1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
発売からそろそろ半年。
そこそこ出回ってきてパーツもボチボチ。
ネタも増えつつあるので200系専用でいきましょ。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 15:39:05 ID:vaDCX9noO
マザヤカニゲロ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 09:06:32 ID:fQHqpS6/0
昨日1ヶ月点検をしに移動中、ステアリングのセンターがズレてた。
結局そのまま預けてきた。
FCの掲示板でクレームだ返品だで騒いでたのも確かステアリングギアボックスだった。
同じ症状なのかなぁ?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 03:52:40 ID:B+oTaIPz0
>>3 えっ、そーなの?
まだ1か月点検逝ってないや、今度、逝ってみよう。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 09:05:21 ID:OWxjnzTL0
DQNあげ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 20:45:54 ID:VUvwkgyP0
漏れは秋に買いまつ。それまでココで勉強さしてもらいやす。。。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 21:44:23 ID:koxjwmpy0
ガンメタの杯盤は、棺おけみたいだ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 21:47:44 ID:YMTQbSJy0
ホーンの交換は要バンパー外しすか?
面倒だったらお店にまかせようかと
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 23:23:08 ID:VUvwkgyP0
>>8 どっかの大手車紹介サイト?!の掲示板にあったな。
ガソリン車はなんとかおKで、
ディーゼル車はバンパー外さんといけないとか?!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 14:21:32 ID:cUbliOpo0
波乗り行った時、新しいハイエース見て感動。
レガシ売ってハイエース注文しました。
金ないんでDXですがよろしくです。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:24:43 ID:8Sht7k7V0
カスタムカー3月号買った。
エアロパーツはいくつか揃ってきたね。
ホイールとマフラーはまだまだのようで。
200Kのバニングは勘弁。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:51:37 ID:ZItinm3Z0
新ハイエースSGLにしようか次期ステップワゴンにしようか迷ってる。
バイク乗せたりスキーいくからハイエースってのはわかってるんだけど、
仕事で使わないから普段の買い物とか乗り心地とかどっちが後悔しない
かなーー
13 :
8:05/02/01 23:34:46 ID:x1fWqqs1O
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 00:44:18 ID:0v68JKxi0
>>13 どのサイトだつか?
漏れは探したけど見つからんかった。
教えてちょ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 01:21:35 ID:8Bjj/0Lj0
後ろから見るとぺきぺき過ぎて笑った
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:56:25 ID:xTDI3fSY0
タクシー使用のグランドキャビンという設定は
でないのかな。10人乗れるやつなんですけど。
情報クレイ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:00:33 ID:vDOU98O70
>>12 俺は街乗り専用で新型ハイエース(S-GL)乗ってるよ。
旧モデルでは商用車の雰囲気だったけど
新型は乗用車としても使えそうなデザインだったんで。
乗り心地は好みだから何とも。
俺は正直フワフワ感があり好きではないす(W
ハイエースは今後15年位モデルチェンジしないだろうから、
長く乗るつもりならオススメ。
S−GLのガソリンなら排ガス規制も関係ないからリセールバリューは高いと思うよ。
とは言ってもステップもいいだろうからねぇ。
エソジソと足は間違いなくステップの方がいい。
比較してからでもいいんでない?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:09:44 ID:wBq/B7bt0
ありがとです。
じっくり比較します。といっても心は新ハイエースS-GLに
向かっているのだが。、、、
前はアレだけど後ろはボクシーでイイ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 13:08:26 ID:rsop/5m70
え〜、なんか、センスと言う点では100系の勝ちかと。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 14:00:41 ID:R6fW1YJr0
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| |
>>21 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 17:40:33 ID:WfCyv6t00
>17
あるよ・・昨日発注した。>グランドキャビン
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 17:46:59 ID:tXpgGtc/0
>23
いくらぐらいしました?
内装がちゃっちいときいたのですが。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:30:31 ID:ompfWFmnO
>>21をそんなにイヂメるなよ
漏れだって200Kほしいよ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 12:41:04 ID:3q4et2kI0
>24
営業車登録だから、自家用とは違うけど・・・2駆で
パワースライドドアにフォグランプ。DVDナビ+後席用7型モニター
付けて・・税込み仕上がり350万というところ
(メーター・無線別)
まぁ内装は100系グランドキャビンの方が正直立派かな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 14:27:33 ID:Q4KZWzPy0
新型のディーゼルって10年ぐらいたっても車検継続できるの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 14:38:48 ID:zIq5kAOg0
それは遺死腹しだいと思われw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 00:28:02 ID:aZ5Vww3+0
>>28 まず今年発表になる国の基準がある。
ひょっとしたらこれに新型ディーゼルがひっかかる場合もある。
なぜかというとまだ発表されてないからである。
さらに数年後厳しくなる可能性がある。
なのでわからないのである。
まだ2年先の話しになるけど、タイヤサイズ 205/70R15 104/102L は車検OK?
基本的に国はゼロPMを目指してるから、
PMが出るエンジンのうちは規制に引っかかる可能性はある。
うちのディーゼルまだ5万キロで絶好調なのに後一年しかのれないよ。
もう新車では買えない。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 18:21:17 ID:fsyu1uOpO
今日アルミ買いに店まわったけど合うのが一つもなかった。
インチアップもできんのね。
>>33 6穴はホイル無いね。
漏れは定番だけど16インチのデイトナとナスカーにしたよ。
TE37の18インチに6穴あるよ。
俺、中古で7J×16 +34ってホイール見つけて付けてみたらドンピシャツライチだったよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 17:13:10 ID:wieES7gd0
俺も今日、アルミ買いにいろいろ店まわったけど、あうのがなかったよ。
デイトナもどこにもなかったよ、、、
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:23:00 ID:u5+8VlOC0
>>33 便乗質問させてください。
16inchのデイトナは7Jオフセット+30ですよね。
ナスカーは205/55/16か225/60/16と思いますが、とちらですか?
自分もデイトナブラック&ナスカーのコンビを検討中なのですが、
外径差とハミタイでどのサイズにするか悩んでいます。
205/55/16の場合、純正タイヤサイズの外径694mmに対し634mmと約10%小さく、
スピードメーター(オドメーター)の誤差が大きいのが気になります。
対して225/60/16の場合は外径は675mmと約3%の誤差なので、
一般的なインチアップの範囲にあると思います。
ところが、純正に比べ30mm幅が広いので、若干ハミタイになるようですね。
オバフェンは付けたくないと思っています。
タイヤハウスとの干渉も気になります。
そのあたりいかがなのでしょうか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 04:24:29 ID:WJoF4ZEyO
通販で買った方が安いのでは?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 20:42:24 ID:OjvPnB0o0
私も200系DXワゴンもしくは、DXバンを購入検討してるんですが皆さんどのような金額で買えてますか?
私の住む神奈川は、横○トヨペットなんですが金利が高い(7.8%・・・・・値引きも全然←私の交渉術が下手
すでに購入された方・契約済みの方支払いプランや値引き額等教えて下さい
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 13:37:13 ID:DTcDGjbZ0
S-GL(2Lガンリソ)
OP:エアバグ/横ウインドレス
契約:04年11月
値引:29マソ(ニコニコ現金)
みなさんカラーは何色っすか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:39:56 ID:tSxYLlRL0
S-GL(4駆)
OP:ナビ、コンビハン、木目パネル、その他イロイロ。
契約:04年11月
値引:30マソ(ニコニコ現金)
カラー:シルバー(単色)
ワゴンDX
OP:電動スライドドア 固定窓
契約:04年10月(納車11月)
値引:32万+フォグランプ+ETC+バンパー塗装
カラー:シルバーマイカメタリック
S-GL(4駆)
OP:リアシートベルト、LSD。
契約:04年12月
値引:38マソ(ニコニコ現金)
カラー:シルバー(単色)
45 :
39:05/02/09 14:06:40 ID:VfK3zzE40
なんだかニコニコ現金が多いようで・・・皆様、富豪のようで!
値引きは、大体30万円くらいは、いっちゃう感じですかね!?
やっぱ私の交渉術が甘いのか・・・・
値引きをさせるコツ等あったら教えて下さい
私の第一候補は、DXワゴンなんですが
>>43様は、何処のトヨタで買われたんですか?
ほぼ私のしたい事と一緒なのでとても気になります!!
ちなみにローンですか?それでしたら金利も教えて下さい。
引き続き、支払いプランや値引き額等教えて下さい 。
ディーゼルなんかに乗らないで欲しい
汚いし臭い男と思われるよ
47 :
43:05/02/09 14:53:38 ID:Ci+Mwmh90
>>45 漏れの場合は営業担当が定年間近でやりたい放題だったという話もある(w
支払いは書き忘れたけどニコニコ現金でつ。
総支払額は、うちの場合家族に障害者が居るんで所得税&自動車税免除だから
参考にならないかも。
48 :
43:05/02/09 14:58:49 ID:Ci+Mwmh90
連書きすまん。
ハイエースはワンプライス適用外だから黙ってても25くらいは引くはず。
買う気無くても伽羅版とか見積り取って交渉してみるとよいよ。
ワイドボディって何センチ幅広いの?
>49
18.5a
S-GL(4駆)
OP:横ウインドウレス、寒冷地仕様、
AC100v電源
あとお決まりセット。(バイザー、マット)ナンバーフレーム
契約:05年2月
乗り出し300ジャスト。
ガンガレ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 13:25:58 ID:fgXnwMvP0
>>39 ・もうハイエースに決まってるんだったら近所のトヨペット店とトヨタ店に行く
・比較しやすいように、仕様、オプション等はあらかじめ決めておく
・(現実的な)値引きの目標を決めておく
・必ず2店で比較する事を伝える
・ネットで調べたら30万以上値引いている店が多くある事を伝える
ここまですれば営業マンは「この人いろいろ調べてあるし、買う気ある」と思います。
なので最初にそこそこ値引いた金額を出してくるはず。
営業マンは必ず「他店の見積りを持って来てください、それより安くします」と言います。
その見積り持って他店に行くと「ではこの価格にするので、ここで決めてください」と言います。
この方法なら比較的早く決める事ができるよ。
最終的にはある程度の価格で落ち着くので、営業マンの人格など含め、自分の判断で決めましょう。
何度も何度も両店の往復すると「もう無理」と断られる事もあり。
3回目くらいで決めるのがいいかと。
53 :
51:05/02/10 14:33:19 ID:W4l60Piq0
>>39 買うって決まってるならなんでも言ってみるもんだよ!
営業マンとの信頼関係になってくるんでしょうけど。
他店(県外)の見積もりは有効!
現実的な希望値引き額提示も重要!
他県の見積もりの方が尚有効かな?個人的には。
俺は二件回って一日で決めたよ。
注文書書いた後にETCつけてって言ったら付けてくれました。10000くらいのやつ。
ナビのせかえもやってくれますって!(別ディーラーでは金かかった。)
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 18:11:54 ID:ysvlddjOO
ホイールさがしたけどなかった。
しばらく鉄チンのままになるのか・・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 20:45:57 ID:Mh7LTT3E0
BFのオールテレーンっていいの?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 11:39:23 ID:mlJ36VCD0
>>55 良い所
・耐摩耗性(減りが遅い)
・そこそこ未舗装路でもグリップする
・サイズによってはLT規格もある
悪い所
・乗り心地・騒音は乗用に比べると悪い
・舗装路のグリップも乗用と比べると悪い
モトクロスとかのトランポなら良いかも。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:42:35 ID:ffYBrLAl0
アンダミラー外そうと思ったけど、花形のようなビス穴だったので断念しました。
あの形のドライバーは売ってるんですか?
すまみせん、教えてください。
ホームセンターで売ってるす
60 :
58:05/02/13 09:38:45 ID:1Gxt0drgO
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 10:10:52 ID:n6vru10j0
★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★
★☆★☆★レクサス掲示板★☆★☆★
2005年2月先行オープンです。
http://jbbs.livedoor.jp/auto/3127/ レクサスファンのレクサスファンによるレクサスファンのための掲示板です。
★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 10:26:56 ID:0zYdv1vK0
灰判のヨタエンブレム、間違ってもLエンブレムに変えるなんて事するなよ・・・
痛すぎるから。
63 :
バニング野郎:05/02/13 11:09:31 ID:FlSUo2mG0
俺はベンツの水道栓マークをつけてあるから平気。安心しろ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:19:08 ID:q94+qyJ40
Lマークってぱっと見たときかっこいいって思ったけどなあ
昨日初めてワゴンDX走ってるの見たけどカコイイな。
バンはアレだけどワゴンは縦横比のバランスがいい。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 18:59:45 ID:tTh6p85e0
昨日、200系SーGL(2WD)27TD試乗しました。うーよかったー!!
購入は来年3月ごろを考えてます。
とりあえずマイナーチェンジ後ということで。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:34:40 ID:7P+hOEkP0
>>66 本格的なマイチェンは4年半後だよ
排気量アップとかフェイスチェンジとかいったやつね
100系は5年間隔でマイチェンだった おそらく200系も
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:49:51 ID:tTh6p85e0
>>67 66でつ。あんがとでも、ナビ貯金をしなけりゃならんので前倒しは結局ないんですけどね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 16:07:48 ID:X15GJETR0
オーディオ付けたけどダッシュボードがはまりません。。。
>>69 詳しく
ってゆうか
DINスペースにオーディオが
ちゃんとはいっていれば
ダッシュボード入るはずだよ。
ナビ一体式とかで配線がすごくて
オーディオが入らんってゆうのならわかるのだが。
俺はワゴンDXでDINの左のスペースにもう一台入りそうだったんで入れてみた。
素人にはオススメできない・・・・orz
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:58:45 ID:l8ylX+wJO
200SGLの人気色って何?
みんなは何にした?
73 :
69:05/02/15 23:04:23 ID:HbSm18uW0
>>70 S-GLノンオーディオに2DINのCDMD装着しました。
ハイエース用取付金具で固定できました。
最後にダッシュボードはめ込もうしたら、あちこちで干渉しまして・・・。
気付いたらキズがたくさん付いてしまった。
ちなみに金具は100K用でした。
商品のパッケージや対応車種表には200K載ってなかったけど
買うとき店員に新型もOKと言ってたので。
>>73 なんで100系用の金具使ったの?
オーディオレスでも蓋に付いてる金具そのまま付け替えればいいのに。
75 :
69:05/02/16 00:11:49 ID:VacOn0Yh0
>>74 金具は付いてなかったよ。
金具に相当する部分はプラ製で蓋と一体でした。
ただ金具付けたからか、本体がかなり前にせり出した感じもしてます。
>>75 うちのSGL-4WDオーディオレス、(12月納車)
CD-MD 2DIN もともとプラ蓋固定してた金具で固定できたよ。
77 :
69:05/02/16 02:15:55 ID:VacOn0Yh0
マディすか?
それでは前に出すぎてダッシュ付かないハズだ。
金具捨てます。
>>77 機種は何よ?フロントパネル可動するタイプは確かに少し前に
飛び出すけど普通に収まるぞ。(漏れはKENのDPX-930WMP)
多分本体に金具を付ける場所を間違ってるだけだと思われ。
79 :
70:05/02/16 08:50:34 ID:2T7/PW+i0
80 :
73ヘイ:05/02/16 10:03:40 ID:n4R9gJgj0
車高を落とされている方
どこのメーカーのローダウンサスキットを使用されていますか?
また、タイヤサイズも一緒に記載してくれると助かります。
納車を待つ間じっくり探したいので。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 21:28:41 ID:7nmA1PBt0
200系のロングハイルーフって両側ドアじゃないのね。。。
ハイルーフはジャストローだけ両側ドアなんてひどい仕打ちだ。
ロングハイルーフをトランポに仕立てようと購入検討してます。
82 :
73ヘイ:05/02/17 19:53:49 ID:hzl3XmL10
tp://www.setoguchi.co.jp/
これが、探してる中で見つかった代物ですが
装着されてる方がいらしたら
止めとけ!とか
DQNだな!とか
バンプはイイ!(顔文字ryとか
通報お待ちしてます。
懇願します。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:32:59 ID:Iqqc85Ih0
いよいよワゴンDX納車!!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:34:27 ID:pTnjNrgx0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 18:33:15 ID:HPsEe6X10
>>86 スレ違いがちだが、DICKIESタイプのワークウェアって...
タグまで全く同じっていいのか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:49:21 ID:kEw+aMsb0
あれっ?!うちにある2004年8月のオプションカタログとWEBのカタログ違う!!
いつの間にぃ〜?!
アルミ
ウェッズ製キーラーフィールドが約1マソ値上げ!!
イプシロン製ラグナザイジックス100がなくなって
パラマウントセンターラインデイトナに。。。
89 :
39:05/02/20 00:07:54 ID:DdonU9Qp0
90 :
39:05/02/20 00:09:51 ID:DdonU9Qp0
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:13:34 ID:6BJGipiZ0
ジャストローって言うグレードかいたいんだけどいくら?
タイヤが小さくて車内で寝るときも出っ張りがないやつ
92 :
43:05/02/20 00:43:12 ID:01M4VSIc0
面白そうだから見積もりうpしようと思ったら年末に大掃除で捨てちまった('A`)
しかし、笑っちゃうくらい俺のと同じ装備だな。コンセント以外は色も全く同じ。
その見積もり見る限り、まだ削る余地はある。車庫証明は自分で警察署へ行けばOK。
納車費用はディーラーに取りに行けばいい。ガンガレ。
93 :
73ヘイ:05/02/20 01:30:54 ID:9cnB9gKX0
>89
ワイドなのですね
>92さんが言ってるように
余地はまだある
op値引きとあsdfghjklふじこ
ガンガッテ
>>89-90 見積もりオメ
ローンで買うんだよね?
しかもフルローンで。
だとしたら
漏れは値引きゼロ
だけど金利もほぼゼロ(0.01%)
で買った。
245万残して
月々約24000円ボーナス100000円の60回です。
値引き金額より金利の方が多くなるようだったら
こっちの買い方の方が得だと思うけどどうかな?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 09:51:49 ID:OOt+rtbL0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 10:02:03 ID:PDmIu3oz0
>>95 Aタイプにタコメーターとドアミラー、SGLフロントシート、前席フルトリム
付ければ、趣味人ご用達SGLEの復活だ!
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 13:38:51 ID:DdonU9Qp0
99 :
sage:05/02/20 20:52:19 ID:o2Esbf6fO
職場でキャラバンかハイエースを買う話が進んでいます。
4WD・AT・ディーゼルターボ・ハイルーフ・スーパーロングが条件です。
キャラバンの長所短所教えてください。
デビュー直後のターボ無しキャラバンがあるのですが、足周りのバタつき、タイトブレーキング、エンジンのうるささと非力が不評で…
新しいディーゼルターボはパワーと騒音どうですか?
キャラバン ハイエース正直どちらが良いでしょうね?
因みに、今のところハイエースのインパネシフトが人気です
100 :
SGL:05/02/20 22:57:47 ID:b0nG22Zy0
100!
系
101 :
ORE:05/02/20 23:43:45 ID:LxLlFLHAO
ハイエースダサすぎ
内装もショボいし先代しか良かったな…
基本性能は新型しか上やろうけど、狭い運転席とエブリィみたいなテールは何とかならんのか
排ガス規制で乗るしかないから仕方ないよな・・・
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 00:43:00 ID:ZHx8k3x10
車の好みは人それぞれだから仕方ない。
15年前の内外装がいいというのも中にはいるわな(g
安く買える方の車の方を好む感性はうらやますぃよ(g
やっぱ乗用車仕様のものは、でないんだろうか…。
昨日新型をマジマジと眺めたんだけど
後ろのハッチバックドア、プレスの線が全くないんだな。
見た目がつるつるで気持ち悪かった。
あとテールランプでかすぎ!形も配色も悪いし。
あれ見て買い換える気持ちが萎えた。 orz
106 :
sage:05/02/21 09:02:40 ID:zLVT9XCX0
職場でキャラバンかハイエースを買う話が進んでいます。
4WD・AT・ディーゼルターボ・ハイルーフ・スーパーロングが条件です。
ハイエースの長所短所教えてください。
デビュー直後のターボ無しキャラバンがあるのですが、足周りのバタつき、タイトブレーキング、エンジンのうるささと非力が不評で…
新しいディーゼルターボはパワーと騒音どうですか?
キャラバン ハイエース正直どちらが良いでしょうね?
因みに、今のところハイエースのインパネシフトが人気です
マルチやめれ
108 :
ORE:05/02/21 11:22:25 ID:6KY8Q1RG0
ORE的には100系中期(H6年〜H10)のリミテッド3.0DTが最強
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 16:41:38 ID:iKChEa8B0
>>95 ハガキ来てたよ。
助手席リクライニングもあれば尚良かった。
旧型標準DXエアコン無しもあるから早くしる!ってハガキも一緒に来てた。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 17:32:27 ID:12bCyhBy0
>>ORE
ここでは「新型買えない涙目君」に思われてるだけだぞ
そんなに100Kが気に入ってるなら別の2つのスレいって共感してもらいな
111 :
ORE:05/02/21 17:35:58 ID:jX/4+qlqO
さよか(笑)
別に僻んでないねんけどな
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 18:36:47 ID:qBoM+L3F0
>>109 95ですが、台数限定なんですかね?それとも期間で区切ってるとか?
それと、東京都外に住んでるんですが、地元のディーラーへ引っ張れるかな?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 12:57:55 ID:MjDeHpqU0
>>112 どうなんだろ?
ハガキの内容はWebサイトと一緒のようだし。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 18:14:59 ID:c/gRBSms0
排ガス規制がまた厳しくなりましたね。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 22:39:40 ID:f3HNM++X0
残念だが規制地域内では、8年でアボーンか
それとも新しい触媒でも開発されて装着すればOKって事もありうるのか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 16:57:06 ID:/Q4wDfJI0
今回の発表でガリソンに決めました
8年処分はキツイっす
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 10:57:36 ID:f0MxPbbsO
オデッセイより乗り換えで納車1ヶ月。
ディーゼルうるさいなぁ。
彼女も不満タラタラ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:13:01 ID:htQscwml0
>>117 エンジンの上に座ってるんだから仕方ないわな・・・・
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 15:15:02 ID:lr20eZtm0
しょうがないでしょ。ガソリンエンジンじゃないんだから。
オデッセイに買い換えれば問題なし。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:57:00 ID:2pJ/armC0
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:39:08 ID:PX089AuM0
ね。ばっかじゃねーのw
>>122 げ、、、こないだオーダーしたばっかなのに。。。
しかもオグで架装まで頼んじゃったよ。
こっちにすればヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・
>>122 よくそんなサイト見付けてくるね、
う〜ん、金無いけど欲しいいゎw
オグはトランポ作成ではかなり有名処かと
ゴメン・・・オレ普通の商用車乗りなので(´・ω・`)
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 08:31:41 ID:Ccr1Wo4n0
今日はカスタムカー発売日
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:14:20 ID:2l9jdc6pO
雑誌売ってんの?
近所のコンビニにはないんだけど
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 14:28:41 ID:+2P1/IK50
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:29:13 ID:9ytyZr/S0
今日会社の乗ったら1月納車なのにハンドルが右にずれてたよ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:50:29 ID:leVFfuCV0
誰かが縁石かなんかにアタックしたのでは?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 18:41:31 ID:p7xLzZ5b0
200系のハンドルセンターズレは有名。
皆1ヶ月点検で調整してもらってるらすい。
>>3と同じでしょ。
トヨタはんしっかり作れって。
運転する方は気が気でない。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 20:43:33 ID:Dq+9yIn80
ハイエースに新型出てるなんて全然知らなかったんだが、すげぇカッコよくね?
