F0
CD-Rて音楽CDに比べて成型精度が落ちるらしい。
CDチェンジャー内で引っかかったことある。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 07:59:16 ID:e5leT5fr0
もうチェンジャーは古い　ipodが操作出来ない純正は速鉄くず
だな　でもMTはレスが設定されてないし　35は候補から外れそう
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 10:36:12 ID:yEs6X4qI0
>>609
それはウソだべ？
性能的な差異はない筈。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 11:27:52 ID:D/RxJLEy0
350ＧＴのデフオイルを交換しようと思っているのですが
ノーマルデフの場合80W-120じゃ硬すぎですかね？
やっぱり75W-90ぐらいがいいのでしょうか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 11:47:49 ID:oGEb5i8E0
エアロバンパー付けたら
コンデンサーのフィンが風圧で曲がった
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 12:40:54 ID:lY/8Pm8F0
>>613
純正デフオイルは８０Ｗ９０だったと思うがのう。
ノーマルデフなら７５～８５Ｗ９０、ＬＳＤなら７５～８５Ｗ１４０。
街乗りオンリーなら鉱物油、高負荷運転が多いなら部分合成油てとことちゃう。
>>614
どこのエアロかのう？純正なんて言うたらいけんよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 13:22:51 ID:oGEb5i8E0
もちろん純正
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 13:30:02 ID:CIMOK0ET0
>>611
ipodなんてMP3の劣化音楽を聴いて音質がどうこう言う奴の気が知れん。
CDくらい買えよ。あんなもんは貧乏人の持ち物だ。
載せてて他人が格好良いとでも思ってくれると思ってるの？　ﾌﾟｹﾞﾗ

ただ、V35の純正オーディオは音質が悪すぎて、6SPでもCDだのMP3だの聞き比べても分からん気がする・・・

618 ：611：2005/05/05(木) 17:12:04 ID:e5leT5fr0
音質なんて言ってねえぞ　ただ使い勝手が良いだけだよ
今までの車純正オーディオを使ったことは無いんだ
CDは買ってるよ？現在500枚以上有るのをその都度マガジンに納めたら
大変だからな　しょせんカーオーディオだから妥協してるよ
でも純正は・・・　ちなみにリアワイパー付けたいから寒冷地仕様に
なってしまうそうです、で寒冷地仕様は坊主は選べない　鬱
カーナビも高価で性能の悪い純正しか付かないし　選択の自由がない

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 17:44:51 ID:e9FA6dZ/0
音質にこだわってないような言いぶりでしかも純正を使ったことがないのに坊主を選べないことに鬱ってる>618氏の矛盾がないレス期待age

しかし…チェンジャー=マガジンか…ｱｲﾀﾀ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 20:31:21 ID:lY/8Pm8F0
ジャンプ？　サンデー？　
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 21:33:36 ID:yEs6X4qI0
愛podを持ち出したのはCD500ﾏｲの数自慢か？
枚数なら、うちは1000以上あるぞ。
多くの曲をpodに閉じ込められるのはいいかもしれんが
なんせMP劣化3形式じゃ聞く気にもなれん。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 22:11:22 ID:jar9drJb0
>>614
スピード出し過ぎ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 22:23:06 ID:ZfryiwXe0
純正の音質が悪いといっている人がいますが
それってBOSEのことでしょうか？

私はそれほど悪いとは思ってないのですが
私の耳が悪いということなのでしょうか
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 23:50:00 ID:yp8HAvby0
純正BOSEはけっこうドンシャリだね。
アーシングしたら少し改善されたけど。

純正か社外か、って話をするときは耐久性も考えた方がいいんじゃない？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 00:16:53 ID:+D/4Iksw0
純正はそこそこいい音だと思う。
けど、社外みたいな派手なグライコ(死語)がないから
音にエフェクトかけられない分、音が悪いと
勘違いしている香具師が大勢いるのも事実。
(そりゃ、絶対的な音のよさは社外にはかなわないが)
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 00:37:18 ID:Q1hXpNBtO
そろそろ話題を変えませんか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 01:44:04 ID:N0LweWQu0
最近、歩きタバコしてる人が多くて、タバコの臭いが洋服に付き
その服で車に乗り込むと、タバコ臭いのが室内に染み付いてしまいました。
乗る前にファブリーズしてるがそろそろ日産の室内消臭やってみようかと思う。
室内消臭やったことある香具師いるか？レポよろしく。

BOSEじゃない純正オーディオだがCDの再生が倍速再生されたりする事がある。
修理か社外にするか・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 01:44:43 ID:P1GQF+GP0
足回りはどうでしょうか
CPV35やZ33純正の移植を一部個人サイトで見ますが
費用対効果が見込めるなら実施してもいいかなと思ってます
金があれば最初からNISMOにするんですが・・・何かご存知の方
または社外品への交換実績やインプレ含めお願いします
当方HV35で街乗りメイン、都市高速＋ワインディングはおまけ程度です
R34（＋車高調）からの乗り換えですが、ワインディングで
大幅な性能低下を実感しショックを受けているところです
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 06:54:42 ID:qcfF4Fid0
>>628そういう話はローカルで相談するべし。ここでは叩かれるだけ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 09:02:29 ID:gfG+lHu50
>>621
1000枚以上あるCDを車に乗るとき選ぶのが大変でしょう
どうしてますか？
自慢とかでなく純正は壊れたときに修理代高価→取り外し面倒
社外品→壊れたときに取り外して新しいの買えばいいや！　気楽
>>623
わかりやすくもう一度書くと　リアワイパーを付けたい→寒冷地仕様のみ装備
→寒冷地仕様はBOSEは付かない（選べない）です。
しかも６ＭＴはオーディオレスオプションが設定無し　で自由がないと言いたかった
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 11:47:13 ID:6+OC0EPa0
自動車税の季節・・・忘れていた　orz
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 13:45:39 ID:he2kdNwK0
走行中にＴＶ見たいです。
昨年ＭＣ後の現行Ｖ３５で純正ナビ使ってる人、
どこのＴＶキット使ってますか？？？
なかなか対応機種が見つからないのですが。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 15:58:51 ID:mPks3Qqw0
>632
ヤフーオークションで純正改造キット？出てるよ。探してみ。
確か3000円くらいだと思った。
純正を改造するだけなので、金はかからないけど、パネル外したり手間はかかる。
オークションでは1時間くらいと書いてあったが、全くの素人の自分では、
朝からやって昼までかかった。（途中、挫折しそうにも・・・）
まあ、面倒だけど、やれんことないレベルなので、買ってみたら？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 18:00:54 ID:RanNLoA5O
Z33やCPV35のサスじゃ、取り付けに穴開けたり加工が必要じゃないの？

穴開ける覚悟でどうぞ(笑)

nismoサスで良いんじゃねえの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 18:02:52 ID:RanNLoA5O
>>628
クーペ買えば良かったね
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 18:40:39 ID:qcfF4Fid0
>>634 V35セダン、Z33、CPV35のサスは全て同じなので、無加工で相互流用可能。これ今や常識。人のことを笑う前に良く調べろｗｗｗ
637 ：カニ：2005/05/06(金) 21:51:06 ID:038ohWxe0
250GT-m乗りですが、CPV35の18インチって履けますか？
・・・カッチョ良くツライチになるのか知っている方がいましたら教えて下さい。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 22:03:45 ID:tEDMatQW0
Z33やCPV35の足をセダンに付ける利点って何よ？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 22:52:11 ID:+D/4Iksw0
>>634
>取り付けに穴開けたり

どこに穴開けんのよ？
お前の頭に穴開けたろか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 22:56:17 ID:4GqBaT5Z0
>>638
硬くなり車高が下がる。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 23:08:57 ID:+D/4Iksw0
>>634
まさに穴があったら入りたいって感じじゃない？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 00:03:57 ID:p+0SL5m4O
突然ｽﾏﾝが、今日お台場に行ってきた。日産のインテリアコレクションの展示車があった。俺、以前スカイラインに木目は似合わないとか此処に書いちゃったけど、実物見たら良かった。革シートの色も良かった。あれって設定2.5Lだけなのかな？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 01:46:37 ID:TD+JH8WG0
穴があったら入れたい…
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 02:21:12 ID:FX815cnm0
>642

３５０ＧＴ（５ＡＴ）にも設定されてるぞよ。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/050427-01.html

http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0504/LIMI/main3.html
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 02:37:24 ID:B510tCzb0
>>640
硬いスプリングで軽いＶ３５セダンは持ち上がる。車高高（笑）

>>643
Ｖ３５セダンは５人乗りなのに１人身なの？かわいそうにな（笑）
スーパー７で十分じゃね？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 02:38:55 ID:xKPdOKNk0
不人気だね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 02:40:01 ID:B510tCzb0
>>638
乗り心地が悪化し嘔吐する（笑）
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 02:41:04 ID:B510tCzb0
>>646
人気があったら次のスカイラインが売れなくなるだろ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 07:20:21 ID:l4vj4mC20
645.647.648は脳に障害がある可愛そうな方のようなので車高についてちゃんと書くと
車によるけどフロントは15ミリ、リア ２０㎜位ダウンするよ。
利点は社外品買うより安くショックとサスがセットで買えることかな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 07:24:14 ID:h08xpYDK0
性格に問題があるのは間違いない。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 07:38:01 ID:K5PmLYaY0
性格だけじゃないだろう
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 13:07:09 ID:U6HSq7hw0
FMCはいつ頃？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 13:21:30 ID:CaGjeq7i0
>>652
http://www.annie.ne.jp/~fctokyo/
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 18:34:56 ID:a3qTHVw00
サスより先にブレンボだろう？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 19:34:50 ID:h08xpYDK0
ブレンボ高い。イラネ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 21:18:17 ID:sZ/bn5LH0
>>654
見栄えのよさでブレンボを入れるのなら良いが、性能向上で考えているなら大変だぞ。
キャリパ＋ブレーキロータだけ交換すると、ブレーキシリンダ径とのバランスが崩れてブカブカな踏み心地になるよ。
クーペのマスターが丸ごとつくかどうか…
キャリパだけで満足する（R34や33のキャリパつける奴も含め。あ、V35にはR3*の対向キャリパはつかない）奴が多いのだが、実際のところ効きは落ちているのが事実。
値段とのバランスを考えると、パッド交換+出来たらブレーキロータを新品に＋好みでステンメッシュホース。
これがいい選択では。

