ダイハツ タント (・∀・) ヤンヤンヤーン♪ tanto5
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
05/01/02 05:57:11 ID:bYiIkOSi
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 05:59:46 ID:Hoei69My
674 名前: 龍ちゃんがんばれ 02/09/12 23:25 ID:1olligaL
>>673 堺は会社の寮住まいの頃。元は関西人です(今も心は関西人ですが)。
その後、寮を出て奈良住まい。この頃は鈴鹿とTI専門でしたなぁ。富士は年に一回か二回。
FNスレにも書きましたが、わさび平に研修所があって、研修がないときはとてもお安く泊まれる
ので(゚д゚)ウマー
JTCCビデオを寮や奈良で見て萌えてたのがこの頃。ナツカスィです。
で、その後、去年本社勤務になって東京へきますたですよ。今は東京郊外某市在住。今はもっぱら
富士ともてぎです。今週末ももてぎに逝ってきます。
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4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 23:09:00 ID:JhOl2YJP
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 23:39:53 ID:vHAvLdT5
5ゲット ズサー 新CMまだかなー?(・∀・)ワクワク・・・
タントカスタムの詳細をどなたか・・・・゜(つД`)・゜。
タントカスタムって情報あやしいなー、ソース元があのMAG Xだしな。 去年、噂になったタントワイドもMAG X発信だったし・・・ まぁ、もし登場しても興味はないが。
大体2〜3年はフルモデルチェンジ等はないって聞くけど、どうなんでしょうね? タントワイドなんて噂もあったんだ?いつの間にやらウヤムヤにされてるのか
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 02:18:06 ID:FN9ZP/0A
タントワイドと思われたテールランプの丸いテストカーは、じつはムーブラテだったというオチだったよ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 08:26:02 ID:wrPZnTgi
しかしほんとに最近タント見るなぁ。去年の10月頃から特に見る。前はタント見つけて子供も喜んでたがもうリアクションしなくなったなぁ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 21:24:45 ID:bCtfnsYn
カスタム待てなかった馬鹿はとっとと逝ってくれ!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 00:23:58 ID:qLHRQbbq
乗っていてなんか違和感あるなあと思っていたら、 △窓の内側が外れておりました・・・何でだ?? さてさて、納車からようやく半年。 4000K乗って特に不満なしだし、今年は子供も生まれるので、 TANTOには頑張ってもらわなきゃなあと思っているところです。
>>11 >>待てなかったバカは・・・
って事は、まだタント海苔じゃないのか…ご愁傷様w
軽自動車ぐらいポンと買えよ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 01:39:01 ID:bpTr3AOz
乗ってちょうど一年。一万五千`走った。 唯一にして最大の不満は動力性能だな。 過不足は無いがたまに長距離乗る時欲しくなる。そんくらい。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 04:12:59 ID:kSNG7gs6
先週から 左にカーブする時に左フロントに軽くブレーキを掛けたような違和感と 発進、加速をする時に「ガツッ!」と音がするようになりました。 先月6ヶ月点検終わったばっかしなのですが、迷わずディーラーに持ち込んで 見てもらったほうが良いですか?原因はなんだろう・・・
R4WD+スタッドでスキー行って来たよ、フツーに走れた。アタリマエカ 極寒の地じゃ後席チョット寒いなー、これからABS付きじゃない車には乗れない稀ガス… 疲れて帰って来ていつの間にかコタツで寝てシマター で、こんな時間に目が覚めてシマター 今日はスタッド出勤だす
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 10:09:06 ID:mVgfbdcf
18 :
借 :05/01/04 23:48:15 ID:k7J24fiC
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 02:16:22 ID:HhdcTn5e
盛り上がらんな
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 12:27:03 ID:yyyaYY/+
1が前スレでバカな事したからな。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 22:02:02 ID:T5FMWPCZ
確かに最近タントよく見るね。 今日も隣町行ったら、駅前にうちのと同じ色が止まってた。 グレード違ったけど、なんか嬉しくて 思わず無線キーのボタンを押してしまった。ら、。。。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 10:16:32 ID:B50Ho50m
1さんは何やりましたっけ?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 14:47:24 ID:B50Ho50m
あ〜レス番だけいれてたやつか。確かにあれで皆引いてしまったのか
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 23:10:48 ID:uh/dJKJH
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 07:07:56 ID:nklMriVh
タントスマイル2 12日
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 22:41:04 ID:F0VVT1MH
タントの購入を考えてるのですが、値引きの相場はどのぐらいですか?? グレードはRSかXリミテッドにしようと思ってます。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 21:15:49 ID:4D2nfwnQ
RSにしとけ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 00:05:35 ID:lO0ksBuX
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 10:19:00 ID:zi0vGruC
空気圧の調整って付属のエアーコンプレッサ?でできるものなんでしょうか? 触ったことないので練習がてら使おうと思うんですが
>>31 できるよp(^-^)q
コードも収納できて長いし
思ったよりはやいです。
スタンドや用品店がないばあいに
思い付いたらすぐ入れられるのはいいですね。
メーターを見てスイッチを切るとメモリ一つ下がるので
規定よりひと目盛り多目にいれるべし
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 12:29:10 ID:EeBTc4DF
純正アルミにスペーサー装着したいんだけど、何ミリが丁度良いですか? やっぱ5ミリ?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 14:52:35 ID:zi0vGruC
>32さん 早速のアドバイスありがとうございます。明日やってみます
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 15:31:11 ID:z/IADnN3
いままでガソリンスタンドで空気入れてもらってた。 今度から自分でやってみようっと。 バイクや自転車にも使えそうだし。 夏は海や山で空気入れが大活躍しそう。 タント買ってホントよかった。
浮輪には使えないのかな?
>>36 てっきり、タントを浮き輪代わりに使うのかと思った
>>32 さん
目からウロコ、です。
パンクしない限り縁が無いもんだ、と思い込んでましたよあの緊急時キット。
さっそく明日使ってみます。
空気圧ひとつで燃費が改善するかもしれないし。ああ楽しみ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 12:17:48 ID:WBXNk77a
オプションの予備タイヤ付けたからエアポンプない&:-) ウツー
>>39 そうガッカリないでー(^_^)/実際にパンクした時は勝ち組だよ。
パンク修理セットを使うと、スタンド等で修理の時にタイヤを取り外して中を洗浄しなきゃだし
色々と面倒だよ〜ん。。か? ジャッキアップの手間をガンガエルとそうでもないかw
電動空気入れは、ホムセンで安く売ってるし…ヤフオクでも売ってるよ
便利だから色々使ってるけど…初めての時は音が大きくてチョットビクーリ、壊れるんじゃないかオモタw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 22:15:20 ID:EaUfzFs8
あのポンプ、後席足下の収納に入らないかなぁ? 重心を真ん中近くにできる上に使いやすい後ろのボックスが空く一石二鳥よw
>>41 そだね。。。
運転席下に配線取り入れ口があるけど、手を入れてみると結構スペースあるしな…
エアコンプとジャッキぐらいなら、後席フロアアンダーボックスを左右に広げればもっとスペース稼げるな
で、その分リヤラゲッジスペースをもっと有意義に使えるっと。。。コスト的に無理かなー
ダイハツさん、どうでしょうかぁー。。。そう言えば最近「ダイハツセールス」来ないな。。。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 03:22:14 ID:4lGjhqcv
質問させてください。 1)タントの後席を完全に格納して「荷室を最大限」にひろげた場合、 最大何センチ長・何センチ高になりますか? 2)その時、助手席を前に押しつけ、倒していくらか余裕を持たせる ことは可能ですか?
>>43 1→計った事ないけど、自転車積んだ事はある。
2→可能。だけど前席がフルリクライニング出来ないのが辛いのう
試乗したホーが早いよ。
はぢめてでも、大丈夫よん。。。ディーラーのお姉さまが優しくしてあ・げ・るщ(゚д゚щ)カモーン
一度、行ってみたら(*´д`*)ハァハァ
45 :
44 :05/01/12 04:07:29 ID:mQGZRv2X
追伸:気になったからカタログ引っぱり出した… ブツブツ...HPミレヤブツブツ... シート収納時 1,670L×1,120W×1,020H だそうだ。。。 ブツブツ...シジョウシロヤブツブツ... こんな数字より、自転車ナナメにすれば1台いけるってホーが現実感あるだろ。
46 :
44 :05/01/12 04:13:35 ID:mQGZRv2X
追伸2:1,370Lだった。。。
ブツブツ酔っぱらってるからなぁブツブツ...
ブツブツ
>>43 のせいで恥かいたブツブツ...スルーシトキャヨカターブツブツ...
試乗した方が、話は早いって。。。マジで。。。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 11:32:48 ID:1eI/gZxV
小田原厚木道路で箱根へ向かったときのこと。
料金所でタントが小型車と間違われてしまいました。
すぐに料金所のおじさんも気がついて払い戻して
くれたので実害はありませんでした。
因みに¥50のハイウェイカードをくれます。
確かにもはや軽自動車には見えないタントなので
間違えるのも当然かなとかえって納得してしまいました。
軽1BOXにも乗ってみましたが座席の広さはタントの勝ちです。
1BOXの広さは荷室だけ、150kgも重くノンターボじゃ走りません。
タントの広さは事実上軽乗用車No1と言えますね。
>>43 実測で長さ150cm、高さ110cmあったと記憶してます。
助手席背もたれ前倒し最前部スライド状態です。
シートクッションに押し付ければ160cm長まで入るかと思います。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 13:59:16 ID:Dqbja6eA
今朝まで車内泊してた。 後ろの席で寝たんだが前席を一番前まで動かして前に倒せば 余裕で寝られる空間が出来る。 昔ミラに乗ってたときはエコノミー症候群になるかと思ったが 全然余裕のスペースで熟睡してしまったよ。 ダウンコートじゃ寒かったから、今度から寝袋積んどこう。。
スマイルUはカラーが変わっただけでしょうか? 今後2〜3年はタントMCはない・・・のかな。 1年以内にタントカスタムとか出ないですよね?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 23:52:37 ID:PWYW1Wuc
>>44-46 47
ありがとうございますm(_ _)m
大変参考になりました。実車をレンタルしようと思ったのですが、
近くの店にタントターボを置いて無くって…
まあ来月に旅行に出かける予定ですので、探してみようと思ってます。
ちなみに自分のMTBダカールの実測は178cm長・117cm高でした。
すこし倒し気味にしないと無理っほいかもです・・・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 00:40:27 ID:0SvhxOTi
ちょっとスレ違いかもしれませんが、すいません。 ドアエッジモールをつけようかと思っているのですが、カタログを見ると ステンレスとピンストライプとあるのですが、どう違うのですか? また、お勧めは?? どなたかお願いします。
後付で、ハイマウントストップランプってつけられるの??
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 09:24:43 ID:1gYVg27D
タントのHPを久しぶりに覗いたら、いつの間にかスマイルセレクション2がデビューしてた。。。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 19:53:02 ID:wZFAylOP
次回見るときにはきっとスマイルセレクション3がデビューしてまつよ(w。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 20:20:37 ID:uBTd/Adv
試乗してみたが確かに広い。 しかし横幅がなぁ〜。前に男二人で乗るとどうしても窮屈。 こればっかりは軽なんでしかたがないが
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 22:45:39 ID:Stte1Y82
前に男二人乗っちゃいかんw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 00:24:16 ID:wdbg+UNo
天井の洗車がとどかない・・・
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 02:07:16 ID:Gn8YWWJC
男、二人、。。。、い い か も
嫁のセカンドカーとしてタント購入決定!
ちなみに、ダイハツの戦略に釣られてスマイルセレクションIIのX-Limitedにします。
嫁ターボ要らんっていってるから別にいいや。用途的にも買い物と保育園の送り迎えぐらいしかしないし。
試乗してみたけど、これが軽かというぐらい広い。これはすごい。ビビッた。
体がでかいので、
>>55 が言う通り横幅はキツかったがそんなのはご愛嬌。
ノンターボ車だったし出だしが悪いのもご愛嬌。
一発で気に入りました。
収納も色んなところに工夫が見られて、まさにママの為の車って感じがした。
ちなみに俺の車は現行モビリオ。夫婦揃って見た目が変な車です。
外観もそうだけど、運転席からの視界とかも似てる。
タントどことなくモビリオに似てると思った。
お仲間になりますが以後宜しく。。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 12:22:16 ID:oMr99CIw
>>62 スマイルセレクションIIが12日からだったのでまだそこまで詰めてないんですが、
軽だし値引きは全然期待してません。タントの値引きの相場でもあれば教えて下さい。
一応、今週末にでも判子つく気でいます。
>>59 モビリオと比べてどうですか?
モビリオの内部とタントの内部の詳細な比較してくだされ。
65 :
59 :05/01/14 19:15:14 ID:niGcJaP0
>>64 タントは一度試乗しただけなので参考になるか分からないけど…。
総合的な印象として、タントはとにかく収納の細かな部分への配慮がすごいと思った。
少しでもデッドスペースを無くし、空きスペースはとにかく有効活用。
キャパ的にはそりゃ普通車のモビリオの方が断然上ですが、そういった配慮については正直
モビリオよりずっと上。
運転席のアームレストが幅広で良かった。
モビリオのは幅が狭いので、自分は嫌い。
私のような体格(180,80Kg)だとシートの横幅が絶対的に不足してるけど、これは軽だから仕方ない。
むしろ、この体格で横以外違和感なく座れる軽というのは初めてで非常に驚き。
これなら、近場のコンビニ程度ならこの車でいいや!って気分になる。
運転席から見えるバスの様な広大な視界と死角の少なさは、モビリオそっくり。
軽規格目いっぱいの大きさ+軽最大のホイルベース(モビリオも大きさの割りにホイルベースが長い)だけど、
これだけ視界が良ければ、運転が苦手なママさんにでも安心して薦められると思う。
シートの作りは、何か平べったくて安っぽいというのが第一印象。
座り心地では断然モビリオが上だけど、これは仕方ない。
長時間運転するのには向いてなさそうだけど、うちはそういう用途には使用しないので全然OK。
モビリオで3列目を出した場合(うちは普段片側だけ出してます)とタントを比較した場合、ラゲッジスペース
を詰めれば2列目はむしろタントの方が広い。タントすごすぎ。
うちは子供が二人いるのだけど、これならチャイルドシート×2を固定しても狭苦しくない。
ママの保育園送迎に正にピッタリ!
読み返してみると全然詳細な比較になってないけど、他に聞きたい事があれば聞いて下さい。
66 :
59 :05/01/14 19:17:57 ID:niGcJaP0
タントに1つだけ不満があるとすれば、スライドドアでない事ぐらいかな? スライドドアという理由でバモスも考えたけど、バモス高すぎ! スライドは子持ちだと超便利なだけに、これだけが残念。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 19:24:02 ID:oIHNsXGx
スライド極端にデザインが悪くなるからなぁ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 19:54:16 ID:Trov8dNm
スライドにすると開口部が狭くなるよ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 22:20:18 ID:pZEbxuOL
で、タントはスペアタイヤはOPなんだけど、実際に使用してみて そこらへんはどうなのかな?? まあめったにパンクしないけど、自分のパンク経験は五回中三回が 旅先(笑)・・・うち山の中が一回(/_;) あれ、純正スペァタイヤだけ単体で買ったらいくらですか?
70 :
59 :05/01/14 22:50:05 ID:niGcJaP0
>>67 デザインは気にしない人なんでそれは良いのだけど…
Limited選ぶのも、デザインが気に入ったというわけではなく、いかにも女性の乗ってそう
な車だと、うちみたいな田舎では煽ってきたりくだらん事やる馬鹿がいて、嫁が可愛そう
だからっていう理由です。エアロ付きのLimitedなら少しはマシかな?って。
もう1つは売る時の事を考えて。
>>68 それは確かにそうですね。
それで普通車のポルテ@トヨタも考えてたのだけど、タント試乗して一発で気に入ってしまった。
(俺のではなく嫁の車なんだけどね)
まさに一目惚れ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 23:45:55 ID:oeGMWZTy
スマイルTとUの違いってなに?
>>71 からぁーだけ。。。
色々あるけど、タントで満足
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 03:36:43 ID:H0U95thb
スマイルUってインテリアカラーがチグハグすぎないか? シート単品だといい感じの色だが・・
>>69 Holtsのパンク修理ってのを使ったけど、なんかおなじみたーいダタ
新型として出てから マイナーチェンジまでの間に二度目の特別仕様車が出るって事は マイナーチェンジはまだ先か、 わりと早くにマイナー版が出るために 初期型の在庫処分のどちらかだけど……
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 11:35:01 ID:YdPt1exY
スマイルIIのシートカラーは、 日産キューブのモカ内装に似てるね。 標準より落ち着いていい色だね。ヨゴレも目立たないし。 なんかゴーンさんが出てきそう。
すこっちがぁーどをしている俺はカチグミ
78 :
憶測 :05/01/15 16:39:23 ID:2A2cTO8H
>>75 基本的に推察すると・・・
シート材質とPW位置を改善した、極マイナーなマイナーチェンジ版が
出るという可能性が高い。で、多少ポケットの数が減るかもな
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 21:20:43 ID:gOvIPyqu
ポケット多いのは良いが、助手席側のポケット微妙に奥行きなくない?
80 :
59 :05/01/15 21:39:25 ID:S+l4ueFV
今日判子ついてきました〜 X-Limitedのスマイルセレクション パールホワイト オプションでバックソナー(嫁さん運転下手なので)付けて147。 値引きほとんど無しだったけど、軽だしこんなもんだと思った。 納車は早くて今月末。おそらく2月頭だとの事。 あ〜楽しみだ(って嫁の車なのだが)
82 :
59 :05/01/16 04:43:20 ID:AmYwlZJa
>>81 どもです。
モビリオにもモビリオ好きの集まるサイトがあるのですが、タントにもやっぱりあったのですね。
こういうサイトがあって盛り上がってるのは、その車が良い車だという証拠かな。
あまり色々回ってると仕事に差し支えてくる(実は今も仕事中)ので、嫁に教えてあげる事にします。
紹介有難う。
>>59 さん、ローンですか?ローン利率・回数について詳しく教えていただけませんか?
84 :
59 :05/01/16 06:40:57 ID:AmYwlZJa
あ、うちはカードで20万(12000円のキャッシュバック狙い)で残りを現金一括です。 記憶が定かではないのですが、ディーラーへ行った時に3.9%(あやふや)の金利で価格の半分を 3年で払い、3年後にそのまま購入するか売ってしまうかを決めれるようなサービスを見た気がします。 かなり曖昧な記憶なので参考にならないかな…。嘘を書いていたらスミマセン。
85 :
59 :05/01/16 06:47:50 ID:AmYwlZJa
タントカスタムが本当なら、すごく楽しみだなあ。
タントカスタムとかMCとかいつになるんでしょう 気になって今契約できない・・・もうすぐ車検切れるのにorz
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 21:51:16 ID:ziyt7nZY
MCは大体登場2年で。 最近MOVEがやったばかりでしょ? 買いたいときが買い時。車やデジタルモノは。
>>88 禿同
タイミングを逃すとナカナカ踏ん切れないもので…
MCあっても、ミラーウィンカーとHID程度でしょう?MagXのままとしてもボンネット形状まで替えるまでは
コストの問題で無理だと…Fバンパぐらいは変更しても、パーツ交換でOK
待ってる間に他車種の新型が出て・・・(ry
90 :
59 :05/01/17 11:20:38 ID:LqPr8Umu
ミラーウィンカーはベンツが最初でしたっけ? 最近のダイハツ車は全部これになってるので次のMCでは確実に付くでしょうが、 うちの嫁みたいな運転の下手な人には要らないな〜 視認性は良いと思うけど、 割った時の修理費考えたら恐ろしい…。 車は「買いたいときが買い時」 当に至言。
視認性じゃなくて被視認性ですよ
92 :
59 :05/01/17 15:10:35 ID:LqPr8Umu
あらら、そうですね。これは失敬失敬。。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 20:16:12 ID:yQ+ssFbz,
純正のリアカメラが手に入ったのでディーラーに行った時に 付けてもらったけど、純正の推奨取り付け位置(リアワイパーの下)が すごくカッコワルいのでスポイラーの位置に変更。 結果・・・上下逆さまでしかもバンパーが斜めに映っていてショボーン。 グローブボックスに配線が干渉していて開けるときに引っかかるし。 今回は何となく自分で付けるのが面倒だったので”プロのお手並み拝見”と 気まぐれで頼んだのが失敗だった。クルマの品質感はだいぶんトヨタチックに なってきてるけど、こういうところはまだまだなのかなと思ったり・・。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 06:25:50 ID:BEXupO1O0
足踏みサイドブレーキってどうですか? 坂道発進にやや不安を感じてますが… すぐ慣れましたか??
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 07:34:44 ID:BmVR848H0
すぐに慣れるよ。 解除ももう一度踏むだけだし (解除しながらサイドをゆっくり戻せばスムーズにリリースできる) 急な坂ならアクセルと併用すべし。
96 :
名無し :05/01/18 08:07:30 ID:0CZYFwHT0
タソト乗り始めて1年、ダッシュボード助手席エアバッグあたりから ガタガタという異音が出始める なんか気になる〜(;´Д`)運転に集中できない〜
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 10:16:06 ID:axJLxPHwO
三ヵ月で街ノリ中心に約2000キロ。やたら前輪の減りが激しいんですが。初めてのマイカーなんですがタイヤって平均一年ごとに変えるもんなんですか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 13:57:23 ID:/8i9Id4+0
>>97 FF車は前から減っていくからローテーションすれ
意味不明なら「タイヤローテーション」あたりでググレ。 交換時期なんかも一緒に出てくると思うから。
漏れの経験上は1年で8000km程度で交換なんかありえない。
経済的に余裕があるなら早め早めに替えた方が安全だろけどね。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 15:12:49 ID:hOY0ZKs00
タントがシフトノブとパーキングブレーキが運転席と助手席の間にある仕様だったら 激しい非難をあびただろうね。・・ 当たり前だけどインパネシフトで良かった。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 20:43:43 ID:Lpe+IN4r0
やはりスピンターンは日常的に行う必要があるので ハンドブレーキが無いのは辛い 毎日スピンしてれば1月でタイヤ丸坊主
SONYのカーナビXYZ88を付けたいんですけど、 インパネセンターボックスにインダッシュ取り付けって可能ですよね? どこかで取り付けた画像見た気がするんですが・・・
103 :
59 :05/01/19 01:15:26 ID:IjHogMBt0
モビリオ⇒足踏みでP入れ,ハンドル左下のレバーを引っ張りリリース
タント⇒足踏みでP入れ,足踏みでリリース
キャロル(嫁の練習車)⇒昔の仕様
ギア操作でハンドル上辺りを手でスカスカ⇒ワゴンRやeKワゴンの癖
P入れるのに足元左辺りを踏んで思いっきり空ぶる⇒モビリオの癖
Pリリースで何かを引っ張ろうとする⇒モビリオの癖
P操作で運転席左横を手でスカスカ⇒キャロルの癖
同じくギア操作で運転席左横を手でスカスカ⇒キャロルの癖
色んな車乗ってるとよくやってしまう。。。
>>99 日本みたいに狭い国では、やはりインパネシフト&足操作でPの組み合わせが良いのだろうね。
104 :
59 :05/01/19 01:24:35 ID:IjHogMBt0
>>94 の書き込みでふと思ったのだけど、タントって坂道発進で下がったりします?
モビリオはホンダCVTの特性上、ブレーキ⇒アクセルの踏み変えを素早く行わないと、
マニュアル車程ではないけど結構下がります(クリープはあるのだけど)。
これでパニックになって事故りそうになった女性の話しを見た事があるので、嫁の
タントはそんな事ないかと少し心配になったきた。。
左足ブレーキすれば、どんな急坂でも大丈夫。 慣れの問題だが。。。
外車しか買ったこと無いけど そろそろお金が尽きてきたから軽自動車にしたい。 タントいいなあ。欲しいなあ・・・ (27才/男性/無職)
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 07:23:13 ID:frkjQ8eT0
タントって乗り心地イクネ? 車重とホイールベースが貢献しとるんだろうなぁ 燃費がちと悪いが税金が軽枠で安く 広さでは「普通車」として使えそう。 1リッター版なんかの噂もどこかで聞いたが 燃費は若干良くなったとしても税金額でペイできるか微妙で魅力は無いな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 12:47:31 ID:+0jDoKSf0
アメ車のエンジンをつんでワイド化して下さい
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 16:20:40 ID:ET8g6Jn+0
新型?テスト車? 国道171号線を西に向かって走っていた。シルバー
イナイチを伊丹方面?俺の事か? ドノーマルのX-limですが
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 21:54:58 ID:zcfiHWlS0
>109 やっと契約する決心つきそうだったのに・・・w どんなカンジでしたか?
今日RS2WD契約してきたのに・・・orz
2万K突破、記念カキコ。 タントのソリッド感が好きでRに一昨年から乗ってる俺は充分満足。 Fまわりのチリがずれて来るのはご愛敬、バンパーとかインナーフェンダーとか。。。 ダッシュボードも少しずれて来たなぁ。。。まあ、そんな事も気にならなくなる車だ。 元々が制約のある軽自動車の規格だから、ガマンする部分も多いけどそれを楽しむってのもありだよな。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 01:52:43 ID:fx5vugiOO
やはり洗車が面倒。もうニヵ月洗車してない。ペイントシーラントしたので営業さんが洗車機OKって言ってたけどほんとかな?手荒いしかしてなかったけど寒くてくじけそう
>>115 冬場の洗車は特にマンドクサー
だけど、ワックスケミカル使ってれば時々の洗車で大丈夫。
ルーフ洗うのに、トイレ用の某付きスポンジを使ってるよん
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 12:25:31 ID:QNeUNKPy0
RSだから後部のハネで雨雪をよけられるかなぁと思ったが 巻き込みの方がスゴイらしく 後部のよごれはひどいなぁ(-_-;
タントくんはおりこうにしてたので、 半年ぶりにポリマー加工してあげる。 何ヶ月も洗車出来なかったけど ライトグリーンはよごれないね。 リアワイパーは使わないので外して 代わりに泥除けをつける予定です。
>>117 エアロのメリットはありませんか?