個人的にはわざとらしい押し出しのアルファードより12倍はいい。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 22:53:02 ID:dolJ65MF0
そりゃアルファードと比べちゃいけませんよ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:03:11 ID:me8Hpd/x0
ごめん、バイク板とマルチなんだけど、
S-GL、3/6人にした人いない?
(あっち書いた後、こっちがホンスレじゃんって思ったので)
137 :
129:05/03/06 11:14:30 ID:JzJOBbYlO
カスタムカー4月号まだ買えませぬ。
コンビニと本屋20件近く探した・・・
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:28:36 ID:HoijB/mI0
今月号内容濃かったよ。立ち読みのつもりが思わず買っちゃった。
そんな人が多かったんでないの?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:09:12 ID:adXbqOi30
デイトナはいてる人いる?
サイズは?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:33:47 ID:OIRloGbh0
新型ハイエース、アルミは何がいいの?
DOPに乗ってるラグナザイジクスをタイヤ屋で入れようかなって思ってんだけど、
そのままってのも、何だしね。
141 :
129:05/03/07 12:26:57 ID:Ob6E6WFc0
やと買えた
確かに毎号充実度が上がってるね
200K専ムック本も出るみたいだし
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 01:39:13 ID:fWfG1r3x0
カスタムカーに特装は全長5789mmってあったけどホント?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 10:26:53 ID:+rH9zkav0
>>139 16inch/7.0J/+30
これがベストでしょ。
という漏れはノーマルホイルのままだけど。
便乗質問。
これにナスカの225/60だとどのくらいハミタイします?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:15:41 ID:zutUow4j0
145 :
142:05/03/10 02:00:37 ID:Hek2nB3/0
>>142 そうそう。
カスタムカーの特装も見たところ普通のスーパーロングのような感じだったが。。。
窓の数もノーマルと一緒だったし。ストレッチしたようには見えなかったな。
やっぱ印刷ミスかな。
全長5789mm。ちょっと欲しかったがw
146 :
↑:05/03/10 02:01:33 ID:Hek2nB3/0
連れが新型ハイルーフディーゼルかっちまったよ、22年規制厳しいよってあれほど言ったのに・・・
そんな彼はディーラーの人が笑顔で問題ないと保証してくれたって語るんだ、6年後どうなるんだろうね
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 06:42:24 ID:yzDxctcU0
蝦蛄鳥羽市
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 14:22:01 ID:xB7gPmXp0
新型グランドキャビン・・・・・納車されました。
一言・・・・でっかい
後ろから見ると箱が走っているようなもの
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 14:41:48 ID:3jNLkjz80
トヨタレンタリースとかに新グランドキャビン並んでるけど、
あんなサイズだともうバスって感じだね・・・!? でもほしい!
今乗ってるH9年式グランドキャビン30万キロ超えたんで
っていうかディーゼル規制で今月末でお別れ・・・。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 17:53:03 ID:JnFDRTO40
>149
納車オメコ。
俺は明日トヨペットオリジナル見て来ます。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 09:50:27 ID:58Hs28I10
今日自分でホーンとヘッドライトのバルブ交換するんだけどバンパー外しは簡単?
>153
フロントバンパーなら
全開でぶち当てれば外れるぞ
>>147 22年規制がいくら厳しくても、東京都条例の規制のようなことはないだろう。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:40:50 ID:ZX6EZkEE0
スーパーロング2WD&4WDガソリンに乗っている方へ!燃費はどのくらいでしょうか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 10:33:03 ID:KkixVAmK0
>>157 ではお教えしますがその前に、お約束という事で…
汚れても良い服装で、保護めがね、軍手等をしてくれぐれも怪我の無い様にして下さい。
作業中は元より、作業後の事故、怪我等について、私は一切責任を負いません。
何が起ころうとも自己責任でお願いします。
更に…一応念のためですが、
これを実行して全ての新型ハイエースDX車の助手席が、多段階リクライニングするかは判りません。
自分の車が最初で最後でしょうから(^^;
この辺は、全て統一した部品を使っていて欲しいと祈るしかありません。
では説明致します。文章だけで何処まで伝わるかは疑問ですが…。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:02:21 ID:HDuR1dwBO
オモロナイヨ…
もうずっと人大杉
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 13:54:51 ID:XrVFtmdk0
>158
は、やほーに出品した人かな?
この内容は確かハイエースの掲示板にあったのと同じだけど?
出品者で、掲示板への投稿者なら、
落札すべき情報との差別化出来ているの?
図解入りの手順書だったら、3Kでもええんとちゃう?
もちろん落札者が現れたらの話だけど。
出品者じゃなく、しかも投稿した本人でもなら、コピペはやめてなはれ。
リンク先もあるんだし。
もし、出品者で、投稿者(元情報の)でないなら・・・
出品を取り下げなさいね。
人のふんどしで金儲けするのは・・・まぁ世の中にはよくある話だが。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 15:20:17 ID:gBEb4Hsr0
既に4名様お買い上げ。残り7名!
質問 3
加工方法はメールでの説明か書面でなのか、図解で分りやすく説明がありますか?
答え
メールでの説明になります、分かりやすく書いたつもりです 電話での態様もしています
163 :
161:05/03/14 17:37:22 ID:XrVFtmdk0
ご本人でしたか、それは失礼致しました。
悩める子羊に、ネ申のご加護を〜
私も自分で改造いたしますが、先の掲示板の内容を参考にさせていたただきます。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:54:53 ID:JlfOKKZg0
200kグランドキャビン買いました。
白、4WD、寒冷地仕様、パワースライドドア、オーディオレスで
納車はゴールデンウィーク頃。
値引き33マソ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:05:35 ID:Ke+hxhL80
>>161 どう考えても違う人でしょ。
日本語が掲示板と出品者では全然違う。
出品者が考えた「分りやすく書いたつもり」の説明ではきっとわからない。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 16:38:50 ID:1s9V8WL5O
アルミ入れようと思うんだけどおすすめとかある?
やっぱデイトナが一番、合うかな?
デイトナでも若干はみ出るんじゃなかったっけ?
7.5J〜8Jならオフセット+35以上ないと辛いかもな。
168 :
マニア:05/03/15 19:30:35 ID:2lOHQHfX0
デイトナはホイルをとめるねじが折れるぞ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 21:10:02 ID:4s5LDKs30
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:55:52 ID:Srg1h/kx0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 08:11:37 ID:shvAWpPD0
今日ディーゼルの今後が見えないので新型あきらめました
マイナー後の新エンジンと22年規制の様子を見て買い換えようかと
それまで適当に中古の箱車でも乗るつもりですorz
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 00:02:06 ID:kOhDh+Mw0
気長な方でつね
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 01:31:35 ID:AD3yQPmY0
何回見てもカッコイイと思わないということは
新型ハイエース200系ってブサイク車なのでわ・・・
と最近思い始めています。
>>172 22年規制がかかったって今かっときゃしばらく乗れるだろうに。
規制かかってすぐNGってこたぁないだろうし、
東京都条例みたいな横暴なこともねぇだろ。
175がいいこといった!
>>175 かっこええな、そこまでたんかきって今すぐ買いたいもんだよ
弱くてとてもまね出来んわ
178 :
某設備屋:05/03/20 00:55:48 ID:K8fyNpa30
>>161 この情報は「ハイエース掲示板」以外は、今のところ何処にも公開していません。
もちろんYAHOOオークションも含めてです。
今後もオークションに出す事もありませんし、お金を取るつもりもありません。
業者で加工料¥7Kならば妥当な値段だと思いますが、やり方教えるだけで¥3Kは酷いですね。
業者ではなさげ?
もっとあちこちの掲示板に書いて、広めちゃった方が良いですかねぇ??
180 :
某設備屋:05/03/20 01:41:57 ID:K8fyNpa30
↑ って名前書くの忘れてるし orz
>>161 それ、ココに書いておこう。
で、スレ更新の度にデフォで>1に書いておくってのはどうよ?
182 :
某設備屋:05/03/20 12:36:25 ID:88S7/FTU0
一応貼り付けておきますので、実際>1に書くかどうかはその時のスレ主さんにお任せします。
ここに貼り付けておくのは、私が書いた情報だけを売買なんて、そんなセコイ事を少しでも考えないようにさせる為で、
業者等が加工をして料金を取ることを規制するとかそんなつもりはありません。(ボッタクリは論外ですが。)
自分で加工出来ない人は、結局業者に頼むしかないので。
183 :
某設備屋:05/03/20 12:38:34 ID:88S7/FTU0
新型ハイエースDX車 助手席リクライニング改造方法。(これは、某「ハイエース掲示板」に投稿したものと同じ内容です。)
汚れても良い服装で、保護めがね、軍手等をしてくれぐれも怪我の無い様にして下さい。
作業中は元より、作業後の事故、怪我等について、私は一切責任を負いません。
何が起ころうとも自己責任でお願いします。
更に…一応念のためですが、
これを実行して全ての新型ハイエースDX車の助手席が、多段階リクライニングするかは判りません。
自分の車が最初で最後でしょうから(^^;
この辺は、全て統一した部品を使っていて欲しいと祈るしかありません。
では説明致します。文章だけで何処まで伝わるかは疑問ですが…。
(六角ボルト、ネジ等は、全て左回し(時計と逆まわり)で、緩みます。)
184 :
某設備屋:05/03/20 12:39:05 ID:88S7/FTU0
先ず、座面シートを外します。
外し方…座面前側に2箇所六角ボルトがありますので、それを外します。
座面を持って軽く引くと簡単に外れます。
次に背面シートを外します。
外し方…背面シート左下に2箇所と右下横の2箇所の六角ボルトを外します。
これで背面シートが外れます。
ストッパーは、この背面シートの下方、両側のプラスチックカバーの中にあります。
左側…先ず、リクライニングレバーのカバーを外します。
レバー内側のプラスチックフックが中の金具に引っ掛かっていますので、
この部分をマイナスドライバーで軽く起こさないと外れません。
185 :
某設備屋:05/03/20 12:40:39 ID:88S7/FTU0
次に本体のプラスチックカバーを外します。
外し方…外側に1箇所、内側に2箇所のネジをプラスドライバーで外しますが、
これだけではまだカバーは外れません。
下から覗くと判りますが、カバー同士がフックで引っ掛かっています。
このフックを下から順にマイナスドライバーで慎重に外します。
全てのフックが外れると、先ず内側のカバーが抜けます。
外側のカバーを外すには、一旦上方向にカバーを上げ、
更にカバー上部を外側に開きつつ下に抜きます。
これでやっと肝心な部分が見えます。
ここで、レバーを操作して、動かしてみます。
ツメ同士がぶつかり、それ以上動かない様子が判るかと思います。
このツメの片方(私は動いた方)をディスクグラインダーで切断します。
火花が飛ぶので、防炎シート等で背面シートを被い十分に養生して下さい。
切断が済んだら、レバーを操作して動かし、ぶつからないか確認して下さい。
186 :
某設備屋:05/03/20 12:41:28 ID:88S7/FTU0
次に先ほど外した、内側のプラスチックカバーの
上から約9cmのツノみたいな部分をディスクグラインダーで水平に切断します。
(上から2番目のフックは残します。)バリはカッターナイフ等で削ります。
カバーを仮付けして動かし、正常に動けば問題ありません。
ちなみに、このカバーを切断しないと、カバーがぶつかり背面シートが倒れません。
外したときの逆の手順でカバーを元に戻します。
右側も左側とほぼ同様ですが、内側カバーは切断と言うより、部分的に内側を切り取ります。
この部分については文章で説明するのは困難なので、実際に内部のツメを切断後に
内側のカバーだけを仮付けして動かし、当っている部分を切り取って下さい。
逆の手順で全て元に戻し作業終了です。
後は心ゆくまで…。
187 :
某設備屋:05/03/20 12:42:58 ID:88S7/FTU0
以上です。
長文規制に引っ掛かったので分けました。
連投失礼しました。m(__)m
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 12:59:26 ID:Ok+pSL5E0
某設備屋さんありがとです。
今度うちの会社でもやってみますね。
>某設備屋氏
乙です。読んでると基本的な部分は100系のDXとあまり変わらないみたいだね。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 18:10:18 ID:okTM+tbd0
>某設備屋氏
私も、某「ハイエース掲示板」の某設備屋氏を見て改造しましたが。
結局、素人(グラインダーとか扱ったことが無い人)さんでは難しい
改造だと思います。説明文だけで理解して改造が出来る人は少ない?
ある程度自信と技量がないと・・シート焦がしたり、元に戻らない
って可能性も有りますしねぇ(  ̄ー ̄)某設備屋氏が何を言ってる
か理解できない人は無理だけど・・・なんとなく解るような人は、
是非自己責任でチャレンジして!その価値はありますよ、たぶん。
>自分で加工出来ない人は、結局業者に頼むしかないので
皆さんもがんばって自分で加工してみてください、愛着沸きますよ。
191 :
某設備屋:05/03/21 02:04:15 ID:V0KrGS9h0
どもです。
改造前は、毎度車に乗るのが億劫になるぐらい嫌だったので、ネットで検索しまくったのですが何処にも情報はなく、
全くの手探り状態での改造でした。車のシートなんて分解したことないですから。
一番の渇望は、「せめて昼寝する時ぐらい少しでも横になりたいっ!」でしたね。(w
なので、多段階リクライニングは無理でも、せめて倒れればと思って分解。
で、ツメを切断して試しに動かしたら…「あれ?普通に動くじゃん!…ラッキー!」って感じで、
取りあえず仮付けして、動かし…動かない??、右側が引っ掛かっていた。orz 何やってんだ俺は。
また外して、右側のツメも切ってプラカバー付けて再度取り付け、座面シートも付けてこれで完璧??
動かしてみると、なんか妙な違和感がある。
「何か当ってるような??」…後ろから見ると、今度はプラカバーが当っていた。or2 勘弁シテクレ。
もう一度分解してプラカバー切断。今度は右側も忘れずに。(w
動かしてみる…今度こそ完璧。完動&感動でした。何よりこの達成感は、たまらなかったですね。
改造後は、移動中は1〜2段後ろに倒して楽に、昼寝の時は斜め45度〜50度ぐらいに倒して寝てます。
もう言うことなしって感じです。ハイ。
192 :
某設備屋:05/03/21 02:05:01 ID:V0KrGS9h0
>188
是非是非、やってみて下さい。
私のように、何度も付け外しする必要はないですから。(w
>189
そうなんですか。100系の方は判らないので何とも言えませんです。
>190
確かに素人さんにグラインダーは難しいかもしれないですね。
スイッチ入れた瞬間からいきなり高速回転ですから、甘く見てると怪我しますし、
本体も¥10K前後ですから、その他の道具も揃えようと考えたら割りに合わないですね。
素人さんには、私が書いた情報を印刷し業者に持っていって頼んだ方が、安上がりかもしれません。
私のように元々道具がある人は、自分でやった方が早いです。何より人件費がタダです。
↑あなたエライ。
194 :
161:2005/03/22(火) 12:02:33 ID:ZTn553SZ0
某設備屋さん、カキコご苦労様です。
まぁ〜人のふんどしで相撲する輩はいるものですが、某設備屋さんの苦労を子馬鹿にしているようで
困ったモンですね。法律論で言えば、著作権侵害に当たるのだと思いますが、某設備屋さんが
そこまで対応するとなると大変だと思いますので、自前のホムペに助手席改造の公開が出来る様
ちょっと努力おばしてみます。その時には某設備屋さんに了承確認いたしますので、宜しくお願いします。
・・・・と思っていますが、年度末は仕事忙しすぎ(涙)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:31:33 ID:EHwVEk9c0
質問もしくはここに誘導する勇気のある人はいないかなぁ・・・・
196 :
某設備屋:2005/03/23(水) 01:07:46 ID:8WShLale0
>161さん
私としては著作権がどうのとかは言いませんが、好意で公開したものでお金を取るっていうのは、ちょっと許せない部分もあります。
本来なら自分のサイトで公開できれば良いのですが、あまりにもジャンルが違いすぎるので止めました。
そんな訳で、他力本願になりますが、宜しくお願いします。
まっったりとお待ちしてますので、暇なときにでも作成して下されば結構です。ハイ。
>>196 某設備屋さん
DXシートのリクライニングの件
僕は194さんではないですが新型ハイエースのHP持ってますので
公開しちゃってもよいでしょうか?
198 :
某設備屋:2005/03/23(水) 09:10:11 ID:YcdRY5W10
>>197 はい。どうぞ公開して下さい。
つか、無償であれば私に断らなくても結構ですので、どんどん公開して頂けるとありがたいです。
言わば、フリーソフトみたいなものと思って頂ければ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 12:23:16 ID:V3XbtyYJ0
>>197 そのHP教えてちょ。
漏れは夏〜秋に購入予定なんで、色々とお勉強したいので。。。
200 :
197:2005/03/23(水) 21:08:38 ID:S7zSa6Wr0
200ゲット(w
>>198某設備屋さん
うpしました。
>>199 ここにさらすのはちょっと勘弁してください。
ここのスレタイから専用をとってググれば
3ページ目くらいで出てくるの探してみてください。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 22:49:30 ID:V3XbtyYJ0
>>200 1時間探してるのに見つかりません。
僕にも見せていただきたいれす。。。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 22:56:43 ID:YPBqqOGE0
>>200 ググッたんですけど見つけられません・・・・
もっとヒント下さい
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 00:22:26 ID:zte4x/VG0
>>200 早速、見せていただきました。
シート加工方法より他のアイディアのほうが
参考になりました。
うれしい収穫?
>>200 というかそのものですなw
GTRからの乗り換えの人だったんでつね。
確か納車前に加速の事聞いてた。
車高下げるとかっこいいけど、実際どうなんでしょ?
うちのほう(砂交じりの○ヶ崎〜近辺)だと段差が多くてね・・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:48:01 ID:xBCR5F5WO
>>200 HP見て来ました。車、なかなか渋いですね!
うちの2台(ブルーとグレー)もナビ以外フルノーマルで走行2万`を越えたし、そろそろカスタムカー4月号に載ってるTE37履かせたボクシーのヤツみたいにしようか考え中。
>>200さんのHPで見たHID化もイイ!
5月には仕事も一段落して車空くから一気にやってしまおうかな。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:36:43 ID:nhhk3DV40
自分も見つけました。
とても貴重なサイトだと思いました。
というか以前からチェックしていたサイトだったのですが、
自分が見ていたのはGT−R日記(NINJA?)の方でした。
そんな自分も実はBNR32乗りです(バイクは乗ってませんけど)。
管理人さんは昨年手放されたのは残念です。
というわけでこれからも楽しみにしています。
現在ステップWに乗ってるのですが、
ハイエースの4駆が欲しくてS-GLに試乗したところ、
ディーゼルエンジンの音がうるさくてカナリ凹みました。
で、いろいろ調べたところ
ワゴンDXを改造してS-GL仕様にした車があったのですが、
この2.7Lエンジンとか、そもそもワゴンってどうなのかな?!
って思っちゃいました。
ワゴンのインプレあったらお願いします。
ちなみに見つけたHPは
http://www.boxystyle.com/parts/index.htm のLcargoです。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:03:42 ID:CI2l8Lcw0
宣伝乙
ワイドボディ魅力だけど、いかんせんあの内装で我慢しなくちゃならんのは無理
ワゴンDXワイドを今にも買っちまいそうです。
212 :
マニア:2005/03/27(日) 13:39:37 ID:Dz/kkUK60
買ってよし。だぜ。
本屋でハイエースファンという本があって見とれて買ってしまいました。
オグショーとかのってた。
214 :
855:2005/03/28(月) 20:47:18 ID:4CM+L0C90
土方
>>213 マジですか?
カスタムカーの別冊は夏発売らしいから、それ以外の物でしょうか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 03:11:02 ID:xNdBzJPW0
3月26日発売の本です。
九州では29日頃店頭に並ぶと言われました。。。
218 :
213:2005/03/29(火) 21:14:33 ID:Nxlq5dLa0
いつもは三重県に住んでいるのですが、大阪へ遊びに行きかえりの電車で暇
なので何か読む本ないかなっと思って本屋行ったら偶然おいてありました。
確か27日に買いました。
>>217 それです
なかなか読みがいあったよ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:54:06 ID:VjkZXQNq0
その本買いました!
納車待ち中なんでトキメキます (^-^*)
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:54:20 ID:SqXbZX470
その本でナイスなアルミはありました?
このままではずっと鉄チンのままだよ・・・・
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 19:33:19 ID:b545WWVf0
オレも本買ったよん。キャンピングがメイン?!
>>220 車検対応だとカコ(・∀・)イイ!!のがない。もう少し鉄チンのほうがいいと思うよ。
222 :
218:2005/03/30(水) 21:04:38 ID:+YvvET5D0
トランポとかキャンピングがメインみたい
DXを仕立てるみたいなのがのっていたけど
開発者とかの話も書いてあったよ。
個人の要望だけど最初からGLとGL−Eつけて欲しかった。
ノーマルのタイヤとっておけば車検時に付け替えるだけだろ?
なんでも好きなの付けろよ!
224 :
220:2005/03/30(水) 22:04:55 ID:SqXbZX470
>>223 オフセット合うのがまだ少ないでしょ。
気に入ったデザインは、ほとんどハミアルタイになってまうす。
オバフェンはいやなんす。
16or17インチ7Jでオフ+35ってある?
18インチのオフ+40以上をスペーサーで対応したくても8J以上がほとんどだし。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 02:30:07 ID:peXXwns+0
毎年車検のたびにタイヤ交換はしんどくないか?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 08:08:49 ID:eUH2CuLs0
4ナンバーを5ナンバーに戻せないの?
>>227 オートバッ糞の安売りホイールに似てるな。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:45:12 ID:jRvpinVC0
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:32:51 ID:RKcw6lXY0
ルートバンってなんかカッコ良くない?後席どうせ要らないし、コレにしよっかな
コレ買った人いますか?
100系ならCDルートバン乗っていたけど、会社が200系にかわって
DXになってしまったので、わかりません。
とにかく値段が安いね
やだよ。作業員でいっぱいだし
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:14:57 ID:RfquFxTi0
カスタムカー5月号買うたよ。
200Kアイテムだんだん充実してきてうれすぃ。
Dうpの#24さんガンガレ!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:31:50 ID:LC9YCBtF0
>>233 ここは200k全グレードについて語るスレ。
漏れはGキャビンなんでそっちには行かぬ。
漏れ作業員だけどペンキ臭いの嫌い。
品のないスレタイではレスも荒れそう。
239 :
200:2005/04/03(日) 19:04:35 ID:vq2LvR910
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 13:00:16 ID:WamNSGgU0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:26:51 ID:ZW4gXkQ/0
日雇い労働者の多く集まるスレはここでツカ?
独り親方ですが何か?
新型ハイエースS-GL。購入検討中なんですけど
どの装備にするか迷ってます。
年に数回程度しか雪道は走らないと思いますが、やっぱり四駆にしておいたほうが
無難でしょうか?
ガソリン二駆とディーゼル四駆の値段差が大きくて悩んでいます。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:52:22 ID:ZW4gXkQ/0
スキーやスノボするならディーゼル四駆に汁。
でなきゃ速いガソリン二駆で高速武威武威。
>>245 やっぱり、無理してでも四駆にしておいたほうが無難でしょうね。
雪の日の坂道で、スタックしているのって
トラックとハイエース系のワンボックスなのが目立ちます。
DXは安いけど、乗用にはきついし。
悩みます。。。
ハイエースのリアサスへたれ杉
ジャリ道でも簡単にスタックする
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:04:55 ID:HEyjvgIj0
2駆だよね?
アクセル踏み過ぎじゃないの?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:59:55 ID:kjkRQQsU0
ちょっとお尋ね
200ハイエースの寒冷地仕様の内容はどんなもんでしょ?
