1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
立てました。
テンプレは誰か頼んだ
いい加減な奴だな2get
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:21:23 ID:4eVk39X5
2
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:23:55 ID:KzrkeoTt
需要はなさそうですが、まぁ多めに見てね
スタリオンのガルウイングタイプは追突→即廃車の剛性はだったらしいが
限定でなく注文すれば買えるエクリプスガルウイングの剛性はどうだったんだろ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:50:06 ID:KzrkeoTt
7 :
オプーン1号:04/12/01 00:15:09 ID:55K0lv1M
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:56:32 ID:b3caIPI7
保守
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:45:55 ID:qmMDlfCW
で、ここは乗ってるヤシはいないんですか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:49:20 ID:m1qzQxmx
大迷惑保守アゲ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:49:10 ID:x79fPJ4L
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:48:21 ID:fNmZBG1k
誰か所有してる香具師おらんの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 00:39:05 ID:o6raG/dd
age
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 03:36:28 ID:/t1woi/J
何かの拍子にふと中古車情報を見るたびに、欲しくなって仕方がない。
D32Aにスパイダーフェイス移植したいなぁ・・・
あ、でも純正リップが付かなくなりそう。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 08:56:53 ID:LVuAfS1Q
D27A納車age。
でもまだスタッドレス買ってないから凍結すると乗れない・・・
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 17:39:04 ID:keeQwGYh
何の気なしに中古車情報誌をパラパラ。矢張りカッコいいなと一人でにやにや。でも、MT高い。同じくらいの年式ならATの倍くらいするぽ。でもMTホスィなぁ、と。以上予備軍のぼやきでした。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 15:32:25 ID:3WX5rLUe
エクリプス・スレ、まだ落ちてなかったか
>>14 スパイダー、さっそくヤフオクに売ってるのがいたような・・・
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 21:47:52 ID:jUWjJ5LA
欲しくてたまらん。もうだめぽ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 05:10:24 ID:O1D6n+U+
買えばいいじゃん、とりあえず衆目あつめるしナ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 12:08:22 ID:hEskDm2c
エクリは好きだが、三菱は嫌いだ。
どうしたらいいのか悩んでる。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 16:02:08 ID:T3msKJi8
三菱は販売元、製造元はクライスラーの兄弟とおもえば
バイパーみたいなもん? ・・・スマソ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 22:05:47 ID:5NeObsu1
今日、見てきた。
車両本体価格JUST300万子。
ああ、どうしましょ。
カタログ眺めながら・・・どうしようかなー。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 23:30:32 ID:DKpXImNh
試乗してきたら?
買ってスレage期待
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 02:39:09 ID:666TyMv5
初めまして!今、免許を取ってる最中ですが、D32のエクリプスを購入予定の者です。質問なのですが、エクリプスの後席は大人が乗れるくらいの広さってあるのでしょうか?どなたかお願いします!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 15:44:14 ID:666TyMv5
>>25さん
ありがとうございます!携帯しかないので嬉しいです!後席以外にもすごく参考になりました。やはり後席は狭いですよね!ところでヘッドライトやリアのバックライトを後期仕様にするには、日本では無理なのでしょうか?質問ばかり、すみません!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 18:47:41 ID:b5nv/Cdu
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 23:09:11 ID:666TyMv5
>>27さん
そうなんですか!!ありがとうございます!嬉しいです。その場合、解体屋などから買うのでしょうか?自分携帯しか無いのでサイトを見ることが出来ないんです!検索サイトでエクリプスで検索してもあまりなくて(--;
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 07:58:28 ID:YXt/fEXt
>>28 <<17のいうスパイダーのエアロ、かなり安く売ってたヨとおもいきや
なぜだかいま取りやめてるナ--解体屋なんかタマ数からいっても探す
の大変だよ。オークションのほうが待ってればあるんじゃないの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 18:39:54 ID:g8lrJIOI
もっと賑わえあげ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 20:46:20 ID:fPeu9oPt
>>29さん
ありがとうございます!オークションなら携帯でも出来ますしね!中古車雑誌にはあまり載っていないみたいですが、絶対買いたいと思います。ここは皆さん親切で嬉しいです!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 22:30:53 ID:SnSevBL3
少数派スレは仲良くage
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 01:50:36 ID:TcRkKAXo
秘技!AGE
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 12:12:58 ID:b6ra2SuJ
ぬるぽage
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 14:36:43 ID:7+pb0EfZ
ガッage
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 02:05:19 ID:JRXm+lsr
熱くあげ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 02:13:20 ID:WrxKDJul
ミツビシ・エクリソ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 19:57:12 ID:dVkX1/0Q
雑誌などに載っている社外パーツで、後期のヘッドライトや、それに対応したエアロなどは売っているのでしょうか??