サスは奥深いので説明省く。
某HPで質問してみれば？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 23:43:11 ID:K5PmLYaY0
米仕様の前期エアロ付けたのってｶｺｲｲね。
http://64.207.182.66/images/carpic3.jpg
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 01:04:00 ID:g3Jeqq5S0
6MTのに乗ってるんだが、普通に加速していって、3速くらいで既に40km/h超えちゃうよね。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 06:31:52 ID:1itpO3As0
原チャリの話？>>658
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 09:53:14 ID:tcZ77zFY0
2速、下手すりゃ1速で40km/h逝くでしょう？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 17:18:51 ID:fyMxvAgm0
フレアレッドさんって何がまずかったん?
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 19:14:48 ID:efv2AUIN0
>>661
所謂荒らし
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 23:08:15 ID:tcZ77zFY0
走行中にTVを見れるようにするキットは売ってたけど
走行中にナビ操作ができるようにするキットって存在するの？

もしあるなら、使ってる人、どんなか教えて。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 23:40:48 ID:/qBlIyvu0
>>661
発言が大人気ないから
漏れ厨房学生かと思たーよ
きわどい発言の一線を越えてるんだよね
大人のマナーやルールをわきまえてないよね
細かくいってるうちに荒らし認定されるわけだが(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
665 ：664：2005/05/08(日) 23:42:25 ID:/qBlIyvu0
こーゆーどうでもいい発言にいちいち返事してくれるからもある(笑)
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 23:45:15 ID:/qBlIyvu0
1速で４０㌔行くよ。
667 ：628：2005/05/09(月) 04:22:15 ID:MmWLcknt0
>>649 >>656
有難うございます参考になります。
ブレーキはR34から低下っぽい感じですが
一般的用途では問題ないんでしょうね。
純正ショック＋ショートスプリングはちょっと・・・と
思うときには流用は選択肢になりうると思いますが
NISMOを本命で考えてみたいと思います。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 09:39:12 ID:/qnBU54t0
最近はＲ３４のブレーキを移植できるようになったのですか？
社外キットでも有るの？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 13:30:41 ID:uAlpOobN0
>>663
走行中にＴＶが見れると、ナビも操作できる。車速で制限してる訳ではない。

しかし、この程度なら、ここで聞く前に自分で店（ディーラー）とか
>>633　
が言ってる出品者に聞けよ。情報クレクレ厨が同じスカイライン載ってると思うと情けないわ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 15:06:53 ID:a2Iv686W0
carviewの掲示板の人が詳しく教えてくれてたよ＞走行中にナビを使う裏技
671 ：情報クレクレ厨：2005/05/09(月) 20:48:17 ID:skmwxDTG0
>>669
>ここで聞く前に自分で店（ディーラー）とか
ディーラーじゃこの手のことは教えてくれないんだよね。

>走行中にＴＶが見れると、ナビも操作できる
TVは見れるが、ナビ操作は走行中はできないんだよね。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 00:36:04 ID:ptJBkBIT0
以前いかついホイールはかせたい人いたね。
これなんてどーよ。かっけー！

ttp://www.weds.co.jp/products/bellona/wls.html
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 07:11:21 ID:QAYMVsIu0
>>672
まぁ人それぞれだからな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 08:04:42 ID:BzDC03+S0
　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）　
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
675 ：↑：2005/05/10(火) 17:46:15 ID:6AN+rwSw0
>>669　の姿です
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 19:02:13 ID:rKGwu+ED0
>>672
有難うございます。
値段もそれ程高くないし、見た目的にも良いですね。
迷う迷う・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 20:07:38 ID:shC1TT690
光もんは、どうもスカンがな。
678 ：かんべ：2005/05/10(火) 20:58:58 ID:X0BR3qsI0
Ｍ35ステージアのマフラーはＶ35スカイラインには合いますか？よろしく御願いします。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 22:17:50 ID:8C84bSB30
>>670
やり方教えて下さい。
carview見たけど見当たらなかったので。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 23:23:59 ID:qr8MsKZ30
>>679
情報をコピペしては向こうの人に失礼なので直リンします
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4602&pgcs=1000&th=295023&act=th&kw=%83I%83v%83V%83%87%83%93
のmasamasaという人が解説してる
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 23:41:54 ID:vRD/cGbk0
infinitiのＧ３５は、５ＭＴで２９８ｐｓだな。
すごいな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 00:41:22 ID:+VqEqe+W0
なんでこの車の給油口は、他車のようにベコンっとバネで開かないの？
バネで開くようにできないの？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 01:04:05 ID:4glwPBuJ0
>>682
手で触って、静電気を逃がすためです。
セルフスタンドで重要
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 01:13:06 ID:9h9cR6wU0
新品が37500円で売ってるフロントパイプを中古で31500円で買う馬鹿がいる。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 07:49:49 ID:V6XxX+sR0
新品31000だと思ったけど？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 08:27:06 ID:lVpZaIK80
>>682
外車と同じ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 11:44:13 ID:FWRgL0wR0
>>682
時々スタンドで、給油口開けて下さいと言われると、また新人に変わったと思ってしまう。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 20:38:38 ID:7Frh+rz90
てす
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 21:52:33 ID:uQKQvoTg0
250GT-m乗りですが、マフラー交換を考えています。
みなさん、何処のメーカーのマフラー入れてます？
トラストのMXなんて安くていーかな？なんて思ってるんですが・・・
690 ：かんべ：2005/05/11(水) 23:25:16 ID:dQXtFOis0
Ｍ35ステージアのマフラーなんていいですよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 23:41:51 ID:n4gBX+KX0
スカイラインのインテリアオプションに、木目調とかあるわけだが
アルミ調は無いの？
室内を木目調にしたら、ジジ臭くってしょうがねえよ。
若者向けにアルミ調とか作ってくれよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 23:47:33 ID:2BhD1wVj0
え～っと、アルミ調って今の標準じゃなかったっけ？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 23:47:52 ID:eIygQkIO0
>>690

夜釣りは危険だよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 00:13:17 ID:YbAbKtvz0
>>691
夜釣りは危険だってば。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:21:36 ID:RkGeZi8i0
今の季節、高速走るとフロント・バンパーが虫だらけ。
みんなどうしてるの?
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:28:38 ID:RFsPi6t+0
>>690

ｺｲｼ、某所に現る情報ｸﾚｸﾚ君じゃん。
聞くだけ聞いて返事もなし。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:38:16 ID:Ohq7UIcN0
突然スマソ
連休中に試乗で2時間ほどV35乗ってびっくりした、いつからこんなにラグジュァリー路線にいってしまったのだと感心してしまった。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 17:29:43 ID:ryPEnsFS0
ラグジュアリー路線だが、走りの楽しさは引き継がれている。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:20:09 ID:YlMQWFzg0 BE:148575375-
>>695　タール＆ピッチクリーナーでいいんじゃない。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 01:02:22 ID:ejfO3yfa0
>>697
ＦＭプラットフォームコンセプトに乗り心地良く速く走るって書いてありますが

ＭＣ前にオプションでアルミ調パネル欲しい。
木目調(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 09:05:58 ID:7osWqFPF0
なんで今頃レザーの特別仕様車だすかな、もう半年早く出してくれたらよかったのに、もう買っちゃったよ。　(-"-)ゴラァ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 09:03:17 ID:jXJ+wWMI0
>>697
R33からV35に乗り換えたときオレも感じた。
室内の静かさと突き上げの少ないサスに、でも30代後半のオレにはV35の方がいいかなと思い買ったよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 09:50:56 ID:wqubbyxE0
>>695
>>699
付いちゃったら柔らかいうちに濡れタオルで直ぐに拭き取るが基本だけど
ｶﾘｶﾘに乾いちゃったらｹﾐｶﾙ剤より粘土の方がｲｲかもよ。作業も楽だし。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 11:50:34 ID:RvLTSxSr0
ラグジュアリー路線というには足はかなり堅いと思うが、ミニバン全盛のこの世の中じゃＲ34までの路線では客が付きませんから～。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 12:15:40 ID:EQObjDWW0
ヨタ車とかに乗ってた人には硬く感じるかもしれないね～
でも、スポーティカーからの乗り換えでちょっと落ち着きたい人には
このぐらいがちょうど良いと思うの～
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 13:06:39 ID:fpa5XRrZO
>>695 >>699
いやいや、虫取り専用のクリーナー売ってるからそれ使った方がいいよ。俺が使ってるのは白いボトルのヤツでかなり良く落ちる。スレ違いｽﾏｿ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 15:48:30 ID:sL2+tchY0
子供が生まれるので、そろそろスライドドアでも・・・と思ってラフェスタ試乗してきた。。。

・・・うへぇ。ふわふわして気持ち悪かったよー。
特に自分が運転した後、運転替わってもらって後ろで空をみてたら酔ったｗ
乗ってればああいう車でも慣れるのかな？
今激しくスライドドアにするか今の車を乗り潰すか悩んでる。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 18:12:43 ID:vIpY1i+X0
今の車の後ろのドアをスライドに改造するという手もあるぞ。
同時に天井に大きな窓つけてw
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 18:48:27 ID:sL2+tchY0
>>708
さすがにそれは・・・

ｖ３６？のフロントデザインが期待出来そうなので
それまでは乗ることにします。
オデッセイのスライドドアって車があればいいんでしょうが
そんな車は存在しないので無理して買い替えることもないかな、と。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 02:10:24 ID:u/DOk8MR0
>>701
出す前に情報つかんでなかったんか？！
少しもディーラー（営業）に文句言えや・・・次はスカＧ買わんぞ！と・・
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 02:34:46 ID:ILW/HOkZO
カー用品店で売ってる虫取り用の粘土お試しあれ
スレ違いｽﾏｿ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 03:09:34 ID:1DEj/ezt0
>>707
一般的に、タクシーよりバスに酔う人の方が多い。
車が同じ角度に傾いたときに、頭の揺れ幅が大きく
なるからだろう。
よって、ある程度は慣れるだろうが、背の高い車で
酔いやすいという傾向は続くと思う。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 09:09:07 ID:Afao0Tc70
>>710
半年後の特別仕様の情報なんて普通コネー
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:15:09 ID:Qwm1yPGs0
特別仕様車なんか、売上悪いから
上層部がやっつけ仕事で出すんだろ
下っ端は知らないのが普通だね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 16:10:43 ID:u/DOk8MR0
その手の情報も相変わらず車雑誌の方が早いよ！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 23:44:43 ID:TyyYJqqY0
V35のヘッドライトに、BMWみたいな「イカリング」加工をしたい・・・
やってる人います？　情報クレクレでゴメンね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 00:35:21 ID:/Fw1SYBl0
>>716
イカリングかっこいいよね。
海外某サイトでやってる人見た。

