【AW】TOYOTA　MR2　15台目【SW】

>>951
何型って選ぶのもありだと思うが、正直程度を重視すべきなんジャマイカ？
もうそろそろそういうレベルの車でしょ？
あ、�T型はさすがに置いといて・・・
あとはどうやって乗るか

ちなみに月並みな意見だが、中古選ぶなら外装パネルのボルトとかボンネット（トランク）
の取り付けボルトとかリトラの裏側（機構側）とかパネルのチリを見たりバンパーが落ちて
ないか見たり、フレーム修正かけてないかタイダウンフックとかの周辺見たり、電装系が
スムーズに動くか見たり２速に入りやすいか見たりABCペダルの状態見たり・・・

２速はあきらめた方が良いよ。
キリがないから・・・。

とりあえず先立つものが無いので溶接してみます。
で溶接が無理そうならフジツボを買ってみようと思いま
す。

色々ありがとうございました。

こうやって、中古選びの先人の知恵を聞かせてもらって、
改めて自分のSWを見ると、当たりだったんだな、と少々嬉しい

前オーナー
きれいに乗ってくれててありがとよ
基地外の様なﾃﾞｨｰﾗｰ整備ありがとよ

今日の夕方過ぎに電話掛けてくれた5型オーナーさまへ（見てるかな）

OS技研のスーパーシングルクラッチです
これで間違いないです

空ろ憶えで、小倉クラッチとか間違ったメーカーを言ってしまいました。すいませんでした・・・

>>956
たぶん見てないと思うけど、その気持ちは大切にしろよ。

小倉クラッチは別にクルマのクラッチを作ってるわけじゃないと思われ
群馬県のメーカーなんだよね
就職活動でいった

>>958
車用もしっかり作ってるが
http://www.oguraclutch.co.jp/orc/orc_index.html

たしかに車用のクラッチを一般にだしたのは比較的最近だったと思うけど。

>>951
イジるなら�V型以降がいいと思いますね。
ボディ〜エンジン〜足回りは�U型以前とは別物ですから。

ノーマル＋＠程度のファインチューンなら�U型以前のものでも程度がよければオススメです。

最近ＳＷ２０　３型を購入しました。ノーマルですが、ロードノイズがかなりします。
そんなものなのでしょうか？

>>961
ボディがゆがんでるんですね。お気の毒。

>>961
ぶっといタイヤ履いてるんじゃないか？

>>962
条件もわからず一刀両断とはすごい判断力をお持ちですねｗ


なのでせめてどうしたときうるさいとか、タイヤサイズ、銘柄とか、
何からの乗り換えでうるさく感じるとか、そういう条件はあった方が良いと思います。
そりゃおっさんセダンとかに比べると、どーしたところでうるさいだろうし。
自分はノーマルルーフ乗りですが、Tバーかどうかでも
やっぱりこもり音とかは違うんだろうなぁ。

ロードノイズ（ゴー音）はボディのヤレとは関係ないのではないかと。
ボディのヤレで出る音（ミシミシギシギシ）をロードノイズと勘違いするとは思い難いので。

それなりに峠とか行ってるんだけど、段々とエンジンフードやら
ボンネット周り、ドアのの隙間が左右で異なってきてんだけど、
これってボディの歪みなの？ちなみ一度もぶつけた事は無い。

特にエンジンフードは酷い…最近気になる。
ただボンネット、エンジンフード、ドア自体が振動なんかでズレてるだけ？

乗って3年くらい経つのだが、買ったときその辺は確認したけど
全く持って問題なかった。

>>950
ほら、お前ちょっと変じゃん。

>>967
ほら、お前もっと変じゃん。

>>968
ほら、お前やっぱり変じゃん。

親が揃ってない環境で育った奴ってのは、それを指摘されると
必死になって反論するんだよね。その点が指摘される原因になって
いるわけですが、本人はそのコンプレックスに執着している自分
を認める・受け入れることができずに、いつも必死なんだよね。

そこをスルーできるようになれば誰も何も言えなくなるというのに。

>>969
いやいや、お前がいちばん変じゃん。

９２４いい！

>>970
！！！！！！こいつがいちばん人間の出来損ないですね！！！！！

このスレが珍しく荒れてるな

コミコミ５１万円、ＭＲ２ＧＴ２型ゲトしました！
車は１週間後くらいに来るそうです。
予算１万円オーバーしちゃったけど、別にイイや。
早く街走りたいです。（もちろん安全運転で）

>>966
３年くらいで、そのように歪むのは珍しいかと。
荒れた峠とか走ってるんでしょうかね？
自分はピロアッパーでずっと乗ってますが、平気ですねぇ。

>>973
ふん。低額納税者のくせに偉そうだな。

新スレ作ったぞ。

【AW】TOYOTA　MR2　16台目【SW】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111068883/l50

煽り荒らしはこのスレの1000までで終っとけよ。

>>951氏
オメ！　納車楽しみですね！
いちオーナーとして、大事に安全に乗られることを祈って
います。慣れるまでは色々自制してアクセル＆ブレーキして
ください。もし安全な無人の広場が近くにあるようなら、
１度振り回して挙動を掴んでおくのもいいかもしれません。
自分は中途半端な広さのところで行い、危うく納車日に
工場送りにするところでしたorz

