◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語るﾙﾏﾝを制した【55】号車●●◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:48:59 ID:1TXSLImN

MAZDA RX-7について語るスレッド、55個目です。
いつか次期RX-7がデビューするその日までロータリマンセー！ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ

▼このスレはRX-7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。

初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

▼前スレ
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 6【54】cc×2ﾛｰﾀｰ●●◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100948905/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:49:49 ID:cfKWZLxp

sdf

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:50:05 ID:1TXSLImN

▼過去スレ一覧
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/log.html

▼マツダ公式ホームページ
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
▼Carｾﾝｻ「RX-7 10年の軌跡」
http://www.carsensor.net/E_special/010918/top.html
▼２ちゃんねら～名簿
RX-7乗り＠２ちゃんねら～
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

▼基本メンテ、中古車選び，FAQ集、画像うｐはこちら
◎●● RX-7をﾏﾀｰﾘ語るFAQ集 ●●◎
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/home.html
○●● 画像うｐ板（改） ●●○
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/index.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:50:42 ID:1TXSLImN

▼その他関連スレはこちら
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099501992/
目指せ最速！走りのRX-7　第三章
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100268847/
【大復活】ロータリーは高性能３．１【不死鳥】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095573509/
【エンジン】最高のロータリーショップ５【ブロー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100609142/
○●●／RX-7でｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞＯＦＦる【2】ﾛｰﾀｰ＼●●○
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1091544522/
【連邦】　RX-78スレッド　【zoom-zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090631630/
R魔、RNについて語ろうや
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098235777/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:51:29 ID:1TXSLImN

○●●／RX-7ｽﾚ住民調査記入フォーマット＼●●○
　　　　　　　　※記入内容は任意です。

車種　　：
型　　　：
グレード：
色　　　　：
年齢　　：
結婚　　：
用途　　：
仕様　　：
居住地　：

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:52:51 ID:1TXSLImN

前ｽﾚ終了後に移動おながいします。
前ｽﾚは>>1

一応sage進行の方が良いかな？と言ってみるテスト。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 16:20:06 ID:TiAVAHws

7　ｹﾞﾄ
>1
乙

前ｽﾚ埋めといたよｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 16:41:28 ID:HJ1D9P0P

>>1　ﾓﾂｶﾚｰ

>>7　不吉な埋め方するなやw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 18:55:00 ID:3SjlvpPh

乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:16:33 ID:oehMdW6b

>1
乙彼

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:32:07 ID:EOVMAa6u

>>1
乙

12 ：サクサカー：04/12/21 19:57:21 ID:lIoNB6+n

>1
御津！もう55ｽﾚ目なんだねぇ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:04:18 ID:M9CnImxH

>>1 乙

13ゲット

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:22:56 ID:gkaejFv4

>>1 乙！

>>7 氏ね！ｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:46:10 ID:6oQTTUa4

本当に不吉な梅だｗ

そろそろ漏れのFDも7万だしそういう時期なのか…OTL

16 ： ◆FD3Sv6.RE2 ：04/12/21 21:04:26 ID:HOlHwvJa

>>1　スレ立て乙です。

>>7　ﾜﾛﾀ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:20:32 ID:y3owwxuR

しんすれおまんこ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:24:25 ID:zlAIsc6c

やっと規制解除された・・・
.納車されてもう一ヶ月くらい経過するけどＣＴ9Ａからの乗り換え。

車種　　：ＦＤ3Ｓ
型　　　： Ⅵ型
グレード：ＲＢ　Ｓパッケージ
色　　　　：青
年齢　　： 29
結婚　　：未婚
用途　　：町海苔
仕様　　：ノーマル

いきなり質問なんですがＲＥは常に全開走行してないとエンジンが
いかれると元ＦＤ乗りに言われたんですが本当ですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:26:03 ID:pJ2goI7d

嘘

20 ：陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ ：04/12/21 22:54:23 ID:ZVzHRMXJ

>>18
どうやって買い物行くんだ？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:55:58 ID:lNgXLNr1

>>18
その元FD海苔がいかれていると思われ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:07:20 ID:EOVMAa6u

>>18
君が立証してくれ
俺達は時には激しく、けどマターリ乗るから

23 ：自称スラローマー ◆DHftFD3SUA ：04/12/21 23:16:20 ID:YmmeYH7n

壊れないエンジンは存在しないという深い教訓話なんだよ(嘘)

>>1
乙
マッハ55しか思いつかないのは俺だけ? orz

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:20:09 ID:zlAIsc6c

>>19　>>20　>>21　>>22
レスサンクス。
絶対嘘だと思ってはいたんですが、3速までしか使用しないんで
もしかしたら本当かも・・・と思ったんで・・・

>>22
ＡＣＤとスーパーＡＹＣⅡにナレきってるんで当面ＦＤで全開走行は無理。
同じことやったら確実に死にます・・・。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:42:40 ID:5WS2oU5w

漏れ１型にマツスピのホワイトメーター
付けてるんだけど、たまに動き出して
しばらく動かないんだよね。
大体水温が上がった頃に動くんだが
これは故障か漏れだけなのかな（鬱

26 ：四拾八：04/12/21 23:42:55 ID:o2rLYS51

＞1　乙ﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞー
＞７　乙ｗ

>>18　Congrats!!

27 ：25：04/12/21 23:48:18 ID:5WS2oU5w

そういやまだ登録してなかた
きのこ氏よろでつ。

車種　　：ＦＤ３Ｓ
型　　　：Ⅰ型
グレード：タイプＲ
色　　　　：黒
年齢　　：２０代半ば
結婚　　：独り身
用途　　：街海苔、時々ｽﾞｺﾞｺﾞ
仕様　　：厚揚げ、フル飴エアロ
居住地　：関東

28 ：初心者：04/12/21 23:55:37 ID:pcWTGYZG

１型10万キロのFDに乗ってます。最近アクセルのオン、オフでシフトノブが激しく暴れます。フロアからの振動もすごいです。どこか逝ってるんですかね？親切な方、教えてください。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:00:25 ID:TmZPT1Mk

漏れは擦れたい５１ぐらいから見ました
書き込みはしたことありません

車種　　：ＦＤ３Ｓ
型　　　：　６型
グレード：　タイプＲバサースト
色　　　　：　ヴィンテージレッド
年齢　　：　３０台半ば
結婚　　：　未婚
用途　　：　通勤、夏限定ミュイーン
仕様　　：　街乗りは４速までしか使わない、禁煙、バスタブ
居住地　：　道民

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:10:45 ID:CvDJ+f+q

>>28
PPF・エンジンマウント・ミッションマウントがあぼーんしてると、
そんな感じにならないかなぁ。
リフトで上げて下回り見て貰った方が良いかも。

うちのはそろそろエンジンマウントが寿命なんだけど、ラフな踏み方すると、
シフトノブがゆさゆさ揺れるw

31 ：四拾八：04/12/22 00:29:34 ID:CeiCojMj

>>29　ミュイーン　て何?(ﾟ∀ﾟ )

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:58:38 ID:z/8tqP70

遅くなりましたが登録をお願いします。パンツ人です

車種　　： FD3S
型　　　： 4型ｶﾓﾒ
グレード：RBバサースト
色　　　　：黒
年齢　　： 26
結婚　　：未婚
用途　　：通勤、ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞ？
仕様　　：フルノーマル
居住地　：雪国

本格的に雪が降ってきたのでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら乗ってます
初のロータリー、ターボ、FRはかなりショッキングでした（いい意味で）
雪の白とFDの黒の対比がお気に入り。そのうちデジカメで撮ってみたいです

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 01:14:15 ID:x8T33OM1

＞＞３２デジカメとったらうｐしてね！！

34 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/22 05:27:20 ID:DCmJ7VAe

>>1
乙です。

>>18、>>27、>>29、>>32
今日は早朝から出かけます。
帰ってきたら（たぶん帰ると思う）更新します。

んで、>>29　ミュイーン　て何?(ﾟ∀ﾟ )

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 08:23:45 ID:8rkNBLvz

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
なんかスゲー＞ミュイーン

36 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/22 10:14:54 ID:qptQMecr

>>1　Ｚっす

ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞ、ｼｭﾊﾟﾗﾋﾟｰﾝに続いて、ﾐｭｲｰﾝですか？
セブンって面白い車ですね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 10:44:18 ID:/4SHoNJg

ｼｭﾊﾟﾗﾋﾟｰﾝって何だ？　（　´_ゝ`）

ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞはﾘｱﾙﾀｲﾑでつっこんだ覚えはあるが。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:57:46 ID:jIE261Pr

純正後期フロントバンパーってディーラーで注文したら
どれくらいする？
つけられたのはかすり傷だけど、板金とそうじゃ納得いかんから
可能ならば新品と交換したいんだが

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 13:18:29 ID:T7MUKvmj

>>38
こないだぶつけられた人だね？
確か45,000円だったと思う。塗装代が掛かったかまでは判らない。
塗装すると大体2～3万くらい掛かるよ。

ちなみにコンビランプは片側16,000円くらいだよ。

40 ：38　前スレの882：04/12/22 13:27:35 ID:jIE261Pr

>>39
レスThx、前スレで質問したものです
一応ﾃﾞｨｰﾗｰで見積もってもらったんですが、板金塗装&ｺﾝﾋﾞﾗﾝﾌﾟﾚﾝｽﾞ交換で4万だそうです
交換したとすると総額で10万くらいですかね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 13:33:17 ID:zcKfbk2p

>38
相手が100%持ってくれるならもっとボってみよう。
さりげなく見積もりにリーンフォースも付けてみたり、どさくさにリップも塗装してみたりｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 13:47:47 ID:SNYDv6xy

>>40
たしか修理代は相手持ちだったよね、保険を使ってくるなら査定人と直接交渉してﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換を強く言う
交換OKが出たら、見積もりは前期型でくるだろうから差額分を自己負担して後期型ﾊﾞﾝﾊﾟｰにする。
修理を何処に出すかにもよるけどDは保険屋の言うがままになりやすいので注意、
俺の行きつけは保険屋と喧嘩してまでﾕｰｻﾞｰ優先してくれたので自己負担無しで色々付けました。

43 ：38　前スレの882：04/12/22 13:53:12 ID:jIE261Pr

>>41-42
ﾚｽThx
とりあえず、保険屋から電話かかってきたら交渉してみます
事態が進展したら、また報告させていただきます

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 14:49:31 ID:zcKfbk2p

>38
マジレスすると念のためリーンフォースまで損害がないかチェックする事をお勧めする。
交換となるとバンパーより高いから。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 14:57:41 ID:SNYDv6xy

>>43
交渉と言うより「板金？ふざけるな交換だ！」と、つっぱねる事をお勧めする。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 16:58:39 ID:0XpvFicj

漏れは19だがＦＤがかなり欲しい・・・
月給14万、ローンでの購入を考えてまつ。

ちなみに漏れは最近免許取ったｗ　最初からＦＤ乗るのはやっぱりマズイかな？・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 17:27:18 ID:LEn9fBuW

どうも29です
ミュイーンというのは踏み込んだ時の音なんですが
自分にはそういうように感じます（聞こえるではなく）
ＦＤってエンジン恩というよりモーター恩みたいな感じですよね
飲みに言ってきますんでまた明日

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 17:40:11 ID:/4SHoNJg

ﾛｰﾀﾘｰだからってこと？

モーター音ってことなら8のがそれっぽいよ。
静かだしターボがないから異音もない。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 17:57:44 ID:eiToXxwY

>>46
別に1台目でも不味くはないが、その年齢・月収でフルローンなら厳しいでそ。
ガス代や消耗品代、任意保険は計算に入れてる？
特に保険は車輌なしでかなり保証を抑えても、年齢的にかなりキツいと思うが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 18:13:11 ID:zcKfbk2p

全年齢+免許の色：緑って条件で既にｶﾞｸﾌﾞﾙ。
外資系は入れないのがほとんどじゃない？
実際に買ったとしても何かあったら即アウトな希ガス。

あと2年くらい金貯めて最終型4年落ちくらいの購入計画を立てることを(個人的に)ｵｽｽﾒしてみる。

51 ：たなぼた ◆yoG1RWcBlM ：04/12/22 18:23:43 ID:wy9yIAJ3

>>1　乙

さて雪が降ると思いFDのバッテリーはずして冬眠措置を取ったのですが
サッパリ雪が降りません。
再びバッテリー取り付けてズゴゴゴしようか迷うところ・・・。

52 ：サクサカー：04/12/22 19:19:54 ID:m0Ieg47q

>46
んーちょっと年齢と収入的にきつい希ガス。
月14ﾏｿは手取り？ならなんとかなるかな？
とりあえず頭金100ﾏｿ貯めてから程度の良いのを買った方が後々楽だと思う。
保険はどこのを選んでも変わらないと思うから、東〇海上か三井〇友がお勧め。
なんかあった時、対応早いからね。
金額は29の漏れでも9ﾏｿ払ってるから覚悟しとく様にw
まぁナイトとかファムとかの中古を安く買うのも悪くないと思うよ。下手なディーラーより信用出来るからね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 19:58:33 ID:JuEVRKQ7

基本15万でFD乗ってる俺は馬鹿ですかそうでつか…
でも余裕で維持出来てるけど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:11:34 ID:ZbNsRjwm

ＴｙｐｅＲＢとＳパッケの違いって何ですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:13:11 ID:a5Ie8IWX

>>53
すべてを自分でまかなっているのなら、認めてあげよう。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:19:59 ID:qxloxupO

>>53
親と同居してて、親から飯食わせてもらってるから
自分で稼いだお金のほとんどが自分の小遣いになるようなもんでしょ？
それなら維持出来て当たり前

問題は基本や手取りがいくらかじゃなくて、自分が自由に使えるお金がいくらかだよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:43:16 ID:zw8Oy+nS

漏れも手取り14万くらいだけど家賃駐車場ローン保険となんとかなってまつ。
ご飯とかは気合で。あと家賃安くないと無理だろうと思うけど。
まあ事故ってすごい出費とかなったらアウトなんだけどOTL

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:55:57 ID:a5Ie8IWX

がんがれ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:30:02 ID:UgcWVJac

俺も若いうちにＦＤは乗りたいな。親父になってからセカンドカーとして持てばかっこいじゃん。
って言われるけど、親父になってからも乗りたいかわからないしな。

「多少無理してでも若いうちに乗ろう」

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:12:08 ID:/WXwDQhN

俺は1型FD糊の大学生だけど保険・車体・税金など自分で払って買ったぞ。
バイトも車のためにと思って働いたら苦にならないし、がんがれ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:58:51 ID:wybL3ABu

親に買ってもらった俺は非常に肩身が狭いな・・・。
その後の維持費は全て自分で払っているけど・・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:03:45 ID:a5Ie8IWX

＞その後の維持費は全て自分で払っているけど
当たり前だ、ぼけ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:04:34 ID:Nq3J4pWJ

オーディオのヘッドを交換しようとお店に行ったら純正ＢＯＳＥなので
出来ませんと言われてしまいました。
どなたか、純正BOSEでもヘッド交換可能なお店を知っていたら
もしくは、やったことある人いたら教えてくらさい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:12:15 ID:pgo6+/vL

そんなにこの車は維持費がかかるんですか？一般リーマンにはきついですね・・・。
他のスポーツカーでお勧めのがあったら教えてください

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:14:00 ID:a5Ie8IWX

S2000

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:14:37 ID:mGw49BAK

>>64
いろんな意味で甘ったれた奴には乗れない車だ。
諦めるなら早い方がいい。お前には縁がなかった。

＞他のスポーツカーでお勧めのがあったら教えてください
ス　レ　違　い

67 ：四拾八：04/12/22 23:20:20 ID:CeiCojMj

>>47=29
＞ミュイーン
なるほろ、なんとなく解る。
Ｖ６とかともまたちょと違った独特のスムースさがありますもんね、
でも外から聞くとシューコォォォーー!!て聞こえる。

>>54
・ＴｙｐｅＲＢ：お安いですわよ最下級グレード
・ＲＢＳパケ：↑＋外観を上級グレードに近づけたもの
　（ＲＢをベースにしてメーカーオプションをセットで装着）
具体的にはＲＢに、羽、リヤワイパ、フォグ、タワーバー、ＣＤ付きラジオ
等をセットで装備だったかと思われ。年式により微妙に装備が違った気もする。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:46:18 ID:mhdplUi/

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=7927
この人の例え、ぶっ飛んでるけれど(・∀・)ｲｲ!!

カロのナビ（ZH900）装着したけど、なんだか戦闘機にレーダーを搭載した希ガス

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:54:03 ID:MHNtGa+x

６型バサーストＲ海苔でつ。
月々の支払い
ローン　22,000円（ボーナス時期130,000円年２回）←これが３年間
保険　16,000円
駐車料金　21,000円
ガソリン代　15,000円
下取りを出した車を元に頭金200万円を支払い済み。

月々手取り約２３万円の1人暮らしだけどあまり贅沢できてませんorz
ローンが無くなればだいぶ楽になるけどね。
でもＦＤ買って後悔したことはただの１度もない。
むしろ幸せ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:54:35 ID:DNV1FVu5

購入・維持が心配なら過去スレ読んだり
FDオーナーのHP見て検討しる。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:59:25 ID:zuJFUPfT

ＦＣ3Ｓ後期ＧＴＲって15インチ又は14インチを履けますか？
185-65-15もしくは185-70-14を履きたいのですが・・・
かねないので16インチのスタッドレスなんて買えないヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:01:50 ID:a5Ie8IWX

FCってもともと15インチじゃないの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:06:17 ID:2YHjm5Ev

ＦＤって色気のあるボディしてるよねぇ
ＦＤ眺めてると、なんかしらんがインリンオブジョイトイを
思い浮かべるおれっていったい・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:08:17 ID:ohgcCykA

これだとだめかも。

1990(H2)年6月マイナーチェンジ
205/55R16タイヤ(リミテッドSE、リミテッド、GT-X)、内外装色一部変更。
リミテッドSEは313.6万円、GT-Xは248.6万円、GT-Rは209.8万円。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:09:24 ID:kWMTfCvh

>>73
末期

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:09:34 ID:NC9+8+9i

この前インプのWRX乗って初めてFDの低速トルクが無いということを実感した。
FD１台目でかって、乗っても別に低速トルクが無いとか思ったこと無かったが
やっぱり無いな。まあインプと比べるのもどうかと思うが。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:11:14 ID:MeE8vISA

スルーされた（泣
誰か教えてください（涙
↓
漏れ１型にマツスピのホワイトメーター
付けてるんだけど、たまに動き出して
しばらく動かないんだよね。
大体水温が上がった頃に動くんだが
これは故障か漏れだけなのかな（鬱

78 ：四拾八：04/12/23 00:19:08 ID:+R2/0fyq

>>77
全部動かないんですか？
メータASSY自体が悪いだけじゃなく、接触不良とか、センサの故障とか色々あるので・・・
そもそもマシスピのせいじゃない鴨ですよ。
純正メーターでも動かないとか踊り出す話はたまに聞きますし。
聞かれてもそれだけの情報ではレスできないのだと思います。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:36:40 ID:+h0Bjrxn

>>51
日本海側は海岸沿いでも降ってます。多分積もらないけど。
年内は夏タイヤでと思ったのに、お山逝くのでｽｯﾀﾄﾞﾚｽに履き替えですよ。

>>71
以前195-65-15だったかを履いてますた。

雪道は結局大して飛ばせるものでもないので、
漏れは適当なのでお茶を濁して超安全運転してますた。
今は怖くて出来ませんが。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:45:59 ID:ZbpnInwa

>>76
私それ友達のロードスター運転した時に感じました…。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:48:39 ID:sl4lVN6U

将来整備士志望の厨房の自分には近所にある廃車のFCコンバーチブルを
復活させたいという野望がありますがなにか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 01:26:26 ID:2nmq2Avk

>>63
ヘッドユニットだけなら、BOSEもスタンダードもたいして変わらない
ので交換可能と思われます。
交換には変換キットが必要になります（量販店で売っている）

FDは奥行きが無いのでヘタすっと配線が収まりきらない場合があります。
腕に自信があるなら、配線を加工してショート化、奥にある金属の十字部分をカット、
してみるとよいでしょう。
ただ、十字をカットしてしまうと元のヘッドがうまく収まらなくなるので注意。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 01:30:02 ID:Ac1/4tlS

俺はかつてH元年の32GT-Rに乗っていた。
2年で維持できなくなって売却。代わりに買ったのは14シルビアのNA。
これは2年乗って、ｹｺｰﾝを機会にレガワゴ。これもNAでしかもAT(w
こいつは長いこと乗って、ガキも大きくなったからミニバンでも・・・
と、嫁が言うワナ普通。
でも、なにをトチ狂ったのか「あんたさぁ、セブンとか乗りたくないの？」
ときたもんだ。
そりゃぁ乗りたくない訳ねぇワナ、つぅか「乗りたい！」って即答。
40になる前に、オヤジ（父親）が板に付く前に・・
ラストチャンス？かも。
まぁ、金に余裕がある訳じゃないからねぇ。去年買ったFDは中古3型。
で、タバコ止めて小銭貯めつつちょこっと弄って、プラグ交換に行った
ショップに入り浸るようになって、齢40にしてサーキットデビュー。
浮気やら風俗やらですり減るより、はるかに安いお楽しみかもな。
嫁の狙いはこれか？(w

FDだって、若いうちしか乗れないなんてことはない。
おっさんにはおっさんなりのスポーツカーの楽しみ方があるんだよ。
ただ、あと10年50歳になったら、金のことは別にしてGT-Rなら乗れる
気がするが、FDはしんどくなるかな？そんな不安みたいなものはある。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 02:08:56 ID:ZsUkuyhi

どなたかお知恵を・・・
寒くなってきたからか、暖気後の運転中にオイルメーターのランプが点灯
します。しばらく走ると消えるのですが（時々また点灯する）これって
オイル不足という事でしょうか？ディーラーでオイル交換してまだ1000Km走って
いないのですが・・・お願いします。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 02:17:12 ID:NC9+8+9i

>>84
オイル不足も考えられる。オイルの量くらいなら自分で見れるよな。
ただ1000ｋｍでなくなるのは早い気がする。
メーターが馬鹿チョンというおちもあり

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 02:18:03 ID:2tLnltkS

>>84
センサーの故障
オイル詰まり
オイル残量不足

基本的にソレ点灯する場合、オイル不足
早急に修理したほうがいい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 02:27:55 ID:2VzvBIYJ

>>83
ちょっと(･∀･)ｲｲ!!話ですなw

>>84
元々ある程度は消費するものだけど、きちんと入れたのに1000kmで
センサーが反応するならちょい減りすぎ。
ドレンボルトが緩んでるとか、エアクリボックスやインテークパイプの
ブローバイが増えてない？

ま、センサー故障という線もあるけども、まずは油量チェックでない？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 05:48:11 ID:U1rnmrIV

Regu92-Z付けたんだけどブーストかかってる時に
排気音が「ザ～～！」って音になる。
ちょっとがっかり・・・。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 08:08:36 ID:mUPQjoIt

88
そりゃ抜け悪いマフラーだからな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 08:17:59 ID:3Dm7p2Vx

いい歳こいたｵｻｰﾝがスポーツカーやレプリカバイクに乗ってるのを見て
ｶｺｲｲと思うのは俺が独身だからだろうか・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 08:35:50 ID:U1rnmrIV

>>89
低回転での静粛性と高回転での気持ち良さを期待してたんだけどね。
甘すぎた。

92 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/23 08:44:45 ID:yfBA6viZ

>>37
夏頃のスレだっけか？
過去ログぶっとんたんで確認できないが、そんな擬音が出てた。

>>83
なんか微妙に親近感
FD乗ってると子供みたいに無邪気だとﾖﾒが申しております。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 09:17:23 ID:OINlBRZz

真っ赤なFD（おそらく最終型だと思われ）に白髪の初老の男性が乗っていた。
まっ、ATだろうなと思ってチラッと確認したらMTだった。
すげーｶｺｲｲ！漏れもああいうお年寄りになりたいと思った。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 09:21:25 ID:OINlBRZz

>>63
漏れカー用品店でアルバイトしていてオーディオ担当だったことあるけど、
BOSE搭載車はヘッドユニット交換断っていたよ。
メーカーの車種別適合表自体に「BOSE搭載車不可」って書いてあるから、
普通のカー用品店ではどこに行っても交換してもらえないと思う。
カーオーディオ専門店に行ったほうがいいと思います。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 10:02:19 ID:JSMvHQl1

へんなアンプが入っているのが厄介なんじゃなかったっけ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 13:12:36 ID:H5exWkcS

>>93
我が家のFDはじーちゃんも運転します。
ヒョロヒョロのあしでクラッチを踏む姿はカコイイ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:36:45 ID:kWMTfCvh

うーん、オレはがじじぃはＦＤよりかはロードスターやらＳ２０００
乗ってた方かっこいいイメージだなぁ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 15:29:08 ID:Ph3M2LsQ

FDにカブリオレが有れば、年配の方でも似合いそう

99 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/23 15:35:58 ID:dnsJ/4xz

>>18、>>27、>>29、>>32
ミュイーンと更新しました。

本来なら広告の裏にでも書く事かもしれませんが
昨日、走行中にミッションっぽいところから異音がしてきました。
レベルコックからオイルを見ようと開けたところ、ダラダラとこぼれたり。
ブリーザーバルブからもチビチビ洩れてたみたい。
もしやと思いオイルを抜くと、ギラギラで真っ黒なのが出てきます。
ドレンボルトには金属粉やらカケラやらくっついてるし。
どうやら長期入院決定、カロバンで年越しです。
リジット化したのがいけなかったのかな、とか思ってみたり。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 19:28:52 ID:12C2aqRy

>>へんなアンプが入っているのが厄介なんじゃなかったっけ？
FCもへんなアンプが入ってるから、ヘッドユニットを交換するとドアスピーカーが鳴らない
オレのは直接ケーブルひいたから無問題だけど

101 ：63：04/12/23 22:13:02 ID:JpmpsOQl

>>94,95,100
レスサンクスコ
そーゆー理由だったんですね。
どなたか関東近辺でおすすめのカーオーディオショップあったら教えて下さい。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 22:39:39 ID:VSJEd4Oy

>>93 >>96 >>97
カッコイイ爺さん、いいよねー。尊敬するよー！
自分はさぁ、志（こころざし）はあったとしても、
実際＜金持ち爺さん＞になれないんで無理なんだよ～、、、。
40なかばで、年収300万、今後減っちゃう予定。
一生（乗れずに）あこがれのRX-7のまま、です多分。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 22:41:28 ID:ohgcCykA

>>102
家族は、おっさん？

104 ：102：04/12/23 22:54:09 ID:VSJEd4Oy

>>103
毒身のおっさん。

105 ：前ｽﾚ９２２及び９６６の者です：04/12/24 00:03:21 ID:pki03MDk

皆様、重ねて多数のご回答ありがとうございます。
また、返信が送れて申し訳ございません。

あれから、FDの運転する際に暖気後に発車し停車位置を確認してみると
オイルがこぼれた後がありました。

また、ディーラーさんにも電話で不具合の原因を再度詳しく確認したところ
エンジンリアシール部分からのオイル漏れ
タービンからのオイル漏れ　が激しく、修理ではなく新品に交換することが
無難との事でした。

自分でもオイルがこぼれた後を確認し、激しいショックを受けております
皆様のおっしゃるとおり
数箇所に及ぶ修理をしつつ乗るか、いっそ買い替えかという決断をするときがきたようです

しばらく悩み続けると思いますが、一応次車の候補に「アクセラ２３S」を
考えておりますが、FDを手放すとことを思うと切ないです。

皆様の誠意あるご回答に大変参考になり、また深く感謝しております。
またFD、アクセラ、マツダ各スレッドなどでお目にかかることがあるかと
存じますが、その節はどうぞよろしくお願いいたします。

多数のご回答誠にありがとうございました。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 02:54:09 ID:XUJzpdCm

http://www.tubistylejapan.com/2003.7.20.F40.020.mpg

Ｆ４０で　ＴＩサーキット
こんな下手くそもいるのかというドライビング
ブレーキも早いし　ＩＮ－ＩＮ－ＩＮコーナリングも凄い

セミスリックタイヤ装着して　１分５２秒がベストだそうです．
雪でも降ってたのか？＿？？
しかも　それで　クラス優勝？？？

ＡＥ８６でも１分４８秒出しますが？？？

http://www.tubistylejapan.com/FCTmovies.htm
ダウン元ページ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 03:29:41 ID:S/aAWXSc

いじるのが前提なんですが、したらばＲＢでもかまいませんか？
２８０でてるのはＲＳだけっぽいんですが、内装なんかはあまり気にしないんです。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 07:20:36 ID:44tk8zem

いじるのならむしろＲＢのほうがﾖﾛｼ(・∀・)ﾉ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 08:05:55 ID:Ew5fyJhI

