★イタダキーッ！パクリまくりの盗用多 Part.18★

1 ：盗　用　多　！：04/12/20 20:46:36 ID:qcAQawEF

今も昔も盗用が多く、いつまでも盗用一筋の

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　盗　用　多　！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　＼＿＿＿_／

について語ろう。
前スレ
★イタダキーッ!パクリまくりの盗用多　part.17★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095600576/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:47:05 ID:8lvgzi0s

　　　　　　　　　 l≡l　　 .l≡l
　　　　　　　　　 |:::└┬┘:::|
　　　　　　　　　 |:::┌┴┐:::|
／￣￣＼　　　ﾉ::::::丶 /:::::::＼.　　／￣￣＼
|　記念　.＞　（::(,,ﾟДﾟ)(ﾟーﾟ*)::)　＜　ﾊﾟﾋﾟｺ　.|
＼＿＿／　　　|:∪::::| |::::∪::|.　　　＼＿＿／
　　　　　　　～（(((:::::))(((:::::))）～
　　　　　　　　　∪￣U U￣∪

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:51:02 ID:qcAQawEF

前スレより過去ログ
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11
12
13
14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079856098/
15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082737685/
16 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089959283/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:12:06 ID:0tqUxSDN

４様密入国

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:21:04 ID:cvKmo7pS

内燃機関はｽﾁｰﾌﾞﾝｿﾝのパクリ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:37:48 ID:AjsfRS1y

トヨタの事
よく判っていないで
ただ言いたいだけじゃないかと。
はっきり言って
パクリじゃない
くるし過ぎるよアンチは
りゆうが解からない

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:00:27 ID:jISXHLqG

ヨタヲタはウザイ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:03:17 ID:NtgMJQA8

美少女仮面ポワトリン

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:22:22 ID:27rV2rfs

>>6
いまいち。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:26:37 ID:czOFtTQk

トヨタ　フェラーリのソフトウェアを盗み出した疑い
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=71191

「我々はトヨタＨＱにて新たな調査団を編成した。
そして、捜査官がトヨタの現在の風洞に用いているコンピュータやソフトウェア内に
フェラーリのソフトウェアが使われていると突き止めた。」とラウパッチはカゼッタデロスポルト紙で語った。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 11:52:10 ID:XmiF0M9E

そろそろイプ―に代わるキャラ作らないと、バカなファミリーの食い付き悪いな。
アシモでもパクっとくか。ラッパ吹くだけじゃ芸がないし。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:16:16 ID:WuXYshVZ

背の低いミニバン
ほぼ形出来ましたよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:52:04 ID:hodNv2jx

背の低いミニバンって要するにワゴンの事なんじゃないの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 13:20:09 ID:UYKA8ntq

ホンダのＳ８００はメルセデス・ベンツの車からＦ周りをパクリました。ゲーム・グランツーリスモ４にこの２台が出るらしく、見比べたら笑えるな。
そーえば、ホンダって後出ししてんのに後出しって思われてないよな。
エスティマ→ステップワゴン
ヴィッツ→フィットなどなど

ＮＳＸに使ったリクトラブルヘッドライトはヨタが作った奴だよなぁ。ホンダも沢山パクってんだ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 14:09:08 ID:ZroJXUQc

ツマラン釣りしてないで前スレ埋めろ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:30:57 ID:dLYhExNK

ホンダの作ったエアバックを全てのメーカーがパクって居る訳だが。
ホンダの作ったＡＢＳを全てのメーカーがパクって居る訳だが。

安全装備には普及の為に特許申請しないホンダに萌え

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:37:15 ID:G90ldgDx

国産ターボ搭載車はトヨタが初。

エアバッグも日本で最初がトヨタ。

ＣＶＴを初めて市販したのもトヨタ。

日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。

国産で水平対向はトヨタが初実用化。

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。

直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。

小型ジェット飛行機を実用化したのもトヨタ。

日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。

もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。

日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:40:34 ID:FUyu1l0l

>>14
必死すぎ。
トヨタ以外のメーカーもパクリをやってない訳ではないと言うのには同意するけど。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:04:31 ID:NyCNOgm9

盗用多は、来年度８０８万台のパクリ車を全世界にばら撒くんだってさ！
チョン社長が言ってた。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:16:42 ID:dLYhExNK

エアバック
http://www.geocities.jp/yqtcp3/page067.html

ABS
http://www.honda.co.jp/news/1982/4821125.html

1996年12月に発表された世界初の人間型自律2足歩行ロボット。
http://www.honda.co.jp/factbook/robot/asimo/200011/02.html

トヨヲタは池沼？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:30:00 ID:X4k7LIUZ

>>20
コピペにマジレスするなよ（ｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:44:19 ID:vZ2+etrv

世界ではじめて４輪操舵を造ったのはトヨタ。

が、無いですよ？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:47:33 ID:7biP8HB3

CVTの市販って、軽のスバルじゃないの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:51:03 ID:0XMJhATr

ヂャスティは軽ではないのだよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:40:29 ID:1en45jRr

ハイブリッドの技術は凄いですよね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:51:09 ID:pVKr1Vij

そもそもT型フォードのTはToyotaのTだし。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:00:37 ID:ZTPk6DbY

Ｔｏｙ－Ｏｔａ

トヨタ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:02:16 ID:XAjzOIEr

おーい

ここかペニスマークつけてる会社の車はｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:03:25 ID:/ran2cE0

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/015.html#15264

2004年12月04日(土) トヨタ、フェラーリのデータを盗用？
ケルンの地方検事は、トヨタがフェラーリのコンピュータデータを不正に得て使用したとして告訴した。
ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で地方検事は、
トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという

トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという
トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという
トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという

盗用多って当て字考えた人って凄い！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 10:51:13 ID:5i0mZpgm

世界の盗用多

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 10:54:07 ID:KBQHVXIQ

盗用多は世界１を目指します!!

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 11:56:22 ID:JcJDPpgG

>>29

そのサイトわざわざ作ったのか？あほらしくて乙

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 12:20:03 ID:4nlZkeAO

盗用多じゃあるまいし
わざわざそんな工作しないだろう。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 13:42:58 ID:FKvxhk1p

ポリシーはあるのか？
ttp://response.jp/issue/2003/1015/article54689_1.images/57096.html
ttp://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2004/fx45/800px/042003fx45naiasvehicle.jpg

ttp://response.jp/issue/2003/1015/article54689_1.images/57095.html
ttp://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2004/fx45/800px/082003fx45prodvehicle.jpg

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:00:02 ID:KNhQ9cOc

http://up.2chan.net/e/src/1103777939673.jpg
並べればいいじゃない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:03:29 ID:RjP9A8rO

これが日本のトップメーカーだからなぁ・・・・・鬱

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:59:48 ID:lEoyCtB3

>>35
ひどい！なにこれ？
パクリ杉

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:17:54 ID:sHdld7QQ

>>35
最悪のメーカーだな>ﾖﾀ
社内デザイナーはパクるしか本当に出来ないって良い見本ｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:31:17 ID:RjP9A8rO

いったいどこを見てるんですか？フロントバンパーとか、リアのハッチの処理とか
ちゃんと見れば全然違うことがおわかりいただけると思います。

ところで、左の元の車って何て名前？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:33:16 ID:5i0mZpgm

だから世界の盗用多だって言ってるじゃん。
中国のパクリメーカーと同じレベル。
なのに盗用多が売れるってのが、よくわからんよね。
全く恥ずかしいメーカーですよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:35:00 ID:KPfKUNWb

F1でもスパイ疑惑で査察されてるし、
日本の恥だよ、このままじゃ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:40:07 ID:5i0mZpgm

>>39
盲目？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:57:54 ID:D1o0R+yt

レクサスのエンブレムはロッテリアのマークのパクリ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:57:55 ID:As/EUc52

>>39
右がオリジナルで左がパクリだろ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:59:05 ID:k5VhmMFU

>>39
infiniti FXだよ。どう見ても似てるだろが。

右側のLF-Xはたしかベンツのクロスオーバーに対抗するために
慌ててデザインされた車だから、自分で考えるよりもFXを真似しちゃったんだろう。
細かい部分やディティールの処理は結構違うけど、
全体の仕上げはFXそのものにしか見えないよな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 19:05:49 ID:FJqM3klM

どっちかというとアテンザワゴンに似てるかなと思った。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 21:38:39 ID:qmXhbL1s

ﾝﾀﾞｦﾀさん達へﾏｼﾞﾚｽしますね

日本車初のABSは”日産”だぞ！捏造すんな！
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/126.html
尻振り防止の為だけだがな・・・

>>45
>LF-Xはたしかベンツのクロスオーバーに対抗するために
>慌ててデザインされた車

それは建前、どう見てもショーでｲﾝﾌｨﾆを見て急いでﾊﾟｸｯた物
名前までﾊﾟｸｯてるし・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 22:23:55 ID:QQmViZZL

>>35
禿ｗ

どっちも雑誌で見てるけど、気付かなかったよ。
まったく非道いね。情けない。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 00:27:45 ID:3h434MdQ

ホンダは4WALB
日産は4WAS
だったような

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 00:58:52 ID:WZp4nIJU

どっちも一緒。
消費者がわかり難いので統一しましょうと・・
その時にボッシュの呼び名でいいじゃん！と言う事でABSに統一された

ついでに言うと日産はHICAS他社は4WSというのもあったな
当時日産は下らない認可の問題で4WSの名前を付けられなかった
で数年後ﾎﾝﾀﾞが4WSの名で出した時には、雑誌などに「HICAS（日産4WS）」と書いていた

結局今も残る4WSはHICASのみ・・・（ﾌｰｶﾞ､ｽﾃｰｼﾞｱ）
低速逆位相はﾒｰｶｰのｵﾅﾆｰだったようだ

51 ：45：04/12/24 01:59:44 ID:WzkYDdMq

>>47
俺ってンダヲタだったのか・・・

＞それは建前、どう見てもショーでｲﾝﾌｨﾆを見て急いでﾊﾟｸｯた物
いや、ベンツの真似だと思う。
FXとLF-X（海外はHPXという名称だったらしい）はコンセプトが全く違うし
ベンツの高級クロスオーバーを見て、あわててパクルために
インフィニティFXを押しつぶしてトヨタ流の処理でデザインしなおした物だと思う。

>>50
たしか現行アリストの最上位グレードにARSの名前で4WSが装備されてる。
HICASほどに凝った物ではないけど。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 02:16:16 ID:z/0x5ARO

モーターショーなんかで他社モデルの詳細を写した写真を
盗用多が高値買い取りしてくれるって本当なんですか?

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 05:29:09 ID:WzkYDdMq

>>52
嘘に決まってるだろ。
モーターショーみたいに実物大の立体模型があれば、
高解像度なデジタル画像で3次元計測すれば立体模型が作れる。
詳細写真なんか買わなくても、
メーカーの社員が業務用カメラを持参して写真を撮ってくれば良いだけの話だ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 06:37:23 ID:PS/c4oDo

盗用多が市街地走行テストする時に良く使う都内の某ホテル駐車場。
秋に擬装したミニバンが停めてあったけれど、Ｃピラーの擬装処理が下手で車種がバレバレ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 10:13:35 ID:083kLDzx

コンセプトカーとはいえトヨタがＦＸぱくった時
さすがに中村もさすがにもうちょっと違うようにしろってきれてただろｗ

いい加減オリジナルのデザインで出せよパクリペニスのトヨタさんよぉ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 11:28:41 ID:XUX08JEc

今更、オリジナルデザインなんてバカらしくてやってられませんよ。
他社は、盗用多にとって開発担当子会社にすぎません。
盗用多の開発コスト名目の中身は、優秀なトレース装置の導入くらいですかね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 16:15:13 ID:dFdFCF/H

　　　　　　研究開発費　　　　純利益

トヨタ　　６８００億　　　１兆１６００億

ホンダ　　４７００億　　　　　４６００億
ニッサン　４１００億　　　　　５０３０億

稼いだ利益に相当する額の研究費を投入している会社と

パクってパクりまくって研究をしない会社の違いでしょうか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:45:27 ID:XUX08JEc

♪誰ぁれも知らない知られちゃいけない～
♪パクリマンという事を～

♪今日も何処かでパクリマ～ン♪♪♪

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 20:40:09 ID:6+/+dmAN

【貧乏人の】アリオン／プレミオ【見栄張り車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103199534/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:26:14 ID:SCTMRVot

イタダキーッ！

車高の低いミニバン、パクリデッセイまだぁ～

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:34:10 ID:WpaJtDYi

次期エスティマは低くなるらしいですやん。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:46:45 ID:WzkYDdMq

>>57
＞稼いだ利益に相当する額の研究費を投入している会社と
＞パクってパクりまくって研究をしない会社の違いでしょうか？
それは無いな。
他社が完成させた物を分解して、部品を全てコピーしても同じ物にはならない。
総合的な技術を組み合わせて作り上げる自動車産業においては、
それなりの基礎研究を相当に積み上げている企業で無ければ、パクって仕上げるのは難しい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:58:28 ID:wH2s7iaB

業界の裏情報ですが、近々自動車メーカー各社がいっせいに訴訟起こすそうです。
そうなれば巨大企業といえども倒産は免れないでしょう。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:00:33 ID:90kgCqPi

>>57
研究開発費が圧倒的に多いとその表は見るんだよ。　ｱﾌｫでつな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:00:14 ID:ySvPVIf8

ストリームにはセンターフロアトンネル無いけど、
ＷＩＳＨにはセンターフロアトンネルまだあるの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:05:10 ID:asjMYinm

しかし一台当たりのことを考えると安く上がっているのではないでしょうか。

>>63
その話をもっと詳しく。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:43:34 ID:rdLA/izD

総合的なパクリ技術を組み合わせてコピーを作り上げる盗用多
まさにこの開発力には脱帽です。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 08:47:22 ID:a3K//Og6

>>63
これが釣りじゃなくリアルだったら三菱のリコール隠しより面白い。
マスコミ紙面作りにくいだろうな。大口財布だし。

まぁ～訴訟されても詭弁に終始、ﾖﾀｦﾀもアフォ丸出しだから
目覚めることは無いだろう。必死に擁護するだろうな、２ｃｈだけでなくｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 09:34:22 ID:FVLqaS61

トヨタはパクりだと思ってないよ。
よその会社の製品は高くて不完全だから、
我が社でカイゼンして消費者様に御提供
してるんだと。
他社より多い研究開発費もほとんどが他社品の
入手解析とそのカイゼン（デザイン含む）に
使われております。

独自提案はサプライヤーさんにお任せしてますが
何か？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 12:22:00 ID:2e2ggQxG

次期イプサムスペック

全長 / 全幅 / 全高： 4765mm / 1800mm / 1550mm (1570mm)
ホイールベース 2850mm
トレッド(前/後) ： 1550mm / 1545mm
室内長 / 室内幅 / 室内高： 2800mm / 1545mm / 1225mm
最低地上高： 140mm (135mm)
最小回転半径： 5.5m
車両重量： 1580kg (1670kg)
エンジン型式： 2AZ-FE
エンジン種類：水冷直列4気筒DOHC
総排気量： 2362cc
最高出力： 160ps / 5600rpm
最大トルク： 22.7kg・m / 3900rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量： 65.0L
燃料消費率（10・15モード走行）： 11.6km/L (10.6km/L)
トランスミッション：スーパーインテリジェント5速オートマチックトランスミッション＜5 Super ECT＞
ステアリング：パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
タイヤ： 215/50R17 91V
ブレーキ(前/後) ：ベンチレーテッドディスク / リーディングトレーリング式ドラム
サスペンション(前/後) ：ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） /
　　　　　　　　　　　　　　　ラテラルコントロールアーム付4リンク式コイルスプリング
※( )の数値は4WD
価格： 212.0～318.9万円

開発・製造はダイハツ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 12:41:19 ID:a3K//Og6

オデッセイのＯＥＭらしいｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 13:21:20 ID:RJIq+Jab

あからさまなパクリは基礎研究の足りない
ダイ○ツやトヨタ○体の仕事ですか？

もしパクり訴訟になっても、これならヨタ
本体は安全だしね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 16:28:13 ID:tCJVpIa2

>>70
これマジ？
ドラムブレーキなんだ。
見えない所だからいっかw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:56:30 ID:RmkRmm7B

>>17
直噴エンジンは三菱が最初ですが、何か？

75 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/12/25 18:44:14 ID:nl/YB57X

>>74
ネタにマジレスするなよ……

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:36:29 ID:Fae9l0HQ

いい車かどうかは別にして、プリ臼、ポルテやwillはパクリではないと思うのですが

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:52:00 ID:9dmMbz9F

プリはともかく、他は車と思ってませんから!あれはトヨタのオナニーです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:25:41 ID:mc/1bjZC

プリ臼は素直に自慢できる車だと思う。
あのゾウリムシみたいなデザインでなけりゃ、もっといいんだがな。

ヴィッツやカローラをベースにした一連の車は、パクリとは関係ないが
消費者だましだな。
ポルテとか、もはや車じゃない。
あれは「車みたいな乗り物」。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:42:45 ID:ShY60d+p

ＷＩＬＬったってあんたbe1シリーズをやりたかっただけ
別にオリジナル企画って訳じゃない

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:52:06 ID:0hgWl9XT

ここでは、外見のデザインのパクリを言っているようですが
部品のパクリはホンダがもっとも得意としているところであります。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 23:09:43 ID:9dmMbz9F

それは他社と部品の共通化では。
エンジンの回転を他社にあわせたりとか。コストの軽減とかで。
トヨタはデザインの共通化でコストカットしてるだろ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 23:18:01 ID:ECSvJnju

違います。
運転操作の共通化で運輸省が自動車メーカーに「指導」して
独自の操作方法や独自の部品を無くすように仕向けたためです。

一説には独自の機構を貫くホンダユーザーを切り崩すために
トヨタが強く主張したためだとか。
結果的にマークIIユーザーがオデッセイに流れたのは皮肉な結果ですが。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 00:20:54 ID:t0qQ5vMH

エンジンの回転は正回転となりましたが、
まだトランスミッションは内製がほとんどですよね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 01:11:04 ID:ADdUN9kO

トヨタはエンジンもダイハツ製、ヤマハ製が混在。
当たりかハズレかは運次第！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 03:21:29 ID:Pfm6rSnG

>>74
直噴はメルセデスがパイオニアですが、何か??

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 07:22:33 ID:Brkwfvtj

直噴はボッシュがパイオニアですが、何か??

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 08:41:45 ID:t0qQ5vMH

直噴はディーゼルだろ？

88 ：大台デミオ：04/12/26 11:28:32 ID:tvrVY+Dt

＞82
ハイビームにするときのレバー操作とか
ホンダだけ独特だったからなあ。
オデッセイからフツーになったんだっけ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:37:14 ID:2gTLiJaS

＞ハイビームにするときのレバー操作とか

どんな操作をするの？ホンダに乗ったことがないので・・・教えてください。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:47:00 ID:HXsssCk8

ハイビーム操作はホンダの方が間違いなくやりやすいです。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:13:06 ID:M7eYgi5M

どうでもいいけど、トヨタセダンのCピラーってなんか古臭いよね。
マークエックスとか。
あれが「Jファクター」とやらですか（ｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:31:31 ID:fIAHgeNF

>>89
ハイビームはレバーを奥に押し込んで
パッシングはレバーの先端のボタンを押す。

今のように両方とも手前に引く方法と違って確実性があった。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:02:49 ID:FeBOJAlt

じゃあなんでやめたんだろ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:32:21 ID:fIAHgeNF

>>93
運転操作の共通化で運輸省が自動車メーカーに「指導」して
独自の操作方法や独自の部品を無くすように仕向けたためです。

一説には独自の機構を貫くホンダユーザーを切り崩すために
トヨタが強く主張したためだとか。
結果的にマークIIユーザーがオデッセイに流れたのは皮肉な結果ですが。

例え良い方式でもビデオのベータがVHSに敗れたように多数派工作に弱い
のが日本というお国柄なのです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:51:49 ID:v5oulI0r

俺の聞いた話だと、今のハイビームのやり方はもともとトヨタが特許権を持っていて、
各社トヨタに特許料を払って採用していたとか。
その中で、ホンダだけはトヨタに特許料を払わず、自己流でいった。
何年か前にトヨタの特許権が切れたので、ホンダも今のやり方になったとか。

あくまでもどこかで聞いた話。

96 ：89：04/12/26 20:35:30 ID:pr6yGJU7

>>92
なるほど！どうもです。
どう考えても（かつての）ホンダ式の方がいいな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:08:04 ID:FeBOJAlt

たしかにホンダは基本特許にカネ出すの嫌がって自社開発してたよな。

クラッチのダイヤフラムとかＡＢＳとか。

で、特許切れになって他社の方式に変えたつーことはそっちの方が優れてたんじゃないのか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:15:42 ID:fIAHgeNF

>>95
へ～え、トヨタがダッシュボードからタンブラーSWを引っ張ってる頃に
シボレーが採用を始めたコンビネーションSWをトヨタが特許ねえ。
余程特許を申請せずに暖めていたってことだね。

それとホンダが自社開発したのは二軸式ATとABS。
ABSなぞ他社がホンダ４W-ALBの基本特許逃れをして２チャンネルABS
を開発（当然性能は劣る）後にホンダの特許を買ったくらいなのにな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:36:29 ID:XpCzDbb8

盗用王＝トヨタ　

この牙城は簡単には崩せません！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:50:49 ID:SOMei+5X

ついでに部品共用化の黒歴史をもうひとつ。

昔、パワーウインドで首挟み事故が頻発した頃、トヨタは平面に
スイッチの操作部だけ切り込みを入れた平面スイッチを採用してた。
体裁は良いが、子供がそこに足を掛けて窓から首を出すとウインドが
上がってギロチン状態。窒息死事故が相次いだ。
ホンダは体裁は悪いが前後に動かすトグルSWを埋め込んでオート機能
が働くフロントだけはガードをつける念の入れようだった。

現在のような引き上げ式のパワーウインドSWを最初に採用したのは
マツダだったが、トヨタは最後まで平面スイッチを改めなかった。
これも運輸省の指導で共通化された項目だったが、トヨタがSWの
作り替え投資を渋ったためか特許料をケチったためかは定かではない。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:09:53 ID:8BoXwWQI

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　| |　　　　　　 | |　　　　　　 |┃|i　|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| |　　　　　　 | |　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ |┃|　＜　ﾖﾀの悪口を聞いて黙ってられ・・・・
　| |　　　　　　 | |＿＿＿＿＿＿|ミ | .i.|　|　あれ？開かない
　| |￣￣￣￣￣￣| |　　　　　　 |┃|:. ,|　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　| |　　　　　　 | |　　　　　　 |┃|, :.|
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(笑)

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:18:12 ID:Rr+6C7/b

>>100
だけどその引き上げ式を採用するとさも自社で開発しかの様な宣伝を繰り広げて

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 07:15:51 ID:iIiCwkiP

>>100
マツダはそのスイッチの特許を敢えて取らなかったらしいよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:42:39 ID:vhsXEUV4

100系カローラのデビュー時、排気系にステンレスを採用して
見えないところまで高品質と大宣伝していた。

以前のモデルで仮眠中にたくさん氏（ry

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:35:06 ID:lx/6MMja

>>104
なのに、トヨタ馬力が発覚してしまった汚点モデル

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 08:24:25 ID:b5fal9AQ

それが教訓になって今のトヨタがあるわけだ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 14:57:33 ID:6X9TWgyC

ホンダがいくら自立歩行の特許を取っていても、市販しなければいいわけでしょ！
てな訳でトヨタがまたやっちゃいました。
世界初！！搭乗型自立歩行ロボットｉｆｏｏｔ！
ｉＢｏｏｋとかｉＰｏｄとかのｉパクったんじゃないですから

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 15:09:53 ID:nfrWRWwt

いや～ここまでくるとトヨタが自社開発したものなんてひとつもないに等しいな。
さすがチョンが社長やってるだけあってきちんと物真似民族の伝統が引き継がれてるな。
愛知という奇特文化も融合して世界最強のパクり企業になったわけだ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 16:31:42 ID:FvXpC+nc

>>108

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:12:05 ID:J/VYDtfm

>>108

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:39:45 ID:wcazHw3k

>>108

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:21:26 ID:19iDP1bu

>>108
はげどう。
ペニスマークトヨタのパクリは最強。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:30:06 ID:g0cR3qQ6

たいした話題でもないのに108 に焦点合わせ杉WWW前は中国にされていたのに。。。可笑しなのW そしたらニッサーンはどうなるのよトップの社長云々じゃ討論しようがない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:31:27 ID:VXiO6EFo

チョンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:41:10 ID:VXiO6EFo

>>113
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116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:41:57 ID:VXiO6EFo

>>113
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117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:42:41 ID:VXiO6EFo

>>113
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118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:48:20 ID:g0cR3qQ6

はぁ？104おまえ妄癖あるだろ！未熟な脳.

