【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part７

1 ：名無しさん＠そうだセリカでドライブへ行こう：05/01/23 21:38:56 ID:9ISbvBbo0

伝統のスペシャリティ－カ－、セリカＣＥＬＩＣＡ。
FFも4WDもｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

ST-16#セリカ（流面系）　　　　　　　　 1985年登場
ST-18#セリカ（スゴスバ）　　　　　　　 1989年登場
ST-20#セリカ（丸目４灯）　　　　　　　 1993年登場

前スレは
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098035421/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:39:33 ID:mQ4KylOD0

　　　　　　　　　　　２ｹﾞﾄｰｰｰ
　　　　　　　　　　　　　　　∩）　　(´´ (´⌒(´
　　　　　　　　　　　 ∧∧ノ　つ　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
　　　　　　　　　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　∩）　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒∧∧≡≡）(´⌒;;;≡≡
　　　　 ∧∧ノ　つ　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
　　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　￣(´⌒(⌒;;∩）　　(´´ ∧∧(´⌒）ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　　　　 ∧∧ノ　つ　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
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　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;; 　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:39:36 ID:kIsqf8f20

4 ：名無しさん＠そうだセリカでドライブへ行こう：05/01/23 21:41:22 ID:9ISbvBbo0

過去ログ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカについて語れ【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050677572/
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058957690/
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070313750/
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080755091/
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089887296/

関連スレ

【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】復活２速！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083878103/l50

【有るのか？】ZZTセリカを語ろう Part10【FMC】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095901659/l50

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:42:14 ID:9ISbvBbo0

こんな感じでいい？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:50:46 ID:VJ96Z3Xf0

>>1
ＧＪ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:55:40 ID:q8xzoH+AO

乙！！
新スレ記念に聞きたいんだけどST185GT-FOURって225psが最高出力となってるけど、実際どれくらいまでいけるんですかね？？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:37:37 ID:w9p4IdiV0

そんなわけで前スレで１０００ｹﾞﾄ　初。。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:41:14 ID:C2kDwaE30

H8 ST202 SS3(白)に乗ってる
80000㌔乗ってるけどまだまだ調子いいわ
でもそろそろ新しいのをと思ってるんだけど候補がないｗ
今の車って個性が無くてつまらんのばっかり
しいて欲しいと言えばZZTセリカなんだが・・・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:43:54 ID:IPI3NWFF0

変な質問するけどさ、ＺＺＴってなんて読むの？　ｾﾞｯﾄｾﾞｯﾄﾃｨｰ？　ﾀﾞﾌﾞﾙｾﾞｯﾄﾃｨｰ？　まさかﾀﾞﾌﾞﾙｾﾞｰﾀﾃｨｰ
じゃないよね？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:47:00 ID:C2kDwaE30

>>10
ｾﾞｯﾄｾﾞｯﾄﾃｨｰらしいよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:56:03 ID:IPI3NWFF0

>>11
そーなんだ。ありがとう。なかなか言いにくいなｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:01:47 ID:l68787GJ0

次回は16#コロナクーペと20#カレンも加えても良いかなと思ってたら、新スレだ・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:08:26 ID:VJ96Z3Xf0

俺、コロナクーペ大好きなんよ。
おまけにカレンも好き。
もちセリカも大好き。

なんか節操がないな・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:08:57 ID:avByp6300

>>10
ｽﾞｨｰｽﾞｨｰﾃｨｰの方が云いやすいので、自分ならそう発音するかも。
伝わるかどうかはともかく。
というか会話では今のところ「現行ｾﾘｶ」と云っている。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:18:06 ID:IPI3NWFF0

>>15
俺は未だになんて呼ぼうか考えてるが。人に話すときは「あのセリカ」「新しいセリカ」と
言ってるが、もうちっとまともな言い方しなきゃな。。個人的にはﾀﾞﾌﾞﾙｾﾞｯﾄと言いたいが恥ずかしいｗ
と、こんな話をしているとスレ違いだと言われそうだな・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:23:44 ID:C2kDwaE30

俺は「丸目4灯」と「現行」って言ってる

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:26:25 ID:IPI3NWFF0

俺は丸目４灯なら「四つ目」だなぁ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:32:46 ID:avByp6300

現状、丸目２．５灯・・・orz

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:55:34 ID:JhORMK5r0

ST18#･･･パカ目(orリトラクタブル)
ST20#･･･4つ目(orいかつい奴)
ZZT23#･･･つり目(or現行)
って言ったらなんか通じる。
現行の車両形式の頭の部分(というかエンジンブロック形式)はメーカーが
「ゼットゼット」と呼んでいるのをどっかで聞いた気がする。
「ジィージィー」の方が言いやすいのは同意。きっと北米ではそう言ってる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:54:00 ID:PxldlpXo0

＞ ST-18#セリカ（スゴスバ）　　　　　　　 1989年登場

スゴスバの意味がわかりま千円

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:26:32 ID:+31evZZD0

ST202のATだけどオイル交換してスポーツカー用にしたら加速にスピードも
早くなった！
ブレーキ踏んだ後の時々いうゴリっていう音はまだなおんない・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:46:57 ID:iqXuBaLB0

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123456789012345678901234567890123456789

24 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/01/24 03:42:40 ID:UkFlqTcI0

>>1
乙！

関連スレ（リンク切れてたよ。）
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】復活３速！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103872352/l50
【有るのか？】ZZTセリカを語ろう Part10【FMC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095901659/l50

>>21
スゴイ！スバラシイ！！

当時のCM
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050124033917.jpg

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:00:43 ID:tP0RhmyL0

>>10
ゼーゼーティー

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:14:08 ID:PxldlpXo0

Oh エディーマーフィー？

ありが10

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:29:30 ID:ENwEVr6U0

>>24
エディすか？
この頃から活躍してたのか・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 15:00:28 ID:ENwEVr6U0

こんなのを手に入れました
http://www.fileup.org/upload.cgi?mode=dl&file=6382
(P:celica)

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:07:01 ID:PxldlpXo0

うは若いｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:51:46 ID:i+V1hakQ0

あは　懐かしいｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:29:37 ID:37T7dYG80

セリカって時代でイメージが違うね。
70年代→走り屋御用達のＤＱＮカー（親父がそういってた。）
80年代→スキー用デートカー（映画の影響、当時ガキだったけど、カッコよく見えた。話は知らん）
90年代→ＷＲＣカー（ＷＲＣの活躍と学生の頃流行ったゲーム背ガラリーが影響）
00年代→ライトウェイトスポーツの復権（ラリーでインテＲとそこそこいい勝負してたのを見た。）

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:41:36 ID:qi+CVeXg0

ＳＴ２０＃系のﾁｮﾛＱってある？？　探してるけど見つからない。。。。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:02:05 ID:ENwEVr6U0

>>32
あるよ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28769204
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9169247
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21491198

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:14:45 ID:9fTT0vmp0

>32
前はスタンダードでオレンジ(赤かも)のSS2が売ってたんだけどね。
あとは、組み立てるやつの GT-Four とか
カストロールカラーの GT-Four なんかもありました。
でも、今は20xセリカは売ってないようで、
他の企画で発売されるのを待つか、売れ残りを探すしかないかも

35 ：32：05/01/24 21:29:58 ID:qi+CVeXg0

>>33,34
ありがとー。もう今は店では売ってないんだね・・・。探してもないわけだ。。。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:43:28 ID:37T7dYG80

セリカ関連のグッズって何気にいろいろ出てるね。

今はさすがにＺＺＴセリカの方が多いけど。一番最後なのは去年出たＳＴ20＃のはデルプラドのＳＴ205
のミニカーかな。ＳＴ205ＷＲＣのＤＶＤも買ったけど、5800円もする割りに粗い映像に似たようなシーンばかり垂れ流し
でつまらなかった。まだベスモのＧｔ-four特集のほうが面白かった。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:56:34 ID:j2Q2I4Y30

205GT-FOURのチョロQ持ってるが、いまいちだね。
202に印刷でボンネットの穴を印刷してるだけだし。
妄想で205と思い込んでみるがorz　二十数年前の女子高生モノみたい

結局、本物GT-FOURのチョロQって発売されたんだろうか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:37:37 ID:9fTT0vmp0

ttp://syobon.com/upload/src/syobon17621.jpg.html
家のコレクションを晒してみる

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:01:25 ID:p23bXUVrO

フルタイム四駆でターボのクーペ

ってGTfourとリトナくらいかな。
他にもある？
次に乗りたい車がなくて困る。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:02:50 ID:RJHt+ZBg0

すみません。ちょっとお聞きしたいのですが
202セリカでタイヤサイズが２３５　40-17
って大丈夫でしょうか？
知識ないのに、ｵｸｼｮﾝでホイル＋タイヤセット買っちゃって、、
ホイールは８ｊ－１７ｲﾝﾁです。
今は到着待ちですが、すごく不安で質問してみました。
よろしくお願い致します。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:11:38 ID:j2Q2I4Y30

>39
手頃な外車を入れて良いなら
オペルカリブラ・ターボ
ttp://www.goo-net.com/catalog/2040/20401507/09003347/

今は205海苔だが、購入に当たっては真剣に悩んだ時期がある。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:19:12 ID:ENwEVr6U0

>>40
自分も知識ないけど
ttp://www.tein.co.jp/ti/comment/ct72.html
だとST205で履けてるから大丈夫だと思う

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:27:43 ID:2BxafXrH0

>>39
アウディTT1.8Tクワトロってフルタイムじゃなかったっけ？

今積極的に欲しい車ってのが見つからないけど
12万km過ぎてもうすぐ車検なんで次はV35クーペあたりをまったり乗ろうと思ってる

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:28:16 ID:RJHt+ZBg0

>>42 よかったぁ、、
どうもありがとうございました！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 01:24:08 ID:trSdjpNA0

>>39
そこで神の車ですよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 01:52:35 ID:lpjLst/10

白でＮＡで・・・・

　っんはあああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！私にはこれ以上言えません・・・・

((((((;゜Д゜)))))) ｶﾞｸｶｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞｸｶｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:35:07 ID:wtohFUT90

俺のセリカは白でNAでATでフルエアロ(純正)なワケだが

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:40:01 ID:6KYzwyPd0

タミヤのSPORTS CAR SERIES NO.131　CELICA　SS-Ⅱを
作り始めました。
結構古い商品なんですが、友人の知っているふる～い模型店で
購入したものです。
さて、これをどう料理しようか・・・・
アルテコつかって、エアロでも再現してみたいけど、高いし面倒だなぁ。
Myセリカの再現に留めようかしら。

もう、こういうの考えるだけでﾊｧﾊｧしてしまうっ。(*´∀｀)

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:45:54 ID:yYjJOTdk0

みんな自分のセリカに
どんなブレーキフリュードを入れてるか覚えてる？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:47:27 ID:1P8EPQwJ0

TRUSTのSUPER DOT4。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:19:58 ID:0mu7epL3O

トヨタ純正

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:21:01 ID:UGqrS8mU0

ST185GT-FOUR RC欲しいンすけど特有のトラブルとかって聞きます？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:29:56 ID:84LeYANA0

>>52
元RC乗りです。
ハブベアリングとエアコンかな。
あとクラッチ交換にエンジン下ろし必要。
すべて概出ですね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:44:32 ID:UGqrS8mU0

早いレスありがとうございます！
すみません過去ログ見られないもんで。
クラッチ交換面倒そうですねえ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:50:31 ID:26YgIdyiO

RCでない前期型のGT-FOUR海苔ですが、クラッチは185系の弱点ですよ。

交換はフルで行なうので10ﾏｿ円は堅いですね・・・
漏れは1年間に2回も交換しましたozr

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:52:50 ID:UGqrS8mU0

年に二回も…。やっぱり修理費とか頭に入れて買ったほうがよさげですね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:30:42 ID:26YgIdyiO

その方がよいと思われますﾙ。何をするにしろ高いですからよく考えた方がよろしいかと思いますよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:54:10 ID:pX7Bhetv0

だれか、SS2　AT　H11年式　いる？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:10:11 ID:KkuFxuOK0

>>58
うわ！　ほしい。けど持ってるｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:01:33 ID:lpjLst/10

逆に言うと、10万持ってトヨタのお店にいけば、きちんとクラッチ交換してくれるということですかね？
それなら特に高いと思わないな。（私ももうちょっとしたらST185のRC買おうと思ってます）

エアコンは完全に修理するといくらくらいかかるんでしょうか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:26:49 ID:26YgIdyiO

確かに交換はしてもらえますが消耗品っうことと弱点っう事を頭に入れておいた方がよいです！！まぁそんな事考えていたらMT車買えませんがw
エアコンは部品取り車から丸々交換して工賃が３ﾏｿくらいだった記憶が・・・正確な額は覚えてなくてｽﾏｿ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:33:12 ID:lpjLst/10

なるほど・・・ 5万㌔に１回くらいなら納得できるんですが、しょっちゅうだとキツイですね。
エアコンも移植で３万円だとすると、Dラー修理の場合は10万円いくのかな。。。あうあう
参考になりました、ありがとー

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:39:48 ID:1byxzvEsO

ＲＣってラジコンかとおもた
俺がほしいから

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:51:05 ID:xG0c57QiO

っうか誰かステッカーの剥がし方教えてくれ！！
ST18のドアに張ってあるステッカー剥がしたいのだが・・・(´･ω･`)

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:26:11 ID:Iat7/DCU0

プロの人ってどんな風にステッカー剥がすのだろうか・・・・？
100円ショップのシール剥がしを一度フロントガラスの車検シールに使ってみたけど
綺麗にはがれた（剥がし液が染み込んで）
でも、車のボディーの防水シールはどうやるんだろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:34:07 ID:Lo+/O1O90

プロはドリルの先にゴムみたいなのをつけて剥がすんじゃないのかな？

俺はステッカーの一部を爪でカリカリ剥がして
そこをきっかけにシール剥がし剤を浸透させながらゆっくり根気良く剥がしてます。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:43:20 ID:TrGK1f7G0

この季節はドライヤーで温めながら、剥がした方が良いですよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:55:40 ID:REsBwm5/0

こんばんは。GT-FOURのボンネットに憧れる者です。
ＳＳセリカにGT-FOURのボンネット入れると、フロント閉口部にスキマが出る
という事は聞いたんですが、その反対のリア側（運転席側）にはスキマ出来ますか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:43:57 ID:b2XK8QT8O

おまいらみんな氏ねよ^^

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:48:34 ID:kOKsVuOZ0

>>68
エアインテークのためフロントバンパーの形状を変えたことで、ボンネットの形も変更された。
だから違うのはバンパー側だけ。両方かえれば無問題。

ただ冷却性能UPと5kg程度の軽量化と引き換えにCD値は極端に悪化するよ。(SS=# 0.30/GT-FOUR 0.36)
それほどスピードの出る車じゃないからどうでもいいか。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 02:01:18 ID:L9grSiyl0

Ｇｔフォうのボンネットはアウトレットから雨水が入るからエンジンルームを
綺麗に保つのが難しいね。熱いし。
一週間に一度はエンジンルーム清掃して防錆剤ぬってても、
エンジンヘッドが錆てきてる。
マジで錆はどうにかしたい。みっともないし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 02:30:24 ID:wbJJiO3S0

たぶん常識だから誰も言わないんだろうが
FFセリカにGT-FOURのボンネット換装する時はストライカー変えないといけないね

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 02:41:03 ID:n4SaTVQH0

おれ、カバーかけてる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 05:46:04 ID:9ylPeqpB0

ＳＴ２０５ですが、後輪のフェンダー部分に黒色のグリスみたいなものがよく付いています。
これってどっかのブッシュ等がやぶれているのですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 06:05:42 ID:KnF01C2D0

うん

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:36:20 ID:V8ciI/+U0

>>72
ST182にST185のボンネットをポン付けしてるが。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:09:02 ID:sjwrCd0M0

>>72
ＡＴ１６０にST１６５のボンネットポン付けしてるが。
なんだか２０＃スレと勘違いしてる香具師大杉

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:32:21 ID:Ts4mNA6e0

>>74
タイヤが溶けて付着しただけ、オレもよくなるから問題ない。

H10年式SS2糊です、エキマニ交換しようと思ってます。
VVT-i車の方でオススメのエキマニありますか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:13:02 ID:DYKR8aoM0

>>77
ＡＴ１６０とST１６５のボンネット形状って違うの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:57:19 ID:tyOka5/20

>>79
全く同じｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:55:06 ID:Chsp6t/z0

ぬるぽ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:45:15 ID:8P5d1CHmO

ｺﾞｯ！！！！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:59:51 ID:hkHsFJ3Y0

あと数ヶ月で車検す。悪いとこあれば全て直してもらいたい気分す。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:24:01 ID:8P5d1CHmO

質問です！！平成八年式ST202のAT海苔ですが、近々マフラーを交換しようと考えてます。どなたかお薦めの社外マフラーを教えてください。希望としては、静かで、低価格で、砲弾タイプで、鉄ではなくステンレスでできてるようなマフラーがいいです。お願いします。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:40:55 ID:elUkorzK0

>>84
俺のFIREFALLと交換するか？
最近純正の良さが分かってきた…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:34:30 ID:GbNvGvpR0

ST202 SS-I
本日納車でさっき帰ってきました＾＾
晩御飯食べたらドライブに行ってきますヽ(´ー`)ノ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:49:21 ID:sPysrwvW0

>>84
ＢＬＩＴＺのニュルスペックＲがいいよ。ステンレスで砲弾型、保安基準適合でインナーサイレンサー
脱着式（外すといい音になる）、安い。カッコいい。当方、ＳＴ205だけど、トルクも落ちなかった。
パワーは若干上がった。ただ、たまにアクセルオフ時にパンって音がすることがある。

http://www.blitz.co.jp/products/ex.system/nurspec/nur-series.htm

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:58:48 ID:haeYBiu40

>>86
納車おめで㌧！
いいですのぅ　ワクワクドライブですのぅ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:29:38 ID:jE+ZAbBM0

>87

84とは別人の205海苔だが、興味ある！
これって斜め出しになっちゃうのかしらん？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:50:45 ID:8P5d1CHmO

>>84です。みなさんありがとうございます。ニュルスペックかなり気になります

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:40:00 ID:Bz3DuC0Q0

インナーありで保安ーってのは、外すと五月蝿すぎるからなぁ、、
インナー入れてると排気詰まってムカついてくるし。
MTならまだしも、ATで爆音はかなり辛いものがあるしなぁ
あと、202でﾊﾟｲﾌﾟ80は抜けすぎでないですか？

漏れもATだけど、スーパードラッガーです。
微妙に砲弾とは呼べないかもですけど、静かな方ですよ。
ATだとバレない程度の音量だと思います。
ただ、もう生産中止ってのが残念(´･ω･`)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:50:40 ID:Psmu8kTj0

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050129134946.jpg

これってST205標準マフラーですか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:09:58 ID:rNg09hAX0

皆さんはオイル交換はどれくらいでしてます？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:23:27 ID:kduJq5iV0

>>93
１８３　３ＳＧＥ
ＡＢの安売りのオイルを３０００～５０００
気まぐれで添加剤１０００円までものをいれるときがある

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:43:18 ID:vN27BzPM0

>>89
ニュルスペックＲは斜め出しです。
私は中古屋で新品未使用のものを３９０００円で手に入れることが出来ました。
レーシング仕様マフラーってことで派手さはないけど、硬派です。

>＞92
見たところ純正ですね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:32:20 ID:G1s73Uns0

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙって自分で入れてるん？

97 ：92：05/01/29 22:04:29 ID:Psmu8kTj0

>>95
ｻﾝｸｽ
ノーマルでも排気音って結構大きいんですね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:22:53 ID:llv17cDx0

>>58
欲しい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:50:44 ID:QT3DU85M0

ウチのセリカ（6万キロ）、カスタマイズ＆車検から帰ってきました。
↑カローラ店！

ST-202・SS3（最終仕様）に、ST205の4potキャリパー付けてもらった！
ちなみにキャリパーは姫路の工房で研磨後ホワイトゴールドに塗装
これでオイラもビッグキャリパー化した！

結果・・・
見た目：超カッコいい！
効き　：フルブレーキは余り変わらん。が、中間踏みではしっかり効く。
弊害　：ハンドルが激しく重くなった。
納期　：1週間（施工→車検）※車検では主にオイル交換・LLC交換のみ。
費用　：新品パーツ代約13万、施工費約3万、塗装費約3万、計約20万円
（ホイールはセリカビッグキャリパー対応かつ16インチ以上に変えてあるのが条件）

ジュラルミンナットにTE37（16インチ・7J・+33にG3はかせてる）
アージングはエンジンルーム6点・マフラー3点（ホットイナズマ付）
ネオジウム・トルマリン・純正交換エアクリも済んだし、
デッドニング・トレードインSP+SW、HDDナビ（ETC付）で武装。
なぜかバンパー内蔵バックソナー＆シャーシ下バックカメラもつけてある。
フロントHID・リヤはウェイグライドの丸目テールカバー。
純正トランクマットやバックバイザもあるよん。

ほしいか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:55:53 ID:a+SuC24u0

>>99
すごく欲しいです！！

といって欲しいんだろ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:56:47 ID:3nFlt59t0

？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:58:08 ID:cBG+duvs0

>>99
くれ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:01:48 ID:qXHzQV1o0

学生の頃から4年乗った11年落ち202SS1、今月車検だから
見積りしたら23万もすることが分かった。へこみもあるし
このまま乗るにはタイヤ交換も必要なので、車検断念して
1.8ｌのカロランに買い替えてしまうかもしれないが
思い入れがあってなにげに迷うなあ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:17:52 ID:WDRCXMxr0

>>103
２３マソならランクス買うより安いといってみるｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 08:25:05 ID:f+9paI68O

>104
激しく同意といってみるw

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:00:14 ID:+SMvklTl0

カローラ店は車検時にツユーニングもやってくれるのですか？
ＳＴ205の中期型リアスポイラーに205の後期型スポイラーを取り付けたいのですが、
幾らくらいになるのですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:07:02 ID:BpTjKt4S0

>>99
なにやらわからない単語ばかり出てきてさっぱりだ。

>>103
セリカ乗り続けてくれ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:06:23 ID:U4JotvWG0

>>107
ワカランでも平気。小キズと同じで持ち主だけが気にしている。
主張しないと気付かないような、自己満足な変更点ばっかりだから。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:32:40 ID:j0iv9dyy0

うちのは3月に車検
11万キロだけどタイヤとタイベル交換したばっかだからなぁ
彼女はRX-8買ってやるっていうけど流石にそういう訳にはいかないし…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:24:37 ID:kiDh4HRF0

>>109
彼女金持ちかよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:26:00 ID:YGCLG9su0

>>93
5000～7000キロで換えてる
メンドいんだもん、これじゃいけないんだけど

112 ：93：05/01/30 23:32:18 ID:uN1P2Cph0

>>111
うす。やはり大体そのくらいですかー。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:54:13 ID:ME0nEsTW0

>>ｿﾌﾄ99

部品取り用にホスィ！

114 ：109：05/01/31 00:27:42 ID:IlfTdHEX0

>>110
彼女は学部の先輩で医者やってる
そんな金持ちじゃないよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:09:42 ID:7uG2OV/g0

>>111
意外とそうでもないみたいだよ。どっかのページに書いてあったけど、
オイルがなじむのは３０００kmくらいからで、１５０００kmくらいは
もつらしい。でもサイクルが長いと世間に広まると、消費が少なくなる
から儲けられない。実際に車の説明書には３０００kmで交換とは書いて
いない。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 05:30:48 ID:ee1fZ2/o0

ST205に純正ホイール１６×７1/2ＪＪ４５（２１５／５０Ｒ１６）履かせてますが、
リアに１０ｍｍのスペーサーかましてもフェンダーに干渉しませんか？ツメ折しない状態で。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 07:52:06 ID:KAHV+HCfO

おしえてください。3S-FEと3S-GEの違いを教えてください。また当方八年式のSS-1のATですが、上のどちらにあたりますか？車検証には3Sとしかかいていないもので…。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 08:40:29 ID:LtFWdT280

何で2chに見て書き込めるような奴がネット上のカタログ知らないのかねぇ？釣り？
とりあえず下見れ。
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/index.html
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/maker/1010.html

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 08:47:24 ID:LtFWdT280

>>117
あ、携帯からか。スマンカッタ。
おまいのSS-1は3S-FE(140ps/6000rpm 19.0kgm/4400rpm)の実用低速トルク型で、SS-2,SS-3は3S-GE(180ps/7000rpm 19.5kgm/4800rpm)の多少高出力版だ。
トヨタのエンジンは末尾が-GEのものがスポーツエンジンになる。こんぐらいでいいだろ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:13:52 ID:KAHV+HCfO

>>119様
ありがとうございます。とても助かりました。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:18:38 ID:q8XSxAp+0