前のフォグライトは考慮しないことにして。
見た目だけでなく実用的なメリットがあるんですか?
120 :
117 :05/01/21 07:44:02 ID:3l9M5V050
見た目とフォグ いがいのメリットなんかないと思うよ。 (多小あおられにくいかも) それより重量増のデメリットが大きいだろう。 ただ、個人的にフォグはあってよかったと思うよ 金銭的に余裕がもてるならエアロ付き(フォグ)か なぁと思うよ。
121 :
119 :05/01/21 07:54:36 ID:28/utoQR0
>>120 エアロって要するに、
見た目がDQN・ヤンキー乗りっぽく見えるから煽られ防止パーツなんですか?
重量増といっておられるけどカタログ見ても何故かエアロ非搭載との差がないですね(同じ870kg)
エアロパーツ単体の重さってどれぐらいなんだろう?5kgぐらい?いやもっと重い?
フォグってどういうときに使うんですか?
フォグまでONすることが必要なケースって何だろう・・・
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 09:05:07 ID:fcRQjLlzO
カタログの重量って、確か5kg刻みじゃなかったっけ?
エアロって張りぼてだったりしませんか? まぁ材質はプラスチック系の モノだからそれほど重くはないでしょうけど。 フォグは付いてないですが「欲しい!」と思ったのは視程100m未満くらいの 霧の中を走った時。深夜の国道だったけど、慣れてる人らは平気で70km/h 出してるのが怖かったです…。 でもまぁ霧がなければ点けると迷惑ですし、フォグって。
RS海苔だが、Hライトをイエローにしたら濃霧でも楽になった。 Rでもよかったなぁ。。。今更ながら...トホホ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 12:52:15 ID:IB0MMOS80
Rにオトク度がすくないのは問題だな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 13:30:14 ID:1/NKeVKY0
Rのソリッド感はいいね。 でも、スタビ位は装備してホスィー オートACはイラネーけど
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 18:10:20 ID:Mqql3QuQ0
タントで一番速くて燃費もそこそこなのはRの2WDのオーディオレス仕様。 ・・などとRS 4WD海苔がほざいてみる。
>>127 どうしてそうなるの?
オーディオレスになるのと燃費の関係は?
そういえばRってエアコンが手動なんだよねこれも燃費と関係があるの?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 19:13:16 ID:Mqql3QuQ0
>>128 単純に軽いから。乗る人が重けりゃ意味無いけど。
電装品が少なければバッテリー系の負荷も少なかろう。
エアコンのオートと手動はあんまり影響無いかな?
エアコン切れば1〜2qほど燃費は伸びるが。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 20:35:58 ID:RoFZWmw/0
オートエアコンの構成部品分軽くなる……かな
そういえば、エアロって段差のあるところだとぶつかりませんか? コンビニの車止めにとかにぶつかる? エアロタイプに乗っていてどこかにぶつけた人いましたら詳細お願い。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 21:01:14 ID:Mqql3QuQ0
近所のコンビニにぶつかる高さの車止めがある。 まだぶつけてはいないけどそのうちにやっちゃいそうな悪寒。 4WDくらいeKアクティブみたいにちょっと最低地上高をあげてくれれば いいのに・・。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 23:58:08 ID:euzqw+TV0
おまいら!タイヤハウスの車体色はシャーシブラックで塗ったか? 特におまい! そこのホワイトタント! 横から見るとマヌケだぞ! 黒く塗って引き締めんかい!
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 18:15:42 ID:w0vIabGa0
>>134 俺のことか??、ちょっくらマイ・タント(RSパールホワイト)見てくる・・・・。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 01:08:40 ID:siUyYqNi0
RSのインタークーラーの導入口って小さすぎるし 入口を入っていきなり直角に真上に伸びてるし、 かなりの速度で風圧かけないと意味なくね? ボンネット裏には努力が見えるけどスポンジでつないであるし、 なんだかなぁ……
友人がスマイル2を買った。R海苔の俺としたら出足の遅さにイライラ... だからあれほどターボにしろと... 市街地だけなら問題ないだろうけど、山間部在住の身じゃ辛い。
レス見てると男の子もタント買ってるんだね まだ男タント海苔見たことないけど・・
>>138 男のタント乗りから見ると
女のタント乗りに会わないですよ。
おおかた通勤時間帯に乗っている人が多いのと
家事で使うのが多い時間帯の違いだろうね
140 :
135 :05/01/23 16:35:52 ID:1WdFzO/L0
>>139 俺も男のタント海苔だけど、意外と男が乗ってるのしか見ないなぁ。
たまに、おっさんが乗ってたりする(笑)。
かく言う俺も、今年40歳・・・。
タントは自転車を運ぶための車(トランポ)として人気が高いです。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 17:36:55 ID:/mVdqNnT0
はやくどこかの若いタント乗りの奥さんと出会いたいw
143 :
雪レポート :05/01/23 22:56:46 ID:J5TLrD+L0
タント雪上性能レポートです。 今、箱根来てます。5cm程度ですが降雪があったので スタッドレスの性能テストしてみました。NAの2WDです。 平地は今年の新品タイヤでそこそこ走れます。 発進、停止ともグリップしてます。30キロ以下ですが。 ただし坂はからきしダメです。10%程度でも上がれません。 (途中で停止して再発進) タントはホイールベースが長く、坂で前輪の荷重が抜ける タイプのようです。残念ながら登坂は得意ではないようです。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 01:04:16 ID:TcMbwjkl0
>>139 ,140
自分は逆に男のタント乗りを見た事がないです・・・
地方に拠って違うのかな
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 07:46:20 ID:8KLapK170
登り坂はたしかによわいなぁ……
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 11:00:11 ID:4qipsZa10
>>136 そういえばヴィッツターボも似たような構造でしたよね。
共通部品増やし、コスト削減の影響でしょうかね?
いっそ前置きに・・・スペースないか・・・。
>>143 だろうね
タントに限らず軽1BOXのNAでFFは雪や坂に弱いね
たまに遠くいくならターボ 雪降るとこなら4駆
積雪の時は4駆の俺は楽勝、ガチガチの凍結路以外は夏タイヤでも行ける。 スタッド履ときゃ、まず困らない。 タントは結構見るけど、うちの近所はシルバーばっかり。 確かに女性が多いけどCMの影響? 別に気にならないけどな。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 18:14:05 ID:NwEhXcmKO
タントは後部座席にしたからヒーター?がでて後もあたたかみたいな機能なかったでしたっけ?どこから出てるかわからないんですけど・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 20:51:40 ID:CjxgDtgt0
左右前席下。 ウーファーアンプがあるからカムテでふさいでる。
>>134 タントに限らず、タイヤハウスを黒く塗っておくと引き締まって見えるね。
シャシブラックスプレー2〜3本あれば出来るし、結構お勧め
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 23:45:09 ID:WzIeWocV0
運転席下のこぶし大の穴に石ころか何かが落ちてブレーキと加速をするたびに カラカラと音を立てやがる。。右左折の時ももちろんカラカラ言いやがる・・ みんな!ガムテープ等で塞いだ方が無難だぞ!!!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 00:00:40 ID:tZqDcRQg0
タントは後席の前に広大な空間があるので、 板を設置して簡易テーブルにしています。 まるでキャンピングカーのようで快適です♪ リアヒーターを利用してコタツに出来ないか思案中。 雪景色の中でコタツでミカン食べるのが夢です!
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 07:36:10 ID:BnX9cps30
こたつみかんもいいが 外から丸見えだからスモーク貼りたい 窓のサイズがでかいから貼るのを考えただけでウツになる
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 18:27:35 ID:E65yQToz0
カーセックルには不向きでつね?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 18:43:12 ID:pq1uvoSA0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 20:16:05 ID:/ep+zheJ0
>>158 それじゃ単なる青姦じゃん。カーセックルじゃないしw
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 21:13:25 ID:he00ftot0
90度近くまで開くドアが生きる人は誰?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 00:21:24 ID:LVzsyZqv0
@掃除をしている人 A助手席下のトレイが異常にかたくて力いっぱいひっぱったら取れちゃって つけなおししてる人
うちのばーちゃん、太ってて足腰も悪いからドアがガバッと開くのは重宝してるよ 車椅子も折り畳めば反対側から入るし。。。前車の初期型ムーヴの時はいちいち後席畳んでたから 重宝してるよ。 現行ムーヴも90度開くけど一体型スライドだからなー、積んだ車椅子が動かないよーに 片側だけ前にスライドさせて、動かないよーにするって細かいワザが使えない。
うちの近所の老人施設、最近アトレーから一気に3台タントLになった。 やっぱし、フロアーの高さが問題になるのかな? 丁度、入れ換え時期だけだったりして... (´・ω・`) でも、足腰の悪い年寄りで体重60kぐらいあると介護は大変だろうな
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 16:20:42 ID:/1WLmN5E0
旧ハイゼットなら霊柩車バージョンがあったんだけどね。 って、そういう話じゃないか(w
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 19:59:59 ID:Zus4032X0
しかしアレだな、 オフホワイトで地肌バンパーの商用車バージョンがないのはいい事だp(^-^)q
167 :
ラッキースター開発タントー :05/01/26 23:05:17 ID:8hO1SJ680
次のエアロはそれだ!
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 00:55:09 ID:ZL7wTkHN0
子持ちです。。タントいいなぁって思うんですが、 足回りが酔うくらいにふにゃふにゃって聞いたんですがどうですか?
日付は変わりましたが、今日Tanto契約しました。 グレードはRで、ライトグリーン。 正直ここだけの話、12万値引きで クリアなんとかミラー(親水性の良いヤシ)と、トランクのネット それに、ベビカ用の固定ベルト付けて貰いました。 それで、乗り出しの134万ジャスト。 ぶっちゃけ、皆さんはどれぐらい安くなったんですか?
>>169 グレードLのローズで乗り出し110マンでした。
付けたのはABS・オーディオレス・オーディオ
取付KIT、フロアマットです。
最下位グレードだしこんなもですかね?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 10:02:42 ID:H2zC8AHP0
タントカスタムは10月発売〜今から楽しみです。
タントの粕には、興味なし チンカス
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 14:01:35 ID:CHC82Q4zO
痰カス イラネ
カスタムいらないから黄色を追加して欲しい。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 15:59:53 ID:A6L2ekII0
俺はXをヤフオクで88万で買った。輸送料入れて90万。この値段で買えたのに驚いてる。
走行距離は1200キロ程走ってたが。現在4000キロ。
>>168 軽のドノーマルなんてどれも同じだけど気になるなら
背の低い車選ぶか、サス変えたら良いよ。もしくはタントカスタムを狙うとか
個人的にみてフニャフニャっつう感じではない。 (RSだが) バイクでいうと普通の町乗りバイクと山バイの違いみたいなもんだ。 (タントが山バイね) サスストロークが長くやんわりした感じるけど 実際はMOVEとかと共通だろうな。 昔のミラとかの破綻した乗り心地じゃないのは 軽規格の中では異例のホイールベースのたまものだと思う。 乗り心地がイイのをフニャフニャと言って嫌ならタントで足回りを固めてみれば? そう言う車じゃないが結構イイ感じになるて思うゾ (シャーシにくる負担はスゴイだろうが……) このロングホイールベースで4人乗りコペン作ったら楽しそう(*^-^*)
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 18:47:16 ID:SYg4q8lQ0
ダイハツ純正のエンジンオイルってどうなの? アイドルの音と振動をもう少し抑えたいけど、 粘度は上げるべきか下げるべきか、添加剤のほうがいいのか? 既にやった人はいる?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 19:16:23 ID:yedCksi50
ウチは添加剤入れてるけど、基本的には無駄かな。 個人的にはアイドル時の微振動が特に気になるな、このクルマは。 3気筒エンジンの素性は隠せないってところか・・?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 19:22:53 ID:dfCq55Nl0
プラグの極の向きがバラバラだと振動するとか聞いたけど そこまでやった人いない?
吸気口プラグはバイクでやったけど。。。SRX600。。。 初期ムブとタントでは試してないなー、3気筒で振動出るのは構造的にしょうがない てか、今更そんな事するならいりじうむプラグを使ったホーがよさげ。 ムブに乗ってた時、添加剤も入れてみたけど、早めのオイル交換がベストって結論(-ω-)
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 07:22:25 ID:cfzRVCXz0
エンジンの事で教えてほしいのですが 水冷直列2気筒12バルブDOHC横置と 水冷直列2気筒12バルブDOHCインクーラターボ横置 この2つのエンジンはどう違うんですか?
182 :
179 :05/01/29 11:22:57 ID:Cqx1VONV0
>>180 そりゃイリジウム三つにすれば即悩みは解決だがや!
(振動がではない)
それに単気筒のSRXではアイドル時の振動の点では
爆発力がおおきくなったら振動も変化するだろう
バランサーの重さによって心地よくなったか
不快になったかは知らないけどさ
オレが言いたかったのは、
三気筒全ての爆発力を同じにして打ち消せるようにしたら振動は減るかって事。
減るか減らないかわからないのにイリジウムは高いからね
183 :
パッソル :05/01/29 17:55:58 ID:WgJC5V3C0
ダイハツパッソのスレッドで パッソのシャーシはタントと同じと書いてありましたが、 本当ですか?小型車でしょ、パッソ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 20:05:58 ID:Q8nrvtGl0
181>文字道理インタークーラー付のターボ(過吸機)が付いているかいないかだけだな。 でも2気筒12バルブはすごいな片側6バルブか!
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 20:35:38 ID:f9yd8uO30
本田の楕円ピストンエンジンの新型か?w
186 :
ト○× :05/01/29 21:01:31 ID:SCF8Lty/0
>>183 形式名で判断するなら、ブーンはM、タントはL。
Lはミラなど軽一般のベースシャシーで、MはLを派生させた
小型車用のシャシー。
完全に同じor別物とは言いきれないけれど、一応別物として
扱っておいて差し支えないと思います。ちなみにテリオス/
テリオスキッドは同じJシャシーとなっています。
187 :
181 :05/01/29 22:13:51 ID:g2+VlMmw0
>>184 すいません。エンジン名、誤字だらけでした。
正しくは(水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボ)でした。
教えて頂いた過吸機でググってみたんですが、多分・・環境にやさしいエンジンって事なんでしょうか?
エンジンのパワーが若干違ったりというわけではないんですね。
]かRかのどちらかで購入を決めようと思っていたので
環境も大事ですが、あまり違いが無い様なので]を買う事にします。
レス有り難う御座いました。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 01:04:24 ID:eNvCyMuj0
>>186 どうもありがとうございます。
一応、同じじゃない、でよさそうですね。
>>187 おまえは小学校(しょうがっこう)の国語(こくご)を勉強(べんきょう)しなおしてください。
すいませんってなんだよ?たばこかい?
おまえのにほんごにはほとほとあきれた。
>>187 おまえは小学校(しょうがっこう)の国語(こくご)を勉強(べんきょう)しなおしてください。
すいませんってなんだよ?たばこかい?
おまえのにほんごにはほとほとあきれた。
新CM(゚Д゚)マダー?
軽ってさぁ、長時間運転してると疲れないか?
初期型MOVEからRSの乗り換えだけど 長距離でも全然疲れないぞ。 初期型MOVEターボは直進性が悪くて長距離はひどかった 電動パワステも進化したけど 長いホイールベースが疲れにくい理由と思う 他の軽はしらん
>>187 「ターボ」と「環境に優しい」というのは全く関係ありません。
混合気を無理やりエンジンにぶちこんでパワーを上げるのがターボの役目です。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 22:54:33 ID:RN+HmG3F0
たんとぶちこめ! アンアンアンアーン
遠距離ドライブで車内泊する時の目隠し様で、タントにカーテン付けたいんだが 箱晩じゃあるまいしオプションにそんなもん付いて無いだよ なにか良い知恵を教えれ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 01:45:28 ID:Qcbd/0xS0
>>192 工藤静香の新曲が発売になりまつ
またもやタントCMタイアップだそうなので
2月に入ったら流れるとオモー
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 07:35:08 ID:vzCAUxvg0
>>197 夜でも街頭のあかりで中が丸見えだもんなぁ(-_-;
おれは車内泊はしないから
60センチ×2メートルのフイルムをかったから
来週リア三枚に貼るけど
前は黒レースのカーテンにするつもり。
>>197 ホームセンターでレールとカーテン買って適当に付ければ?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 12:57:47 ID:KMr1dfRe0
吸盤で付けるメッシュのをつけてるけどしっかりしたカーテンが欲しいこのごろ
>>201 難しいって・・・・
買ってきてドリルでネジ穴あけてネジで止めるだけやん。
まあ車内に傷付けたくないけどしっかり取り付けたい、とかいうなら別だが。
アッパーシステムレールにカーテン付けるとかじゃダメ?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 14:41:57 ID:KW9lfsCx0
自動車用品店の汎用車内カーテンセットって結構高いよ。 前、1BOXにつけたけど2万くらいかかった。 安売り店のカーカバー買ってずっぽり被せるのが簡単安価かと。 (プロは新聞紙使うそう。安くて暖かいらしい)
206 :
59 :05/01/31 16:16:18 ID:00LjwqaQ0
本日納車〜♪ 早速30Km程走ってきたけど(何故か俺の運転で)、試乗の時感じた程シートも悪くないし乗り心地 悪くないね。スマイルIIのシートの色は、Iよりも少し落ち着いた感じで気に入った。 試乗の時から加速が悪いなぁ〜と思ってたけど、元々スピード感のない車だから実はそれ程悪くは ないのかも。モビリオ以上にスピード感が無い車だなと思った。 80Km/hぐらいで若干エンジン音が気になるけど、それ程うるさくない。 CVTの車ずっと乗ってたのでギアチェンジの時のショックが若干気になるけど、これは慣れの問題だと思う。 パワステがかなり軽い。 うちの嫁みたいにボロ軽に慣れたしまった人は、最初はフラフラしてしまうかも。 背の高い車なので、サイドミラーがもう少し縦方向に長いと良いと思った。 上方向に障害物がある時には特に注意すべし。 スマートキー便利やね。 俺の車にでさえついてないので、チョットくやしい。 …とまぁ試乗の時には気づかなかった点も色々出てきたけど、総合的に見てすごく良い車だと思いました。
207 :
59 :05/01/31 16:19:26 ID:00LjwqaQ0
> 上方向に障害物がある時には特に注意すべし。 これ駐車の時の話しです。 白線が見える程度のミラーの角度だと上側が全く見えない。 もちろん駐車する前に上方向の障害物を確認すれば良いだけの事なのだけど、 背の低い車乗ってた人は今までそんな事注意した事なかったと思うので。 神戸ハーバーランド近くのダイエーとか要注意。
208 :
59 :05/01/31 19:22:16 ID:00LjwqaQ0
嫁さん(免許取得1年。正直言って運転ヤバめ)が運転したので報告。 夕方、西日がキツくなったのでサンバイザーを開く。 サンバイザーまで手を伸ばすのがしんどそう。 しかもなんと、目いっぱい開いても嫁の身長(150チョイ)では西日を遮る事ができないらしい。 あと、身長のせいでルームミラーがすごく上にある様に感じるらしい。 目線を思いっきり移動させる必要があるとの事。 身長150程度しか無い人は、シートリフターが無いみたいなので座布団で調整する必要があるかも。 パワステが軽い点については、思った程フラフラしなかった。 女性にはあれくらいが丁度良いのかも。 ただ、左折時にインを思いっきりカットして曲がる癖のある人(軽に乗ってる女性に多い)は、 ミニバンの様に気持ち膨らみ気味に曲がるようにした方が良いと思った。 今日の運転見てた感じでは、うちの嫁はいつか絶対脱輪 or 縁石にぶち当てる or 左内側を擦ると思った。 取り合えず、もう二度と嫁の横には乗りたくない。 以上。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 20:16:02 ID:MXo/HMrI0
左前のラインを基準にあたまから駐車しずらいなぁ バック駐車でもミラー下がみにくいし 縦長か下が湾曲率の高いミラーつけようかな………
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 23:11:18 ID:qNeLy+xa0
>>208 膨らんで左折すんのは事故の原因になるからやめれ。
鋭角の曲がり角以外では有効性がない上に危ないぞ。
おお、
>>59 さん納車オメです
文章からも、奥さんを心配している気持が分かりますよん。
うちの嫁さん免許取ってから、軽自動車ばっかりだったけど今じゃハイエースも運転してるよ
環境が人を育てるってヤツだな。。。
212 :
59 :05/02/01 03:15:17 ID:lXpszk000
>>210 原付とかの巻き込みを言ってるんだと思うけど、そういうんではなくて分かってもらえるかな…
トレーラーみたいな曲がり方を言ってるのではなく、「気持ち」ふくらみ気味。
運転の下手な人で、やたらと角をカットして曲がる人いるでしょ?
縁石に当てながら曲がってるおばちゃんとか、軽トラのじいちゃん見たことない?
あぁいう人達って(うちの嫁も含めて)、自分の車のタイヤがどこら辺走ってるのか全然分かってないみたい。
右側を歩行者とか自転車が来てたら危ないし、変な当て方したらタイヤのパンクにも繋がる。
左折時にあまりサイドミラーが見れて無いので注意したのだけど、本人曰く「緊張しすぎてどこ見りゃいい
かよく分からん(汗)」 大丈夫か。嫁よ。。
213 :
59 :05/02/01 03:39:45 ID:lXpszk000
>>211 どもです。
それにしても、ハイエースとはまたすごいですね。
新車納入後運転を楽しむ俺を見て、嫁の一言「順応性のある人はええよな〜」
順応性の無さそうなうちの嫁には、ハイエースなんて一生無理だと思う。。
タントみたいに見切りの良い車でチョット恥ずかしいけど、コーナーポール
でも立ててやろうかなと思っとります。
214 :
59 :05/02/01 03:47:21 ID:lXpszk000
>>212 でも確かに「ふくらむ」という表現はまずいか。
そういう教え方すると、本当に膨らんで曲がりそうだ。
ゆっくりふわっと気持ち遅らせ気味にハンドルを切るっていう言い方が良いだろうか…。
まぁ、新車擦れば少しは運転上手くなるか。(俺的にすごく気に入ってる車なので悲しいけど)
今まで、当てても擦っても屁にも感じないボロ軽乗せてたのがまずかった。
取り合えず明日も教習する事にしよう。
胃が痛い。。。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 11:31:56 ID:qff/6r1P0
>205 通販カタログに1BOX用の汎用カーテンが7000円台で売ってたような・・ あとで気になってもう一回カタログ見ようと思ったら既に捨てられていた。 しっかり見とくんだったなー。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/02 10:47:01 ID:zBAtlhBx0
タントにリモコンエンジンスターターつけてる人いますか? スターター使用時、純正のキーレス作動しますか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/02 20:47:38 ID:JXJPLma30
カーテンは本気でやり出すとレール取り付けが大変だから、ホムセンで安く売ってる家庭用の遮光を Sizeに合わせて裁断縫製すればよいのでワ? で、サイドはマジックテープで上下止め、リヤはコイルのビニル巻線で普通のカーテンみたいに中心から左右分割式 フロントは純正のウィンドマスク ってのはドーデッシャロ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 10:53:48 ID:TsKNtw2z0
∧_∧ (・ω・) グッジョブ!! /⌒ `ヽ / / ノ \_n ( /ヽ |\___E) \ / |_ ___________ ( _____________) | / / | / / ( ) ) | | / | | | / |\ \ ∠/  ̄
>>218 純正のFウインドゥマスクって¥3.5センなんだなぁ
注文した。 凍結防止と夏場のダッシュボード劣化防止だね。。。実はもっとヤスクシテモラター
|彡 サッ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 17:34:14 ID:JkTIKNM60
タントで車中泊。 冬季キャンプ対応できるようカーテンではなく 発砲スチロール板を窓に貼付ました。 隙間無くぴったんこするのは意外とむずいです。 前後は大きいので二分割にしました。 車内はカーテンより明るいので井伊かんじ。ほんわか。 1畳サイズが\200と安く、3枚でたります。 切るのに包丁使ったんですが時節柄駐車場で 包丁もってたらみんな逃げました。汗
>>222 今練炭自殺流行ってるから、下手したら通報されそうだな(w
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 20:19:37 ID:X1VIEqkN0
タントの座席シートって、やはりフワフワと柔らかいのでしょうか? 今 ワゴンRに乗っていますが座席シートが柔らかいので長距離の運転は疲れます。 シートが柔らかいと身体が揺れます。それでその揺れを止める為にお尻の筋肉に力を 入れてバランスを取ると言う余計な動作が必要とされ、結果的に疲れるという具合です。
ウソダピョーン
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 00:53:06 ID:fQCK/a5T0
あたらしいCMやってたね
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 02:09:36 ID:nfGsi5e00
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 16:26:24 ID:+CMIlIxl0
おいおいヤフオク厨。。。
>>224 タントのシートはウレタン素材で体にフィットしたまま沈み込むタイプって感じ
だから体型的に合えば無問題。俺的にはいい感じで、1日300kでも大丈夫だった
てか、試乗したほーが話は早い。
やっとアク禁とけた!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 22:41:16 ID:LgREw0vZ0
80キロぐらいから後輪付近から聞こえる 「キーン」て言う高周波はなおらないもんかね?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 23:38:01 ID:gzzsP1rD0
トランクにアラレちゃんが入ってるかもよ?