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 14:52:58 ID:6Iz5qUUM
いまいち質問の意味が
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 18:14:07 ID:YljiI0rf
D27A海苔でつ。珍しい?と思ってたけど…まず、近所に同じD27Aがいた。
同じ色…あとD32は結構見かける。ホームセンターの駐車場にいた。あと
よく通勤路ですれ違う。他にも…
単に漏れの周りにいる、っていうだけか…
新型枝栗かっちょいいね。4WDがでたら考えちゃうなあ(それはないか…)
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 18:04:53 ID:OEKA68Ht
>>39 D32Aに、スパイダー後期のヘッドライトを取り付けたいのですが、雑誌でよく見る社外のヘッドライトは、前期と後期どちらのかな‥と思いまして(__;)
42 :
D22A:05/01/10 15:54:49 ID:ejxAkshk
前スレが落ちたんで、エクリスレは消えたと思ってたよ。また立ったんだね。
>>9 >>12 D22Aだったら乗ってまつが。
D3シリーズが欲しいと思いつつも、リトラクタブルライトに別れが告げられず、
長いことD22Aに乗っとります。
43 :
D22A:05/01/11 01:32:17 ID:yMyE54zk
今日、バンパーをぶつけました。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:11:39 ID:0/E89gRW
45 :
D22A:05/01/11 23:21:39 ID:ON0005XQ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 02:03:43 ID:ieis2bnK
エボみたいな流用性がほとんどないっていうか、よう分からんところが
困るんよ。は〜
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 23:09:51 ID:qcTXmNAj
ハイ、age。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 23:13:32 ID:ogsD5Jer
コンセプトカーのときのフェイスのほうが良かった。
49 :
D22A:05/01/16 00:51:11 ID:/legyNUt
雨が降った後にハッチを上げると、トランク内に雨が流れ込む。
何とかならんものか…。
三菱の車なんだから諦めろ。
51 :
D22A:05/01/16 23:26:59 ID:6Q6VPJcX
>>50 10年前から何とかならんものかと思ってました。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 22:11:41 ID:jNRZAh1Y0
エクリプス次期モデルって横から見るとアレだな。
>>51 ハッチのゴム変えてもダメ?
経年劣化だと思うけど…。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 21:47:59 ID:TP3IFJJ80
今日、なんだアレ!?って思って近寄ったら
それがエクリプススパイダーだった。
三菱にもあんなのあるんだ。かっこいいねー
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 21:00:43 ID:Tq/d86wq0
新エクリプスカッコイイな
三菱のデザインはわが道を逝ってるのが良い
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 21:07:25 ID:d4ZK7XEV0
58 :
ス149:05/01/21 21:29:40 ID:F1bvrxnF0
スパイダースレにも書いたんだけど
誰か53でエンジンスターターの取り付けに成功した人っている?
どこもハーネス出してないし、イモビアダプターも使えるのかどーか不明w
ディーラーも取り付けは保証できないってさー
D32のノーマルテールランプとかって
ネットオークションに出したら需要あるかなー?
需要ないのに出品するのもかったるくてー
欲しい人いたら出品するよ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 22:48:48 ID:Q2LxmbTb0
>>58 受け入れディーラーによるんじゃない?