GTE萌え

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:19:48 ID:YaNbHPeg0

３Ｓって地味に凄いエンジンなんだけどね
Ｆ３にも使われてるエンジンだし。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:15:51 ID:mHaCiJzs0

誰か全塗装したことある人いるかな？少しアドバイス欲しいのだが。

当方、H3年式、ST182、スーパーレッドⅡ、ボンネットと屋根とリヤフェンダーに少しサビあり、コキズ多数。
これを同色に全塗装に希望。エンジンまで下ろさなくてもいいが内装やバンパー等ははがして塗って欲しいと思ってるのだが
どれ位の料金がかかるかな～？
いま考えてるのは塗装工場に直接持っていこうと考えてます。そこはけっこう腕がいいと評判です。塗料は海外製のものを使用してるらしい。

塗装スレはなんか敷居が高いし、直接そこに行けば話は早いのだが少しは目安をつけてから行きたいと思っております。
あとなんか注意点とかあればよろしくねん。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:33:46 ID:Qog1PiZr0

先日、ｹﾞｰﾑ　ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ３を購入。　セリカＳＴ２０２ありましたよ（;´Д｀）　まだお金足りなくて買えないけど
頑張って買いますｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:04:13 ID:hMriWfC00

>>115
マジすか？萌え

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:09:19 ID:/Hhf5Cd9O

>>111
非常にためになるお話ありがﾄﾝ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:12:34 ID:Qju4c9QF0

スタンドでやってもらってるから3～5000kmで交換してるなー。
つか、4000km超えるくらいからノッキングとか伸びの悪さとか気になるし。

洗車も同じトコで月ｲﾁ。中までやって2000円くらい。

最近寒いからかノッキング多いなー。
プラグ換えてみっかなー。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:56:46 ID:LB9apbt20

ノッキング・・・・・・・・
俺のｾﾘｶﾀﾝ、加速時に異音がしてる・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 02:01:49 ID:dCZsEblX0

>>122
頑丈さが取り柄のすごい奴ですよ。
他の名機とされてるエンジンに比べてとても地味なので知名度低いのが残念だ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:57:20 ID:k7xm2oc90

大雪だけど
みんなのセリカは無事ですか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:34:50 ID:/413bssB0

関東なので、無事です( ´ー｀)y-～～

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:35:56 ID:bGzUQPSk0

朝起きたら高級そうなケーキみたいになってた
今日はチャリで会社行った

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:42:36 ID:9YYKbm740

朝起きたら車高が５～８割増しになってまつ。
雪かき大変杉(つД`)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:04:19 ID:Ujzve0No0

ﾎﾜｲﾄｾﾘｶ誕生でしたｗｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:20:28 ID:bzwCGb0UO

3S-GTE→ヤマハ製
3S-GE→ヤマハ製＆トヨタ製　両方あり

って認識で合ってますか？
ヤマハ製とトヨタ製で差があんのかな…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:35:12 ID:SW+gjhKS0

さすが日本楽器製造だぜ・・・
１０年乗っててもなんともないぜ。

雪が溶けたら俺の205もヤマハの刻印があるか調べてみよう。
つーか自社製に拘らなくても、ヤマハ製ならオシャレじゃん。

トヨタ製→カツ丼
ヤマハ製→エビフライ定食
くらいのイメージ差がある。

ヤマハ製の方が高性能って聞くけど、どうなんだろうｌ？

137 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/02/02 23:34:20 ID:aaKmP/8r0

わたくしのヤマハGT-FOURも雪化粧しますた。(*´Д｀)
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050202232838.jpg

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:45:32 ID:sqI2lnuA0

いいなぁでかいリアスポ…(´・ω・｀)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:07:03 ID:axpYYXu60

>>137
あ、名古屋ナンバーだｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:27:37 ID:0GXsI6Yb0

>>135
トヨタ内製のＧＥは見た事ないな。ＦＥなら内製だが。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 05:29:00 ID:0DVId8lu0

こないだ地元の地方のナンバー（３地域）のナンバー2・05を
１日に３台見ました。びびた。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 07:16:45 ID:upnhwxS20

3S-GEのメーターは7000rpmから7200rpmの間のレッドゾーンらしき目盛が
細くなってますが、これはイエローゾーンを表しているのでしょうか？

最高出力発生回転数が7000rpmでレッドゾーンが7000rpmなんて寂しいと思うんですが･･･。
(一応レブリミットはもっと上にありましたが)

3S-GTE(ST205 SW20共に)もレッドゾーンが細くなってる部分がありますよね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 07:24:50 ID:YLAcTtR90

まあ別にレッドゾーンまで回しても壊れないし

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:49:24 ID:xtxlkIMN0

>>137
実は意外と近くにいたんですね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:47:21 ID:trX45N2D0

>137
うおっ！ヤマハえむぶるぇむ！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:58:24 ID:hcclxGVe0

>>143
まじすか？？
こわくてできない・・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:04:31 ID:7UipBjhg0

ttp://www.imgup.org/file/iup7010.jpg

up

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:40:28 ID:RKCTXCGQ0

>>147
美味しそう

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:14:16 ID:YLAcTtR90

>>146
確かに痛むとは思います。
んでも毎走行レッドゾーンをキープして走るものでもないでしょｗ
公道でそんな事やってたら基地外だし回ってるだけで伸びないし

極稀にめっさ引っ張った時やシフトダウン時に突っ込むくらいじゃ、そうそう壊れるもんでもないです
12万走ってるけど問題ナイシ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:19:07 ID:aeUy4Y1tO

150ゲトーラパン最高
(η' ∀'η )＊｡†＊仲良くしましょう

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:01:05 ID:ITWLy89s0

>>149
踏んで回す分にはそうそう壊れないけど（リミット利くし
でもシフトダウンで回しすぎには注意したほうがええよ。
もちレッドゾーンまでなら壊れないはずだけど・・・

ちなみに34GT-Rの人がシフトダウンでエンジン逝きました。運が悪かったとも言える故障だけどね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 07:54:31 ID:0iXGBNXrO

漏れのセリカﾀﾝが雪とか雨とかなんやらでよごれとる！！！！早く洗いたいorz

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 08:39:14 ID:Nsu57puQO

>>152
漏れも洗車してやりたいが、あいにく今日も天気が悪そうなので…。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:40:58 ID:u9N9EtlW0

>>152
ｍｉｎｅも

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:51:06 ID:vk8/FS2GO

>152

漏れのセリカに雪積もったが、おかげできれいになったぞぃw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:27:06 ID:0iXGBNXrO

>>155
いいなー！！漏れのはどろどろだよorz
明日は仕事休みだからがんばって水垢も落とすぞー！！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:52:18 ID:K1o8PhJf0

　　　　　∩＿＿＿∩　　　＼ヽ
　　　　　| ノ　　　　　ヽ　　　＼＼ヽ
　　　　 /　 ●　　　● |　　　ヽヽ　＼
　　　　|　　　 ( _●_)　ミ　　　　i　l　　ヽ　>>155　たまには洗えクマー
　　　彡､　　　|∪|　　ﾉ　　　　i　l　　l　i　
　　／＿　　ヽノ　　　)　　　 l　i　　|　l　
　　(＿＿_)　　　　 /　/　　　 ,,-----、
　　　　　　　　　　/　/　　　　|;::::　　::::|
　　　　　　 ⊂二(⌒ )二二二|;::::　　::::|⊃　/’, ’,　¨　
　　　　　　　　　　￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::|　/。･,／∴
　　　　　　　　　　　　-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩･∵，･、
　　　　　　　　　　　･∵，･|ノ￣''￣'￣ 'ヽ/⌒)　
　　　　　　　　　　　　　　/⌒) (○　　 (○|　.|　
　　　　　　　　　　　　　 /　/　　 ( _●_)　ミ/
　　　　　　　　　　　　　（　　ヽ　　|∪|　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽノ　 /

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:12:59 ID:GDHPM5h40

うちのは鳥フンが・・・
駐車位置を変えても毎日ミラーのとこに大量のウンコをされるのは
日頃焼き鳥食ってる恨みですか？
酉年だから鳥がいい気になってるのですか？

159 ：155：05/02/04 17:02:00 ID:vk8/FS2GO

>156

泥はキツイな・・・しかし漏れのは雪溶けて水滴凍り始めたぜorz

>157

洗いたいのは山々だが、洗ったら凍り付いてドア開かなくなってしまうわw

なんせ日中も氷点下なもんで・・・

>158

ﾜﾛﾀ

それは鳥に好かれてるんだな（笑）

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:29:33 ID:Nsu57puQO

今日、車検の案内はがき来た…。ｺﾐｺﾐで8ﾏｿちょい(ﾘｻｲｸﾙ料別、交換部品＆工賃別)。

当方、8年式のSS-Ⅰ(AT車)で走行距離9万7千㎞。どﾉｰﾏﾙ。
この距離・年式で、どこか交換するならｱﾄﾞﾊﾞｲｽありますか？
今のところ、調子は悪くないですが、ｴﾝｼﾞﾝが壊れるまで乗るつもりです。
先輩方よろしくです。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:32:37 ID:ZypuMIld0

>>160
漏れのももうすぐ車検だが。。恐らく20万くらいかかりそうな予感・・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:44:20 ID:7LYcOUY+0

今日運転してたらさ、一ヶ月くらい前に見かけたド派手なセリカST20#を偶然にも発見したんだ。
なんか嬉しかった。しかも今日はセリカと遭遇することが多かったな。。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:30:02 ID:/AoxL+w90

ひょっとしてこのセリカ？

http://up.2chan.net/e/src/1107527179282.jpg

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:03:19 ID:L5qIanFV0

>>163
違う違うｗ　ここまですごくはないかなぁ。。っていうか、このセリカは>>163さんの？？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:12:18 ID:nPFJLEaI0

>>160
タイベルはもちろん交換してるよね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:22:47 ID:rKa/QrKk0

いえ、私はｓｔ205です。
それにここまでドハデにするのはちょっと・・・・
一般公道バトル組？ってのは・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:30:14 ID:IenkhCGA0

>>163
板杉…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:16:39 ID:IAsz43KC0

>163
ｶﾅｰﾘ前にもうｐされた画像やね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:23:28 ID:UfM/iSziO

>>165
いえ、換えていないです。orz
ﾀｲﾍﾞﾙ、ﾌﾟｰﾘｰ、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟは交換するつもりです。あと油脂類・水廻りも。
それ以外何かありますか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:08:52 ID:SK1mVXec0

>169
それだけやってれば十分じゃないかな。
徹底的にやってもらうならブレーキ周りも見てもらおう。
あとは折角だから自分で消耗品の点検でもしてみては？
ライト類やワイパーゴム、エアクリなんかをリフレッシュしておくといいかも。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:38:54 ID:UfM/iSziO

>>170
㌧クス！
そうですね、ブレーキ廻りやブッシュ類も見直します。

↓それでは、違う話題にどうぞ…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:25:23 ID:IAsz43KC0

20#のリアシート座面の外し方教えてください・・・orz

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:26:55 ID:v9MDp/Dp0

>>163のｵｰﾅｰがうｐしたのだろうか・・・それとも・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:00:19 ID:sne1UDWh0

>>172
あーそれ俺もわからなかった、座面取れそうで取れないんだよね・・。
背もたれ部分はすぐ取れるんだけどな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:54:47 ID:MPqh6fk40

>>171
最後の一文に少しﾜﾛﾀ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:18:50 ID:PbXuTJ420

>>172
数年前に外したことあるけど
座面後ろ側は確かボルト数本で留まってるはず
前側はフックで引っかかってるから後ろを外せば取れた希ガス…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:26:34 ID:4wGMKtSv0

背もたれ１つにつき２本のボルトを外す。
それで背もたれが外れる。
座面は、座った際の膝の側が、左右１箇所ずつ
引き上げるように剥がす（ちょっと力がいる）。

・・・月に１～２回は剥がしているヨ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:06:47 ID:VKQmPYF+0

最近内装のショボさが気になってきますた

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:55:02 ID:KHqq0a300

>>178
ST16#？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:05:52 ID:u3w6AfQfO

今日はセリカﾀﾝをピカピカに洗車しました！！明日は細かい傷等を鏡面コンパウンドでピカピカにします☆やっぱり愛車をピカピカにすると気持ちがいいです。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:06:56 ID:K91bi+LK0

>>180
漏れのｾﾘｶﾀﾝも先日の雪などで相当汚れてしまわれた・・・・。明日洗おう・・。

182 ：sage：05/02/06 02:58:14 ID:2n4g8Ugv0

本日東雲ジャスコに形式問わずセリカが10台ぐらいとまってたんだけど、
何か集会でもあったのか？？

183 ：182：05/02/06 02:59:03 ID:2n4g8Ugv0

さげかた間違えた・・・眠いんだな俺

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:48:17 ID:4xFXkcjJ0

新車で買って今年で9年目のSS-1乗りです。
塗装は痛んで艶無しを遥かに通り越してます・・・。
サスもかなりヘタってギシギシ・・・・。
今年、車検なので乗り換えを考えてるけど、こういうスレ読むと
更に愛着がわいちゃうなぁ。
どうしよう・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:40:40 ID:9/O5t+540

>182
まじで？東雲超自動後退帰りの連中か？漏れは近所に住んでいるから逝って
みようかな。ってもういない罠・・・orz

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:58:48 ID:h1Met/ob0

>>184
頼むから乗り続けてくれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:50:15 ID:4jtDrpO00

ぎゃー
キーを洗濯してしまった…どなたかキーレス交換するとどれくらいかかるか
ご存知です？Ｈ６年ＳＴ２０２です。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:57:32 ID:aHbYCGIt0

>>187
とりあえず電池抜いて乾かしてみたら？
参考までに先日嫁のワゴンRの純正キーレス買ったら1本1万だった

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:01:44 ID:chHDJsKBO

>>187
セリカの取説にかいてあるよ。確かキー付きなら二万ぐらいでリモコンだけのキーホルダータイプなら二万弱ぐらいだったような気がします。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:13:37 ID:4jtDrpO00

>>188
>>189
どうもです。2万だときついのでとりあえず乾かしてみるかな…orz

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:33:44 ID:N+3jz3kpO

おれもキーレス洗濯して使えなくしたけど、
修理にディーラーに持ってったら
まず電池変えてみましょうってなって、
それで復活したよ！費用は500円。
試してみて！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:34:27 ID:LBbqnDqI0

セリカＳＳ－１に乗ってるのですが、３Ｓ－ＦＥのタイベルの
交換費用は大体いくらくらいでしょうか？
私はディーラーでやってもらおうと思うのですが、参考にしたい
のでよろしくお願いします。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:39:41 ID:OwWb4m5P0

三万円くらいかな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:05:37 ID:LBbqnDqI0

３万ですか？！もう１台の車の（インテグラ）ときは１０万だったのですが
３万とは安いですね～。３万とは、工賃、タイベル費用含めての目算ということ
でしょうか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:06:04 ID:4cSLiSkH0

>>194
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:09:23 ID:LBbqnDqI0

>>187 教えてもらうだけでは失礼なので...。
　　　取り説には、
　　　ワイヤレスドアロックリーモートコントロール
　　　キータイプ２２６００円（キーカット料込み）
　　　キーホルダータイプ２１０００円
　　　追加用送信機
　　　キータイプ８６００円（キーカット料込み）
　　　キーホルダータイプ７０００円
　

　　　

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:11:20 ID:4cSLiSkH0

>>196
|Д^)　♪

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:02:40 ID:mocwwkX40

>>194
トヨタ店でSS-1のタイベル交換したときは確かコミコミ3万5千円くらいだったよ
ちなみに町の修理工場に見積もり出したら5万以上って言われたし
カローラ店でも5万くらいって言われた

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:11:08 ID:zjsDODy60

ここで無水エタノールですよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:40:20 ID:4cSLiSkH0

∑(^Д^)

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:45:05 ID:mdGkEPMZ0

今日、スキーに行ってきたら
行き帰りで、ST185を５台も見た。。
最近、やたら185が多い

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:33:14 ID:VR10sbvm0

そろそろクーペが復権してもいい頃だ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:15:32 ID:SIzH4pME0

>>198
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

204 ：184：05/02/07 04:40:35 ID:9Sb3r7Rc0

洗車するたびに、白くなってくる・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 07:24:13 ID:giD3ZKHh0

　　　　　∩＿＿＿∩　　　＼ヽ
　　　　　| ノ　　　　　ヽ　　　＼＼ヽ
　　　　 /　 ●　　　● |　　　ヽヽ　＼
　　　　|　　　 ( _●_)　ミ　　　　i　l　　ヽ　>>184　ボロボロ塗装のセリカなんて見たくないクマー！愛着ていうか偏愛クマッ！
　　　彡､　　　|∪|　　ﾉ　　　　i　l　　l　i　
　　／＿　　ヽノ　　　)　　　 l　i　　|　l　
　　(＿＿_)　　　　 /　/　　　 ,,-----、
　　　　　　　　　　/　/　　　　|;::::　　::::|
　　　　　　 ⊂二(⌒ )二二二|;::::　　::::|⊃　/’, ’,　¨　
　　　　　　　　　　￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::|　/。･,／∴
　　　　　　　　　　　　-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩･∵，･、
　　　　　　　　　　　･∵，･|ノ￣''￣'￣ 'ヽ/⌒)　
　　　　　　　　　　　　　　/⌒) (○　　 (○|　.|　
　　　　　　　　　　　　　 /　/　　 ( _●_)　ミ/
　　　　　　　　　　　　　（　　ヽ　　|∪|　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽノ　 /

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:04:44 ID:/uUJOufU0

>>203
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:23:18 ID:qKFgZ2VF0

＞m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

コレつまらないんだが…

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:23:21 ID:wxdWauIA0

>>203
>>206
もちつけ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:16:09 ID:fk+KOtFnO

漏れはST202に乗っている。そしてST202をてばなし、新しく車を購入するときはZZTセリカしか買わない！！！！、ときめている！！！！同じような考えの人多いんじゃないですか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:20:22 ID:/h1ts/UZO

取り敢えずsageだろ。それから次の車考えろ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:34:12 ID:fk+KOtFnO

すいません…忘れてました…

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:52:58 ID:1ZD3Fwho0

m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:16:56 ID:+vjc0tRL0

>>209
ST202海苔だけど次の車検でV35クーペか次期ISを買おうと思ってるんだが…
いずれにせよFFクーペ以外にするつもり

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:03:48 ID:xvlfoO5E0

>>214
うわ、俺も全く同じ候補だ。愛車のST202も今年車検だし。
ただ、できればマニュアルが欲しいんだよな･･･。
スカイラインはいいけどISはどうなるかな。

けれど、もしトヨタがセリカGT-FOURを作ってくれるなら絶対それ買う。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:25:26 ID:EFa6aEyH0

>>214
とりあえず、もちつけ。

俺の場合は、ZZTセリカか、８０スープラか、RX8かなぁ。
８０スープラの内装欲しいです。（´・ω・｀）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 19:05:22 ID:YtviUbpj0

雪国に引っ越したらFFで４輪スタッドレスでもきついっす
家の前の坂にシャーベット状の雪があると登れない・・
もうくじけそう来期は軽あたりの4WDになってるかも(;_;)

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 19:41:29 ID:qtBNj3hk0

>>207
ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!!!

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:51:59 ID:Lt/s5pc/0

>>216
なれれば大丈夫。
もし不安なら夜にどっかのひろい使ってない駐車場でいろいろ練習してみるといいよん。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:58:41 ID:OWARkkcx0

セリカのFMC情報も消えちゃったし、次何買うか迷ってる。

雪国なので、４WDにする。ＦＦだと、発進しないことしばしば
2000ｃｃ＋４ＷＤ＋ターボ＋セダンorクーペ+２５０ｐｓ以上ってそんなにないんだよな。
ＧＴ－ＦＯＵＲ、ランエボ、インプレッサ、レガシーくらいか

レクサスISが４ＷＤだったらいいなぁ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:03:43 ID:RQFSUNVh0

漏れは205乗りだが、買い替えることになったらインプレッサかなぁ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:19:21 ID:HOael4OP0

>>219
春には2300ccだけどアテンザターボが出るやん

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:22:13 ID:OWARkkcx0

２０００ｃｃ以下がいいの

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:34:43 ID:HOael4OP0

>>222
ISはマークXと同じV6との噂だから2500と3000ccのNAだよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:02:20 ID:OWARkkcx0

まじですかー
IS消えた。

やっぱレガシーかな

インプレッサは、周りに多すぎ
駐車場にＷＲＸが何で１０台もとまってるんだか
ＷＲＸ以外あわせると、２０台はとまってんな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:07:50 ID:PBYP7k+V0

漏れ202乗り。買い替えるとしたら････
Ａ：ZZTセリカ
Ｂ：コペン
Ｃ：４ドアの何か(以前はアテンザに興味)

利便性を考えるならＣだけど、貧乏人だしなぁ。
あとこれだ、
Ｄ：もう一回202セリカ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:53:15 ID:OWARkkcx0

分かった
おれ、２０２乗り換えて、２０５にするよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:04:32 ID:wCIbMp8j0

新車でターボ4WDクーペといえばベントレーコンチネンタルGTがあるよ

うちのST202は10万kmオーバー
4月から新社会人だけど実家通勤だから手取り40万で30万は貯金できそうだし
2年くらい経ったら買い換える予定だけどST202気に入ってるんだよなぁ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:08:10 ID:S9mFxy+L0

>>187
私もH6年ST202乗りです。（･∀･）人（･∀･）ﾅｶｰﾏ

んで、私も過去に洗濯しちゃったことがあり、ディーラーに聞いてみたら
・そのまま乾かして様子見て
・駄目だったら電池も交換してみて
って言われて、その通りにしたけど、どちらも駄目でした

結局、自分で部品番号調べて、部品共販で注文しました。
キーホルダになっているタイプと、キーの取っ手部分にリモコンが内蔵されている
ものがあります。キー一体型のタイプはブランクキーなので、ディーラーなどで
キーの溝をカットしてもらうことになります。(別にカットしなくてもリモコンとして使えますが)

私はキーホルダタイプを買いました。一応部品番号を晒しときます。
08192-00080 トランスミッター(キーホルダタイプ)
キー一体型の型番が出てこない・・・ごめんディーラーで聞いてみてください

リモコンを買うとA5ぐらいのちっこい紙に車体の登録方法が書かれた
簡易マニュアルも付いているので、素人の私でも全然問題なく作業できました。
値段は6,000円ぐらい。絶版車の部品は年々値上がりするので、正確な
価格は部品共販に聞いてください。

あと、車体の製造時期で親機(車体側)が違っているかもしれません。
上で型番晒しましたが、特に私の車と年式が違う方は念のため
ディーラー等に確認してもらった方が良いでしょう。
私は今後の洗濯の事も考えて、2個買っときました。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:14:18 ID:S9mFxy+L0

>>225

CとDの中間をとって、カリーナED or コロナEXiV
4ドアでも後席狭いけどね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:44:18 ID:rk88sZfk0

>>227
て、手取り40万て・・・・・
何の仕事よ？orz

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:20:46 ID:llORi33v0

漏れも２０２海苔だけど、次乗り換えるならZZTだな。
雪国でランサーからの乗り換えだったんで心配してたけど、今んとこ問題ないし。
もうちょっとしてからの、雪解けシャーベットの時期の方がむしろ不安。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:30:25 ID:UQCPSgVN0

>>227

し、新人で･･･て、て、手取り40万て･･････
振り込め詐欺か何か？新世界人の誤変換？

てか、ちゃんと実家に生活費ぐらい自らすすんで入れろよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:35:26 ID:UQCPSgVN0

>228

うおー！神！

実は・・・俺は一年前にキーレスのキーを無くし、一年間スペアキー生活 orz<ﾌﾞﾋｸｾｪ>orz

元キーが無くても再設定できるような仕様なんでしょうか？教えてください。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 09:17:51 ID:yAnIIpVY0

俺、中古車で買ったときからもともとマスターキーがついてなかったのですが、
マスターキー作ってもらうと値段っていくらになるのですか？
ＳＴ205（Ｈ７年式）です。

235 ：227：05/02/08 09:47:35 ID:rQAr/PIK0

>>232
まともな国家資格職ですｗ
親には迷惑かけっぱなしだったのでこれからは親孝行していくつもりです

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:12:04 ID:yt6YeeS/0

イソ弁か、医者か、雇われの会計士or税理士・・・くらいしか思い付かない。
何れにしても凄いが。がんがれ。超がんがれ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:23:50 ID:cnZHsUGNO

>>234
漏れも同じ状況です。うちの親父がトヨタディーラーで働いてたんで聞いたんですけど、マスターキーが無い場合シリンダーまでバラして、キーナンバーを確認しなくてはならないのでキーレス付きのキーを作るのは普通より高いらしいです。答えになってなくてすいませんorz

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:02:36 ID:qmBDHwvY0

ドアをバラしてキーシリンダーを確認するのに工賃\3500くらいだった。
キー作成が\1200くらいだった。
３年前のメモ書きなので、他にも何か費用が掛かったかも。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:48:48 ID:xPwSHNblO