古っ!w
235 :
名無し :05/02/10 15:13:52 ID:+N9oiVJS0
ターボチャージャーの吸入音だよね 漏れも最初気になったけどもう慣れたというか ジェット機みたいでカコイイと自分に言い聞かせてる それより乗って1年たつけど ダッシュボードとかがギシギシ言うようになってきた しょせんこんなもんか
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 17:34:58 ID:ajGu15R40
いいなあ うちはノンターボウなんで音しないんです 排気管内に縦笛を入れればキーん音が出せるかやってみます
>>235 いや、RSだけどタービンがまわらない回転域でのアクセルふみこんでいない状態でつ
後輪の軸受けの当たり具合かオイルが悪いのかな?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 22:25:34 ID:NFN2S0GU0
やはり荷室にアラレちゃ……
火曜日に171号でタンカスらしきのが走ってたよ、赤枠の白ナンバー付けて 池田から茨木方面向かって走ってた
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 02:33:00 ID:huomZ/zw0
タンカスって縮めると何か汚いな・・。
まさかと思ってオーディオ消して走ってみたら、俺のも「キーン」て音が聞こえた (´・ω・`) 3連休だし、ディーラー逝ってキマツ。。。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 08:23:59 ID:5I6HjQHJ0
>>242 タービンからの音ではないんですね?
て事は全車共通かな?
報告よろしく!
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 10:09:21 ID:GuFEdVOn0
Passoかデミオにするつもりだったんですが経費の事を考え、また 車内が他の軽に比べても結構広そうなんでこれにしようと思ってますが 貧乏だし良いやつでなくても良いのでLで十分なんですよね。 一つ上のと比べると、アルミ、ABS、MDプレーヤーくらいですが 唯一いるかなと思うのはABSくらい。 実際これって必要?
ヘッドレスト、固すぎないか?? 広くて寝るのに最適と思ったんだが、寝れん・・・。 まあヘッドレストにカバーかければましだけど。
>>244 自分が絶対パニックブレーキをかけない自信があるならいらないんじゃない?>ABS
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 13:33:32 ID:rn0WBRD60
いつもと同じ様にレギュラー満タンにした。 でも…何か感触が違う。 ちょっとアクセル踏んだだけなのに、あっという間にタコメーターは3500〜4200をマーク。 普通は3000〜3500くらいなのに… 燃費にも明らかな変化があった。 普段は400キロ位で最後の棒が点滅するのに、 300キロ走ってもまだ燃料は半分残っている… ネエちゃん間違ってハイオク入れたんだろうか… タントX ターボなし
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 19:59:37 ID:o2k62Hrt0
何年か先に買う候補の車なんですが 先日、試乗したら 凄まじいまでのエンジン音が車内に響いてました。 Rの4WDだったのですが、どの車もそんなもん?? 以前乗っていた軽より、数段うるさかったので ただただ悲しかった。
>>244 Lでも3万円追加でABS付くから付けとけば??
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 22:26:11 ID:O4QYWYCT0
時速100キロでタイヤロックさせて車体が真横向いても 立て直せる練習している。 アイスバーンでABSなしで停める練習してる。 そういう人以外はABS無しで走るのは自殺行為とおもってね。
251 :
今 :05/02/12 01:05:15 ID:OEJRb5lX0
ABSあった方が良いよ。 一回追突したら3万くらいあっという間やし そもそも修理費3万の事故なら保険も使わんやろうな。 3万の保険に入ったと思ってABS付けとけw 後悔はしないだろう
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 05:08:41 ID:rNh1sUr/O
生産中止ってほんと?アンチのガセ?工藤静香の効果?
>>244 自分もL乗りなんだけど、Lだけはドアミラーが手動です。他は電動格納。
まあ一度合わせれば滅多に調整する事もないんだけど、気にする人は気になるかな?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 09:30:09 ID:wdbJrENy0
>ドアミラーが手動です 手動で閉じるって意味? それとも窓から手を出して角度調整って意味?
知人が走行中に左側のを調整しようとして 堤防道路から落ちた。 結論:手動ミラーは危険(w
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 23:07:03 ID:EAmFIKWv0
>244 エアコンがオートぢゃない... ってのはどーでもいいですか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 23:29:59 ID:avoTM4ab0
特題字のジーサンが、この車を評して「タンといい車」って言ってたが、 セカンドカーで買うんだったら良い選択肢かもしれんな。
259 :
59 :05/02/13 07:53:58 ID:D25tkP/y0
ABS付いてると保険料が安くなる(ホンのチョットだけど)から、それも考慮に入れた
上でお財布と相談かな??
電格ミラーは、同じ人がずっと乗るなら特に要らないと思う。
ただ、うちもそうだけど体格のかなり違う人が交代で乗るケースが頻繁にあるのなら、
余程手が長くないとあれを手動で合わせるのはシンドイと思う。
>>245 硬いし、身長があると全然足りない。。。
>>248 エンジンは確かにうるさいですね。
260 :
59 :05/02/13 08:04:57 ID:D25tkP/y0
あれから色々乗り回してみて新たに見つかった不満点。 ・ドアの作りがしょぼい。ドアが軽すぎるのか、半ドアになる事しばしば。 そのくせ、半ドアの警告表示がない。(どこかにある??) ・エンジンうるさすぎ。 ・リモコンキーが使いにくい。(スマートキーは嫁用なので) ロックとアンロックが別々のボタンになってる必要あるの? ハザードの点滅回数とミラーの開閉で分かるから、ボタンは1つにまとめて欲しい。 だがしかし、そんな不満点など些細なもの。 身長180の俺+嫁+チャイルドシート×2が乗っていても、狭苦しくないのはやっぱりスゴイ。 軽トラで運ぼうと思っていた粗大ごみが、そのまま乗ってしまったのには驚いた。 以前はお出かけでわざわざ車を入れ替えていたが、今は近場ならタントでお出かけ♪
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 22:35:20 ID:6WhvLxyT0
フラットにしたバックシートを引っ張り上げる 取っ手のプラスチック部分が割れて使えなくなってしまったのだが 同じ症状の人いる?今度ディーラーで交換してもらおう。
ヤンヤンヤーン
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 12:31:41 ID:90G74rNS0
リアワイパーをアルファード用と交換。実用性というよりも ちょっとしたドレスアップとして。 つぎはアンテナを替えたいんだけど、Vitsとかに使われている ショートアンテナがネジの径も合うので、交換可能と思う。 あとは感度と見た目の問題だけど、どんなもんでしょうか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 16:35:57 ID:heBKZmER0
X−limitedの新古車見積してもらいました。 乗り出し134万ぐらいでした。去年の9月ので、5ヶ月は過ぎてますが。 ここ来て、買って損無し感、確信しました。話進めたいと思います。
>>240 逆向きだけど結構よく見るよ。
ちょっと併走してみたこともある。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 20:57:09 ID:eI7fdVPc0
アラレちゃんを消す方法はわからんのか…… 燃費にも影響してそうで気になるんだか(T^T)
268 :
244 :05/02/15 10:13:08 ID:UIRAoq830
みなさんありがとう。 考えた末、一つ上のXにする事にしました。 エアコンはオートじゃなくても構わないんですが ABS、MDプレーヤー等、価格差分の差はあると思いまして。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 22:29:17 ID:oFGrlBY90
CM丘編はやっぱり戸塚でロケしてたんだね どうりで見覚えあるなぁと思ったわ しずかさんに会ったらタントにサインしてもらおうっ
270 :
240 :05/02/16 01:04:32 ID:2eQVOJRB0
>>266 やっぱ、あれってカスタムなんや...パッと見だけだったので
新御堂の交差点で待ってた時に横切る見かけたので、追っかけようにも
追っかけられなかった
付属品は買うべき?本体のみで良い?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 10:02:55 ID:cSf/NCjm0
>>271 バイザーとフロアマットは必要だけど
同様のものが半額以下で買えるよ
>>272 ありがとうございます。
いわゆる「泥よけ」って、付属品として必要でしょうか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 15:30:16 ID:VHNXnF2d0
別に必要ない バイザーとフロアマットは純正の物が良いと思う。 ルームミラーが小さいから大きいやつを量販店で買った方がいいとおもワレメ
>>270 カスタムはどんな感じでしたか?
イメージ、がらっと変わっちゃいます?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 18:46:55 ID:GlqAmAJj0
>>274 ハァ?純正が良い?
ディーラーの方ですか?
タントなんかを変にイジるよりは、素直に純正つけておけって事ではないの? 単にケチりたいだけなら、確かに純正品は高いけどね。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 20:12:49 ID:VygBibk+0
ディーラーから見れば軽一台売るより 仕入値の数倍で売れる純正マット10枚売ったほうがリスクは少なく儲けも確実かもw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 23:48:54 ID:tCvAzK670
最近、うちの近所でもタントが車庫に入ってるのをよく見かけます。 さすがに月7000台も売れてるだけのことはあるよね。 タントはいっぱい増えてもイヤミがないからいいけど、 今年のマイナーチェンジではボディカラー変更して欲しいよね。 取り合えず、今は無い青系が欲しい。パステル系はラテ専用かなあ。 あ、そうだサンルーフか透明天井もリクエスト。雨音対策も兼ねて。
色々値切って、最後にフロアマットはサービスさせたゾ
>>279 うんうん。ボディーカラーは増えてほしいね。
そういう私は、デコカーのラムネベアーが激しく気になります。
フロアマット、バイザー、ベビーカー固定ベルト、クリアレインミラー(?)、 それから、トランクのラゲージネット(?)全部サービスしてもらいましたw まだまだ慣らし中ですが、家族で大満足してます。 グレードはRで、これから燃費を計測していこうかと思います。 5回給油して、平均燃費出たらまた来ますノシ
含めて値引き額いくらくらい?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 00:52:56 ID:9+1EyydY0
ダイハツのディーラーってホンダに比べるとお粗末だね
>>283 車体値引きと、サービスオプション総額で
15万くらいです。車体価格は134万。
こんなもんかなって思ってますです。
>>283 車体価格というか、乗り出し価格ということです。
登録料とかも含めて、総額で。
訂正スマソ
>>279 禿げ胴。
俺は黄色が欲しい。
今年のマイナーチェンジあるとすれば、いつごろでしょうね?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 20:11:44 ID:tF5REyTB0
タントの値引きっていくら位がマックスなのかなー??? グレードはRターボなんだけど。。。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 21:12:36 ID:cJeprH3W0
都会のディーラーで3万が普通
車両本体からの値引きでは6万が通常交渉でのMAXだったと思う。 そっから先は所長クラスのお許しが必要なんではなかったかな。
292 :
マッサーカー :05/02/21 02:20:28 ID:diDNau8V0
米軍海軍航空隊厚木基地の脇の軽専門店に、 変なタント発見。 一見するとタントに見えず。 色は水色、ヘッドライトは丸型、グリルも改造してある。 いったいなんなんだろ?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/21 08:01:23 ID:+11IT2T40
295 :
292 :05/02/21 15:09:36 ID:RJkZmM0U0
そう、その店です!ラムネ色です。 深夜に前を通過しただけだったのですが めちゃくちゃ目立ってました。 くまちゃんたんとだったのですか。レトロ風ですね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/21 19:38:26 ID:ah6ye2lj0
なーんか最近、やたらタント室内がギシギシと異音がする… 後座席やらダッシュボードやら… まだきれいにくっついていないのだろうか… あと、以外にも荷物置く場所がねぇ。座席の上においても、 すべって流れ堕ちてしまう。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 03:38:19 ID:1GVDFHwbO
タントは後部座席に乗ったほうが広さを実感するなぁ。いつも運転だから新鮮
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 06:57:25 ID:4l0SJKbo0
しっかし、全国オフする言ってる割には盛り上がったねーサイトがあるな。
想像だけど、乗り手が車を趣味にするような人が少ない車種だからでないかい? 家庭人はなかなかそんなサイト見たりしないだろうからなぁ……
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 00:51:42 ID:oaOqTZtr0
300げっと
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 02:02:31 ID:ikA05RHZ0
新しいム〜ヴは防犯システムのイモビライザーがついてる! タントは特別仕様のスマイルセレクションにハンズフリーキーレスが ついてるけど、ム〜ヴと違ってイモビライザー機能はないみたい。 オプションカタログにもセキュリティアラームだけで イモビライザーはないですね。 今年のマイナーチェンジではついてくるでしょうけど、 それまでドロボーさんが待ってくれるといいんだけど
イモビ付くとなると現行と見分けられると イモビ無しが標的にされるな 現行乗りとしては外観はあんまり変えないでホスイ
皆さん、現金一括で買ってんの? 軽くらい現金で買え!って言わないでね。
うちは現金一括のつもりだったけど、ダイハツのカード作って20万分使えば 13000円程キャッシュバックされるという話しを聞き、20万分だけカード払いにした。 その車がすごく気に入って載り潰すつもりなら、いつも現金一括で買う。 すぐに乗り換えそうな予感がする時はローン。
ウチは無駄な税金やローンの金利を払う余裕がないから軽を現金で買った カードはよく使うけどローンで買うとなると気持ち的にしんどい
>>304 訂正
×載り潰す
○乗り潰す
>>305 本当に余裕が無い人は、軽でも現金一括では買えないと思ふ…。
自分もローン組むのが大嫌い。
現在家の購入資金をためてるけど、頭金で購入総額の2/3は払うつもり。
とにかく、何でローン会社に儲けさせなきゃいかんのだ!って感じ。
本当に余裕の無い人は、中古の4〜8年落ちマーチあたりの乗り出し30万以下コース。 または、知人のお古の下取り0円車をもらう。
308 :
305 :05/02/23 19:40:04 ID:YPmTk02Y0
じゃぁ言い直せば良いんだろ。 新車じゃないと嫌で、無駄な税金を使うのが嫌、ローンの金利を払うのも嫌で でもある程度の広さが無いと嫌。 でもあんまし余裕が無いからタントの新車を現金で買ったんだよ。 余裕があっても勿体ないから軽しか買わんけどな(ω
会社がお金払えなくなり、クルマの代替積立金を生活費に充ててしまった。 もう、タント買えないよう…、と思ってたら、 別荘が売れたので(このご時世、売れないとおもってたよ) 私の按分でタント買いました。もちローン現金でし。 セールスに札束ドスッって叩きつけてやったぜい。 (イモビ切実に欲しいす)
(;¬_¬) エー タントノリ以外は審でね
313 :
311 :05/02/24 02:55:19 ID:o8yQoWqw0
えー、オイラもタント海苔だよ。 茶化して書いてはいるが、自分の乗ってるクルマの強度って気にならない? 過去にもいくつかアップされていたけど、タントって外観に似合わず けっこう頑丈な印象。 でもつぶれしろが無いので軽い衝突でも高確率で廃車コースかな・・。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 03:44:19 ID:gEDYagHo0
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 03:54:16 ID:cZI5OeAQO
317 :
315 :05/02/24 08:59:30 ID:HWZJZPMG0
キレてないよ(w 遅いけど広いからそこそこ気に入ってます。 でもタイヤのエアーが減るのが早いと思うのは自分だけ?重いからかな
318 :
305 :05/02/24 09:02:31 ID:HWZJZPMG0
↑メンゴ 名前×315→305、308
部品取り車が¥77万って?ネタ? フロント、リアが潰れてる割に車室は無傷だ。 たいした衝撃じゃなさそうだが、 クラッシャブル構造がきちんと機能したようで。安心シタ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 20:22:29 ID:Welc1ScW0
くしゃタントの色って何色かな?ライトアンバー?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 09:17:07 ID:frIBP2ql0
確かに空気圧減りはやし 月1は点検せんと
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 10:36:46 ID:nu5rLyGR0
たんとなびとかいうホームページ タントのリサイクル料金が\2,000だとか間違えているよ 不様
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 23:18:49 ID:KVrNDwdF0
>322 今は修正されとる。 全国オフの開催の告知をしとるが 管理人はほぼ他人任せ。 第1回目のオフのレポートも途中で放置状態。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 23:19:33 ID:p5J0iX680
ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 ID:+GuFHXcj0 バーカ
一部粘着私怨厨がいるみたいだが、ウォチスレでやってくれ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 20:47:20 ID:ivlCvHeA0
タントを昨日契約しました。 グレードはXリミテットスマイルエディション。8万5000円の値引きで購入価格は135万5千円です。 比較的安く買えたのはディーラーの在庫車だったのと月末が近い2月最後の日曜日だったからだと 思っています。 ダイハツのセールスと商談していてどうしても今日契約してほしいと言う熱意が感じられたが決算は 3月までの売り上げの合計じゃないのかなぁー。
みんなが3月末を狙ってて、 2月の月次売上が足りなかったんだろうな。
3月末の契約で4月納車が理想的だかんなぁ 昨年それで買いました…
今月中にX買おうと思うんですが、車両本体だけで交渉してって 必要なオプションは個々に付けてった方が良いかな? 値引きは8万円位を目標にしてます。
商談交渉中に、(帰っていろいろ検索してみよう)と思って ちょっと考えて又来ますというと、この値段で出せるのは今日までです と言われてしまうことが多々あります(3ビシ車から乗換えだからか?) あんまりいい感じしないですけど 皆さんこういうのにどう切り返してますか?
あっ、さいですかと言って普通に帰るな 翌日に行ったら「この値段」でないのかも知れんが、高ければ他所にいけば 良いし、安ければ商談を続けるだけ。 「この値段」から、高くなるとも安くなるとも言及が無いのがポイント。 普通にまた次回で〜で切れば良いと思う。あちらからまとめるような話に なんか乗る必要は無いし。 買う方が強いんだから。
本日、うちの親父(60歳超)からの電話 親「今日、車入れ換えることにした」 俺「で、何にするの?」 親「軽」 俺「車種は?」 親「ダイハツのTANTOはどうかなぁ〜と」 俺「広くていいんじゃない」 親「実は・・・契約した」 トヨタクレスタ(H6式)からの乗換です。
おちゃめな親父さんだw
>>332 おやっさんの行動範囲が広がる事必至!!
うちのおやじも旧クラウンに乗ってるけど、最近身軽な軽自動車に目覚めてしまって
俺より乗ってる…
いっそのこと、クラウン売っぱらってコペンでも買わせるかw
335 :
:05/03/05 10:22:33 ID:C8h+bIQ+0
ふだんタント乗ってて ひさしぶりに普通の乗用車運転したら 圧迫感あり杉で窒息氏しそうになった
そろそろマイナーチェンジしそうな情報はありませんか?
>>335 禿同意。。。
友人のRX-8の後席でゲロ酔いしましたからーゲロゲロー
カレーうどん...食べる?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 19:54:38 ID:BobX402r0
ダイハツディーラーへ行ったら、納車タントが4台もあった。 しかも2台はうちのと同じ色。売れてるんですね。 スズキはNo1転落したみたいだし。 タントの純正オーディオがCD-RWに対応してると書いてあった。 CD-Rなら判るがCD-RWなんて意味無いじゃん。 MP-3対応ならCD枚数を減らせるとか意味あるけど、RWって何の為。 一応、念のため、CD-RWにWAVE書き込んで再生してみた。 最近、買ってなくて80分メディアが出来てるの知らんかった。 たしかに再生は出来た。だが一体何の用途があるのか理解できなかった。
ラテの黄色かテンダーブルーのタント 出るの待ってるんですけど無駄ですかね。 エアロはいらないのでR狙いです。 しかしタントは軽の中ではNA4(18km)とターボ(17.4km)の 燃費の差が一番少ないですね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 01:03:00 ID:Mv+nxa2G0
>>339 黄色はモーターショーにでてたと、過去スレにあったよ。
たしかレモンイエロー。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 08:01:22 ID:wNK9CbHI0
>>338 CD-R :一回焼いて聞かなくなったらそれっきり
CD-RW:聞かなくなったら焼直して再利用
なんじゃねーの?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 00:40:19 ID:f86PxHbc0
CD-R:1回だけ書き込める。失敗したらそれまで。ほとんどのデッキで再生可能。単価が安く1枚10円〜40円 CD-RW:1000回書き直せる。単価30円位? CD-R専用のデッキでは読み込めない事有り。 CD-RAM : 1万回書き直せる。が再生できないデッキがある。単価30円位? 書き直せる事を考えたらCD−RWが一番お勧め。
まず見積だけもらおうと思うんだけど 最初の見積って、車両本体だけで取ってます? オプション含めて取ってます? オプションは、要らないものは付けないつもりなんですが。 タイプはX狙いです。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 18:41:35 ID:SAexIdT10
オーディオは社外品取り付けるつもり?話はそっからだな。
345 :
343 :05/03/07 20:51:14 ID:i/NeH5Cy0
どうもです。 オーディオは、標準で付いてるCD/MDで良いと思ってます。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 22:43:11 ID:2xI5jEhm0
ほんじゃXだな。 普通オプション色々つけた後、提示された値段に驚いて色々削ってくもんだけど はっきり言って必要なものは何もないから車体価格だけで見積もった方が良いかな。 泥除けとかマットとかも排除した価格だしてもらいなさいよ。 んで、コーナン、Mr.MAX、ロジャース、ドンキーとかの量販店行って タントに合うマット探したり、コーナーポール見て妄想する。 オプションのカタログをもらうのを忘れずに。 どうしても純正が良かったら、6か月点検の時に注文したら良い。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 22:47:53 ID:2xI5jEhm0
家に帰ったらあらゆる角度から眺め、携帯で写真を取り友人に送る。 運転席へ行き新車の香りを深呼吸。 ボンネットを開こうとして給油口を開いてビックリ。サイドミラーに映る給油口を見てにやける。 助手席に移動してシートを前後させる。後部座席にも移動してその広さに驚く。 荷台に体操座りして見る。 ふと気が付いたように取扱説明書を読みまくり、小一時間過ごす。 そして最後に後部座席をフラットにしようとするが分からず 結局また取扱説明書を読みながらフラットにする。そして寝転がりニヤニヤする。
ライトを交換しようと思ってるんですが、 H1とかH3ってありますよね? タントはどれになりますか? 取説に書いてたら見落としてますが、 教えてください。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 13:24:12 ID:RwPTR01R0
H4
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 13:54:41 ID:3jshf/AUO
タントうねったカーブでクイッとハンドルきったらマジでコケるらしいな。んなのいらね〜。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 16:55:28 ID:Vjqg0iiGO
はい。ではここには二度とこないように。数あるスレの中でそれだけ書き込もうと発想して実際手間かけて書き込む人間って・・
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 21:12:47 ID:e44rhJgP0
ジムニーみたいに転倒して訴訟も起きていないし 乗り心地もいいし文句ないよ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 21:22:54 ID:18dU/vlH0
ディーラーでライトに張るカラーシート処理を売ってた。 あれやればフォグランプの代わりになりそう。 ピンクとかよさ気だけどたしかヘッドライトって色決まってたような。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 03:22:19 ID:KSIURXJc0
タントでカーブを攻める馬鹿
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 09:25:21 ID:xR8bWo8p0
てかカーブを"攻める”のが馬鹿
タントって大きさの割にホイルベース長くとってるから、余程馬鹿しても転倒なんてあり得ないと思うが。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 21:35:07 ID:E2marBT90
嵐は報知するとして タントのコーナリング性能は本当にひどいよ 山から下るのに40キロが限度 いくら軽ミニヴァンだからって限度ってものがある メーカーは猛反省して足回りを設計しなおせ 最低限、トレッドが1.5倍のクルマと同等の 速度で誰でも(初心者でも)回れるようにしろ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 23:06:27 ID:tVSbtFf00
>>358 スタビライザー(グレード)とか4WDとか関係なく、カーブは駄目ですかね?