首都圏のディーラーなんかは、面倒くさいのはほとんど
志村坂下の直営工場のおやっさん達に出すらしいよ。
直にそういうとこに問い合わせてみたらいいんデナイノ。
53のエアロ出してたやつも売れなさそう、
需要ないといえば32よかそっちがもっとナイとおもわれ?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 18:27:57 ID:PQUS/l0u0
某三菱ディーラーでエクリプス
のガルウイングモデルを見た事があります
当時の改造価格で250万円もしたんですね
今でもパンフは大事に取ってあります
ガル仕様に出来ないまでも当時購入しようと思ってD
にいきましたがあまりにコーナーや視界が悪く断念しました。
なんてこった……細々と残ってたなんて………とっくに落ちてるものだと…………感動のあまりあげ
62 :
58:05/01/24 00:43:56 ID:D8zjLyeQ0
遅レスすまそ
>>59 自分がカーナビ取付頼んだディーラーは
自社工場内でやったみたいだったけどなー
53のエアロいたねーw
ボメックスのエアロでも付けたとみた
1万そこそこのやつをダメ元で付けてもらおーかな
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 20:41:57 ID:G2abJFTO0
>>58 おもうに、D53のインフィニティさえ取り外してくれなかった
(怖いのか? 出来ません、っていわれた)んだから
ハーネス無いのはもちろん、何するにも時間がかかりそうだね。
あと、担当メカの腕と情報収集のヤル気?
取説関係を自分で手に入れたほうがいいかも
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 21:45:05 ID:rp6mNVRU0
スパイダーってさ、メーカーHPに販売可能残り台数のカウント
してたのに、あのオリジナルサイト自体消えてた。
どうしてかな?
H2年式、1オナ、記録簿有り5.4万`の白いGSR-4のD27Aを中古車検索サイトで見つけたんですが…
48万ならどうなんでしょうね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 13:34:45 ID:IEbjsAzF0
年式にしては距離はまだいいかんじ、町乗り使用だったのかな。
ミツビシは4、5万キロ超えてから味が出るというよね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 11:21:09 ID:poxsXAZT0
age
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 02:48:45 ID:0qdda2340
ageて!晒して!
オーナーはいないのか?
電動シートベルトに萌えろ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:41:27 ID:0qdda2340
それはなつかし昔の拘束具時代・・・
しかし、本当にオーナーはいないのか?興味あるヤシもいないのか?
漏れでもよいでつか?
平成2年式、黒、5速、12万9千`。錆、雨漏り有りです。
中古で買って6年目、周りからはとっとと買い換えろと言われてますが
がんばってここまで乗ってきました。良い車です。
が、次の車検は駄目かも…と言われたので、長くて今年いっぱいの命です。
オートシートベルトが楽ちんでいいのですが、こんな装備、どこ探したって
ありません。次の車に乗り換えるのが激しく鬱…。
漏れ、エクリプスに興味あるんだが…
来年の夏に21になるから保険料下がったら何かに乗り換える予定。
エクリプスになるかエボIIIになるかインプになるか…
下手したらミニカダンガンだ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 20:05:00 ID:4+US5WE90
インプは希少価値ないな。
エクリもエボもいい、けどアフターパーツはエボのほうが
多少マシ、けどエクリのほうがカッコいい、けど\が出る
今となってはエボVはダサ・・・事故/盗難率から考えても
エクリのほうが保険も有利じゃないのか?
とつぜんごめんなさい。
今エボでラリーやってるんですけど、規定変更で乗り換えようと思ってて。
エクリプスで競技やってる人(情報)っていますか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 01:35:10 ID:yxfWVcUn0
まさか32だの52/53でラリーするわけないよね、
ドリフトとかジムカやってるひとけっこういるっしょ。
走行会のエントリーリストとかしらべたら。
おおっ!その手がありましたね。走行会漁ってみます。
まずリストリクター付くかどうかなんですけどね(w <32/53
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 00:07:01 ID:nlPqNlNX0
>>78 乗り換えに期待!
