インテグラiS/TypeS part13 あれ(･∀･)ｲｲ!!

だれか、ATのシーケンシャルを「引いてシフトアップ」にした人いる？

インテのATのTypeS乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。TypeSは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。TypeRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分RもSも変わらないでしょ。R乗ったことないから
知らないけど圧縮比の違いでそんなに変わったらアホ臭くてだれもTypeSな
んて買わないでしょ。個人的にはTypeSでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらインテのTypeSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

俺も引いてシフトアップにしたい！

>>307
コピペやめろ

>>307
どこにはられてもそれっぽく見えるのが良いね。

>>308
一応、ディーラーから配線図は手に入れてきて、
ここを換えるだけですよーっては、言われたけど、
さすがにまだやってないっす。
当たり前だけど、ディーラーではやれないってさ。

>>307
次はNSXのガイドラインでよろｗ

NSXの標準仕様の白のAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い標準仕様は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。TypeRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分Rも標準仕様も変わらないでしょ。R乗ったことないから
知らないけどエンジン内部の違いでそんなに変わったらアホ臭くてだれも標準仕様な
んて買わないでしょ。個人的には標準仕様でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらＮＳＸの標準仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。インテグラiSは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。インテグラiS、しかも新車に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「エンジンブローですか？」などといわれる。
俺のは新車だしノーマルだし、ブローするわけ無いっしょ。
でもなんかエンジンブローしたりブレーキローター曲がったヤツが居るらしい。なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%K20A搭載車に乗ってるんだよ。
インテRやシビRじゃない。その他のホンダ車な。アコードとかストリームとか。
ひでえ奴になるとステップワゴンとかエディックスとか。あえて「その他のK20A」と呼ばせてもらう。

そいつらの「iSいいっすねえ」の中には「俺のエンジンはiSとは違う」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間だよ。
「俺の車の血筋はiSとは繋がってないんだぜ」みたいなオーラも感じる。
繋がってるよ。完璧に同じエンジンだ。ふざけんな。

TYPE-RとiSを比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。TYPE-Rに乗ってる奴はそんなことはいわない。
GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビアK's乗りだってそうだろう。
そのグレードが好きで乗ってる奴は下位グレードなんざ眼中に無い。自分の選択に自信を持ってる。

「iS」に乗ってる奴はそうじゃない。SiRやTYPE-Rや、そしてホンダの栄光につかりながら「iS」に乗ってる。きもち悪い。
一番手に負えないのが「iS」のなんちゃってTYPE-R仕様に乗ってる奴らだよ。
RウイングやR純正エアロ付けたってだけでインテRと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、TYPE-Rには敬意を表してる。TYPE-R乗りは「iS」乗りを相手にしない。
エンジンの型式が同じでも馬力が違う。iS純正15ｳﾝﾁﾎｲｰﾙとも違う。

もう一度いうが、iSは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

iS新車欲しかったけど、手が届かなかったんで
中古のDC2-Rを買った俺の立場はどうなるんだ。

なんちゃってＲ悲しいな

貧乏人しかいねーな

明日は、走れるかなぁ。

隣の家の女子高生に乗ってる。先月玄関先で挨拶した瞬間に即決した。
カワイイ、マジで。そしてエロい。腰をを揺らすと喘ぎ出す、マジで。
ちょっと感動。しかも最近の若者なのに純粋だから調教も簡単で良い。
40代は精力が無いと言われてるけど個人的には絶倫だと思う。
20代と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
風俗嬢も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ2回戦とかになるとちょっと怖いね。彼女はやる気満々なのに全然勃たないし。
速度にかんしては多分ズル剥けも包茎も変わらないでしょ。
皮がむけたたことないからわからないけど皮があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも包茎な
んて相手しないでしょ。個人的には包茎でも十分テクニカル。
嘘かと思われるかも知れないけど彼女が彼氏としてるときより気持ちイイよと言ってくれた。
つまりはもてあます若人の性欲ですら燻し銀の中年の魅力には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

>>318
すごいなぁ。
他のバージョンが見たい。

デスティニーガンダム乗ってる。先月議長に勧められて瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと飛び出す、マジで。ちょっと
感動。しかも最新機なのにＯＳがすばらしいから操作も簡単で良いニューミレニアムシリーズは力が無いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。フリーダムと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってヨウランも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ母艦がいなくなるとちょっと怖いね。ＰＳダウンするし。
強さにかんしては多分フリーダムもデスティニーも変わらないでしょ。フリーダム乗ったことないから
知らないけどエンジンの違いでそんなに変わったらアホ臭くてだれもデスティニーな
んてのらないでしょ。個人的にはニューミレニアムシリーズでも十分に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどデスティニーフィンガーでマジでフルバーストをはじき返した
。つまりはフリーダムですらデスティニーには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

よくわからん。

iS用のハイカム無いの?

必要な人はＲ買ってる

エンジンオイルは、何を入れてる？

お金ないから、サラダ油入れてます

>>325
エコナでつか？

Ｖテクにはオリーブ油が最適だよ

ビルシュタインとエナペタってセッティング違うのかい？

確かにオリーブ油は変な癖がなくて使いやすい

納車1か月にして、入院2回目・・・。
事故じゃなくて、下回りから異音がする。
ディーラーで処置不可能となり、めでたくメーカーに持ち込まれる模様。

おまいらの車は元気でつか？

>>330
どんな音がするの？

俺のはエンジンが何となくうるさくなったような気がする・・・。

きゅるきゅる音。
バックするときにドア開けたら、マフラーが落ちるんじゃないかってくらい
いい音を出してたよ。

オイルと言えば、標準で0W-20のオイルが入ってるみたいだね。
1ヶ月点検するまで知らなかったよ。

>>332
あーおれもキュルキュルいうなあ。それほど大きくないが。
ディーラーにいったら走るのには影響ないっていわれた。
あのベルノあんまよくないんだよな。
なんでも定価だし。

>>333
走るのには影響なくても、ねぇ…。
ほかのベルノに逝っちゃえ！

なぁ、おまいら。タイプS街で走ってるの見かけるか？
iSは見かけるが、タイプSはまだ1回も遭遇した事がないんだけど・・・。
もしかして、地元で乗ってるのって俺だけなのかなorz
東北の田舎町なんだけどな・・・。

2ヶ月に一回くらい、同じ色のとすれ違うよ
タイプＲは発表直後あたりに一度だけ見かけたよ



＿|￣|〇やっぱり売れてないのかな

>>335
自分も東北の田舎町だけどｗ
全く見かけないorz
ライプＲは見たんだけどな・・。

そのレアっぽさが俺はたまらなく気持ちいい

東京でも同じ、まだ一回もすれ違ってない。でもいいじゃないの。
この前、対向車線にWishが3台並んで渋滞ハマッてたの見たけど。
あんまり売れすぎて自分と同じ車だらけってのも気分よくはないって
ちょっと思ってみたり。

HONDA Cカードにはいってるので、無限VTRを入れてみました。
暖房から熱風が出るぐらいまでエンジンが温まるとなんとなくいい感じになる。
オーバースペックっていうか、用途違いw

そうそうｗ売れてる車乗ってたって面白くないな、なんて。

俺も東北民だけどちらほら見るよ。逆に、タイプSよりiSの方見ない。

ホンダウエブサイトの人気ランキング、タイプSが1位になってますね！！

ほんと島根でもMC前のRを見たことがあるだけでそれ以外ないなぁ
まぁ会社の先輩にインテ買ったといったらまだあったの？っていわれる位さ

あまり見ない車だからこそ買ったんだけど・・・＿|￣|〇

MC後のRは見たことあるけどSはまだ無いなぁ。

>>333
オレも同じ事言われた。
最初は小さかったんだけど、でっかくなったからクレーム入れたよ。
「古い車だとエキマニとマフラーを繋いでる部分のパッキン換えれば、
音は消えるんですよ〜。」
って、新車なんでつけど・・・。
ｺﾞﾙｧ!されないうちに直してね！

三井住友の来年の自動車保険の見積もり来たが、
何故か高くなっている。よく見ると、車両の料率が8→9だと！！
去年7→8　になったのについに最高ランクだ！！！！！！！
お前らタイプRスレに文句言いにいこうぜ。もう勘弁ならん！！！！

今日納車したよ！タイプＳ　ビビットブルーパール

初めての発進・・・・エンストｗ

でも楽しい車だから大事に乗ります。
皆さんも大事に乗ってな！

納車オメ！
オレは13日です。車自体は4日に店に来てあるんだが･･･

>>345
納車おめ！！
新品クラッチはどうしてもエンストしやすいけどｶﾞﾝｶﾞﾚ

おめ！

俺も便乗書き込み（何
25納車です。やけに長く感じるなぁ〜。

保険料高いDC5よりだったら、セリカ買うけど

セリカは安いんだ。

保険料考えてセリカ乗るなんてもったいなさすぎ

TYPE−Sのリヤスポイラーがさり気なくていい

>>335
あるよ。@千葉
初めて見た時はシルバーの奴だったな。良く覚えてるw
視界のすみに見慣れない車が入ったからよく見てみたんだけど
「おぉ、ｶｺｲｲ。次はあんなのでも……ってSじゃーん」
みたいな。
その後、後期白Rとオレンジを見た。

（　´ﾟдﾟ｀）　欲しいけど、お金全然無い。

>>354
がんがって金貯めて買いましょう

任意保険とか高いから
頭金70万　+　任意保険30万　＝　100万で十分
あとはローンになるけど、バラ色？なカーライフが待ってるぞｗ

やっぱり、直らないオレのインテ・・・。
なんとかしちくり。

漏れのも ｷｭﾙｷｭﾙ いってた。。。
ドア開けないと判らないけど。。。
１ヶ月点検で言ってみるか。。。

それにしても、シートが体に合わん。。。
最初はそんなに悪い印象は無かったんだが。。。
慣れの問題かと思っていたが。。。
座面もでかい気がするし。。。
レカロにするか。。。

俺も鳴ってますね。
ちなみに会社の人のグロリアも鳴ってましたが、原因はベルトが滑るからだそうです。

かわいいキュルキュルくらいだったら気にしないんだけどね。

>>357
下回りから音が出てるなら一緒だなぁ。
そのうち、大きくなるかも。

>>358
ベルトだとエンジンルームからの音だよね？

メーカー巻き込んで対策を練ってもらってるよ。
ってもホンダのなんちゃらセンターってところだから、
あんまり当てにしてなかったりする。
設計出てこいよぉ。

>>361
詳細分かったらさらしてくれ。それもってベルノいくから。

インテＳのインプレが聞きたい。

去年にTypeS購入、現在8000km走行。

このぐらいの価格の車にしては、足回りが凄く良いと感じる。
それは中〜高速になればなるほどはっきりと伝わってくる。
また、１６０ｐｓのエンジンについて、非力だとかその他意見を
聞くけど、純粋にこの車単体で見れば、バランス考えても、
十分だと感じています。とにかく、体に「素直に」いろいろな感
覚が伝わるから、その分車の感覚を信頼して運転できる。

乗り心地、割と「硬い」という意見を聞くけど・・、自分も通勤で
も乗るけど（片道20km程度だけど）、とりあえず苦にはならな
い。というか、あぁいう車の硬さとしては全く問題なし。また、
身長も自分は180cmあるけど、窮屈に感じる事もなし。

また、同僚を後部座席に乗せる機会もたまにあります。その
時の話では、「やっぱり後部座席は助手席とはまた違う乗り
心地（やはりちょい硬め）だね」と言っていました。長距離ドラ
イブで後ろに乗せたら、多少疲れるでしょう。ただ片道100km
ドライブを先月した時に、後部に乗っていた友達は、「無問題
」だったらしいですが。根本的に、しょっちゅう後ろに人を乗せ
るような人は、お勧めできないです。というか、そういう人は別
の車を買ったほうが良い。

トランクに関しては、十分なスペースがあります。後部座席を
倒せば、さらに広がり、先日タイヤ交換で、交換したタイヤを
乗せて帰りましたが、まだスペースに余裕あるぐらいです。

長くなりましたが、まだ子供がいない、また2ドアに不便を感じ
ない、また普通に通勤するぐらいでも、純粋に運転を楽しめる
（そう感じる）車ですよ。まぁ・・子供が今度生まれてきたら、ち
と買い替え考えるかも(^^;)

ごめんなさい日本語変です（´Д｀)

2ドアに不便を感じない「自分にとっては」、普通に〜

でした。・・って全体的に文章イマイチですが、一応
感想です。読みにくくてスイマセン。

３年前にiS購入、現在15000km走行。

このぐらいの価格の車にしては、足回りが激烈に悪い。
ぶっちゃけ同価格帯のオッサンセダンに乗った方がマシ。

それは中〜高速になればなるほどはっきりと伝わってくる。

また２リッター１６０馬力のエンジンについて、非力だとか
その他意見を聞くけど、純粋にこの糞足回りにヨレヨレボディで見れば、
バランスが取れてるというか、イッパイイッパイだと思う。

とにかく、スピードを出したり、ちょっとでもスポーティに走ると、
体に「素直に」いろいろな恐怖が伝わるから、その分安全運転ができる。

やっぱりｴﾝｼﾞﾝ非力なんだ･･･みなさま、インプレありがとう
　非力とはいえビュンビュン廻ってくれるｴﾝｼﾞﾝならｽﾄﾚｽ感じないと思うのですが･･･
それと、ATって、勝手にｼﾌﾄｱｯﾌﾟするんですか？ﾘﾐｯﾀｰまでまわせます？？
質問ばかりすみません。。
オレンジのAT狙ってましての相談です

>367
エンジンはレッドまでビュンビュン回るし、揶揄されるほど非力じゃない。
つうか、車重の軽さもあって十分パワフル。サーキットとか行くなら別だが。
ただ、ハイカムが無いのでVTEC特有の旨味＆面白味に欠ける。

ATはDレンジに入れたままならシフトアップする。
それが嫌なら常時Ｓマチックでマニュアルライクに運転すればいい。
燃費が多少悪くなるけど、それでも同クラス有数の低燃費だから。

>367

追伸、ATはマニュアルほどは回せない様にレブリミッターで抑制されていると思う。
ATユーザーではないので、事の真偽とどの程度回せるかは分かんない。スマソ…

>>369
前に友達のATのiSに乗せてもらったとき、Ｓマチックでもある程度の回転数になったら勝手にシフトアップしてた気がする。
あと、ヒールアンドトゥ気味に減速シフトしてやろうとしても、回転数が高いからってことなのかシフトダウンできなかった。
ま、マニュアルライクな操作感は「おまけ程度」ってことだろうな。

iS海苔になって2年たつけど、エンジンは十分に馬力出てると感じる。
ただ、1、2速がクロスしてるわりに3速がハイギアだから加速悪すぎ。6速ミッションならアルテッツァ並みにはなるだろ

>>368、370
勝手にシフトアップですか。。サミシイですね。
ｴﾝｼﾞﾝがZCみたいなカンジなのかな？って思いますけどね。

今のCFｱｺｰﾄﾞSiR-TのMT（200ps）と比べるとサミシそうですね･･･
少し、考えてみます。ありがとうございました。

今までが、CD6（MT）→EK4（MT）→CF4（MT）なもんで、渋滞、遠出に疲れたのと
今度、結婚する彼女がAT限定なもんで、悩んでました。ｸｰﾍﾟに乗りたいけど、カッコいいの少ないよね

ID変わってた！３６７です。スマソ

Sマチックは一定の速度以下になると勝手にシフトダウンするけど
勝手にシフトアップすることはないだろ

Type-Sのマニュアルより
勝手にシフトアップはシナイようだ。
http://www.honda.co.jp/manual/integra/2005/02int/2-5-04.html

変速の条件は、速度だけのようだ。
http://www.honda.co.jp/manual/integra/2005/02int/2-5-05.html#112seak

>>375
なるほど、勝手にシフトアップはしてなかったのね。記憶違いでした。スマソ

iSでダウンスプリング入れてる人いない?
金無いんでスプリングだけ変えようと思ってるんだけど。

勝手にシフトアップしないなんて･･･ステキだ！
ほしくなった

「鉄腕バーディー」でDC5がチラっと出てた
思い切り壊されてたorz

来週、入院させてきまつ。
土日も作業に使われちゃうらしいので
代車をもらおうかと思うだが何がいいかな？
足になればいいから、fitあたりがいいかな。

S2000でしょ、普通に。

ベルノなら10万キロオーバーのセイバーとか
俺がそうだった

掃除してて気づいたけど
運転席の足元になんかコネクタがあったけどあれは何用のコネクタ？
誰か知ってますか？

>>383
ああ、なんかあるね。
メスのコネクタだよね？
なんだろねぇ。

ｺﾈｸﾀ？
足元かぁ。。。
ちょっとだけ話がそれるけど便乗で、、、
シートの下にシートベルトリマインダーの配線あるけど、
これ外しといたら、なんか不具合とかあるかなぁ。。。

故障診断用コネクタのこと?