タントという車を理解してれば、ある程度の割り切りは当たり前だと思うが。 タントに乗って何がしたいの?他の車買えって感じ。
新車情報の三本さんはいつもの山坂道で、 「限界がはやくわかってこれはこれでおもしろい」 って言ってたね 三本さんいままでありがとう新車情報たのしかったです(´Д⊂
タントに関しちゃ三本より徳大寺のほうが正しい。 三本だって限界が低いと暗に言ってるわけだし。 軽自動車だからてえ公道を普通車と一緒にはしらにゃならん。 軽だからって甘えた設計は公道では通用しないよ。 根本的にトレッドに対し上背が重過ぎる。 屋根を軽くするしかないだろう。出来なきゃこの パッケージングは無理があったということ。
タントは荷物と人をタップリ積むための車なんだから、 ある意味商用車的な基準で評価せにゃいかんのじゃないの? コーナリングが、走りがどうこういうのなら他にもっといい車いっぱいあるやん。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 11:15:38 ID:owUE+nxw0
漏れ、毎日タント乗ってる。 確かに走りでは満足って訳ではないけど、この車のコンセプトを 考えれば十分割り切って納得して乗ってる。トータルの満足度は高いよ。 (ちゃんと普通車にまぎれて走ってるし...) オタクの偏った自動車論より、毎月コンスタントに6000台超えで売れてる タントの方がよほど説得力あると思うが、いかがか? というか、視野が狭いからこんなカキコしちゃうんだろうけど...(笑) そもそもタントが好きな人との視点が違いすぎ、(徳大寺も三本も含め) このスレでそういうカキコしても叩かれるだけ。
俺は荷台に自転車(ロードレーサー)を積んで、 荷物積んで、大人二名がゆったり乗れる車=タント、という視点で選んだ。 正直、走りなんかどうでもいいです。 徳大事って、この手の車でもスポーツカーでもみんな同じ視点でしか評価できない亜帆ですよね。
今まで中古車しか乗ったこと無いのですが、夏までにタントを新車で買おうと思ってます。 ところが、うちの近所にはダイハツのディーラーがありません。 トヨタの店でも買えるらしいですが、値引きとか、アフターサービスとか、ダイハツのディーラーと比べてどうなんでしょ? 近くのトヨタで買うか、遠くのダイハツまで行くべきか・・・。 アドバイスお願いします。
オレは徳大寺氏がベタ褒めのゴルフからの乗り換えだがタントのほうが満足度は高い。 久しぶりの軽だった。軽自動車もここまで来たか!と関心させられたよ。 確かにコーナリングが良いとは言えないが、その辺は割り切ってる。普通に走るのなら問題ない。
平日は思いっきり商用車として使ってる。 4ナンバーくれ!って感じ。 土日には見事にファミリーカーに化けるのが気持ち良い。 コンセプト優先の車なんだから、走りはいらんと思うが。
今年に入ってから某FRクーペからタントに乗り換えた 走りに関しては割り切ってる。 悪く言えば最初から諦めてる。 そうでなきゃ買わない。 けど想像してたよりは結構マシだと思った。
>>368 オレモオレも... まぁ横付けで荷物を積み下ろす時はスライドドアだったらなーと思う事もあるな
たいした問題でもないか。。。
走り云々の車でもないけど、R4WDで下回りが重いのかそんなに気にならヅイイヨイイヨー
スタビも3千kぐらいで付けたけど、フラツキ多少減ったかな?とオモタだけ...orz
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 13:56:25 ID:NhsFPA990
タントカスタムの情報がほしいです
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 13:57:33 ID:Ei7bHM8r0
ナント
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 07:34:18 ID:bhQU39c20
リアバンパーにムーヴみたいな赤い反射板があったら魅力半減だな
タントってルーフレール付きモデルはありますか?
ルーフレール付きのはない
>>370 漏れも配達に使ってるけど、
雨の日品物が濡れないからリアバックドアは跳ね上げ式が(・∀・)イイ!!
コナーリング性能といっても都内ワインディングロード無いしねぇw
首都高走らないし
どこ行くにもタントで十分です
>>360 > タントに乗って何がしたいの?
まさに至言。
タントに走りを求めて買う馬鹿もいないだろうに。
どなたか
>>366 にもレスお願いします・・・。
>>378 とりあえずトヨタに池
店で取り扱いできなくても売れる人を紹介くらいしてくれる。
直接ダイハツ行くよりは安い値段を提示してくるはず
それでも納得いかなければ地元のダイハツなどと競合させればよい
紹介でエリア外や遠くのダイハツとかモータースから買うことになっても
そこのトヨタでメンテを請け負うとか交換条件になってると思う
ただしそこのトヨタと付き合いがないと難しいかもしれん
380 :
378 :05/03/15 20:59:44 ID:SrPHQGLv0
補足。 一社だけで見積もりしてもらっても大して引いてくれないよ ダイハツのディーラーは系列一つしかないから統一されてて 最初は必ず3万引きと言われると思う。そうでない地域もあるらしいが。
381 :
379 :05/03/15 21:00:16 ID:SrPHQGLv0
スマソ379だった
高速で長距離走った方はいらっしゃいますか? やはりキビシイでしょうか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 01:53:17 ID:xmVz4pXXO
大阪〜東京走りましたが上り坂以外は快適でしたよ。しかし高速は軽は走ってなかったなぁ。
>>382 今まで広島→下関や広島→島根とか広島→高知等々子連れで遊びに行ったけどフツーに走れたよ
RSだからか余裕はあるなぁ 高速代も安いしなぁ くじら(゚Д゚)ウマー
>>379 >>380 ありがとう。地元のトヨタとは付き合いないんだけど、
とりあえず行ってみることにします。
納車待ちで自動車保険を見積もりしてるんだけど オプションのセキュリティーアラームだと イモビライザー割引は無理ですか?
>>385 他社に話持ち込んだ時まずダイハツの見積見てからと言われた
-3万のワンプライス見積でもいいから貰ってきたほうがいいと思う
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 17:53:55 ID:thPM1ulE0
トヨタのDラーでタント買ったけど、値引きはダイハツよりはいい。 ただ、どこのトヨタのDラーでも扱ってるわけじゃなく、中古車(T-UPなど)を 扱ってる店に限るが。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 20:49:43 ID:zvVPRnxE0
タントのXを買いました。 折角付いているのでABSをテストしてみたいと思っていますが ABSってフルブレーキでもタイヤロックしないんですよね? ロックしないってことはタイヤも傷まないって事でしょうか 先ずは60km/hから初めて慣れてきたら140km/hでもやってみます。 上手くいったらまた書き込みします。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 22:08:15 ID:glf0iY4l0
キセノンに交換したいんだけどつけられるのかね。
>>389 60kmくらいで一回やってみればどういう機能なのかがわかるだろう
それで平気だと思うなら140kmでやってみればいい
当然ながら自己責任で。
つーか軽のタイヤなんぞ140km出せばブレーキかけてもかけなくても傷みそうだが。
>>383-384 レスありがとうございます。
やっぱり高速で軽は少ないですよね。
RS、よさそうですね。
私のはX-limitedでしかも四駆じゃないので・・・
検討するのに役立ちます。親切にどうもありがとう。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 23:44:24 ID:edgDVwhF0
>> ???4駆?高速で?? 3速までしかないのにどーすんの? 今どき、よほどの悪条件じゃない限り4駆なんてイラネーよ
R4WDノリノリ♪ 豪雨天での高速走った事あるのか? 高速の小さいワダチでも水は溜まるから4WDイイヨイイヨ... タイヤが6部山ぐらいまで。。。 ハイドロも
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 00:58:52 ID:mKGvTAH40
高速でアクセルベタ踏みしたけど125キロしか出んかった。 タントXで助手席に女子。無風状態だったのにorz
世話になってるトヨタのディーラーで買えれば最高なんだが 普通のカローラ店なんでダメか・・・
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 11:47:08 ID:MhkrS5l90
>>396 十分じゃねーか
タントに何を求めるんだ?
>>397 漏れは世話になってるカローラ店の人に相談したら
付き合いのあるダイハツディーラーの人を紹介してもらった
遠方だけど家に来てもらって最初から店長決裁の価格持ってきた
こっちも付き合いあるからあまり無理は言えなかったが
ネットや雑誌に載ってる値引き額の限界くらいまでは引いてもらった
メンテや部品の取り寄せもそこのトヨタでやってもらってる
それまで交渉してた地元のダイハツディーラーは人気車種だからとか
値引き渋くてチマチマ交渉してたのがあほらしかった
タント買った。早く来ないかな。
ABSはやっぱ要るか・・・
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 12:09:19 ID:G9VhEG6/0
ABSなんて不要だよ オレはさっさとレスOPTにした 高速道路なんて行かないし 雪道なんて走らんし 一般道で60km以上ださないし ブレーキ自体あまり使わないうんてんだしね 軽くすることのほうがメリット大きいです
403 :
401 :05/03/19 12:35:09 ID:Qb/IZ6yg0
ABSオプションだったんで X かなと思ったんだけど、L にしときます。
タントの購買層を考えたらABSをつけるかつけないかなんて子難しい事で悩ませるのはナンセンスだろ。 個人的に言わせてもらっても タイヤ負担の大きいタントの車重ではABS装備は妥当だと思うが。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 18:11:23 ID:Fc5/J+uW0
おれもタントに限らず、ABSは絶対欲しい派だな。 エアバッグはぶつかった後の事だし、ABSは事故る前の事だ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 21:06:16 ID:NY4JdRpZ0
テレビCMで工藤静香さんがタントから町並みを眺めるシーンは 横浜市戸塚区の東海道松並木近くの介護施設です。 私が通ってた学校の近くなのですぐ判りました。 本当は町並みの中に高速道路の高架が工事中なのですが デジタル処理で消されてるみたいです。 そういえば最近はクルマ自体もCGで修正されてるとか。 LIFEやワゴンRなんかそうですよね。 でもタントは生映像ですね。修正する必要ないですから。
だから実際に見てみると、悪くないデザインなのか>ライフ、ワゴンR
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 11:20:35 ID:WykEbkqF0
ABSを要らないという奴はサーキット経験者か馬鹿か走り屋
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 08:58:24 ID:lKHvF3SV0
満足しているが一点だけ...。 ウンンドーガラスを小開にしてると、ガタガタというヒビリ音がしない? 窓ガラスが揺れるんだ。
>>408 ロックするまでブレーキをベタ踏みするやつのほうがよっぽどバカだと思うけど。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 10:18:23 ID:I+oUzlHqO
自分は安全運転だし、運もいいし、技術も経験もあるし事故など起こすはずがない。 交通違反も少しはするけど注意してるから警察に捕まるはずもない。 だからABSもエアバッグも不要。 任意保険も不要。 車検も自賠責も不要。 飲酒運転も注意するから大丈夫。 無免許でも平気だぜ。 こんな俺最高だろ?
最高です! 最高です! これでいいですか?
>>409 同じく。
ガラス自体が薄いしデカイから仕方ないと思って諦めてる。
アトレーとタントどっちにしようか悩んでます。 乗りたい方乗った方がいいのかな?
>>409 10cm程度でガタガタブルブル音がしますなぁー
でも20cmぐらいまで開けると安定するのか音が止まる。。。
音が出ないポイントを見つけてみれば? です。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 21:02:25 ID:tkAOK0tk0
買って3日後この件でクレームつけてディーラーに出したけど、窓を支持する枠の調整不備とかいわれて一応対処してもらいましたが、結果何も改善されていないので諦めました。 ディーラーの担当者もこんなクレームの事例は初めてとかいってましたが、やはり414.416さんの声を聞いて少し安心しました。 私だけじゃなかったんですね。 でもマジでこれどうにかなんないのかな。打居葉津産。
タントの窓ガラスのビビリは確かにお粗末だな。 しかし振動でガラスが割れることでもない限り この件を設計ミスとしてリコールに上げるのは 難しいな。 取り合えずガラスが割れたら声を上げろや。 この程度ならスズキより断然マシ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 09:55:04 ID:pwWH8cZO0
嫁がタント乗ってるが、タントって窓ガラスっていうかドアの作り自体がすごくチープだな。 車重を抑える為仕方ないのかもしれないが、全部プラスチックで出来てるの?と始め思った程。 しょっちゅう半ドアになる。 その癖半ドアの警告灯が無いのは何とかならんのか。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 01:55:26 ID:YMI3eDpQ0
半ドア警告等がないというのは前々から出ているし、 これはマイクチェンで是非とも改善して欲しいよね。 今のところ乗り換えもタントで考えているので。 さてMYタント(RS)だが、だいぶ前になるが12月には高速で初の里帰り。 2名乗車で400`の道のりだったが、休憩は二回で十分で、ストレスは無かったな。 フロントの無駄な空間が心地よかったというか・・・二人で延々歌を歌ってたよw そんで俺の場合はFITとぎりぎりまで悩んだのだが、 やっぱりこっちで正解だった感じがしているよ。乗り心地もまずまずだしさ。 アトレーと悩んでいる人がいるみたいだけれど、常時荷物を運ぶとかでなければ 絶対にタントをお勧めするね。このゆったり感はアトレーには全くなしだし、 そもそも加速やエンジン音のストレスからして別次元の代物だと思う。 たまに荷物を運びたいなら知人を頼りにするか、レンタカーで十分だと思うし。 だから逆を言えば、しょっちゅう荷物を運びたいなあというタイプの人は、 タントに過剰な期待をしない方がいいと思う。 正直言って思ったほど積載スペースがないし、なんと言うかデリケートだし。
嫁さんの強い希望でセカンドカーとしてタントスマイルU買ったけど、 皆が書いてる程エンジン静かではない(むしろウルサイ)し、 加速は悪いし、 燃費も悪いし、 ロードノイズも気になるし、 チープなドア(軽ってみんなこんなのなの?)には驚くばかり。 だが、2列目をフルフラットにした時の積載能力にはビビった。 軽トラをレンタルして運ぶつもりだった冷蔵庫が運べてしまった。 それ以来、こういう車もアリだな〜と思い始め、 狭い道だらけの近所走るならこれで十分だなと思い始め、 今や嫁よりも俺の方がよく乗ってるのではないか?と思うほど。 乗れば乗るほど、どういうコンセプトで作られた車なのかが分かってきた。 今まで軽というだけで馬鹿にしてきたが、こういう車もアリなんだな〜と思い始めた 俺はもう歳かな。。。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 11:52:17 ID:AH1g/+760
明日納車予定age
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 12:27:04 ID:OfhnCLP30
マイチェンの目玉はリアバンパー下の大きなリフレクターです。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 18:51:33 ID:CwY23yzq0
>>423 Rに乗ってるけどエンジンやかましくないよ。
ドアを閉めて耳が痛くなる事は無いけど タントのドアはしっかり作られてるんでね? 一昔前のパタンとかって音じゃないし。 窓のバタつきはなんともならんだろうな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 00:02:25 ID:LJJeoyON0
燃費がリッター18キロだった。いつも11〜13キロだから間違えたかな?
>>423 軽自動車のドアが重厚である必要なんてないけどな。
エンジン音、買ったときは静かだと思ったけど・・・やはり五月蝿いと思う。
フルフラット、つーかリアシートを格納したら運転席狭くなるからな。
オレは運転席一番後ろに下げて運転するから格納は買ったときに試したっきりだ。
燃費は11〜12。加速も悪い。
でもタントに乗り換えてから安全運転するようになったから良かったと思うよ。
重厚である必要は無いと思うが、まともに閉まるドアにしてほしい。 こんなに半ドアになりやすい車は初めて。 エンジンがうるさいのは、660ccしか無い軽のエンジンだから仕方ない。 普段軽に乗らない人には苦痛だろうね。 まぁそういう部分差し引いても、タントはよく出来た車だよ。 ファミリーのセカンドカーに最適だと思う。
>>429 >>フルフラット、つーかリアシートを格納したら運転席狭くなるからな。
そうなんですか。
シートを一杯まで後ろに引いたらフルフラットに出来ないんですか。
他の車(ワゴンRとかムーブとか)もだいたいそんな感じなんですか?
>>431 他の車は知らないけど、フルフラットにしたら後ろまでは引けなくなるよ。
今日丁度、嫁のタント借りてフルフラットにして大量のゴミ捨て行ってきたけど、
フルフラット状態で可能な限り後ろまで下げれば、身長180の俺でも一応乗れる。
それでも、一般的な軽に比べりゃよっぽど広いと思う。
ヒント 京都工場
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 18:50:07 ID:SATM1ijv0
タントに乗って街中を走ってるとなにやら視線を感じる。 てっきり美人女子大生からの熱い視線かと思ったら、 他のドライバーからだった。 それも軽1BOX商用車乗ってる営業ドライバーが多い。 結構熱心で、信号待ちで隣の車線でわざわざ並んで止まって 覗き込んでくのもいる。 タントの広々運転席がいたく気になる様子。 日頃、狭いバンの運転席に閉じ込められてると、 タントは憧れの存在なのかも知れない。 ダイハツの人に言っとくと、 タント商用バージョン出したら結構売れると思うよ。 すでに弁当屋デリバリとか老人施設移送車で使われてるしね。 あー、ダイハツの人、あんたたちがこのスレ見てるのは とっくに、バレてるよ。
規格変更前の軽(それもトールワゴンじゃない普通の3ドア)で、 あまりの窮屈さに腰を痛めてしまいました。 そんな私はタントを買うと幸せになれますか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 20:16:14 ID:topIG8Vh0
なんかしつこくドアに文句つけてるヤツがいるがタントのドアはかなりイイほうだぞ。 開け閉めのヒンジをわざと渋くしてあるっぽいから半ドアになりやすいけど 渋いヒンジのおかげでウチの二歳半のチビが 何度転落から救われたかわからん。 偶然の仕様かもしれんが……
ふきさん、ガルウィングにしちゃったのね。 しかもカンプロジェクトでってのがすばらしい。 カンプロのおじさん、元気かな。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 22:58:42 ID:8VMjNUPg0
軽の排気量で限りなく車重を軽くしようと思ったらドアもペラペラになるだろ。 ペラペラだったら重さがないから半ドアになりやすいのは当然。 それでも半ドアが嫌な奴はドアのポケットに鉄塊でも入れとけ。
まぁ結局、半ドア問題ってのは本人の問題だが。。。 メルセデスのドアは重くて半ドアに(ry
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 01:01:49 ID:XLGtwZre0
うちのタントも後部ドアが半ドアになりやすかったけど、ドアの蝶つがい部分に グリススプレーしたら、半ドアにならなくなったっす。
ダイハツ車の内外装でダメだったら 他社の軽乗れないと思う。 ドアやインパネもっとペナペナだぜ 一応差額分位の金はかかってると思う
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 11:28:02 ID:kQn1TFDN0
435さん。 絶対にしあわせになれますって。 このスレで騒音だの振動だの騒ぐ輩は、普通車と比較してるからだろ。 軽は軽なんだよ。 枠内からはみだすなよ。
タントとムーブラテ試乗してきた。 同じトールワゴンでも全然違うね。 タント、ありゃもう軽自動車じゃないよ。 運転席目一杯後退させたら足はペダルまでギリギリだし、 後席もだだっぴろいし。 もうムーブとかワゴンRとかとは次元の違う広さに感激しました。 マイナーチェンジを待って即買いします。
>>442 ウルサイものはウルサイ。
感じ方は人それぞれ。とにかく試乗すればいい。
普通車から乗り換える人もいるんだからさ、的外れな書き込みは恥ずかしいよ。
妻のセカンドカーとして活躍してるけど、子持ちママの車としては最高だと思ってるよ。
車の評論家が頭上空間が無意味に広いとか意味不明の事ホザいてるけど、子供の乗せ下ろしすればその有難味がよく分かる。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 21:33:05 ID:kQn1TFDN0
444さん。 す、すまん。 おいらは根っからの軽フリークだから、普通車という存在を知らない。 また今時普通車から軽に乗り換える人種がいるってことが信じられなかったし、軽は 軽の枠内という存在が当然だと思っていたから、貴殿の指摘は目からうろこがおちた。 当然そのような方々にとって軽はチープに映るのだろう。 ダイハツはいいメーカーだと思うしタントは最高だと思う。 ただし燃料残量計は普通のメーター式にしてほしい。 あの点滅は心臓に悪い。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 21:34:18 ID:ZdhbRMgm0
>>421 ドアロックしてみて閉まらなかったら半ドアです
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 00:27:54 ID:ASNo/aZT0
タントLで富士の大野路キャンプ場まで行って来たよ。 ファミリー向けで、フィールドアスレチックあり、露天風呂ありで 楽しめました。 半ドアどころか子供はドア全開するので隣の車に… 90度ドアも良し悪しです。 驚いたのは燃費が16.5kmだったこと。 普段、町のりで12kmくらいなもんで。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 00:31:08 ID:tbNosJVf0
問題は燃費と音。 そろそろ試乗でもしてみようと思うがレンタカーでタントって都会の方はあるの?
このスレやタント関連サイト見てると、普通車から乗り換えの人もいるみたい。 中には3ナンバー車から乗り換えの人も。 あと、自分みたいにセカンドカーとしてタントを買って、普段は普通車に乗り、近場は時々 小回りの効くタントを貸してもらって乗るなんて人も、自分が住んでるところのような車必 須の田舎には多いと思う。 半ドアになりやすいとかエンジンがうるさいとか雨音がうるさいとか否定的な意見が出ると すぐ「軽だから仕方ない」とか「普通車と比べるな」とか言う人がいる。 でも、それって↑のような人間からすると何かおかしい。 否定的意見は、自分のお気に入りな車を否定されるようで腹が立つのだろうけど、タントが 3台4台買える額の普通車と比較するのはナンセンスだと分かっていても、軽という規格だか ら仕方ない点や車重を少しでも減らす為に色々犠牲にされる部分があると分かっていても、 変に偏った意見ではなく、感じたままを書いてくれた方が有り難い。 自分なんて、自分も乗る可能性を考えて嫁の購入の際にかなり下調べしたけど、ネットで否 定的意見を色々見たからこそ、試乗してそれらを確認できた。雑誌の評論家の意見なんかよ り、生の声が一番だなと思ったよ。 …で、否定的意見なんて些細に思える程魅力満載の車だから買った。 セダンタイプの普通車から乗り換えた人の多くは、前車よりも広くて軽とはとても思えない という意見で、否定的な意見はほとんど見た事がない。もちろん、軽だからと割り切った上 の感想もあると思うけど、タントが軽の域を超えた魅力を持つ車である事の証拠だと思うな。 だから、「軽だから仕方ない」とか「普通車と比べるな」とか言う書き方は、この車の魅力 を半減させるようで何か勿体無い気がする。 長々と失礼。
>>449 例え掲示板でも、書く前に論点を整理することは必要ですよ。
ちなみに、規格変更前の軽(初代キャロル)をメイン使用している身からすれば、
最近の軽自動車は物凄く静かだし、「守られてる感」も飛躍的に向上してると感じるよ。
中でもタントは抜群に静かだし高級感ある。
ガタガタ言う連中は、一度昔の軽に乗ってみたらいいよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 12:13:29 ID:C2WRXxi00
>>450 オレも今92年式キャロル乗ってるよw
MT&重ステ&手回しウインドのボロを。
この前試乗してきたけど最高だったよ。
みんな贅沢になったんだなぁオモタ
>>451 おお、うちのもH4年式のMT&手回し窓だ。
当然ドアミラー調整も手動だ。ハンドルはパワステだけど。
タントがこの古っい軽自動車に唯一勝てないのは「加速感」。
まあ重いんだからしかたない。 でも、必要充分だけどな。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 20:44:42 ID:RXW2HGb90
今はタントXリミテッドのオーナーしてます。 加速感は過去乗ってたミラターポTR−XXキャブ52PS仕様に他ならないでしょう。 今考えるととても恐ろしい車。 リミッターカットで高速150キロ巡航可だし、ノンスリかませば峠は無敵。 しかし外装はペラペラで、今のタントと比較すると隔世の感。
>>453 昔、130Km/hで緩い登りを走っていた横を追い越していったミラがいて!?!?となった
事があったが、やっと謎が解けた。
初期アルトWorksも速かったゾ 調子に乗って走り回って、タービン焼き付き2回目で懲りた。。。 で、それから色々乗って今はタントRでノホホ〜ンとしてるな スピード出す気にもならないしなぁ これぞ究極の安全性ダタリして。。。
傷を見た感じだと単独でコケタっぽいんだが フロントにも縁石に乗り上げたような形跡もないし マジでこけるんすか・・・ 今後はよりいっそう安全運転を心がけよう・・・
横転というか縦転? 蹴躓いて頭から打ったみたいな
>>456 イタタタタ。。。 てか、廃車寸前なのに高杉だな
エンジンが欲しい人にはいい感じかも……
ついにタントきたー 初のマイカーで感動です。 さっそく出かけたら駐車場で同じ色のタントと はちあわせしました。 同じ車同士で譲り合いしててお互い苦笑い
>>462 おめっ!!
タントって、不思議に町で会うと( ゚д゚)ハッ! って見てしまうね
>>463 はげどーw
今までの車じゃ、あんまり同じ車は気にしなかったんだけど…不思議だな
自己マン入ってるのかなぁ?
あ、
>>462 納車おめっとさん!!&タントワールドへようこそ(^_^)/ピョーン
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 19:10:56 ID:j+EQ6kxS0
ところでトミカでタントってモデル化された? また、タミヤかアオシマで1/24のプラモ化された? トイザラスでさんざん捜しまくったけど無い。 誰か教えてちょー。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 19:26:24 ID:NFOmc8LOO
チョロQならあったぞ。
プレゼントするプルバックカーとチョロQはある程度需要があるからモデル化するけど (プルバックカーはプレゼント用にダイハツが買ってくれる) プラモのスケールモデルはプラモメーカーも苦しいらしくなかなか出ないね。 販売台数がさらに伸びて町中にタントがあふれればたくさんのおもちゃメーカーからモデル化の話がくるだろうね いまはまだマイナーな車なんだろうなぁ……
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 09:23:23 ID:a3dY9TSo0
ブルバックカーってなに?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 09:29:16 ID:a3dY9TSo0
それと、タントの純正ステレオっておいらは結構音はいいと思っているが、 やっぱりオプションメーカーカテレオに取り替えるのを前提にしているのかねー。 CD,MD,FMまで聞けて4スピーカーなんてびっくりもんだと思ったのに。
言われて初めて気づいたがテールライトがロードスターだな
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 14:57:08 ID:kH4KMv3P0
オプションメーカーカテレオ オプションメーカーカテレオ オプションメーカーカテレオ オプションメーカーカテレオ オプションメーカーカテレオ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 15:28:50 ID:ADiCJW4O0
俺は純正オーディオに アルパインスピーカー入力アンプ+25センチウーファーで満足。 純正システムからなら 高級ヘッドユニット+トレードインスピーカーを入れるより安く劇的に音をかえられる。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 18:19:16 ID:a3dY9TSo0
≪472さん 費用と装着実例(どこでどうしたらよいのか) 是非ご教授の程...