ディーゼルとガソリンでは差があるでしょうけど
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:23:51 ID:cWN0hVB4O
>>250 ハイエースだからといって特別な何かはないと思うが。通常の寒冷地仕様と同じだろ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:58:37 ID:DYmeTp5/0
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 02:20:04 ID:qSS4GKEy0
バッテリーが2つになる。
って言うか、そのスペース(運転席後方)の有効活用はないもんか?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:04:39 ID:ygmukQhP0
今日、街でみたんだけどもう200系でペンキで汚くしているDX。
ありゃーまー
ルートバソでも十分じゃないの?
>>253 あのスペース無駄だよな。
オレのはBOX突っ込んで小物入れているけど、シート前後させなきゃ
取り出せないのがめんどくさい・・・
寒冷地仕様って価格上昇考えるとお買い得な気がするが・・・
スキーなどに良く使うので寒冷地仕様にすればよかったとorz
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:16:31 ID:FLWNsV6V0
寒冷地仕様だと、ヒーターの効きを良くするために、AC用のコンプレッサー利用してなんかやってるらしい。
メーカーが儲けるためのOPじゃないから、お得感はかなり高いと思うよ
因みにオレE25海苔だけど、スキー場行くなら寒冷地仕様お勧めです。(困るとか言う前に寒いから)
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:48:22 ID:ygmukQhP0
リアフォグランプつける?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:42:38 ID:n3RKVxEv0
S−GLの購入検討中です。
値段に負けて、ガソリンの2WDにしようかと思ってますが
当方仙台なので、雪道が心配です。
スタッドレス履いても厳しいでしょうか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:53:56 ID:MwIWhEtO0
>258
当方、信州北部のでの廃盤海苔。
雪道を廃盤四区OFF(荷室はカラ)で走った事ある?
心臓、口から飛び出しそうになるよ〜〜〜
”走らない””止まらない”の二重苦だよーん。
それでも良いなら(2WD)買いなよ。
ただし、冬は乗らないこった。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:00:56 ID:ocaAC38R0
>>258 雪道で2駆と4駆の違いは大きいじょ
事故って修理代払うくらいなら4駆にしときな
261 :
258:2005/04/08(金) 19:29:54 ID:hzOP9bEG0
>>259>>260 レスTHXです。
ですよね(´ヘ`;)
かみさんの軽FFなら、スタッドレスだけで何とかなるんですが・・・
ガソリンの4WDがあればBESTなんですけどねぇ
軽油の4WDだと50マソも高くて・・・
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:07:59 ID:tgxOPFFM0
原油が高騰してるし、燃料費の安いディーゼルがいいと 奥さんに
アピールしなせ。ちなみにワシはE25の4WD寒冷地仕様。そうやって
くどいたぜ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:34:56 ID:OCfHJAAG0
>>259 雪道2駆での”止まらない”が理解でけん。
”曲がらない”と違うん?
>>263 4駆乗った事無いならだまっとけば?
エンジンブレーキの効き方が違います。
>>264は安物のスタッドレスをはめている貧乏さんですから
皆さん、生暖かく見守ってあげて下さい。。。
自分は4駆を乗り継いでまして、スタッドレス履いた事無い関東人です。
スキーや関東で雪の降ったときなどでも積んではありますがチェーンをつけた事も無いんです。
なのでスタッドレスの性能そのものを体感した事がないのですが、スタッドレスを履いた場合
2駆と4駆の性能差は無くなるのでしょうか?
>>265さんの書き込みを見ると、車体価格で数十万違う4駆を買う意味が無い様な気もします。
雪の降る地方の方は実際どうしてますか?
2駆にスタッドレスで充分なのでしょうか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 03:47:10 ID:6o3w+hQu0
四駆の方がいいよ。その人の走る時間帯や場所等で条件は千差万別だけど
ミラーバーンでの発進や下り坂での安全性は四駆が絶対いい・・・
俺ももうすぐ200系買うけど2駆のs-GLか四駆のDXか悩んでる@新潟
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 05:04:43 ID:e0MMQBDf0
2000mのチャオ御岳スキー場によく行くけど あの凄まじい坂道は行きも帰りも
四駆のありがたさを感じるよ。磨り減ったスタッドレスでもノーマルより
ましだね。ノーマルだと停車していても路肩に横滑りするよ。@名古屋
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:06:13 ID:I+RwO2LG0
>263
”止まらない”ってのは、264さんのカキコのとおり
エンジンブレーキの効き方の事です。
特にミラーバーンでの走行では、
エンブレ利かせて減速、フットブレーキで完全停止という手順になります。
乾燥路みたくいきなりフットブレーキかけると
廃盤(カラ荷時)のような前後輪の重量バランスが悪い車では
タイヤが即ロックして氷路を滑走します。
もちろんスタッドレスの”高い安い”ってのも要因のひとつですが
とにかく氷路では、”四輪へ均等に駆動力&制動力が働く”ってことが
4WDを選ぶ最大の理由なのです。@信州
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 16:23:52 ID:Gm44fGFq0
>>269 駆動力は分かるんですが、制動力の部分が良く分かりません。
ATの場合でも、そんなに劇的にエンジンブレーキがかかるものなのでしょうか?
むかし80(デーぜルT:フルタイム:AT)に乗ってましたが、それほどエンブレは利きませんでした。
269ではありませんが、
例えば下り坂。2WDは2速に入れても加速してしまいますが
4WDはエンブレのかかりが良く加速をおさえてくれます。
原理は自分で調べて下さい。
「ブレーキを踏んで止まる」という制動に関しては2WD・4WD
同じはずです。
ブレーキに頼らずエンジンブレーキを使って速度をおさえられる
ということですね。ですからココで言うエンジンブレーキは
Dで走行中いきなりODオフや2にいれて急減速する使い方ではなく
ブレーキとの併用で効果絶大!な使い方を言っているのだと思います。
走行→ブレーキ→停止 ではなく雪道においては
走行→ブレーキ→減速した速度に合わせてODオフ又は2ND
→ちょいちょいブレーキ→停止
が車体の姿勢を保ちつつ停止する方法と思っています。
>>270 さんの言う「ATの場合でも」 という部分に関しては
アクセルオフのみでのエンジンブレーキの違いを体感出来る
出来ないは、走行中の車の状態を身体で感じられる人、
分からない人がいるので何とも言えません。
タイヤの空気圧全然足りないのに平気で走ってる人一杯いますし。
そういう人には乗り比べさせても無駄なのかもしれません。
そうじゃなければ実際に体感するのが一番だと思います。
雨の高速道路。4WDだと安心して走れますよ。
272 :
270:2005/04/09(土) 17:14:46 ID:Gm44fGFq0
>>271 解説ありがとうございます。
雪道の想定が違ったみたいです(汗)
うちの地域は、雪が降って大変なのは年に数日。
幹線道路はすぐに除雪されるような場所柄です。
脇道あたりの雪道を想定していたので、(車速20`以下)
エンブレ効果???って感じでした。
確かにある程度のスピードで走ることを考えれば4WDは良いでしょうね。
俺、普通にFRの車でスキー場行くけど何も問題ないよ・・・
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 19:12:54 ID:e0MMQBDf0
運転のテクがある人はなんだって良いだろね。廃盤のFRで行けるとは
たいしたもんだね。どこら辺のスキー場かな。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 22:16:34 ID:I+RwO2LG0
269@信州廃盤海苔です。
エンブレについては271さんのカキコのとおりです。
4WDに関しては実際にミラーバーンを走行してみない事には
そのありがたみを実感できないと思います。
私の所では(冬の2月頃)昼間に降ったり融けたりした雪が
夕方から夜(-10〜-15℃位になる)になると凍結し、
路面がまさに鏡面仕上げ加工したようになる事があります。
こうなると降っている雪などは
(ちょっとした風でも)面路上を積もらずに音も無くサーッと滑って行きます。
この路面状態の時に(廃盤の)2WD状態で走行し、うかつにエンブレかけると
ディーゼルの強力なトルクで後輪のみがロック(路面の低ミューによる)して
しまう事もあり、そんな時には、まるっきり減速してくれないばかりか、
車が完全滑走して加速しているような錯覚に陥るような事もあります。
乗用車みたく(FRとかFFとかでも)前後車軸への重量配分が
比較的良い車でしたら、低ミュー路でも割とコントローラブルなのですが、
コト廃盤(空車時)ですと後軸に懸かる重量なんてたかがしれてます。
まったく”走らない、止まらない”です。
ですから雪国では廃盤の4WDってのは必須なのです。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:11:58 ID:K0BhKnls0
ハァ〜意味わかんない
何買っても良いよ、自己責任の範疇で。
自分が納得してるなら2駆買って走らないって怒ることも4駆買って過剰性能だって怒ることもないだろ?
それすら出来なくてグダグダ言うならレンタカーでも借りて乗ってなさいってこった。
パートタイム4駆で4駆のありがたみ学習したから、もう戻れない。
で、4駆のDX買いますたよ。2駆のSGL買えるけど、駆動方式優先しますた。
雪だけじゃないんだよ。強風の日、雨の日の安定感の違いも絶大。
スタッドレスね、2駆は、毎年新品でないと、基本的にダメなんよね、、、
@信州山奥の特装4WD乗りです。
(さすがに特装でやらんが雪山でよくDQNな走りをして遊んでいます。
ぼろいバンとか、小型車や軽で)
2WD・4WDの特性は上で詳しく説明されていますね。
アイスバーン・2WD・空荷では・交差点や下りのカーブでは、
余程慎重に運転しないとすぐに尻が流れてヒヤヒヤ物ですよ。
パートタイム4WDの車で2WD→4WDへ切り替えれば、その差は一目瞭然
まー たまにしか雪の降らない平地しか乗らない人は、2WDでOKでしょ。
まぁね、レンタカーでいろいろ、インプレしてみるのが
一番いいかもね。
いろんな、気象条件下でさ。
買ってから、失敗した_| ̄|○ じゃ、遅いしさ。
違いの分かる男・・・
意外といないって事さね
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 16:13:53 ID:H3ciilp30
279の言うように
パートタイム4駆でFR2駆と4駆の違いを体感してたので
今は4駆乗ってるけど、買い換えてから雪山行く機会が激減…
2駆買えばよかった@愛知
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 17:24:55 ID:3n8AUtgQ0
2駆4駆は個人の使用スタイルで自由に・・・
ところで200系になって一番困るのはタイヤ&ホイールじゃないかと思うんだけど
195/80R15(ジャストロー除く)で6穴だから選択肢が少ないですよね
205/70R16か215/60R17辺りがインチアップのベストだけどまだまだ200系に合うホイール出てないので
リンク貼ったり情報交換しませんか?取り合えず今から自分ググッテきますね(・∀・)/~~
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 18:00:35 ID:snTOjT1M0
ん〜2駆で十分生活、満3年。
ただし荷室に十分な荷物があれば、だけど。
雪国に行くときだけしっかりリアに荷重かけてしのいでます、あとはスタッドレスのみでおっけーin宮城
荷室しっかり積んでると、圧雪くらいならなんとノーマルでも大丈夫。
小国越えくらい簡単。
ワゴンDXを購入予定で色々考えてます。
漏れはそこそこ雪の降る所に住んでるけど2駆+LSDで逝くつもり。
オプションの設定が無いので色々調べたらダイナ1トン5L搭載車のデフと共通との事。
確かB200Aと言う型式でダイナのオプションにはLSDの設定アリ。
これを組む予定っす。もうちょっと調べて細かい部分の違いが無いか調べてみますが。
価格は多分8万円弱くらい。
あとは運転でカバー(w
それと、ホイールについて。
キーラーフィールドの7,5J-17off+23と225/55-17の組み合わせに15mmの
フェンダーモールで何とかならないかと調査中っす。
某社の広告でTE37の18インチを履かせている写真が出ていたのですが
入りそうなサイズだと8J−18off+30。これに15mmのフェンダーモールが付いてました。
このTE37が特注物でないとすれば上記のキーラーフィールドが逝けるんじゃなかろうかと
考えています。
自分でも調べてみますけど、だれか分かる人が居たら教えて下さい。
うん現実的。アタマ使ってるし。
四駆でなきゃ絶対ーってのは本当に雪の多いところの人とかヘタレかトヨタの営業か
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:34:47 ID:vgzHp3LI0
それか雪道を速く、安全に、他人に迷惑掛けたくない人は4駆
急に車を用意することになって、いろいろ調べています。
新型ハイエースSGL、ロング、ディーゼル、2WD、ツートンカラー、DOPカーナビ(約18万)、その他
といった感じで、値引き29万で、約300万弱。というのは、値段的にどうなのでしょうか?
あと5,6万はいけるだろ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:35:39 ID:e26l0UXB0
この時期に30万も値引きするの?オレは7月のボーナス時期に
購入するけど、東オナペットオジリナル特別仕様ワンプライス
だから、値引きない。。。
>>290-291 どっちなんだろう…?
とりあえず、基本で23万引きのところを、交渉で29万まであげたみたいです。
今から頼んで、納車は6月以降、だそうです…orz
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:59:31 ID:HSisxAA/O
新型灰エースディーゼルは「低硫黄軽油専用」となっています。が、ウチのそばでは全然売っていない! 普通の軽油入れて大丈夫ですかね?
>>292 決算時期だったの忘れてたorz
今じゃそんなもんなのかも
俺はいつも重油と灯油を混ぜた燃料を使ってるけど、
黒煙が出る以外は無問題
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:20:27 ID:dWLt8ket0
>>295 全くけしからんですな
うちは船舶持っているのでちゃんと船舶燃料で・・・
ホーミーだけど灯油でさんざん走ったな〜
平地なら日産ボロディーゼル特有の黒鉛モクモクw も出なくなったし
坂道なら白っぽい(灰色?)煙少し出たけど軽油の時より全然まし
財布と環境にやさしかったなー w
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:02:04 ID:av4BbUxz0
灯油、軽油、灯油+重油・・・
もっともパワーの出る燃料は?
ためしにストーブのあまり灯油入れてみたら
マーカー入ってるから白い煙もくもく出るじゃん。。。orz
噴射ポンプを壊さないようにオイルを混ぜておけよ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 01:05:31 ID:nw5WML/w0
>>300 ”パワー系”
軽油>重油+灯油>灯油
”お財布系”
灯油>重油+灯油>軽油
灯油はカロリーが低いためか?あるいは燃料の粘性が低いためか
ワカランですが、トルク&パワーは今ひとつ出ませんでつ。
廃棄ガスはちょっち酸っぱい系のにほひが出ますでつ。
エンジンに負荷かけると白っぽい廃棄ガス出ますでつ。
重油混ぜると、とたんに廃棄ガスが黒鉛モクモク〜で
にほひも重油の独特な燃焼ガス臭(硫黄臭さ)でつ。
kーさつ系(白色二輪車等)にひっぱられる確立非常に大になるなり〜
この他にも脱色重○ってのも(げふんげふん・・・
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 02:24:54 ID:av4BbUxz0
>>294 根本的なことなんですが、トヨタの決算っていつなんでしょうか…?
もうすぐ超長納車なんで、お聞きしたいのですが、
あのウレタンハンドルだけは何とかしたいと思ってまして、
とりあえず革巻きならなんでもいいんですけど、上からカバーするヤツとかは
径が太くなっちゃうんで、できればパスしたいし。。。
かといってハンドル換えてエアバック無くなるのは困るので・・・
純正他車種の革ハンドルと交換するってのも考えたんですが、
やっぱり車種が違うとダメなんでしょうか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 18:51:51 ID:ur6/9tkq0
>>306 ディーラーOPの革巻+木目じゃダメ?200系S-GLに木目パネルとセットで付けたけど
漏れは気に入った。
>>306 アルファードと共通みたいだぞ。俺はハンドル替えてるけど、
ボスはアルファード用がボルトオン。
レスありがとうございます。
>307
ホントは全部革のが好きなんですが、他になかったら検討してみます。
>308
情報サンクスです。アルファードのハンドル見てみましたが、なんか色々スイッチついてますね。。。
他にも共通で使えるのないか捜してみます。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 20:24:55 ID:i8YTv+bFO
200系 2.5DT フルタイム4駆に乗ってる方。町海苔の燃費と、高速・長距離の燃費を教えてください。肉と4駆どちらがいいかと…
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 22:16:40 ID:pmmqFIg/0
>>310 町海苔中心で8km/ℓ、高速・長距離で10km/ℓ。
200系 2.5DT 4WD S-GL A/Cオフ、渋滞なし、軽積載。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 22:21:07 ID:10zObQXi0
↑都内
↓田舎
町海苔中心で10km/ℓ、高速・長距離で11〜12km/ℓ。
200系 2.5DT 4WD S-GL A/Cオフ、渋滞なし、そこそこ積載。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 23:03:18 ID:i8YTv+bFO
↑ありがとうです。参考にさせていただきます。
S-GL ロング 2.5DT 4WD+LSD
基本25、最終38萬引ダタ
レジアスエースだが
315 :
73ヘイ:2005/04/15(金) 10:41:06 ID:G0mCtt3/0
そして日曜日の大安に納車
長いw
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 21:23:18 ID:sfC3x7ilO
ウチにもやって来た200系2.5SGL。長く可愛がってやりたい。エンジンオイルもなるべく良い物を入れてあげたい。でも6.5Lも入るゆえ、あまり高いオイルは入れてやれないのが事実…皆さんは何を入れてますか?
最近は200Kよく見かけるようになったな by東京
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 01:51:39 ID:i2jpOaUi0
推奨グレードで最安オイルじゃだめ?
そのかわり5000kmごとには交換汁。
やっぱディーゼルはやめといた方が無難か??
ランニングコストを考えるとガソリンは辛いけど。。
昔から言われているけど年間2万キロ以上走るならディーゼルでもいいんじゃない。
単純計算して5年で10万キロだから規制で乗れなくなる前に元は取れるでしょ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 06:46:35 ID:iIewuwWz0
>元が取れる
この表現はおかしい
車で元が取れるなんてどうかしてる
買い替えサイクルが早いとそれだけ金が掛かる
ハイエースは5年・10万キロで手放す車ではないでしょ。
仮に5年後手放すとしても、査定額はディーゼルのほうがガリソンよりはるかに安いよ。
トータルコストで選ぶなら、その差額を燃料代だけでフォローする必要があるかと。
そーなんだよね。燃料代だけ考えるとディーゼル有利だけど、買い替えサイクル、
リセール、細かい事言うとオイル交換代もガソリンよりもディーゼルの方がかかるよね??
住宅街でアイドリング待機できなそうだし。。
>>310 200系 2.5DT 4WD S-GL 大阪市内
町乗りで8〜9km/ℓ、高速・長距離で11〜12km/ℓ。
荷物バイク一台100kg程度
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 08:33:04 ID:9LAWwxS+O
↑レスありがとです。これだけ4駆で走ってくれるならば充分ですよね。
ジャストロー買うのと床を底上げとどっちがお勧めでしょうか?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 12:35:12 ID:U01rcGC/0
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 17:08:27 ID:9LAWwxS+O
重たいモノを積むなら迷わずジャストロー。軽いなら標準フロアに市販ベッドキットが良いと思いまつ。荷物はマットを外して積めばよろし
330 :
327:2005/04/17(日) 18:05:17 ID:HG9HulJJ0
用途は土日にどこか出かけて、眠くなったら車の中で寝ようかと思っています。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 19:29:59 ID:TbOOrOAn0
>>327 ジャストローは最低地上高が無いのでアウトドア派は避けた方がいいよ。
中古車輸出業者が言ってたけど 発展途上国向けで人気の廃盤、伽羅盤
盆後は標準ボディ、4ドア(ボディ強度の点で)、マニュアル、ヨンクが
よいそうだよ。別に売るつもりは無いでしょうが 一応ヘビーユーザー
の意見を聞き流しといてね。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 14:25:44 ID:UUB4JQnt0
おい、今新型って納期どのくらいだ?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 17:04:00 ID:9mQZ9Ixh0
俺は3月上旬に契約して、納車は5月の・・・
まだわかりません orz
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 17:21:33 ID:Xo9QHzKT0
ハイエースハイブリッドが出たら買おうと思って待ってますが何か?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 19:25:03 ID:FJJ9i6SAO
↑あと10年たたないと出ないと思うぞ。仮にSGLで出たとしても、限りなく400マソ近い価格となるはず。小型貨物車に400マソ出す奴はおらん
そううとも言えんだろ。デュトロのハイブリッドも有ることだし、発進時にモーターでアシストする発想は
乗用よりも重量物を積む商用車でその新価を発揮する。
廃ガス問題や燃費問題ともあいまって、潜在需要は大きいと思うぞ。俺も出たら欲しいと思うしな。
ここ数年であまり注目されなかったハイブリッドシステムがこれ程浸透してきたのなら、技術革新のスピードは
雪達磨式に早くなるのは目に見えてるし。10年後どころか5年後のマイナーで追加されるかもよ。
マイルドハイブリッドならいずれ投入してきそうな気がする。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 21:53:22 ID:E25r/9Uw0
バッテリーってさ 廃盤でも1個1マソ位するだろ。
あんなちっこいプリ薄のバッテリーどもベストカーに載ってたけど交換に
30マソ掛かるって書いてあったよ。最大重量3トンの廃盤用ハイブリット
バッテリーて30万マソ×?いくらよ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 22:41:45 ID:LgYvZaQS0
ハイブリッドなら2.0ガソリン4WDって可能性ありそうだな。
価格的にも200系S-GL 2.5DT 4WDよりチョイ高め?
バッテリーの仕様・価格、エスティマ・アルファード・ハリアーハイブリッドに準ずるんでない?
俺も2Lガソリン+ハイブリッド4WDに期待してる。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 22:51:42 ID:R+DbASA60
それいいなあ。
配達時、住宅街も静かで。
ガラガラのディーゼルは心苦しい。
総額400なら買うよ。
343 :
319:2005/04/18(月) 22:57:13 ID:+xcpPmoX0
アルファードハイブリッドかエスティマハイブリッドで特装車つくったら
だめですか?ハイエースみたいに椅子は前だけで後ろはすっからかん
デュアルエアコンつきで
プリはバッテリ交換メーカ負担じゃなかったっけ?
5年10万キロ以内に自然発生的に故障したらね。
まぁメーカー側も長期使用したテストサンプルが欲しいから無償で交換してくれるらしいけど、それもいつまで続くやら。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 17:23:39 ID:zffmSPA60
デーゼル規制が怖くていまだに買う踏ん切りがつきません
自分愛知県なんだけど17年の次は22年に規制があるってことで正解ですかね?
もし17年12月登録で22年にきつい規制あったら5年で乗れなくなる????
22年規制の概要はいつわかるの
200系4wdでローダウンしてる人います?
4wdでローダウンはフロントの駆動系にダメージが有るのでイクナイそうですが、、、
バイクの積み込みが重いっす、、、
排ガス規制に関しては本当に悩むとこだよね
10月には分かるんじゃない?
ガソリン車買うのが無難だよな
>>348 4WD買おうとするとディーゼルしか選択しないよな・・・(涙
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 00:25:44 ID:46F8XPNCO
排ガス規制が今年10月に厳しくなっても、また最長8年の買い替え猶予期間が与えられる。つまり、年間15000km以上走る人なら8年もあればクルマをほぼ使い切っちゃうでしょ。あまり走らない人はもちガソリンの方がいい
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 00:26:28 ID:qVNw2/i10
>>349 2.0ガソリン 4WDだと負荷が大きくなって走らなくなるから設定無いのかな
車重は100kg増程度だと思うんだが
S-GL 4WD海苔だけど年間5000km程度の走行なのでガソリンが欲しかった
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 13:07:19 ID:2QJj3vlj0
やられたぁ〜!!