>>107
やっぱRBっしょ。
RやRZはRBの発展型に過ぎない。
ミッションもRBの方がいいよ。RやRZは無理して厚揚げな為、馬力は上だがちょっと…とマツダの資料読むと書いてあったよ。
もし買うなら５型以降のRBがオススメ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 09:26:04 ID:cMiLD6hg

>>107
5型以降のRも280ｳﾏ出てる。
R = RB + 280psタービン + オイルクーラー増設
RS = R + ファイナル4.3 + デフケース強化 + ビル足 + 17インチブレーキ
内装はどれも変わらないよw
RZだとレカロのフルバケが付いてくるくらい。

厚揚げするならRBの265ｳﾏタービンの方が耐久性が高い、ってのが定説。
RS/Rのタービンはレスポンス重視だけど耐久性はいまいちみたい。

全部やるならボディの状態で選ぶのが一番いいかなw
足＋吸排気＋厚揚げくらいならRBで桶。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 11:11:17 ID:kwAeh0Vc

ＦＤで峠は最高。
走り屋（・∀・）ｲｲ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 11:13:17 ID:6h/pnZ0R

珍走のどこがいいんだ？
ｻｰｷｯﾄで走れ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 11:54:11 ID:LJjFMOIr

>>110
４型RS/RSR最強と言われるゆえんですなｗ

>>112
世間はそろそろ冬休みだそうですねメリークリスマス

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 13:12:26 ID:ts0FkVLH

>>105
その程度なら修理しろ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:11:07 ID:XUJzpdCm

>>111

広島の山奥で走ってる連中を美祢に誘ったら
　恐くてアクセル踏めません　　　だと・・・・
　　　？？？峠の方がよほど恐いと思うが　価値観が違うのかな

恐い理由は　３速でアクセルべた踏みするスピードで走ったことがないとか
はあ　そんなもんですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:14:04 ID:ts0FkVLH

広島の山奥でしょｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:21:51 ID:4iixjU8X

空飛ぶRX-7
ttp://www.big-boys.com/articles/rx7.html

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:24:19 ID:ts0FkVLH

変なスピンだな、ブロー？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:39:21 ID:ZmE/2gfg

空力的限界でしょ

なんでage進行なんだ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:40:09 ID:4ybw7tCQ

>>115
もし本当にFDの性能を峠で発揮してるなら
並の神経と腕じゃねぇぜ
峠でヨロシクやってる連中なんだろ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:42:18 ID:ts0FkVLH

FDの２速は何キロでるか、３速なら何キロでるか、考えてみれば。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 20:39:46 ID:kwAeh0Vc

つまり、ＦＤは峠でも速いが腕がないと峠で乗りこなすのは不可・・・ということかｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 20:56:11 ID:6Su4IRGd

いじるならＲＢとか思ってたけど
ＲＳ買っておけば手を入れないで済むトコロが多いことに気づいた
ま、いまさら遅いわけだが
資金力のあるやつはＲＢでいじり倒すのもいいが
そうでない俺のような場合、最初に無理してＲＳ買っておけばよかったみたい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 21:00:44 ID:4g7I2tf9

>>117
何の映像？どこ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 21:36:37 ID:FDcDj37h

>110
5型以降のRも強化ﾃﾞﾌじゃなかったっけ？

126 ：四拾八：04/12/24 22:54:36 ID:qpkNRLP1

メリクリ！

>>124
レーシングビートRX7＠ソルトレイク
時速210ﾏｲﾙでひらひら。ｺﾜ…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:30:53 ID:RU8iXtQA

これは？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11166925

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:33:50 ID:RU8iXtQA

これは？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11166925

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:35:19 ID:ts0FkVLH

何だよ・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:47:04 ID:z+p+Z3kH

>>63
BOSEからカロのヘッドへ自分で交換して使ってます。
市販の取り付けキットと、ちょっと小細工するだけで交換できますよ。
スピーカーアンプの配線へ電源供給してあげるだけです。
5型RSの場合、薄緑色の配線でした。ディーラーで配線図もらった方がいいかも。
それだけでウーファー含む全てのスピーカーがなりました。
現在はセンタースピーカー壊れて外しちゃいましたが・・・。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 06:09:33 ID:x8zOCH1G

>>125
ｳﾋｮIDがFD

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 13:05:36 ID:AsBGLDZU

皆さん普段、街乗りで使ってるタイヤはなんですか？。今、ポテンザＧ３なんですが、グッドイヤーレヴスペックＲＳ２の価格の安さに迷ってます。
レヴスペックＲＳ２って、Ｇ３と比べてどうなんでしょう？。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 15:10:12 ID:Y8MY7CS8

ＦＤほしいな～
タイプＲ最高！だいたい相場が250ﾏｿ・・・

藻前らＦＤに毎月いくらかかってるんだ？ｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 15:12:05 ID:m4p/acLz

>>117
うわうわうわっ！！何で飛んでるの？中の人大丈夫？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 15:40:21 ID:EUFNjBbQ

>>132-134
冬休み時季なんでsage進行でおながいします。

>>132
車板タイヤスレが参考になるかと。そんなに評判は悪くないみたい。
現行スレでもST115との比較インプレが出てた。
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽならフェデラル(ry

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 16:56:15 ID:w/DV4IFL

>125
Yes. 強化ﾃﾞﾌﾞだよ。

>127>128
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099919796/606-618

>132
ピレリのドラゴンなんてDo？とそそのかしてみる。
通販で買うとクソ安い。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:00:02 ID:NyP/RcNo

やめとけ、糞タイヤじゃFDがかわいそうだｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:09:33 ID:5k5rD4RA

|´・ω・) スタッドレスタイヤ履いてるよ。・・・せっかく履き替えたのに雪降らない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 18:10:54 ID:q3ENO5At

>130
横レスですが。
最近BOSEのヘッドユニットの調子が悪くなってきた（CD入れてもはき出される）ので買い換えようかと思っているのですが、
カロのヘッドのスピーカー出力をそのまま繋いでるのですか？
それともプリアンプ出力でしょうか？

140 ：130：04/12/25 19:13:41 ID:kbttOAD4

>>139
そのまま繋いでます。
漏れのBOSEも最終的にはCDほとんど受け付けなくなってたよ。
お決まりかなぁ・・・？

本日エグゼのHIDキット装着作業をしました。
5時間かかって片方しか終わらず・・・。
リトラはやっぱ大変だね・・・。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 20:30:19 ID:wDazwhek

大切な愛車ＦＤが走行中にオーバーヒートしてしまいました。
泣く泣くレッカーを呼んで修理屋に診てもらってます。
ロータリーにとってオーバーヒートはどれ位のダメージなんでしょうか
？今後のケア等も教えて下さいm(_ _)m

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 20:35:40 ID:NyP/RcNo

普通に走っててオーバーヒートは考えにくい、特にこの季節は。
すでに何らかの・・・結構ダメージ大きいんじゃないか。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:06:17 ID:7KvimWOX

こういう(>>141)の見ていつも思うのだが
後々知識がたまってきた時「ロータリーにとって・・・」
とか言ってたのが恥ずかしくなるのではないかなぁ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:11:14 ID:S5udcKe4

あれ・・・
FDって前後タワーバー純正でついてると思っていたのに俺のついてない！
型によります？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:13:02 ID:oat2SQnx

ＢＯＳＥにヘッドだけ交換して、内蔵アンプの電源供給すれば
音が出ることは出るけど、
インピーダンスのマッチングが取れないので、そのうちヘッドが壊れると聞いたんだけど・・・

教えてエロイ人

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:14:07 ID:NyP/RcNo

>>144
RBでしょ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:17:32 ID:w/DV4IFL

>140
エクゼ曰く「熟練したメカニックで2.5ｈ」だからそのくらいかかるもんでしょう。
漏れは他社製だけど１日で取付けできなかったよorz
エクゼHPのような不具合を起こさないようｗ残りもがんがれ！

>143
大切な愛車FDってのが既に(ry

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:23:41 ID:Qkds1KiY

>>138
降ってはいるが積もらないw
一昨日も夏タイヤのままｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞしに逝ってきますた。

>>140
配線をきっちりやるとバンパー外したりﾍﾝﾀｲな事になりますw
漏れも他社製ですがやり直し込み合計20時間以上掛かりました。
寒いけどｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>141
最悪ハウジングが歪みます。
致命傷クラスのダメージになってる可能性もあり。
つか、オーバーヒートした原因は何なのかと。

149 ：四拾八：04/12/25 21:52:21 ID:gtyH+Km3

>>144
漏れのもついてなかったYO!!　＞４ｶﾞﾀRB

150 ：107：04/12/25 21:54:25 ID:+qb4ELmT

>>108-110
サンクス！！後期型ＲＢにけってーい！！

スマン、厚揚げってなんね？

151 ：四拾八：04/12/25 22:09:37 ID:gtyH+Km3

｛厚→圧→ブースト圧｝＋｛揚げ→上げ｝＝ブーストうｐ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:59:25 ID:i91r6iF2

タービン交換するなら、どれ買っても一緒？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 23:39:07 ID:CcC0HbBd

>>152
足回りのセッティングもスタビもファイナルもデフの強度も
オイルクーラーの数もグレードによって違う。
すべて交換するならどれ買っても一緒。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 00:08:07 ID:ti8gYBcZ

ちょっとズゴゴゴしてきた
乗り出してまだ間もないから限界がさっぱりわかんないや
前に乗ってたのが軽だし…
まぁ、軽何か比べ物にならない程速いのは実感できたけど

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 00:55:09 ID:EaBprun7

>>151 四拾八氏

長い間誰にも聞けずモヤモヤしていた疑問が晴れました。私は１０７さんではありませんが、ありがとうございます。

・・・ずっとボアアップのことだと思ってたorz

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 02:13:33 ID:GirQll7Q

>>154
最初の限界チェックはサーキットとかジムカ場とか、
ｺｿｰﾘ迷惑にならない広いところでﾀﾞﾚﾓｲﾅｲときにやった方が良いと思われ。
固いことを言うようだけど、無理してぶつけたら何にもならない。

乗り始めなら濡れた路面には特に気を付けてな。
過去、それでぶつけて |||orz となった人がこのスレにもいたよ。

157 ：107：04/12/26 02:40:37 ID:nCF+fygX

>>151
納得！ありがとん。
早く俺もずごごごごごごしたいねぇ(^^)
しばらくはロムってます。よろしく

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 10:37:06 ID:W+x8MgwW

>>156
レストン
近いうちにB級ライセンスを取る予定なんだけど
サーキットとかジムカが妥当かなぁ（近場に広い場所ないし）
>>156さんが言うように無理してガードレールや壁とごっつんこしたくなしね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 10:54:32 ID:/PtbJugT

アンフィニRX-7の中から選ぶならどのグレードがお勧め？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 11:01:56 ID:YklWmb5U

一番高いD物。いや、まじで。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 11:10:11 ID:Ij5vegdI

http://www.mazda-ucar.com/view_list.php?m=3

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:09:18 ID:HoyjESQK

AutoEXEのバンパーは10万って書いてあったんですけど、これは塗装したらそのまま
前期型のボディに付くんですか？リーンフォースメントやアンダーカバーとか
コンビランプは10万の中に入ってるということですか？

163 ：サクサカー：04/12/26 12:27:07 ID:tnFf+GNX

>162
ﾊﾞｿﾊﾟｰ単体の値段。そこから塗装、ﾘｰﾝﾌｫｰｽが必要になってきまつ。
ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙは多分そのまま使える筈だから、その費用は掛からないと思う。
前期に後期の顔を付けようと思っているなら、それなりの費用が必要でつ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:28:53 ID:nJWFVmKy

Ｂ級ライセンスはＪＡＦに入って講習受けるだけ
競技はなし

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:06:58 ID:LGCLs66+

>>134
去年のセブンストックの時に中の人（レーシングビートのじーさん）と話したけど事故の直後も体は大丈夫だったそーな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:09:33 ID:W+x8MgwW

>>164
漏れに言ってるならそれくらい知ってまつよ
JAFの会員だし…

将来的にはA級も取るつもり

167 ：139：04/12/26 16:58:11 ID:b0y63nYX

>130
レスありがとうございます。
正月休み中に変えてみようかな・・・。

HID装着、がんがってください。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:35:26 ID:8oSS+Wd9

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004122611163420102.jpg

…もう言葉がないorz

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:40:09 ID:tWT4kDxx

この女の車？

170 ：168：04/12/26 17:47:55 ID:8oSS+Wd9

>>169
撮影者じゃないから場所なんかは分からんけど
左半分と右半分は全くの別モノと考えていい。
それにしてもこのセンスはクレイジー通り越してリッパだヨ全く。。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:51:30 ID:tWT4kDxx

さすが鳥取というところか・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:59:27 ID:evw50/IS

ど素人ですいません。FDを買って半年になろうかという者です。
オイル警告等が点灯し、「オイル減ったかな？」と思い
あまっているオイルを継ぎ足そうとしたのですが、FDって
オイルの量はどこで調べればよいのでしょうか？
エンジン近くにオイルマークのついたキャップがあり、そこから
注入すると思われるのですが、油面を測定するバーがありません。
どなたかお知恵を。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:05:13 ID:RKMMcorX

>>172
ちょっとどこにあるか見つけにくいけど、
他の車と同じ様にレベルゲージがついてますよ。
黄色い輪っかが目印。奥まったとこにあるので注意。

174 ：130：04/12/26 18:09:14 ID:Nb6sOcpq

HID装着なんとか終わりました～。
2日あわせて10時間。
カプラー破壊したり、リトラの取り付けボルト無くしたりで散々でした・・・。
なんか光軸ずれたみたい？で対向車からパッシングされてしまうま・・・。

そんなことより、エグゼの取り付け要領所の図の通りに配線したら、
エグゼHPの不具合例の通りになってしまったのだが・・・。
配線噛み噛み。不具合写真とまったく同じ感じ。
対応処置後の写真は全然違うんだよね・・・。どーゆーこった・・・。
わざわざエグゼのものを買う必要なかったかも(´･ω･`)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:12:03 ID:tWT4kDxx

奥の方だよ、ゲージ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:21:39 ID:7BDGQP2z

>>168
これ有名w
以前も別の写真が貼られたはず。
ま、個人の嗜好＆所有物だから生暖かく見守ってやりましょうw

>>174
装着乙です。ﾔﾊﾟｰﾘそれくらい掛かりますな。
逃げが必要ならリトラハウジング加工して配線が入るようにするとかは？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:25:51 ID:tWT4kDxx

絵具是ってだめだな・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:42:38 ID:evw50/IS

>173
>175
ありがとうございます。早速見てきます。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:52:10 ID:7BDGQP2z

エグゼって言えば、RX-8とアクセラにはブレーキマスターブレースなんて言う、
マスターシリンダーストッパーのごついﾔｼが出てたけど、FD用は出ないのかな。
デモカー展示にも最近出てないし、ちょっと寂しい。

>>174
エグゼのHIDは市光の汎用品OEMだから、エグゼがダメというわけではない。
HIDも専用設計ではないし、エグゼでの不具合は施工者のミスが原因。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:57:12 ID:llpxSHzw

>172>178
ていうかさぁ、買った時にそういったオイル関連の説明はされなかったの？
説明書にも書いてあると思うのだが、ちうこで買うとついていない場合が多いのかな？とか。

>174
乙～
ﾏﾝﾄﾞｸｻだけどリトラの干渉は念入りにチェックし直した方がいいよ。
実際その要領書がどんなもんだかみて見たくなるｗ
可能なら晒してほしいといってみるテスト。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:58:30 ID:tWT4kDxx

絵具是で出してて、そんな間違えた写真入りの説明書・・・絵具是の責任。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:13:11 ID:6cwKFpzl

胃いな～HID～
FD海苔には特に恩恵ｱﾘだと思いますがどうよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:15:10 ID:dJ41YBv3

>>143の言ってる意味がよく分かりません。分かりやすく
教えてもらえます？他の皆さんも143と同じ考えですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:33:42 ID:F2nLMUVb

183
ロータリーにとって…レシプロだろうが何だろうがオーバーヒートは致命傷なんだよ。
143と同じ意見ではないが判らないヤシが判るヤシに質問するのは別に問題無い。
判らないと言っているだけ脳内だけの頭でっかちよりは数倍マシだよ

185 ：関係者じゃないよ。：04/12/26 19:53:35 ID:Sd4zOp2m

　エ○ゼ好きだけどな～～～。
HPで不具合の対策等の
情報載せてるのここぐらいだし、
因みにエ○ゼHID付けてます。

186 ：四拾八：04/12/26 19:58:59 ID:qMItzlib

>>174
乙！明るさにさぞ感激したことでしょ。光軸合わせしにナイトラン逝ってヨシ！
説明書が(・A・)bｲｸﾅｲんじゃ、今後の為にもヱｸﾞｾﾞさんに一言モノ申したほうがよさげ、
不具合の説明見る限りまるっきし施工業者のせいにしてるようだし。

>>178
もう見つかった鴨だけど、いちお写真ﾄﾞｿﾞ。（ﾘｻｲｸﾙですが）
この写真にある黄色い輪っかがオイルレベルゲージ。
左前輪のｽﾄﾗｯﾄのあたりからエンジンルームを覗き込んだ写真です。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041123235820.jpg
（赤い矢印は別の部品なんで無視してくだちぃ）

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:27:18 ID:9FP2Q6BJ

HIDはおいらも迷ったんだが、Dラーのおっちゃんが止めとけと言ってたんで
あきらめた。Dラー施工でも不具合が出るくらいだからなぁ・・・
色々対応や事後処置がいい加減面倒になってたみたいで、ハロゲンのまま電球
だけそれっぽいのにした方がいいと強く勧められた。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:49:23 ID:6P6UCcwy

ＨＩＤ、私はCatzのを付けてます。一年ちょっと経ちますが、特に不具合は
ありません。自動後退のキャンペーンだったらしく、工賃込みで８万でした。
ただ、取り付けは２時間と言われてましたが、結局８時間くらい待ちました。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:49:28 ID:BqcFdXhu

Dラーでナビの持ち込み取り付けってやってくれますかね？？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:50:02 ID:QTcQG41D

電球だけそれっぽいのにしただけでも結構違いますか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:02:15 ID:IOVMxUoL

>ＢＯＳＥにヘッドだけ交換して、内蔵アンプの電源供給すれば
>音が出ることは出るけど、
>インピーダンスのマッチングが取れないので、そのうちヘッドが壊れると聞いたんだけど・・・

純正アンプを廃止してスピカーコードを引き直せば無問題
4chでもの足りんかったら外部アンプを増設汁

192 ：四拾八：04/12/26 22:20:54 ID:qMItzlib

>>190
純正品からの交換だと、それなりには違いました。でもＨＩＤの比ではなかったのは確か。
ﾋﾟAAｴｸｽﾄﾘｰﾑなんちゃらってﾔｼだったかと思う。今はもっと明るいのがあると思い松

193 ：190：04/12/26 22:22:57 ID:QTcQG41D

>>192
なんかすぐ交換するのは勿体無いから、
バルブ切れになったら社外品に交換してみようと思います。
教えてくれてありがとう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:52:47 ID:LETaDtN+

漏れもHID付けましたー
悪名高い(？)ｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶでゴザルが。ﾏｱ保証期間の1年持てば御の字かネエ。
自動後退でPIAAのキットが5ﾏｿだったけど、リトラボディに収まるかどうか
判らんのでこっちは見送り･･･PIAAのホムペで対応表見ても判らんし。

ｻﾝﾃｶ品の説明書には「イグナイターもいちおー防水だけど、念のためコードを下向きに装着しる！」と
書いてあるが、イグナイター現物のコードは左右に付いてる･･･（説明書の挿し絵では下側に2本）
仕様変更なんだろーけど、どうしろと(´・ω・｀)

インバーターは例によってオイルクーラー付近に装着なのでつが、山道での挙動がｶﾅｰﾘ違いますた。
なんかﾌﾛﾝﾄが引きずられる･･･漏れ程度の腕で違いなんか判る訳ねー、と思ってたのでこれにはびっくり。
純正のｼﾒｼﾞタイヤもｲｸﾅｲと思うけど、コレいつまでたってもなくならないし。
ｻﾝﾃｶのキットはインバーター⇔バルブが60センチくらいなので、インバータは
なるべく後ろに積んだほうがいいカモ･･･出来ればの話だけど(´・ω・｀)
インバーター片方だけで500グラム越えるとｵﾓﾜﾚなので。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 03:11:05 ID:ks5qaVcS

FDほしいなぁ｡みんな裏山しいよ｡
もし中古で手頃なFD探すならどんな条件がいいですかねぇ?
長い間無事に乗れるなら前期でもいいからﾎｽｨ…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 04:00:50 ID:ZNEMs+xE

>>189
普通は取り付けしてもらえる
料金等は取り付けしてもらうディーラーに聞いて下さい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 08:41:36 ID:SPLq09Qs

195

中古で手頃なFDなんてそれなりでしかない。
自分でなんでも修理出来るなら飼え。
出来ないなら現金100ﾏｿは修理代を用意しとけば桶。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 10:31:10 ID:2uGZ30la

一番安上がりなのはオクで信用出来る相手から程度の良いタマを買う事だよ。
中古車屋なんて仕入れた値段に最低でも５０万円程度上乗せしないと店の利益
出ないからどうしても割高になっちゃう。オクの出品者は数千円しかオクに
手数料払う必要無いから単純に五十万程度は安く設定出来る。一度オクで車買うと
中古車屋で買うのが馬鹿らしくなるって聞いたけど、良いタマ探す自信有るなら
チャレンジしたら？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 15:15:39 ID:FgcLexQ7

>182
恩恵ｱﾘというかもうHIDなしでは生きていけないｶﾗﾀﾞになりますた。
ただもう取り付けは勘弁･･･がってん寿司食べ放題ならやる･･････鴨ｗ

>185
漏れは聞きたい事あったので直接問い合わせた事あるけど至って普通な対応だったよ。
でもHIDは高かったので断念。

>192
昨今は実用的で明るいバルブを探す方が大変な罠。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 15:20:22 ID:1mfiudmQ

HID、光軸をちゃんとしてくれ、対抗するとき眩しくってかなわない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 15:21:03 ID:1mfiudmQ

対向だ・・・orz

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 15:57:15 ID:RTG2T+8a

>>200
純正のHID車だと光軸調整を一番上向きにしてると思われ。
エスティマで0～5段階で調整できるが
取説に通常は0（一番上向き）に汁と書いてあった。
これだと車高低い車じゃなくても目が眩む

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:05:22 ID:jypJpLxs

まぶしいんだヴぁかやろう

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:37:13 ID:sMT5FNDj

5速100ｷﾛで走行中、加速したら足元からｽﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞと音と共にｽﾋﾟｰﾄﾞは上がらず、エンジン回転数だけが上がった。原因はなんでしょう？誰かご教授おねがいします。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:40:45 ID:R8fAWjVL

>>195悪い事は言わない。絶対にディーラーで買いなさい！確かにディーラーの中古車は少し高いと言う意見は多い。
しかし、他の中古屋が安いだけでディーラー車が標準なのだよ！安さに釣られても結局、俺みたいに泣く事になる。
これ以上糞中古屋による犠牲者を出したくないし。ディーラーできちんと試乗してから購入し、
納得出来ない事が発覚したら遠慮なくゴネまくる事！(でも無茶は言わない様に)

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:31:19 ID:iWs7eeKo

>>204
クラッチ滑り。

207 ：204：04/12/27 20:24:39 ID:sMT5FNDj

206さん、ありがとうございます。やっぱその可能性大ですかね。Dに聞いたらクラッチ滑りならそんな音しないよ。と言われ不安でした。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:44:37 ID:uGbXM6bb

インプレッサS203のレカロ（・∀・）ｲｲ!!と思わない？
あれならFDのドアにも干渉しないように見えるし、ホールド性もよさげに見えるがどうでつか？
リクライニングもするし…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:04:03 ID:fNpqZqo+

>>208
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言わずにSP-G入れろよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:15:57 ID:De29IxZH

>>208
でもシート1脚で55ﾏｿだとかどっかの雑誌に書いてあったような。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:30:21 ID:iWs7eeKo

>>207
ズガガガは普通、発進時に出やすい（ジャダー）音だけど、
速度が上がらずに回転数だけが上がるとなると滑りかと。

212 ：204：04/12/27 21:49:31 ID:sMT5FNDj

211さん、度々ありがとうございます。たしかに発進時たまにジャダー音します。FDが初めて買った自分の車なんで不安でした。
とりあえずクラッチ買い替えます。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:08:08 ID:jypJpLxs

今日は粘着してやる

シートなんておまえらみたいなデヴはノーマルで十分ホールドされるだろヴぉけ

せっかくﾏﾂﾀﾞさんが軽量ボデイにしたのにおまえらデヴは！ﾏﾂﾀﾞさんの苦労をわかってない

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:33:19 ID:Hn3J4hcQ

オイラのFDも４年目に突入。

そろそろ塗装の事考えてボディーカバーの購入を考慮してます。

ヤワな一般品だとブカブカで吹っ飛びそうなんですが・・・使ってる人います？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:52:38 ID:B1hSYYdv

>>214
こういう所で買うとか。
ttp://www.cover.co.jp/
ttp://www.wrappers.co.jp/wrappers/top.htm

物によっては純正品より質が良いかと。

216 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/27 22:56:33 ID:fLmOnFGG

>>214
カバー使ってるよ。
Dで買ったｶﾓﾒﾏｰｸ入りのヤツ。
今年の台風連発でも飛んでいくということはなかった。
ひもでちゃんと結べば無問題。
でも雨降ってるとカバー外して乗るのが面倒という諸刃のｋ(ry
梅雨時にはおすすめできない。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:04:19 ID:rawgwJed

>>195
中古で買ったＦＤもう３年なにも問題なく乗ってるけど、センターとメータパネルが割れてて、ドアの塗装が少し剥げてるだけで、かなり安かったよ、修理代、パテと塗料だけだったので１万もかからなかった。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:36:06 ID:01FrQ6vp

セブンはまともな乗り方してればオーバーホールせずにどのくらいは走りますか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:46:59 ID:01FrQ6vp

あと、ディーラーの「メー○ーズ」って信頼おけますか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:48:17 ID:M8h7D7j6

平成11年式５型タイプＲ。
ブリリアントブラック。距離５万５千キロ。
車検平成１７年３月まで。
社外マフラー、リミッターカット、
ＣＤチェンジャー以外はほとんどフルノーマル。
事故暦なし。ただし両サイドにエクボあり。
某輸入車ディーラーではこれで下取り額１８０万円。

妙に査定が高すぎると思わん？？？
絶対グレード間違っていると思うのだが・・・。

ど　う　お　も　い　ま　す　？　？　？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:51:29 ID:6PZNKTmg

>>218
1型８年目突入だけど、まだまだ元気だよ。つーてもまだ５万キロしか乗って
ないけど、、、（少ねーな）

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:56:52 ID:gz45sdyZ

勇気があればオークションで買うのがいいんじゃないのかな
漏れはＨ１４のに乗ってるけど
買いたい人がいるんで売ってくれと大手の買取店から連絡あったよ
現在の買取相場の最高値に８０万以上乗せた金額示してきたよ
漏れは当然売らんのだけど、手放したい香具師には非常にいい時期だよね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:58:44 ID:B1hSYYdv

>>218
雑誌でマツダ技術者がオイルの話題の中で「純正オイルでも20万kmは大丈夫」との発言あり。
>>219
前スレ後半を読んでください。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 00:43:24 ID:OqDxyF2i

２ｃｈビュアーないんで、過去スレ読めないんです・・・。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:03:55 ID:bmPnWpXm

ｽﾋﾟRﾀｲﾌﾟAですが、今度手放すことになりました
給排気系、足回りなど、いろいろ手が入った車です
なるべく有利に処分したいのですが、
どのような方法がよいのでしょうか？
お願いします

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:37:26 ID:U3XVvjg9

>>225
廃車にする

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:57:44 ID:Xum2e3/S

マツダスピードの製品って、きっとパーツセンターみたいなとこから取り寄せるんですよね？
物によるのかもしれないけど、ディーラーで注文してから大体どれ位で届きますか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 02:01:00 ID:jnw73VFQ

Rスペックのリヤウイング頼んだ時は一週間位だったなぁ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 02:22:54 ID:D4rXX0Sx

>>224
>>2のリンクからFAQ集へ行き、過去ログ倉庫へGO!!
管理してくださってるきのこ氏に感謝汁。

>>225
ｶﾞﾝｶﾞﾝに走り込まれた個体でしょか？
ボディの状態が良ければ、全部ノーマルに戻してパーツはヤフオク、
車体は買い取りの良いところへ…。
そう言う仕様が欲しい人だったら、外さずに合意が取れたら個人売買とか。

>>227
小物頼んだときはやっぱり1週間くらいだた。
今は年末だから時間掛かるよ。そのつもりでﾅｰ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 02:30:14 ID:7MWM6Ebi

きのこ様は神様です。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 06:38:50 ID:jnw73VFQ

ｼﾒｼﾞ(ﾟдﾟ)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 10:00:06 ID:wzg8knHd

>>218
どノーマルでまめなメンテさえすれば２０万キロは行くんでないかい？オイラの１型は
もう１７万キロ突破！ノーマルで乗る意外大して気も使ってないよ。今でも一発始動で
絶好調♪メーカーが安全マージン考えてエンジン設計しててもそれ以上にパワー上げる
馬鹿いるから壊れるんでないの？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 10:05:33 ID:wzg8knHd

>>222
具体的に詳しく教えてください。グレードと走行距離と装備と提示金額。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 10:15:37 ID:Qv3mO5YZ

>>232
イヂル金が無いんでしょ。
( ´,_ゝ`)　ﾌﾟ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 10:46:01 ID:9dZ6Qk8/

>>232
設計時にこのくらいなら問題無いと判断された出力
13BT（FC）300馬力　13BREW？　380馬力　　RB26DETT　500馬力　VG30DETT　450馬力
SR20DET　300馬力　FJ20ET　300馬力　　CA18DET　280馬力　RB20DET　300馬力
VH45DE　500馬力（元々VHRって言うレーシングカーのエンジンがベースな訳で・・・　
　

236 ：227：04/12/28 13:48:44 ID:C+R4ARvh

>>228 >>229
レスありがとう。
欲しいものがあったから買おうかと思ったんだけど、
年末だし、時間が掛かる様なら注文してからお店が休みに入っちゃうよりも
休みが終わってから注文した方が良いかな・・・と迷ったので質問しました。

来年にまで我慢しようかな。
年始にディーラー行ったら何か貰えるかも知れないし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 16:12:37 ID:wzg8knHd

>>234
よくわかったな
( ´,_ゝ`)　ﾌﾟ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 16:58:44 ID:TE+T012W

>220
確かに高いような気もするがその金額でOKつーなら

売　っ　て　し　ま　え　！　そ　し　て　最　終　型　に　買　い　換　え　ろ　ｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:30:04 ID:blsWtB6c

FD大破＿|￣|○
フロントバンパー大破、ボンネットぐにゃり、冷却水漏れてる
フロントガラス傷だらけ、助手席側のドアと窓に傷
左前輪の上辺りの部分が大きく凹んでる
タイヤパンク、純正アルミホイール傷だらけ、下回りバキバキ
わかるだけでこれくらい、ボンネットが開かないんで他は不明
フロントミッドのお陰か運良くエンジンは無事で自走は可能だけど
修理にどれくらいかかるんだ
手放すことになるかもしれん、お前らも気をつけろよ＿|￣|○

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:38:02 ID:7efGsUy/

>>239
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:39:58 ID:6ldU+kr6

>>239
手放すしかないだろ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:51:02 ID:WirGDrSC

>>239　200万くらい？　

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:55:18 ID:xCz4wNkE

自爆か？
あーぁ・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:09:46 ID:JGPjrrdW

>>239
悪い事は言わん・・・直すな
絶対に修理代の方が高くつくし、多分フレーム逝ってるから・・・・

そして折れに部品取(ry
今年の春の連れのＦＤを思い出すなぁ・・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:46:03 ID:TE+T012W

そうだね。
アームの付け根とか逝ってそうだね。ご愁傷様。

で、>239は車両保険は入ってるの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:10:05 ID:d/CLr47K

それが中古車として出回るのかぁ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:19:17 ID:mzgPVrnd

>>239
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫､ )ﾉД`)=ﾟωﾟ)━!!!