自爆装置接続コネクタだぞ。

ディーラーのサービスマンが、
そのコネクタに、ノートPCみたいな端末を接続して、
なんかチェックしてたの見たことある。

ある端末をつなぐと
タイプＲになります。

>>386、338
ありがとう
ってきりオーディオのコネクタかと思ってた

あれ、ヲレへの礼は？

コニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア
コニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア
.　 ／⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ
　（　＾ω＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　＾ω＾）
画アニコヒ画アニコヒ画アニコヒ画アニコヒ画アニコヒ画
画アニコヒ画アニコヒ画アニコヒ画アニコヒ画アニコヒ画
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 / ⌒＼
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　　　　　ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア
../ ⌒＼ ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア画ヒコニア
（＾ω＾　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　/ 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 三　　レﾚ

ＴypeS試乗してきました。軽自動車くらいしか運転歴ないのでいきなりインテグラ
なんて無謀かとおもうのですが、デザインが最高にかっこいいのでどうしても欲しいです。
試乗した感想ですが、ハンドルがすごく、重い、っていうか遊びがなくて固い気がしました。
スポーツカーはみんなそういうものなのでしょうか？

>>393
関係ないけど･･･
ｴﾝｼﾞﾝのレスポンスはどうでした？？
ごめんなさい。購入考えてて･･･

ある日、テールランプに穴が開いていた＿|￣|○
割れているのではなく、まさに穴が。誰かドライバーでも突き刺しやがったか畜生。
幸い一番外側のカバーしか壊れてないが、ランプ丸ごと交換で￥14000かよ。
しかも部品代だけで。

コノウラミハラサデオクベキカ…

>>395
ユーロテール化

TypeS乗り出して数ヶ月になります。自分もこの車の前は1300ccの車乗ってました。
無謀ではないと思いますよ。ハンドルは・・要は慣れですね。てか乗り出したらす
ぐ気にならなくなると思います。

>>394
TypeR乗ってる人とかからすると、物足りないなどと言われそうですが、自分が思
うに、公道（高速含めて）で走る限りでは、エンジンパワーなどは十分かと。

一応マジレスということで。

大体公道で5000や6000も回していたらうるさくてかなわん。

5000走ったけど、乗り慣れると車高の低い他社スポーツが
下品に思える今日この頃。

ちらほらとあちこちで見かけるようになってきたね。

だからといって天界までそびえ立たんとするiSの車高はどーかと思うがな。

一応マジレスということで。

昨日タイプSのATを試乗してきたのでインプレを。
本当は5MTが乗りたかったのだが、残念ながら自宅近くに置いてある
販売店がなかった。ホンダさんもできればもっとMTを置いてほしい。

乗り心地は落ち着いていて良い感じ。以前Rも乗ったが、Sは肩に力を入れずに
楽に走ることが出来る。シートもレカロじゃないから疲れず、ちょうどよい。
遠乗りもそれほど苦にならないと思う。
走りだが、ハンドリングの応答性がとても素直。試乗した道はちょうどカーブ
が多い道だったが、きれいに曲がってくれる。エンジンだが父親+ディーラーの
人が一緒に乗っていたのでちょっと重かったが、力強さは感じられた。現在Fitを
乗っているので、その差は歴然だった。だが、やはりこの馬力をMTでフルに出し
切ってみたい気がした。特に山道を軽く流してみたい気持ちにかられた。
デザインもクーペとしてかっこいいので、トータル的にスポーツの入門として
よい車だと思う。ディーラーの方によると購買層は２０代が中心との事。
駄文でスマソ

来年から車両保険の料率は国内最高の9クラスだから
覚悟するように。対人、対物の料率も加味した保険料は
なんと車両保険同額のアリストよりも高い。

ハンドルが重い、、、固い、、、か。。。
足回りの高評価、ゴツゴツ感、等々、
17インチホイール（45タイヤ）の影響が意外と大きいような。。。

>>402
今年頭からすでに車両9だお。

今日納車でした。ならしは必要ないと言われたが、皆さんはどうしてますか？
今日はそんなに回さなかったが、やはり早く回して走りたいです。
足は堅めだけど自分にはちょうどいい感じで、これぐらいの方がコーナーがいい感じで
回れます。ただ前後の見切りが悪いので駐車するときはヒヤヒヤです。

>>401
運転していて疲れないのはレカノ方だった思います。
普通のシートは、点で体を支えがちだけど、
バケットは、面で体を支えるので。

自分は、iSプレミアムスタイルのレザーっぽいシートが、
見た目気に入っているので、レカロより好きだけど。

おれなら保険料の高さに参ってしまって買わないけどなぁ

こんなに高いとは知らなかったよ。
今までの約2倍だもんなぁ。

まぁ保険は車両以外にしとけば何とかなるでしょう
この車買う人ってそこまで激しい走りはしないだろうし
そんな人はすなおにＲ買って高い保険払ってくれ

といってる本人は車両もつけてるけどね

代車はfitだったよ。
直って帰ってこいよ〜。

2ヶ月待って、外れを引くとはな・・・。
どう料理するかな。

5000kmくらい乗って返したれ

俺はロクに修理できないディーラーに頭にきて
一週間で１５００キロ台車を乗り回してやった。
ライフダンクなだけに燃費悪かったが・・・。

5ZIGENのファイヤーボールつけてる方いらしたら音量やトルク感の変化などお聞かせ願いたいです。

スレ違いなのかも知れませんが、カキコさせてもらいます。

今春大学生になる免許取得中の１８歳男です。
根っからの車好きで、以前から買うなら自分が好きな車にしようと
決めていました。自分の好きな車というのは、
インテグラ・現行アリスト・先代レガシィ・現行ＭＩＮＩ等です。
そもそもこれらの車は車両価格自体決して安くない、むしろ高い部類なのは承知してました。
しかし今日、保険の見積もりを取ってみて唖然としました。

インテやアリストが保険料高いのは勿論知ってました、見積不可能と
表示された時は「やはりな」と思いました。
が、しかし他の車(フォレスター・ヴィッツＲＳ・ＥＫ４ＳｉＲ・果てはカローラ)まで
見積をとったところ、どれも概ね年額３０万を超えていました。
条件は全て対人・対物無制限・車両保険一般付きです。(これが一般的なんですよね？)
これではタイプＳはおろか、中古など殆ど全ての車に、とてもじゃないけど乗れません。

そこで助言をお願いしたいんです。というのは、
１８歳でも上の保険条件で年額２５万位かそれ以下に抑えるのはどうすればいいか、です。
それならどの車種がいいとか、２１歳になるまでどの車種でも無理だから諦めろとか、
保険の条件をこう変えろ、といった具合の助言です。
但し、車種の助言に関しては、ある程度走るモデルを教えて頂きたいです。
ＭＴもある車種だと尚嬉しいです。

いきなりの、しかもスレ違いの予感がする書き込みをしてすいません。
ですが、右も左も分からないガキを救ってやろうって感じで、助言を下されば嬉しいです＾＾
どうかひとつ、助言をよろしくお願いしますm(__)m

>414
答えるのは簡単だけどせめてここを読んでからにいたほうがいいと思うよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109596695/
親と同居してるうちに契約引継ぎしろってこった

そういや、俺も１９で車もらった時、保険代２７万
仕送りの中から必死で貯めたなぁ。。
十年前の話し。もちろん、車両はなしで･･･

出たての車は保険が安いんじゃなかったっけ？

ホンダ インテグラ DC5 2000 iS

車両-対人-対物-傷害-賠償
9 - 7 - 6 - 6 - B

>>414
中古のクルマを選んで、車両保険を付けなけりゃいいんじゃないか？

>>414
藻前が関東以外に在住なら
→好きなのを買って自賠責保険を使え。

藻前が関東在住なら。
→中古のコンパクト車を買って対物対人のみ　車両付けない。

以上。

みなさん書き込みありがとうございます。

>>415さん
とても参考になりました！等級って親から引き継げるんですね。

>>419さん
おっしゃるとおりでした＾＾；試算してみたら概ね１５万〜２０万ぐらいで
収まりますね。これならなんとか乗れる…。

>>420さん
関東在住です。助言通り車両無しで中古車で行こうと思います。

結論として１００万以下の中古買って車両無しか、
親の車の年齢条件を変更しても大して高くならないようであれば
親の車に乗ろうと思います。
みなさんありがとうございましたm(__)m

自分で責任とれるようになってから乗れ。

>>411
>>412
土日しか乗らないからがんばっても300キロかな。
でも、いつ返してくれるかわからないから、乗れるだけ乗ったるで！

ん〜この車、ナビついてねぇなぁ。

日付変わったけど、納車されますたー。ﾄﾞﾗｲﾌﾞしまくりんぐ。おもすれー。

関係ないけど、タイプRは前期型、タイプS/iSは後期型がエクステリア的に似合ってると最近思う。

>>422
事故を起こしたとき、自分で責任取れるやつなんか
大人だってほとんどいないよ。

だから保険てものがあるんだろ・・・

413>>音はバイクみたいに｢ボォォーッ！｣って感じ。
初めて乗った時は純正のに比べてあきらかにうるさい。
クラッチ踏むか、ニュートラルにすればうるさいのは一気に消える。
あと1.5倍くらい燃費が悪くなる。
そのかわり加速はよくなるけど。

>>426
悪くなるわけがない。もう、ｱﾌｫかと。

>425
お金の事をいってるのではないと思うが･･･

サーキット行かないから分からないけど
もしそれで相当踏んで走ったとして素人でもかなり荷重移動が楽な気がする
その場合はシートベルトを4点式に変えないと車内で吹っ飛んでる(笑)はず。

乗ってて結構飛ばす人なら分かりますでしょ。

もうそろそろ保険の更新。
が、1カ月無保険状態にして5月の半ばになるとゴールド免許になり、26歳以上特約がつきます。
どうしようかなー。　…なんか話題が保険のことに集中してますね。

月払いにして、変更ってのがいいんでないか？
って、できるのかねぇ。

つか保険って途切れると等級あがらんかった？

>>428
んじゃ何のことなの？お金以外には考えられないと思うけど。

一ヶ月間無保険状態なんて？

せっかくの安いﾏﾀｰﾘクーペなのに保険で糞扱い

禿同
タイプＲとタイプＳの型式を分けてくれれば
安くなる気ガス

R9京都府内で、ここ1週間に2台タイプSを見かけますた。色は…忘れたけど
白と、もう一台は黒だったかな。
珍しいので記念柿子。

稼ぎ少ないからスイフトスポーツにしたけど、
インテのＳ型乗りたかった・・

ディーラーオプションのインテリアパネルって付けてる人います？
付けようかどうか迷ってるんだけど・・・

納車記念パピコ

タイプＳとセリカＳＳ２はどっちが高性能？

>>437
黒は俺です。
代車だけど。

バンキシャで駐車違反で取り締まりを受けてるRSXが出てた

やっぱりあれインテだったんだ
なんか見たことのあるテールランプだとおもった

>>439
サービスでつけたよぉ〜〜〜
見積もりの最終段階でサービスで付けさせる。。。
２万以上出して付けるような物ではないかなぁ。。。

>>439
>>445
同じくつけてるさ〜。大したものじゃないけど・・
うちのは内装黒だから、ないよりはアクセントがついてイイ感じ。

エアコンの吹き出し口に丸いリングつけると、デザイン的に何か浮かない？

>>445
>>446
サービスで付けさせれば良かったなぁ。
写り込みがどうのこうのって書いてあった気がしたけど、
その点はどう？

ふと思ったんだけど、インテＲがミニバンスポーツなら、iS／TYPE-Sはただのミニバンだよね。
…なんだ、よく考えたら俺も夜中のドンキに居る様なバス乗りの仲間だったんだ。

☜(＾Д＾)☞ ﾌﾟｷﾞｬｰ

ミニバン嫌いなのに
しょぼん

ストリーム用のステンエキマニがついたりしないのかな？マフラーは無理だろうが。

馬力が低いことよりも、5速ミッションなのがキツ過ぎる。

>>452
どういう場面で？
そんなにクロスしたギヤが必要かな。。。

そんな事より452よ、ちょいと聞いてくれよ。スレと超関係あるけどさ。
このあいだ、近所のiSオフ行ったんです。iSオフ。
そしたらなんか160馬力がめちゃくちゃいっぱいで停められないんです。

で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「TYPE-S ６速ＭＴ化」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。

お前らな、６速ＭＴ化如きで普段４速までしか使わないのに喜んでんじゃねーよ、ボケが。
160馬力で６速ＭＴだよ、６速ＭＴ。

なんかエンジンあぼーんしたヤツとかもいるし。
ホンダにクレーム付けて無償修理か。おめでてーな。

よーしパパサーキット走っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、純正15ｳﾝﾁﾎｲｰﾙやるからその場所空けろと。

iSオフってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
「iSにはTYPE-Rにない魅力がありますね」といつ傷の舐めあいが始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。

で、やっと停めれたかと思ったら、隣の奴が、俺も６速化する、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、６速ＭＴなんて永遠に流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、６速ＭＴ化したい、だ。

お前は本当に160馬力の６速ＭＴに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ホントはTYPE-R欲しいけどって言いたいだけちゃうんかと。

iS通の俺から言わせてもらえば今、iS通の間での最新流行はやっぱり、
「ストリーム４速ＡＴ」、これだね。

ストリーム４速ＡＴ。これが通のミッション選び。

ストリーム４速ＡＴってのは各ギア比が少し大きい。そん代わり５速ギアが無い。これ。
で、それに14ｳﾝﾁﾎｲｰﾙ。これ最強。

しかしこれを頼むと次からホンダにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。

まあ６速ＭＴ化したいなんて言ってるヤツは、素直にTYPE-Rでも買ってなさいってこった。

痛いな

釣られてみると最近流行はＨＭＭではと・・・

インテのATってダサい？

ださい

iS/TYPE-Sに限ってはMTの方が果てしなくダサイ。
TYPE-RがあるのにiS/TYPE-SにMTが必要か？

4000回転を超えた瞬間にそれ以上トルクがあがらなくなる、
サーキット走ってエンジンブローする、
そんなガラクタエンジン搭載車にMTを載せる意味があるのか？

まぁ、MT乗りたいけどTYPE-R買えません、AT車の+10万すら払うのが辛いです
ってﾔｼには必要なのかも知れんが。

>>460
乗ったことないんだろうが

ＡＴだとトロいよ。

それ以前にこのスレ読み直せ。

(ﾟ∀ﾟ三ﾟ∀ﾟ)ﾄﾞｺﾄﾞｺｰ?

つーか、どうせエンジンがトロいんだから何載せても一緒ｗ

つーか、ATがダサいとか、MTがダサいとか、そもそも
そういう議論をするようなタイプの車ではない。

「フィットのクーペタイプ（で、ちょっと排気量が大きい）」と思えばよい。
そうすれば、ATでもMTでも好きなほう買っても、無問題。

存在自体がださいとおもわれてんじゃない？

こんにちは。
私は今フィット(GD1)に乗っていて、次にスポーツタイプの車としてインテグラ
タイプSを考えている者です。もちろんミッションタイプはMTの方です。
タイプRはレーシング専用なのであまりにスパルタン過ぎますし、価格も結構割高なので...

そこでSまたはisオーナーさんに質問したいのですが、フィットよりも走り、走行性能は
かなりよいのでしょうか。Sは車重はフィットよりも２００kg重いのですが、馬力は倍なので
８０ｐｓ上です。これはやはりかなりのスポーツとして認識していいのでしょうか。
私は遠出して峠道などをまったりと走ることが好きです。フィットではパワーに余裕がないもので。
走りのインプレよろしくお願いします。

>>465
私はＲオーナーですが、Ｓには約一ヶ月程乗っていました。
フィットと比べると正直軽快感はなく、パワーも車重のため、あまり期待してる程ではないと思います。
４０００ｒｐｍまでならタイプＲにあまり引けを取りませんが、そこからの伸びが期待出来ません。
ただ、足回りはかなりいい出来です。単独で峠を軽く流すなら、期待以上の感触を味わえるでしょう。
465さんのような用途にはかなり適していると思います。

あと、現行のタイプＲって先代と違い、そんなスパルタン過ぎる事はないですよ。
機会があれば一度試乗するのをお勧めします。

初めての車で、平成11年製のインテって安いんだけどどう思う？

>>465
466さんの言うとおり、現行のタイプＲは思ったより大人しいですね。
ＤＣ２Ｒの尖った感じと比べると物足りない感じがします。
プレリュードの流れを汲んだから仕方ないというのもわかりますが。

中身がミニバン

そして見た目はミニバンクーペ。
これがiSクオリティ。

タイプＳなら現行オデッセイといい勝負できるよ・・・・

>>466,468
レスありがとうございます！
タイプSはフィットに比べて走行性能は大して変わらないのですか。タイプSを
スポーツ車として認識していたので、正直残念な気がします。エクステリアは
私としては理想的なのですが...
Rがそれほどスパルタンではないと言う事なので、近いうちに一度試乗してみたい
と思います。もしかしたら自分にしっくりくる代物かもしれないので。
ただRは価格がSよりもかなり高いのと、燃料がハイオクなのが気になりますが(汗)
しかし自分の納得のいく車が欲しいので、Rを視野に入れていこうと思います。
早く楽しいドライブを楽しみたいです！

　　





　　
　　
　　なんと、タイプＳは国産スポーツＮｏ１だと言うことが判明しました！！！

>>471
インテより200kgも重いオデッセイと比べて互角な勝負か。

もうね…

m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

としか言いようがないorz
ってか、アブソリュートの200PSだったら負けるってことかｗｗｗ

>>473

なんと、タイプＳは国産スポーツＮｏ１遅いクルマだと言うことが判明しました！！！

の間違いでは（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｹﾞﾗ

じゃ、オデッセイ乗れよ

>>465
カタログ値眺めるのもいいが、とりあえず乗ってみな。TypeS。
公道ならこれで十分だと感じるからさヽ(´ー`)ノ

>>474
空気嫁
今日は嘘の日だぞｏｒｚ

160馬力で必死な仲間達のスレッドはここで間違いないでしょうか？

まあ、その馬力を使いこなせるやつは一体どれほどいるかと・・・。

>>465
フイットとインテじゃやっぱりだいぶ違うよ。1500のMTは乗っていないから知らないけど
代車で借りたフイット，キビキビは走るけど，インテとは根本的に違いました
シートの優劣の問題や，サスの差もあるだろうけどね。

>>467
保険料頭に入れておかないと死ぬこと必定。

Isは街乗りで楽しい車。Rはサーキットで楽しい車。

とりあえず「iSに6速MT載せたぜ！」ってお約束を言っておきますね(ﾌﾟｹﾞﾗ

iSは街乗りでも純正うんこ足＋純正糞シートだと乗っててかなり疲れる。
まぁ、路面の悪い道でプリンプリン揺れるからある意味楽しくはあるがｗｗｗ

TYPE-Sでやっと一般車になれたって感じだよな…。iSマジでうんこ過ぎ。

今日ほど２ちゃんの神髄をかいま見た日はありませんね。

コンビニに行ったら、なんかやたら車高が高いクルマが停まってるなと思ったらiSだったﾃﾗﾜﾛｽ

http://v.isp.2ch.net/up/b393dfb19db4.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/e851d5590c34.jpg

こんにちは！僕のインテはかなりきています！
リフトアップしてハイエースやエスティマにも負けない車高です！
このまま天界を目指そうと思うんですが、バビルの塔のように
神罰が下るのでしょうか。少し不安を感じます。

はっきり言って、ＴＹＰＥ Ｒよりもお金かけていじっているので、
外観もかっこいいし走りもかなりなものですよ！

ｉＳにはＴＹＰＥ−Ｒにはない魅力がありますよね。
僕はこれからも自分だけの車を作っていきます。
同じｉＳを乗っている人といろいろな情報交替して楽しく
チューンアップしていきたいって思っています。よろしくお願いします。

>484
なぜか見えない　ｏｒｚ

>>484
みれねー

やっと、インテが帰ってくるよ・・・。
明日、ディーラーに取りに行ってきまつ。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050401231730.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050401231806.jpg

勝手に転載

>>487
(･∀･)ｲｲ!!