119 ：佐野：04/12/28 19:52:31 ID:prIinogf

トヨタ自動車の技術部の者だが、文句あるやついるのか？

120 ：佐野：04/12/28 19:55:37 ID:prIinogf

いなきゃいいんだいなきゃ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:33:04 ID:FHNjbiGR

>>115-117
読めない。てかチョン？

122 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:14:37 ID:kkk+tYJz

>>120
文句を言うほどの相手でもない

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:26:30 ID:6hvayyms

>>119
文句はないよ。期待してないから。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:33:48 ID:5OvZkLd9

ペニスマークのコピー技術はすばらしいと思うけど？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:53:46 ID:5OvZkLd9

F1ではペニスマークの誇るコピー技術も通用しなかったのねｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 03:04:52 ID:A/uXox4Z

≫124≫125連続レスする前に、纏めて書き込めばいいのに。下ネタしかできないならエロネタで討論してね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 03:11:09 ID:XP9Vz5KQ

マツダはトヨタ嫌い
東洋タイヤ（とよたイヤ）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:33:46 ID:YkA0h1ne

>>127
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129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:45:11 ID:4sxc39qc

偉大なトヨタ　絶大なる人気

宝くじで１億円当選、購入するクルマはトヨタ車がトップ

年末ジャンボ宝くじで１億円が当選したと仮定して、好きなクルマを何でも
買っていいという状況になったらどのブランドのクルマを買うか？　という
質問に対しては、「トヨタ」と回答した人が２８.７％で最も多かった。

１位「トヨタ」２８.７％
２位「ＢＭＷ」１５.３％
３位「メルセデス・ベンツ」１２.３％
４位「ホンダ」９.７％
５位「日産」９.０％
６位「フェラーリ」
７位「ポルシェ」
８位「ジャガー」
９位「ハマー」
１０位「ランボルギーニ」

フェラーリやポルシェ、ジャガーなど、憧れとも言えるブランドを抑えて
トヨタがトップになった。
http://www.auto-g.jp/news/200412/29/topics09/index.html

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:30:48 ID:vACmaHx/

なんか、ちょっときになるんですが・・・
なんでちょっと前からアルカンターラバージョンとか各メーカーでこぞって特別仕様だしてるんでしょう？

本革仕様でもあるまいし、所詮人口の布でしは？しかも、ちょっと前まではファブリックって当たり前に使われてたし・・・
なぜプレミア製を持たせようとするのかわからないんですが。皆様の考えを教えてください（これはマルチポストにさせてください。じゃないと情報集まらないのでｎ(_ _)ｎ）

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 22:40:56 ID:IS9V8fUl

アルカンタラとファブリックはでんでん違う素材ぞなもし。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 22:45:19 ID:4Hup7eMB

>>130
アルカンターラ＝ファブリック　なの？
だったらプレミアム性無しだね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:31:42 ID:E6Ai4zVj

アルカンターラ（旧名エクセーヌ）はアルシオーネSVXで使われてたよね。
20年位前に。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:46:04 ID:Kyrjt/Se

'06 Lexus GSは、HiDS/CMSだけでなくて、SH-AWDもパクるのかい？
もしそうならLegend/Acura RLのパクリニダ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:47:46 ID:QcQqI7i6

珍しくオリジナルらしきデザインで来たと思ったらｼｮﾎﾞ杉…LF-A(藁

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:55:33 ID:4I4jLbp6

>>133
エクセーヌはC33ローレルのｸﾗﾌﾞSが元祖
結構売れたなぁ・・・

C34は・・・・

137 ：133：04/12/30 01:12:28 ID:wqkrtVVL

10年目の間違いだった　orz
>>136
ローレルが先だったんですね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 09:41:05 ID:Goupmtfc

>>134
SH-AWDちょっと待ってて。まずは低床シャーシをパクってオデ潰しが先だから。
下請けが馬鹿ばっかだから、結局人件費の高い本社がやらなきゃいけないんだよ！
SH-AWDはその後だな。形パクるのは簡単だけど、こういうメカは大変なんだよ。
・・・ったく、トロイダルだってパクれていないのに

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:10:15 ID:EG+CWdeX

>>138
トロイダルは国内外全てのメーカーが部品購入＆解体して研究しているが、
パテントの関係で当分発売できないってのが現実かも。
マツダが横置エンジン用のを昔モーターショーで出していたような気がするが。。。

140 ：レッ糞ス：04/12/30 15:21:39 ID:3gEvYzmE

>>134
Lexusブランド自体がAcuraのパクリニダ！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:42:32 ID:Pn4sdre8

車名はトヨタ『アイゴー』
ttp://response.jp/issue/2004/1201/article66026_1.images/77141.html

韓国語のパクリだな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:22:49 ID:E4w68VRg

トヨタがちんこマークなら
インフィニティーは何マーク？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:26:08 ID:yNHXW5mc

なんだ？園児なみのレスの仕方は…同じ事しか書かないなら上げるなよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:43:20 ID:q0i3gp8w

トヨタのペニスマークは確かにかっこ悪い。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:30:33 ID:vsZYnqBY

>>142
何かのブランドマークか、地下鉄のマークにそっくりだった気が・・。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:35:59 ID:VT7KbkAn

東京メトロのマークは開脚マ○コ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:44:32 ID:7Frc4/b7

>>145
名古屋の地下鉄

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:46:46 ID:UqoCKhEU

＞144
だから皆”金”にするんですよ
似合うでしょ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:59:58 ID:KrlMreyf

>>133
あれってエクセーヌなの？＿|￣|○
何がアルカンターラバージョンだよ
言い換えてるだけかよ
ミラーサイクルをアトキンソンって言ってるのと一緒か……
まんまんと騙された

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:00:56 ID:UCsMIvug

今年も今日で終わりだ。
というわけで早口言葉を作ってみた。

　　　パクリまくりの盗用多
　　　　パクリまくりまクリスティー

じゃ、良いお年を。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 14:05:55 ID:iOhENck7

トヨタのための言葉。

三つ子の魂百まで

じゃ、良いお年を。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 02:29:14 ID:ht6u9Nl5

新年パクリましておめでとうございます

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:59:48 ID:NXFj+cnu

本年もパクリます

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:45:43 ID:H+AHZMW1

トヨタ叩きスレがたくさん上がってきてるなぁと思ったら全部同じ奴の仕業かよｗ
ID:NXFj+cnuさん、ご苦労さまm(__)m

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:50:01 ID:NXFj+cnu

>>154
ID:F7CkFyKaの削除人さんがスレストしやすいように上げておきました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:15:28 ID:tcqB7ao9

今年はオデッセイ、エディックスあたりがパクられる予感。。。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:20:11 ID:wf4obAqb

ｶﾞﾊﾞｯ　∧＿∧ 　
　　彡（ ` ･ω･）　　チャーハンの匂いがする！
　　彡 |　⊃／(＿＿_　
　／　└-(＿＿＿_／

158 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/01/04 12:25:03 ID:so/MSJ0W

>>157

俺のぶんは残しといてくれよな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:25:14 ID:oI/jNQJi

パクリ先の車種より売れるのは何故だろう？
普通パチ物なんて売れるハズ無いんだが。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:45:30 ID:tcqB7ao9

>>159
車なんざ白物家電！として買う層がトヨタの客層だからさ。
また、同じもの作っても、販売力で多く売ってしまうのは、
トヨタのパッソとダイハツのブーンの販売台数を見れば明白。
まったく同じ車なのに、販売台数は大差だよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:05:03 ID:XOFzwpAN

>>156
エディクスはともかく、オデッセィは>>70に書いてあるようなのが出たりして…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:05:38 ID:XOFzwpAN

>>156
エディクスはともかく、オデッセィは>>70に書いてあるようなのが出たりして…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:06:34 ID:XOFzwpAN

連投スマン

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:33:16 ID:2iplNM7v

>>159
早くレガシィをパクって
お客様が首を長くしてお待ちですよ！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:18:39 ID:PejMmsjI

チョン社長

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:34:08 ID:fRuRtTC5

横着、横柄、横暴な運転をするクルマは、

ヨータ、

だって、音痴ユーザーを掻き集め、乱暴運転させながら新車開発してる

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:01:40 ID:oI/jNQJi

結局ヨタの経営方針が一番優れてるって事か｡｡｡

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:09:08 ID:lcPUCXys

>>164 カルデナでｼﾊﾟｰｲ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:31:08 ID:3yNQHr8u

パクることが経営方針とは・・・痛い会社

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:56:06 ID:fRuRtTC5

レクサス店をつくるはめになったのは、
音痴ばかりをイタダキー！してきた、その経営方針の行き詰まり、
ほんとにレクサス店ができたら、ヨタ店はたいへんなことになるなあ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:11:08 ID:YJcOFbV+

マイバッハはまだわかるが、レクサスは利益第一のトヨタらしからぬ展開。
アメリカと違ってレクサス＝トヨタとばればれなんだし。
外国車の数％のシェアが欲しいために立ち上げても、歴代セルシオユーザー（ＤＱＮ・ＢＩＰ含む）
が嬉々として足を運ぶため車に興味ない層からは違った意味で近寄りがたい雰囲気作りそう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:23:30 ID:xvlw/Vbb

レクサス店にはDQNが大集合の悪寒。
ジャージとスリッパが似合うお店♪

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:24:48 ID:rNp2qBCd

奥田総帥、
諜報部より敵開発プランの奪取に成功したと報告がありました。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:28:21 ID:GaLUmYpY

>>173
またなつかしいゲームを・・・（ｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:33:25 ID:KqxefuH/

>>172
ワロタ
ミュール履いた茶髪のお水御姉さん達もスリッパ履いた兄ちゃんとやってきそうね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:36:13 ID:Cr2njZ6y

DQN　　　　　「おーい、LSくれぇ！」
レクサス店員「お客様、当店は現金一括でお願いしております」
DQN　　　　　「おうおう、現金か？昨日ババアから10回振込みしてもらって2000万あるんだ。足りるか？」
レクサス店員「左様でございますか。ではこちらのご契約書をお書きください」
DQN　　　　　「契約書？んな面倒なことしねーよ。300万上乗せしてやっから今すぐくれ」
レクサス店員「左様でございますか。では奥のVIPルームへお越しくださいませ」
DQN　　　　　「おうおう、受け付けのねーちゃん1週間貸せや。100万上乗せしてやるよ」
レクサス店員「了解いたしました。では受け付け嬢のカタログをお持ちしますので少々お待ちください」
DQN　　　　　「おい、そこのねーちゃんでいいよ。今すぐくれよ」
レクサス店員「かしこまりました。ではすぐにご用意いたします」
DQN　　　　　「フハハ楽勝だなｗ」

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:36:37 ID:xvlw/Vbb

>>175
親子3人揃って茶髪。
子供も後ろ髪を伸ばして、そこらへん走り回り
親は知らん顔。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:39:25 ID:KqxefuH/

土建屋と御水とヤンキー卒業生ばかりの悪寒が・・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 00:10:52 ID:Qfnr+kha

トヨタのレクサス報道はメリットやポジティブに偏ってるけど、
デメリットやネガティブの対策はどの位想定してんだろね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 00:16:08 ID:jaoh9sTn

レクサス店って

当初の目論見を外れて・・・・
デコトラの店と同じような場末なカラオケスナックのような演歌な店になりそうですね。(禿笑)

181 ：：05/01/05 00:27:26 ID:GGlwYGBX

レクサス店って、童話対策事業の一環でしょ？
DOQ専用なんだから

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 00:54:32 ID:AqNrzF+Z

それは、まさにGTRや一時期のローレル、近年のセルシオ、アリスト、マジェスタ路線では
ありませぬか!

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:26:20 ID:YTZIGvDr

レクサス店はＤＱＮ集いの場！？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:30:03 ID:Y99gYY+6

チンチラと金メッキ仕様の店になるだろうね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:50:02 ID:VxzfrSn5

マツダで思い出しましたが、９０系レビトレ時代に採用された、「スーパーストラットサスペーション」
は、元々、マツダから技術を買ったのは本当ですか？？>>100

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:52:57 ID:dELLzHLF

>>185
101系の間違いだろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 14:30:47 ID:pFXIZNmk

さぁ～て、盗用多の年始は
盗用多Ｆ１、懲りずにまた多車盗用。
ヴィッツ、衝突安全性欠陥隠しにひと苦労。
の二本立て。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:01:52 ID:HM68RS+l

>186
９２から有るんだヴォケ氏ね！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:13:53 ID:pFXIZNmk

キモいヨタオタが釣れる堀はココデスカ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:02:07 ID:irQRjRYl

トヨタはアッセンブルメーカーですからw

製造関係以外では、オリジナルなものって、殆どありません。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:13:41 ID:fvie8qnn

hunn

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 17:46:44 ID:pFXIZNmk

盗用多のオリジナル
・・・・盗用・模造の仕方。
官庁に鼻薬かかせての豪快な自然破壊。
鈴鹿サーキットでのキモいヨタオタ用特設スタンド。（半島の北ちゃんよろしくマスゲーム用）

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 18:23:36 ID:sLYRgA1T

>190
日産のが凄い事になってますよ。
http://response.jp/issue/2005/0101/article66506_1.html

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 18:39:32 ID:F3sXgdgY

>>193
サンヲタって本当に日産のことを勘違いしてて激しく痛々しいんだよな。
他社のヲタってこういう勘違いはしない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 18:42:15 ID:9U//H8WR

>>193
今頃モジュール生産だの威張ってもねぇ。
トヨタやホンダはとうの昔にインパネやシートはASSYで自動搭載ですよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:28:53 ID:pFXIZNmk

はぁ～い、話をパクッと盗用の盗用多に戻しますよぉ～。
・・・・キモいヨタオタ様方、クロ乙。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:42:53 ID:Z6nosti3

ﾖﾀって自分で体臭車って認めてるじゃんｗ

レクサス＝（似非）高級車ブランド
ﾖﾀ＝糞体臭車ブランド

どっちにしてもどうしようもないブランドだがｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:51:20 ID:sqEaYr/S

なんかチョンダイがホンダ抜いたとかニュースでやってたな。

トヨタといい、パクリメーカーがこれからの主流なのか・・・ｏｒｚ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:12:46 ID:fwwCeujS

レクサスってさ、トヨタが国内販売で外国車にこれ以上シェアを
奪われない（トヨタ→ベンツ流出等）ために展開するんでしょ？
シェアを拡大するなら日本車のスポーツカーユーザーに好かれる車
（ホンダＶＴＥＣ、日産ＦＲ、スバルＡＷＤターボ等）を超える車を開発すれば
国内他社からユーザーを獲得できるのに、開発費かけるよりレクサス店を設定した方が
安上がりだと判断したんだろうね。
パクってれば他社売上げ減→他社スポーツカー開発費減→他社シェア減
トヨタＦ１参戦記念車がＮＳＸほど支持されるかも微妙だし。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:16:23 ID:92LIvA7u

>>199
今年の日本国内のスポーツカー販売シェアは、ツダが50％超えしてるわけだが・・・。
ネタ元は、某有名カー雑誌の12月号。

日産やスバルはともかく、ホンダやツダの職人芸を超えることはヨタには不可能。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:23:27 ID:AyZZJqNV

トヨタには大衆車しか求めてないからな
高級車欲しかったらやっぱりベンツってなるんじゃねえの？
レクサス店ががんばって本当の意味で高級を手に入れられればいいけどね
田舎のＤＱＮ向け店にならないことを願うよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:57:02 ID:T0HNOkok

れくさそ店
・・・・小汚いジャージ着た勘違いガキが、たむろするかと。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:21:54 ID:9frFwh1U

レクサスって、結局はパチモノピーコ時計みたいなものの車版でしょ。
新車はDQNな土建屋しか乗っていないじゃん。
中古はヤンキーなジャージ姿の兄ちゃん達だけで。
もう、全て廃棄してくれよって人種しかイメージないんだよね。

そんなものが集まる場所は、パチンコ・スロット屋で充分だろ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:27:06 ID:LZbknd0N

トヨタにスポーツは無理。
レクサスはただの高額高馬力車がそろうだけ。
Ｆ１記念車もただの打ち上げ花火。
雑誌で噂してるトヨタスポーツの何割が実現するのか見物。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:00:28 ID:aNrUHbhJ

つうかそもそも台数の裁けないスポーツカーなんぞまじめに作ってないだろ。
ガワだけそれらしいのに変えて「はいできあがり」。ゴン太くんレベル

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:03:19 ID:nw4bhw5k

足腰弱いもっさりした車しかつくれないだろ。
なんちゃってスポーツカーばかりじやない。
エンジンが後輪軸の上にあってもミッドっていうしな。
じつはRR同然で過去にもスピンしまくりの車だったし。
定常旋回が苦手な車でしかない。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:59:39 ID:FUT6z/S6

盗用多F1撤退記念車ﾏﾀﾞｰ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:55:54 ID:faQf+FQY

＞ゴン太くんレベル

ノッポさんレベルの間違いでそ。
ゴン太くんはフガフガ言ってるだけでそ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:11:49 ID:Bk/3pk2P

子会社のダイハツも、ミニのそっくりさん作ってどうすんだろ。
恥ずかしいとかって思わないのかな。

この会社の連中には、贋作を作っている自覚なんてないんだろうな。
金儲けしか頭に無いし。

恥ずかしいって思わないアホな客しか寄り付かないんだよ。
ピーコ車ばっかり。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:15:33 ID:Bk/3pk2P

http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200501/02/newcar02/02_b.jpg

http://response.jp/issue/2004/1231/article66459_1.html
ミニ似ではありません。ルーツは…

!!! 恥を知れ恥を !!!

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:20:41 ID:qFQz6M/k

もうこの盗用多系列は感覚が麻痺しちゃってるな。
ｴﾝｼﾞﾆｱもﾃﾞｻﾞｲﾅｰもいないね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:25:56 ID:tq8oN2dC

>209
ﾐﾗｼﾞｰﾉもろﾐﾆだよね…私だけがﾐﾆに似てるって思ってるんかなって思ってたよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 04:24:54 ID:HgsjOT1Q

>>171
＞アメリカと違ってレクサス＝トヨタとばればれなんだし。
アメリカでも堂々とトヨタと名乗ってるぞ。

>>199
そのスポーツカーが売れぬことにはどうにもならないだろ。
スバルのAWD+ターボやVTECに並ぶ物といえばハイブリッドだな。面白くは無いけど。
日産のFRについて言うが、別に何も特別な物ではないだろ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:19:17 ID:g5kY/XNn

最近出た日産のプジョー３０７ＳＷをパクったようなクルマ、
何ていったっけ？　まあＰＳＡグループだからパクりとは言
えないんだろうけど

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:23:23 ID:ykTE+hEH

次のエスティマって、オデッセイをパクるんでしょ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:27:25 ID:yQZ7i9lw

>>213
始めた時は隠してましたが
レクサスが好調なので乗っかってるとしか思えませんけど

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 17:43:41 ID:lI+RB6jS

今日雑誌でレクサスのスポーツカー見たけど、あんな格好悪くてエンツォのパクリ
丸出しで、しかも1500万円もする車をいったい誰が買うんですかね・・・。
フェラーリやポルシェはちょっと目立ちすぎて恥ずかしいと思う人が買うんでしょうか。

218 ：盗用多：05/01/07 19:54:03 ID:u//pJdLa

般　羯多呪多得想掛所亦無耳不是異蘊観　摩
若　諦呪能是阿究礙得無意鼻増舎色皆自　訶
心　羯即除大耨竟無故老識舌不利色空在　般
経　諦説一神多涅掛菩死界身減子即度菩　若
　　　　呪切呪羅槃礙提盡無意是是是一薩　波
　　　波曰苦是三三故薩無無無故諸空切行　羅
　　　羅　　真大藐世無陀苦明色空法空苦深　蜜
　　　羯　　実明三諸有依集亦聲中空即厄般　多
　　　提　　不呪菩佛恐般滅無香無相是舎若　心
　　　　　　虚是提依怖若道無味色不色利波　経
　　　波　　故無故般遠波無明觸無生受子羅
　　　羅　　説上知若離羅智盡法受不想色蜜
　　　僧　　般呪般波一蜜亦乃無想滅行不多
　　　羯　　若是若羅切多無至眼行不識異時
　　　諦　　波無波蜜顛故得無界識垢亦空照
　　　　　　羅等羅多倒心以老乃無不復空見
　　　菩　　蜜等蜜故夢無無死至眼浄如不五
　　　提
　　　薩
　　　婆
　　　訶

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:06:21 ID:p5ObVroY

>>218
なんかすげえな。

>>217
あれは所詮コンセプトカーだって、どっかの雑誌にでてたぞ。
市販はしないとか。

トヨタはやっぱり本気でスポーツつくるつもりはないんだと思った。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:36:14 ID:pEjFdNfL

なぜハチロクと呼ばれるスポーツカーをトヨタが開発できたのかが不思議。
コストかけるのがイヤでＦＦ移行が遅れただけか。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:42:05 ID:WQjv77fc

ヤマハのプレゼンで作ったんじゃねーの?

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:00:40 ID:aRP40h2V

アメリカ盗用多でスポーツカー。
セリカ・ＭＲ－Ｓ（現地名ＭＲ２）
すべて消滅。

・・・・致命的欠陥車の闇葬り末路。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:04:14 ID:yQZ7i9lw

>>220
別に８６はスポーツカーじゃないし
ただの２ドアカローラでカローラＦＦ化の際にＦＲのまま置いてきぼり食った
旧ＦＲシャシのポンコツなんだけどなあ
ちなみにシャルマンとは兄弟関係

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:30:24 ID:TKAlQETT

藤原拓海の実力なら８５レビンでGTRをもカモれるらしいからね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:34:45 ID:OtltLNyA

>>224
IDがGT-Rっぽい
>>220は釣りだと思う・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:34:53 ID:8dNLWVrI

「漫画」の世界では最強のスポーツカー。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:04:31 ID:aAflIlBJ

でも、現実は取り残された貧乏車。
設計古いし、錆も早いし、走っても速くは無い。
ただの漫画のイメージだけ。
ダルなハンドリング、プアなブレーキ、セコイ剛性の無いシャーシ、
当時は、ショールムコンディションでは、セド・グロやZやコロナやプルは勿論、
タイトな道ではシビックよりも遅かった。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:10:26 ID:eBIxpGjY

最近パッソがぱっとみnew lifeに見える

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:34:25 ID:aAflIlBJ

それは、ほぼ贋作車専門メーカーだから仕方ないでしょ。
ピーコばっかりだから。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:51:15 ID:BQSTwT9w

>>216
客観的な話をすると、
レクサスはトヨタの総力を上げてアメリカの高級車市場に殴り込みをかけるのが目的だった。
トヨタから出しても売れない車に目を向けてもらうためのレクサス・ブランドだから、
実は最初からトヨタ自動車と名乗っていたが、あくまでトヨタとは差別化した宣伝を行った。
で、予想以上に上手くいったからトヨタを前面に押し出すようになったんだろうな。

逆に初期のinfinitiはlexusに遅れを取った事もあり日産である事を隠したがってたし、
acuraはホンダである事を堂々と示しながらスタートした。
トヨタとしては、どう転んでもなんとかなる無難な路線で生きたかったんだろう。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 03:27:58 ID:e1Q94V4V

>>230
ちょっと教えて頂きたいんですが・・・

レクサスって北米だけじゃなくて世界中で展開しているじゃないですか。
これって、北米で成功したから世界展開した、っていう流れと考えて良いんでしょうかね？
で、今になって国内導入、と。

自分は、今になってやっと国内にレクサスディヴィジョンを導入するっていう今回の
流れがとても不自然に思えるんですよ。肝心の国内が最後の最後まで後回しされるってのは・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 03:37:56 ID:tDC32Bjv

>>231
国内は舐められてるだけ
何もレクサスに始まった事じゃないし

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:10:24 ID:OIWAU2O/

日本の貧富の差が大きくなって、富の人達が外車に流れているのを見て、そこの需要を見込んだってテレビで言ってたよ。
まあ、金持ちにヨタが相手にしてもらえないって自ら認めたって事だ。
でも、バッチ変えた程度じゃ、日本の金持ち相手にしませんから。

234 ：FR2－Ei：05/01/08 13:52:59 ID:mFgBkk80

豊田が唯一の魅力商品？ﾌﾟﾘｳｽを中国に導入するらしいですけど
これってぱくられたりしないのでしょうか？
CKD方式だとおもうのですがSQNYのPS2みたいに部品とりされて横流しとか
TPSとかいうシステムじゃーできない設定？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:41:51 ID:tDC32Bjv

今まで車種別エンブレムやってたんだから
今更レクサスったってトヨタの車種別エンブレム程度にしか思われないんじゃ？
それにトヨタの一番のお客様は田舎のＤＱＮだと思うんだけどなあ
ホントにダイジョブ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:47:17 ID:QqXhEmGe

結局ヨタ車って何も本物は無いということでつね
ああ悲しいメーカー

237 ：230：05/01/08 20:11:24 ID:BQSTwT9w

>>231
もともとレクサスは今のような成功を見込んでのスタートでは無かったらしい。
レクサスというと初代LS400が有名だけど、実はLS以前にESを販売して市場調査してたし、
失敗が許されないだけに本気で取り組んで、ある程度のコツを掴んだんじゃないかと思う。
北米で成功したから世界展開へという流れが正解じゃないかと思う。

モーターマガジンか何かにのってたけど、
シンプルで派手でないイメージで登場したレクサスは
シェア獲得のために少しずつ派手になってきたが、
日本への逆上陸の機会にレクサスならではの物を追求していくとの事だ。
派手な路線に転じた理由の一つは世界展開のためかもね。

238 ：231：05/01/09 02:20:34 ID:WTgbyVC4

>>237
どうも！
しかしトヨタのマーケティングはたいしたものだ。これだけは尊敬できる（ｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 11:37:52 ID:d4Hycw08

>>238
そうだね。
自分が株主なら賛辞するが・・・
あんま商社化するんじゃなく、
車メーカーとして車に対して
真面目に向き合ってほしい。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:02:39 ID:MNi26nau

配当少ないじゃなかったっけ？良く知らんけど

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:42:29 ID:FsTIZiOI

盗み癖というのは一度手を染めるとなかなか治らないからな・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 16:36:11 ID:ZJKcMRN8

楽を覚えちゃうとね。某国もだけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 16:41:31 ID:GC7hSMH/

他社から盗んだ車体とエンジンをすぐに返却すべき。

DNA鑑定するのでくれぐれも偽物は返却しないようにねw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 16:44:35 ID:d9rW9fwp

トヨタはただの組み立て屋でしょ
ものつくっているのって全部下請けメーカーあってのもの

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 17:11:02 ID:uyztX8Z3

まともなエンジン作れない盗用多

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 17:15:56 ID:PQHs/Y0q

>>185
> ９０系レビトレ時代に採用された、「スーパーストラットサスペーション」
これ、100系からね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 17:16:00 ID:bw0D/7dX

>>244

今の時代アウトソーシングは当たり前だろっつー見え見えの
ヨタヲタ似非インテリ発言が楽しみだねwww

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 18:06:42 ID:irlkZb+s

俺は今までトヨタ、日産、ホンダ、マツダの車に乗ったが
ぶっちぎりでトヨタが一番壊れないな。
て事で最近はずっとトヨタ車乗ってる。

249 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/01/09 18:07:08 ID:8uSiQZVJ

そして歴史は繰り返す

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 18:21:35 ID:L9EX7JPA

>>248
と、２年で車を乗り換えている車音痴ヨタ糊が申しております

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:13:00 ID:s2Sowus0

>>250
トヨタは初期の不具合は放置か闇修理で対応して２年後にリコールするからな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:23:46 ID:WvZyiLri

>>248

あなたは一生壊れなくてﾂﾏﾗﾅｲ車に乗ってて下さい。世のため人のため盗用多のためにw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:18:18 ID:IB0Fg4hW

>>226
その「漫画」でもインプレッサに変わりそうな予感。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:26:34 ID:mxI1xD71

>246
あれ？92レビンになかったっけ？　まぁどーでもいいが

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:29:58 ID:uLEKVlNq

中古車でホンダアコード買って良かった。
ホンダ車乗るだけで車音痴が治ったし

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:15:15 ID:ujfnlD/g

贋作専門メーカー

偽札は無期懲役なのに、贋作トヨタ車は、全くおとがめ無しですか。
そうですか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:30:04 ID:IITq6/lo

盗用多車を見ると煽りたくなってしょうがないよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:31:16 ID:sFZqmwHb

最近、違法な偽物で問題になっているのは
旧紙幣、高速道路回数券、クレジットカード、盗用多車。（盗用多Ｆ１、ヨタオタ工作員も含む。）

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 10:13:43 ID:Xh0rSLHM

>>251
喪前はリコールのことを何も分かってないのな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 11:08:12 ID:mxI1xD71

でもさ、ぱっと見で「～～に似てる」って言うデザインは海外（中韓除く）では問題にならないの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 11:15:40 ID:FkfLbRYG

>>260
生暖かい目で微笑んでくれます

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 11:24:11 ID:+lpv7nsI

三河ならヨタ車ばかりで外車も少ないし気にならないだろうけど、
東京は外車と並ぶことも多いから恥ずかしいよね（苦笑
ヨタの田舎っぽいパクリのデザイン感覚は何とかしてほしいところ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:31:07 ID:Qfh0gVCC

友達から聞いた話なんですが、アベンシスが昨年の輸入車販売台数一位だったらしいです。
アベンシスが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:01:51 ID:EBfPpx9+

トヨタのデザイナーにはプライドとか意地は無いのだろうか？
ときどき思うことです。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:05:05 ID:mUlFp1fj

>>262
三河にはフェラーリやハーレーがうようよしてますよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:05:52 ID:JhDji6OS

ノロウィルスか?