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 18:21:21 ID:egnWbZ+K0
良い店ばかりなんだよ。。 徘徊はw で どこでもサービスして貰うw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 23:38:01 ID:yqt2TgXJ0
なんかエンジンルームからゴム臭がして気になるんだが仕様ですか? 初乗りのときはかなり匂った 一ヶ月たった今は、ボンネットあけなくてもなんとなく匂うって感じ
>>473 あらら……
今日は寝るのでまた今度書きますネ
ちなみに私のアンプ、ウーファーは
前の車、初期型ムーウ゛への後付けしたヤツからの移植なので費用は使うほどに安くなる計算です。
>>476 ゴム臭いと感じたことはないが・・・
初乗りから一ヶ月ってことはちょうど一ヶ月点検かな
それか中古で買ったのなら一度点検してみるといい
タイミングベルトなんか切れたら金かかるよ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 19:10:48 ID:6vVTinBf0
>>478 レスありがとうございます
新車で買いました、今週日曜に一ヶ月点検いきます
新車に乗るのは初めてなので匂いは気にしすぎかもしれませんね
一応点検の時に言ってみます
>>479 そりゃ新車の匂いだよ
ちなみに、新車の匂いが大ッ嫌いな俺は除菌の森林の香りってのを使ってみたけど
1週間で元にもどったなぁ。。。駐車した時は常に全ての窓を1cm程度開けてれば
少しはマシになるよ。 あ、バイザー付けてる場合
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 23:56:45 ID:g+aV7K7n0
TVK新車情報大賞2004で ダイハツタント 8位でした。 タントって結構人気あるんだ。 軽自動車は他はスバルR2のみ。R2は6位だったので 負けたのが悔しい。こんど止まってるR2を蹴ってやる。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 12:37:31 ID:tgK8offo0
せっかくのタントがたばこ臭いと文句を言われて 部屋用のファン付き芳香剤のファンデリッチ電池タイプたばこ用ってのを買った。 部屋用だけに香りが強すぎたから芳香剤のにおいの棒をちょん切ったらちょうどいい感じになった! ファンの吸い込みくちにTOTOの光触媒の脱臭剤を置いたから効果倍増! オススメっ
>>482 悪いけど、タバコを全く吸わない人間からすると、タバコ臭い車は何をしたってタバコ臭い。
タバコを吸う人間は気付かないだろうけど。
そんな事気にするぐらいなら、禁煙車にすればいい。半年ぐらいすれば匂いも取れるかも。
できないのなら、そんな小さなことは気にすんな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 16:12:42 ID:o2VeGmYC0
大型バスの車内ってディーゼルのガス臭くて酔うよな? それと同じくらい喫煙車って臭うんだよね。 1年禁煙して、自分の車のタバコ臭に気づいたよ。 脱臭剤やら備長炭やら試したけど 結局車を買い替えるまで何となくタバコ臭い車内だった。
>>483 あんたみたいな人を乗せる時は全部はずすよ。
あ、回りもそうしてるから臭うんじゃない?
タバコの臭い+芳香剤の臭い=最凶の臭いです。 タバコ単体よりもタチ悪い。 まあタバコ吸う人間には説明してもわからんだろうけどね。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 21:08:38 ID:eDbvv3kY0
>>486 そうそう。タバコ吸うヤツが何を言っても説得力ゼロ。
タバコに金をかけ、
消臭にも金をかける。
もうアホかと。
>>487 それはいい杉だろ。
そのうち肺ガンで死ぬから放置しましょう。
489 :
483 :2005/04/05(火) 21:21:42 ID:+clf+oJD0
>>485 なんか肝っ玉の小さい奴だな。
これぐらいのことで何ムキになってんのよ?
タバコ吸う奴の気持ちは俺には分からん。
逆にお前はタバコを吸わない奴の気持ちなんて分からんだろ?
お互い理解しあえない者同士、何言ったって無駄無駄。時間の無駄。
喫煙車は、何やったってタバコ吸わない人は臭いと思っちゃうんだから、もう仕方ないでしょ?
嘘だと思うなら、周りのタバコ吸わない奴に聞いてみろ。
ほとんどの奴はYESと答えるから。
だから、無駄な抵抗なんてせずに諦めれって。
490 :
483 :2005/04/05(火) 21:23:43 ID:+clf+oJD0
>>488 こらこら。何自演してんの?
タバコの話題となるとどのスレでもすぐ荒れるな。って俺のせいか?(w
お互い理解しなえない者同士で争うのは、民族紛争とか宗教と同じだよな。
491 :
483 :2005/04/05(火) 21:29:20 ID:+clf+oJD0
タバコ嫌いな人乗せる時は一言。 俺タバコ吸うから臭うかもしれないけど、ゴメンな。 とでも言えばいいよ。 その一言の方がずっと潔い。
>>491 ワロス
乗せてもらってるほうが偉いのかよ!w
吸わない自分でもあんたのレス見てると乗せたくないと思ったワ・・・
乗せてもらうのにどっちが偉いも糞もないだろうに。 タバコの吸いすぎで頭まで犯されたらしい。。
自分は禁煙して2年目。 人のタバコのニオイは気になるけど、まだ時々吸いたくなる。 どっちの気持もわかるよ。 タバコうまいよねー。臭いけどねー。
まぁ、ココは禁煙スレじゃないが。。。 ラゲッジの、発砲スチロールだけをガバっと抜いたらスペースもっと広がった
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 09:47:11 ID:Jjla9NWL0
ファブリーズを使え
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 12:31:02 ID:Nbn39Mg00
イタイヤツのスレ違い連投でしらけたな
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 12:33:24 ID:lyUGTaCL0
トタン
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 13:08:46 ID:mucGW/Vq0
母のジムニーとカミさんのムーヴが同時に壊れたー! 2人ともタントほすぃーとか言ってるーー もう、アフォかと・・・。 2台も同じ車買えるかよOTZ
500
>>499 2台でもいいんでネ? www そりゃ大変だ。。。ガンガレ〜
タント新古車(黒R)購入記念カキコ♪ 他の軽にはない圧倒的な室内空間にほれ込んで購入しました。 で、一つ質問なんですが、アクセントとして、アクセサリーカタログに記載されている木目インパネや、フロアイルミネーション、 スーパーリアルホワイトバブルをつけたいなぁ思ってるのですが、これって後付け可能でしょうか?
>>501 木目 塗装で検索してみ
上から被せるのとは違うからスッキリするし安いよ
タント納車2週間です。ええ車やねぇ。 ところでみなさん、夏場の日除けはどうされてます? タントって窓がすごい大きいから、普通の日除けじゃサイズがあわないでしょ? メーカーで売ってるやつは、外につけるやつやつやから、簡単に盗まれそう?
ミニバン用の買えばいいんでないの?
コーナーセンサーって付けてる人います? 使い心地はどうですか?
>>505 うちの使ってる駐車場、車2台を縦に並べて駐車するんですが、
通常は俺の車が後ろで嫁さんの車(タント)が前に駐車してます。
だけど、嫁さんの運転がヤバ目なので、もしぶつけられると車2台分の修理代…
そういう訳でバックソナーを付けてやりました。
これが大変優れもので、後方の障害物との距離を光と音とで知らせてくれるので、
うちの嫁さんでも安心。今まで2回程これで命拾いしたそうです。
(死角に自転車が駐輪されていたのと、子供の飛び出し。)
コーナーセンサーについては、左側の前方と左側の後方のどちらか,もしくは
両方付けられる(右側はなし)んだけど、軽の車幅でコーナーセンサーに頼るようでは将来が
危ういと思ってつけませんでした。
結果、購入後1ヶ月で左ミラーを電柱にぶつけて見事にミラーカバーを割ってくれました。(笑)
ミラーカバーだけ割れてもカバーだけの交換はできないとの事で、修理代は¥15000程です。
もう少し寄ってればおそらく左前バンパーからいってたかも。
そうなると、オプション代の5万では済まないでしょう。
もし運転に自信ないなら、他の方の意見も参考に購入を検討してみて下さい。(苦笑)
ただ、車の車幅感覚は身に付けておかないと、やむを得ず急に車が変わったりした時にヤバいです。
もし自信がないなら、オートバックスにでも行って貼り付けるタイプの安いコーナーポールを慣れ
るまで立てて練習すると良いと思います。
>>503 >>504 だけではアンマリなので、今日ホームセンターのコーナンに行ったついでに見てきました。
俺の乗ってる車はタントとほぼ同じくらいか更に窓が広いんですが、俺の車で使ってるのと全く同じ
ものがあったので、それを使えば大丈夫。
で、携帯にその商品の型番と値段をメモって帰ってきたつもりが、今見たら無かった…。ゴメン。
銀色ので、吸盤でフロントに貼り付けるタイプのやつです。
対応サイズが書いてあったと思うので、念のためサイズを測ってから買いに行けば、いいと思います。
よく考えたらコーナンって西日本地方にしか無いから、関東圏に住んでたら無いよね…。 オートバックスとかで買うより安いからって思ったので紹介したのだが、もし関東圏に住んでたら 他の店で探してね。ゴメン。
>>506 詳細レポありがとう!
近々新車で購入予定。完全ペーパーの妻が「ATなら私も運転したい!」
と張り切ってるので(今までの車は全てMT)、可能な限り予防措置を施そうかと思っとります。
確かに、コーナーセンサーよりもバックソナーの方が使えるかもなー。
車幅感覚はどっちにしても身に付けてもらわにゃいかんから、ミラー1個くらいは授業料と割り切るとして、
バックの場合、自分の車だけじゃすまない場合ありますもんね。
>>509 ミラー1個ぐらいは授業料と割り切れるなら、ポールで良いかもしれませんね。
運転免許取得1年の記念に嫁へプレゼントした車なんですが、それまではぶつけても
屁とも思わないようなボロボロ車を乗ってたのが悪かったのだと最近思ってます。
ミラーカバーを割った時は流石にかなりヘコんでたので、これからはもっと上達して
くれる事を願っとります。(笑)
バックソナーを付ける客は珍しいらしく(軽だし)、うちの担当者になった人は初めて
見たと言ってましたが、曰く「すごくいいですね。次からは他のお客さんにも勧めて
みようかな」との事。
細いものや網状のものには反応しない事があるので、その点だけは要注意です。
それにしてもタントは良い車です。
最近、遠出以外は嫁さんの車ばっかり乗ってます。(笑)
私のタント、 前ライトがロンパッているらしいのですが・・・
光軸直せばいいよ。 やり方分からないならディーラーへ。 場合によっては対向車に迷惑なので早く直すように。
東京の羽田に、コーナンあるでぇ〜☆
514 :
503 :2005/04/08(金) 11:07:10 ID:MJwbFgJC0
>504,507,508,513 ほんまありがとうございます。 ミニバン用ってゆうの、頭になかったです。 関西人です。あるいて行ける距離にコーナンあります。 (でもタント乗って行こうかな) さっそくいってきます└( ̄◇ ̄;)┐=3=3=3=3=3=3
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 19:36:53 ID:+Nr/Olp10
タントのリア至近距離視界はあまり良くありません。 狭いところで後ろぎりぎりにバックで停めるには 一度降りて確認しないとなりません。 以前1BOXで使ったプリズムレンズをまた買おうかなと思います。 プラスチックレンズでリアガラスに張るやつです。安いです。 広角レンズになってるので直近が見えるようになります。ただし タントの場合熱線があるので使わないように注意が必要です。
なれれば普通にいけるけどな。 つーかどんな車でも後ろギリギリに寄せるのは馴れが必要じゃねーの。
>>515 トラックの運転手みたいに、ドアを右手で少し開けて直視で後方確認すれば
近接駐車は楽になるよ。。。
てか、そこまでしなくても見切りの良いタントは駐車しやすい罠。。。
>>517 新聞の記事か何かで読んだけど、そのやり方で止めてて首を挟む事故が増えてるそうだ。
昔の車って、今みたいなサイトミラーではなくってフェンダー部にミラー付いてたけど、
昔そういう車に乗ってたお年寄りに多いらしい。
狭いところでやる時はみんなも気をつけてな〜
>>518 そりゃ、周りの状況を考えんでDoor開けたら誰でも首が吹っ飛ぶ罠
表参道とか。。。
>>518 いや…そうではなくて……普通に自宅の駐車場とかでね。
おばはんが、自分の娘ひき殺した上に足を切断した事故もあったっけ。
タバコの話題が出ているがタバコのタール・ニコチンは癒着するため消臭材などを使おうと無意味 消臭材の効き目が薄れた時点でまた匂いが出てくる ダバコの匂いに敏感な人が乗るケースがあるのなら根本的に絶対禁煙にする方が合理的
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 15:33:49 ID:WtY1owg40
長距離旅行行ってきたけど、燃費は15.7`。 ターボだけど燃費よかったです。
ところで、灰皿使わないから小銭入れにしたいと思ってるけど、純正のは めちゃくちゃ高いよね。 それに変わるものってなんかある?? そのままコイン入れたら、すぐに取り出せなくなった。
>>499 の者です。
中古ですが、タントRSを2台購入しました。
お店の人もビクーリしてました。
カミさんとお袋でオソロって・・・(´・ω・`)
てな訳で、タントオーナーとなりますので、皆様よろしくです。
>>524 たんとがいいのはわかるがせめて
たんととらての2種類にした方がいいと思うよ
荷物を多めに載せるときはたんと、気分転換にらてというのもいいんだがな
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 21:23:59 ID:n0Eztsc80
タントを購入して約2週間が経ち距離にして500kmほど走り ました。 このスレに限らずタント関連のHPでも書かれている通り、室内の 広さには驚かされます。 居住性や積載性には誰もが満足する車だと思います。 只、気になる点が・・・それは走行性能です。 高速、街中、山道など短い期間ですが色んなところを走りました。 走行性能の話をするとタントに何を求めているの?と言われそう ですが、これから購入する方の参考になればと思いあえて書きます。 まず、私のタントはターボ車のおかげか高速や山道等 での加速や巡航 に不満はありませんが横風にかなり影響を受けます。 大型トラックが並びかけると外に振られ、抜き際には吸い込まれます。 まあ、これは大きな不満ではないのですが。 もっとも大きな不満は一番使用頻度が高いと思う街中での停止、発車 です。車重が重いのは分かっていますが一時停止や減速からの加速に 毎回ストレスを感じます。カタログではターボ車は極端に圧縮比が低い のでその影響があるのかと考えています。ただ、車重の重い車なの だから圧縮比変更やATのセッティング変更で街中での使い勝手をもう 少し重視してもらいたかったと思います。 長文すいません。
>>527 この車は、これでバランスが取れてると思うよ。
ATいじると騒音がひどくなったり、燃費が悪くなるからね
ただでさえ軽のなかで燃費の良いほうじゃあないのに、これ以上悪くなれば確実に売り上げに
影響が出るんじゃないかな。
ミニバンに速さを求めたり、コンパクトに上質を求めたりするのと一緒だと思う
ないものねだり。タントはいい車だから余計に惜しいところが目に付くのかも。
軽であることも忘れることがあるくらいだから
でも、しょせん軽自動車なんですよ。されど、軽自動車ですが。
タントって軽に乗ってる事を忘れるよね。 ドアの閉まり音も軽っぽくないしっかりしたものだし、 長距離走行もあまり疲れないし。 現状が軽枠に入っているだけで、 拡幅して1Lから1.3L位のエンジン載せてウインドガラスを厚くするとか足回りを変える位で 普通車(CUBE位のコンパクト?)と競合させることは十分できると思う。 TOYOTAブランドでだせばポルテなんかよりバカ売れすんじゃね?
実は、大人4人で乗るとやっぱり軽自動車って事が判明する…横幅が でも、気に入ってるよタント 軽自動車として買ったんじゃなくて、気に入ったタントだから買いました。 ちなみに、オデッセイからの乗り換えです。 近所の道が狭くてあまりにも不便だから小型車を色々と見て回ってFitやデミオも良かったけど 乗り比べて決定したRです。 もうすぐ3千k
タントはある意味で現新規格の軽自動車のある到着点に到着したと思う それとともに軽自動車の限界もまたまざまざと実感できると思う 限界までぎりぎりで無理するよりある程度の余裕というかマージンのある車の方が 結果的にはリラックスしてストレスなく乗れると思えるようになってきた 私はタントを買うより収納スペースがタント並の1.5リッターコンパクトカーを買うほうが いいんじゃないかと思える これだと収納がない状態だとエンジンパワーもあいまってリズミカルに運転できるわけだし
要するにタントはいい軽自動車だが余裕があまりなくいつもめいいっぱいさを感じさせるのが最大の問題だと思う
まぁ何にしてもそうだけど、買う前には絶対試乗するべしだよね。 感じ方は人それぞれだから、そこで十二分に検討しないと。 せっかくネットに色々生の声が出てるんだから、それらの意見を集めて試乗時 のチェック対象にすればいい。うちはそうした。 試乗した時、加速については俺は「こりゃヤバいな」と思うぐらいだったけど、 嫁さんは「街乗り(買い物・子供の送迎)で自分が使うだけだから自分には十分」 だと思ったし、横風の影響やロールについては、元々俺が背の高い車に乗ってる ので、「このあり得ない比率の軽にしちゃ頑張ってるな」と思ったし、嫁は「よ く分からん(笑)」だし。 唯一の失敗は、嫁さん用に買った車なのに俺がこの車を気に入ってしまい頻繁 に借りる様になったので、「ターボ付きにしときゃ良かった…」と思ってる事 ぐらいかな。ついついアクセスを踏みすぎて、運転が荒くなってしまう。
>>531 ファーストカーとして買って走りの快適性を求めるなら、そういう選択肢もあると思うけど。
でも、うちみたいに嫁さん用のセカンドカーとして買う人(が田舎では多いと思う)や、
>>530 みたい
な方も中にはいるわけで。あと、軽の最大の長所は維持費でしょ。
俺が今乗ってる車が当にその「収納スペースがタント並の1.5リッターコンパクトカー」に該当
すると思うホンダの「モビリオ」っていう車なんだけど、1.5Lとはいえやはり走りはタントとは
比較にはならんです。
でも、最近では物足りなさも色々感じとります。
マイチェン後3ヶ月ぐらいに買ってまだ1年ぐらいしか経ってないけど、この春登場の「ニュース
テップワゴン」とか「エリシオン」(ホンダ党なので)・アルファード・エルグランドクラスの車
の購入も実は嫁さんと検討しとります。
人間の欲は尽きないもので、どんどん欲が出てくるんですよ。
ただ、昨日お花見に行って色々回った時思ったのは、イザという時に小回りが効かない車はやっ
ぱり要らんな〜という事。
>>530 さんと同じくうちの近所の道は激狭だし。
話しそれてしまった。。
タントにしてもモビリオにしても、「割り切って」使う人の為の車やと思いますね。
>>532 おぉ〜 確かに俺もそう思います。なるほど。
なんか「かつかつ(方言かな?いっぱいいっぱいっていう意味)」って感じが確かにするかも。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 17:16:33 ID:FREhz8N10
あのー、話の流れを切って申し訳ないのですが、タントの前席のヘッドレストって、なんか前に出っ張りすぎてませんか? 私の場合、無理やり猫背になる感じで首が凝ります。 私の後頭部の形が悪いのか、それとも運転姿勢が悪いのでしょうか? 皆さん、どう感じておられますか??
>>535 あ〜分かる分かる。
しかも身長180cmぐらいあると、長さが全然足りないのよ。
昨日・今日はいい花見日和だった。(西日本)
駐車してる車見てると、タントってやっぱり売れてるね。
あぁ疲れた。。
買うときに純正のカナービはつけれますか エンジンが下だとエンジン音がうるさくないですか
エンジンは前でしょ? 音がうるさいというより振動が気になる時がありますな。 ところで甲子園球場の外野のフェンスのところにタントの宣伝がかいてありますねぇ〜
いつ出たの?MCいつ頃ですか?
軽自動車の新車登録ランキングでタントは発売以来5位キープだったが、 2月は4位にランクアップ! タント人気はじわじわ来るみたい ワゴンR、ムーヴ、ライフに次ぐのはタント これから上位に食い込んでいくのか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 23:53:46 ID:nRT7GFNp0
そういえば毎日一度はタントを見るようになったなぁ。実用性があるからロングヒットになりそうだね。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 07:44:26 ID:S36eF38G0
新入社員がタント買っていつも駐車場でながめてるけど なかなかよさげだよな。 次の購入リストに入れておこう ----------購入リスト----------
お前ら何のバツゲームでタント買ったの?
かけ算のテストで100点とったから ごほうびで買ってもらいました♪タンタン
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 13:02:52 ID:onny3m2SO
検討車 タント ワゴンR ライフ 今は2.5L乗ってる NAは非力?ターボ欲しい?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 13:23:20 ID:XlAmZ32K0
スレと関係ないけどさ、 こないだうちのコンビニにヤクザが来たんだよ。 レジ打ちするとき、会計が893円でおもいっきし笑っちった。 そのヤクザはメチャクチャ俺のこと睨みながら1003円出したんだけど、 そしたらお釣りが110円でさらに爆笑
548 :
R海苔 :2005/04/12(火) 13:42:10 ID:f6AGsE2U0
>>545 そんなに、ひっそりと来なくてもこのスレは大丈夫だよ(^_^)
俺は、人を乗せる数が減ったからオデッセイからタントに乗り換えたけど… 乗り換えて、1年。
はっきり言って、万人向けならライフがおすすめなんだが・・・あ、試乗した感想ね…
が、しかし 俺は、タントが好きなんだなぁ。。。これが。。。
本音でスマソ 乗ってれば分かる魅力って事ですぜ。旦那(゚Д゚)アバタモエクボ
549 :
R海苔 :2005/04/12(火) 13:43:37 ID:f6AGsE2U0
でもないなぁぁぁ・・・アヒャヒャヒャヒャ...
550 :
R海苔 :2005/04/12(火) 13:51:35 ID:j00GOknt0
あ
>>456 に対してね
さて、シルバータント洗ってやるかぁー
551 :
R海苔 :2005/04/12(火) 13:54:32 ID:j00GOknt0
誤爆スマン
>>456 ,、|,、
(f⌒i 反省する…
U j.|
UJ
:
‐=‐
>>545 2.5Lからの乗り換えならターボはつけた方が良いと思うけど。
とにかくまずは試乗。
>>547 110番とかけてるんでしょ。
時々よそのスレでも見るただのコピペだよ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 18:22:35 ID:rLc/C72g0
初高速乗った。 100キロ以上の伸びと言うか、余裕が全然無いからターボが欲しいと思った。 逆に街乗りでは全く必要無いな。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 19:11:38 ID:X6fK8em8O
タントXで見積もり出してもらいましたノシ 10万まけてもらったけどオプションつけたらどっこいどっこいになった。 皆どのくらいまけてもらった? あと色がホワイトかパールホワイトかピンク系かで迷ってる。 ホワイト実物見た事ないからイメージわかないよ(´・ω・`) パールの方が綺麗かなぁ?ただのホワイトは安くさくなるかもって言われて不安。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 19:58:21 ID:aO6REc2h0
10マン程度ならおkでしょう
10マソしかまえてもらえないならやめとけ(w 普通車ならもっとまけてもらえるゾ
>>556 普通車枠と
軽自動車の枠なんか関係なしにタントはいい車だと思うがな
バランス的に近いのはキューブあたりか?
初代MPVなんかも似た匂いの車だったような………
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 00:32:47 ID:jbf4WAOq0
不思議でならないのですが コンパクトも軽も車両本体価格は同じく100万円程度、 原価も変わらないと聞きます。 ところが値引き金額だけは大きく違います。 何故?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 02:06:42 ID:leqlrcUN0
タントっておもわずフルスモークにしたくなるような車だな。 あのガラス張りの中で運転っていうのは木っ恥ずかしい・・・・。 ほのぼのファミリーが乗ってたら微笑ましいがな・・・。
普通車のほうが値引きが多いからって タントの圧迫感のなさ 普通車並のロングホイールベースからくる 長距離楽チンドライブ 軽枠ならではの税金のやすさ 最後のを除いても子持ち家庭に所有満足度の高い車はなかなかない。 ま、乗車人数が四人でいいなら買いだろ。
値引きについて語るとき…
[1]本体価格からの値引き
[2]オプション(内容)からの値引き
[3]下取り車の査定額(ディーラー以外で査定貰って比較)
これらを書いてくれないと、ただ単に「○○万値引かれた」と言われても
得か損かなんて、なんとも言えないと思う。。
一般の営業が、[1]の本体価格から値引ける限度というのは決まってる。
それを超える値引きの必要性がある場合、上司と相談したり、無理なら
[3]の下取り車の査定額で調整したりする。
[2]についても、利益率の大きいカーナビなら思いっきり値引けるし、[1]
の調整をオプション無料プレゼントという形で調整する場合もある。
>>554 本体からだけの値引きならOKだと思う。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 14:05:17 ID:9PfrZPF80
まず車体価格から値切って、う〜んと考えた後、「このオプション付けてくれたら買う」と言ってみる。 そこで駄目なら即帰る。数件回ればOK出る。 全て駄目でも連絡先を教えていれば、その後電話が掛かってOKくれることも良くある。 おれはハンズフリーとコーナーポールとバックセンサーつけてもらいました。 車体値引き含めて15万位かな?1年前だから分からん。 そろそろ1年点検行かなきゃな。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 17:14:00 ID:eEMcesvG0
新MOVEカスタム海苔なんだけど、昨日カマ掘られたんで、これを機会にTANTOに乗り換えようとおもうのだが、 先ほど試乗した限りでは、乗り心地はMOVEに遠く及ばない…、まぁ、これはしかたないとして、おまえら MOVE捨てて乗り換えてもいいぐらいの車とおもうか? 運用を考えているので、人気車であるTANTOをセレクトするのは間違いじゃないとはおもうのだが。
>>564 あの広さを活かす使い方をするならTANTO最高。
乗り心地とか内装とか走りとかを求めるならMOVEの方がいいんじゃない?