下取りに出すが1996年式�W型　G-limited ダークグリーンマイカ
RSRエキマグ、TRD軽量フライホイール、ヘリカルＬＳＤ、
アルミ15inch16inchホイール（Ｓタイヤにバッチリ）
走行距離17万弱、大きな事故無し、オルタネバッテリー交換済み
勿論ベルトも交換してたよ。あとコーティングね！
たったの５万円。つくだけましだが・・・・愛着ありさびしいよね。

それ、パーツだけバラ売りしても１０ﾏｿくらいいくんじゃ？
アルミと後期型テールランプで２万くらいいくっしょ。
しかし、大事に乗ってたんだねぇ・・・次は何を？

>>980
もうちょい早けりゃ980の�W型が巻き戻されて7万ｋｍで951の手に渡ったかもしれないのに・・・

>>975
�U型っすか！程度イイのは少なくなったけどイジれば�V型以降にも匹敵しますから。
楽しみですね。

なんかこのスレみてたらMR2って故障が多そうですね。
ということで、ロードスター買うことに決めました　ﾉｼ

書き忘れましたが、
理由は故障以外に同じ２シーターなら空を見上げられるのもいいと思ったからです　ﾉｼ

ヨタ車だから故障は少ないと思うけどな
実際それなりに走ればこれくらい壊れて当たり前ってのばかりだしね

ロドスタもいい車だねー。
ただ、雨降りの後、サイド引いて一晩おくと
必ず固着するのが嫌になって半年で売ってた。
自分はどこのディーラーも似たり寄ったりと思うけど、
ﾂﾀﾞは特に外れディーラーが多い希ガス。サイドの症状、
持病なので、仕方ないので、で修理もしてくれんと嘆いてたよ。
いいタマに当たることを祈る。ところでNB？

>>984
そこでMR-Sですよ

>>982
はい。大事に乗りました。次はエボ�\です。

あとその下で色々言われているような故障ですが，
�V型以降NAならほとんど問題ないと思いますよ。
2Lの普通車とメンテ代はかわらないのでは
ターボはちょっと色々つらいけど（温度で劣化が早い）

>>987
それって仕様だったん？
友達のロードスターもサイドブレーキ固着しまくり。
引き摺ったまま走ってて、ローターが真っ赤になる事が多々。

何回か修理してたけど、しばらくしたらまた固着してる。

>951
�U型とはいえＳＷでしかもターボでｺﾐ51ﾏｿですか…
自分は�U型ノーマルＧＴ−Ｓを修無検二年付で70ﾏｿちょいでしたがこの一年で修理代だけで
15ﾏｿはいきますた。（街乗りだけだけど）車屋がターボ有無にかかわらずＳＷは車両50ﾏｿしないような個体は
避けた方がいいっていっていたのを思い出しました。この先トラブルもあるでしょうが
がんがってください。エンジンは丈夫ですよ

MR2は基本的に頑丈だが、やはりキカイだから壊れる時は壊れる。

>>984
ロードスターか・・　あんなの女子供の乗り物だろ。

>>992
ロードスターも持ってる漏れに喧嘩でも売るつもりかね？

乗ったこと無いなら乗って見れ。
SWなんて快適すぎて笑っちゃうくらい割り切った車だから。

ロードスターってどうなん？暑い寒いうるさいぐらいは解るけど
あとは快適でないの？最近の車だし。快適さはSWと変わらない気がするが。

ヒーター、クーラーかなり強力。だけど調節かなり適当。
極端にクソ暑かったり、極端にクソ寒かったりする。
屋根あいてることを前提とした全開or付いてるだけの2択設定。中間意味ナシ。

オーディオついてるけどまともに聞いた記憶が無い。
どうせ走行中は聞こえないし。
っていうか走行中いきなり配線外れたりしたし。

トランク有るけどドカンと鎮座するスペアタイヤ＆バッテリー。
深さも浅いからSWよか狭い。
目の前にあるガソリンタンクが気になって物入れるの超ためらう。

シートはまったく倒れない。完璧にゼロ。なぜ倒すレバーあるのか判らない。
車中泊とかすると、若干でも倒れるSWは天国のように思える。
そもそもシートもかなりﾍﾎﾞい。嫁の軽のがまだいいシート使ってる。
つーか車内超狭いし。屋根開ければ気にならないけど。

ちょっとハードに走るとすぐあっちこっち壊れてくる。
うちのは突然運転席側のガラスが落ちた。かなりびくっとした。
サーキット一回いったらエンジンマウントぶち切れた。
車体軽いのはいいけど、ボディやわいのか段差こえるとガタガタブルブル。
スカットルシェイクっていうの？とにかく変な振動がいつまでも消えない。
ブレーキすぐヘタる。おかげさまですっかりOH慣れた。

こんな車、女子供じゃ絶対無理。いや、ﾏｼﾞで。
うちの嫁にオープンのよさを知ってもらおうと無理に一度乗せたけど、
それから一度も乗ってくれません＿|￣|○

SWはまだ許せるとか言ってるんだけど・・・。

ＭＲ２と大体比較する車じゃねー気がする。
ロドスタ。
似てるのは価格帯位。

あああ

あああ

(´∀｀)

　　なんだかよく分かりませんが、ここにダンゴムシを置いときますね

　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
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