【Nature】TOYOTA RAV4 part7【Culture】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2ゲ
ロ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 18:41:50 ID:WsUCxBLX
ヨンサマ!
sage
1乙
荒らしです
前スレの747です。新スレ乙です
ネッツから来た封筒をあけてみると・・・
盗難に注意してくださいの内容なのですが、
埼玉県警より面白い資料が来てました。
広報資料 平成16年11月19日 捜査第三課 犯罪情報官
〜トヨタ「ラブフォー」・25日間に160台盗難被害〜
県内では、11月1日から11月25日までに658件の自動車盗事件が届けられ、
そのうち、約4分の1にあたる163件(未遂3件を含む。)は、トヨタのラブ
フォーが被害に遭ってますので、所有者の方は注意を願います。
まだ盗まれてるのかよ・・・・_| ̄|○
ってのは1さんが書いたのと一緒だけど、ここからが警察資料・・・
裏に盗まれた市町村と台数が載ってます。
川口市14
春日部市12
所沢市11
さいたま市南区9
さいたま市見沼区8
熊谷市8
戸田市6
上尾市6
草加市6
埼玉県浦和区5
・・・・・・って感じで163台分・・・・・
まぁ、次スレなのでまったりいきましょうや
広報資料 平成16年11月19日 捜査第三課 犯罪情報官
↓
広報資料 平成16年11月29日 捜査第三課 犯罪情報官
日付間違えました・・・スマソ
一ヶ月間に658台ってのは豪勢だな。
しかし埼玉県内のディーラーもずいぶんと荒技使うよな、これから年度末にかけて
売り上げ伸ばそうと必死なんだね。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 05:52:10 ID:5c/jkhks
>>11 ディーラーは売った車の合い鍵もってるからね(ニヤリ
てか、昔アメリカでまんまな事件があったな。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 19:55:55 ID:IyIk+v2u
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 19:58:29 ID:IyIk+v2u
>>11 x3sはカコイイが(ガンダムぽいけど)、デーウと共同開発てのがなー。
シボレーのゴールドボウタイエンブレムはカチョイイでつね。
つーか3ドアの設定されないRAV4はもはやRAV4じゃないだろ。
海外、とくに欧州では3ドアは結構売れてるって話だから新型にも設定あればいいんだがな。
来年、埼玉へ転勤だよ〜と会社で言われました。
よりによって埼玉かYO!
現行のひとつ前の3ドアだから大丈夫かな?
いちお車両保険は入ってるけど盗まれたらヘコむだろうなぁ…
>>16 うちは、現行前期の3ドアと後期の5ドアの両方を同じ駐車場
にとめてたけど、盗まれたのは5ドアだけ・・・安心しる
でも車両保険はぬかないほうがいいよー。何時盗まれるか分からないから。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 22:26:02 ID:xY2JsiPW
キムタク型の5ドアですが、東南に備えてみようかと思います。
盗難方法はリモコンコードを解析して行っているのでしょうか?
だとすると受信部にアルミホイルをかぶせて赤外線を遮断したいのですが
受信部ってどこですか?
>>18 釣り?
よもやとは思うが、キーレスの話ししてる訳じゃないよな?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 01:10:51 ID:4OJA7Yap
漏れもキーレスって簡単にあけれそうなイメージがあるけどどうよ?
>>18 キーレスを不能にしただけで盗難防止になると思ってる
藻前の脳味噌にアルミホイルを被せておきたい。
キーレスが普及したせいで自分自身ではキーでドア開けなくなったからか・・・
ドロボーさんの方がよっぽどアタマ廻ってるよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 01:40:18 ID:aVUqHkTK
>>21 >キーレスを不能にしただけで盗難防止になると思ってる
>藻前の脳味噌にアルミホイルを被せておきたい。
忙しいからもまえが代わりにかぶっといて!
対策のひとつとして考えているだけでこれが全てではないぞ。
イモビ、振動センサーと対策して+アルファを検討中だ。
>>18 >>23 なんだ、一応やる事はやってるんだ。ただ、
やっぱし藻前分かってないよ。釣られたと思ってマジレスしとく。
鍵閉じ込めた時、JAFとかがどうやって開けてるか知らないのか?
それともセンサーで警報が鳴るから、治具使って開けないだろう、
とか思ってんの?自宅車庫で、誰かしら必ず在宅してるなら、
そこそこ効果あるだろうがね。
ま、芋火も付いてるなら、良い線いってると思うよ。
一応おまえさんの要求に答えて、教えておくよ。ユニットは運転席の
下にある。ついでに、ココセコムも勧めておく。
ただ、どれも決定打でない事は忘れるな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 08:16:25 ID:ULMQwIFB
>>24 偉そうに能書き垂れてるくせに、結論は決定打なしかよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 13:26:08 ID:vjfbO+8t
>18,23,25
キーレス、ディーラー逝って潰してもらえ。
赤外線じゃなく、デムパ式。
受信機のコードを切ってもらえ。
受信機はリアガラス下付近。
キーレス、使わねぇんだろ?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 13:28:04 ID:hLdGPT+j
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 16:39:35 ID:wAf3ADrI
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 21:28:59 ID:HYHOYdwf
盗難に怯える日々
>>25 ねーよ。漏れの腐れ脳じゃ、窃盗団に「絶対」盗まれない方法
なんて分からん。あるもんなら、こっちが聞きたいくらいだ。
パーツ外すとか、保険に入れとか、車手放せとか、つまんねー
突っ込みが来る位しか想像出来んよ。
てか、キーレースでドア開ける窃盗団なんていないと思われ。
そんな面倒で金がかかる事はしない。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 00:58:03 ID:RAGH+gwB
オプションのオートアラームは無意味ですね、そうですか、そうですね。
>>31 キーコードは各車固有だからコードを盗むか、暗号コードのアルゴリズム解析
して車別に作らないといけない(ただ盗むってもRAV4は赤外線式じゃなくて
電波式だから盗むのも難しい)
対してキーロックの構造は全車共通だから針金細工でも治具一つ作れば全車に
使える。これはサンプル車1台(サンプルだから窓ぶち破って傷物にし
てもOK)あれば良い。
て事で見た目は簡単そうでも簡単じゃない>キーレス破り
てか簡単じゃ困る。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:24:53 ID:PqpsPmO5
今日も盗まれなくて良かった。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 23:24:48 ID:RpTeG9LQ
>32
素人の車上荒らしを未遂に終わらせられる。
(音だけで逃げる)
しかし、ドアはこじ開けられて、修理に15マソ・・・Orz
>>32 あんなもん一瞬で切られるから無意味(マジで)
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 23:42:30 ID:RpTeG9LQ
>36
無いよりゃマシって位なのはわかってるけど。
究極はもう車持たない事だね。
>>37 車のセキュリティを強化するより保管状態を見直した方がずっと効果があると思う。
高価なセキュリティ装置付けても置き場所が自宅から数百m離れた月極の露天駐車場なんて意味が無い。
自宅にガレージ持てる身分になってから車持て・・だね。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 21:54:19 ID:aq35IxhZ
月極めチェーンの露天駐車場に旧型センチュリー置いてるクソバカあんちゃんよかマシ。
>>39 旧型センチュリーなんて露天駐車場がお似合いだよ
18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 21:28:27 ID:1p4GIGEy
イモビライザー装着「GT-R」が盗難された模様を報道
警察庁が自動車メーカーに装着要請している盗難防止装置「イモビライザー」
を装着した「日産・スカイラインGT−R」が盗難被害にあう防犯カメラの
映像をTBSが公開。
現場は、大阪府池田市の駐車場で、深夜4時に現れた男が被害車両のトランクを
こじ開け、キーシリンダーを抜き取った後、一旦、現場を立ち去り、その約20分後、
再び現場に戻った男は、キーシリンダーともとに制作した合鍵で助手席ドアをあけ、
助手席足元にある車載コンピューターを別のコンピューターに差し替え、
ほぼ2分間でエンジンを始動、運転して立ち去った。
TBSは、イモビライザーを採用しても、簡単に交換ができるコンピューターでは
盗難防止効果に疑問がある事や、メーカーが販売する「整備マニュアル」に
イモビライザーの配線図が掲載されていることなどの問題点を指摘。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 22:30:30 ID:JzNnkXbT
今日も盗まれなくて良かった。ほんとに良かった。
ココセコムの異常監視サービス、利用してまつ。
今日、監視モード解除するの忘れてそのまま走行。気付いて止めて、
解除したと同時にセコムから電話。走り出してから10分弱、移動距離は
2km程度ですた。
ちょっと遅くないか?と思いますが、まぁこの程度が限界なのかな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 08:44:55 ID:2+AWBLd9
きょえー!
奥様お聞きになりまして?
ドンキの放火犯と思しき女はRAV4に乗って逃走ですってよ!
日テレの情報通で言ってましたわ!
RAV4受難の年ですわねぇ。。。。
>>43 あんなの役に立たない。
警報なって警備員が来るのだって、わざと犯人と鉢合わせしない様に
ゆっくりくるなんて当たり前>セコムの警備員
実際、セコムの犯人の現行犯逮捕率ってすっごく低いの知ってる?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 18:10:19 ID:k7msTE8s
ドンキに集合オフ会!
遅っ!!
>>45 セコムはKじゃないんだから、過度の期待はしてない。
Kだってアテにならんしね。
それに、ココセコだってジャミングかければ、ガラクタだからね。
気休め。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 02:22:05 ID:XbziLiqA
俺のRAV4盗まれてあの女のが盗まれてないのは納得いかない。
だけど、あの女のRAV4が盗まれていたらもっとひどい事件が
起きていたかもしれない。そう思うことにした。
>>49 ニュース見てないが、ひょっとして旧型だったのでは?
それとも現行型なの?
ことしは受難の年かも・・・うちのRAV4も一台盗まれてるし、
生き残りのRAV4はカーナビ故障中・・・でディーラーでナビ
外してたらその反動で、エアコンの照明が一部切れて、それを
修理したら別の照明と時計の照明も切れて・・・・
せめてクリスマスイブまでには直ってほしい。
来年はすぐに友人の神職さんにお払いしてもらいます。_| ̄|○
お払いしてもらっても「その時」はやってきます。
ファイナル・ディスティネーション
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 01:52:15 ID:dnLWbgwP
現行の白かパールのどちらかだな。まさか盗難車だったりして。
現行の白とはホワイトパールの事なのだが
現行型にはグレーがあるんだね。今日街で見てびっくりしたじょ。
捏造 朴李 総連民団
反日_ <⌒Y´ ̄ヽ ∧_/< ̄〉〉∧_∧ ゴロン
γ´ `ヽ_`と.__ )< `∩( 《 <丶`∀´>
)) ,、 , > <、_,.ノ ヽ、.__,ノ l つ つ ゴロン
〈〈_/し∪V ヽ.__ノ!__フフ
∧__∧ ウワァァン!! ∧_∧ ウェーハッハッハ !!!!!!
< > ヽ(`Д´)ノ <`∀´丶>
拉致( つ ( ) (つ と)謝罪賠償要求
ヽ___ノj / ヽ 〈へYへ〉
∧__∧ /´ ̄ヽ ̄
<´ > __ < __ > ( ゴロン
と ヽ〈 ̄>>∧_∧ /´ `Y⌒>VUVJ_〉
<__ト、__丿 〉 》∩ _> ( .__つ´ 統一協会
内政干渉 ヽ、.__,ノ ヽ、__,.>
凶悪犯罪 不法就労
>>56 それ俺のやつを見たのかもな
グr・・・・じゃなくてライトグリーンメタリックっていうんだけどなorz
光の加減で簡単にグレーに見えやがります。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 14:07:39 ID:0Xtu4+Cs
今日納車されますた。
Xリミテッドのシルバーです。もう可愛すぎ!!!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 23:27:44 ID:wKuVLGFu
>59
おめ!
窃盗団の人気者だから盗られない様に、十分気をつけてね。
>>59さん
新車おめでとうございます〜。いい車ですので大事に乗ってくださいね。
私も5ドアがほしい・・・・自分用のがね(^^;
X-Limitedは人気ですね〜うちはクルーズコントロールと色がない(これ一番
の理由)VSCとTRCとイモビつける為とディスチャージが嫌いってことで
X-Gエディションに落ち着きました。本当に盗難には気をつけてくださいね。
私のも一台ロシアで元気に走ってますから・・・多分・・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 01:48:16 ID:434hGhQl
ロシアに流れてから転売されるんだよ。
ロシア人は中東・ヨーロッパで幅広く胡散臭い商売しているから。
中東にもワンサカ商売しにきているし。
ロシアで走れるような車じゃないしね。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 22:21:15 ID:sLOhXPEv
今度ポジショニングランプをオレンジ色に変えようかな・・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 05:33:09 ID:hD2Cwf5U
遅レスだが、ドンキばばぁの車は現行型だったよ。。。
シート被せてあったけど
シルエットというか、ライトとかフロントの感じがもろ現行。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 20:06:26 ID:WG6JitEF
現行型は雪道でも十分小さく転回できますか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 00:47:15 ID:ic9D9JQn
>65
テレビに映っていたのは旧型グレーだったがな
俺が見た時も旧型だった。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 12:09:28 ID:XrBgUOkT
じゃ旧型という事で一件落着。
もっと、FMC後の情報知りたい。早くプレスリリースかなんか出ないかなぁ。
悔しいよなあ、今の時期に車の足が無いってのは。
しかも元から持ってないなら気にもならないだろうが
盗まれて無いってのは辛いよね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 11:30:29 ID:92V84NHq
報道ステーションだと現行ホワイトパールだったけど
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 14:03:30 ID:Q7bHWI9j
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 21:25:40 ID:U/wIIb6y
スモール灯替えるには確かヘッドランプユニット全部外さなくちゃいけないんだよね?現行型って。めんどくさそう・・・
>73
んなこたぁない。
手が小さい人なら無問題。
漏れは強引に突っ込んで交換した。
ま、青っぽさを狙って交換したら淡い紫っぽくなってしまったけど・・・
RAV4のスモールって5Wぐらい?
そう。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 14:32:33 ID:c2DEAlRy
5Wのスモールにも最近だと青球があるんですね。
車検には通らないだろうけど・・・なぜ青にするの?
「なぜ」と言い出したらエアロ・ドレスアップパーツのほぼ全てが意味をなさなくなる
79 :
74:04/12/26 21:21:49 ID:0u9lMNC1
>77
漏れは淡い色が幸いして車検通りますた。
80 :
メカの人:04/12/27 21:27:11 ID:/yAg/xDL
>>77 発光したときに白色だったらOKだからじゃないの?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 21:36:50 ID:KiVexVKV
ポジショニング灯が青だとかっこいいですか? たかだか5Wのあかり
エンドレス議論のはじまりの余寒・・・┐(´∀`)┌ヤレヤレ
かっこいい/かっこ悪いの捉え方は人それぞれ。
まったくもう、子供じゃないんだから・・・・・ブツブツ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 13:20:52 ID:kTubpCA1
5速ATホスィ
うわーん、やっちゃったよぉ。
後部座席たたんだ状態でそこに灯油タンクを載せてたんだけれど
右折したときに灯油タンクが転倒して車内が灯油だらけになっちゃった。
急いで帰宅して全部拭き取ったけれど、2,3日してもにおいが取れない。
おかしいと思ってシートがマジックテープ止めになっているんではがしてみたら、
シャーシの部分に貼りこんであるFRPらしきものが灯油でふやけて溶けて
ヘドロみたいな状態になってる。
どうやらシートの裏に仕込んであるクッションがスポンジのように
灯油を吸い込んでしまっていたらしく、それでこんなことになってしまったみたい。
どうしよ、ディーラーは正月休みに入っちゃったし。
修理すんのに高くつくかなぁ。
へこむ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 18:10:49 ID:XdxS4bcS
>85
> シャーシの部分に貼りこんであるFRPらしきもの
<丶´д`>ノ< それが黒色の糊状のものだと灯油と関係なく仕様だと思います。
話が違いますが、むかし伊藤家の食卓で「手が灯油臭くなったときのウラワザ」で
サラダオイルで手をもみもみしてから石鹸で洗うと匂いが押さえられるとやっていました。
もしかすると布類に応用できないかと考えた次第ですが、サラダ油の量を洗い流す洗剤
の量を考慮すると現実的ではないですね・・・・
とにかくイキロです。
これと比べると、よくわからない外国製の芳香剤買ったら中身が吹きこぼれて
車内が猛烈にイチゴくさい俺の車のほうがまだマシと考えるか・・・・・orz
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 21:35:30 ID:n9ti46PA
灯油なんて配達してもらえばいいのヨ。
「安い店まで買いに行ってるヨ♪o(^o^)o」とか言ってるヤツは結局銭を失い、不幸せになる。間違いない。
>>86 中古で買ったんだけれど大切な相棒なんだ。
早く直してやりたいよ。
>>88 糊というかネバネバした黒い泥みたいな感じだった。
灯油が原因ではないの?
こぼしたシートの左半分だけが溶けていたから灯油で
溶けたのかと思ってた。
>>90 給油と一緒にセルフで入れてきちゃおうと思ったんだよ〜。
92 :
メカの人:04/12/28 23:36:07 ID:O8PKrO61
本日仕事納めでさっき帰宅。
>>85 フロアカーペットの灯油あぼん事故は年間数例あります。
カーペットを取っ払って洗剤でガシガシやって、おおよその匂いは」取れますが、匂いは多少残ります。
FRPらしきものは防音・防振材のアスファルトシートだと思います。石油系に弱いのでヘドロ状になる可能性は有りです。
値段は分かんないっす。ゴメンそしてイ`!