アンダーミラーカバー取られた!!
慌てて盗もうと思ったのか、途中まで剥がしてる時に折れ曲がってそこで諦めたみたい。
塗装も剥げて上の方がビロ〜〜〜ン!!
もう使えねぇよ・・・
やっぱり、パテ埋めしたが良いのかな、、、
板金屋に相談しようっと。
2.5DT 4WD DXなんだけども、100系と比べて低速トルクとギア比の問題からか2速発進がちときついね。
100系の癖で2速スタートするとガクガクしてあわてる。
燃費は100系の3.2Dと変わらない感じ。
後、リアドアトリムがボード(樹脂)なんだけど、あれのすぐ裏に補強のステー通ってるのな。
たまたま走行中荷物(結構重量あり)がリアドアに寄りかかる感じになったら、
ステーを介してボディのナンバー横あたりが盛り上がってしまったorz
確か100系の中期までも同じようなトラブルあったんだよなぁ、
で、後期はトリムに標準で金属カバーがついたんだけど200系もMCでついて欲しいなぁ。
軽量化はわかるんだけど、ステーで補強ってのは出来るだけ避けて欲しかったところ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 17:53:37 ID:fIGrYohk0
>>343 アルハイの現状のままのアシだと500Kgほど積載すると
著しくケツ下がりになって段差に引っかかってしまうのよ。
1000キロ積んでも大丈夫なアシを持つ2列シートのアルハイあれば
いいけどね。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 18:11:48 ID:brB1BqA60
商用車として世界を毎日駆け巡っているハイエースだからこそ、
環境負荷やトルク特性で有利な
★ハイエースハイブリッド☆
を早急に出して欲しい!
庶民の味方のトヨたんへのお願いです。
多少高くても俺は買います。
357 :
343:2005/04/20(水) 18:50:03 ID:bVsY7dnx0
>>355 そうなんですか〜
一人65kg×8人=520kg
なんとか500キロだったらいけそうだけど1000キロはきつそうだね。
サスをリーフリジットとかバン仕様にするとか改良したら出来そうだけどね
354だけど。
ごめん100系は前期で2.8DT、後期は3.0Dだよな、何で間違えたんだろ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 23:01:30 ID:q4xJ8jcM0
>>359の2.8DTはみんなスルーでつか?
もしかして釣られ(ry
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 23:44:47 ID:lIyBAUsg0
記憶違い、T無しってことで。
別に釣る気はないんだけどもorz
これ以外に間違いあったら…スルーでいいよ…
幅広モデルで、シートをレカロ等に換えてる方居ますか?
よければシートレールどこの使ったか教えて下さい〜。
普通のは設定あるんだけど、ワイドは見つからない・・・。
>>362 俺ワゴンDXでレカロ入れてるよ。レカロ純正レールでバン用で問題なし。
ちなみにSR系取り付け不可になってるが、右のダイヤルを外せばいける。
ただ、今SR3なんだが、強烈に乗り降りがツライんでSR-VFに替える予定。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 19:29:39 ID:lhcUhAV9O
200系 Fドアスピーカー、ノーマルのスピーカーマウントを破壊して社外スピーカーを取り付けた、ってヒトがいましたが…。詳しく教えてください。オー○バッ○スはどこも交換やってくれないんです…
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 21:47:23 ID:ZLUsw0eV0
年中金欠の自営業者です。廃盤買うつもりですがDXとSGL悩んで悩んで
眠れません。
価格差結構ある・・。リヤクーラー要らない。荷室はじゅうたん張り
じゃないほうがいい。助手席リクライニングほしい。外装はDXで充分。
素直にSGLにしたほうがいいですか?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 22:19:27 ID:gFwzTuQJ0
>>365 この条件だとDXでもいいのでは?助手席リクライニングの為にS-GL選んで
差額の約50マソ出すようなもんじゃないの?
漏れは同じく年中金欠の自営業者でつが、家族もたまに乗せることがあるので
S-GL 4WDにしました。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 23:29:18 ID:Oa/xgsXF0
>>366 そうなんですよね。漏れにとってSGLの最大の魅力は助手席リクライニングと
リヤのヘッドレスト付きシートなんですよ。
乗用車も持ってるんですが家族キャンプなんかの時は廃盤で行きたいです・・。
東京トヨペットの特別仕様DXもここのトヨペットじゃ扱ってないし。
ところでSGLのリセールバリューってほんとにいいんですかね。
>>354さんにお聞きしたいんですけど
1速発進の感想はどうですか?
ギア比が低くて扱いにくいとか無いですか?
助手席リクライニングはweb上に加工情報あるよ。
370 :
362:2005/04/22(金) 01:32:41 ID:XFsgCoS90
>>363 ありがとうございます〜
両側LXにするか、運転席だけSRにするか迷ってましたが、
両側LXの方が良さそうですね〜。
200系廃盤SGLに、DOPナビの予定なんですけど、これにVTRアダプタを着ける作業って
結構大変でしょうか?
また、どこかに方法とかの解説ないでしょうか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 19:10:29 ID:kYmmFNzr0
このスレ(・∀・)イイ!!
373 :
363:2005/04/22(金) 20:57:24 ID:hD8Hraf90
>>370 大本営掲示板によると助手席側はSR系はショルダーが干渉するようだ。
LX系なら大丈夫かな。
tp://www.pickup777.com/
レカロ純正レールは運転席側だけしかないけど、助手席側レールはここがある。
>>371 ディーラーOPでもメーカーOPでもどちらにせよ一度本体を外さないと付かないと思うよ。
多分裏側のコネクターにはめる事になると思うけど、本体の取り外しの情報は
ここを参考に。
tp://www.mobile.sony.co.jp/
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 11:51:43 ID:M0I2JMeT0
S-GL(もち200系)所有3ヶ月の初心者です。
ナビとサブウーファーを装備しようと思ってるんですが、
本体をどこに設置してよいのか悩んでいます。
荷台部には置きたくないし、後部座席付近もシート折りたたみの時に干渉しそうです。
前席シート下も無理ですよね。
そうすると、前席ウォークスルーエリアにして、ホコリと蹴りを我慢でしょうか?
お知恵ください。
荷台におきたくないんならさんこうにならないかもですが
簡易ベッドの下においてます。
セカンドシート裏。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 22:16:25 ID:dJ4suRaX0
新車考えてるんですが、ディーゼル四駆の寒冷地仕様を買えば、雪国で超人気
だから、新しい規制で都内乗れなくなってもリセール安心だと聞いたが、本当ですか?
377 :
354:2005/04/24(日) 00:06:15 ID:FaLXS2310
>>368 遅レススマン。
乗ってる感じは100系の1速と2速の中間(ちょっとだけ1速寄り)って感じかな。
加速の伸びもちゃんとあるし、全く問題ないと言えますね。
>>376 超が付くほど人気ってわけでも…
ただ、需要は確実にあるのでT-UPなら高値期待ってとこかな。
>>374 本体って何?
俺はカロのナビを付けるとき、本体はもちろんインパネに突っ込んだけど、
ハイダウェイユニットはシートの下にも入らずおき場所に困ったあげく、
結局センターコンソールの下に収めた。
200系 S-GL 4WDなんですが、5月に払う税金(重量税?)
とやらはいくらになるんですか?
VANはじめてなんでよくわからんですたい。
200系 S-GL 4WDなんですが
5月に払う税金っていくらになるんでしょうか?
スマソ、ミスった・・。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 22:05:00 ID:LNynyl3s0
セルシオかアリストのステアリングに交換できますか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 05:57:35 ID:pWnpAY3S0
>>380 積載重量1t以下、5人乗りだったら
16000円ナリ。
漏れ、古い3L海苔だから+1000円増でつ。
環境に悪い車だから税金高くするんだとよぉー
でも、古くたって乗れてしまう環境(八都県外)なんだなぁ〜
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 06:12:26 ID:wrTG+37g0
+1600円
385 :
こうま:2005/04/25(月) 09:24:49 ID:aNRQ/F4C0
PCD139.7で6穴の3mmのスペーサーって売ってないですか?
5mm、10mmはあるのですが・・・
ヴェスヴィオってホィール買ったんですが、もう少し外側に出したいんです。
サンクス、今まで51000だったからこの差はなにげにデカイっすねぇ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 12:37:21 ID:lQCzYVIsO
200系SGL2.5DT 2駆です。後ろに250〜300Kg程荷物が載っています。箱根もビンビン登るし高速合流も不足は感じず、130km巡航もラク。でも何故か「パワーが無い」と言う人多し。…なんででつか…?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 22:00:31 ID:DWuHXLcp0
1KZやZD30・・・3.0DTの広域大トルクトルクを味わってしまうとな〜
2.5L、排ガスきれいを考えると、かなり高性能なVAN、ワゴン用
デーゼルエンジンだよ。2L−Tなんかに比べると雲泥の差だよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 22:06:52 ID:VrVTYPdN0
>>387 ターボの効かない領域でのトルクの無さと踏み直し時のラグによるものでしょう。
実際は十分だよ。
スーパーロング2WDなんだけど、2KDと2TR
ゼロ発進から追い越し加速などなど、元気もりもりパワフルエンジンってどっちなん?
ガソリンに決まってるだろばか
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 00:40:19 ID:VTKLBK2q0
>>387 200系S-GL 4WD海苔でつが2KDってパワー、燃費、環境、維持費などバランスとれている
と思うけど。パワ-だけの1KZも以前乗っていたけど燃費悪いし今の時代に
合ってない罠。3L、5L搭載車は乗ったことがないので分からないが
1KZよりは2KDの方が総合的に上だと思うけど。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 21:34:33 ID:wPxrusgyO
今乗ってるグランドハイエースが近々車検なので次に現行グランドキャビンを検討中です。
んでディーラーの担当の人に聞いたら先代より二回り位デカクなりましたよ!ってなこと言ってたのですが、そんなにデカクなったのかな?
カタログで見る限りでは、あまり変わらないような、、、。誰かオーナーさん&見たことある人いたら感想聞かせてください!
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 22:54:03 ID:fhnpOkpb0
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 00:21:21 ID:17u28q+SO
394 デカいっす。旧型灰盤スーパーロングに比べて長さ45cmほど。幅18cmほどデカい。けっこう違いますよ。
>>394 ホントにでかいよ、ぱっと見マイクロバスくらいのサイズに見える。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 11:21:02 ID:K/J5AVbG0
ウルウルウル、SGL2.5DT 2WD 色/ダークマイカ注文しちゃいました。
いままでアコードセダンに乗っていて、次もスバルあたりのセダンを購入
しようと考えていたのですが・・・。
仕事に使えて、家族にも使えて・・・。
やっぱハイエースだ!、と決心して買っちゃいました。
ちなみに日産行ったら冷やかしみたいに見られて、パス、その足でトヨタ
に行って、はなし2時間の衝動買いでした。
あ〜納車が楽しみ〜。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 12:29:28 ID:TuRNGXHg0
>>399 値引きはおいくらでしたか?
オレは7月〜のボーナス時期にSGL1TR2WD購入予定。
今から、雑誌、ネット見まくり。いいアルミ出ないかなぁ〜。。。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 12:37:24 ID:K/J5AVbG0
>400
値引き、全込みで27万引きでした。
ディーラーオプションは、CDが入るDVDナビ+バックモニター+バイザー
です。
キャリアは今のを流用するし、仕事の道具を乗せる棚は自作しようと考え中。
買いに行ったときは客も少なくて、良かったです。
あとは・・・。
ディーゼル規制がどうなるかが心配です。
まー月に4千は走るので、やはりディーゼルかなと思いました。
参考まで。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 12:42:54 ID:K/J5AVbG0
>>400 オプション込みで、27万値引きでした。
あとはディーゼル規制がチョット心配です。
私の場合、まー月に4千は走るのでやっぱりディーゼルですかね。
参考までに。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 17:26:28 ID:3kuKyt+iO
>>396>>397 レスどうもです。
てか、マイクロバスとは、かなりデカイことになりますね!全長はまだしも、全幅も伸びてるとは知りませんでした。
値段を見て以外に手頃?だったので多分購入するかもしれません!
もちろんノーマルでは、単なる送迎車やレンカになっちゃうのでホイールと足回り位はいじる予定なんだけど、、
とりあえず購入したら、またレスさせていただきますのでよろしくです。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 19:46:32 ID:TuRNGXHg0
>>401 レス産休れす。
オレが今月頭に近所のネッツに行った時は、
「とりあえず、20万円引いておきます。」言われました。
これから大幅な値引き出来るのは、ボーナス時期とゆーので
その頃ネッツ、ペット、トヨタの3店回ろうかと思ってます。。。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 21:44:08 ID:sl9sT0IXO
>>403 乗用ならまだいいけどバンまででかくするのはやめてほしい
うちの会社新型待ったのに駐車場に収まらないし狭い道通るから通れないのでキャラバンにケテーイしてもうた
>>406 重複いうなら、削除依頼だしてこい。
削除されたら、考えるよ。
そのスレは元はネタスレだろ。
ぜんぜん、重複してるとは思えんがな。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 08:02:11 ID:KLDCZTNYO
406さん、あっちの灰盤スレは 一握りだろうけど「基地外」の方がいらっしゃってて荒らされてるとです。こちらはマトモでありがたいのです。見逃してくだせー
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 23:01:39 ID:QT+jBtG60
皆さんは何色買いましたか?今日、運転中にちと、統計とってみました。(W
朝から、夕方まで200系バンを見たら、チェック!!
その結果、
SGLシルバー 2台。
DX シルバー 8台。
DX ホワイト 5台。
DX ダークグリーン1台。
DX ダークブルー 1台。
やはり、シルバー、ホワイトが人気ですね。
僕は何色買おうかな?ダークブルー結構いいなぁ〜?
オレはSGLだぜぃ!とダークグレーか?!でも濃い色は傷目立つし…。
しかし、1回もライトイエロー見た事ない。。。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 01:03:20 ID:8mENc5xh0
>>410 くぅ〜〜〜〜!
統計にも入らない、ダークマイカ
やっぱキズ目立つかな〜。
>>407-408 数々のハイエース系スレッドがDAT落ちする中、書き込み数を着々と伸ばし、
実質ハイエース系の本スレになった経緯を知らんのか?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 02:41:27 ID:N0fTw+yz0
今日ひやかし程度に見積もって貰ったら23マソ引き
まだ逝きそうだったよ
ちなみにSGLですた
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 09:43:31 ID:8AGttk2P0
>>413 もうひとつの方でも誘導されてるようですね。
経緯なんて関係ないのでは?
ここは、200系限定の「本スレ」です。
200系が最初のハイエースオーナーからすると、
極端に言えば100系は別の車で全く興味ないんだから。
そんな住人も中にはいるでしょう。
まだネタが少ない状況で、貴重な情報交換の場としている人も多いかと。
他車種だって型式ごとのスレもあるし、ハイエースも興味あるスレに行けばいいと思います。
ここも最近レス増えてきたけど、人気がなくなればDAT落ちするんだし。
経緯?
ああ、現場作業員同士の煽りあいとカーセクナンパのことね
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 10:15:38 ID:sDNvooKqO
413さん、あっちのスレじゃ100系の方がカッコイーとか200は棺桶だとか伽羅盤マンセーとかの話しになるんよ。ウチらそんな事ぁ話したくないんさ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 11:18:38 ID:8mENc5xh0
>>412 ゴミン、ダークグレーマイカメタリックでおました。
ほなら。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 12:11:56 ID:sDNvooKqO
417っす。ちなみに2.5DT SGL、シルバーMです。シルバーは良く見かけますよね。こないだ初めてSGLの白を見ました。バンパーまで真っ白のSGLはカッコ良くて余り見ないので白にすりゃよかったと後悔中…
SGL たしかに白って見ない、っていうか見たこと無いっすね。
どんな感じの白?
やすっぽい白だと・・。
俺はダークグレーなんだけど。
そんなにかっこいいなら俺も白にすりゃよかったかな。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 23:42:49 ID:7Wjj1h0D0
本日納車され早速AUDIOつけたんですがRADIOアンテナがわかりません。
アンテナコードって100系のとは形状が違うんですか?また変換コードなどが必要なんですかね?
>>422 他のハーネスとともにテープで括られてないか?
424 :
412:2005/04/30(土) 00:30:02 ID:WL/AYLPB0
>>418 漏れも、深緑のDXなんで、、、
汚れ、目立ちますね、、、
DXにしか無い色つーことと、濃い色なら、黒いバンパーが目立たないから、、、
で、選びますた。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 02:05:10 ID:T1QXiHdc0
2.5DT 4WDシルバー海苔でつが、白でもパールWだったらそっちにしてました。
>>426 ちょい興味あるなぁ。
レポおねがいします。
ATとMT、どちらが多いんですかね?私が買うのは2.5DT、2駆DXのMTなんですが、
評判ってどうなんでしょう?
>>428 多いのはAT
道が混まない田舎ならMTもいいかも
自称本スレに喧嘩売って来た。ごめん、、、
200系海苔として、許せんかった、、、
削除されたら、すまそ、、、_| ̄|○
>>ID:2r4qPfxx0
100系スレはあっちでそれなりにやってるんだ。
200系スレはそっちでそれなりにやれ。
100系と200系は互換性のない別の機体だ。
つまんねー煽りに乗せられて100系に喧嘩売って来るな。
俺は両方見てるけどあっちはハイエースなんでもあり、こっちは新型オンリーでいいんじゃねえの
許せるとか許せんとか馬鹿じゃねーの。いい加減荒らすのやめたら?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 11:25:03 ID:DyN9I+aO0
買って1ヶ月しか経ってないが、リアに荷物載せるたびに
「ギギッギギッ」って、音が鳴る。
悲鳴あげるの早すぎるよハイエースちゃん orz
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 16:06:05 ID:y4QMbiYD0
すみません。本スレの人間です。
ここって本スレからの別れで、重複じゃないと思います。荒らしているのは、本スレの人間じゃないと思いますよ。
ここは新型オンリースレ、本スレは総合ってことで、共存しましょう。次ぎスレではお互いにリンクして盛り上げればいいじゃないですか。
ただ、もう一つある総合スレは重複です。その前に本スレと統一という話でまとまったのに、結局スレタイにいちゃもんをつけて重複を立てました。
本スレを読んでもらえばわかるとおり、皆さん、変な人はいませんよ。出張して喧嘩を売ってくるのは某スレの奴らです。
本スレのテンプレを読んで下さい。廃盤海苔だけでなくキャラバン海苔やタウンエース海苔なども仲良くやりましょうと書いてあります。
本スレ住人を装った荒らしに注意して下さい。ご迷惑おかけしますm(_ _)m
>>434 > すみません。本スレの人間です。
> 行方不明になっていたうちの犬が今朝戻ってきたんだけど・・・
> 背中に4WDって落書きされてた。
まで読んだ。
おまえら、本スレの人間は今までこっちのスレに攻撃してねえぞ
ここは顔が見えない2chだ
どっかの煽りに踊らされて喧嘩させられたら俺達が馬鹿だ
冷静に対応しろ
匿名掲示板でなにいってんだか。また責任転嫁かよ。
あのな、2ちゃんはスレタイが全てなんだよ、匿名なんだから。
スレタイに反応したやつが集まるんだ。
「本スレ」って書いてあればそれを意識した奴が集まる。
意識してる奴は書き込みも自然とそうなる。
意識しない奴は自分で好きなスレに行く。
意識してないからマターリ、他スレなんかどうでもいい。
>>434みたいなのがマジうざい。
ほ っ と い て く れ
>>437 テメー、スレのレベル下げてんじゃねえ
スルーしろよ
スルーしないから餓鬼だと思われるんだよ
つまらんネタはいいかげん終わりにしない?
ディーゼル、5速で燃費どんくらい?
だな、ちょこっと燃費で盛り上がるか(w
漏れは4WD AT 9人乗りDX だが7000k走行してるが
今のところ、燃費は11kmだ(  ̄ー ̄)ジマンサ
(自慢にならないのか?(*^^*ゞ)
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 00:26:57 ID:VZXlAvbM0
ATなの?
自慢していいよ。
俺は、2WD ガソリン SGL ATだけど、7kmくらいかなぁ。
ある程度覚悟はしてたんだが、ちょとさみしいなぁ。
でも嫁さんのノアと一緒くらいか。
4WDでローダウンしてる人いる?
1.5インチか、1インチかで迷ってまつ。
フロントのシャフトの曲がり具合が気になりまつ。
S-GL 4WDの俺は前6センチ 後5センチ ローダウンしてるけど
ぜんぜん問題なし
というよりまだ下げようかと思ってるぐらい
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 02:37:36 ID:PLz/UHya0
俺らで共闘して本スレ潰そうぜ
たとえ潰したとしても、潰された住人が腹いせにこっち来て荒らすだけ。
よって無意味。
むしろ100系スレ立てたほうがマシ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 07:43:42 ID:4H+3XniLO
3月末の契約で納期どれくらいかなぁ SGL
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 08:27:08 ID:umILKkWJO
>>446 スレタイに「本スレ」とか入れてる時点でDQNなんだから、
生暖かく見守ってやれ。
100系は総合スレでいいじゃん、マターリしとる
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 09:19:57 ID:B17DsBBVO
SGLと新しいちょい落ちグレードとパネル回りは違いある?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 16:22:35 ID:tXB9ha3M0
ワシントンポス卜紙が世界中の様々な分野の芸術家を対象に調査した
「もっともデザイン力が優れている自動車メーカー」 によると、
トヨタ自動車がダントツでトップ87.6%に上ることが分かった。 (5月3日 ロイター)
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 10:30:34 ID:qgFDzdOC0
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 11:36:44 ID:GV7gSHTO0
ライトイエロー<599>の実物見た人いまつか?
オレはいまだに見た事ないよお〜。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 13:10:41 ID:l8q0sEV30
ライトイエロー 連休前に納車しました
結構評判いいよ 納車される前は一番買ってはいけない色だって
散々だったけど
車屋も 本当に黄色でいいのって 何回も聞いてました
カタログの色とは ちょっと違います
自分的には○です
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 13:15:40 ID:GV7gSHTO0
>>454 納車オメ。出来れば、うpしてもらえんですかね?
雑誌カスタムCARでしか見た事ないんで。。。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 13:33:53 ID:l8q0sEV30
ありがとサンです
写真撮ったら うpしてみます
色的には マーチの薄黄色に近いですよ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 16:04:48 ID:yTghR5ER0
>>454 連休前に納車されて羨ましいです。
わたしの友人のシルバーのSGLが納車されて、携帯のメールで
イヤミで送ってきてました。
チクショー!ワシのSGLも早く納車してくれー!
たぶん5月の末か、6月の頭かな?
ところで2WDのディーゼルなのですが、先に乗って
おられる先輩方、燃費はいかがなものでしょうか?
教えていただければ、大変うれしいです。
連休に仕事している励みにもなります。
よろしくお願いいたします。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 17:41:01 ID:X+eLLPQd0
誰か現行のワゴンDX10人乗りを売ってください。
新型ハイエースの情報交換【2004年8月リリース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082544276/ の過去ログより
880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/09/06 00:23 ID:V8ZkgEtG
このスレ立てた者ですが、ハイエーススーパーGLに乗らぬ香具師は人に非ずBで統合させたほうがよいでつかね?