ロータスなんかより目立つ?し、壊れにくい・・・
でも53スパイダーの場合ロールバー逝き
今度免許を取ろうと思いまして
取れたあかつきには中古のD32買おうかと思ってるんですが
しょっぱなからエクリプスってまずいですかね?・・
それと車のこと全然わからないのですけど
発売してから大分年月たってと思うので
耐久性とか、中身的に厳しいでしょうか?・・
>>80 初めてでエクリプスはイクナイ。
純国産車を買うほうがいい。
どうしてもスポーツカーほしいならFTOかランエボを買うといいよ。
82 :
80:05/02/12 13:24:06 ID:gfz7xuQ70
>>81 そうですか
具体的にはどのようなデメリットがあるのでしょうか?
実は免許を取るのはエクリプスのためなんですよ
他の車にはまったく興味がないので・・
>>82 米国で製造しているため、国産車と比較するとやはり信頼性とか低い。
左ハンドルにいきなり乗るのはいただけない。
古い上にマイナーな車種の為メンテ、パーツ等で不利。
エクリプスは確かに外観は良いんだけどね…
ほかの面を考慮するとどうしても純国産の車には負けますよ。
ところで、80は何歳?
84 :
80:05/02/13 14:31:30 ID:9Kh5KV0M0
>>83 そうですかぁ・・
22歳です
とりあえず免許だけとっといて
もっとお金が貯まったらにします・・
漏れはそうでも無いと思うな。
D32くらいの年式(といって最初期のH7から末期モデルはH12くらい?まで幅はあるけど)の車だったら、
ランエボみたいにハイテクの塊みたいな車だったらちょっと・・・となるかもしれんが、
エクリプスなら特別難しい機構も少ないし、スポコン車避けて、LHDに抵抗が無ければいい選択じゃないかな。
ちょっと壊れやすいって評判が立ってる車なら維持に掛かる手間はほとんど大差は無いし。
まあ、肝心のディーラーがやる気が無いのが難点だけど、
(漏れの場合、この車買うくらいなら他の車買ってくれ的な雰囲気がぷんぷんと・・・)
懇意の工場があるならそこへ行けばいいし。
86 :
80:05/02/13 22:43:40 ID:qSn4Oisi0
>>85さん
なるほど、ご意見ありがとうございます
高校の時からエクリプスが好きで、眺めてばっかりだったんですが
最近収入も増えたので買ってみようかと・・
ちなみに車の事は知識0に近いです
(なにせこれから免許を取るっていう話なんで)
エクリプスでドライブできたら失禁&脱糞してしまうかも・・
個人的には、同じ年式のエボやインプ、シルビア180SXみたいな
走り上等!の車よりは余程手間が掛からんと思うですナ。
最近はワイルドスピードの影響かスパイダーだと弄った車も多いけど、
それでも全体で見れば中古だとドノーマルの方が珍しい車と比べれば断然マシ。
88 :
80:05/02/14 00:14:21 ID:vVV/V5Bk0
なるほどー
スパイダーはカッコいいけど高いですよねぇ
前面の下の部分だけでもほしいですよ
ちなみにどノーマルで走るつもりです
そしてさらにお金が貯まったら、青に全塗装で!
とまあバリバリ夢の話なんですが・・OTL
東京一人暮らしだとお金がかかりすぎですよ
>>88 一人暮らしならコンパクトか軽にしたほうがいいよ。
東京だと駐車場やら維持費馬鹿にならないんだから…
エクリプスじゃないけど、現行コルトのラリーアートなんかがそれっぽくていい気がする。
エクリプスはもうちょい年食って余裕が出来てからでも良いんじゃない?
と、20で親元から通勤してる漏れが言ってみる。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 22:01:53 ID:8zaJIKItO
91 :
89:05/02/21 23:29:46 ID:nwsehSF00
>>90 俺はあの車いいと思うけどなぁ。
燃費結構イイ、デザインイイ、小回りよく効くイイ、ターボでそこそこ走ってイイ!と、東京住まいなら扱いやすくていいと思ったんでつが…
東京都心で馬鹿にならない維持費といえば駐車場だけでしょ
(ガソリン代もないではないが)。郊外なら地方都市と変わらないけども。
コンパクトか軽なら安くなる駐車場なんてあるの?