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:32:45 ID:glXoaOrk

ID:JhDji6OS
　↑
梅毒か何かでで頭やられたみたいだな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:16:26 ID:fz0MT6uW

ttp://response.jp/issue/2005/0110/article66939_1.images/78920.html
こいつは何をパクッﾀﾝだ？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:17:25 ID:a2t4CI25

マークX

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:20:16 ID:jzt4MaB/

めいびー

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:16:34 ID:sow9r1Ou

今回のデトロイトモーターショウに出たレクサスのスポーツカーは、
雑誌に載っている4500GTよりは良かったですね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:33:33 ID:/KmZxdYK

カッコ悪いよ、基本的に。
こんな車より、ハチロク後継車を作れっての！！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:36:52 ID:fz0MT6uW

>>271
いやいや、もっとどうにかなっただろうよ・・・
あれが限界なのか？？？フロントといいリアといい微妙

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:52:48 ID:/mh3y739

>>272
結局は、漫画を読んで錯覚したバカしか買わなかったから
アルテも失敗しているから、もうやらないでしょ。

86は、余っていた古い残りで御茶を濁しておいただけの、末期の末期症状モデル。
下回りは、ダイハツの某車と一緒の古い車らしいからね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:04:04 ID:KGycpUOw

カローラの７０系が最後のＦＲで
そのプラットフォームはダイハツにシャルマンとして供給されてた。
８０系カローラはセダンはＦＦ化されたんだけど２ドア系は７０の使い回しのまま。
その後９０系でＦＦ化されたんだけど、
まだシャルマンが生きてたのでそのラインで８６作り直せとか無茶な意見があった。

276 ：↑：05/01/11 00:13:08 ID:hds2drXQ

結局は、余り部品で組んだAE86は駄作でFAです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 01:00:46 ID:LwxDTHF7

東アジアニュー速より。

　韓国トヨタ自動車は今年、国内の文化、学術活動などを支援する「トヨタ韓国財団」を設立する事に
したと、10日明らかにした。

　韓国トヨタ自動車関係者は「今年中に財団を設立する事にしたが、具体的な出捐金額や支援方案
などはまだ決まっていない」とし、「財団設立に必要な資金は100％韓国トヨタで出捐する。日本本社が
支援することはない」とした。

(下記ソースより一部引用)
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/10/20050110000017.html

あの法則発動間近か？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 07:37:54 ID:HPft73uS

>>274
コペンのことかー！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 08:40:09 ID:Vv4pUKtF

ピーコなんかやるのは、ﾁｮﾝか支那かトヨタですから。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 08:45:07 ID:rTiAlGul

http://car.msn.co.jp/motorshow/toyota/car_photo01.htm
猫ミミをパクリましたね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 11:22:52 ID:8x1VTbB+

Ｖ８　４．３ＬハイブリッドＡＷＤのボルタ出して欲しいな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:30:43 ID:B2ROM3ML

地縁血縁でガチガチのイナカじゃ、
ひとりだけ目立った車に乗るわけにもいかんのよ。
どこそこの息子が毛唐の車なんぞ買いおった、なんて話になったら
一族郎党後ろ指さされるみたいな。あと代々ヨタ車の一族が
他メーカーに乗り換えたらまた何言われるかわからない。
「Dラーの○○さんの親戚は村議なのにタテつきやがった」みたいな。
そんなイナカ社会で何より重宝されるのが
トヨタBMW、トヨタベンツ、ダイハツミニ、
そしてトヨタオデッセイ、トヨタエルグランド、トヨタステップワゴンetc。
ちゃんと市場のニーズを理解して商品開発してくれる
トヨタにみんな感謝しなさい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 20:30:30 ID:0gr4aJ1J

つまりカッペ御用達ってことね(ﾌﾟｸｽｹﾞﾗｯﾁｮ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:52:41 ID:47ZSuqP8

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2005_01/t2005011117.html

脅威を感じてるとは言え、フツー同業者の社長がここまで言わないよな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:01:25 ID:sLGLkN60

>>271
パガーニゾンタにしか見えません。しかもカクカクしてる。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:06:54 ID:UCURPPEN

86の神髄は…
71とほとんど同じ前時代の遺物、古くさく安っぽいシャーシで如何に速く走るか。
ただ、その遺物は究極の遺物であった。

インプにも同じ匂いがある。
だからしげのは拓海の2代目の練習機（≠愛車）としてインプを選んだ。
ハイテク満載のGT-Rやランエボには前時代性がないから彼のマシンにはなり得ない。

それから、アルテも旧時代の遺物であった。
私が思うに、アルテはレガシーという名前で出すべきだった。
iMacが出た直後であり、レガシーデバイスという言葉が人口を膾炙していた。
古き良き時代を思い出す古典的なFR車としてよく売れたはずだ。
あと、DQNも間違えて買ったかも知れない。
LEGACIE（フランス語風）で日本語読みレガシーなら登録商標取れるだろ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:07:04 ID:XDhF+0vt

リスク＝盗用多Ｆ１。
世界中に捨て金とハッタリと妄想妄言を披露し性能劣悪を暴露。

インチキＡＴ交換詐欺で小銭稼ぐ前に、ドブ金盗用多Ｆ１を止めろよな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:12:18 ID:UCURPPEN

>>286

自分で書いておいてなんだが、ヨタは本気で水平対向を開発している。
あるクルマを叩きつぶそうとして必死になった結果である。
重心が低くてハンドリングが素晴らしいが、その神髄はエンジンだと結論したという。
しかし、結局同じエンジンを造るのに敵の数倍のコストがかかるから断念した。

こんなことをCOTYで語るプリウス開発陣、脳みそ腐ってないか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:14:05 ID:QiyYy3Rg

ぶっちゃけF-1の捨てゼニ全部スマトラに寄付したほうが、よっぽどのイメージアップに繋がるかとw

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:59:51 ID:UCURPPEN

俺のID。ちぃっとカレンだろ？コペンが混ざるけど。

あと1時間で消滅するから記念カキコ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:58:04 ID:NTDvDyLC

なんでF1でもスパイなんて恥ずかしい事を犯してしまうのだろう。
ケルン警察に取り調べ受けたなんて日本人として恥ずかしい限り。
頼むから正々堂々とやってもらいたい。もともと外様外国人の
レース屋を集めてトヨタチーム出来上がり、というやり方自体も
気に食わないのだから、せめてスパイなんてやるなよ。
パクリ、スパイは市販車の世界だけにしてもらいたい。
スポーツや芸術の世界でスパイが横行するようなことはゴメンだ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:01:03 ID:WTkZio7d

>>485

結局は、トヨタは常にどこかピーコしているからね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:32:22 ID:WTkZio7d

↑
285宛ての間違いですた。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:54:22 ID:W+rbqb9g

盗用多。
哀痴窮博での森林伐採の自然破壊。
盗用多Ｆ１での地球資源無駄遣いに大気汚染。

盗用多、反エコロジー企業。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 02:41:52 ID:+YBijgNW

>>284
それマジ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 03:57:31 ID:7daEJVbz

次はブランド変えてネーミングルールまでパクリますか、そうですかw

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 04:18:22 ID:FzH0aloX

レクサスのことだね。確かにベンツみたいなネーミングルールだ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 07:11:03 ID:VXe1tMRB

ｦﾀの研究所の友達いわく
｢86はただの偶然。トヨタにスポーツカーは期待しんといてくれ。2000万の車なんて一体誰が買うんや。｣
名機4A-Gとか1J,2Jは全部ヤマハ製やでいいだけ。｣
｢それより次買うトヨタ車で欲しいのがない…｣
ていつも言ってる

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 08:28:45 ID:FEqRyZqb

AE86は、仰るとおり、ダイハツのシャルマン(トヨタの三世代前の残り)プラットホームを利用して
お茶を濁して作り続けていた塵処理車なのだ。
ヤマハ謹製のエンジンを積ませただけの代物。

それ以外は化粧直しした塵なのだ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 12:32:39 ID:s7y9URNJ

●なんちゃってスポーツのトヨタ２０●

スープラが一昨年夏に廃止になったと思えば、
その後カルディナが「スポーツカーが嫉妬する」と
バンで暴言を吐いている。結局トヨタがスポーツカー
の何たるかを全く理解していない事が良く分かった。
・新型Ｚでスポーツの火を絶やさない日産
・情熱でロータリスポーツを復活させ、ロードスターでは
　速さ以外の価値をも追及できる、スポーツカーの老舗MAZDA
・Ｆ１で頂点をめざし、採算割れしてでもDNAがNSX,S2000を
　作り続ける原動力を持つホンダ
・ひそかにＷＲＣ以外でスポーツ車をめざすｽﾊﾞﾙ
　玄人好みの質感伴う走りは速さだけではない付加価値を持つ
・勘違いだけと速い三菱
どこもかならずｽｼﾞを通したい人たちが車で個性を
主張して売れなくても文化として作っている。
一方売上第一のトヨタは個性はいうまでもなく高級化、
外人ＣＭの多用、大げさなCMでスポーツ路線を強引にくっつけただけ。
実際のところは、なんちゃって路線の車だらけというしかない。
スポーツという言葉を安易に使いすぎ。アルテが好例。
FRスポーツと言い切ったはいいが、周囲はあきれている。
カルディナでそれに輪をかけた。しかも宣伝でラップタイム
詐欺まで付録を付けてきた。今年はネッツ店再編で
予算がかかるせいかハリアー、アベンシスでお茶を濁すつもりらしい。
ちなみに、北米ではセリカ、ＭＲ－Ｓのなんちゃって兄弟の廃止が決定。

ここでの論議が効果あるものか未知数だが、トヨタが自浄作用を持たない以上、
なんらかの足しになればと思う。更に意見を募りたい。

スレ立て頼む

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 14:41:06 ID:ysdUvCgf

日産はコピペ商品を作るとき、何かヒネロウ・何か差別化させようとがんがる傾向があった。
ヨトタは恥じらいもなくコピペする。

でも、ヨトタの方が売れる。
ウィッシュとボクシは許せんな。本田が可哀想。本来はヨトタがオデをつくり、ホンダがｶﾞｲｱを
作るべきなんだ。

日本を代表する超１流製造業企業がコレですか・・・。勝ち組ってのがコレですか・・。

ヨトタのテレビCMは酷過ぎる。
スローライフを楽しもうエスティマですか。街中でDQN運転してる車の筆頭ですけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 18:53:16 ID:URohLDM3

まー、トヨタは泥棒が伝統ですから。

http://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html
--------------------------------------------------------------------------
流出　「カク秘」設計図

「最初、サニーを意識したのは、エンジンの『プラス百ｃｃ』だけだと思っていた」と葭森は言う。
ところが、調べていた部下が驚いた顔をして駆け寄って来た。
「見てください。全部プラス十ミリなんです」
シートから天井までの高さ、シートの幅、室内幅――。
車内のあらゆる実測寸法が、サニーよりも約十ミリ長かった。
「こんちくしょう。どうしてこんなことができたんだ」。
歯ぎしりしながら、葭森はふと、半年前のことを思い出した。
開発終了直後、関係部署に配布した車両設計図を回収したが、
一枚だけ戻って来なかった。車両設計図には排気量以外、
ほとんどすべてのデータが書き込まれている。
日産では「マル秘」よりさらに機密度の高い「カク秘」の印が押されていた。

「あれか」。
------------------------------------------------------------------------------------

『トヨタ伝』にすらこんな事を書かれるメーカーですから（ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 18:56:01 ID:VwfrVvtr

>>299
そんな車を褒めてた評論家またはマニアって一体ｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 19:05:01 ID:URohLDM3

>>303
ただの漫画ヲタ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 20:03:59 ID:QsB0NZo1

今度はアルファロメオのパクリｗ

http://response.jp/issue/2005/0112/article67016_1.images/79077.html

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 20:25:03 ID:JXFv15V7

>305
ﾖﾀｦﾀは還れ！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:01:51 ID:ArCtcSu0

>>305
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ASCOT/19931014/as293-002.html

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:31:41 ID:52tyYlAJ

>>307
何が良いたいの？

>>305
アベンシスBタイプもあった事だ。同罪。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:37:37 ID:eYUNsz+o

フィットはコンセプトでもＢタイプは売っちゃったからな。
あれって売れたの？売れなくてディーラーの営業車に使ったの？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:21:23 ID:R6m6HX0h

欧州コロナ、カリーナE。
そのグリルは、アベンシスBタイプよりパクリスピリッツに溢れている。
ttp://www.autonet.dk/picture/7244_264001984.jpg

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:24:55 ID:Xl+Zh+UU

欧州車コンプレックスで出来ているの？この会社。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:46:44 ID:W+rbqb9g

盗用多ベアゼロ。
この社畜ネタは、どこのお笑いネタのパクりなの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:01:38 ID:Ii8dkixK

コンプレックスだらけの盗用多

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 05:48:14 ID:ZJzkFBIO

公道で外車に並ぶとすげえ恥ずかしいクルマが多いよなあ。
盗用多のデザイナーや責任者は乗ってて恥ずかしくないのか？
プライドというものはないのか？
儲かればそれでいいのか？

まあ、金さえ儲かれば恥も外聞もないんだろうな。
ゼニゲバな会社でんな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 09:19:48 ID:X3b/+CL8

それが貧乏根性の客に贋作車しか作らないトヨタ！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 11:53:30 ID:aAP0NYGD

乗ってる香具師は他社の車だと思わないんだろ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 13:16:45 ID:wwC6EW5z

車音痴には解らない様に他社のよい所寄せ集め的な贋作車しか作らないトヨタ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 13:18:58 ID:FyyZjsRf

アルファードは貨物車＝トラック
デザインもトラックにそっくり

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:44:55 ID:KUe3Nb9L

>>318
禿同。土木会社御用達のハイエースにゴチャゴチャ付けただけじゃん。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:55:39 ID:km18Odd7

ウィッシュの開発責任者って何て名前だったけ？
あと、子会社のダイハツミラジーノも。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:37:57 ID:KUe3Nb9L

>>320
「アンジェ・パクリ氏」らしいよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099400624/867

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:54:39 ID:J7BLjOhI

>>320
ウィッシュの開発責任者　中村剛
http://www.honda.co.jp/STREAM/technology/message/index.html

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:00:55 ID:DKQeiWMR

贋作売って儲けてるお偉いさんの自宅ガレージには外車ばかりが並んでるらしいよw

一台だけセル死汚辺りも持ってるんだけど、通勤とか営業絡みの時にしか乗らないらしい。

贋作つかまされてなんちゃって高級感で満足しちゃってるのはヨタヲタオンリーらしいねw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:09:22 ID:2PcGDO1P

>>321
さすがのトヨタも、ヨーロッパでは爆弾殺人できないか。
東南アジアの現地工場だと平気で殺すのに。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:09:10 ID:Wm3SwBkF

レガスィにトヨタマークを付けて売るとあっという間にワゴン復権。

OEMしる！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 08:27:19 ID:4YxCAHrF

以前カー雑誌で、開発責任者があっけらかんとパクリを公言してたからなあ。
情けないを通り越して、盗用多は社風というか企業文化が逝かれていると思った。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 08:48:15 ID:e8hzza1L

↑
まじですか？

本当だとすれば、酷い恥知らずですね。

パクリまくっても罪悪感が全く無いのはﾁｮﾝ塵か支那塵のようですね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:02:09 ID:TFL38n/n

トヨタは常に贋作・借り物・パチモノ大賞 !　と、呼ばれている。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:54:55 ID:kbBb7WnQ

パチモノ大賞のトヨタ　上げ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 13:14:14 ID:+V/Moxon

散々、他メーカーパクって開発費ケチった上に３年も社員の給料ベースアップしないで
利益だけ上げてるような、ヤ○ザな会社なの車を、どうしてみんな買うんだろう。
下請けの会社にいる友人はコストダウン要請と短納期は厳しいけど、精度はあまりうるさくない、と言ってました。
ちなみに、そこの会社、ヨタ車に乗っている人は役員や上司だけで３分の２位は他メーカー車らしいです。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 13:19:25 ID:UP9e5MkR

もうすぐパチモをテレビでうざいくらい見るはめになるよ・・・orz

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 13:25:36 ID:z/K1MLz/

ベースアップの話をすると定期昇給に話をすり替える工作員が湧く
６７へぇ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:23:30 ID:80mlffdI

>>330
莫大な開発費と、膨大な量の基礎研究の成果と確かな技術力があるから
他のメーカーの車をすぐにパクって出せるわけだ。開発費は真似するくらいではケチれないよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:31:15 ID:A2PV7GoR

デザインとか現物開いて盗用すれば安上がり。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:00:46 ID:Xrhu1Nqa

自動車メーカー人気凋落? …トヨタ6位にダウン
ttp://response.jp/issue/2005/0114/article67132_1.html

＞トヨタは業績好調が続いているものの、【企業としての魅力には欠けてる】模様だ。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:13:04 ID:jN2Npqj0

>>333
その膨大な開発費とやらは、どうやって捻出したのか聞きたいなあ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:15:53 ID:dm5ofqVA

http://www.g-mark.org/search/Detail?id=30239&sheet=monitor&winners=2003

コメント募集中だってよ。
お前ら書いてやれ。
デザインアワードって最悪だな。
潰してしまえこんな腐った組織。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:18:16 ID:dm5ofqVA

DQN担当審査委員：
平野　哲行（ユニット長）
有元　正存
片平　秀貴
舘内　端
蓮見　孝

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:10:00 ID:4nSTaSuh

>>335
若者の創造力を押さえつけて期待を思いっきり裏切りそうだもんなあｗ
「売るためには創造力より既存の成功例のパクリが効率良い」みたいな社風じゃ、
創造力ある理系の優秀な人材は寄り付かんでしょう。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:20:07 ID:nZEfsjRp

>>336
開発費が湧いて出る壺をお持ちなんですよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:32:07 ID:CKDkJUnS

紙屋にたとえたら味わいがあり高級だが小規模な和紙屋が
マツダや日産で、大規模だがうんこ拭き紙で儲けてるのがトヨタだな。
うんこ紙に金箔混ぜたら高級かと勘違いしてつくってみたが
所詮はうんこ紙

なんだかわけわからんたとえで住まぬ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 08:58:55 ID:6cuNvCYy

正解。

原価の安い模造品を沢山作って売り上げと利益だけを自慢するメーカー。
大量生産だけが得意なアッセンブルメーカー。
所詮はメッキや木目調のプラスチックでパチモノでしかない。
トヨタは便所下駄と蔑まれて言われる訳だ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 09:08:45 ID:/TVnjBk7

>>341
よくわからんが、
少なくともうんこ拭き紙は毎日必要だから
売れて当然だ罠。

つーか、トイレットペーパー作ってる人達にｱﾔﾏﾚ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 09:33:26 ID:bVJ3VdzN

>>341
＞味わいがあり高級だが小規模な和紙屋がマツダや日産で

スバルやホンダの間違いだろ。
日産は汗水たらして貢献した社員から不当に職を奪う事によって赤字を押さえ、
トヨタよりコストをケチったツケが来て、会社が危機になっても鉄鋼会社に相手にされない会社。
マツダは技術力の無い上にフォードと一緒にコストダウンした安物部品しか使えず苦労しているが、
セッティングを煮詰める等の工夫によって独自の味を出してる。
両者とも、せいぜいダブルロールのトイレットペーパーが良いとこ。
逆にシングルロールなのにダブルロールに迫る柔らかな拭き心地を出してるのがトヨタ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 11:16:42 ID:tXBcKtk7

紙屋に例えたら小規模で高級な和紙屋なんて日本にないだろ。
ｴｹﾞﾚｽのバックヤードビルダーみたいな感じだろ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:35:21 ID:Zdx88NvN

>>330
会社に抵抗すると干されますから。
御用組合は存在価値ゼロですし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:42:45 ID:HtJyy+fG

盗用多はピーコ品を得意とするヘタクソな偽造紙幣屋みたいなものだな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:55:10 ID:kbbqyldf

ベースアップなしでもヨタの社員は十二分にやってけるだろうよｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:58:49 ID:nZEfsjRp

ベースアップの話をするとどこらともなく定期昇給の話をする香具師が現れる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:11:15 ID:AOJgZeuZ

定期昇給＝脱税手段。

・・・・収支を誤魔化すためだな。なぁ～るほど。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 19:58:20 ID:MeGl1O9+

＞逆にシングルロールなのに
コストをケチりにケチった

＞ダブルロールに迫る柔らかな拭き心地を出してるのがトヨタ
腰のないふにゃ脚

コストをケチりにケチった腰のないふにゃ脚。
なるほど、トヨタ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:24:39 ID:QmM783QH

トヨタ社員は充分高給取りとはいえるだろうが自らベア返上することにより
下請けのベースアップおよび昇給を抑制し、しいては部品単価の値上げを
阻止する目的がある。これも１兆円の純利益をもたらすために社畜化した
組合員の業務である。通常は組合執行委員に就任することは会社から要注意
人物とみなされ出世にも響くが、トヨタの場合は執行委員離任後の出世が
常態化している。これも組合懐柔の手段に過ぎないのだろうが。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:24:39 ID:Z7cf37Hi

！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:01:28 ID:pbSU/S21

なんだか、盗用多スレが削除（停止）されちゃってるな。
ヲタ工作員の陰毛か？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:47:34 ID:A+aQEcuN

>>352
御用組合ですから

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:09:46 ID:wUKvtAI5

カルデナＭＣだけど、フェイスリストするのか？
オデ３風か？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 02:25:37 ID:tmpJCcjJ

能の無い車を能が無い社員が
能が無いMCしたところで誰も見向きもしないだろ
誇大妄想甚だしいレガシィの餌カルディナ・・・ぶっちゃけ大して変わらんよ

何がしたいんだトヨタ？レクサスの名前を地に落とすために日本逆輸入とか
もうね、ｱﾎかと！そんなことするまえにパクリをやめてキチンと車作れと
素人でもわかるほどマツダがよくなってきたのと反比例して
素人でもわかるほどガクブルな作りになってきてる豊田