怪我はないの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:47:54 ID:S27aaHgu

>>239
ゐ㌔。

サスアームの取り付け部が逝ってるのなら、
ボディが無事な(=エンジンブローで手放された)解体車のフレーム拾ってきて、
無事なパーツを載せ替えた方が早そうだ…。
ただ、前期ボディ＋後期エンジンだとハーネス引き直しになる罠。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:54:37 ID:nd2PvwWx

>>239 俺が今年やった事故に非常ににているぞぇ　
俺の場合はフレームあぼーんしててE/Gとかｸﾗｯﾁ、ﾐｯｼｮﾝその他を３型にﾌﾙ移植して１４０万かかりましたよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:59:10 ID:nd2PvwWx

ちなみにﾗｼﾞｴﾀｰとｲﾝﾀｰｸｰﾗｰとｴｱﾛを買いなおした値段も含まれてます

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:35:09 ID:+1sHVn2T

失礼します
１１年式の特別仕様車のＦＤが１００万以下で買えるんだがどうした門下悩んでる
走行５万キロ（エンジンは新品載せ変えクラッチも新品）色は黒
知り合いのモーター屋で凄い安く手に入るけど、維持費が１年にどれだけかかるもんか。特に保険。
当方２５の♂ですどなたかご教授願います

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:50:00 ID:UMZOKnvJ

>>238
もう売ったわ。
ＦＤは卒業だ。
もっといい車買ったもんねー

253 ：四拾八：04/12/28 22:54:06 ID:rlEkEzPC

>>251　安ッスイな～～

>>239　
＿|￣|○ ﾞヽ（･ω・｀）

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:03:58 ID:xCz4wNkE

>>252
何だ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:29:55 ID:o+Es45z6

>>251
5万㌔でエンジンあぼ～んしてるのか…。物は確かなの？
水没車とかじゃないよね？

保険は前スレでもいろいろ言われていたけど、
25歳で新規契約・対人無制限／対物1000ﾏｿくらいだと10ﾏｿOverくらいでない？

消耗品は距離や人にも寄るからあまり参考にはならないと思われ。
漏れはプラグと油脂類だけなら年間3ﾏｿくらいかな。
実際にはガス代とタイヤ代が一番掛かっているわけだが orz

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:17:53 ID:TYv7RjQb

ｴｿｼﾞｿのせかえっつーのが気になるがかなり安い方だと思う
保険は車両抜きならそんなに高くないんじゃないの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:22:30 ID:tx+Ow4g8

これほどまでに中古で買うのが恐い車も他にはないよね…国産では

でもﾎｽｨ('A`)

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 04:01:56 ID:Zp2bbcty

クソガキは指くわえて涎垂れ流しテロ

259 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/29 09:04:22 ID:pSoFa0zZ

>>251
やっすいなあ
安すぎてちょと心配

>>257
ﾄﾘｱｰｴｽﾞ、ﾃﾞｨｰﾗｰ系で色々見て回るとそのうち目がこえてくる。
あとはセブン乗りと一緒に中古屋回れれば更によい。

260 ：サクサカー：04/12/29 09:18:57 ID:1l2Wn1AH

>251
なにその金額ふざけてるの？w

しかし知り合いの車屋さんでなら、もし何かあっても対応してもらえるだろうから、
買ってみるってのも良いんじゃない？
ボディは無事故なの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:04:51 ID:8Jv/G0Ya

雪が降ってｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

(((( ；ﾟДﾟ)))ﾜｸﾜｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:10:14 ID:pqDe8EUF

REのりに有難いニュースです。非ボールベアリングタービンとの相性が良いREに
最高のタービンが完成しました

三菱重工製　新型ターボチャージャー
ニューミレニアムシリーズ　TD1xシリーズ
TD10　TD11　TD12　TD13　TD14　TD15　TD16　TD17　TD18　TD19

TD1ｘシリーズはあのTD08の容量Up版です
TD19はT51Rを遥かに凌ぐ一機で2000馬力に対応します

ニューミレニアムシリーズ　TE06　TE07　TE08　も同時発売です！
こちらもノンボールベアリングタービンですよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:38:46 ID:g5hwKdbV

>>251
安いモノってのには安いなりの理由があるっていうのが普通なので、その値段だとちょっと怪しいねぇ
その業者が自分にとって信頼するに値する（っていうか、裏切られても文句言わない覚悟がある）のであればいいが
そうで無いなら知り合いのFD乗りから一緒に行ってもらって見た方が良いと思われ
自分からの視点と、現役FD乗りの視点の両方を参考にしてから買うかどうか決めるのが一番

もし車自体に問題が無いのであれば即買いだね
維持費については、ロータリーの宿命としてガス代が掛かるのは仕方ないとして、メンテ費用は自分である程度弄れるようになれば安く出来るし
任意保険は…年齢的には問題は無いので、対人・対物のみ（車両保険無し）にして搭乗者限定を掛ければ、かなり安く上がると思われ
（逆に言えば、車両保険を入れると一気に高くなる）
その代わり、駐車場等で当て逃げされたり自爆したりすると何十万単位で飛んでいくことになるけど…

FDに乗るのであれば満額とまでは言わないが、最低２０万程度の保険は降りるようにしておきたいところだなぁ
そうすれば、万が一トラブっても自分の財布からの出費は少なくて済むし

あと維持費って言っても、毎月の出費ばかり気にしてないで、毎年の税金と車検費用のことも考えておけよ？
決して安いもんじゃないんだから、「あと半年で車検だ」なんて気が付いた頃にはかなりてんてこ舞いになるよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 15:16:40 ID:EYQaBT04

>>262
すまん、レスポンスとシャフトの耐久性を高めるはずのボールベアリングを
あえて採用しないことと、ＲＥと相性がいいってことの相関がいまいち
理解できないのだが、そのあたり説明ｷﾎﾞﾝﾇ

漏れ個人的には、To4Rくらいの容量でＢＢ＋ポーテッドシュラウド＋油＆水冷だったら
最強だと思ってるのだが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:04:24 ID:lGQOatz2

FDのグレードでタイプRBとタイプRSを見分けるのはタイヤの太さだけですか？
タイプRSはボディにタイヤサイズがフロント235リア255と書いてあるんですよね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:12:57 ID:Pm4Wio2q

タービン

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:15:42 ID:2TNu9sdI

そんなのぱっと見でわかることか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:25:49 ID:lGQOatz2

タイプRBに235、255のタイヤは履けますか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:26:32 ID:EYQaBT04

偶然IDにT04が出てた

>>265
ブレーキローターが違うよ。
17インチホイールでも、ブレーキローターが妙に小さいのはもともと16インチのグレード
（RSじゃない)ってところ。

270 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/29 16:33:53 ID:pSoFa0zZ

>>265
ｵｲﾙｸｰﾗｰの数

>>268
吐いてる

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:36:51 ID:juIlHg+0

外見上比較的わかりやすいのはハッチのガラスの色とかリアワイパーの有無

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 18:57:35 ID:6AMTQXtG

>>271
リアワイパーがあるとRS？
ガラスの色は何色だとRS?

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:10:22 ID:Q6k7fF6y

>>271
うそつきー！！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:13:07 ID:JfcsPgO0

しっかしここまで雪道運転が難しくなるとは思わなかった元FF海苔
やっべ、FD楽しすぎ(ﾟ∀ﾟ)

でも、上り坂で信号待ちは勘弁な orz

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:16:27 ID:7Lf6A4Sl

5型以降ではR系とRBSﾊﾟｹにもﾘｱﾜｲﾊﾟｰあるよ、R系はﾊｯﾁｶﾞﾗｽも色付いてる
外観での17ｲﾝﾁﾓﾃﾞﾙとの区別はやっぱりﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰじゃないかな？

276 ：251：04/12/29 21:03:51 ID:OJdjGNnf

物は確かどうかははっきり解かりませんが
エンジン載せかえは前のオーナーがオイル交換を怠った為エンジンが逝ったと聞いてます
多少見えるか見えないか微妙な笑窪があるよう（私は未だに解からないけどｗ）
その知り合い曰く
「前のオーナは走ったり攻めたりする人じゃないよ、エンジン新品クラッチ新品、５万キロだから多少ボディーは疲労があるかもしれんけどまあしばらく置いてあるからじっくり考えてみたら？」
まあエンジンだけで７０万みたいだから乗ってるミルだけでも買う価値はありそう。。。
来年には俺は買わなければオークションに出すみたいです
普通に買えば１５０万以上はするらしい
その車に乗らして貰ってエンジンかけた時の音がたまらないです
収入は月２０前後だけどイケルカナ・・、、

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:05:53 ID:2TNu9sdI

いけよ、いいなら。

278 ：サクサカー：04/12/29 22:24:13 ID:1l2Wn1AH

>276
おそらくそんな条件の物は今後出る事無いから、今のうちに唾付けちゃいなさい。
月20ﾏｿあるならはっきり言って余裕。迷う事無いって。
はっきり言って羨ましい…。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:02:47 ID:nXmHChMv

>>270
もしかしたら4型なのかも知れないw
4型RBだとｵｲﾙｸｰﾗｰ２コですよ。1コになったのは５型から。

>>265
見て判るのは

・ブレーキローター
・運転席ドア開けたところにあるタイヤサイズ
・運転席ドア開けたところにある車輌情報の書かれたシールのグレード欄
・ビル足(ショックのシェルケースが黄色)←５型以降だっけ？
・テンパータイヤ(17インチ車なら17が付いてくる)

だったかな。

280 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/29 23:06:29 ID:QK+XO+bF

>>279
おお、そうだったんですか。
知りませんでした。
>>265
だそうです（ぉぃ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:08:56 ID:nXmHChMv

>>274
十分気をつけてﾅｰ。慣れた頃が危険だったり。

>>276=251
ｴﾝｼﾞﾝが補機類(タービンとか)まで含めて交換済みなら即買しる！
車輌本体が安いから、無理しなければ十分やっていけるよ。

ローンがあと２年残ってる身からするとかなりｳﾗﾔﾏｽｨよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:12:23 ID:EhsP2EF5

11年式なら５型だろ。
４型の売れ残りが年遅れて登録になったなら別だが。
ちなみに11年式で５型の限定車なんて存在しないぞ。
車体番号確認した？？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:41:30 ID:BxxR0f92

すみません質問です。
今年の夏にオクで４型FDをかったんですが・・・・
夏の間は良かったんですが
今の時期の朝、エンジンを掛けるときに
テンプメーターの所の赤ランプが点灯して『ピー』という音が
鳴り響くんです、少し経つと（水温が温まると？）ピー音がとまります。

FDって水温が低すぎても警報音ってなるんですか？
もしも、不具合だとしたら何処の不調なんでしょうか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:47:17 ID:tCYwIiFD

水が少ない。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:47:54 ID:tCYwIiFD

やた。ＦＤ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:48:56 ID:tCYwIiFD

やた。ＦＤ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:49:39 ID:2TNu9sdI

オメ・・・しかし、なぜ２回も？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:51:00 ID:tCYwIiFD

マジごめん。
失敗しました。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:00:01 ID:BxxR0f92

>>284
レス有難うございます。
早速明日にでも確認してみます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:05:52 ID:v/RnyDVl

>>289
ほぼ間違いないと思うよ。
結構水減るからね。ちょくちょく確認する必要あるよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:35:22 ID:TeryllFt

なぜ減るんだろう？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:02:50 ID:Rct4kFmF

おぃおまいらＧＴ４おもろいでつよ。しかもスピＲが新車でまだ買えるし、、
ｳﾗﾔﾏｼ

293 ：わんさん：04/12/30 01:33:21 ID:vqbeOOQq

つーかお前らさ、ＲＮのスレがあるの知ってるか？
知っててもカキコすんじゃねぇぞ。
マジむかつくからよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 02:17:18 ID:huvZIjey

>292
思ってたよりもおもろいね。＜ＧＴ４
Ⅰ型ＲＺとⅣ型ＲＳ－Ｒがきちんとガンメタホイールなのには驚いたよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 04:03:03 ID:zpGqTu7f

ところでRNってナニ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 05:28:26 ID:uQr9dxpu

>295
ラヂオネーム

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 09:28:39 ID:SFj/gMGA

>>295
てかアンフィニRX-7があるのに(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
てっきり後期顔ばかりと思てたよ
GTOも最終型のMRとSRでリアスポイラーが違ってたりして芸が細かいのが(･∀･)ｲｲ

298 ：自称スラローマー ◆DHftFD3SUA ：04/12/30 10:25:31 ID:9ovljvSg

中古車の在庫も回転も悪すぎ
欲しいモデル & 色が出てくるのは何時の事やら

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:51:54 ID:1pbXDK9R

千葉のオートウェーブで、リトラ対応コンパクト設計のハイロー切り替え式ＨＩＤが、税込みで44,800円で売ってるんだけど安いかな？パッケージにＦＤがあるから、間違いなく付くだろうし。韓国製だけど(^-^;。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:22:51 ID:Rct4kFmF

>>298
スレ違いですが、どれくらいの周期で変わるんですかね？
１ヶ月ごとかな～？　やっぱし自分と同じＦＤが欲しいので色まで拘ると
なかなか買えないっすね。つーかオレはまだライセンス取得の段階ですがｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:10:47 ID:87CBS+KA

( ´∀`)　。ｏ ( 28日から進みが遅くなったのは、帰省してる人と
( GT4やってる人が多いのか。ｵﾚﾓﾅｰ。

>>299
確か7マガかなんかに載ったことがあるよね？
付くことは付くだろうけど、韓国・中国・台湾製HIDは品質のばらつきが大きいみたい。
ｻﾝﾃｶなんかは品質が悪い分、色違いの交換とかはすぐ応じてくれるみたいだけど、
そういったサポートとかは大丈夫？

もう少し足せばﾚｲﾌﾞﾘやサン自動車が買えるし、年明けには初売りが(ry

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:40:18 ID:0brS8R3h

マツダのディーラーに電話したら電話に出なかったんだけど、休みに入っちゃったのかな？
連絡取れないから来年が何日からなのかも聞けないよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

303 ：279：04/12/30 16:54:35 ID:87CBS+KA

>>265
お節介かも知れないけど、シールの写真撮ってみますた。
参考までにﾄﾞｿﾞｰ。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041230164838.jpg

>>きのこ氏
いつも管理お疲れ様です。
画像うp板に関連ｽﾚのどれとも関係ない画像が貼られていますが、
これって問題ないんでしょうか。
ｽﾚと関係ない画像うpに使われるのはﾏｽﾞｰな気がするのですが。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:18:06 ID:O+F+IvVT

>>301
品質のバラツキが多いんですね。一応、１年間のメーカー保証があるみたいですが、あまりアテにならない
かもしれないし(;´Д｀)。レイぶりにしますか。

ちなみに、俺もＧＴ４やってます。もちろん、ＦＤを使ってます。

305 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/30 17:25:59 ID:MWIsHkat

>>303
うんこれはとても分りやすいですね。
ご指摘のうｐ板の画像ですが消しておきました。
自分で貼った関係ない画像も消しました。ｗ

ミッションブローついでにこんなのに食指が動いてみたり。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e41943047
しかし、ちょっと高いな。
リビルトを断念して中古を探してるのに目の毒だわ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:42:35 ID:dcBgQrS4

詳しい皆さんにお聞きします。ＲＸ－７を買おうかＲＸ－８を買おうかでものすごく迷ってます。
セブンは相当の維持費がかかると聞いたのですが、セブンに比べて
エイトの維持費はどんなですか？また燃費はどうでしょうか？
セブンとエイトとでは外観とあと何が違うか教えてください

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:51:06 ID:o5bPupSy

ターボが有るか無いか
　
セブンの方がお薦めでつ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:57:43 ID:LQJ6NtYG

>>306
７海苔に８の維持費を聞くのはお門違いかと。
それと漠然と違いについてなんて言われても答えるほうも困るので
ある程度要点を絞って聞くべきかと。(全部違うと答えてもある意味間違いじゃないし）

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:35:15 ID:39oPbcrb

FCって凄いですマジで感動
もーね原始的な足回りなのにS13とかより雪道でも走破性が凄い高い
どー考えてもスピンモードだろーって角度でもスピンしない
FFですら途中で止まってしまうような、急勾配な坂道でも横向いて登って行く
でもね、氷点下だと電装系に難があるのよ・・・・
ワイパーが動かなくなったり・・・メーターの証明が暗かったり・・・・＿|￣|○　　
けど暖房は大丈夫ですよ　雪道や凍結路でたまにスピードメーターが馬鹿になるけど
メーター上の速度100㌔　実速60㌔くらい

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:36:40 ID:s4sjGkRE

マツダ車でロータリーエンジン搭載、前後重量バランスは５０：５０
これ以外は全く別の車

以上

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:02:36 ID:7ieCpqmI

>302
DラーのHPがあれば載ってるんでない？

>304
レイブリは取付けの際に加工するのが苦ではないとか、ガラス管ヒューズに萎えないとか、着色バーナー
に抵抗がないのであればよろしいのではないでしょうか？

>306
新車で買えるｴｲﾄにしときな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:23:04 ID:SLdo/etB

>>306
素人にはお奨めできない。
まあ（ｒｙ

313 ：302：04/12/30 19:25:49 ID:0brS8R3h

>>311
いつも行くディーラーのHP、普段の営業時間すら書いてなくて
せっかくHPあるのにあんまり便利じゃない (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

でも、>>311のレス読んでもう一回良く見てみたら
来年の展示会のお知らせが載ってたよ。
とりあえずそこに書いてあった日はやってるらしい。
サンクス。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:12:40 ID:MNpgZD3t

今日FDでスキー場行ったらいろんな人にジロジロ見られた。
やっぱりスキー場にFDって違和感あるのかな。
これから毎週のように行くのに･･･。
繊細なアクセルワークで雪道を登りながらFDを買ったことに
後悔してない俺ってアホだよな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:23:21 ID:TeryllFt

よく来たなと感心してるんじゃないか、みんな。
そう思っておけば、幸せ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:25:30 ID:JcQqMOd+

>>314
アホじゃないと思うよ！

マゾだと思う。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:02:46 ID:Rct4kFmF

>>314
ロドスタで逝ってる変態もいるからな。ＦＤはまだリアシート倒せば簡単に
ボード２枚くらい積めるから結構見るけど？　つかオレも結構逝ってるしｗ
つーわけで明日から２日まで初滑りいってきやす。まだ雪少なめだけど、
滑ってきやす。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:41:11 ID:/ycqrh9n

みんなワイパー上げとけよ～

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:44:36 ID:4rik447L

AZ-1でゲレンデ来る猛者もいるからな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:47:30 ID:RMfjgOQb

俺もFDでスキーへ行くよ。
ルーフにキャリア付けているし(w
凍結路の登りも、機械式LSDのおかげでそんなに苦ではないね。
でも、スタッドレスの後輪の減りが・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:49:31 ID:TeryllFt

奥志賀までいける？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:53:42 ID:RMfjgOQb

>>319
あ、それオレオレ(w
今はサーキット遊びようにナンバー切ったけど。
片持ち式のキャリアを付けたら助手席使用不可(w
それでスキーへ行ってた。
ええ、スキーは非常にストイックなスポーツであるからして、女連れ
でなんぞ行きませんから・・・

で、ナイター滑ったあとの駐車場で、ドア凍結でひとり途方に暮れる。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:50:18 ID:/Biiu6Ez

>>322
最後の１行、おれもある。キー穴に入らなくなった。
こわごわライターであぶってみたけどダメ、ホットドリンク買ってきて
かけてみたけどダメ。
ほんとどうしよう！と思ってふと見ると･･あぁおれの車１列後ろに停まってたorz

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:53:22 ID:39oPbcrb

>>314
俺の地元じゃスキー場にFRのスポーツカーは珍しく無い（ナイター）
もちろんスキーやスノボが目的では無いけど　
スパイクタイヤを履いてる基地外もたまにいるし・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:54:57 ID:TeryllFt

こらこらｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:58:22 ID:M/cjvXOJ

ｽﾋﾟRﾀｲﾌﾟAに乗っててﾏﾂｽﾋﾟのＧＴ－ＣＯＮＣＥＰＴなるエアロセットを買おうと思ってるのですが
リアスカートの部分にマフラーが干渉することは無いですか？
ちなみにマフラーは柿本のＧＴ1.0Z（90ﾊﾟｲ）を付けています。
エアロに詳しい方ご教授おながいします　m(_ _)m

こんな感じのエアロです。
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/31463.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/31464.jpg

327 ：314：04/12/31 00:21:35 ID:QrdsScX2

みなさん結構行ってるんですね。
去年まではFF車で行ってたのでお尻フリフリに慣れてなくて戸惑ってしまいました。
こういう車を選ぶだけあってヒトリストでメットも被って究極の方向にいってしまいますね。
俺らからみるとポルシェやフェラーリでスキー場に来てるようにでも見えてるのだろう。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:47:25 ID:e/vUn3fc

オレの近所にゃＦＤにサーフボード乗せてる奴もいるぞ。

329 ：46-514：04/12/31 12:29:31 ID:W9Xfge21

エアポンプのベアリング付近から異音が……orz
ベルトのテンション調整じゃ直らないよね？
治すのにいくらかかるんだろう………

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:09:36 ID:st4WVEQD

>>326
そのマフラーの装着写真がないからマフラー本体の写真と、
MSのカタログしか見てないけど、多分クリアランスが確保出来ない気が…。
入っても焦げそうな悪寒。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:14:21 ID:r6Ks6+my

>>323
これﾄﾞｿﾞｰ( ´∀｀)つttp://pya.cc/pyaimg/img200412/2004121305261BA.wmv

332 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/31 14:23:56 ID:DW9hOf8x

>>327
4駆モデルならわからなくもないけど、993カレラを見たことあります。
キャリアも載ってなかったし、なんだったんだありゃ？

>>331
ｶﾞﾊﾊ
出先だとアレですけど、風呂の残り湯をペットボトルで持っていって
ドボドボっとかけるとよろしいかと。（豪雪地帯ではダメかもねぇ？）
あ、もちろん自分の車であることを確認しからでなくはいけません。

んで、今日は岐阜でも雪が降りました。
そんな中、入院中のFDを見納めに（忘れ物を取りに）出掛けたのですが
シルバーのSA22Cがお尻を振り々走ってました。
さすがに雪道にはミスマッチだったけど、凄くキレイな車でしたねぇ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:18:13 ID:tq7GgqR7

>>332
ポルシェ、モンテで活躍したらしいよ、RRはトラクションがいいからね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:22:54 ID:XHzvjpai

０７年にでるんだよね？次期７．
８のターボはついに来年か。（０６）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:02:53 ID:sxgaIo5+

FDにキャリアつけてる方いるんですね
もし良かったらどんな感じになるかうｐしてもらえませんか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:04:16 ID:+jLqRe7k

初パピコ

今チェーンを買うかどうか悩み中＠東京

関東にお住まいのFD糊の皆さんどうやって切り抜けるつもりでつか？

かってもいいけど2年に1度くらいしか使わないだろうしなぁ。。。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:18:39 ID:V2MBx8/c

>>336
やばそうなとこには出かけない。
今日みたいなときもひきこもる。これでOK。

正直ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ欲しいけど、ｽｷｰとか雪山走りに行くわけでもないので
もったいなくて買えない。
しかし行きたいとこ行けないのがﾂﾗｰ

338 ：326：04/12/31 16:56:31 ID:nUqijSmx

>>330
レスありがとうございますm(_ _)m
雑誌読んでみたんですけどやっぱり駄目みたいですね。
気に入ったエアロなのでマフラー買い換えるかもう1度よく考えてみます。

あと一応こんなマフラーです
ttp://hibinoccc.s7.x-beat.com/up/img/892.jpg
ttp://hibinoccc.s7.x-beat.com/up/img/893.jpg

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 17:06:15 ID:nX0PJupR

>>338
あーコレ、バンパー溶けそうだねぇ。
溶けてるバンパーもカッコ良いけどね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 17:12:37 ID:tq7GgqR7

無理っぽいね、後ろは。
しかし、これ低すぎない、クリアランスとれてるの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 17:28:41 ID:+jLqRe7k

>>337
レスさんくちゅ

曙をとるか友達と出かけるか迷ってたんだけど
おとなしく引きこもりケテーイ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 17:46:02 ID:zUtNqmny

>>336
俺は雪降ったらFDに乗らない
ﾘｯﾌﾟやｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ壊したくないので・・・

ｾｶﾝﾄﾞｶｰの軽を所持なので
そっちにｽﾀｯﾄﾞﾚｽ付けて移動してる

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 17:46:05 ID:FnOYyyMm

ハイパーレブに載っていたんですが、
誰かこのキーレスエントリー付けてる人居ませんか？
もし良かったらインプレとか聞かせて下さい。よろしくお願いします。

ttp://to-fit.co.jp/newkeyless/newkeyless.htm

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 18:01:22 ID:nUqijSmx

>>339-340
これが意外とバンパー溶けないしクリアランスもあるんですよｗ
でも新車で買って2年でリアデフオイルが両サイドオイルシールからダダ漏れしてて
マフラー熱でオイルが焦げて車内が臭くなります、早くクレームで直さなきゃ　orz

ってことで皆さん良いお年を(´◕ω◕`)ﾉｼ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 19:27:28 ID:W8NBfn39

フジツボのパワーゲッターつけてるけど、リアバンパー下の黒いプラスチックが微妙に溶けてる。(；・∀・)

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:09:59 ID:O74bsNGN

最終モデルのR　走行1.5000　事故なし
知り合いが、金額次第で手放してもいいと言ってる、
お互い納得行く金額を決めたいです、
今　相場っていくら位？　

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:23:32 ID:q/of2iaU

その場合だと200ﾏｿ後半だろうね。
とりあえず買い取りの相場だと150～200の間って所かな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:44:10 ID:/bSDJfaY