イクラにイカにタマちゃんに、海産物ばっかだな。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 13:26:09 ID:eCdny6SB0
ベストカー読んだら徳大寺氏が
スカイラインの事を国産No.1だと書いていた。

ベストカーってのもちょっとアレだし
徳大寺氏もあんまり好きじゃないけど
No.1だと言われると悪い気はしないな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 13:55:09 ID:UgBPTPKSO
機能美
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 15:03:02 ID:eY1aF+jn0
徳大寺「スゥカイラウィーン」
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 16:58:10 ID:mGMS7HVp0
でも外装かこわるいよ・・。
車はかっこいいのがNo.1
V　恥ずかしいぐらいかこわるいｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 17:23:01 ID:kAr7+SLp0
外車ばかり乗っている徳大寺に国産車がわかろうものか
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 18:00:59 ID:eCdny6SB0
>>720
水10の「すぃろい巨塔」みたいだね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 18:15:01 ID:RscN8Kbq0
そして荒らしのみが残った。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 22:44:16 ID:6XEEyZUw0
ヌカイライソ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 00:26:43 ID:hzB3qpq4O
クーペは何故あんなに高いのだろう。GT-8よりは安いけど。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 00:45:14 ID:Fm6ZhtLR0
値段相応だと思うんだけど内装とシートで損してるよね
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 08:51:26 ID:X9ITigz90
>>726　Ｚの方が良い
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 10:01:50 ID:J3OqOfhw0
Ｚを買うには、もう1台5名以上乗れる車無いと不便だろ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 10:57:40 ID:1kcQbGxR0
>>716 俺はハイビーム・フォグをHID化したいんだけどHIDはパッシングに弱い
(滅多な事では使わないけどね)＆フォグは黄色派なもんで思案中。
純正HIDフォグはいいけど高過ぎなんで後付フォグで格好いいのがあれば割切る
んだけどお勧めないかな？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:10:15 ID:ar0MmSyw0
俺はハイビーム・フォグをHID化したいんだけどHIDはパッシングに弱い
(滅多な事では使わないけどね)＆フォグは黄色派なもんで思案中。
純正HIDフォグはいいけど高過ぎなんで後付フォグで格好いいのがあれば割切る
んだけどお勧めないかな？


V35のヘッドライトに、BMWみたいな「イカリング」加工をしたい・・・


250GT-m乗りですが、マフラー交換を考えています。
みなさん、何処のメーカーのマフラー入れてます？
トラストのMXなんて安くていーかな？なんて思ってるんですが・・・


ってかＶ３５のセダンって別に弄らなくてもいいでしょ？ノーマルがカッコいいって訳ではないけどなんか過剰に弄った軽にたいでカッコ悪い。
軽と同じで普通にノーマルで乗る車でしょう。　　
まあ、１番カッコ悪いのは○Ｒ○のサイトのどっかの車みたいにＡＴをＭＴに見えるようにするのが１番痛いかもね。しかも最下級グレードを上級グレードにまで見せようと…
周りは可笑しい！って思っていてもカッコいい♪としか言えないんだろうな。


732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:16:47 ID:r+doHZXu0
>>731
そういうアナタは稜線でつか？　（ぷ）
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:30:08 ID:qfLLanUQ0
稜線って何で追放されたの？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:36:22 ID:3w6Fkb0vO
〇Ｒ〇のサイト荒らしに対抗して〇Ｒ〇のサイトを荒らしたから（藁
735 ：なるほど：2005/05/17(火) 22:39:59 ID:qfLLanUQ0
しばらく書き込みしません。 　投稿者： 赤い稜線＠さよなら 　投稿日： 5月11日(水)07時37分55秒 
　連続投稿で失礼します。森親方が私の過去の投稿について、「火種」
とおっしゃっていることが、今とても気になっています。
　私はどんな掲示板にも、自分の文章を最低３回は読んでから投稿して
います。つまり、精一杯の自分の限界の文章なのです。
　ですから、ただ「火種」と言われても、もっと具体的に指摘していた
だかないと、私はそれを理解することが不可能なのです。
　だからみなさんにもお願いします。私がまた「火種」を書いたら、す
かさず異論・反論をしていただいて、火をつけていただきたいのです。
　そうすれば私は必死になって消化活動に励むことでしょう。そして、
前向きに楽しく、議論をしましょう。
　仮にもし、火が回ってどうしようもなくなったら、私は謝ります。
ただひたすらに謝ります。
　私事ですが、謝るのはもう慣れっこですから。。。
　森さん、いつもお手数をかけてすみません。もしこの投稿も含めて、
今後不適切な投稿を私がしたら、すぐに削除してやって下さい。場合
によっては某掲示板の時のように、「書き込み禁止」を言い渡して下
さっても結構です。
　最近、自分はネットとか掲示板には不向きなのではないか、と自分
自身に疑念を抱いています。
　神埼商会さんのおかげで復活しかけていた私ですが、ふたたび相当
にヘコみました。従って、もうしばらくは書き込みをしないようにし
ます。
　それではみなさん、お元気で。さようなら。 
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:54:31 ID:kM869vZJ0
そういや最近car○iewにV35をクーペ含めて3台乗り継いで、
ついでに8にも乗ってたって人が居るが・・・
分かり易過ぎｗ
737 ：なるほどなるほど：2005/05/18(水) 00:24:08 ID:HMckfhax0
某掲示板から要約すると、

怒られてばかりで自業自得だってことだけど、
すかさず異論・反論をしていただいて、火をつけていただきたい。

思ったことをそのまんま書くけど、最低３回は読んでから投稿しているから
精一杯の自分の限界の文章なのです。

同じ過ちを繰り返す可能性が高いが、謝るのは慣れっこだし
反省だけなら猿でも出来る。

最近、自分はネットとか掲示板には不向きなのではないか、と
自分自身に疑念を抱いているが、しばらくするとまた書き込みたくなる性質(タチ)です。

とても分かりやすくイイひとなのですね(藁
738 ：青い稜線：2005/05/18(水) 00:46:05 ID:0PtQm7Lo0
>私事ですが、謝るのはもう慣れっこですから。。。

誤ることは何とも思ってないんでしょうね。
書き込みした結果、悪く思われるようならまた謝ればいいやと。
謝られた方にしてみれば、この人謝罪の気持ちなんて
これっぽっちもないんだろうなと思うだろうな。きっと。
739 ：1ですが何か？：2005/05/18(水) 02:51:12 ID:oahJVe7o0
１ですが何か？
ここはＶ３５スカイライン語るです。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 03:02:31 ID:oahJVe7o0
大人の世界で、思ったことをそのまんま書く人がいますか？
他人の発言と自分の発言とを見比べないのですか？

例）最低３回で「。」が「。。。」３つもあるヽ(´ー｀)ノ

Ｖ３５に関係してるみたいだから、応援しましょう。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 03:04:48 ID:oahJVe7o0
具体例age
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 07:19:35 ID:eD7TuRyV0
また稜線ネタかよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 23:04:17 ID:XghKszyJ0
そんなことよりＭＣ前ブレーキランプをどうにかしろよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 23:15:23 ID:eD7TuRyV0
今更どうするんだよ・・オイ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 00:34:13 ID:4LXvgQlq0
>>743
ＭＣ後でもまだ今２つやで！○○が狭く小さく食っ付いてて・・・
なんかヨタの前のチェイサーだか何だかのテールランプみたいや
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 00:36:53 ID:qXiffx610
ヤフオクでZ33パーツを検索すると、ぜんぜん関係のない
meganekanとかいう訳のわからん変なサングラスが
ひっかかってくる。
こういうのは排除できないかな。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16409835
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 00:41:42 ID:qXiffx610



部品鳥。

この業者、何もんよ？
↓

■□■ＨＶ35　スカイライン　部品取り車■□■　
③本気でこの車の部品でお困りの方のみお電話下さい。
　・・・冷やかしが多い為；
④あまりに細かい部品は販売しておりません。
　(ドアノブ・内装の小さい部分・パット等・・・)
⑥質問欄での回答は致しませんので、質問してこないで下さい。
　お問い合わせはすべて電話にてお願い致します。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k15659410
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 11:59:33 ID:8Ra29rtwO
買わなきゃいいじゃん。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 13:49:44 ID:0h0aSSOD0
>>747
モギトリ専門業者のネット商売かも。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 17:20:11 ID:Uhmz2lHC0
>>746
隠し文字ね　ヒット件数を稼ぐための基本だよ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 18:52:26 ID:KjGZP2O30
>>750
隠してるわけでもなく、カテゴリも日産用のサスペンションパーツらしいぞ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 00:00:10 ID:Pj3G0+8a0
フォグ／ハイビームのタマをイエロー系に変えたら、車検通りませんでした。

ロー／ハイの色が同じじゃないとＮＧらしいです。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 08:54:54 ID:44phfq8n0
話題を変えてすまんと思うが書かせてくれ。
8月の車検前にタイヤを入れ替えたいのだが、静かで突き上げ少ないタイヤ教えてくれ。
250GTの215/65/R16標準です。
754 ：750：2005/05/20(金) 09:23:02 ID:iU2o2Ikp0
>>751　そいつのその他のオークションを見てみれば？
あらゆるカテゴリーに出品しているはずだ。
ちなみに隠し文字ねとはフォントの字を白色にしてあるの
説明文の所をドラックして字色を反転させればどこかに出てくるよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 11:19:06 ID:a8iUmdnBO
>>753
ホイールそのまま？
dB EUROかレグノか一般的なエココンフォートタイヤなら良いと思う。
スポーツ走行用タイヤだとウルサイ。
突き上げはタイヤの空気圧でなんとでも変わる。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 11:22:45 ID:x2G+q5GI0
中古で買いましょう。格安で
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 20:33:07 ID:qahQs6p10
MC後ってかなりいいですね。
メモリー機能のないパワーシートって嫌いなので
２５０GTにインテリキー付けようかと思ってるんですが
気になることが一つ。