>bZlS2OnD0

つまらん

ミラクルファイヤーボール買ってきます

>>490
ttp://www.5zigen.co.jp/product/muffler/miracle_fireball/
こりかい？
検索したら引っかかったけど。

>491
えっ？チョコボールの間違いだろ？

160馬力でもいいじゃないか　iSだもの

ホンダ

(意訳：ストリームクーペiSだからエンジンも足回りも適当でいいじゃない)

異音がしてたインテ引き取ってきたよ。

結局、エキマニと触媒のところの排気漏れだってよ。
ガスケットの当たりが悪くて、その隙間からぴゅるぴゅる鳴ってたんだと。
ガスケットを削って当たりをだして完了だってさ。
しかも1000キロ近く、走り込んでやがったよ・・・。
さすが、技術センターだ。

もう鳴らないって言うから、店長には再発したらどうすんの？
って、色々と責めておきました。
ぷ。

排気漏れしてもいいじゃないか iSだもの

ホンダベルノ店長

むしろ廃棄してしまえと。

マフラーを変えてる皆さん、どこがお勧めですか？
当方isに乗っていますがマフラーを変えようと思っています。
何かアドバイスを下さい。

マイチェン後のRを見たよ。
ビビッドブルーパールだった。

>>497
？

多分タイプSだと思うけど、黒に乗った女性ドライバー見たよ。
スーツで決めててすごいかっこよかった。

明日タイヤ交換してきます。スタッドレスでさえ運動性能良いなーって思ってるのに、夏タイヤはいたらどうなることか。

今日はじめてTYPE-S見たけど、普通のクーペって感じで良かった。
純正17インチで車高も高く見えなかったし。
iSのダサさが嫌という程わかったよ…（´・ω:;.:...

でもね、TYPE-S乗りに覚えておいて貰いたいことがあるんだ。

　i　S　と　い　う　ど　う　し　よ　う　も　な　い　ウ　ン　コ　カ　ー

があったからこそ、今のTYPE-Sがあるんだってことを(´･ω･`)

つーかiSがクソならTypeSも十分クソ
足に手を入れてもしょせんiS=TypeS

その上性能にあわない保険料。

>>501

足のセッティングが全然違うよ。

>>501
おや？もしかして随分前にサーキットでお会いした方では？
その後エンジンは無事に直りましたか？

インテには乗ってませんが何か？

おや、ということはエンジンブローでiSはそのまま廃車になりましたか。
某所の掲示板にほぼ同じ時間帯にほぼ同じ内容の書き込みがあったのでてっきり。

ｉＳ乗りだが、ＭＣ後はエクステリアがどうもね。。。
一番かっこよかったヘッドライトがあれでは
フィットと大して変わらないｗｗｗｗ

iSでブローって使い方間違ってるだろ

ｉｓはＭＣで消滅しますた。

iSってそんなにクソなの？

タイプS、先月契約しました。色は黒、ATです。
EK3シビからの乗り換えです。その前はDC１乗ってました。
取りあえずマフラーくらいは換えたいと思ってるんですが、
ざっとみたところあんまり種類ない？
無限にでもしようかな。
これからよろしくです。

ＮＡのＡＴでマフラー交換なんて許されると思ってるのか？

>>510
奇特な御方ですね。

純正でいいんじゃないの？
・・ってか、全て純正で十分満足してTypeS乗ってる
俺はへたれ？（´Д｀)

>>513
それでいいのです。

Ｓを弄るんならＲ買った方がよいですー。
Ｓはノーマルのバランスが最高です。
ただ、この性能のままであと３ｃｍ位車高ひくかったら
言うことないですー。
ＡＴのスポーティ車を弄る人の考えは理解出来ないです。

180SXからタイプSに買い替え決定(・∀・)v

ミニバン弄くるよりよっぽどマシだと思うぞ
個人の趣味なんだから好きなだけ弄りなされ>>510

>>510
無限が一番良いと思われ。
このクルマで下手に吸排気を弄るとただでさえ遅いのに伸びなくなるよ。
エアクリとかも純正か無限などのBOXタイプがいい。

>>511
ターボのATだったらマフラー交換は許されるのかしら？(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>513
TYPE-Sはぶっちゃけ純正で十分良いよ。
iSなんか車高は高いし純正15ウンチだし恥ずかしくて乗ってられん。
その恥ずかしさに快感を覚えられる特殊な人間が乗るクルマなのさ。

>>516
だから現行インテはミニバンクーペ（ｒｙ

>>517
漏れにもレスくれよ。不公平だぞ。

ﾜﾛﾀ
すまんｗ

DC5ってなんであんなに車高が高いんだろうね。
余裕で後3cmくらい下がるのに。教えてホンダの偉い人。
ついでになんでエアクリとバッテリーの位置があそこにあるのかも説明して欲しい。
明らかにDC2から退化してるじゃねーかと。

ｱﾊﾊ ｺｲﾂｩ( ´∀｀)σ)Д｀)

よぉし。
無限のまふりゃとエア栗を入れよう。

ありがと♪
満足しますた。

>>517
おまえさ、なんかやけにiS見下してない？
端から見たらどっちも同じで、iSが糞ならTypeSもカスなんだけど。
iSからわずかな改良で20ﾏｿ程度価格の上がったTypeSを自慢されても
痛々しいだけ。

まあ、俺はもうiSオーナーじゃないんだけどな。

iSというクルマを買ってしまった時点で
自分がカスだと言うことに気付よm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ID:9Q81QEdr0 = カス(ﾌﾟ

最近の雰囲気やだなぁ。

今ならこの台詞が言える！！！

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

つーかTypeSなんて車に興味を持ってるだけでも負け組

あんま車に興味ない香具師は、確かにｉｓとタイプＳは同じに見えると思うが
実際乗ってみたら足回りが全然違う。特に高速コーナーでの限界は別物。

エンジン性能は別にして、足まわりはＬＳＤがないだけでＲにかなり近い。

>>528
おお、IDを変えて必死になっていらっしゃる。
もしやあなた様はエンジンブローで有名な方では？ｗ

>>529
iS純正はストレートで120km出しただけでﾌﾗﾌﾗです。

＞エンジン性能

足以上にここが重要なんだと思うが。
iSとTypeSの街海苔用エンジンでは
せっかくの足が無駄になっちゃうよ。

>>531
漏れはｉｓとＳの違い「だけ」
について語ってるだけで、んなこた言われなくても十分わかってます。

＞iS純正はストレートで120km出しただけでﾌﾗﾌﾗです。

何で知ってるの？

>>531,533
普段の街乗りすらおぼつかないiSだからこそSで修正されたわけだが。
っていうか160馬力すら発揮できない足を奢られたiSは……orz =3

>>524
>>525
>>527
読めば理解できるよな？

>>534
前にiS乗ってたからかよ。
いくらなんでも前に乗ってた車でも「クソ」扱いするのはどうかと思うぞ。
ここの過去スレはiSスレだし、iSに乗ってる香具師も見ているわけだしな。

>>前にiS乗ってたからかよ。
それは>>523のエンジンブローされた神です。
まぁ当人がそう言い張ってるだけで今もバッチリ乗っていらっしゃいますが。

俺は普通にiS乗り。
自分でiSの糞さを嫌という程痛感しているからこそクソだと言える。
それともiS乗り同士で傷の舐め合いをしろとでも仰る？

何を勘違いしているのか知らんが、
自分の乗っている車でもクソクソ言われて
気分のいい人間ってあまりいないでしょ。
だから、止めろって言ってるだけで。
それにクソならさっさと乗り換えろ。
乗り換える金がないんだったら文句言わずに乗ってろ。
文句が言いたけりゃチラシの裏に（ｒｙ

ちなみに、勝手にエンジンブローしたことにしてるが
iSをブローするような扱いしても無駄だからそんなことしないって。
漏れは車体性能対保険料が釣り合わないからキレてZZT231に乗り換えたヘタレだ。

チャンスがあればTypeSに乗り換えようと考えててこのスレ見てたが
もう来ないことにするよ。

そういえば去年サーキットでエンジンブローしたiSいたな

>それにクソならさっさと乗り換えろ。
言われるまでもなく乗り換えの為にクルマ探してます。
こんなゴミカーはさっさと廃車にしますよ(＾Д＾)

>iSをブローするような扱いしても無駄だからそんなことしないって。
それが居るんですよ。マジで。>>538も言ってるけど。

>文句が言いたけりゃチラシの裏に（ｒｙ
え？ここはチラシの裏以外の何なのでしょうか？あなたこそ勘違いしないでください。
ここはLA-DC5 UserClubではありませんよ。傷の舐め合いはそっちだけにしてください。

もうどっちだっていいじゃん
is最高の人は乗り続ければいいし糞な人は乗り換えればいい

俺もis乗りだが最高と感じる時もあれば糞と感じる時もある
そんなもん本人の感じ方、考え方次第っしょ

シビッククーペ(インテグラ)
シビックセダン（シビックフェリオ）
シビックハッチバック（シビック）
シビックワゴン（ストリーム）
だと思えばインテSが遅いんじゃなくてRがありえなく速いんだって思えるし、
ストリームはシビックにしてはよく頑張ったと思える・・・はず。
フィットベースのクーペできたら面白いんだけどな。速さとか期待しないから。

>>フィットベースのクーペ
漏れも面白いと思う。
あのプラットフォーム（低重心、シートアレンジ）は魅力だ。
足回りをしっかりさせて、1.5リッターターボなんてのなら
さらに面白い。。。
でも、サイノスみたいに安っぽくなるのかなぁ。。。
速さは期待しない、公道では楽しく走れれば十分。。。
エンジンが凄すぎない方が全開！全開！！で楽しいんだな。。。

すまん、過去ログ一切読まないで発言。
元ｉＳ海苔ね。
タイプＳってｉＳの顔だけかっこ悪くしただけの車でしょ？
中身何も変わらないって書いてあったような。
あ、タイプＳのエンブレムだけほしいｗｗｗｗｗｗ

必死

エンジンブローの神が顔真っ赤にして必死になっていらっしゃいますね…。
必死でTYPE-Sを貶してiSと同列にしようとしているみたいですが
残念ながらTYPE-SはiSの失敗があってこそ生まれたクルマですから。
だから前にも誰かが言ってたじゃん、インテグラiSは孤高だって。

>>541
おいおい。シビッククーペは今もあるよｗ
シビックセダン＝シビックフェリオだし。

>>542
そのうちFit TYPE-Rが出るんじゃない？
どう考えても今の市場が求めてるのはEP3ではなくFitのTYPE-Rだし。

>>545
わかりやすくするために書き変えただけです。わかりにくくてスマソ
フィットクーペ賛成してくれる方いて嬉しいです。
ロードスターみたいに絶対的な速さはいらないから軽い車体に軽快なVTECエンジン載せれば
値段も安いしフィットベースだけに荷物も載ってそこそこ売れる気がする。
ってことでホンダさん作ってくれ！

参考
http://www.mugen-power.com/topics/dynamite0108/index.html

必死というより痛い

>>545
ｽﾏｿｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰてﾅﾆ?

ヘッド移植オススメだぞ、60万くらいだし。

最近のこのスレの流れ楽しくない…というか
Rは別の車だしこのスレには関係ないし，IsとタイプSのけなしあいは
それこそチラシの裏にでも書いて欲しいんだが。

話は変わって
暖かくなってきたんでオイル変更。今までずっとウルトラレオさん入れてきたんだが，
BPのバービスキュートを入れてみた。今までのレオさん3000Km位でヘタルような感じだったので
今度のオイルがどうなるか少し楽しみ。

つーか、インテ＝スポーツ（スポーティ）カーと捉えるからこんな流れになるんでしょ。
インテがスポーツ（スポーティ）カーになったのって、DC2以降の話だし。
もともとインテはセクレタリィカー。アメリカでは独身女性、日本ではおばちゃんが買い物に使う車だ。
販売不振のテコ入れとしてスポーティグレードのタイプRを導入しただけ。iSの方向性は間違ってない。
15インチがださいとか、飛ばしたらふらつくとか当たり前だ。お買い物車なんだから。
スポーツ走行を語りたいならタイプR買ってRスレで語ればいいだけ。
もちろん、iSを足代わりにしてそれなりに満足していう人を貶すつもりは全くない。
iS買っておいてブローさせたり、スポーティさが足りないと文句たらたらなあふぉは車売りなさい。

>>551
だからここがチラシの裏だろ？ここをLA-DC5UsersClubと勘違いしてないか？
傷の舐め合いはそっちだけにしてください。

>>552
iS乗ってから語れ。そもそもDC2SiRは言うまでもないがDC1でも十分スポーツカー。
DC5iSはストリームクーペもとい、ただのミニバンクーペでしか無い。

確かに方向性はお買い物カーというかただの足なわけなんだが、
iSはそれすら適わない仕上がり。街乗りすら辛い。

おばあちゃんがあれに乗ってみろ、シートはデカ過ぎで体が全く固定できず
事故った時に車外に放り出されｼﾎﾞﾝﾇ。
ﾌﾟﾘﾌﾟﾘの足回りはおばあちゃんの胃をシェイクして速攻で気持ち悪くさせるぞ。
おばあちゃんをもっと労れよ。

というわけであまりにも売れなくてホンダが
「父ちゃん、流石に手抜きし過ぎたのう( ´∀｀)ﾃﾞﾍﾍ」
と気付いてちょっとは真面目に考えて作ったのがTYPE-S。

後、ブローされた神はLA-DC5UsersClubに居るからそっちで言ってやってくれ。
保険料が高くてﾌﾟﾘﾌﾟﾘしてらっしゃるから是非レスしてあげください。

>>553
Stream Coupe iS Conceptさん、必死だなｗ

そりゃ必死にもなりますよ。
iS如きでサーキット走ってエンジンあぼーんですよ？
このスレで奉らないでどこで祭るんですか( ´∀｀)

DC5スレがある限りｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰの神は語り継がねばなるまいよ。
こんな恥ずかしいことをしてはいけない、と。

>>555
つーか、君自身タイプR買えなくてiS買ってみたら、遅いわかっこ悪いわで
へこんでたところに、iSのネガを潰したタイプSが出てむかついてるだけだろ？
いい加減恥ずかしいぞ。

タイプSもミニバンエンジンのままで遅いことに変わりないわけだがな(　´,_ゝ｀)

ところでインテグラってよく盗まれるらしいけど
実際iSやタイプSなんか盗まれるのかねぇ？

>>556
恥ずかしいのはあなたのiSのホイールハウスですよ、と。
丸出しにして猥褻物陳列罪でﾀｲｰﾎされても知りませんよ( ´∀｀)

っていうか、iS乗ってりゃ糞だと言うことがわかるから
マイチェンでマシな物が出るってのは余裕でわからねーか？
まぁ、それ以前に２リッター１６０馬力はもうお腹いっぱいだけど…。

後、Rを引き合いに出すのはR乗りの皆様に失礼だから止めなさい。
我らウンコiS乗りはR乗りとは別世界の住人ですよ、と。

>>558
というかさ、TypeSって顔面がFit顔にランクダウンした他
何か変わるところあるの？　あ、オレンジ色の追加かｗｗｗｗｗ

Ｓはもっと思いっきり
オサレ＆装備充実方向にベクトル振ればいいのに
さらにインテグラたるアイデンティティを残すべく
遅くとも飾りでもＭＴ６速は用意すると
その分価格が上がるのは仕方ないとして
そっちの方が売れるんじゃね？

相変わらずアフォが粘着してるし

ま〜だ、勘違いしてるみたいだから一応説明しておく。
漏れはiSから乗り換えたがブローなんてしてない。
DC5 Users clubは有益な情報が少ないから行かない。
さらに田舎に住んでるためサーキットなんて見たことすらない。興味もない。

いいかげんガキみたいな思いこみと論理で
意見書き込めば書き込むほどヴァカ晒してることに気が付いたら？
もしかしてリア厨か？
チラシの裏に（ｒｙ
ってのはチラシの裏に書いて誰の目にも晒さず自己満足してろって意味だ。
ここは落書き程度を書き込む場だが誰でも目を通すことができる公共の場だ。
チラシの裏じゃない。消えろカスが。

俺も荒らすのは本意じゃないから消えるわ

>>560
ただでさえ台数が出ないクーペにそんな金かけられるわけないでしょ。
ヘッドライトちょっと替えてエンブレムつけて、　はい、変わりましたよー
でアフォが飛びつくとｗｗｗ

結局Ｓっていらない存在だったんだよ。

誰も523がjijiさんだと言ってないと思うのだけど気のせい？
それにもう523によって十分このスレは荒らされたよ。

>おまえさ、なんかやけにiS見下してない？
>端から見たらどっちも同じで、iSが糞ならTypeSもカスなんだけど。
>iSからわずかな改良で20ﾏｿ程度価格の上がったTypeSを自慢されても
>痛々しいだけ。
>まあ、俺はもうiSオーナーじゃないんだけどな。

自分がiSを乗り捨てたからと言ってどっちもカス呼ばわり？最悪だよ。

うわすまん。あげてしまった。。。

たまにはあげとけ。

ヒント：放置

>>563
ちょっと違くて、ｉSは完成されていた。
どう変えても改悪。
そして予想通り顔面に何の特徴もない
ただの平凡車になったのがS

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050405233340.jpg
朝起きたら郵便受けに入ってました。
スレ違いだったのでこちらに転載しますね。

>>568
分かったから、もう止めれ。お前痛すぎ

>>553

やってもた…orz
>>553
勝手に人の建てたスレをチラシの裏にしないように(｀ヘ´) プンプン。
そのクラブの名前は知っているけど　ワシクラブ員じゃないし。
（どうみてもオサーンが入るところではないなぁ。わしノーマルが好きなんで）

RはR　IsはIs　そもそもHONDAが手抜いて型番分けなかったのがすべての悲劇の始まりだからなぁ…
エンジンパワー足りないと思う方はランエボでもSTIでも乗り換えればいいのに
壁に突き刺さっていただいてもうちらの車両等級に影響しないで助かるんだが。
嫌いなんだったら，わざわざ書き込まなくてもいーんじゃねーのと思うんだけど，変なのかなぁ…。

Isと表記するとはお主、相当のモグリだな？
かつて電影少女を呼んで勃起していた世代と見た。
あ、いやオッサン世代ならクリームレモンとかになるのか？

とりあえず、Isユーザーはお呼びでないので↓へどうぞ。
http://celest.pobox.ne.jp/tokushu/tokushu.cgi?room=is

ちなみにノーマルが好きならホンダの純正鉱物オイルを入れるべきではないのか？

電影少女でもクリームレモンでも勃起はしたな。

不能者で童貞の1BsUEVqJ0はお呼びでないから↓へどうぞ。ww
http://celest.pobox.ne.jp/tokushu/tokushu.cgi?room=is

マテマテ、どうしてストリーム乗りの俺が叩かれないといけないんだ？
叩くのはインテグラI's乗りの>>572じゃないのか？

Σ( ﾟДﾟ)ﾊｯ!!