それがないからどうせ置くならでかい車と考える向きすらあるが…
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:44:59 ID:kmfs9Kcf0
落ちませんように
館ひろしが田中美奈子にプレゼントした車だっけ?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:43:25 ID:UMXWaijL0
ageage
なんか走ってる台数少ないから、ここであれこれ書くと
誰か特定されそうで怖くて書けない
公道ではじめてみた。
意外とデカイのとリア回りをみて気に入った。
そんな漏れはGTO乗り
新型クーペは格好いいよね
でも格好だけで速くなさそう
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 15:57:53 ID:g0g5cGi2O
保守
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:54:23 ID:Dgy8T9SM0
このスレ俺含めて3人くらいしかいないような希ガス
新型エクリプス400馬力って本とですか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:19:25 ID:z23SU1eC0
>>100 希少車、希少スレ、レス構成員も少 w
>>101 北米で発表されたクーペですか?
それともワイスピ時代のエクリ&スパイダーですか?
テールの処理とかは日本じゃまずない形だから目立つだろうなー
ビシマークのところの鼻の広がり方が馬鹿っぽい…
レースに出ても映えそう。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:59:44 ID:VI7Wxtsh0
>>104 見た。特にフロント、笑いが止まらん。
あのデザイナーはどうかしてるのか!?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 10:07:27 ID:Etnxrerm0
∩
⊂⌒( _, ,_) < ボンネットのポコーリがないエクリプスなんて…
`ヽ_つ ⊂ノ
ヒック...ヒック...
>>107 そうだよなぁ…
運転席の前の出っ張りがあるのがエクリプスのカコイイところだと思ってるんだけどもう無いよなorz
4WDターボMTのエクリプスの良い奴どっか転がってないかな…
こんなスレあったんだ・・・
パーツ少ない、左ハンドルなど不人気車ではありますが、慣れれば良い車です。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 23:21:44 ID:bC//DnZl0
D27Aの話なんですが・・・
リアガーニッシュにでっかく黒字でMITSUBISHIって書いてありますよね。
あれが書いてなくて、代わりにちっちゃくEclipseって書いてあるのって
ありませんでしたっけ?
昔見かけた記憶がなんとなくあって、自分のにも付けたいなと
思ってたんですが、実車はおろか部品でも見たことがなくて。
記憶違いだったのかな。
イーグル・タロンとかプリマス・レーザーのリアガーニッシュ流用して
作ったのかも。流用できるかわからないけどね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:24:39 ID:G0+iCPXz0
ミツビシにこんなのがあるのかと日本人を驚かせるために
あります
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 19:30:53 ID:dZQA6Ojh0
>>111 パッと見、加工した感じは無かったんですよねぇ。とても綺麗で。
「ああ買うならこの年式がいいな」って普通に思ったんですけど
やっぱり勘違いかな('A`)
114 :
111:05/03/17 20:19:05 ID:SDaOXVk/0
>>112 驚くほどの車では無いと思いますが・・・
>>113 んーそうですか。見た事も聞いた事もないですね。
純正パーツでは無いと思いますよ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 20:47:24 ID:JAKPGYUf0
ヤフオクでガルウィングのGSR-4売ってるみたいですね
カッコいいけど、リアゲートみたいにダンパーがヘタったりしそうで怖い
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 01:05:56 ID:foixQJF00
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 18:09:22 ID:ZHnfW5ZU0
車検受けて2週間後にウォータポンプいかれて、
オーバーヒートしかかった俺の32
118 :
774RR:2005/03/21(月) 21:13:17 ID:k8z812Pi0
オーバーヒートはしなかったんだね。危なかったね。
そろそろ32も色々出てきそうな年ではあるな・・・・
タイベルだけは次の車検まで切れませんように(祈
D27Aのプラグケーブル交換しようと思ったけど
ちょっとまんどくさそうね(´・ω・`)
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 19:07:07 ID:kUJY/1rr0
ageてくれ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 11:06:21 ID:lzgt/n120
レアカーage。
んーでも初代は今でも乗り換え候補の1つだけどなー。
他の候補はPAネロHB、アルシオーネSVX。
あーゆう肩の力の程良く抜けたクーペが好き。
S13や180、FCやSWもデザインは好きだけど、
あれ乗ってると走り屋さんと間違われそうなのが・・・。
>>116 カコワルイデザインのバンパーがついているヤツか・・・
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 01:59:39 ID:LS9U05Ro0
海苔たちはブレーキ系の強化をどうしてるの?