882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/09/06 00:40 ID:HCrJtPq4
>>880 その方が良いと思われ
その方が俺らも両方チェックしなくて済むし
883 名前:”管理”人[] 投稿日:04/09/06 00:51 ID:V8ZkgEtG
では、あっしからは、たてやせんので、統合ということで。まー、新型もリリースされたし、旧型ネタも自然にすくなくはなると思われ。
969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/09/11 01:54:24 ID:RZ8vPwzZ
やっぱ1本にしましょ。合流で仲良く
↑この流れを無視せず6スレ目に突入した本スレに統合して下さい
【ハイエース系本スレ】SGLに乗らぬヤシは...6【100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112340119/
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 09:32:08 ID:b+LCFjoB0
>>459 ここは対応がものすごく悪い。
客商売にはむいてない。
田舎だから商売がどんなものか分かってないのです。
誰だよ?他のスレに喧嘩売りに行って屁理屈書き込んでるの?
やめろよ、ガキみてぇなこと
よけい荒れるだけ
おまけに論破されてるし
どんな挑発受けてもスルーしろよ
総合スレが終わるから、うちと合流させよう
本スレを凌ぐ勢力になる
変な人が来たら困るのでいやです
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 01:36:21 ID:KRrePSEd0
俺は200系DX海苔。
SGLに乗らぬヤシです。
だからココに来ます。
>>459 ここで買うつもりで色々連絡取ってるけど、対応なんてあんなもんじゃね?
汎用オートクルーズ付けたいんだけど、どなたか付けた人いませんか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 11:08:48 ID:h471orrK0
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 21:30:47 ID:NY7VGl+E0
オレのSGLいじり予定。。。
BJユニオンLEDミラーカバー、エアリーorLXモードリップスポイラー
ワイパーカード、リヤスポイラー、車検対応16インチアルミ…
って、まだ商談もしてないんだけどね(w
8月購入、2ヶ月待ちで10月納車って感じかな?
考えるだけで楽しいよん。。。
本スレ向きの話題だな
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 10:14:02 ID:tOiQowzg0
この前セルフで満タン給油したんですが、600キロ以上走ってたんで60リットル近く入るはずなのに、
30リットルぐらいで給油が止まってしまいました。何度やってももうそれ以上入りませんでした。
メーターも満タンまで上がっていないので、あきらかに満タンまで入っていません。
なぜ???
メーター壊れてんでないの?
でも、燃費20キロってありえないと思うし・・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 12:08:04 ID:f66TvWbi0
プリカの残高がなかったんだろ
>>473 車じゃなくてスタンドのメーターが壊れてるんじゃ?
場所教えてくれ・・・メチャお得なスタンドやん・・・
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 17:37:34 ID:lHV5ArURO
緊急質問です。
いまバルブ&ホーン交換で、グリルとバンパー外したいんですが、黒いプラのクリップがなかなか外せません。
マイナスドライバーでこじってるのですが、もう手が痛いっす。
簡単に外す方法または専用の工具があるんですか?
教えてください。
480 :
479:2005/05/08(日) 19:41:06 ID:lHV5ArURO
専用工具ゲトしました
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 22:00:30 ID:fC2blsWn0
483 :
479:2005/05/09(月) 08:52:14 ID:SZr1VJCh0
>>481 カー用品店で買いました。
ちなみにホームセンターやドンキにはなかったす。
「内張りはがし」「クリップ外し」ヒットします。
あうあう。。。俺の超長幅広・・・せっかく架装もおわって納車を
待つばかりだったのに、陸送中に事故りやがったorz
新車なのに事故車なんてあんまりだ〜つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 18:30:51 ID:eFvpcs+p0
>>483 ありがとうございます。
あまり行ったことが無いですけど、カー用品店に
いってきます。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 20:32:29 ID:a6f3HNDp0
>>484 取り替えてもらえば?
ってかちゃんと事故りましたって言ってきたんなら
良心的なDラーですね。
487 :
484:2005/05/09(月) 22:52:21 ID:JlJKS/xf0
>>486 取り替えて貰うと、また数ヶ月待つ羽目に・・・orz
ちなみにディーラーじゃないです。オグで架装してもらって
地元に陸送する途中だったので、向こうもごまかしようがなかったんでしょうw
って、笑ってる場合じゃないよね。。。
取りあえず当たったトコは全部新品にしてくれる様ですが。。。
本スレ向きの話題
本スレでやってください
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 23:30:35 ID:nnIR7VFh0
>>487 自走?キャリアカー?
オレなら、自走はやめてくれ!!って運送屋に言うけどな。。。
491 :
484:2005/05/10(火) 02:15:39 ID:VRx2onY80
>>489 自走みたいです。つか船積みの時に当てたみたいですから、それ以前の問題ですね。。。
なんだか、部品交換で新品にしても厳密には事故車扱いになるらしいので、
その分保証してくれるように交渉中です。
今のがデリカなので、納車したら自分が同じトコ当てたりしそうでコワイ・・
やっぱ幅が広がるってかなり感覚かわりますよねぇ?
>>488 ん?ここじゃマズイの?つか本スレってドコですか?
200Kだからココでいいよ!
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 06:33:30 ID:rVDCCiA50
>>491 漏れなら、交換だわさ。
代車必要なら、してもらって。
新車かって事故車扱いじゃ・・・。
後で後悔するよ。マジでさ。
相手は保険で処理するから痛手ないから、痛いのは491さんだけ。
何年先にはパテはがれるよ。
おぉーこわ。
>>494 スレタイ嫁。
荒らしで通報されたいか?
>>494 出張、ごくろうさん。
まぁ、スレ違いだからさ、大人しく巣に帰ってね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 20:12:14 ID:oqXDI0QU0
200系は重複じゃありません
あんたんとこはあんたんとこでやってください
総合スレの連中はここに合流して、ここが一番勢力のある廃盤スレになります、あしからず
500 :
499を訂正:2005/05/11(水) 23:05:16 ID:7Yl46bZf0
501 :
そうだ乗りごごちを改善しよう。:2005/05/12(木) 01:18:34 ID:6aiLKfY/0
SGL 2.5DT 4WD 3週間前に納入されました。乗りごごち以外は全て満足していますが、
タイヤの空気圧を下げても、家族が乗ってくれません。タイヤは減ったら交換するとして
でっ、KONIのハイエース200系ショックに交換を検討していますが、どなたか交換した方インプレをお願いできませんでしょうか?
>>501 カッコ悪いから家族が乗らないんだよ。
グランドハイエースとかアルファードなら素直に乗るだろ。
金かけて散財するならセカンドカーに金かけた方が吉
>>502 乗車位置が高いから乗り込むのが面倒なだけ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 12:30:09 ID:PFKBDRToO
ミニバンブームなのにハイエースみたいなFRワゴンは売れず、ノアやアルファード、エスティマみたいなFFワゴンが売れるのは何故?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 12:31:58 ID:UJ87dUB20
自分で答えを言ってるじゃないか
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 14:26:39 ID:PFKBDRToO
FRは雪道に弱いから?
運転席、助手席から、ウォークイン出来ないからでないかと。
ハイエースはミニバンじゃないし。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 22:02:01 ID:PFKBDRToO
そうなの?
ミニバン以前の1BOXカーまたはキャブオーバーというカテゴリーだと思うけど。
その辺りに明確な区分けって無いけどミニバンと呼ぶには違和感があるのよ。
メーカーの予想より売れてないんだったら
納車2ヶ月以上待たされるってコトはないでしょ>灰S
契約から2ヶ月過ぎても納車日の連絡ナシ・・・。
早くよこせ!!
SGL 4WD
どうがんばっても160km/hに届かないけど、こんなもん?
俺的には160km/hの壁は超えてほすぃ
2KDはそんなもん。
1TRだとぬゆわ、ほんとに出るのね。
前、バイクで追尾したら、出てたよ。
巡行スピードもぬおわは出てたし。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 05:33:42 ID:cinqObHx0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 08:37:25 ID:igvICjOQ0
1TRで100kあたりだとトルクの谷間で、登坂車線行き
110kぐらいで3000回転以上キープすれば気持ちよく走れます
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 14:04:31 ID:rCaetT9z0
>513
そんなに出してどうすんの?
自分は、ふえわ経験だけど、今は高速でも流れに乗るくらいだよ。
そんなんだったら、スポーツカーに乗りなさいよ。
あーいう車で、飛ばしてるのが一番危険なんだけどね。
高速で、煽られたりするけどこっちの2.5ターボ車なんかと相手になるのかなんて思うんだけどね・・・。
300psは、出てるのに120psのディゼル車に、100キロで仕掛けられても・・・流れに乗ってるのに。
こっちは、100キロから200オーバーまで、30秒以内で到達するのに・・・。
そういう問題じゃない
>>502 煽られないようにリアに極道系エアブラシ入れるとか
近寄りがたい電飾で武装するとか
良心の呵責がなければ対策がない事もない・・・
>>517 100キロ→200キロ加速30秒は遅くないか?
32のGT-Rブーストアップで13秒くらいだったよ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 20:46:48 ID:BNAZgIk+0
>>520 GT-Rって結構遅いんだね。
漏れの隼なら10秒以下やね。
522 :
マニア:2005/05/13(金) 23:24:03 ID:cK10fKi10
俺様のマラならみこすり半だね。
早いなw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 02:09:05 ID:oydDalYJ0
なんでミニバンは売れて、オーバーキャプは売れないの?
>>524 車種が少ないのと、内容の割に高いこと。
>>521 生息数は少ないけど、本物の200マイルオーバーマシンに遭遇した場合、
ZX12Rでもバックミラーのゴミにされます。
そんな車は改造費だけで、マンションが買えたりしますが、、、
527 :
名無し募集中。。。:2005/05/14(土) 05:48:14 ID:lyL1qjjR0
>>512 売れてないから生産してないというオチ・・・
なにしろ利益追求に厳しい会社なので、売れた分だけ作るって感じだから。
(在庫は利益にならんので)
それよりも聞いてくれよ。出会い系で釣れた女を新車の助手席に乗せてあげたんだよ。
最初は視線が高いのを喜んでいたんだけど、どうも途中から車酔いしたっぽい。
自分は高速メインで乗ってたから気付かなかったけど、街乗りすると結構揺れるね・・・。
デート向きじゃないってことに改めて気付いた。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 00:12:53 ID:f0rQ8Grg0
本スレってスレタイがキモい
てか、SGLに乗らぬヤシは...の次に来る言葉は何なんだ?
>>530 人に非ず。だよ。
もともと、ネタスレなの。過去ログ読めば判るけど。
ネタスレだから、レスがサクサク付くという、、、
スルーでいいよ。
>>531 他スレに攻撃にいったり、他スレの批判するのはやめようよ
俺らは俺らでこのスレを盛り上げていけばいいだけでしょ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 04:39:07 ID:eTJAURQo0
ダイナ・ルートバン仕様はまだでないのかな・・・
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 11:35:05 ID:acIuwPwN0
また馬鹿が重複立てたよ
こっちに誘導して削除依頼出しといた
もう100系スレの需要はないんだよ
少数いたとしても自称本スレに流れたろうし
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 11:57:34 ID:Oss9JeA20
>>536 100を200に誘導?お前バカか?ボロ車をこっちへ呼ぶなボケ
ageるなぼけ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 12:02:04 ID:acIuwPwN0
ごめん
間違えた
このスレはageて良かったんだorz
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 12:25:38 ID:acIuwPwN0
>>537 Oss9JeA20が、100系スレ立て続けている荒らしでした
あるときは200系スレの住人のフリして他スレを荒らし、このスレにもいろんな住人になって荒らしていた奴ですね
ここは200系全グレードの本スレだ。
そう。
SGLスレはハイエース全体の本スレ、こっちは200系限定の本スレ。
ほっといて。
どっちにしても
>>541は、100系スレを立てた張本人でしょ。
以後スルーで。
>>540 それは、この間終わった総合スレが重複だってこと
このスレは200系限定スレだよ
重複じゃない
あんた本スレの人間じゃないね
楽しい?そんなことして
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 23:12:24 ID:kx87oRoD0
それSuperGLスレだろ。限定しすぎだしスレタイが悪いよ。
俺はここでいいや。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 02:16:49 ID:Rh2DmMcJ0
ホント、本スレって言ってるけどスレタイからすると
SGL(100系、200系)のスレだね┐(´д`)┌
おまえらしつこい
スレのレベル下げるな
このスレを真面目なスレにして盛り上げることだけ考えてればいいだろ
こんなことなら、一つのスレも消化できないんじゃないか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 11:23:43 ID:oykS9jsl0
何か新しいホイール出てない?
そもそもSGLスレに粘着がいてアホな誘導したりするからだべ。
そんでSGLに抗議すれば「そんな奴はここにはいねーよ!」とか「証拠があるのか?」だけの反応。
おまけに100系スレ立てば重複だと言って削除依頼出すし。
ハイエースのスレはどれも他と比べて恥ずかしいよ。
せめてこの200系スレだけでもまったりしようぜ。
553 :
537:2005/05/17(火) 13:10:21 ID:/3yp+hh70
>>536 向こうの100海苔に悪いと思って向こうではトーンを下げただけだボケ
重複荒らしはこのスレに来るな
なぁ?こないだ納車したのだが・・・・
取扱説明書見てると、「オイル交換2万キロもしくは1年以内」って??
こなのでいいのか??漏れのはディーゼルターボだぞ!2万キロ放置でもいいのか!
前は100系ワゴンディーゼルターボは3千k以内に交換してたのに!!
おい!!マジでいいのか!!誰か答えてくだちー
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 22:24:26 ID:nZTr5vjF0
>>555 そんな説明書は気にするな
ワシ的には、2000毎に6000まではオイルとフィルターの交換
それから3000毎にオイルとフィルターの交換
良い素直なレスポンスの良いエンジンにするため
長く付き合うためにの初期投資するのが良いのでは
ワシのももうすぐ納車だけど、これで行く予定
交換せんより、した方がいいと考えている
>>556 サンクスコ。でもなぁ、漏れは一ヶ月に3000kは走るんだ(*^^*ゞ
毎月オイル交換してたのだが、2万キロでいいのなら、ぐっと経費が楽になるんだが?
他の人はどうだ???納車済みの200系海苔はどれぐらいで交換してるんだ!!
3ヶ月前だったからもう既に9000k以上走っちゃったよ(w
558 :
sage:2005/05/17(火) 22:53:34 ID:9R/3yAs/O
キャラバンとハイエース、どっちがお勧め?
DTの4WDで検討中。
キャラバンは乗ってみたけどコラムシフトが操作しづらく、足周りがばたつく。エンジンもウルサい。ハイエースは試乗車なく乗れずにいる
あぁ漏れが答えておこう↑
ハイエースの4WDにしときなさい、漏れは左足にシフトレバーをはさんで
チェンジ出来るぐらい快適です、うるさいのは仕方ないですねぇ・・・
パワーを取るなら、3Lのキャラバンでしょうが120kmで巡航も平気ですから
お勧めはやっぱハイエースでつね(  ̄ー ̄)ってここハイエース専用すれだし(w
実際のところ、やっぱどこかで試乗されるのがいいでしょう。特に坂道をね。
560 :
sage:2005/05/17(火) 23:46:26 ID:9R/3yAs/O
早速のレスサンクスです。
そう何ですよね。ディーラーが言うには、ハイエースの試乗車はどこにもないそうで、レンタカーも無いとの事なんですね。実車は納車待ちのを見せて貰いました。
装備ならキャラバンの方が良いんですね。私が試乗したキャラバンはMC前のノンターボでした。最新モデルはターボがついて、エンジン形式も変わって、若干は静からしいです
ハイエースも騒音はそれなりですか?最新のコモンレール式は騒音・エンジンの掛かりは覚悟しなきゃらしいですね
キャラバンはコラムの他に乗り降りしづらいのが気掛かりでした。ハイエースはどうですか?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 00:31:31 ID:dvSoIpznO
俺のは2.5DT肉だが、オイルは5000kmごと。エレメントはオイル交換2回に1回。これで問題は無いけれど。
コモンレールエンジンは確かに冬季かかりが悪い。スターターを15秒近く回さんと掛からん…
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 00:38:39 ID:uwmRLTsc0
かかりの悪い重機なんか二度焼きをしてかけると調子よくかかるよ。
きゃらばんは エログランドのエンジンを流用してるから超速いな。
燃費は廃盤のほうがEね。
乗り降りは オリはきゃらばんの方が楽だけど。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 01:08:01 ID:dvSoIpznO
…すまん、「冬季スターター15秒回さんと掛からん」のは間違いだった。さっき計ったら6〜7秒のクランキングで掛かる。それでも長いが…笑。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 10:52:20 ID:OACy7k870
メーターパネルのLED、色変えたいんだけど
どんなタイプのLED付いてるか知ってるヤシいる?
あ、バンDXね。
なんかホイールで悩んでそうだが(大昔
レジとかグランビアのホイールは使えないのかにょ?
同じく6穴。
200系 社外ホイールマッチング初心者講座。
200系ハイエースの場合、リム幅7J/オフセット+35がほぼツライチなのでこれを基準に考えましょう。
・リム幅が7.5Jや8Jと広くなればはみ出ます。反対に狭くなれば内側に入ります。
・オフセットの数字が上がれば内側に入りますし、下がればはみ出します。
<例>
・200系で推奨されているデイトナ16inch/7J/+30は厳密には数ミリ(3mm位?)はみ出します。
・7J/+10だと約25mmはみ出しますが、25〜30mmオバフェン仕様には合っています。
・オフセットの数字が+35より高い(内側にある)場合は、スペーサーをかます事により、
ホイールを外側に出す調整が可能です。
反対に、低い(はみ出している)場合は内側に入れたいのですが、これは物理的に不可能です。
・これとは他に、外観はツライチでもリム幅が広すぎる場合は、ステアリングの操舵角が大きいと
ホイールハウスとタイヤが干渉してしまいます。具体的な数値は経験がないのでわかりませんです。
以上参考にしてくださいにゃ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 23:24:15 ID:cl5dtsza0
200系 S-GL 4WD海苔でつが年間5,000km程度の走行なのでオイル交換は年1回で
済まそうと思ってます。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 08:29:15 ID:ZjVc1NnjO
「オイルは3000kmで交換推奨」ってのは 嘔吐罰楠や黄色帽子の陰謀だと俺は思う。メーカーの交換推奨時期は間違ってはいないが、早め早めの交換をした方がイイに決まっている。それだけの事です。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 15:09:10 ID:9+aNYRLs0
ディーゼルだったら最低5000`で交換したほうがいいと思う
オイルなんて安いし、長く乗るつもりならなおさらでしょ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 20:06:56 ID:syMcR2TMO
何言ってんだよ
ディーゼルのオイルは補充で十分だよ
でもエレメントは替えてね
>>555 お前アホか?
もし周りが2万キロ毎に交換してたらお前も納得するんか?
逆に1000キロ毎にしてたらお前もそうすんのか?
メーカーの推奨値はかなり余裕みて設定してるってことを知らん
ようだが、そんなに気になるんならお前の納得するように交換しろや
ちなみに俺は年間2万5千キロ走行で車検毎に交換
15万キロ以上走ってもエンジン全く問題ナシ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 12:11:00 ID:zxB9NItg0
>>571 お主 走りすぎ。
まだ発売されて 1年たってないのに‥ と釣られますた。
新型はターボエンジンだから オイルメンテは大切なり。
>>570 どうやってオイル交換しなくてエレメントだけ替えるんだ?
そうか 廃盤をひっくり反してするのか‥ なるほど
俺にはできんな。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 12:21:52 ID:DDheUkWS0
>>571 オイル交換する気のない怠慢野郎だな、車検時にしか交換しない貴方は
もし200系新車購入したら2年放置するんだろうなぁ、5万キロ(w
ちなもに私はDX9人乗りディーゼルターボATですが、5000kで交換
エレメントも同時期に交換でつ。
納車してから、半年でやっとこ2000km走り、オイル交換しまちた。
きれいでしたよ。抜いたオイル。
今までのディーゼルとは、ちがうねぇ〜と言ってた。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 13:50:28 ID:+n0zqrPF0
>>574 さりげない、なかなか良い情報だね
おれさまはこれを参考にして、3000キロで交換だな
お金ないときは5000でするよ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 14:36:46 ID:NfhF1LdA0
何を根拠に3000kなのか・・・ プッ
ここは盲目的に早めのオイル交換がいいと信じてるバカが集まるスレですか?
せいぜい油屋さんを儲けさせてあげてくださいな
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 15:33:25 ID:t1UhzYYkO
新しい2.5Lコモンレールのディーゼルて前の3Lの1KZより力ある?あるなら乗り換えようとおもうんだけど、情報ください。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 16:06:44 ID:SRxpZAHn0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 17:07:24 ID:Sc2/7taK0
>>576 多分そうでつよ。
20000km交換でいいんでない?ちみの場合は。
>>578 近くで見た時、モッコリしてるのがわかっちゃいました(ものにもよるだろうけど)。
薄いタイプは柔らかいので、塗装が剥げるそうです。
なので財布に余裕があれば交換タイプをお勧めします。
FRPで出てますよね。
自分は社外グリル塗装ついでに板金屋に持ってって穴埋め、塗装しました(参考価格1.5万円)。
交換作業は自分でやったのですが、バンパーも外すので大変でした。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:08:14 ID:NfhF1LdA0
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:56:59 ID:uH/xPyMTO
577さん 1KZと較べると出足、ターボが立ち上がるまではチカラないよ。でも加給が始まればほぼ加速は変わらない。燃費や騒音は比べるまでもない。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:46:22 ID:+dZRK+f80
>>581 オートメカニックにでも投稿して遊んでもらえ!
>>555 説明書に書いてあるんだから、平気じゃないの?
ちなみに、何でそんな長い距離変えなくていいのかといえば、
一つはエンジン温度、これが、低いことが挙げられる。
最高回転数低いでしょう?
で、エンジン構造が、あまりオイルを熱さないような設計になっている場合がある。
そういう場合は、長い距離でも変えなくていいの。
つまり設計に余裕があるってことよ。
現行キャラバンのディーゼルも、ターボが付く前は、1万5千キロごとだった。
当時、やはり疑問の声が上がったが、日産の話では、エンジン内部を工夫して、燃焼温度だか、オイルの温度だかを
抑えるような設計になっているから、オイルが長持ちする。なんて言っていた。
確かに昔のエンジンなら、556のように変えると、レスポンスを維持できる。吹けが滑らかなのな。
でも、普通に使うならねぇ・・・・・・・
大体保証できないことを説明書に書くかね?
そういうこった。
>>558 そりゃもう、比べてるんだから、荷室の長さはどちらでもいいんでしょう。
フルタイムかパートタイムの差だね。キャラバンのほうが、エンジンの力はある。まあ普通に走るなら似たようなものだけど。
しかし、雪国だとしたら・・・・・
まあ、キャラバンがうるさいと感じるなら、ハイエースのほうがよいかも。
うるささはそんな変わらず。ただ、足回りはそんなにばたつかない。意外だあれは。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:57:27 ID:t1UhzYYkO
582さんありがとう。
586 :
555:2005/05/20(金) 22:53:20 ID:Vr6Pz/wv0
おいおいオマイら、オイルでなんか盛り上がってるな嬉しいぞ(^-^)
>>555 本人だが(^-^)
>>571 >お前アホか? って言うな、言いながらちゃんと2.5万kで交換するぞって
答えてるのは(゚з゚)イインデネーノ?
>>581 さくっと読んだが、長いので飽きたしガソリン主体みたいだが?でも参考になりました。
>>584 サンクスコ(^.^)
オイル交換でレス付けてくださった他の人もありがとうございます。
じゃ皆様適当に盛り上がっときなさい。オイル以外でも盛り上がりなさい!
200系海苔ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ
もまいらカスタムCARの別冊
ハイエースパーフェクトブックは買ったか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 23:27:32 ID:3t4xr86L0
そろそろ新型買おうと思うんだけど最近のトヨタ車ヘッドライトレベリング機構
小改良で付けてきてるから杯盤も1年目の小改良でつくかな?