わかった、わかったぞ。
>>572は車に痛いステッカー(I'sステッカー)を貼っている痛車乗りと言う意味だったのか。
煽ったりして正直スマンかった。痛車スレに貼られる程の神になることを期待しているよ。

>>570
本当にわかったのかテストする。
typeSがiSに劣る点を５個挙げろ。
３つ以上で合格とする。
制限時間は２４時間
回答無き場合は逃走したと見なす。

よーい　　スタート！！！！！！！！！

>>558
残念ながら、おれはiS乗りではない。TypeS乗りだ。
と言ってもインテのTypeSではないけどな。おれが何に乗ってようと関係ない。
お前はiSを買った。そして失望した。さらに、iSを踏み台に進化したTypeSに嫉妬しまくり、
必死でiSを貶している。iS乗りの集まるこのスレでな。
そういうこっぱずかしい事はやめろって言ってるんだ。
そんなにiSが気に食わないのなら、とっと降りろ。そして二度とここに来るな。
傷のなめあいうんぬん以前に、まともな情報交換を求めてきてる人の邪魔だ。

iSスレでiS荒らさないでどこで荒らせというのかしら？
iSに乗ってないならしゃしゃり出て来ないでください。
分かり切った様なツラして善人ぶるおまえの方が恥ずかしいよ。
それともアレですか、おまえはACURA RSX TYPE-Sに乗ってるから
しゃしゃり出てくる理由はあるとでも言い張るつもりか。必死だなｗ

それに勘違いしてるようだから言わせて貰う。
iSの情報とは「6速MT化したい」だとか「サーキットでエンジンブローして
サーキットで走ったことは言わないでホンダにクレーム付けて無償修理した」
とか「ホイールハウスに誰かが住んでいる気がする」くらいしかねーんだよｗ

っていうか"自称"iS乗りではないヤツらしかレスしないが、本物のiS乗りの反論はないのかよ。
荒らされたら必死で耐えるだけか？流石にiS乗りは違うな。
いつも他の車を羨みつつも自分の車が最高と必死で思いこんでいるヤツらだから我慢強さは
523や556のような"自称"iS乗りではないヤツらとは大違いだ。ｶｺｲｲ。

iSだな。何でか知らんが納車前からIsと打つ癖が付いとる　スマン

>>573=575
わしそのゲーム知らん。虹絵では興奮せんしな。助手席にニョーボ以外の
20代以上40代未満のお姉ちゃん乗せたらハァハァするかもしれんが　わしEDだしorz

それと，過去にも書いたけど外見も内装もノーマルだと書いてあるだろうがわしの車は。
（純正フォグは付いてるけど）Z2乗ってたころはメットにWOLF書いてもらってイキがってたけど，もう年だで（W

オイルの件は今までずっとレオだったけど，低粘度オイルスレでSXR入れるという話は
前からしてたしね，ま，いつもの店でSXR欠品だったんでBP入れたけど。
まぁ，８月の１年検査ではディーラ出しだから，純正に戻るでしょうね。

どーでもいいけど早く春休み終わんないかなぁ…　元のマターリスレに戻って欲しいよ。

追加
リアルiS乗りもリアルタイプS乗りも一部を除いていちいち春厨を相手にしないだけだと思われ。

>>579
車に興味が無く，荒らしたいだけの椰子は最悪板にでも行け。

質問します。糞やｶｽじゃ無い車って何ですか？

このスレではiS以外の車のことを指すみたいだな

ﾚｽサンクス
もう一つ、is以外に糞やｶｽの車って有りますか？

iS乗りはみんな自分の車以外はすべて糞と思っていますが何か？

リアルTypeS乗りですが。
なんだか最近糞スレ多いみたいだけど・・
自分はこの車に満足しているし、MC前のisをけなす気も全く無い。
自分の車気に入ってるからis乗ってるんでしょ？それでいいじゃん。
同じ車乗りが小心な発言してるのってちとさみしいねぇ（´Д｀)

と、思わずマジレス・・・すまん。

>>586
春ですから…放置が一番と思われまつ。

春だから、オッサンも仕事しないで真っ昼間から2chでカキコできるんでしょうなぁ。
いや、リストラ組かしら？そんなあなたにはカリーナEDがとってもお似合いよ。

>>586
でも、iSと同列に語られると心の中ではムカっとしている。
そんなおまえらが大好きです(＾Д＾)

春厨は読解力すら欠乏してるのか
救いようないな

要するにisとSは目糞鼻糞で糸冬了

勘違い走り屋発見（汗）
バイト先の駐車場で空ぶかしするインテグラがいてうんざりした。
こういうのがいるから暴走族と勘違いされちゃうんだよね（涙）
まあいかにも走り屋っぽいエアロとマフラー音だったから、見た目と早さは共通してるとか勘違いしてる人なんだろうなー（汗）
峠でもそんな勘違い君とたくさん出会うけど、こいつは昼間の街中ですでに勘違いしてるから、手のつけようがない。
っていうか本当バカすぎ（ｗ）
なんていうのかな、みんなに自分のバカさ加減をアピールしているみたいなものだよね。
一体何を考えてやってるんだろう。
レーサーになれないとわかって暴走族に転向したのだろう。
ダメな奴はどうやってもダメな方向にいくんだとわかった。

(・∀・)ﾊﾞﾅﾋﾞｰ

>>592
そのインテへの羨望が隠しきれないようですな

無限かツインカムホンダあたりがS、ひいてはiSにも流用出来るエンジンチューンを提案すりゃいいんだけど。
7500位まで回るポンカムと現車合わせで12万とか。
R買う金無いし今の車に愛着あるしさ。

junks.hn.org/cgi-bin/bbs1/treebbs.cgi?log=1079
こいつか

勘違いiS発見（汗）
バイト先の駐車場で空ぶかしするインテグラiSがいてうんざりした。
こういうのがいるからミニバンと勘違いされちゃうんだよね（涙）
まあいかにもTYPE-Rっぽいエアロとマフラーだったから、見た目と中身は共通してるとか勘違いしてる人なんだろうなー（汗）
峠でもそんな勘違い君とたくさん出会うけど、iSはサーキットですでにエンジンブローしてるから、手のつけようがない。
っていうか本当バカすぎ（ｗ）
なんていうのかな、みんなに自分のバカさ加減をアピールしているみたいなものだよね。
一体何を考えてやってるんだろう。
TYPE-RになれないとわかってTYPE-S風に転向したのだろう。
ダメな奴はどうやってもダメな方向にいくんだとわかった。

てゆーか、外観だけのなんちゃって仕様って
よく恥ずかしくないなと感心するんだが。

虚しくならないか？


外観だけタイプＲなんぞにしたって。

iS乗りはＲのこといつも追いかけてる
一日中Ｒのことばかり考えてる
だけどiS乗りはやっぱり凄い馬鹿で
全然Ｒの気持ちなんてほらわかんないみたい

ホントにダメよねお馬鹿さん
教えて欲しいのお馬鹿さん
そうインテで一番大切なことはやっぱりエンジンだと思うけど

なんてな

で、エンジンいじくってる漢はいないのか?

つかｉｓって女性の為のスポーツカーなんだから、
ボロクソいうても無駄
実際にｉｓのユーザー半分は女性オーナーです。

男性にも、もっと支持して貰うためにＳが誕生したわけです。
実際にボデーやタイヤがＲと同じになったし。

何もかもが的外れなレスですね。寝言はｳｻﾞｰｽﾞｸﾗﾌﾞでどうぞ。

>>601
ボディーは前からＲと同じ。
女性オーナーは1割もいない。
それはＳも同様。

剛性はまったくの別物だがな。

>>604
おいおい、同じだっての。
遮音材が少ないのがＲってだけ。

>>605
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/200107/img/09_p11.gif
寝言は寝て言おうね。

あのー、こげな雰囲気で質問させていただくは恐縮なんですが…
iS乗りの方、タイヤは何を履いてますか？
明日GR8000を買おうと考えているんですが、カーブで踏ん張りがきいて、かつ静かなタイヤってあるでしょうか？

　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､ 　　　　ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>608GET!!
/ /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　　　轢き殺されたくなかったら道をあけろ！!
i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',
| .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i 　　2chでヨコハマタイヤ様以外のどなた様が勧められると言うのでしょうか。
|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .| 　　
|　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .} 　
',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　
　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　　
　　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　　
　　　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ 　　　
　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,.

>>606
ビームごときで剛性が変わると思ってるバカが。
プロドライバーレベル以外体感できないっつの
うはｗｗｗｗｗｗｗｗ　　脳内プロドライバーｗｗｗｗｗ

Rを買えない人が妥協して買う車

>>607
悪いことは言わない　今このスレ訳わからん荒れかたしてるし，
まともな回答来るとは思わん。下記スレで質問された方が…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111076691/

ｉｓやＳのなんちゃってＲ仕様ほど惨めなものはないな・・・・・
全く理解出来ない。特に変な形の純正タイプのＲリアスポつけて喜んでるﾔｼ。

漏れはＲに乗ってるけど、あれが嫌でローウィング仕様（タイプＳと同じエアロ。サイドも）にした。

>>543
何もかもが的外れなレスですね。寝言は免許取ってからどうぞ。

後輩の新車購入の交渉代理人になったんだが、
タイプSの値引き相場を教えてくれまいか？
因みに初回交渉では12万ですた。

エンジンブロー神の次はiSとRの補強が同じものと誤認の無免神の降臨ですか？
春ですね。

>>611
ほーぅこんなスレあったんですね、教えてくれてありがとうです。
ですが結局GR8000に決めました。

>>616
IDがｗｗｗ

iS(w

…orz

>616
神のIDおめでとう

このスレはIDに「iS」もしくは「TYPE-S」が出るまで純正車高で頑張るスレに変更となりました。
IDにこれらの文字列が出なかった場合、ローダウンしている人は純正車高まで上げる必要があります。

純正車高は↓を参考に。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050401231730.jpg

とりあえず自分の車の車高上げてくるわ。

>>612
なにそれ。羊の皮をかぶった豚気取りかｗｗｗｗｗｗｗ
ﾀﾞｻｗｗｗｗ　ｳﾊﾊｗｗｗｗｗ

>>621

そうだよ。文句ある？
Ｒステッカーや赤バッジも無い。

これでぶち抜くのが最高に楽しい。

>>616
　iSで、Sパケ純正15インチアルミホイルにGR8000(195/65-15)を
履いてます。満足してます。

　静かで転がりよくて、グリップも標準タイヤと比べると劇的に向上
します。iS乗りなら判るかと思いますが、軽くブレーキかけてるとき
に、路面のちょっとした継ぎ目や鉄板などで不意にABSが効く症状が
出なくなります。

　そのかわり、低速での足回りバタバタする感じが若干強くなりますし、
気持ちの良いペースで走らせていると、コーナーでスキール音も聞こえ
ずいきなりタイヤが流れるので、注意が必要かと。

あと、羊の皮かぶった豚じゃなくて山羊ね。

>>624
お前馬鹿だろ

>612
なんちゃってＲになるのが嫌なんで素直にＴＹＰＥ−（´・ω・｀）になってます
なんかＧＴ以外の羽ないもんですかねぇ

>>622
やる気も無くｽﾝｽﾝ走ってる車ブチ抜いて
悦に入ってるヴァカﾊｹﾝwwwwwwwwwww
これだからR海苔は。ていうか、RもｉＳもそれじゃ
判りませんから！！　　残念wwwwww
脳内レースドライバーぎゅりっっ！！！

>>627
つまらん。

>>626
残念だが無いねえ。

昔Ｊ’ＴＩＰＯの連載でなんか作ってたけど、市販されてるのかどうかわからん。

>>624はマジなのか？ボケなのか？

>>630
愛徳の番長

>>622
で、どのステージで何の車をブチ抜いたのよ。

漏れも　>>622　の気持はわかるな。。。

>>632
数えきれないくらい（マターり走ってる一般車は除く）
印象的だったのはＴ１でインテグラーレ（わかってるとは思うがランチア）
とある某峠でS2000。

公道の下りでは大概の車種でもなんとかなる。相手最初からなめきってるしw

>>623
>路面のちょっとした継ぎ目や鉄板などで不意にABSが効く症状
あーコレ分かります！かなり鬱陶しいし怖いんですよねー。

参考になるインプレありがとうございます。
特に最後の、注意して走らないとダメですね。

無免許リア房の次は脳内R乗りのお出ましですか。おめでてーな。

>>627
残念ながら走り出せば一発で分かる。
2リッター160馬力が官能的な鈍足っぷりを見せてくれるから（´・ω:;.:...

>>623
IDがRSX

>>632
車じゃなくてガードレールね。

へー走り屋なんだ。

うはｗｗｗｗｗｗｗｗ　DQN丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
公道でバトルとか考えてる意識過剰なバカって実在するんだ。
ｲﾆDだけの世界に生息してるのかと思ったｗｗｗｗｗｗｗ
藻前が抜いた数え切れない車も一般車だからカウントから引いとけｗｗｗｗ

>>636
残念ながら返しｗｗｗｗｗｗｗ
並んで全開加速勝負したらわずかに差が付くかもしれんが
1台いるインテがどっちかなんて判りませんからｗｗｗｗｗ
６０万円も余計に出しちゃってうるさい車買ってご愁傷様　斬り！！

君はまず免許を取るところからはじめてみようか。
免許取ってベルノ逝ってTYPE-SとTYPE-Rを試乗してきなさい。
話はそれからだ。

http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&q=aGZ9OPSgQQ&lr=lang_ja
とりあえず貼っておきますね。

>>637
>>638
つまらん。お前の話はつまらん。

たかがインテＲごときで脳内って・・・・
まあ、年収がＲの車両本体価格にも満たない奴からしたら
憧れの車なんだろうな。

>>641
このスレは天下…ではなく、(車高が)天上のインテグラiSスレですよ。
iSという存在が何の為にあるか、iSを買うのはどんなヤツなのかを
考えれば>>641のような台詞は出てきませんよね？

ｺﾔﾂﾒ､ﾊﾊﾊ( ´∀｀)σ)´∀`)

でもね、不思議なことがあるんです。
そんなiSなのにTYPE-Rのエアロをくっつけてみたり、羽をくっつけてみたり
ミッションを6速化してみたり、あげくの果てにはサーキットを走ってエンジンブローしてみたり。

「最初っからTYPE-R買った方が安かったんじゃ？」と言いたくなる人がいるんですよね。
エンジンブローした人なんてサーキットでブローしたことを黙ってベルノで無償修理ですよ。
おまえのせいでストリームやエディックス、ステップワゴンの納車を待ちわびている人が
待たされてんだよ、と言いたくなります。

>iS コンセプト
邪魔。逝け。

>>642
ブロー君が無償修理して数人の納車が延びたことは
全然余裕で許せるが、DQN運転のRの自爆でiSの保険料が
高くなってるのはメチャクチャむかつく。

>>635 >>616

暫く乗ったら、タイヤサイズとインプレを書いてくれると嬉しいです。

発注したファイヤーボールが来やしねぇ

>>645
ホイールと一緒に来週中に入荷されるそうです。
インプレまではしばらくかかりそうですが、必ずや。

インテ繋がりで来てみたけど、なんか凄い勘違いと、どっちが上だみたいなことの無限ループですな。
有益な情報ないね。

だから
Ｓをもっとデザインや内装の質を極める方向に
思いっきり振らなきゃだめなんだよね
まだまだＲの廉価イメージが強い
sound limitedみたいのもありだし
デザイナーズeditionみたいのも見てみたい
もっと遊ばなきゃだめよ

イメージが強いというかRの廉価そのもの

インテグラそのものがＲＳＸのオマケという現実

無限のスポーツサスって、Sにも付けられる？

写真で見た感じではタイプＳのテールランプはイマイチなんだが
実際はどうなんだろ

>>646
買いに行ったんじゃねぇのかぁ？

>>653
涙目の意匠が無くなってフィットみたいになってる。

日本語が読めないとはかわいそうなｗｗ

>>622
どっかの壁でもぶち抜いたんですかｗ

お邪魔します、ageてすみません。別ｽﾚから移動してまいりました。
H11式ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗで走行10万キロ超えました。
ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでタイミングベルト交換を指摘されて初めて気付いた馬鹿者です。
質問なんですが､ベルト交換の費用とかをネットで調べてみたんですが高くても
３万〜4万でした。ﾃﾞｨｰﾗｰにも聞いてみた所､なぜか７万〜８万っていう返事。
もちろん安く見積もりたいのは本音ですが信用できるﾃﾞｨｰﾗｰに任せたいのも本音。
この値段の差は何でしょうか？７万８万が普通なのでしょうか？
自分は何か高いと思うんですが････しかし早く換えないとｶﾞｸﾌﾞﾙだし。。。

オレのインテはもうだめぽ。
交換して貰ってくる。

>>658
高いと思う。

でしょ？
交換された方､だいたいの相場ってどのくらいですか？

>>658
とりあえずディーラーの見積もり内容晒してみれば？
最低限のものだけ変えればディーラーでも５万位だろうけど
１０万km超えると色々交換必要なとこもあるはずだからね

>>658
こんなサイトありました。車種違いますが、参考までに。
http://kuruma.cside.com/sankou/taimingberuto.html

上のもディーラーでの交換費用のようです。
ご自分の見積もり内容と比べてみては如何でしょう。

>>658
スレ違い。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106825319/l50

確かタイミングベルト交換するときって
必然的にクーラントとかも交換になってしまうんじゃなかったっけ？？？

あっはっはっは！！ｗ

ポート研磨しようぜ

ちなみに10万超えててもタイミングベルト換えてないチャレンジャーおる？

iSにもType-Sにも、タイミングベルトは無い事実

>>669
まだ言うなよー。我慢が足りないぞ。

発電機ベルトの事じゃないのかと小一時間（ｒｙ

チェーンだっけか

( ´,_ゝ`)

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　 .ミ 馬 ２　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　　i　 え
　　 ニ 力 リ　　L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 .S　 |
　　 バ が ッ　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　 ン 許 タ　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　 だ さ ｜　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　 け れ １　　i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　 だ る. ６　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　 よ の. ０ 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 ね は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　 ｗ　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐ｗ　　　 √　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　 /　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　 ダ.　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　サ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　|　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

/　　　　　　　l　　　　　　　　　 ＿＿/
　　ハ　 キ　 ゝ　　 　　 ,.. ‐''´　　　〈 　�@　え
　　ハ　 ャ　　/ヽr=-／ ／　　　／　|　 S　 |
　　ハ 　ハ　 ヽ　　/ ／//／/／/　< 　!?　マ
　　ハ 　ハ　　/ ､/　　/　　　　 ,. -'ソ 　 　 ジ
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ヽr‐､_　　 _　 〈､. l　!､／_,,.-'　 '´ ヽ､,＿ヽ‐､⌒ヽ/
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|　| l´! ヽ l ',　ヽ　_,! |　,ｨ',ﾆﾐ　　　　 ,rﾃヌ､　| , ‐
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ヽ|ヽﾞ!ﾞ !､,!　　 　 ヾｯlｉ, ﾞ ゞ-'　　 　 　 ﾞﾆ", 　| |ｰ
　　 !|　ｰ , 　 　　 ￣ ',　｀~　　 ,　　　　　　│ﾞ'´
　 　 l'､　　ｬｧ‐､　　　　>､　　ﾔﾌ"ヽ　 　 ／|　 |
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　　　　　　 {　i　l 　 |　　　　/　　　　 フ　　 l 　　　　/ 　 ￣｀ー‐---‐/./〉〈 ＼ /!