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 09:58:54 ID:63mmyf3a

パクリとピーコと捏造で、もう殆ど糞ﾁｮﾝと支那畜と変わらない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 10:10:03 ID:BCvdDIzj

もともとトヨタには、技術もアイデアも無いからね。

意味不明な似たような車種だけがやたら多く、必ずニッチ向けパクリ車
を投入する。
まー数打ちゃ当たる戦法のみなんだろうな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:00:10 ID:6Djc9zH8

一目見て「あ、○○に似てる」っていうクルマ、よく発売するよね。
デザイン決定する連中、目が腐ってるの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:26:28 ID:wUKvtAI5

>>360
決定機関がそれぞれの自分の保身しか考えてないから、
良いデザインより売れるデザインを選んじゃうんだろ。
自分のセンスより、世間で支持されてる車なら間違えなく売れるって説明しやすい。
カルディナやセリカの冒険系のデザインはもう出ないんじゃないかと心配。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:28:37 ID:EEYyvs62

>>カルディナやセリカの冒険系のデザインはもう出ないんじゃないかと心配。

同意！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:41:35 ID:15kPGNWZ

誰が見ても、トヨタって贋作だと解る車が数多すぎ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:08:25 ID:Sx1XOlyV

贋作ってのに気付かないで買うから
ﾖﾀｦﾀって何時まで経っても見る目無いって言われるって事でOK？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:27:33 ID:kay6BQGm

↑Ｏ．Ｋ．

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:47:47 ID:jl7v84/O

開発者本人が「贋作です」ってカー雑誌にコメントしまくりなのに
その贋作の方があれほどの差付けて売れるっていうのは車自体
の出来が雲泥の差だったからでしょ　ｗ
　「贋作」の元ネタは「駄作」って事でO.K？

投

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:51:19 ID:KBKQA41s

悪貨は良貨を駆逐する、とも言うな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:59:08 ID:BuGDZGKi

レガシィの贋作まーだー？
オデッセイの贋作まーだー？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:13:22 ID:E9Oklqi8

トヨタはスゴイ！！
2年前までは俺の周辺はホンダやニッサン海苔ばかりだった。
しかし、今現在誰もホンダやニッサンに乗っていない。
みんなトヨタ海苔になってしまった。　　　トヨタはスゴイ！！

370 ：691：05/01/17 00:13:50 ID:azlOB6cB

>>368
スポーツカーが嫉妬するヤツがあるじゃん

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:14:18 ID:DTXI9und

贋作ですから元ネタよりもお求めやすい価格となっております。
家族持ちなら尚更値引きが魅力的に見えるようです。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:31:58 ID:OAoEqVMS

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:::::::　|;　　　 `-、.,;''" 　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＾ヽ∞=､　＼　　　ー　　　　　/:::,/| 製 |
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　|　|　　　　　|　　|っ:::::）　　l-[盗用多謹製]--｜　| 品 |

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:33:26 ID:HSkIAamo

盗用多（笑）が削除されたようですなｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:41:49 ID:ZnWDzwDN

>>367
このスレでは・・・・

悪車は良車を駆逐する。とも言うし、
悪社は良社を駆逐する。と、言う。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:56:53 ID:X1G/scOA†

↑嫌な世の中になったものだ。
最近、古い本やカタログを観ていて当時の新車で欲しいと思える車が多くなってきた。
今の新車が定価に見合う価値があるとは思えない。
とくにトヨタ車全て。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 06:06:26 ID:/1soGsh4

どっかのミニバン雑誌でアルファードがエルグランドのエクステリアに勝ってた。
あんなパクリデザインのどこがいいんだかｗ
でもなぜか売れてるんだよな、アルファードは。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 08:21:58 ID:QX9HLLhf

売れているのは安い2.4Lばっかり。3.0Lになるとエルと殆ど変わらない販売台数。
エルの2.5L、しかもV6で値段があんまり変わらないから、もうアルは駄目だろうな。
自慢できるところ無くなったｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 08:40:33 ID:pXRtQ73h

>>368
カルデナ　と　ガイア　じゃないかったか？

両方とも見ないけど。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 17:51:53 ID:53av/nsL

ここも止めるのか? ヨタの手下の糞削除人!!

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:13:14 ID:UBvMJgWn0

カルデナが糞なので、現在レガシィに対抗できるのはアベンシスか？
自慢のあのグリルを付ければ欧州気分ｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:57:55 ID:bvIbNK6T0

何か魔女裁判とか赤狩りの様相を呈してきたな　ｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:01:50 ID:pWpgdFl/0

>>380
亜弁士巣は欧州車というか、
まんまVWかアウディな印象なんだが。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:04:45 ID:9Y02BNMv0

>>382

でも、やはりトヨタ御得意のパチモノのにはかわりないんだが。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:48:57 ID:tJ7zd4kw0

つーかこの会社のパクリ体質がなければ小林の乗っていた車が
マーチだったなどという愚かな証言は出なかった訳だから
日産は被害者として訴えてもいいくらいだべｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:21:28 ID:GsBbqWVT0

つーかパクリと見分けがつかない馬鹿が多いから
儲かっているんだよな。。。

そうか、購入する側が車に対する知識が足りないから
適当なパチもんを高く売りつけられるんで、
儲かるんだな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 10:13:28 ID:ZYjhk48P0

トヨタのパクリや贋作をソレだと気が付かない香具師が、低脳なトヨタヲタ。

387 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/01/18 12:20:06 ID:dBFWdkXn0

世の中には、手に入らない美女より、手に入るそれなりの女で満足するという
妥協点が低い人が居るのだから、それらの人向けでしょ?

むしろ、そういうひとにこそトヨタの車は売れて欲しい。

だが、本物を手に入れているひとを信頼性だとか安全性とか云うくだらないもので
けなすのはみっともないからやめな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 15:55:38 ID:zEcV2zGm0

次はナニをパクるんだろ。楽しみだ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 16:23:17 ID:56T9Eq0HO

日本人の車に対する知識の無さ。＝盗用多。
あぁ恥ずかしいっ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:25:29 ID:TbgSz8xv0

よそのメーカの物をパクリ、自分ではナニも考えない。
下請けを虐めまくり搾取する。
自分だけ良ければそれでいい。

ほんと封建的システムだな。盗用多。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:43:34 ID:aye6HAK30

今日、黒のベンツSクラスが走りすぎて行ったすぐ後に黒のゼロクラウンを
見たのですが、結構似ていました。
さすがにベンツの方が格好良かったですが、ゼロクラウンも意外と格好良いと
思いました。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:01:35 ID:xJ6/T33v0

>387
本物ってこの場合何のことを言ってんのー？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:47:04 ID:wEQtDbZU0

>>392
その定義が千差万別だからトヨタの商売がなりたつんだと思います。
虚像が大きいからみなさんに叩かれるのでしょう。
一番の叩かれてる原因は巨大企業なのにオリジナリティがないということでしょう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:31:21 ID:KMkUwGnJ0

劣化コピー品。
パクリ元は4輪ディスク・ブレーキにマルチリンクや独立懸架サス。
コピーはドラム・ブレーキにトーション・ビーム。
見えない所は手抜きで内装で勝負。
それが盗用多。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:13:27 ID:3zma/cVi0

>>382
阿部はオペル風じゃね？
アウディほどの品はないと思う。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:33:08 ID:NJQ0+m2v0

亜弁士巣≒辺区虎
欧州風国産車の先駆けだったプリメーラも辺区虎に似ていたな。
まぁプリメーラは中身もしっかり欧州だったが阿部はどうなんだろうね

397 ：382：05/01/18 23:10:24 ID:waemacnE0

初めてアベのCMをチラ見したとき、
新しいVWボーラ/ジェッタだと思ってからずっとそのイメージだったんだが、
良く見たら似てないorz

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:50:31 ID:aJ2f/WPx0

>>387
信頼性とか安全性って最重要項目だと思うが・・
それをくだらないって言い切る奴に本物云々とか言って
欲しくない。
みっともないを通り越して陳腐だからやめな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:35:57 ID:jJpExgeG0

この板読んでると、とても気持ちがいい

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:39:09 ID:uPIJVDTE0

しかしトヨタの車が安全だってのも・・・・・
俺としてはまだ信じられん。どうせちょこっと試験と条件が変わったらぐにゃぐにゃっつうか
安全対策じゃなくて試験対策しかしてないんでしょ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:46:09 ID:hq2SqHKi0

全ての条件で安全な車を作ってたら
安く作れないでしょ。
その為には試験対策になるのは仕方ない。

信頼性はともかく、安全性は眉唾だろ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:42:30 ID:SJVmnw8W0

まぁ比較の問題で、国産車の中ではトヨタが安全という意味でんがな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 02:55:46 ID:qNhSFsgT0

>>398
トヨタの場合『信頼性・安全性』というより『信頼感・安心感』ですから。
その上、過去に何度も捏造したから信用がねぇ。

404 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/01/19 03:16:12 ID:yAYT0Caz0

安全とは、車やメーカーに備わるものではない。
オーナーであるものに宿らなければ意味がないのである。

ハイテクデバイス満載でブラックアイスバーンでツルっといってガードレールにごちんと
ぶつかっている親父どもを見ると激しく笑える。意地悪いけど。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 03:24:44 ID:YMmSKifBO

パクリパクリって言うけど思い切りジャガーのパクりの31シーマは(x_x;）
レガシィーのパクリもカルディナってよりもアベニールかも・・・
特にリアから見たら！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 03:41:47 ID:GtN6Od4I0

……カルディナは元々アベニールのパクリなんです。ざんねん。
それと日産ネタは粗悪燃料にしかならない

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 12:32:23 ID:AhIGbgu60

>>405
えーと
１）売れてないパクリ車はあまり批判されません。
２）外車のパクリは比較的甘く見られます。

つまり、国産車をパクってバカスカ売ってるトヨタに批判が集中するのです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 18:05:58 ID:LBXrc7mV0

実際、ヨタの安全感と信頼感は実績というよりCMによる宣伝効果だからな。
当然、他社に対するネガティブキャンペーンもその戦略の一つ。

脅威になりそうな敵は、全てネガティブキャンペーンで潰してきたからな。
ンダ（つい最近）やツダ（初代ファミリア時代）なんて、まさにその犠牲者

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 18:24:30 ID:V7OvKuXf0

どうせパクるなら超高級車ブランドをパクれ。
レクサスの上の超高級車ブランドを立ちあげろ！

多気筒＆大排気量をどんどんだせ！（ＭＢやＢＭＷやＶＷグループみたいに）

デザインはぱっくるな！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 19:47:21 ID:DJH+JwS60

ウィッシュ改めパクリーム
シエンタ改めパクリオ
アイゴー改めパクット

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:37:53 ID:mK/wSu9n0

>>409
デザイン以外何をパクれと？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:06:13 ID:gLE6bhXSO

アストンマーチンをストリームの時位忠実にパクって、４００万以下で出してくれたら
・・・・俺、ヨタ車でも絶対買っちゃいます。
ちんこマークエンブレムだけは外しますが。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:20:53 ID:i++aOE4G0

外観をパクルのが精一杯です。
　　　　　　　
　　　　　　　　　与太社員一同

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:58:51 ID:drC4hAjcO

プライドのかけらもないパクリ屋のトヨタデザインチームへ。仕事してて楽しいっすか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:10:05 ID:2WZFUrhw0

>>414
給料は他社よりいいんで満足してます。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:28:30 ID:i0y4tBDJ0

え？ヨタのデザインって　外　注　じゃなかったんですか？？？？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:48:30 ID:vYPmD/V20

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106136630/l50

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:15:07 ID:SKlAr9a50

ジュージアーロは韓国の仕事が忙しくて断られてしまいました。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:51:55 ID:eCA6w0Id0

>>411
車種構成。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:32:55 ID:CuEbxFum0

汚苦駄を何とかしてくれ。
あいつ見ると腹が立ってしょうがない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:47:49 ID:7uiqbUdj0

先日MCしたカルディナにエアロタイプマッドガードがあるけど、これってスバルのパクリっぽいｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:53:27 ID:7nRWUplq0

どこをマイチェンしたの？
またデザインＭＣでつか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:57:05 ID:iF6/K/3R0

リコー流対(ny

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:57:38 ID:7uiqbUdj0

>>422
その通り。でも地味になったｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:58:46 ID:gZZxRRTJ0

カルディナってオプションでハーフシートカバーあるんだよね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:53:27 ID:mr2CTeiZ0

>>422
コストダウンのためのＭＣ
売れないターボグレードの整理とか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:40:11 ID:hXjHrRxH0

フロントバンパーのデザインもレガシィの6気筒タイプとそっくりだよ（笑）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:14:08 ID:MOXRf5n70

スバルに嫉妬する(ﾌﾟ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:52:54 ID:O1u0lNiX0

>>426
その通り。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:10:59 ID:4Ykvr0w30

>>427
よくみればそう鴨。あとプロジェクターHIDモナー。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:34:16 ID:WGVlCQkC0

パクリ元の高級外車を服で例えるなら…ドルチェ＆ガッバーナのビスカッチャファーってところ。

それをパクった盗用多高級調車を同様に例えるなら…ドルチェ＆ガッバーナのビスカッチャファー「タイプ」w

こんなの着て町中歩いてたらそれこそ笑われる罠(ｹﾞﾗ

品質、耐久性、価格は贋作の方が遙かに上ですか?そうですかw

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:34:58 ID:CkKYm4Oz0

>>430
よく見ればそう鴨。先代と打って変わって地味～なB4のリアって
与太のチョー地味なカムリそっくりなんだよね
何でよりによって2年も前に出てる与太車をパクッたんだか・・・ｗ

投

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:44:58 ID:4Ykvr0w30

>>432
そういやレガシーにもアルカンターラセレクションって出たよな。
わざわざヨタの特別仕様車パクらなくてもよかろうに・・・。
更にデリカもパクったんだけどねｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 04:08:51 ID:FTe5J3KN0

アルカンターラって昔で言うエクセーヌと聞きましたが？
ミラーサイクルをアトキンソンサイクルと言い換えてるのと同じ事ですか？

それにレガシィにはしばらく前からデンソー製の電装品とか付いてますけど？コレもパクリ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:14:00 ID:6eFPCkDA0

アルカンターラ＝エクセーヌ
ヨーロッパでの商標に改名しただけ。
クラリーノと同じく、所詮は合成皮革だ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:56:44 ID:NaxqcELg0

>>434
アルカンタラはエクセーヌのヨーロッパでの呼び名で、たしか登録商標。
アルカンタラはヨーロッパの高級車に使用される生地なので、
名前を知ってる人には高級感がある。

アトキンソンさんの発明にミラーさんが改良を加えたのがミラーサイクル。
考え方は同じだが構造が異なったはず。
ヨタのは改良ミラーか改良アトキンソンかのどっちか。

437 ：436：05/01/22 09:11:18 ID:NaxqcELg0

えらくかぶってる。
恥ずかしいorz

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 09:52:36 ID:obJksn9/O

アルカンターラは東レの登録商標です。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 09:58:53 ID:zmYuq47h0

つまりリノリュームみたいなもん？

440 ：大台デミオ：05/01/22 11:14:33 ID:+o7hYyh90

エくセーヌ／アルカンタラだけで
東レの一事業部＋ヨーロッパ現地工場が
成り立ってるから稼ぎ頭だな。
しかしヨタみたいにアルカンターラと
のばすと某宗教のせいか中途半端な高級感
＝胡散臭さ満点になるから不思議だ。

付加価値から言うとリノリュームとは
比べ物にならない。
東リが嫉妬する・・・

441 ：431：05/01/22 12:22:39 ID:BWwZzDqA0

俺のスレがスルーされるって…やっぱオヤジユーザーが多いんだな、盗用多車ってwww

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:49:28 ID:4o/lbdjS0

日本でドルガバなんて痴呆のイモＤＱＮ御用達ブランドとしかとらえられておりませんがなにか？

それにおまいが立てたスレを教えれ（ｗ
リアルと同じで無視されたからって顔真っ赤にしてａｇｅで書き込むことないだろ
ヨタヲタにすらバカにされるような行為は慎みたまえ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 20:16:45 ID:YXrPR9tS0

>>441
書き方が悪いだけ。
「うん、そうだね」と思ってそれで終わり。

他の人に、「そうだよな、俺もそれ言いたかった」とか
「そうじゃないだろ。俺はこう思う」と感じさせるように書かないと。

言わなくても分かってるとは思うけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:38:31 ID:XnKvBf/60

で>>442オススメのブランドって何よ?

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:56:19 ID:eMj+4AnV0

ト・ヨ・タ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:10:28 ID:XnKvBf/60

キモｯ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:59:08 ID:uZ5Hwe+G0

「それがウイッシュの仕様だ」

「これが、トヨタが考えたデザインだ。
　デザインについていろいろ言う人もいるかもしれない。
　それは販売するディーラーや購入者が、この使用に合わせてもらうしかない。」
「デザインにはこれ以上お金をかけたくないし、ストリームをこれ以上売らせたくなかった。
　ボディサイズもねらったもの。それが仕様。
　これは僕が作ったもので、そういう仕様にしている。
　明確な意志を持ってるのであって、間違ったわけではない。
　世界で一番美しいものを作ったと思う。
　著名建築家が書いた図面に対して門の位置がおかしいと難癖をつける人はいない。
　それと同じこと。」
「ウイッシュは僕の娘」

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:06:06 ID:Bu9n3GZw0

Ｓや７の対抗車を作って欲しい。
　　＋
ＲＲファントムやマイバッハの対抗車も作って欲しい。
超高級車ブランドも立ちあげて欲しい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:30:38 ID:QkLle+Yh0

セルシオが欧州では売れない＝高級車を売るにはブランド力が弱い
↓
Ｆ１に出てブランド力強化を狙う＝そして超高級ブランドを立ち上げたい
↓
しかしレースの世界でパクリは通じない→大苦戦
↓
やっぱりブランドもパクるしかない＝ジャガーとロールスは当時その価値を理解できずに取りこぼす
↓
フィアットがＧＭに援助を求め始めたので　将来ブランドの切り売りが始まればその時は逃さない
↑
とトヨタは考えてると思う

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:38:47 ID:LzR4Vg2Z0

＞セルシオが欧州では売れない

これは事実なのか？

451 ：449：05/01/23 00:47:14 ID:QkLle+Yh0

>>450
販売台数で苦戦してるみたいな事をとある評論家が言ってた

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:51:33 ID:LzR4Vg2Z0

レクサスでは「ＬＳ４３０（日本名セルシオ）」「ＲＸ３００（同ハリアー）」などセダンやＳＵＶ（多目的スポーツ車）などの高級車を扱う。
トヨタは昨年欧州で2万1200台のレクサス車を販売。今年1―8月は2万6000台と急増している。ただ、独ダイムラークライスラーや独ＢＭＷに比べると、高級車販売で大きく引き離されている。
from Nikkei

と、あるしパリ、ロンドンでは結構見るけどなぁ。

453 ：449：05/01/23 01:17:59 ID:QkLle+Yh0

>>452
現地で見た感じを含むのであれば　売れてる売れてないの判断は人それぞれになるな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:30:10 ID:LzR4Vg2Z0

ちなみにロンドン、パリによくいるのはセルシオとアルテッツァですな。

2003年　21200で
2004の8ヶ月26000、年換算40000くらい

をどう見るかでしょうね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:31:29 ID:LzR4Vg2Z0

ちなみに漏れの判断は売れている　ですら。

456 ：449：05/01/23 01:47:33 ID:QkLle+Yh0

>>454,455
From Nikkeiでは大きく引き離されていると判断してるね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:56:55 ID:LzR4Vg2Z0

現地のＭＢ、ＢＭＷと比較したらね。　それは漏れも認めるよ。

クラウンとＭＢ又はＢＭＷの日本国内販売を比較するようなものだから。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 02:03:53 ID:LzR4Vg2Z0

参考程度に、2003年度（2004は未発表）のメーカー別日本国内輸入車販売台数　ＭＢ　46,602 BMW 37,347

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 03:16:37 ID:MTCjwu6V0

>>450
どんなによくなっても劇的に売れる事は絶対無い。

少しケースが違うが、
たとえ日本でベンツEクラスがクラウンと同じ値段で発売さたとしても、
天変地異が起きようと日が西から昇ろうと、絶対にクラウンには勝てない。
なぜならクラウンはクラウンと言う地位であって他の序列とはかけ離れてるから。

でも、日本と同じく超保守的なヨーロッパで、
トヨタにしちゃ頑張ってるでしょ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 03:33:44 ID:LzR4Vg2Z0

>>459

I fully agree with you (w

461 ：449 ◆uV/AAwyHWc ：05/01/23 04:01:08 ID:MjFsspT10

>>458
レクサスが欧州で０４年度推定４万台＝ベンツが日本で０３年度４万台
と仮にするのであれば　市場の大きさが
欧州＞日本
なんだから　日本のベンツ程欧州ではレクサスが売れてないな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:03:00 ID:RWuTQOhr0

そんなの可愛いもんだよ。
http://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html
↑コレ見てみ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:31:46 ID:EjjPHAPq0

>>461
売れる売れないで判断するのって欧州ヲタが一番嫌いなことじゃなかったけか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:58:47 ID:Xb7d8m370

クラウンがベンツとかドイツ車の方向を追いかけている時点で負け

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:46:57 ID:gCompAoX0

クラウンクラスっつー独自の市場があるから
他が何をしても無理
クラウン信者が全員突然死でもしないとな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:23:39 ID:CB//fbxp0

セルシオを作って上級移行させようとしたくせに
レクサスを作ってトヨペット店を貶めようと
してるくせに。

まだ信者が居ると信じてるの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:47:58 ID:HaJOZBTRO

トヨペットw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:15:45 ID:9FqR19K10

>>466
信者というより、企業が確実に大量に買ってくれるのがクラウン。
セルシオが企業向けじゃないもんな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:51:39 ID:b2sXZLHS0

盗用多のお膝元では、未だにクラウンはステータスってのがあるからね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:59:09 ID:cNfYuwnQ0

セルシオ買ってるのは個人事業主とか多いだろ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 14:03:26 ID:xcNFzILM0

>>469
他の地方からパクってきたういろうや味噌カツや天むすがいつの間にか
名古屋名物になったように、永く続けていれば伝統になるのです。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 14:53:19 ID:EEoMlh7u0

アルテッツァの恥ずかしいローレッ糞のパチモノメーターに萎え
パクリもココまで来たかって思ったよ。
店で見て情けないの通り越して笑っちまったもの。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:56:05 ID:V6vLDBPX0

ピーコの盗用多に萎え～。
カリ-無　ED !