>>92 おつ!うちの近所のカロ、日曜が仕事納めだったよ
年始は4日からだそうな。とにかく、よいお年を〜
メカの人に妙な親近感をもつオイラは前スレ後半部でRAV4がネッツ店専売になるという話をした者だが
先日カロの営業にその話(ネッツ専売になっちゃうんですね)をしたところものすごい残念そうに謝られた。
その営業もRAV4に乗ってんだけど、自分が乗ってるクルマをセールスできないってのが悔しいって。
ネッツのあほう…ズルイヨズルイヨ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 03:52:10 ID:O/QaWTq7
俺も2年前の正月にやったな。シートではなく荷室だけど。
フロアシートを固定する両面テープみたいなのが解けて(黒色)
木工用ボンド状になったな。
フロアシートは風呂場の浴槽で何度も洗ったよ。
2週間くらい窓を少し開けて換気したなぁ。
そのRAV4はその年の夏に盗まれたけどね。現行だよ。
中古で売ったとしたらマイナス評価されてたと思うな。
ボードとかムラになっていたし。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 18:42:27 ID:ggcqsdQO
3Lのターボとかでませんか?
300psくらいの
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 22:45:20 ID:mPt9a1gI
おれはMT・2200ccぐらいのディーゼルターボ仕様が欲しい。
どうも旧型5ドアと現行が好きになれん
現行はあらゆるとこが進化してるけどやっぱりRAV4は初代3ドアだよ…ってな訳でうちのはもうすぐオド8万
俺のヨシノはもうすぐ9万・・・゚・(つД`)・゚。
だが、ノントラブルだ(`・ω・´)シャキーン
灯油をクルマの中にぶち撒く運転&うっかり者は、人を跳ねる前に免許を返納しろ。
それがお前の最良の選択だ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 17:32:04 ID:Sa8cDUX+
ブレーキをすると3速に落ちるけど
2速には落ちないんだがそういうものなの?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 22:08:25 ID:VdQVoMPN
なんで灯油ぶちまけたの?
蓋ちゃんと閉めていればぶちまけることなんて無いでしょ。
そんな奴が何人かRAV4海苔にいるのか?
そんな奴は車に乗るな!
下手糞以下だろ。
免許を返納しろ!
奈良の事件の回収した証拠の箱を積み込んでいた車は現行シルバーだった。
K札車輌になっていたとは・・・
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 13:44:10 ID:pkEioS/0
RAV4ってはやいの?
>>103釣り?
何をもってしてだよ?
条件は何?
何と比較して?
っていうか糞エンジンのなんちゃって四駆が速い訳ねぇだろ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 17:58:16 ID:IyJiT1CS
現行型と旧型はかなりちがうからな
旧型しか知らないのだろうか
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 23:21:32 ID:uMsgS8bX
明けまして おめでとうございます。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 23:36:02 ID:OxrC2Eo1
4WD版にLSDは付けるべき?やめるべき?
雪道じゃ邪魔するよね?
>>107 さん
私の3ドアにはトルセンLSDが装備されてますが、邪魔にはなりません
でした。先日の大雪でトルセンでどーたらということはなかったので
好みかとおもいます。
親所有のがVSC&TRC装備なので、こちらを雪道走らせてみたいです。
多分雪道でしたらこちらのほうが有効でしょう。
俺も灯油やっちまったよ・・・
ガソスタのねーちゃん、しっかり蓋しといてよ〜
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 15:08:58 ID:j6lfE57B
現行型のMTは結構快適に走れますね。やっぱD4エンジンってMTで乗ったほうが良くないですか?
私もD4にMTですよ。もちろんMTだとD4の4駆しかないけど。きびきび走るので満足です。
燃費、悪いけどね。8km/lちょっと。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 22:22:06 ID:N32U7n1J
街乗りだけだとそんなもんですよね
>>101 キャップにヒビが入っていると転倒した時に中身が出る事はあるよ。
>>107 LSDとノーマルデフの機能を取り違えていませんか?
例え4WDでもLSD付けていた方が雪道では有利ですよ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 21:37:55 ID:Rmzumk9L
まじスか!?
OPでLSD付けりゃ良かったのかな・・・
上はいらんのでもう少し下があればと思う
そうすれば燃費もいいだろうに
一昔前の欧州車はATでも下はモリモリで実に乗りやすかった
>>114 さん
確かに対角線スタックとか考えたらトランクションデバイスの
トルセンLSDがあったほうが有利ですね〜。
あとは、同じトランクションデバイスのVSC&TRCがどの程度の
効果があるかですね
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 03:19:34 ID:fIEEsp6P
チェーンを付けるのは前輪でしょうか後輪でしょうか?
フルタイム4WDですが。
>>117 俺はLSDよりもセンターデフロック(マニュアルで良い)が欲しい
>>118 前輪です。
基本的に2駆モデルがある場合は、それがFFかFRかで判断してください。
(またはベース車両がある場合はそれがFFかFRかです)
RAV−4の2駆モデルはFFですから、この場合はFFベースと判断して
前輪にチェーンを付けてください。
>>118 所詮乗用車ベースの四駆だがスタッドレス(新鮮なやつな)はけばたいがいのとこはOKだぞ
3ドアならまだ軽いしクリアランスもそこそこだし
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 01:55:14 ID:12WTaHN4
おまえらタイヤは何履いてるよ?
俺はオン/オフ両用でDUELERのA/T694だ、この前の東京の雪ぐらいなら全然平気だった(スピード出さなければね)
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 18:04:41 ID:VCo8SPrm
現行5ドアでインチアップされてる方いますか?乗り心地とかどの位変化するでしょうか?
旧タイプのRAV4の純正タイヤ(石橋社製)ってサイドモール弱いよね?
買ってから林道走りまくって1年経たない内に全部パンクしたよ。
YOKOHAMAのタイヤに変えたら全然パンクしなくなった。
比較するとサイドのゴムの厚みが全然違うんだよな。
純正ってケチってんのかな?
>>118 取説嫁って。無きゃディーラーに聞こう。
>>119 をい、断言して良いのか?少なくとも、初代は後輪に付ける事に
なってるんだがな。
>>122 うちは、グランドトレックAT2だけど・・・
さいたまだったのでちゃんとチェーン巻いたよ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 23:15:16 ID:XgM5EKCU
初代はタイヤハウス内にギアユニットが張り出してたんでチェーン巻くとそこが干渉するため例外的に後輪指定されてたね
128 :
現行型:05/01/05 23:54:01 ID:x4wVnKDY
>>125 俺はディーラーの営業マンに前輪って言われたけど?
>>128 118は現行とも初期とも書いてないだろ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 21:54:08 ID:DGf2WB0B
215・70・16インチのタイヤってあんま高くなくてホッとした。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 13:32:16 ID:EvaW2yFZ
盗難対策で鍵穴に鉄板コートするってどうでしょ?自分も鍵を使えないけど
鍵はキーレス使えば問題ないかなと・・。イモビもついてるし保険も入ってる
んですけど盗まれると精神的にキツそうなんで、なんとか事前に「こりゃ駄目だ」
って思わせる防犯したいんですよね・・さいたま市だし屋外駐車だし・・
>>92 今日車屋行ってきたよ。
溶けた素材はどうしようもないって。
修理したい場合は車体の部品ごと交換らしいので、かなりの額になるといわれました。
とりあえず見た目はよくないけれど、どのみちカーペットで隠れてしまうところなので
工場での応急処置で対応してくれるそうです。
カーペットの方は中古から探してくれるっていうんでちょっと安くなるかも。
早く直ってくれ〜。
>>113 まさにそれでした。
都心とかはともかく、地元は田舎なもので曲がり角多し、坂道のある道多し。
今度からベルトで固定することにしたよ。
FMCしたら日産エクストレイルみたいに撥水シートや
濡れた物をそのまま積んでも大丈夫な荷室の仕様になんないかなあ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 22:25:00 ID:AQpQAo8j
撥水シートはケツと背中がムレまくるらしい
>>136 冷静に考えると、シートが弾いた水は何処に行くんだ?という事に
なるもんな。冬スポ系だとウェアも撥水だから、まだ良いかもしれんが、
海スポだと、完全に蒸れそうだ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 13:04:51 ID:SjF9zY7J
初代の前輪にチェーンを巻いて、ステアリングを目一杯に切ると間違いなく
車体に干渉するな。チェーン無しでクリアランスが1cm位だから。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 16:02:17 ID:rwDhuFeG
スタッドレスも多少外径大きいしね。注意しないと。
そういえば現行型が3ナンバーになったのは前輪にチェーンを巻ける
様にした結果だと聞いた事がある。
ソースは週刊誌の提灯記事
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 21:45:02 ID:0zk8kqzF
17インチにするのは止めたほうがいいのかな?
>>134 車盗むのに鍵穴にキー差し込んで盗む賊なんていませんが?特にプロは。
先ほど(午前1時前)、自損事故を起してしまいました。
風景がスローモーションに見えるとは本当のことでした・・・山奥のコンクリート擁壁GJ・・・
警察に現場検証していただき、JAFで近くの修理工場まで前方にフックを掛けて牽引(後輪を不思議な装置で持ち上げて)
していだたきました。寒い中ありがとうございました。
・・・何を言いたいのかと申しますと、車両保険に加入していたため保険クラスのアップにダメ貢献してしまったことに
RAV4乗りのみなさんごめんなさい○| ̄|_
144 :
メカの人:05/01/10 09:28:07 ID:JMlHHJ3p
昨日は仕事が早くオワタので愛車へのご奉仕。(現在6ヶ月目 9240km)
E/Gオイル&オイルエレメンツ交換、タイヤローテ、タイヤエア調整、エアエレメンツ&クリンエアフィルタ清掃などを実施
自分の車は自分の手でやりたいのでリフトを使わずジャッキでageました。 やっぱり重いね彼・・・。
>>135 何とかなりそうでヨカタっすね。安心しました。
1日でも早く直るとイイですね!
>>143 体は大丈夫ですか?
損傷状況は分かりませんが、RAV4は工場のメカの人ががんがって修理、復元すると思うので安心してください。
>>141 オレは初代(SXA10G)にクルーガー純正の225/60R17をそのまま履かせているが。
>>138 初代(SXA10G)のAT車は,ミッションケースがホイールハウスにはみ出して
いるからな。MT車の方はホイールハウスにまだ余裕があるので,チェーン
巻いても大丈夫だったぞ。ただし干渉してもオレは知らん。自己責任でな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:37:05 ID:HQf5psxW
225/60R17って外径大丈夫ですか?
新型期待age
俺の知り合いが高速燃費15km/l行くそうなんですけどありえるんですか?
もちろん2WDのほうですが
>>149 俺のは現行4WDだけど、秋から春にかけて基本的にエアコンを使わないので
高速で無理せず走れば12〜13km/l いきます。
だから2WDなら可能ではないでしょうか。
>>149 さん
うちのも現行4WDですが、東名高速を90km/h巡航で、210km走りましたが
確実に13Km/Lは超えてますね。ということで、2WDならいくと思いますよ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 21:30:54 ID:KmjkSoq9
CR-VとエクストレイルとRAV4でどれを買おうか迷ってます。
一人暮らしで雨ざらしの駐車場なうえ、警備員もいないので心配です…
広さとかも考えたら迷ってしまって…
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 21:42:22 ID:XuLduk+v
>警備員もいないので心配です
どこぞのブルジョワなんだぁ?
>>152 待てるんだったらもう少し待ってみるのも良いかも
今年中にRAV4とエスクードがFMCするって情報もあるしね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 00:00:37 ID:KmjkSoq9
そうですかー、色々あるんですね
無知なので助かります、ありがとうございます
性能でいうとRAV4だけど
外観で言うとハリアーがいいと思い悩んでます
あなた達の知ってるRAV4の魅力を教えてください
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 11:38:11 ID:Xc+tNl3b
やっぱ306psモデルがいいな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 19:15:57 ID:Y36b3GID
いえいえ、やはりディーゼルターボですよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 07:25:24 ID:mjrE2F+t
クルーズコントロール使ってる人いる?
>>156 値段でいうとRAV4だけど
外観で言うとハリアーがいいと思い悩んでます
じゃ、ねえのか?
性能的にもハリアーが上だろ。
取り回しや燃費の良さ、維持費の安さも性能のウチと考えると
一概には言えない罠
今年の秋2.4g+3列シートでFMCとの情報を目にしましたが・・・どうなるんでしょうね?
これ以上肥大化しないでくれ!!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:24:27 ID:4lqfffZJ0
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:46:52 ID:R1bvamYM0
3列シートなんてクルーガーとかぶるからいらないじゃん。
そんな肥大化するなら3ドアは消滅?
じゃあシエンタをベースにFMC後をイメージしよう。
3列だけど小さいぞ^^
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:14:10 ID:bwiBZ2o50
むしろカローラかプリオンベースが妥当かとw
3ドアがなくなるってことは、今後はプラド選ぶしかない?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:36:11 ID:bwiBZ2o50
169 :
168:05/01/18 00:41:04 ID:bwiBZ2o50
キャミは3ドアがなかった。スマソ。
スルーでおながいしまつw
170 :
匿名:05/01/18 01:16:45 ID:vaPdtJZcO
海外では3ドア結構いるのにね。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 11:33:16 ID:uldHlDCJ0
もったいない〜。
パジェロイオも、エスクードも、HR−Vも3ドア廃止されてRAV4が
最後の砦なのに…。ジムニーシエラは実質キャビンは軽だし、そんなに
需要ないのか?といいつつ、自分もあの価格差なら5ドア選ぶかも。
172 :
3ドア乗り:05/01/18 18:42:13 ID:vaPdtJZcO
実用性が低い分、3ドアの方が贅沢なんだよ!
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 18:43:28 ID:FD1tD5Uq0
だよねー。
だからなくならないで欲しいな。
次はショート、ノーマル、ロングの三本立てでおながいします。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:57:32 ID:1zE7n6zI0
ショート=カローラベース 1NZor1ZZ-FE
ノーマル=プリオンベース 1AZ-FSE
ロング=エスティマベース 2AZ-FE(w
でどうでしょ?
ショートである程度パワーがあって4WDだから意味があるのです。
だから最低でも1AZ-FSE以上のエンジンは欲しいですよ。
(現行ショート海苔としては)
日本の事情考えると4WDは1AZ-FSEか2AZ-FEもしくは新開発して
2AZ-FSEにおちつくのでは??
ちなみに、クルーズコントロールはたまーにつかいます(^^;でも
設定範囲が狭いのであまり役に立たない(^^;
(後期型にしか付いてませんね・・・うちの3ドアは前期なのでないです。
親父のが後期型5ドアなので試せたんですけど。)
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 03:26:19 ID:nnG4fKWF0
>>147 >225/60R17って外径大丈夫ですか?
全然大丈夫。215/70-16とほぼ同じ外径になるから。
>>174 ですからそれは
RAV1からRAV9までのフルラインナップ化ですよ。
軽規格のキャミから超ヘビー級のメガクルーザーまでトヨタの全てのSUVを代替します。
どうせなら
・ランクルミニ
・ランクルジュニア
・ランクルイオ
・ランクル
・ランクルメガ
だな
・ランクルミニ → キャミ
・ランクルジュニア → RAV4
・ランクルイオ → クルーガー
・ランクル
・ランクルメガ → シグナス
・ランクルエボリューション →
>>172 >>173 3ドアが本来の姿だよな
実用云々いうやつは他あたれ
5ドア乗ったら3ドアより更にブレーキ甘いしハンドル切っても曲がらんし降りて見たら(外装をグルッと観察)カッコ悪いのに驚いた
>>182 ハゲドー
それがなんと次期モデルでは5ドアで3列シートとかどーとか。もう駄目ぽ。
初代3ドア海苔は現行3ドア海苔よりもっとショックかもしれんな。
レクサスで予定されるっていう、次期RAV4ベースの小型SUVに期待するしかないんか。
>>182です
初代3ドアを大事に乗ってきたが以前のFMCで現行型が出て少からずガッカリしたのに今回のFMCではもはやRAV4の面影すらなくなってしまうのに堪えきれず経年劣化も著しいから乗り換える事にした
初代3ドアこそが真の姿だよな
オーナー諸兄大事にしてやってくれ
・ランクルエボリューション → メガクルーザー
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 09:29:20 ID:d4sswVGI0
オススメの高効率バルブ、何かイイのないですかね?
PIAAは切れまくるので却下の方向で。
期待しないで(?)現行3ドアに乗り換えましたが意外と
イイので満足してま。
でかくなったにもかかわらず乗りやすいし静かになって
快適でーす。
RAV4もこれが最後の3ドアかと思うと大事に乗る事にしたよ。
5ドア3列シートっていう情報のソースはどこ?
3ドアが廃止というソースも。
>>162の書き込みとこのスレでの憶測でしょ?
FMCに関してはどこにも具体的なソースってないんじゃないの。
あまり悲観的になんない方がいいと思うんだけれど。
>>189 > 5ドア3列シートっていう情報のソースはどこ?
magxに書いてあったような・・・
あの雑誌超あてにならないけど。
>あの雑誌超あてにならないけど。
でもないと思うけど・・・
どのレベルのスクープ記事かだね。
テスト車両の写真までリークされてると
そこそこ信頼出来ると思うけど。
会社のRAV4、シートのできがイイと思った。オレは3ドア欲しいねぇ。
とりあえず(独身彼女なしだがw)結婚して子供が1人くらいなら、
3ドアで事足りるとも思いました。手頃なサイズでイイくるまですね、RAV4。
ただ現行の初期型RAV4は、タイヤの伊豆がうるさいとも思った。
>>192 妻あり子なしだが、確かに子供一人くらいなら3ドアでも十分に思える。
というわけで、3ドアほしいな。。。。
現行は隅々の見きりが悪いよ
初代より更に後方が見づらいし
何か感覚的にはパーカーのフード被ってる錯覚に陥る…
>>192 あなたの場合はたぶん結婚出来ずに一生独身そうだから
3ドアどころか2シーターでもいいんじゃない?