ところでブーストメーター付けるにはバキュームホースをブッタ切ればいいんだよね？？

詳しい香具師いたら教えてﾎﾟ。。。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:07:58 ID:pZpjpx/B0

>>239
切ってもいいし、ホースの先端をはずしてそこに３股のやつつけてもいいし

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:24:51 ID:xPwSHNblO

>240
㌧クス。しかし、追加メータなんて街海苔してたら使わないよね。。。

自己満でもいっか。

242 ：234：05/02/08 19:36:13 ID:klGEPXsp0

>>237
>>238
ありがとうございます。
グハア！とりあえず1万くらいはかかりそうですね・・・・
でも作っとかないと後部ハッチを外から開けれないし・・・

243 ：232.233：05/02/08 19:57:28 ID:EMuCxhcl0

>235
なにはともあれ、頭が良くないとダメそうな職業だな。がんがれ！
俺なんかバカだかんなぁ、うらやますぃ。

>237.238
参考になりました。ま、一万円位なら漏れもキーレス作り直そう。

244 ：228：05/02/08 20:27:39 ID:S9mFxy+L0

>>233

マスターキーでなくてよいので、エンジンが掛けられるキーが必要です。

具体的な手順は忘れたけど、
エンジンを掛けて○秒以内に、登録したいトランスミッターのスイッチを操作して、
そのあと車体のカーテシスイッチ(ドアの開閉を検出する押しボタンみたいなスイッチ)を
数回押したり放したり・・・という感じで登録します。

トランスミッターに固有のIDが割り当てられていて、車体側の親機にその
トランスミッターのIDを登録してやるみたいなイメージです。
ちなみにトランスミッターは3個まで登録できます。トランスミッターを紛失した場合は、
新しいトランスミッターで3回登録操作を繰り返してやると、紛失したトランスミッターの
情報が、車体から消去できるようです。

このあたりの操作方法は、トランスミッターに付属の簡易マニュアルで
解説されているので安心されたし。

245 ：228：05/02/08 20:32:25 ID:S9mFxy+L0

プリウスとか新型のヴィッツとかについているワイヤレスキーがｳﾗﾔﾏｽｨ

車体に近づくだけでドアロック解除、ポケットにキー入れたままエンジン始動だってさ
最近の車はちっとも羨ましくないけど、漏れのST202にもこれはﾎｽｨ

246 ：233：05/02/08 20:53:36 ID:EMuCxhcl0

>244
なるぅ　それなら、スペアキー生活の俺でも08192-00080 トランスミッター代金
だけで何とかなりそうですね。サンクスです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 05:54:00 ID:+VwAJZHD0

運がよければオークションなどで同形式の送信機(キー or キーホルダー)を
入手できるがリスクが高いので、Dラーで受信機を見て貰ってから
発注した方が良いと思う。ヲレは後期タイプなんだが、Dラーでマネージャーと
雑談でこの話をしていたら、「うーん、あるかは発注掛けてみないと・・・」
と言われてしまった。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:24:54 ID:NGaIWhKw0

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c68087732

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:51:15 ID:2AqQemvz0

>248

うおー！パワーソースは男児の１亀頭エンジンか。

子持ちだったらなぁ、ガキに買い与えて一緒に写真撮って親馬鹿したいなぁ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:38:55 ID:igJ6fVl+0

>>248
微妙なデザインだ・・・。
でもST20#の個性的なフロントマスクって
子供ウケもなかなか良いんだな～

従兄弟の子供乗せて走るだけでも異様に喜ぶもんな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:57:25 ID:2AqQemvz0

>250
確かに。特に乳幼児はすれ違いざまに喰らい付くように見入ってる。

動物的（宇宙生物的・昆虫的かも？）な顔してっからかな。
脳に訴えかける何かがあるのかも。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:01:40 ID:uiPgx5Ly0

ＧＴ－fourのボンネットの造型が美しくて気に入っている。機能美でまさに芸術品。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:10:31 ID:Rv87izwi0

ST-16#セリカ（流面系）
ST-18#セリカ（スゴスバ）
ST-20#セリカ（丸目４灯）

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:43:44 ID:iesH0+mb0

一度だけST202のフェンダーミラー仕様を見たことある
まさにナウシカに出てくる王蟲という感じだった

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:24:58 ID:uKg79SEw0

>254
俺も見たことあるが、あれは奇怪な車だった。
こんなレアな仕様はそんなに居ないだろうから、>254はご近所さんか？
他にも70スープラのフェンダーミラー仕様を見たこと有るけど、
こっちも結構ひどかった。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 10:08:58 ID:1dOuJBOZ0

ST20#のヘッドライトが大量にあれば蓮みたいになって嫌がられるなｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:39:35 ID:noNzlOlD0

R32のフェンダーみらー見たことある。なんかタクシーみたいだった。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:31:35 ID:OABfBDNo0

９０年代の車にフェンダーミラーは似合わないね。とくにスポーツ系は。
フェンダー車は運転しやすいけど。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:49:01 ID:c6vkp82fO

>257

覆面ちゃうの？？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:37:17 ID:oOre+eGg0

赤ＦＤのフェンダーミラー仕様にのった年配の坊さんがいる。。
勤務先に来た。変な感じだったよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:07:47 ID:Stq8f1rm0

質問なんですが
ラジアルの１７インチとスタッドレスの１５インチ（同じ太さ）
ってどっちが燃費悪い？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:02:02 ID:p2s/EIUe0

>255
俺は80スープラのフェンダーミラー仕様を見たな。
新種の海洋生物を発見したような気分だった。

耳が生えているようでちょっとファンシーだったかも。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:07:22 ID:DynQVbU50

モスグリーンのNAロドスタにメッキのフェンダーミラー仕様は結構カッコよかった

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:23:57 ID:DNjbaW8n0

>>263
あ～、NAは似合いそうだね

ttp://www.clubsera.net/faq/faq1a.html
ワオー　夢に出てきそうだ・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:38:05 ID:Q+5CW/M3O

今日は天気が良かったので、黒ｾﾘｶﾀｿをぴかぴかに洗車しました。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:52:10 ID:fz2b/3fQO

漏れも白ｾﾘｶﾀﾝに洗車、粘土、コンパウンド、コーティングをしたぜ！満足の仕上がりだ。近々メーターとエアコンの球をかえようとおもってます。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:39:05 ID:Cez8s2kq0

ST202のエアコン球って直径４mmぐらいだけど
そんなちっちゃいやつ売ってる？
なかなか見つけられない・・・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:02:29 ID:9Q2xB47T0

テスト

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:07:06 ID:9Q2xB47T0

すみません。
神のＧＴＯが「ＧＴＯたん」画像になったように、
過去に「セリカたん」画像をうｐされた神はいらっしゃいますか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:29:09 ID:fz2b/3fQO

>>267
たぶんメーター球と同じ12V1.2Wの球だと思いますよ。メーター球のカラー球はLEDしか売ってないので数をそろえようと思うとかなりの値段になるので、漏れはランプペンで塗りました。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:03:10 ID:sHG3qXZL0

>>270
エアコンの照明用の電球
･･･････ワット数は同じかもしれないけど形状が全然違う
って言いたかったんですけど･････

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:07:04 ID:78aIJRrV0

>>261
同じ太さのインチ違いを比べる事自体意味ないようなきがするが・・・

俺はなんとなくスタッドレスの方が悪いような気ガス。
でもスタッドレス履くのは冬だから暖気運転もするし、単純に比較できないね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:45:48 ID:mZX+OCIF0

平成9年ST202のATですが、ナポレックスのLV-456っていうAT用のシフトノブを
取り付けたいんですが、簡単にできるものなんですか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:51:07 ID:c7VVDUsJ0

すいません、トランク（ハッチバック）上部の塗装がはがれてきてしまって、ｓｔ205の白（カラー番号040）で板金塗装を行おうと
思うのですが、ホルツの上塗り用のクリアのスプレーって４種類くらいあるのですが、どれ（何番）を使えばいいのでしょうか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:34:33 ID:sHG3qXZL0

クリアってそんなに種類があったとは
以前フロントエアロにクリア A-4を使用しました
他の種類を使ったことがないので比較できませんが･･･

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:46:53 ID:c7VVDUsJ0

>>275
ありがとうございます。
A-4ですか・・・とりあえず、仕事おわったら買ってきます。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:40:42 ID:+Gf6qZ/h0

>>274
040ってスーパーホワイトIIだよね?
ソリッドカラーなら上塗りにクリアは要らないのでは・・・?

○○メタリックや○○マイカとかならクリアが必要。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:02:05 ID:pTmVWXlFO

いきなり携帯からｽﾏｿ
漏れ、ドリフトに興味があって、大学入ったら(今教習所通い中高３)真っ先にST-20#買いたいんだ。四つ目のやつね。
でも、周りからはセリカ４ＷＤだからドリは無理、とか、重すぎるから無理だ、とか言われたんだが、ST-20#でもドリって大丈夫かな？

なんか、さっきそれ言われた時、すっげー悔しくてレスしてしもた。
漏れマジでセリカ好きなんだぁ。

長文ｽﾏｿ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:10:37 ID:e663WD0O0

できるけど公道でするな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:54:35 ID:6OUU5KXZ0

FR買え

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 03:18:18 ID:QahJbBPoO

できないことはない。
が、免許取りたての若葉マークマンが出来る程簡単ではないし、そんな事考えてる暇があるなら安全運転することを考えろ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 03:51:25 ID:uaOEf97O0

つーか貴重な２０５でそんなことするな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 07:56:47 ID:omawLzOI0

>>277
スーパーホワイトⅡです。
クリア仕上げは必要ないのですか。ありがとうございました。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:12:40 ID:89d2tUpnO

>>273
ATシフトノブの交換はDIY初心者にも難しい作業じゃない。
2時間もあればできるはず。がんがれ。

だがな

外した純正シフトノブは絶対に捨てるなよ。
いつの日か、純正に戻したくなった時に後悔するぞ。
（俺はヤフオクでシフトレバーAssy8000円也を買わなければならなかった・・・）

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:44:46 ID:FfDuAf88O

>>278
ﾄﾞｷｭｿｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:31:38 ID:te/BGm1j0

>284
早い回答ありがとうございます。
がんがって取り付けてみます！(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ
次はC-ONEのリアスポつけひ・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:54:37 ID:gDYMOscLO

>>278
つーかｾﾘｶ買うな。うぜえわ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:08:08 ID:13NkDDc80

>>278
つーか車買うな。うぜえわ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:42:17 ID:wGsRa93u0

>>278
つーか免許取るな。うぜえわ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:45:33 ID:QahJbBPoO

>278
つーかもう来るな。うぜえわ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:12:35 ID:2Z7uOV790

>>278
つーか、お前何のために免許取るんだ
ドリフトするためか？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:54:18 ID:dFQfiku/0

>>278を読んでみた。読んで俺は言葉を失った。
何と言えばいいのだろうか。そこには真実がびっしりと書き連ねら
れていた。こんな文章は見たことがない。全身が感動で打ち震える
のを覚えた。一体だれが、こんな文章を書いたのだろうか。嘘偽り
のない、まさに血の滲んだ真実の言葉が俺の脳髄めがけて飛びこん
でくる。すさまじい。本物の苦しみを知っている者だけがかもし出
すことのできる、怒りがそこにはあった。本当の痛みを知っている
者のみが知る優しさがあった。俺はいま嗚咽している。こんなに感
動したのははじめてだ。一体、この文章を前に何を書けばいいとい
うのだろうか。いや、何も書くべきでないのかもしれない。俺が長
年追い求めてきた、真実の雄たけびがここにある。ニッポンとは不
思議な国ではないか。こんな文才をもった人間が、なにげにネット
に書きこんでいるのだから。まったく世の中とはわからないものだ。
どうやら、わたしは君にすっかり惚れこんでしまったようだ。この
キモチを隠すことはできない。あふれんばかりの愛を君にささげた
い。私はこう見えても尽くす男だ。一度惚れこんだ相手には地獄の
底までついていくつもりだ。どうだろう。わたしと一度おでんでも
食べにいかないか。もちろん、私のおごりだ。一度、直接あって、
君が思っていることを聞いてみたい。君の声を私の記憶中枢にしっ
かりと刻みつけておきたい。私は本気だ。本気で君に惚れた。５０
歳を過ぎた中肉中背のおっさんだが、情熱だけはそこらの若造には
負けないつもりだ。わたしは君からのレスを楽しみにしている。今
日は一日中パソコンの前に座り、一秒ごとにリロードを押して君か
らの返事を待つつもりだ。こころがとってもうきうきしている。君
からどんなレスが返ってくるのか、本当に楽しみだ。いっぱい会話
をしよう。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:01:41 ID:FdrMo69l0

>>278の人気に嫉妬

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:09:04 ID:NOHyRHCn0

>>278
まあ、セリカが好きならいいじゃん。
重くてドリフトしないというのは嘘情報。サイドブレーキを使ったスピンとかははセリカが一番やりやすい。
遅いと言われるが、それはランエボとかと比べて遅いと言われてるだけ。ゼロヨンは１３秒台でる。
でも、バランスが悪く曲がらない車であるのは本当。
ベスモでは土屋圭一とかはＧＴ-fourのことコテンパンに評価してた。あれは正直悔しいと思った。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:07:24 ID:sNULHFFb0

ドリフトでもジムカーナでもサーキット走行でも
その系の練習会なり走行会なりに行ってみれば判るが、
セリカはかなり少ない（居ないわけではないが）。
それこそが、不向きであるということの証か。
知人のセリカ評は「デートカー」でしたが。

個人的にぁ、その条件でどれだけ頑張れるかを
楽しんでいる部分があるから、車を買い換えずに
セリカで参加し続けているけど（FFなのでドリは勘弁）。
マゾ的な嗜好と云えるかもね。

正直、ドリならS13あたりが良いんじゃないかと思われ。
いいタマ探すのが大変かもしれんが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:24:33 ID:SfIMR75I0

>>292
ｺﾋﾟ(　ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ!!

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:59:51 ID:MsKneqpB0

ＳＴ１８♯系、前期用の色のタッチペンて出てます？
どれ買えばいいのかわかららないのです・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:00:49 ID:MsKneqpB0

ごめんなさい
色は黒です。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:34:00 ID:XRKDvd1P0

なんでネットに繋がってるのに検索しないの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:26:26 ID:agKIA5YTO

(・ω・)ノ 300ｹﾞｯﾄ!!

ﾏﾀｰﾘｲｺｳﾖ…。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 09:23:38 ID:cAFjUNNSO

漏れのｾﾘｶﾀﾝ＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞嫁

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:12:15 ID:y5oOCGBQ0

>301
これこれ(^^;)

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:26:35 ID:wd69q2mU0

漏れのｾﾘｶﾀﾝ＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞漏れ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:00:29 ID:Gx0JNPcs0

>303
おいおい(ﾟДﾟ；)

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:59:58 ID:wlSrGCMu0

セリカＳＴ２０２何気に、コーナーリングはＳ１４よりも速いよ。
あなどれん。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:17:02 ID:v4QRDvt40

俺はﾏﾀｰﾘ乗る派
安全運転第一主義(･∀･)

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:22:44 ID:hyDJq5jw0

漏れのｾﾘｶﾀﾝ＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞22ﾏｿ円

車検代＿|￣|○
しかも簡単に見積もってもらっただけで。
スパークプラグも要交換らしいから、いっそのことイリジウムにしちまうか。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:37:51 ID:RZaEJpwO0

>>305
たまたまS14海苔が直線番長だっただけじゃないのか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:49:08 ID:mfIYm0rE0

>>308
いや、これはホント。
ベスモでサーキット走行で乗り比べやってたの見たことあるけど、ＳＴ202の方が速かったよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:52:22 ID:TbhfAj310

某オーナーサイトBBSがえらいことになっちょる。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:40:17 ID:V+2RqJI+O

片側１車線の高速道路で、前を走る遅い車を合流ゾーンを使って左側追越しをしたのは漏れのｾﾘｶﾀｿです。
遅い車の運転手さんごめんなさい・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:16:38 ID:7shIFc730

>>310
何が起きてるの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:06:20 ID:PpTJPYzW0

ＳＴ２０５は運転席から直線にみえるインテークがいいね。よく、センターの測距に使う。
あと、２０５のボンネットってかなり膨らんでいて２０２から乗り換えたとき、ボンネットつきトラックみたいな
感覚だった。２輪駆動のダイレクトで繊細な感覚から、4駆動の安定感とパワー感もそう思わせる要因かな。
よく、町乗りだけでは駆動の違いはわからないとか言われるけど、そんなことはないね。
加速するときの車体の沈み方や接地感覚とかステアをにぎれば一目瞭然だね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 06:01:37 ID:Vr3s0t+/0

売買掲示板でとんずら

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:51:47 ID:lPnx76220

ST202セリカ、最初に見たときは
何じゃこりゃ？蛾の幼虫みたいなうねうねした顔で気持ち悪いなー
と思った。

だが街中で見かけるうちに次第に惹かれてゆき
ついには貯金叩いて購入、今では買い換える気がしないくらい気に入ってる。

嫁との出会いも似たような感じだが、こちらは中古下取りで新品に換えたい気分…ｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 16:48:14 ID:PfxmVNwGO

>315
ウマイ！！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:32:49 ID:Cp7BFtzq0

後期型のセリカでエキマニ交換してる人いらっしゃいますか？
参考にしたいので、メーカーと装着後の感想を聞かせてください。

よろしくお願いします。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:32:56 ID:5TDteE9p0

ST-16#セリカ（流面系）
ST-18#セリカ（スゴスバ）
ST-20#セリカ（丸目４灯）

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:11:48 ID:P9dGJfvs0

>>315
ピンク氏ね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 07:43:40 ID:5Y6lwXdjO

ST202の前期と後期のちがいをどなたかおしえてください。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 08:58:16 ID:iE3UyO2l0

>>320
後期方はライトが透明

フロントスポイラーが前期型だととても小さい
てか付けてるのほとんどみたことない！！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 09:27:08 ID:0FelK9xB0

>>317
RS☆Rのアダプタ使えばどんなエキマニでも付くんじゃないか？

くわしくは>>323-330の辺りを見れ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 09:33:33 ID:cB7FUnlm0

>>322
そりゃエキマニじゃなくまふｒ（ｒｙ

>>317
確か不死鳥力(和訳)しかないと思われ。
恐ろしく高い。

324 ：322：05/02/15 10:11:27 ID:0FelK9xB0

>>323
スマン、逝ってくる・・・orz

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:25:05 ID:5Y6lwXdjO

レス㌧クスです。
>>320ですが、ライトが透明だと後期型なんですか？フロントバンパーやフォグとウインカーの形状、テールレンズなどの形状もかわりますか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:50:03 ID:tN1wYdpt0

>>325
大雑把に前期・中期・後期とあり、簡単に見た目で分けるならば

フロントとリアのウィンカーがオレンジ … 前期
フロントとリアのウィンカーが透明 … 中期・後期
フロントとリアのウィンカーが透明でヘッドライトがきらきらしてる … 後期

バンパーの違いでウィンカーやフォグも前期と中後期は違うし、
リアスポも年式やグレードで2本足・3本足・大型とあり、サイドもMOPとDOPでは違ったりするけど
分かりやすくするためにとりあえずはウィンカーで見分けてみては？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:02:16 ID:iEt2v9A90

ST202で後期のヘッドライトを中期に付けることは可能？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:12:06 ID:1GiVeapy0

ディーラーで、中古のST202セリカSS1を購入しました。
H10、走行27000㌔、フェンダー交換歴あり、車検2年付で全額90万。
丸があったりクネクネしたりする純正っぽいエアロパーツがついてました。
SS2でよくみかけるエアロなのですが、後付けなのでしょうか。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:13:40 ID:1GiVeapy0

>>327
可能だけど普通にヘッドライト買うと10万かかるとか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:33:56 ID:iEt2v9A90

>>329
やっぱたけーなーｗ
ヤフオクにもなかなかないよな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:04:13 ID:+FbW90ZR0

おいらの前期だ・・・_|￣|○

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:08:39 ID:c4qdUtBf0

>>327

Lowビームのバルブ形式が変わるので、ライトの配線も
作り変える必要があるんじゃないかな。

1997/12以降のいわゆる後期モデルはH7
それ以前の初期・中期はHB4だったと思う。
ライト本体は無加工ボルトオンでOKのはずだ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:55:48 ID:/gzKjmpE0

前・中・後期の見分け方は、大体1スレに1回は話題になるから、
テンプレにしてもいいかもな。
あとはＳＳ－IIとｰIIIの見分け方も。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:14:44 ID:bKLiy6xO0

>>332
後期のバルブはH1です。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:25:23 ID:5Y6lwXdjO

おれの202は中期か～。もしエアロ装着するなら後期用でいいのかな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:38:19 ID:c4qdUtBf0

>>334
ホントだ
H1だったｽﾏｿ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:39:30 ID:giw6xVzy0

>>335
リアスポは気を付けれ。(３本足or２本足)

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 07:48:51 ID:3fQ2gRs5O

>>337
>>335ですが、今現在三本足のリアスポついてますが、もし変更するときはどのようなものだったら変更できますか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 10:37:06 ID:0OLqPmJr0

>>338
純正３本足からのリアスポ交換の場合、板金屋で真ん中の穴埋めの必要あり。
純正大型リアスポも社外リアスポも多くの場合純正2本足用の穴を使うため。
工賃が勿体無いならカッティングシートでも貼って防水する。

参考までに
ttp://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/st-wing_caution.html

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:35:59 ID:YlCIokJy0

ST202にS2000用のｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｽｲｯﾁを取り付けようと思って、とりあえず
ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰでﾎﾞﾀﾝを購入したのですが、どこに取り付けようか迷ってます。
運転席右側のｴｱｺﾝ吹き出し口に丸い取り付け位置があるのですが、
ﾎﾞﾀﾝに結構奥行きがあるので干渉しないか不安です。
ググってもZZTに取り付けたページは発見したのですが、ST系のは
見つけられませんでした。検索ｷｰﾜｰﾄﾞでも良いので教えてください。
長々とすみません。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:15:47 ID:jelUReFx0

ST202の運転席側のエアコン吹き出し口の所、一度外してみましたか？
かなりの奥行きスペースがあるので大丈夫と思いますよ
たしかS2000じゃなくて社外スターター付けてるST202のHPならどっかにあったと思うけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:00:17 ID:uzE5WX1m0

340
341
社外スターター付けてるST202のHP
http://route7010.fc2web.com/frame.html

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:28:42 ID:uzE5WX1m0

↑
左側のＣＡＲＲＯＯＭ　から、ＣＥＬＩＣＡ　へ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:02:44 ID:4YFAcvcD0

ＳＴ２０２にＧＴ－ＦＯＵＲのﾘｱｳｲﾝｸﾞﾟ付けたらｶｺﾜﾙｲですかね？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:10:36 ID:rZ4tjV2R0

後期型がまさしくそれやん。

ま、SS-某なのにGT-FOURってロゴ描いてあったら、GT-FOUR海苔SS海苔両者から失笑買うかもな。
C-ONEかどっかのロゴ無し高下駄使えば良いんじゃない？か、後期のSS用高下駄ウイング使うか。

かく言う漏れは205中期GT-FOUR・・・下駄ｳｲﾝｸﾞ付けてぇorz

346 ：344：05/02/16 21:48:13 ID:AFTIsiRE0

>>345
高下駄ってのはいくらくらいするものなんですか？？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 21:53:26 ID:fu3sfy8Y0

WRC仕様車リアスポイラー \134,000

348 ：340：05/02/16 22:26:52 ID:lkZATXeX0

>>341-343
ありがとうございます！
吹き出し口はずして見たのですが、ボタンの後ろにコネクタ付けても
なんとか大丈夫そうです。が、ツメを引っ掛ける位置はあるのですが
ぴったり合うかどうか・・・
とりあえず今週中に部品揃えて、来週取り付けしたら、画像でも
うｐします。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:59:23 ID:rZ4tjV2R0

>346
ほれ
ttp://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/ffcelica.html

この一番下だ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:13:24 ID:71IEV96N0

>>346
後期SS-3とGT-FOURはリアスポ7万だったと思う。
後期はリフトバック後部に「GT-FOUR」のロゴがない。

後期SS-3とGT-FOURを後部から見分ける方法は、ガソリンタンクが
下に出っ張っているならGT-FOUR。

351 ：346：05/02/17 12:09:29 ID:p7OYZOggO

>>347 349 350
ありがとうございます諦めますｗ

352 ：にーまるご：05/02/17 12:35:46 ID:u+JUNeKkO

ST-205は好き嫌いが多いかな？
ブレーキはダストがたまってくるとダンプなみのキィーッとゆう音がでる。
高速域は駄目だと思う低中速はいいんじゃないかな。
燃費が悪い。峠とかサーキットとかは不向きなんじゃないかな。
ブーストアップとコンピューターと吸排気のチューンでかなりの加速が味わえた。
ランエボとかに乗った後で ST-205に乗ったらくそかもしれないが俺は満足している。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:50:41 ID:XsBHVXqb0

st205て゛エンジンクーラント
液交換しようと思うのですが、
液は、バッテリーの側にある
冷却水と、書いてある所に
入れればいいのですか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:40:49 ID:gCHyzRxQ0