足踏み式のパーキングブレーキって最近の車はこのタイプが主流なんですか？
なんかフーガも足踏み式だし。
しばらくミニバン乗ってたせいか足踏み式ってミニバンのイメージがあって
なんかせっかくセダン買うのに左手が寂しいなーと思ってるんですけど
よく考えたらATだから別にどうでもいいことだったりするんでしょうか。

しっかし人気ないのかこのスレ、１から読んでも購入予定者の質問って少ないですねｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 21:22:12 ID:1C0BQuRG0
>>754
いや、普通にタイトルにZ33とあり、隠してもいないワケだが。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 21:50:44 ID:xII3t4230
>>757
足踏みはオートマメインの車はほとんどそうだろうねぇ。
センタートンネル上の収納取りたいだろうし。
昔乗ってたY31C33C34は足踏み＋シフトノブ後ろにリリースレバーという図式だった。
左腕をアームレストに乗せリリースが出来、楽だった。
C35ではメーター左下（コラム脇）に移ってしまった。
これはリリース時にちょっと前屈みにならなきゃならずちょっと億劫。
どっちにしてもリリースのレバー必要と言うことでワイヤー廻さなければならず
生産性というか、コストダウン対象になったのかね。
リリース時にバコンと音が出るのも問題になったのかもしれない。
フットリリースの場合、弱かった場合増し踏みが出来ない（踏みっぱなしなら増せるか）
のが弱点かもしれない。まぁ、正しい使い方ではないけど、Dレンジ入れっぱなしで
ちょっとした時間の信号待ちなんかで使う場合くらいだろうけど。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 21:52:15 ID:qgrpd/Y80
Z33純正足入れてる人いる？
どんな感じ？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 22:46:40 ID:BWBQnX6f0
>>746
こういう関係ないモノってはっきり行って
◎◎邪魔！◎◎
なんだよね。
やめてほしい。

みんなで攻撃かけようよ？
質問欄から出ていけ書き込みするとか。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 09:03:26 ID:Nf7p2YLO0
てかどうでも良い。
そういうことはオク板があるし、そっちでやれば・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 10:28:25 ID:LtmC7/Og0
パーツ探してるときに違う物が出てくると
紛らわしくはあるな。
ヤフに通報してみるとか。
764 ：750：2005/05/21(土) 12:41:44 ID:nCz/remx0
>>762　同！！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 14:29:40 ID:fLdwBwvm0
>>757
僕は足踏み式が好き。
腕の力でギャッって引くのはどうも…

ミニヴァンのイメージって言うけど、それは最近の
事でもともと高価なセダンに装備されてたでしょ。
姿勢を変える動作が少ないのは歓迎していいと思うけど。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 17:55:08 ID:3i6tOtrW0
>>765
いや、やっぱステッキ式だよな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 19:50:17 ID:59cqqU+S0
>>765
ども。

へー、１０年以上セダンに乗ってなかったんで
足踏み式って軽四とかミニバンとか車内を広くしたい安い車にばかり
採用されるものだと思ってました。
むしろ私が手でギャッって引きたいだけちゃうんかと小一時間（

足踏み式やるなら坂道発進の時に後退しないような、確かマーク×で
付いてる機能があればうれしいんですけど日産の車にありましたっけ？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 19:57:05 ID:2UVXNqhzO
確かにスカＧって車名使うから
ＡＴでもＰブレーキの足踏み式は止めて欲しいね

なんかスカってセダンよりクーペがメインになってしまったの？

セダンＧＴ道を行って欲しいね、スカなら
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 20:18:59 ID:lA+Ki4Zs0
>>767
足踏み式やるなら坂道発進の時に後退しないような、確かマーク×で
付いてる機能があればうれしいんですけど日産の車にありましたっけ？

ラングレーのマニュアル車には、スロープストッパーとか言う名前で設定あったが
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 20:31:49 ID:/pOQ+L480
>>551
意味不明
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 20:56:23 ID:59cqqU+S0
>>769
うわっ。懐かしいｗ
スカイラインミニですか。
実は子供の時、家の車がラングレーでしたよ。マジ。
そんな機能が付いてるとは知りませんでしたが。
父さん、アンタの息子は今、スカイラインを欲しがってるよ。
父さんの時代のスカイラインとはスタイルもだいぶ変わっちゃったけど
自分は結構気に入ってる。買っちゃうかも。

んで、ちょっとググったんですが
現行車種で坂道の発進で後退を防止する機能は日産車にないんですね。
トヨタって他社がすでに採用している機能を
「トヨタが初めてこんな便利な機能を付けてみました！」って宣伝しがちだから
日産にはデフォであってほしいと淡い期待をしたんですが、、、、ﾁｮｯﾄ残念。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 21:03:10 ID:T0j9BODW0
ATなら左足ブレーキを使えば良いという話もあるしね。
無論、後退防止機能があるに越したことは無いけど左足ブレーキに慣れれば
それほど問題にはならないと思うよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 23:27:16 ID:gR6J7oZL0
左足ブレーキ派のワシは，足踏み式Ｐブレーキは大嫌い，左足に当たるから。
ステッキ式のほうがまだ許せる。
だいいちスピンターンが出来ねえじゃないか。
やったことないけど orz
774 ：773：2005/05/22(日) 01:07:38 ID:+rzopLEu0
自己 突っこみ。
スピンターンするにはクラッチ切るから，ATじゃそもそも無理か。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 07:42:35 ID:M/rx1Min0
>>774　クラッチ切ることがスピンターンの必要条件か？ＭＴはクラッチ切らないとエンストするからだろ。足踏み式でもロックを解除できる機構を設ければスピンターンもばできるだろ。サイドブレーキだって、ロックをキャンセルできるボタンを付けてるだろ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 07:45:50 ID:3S+gReNt0
ＡＴでリアだけ回せる技教えてくれ、ABSと足踏み式ﾌﾟﾚｰｷであきらめとった。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 08:04:10 ID:aAWZHfNv0
この車のサイドブレーキに動いてる車輪を止める制動力はない
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 08:35:00 ID:M/rx1Min0
荷重移動なんだけど。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 08:52:06 ID:Szxr63PK0
やろうとも思わなかったけど原理的には
お尻の振り方は足踏み式でも変わらないでしょ？
解除も慣れの問題では。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 10:04:51 ID:TiTByC9h0
まったくのｽﾚ違いだけど、これ、ﾜﾗﾀw
どちらかと言うとほほえましい写真です。
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/erogazo/1116685135218o.jpg
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 10:29:34 ID:afXrZEJ20
日産に勤めてるものですが、足踏み式ブレーキの理由は簡単で、
最近の車は車重が重く足踏みできっちりブレーキ掛けないと動いてしまうのです
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 10:36:17 ID:aAWZHfNv0
オーナーならわかると思うけど
この車のサイドは止まっている車輪を止めておく力しかないよ
走行中に強く引いても荷重移動するほどの制動力は発生しない
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 10:53:36 ID:rnga9Seq0
>>781
本社？支社？NTC？工場？ディーラー？関連会社？
それにより話の信憑性が全く変わってくるので教えてホスィ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:11:32 ID:arNk7xxl0
荷重移動してからサイド
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:20:08 ID:sqfe18CSO
荷重移動のきっかけはステアリングでつくるから、パーキングブレーキはたいそうな力は要らんけどね。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:32:06 ID:hoPiaQKq0
DQNな馬鹿が買わなくなるから足踏み式のほうがいいよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 14:12:07 ID:M/rx1Min0
>>783　マジレスすな！
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 17:30:09 ID:afXrZEJ20
あん？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 17:35:35 ID:afXrZEJ20
781です。今は部署が違いますが、以前は本社で、設計やってました。
1.5ｔを超えるものは基本的に足踏みでないとワイヤーが引ききれずブレーキの
利きが甘くなります。また、トルクも太いため、Nに入れずにサイドだと動く可能性が高いのです。
その辺はATの問題も絡むので詳しくは説明しませんが・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 18:41:41 ID:IVTai4y60
ＭＴの方が良いや　もっとＭＴ車作れよ　買う車がネェだろうが！！
抗菌仕様の潔癖車ばかりでつまんね
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 18:54:01 ID:SctkZKMC0
>>789
350GT乗りですが、足踏み式のサイドブレーキをかけていても、
平気で動きます。それでも足踏み式の方が効きは良いんですかね。
私が足踏み式のメリットとして考えていたのは、ステッキを引く
タイプだと、私が引いたサイドブレーキを嫁が解除できないことが
あったのですが、足踏み式だと、何とか解除できる点です。

ところで、内部関係者に伺いたいのですが、以前乗っていた
アコードには、運転者の操作ミスを記録するシステムが搭載されて
いましたが、スカイラインにも、このようなシステムは乗っているの
でしょうか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 20:40:21 ID:afXrZEJ20
すみません。それでもサイドよりはましなんです。あとは販売店で調整していただくしか。
ご指摘のように、サイドだと強く引くと女性では解除できない場合が多いのです。
クレームとしてかなりあがってきております。その結果足踏みの採用となりました。
操作ミスのシステムは付いておりません。

あと390の方の意見ももっともです。ですが、プリンス系列の技術者がいなくなり
利益重視の方針に変わったため、大衆受けして売れねばならないのです。ただ、
必ずや納得のできる車を提供します。300万で500万の走りに匹敵する車がV35です。
大きなモデルチェンジのため受けはいまいちですが、乗っていただけばきっと満足して
いただけると思います。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 20:59:54 ID:hoPiaQKq0
プリンスが倒産したのはプリンスの技術者の車作りの方針が間違っていたから
でしょう。そういう意味でプリンス系列の技術者がいなくなったのは良いことだと
思います。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 21:31:12 ID:Szxr63PK0
>>390って
トランク開けた時・・・てやつ？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:19:45 ID:To/FLk4u0
789