助手席は荷物置き場でw
おまえって、性格悪いな。
192は独身貴族
>>194 見切りが悪いと感じるかも知れないけど、車両感覚は比較的掴みやすい
と思うよ。漏れはリモコンポール付けたけど、まだ使った事ない。
199 :
660:05/01/26 21:09:46 ID:Z8GQfnWh0
3ドアのドアって板みたいじゃない?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 21:53:20 ID:8zKU0Mj10
見切りは車デカくなったので心配したけど乗り始めて気には
ならないよ。3ドアだけど。
思ってたよりもよく曲がってくれるしね。イストより全然イイ
>>199 板っていうか、ドアの鉄板ペラペラ。
あそこまでベコベコのドアも珍しいと思う。なんでだろ。
あ、現行型の話ね。
という漏れのRAV4もそろそろ初車検か。。。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 22:40:42 ID:+A6TduZm0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 23:40:44 ID:+XBepr/K0
ふぅ やっと見つけた ラブホ
>>200 イストって・・・あんな糞車と比べるなよ、いくらなんでも。
205 :
192:05/01/26 23:45:23 ID:ty5NF2yM0
>>195 2シーターいいじゃんか〜。欲しいね、現行のロードスターなんかを遊び車で。
結婚したら相方にRAV4なんか預けてオレは趣味車。夢っすね〜。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 23:50:25 ID:S6wLyeZfO
イストってソロバンの玉みたい
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 00:00:44 ID:iLIvkcfH0
現行の三ドアのワイドスポーツ乗ってる人はかなりおしゃれな感じがする。
208 :
192:05/01/27 00:08:49 ID:sQtgDMcf0
>>207 でしょでしょ!?オレとしては3ドアで黒で乗りたいかな。金もいいかも。
なおかつサンルーフあればイイんだけど、あいにく3ドアにサンルーフの設定はないのであった・・
夢ばかり膨らむぜ。。だけどクルマとかバイクってのは選んでるときが一番楽しいですね。
RAV4は乗れば乗るほど良さが解ってくる車だよ。(・∀・)イイ
現行3ドアでもナローボディーだ、漏れの_| ̄|○
ワイドスポーツにしときゃよかった。
値段差なんてたいしてなかったのに・・・
いまになってルーフレールが激しく欲しい。
サンルーフ、ついてたとしてもめちゃくちゃちっちゃく
なりそう。もしくはスライド不可か脱着式かね・・
>>207 けどまぁ、3ドアワイドは幅広タイヤのせいもあってノイズやかましいし、すぐに轍にハンドル
取られるし、直進性も軽並(以下かもしれん)という車ですが?
知人(アウディ海苔)に言わせれば、ハンドル切れすぎ、勝手に曲がりすぎ、らしい。
>>208 現行MC前には3ドアにもムーンルーフの設定があったが、MCで無くなったんか?
つーか、LSDとムーンルーフつけときゃ良かったよ。。。orz
サンルーフとかムーンルーフって実用性あるのかなぁ?
ボディの剛性悪くなるだけじゃないの?
現行5ドア乗りです。
最初に乗った試乗車がサンルーフ付きだったんだけど
天井が低くなったせいでえらい圧迫感があった。5cmほど低くなるんだっけ?
他車に乗った時はサンルーフは解放感あるし欲しくなっちゃうけどRAV4のサンルーフは微妙かも
>211さん
うちの3ドア、ナローだけど、直進性いいですよ。
あと試乗車で乗った3ドアワイドスポーツも直進性まずます。
ロードノイズもあまり乗らなかったから、もしかしたら4輪
アライメント狂ってるかもですね。一度調べたほうがいいかも
ですよ。
ムーンルーフは調べましたが、私の乗ってる前期にはOP設定で
後期からOPすらなしになってますね。LSDは私のはつけてます。
あと寒冷地仕様ね。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 21:15:17 ID:yc8P+PCL0
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 21:17:15 ID:yc8P+PCL0
>>214 直進性は格段にいいな
150巡航も問題ないだろうな
>>215さん
マジレスしますけど、室内はナローでもワイドでも一緒です。
違いは、オーバーフェンダーと235サイズのタイヤと専用アルミホイール
標準になるルーフレール、リアディフレクターぐらいです。あとは
Gエディション4WDと差は無いと思います。ただし、後期ですと。OPで
LSDがつけれるのはワイドスポーツのみになります。
リアディフレクターやルーフレールはGエディションでもOPでつけれます。
VSC&TRCシステムとSRSサイド&ニーエアバック&イモビライザーもOPで
つけれます(ルーフレールはOP設定ないんですけど、ゴネねば多分つけて
くれます。3ドアの場合。5ドアですと設定ありです)
>>216 さん
って乗ってるの??3ドアの現行モデル。まずはそこからだと思います
けど・・・
>>214 ワイドのタイヤって235mmだっけ。
235mmって現行ハリアーのタイヤよりも太いわけだ。
ここまでタイヤ太いと轍の影響もろにうけるわけだ。
アライメントに関しては心配なく。きっちり整備してるので。
あとノイズに関しては純正タイヤがヘボいだけなんだけどね。
タイヤ替えたら一気にノイズ収まるって話だし。
つか、比較してるのがクラウンとかだからそう思うのかもしれんが。
実際、知人の旧マーチよりは遥かに静かだったよ。
>>218 轍の影響ってどんなときですか?
どんなクルマと比較して影響をもろに受けると思いますか?
いや、漏れも現行ワイド3ドア乗りだが、そう思ったことがないので。
>>219 轍の影響受けるのは低速時。つーか、特に解りやすいのはって感じかな。
普通にステアリングにフィードバックしてくるの解ると思うけど。
他車との比較は、漏れもあまり色んな車乗ってないけど、よく乗る車ではクラウン、マーク2、
アウディA3、マーチ、軽乗、とかかなぁ。3ドアってホイールベース短すぎるのと幅広タイヤはいてることもあって
轍の影響は相当に受けるクルマだと思うが。
つーか、ひょっとしてボディ剛性強化してるのが関係してるんかな?
現行タイヤのノイズの件、TOYOトランパスは静かだがBSデューラーだと騒がしいという話・・・・
ウチは現行前期ワイドのトランパスなのだが、うるさく感じた事なし。
今スタッドレスなので、ちと気になっているけどね。
妻、子供一人だけど3ドアはやっぱりキツイヨ。
チャイルドシート載せたら窮屈。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 14:02:25 ID:cMUgPTs6O
初期型3ドア乗ってるけど、室内はもう少し広いほうが嬉しいかな。
四人乗りだけど、実際に四人乗るとちょっと窮屈な気がする。
三列シートはやりすぎだけど、3ドアと5ドアの中間くらいの広さがあるくらいがちょうどいいと思う。
ただしドア数はあくまで3で。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 22:28:59 ID:SPMNPjPv0
太いタイヤってあんまりいい事ないね。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 14:08:11 ID:el/0K2xyO
みなさん、値引きっていくらくらいまで頑張りました?
ちなみに3月に特別仕様車のシルバーを買う予定です。
一回カローラ店に行き、15万引き、今の車(スターレット)の下取6万で総支払額197万ちょっとです。もっといけそうですか?自分で車を買うのは初めてで、分からなくて…本には37万円を目標!とか書いてあるし。
CDとかは全て他で買って後付けです。
オプションも何もつけないで安くしろって言われても、そりゃぁ限界がある罠
>>225 値引きはさ、確かに魅力的だけどね・・・
あんまりしつこくやると、その後がきついよ。
>>223 現行の3ドアも4人乗りなんだよね、あれも不人気に拍車をかけてると思うんだけど・・・
後席の幅が3ドアは5ドアよりもホイールハウスの出っ張りが両脇にある分
狭いんだけど、それでも短距離に割り切れば5人仕様でも問題無いと思うのだけど。
あれより幅の狭い車で5人乗りなんて腐るほどあるのに。
>>227 >あんまりしつこくやると、その後がきついよ。
どんな点で?
かなりしつこく交渉して30万引きさせたけど、買って2年、アフターサービスもなんの問題もないよ。
>>228 3ドアは4人乗りだから良いんでつよ。
その不便さがたまらない。でも後部座席を折りたためるし、取り外せるし、やる気になればやれるやつ。
しかもあのナリで2リッター、走行性能も上々、それがRAV4-3ドアでつよ。
>228
人間的なところもあるからさ。
君は結構、人当たりがいい人なんだよ、多分。
これが上手く行かない、ツイていない人はとことん・・・
購入者側も、販売者側も・・・
現行型MC後は3ドアの金(シャンパン)ってなくなってしまったのかな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 05:31:49 ID:7QHscM2R0
そんなの自分でHP見れば分かるだろ。
>>229 >3ドアは4人乗りだから良いんでつよ。
>その不便さがたまらない。
個人の価値観なんだろうが、不便さがたまらなくて車買う人は少数派と思われるが?
たしかに人と荷物乗せたければ「じゃあ5ドア買えばいいじゃん」って理屈もあるけど
ショートボディの小さめ目の車が良いって人が、乗車人数で購入を躊躇する様な理由を
わざわざ作る必要は無いと思うが?
234 :
233:05/01/31 11:12:53 ID:8Dq9lvN10
>>230 なにか具体的に値引きにからむその後の対応で不快な経験でもしましたか?
その事例を出してもらった方が皆も注意が出来るんでは?
アフターの対応が悪い店は値引きに関係なくどんな買い方しても悪いよ。
自分は親兄弟合わせて今まで7回ほど自分がディーラーと購入交渉したけど
(メーカーとしてはトヨタ2台、日産2台、スズキ1台、マツダ1台、本田1台)
ヤクザの脅しみたいな値引き交渉しない限りはその後のアフターに問題が
出る様な事は無い「筈」です。
もしあれば、それはディーラー自体のアフターサービスの能力の問題で、これは
買うときに店を選ぶべきだね。
・・・と、あくまで私の経験での話ですけど。
正直言って買うときは営業相手だけど、アフターはサービス(整備)部門
だから関係ないと思います。私のRAV4はあまり値引き無かったけど、
整備とかも最低でしたね。外気温0度でエンジンかからないし・・・
(ECUのエラーを隠し通してくれました。ネッツに行ったら、一発で
プログラム書き換えしてくれたし)
で、親のを買うときにディーラー変えました(カローラ→ネッツ)
30万以上値引きした上にアフタサービスもいいです。おかげで私の
RAV4もそこのネッツ店でお世話になってます。クレーム修理でも
快くやってくれますから>ネッツさん(そりゃぁ〜トヨタ本社から
お金でますけど・・・)
>>233 ま、確かに不便さを敢えて押し出す必要はない。
けど、あのデザインで5人乗車は無理だと思うが。なんせホイールハウスのでっぱり凄いからな。
それに、現行3ドアって後部座席に人が乗るとかなりフロント浮くんだよ。
そういう点からも5人乗車は適切じゃない。
ま、5人乗車の方が便利で良いだろ?ってのは解るが、わざわざロンググレードが設定されてるのに
ショートグレードまで生活臭漂わす必要ないだろと。
車に便利性を求めるのは至極当然だが、スペシャリティカーってのもあるわけだし。
RAV4のショートってのはそういう色合いが強いから。
5ドアは後発メーカーに押されてだしたもので、
それは市場の要求だと思うんだよね。
それに答えていかなければメーカーは商売にならないと思う。
どちらかというと、RAV4の弱点はスペシャリティというよりも
アキレス腱なのではないかな。
しかし3ドアこそスタンダードだと考えている初代3ドア乗りとしては
3ドアへの原点回帰しつつ、ホイールの出っ張りや後方視認などの
弱点を克服する根性をFMCに期待したい。
>>237 ていうか、RSCをもっと洗練して出してくれたら、ただそれだけで良い。
あれこそRAV4の一つの究極形だと思うが。
>>236 >けど、あのデザインで5人乗車は無理だと思うが。
無理とは思わない。
あれより幅の狭い後部座席で3人がけの車など腐るほどあるから。
実際、5人フル乗車の機会なんてそうそう無いと思うし、5人で
長距離移動出来るシートにしろとは言わない、短距離の送り迎え
程度なら5人乗り出来る程度で良いと思う、ただ5人乗れるか
乗れないかの精神的な余裕度の面が大きいと思うよ。
>ショートグレードまで生活臭漂わす必要ないだろと。
5人乗車とする事がなんで生活臭漂わすのか理解出来ないが?
>>239 あのさぁ。RAV4-3ドアの後部座席の幅しってるか?カタログ見れるか?1015mmだぞ?
これ、おそらく国内のどのコンパクトカーより狭いわけ。多分、ヴィッツより狭いと思う(FITは1240mm)
簡単に想像してみろ、フィットより20cm以上も狭い後部座席なわけだ。
それでどうやって後部座席に3人座らせるわけ?子供専用か?そこんところを説明してくれ。
あと5人乗車すると生活臭云々だが。。。
キャッチコピーでセルシオクラスの室内空間云々を実現した等と謳うのはなんでだと思う?
だいたい、乗車人数とか積載量とか、そういうのって便利性(=生活的)以外にどういうメリットあるんだよ。
たしかに、初代ランクルプラドなんかは、RAV4と同じような位置に
リアシートがあって、でも5人乗れるようになってますが、それを
現行RAV4でやっちゃうと、シート脱着とか、スライドとかの機能
は失われるし、ホイール周りの処理も変わってきて、かっこ悪く
なりますよ。4人しか乗れないけど、逆に4人乗ったときの後席は
かなり広いのでそれでよいじゃないですか(笑)定員1名減っても
っておもいますよ。
まぁ、車検証で5人にするのはできるかもしれないけど、あの後部
座席に3人はのせたくないですね。
>>241 シート脱着についてなんだが・・・
シートって外したまま走行していいわけなんか?
どこかのサイトで・・・シートを外して走行するってのは不法改造行為にあたるから駄目とかどうとか。。。
けど、それだったら脱着型の意味ないし。
もし外して走っていいなら一年に数度しか使わないからずっと外しとこうかなぁーとか。
243 :
3ドア乗り:05/02/01 00:21:58 ID:sx8dJ9FrO
>242
大きな荷物とかを運ぶ時に、後席を取り外す訳でしょ?走行出来なきゃ意味ないじゃん。
>>242 法律改正で脱着シートが許可されました。
ので、ランクルとかもサードシート取り外しができます。
ただし、取り外すことができるタイプのシートで無い場合は
だめでしょうけどね・・・ちゃんと走行しても怒られません。
わたしは、リアシートはクッション置いてるからはずさない(笑)
はずせばロードレーサー(自転車)ぐらいはいるかな・・・
3ドア派の言い分を聞いてるとショートボディが消えていくのは必然か・・・
>だいたい、乗車人数とか積載量とか、そういうのって便利性(=生活的)以外にどういうメリットあるんだよ。
だって利便性を無視した車がそうそう売れる時代じゃないじゃん
>>245 だから悲しいんじゃないか。
そういう趣味的な車が売れずに、生活利便性一辺倒のクルマばかりだというこの時代を寒いとはおもわんか?
ま、別になーミニバンはミニバンで良いんだよ。多人数乗車ってのにも意味はあるしそれはそれで楽しい。
エルグランド、エスティマ、素晴らしい車だよ。こういう車なら欲しいとも思う。
けど、そういう利便性を追求すべき車とそうでない車ってのがある罠。
生活利便性もとめるならRAV4ショートなんか求めるなよって話。
個人的には500万でも良いから、RAV4ショートの内外装・動力性能をアップした車が欲しいと思うよ。
あのサイズ(もうちっとワイドでもいいけど)にV6-2.4か3.0を載せて内装を新アウディ並にスポーティに特化した、
そんな車が欲しいなーと。
そういう意味で・・・次期RAV4をベースにするというレクサスのコンパクトSUVには期待してる。
ま、価格からして400万は下らんだろ。生活利便性とは無縁の車であって欲しいもんだ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 17:40:54 ID:sx8dJ9FrO
>246
同感!オレも初代→現行(後期)の3ドア乗ってるけど、すごく愛着持ってる。
246さんの書いてるような新型(レクサスでもいいけど)出たら嬉しいね。街が、所帯じみたミニバンだらけなんて、なんかイヤだ。
>>246 売れないグレードをラインナップにいれる程、今の車業界はバブルってないからね。
昔は3ドア車なんてラインアップにあって当たり前だけど、あれは顧客が買ってくれるから
作ってただけだから。
結局「売れる、売れない」ってその世の中の各購入層の嗜好や価値観の変化って奴だから
こればっかりはどうしようもない。
なんせ2ドア・クーペがここまで若い人にまで不人気になるなんてオレが免許を取った20年前は
夢にも思わなかったし、ミニバンとか1BOXって商業車か土木作業員が乗る車って思ってたけど
いまじゃ人気車種だもんねぇ。
そのうちまた3ドアショートの人気が出る時代が来るかも知れない。
そまでは我慢なんじゃない。
ヴィッツも3ドア廃止だし、もうどのメーカーでも3ドアのラインナップは無くす傾向が顕著だよね。
まあ、確かにこんなのは流行だから、またいつかは復活する時が来るかもしれない。
>>245 ID:8P1BTW3W0は4人乗り室内が少し狭いとの意見を
「すこしひろるの室内にして欲しい」とは変換せずに
「5人乗り」としか変換しない人だからあまり一括りにされたくはないんだけど。
3ドアは利便生保捨てたスペシャルカーとかいわれても、
現在はともかくとしても出た当時はそこまでのグレードではなかった。
まあ業界が全体的に3ドアの衰退傾向なのは否定しないが。
いまは広い室内で乗れるとかドアの開閉で乗りやすいとかの時代だしね。
>>250 だから、現状のスタイルを維持してこれ以上の室内拡大なんて無理だろって言ってるわけ。
現行型でも今のサイズ・デザインを崩さずに室内拡大&5人定員にできるなら問題ないさ。
あとショートの室内は決して狭くないよ。単に5人乗りではないというだけの話。
>3ドアは利便生保捨てたスペシャルカーとかいわれても、
>現在はともかくとしても出た当時はそこまでのグレードではなかった。
RAV4はそもそも3ドアグレードオンリーの展開だったし、そもそも出た当初も3ドアグレードだけで相当な
ヒット作だったよ。
なぜなら、世界に類を見ない「軽快なコンパクトバギー」というスタイル、エクステリアデザインがあたったから。
RAV4は初めて世に出た当時こそ最もスペシャリティな存在だったわけ。
なんせ、内装は軽並、乗車人数も4人、といってクーペじゃない、こんなのが売れまくったんだからな。
好みの問題ってのは分かってるけど、現行ショートは少しショートにし過ぎじゃない?