>>353
店でやってもらえ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:47:25 ID:7I8cOoW10

>>353
まず抜きなさい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 18:34:46 ID:9NfE5WmM0

>>353
抜いたのをその辺に捨てるなよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:09:41 ID:GBlOm9CW0

>>353の人気に嫉妬

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:14:10 ID:zyR0wa7O0

>>353の兄貴は夫

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:34:11 ID:OdWu2l620

>>353は店でヌいてもらえということだな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:47:13 ID:Kp8GpHay0

ここはエッチなインターネットですね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:55:55 ID:Eprw+CvZ0

ランサー乗ってた時。

車は？
ランサーです
っていう度に「エボ？？エボ？！」って聞かれてウザかった。

でもセリカにしてからは「ＧＴ－ＦＯＵＲ？？ＧＴ－ＦＯＵＲ？！」って
聞かれないからうれしい

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:49:13 ID:9d7Zuq1K0

>320-326くらい
昨夜暇だったので簡単にまとめてみたんだが･･･
ttp://brid-get.hp.infoseek.co.jp/celica20x/

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:00:42 ID:q/MYxl/L0

>>362
乙。

前期でもウインカーをクリアーに変えてるオーナーも多いから、
外見で判断するのも限界があって大変だよね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:03:56 ID:+ztrNgFM0

前期型セリカＳＴ２０２に乗ってるんですけど、後期型（クリアウインカー）
のテールってポン付けできますか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:05:02 ID:hPeDuDVu0

セリカＳＴ202の８年式をを下取りに出したら

１万円だってさorz

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:49:38 ID:BN6rhpiK0

>>362
すばらしいです。おつかれさまです。

私が気付いた点では、「中期型コンバーチブル」ってのは、
「前期型コンバーチブル」の間違いです。
中期型は、フロントグリルが３分割になっています。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:54:03 ID:AMn0p3RQ0

>>361
セリカと答えても、four?　four?って聞かれるよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:03:58 ID:oonysuEw0

車は？
ST-185Hです
っていう度に「？？？？？？？」って伝わらなくてウザかった。

リトラのセリカの丸い方です
っていう度に「あ！セリカか！　へえー・・・丸いライト４つ？」って伝わらなくてウザかった。

１４年前に製造されたとても古い車です
っていう度に「ああ。なーんだ」ってすごく伝ってすごくウザかった。

369 ：362：05/02/17 23:05:01 ID:CdFVt9Aw0

>366
ごめんウッカリしてた。修正。

370 ：103：05/02/17 23:21:57 ID:ycQQrCyy0

明日ついに私のセリカは下取り車としてディーラーに引き取られてしまいます
（しかも下取りたったの２マソ）

感無量で今日はブルーです

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:35:51 ID:aJbudfao0

下取り２万円だったら知り合いにあげるか廃車にするなぁ
激安で売られてガキの玩具に成り下がるくらいなら最期を看取ってあげたいと思う

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:42:44 ID:bgYwQyi60

>>371
そんなこと言わずに、次の良きオーナーに乗っていただけるように祈りましょう。
廃車なんて寂しいこと言わないで…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 05:30:54 ID:vxmC3KyT0

>>362
ありがとうございます。とてもよくわかりました。
自分の買ったのは、後期SS1でOPのエアロがついているようです。
それにしてもあの写真だけ眺めていてもなかなか区別しにくい。。
3月からセリカオーナーになります。よろしくおねがいします。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 12:21:35 ID:dSvhVbeaO

>>373
オメ！！これからセリカタンを可愛がってあげてください。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:12:53 ID:4VZyty+F0

みなさんハッチバック？（トランクの上のとこ）にはなにかのせてます？

最近までぬいぐるみを並べてましたが、なんか恥ずかしくなってきたので
撤去したんですが、それはそれで寂しくて・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:30:07 ID:nmcpJrSZ0

ＧＰＳのアンテナを。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:34:16 ID:MoKN+LHD0

昔、AV女優のヌードポスターを置かれますた。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:35:56 ID:MoKN+LHD0

ちなみに自分は、できるだけ右ハン派（w

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:58:31 ID:DJJguBumO

漏れは芳香剤置いている。

全く関係ないが、黄色帽子でﾘﾔ3面にﾀﾞｰｸｽﾓｰｸのﾌｨﾙﾑを貼ってもらったが…

予想以上に黒かった…。
orz
ST20#系は、純正でもｸﾞﾘｰﾝｶﾞﾗｽか何かの色付きｳｲﾝﾄﾞｶﾞﾗｽですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:53:32 ID:sAqSLy8y0

>>379
おいくらでした？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 02:50:49 ID:EYYXcoI/0

過去に、スモークの濃さで漏れもミスった、それっきり黒いままｔｔ
4枚ほど分けの自張りですが、リアガラスが斜めなのを忘れてました
スモーク斜めから見たら、そりゃ普通より黒く見えるわ　orz

382 ：>>379：05/02/19 03:24:02 ID:WiOtW8M/0

うんにゃ。
st20#は最終形までUVカットも色も付いてないただのガラスだよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 07:45:30 ID:IIk5KnyvO

あれ？漏れの202ガラス緑だ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 08:30:05 ID:ye/8kLw+0

漏れ11年式の202。うっすら緑がかってるよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 09:54:59 ID:+kXt+9a+0

全く無色透明のガラスなんて自動車ガラスには無いだろ。（作ったらコスト高そう）
普通は薄い緑色。家のガラスも薄い緑色。

あ？ネタだったの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 10:24:51 ID:BRaFmJ+VO

>>379です。亀ﾚｽですが…。

えっと、ﾌｨﾙﾑ代＋工賃(ﾘｱは一枚貼)で約3ﾏｿ。

それとｶﾞﾗｽは、普通なのですね…orz

一応、釣りではないです…。ｽﾏｿ…orz。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:55:01 ID:8YfTQ6I90

スモークは透視度10％ぐらいがいいぞ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:01:22 ID:yWJIRrvI0

純正のスモークも夜はバック駐車怖かった。暗くて何も見えなくて。
１８０Ｓｘも後ろ見えないよ。って聞いたのだけど、ＳＴ２０セリカと比べるとどちらがみにくいのだろうか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:33:37 ID:xGDsUGXE0

202のほうが見づらいと思う。180はおっきなﾘｱｽﾎﾟないし。
でもそれよりも見づらいのは現行ｶﾙﾃﾞｨﾅだと思う。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:09:30 ID:8YfTQ6I90

202乗りだがそんなに見づらいとは感じないけどな、慣れもあるんだろうけど。
そりゃ普通のセダンとかコンパクトカーに比べたら見にくいけどね。

しかし202の造形は素晴らしいよな。
会社の駐車場を遠くから眺めてマイセリカにホレボレしてるよ(;｀Д´) ﾊｧﾊｧ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:13:05 ID:5VjK9WvL0

ST202乗ってます。
塗装が痛んできたので、全塗装しようと思ってるんだけど、
みんなから見たらどんな色が似合ってると思いますか?

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:19:52 ID:xGDsUGXE0

>>391
ガンメタ。シルバーじゃなくてガンメタ。アテンザみたいな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:21:06 ID:C3k33te+0

先代マーチは車幅感覚掴め過ぎで楽しかった。
バンパー当たるまで残り１ｃｍまでバックとかできてよかった。
セリカは難しい。とにかく安全マージンを大きく取る。

394 ：＼　　　　　　　／：05/02/19 18:35:50 ID:GTwsL2jg0

ライトグリーンメタリックにしたら注目度抜群じゃき

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:44:41 ID:xtyOYcND0

>バンパー当たるまで残り１ｃｍまでバックとかできてよかった。

またまたぁ、過去に一回だけ成功した事例を脳内誇張しないでよぉ。(w

漏れは、セコハン20#買ったのだが、リアにフィルムが張ってあり夜間は
激しく見難いので、たまらず剥がした。バック時は直接目視すっから変わら
んかったけどな剥がす前も後も。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:46:34 ID:C3k33te+0

>>395
毎回できるんだよウワーン！！！！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:52:06 ID:GqKMHckdO

質問させて。ST202中期SS-1MTに乗っています。今日朝少し強めのブレーキをし、仕事からかえっている途中、ギアを落としながらブレーキをしていたらハンドルが左にぶれる。毎回じゃないが気味悪い。普段はこんなことないし。どうしたんだろう

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:57:46 ID:GqKMHckdO

連続書き込め申し訳ない。ハンドルをニュートラル状態だとふつうに真っ直ぐ走ります

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:34:23 ID:sAqSLy8y0

>>386
３万か～～思ったより高いorz

サンクスです！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:18:24 ID:8YfTQ6I90

スモークは自分で貼れるよ
型紙がディスカウントとかに売ってるから
それ使えば簡単だよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:42:30 ID:mj8qx0QC0

ガラスってっ曲面だからフィルム貼るのむずかしそう
空気とかが入ってるの見ると萎える

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:59:58 ID:SSeGD0e80

>>401
リアは分割して貼れば気泡も入らないぞ
もちろん丁寧に作業すればだが

俺はDIYで貼って5年経つが気泡は全然ないし、はがれてもない
要は気合だ！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:01:14 ID:tldxd8rY0

自分で型紙とってリア4分割で貼って素人が貼ったにしてはなかなかｳﾏｰだったよ。
でも数年で色あせてほとんど透明状態・・・
フィルムは高いの使ったほうがいいぞ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:33:33 ID:LRaMohJlO

もうすぐ車検からｾﾘｶﾀｿが戻ってくる。
かなり金がかかってしまった＆これからもかかる…。
10ﾏｿ㌔走破しているので、ｴﾝｼﾞﾝ載せ換え(3月予定)。
ﾊｲｺﾝﾌﾟ仕様にします。載せ換えしたらｲﾝﾌﾟﾚする予定。(3S-FEなのでﾀｰﾎﾞ化やGEに載せ換えは金かかるので)。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:06:36 ID:fB2us9Zn0

いっそ２JZ-GTEに

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:56:15 ID:Be+yaUsc0

>>404
ハイコンプよりＧＥ乗せ換えのほうがよっぽど安い気がするのは漏れだけか？
ＧＥなんか解体屋に普通にあるだろうてｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:13:04 ID:LRaMohJlO

いえ、配線図やｴﾝｼﾞﾝ廻り等の図面をﾃﾞｨｰﾗｰに見せてもらったが。

ｶﾌﾟﾗｰやら配線やら、FEとGEでは違いすぎ…。あとｺﾝﾋﾟｭｰﾀも。

ｴﾝｼﾞﾝ脱着やﾚｲｱｳﾄ的にはどおって事がないのですが、それ以外がかなり金銭的に。
安い3S-FEｴﾝｼﾞﾝを買って、それを時間の空いている時に作業(ｼｮｯﾌﾟと共に)します。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:52:13 ID:SCulXHZQ0

FEのハイコンプか…。面白そうだな。
施工後はインプレ希望。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:22:51 ID:LRaMohJlO

(・ω・)ノ了解です！

では。

410 ：340：05/02/20 23:36:31 ID:SW29X7PH0

とりあえずエアコンの吹出し口にボタンを取り付けてみました。
ttp://www.uploda.org/file/uporg46689.jpg
ttp://www.uploda.org/file/uporg46691.jpg

ホールソーで穴あけしてホットボンドで固定しました。ST202用の
ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰﾊｰﾈｽが全然売っていなくて、５･６件回って、
やっと黄色い帽子で買いました。部品はそろったけど、来週は暇が
作れなくて取り付けはだいぶ先になりそうでつOTL

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 09:13:36 ID:va8K7gbmO

みなさんST系ｾﾘｶを愛していらっしゃいますね！

(;´Д`)ｲｲﾋﾄﾀﾞﾅｧ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:18:26 ID:UKtqjsX/O

だからｾﾘｶﾀﾝ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新婚十か月の嫁

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:50:51 ID:5K1nLpdc0

義父さんがあらわれた！

義父さん「君はまだＳＴセリカなぞに乗っておるのかね？」
義父さん「そろそろセダンかワゴンに乗り換えてはどうかね」

＞義父さんを調べた

義父さんは日産派のようだ！

コマンド

　＞ＳＴのよさを反論
　　　すなおに乗り換える
　　　にげる
　　　刺す　　

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:25:23 ID:oU1NbwObO

>413

素直にステージアに乗り換える・・・

んな訳ない！！親父さんを叱ると言うコマンドの追加よろしく。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:25:58 ID:mlrzRczo0

>>413

[>日産をけなす

やっべ、今のトヨタのがけなしてぇ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:15:43 ID:DzWdOa8Z0

>>413

　＞　にげる

まぁ、穏便に断ってセリカに乗り続けましょう。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 14:32:43 ID:2GjypThHO

つまんね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 15:20:14 ID:5K1nLpdc0

だよね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 16:16:48 ID:oU1NbwObO

>418
漏れは結構こういうネタ好きだったけどね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 19:43:46 ID:ej33M2Pu0

＞STで当て逃げ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 20:27:47 ID:zzclRLAa0

＞逆行催眠をかける

　　”ＳＴセリカ”なんて言葉を知っているということは、何か複雑な過去でセリカ嫌いに・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 20:29:21 ID:Xyk9+Hxb0

日産のセダンってイマイチ乗りたいやつがない。
Ｒ３４のセダンならいいかも。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 20:32:14 ID:lUMsypj50

誰か>>410にレスしてあげろよｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 20:47:50 ID:Xyk9+Hxb0

>>410
競技用車みたいでカコイイっじゃん。
カットオフスイッチもつけて欲しい。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:11:06 ID:Chmm3HbV0

漏れのST202はエアコン吹き出し口から外気がかなり入ってくるのだが・・・（エアコンの設定は外気遮断してるし
噴出し口のつまみも遮断している）　これは仕様なのか？　おかげで排ガス吸いながら運転してるよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:40:52 ID:Z/wI10iM0

閉じればいいんじゃないの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:52:05 ID:5gbHayRd0

>>425
ﾉｼ
うちのセリカﾀｿはハンドル右の
>>410の画像にある吹き出し口だけ同じ状況でつ。
長いトンネルとかトラックの後ろだとつらいよねぇ。

>>246
機能として閉じれるところは全て閉じてもなんですよ。
それとも、板か何かで蓋を汁！ってことですか。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:20:36 ID:DzWdOa8Z0

ハンドル右の吹き出し口は３段階の切りかえになってます。

全て閉じても車の中が密閉にはなりません。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:33:58 ID:PIwGUQEI0

>>410
かっこいい！
配線を教えてもらえれば、まねしたい。
ターボタイマーハーネスってのが必要なんですか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:49:11 ID:CN/Xi9E50

>410
エンジンキー入れなくてもボタンだけでエンジン掛けられちゃうの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:50:51 ID:DzWdOa8Z0

>>430
キーは必要ダロ。。。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:05:33 ID:lUMsypj50

おまいらいいやつだな、ＧＪｗ

433 ：340：05/02/22 00:55:52 ID:rNftcWWI0

>>429
ﾀｲﾏｰﾊｰﾈｽは必要です。配線に関しては「S2000 スターター」でググって
もらえれば、いっぱい出てます。必要部品も乗ってるので、部品さえ
そろえば簡単です。特にS2000のボタンにこだわりが無ければ、PIVOT社から
ｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ付きのボタンが出てます。これも、車種別のハーネスは必要だけど。
金額的にはS2000ボタンもPIVOT製のも合計したら９０００円しないくらい
だと思います。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:50:19 ID:g6LE+TBnO

さいきんエアコンの臭いが気になるんですが、202ってエアコンフィルターついてないですよね？ついているならフィルター交換しますが、ついていない場合どのような対策をすればよいでしょうか？先生方、おねがいします。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:13:32 ID:TwPcLzta0

フィルターは無いですね。
んで、ディーラーでエアコン洗浄ってメニューがあると思う。
中古車で購入後、すぐにやった。
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗで\3kだったと記録にある。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:30:32 ID:TwPcLzta0

追記。同じ物じゃないかもしれんが、
ttp://www5.mediagalaxy.co.jp/tokyo-corolla/corolla/service/care/care.html
の３とか。安いな・・・つーか室内消臭とか無かった記憶が。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:36:18 ID:FSvfZbAz0

ジェームスでもやってるね、
ばらさず消臭のエコノミーが \3,150
ばらして消臭のデラックスが \6,300

ST205 でデラックスやってもらって、
臭いはしなくなって良い感じです。

上と比べるとちと高いね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:02:07 ID:i/9+7fM80

寒冷地仕様はエアコンフィルターついてたと思う。

ST202ならエバポレータ消臭は比較的難しくない。
グローブボックスをばらしてブロアモーターを外し、
部品を外した小窓からエバポレータに向かって
家庭用エアコン洗浄剤を2本吹き付けたら大分良くなった。
枯葉が堆積してたしブロアの汚れ具合なんて凄かった…orz

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:58:31 ID:eJ5TjlkD0

純正のマフラーっていくらするかな？
中古で買ったんだが、邪悪なやつがついてるＯＲＺ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:17:42 ID:NAclNjQt0

>439
今買えるかどうかは分からんけど、新品で取ると凄い値段だと思う。
オーナーズクラブの掲示板などで余ってる人がいないか聞いてみるよろし。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:23:55 ID:RuOAobLh0

>>439
車種は何ですか？Ｓｔ205用のボロイマフラーなら余ってる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:52:04 ID:4rBZRBuN0

>>439

ﾁﾝｿｳ!! （・∀・）ｱﾅﾀﾁﾝｿｳﾈ!!

443 ：441：05/02/23 05:09:26 ID:ItzurGfy0

とりにきてくれるなら（名古屋）タダで譲るけど、純正より、ブリッツやＨＫＳとかのマフらー探したほうがいいかも。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 07:51:52 ID:6i9OFQk7O

>>434ですが、みなさんレスどうも。
一度、自分でバラしてみて無理っぽかったらディーラーにもっていってみます。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 09:53:40 ID:5fQyjbXHO

アホが

446 ：が：05/02/23 12:11:26 ID:Puu1mrBmO

← 免許もない物が書き込むなよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:49:09 ID:0OxImOXJO

雪だるまならぬセリカだるまになるくらいの大雪なんですが・・・orz

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:29:52 ID:rSI/tSbj0

>>447
「セリカだるま」って雪が入ってないじゃん。(笑)

雪セリカだるまになったら画像うｐきぼんぬ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 17:52:38 ID:r4PZJBlD0

「だるまセリカ」なら有名だけどな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:41:54 ID:bAKk4idW0

>448
447は449のようなリアクションを期待してたものと思われ。

>449
GJ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:11:47 ID:0OxImOXJO

>450
その通り！449ナイスだった。

>448
除雪に追われて撮影どろこじゃなかった・・・ｽﾏｿ。
一時間に10センチくらい降りやがってorz
お陰で帰路は皆WRCばりの走りをしてたw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:53:24 ID:dFqTFobN0

>>410
よく考えたら、NAエンジンのST202に
ターボタイマーハーネスなんて、売ってるんですか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:56:24 ID:5fQyjbXHO

アホ共が

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:35:10 ID:M6/uJ+Cl0

天才め

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:11:40 ID:ZJZ4IB+W0

セリカってスポーティーカーの中で一番加速が鈍いんでしょ？？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:19:17 ID:2VMZgB4d0

鈍いよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:27:17 ID:2VMZgB4d0

土屋圭一もベスモでセリカは遅すぎると言ってたし。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:38:13 ID:B4k9nHD60

頂点を狙うには不向き。

速い車でそこそこタイムはいっぱい居るので
腕をアピールしたいなら、ちょい目立つかも。
遅い車ってのは周知の事実だから。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:41:14 ID:2VMZgB4d0

俺は速いＧＴ－ＦＯＵＲを目指して修行するぞ修行するぞ修行するぞ・・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:59:34 ID:B4k9nHD60

ヲレは速いAT海苔を目指して・・・（思想がダメすぎ

いや、直線加速、NAｽﾀｰﾚｯﾄ1300とほぼ同等なのはメゲた。
こっちは２レンジで全開なんだがなぁ・・・
車載ビデオみたら付かず離れずよ。ギヤ比がキチー。

冷えたウェットとか路面コンディション悪ければ、性能差が減って
チョットは高性能上位陣に絡めるっぽい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 12:07:04 ID:2VMZgB4d0

ｓｔ202はコーナーリング勝負だね。限界は高いらしいし。

462 ：セリカ：05/02/25 12:10:51 ID:itbPEhZvO

俺の低中速仕様の205は加速はかなりだけど。
そうかこれでも遅い方なのかガクッ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 14:18:46 ID:B4k9nHD60

autocar japanのvol15とか見てみると、0-100mph加速時間、
RUFが6.7秒だっけか。ランエボが12秒くらいで。
加速性能だけみていくと日本車ってだけで既に不利（国による公道のレベル差）。
「スポーティーカーの中で一番加速が」というくらいに視点が狭くても
遅い部類にはいるのに、世界規模で見たらねぇ？

そんな上の世界に入る財力が当方には無いし一生縁が無さそうなんで、
今ある手持ちの中で何処までいけるか？が課題。
同車種があまり居ないので速けりゃ目立つんだろうけど、私ぁダメだわな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:23:52 ID:lyH2lm+j0

加速とかどうでもいい
ﾏﾀｰﾘ乗るのが好きです

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:51:22 ID:1dxHv6vaO

SS1のオイル交換しようとおもってるんですが、どの粘度のオイル入れようかまよってます。みなさんはどんなのいれてます？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:06:17 ID:HshTocZE0

>>465
とりあえずスポーツと名の付くものかっとけ。ほとんど変わりない

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:43:14 ID:0FjjDohT0

5W-40

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:13:53 ID:Hvv+lVrH0

迷うことなくディーラーに行って訊けば済む話では。

カー用品店とかだと車種を聞かれて、不必要に硬いオイルを
勧められるパターンが多い。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:47:55 ID:IvwYzMfb0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106482531/227
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:22:53 ID:W3WdB9yEO
少なくともトヨタの言うスポーツカーよりも
フォレsti の方が本気度が高いスポーツカー

ひどくないか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:04:28 ID:YLNB1v2k0

omaenomaruchipostnohougauzai

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:41:18 ID:yF6W5y4B0

SS-＃系でタイヤ幅が
フロント２３５　リア２１５　と
フロント２１５　リア２３５　だったら燃費の面からどっちがいい？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:11:10 ID:oy9lbHdv0

しらん

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:58:15 ID:45WaXcZzO

アホ共が

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:04:09 ID:smM1KYmM0

ST205乗りでC-ONEのマフラー入れていたのですが
先日マフラーの排気音がちと変わったので見てみると
リアのシャフトブーツ上のマフラーのパイプが破れていました。

今では普段の排気音＋スパトラのような排気音が('A`)

そこで、マフラーの買い換えを検討してるのですが
純正以外でそこそこ静かなマフラーってどんなのがありますかね？

個人的にはサードの砲弾型のマフラーが気になっているので
使っているかたいられましたらどんな感じなのか教えていただけるとありがたいです。

３月は車検＋マフラー交換＋リアのシャフトブーツ交換で大出費だよ('A`)

475 ：439：05/02/27 01:21:27 ID:8zAypRQx0

ありがとう。
でも、俺のＳＴ２０２だわ。
住んでるとこは近いんだが、残念。

というわけで、廃車置場に転がってるやつから部品取りしようかと考え中。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 03:20:25 ID:PFU2NPkX0

>>459
その通りだと思う。
それでいいじゃん。
スペックで乗ってんじゃないんだから

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 04:22:17 ID:5IHE/Xc90

セリカの方が速いに決まってんじゃン。常勝ランチアに勝った車なんだぜ。しかも国産初で。
物理的に遅いけどマインド的にセリカは速すぎなんだよ。

エボインプvsセリカ　デザインでセリカの勝ち
Ｒｘ８　　　vsセリカ　耐久性でセリカの勝ち
インテＲ　　vsセリカ　ターボグレードがないのでセリカの勝ち
スープラ　　vsセリカ　重量でｓリカの勝ち
フェラーリ　　vsセリカ　ダート走れないからセリカの勝ち
ＮＳＸ　　　　vsセリカ　とにかくセリカの方が速い。
スカイラインＧＴ－Ｒ　vsセリカ　ＧＴ－Ｒくらいセリカにもあるのでセリカの勝ち
コペン　vsセリカ　140キロまでしか速度出ないのでセリカの勝ち
カマロ　vsセリカ　　キャバリエのシフトノブが生えてる時点でセリカの勝ち