●マジブロー!?
Aは動けなくなったiSの糞シートの上で絶望的なまでの自責の念にかられていた。
「俺のメンテナンスは完璧だったのにブローした。何故だ！？」

エンジンブローによって動くことができなくなったiSがこれほどまでに
ガラクタ以外の何物でもないということをAはつくづく思い知らされていた。

キーを捻ればどんな時でもiSは目覚め…
馬鹿のひとつおぼえのようにサーキットへ運んで逝ってくれる…
そういうものだとAは思っていた…

Aは信じていた。iSは死んではいないと… 必ず(ベルノが保証で)直してくれると…
元のように力強く(けど160馬力)動くようになると…

そう信じていた。

「iSあぼーん物語」ほか10編収録。

●奪！エンジン
サーキットであぼーんしたエンジンをタダでゲットしようと、
ベルノに公道で故障したと言い張るA。
これを見た、やはりサーキット走行でローターが曲がったBもベルノへ。
だんだんと二人の要求はハードになってきて…。

「iSでサーキット走るなヴォケが(ベルノ営業)」ほか10編を収録。

iSは言う程ウンコじゃないよ。
エンジンはきちんと回るし、吸排気しっかりやれば実測でカタログ値でる。足周りは17インチにして無限のサスキットでも組めばR並に曲がるようになるんだぞ。つまり、かかった金で性能を比較すれば

インテグラiS>>セリカSS2

だからそういう比較はもういいって

>>680
空気嫁。

ブローとかネタを持ち出す方が空気嫁。

エンジンが壊れました。
昨日、サーキット走行中に突然エンジンが止まりました。
状況は、
走ってたら、エンジンからバラバラバラと異音が聞こえたので
ちょっとヤバイと思いアクセルを抜いたらエンジンがストールしました
その後が最悪で、フットブレーキが利かなくなり、エスケープに逃げようとしたけどパワステも重くなりパニクッてしまいました
サイドブレーキでようやく止まりました。
その後、どうにもこうにもエンジンが始動しません。警告灯のエンッジンマークが点灯しっぱなしです。
原因はわかりません。
ＶＴＥＣコントラーラとエアフロを付けているので燃調でプラグが被ったとか
燃料がきてないとか、焼きつきかとか　色々な話はありますが
ただいま調査中です。
後続車には迷惑をおかけしましたが幸いにもどこにも飛ばず二次的事故も無く良かったです。

サーキットを走られる方々はくれぐれもお気をつけてください。

ちなみに、コースから近くのベルノに搬入したのですが
レッカー代5000、作業料3000、運搬費12500（１K=500,25Km）　計20500＋消費税
に帰宅費がタクシー代1300、電車代1280　の出費でした。
あ〜あ　これで後、修理代が幾らになるのでしょう...
でも、ベルノには一般路上で止まったことにしてます。サーキットだと保障が利かないでしょうね...

妻はまだこの事実を知りません。　ただいまドキドキです。

ベルノから電話がありました。
状況は最悪です。　エンジンは回らないし、クランクも回らないみたいです。
HONDAのサービスも音がないのでわからないそうです。
エンジンを下ろしてみると言ってました。
いつ頃直るかは今はわからないそうです。

エンジンブローか何が悪かったのかなぁ
今回ちょっと慢心があったかも、いままでなら行く前にチェックしてもらうんだけど
今回は、思い立ったら即行でチェックしなかったのが運の尽きかなぁ
やはり、自分でメンテ出来ないような人は、ああいう所に行ってはダメってか。

>さすがに、普通に走ってたわけじゃないってのは
>ベルノにはバレてしまうと思うのですが、、、
いいえ！　あくまで公道上でのできごとです。　ですよね皆さん。

>普通じゃないと言っても、車の性能の範囲内の走行でしょうから
そうなんですよ　サーキットって言っても最高速で１３０ぐらいしか
出してないんですよ。
ＡＴだからむやみにレッドゾーンに入らないと思うし。
そんなに高負荷が掛かってるわけでもないと思うんですけどね。
高負荷で言えば高速走ってるときのほうが遥かに速いし１８０まで
持っていこうとして踏みっぱなしの時もあるし。
峠なんかだと１か２速しか使わないからそっちのほうが高負荷だと思うんですけどね。

まあ　気長にまってます。　この間にお勉強してます。

初めて見た。これか。

今日　ベルノに経過を聞きに行きました。っで猿人を見てきました。

１番シリンダーがピストンで削られて、バルブも焼け付きカムも削られていました。
エンジンはもうダメだそうです。乗せ替えしかないそうです。
原因は解からないのでホンダのサービスに持っていって調べるそうです。

乗せ換えで５０万コースです。　保険で何とかならないかな〜といまから作戦を考えます。

そりゃ言わなきゃばれない罠。

>>684
で、何万台中１台が壊れたからといって大騒ぎ？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗ

オーナーにとっては1台中の1台なわけで

ここまで必死になっている◆aGZ9OPSgQQはエンジンブローした本人としか思えないな…
必死になって自分自身を否定？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗ

やはり>>689が張本人か。

5次元のファイヤーボール買った。届いたらレビューします

「１６０馬力」や「エンジンブロー」でしか煽ることができない人が集まるのはこのスレですか？

そうです。僕はけっこう楽しみです。


車もってないけど。

>>693
楽しみにしてます。

　〜40km/h　〜60km/h　〜80km/h　〜100km/h　〜120km/h　〜140km/h　〜180km/h
　　　良し　　　 良し　　　　 普通　ブレーキ心許ない　タイヤ限界　ボディ限界　ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰ
　　　　┠───╂─∬──╂─────╂─────╂────╂─∬─┨
　　　　　　　　 ＿__　　 　 　　 ｡
　　　　　　く/',二二ヽ>　 　 ／
　　　　　　 |l |ノﾉｲﾊ)）　 ／
　　　　　　 |l |ﾘﾟ ｰﾟﾉｌ| ／　　80km/hがiSの限界だと思えですぅ
　　　　　　 ﾉl_|(l_介｣つ
　　　　　　≦ノ｀ヽﾉﾍ≧
　　　　　　ミく二二二〉ﾐ

なんでiSのマフラーごときのレビューを期待するのかね

はいはい

　　　　　　　.ｨ/~~~' ､　っ
　　　　　 ､_/ / ￣｀ヽ}　っ　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　〃〃∩@ i(从_从)）
　　　⊂⌒||ヽ||`Д´ﾉ||　　だってﾏﾌﾗｰくらいしか変えれるところが無いのだわ！
　　　　 ｀.≦ つ介⊂ノ≧


　　 　 　　.ｨ/~~~' ､　っ
　　 　 ､_/ / ￣｀ヽ} っ
　　　　,》@ i(从_从)）　　　わたしだってｴｷﾏﾆの一つくらい変えたいわよ！
　　　　 ||ヽ||`Д´ﾉ∩ ))
　　　　 ||⊂iﾐ'介'ﾐヽ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　 　 ≦　く,ﾉ∩＿つ


　　　　　　　.ｨ/~~~' ､
　　　　　 ､_/ / ￣｀ヽ}
　　　　　∩@ i(从_从)）　ｸﾞｽｸﾞｽ… でもｉS用のｴｷﾏﾆなんてないの…
　　　　⊂⌒||∩Д｀ﾉ||
　　　　　｀ヽ≦ノiﾐ⊂ノ≧

どこかのOCで6MT換装した人いるみたいだけど、R買った方が安かったんじゃないのかな。

あるよ。

まとめるとＲは5000回転以上回さなければiSと同等
うるさいだけ。
SはｉＳをカッコ悪くしただけ　　でＦＡ？

>>703

ttp://gaty.hp.infoseek.co.jp/oresen.html
ttp://gaty.hp.infoseek.co.jp/oresen2.html

タイプS用の社外マフラーとダウンサスが発売されているメーカーってありますか？
もう少し車高を下げたいのと、純正マフラーには物足りなくなりまして・・・

>>705

>>704を見ましょう。

>>706
意味がわかりません

でしょうね。

>>703
ギャンブル板に帰れ。な。
もしくはまたサーキットでエンジンブローしてベルノで無償修理して貰えよ。
みんなおまえのエンジンブローを楽しみに待ってるよ。
おまえのエンジンブローはこの殺伐としたスレに降り立った最高の笑いの種だ。

>>705
社外マフラーは知らんが、ダウンサスはエスペリアが出してる。

>>cVtCydYd0
>>704
おまえ自身が書いたんだから意味は確実にわかるよな？

車の良し悪しは人それぞれ、iSで良いと思う人もいればダメと思う人もいるって事でいいんでね？
自分はiS好きなんでそれでいいんだけど

で質問ですが、17インチのホイールが手に入りそうなのですが17x8J off+38ってはけますかね？
微妙に干渉しそうな気がするのですが、ご存知の方教えてください
さらにこれに215/45R/17って入ります？
車高は変えてないのですが、将来的に無限のサスキットを入れようと思ってます
よろしくお願いします

　 　 　　.ィ/~~~' 、
　 　 、_/ / ￣｀ヽ}
　 　 ,》@ i(从_从)）
　　　 ||ヽ|| ﾟ -ﾟﾉ|∩ >>703 なんですって？
　　　 || ({'ﾐ介ﾐ'}ノ||
　 　 ≦ ノ,ﾉハヽ､≧
　 　 テ ` -tｯｧ-' テ


　　　　　　　＿__
　　　 　 く/',二二ヽ>　　　　　　　　　　.や　　し　　ま
　　　　　 |l |ノﾉｲﾊ)） 　　　.l l　　　　　　つ　　か　　っ
　　 　 　 |l |ﾘ‘-‘ﾉｌ|　 　 |＼l ☆　　　　.だ　　た　　た
　　　 　 ﾉl_|(l_介｣)つ─-l　　l　ｶﾞｯ　　　　　　の　　く
　　　　 ≦ノ｀ヽﾉﾍ≧　 ,'人‐'￣｀ヽ　　　　　　な
●　　　ミく二二二〉ﾐ ＜　 ＞｀ヽ卯　　　　　 い
.２　　　　　　　　　　　　 ,Ｖ､ ｀Д´ﾉﾐ >>703
点　　　　　　　　　　　　,ノ~ﾐつﾎiﾐつ

本当の事言われるとえらい反応がいいというのはホントだな。
かわいそうにな＞損してるR＆S海苔

　　　　　　　　　　　ヽ,:::::::::::::,.' 　 /　/　 　l　　ﾄ、 、　、ヽ:::::::::::::（
　　　　　　　　 ,r=''ブ"::::::::::::,'　l　l　l　 l |　 | 　 ｌ　l　 l　| |. ',:::::::::::::）
　　　　　　　 /レ-ィつ::::::::,'　l | l　| | 　l 　 |　　| 　l　l　| l　l:::::::::ｔl､
　　　　　　　 ｀"´ ﾚ'､_::::::::ｌ 　l　|　| | |　l.　 |　　|　 |　|l　l　| |:::::::::::）
　　　　　　　　　 /| 「l|>::::| | .| ‐ﾄ|､_| | |.l　 | l　,|__,|.-├ l　lﾉ::::::(「|
　　　　　　　 　 ｲ || l ﾄ-へ|　l 　l L_r- l l,,||ﾚlｲLﾉ_ﾉ_| ﾉ ,ﾉ:::と｀1.l|
　　　 r､　　 　/ | || l |_　___ﾞｭ,L∠､::｀ﾞｒ､｀　 　イ:;:;:;:l 〉rイヾ_ﾉ　| l|
　　　 ﾔr―−''''''""""¨ 　 　 　 　|_,ノ　　　　　ヽ_ノ ,ｲl |　　　 | /l
　　　　 l ｌ　　そんなに　　　　　　 |　　　　　　　　　/ | | l　　　ﾚ/ |
　　　 ,.'-‐-､　エンジンブロー　　ﾄ、　　　°　　／-ヽ| l　 　 l/　.|
　　 〈_,.rニ＝、 したiSが最高か .|;;;｀,,− -r ‐''";;;;;;;;イ l ',　　,'l.　 |
　　　 （ ｒ_rk=ﾆ、　　　　　　　　 　|;;;;;;;;;;;;;;l＠;;;;;;;;;;;;/;;,ﾍ::;l '､　Lゝ l|
　　　 λ _,.-‐く　必死なのにも .|;;;;;;;;;;;;/| ﾄ､;;;;;;;;;レ-‐'　　ヽ､| l .|
　　 / K_,.-‐''"　　　　程がある |;_;;;-'':::/ ﾄ,_>／´　-‐=-‐く´| l! |
　　 |　ﾄ　|__,,,.....．--―─=''''''''フ"::::::::::::l |:::|;;;;├へ‐-､｀ﾞ''-､入 l i|

　　　　 　 -=ﾆ⌒ヽ_,,-､ _,,, --ー--- ､
　　　　　　／／彡_,,ヽ､_ﾉ´ミ　'´, -ー_　　`ヽ、
　　　　　////／ ｧ"／⌒　{　、　　　　　　　 ヽ､
　　　　　l/从/　/ /　　　 l i＼＼ヽ,,_＼＼　　 ミ
　　　　　 ヽl　　//　　　　 l l___ ＼＼＞,=､ヾ　 ヽl
　　　　　　　　//　/　 /　/ﾉ""`ヽ`ヽ'´__ヽlヽヽヽl !
　　　　　　 ノ/ l　/ ／　/,,=＝､　　　 f⌒,''　l　l l l
　　　　-=ﾆ彡从/／　/ ´ f::::::} 　　　 {::::ｿ　!、l从!
　　　　　　ll ﾊﾊ ﾉ/,`l/ ,,_ `==´　　　,　'''"　{ヽ l ﾘ
　　　` =ニﾘﾆﾘ　{ (,,i／::/　　　┌--- 　　 lメﾉﾉ
　　　 ,r彡,ー, -､,>'::::: ィ、　　　 l　　i　　, ´ ﾘ
　　　　r-し（_／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　,ｒー´:::::::::::;| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
￣`ヽ;::::::::'´::| 　　　 �@ｓ 　 　　　 |
　　　 l::::::::::: | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　, ＜,ノ~￣~| 　　　 最高ｰ！ 　　　　 |
'´　　l ﾉ　　 .| 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,- ┴-､
,,,r=ﾆ/,__,,,∠|　　　　　　　　　　　　　　　　 i::( ¬､:::l
　　　 　 /:::: |　　　　　　　　　　　　　　　 /:,ヘ::::::::::::〉
　　　　/:::::::::|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_〈:ヘ、:::::::ノ
_,,, - ´　　　　　　　／　　　　`'　　　/　 /ヽ、::::::ノ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　 /　 / 　, /ゝ'

　 　 　 　　{:::.:::.:::＞.::´￣ヽ、　,. -一 ヽ＿
　　　　,. -┘.:::.:/:.:::.:::.:::.:::ﾉ::.Y:;＿__.:.:./.:.:.:.:.ヽ
　　　（.:::.:::.:::.:::.:::.:::.:::.:::.:;:､;:;∠二:.ヽ｀ヽ.:.:.:.:.:.:.:��、
　　　　）:.:::.:::.:::.:::.:::.;　'´　／／〈.:.:.:.:＼ ＼.:.:.:.:.:.:.::ヽ-へ
　　ｒ''".:::.:::.:::.:::.:::／　/ /　/ ハ `ｰ‐┐＼ ヽ:.:.:.:.:.:.:ﾉ=ﾆ):＼
　　{ ::.:::.:::.:::.:::.; ′　　/ 　 　 　|　　　{_:.:.:.ヽ ヽ:.:.:.(二｀V/＾):､
　　 ￣つ.:::.::/ 　 /　,′　　　　| 　 　| ￣ヽﾊ. i.:.:.:.:.｀i!ヽ.!_/:./
　　　（:.:::.:::.::!l!　 l 　i　　　　　 |l!　　 |　　ノ:.:.| |:.:.:.:.:.:||:.ﾄ､;:ノ
　　　　｀７:.::|l| 　|　ﾊ　　　　　 ;'|　　　　 し-､| |:.:..:_ノ.|.:| |
　　　　　 ヽ|H　 |　| l__,　　　 / |　　/　 /　ノ|/:.:ん. l |:.| |
　　　　　　 |ｌ!ヽ. 代「 ヽ.　 , / `ト､/!　,ｲ. く:.:/:.; -┘| L｣ !
　　　 　 　 |　 l Ｎ.--ミ ヽ/ｿ　_ﾚ'´ lメ /／ |／　 |　|　　 |
　　　 　 　 |　 ! |l,ｨ^h.､　　　 ´￣ ヽ　1　　| 　 　 |　|　　 |
　　　　　　 | ！（ { { | |　' ＿,　"""　ﾉ!| 　 |　　　 |　|　　 | プッ
　　　　　　！.| |_＼　 ヽ、 　　 _,. ＜._| !　 |ヽ.　　 |　|　　 |
　 　 　　 　 !/〈.:.:.Y_>､　}､￣´;:;:;:;:;:;://| 　|:.:.::',　　ｌ　l 　　|
　　　　　　 ム-レく.:.:.:_}ﾉ:@;:ニ、;:;:;//;:;! ､|:.:.:.:.:L_　!　!　　|
　　 　 _,.∠=ﾆ〈:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ﾆ　 V;〈〈_;/|　ヽ:.:.:.:.:.:L_l　!　　|
　　　 `ｰﾆ二_‐ﾍ.:.:.:.:.:.:.:.:(ﾞこ 　/'^ﾍ V:.:＼　＼:.:.:.:.:{! |　　 !
　　　　　＜:.:.:.￣} .:.:.:.:.:.:.:｀}　ノ:.:..:.ハ V:.:_＞- ヽ.:.:.:.} |　　 i
　　　　　　|_＞'７.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:Y.:.:.:.:.:.:.:.::.:>'"　　／:.:r‐'´〉、　　i