もう少しお尻伸ばした方がデザイン的にバランス良くなると思うし、後部座席とか荷室とか
使い勝手良くなると思うのだけど。(10cmぐらいでいいからと思うのだけど)
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 15:53:31 ID:AFxBk4zyO
>>252 >(10cmぐらいでいいからと思うのだけど)
ホイールベースで50mm、荷室幅で50mmぐらいですか?
自分はほとんど後部座席に人は乗せないし自分も乗らないから
そんなに後ろの座席に不便は感じないけど、確かに荷室の奥行き
はもうちょっと欲しいような気はしますね
デザインのバランスは好みの問題でしょう
現行型のデザインは5ドアをメインに作ったから3ドアで
デザイン上のバランスが少し崩れるのは仕方がないのかも
>>252 短くしすぎってのは、確かにその通りでつね。
「ちょんぎれたような車だな」と言われることも多いしorz
現行ショートの場合、後部座席の背もたれを倒すとヘッドレストが邪魔になって前席のリクライニングの角度
に支障がでるので・・・後部を若干延ばして後席の可動量を増やすのもいいかもしれんね。
でもまあ現行RAV4のショートボディはまだ単体として金かけて真面目に作ってますよ。
だって5ドアと3ドアで側面のドア・デザインが違うんだもん。
他のメーカーだと5ドア・ロングと3ドア・ショートで横のドアは共通(要は後部ドアを
無くしてボディ詰めただけ)なんてざらにあるから。
トヨタのプラドとか日産のミストラルなんてそうでしたね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 21:42:48 ID:D7xMlenL0
初期型タイプG3ドアに乗ってます。(珍しい3ナンバー)
これまで、ショボイ車ばっか(today等)に乗ってきた俺にとっては
豪華すぎる内装&外装です。
主張しすぎず、それなりにしゃれてるし( - _ - )イイ!
257 :
メカの人:05/02/02 22:39:18 ID:CZ/AU1aJ0
3ドア車はおしゃれなスニーカーみたいなもんだよね。
>>256 でも、君以外の人はそう思ってくれないから注意しろよ。
万が一、人を乗せた時に「なに?このボロ車」と内心で思われている事を決して忘れるな。
なんせ最近のコンパクトカーや軽ミニバンさえ室内外の質感で負けるのだ。
今日の雪でRAV4大活躍!!
雪道ではこのサイズと車重が生きてくるよ。
自爆したフルサイズクロカンを横目に走れば気分爽快!!!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:34:44 ID:x2OUQbRP0
>>259 雪道だと、このクラスの車は本当に楽スィ罠
ハンドリングも軽いし、今日もガンガンカウンター切ってきますた。
てか4WDでカウンターは意味ないか・・・
10年目になるキムタク型、走行7万に乗ってます。
3年程前からブレーキ踏むとキーキー音がします。その間車検が2回あったんで言って見て貰ったけど、ブレーキパットもどこも悪くないから気にしないでいいとの事。常に鳴るんじゃなくてスピードにのった時にブレーキ踏むと音がする感じ。
確かに音以外は何の支障もないんだけど… もう寿命なのかな(T^T)
>>261 ブレーキが鳴くっていう症状だと思う
キャリパーのポッドを押し出す、オイルがはいっているところに
空気がはいっていたり、オイル不足だったりすると鳴る
ちなみに内のもなっているけど、特に気にしない
どうしても気になるなら、ディーラーで鳴き止めスプレーかけてもらえば
なおるかも
264 :
261:05/02/04 17:21:30 ID:JnIFNxvCO
>>262 とりあえず今年の秋のFMCまでは様子を見たいので、そのうちディーラーに持って行って見ます。
今の車種でコレイイ!ってのが特にないから買い換えにしても踏ん切りがつかない… ワンボックス、ミニバンはいやだし。
RAV4が運転しやすくてイイV(^-^)V
タイヤが割れてきた。
オンロード重視でオススメのヤツってある?
>>261 鳴き止めスプレーで直る原因なら、ディーラーですぐだと思うよ
30分とかそんなレベル
それで直らないならキャリパー自体に問題があるか、ブレーキディスク
とりあえずいってみて、鳴き止めお願いします
っていってみればいかがでしょ
>>259-260 オイオイ、センターデフロックも無ければLSDも無い(一部オプションのみ)の生活四駆乗りが生言ってんじゃないの。
君らみたいなのがスキー場周辺で大量に雪の塊に突っ込んで救援車のお世話になってるんだよ。
雪道でスピンするかしないかは運転、腕、タイヤ、路面状況しだい。
RAV4だから・・なんて優位性は微塵も無い。
いい気になるな。
地域によって雪質に違いがあるから一概には言えないけれど
RAV4でなんとかなるのは積雪10センチがいいとこだと思う。
雪国でも除雪車の来るような街乗り程度だね。
去年末の都心の雪程度ならば楽しめるとは思うけれど
散々既出だけれどスキー場やら悪路を走らす車じゃないよ。
あと、東北に住んでいるけれどRAV4は結構街中走っている。
初代がほとんどだけれど、ふつうに人気車種。
こっちの人間には車は必需品だし、
中古に乗っている場合ならば車検来たら乗り換えてしまう人多いし。
その点では手ごろな中途半端さが良い車です。
でも最近はX−TRAILの設計面に押され気味かな。
俺北陸に住んでるけど、RAV4は雪道で走りやすい車だよ。
ABSの作動が早い気もするけどね。
普通の乗用車で走れないところでも走れるよ。
ただ、やっぱり腹が擦るくらい雪があるとダメだね。
轍を乗り越えるのに一苦労する。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 18:13:50 ID:+AncFZIp0
必ずジムニー乗りさんが荒らしに来るね。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:08:33 ID:s6X5uqdc0
やっぱ現行型は高速安定性が売りだな
>268
どこのアフォがスキー場を走り回るんだろう・・・?
まぁ街乗り+α程度である事は判り切っている事ですが?
クローラーでも取り付けでもしない限り、安心はできんでしょう。
スタッドレス履いてても、チェーン着けてても無茶はしない。
>>268 「スキー場」は比喩でしょ。
要は雪が珍しい地方からスキー場「なんか」に車で来る人が、雪道に慣れて無くて
かつ、四駆を過信してスタックしている例は良く見かける、RAV4だって例外じゃない。
別に他の同級の四駆に比べてべつだん雪道に強い要素なんてないんだから。
(重さだって同級車に比べてそんな軽いわけじゃないよ)
って・・これぐらいは読みなさいよ。
なんでスキー場の「中を」を走り回るって読めるの?
あんた文盲?それともまともな教育受けてないの?
>>270 例えばどの投稿を見てそう思ったの?
>>272 >>267をみてそう思ったんじゃないの?
>>273 あんたもいちいちキレ過ぎ。
3ドアの話しのときにもなんかムキになってた人?
比喩を使ったんならそれがどんなふうに受け取られても文句言うなよ。
ネットなんだから。
マターリ。
さぁ。
盛り上がってまいりました。
モデル末期の車で、世間的にネタもないのにスレが伸びてる。
>273
君こそ良く考えろよ。
普通読めば判る事だろ。
敢えて書いているという事に何故気付かない。
君何処のスレでも釣られまくりだろう?
278 :
261:05/02/07 13:07:37 ID:EeiRfDO/O
盛り上がってるとこ恐縮ですが、報告を…
昨日早速ディーラーに持って行きました。「鳴き止めお願いします」は何気にスルーされ、よく調べて見ますと一時間待たされました。
結果ブレーキパット?ディスク?があたってる為音が出てるようなので削っておきましたとの事でした。鳴きはすっかり無くなりました。(工賃 \3,000)
どうもありがとございました。これでまだしばらくは乗ってけそうです。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 19:26:09 ID:G4L/4Xpp0
なんで現行型RAV4って高速安定性がいいの?
足回り変えた?
>>261 >>263くらいで鳴き止めなんとか
といったもんだけど、よかったね。
ブレーキっていうのは、鉄板を石ではさんでとまる。で、石は
けずられていくんだけど、その石が変な削られ方をしている場合
にも音が鳴る場合がある。爪で黒板をひっかくみたいな感じ
つまり、なんの問題もないってこった
>>278 工賃とるのか?
ブレーキパットの研磨、俺のときは無料だったけど。
>>279 ねえねえ、君って頭弱い人?
一口に現行型ってもタイプがある上に2000年から今まででMCもしてるでしょ?
君が言ってるのはどの年式のどのモデル?MC前なの?後なの?
(MCで足回りの見直しってのは良くある話)
それぐらいは書きなさいよ。
まっとうに答えて欲しかったら、答えてもらえるような質問をする様に
努力なさい、いいですね。
出来なきゃ黙ってROMしてる事。
283 :
261:05/02/08 10:43:08 ID:Y5hvCk3FO
>>280 そう!まさに黒板ギーの音!
だからブレーキ踏むのがすごい嫌だった…
>>281 請求書には最初5000円って書いてたけど、手書きで3000円に訂正してあった。
もしかしてパット取り替えになるかもと思いお金用意して行ってたんで、安くてよかったと思ってたのに…orz
次の車検まで1年ちょっと、それまでは付き合って行くぞ(`o´)
>>283 保証期間なら無料が当然
そうじゃないなら3000円は高くはないね
>282
お前さんは何様のつもりだ?
文面から>273のように思うが。
それなりに適当に答えてやる知恵と余裕のない奴か?
286 :
sage:05/02/08 18:39:10 ID:zmq2kZqA0
現行タイプ見て自分の中でRAV4は終わっちゃってます。なんとなく、
乗っちゃいけない気がするんだよね。RAV4とは別のRAV4だと
思ってる。初代がキムタクで、マイナーチェンジがDJの兄ちゃん、3代目
(現行)が木村佳乃っていうCMからも、会社も分かってるんだろうな。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 19:34:54 ID:dh7aVg8X0
つまらないこだわりがある人は大変だね。
やっぱり血を引くだけあって現行良いよ。
旧型とはコンセプトがずれるからそういう事を気にする人は
拒絶しちゃうんだろうけど。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:36:38 ID:oIE33onc0
本当に3ドア廃止なの?
RAV4から3ドアとったら、存在価値無くならないか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:53:58 ID:mRrV0SSc0
現行の3ドアは存在価値もう既にないんだけど。。。
現行3ドアのってますが、何か?現に所有者いますので存在価値はあるかと。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 13:51:05 ID:CfZALKzb0
オレも今3ドア乗りで旧型の乗り換え。
乗り味は別物だけど現行型とてもイイ。
逆に変なCMとかに左右されない方が良いと思ふ。
旧型も8年乗ってて乗り換え時は心配したけどね。
>>290 今誰が乗ってようが、これから売れなきゃ存在価値など無いよ。
で、売れないと判断されたんだろ。
そんだけだ
これからRAV4の3ドア買います。
HR-Vも3ドアやめたし。三菱はアレだし。
>>292 藻前の判断なんざどうでも良いが、実際、欧米で好調な3ドアを廃止するってなら、
トヨタにどういう判断が働いたのか興味はある。
というかあのデザインで3ドアも、遊び心も、へったくれもあるかい!
toyotaは根性なしなんだよ。冒険止めちゃったんだよ。
296 :
メカの人:05/02/09 22:10:43 ID:vE4muyb30
>>278 キー音消えてよかったっすね。
漏れらはブレーキ鳴きは面取り、清掃、給油がデフォ作業です。大盛りねぎだくギョクみたいなもんです。
ちなみに面取りはパッド(リヤはシュー)の角を落とす、接触面を研磨。
清掃はエアやブレーキクリーナでお掃除。
給油はキャリパとパッドの摺動部位にトヨタ純正鳴き止めグリス(ディスクブレーキグリスNO.3)を給油します。
リヤはシューとバックプレートの摺動部にシリコングリスを給油します。
>>280 そんな感じです。異物カミ込みやロータの編磨耗なんかが原因になることも。
まあ気になる人は気になるみたいですし。
>>281 最近の整備歴やアドバイザー次第だとおもふ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 02:21:34 ID:60W12orv0
既に、売る気もなければ、3ドアのシェアも圧倒的に低い現状だろ?
お前が乗っていようが、このスレの何人かが所有していようが
もはや存在価値がなくなってきているんだよ。
所有者がいるから存在価値があるって意味不明。
>>290
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 08:03:37 ID:ph6wViBI0
>297
国内だけ見てると間違うよん
>>297 もまいの言ってる事は日本国内限定の話ですな。
RAV4はドメスティックカーではなくトヨタにとっては世界戦略車でつ。
そもそも現行型のお披露目は海外のモーターショーだし、国内で他社同級クラスに苦戦しまくってるRAV4も
海外では非常に好調。ドイツの最優秀SUVだか何だかにも選ばれてまつよ。
欧州じゃ3ドアHBって人気あるんだよね。
初代RAV4乗ってる人〜、テールランプがガタつき始めてない?俺だけ?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 19:15:25 ID:seJSdw980
そんな事500も承知ですが。
誰でも知っているような事を力説して恥ずかしくないですか?
>>299
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 19:17:51 ID:seJSdw980
ちなみに時期車は北米市場に主眼を置いてますがw
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 19:49:52 ID:AJtGpO/i0
>>297>>302 500も承知で
>3ドアのシェアも圧倒的に低い現状だろ?
てな事を言う藻前は池沼ですか?プゲラ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 20:22:33 ID:Q65Tf0ZO0
もまいらのRAV4は何色?のれはシルバー。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 22:17:26 ID:iQkCaUNJ0
>>305 現行RAV4はシルバー多いね。
初期型RAV4だけど、黒のってます。
黒RAV4は少ないのと、安っぽくないので
気に入っています。
グr・・・、じゃなくてライトグリーンメタリック
未だに同色は見たこと無し。
現行ホワイトパールクリスタルシャインだよ。
ペイントシーラント済
>>308 :*:・。,☆゚'・:*:・。,ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ ,。・:*:・゚'☆,。・:*: ナカーマ!
漏れもホワイトパールクリスタル社員ー
現行MC前にあった、明るい水色にシルバーラインの入ったツートンの三ドア、
あれ、かなりレアだったのかほとんど見たことがない。
たった一度だけ、街中を走っているのを見たことがあるけど、
案外と悪くないかなあという感想を持った。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 02:07:57 ID:NDpiWxUz0
>>304 必死だなw ぷ
誰でも知っているような事を力説して恥ずかしかったっていう事がわかったかw
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 03:08:19 ID:9oVFU9XP0
>>311 ハハハ
そうやって何も知らないのに知ったかぶりしてんだろ?w
ところで、現行型のシャシってどういう素性か知ってるか?
ま、思いつくままにしかしゃべれん禽獣には答えられんだろうがなw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 03:39:36 ID:NDpiWxUz0
必死だなw ぷ
えっと、私の3ドアがダークグリーンマイカメタリック
親父の5ドアがダークグリーンマイカ
ですけど、5ドアのほうが明るい色ですね〜。あまり差はないんですけど、
2台並べるとかなり違います。
赤とシルバーのツートンもあまりみませんね〜。
ネッツ店専売になるのですか?ケテーイ?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 18:29:11 ID:WEvlA/Ut0
寒冷地仕様を買っておくべきだったなぁ・・・
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 19:55:36 ID:YjoW5lnXO
やっぱり現行で3ドア廃止か…プラドは残るのかな?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:03:51 ID:/1s+RYrP0
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 00:10:54 ID:Sg10Rs140
V8の4gは、市販されません。 3gで辛抱してください。
>>318みたいに、ちょくちょくトヨタの看板背負ってレースに出てたりしてるの?
がんばれば、〜ラリーで1位とか入ったCM作ってもらえるかな・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:52:33 ID:9e1LgnJj0
旧型5ドア購入age
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:59:39 ID:WNKWFi150
ルーフボックス付けたら車内に小さい脚立を入れなきゃいけない・・・
逆に荷物増やしてしまってるおれに乾杯☆
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:50:58 ID:mTYsVPVE0
旧型3S-GE3ドア購入age
加速やブレーキはドン臭いんだけど、
ハンドリングだけが以上に突出してイイなこの車
これだけでとてもスポーティーな感じがする。
DOHCの車初めてだけど、
エンジン音が気持ちいいね。
絶妙なバランスが取れた車だわ。
売れたってのも良くわかる。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 04:51:43 ID:lP4aR7h/0
キムタク型の5ドアにのってるんですが、これの車の長さわかりませんか
フェリーの予約しようとしたら必要っていわれたんです・・・
気にしたことなかったよ orz
車検証に書いてあるだろ?
フェリーは全長4m未満と以上では値段がかなり違ったはずだよ。
キムタク型の5ドアだと微妙なところだな。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 06:24:44 ID:wwFRKaQc0
>>324 そんなのネットでも幾らでも調べられるよ。
その程度も出来ないならお前にネット環境は無用、PC叩き壊して電話線も切っちまえ。
旧RAV4って、シートベルトを差し込む所の赤い部分がすぐに色あせなかった?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 19:22:13 ID:655URI8o0
現行RAV4の3ドアを斜め前方から見ると、
なぜかアラレちゃんの某キャラをおもいだす・・・
顔に直接手足が生えてるやつ。
現行型みたいな格好悪い3ドア作るぐらいなら
もう5ドアだけで良いと思う。
(旧型は3ドアがメインだったから良かったけど)
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 03:48:44 ID:yUhCXnMs0
それ言うなら、旧型の5ドアもすごい不恰好だよね。
現行の3ドアの方がよっぽどマシ。
それに現行3ドアのワイドスポーツってすごくかっこ良いと個人的には。
>>329 ニコちゃん大王・・だっけ?