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 04:41:28 ID:ja4bCEXs0

「ワケしり顔が、こざかしい理屈でＳＴ２０５を評価する。
ＳＴ１８５より伸びたホイールベース、大きくなったボディ、ピュアに走りを追求していないと・・・
わらわせるぜ、何も見えてないくせに。
・・・その時、その領域を共にした者だけが　ＳＴ２０５　この本質を知るんだ・・・
大きくなったボディや、伸びたホイールベースは、たしかにコーナーでのダルさや
車との一体感を欠く、だがそれは低速度域、低荷重でのハナシだ。
大きいボディは、空力を優先し、２００km/hからキク
長いホイールベースは、超高速域で急激な変化を押さえこみ
信じられない、一体感安定感をだす。
・・・結果、恐ろしい速さで、右に左に舞える。
そしていちばん大事なコト、ＳＴ２０５は真っすぐ走ろうとするんだ。
その領域を知らない者達はカルく言う、最高速なんて真っすぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ。
車は、真っすぐ走らない。その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ。」

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 04:47:52 ID:e6nWdn4L0

元ネタ知ってても笑えない

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 08:37:17 ID:8jjO4qIkO

>>465
10W-30

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 08:50:11 ID:l6xG8QeTO

>477
ｵﾓﾛｲ！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 10:13:44 ID:EuayagVc0

>>477
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:55:00 ID:YYiMxxwjO

え、セリカってスープラより重いの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:37:38 ID:ja4bCEXs0

>>483
スープラより軽いってことじゃん。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:45:33 ID:ja4bCEXs0

まあ、中古屋で見た瞬間に即決した俺のセリカ最高。
グループＡで勝てるということは、それなにの可能性を秘めた車ってことじゃんｌ。
俺の３Ｓ－Ｇteをなめるなぁ！！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:46:17 ID:02zPb+VZ0

>>484
紛らわしい書き方だけどな。
＞ターボグレードがないのでセリカの勝ち
え？ターボ設定がないと勝ちなのかよ。
つーかセリカってターボあっただろ！
と、普通に読めばなる。

487 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/02/27 22:52:09 ID:X5ipk3us0

celica!!!!!
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050227225120.jpg

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:57:14 ID:JEf44V6h0

牛が乗ってもショックが踏ん張ってるのはすごい。
撮影用にガチガチにしたのかな？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 01:43:26 ID:t/EfZGHV0

牛さんが重いって言っても前足二本乗せだし、斜め姿勢だし、
ノーマルでも踏ん張れるでしょう。とマジレス

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 02:48:23 ID:6zb3u0180

印刷会社勤務だけど、チラシとかのこういうのって普通に合成とかよくあるよ。まあ、この画像から確証は得られんけど。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 05:22:09 ID:4BUxj/iP0

>>490
オレも出っ張ってる印刷会社でそういう仕事してっけど、どうかな～と思ってさ

492 ：490：05/02/28 07:44:27 ID:6zb3u0180

>>491
オレのライバル社だね。こっちはすでに押されてるけど。仕事少ないし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 10:21:18 ID:ZsM/EAd+0

砂袋上げ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 14:30:02 ID:ZEVoYE5F0

ST202 3SSEの保安基準内で爆音マフラーってどれでしょうか。
当方田舎者なもんで、車検さえ通れば多少の爆音はケンチャナヨ。

候補に挙がってるタナベのレーシングメダリオンとか以外にあれば教えていただけますでしょうか
おねがいします。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 14:32:56 ID:ZEVoYE5F0

>>494
3SGEです。。。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:03:53 ID:paXhipCP0

釣りですか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:19:32 ID:l3YlW4g2O

平成10年SS-Ⅲなんだが
シカをはねちまった･･･ヘッドライトが壊れた･･･車検前だというのにOTL

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:42:27 ID:9rucgj4C0

>>497
そのシカを売って車検代をｗ

質問ですけど･･･
年末年始に実家に帰ってて、１週間くらいセリカのエンジンをかけなかったらバッテリーが上がりやすくなったんです。
そこで質問なのですが、長距離乗るとバッテリーが回復するって本当ですか？
毎日、駅までの往復４キロ（片道２キロ）くらいしか乗ってないからバッテリーが上がりやすいのかな。。

中古車で買ってるし、
そろそろ新品のバッテリーを買わなきゃいけないかも。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:47:13 ID:KkX5cRZK0

>>494
セリカで爆音マフラーはヤメレ。

>>498
長距離乗ると充電されるだけだろ？
とりあえず具グレ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:51:18 ID:btD4QKvaO

>497
鹿はと衝突すると痛いよな・・・

夜道走行してたら親子ヒグマと遭遇した時はマジびびりしたけどorz

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 18:46:20 ID:PXdjPG3S0

俺なんて雨で夜の北海道・中標津のブラインドコーナーでシカのケツに掘っちゃって転倒して

それはもう、えらいことに。

セリカたそに乗ってると思う。イイよね、鉄の箱って（＾＾

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:02:14 ID:h1I/nI5D0

漏れも以前205で埼玉・秩父の山奥で危うくシカにカマ掘るとこだった。

その後はしばらくタンデム走行を楽しんだ（何故か車線から退かなかった）

>501
>転倒して
鹿が？芹たそが？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:04:49 ID:E4Ad3N650

>>502
>>501自身がじゃないか？

　と、言ってみるテスト

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:23:34 ID:FEAFstbT0

エアコン入れるとどっかからか
しゅるるるる～って音がするんだけど…なんだろう
エアコン消すと消える。あと毎回でもないんだよな…。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:27:48 ID:PXdjPG3S0

501 です
ｽﾝﾏｾﾝバイクでってのが抜けてる

シカの尻に掘って転倒大回転バイクは尻から電柱直撃で
アルミ製のぶっといリアスイングアームがボッキシ折れて
人間はガードレール柱にゴインゴイン当たりながら飛んでいって気がついたら病院ですた

それ以来バイクには乗ってなくて今の愛車はST-202でつ

鉄の箱ラブーーーーーーーーーーーーーーーーーー

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:35:17 ID:o98cauGB0

>>504
北風小僧の三太郎

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:44:20 ID:xu1rt6Ey0

>>498
バッテリーは長距離走れば回復しますけど、それは新しいバッテリーで上げちまったときの話。
もともと古いなら交換をおすすめします。
ちなみに、古いバッテリーを頑張って距離走ったり一時的にブースターでエンジン掛けても
死にかけバッテリーだと、エンジン掛かってても充電が間に合わず電圧下がってくるよ

>>504
その音は出てもおかしくは無いと思う。
エアコンガスに圧力かけてる時に出ると思う（たぶん
（AC）押した後とか、エンジンかけた直後とかじゃない？その音
一応ガス量とか見てもらうほうが良いけど、
その音が出る車は多いよ。

508 ：504：05/03/01 01:01:08 ID:65weWol40

>>507
そうですか！…でもなんかベルトっぽい音なんですよねぇ…
でも押した後とかエンジンかけた直後です。しばらくすると消えます。
あとECONでも。

昔からの好きだった4つ目セリカのMT赤を購入。久々にMTは凄く楽しい！
昔はトレノ92のMT乗ってましたが、最近はずっとATでした。
だけど助手席は乗り心地最悪と。まだクラッチになれないから…。
兎に角、アクセル踏むと元気ですねえ～やっぱスポーティーはいいなぁ～。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 08:02:10 ID:tLqJjImw0

新しいバッテリーでも一度でも上げてしまうと、大幅に性能劣化します
旅先でとらぶりたく無ければ交換がよろしいかと

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 11:57:03 ID:h6xo2/zB0

そういえば、Ａ／ＣとＥＣＯＮて何が違うんですか？
セリカに限らないことなんでここで聞くのは間違ってる気がしますが・・。

511 ：にーまるご：05/03/01 12:10:52 ID:j02m+MGZO

多分節約とかなんじゃないかな
A/Cのほうが良く利くし間違ってたらごめん

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:21:30 ID:Oijm2eTvO

ST202のテールレンズに関する質問です。テールレンズにかぶせるようなカバーって販売されてますか？ノーマルテールレンズに不満があるので…‥

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:28:02 ID:yfr6My430

>>510
A/Cは停車中にもエアコンが回る。
ECONは停車中は回らない。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:59:51 ID:tg02j/b10

>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

ダメとはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:49:23 ID:uipLvaGs0

誤爆か。。。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 16:57:21 ID:tzrI+a8fO

っうかリトラクライトにＨＩＤって装着可能？？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:27:58 ID:vp0sVWcM0

>>516
１８０やらＭＲ２にはつけてる人いるＹＯ！
ただ１８＃にはバラスト置くスペースがなさげorz

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:13:26 ID:DZGGaPYz0

>>517
ちゃんとよく見よう
俺なんかHID付けるときバラストつけられる位置がけっこうあったから
どこに付けようか迷ったくらいだぞ？
ちなみにRC

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:00:57 ID:tzrI+a8fO

>517
>518

ｱﾘｶﾞﾄ。185前期型なんだけど、黄色帽子や自動後退に行ったら付けてくれるよね？時間や工賃知ってたら教えてください。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:12:51 ID:cILfl7gs0

>>512
http://www.gangs-jail.com/way_glide/celica_t4.htm
このあたりかな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:38:11 ID:DZGGaPYz0

>>519
つけてくれるとは思うけどリトラに付けられるHIDは売ってない可能性が高い。
発注かけられるかどうかは不明。
いつも行ってる黄色帽子はダメだったから通販で買ったよ
それで自分で付けたから工賃とかも不明。
作業時間は付ける場所とABS付きかどうかで変わるよ
ABS付きできれいにまとめて付けたいならバンパー外しが必須

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:22:18 ID:tzrI+a8fO

>521

詳細ｱﾘｶﾞﾄ。ABSは付いてないが前置きインタークーラー付いてるからこりゃ時間も工賃もかかっぽいね。。。
んでもって雨や雪降りの日はホワイトよりイエローの方が良いと聞いたんだけどどう思う？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:08:47 ID:tLqJjImw0

> んでもって雨や雪降りの日はホワイトよりイエローの方が良いと聞いたんだけどどう思う？

それならHIDはやめておいたほうが・・・いいかもしれません。
まだ高効率ハロゲンの方が見やすいです。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:58:21 ID:7IE1hL+z0

そこで黄色いＨＩＤの出番ですよｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:26:33 ID:SJIsXhYpO

>524
そう！その黄色ＨＩＤにしようと思うんだけど、どんなもんなんだろう？ホワイトに比べたら使用者少ないし、見た目的にはどんな感じだべか？？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 02:37:24 ID:jBW9o3zf0

亀レスだが…　牛さん、エンジンの赤に突っ込んで来ちゃったのかな？

527 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/03/02 02:46:00 ID:5oY0tYq80

（　´∀｀）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:13:36 ID:34shqHoL0

>>516
リトラに使えるＨＩＤが最近発売されたはずです

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:56:56 ID:oWuHryh+0

>>528
1年くらい前かな。俺付けたの去年の5月くらいだから

530 ：516：05/03/02 23:56:42 ID:SJIsXhYpO

>528
ｱﾘｶﾞﾄ。メーカーとか分かる？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:27:35 ID:AxtKPz6n0

>>530
528じゃないけどレス
BJユニオンだと思う

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:51:28 ID:aInm9TGe0

ST-202セリカのCMをゲットしたよ
「一番前を走ってる奴には、お手本なんかない。」ってヤツ
見たい？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:55:35 ID:+8TGrr340

>532
見たい！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:23:47 ID:Zdycyf1t0

すげー雪だぜよ！
ＦＦの威力を発揮し巻くりんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:25:19 ID:d22o3NoO0

雪だ！皆！雪ダルマセリカの画像をうｐ汁！

536 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/03/03 22:41:43 ID:ja48Y6d70

>>532 >>535
うｐきぼんね。щ(ﾟДﾟщ)

うｐろだリンク集
http://www.1rk.net/

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:37:39 ID:cfF4aAXR0

みんな新しいの乗ってるね。
俺のは185？？平成３年１０月の登録になってた。
１７万キロ弱。迷うかと思ったけど迷わず車検したわ。
凹みも直して気分よく乗れてます。
こっちは雪国なんで代車のFR,怖かった～。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:54:55 ID:aInm9TGe0

CMうｐしました、どぞ
ttp://www.fileup.org/

ファイル番号　10314
受信PASS 　　st202

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 05:35:33 ID:jSKGlbp20

ｓｔ１８５ｒｃは今でも欲しい
でももうどこにもうってないよな～

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:00:44 ID:NHy4BVqM0

>>538
㌧クス　すっげーかっこよかったです。
セリカのCMってスゴスバ以外見たことないけど、
もうすぐST202オーナーになるので見れてうれしいです。

541 ：322：05/03/04 10:23:54 ID:YThBxF6N0

>>538
ｶｺｲｲ！GJ!

542 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/03/04 12:11:25 ID:6u+YFu+c0

>>538
㌧クス！(ﾟ∀ﾟ)

ガイシュツですがお礼ドゾー　(　・∀・)つ[10414&10415]

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 13:08:46 ID:08XdzSNX0

>>538&542
激しくＧＪ!!!
暗闇に光る四つ目、ｶｺｲｲ(*´Д｀)'`ｧ'`ｧ
ハイ側にもスモール仕込むとか、ﾁｮﾄやってみたくなるな・・・。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 13:42:12 ID:AoX5oiYE0

>>542
お礼ｻﾝｸｽ(･∀･)!!
初見でしたすばらすぃ
やっぱセリカｶｺｲｲよなー
今の似たり寄ったりな車とは大違いだ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:27:08 ID:twE6tpekO

くっだらねぇな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:19:57 ID:uA0d5zM7O

945は無視！！
いいよねセリカは。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:51:00 ID:twE6tpekO

>>546
おそらく俺のことを言っていると思うがレス番まちごうとるぞとマジレス

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:21:53 ID:yJ8NFroq0

そろそろ新車をと思ってるんだが
ST202以上に気に入った車が見当たらない・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 07:24:51 ID:xTih0YUo0

>548
俺もだ
ST205に乗り換えるわけにもいかないしなぁ・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 07:46:54 ID:gYLH370A0

ST200系すら新しく感じてしまう漏れは185糊

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:20:40 ID:WTxDTlOG0

>>550
１８５海苔ﾊｯｹｿ！
ST系では一番人口比率すくないだろか

通勤時に色も同じ185とすれ違うとｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
グリルまで同じから年式も同じだな

ST200ってのは185の次棚と大胆予想しながら二度寝にチャレンジ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:26:54 ID:4GRHzMH60

>>551
>ST系では一番人口比率すくないだろか

162より少ないのかよorz

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:49:34 ID:qT9KMDv80

そうすると１８３Ｃはまだまだいるな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:33:41 ID:4GRHzMH60

>>551
ふと思ったがぱっと見で18系のグリルの違いってわかるのか？？
俺は全然わかんない・・・

555 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/03/05 17:56:04 ID:Y0tsecdn0

>>554
バンパーのことでしょう。
185は前期・後期・RCの３種類ありますから。

ST系の人口はこんな感じかなぁ？
162C ＜ 160&162 ＜ 165 ＜ 183C ＜ 202C ＜ 182&183 ＜ 185 ＜ 205 ＜ 202&203

コンバチは予想しきれないなぁ。(；´ー`)

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:24:26 ID:4GRHzMH60

>>555
バンパーの違いならわかる。

で、 182&183 ＜ 185 ってなってるけど185<182&3じゃないかなと思う

でも街で見かけるのは185のが多いな。そして205を見ない。何故？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:33:47 ID:WTxDTlOG0

>>554
>>555
グリルはみんな同じだね。あの３本（２本だっけ？）のルーバーがたまらん

555氏の言うようにバンパーです。というのか下のほうの穴の開き方

こんなに一杯形式あるのか～
185の前のリトラ（流面系？）と俺らが平目とよんでたリトラなんだけどライトが出てる奴しかわかんないな

ホントに俺のが185なのか不安になってきた…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:21:38 ID:ZzqMHt/e0

>>556
185 ＜ 205　であってると思う（たぶん
でも街で見かけるのは確かに185が多いっすね。何故？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:20:41 ID:+dzXu1nt0

VVTiって作動するとどうなるんですかね?
オプションみてたら、VVTiコントローラーなるものが出るみたいだけど、、
ホッスィ(・∀・)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:33:10 ID:4R/dMMbz0

セリカとカレンって姉妹車だけど、
シルエイティみたいなニコイチとか存在するのかな?

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:35:07 ID:jocVCM3t0

>>560
海外に行くとセリカ顔のカレンが見れるぞ
↓以下突っ込み

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:44:43 ID:bM0+DgTe0

セリビア

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:49:07 ID:DIMtzAq60

セリプラ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:53:51 ID:bM0+DgTe0

セリシオ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:35:44 ID:yB/hRi690

セリシブは笑撃的ですた

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:32:15 ID:jocVCM3t0

誰かツッコんでくれよorz

輸出仕様のセリカはハッチバックではないのでカレンのリア＆テールレンズを使用
ST18#も輸出仕様は183C用のリアテール＆トランク
グアムやサイパン行くとけっこう走っててうれしい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 07:56:54 ID:IDPAXz8a0

２週間ぶりに休暇だ
中古屋回るぞ～～～～～～～～ヽ(｀Д´)ﾉ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 08:42:02 ID:1n6Nr+SW0

>>567
俺なんて先月仕事が少なすぎて４連休が2回あった。今週も4連休。
か、金が・・・・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:02:34 ID:o44hMLl+0

>>566
ST系の海外カタログがあったから見てみた。
カタログにはリフトバックSTってのとクーペSTってのが載ってた。
なんとエンジンは４A-FE。
タイヤも165HR13。
安く作ってんな～。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:04:27 ID:o44hMLl+0

最後の1行余計だったね、ｽﾏｿ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:26:00 ID:1n6Nr+SW0

>>569
どのＳＴ形式になるのですか？
ｓＴ２０形式で４ＡーＦＥならかなり非力そう・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:23:17 ID:jocVCM3t0

>>571
>ｓＴ２０形式で４ＡーＦＥならかなり非力そう・・

一応ST20ってST18より軽いんだけど・・・
ナローのS-RやZ-RでもSS1より重い

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:23:43 ID:o44hMLl+0

>>571
形式抜けててゴメンよ～。
ST18系です。
馬力が78ｋW
トルクが139Nm
車重が1065-1155ｋｇ（リフトバック）、1055-1145ｋｇ（クーペ）
MTのみ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:05:08 ID:F7gjbieh0

うちのと同じ前期型のみに存在する紺色ST202セリカをシドニーの路上にて発見
思わず写真撮ってしまった

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:39:03 ID:/Mt5wa230

オーストラリア行ってきたけど、ＳＴ２０系は殆ど見なかった。ＳＴ１８系ばっかだった

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:57:13 ID:Tu939ljS0

今、ST２０５車検にだしてるけど、代車がなかったので車乗りたくてウズウズしてくる。1日でも運転しないと目が冴えて手がと足が震えてきて眠れなくなる。
あのアクセルを目いっぱい踏み込んだときの吸気音・・・
2速に入れる。トルクフルな３ＳＧＴＥはもっと踏めと俺に語りかけてくる・・・・シートにへばりつきながら3速へ入れる・・・・
あー駄目だ。もう代車でもいいから車乗りてえ・・・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:22:03 ID:/Vo+HVJP0

（´－｀）．。ｏO（ｷﾓ･･････

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:29:48 ID:nmHaHVIS0

>569

4Aｴﾝｼﾞﾝ搭載なら、STじゃなくてAT20#なき瓦斯

カタログには型式何て書いてあんよ？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 07:17:27 ID:swnf1dCzO

ﾚﾝﾀｶﾃﾞﾀ-ﾎﾞｹｲｦｶﾘﾛ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 10:04:59 ID:L+bHkPWC0

NYで見たセリカはハッチバックだった
日本でもセリカコンバーチブルはカレンのテールランプのような希ガス
前通ってた大学はセリカよりカレンのほうが圧倒的に多かったorz

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 18:31:59 ID:48b2Rm030

うちの子にちょっと傷つけちゃったので、修理の見積もりいって来ました。
５０Kほどかかるそうです。
道具さえあれば自分で出来るのになぁ・・・と思いつつも、失敗したら
怖いので、大人しく払います。

その時、白SS3が止まってたので、これ幸いとうちのSS2を横付けしまて
携帯で写真とりました。思わずﾊｧﾊｧ（；´∀｀）しちゃったよ。
みなさんは、こういうことしますか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 18:53:18 ID:P1LmyNomO

>>581
するねぇーわざわざ横に停めて写真撮るよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 20:16:18 ID:rIKz8mxO0

自分は向かい合わせに駐車したい
隣り合っているのもいいけど
向き合ってるのもなかなか

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 20:19:09 ID:ZrxDZmK+0

>>578
カタログに形式が書いてないんだわ。
ただ形はST18＃の前期型のカタログなんで訂正あったらヨロ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:05:19 ID:IcLYVmJQ0

>>569
同じカタログ持ってます。
１８＃なんですが
多分ヨーロッパ向け。フロントサイド、リアサイドが国内と同じ仕様なので。

586 ：581：05/03/07 22:25:22 ID:48b2Rm030

>>582-583
お、やっぱりする人いるんですね。ﾅｶｰﾏ。
おいら、走ってる姿はそこそこ見るけど、駐車してるとこは
滅多に見ないので、なかなか出来ませぬ・・・（´・ω・｀）

ちなみに、毎日セリカ見かける度に、「おっ、１セリカ」って
単位つけて数えてます。一日に５台見るとシアワセになれるんで・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:16:02 ID:M2FhKZD20

>>586
数の少ないGT-FOURやST18*はセリカポイント高いね。(笑)
俺の携帯には街で見掛けたセリカ写真がギッシリだ･･･

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:36:53 ID:zmF/UCWq0

ｓｓ１は1０ペリカ。ｓｓ２は２０ペリカ。ｓｓ３は３０ペリカ。ＧＴ－ＦＯＵＲは４０ペリカ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:44:37 ID:7u//HlPn0

何だかんだで、この車燃費いいな。
１１ｋｍ/?だった。ＳＳ２ハイオク

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:11:33 ID:7amQx6Yz0

中古で中期型のST202買ったんですが、マフラーが楕円形でえらい静かなんですけど
これって純正ですか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:48:59 ID:8KlLRPK30

>>590
ワンオフとかもあるから一概には言えないけど、排気口に厚みがあって、ステンレスとかではなくスチール製なら
多分純正。
純正でもマーチからｓｔ２０２に乗り換えたときはボボボボと少しうるさいかなと思った。
今はｓｔ２０５に乗ってる。マフらーは社外品にかえた。やかましすぎてヤバイとおもっている。たまに火噴いてるし。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:13:26 ID:IeulK97z0

20#の尻は最近のアストンマーチンのそれに通じるものがあるな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:22:46 ID:kir8xPjK0

ねーよｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:36:35 ID:IeulK97z0

ムキー！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:10:27 ID:DAc0BzcD0

20#の目はSmart For Fourのそれに通じるものがあるな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:18:01 ID:kir8xPjK0

あるあるｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:25:34 ID:DAc0BzcD0

ムキー！

・・・あれ？ｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:54:18 ID:MyiHEaPh0

> たまに火噴いてるし。

夜間ルームミラーで見て後ろが青白く光ってる？
だとすると相当アウターファイヤーしてるよ。給排気トータルで燃調見直したほうがいいかも。
普通アウターファイヤーしてても車内から見えるほどはわからん。ボンボｯﾎﾝﾊﾟﾝとか音で感じるくらい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 09:54:40 ID:WU1M5yo30

>>598
アウターファイヤー？

　
　

そういえばたまにバックファイヤーというﾔﾂがいて恥ずかしいよな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:22:12 ID:Jykuq3Pf0

アフターファイヤー？アウターファイヤー？どっちが正しいのかな？

ウとフでは意味がかなり違ってくるよな。

うちの２０５もレッド付近まで引っ張るとたまにポンッ！と火ぃ吹いてるね。
ま、それはそれで楽しい。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:58:49 ID:JX4SqQFEO

馬鹿が

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:16:09 ID:jsXjixWS0

ＳＥＧＡの体感ゲーム

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:12:33 ID:KxGYm9Ns0

それはアフターバーナー

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:24:46 ID:EfRQI1mv0

FM TOWNSでやったなぁ、アフターバーナー

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:00:25 ID:svJYrCIx0

7J-17　+50ってＳＴ２０２につくかな？？
どなたか教えて下さい。お願いします。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:37:38 ID:Rtu6dngWO

>>605
釣り？…

一応ﾏｼﾞﾚｽすると、

純正ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ
SS-Ⅰ 14×6.0＋45
SS-Ⅱ 15×6.5＋45
SS-Ⅲ 15×7.0＋45

P.C.D 100 / 5穴(全車)
です！
ｵﾌｾｯﾄが＋50なら、ﾀｲﾔが内側に入りすぎでは？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:45:56 ID:Rtu6dngWO