>>564 大して変わらん値段。自分が気に入った車に乗ればええがな(w
ムーブとタントで激お悩み中、 ミラジーノは運転席は狭そうだし 一人もんで家族なし、休日、高速乗ってナビ使ってうまいもんめぐりするなら どっちかな? おまけに体重100キロの豚男です ほんとはキューブがほしかったんだけどランニングコストがキツそうであきらめました 高速、ナビ、乗りごこち、豚なので運転席の広さならどっちかなやみます^^
>>568 100キロならタントがいいよ
運転席と助手席がつながっている点が決定的な決め手になる
ムーヴとタントを比べる意味が分からんw 素直に用途を考えなさい(ry
572 :
100キロ豚男 :2005/04/16(土) 20:44:01 ID:F9iEax7B0
今月の「自家用車」のムーブの採点はキツかったネ 乗りごごち、2 燃費、2 だもんね ラテのの方は、4、4だったけど、 いまの所は タント>ラテ>ムーブかな? ナビとの相性がどうかな 「自家用車」では、ムーブは町中ではゴツゴツした乗り心地で ラテのほうが良いと書いてあったけど
タントとムーウ゛ではタントのほうがいい感じだと思うのはオレだけ? タントはロングホイールベースだからムーウ゛より長距離でも疲れない感じがするよ 気のせいかな?
神奈川だけど、ダイハツのディーラーで車体35K、オプション40Kが最大、との最後通告。 トヨタネッツでは車体50K、オプション30Kがベストとの回答。(ともにX) まだまだ頑張れる余地あるかな? ところでみなさん競合車は何がベストと思います? やはりワゴンR?それともライフ?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 08:37:48 ID:VSpeq/hmO
タントにジーノからリモコンエンジンスターターを移植しました。 ハーネスは別途購入。取り付けは簡単に終わりましたが、 いざエンジンをかける時にセルは回りますが、エンジンはかかりません。 セルの時間を調整しても変わらず。メーカーはユピテル。 同じような経験された方いません?どうやって解決されました? アドバイスなどお願いします。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 13:41:50 ID:NAQihZp80
購入から1年 大した不満点が見当たらない 屋根付きビックスクーターみたいな感じで楽だね (≧∇≦)/
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 16:58:34 ID:VbBwiK5h0
屋根付きビックスクーター 褒めてんのか貶してんのか・・・
羽根つき夜用スーパーみたいな安心感だね
ラパンの水色みたいな色があったら即買なのに。
俺はラテのバナナイエローみたいな色が欲しい。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 01:27:50 ID:gheg8EXDO
ワゴRとリッターカーで迷い中 個性的なタントに惹かれる 田舎ではその個性が両刃の剣
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 09:12:35 ID:VhiBjHG0O
走行中ドアロックする?家族が変な人が入って来るのが怖いというんだけど。なにげにめんどくさい
>>583 ドアロックすることまで面倒くさくなったら、もう生きてること自体めんどうくさいんだろうな。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 09:24:37 ID:5at+PTpqO
583 と言うか、どんなけ治安の悪いとこに住んでるの? そこは日本?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 10:38:58 ID:B+XcDDqi0
>>573 タント納車までの期間約3週間、代車がムーブだったんですが
タントのほうが乗り心地いいですね。
よく車雑誌でムーブは長距離巡航向きでタントは街乗り向きって
書かれてるけどタントで長距離旅行しても苦になりませんでした。
>>585 大阪の知り合いで、信号待ち停車中の時に数台のバイクに囲まれて、
車内から引きずり出された上現金を盗まれた奴がいる。
ドアロックしてると、事故時に脱出や救出が遅れる原因となる事が稀にあるため、
ドアロックしないのが正解だと主張する国もある。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 19:41:36 ID:ZUOOirNZ0
運転席ならドアロックしてても内側から開けれるじゃん
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 19:46:51 ID:jxwvwh2HO
タントが28日に納車になります!嬉しいよ〜(*´∀`*) しかしペーパードライバー歴2年…。 せっかくの新車こすったらどうしようorz その前にマニュアル運転してみた時1mも進めなかった私が オートマとはいえ車を運転できるのだろうか。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 21:52:44 ID:dNhgXh7c0
タントをはじめダイハツ車は事故時に、 ドアロック自動解除するシステム搭載です。 ドアロックしても安心して事故を起こせますよ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 22:51:28 ID:fyW2xh9/0
以前彼女が一人で運転中信号待ちしていた時のこと。 突然DQN3人が車に乗り込んで来て「ねぇ、遊ぼうよ」「4人でドライブかカラオケ行こうやー」と。 助手席の奴が体を触って来たので、ドアから逃げようとしたら腕を捕まれて車内に戻されたらしい。 結局一部始終を見ていたタクシーの運ちゃんに助けてもらったらしいが危なかった。 通報後警察には「ドアロックしてない方が悪い」と。 それ以来ドアロックは必ずしてます。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 08:23:41 ID:+6tZQSewO
よろしくドアロック!
>>590 ということは、ぶつかった瞬間に全部のドアがバーンと開いてしまう可能性あるってこと?
以前、ぶつかった拍子にドアが開いて、ベルトしてなかった運転手が車外に投げ出されてアボーン、
という事故を目撃したことがある。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 18:45:09 ID:KqjzxMCW0
まず、社外に吹っ飛ぶような事故でベルトしてない奴は助けられないだろ。 ドアロックの自動解除は意識を失った時にレスキューする人が 素早くドアを開けられるように設計されてると思われ。
597 :
100キロ豚男 :2005/04/21(木) 21:02:15 ID:+yOnbul00
ナビをつけたいのですが、オプションでありますか? 音声ガイド付ですよね?
>>597 あるにはあるけど、社外品にした方がコストパフォーマンスがいいよ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 10:13:39 ID:HPu+Yo9DO
最近タント買ったけど、HDDナビがキャンペーンかなんかで 14万ぐらいで買えたよ。性能もMDがないが普通に満足。 ディーラーでも聞いてみることお勧め
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 13:36:06 ID:mP5CzZj+O
オイル交換ディーラーで1050円なら月一ぐらいに変えてもええなぁ。やり過ぎとかあるんですか?
601 :
↑ :2005/04/22(金) 15:05:29 ID:HPu+Yo9DO
タントに限らず、費用なりの効果はない。
>>600 オイル換えて3000km超えたぐらいがイイ感じなので
月間走行距離が4000km未満だったら勧めない
>>600 ネッツ店では1050円だった。地域会社によって違うかも知れないけど、
横浜の方では軽自動車1050円。
ネッツは訪問営業じゃなくて来客型の店舗なので、来店のきっかけ
にするため格安にしていると聞いたことがある。
…。あれ、ひょっとしてこのこと分かってて書いてるのかな?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 20:44:33 ID:Zx+QwSV80
FFだけど、他の軽とくらべてエンジン音は うるさくないですか、高速でステレオ聞こえます?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 20:56:31 ID:mP5CzZj+O
購入時に安心メンテナンスパックみたいなのに4万弱で入ったらディーラーでのオイル交換1050円といわれたんです。、まめに交換しないほうが良いんですね。簡単に洗車してくれるからそれが目当てだったんですが。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 00:00:15 ID:cZI8bPrD0
静香なのはタント!
静かなのが良ければ、セルシオでも買え
>>575 配線のIG1とIG2を短絡すると
良い事があるかも知れない
無いかも知れない
>>597 音声ナビのモデルは店の人があなたの外観から判断して
お似合いであろうモデルを選ぶので100キロデブ♀の声で納品されるでしょう
100k女… (;´Д`)ハァハァ Σ⊂彡_,,..i'"': |\`、: i'、 \\`_',..-i デブー \|_,..-┘
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 19:00:55 ID:W07lbzBpO
フロントタイヤの空気圧、減りが早いような
今日、リアルで見たけど さすがにブサイクなスタイリングだな^^ やっぱムーブかラテがいいな〜好みだけど
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 23:00:42 ID:10fr5c+U0
>>612 同感。一ヶ月に一度は空気圧の点検しないと。
>>613 その「ぶさいく」なところがいいと思う(笑)。
>>612-614 確かに減りは、早いよねん
車重が重いから仕方ないのかなあ・・・
でも、コンプがあるからスタンドまで行く手間が省けてイイネイイネー
>>613 まあ、多少の大金を出すんだから当然自分の気に入った物を買うのは車に限った事じゃなく・・・
ちなみに俺の場合は、初期ムヴ→2代目ムヴで、3代目ムヴとタントを何度も(友人がディーラーに居るから、5回ぐらい)
乗り比べて、タントRにしたんだけど満足してるよん、営業車のハイエースと半々でも使えるのが大きいなあ
今だったら、ムヴLturboと迷うかも知れないけど・・・やっぱりタントを選んだトモロウ
>>613 私はコマーシャル見て気に入ったのでラテを買いに行ったのですが、販売店で
リアルに見比べてタントのほうが良かったからタントのほうを買いましたよ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 14:49:12 ID:PcsMdS460
>615 コンプ使用したことないんですが、出し入れとかめんどくさくないですか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 16:59:18 ID:6uehwE76O
今日タントが納車になりました! ファーストカーで買うまで凄い不安だったけどかんなり嬉しいです(*´∀`*) ネイキッドとずっと迷ってたけど新車が欲しがったのでタントを購入。この広さが大好きだー! 今日雨降ってるのだけが残念ぽ(´・ω・`)
1マソkで、前輪がオワタ(-ωー)ナムー 減らないタイヤって、ない? けど、減りの遅いタイヤって、ない? けど… 軽サイズは安くてイイヨイイヨー 交換イッテクルーーーーーーーーー(ヤンヤンヤーン♪
TAXI専用タイヤはグリップよりも減りに重視してるね タントに合うTAXI用タイヤはないと思うけど……
>>618 オメ!
おいらのも納車数週間でドロドロだよ・・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 02:55:06 ID:gHuiW20tO
ポリマーコーティングって一年もつんでしょうか?どうなったら再施工頼んだらいいんでしょ
,、|,、 (f⌒i モ・タ・ナ・イ・、、、 U j.| UJ :
>>619 前輪が終わったって、ローテーションしろよ
一万キロでヤバくなるのかぁ…… ウチの地方は冬タイヤ必須だから条件は違うかもだけど参考にしとこ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 13:37:23 ID:ZYhF++vT0
6000キロでタイヤ山7割位残ってるんだが。街乗りオンリー。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 19:24:12 ID:uKFS7O1L0
去年4月にタント納車となって早一年。 7,000K超走行したが、やっぱりタイヤをBSの新品に換装してよかった。 街乗りオンリーで9分山です。 でいらあの人に聞いたが、納車時のタイヤは信じられない原価の粗悪品だそうな。 前の車も納車時からわずか1年半で5分山となり、よくスリップしてました。 結局オ○トバ○ク○マックスラン特価品に換装して、その後5年快調でした。 新車で購入する際は余計な値引きを交渉するより、タイヤをブランド品に換装することをお勧めします。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 20:15:43 ID:xe6i7xG0O
「周囲の反対」でタント買えなかった・・・ 他車を契約してしまった今、街中走るタントを見るとホームシックの様な気持ちになってしまう
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 20:57:11 ID:Vy9ox2R60
「周囲の反対」とはどのような内容で?
タントターボって遅くない? 車重があるのは承知だけど、 初期型ムーウ゛よりエンジンがマイルドになりすぎかな さらにトヨタ寄りになったって事かな?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 22:38:06 ID:teWu9upn0
6ヶ月点検とか12ヶ月点検とかちゃんと受けないとマズイものなの? オートバックスだと無料なのが、メーカーの12ヶ月点検では1万+交換部品代取られるね。
12ヶ月点検は法定点検だけど、オートバックスは法定点検まで無料でやってくれるんだ。 へぇ〜〜オートバックスって太っ腹だね。(笑)
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 00:25:27 ID:+DZkw64P0
タント購入予定なんですけどXリミテッド進められて検討していたんですが 今ダイハツのHPでXスマイルリミテッド2なるものをみたんですけど これはハンズフリーキーレス&オートリトラクタブルドアミラーセットとか 特別装備になってますが追加オプションで出来るってことですか? それともスマイルリミテッドでは初期装備? 初期装備ならXリミテッドよりXスマイルリミテッド2の方がいいような・・ あと新発売となってますがいつ頃でたのでしょうか?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 01:23:10 ID:GODyb8/o0
HIDはいつ出るんだ? 12ヶ月点検とか受けとかないと修理保証受けられなくなるんじゃないのか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 01:36:39 ID:GODyb8/o0
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 08:49:40 ID:ImZ2bIoB0
事故車は60kmhはいっていない。せいぜい30kmh、センターピラーまで ゆがみがあるらしいので40kmhの可能性はある。 ガラスが割れていないので、クラッシャブル構造は機能したらしい。 以前も事故車あったが、タントの安全構造はこのクラスにしては よく出来ているようだ。 ただ100kmhでマンション突っ込めば完全に潰れるのでそれは覚悟 すること。
最後の一文があまりにも不謹慎でドン引きです
タントのピソク買っちゃった〜yo! 20日が待ちどおすぃ〜 タント(・∀・)ヤンヤンヤーン
ディーラーの運転で、点検から帰って来たら 目の前でぶつけられた…(ノД`) また入院…
>>639 そんなの新車と交換してもらったら?
ディーラーのせいで傷ものになったなんて、
漏れだったら許せない・・・。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 18:58:36 ID:XS4JIW0r0
自動後退で無料点検受けるとは・・・・凄い勇気だw
黄色帽子もヤバイぞ 二回オイルフィルター交換して 二回共締め付け不足でオイル漏れ。 しかも違う店。ヲイヲイ…………
OIL交換程度は自分でやるから無問題 フィルター交換しなきゃ、マニュアルでは2.1Lだけど実際は2Lでジャスト
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 00:11:22 ID:JDHJg4Au0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 01:29:45 ID:ghxh235I0
満タンに入れたウォッシャー液はどれ位持つのかを試してみたら、 ちょうど一年持ったよ。結構使わないもんなんだなー。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 22:53:27 ID:xy50JAa00
GWなんで4人フル乗車で箱根へ行楽に来てます。 平地ではそこそこ走るものの、 さすがに急坂は厳しいですね。 ターボが欲しいです。 でも踏み込めば30キロくらいまで加速するので まあ実用上は良しとするか。 フロントタイヤは8千キロだけど全然減ってないす。
>>646 いいねぇ。タントでのおでかけ。
ほほえましいわ
タントってほんと楽しいね。 女の私が運転して、旦那が助手席でダラーと足伸ばして、 後ろで子供2人がお菓子食べながら、 なんやかんやと喋りながらのんびりドライブがとっても似合うわ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/30(土) 18:57:08 ID:WpS4Y7Cb0
>>646 >踏み込めば30キロくらいまで加速
って事は坂道+4人乗車では30`以上は出ないって事?
ターボの有り無しを真剣に悩んでる・・・
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/30(土) 23:47:42 ID:bHLi9SX10
そんなにパワーないの?…ちょっと後悔
タンとは車重重いから、turboだとタイヤも辛い罠 俺のも1.2マソで交換したよ どーせ、速度出す車じゃないから安売りのトーヨーにしたお まぁ、FFだったらフロント2回交換でリヤ1回交換がFA ローテーションもありだが・・・手間考えると・・・
確かにタントは重いからローテーションは手間だな。 持ち上げるのに家族全員腰を痛めたよ
ジャッキ2個使えばいいじゃん・・・ 大抵の車にジャッキくらい付いてんだし。 つーかローテーションってスタンドとかでやってくれねえの? 漏れは友達が修理工だから頼んでバランス調整までやってもらってるけど。
>>650 昨日ディーラーでNAのタント(X)に、俺(76kg)+カミサン(50kg)+営業マン(推定70kg)の3人乗って試乗した。
かなりの急坂(7%以上はありそう)でもセカンドなら50キロくらいは軽く出たけどねえ。
ネタにマジレスせんでも。。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 13:59:03 ID:ms6Facmb0
14%では3人乗りで20km/hが限界でした。 でもタントの名誉の為に言っとくと、 リッターカーでも30km/h限界のクルマがありました。 短気な人でもなければ実用上は差支えないでしょう。 今まで警音器鳴らされたのは山道でダンプに一度だけですから。
RSで170km走って家族で温泉に来た。 平均11.2の燃費が郊外だからかとんでもなくあがってる模様 満タンから85キロで1メモリ 現在170キロで3メモリ減った状態。 メーター半分あたりから減りが早くなる残量計だけど 今回はかなり伸びそう。 タントは立体駐車場の制約もあるし、信号の多い街のりよりも 田舎の家族には、さらにぴっタントだと思った。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/03(火) 07:29:28 ID:PGI0Ei0Z0
タントは立体駐車場の制約もあるの? パワーないし…室内の広さだけで決めてしまった… またまた後悔
>>658 タントに限らず、ハイト系の軽自動車はほとんど立体駐車場は使えないよん
乗り出して1年ちょいだけど、後悔した事なんてないなー
まさか、試乗しなかった?とか・・・
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 00:40:48 ID:sMLP3Kp90
フカーツage
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 06:58:53 ID:RL00tsSx0
>>659 国道走ったよw
試乗したら広くてびっくりして気に入って買ってしまいました
エンジン音も気にならないし… GW空けに納車予定
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 08:59:08 ID:cMkHhTQbO
買って半年。自分でボンネット開けたことなし。
イリジウムプラグが低速で馬力アップという報告例多数なんで 交換しようとしたけどプラグ発券できず玉砕 タントってプラグないんだっけ 最近の車判らんわ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 18:13:27 ID:tLh03Ujn0
プラグがなかったらどうやって点火すんだよw
ヂーゼンリングにきまっとるだろ
イリュージョンプラグ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 20:03:53 ID:l6kVGbOX0
運転席と助手席側に透過率50%のスモークフィルム貼ろうと思うんだけど 警察にとめられたりする? 車検通らないのは承知です。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 20:08:44 ID:yGfznTvA0
ヤンヤンヤーン♪ってなに?
>>667 通常時50%じゃ止められないとは思いますが、検問があったらアウトです。
つーか、そんなもん貼ってる時点で・・・
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 23:47:48 ID:l6kVGbOX0
日差しが気になって 夏場暑そうだし
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 23:52:24 ID:g3c/VgK60
ケイヨーD2に美白フイルムってのがあって車検対応らしいけど 運転席、助手席に貼ってる美白さんはいる? 効果はどう?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 00:07:35 ID:R12qy8R20
福岡市から鹿児島まで交代で運転してきた。 走行距離977キロガソリン64リッター使用で燃費15キロ。 2泊3日の内2日は雨と濃霧で残念だったorz
>>668 ヤンキー(死語)が宣伝してるからだろ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 06:38:23 ID:Tsbi8nNd0
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 17:30:27 ID:vtkZu1A30
今日休日を利用してスタッドレスを夏タイヤに履き替えました。 軽はタイヤ軽くて楽だわ。 タイヤの減りを計算してみると、 3500km〜8100kmで溝10mmが前7後8mmになってました。 だいたい1500km/1mm(前)の減り方です。 このペースだと3〜4シーズンが寿命で普通と思われます。 それよりびっくりしたのは車輪重量。 アルミホイール5J-14 + 155/65-14スタッドレス = 9.4kg 鉄ホイール4.0J-13 + 145/80-13夏タイヤ = 9.2kg なんとアルミの方が重いとは。
金属とゴムとどっちが重いかって話で
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 22:59:31 ID:fF5LeywK0
皆さん燃費は如何ほどですか?やっぱ重いだけあって悪い?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 02:25:27 ID:kc1lrvyK0
>>678 確かに燃費は悪い、でもそれは他の軽乗用自動車と比べた場合で
スペース的には1BOX系なりの使い方も出来るって事を把握しておけば無問題
今までのスレを脳内で集計してみると(市街地&遠乗り)
NAで、12〜16
turboで、10〜14
で、いいのかな、まぁ4駆とかもあるし、バラツキはありますな
ちなみに、きっちりと集計してる俺のR4駆は1.1万k走って、年間平均 11.4kmでした。。。
もっと、エコラン指向でゆっくりとアクセル踏めば13以上行く自信はあるよ
燃費重視なら、迷わずMTが選択できる車種が有利だなぁ ハイゼットとか…
今以上GAS代が上がったら、これから新車で買う人はFitの中古なんかも射程にハ入りそう(´・ω・`)
またガソリン代あがったな。。。 だからって、タントが嫌いになぁった〜わけじゃぁなぁーい〜♪ 今度わぁぁあ〜〜本気みたぁいぃぃ〜、ムーヴの顔も〜ちらつかぁ〜なぁ〜いわぁ〜♪ それでも、タントはたんと〜…それでもたんとは〜タント〜♪
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 12:02:12 ID:o3SDcaGWO
皆さん洗車って月何回ぐらいしてますか?今年にはいって一回しかしてません
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 18:41:25 ID:2alLZ/g80
賃貸駐車場なんでコイン洗車するしかない。一回¥500では そうそう洗車できません。うちも今年1度か。 駐車場は木の下なんで乗る度窓拭きしないとなりません。 春先の葉っぱって5年くらい経過して弱った塗装だと染みに なったことがあるんで(しかも一晩で)ひたすらポリマーの 耐久性に賭けてます。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 21:02:04 ID:MhwydGea0
>>681 拭くピカと窓拭くピカで汚れが目立った時に拭くだけ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 21:52:21 ID:o3SDcaGWO
たしかにうちもコイン洗車なんでまず500円で水流してシャンプーしてまた500円で洗い流して高く着いてしかたがないっす。効率悪い洗い方なのか
スタンドの洗車機の方が良くねーか?
タント試乗してみたが、まるで電車かバスに乗ってるような 視界だな。広々していて爽快なんだが、ちょっとばかり空間 を持て余しているような気もした。 ただ、子供には好評みたいではしゃいでいたよ。 2nd買える余裕ができたら考えたいな・・・・。
購入を検討してますが、 家族4人(子供二人)で旅行とかどうですか? 小学生程度なら余裕とか。ターボは必要とか。 疲れ具合は人それぞれでしょうが、参考にお願いします。
>>681 うちの駐車場、下はアスファルトだけど屋根はナシ。
嫁さんのタントはホワイトパールだけど、「こりゃヤバいな!」っていうぐらいまで放置してる。
色んなところに黒い縦筋が入ったり、子供の手形が付いてたり。(笑)
洗車は、ガソリンスタンドにもっていって、撥水性ワックス手洗い洗車&室内清掃のセットで3000円ぐらい。
今年に入ってからは2回しか洗車してない。
俺の車は、ディーラーに持っていけばタダで洗ってくれるので、暇な時にもっていってる。
サービスの良いディーラーに感謝してる。
20L以上で無料になるスタンドで給油のたびに 水洗いだけど洗車機で洗ってもらってます 日本語変w
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/08(日) 09:16:30 ID:v5WtH5NjO
ポリマーやったけどホントに洗車機OKなんだろか。布とスポンジどっちの洗車機が良いんでしょうか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/08(日) 11:06:39 ID:p4k7JlQ30
雨のときに洗車用シャンプーをスポンジにつけて洗ってる 多少は汚れが取れるから普段はこれで我慢してる 綺麗にしたい時は公園の水飲み利用したり(御免なさい) コイン洗車したりしてます 多分長く乗れる車ではないと思ってるから割り切ってます
俺が昔自分で洗車してた時は… タップリの水を使ってホコリ類を綺麗に洗い流す。 ガラスを台所用の中性洗剤をかなり薄めたので洗う。 ボディをシャンプー+ワックスが同時に出来るタイプの使って大き目のスポンジでゴシゴシ。 水をタップリ使ってよく洗い流す。 セーム地のクロスでふき取り。 こんな感じで、40〜50分もあれば綺麗になってけど。(今はそれすら面倒だから、自分ではしない。) とにかく、最初にタップリの水でホコリを流すのが大事で、これをやらないとヤスリでボディをゴシゴシ やってるようなもの。 で、そんなのどうでもいいやって人は、洗車機に突っ込んじゃえばいいと思うけど。 うちの地方(田舎)だと、シャンプー洗車で200円・ワックス洗車で300円。 10万円で買った車乗ってた時は、3ヶ月に1度ぐらいシャンプー洗車に突っ込んで、ふき取りもせずに店を出てたな。(笑)
ダイハツさん光触媒塗装、発売してください。 洗車不要ならコスト高も元取れます。切にきぼん。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/08(日) 13:17:00 ID:LQkeTsQF0
TOTOさん、タントを出して下さい。
>>694 陶器のタントか…。いやいやそういうのは貯金箱型のおもちゃでいいからw
>>693 TZ5があるじゃん。コーティングって地域によってメニューが違うのかな?
うちのタントもTZ5施工してもらったけど水洗いだけでもいい感じだよ。
光触媒云々はよく分からないけど。
少なくとも1台目にやったトヨタのポリマーよりいい感じ
5年保証ってのも良い
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/09(月) 16:11:23 ID:jyBk59lZ0
あっ、TZ5って光触媒なのね トヨタのやつと同じと思ってた。 前にポリーマーのは誇大広告って行政指導されてちょっと敬遠してたんだよね 今交渉中なんで考えてみまつ
新色追加の情報あるみたいですが、 詳しいこと知ってる人いませんか? 今交渉中で、大詰めなんだけど、新色出るならもう少し引っ張ろうかと。 セールスマンに聞いてもトボケて教えてくれないし・・・。
新色は昨日出た新型アトレーを見たら凡そ想像がつくと思いますが
アンケートいいでつか? この度タントXリミテッドSS2の色はライトローズを買った。 皆さん何買った?