ああ、今猛烈にRAV4の3ドアが欲しくなってる。
いつの間にかクルコン付いてたんですね。
3月末に車検だし、モデルチェンジ前に買っちゃおうかなー。
>>331 >それ言うなら、旧型の5ドアもすごい不恰好だよね。
デザイン的にどっちが主だったかでしょ。
旧型は3ドアを基本にボディをストレッチして5ドアにしたから
デザイン的には不格好だけど、ただ5ドアの利便性がそれに優って
3ドアよりも5ドアが売れ筋になってしまったから、現行型は5ドア
が基本になってしまったわけです。
>それに現行3ドアのワイドスポーツってすごくかっこ良いと個人的には。
これは個人の主観だから言い争っても結論は出ません。
334 :
331:05/02/17 05:56:38 ID:tnDkrhHi0
特に言い争っているつもりはないんだけど。
>>333 現行3ドアのワイドは
ラインナップの中では一番贅沢な感じ。
・旧型3ドア限定マンセー派
旧型3ドアのアグレッシブな性能やそれに裏づけされた見た目 (・∀・)イイ!
現行3ドアなんて見た目だけ小奇麗な木偶(・∀・)カエレ!
・3ドア擁護派
旧型も現行型もとにかく3ドアは (・∀・)イイ!
5ドアなんて間抜けなのは別の車でやればいいだろ(・∀・)カエレ!
・現行3ドア否定派
時期型は3列シートきぼん。やっぱ5ドアの居住性は(・∀・)イイ!
は?3ドア?もう存在価値ねーんだよ。時代遅れは(・∀・)カエレ!
俺は、みんな同じRAV4だから仲良くしようよ派。
337 :
メカの人:05/02/17 20:51:20 ID:VT4OBEIR0
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 04:50:57 ID:Xsg5b8im0
俺は、早くFMC後のRAV4の詳細が知りたい派
オレは、現行5年目2回目の車検をひかえ新車欲しい病が発病してる派
俺は、現行5年目2回目の車検をひかえていて、なおかつ走行距離9マソだが
ぶっ壊れるまで乗りたい派
俺は、もうすぐ5回目の車検で、買い換えたいけど金がないので
とりあえず辛抱してるけど、いろんな所にガタが出始めて部品交換で
金欠になってるけど、とりあえず今日は金欠より金八だ派。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 19:33:35 ID:MNDWHfEU0
だれか、バックモニターつけてる人いますか?
どこにカメラをつけるんだろうと素朴な疑問
単なる空気読めない僻み屋だろ。放置しとけ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:23:45 ID:XlgIxb9t0
盗難から3ヶ月,俺のRAV4どこにいるんだろうー。ロシアかな、寒いだろうなあ。
分解されないで、元気に走ってるかなあ。
はじめまして。
H9年式の初期型3ドア(FF・AT)9マソ`を父親から譲り受けたんですが
動くたびメチャクチャ異音がでます・・・。
はじめはブレーキ踏んだときにだけガリガリ言ってたのですが・・・
自分で見た限りブレーキのローター、ディスクに異変はないっぽいです。
親からせっかく譲ってもらった車なので長く乗りたいのですが
可能性のある原因等々、よろしければ教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 14:54:58 ID:SdKie95l0
純正マッドガード付けて本当に良かった。
なぜ?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:50:51 ID:pF8lXJtI0
>>348 ディーラーか修理工場に見てもらうんだな。
俺もマットガード付けてるよ。
洗車の時に付けて良かったと実感する。
353 :
メカの人:05/02/20 20:28:50 ID:EYb2EEVA0
>>348 まずは工場に出して下さい。
現象を実際に見ないと何とも言えないが、ブレーキは前だけとは限らんぜよ。
走行距離的にTベル周辺も合わせてアヤスィとオモタ
354 :
メカの人:05/02/20 20:34:09 ID:EYb2EEVA0
所で皆さんは二列目の内張り部の収納はどのように活用してますか?
右は車載工具だけじゃさみしいし左は救急箱要れになってるが純正救急箱は内容がウンコだからいらないし。。。
なんかイイ使い方ないかなぁ?
355 :
348:05/02/20 21:20:32 ID:8rH2wr040
>>351様、353様
レスありがとうございます。
おっしゃる通り、とりあえず明日ディーラーもってこうと思っています。
修理費にいくらもってかれるかにガクガクブルブル、ですが・・・orz
>>354 さん
私は右に三角表示板(でしたっけ)リフレクターね。と液体コンパウンド。
拭くピカも入ってます。
左には洗車用の布と室内清掃用のシートクリーナーを入れてます。
3ドアですけど、意外と大きいんですよね>内張りの収納。
>>336 さん
私も仲良くしようよ派 です。
>>346 さん
車両保険はいってなかったとか??うちも盗まれましたが車両保険で
RAV4買い直せましたからまだよかったのかな・・・・せつないね。どっちに
しても
357 :
348:05/02/21 13:09:28 ID:J5nzfcm20
休みだったー・・・orz
衝撃ですがな。
358 :
メカの人:05/02/21 14:11:37 ID:U11wzQ/m0
>>357 せっかく行ってくれたのに本当ゴメン。
今年から月曜も開く日が増えたけど、基本的には休みだったりするが月曜は共販も休みという諸刃の剣。
異音系は現象確認や特定が難しい場合があるので事前に連絡して
>>348氏の時間に余裕があるときに行くとお互い(゚д゚)ウマー
359 :
348:05/02/21 14:16:58 ID:J5nzfcm20
>>358様
あ、大丈夫です。電話したら休みだっただけなんで。
初めての経験なんで緊張して電話したら休みのガイダンス流れて拍子抜けって感じだったんですよ。
ノミの心臓なもんでw
明日もう一回電話してもってこうと思ってます。
わざわざアドバイスありがとうございます。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:10:13 ID:sU3B5N/NO
ワイヤレスキーってないんですか?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:31:07 ID:9DwquxM8O
MCからはワイヤレスキー付き
>>354 今は夏タイヤ用のアルミホイール用ナット入れてます。
それ以外は何にも入れてない。てか使ってない。
あそこに車両証明とかの書類いれたら、
湿気でグシャグシャになるかな??
じゃまな書類類をアソコに入れれれば
前にCDとか一杯収納できるんだけどなぁ
軍手、ブースタケーブル、牽引ワイヤ、三角停止板は基本だろうな。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 12:20:51 ID:P3mTidlpO
366 :
348:05/02/22 18:15:34 ID:uGsxhzZJ0
ディーラー行って来ました。
思ってたよりも症状は軽く
ブレーキディスク、パッドの取替えで4万5千円(工賃込み)ですみました。
木曜日に車が帰ってくるのが楽しみです。
レスいただいた皆様、ありがとうございました。
お騒がせいたしました。では
>>364 ブースターコード ファブリーズ カーナビのリモコン 車検証 リラックマ
rav4の3ドアを夏のボーナスで買いたいと思ってるんだけど、
今度のFMCで消えるのかなぁ。
正直、FMC遅くなってほしいよ・・・。
だってFMCって9月でしょ?
370 :
368:05/02/23 00:25:11 ID:1SfYK8580
ガンガレ!
>>366 料金高いと思ったけど左右ローター/パッド交換だとディーラーではそれだけ取られるのか・・
目視で見てパッドの摩耗がそれほどでも無かったんならローター研磨だけでも良かった気も。
乗り方によるけど9万kmでローター交換はちと早いと思う。
>372さん
<丶`∀´>ノRAV4の純正ブレーキディスクは1枚3000円もしなかったと思います。パッドの方が高価なくらい。
きっと>348さんも知らない部品の交換を行うのではないでしょうか?
交換が終了し、差し障りなければ修理交換の請求書内訳を公開して頂けると・・・
しかしディーラーだからぼったくる事は無く平均的な価格なのでしょう。
<丶`∀´>.。oO(関係ないけどビックコミックオリジナルの増刊号を読んでいたら
釣りバカ日誌の浜ちゃんの嫁さん(みち子さん)の実家のクルマが
初期型RAV4の5drで細かい部分まできちんと書いてあり一目で
RAV4と分かりましたw)
RAV4LとRAV4Jって何が違うの?
>>373 ブレーキフルードもたぶん替えてるっぽいな。
>>374 フロントグリルと、取扱店
くらいしか、しらないなあ・・・
今度はネッツ店の専売になるってマジ?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 02:02:04 ID:KNv16CpD0
Jの方がカコイイ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 04:30:33 ID:ZmpSLv9a0
Lの方がかっこ良いw俺は3台ともL。。。
さっきMC後の3ドアワイドの白見たけどかっこ良かったな。
セカンドカー的にちょっとそこまでの車という考え方だと
かなり上品な一台。軽なんかとはやっぱり格が違うわ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 09:41:24 ID:sRDYSo/H0
RAV4ってシャーシとエンジンは
他のどんな車と共通で使われているんですか?
>>379 旧型は専用設計だったはず だが、インテリアはスターレットぽい
383 :
報告:05/02/24 19:40:54 ID:am0WK/5M0
>>348です
車が修理からあがったのでご報告です。
以下技術料(工賃)代
○フロントディスクブレーキ、パッド、キット取替え ¥9240円
○FRディスク1個取替え ¥4620円
○リヤブレーキ調整 ¥1575円
◎技術料(工賃)合計 ¥15435円
以下部品、油脂代
○DJ(S)ディスクパッド 1個 ¥9030円
○フロントディスクブレーキ アンチスクイール シムキット 1個 ¥1418円
○FRディスク 1個 ¥9030円
◎部品、油脂代合計 ¥19478円
●総合計 ¥34913円
なんか初めの話とは多少変わっていたのですが、安かったからヨシ
ただ今日、車を取りにいったときの対応がチョット残念でした。
ワカゾーだからかな(俺は19歳)? 店内に入っても挨拶一つなし、全員見て見ぬふり…。
車を預けたときは凄く対応が良くて、うれしかったんですが…。
でも担当メカの人はとてもいい人でした。
大事に乗ってきます〜。
384 :
377:05/02/24 19:41:24 ID:FGf0E1tT0
>381
が〜んやっぱ本当だったのね〜
新型からって事?
385 :
メカの人:05/02/24 23:08:05 ID:jswmXvC00
>>383 おー治って良かったっすね。ホント。
お店の対応悪かったんですね、他店舗ながらごめんなさい。
いつも部品や工賃で高いお金とってゴメンね >RAV4海苔のおまいら
>>385 漏れの逝ってるネッツは端数切りしてくれるから(・∀・)イイよ
387 :
348:05/02/25 01:20:09 ID:mzZKg63h0
>>385様
いえいえ、初め行こうと思ってた(電話した)トヨタ店?に比べれば神のような対応でしたから
それに担当メカさんが凄く丁寧な方でありがたかったですし。
車検間近、10マソ`も見えてきたんで又お世話になると思いますよ。
>>383 分かり難い見積だけど、結局、フロントとリアのパッドとディスクを総取っ替えした訳?
389 :
348:05/02/25 11:01:44 ID:kU7CaR8C0
>388様
いえ、簡単に言うと
フロント左のローター交換、両フロントのパッド交換、リヤのブレーキ調整
ですね。
ってか見難くてすいません。
>>389 ロータって片側だけ交換ってのもありなんだ。
パッドと同じで交換するなら左右同時って思ってたけど。
392 :
348:05/02/26 12:53:50 ID:j5aooBNy0
>390様
確かに俺もそう思ってましたがどうやら片側だけみたいです。
「片側だけで済んだ」見たいに言われた希ガス・・・
帰ってきたんで早速洗車したら、その日大雪が降るだなんて・・・orz
393 :
348:05/02/26 16:57:07 ID:IbDmMyq60
今日エンジンルーム周りの掃除をしてたのですが、
エンジンオイルのレベルゲージってどこなんでしょうか?
エンジンルーム結構手前の赤い(橙?)T字型のヤツなのかな? とにらんでるんですが…
エンジンは3S-FEのハズです。
素人が車を維持してくのって大変だ・・・orz
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:27:56 ID:tTdjLDAD0
別に素人でいいじゃない。
395 :
メカの人:05/02/26 22:29:36 ID:uItej0U+0
>>393 黄色のヤツで取っ手が○か▽っぽい形のはず。
赤いのはATFのゲージ。取っ手にストッパーが付いてたでそ?
取説かメンテナンスノート(整備手帳)があるなら読むヨロシ。日常点検の仕方も載ってるYO!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:00:00 ID:8Ko+26CE0
今日から私もRAV4なかま。
やっと届いたよん。RAV4。
うれぴいなー。いい乗り心地ですんごく気に入ってまふ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:13:01 ID:2DXlOK260
>>396 旧型?新型?
旧型3ドアor新型3ドア・5ドアだったら今すぐ氏んだほうがいいよ。
つまりrav4として認められるのは旧型5ドアのみ。
399 :
348:05/03/01 20:46:53 ID:+wrS40Zt0
>>395様
レベルゲージ発見しますた
でも悲惨なくらい黒かったよ・・・orz
近日中に換えに行きます〜
取説もあったんで日常点検欄がむばって読んで
漏れのRAV4を大事にできるようにします
>>396 おめでとうございます。
うれしいですよねー
>>397 壮絶なあふぉだなw
唐突すぎてクソワロタが。
>>399 色で判断しない(元々黒いオイルもあるから。それに新品オイルだって
入れた後はすぐに黒くなるよ)
一度交換するのは良いけど、その後は頻繁に乗るなら四千キロ毎とか
年間数千キロしか乗らないなら半年とか1年点検毎に交換とかMyルール
を決めておきなさい。
あとタイヤの空気圧測って、たぶんそんな状態なら抜けてる。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 10:56:42 ID:OuIuHTf60
403 :
348:05/03/02 14:00:36 ID:sVeDeXYp0
>401様
そうなんですか!?
エンジンオイルって段々黒くなると思ってました…orz
一回換えた後は5K`ごとに変えてこうと思ってます。
空気圧はセルフのスタンドで給油するたび毎回はかってますから大丈夫だと思うんですけどね…
ご指導ありがとうございます
初期型買って11年。
走行距離20万キロ突破するが、
未だに快調!
良い車だね〜。
406 :
メカの人:05/03/02 20:47:18 ID:UJ1SOJ+30
>>401 おっしゃるとおですり。
>>403 オイル管理は車にもメカの人にも優しいカーライフが遅れる第一歩です!
がんばってかわいがって下さい!
>>404 初期の後ろから見てブリってした感じ(分かりにくい表現でスマソ)もイイっすよね。
>>405 20マソ`ですか。すげーー!!
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:15:21 ID:7kC75Wxa0
現行型のシャシー下部は黒く塗られてますけど、これって防錆塗装みたいなもんなんですかね?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:18:03 ID:K4URZVk20
この車メーカーに放置されてるってほんとうですか?
>>407 「シャーシーブラック」と呼ぶ防錆塗装です。
カー用品店にいけばスプレーでも缶で買えます。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:27:12 ID:5S+v+zNR0
>>408 お前が世間に放置されてるのはほんとうだ
やはり現行型は不人気なんでしょうか?
>>411 販売台数を調べる位の努力したら?
そうすればすぐに分かる事でしょ。
>>412 販売台数どのくらいですか?
ラブ4迷っています。。。
>>413 販売台数で決めんな、アホ。
フィットでも乗ってろ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:30:31 ID:8K7ZSZb70
現行型万歳!そして・・・・俺に万歳!
>>415 現行型カコワルイよ、乗用車みたい。
遊べて使える車なら旧型マンセー!!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 02:39:42 ID:21tuq6Ut0
ぷ。旧型を悪く言う気はないが
現行のよさを分からない気の毒さが哀れ。ってか買うかねないんだな。
>>417 現行乗りこそ最近のSUVの良さを知るべきだと思う。
>417
現行の居住性のよさは旧型では分からず
旧型3ドアMTのおもちゃ的用途のよさは分からない
とりあえず思想が違う現行と旧型を比べてどっちマンセーしている
>416,>418はイタイ朝鮮人・・・もといバカチョンだと思う
確かに現行型の内装も最近のSUVと乗り比べると古臭いと思う。
ただこればっかりはしょうがない。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 17:34:17 ID:Sbv87XQf0
あの・・・JとLの違いってなんですか?
HPみたけど違いが解からなかったです。
わかりますか?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 18:06:51 ID:fD1ta+pq0
現行型のほうがデザインいいけどなこの車は荷室
がせまい
とゆうことで俺はエスケープ購入しました
近所のディーラーに車検に出しにいった時に新型ヴィッツに
乗ってみたけど、内装はヴィッツの方がワンクラス上の車に
見えたw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:10:51 ID:m+Gb5Tro0
しょぼいと言われる現行型に乗っている負け組なんだが、
タイヤを新しく買う場合どこのメーカーがお薦めなの?
ブリジストンのAT694がお奨め。
オンでもオフでもバランス良く走れる、雪にも強いから東京の今日ぐらいの雪ならチェーンいらず。
静粛性とか軟弱な事を言わないんなら、黙ってこれ買え。
(そんな五月蠅くないけど)
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:07:50 ID:EMEW6eKV0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:36:35 ID:yGNB7Jd40
このスレの流れとして
RAV4と言えば旧型。
新型は糞。ってことでFA?
こんな俺も元旧型乗りだが今はエクストレイル。
RAV4は次期に期待。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:47:17 ID:EUQBfQjI0
新型って言ったってもう末期じゃん
メーカー工作員ご苦労。削除してよいぞ、このスレは。
>>426 YOKOHAMA TAIYA が良いよ!
ブリジストンはサイドモールが激弱。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:01:24 ID:L6SC8BXW0
FMCで
・前後ウォークスルー
・CR-V同等の荷質容量
・フルフラット
・レーダークルコン
・床下マフラーが最低地上高を考慮して配管。
となったら買う。
3列目のシートは要らん。
実際大きくなるんでしょ?