社外交換ですか、ワンオフですか。
純正のままなんだけどやっぱり心もとないんだよ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:06:27 ID:pyVGWkdq0
初期型エクリプスをジャッキーチェンが映画で乗ってたって話聞いたんだけど、どの作品なんだろう?
キャノンボール2でスタリオン、デッドヒートは確かFTOとランエボと、GTOも出てたから
キャノンボール2〜デッドヒートの間だとしてポリスストーリーあたり?つかガセ?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 12:42:50 ID:pyVGWkdq0
>>125 ダメだ。思いっきりスルーされたw
あっちだとエクリプスに興味がある人がいるかどうかがそもそも問題だ
>>124 どのジャッキーチェン映画かわからないが
新車展示会場から三菱製の赤色のクーペを借りて
船にジャンプするシーンがあったような
オクのガルウイングは売れてしまったようですね。
買い換え時期ならば特攻できたのだが・・・。
願わくば飾られるより良いオーナーの元で楽しい走りを。
>126
プロジェクトAからジャッキー映画は見てるけど、
D20系のエクリプスは出ていなかったと思う。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:14:02 ID:HPZ80uXt0
ほ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 17:45:47 ID:KwkArSbw0
>>127 それFTOだよ。
エクリプススパイダーの特別サイトが復活している件について。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:20:13 ID:VVf0/uyt0
現行スパイダーの05年度最終販売がそろそろだもんね。
ていうか04年の残り分しかないのか。
やはり、消えゆく運命か・・・・
D32Aにエンジンスターター(ターボタイマー・キーレスエントリー付)を付けたいのですが、
どなたか付け方ご存知の方、ご教授ください。
>>134 買った時には付いてたので詳しくはないけど・・・
ハンドル周辺のコネクタに接続すればいいんじゃないの?
配線図はディーラーでコピー貰えばいいし。
キーレスは後付けしたけど、これはリアシート脇の純正キーレスの
コネクタ外して付けたから・・・
参考にならないね。スマソ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 12:12:33 ID:ijhTWWRu0
補習上げ
消え行くか・・・・・
今更ながら、HID化作業中。
純正流用は面倒です・・・・・
HIDうざい。
対向車が眩しく感じる時点で欠陥商品。
あんなもんでよく見えるとか抜かす奴は鳥目。
HIDって最初はスゲー!とか思うけど思ったより明るくないんだよね・・・。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 10:14:12 ID:a8buYAl30
D27Aに入るキットはなさそうだ・・・
やるならバルブとレンズだけでなんちゃってHIDかね
>>140 コルベットをHID化してる人いるから、D27Aでもやれそうな気が・・・
エクリプス2000てなんで輸入されなかったの?新型も輸入されないのかな、あれはいらんけど。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 22:05:58 ID:PzfDXtrg0
2000てどんなん?ぐぐってもGSリミテッドみたいなのしか出てこない・・・
2000eclipseでググってみたら?
2006Eclipseちょっと欲しいかも・・・・・
なんかZみたいになっちゃうんだな…
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 16:35:54 ID:UspooE3q0
D27A買ったけど、パーツが高くて高くて・・・
マイナー車だし・・・選択の余地があまり無いからね。
純正流用HID装着完了。
もう2度と付けたくないです。面倒でした・・・
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 00:08:39 ID:SP78oZ6b0
中古のコルディアに乗ってた頃CMやってたなぁ。初代。
かっこよかった。
151 :
148:2005/05/18(水) 21:24:51 ID:A0Bm1lta0
ちょうど一ヶ月か・・・・実際の作業は3日くらいかな?