本社って銀座でしょ？あそこには設計無いよ
厚木の山奥でしょ

とマジレスしてみる
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:20:07 ID:To/FLk4u0
789


本社って銀座でしょ？あそこには設計無いよ
厚木の山奥でしょ

とマジレスしてみる
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:43:39 ID:F+A+VY7i0
関連会社かなんかで厚木に派遣されたて人かもよ。
そういう人達は日産全社をまとめて本社と言う事があるから。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 00:51:36 ID:Gb+R5C7k0
>>793
少し2ちゃんを控えて、歴史の勉強した方がいいぞ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 00:52:18 ID:rksOLezP0
>>792
早速のお返事、ありがとうございました。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 01:17:04 ID:XH6hHMZ60
エンジンを止めて、ブレーキ＋足踏みのサイドブレーキをしる。
ブレーキを離すと、ガクンって前後に結構揺れるんですが何ででしょう？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 08:35:51 ID:H8Vt1DtE0
789
すいません。日産はメーカーを本社、厳密に銀座となるとちょっと言い方が変わります
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 08:39:49 ID:7a4m1sAm0
>>792
何もプリンス系に限定してる訳じゃネェ
ダッツンというのも有ったろが
ションベン臭いねえちゃんや老眼のジジイ達が乗る車ばっかり
中がそれほど広くないのにでかいんだよ　じゃまくさい
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 08:42:24 ID:cxFlto2X0
サイド踏んでるのと、スノーモードの区別つかんくらいサイドブレーキ弱くていいのかな？
それともエンジンパワーの方が強すぎるのかな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 10:09:30 ID:MDSSk6VR0
VQ35ってフルスロットルでは登坂と平らな道路の加速が大体同じだよな
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 14:11:50 ID:I5308LkM0
中期250GTm海苔だけど、MC前ステジに積んでたVQ25DETモデルがあればもっと良かったのに。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 17:14:16 ID:7a4m1sAm0
>>803低速トルクだろ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 18:01:23 ID:rPOVtYK30
>>805　どうせＧＴｍ海苔のチミには買えないから同じ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:04:07 ID:jRnwMTfl0
金が無いからＧＴｍしか買えないとしか判断できないゲボはいらないね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:19:22 ID:ZDLcCvQO0
値段と質でＶ３５を中古で買った。
自分的には良い買い物したと思うし、彼女も喜んでいる。
しかーし、職場や知り合いのオンナには、「なんでアレ買ったん？」と必ず聞かれる。
そんな車がＶ３５セダンだね。

走行中テレビ映るキットというヤツをヤフオクで買った。
３０００円。送られててきたのはコード１本と説明書。
出品者（メーカーの技術者か？）は結構なこずかい稼ぎだね。
取り付けは、結構コツがいるカンジ。半日かかった。力技は厳禁ｗ
でも、たしかにコード一本で映るようになるし、テレビ映しながらナビも動いているし、車両情報も狂わない。




810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:26:09 ID:rPOVtYK30
さあ、みんなで>>808の高尚なお話を聴こうじゃないか。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:46:29 ID:nD8yoem60
>>809
昨日も元R32オーナーのバイトが言ってた。
「店長、昨日スカイラインのセダンを見たんですけど、
かっこ悪いっすよね。なんなんでしょうね、あのデザイン」って言ってた。

「いや､セダンではかなり好みだよ。欲しいもん」って言ったけど
神妙な顔してたなぁ。　これがV35セダンなんだよね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:57:46 ID:jRnwMTfl0
>>809
おい、ちょとまた。
俺もそれ買ったけど、30分くらいで終わったぞw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:29:42 ID:ZDLcCvQO0
>>812
力技でヌこうとしてたので、カプラーがヌけなかった。知り合い呼んでヌいてもらったので半日かかった。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:42:12 ID:79LQ37kp0
>>昨日も元R32オーナーのバイトが言ってた。
「店長、昨日スカイラインのセダンを見たんですけど、
かっこ悪いっすよね。なんなんでしょうね、あのデザイン」って言ってた。

「いや､セダンではかなり好みだよ。欲しいもん」って言ったけど
神妙な顔してたなぁ。　これがV35セダンなんだよね。

９割の人が中身云々よりまずあのデザインが最悪！！だと思ったのですぐ終わったのでしょう。
やっぱりデザイナーではなく一般人の８・９割りも悪いと言ったらホントに悪いと思う感覚は正しいのでしょうね。
クーペもセダンと同じ様な内装で可哀相です。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:48:43 ID:jRnwMTfl0
>>813

ｶﾌﾟﾗｰね。
ちょっと固かったかもしれんけど、どっか押しながら
抜けたと思う。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:49:05 ID:tVdYuQp10
>>814
DQNの9割がデザイン最悪だと思ったからといって、果たしてそのデザインは
最悪だと言い切れるのであろうか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:54:02 ID:vbZ9fCYUO
クーペ好きの俺が来ましたよ…
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:43:09 ID:tgniTqMK0
正直、前期は氏ねと思ってるし今見ても萎える。外も、内も。
でも後期は買いたい。
最近、街で後期が走ってるのを見るようになって
「あれ？スカイラインちょっといいかも？」
なーんて思ったのは俺だけではないはず。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:53:24 ID:vbZ9fCYUO
>>818
違いのわかる男
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 00:49:25 ID:ZTyRXzVy0
今、Ｖ３５を語るには人々の車に対する認識が成熟してないだろ
Ｖ３５の評価は更正の歴史家にゆだねようではないか
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 01:39:06 ID:lZcnH2410
>>818
一般人からすれば、どちらも大して変わらんと思うが。
Ｖ３６にならないうちに早く買っといた方がいいぞ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 07:17:31 ID:PxBdCNWl0
>>818は凡人の鑑です。ランニングにステテコ姿の貴方が目に浮かびます。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 09:10:43 ID:6FNDBJrb0
Ｖ３５スカイラインの良さは、中古車は格安で買える事
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 09:18:07 ID:0rEpB1fP0
807=810は、高尚過ぎて同じV35乗りとして恥ずかしいな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 09:47:59 ID:Mo4qFLtl0
>>815
ハーネスって言うんだよ
>>811
歴代セダンはみんなカッコ悪い　V35が一番マシじゃないの？
826 ：811：2005/05/24(火) 11:23:07 ID:9mNG95UR0
歴代のセダンではV35が一番いいと思う。（ジャパンと箱スカも好き）
現行新車で買えるクルマで考えても外国車合わせた中でも
セダンでは一番好きなデザイン。　まぁデザインばっかりは好みだからなぁ。

「たら､れば」の話しになっちゃうけど欧州車があのまんま
どこかが出せばそれなりに評価されたんじゃないかと。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 11:53:17 ID:JdVsQktZO
セダンなんだから、格好悪くておっさん趣味なの当然だろ。

デザインを求めるならクーペでも買え。

従来の32 33 34がクーペばっかで、いきなりセダンを出されたから、戸惑ってんの？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 11:54:20 ID:JdVsQktZO
セダンの外見は高級感あるね。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 12:19:16 ID:cY5CBzX50
これだけは言える

セダン乗ってる奴はまともな奴が多いが
クーペ乗ってる奴は変態が多い
クーペスレ住人の俺が言うだから確かだ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 12:26:45 ID:HSVjB3JYO
当たってる…(((( ;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 13:24:42 ID:9mNG95UR0
TVの警察ドキュメント番組や実際の
スカイラインセダンの警察車両を見ると
勇ましくてかっこいい。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 14:38:53 ID:97buPm+3O
2ちゃんで能書きたれてるほうがよほど恥ずかしい。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 15:58:37 ID:IOMYngW10
能書きはお前の方。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 16:02:04 ID:NELGISW90
負け惜しみ言うな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 16:02:52 ID:NELGISW90
>>834は>>832に対してね
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 16:38:53 ID:PYUDvYQp0
805だけど、GTmとは言っても17インチ+LSD+フルエアロ+N'Fitパナカーナビ
だから、300GTプレミアムが余裕で買えたんだよな。少し足せば350GT-8も買
えた訳だし。VQ250DETのグレードがあれば、オプション諦めてもそれにしてたな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 20:58:16 ID:aE/p7Bek0
MCでサイドミラーも大きくすれば良かったのに
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 21:34:09 ID:JdVsQktZO
>>386
学生の身だしグレード低いから親に買ってもらいました。
って付け足さないとな。
まぁ良い車を選んで正解。
某クラブにでも入ったら？(笑)
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 21:36:32 ID:JdVsQktZO
>>386
300GTにしてたら、その豪華なオプション付けられないだろ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 22:20:20 ID:vTOzd+zl0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 16:23:33 ID:eS+kCQAA0
漏れの付き合ったディーラーのメカはみな、変速機という意味で
｢ミッション｣と言っていた。ATもMTもCVTも分け隔てなく。
たとえば異音がしたようなとき、AT車でも、「これはミッション
からじゃなく、ウォータポンプからですね｣といった具合。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 22:58:25 ID:PxBdCNWl0
みんなＧＴ-８にそれくらいのオプは組んでるよな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 23:39:09 ID:lEYvhOFL0
>>836
スカイランのターボモデルは大体最上級もモデルだから
どんなにオプション削ってもお前には買えなかっただろうな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 23:53:05 ID:PxBdCNWl0
子供の時間は終わったな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 00:01:25 ID:eXD/Di2fO
今からは大人の時間よ　　　　　　　　ｳﾌ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 00:19:15 ID:k9sXfpUV0
なんかいつ来てもｹﾞﾎﾞばっかだなw
846 ：838：2005/05/25(水) 01:27:34 ID:J4fywAdY0
>>840
Σ(´Д｀lll)
間違えたごめん。