おまえら今年はお世話になしました
もうすぐ新年だけど来年もよろしく指導しよろｳﾞｫｹ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:45:45 ID:tq7GgqR7

嫌だ、禿

350 ：サクサカー：05/01/01 00:00:16 ID:m4jCOKgR

明けましておめでとう！
今年も宜しくね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:05:17 ID:1uD5Zgm/

新年あけましておめでとです(･∀･)

えっと現在免許取得中のリアル工房です。
10月からいきだしてるにもかかわらず長引く風邪,受験等で
未だに第一段階終わってないですが(･∀･A

話しがそれましたが厨房のころからFDというくるまにあこがれて
リアル工房になって知り合いに幅も増え、スポーツカーに乗ってる
友人も増えました。FD（１型）１８０SX　MR-Sといろいろのせてもらい
（初めて横にのせてもらったのがFD）とにかく最初は感動して
うちにある軽自動車とのあまりの違いにただただ感動していました
実際、将来は絶対FD買うんだと心にきめてますが、おそらく最短でも買うまでに
２年程度はかかりそうです・・・。かなり前からロムってましたが
以前学生でFDを購入したという人もいて自分も！・・・と夢見たりしてましたが
実際一ヶ月にかかる維持費はみなさんどれくらいなんでしょうか？
仕様用途によってもかなり違うとおもいますが自分はこんな感じで使っていて
これくらいかかるってのをおしえていただけると嬉しいです

それとFDのオフレポ等拝見してますが是非自分もあそこに参加したいと
妄想する毎日を送ってます

はっ！　長文＋えらい厨房臭いレスになってしまったorz
文法もおかしいですが生暖かくみずごしてください(´･ω･`)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:07:35 ID:Ss6fBAYA

無事、駐車場から出庫できた・・・
明日は朝一で仕事なので車で出勤しようと考えていたからだ。
時間ギリギリでバタバタしたくないし。

今年１年事故りませんよーに。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:08:25 ID:xQysrZv6

おめ・・・こ（ｒｙ
ちょっと前ぐらい、読め

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:16:56 ID:vySjrT2B

今年こそは無事故でありますように
入院したFDが無事に帰ってきますように

355 ：351：05/01/01 00:17:49 ID:1uD5Zgm/

あ、テンプレサイトに過去ログのってるorz

新年早々吊ってきますorz

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:23:14 ID:tgw9eVgt

今年は事故にあいませんように(;-人-)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:30:59 ID:htOk38aK

明けましておめでとうございます。
今年、広島から６０年なのか。マツダの工場火災からの早い復興と、世界平和
に対して日本がもっと能動的なアピールをできる国に成長することを祈念して、
さて寝よう・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:30:59 ID:shxrdUiq

あけおめ。
雪が積もりすぎて全く身動き取れなくなったMY FD。ヽ(´▽｀)ﾉ
運転したくても流石にラジアルFRは自殺行為か

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:33:16 ID:xQysrZv6

どこよ？
スタッドレスが必要ない地域なのか？

360 ：携帯電話仕様：05/01/01 00:40:15 ID:W4CpDeMX

あけおめ！
昨年最後に首都高通行止めでえらいめにあいました(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
なんとか新年を迎える5分前に自宅到着、今は転がっただるまの周りを岡村を探しています。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:43:38 ID:xQysrZv6

えぇっ、この程度で通行止め、首都高って！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:48:51 ID:Ss6fBAYA

職業ドラやってるが、下道はド渋滞でヒドイ目にあった。
首都高閉鎖はたぶんその先が雪でダメだったのではないだろうか？
または珍対策か・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 01:52:51 ID:CpFheQKE

>>355
ドンマイ！
新年の決意みたいな感じで(・∀・)ｲｲ!!ね
いろいろ大変だと思うけれど、ガンバ！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 01:56:24 ID:QdqJ9PR8

あけおめーヽ(´ー`)ノ
今年も皆さんが事故やトラブルに遭わない一年でありますように。

>>358
昨日から関東でも降ってるからね。まあ無理しない方が無難と思われ。
うちのところもｲﾊﾟｰｲ降ってて初詣逝けないぽ(´・ω・｀)

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 04:14:26 ID:vySjrT2B

FDの純正ボンネット、フェンダー等の価格がわかるところはないでしょうか？
ディーラーは休みだし、わかるサイト等があれば教えていただけるとありがたいです

366 ：くじ【吉】　お年玉【672円】：05/01/01 09:31:33 ID:nC8RKwqY

みなさんオメ！

今年はローンが終ったので、弄ります

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 10:43:28 ID:005kme0e

俺も新車４年ローンが今月でやっと終わりです。納車日の前日は、嬉しくてなかなか眠れなかったんですが、
あれからもう４年ですか(;´Д｀)。４年前は、普通に新車で買えて良かった。

368 ：【大吉】【1599円】：05/01/01 10:47:15 ID:kK9Sj4J4

おめでと

とりあえず雪が解けてくれないと買い物にいけない

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 11:09:49 ID:5pd3Zv6i

全部オーバーホールする金はないので、ローター、ローターハウジング、シール
だけ交換してもらう事って出来るんですか？

370 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：05/01/01 11:09:56 ID:9IPGMS+/

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくおねがいします。

371 ：四拾八：05/01/01 11:57:29 ID:EOD1rWRh

あけますた
本年もマタ～リ宜しくお願いします。

FD雪おろししなきゃ('A`)

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 12:23:29 ID:Shqa+GBm

>>369
出来るが安くはならん。

373 ：【大吉】：05/01/01 12:28:20 ID:xQysrZv6

あけ、おめ

374 ：【中吉】：05/01/01 12:28:33 ID:DIJu4ANO

　　　 /＼
　　／　　＼
　　 /　／　　＼
　／　＼／＼ /＼
　＼＼／＼　／　　＼
　　＼　／/ 　　　＼
　　　　＼／　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　／　／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　 ○(　　ｲ○　（　　　,つ, ,ﾟДﾟ)　　　　　　　　あけまして
　　　　　　　／ヽ　 )）ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ　　　　　　　　　　　　　おめでとうございます
　　　　　　（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
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375 ：きのこアレルギー　【ぴょん吉】　【1861円】：05/01/01 12:55:10 ID:9IPGMS+/

運だめし

376 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：05/01/01 12:55:48 ID:9IPGMS+/

ぴょん吉かよ、、、、

377 ：スリークペプシ【吉】【1170円】：05/01/01 13:07:57 ID:g1nrAbaQ

あけましておめでとうございます＆運試し

>>369
交換部品点数を少なくしても、作業工賃の方が高かったりするので、それほど
全体として安くなるかどうかは微妙なところです。
現在のエンジンをバラして部品精度測定したら、明らかに要交換の部品も出てくると
思うので、最初からこのパーツだけは新品にと指定してOH、というのは難しいかも。
OHしてくれるところがこれらの作業について明瞭さがないと気持ちの悪さも残ります。
こんなところが、ある程度OHトータルの価格と品質が安定している
マツダリビルトエンジンへの乗せ替えが良く行われる理由の一つかと。

>>375きのこアレルギーﾀｿ
レアなおみくじでましたねｗ

378 ：E/gの調子【大吉】　車体査定【1861円】：05/01/01 13:19:03 ID:6a8ocQRd

あけました

はよパワーＦＣ取りつけな・・・とか思っているうちに年が変わった　orz
電動ファン仕様に手間取ったことが悪かった
ホームセンター閉まってるしなぁ

379 ：３７８：05/01/01 13:20:30 ID:6a8ocQRd

安っ！これは事故るということか？？？？

380 ：【豚】【1016円】：05/01/01 13:21:00 ID:UO4K2TxL

降雪後の洗車しなきゃ、、、ｻﾋﾞｨ

381 ：【凶】【1528円】：05/01/01 13:21:47 ID:UO4K2TxL

豚ってなに？orz

382 ：【小吉】【24円】：05/01/01 13:39:33 ID:WxZFMcSa

あけましておめでとう
今年も仲良くスゴゴゴ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 14:18:05 ID:005kme0e

雪道をＦＤが走ってる（ｗ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050101-00000001-maip-soci.view-000

384 ：【吉】【328円】：05/01/01 14:43:34 ID:xQysrZv6

いいじゃん

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 14:52:53 ID:oZUn/ww0

ディーラーで燃調補正してもらうといくらぐらいかかるんですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 15:03:39 ID:IWATWwXA

>>385
ディーラーで聞けって

387 ：【大凶】【1531円】：05/01/01 15:05:16 ID:xQysrZv6

ディーラーでそんなことするか？

388 ：サクサカー：05/01/01 15:10:04 ID:m4jCOKgR

運試しってどーやるの？
携帯からだと分かんない。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 15:16:32 ID:xQysrZv6

名前欄に　!omikuji

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 15:29:20 ID:a4ag7gKi

　　　　　　|l 　|l　l　|l　|　|i |l 　|l　l　|l　|　|i
　　　　　　　　　　　|l 　|l　l　|l　|　|i |l 　|l　l　|l　|　|i
　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／　　　　　　 //　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　＿＿＿／＿＿＿　　　//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　＿￣￣ヽ￣￣￣￣￣ヽ　　￣ヽ
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　／;;;;;;ヽｏ .|　　　　　　　ﾉ ,-‐-､０.|
　（ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）
　　.>ヽ二二二ﾌエﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝーノ　(　　　ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!
￣￣￣ヽ/V⌒￣￣￣ヽ/V⌒v､/￣/V⌒v､/⌒￣￣/V⌒v､/
明けましておめでとう。今年も世路ピコm(_ _)m

391 ：【末吉】：05/01/01 15:42:28 ID:W4CpDeMX

金額はどうやるの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 15:44:37 ID:xQysrZv6

!dama

393 ：【1620円】：05/01/01 15:48:10 ID:W4CpDeMX

ありがとう！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 15:51:35 ID:Da8MLIht

>>390
> ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!

ってなんだ(；・∀・)

395 ：【小吉】：05/01/01 15:57:02 ID:fu8svLdQ

あけましておめでとうございます！
オイルパン凹んだよ…
orz

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 16:04:37 ID:tB9uyHuN

　　　|l 　|l　l　|l　|　|i
　　|i 　l　|i　l|　li　 |
　　　　　　　∩
　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つ
　　./ ﾟ 3　ヽ　）´　　　
　）　l　ﾟ ll ∩　ノ　そ
Σ　`'ｰ---‐''　　（
　 ⌒ヽ/V⌒v､/⌒　ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!

397 ：【大吉】　【1716円】：05/01/01 16:07:09 ID:P5BsZHBY

早朝ドライブしてきますた、橋が凍結しててｶﾞｸﾌﾞﾙ。
夜明けの江ノ島を見てきますた。

おみくじうまくいくかな？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 16:08:46 ID:xQysrZv6

あらら、また雪か・・・

399 ：【大吉】【25円】：05/01/01 16:10:10 ID:vySjrT2B

運試し

400 ：【大吉】【1090円】あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/01 16:37:27 ID:zvE7OEYG

あけおめん

今年もｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞでｼｭﾊﾟﾗﾋﾟｰﾝとﾐｭｲｰﾝしませう

401 ：サクサカー【だん吉】【582円】：05/01/01 16:39:35 ID:m4jCOKgR

どうかな？

402 ：サクサカー【吉】【1788円】：05/01/01 16:45:01 ID:m4jCOKgR

だん吉って…。
お笑いマンガど～じょ～！

403 ：19ｲｿﾁ　【末吉】【1681円】：05/01/01 16:52:30 ID:4BjlblDG

みなさんあけおめです
埼玉は雪解けて一安心です
今年も無事故で過ごせますように

404 ：【豚】【1753円】たなぼた ◆yoG1RWcBlM ：05/01/01 16:58:09 ID:RXbrqOrE

あけましておめでとう。
みなさん今年一年、無事故でRX-7ライフをすごせますように。

405 ：【中吉】【1592円】：05/01/01 17:29:45 ID:SUnFoUOq

おめ。

406 ：チキンＦＤ糊：05/01/01 17:31:57 ID:pGmABQju

あけましておめで㌧。今年も宜しくお願いします。
昨日スタッドレス下ろしました。やっぱりグニャグニャ
して変な感じだなぁ・・・(・∀・；)

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 17:40:45 ID:xQysrZv6

凍結しそうだな、気を付けてね、皆さん。

408 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：05/01/01 18:29:28 ID:9IPGMS+/

期間限定で左メニューの"お正月SPL"に追加してみました。
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/osyouga2.html

409 ：四拾八　本年の運勢→ 【豚】明日のお小遣い→ 【1353円】：05/01/01 18:44:11 ID:EOD1rWRh

んじゃ漏れも便乗

410 ：四拾八：05/01/01 18:45:55 ID:EOD1rWRh

”豚”ｶﾖ!!

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 18:54:53 ID:2bkWubVz

あけおめ。

412 ：チキンＦＤ糊【豚】【86円】：05/01/01 18:59:57 ID:pGmABQju

>408 では僕も便乗してみます。これでいいのかな・・・・？

413 ：携帯電話仕様【吉】【1997円】：05/01/01 19:04:13 ID:W4CpDeMX

豚の安売り？
普通じゃつまらん、再度ﾁｬﾚﾝｼﾞ！

414 ：サクサカー【だん吉】【1339円】：05/01/01 19:51:31 ID:m4jCOKgR

この分だとおみくじだけでｽﾚ終わっちゃったりしてw

415 ：【大吉】【174円】：05/01/01 20:18:53 ID:jbl7fY/X

スタッドレスタイヤ、仕方ないんだろうけど乾いた路面や濡れた路面でグリップしなくて恐い・・・。

416 ：【大吉】【1874円】：05/01/01 20:27:23 ID:ROxWXZEg

今年のＦＤライフ運だめし　何が出るかナ

417 ：【だん吉】【1166円】：05/01/01 20:36:01 ID:2bkWubVz

雪の日のドライブおもしろそうだな、遠出するか～

418 ：【中吉】：05/01/01 20:49:38 ID:gz3PHCnV

今年も事故りませんように。（－人－）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 20:51:18 ID:89SLl5xd

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 20:59:40 ID:6dTugbHP
そんな事より>>333よ、ちょっと（ｒｙ
30日の冬コミの帰りに国際展示場駅前のロータリーで
ついに見ちまったよ、伝説のFD！
デジカメ持ってなかったから撮影できなかったけど、あの
気概はヱヴォ、ヰンプのオーナー達にも見習って欲しいものだ。

伝説のFD（仮名）
ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/38/img/86703.jpg

420 ：【だん吉】【1426円】：05/01/01 20:52:19 ID:8fGiGRcg

今年は事故りませんように＿|￣|○

そしてFDのローンが終わるのでとりあえず月にものすごくｶﾞｿﾘﾝに費やしたい。
毎週末1000キロとか走りたい。はやく雪なくなれ。

421 ：ミヤビ【だん吉】【1290円】：05/01/01 21:00:52 ID:IZhI9/YU

遅まきながら、みなさま『あけましておめでとうございます』m(__)m
今年は日程の都合がつく限りＯＦＦ等に参加できればと思っております。

422 ：【小吉】　ＦＤ納車まで１週間　　【1959円】：05/01/01 21:30:13 ID:og3jSWEB

皆様あけましておめでとうございますです。
新年早々質問なのですが、ＦＤ用のセンター出しマフラーってどこか出してる会社ありますかね？
ＧＴカーちっくなイメージに仕上げたいので、イメージとしてはセンター出しなのですが、センター出しマフラーを探しても見つからないので、どなたかご教授願います。

423 ：ＦＤななし【大凶】　【1594円】：05/01/01 21:40:57 ID:nC8RKwqY

オメ～！

424 ：ＦＤななし：05/01/01 21:43:02 ID:nC8RKwqY

orz

425 ：!omikuzi 【1505円】：05/01/01 21:55:20 ID:6t/AxRqS

てすと

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:59:14 ID:jbl7fY/X

>>424
一回目吉が出たんだし良いじゃんorzヽ(ﾟωﾟ=)ﾓﾆｭﾆｭ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:00:20 ID:gz3PHCnV

>425
『zi』じゃなくて『ji』と思われ。

428 ：【末吉】【1771円】：05/01/01 22:00:21 ID:6t/AxRqS

失敗、やり直し

429 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/01 22:08:01 ID:zvE7OEYG

>>408
きのこアレルギー先生！
ｵﾚ、【大凶】じゃなくて【大吉】だったんですけどorz

さて、明日は今年の初乗りだ。
凍結してないところでｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞってきます

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:15:09 ID:jbl7fY/X

海外のHPからダウンロードした動画のキャプチャなんですが、
この画像と同じシフトノブを探しています。
もしどこのメーカーの何ていう製品がご存知の方が居たら教えて下さい。
よろしくお願いします。

ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050101221109.jpg

431 ：【末吉】【562円】：05/01/01 22:17:13 ID:8fGiGRcg

>>430
ﾏﾂｽﾋﾟじゃね？

432 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：05/01/01 22:23:31 ID:9IPGMS+/

>>422
燃料タンクの下を通ることになるので熱の問題と
ロードクリアランスを確保できないので無いと思います。
どうせGTチックにするなら安タンにしてワンオフという手も。
非現実的だなぁ。

>>あかきち氏
すんません、修正しておきました。
他にも間違いがあるようでしたらご指摘賜ります。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:25:57 ID:mtADcODX

>>430
http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed/

パーツ別一覧→インテリア　他→カーボンルックシフトノブ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:26:37 ID:xQysrZv6

キノコさん、豆

435 ：【ぴょん吉】【1607円】：05/01/01 22:28:29 ID:xQysrZv6

再挑戦

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:29:03 ID:xQysrZv6

ぴょんきちかｙｐ・・・

437 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/01 22:35:13 ID:zvE7OEYG

きのこアレルギー先生！
すばやい対応ｱﾘｶﾞ㌧ございます

>>430
ﾏﾂｽﾋﾟのｶｰﾎﾞﾝﾙｯｸ使ってたけど、かるい、汗かくとすべりやすい。
でも握りやすい形状ではある。
ﾏﾂｽﾋﾟだからDでも頼めるけど、その辺の自動後退あたりでも売ってる予感

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:05:19 ID:yfbNRcqa

シフトノブとサイドレバーってどうやったら取り外せるの？

439 ：422：05/01/01 23:09:29 ID:og3jSWEB

>>きのこアレルギー氏

レスサンクスです。
そういう理由でセンター出しマフラーが出回ってなかったわけですね、理解できました。

まずはエアロからｺﾂｺﾂ仕上げていきたいと思います。

440 ：430：05/01/01 23:21:39 ID:jbl7fY/X

レスしてくれた人ありがとう。

>>433
分かり易く説明してくれてｻﾝｸｽです。

>>437
そうなんですか・・・重い方が好みだから迷うな・・・。あと、滑るのも心配です。
動画見て、見た目は気に入っていたんですが・・・。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:23:46 ID:jbl7fY/X

>>438
サイドは知らないけど、シフトノブは反時計周りに回せば外れるよ。

442 ：ぱんつ人　!omikuji !dama：05/01/02 00:07:40 ID:9QQQrsQV

あけましたおめでたいー
今年も良いRX-7ライフを送れますように

そして新年早々大雪で動けなくなる罠

443 ：!omikuji !dama：05/01/02 00:09:20 ID:9QQQrsQV

ありゃ？

444 ：!omikuji　　!dama：05/01/02 00:10:46 ID:9QQQrsQV

最後チャレンジなので連投許してくださいな　orz

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:12:20 ID:jXS5UbVZ

自宅の雪かきを人力でやると疲れるので
FCにラッセルバンパー付けて除雪しますたｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:19:11 ID:kK+oitic

>>441
ありがとう、それだけで外せるんですね
てっきり根元のカバーも外さないといけないのかと思って買うの躊躇してました
やってみます

447 ：四拾八：05/01/02 00:40:44 ID:COBQTzcw

残念!!日付変わってますね。
でもIDがｵﾓﾛｲ(・∀・)

やっとｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き換えた訳だが、、、空気抜けてるﾎﾟorz

448 ：441：05/01/02 00:55:09 ID:7WiEGGAb

>>446
俺もシフトノブ買おうと思って考えてるとこなんだけど、
もし良かったらどんなシフトノブ買うか教えて？参考にしたいんだ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:55:32 ID:+ox4lqWh

質問。グレードRとRB、性能違うの？何がどこが違う？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:16:56 ID:zEuBAScs

飴のシフトノブはイイＹＯ！！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:28:14 ID:7WiEGGAb

>>450
クイッカーノブの事ですか？
DIYで車いじったりした事無いんですけど、
それでも自分でシフトカラー交換出来るでしょうか？

452 ：446：05/01/02 01:43:14 ID:kK+oitic

>>448
いやぁ、おいらはオートバックスあたりで売ってるＢＲＩＴＺとかＬＯＮＺＡ
あたりのを買おうと思ってます、出来るだけ重いやつで。
ギアが堅すぎるのでウェイトとってバランスとろうかと・・・
デザインは二の次ですｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 04:07:06 ID:unPeoLN7

削りだしは夏熱くて冬冷たいからｲﾔﾝ。
よってﾏﾂｽﾋﾟ愛用な折れ。
C'sのｸｲｯｸ入れてるけど、重くなくてもｽｺｽｺ入るし抜けたこと無いよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 08:57:43 ID:DY94YgMp

>452
純正のシフトノブの重量でギアが硬いとかってのは使い方に問題があるのではないかと。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 10:11:06 ID:3ikBJdbo

FDて割とスコスコはいらんか？
吸い込まれるように入るから気持ちいいけど
まぁ、5速はｱﾚだが

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:06:48 ID:6uQkhRBJ

あけおめ。去年インドを旅行したときに博物館でロータリーエンジンのモデルと
説明を見つけたので、すかさず写真撮ってきました。よかったら見てくだちい。

ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050102105744.jpg
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050102105859.jpg
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050102105948.jpg

457 ：サクサカー：05/01/02 11:25:37 ID:MZIkQYWF

>456
行程の順番がちょっと分かり難い展示の仕方だけど、なるほどって感じですね。
初めはプラグ一本だったんだ。
一枚目の後ろにもロタリーのパネルがあるんだね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:20:14 ID:1E5Gs3rl

なぜかアイドリングが高くなってしまった・・・
特に何かいじったというわけではないのですが、
1200rpmで安定しています。
原因はどんなことが考えられますか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:50:37 ID:y+OKvwRO

>>458
そんなもんやて！俺のFDもそれぐらいで安定してるし

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:53:41 ID:YKv8FgO3

俺のは900で安定しているが、そんなに高いのか、普通のFDは？

461 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：05/01/02 14:14:05 ID:YboFZ74U

新年あけましておめでとうございます。
ｵﾏｲﾗ今年もどうぞよろしくおながいします。

今年は各地災害と、このｽﾚからの事故報告が減りますように。
皆さん凍結で滑りやすくなってるので気を付けてﾅｰ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 14:23:35 ID:1E5Gs3rl

もう一回試しに走りに行ってみたらなぜか治ってしまいました。
原因は不明です。もう少し様子を見ることにします。
ちなみにアイドリングは750rpmくらいで安定しています。

463 ：441：05/01/02 15:43:34 ID:7ewVoY4K

>>452
そっか。LONZAは知らないけどBLITZのシフトノブは軽そうな感じする。
Rマジックのシフトノブなんか重たくて良いと思うよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 15:52:54 ID:cfVGarHz

>>462
ファーストアイドル系のひっかかりとか
しょっちゅう出るようになったらチェックする

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 16:20:17 ID:DYj5UIkU

>>460
おまえのが高い。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 16:24:34 ID:YKv8FgO3

いや、1200が２台もでてきたんでな。
俺のはこれくらいじゃないとだめなのさ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:32:18 ID:lzWWPEr/

アイドリングの話が出てるので相談させてください。
たまにいきなりアイドリング時に（本当にたまに）メーターの針が上下に
５、６秒フレて最後にはエンストするんですがこれはいかに？
通常は８００位で安定しています。
頻度多いなら即効ディーラーいこうと思うんですが、たまーになので。
エンジンスタート時に２回、信号待ちで１回の計３回です。
音楽聞いてたりｃｄのパワーオンキー落とさずにエンジンきったりして、
次にエンジンかけた時に同時にｃｄの電源も立ち上がる時に多いような気が
するんですが、、、

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:32:29 ID:DY94YgMp

>466
色々大変だなw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:37:44 ID:YKv8FgO3

そだね

470 ：携帯電話仕様：05/01/02 17:41:51 ID:UhmBQQEG

>>467
CPｶｯﾄしてｱｲﾄﾞﾙ調整してみそ、たぶん普段はCP補正でｱｲﾄﾞﾙが安定してると思う
自分で出来なければDﾗで5分もあれば調整してくれるよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:44:19 ID:7ewVoY4K

>>467
以前そういう症状だった事がありました。
メカに詳しくないので因果関係は分かりませんが、
インマニのガスケットが割れてしまって交換した事があって、それ以来は起こっていません。
だからもしかしたらガスケットが原因かも？・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 19:00:07 ID:DY94YgMp

最近ループするサイクルが短くなってきたような希ガス

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:39:28 ID:jXS5UbVZ

俺のFCの挙動の怪しかったFワイパーがついに動かなくなったヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
ハンダつけのセンスないからリレーのみ交換は無理ぽ
ワイパースイッチアッセンブリーっていくらするのですか？
ワイパーモーター直結でスイッチ付けて動かす事って出来ないですかね・・・
まじで金欠なのですよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:52:40 ID:0vjfVvf7

俺アクセルの煽り方でエンストさせられるけど関係ないか

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:22:20 ID:LgeCGPTu

>>470
情報ありがとうございます。今度試してみます。やり方は写真付きで説明が
わかりやすいＨＰ見つけたのでそれ見ながらやってみます。
>>473
おぉ、同じ症状の方がいましたか。今度オイル交換にいったついでにでも
Ｄラーで見てもらいますわ。たまにしかならないので話ても「そうですかぁ？」
で終わっちゃうんですよね・・怪しい所言えばとりあえず見てくれるかも。
>>474
う～ん自分の場合はアイドリング中の出来事ですからね～ｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:32:26 ID:KhOTBBuh

GT4、RﾊﾞｻRがちゃんとノーマルで車高調整可能になってて(･∀･)ｲｲ!!