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:11:44 ID:QMjIB/kt0

ttp://car.msn.co.jp/motorshow/d_motorshow/lexus/car_photo01.htm
トヨタの想像力の限界。。笑てしもたよ。田舎っぽいなしかし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:55:24 ID:kxknz4tF0

パチモノ専門自動車メーカーって盗用多だろ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 03:43:41 ID:PnUeXt0Y0

>>472
どこをどうみたらロレックスになるんだよｗ
恥ずかしいのには変わりないけど。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 03:50:59 ID:IxOFdZu90

クロノグラフ調メーターはそんなに悪くないんだけど（また「調」かよ）
丸いメーターに四角いバイザーが全然合ってない
大きさもなんかバランス悪い
デザイナーっていないのかね？
他車との共通パーツの影響？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 10:28:54 ID:KXpnuLy+0

アルテのローターって旧ローレックスのデイトナ調だろ。
「なんちゃってローレックスデイトナ」なんだよ。
恥ずかしくって嫌んなるよな。
盗用多は贋作好きだよな。まったく・・・・。

しかも、出来が悪くってチープ過ぎるし、視認性も悪い。
馬鹿な設計だよ。
用品として時計も出していたんだよな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:21:46 ID:0gm7F64D0

ローレックスのデイトナそのものがヴィトンのパクりですからいいん
じゃないですか。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:54:21 ID:nsIegpUd0

デイトナの中身はゼニスのエルプリメロだしな。
（現行モデルのデイトナは違ったと思う）

481 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/01/25 14:18:14 ID:O0GoM8DS0

時計板にいくと恥ずかしいかきこみはやめなさい。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:39:33 ID:Jk4dpVoY0

行かないから恥ずかしくない。終了。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:56:10 ID:dvFMNWSd0

http://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html

パクリってのはこういう事を言うのだよ(´з｀)y-～

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:33:25 ID:bRyaGzSP0

ヨタオタの感覚だとロレックスが高級なんだろうな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:49:34 ID:0xdqsv/N0

「メンバーにめちゃくちゃロックが好きな人はいないんですよ。」
「ロックに詳しいとかファンクに詳しいとか、そうゆう人は1人も居ない」
「俺達の合言葉はパクろうぜ！です（笑）」
「ここわかんないようにしようとか、ここ使ったらバレるだろ、とか話し合う（笑）」
「流行り物が好き。しかも飽きっぽい。」「元々こだわりの音楽が無い」

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:51:59 ID:l7uFqcaO0

>>484
もっと詳しく。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:02:24 ID:3E4o2iIz0

ＳＥＩＫＯだろ最高級時計は
カシオが大衆時計

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:50:57 ID:cZEaSJki0

ＬＳの上のセダンって・・
ＳＬＳ
ＳＦＳ
か？？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:18:42 ID:9dzt44530

ｍａｇ×によると（ﾜﾗ
今度のエスティマの内装はエリシオンのモロパクリだそうですね。
（売れてない）エリシオンキラーに新エスティマですか・・・。
まあエスティマのライフサイクルももう終わってるからいいのか。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:22:08 ID:jD5OLZNC0

エスティマも初代だけのクルマでしたなあ…　合唱

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:23:47 ID:jD5OLZNC0

おっと、合掌でした

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:02:39 ID:GeNJck420

>>489
トヨタデザインセンター（別名ホンダ）のデザインを採用したのですがなにか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:52:23 ID:ZjnEIeu/0

>>490
エスティマの初代はFRだよな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:56:45 ID:3E4o2iIz0

ＭＲです

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:43:53 ID:7fmDQJA00

エリシオンってぜんぜん売れてないやつだよね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:38:47 ID:f1i469Eq0

エリシオンって何だっけ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:40:01 ID:ZoxWnc5E0

凱旋門賞馬だよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:18:12 ID:4H+t15Vj0

>>493
F1と同じミドシップだという謳い文句で宣伝したましたが何か？
まさにトヨタの誇大広告の好例ですなｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:19:52 ID:gxZFmWTN0

>>498
今時「何か？」と言ってて恥ずかしくないのかｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:21:05 ID:gxZFmWTN0

500ｹﾞﾄ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:23:55 ID:Q9DnGDcK0

見えない所の手抜きと、イメージだけの誇大広告は盗用多の十八番ですから。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:41:54 ID:ZI9RW0A50

ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20050111p1000p1&num=2

このヘッドライトとグリルってオデ？
横一線な並びと、Ａピラーからグリルへのラインがなおさらオデを連想させる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:48:24 ID:Q9DnGDcK0

パクリ・贋作は盗用多の十八番ですから。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:39:54 ID:e/6H8Eza0

どんどんオティンコマークがでかくなってるが
そのうちオティンコマークにタイヤつけて売ってそうだな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:25:12 ID:XgS5uhOs0

個人的には
おちんちん＜ちんこ＜ちんぽ＜ちんぼ
の順で大きくなっていくイメージがあるが、どうよ？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:07:15 ID:lohY8Wbn0

>>505
ちんぼ＜マグナム＜男根＜いちもつ＜マラ

そして、ぱっくり盗用多

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:39:33 ID:OGYH+JGH0

ティンコマークにはエンブレムカバー（おむつ）なんて付けさせたらどうかな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:41:09 ID:g62Bl7jo0

どうせだすなら
トヨタ版　フォードエコノライン　ＲＲファントム　マイバッハ　フェラーリ６１２スカリエティ　５７５Ｍマラネロ
マセラティ４２００クーペ　ランボルギーニムルシエラゴ　ガヤルド　
全部作って出してほしい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:04:52 ID:ZI9RW0A50

日本の会社は良い工業品を造るのは得意だが、それ以上のものはつくれないんだとさ。
ヴェロッサじゃなくて、素直にアルファ１５６やプジョー２０６をＯＥＭさせてもらえれば
良かったのに。まずはそこから勉強。
フィアットＧ買収すればフェラーリ等ついてくるけど、壊れないつまらないフェラーリになりそう。
ルノーが日産と交わったけど、ルノー車が壊れなくなったなったとか、
日産の技術が活かされたなんて聞かないな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:49:02 ID:bJ36m+WQ0

盗用多のED上げ !!

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:57:38 ID:Cce5ochR0

フランス車はまだ壊れないほうだ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:31:49 ID:ebgqy5BS0

ＢＭＷグループとフィアットグループを買収したらトヨタはまじで・・
ダイクラに勝てそう。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:11:06 ID:eu2gZGVI0

トヨタ乗ってるがトヨタがパクりたくてもパクれないでいるレガシィには拍手を送りたい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:20:54 ID:KBo6g8fk0

>>510
チンコマークなのにEDとは。
恐ろしや盗用多。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:26:36 ID:rUjtt6T30

”T”を図案化した今のマークを”ト”のように横に向ければよろしい。

それでも90度　
半勃起状態だが。＿ﾄ￣|○

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:49:11 ID:zBAGkIlP0

>>513
パクったけど売れない　が正解

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:03:35 ID:Afg+HBQK0

4月1日に盗用多市と合併する隣町の足助町と周辺の町や村が結成している消防組合は盗用多以外
（日産、三菱など）の車種もあるがどうなるのだろうか。

あすけ地域消防組合消防本部
http://www.shoubou.asuke.aichi.jp/

あすけ地域消防組合消防本部－車両紹介
http://www.shoubou.asuke.aichi.jp/syaryou.htm

足助町-合併について
http://www.town.asuke.aichi.jp/kikaku/030208.htm

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:23:07 ID:JLVdy0LqO

盗用多のチンコマークはEDだから先っぽが剥けてないのか（禿笑）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:17:04 ID:fBLuhCmd0

http://response.jp/issue/2005/0126/article67508_1.images/80704.html
↑これ、フロントはチェイサー(マークⅡ兄弟だったあれ)なんだけど後が↓
http://response.jp/issue/2005/0126/article67508_1.images/80705.html

まさか、パクリ病のウイルスがこのカスタムショップにうつってしまったのか???
皆さん、盗用多にパクリ病をうつされないように気をつけましょう。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:16:03 ID:JJ31uJ5o0

エキサイティングドレッシー！

521 ：大台デミオ：05/01/29 02:08:25 ID:AyGzH90r0

今日改めてLF-Aのフロント周りを見ましたが、
フロントライト周りはH田のエディックス
フロントフェンダー周りはS2000のパクりだと
感じました。
やっぱりトヨタデザインはH田のデザインをパクるのが
最重要課題なのでしょうか…トヨタ関係者がいたら
教えてほしいものです。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:42:32 ID:MuMsgcS20

せめてコンセプトカーぐらいはオリジナリティを見せて欲しい。
カッコイイかっこ悪いは別としてさ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:53:54 ID:i6R3uBVm0

盗用多の開発費は１兆円らしいですが
このうち何万円がデザインに使われているのでしょうかね？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:52:00 ID:6OKfcogE0

>>519
なぜアレをパクルのか理解に苦しむ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:05:18 ID:wydnl5TB0

ぱくりまくりの盗用多だから。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:02:43 ID:YFq3o16r0

>>519
パクッタと言うかスカイラインのライトを無理にはめ込んだようにしか見えないがｗ

>>513
まともにパクろうとしてもパクれない＋金をかけても追いつこうとしないから
カルディナみたいな駄作が出てくるんだろ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:22:05 ID:dv41ZNLV0

最近発表されたｽﾊﾞﾙのデザインが若干味噌くさくなってきたな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:18:22 ID:F+9DynOA0

トヨタ版ＲＲファントム
トヨタ版マイバッハ
トヨタ版ランボルギーニムルシエラゴ
トヨタ版マセラティクーペ
きぼーん！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:21:51 ID:F+9DynOA0

トヨタ版フェラーリＦ４３０も追加。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:36:37 ID:1e/Xcawt0

Ｆ１で大成功してブランドイメージが高められたらどれか出そう
でもＦ１でパクリは通じないから・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:58:58 ID:z8EcH+bs0

>>530
F1でもパクってはみたが・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:01:00 ID:aSBUX31U0

2004年12月04日(土) トヨタ、フェラーリのデータを盗用？

ケルンの地方検事は、トヨタがフェラーリのコンピュータデータを不正に得て使用したとして告訴した。
　　ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で地方検事は、
トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという。
　　　　　　　　　　　　　　 ^^^^^
　　さらには、トヨタ側のソフトウェアには既にそのソースが部分的に埋め込まれているという。

　http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15264

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 06:30:34 ID:ZSU68kpY0

市販車パクって笑いが止まらないようになったので
F1もいけるなと軽く考えていたんだろうな

534 ：大台デミオ：05/01/30 09:10:31 ID:4DfwqQtw0

トヨタの能力では市販車をパクるのは簡単だが、
レースカーをパクるのは難しかったと言う事だろう。

しかし物真似でレースも勝てると判断したのなら
レースを舐めているとしか胃炎な。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:04:09 ID:lsuh7wqC0

パクリは文化だと勘違いしていると思われる大企業。
それが、盗用多 !!

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:12:18 ID:jc+vivmL0

ウィンドーズを使ってる奴等が他者の事をパクリなんて言える立場じゃねーよな。（ブッ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:23:21 ID:Rkzf1BqS0

>>536
FreeFSBですが何か？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:27:05 ID:jc+vivmL0

オマイはイイんじゃねーの。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:28:42 ID:ui23Eagx0

天才タマゴのエステマも次は全高低くするんだね。
エステマを低くする事が望まれてないのにやるんだね。
何を意識してるんだか。ポリシーがないな。と思ふ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:13:59 ID:2i1fglXh0

>>539
お次はオデッセイのパクリですか。
懲りないですなぁ、トヨタも（笑）

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:17:26 ID:701QufB60

何度も言うが、トヨタは故意にパクった事はない。
完成してみたら他社に少し似ていただけだ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:17:41 ID:K9NRFjpn0

正直あんなゴキブリ汚泥はいらない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:18:29 ID:U4GiyNcX0

車高が立駐に入る｢1550mm｣でないとオデッセイのパクりとは言えない。

544 ：大台デミオ：05/01/31 00:24:24 ID:cWCqngvu0

車高どころか３サイズをオデッセイに
合わせて来るような悪寒。
まあ前科のあるTヨタなので・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:46:04 ID:ZtSLnnwc0

>>539
全高低くしたらハイブリッドのバッテリーは何処に納まるんだろう。
そこら辺もオデのノウハウをパクルのだろうか。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:46:58 ID:K6qPm9wt0

贋作専門メーカーですから。
そのうち、偽ブランドバッグや時計みたいに、皆強制的に回収されちまうんじゃないのか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:27:50 ID:tyg8LkDg0

第二のパクリームとなるかエスティマ！！！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 04:29:32 ID:kiR/AYO/0

エスティマ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 08:38:45 ID:owDXyXrw0

車高をさげてオデ似になるらすぃねぇ。
大メーカーとしてパクリ続きは、みっともなくって恥ずかしいよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 08:46:30 ID:9i6VjBakO

偽ブランド品みたいで恥ずかしいな
ﾐﾝﾎﾞｳ人車からF1までﾊﾟｸﾘ車をﾌﾙﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ!!

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:40:21 ID:QeRHWyGV0

だいたいチンコマークも吉野家のパクリだろ。
自分とこのエンブレムすらパクルとは。情けない。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 11:27:25 ID:nJkNCGc40

剥けていない、包茎チンコマークですから。
しかも、EDって名前が・・・・。

スンゴ～イッのぉ～

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:30:57 ID:0qn0Fpbn0

ＥＤってまだある？

もうトヨタの車種大杉でついていけない。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:37:56 ID:Z3nldEBw0

ぱっと見チンコ社の車だ～とわかるんだけど
にたりよったりの車が多くて名前がわからんかった・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:33:12 ID:Cdjqb/C30

妄想会話
中国メーカー「同士よ　訴えられないパクリのコツを教えてくれ（Ｆ１除く）」
トヨタ　　　「一緒にすんな　ボケ」
ヒュンダイ　「プジョー１００７とポルテがカブってるけど　販売時期からみて
　　　　　　　まさかＦ１と同じ事やったの？ウチではとてもそこまではできないな」
トヨタ　　　「プジョーとは共同開発をしてあげてるんだから
　　　　　　　ウチと組む限り　その手のリスクは背負ってもらわないと」
ＧＭ　　　　「業界２位の自覚を持てよ」
トヨタ　　　「客が望む通りの車を造ろうとした結果
　　　　　　　たまたまパクリを疑われる事があるというだけだ」
トヨタ以外　「自力での技術的進歩は普通必要不可欠なのに　それをなるべく他社に回して
　　　　　　　自社の開発サイドの発言力を小さくし　パクリをさせるという会社形態で
　　　　　　　ここまでのし上がってこれた　その商売根性だけは認めるよ」

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:40:08 ID:5tdT3Koj0

トヨタはこんなことしていいの？？？既出だと思うけど
http://tw.image.bid.yahoo.com/users/3/8/7/2/ada0929335162-img600x450-1103817350img_1449-9.jpg

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:47:21 ID:MTZNEieZ0

他社のパクリ・贋作は、恥かしすぎる盗用多の常識です。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:55:48 ID:5tdT3Koj0

マークＸの元ネタを発見
http://photos2.ebizautos.com/1093/579399_3.jpg

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:17:23 ID:Z3nldEBw0

余所の自社に対してのパクリっぽいのにはすこぶる厳しいちんこ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:24:09 ID:m8nEwkGd0

１年や２年で開発なんて出来ないんだが。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:59:42 ID:eP5i5zaC0

１０ヶ月あれば対抗車（パクリ車）出しますってエロい人が明言してますが？
実際ストリーム→ウイッシュが証明してますが？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:18:40 ID:0qC1O70X0

盗用多の開発なんて見た目だけだから
すぐに新車が出せる。
その結果がアルファードの左曲がｒｙ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:50:21 ID:701QufB60

何度も言うが、トヨタは故意にパクった事はない。
完成してみたら他社に少し似ていただけだ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:04:33 ID:bOFa5MPG0

トヨタの少しは限りなくデカイね( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:17:34 ID:+eHwTbEg0

妄想会話２
某中国メーカー「師匠！訴えられないパクリのコツを伝授して下さい（Ｆ１除く)」
トヨタ　　「師匠ときたか　仕方がないアドバイスしてやろう
　　　　　　コンセプトカー（次期Ｓ－ＭＸ）をパクって　元ネタより先に出せ」
某メーカー「そんな事したら元ネタ会社が車（Ｓ－ＭＸ一代で終了)を出しづらくなると
　　　　　　思うので　さすがに良心が痛みます」
トヨタ　　「仕方ないな　だったら
　　　　　　設計図をパクれ（サニー)、スパイを使ってパクれ（Ｆ１）
　　　　　　一緒に仕事してるメーカー（プジョー)からパクれ」
某メーカー「すみません　全部犯罪だと思うんですけど」
トヨタ　　「そうか　だったらデザインだとバレやすいから　３サイズをパクってから
　　　　　　細かい造形を決める形でパクれ(ストリーム)」
某メーカー「あのー数値でパクる方がバレやすいのでは？
　　　　　　そんなマヌケな事したら　ＣＭでポリシーを疑われますよ」
トヨタ　　「お前真面目に話聞いてないだろ」
某メーカー「あ　分かった？」

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:37:43 ID:+dhIT/VFO

全然面白くないのにパート2までやるとは・・・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:53:21 ID:1wknjK1AO

＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＜('A`)√
　　　 ∥
　　くく
ここ糞ｽﾚみたいだから逃げた方がいいよ
抑えてるのがﾏﾝﾄﾞｸｾ

568 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/02/01 15:03:20 ID:PtuBxP2d0

1970-87年の間、ぱくられた車は沢山在ったと思う(w

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:53:26 ID:+eHwTbEg0

>>566
お前は煽る事しかできないとみた・・・
>>567
潰れろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:31:05 ID:Pd/s2ji30

>>569には悪いが>>566に同意だ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:23:48 ID:fD2wEesv0

いろいろなものを張り合わせてぐちゃぐちゃになっちゃったね、某ビッツ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:14:53 ID:QTwb9Nti0

>>569
重白買った

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:32:39 ID:lkB3ZtPu0

>>565
俺は面白かったよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:29:37 ID:VWn7k/eu0

ヴィッツFMC
http://response.jp/issue/2005/0201/article67652_1.html

社長とヴィッツ
http://response.jp/issue/2005/0201/article67652_1.images/81006.html

1リッターモデル
http://response.jp/issue/2005/0201/article67652_1.images/81007.html

1・3リッターモデル
http://response.jp/issue/2005/0201/article67652_1.images/81008.html

スタイリングパッケージＣ
http://response.jp/issue/2005/0201/article67652_1.images/81010.html

内装
http://response.jp/issue/2005/0201/article67652_1.images/81009.html

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:40:11 ID:vJGXJBCD0

カローラとフィットと・・・・イスト　か？

女性向けデザインはやめたのか。
イストとかぶらないかねぇ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:30:18 ID:+LOlU+iY0

>>558
漏れは、むしろこっちのパクリだと思う。
VW CONCEPT R
http://www.auto-g.jp/special/2003_1014/volkswagen/

>>574
リアの辺りが、ティーダのパクリっぽいな。
特に（リア）ウインドウが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 08:09:05 ID:n6pTUjUW0

ヴィッツ、オペルのアストラっぽいと思ったのは漏れだけ？('A`)
ヴィッツ・アストラ共に好きだっただっただけに複雑…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 08:43:06 ID:PT62beD10

ティーダをぱくるのは難しそうでないか？
発売時期から見て。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:39:16 ID:rCfgoUiP0

>> 561
無理。単なるホラだろ。
試作無し評価無しのぶっつけ本番でも１０ヶ月でラインオフは出来ない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:02:38 ID:5Pu85Vrw0

なんかびみょーにかろーらはいってる気がする・・・
こいつもカロー等兄弟に加えて磐石にするつもりかなｗｗｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:41:02 ID:rVrB4x6s0

>>558
>>576
ヘッドライトや、ライトとグリルの位置関係だけで見ればそう見えるわな。

全体で見ればBMW5シリーズでしょ。
それをトヨタ流に処理した結果ああなったと思う。
全体としてはまとまってるから、複数の車を真似した可能性は低いし。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:51:50 ID:VPl36bRK0

フロントはシトロエンC2のまんまだな…
モコとマーチを足してもこんな形になりそう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:24:12 ID:J3jQ25sE0

新車販売の２台に１台が盗用多車らしいですが盗用多の車がパクリなせいで
５台に４台くらいは盗用多車とかんじてしまう。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:14:37 ID:qgwY5Tyj0

どんどん盗用多のパクリ病が、酷くなっていると思うのは俺だけではあるまい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:18:12 ID:arq0vXhn0

>>584
ということは・・・・月間シェア５０％とか発表されてた
けど全国の２台に１台はパクリ車ってことなのか・・・ｗ

586 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/02/02 13:22:24 ID:AqU5fpuA0

ぼそ

他者の売り上げがそれほど落ちているわけでもないけどいっつも
どこにそんだけ買い替えしているものがいるのか見てみたい。
ていうか、そんだけごみを出しているわけで(w

とにかく、アメ車のコピーをやめたら、つぎは欧州車のコピーか。
やれやれだな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:23:11 ID:ftRtxHgW0

ttp://response.jp/issue/2005/0201/article67644_1.images/80995.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0103/article66795_1.images/78653.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1105/article65257_1.images/75684.jpg
似てる?

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:39:36 ID:Nf6K+sqg0

>>579
試作無しのＣＧとＣＡＤだけでｂＢ作ったよ
プラットフォーム流用でガワ変えるだけだからすぐ出来るんだよ
>>587
似てるかもしれんが発売時期的にパクリではない
残念ながら

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:07:17 ID:AHqOk60C0

5角形のリアウインドウは最近のトレンドか。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:44:25 ID:Nf6K+sqg0

窓の切れ目を下げて子供の頭が見えるようにとの配慮らしい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:51:43 ID:K/z7EKZS0

>>590
新ヴィッツの場合はリアのﾁﾝｺﾏｰｸの盛り上がりでむしろ見難いと思うのだが。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:08:48 ID:Nf6K+sqg0

>>591
ガラス部分は盛り上がっていなんじゃ？
つまり下がってるように見せかけて実は下がってないってことね

「安全に配慮してお子さんの頭が見える位置にガラスカットしました」
なんて宣伝文句があったらどうしよう

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:54:05 ID:5Pu85Vrw0

コピー車（チンコ）になんの抵抗も感じない人間がたくさんすんでいる日本なのに
コピーバック等が流行らない理由がわからない

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:03:41 ID:Mdcr1s8R0

コピー車ってOEMのことを言ってるのか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:13:51 ID:jAK4haQP0

DNAのイントロンを開始コドンから読むことだよ。地球上の真核細胞を
持つ生命体なら誰でもやってる。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:18:56 ID:u4F7WRfJ0

パチモノ専門のメーカーだからな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:38:16 ID:YJGK84HkO

すてきぃ～！ぱっそおとこ！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:34:49 ID:IzPtEsOi0

新ヴィッツてカローラに見える

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:40:02 ID:bi4N79XO0

>>587
ttp://ohkei.cool.ne.jp/img/shinsya/0306/altor.jpg

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:59:56 ID:Nf6K+sqg0

>>597
アレ　ぱんつ男　に聞こえる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:59:16 ID:2mVXfkym0

>>588
＞似てるかもしれんが発売時期的にパクリではない

トヨタの場合、スパイがありますから。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:19:38 ID:Vpl07UnG0

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:23:52 ID:ttH4pmI00

>>587
てか
http://response.jp/issue/2001/0621/article9879_1.images/15044.html

先代からイメージ継承しただけじゃね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:25:19 ID:fpLsZLrV0

新型ヴィッツはコルトのパクリ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:23:49 ID:WahrYGB70

パクリは盗用多の仕様です。

恥ずかしいっす。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:09:43 ID:8s8XqSal0

>>601
それを考えてもこれはパクリではない。
まずティーダとは根本的に違う。
スイフトのテールライトは、ドアノブ上を通ってきた面にRをつけて
リアバンパーに繋げる造形になってるから、ああいう形になる。

ビッツはドアノブ上を通ってきたラインを曲げず、
リアウインドウ下のチンコマークまで回り込ませる形になってる。
テールライト上部の形状は、ドアノブの上の、前後に繋がる凹な断面を
リアピラー下で綺麗に収束させるためのもの。

でもなんだかんだやっても、初代みたいな新鮮さはないし
他のトヨタ車とあんまり変わらないレベルになっちゃったと思う。
フロントはカローラスパシオにしか見えない・・・
俺としては、ドア断面がGSみたいにもっちりしてる部分だけは好き。
http://media.cars.ign.com/media/657/657676/img_1945765.html

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 06:11:56 ID:/4hhJ1TD0

アルファード最悪だ。
レジアス兄弟のほうがまだいい。
それにVのフロントグリルレジアスに見えるしｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:23:45 ID:CgHD6WZl0

http://www.noblecars.com/new-noble-site/model-m14.htm

M14の盗用多が之↓　

http://response.jp/issue/2005/0110/article66937_1.images/78914.jpg
http://response.jp/issue/2005/0110/article66937_1.images/78916.jpg

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:24:42 ID:CgHD6WZl0

本当にパクリばっかりだな・・・
一生トヨタは買わない。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:35:42 ID:Mxzu/meL0

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:50:33 ID:PCKuW39hO

パクリまくりの盗用多は恥ずかしいメーカーだから。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:53:42 ID:mSJoJpgH0

>>611
同感でつ。
>>1
さささささいいいいいててててていいいいい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:56:55 ID:WGldJhwn0

トヨタの事をパクリメーカーと呼ぶ奴は、クルマの事を何も知らない無知な人ですね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:07:15 ID:d7XpF8GW0

アレがパクリに見えないなら無知で馬鹿でいいや

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:51:33 ID:ufVzTKxl0

いや、無知で馬鹿でいいや　じゃなくてそのものなんですが？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:04:49 ID:d7XpF8GW0

つまりパクリって事だろ
それでいいじゃん

617 ：大台デミオ：05/02/04 01:11:07 ID:HIul2dw90

＞608
後姿の類似性にワロタ。
でもきっとトヨタのデザイナーならこう言うだろうな。

「リアランプの形をを丸から細長に代えたし、
　排気口も２つから３つに増やしたから
　当社オリジナルのデザインですよ。」

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 06:03:01 ID:zpMcFx8z0

ものすごくシナ・チョン発言をする人がいるなぁ～ｗｗｗｗ盗用多にはｗｗｗｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 06:08:18 ID:o6yvPNXC0

勝ち馬

トヨタ、２年連続で純利益1兆円超へ
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1125056.html
トヨタ、最高益更新へ　２年連続１兆円超え
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/02/2005020301003630.htm
トヨタ税引き後利益、２年連続１兆円突破が確実に
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050203i112.htm
トヨタ：０５年３月期の通期で史上最高益を更新する見込み
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20050204k0000m020071000c.html
トヨタ　１７年３月期最終益　２年連続１兆円超確実　株主らへの利益還元課題
http://www.sankei.co.jp/news/050204/morning/04kei001.htm

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 06:42:18 ID:Y6/5g5D20

その勝ち馬に乗せてもらえない株主と顧客と従業員。

　問題は株主、従業員への還元。中間配当が二十五円で、年間では五十円水準。中間期は単独減益でも
五円増配した。配当総額八百二十億円は、最終利益の３１・１％（配当性向）となり、優良製造業の目安
とされる３０％を超えたが、好決算に比べて依然、低い印象は否めない。

　奥田会長は「株主還元を長期的に上げていく」と弁明。この五年間で配当を二倍にした実績や、この二年
半で一兆円を超えた、一株あたりの利益向上につながる自己株取得の加速も強調する。

　ただ株価が上がらないのは、「株主が分配に満足していないから」（アナリスト）とみられている。

　従業員への“利益還元”も、最高益更新が見込まれる中で、トヨタは今年もベースアップ（ベア）しない方針。
長期的な総労務費の増大につながるベアを排除、その年度内で利益配分しやすいボーナス要求にこたえる態勢に
しようというのが狙いだ。