>>836
だった。

目が悪い・・・もう駄目ぽorz
トンネルの中なんてライトつけないと前の車が闇に溶け込んで見えないもんな。
847 ：838：2005/05/25(水) 01:28:30 ID:J4fywAdY0
追加
よくＤＱＮがライト付けないで走ってるけど、もう漏れはそんなことができなくなっちまったよ。
ブルーベリー食べれば目がよくなるかな？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 02:05:29 ID:MqK30G/J0
>>847
アセロラも目にいいらしいよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 02:19:01 ID:9fhjxsc80
>>846
頭が悪い上に眼まで悪くなったら悲惨だな。
同情するよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 02:29:27 ID:GWPyGV/q0
>>847
こんな遅い時間まで起きてるのをやめたらどう？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 07:27:32 ID:idLdalSA0
いいなあ仕事してないやつらは２４時間フリーで。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 08:37:27 ID:rNgWMYtD0
>>851
どうや羨ましいやろう
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 09:14:12 ID:kYKiWPsR0
しかしお前らしつこいな。何で同じＶ３５乗り同士でけなしあうかな。
その価値を認めれば何とも感じずに普通に金は出る。持ってればそんな
もんだろ。自分が貧乏だからって、車のグレードごときで他人も同じか
それ以下だと決め付けたがるなよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 10:03:19 ID:feFzK5/oO
V35乗りだと思ってないから叩いてるんじゃないの。ここは端から見てると偽物オーナーだらけみたいだよ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 10:10:55 ID:m4eJs1x+0
偽物オーナー見分け方。
ワイパー1回作動方法、リア牽引フック場所知らないのが偽物オーナー。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 12:11:41 ID:xExNafaH0
最近の日産車は殆ど同じワイパーのレバーだろ
それにリアに牽引フックなんてない
あれは輸送時の車体固定用で牽引なんかに使ったらボディが歪む
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 12:35:12 ID:mMlTgPMLO
よって>>855が偽物オーナー
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 20:05:19 ID:9PFAJNID0
>>856
マジレスするなボケ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 20:43:01 ID:idLdalSA0
クーペスレに続いてここも閉店だな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 20:48:34 ID:mMlTgPMLO
糸冬 了
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 21:37:16 ID:rNgWMYtD0
了解！　by.ニッサン公認
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:11:57 ID:7O/A+Lky0
V35前期型はスカイラインか？後からクーペ出してセダンはマイナーチェンジで丸型
４灯にして改造申請しないと付け替えられないだと初めからつくれよ日産


863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:13:42 ID:idLdalSA0
>>セダンはマイナーチェンジで丸型 ４灯にして改造申請しないと付け替えられない

↑は嘘。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:53:23 ID:k9sXfpUV0
>>セダンはマイナーチェンジで丸型 ４灯にして改造申請しないと付け替えられない

↑
確かに嘘だね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:55:32 ID:+bdFUFNY0
サイド引いて後輪ロックさせた輩はおるか？
オレの車はロック出来ない。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 23:05:23 ID:D2/bFbII0
俺はサイドギタリストとしてロックしてるよ！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 23:20:18 ID:4vWUvtmF0
サイド引いてロックさせるより、カーブ中にアクセル踏み込んで滑らせた方が楽しいんじゃないか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 23:20:57 ID:pD0rbFCp0
ＬＳＤなしで？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 23:44:25 ID:+oM9BnFV0
サイド「引く」って言ってるんだからＬＳＤ付あるって事だろ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 02:10:54 ID:zLjUsYm20
漏れはベーシストとして昔からロック♪しとる

ＬＳＤ＝ルーズ・ソックス大好き（ネタ古）
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 10:27:48 ID:GSSvhulfO
ド○天？

サイド引いて騒音で大迷惑だな。通報されるぞ。
V35じゃなくてセカンドカーでやれっての。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 10:28:17 ID:GSSvhulfO
ド○天？

サイド引いて騒音で大迷惑だな。通報されるぞ。
V35じゃなくてセカンドカーでやれっての。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 10:56:08 ID:VJKgvWKB0
V35はR31の再来。

好きな奴にはたまらんのよ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 17:12:20 ID:S+Ia02g30
じゃ、次はＲ３２の再来ですね。ワクワク！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 18:06:06 ID:LYZ2CU240
>>873
軟弱な高性能の再来なのか・・・
>>874
じゃあ次はチョー感覚V36と来るか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 20:13:37 ID:+tjhSv1h0
実際、期待出来るんでないの？V３６。
現行はフーガにもティーダにもなれなかった中途半端な存在になってしまったけど
フーガでもティーダでもない存在感を示して欲しいよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 21:35:30 ID:GSSvhulfO
もまいの話が中途半端だって。
どういう点が中途半端なの？
ライトがフーガより暗く、ティーダより明るい？とか
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 21:35:59 ID:GSSvhulfO
もまいの話が中途半端だって。
どういう点が中途半端なの？
ライトがフーガより暗く、ティーダより明るい？とか

中途半端なこと言ってないでおもしろいこと言えよ(笑)
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 22:26:58 ID:n0z916+e0
ティアナじゃないかい？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:39:56 ID:XXvMef590

>>866
つまんねー(ﾟДﾟ)

ところでもまいが好きなギタリストは誰よ？
俺はベック、頁、ルカサ、ギルバート、ペトルーシかな。


>>870
もまいが好きなベーシストは誰よ？
俺は、ﾃｨﾑﾎﾞｶﾞかな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 00:06:32 ID:b+jGM4P/0
>>880
ギタリストは昔のジョージ・リンチ、昔のサトリアーニ、ジェイソン・ベッカー、フランク・ギャバレかな。
ベーシストはトニー・フランクリン、ジョン･ウエットン、ジャコ・パストリアスかな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:54:44 ID:l6yrQswIO
スレ違い
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 22:15:01 ID:BfXsNeE1O
リミテッドレザーは期間限定販売ですか？14(土)15(日)の発表会行けば良かった(´･ω･`)
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 00:49:37 ID:4eGL5Sqi0
>>880
>>881

ギタリスト・・・ランディ・薔薇、ジェイク・E・リー、アンディ・テイラー、ジョン・ペトルーシ
　　　　　　　　立地ー・黒モア、ジョーウォルッシュ、ジェフ・ベック

もちろんV35でも聴きまくってます！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 09:38:39 ID:yEPfQu1t0
>>883
まずはディラーに行って〔電話でも〕聞くのが一番。
本当に買う気があればの話だが。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:22:46 ID:MfrSvgek0
>>883
ttp://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0504/LIMI/index.html

…何時までなんだろ？
887 ： ：2005/05/28(土) 14:15:50 ID:Pbi/rCQE0
JR西日本事件を喜ぶ韓国人のフラッシュ
http://www.geocities.jp/jr_west_01/over_run.swf
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:12:29 ID:MwIWKr/V0
>>883
もう少し待てば、もっとおいしい特別仕様車でるぞ、そしてそのうちV36がでて値引き5万でどうよ。
どうせ買えない釣りだろ。
889 ：883：2005/05/28(土) 19:33:40 ID:kJTg894zO
>>888
失礼な、釣りじゃ無い。本当に迷ってる。今の愛車は4年前に買ったY34グロリアで400万。
V35は後期になって恰好良くなったよなぁ、前期の時はそんなに興味無かったのに。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:43:48 ID:L/QyGfGx0
俺は後期になって萎えた
ライトとフロントバンパー開口部とテールの小丸orz

中期の2.5Lに5ATとインテリキーが付いていれば…
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 16:15:35 ID:YT+eBh2g0
スカイラインは10月に2.5Lが5ATに変更
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 16:24:53 ID:ZWzfTsoc0
>>891
マークＸが確か４ＷＤ以外６ＡＴですからねぇ。
次期スカイラインは７ＡＴらしいですね。１０月のＺのＭＣで７ＡＴが載るらしい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 16:37:49 ID:Zbk8Fpqm0
７ＡＴなんてアホが作る代物だって事に気付け！
実際MTモードで運転すれば分かるが
6速くらいまでが使え分けられる限界

それ以上増えても煩わしいだけ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:00:16 ID:IMHxu0eSO
実際MTモードなんか使わない
自動変速をスムーズにするための多段化だからな 理想は全車CVT化
ATなんかいらね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:03:25 ID:H1Grc3+K0
>>893
俺も５速で不自由する事なんてないし、あっても６速までだな。
多ければ多いほど良いって発想はMT海苔が減って
所有した車はATのみって人が増えた結果、カタログスペックのみを
求める馬鹿な客が増えてしまったのだろうか。
多段にしたCVTでも５，６段がベストだと俺は思う。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:06:40 ID:G1fZmKXi0
ギアを増やしたら重くなるだけだ。
やっぱ理想はＣＶＴだな。無段変速マンセー。

でも、運転するならＭＴだな。クラッチがつながる瞬間がたまらない。
スカイラインはＭＴで乗ってこそスカイラインだ。

どうしてもＡＴがいいならマークｘに乗ればいい。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:53:14 ID:1nflT/hx0
ここは妄想癖の奴等ばかりだな。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:59:09 ID:T2Zgxohd0
>>891
まじ情報か？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:01:37 ID:2f2vluGD0
>>896
同感　がしかしMT乗るなら別にV35じゃなくても　と思う今日この頃
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:05:53 ID:n58Mbp5h0
>>894
高速巡航時の回転数を抑えて燃費向上、静粛性アップが多段化の目的みたいですからね。
うちは、ティアナ３５０ＪＭでＣＶＴですが、無断はいいですよ。

>>896
６速以降は、遊星歯車の構造が変わって
５速ＡＴより小型で軽量化されるんですよ。でも、理想はＣＶＴですが・・・・・


最近、日本精工が小型・低コスト化狙う次世代トロイダルCVTを展示したようです。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20050518/104805/

小型には、トルコン使わず、「ギアニュートラルシステム」という2個の遊星歯車を使う。
ギアにはローモードとハイモードがあり、
ハイモードは出力の一部がトロイダル機構を介さず出力され、
トロイダル機構の許容トルクを抑えされ小型化。
トルクコンバーターがない分、伝達効率も上がる。

実用化次期はまだ未定ですが、次期スカイラインに間に合うといいですね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:08:24 ID:UXvRcQcV0
７速ＡＴなんか作ってんなら７速ＣＶＴでいいじゃねえか。
８速を７速にするだけだよ。
GT-8からGT-7ってわけだ。
ギヤは６速か５速じゃないと、今何速になっているか覚えてられないよ。
メーターに表示されるから良いんだけどさ。