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:50:33 ID:CVK/4sKK

ＧＴ４＞
オイル交換後244PS→256PSまで馬力上がったけど、ありえねーｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 03:35:51 ID:NumqPvf0

↑
いや
ありえるんじゃないか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 03:37:43 ID:IVbLtkVS

↑
ありえるのか？
マジで？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 03:46:53 ID:kZsi8RwJ

最近のレス読んでたら漏れもシフトノブ欲しくなっちゃったよ
んでカーショップ行ったらﾌﾟﾛμのやつ見つけたんだけど、コレってどう？
ノブの頭が動いて操作しやすいらすぃけど・・・知ってる人使ってる人いたら詳細きぼん
雨のｸｲｯｶｰﾉﾌﾞの良い所も知ってたら教えてくらさい
クレクレ厨でｽﾝﾏｾﾝ

ttp://www.project-mu.co.jp/product-folder/pedal/knob-pedal.html
ttp://www.re-amemiya.co.jp/shopping/?photo=./image/new0205/photo014.jpg&gid=201030

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 09:15:08 ID:6KIlGJlr

俺はＲﾏｼﾞｯｸのｼﾌﾄﾉﾌﾞ付けてるんですが、重くてけっこう良い感じです。
が、何かの作業で一度取り外し→再度取り付け………。
あぁぁぁぁっ！！今までより余計に締まる！！
一応取り付けの時に、何度もぐりぐりやってからプレートを貼ったんですが（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
これってなんとかなりませんか？
あとバスタブっていうのはなんのことなんでしょうか？
俺のＦＤは雨が降ると、スペアタイヤ置場がバスタブになりますが………。この事じゃないですよね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:59:23 ID:SYdmhh+x

>>481
シールテープ巻いてからシフトノブ装着！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:59:26 ID:IvAO+VwP

中古車探してたら

ＲＸ－７タイプＲＢバサースト
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=F053005093&KTCS=F0BA00000011999999000000000000000000AAAA000000099990100Z0000000000000008000000**MA_62*

こんなグレードないですよね・・？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:00:51 ID:LNmU6oTD

あるじゃん。
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA140.cgi?STID=CS210810&TRCD=TR006&AU=MAx62xCx2002

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:01:20 ID:IvAO+VwP

年式が・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:02:11 ID:IvAO+VwP

色も・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:17:55 ID:+Cyf/wJb

オイルの粘度なんですけど、5W-20ってやつをタダでもらったんですけど、13Bに
入れたらやっぱりまずいですよね！？捨てるのもったいないんで、何か使い道ない
かなぁ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:36:09 ID:p+RX7oQ+

俺のIDがRX7になってる…

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:22:56 ID:EyGjH+ct

FDに乗ってるんだけど一日たって朝エンジンかけるとマフラーからボーポンポンボーポン
って音がして5分ぐらいたつとボボボボって安定するんですけど、これはオイルが
粘度が高くて温まってないからですか？エンジンかけた瞬間はマフラーからオイル
がちょっと噴出します。皆さんのはどーですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:51:25 ID:W0G88e7L

>>487
粘度はともかく温度レンジが低い気がするね。純正が10w-30だっけな。
4㍑くらいあるのなら、使える車に乗ってる人に譲った方が良いと思われ。

>>488
IDｵﾒw

>>489
ファーストアイドルアップ。
冷間始動時はアイドル上げてエンジン暖めるの。それが普通。

最近寒いせいか、ファーストアイドルがｽﾄﾝと落ちることがないな。
800rpm位になる頃には純正水温計は水平近く。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:22:10 ID:6KIlGJlr

>>482
今日オートバックスとホームセンターに行って探してみたんですけど、ありませんでした。田舎だから？どういう所に置いてあるんでしょうか？
>>489
俺のＦＤも寒い日の朝一にたまにポンポンします、脳内ではミスファイヤしてるって思ってるんですが違うのかな？
あとマフラーからオイルっていうのはかなり危険な匂いがするんですが、水ではないんですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:34:14 ID:bKcVBF6R

>>491
ｼｰﾙﾃｰﾌﾟは100均にもあるよ。
水道関連あたりかなー。

493 ：473：05/01/03 21:49:30 ID:HfEP9KMX

今日は何故かワイパーが動くようになってた
でも簡潔とⅡの所では作動せず・・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:03:29 ID:Twbk+CYl

>>489
マフラーからオイルがでてるんじゃなくて、寒くて霜が出てきたやつが溶けて
マフラーの中にあったんだろ。んでエンジンかけたときにそれが飛び出してきたんじゃねーの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:09:07 ID:PEG3Qpby

>>489
おいっ！こんなスペシャルな回答があったぞ。

ＲＥはオイルを混合の状態で燃焼していると言う事はご存知ですよね
そこでそれはおそらく、その前に走行したときの排気管内部に付着し、冷えた時に
固着したようになり次に温まって液状になったものがカーボンと一緒に外に排出されていると思います

前回までの走行がリタードが掛かるような走りやオイルを多めに消費するような走りの時は
その量も、ひとしおだと思います
全開中の２サイクル等は後を走ると、沢山粒で飛んでくるのが分かります

ＲＥはオイルを混合状態にする分、他のレシプロエンジンより当然オイルを排出します
２サイクル等はあまりにもその量が多い場合は混合比を絞って調整します

ようは気にすんなって事だ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:22:59 ID:PuVpVACR

そこでカストロールRSですよ
いい匂いするぞ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:23:25 ID:38Pgt6wl

>>489
俺も似たようなことになるんだけど。
エンジンかかりにくくてさ、とはいってもかかるんだけど、
セル回してる時間が長いのよ
んで、かかってしばらくはオイル吹いてる
手をかざしたら黒くなるのでオイルだ
んで、しばらくしたらオイルは吹かなくなるのよ・・・
でもさ、普段そんなに回さないのさ、
だから>>495の回答にもあわないようなきが・・・
エンジンやばいか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:36:49 ID:PEG3Qpby

>>497
セル回してる時間が長いってどんぐらいよ？
俺のはチュチューチュチュチュボウーって感じだ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:43:44 ID:L9yCB8Bx

REはもとから長めだな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:46:51 ID:PEG3Qpby

>>497
だから、あんま気にすんなって！REはオイルが出るもんなんだから。
大量に出てくるってんなら問題だけどな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:47:41 ID:PEG3Qpby

プラグとかも換えてみろよ！ポンポンのファイヤーも無くなると思うぞ

502 ：497：05/01/04 01:13:55 ID:38Pgt6wl

>>498
調子いいときはそれくらいだった今は倍くらい
>>500
気になるのは理由がわからんから
以前はこんなことなかった
>>501
プラグ交換後3000kmほど

ま、なんにせよ、レスありがと

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:50:35 ID:NNJfSJAz

>>497
私の場合もやはり冷間始動時のみマフラーからオイルモクモク出てきたんで、
念のためにディーラーに一晩預けて診てもらったら、
タービンの吸気側からオイル漏れと言われました。
ちょうど12ヶ月点検時だったのでタービンAssy無償交換になりました。

メカニックの方の話では、エンジン停止時にタービン付近から漏れたオイルが吸気管内に溜まって、
始動時にそれが排出される、という内容だったと思います。(詳細忘れた…。)

タービン交換後はオイル噴出量が激減しました。
あまりにも量が多いと思われるならば、
一度ディーラーで診てもらったほうがいいかもしれません。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:40:06 ID:SbPQI9id

ドリンクホルダーってどんな風につけてます？
中央の噴出し口はカーナビのディスプレーがあって使えないんですわ。
やっぱドアの噴出し口に取り付けでOK？
みんなのを参考に聞き鯛

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:01:38 ID:5KcFHzIL

つけない。ペットボトルでフタ閉めたら後部座席に放り込んでる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:19:50 ID:LYadg4YD

付けない。
センタートンネルとシートの隙間に
ペットボトルを差し込んでる。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:21:49 ID:CkKjc6ii

俺が今やろうと思ってるのは、リヤコンソールとリアシートとの間の部分に板をマジックテープで張りつけてその上に針金をぐるぐる巻いた様なタイプのドリンクホルダーを設置！
邪魔なときはすぐ外せるし、何個か置けばリモコンとか芳香剤とか小物も置けると思うんだけどどう思う？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:32:02 ID:xC4sMKUK

助手席の背もたれとシートベルトはめる所の隙間が
ペットボトル差し込むのにぴったりしている。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:47:52 ID:HI/ORI0D

フロントガラスとメーターフードの間(Aﾋﾟﾗｰの所)にペットボトル
差し込んでる。

うっかりリアシートに置くと、エア抜きした廃フルードと見分けがつかなく
なってﾏｽﾞｰｰ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:12:12 ID:4V8U6Wdq

ドアと窓の隙間に座金を差し込んでドアに吊るすタイプか
ドアの噴出し口に取り付けするタイプ。
前者はウィンカーレバーの操作が少しやりづらくなった。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:31:25 ID:XyGjKwve

>>504
俺はこれつけてるよ
( ´∀｀)つttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c77981752

>>507
板は無かったけど、中古車情報見てたらその位置にスプリングみたいな形の
ドリンクホルダーがつけてあるFDがあったよ。
後ろの席に人乗せないなら良いかも。
俺は後ろの席に人乗せるとき、右側ドアから乗せるとシートの位置合わせ直すの面倒だから
出来れば左側ドアから乗って欲しいと思ってるんだけど、そういうのつけちゃうと蹴られそうで心配。
純正でカップホルダーがついてる他の車でもそんなような位置についてるの多いよね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:35:32 ID:XyGjKwve

>>きのこアレルギー ◆KinokoZX/c氏
画像うｐ板にﾃｨﾑﾎﾟの画像がうｐされてるので削除お願いします。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:37:58 ID:/xLxdvtO

>511
宣伝乙。
ドリンクホルダーにそこまで金使うなんて凄いな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:41:39 ID:CF4Qt02M

2500円は高いにょ。。。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:53:08 ID:L1Yk0FGF

漏れは袋状の缶ホルダーを、窓のルーバーの所にタイラップで固定してる。
重い物を入れられない欠点はあるけどね。
コインホルダーが付いてる当たりにあると丁度良さそうだけど、
コンソール改造するのが面倒だし、センタートンネルの熱でホットになりそうw

>>512
どこのｱﾌｫがやってるんだろうね…。
2chじゃなく、個人の管理しているうpﾛﾀﾞ=リモホ晒し放題ってのが判らないなんて
相当なｱﾌｫですな。

516 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：05/01/04 17:14:43 ID:nMfPpxBM

ドリンクはもっぱらペットボトルで、固定は股間に挟んでみたりしてます。
特にこの時期に暖かいドリンクは、体の芯から温まりまあｑｗｓでｆｒｔｇｙふじこｌｐ；「
ちなみに灰皿がない仕様なので、これを代わりにしてます。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050104165957.jpg
共に助手席の人には不評です。

>>512
対処しました。

>>515
（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:18:38 ID:L9yCB8Bx

変だ、キノコ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:32:58 ID:SbPQI9id

みんなレスサンクスです。
いろんなところにみんな置いてるのねえ～
507さん、もしくは510の後者で検討してみます♪
オートバックスにでも旅立ってみます

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:28:55 ID:82/WD5VL

おいおいキノコよ、空き缶を灰皿にするのは感心できねぇな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:08:15 ID:mNw9eHEg

[570]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<sage>
04/11/20 19:41:00 ID:t1HIOoJy
機能性無視、ドレスアップ目的のエアロでもなかなかいいなというものが
ないではないけど、98%ぐらいは意味不明な下品なだけの板だからな・・
特にFD3Sのエアロ車なんてもうみてらんない。ハードチューン車は仕方ないと
しても、ボディのラインを崩すだけの下品なエアロをよく装着する気に
なれるなと。その点純正エアロはシンプルなのが多いし、時にはしっかりと
考えてデザインされていることもあるから、あまり嫌な感じはしないな。

521 ：四拾八：05/01/04 20:57:11 ID:Ip109fjb

>>507
それ実施してます。
２カップの長円のトレイ型ドリンクホルダでつ。
マジックテープで取り外せるので重宝はしています。
センタートンネルのカーペット下に凸があるので、存外座りが悪いです。
あと、リヤシートの物取り出す時にエルボードロップ必死ﾅﾘ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:17:30 ID:f/HL5IxR

純正エアロ装着FD＞ノーマルFD＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞無限＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＤＱＮエアロＦＤ

523 ：四拾八：05/01/04 21:45:07 ID:Ip109fjb

>>507
ｽﾏｿ。よく読んでなかた。
板を貼り付けて…なんて、そんな大げさなものではないでつ。
ドリンクホルダーの裏ににマジックテープ（超強力）を貼っただけ。
お詫びに参考写真ﾄﾞｿﾞ。
以前は小物小箱に同様にマジックテープ貼って２個並べてました。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050104213944.jpg

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:56:37 ID:ORX7F+Vk

IDにRX7出たから記念カキコ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:53:54 ID:pS6UKTn2

>>503
それってブーストとか普通にかかってたんですか？
オイルもくもく以外に異常なコトがありました？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:54:42 ID:4T3uIw+0

３型ですが最近片方のリトラの動きが悪くなってきました。
開く時は少し遅れて開いて、閉まる時は「ガガ、ガガガッ」って音と共に
きごちなく閉まります。
閉まらないときもあります、何回かライトをON-OFFすると閉まります。
同じ様な症状になったことある方いますか？
これはリトラのモータがダメなんでしょうか？

527 ：503：05/01/05 00:42:24 ID:w9slrEF4

>>525
冷間始動時のみオイルモクモク以外は特に異常なしでした。
セル回している時間も特に長いとは感じませんでした。
ブーストも普通にかかっていましたし。

ちょうど同時期に購入した連れのFDがあって、そっちと比べてあまりにも
煙が多いような気がしたので念のため聞いたら判明した、という程度です。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 01:40:05 ID:mbgNAeAg

ステアリングの付け根のカバー、と言ったらいいんでしょうか？
その淵にオイルみたいな滲みを発見しました。
これって、パワステオイル漏れとかですか？
誰かご教授お願いします

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:21:19 ID:F3+r34ki

ただのグリスだろ、拭き取っておけば無問題。

530 ：528：05/01/05 02:37:18 ID:mbgNAeAg

529さん、グリスかぁ、早速拭き取りました。
ありがとうございました！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:46:53 ID:IVMbriRA

うそぴょ～ん

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:50:49 ID:RmdMYBoY

>526
自分も去年の夏にそうなったけど結構多いみたいよ。
ディーラーで見てもらったらモーターの寿命とのことでした。
何やかやで修理出しそびれて、だましだまし1年ほど使ってたけど
今年の夏に完全死亡。

すぐに修理しないならマニュアルで手動開閉方法を確認しておくべし。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:02:10 ID:LSOpO9Pn

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(*ﾟ∀ﾟ*)ｽﾝｽﾝｽﾝ

534 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：05/01/05 22:46:38 ID:V6gnvh9G

あけましておめでとうございます（遅

前に出てたグレードに関してちょっと質問なのです。
ウチのはRBなんですが、オイルクーラー２個純正がついてて
リアワイパー付、リアガラスがUVカット？みたいな感じになってる
んですが、これってSパッケージなんでしょうか？
リアスポイラーも普通に付いてます。
調べてもここまで詳しい事は書いてるトコ見つからなかったモンで…
前オーナーがオプションで付けまくったとしか考えられない。。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:50:06 ID:qJH5WjZT

777

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:24:30 ID:uhuB0BiK

ttp://www.mikipress.com/cgi-bin/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000002&goods_id=00000030

私は　私であって、私以外のなにものでもない。
こころざしである。
無骨であることと
たおやかであることの紙ひとえの差を知っている。
りりしさである。
人を感応させ、惑わせ、溺れさせ、嫉妬させるもの。
つやめきである。
造り手の汗は深く心の内に流し、
乗り手の熱は限りなくほとばしりでて。
たかまりである。
志ありて凛々しく、艶ありて昂むる。
スポーツカーはそのようにして母の胎内を出、
そして　いうのだ。
遊びをせんとや　生まれけむ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:34:31 ID:5nSxEgBx

>>534
5型ルックの4型RBってオチは無いっすよねw
間違いなく車台番号は50万番台ですか？
車台番号はボンネット空けたバルクヘッドの所に打刻されています。
グレードはドアを開けたところにあるシールで確認してみてください。
上の方にシールの写真がうpされてます。
(確かSパケはシールに書いてあったと思うけど、うろ覚え)

Sパケでも5-6型の場合、RBは標準ではオイルクーラーは1つです。(カタログで確認)
リアガラスがオプションで選べたかは判りませんが、
Sパケならリアスポは付いてきます。
タワーバーはすでに変わってるみたいなので省略。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:36:12 ID:UCPp00G1

>>534
RBは灰皿がない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:58:05 ID:yV8wHKM/

>>536
何処が縦読みでつか？

540 ：アペックス：05/01/06 00:21:10 ID:JEhKWuKP

中古で一型のタイプRのFDを買ってエンジンをオーバーホールしました！ついてるパーツはマフラー、エアクリ、ブローオフだけです！このくらいのチューンだったらエンジン、走行距離どのくらい持つのでしょうか？

541 ：525：05/01/06 00:25:52 ID:IMvhSX5X

>>527
レスありがとう
参考にします

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:27:54 ID:lMoEq+Uh

>>522
頼む。社外フルエアロ車を貶すな。
ノーマル車を敵視してしまう。
秀逸なデザインなのは解っている。
だから買ったのだ。
頼む。

543 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：05/01/06 00:30:43 ID:ImFBcU+S

>>537
レスありがとうございます。車両情報のシール確認しました。
車体番号は間違いなく５０万台です。バルクヘッド確認してあります。
車検証にもしっかり載っています。
ドア開けたトコにもスペックはRBと書いてあるんですよ。
買った時は、タワーバーは無しでした。グレードはRBとなっていて
Sパッケージじゃなかったんですよ。

すげぇ謎です…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:12:40 ID:yX+mSeLv

>>539
536は、FD開発に当たって、主査の小早川がコンセプトを詩にしたやつ。
志凛艶昂
しりんえんこう

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:09:29 ID:PITJd/B/

キーシリンダーが壊れてしまいましたorz
修理したらどれぐらいかかるんでしょうか・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:23:03 ID:zD//et9T

>>543
Sパケはリアだけ純正タワーバーが付いているんですが…。
残りはダンパー、タービン、ECUの中身くらいしかRとの差はないです。
普通に考えればオイルクーラーは後付けした可能性が高いでしょうね。
元々純正で2コ付いていたわけで、流用・追加はちゃんと出来るようですし。

確かメーカーはその車輌のオーナーの履歴って管理しているはずなのですが、
買ったところ経由で出所を調べて貰えませんか？
オイルクーラーがないはずなのにあるってのは、調べるのに十分な理由になるかと。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 07:48:57 ID:MJGFfSRr

恐ろしく豪華なパンフレット送りつけやがってマツーダ
そんな金あるならガスケット紙で苦しんでるユーザーのサポートしろやヴォケ
長期的に見たらそのほうが販売成績あがるはず
「次もマツダにしよー」ってな
新しい物売りつけるより売った後のサポートせーや！

ホンダに比べたらマツダの接客態度は上戸彩と山田花子の差だぞ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 08:14:02 ID:r86qbjg2

山田花子は　洋物系うめき声　聞かしてくれます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 09:41:05 ID:8izaU4OO

>>547
> そんな金あるならガスケット紙で苦しんでるユーザーのサポートしろやヴォケ

禿同。
無料で修理して欲しいよ・・・あれ。
エンストするのも困るし、危険。それに直すのにも結構お金掛かる。
俺はもうディーラーでお金払って直しちゃったけど・・・。

550 ：きのこアレルギー：05/01/06 12:34:59 ID:55iff/nv

>>545
どのように壊れたのでしょうか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 13:00:05 ID:HQvPuNm7

>>547
ンダに乗り換えれば？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 14:49:11 ID:AOddGyf5

次期RX-7まだですか？
４年前初めて車買うとき最初にRX-7買ったら絶対調子こいて事故ると思って
やめました。車の運転にも慣れて、もうかれこれ２年待ち続けてます
購入資金も十分にたまりました。このままでは三十路デビューになってしまいます
早く出してくださぃマツダさま

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:00:12 ID:UvtW9XzT

>>552
当分先の話と思われ。
FDでRX-7は絶版という可能性も0ではない。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:39:52 ID:gthiyA4v

>534=543
前ｵｰﾅｰがチューニングベースに購入し、売却時に戻せるとこは戻したってパターンな悪寒。
それがｲｲのか悪いのかは判断しかねるが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:30:20 ID:6l45CHme

イタイ・・・痛すぎる。俺のFDこんなにされたら泣いてしまう。
ttp://image8.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=j016_649&p2=661231162626f10&p3=0jpg&p4=2877751&p5=

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:39:55 ID:awbsF4B5

>554
いやチューンベースにするならリアワイパーやUVカットガラス純正オイルクーラーは付けないでしょ
快適ライトチューンあたりじゃないかな、スポコンっていうやつ？それで維持費がもたなくなったか
別な車に浮気したか・・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:51:28 ID:uC+uXOAW

>>552
少なくとも開発してる＆開発予定があるって話は一切聞かないね
ディーラーでも、次期ＲＸ－７に関する話は聞かないって言ってたし

購入資金がきちんと貯まってるんなら、今の内にＦＤを買ったら？
今ならまだ探せばかなり程度が良いヤツを買えるだろうし
待てば待つほど、状況も市場に出回ってる車の程度も悪くなる一方だと思うよ

558 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/06 16:57:08 ID:cR2e6pHd

FDより次期ｾﾌﾞﾝがｶｺｲｲという保証がないからなあ。
ｽﾀｲﾙだけで買うわけじゃないけど、ｽﾀｲﾙも重要なﾎﾟｲﾝﾄであることは間違いない。
マツダにとってRX-8は少なくとも失敗ではなかったはずなんで、
ｾﾌﾞﾝも開発するんではないかと楽観視してるｵﾚ。
問題はフォードが許可するかどうかだな。

ところでｵｲﾙｸｰﾗｰ増設って簡単に出来るんですか？
出来るんならｵﾚもやりたい。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:30:41 ID:HQvPuNm7

ＲＢに純正追加ならポン漬け
どうせなら社…（ｒｙ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:43:04 ID:gthiyA4v

>558
新品で揃えるとホース類が3ﾏｿ弱、オイルクーラーが5ﾏｿ弱、その他ブラケットやネジ類及びegオイルが必要。
当然バンパー脱着して取付けなので人にやってもらうとそれなりにお金がかかる罠。

主な部品はヤフオクで調達して自分でやればちっとは安くなるんで内科医？

参考になればﾄﾞｿﾞｰ
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050106174044.jpg

561 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/06 17:50:37 ID:cR2e6pHd

>>559-560
㌧ｸｽ
しかし、たけーな。
純正でも新品だと８万くらいしちゃうのか。
でもそれで油温10℃違うからなあ。
試しにどっかのショップで見積もってもらおうかな。
前にﾗﾝｴﾎﾞのｵｲﾙｸｰﾗｰタダで手に入るとこだったんだけど、ｲﾗﾈって
断っちまった。
付くのかどうかしらんが、もったいないことしたかな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:04:12 ID:ywvYRGtN

ｵｲﾙｸｰﾗｰなんざｽﾃｰとﾎｰｽさえどうにか出来れば何だって使えるのに・・・
もったいない事したざますねぇ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:42:12 ID:uvIO/Xtb

次期７のエンジンは排気量うｐは確定だろ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:21:40 ID:CmYwSaqh

それは多分ない
13B-MPS流用なのはほぼ間違いないだろうし
まぁ、次期7を匂わせるコンセプトモデルの発表があるとしても今年の東京モーターショー以降だろうな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:21:58 ID:3xASZ20f

時期７に激しく期待
とにかくルックス重視の漏れにとってどんなデザインになるか楽しみ（出ると信じて
それにしてもほんとFDはカコイイ(*´Д｀)ハァハァ
FCも(*´Д｀)ハァハァ
でもなぜか８では(*´Д｀)ハァハァできないんだよなぁ

駄レスすまんorz

566 ：ロングノーズグレイ：05/01/06 20:26:43 ID:jmxgB3u8

最後のリトラになるだろうからFDを買ったスーパーカー世代

567 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：05/01/06 20:47:53 ID:ImFBcU+S

>>546
>>554
>>556
レスありがとうございました。
買った所に連絡してどういう経路たどったのか聞いてみます。
もし快適ライトチューンだったら凄いお得な買い物だったかもしれません。
何しろ圧縮は９後半ですし走行２万だったので…
車両本体が１７０万台でした。

次期７が出るまで、こいつと付き合う予定…出るのかな？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:59:35 ID:eT1cqVpH

２輪のように忘れた頃に突然復刻。ってのがあるけど
車じゃ無理か・・・

新型７は当分お預けなので、とりあえず７００台限定でFDを再販しますから
なんてね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:13:39 ID:Es9H/YVy

>>568
ホンダは時々やってるぞバモスとかZとか
別モンだけど

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:39:34 ID:yPOiKgtK

ちょっと質問なんだけど、オートエクゼのチタンマフラーってどんな感じかな？
かなり抜けはいい？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:05:21 ID:J2O+/QEJ

>>550さん
なんと友人の日産車アベニールの鍵で、私のセブンの鍵を開けられてしまったんです。
この正月のセールで、セキュリティのカーモニ５００を入れたんです。
で、それを友人に言ったところ、「じゃあ試しに」といった感じで・・・
ディーラーに持っていくのが良いのか、町工場や解体屋を回った方が良いのか、とにかく安く修理をしたいと考えております。
どうかアドバイスをお願いします。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:23:13 ID:i1O8hjpf

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f24723182

コイツ昨年からしつこすぎｗ

573 ：陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ ：05/01/06 23:29:44 ID:ictcA4yW

>>572
冗談にも程があるよな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:34:01 ID:FStol8tD

こんなゴミを￥８０００で買う酔狂な奴はいないね

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:37:52 ID:97E+k5Df

Ｗマジでゴミじゃん！
誰も買わねぇだろ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:41:56 ID:665JNrsR

>>572
フォグランプ欲しくて、ちょと考えてしまった。。。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:14:04 ID:MzYUEESj

>>572
俺も思ったｗ
前1万だったよな

578 ：526：05/01/07 00:36:57 ID:PheAW0jo

>>532
レスどうもです。
リトラのモーターは、年式(型)によって違うんでしょうか？
知ってる方いたら教えてください。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:09:11 ID:2+hah9Fr

俺のFD、店頭で修復暦無しって言われて、一応雑誌等でも無しって確認してたのに…
もっとじっくり車両を見ておくんだったorz

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:15:16 ID:PPTgjvLN

>>579
どうしたの？｜_-）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:19:02 ID:nbkL30lv

＞車両情報のシール

これってどこに貼ってあります？　運転席ドアの下ですか？
私のは６型RSですが、空気圧のシールしかありません・・・。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:03:38 ID:+huhhLMq

>>579
ゐ㌔。
どこが不味かったの？
まっすぐ走らないとかアームが曲がってるとかなら十分クレームになると思うけど。
Dﾗｰ車ならﾏﾂﾀﾞｺｰﾙｾﾝﾀｰにTelしてみては。
その辺の中古屋でダメなの掴まされたのなら消費者生活センターかなぁ…。

>>581
運転席ドアの下側のこのへんです。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041230164838.jpg

型によって貼られてないって事はないと思いますが…。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:23:29 ID:1sbK/94T

>>560
その画面Ｄラーで見たような・・・何かのオプション買ったときに見せてくれた記憶が・・
ディーラーの方ですか？　それともそのようなソフトがあるとか？？

>>579
ＦＤじゃないが、初めて買った車（32スカイラインGTS）が事故車だったよ。
車検切れるので買い換えで店持ってったら判明した。２年前のクレームなんて
無理だよな～と思って泣き寝入りしたよ・・orz
それからスポーツカー（当然ＦＤも）は絶対Ｄラーで買うと決めたよ。
反則技だけど、もし中古で買ったらその足で中古車の買い取り店でひやかし
見積もりをしてもらうといい。とりあえず事故車はそこで割れる。
もし事故車判明したらＵターンしてｺﾞﾙｧ！

>>582
オレのも空気圧のシールしかないよ・・・orz　ちなみに初期型

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 08:59:52 ID:9ft5kSy5

>>583
よくわかんないけどおまいにはこれやる。

　　　／,.ｧ､＼
　　　 (　ﾉo o ) ）
　　　 )ヽ ◎/(.
　　　（／.(･)(･)＼　
　　　（／|　x　|＼）
　　　／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 10:04:07 ID:GaW5tThl

>>567
リヤハッチ丸ごと入れ替えたっぽいと思うな
事故前後大破ついでの交換でなければいいね
Ｓﾊﾟｹってｵｰﾃﾞｨｵ・ｽﾋﾟｰｶｰ数も違った希ガス

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:13:09 ID:v+O8K86o

もう次期RX-7はいいので
超最終限定車激しくきぼん！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:48:32 ID:I012i6Vb

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100948905/920

こんな感じなら売れるかねえ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:24:29 ID:Nf3Uk8hx

はぁ？
７型だぁ。
最終型限定車って事でスピR買った俺はどぉなるのよ。
もし７型とやらが出たら詐欺だね。
マシダを訴えてやる。

589 ：579：05/01/07 12:28:54 ID:2+hah9Fr

お騒がせしてすみません。
詳しく話すと友人に見せたんですよ。んで小一時間程いろいろ見られ『左右でﾀｲﾔとﾌｪﾝﾀﾞｰの隙間が指一本違う、ﾀｲﾔﾊｳｽ内のビスが市販のﾎﾞﾙﾄになってる』等いわれたんです。『これ事故ってんじゃねぇ？ひゃはっ』と。
俺的には事故車じゃないと思ってだが…正直不安になった。って経緯です。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:51:43 ID:mHqmT1yz

ボディはFDのままだけど中身は違うよ、って感じなら売れるかもw
スピR買った人が怒らないように、ロドスタクーペみたいに
RX-8の特別仕様って事にする？w

更に言うとこんな感じ？
スピRベース　13B-MSP(250ps) /6MT/ ファイナル4.7
RBベース　　　13B-MSP(210ps) /5MT/ ファイナル4.4

各777台だと売れ残るから、350台×2で十分だと思う。

そういや、一昨年のオートサロンでﾏｼﾀﾞの人から聞いた、
FC/FDのリフレッシュビークルを出すかも、って話はポシャったのかなぁ。
NA6CのMSチューンドがなかなか売れなかったらしいし無理かなぁ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:08:09 ID:9ft5kSy5

俺ＦＤベースで小変更してもらえたらそれでいいんだけどな。
・電子制御スロットルユニットの搭載（できれば制御部をアドオンユニットで）
・エンジンマウントのリーチの延長、それに伴うフロントメンバーの見直し
・ＰＰＦの設計強度アップ、閉断面採用
中にはバグフィックス的なものも含まれてますが。

電子制御スロットルになると、ＴＣＳもできるし、２ペダル化に一歩近づく気がする。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:06:18 ID:+y8+O60n

>>590
>FC/FDのリフレッシュビークルを出すかも、って話はポシャったのかなぁ。
去年のオートサロンでE&Tの人に聞いたら無くなったような事言ってますた。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:35:49 ID:51duxINi

>>592
ポシャったですか… ○|￣|＿ｶﾞｯｸﾘ

FDは相場が高値安定しているし、今なら売れると思うんだけどなぁ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:58:09 ID:ek+8r/3P