タウンエーストラックやダイナに付いてて廃盤に付かないってことはないだろう。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 23:46:24 ID:t1UhzYYkO
587さんサンキュー。忘れてたよ。朝一本屋直行!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 07:41:00 ID:9rv7tAKHO
最近、急激に200系灰エースが増えているみたいで、良く見掛けますな。漏れはシルバーだが、真っ白のSGLはカッコいいなー。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 10:25:07 ID:y2g0a2TT0
>>574 オイルを色で判断するな
手で触らないとわからない
ハイエーストラック マダー?
>手で触らないとわからない
素人ハケーン!
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 17:12:16 ID:TxLtYqoA0
>>580さん
亀レススマソ サンクスです
やっぱり我慢して交換タイプにしますです
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 21:21:50 ID:9rv7tAKHO
594 舐めてみるに決まってんだろう
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 06:34:33 ID:P8f8Kth60
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 06:37:53 ID:P8f8Kth60
599 :
某電気設備屋:2005/05/22(日) 19:20:02 ID:LQtaK9ZU0
昨年の10月に納車され14,700km走行の200系DXを昨日信号待ちでオカマ掘られました。
完全に止まっていたのでこっちの過失は全くありませんが、新車を当てられて寂しいです・・・
これから板金塗装にだします。
しばし代車で過ごします。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 00:22:58 ID:Kuqv01Mj0
ディーラーに納期時期を聞いたら2ヶ月待ちだってさ
値引きは15万円位って言われたし・・・・
頑張れば30マソ近くは引いてくれると思うんだが
納期はそんなもん
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 01:17:41 ID:bl5RaYgUO
俺も去年12月納車だったが15マソしか引いてくんなかったよ。ところで2KDエンジンって暖まるまでが以外とうるさいですよね…何故だか誰か教えておくれ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 08:03:25 ID:nCPRkTxnO
200型の本みたけどカッコイイな。ガソリンとディーゼルどっちがいいんだ。まちのりだけで。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 09:27:06 ID:yQqBIKujO
ていうか
三菱海苔ってだけで殺人未遂
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 12:32:32 ID:w+LvHBJi0
>>602 直噴エンジンは燃焼音が大きいため。より高圧のコモンレール式噴射ポンプ
使用のため騒音はがまん汁。その分財布に優しいトヨエースエース譲りの
タフな実用エンジン!
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 15:49:46 ID:bl5RaYgUO
605さん、サンキューです
昨日契約してきました。
やはり納期は7月末だとか・・・
今ホイール選んでるんだがやっぱデイトナかな?ちなみに皆さんは何インチロワードさせてますか?
足回りはイジらないほうがいいとおもうよ。
ふつーに乗ろうよ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 00:26:24 ID:og65tTQd0
バンの車検って毎年いくらかかりますか?
2年車検の乗用車と1年車検の商用車って合計額では同じなの?
教えてエロい人!!
>>609 どこに出すかによるかと思います。
法定費用だけなら4ナンバーが圧倒的に安いが、、、
>>608 バイクトランポに使う人なんで、漏れも車高下げたい、、、
4WDだから、まよってまつ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 08:53:24 ID:BylT8R/l0
S-GL 4WD 2KD
の俺はF6センチ R4.5センチ ダウンしてる
で、リアのバンプラバーを半分カット
俺も戸乱歩に使うからバイクの積みおろしは楽になったな
それと運転席&助手席の乗り込みも
あと、前が若干下がり気味になってるから、スライドドアが
勝手に閉まってくれるおまけ付
車高下げるまではドアノブに手が届かなかったウチのチビ
も下げてようやく届くようになって、自分でドアを開けることが
できたってのも
車高さげても深い雪道を走らなければ全然問題ないと思うが?
それより、俺の場合上にあげたメリットが大きいからやって
よかったと思ってる
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 11:15:48 ID:+7jTJpDd0
2000ガソリンMT、燃費悪いな。5.5km/l。
道具を200kg積みっぱなしで片道2〜3キロの短距離走行が多くて坂道が多い
という乗り方なんで条件は悪いとは思いますが。
以前乗ってたボンゴ3000ディーゼルは同じ使い方で9km/lでした。
>>611 フロントのドライブシャフトの角度具合はどうでしょうか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 13:27:25 ID:BylT8R/l0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 14:59:53 ID:+IKZL3eKO
自転車トランポに購入を検討中です
長距離高速移動がメインです
2KDの最高速度って何km/hまで出ますか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 15:17:18 ID:qqU9t0GDO
最高速度はまだ出してないんですが、100km/h:2200rpm。130km/h:2800rpmくらいで巡航できます。2.5DT、肉です。エンジン余力があるので160km以上軽く出るはずですよ。
ハイエースのカタログが欲しいんだけど、ネッツ行ったら無くて…orz
何て言うディーラー行けばいいんすか?
>>617 ちなみにネッツはハイエースじゃ無くてレジアスエースね。
なるほど。人それぞれですね、ローダウンによってそういったメリットが
あるんすね。
おいらは雪山仕様なんでローダウン、エアロはご法度です。
内装いじるくらいです、
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 00:03:41 ID:U8i4oYoTO
もももももしかして、SGLは2列目畳まなくても荷台で足伸ばして横になれる?
DXでも荷室2mあるから、、、
つーか本スレ向きの話題だな
よって終了
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 04:00:57 ID:cIxiUeoeO
↑お前はここ来んな、病院逝け。
そだそだ
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
('A`) 秘技:スルー!
ノヽノヽ
くく
ハイエースに限ったことじゃないけど、
ヒューズBOXからアクセサリー電源とろうと思ったら、
変わった形してるのね>ヒューズ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 23:19:15 ID:SlixVjX+0
新型ハイバン買った方に質問
グレード:
2駆or4駆:
エンジン:
値引き:
色:
主な用途:
自分も欲しいのですが皆さんが購入しているグレード等気になりまして^^;
よろしくお願いします。
グレード: S-GL
2駆or4駆: 4駆
エンジン: 2KD
値引き: 30弱
色: Dグレーマイカ
主な用途: トランポ兼キャンプ用
身の程を超えた買い物だったかと今は反省している・・・or2
でもウレシー!
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 02:05:24 ID:5Xv8jgAsO
629。同じ灰エースと名はつくが100系と200系は全く別なので、「住みわけ」するのが良いと俺は思うが。そう思わんか?
>>632 かまってはイケナイ。スルーし続けることが肝心。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 07:12:13 ID:5Xv8jgAsO
633、りょーかい。
ほんならわても・・・
グレード:DX
2駆or4駆: 4
エンジン: 2KD
値引き: 24満
色: ダークなグリーン
主な用途: トランポ(バイク倉庫・・・)
ちなみにATですわ。
100系 S−GL 3L−4WD(パートタイム)からの乗り換えだけど、
今回はトランポと割り切ってDXに・・・本当はS−GL−Eのようなグレードがあれば
それにしていたと思うよ・・・
足車兼トランポとしては、現在最強だとおもうハイエース・・・
でも家族できたら乗り換えかも。。。
グレード:S-GL
2駆or4駆:4
エンジン:2KD
値引き: 40マソ
色:しろ
主な用途:雪山
レデエースですが
まだ納車待ちでつ
↑値引40って。そこの販売店とはどのような付き合いしているのですか?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 01:44:27 ID:B4QKtPaO0
契約してしまったです。2ヶ月待ちだー
DXだから、バンパー、ミラーその他改造して、
外見SLGにするつもり。
早くこないかなー
グレード:DX
2駆or4駆:2
エンジン:2.5D
値引き: 31万
色:シルバー
主な用途:通勤、アウトドア
639 :
630:2005/05/27(金) 02:36:46 ID:eXEeyp2j0
皆さんレスありがとうございます!
私はS-GLを狙ってるのですが、
皆さん案外色がバラバラなのがちょっと意外でした。
シルバーが無難で良さそうな気がしつつも、
沢山いそうだなぁと思ったりして^^;
他の皆さんも教えて貰えるとありがたいです。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 06:32:22 ID:btUw77LQ0
グレード:S-GL
2駆or4駆:2駆
エンジン:1TR
値引き: 35マソ
色:グレー
主な用途:通勤、とらんぽ
4/10契約、6/10メーカ出庫
まだ納車まで我慢の日々が続く
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 10:35:21 ID:TGPYwWt/O
639さん。漏れは湘南方面SGL海苔ですが、グレード関係無くシルバーはとぉっても台数多いです。逆にホワイトは意外に少ない。SGLならばバンパーまで真っ白でカコイー
SGLの話は本スレですべきだな
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 16:38:41 ID:TGPYwWt/O
↑200系の話 してんだからココでイイんだブォケ
スルーだよ♪
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 20:27:19 ID:TGPYwWt/O
↑すんまそん。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 20:58:37 ID:XvWq1ktR0
100系リミテッド海苔です。
車ぶつけられて今レンタカーで200系グランドキャビン乗ってます
かなり満足のいく良い車だと思うんだが・・・・気になる点をいくつか
センターコンソールが小さい
せっかくのワイドボディーなのにセンターコンソールの容積が標準
ボディーと同じ(?)で、しかも100系より小さい(苦笑)
ドアミラーがデカすぎで、しかも見づらいしワイドでミラーが横に必要
以上に出てると狭い道で辛くカリフォルニアミラー派の俺には馴染めない
リアハッチバックに背の低い人用のヒモ?が付いてないから家の嫁さんは
ハッチバックが締められないw
age
>>637 今回お初の販売店(ネッツ)
商売をしているわけでもない。イナカだし
カカク見てるとそれ以上の値出してるとこもあるみたいだヨ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 22:31:08 ID:yDcwd7NJ0
俺もいま、見積もり商談中。初回は20マン値引きから出してきた。
OP含めて40目標にがんばるぜー。
SGL白かっこいいと思ってるけど、あのペンキみたいな白はすぐに
がさがさになってしまうのか不安だ。せめてSGLだけでもパール入れ
た特別色にしてくれればいいのに
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 23:10:08 ID:B5dYRPcv0
今の時期で値引き30以上なん?
ボーナス時期になったらもっといくかな?
>>650 その時期になったら逆に下がっちゃうよ。
決算期とかボーナス期に大きく引けるのは、その期に納車出来る車だけ。
つまりハイエースだと今が値引き交渉の良い時期なんだな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 00:08:36 ID:aK49A/zv0
>>649 OP含めて40万引きってどーすればできるですか?
車体のみで値引きさせたのちOPって感じで交渉するんですか?
オレは649さんじゃないけど、
高いオプ付けると値引きが増えるよ。
ということは、「このオプ付けるからこれだけ負けて」なんて
交渉してみてもいーんでない?
じゃ、俺も
グレード:スーパーロングDX AT
2駆or4駆: 2
エンジン: 2TR
値引き: 31万+フォグランプ+バンパー前後塗装
色: ダークグリーン(本当は100系S-GLのグリーンが欲しい)
主な用途: トランポ
3月に100系特装スーパーロング、大型トラックにオカマ掘られて廃車。
仕方なくの買い替え。
5月19日契約、7月末納車予定。
保険金もっと下りれば、特装欲しかったな・・・
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 08:37:58 ID:PBWJ1hTa0
>>651 過去レスよく嫁。
納車が遅いと嘆いている香具師はみんな契約済みだわ。
車買った事ないだろ。しったかぶりのデムパやめれ。
657 :
654:2005/05/28(土) 09:06:08 ID:4aFhPb5A0
>>655 俺も
>>651と同じような事言われたよ。
ボーナス時期に注文しても、7月中に納車出来なければ売り上げに
計上されないから、特別大きな値引きとか出来ないって。
>車買った事ないだろ。しったかぶりのデムパやめれ。
根拠もなしにこういう言い方するのやめた方が良いんじゃない?
DQNとか馬鹿って言われるよ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 09:54:48 ID:hXyoWgXB0
>657
販売店によるんじゃないかなー
3月末にノアの納期は2ヶ月待ちだけど今月契約になれば、販売店実績に
なるから、50万値引きしますんで今月で契約してください!
とか某ディーラーの営業に言われたよ。まったく買う気なかったけどね。
現在のハイエース商談も納期は7末だけど、営業マンは今月の実績にした
くてかなり焦ってる感じだし。
659 :
名無し募集中。。。:2005/05/28(土) 13:07:32 ID:Pbi/rCQE0
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 13:29:40 ID:OjsxJ5pf0
会社が買った。
2.5ディーゼル4WDの標準ボディのDX。
ATで4駆でターボ付きとはいえディーゼルで最高速160オーバーで
140キロ巡航できるとおもわなんだ。
まぁ2L、3L時代しか知らないので仕方ないかorz
8時間ドライブも結構楽だし個人的にも欲しくなってきた
もう一台の社用車ファミリアDXディーゼルはスピードリミッター
がかかる・・・最近のディーゼルはすごいね
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 21:26:05 ID:5YrXDDqqO
そうそう。130km巡航している時のエンジン騒音、エンジン余力は100系3Lエンジンで80Km位で巡航している時とほぼ同じ。もちろん加給圧が上がってからの加速は比較にならない。大満足です
あんまり強引な値引きしすぎると後悔するよ。
グレード:スーパーロングバンDX
2駆or4駆:2
エンジン:2TR
値引き: 26マソ
色:シルバー
主な用途:Pキャン
現金で買うヤシは別として、ローン組むヤシは1マソ2マソにこだわるなよな。
月に割り振れば微々たるもんだしな。
その1マソ2マソをディーラーが純利益の出る車庫証明代や納車費用に回せば
ありがたがられるぜ。
良い客としてある程度のアフターは期待できるからな。
オレの場合、次のクルマ(今回の新型ハイエース)の車庫証明はタダになったし、
細かいクレームにも無料で対処してくれたしな。
かなりの無理言ったけど、この客は逃すまいって感じだったからね。
実質、10マソ以上の価値はあったよ。
ま、営業マン次第って事もあるかもしんないけどね
↑あと追記ね。
ローン組むとバックマージンからの値引きもあるよ。
知ってたらスマソ。
本スレ向きの話題だな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 11:32:35 ID:kvElNdIK0
ワゴンに標準ボディで8人乗り程度が欲しいなぁ・・・
前席がSGLで後席はDXっていうグレード無いかなぁ。。。
もうSGL買っちゃったから、あと3年後ぐらいに。
新型ハイエース用バニングエアロマダー?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 11:54:54 ID:H64vOdVjO
はぁ?
ココが本スレ??
本スレかどうか、そんなに重要なことなのか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 18:33:20 ID:jevfezOO0
グレード:S-GL 4AT (窓有)
2駆or4駆:2WD
エンジン:2KD
値引き: 33万円+アクセサリーコンセント+諸々サービス
色:グレー
主な用途:通勤+車内拍
勤務先やメーカーからの補助金等が合計7万円出るから割と安い買い物
ができた気がしますが後「2〜3万円は値引きできたんじゃないかな〜」って
契約後に後悔・・・・
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 19:39:20 ID:tz0LdSI7O
669。特装車でならもう出てるぞ。オグショーか浜松トヨタから業販できる。外装SGL、FシートSGL、フォグランプは勿論オプティトロン装備、DTとガソリンが選べる。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 02:27:32 ID:8VZ7DPQz0
ウインドやってますが2列目シート下が狭くて物が通らないってほんとですか?
大問題だ!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 08:22:38 ID:Rui0jPMdO
ホントっす。SGLの場合2ndシート下に入るのは100円ショップの高さ5cmくらいのメッシュカゴが入るのみ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 14:44:04 ID:w+inzIuw0
それは大問題だ!!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 17:08:41 ID:7SIMi79w0
E24が10月末で乗れなくなるので今度はハイエースにしようと思うのですが、
10月に納車するには、いつ頃に商談、契約したらいいでしょうか?
今からでは早すぎでしょうか?2ちゃんの先輩方教えてくらさい。
おながいしまつ。。。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 17:50:01 ID:oN64zW8O0
>>678 オレも今購入考えてて、最低50日はかかる言われたよ。
オレは2WDか4WDにするか悩んでる。車体価格30万も違うしな〜。
前はレガシーGT-Bだったので雪山なんか全く気にしなかったが、
実際廃盤SGLの2WDはどの程度いけるんだろ?
ちなみに雪山なんて年に2〜3回くらいしか行かないので無理して
4WD買っても実際必要ないんじゃないか?とも思うし・・・
2WDでもいいけど
ハイシーズンには来ないでね
邪魔だから
↑
こういうこと書く奴に限ってブサメン、ビンボー、彼女なしなんだよなぁ・・・
一人で寂しく雪山で4WD乗ってろっちゅうーの ( ´,_ゝ`)プッゲラッチョ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 19:58:28 ID:1hNCDtDe0
今ステップとどちらにするか迷ってます。
自分もボードするのでヨンクがいいんですが、5ナンバー4ナンバーの
税金その他もろもろALLでどれほど金額違うんでしょーか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 21:58:36 ID:oJU38rUL0
>>679 スキー場によるよ。
チャオ御岳みたいな2000m級のスキー場だと 4WDの方が帰りが安心だね。
普通のスキー場なら除雪が行き届いてるから2WDでも大丈夫と思うよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:04:51 ID:oJU38rUL0
>>682 ホンダのヨンクってあまり頼りにならんじゃないの?
すべったら初めてヨンクになるので雪を掘ってしまった時車輪が埋まって
しまうよ。去年朝日村の道の駅でオデのヨンクが埋まってしまい皆に押し
てやっと脱出してたよ。 ローカルネタでスマソ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:08:00 ID:iyclkWLA0
>>682 車検を自分で通せるならハイエース。
自動車税安いけど、任意保険が全年齢になるので
トータルではどっちがいいのだろう、と
自分も悩むがハイエースかな?
ステップワゴンにボード乗るかためしてみれ。
砂いっぱい付くから座席の上にはのせたくないし。
その点ハイエースはいい!!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:09:24 ID:vLq74LrW0
無責任な事言う奴いるね。
普通に仕事してる人なら、天候に合わせてゲレ行くんじゃなくて
自分の休みに合わせて行くだろが。
休日が晴ればかりだとは限らないし、山の天気は急に一転するよ。
途中で引き返す勇気あるんならともかく。
廃盤FR車での来場はお勧め出来ない。
ネタニマジレススマン
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:59:49 ID:HirERJxl0
>>685 >ステップワゴンにボード乗るかためしてみれ。
>砂いっぱい付くから座席の上にはのせたくないし。
どこ滑ってるんだ?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 23:05:08 ID:3lmYtr1a0
先週末に契約しましたが、盆明け(8月かヨ)の納車になるそうです。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 23:09:03 ID:LkUpW7sJ0
ハイエースの車検代は、どれくらいですか?
本スレで聞け
>>685 任意保険は、損保会社によって年齢制限付くとこもあるよ。
おいらは東京海上で30歳未満不担保だよん。
>>689 GSとかだと7マン程度だったような貴ガス。忘れた。
自動車税は、3L乗用クラスに比べれば、激安ではあるけど。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 12:25:37 ID:uHfGz/Nu0
灰汗・空バンに限らずトラックも含めてフルキャブオーバー2WDでの雪山逝きは楽しいぞ・・・ スリル満点で
なんせ後輪荷重が小さいから面白いほどよく滑れるぞ。
わざわざクルマから降りんでも乗ったままスキーができるわい。
悪いことはいわんから雪山往くなら4WD+LSD+寒冷地仕様にしとき。
でないとFFの軽自動車にもかなわんと恥かくど。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 12:47:18 ID:uHfGz/Nu0
普通タイヤにノーチェーンで立往生してる便通なんか見たら、
同情する気もおこらずザマー見ろと思う健全な市民感情からすれば、
便通ほどでなくてもいかつくコワモテの灰汗や空バンもあまりいい待遇は期待できまい。
地元のオバちゃんが軽四で涼しい顔して走抜ける雪道で四苦八苦してたら顔から火が出るぞ。
海水浴にたとえていうと小学生が余裕でスイスイ泳いでるそばで、
倶梨伽羅モンモンの入墨した強そうなヤシが溺れてたら笑われるだけだろ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 13:39:09 ID:CQdCGeq/0
695 :
682:2005/05/31(火) 13:44:39 ID:IFLV0w0Z0
なんか勘違いなされているように思ふww
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 13:47:09 ID:59HsQ4Hc0
2WDでもスタッドレス+後軸直上への200kg程度積載装備なら、
除雪された圧雪路なら大丈夫だよ。
ただ、年に1度でも雪山スポーツ逝くなら1年ローン延長しても4WD買う価値はあるな。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 15:35:44 ID:x+N7ZhlQ0
暇だからカキコするけど、FF+スタッドレス+非常用にチェーン携帯
で行けないヌキー場は日本には無い。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 19:45:30 ID:SqtWR0ArO
おんたけだが、FFスタッドレスにチェーンでも、シャーベットなドカ雪の場合は苦労する時があるぞ
で、4WD+LSD車発注
しかし4WDは高いな… 本体で300。ナビとオプションとその他もろもろで
370くらい? 値引きはいくらまでいけるだろーか?
その後のスタッドレス+ホイール・内装まで…先立つもんが足りん。。。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 07:03:13 ID:kPmYR0xiO
SGL今日の納車です。 納車にあたってのチェックポイントはありますか?
値引きで競合させようとした場合って、
トヨペットvsトヨペット
トヨペットvsネッツ(レジアスエース)
トヨペットvs日産(キャラバン)
のどれが一番効果があるんでしょうか???
>>701 400マン逝っちゃいそうだね
競合ならペットとネッツかなぁ。
日産は競合にならないし(笑)日産自体もキャラの話するとエルの話しだすとこ多いし。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 09:58:10 ID:kHPI1XVo0
え!?キャラと競合できないって?!
って事は逆にキャラ狙いでもアカンてことか?
それともトヨタ氏は日産なんて相手にしてないってこと?
自分の200系見なれてくると、E25が古くさく見えてくる。今日この頃。
パートタイム4駆なんか、今さらいらない。
ケチって肉にすると後悔しまっせ!
あ、雪山いく人ね。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 13:56:50 ID:1wIftMPL0
今日、友達の紹介でSGLの見積もり貰いに行ってきます。楽しみ。。。
709 :
sage:2005/06/01(水) 16:38:38 ID:HeB/1oLm0
5月15日に発注したがいまだに納車日未定・・・6月末頃ていうのがだんだん怪しく
なってきた・・・
あげてしなった・・・汗
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 21:01:04 ID:kPmYR0xiO
SGLでアクセサリーコンセントのメインスイッチが無いのですが、みんなそうなのですか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 21:07:11 ID:kPmYR0xiO
コンセントの差し込み自体も無いけど… 何で?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 21:08:26 ID:hYZYWmDY0
>>706 オリはLH119Vに乗ってたので 乗り換え時パートタイム四駆の良さが忘れ
られず E25にスマスタ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 21:21:45 ID:ZSfOOr4g0
>>712 SGLでもコンセントはオプションです。
わたしもコンセントが気になって、セールスに言ったら
最初は付いていますって言われて・・・。
すぐにオプションです、って撤回されました。
つまりオプションで・・・。
DXは1箇所付きます。
SGLは2箇所付きます。
って意味のようです。
カタログを見る限り、SGLには標準で付いているような
書き方ですが間違いですね。
主要装備一覧表にはオプションと掲載されてるがな
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 22:06:14 ID:cqeC4o/P0
4駆はパートタイムにかぎる。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 22:32:30 ID:UiHDmLFN0
>>706 パートタイムはいいぞ! 何言ってんだか。 くそがき?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 23:09:13 ID:RXOJQRf60
新しいランクルやパジェロのように、(・肉・) 、フルタイム四駆、センターデフロックを切り替えられれば、
皆満足!もちろん価格据え置きで!