まったく日産は、後から後から同じ車種で、良いパーツ付けて出して。
先に買ったお客様のこと考えてないの？
カーナビだって７インチ＆ＣＰＵアップグレードしてるし、交換できるようにしとけよ。
モジュール化なんだろ？モジュール化されてんのに交換できないってどういうことよ。

ＭＣ前でコンパスリンク付けてる人いる？
後付けコンパスリンクってどうやって何を付けるの？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:09:58 ID:UXvRcQcV0
>>899
セカンドカーでＭＴのっとけ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 06:39:22 ID:5WpsLLWP0
>>893
３５０ＧＴ-８乗ってる同僚が言ってるが、確かに８速なんて必要皆無って
ことみたいね。多くても６～７速あれば十二分だろうと・・・
もっともトロイダルＣＶＴはホールドはせずに、勝手にシフトアップして
しまうらしくそれも必要ないんじゃないか？と。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:37:53 ID:RRII169Z0
V35の方がセカンドカーだ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:13:13 ID:tHBNrKgL0
>>904
買えない香具師の遠吠え。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:36:44 ID:OzR2aeXy0
>>905
V35をローンでやっと買った香具師の遠吠え。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:38:53 ID:IKwrouRo0
>>904-906
懐の寒い奴らよのう。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:51:16 ID:ZrakPQ6U0
なんで最近こうＤＱＮな反応の煽り厨が増えたんだ？
以前はもっとマターリしてたのに、このスレも終わったな。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:51:32 ID:/Egg+eVkO
どうしたらもっと売れるようになるかね。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:59:49 ID:bvz/IRle0
>>909
・GTRを出す
・フロントライトのデザイン変更
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:14:55 ID:IayfLmxa0
実物を見るといいんだけどな。
写真で見るとあの蛙顔がすごくまぬけに見える。
そっけない絶壁リアデザインもうっへ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:47:47 ID:JF8FpOAa0
>>908
マイナーチェンジで、販売年齢ターゲット層を若くしたからＤＱＮも増えた。

ベストカーにＧＴ－Ｒと次期Ｖ３６のＣＧが載ってたな。
あんなデザインじゃ、買わないだろ(笑)
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:18:54 ID:Yq/o0M0M0
MC前２５０ＧＴｍ載りですが下の部品で木目調はあるけどアルミ調はないの？
・クラスターC
・インストベルトライン
・パワーウインドゥスイッチフィニッシャー
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:54:19 ID:VNgvQGm40
>>912
そうか？
好みにもよるだろうが、あのCG、すげーかっこいいとおもた。
フロントがちょっと府賀っぽいが。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 07:55:21 ID:oX9uqQK1O
俺はGT-RのCGは格好悪いけどV36のは恰好良いと思ったな
916 ：904：2005/06/01(水) 12:55:11 ID:y78SN2eM0
>>905 買えないと言うか　こんな車に乗る勇気がでないんだ
実用車すぎてつまんなそうなんだよな　春頃は絶対買うと、気合いが入っていたけど
やはり32GT-Rからの乗り換えは勇気がいる　せめてNEO-VVLでも付いてれば
大排気量NAのパフォーマンスを楽しめるのに　あとブレンボね・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:05:53 ID:M8DeamYhO
見た目だけのブレンボｲﾗﾈ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:09:15 ID:HqOChIp30
>>913
アルミ調っつーか、チタン調なら３５０ＧＴ－８やクーペの部品を取り寄せればよろし。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:09:25 ID:y78SN2eM0
>>917　藻前にはだろう？　普通AT乗りには必要ないし宝の持ち腐れ
車体のバランスが良いからノーマルブレーキで十分だろうね
だだ脱実用車には見た目も刺激がなきゃ!　せめてGT-S系のNISSANロゴ入り
４ポッドくらいはホスィ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:02:56 ID:cLl6sRDz0
ここのところ暖かくなったためか、平均8Km/Lチョット走るようになった。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:40:23 ID:3hmfBUkqO
暖かくなって、ナビの車両情報もクルッテきたか？(笑)
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:11:12 ID:lCGYZEi10
>>918
これのことなんだけどさ。
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SKYLINE/V35/sk_015.html

これは木目調だけど、アルミ調もしくはチタン調でオプション無いのかな？
助手席側にあるダッシュボードと足元の上にある箱？の間に、１ｃｍくらいの凹があるよね。
そこにはめ込むんだろうけど。
チタン調だとアルミがクスンだ色だよね。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:14:12 ID:lCGYZEi10
追加
マジカルイルミネーションなんて光物みたいなの作ってないで、
アルミ調のパネルを作れっての。
木目調なんておっさんしかつけないだろ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 04:12:56 ID:L+9nzRI00
おっさんから見ればアルミ調なんてガキっぽい訳なんだが。
メインターゲットがおっさんなんだから仕方ない。
つかパーツ外して塗装屋さんに頼めばええやん？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:15:53 ID:TETh0pzIO
デザインセンスの無いおっさんだな。
木目が好きなら盗用多でも(ry
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:31:43 ID:lPcaRoSe0
>>922
けどＭＣ前ＧＴｍなんでしょ？このＵＲＬのオプって付くの？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:33:33 ID:IrYDgyCX0
いやカーボン調が好きな40代もいる！
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:01:36 ID:5Z4yr6LZ0
チタン調とか、ブラックウッド調にすれば良いのにね。
シルバーや木だと、あそこだけ目立つんだよ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:50:02 ID:TETh0pzIO
>>926
付くに決まってんだろ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:57:17 ID:GRY2iB0I0
>>926はMC前後でシフトレバー回りの造形が変わっていることを
心配しているのでは？ MC前後個別に設定あれば問題ない話だが・・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:12:09 ID:Dr4+bZjW0
だよね。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:53:14 ID:ok1KCDbh0
今のインパネはアルミそのものパネルにしてるんだな。
今日乗ってみたが、２５０ＧＴ、大人の味としか表現しようがないな。
マークＸと競合が多いとカーライフアドバイザーのおねーさんがいっていたけど、
6速ＡＴといわず、5速ＡＴ２５０ＧＴに設定したら売り上げ伸びるんじゃないの？
いい車じゃないか。インパネの素材がアレだが。
こりゃそこらの走り屋さんは受け入れられない車だな。
お上品だよ。日産も変わったねぇ。

しかし、スカイライン・ティアナと、ラティオの間が大きい。
時期シルフィに期待か。

Ｖ３５乗ってる人は、Ｒ３２が良いとは言わないよね？ね？





と質問してみるテスト。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:56:16 ID:ok1KCDbh0
>>916
そんなことないと思う。
つまらなくはないよ。
でも、ちょっと乗ったくらいじゃわかり辛いんじゃない？
ＤＱＮ受けしない設定だなｗ

ブレーキは、ノーマルを堪能してから考えたら？
それからでも遅くないと思う。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:47:04 ID:eu0OZGHb0
>>932
仰せの通り、250GTでは温和しすぎます。
350GTだと、ちょっと面白いですよ。250GTと
別物だとは言いませんが、加速感や、4人乗車で
きつい上り勾配の高速道路を走り抜けると、
かなり違います。
悍馬を乗り手がねじ伏せる面白さはありませんが。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:09:42 ID:uBBieGgz0
>>934
350GTパワーありすぎと思ったけど慣れるんだよな。
まあ床までアクセルベタ踏みすることはめったにないけどな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:18:06 ID:e/8GYecS0
>>932
プリメーラを忘れないでくれ。

R32は良い車だったよ。新車当時は俺も10歳若かったからｗ
今はV35の方が良いやね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:58:14 ID:3I35QCWM0
>>934
>>935
だから300GTが良かったんだよ。基本的にすべてちょうどいい。
直噴・リーンバーンをうまく改良すれば、さらに良くなったと思うのに…
残念!
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:09:56 ID:cbljB9US0
胴衣。300GTは実はバランス一番良い希ガス。そもそもXVLってVQ30で開発されたんだし。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:25:10 ID:XLOyKhE00
1輪だけタイヤが片べりしてるんだけど新車保証でアライメントって見てくれんの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:55:36 ID:cbljB9US0
そりゃお気の毒。セダンで片べりって漏れは初耳。見てくれるんじゃ無いかな？
クーペの初期の頃は頻発してたって噂だけど、、。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:56:29 ID:ccYmnTab0
ＸＶＬって、タイヤ225/55R17だったんだな。全高が1センチ高いのはそのせいか。
しかも3000ccでＣＶＴ搭載。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:57:50 ID:ccYmnTab0
追加。
ＸＶＬのＣｄ値は0.28だから発売時に0.27に向上させとるんだね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:00:46 ID:8EsavNA80
>>941 フーガと同じ規格のタイヤ？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:04:47 ID:5mdospiK0
うちに中期Ｙ３４と中期Ｖ３５の二台あるけど、ずーっとＶ３５乗っててたまに
Ｙ３４乗ると怖くて乗れない。（´・ω・｀）
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:10:30 ID:ccYmnTab0
http://www.nissan.co.jp/XVL/
これ、よくよく見ると当時はアイポイントが高いことをウリにしてたんだな。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:11:55 ID:ccYmnTab0
>>944
詳細キボンヌ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:24:31 ID:5mdospiK0
>>946
Ｙ３４グロリアなんだけど、
・同じ感覚で踏むとブレーキ全く効かない気がする。マジ止まらん。怖い。
・高速でふわふわする。ぬえわ以上はやばそうに感じてしまう。
　高速安定性、直進安定性の差が歴然。
・ゴルフなんかで山道走るとき、十分減速しないとコーナー曲がれない。
　ロールが激しくて不安感じるし、足元多用する分運転しんどい。
・ハンドルやシフトレバーからエンジンその他、外部の振動(?)がやたら
　入るのが嫌。
それにＶ３５だとリップルショックアブソーバーの貢献か、確かに路面の
微振動を吸収してくれていて、絨毯の上を走るみたいな感触がイイ。
Ｙ３４だとおしりにざらついた振動を感じてしまう。

総じて車格を除くと勝負にもなにもならないほど、Ｖ３５の方が出来が良いかと。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:49:39 ID:8EsavNA80
今ここに後期型乗ってる香具師って、どれくらい来てる？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:02:42 ID:cbljB9US0
漏れは中期
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:03:55 ID:VN+RyGDs0
なんか凄い昔の関連スレ見つけた。次スレでテンプレとして貼るといいかも。