CR-Vみたいな使い勝手とフルタイムAWDの両立ならなかなか良いよね
エクスの牙城を崩せるのではないかと
でも大きくなったら値段はどうなるんだろう…
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 16:19:01 ID:oSWO7/8Z0
初代の3ドア乗ってるけど、運転ヘタクソな人間にあれほど優しい車はない。
見切りはいいし、歩道の段差とは擦らないし・・・
2000CC-4WD−3ドアは無くなるのか?
無くなるなら駆け込みで買い換えなきゃ!
>>427 A/T694買おうとおもってるのだが、あれってM+Sなタイヤなの?
3ドア消滅ってある程度確実なの?それとも憶測?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:35:33 ID:ToRuNvM40
憶測。
たぶん海外専用モデルになる>3ドア
本来の形よりバリエーションのほうが受けてそっちがメインにって
シビックとかKeiとかあるけど、それのひとつになるんだろうかこれも。
俺はグラントレックST1履かせてるけど、今年の冬はこれで乗り切ったよ。
スタッドレスも持ってるけど、結局履かずじまいだった。
すべり止め規制の出ている高速道路にも乗せて貰えたよ。
ただ、燃費の悪さと騒がしさもスタッドレス並みだorz
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:49:16 ID:y/oRl2Jn0
まだ試乗していないのですが、
新型ハリアーやプラドの乗り心地とはやっぱり別物ですか??
うちは、グランドトレックAT2履かせてるけど、今年の雪はこれで乗り切ったよ。
タイヤチェーンも持ってるけど、結局履かせた。
すべり止め規制の出てる高速道路だってチェーン巻いた。
ただ、燃費の悪さと騒がしさはスタッドレスより少しマシ。
BSデューラーAT69xシリーズはM+Sですのでご安心を。
というか、うちのLC70ちゃんはデューラーAT693はいてますよ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:22:11 ID:qY/+jZE70
正直どノーマルの現行は不恰好だね。
どノーマルなら旧型
アクセサリーつけると現行かな。
5年も前の車と、最近の車を比べるのは無理があるんじゃ。
>>443
>>443 言葉で聞くより自分で体感すべし。
トヨタ・レンタカーで一度借りて乗ってみなさい。
6時間でいいから(9千円)
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:24:57 ID:Ccl6oQe90
>>440 ありえそうで嫌だな。
そうなったら並行輸入するしかねーか。
>>441 keiってバリエーションあったけか?
>>447 Keiも元々3ドアだった。
5ドアが追加され併売されたが今は5ドアしかない。
ワゴンRも同じだな。
あれは4ドア→5ドア、しかもコラムモデルが標準になった。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 14:52:08 ID:EnAjJv7I0
現行型のオモチャみたいなリアワイパー。替えゴム売ってないのね。
流用品さがさないと。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:39:42 ID:uyhtZHZp0
>>449 えっ!?アレって替えゴムないの?昨日ダメになってるの気づいたんだけど…orz
普通に考えて純正品はあるだろ?
フロントの替えゴムは普通にあるよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:42:58 ID:SEVfMD8LO
最近RAV4の13年式の5ドアのやつ買いました(><)でもほんとはハリアー買おうと思ってトヨタの中古車展示行ったんですけどハリアーがなんかピンとこんくて斜め前に置いてあったRAV4がなかなか良くて…
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:48:48 ID:4ItFmV9R0
RAV4 僕も好きです。マスクもリアも中身もちゃんとしてると思う。
まとまり感あるし、やさしい顔が好きですね。
でも初代よりは人気ががた落ちとかで、、、なぜだか僕は理解が出来ないのですが。
顔が優しすぎるのかな? 次に登場予定の新型RAV4の目つきは結構鋭いですよね。
いまのがあんまり売れなくて怒ったって顔してます。
現行のフロント部分はキムタク型の面影を最も残してる部分なんだけどね。
結果フロント部分は何となく浮いたデザインになってしまったのは惜しい。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:47:47 ID:Cfds4EkA0
>>454 現行もオプションのエアロとアイラインを付けると結構イカツイ感じになって良いと思われ!
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:52:49 ID:tPIdNOln0
エアロパーツってお子ちゃまっぽいよね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 02:59:41 ID:NC36nyIN0
程度によるでしょ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 06:34:53 ID:DwxwDNbk0
現行荷室狭すぎ。(4人でスキーに行くのにも苦労)
FMCでは、CR-Vクラスのロングバージョンが希望だな。
あと、前後ウォークスルーは必須。
頼むからセンターメーターはやめてね。
長距離走る車だから、クルコンは欲しいな。
あくまで使い勝手重視。
でも、エクストレイルのようなチープな内装は勘弁。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 07:44:27 ID:707bV7Dh0
それは要するに車が大きくならなければかなわない事だよね。
4人でゆったり荷物もゆったりって
アメ車のSUVでも探した方が良いんじゃないの?
一応次期型は大型化されるみたいだけど。
大きくなるのはいいんだけど、値段も高くなったらハリアー買おうかってことになるよなぁ。
といってもその差何十万かがデカイんだけど・・・
>>459 そういうことを求めるヤシはRAV4に乗らないことだな
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 09:38:27 ID:neCQTfUC0
>>459 CR-V厨必死でつね。(・∀・)ニヤニヤ
とっとと巣に(・∀・)カエレ!!
で?いつ出るの?
9月?
初代から二台目もどうせ「ラゲッジが狭い」「もっとゆったりしたほうがいい」
なんて言葉真に受けてそうなったんだろう。
どの車種も一体いつまでそんなこと繰り返すんだろうな。
言うこと聞いて個性喪失→人気低迷が毎度お決まりのパターン。
ユーザーの声なんて完全無視でいいのに。
アンケートしてもお決まりのあら捜しして書くくらいしかしないんだし。
むしろ初代に戻るような小さく軽いのがいい。
が、残念ながらこれこそ期待薄か。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 16:10:02 ID:pQp34jwh0
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:14:19 ID:gP0lh+W80
基本的な質問なんですが
これは「らぶふぉー」ですか「らびふぉー」ですか?
前者ですよね?かっこかわいい名前ですよね・・・。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 18:18:24 ID:IgaKARKR0
デブフォーです
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:26:33 ID:QPsnFDhv0
ドブフォーです
どっちも寒い
これ以上、大きくなったら村野やMDXやエクストレイルやパジェロと車格が変わらなくなるじゃないか。
RAV4はサイズも値段もあくまでミドルクラスのSUVとしてこそ存在価値がある筈だ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:49:58 ID:neCQTfUC0
>>471 なんでムラーノとエクストレイルが同列なんだよ。アホか。
それにミドルサイズのSUVつーと、クルーガーサイズじゃないのか?
比較対象がアレだが、今より大きくなって欲しくないのは同意だ。
あと値段も上級グレードで300万超えて欲しくない。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:34:45 ID:/GDZzUAe0
>>471 こいつはバカ?。
なんで30cm伸びただけでパジェロと変わらなくなるんだ。
だいたい、MDXやエクストレイルやパジェロは全然車各が違うじゃないか。
車各の意味、理解しているか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:37:51 ID:/GDZzUAe0
>>466 お前、ミニバンで悪雪路走った事あるか?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:50:49 ID:IgaKARKR0
車各の意味、理解しているか?
デブ4
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:57:53 ID:gP0lh+W80
なんでそうちゃかすような発言しか出来ないのですか?
みんな実際外ではちゃんと出来てる方たちなんじゃないすか?
どうして?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 00:05:44 ID:BY53PgolO
車の名前の由来はスレタイ『新車情報』見ればわかる。
>>477 ほんとに知らないの?
「ラブフォー」としか読めないけど…。なぜ「ラビ」?
ラビと書いたからあなたがちゃかしたと思われたのかも。
>>476 ラウンド・ビーグル4WD・・・略して「RAV4」だよ。
二度と忘れ無い様に脳裏に彫刻刀で刻んどけ。
馬鹿レスの応酬もそろそろ飽きてきたんで
「Recreational Active Vehicle 4Wheel Drive Joyful / Liberty の略」
トヨタFAQより。
ラウンド・ビーグル4WD・・・
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 09:25:26 ID:WRyXZ1oA0
もっとも馬鹿を晒したのは>480ってことで。
車各くんも。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 11:48:09 ID:nv1Z+9Gh0
愛の無い突っ込みだが・・
車各 −> 車格
な。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:32:15 ID:mhAQMlaZ0
わたしゃ現行5ドアの小ささが気に入って買った。
あと、横開きのバックドア、取り外せるリアシートがお気に入りです。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:18:49 ID:bVrEBT0U0
新型はなかなかイカツい感じになるね。
でもあのデザインなら十分許容範囲かも。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 22:56:28 ID:NMNPJxK10
ラウンド・ビーグル4WD・・・・ ( ´,_ゝ`)プッ
驚くなかれ、俺が旧型3ドアを買ったディーラーのセールスは
「RAV4=RecreAtional Vehicle 4WD」
の略だと言い放ったw
自社の車のネーミングの由来ぐらい正確に覚えろよ。
>>449 現行のリアワイパーは、PIAAから替えゴム出てるよ。
現行のなんだけど、リアシート倒したら平らになるような
ラゲッジルームの底上みたいなの(底上げ分が別の収納箇所になればなお良し)
が市販品であったりしないですか?
そんなの買わずに単に座席外せばいいんじゃ…
現行の外せる後部座席は凄く便利なんだが、
外した座席の置き場にいつも困るんだよな(^◇^;)
上げ底パーツあったらあったで
倒さない時ますますラゲッジのフロア上がって使いにくくなる。
使いにくいから外す。その置き場はどこに?
それよりせっかくスペアタイヤ背負ってまでフロア下げてる意味なくなるよ。
出費の要らない今のままがベストじゃない?
ジムニーや同シエラには座席外れない代わりそういう上げ底パーツあるけどね。
497 :
493:05/03/11 00:54:12 ID:pMFfXNDJ0
確かにその底上げを使わない時の保管場所・・・
考えてなかったけど座席の比じゃないですね。
>>497 >ジムニーや同シエラには座席外れない代わりそういう上げ底パーツあるけどね。
後部座席の背面に貼り付いていて、後席を前に倒した時にこの上げ底パーツを
後ろに倒すと段差がなくなって床がフラットになる仕組みです。
少しの間は付けていましたがしばらくして外して物置にしまいました。
あれが後部座席の背中に貼り付いている分、荷室が狭くなるので、少しでも
荷室の有効容積を増やす為に撤去しました。
まあ、あんなもんはいりませんね。
>>498 使っている人のインプレは初めて見た。ありがとう。
座席とツライチの話ではないが、うまく収納できて非常に丈夫な
窓下レベルに張るトノカバー(と座席との仕切りネット)があれば
棚に使えそうでいいんだけど強度との関係で難しいんだろうね。
>>493 あとでまとめて、のつもりだろうけど
回答に関連するレスくれた人にありがとうと書こう(俺にはいいけど)。
トノカバーも床下に収納できたらいいんだけどね・・・・
トノカバーも取り外したら微妙に置き場に困るんだよね(;^_^A アセアセ…
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:20:29 ID:bUpiAksc0
トノカバーの下にある荷物取ろうとしてかがんだらヒタイぶつけた。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:38:01 ID:z7CaZmNq0
いまのRAV4のマスクがいい、好き。中身もそこそこ満足。
新しいのはちょっと怒ってる顔で、、いまのやさしい顔がいい
。
次期RAV4の画像が見れるところ教えてもらえませんか。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 09:55:04 ID:Y8PJQ/Fr0
次期RAV4は・・・現行型のプラド風?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 13:20:49 ID:yf+3X1/n0
>>11見ました。
ありえないくらいカッコ悪いですね・・・
初代>>>>>>現行>次期って感じでしょうか。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 03:03:22 ID:6r8JQMoR0
>>11の画像は単なる合成写真で次期型とは関係なし。
いまのところ出回っているのは
グレー系の釣り目な感じのが雑誌に。
>449
激しく遅レス。
純正品は1000円しない。
これを頼め。
しかし、勧めておいて誠にすまんが品番が今わからん。
ディーラに聞いとくれ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 15:54:08 ID:xxsh1Lm60
でも最近の雑誌に
>>11の色違いで紹介されているんだよね。
まさかまじめにああなるのか?
こなきじじいみたいないやらしい目つきが。。。
もしこれが次期型になるんなら俺はRAV4から撤収するよ。
今より良いじゃん
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 17:47:26 ID:5b0iqS5s0
なんで、皆さんスペアタイヤカバーの下に金ぴかでデカイ鍵をブ〜ラブラ、ブ〜ラブラ
してんですか?
514 :
メカの人:05/03/14 19:36:40 ID:ycPODvs10
>>513 点検側からするとアレけっこうめんどいです。
錆びや汚れで鍵が入りにくかったり開錠しづらかったりで、そのたびルーセン吹いてます。
スペア付け替える場合どうするんだろうとオモタ
デブ4
現行型以上に大きくなるなら、現行より少し大きくなる新型テリオスに期待だな。
デブ4はいらね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 01:34:35 ID:T227QX790
テリオスっていまのイメージあるからいやだな。名前変えてかっこよくなるんだったらいいけど
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 02:02:01 ID:fPZi/+63O
テリオスよっかRAV4に期待してる。
現行好きだけどね!
今後の期待上げ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 07:59:59 ID:8J+DRwatO
テリオスってダイハツだろ?
>>519 ダイハツはトヨタの子会社ですが、なにか?
>>519 キャミ(テリオスのOEM)はトヨタブランドですが何か?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 04:27:48 ID:oID5ojcO0
原稿はアメリカンでいいと思う
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:01:34 ID:nRE136+R0
旧型デザインの復活キボンヌ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 22:13:33 ID:LiIVKjo/0
サビサビの旧型を見ると悲しくなってくる・・・
俺のはピカピカだよ。でも走るといろんな所がギシギシ鳴るけど。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 22:20:20 ID:RbZMYGP20
色々いいタイヤが発売されてきてますね
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 22:50:25 ID:JBm401n/0
デザイン旧型がよかった。
2代目は中途半端。
3代目はあるの?消えるの?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 00:07:20 ID:i/Emip9Q0
RAV4のデザインに関しては
旧型後期ワイドボディーが最強でFA?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 00:35:14 ID:ezhrBhPz0
旧型は、単なるアヒルにすぎない。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 04:59:51 ID:47UYNvSg0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 13:59:10 ID:i1tLpcfN0
ミニバン専用タイヤでいいのあるかな?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:18:18 ID:p39ZzjtE0
で、次期型の最新情報はまだないの?
あと4ヶ月もすると秋が見えてくるんだけど。
RAV4にミニバン専用タイヤなんて履かせようとする奴を見るとバカに見える。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:25:45 ID:50Aq3Yeu0
しかし静かでよさそうだぞ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:08:23 ID:9F9n0aMM0
このクルマにオフロードタイヤってのも、ねぇ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:24:27 ID:Ze5EOogtO
529 最高褒め言葉だな、新幹線もアヒルの形になって空気抵抗おさえてるから。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:02:34 ID:4BtO7psi0
みなさんオイルどんなの入れてます?
最近、ここ微妙に香ばしいのねん…
>>538 車のどこの部位の老いるですか?
その程度は書こうって気になりませんか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:14:34 ID:ehlAazdH0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:42:07 ID:4OonfWS90
陰険上げ
クリーズコントロールを初めて使ってみたんだけどメーターで105km/hまで上がった。
設定はMax.100km/hだけど適当なんだね〜
546 :
545:2005/03/23(水) 17:23:16 ID:sIe06nkv0
クルーズだったorz
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 17:37:46 ID:tCq2H7vL0
旧型を中古で買おうと思ってるんですが、
4駆だから冬シーズンが終わって安くなったりありますか?
もう少し待ったほうがいいとか。
>>547 今は進学、就職シーズンだから車は全般的に値段は高騰してるんジャマイカ?
【開始日】平成17年3月22日
【車 名】トヨタ
【通称名】RAV4 L EV、RAV4 LV EV(2車種)
【型 式】ECA10G、BEA11G(2型式)
【製作期間】平成8年8月2日〜平成13年10月10日
【車両の現象】駆動用電池(EVバッテリ)の使用経過により(−)端子のシール部
から電解液成分がにじむ場合があります。そのため、絶縁抵抗が低下すると駆動用
モータシステム異常警告灯が点灯して異常を知らせますが、そのまま長期間使用を
続けたり放置されますと、電解液がにじんだバッテリケース上面が絶縁不良となり、
発煙したり溶損することがあります。
【改善内容】当該警告灯点灯時の注意事項とバッテリの点検整備についてお願いする
とともに、電解液のにじみを点検・清掃し、バッテリケース上面に絶縁性向上のため
の樹脂プレートを取り付けます。
http://toyota.jp/recall/campaign/050322.html
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 09:46:48 ID:45+sg+Fx0
RAV4のEVって大坂府知事選挙のとき
横山ノックが乗ってたねー この車で事件は起きたのかね
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 09:54:29 ID:MXkR7sNWO
↑それで?車とは関係ないし、運転していた人は知らない。意味のないレスするなよ。
ハリアーのハイブリットが出たがあの値段は庶民には高嶺の花だ。
RAV4にプリウスのユニットを移植してハイブリットSUVとして
プリウスと同程度の価格で売り出せば、そこそこ売れるんじゃないか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:37:31 ID:WWxLIozP0
RAV4が再度注目を浴びるのはそれしかないかもね。
FCEVなんて どうやりゃ買えるんだ???