ヨタさん来年あたりどうよ、マイナーでさ。
北国に住むオヤジの俺としてはフルタイムがお勧め。
パートタイム?・・・マンドクセ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 00:37:59 ID:jT2nzwZsO
俺も先週末にSGLガソリン契約したよ。納車は同じく盆あけだって。なんだかんだて車体、OP、諸費用、査定5万の下取り車いれて40万以上値引きしてくれたよ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 09:11:58 ID:VTUjZvff0
>>720 メーカー&DラーOP何着けなすった?
総額御いくらからの40マソ引きかの〜
参考までに教えてくだされ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 09:24:29 ID:bwcBSMf3O
パートタイムの加速の良さ
燃費の良さは魅力です。
フロントデフの抵抗って大きいよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 16:02:14 ID:NdqG6Am7O
動力性能の売りしかないんだよな
パートタイムな人さん、雪の日だけでなく、
大雨の日の高速走行の時に切り替えたこと有ります?
やった事あるのですが、その駆動抵抗の大きさに驚いたのと
路面に張り付くような安定感に驚きました。
最高速の落ちっぷりにも驚いたが。
70km/hでもハンドルとられて、ふらついてたのが
100km/hでもフツーに走れるんだぁと。
で、今4dwのDXです、、、
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 22:10:09 ID:gM1z4Fhz0
日産の営業マンに聞いたんだが、
キャラの四駆って、デフロックでもLSDでもないただのデフだそうだが?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 22:15:38 ID:SDSx/SNU0
>>720 査定5万で40万だから、実質35万引き?
カービューの掲示板にも40万近くの値引きが結構あるが、本当なのかな?
今まで付き合いのあるディーラーとか?
初めて行くディーラーじゃ、40とか引いてくれないでしょ?!
オレの場合、初めて行く店で、SGLガソリン2駆ちょこちょこオプション付けて
30万引きいけそう?みたいな感じ。
それと、違うチャンネル2店舗で聞いた話。
納車2ヶ月以上かかるって。。。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 22:58:39 ID:gxZzH0GS0
おまいはどれだけ言ってもどうせ信じる気ないでしょ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:06:05 ID:uWh9t0sF0
>>725 >キャラの四駆って、デフロックでもLSDでもないただのデフだそうだが?
その通り。OPも無いよ。
ついでに、四駆は80キロ以下での使用が条件だから高速でメリット無いよ?
ハイエースもOP付けないと普通のデフだよね?
100系の標準ボデー・4WD5速・DX・LSD付き4Dr.に4年13万キロ乗りました。
雪道では多分に恩恵にあずかりましたが、前輪股下の低さと意外に伸びない後輪サスは取説にある通り「オンロード専用」かも。
その前に乗ってたランクルBJ44と比べる事自体が酷かもしれないけど・・。
ただし壊れないところはランクルと同じく、さすが世界津々浦々に生息するハイエースでした。
来週200系DX納車。2KDの2WDです。あれっ?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:18:44 ID:yi4Dp8N1O
リアスタイルはボンゴなのは…ダセ〜な
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:20:00 ID:yF3nbQ2v0
>>721 >>726 いままで付き合いあったディーラーではなかったけれど、たしかに40万オーバー
出ました。
さらにカードで1.8万キャッシュバックもらえるので45万はいったかもしれません。
グレード: S-GL
2駆or4駆: 2駆
エンジン: 1TR
値引き: 40超
色: シルバー
主な用途: トランポ
納期:8月盆明け
MOP:固定ガラス、アクセサリコネクタ、助手席エアバック
DOP:フロアマット、サイドバイザー、モデリスタステアリング、DVDナビ、バックカメラ
そんなこんなで310近い見積もりで、20引からスタートし1回交渉。月末ギリで最終交渉。
ダメもとで270にしてくれたらハンコ即押しします!と営業に迫ったが、返事は「やっぱり
無理ですごめんなさい。」と言われ交渉決裂。元々無理なお願いだったので、「ザンネン
です。ほかの車探します。」と言って帰ったが、直後に営業から自宅に電話あって、その
値段近くまでならいけるかもしれないので自宅にいっていいですか?と、自宅でハンコもっ
て待っていたら結局270でOKになりました。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 09:28:37 ID:neihbN8aO
キャラもSGLと同じくらいの値段設定なの?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 14:39:03 ID:YB/p7a5V0
>>731 丁寧なレスありがとう。ボクはこれから2週間以内でで契約する予定なので、
ネッツ、ペットにて無理なお願いダメ元で攻めてきます。(w
自分の性格上、どうも遠慮してしまう_| ̄|○
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:56:41 ID:STBCqHnW0
パートタイム四駆って80kしか出しちゃいけないのか。
知らんかった。LH119Vを手放したばかりだけど 全く気にして運転してなかったよ。
ま 120K以上出ない3Lエンジンだったから大勢に影響ないかもしれんが…
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:04:05 ID:tyVomRJh0
>>729 >知らんかった。LH119Vを手放したばかりだけど 全く気にして運転してなかったよ。
キャラバンのお話
トヨタなら大丈夫だろきっと?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:50:06 ID:fbt5HjFp0
>>731 定価310マソ・・・
豪華にOP付いているんで特例とはいえ40マソも
夢物語ではなさそうで砂・・・
>>728 やっぱそうか
オリは廃盤にLSDつけたよ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 13:41:26 ID:zrtByYkI0
HIDに交換してる人いますかー?
どこのメーカーがいいのかまったくわかりません。
車検対応でいい感じのものありますか?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 18:22:45 ID:X28gsY070
今日、SGLダメ元で40マソ値引きおながしてきた。
結果は、後日。。。
明日は、本命N店へ同じ条件で行ってきまつ。多分NGだと思うけどね。
ところで、ネッツとペットだと、どっちが評判いいの?
評判とはどういう面で?
アフターとか、所によってそれぞれだよね。
値引のばやい、オリはペットが20、ネッツは40だたよ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:07:55 ID:X28gsY070
評判なんて、その会社、会社で違うから、一概に言えないわな_| ̄|○
値引きオレの場合、ペット、ネッツとも20スタートだった。
トヨタは冷やかしに見られたのか?営業マンではなく、
ショールーム嬢だったので、まともなハイエースの話が出来ず、
早々と引き上げた。もうトヨタ店(゚听)イラネ!!!
ところで、ディーラーのスレってどこにあるん?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:19:29 ID:JMTsJqML0
>>739 がむばって!
明日の最終決戦では、価格が出ればその場で契約印押しますからという意志を
見せて、結果的に目標値引きが出た最終価格を提示してみてね。
たぶん、妥協交渉が営業からくると思うので、そのときはどう切り返すかとい
う想定回答ももっておくといいよ。たとえば、じゃあその価格アップ分をその他
のオプションつけてもらうとか、ディーラーの裁量でできるサービスをお願い
するとかして。。あくまでいやな客にならないようにうまく営業と仲良くね。
ってディーラースレかよ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 03:11:49 ID:/QRwU7bY0
昨日、思いつきでペットに行ったらSGLの4駆を買ってしまった。
ちなみに少数派の紺。
下取り額を通常より20万くらい上げてもらったから、値引き25万でも満足してる。
納車は7月下旬だそうな。。。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 06:18:44 ID:33azwXNq0
昨日契約しました。
グレード: S-GL
2駆or4駆:2駆
エンジン: 1TR
色: 白
納期:7月下旬
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 17:40:00 ID:lV1nq7mg0
他と競合と言っても気をつけないと困った事になるよ!
ネッツがビスタと統合でペットとネッツが同じ経営母体になってるところ
多いよね。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:10:07 ID:lUnUGY2U0
困った事って何ですかい?
漏れは今、ペットと元トヨタオートのネッツで商談中なんだが。
上にあった値引きの40マソってどこらへんよ?
東京都心じゃ無理だろ?!
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 23:11:05 ID:s06ze5S40
都内はとくに企業からの営業車としての受注も多く、個人向けに値引き
商談するのはめんどーと思ってる店もある。
誰にでも40万値引きしてたら販売会社の経営にも影響するし。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 07:05:24 ID:/86JlGvrO
儲けすぎだから大丈夫
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 19:52:05 ID:h9picnlZ0
>>751 (・∀・)イイ!!
俺も5MT仕様にしよ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:31:13 ID:X3gyBDlc0
>>751 ページが見つかりません
ただいまアクセスしたページは、現在Yahoo!ジオシティーズ内に存在しないか、
URLが間違っています。ご不明な点があれば、ヘルプをご覧の上、お問い合わせください。
Yahoo!ジオシティーズ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:51:50 ID:X3gyBDlc0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:15:49 ID:X4hqJ1760
> 745 経営母体が一緒だと看板が違っても情報は回るよ、粘着して
値引き迫っても条件が良くなるどころか、嫌なら他のメーカにしろと言われる。
東京はトヨタ直営のディーラー多いよね。
上の内容いがいでも、越境すると、ディーラーによっては断られることもある。
例えば千葉で見積りとって東京にも行くと、東京で成約した場合、
東京から千葉のディーラーに内容によってはお金を払わないと駄目
らしい。
東京はトヨタ直営。千葉は地場ディーラー。 力関係をよーく考えて味噌。
まあネッツ東都は千葉とよペット系列であったり実に複雑です。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:45:35 ID:X3gyBDlc0
おれが最終見積もりもらったら、ネッツとペット同じだった。下取り金額も一緒。
最後のお願い?てゆーか、粘りを見せる事なく、その金額で契約してしまった。
あと3万はいけたかな?安いディーラーOPマッドガードとかをおながいすれば
よかったかな?おれってセコイな_| ̄|○
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 00:44:23 ID:cMrSGFJU0
セコムないよ。
最後のお願いは営業も予測しているハズ
こんなにーー無理ーーーっていうくらいのお願いを最後のダメオし
でやって妥協策をもらっていくらかついてウマー
まじめに200系の話しようぜ
URLの貼り付けと、見積額に終始しているスレにするなよ
オーナーでなく納車待ちや購入希望者のが多いのだから、それも仕方ないだろ
どんな話がしたいの?
まずは自分が振るべし
やっぱり何インチロワードしたとか
どこのマフラーにしたとか
何のエアロにして何インチのホイールにしたとか・・・
そんな話がしたいし、聞きたい!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 09:18:35 ID:uzb2bcBl0
会社隣の整備工場に、転倒?チョップドルーフ仕様wの
幅広超長高屋根が運び込まれている・・・・
見た目確実に全損、
2TR、ミッション、補機類諸々売ってくんないかな・・・・
751です
勝手にURL貼ってしまいました。
管理者の方ごめんなさい。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 18:51:56 ID:ZdJJZKrK0
契約したよん。
グレード:S-GL
2駆or4駆:2駆
エンジン:1TR
カラー :ダークグレーM
納期 :9月?
値引き :30ちょい
メーカーOP :固定ガラス、助手席エアバッグ
用途 :自営 食品系配達
予定 :BJユニオンLEDミラーカバー。リップはカムストックか、モッズか
VOXか、マッスルマジック。リヤスポ。ボンネットスポイラー。
内装木目程々に。アルミ、タイヤは16インチ車検適合で。ロワードは
やめておく。常に200キロ位積載してるからなんか怖い。ガッツミラーも
とりあえず付けておく。こんなとこか?
もうすぐ念願のハイエースオーナーで嬉しいれす。
うはーーーーーーーーーーーー夢が広がりんぐwwwwwwwwwwwwって気分!!
長文すまそ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 09:26:09 ID:1UPX73Dm0
で、みんなはどんなアルミはいてるのよ?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 14:05:22 ID:4UnddXG90
ホイールはこれからどんどん適合モノが出てくるから様子見ちゅう
ア○スト○ウンズで8ナン車を注文したよぉ
フロントのスピーカー交換したい
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 17:21:16 ID:6BoPdG7oO
只今ハイエース購入検討中なんですが、200系の4駆て町のりで燃費どんなもんですか?AT/MTも添えて教えてくださ〜い!
>>770 ATだけど、片道8kmくらいの通勤で7〜8km/lくらいかな?
高速で距離こなすと12km/l前後は逝くけど。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 18:04:48 ID:6BoPdG7oO
>>771アリガトンです。
やっぱりそのくらいはイキますよね…もう少しイイかと思ってましたけど(^_^;)
ますますキャラと悩むなぁ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 20:40:08 ID:J7pbUg3nO
はぁ?
ヴィッツでも乗れば?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 21:04:42 ID:6BoPdG7oO
>>773 いやぁ仕事用なんで…(^_^;)
燃費は大切ですよ!自営の皆さんならわかっていただけると思います。
>>770 AT 4WD DX 毎日100k以上は仕事で走行しますが、燃費11km/L
街乗りとは少し感じは違います、ストプアンドゴーあまりしないです。
現在走行距離1万2千ぐらいですが、ずっと燃費11km/Lか燃費10km/L
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 08:12:45 ID:gID/5cQM0
>>774 じゃあその仕事に合ってない車種ってことですよ
仕事やめますか?車やめますか?
776 ← ナンだコイツは
ジエイってクルマの優遇されてんじゃないの
雇われ人、特に職人系は会社の固定費やコスト、売上や利益なんか興味なし。
自分の給料の事だけしか考えてないからさ。
そんな
>>776みたいのが燃費など気にするわけがない。
早く帰りたいからブン回すだけ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 12:43:05 ID:/qqusfKaO
>>770ですが、自営業者は燃費の良し悪しや維持費の高い安いがストレートに自分の財布に響きますからねぇ。
>>775ありがとうです。そのくらいの数字を見ると少し安心します。
キャラバンはセパ4駆のくせに燃費悪いからやっぱりハイエースはいいですね!
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 22:51:39 ID:QOuqz5cL0
確かに会社の100系いつも全開。
実家のE24 あんまりアクセル踏まない。燃料もったいないから。
今週、実家でSGL契約。毎日このスレが楽しみ(W
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 06:35:35 ID:g0NlrFqg0
>>763 とりあえず言え!
多分譲ってくれる。
たぶん、保険屋との相談になるけど、
がんばりや!
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 01:26:50 ID:AE1UPWkk0
>>775 マジでそんなに燃費いいの?
じゃあ今乗ってる5Lと一緒かな?でも加速は比べ物にならんし最古ーデナイノ!
漏れは年間5万で車検とれるまで乗るので燃費と耐久性に不安があり迷う。
自営なので余計な出費は抑えたいのよねえ・・・
まあ次の買い替えまで3年あるのでまだ先だが。
それよりSGLにフロント3人掛け欲しいなあ!!!
5MTに乗ってる人に質問します
クラッチペダルは重い?シフトのストロークは短くなったのかな?
インパネシフトってギアチェンジやりやすいっすか?
たぶんMT買うのでその辺気になるっす。教えてくだされ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 18:53:13 ID:+GlzhTBB0
納車されてからの燃費の報告です
SGL 2.5DのAT
仕事の装備(パソコン・設定・通信機器) 約180キロ搭載
高速道路 2割
市街地 8割
運転手1名のみ
運転状況/高速80〜110キロ/通常道路は流れに乗る状態
アクセルじんわり/たまに急加速
下りではシフトチェンジでエンジンブレーキを活用
お昼ご飯のアイドリングは無し
仕事が終わって自宅に戻る、自宅付近、天国へ続く上り坂
満タンで523キロ
10.5リットルで警告灯が点灯するとのことなので
燃費はリッター/8.8キロ
以前の車輌に比べたら大満足です
他の人も教えてチョンマゲ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 21:22:11 ID:PtNvOE+u0
グランドキャビン(2TR)ナラシ中で燃費は6.5キロくらい。
乗車人数は2〜4人。
まだ遠乗りしたことありません。
SGL、2KD、四駆AT です。
まだ500kmしか走ってないけど12弱/ℓくらい。
長距離だと13超えるかも。田舎道ゆえか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 01:25:20 ID:LOlr2RsRO
↑面白えか?こんな事やってて。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 11:54:59 ID:DV7rokqg0
2Lガソリンの燃費は皆様いがかなもんでしょうか?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 11:58:17 ID:sydCXlXG0
785です
朝、軽油を入れたら57リットル入りました
528キロ走って、57リットルなので、燃費は
約9.3キロでした
とても嬉しいです
ちなみに関西で大阪市内を走っているので、大満足です
いじょう修正報告でした
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 13:22:45 ID:2ItrLPEE0
新型のガソリン静かなんですかね?
旧型のOHCガソリン車がうるさくて、変えてしまったのですが。
>>789 面白いとかそんな問題じゃねーんだよwwwwwwwwwwww
必死ageしてんじゃねーよwwwwwwwwwwwww
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 23:30:40 ID:GfAQxdC+0
夏にS−GL納車したら。。。
ウインカー付きドアミラーカバー、リップ、リヤスポ、アルミ&タイヤ
ボンネットスポイラー、内装木目、マフラーカッター、ホーン、シートカバー
荷台コンパネCF貼り、薄いスモーク断熱貼り。こんな感じ。
おまいらはどんな感じよ?
荷台のコンパネはCFじゃ変だから、せめてパンチカーペット貼って下さいね!クロス職人より。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 13:19:19 ID:C80Xddkq0
>>796 エーーーーーーーーーーーーーーーッ!!
断熱?発砲+コンパネ+CFにしようと思ったんだけど。変って…_| ̄|○
野菜、ダンボール、ビールとか積むから、カーペット系はNGなのよ。。。
>>797 CFで正解でそ。
パンチは汚れが染み付いて落ちないから駄目。
>>796はソレをしってて勧める池沼。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 15:02:17 ID:rIZUhIxa0
毛足10cmのシャギーカーペットに汁
DQNに決めるなら土禁車でなくっちゃ
ココは良いスレだね :-)+<
超長4駆乗りですが、どなたか車高をアップしてる方いませんか?
モトクロのトランポなので、もうちょい最低地上高欲しいんですよね〜。
ローダウンネタは結構あるんですけど。。。逆はなかなか無くて・・・。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 22:22:57 ID:APXpLThx0
200系のディーゼルエンジンってオイルどの位入るの?
>>801 おれも詳しくしりたい
やっはりシャックル?
>>801 > モトクロのトランポなので、もうちょい最低地上高欲しいんですよね〜。
すみません。これってなぜですか?
トランポって低い方が乗降しやすそうなのですが。
805 :
801:2005/06/15(水) 23:27:59 ID:qAV4w6iU0
>>804 もちろん乗り降り&積み降ろしには、低い方がイイです。
ただ、コースに行く道が悪いところが多くて腹こするので。。。
>>805 あ、そうなんですか。横からすみませんでした。
ノーマルでも4駆は高めなのにすごい道ですね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 03:20:46 ID:pYcYwQSg0
リア側は車高上げ用のシャックルが出てたら簡単なのかな
フロントサスは100系の時はトーションバー式だったので、
グルグルッと回して2cmぐらい上がったように記憶してるが200系ではどうなのかな
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 07:57:23 ID:/v3zRGlnO
802。2KDは Egオイル6.5lとなっています。ただ普通にオイル、エレメントを替えると6.3lくらいでしょうか
OZ Rally Racingはいた人います?
16インチ7Jで+30があるんだよね・・・
でも廃盤なんだよね・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 18:00:26 ID:/v3zRGlnO
200系SGL、2KDなんですが、暑い日には何かエアコンの効きが弱いような気がします。皆はどうですか? ちなみに色はシルバー、スーパーブラックフィルム施工してあるんですが…
812 :
801:2005/06/17(金) 00:08:59 ID:EZm7CD/E0
>>811 たしかに林道走るときは便利でしたねw実はスペギアからの買い換えなので。
でも、あんな壊れる車もうヤですw
で、色々考えましたが、シャックル&トーションバーヒネリでも最低地上高は変わらないし、
結局ホイール大径化しか無いかな・・・それかスコップ積んでおくか。。。
S-GL4WD寒冷地仕様で納車しまつた。
納車まで60日ちょい。
フロントホイルハウスから見える具が欝。猫が飼えそう。
>812 ウインチ付けてみたら?
やっと、220系の納車の目安がいた。
2月に契約して7月中旬の納車・・・まだ先が長い・・・
816 :
801:2005/06/19(日) 01:50:39 ID:+OHtyGKj0
>>814 ウインチって・・・・意味不明ですw
結局ホムセンでツルハシ買って、いつもこする岩をホジホジしましたw
あとは、これ以上道が崩れない様に祈るのみ・・・。
>>815 自分のは、一月注文で三月下旬にオグに納車、手元にはGW明けに来ました。
今考えるとメーカーの納車自体は早かったのかな〜?
未だにバックオーダー抱えまくりなのか・・・
818 :
815:2005/06/19(日) 04:01:30 ID:skuzsnKe0
メーカーも、特装だと後回しなのかなぁ・・・
ところで、100系超長と比べて200系超長のとり回し、どうですか?
100系スレの基地外スレ主がまたスレを上げやがったw
1000まで行くと思ってんのかね、1人で書き込んで
820 :
801:2005/06/19(日) 09:57:57 ID:+OHtyGKj0
>>818 自分のは普通のバンをベースに架装しましたが、(そんときは、まだ特装が出てなかった)
いずれにせよ、各販売店毎の割り当て台数が、元々少ないみたいな話を聞きました。
メーカーのバックオーダーになる前に販売店でオーダーの順番待ちみたいな・・・。
そそ、超長幅広の取り回しに付いては、スペギアみたいな車からの乗り換えでも全然違和感
ありませんでした。100系からの乗り換えなら多分ホントにスグ慣れると思います。
実際100系超長から買い換えた知り合いも居ますが、そこの奥さんも平気でスーパーに買い物
行ってますw
821 :
815:2005/06/19(日) 11:56:19 ID:skuzsnKe0
>>820 やるなぁ奥さん!カコイイ!w
とり回しで、幅広が気になってた。
(ま、買っちまってるんだから、なるようにしかならんけどw)
かなり、安心しました。どもです!
>>815 2月のいつぐらいにオーダーしました?
拙は、2月10日契約で、6月8日に納車でしたよ。
そんな訳で只今、慣らし中。
823 :
815:2005/06/19(日) 18:16:43 ID:skuzsnKe0
>>822 うらやまし〜w
俺も早く慣らしして〜!
2TR?インプレキボン♪
契約は2月13日です。
キャンピングカーショーの時だったんで、
注文殺到(?)したのかもw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 21:16:35 ID:kTV7Y2WG0
221K納車記念age!
発注は3月半ばすぎでしたが、昨日納車でした。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 21:21:29 ID:7yHB5a2W0
826 :
815:2005/06/19(日) 21:36:21 ID:skuzsnKe0
>>824 おめでとう〜♪
インプレよろしく!
今日も、車庫をながめつつ「ココにこう入れて〜」と妄想してみますた・・・_| ̄|○
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 00:18:16 ID:73GvauZm0
>825
俺も興味あるんだけど、これからのトレンドは明るい木目かなー
この赤い木目はいままでの定番だったけど、MC後のアルファード
やメルセデスみたく明るい木目になっていく予感。。
このメーカーのやつを実際に貼った人のインパネ見てみたいよね。
質感はもちろん厚さや精度なんか実際見ないとわかんないからね
初心者なんでどうか教えてください。現行のハイエースバンSGLのガソリン(オートマ)はどのくらいでしょうか?カタログでは確か8位だと思ったのですが実際はもっと悪いのでしょうか?排気量は決めてないのでどちらでもいいので教えてほしいです。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 12:58:14 ID:VkCVwkbr0
>>827 同意。折れも質感、精度とかを知りたい。
メーカーの画像じゃわからないし。悪いとこ言わないし(W
それと、200系を手に入れて楽しい毎日を過ごしているみなさんに質問!!