アトレーとかハイゼットカーゴの幅広のリアワイパー、移植出来るのかな。 アルファード用を転用してる例があるけど、トヨタの店には全く縁無いしなぁ…
窓ふきちかれた(;´Д`)
タントRS黒を購入しました。 前車から使用していたオンダッシュナビの乗せ変えを検討しています。 しかし、インパネセンターボックスを犠牲にしたくないので、その上にモニターを取り付けようとしたら 台座が助手席エアバックとメーターカバー(グレーの所)に干渉してしまいました。 何か良い方法は無いでしょうか(´・ω・`)
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 18:53:26 ID:I6M00NKf0
運転席側グローブBOXに設置するしかないだろ
>>701 同じく無難にパールホワイト。
ライトローズはうちの地方では一番よく見る。
>>706 でしょう^^
やっぱり白を買っちゃいました^^
いちばん洗車死がいありそうだし^^
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 22:50:00 ID:U5xiKp1I0
ダイハツ純正のETCってパナソニック製なんでしょうか?
>>708 黒いのがデンソー
銀がパナソニック
デザインまったく一緒だからすぐわかる
でも内部が微妙に違ってて
純正ナビとの連動は純正ETCじゃないとダメらしい
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/13(金) 00:08:12 ID:U5xiKp1I0
>>709 銀はやっぱしパナでしたか、ありがとうございます
内部が微妙に違うということは
パナ製ナビのストラーダと連動は無理っぽいですか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/13(金) 01:35:07 ID:UQtjXTrw0
ひでぶっ・゜・(ノД`)・゜・。
不定期に貼られる事故車画像が安全運転の大切さを教えてくれる 貼ってる人GJ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/13(金) 21:20:55 ID:rKYSjJLE0
>>711 事故車が20万とか40万でホントに売れるのかね?自作自演じゃないよな?(自分は車素人なんだが)
でタントはブレーキが弱いのか、それともやはり運転してる女子などの反射神経が鈍いのか? 女子は
データでも男子に比べてブレーキ踏むタイミングが0コンマ何秒か遅れるらしいからな。
715 :
711 :2005/05/13(金) 22:46:03 ID:UQtjXTrw0
>>714 事故タント画像貼りはたぶん3回目になるけど、以前にも書いたように
やっぱり自分の乗ってるクルマのつぶれ方に興味があるんだよね。
特にこのクルマは”つぶれしろ”が少ないデザインですし。
でも最近見た雑誌によるとタントって軽の中ではクラッシュテストで
優秀な方らしい。確か総合5位で、ライフより良かったとか。
まぁ、基本はムヴで室内長の要求からFガラスを思いっ切り前に出したデザインだ罠 当然、ダッシュボードも前に出せるからその分室内長を稼げるってワケで極端にクラッシャブルゾーンが 少ないって事もない、着座位置はムヴとそんなに変わらない。。。稀ガス? Fウィンドゥの3角窓回りで強度を稼いでるってのもありますなぁ とりあえず、みなさん安全運転でイキマショー
717 :
716 :2005/05/13(金) 23:25:49 ID:7z3Bvvdx0
あ、3角じゃなくて4角ダタ。。。w
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/14(土) 08:53:00 ID:9ygOT9UZ0
おはよう〜 確かにタントじゃ、スピード出す気にはならないですね(^_^) 休みに、旦那が運転したがるのが不満な私です・・・ブ〜ブ〜!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/14(土) 18:13:24 ID:yhC3X9UI0
ダイハツ、マイナーチェンジや次期モデルでは更にタントを磨け! ダイハツならやれる!
早親のタント時々借りてます。 初期の効きを重視したパッドなのかもしれないけど、スープラ乗ってる俺でもタントのブレーキは 良く効く方だと感じますよ。もちろん街乗りレベルでの速度域の話ですけど。 幸い、ABSが介入するほど強く踏み込んだことはないのでその辺は分かりません。
すいませんが、タントのシフトノブを変えたいのですが、 何処かにいいのがありましたらご紹介ください。
>>714 わざと入札されないような値段にしてあるんじゃないか?
ほとんどの場合『パーツのバラ売り』のための広告みたいなもんだから。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/15(日) 13:13:46 ID:VVamKyu1O
ホントに後部座席用の空調出るとこ、前の座席の下にある?実感ないんですけど
>>723 あるよ。
座席下のカーペットの段差からダクトが出てる。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/15(日) 19:36:10 ID:R6A0ew1m0
タントの空調と言えば、 室内容積の巨大さが効いて、多人数乗車しても窓が曇り始めるのに かなり時間がかかる。1〜2人だと雨でも曇らずに済んでしまう ことも多い。これは結構助かる。 一方でエアコンはコンプレッサーONかOFFしか選べない。 温度調節はヒーターからの暖気で調節するだけ。 お粗末なシステムだ。 以前乗ってたクルマはコンプレッサーの動作点を サーモスタットで可変調整できエンジン負荷を最小に出来た。 非力な軽なんだから工夫しろよダイハツ。
>>725 以前乗ってた初期型ムヴには、ACのHiとLoの切り替えがあったんだけどコストダウンで消滅 (´・ω・`)
Hi→常時On
Lo→Eg負荷がかかると負圧センサーで感知してOffになる・・・
まぁ、ほとんどLoは使わなかったけど
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/16(月) 13:57:56 ID:sc4FKKYS0
昔の車に付いてたACとECOみたいなもんか
明日タント納車です^^注文してから1ヶ月…ライトローズのSSU TZ5してもらったから洗車も楽ちんちんらしいw うれしいからageちゃおっと
新色の噂、あちこちで出てますね。 でも、商談中のディーラー営業員に聞いても「しばらくはありません」とトボケるだけ。 実際どうなんでしょ?情報、切に希望。 それだけが気になってなかなか契約できない。
あっても秋以降じゃネ?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/16(月) 20:44:32 ID:V97yodQ00
SMILE SELECTION 3 が近々発売! なんて情報はないかな?
>>720 漏れもMR2からムーヴに乗り換えたてそう感じたが
車重の差によるものが大きい希ガス
スープラって軽自動車の倍ぐらいの重さがあるよね?
733 :
728 :2005/05/17(火) 06:45:07 ID:QkHungvZ0
だれもオメっていってくれない…冷たいなぁ ついでにナンバーが恥ずかしいゴロになってしまった… まぁ 渋滞中の後続車を愉しませる事が出来るって事で由とするかw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 08:14:39 ID:skqria7i0
>>728 オメッ!
タントオーナーのお仲間へようこそ。みんな大歓迎ですよ。
登録車のナンバーはセールスが家の電話番号と同じの取ってくれたのですが
軽自動車は選べないそうで。今は選べるようになったのかな。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 09:24:17 ID:tcIP/txkO
4649?0893?
0721?6969?
1919
738 :
728 :2005/05/17(火) 17:03:41 ID:QkHungvZ0
ありがとん^^これからヨロシクです ナンバー… 頭のひらがなも含めて そりゃぁ 恥ずかしいナンバーです もし前を走っていたら笑ってやってくださいww
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 20:33:32 ID:iUJEXFVP0
おまん5?
あ1919 へ9393 け2323
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 22:44:54 ID:nciPFO5N0
へ9314
742 :
774RR :2005/05/18(水) 00:43:43 ID:OXb/2Q/J0
納車オメ。 漏れは今日契約してきたよ。 納車まで一ヶ月くらいかかるのかな〜?
なんかあちこちのBBSで新色情報出てますな。 それによると、アプリコット(ラテと同じかね?)、赤系が追加で、 アンバーとラベンダーが廃止、とのこと。 俺の欲しい黄色系は追加にならないみたいだから、 そろそろ契約してくるわ。グリーンを。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 11:15:38 ID:+9LrSpRS0
黄色は各社とも新車発表時にはあっても マイナーチェンジで消えるパターンが殆ど 途中から追加された例は極稀だな オレも黄色が欲しかったが断念した口なんだが どーしても欲しけりゃマイナーまで待って それで駄目なら全塗装しかないな 発表から2年なら今年11月だが、待てるかな
マイナーチェンジ後の車を買うと 大抵2年後には旧型になりさびしい思いをするから フルチェンジか新型を買うようにしてる。 出てから一年半だけどタントはまだまだ目立つね
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 12:30:23 ID:rLwiM4ks0
>>745 とはいえフルモデルチェンジ後も新型も
最初は欠陥あったりするでしょ?
左Fインナーフェンダーの成形が歪んで、へんだ〜 Fバンパー&ダッシュボードのチリもずれてるし・・・ けど、良い車だね シルバータントお気に入り
>>747 インナーフェンダー、俺のも歪んでたけど交換してくれたお
ディーラー行ってみれば?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 17:46:40 ID:Q8aDFyO8O
初の車購入でチューリッヒで7万円ちょいの保険料は高い?当方35才。皆さんは保険いくらですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 19:11:49 ID:MZRaWsE30
>>746 こっそり直すメーカーもあるみたいだから
ちょくちよくディーラーには出してるよ
3〜4回に1度は
ディーラーでのオイル交換とかね
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 23:24:44 ID:UwtXmV0s0
コーナンの駐車場でトラックに当て逃げされた。凹 単独事故して死ね。 ( ゚д゚)、ペッ
>>751 トラックだとわかるんなら見てたのか?
なんとかしろよ!
>>749 内容書いてくれなきゃ比較のしようもない
全労済のマイカー共済だと\6万だな。まあ妥当な額だろ。 しかし\100万の軽に車両保険をかけるのかね。 オレなら賭けないけどね。車両の掛金は\2万弱だけどね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/19(木) 02:18:59 ID:lhb9wX67O
車両保険かけすぎたか
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/19(木) 12:39:12 ID:uHolYPsl0
イリジウムプラグ買ったので インタークーラー外して プラグとご対面〜(^-^)/コンチハ〜 プラグレンチをヘッドの穴からプラグへ……(*^-^*)イヤーソ 入らない&:-)ガーソ! これだけのためにソケット買うべきか…… ディーラーではプラグ交換いくらかな?
タントカスタム来月早々に発売だとディーラーの人が言ってたけど 発表はいつぐらいなんでしょ?
>>757 ホンマですか?
あきらめて週末契約しに行こうと思ってたんだけど、
ちょっと待つかな。
>>756 バイク用の、細長プラグレンチが合うお
>>758 ホンマです、ウチも買おうと思っていたら
「こうこうこういう理由ですので、もう少し待たれてお決めになった方がよろしいですよ」
という有り難いお言葉を聞いたので、
ここで発表から発売までの間を聞いてみようかなと思ったので
書き込ませていただきました。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/19(木) 21:10:48 ID:wJcQBcfw0
新型にMOVEみたいなリアリフレクターが付いてたら笑う
タントカスタム。。どんなのだろ想像もつかんなw
ブレーキ周り不具合で出荷が遅れているそうだが、 本当かな?
ムブと客層が違いすぎるから 予算に余裕があってこだわる人だけが買うって感じになりそう>カスタム 最近イヤになるほどタントとすれ違うけど エアロ付きって全然見なくてほとんどLかXだし 乗ってるのもママや年配の人が多い この層はターボや4DWよりスマイルセレクションって感じだろう もしかしたら地方によってはRSとかのほうが多かったりする?
関西圏のうちの近所はエアロ付きと無しが半々くらい 乗ってるのは子連れママや20〜40くらいの女性が多い たまに20〜40くらいの男性も見かける。 関係無いけど、未だに若葉マーク付けたタントは見たことないな。
>>765 ノシ
関西でペーパー暦が数年あって若葉貼ってる
タントはエアロ無しのほうが可愛いと思った
フォグランプを取るかエアロ無しを取るかで悩んだ
でもナビは付けたかったので結局予算の関係でXしか買えなかったw
乗ってみると細かいことはどうでも良くなった
正直、カスタム出てもbBっぽかったら 今のホンワカなイメージは終わると思う。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 21:25:46 ID:rZ5FexxQ0
タンカスってなんかキチャならしい響きだな。
xリミとRって、あんまし価格かわんないのな ウーン。。。
あんなロープウェイのゴンドラみたいな形の車に、RSもスポーツもないと思うんだけどなあ。 シティコミューター的な使い方以外は、あんまり想像できない。 あんなので高速や峠道走ったら怖いじゃないか。 あの窓ガラスどのくらい重いと思う? 高速度で事故したらこえーよ。 どうしても軽で飛ばしたいんなら、ダイハツならミラAVYのターボだよ。 狭いとか言うな。運動性能じぇんじぇん違うよ。
ミラAVYも高さがないだけで広いんだけどね よってミラAVYは最高
>>770 まぁ100Km/hぐらいまでなら大丈夫でしょ。
まぁ、俺も嫁さんのタントで高速乗るなんて恐ろしくてできないが。
街乗りで使う分には最高の車だと思う。
最近俺の車とどっちがセカンドカーなのか分からなくなってきた。
NAタント高速で120出したら山間部で横からの突風がめちゃこわかった 窓ガラスに虫がいっぱいついたw
775 :
756 :2005/05/21(土) 15:45:25 ID:NR2qQJeE0
>>759 ダイソーに300円のがあったから買って来ました
バイク用のソケットじゃないからまだ入るかわからない……
プラグのギャップなんかは買ったまんまでイイんだろうか?
バイク用車用なんてないでそ。 19mmと16mmと21?かな。 あと、ゴムより磁石のほうが使いやすいね。
ターボは必要な気がするな。 他の装備は欲しくなったら後付けできるが、ターボだけはどうにもならん。 燃費もマタ−リ乗ればたいして変わらないしね。
その重量ゆえ、ノーマルでは力が足りなくて「アクセルをベタ踏み」シーンが 多い事を考えると、ターボ付で「アクセルを軽く踏んで」乗り越えられる方が 燃費面から考えても有利。ガソリンも高いご時世だし。 一人でしか絶対乗らない、街乗りしか絶対しない前提ならノーマルだが、それ 以外の条件に合う場合は迷わずターボ付。 燃費公表値も両方でほとんど差がない(これも、やはり重量とパワーのバランス面 からの結果だと思うが)車だから、実感的な差は上記のことを考えるとほぼ無いの と同じだと思う。 後付できないノーマル乗りの愚痴でした。Rにすりゃあ良かった...
スリー7オメ^^
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 22:10:10 ID:UDKkdxtA0
タントターボの都内燃費は知りたいね。 想定値ではNA11km/L, Turbo10km/L 多分どんぴしゃであってるはず。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 01:09:44 ID:uTEuV28UO
タンカスの面構えはステップワゴンみたいなヘッドライト&細長いフォグ。 穴はFDみたいなクリア
782 :
720 :2005/05/22(日) 01:17:41 ID:6gQRqIVi0
>>732 スープラ1510kg、タント870kgなんで倍とは行かないまでも640kgの差がありますね。
そら良く効くように感じるわなあorz
ポルシェの993って奴が欲しかったんだが 乗ってみたら車内狭くて困った…息苦しい ポルシェは所有してみたい車なんだけど タントの気楽さは捨てがたいポイントなんだなと再確認。
少し無理すれば1000万のポルシェGT3も買えますが、何か? でも先に展示&整備ができるガレージを作らなきゃ駄目なんだよな…
タントの上級グレードはHID標準で付いてるの?
>>786 ポルシェは無理しないで購入してね
無理するとね…あとあと大変よんw
さーて、天気も良いし午後から暇だから久々に洗ってやるか キレーになった所で、ドライブがてら晩飯でも食べに行こう〜 なに食べよーカナー?
雨ふってきたね
>>786 ポルシェなんてのは余裕のある人が買うもんだ
無理して買わんといけない程度のステータスの奴が乗っててもカッコよくない
なので4駆のタントRS、フルオプションで買っとけ!もち、パール塗装でね 笑
などと釣られてみる
カスタム発表マダー ♪チンチン
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/24(火) 00:13:28 ID:PLhqXcyg0
今日、横浜のみなとみらい21を通ったら、 トヨタの広大な中古車展示場の一番前にタントが ずらっと10台くらい並べてあった。 最近、街中でもタントよく見るし ホント、売れてんだな〜
795 :
タンスケ :2005/05/24(火) 00:17:09 ID:DW2jhxFo0
ファーストカーでタントを買いました。若葉マークで走ってます よろしくお願いしまーす
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/24(火) 02:40:25 ID:DWiEkAAD0
>>795 あっしもファーストカーで若葉です。よろしく〜
ルームミラーが見づらいのでタントに合うワイドミラーを探してたら
今日カーメイトのスライド式のやつを見つけて買った
サンバイザーおろす時横にずらせるから便利〜
それでも後ろのガラスが全部ミラーに入りきらない・・・
797 :
R乗り :2005/05/24(火) 04:00:20 ID:7kqYGak60
普通車でも、軽自動車でも、昔は昔、今は今・・・ 色々あるけど タントはタントとして乗るべき 全ての事は、割り切り…が、大事
798 :
790 :2005/05/24(火) 07:14:04 ID:NAxnbOT70
海沿いドライヴ&晩飯、嫁さんと子供で行って来ました 安もんだけど、おいしい寿司を家族で、たらふく楽しく食べてきました カスタムも、ポルシェも・・・どーでもええがな (´・ω・`) 楽しかった そろそろ、仕事の時間です
のほほん♪と乗る車だから不満は少ないけど 車重があるから坂道なんかで上まで回しちゃうと かなり苦しそうなエンジン音になるのが不満、つうかタントが可愛そうだな
グラスルーフ仕様を出して(ヽ゚д)クレ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/24(火) 15:56:10 ID:XqiDM5tb0
>>796 >ルームミラーが見づらいのでタントに合うワイドミラーを探してたら
>今日カーメイトのスライド式のやつを見つけて買った
個人的に旬な話題キター
バイザーに干渉するのを我慢するか軽用の狭いやつにするか悩んでました
スライド式のやつ探してみまつ
みなさん、タントのルームミラーすっごくみにくくないですか?
バイザーに干渉するのを我慢して使ってますけど… バイザーはたぶん使わないような気がする? それより燃費思っていた以上に悪いヨン あと坂道…タント頑張れと心の中で応援している私でした
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/24(火) 21:19:36 ID:Q3vC7GR30
ポルシェは狭いのではなくタイトなのだ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/24(火) 21:41:25 ID:zmGFsIav0
>>801 タントのルームミラーですが、やはり見にくいですね。
左右の幅はともかくとしても、上下の幅がせまく感じて視界が悪いので、
上下の幅が広いミラーを買ってきました。わりといいです。
805 :
801 :2005/05/25(水) 00:50:25 ID:GiFUMSZh0
コーナンで人気商品のタグがついてた>カーメイトのスライド可能なルームミラー 早速買ってつけました ミラー下のボタン?を押しながら横に動かすと左右にスライド 今日西日に向かって走ったので早速バイザー使ってみましたが スライドさせればまったく接触することなく下ろせました 上下の視界もリアガラスが少し入りきらないくらいまでカバーできてます フロントガラスが大きいので西日で困ってましたがいい買い物しました
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 12:18:45 ID:ki9psMTb0
ん? みんなルームミラー探しの旅に出てしまわれたのか、、、 カスタムはだいぶイメチェンしてるらしいけど かわいいタントがなくなりませんように・・・
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 14:53:49 ID:brtm2f8w0
MT設定が出れば即買いなんだがなぁ〜
カスタム情報あっちこっちでまことしやかに出されてますな。 最短で6月第三週発表、とか。 カスタムは要らんから、現行型のマイナーチェンジ版が出たらうれしいんだけどなあ。 窓のスイッチ改善と、助手席をワゴンRみたいにパタンと畳めるようにしてほしいなあ。
やっぱりみんな最初にルームミラー買うんだな。 俺もタント納車されて走ってみてまず最初にルームミラー買いに行ったよ。 いま、欲しいと思ってるのはスピーカー、加あたりのに交換したいと考えてる 自分でできるかなぁ・・・
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 11:36:03 ID:sqsfd95SO
エンジンルームも掃除するの?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 11:38:53 ID:OYEgtzQG0
パワーウインドのスイッチの位置だけは絶対にMCで変えて欲しい
813 :
:2005/05/27(金) 12:12:15 ID:yJf2MEOr0
ハザードスイッチも独立させて大きくしてほすぃ いまさら言ってもおそいが(´・ω・`)
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 16:55:18 ID:DGxf1RCi0
3ナンバー枠に拡幅して3列シートで7枚ドアのたーんとタントを出して欲しい。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 21:52:44 ID:yxlpghN30
3ナンバー幅ってことは横3人掛けか? それで3列ってことは3×3=9人乗りか? そんな軽自動車あったら… 乗員でビンゴできるぞ!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 21:58:37 ID:CaoShbWc0
シエソタベースで出そうな悪寒
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 15:40:53 ID:4zFzBYASO
クリーンフィルター?かなんかオプションでつけましたが、外気循環では効果ないんですか?排気ガスのニオイ等かなりはいってくるんですが・・?
さすがに排気ガスまではムリかと…… 除去できるフィルターがあるなら教えてホスイ
突然で申し訳ありませんが 【ディープパープルクリスタルメタリック】の色番号を教えていただけませんでしょうか? よろしくお願いします。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 22:18:58 ID:RAXLPMAN0
>>817 「窓開けてエアコン入れてるんですが冷えないんです。」と同じくらいの質問だぞ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 22:36:15 ID:m0mCjeOfO
>819 P10
フツーにAC効くがな(`・ω・´)
恥ずかしいナンバーのタントですw覚えていますか? バッテリーの所のケーブルが粉を吹いていました…配線全取替えだそうです ダイハツの人は何も言わないけど…たっぱり不良品なのでしょうか? まだ2週間なのに…悔しいから?ショートアンテナに取替えてしまいました カッコ良くなったけど私のタント不良品…
>>824 他社のアンテナじゃない?
オレも変えたけどノーマルでは入ったミニFMがショートにしたら入らなくなったからやめたよ。
そだよw他社のアンテナ 私の場合 感度良くなったけどな? 配線全取替えついでにドアハンドル オプションのメッキにかえてもらいます 工賃タダで良いそうな…
>>821 どうもありがとうございます、助かりました。
>>823 みんな、多かれ少なかれトラブルあるよ
振動だとか部品が取れやすいとか
Tantoに限らず・・・いや車に限らず、パソコンとかにもあるじゃん
不良品って思うのはもうやめにして、その子の特性としてとらえてあげては?
ウチのだって・・・w
ここに書くと身元がバレルのでやめときます(^^;
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 22:20:26 ID:VcK9PJlV0
今日、スーパーからの道を歩いていたら、 急カーブのとこでタントが走ってきた。 他の車はカーブでブレーキしてから ブーンとエンジンふかして加速していく。 タントはカーブに入っても減速せずに そのままスーと曲がっていった。 エンジンふかしもせずに。 ほとんどロールもしなかった。 えー、なんで?! タントって結構すごいじゃん。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 23:59:05 ID:k17tWK6Y0
タントカスタム登場で、Rがなくなります。 あんなごつい図体で、RSしかターボがないのはダメだろ。
ついでに、運転席だけPWスイッチ移動だって・・・慣れりゃどうでもエエがな
6月になったよタントカスタム発表マダー
833 :
R乗り :2005/06/01(水) 03:29:40 ID:zxXne7cI0
Lグレードで、ムヴみたいにTurboバージョンが出ればええやん
834 :
823 :2005/06/01(水) 07:13:25 ID:n9KyyI2U0
>>828 そですね^^気持ち切り替えます ありがd
>>830 カスタムの代わりに SSUがなくなるって聞いたけど?どうなんだろう…?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/01(水) 10:21:06 ID:gt/kZStj0
836 :
831 :2005/06/01(水) 14:16:57 ID:SbFycOgB0
マイナーチェンジはもっと遅くてもじわじわ売れると思う。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/01(水) 21:25:35 ID:RosLmdvS0
こんなかっこ悪い車よく乗るやつがいるよ・・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/01(水) 21:44:55 ID:ZrmnNGvnO
スルー
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 00:53:40 ID:LrgoQgdA0
ナビ購入予定なんですが、オーディオの上の小物入れに入るのは どこのメーカーのを買えば良いかわかりますか? 一応ゴリラを小物入れに穴を開けて無理やりはめ込んでるHPを見つけましたが DIYが下手糞な自分じゃ無理っぽいです。 スッポリ入る機種を付けている人いませんか??
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 02:04:26 ID:2A/im5I00
え?タントは可愛いよ〜 パグとかミニブタの系統なのかな でもホンダの良く似たやつは好みじゃない
ミニブタ・・・うちのカミさんか・・・ ミニブタに大ブタが乗って運転・・・ort
>>844 いくら2chとはいえもうちょっとまともな文法で書き込め。
車のスタイルはどうでもいいが文字のスタイルは崩すな、中卒か?
タントは3枚目なデザインだからなあ 周りの女のコはみんなタントかわいいって言う スポーツカー好きな車オタクとか下品な改造好きのヤンキーとか そこまでいかなくても車として2枚目なかっこよさを求めてる人にはだめだろう でも、そのおかげで気の短そうな下品なタントが溢れかえったりしないのがいい
普段、乗ってるから気にはならないなぁ 20年以前から、足代わりの軽自動車には乗ってるが こんな便利で、融通がきく車は初めてだ 買って、損はなかった (スマン オサーンの、本音。。。
車に「道具」以上の価値を求めない私のような人間にはベストな車ですよ。 これで助手席がワゴンRみたいに畳めれば最高なんだけどなあ。
844の方は普通に意味つうじる。マトモじゃん。 一方で845は学歴で差別しようとする態度が文法以前に人間のクズ。ハズカシー
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/03(金) 12:00:15 ID:74Auy4G7O
845はかまってほしいだけの友達もいない孤独なやつなんだよ。それに釣られてみるのもボランティアだな。かなり喜んでレスくるはず
スレ違い板違いの話してる奴は全員カエレ
カスタムの社内限資料見せてもらった。 …微妙だ…。 発表(発売かな?聞きそびれた)は7月頃になるそうだ。
劇的に格好良くなっても、現行車乗りには微妙な心境になるので...