みんなの税金でリースだろ
RAV4海外でめちゃくちゃ多いな
日本と大違いとゆうことで俺はJM買いました
>>552 現行プリウスのパッケージはスタイル優先で後席の居住性が悪いとか批判もあるから
RAV4のボディならそんな不満もないだろうし、値段しだいなら意外とプリウスの
購入考えてるユーザーがRAV4ハイブリットに流れるかもね。
昨年末、初代3ドアから ist に買い換えたけど、
やっぱパワー不足。
3代目が、コンパクトサイズの5ドアモデルだったら
即、買い換えます。
…って無理だろうなぁ。。。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 04:44:05 ID:Z7cXkbz40
よりにもよってist?
視界良くて乗りやすいRAV4から
視界最悪、まるで子供のおもちゃ+アルファ=ゴーカートのist。。
車って感じしないよね。ist。。。
先週末の連休に両親が出てきたんで、車に乗せて街中走ったんだけれど
やっぱり狭いっていわれたよ。orz
初代の3ドアなんだが、もう少し後輪のホイールの位置をずらしてスペースを広めて
シートを大きめにしてくれるだけで・・・。
これだけでだいぶ違うと思うんだれどな。
デブ4買いかな?
>>552 遅レスだが
ハリアーはハイブリッドじゃなくて燃料電池車でわ?
563 :
194%82?%b7%82%e7:2005/03/26(土) 01:40:22 ID:yPRHNUqV0
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 04:09:48 ID:U992V9lN0
もろ現行型のパクリじゃん。後姿。
ほんとだ。現行型そっくりだな。
スズキは外見をぱくってばかりだな。
それはトヨタも同じ・・・
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:13:45 ID:SYu1l0Lk0
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:17:49 ID:SYu1l0Lk0
ふるすぎるぞバカ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:25:34 ID:dPATqW8u0
旧型RAV4、古すぎだってさ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:25:12 ID:oy7Aw67G0
デブ4
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:29:37 ID:Cv8HW9q0O
バーカ旧型が一番人気車だったんだぞ、今でも人気。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 23:56:57 ID:wnt+Kz520
旧型乗りが一番タチ悪い。陰険。ねちっこい。
新・旧、いずれも"RAV4"
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:08:54 ID:W9e7alhk0
旧最高!!
新のダサさは、今のトヨタ全体に言えること
中身の無い新に乗っているやつってクルマの事わかっているの????
RAV4は旧なの、新はRAV4とは違う物
新の方に乗っている奴アホかと・・・
新って言ったってもう古
577 :
194%82?%b7%82%e7:2005/03/27(日) 02:51:09 ID:Tmdq++Bz0
>>575 だからわかってないヤツが乗ってるってのがモロワカリだから良いんじゃね?w
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 04:27:13 ID:u9Wmrg9Q0
馬鹿どもがうざい。
旧型と共に滅びろw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 04:55:32 ID:KhKQLHv1O
↑はぁ?二度とレスするなよ!新型だろうが旧型だろうがどちらも乗ってないおまえに関係ないだろ。馬鹿テメェーは?乗ってるヤシがそんなレスの仕方はしないだろ。
別に新旧どっちでもいいじゃん。
もうすぐ共に旧型の仲間入りだし、どうせ好きで乗ってるんだから。
現行海苔の漏れとしては旧型の走行性能とか樹脂プロテクターの多さは羨ましいが、
現行型の居住性のよさは旧型には無いと思うから、これはこれでよかったと思う。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 12:47:14 ID:kppe3RZK0
旧型も新型も乗っていますが、乗っていましたが何か?
>>579 >はぁ?二度とレスするなよ!
>馬鹿テメェー
さすが旧型乗り。一般社会からはみ出しまくりの言動=旧型に固執する馬鹿の属性
>乗ってるヤシ
『ヤシ』だってよ。今時まだ2ちゃんで『ヤシ』なんて使っているアホは
やっぱり旧型のりでしたとさw ぷ
582 :
初期型HR−V乗り:2005/03/27(日) 13:53:59 ID:1zbAniV80
RAV4は、断然旧型の方がCOOLだね。もちろん3ドアね。
特に自動車のヒエラルキーから脱しているような所が良い。
しかし今のRAV4は、ランクル、ハリアー、サーフ、RAV4というような、トヨタ車のヒエラルキーがヒシヒシと感じるんだよな。
一言で言えば、冴えないオッサン臭い。俗的。
旧型3ドアのRAV4を見かけると何故かうれしくなる。
たまにクラスレスな車を出すんだけど、
次のMCではきっちり既存のヒエラルキーに組み入れちゃうんだよね・・>トヨタ
その辺が若者の心を今ひとつ掴みきれない原因なのかも・・
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 14:37:35 ID:FBDLdvew0
冴えないオッサンが、冴えないオッサン臭い事言っているよ。。
『断然旧型の方がCOOLだね』って。。
COOLだってさ。恥ずかしい。。&初期型HR−V乗りに弁護されてもねぇ。。。
旧型の運転席見るとほとんどオッサンなんだよね。もしくはぶ女。
旧型のメインターゲットは自分を若くてCOOLだと思っているというか
そう見せたいオヤジ層なんだよね。
>旧型3ドアのRAV4を見かけると何故かうれしくなる
だったら買えよ。あんたは犬か?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 15:11:06 ID:ui8QYkWI0
また始まったのね。
何か嫌なことでもあったんだろうね。
元気出せ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 16:37:25 ID:nAZhOpmr0
>>586 愛・地球博でぼったくられました・・・トヨタ・・・・
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:03:09 ID:n6GruV7H0
旧型ノリってなんで『我』が強いわけ?
現行もトヨタが出したれっきとしたRAV4な訳で
世界的には高評価を得ているわけだが。買う金ないから僻んでいるとか〜w
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:46:04 ID:mAC63LXa0
>>588 RAV4=旧型
現行は流行に合わせて作らされた失敗作
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:56:15 ID:n6GruV7H0
可哀想に。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:59:36 ID:mAC63LXa0
トヨタに踊らされた現行乗りアワレw
本当に可哀想ですね。
現行RAV>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>>ポンコツ旧型RAV
旧型の時代遅れな造作=旧型愛好者の思考w
でぶでぶしいずん胴後部どうにかならんのか、ってもう絶版かw
最近の話の流れの意図がまったくわからん。
まともなオーナーなら、どっちも一長一短があることぐらい知ってるだろが。
一匹旧型馬鹿がいるだけの話。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 06:16:17 ID:qXMVaybf0
旧型は、デザインがあまりにもカエル
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 08:35:33 ID:gCDi10ea0
まぁ、旧型と現行型に乗ってるヤツなら現行を批判するのは
わかるが...
でないと単に貧乏人の遠吠えに聞こえてしまうな
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 09:05:48 ID:o4S/x/Q+0
旧型と現行型乗っているが
旧型も好きだったが現行は更に好きなんですが。
インパクトはないかもしれないけど乗りやすい良い車。
599 :
597:2005/03/28(月) 09:36:42 ID:gCDi10ea0
オレも実は旧から去年現行型に乗り換えた。
乗ってみると結構イイんだな。
質感も上がっているし快適になったと思う
597 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/03/28(月) 08:35:33 ID:gCDi10ea0
まぁ、旧型と現行型に乗ってるヤツなら現行を批判するのは
わかるが...
でないと単に貧乏人の遠吠えに聞こえてしまうな
黙れ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:21:32 ID:5f7GmXEy0
もうこの話題終了。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:50:01 ID:pUpbkkga0
【4:52】車両盗難・車名別ランキングを発表
1 名前:みなみ記者ψ ★ 2005/03/28(月) 20:48:07 0
ソース:
ttp://response.jp/issue/2005/0328/article69225_1.html SUVの車両盗難が増加! 日本損害保険協会は25日に車両盗難多発車ランキングを公表した。
盗難多発車の顔ぶれを見ると、2001年の調査では1車種だけだったSUVが、今回の調査では3車種に増えている。
一方、3年前に全盗難車の約30%を占めていた高級乗用車は、今回は15.3%と半減している。
「高級車にはイモビライザ装着が増えたので盗みにくくなったと考えられる」と同協会。
●1:トヨタ・ランドクルーザー 171件(2)※
●2:トヨタ・マークII 89件(6)
●3:トヨタ・クラウン 75件(1)
●4:トヨタRAV4 69件(−)
●5:トヨタ・ハリアー 60件(−)
●6:メルセデスベンツ 50件(4)
●7:トヨタ・ハイエース 44件(10)
●8:スバル・インプレッサ 42件(−)
●9:日産スカイライン 39件(8)
●10:トヨタ・アリスト 35件(5)
※():2001年調査での順位
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:00:34 ID:AO8QjawBO
ロシア辺りのブローカーに売り渡さられる。ニュースでもやってたな。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 11:15:09 ID:ZqLAiR+o0
RAV4も高級車の仲間いりデツネ..
>>605 発展途上国で下駄車として需要があるのですよ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 16:55:52 ID:QlcoGxv50
トヨタは愛・地球博で出展します
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 17:56:19 ID:ZqLAiR+o0
>606
ハリアーとかベンツもデスカ???
平成7年式のおもっくそ初期型に乗ってるんだけど、現行とはなにがかわったの?10万こえたからかいかえかなぁと
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:54:29 ID:KX++J8oV0
ハイブリッドのクルーガーがいいよ。
あんな電動ハリボテいらね
>>608 RAV4の場合は・・・です
ここは真面目なスレなんですから日本語の分からない三国人は引っ込んでて下さいな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 14:24:24 ID:Yooajaq+0
pupupu...
次期型は2.4Lなのに、英語サイトとか見るとATは4速らしいってことになってます
あんまメカに関しては詳しくないんで是非教えて頂きたいんですけど、これって
コストの問題が無ければ5速とか、段数を増やした方が効率は良いんですよね?
それとも、積極的に4速を採用する理由ってあるんですか?
>>614 >コストの問題が無ければ5速とか、段数を増やした方が効率は良いんですよね?
そのコストがかかるから乗せる車種を選ぶんでしょうが。
一番大事な点を簡単に「問題が無ければ」とかスルーせんといてな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 17:08:37 ID:qETZ/ser0
次期型って車体も大型化するんだろ?
嫌だな。
他のラインでも良いから小型SUV残して欲しいな。2L前後の高出力モデルで。
キャ○とかは、どうか御勘弁。
いっそダイハツにもう一度ロッキー作らせようぜ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 19:14:54 ID:o7N586QgO
ロッキーってレジントップあったよね。
初代RAV4もリアだけソフトトップのモデルがあったけど、どの位売れたのかな?
要はみんな自分の車が一番だって事だと思う。
初期型乗りは現行にケチをつける、次期型が出れば一緒になってケチをつける、
車メ板にはよく見られる傾向だよね
それはそうと、クルーガーと統合って噂あるでしょ、あれって、カローラランクスとアレックス
みたいな感じで、ある系列店ではクル、別の系列ではRAV4みたくなるのかな?
統合自体結構無理ある話だとは思うけど。車格違うし
>ある系列店ではクル、別の系列ではRAV4みたくなるのかな?
ネッツ専売らしいからそういうのはないんじゃないかな。
統合自体に関してはわからないけれど。
>>617 現行の小型2BOXの追加でSUV版1.8Lが今年出るから、それ替え
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 14:04:49 ID:lhFGsURt0
>622
コンパクトで、クロカンできたら買いたいな。
股下20a以下w
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:01:24 ID:otjPILcW0
現行型のATってブレーキ踏むと自動的にシフトダウンしてくれますか?
それともしない?
>>618 今のRAV4のポジションで作ってくれるならそれでもいいや。
>>622 「現行の小型2BOX」の追加、というのが激しく不安なんですが・・
istみたいな感じだったらいや〜ん
不人気車の追加マイチェンだよ
1800ccだからアレックス、Opa、スパシオの、どれか
>>622 ヴォルツを連想してしまうのだがorz
ロッキーのトヨタチャンネル版がラガーだっけ?
キリンビールとコラボで売り出そうぜ
イメージキャラは渡辺徹って事でww
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 15:18:01 ID:SDhzk1+c0
つまらないね。どうも。
いつ出るんだ?
>>627 Opaはないでしょ。
ということは、RAV4もいよいよカローラファミリーの仲間入りかorz
最低地上高が190ミリ程度で、フレックスじゃない四駆システムの
ランクスなら乗ってみたい気も・・・・
RAV4がこれ以上でかくなるのは嫌だ。
小さくても高性能 これが(・∀・)イイ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:19:34 ID:vHFx+cTU0
でも室内狭いのは苦痛だよ。ジムニーとか無理ですから。
>>632 でも時代が変わって求められるものも変わったんだと思うよ
トヨタだってエクスの牙城を崩したいだろうし、一般に広くウケるものを出すのは商売上
しょうがない
俺は逆にエクスやCR‐V並の室内空間は歓迎。今や本格的な走破性を求めてこういう車
を買う人は少ないと思う
確かにエクス、CR−Vの室内は広いですな
特にCR−Vのウォークスルーは良いなと思いますた
そういう人にはミニバンがむいているのかも。
>>633 現行側は狭くないが?
大人4人でも余裕で乗れる
言いがかりはやめてもらおうか
でももう一回り大きくなるのは確実
だったら買い換えないもんね〜
潰れるまで乗ってトヨタとおさらば
これから売れる車を作ろうとすると、こうやって現在のオーナーを置き去りに
しなきゃならない面が出てくる。時代の遷り変わりだな…シミジミ
まずレクサス店導入で金持ちと貧乏人を分ける
貧乏人専用のカローラ店ネッツ店には安くて見栄えのする
売れる車を導入
07年頃カローラ店にスープラを復活させ貧スポーツの頂点へ
あと誰か書いて
>>641 レクサスで次期RAV4をベースにした小型SUVが出るって話だが。
サイズも現行型と大してかわらん様な話だし。
スタイルにもよるが、現行乗りの漏れとしては次期型よりもそっちに興味がある。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:48:32 ID:zVXEwAzV0
>>636 だから、ミニバンじゃ悪雪路まともに走れないって。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:51:46 ID:Lu8v79vm0
そこで三菱デリカですよ。
つい先日ですが、(3月31日)
私のRAV4L(TA-ACA20)と同じ駐車場のRAV4L(TA-ZCA26)
が盗まれ、その前の日曜日にRAV4J(TA-ACA21)が盗まれました。
盗難防止アラームすら鳴りませんでした。あーもうだめぽ・・・・・
みなさん、くれぐれも車両保険には入っておきましょう。
ちなみに私のRAV4はもう4年目なのでさすがに車両保険でも全額はでません
ので違う車に乗り換えです。一応親所有のRAV4J(CBA-ACA21)
はイモビライザー付なので盗まれませんでした。このスレからも卒業かも・・
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:05:13 ID:01V1zOBG0
どちらですか?
埼玉県です。<盗難箇所(鴻巣警察署管内)
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:38:14 ID:sOuqeYB+0
また埼玉ですか。
ローラー作戦で根こそぎもってゆくつもりだろうね。
>>645 ただ車両保険付きと無しの場合の保険金額の差を考えたら、自腹で買い替える
方が結果的に安く付く場合もあるよ。(もちろん車両保険が有効なのは盗難
だけじゃないけどね)
うひゃー、漏れ埼玉でしかも月極露天駐車場だー((((((・Д・))))))ガタガタブルブル
やっぱ盗難対策したほうがいいのかなぁ?
でもイモビとか、ソコまでつけるお金ないし…orz
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 17:23:10 ID:szxCUnKN0
テンプレの騒動は知っているんだよね?
>>650 あの当時までで総数800台近くが埼玉だけで持っていかれているんだから
対策してないなんてちょっとね。アンタ。
実はうち、テンプレの騒動の時にもRAV4一台盗まれてるんだよな・・・
結果我が家だけでRAV4が2台盗まれたわけだが・・・・
(最初盗まれたときは、新車対価特約に入ってたので、イモビつきの
後期型に乗りかえれたわけだが・・・・)
保険屋が泣いてるぞ、絶対・・・・
>>650 さん
車両保険は絶対に入りましょう、料率4なので少々高めですが、もっていかれ
ますよ。(ちなみに改定前は3(あと3ドアも3))
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 19:42:10 ID:1gyy+ehM0
ヴ ィ ッ ツ の S U V な ら 盗 ま れ な い は ず だ
(理由、 外人にとって小さく狭く物足りない。 日本人にとっては、扱いやすい)
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:50:52 ID:J3B5r6p90
雑誌に載っているカローラのSUVかっこ良いね。
後部と名前が嫌なんだけど。
あんな感じで次期型期待したいなぁ
>>645 大変だったようで・・・
本格的にやられてる埼玉でなら、純正イモビも効果あったというよりも
手軽さから優先順位で他の2台が盗まれただけって事なんでしょうか?
しかし、標的になるのがまるわかりな埼玉在住なら
後付のイモビなり対策しないのは良くないと思いますね。
RAV4の保険料率が上がったのは、盗難があまりにも多いからなんだよな。
改訂前はマーチと同率だったのに
新型スパシオだろ?
659 :
650:2005/04/05(火) 00:24:26 ID:rfNA9J5/0
そんなにヤバいとは…
1月に中古で買ったんですよ、先代3ドア。
埼玉は盗難多いというのは聞いてましたがそんなに危ないとは…orz
660 :
650:2005/04/05(火) 00:27:13 ID:rfNA9J5/0
あれ、先代型なら大丈夫?
661 :
654:2005/04/05(火) 02:29:25 ID:3XpbD9E90
ん?
これはインプレッサやランエボ系の4WDであって、SUVでもなんでもないぞ。
盗難怖いなんて奴は車乗るな、車に乗って外出するな。
盗まれる時はどんな事をしても盗まれる、腹くくれ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:49:18 ID:xWmy8tGa0
と
盗人が言っております。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 16:28:52 ID:vQwEN+zg0
小 型 S U V が 発 売 さ れ な か っ た ら ジ ム ニ ー に 換 え る
>>645 たのむー、それは全部5扉車だと言ってくれー
…来月、3扉車と一緒に埼玉へ引っ越す人間の
魂の叫びでした(汗
社外品のイモビでもつけるか、気休めにorz
>>666 さん
ごめんね、私のは2Lの3ドアX−Gエディション寒冷地仕様ですから。
しかも純正ナビに、トルセンLSD付(つД`)
残念っ!