>567
RB系は全てﾘｱｶﾞﾗｽは非ｽﾓｰｸなのでｽﾓｰｸﾌｨﾙﾑじゃなければ>585の指摘通りﾘｱﾊｯﾁ交換な悪寒。

>578
年式関係なく一緒。各2.5ﾏｿくらい。　

>583
マツダのパーツリストCD。Dﾗｰの中の人ではありませぬ。

>588
フン、出ねーよ。
排ガス通すのにコストがかかるからやらない。安心しる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 17:57:39 ID:dM1iQ/gP

どうでもいいから新型７だせよ。
発表と同時に予約するから。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:10:58 ID:My9LwYwl

>>581
6型は車両情報のシール貼ってないらしいよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:26:48 ID:iYp/o98z

>>596
６型だけど、貼ってるYO

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:36:14 ID:eh0UXgYE

ﾄﾞｱの下側じゃないけど、横側にあるよ
ﾘｱ側のﾄｺ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:05:35 ID:1sbK/94T

>>594
マツダのパーツリストCD

・・・・・激しく欲スィ

600 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：05/01/08 00:44:54 ID:eRBfxJ7Q

>>585
>>594
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
リアハッチ交換モノの可能性…RB謎スペックの正体は何だ！？
明日から連休取れたので潜って色々見てみます。
買ったトコにも連絡せねば…
レスありがとうございました！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:08:10 ID:bs4hUfJT

>>600
でも、事故車じゃなければ本当にお買い得だと思う。
事実上ほとんどtype Rと同じ内容だし。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:08:35 ID:NQFq5cpS

>>599
ヤフオクでさがしてみ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:12:16 ID:44pFzZOy

>>582
ありがとうございます。
確認しましたが、その位置には何も貼られていませんでした・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:16:52 ID:44pFzZOy

>>598
色々見てみたのですが、どこにも貼ってありません・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:46:32 ID:Jfsd7Jx8

>>603
見た記憶がある物だけでも、4型と5型で貼ってあるのは見たことあるんですが。
同型で貼ってある人もいるし、物によるのかな？

606 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：05/01/08 01:57:06 ID:eRBfxJ7Q

>>601
レスありがとうございます。結構勇気付けられました。
無事故車とはしっかり言われてますので
もしものときはクレーム処理します。
乗ってる感じでは、大破ほどの事故車とは全く思えないので…

全然関係ないですが、ドリフトやりすぎの
バカとしか思えない動画見つけたので載せておきます。
http://members3.jcom.home.ne.jp/3716474401/images/Iraqi-speed.wmv

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:38:33 ID:Jfsd7Jx8

>>606
ハッチ交換レベルの事故だと、ボディとハッチの間のチリに
かなり差が見えると思いますよ。歪みやすいし。
以前FC乗ってるときにリアをぶつけたら、大した凹みでもないのに
ハッチのチリが酷いことになった事がありますw

動画ﾜﾛﾀw
回りすぎw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 09:05:10 ID:QNFJWWdF

>>606
動画すげぇ！
こんな車であれだけドリフトできるんならこのドライバー
D1なんかすぐに優勝できるんじゃないか？ｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:04:20 ID:recQ36Zp

>>606
その動画、すげーのか馬鹿なのかよくわからんな（ｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:11:06 ID:N+7PKtmX

ただのバカでしょ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:47:01 ID:UgCtYW2v

>>606
イラキ自爆○ロDr養成スクールかも((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これって卒業検定だったりして

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:22:48 ID:ppElxxQX

車両情報シール、気になって自分も確認してみたけど(6型)、見つからない。
前に4型乗ってたときは見た記憶があるんですが…謎。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:09:56 ID:TKVVcWhg

>>608
あんな事がマジで凄いと思っているのか？
ただ直線でドリしているだけなのにD１で楽に優勝？
ただ直線でスピンしているだけなのにD１で楽に優勝？

D１もレベルが下がったんでね。
それとも>>608の言っているD1って・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:22:53 ID:6+DBuvDv

>>613
D1のドライバーさんですか？
じゃああのような運転してその動画見せてください。
ただしサーキットでやってくれ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:44:19 ID:r63GZKp1

>561
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c78998960

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:16:09 ID:jhD3RgIs

全然コントロールできてないじゃん、広いところでスピンしてるだけｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:16:34 ID:WUcmm6+X

ハァ･･･RX-7ホスィ
めちゃほしぃ。でももう新車が手にはいらない･･

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 18:18:34 ID:DMNpiqXW

無理して新車をローンで買っちゃって苦しんでる人もいるかもだけど
やっぱり羨ましいです。
頑張って維持してください。。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 18:19:43 ID:SiTyUDAB

昨年、念願のFC(H1年GTX)を買いました。
当方、３０をちょっと過ぎたくらい。毒男。
収入も安定してきた次第で...。

選択肢はいろいろあったのですが、
昔憧れたFCが忘れられず、身軽なうちに
程度がよさそうなのをサクっとかっちゃいました。

なんか、ちと古い車ですが、ほんのり幸せな気分です。
もう、次期RX7でるまで、他の車いいや。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 18:50:34 ID:uxhwa5y9

>>619
おぉ同年代♪
でも、おいらは結婚を控えて手放す方向へ・・・(T-T)
折れの真っ赤なFCｶｯｺｲｲﾖｶｯｺｲｲﾖｶｯｺｲｲﾖｵｫｫｫｩｩｩ・・・ｸｽﾝ

621 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/08 19:44:02 ID:L5N1jvCu

>>615
（｀･ω･´）
これで入札したら、それがｵﾚだとわかっちゃうなｗ
オートサロンでどこかのショップにちょっと聞いてみようとか思ってたんだけど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 19:53:25 ID:r63GZKp1

>618
今は無理しようにも新車がないからなｗ

>621
騎士BBSの過去ログ漁った方が(ry
純正装着なら作業自体はDﾗｰでも対応すると思われ。
ショップに相談すると社外品を推奨されるに3ﾛｰﾀｰ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 20:45:55 ID:OIXbSS6K

これは中東か？
アスファルトでなくコンクリ舗装はビックリするくらいにすべるよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 20:55:01 ID:yGo8c9V2

>>606
ｸﾙｸﾙﾄﾞﾘﾄﾞﾘしたあげく
ｸﾗｯｼｭ→炎上→ｸﾞﾛ映像
のオチを期待してしまった俺orz

625 ：四拾八：05/01/08 21:02:12 ID:eXVaQe1r

>>606
すげー。追い越しされてるの一般車？そりとも何かの撮影かな？
高橋レーシングに入れるんじゃない？

>>620
(T-T) ヽ（･ω・｀）

>>621
解体屋とか部品鳥車から自分で採ってきては？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 04:49:55 ID:Kry0UB3U

某雑誌に次期セブンが出ない可能性も有るような事が書いてあったけど、実際
はどうなの？　去年辺りからいろんな雑誌で出る方向に進んでいるみたいな記
事が多かったので期待してたんですが………

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 05:37:17 ID:CnghQU/S

俺としては、もう出なくてもいいんだヨ
どんな形でアレ、みんなが納得するようなRX-7は有り得ないワケ
俺たちの仕事は、今ある自分たちの最高のRX-7の最後を見届けるコト
世界で唯一のロータリースポーツ───
乗ってきたものにしかわからないものがある
それでいい・・・・・
俺たちは、決してRX-7を忘れないヨ

マツダ・・・いい判断だったナ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 06:06:35 ID:WGoZ3mck

俺も無理にRX-7の名前を使って欲しくない。
殆ど全て専用部品で作られ、１０年以上熟成し続けたFDで終わっていいと思う。

俺は時代の流れからいって、出ないに5ローター…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 09:34:36 ID:MzMK/wRt

ぶっちゃけ、専用設計なんて高望みしすぎ
結果的にFDを走行性能で超えればそれで(･∀･)ｲｲ
デザインも激しくおかしくなるとは思えないし

630 ：ＦＣ好き：05/01/09 11:23:46 ID:ygLArOsf

>>619
>>620

うｐきぼん

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 14:18:20 ID:1xHniKyn

>>619
ＦＣか…いいなぁ
ＦＣは見かけることはあっても、程度の良いモノとなると探すのが難しい…
ある程度直すことを前提としてるから、予算はそれなりに見積もってるけど
直す度合いや、入手の手間やらを考えるとＦＣよりＦＤの方が良さげに見えてくる罠

この前ディーラーでRX-8を見ながら担当者と話してたら
マツダのディーラーに入ってきたＦＣや古い年式のＦＤ（特にアンフィニ）なんかは
確実に潰すように上から指示が飛んでるらしく、事実どんどん潰してるらしいです
（タテマエ上は、年式が古いとディーラーとして保証出来ないから…らしいですが）

貴重なタマがどんどん潰されていくということと、次期RX-7の見通しがまったく立たない現状を考えると
買うかどうかを迷ってる暇はあまり無いですな

>>628
まあ、半端なモノにRX-7の名前を付けて欲しく無いのは確か
専用部品で作られることまでは望まないけど、今のマツダが作ると高確率で失敗しそうな罠

>>629
次期RX-7が出るとすれば、性能的に（とりあえず、カタログスペック上で）ＦＤを超えるのはまず確実だろうけど
デザインは保証出来ないと思うよ…
間違い無く設計のベースになるのはRX-8だろうし、デザインもＦＤでほぼ完成されてるように見えるところに
無理矢理手を入れようとするだろうから、かなりアンバランスなデザインになるかも
RX-8のデザインくらいのレベルで十分って思うなら許容範囲内に収まるかもしれないけど

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 14:30:41 ID:VVq4psT9

ひどいな、マツダ・・・
FCやFDを下取りってつぶしているのか・・・玉がないようにして、糞車を買わせようとしているな・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 14:35:47 ID:gAVyfNwQ

>この前ディーラーでRX-8を見ながら担当者と話してたら
>マツダのディーラーに入ってきたＦＣや古い年式のＦＤ（特にアンフィニ）なんかは
>確実に潰すように上から指示が飛んでるらしく、事実どんどん潰してるらしいです
>（タテマエ上は、年式が古いとディーラーとして保証出来ないから…らしいですが）

>>631
何でつぶすのん？？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:05:40 ID:1xHniKyn

>>633
壊れ易い年式の古い車の面倒まで見きれないってのと
RE車を狙うような客には、とにかくRX-8の方を売ろうとしているからかと

結婚したりして家庭環境が変わったので、ＦＤやＦＣを売りに来る客に
一応セダン扱いで保険料も維持費も安いRX-8を売るってのが、よくあるパターンみたいです

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:07:02 ID:VVq4psT9

＞壊れ易い年式の古い車の面倒まで見きれないってのと
ひどすぎ・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:34:24 ID:4To5pI+H

改造や事故車が多いからだろ
逝ってる車まで面倒見きれんだろうよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:55:18 ID:VVq4psT9

そんなのディーラーで下取らないよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 16:18:12 ID:8S1IRXtz

値引き代わりにやむをえずという場合がある。

639 ：633：05/01/09 17:24:10 ID:HeHb1OAM

>>634
ﾚｽｻﾝｸｽ
・・・orz

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 18:51:30 ID:5radZw6K

ARCのインダクションBOX使ってる人います？
エアポンプが刺さりそうな穴があるんだけど、塞がってるのですが、
このエアクリだとエアポンプ停止させるのが普通？
エアポンプ停止させると壊れるのが怖いから
エアポンプ用の穴をあけようと思ってるんだけど・・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:12:05 ID:CLwybAOG

マツダディーラーの発注したパーツが原因で大切な愛車ＦＤがオーバーヒート
してしまいました。エンジンの調子も悪くなり大変なショックです。ディーラー
で購入した車じゃないけど、「店側に原因がある以上は責任を持ってエンジンの
中までバラして診させてもらいます」とは言っていた。でも、電話の対応も事務的
だったし、気を使って別の店で診てもらう手はずにしてくれたのはいいけど知らない
店だし、果たしてどこまで直してくれるのか心配です。とりあえず、愛車が戻って
くるまで様子を見てみるつもりです。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:17:50 ID:L807KScP

>641出来れば結果報告ヨロシク！ディーラーがどこまでやってくれるか非常に興味あり！っつーかみんなは興味ないかな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:18:30 ID:zUdVnW+3

>>641
それＤラーとしてはちょっと珍しい対応だよね。大抵は部品交換(この場合なら
エンジン交換とかO/H)で直すのがＤラーだと思ってたけど、バラして調べる場合
もあるのか。
災難だけど不安な点はどんどん言って、がんばってください。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:22:06 ID:VVq4psT9

ディーラーでばらせるのかな、だから他の店なのじゃないか？
マツスピを指定した方がいいんじゃないか？
あるいは、リビルトに載せ替えとか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:27:45 ID:EaQJZTzC

てかさ、釣りだろ…

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:01:18 ID:U/nIE2Be

本日、FDに乗った際にエアコンの風が出なくなりました。
ラジエターのファンは回っています。何処を診れば良いでしょうか？
５型です。よろしくお願い致します。　

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:09:09 ID:VVq4psT9

送風のファン

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:17:09 ID:u/HMgKkV

>>646
エアコンスイッチからブロアモーターまでの電気系統。とりあえずはフューズ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:28:43 ID:iGXwGih/

今日洗車して近所を走ってたら信号待ちでﾘｱﾙ厨房2人組がこちらをジロジロ見てたのでｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!したら諸手を挙げて歓声（？）をあげてますた。
FDは小学生だけでなくﾘｱﾙ厨房にも人気があったのかと思いますた。

650 ：646：05/01/09 20:30:08 ID:U/nIE2Be

647 648 レスどうもです。
エアコンのヒューズは確認しましたが問題無さそうでした。何箇所かあるのかな？
明日、ブロアーファンを見てみます。
エアコン動かないと窓曇ってかなりキツイです orz

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:03:10 ID:CLwybAOG

>>643たぶんオーバーホールの事だと思います。今回の件でＤラーが載せ替えまでやってく
れるかどうか‥。応援ありがとう。>>644そう言われると不安になりますね。Ｄラーで手に
負えない場合は、専門のメカニックが集結した総本山？の様な所に入れて徹底的に診ると
言っていたけど、愛知だからマツスピの事じゃないですよね？マツスピってそんなにスゴい
んですか？全てはＦＤが戻ってきてエンジン不調が直ってなかったらの話だけど。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:41:18 ID:HXiZGRaL

>641、651
その原因のﾊﾟｰﾂってのが何なのか気になるな、差し支えなければ教えてくれ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:55:19 ID:zKhrgmxr

ちょっと質問したいんですが
FDのﾘﾄﾗを支えてる黒い鉄板ありますよね、それとネジで止まってる鉄板って名称なんていうんですか？
うまく表現できなくてすんません。
あと、ﾗｼﾞｴﾀｰｺｱｻﾎﾟｰﾄってどこですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:14:05 ID:dXLVb2CZ

またリトラぶっ壊れた・・・・・・・・・_|￣|○

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:14:57 ID:G1yDhXRF

ＦＤ純正レカロ（運転席・助手席）をオクで流そうと思うのだが、相場はどんなもんかな？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 12:04:06 ID:aLEuCom9

>>651
プラン○ックの低レベルリビルトに載せ替えて終わりだったら悲しいよ
もし載せ替え修理になるなら差額払ってDOのリビルトにしちゃえば
ディーラー経由で頼めるし
>>653
黒い鉄はモーターブラケット、ﾗｼﾞｴﾀｰｺｱｻﾎﾟｰﾄ↓
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=%EF%BE%97%EF%BD%BC%EF%BE%9E%EF%BD%B4%EF%BE%80%EF%BD%B0%EF%BD%BA%EF%BD%B1%EF%BD%BB%EF%BE%8E%EF%BE%9F%EF%BD%B0%EF%BE%84&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

657 ：携帯電話仕様：05/01/10 14:14:51 ID:HXiZGRaL

ちと早いがﾈﾀを発見したので次ｽﾚﾀｲ案
〇●●／RX-7ﾏﾀｰﾘ語る S【56】WRCに本格的ﾃﾞﾋﾞｭｰ＼●●〇
次の年にはｸﾞﾙｰﾌﾟⅡで部門優勝（総合5位）してるんだね、

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 15:38:07 ID:bLPID0Mp

ところで、このスレの皆さんは
GT4での愛車も、もちろんRX-7ですよね？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 15:57:10 ID:0T9dhigC

>>658
勿論そうだが、ちゃんと自分の車と同じチューン（マフラー交換のみ）に
してるからＭＡＸパワーがそれ程あがらん・・ｗ
それでもサンデーとかなら余裕なんだけどねぇ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:20:15 ID:ZFergbsG

>>655
オクには出すな。

　　　　…なぜなら俺も出すから。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:29:14 ID:cWChJQ0r

スレ違いですが、GT4ってパーツ付け替えたら見た目とか変わるんでしょうか？
（エアロやマフラー、ホイール等…）

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:14:47 ID:KtbXRjvm

バッテリーまであがった・・・・・・・・・_|￣|○

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:39:27 ID:H/o5xfBp

リトラ上がらない→バッテリは上がる　の連続攻撃あるよね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:44:48 ID:hKUQgSbX

>>661
ｽﾚ違いですが一応…。
ｴｱﾛはGT羽のみ。見た目も変わる。
ﾏﾌﾗｰは何つけても純正と一緒(GT3は変わった記憶あるが)。
純正だろうが何だろうがﾏﾌﾗｰから火を吹く。
ﾎｲｰﾙは変わる。今回RAYS増えたので漏れは自分のと同じ仕様にできた。
いじりまくると中級のGTレースにも勝てたりする…。

>>662
こちらは今日後輪にﾈｼﾞ刺さってた・・・・・・・・_|￣|○
抜いても空気漏れないけど、一応タイヤ館にでも持って逝かねば…。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:48:26 ID:6nUaBIh3

>>664
マフラーも変わるだろ
GT3が変わんないと思ったけど（確認するのめんどいから仮定

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:49:34 ID:BvTnvOBP

ぐあああああああああああ

すっごい久しぶりにこのスレ見に来てFAQみてたら
家から３０分もかからない場所でオフ会やってるし・・・OTZ
しかも毎日のように通る道走ってるし・・・OTZ
ちきしょぉぉぉ、徹底的にこのスレに張り付いてればよかった！
オフ会でたかったよぉぉちきしょぉぉぉ

悔しくて涙が出ちゃう。あぁぁぁぁぁぁ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 20:05:11 ID:KtbXRjvm

>>663
まじっすか？
>>664
ねじですか・・・
後輪のタイヤスリップサインでてるんでタイヤ替えようと思った矢先・・・・

668 ：サクサカー：05/01/10 20:06:10 ID:jsnVGjyM

>666
まぁ今年も色々ｵﾌやりそうな雰囲気なんで参加してくだちい。
ｵﾌｽﾚ覗くのも忘れずに。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 20:18:47 ID:BvTnvOBP

>>サクサカーさん
レスどもです、自分遠出すると道に迷って迷子になるので
今まで参加しなかったのですが、まさか地元でやるなんて・・・ｗ

またいい機会があったら参加させていただきたいと思います。
そのときは皆さんよろしくお願いしますです。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:24:10 ID:7khote39

なんかみんなGT4買ってるのね

漏れも明日かってこよ

スレ違いsage

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:58:47 ID:FilteR9H

>>662
漏れはあぼ～んしそうだったので今日換えてきた。
…適合するサイズのうち、一番でかいのしか置いて無かった。
重すぎ。orz

672 ：携帯電話仕様：05/01/10 23:06:55 ID:HXiZGRaL

GT3を完栗してない俺って・・・GT4買う資格ありませんか？そうですか・・・orz

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:12:12 ID:uqq1eIo9

ＦＤのバッテリの規格って異様に高いよね・・・orz

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:12:21 ID:KtbXRjvm

>>671
どこの買いました？
自分はオプティマにしようかと

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:39:51 ID:FilteR9H

>>674
YUASAバッテリの安物・80D26L。1ﾏｿ＠某ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ也。 orz

ｵﾌﾟﾁﾏは友人が使ってますが、寒冷地でも上がったりしないしｲｲらしいですよ。
M2販売のが安いけど大丈夫なのかなとw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:49:03 ID:KtbXRjvm

>>675
そうですか　どうもでつ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:55:46 ID:C+AhLP6D

純正75D23Lは２マソした・・・
ホームセンターなら同じ規格でも半額で買えたのだが、
色々あってDﾗｰでバッテリーを交換するハメに。
交換工賃までかかってしまったが、処理費用ってコトで我慢するか・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 01:16:19 ID:sO79iKaF

リトラのモータ誰か譲ってくださーい

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 01:37:07 ID:SmX0+i1z

>>677
自分もディーラーいったら高かったんで、
量販店で買いますってやめましたよ
>>678
自分も欲しい・・・できれば助手席側

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 08:30:42 ID:fBP5Weee

ヤフオクで買えば3分の1だよな
バッテリー

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 19:26:56 ID:wYnM0sAA

>>672 私は買ったから気にするでない。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 20:08:30 ID:700TCPg4

ねえ、客観的に考えてだよマツスピアテ出すのとRX-7を
もう一回限定生産するのだったらどっちが売れそう？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 20:33:29 ID:+RV7ocJb

いまのFDをうってFCを買い足そうとおもてるんだが
FAMスピードって信頼できるかな？
一応関東に住んでるんですが、ディーラー以外で買ったことないんでアドヴァイスｐｌｚ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:50:30 ID:pa/kNUWC

>>682
今のRX-8とｲﾝﾌﾟの販売台数で考えると、4駆ﾀｰﾎﾞｾﾀﾞﾝの市場の方が需要あるかと。
つーか、普通にｱﾃﾝｻﾞ売れてるしなー。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:27:40 ID:qMuXKO4G

客観的に考えてもう一回限定生産なんてありえない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:31:11 ID:zGxJGAjo

アイドリングで2000rpmまで上がる…紙のガスケットが逝ってた…
部品代800ｴﾝ、工賃ｲﾁ満ｵｰﾌﾞｧｰ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:37:12 ID:ehn3bQsV

ttp://www.fc-datalogit.co.nz/datalogit_jp-index.html

エクセルショップの盗めないヤツはこれｗ

688 ：携帯電話仕様：05/01/12 01:29:10 ID:Xh2BcVjJ

>>682
ﾏﾂﾀﾞでは無理でもﾏﾂｽﾋﾟでﾆｽﾓみたく中古をｽﾍﾟｼｬﾙﾁｭｰﾝして限定で売り出せば売れるかも・・・・
しかしﾆｽﾓの1700万って・・・・・・俺ならﾎﾟﾙ買うなぁ

689 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：05/01/12 08:33:29 ID:xPmmbx/x

話ぶった切ってすいません。
ちょっと前にRB謎スペックについて質問した横Gです。
問い合わせしたところ、ディーラーにて全部オプション付けて
スポコン仕様にしていた事が分かりました。
皆様、アドバイスありがとうございます。感謝しております。

ってかこないだ高速で発泡スチロールみたいなの噛み込んで
左フロントのオイルクーラー導風板にヒビが；；

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 09:39:06 ID:MNx/G1R2

>>688
GTR程年齢層の高いファンは多くないようだから、
ニスモ程高くすると売れないんじゃないかと。
海外向け(特に北米)ならFDは稀少車だし売れると思うけど。

>>689
お買い得仕様車ｵﾒw
で、オイルクーラーは結局純正品を後付？
それともMSのをｵﾌﾟｼｮﾝとしてくっつけたって事？

導風板は純正品なら多分FRP製だから、補修キット使えば直せると思うけど、
漏れならﾏﾝﾄﾞｸｻくてやらないw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 09:56:50 ID:3td6vCt6

>>683
俺は今のFDに乗る前にFCをそこで買って乗っていたんだけど、
それなりに信頼できる店だと思うよ。
ただディーラーみたいに○ヶ月保証とかないので、運悪く壊れたら
有償修理になってしまうけど。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:17:32 ID:bnpBpU09

マフラーのことで教えてください。
今度交換しようと思っているのですが、デザインのみで選んで
マツダスピードかナイトスポーツのがかっこいいな～って思いました。
抜けや音よりかは車も含めてデザインで選んでいるのでコゲとか絶対つけたく
ないのです。この２つはどうでしょうか？　
車検対応程度のものならコゲとかつきませんかね？　つけてる人いたら教えて
ください。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:45:04 ID:CT3z/r4e

>>692
MSのｽﾎﾟｰﾂｻｳﾝﾄﾞﾏﾌﾗｰ使ってるけど焦げないよ。
隔壁型なので抜けは悪いが、その分耐久性も純正同様。
アイドリングも純正と同レベルだし、お薦め出来ると思う。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 16:24:44 ID:xn6XMeX9

すいません。
基本的なことなんですが、何型が何年からとか誰か教えてください。
H9年だと何型なんですか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 16:29:32 ID:6gaHqP0/

>>694
釣りか？
ﾏｼﾞならここでも読んどけ
ttp://www.carsensor.net/E_special/010918/top.html

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 19:04:45 ID:RvFYht7J

>692
ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂの一個前のもの(FD763-2)に触媒もﾒﾀﾘｯﾄを
つけてましたが、焦げなかったです。
でも駐車場の後ろの壁は結構汚れてたかも。

FD800欲しいけど高い…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 19:55:05 ID:gjnu7JYr

６型乗ってるんだけど今週車検。
生産中止から２年半近くも経ってるんだなと。
少なくとも１０年は乗りたいんで通勤にＦＤ使うのやめました。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 20:41:39 ID:sw7XrA1x

FDやっと中古で納車！！
気持ちよく走っていたら後ろからパッシングの嵐・・。
挙句の果てにVIPカーに追い掛け回されることに。
多分パンパンやかましいバックファイアーのせいだと思います。
もしかして火噴いてたのかも。
インナーサイレンサーつければパンパンは収まりますか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 20:45:18 ID:IcmYTx5/

アフターファイアな
バックファイアなんてしたら無事に帰ってこれん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:38:18 ID:EcwEfflr

>>698 別に壊れてる訳じゃないからほっとけ
　
ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:48:42 ID:sw7XrA1x

大丈夫なのは知っていたのですが、
あんなに煽られるとは思っていませんでした。
チューンドFDをいきなり中古で買うからこうなるんですけどね。
ちなみにマフラー音もかなり爆音です。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:52:17 ID:sw7XrA1x

>>699
まちがえてました。
アフターファイアね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:05:24 ID:8IdcUaPr

>>692
触媒さえ機能してればバンパーなんて殆ど焦げなくない？
ナイトのFD763-2は音質は良いのですが音量は大き目。車検対応だから爆音じゃないけど近所の目が気になるならオススメしない

704 ：四拾八：05/01/12 22:10:59 ID:embHM36T

>>689
ｵﾒ
ダークなんちゃらガラスも付いてるってことでしたね、
自前でスモーク張った漏れからするとかなり裏山ｽｨ。

>>698=701
おめ！
触媒は…付いてますよね？

705 ：698：05/01/12 22:11:13 ID:sw7XrA1x

>>703
バンパー焼けはいいんですが、
人様に迷惑掛けたくないんでね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:14:01 ID:0qtY6aKO

>>698
俺はパッシングされたことも追い掛け回されたこともない。
お前の運転になんらかの問題があるんじゃないか？

707 ：698：05/01/12 22:14:35 ID:sw7XrA1x

>>704
多分付いてると思いますけど・・・。
一応JUのオークションで買ったので。

708 ：703：05/01/12 23:38:30 ID:8IdcUaPr

>>705
ゴメン>>692へのレスでした

しかしインナーサイレンサーを必要とするような爆音じゃ十分人様に迷惑掛けてると思うよ。
自分のFDだって静かじゃないけど追い掛け回されたことは無いです。

たまたまだったのか、FDの車高が故にそう感じたのか

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:01:50 ID:0OJ9//D7

>>698
必要以上の爆音は良くないと思うけど、
DQNが追っかけ回すかどうかはあんまり関係ないんじゃないの？
だってDQNだしw

例え流れに沿って法定速度でﾏﾀｰﾘ走っていても、
目立つ車と見ればTPOを弁えず煽る基地外もいるんだしさw
路肩に寄せて抜かせるか放置するのが一番だよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:12:11 ID:JyOpLLgF

中には無差別で煽るアフォもいたりする罠。
クソでもしたいんか？と言いたい。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:32:17 ID:warPjMY6

漏れ､顔がDQNつぅか本職っぽい orz
絡まれることなんてあんまりないけど、たまに煽って来るDQNも
止まってウィンドゥ開けて顔見せるだけで、ダッシュ逃げしやがる。
お前ら､人を外見で判断するんかい！

と、哀しくなってきたりする・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:50:53 ID:/36PQv3r

>>698
ECUは純正かい？
サイレンサーの前に取りあえずプラグ点検汁

俺もこの間、対向一車線をﾏﾀｰﾘ走行していたら煽られた
ちょこっと全開してみたら近寄ってこなかった・・・
理由はマフラーからかなりの煙を吹き出してたからorz
燃調濃すぎるのかしらん？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:10:47 ID:eIb1MqRB