2万以内で出来るけど、手間はずいぶんかかる。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 17:55:01 ID:1rQFUtF3O
エクリプスって速いですか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 20:46:13 ID:Og58ZpK40
なんだよあのフェイスデザイン
154 :
ツチー:2005/05/23(月) 21:18:54 ID:T27OnCUY0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 17:22:19 ID:Y66idQ3j0
野暮なこと聞くようで申し訳ないんですが
アメリカ三菱に出てるエクリプス2006はFFですか?
GTのスペックを見たんですがAWDとか4WDという言葉を見つけられませんでした
ランエボ5程度の性能でもぜんぜんいいと思うんだけど、、
無理かな?
オレンジはいいと思うんだけどな・・
FFじゃない?それに前と同じくV型でしょ?
4G63載せてAWDならいいのに・・・・
フロントマスクは社外バンパーで変更すれば・・・Zみたいか?
発売時期はD53AのほうがZ33より早いよ
Z33をはじめて見た時USのエクリに似てるなあと
当時は正直思った
Z33がエクリを真似たといっても過言ではない
都内でD27Aのってます。
同じクルマ見かけない・・・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 21:16:40 ID:oGEkG67K0
D32A乗ってます
タイヤを履き替えようと思ってますが、お勧めありますか?
215 45 ZR17履いてます
あと、ヘッドライトを付け替えるのに予算どのくらいあれば大丈夫ですか?
160
こんなマニアカーの情報は
2ちゃんで聞くよりエクリBBSだろ。。
バルブだけなら数千円で変えられるだろ。。
ランプアッシーだけなのかバンパーまで変えたいのか
ヘッドライト付け替えってもっと具体的に書けよ。
もっさり乗るなら205/60 R15のタイヤが超オススメ。
>>160 オクで1〜2年落ちの新品ピレリ・・・安いよ。
ついでに、ヘッドライトユニットは片側\35000くらいじゃない?
後期顔にしたいのか、クリア層剥がれての交換かわからんけど。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 19:03:09 ID:zi1tOdlK0
>>163 レスありがとうございます
車は中古で3年前に購入したんですが、右目だけがクリアで左目が黄色く曇ってるんです。
バランスが悪いんでクリアになればいいって言うくらいなんです。
初期登録はH8年11月です。
前期とか後期とかよくわからずに乗ってます。
>>164 それって先天的な持病みたいなもんだからなぁ…
とりあえず、俺はコンパウンドで磨いてみたんだけど、あんまり良くならない。
みんな対応どうしてるんだろ。やっぱり放置?
やっぱり時折、エクリプスが欲しい病が発症する。
買うべきだろうか。
このスレ人いないね。。。
スパイダーを購入しようと思うのだが
おまいら、どう思う?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:13:58 ID:w3Fn1Snf0
だれもいないからageちゃうぜ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:27:09 ID:taTMtaYX0
新型って前後のオーバーハング(特にフロント)がちょっと大きいのがなぁ。。。
スパイダー買うならD32A後期だろやっぱ
>>164 持病ですよ・・・
エンジンルームの熱でライト表面が劣化するんだと思ってます。
ちなみに日本ではD32Aには前期後期無いと思います。
後期顔にしてる人は結構いますけどね。
>>165 コンパウンド、アクリル磨きなど試しましたがダメですね。
諦めてます。
>>167 幌さえ壊れていなければ・・・
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:06:52 ID:yb3VIKi60
答えは車で出します。だぁ?
問題出した覚えはないぞ、目潰し自動車w
>>173 ID:yb3VIKi60
あんたも好きねぇ〜 色んな三菱スレに貼って
っと言って釣られてみる d32a海苔
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 02:19:24 ID:0jhpAIdwO
女
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 03:26:51 ID:x1jlPfwY0
ディーラーに入れたら見積もりと請求書の銘柄名にエクリプスではなく
ダミーと書いてあったがいまだに意味が分からない
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:14:21 ID:fSJtqtUi0
∩(゚∀゚∩)age
181 :
兵庫高砂:2005/06/23(木) 11:27:31 ID:cXp7G72k0
D32のMT海苔いますか?
( ・ω・)∩
183 :
元D32A糊:2005/06/23(木) 22:18:45 ID:JdMXIkic0
車何乗ってるんですか?
と聞かれたらなんと答える?