すいません、もうちょと書くと…

ﾎｲｰﾙがｷｬﾘﾊﾟｰやｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝに干渉するおそれがある

って事です…。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:53:51 ID:svJYrCIx0

>>606 返答ありがとう！！
　　　釣りではないです。
　　　タイヤサイズは215/45なんだけど。無理そうでしょうか？
　　　質問ばかりですいません。無知なもので。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:55:11 ID:iDKiaaZv0

>>604
歳がバレるからやめれw

漏れはメガドラでやってたなぁ
x68000でもやってみたかった

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:07:54 ID:5yIMqxQE0

俺はマークⅢで・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:06:32 ID:gebrDCPn0

X68Kは高嶺の花だったな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:06:46 ID:DftbxE9d0

消防の頃ニチイの2Fのゲームコーナーでよくやってたな
アフターバーナー
座席がガタゴト動く豪華仕様だった
100円でステージ10ぐらいまでは行けるようになった

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 20:48:54 ID:/ImSathG0

>>604
第４のユニット萌え

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 20:55:27 ID:NVt+Qa7d0

俺は消防のころG-LOCK（一応、アフターバーナーの後継作）ならよく遊んだ。
座席動くよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:34:06 ID:ldWThgK70

俺はミッドナイトランディングだね。
トップランディングも極めた。

その後のTAITOのフラシミュゲームは糞以下に成り下ったがな。

あっと、セリカスレやった。
週末にでも205のオイル交換すっかな。東雲の自動後退いこ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:51:02 ID:NVt+Qa7d0

>>615
ランディングギアはいいと思う。完全密閉の筐体が動く奴は会社帰りによく遊んだよ。
セリカスレならセガラリーかな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:15:51 ID:5pp1esITO

>>608
215/45-17(17-7.0JJ)って事ですよね…。
ST20系ってことはわかりましたが、ｸﾞﾚｰﾄﾞがわからないので…(ｸﾞﾚｰﾄﾞによりﾛｰﾀｰｻｲｽﾞやｷｬﾘﾊﾟｰｻｲｽﾞが違うし)。

…やはり、ｵﾌｾｯﾄ＋50はｷﾂｲですね。
どうしても履きたいのであれば、5～10㍉辺りのｽﾍﾟｰｻｰかませば良いですが。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:58:18 ID:gebrDCPn0

セリカスレ＋アフターバーナーということで

TOYOTA CELICA AFTERBURNER
ttp://www.quadconversions.com/Celica/celica_afterburner_forum.htm

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 17:46:28 ID:Q4x2au250

>>617 分かりました。ちなみにグレードはＳＳ２です。
　　　オフセットきつそうですね。教えてくれてありがとう！！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:19:40 ID:nYJBamUBO

セリカ購入を考えています。（と言っても、だいぶ先の話ですが…）
そこで、皆さんのご意見を聞かせてください。
土・日の休日にマッタリと乗るだけなら、ST-205はオーバースペックですかね？
ずっと、あの４つ目には惹かれていたんですが、特別、205にこだわりがあるわけではないのです。
ただ、205が一番かっこいいなぁと思ったので。
去年の秋にやっと免許をとったのと、ほとんど土日しか乗れない状況なのですが…。

携帯からなので読みにくくて申し訳ないのですが、購入の参考にしたいので、是非よろしくお願いします。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:46:05 ID:QMvJpIU00

性能では205が上だろうけど、構造が構造だけに壊れたりした時の修理費も痛い。
クラッチ交換にエンジン下ろすわドラシャは4本あるわパッドはでかいわ16インチ
以上のホイールしかはけないわ経済性は桁違い。

まったり走るだけならレギュラーでOKのSS1。
少しでもパワーを気にするならハイオクだがSS2がいい。
用途からするとお勧めは205顔の202－SS1。
車両価格も安いし、差額で205のバンパーとボンネット（ボンネットキャッチも？）
GTウイング等を安く入手して付けてくれそうな修理屋さんにGO!だ。

狼の皮を被ったひつじだが・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:59:15 ID:bYih9mLU0

だっふんだー

623 ：620：05/03/11 21:13:18 ID:nYJBamUBO

>>621
遅くなりました。レスありがとうございます。
なるほど。205は経済性が低いですか。
パワーは特に気にしないので、そうなると、SS-1で十分そうですね。
とりあえず、今年中にSS-1のオーナーを目指してがんばります！
205顔にするのは、それからですね。
これからもセリカスレにはお世話になると思うので、よろしくお願いします。
よ～し！早くセリカオーナーになるぞ！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:44:09 ID:ng9VIviE0

修理費を言うならスーパーストラットも避けた方がいいと思。
こないだブーツ交換で、工賃片側１７０００円かかったorz

よってほぼ
SS-1（レギュラー、14インチ、マニュアルエアコン、ノーマルハンドル）
SS-2（ハイオク、15インチ、オートエアコン、革巻きハンドル）
のどっちかかな？
実際に実物をたくさん見て悩んだ方がいいと思うよ。
前期/中期/後期で細かくデザインや色も違うし。
漏れはブルーマイカが欲しかったんだけど我慢できずに黒買って、
いまだにちょっと後悔してる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:08:18 ID:/sci9szL0

まあ、ほんとに欲しい車かったほうがいいよ。205はいい弾がないんだよね。事故車多いし。
202はいいね。安いし。トランク広くて実用的だし。カッコいいし。遅いといっても
ｓｓ２の後期型は２００馬力級のマシンだし。マーチとくらべたら断然速い。
できるだけ後期型探したほうがいいよ。エアロもカッコいいやつがついてるし。

626 ：620：05/03/11 22:45:23 ID:nYJBamUBO

>>624
スーパーストラットサスは有無の違いが自分では分からないかも…。
うぅ…。また悩みますね。SS-1かSS-2。とりあえず205は止めておきます。
やっぱり、たくさん実物見ないといけないですね。そして、また悩みます…。

>>625
そうですね。いろんな車を見て、本当に欲しい車を探します。
自分はマッタリ派なので遅くてもいいんです。200馬力もあれば十分。
できるだけ後期型探してみます。エアロやタイヤのインチアップはしたいんですよ。
SS-1、SS-2ならどれぐらいのインチアップがおすすめですか？17インチにしたら少ししんどいですかね？
ガイシュツならスイマセン…。情報収集のために、まずはPCを購入します…。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:00:54 ID:faGGT7I+O

>>620
いちいち聞くな。好きなの買え。以上

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:19:21 ID:hoxtNw3U0

st202のコンソール類を80ｽｰﾌﾟﾗのように出来ないかなぁ。
みなさん、そういった出来る出来ないの情報お持ちですか？
自分じゃ分からなかったです・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:58:36 ID:vhx+7K0+0

>>628 金が有れば可能だ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 01:28:43 ID:cGuz2nFs0

ttp://www.coccoroco.co.jp/top/machine.html

(；´Д｀)

631 ：205：05/03/12 07:57:17 ID:p6/R73hiO

205に乗ってかれこれ7年くらいかな。
クラッチ交換はだいたい工賃だけで 5万から10万と高い。
エンジンふかしながらのスタートはすぐクラッチを駄目にするよ。
それとハンドルも重いし、クラッチもノーマルでも強化なみに重い。あとすべての205ではないと思いたいがブレーキの鳴きがひどい。ダンプカーでよく聴くキーィと一緒。
かなり慣れるまで気になって音がでないように気を使わなくてはならない。でもグッとくる加速感はおすすめだな。
あっでも高速域はもったりと遅いよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:39:49 ID:SP7sYVKM0

ほとんど知識がないまま中古のセリカSS-1後期型買ったんだけど、
初めから15インチタイヤに純正のややごついエアロがついててました。
カローラからの乗り換えだけどハンドルは重く、車重分加速も遅い希ガス。
でも外見がよくて維持費が安いのですごく気に入ってます。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:40:05 ID:72jKPVDS0

>>631
クラッチのホースをステンメッシュにするとさらに重たくなるよな。
最初左足がつらかったけどもう慣れた。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:37:15 ID:8oUEWqvE0

ST202乗ってるんだがさっき給油しようと思ってGS行き、
開レバー引いても給油口が開かない・・・

どうしようもなくなりディーラー行ったら
ワイヤーがどこかで引っかかってるぽいと言われた

どうにかしてもらい、プライヤーでワイヤーを引っ張れば
開くようにはなった・・・・

635 ：628：05/03/13 08:57:25 ID:3Tkwf2SC0

>>629
そんな・・・
要するに普通じゃ無理ってことですね（´・ω・｀）

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:57:16 ID:jA0KFQGdO

知るか。何が要するにだ。いい加減空気嫁。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:56:21 ID:Uwp0Tl5xO

(;´Д`)ノ質問！

中期SS-Ⅰ海苔なんですが、社外ﾗｼﾞｴｰﾀｰﾎｰｽってどこか出していませんか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:01:48 ID:WPdlgn8D0

>624
一応指摘しておくが
前期SS-Ⅰはオートエアコンだよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:37:15 ID:biaO9l6Z0

TOYOTAの3S-GEについて
3S-GEはバルブの挟み角を大きく取る事によって出来上がる屋根形の燃焼室は
バルブ面積を広げバルブリフト(燃焼室にバルブが突き出す距離)を大きくして
高回転に対応するメリットを生み出してるよ。もっとも吸気バルブが大きい事は
低回転では混合気の流速が落ちて、反って吸入効率を下げてしまうだ。
そのためDOHCは低速トルクが細くなりATでの走りが不得意なんだ

次に3S-FEについていいかしら。
ハイメカツインカムと呼ばれるトヨタの3S-FEエンジン、
バルブ挟み角を小さくして距離が近くなった2本のカムをギアによって
繋いで連動させている。バルブ面積は限定されるけど、吸排気の配管の曲がりが
少なくなることで効率をアップしてる。更に燃焼室をコンパクトにできて
圧縮比が上げられるため燃焼効率もアップ。高回転よりも低中回転での
トルクアップの向上に的を絞った4バルブDOHC機構なんだ。

3S-GTEについて
どの世代の３ｓに共通して言

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:44:12 ID:S9sPuYLY0

G「T」Eじゃないとヤダ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:34:01 ID:lG6n/sF5O

ラジエータホース、サムコがいいかも

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:14:07 ID:WjS6+fRB0

205の車重しりたいんやけど、いったい何キロだ？
カタログも車検証も数字が違うし
ガス満タンで走れる状態の車重を誰か測って。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:32:42 ID:0l0osA2F0

体重計何個あればいいんだ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 04:46:55 ID:BSVXonrd0

俺のRCは1.5ｔ超えてたorz

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 09:57:20 ID:yuI3QEQrO

俺のミニ四駆は300g

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:23:25 ID:12iMM4EhO

俺のﾁｮﾛQ

647 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（ＷＲＣ）（・　　）（∀・　）：05/03/17 17:18:34 ID:kIYeom2F0

セリカGT-FOUR(ST205)

前後バランス＆コーナーウエイト

総重量　　1522kg (1400kg)

　　　　　　前　　　　　　後
配分　　 60(61)　　　 40(39)

右　　　　464kg　　　　323kg
左　　　　451kg　　　　284kg

※(　)内は車検証に基づくデータ
※測定はガソリン満タン／運転席に60kgのウエイト／スペアタイヤ、車載工具などを搭載した状態のデータです。

BM1995年10月号より

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:18:46 ID:kqSm3bYM0

すごくバランスが悪いのですね・・・
ＢＭの情報は確かだしなあ。

649 ：642：05/03/17 19:40:42 ID:5ddrSJ710

>>647
非常に助かります。
これでパワーメーターに疑いなく数字を打ち込める。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:43:17 ID:ePj2kBjd0

ドンガラのスープラ並に重いのな・・・ﾋﾞｸｰﾘ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:37:08 ID:4I+n8EF0O

〉647
すごい！知らなかった。
ベース？のSS2だとどうなんだろう。
どなたかわかる方いますか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:45:46 ID:Bw77mVC80

ストﾄﾗﾄスは2人乗ったときの重量配分まで考えて作ってあるんだってね。
セリカもそういうところにもう少し配慮しれば・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:49:38 ID:T78EGuyv0

ストﾄﾗﾄス？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:51:03 ID:ixUnEmjG0

ST205は867+552、インプレッサGDBで880+580、
エボ８も874+570で60:40(以上TEINのHPより。
まぁ軸重バランスだけは4WDターボだとみんな変わらないみたいだね。

それより運転席に60kgで右重量が52kg増かぁ。
助手席誰か乗れば結構左右バランス合うね。もっと左右で傾いてると思ってたのにｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:05:52 ID:l5ZeHBmc0

あーあ誰か黒２０５のボンネット譲ってくんないかなぁ
解体屋当っても一向に見つからないよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 09:33:57 ID:LSgkB16Z0

中期のミッションを後期(Beams)に流用ってできないのでしょうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:36:40 ID:v6wW+A910

あー最近知合いが205カーボンボンネットに変えてたな。
ノーマルボンどうしよう・・・とか悩んでたが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 18:51:21 ID:q8MHoxzs0

なんか癪に障る。
ttp://blog.livedoor.jp/beat110/archives/15575066.html

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:32:45 ID:9RgahhCu0

>>658
痛々しいblogだな・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:12:58 ID:cHE3J6Md0

>>658
痛いですね

ところでみなさん燃費はどのくらいですか？
自分は後期SS-2（AT）で10～11くらいです

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:44:51 ID:DhbjnZiK0

SS2 13.3ｋｍ/リットル　を達成
もう少し頑張れば14ｋｍも夢じゃないな\\

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:31:46 ID:W++C1UQM0

すいません、ちょっと相談させてください。
平成9年式　ST202 SS-1を去年の6月に購入して楽しく乗っていたのですが
先日契約している月極駐車場で車上荒らしにあってしまい
カロのナビとオーディオ一式を盗まれてしまいました。
修理に出したディーラーの人いわく、セリカのようなBピラーの部分が
ゴムのような車だと窓とドアの隙間に工具を入れて割と簡単に開錠できてしまう
と言われました。
セリカオーナーの諸先輩方は何か盗難対策などされているのでしょうか?

とりあえず、修理ついでに車上荒らし対策のセキュリティは入れました（TT

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:40:07 ID:FYJM1ZhD0

202系について質問。
OFF30の6J、195/55/15いけますか？
TEIN HAで結構ローダウンしていて、ツメは折ってません。

OFF27履かせた兵？がいるとききまして。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:42:50 ID:9RgahhCu0

>>662
俺は完璧な防犯対策はないと思っているから
車内に何も置かないようにしてる
カーナビ・レーダーなんかもってのほか
あるのはゴミ箱と地図と片落ちのオーディオだけ

・・・貧乏とはちがうからな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 04:37:34 ID:/tuLpy/D0

漏れのST202、去年までは車庫に駐車していたが、親父が車を乗り換え
マジェスタにしたため、車庫を取られてしまったorz
最近青空駐車のせいでホンとに花粉がすごい。洗ったって次の日には(ry
愚痴のみでｽﾏｿ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 07:03:47 ID:JUkB0iO10

>>662
お気の毒さまです。
自分も車上荒らしにやられた事があるので、気持ちわかります。

対策としては、セキュリティの機械を付けるとか・・・
自分も月極なので近所の人に顔見知りになるとか、車内に鞄や貴重品を
置かないとかやってます。

また、聞くところによると、あまり車を動かさないと狙われるとか。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 12:40:44 ID:RJy7IBuy0

>>664
同志よ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:58:18 ID:SHYMFjMI0

>>658 正直頃したい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:52:57 ID:p+2oihXx0

（・∀・）ヴァギナ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 01:15:28 ID:CaMIZe/50

みんなおち津け>>658は釣りサイトだから気にしないように。
実際に居たら痛すぎる。親の金の車だし。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:08:27 ID:PYcZF5bG0

バキューム計つけてる方います？
漏れの車アイドリングで35～45ｍｍHg
アクセルオフでも60ｍｍHgより気圧が高くなりません
つけてからずっとこんな値です
車かメーターどっちかがおかしいのかなぁ？

ちなみにVVt-iのオートマです

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 08:15:01 ID:JlyeIFTm0

ちょい低いね。常時エアコン入れてたりしないよね。つか単位おかしいヨ。
コンプレッションを疑うのが普通なのかな。
走行距離とか、オイル交換頻度とかが気になる所。
メーターを疑うなら、他の車に付けてみないとなぁ・・・。

ウチ（VVTi無しAT）は大森のを付けてたときアイドリング（Ｎレンジ）で52cmHgくらいだった。
アクセル踏んだときに針が下がるのがイヤでDefiのメーターに替えたが、
それでアイドル時0.7x100kPa前後（同じやね）。因みに現在13万km。

状況が良ければアクセル全開時に0.1ほど加給が掛かる。燃調マップ無いよな・・・。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:08:27 ID:p0VgJbJn0

（・∀・）ヴァギナ！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:17:24 ID:Ypq9twO90

>>670
なんかネトオチ板で有名だったゆくきんに文体が似てない？
さすが俺！とか。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:50:35 ID:Jz/KjcOP0

私はオートゲージのバキュームメータ－をつけているけど
あれの単位はlnHgです　
単位をわざわざログ表示にしてるのでみんなと数字の話しを合わすのが大変

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 08:53:01 ID:vjy22p+X0

すいません、ｓｔ２０５のトヨタのマークのある弁当箱みたいなインタークーラーの
中の液体って、フロントのラジエーターとつながっていて冷却水は同じものが流れているのですか？
色は同じだけど、なんか濃さがちがうように見える・・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 14:28:37 ID:UAriRDAe0

素人な質問ですみませんが、ｓｓ－Ⅰとｓｓ－Ⅱって何が違うんですか？
エンジンだけ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 15:10:42 ID:9xhg5EVy0

>677
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01011016&cs_flg=2

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 15:45:48 ID:UAriRDAe0

>>678
ありがとうございます。こんな便利なページがあったとは知らなかったです。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:20:21 ID:oNE2P8Yg0

>>676
ラヂエターとは独立した冷却系統だよ～ん
インタークーラーは電動のポンプがクーラントを循環させています

681 ：676：2005/03/25(金) 21:26:15 ID:AD0WRogB0

>>680
ありがとうございます。
機関は別で流れている液は同じということですね。
クーラント液の量はインタークーラーの横から出てる白い筒みたいなところで確認すればいいのですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:16:33 ID:MbbPrN8vO

馬鹿どもが。うせろ禿

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:25:00 ID:pup3hCgZ0

あるあるｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 08:05:35 ID:7qsSTtfbO

(´･ω･`)ノ喪前ら餅つけ！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:01:18 ID:Z5u2g73I0

セリカのはインターヒーターと呼んでます。　orz

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:03:57 ID:GuLmapSi0

金欠です。
ヴェルサイドのフロントにサイドやリアをセットで購入約6万円。
さらに塗装取り付け込みで5万5千円。
懐は寂しくなってもセリカが美しくなってくれれば･･･
と思ってたら、彼女に激怒られた。。

ああ･･･でもマフラーも変えたい、エアクリも。
また怒られそうだ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:41:38 ID:dByZmV8l0

>>686
彼女にｱｸｾｻﾘﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄで解決！ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 09:00:24 ID:qQGMj8l00

時計の照明って換えられないのかな。
フィルムやランプペン塗っても元が緑だからキモイ色にしかなんねーぜ！
時計以外はオレンジで統一できたのによきゃっほう！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 10:43:17 ID:ULL+tmHu0

ド素人な質問で申し訳ないのですが、教えて下さい。
平成６年式、ST202 SS-1（前期型）　３S-FE AT車　に乗っています。
エンジンをかけた状態でボンネットを開けたのですが、エンジンの前にあるファン２個が全く回ってないのですが、これはこのままで良いのでしょうか？
とくに水温計が上がるとか、具体的な症状はなく、これはこういうもんか？とか思ったりしながら、不安になって調べたのですが、こんな初歩的な事はどこにものっておらず。。
ちなみにシフトをP、およびDに入れた状態で全く回転しておりません。
どなたかご教授ください。

690 ：689：2005/03/27(日) 11:41:38 ID:ULL+tmHu0

今みたら、エアコンいれたときだけ、助手席側のファンがまわるんですが、、不安。エロい人教えて〜。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:28:09 ID:9/UKZRj50

>>689
電動ファンだから一定の水温になるまでは動かないんじゃなかったっけ
ある程度水温上がってから見てみたら？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 13:21:05 ID:Ozygazhu0

ファンはファンベルトで回っているとか思ってる時代の人とか？
横置きエンジンでそれはキチーなぁ。

ずっとアイドリングさせてみれ。その内まわるから。
あと水温計はあまり当てにならんです。

全開走行の後の冷却にはエアコンONで強制的にファンを回しますね。
助手席側のラジエータ前にATFクーラー置いているので、特に。

693 ：689：2005/03/27(日) 15:49:25 ID:ULL+tmHu0

>691,692さん
ありがとうございます。
水温あがった状態でもう一度みてみます。

＞ファンはファンベルトで回っているとか思ってる時代の人とか？
まさにそうおもってました。ファンのまわりにベルトないし、実際回ってないしで不安になってました。。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 16:43:59 ID:Ozygazhu0

見てみる、ってーかオーディオ消して走ってみそ。
信号待ちとかで唐突にファンの回る音が出始めたりするから。

その他の異音とかに気付くキッカケになったりもするし。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:52:00 ID:HI7FMGzB0

☆ゅ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 05:39:26 ID:l650s4Ex0

日曜日にｽﾀｯﾄﾞﾚｽから夏タイヤに変えまつた。15in→17inでｽﾃｱが重い…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:58:23 ID:jphaT5Qs0

ST20系の寒冷地仕様って、何が違うんですか？
教えて、エロい人！

外出だったらスマソ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:24:47 ID:bgNppQ6O0

セリカです。
主人がヘタクソで車庫入れ失敗しやがったとです。
自慢のウイングに傷が入ったとです。

セリカです。
車屋に見積もりお願いしたら、
修復と再塗装で3万とか言われたとです。

セリカです。
主人がどうせ修理するなら
ノーマルから鞍替えしようか悩んでるとです。
でもケチだからあまり出したくないとか抜かしとるとです。

セリカです。
安めでオススメのエアロがあれば教えて下さい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:29:08 ID:bgNppQ6O0

セリカです。
ちなみにST202の前期白です。
予算は2万以内とです。
連続ｶｷｺｽﾏｿとです。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:58:56 ID:1EESYx7X0

>>699
2万はちょっときついかも。
フロントなのか、リアなのかわからないけど、新品なら最低でも3万はかかるよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:00:22 ID:Qk6tQkEx0

純正（分割式）のフロントスポイラーが安いよ。

7000円×２くらいだった気がする。
エアロ無しと比べるとかなりフロントマスクがいかつくなるし、オススメ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:25:30 ID:kMB9QmNpO

チラシの裏にでもかけ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:28:07 ID:73YGRGZAO

漏れも純正をお薦めする…。
値段を抑えるとデザインが…、デザインをとると値段が…。

(´･ω･`)ノ漏れは高いエアロが、良いデザインとは思わんがな。
あと、純正なら色も合っている(もしくは近似色)だろうし…。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:35:14 ID:1EESYx7X0

俺、中期型の２０５だけど、後期型の純正エア路とりつけてもらった。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:02:17 ID:Il68s+Dt0

GTウイングなら2万もあれば・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:09:34 ID:K3FTir1s0

エアロはネッツトヨタへいけば、つけてもらえるの？

707 ：☆：2005/03/30(水) 22:23:48 ID:E4WgbvKvO

んなもん自分で付けろ

708 ：699：2005/03/30(水) 22:24:25 ID:bgNppQ6O0

>>700-705
セリカで･･･
ってマジメに答えて頂けてるんでこちらもちゃんとレスさせてもらいます。
説明不足でしたが、傷つけたのはリアウイングだけなので、
（鉄筋コンクリートの中の鉄骨みたいのでガリっと削られ･･･泣）
リアウイングのみ換装しようかと。
今までのノーマルがついてんのかないのか、余りに目立たないので、
もう少し目立つウイングを探してます。
塗装だけなら1～２万でやってくれると車屋が言っているので、
中古で手頃なのを探しているのですが･･･

ちなみにＧＴウイングは申し訳ないのですが食指がわかず。。
（ｽﾐﾏｾﾝ）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:50:27 ID:1EESYx7X0

>>708
TRDのやつなら高いけど、目立つ。
社外でｃ-oneやzaptとかの高翼式のやつはセリカのデザインラバランスをぶち壊してしまい、
あまりお勧めできないかも。（とってつけたような感じになる）
どっかで８０スープラのスポイラーつけたセリカみたことある。なんか悪の車っぽくなってて
かっこよかった。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:06:08 ID:P+nwHJSG0

悪の車w

711 ：699：2005/03/30(水) 23:46:44 ID:bgNppQ6O0

>>709
悪の車ｗ　いいですねぇ
友達のセリカ海苔で
ヴェルサイドのフルエアロ（黒）がいますが、
パトレイバーのグリフォンみたいになってますｗ

ＴＲＤは惹かれるのですが予算が･･･
いい中古がなかなかない。。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:53:29 ID:YXB3uVfi0