ホーンってどんなですか?
やっぱりビーーーッですかい?ファ〜みたいな音はしないよねぇ。。。
>>828です。文面が変だったですか?すいません。出来れば教えていただきたいです。
>>831 ??
燃費?
排気量はどちらでもって、、、2Lの1TRだけだよ。
あと、このスレをはじめから見ていけば答えがでてますが?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 16:51:23 ID:7zzOoWKw0
燃費なんて運転状況や使用条件、あと場所等でいくらでも変わるから
他のユーザーの数値を聞いてもあまり意味がない。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 19:30:23 ID:Kk33TW7L0
運転状況や使用条件などで変わるから他のユーザーの数値が参考になるんじゃないか。
ホーンは悲しいくらいノーマルです。
2KDですと交換大変です。
バンパーはずす必要がでてきます。
>>828です。レスありがとうございます。ちなみに皆様はリッターどのくらいですか?
>>830 >>836 悲しいなぁ200系廃盤ホーンは無 馬太..._〆(゚▽゚*)です。
怒り心頭で鳴らしてみても「プニュァ〜♪」って(−−;
ホーンがんばって変えようっと(  ̄ー ̄)
ホーンはKlaxonのポルシェモデル入れてる。音色が好きで前の前の車から使ってる(w
もう絶版になっちゃったけどね。
今日ガスいれたけど57リッター入ってメーター580だったよ!
用途、通勤、運搬。
そんな感じ☆
>>828です。
レスありがとうございます。ってことはリッター10ってことですね。以外と使い方次第ではいいですね。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 05:20:47 ID:GCSvxYbZ0
ガソリンの質問で そんなに燃費良いか?
>>828です。
10はいいと思いませんか?俺は通勤、レジャー(バーベキュー、サーフィン)で使うので10は確実に無理だと思いますがね。本当は排ガス規制が今のままの規制ならディーゼル4WDがいいのですが。
2KDでした(汗)
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:44:13 ID:Q131wd66O
漏れはSGL肉、2KD。荷物は200〜250kg積載。ターボをふんだんに使うと9km/l。あまり効かさないで走ると12km/l。ちなみに神奈川県央地区。
ディーゼルだったんですね。どうも燃費いいと思いました。話は変わりますがみなさんは排ガス規制どうになると思いますか?今のまま変化なければディーゼルでもいつまでも乗れるんですよね?
今年中にもう一段階厳しくなるんだよね?
それ以上厳しくすると今度はガソリン車の方が規制クリヤーするのが難しくなるから
しばらくそのままになるだろうというのがもっぱらの噂。
まだ厳しくなるんですか?都知事には正直、あきれちゃいます。厳しくするより地域を広げろと俺としてはいいたいですよ。いい加減に規制の枠を定めてほしいですね。今のままなら俺もディーゼルに決定なんだが‥‥。購入までまだ一年あるからもう少し様子みます。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 13:37:49 ID:bgcCbeB6O
最近契約された方に質問です。値引きはいくらくらいでしたか?
下取、ナビ値引きなしでお願いします。
ナビ、下取り無しでだいたい32万でした!
早く来ないかなぁー
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 17:36:57 ID:bgcCbeB6O
>>851 32万ですか。いいですねぇ。自分も商談してみたんですが、25まででした。過去レス見ると40とかの人もいるんですよね。最近はしぶくなったのかな?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 20:30:56 ID:lknhoGq70
最近、SGLガソリンで商談した。30万以上の値引きは端末ではじかれてた。
査定0のバンに多少色付けてくれて、合計32?33万の値引き。強引な値引きは
めんどうだし、ハズイので、それで契約した。でも後になってディーラーOP
とかでサービス狙えばよかったか?店長出てこなかったし、
あと5万はいけただろ?!とセコイ後悔。。。
商談下手だ_| ̄|○
面倒だしハズイと思った時点で負け。
今後のつきあいなどを考えれば悪くない結果。
DOPならやっぱりこれが欲しくなったとか言ってねだってみれば?
安めの物ならおまけしてくれるかもしれないし、サービスにできない物ならディスカウントして出してくれるはず。
漏れの知人は必ず後から買うDOPは30%OFFで、と言う約束で車を買っている。
マットとか木目パネル、キャリアなんかが欲しいならそうやって買った方が得らしい。
こういう攻め方も出来る一例、ということで参考にしてちょうだい。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:46:22 ID:lknhoGq70
もう契約してしまったのに、今更、DOPのこれ欲しい!
とか言って、用品値引きとか、ただでくれるとかあるの?
ちなみに、インストパネル、SWパネル、シフトレバーパネル、
ハンドルの木目パネルが欲しいのだが。。。
一万円くらいのならおまけしてくれるけどそんなに一杯は無理でしょw
値引きはしてくれるよ。
DOPは儲けの塊だからね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:11:30 ID:PRzz2yC30
では、とりあえずオイルキープ20リッター1万円を頂くか(w
後は、安くしてもらうか。。。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:25:46 ID:IJXTAxV30
たしかDOPでもモデリスタ系はあまり値引きできないらしい
友人が最近契約したけど、トヨペで38こえたよ
下取なし、オーディオれす
オリは前にネッツで40引いてもらったが
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 18:40:17 ID:Hv8XQMizO
本日契約しました。ナビ割引込みで約30。
>>859の38&40が輝いて見えます。裏山しぃ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:01:42 ID:mmmqleX30
DX近日納車ですが、部品で取り付けしてもらったSGL用の電動格納ミラーが
動きません。ディーラーでは配線が引けないそうです。(PL法の関係で)
今度民間の修理工場に相談しようと思っていますが、誰か経験のある方、
価格や部品など、教えていただきたいです。
862 :
822:2005/06/24(金) 00:54:52 ID:GXCiyZb50
>>861 実は私もですよ〜。
契約時にオーダーした際、セールスマンはOKですよみたいな事言っていて
実車が来たらさあ大変。ワイヤリングされてないんだもん。
(まあ、車種が違うから当然の事だが)
そのおかげで3日納車が遅れました。
でも配線費用はディーラー持ちでした。(確か3マソくらいと言ってた)
しかしめちゃくちゃ配線が面倒だそうです。(ドアはずしたと言ってたから)
また、DX黒バンパー(フロント、リア共)とSGLカラードバンパーも
取り付け位置が弱冠違うそうです。
DXをSGL風にするこれから買う人はお気を付けあれ!
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:58:36 ID:4wbVu2pC0
>860
何故「それならやめとく」って言えない(・□・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 01:13:58 ID:T4B85w6WO
>>863ネッツ&ペット両方交渉したんですが、似たような金額の提示だったんであきらめました。
提示額のさらに-10万ならば買うと言って、連絡待ちにすればいいだけなんだけどな。
一旦間を置かないとね
超長の4WDでサス換えてる方います?
だんだんリヤの突き上げがガマンできなくなって来たので、
そろそろ換えたい。。。
今のところ、KONIとビルシュタインくらいしか選択肢ないのかな?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 16:44:00 ID:68vDF1xi0
200系のディーゼルDXにタコメーター付けたいけど、回転信号をどこから取ればよいのかな?
教えて下さい。
>>868 S-GLのメーターパネルなら、加工無しで付くみたいだよ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:13:36 ID:gf3dnjA90
今日、アクアクリスタルやってみた。ダークグレーのSG-Lなんだけど
明日が楽しみだ。今のとこそんな変わんないなー
納車日にポリマーやってもらったからすでにピカピカだったからかも
しれないが。
>>868 どうせ上が回らないんだからタコつける必要なし
やめときなさい
以上
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 06:39:38 ID:chjlj/qoO
↑DTで燃費よくかつ効率良い走りの為にはタコメーターは必要なんだよ。「回るから必要」なんじゃなくてね。も少し大人になりなさい
>>872 最初からSGL買えばよい事。もっと大人になろうねぇ〜〜♪
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 09:50:07 ID:FPaDGx7W0
またSGL粘着が荒らしてるなw
S・G・L=酸っぱ・ゲ・ロ
875 :
875:2005/06/26(日) 11:20:46 ID:MYo4AV+M0
>>861>>862 DXなら、オプションのパワーウインドウ装着にすれば
電動格納ミラーのワイヤリングされているそうです。
某板から・・・
(買って試してないので未確認)
876 :
875:2005/06/26(日) 12:02:52 ID:MYo4AV+M0
>>875 に追伸
>配線が付いてくるには 100V電源も選ぶ事が
>条件らしいですよ
も必要だそうです。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:33:00 ID:8EyxrMsWO
>>868ではないが、自分もDXにタコが欲しい人。四駆&MTが欲しかったのでDXしか選べなかった。タコ&ドアミラーがOPで欲しいよねぇ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:34:17 ID:8EyxrMsWO
いや間違えた。SGLにMTが欲しい。
GL買えないヤシの言い訳もイロイロだな
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:57:37 ID:8EyxrMsWO
買えなくはない。ただ訳あってMTなの。
>>876 初期ロットは100V電源無しでもパワーウインドがあればそのまま付いた。俺のがそうだった。
発売から1年近く経って細かく簡素化されてるみたいだな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 15:04:22 ID:chjlj/qoO
879、お前は引っ込め。基地外が。しかも「GL」なんかねぇよ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 22:59:07 ID:FATIt8XG0
↑買えないヤシハケーン
ニチャンだから‥‥とか中傷はシカトすればいい (o^ー')b
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 10:20:27 ID:ABJbxnXV0
>>870 知り合いの車屋に聞いた話だが、ガラス系を濃い色の車にやると、
薄い白い膜をはったような感じ?色が曇る?からやめたほうがいいよ。
とか言われた。白系にやるなら平気らしいけど。。。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 23:42:23 ID:JMDF6dMK0
>>885 でも実例ではけっこう濃紺なカラーのクルマでもビカビカなんで、
たぶん塗りムラとか洗い流しが甘くてムラがでちゃうときに濃紺色
のほうが目立つんだねー。。きーつけないとー
887 :
にけでぇ:2005/06/28(火) 10:48:03 ID:Br7955D3O
2KDエンジンなんですが、「低硫黄軽油指定」となっていますよね? ウチの近くにゃそんなモン売っちゃあいないので、普通の軽油入れてるんですが、アクセル大きく開けると黒煙が少し出るんですよね…。皆さん黒煙出ますか?
S50「低硫黄軽油指定」ってポスター見た事無いぞ???
スタンドに貼ってあるのか?
オマイらも見た事あるなら報告しろ!
漏れは関西だが、見た事無い・・・気が付かないだけか??
まったくもって、私の見解なのだがw
都内で昨日、郵便局の真っ赤に塗られたDXを観た。
正直カッコヨカッタ!!
そのうち、コカコーラやペプシなんかのカラーリングしたのが
出てきそうw
そういう、私はマイカ色
黒一色も飽きてきたwww
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 10:18:59 ID:BfgbgFRj0
>>888 漏れが行くGSは出光だが、S10になってる
間違った誘導はやめましょう。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 20:21:57 ID:LkHwNwQOO
887です…すんません、軽油の事、黒煙のこと教えてくらさい…
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:07:56 ID:LkHwNwQOO
↑ありがとさんです。助かりまっす…
納車半月でさっそく左後をヒット。コンビレンズはセーフだったが、
バンパーと後コーナーのパネル(・・樹脂なんだな。)が外れた。
バンパー端部の支持は華奢な樹脂パーツ。これはちょっと・・思ったけど
バンパーフェイスの傷を無視するなら小物部品交換ですむ、ひとつの
エンジニアリングなのかな。色々な面で前に乗っていた100系は
無骨だが頼りがいがあったように感じます。スタイルは200系が抜群にイイ!
超長 納車されました。
洗車機に入らないorz
手荒い?!
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 09:28:21 ID:mjiPmY/W0
>897
824の超長乗リです。2.3mまで入る洗車機もありますよ。
自分はまだ手洗いですが…納車直後にアクアクリスタルしました。
ルーフも脚立使用でやりました。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 11:59:20 ID:ndxtNC9N0
>>897 うおー、いいなぁ。
ちなみに込み込みでいくらぐらいしました?
超長が近々納車予定です
でも、車庫証明で引っかかるかも orz
俺も超長まもなく納車
3月契約納車3ヶ月待ち施工1ヶ月掛けってとこ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 15:29:01 ID:DDf+wKYRO
漏れはSGL海苔だが、超長はどうしても駐車場からハミ出て車庫証明取れんし…皆どうしてる? ハミ出ても大丈夫だった?
俺も超長納車待ちなんだけど、木曜にディーラーから電話掛かって来て、
8月上旬の納車予定遅れるかもだって・・・orz
>>904 俺は図面上は何とか超長が入るけど・・・。
車庫証明出した次の日に係官が計りに来たらしい
対応したばあちゃんの話だと、「大きい車ですからねぇ」と言っていたらしい
これってセーフ?アウト?
誰かおせ〜て!!!
907 :
815&902:2005/07/02(土) 21:58:29 ID:8PIp34dl0
名前間違えた・・・orz スマソ
あ、ageちまった・・・
てんぱってる俺・・・・ _| ̄|○
みんな仕事に使うの?漏れはプライベートで使いたいな。ワイドのロングでキャンプとか。
俺は全くのプライベート。
町中の駐車場探しが大変でも、
遊びに行った時にはユッタリ出来るメリットに価値を見出してるよ!
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 13:13:36 ID:jhuInYfT0
雑誌カスタムカー買った?
すっかり忘れてたよん。。。
ところで、、、オレがSGL契約して1ヶ月。
営業マンから何の連絡もなしの放置プレー。
こんなもんですかい?
そんなもんだ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 12:36:09 ID:8TVRJrqtO
そーいやー俺も5月末契約で納車は8月ねって言われてからなんもないなー。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 16:40:01 ID:+KjiAI7R0
なんでも生産予定の倍のオーダーかかえちまってる
そうな、完全にトヨタの計算違いだな
しかも年末にヘッドライトの改良で早々にラインが
止まって、さらに納期に影響が出るとのこと・・・
もーだめぽ
>>914 ほんと??
六月上旬に契約したんだけど・・・。
>>914 俺も6月上旬に契約した orz
8月ならやっぱお盆明けかなぁ?
もしかして9月納車ならチョットしんどい
917 :
905:2005/07/04(月) 21:02:08 ID:xoAwPlwv0
>>914 レベライザーだよね?
最初から付けて出してくれれば良いのに…
俺5月中旬契約で、最初は7月下旬納車予定って言われた。
6月の初め頃に8月上旬になりそうって連絡があって、先週さらにお盆明けに
なるかもしれないって連絡があった。
値引きとか頑張って貰ったから、文句は言いたくないんだけど、お盆明けに
なるのは正直辛いorz
レベライザー、法規で付けないといけなくなったんだよね確か。
HIDには、ないと眩しいもんね。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:23:05 ID:n2ZxMo1q0
5月末に契約して納車はお盆明けということでしたが、急に7月半ばには納車
できそうと連絡ありました。これを逃すと次は9月になるところだったと言わ
れました。皆さん、早く納車されるといいですね。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 02:33:18 ID:VFs22ypDO
レベライザーってダッシュパネルスイッチで切り替え出来るヤツ、ですか? いいなー。 200系は事実上 積荷をクルマのより後方に積む恰好となりライト照射レベルが変わりやすいみたいで200kgくらい積むとハイビームみたいになっちゃったからなぁ
>>920 そうそれ。
来年から法律が変わって、新車には標準で付いてないとダメになるらしいよ。
HID装着車にはオート、それ以外はマニュアルが義務化らしい。
へ〜
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 18:20:29 ID:0t7wbldk0
6月2週目にSGL契約した時に営業マン聞いた話。
車体はあるが、エンジンの供給が間に合わないので
納車は9月とか言われたよん。色は納車時期に関係ないって。。。
レベライザー?カタログにも、ハイエースの本にも載ってないよねぇ〜。。。
年末の改良が載るカタログって、どんなカタログだ?!
営業さんが持ってるマル秘カタログ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:26:37 ID:EuYFd/leO
↑み、見てぇ…
ロングボード車内に吊り下げてる人います?
こちらS-GLなんすが、リアエアコンの出っ張りとフックがないので困っています。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 16:24:02 ID:EuYFd/leO
↑オグショーから出てるよ、ピラーを使ったホルダーみたいなのが。検索してみそ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:42:26 ID:XF2W+XsY0
俺も5月末契約、盆明けといわれてた納期が急に7月中旬って電話あった。
レベライザーついているやつなのかなーー
>>929 レベライザー付きは来年から
今生産してるのは法的に必要無いので無し
>>744 今日、Dラーから連絡あり、下旬には納車出来るみたい。
今年の3月から新型乗りになった者ですけどSGL乗っててDXの3人乗りのフロントのシート(助手席側)って
SGLにつけたら人数変更だけで車検とかいけますかね?
なにか情報もってるかたよろしくです。
>>932 構造変更で強度証明などの書類が必要。
トヨタから強度試験などの書類が手に入れば簡単だけど、手に入れるのは
ほぼ無理。
業者に頼むと・・・
そのS-GL売って、DXのS-GLもどき買った方が安いよ。
>>932 車検にいくのなら
なんでもいけるよ
リヤカーでも乳母車でも
あまり関係ないけど・・・
チョロQで200 verが10月ぐらいに発売になるよ
何せグッズが少ないもんなぁー・・・
↑それはひどいなぁ・・・(w
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:10:07 ID:GG0pboIuO
基地外…
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 14:01:46 ID:D0qo7gM10
新型乗りのおれの仕様はナンパ仕様。
フルスモークのブラックボディーでいつでもラブホOkのベット仕様!
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 02:03:52 ID:p4ltN1ZE0
純正でプライバシー入ってるやつに、さらにスモークフィルムを貼ると
中から外が見えなくなりそう。外からは真っ黒でも中からは夜でも外が
見えるような透過性にするには、どのくらいの透過率のスモーク選べば
いいのじゃろー
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 08:12:56 ID:TOB10gXUO
↑クリアガラスなら可視光線透過率5%が良いでしょうね。ただこれだけだと少し外から見えるので俺は透過率60%くらいのものを更に1枚貼り増ししています。 プライバシーガラスなら車種にもよりますが、5%のものを貼るだけで良いかと思いますよ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 09:16:09 ID:UKzHkvQo0
あーオレもスモーク興味ある。
標準のプライバシーガラスって断熱じゃないよね?!
それにスモークが薄いから、スモーク薄めの断熱張るかな?前は透明の断熱で。
とりあえずは、納車して、雨の夜運転してみてからだけど(w
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 10:35:33 ID:TOB10gXUO
ちなみに200系SGLに5%スーパーブラックを貼ったら リヤアンダーミラーが昼間でも見えなくなって、ミラー部分だけフィルムを切り抜きまつた
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 10:47:49 ID:p4ltN1ZE0
5%のフィルムは透明ガラスに貼ってまっくろになるやつだから、プライバシー
ガラスにはきつすぎだよねー。
30から50%くらいの間でフィルムチョイスする感じかなー。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 21:18:24 ID:FRQHdM5J0
SGLに5%貼ったけど相当見えないよ・・・。
昼でも中からは見ずらくて、夜はマジで何も見えない。
結局25%くらいのやつに貼り替えちゃった。
中からはミラータイプを貼るといい
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:42:28 ID:e5t2XKtNO
外からはどんなふうに見えるんだ? スモーク?ミラー?
スモークに見えるよ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 18:51:18 ID:Zf+UMKoEO
それはいいねー
中から見えなくなることもないし。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 19:59:20 ID:3EwnQ1jU0
オグショーの床板キットの型紙をとらせてください。200系 DXかS-GL用で。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 01:36:00 ID:ByRC2CUv0
フロアカーペットはずせば?
床板くらい自分で型どりしれよ...
純正カーペットからでもいいし、寸法を測ってでもいいし。
そんなに難しくないだろう?
ちょっと前にレベライザーの話出てたけど詳しい方いますか?
法的には問題ないのはわかるけど、発表待って購入するほどのマイナーチェンジ行われるんでしょうか?
>>956 新しい法規制に合わせるのがメインみたいだよ。
それやら無いと販売出来ないし。
一緒に小変更(コストダウン化)はするだろうけど、そんなに気にする必要
無いんじゃない?
レベライザーが付くとHIDが付かなくなるか標準装備されるか。。。どっちだ!?
>>948 車内に「すだれ」をかけたら?
昼間はよく外が見えるが、夜は全く見えない。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:19:31 ID:+PENT1QO0
すだれ、、、おれの仕事でやってるブラインドもありですかねー
>>960 キット出せば、案外Hitするかもん。
ブラインド。
電動式だったら、なおいいかもん。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 09:15:13 ID:ziIvGbnu0
昔からあるけど。<ブラインド。
漏れのファーゴにもついてたけど、埃が溜まるので掃除が面倒。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 17:19:04 ID:KN0VArtb0
ブラインドは
確かに80年代まで、オプション設定されてることが多かったね
寒冷地仕様とそうでないのの違いってなんですか?
あ、S-GLです。
>>965 バッテリーが2個ある。
ヒーターがEg暖まる前でも温風がすぐでる機能。
クーラントの濃さ、か?
ほうほう、アリガト!
バッテリー二個ってエンジンルームとあとどこにあるんすか?
エンジンルームでないか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 21:06:07 ID:Y2rX4ray0
>>967 ワイパーモーターも強力になるみたいよ?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 23:34:42 ID:0GuRZKqU0
DXにリアスピーカー付けた人いる?
配線はきてるんだけど、つなげても音が出ない。
オーディオの配線、カプラーはちゃんと繋がってると思うんだけど・・・
200kワイドのスーパーロングハイルーフに乗ってる人いますか?
は〜い!おいらの超長キャンパーが、7月9日に納車されました!
ODOメーターは、まだ500kmほどです。
そのうちの、280q(高速道約20q)を満タン法で燃費計算…結果5.3q/L。
うぅぅぅ・・・悪すぎる・・・_| ̄|○
1KZの時は、普通に走って8qだったのに・・・
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 15:33:38 ID:/Twd7zwEo
それは4苦?2苦?
2TRの肉です。
なんかイイ、燃費向上グッズはないッスかねぇ?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 17:30:04 ID:H8QLHSEu0
荷物を積みっぱなしにしない。
超ーーーアクセルに気を使う。
キックダウンさせない。
エアコンつけない。
急加速しない。
空ぶかししない。
乗るな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 00:15:00 ID:Mg6stAdZ0
燃費向上は細かい所の積み重ね。
そんなオレんち秋にSGL納車予定
>リッター5キロかぁ〜
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 07:48:33 ID:SXJtlCQX0
やはり重い車はディーゼルが いい(≧∇≦)b
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 11:30:36 ID:SHbCd3PI0
1ボックスで、リッター5キロは普通だろ
バックソナーが逝ってしまわれた、、、
今日、入院させてきました、、、
次スレ、立てないの?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 15:29:51 ID:kgHQ0Esn0
寒冷地のバッテリーはエンジンルームと運転席の後ろよ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 21:24:20 ID:3+TIIxAn0
来週末とうとう納車です!!
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 21:51:45 ID:t57XgEwP0
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 21:54:39 ID:vMFxqHiP0
先週、近所の人が買ったばかりの新車盗まれました…
朝起きたら駐車場から消えてました…
お気の毒・・・ としか良いようがない・・・ スマン
商用車でも盗まれるんだね。俺もハイバンのりで〜す。
廃盤は盗難率高いらしいですよ
セキュリティーにうとい方が多く、
盗んだ廃盤は犯罪用途だそうです
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:32:50 ID:THUgnmvA0
forceつけたよ
992 :
987:
>>990 ゼウスドライブは俺の家から近いです。
そんな俺はランクル乗り。盗難も一度経験してます。