　もっとも、企業存続と国際競争力の確保を目指して「ベア、大幅賃上げを要求しない労組にこそトヨタの強さ
が示されている」（他メーカー労務担当）という見方もある。労使一体の危機感の共有や無理のない利益還元手法
が強さの源ともいえる。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 08:38:26 ID:SY8iBp3D0

本当にパクリばっかりだな・・・恥を知れよ盗用多

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:30:53 ID:D2fWyiKE0

オレンジレンジみたいにちゃんと元ネタをパンフレットに記載しないとダメだよな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:20:20 ID:d4iM0hsP0

>>604

新型ヴィッツはコルトのパクリではなく、初代ヴィッツのレイプ続編。

初代のプロポーションがあんなに良かったのに、ライバルを意識しすぎて
ズングリムックリになった挙句、顔つきもスタイリングも醜悪化。
・・・でも売れるんだろうな。トヨタだし。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:13:41 ID:u+XMo4Mr0

あれで売れるなら　なんでも逝けそうだな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:51:09 ID:NV1vLS+G0

>>620
そんなに金をため込んでどうするんだろな。
トヨタは金を停滞させ、経済を後退させたい様だな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:15:07 ID:2i6EWAYk0

>>625
環境破壊博の赤字を補填するらしいです

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:25:55 ID:yaCmkHY/0

環境破壊博は天文学的赤字が出ると言う事でつね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:53:51 ID:Z5rQZe830

盗用多にとっての一番の懸念はネットを始めとする情報化社会に他ならないだろうね。

情報源が少なかった時代は雑誌(情報量も少なくいい加減だった)、口コミ(情報の
信頼性が薄い)、見掛ける台数(多く見れば良いものと言うのが安心を得る一手段だった)
が判断材料の全てだったわけだ。
だからセールスも今よりずっと客を洗脳し易かった時代だったからw

ところが今じゃネット、特に歯に衣着せぬ2ちゃんなんかじゃこれまで耳に入り難かった
本音、真実といった部分が白日の元に晒されてる。

幸い盗用多は情報化社会が浸透する前にある程度のシェアを旧手法とはいえ獲得
していたところが救いであったと言えるが、これから先は今までのようには行かないと思うな。

ただこれまた幸いなことに組織体力は今のところ充分に備わってるから、これを今後
どう生かしていくかっていうのがポイントになるね。

今はパクリングでも客を誤魔化せてるけど、これはそのうち破綻する日が必ず来ると言える。
その時に盗用多がどのように打って出るか(打って出られるか)に関心がある。

ま、体質が変わらない限りディスカウント攻勢に走るのが目に見えてるワケだがなwww

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:17:46 ID:siNy4IRB0

優良企業になり、取締役に毛並みのいい東大卒が増えてきたら
凋落しだすだろう。

名大卒が沢山いるうちは安泰じゃね？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:24:14 ID:jqTMIfbm0

歴史的にずっと企業倫理が低い盗用多では
捏造・パクリ・贋作は常識であり盗用多の十八番でもある。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:53:23 ID:OrbTG22c0

プログレ・ブレビスあたりまでが最後の華だったな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:21:04 ID:4enCYyDW0

新型ビッツのパープルレッドが事故おこしてましたよ
名古屋周辺で
リコールでしょうか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:23:06 ID:AM0KVz690

公開衝突安全試験でつ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:28:23 ID:Nmn3tYzW0

また他社に負けるのか。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:27:32 ID:aC4OEcq+0

新型ヴィッツのCMで、最後にヒュンダイマークみたいなのが
ちょっと出たんだけど、あれ何のマーク？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:28:52 ID:AcEsWpUh0

新型ヴィッツって何かに似てるなーと思ったら！スバルのR2に似てるとオモタ漏れはアホでつか？ｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:50:31 ID:P0Ewsspw0

>>635
ネッツのマークだって
これからネッツ店で売る車にはみんな付くらしい（？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:55:14 ID:GOgwiUxu0

ださっ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:14:35 ID:deAu4i6h0

フツーにリアウィンドウにシール貼るので十分じゃん。
それでさえ恥ずかしいけどな「ＸＸトヨペット」とか。
というか、メーカーでも車種でもなくディーラーマークを
あの位置に置く意味が解らん。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:37:15 ID:b57EcfX0O

今日もｽﾊﾞﾙをアオッタアオッタw
あっそうそうおまえの車ねw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 06:20:26 ID:JRvSL5cC0

お前らトヨタの素晴らしさを知れ！
　～　トヨタの次なる挑戦　～　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107637991/

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 08:21:35 ID:gPHxZf3F0

たぶんね次のパクリの挑戦とかいってネタスレになる予感がする。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:01:17 ID:XHmS+nw50

あれって捏のマークだったのか・・・
てっきりフニャ珍のマークかとおもったよｗｗｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:38:52 ID:GOgwiUxu0

車両本体も失敗
CIも大失敗

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:04:40 ID:uz/WV2yH0

んー、もしかしてディーラー系列をブランド化するつもりか？
レクサス、トヨタ、カローラ、ネッツ、と別ブランドで展開する
…トヨペットはどうすりゃいんだｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:31:08 ID:+9g1sEej0

新生　トヨタ店　（旧トヨタ＆トヨペット＆カローラ）を統合したほうがいい海外もそうだし。
　　　レクサス店　
　　　ネッツサイオン店　（旧ネッツ店）　アメリカにはサイオン店はないが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:38:35 ID:ZrFv3m7X0

●世界のトヨタ

という意味は、世界一の模倣メーカーという意味ですね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:14:02 ID:wOsQnjST0

イストのＭＣでそのマークが付くのか。
いくらネッツが（車に興味が無い）若者向けのチャンネルだって言ってもな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:42:03 ID:IwlJBt8c0

>>647

パクリが十八番の世界の盗用多 !!

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:52:33 ID:IwlJBt8c0

パクリを取ったら何にも残らないのが盗用多。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:58:36 ID:dQGwCHmx0

パクリと手抜きが命のメーカーだね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 03:27:48 ID:L0crbauu0

若い人は知らないだろうけど、昔、日本の高級車と言えばセドグロと王冠だった
（世紀と大統領は除外）。そして、それぞれ、排気量は2,800ccが最大であり、
最高級であった。
昭和62年ぐらいだったか、セドグロはＦＭＣを機に最高3,000ccにして発表。ほぼ同時期に
ＦＭＣした王冠は、従来どおり最大でも2,800ccだったのだが…

　さてここで問題。ト与太はどうしたでしょう？
①数ヶ月後にすぐにマネして3,000ccを出した。
　選択肢は１つです。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 03:33:15 ID:L0crbauu0

昔、日本の乗用車で初めてターボを搭載したのはセドグロだった。
航空機の技術だともてはやされ、センセーショナルであった。
あの時のセドグロ４３０はカッコ良かったし、すごく売れた。
　一方のト与太は、「ターボは不要。ツインカムがいい」と強がり言ってたが…

　さてここで問題。その後、ト与太はどうしたでしょう？
①なんだかんだ言っておきながら、少し遅れてターボ車を発表した。
　選択肢は１つです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 03:42:26 ID:L0crbauu0

タクシー専用車種を日本で最初に発表したのは日産で、その名は「乗務員」。
今までに無い発想で、後部ドアは左右非対称の大きさで、左側は後部ドアを大きくした。
セドグロに似た外観で高級感があり、小型車であっても中型車並に室内が広く、
タクシー業界で大評判になった。

　さてここで問題。その後、ト与太はどうしたでしょう？
①王冠に似た外観で、後部ドアは左右非対称の大きさにして、左側は後部ドアを大きく
　した、「快適」というタクシー専用車を発表した。（ちなみにストレッチ版の中型車は
　「王冠快適」という）。
　選択肢は１つです。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:27:39 ID:cUsc0PgXO

センセー！もっとパクリの歴史を勉強したいです！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:52:34 ID:RO+p78RN0

あげ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:05:07 ID:4I1k0ciO0

　　　　　　　　　　　 ,　--- ､
　　　　　　　,. -一'´　　　　｀ヽ、_
　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　｀＼
　　　　 r'´　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　ﾉ　 ,.ヘ、　　　,. ‐'＾ヽ､　　　　 l
　　（.　 / 　 /'l,ｨi ´　　　　ゝ　　　　 |
　　　ﾉ　,'　　 |l |l ＼､　　　　　ヽ　　　　ヽ
　　（　 |　　 l' ヽ、 `'ｰ　　＿（　　　　　 }
　　　ヽ. |´`==｡､　　ー=＝'｡､　 } ,r‐､　　ﾉ
　　　）|.　　　 }　　　　　　　　{ {,r‐.|　〈　　　パクって何が悪い！！
.　　　　ヽ|　　ﾉ　　　　　　　　 } } ;,ﾘ　ﾉ
.　　　　 |　　 !._　　　　　　　　ﾙ'_ノ <´　　　パクリもせず一人前になった
　　　　　　ｌ.　　｀＿＿　　　　　 |_,r'´
　　　　　　 l　　ヽﾆﾆ二)　　　　　|　　　　　　　メーカーが
　　　　　ヽ　　ー　　　　／　 |
　　　　　　　　ヽ. 　　 _, ‐'´　　＿|、　　　　　何処にいるものかっ！！
　　　　　　　　　｢l`T ｢￣￣￣　　 |
　　　　　　　　　|.||￣|　　　　　　　│

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:58:47 ID:iTkSnoIK0

いや一人前の香具師がパクリをするのはおかしい

３ナンバーセドグロをシーマと名付けたら売れたのでマジェスタと名付けてみました。
セドグロスポーツバージョンがグランツーと名乗って注目されたのでアスリートと名乗ってみました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:22:09 ID:75H+NFAz0

>>652 - >>654さんよ。

３つとも、数ヵ月で、マネをして開発して、発売準備をして、世に送り出す。。。
出来るわけないだろう。既に出来上がっているものなんだよ。親心で発売を遅らせ
ているだけだよ。様子見もあるけどね。
大きいメーカーが、新技術・新発想の商品を先に投入したら、小さいメーカーは
どうなるかわかるだろう。
ところがどうだ、最近、トヨ多が新技術・新発送の商品を先に売り出すことが多い
よね。
そしたらどうだ、トヨ多のシェアは過去最高になってしまったではないか。
２位との差は開くばかり。このほうが具合悪いだろう。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:57:19 ID:2BOCmF4N0

たしかにストリームのパクリ車を出すまでには２年かかってるな
とすると>>652-654は冤罪なのか? それとも企画段階でパクってた?

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:18:23 ID:G9U7Sme20

>>659
サニーは設計図を盗まれていたという話があるけどこれって本当？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:35:33 ID:DDjTEVdn0

　　　　デ　　　　　マ　　　　　だ　　　　ろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:11:11 ID:W0eJwUHG0

　盗用多乗りにクルマ好きはいないね。ダイハツとヤマハによいしょしてもらって、やっとクルマ造れるもんね。
２０００GTのエンジンもヤマハだもんな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:23:32 ID:lKMGBKUI0

>>663
そんなこと信じてるのは池沼だな、今優秀な人間はトヨタにいる
ダイハツとヤマハの技術者に会ってみればわかるさ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:27:19 ID:2jl7vlyc0

あってみたらカス野郎でした、トヨタ社員

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:23:53 ID:+xUN0lfz0

旧ヴィッツは社内の比較コンペでトヨタが負けて　
ダイハツのエンジン使ってたらしいね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:05:01 ID:pu+3DVtX0

>>661
昭和40年代のビジネス本ですでに出ている有名な話。
三代目クラウンのフロントマスクが、ブルーバード510の没になったデザイン案に瓜二つ
という、スパイが跳梁していたんだろうなという話もある（ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:08:34 ID:xRFFzRwp0

>>659
ダメ社員乙

669 ：大台デミオ：05/02/07 20:19:43 ID:ztQ6rBBB0

＞654
快適が後出しなのは認めるが、あの後部ドアは
左右非対称じゃないよ。
左右とも大きい後ドアを付けた訳で、乗務員の
シェアを奪うのにさほど時間はかからなかった。
あれはうまくやったなと思ったよ。

670 ：大台デミオ：05/02/07 20:22:16 ID:ztQ6rBBB0

教訓：完成度の低いアイディア車を出すと
ヨタに後出しで完成度の高い車を出される
から気をつけよう。

ageとく。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:42:03 ID:W0eJwUHG0

>>664
盗用多のハイブリットカー造りに関しては賞賛します。
　ダイハツ、ヤマハに優秀な人材がいることも認めます

しかし、盗用多のクルマ乗ってる人は、車に無頓着なメンテナンスも自分でできない奴が多すぎる。故障のしない、フワフワ足回りの、品の欠片もない車にあこがれるんだよ。
　
何も

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:44:18 ID:rV+2a44b0

パクリは盗用多の生き甲斐です。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:44:36 ID:45VW2j3u0

＞品の欠片もない車

支那の欠片なら、含有率高そうです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:48:47 ID:rV+2a44b0

パクらないと生きていけないエンジニアが生活している会社が盗用多です。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:52:53 ID:ohsvmLb8O

>>674
あなたの崇拝するﾒｰｶ-はｽﾊﾞﾙです。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:55:12 ID:Dxzadqyv0

YAMAHA2000GT

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:56:54 ID:Y5ploIzB0

後席中央にヘッドレストを付ける率が高いところは称賛する
ポルテにもついてるのには驚いたｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:03:45 ID:ohsvmLb8O

(´･∀･｀)ﾍｰ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:32:25 ID:xWcGLA/l0

>>662
ホント。
サニーの設計図が１つ回収できなくて、
紛失で騒いでいた数ヶ月後に全てのサイズで１０㎜大きいカローラが出た。
どっかにＨＰ有ったはず。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:41:41 ID:8rIvrcto0

あの時代に数ヶ月で製品化できるわきゃナイじゃん。

少しは頭働かせろよ。　サニーは1年半かけて製品化したんだぞｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:05:11 ID:xWcGLA/l0

>>680
ここ読め。ウンコ漏らし

http://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:22:04 ID:F3McXK7/0

：：：題字は豊田章一郎・トヨタ自動車名誉会長：：：
ここまで協力した新聞社に書かれて、それを止めないってことはトヨタも認めてるってことだよな。

トヨタのことだから、DQNがかつあげや万引きの成果大声で周りにふれまわって自慢してるのと同じ感覚なのかもなw

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:27:49 ID:hsuhYyBl0

国産ターボ搭載車はトヨタが初。

エアバッグも日本で最初がトヨタ。

ＣＶＴを初めて市販したのもトヨタ。

日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。

国産で水平対向はトヨタが初実用化。

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。

直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。

小型ジェット飛行機を実用化したのもトヨタ。

世界ではじめて４輪操舵を造ったのはトヨタ。

日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。

もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。

日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:33:50 ID:xWcGLA/l0

ついでにストリームパクッたのもトヨタ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:46:52 ID:L0crbauu0

>>659
「数ヵ月で、マネをして開発して、発売準備をして、世に送り出す。。。」
それができるのが与太なのだ。ポリシーがない大企業は、それが可能なのだ。
親心とは笑止千万。
「様子見もあるけどね」とは、図らずも言い当てたな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:48:27 ID:5jKoBRtn0

>>685
技術力があるから出来るんだよｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:51:34 ID:yHsQ5LWU0

カタログ表記をいじるのが技術力なの？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:52:01 ID:1NXosWCj0

マネシタ電器がスポンサーにいるからですねｗ
パクリ技術にかけては業界を越えて提携中！？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:53:07 ID:L0crbauu0

>>683
君は文脈がわからんのか？
誰が日本一の羅列をしろと言った？

ここで問題にしているのは、
他メーカーのオリジナリティとかをすぐに盗用する、
後だしジャンケンの盗用タの姿勢なのだ。
日産やホンダのマネを、臆面もなくやってのける、厚顔のナゴヤン企業。
ストリームをそっくりぱくったり、
あのアルファードなんかよく恥ずかしくもなく出せたものだ。パクリめ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:55:06 ID:dvo3LUtY0

発展途上での盗用は良くあることだ。中国などでやっているだろう。
だが、日本はG8加盟の先進国だ。先進国に相応しい行為をしてもらわないと困る。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:55:14 ID:L0crbauu0

>687
そうやって、パクリの実態を認めるがよい。

技術の有無なんか問題にしていない。

「盗む」行為が恥ずかしいと言ってるだけなのだ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:55:24 ID:NLBT8q2U0

アルファードの何が恥ずかしいの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:56:21 ID:ROdYVrTk0

つーか683は全部ウソでそ

694 ：691：05/02/07 23:57:04 ID:L0crbauu0

失礼。
>686の間違い。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:01:50 ID:1NXosWCj0

トヨタ自身はパクルくせに、中国メーカーにパクられたことを不服に訴えたトヨタ。
案の定、敗訴してたがな。（当然だわさ）

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:03:29 ID:8rIvrcto0

だからさ、もし喪前らが技術屋なら数ヶ月で金型やらなんやら用意して製品までしてみろよ。

しかも３０年前ｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:04:41 ID:5xq6hVdw0

パクリ体質は否めない

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:17:54 ID:0DrYsCi40

>>696
カタログ表記を改ざんするだけなら５秒でできますが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:48:03 ID:PdXbOha90

>>696
設計図が流れて製品化される期間はカローラもサニーも変わらないと思うのだが？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:30:56 ID:dWGyXhN00

当然でしょ、設計図つくり、ラインが動いてその情報を流す。　逆にラインが動いていない設計図はなんのインパクトもない。

当時の日産が設計図から製品まで半年以内で動いていたら驚天動地ですがな。　なんでこんなｱﾌｫなカキコがあるのか理解に苦しむ。。。。

喪前ら理系の職業就いてみろよ。。。。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:34:30 ID:LAYd0M400

バンパーとモール厚くしただけでしょ？　２週間でＯＫ。

702 ：661：05/02/08 06:22:18 ID:xSaCoF140

>>679氏
ありがとうございます、確かにこの記事の差し止めをしないという事は事実なんでしょうね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:34:05 ID:qXdflguI0

>>683
＞世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。
東洋工業だろうが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:38:28 ID:G2ECUdvo0

>>684
そのストリームはトヨタのカリブのパクリなんだな。
残念ながら・・・

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 07:56:58 ID:SFqRxRo70

ナッチですらパクリで叩かれるのに
盗用多は、どーして叩かれないの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:29:44 ID:RJKJl5zp0

>>703
空気嫁

>>700
ダメ社員乙

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:50:56 ID:wL2KHjKa0

>>701
そういった手口で数字で誤魔化すのは盗用多の得意技。
内寸を大きく変えた訳ではない。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:53:37 ID:rBuy/Fo+O

>>707
愛車のｻﾝﾊﾞｰでﾄﾞﾘﾌﾄすんのもおまえの得意ﾜｻﾞw

709 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/02/08 09:32:07 ID:85rxnD750

ぼそ

設計図盗難ってむかしは実際にあっただろうなぁ。

あまり知られていないことながら、むかしTVゲームの黎明期に
ナムコが造った基盤をいまのAMショーみたいなものに出品したら
3枚のうち2枚が紛失。
盗んだのは当時本格参入していなかった、任天堂とコナミだったからなぁ。

そーいうことはあっても不思議じゃないでしょ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 09:37:42 ID:wL2KHjKa0

パクリ専門メーカー盗用多。

現在パクれてないのは、ブレーキ回りとエンジン回りとバッテリー回りか。
二足歩行のロボットはやはり得意のパクリですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 09:39:14 ID:rBuy/Fo+O

>>710
おまえの愛車のｻﾑﾊﾞも二足歩行したりしてw

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:24:53 ID:X1n3WNOS0

盗用多は、どうやってもパクレなかったからスバルと提携すんだろ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:15:18 ID:PdXbOha90

>>710
いまは２速歩行ロボなら素人でも作れるんだな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:39:27 ID:rBuy/Fo+O

>>712
でﾆｿｸ歩行すんの？
おまえのｻﾝﾊﾞｰw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 15:17:05 ID:bvr5axnK0

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　／
　　　　　　　　　L_,　,　　、　＼: : : : : : : : :i　　／サンバー認定しないと
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思う　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　＼　先天性馬鹿ヨタヲタニート（ID:rBuy/Fo+O）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:01:42 ID:dYNqCwgL0

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:39:27 ID:rBuy/Fo+O
>>712
でﾆｿｸ歩行すんの？
おまえのｻﾝﾊﾞｰw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:58:35 ID:WStSl7gv0

今回の高級なふりしたショーモデルでもパクリがばれちまって恥じかいた盗用多。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:35:37 ID:YRpimmki0

>>712
レガシィぱくったけど売れなかったんだよね＞かるでぃな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:37:07 ID:YRpimmki0

そういえばベロッサってどこだったかの外国メーカーの
コンセプトカーのデザインそっくりそのままパクったんだよね
何処だったっけ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:57:43 ID:CWMxVcuE0

パクリは否めない

721 ：一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/02/08 18:23:52 ID:ZF6RRequ0

>>718
富士重工社員が買うレガシィと、
一般人が買うカルディナを一緒にしないでくれ。
富士重工社員は一度潰れそうになったから、富士重工製品を一所懸命買います。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:25:33 ID:PdXbOha90

一般人に見放されてトヨタ関係者しか買ってない希ガス

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:57:55 ID:sVyLwbpR0

余多車はジェネリック医薬品。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:56:16 ID:Ujca2ylO0

効き目が同じとは思えないねぇ

725 ：トヨタ製薬：05/02/08 22:57:34 ID:j5JK/0LC0

どうです？　お安くて見栄えもいいでしょ？
ちょっと足元がふらつくかもしれませんが、効き目は一緒ですよ。
いや、まさか！　スパイなんてしているわけがないでしょう、失礼な。
効き目だって立派なもの、サバ読むなんてしてませんからね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:05:05 ID:lBdlWJOr0

おい藻前ら見たか？レクサスの新型GS300！
ttp://response.jp/issue/2005/0208/article67902_1.images/81432.html

救いようの無いフロントマスクは置いといて
横から見たら・・・うひゃあ　やっちまった

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:08:41 ID:9oK6mkJo0

ＡＷＤって４駆って事だろ？
アフォですかこの記事

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:11:20 ID:9oK6mkJo0

スマン全部読んでなかった

729 ：726：05/02/09 00:17:08 ID:lBdlWJOr0

書き忘れた

日産ガンバレ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:19:38 ID:EL9B4B1k0

パクリしたなっちも謹慎したんだから、盗用多も謹慎して営業停止すべきじゃないのか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:18:49 ID:TojCmU1n0

それなら浜崎、ミスチル、B'z、オレンジレンジなども謹慎するべきね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:20:52 ID:aLKj0ibw0

つんくなんて銃殺刑

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:54:58 ID:0VyOAjcI0

>>26
わあ、救いようがねえ。
最悪のパクリ王かよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:14:00 ID:OspmA1ky0

盗用多車ってピーコ品だから強制的に没収だよな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:28:48 ID:MfWerouB0

？　税関通らなければＯＫでしょ？　ロシア経由とか、東南アジア経由とか
ルートはいっぱいあるでしょが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:35:09 ID:8Jy3AVGEO

次期アリスト、BMW1に激しく似てる。
クラス違ってもパクるところがぬかりないよな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:47:38 ID:D75JsShz0

>736
つ【心療内科】

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:37:03 ID:khVEIiqY0

１年や２年で車両１車種立ち上げられると見積もってるヤシは
是非うちの会社でプロジェクトを牽引し実力を見せて貰いたいものだ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:09:30 ID:0vLn6KbA0

もはや国産車で期待できるのは日産だけだ・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:14:33 ID:khVEIiqY0

事実が伴って無いと思うけど。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:18:35 ID:3034mlCa0

盗用多は、思い切って現行レガシィをフルコピーしてくれないかなーと期待してます。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:30:50 ID:y+lA0E9z0

>>738
スカイライン、Ｚ、フーガ、セドグロ　みんな同じにしか見えないメーカーが期待できるとは
お前イカスなｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:38:39 ID:dP2MU2xl0

>>738
１０ヶ月あれば新車を立ち上げてみせると豪語したのはトヨタ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:56:19 ID:UsjrQeo30

いくらＰＣ上で強度やらできるから短期間で出来るんですっていわれても、
出てきたのがヴィッツ兄弟とか、どうみても元ネタあるだろって車ばかりだったしな。
シエンタやポルテなんて、それこそ長期間考えたようには見えん。
新発想なら、まだエデックスのセンタースライドシートのほうが新しいと思う。

745 ：_ ◆4OQtsTbAWE ：05/02/09 22:08:59 ID:6KC+jvqA0

>>726
それは日産のFMプラットフォームの新型ですか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:34:35 ID:US2gzHDA0

>>741
ヨタにできるのは、劣化コピーだけ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:38:41 ID:YoZ+vuS/0

>>742
どこが同じなの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:42:07 ID:+cGYRBOH0

http://response.jp/issue/2005/0208/article67902_1.images/81432.html

おい藻前ら見たか？レクサスの新型GS300！！

救いようの無いフロントマスクは置いといて
横から見たら・・・うひゃあ　またやっちまった！！

これって日産のFMプラットフォームの新型ですか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:47:32 ID:khVEIiqY0

>>743
それ嘘だよ。正式な図面が出来てからでもラインオフまで１年掛かるから。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:55:49 ID:y+lA0E9z0

>>747
違うように見えるの？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:59:37 ID:9oK6mkJo0

>>749
なあなんで大好きなトヨタ様が言って、実際実行してることを否定するの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:16:27 ID:8Jy3AVGEO