>>693
>>696
レスありがと～。しかもナイトとマツスピの両方レス頂けるなんて感謝です。
あまり気にすることはないみたいですね。参考になりました。

・・・で、どっち買おうか？ｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:59:42 ID:S7db5pNQ

煽られるのはｷﾓｦﾀﾃﾞﾌﾞだからだよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 09:32:11 ID:VaQj8gOz

ID記念パピコ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 09:34:08 ID:VaQj8gOz

鯖が違うとIDも変わるのか
ウンコ板でFcが出たから大喜びでココ来たのにorz

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 09:54:30 ID:WRFqNVQk

俺のＦＤ雪に埋もれてるよ・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:28:08 ID:jdvBWq3k

>>717
・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・ヽ(・ω・｀)

うちもだけど。雪除けｶﾞﾝｶﾞﾚw

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:43:39 ID:xw0X/eBV

>>695
ありがとうございます。勉強になりました。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 11:59:01 ID:xw0X/eBV

スカイラインの34ターボを購入しようかと思っていましたが、
このスレを読んでいるうちに、FDの方がいいかなーなんて思い始めました。

中古の値段を見てると同じくらいなので、
FDのほうがスカイラインよりもここがすばらしい！　ちゅうポイントを教えてください。

お願いします。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 12:12:58 ID:QvD/DKNl

最初34を購入しようと思ってたなら、34を買えばいいと思いますｙｐ

34に限らず、何かと比較するのはスレが荒れる原因になる可能性があるしね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 12:16:00 ID:0Y1dIpZh

燃費が良くない
リヤシートが狭い
維持メンテ費用が多めに掛かる
これ以外は良し

723 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/13 12:17:09 ID:Z+6NdZ7n

>>720
ほとんどない。
ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵくらいか。
FDが好きじゃなきゃ乗らない方がいいぞ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 14:11:01 ID:s6qp8qYe

>720
保険の等級は文句なしにすばらしいと思うぞ。
スカイライン(orFD)を買って具体的にどんな事がしたいかを明確に書けばもう少し気の利いた
レスが帰ってくると思うが個人的には>721にほぼ同意。

あとは普段からどのくらい車に金が出せるかにもよるかな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 15:18:21 ID:Vn0vDxq7

なんか雑誌にニュー７の写真だか絵だかが載ってたが正直カッコわるくね？
まあ完成形ではないにしてもあまりにもセンスなさすぎのような気がする。
８に比べても全然あの領域に届いてないしＦＤやＦＣに比べても程遠いな。
正式お披露目の時はどうか全く違う姿で現れて欲しいものだな・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 15:30:33 ID:xw0X/eBV

いや、３４がいいと思っていたというよりも、ニッサンの友達に薦められていたのです。
でもやぱりＦＤがいいなぁと改めて思った。

どんなことしたいっていわれても、あれですけど、
やっぱりスポーツカーにのって、首都高とか峠とかを走ってみたいです。
収入は月手取りで40ありますが、都内なんで、駐車場とかも他界です。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:03:59 ID:nmbLXI0p

>>725
出版社がその辺のイラストレーターに発注したようなモノなら
カッコ悪くて当然かと。所詮妄想だし。

>>726
>首都高とか峠とかを走ってみたいです。
もし珍走目的で乗るつもりなら、何乗っても迷惑です。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:31:40 ID:fUxy4r1f

>>726
走るのならサーキットへ逝け。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:46:56 ID:JIQ+vPy3

>>726
突っ込みどころ満載すぎて、書く気にもならん

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:27:45 ID:IoJOyM3y

>>726
>首都高とか峠とかを走ってみたいです。
維持費の安い軽買っとけ
で、リミッターは解除しないでおけ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:40:51 ID:WFRGNpjj

>>720
デザイン。この一言に尽きる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:39:25 ID:s6qp8qYe

>725
とりあえず、今年のモーターショーで具体的になにかするでしょう。
個人的には衝突安全基準云々で低くできないボンネット高をどうするかが見ものかと。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:53:01 ID:8TR4HQ5M

>>726
FDは内装や塗装の品質がイマイチ。
スカイラインをおすすめします。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:07:07 ID:VnRKSjGg

四人乗れるしね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:22:57 ID:iFYhaeXm

コンパウンド掛けてたら、塗装はげた。orz

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:48:23 ID:b7geMcX0

黙っていきなり購入しました！って書き込みには皆でオメオメ！

購入前の比較検討書き込むと皆でこぞって止めとけ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:56:06 ID:CbySSI4G

>>725
文句を言うならマツダから正式発表されてからにしてくれ
所詮は雑誌の妄想イラストやCGにすぎない
そして、それが今まで如何ほどの信憑性があったのかを考えてくれ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:22:45 ID:/SynAPVe

>736
そりゃ踏み出した（踏み外した）人と躊躇している人では
対応が違いますよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:30:09 ID:1KNZtn40

＞（踏み外した）
ごもっとも

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:34:51 ID:ANRYU6Wj

>>732
国内専売車にすれば、衝突基準なんてへっちゃらさ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:11:19 ID:HUlHlAum

まあ、電波雑誌でどんなに新RX-7を書き立てていても俺には興味はない。
今のFDを乗り続けていく。ただそれだけだ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:39:13 ID:gjTXDvK2

教えてください。
６型のRZの限定色スノーホワイトパールマイカってこの６型RZだけですか？
同じ６型のスピRの白ってのはこの色じゃないんですよね？？

前期はシャストホワイト、６型からピュアホワイトって名前変わってるみたい
ですがスピRの白はピュアホワイトって色なんでしょうか？
なんか白だけでも３種類あるみたいでわかりません、、、、一番奇麗な白は
どれですかねー？　質問ばかりですいません。

743 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/13 21:40:22 ID:4BfHH9bd

んで、今日幕張逝ったヤシは何かおもしろいネタあったかい？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:02:30 ID:sPE8I04Z

>>742
スノーホワイトパールマイカはFDでは６型RZ専用色。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:10:43 ID:ABaJJUnm

今日幕張？
マスコミ？

746 ：携帯電話仕様：05/01/13 22:11:27 ID:3tBC6lYw

>>742
ﾊﾟｰﾙWは6型RZのみ、ｼｬｽﾄWは少し暗めと言うかｸﾘｰﾑっぽいって言うか高級感漂うって言うか
似ているのはﾝﾀﾞのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟWかな・・ﾋﾟｭｱWは明るい普通の白、個人的に好きなのはｼｬｽﾄW
しかし俺は6型白・・・orz

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:18:10 ID:ODlFc7fC

「TOKYO AUTO SALON 2005 with NAPAC」
会場幕張メッセ（日本コンベンションセンター）国際展示場ホール1～8・イベントホール
会期 2005年1月14日(金)、15日(土)、16日(日)

748 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/13 22:43:04 ID:4BfHH9bd

ごめ。
素で日付と曜日勘違いしてた＿|￣|○
吊ってくる

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:59:08 ID:f4f9uSi5

>>748
搬入作業は見れましたよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:21:00 ID:bd3gHSqL

>>744
>>746

レスありがとうです。大変参考になりました。とりあえず実物みてみて比べたい
ですね・・・つぅても６型ＲＺなんて滅多にあるもんじゃないと思いますが。
いや、ＦＤが初期で最近買い換えを考えていたので時間かけて探しますわ。
それにしても６型だけ白の色が違うなんてﾋﾞｸｰﾘした。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:57:21 ID:7Va0n/ke

収入がいくらかと言うよりは
車にいくら使えるかが問題

752 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：05/01/14 00:58:56 ID:1F1lHPmA

>>690
>>704
レスありがとうございます。オイルクーラーはディーラーで後付け
リアガラスやワイパーもオプションみたいな感じで付けたそうです。
後、PIAAのHIDが付いてました。ライト付けた時１秒くらい青くて
その後真っ白になるから何か変だなぁとは思っていたのですが。。

>>720
ちなみに私は都内で屋内駐車場２万６千円です。
買うならメンテに手のかからないスカイラインがイイかと思いますよ。
踏み外したいなら別ですが

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:51:45 ID:nxayMHdM

ここのセブン乗りは峠を走ると珍走扱いか。
カローラでも乗ってろよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 02:34:56 ID:gALDbn6J

荒らし行為をされている方へ

気を付けた方がいいですよ、誰が書いているのか分かってますから。
次回に質問等のカキコしても答えてもらえないですよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 02:51:30 ID:uHF59UAV

>>753
･ﾟ･(つ∀`)･ﾟ･｡ｱﾊﾊ
そうだ　みんなでカローラにしよう

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 07:21:27 ID:5aO+X3B7

>>750
アテンザとかRX-8でもスノーフレイクホワイトパールあるから、
この2台のパールなら街中とかお店の駐車場で見つけやすいと思うよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 07:42:59 ID:sK3QA9qA

峠をローリングして走ることは「珍走扱い」ではなくて珍走そのものである。
普通にドライブする分には文句を言うやつは言うまい。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 08:26:09 ID:RjyK22lU

クラッチペダルにゴム板を両面テープで貼ってペダル面裏側にある小穴からネジで固定しようと思うのですが適当なネジ大きさがわかる人いたら教えて下さいm(__)m

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 08:31:25 ID:5Uz2SMYI

>>758
人に聞くより自分で測った方が早そう。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 09:55:25 ID:J/X5/3g9

>>758
損なことせんでも
遊びを調整しればよか

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 11:48:24 ID:CyC5Ns/F

>>758
ちゃんとした物ならともかく、ホームセンターとかで売ってるゴム板だと
多分強度が足りなくてあっさり切れると思うw
あと、靴底が濡れていると滑る危険性はないの？

クラッチだからあんまり問題はないかも知れないけど、
もし付けるのなら安全なところで靴底濡らして
滑らないかを確認した方が良いんでない？

762 ：745：05/01/14 12:21:45 ID:5RFYTby9

>>748

>素で日付と曜日勘違いしてた＿|￣|○
>吊ってくる

そぉだったんですか
釣りだと思いました。
~＼ヘ(*￣(エ)￣)魚釣り(*￣(エ)￣)o/￣￣￣~ ⌒。チャポン!!

俺は日曜日に行く予定。
でも、早朝勤務が終わってからだから１４時位からかな・・・
友達にデジカメを貸して女を撮ってきてもらう。ｸﾞﾌﾌ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:27:40 ID:Kj1ZXo+r

>>758
これがおすすめ。
(*ﾟДﾟ)つttp://home2.highway.ne.jp/rigid/index.html/PagePedal.htm

764 ：758：05/01/14 12:58:06 ID:RjyK22lU

ペダル関連のレス下さった方々有難うございました。工具箱に入ってた適当なネジやってみた所すんなりいけたのでしばらく様子みてみます。ペダル形状のゴムが売ってたのでそれを貼ってネジ止めしました。改め有難うございます

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:29:15 ID:tEnbj8uP

FDを買おうかな?S15を買おうかな?

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:07:42 ID:5RFYTby9

悪い事は言わない。S15にしておけ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:19:18 ID:/g/U8LeH

>>766
765じゃないけど、なんで？おれもすごい迷ってる。
リトラがかっこいいとおもってるから若干ＦＤに傾き気味なんだけど
Ｓ１５がいい理由は？ってかお前、このすれではＦＤを薦めろよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:25:58 ID:1Yuj68KQ

理由は全てにおいて苺が優れてるからに決まってるだろ。

悪いことは岩内。苺にしとけ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:27:40 ID:Zb+JJmCO

迷ってるならFD買うなよ
シルビアに比べたら不便杉だから

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:29:16 ID:Y9R0FcVa

他人に何言われようが俺は乗るって奴だけが乗れってことだ。
乗らんで後悔するよりかは乗って後悔した方がいいともいう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:32:05 ID:geWbu6/s

苺汁がFDより優れているかどうかは別として、悩むぐらいなら
FDはやめとけってのがこのスレの総意ではなかろうかと。

共に地獄を味わう覚悟があれば歓迎しますよ。

772 ：766：05/01/14 20:37:32 ID:5RFYTby9

セブンってのは本当にセブンを愛している人間しか乗れないものだよ。
FC二台・FD１台に乗り継いできたが、
燃費・室内の狭さ・維持費の高さでまわりからは「馬鹿か？」と言われる。
それでもセブンに乗り続けているのはセブンを愛しているからだよ。
セブンの欠点を全て理解しセブンを愛せるのなら歓迎しますよ。

ちなみにS15とFDで何を迷っているんだい？

快適に車ライフを過ごしたいならS１５にしておけ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:38:47 ID:VGfviwxC

つまり
崖に落ちるか迷ってる奴はやめとけってことだ
もう落ちたか、どんな落ち方するか迷ってる奴のみ歓迎される

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:46:20 ID:qfynNJrd

(・∀・)つ■
座布団いちまーい

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:46:46 ID:zhlhn6WW

友達がS15に乗ってるんだが、エアコンも良く効くし、静かだし激しく快適。
リアシートもFDより全然広くて、背がでかくても多少辛いが何とか乗れる。

普通に考えればS15が良いよなぁ･･･

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:55:32 ID:8QersqPj

車選んでた時、S15も候補に入ってたんだけど、
当時考えてた予算だとS15はスペックSしか買えなかったから諦めた。
NAしか設定のない車ならともかく、ターボとNAの両方ある車ならやっぱりターボに乗りたかったから。

でも、買ってからFDに掛かったお金を考えると
車両価格の高いS15買ってても、結局掛かる金額は大して変わらなかったかも。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:59:16 ID:1b6P9zoH

大体、FDはいいタマがもう少ないしなぁ。
中途半端な気持ちで乗られても後続や数年後の乗り換え予定のFD信者が可愛そうだ。

実際乗ってみればわかるが、FDは「市販車」としては欠陥レベルの車と言っていい。
利便性皆無、居住性最低、燃費激悪、内装塗装は特に良いわけではなく、
女受けは最悪（受けがいいのはサーキットで走ってる子かイニD信者の腐女子くらい）
後機は足がやわらかくなったとはいえ荒い道では快適なドライブとは言えず
前後の視界は狭く、故障オイル交換など維持費は高めで、保険料は国内最強レベル。

でもそれを補って余りある魅力を感じれる信者だからこそ、今もこれからも乗っていこうと思える。

車なんて、その時一番好きだと言えるものを乗ってりゃいい。
FDに限らず、どこのスレに言っても「迷ってるくらいなら買うな」と言われると思うぞ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:20:37 ID:tTnkrAiV

普通なら苺汁だろ。やっぱし。
普通なら・・・な。

手間暇・苦労
そういったものを受け入れる心のキャパがある程度無いと、
買ってもあっさりと破綻するぞ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:32:39 ID:XLC2ibG7

7に乗る奴は馬鹿でFAですかｗ
ｵﾚﾓﾀﾞﾅｰｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:34:04 ID:/ZAE5VnS

>>777
結構俺の保険料安め。

781 ：!omikuji　!dama ：05/01/14 21:51:00 ID:Soh0X30U

>>765
　　　_、_
　（　,_ﾉ` ）　　　　n
￣　　　＼　　（ E）地獄で会おうぜ！！
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:51:59 ID:Soh0X30U

いけね、元日から名前直してなかった

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:55:08 ID:spao22sx

俺は特別な思い入れがあったわけじゃなくてFDを選んだんだけど
そんなに極端な不便さは感じていないな。
もしかして鈍いだけ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:55:41 ID:8QersqPj

>>781
(・∀・)ｶｺｲｲ!

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:59:02 ID:YHCnOxUv

>>783
他を知らないからでは？

・・・ｵﾚﾓﾅ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:12:30 ID:eM2R0wI3

FDは狭いし大変だな
FCは広々快適だよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:17:41 ID:S84nNnYu

>>785
(*´д`) 人(；´д`) ﾅｶｰﾏ
僕も今乗ってるFDが最初の車で、今年の3月に初の車検です。
この機会に今までのダメージを全回復しようっと。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:23:43 ID:8QersqPj

そういえばFC乗ってた人に「狭いなー」って言われた事あるヽ(;´Д｀)ﾉ

789 ：サクサカー：05/01/14 22:40:24 ID:itNYpcks

確かに苺汁の方が良いんだが、乗り手の心意気次第じゃないかと。
迷ってるなら勧めない。

ﾛﾄﾞｽﾀから乗り換えた時、FDが広く感じた漏れは馬鹿でつかそうでつか。
ﾌﾙﾊﾞｹ+ﾛｰﾙﾊﾞｰ付だと本当に狭いのよ…orz

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:52:50 ID:g/YCPDX2

以前S15のターボに乗っていた。今はFDに乗っている。

乗り換えて変わったことは

1.運転席、助手席が狭い（特に天井が低い）。
2.後部座席を座席と思わなくなった。
3.収納スペースが少なく、不便になった。
4.ドアが厚いため、狭いところで乗り降りが難しい。
5.女ウケがさらに悪くなった。
6.燃費が３割くらい悪くなった。
7.プラグ交換を5000km走行毎に自分でするようになった。
8.エンジンオイルの量を1000km走行毎にチェックするようになった。

乗り換えて本当によかったと思っている。
1度も後悔したことはない。
これからも、可能な限り維持して、乗り続けていきたい。

>>765さん、この2台だったら、S15を強く勧めます。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:59:52 ID:8QersqPj

同じ金額だと、S15の方が新しいの買えるから程度も良さそうだしね・・・。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:00:46 ID:47/gZG/k

ﾜﾛﾀ

>>765
FDに汁(迷え迷えw)

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:06:02 ID:jnf6HBdd

FDに後付けキーレスつけようと思っているのですが（冬になったら鍵穴凍る）
数年前の車雑誌でFDには狭くてつけれないと言う記事を発見してしまいました

どなたかFDにキーレスつけている方や、付け方をご存知な方がいらっしゃいましたら
ぜひ情報をお願いします。鍵が折れそうで怖いです

794 ：四拾八：05/01/14 23:13:11 ID:hVIldlx4

>>793
販売当時には純正Ｄﾗｏｐで設定あった。まだ手に入るのかしらん？
漏れはｷｰﾚｽ欲しさにｾｷｭ導入しますたｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:18:02 ID:nzZGV6Uc

>>783,785
RE海苔（というか癖の多い車海苔）はナルシーな人が多いですから。
燃費が悪いとか壊れやすいとか手が掛かるだとか何だかんだ嘆いて、それでもこの車が好きな俺って
一途とか素敵とかイカに自分が対象の車に対して陶酔している事を認識したがる傾向にありますから。

796 ：マゾヒスト：05/01/14 23:28:22 ID:MbZI6gBQ

迷ったら買え。
そして後悔しろ。

俺らの間に伝わる名（迷？）言だ。

797 ：自称スラローマー ◆DHftFD3SUA ：05/01/14 23:32:37 ID:Vne0MyBa

http://tv.goo.ne.jp/program.epg?site=014&station=0007&mode=14&sdate=20050115&shour=0&lhour=1&category=1&sminutes=15&area=008
良いタイミングで、こんな番組が

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:50:16 ID:iVOfMrX3

戦車とか消防車がでそうな股間。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:04:30 ID:DjylkO9T

>>785
いや、俺は免許歴23年のおっさんなんだ。
乗り継いだ車は11台
27レビンとかに比べれば、至極快適なクルマだよ。
5年前まで乗っていたRA55だって、新車時からエアコン
パワステなし。
そういやSAもそうだったな、一番安いグレードだったけど。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:11:52 ID:DNmd4YQ2

本日（日付的には昨日）無事にＦＤ（初期型の黒）納車されました！
これでおいらもｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ仲間入りです♪
撮影環境が整ったら画像もうｐしますのでよろしくお願いします。

さてさて、ﾗﾝｴﾎﾞからの乗り換えで感じたことですが、特に不満は無いですね。基本的にリアに人を乗せないので客室の狭さも感じず、むしろリアに置いた荷物が取りやすくなって良かったって感じです。
また、荷室も絶対的な量こそ入らないものの、平べったくて面積だけは広いのでモノの積み下ろしが楽でいいと感じました。
３ナンバーのくせに駐車場での取り回しがよいということも素敵です。また、リトラを出せば車幅感覚が摑みやすいのでらくちんです。

よく低速トルクが無いと言われていますが、特に感じませんでした。
むしろ各ギアの延びが物凄いことになっているので乗りやすいですね。ただ、若干２速発進がツラ目なのは仕方ないですね。

燃費を計測してみたところ５ｋｍ／ｌでした。
確かにエボに比べると良くないですが、それよりなにより高回転までぶん回した時のエキゾーストノートに感激で、燃費なんか気にしてられないって感じです。

と、以上乗り換えインプレですが、普通の人にとってのデメリットである客室と荷室の狭さが自分にとってデメリットとならないこともあり、個人的には大満足です。
過剰整備でねーの？ってくらいメンテに重点を置いて、いつまでも乗り続けていたいと思います。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:33:49 ID:mTR1JUCg

>>800
おめ！これで君も地獄に足を踏み入れたわけだ（ｽﾚの流れから言ってねw）
だけどエボからの乗り換えで低速トルクが気にならないっていうことは何か盛ってるのか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:57:26 ID:217zODMI

7じゃなきゃ駄目な廃人ばかりですねw
ｵﾚﾓﾅｰw

>>788
間違いなくFCよりずっと狭いよ。特にラゲッジの積載能力が違う。
FDに乗り換えた当初、あまりの積載能力のなさと割り切りっぷりに感心したw

>>800
ｵﾆｷﾞﾘ地獄へようこそw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:08:32 ID:GbEGtwV9

RZ購入予定です。
純正ビルシュタインという事ですが、動きはどうでしょうか？
基本的にまったり走るのがメインなので、ガタピシ感が少ないと
嬉しいのですが・・・またこれって減衰力調整付いてますか？

804 ：道民55-29：05/01/15 01:12:59 ID:Iq4YyAjj

アイドルから3000ぐらいまでふかして
アクセルオフするとエンストするのは
普通ですか？
それとも寒いからでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:24:20 ID:217zODMI

>>803
えーと、上で乗り換え予定の人ですか？
純正ビル足に限らず、純正足では減衰調整は付いてません。

6型RZならセッティングは4型あたりから比べるとソフトなはずですが、
体感差があるので実物を乗ってみた方が良いでしょうね。

>>804
普通じゃないでしょう。
状況がよく判りませんが、ベタなところでクラッチスイッチとかは？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:26:43 ID:oYBgYieB

>>804
いや普通じゃ無いでしょ。
アイドル調整してみたらどうでしょう。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:37:35 ID:cFlEOTbH

次期７スレはどこいっちゃったの？

808 ：道民55-29：05/01/15 01:56:01 ID:Iq4YyAjj

>>805,806
レスありがとうございます
水温が上がったらエンストしないんですよね
-20℃以下になった日だったのと２日エンジンかけてなかったんで
オイルが下がってたのかなとも思ってたのですが

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 02:26:00 ID:q2wbfgUK

>>804
圧縮抜けてない？

昔、中古選びのテンプレで、
4500までまわしてアクセルオフしてエンストこく車は避けろ
みたいなのがあったような。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 06:59:46 ID:Zci8dKy5

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p9907164

裏側のしみはなんだろ？

血じゃないよな…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 09:21:57 ID:Rhhbl9oX

>>810
どこだか良くわからないけど、裏側の下の方？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 10:26:22 ID:KHvXp7j1

>>804
単なるプラグの寿命じゃないの？
乗り方にもよるが５千乗ったら
漏れならまずプラグを疑う。
それでもだめなら
アイドルと圧縮をチェック。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 12:14:53 ID:TKWR0Ln+

>805
レス有難う御座います。
>えーと、上で乗り換え予定の人ですか？
えーと、違います＾＾
1型から4型RZというなんともな乗り換えですが・・・
再度質問ですが、突き上げ感が少ないサスペンションでお勧めありますか？
過去ログ読むと、社外入れたからといって突き上げ感が解消されたという
話は見つからなかったので。
カプチーノ乗っていたときはノーマルからカヤバのsuperSRに変えたら
突き上げ感が解消され嬉しかったのですが、このサスペンション
使用している人いますか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:02:18 ID:dR57W/X/

パーツが届いた。
ドアスイッチとボンネットバー受け？だ。

税込み777円です。ﾆﾔﾘ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:28:21 ID:L60fJ4IQ

>813
マジレスすると実行のツーナブル。
減衰際弱にすれば（グレードによっては）純正より乗り心地がよくなる。
まったりメインならまず不満は出ないと思われ・・・・・・金銭的に買えればｗ

足を交換するならRZじゃなくてもいいような気がするのは漏れだけ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:45:06 ID:47Ng2Mfc

>>800おめ♪
おいらはｹｺｰﾝ控えてFCからﾗﾝｴﾎﾞに乗り換える事になりますた。orz
ｵｸに出す前に圧縮測定とベルト張替え、ﾎｰｽ類の点検してもらおうね。ｸｽﾝ
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ｱｰﾝﾔﾀﾞﾖｰ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:46:03 ID:47Ng2Mfc

IDにfc出てるしぃ～orz

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:00:08 ID:wsWROOge

>>816
ランエボに１３B移植しちまえ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:03:51 ID:HBor9kL6

>>803,813
まったりって街乗り？
街乗りで純正より乗り心地がいい社外ショックを探してるの？

それじゃ走りのRZと天下のﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝも浮かばれまい・・
と思ってしまうのはRSで純正ビルの自分の偏見ですかああそうですか。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:30:43 ID:3FcB/1iD

>>818
パワーダウンしてますやん

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:57:23 ID:nUBpe0xG

コツコツ貯めていたⅢ型FD購入資金２００万が１週間前に嫁に見つかり
本日我家に新車のアリオンがやってきました。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:58:20 ID:MVDCcxVQ

>>821
Σ(´Д｀　）ｲ㌔

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:59:56 ID:AZUft62J

>>821
せめてアテンザとか８にしてもらえなかったの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:08:08 ID:DItEPnej

アフォな嫁と結婚したアフォが目に浮かぶｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:33:53 ID:dQ0YSe5d

気を落とすな
でも何とか突っぱねようよ「俺が買うんだ！」みたいな感じで

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:40:57 ID:I60XwGh0

>>821
俺だったら愛着湧かんな

>>823の言うように
アテや8だったら違っていただろうに・・・
蟻音買うんだったらデミオ買うわ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 19:51:05 ID:EKFNq7RK

アリオンってどんな車なんだろうと思って調べたけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:16:17 ID:EsoNXIGI

>>821
埋蔵金ﾊｹｰﾝ→新車が1週間で納車
ﾈﾀじゃないよね？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:16:23 ID:OVY8hyAV

見付かってから1週間で納車って早すぎｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:28:56 ID:zZwevvi1

だな
確実な釣りだろ。名変なら1週間あれば余裕だけど

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:02:42 ID:V43gNAdL

次期RX-7いつでんのかねー
次はFEかぁ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:46:29 ID:Okz78vq4

FEってなん？
煽りのつもりはないけど、意味があるならおしえて

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:59:54 ID:OVY8hyAV

>>832
SA,FB（存在する）,FC,FDと来てFE

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:14:18 ID:HXsy4hLc

次はFFじゃないの？
エイトがSEじゃん。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:02:05 ID:OVY8hyAV

>>834
そーゆー気もしない事もないけど、そうすると８は７の後継機という事になってしまうので（HCルーチェからHDセンティアみたく）。
考えない事にしてますた。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:37:26 ID:ghcr5hT6

時期7では、以下の項目を改善して欲しい。

・内装の質感
・シート:座面が長すぎる
・ペダルレイアウト:アクセルが奥まりすぎ、クラッチストローク多すぎる
・前列シートを前に倒した後、元と同じ位置に簡単に戻せる機構を付けて欲しい
・ガ　ス　ケ　ッ　ト

特に一番最後。頼むよ(;つД｀)

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:33:58 ID:b2GuoNZx

＞ペダルレイアウト:アクセルが奥まりすぎ
これは同感。

漏れ的には
・オーディオスペースをもう少し上方にして欲しい
・テールランプをひき続きブラックアウト仕様に
・HID標準装備
・ショルダー部が張り出したシート
・トリプルシンクロの６MT
・ｋｇ表示のブースト計

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:35:31 ID:hYdwRSr1

俺はぱっと見てRX-7って分かる形になってればいいや

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:50:28 ID:mevX2tUX

>>813
他の人も言ってるけどRZにこだわる必要性がいまいち感じられないなぁ…。
2シーターが欲しければ２型にR-2っていう2シーターのグレードがあるよ。

足は乗り心地最優先だと難しいなぁ。
5-6型RBの脚にするのが、安くて乗り心地が良いとか思うんだけどw
性能もﾏﾀｰﾘ仕様なら多分不満は出ないよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:52:13 ID:OZvEsDgc

シートはどうせSP-Gに変えるからなんでもいいや。
1~5クロス、6巡航のミッションは欲しい。
ターボもいらないから、その分軽く作って欲しい。
それと、

ガ　ス　ケ　ッ　ト

841 ：101：05/01/16 00:56:55 ID:iVAYV7B7

FDで、オーディオ以外でACC簡単にとれる所ないですか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:32:44 ID:97rAs53h

オーディオは純正ナビのレイアウトもあるから上に行くと思う。
あとはPPFの強化とかかな？

>>841
シガーライターが確かACCだった。
うろ覚えなんで一応テスターで調べてみて。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:57:53 ID:LTXurcEb

>>841
センターコンソールのパネルはずしたトコにある、灰皿か小物入れのランプの敗戦もある

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:49:06 ID:/G1W7rhu

オートサロン行ってきた。
マツダブースでの展示は１台のみ。このままじゃマジ消えそうな悪寒。
チューンドメーカーは相変わらずFDプッシュなのに・・・(´・ω・`)ショボーン

僅かなのぞみを託して、
アンケートに不具合のないFDを中古でいいから再販してほしいって書いてきた。
FDリフレッシュやってくれぃ！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:16:47 ID:b+FB4uUd

ヤフオクに綺麗なRS-R（？）のガンメタホイールでてるな。
って塗ったやつかな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:17:06 ID:jvBAY9sw

たしかにNSXみたいなﾘﾌﾚｯｼｭﾌﾟﾗﾝあってもいいかも。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 14:20:08 ID:e+R+1XOf

>>836
そこでＲⅡ２２Ａ搭載ですよ！！

でかくて　乗んない？ｗ

ま　１５Ａは量産直前までいってたから　１５Ａエレキターボかなぁ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 15:27:25 ID:m/1ZEdSs

今日はずっと雨かね、、、？
オートサロンいきたかったが、引きこもってGT4三昧ｗ

849 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：05/01/16 16:35:52 ID:HtAdz062

オートサロンつまんなかった。
去年の方が色々あって面白かったなあ
面白かったのは飴のとなりがパン屋だったくらいかな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:39:38 ID:+zmM9Wso

>844
ﾗﾘｱｰﾄﾌﾞｰｽにあったDefiのエボ用3連メーターが6型配色でよかったな。

ガスケットの交換工賃でｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言う奴が次期セブンを買えるのは15年後くらいでつか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:53:46 ID:SS70wq9S

今日、オートサロンいっかなきゃよかたよ・・・
セブン中古で買うつもりだったのに・・・・
エボ欲しくなっちゃった・・・・
ｂｙ大学生

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:58:47 ID:XyAc6KfQ

エボ買えばいいと思いまーす。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:16:55 ID:2eKc6GKV

なんでFDからエボになるわけ？　駆動方式、スタイル、全く違うやん。
ネタ投下してるんだろうけど、こういう統一性のない車選びしてる奴みると
相談されても本当に「なんでもえぇんじゃん？」って答えてしまう、、

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:25:06 ID:AtOnvIBD

パン屋、相談したら態度最悪で参った。
あ゛？さあね。とか睨みながら平気で客に言うか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:38:45 ID:ZOAdLDGB

>>854
何の相談で、どんな言い方したのか詳細ｷﾎﾞﾝ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:45:09 ID:+zmM9Wso

>854
ていうかパン屋に相談することなんてあるか？
どうやったらE/gOH後数百kmであぼーんするの？とかｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:49:09 ID:5OSlmShA

させることはたやすいｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:04:10 ID:o5Pbg/b8

>>853
エボだと積載量格段にアップするし、ｽﾉﾎﾞとかも行けるように
なるからじゃないの？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:12:40 ID:I+BAEpmw

>>858
それが理由だったとしたらエボも不要だな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:15:43 ID:qVFb2qvv

>>854
それって、ｶｴﾚ!って態度で示されてたんじゃあ・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:44:47 ID:Dz/CA2y9

俺は冷やかしで質問したけど態度よかったが…
よっぽど変な質問したんじゃないか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:28:49 ID:mgabIHuZ

新型7のために8買ったけど、もしかして新型出ない?w
8売ってFDに買い替えようかな?