>>709
マルシェのたかげたくんは駄目かいのぅ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:27:03 ID:vbIovmA+0

ttp://www.aero-eurou.com/aero09.html
ttp://www.auto-acp.com/images/varis/st202_1.jpg

エアロをつけいたいと思うのですがうえの二つで迷ってます・・・
予算は確かに安いのにこした事はないのですが。
ディラーにもっていくのもありですかね？

赤のST202です。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:53:12 ID:Ziag4cy80

EUROUは正直やめた方がいい。
でもウイングは知らない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:03:48 ID:OrJ1KYg10

>>706
カローラ店じゃないの？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:52:19 ID:4jx3LYnu0

>>699
白の前期とは珍しいですね。

やっぱ202は純正エアロが一番似合うかな････
ウイングなら純正の下駄付きとか。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 18:05:27 ID:UMN5+YBP0

ついに、時期セリカで、WRC再参戦来ましたね！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 18:30:48 ID:Iw2Scgyd0

>>717
あのさ、エイプリルフールだからって嘘つかないといけないってわけじゃないんだよ？
それとも誰かに騙されてくやしかったのか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 19:51:31 ID:t/acy0Uz0

よくニュース系サイトではエイプリルフールの釣りをやってるけど、見る側としては
やめてほしいよね。
ニュースは事実のみを伝えてほしい。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 20:53:41 ID:wz3dWYql0

いいじゃないか、四月馬鹿だし。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 21:20:24 ID:KEVYAHKQ0

>>717

個人的に結構ときめいたよ
セリカとダートは切っても切れないんじゃないかね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 22:37:34 ID:xa+7ZpVi0

>>717
騙された。さっきまでエイプリルフールネタのHPを見てたのにorz

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 00:10:52 ID:GK8KSrKd0

みなさんオンダッシュナビはどこにつけてますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:19:23 ID:JiiRZLzr0

>723
センター左側のルーバー

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:28:20 ID:z/5o7yjI0

後期20*用のアイラインって存在しないのかな…
似合わないか。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 07:50:51 ID:LIzFnZXqO

>>725

四つ目にアイラインは似合わないかと…。
セリカ本見ても、ないような…。自作してみそ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 08:37:03 ID:Bje5/sYS0

>>725
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75022420

似合わない、というか・・・嗤っちゃう部類に入る。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 16:33:34 ID:xRw+J22y0

とことんいじりたいならこれ付けたら？

一歩先行くチューニングやね～

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:30:30 ID:H/IboB+70

>727
何か、寝てる間にまぶたを蚊に刺された感じだなw

730 ：725：2005/04/03(日) 23:11:48 ID:z/5o7yjI0

>727
存在したのですね。なかなか前衛的な一品で････
ちょっと付けるには勇気がいりそうです。

脳内では↓のようなものを妄想しておりました。ボディと同色で。
ttp://brid-get.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/206.jpg
こんなの作ってもディーラーに行き難くなるだけでしょうが。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 23:23:25 ID:qaSVxfiX0

10年程度乗るST202だが、ドアのキーが固まって、動かなくなった。
556とか使うと動くけど、1週間程度でまた固まる不思議な状態。
ディーラーはキーシリンダー交換をちらつかせてきたが、
こんなとこに2,3万以上も金使いたくない。。。
同様の現象に悩まされた方、ご教授お願いします。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 23:50:18 ID:Bje5/sYS0

どっちにしろ、半歩斜め先を逝ってるなぁと。
配光特性をわざわざ悪くするような事はチト。

実はコーナーリングランプを付けたいとか思ってたり。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 08:58:59 ID:LUecWq3p0

>>731
キーレスつければ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 11:55:50 ID:QdBRqKL90

>>731
キーレスキットが無難かと。安いのは1万以下で売ってるし。
2～3年程度使えればOKでしょ。

735 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/04(月) 17:48:39 ID:tTDmhGF50

なんか、エアコンの匂い、臭いんです。
H2年のGTRなんですが、
エアコンフィルター換えようとして
グローブボックスはずしたんですが、、、、
ついてないじゃないか。
古い車にはついてないのかよ。

どこにあるんでしょうか？
っていうか、どうすれば排気ガスみたいな匂いが
取れるんですか？
エアコン消臭スプレーやっても
一ヶ月ももたないのです。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 20:39:30 ID:JBay+f7t0

>735
フィルターは無い
エバボレータ洗浄汁

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:51:18 ID:sdDdbBSN0

>>730
結構カッコいいなw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 00:01:58 ID:8o+EQl5K0

>>733 734
キーレス、そんなに安いんですか・・・。ご教授ありがとうございました。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 01:17:49 ID:ErukEcr60

>>730
悪くないね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 06:33:36 ID:6MK9rJ140

>739
えー！？　何か金魚みたいじゃね？

しっかし、皆何故に躍起になって鏡面部分を塗ろうとする？orz

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:19:55 ID:Tk2j5E+L0

おい！藻舞ら！こんなところでマッタリしてる場合じゃないぞ！

今月のDriver誌にはセリカ別冊付録が付いてる。本屋へ急げ！

742 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/06(水) 00:15:24 ID:GNY9s+mT0

>>741
ST18xですか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:36:26 ID:IOcvZW880

>>742
http://www.yaesu-net.co.jp/dr/index.html

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 18:57:48 ID:C9QpomxfO

>>743
(´･ω･`) ｹｰﾀｲから見れません…。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:25:26 ID:SYLUp0jT0

>>743だとST系かどうか分からないぜぃ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:48:52 ID:/9Hppj9h0

ST205のドアの内張って、個別に購入できますか？
それともASSYになるのかしら？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:12:11 ID:DeJ4tnaN0

>741
買った、67Pの小冊子で、
初代からZZT23xまで、
発売時の記事が載ってます。
(･∀･)ｲｲ!

748 ：747：2005/04/06(水) 22:15:57 ID:DeJ4tnaN0

あ、でも
ST系は16ｘを除いて GT-Four なので、
そっち以外を期待している人は物足りないかも

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:16:10 ID:9SUTbr5I0

前期型ＳＴ２０２に乗ってるのですが、テールライトを後期型に交換
する場合には、ナンバーがついている部分のパーツ（リアガー二ッシュ
？）を交換しなければならないんでしょうか。それともポン付け可能な
んでしょうか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:52:37 ID:KxmrEuDR0

>>747-748
情報ありがとん。
202海苔としてはちょっと(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝですが、
セリカ海苔として買ってきます。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:55:06 ID:G0dfTRlH0

driver買った！205乗りの俺としては、色々とスペックが書いてあるし良いねー。

205デビュー時はあんま興味無かったから、当時のマンセー記事読めて幸せ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:39:37 ID:cnIT1Ocy0

>>749
過去スレから拾ってきました。↓

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 16:40 ID:jO2uMoLz
ネジ位置、コネクター形状は同じなのでそのままポン付け出来ます。
ただコードとバルブソケット（もちろんバルブも）が前期と後期では違うので
ヤフオクや中古で手に入れるのなら配線付きかどうか確かめたほうがいいです。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 02:04:27 ID:RV8mOn1b0

あと、ネジが少々奥まったところにあるから長いレンチがいるかも

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 06:24:40 ID:jG3rJ8Gm0

そう言えば、リアコンビランプを固定しているネジ部分て、真ん中のシャフトがびょーんと長くて特殊な形状してますよね。

専用のレンチ買おうと思ってるのですが、何mmのレンチ買えば良いのでしょうか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 07:18:20 ID:NKaOcqD/0

10mmのディープソケットレンチ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 09:05:35 ID:AqnVq9cg0

2ZZ＋6MTに惹かれてアレックス（中古）を購入し早２年。
最近四つ目セリカに浮気心が・・・あの低く、ワイドに、そして滑らかな曲線のボディラインがたまらんとです。

もうこの先、同じような車は出ないのかな・・
世間ではミニバンとか、やたらに背の高い車の方がウケてるみたいだし

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 11:15:56 ID:MhEpLxX30

このまえ中古でSS-1のMTを中古で買ったんですけど
マフラの出口に怪しいものが着いてます
http://www.uplo.net/www/vip3942.bmp
何ですかね、これ？
他のセリカ見ても付いてないし、DQNのイタズラですかね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 12:12:19 ID:jmd/LjQy0

>>752 親切に、わざわざ過去スレから探してきてくれてありがとう！！
　　　なるほど、コードなどの配線だけが違うのですか。
　　　部品取車でも探してみます。ありがとうございました。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:26:16 ID:Y6nkcO6d0

>>757

マフラーカッター段々重ねかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:32:43 ID:NKaOcqD/0

マフラーサウンドを変えるってやつじゃないか？
排気ガスの流れで笛を鳴らすような感じの。
カーショップに\1500前後で売ってたりするような。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 19:27:43 ID:dTcoOyAL0

なんだそれｗ
外側のマフラーカッターが純正のやつで
その中の黒い出口がセリカのマフラーだよねえ
そのノーマルマフラーの中に二つも重なってる・・・気持ち悪いな

ところで他車の純正マフラーカッターで流用できるやつ知らない？
今風の出口斜めカットにしたいよﾏﾏ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 20:56:14 ID:ZWscj7pe0

>>756
たぶん、今後はないと思う。いい弾が手に入るいまのうちかも。
GT－FOURなんてなんか希少価値が・・・

763 ：754：2005/04/07(木) 22:15:35 ID:///X2l9m0

>755
サンクス！

>757
これは、一昔前にカーショップで売られていた。ＤＱＮグッズだね。
確か760氏の言うように音をならすモノだったと。あと、排気ガスの
流速をＵＰして、パワーアップ＆燃費向上云々・・・というような
お決まりの胡散臭い謳い文句も書いてあったなｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:22:42 ID:IGfbwBvt0

キャリパー塗ろうと思うんだけど何色がいいかな？
ちなみにボデーは赤でホイールは白です
助言きぼん

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:38:16 ID:NKaOcqD/0

>>763
今でも売ってるよ。近所のＤＳにある。商品名は忘れた。

流速ＵＰで有名なのはＪＶＣＳとかかな。

766 ：757：2005/04/08(金) 00:41:43 ID:RVQmQyXt0

みなさん情報ありがとうございました
とりあえずイタズラじゃない事がわかったので良かったです
しかしまぁDQNグッズかぁ
前のオーナーって３０代のオサーンだったらしいのに何でこんなもん付けたんだろ？
付けてて問題ないなら付けとこうかな・・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 04:58:26 ID:wHHHKP5s0

コンバーチブル乗りたいです＃１８。予算は３０万くらい。国産で４シーターのオープンて希少な気が・・・。新入社員には維持できないかな・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 07:37:27 ID:U9kChz1KO

>>764
ﾎﾞﾃﾞｰと同色がいいんでﾅｲﾉ！

ちなみに漏れは、黒ﾎﾞﾃﾞｰに金ﾎｲｰﾙだったので、ｷｬﾘﾊﾟｰを金色に塗ってもろた。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 22:01:36 ID:B1e4qAWx0

>>768
㌧
さっそく塗ってみました

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 00:33:12 ID:oGBuGzeI0

今日セリカにエアロつけるため板金やにおいてきました。
塗装と取り付けで1週間はみといれといわれましたが4,5日で
できそうかなと。

代車が・・・軽四で６０キロぐらいまでが限界です。

早く戻ってきて～

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 06:57:15 ID:CJloq4mk0

>>770
その気持ちわかる。
セリカが戻ってくると、ちょっぴり軽四にやさしくなれる。

772 ：756：2005/04/09(土) 07:55:10 ID:HAR5Isyb0

>>762
レスサンクス
やっぱ今のうちかぁ～。
そうだよな、最近どこも趣味性の高い車は無闇に排気量でかいのばかり・・・
４リッターも５リッターも要らないってのorz
台数限定とかで復刻してくれたら良いのにな。いつぞやのクラウンみたいに

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:43:46 ID:iA4oTQmJ0

今日、俺のｾﾘｶﾀｿが怪我をするところだったぞ。あの糞ｵﾔｼﾞめ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 15:54:09 ID:EBiNg9Y90

>>773
無事で何より

775 ：773：2005/04/09(土) 18:23:23 ID:3MxWRFYw0

>>774
thx!!　というか、俺も危うく怪我するところだったんだけどｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 18:25:27 ID:mN3eHXN00

今日、左フロントから激しく異音が… (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ディーラーに持ち込むとハブベアリングが逝ってるとのこと。
これ、いくらくらいかかるの？

777 ：は：2005/04/09(土) 20:13:12 ID:Ck1M55gR0

777

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 20:47:50 ID:NgUVGqsV0

>>776
つーか、なんでディーラーに持ち込んだのに見積もり出さないかなー。

ウチは左前後ホイールベアリングと右前ロアアーム交換で計\110911となってる。
単体での金額ﾒﾓってなかったよ・・・\4万前後？

因みにこの時は右ロアアームのブッシュが傷んでいたので
見積もり時にリフトアップして症状をみてもらっていたら
左のベアリングがおかしい事も発覚という・・・痛かった。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:18:40 ID:mN3eHXN00

>>778
ありがとう。4万位ですか。

ディーラが言うには今日は部品共販が休みで、在庫も価格も分からないんだと。
セリカ取り扱いのトヨタカローラじゃなくてトヨタ店なのが悪かったのか…
それとも舐められてるだけなのか。orz
しかも見積もりでてくるの火曜だって…はぁ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 05:20:00 ID:yEznw15F0

おい　VVTiのぽまいら！
明日CAMCON発売ですよ！

ﾉｰﾏﾙｱﾙﾃﾂｧで試したらﾄﾙｸ2upしたんだと
結構変わるぽいから楽しみじゃ(･ω･) age

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:07:40 ID:ZMKHt1Nt0

お前みたいなカモがいるからパーツメーカーはウハウハなんだ！！消えろ！！！！！！！！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 16:29:14 ID:/pvCTPX10

ちなみにおいらは右ロアアーム交換で約￥5ﾏｿ（トヨカロにて）だった希ガス・・・

783 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/10(日) 17:18:57 ID:hFq1mpIO0

10年以上前のST182なんだけど、
ガラスがすぐ曇るのって、
ガラス自体が古いからですか？
汚れがこびりついてて汚いからなんでしょうか？
解決方法おしえてください。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 17:53:11 ID:9m2OJOy70

>>783
曇り止めを濡れ

785 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/10(日) 17:55:47 ID:hFq1mpIO0

>>784
なんて名前のやつがいいのでしょうか？
曇り止めって、
ガラスの外側から塗るんでしょうか？
内側？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 18:08:40 ID:dLIxxXYK0

>>におわなーい
とりあえず、ガラスの内側と外側をガラスマイペットで拭け！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 18:20:36 ID:9m2OJOy70

>>785
クリンビューでもフォギーＸでもなんでもいいからかならず内側から塗れ
曇り止めを含んだウェットティッシュタイプのが便利
あとはエアコンつけろ　つけないなら外気導入ｽﾙ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 18:21:08 ID:K9TItVkB0

ちょいとお聞きしたいんですが、
助手席シート下についてる２Ｐカプラ？は何のカプラなんですか？
車はライブサウンド無しの２０２です。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 19:56:38 ID:lIjbqcUF0

>>788
漏れも気になってた。
予想だけど、シートのアースかな？（静電気対策）

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:51:30 ID:rt9SiDJ10

>>783
オレもそれくらいの182だけど全然曇らんよ。
787の言う通り外気導入にしてエアコンつければ無問題。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 22:04:09 ID:9x+k2Je/0

ST205海苔です。
エンジン部分の、手のマークが付いているカバーがサビサビなんだけど、これって
どうやったらサビを落とせますか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 23:15:55 ID:hAeS20nx0

>>741
漏れもdriver誌買ってきた!!
これはヨイ!!
ハイパーレブと共に永久保管ｹﾃｰｲ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 23:16:22 ID:lADs24zxO

バカ共が

794 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/11(月) 01:05:12 ID:+XzmpArp0

>>790
室内が狭いせいか、
エアコンつけると息苦しくなるのは俺だけでしょうか？
特に冬場が。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 05:44:57 ID:f1Ap8cnw0

久しぶりにエアコン付けたらカビくさー(;´Д`)
J娘のクリーニングのデラックスってエアコン内部も掃除って書いてあるけど
エバボレータクリーニングとは違うよねぇ？
6300円しかしないし…。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 10:46:25 ID:B5j5Ii7+0

中古車の検上げってどういういみなんですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 11:34:51 ID:5d6YCixh0

>>796
スレ違い。
車検すませたばかりってことかなぁ。よぅワカラン。

ウチは今日、日帰り車検なんだけど、通るか微妙・・・

798 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/11(月) 13:15:55 ID:+XzmpArp0

>>795
J娘ってなんですか？
俺もエアコンが臭くって、
エバポレータ掃除したいんだけど
何かｲｲの欲しいです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 13:44:39 ID:AY42bLcJ0

ガラスの曇りはガラスに付着したホコリに水分が付着することで起きるから
こまめにガラスの内側を拭けば曇りにくくなるよ
スモーカーは特に注意

800 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/11(月) 14:07:04 ID:+XzmpArp0

>>799
なるほど。
でもタバコ吸わないもんで。
前の所有者は結構プカプカ吸ってたんですけどね。
関係ないかな。

窓ガラス拭くのは普通のガラスクリーナーみたいなやつで
いいのでしょうか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 16:59:19 ID:f1Ap8cnw0

>>798
J娘＝ジェームス
17日までエアコンクリーニング20%オフだからやってみようかな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 21:37:23 ID:TqYe6fv7O

>>800

どんな商品が良いかわからんが、
家庭用のガラスクリーナーはやめた方が…。

アレは油膜が出来るぞ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 11:12:55 ID:QI0Bqtop0

ST202のエバポレータ洗浄はそんなに難しくないよ
枯葉などのゴミを取って家庭用エアコン洗浄剤をエバポレータに直接吹き付けまくれば桶
２本使っても数百円くらいだし

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 13:27:43 ID:qqjGxWo40

エバポレーター洗浄したいのですが、グローブボックスはどうやって
外すんでしょう？？

805 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/12(火) 14:14:36 ID:z4IKXucl0

>804
フィルタの取り外し方になるけど、
グローブボックスはこうしてはずします。
ST182も同じでした。

http://www.carmate.co.jp/airduce/feature/img/airduce2.wmv

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:04:16 ID:xKN1v5Aq0

>におわなーい ◆8ByPmSAo6E

もしかして雨漏りして車内に水がたまってるんじゃないかな？
フロアマットをめくって触ってミソ。

807 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/12(火) 22:21:56 ID:z4IKXucl0

>>806
いや、エアコンつけると臭いんですよ。
排気ガスいやなので外気はいれないんですけどね。
花粉症だし。

まあ香水いれてても臭いといえば臭いですね。
女の子のせるのはギリギリってとこかな。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:24:58 ID:TozuL1pv0

実は、本人が臭(ry

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:09:23 ID:wN1PURlN0

>807
分かりにくくてｽﾏｿ
ガラスの曇りの事で雨漏りがあるかもしれないって事で

810 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/13(水) 00:25:04 ID:7PCckqD20

>>808
体臭は無臭に近いのでそれはないと思います。

>>809
ありがとうございます。
洗車のときに、運転席の窓のゴムのところから
わずかに水が入ってくるのですが、気になったのはその程度です。
雨漏りしてるとしたら、フロアマットめくってみればわかることなのでしょうか？

冬の話になりますが、
平地から山など寒冷地に行くと急に曇ったりするんです。
これは極端な例なんですが、
エアコンを一番強くしてフロントガラスに向けても
曇りがほとんど解消されず、怖くて動くこともできず、
10分ほど路側帯で止まってたこともありました。
普段でも寒くなってエアコンつけると
フロントガラス、リアガラスはすぐ曇ります。
親の乗るトヨタ車は買って5年ほどだと思いますが、
乗ってみても明らかに曇りがないのです。
車が古いからガラスも劣化が始まってそうなっているのか、
単に室内が狭いから曇りやすいのか。
自分はこれが原因だと思ってたのですが、
ST182乗りの方はどうでしょうか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:32:16 ID:wN1PURlN0

雨漏りはフロアマットをめくればそれで分かる事がおおいよ。

可能性は低いけど、寒冷地に行くとって事だと、それは内側ではなく外側が曇ってたのではないかい？
そうじゃなければエアコンのフロンガスが抜けてるとか、エアコン使用時に暖房にせず冷房にしてるとか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:35:27 ID:ghdkajRI0

>>808
そう思っているけど敢えて書かないことを、
さらっと書くなよ・・・ｗ

>>810
なんか>>807で外気はいれないとか書いてたけど、
もしかしてその冬の話とやらでも・・・？
だとしたら「エアコン曇り外気導入」でｸﾞｸﾞってみなされ。

>>811
外気温が低いと外側が曇るのかい？
ガスが抜けている、って可能性はアリ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:41:02 ID:wN1PURlN0

ありゃ、素で間違えてたﾉ(´д｀*)

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:49:56 ID:ghdkajRI0

>>813
IDがステキなので、まぁキニスルナ。

ST18xなら、そろそろエアコンガス抜けは疑ってもいい時期の車かもなー。
老朽化で配管にヒビが入ったりしてると、ガス入れてもすぐに抜けるし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 03:47:47 ID:BSVCpww80

ST202で14インチのタイヤ履いてる人いますか？
いたら詳しいサイズ教えてください

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 04:34:09 ID:/iBfxd3l0

漏れ205乗りだけど
SS-1　=　195/65 14 6J これが標準サイズ

817 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/13(水) 09:42:45 ID:7PCckqD20

>>812
ありがとうございます。
なんとなく理解できました。
外気導入は必要なんですね。

エアコンのガスは毎年このシーズンに入れてます。
数日前の暑い日にエアコン使ってみましたが
どうもガスが抜けてるようで冷たい空気が出ませんでした。
今日当たりエバポレータ洗浄とガス入れしてくるつもりです。
フィルタのやつって花粉症対策用のがあるみたいですが、
エバポレータじゃむりなんですかね、やっぱ。
まあマスクしてればいいわけだし。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 22:18:12 ID:jZEUdqqm0

来月車検なんだけどDラー保証がまだ半年残ってる
ユーザー車検で安上がり、と
Dラー車検で悪いところ保証で直してもらってやや高め、どっちがいいかなぁ？
半年前に納車された１０年式SS-2、走行５万ｋｍです
セリカを愛するみなさまご指導おねがいします

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:06:30 ID:Yo4kZU+T0

ST202後期型でメーター球の色を変えた人っています？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:56:40 ID:by8rwWyI0

１４インチってｓｓ１だけですよね　履けるの。

821 ：816：2005/04/14(木) 01:39:41 ID:JcFTcTUW0

ほ～　カタログ眺めてて初めて知ったわｗ
SS-1だけなんだな　14インチディスク
ってことで14インチホイールはSS-1だけだな履けるの。
釣りでも何でもいいが、>>815は何がしたいのやら…
リアだけ14履いとけばぁ？　ｗ

822 ：815：2005/04/14(木) 02:48:16 ID:PH1D/6Fi0

いや、あの、釣りとかじゃないんですが・・
実はちょっと前にうちの彼女に車貸したら左側面をハデめに擦って来たんですよ
で、一応板金で見た目は直ってるんですが、どこかが歪んだせいなのか
それ以来、ハンドルを目いっぱい左に切るとタイヤがボディに接触してガリガリ凄い音がするんです
ディーラーに聞くとそれ直すったらものすごい出費になるらしいんです
なので、素人考えでタイヤ小さくしたら接触しないようになるかなって・・
いま履いているのは195/60R15です。205/55R15で試してもダメでした
とにかく車のことはほとんど無知なので聞いてみた次第です

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 03:02:22 ID:hWDEW9UC0

そんな状態で乗るのこわいな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 03:55:31 ID:lxJNxovC0

>>822
ディーラーに何処が悪いのか先に聞いて見れ。
タイヤの外径変えるのは正直良くない。

825 ：816：2005/04/14(木) 07:30:07 ID:0ZgVX4/C0

>>815
なるほど、そうゆうことなら最初に言って欲しかった。

んでディーラーもって行くのが大前提だけど
195/60と205/55って
クリアランスのレベルで205は半径で5mm小さくて、幅が5mmづつ多い
結果、擦るって話では変化無さそうだな・・・
まぁもっと小さい外形を考えてるだろうけど
足回りのトラブルは死に繋がるぞ。素人考えは止めておけ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 08:48:12 ID:/UoJUXDi0

自分が死んだら、彼女と親が嘆く位だが、老人とかはねたらホント
シャレにならんぞよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 08:58:36 ID:g8q7MmtP0

>>826
この世の中だからな、喜ぶ家族もいるかもよ・・・

828 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/14(木) 10:22:09 ID:G6iCu1JQ0