Rは今まで１台もｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰしてない証明をせよ。
＞R厨

ついでにS厨もだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

必死だな。

　　　　 └-i:::::::::::::::::::::::: ,.　　'"´　　　　　｀`ヽ:::::::.: : ヽ、
　　　　 __...ﾉ: : : : : : :,.ィ´　　　／ 　 　 ', 　 ヽ ｀丶､: : : :ト.､　 ,.ィ"ヽ
.　　 　 |: : : : : : : :／　　./　 /　　　　　 ',　　 ',　 「: : : : :|:.:.:ヽ: : : : : 〉ﾆﾆ､二
　 　 　 ヽ.ィ: : : :/　 　 / 　 ,'　　　　　　 l　　　',　｀丶ﾄ､:|:.:.:.:.:.|: : : : :ート､､ヽ
　　　　 r‐:':::::::/ 　 　 ,'　　,'　 　 　 　 　 !　　　.l　i'"´: : |:.:.:.:.:.:!: : : : :_:ハ ',ヽ
.　 　 　 ',_:､:::/　　 　 l　　 ｌ　　　　　　　 |l 　 　 !　',: : : :.|:.:.:.:.:.:|: : : : L_ｌ::', ',r
　　　　 　 ﾉ:,'　　 　 ,'l　　 |　　　　　l　 | l !　　! |　 ｀丶; |:.:.:.:.:.::!: : : : : :ﾊ::ヽ
　 　 　 　 /:| |　　　,' |　! .!ｌ|　　　　,'|　ｌ ｌ | l　,' ,|. ｜!´: :.!:.:.:.:.:.,': : : :r '　｀¬
　　　　　/:::,! |　　 ..L.',_ﾄ. |',ﾄ　　　/ !./l/├ /¬ ¬､).:: /:.:.:.:./: ::::::::|　　　 |: 　
　 　 　 /:::::ﾊ.ﾄ　、　!　..l_ヽヽ＼､./ l/"´　l/_∠ |　 {: : :/:.:.:.:./::::::;:::ﾉ|　　　 !:　　
　　　 　 ヽ|l　',ヽ ＼ !,-==・==- 　 　　-==･==‐　　,ﾊr'＾,-ﾍ':::::::::}::!｜　 　.!:
.　 　 　 　 |　　　ト､ト.`　　　　　　　　　　　　　 　| .|/j〈ィ'>》_ノ"!::l　!　　　|:
　　　　　　|　 　 l　l.|. ',　　　　　､　　　　　　　 l　 ! .|:.ヾ ﾆﾌ　　 !::l. ｜　　 |:
　　　　 　 |　　 / / |　ﾄ、　　　　 ,.、　　　　　｜ ｌ|　|／　 　 　 ヽ:|　|l　 　 !
.　 　　　　|　　/ /　|　|_.＞ 、　　　 　　　_..-.､ｌ　l !　! 　　　　　　 　 |.! 　 ｜
　　　　　 l|　 /,ｲ _..ｌ　l:.:.:.:.:.:.:｀丶､ __..ィ´:.:.:.:.:.,' .,'::|　| 　　　　　　　　| !　　 !
　　 　 　 !|_ノ' r":.:.l　l:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾊィｭﾍ:.:.:.:.:.:.:./ /:.:::!　!ヽ、　　　　 　 .| l　　 |
　　　 _..'"ｨ´　 ﾄ､:.:.! .l:.:.:.:／｀`ヾ.ﾆﾝリ:.:.:.:.:./ ':.:.:.:.:|　|:.:.:/、　　 　 　 ! !　　 !
　　＜._ <.|　　 ! ∨ ,'_:.:'-:.:.:.:.:.:.:`¬´:.:｀`:./:.:.:.:.:.:.:.!　!;/: : ＼　　　　 ! l　　 |

　　　　　　　　　真紅様はエンジンブローの伝説 ◆aGZ9OPSgQQにお怒りのご様子です。

　 　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）　　Rのエンジンブローと
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ)　　　iSのエンジンブローが
　　ヽ__と/￣￣￣/ | 　　　　　同じレベルで語られてる
　 ￣＼/＿＿＿/￣￣ 　　　　　　ってまじっすか！

そもそもオートマでサーキット走るなと。
もしかして>>716はAT限定かｗｗｗ

　　　　　 ／　.:.:.　／￣　　＼　　_,,,,-‐'''"　　　＼, へ、
　　　　　／　.:.:／ /＼.:.:　　　　／　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　 /.:.:.:,‐'"　〈.:.:.:.:＼.:.:.: ／.:.:___,,,,-‐ __.:.:_,,,,-‐.:.:　　　`､,,_
　　　_,,,-''"　　　　|＼.:.:.`''／_..-'／,,-‐''"∠..,,,,,,／_,,,,-‐　　__ ヽ、
--‐''　　　　　 　　|,ｨ'⌒ﾞヽiｲ´　/／ , "￣`ヽi!　/／/　.:　　ヽ､`ヽ､ 　 　　　　
　　　　　　.:.　　　〈　(~<　ﾚ　　'´　 '　..,,_（'ｯ ﾞi!/'´ /／|.:.:　　　＼
　　　_,,,-''.:.　　　.:.:.＼ `　　　　　　　 ,,､､´゜､､､　__,,,,.../　::|.:.:|.:.:
--‐''.:.:.:.:/::　　.:.:.:.:./´`T　　　　　　　　　　　　,,_(ｯ,ﾉ /.:.: / :/|.:
.:.:.:.:.:.:／.:.:.:.:.:./:::／　 　 　 　　 　 ／~⌒ヽ、-／ﾞ／/| :/|/　|／　　　　
---‐-､____,､-‐<　　　 　 　 　　　/⌒ﾞヽ　ヽ>　 / |/ |/　　　　　　　　　　　 . ＡＴフィールド全開ッ！！！
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ、'､　　　　　　　/‐-､_　〉 ／　, '
;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,-‐'''"＼＼＿＿＼　 `ヽ-､;_／ ,,-''
￣￣^i;;;;;;;;;;`-;;;;;;;)　＼ﾉ::::´`ヽ､　　　,, - "ヽ、　　　　　　 　
::::::::::::::|;;;;;;;;;;;;;;;∠-‐'''"`-､:.:.:.:.: `''''".:.:.:.:.:.　　'､　　

is 乗りの皆さ〜ん！！　（is じゃ無くてもいいんだけど）

TYPE-S の純正サイドスポイラー （1000km程使用）

いくらでなら買いますか〜〜？？？

＞７２２
モマイの体に１０００ガロン

　 ヽ/⌒ﾍ~
　 ., 't,_,ノ丶　 　,　　- ─-　 △ 　、
　/　　!　　 '｀　巛（リノ））ヽ＼ヽ▽ ヽ　　　 .
　　　　　　　 ,／ ／ Ｌ＿/　　　　'i,　i
　　　　　　　// "　　l　,/　 ＼　 ! ｉ川 .
　　　　 　ノ从　 　　 し ii　 ″ 丿从 |　　　〜　△v��
　　　　　 |`:、＼ 　 　　　ii 　__,／__ﾉi　　 　　　　�厦
　　　　　 'i、￣~））∨†∨ij（（__＿_,ノ
　　　　　 　 ^- i' ':::::~~~::::::::::ヽ| ｀i リ　　　　 ∧∧∧ 　>>722 ヤフオクに出せばぁ〜
　　　　　　　　 ｉ::::::::::::::::::::::::::::::'l＿|、　　　　（　　　　）
　　　　 　　　ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::,ゝ　　　 　 　 ~　T ~
　　　　　　　~^''!,￣ T T￣　,!_　　　　 　　＜ヽ　| ／/
　　　　　　　　　 ＼　l,　~''‐--::,,⊃　） ）　　　＼| ノ

ist乗りですがなにか？

　　　　　　　　／￣￣ ｀ヽ
　　　　　　 ／_ ,,. -- ､　　,>⌒＞-＜￣ ｀丶、
　　　　　　 ＼,.　-‐ '"￣　　　　　　　 ｀ヽ　　 ＼
　　　　　　／ ／ 　 　 　 　　　　　 ⌒i　　ヽ >' /
.　　　　∠,ｨ/　 ,　 /　 /　　　　　　　　!　 ', ',／
　　　 /　　/　/　/　　l　 l　　.ﾄ、　 ,　 |　　i　!
　　　　　　i　 i　 l　 ,. i- ハ　 |　ヽ‐ﾄ- |　　liﾐi　　　　　　　
　　　　 　 |　 l　 l　 / V　　＼!　　ヽ!ヽl　　liﾆ}＼ 　
　　　　　　ﾚvﾍ　ﾄ 〃⌒`　　　　'"⌒ヾ!　　i|ｿ /´
　　　　　　ん〜＼!　　　　 ＿_　　　　 }　　 ヽ''
　　　　　　　　　 /iゝ.,　　　i　 ﾉ　　 , ｨ|　　 / 　　　　　iSを２回書いて「iSiS」
　　　　　　　 ／〈　　i ＞　 --　 ＜　/　　/ 　　　　　　　　　　なんて読むと思う？
　　　　　/｀丶､_ ＼ ﾊ1T´ _n_　_」　/　　/_
　　　　　!　　　 li |. 〉　}.|　7tjく　　/　　/　 i
　　　 ／ `ーｧ┴ i/ハリ /　　 ヽ〈　　.{　　/7￣￣ヽ
　　 /　　 //　　 /　八 ,〈ヾ _／ 〉 i l　!___//＿＿_ノ
.　　|　　 .i |　 ＿レ'__＞ー-- -‐へﾘヽ!
　　 ',　　 !.|　 | ／　　 /　　i　l　ヽ　 ＼┐
　　　＼　k|　 |　　　 /　　　!　!　　ヽ.　 ＼

>>722
サイドスポイラーなんてかっこ悪いからいらん。

モデューロセットなら考える。

　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　 さいたまさいたま！
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
|| 　　　　　　　　（　ﾟ∀ﾟ）|12：34 |（ﾟ∀ﾟ　）
|| .　　　　　　　　　　　 　￣￣￣
||　　　　　　　　　>>727
||　　　　　　　　　　　そのわりにはTYPE-Rのフルエアロ
||　　　ﾉﾉﾉﾉ　.・・・。／
||　　(# ﾟ∋ﾟ)　 　／
||　 /⌒|／ヽ /彡
||　 | |　　　|ヽノ
||　 | |　　　|
||＿ﾐ|＼／.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　/|　|
　　　| )/／
　　彡ヽヽﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｻｲﾀﾏ〜!!
.　　　　　　 　 　∧ ∧ｻｲﾀﾏ!!　　　　　 　 ∧ ∧ｻｲﾀﾏ〜!!
　　　　　　 ＿ .（　 ﾟ∀）_　　　　　　　＿ .（∀ﾟ　 ）_
　　　　　　|＼.と_　　　つ＼ .　 　　　|＼と_　　　つ＼
　　　　　　|ヽ|ニ|￣￣￣|ﾆ|　　　　　|ヽ|ニ|￣￣￣|ﾆ|
　　　　　 │ |　 |───|　| 　 　 　│ |　 |───|　|
　　　　　　|　|　 |　 　 　 |　| 　 　 　│ |　 |　 　 　 |　|

　　　　≡　(ﾟ(ﾟ(ﾟ(ﾟ∀ﾟ ) あい･えす×４
　　≡　〜( ( ( ( 〜)
　　　≡ 　ノノノノ ノ
　(ﾟ∀ﾟ )　≡　15ｲﾝﾁで偽R
　(〜 )〜　≡
　く　く　≡
　　|　　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)　風の伝説 ◆aGZ9OPSgQQ は
　／￣ﾉ( ﾍﾍ ￣( ﾍﾍ

　　サーキットでエンジンブロー
　　　　('A`) 　('A`)
　　　　/( 　)∨( 　)ヽ
　　　　　ハ　　　ハ

クソ重いAA邪魔
フォント変えてるから読めない
読む気もないがｗ
AA貼りたいならAAサロンにでも逝け

iS海苔ってキモイのが多いんだね

　　　　　　　　　エ　ン　ジ　ン　風　呂　
　　　　　　　　∬　　 　　　　　∬ 　　..　　∬　　∬･ﾟﾟ　ｏ0o∬
　　　　　　　　｡。･･／`´ ヽ　　　.　 ´￣`ヽ
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 /ノﾉ）)ヾ　　　 ( ノヽヽ |
　　　　｡oO　∬　..从ﾟ ヮﾟﾉ∩　..　 !,ﾟ ヮﾟﾉ し　∬　　O0ｏ
　　　(~~)ヽ　　　　~~~~~~~~~　　　~~~~~~~~~　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　 　　　　　　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　､
　　　ゝｰ ′　'"　　　　　　``"　　　　　　　¨^^
　　　　　　､i,,　　　　　　``′　　　　""

　　　＼　>>731 DATTE AA ｲｶﾞｲﾆ ｶｸｺﾄﾅｲｼﾞｬﾝ♪／
　　　
　　○　○..　○..　○..　○.　○.　○.　○..　○.　○　
.　v/ゝv/ゝ.v/ゝ.v/ゝ.v/ゝ.v/ゝ.v/ゝ.v/ゝ.v/ゝ.v/ゝ
.　/<. /<. /<.　/<..　/<..　/<.　/<.　/<..　/<..　/<

あともう一つ。
TypeSなんて１台も走ってるの見たことないんだけど。
そんなモデルって実はないんだよな？
妄想、妄想。　妄想に決まってますよ。

|　 風の伝説さんは　　　|
|　ブローしたの？　　　　 |
＼　　　　　　　　　　　　／
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　, ´￣｀ヽ　　　　　　　／`´ ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 〃 /ノヽ )　　　　�煤V/ノﾉ）)ヾ　　|　えっ !? そんなｽﾄﾚｰﾄに…！
.　 )ヽ ﾟ ヮﾟﾉ　　　　　　 ' ﾟヮ ﾟ；从　＜　しししてないわよ…!!
　（Ｏﾉーｌ (つ　　　　　⊂ｌ/‐L(Ｏ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ´ノ,､,､,ヾ　　　　　　　 〈二_〉
　　 ~し'ﾉ~　　　　　　　　 ヽし'
　　　　　| iSでサーキットとかも　　　|
　　　　　|　いかないの？ 　　　　　|
　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　, ´￣｀ヽ　　　／`´ ヽ　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 〃 /ノヽ )　　〃/ノﾉ）)ヾ　っ 　|　いやー全然
.　　　　　　 )ヽ ﾟ ヮﾟﾉ　　 从；ﾟ ヮﾟﾉ　｡　　＜　いかないって…
　　　　　　（Ｏﾉーｌ (つ　Ｏ)_/‐L(つ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ´ノ,､,､,ヾ　　　 〈_二〉
　　　　　　　 ~し'ﾉ~　　　　 し'ﾉ
　　　　　|　またまたー ホントは 　|
　　　　　|　 いくでしょ !?　　　　|
　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　, ´￣｀ヽ　　　／`´ ヽ　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 〃 /ノヽ )　　〃/ノﾉ）)ヾ 　。　|　だ、だから
.　　　　　　 )ヽ ﾟ ヮﾟﾉ　　 从；ﾟ ヮﾟﾉ　っ　 ＜　いかないってば…
　　　　　　（Ｏﾉーｌ (つ　Ｏ)_/‐L(つ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ´ノ,､,､,ヾ　　　 〈_二〉
　　　　　　　 ~し'ﾉ~　　　　 し'ﾉ

　　　言 っ ち ま え よ ！

　　　　『 サ　ー　キ　ッ　ト　で　ブ　ロ　ー　し　ま　し　た 。 』 っ て

　　　　　　　　え 〜 〜 〜 ！！？
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -‐- 、　＿_
　　　　　　　　　　　　　　 , -─ - ､　　　　　　　　　　　　　,　-─＜二_ﾐ Ｙ∠ﾆ｀ヽ
　　　　　　　　　　　, - '　　　　　　　_ヽ- ､　　　　　　　　／ ' ￣,　/　　 ヽ　￣｀ ﾐヽ、
　　　　　　　　　／　　　 　 　 　 _ ,,ハ､＼ ヽ、　　　　　/, -‐　 /〃 /　,、、＼　 ＼ ＼､
　　　　　　　 , '　　　　　　　_／　〃　 ＼､ヽ　､　　　　ノ´　　　// | / /　 ! l　 ヽ ＼　 |lヽ
　　 　 　 　 /　 ＿　　　 ／＿　/'　 　 ,-- ､l　l　　　/ , ／ ,／ﾚﾄ､l |｜　l　　l l　ﾍヽ 、l　l　　ヤなヤツ…
　　　　　　 l -=‘ー`r っ'／-─＼　 ､／￣ヾ| ll　　/ｲ/　,ｲ／ / レ ＿／　　　 ＼＿　l !Vﾘ
　　　　　　 lﾐヽ| l ｌ | し'　　_..＿＼/　　 ,＿_,　|ﾘ　 l´/　/／　 /　　　／　　　　＼　　 |／/ l　　ヤなヤツ…
　　　　　　 ｌﾐヽヽ ｌ |/　__／=＝ヾ　　　"ﾄ=ﾐ'y′　 l　// l|　 / し　／　　　　　　　＼　 | |／
　　　 　 　 ｌ＼＼ヽ｛　　‐ハ_｡rj　　　　　ゝﾟﾉ{）　　 |/|／l ｌ／　　　　　/￣￣￣|　　　　l　　　　　ヤなヤツ…！
　　　　　　ｌ 　 ｌ /⌒ヾ　　ﾞ｀￣｀｀　　　ゝﾞ￣｀ }　　　 ノ/⌒lﾉ　　し　 /　　　　　|　　 し |
　　　　　 ,′　|ﾊ　(` ヾ　　　 ､_＿＿_, 　 　 /　　　　リ（　 ﾉ　　　　/ 　　　　　| 　し ／
　　　　　,′　 | l ゝ--' 、　　　ヽ─‐"´　 ／　　　　　　ノ彡＼　　　ヽ＿＿＿/　 ／|ﾉ
　　　　 ,′　　| l　　|　l　ヽ､　　 　　　 ／　　　　　　　　　ﾚ |//＼　　　　　　　／ﾚＶ
　　　　,′　　｜|　　|　l　 |　｀ −-イ´l　 |　　　　　　　　　　　　　l　　　　 /￣
　　　 ,′　　　 l ｌ　 ｜ ｌyﾍ　　 　 | 　　l　 |　　　　　　　　　　　　 ｌﾍ　　　 ｌ
　　　,′ 　 , --┴‐:┤ l|　 `丶、 ハ--ー‐､ 　　　　, --┴‐:┤ l|　 `丶、 ハ--ー‐､
　　 ,′　 /::::ヽ:::::::::::ﾊ　||─-- ､/＼_y::::::::::ヽ　　　/::::ヽ:::::::::::ﾊ　||─-- ､/＼_y::::::::::ヽ