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:32:56 ID:WNthTRgX

もっとｶｺｲｲエアロだせんのか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ、、、、、とかか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:48:47 ID:Rw7X9NJl

流れをぶったぎってｽﾏｿ
高速９＋街乗り１でリッター７、７キロってどうよ？
FDで今回初めて長距離運転したんだが、ほとんど高速だったのにこの燃費、、
暖房もいれてないし（FDってつけなくても暖かくなりません？）、飛ばしても
ないです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:50:37 ID:hYdwRSr1

>>864
普通だろ

866 ：サクサカー：05/01/16 19:54:13 ID:DZmqItYn

漏れが長野ｵﾌ逝って帰って7.2。
多分普通。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:11:32 ID:s0/4fmI8

HKSのフロントパイプつけようと思うんだけど、ECUノーマルで
大丈夫？当方4型

868 ：851：05/01/16 20:13:55 ID:SS70wq9S

いや、なんていうか
そそれくらしか、見るものなくて・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:17:15 ID:xK6Mrmoe

>>867
VプロかP-FC入れとけ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:31:53 ID:mSkrCgCY

>>765-766
レスありがとう。高速とかだと１０いくとか書いてあるの見てたので
結構ショックだったんです。改造もマフラーのみだし、ほとんどノーマル
の割りに燃費よくねーな～って思ったので、、、

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:35:30 ID:0v9Ypv0L

社外の水温計のセンサー部分から、水漏れしてたよ（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ。
新しいアッパーホース買ってきて、付け直さないと。

>>864
普通。

オートサロンは雨ちゃんが来てましたね。オッサンにはあまり興味が無いので
遠巻きに見てましたが。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:41:53 ID:BpGM10Ww

４型はマフラー交換だけでもエンジン壊れやすいとかよく聞きますが
マツスピのマフラーでも壊れやすくなってしまうのでしょうか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:28:03 ID:o5Pbg/b8

>>870
そのマフラーのみってのが問題なんじゃないの？
マフラーのドノーマルだったら高速10ぐらいは行くよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:06:40 ID:+7QCSIks

>>873
ノーマルでもキツイって。
ドノーマルの漏れは意識しても9.3がやっとこさ。orz

それ以前に燃費なんかｋ(ry

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:07:27 ID:hYdwRSr1

FDって燃費いいんだな
俺のFCはノーマルだけど二桁いったことない

876 ：＠長野：05/01/16 22:12:26 ID:ept/iyZx

さっき外を見てみたら私のＦＤが、周りの景色と同化してました
掘り出すのに一苦労しそうだなorz

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:15:15 ID:5OSlmShA

雪に埋まったのか・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:21:13 ID:UGgmhEvG

以前、燃費を計ってみようと
東名川崎～海老名まで、ひたすら左車線を５速８０ｋｍ／ｈキープで走ってみたら
１３位までイッた事があった。
ただし、距離が短いのであまり参考にしてないが。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:25:57 ID:5OSlmShA

お前か、あのトロイのｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:34:34 ID:E51dO13T

>>872
んなこたぁーないw

漏れのも含め社外マフラー使ってる4型は何台か見てますが、どれも快調。
ただし、4型前期は4型後期より燃調が薄いみたいですが。
心配ならP-FCとかVプロで燃調を適正に取りましょう。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:50:41 ID:b+FB4uUd

>>873-874
でもさ、燃費ってマフラー換えただけで３キロ近くも落ちるものなのか！？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:54:08 ID:BpGM10Ww

>>880
レスサンクス
なるほど、実際つけてる方が異常なしなら
大丈夫そうですね。雑誌はいまいち信じられんです。

P-FCも欲しいのですがお金が・・・ｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:57:07 ID:rbVmw/8i

>>881
つーかそもそも１０キロとかいくのは俺が知る限り現車あわせしたやつか
５，６型のRBくらいしかない。
ので１０キロはあまり参考にするな。

因みにうちのは５型のRSだが高速だと頑張って8.8てとこ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:03:21 ID:E51dO13T

>>882
心配なら保証の効くMSとかにしておいた方が無難でしょうけどね。

エンジン本体へのダメージもそうなんですが、ブーストのMAXも上がるので、
他の所に影響が出ることがあります。
漏れのはマフラー換えてｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞしたらインタークーラーのパイプがあぼ～んしました。
ここは結構弱いポイントでもあるので、
どうせならヤフオクとかで強化品を入手しておくと良いです。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:18:08 ID:b+FB4uUd

>>878
一応カタログ数値で60/km定地燃費で14.6だね。んなに出るのかな？ｗ

>>883
いや俺も10キロなんて無理だと思ってるけど、マフラーだけでそんなに燃費
変わるのかな？　とふと疑問に思ったんですよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:20:11 ID:OZvEsDgc

>872
参考までに。
俺の4型前期（アンフィニマーク）、
ECU純正でマフラーはフジツボのパワーゲッター。
マフラー変えて4万キロ（ほとんど町乗りﾏﾀｰﾘ、稀にサーキット）超えたけど問題なし。
ただ、ブーストは1キロくらいかかる。
乗り方によってはどうなるか保証できませんよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:38:52 ID:qOqUoClE

駐車場で脱出不可能になって長い時間四苦八苦してたらたぶん近所の住人だと思うが
通りすがりの人数人で助けてくれますた・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・
脱出成功して車止めて「ありがとう御座いました。あとでお礼に伺います」
と言ってたら「お互い様だから」と皆様が答えてくれて発進しようとしたら
また脱出不可能状態になりますた･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ｳﾜｧｧｧﾝ
「住所と名前を教えて下さい」とお願いしたんだけど「いいから」と
また助けてもらって「振り向かずに止まらずに発進してくれ！」といわれ助けてくれた方々を
特定でけません(TдT)
雪の中他人の俺の為に車を押したり休日なのに俺の為に一時間以上進路を除雪してくれますた
いくらお互い様と言う言葉をもらったといってもこのままでは恩を受けっ放しです

俺の日記ですた

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:49:35 ID:5OSlmShA

止まられたら、また押さなきゃいけないだろ、ぼけ、さっさといけｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:54:39 ID:RM7ockLf

>>887
そうやって今度はスレの流れを止める気か？

ほら、俺が押してやるから振り返らずに行けよ。行けばわかるさ。さりがとぉー！！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:59:18 ID:2WnQFpqD

マツスピのスポーツシフターを装着されている方いらっしゃるでしょうか。
ノーマルと比較し、その違いを体感できるでしょうか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:06:41 ID:EgnC8rCu

別のスレでも書きましたが、やはりタイヤの太さも燃費に関わりますよね。
Ｆ２１５・Ｒ２３５を４本ともに１９５に代えたら常時４キロ（ギリギリ）が５キロ後半に変わり、高速では９～１０キロになりました。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:12:56 ID:m7e37qHF

>>890
よほど鈍くない限り体感出来るけど、それが（シフト操作の）効率が良くなるかは
使い手側の技術次第。
シンクロ傷めやすくなるからノーマルで十分という人もいますね（それも使い方次第なんだけど）

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:13:24 ID:NNja9b24

このスレ見てるとFDが可哀想になるな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:24:19 ID:UcQY7nZT

ＦＤ買った当初は、１０キロ行っていたけど、今は、７キロくらいしかいかなくなった。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:29:20 ID:DSEwOfhK

>>892
　レスありがとうございました！参考になります。＾＾

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 02:21:20 ID:RY+lFXJm

結局FDって年間の維持費ってどれぐらいかかるんだ？
サーキット等で遊ぶのは無しで、町乗りｵﾝﾘｰ、車はﾄﾞﾉｰﾏﾙで。
データ取っている人結構多いけどサーキット走行等をする人が多く「基本値」
と言うのがイマイチ見えてこない。

オイル交換（5000～10000km or 半年～1年程度で交換？・・・何L入るの？）
エレメント交換（オイル交換2～3回につき1回のペースで交換）
ミッションオイル交換（オイル交換2～3回につき1回のペースで交換）
デフオイル交換（オイル交換2～3回につき1回のペースで交換）
燃料（1ヶ月3万前後？）
任意保険（月2万前後？）
自動車税（39800円）
タイヤ代（1本5～6万・・・参考別冊CG・RX-7）
プラグ（8000円程度？）
車検（10万前後）

人によっては駐車場代金もプラス。
かかるお金の項目はこんなもの？
具体的に街乗りのみで、かかる1ヶ月と1年の維持費を教えてﾎｽｨ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 07:55:29 ID:Dj0kClNW

>>896
オイル交換（3000km）
エレメント交換（オイル交換2回に1回）
ミッションオイル交換（適当）
デフオイル交換（適当）
燃料（1ヶ月４万）
タイヤ代（1本5～6万←そんなの僕は履けません　せいぜい4本6ﾏｿ）
プラグ（1ﾏｿ㌔で交換1ﾏｿ）
車検（自分でやるから自動車税と強制保険+アルファ）

そんなに神経すり減らす車じゃないとおもうけどなぁ
燃料代とプラグが他の車よりかかるくらいじゃない？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 11:15:18 ID:VjZgJLwR

エロいひと教えて下さい。
エンジンマウントがヘタったので交換しようと思っていますが、
ウレタンとNCナイロンでは強度や耐久性に差は出ますか？

>>896
エンジンオイルは4L+走行中に消費する分継ぎ足し。

うちはｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞ専門ですが
オイル交換(3000km)…6000円エレメント込み
プラグ(3000km)…5000円(ノーマル)／7000円(プラチナ)
その他油脂類は年1回2万くらい。
消耗品交換の頻度が少し多いくらいじゃないかと。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 12:30:46 ID:OKbV6uXD

ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞ専門ってどういうコトですか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 12:44:45 ID:vsGLNQLz†

オートサロンで飴のポルシェみたいなキット見て惚れた。
入れてるﾔｼ居る？
いくら位かかるのだろう..

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 12:52:24 ID:wNqZFlRe

200超え・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 12:59:36 ID:ktMeoSiK

>>896
オイル交換　人による
エレメント交換　人による
ミッションオイル交換　人による
デフオイル交換　人による
燃料　使い方による
タイヤ代　モノによる
プラグ　人による
車検　業者による

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:02:39 ID:vsGLNQLz†

>900
え…そんなに？www
キットの値段は50ちょっとだったような。。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:14:47 ID:9W0tpDGh†

>>900
飴のキット価格は50ﾏｿ。
取り付けは飴でやってもらって、塗装（黒）＋工賃＋キット＋GTっ羽＝110ﾏｿ（現金一括）でしたよ。

200ﾏｿってのはありえない。ぼったくり店で付けたんですかね(笑)

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:18:45 ID:kql3ljgP

>>903
それフロントのエアロだけじゃない？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:28:26 ID:ig6Y4ALJ

スカイラインの34ターボを購入しようかと思っていましたが、
このスレを読んでいるうちに、FDの方がいいかなーなんて思い始めました。
７２０でこんなことを書いておったものですが、

>中古の値段を見てると同じくらいなので、
>FDのほうがスカイラインよりもここがすばらしい！　ちゅうポイントを教えてください。

>お願いします。

ついに、昨日ＦＤを買ってきました！！
納車は月末の予定。
11年式白のＲＢ　Ｓパッケージで、走行は4.2万キロ、修復歴なし
フルノーマルです。
車検はついていないです。

値引き交渉したらかなり引いてくれて(フロントガラスにヒビが入ってたのを交換してくれるとか）。
車検とかも全部やって、215万です。

早く乗りたいな～。楽しみです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:29:29 ID:ig6Y4ALJ

以下のとおりの間違えでした。ごめなさい。喜びのあまりに。

７２０でこんなことを書いておったものですが、

>スカイラインの34ターボを購入しようかと思っていましたが、
>このスレを読んでいるうちに、FDの方がいいかなーなんて思い始めました。
>中古の値段を見てると同じくらいなので、
>FDのほうがスカイラインよりもここがすばらしい！　ちゅうポイントを教えてください。

>お願いします。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:35:55 ID:phdGKG75

＞906
行動早いね。とりあえずオメ！　
結局いくらが215になったの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 14:05:16 ID:kS61lbKY†

>>906 やっちゃったね… 取り敢えず初乗りしたらｲﾝﾌﾟﾚきぼんぬ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 14:13:02 ID:ig6Y4ALJ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:48:23 ID:b7geMcX0
黙っていきなり購入しました！って書き込みには皆でオメオメ！

購入前の比較検討書き込むと皆でこぞって止めとけ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:22:45 ID:/SynAPVe
>736
そりゃ踏み出した（踏み外した）人と躊躇している人では
対応が違いますよ。

踏み出しました。

>>908
車両は197万でしたが、193万になりました。
フロントガラス交換は最初5万費用負担してほしいと言われましたが、サービスになりました。

>>909
やっちゃった。。。。とはどういう意味でしょうか？
おとなしく３４Ｔにしておけばよかったでしょうか？

とりあえず納車まで、ＧＴ４で遊んでます。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 14:26:27 ID:vsGLNQLz†

>904
飴で黒のAC037って少し前のREﾏｶﾞに載ってた方ですか？
羽を一緒につけて込み110ﾏｿは妥当ｶﾓ。

>905
フロントだけ付けたいんですよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 14:41:23 ID:zKs5vMT4

>>910
おめでとう！！
半年後、気持ちが冷めてきたら「やっちゃった」てことになるね

車検整備に１５万ぐらいかかんの？
Ｄや町工場とかに出したこと無いから知らんけどそんなもんなの？

漏れ的にその予算があれば、ボデーの良い１型買って
E/gOHついでにちょいサイド、配管類引きなおし、給排気交換
ブレーキ、クラッチ関係OH及び交換
中古のP-FCとバケットシート、車高調
単色ソリッド、メタか純正色で全塗（秤なんか無いんだよぅ）
で、残りはメンテやガス代・・・・かなぁ

自分でやるので工賃はタダですが（ｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 14:50:45 ID:ig6Y4ALJ

>>912
整備費用が8万円ちょっとで、その他税金とか登録費用とかがいろいろあるみたいです。
リサイクルなんちゃらとか。

高いんですか？

車買ったの2回目なんで、いまいちよくわかりません。
僕は自分でいじるなんておそろしくてできないんんで、
これから少しずつ、できる範囲で覚えていきたいと思っています。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:05:32 ID:XCIlJ7AU†

Egｵｲﾙ→3000㌔又は3ヶ月毎
ﾌｨﾙﾀｰ→ｵｲﾙ交換二回毎
MTｵｲﾙ、ﾃﾞﾌｵｲﾙ、ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｸﾘ、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ、LLC→1万㌔又は一年毎
ﾀｲﾔ、→大体二年
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ→三年位もつかな？
四輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ→一年毎
燃料→月3万位
洗車費用→年間1万（洗剤ﾘﾝｽ剤等）
車検、OH、税金用貯金→月々2万
自分のをまとめてみた。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:31:17 ID:tt0u6OCb

ブレーキパッド三年もつってなんだよ。
盆栽族に乗られてそのＦＤ可哀そうだな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:35:47 ID:ig6Y4ALJ

車両保険は入るべき？
前は入ってなかったんだけど。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:40:35 ID:NxMJz7TC

>>915
珍走で痛めつけられてる喪前のＦＤのが可哀相だな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:40:56 ID:phdGKG75

>916
入れる余裕があるなら入るべき。
何かあったときに頼りになるのはこれしかない。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:45:02 ID:XCIlJ7AU†

盆栽と言われてもしかたないけど一応？←を付けたんだが・・・
まだ購入後二年しかたってないのと先日見たらまだ大丈夫だった（今後の使い方にもよるが）
年二回ほどしかｻｷﾄにも行ってないし純正は結構長持ちするみたいだね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 16:38:21 ID:kql3ljgP

>>919
ｻｷﾄ行くならまずﾊﾟｯﾄﾞ交換って言われてるけど、ﾉｰﾏﾙでも問題なしなんですか？

921 ：スリークペプシ：05/01/17 16:51:43 ID:O3G0SJUq

>>898
偉くはないがエロいので書き込みますｗ
ウレタン・ＮＣナイロンなど、若干材質によって変わると思いますが、
塑性が強いものだとつぶれてがたが出たり、また割れたりする危険があると思います。
また構造として、純正のゴムマウントはエンジン側とメンバー側のボルトが
ゴムで対向している状態なので、引っ張る方向は基本的に弱いです。
（外側のステンレスのバンドで全長制限していますが）
同じ構造で樹脂を使うと、割と高い確立で引きちぎれるようです。
貫通ボルト構造でもなければ、素材としては強化ゴムをお勧めします。
ジムカーナ系に強いショップの製品でいくつか出てるみたいです。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 17:34:25 ID:0Iz8Z3WM

††††††††††††††††

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 18:07:04 ID:NOBjMtJi

>896
漏れはこんな感じ

オイル交換（気が向いたら交換　約4L）
エレメント交換（↑と一緒に交換）
ミッションオイル交換（年1回交換）
デフオイル交換（↑と一緒に交換）
燃料（月2ﾏｿしない）
任意保険（年8ﾏｿくらい）
自動車税（39500円）
タイヤ代（まだ替えてない）
プラグ（ﾉｰﾏﾙ Dﾗｰ購入概ねオイル交換毎）
車検（12ﾏｿ弱）

サーキット逝かず、出力系ﾉｰﾏﾙ。ﾊｯｷﾘ言って個人により異なる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 18:13:23 ID:oEViH9T+

>>923
に質問。
月どれくらいのってらっしゃるん？
燃料2万てすごい

925 ：９０９：05/01/17 18:40:10 ID:kS61lbKY†

>>913 早ければ半年で気付くよ(;´д`)

出来ればこれからO/H費用を貯めときなね(ﾟ∀ﾟ)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 18:49:40 ID:3P+ymx6x

>>924
別にそんなすごくないと思うが。
燃費5キロ
ガソリン代115円
で逆算すれば月1000キロ行かないぞ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 18:53:42 ID:GTozqa6v

ＦＤのエンジンマウントの交換って工賃どんれくらい？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 18:55:43 ID:NOBjMtJi

>924
漏れのFDは30㌔㍍/㍑ですからw･･･じゃなくて
計算してみた↓

納車から今まで使ったガソリン代が約29ﾏｿ÷22ヶ月=13000円ﾁｮｲ
忙しくて全く乗れない月もあったのでこんなもん。
今年の最初に満ﾀﾝする前に給油したのは10月終わりだった･･･orz
こういうのを盆栽というのかな？

>926
納車当時はｶﾞｿﾘﾝ102円だったよ（遠い目）
月平均だと800㌔逝ってません(;´д`)

929 ：919：05/01/17 19:02:19 ID:XCIlJ7AU†

>>920
筑波で今のとこ水温なんかもかねてニ周に一回ｸｰﾘﾝｸﾞしながら走ったけど特に無問題、
趣味の一部でｶﾞﾁﾝｺで攻めてないし厚揚げもなし他もﾉｰﾏﾙだから（一応たれてはくるよ）

930 ：スリークペプシ：05/01/17 20:24:37 ID:CK/sm2J7,

>>927
ディーラーさんに聞いたら２ﾏｿ近くだったような気がします。
時間があったので自力で換えたんですけど、ネットで色々サイト回って
情報集めてｶﾞﾝｶﾞﾘました。結構詳しいサイト多いですよ。

ちなみにいろいろ加工したりしたんで３回くらいやってますねｗ

あと>>921はNCじゃなくてMCナイロンでした。硬度110前後のようです。
今使ってるのは硬度90+くらいの強化ゴムですが硬さについては十分な気がします。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:12:24 ID:k5sg/ME30

ノーマルパッドって本気ブレーキ3回ぐらいで終わりません？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:57:50 ID:RY+lFXJm0

最終型のスピリットRシリーズや、Ⅵ型なんかもオイルはオイル交換前に消費していって
継ぎ足さなきゃならないのですか？
　長距離移動時なんかは継ぎ足しようのオイルを持参して（車に積んで）
出発してるんですか？

933 ：四拾八：05/01/17 22:15:18 ID:lLyDCT140

>>904
200はガルｷｯﾄ込みだとおもはれ

>>927
３ﾏｿですた（一年前＠Ｄﾗ）

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:21:24 ID:suFlN9og0

シフトダウンで少し（３００くらい？）オーバーレブさせちまった…。
これって、ヤバイですか？後々、じわっと効いてくるのかな…。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:24:38 ID:dauuodDQ0

俺はチャーシュー麺大盛りをたのんだぞ！
チャーシュー少ねーだろ！！
麺も少ない！！
客をなめてんのか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:37:08 ID:U4D+bZse0

>>934
参考までに。
ttp://www.knightsports.co.jp/BBS/no33/messages/1336.html

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:15:01 ID:suFlN9og0

９３４
ありがとうございます。こんなことは初めてで…。
私の場合は５→４速なので、やばそうです。
気をつけて状態を観察するようにします。

938 ：898：05/01/17 23:30:21 ID:yaZz2gtE0

>>921=ｽﾘｰｸ氏
ﾚｽありが㌧ございます。
純正マウントと同構造では樹脂だと変形に耐えられないのですね。

考えていたのはｳﾚﾀﾝかMCﾅｲﾛﾝの貫通型だったのですが、
やっぱり音も小さければそれに越したことはないですしw
某ジムカ屋さんの強化ゴムマウントの方向で検討してみます。

>>927
漏れはDﾗに聞いたら２万有れば足りると言われました。
他に頼む作業が有るので今回は任せますが、次はDIYかな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:15:32 ID:7uI7dV6r0

FCに乗っていた頃、一月のガソリン代が６万だった＿|￣|○

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:50:55 ID:WFM7oVSD0

最近は月に３万円台で収まるように頑張ってる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:53:26 ID:3WBZW/+10

今月はすでに３万こえている・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 02:05:58 ID:z51pfVs40

>>934
５→４でオーバーレブ？
何キロでだ？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 02:20:30 ID:K97kxAkt0

月平均4万前後だよ。
ああ通勤には軽四使ってますよ（別計算ね）

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 14:13:25 ID:Jvnl2+Jl0

月3万・・年36万・・
12月の源泉徴収見て俺のバイト代はどこに消えてるのかと思ってたらガソリンだったか
ちょっとホッとした。
燃費なんか気にするやつは7に乗るなとか言われそうだが、貧乏大学生には維持するのも大変

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 14:13:38 ID:sXNLtZfV0

通勤がFCです

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 16:24:10 ID:fOOQwSNV0

>871
遅レスだがブリッツで水温ｾﾝｻｰ取付け穴付のアッパーホースがあったような気がしたので人柱ｷﾎﾞﾝﾇ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 16:29:09 ID:C4U5i+zi0

次ｽﾚﾀｲは
>>657で良いのか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:07:59 ID:LaG3DgDi0

>>657で良いと思います( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

280ps以下のFDに乗っている方で、17インチのホイールを履かせている方はいますか？
最近、ホイールを換えたいなと思っているんですが、
13B powerのFAQ集に

> 280ps以上なら17インチ、以下なら16インチ、FDで見た目は17インチ、
> 横向けるなら16インチ・・・と僕は思います。

と書いてあったので、280ps以下のFDに17インチを履かせると
パワーが食われてしまうのかと疑問に思っています。
もし実際に280ps以下のFDで17インチ履いてるよという人が居たら、
タイヤとホイールのサイズと、使用感を教えてください。

よろしくお願いします。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:19:31 ID:3qAfwlYl0

ここは保育園ですか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:24:21 ID:z51pfVs40

はい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:44:53 ID:tWRyTgbFO

>>948
元が16インチに17インチ履かせてもアドバンテージを十分活かせないよ
ブレーキとか換えないと17インチの恩恵も少ないし(見栄えも良くないしね
メーターも若干狂うし、燃費も落ちる

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:46:57 ID:wsG1MxER0

>>948
280以上でも280以下でも280は含まれてるんだが…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:19:17 ID:Kvj4BQ5r0

>>947
(･∀･)ﾉ賛成
次々ｽﾚは
○●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る【57】3×2ﾛｰﾀｰ●●○
をきぼんw

>>948
ちょっとぐぐって基礎的なことを調べた方が良いと思いますよ。
何馬力出ていようがタイヤの接地面が広がれば、
路面の抵抗が増える分、パワーはロスするわけで。
その分タイヤのグリップ性能は上になるわけですが。
他にもタイヤの銘柄やホイールの重量とかも絡みます。
軽快感とランニングコストの16、グリップ性能の17とも言えますな。

954 ：ﾒﾀX3：05/01/18 20:27:36 ID:C4U5i+zi0

次ｽﾚﾄﾞｿﾞｰ

◎●●RX-7ﾏﾀｰﾘ語る S【56】WRC本格的ﾃﾞﾋﾞｭｰ●●◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106047526/

>携帯電話仕様さん
ｽﾚﾀｲ長かったのでチョット修正入れました

955 ：８７１：05/01/18 20:51:11 ID:tWdYJof90

>>946
え？そんなのあるの？？初めて聞いたＹＯ！
早速、愚具って探してみよう。

956 ：８７１：05/01/18 21:43:09 ID:tWdYJof90

具具ってみた。
ttp://www.blitz.co.jp/products/cooling-p.pdf

これなら、純正ホースをぶった切って付けることが無いし、ホースの耐久性も
純正よりありそうだからイイ（・∀・）！かもしれんな。