自分のはST182だと思ってたけど、
4WSは183ですね。
勘違いしてた。

829 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/14(木) 17:41:28 ID:G6iCu1JQ0

エバポレータ洗浄してきました。
今のところ洗浄液のいい香りがするだけでわからないけど
やっておいて損はなかったかも。
どのぐらい廃液が出たのか見せてもらいたかったな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:39:08 ID:vTZloe/B0

>815
やはり、左フロントの足回りも剥げしくぶつけているね、君の彼女は。
皆が言うように浅ましい素人考えは捨てて、完璧に修理汁！
殺人セリカにだけはなってほしくないな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:03:09 ID:+Nj0gKOf0

彼女に負担させればいいだけの気が・・・
金だそうかっていわないならロクなやつじゃないな

832 ：815：2005/04/14(木) 22:42:57 ID:PH1D/6Fi0

みなさんレスありがとうございます
車検も近いので廃車にしちゃおうかなとも考えてます・・
セリカを乗り続けることになったらちゃんと修理します
アドバイスありがとうございました

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 02:48:10 ID:xlM4oAGW0

>>829
どこでやっていくらかかった？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 04:16:06 ID:HpQfODnY0

>831
んー、彼女ができた事の無い貴殿にはわからないだろうけどね・・・。
そういうもんじゃ無いんだよね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 06:48:49 ID:eIwYVMF90

>>834
その言い方は失礼でしょう。
あなたが断っただけかもしれないけど、借りた物を
壊してしまったら、人として復帰させるのは当たり前の事だと思いますけど。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 09:18:33 ID:xR7FVxsZ0

>>834
できた女なら普通は修理代払いますが？
金にルーズか汚い性格の女は知らんが（笑

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 09:32:48 ID:hiXbXCwE0

常識的な女なら払うよな
払う意思を見せないor一応払う意思を見せるが内心は何とかタダで許してもらおうという魂胆の女なら
即効捨てるべし

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 09:37:34 ID:/xihaZtK0

車両保険使えばいいじゃん　

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 10:12:00 ID:xVzjOQxPO

セリカオーナーの中で、>>834だけが彼女持ちなんだそうです。後はキモオタデブかおっさんだそうです。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:44:38 ID:lUtwd18v0

性別年齢に関係なく、普通以上の常識や知能があれば、
口先だけでも「ごめん、いくらか払おうか？」とかいうもの。
自分の価値とか信用を計算できる人間ならねw

841 ：834：2005/04/15(金) 20:35:02 ID:0rNl0WZv0

すみません　なんでこんなに食いつくのでしょうか？

815氏の彼女も、当然「弁償する」て本気で話はしたと思うよ。
でも、自分の彼女なら、払わせないで自腹切るのが男ってモンでしょう。

ま、単なる女友達ならキッチリ弁償させるがな。

藻舞ら本当に彼女いるのか？

842 ：834：2005/04/15(金) 20:36:02 ID:0rNl0WZv0

ちなみに、通りすがりではなく　205乗ってます

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 20:52:22 ID:xR7FVxsZ0

>>834
>すみません　なんでこんなに食いつくのでしょうか？

これは想像だけど、あなたにレスしたみなさんはあなたの挑発的な文章にレス
したのじゃないかな？>>834を、もし素で書いたのだったら自分の性格考えな
おしたほうがいいと思うよ。掲示板なら煽られるだけで済んでるけど、人に面と
向かって言うセリフではないとはわかるよね？
でも、釣りで書いたのなら大漁だったな、おめでとう。

今日洗車してWAXかけた俺がマジレスかっこいい！

844 ：834：2005/04/15(金) 20:59:36 ID:0rNl0WZv0

なるほど、反省します

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:01:28 ID:BuJBTpt10

男としてホレた女の尻拭いせなイカンって考えは分かるが、

>>>んー、彼女ができた事の無い貴殿にはわからないだろうけどね。

とか、事実がどうなのか分からない内に上から物言う様な言い方するから
叩かれんだよ。そーゆー物言いが良いか悪いかよぉ考えてみ？
もうカキコしても情けないというか、叩かれるだけだと思うから出直しなよ。
それこそ「男」ならね。　

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:05:46 ID:xVzjOQxPO

半年ROMってなてことだ

847 ：834：2005/04/15(金) 21:07:19 ID:0rNl0WZv0

まぁ、２ちゃんねるという土俵ゆえの言動なわけだがね、叩かれ承知で。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:19:59 ID:qgB0bef+0

んじゃ、ﾏﾀｰﾘしませう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:35:01 ID:xVzjOQxPO

>>834
分かったから消えてくれる？

850 ：834：2005/04/15(金) 21:39:28 ID:0rNl0WZv0

わかった。今後はスレ住人の性質（彼女いない奴が大半）を考えて書き込みするよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 22:08:55 ID:BuJBTpt10

>>834
女々しいぞ。消えろ。
２ちゃんねるという土俵ゆえの言動、叩かれ承知って自覚してる奴が
どうして「何でこんなに食いつくんですか～」なんて聞くんだ？
言ってる事が狂ってんだよ。実年齢どうだか知らんが精神年齢幼過ぎ。

ガキはクソして寝ろ。二度と来んなカスが。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 22:14:31 ID:SzoOuFNk0

834の彼女のうｐｷﾎﾞﾝｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:22:13 ID:xVzjOQxPO

>>851が言いたいことを全て言ってくれた
あえて一言で済ませたが

>>834これだけはいっておく。同じセリカ海苔としてお前は恥ずかしい。それだけだ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:35:48 ID:iT4FfYMi0

＞８３４　ジャリ坊は消えろってことだね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:25:23 ID:iyugWv8r0

昔彼女いたが、深夜で寝てるところに毎日ガンガン終止電話とかメールとか入れてきて、対応しきれな
くなった。そして怖くなって別れた。
今は独りだ。今思うと、なんてことしてしまったんだと、後悔している。
俺みたいな、ヲタ、性格最悪、キモ野郎、屑、カス、根暗、バカ、勘違い、運動オンち
ゴミ、掃溜め、被害妄想、基地外、放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ファッキン、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信、犬の散歩してて地域パトロールに
追い掛け回される、警察から職務質問、世間の白い目、町のテッィシュ配りからも目をそらされる。
こんな糞野郎を好いてくれたのは彼女しかいなかったんだ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 01:00:32 ID:kJqRW7u50

セリカ乗り極めて一般人に近いオタ多いってどこかで読んだけど、
>>834みたいなひねくれ粘着に好まれる車でもあるんだな・・・Orz=3

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 01:12:12 ID:pmO4nGUCO

荒れてるな…

858 ：779：2005/04/16(土) 02:05:34 ID:aWi2Wk8l0

以前左のハブベアリングが逝ったと書いた者です。
今週頭に修理が完了しました。
結局、摩耗が進んでいたことから、ハブベアリングだけでなく、ハブ毎交換しました。
費用としては3万5000円程でした。
以上、報告まで。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:30:57 ID:3d5eOiHB0

まぁ、ムキになるなおまいら。
たたくほどの内容でもあるまい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:31:38 ID:ZtNzl+y20

あの～時間をもてあましてる中卒無職ヒッキーのみなさん
純正のフロントバンパーって前期と中後期でデザイン変わってますよね
後期SS-IIIについてるフロントアンダースポイラーって前期バンパーにもつきますかね？
バンパー下のボルト穴は前期も後期も同じみたいなんだけどさ

もしよろしければ教えろお前ら

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:54:03 ID:r+XQRIEp0

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサで俺様がクマ――！！
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
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　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 09:40:45 ID:tewc+QjM0

>>860
自分で買って試してみりゃいいだろうが
俺は前期バンパー＋後期SS-IIIフロントアンダースポイラーつけたことあるけど
中卒無職ヒッキーだから教えん

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 12:32:08 ID:ZtNzl+y20

>>862
アホか！！
金払ってつかんかったらいかんから聞いとるんじゃ！！
16000円やぞ！！仕事してない俺にゃ大金じゃぼけ
やっぱ中卒は頭おかしいわ

>>俺は前期バンパー＋後期SS-IIIフロントアンダースポイラーつけたことあるけど
「つけたことある」と「ぴったりつく」じゃ全然違うんじゃぼけ！！
やっぱ中卒は頭おかしいわ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 12:42:40 ID:tGkctDB70

ニート君はエアロ買う前に仕事しろ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 12:57:36 ID:DOaIZX+10

>>863
やけにテンション高いな！そんなカンジで
就活したら採用！ってなるんじゃん？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 16:21:18 ID:r+XQRIEp0

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　　　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　　　>>863
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:21:55 ID:Q7qMZHa80

>859

禿げ同意

とりあえず、見ていて「女」いうキーワードに異常に反応するスレということが確認できた。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:49:39 ID:hfA0CJ2e0

レスが伸びてると思ったら荒れてるなぁ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 19:52:38 ID:kJqRW7u50

>>867
まあ今回は>>834が良質の燃料だったからなあ
過去スレ見ればわかるけど、いつもがいつもこういうわけじゃないよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:32:42 ID:QCneTba50

いい加減蒸し返すのやめれ。しつこい。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:37:35 ID:fRNCt/ZT0

>>867は>>834
何が禿げ同意だよｗｗ「女」ってキーワードに一番執着してんのって>>834じゃん。
苦労してようやく出来たトラックみたいな顔した彼女がそんなに誇らしいのか？
悔しくてここに見に来たんだろ？　早く明日のバイトと学校の時間割確認して寝ろやｗｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:48:01 ID:oB5X3OrjO

(´･ω･`) 何か荒れているね…。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:25:25 ID:FT1jrC0W0

いい加減バケットシート入れたいなぁ……

874 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/16(土) 23:28:01 ID:m9s7MfMF0

>>833
J娘です。
エアコンガス補充も入れて8,000円強でした。
２割引が何鱈って言ってたきがする。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:30:11 ID:9pE7WjYQ0

バケットって長時間乗っても疲れないってマジ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:31:59 ID:87id1TOSO

ID変えてageて粘着して相当くやしかったんだろ
大人気の>>834には是非コテを名乗って欲しいw

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 00:21:34 ID:PsK5DJYl0

>>875
腰が疲れなさそうだよねー
予算組むか…。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 00:38:18 ID:fJJwFC8m0

セリカたんに乗りたひ。ローンで買うか金貯まるまで待つか…悩む。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 03:56:08 ID:Pu32ZhFu0

>>874
エアコンクリーニングのデラックスってほうか。
あれって分解クリーニングって書いてあるけど
ほんとにエバボレータｰクリーニングなのかね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 07:25:40 ID:sVABXQC90

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい>>834
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
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　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | |
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881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 08:48:32 ID:JQDh29Tu0

>>880
もうよいって。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 09:08:11 ID:yyYd3r9aO

漏れはセミバケを検討中…。
どこかに程度の良いＳＲ‐Ⅲが、落ちてないかなぁ…。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:14:26 ID:dm/BLsfH0

俺前期乗りだけど、夢があるんだ
一度でいいから山積みにされた後期プロジェクターライトの中に飛び込みたい
毎日のようにこんな夢を見ては股間が濡れてるよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 20:10:44 ID:yABmE92c0

ジェームスのエアコン消臭デラックスやってきた。
エバボレータｰクリーニングで5040円(2割引)は安いなあ。
枯れ葉がたくさんありましたって言われた(´∀｀)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 20:46:18 ID:yABmE92c0

げ。
いままでエバボ(bo)レータｰって言ってたけど
エバポ(po)レーターなのね・・・ﾊｽﾞｶﾁｲ･･･

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 21:46:26 ID:UYfvltf30

ST202だけど乗り心地犠牲にせずに
車高下げようと思ったら、
どこの商品がよさそうでしょう？
車高調なんて出してるところからしてなかなかないし・・・

インプレきぼんぬ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 22:21:23 ID:G2i3ADvr0

886
どこでもいいよ、減衰力最低にしてフニャチンにすればどれも一緒じゃん

アペのやつがオススメ

888 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/17(日) 22:33:53 ID:Z0jV1kto0

>>879
デラックスの方です。
分解ってほどのことではないと思います。
エバポレータにスプレーして汚れを落としただけじゃないんでしょうか。
自分でやると手間暇かかるだろうし
任せた方がいいかなと思ったので
頼んでしまいました。

>>884
臭い、取れました？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:45:56 ID:yABmE92c0

>>888
薬品のにおいが結構強くてまだなんとも。

作業時間中にドリンクホルダー買おうと思っていろいろ見てたけど
結局決め手がなくて買わなかった。
みんなどんなの使ってるんだろう。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:14:23 ID:lkDivEOy0

ｓｔ20５でエアコンの噴出しぐちから、細かい茶色いスポンジ状のものがしばしば
噴出するのですが、どこかボロくなっているのでしょうか？？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 01:40:33 ID:Ym6txxPl0

スポンジ状というか、スポンジそのものかと。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 02:09:32 ID:PvEpIFRT0

どこかボロくというか、（ｒｙ

樹脂系素材は経年変化があるからねぇ。
うちだったらサクッとバラして原因を突き止めて補修するなり交換するなり、だな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 09:53:53 ID:TkyY/9BU0

>>890
吹き出し口奥の開閉フラップ辺縁のスポンジかと。
うちのは飛び出てくる前にスポンジをむしり取ってしまった。
スポンジ無くても特に困らないし。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 10:24:14 ID:WPCF0w1G0

>>890
エアコン吹き出し口を取り外して洗っていたらボロッと取れてしまった
運転席の右にある吹き出し口を閉じるにしても外からの風が入るようになってしまった

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 18:35:30 ID:udS5kjjb0

>>889
純正のﾎﾙﾀﾞがあの位置ですからねぇ・・・
おいらは、運転中は飲み物飲まないので、ﾎﾙﾀﾞは純正だけです。
そこには、ﾎﾞﾄﾙﾀｲﾌﾟのｶﾞﾑが置いてあります。

追加でつけるとしたら、ｴｱｺﾝの噴出し口に付けるﾀｲﾌﾟの物になるのでしょうかね？？
ｱﾚ付けると、噴出し口がﾍﾀﾚるのであまり好きじゃないです。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 20:02:11 ID:q6NuB1mM0

通りすがりの元１８５海苔でつが、
今日１６２コンバーチブルとすれ違った。
５分後に１８５ＲＣがガＯバーに置いてあるの見た。
両方とも、結構レアだよね。

897 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/18(月) 23:53:08 ID:dCQayEbK0

>>889
自分のも薬品の臭いが結構強いので
なんともいえないですね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 11:09:32 ID:1Cjzqc2i0

>>889
うちは運転席右の吹き出し口に折りたためる小さめのドリンクホルダーをつけてます。
セリカの吹き出し口のフィンは一体型で割と頑丈ですからそんなにヘタることはないと思います。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:53:07 ID:wd/UUMpG0

>>898
どこのメーカーのドリンクホルダー使ってます？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 22:18:31 ID:L6nvENAF0

俺が使ってるのはふきだし口にセットする布タイプのやつ。
好みの問題だろうけど、プラスチックのやつは安っぽく見えて。

備え付けの純正がまともな場所についてれば・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 10:46:04 ID:AnhMCKKi0

純正の場所は左手動かすと必ずぶつかるよな
シガレットライターの近辺にドリンクホルダーあればいいんだが

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 14:19:10 ID:TIiYKIQ80

>>899
何種類か買って試した結果、ここのACホルダーってのが気に入って運転席右につけてます。
ttp://www.napolex.co.jp/product/f_classic/d_holder2_k.html

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 18:45:02 ID:Ej01FfbkO

すみません、質問なんですが…。
SS-1(3S-FE)の圧縮比を教えてもらえますか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 19:35:23 ID:oyNk2ZkV0

ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELICA/index.html

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 19:40:04 ID:Ej01FfbkO

>>904
㌧ｸｽ！

906 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/20(水) 22:34:00 ID:PmWX0O0S0

>>904
あれれ、ST183（５MT)って、
ABSついてなかったんだね。
知らなかったよ。
ってか、命拾いした予感。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:17:00 ID:mm95hV5/0

オプション設定は有ったはず。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:20:01 ID:wOV+JTgs0

ST182(AT)にABS付けてたよ。当時MOPで10万以上だった。

909 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/20(水) 23:23:49 ID:PmWX0O0S0

>>908
俺のついてるのかな。
急ブレーキかけたことあるけど、ロックしなかったような感じです。
そのときの印象強くってABSついてると思ったんだけどね。
急ブレーキじゃなかったから普通に
ブレーキがかかっただけだったりして。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:40:06 ID:wOV+JTgs0

>>909
メーターにABS警告灯が付いてなかったら無いよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 10:40:09 ID:o5Xv934L0

ショック！
愛車のST183Cが当て逃げされたよ
左前フェンダー板金･塗装
修理代金\51,000-
あははっ!!!!!
俺のにABSはついてないよ(涙)

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 10:45:04 ID:jsT7gA+L0

今までずっとSS-1と思っていたんだけど最近これSS-2なんじゃないかと思ってきた
中古屋でもSS-1って書いてあったんだけど、あそこ胡散臭いし
SS-1って給油口のところに無鉛レギュラーガソリンってかいてあるはずなのに
俺のには無鉛プレミアムガソリンって書いてあるよ
タイヤも205/55R16とか履いてるし・・・
初年度登録が平成６年９月なんですけど、簡単にSS-1かSS-2か見分けられる
方法ってないですかね？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 10:52:47 ID:FHblE6KA0

どっかにエンジン形式かいてなかったけ

914 ：912：2005/04/21(木) 11:04:59 ID:jsT7gA+L0

>>913
いま>>904のとこで調べたら
回転数も俺のは７０００からレッドゾーンでした
あとボンネットの中のプレートには3S-GEって書いてありました。
やっぱりSS-2なんですかね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 11:54:58 ID:UdIbSPgI0

>>914
おめで㌧、SS-2！

そんな漏れはSS-1…
3S-FEよか選べるパーツが多くて(　ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｽｨ…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 15:51:21 ID:CIQCicug0

そんなことってあるんですね。
かくいう自分はSS-2の中古買って7年ぐらい経ちますが
エンジンスターターが付いていたことに先月気付きました。
買ったときにリモコンスイッチを貰ってないのでどうしようもありませんが。
雪国なのであれば便利なのですけどねえ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 16:55:54 ID:18qLFSDt0

納車時、キーを渡されたときに初めてキーレスが付いていた事に気付いた・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 20:06:13 ID:7Ldo0rBB0

ST-18#のオプションの話が出てたので当時のオプションの価格表を引っ張り出してみた。

ABS　　　　　12800円
エアバック　　　55000円
TEMS　　　　　57000円
サンルーフ　　　75000円
スーパーﾗｲﾌﾞサウンドシステム　102000円（GT-R、FOUR）、136000円（Z-R）

ちなみに当時はエアコンもOP扱いで、オートACが201000円也。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 20:23:24 ID:nLw9jLTi0

ABSはやけに安いな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 20:59:00 ID:7Ldo0rBB0

(;ﾟдﾟ)ｧ....

921 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/22(金) 01:04:34 ID:E0+XbCoZ0

>>918
ABS安いけど、
いまさらつけようとは思わないね。
いつ壊れるかわかんないし。

スーパーライブサウンドはオプションだったのか。
古いけど純粋のオーディオ使ってるけど、
機能してるのかすらわからない。
でもスピーカー10個中８個が鳴ってるから
満足してるんだけどね。
扉（だっけ）のでかいやつがなぜか鳴らないんだよな。

922 ：におわなーい ◆8ByPmSAo6E ：2005/04/22(金) 01:08:36 ID:E0+XbCoZ0

GT-Rのサンルーフはオプション？
標準装備かと思ってた。

やっぱエアバッグなんかついてるわけないよな。
エアバッグ以前の話。
シートベルトを引っ張ると
普通ロックしてそれ以上伸びなくなるのに
俺のはロックしないときすらある。
そのままｽﾙｽﾙｽﾙ‥と。
事故ったら危ないね。
これって直せるものなのでしょうか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 18:27:36 ID:bDDCeHPj0

ホイール一本に傷をつけてしまい、エア漏れしそうなので買おうと
思うのですが、ｵｽｽﾒのサイト有りますか？平野タイヤで探したら、
同色が無かったので。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 20:37:02 ID:Jqapxica0

ABSの価格は一桁間違っている予感

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 20:49:38 ID:Gaxu6JA50

920で察してくれﾉ(´д｀*)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 23:14:22 ID:7bjBa68i0

セリカにドアミラーウインカー（ＳＴ２０２）付けたら、意外とかっこよかった。
ワンオフだけど、個人的には満足です。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 00:01:31 ID:SbyZ0Atc0

>>926
どうやって付けたの？
うｐｷﾎﾞﾝﾇ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 00:19:42 ID:20EGxyqA0

もう我慢できねえ
お前らの後期バンパーよこせ
今すぐだ
送料もお前ら負担

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 09:20:04 ID:LraMP2xyO

(´･ω･`) ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 09:21:07 ID:sdQ8Ba4r0

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 09:47:14 ID:aRlGid2G0

>>927
ドアミラーウインカー付エアロミラーを付けたことならある
見た目はすげーかっこよくなったけど、視界が狭いから今は元に戻してる

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 09:58:41 ID:4bT6qpQ50

うおおお・・・・昨日、岐阜の蛭川村とかいう場所の林道に迷い込んでしまい
死ぬかと思った・・・・古い道なのにナビも地図表示されてないし。
狭く視界の悪い場所で対向車が来て切り替えしバックして道譲ったり、倒木とかが転がってたり
ほとんど町の広い道しか走ってないヘタレな俺にはキツかった・・・ひとつ強くなれた気がする・・・
でも林道を抜けた後の渓谷の風景はすごくきれいだった。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 15:28:52 ID:YavSKhuk0

>>931
>>927

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:34:13 ID:LraMP2xyO

>>932
(´･ω･`) 車は大丈夫でしたか？

935 ：932：2005/04/23(土) 18:23:21 ID:jMiA9raw0

>>934
うう、ありがとう。
車は無事ですが、泥だらけに・・・ラジエーターも木の葉がたくさんついてた。
なんかST２０５の真価をみせつけられた・・・・・・・気がする・・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 18:50:32 ID:1cetjPHm0

そろそろ吸排気系を交換してみようと思いエアクリを選んでいて
アペのパワーインテークにしようと思ったんですけど
VVT-i不可とか書いてありました
VVT-iっていうのはググって分かってんですけど、どのセリカがVVT-iなのか
分かりません、ST202 SS-2前期に乗ってるんですけどこれもVVT-iなんですか？
セリカのVVT-iについて詳しい方、教えてください。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 19:03:26 ID:jMiA9raw0

>>936
前期型はVVT－Iはついてないよ。最終型だけ。
簡単な見分け方はエンジンカバーが赤ければVVT－I。
赤以外ならついてない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 20:55:36 ID:1cetjPHm0

>>937
レスありがとうございます。
最終型というと平成９年以降のやつですよね、たしか
よかった～
これで安心してパーツ選びできます＾＾

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:12:22 ID:xkr3kFmk0

>>927 まだ、塗装してないんですよ～。仮合わせで夜点灯させただけなんでｗ
　　　一応、純正のドアミラーを加工しました。制作費は両方で１万円くらいで
　　　すね。
　　　一応、こういう形をモチーフにしました。プラモヲタ（否アニメ）の本領
　　　発揮できましたｗｗ
　　　ttp://www.modellista.co.jp/menu/exterior/jirei/ex_side/image/m3.jpg

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 14:35:30 ID:k7EcgsjE0

202のVVTiって
現行セリカのハイカムみたいな感じで
6000以上回すと作動してチョコっと速くなる　とかあるのかな？
正直なんなのかわからん。そのせいでアフターパーツも少ないしさorz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:19:56 ID:qr4CzdFy0

セリカに限らずどの現行車にもVVT-iエンジン積んでるけど
今のvvtiと昔のvvtiは違うのかしら？あはん

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:28:35 ID:mBmYWfYN0

215/45/17のタイヤはいてるんですが空気圧っていくらにすればいいの？
後期SS-2海苔です

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:50:19 ID:+YOWDNE80

>>942
タイヤのサイドウォールに書いてないかな?
普通は2.2ぐらいだと思うんだけど

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:14:28 ID:7mkaO8VN0

>>942
そういや前にいろんな人から聞いた結果一番多かったのが
2,5。けっこうみんなバラバラだった。
2,5ぐらいでいいんじゃないかな。漏れは2,6

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:49:47 ID:Z+l9zY9x0

新品でタイヤ入れた時、店の人に3入れられたの思い出して
この前チッソを3入れて走ってみた。タイヤが悲鳴を上げてるようだｗ
石踏んだ時ガタガタいうけど、さすがにタイヤの転がりは良かったよ。
ちなみにサイズは同じく215/45/17です。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:27:32 ID:tJdu5GLo0

そろそろ次ｽﾚの季節ですね。
また立てようかな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 01:01:03 ID:9jL85usp0

タイトルどーしよーかなー(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