>>852 ではないが、ついさっきディーラーでカスタムの写真見せてもらってきた。
社内資料で、リヤとフロントの写真がそれぞれ一枚、あとは運転席の写真。
フロントは、まさにThat'sにそっくりで、タントの個性が無くなった。
よく言えば迫力アップ、悪く言えば悪趣味。
リアもなんかゴテゴテして、趣味悪い感じ。
メーターは、現行型とおなじ形だがスピードの右横にタコが付いている。
ウィンドウのスイッチは手元に変更。内装は黒。
ざっとこんな感じでした。
現行型はそのまま継続で、マイナーチェンジはまだわからないらしい。
(かなりの確率でマイチェンありそうな感触)
PCが6月30日、発表展示会が7月第二週の週末とのことです。
俺は普通のタントの方がいいや。
これで踏ん切りがついた。
今月中に契約しよう。
>852です。 RSしか眼中になかった上にうろ覚えですが… ミスティックレッドクリスタルマイカ(ワインレッドっぽい色・メーカーオプション)、 キャンディオレンジ(ラテのオレンジ)が追加でラベンダーとアンバーが廃止。 RSは3気筒ターボでインパネシフトAT。 >855さんが書かれている他には、4灯ディスチャージ・ドアミラーウィンカー・ 15インチアルミ・モモステあたりが目玉装備でしょうか。 あとメーカーに「メッキマニア」がいるらしく、やたらといろんなところが メッキにされちゃってるみたいです。 ワゴンR・bB・キューブなどとの比較で「軽とは思えない実用性!」みたいな アピールポイントが書いてありましたが、お値段も軽とは思えないくらいに なりそうだということです。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 00:50:26 ID:/aoPvjZV0
>>855 >ウィンドウのスイッチは手元に変更。
これは前後左右・4つのパワーウィンドウのスイッチを、
一般的な右ドアの位置に付け替えたってことだよね?
ラテ、先に出たがな (´・ω・`)
初代ガンダムかぁ……
860 :
おまいはもうまけている :2005/06/04(土) 17:36:09 ID:qhL3q1A70
今日、スーパーで、全く同じ色のタントがいた。 しかも隣が空いていたので同じタントが2台並ぶことになった。 結構、目立ってた。 さいきんタントをほんとによく見る。 すっかりメジャーになった気がする。 これから買う人はカスタムで差別化しないと負けだと思う。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 21:10:01 ID:zg+ovP2C0
>>855 従来の短とのマイナーチェンジも
同時期に実施されるようですよ。
マイナーチェンジで気になるのは
シートの撥水加工化(色は従来と同じ
スマイルセレの色じゃないよ。)
パワーウインドウスイッチが前方から、
運転先のドアの内側に移動。
設定金額が据え置きなのか、上昇するのかは不明。
据え置きなら買いだが・・・。
だれか、新グレードのそれぞれの車両本体価格知っている人
教えてん!
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 21:57:34 ID:ya98FYJw0
価格が下落するという選択肢は無いのか・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 23:51:15 ID:V2rkbJSY0
正直最初は、候補外でした。ワゴンRとムーブで迷ってたんだけど、タント試乗したら 一気に傾いて即契約! 納車して2週間だけど、運転しやすいし、スタイルだって結構かわいいし大満足です!
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 14:14:23 ID:lubknGWX0
>>864 僕もワゴンRと迷ってます。
車両価格以外の諸経費ってどれくらい要りました?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:45:55 ID:j5br8fC40
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 00:43:48 ID:GoYX0r2J0
福岡→佐世保をドライブしてきた。 往復で250キロくらいだったが20台以上のタントとすれ違った。 友人によると、長崎は道が狭く坂だらけだから、 軽かバイクがないと生活が大変と言う理由で軽自動車が普及しているらしい。 佐世保バーガーうまかった。
>>868 九州ってタント多いよな・・・田舎に住んでる俺はこれで充分だなぁ
元々、配達&子供の送迎用のつもりで買ったんだけどなぁ
最近、タントにしか乗ってない
佐世保と言えば、トルコライスは食べなかったの?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 02:45:20 ID:1PUNMMBb0
最近よくすれ違うけど、 うちのタントがいちばんかわいいです
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 09:57:59 ID:OOpbqa6p0
最近タント多いねぇ しかもほとんどママさんが乗ってる オレみたいな20代男が乗るべき車じゃないのかも・・・ 買いたいんだけどなぁ・・・キューブにしようかなぁ
872 :
866 :2005/06/06(月) 10:05:15 ID:2DRyeBeF0
>>867 ありがとう。
最低グレードがいいのか、Rが良いのか考えてます。
あと同時にワゴンRとも迷ってるんですが
見てるとタントの方が室内広そうだし・・・ タントかなぁ
発想を癲癇しましょう。 お化粧して、スカートを吐くのです。 さあ、あなたもタントにぴったんと。
確かにタントは見掛ける頻度が多くなってきたね。 最初は奇妙な形に見えたけど、見慣れたら オサレな感じがしてきた。
本当最近よく見るよね。 俺は嫁さん用の車として買ったのに、子供乗せても広々だし狭い近所でも取り回ししやすいから、 最近タントばっかり乗ってる。 お陰で自分の車に乗るのは、1週間に1回になってしまった。。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 13:47:43 ID:2DRyeBeF0
XとLの差ってなんだんだろ? 安いからってL行っちゃったら後悔する?
>>安いからってL行っちゃったら後悔する? カタログ見ながら自分で考えてください。
>>876 自分の買い物ぐらいは自分で責任持とうよ
それに877さんの言う通りカタログ見りゃ、一発で分かるよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 16:30:33 ID:++aTXvT00
Lに乗っています。 実用車に必要なものはLで全部揃ってますよ。 議論が分かれるのはたぶんLだとOPTになるABSくらいでしょうか。 迷うような人なら付けとくべきでしょう。 13インチタイヤも一度14に付け替えたんですが 乗り心地が硬くなるので元に戻しました。 ステレオもMD持ってないのでCDだけでOKです。 マイナーチェンジでLスペシャルが出るのでしょうか? 新型オデッセイのフローリング床に萌え〜です。 タントにもOPT出ないかな
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 18:23:17 ID:NAHth9Ik0
嫁さんのタントなのに俺も乗りまくり タントって愛嬌ある顔だよねぇ 広ーい駐車場でぽつーんと残ってた時 すごく寂しげに見える あのコマーシャル考えた人はタントをよく掴んでると思う。
>>879 たんとのABSっていいの?
まさかLをL購入して後からABS取り付けというわけにもいかないからな
最初にABS必要か不要か見切りつけなければならない
タントの魅力のひとつに、あの『かっこ悪さ』があると思うんだが・・・ なかなか良いデザインだよね、あれは。
そんな愛らしいタントも7月で終わりだっけ?
悲しい・・・
既にタント乗りだけど
外側は今の路線で
後部座席のドリンクホルダーと
新型アトレーみたいな天井収納と
後部座席〜トランク周辺にカーゴネットや荷物押さえのロープを
引っ掛けるフックを装備して欲しい
>>881 >>883 うちは黒タントだけど駐車場で見つけるとショボーンとしたいい面してるもんなあ
近所に似た色のザッツいるけど顔つきが全然違う
>>884 変わるのはカスタムだけ。
現行型も「非カスタム」として並存するはずです。
マイナーチェンジはあるみたいだけど、
ルックスは現行型と変わらない、とディーラーの人も言ってましたよ。
要するにムーブとムーブカスタムみたいなもの。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 21:24:41 ID:4qNp6rPr0
都内組だけど一年乗ってABSが仕事したのは 雪道を走った時だけ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 23:06:51 ID:Nh3VK8pM0
保険がちょっと安くなる...>ABSがあると
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 00:15:25 ID:RAjP92ft0
カスタムが出るせいで、グレードのRがなくなるよ。 今月3週目で生産終了らしい。カスタムでのターボもRSだけらしいし、 あんなでかい車、ターボは全く売る気がないんだなぁ。 アトレーはターボのみなのにね。
889 :
774RR :2005/06/07(火) 00:47:43 ID:lTntSNdx0
目つきの悪い車が多い中、タントの温厚な顔は貴重ですよね。 そういう私は、初代ミニカトッポ乗り。 タントはミニカトッポの正統派後継車だと思っとります。
今は、Rが買い時だと... グレード消滅、、、
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 08:03:34 ID:WrYl8N1P0
L買ってABSだけ付けようかな・・・ あとマイナーチェンジ前らしいけど、待ってたらきりが無いから 気にせず買うつもり。
ABSのお世話になった事はまだないけど ブレーキアシストは乗る度に世話になってます。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 09:37:50 ID:nJlKFOTE0
グレードLにメーカーオプションのABSをつけて さらに2万5千円分のディーラーオプションをつけて コミコミ117万円ってお買い得なの?普通なの?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 10:45:34 ID:WI79/umT0
普通。 Lでも車両本体から¥5万は値引ける筈。 (メーカー固定が3.5万あり、以降は販売店の実力次第) ましてOPTあるならもう一声ほしいところ。 ただ何年かの付き合いになるので1,2万に固執すると…
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 11:05:42 ID:nJlKFOTE0
>>895 現在、車両本体からは初回見積もりの¥3万引きのみ
私の希望は¥115万、後¥2万値引いて欲しいところ
なにか、奥の手ないでしょうか。
1、2万に固執すると後で、対応そんなに悪くなりますか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 12:54:05 ID:FnPd39yV0
奥の手ヒント:肉弾攻撃
営業も人の子、別会社のツレのディーラー話しを聞いていると非常によく分かる。 あまりに粘ったり、過度に足元みたりするのは心象によくない 本来はそこを耐えてこその営業だが、営業も人の子やはり後々のケアで差は出ると言う。 ゴネて得をするのはあきらかなヤクザ(893は店先に滅多にこないだろうが)や 人間と見られていなくて鬱陶しいことこの上ない早く死んだ方が世の為なDQN ぐらい。 て言ってた。w
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 13:31:58 ID:nJlKFOTE0
>>898 アドバイスありがとうございます。
後々、ディーラーに顔が出しやすいようにするためにも
この条件で手を打とうかなと、自分自身に言い聞かせます。
ありがとん!
COOLタントになるのかな・・・ネーミング。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 15:08:07 ID:WrYl8N1P0
タントとともにワゴンRのカタログを請求したらタントのが滅茶苦茶早くついたので こりゃぁダイハツに決まりだな、という事でLとX、車両本体で進めてみた。 L:値引き4万円、X:4万8千円 付属品まったくなしなのでこれ以上はダメみたい。 で総額はL:112万5千円、X:126万円 今月一杯でマイナーチェンジなので選べる色は乏しくなってました。 ディーラーの印象は、営業の男性は感じよかった。 事務員は、数人いたけどお茶も出なかったし愛想も無かった。 今までトヨタとしか付き合いが無い俺には信じられない光景だった。 さて、早々に旧タイプで決めるか、来月になってから新タイプで商談しなおすか・・・ 新タイプだと値引きはもっと低くなるしね。
]126万って諸費用全込?
そう言えば見積書取りに行って説明聞いただけなんで 競合車の話はやらなかった。まぁしてもムダな雰囲気だったけど。
ダイハツは最初の商談では本当に渋いよ。 面倒でも何度か通って話してると少しずつ値引代を出してくる。 スズキは反対に最初からイケイケな感じだった。電話もバンバンかかってくるし。 まずはじっくり構えて、ワゴンRとかライフの見積もりでも取りつつ、「こいつは冷やかしじゃないな」と思わせれば結構値引引き出せるはず。 がんばってください。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 22:38:41 ID:YBeCszVa0
発売開始から結構経ったから、中古車出てるんやない?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 08:10:10 ID:g9jSQktQ0
タントで本体のみから値引き4〜5万だったら限界じゃないの? 自分も同じような感じだけど、泥よけとかバイザーも付けないんですか?って聞かれた。 当然マット関係もDIYで買うつもりなんで付けないし。
>>903 ワイドバイザーとフロアーマット頑張ればサービス逝けるんじゃない?
新車じゃないとダメ?新古車はどうでしょうか?
D試乗車が大量放出中〜
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 11:32:33 ID:QpTV6eq20
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 11:50:40 ID:QpTV6eq20
漏れは知り合いの車屋さん通してディーラーで 購入は今年の2月 グレードX ブラックマイカ 当時近場に在庫無しで製造待ち オプションがワイドバイザー&マット両方サービス それ以外無し ついでにMD持ってないからオーディオレスにして 代わりにMP3再生可のCDプレイヤー付けて差し引き3000円安 これで最初に出された見積りが値引き7万だったから即決した。 あとは諸経費込みの最終的な金額から下四桁を切り捨て。 最初から限界を出すとも思えんのでまだイケルだろうとは思ったが 知り合いの顔もあるからこれ以上は交渉しなかったけど。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 14:06:21 ID:g9jSQktQ0
グレードはLとXで迷ったけどABSのXにしました。 カラーはシルバーとブラックマイカ、グリーンで迷ってます。 残り色が少なくなってきてるようで。 MC後のをディーラーは勧めてくれてるんですが
去年の話でつが、近くのディーラーで始めての見積。R+オプション5万で-3万。 営業の担当者は熱心な若手らしく、電話をかけてきたり直接家まで 出向いてきたらしいが、こちらは仕事でずっとスレ違い。 やっと休みにネットなんかでとった比較用他社見積を片手に再訪するも、担当者が休み。 代わりの営業は「今日契約していただけるなら(値段の)話も出来なくはないです」。 結局、ちょっと離れたトヨタでR+オプション20万-7万円で買いました。 今、そのダイハツディーラーには、これ見よがしにメーカー修理の時だけ お世話になってます(・∀・)サッサトナオセヤー
カローラ店とは深い付き合いがあるんだけど、そっちで買う事は出来るのかな?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 15:17:21 ID:rioMLmzr0
うちの父がなじみのトヨタカローラで買う予定。 トヨタでカタログもらって、ダイハツの店で見て、トヨタで注文するそうだ。 父はシルバー希望、でもそんな無難な色にしなくても・・・ と、グリーンをプッシュしてるが難しそう。 年だからこそ、目立つ色に乗るよう言ってるんだけど。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 15:24:32 ID:g9jSQktQ0
>>916 うちも、私(40代男)がグリーンをプッシュしてるんだけど
嫁がシルバー欲しいって言うんですよね。
タントだからこそグリーンみたいなのが合うのかと思ってるんですけど。
グリーンは実物見てみると、とっても爽やかでいい色ですよね。 マイチェンで追加されるらしいアプリコット(ラテにある色)もぱっとしないから、 俺も今月中にグリーンかアンバーで契約するつもり。 値引は、Xにオプション10万付けた状態から▲85K。ここまで来るのに2ヶ月かかった。 まあ、これ以上粘ると後々サービスに影響しそうだから、これくらいで手打つつもり。
うちもXなんですが、付属品・オプション一切無しで、今のところ4万円です。 交渉始めたばかりです。
うちも、オプションなしだと35kが限界、と言われましたよ。 やっぱり、付属品無しでの値引は厳しいみたいですね。
仕事上ダイハツのトレーラーとは一日に何回もすれ違うんですが、 まだタントカスタムは見かけませんね。アトレーとムーブばっかりです
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 08:16:38 ID:uxmUcQln0
>>916-917 同じくグリーンとシルバーで激しく悩んでます。
他にはブラックもあったんだけど、こっちは「汚れが目立つ」って事で
今のところ二者択一。
営業の人に訊いたら、グリーンはあんまり売れてないけどシルバーは
結構出てるらしい。
実物見てないからカタログ色で決めるしかなくて・・・
個人的にはグリーンの方がタントの個体にはあっていると思える。 シルバーも悪くはないと思えるが無難すぎて年寄り臭さもちょっと感じる そういえば純粋なホワイト乗ってる人見たことないや ウチは年取ったおかんが買うと言ってるんでシャンパンオパールになりそうです。
シルバータント、気に入ってるよ あんまし汚れも気にならないし ブラックが好きだったんだけど、前の車で夏場に懲りました
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 11:35:34 ID:uxmUcQln0
>>923-924 自分もタントにはグリーンのイメージがあります。
でも若くない夫婦が乗るしなぁ・・・と思うとシルバーの無難な方が
良いのかなと。実際シルバーもカッコいいしね。
う〜ん、グリーン捨てがたい!
ノシうちもグリーンでつよ
ライトローズがおすすめよ^^ とっても品のある色合いですよ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 14:16:49 ID:uxmUcQln0
どうもです。 在庫にカラーバリエーションがなくて、今のところ選べるのは シルバーとグリーン、ブラックマイカだけなんです。
その3色ならグリーンでしょう。
930 :
774RR :2005/06/10(金) 01:12:34 ID:bM0GC7mf0
さ〜て、明日はタント納車です〜。 シルバーのRですが、R無くなるんですね、ギリギリセーフやったかな? ラッキーでした。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 01:28:49 ID:Z/Uf5f1s0
購入して2週間 パンクしてしまった!!クギ踏んでしまったみたい… 0Pの予備タイヤにしておいて良かったけど こんなに早く使用するとは…
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 09:36:35 ID:CbBUWPy40
パンクなんてここ20年くらい見たことない。 いや、パンクしたのはバイクだった。。。 軽量化のため純正修理キット下ろして市販の修理剤にしてる。
>>930 実用性一番のR、駆け込みでうらやますぃ
>>933 軽量化じゃないけどマンクサイからホルツを常備してまっせ(`・ω・´)
まだパンクした事ないけど・・・
936 :
922 :2005/06/10(金) 19:46:19 ID:eIL7JSmD0
結局シルバー買いました。 グリーンは最後まで捨てがたかったんだけど、これで決定!
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 21:22:36 ID:ERyAvLkG0
>>871 男なら、自分の好きな方を買え。 以上!
938 :
774RR :2005/06/11(土) 01:31:26 ID:2SPMYBSC0
>>931 >>934 サンクス
やっぱデカイねえ、満足です。
社外のカーナビにしたのに、停止中(サイド効いてる時)しか操作出来ないのは納得いかん・・・。
そんな部品つけなくとも、取り付け方次第でどうにでもなるけど。。
RSだけどイリジウムマックスプラグを入れたら 登坂時なんかの高回転域でのエンジンのうなりが少なくなったよ。 滑らかに回転が上がるようになって ついつい踏み込んでしまうから いつものエコランしてる走りよりは 燃費はちょっとだけ落ちた感じ。 そろそろエコラン走りに戻さねば……
カスタムのCMにキムタク出るかな?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 22:02:57 ID:J5YnTeUA0
丸目ライトのタントラテがでたら即買う!
最近らてよく見かけるようになったがバックの○ブレークライトが酷くダサく感じてどうにも・・・
945 :
ペーパー :2005/06/12(日) 11:29:00 ID:v0ZlZroFO
タントって何色があるんですか?ぜひ教えてください
今週の金曜日にX納車の電話キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! 色はラベンダーにしたけど、ラベンダー乗ってる人って少ないのかなぁ?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 20:00:03 ID:jcrmCnVS0
カスタム6/30に発表みたいですね〜 今日ディーラーで聞いてきました。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 20:26:08 ID:5p6pVksf0
_ / \―。 ( / \_ / / ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ...―/ _) < ちんちん シュッ! シュッ! シュッ! ノ:::へ_ __ / \_____ |/-=o=- \/_ /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ |○/ 。 /::::::::: (:::::::::::::) |::::人__人:::::○ ヽ/ ヽ __ \ / \ | .::::/.| / \lヽ::::ノ丿 / しw/ノ___-イ ∪
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 23:40:42 ID:zbWP37cO0
ディープパープルってカタログでみるとキレイなんだけど、 実車乗ったらDQN車みたいになっちまうんでしょか? エアロ付きだったらモロかなあ。 ラベンダーにしとくかな
>>950 たまに見かけるけど結構落ち着いた感じかと
まぁそれでも白やシルバーに比べればちょっとそっち系だけどね
エアロ付きでリアウィンドウにカッティングシートでも貼ってればモロそっち系だけどね
952 :
774RR :2005/06/13(月) 01:07:53 ID:sU+j8JmX0
>>939 >>940 部品なんか買わいでも、パーキングブレーキ検出してるだけでしょ?
キャンセル方法は簡単やけど、めんどくさい・・・。
>>952 冷たいヤッチャのう…
てか、言い出しっぺはおめーだろw ヒント:アース
タントのグリーンって安っぽく感じませんかね? グリーン持っている方の感想はいかがですか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 07:46:35 ID:YNXoV+WL0
あんたは軽自動車を買うのはやめたほうがいいよ。
まだディスチャージ付きは出ませんか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 13:18:55 ID:OTfZ/dXf0
燃費14キロ行った。長距離運転&エアコン25℃設定でした。 桃色タントをお勧めする。汚れが目立たんし、とてもかわいいぞ。 緑色は可もなく不可もなく微妙で数年後後悔しそう。 紫&黒はタントに限らず暑くて死ねるので相当な理由がない限りお勧め出来ない。 小豆色は廃止になるらしい。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 13:58:01 ID:QcecZhom0
無難にシルバーが一番良いと保守的意見をあえて言ってみる
燃費:10km/Lだた・・・RSてこんなもん?
>956 カスタムRSはディスチャージつき
横こすってしもた・・・・orz
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 00:06:05 ID:Px/zJU9v0
>>960 ディスチャージはノーマルRSで後付け可能ですか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 00:07:04 ID:1VkdXhTe0
l
改造HID付けてるアフォども! 俺の後に着くな!強烈に眩しいんじゃボケ! せめて信号待ちの時くらいライト消せ!光軸もっと下げろ! マジで目が潰れそうになるから本当にやめてください、お願いします。
そういえば、タントは台風の中で走れますか? 転倒しませんか? 大型でなく中型台風の前提で
文章がおかしい
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 03:36:36 ID:JEK8+Np/0
ボディの形質上、風の強い日は他の車に比べてハンドル取られやすいと思う。 だからと言って転倒するか?と言ったら転倒しないだろう。 ワイパーはしっかり拭けているので、暴風雨で前が見えないと言う事はないよ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 10:40:51 ID:dUB2Mvng0
まあタントが転倒するようなもの凄く強い風なら他の軽も転倒するだろう
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 11:28:06 ID:Lpnt9sCG0
横風に弱いのはタントの(数少ない)弱点の一つだね。 東名の厚木IC付近は強烈な横風を食らうポイントだが 社用のメルセデスSだと180で何事もなく走れるのに、 タントだと80km/h以下に落とさないと危険だ。 風速4〜50mを実際に経験したことがあるが タントなら簡単に飛ぶだろう。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 12:46:29 ID:VAerAIpJ0
タントX納車待ちだけど、そういやCD/MDステレオって CD-Rも再生できます?
971 :
:2005/06/14(火) 12:57:29 ID:lrozB4G50
(・∀・)デキル!!
空も飛べるはず〜♪
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 15:52:23 ID:3nZ4x1Lk0
>>970 車幅&車高&車重の事考えろよw ベンツなんかと比べんなっつーの
背の高さとフロントガラスの角度は突風には弱点だが 車体の長さと重さは逆に安定性には有利に働くよね この前嵐の中山間部の高速走ったけど 以前仕事で乗ってた小さい軽に比べれば飛ばされそうな怖さは無かった 台風の時はゆっくり丁寧に走り それでも心配なら大量に荷物を積んでおけ
>>954 作業服によくある色と同じだから
ラパンの同系色はきれいだと思う
タントMC楽しみだな〜。ムーヴのように“改悪”にならないことを祈ります
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 22:21:03 ID:ODU9UdzN0
MOVEのリアバンパーとテールランプはひどいもんなぁ テリオスキッドみたいに息の長いモデルにするには 下手なモデルチェンジはいらないかも
現状伝わってる情報ではマイチェンするのは チョコチョコと内面変わるだけで見栄えは変わらずってことでしょ
タンカスのCM これしか思いつかん。 全身黒の革に金色チェーンという格好で 静香登場、バイクの珍走を引き連れ 颯爽とブラックタンカス(標準でシャコタン)に ハコ海苔で走り去る。。。 ま、本性が出ただけという解釈もできるか
というか静香なんぞはお呼びじゃない
言えないのよ 言えないのよ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 18:36:12 ID:saBMHisI0
じむにーよりまし
1000までにカスタム出るんだろうか
7月1日の夕刊か2日の朝刊に間違いなく載るから安心して。
6月30日にハピョーウ!!!!!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 09:30:24 ID:qji/3LXFO
ソースは?
>>987 ダイハツ行ってタント買いたいって言ってから聞いてみろ
まぁ、俺的にはシルバータントR4WDが気に入ってるからそのまま乗るよん〜
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/18(土) 00:35:36 ID:GaOxXIlA0
次スレ立てよろしく。スレタイにはカスタムも入れよう。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/18(土) 15:58:41 ID:ACvU6xYo0
埋め(`・ω・´)
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 02:59:15 ID:dIu5MN48O
次たってるのか?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 09:49:44 ID:XFEMa3V40
立てようと思ったが無理だった・・・ ↓スレ立てヨロ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 10:20:56 ID:CqVLThwV0
タンカスのCMってやっぱムブみたいなのになるのかな?
タ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 11:08:33 ID:97pUxVIF0
ン
ト
(・∀・)ヤンヤンヤーン♪
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'