私自体3ドアが盗まれるとは思ってもいませんでしたし、一応ナンバーロック
やらつけてましたし、いろいろ注意を払ってたんですが・・・ダメなものは
だめね・・・。社外品イモビもいいけど、車両保険にきっちり入っておくのが
一番ですよ。
668 :
666:2005/04/05(火) 22:22:53 ID:RytbDo/J0
>>667 なんてこったい!それはMC寸前のおいらの車と同じ構成だw
ナビとLSDはつけなかったが。
車両保険は入ってる、社外イモビ手配済み....
あとは、アパートの鉄骨(2階の廊下や外階段支えてるアレ)に
バイク用のロックワイヤーで繋いでおくか(゚∀。)アヒャ
あとは....車の中で寝るしかないのか(ぉ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:46:20 ID:fIEPU4+I0
>バイク用のロックワイヤーで繋いでおくか(゚∀。)アヒャ
タイヤと牽引フック
タイヤと電柱に自動車盗難防止用極太ワイヤー巻きつけていたけど
スパンと切断されて持っていかれましたよ。。。
オマエ等、盗難ばっかり怖がってたらビクビクして夜も眠れなくなるぞ。
そうそう盗まれるもんじゃない、盗まれる時はどんな備えしても盗まれる。
(俺の近所じゃ玄関前の駐車スペースに止めてたミニバンが盗まれたよ)
腹くくれ
カローラ最高!
はあ?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 06:03:11 ID:PUqzSXro0
カ ロ ー ラ の S U V な ら 盗 ま れ な い は ず だ
カローラのSUVってヴォルツだっけか
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 12:24:35 ID:nUhzvpJE0
ヴォルツってカテゴリーが、わからんな。
コンセプトが曖昧だと、こんな中途半端な車が生まれ、そして死んで逝くんだよ。
せっかく190psもある2ZZのスポーツエンジンを載むんなら
「本格的コンパクトSUV」とか、明確なコンセプトに基ずいたデザインしなきゃ。
たとえ、カローラであっても。
GMがGMブランドで売る為にトヨタが作ってあげた車でしょ。
それ以上でもそれ以下でもない。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:33:00 ID:nUhzvpJE0
マトリックスのSUVバージョンが出るといいな。
アレックスのクロカンバージョンが出るといいな
クラウンのオフ四駆バージョンが出るといいな
砂漠のクラウン
新型RAV4 V6 3.5L搭載!!・・・?
そんな車はサーフの新型として出せよ。
RAV4じゃねーだろ。
エンジンは大きくても2,2gまでだよなー。それ以上は必要ない。
というかそれ以上を積まなくちゃいけないような車格にならないで保水
あ、スポーツモデルとかは例外ね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:55:49 ID:j8Vaopz00
新型が好きになれなかったら不本意だがエスクードでも買う。
686 :
682:2005/04/08(金) 23:42:05 ID:sE2yS88n0
ベストカーだか、なんたらカーって雑誌に載ってたんですよ。
11月モデルチェンジ予定で(V6 3.5Lはさらに1〜2年後に追加との事)
まあ、内容は怪しいとして
そんなエンジン載せる車じゃないだろ!!
そんな噂書けるぐらい車体が大きくなるのは避けれないのかよ・・・
と、俺も思った_| ̄|○
漏れてる情報によると、新型エスクードのCピラーから後ろは
現行RAV4によく似ているね。
2.4リッター確実 サーフ&プラドは今年のマイナーチェンジでV6 4リッターに
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 01:20:26 ID:WoCYE9aq0
新型RAV4は、ちっちゃい版(車体)もあるから、心配すんな。
ロング&ワイド、ショート&ワイド、ロング&ナロー、ショート&ナロー。
フルハイト&ロングワイド、ハーフ&ショートナロー、ハーフ&・・・
どんな感じになるかは、わかんないけどな。w
旧型や現行の人にとっては、大きくなるとか小さいのも残るとか関係ないんだよ
要は自分のが一番なんだから、新型を貶す理由は何でもいいんだと思う
大型化ってのがたまたま貶しやすかっただけでしょ
もちろんFMCを機に買い替えを検討してて、キープコンセプト希望の人は別だけど
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:52:32 ID:JJrO34Nz0
ぶつけちゃった・・・orz
>>690 そうそうFMCって言っても
新しい車名を考えるのが面倒臭かったり
現行を廃止させる切欠にしたかっただけだから。
・・なのかw
今日発売のベストカーに「RAV4にV6-3.5Lも」・・・って乗ってるが
>>694 少し上のレスも読めないのか?と小一時間(ry
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 00:42:13 ID:J0QNPhgP0
高出力でも大型化しちゃ意味ないよな
RAV4とは別に、もっと小型が出るって事か?
カローラ V6-3.5L スゲーッ!
もう何が何だか・・・
700 :
は:2005/04/10(日) 05:52:30 ID:hMcuuAOh0
700
大型化したらクルーガーと被るよね?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 09:23:39 ID:1mQ1VmYg0
そこでグランドエスクードですよ。
やっぱプリウスのハイブリ移植しよ、ね、そうしよ。
これからリッター150円時代にリッター8L代でハイオク専用仕様なんかにされちゃ敵わん。
それすっごい思う。大型化は構わないけどハイブリッド版出してほしいよね。
でもなんかあれでしょ、何でもかんでもハイブリ出すわけにはいかん、って感じ
なんでしょ。レクサス以外は何に載せてくるんだろう。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:24:43 ID:rbVnEifX0
ことし新社会人になって、
通勤のために、旧型タイプG3ドア買ったんよ。
やっぱ旧型3ドアはカッコいいわ。ワイドタイヤ&オバフェンで
庶民臭さも相殺してるし。
しかしだ、
「 燃 費 が 悪 り ぃ orz」
その辺に溢れている車だから、
維持費も安いと思ってたヨ・・・
>>703-704 旧型ベースのEVとかあったから、やったって良いと思うんだけどね・・・
ハリハイ&クルハイじゃでかすぎるし、あそこまでパワーはいらない人にはぴったり。
っつーか、もし出たら個人的には一番欲しい車になるなぁ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 18:58:11 ID:G7mga2tv0
都 市 生 活 者 に と っ て 大 型 化 は 困 る ん で す !
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:03:34 ID:G7mga2tv0
都 市 生 活 者 は パ ワー と デ ザ イ ン を 重 視 し ま す !
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:03:47 ID:elgdlEOp0
エスクードもあるでよ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:14:16 ID:EqPQRyiC0
今日も盗まれなくて良かった
FMCで
・1列目〜3列目フルフラット可
or 1列目2列目フルフラットと2列目3列目フルフラット可
・2列目3列目取り外し可
・最低地上高20mm以上
・レーダークルーズコントロール(MOP)
・バックモニター、フロントサイドモニター(MOP)
・ナイトビジョン(MOP)
となったら、絶対に買う。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:33:24 ID:G7mga2tv0
ショート or 3ドアもあれば必ず買う!
スマソ
大変な間違えを犯しました。
最低地上高20mm・・・orz
これじゃそこらへんの珍走団仕様でもかなわない低さ
20cmでした。
すごく高価なクルマになりそうだねぇ・・・
えっと、保険のリサーチ会社とお話しました。
イモビライザーついていようが、社外イモビついていようが、VIPERついて
ようが、もってかれるときはもってかれるそうです。で、最近の傾向
ですが、3ドアでも例外なく盗まれるそうです。また盗難話かっていわれて
しまいますが、本当に盗まれますので車両保険は入ったほうがいいですよ。
ちなみに、ココセコムでもダメだそうです。結局なにやっても無駄だと・・
中で寝泊りすれば盗まれない
>>714 いや、20mm以上なので別に変じゃないです。
と慰めてみる。
こういっちゃ、おかゆライスさんに失礼かもしれないけど、
ある程度の対策して、警戒緩そうで盗むの簡単そうなRAV4の近くの
駐車場に止めとくのが1番安全かもしれない。
相手が組織的であればあるほど簡単に盗める方から優先的に狙うだろうし。
うーん、でも根本的にRAV4は盗まれ泣く人が増える事に変わりなく
料率は上がり、皆の払う保険料は上がっていくんだよな。
>>717 で、窃盗団の顔を見てしまい口封じに(ry
後、たまに盗難防止にカバーかけとけって聞くが意味あるのか?
つーか、シルエットでバレバレな気もするが。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:55:20 ID:zLsUyD850
タクドラとかが噛んでいるらしいよ。
どこにRAV4があるか組織に情報提供しているらしい。
で、暴力団が外人と組んでやっている。
これが警察の見解。
>>716 プロにかかればどんな対策をしても盗られる時は盗られる・・・これはこれで真理ですけどね
ただ、窃盗団だって趣味道楽で車を盗んでいるじゃない(筈)です。
相手もビジネスなんですから、当然、狙いやすい、リスクの少ない、盗難コストの安い車を
から狙うのはこれは相手がプロの窃盗団なら当然と思います。
ですので、自分の車を狙われ難い、盗難する上で窃盗側のリスクが高くなる様な対策を施せば
盗難順位としては自分の車は下がると思うのですよ。早々簡単に自宅の駐車場で盗まれる事は
ないと私は考えております。
>>709 テリオス/キャミのデザインは悪くないと思いますが?
(まあ個人の好みですけが)
パワーは130馬力のターボ仕様ならRAV4より
むしろ軽快だと思います。
確かに青空月極め駐車場だと「どうぞ盗んでください」と言ってるようなもんだからな。
漏れは3ドアだから今まで楽観してたが、ちょっと注意せねばならんね。
けど、もし盗まれたらRAV4はもう買い直ししないだろうな。
今乗ってる青メタ青内装がもうカタログ落ちしてるし、中古で買い直ししたいとも思わないし。
ねえねえ、「三菱エアトレック」ってでっかく文字を入れたシートかけとけば
まったく見向きされないんじゃない?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 10:31:02 ID:/WB8EDSn0
ageage
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 11:51:19 ID:e+APyt0R0
キャスター小倉さんの車盗難=東京
フジテレビの番組などでキャスターを務める小倉智昭さん(57)が、
東京都練馬区関町北の自宅に駐車中の4輪駆動車「ランドクルーザー」(500万円相当)を
盗まれていたことが13日、分かった。警視庁石神井署が窃盗容疑で調べている。
調べでは、12日午前4時半ごろ、小倉さんを迎えに来たマネジャーが駐車場にランドクルーザーがないのに気付いた。
11日午後7時ごろには、駐車してあったのを家族が確認しているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050413-00000655-jij-soci 盗られる時は盗られるという事で。。。
警報機がついてたけど風や雪が落ちてきたりとかで鳴って近所迷惑だと思って切ってたらしい。
>>728 車よりもゴルフクラブ失ったこと嘆いてたな。
どうせ保険で返ってくるからどうでもいいってか。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 20:07:17 ID:NKbKw0ptO
車両保険っていくらなの?
ランクルのなかにはズラもあったのかなw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 14:07:02 ID:nhVFKUDp0
盗難防止にココセコムを入れとけばいいじゃんか
保険代より安いだろ?
連中はココセコムなんかものともしないらしいぞ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 20:59:32 ID:Em7/YsPQ0
セコムの社員を疑ってはいけませんよ。
ココセコムなんですが、聞いてみたら盗むときに外されるそうです。
窃盗団は取り付け位置なども分かってるようなので、みんな外されて
しまうそうですよ。一旦シートまで剥がすらしいですから・・・・
保険屋の話なんですけどね。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 21:10:36 ID:McwPfL7L0
オートバックスの社員は疑ってかかったほうがいい。
盗難防止装置付けるにしても何しても。
ぼちぼち私のRAV4Vちゃんとのお別れの時が近づいてきたよ。
H7年式の10年選手だけどトラブルもなく元気に走ってくれました。
ありがとん・・・・
FENEKなんかにもV6-3.5L追加って書いてあるな。
3.5Lが確定なら旧来よりの「小型で高出力」という面白さは残ることになる。
確かに大型化はするが、それでも他のSUVも軒並み大型化してるし、そして
やはりハリアーなんかよりは小さいだろうし。
あとはショートボディさえ残ってくれれば買い。
オイラも旧型RAV4(5ドア・マニュアル)に乗って10年。
車検は残り1年ちょいなので、その間に
オークションにて二束三文で売却を検討してます。
65000キロぐらいの走行で、
特に故障もないし、まだまだ走れる状態。
いざおさらばしようと思うと、ちょっと寂しくなって
出品ができなかったりするんだよね(笑)。
一番古い純正ナビ(出るナビ。画面が超小さいもの)を付けているんだけど、
今もまだ地図ソフトって売っているのですか?
ディーラーで敢えて聞くのも恥ずかしくて・・・(笑)。
オークションで出品されてたりしますか?
売る前に、ソフトだけは変えてあげたいなぁと思ってます!
>>739 そういう根拠の無い誹謗を平気でするからRAV海苔は周囲から人格疑われるんだよ。
おまえなんぞRAVに乗るな、キチガイ
次期RAV4はかなり大きいです
そのかわりダイハツとの共同開発キャミ(テリオス)が
今年FMCしますんで、そっちを格上げする予定らしいです
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 18:57:12 ID:lIbQcvJP0
そうなるとMT復活か?
746 :
740:2005/04/17(日) 19:54:18 ID:X2N5+iPr0
>>742さん
奇遇ですねなんと私もMTなんです。
結構珍しいですよねMTのVは。
距離も6万キロぐらいなのでほぼ似たような走行距離ですね。
でもほんと手放すと思うと寂しくてたまりません。
RAV4がこれ以上でかくなったらハリアー・クルガーとかぶるので、
初期型3ドアのイメージ回帰希望。
キャミじゃなくてRAV4の名前、超短いホイールベースで、
見た目重視で荷室とかほったらかしにした初期型の再来を。
元オーナーとしては。
ウチはH11年式RAV4L 3ドア(主として嫁の買い物用)がありますが
つい最近、ようやく2万km走行しました。
まだまだ現役で使い続けますよ〜!
>>747 だって近い将来次期ハリがレクサス専用になり
RAV4はクルーガーと共通になるんだから無理
ついに俺のチョロQ号に、18インチ履かせちゃったぜ!6〜7pダウン、アイライン、社外スポイラー加工、サイドステップ加工、リアスポイラー加工、社外グリル加工、社外マフラー、レカロSR3、オートメーターぐらいかな?
痛い車に乗ってるヤツは態度も痛いな。
>>750 白ハンドルカバーとダッシュボードの毛忘れてる
ナイトライダーもな
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 19:49:13 ID:cgO5qUmt0
次期RAV4は、高性能・小型化するよ。
大型化希望者をクルーガーにシフトさせるためにね。
つまり、若いRAV4ユーザーを増やすためだ!
ファミリー向けはクルーガーをどうぞ。。。
ハイブリもあるでよ〜。。。ってことだ。w
>>752 なかなか笑わせてもらった。
さすが日記君だw
本当にここ、RAV4スレなの?
なんか痛い奴が多いような。
うん、君もね
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 17:30:50 ID:Zvb1H+df0
ついに俺のチョロQ号に、18インチ履かせちゃったぜ!6〜7pダウン、アイライン、社外スポイラー加工、
サイドステップ加工、リアスポイラー加工、社外グリル加工、社外マフラー、レカロSR3、オートメーターぐらいかな?
かっくい〜やっぱRAV4はこうでなくっちゃっ!
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 17:47:16 ID:eqd/HyVa0
>>764 日記君の唯一の楽しみをじゃましちゃいけないよ
彼、友達もいないんだから(哀
↑こいつ可哀想。ニート君。
↑こいつ可哀想。ニート君。
RAV四のりはきちがい君
傷を舐め合う 道化芝居〜♪
RAV4にオートメーター付けてるの?
レカロも?
ウインカー付ドアミラーも?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 13:29:47 ID:mrxxLezz0
次期RAV4のエンジン中国製らしいよ・・・
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 13:32:37 ID:toAyXc2S0
次期型の情報どこかの雑誌で更新された?
早く全容が知りたい。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 17:51:40 ID:Bhx4NE080
toyota rav4 made in china
かっくいい!
上海モーターショーに出てるのは
特に変化無しの現行型?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 23:39:20 ID:qALGKgSd0
裏返すとmade in china書かれてるよ・・・
777 :
は:2005/04/21(木) 23:46:37 ID:GqwMkr9p0
777
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 21:40:29 ID:2FvCtHLT0
上海モーターショーになんでRAV4が出てたんだろう?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 01:38:07 ID:86GXv8Uq0
中国産だからだろ!
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 01:48:05 ID:RQqAZppJO
中国生産じゃないからだろ!
781 :
740:2005/04/23(土) 02:43:41 ID:fkSHZSYz0
売ってきたよリンゴに。
30諭吉でした。
782 :
742:2005/04/23(土) 08:31:56 ID:OrvfKMyv0
>781
10年落ちのRAV4を30万で買い取ってもらえたの?
いいなぁー。
状態がよく、オプションがいろいろ付いてたりするんだろうね。
日本製だからだろ!
784 :
740:2005/04/23(土) 13:35:42 ID:zKzpOhyU0
ワンオナで完全禁煙でした。
オプはCDナビとチェンジャーとスーリ〜のベースキャリアぐらいです。
内装がきれいだと誉められたけど、外装はこすりとかこまいのがありました。
自賠責は返ってこなくて、ガソリン40ぐらい入れっぱなしでした。
2日で持ってかれたよ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 19:59:50 ID:vwE2B2GG0
俺も最近平成6年式の3ドアのRAV4をネットオークションで
売り払った車検残り1ヶ月ぐらいそれに12万キロ走っていたのに15万で売れた。
自分もビックリした。
車両保険掛けて盗まれればそれ以上の・・・
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
age