[スカイライン　RE-BORN]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/991/991670244.html
[今度は厨房排除のﾏﾀｰﾘ仕様期待と不安の新スカ発表]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/992/992837356.html
[●乗らずに語るな＠V35スカイラインスレ第3章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/993/993040879.html
[●貴方はもう乗りましたか？＠V35スカイライン●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/993/993389917.html
[●ゴ―ンの新車改革＠V35スカイライン第5章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/993/993819936.html
[●初期受注4500台突破@V35スカイライン第6章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/994/994305918.html
[●クーペはどうなる？@V35スカイライン第7章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/995/995685177.html
[●結局成功だったのか@V35スカイライン第8章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/999/999142330.html
[●何が足りない？@V35スカイライン第9章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/999/999621711.html
[●早くも失速！？@V35スカイライン第10章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10006/1000647446.html
[●もしもMCするなら･･･?@V35スカイライン第12章●]
　　http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004282432.html
[●挑戦と期待、回顧と決別@スカイライン第13章●]
　　http://caramel.2ch.net/car/kako/1008/10089/1008909898.html
[●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●]
　　http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10169/1016985146.html
[●クーペ登場間近！破れ古い扉@V35スカ第15章●]
　　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020939619/
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:33:07 ID:wkILhR3m0
セレナの試乗ついでにｖ３５も見てきたんだけど
テールランプのカバーって言うんですか、赤いカバーが
色が薄いというか、５年くらい青空駐車で色あせた赤だったので萎えた。
あれが動脈血のような赤だったり、濃い赤だったら惚れたと思う。
最終型を惚れたはれたという俺もアレだな。
関係ないけどセレナは広い、視界も広い、空間余りすぎ。
あんなに左折しやすい車は初めて。
でも俺は運転してて気持ちいい車の方がいいや。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:10:12 ID:YFWQU41Q0
>>945
インパネ今よりかっこいいな。
953 ：９３２：2005/06/04(土) 20:49:00 ID:9Xn4xDDZ0
>>936
そうだな、そういえばプリメーラあったな。
日産の店員のおねーさんも忘れていたなｗ
漏れ「ラティオとスカイラインの間が空きすぎているねぇ」
カーライフ～「そうですねぇ、今のところは・・・・・・シルフィは古いですし・・・・・」
もはやプリメーラは影もない？
でもＶ３５気に入った。3500は要らん。スピード狂になっちまうよ。
でも、ラティオとかはＭＰ３が再生できるのに、
スカイラインはＭＰ３不可で、しかもオーディオ交換不可とは・・・・・・・
>>937
そうだよなぁ。それなら価格面でももう少しバランスが取れただろうに。
２５００で３００万オーバーじゃ、マークエックソに負けちまうよ・・・・・
ギアもあっちのほうが二段多いしｗ

でもまあ、Ｖ３５乗ってる人は普通の人が多そうなんで安心した。
Ｒ32は凄かったもんなぁ・・・・ＤＱＮ達が・・・・・
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:08:21 ID:zql5xB210
やっと後期型ＣＭｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ステジ、フーガと抱き合わせだけどorz
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:12:26 ID:U8yePTIT0
>945
インパネもステアリングホイールもXVLの方がよかったな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:19:34 ID:mTElRWJy0
＞＞948
中期です

今購入するんだったらフーガにいっちゃうかな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:15:03 ID:a/xGQhc20
>>954
オレも見た、昨日の世界の絶景100選(CX系)の途中ＣＭだったかな。　DVD動画の一部でV35は2,3秒だったな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:27:37 ID:oacf06Za0
シ　ル　フ　ィ　は　古　い　だ　と　？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112496743/l50
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:05:25 ID:lZ1gzAe20
５月ベスト１０からセダンが消えるとは、テコ入れしても売れないわけだ。
おまけに原油高だしな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:30:42 ID:ZQHn4xcG0
V35燃費悪いしね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:24:13 ID:KsCJ3vI80
燃費悪い燃費悪いって、そんなに燃費気にするならプリウスにでも乗ってればいいだろ？？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:06:13 ID:qhwe+Cks0
>>960　ヨタへ逝け
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:13:45 ID:ZQHn4xcG0
いや、>>959の原油高というのにのっただけで叩かれるとはｗ
キレやすいお方達ですな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:27:35 ID:7zb4kVih0
>>959
http://www.comtex.co.jp/sakimono/ds.html
ここの所ガソリン価格は下がってますよ(￣ー￣)ニヤリッ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:01:35 ID:D4euCTJe0
クラウンやマークＸより燃費が悪いのがなぁ。
所詮、技術がない日産車だね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:48:25 ID:rsbh+CY20
所詮、この程度のことしか書くことのできないのが嵐だね。





頭悪杉。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:43:38 ID:ZQHn4xcG0
前と比べてV35スレの質が下がってきてるような
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:16:38 ID:caKAMjJX0
ってゆーか、G35Coupeはラグジュアリークーペだろ？
汗臭いのはかっこ悪いと、そろそろ気づけ。
それと、「燃費」が理由で買わない奴は少ないと思うが・・・・
俺なんか全然気にしない。MTだから、むしろ他より燃費いいかも。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:39:30 ID:o987KqjI0
>>965
カタログ表記の燃費は、ROMの設定でどうにでもなる。
実走行燃費は、走り方によって大きく違ってくる。
更に、走り方が同じだとしても、同じ車名の車で、
重量/トルク、重量/馬力が違えば燃費も違う。
君の言う燃費は、何を基準にしているのか、まず、
それから聞こう。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 08:37:49 ID:+L4cwGvWO
燃費を気にするやつは乗らないほうが良い。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 08:42:18 ID:9/fRUu+D0
>>959-960
が言いたいのは、車の5月販売台数で大排気量(2.5以上)のセダンが売れていないことを書いているのに。
論点がV35の燃費に移ってるのはおかしい。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:08:28 ID:4Gacdyyl0
>>965
くり返す！ヨタへ逝け！　素人にはヨタ程度が丁度良い
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:41:01 ID:TW3avLWw0
>>967 同意。
なんか最近すげーレベル低くなった気がする。ささいな発言にも反応しすぎるし。
以前の某ク○ウンスレみたいだ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:17:12 ID:4LPaQWzjO
盗用多車はいくら燃費が良くても、乗る人が乗る人だからなぁ(￣ー￣)ぷ
カタログ値を見たところで、どんぐりだよね(笑)
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:19:27 ID:4LPaQWzjO
マイナーチェンジのせいか
暖かくなってきたせいか
頭がチェンジしたせいか
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:21:43 ID:4LPaQWzjO
つまりスカイラインは、いろんな人から注目されてるってことだよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:29:43 ID:ozdHr3tFO
てかマジで見かけねぇさ。
1週間で1台すれ違えばいい方だよ。
前後に連なって走ったのは高速で白黒パトカーと覆面くらいだな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:54:09 ID:jRu+anWF0
誰でも知ってる名前なのに
たまに見かけると連帯感を覚えるくらいの台数の少なさ
国産車でこういうのは滅多にないね
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:17:11 ID:DzSUa0P40
>>969
ROMの設定でどうにでもなるわけないだろ、ﾎﾞｹﾅｽ。
脳に国沢が湧いているのか？

また、燃費基準すら分からないﾁｮﾝは国に帰れ、ｱﾌｫが。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:46:00 ID:vdMWWKE60
>>977
土日に神奈川での行ってこい、1時間に5,6台以上は拝めるから。
田舎の軽ばかり走ってるところにはV35はいないぞ・・・・・ｹｹｹ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:17:39 ID:/PbsDfTX0
自分もも田舎だからほとんどすれ違った事が無い
ただし、週1,2回は勤めてる店でV35を見るよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:25:58 ID:jRu+anWF0
つかなぜに神奈川
日産の本拠地だからか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:01:00 ID:4LPaQWzjO
それをいうなら栃木だろ？
工場前で、はってれば間違い無く通報される(笑)
もれなくV35スカイラインを拝めるよ。
覆面かもね
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:01:24 ID:uVTlkq960
>>980
今日、仕事から車で帰ってきたけど、途中V35に5～6台とはいかなかったが
3～4台はすれ違ったぞ。
R134号で。
黒が1台、あとはぜんぶ銀だったな。

あと、関係ないけど、腰越の交差点で信号待ちしてたら
前後ﾆｻｰﾝ車ばっかだったぞ。
先頭の車から、ティーダ～俺(V35)～ティアナ～R34～プレサージュ～ラルゴ
またこのとき偶然すれ違った99車はシビリアンだった。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 03:09:31 ID:JuZjBzqT0
>>979
お前の書き込みを見ていると思うよ。
確かにスレのレベルが落ちているなって。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 07:18:21 ID:ALlkFLOu0
はい、もう御終い。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:42:00 ID:5M4mGS0UO
今朝、本当は禁止されてるけど会社に車で出勤した。
黒塗りで来賓かと思われて警備員に専用駐車場に案内された。
でも部長にバレて怒られた。おまけに帰宅時に部長宅まで送る羽目に。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:17:22 ID:z+yIbEbq0
以前　本当は禁止されてるけど会社に車で出勤した。
ＧＴ－Ｒだったので部長にバレても怒られずに「すごいな」って言われた。
今はＶ３５、明日車で出勤したらどうなるだろう？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:58:13 ID:gU8wndam0
>>988
『お前、いつも俺よりいい車乗ってるな』って言われるぞ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:38:26 ID:hgRUbzcj0
どうでもいい話だが、トヨタのクルマ開発者は結構ＧＴ－ＲやＮＳＸ、ルーガに乗っていたりする。
で、会社に来てもモーマンタイ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:12:06 ID:ALlkFLOu0
他社製品の研究中で済むんじゃない。ゴーンもポルシェで事故ったしｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:21:15 ID:M5vbEQdg0
↑他社のクルマで事故るところが流石ゴーン社長と言ったところですね！
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
一説によるとトヨタは他社製品でもいいらしい。
それ以外の会社は駐車場が遠かったりと差別されるらしい。

この余裕は一体