次期GSとBMW1のC（D？）ピラーのドアガラスの丸みを帯びたデザインがソックリだ！
またしてもトヨタの汚いパクり本能炸裂！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:19:54 ID:D75JsShz0

なんで今頃になって騒いでんだ？？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:23:39 ID:khVEIiqY0

>>751
否定もなにも、そんな納期で仕事させられたら死人続出だよ。死人出してでも無理だけど。
３年と言われただけでも、新技術（特に工法）の投入は避けて開発を進める事になる。
自動車関連の設計なんて、そんな感じだわさ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:28:47 ID:D75JsShz0

>754
bBの場合はヴィッツってシャシがあったから上物のCAD設計で10ヶ月と聞いた。
新規開発のeKワゴンが10ヶ月で完成したとか聞くとさすがに怖いねぃ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:31:13 ID:9oK6mkJo0

>>754
だから実際にｂＢとかウィッシュとか短期開発車が存在してるだろ
ｂＢはクレイモデルすら作ってないとよ
もしかしておまいはプラットホームを１から開発する話をしてるのか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:37:10 ID:y+lA0E9z0

盗用多はそんな開発ばっかりしてるからアルファードの左曲がりとか問題が出るんだよ。
車は人の命を乗せるものだ。
電化製品とは違うんだ。まじめに作れよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:37:26 ID:khVEIiqY0

>>755
上物だけならね。
パワーウィンドーアクチュエーターのリンク機構とか、サンルーフアッセンブリとか
機構部分の新規部品は全く無しって条件が大前提だね。機能部品が一つでも新設になれば
耐久性確認だけでも、一回廻すのに半年近く掛かるから。

ekは新規開発で１０カ月なの？耐久性や信頼性なんてろくに確認できないじゃん。
　　超怖杉。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:44:33 ID:o4V7RYFT0

＞３年と言われただけでも、新技術（特に工法）の投入は避けて開発を進める事になる。

初代クラウンが、1952年1月スタートで1955年1月にデビューだね。
まだCADもなく線図を起こさなきゃならない、シミュレーションもないから、計算は手回しのタイガー。
ボディ内製のため油圧プレス機の本格導入、スポット溶接機の新開発、不安定な電圧で強度の出ない
溶接の手直し、東大・亘理教授に教えを乞うた三枚リーフスプリング、破断防止のショットピーニング処理、
うなりの少ないハイポイドギヤデフなどなど。

アメリカ車というコピー元があったといえ、あの時代にあれだけの飛躍が三年の開発期間でできたわけで。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:45:51 ID:fPZQR+QI0

>>744
結局、最後の一行が言いたかっただけだろ
めんどくせー奴　ｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:52:54 ID:khVEIiqY0

>>759
部品点数の差や信頼性の差は考えないのかい？
その当時は過剰品質で作って済ませる時代だよ。
PL法も無かったしね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:00:16 ID:oTyB3qE10

パクリは盗用多の標準仕様ですから。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:01:55 ID:khVEIiqY0

ノウハウはパクれんよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:10:13 ID:4+grkEFG0

まぁ、足りない脳で語るヤシには何を言ってもムダ　バカの壁ですな。

一度工学系の仕事（フリーターはダメよ）やってみればすぐにわかることなんだけどね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:13:51 ID:hZHAnnV60

きちんとした手順を踏まないで作るから
盗用多は短期間で作れるんだろ。
きちんとした作り方では
１年じゃ無理。
それを技術で１年で作るみたいな言い方すんな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:21:45 ID:Yyvm3NPF0

プラットホームを三世代使いまわしている
着せ替えのリカちゃんだから、盗用多には比較的簡単に出来るよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:26:25 ID:4+grkEFG0

その使い回しの車ほどにも市場に評価されない車がいっぱいあるわけだが。。。。

他のメーカーももっとがんがれよ。。。。。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:28:29 ID:jk/UxAjA0

>>767
市場の評価ってのは売り上げ台数のことか？
ならブーンはかなり評価低いな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:50:18 ID:5+blvYjg0

>>765
今はスーパーコンピューターで設計する時代なんだよ原始人。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:53:35 ID:Yyvm3NPF0

数売れれば、本当に欲しいものなのか？
青山の背広やマックのハンバーガーやカップヌードルが本当に欲しい物なのか。

俺は全くそうは思わないよ。

とりあえずビールみたいな盗用多だろ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:56:30 ID:x87BtBnN0

つーかパクリ元が発売されてから開発をスタートするって考えが既にヘンだろ
んなもんパクリ元が発売する数年前の企画段階でスパイしてるに決まってるぢゃん
んでヒットしたら即座にパクリ車を出してシェアを奪うべく準備してるんだよ
ま、たまにスパイ陣がノーマークだったクルマが意外にヒットして
ヒットしてからあわてて分析してパクったから数年かかる例もあるけどね
ストリームとかw

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:01:28 ID:AB8a/++r0

主にアメリカ向けに（日本向け有り）Ｖ１２気筒７Ｌハイブリッドのラージヴァン
いるんじゃないかな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:02:59 ID:4+grkEFG0

>>770
頭ついてる？
フランス料理に対してハンバーガーやカップヌードルなのか？
Kenzoに対して青山なのか？

ロッテリアとマック、きんちゃんヌードルとマック。
はるやまと青山だろ？

同じ土俵で勝負して負けまくってるのはどうなんだ？　しかも古い設計に負けているんだろ。
少しは脳を使えよ。

同様のことが他の自動車メーカーにも言えるな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:04:31 ID:4+grkEFG0

＞きんちゃんヌードルとマック。

きんちゃんヌードルとカップヌードルだな。　あまりにもｱﾌｫだと思ったのでこっちもｱﾌｫになっちまったぜｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:56:39 ID:9iBPkHcb0

モスバーガーとマックでは
遥かにマックが売り上げで勝るが
俺はモスのライスバーガーが好きだ。

そういえばテリヤキバーガーを開発したのはモスだったな。
今はマックの方が沢山売ってるだろうがね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:15:36 ID:j4ZaT70M0

車はトヨタ
携帯はドコモ
食事は決まってマクド

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 12:12:06 ID:DEnaSDGE0

パクリは盗用多
贋作も盗用多
ピーコも盗用多
軟骨車も盗用多
手抜き過ぎ足回りも盗用多
止まらない止まれないブレーキも盗用多
動くシケインの盗用多
ピット最速は盗用多
大掛かりな脱税の盗用多
リストリクターの盗用多
違法改造飛行機墜落の盗用多
便所下駄の盗用多
リコール最多の盗用多
柱抜く盗用多

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:01:53 ID:Cv4I4u55O

パクリは盗用多の標準的な仕様ですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 17:03:20 ID:TOMRZciO0

アベンシス
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/avensis_sedan/image/menu/top_photo.jpg
Audi A4
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/photo/mihori_a4.jpg

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:40:37 ID:gylLZPM+0

タイヤの数やヘッドライトが左右に付いてるところなんかはソックリだな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:46:03 ID:PZMYJQpc0

トヨオタ悲惨

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:51:04 ID:gylLZPM+0

>>779が似てると思うなんて、思い込み杉でないの？
まーどっちもｶｺﾜﾙｲと思うけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:53:04 ID:EVZJTto10

いよいよ追い詰められたアンチ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:57:01 ID:KVPod4V60

>>779
阿部は部区虎の朴李

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:11:38 ID:m+3et6xJ0

アボン死すのテールランプはEU旗のオマージュですかね？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:37:26 ID:jk/UxAjA0

アベンシスＢバージョン貼りますよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:23:31 ID:hZHAnnV60

>>769
シュミレーション解析ソフトで何でも出来ると思ってる机上馬鹿は黙ってろｗ
そこには必ず現実との差があるんだよ。
ボケ。包茎。でべそ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:30:22 ID:jk/UxAjA0

>>787
つﾐｂＢ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:44:16 ID:WtC75/Kh0

>>787
東富士にセブンポスト買ったからF1で勝てるってのたまったトヨタの電波中年に言ってるのか?

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:49:46 ID:hZHAnnV60

ヨタ社員に言ってるんですが。
Ｆ１の電波中年なんか相手にしません。
フェラーリから盗んだりして日本の恥さらしだし。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:51:00 ID:gylLZPM+0

>>787
シュミレーションは発展途上だからね。
材料のバラツキや不確定要素が多く含まれるのが現状だから未だ
人の経験側のが良く当たる。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:58:25 ID:hZHAnnV60

>>791
だね。俺も色々なシュミレーション見るけど、
実際にやってみると必ずギャップがある。
それをヨシとするか、現実で妥協せず突き詰めるかはメーカーの考え方次第だな。
ウチは人命を預かる以上、シュミレーションは参考にしかしないけどね。
今の現状では、それ以上の物では無い。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:25:57 ID:sFRanpyz0

兎に角、インチキ臭い板金だけが得意のハリボテメーカーだよな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:32:25 ID:66w8FuJf0

>>791 >>792
あんたらが出来るのはシュミレーション
メーカーがやるのはシミュレーション

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:47:32 ID:Mxs5BF6q0

>>779
パサートから派生したＡ４のグリルとヴィッツから派生したアベンシスのグリルは
違うのでは？と思うのだが。
てか似てるか？
似てるのならどこが似てるか説明してくれ。オレ車音痴でわかんないから。
ベクトラには似てるとは思うけどさ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:50:35 ID:BNlRj5Up0

>>794
で、何が言いたいの？

797 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/02/11 02:53:51 ID:ejsaFtTK0

おれは正しく794の嫌味を理解した。

単語ぐらい正しく覚えろよ。
中学生じゃ在るまいし・・・。
>>769
わからないなららググレ。
単語辞典をひいてみな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:39:55 ID:F52kPN520

漏れはシュミレーションって煎ってる香具師は好きだな
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B7%A5%E5%A5%DF%A5%EC%A1%BC%A5%B7%A5%E7%A5%F3

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:51:01 ID:r9d+uiHv0

漏れは原語のスペルは知っているが、シュミレーションと言ってるね。

シミレーション　と言ったって、それは英語ではない。日本語だ。
どのようにカタカタ発音しても英語たりえない以上、日本語として好きに発音させてもらう。

ガレージ　ビュッフェ　グローブ　とか全く言わない人なら一貫性があって好きだがｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:12:04 ID:MLFEyO6e0

トヨタ辞典

パクリ＝似通ったモノを造ろうとも　会社が違えばあくまでも対抗車種

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 12:47:46 ID:BNlRj5Up0

>>797
アウト　も正しく発音してね！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 12:50:27 ID:BNlRj5Up0

http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%c3%cf%b5%e5%a5%b7%a5%e5%a5%df%a5%ec%a1%bc%a5%bf&fr=top%2c+top

803 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/02/11 13:31:46 ID:ejsaFtTK0

発音の話なんぞしてないし、原語のはなしもしてねーつの。

Simulationだろ。
たしかにエキサイト翻訳ではどっちでも日本語>英語できるけどさ
英語>日本語したときにシュミレートすること、とはでてこない(w

アウチがどうかしたかって?

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:38:51 ID:r9d+uiHv0

日本語から英語に変換するということは　それなりに市民権を得てるということだわな。

スィミュレェィション　と書く以外ならこの際どうでもいいんじゃね？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:46:37 ID:3ot3lSSw0

ヨタヲタはトヨタという勝ち組健全経営の大企業にすがることで自分のいう事は全て正しいと思ってるんでこれ以上その話は不毛でしょう。

実際はどんなにトヨタをあがめても本人が正しい訳でも特別勝ち組という訳でもないのですが…

それにトヨタは正しいのではなく、間違った事をしても表沙汰にしないだけなんだけどね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:58:56 ID:y5Vgp7FKO

大仏をモチーフにアウディ猿真似グリルとヒュンダイマークをつけらたら出来上がりｗ

盗用多

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:18:11 ID:BNlRj5Up0

トヨタを盗用多ってのも変だろ。DQN辞書には載ってるのか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:06:48 ID:F52kPN520

( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i76

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:17:50 ID:oKlFMULE0

toyota最高！！
トヨタ自動車株式会社
株主

愛車ＢＭＷ３００ｉ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:19:01 ID:ymldzwtk0

>>807
所詮2ちゃんねる用語ですから。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:32:53 ID:ltaj3Del0

「トヨタ」の隠語か蔑称だろ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:48:11 ID:q3dc5VUN0

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
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盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:04:05 ID:WdPNqLIYO

吐与太の創業者はトヨダ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:06:22 ID:tYf1JMyQ0

盗用だ！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:15:51 ID:PF+22eEv0

泥棒犯罪企業は懲役1兆年でどうでしょうか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:23:15 ID:ljw/wsiw0

寸・寸・寸
パチる歓びー

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:18:31 ID:x37rj16t0

昆虫の擬態のような盗用多車

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:58:01 ID:QmgOnLA/0

　
確かに擬態に似ている(禿笑)

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:44:47 ID:QmgOnLA/0

・・・・もどき　とか呼ばれる昆虫達みたい(禿笑)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:47:28 ID:MZdCNtsG0

魚類のサメ、哺乳類のイルカ、爬虫類の魚竜が似ているように、
異なる系統の種も同じ環境に適応すると極めて似通った形態に進化します。
これは生物学で「適応集中」と言われる現象であって、決してトヨったわけではないだがや。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:50:22 ID:QmgOnLA/0

形が似すぎるパクリの擬態

ストリーム>>>>ウイッシュ

本物のオイッス !!は、ドリフの八時だよ全員集合だけ(禿笑)

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:35:45 ID:N25bHFsr0

擬態（ぎたい）Mimicry：
ある生物が、その生物以外の生物、または環境に体の色や形を似せることに
よって、生存率を上げる方法の一つ。環境にとけ込む「隠蔽型」、天敵を錯
乱させる「眼状紋」、毒虫などのまねをする「ベイツ型」、毒虫同士でまね
をする「ミュラー型」がある。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:39:05 ID:kLx6ccHf0

>>822

!!! まさに盗用多車ですね !!!

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:07:38 ID:3d+Ad52D0

ベンツ型とミラ型があるのか

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:10:11 ID:MZdCNtsG0

「ばあちゃん、オレだよオレ、オレ」
「え、孫のストリームかい？」
みたいな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:02:54 ID:N25bHFsr0

シマキンチャクフグ（有毒）
ttp://macototo.cool.ne.jp/macoto/zukan/02_03/nokogirihagi.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　ノコギリハギ（無毒）

ストリーム
http://www.honda.co.jp/STREAM/
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/exterior/images/ex03_prv.jpg
ウイッシュ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:24:52 ID:7KYZGZe70

パクリなんて言ったら、オリジナルの立場無いよね。
オーナーや本田は、分かっていても言葉にしたくないんじゃなかろうか。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:32:34 ID:csyIZbl60

>>827
本田の精一杯の嫌味がマイチェン後のCMでの
「ポリシーはあるか？」だと思うｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:50:47 ID:yjPxCNRK0

ちょっと違うけどＣＬＳとフ－ガのフロントて似てね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:27:29 ID:opTmPLQh0

盗用多車って、確かに擬態に似ている(禿笑)

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:24:18 ID:OkwX5mhG0

さすがに意味がわからん。擬態というからには本当の姿がある
わけだから。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:39:57 ID:skFbeDsC0

ミカワベンツモドキ　とか　ビーエムブダイモドキ　とか
アジアヌートリア　とか　ビーシリーズカオダマシ　とか

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:43:10 ID:skFbeDsC0

そうそう、トヨタも強力なライバルが現れたな。
同じことをやってるから、パクリ同士なら安いほうに客が流れるぞ（ｗ

　デトロイトモーターショー05に出品されたソナタを見て思うのは韓国車も随分と変わったなということだ。
　ソナタも後姿がアコードとそっくりとかフロントマスクがアウディに似ているとか言われているが、
　今までの韓国車の中では相当にデザインが「立って」いる。

　http://tenshoku.inte.co.jp/msn/news/0181.html

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:03:57 ID:fzQX+A1n0

新型ビッツってコルトプラスのぱくりだよね！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:05:31 ID:cjC2Y4kz0

ID:fzQX+A1n0
菱ぱくり必死だなｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:07:16 ID:2RlTvwPU0

ID:cjC2Y4kz0
こんな所にも２ｃｈ名物ムーブディーゼル君が暴れてたんだね。

837 ：↑：05/02/12 20:09:44 ID:cjC2Y4kz0

暴れてるのはお前だろｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:35:55 ID:2as04hKR0

トヨタ車を買った。
もう国産には戻れない。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:48:30 ID:N25bHFsr0

>>831
>>826

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:17:46 ID:v10lOIeQ0

>>838
どこの国のお方？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:39:23 ID:RdP40lHk0

半島じゃないの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:02:20 ID:GRVM+42t0

盗用多の次期社長
渡辺捷昭（わたなべ・かつあき）。略してナベカツ（予定）

http://response.jp/issue/2005/0209/article67961_1.html

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:20:42 ID:H/EKlBvn0

カルディナに乗ってると煽られます。
スポーツカーが嫉妬しています、
やめてください！！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:22:18 ID:+CXsKYPW0

シネ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:42:17 ID:+7fUQUuk0

イメージキャラクターにモー娘。の安部なつみさん

だったらちょっと許す。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:47:24 ID:5/uc/2tm0

日本一儲かってる企業がぱくり？？？
最低な国ですね日本って

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:43:40 ID:JQsHPQLn0

>846
シナ人？
最低な国じゃなくトヨタが盗用多。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:04:54 ID:eCGsPfKN0

パクリ、パクリと言うと
パクリに負けたオリジナルに失礼だろ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:24:04 ID:SVf/J+Ta0

オッス俺、戸よう太！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:59:03 ID:R9qv/nUk0

>>848
他社は動かない車でも売りさばくような販売力は持ってませんから。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:23:34 ID:eCGsPfKN0

>>850
動かない？　具体的に頼む。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:26:50 ID:ljL/gtya0

マーケティング過多＝結果として東よう太

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 15:35:03 ID:i37KObOu0

ファミリーコンピュータ時代のソフトメーカーみたいに・・・
どんな糞ゲーでも出せば売れたあの頃。
パクリでも売れるし犯罪行為でも話題になれば勝ち馬。
後は企業として私腹を肥やして生かさず殺さず配当すると。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:15:30 ID:eCGsPfKN0

なんの根拠もない話ばっかでツマラン。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:02:31 ID:ueWFkAO70

根拠明白な実例はストリームをパクッたウイッシュあたりか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:05:23 ID:j3OFmMdl0

それが根拠ある筆頭なのか。。。。。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:10:13 ID:aBo/JIPd0

Ｆ１じゃないのか…

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:18:57 ID:/bA8UXhT0

グランビアデビュー時のコピー
「これからの1BOXは、こうなる。」

今のミニバンみたいな1･5BOXは初代セレナ/ラルゴが最初で盗用多は最後発なのに
ま　る　で　盗　用　多　が　最　初　に　出　し　た　か　の　よ　う　な　コ　ピ　ー　

盗用多の商魂丸出しｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:25:19 ID:1sBfu9MO0

>>858
エログランドが出てからの対応がまた・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:44:58 ID:SYKjr1Tq0

これで中国のメーカーがぱくったとかって訴訟起こしたからな。
もちろん中国メーカーに腹は立つけど、お前が言うなって感じだよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:04:41 ID:+z2jdo3b0

そのうちトヨタ＝中国メーカーになるから無問題
そうですよね奥田会長ｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:29:16 ID:eCGsPfKN0

>>860
それが本来の行動だな。法的に認められて初めて事実になる。
仮にウィッシュのパクリが事実だったとしても本田が訴えて、認められなければ
事実として認知されない。　それが法治国家の姿。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:59:47 ID:L7lMx+E10

>>862
そうかなあ。本気でやれば・・・・どうかな。自公は3年。

http://www.houko.com/00/01/H05/047.HTM
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vr5j-mkn/113.htm

＞■　商品形態　模倣行為（不正競争防止法第２条３号）
　　　他人の商品の形態を模倣した商品を作ったり、売ったりした行為（の禁止）

　　　形態とは、形状、模様、色彩、光沢、質感などの【商品の総合的な特徴】を言い、
　　　ある商品の形態を盗用して形態の同一のものを作ったり、売ったりすることを禁止するもの

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:31:54 ID:eCGsPfKN0

>>863
法に委ねないなら本田は盗用と受け止めて無いって事でしょ。
２ｃｈなんかでガタガタ騒いでも効力なし。現に売れいるからな。

そっくりで有る事は誰もが認めると思うけど｡｡｡ｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:24:20 ID:SvNDUikJ0

昆虫の擬態のような盗用多車。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:39:16 ID:pb7V9C150

>>851
前にトヨタの営業担当(?)役員が
「動かない車でも売ってみせる。」
と豪語したことがあるんよ。
ソースは覚えていないけど、どこかの雑誌で読んだのは本当。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:04:53 ID:Eqt9ee170

昨日、新型ヴィッツを見た。
ネッツのマーク、うｄのマークかと思った。
ttp://response.jp/issue/2005/0201/article67659_1.html
ttp://www.nissandiesel.co.jp/newsrelease/2002/1011top.html

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 03:10:45 ID:WMZ8X9dgO

トヨタがうちをマネしたよって馬鹿にしてるよホンダは
トヨタはいつまでデザインパクるんだろうね、あれを止めない限り世界から笑われるよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 03:20:23 ID:rgT9xdqN0

トヨタの子会社のダイハツもやはり同じか…。
ミラジーノはミニのパクリ以外の何者でもないな（ｗ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 05:56:41 ID:26x+T1Tq0

>>859
それまでのグランビアとレジアスにエルグランド風のグリル付けて、兄弟車グランドハイエースにはもっとケバいグリル付けてたな。
結局売れなかった訳だがｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 07:24:49 ID:xE+jWsNK0

>>866
そー言えばそんな事言ってた様な。それは、それで凄い営業力だ罠。
それでも、漏れに買わせた事は無いな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 07:28:13 ID:xE+jWsNK0

>>869
単なる英風だろ。ミニはあんなにダサく無いだろＷ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 07:39:33 ID:zC2sGLsH0

>>869 初代デビュー時に「やっちゃいました」って素直に逝っているだけマシだと。
ﾖﾀは盗人猛々しいけどなｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 07:53:57 ID:IdBemFlM0

ジーノは発売前にちゃんとミニの会社に許可取ってから販売したんじゃなかった？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 07:57:26 ID:coI9Eg3j0

>>862
なんでもかんでも法律で決められると思ってるんだなｗ
本田がトヨタを訴えたら泥沼だからだろ。
みっともないし。

一番みっともないのはトｙタだが。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 09:03:04 ID:anQ3Zwaf0

不出来な贋作ばかり。

所有者が恥ずかしいという実感が無い車音痴なだけ。

三河商人根性だから。恥知らずでインチキばかり。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:25:43 ID:WSPOya8u0

恥知らずな人間がトヨタのことを恥知らずだとさ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:38:01 ID:w5Dui/wL0

>>867
http://www.netz-toyota-tokyo.co.jp/infomation/vitz/img/vitz_02.jpg
http://www.nissandiesel.co.jp/newsrelease/2002/top-mark.gif

ワラタ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:19:22 ID:fIkRyfYf0

vitzって明らかにかっこわるくなったよな。
パクリじゃないと思ったら糞デザインか。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:28:16 ID:B7pXO7Pz0

>>879
ぜひとも新しくなったスイフトを買って下さい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:33:46 ID:aGDk2+XfO

>>879
いやパクリだろ
フランスの車ね
なんたって盗用多だよ？
売れる車はみんなパクリ
まぁ俺が一番気に入らないのはアルファード！

あのグリルはエスカレードだよな？完全にな…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:20:53 ID:7swgXt290

マーケティングの座談会で、ミニがかわいいって大勢の人が言ったからミニを採用したんだよ。
採用せざるおえなくなったんだよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:24:23 ID:f1xvbV0NO

盗用多車は小池栄子顔だ。ｳﾞｲｯﾂだけは宮川大助顔だ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:02:32 ID:FqKCKO2M0

>>879 胴衣。モデルチェンジしてかっこ悪くしてどうするｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:58:47 ID:Bz7yJ3930

>>879
禿同！
ありゃだめだよ。可愛さﾅｯｼﾝｸﾞ。うねうねしてて気持ち悪い

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:19:50 ID:MaJOEslo0

vitz
って、初代もコスト抜き過ぎて糞みたいな安全性だったから、
プラットホームの補強してマイナーしたんだよね。
今度は、リカちゃん人形のような着せ替えただけでしょ。
まあ、ダッシュボードとか内部の造作の安全性は、考慮されているんだろうけれど。

でも、基本的にはダメポでしょ。
まだ、二世代目だろうから、スターレットの時みたいに徹底的に
プラットホームは盗用多の仕様として三代使い回すでしょ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:32:02 ID:FNB4zg3S0

ていうか４ＷＤモデルにすると最低地上高が２cmも下がっちゃう
ヴィッツって技術力がないのか雪国で売る意志がないのか。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:53:27 ID:cEDcgJs80

ヴィッツ二代目には初代のようなプレーンさが感じられない。
大ヒットして期待されるもんだから、着飾っちゃてさ。
まるでデミオのようなＦＭＣだ。
オデッセイ見習って３代目はしっかり低く作ってよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:06:49 ID:xE+jWsNK0

オデッセイは先代より販売台数落ちてない？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:45:28 ID:wURxAxDU0