　　　.l::::::lヽ:::. l　　 ､＼-ヽ.i_ヽ二ﾆ-‐'''"::l_　　＼ ,ｉ.､　､　　:l:..`ヽll
　 l　::l'、::l ヽ:::..ヽ　 ,)l l　　 `''￣`ヽ、.／,,;:=＝＝くｙヽ、i:. .:l:::ヽ､ |ヽ、
/ .l　 l ヽ:::i　ヽ:::::,／/　　　　　　　　/､/'l l　＿　　liヽ ヽi::.::ト､::...|ヽ、i
　 :l　:l　ヽ_,,.-_ﾆ.-‐"､　　　　　　　 .| /､./ `ヽ　ヽ、　　 il:::/、..ヽ':.. iヽ i
l　::l,　l ,,r'―"､＿ `ヽ､ヽ､　　　　　　　　lヽ-ｲヾ=;,l!　　　l/,lr‐ヽ:＼. l,,ヽ!''￣￣
　::l i,／　　　`二二''':;;-￣`''ー-　　　　 ヽ（,ﾞo＾○!＿　/'　 i　 ,rヽヽl '"|￣`ヽ、
　l:l,/、l　　／~￣ `,,,_ `　　　　　..........::::::. `ｰ,;-''"￣``/　　 ヽ l_　,lヽヽ｜
l　::l:::iヽト/　　,;l　　） ヽ、　　 ..::::::　 、　　　" ／／／　　　　 ヽ.ヽ　 |ヽ!
.　 :l::::lーl､　　l!`=.(;;;)ヽ l　 ..::::　　　 l!　　　 / /　　_,,.　- ､　　　i"　 l＼l
､:.　l::::l　l ＼　ヾ lｏll`'"ｿ _　　　　　　　　　　　　／''　　 ,,　ヽ、　l　/ヾヽ|＼
:ヽ:. :l::::l　　　　　`,.-'''"￣　　　　　　　　　　 ,, ''　　　 ＿､ -‐',i ├"＼ i　|＼＼
ヽ､i:::::i:::l、　　 ` /l　／／／　　　　　 _,, −"　　　　"　'' l　 ノ ,/ヽ::::::.lヽ　　 `
､、lヽ::::i::lヽ、　　　 / /　"　 ＿,,　−''　　　　　　＿,,　-―''"／!　 ＼::..l |ヽ､
ヽ`l　`i､ヽi-ヽ　　　　 , -‐'''　　　　　　　　 _,, - ~　　　　　／,/　　　 i:::l
l ヽ i ::l l'`ヽ/'l　　　／,'　__　　　　　　_,, ‐'' ,,,,..　　　　　／／　　　　_l,/'＼
:.i　`l　:l　　`ヽi!　　l>-ィ´　　　　 _ ‐''　　　"　　　　 ／／,..､＿,r ''"　 `!＿＼_
ゝiアヽ::lヽ､　　ヽ　ヽ、　　 ,,. - ''"　　　　　　　　　／ /／　 ／　　　　　|　￣
　/＼ ヽl　 `T''Ti`　､､` ''"　　　＿,,､､､､　-― ''"　　〈!　 ／　　　　　　 |　　 `
,〈　　　 `＼　i :::l ヽ ＼￣ ''''''''"ー-　､､､　-‐-、　　　〉 /　　　　　　　　l、
. ヽ　　　　＼　i :l　 `ヽヽ、　　　　　　　　 /~ ;' ＼　／ /　　　　　　　　　 ヽ、

>>710
17x8J+38はフェンダーからハミ出るかギリギリ収まるかも？ってレベル。
純正15ｳﾝﾁにスペーサーを足してハブからツライチになるまでの距離を正確に調べた方が無難。
また、215/45R17を履かせるとかなり引っ張ることになるから純正外径から−3%以下になる可能性がある。
ちなみに純正バンパーで純正車高なら干渉することは

　 ゝ〃　 　 ナ　　 　 l　ｰ|‐ 　七_　 l　l　 二　 ナ ゝ　　　　　　　　i　　ヽ　|! |!
ﾉ､_）ヽ　つ　'つ　や　ﾚ　ﾉ　　(乂 ）　 ﾉ　／し　 cト　　￣￣￣　　 ヽ　　　・ ・

からそこだけは安心していい。
例え無限のサスキット組んだとしても3cmしか落ちないから干渉はやっぱり有り得ない。

え〜オレンジTypeS乗りですが。
先日、昼に友人を家まで送る時に、ふと交差点の右折レーンで
信号待ちする時、直進レーン（うちの車の横）に1台並んで、ふと
その車を見ると、白TypeSだった・・スーツ姿の綺麗な女性だった。

純粋に「格好が良い」と思った。ちなみにその後ろは、タオルを頭
に巻いたあんちゃんが、アルファー○を運転していた。

　 　 　 　 　 　 　,. -'''"　￣￣ `'　.、
　 　 　 　 　 .,r'"　 // 　 ,r''"´＿__　丶
　 　 　 　 .／｜　 ｌ !　 /　,r,二--　`丶.ヽ
　 　 　 　/i　 丶　 ヽ　!_ /z=＝＝=ミ、.ヽi.
　 　 　 f┐ヽ _ 　 ＿_ノ|´　 　 　 　 　 ヽ', |
　 　 　 ﾄ、―'''ﾞ￣　彡‖　 　 　 　 　 　 ',|!
　 　 　 ｜ﾄ .,ｨ ,ｨ　彡 ｜ 　 _＿　 　 ＿　|!
　 　 　 　! ' i;ｌ.i;ト Ξ　,.-'''"__￣　 　 ⌒ヽ!
　 　 　 　lヽ, --､ミ　 　v''" ,_,ﾊﾞ　 　ﾊﾍ'/
　 　 　 　ヽl　へ |!　 　丶　ら;;;! 　 　5ﾘ
　 　 　 　　丶. （｜ 　 　 ^　¨´　 　> ´/ 　　>>735
　 　 　 　 　 弋ｰ.ﾄ、　 　 　 　vｰ:ｧ ／|! 　　　またブローしたんですか？
　 　 　 　 　 　 メﾄ.|`'　.._ 　 　 ` ／!　|
　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 `7'''''彳 l｜
　 　 　 　 　 　 　,r1　 　 　ト､　|`ヽﾍ
　 　 　 　 _,,. -く//　 　 　 　l |)ｰﾄ、l| ､
　 　 　_./　',　 // ､ ＿＿　,..l｜　i|` ﾍ｜
　 　 /　`ｰ┴｜!-------一｜|￣`ﾄ､ﾘ丶 　 　 　 　 　 　 _,,..-ぅー,:ぅう
　 　 |　 　 　 ｜|　 　 　 　 　 |｜　 l　ﾍ 丶　 　 　 　 　 ,.'　 ,r'´ ﾚ'./
　 　 ! 　 　 ､ ｣:┴────┴┤ rゝ..ﾉｧ｜　 　 　 　 　i　, − '´ノ
　 　.|. 　 　 ∨ ○ 　 __　 _.　 ○|　ﾚ介.Ｊ `ﾄ　 　 　 　／ 　 ,-‐'´
　 　 !　 　 　 |　tｰｭ /ii', | ﾚ>, -､! /, ﾊ !　 丶.　 　 ／　 .／
　 　 |　 　 　 | ,: |｣　L｢l｣Lﾄ.〉!（!ﾉ| ﾚ!　ﾘ　 　 ヽ-ぅ' 　 .／
　 　｜　 　 　|ヽ　 　 　 　 　 `´/|　レ’　 ／　 /　 .／

R仕様のtypeSで峠を攻めてますが何か。

君って最高です。

typeSのSって何のS？

SUGEEEEEE!!!!のS

ショボイのS

LOVEのL

TYPE-MのＭって何のＭ？

整理　整頓　清潔　清掃　躾

>>747

かぼちゃワインかよ！

そんな、マンガがあったなぁ。

>>740
ネタ決定。
国内で3桁も売れてないと思われるSが
並ぶ　わけ　がない。
妄想ですよ、妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>752
おまえが他人のレスをネタ呼ばわりする資格はないと思う

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|::::::::: >>◆aGZ9OPSgQQ
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

なんか、ホンダからアンケート用紙が来たよ。

　　 へﾍ
　 /〃⌒⌒ヽ
　〈〈 ノﾉﾉﾊ)）)　 このエンジンブローの向こうに
　 |ヽ|| ´∀｀||　　iSにあってRにはない
　⊂[ﾘ∨╂ﾘ]つ そんな魅力がある気がして…
　 ﾘ /ﾘﾘﾘﾘﾘ
　　　 Ｕ Ｕ

>>752
君には妄想と思われても構わないがｗ
TypeSのロゴをはっきり確認した時、なんか嬉しくなった。
親近感が沸くというか・・

勝手な気持ちですまんが。

>>757
だから妄想見たのは判った。
判ったから妄想を公共の場でブチ蒔けないでくれ。
市民がSなぞが存在すると信じるだろｗｗｗｗｗ

>>758
せっかくママにiS買ってもらえたのに
すぐにTYPE-Sがでちゃってよっぽど悔しかったのね(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>759
妄想の車うらやましがるわけないっしょ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

そうやって自身のエンジンブローも妄想だと思い込もうとしているのか…。
なんて哀れなヤツだ。ママにでも慰めて貰えよ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>749
工場勤めの俺は笑わせてもらったよ。

ちくしょ、直ってねぇじゃんか・・・。
Rに交換してくれねぇかなぁ。

>>760
必　死　だ　な　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

というかtypeSはRがレーシング仕様なので日常で楽しめるスポーツとして
作られたという設定でしょ。オーバースペックでもなく、十分公道で操る
という楽しさを教えてくれるモノ。SはRというものがあってはじめて際立って
くるもの。そう自分は思いますがみなさんはいかかでしょうか。

それにSのエンジンがショボイというが、前に雑誌で筑波を１分１３秒台で
走ったという記事を見たことがある（CTだったか）その時一緒に走ったRは
確か８秒少し切る位。サーキット走るわけじゃないなら必要十分かと思われ。
楽しむS。勝つためのR。

>>765
そう言いつつもSにRのｴﾝｼﾞﾝを乗せたいでしょ?AT仕様で…
(･∀･)つ)´∀｀)ﾖｾﾖｰ

TypeS海苔ですが、ハンドル切るとコンコンと変な音がします。タイヤ周りから
音がしているようですが、同じような経験をした人がいたら教えてください。
これからディーラーにもっていこうとおもいます。ちなみに買って一月で、
１６００キロほど走っています。

>>767
当方R乗りですが、同じ症状を経験したのでレスします。
比較的、蛇角を大きく取った時にバネを弾くようなコトコト音が鳴るんですよね。
それなら、フロントサスペンションのスプリングがスプリングシート(ゴムで出来てるバネ受け)を滑る時に鳴るようです。
その場合、ディーラに行ってスプリングシートに少量のグリスを入れてもらえば、(一時的に)音は鳴らなくなります。
とりあえず、スプリングとスプリングシートとのアタリがついて馴染むまでは鳴ると思いますよ。

>>767

　低速で走りながら、ゆっくりとハンドルを切り増ししている時に、
『コンッ』という何かがずれるような音がする症状でしょうか？
　ワタシの場合iSですが、この症状が新車時から出ていて、出たり
出なかったりするので再現が難しかったのですが、ディーラーが
いろいろ見てくれて、フロント足回りのゴムブッシュ周りから音が
出ていると言われました。

　別にブッシュが抜けているとか、規定以上のガタがあるわけでは
ないのでこのまま走っても問題無いとのこと。
とりあえずディーラーでは、ブッシュに固めのグリスを塗って
くれました。が、効果は長続きせずに音は再発しました。
　今は、音が出ても気にならなくなりました。

　何も言わなくても12ヶ月点検やら車検の時などの長時入庫
の時に、メカの人がサービスでやってくれているようです。
ありがたい。




　767さんは新車なので、ディーラーで調査してくれると思いますよ。
直るといいですね

TYPE-SはTYPE-Rがあるから際立っているのでは無く、前身に当たるiSがあまりにも酷い車だったからこそ際立っているのよ。
TYPE-Sは"普通のクーペ"であって、取り立てて凄いという程の存在では無い。残念ながらね…。
逆に言うとそれ程iSが酷かったということなんだけど。

ちなみに、「公道で走りを楽しむ」だとかそういう発言はかなり痛々しい。
このエンジンはただのミニバンエンジンなんだから普通に乗ってりゃそれでいいじゃないか。

なんつーか、兄弟のスレがこんな状況になってるなんて心底がっかりだわさ。

>767
うちのSも右前からコンコンと音がしていたので調べてもらったけど最初原因がわからなかった。
後日徹底的に調べるとのことでまる２日預けて原因判明。
結局うちの場合はロアアームの取り付けボルトのゆるみだった。ゆるみといっても1/4回転くらいだって。
5000kmくらい走ってたと思う。1ヶ月と6ヶ月点検で増締めするから普通は気がつかないで直ってるのかもしれない。

じつは右後ろもゴッって音がしてたんでディーラーに言ってみたらダンパーかブッシュの加工不良だってことで
即交換してくれた。
うちのディーラーは音が気になるならサス交換してくれるって言ってた。原因わからなかったら交換してもらったほうが
良いと思う。まだ1600kmならディーラーも初期不良ってことでメーカーに請求できるはずだから。
Sはまだ台数が少ないからたぶんうちのと同じロットでしよう。同じ症状がでてもおかしくないと思う。

なんつーか、兄弟車がこんなガラクタなんて心底がっかりだわさ。

駐車場でだけど、オレンジと並んだことあり。
こんな色、俺以外にも乗ってる奴いるんだ!!と思ってびっくりしたよ。

俺のも低速でハンドルを切ると、足回りから「かこんっ」て音が時々するよ。
ディーラーに持って行って見てもらったけど、異常なし、再現性無しで各部まし締めで返された。
今現在は音が出ていないような気もするけど、原因がわからないから少し不安。

1ヶ月前に無限のサスキット組んだんだけどイイ感じだよ。もともと17インチなんだけど、見た目Rより多少車高低いくらいになった。乗り心地はハネる感じが無くなって、コーナーではロールに粘りが出た感じ。

>>766
Rのエンジンに載せかえるつもりなら最初からそっち買ってる。
>>770
当方は前車がフィットなのでタイプSが自分には最高のスポーティーカーなのよ。
あなたはミニバンのエンジンとか言ってるけど、型式K20AはタイプRも使ってる。
もちろんチューニング内容が違うけど、基本は一緒でしょ。基本が糞だったら
レーシングで勝つためのチューニングは出来ないでしょう。ミニバンとエンジンは
同じものが乗っているのは確かだけど、ミニバンにはもったいないエンジンが乗っている
というだけよ。
それにあなたミニバンと比較してるけど、パワーウエイトレシオが全く違う
でしょ。タイプSは約７．５、ストリームは約９．０。それに足回りがスポーツ。
正直一緒にされるのは心外だ。もちろん漏れは５MTで公道の走りを愉しんでいる。

嗚呼、こうして勘違い君が量産されていくのね…。
ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ 　　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

おっとage忘れたよ。>>776の素敵発言がこの板の皆様の目に届きますように(´人｀)ﾅﾑｰ

フィットだからと言い訳しないといけない辛さｗ

皆さんいろいろ意見頂いてありがとうございます。ディーラーで見てもらったところ、
最初はグリスを塗ってもらいましたが、音が消えたのは最初だけでまた鳴り出しました。
結局ロアアームの交換となりました。保証期間内ということなので、無料でしてもらえます。
買ったばかりで残念ですが、ディーラーの人が親切に対応してくれたのでよかったです。

やっぱ２ｃｈ最高！

>>776
そんなに必死にならなくても…。君の運転技術を否定したのはすまなかったよ。
だけどね、そんなことは敢えて言うまでのことじゃない。他のiS乗りやS乗りだって持ってる。

後、言っておくけど俺はTYPE-Sを否定したつもりは無い。
足回りやスタイルがiSと比べて段違いによくなって街乗りも快適にでき、
足として申し分無いレベルになったと思う。

ただ、そこに一般的な車以上の価値があるというと決してそうではない。
TYPE-Sで一般的な車と張り合えるだけの存在になった、というお話だよ。

♪L L LはLOVEのL L LL L L LはLIPのL L LL
この唇に燃える愛をのせて エルはあなたを見つめてる　
私は決めます 決めたんです 私の幸せあなただけ
磁石が自然に引き合うように 私くるくる引き寄せられる　
ねえいいでしょそばにいても ねえいいでしょキスをしても
L L LはLOVEのL L LL L L LはLIPのL L LL　
この唇に燃える愛をのせて エルはあなたを見つめてる♪

>>776が好きです。好きなんです。理由は何もありません♪
インテの人なら他にも居ます。だけど>>776は特別な人。
ねえ、私に>>776ひとり。ねえ>>776に私ひとり。
L L LはLOVEのL L LL L L LはLIPのL L LL　
この唇に燃える愛をのせてエルはあなたを見つめてる♪
エルはあなたを見つめてる♪|・∀・)

>>766
乗せたってATならかえってRエンジンの方が遅いだろ。
（シフトアップしてしまうから）
それくらいわからんのかｗｗｗ

今日もエンジンブローの神が光臨なさったわぁ〜(ｎ‘∀‘)ｎ
>>766なんかより>>776に対してのコメントを激しくキボンヌ

>>786
なんで？

>>770
まあ、人それぞれの感じ方があるからな。あなたがSを乗ったことがあるか
どうかは知らないが、自分にはSのパフォーマンスが素晴らしいというだけのこと。
要は自分が自己満足出来ればいいんですよ。だいたい普通に公道を走るのに
パワーがそんなに必要あるのか。自分としては重くて馬力がある車よりも
軽くてそこそこな馬力の車のほうがよっぽど楽しいと思う。

2006年7月にフルモデルチェンジするのに、
今月Ｓ納車の私は負け組みでしょうか…？

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ　　　>>789
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

DC2から排気量が200ccアップした意味わかってる？
ﾏｼﾞﾃﾞ ｶﾝﾍﾞﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　∧＿∧　○,
⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

っていうか、エンジンブローの神はID変えて必死だなああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗ

>>767
オレのSもハンドル切るとカコンカコンなるねぇ。
仕様じゃねぇのか？
ﾌﾟ。
あと、ドアを閉めたときにもカコンってなんか鳴るよ。

>>788
持ってないの？？
下の回転数はｉＳ＝Ｓ（そんなものがあればの話）の方が
Ｒよりある。

>>伝説
それを言うなら回転数じゃなくてトルクだろ。
確かに低回転ではVTECエンジンも亀だが、
そんなエラそうに言うことか。
高回転域での爆発的なパワーと
トレードオフだっつの。