家電なら松下
車ならトヨタ
昔から他が切り開いたマーケットにスケールメリットを武器に乗っかり
まんまとオイシイところだけ持ってく会社として有名です
そしてそのやり方こそがアジア諸国の更なる模倣を生み出し
日本経済の空洞化と弱体化に拍車をかけている訳で‥
ソニーや本田の方を応援したくなるのは普通の成行きです

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:00:12 ID:rcDrIozr0

>888
それでもデミオは、内容を進化させてきたが、
新ヴィッツは、エンジン音なんか逆に退化しているようだ。
トヨタの社員が認めている

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:03:35 ID:oQySzJrh0

>>890
最近の松下はマネシタから脱皮しているように思えるのだが
トヨタはますます盗用多してる気がする。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:11:23 ID:HJpndVpg0

>>890
レッツノートだけはガチ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:16:13 ID:KxEYtyNo0

Jeepの顔、縦グリルを恥ずかしげもなく強調した、国内向けクルーガー
（最近、マイチェンで横グリルになったけどな）
ttp://catalogue.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v8885a.jpg

輸出仕様のハイランダーは、非難を恐れて初めから横グリル
ttp://avidmotorist.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/toyota_highlander.jpg

バレなきゃいくらでもパクり放題。ライバルはヒュンダイです。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:16:20 ID:??? BE:36752663-

>>892
エクシリムやサイバーショットを真似てるし。
やっぱりマネシタはマネシタデンキ。

日産・ホンダを応援したいのと同じで、東芝やソニーを応援したい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:12:22 ID:dvs+1ytx0

日本初のハードトップもトヨタ。

世界初のBピラーレスミニバンもトヨタ。

日本初のインパネシフトもトヨタ。

世界で初めての電子制御燃料噴射もトヨタ。

日本で最初の気象衛星を打ち上げたのも当然トヨタ。

日本車初のサファリラリー優勝もトヨタ。

デイトナで日本車初の優勝もトヨタ。

勿論スパ24時間優勝もトヨタ。

日本で最初の普及型電動コミューター市販もトヨタ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:26:07 ID:pb7V9C150

>>882
istのリアウィンドーがCピラーの外に回り込んでるのなんか完璧にパクリだね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:28:53 ID:W7GUT9xl0

日本の恥　トヨた

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:33:11 ID:wURxAxDU0

＞＞896
そうそう
そしてその大半をどっかのパクリで成功させたのも　ト・ヨ・タ　！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:35:46 ID:wBzKHgnQ0

超高級多気筒大排気量車をどんどんだせ！！
マイクロコンパクト燃料電池車も出せば環境にやさしいイメージもつくし。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:52:43 ID:wURxAxDU0

>>897
イストのインテリアもミニのパクリですぞ
シルバーパーツのあしらい方がモロ
あとマークＸのリア＝昨今のＢＭＷ　フロント＝アウディＡ６
アベンシスに至ってはアウディＡ４を三河風にオッサン臭くした感じ
さぞかしドイツ人にバカにされてるんだろうな
真似すんならもっとカッコよく真似しろって思ってるぜアウディのデザイナーは。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:04:06 ID:InBMISl+0

>>901
新型ヴィッツの顔はアウディのパクリである、というのを
トヨタに文句言わせずに批判するとこうなります。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016342.html

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:51:03 ID:R3tRUC72O

>>901
マークΧってアウディかなぁ？
BMWだと思うけど
ライトの形が…

BMWもスモールにしたら丸くなるもんね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 07:47:44 ID:P7hfyTa10

>>895
EXILIM＝CASIO
LUMIX＝Panasonic

あと、ソニーはどうかと思うぞ。
PSPとか。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 08:01:13 ID:scwFnHxK0

>>903
だよな。あの波打つ特徴のあるデザインを、そのまま恥じらいもなくパクってるよな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 08:53:23 ID:InBMISl+0

>>903
ヘッドライトはメルセデスの変形4つ目を「増やしゃいいだろう」的田舎者発想で6つ目にした予感。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 09:39:06 ID:DbBW9uz70

トヨタ・ベロッサ（2001年7月発売）
http://www.carview.co.jp/special/j%5Fsedan2/subwin/img/verossa_2.jpg

Lancia Dialogos（1998年のトリノ・ショーに出品されたコンセプトカー）
http://www.autointell-news.com/european_companies/fiat/lancia_dialogos.jpg

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 10:17:02 ID:kfHuKCN50

そんなコンセプトカーよりテージスがあるだろ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 10:42:39 ID:GhsaJQkz0

これが日本のトップメーカーだからちょっと恥ずかしいなぁ。
内部ならともかく、デザインなんかの、一目でわかる部分を真似するなって思うよ。
外国ではデザインについての評価ってどうなのかわかる？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:28:45 ID:jsCi3rbY0

基本的にコンセプトや市販予定車を事前に出さないないから胡散臭い。
他メーカーが新モデルや市販予定車を発表した半年から一年後にいきなり類似車種を販売するんだから…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:32:05 ID:71Bp1R+M0

Lancia Dialogos（1998年のトリノ・ショーに出品されたコンセプトカー）
http://www.autointell-news.com/european_companies/fiat/lancia_dialogos.jpg

Lancia Thesis（2001年2月28日ジュネーブショーにて一般公開）
http://media.levolant.jp/zoom/2004-03/403-175-01.jpg

トヨタ・ベロッサ（2001年7月発売）
http://www.carview.co.jp/special/j%5Fsedan2/subwin/img/verossa_2.jpg

「数ヶ月で新車を立ち上げられるはずないだろ」とゆー言い訳封じですよぅ>>908

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:57:00 ID:q2LG5EFT0

オレンジレンジみたいなメーカーですね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:03:04 ID:6nmuAEVOO

盗用多は中国や韓国のメーカーのパクりの模範

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:14:34 ID:VmHpf4bm0

>>913
けど、そのパクリをパクられると自分のことは棚に上げ
キれて訴訟。

厨房ですか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:25:32 ID:8kSGdaui0

>>914
自分に言ってるの？ｗ
中国メーカーとはパクりの次元が違う。
訴えたのはパッと見まったく一緒、名前は1文字違い。
過去最高のパクリと言われるWISHでもパッと見も名前も全然違う。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:27:41 ID:zRaIltHM0

ぱっと見はそっくりだと思ったよ　スト＞ウイ
よく見ればだいぶ違うけどな、初見のインパクトは

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:13:08 ID:+MG5JReQ0

菱基地外がこうほざいてますｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:28:53 ID:W7GUT9xl0
日本の恥　トヨた

↑こいつ人間の恥ですｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:39:15 ID:EYDZM0Fy0

アウディA6のボンネットからバンパーに伸びる弧を描くラインなんか
モロいただいてるよね、マークX
あとボンネットの段差にヒョウタンライトつうのも上で誰か言ってたけど
ベンツ2連を3連ライトにしちゃえって感じ
リアはだれがどう見てもBMW。ドイツ車幕の内弁当状態だよこの車
新型のビッツの顔はだれがどう見ても次期ゴルフGTI
VWの首脳陣の呆れた顔が目に浮かぶよ
トヨタの金型整形技術からすれば一般的なメーカーより相当早く
商品化できるからね、モーターショウでネタ仕入れてまんまと先に
発売されたんじゃたまったもんじゃないよね。
しかしよくこんな安直なパクリ恥じらいもなくできるよな
デザイナーって普通オリジナリティに対しプライドあるはずなんだけどね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 17:01:32 ID:q2LG5EFT0

パクろうぜが合言葉

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 17:02:38 ID:/++HtmRFO

ﾊﾟｸﾘﾏ･ｸﾘｽﾃｨ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:04:24 ID:dfF+v89S0

ある程度、パクリが入ってないと逆に不安。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:47:17 ID:tk7MbBpW0

７０～８０年代の中国製生活家電メーカーだな。
燃えそうで買いたくねぇｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:20:43 ID:TukpHWxD0

ま、トヨタが新車だしたら、
「で、どこのパクリ？」とか
「どっかでみたデザインだな。」って偏見もたれる（色眼鏡で見られる）のは、
メーカーのイメージ戦略を誤った（経営戦略は成功）トヨタの自業自得。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:21:13 ID:QFMwbCQZ0

本家　（ヒュンダイクーペ）
ttp://www.automotriz.net/2001/images/salones/florida-2001/hyundai-tiburon_2.jpg

パクリ　（トヨタサイオンtc）
ttp://www.drivingfuture.com/car/toyota/sp040115_01/photo/img/e_02.jpg

いくら恥知らずのトヨタでも、朝鮮までパクるのはどうかと。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:27:57 ID:q2LG5EFT0

アレンジメーカー

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:31:22 ID:0asC9WvX0

>>918

確かにマークXはドイツ車コンプレックスがモロに出てるね。
ここまでパクルか？というほど幕の内弁当状態。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:34:01 ID:dNzHLemk0

トヨタが新開発中のV6スポーツツインカムエンジンは
ボア95.5ストローク52.5

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:36:23 ID:u5Kg0ibV0

下らん叩きは止めた方が身のため。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:43:37 ID:PePlsIeBO

中国で商品模造訴訟して世界で唯一負けた企業は、
盗～用～多。
本当だから調べて見てみな。
中国人にも模造品として認められてますので、パクりのパクりは訴えても犯罪になりません。

で、魅力無し盗用多車をパクってもな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:49:15 ID:DmfqzU1fO

アイゴーは、本国ではやはりアイゴーですかね？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:51:59 ID:YmQ5i8N40

　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜つまねぇ厨房並のレスするな！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　＼＿＿＿_／

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:54:39 ID:oMy+HpsT0

つまねぇ
つまねぇ
つまねぇ
つまねぇ

はて？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:23:06 ID:bHYOfhyK0

>>924
ヒュンダイクーペ自体が寄せ集めだから・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:27:12 ID:DeoB7Ch70

アジアの片隅の黄色いサルのすることなんか誰も関心ありませんよ
ここヨーロッパでは。

935 ：↑：05/02/15 23:39:37 ID:+MG5JReQ0

幼稚園児みてーなことほざく馬鹿が必死だな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:53:45 ID:u5Kg0ibV0

叩きなんて止めた方がいいって言ってるのに｡｡｡｡｡
そろそろだな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:59:28 ID:h0NCE2VUO

ハリアーは日産エクストレイルのパクり。
しかーし！エクストレイルより全然うれてねーのw

トヨタはパクっても売れない車しか作れない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:01:57 ID:+MG5JReQ0

>>937
初代が出たのはどっちが先だっけ？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:04:20 ID:Vy6ELRVi0

そんなに差があるの？　両方ともポチポチじゃないの？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:06:32 ID:8kSGdaui0

>>937
ある意味エクストレイルがハリアーのパクリと言ってるようなもんだな・・・。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:07:24 ID:vQYoAG/d0

いやいやいや　ハリアのほうが遥かに前だとおもうよ。
てか　初代ハリアーはかっこよかった。
漏れはトヨタ嫌いだが、ハリアーは好きだ。
あれは素晴らしいんでない？

現行ハリアは代わり映えしないからねぇ・・・。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:09:41 ID:ZRe55ZAv0

結局ID:h0NCE2VUOは赤っ恥をかいたということでfa？

943 ：・∀・） ◆4OQtsTbAWE ：05/02/16 00:10:34 ID:wt1UGatf BE:28586227-

現行ハリアーはエッチな雰囲気がします。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:11:53 ID:+MjyNJw0O

ハリアーはカイエンやML、トゥアレグなどの欧州SUVを真似しようとして
真似しきれなかった中途ハンパなオモチャカー。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:12:51 ID:hp4nQ/PE0

>>937
意味ﾜｶﾝﾈ・・・無理がありすぎ・・・

あとﾏｰｸXはｱｳﾃﾞｨのﾊﾟｸﾘと言う香具師がいたが
ｱｳﾃﾞｨのﾙｰﾌﾗｲﾝは日産のARC-Xにモロ影響された（要するにﾊﾟｸﾘ）という事実を知っているのか？

ﾄﾖﾀ擁護になってないな･･･

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:14:32 ID:ZRe55ZAv0

>>944
カイエン、トゥアレグが後だろ。。。。。。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:19:17 ID:OjNQqJrM0

>>944
ある意味カイエン、ML、トゥアレグがハリアーを真似したと言ってるようなもんだな・・・。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:29:16 ID:lWNmZt8p0

日本向けにリミックス
ダサさやオヤジ臭、生活臭などを旨くアレンジして
日本人の大衆センスに合致させる。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:40:04 ID:nf3B17Vb0

ヒュンダイ車のデザインまでパクル恥ずかしい日本企業盗用多。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:45:02 ID:eGxvPCxW0

ハリアーってイギリスは一人乗りで、アメリカのは二人乗りですよね。
結構古いんじゃないの？アスファルトが痛むのが欠点だとか・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:14:29 ID:nf3B17Vb0

本家　（ヒュンダイクーペ）
ttp://www.automotriz.net/2001/images/salones/florida-2001/hyundai-tiburon_2.jpg

パクリ　（トヨタサイオンtc）
ttp://www.drivingfuture.com/car/toyota/sp040115_01/photo/img/e_02.jpg

朝鮮車までパクる盗用多は日本人として恥ずかし過ぎる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:35:12 ID:wqE0Pvmb0

まあレガシィグランドワゴン見てこれはいただけると思ったのだが適当な車がなかったので
カムリの車高上げてそれらしいガワ付けてハリアーの出来上がり
だがレガシィの真似して不整地にはいるとｳﾎﾞｧ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:39:52 ID:OjNQqJrM0

>>951
君が恥ずかしい。

05/02/16 00:40:04 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:41:03 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:44:04 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:49:56 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:52:50 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:54:49 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:56:18 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:58:02 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:00:58 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:01:59 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:03:43 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:06:55 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:08:32 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:10:34 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:12:49 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:14:29 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:16:56 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:20:17 ID:nf3B17Vb0

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:21:23 ID:USdMmrde0

>>950
それはこのハリアーのことか?
ttp://www.tiheisennoame.net/aircraft/hari/av8a.JPG

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:42:39 ID:F1rhPFnp0

いいとこどりｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰw

東京は「ばな奈」、中部では「トヨ太」？　アイチックが製造
　【愛知県】中部国際空港が開港する１７日、中部空港限定で販売するお菓子の土産品が誕生する。
商品のシリーズ名は「チューぶとトヨ太の大冒険」。世界のトヨタを連想させる車をキャラクターにした。
　製造、販売するのは、東京土産の代表格「東京ばな奈」で有名なグレープストーン（東京）が全額出資で
設立した「ｉ－ｃｈｉｃ（アイチック）」（名古屋市）。愛知をもじって付けた社名という。（中日新聞）

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:04:30 ID:mjkUgyJE0

TOYOUTA

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:33:09 ID:YtusDP9m0

盗用多「呪怨」

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:27:04 ID:DET/2rYK0

>>953
こんなもん集めるあんたの方がよっぽど粘着なトヨタオタ
>>947
この種の市場を作ったのはレガシーのグランドワゴン→カントリー→
アウトバックです
これに影響を受けボルボ、ＢＭＷなどの欧州スポーツが既存ベースの
４ＷＤを相次いで出した。いまや欧米ではピュアスポーツなどより
このタイプがセレブやスポーツ選手に人気がありが跡に続き
カイエン、トゥアレグなどが出た。
米では9.11事件などでニューヨーカー等が
速さ、豪華さより身を守る、有事に使えるなどといった目的で一気に広がった
スバルの四駆の欧米の評価はやはり高く本格的多目的デュアルパーパス
として車高高レガシーが各社に模倣された
ハリアーはそういう経緯ではなく単純に高級感のある街乗り四駆としてどちらか
といえばＲＡＶ４やＣＲＶの高級版として出た感があり出自の経緯は全く別モノです
たまたま時流の流れに偶然リンクし米で売れたはなしでトヨタが作った市場では
はなはだ関係なし

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:59:27 ID:OPIbqMhi0

>>953
＞05/02/16 00:40:04 ID:nf3B17Vb0
＞05/02/16 00:41:03 ID:nf3B17Vb0

その二回は59秒間隔だけど、120秒経たないとエラーで蹴られて
カキコできないんじゃなかったっけ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:56:22 ID:7NnzdrpZ0

>>958
カントリーじゃなくてランカスターだと思ふ。
ステーションワゴン派生型のグランドワゴンと街乗りSUVがコンセプトのハリアー。
さて、カイエン・トゥアレグはどちらでしょう？

>>959
40秒でOKです。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 02:26:34 ID:Ft4v1ra/0

人良多

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 09:28:46 ID:QH7mxOiN0

カントリーﾜﾛﾀ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:48:49 ID:lKJpRKOo0

　
　 ID:OjNQqJrM0　<< 粘着トヨヲタ恥ずかしい。

　

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:44:39 ID:u/EkFYFQ0

>>958
ｽﾊﾞｦﾀ乙！
でもｽﾊﾞﾙｴﾝｼﾞﾝのﾋﾞｭｲｰﾝっていう音（not排気音）が嫌いなんだよね・・
軽すぎるっていうか・・実際低速ﾄﾙｸないし。
それにｵｲﾙ漏れまくりだったし・・・修理代高いし・・ｵｲﾙ漏れは5年保障じゃないのかyoヽ(`Д´)ﾉ
ﾎﾞﾃﾞｨ剛性は高いのかもしれないけど建付けが酷かったし（4年も乗ると各部から異音が、昔の日産みたい）
なんでﾚｶﾞｼｨの評価が高かったのかﾜｶﾗﾝ（元2代目ﾜｺﾞﾝGT糊）
使い勝手は良かったけど。

その後に乗った2代目ｱﾍﾞﾆｰﾙの方が普通に上だったよ。
ﾄﾙｸあるしﾍﾎﾞﾀｲﾔながら足も粘るし（これは世代が違うからかも）
そこはかとなく安っぽくﾀﾞｻｲ内外装も目を瞑れたな・・まぁこれはﾚｶﾞｼｨも一緒か。
売れなかったから知ってる香具師いないだろうけど・・orz

下取りはﾚｶﾞｼｨが圧倒的に上だった、その点は2代目ｱﾍﾞよりいい車w

まぁﾄﾖﾀは乗る気にならないな・・
建付けや内装の質感が上でもセンスが酷い・・
田舎のおっさんが考えるような「若者に受ける」という感性がｲﾀｲ・・
元ｱﾍﾞ糊が言えた言葉ではないけどね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:02:44 ID:lfygjLV40

>>964
いいなあオレのレガシィはどこも壊れないよ
ハズレ掴まされたみたいだ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:02:45 ID:HjdQ4KmN0

>たまたま時流の流れに偶然リンクし米で売れたはなしでトヨタが作った市場では
>はなはだ関係なし

これって市場を開拓したって言わない？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:28:11 ID:dW4F7ieH0

恥ずかしい盗用多ヲタ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:08:47 ID:u/EkFYFQ0

>>965
脊髄反射するなyo！
まぁ俺が乗ってたのは2代目だしね、当時のワゴンブームに釣られて買った。
今は良くなったんでしょ、そう思えばいいじゃん。
ただ、ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ漏れると結構高いよ（構造上漏れやすいよ）
それにあそこから漏れるとｵｲﾙが燃えてかなり臭い・・・まぁ水平対抗の構造上避けられないけどね。

その後のｱﾍﾞﾆｰﾙも日産の人に聞くと、SRｴﾝｼﾞﾝはﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰからよく漏れるらしいが
保障は5年だし漏れても問題無い（燃えない）所に漏れるという（俺のは漏れなかった）
そういえば最初に買ったｸﾞﾗﾝﾄﾞｼﾋﾞｯｸ（ZCﾂｲﾝｶﾑ）も水漏れでｳｵﾎﾟﾝ2回代えたなぁ・・・
でも乗ってて一番楽しかったのはｼﾋﾞｯｸだったかも・・これはF1ﾌﾞｰﾑに便乗して買ったw

ｱﾍﾞﾆｰﾙは値引きで買ったw下取りも酷かったけど・・・orz
今のも下取りヤバそうな感じ・・（2.0ﾜｺﾞﾝCVTなｸﾙﾏです）

ﾄﾖﾀはそういう所は強そうだけど今の方針のままじゃ一生手に入れる事は無いだろうな・・

長文＆ｽﾚ違いｽﾏﾝね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:14:33 ID:Fi8kz/MB0

>>963
会社のパソコン ID:lKJpRKOo0
自宅のパソコン ID:dW4F7ieH0

今日も何十ヶ所も書き込みしたね。
お疲れさまです。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 13:25:03 ID:wShFlVjf0

トヨタでいいなぁと思うのは
ハイブリッ車。

これは欲しい。全然エコじゃないけど面白そう。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 16:26:26 ID:N0D6LVeE0

トヨタは世界に誇れる立派な仕事もしてるのに
なんで他社のコンセプトカーのデザインをパクったり
他社の人気車種のそっくりさんを格安で出して
その市場をごっそり奪ったりという
恥ずかしいことをするのか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 16:44:31 ID:MCACvZ+f0

９６９きもい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:37:47 ID:rImgLKbK0

>>971
胴衣。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:44:52 ID:6OdN4ZDu0

パクリ体質は盗用多の仕様ですね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:55:40 ID:4pnwrLs00

アメリカンビューティって映画あったの覚えてる？
アメリカの典型的共働きアッパーミドル階級を描いた映画だけど
キャリアウーマンの奥さんはベンツの4駆に乗って旦那は乗りたい車を
我慢してトヨタのカムリ。不倫や援交といったドタバタにやがて旦那は
ぶち切れ予ねてから欲しかったオールドカマロを当てつけに買う‥
これがアメリカでのトヨタユーザーの典型的な一例
トヨタはかの地でもやはり安くて信頼性が売りの実質本位メーカー。
上に挙げた家庭のように実用本位のセカンドカーとして使われるのが
多い。この流れはヒュンダイも同じ。
そこには車に対する憧憬やオリジナリティに対する敬意はない

ホンダはあのビーチボーズの歌になるくらい若者に浸透しており
能動的な購買意欲を持ったファンが数多く存在するし
在日米軍兵士などもこぞって本田の中古などを買いあさっている。
日産（ダッツン）はフェアレディＺなどアコード同様日本車が
アメリカで認められるきっかけを作り日本のメーカーを知らしめた
トヨタのグローバル化によって日本での安易なパクリ製法は
簡単に嘲笑と揶揄の日本メーカーの象徴として祭り上げられことになるだろう

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:58:22 ID:dwCf+mjg0

アメリカ人は（品質が）良い、安いもの最高　という評価軸がブレないからねぇ。

レクサスは典型的な例ですなぁ。　アキュラ、インフィニティはそこまで行ってないけど。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:29:42 ID:su3q1Yvi0

>>975

俺は2輪も4輪もンダ乗りだが叩きたいが為だけに
ハリウッド映画を引き合いにだすのはやめてくれ
白人にとっては日本車だったらなんでも良いんだよ
2輪ではカワサキのZ1が火だるまにされる映画があったと
ハーレー乗り（日本人）が嬉しそうに話してくれた事があったが
そいつ等と同列だ　反吐がでる

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:59:54 ID:su/Nt2AjO

ハリアー、禿しくプレマシーに似てるw
インパネデザインまで似過ぎ。
ここまで露骨だと呆れるな。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:16:44 ID:OL9Q9olW0

>>975
スティーブンキングが好きなんだけど彼の小説にもホンダが出てくるよね。

「ちっこいホンダだけど以前のフォードのようにエンジンがかかるか心配する必要がない」
みたいな感じで。

自分としては日産が好きなんだけど。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:29:56 ID:sbOGt84t0

ハーレー工場に勤めてるオッサンがホンダのバイクで通勤してて
「作るならハーレー、乗るならホンダだぜHAHAHAHA！」
って言ってたけどどーでも良いな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:39:54 ID:GFEbdEpz0

アメリカ人はホンダがアメ車だと思ってるらしい。
SONYもアメリカのメーカーだと思っているらしい。

982 ：大台デミオ：05/02/19 01:13:47 ID:kjO2Mjbn0

＞脳天気なアメリカ人らしい五輪真弓だな。
まあ日本全体がアメリカの51番目の州みたいな
もんだとも言えるが。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 01:23:30 ID:xlunR3z70

LSがＳや７の忠実にパクってくれたら良いのに　Ｖ１２の５，５Ｌ以上無いし。
中途はんぱだな。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 02:10:48 ID:81Oy8Pte0

>>983
何を勘違いしてんだ？レクサスは手ごろな値段で手ごろな大きさというところが受けたんだぞ。
トヨタだってヤマハはいるしＶ１２ぐらい簡単に作れるんだ。実際センチェリーに積んでいるしな。
でもそんなもの作ってレクサスに積んだって売れないんだよ。大恥かくのが目に見えてる。
だからトヨタは作らないわけだ。さんざコピペで儲けた猿真似メーカーだからな。ブランド力
がないのは当人が一番よくわかってる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 07:38:04 ID:1aTtHqh90

次スレ立てておきますた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108766155/l50

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 09:00:09 ID:seaNDiS/0

>>958
RVRは？
今思うとルネッサって車高を落としたSUVに見えなくも無い・・

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 09:51:36 ID:1aTtHqh90

その駄作？ルネッサもパクッたような気が今更ながらするナディア。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:38:06 ID:mx0p1QO00

パクリの証拠を隠滅しようとする盗用多。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:16:40 ID:xlunR3z70

Ｖ１２気筒６，５ＬディーゼルＤＯＨＣ５ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ
のレクサスＬＳきぼーん！絶対に売れる。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:34:37 ID:DtjBGv8D0

つまんなーい