自分もFit→DC5Rの口。
車は世界中に色んなの有るし上も下もきりが無いと思う。
自分でこの車が良いと思って買ったんなら、
そいつがあなたのパートナーなのだし、
いろいろいじって可愛がって楽しく乗らなきゃ！
他人の意見なぞ気にせずもっと良識ある範囲内で楽しむべし！！
グレードや型式はどうあれ、折角の数少ない兄弟車みたいなもんだから
iSもSも応援してます。

>>796
FITからタイプRとは凄いですね。スピードレンジが全然違いますからね。
まあ796さんの言うとおり、脳内の方々やタイプSを妬む人たちなどを相手に
せずタイプSという楽しい車を大事にしようと思います。ちなみにCT5月号に
タイプSはノンエボタイプのNA車としては最高に楽しい車ときちんと評価されて
いましたよｗ

自己満足と言うクセに雑誌の評価は気になるのね（　´∀｀）

なんにしろミニバンエンジンの事実は拭いきれないよな。

後期型のR海苔だけど楽しく拝見させてもらいました。(^^)
何か荒れぎみだよね〜。確かにiS買っちゃった人からにしてみれば
タイプSの存在は許せないのかな。かなり進化しちゃったよね。
私のRも１２０kmでふらふらします。直進安定性すごく悪いよねこの車。
でもね、普通に走ってても凄く楽しいの。
下からトルクがついてくるし、回せばもぅビンビン！！
それこそS2000やNSXにも負けない走りができるの。だからインテグラ
オーナーのみなさん、もっと自信もとうよ！！(^^)
貶してばっかりいたら車が可哀想だよ。

>>800
S2000やNSXのオーナーからは相手にされていない罠。
ちなみに後期型ってあの顔がカッコ悪い方？

>>800
直進安定性が悪いのはアライメントが狂ってるんじゃないかと思われ

>>802
純正（トーコントロールストラット）の仕様です。

>>803
純正＋アラインメント狂い　でも同じ事だろ。

>>801
顔の可愛い方です。(^^)

＞S2000やNSXのオーナーからは相手にされていない罠。

相手にしていますよ(^^)だから買ったのですから。

脳内君は放置しとけ。どうせボンネット開けてみたらプレートに"グレード iS"って書いてあるんだから(^^)

ところでiS乗りのバイブルことホンダスタイル(今月号のみ)はみんなは買ったかな？
6MTのTYPE-Sネ申や、次のオフ会までに6速化するとかほざいてるiSネ申が載ってたよ。
惜しむらくはサーキットブローネ申が載っていないことだが…。

>806
漏れも見たが6速MTネ申は実在したんだな。
ってか参加者のほとんどがR羽装着かよwww
見た目だけのなんちゃってRも多いし。得意げにRのフルエアロといわれても中身がな。
結局iS、S乗りたちはなんだかんだでR買えなかっただけなんだよな(　´,_ゝ｀)

RにATが無いのがいけないんだろ。今時時代遅れな。
フェラーリだってＡＴあるぞ。

そんな退屈オヤジが乗る車じゃ無いって（ヤレヤレ

すでにフェラはスペシャリティカーじゃん。

ここis・Ｓスレじゃないの？？？？

>808
そうかそうか、お前はAT限定だったんだなｗ
だからType-R買えなかったのね(　´,_ゝ｀)

ID:33BVGEJb0
ID:3F8E84pC0
↑この2匹の粘着うざい。邪魔。
つーかキモイ

ｷﾁｶﾞｲが住み着いちゃって久しいな。上のほうでは普通に語ってたのに残念だ。

>>812
知り合いにMT海苔がいたとしたら徹底的に
ｦﾀ！　ﾀﾞｻｲ！　と罵り続けることをここに誓おう。
だいたい長距離ドライブに行ったって運転誰も
替われないんだぞ？　そんなの欠陥車。

自分も後期型乗ってる。
多少マツダっぽいけどスッキリしてて、
自分的には見慣れればこっちの方が好きかも。
もう慣れたけど直進安定性悪いと言えば、
マンホールのフタ踏んだ時にハンドル持ってかれるのには驚いた。
ちなみにフルエアロRだと、窃盗団にとばっちりで目をつけられそうな予感。
ちなみにDC5はMTだろうが長距離ドライブだろうが腰痛になろうが
運転がとても楽しいのでハンドルは誰にも渡さん！w

6速ミッションのTYPE-S乗ってるヤツだけどアレはオス？メス？
とりあえず一緒に写ってた生き物は間違いなくヲタだということは分かった。見た目がヤバ過ぎる。
この二人は仁D見て勘違いしてる801腐女(?)子なんだろうな…。

>>815
うわ、AT限定図星かよ。長距離ドライブで運転誰も変われないとか、
大方、ダチのMT車で出かけて途中で運転代われなくて「ｦﾀ！ﾀﾞｻｲ！」とか言われたんだろｗｗｗ

っていうかあなたマジでエンジンブローの神ですよね？
それももう開き直って認めちゃえよ（　´・∀・）.σ）∀´）

>817
IDが｢iS｣。
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

フェラーリのはATじゃないけどね

　　　　　　　　　　　　　.　　+　.　　*　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　■　■
　■　　　　　 ■■■　　　　　.　　　　　　／　　＿ノ　　　　,＿ノ＼ 　　.+　　☆　　.　　　　　 ■　■
■■■■　　■　 ■　　　　　　　　　　 /　　　 / iﾆ)ヽ,　　　/rj:ヽヽ ヽ　　　　　　　　　　　　　■　■
　　■　　　　■ 　■ ■■■■■■■l::::::::: ;〈　!:::::::c!　　' {.::::::;､! 〉　.|■■■■■■■■　 ■　■　
.■■■■ ■　■■　　　　　　　　　　 |:::::::::: 　(つ`''"　　　`'ｰ''(つ 　 |　　　　　　　　　　　　　■　■
　　　■　　　　　■　　+.　　☆　　。.　. |::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　| ☆　.　*　　+.　　　
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　　　　　　　　*∵☆★☆☆＊☆＊☆☆★☆∴＊
　　　　　　※∴★☆☆＊°°｜°°＊☆☆★∴※
　　　　　*.∴☆☆☆°°°°｜°°°°☆☆☆∴　*
　　　　*∴☆★☆°＼°☆☆★☆☆°／°☆★☆∴
　　　..　※☆☆＊°°★°° 人　　 ★ °°＊☆☆※　　*
　　　∴☆★☆°°☆　 　　 （＿_）　　 ☆ °°☆★☆∴
　　　∴☆☆＊°°☆　　　 （＿＿）　　 ☆°°＊☆☆∴
　　　※☆★☆――★　　∩ ・∀・）∩　　★――☆★☆※　　　⌒★��
　　　∵☆☆＊°° 　 　　〉　　　　_ノ　　　°°＊☆☆∵　*
　　　∵☆★☆°°☆ 　 ﾉ　ノ　 ノ　　　　　 ☆°°☆★☆∵
　　　※☆☆☆＊°°★ し´（＿）　　★ °°＊☆☆☆※　*
　　　＊∵☆★☆°／°☆☆★☆☆°＼°☆★☆∵
　　　　　　∵☆☆☆°°°°｜°°°°☆☆☆∵ 　　　うんこクルマiSワッショイ！！！
　　　　　　※∵★☆☆＊°°｜°°＊☆☆★∵※
　　　　　　*...☆∵☆★☆☆＊☆＊☆☆★☆∵☆　　　　.ζ
　　　　　　　　　※∴∵☆★☆★☆★☆∵∴※　　　　　　☆��

MTにすれば良かった・・・。

　　　　　　　　　　 人　
　 　 　 　　　　　（＿_）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　(..＿___） 　 ＜　TYPE-Rから必要なパーツを全て剥ぎ取った残りカス。それがウンコグラiSだ
　　　　　　　　 （　・∀・）　　　＼
　　◎ー）　　 /　 　　　＼　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　 |　　(⌒) (⌒二　)
　　　~~~　　／⌒ヽ(￣､　 ヽ
　　　　　　/　　　　Lヽ ＼ノ
　　　　　　ﾞー―――（＿_） 　　ﾎﾟﾁｬｰﾝ

ID:fzd51Nds0
ID:fD/iS37l0
↑この2匹の粘着うざい。邪魔。
つーかキモイ

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　　　　　　　　 　 | 　　　人
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　　　　　　　　　　＼　(・∀・)::::: そんなこと言うけどな、最近はｳﾝｺも楽じゃないんだよ
　　　　　　　　　　　　 (|　　|):::: 　　ちょっとこのスレを見ないだけで勘違いうんこiS乗りが増える。　　　　　　　　　　　 　(γ /:::::::　　　　俺だって苦労してるのさ。
　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
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　　　　　　　　　　　 人
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　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　AAがズレたからもう寝る
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　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

ID:fzd51Nds0とID:fD/iS37l0はiSでエンジンブローした真性DQN
仲間が欲しいんだよね(ﾌﾟ

Stream Coupe iS Concept = ID:fD/iS37l0
いい加減氏ね

ID:fD/iS37l0って上でカス扱いされたから
荒らしてるんでしょ
ガキだね
親に買ってもらったiSに何ケチつけてんの？
甘えてんじゃねーよ

いつまで経っても、荒らしを放置出来ない人達ですね

うん。

煽ってるやつも煽り返してるやつの言葉も、全てこのスレの人間に当てはまってると思うんだけど

まあまあ、煽ったり煽り返したりしないで落ち着いてさ。

TypeS乗り出したが、彼女とまた〜りドライブにはとっても良い車よ♪

160馬力のisでも充分早いんじゃないの？
90馬力のシビックで不足感じたことなかったけどね。
今は80スープラだけど、こんなスペックいらね。

いやぁ、すまんすまん。ネ申のIDが出たから思わず興奮しちゃったよ（;;・∀・）
>>827-829で必死にIDを変えて書き込んでいらっしゃるのはいつものブローネ申ですね。
わざわざ回線切断までして書き込んでくださって誠に光栄であります( ｀∀´)ヽ

どうやらiSにケチ付けてるのが気にくわない方が過半数というか全てのようですが
ワタクシ、Stream Coupe iS Conceptが皆様に逆に問います。

iSのどこに魅力があるんですか？iSのどこが良いと言えるのですか？
私が気付いていない"iSだけ"の魅力、良さがあるのであれば是非知りたいです。
私が反論せず、思わず納得させられるようなお答えをお待ちしております。

>>835
涙目。

いや、ほんとはType尺がほしかったんですが金がなくてなぁ。

いい加減スルーできないのか？

>>835
お前はiSのどこに魅力を感じて買ったんだよ。
魅力を感じてないのに買ったのなら単なる負け組。
魅力を感じて買ったけど失望したのならリサーチ不足。
つまり吊れってこった。

>>835
要するにiSとSは別格ということでよろしいでしょうか。

何でRにしないの？

Stream Coupe iS Conceptさんへ

isで何がご不満なんですか？２００万以内で買えるスポーツクーペ
ですよ？２０００ｃｃ１６０馬力。充分だと思いますけど。（＾＾）
あの伝説の車、EF9も同じ馬力ですよ(^^)

私がisに魅力を感じるのはシンプルなところかな？全てにおいて。
可愛いし、出来が悪いぶん汚れたらすぐ拭いてあげたくなっちゃう（^^)
カタログにもこう書いてありますよね。

本物のスポーツ。それは何も、いたずらに灰スペックを誇るものではない。
大切なのは、何気ない日常のドライビングでも、シフトを操るたびに、
アクセルを踏むたびに、ステアリングを切るたびに、
ドライバーが全身で感じることができる喜びがあるか、どうかである。

インテグラis。それは、道ゆく人を振り向かせる美しいフォルムをまとい、
操る人を解き放つパフォーマンスを秘めた新しいスポーツ。
さぁ、ステアリングを握って走りだそう。
走らせるほどに加速していく心が、あなたの日常を変えていく。

ね。Stream Coupe iS Concept さんも感じたでしょ？喜びを？

>>840
灰スペックを公道で使えるか？やったらK察とバトルだがなｗ
今日帰宅途中に１８０ｓｘというDQNに煽られたよｗ馬鹿がｗｗｗ

そういや180SXってどんなスペックだっけと思ってぐぐってみたら
NAタイプは2000ccで140馬力なのかよΣ(;;ﾟДﾟ)!!ｱﾜﾜ…

>>838
私がこのスレで散々吐いてきた理論で行くと、今更言われるまでもなく負け組のトップに君臨していますが？(´・∀・｀)

ちなみに購入当初は車の知識がさっぱりだったから良いか悪いかの区別はできなかったよ。
あ、でもその前に乗ってた1500ccのセダンよりは加速が力強くて良いとは思ったね。

しかし、その後クルマのことがわかってくると…（´・ω:;.:...

>>840
>>836が初っぱなで結論を出されてしまいますた。

>>841
(;;´ﾟДﾟ｀) ……。
すまん、俺が返事書いたらまた以前の二の舞になるので、誰か他のiS乗りが>>841にレスしてあげて。

>>839,842
すまん、俺が返事書いたらまた以前の二の舞になるので、誰か他のTYPE-S乗りが>>842にレスしてあげて。

オレは現行TYPE-Ｒ買ったんだけど、正直TYPE-Ｓでも良かったかな〜？って思った。
確かに性能は上だけど、日常乗るぶんにはＲほどのパワーも足も必要無いしね。
サーキットで走るとか趣味でＲが欲しいなんて人は買えば良いし、その他の人はＳ(iS)を買ってドレスアップなんかにお金を使った方が良いね。
ＤＣ５は趣味的な車だし、買おうかどうか悩む車じゃないと思うぞ？

タイプＲ買う金ないからタイプＳ買うというやつはいるのか？

去年中古でiS買いました。
ドライブは速く走るよりもロングドライブ中心なのでタイプＲまでは必要ないかなと。
ＦＩＴじゃみんなと同じだし、一人暮らしだからストリームは要らない。
となるとシビックかインテになるんですよね・・・。
サンルーフとか革シートとかあるし、Ｒ目当てじゃない人には悪くない選択だと思いますよ？

人それぞれの判断基準があるけど、俺の場合対抗馬はアクセラスポーツでした。
iS買った人たちの別の候補を知りたいな。

ちょっと前で「ミニバンエンジン」って話があったね。
それは逆なんだな。K20Aはもともと２２０馬力のTYPE-Ｒ用に開発されたの。だからTYPE-Ｒに搭載されてるのが本来の姿で、ステップとかストリームに搭載されてるのはコストを考えてデチューンされたバージョンのモノなんだよ。

パパに買ってもらった車のくせに贅沢言うなってのｗｗｗ

本来の使い方をせずコストのためにデチューンしてﾐﾆﾊﾞﾝエンジンにしてしまうなんて･･

最近、トヨタの2リッタークラスのファミリーカーからTypeSに乗り換えたが、
比較にならない程、足もエンジンも良いよ。

>>817
錯乱してるな。
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰと言い張るならそれはどういう車種だと想ってるんだ？
ＡＴでブロー？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

おまえら専ブラ使ってないのか？さっさと透明あぼんしろよ

峠やサーキット走る人にSやiSは不向。
SやiSに乗っているのは結局ミニバン用にデチューンされたものだし無理は出来ない。
でも、そういうスポーツ走行をしないのならばATもあるし日常の生活には十分すぎる落ち着いた車。
みんなそれを理解した上で乗っているんでしょ？

結局タイプRエアロを組んで自分の車をタイプRのように見せているくせに、保険料が高いとか220馬力も要らないとか
言ったり車の長所を殺すような無理な走行をする人がいるからタイプＲ買う金ないからSやiS買ったとかいわれてしまうんだよね。
そういうSやiS乗りの品位を下げるようなオーナーが多いのが悲しい。

>>846
俺とほとんど同じ境遇
ただ今全く同じような形で思案中
Ｓ素晴らしいが現状パッケージングでアクセラスポーツに
差をつけられている感があって悲しい
スポーツということに関しては決して負けないブランドがあるだけに惜しい

iSがEK4やEK9のような関係だったらこんな不満もでなかったよね、きっと。
でもね、タイプRといっても所詮はキビキビ走れるだけのただの乗用車。
iSもSもRもそんなに変わらないよ、公道ならね。
私は３年ローンを組んでRを買ったの。タイプSとR、非常に悩んだ。(^^)

Sならエアロやオプションをフル装備できたから。
フル装備ならRと価格が一緒なんだもん。それでもRの方が若干高いかな？
で、R乗ってるけど飛ばす機会なんて全然ない。
飛ばさないのにハイオク入れてるんだよ？ばっかみたいｗ
今ならタイプSで、のんびりまったりカッコよく走っていた方が断然楽しいと思うよ。(^^)

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自称R紀宮様がこのスレで粘着されているようです。

レーシングしないRは正直意味ないな。

Stream Coupe iS Concept
↑こいつただのスペオタかよｗ

エンジンのスペックよりも足回りの悪さの方が気になるかな。しなやかなストロークとは程遠い感じ
うちの周辺は路面の凹凸が多くてその度に衝撃がボヨンボヨンして凄い気になる
65タイヤでこんなにブヨブヨ揺れてたら45とか履いたらすごいことになりそう
車高の高さも気になってるけどこの車にお金かけたくないんだよね

ダウンサスで純正より乗り心地が良くなるような物ってある？

無限のフルエアロ欲しいんだけど高すぎ

>>859
ホンダは昔からそこら辺が弱いよね、猿人はいいんだから惜しいよね

>>859

新車からのｉＳ乗りです。
低速ではイマイチな足回りだけれど、80キロ以上で凸凹のあるところ
を走っているときの足回りの落ち着き具合はイイ感じだと思う。減速
帯や、高速の路面段差や居眠り防止のあれとか。ああいうとこでは雨
の日でも怖い思いをしたことがない。
エアウェイブとかも試乗記で書かれているけど、最近のホンダは低速
でバタバタする足が標準装備なのかな。

15インチ65タイヤで履き替えの場合は、タイヤのサイド剛性のある
やつを選ばないと、さらにブヨブヨになって足が動かなくなるので、
ミニバン用や重量級セダン用などのタイヤを履くのがいいらしいよ。

>>862
スポーツ系タイヤを履かせるより、playzとかの快適で好パフォーマンスタイヤ
がちょうど良いのではないかと感じます。俺はミシュランのPRIMACY。

>>863
プライマシーどうですか？
iS純正サイズで交換する場合の候補の一つなのですが・・・。
他にはDNA dB EUROとか、スポーツ寄りの快適タイヤを検討中です。