三菱の車・・・名前言っても分からないよ。。
と答えてた。
ダイアモンドスターズモーターズ と応えるが。。。
車名を言ってわからない人は、外車だよって言って適当にごまかしますが、何か。
あちぃ
電装いじってたらあつい。。。もうだめぽ
イクリのスレと間違ってきてしまったんですが
日本でこの車を買う人はいるんでしょうか?
買った人がいれば魅力を教えて下さい?
D32Aに乗ってる。
あの丸っこさとテールのボリュームが(*´Д`)ハァハァ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 21:40:10 ID:vPBkABFJO
誰か後期の純正バンパーうってくれい(++)!
無念 俺前期のバンパーしかもってないよ・・・
>188
他の人はどう思うかわからないけど個人的にはカッコイイと思ってます
とくに安価で左ハンドル(MT)のれる時点で
(*´д`*)ハァハァ
>>190 後期バンパーなんて、日本じゃ後期のスパイダー海苔か、
趣味で後期仕様にしてる人間以外持ってないでしょ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:05:10 ID:mFmw7Q5+O
190です。
じゃぁどうすれば手に入りますかね?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:58:22 ID:JSvlW8mVO
デーラーでD38Aのバンパー、ライト、リアバンパーふつうに買えるぞ。
でも、全部買うと恐ろしく高価だった気がするぜ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 17:57:07 ID:fIUvuZRgO
195
オレD32Aのってるんですけど、後期のバンパー買おうと思ってディーラーいったらD32Aの純正パーツしか売ってくれないんですよ。自分が乗ってる車のパーツしか売ってくれないみたいです。
198は中古で買ったんだろ?
そりゃDラーもそれなりの対応しかしてくれないさ。。
中古で買ったけど、近所の三菱はいろいろしてくれたぞ
まぁ車検はそこ通してるが。
接客態度悪いけど、一応ちゃんと整備してくれてるので許す
正直、以前(中古だけど)D32A買う気でディーラー行ったのに
売る気が全くなかったのには幻滅。
オレも後期用の部品かうのには苦労した
後期用のヘッドライト欲しいのにDラーは車体番号 車体番号しかいわねぇし
後期のってねぇのにわかんねぇよって言ったらじゃ無理です だって所詮三菱
でほかのDラーいったらそこの店員がD38Aのってて 部品も調べてもらって後期用の部品たのめたZE
あとはエクリプス用のBBSとか探せばあるから そこで部品番号調べれば 余裕で部品とりよせてくれるYO
D32Aのエアコンのエバポって、簡単に掃除できるところにあるのでしょうか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 15:20:36 ID:zqzpsGtT0
BBSで部品番号がどうやって調べられるんだ?まさか人に調べさせるのか?
205 :
202:2005/07/03(日) 22:18:18 ID:JzfkXLW+0
そもそもだ。改造するのにDラーで部品番号
聞くアホも考えもんだろ。そんなもん自分で調べろボケ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 02:21:14 ID:Rm+nBVgb0
今アメリカで売ってる新型のエクリプスって日本で売らないのかな?
三菱の人いない?
値段も結構手ごろ何だよね。
4G63積んでない時点でダメ
|д゚)
別にMIVECでもいいと思うけどなぁ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 01:18:49 ID:IgcTLaAx0
D38海苔ですが
ランエボの4G63載りますかねー
地獄の沙汰も金次第だよ
>211
まずD32のMTに乗り換えてからすれば?
ATなんて ペッ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 09:47:51 ID:SW74G6D50
初代のエクリプスを所有してたヨ。globeのマーク・パンサー。(MEN’S NONNOモデル時代)
>211
釣れてますか?
>215は同じ形式だから釣りだと思ってるのか?
同じ4G63でも微妙に寸法とかちがってたりする罠
D32Aです
やっとキーレストランスミッタ注文してきますた
セコで買ってから注文しようと思いつつ。
明日には届くだろうから、これでキーレスになれると思うとうれしくてカキコです。
#デーラーの人ってD32って言っても通じないのね
ユーザー側の常識なんて、逆にこっちが驚くくらいディーラーは知らないもんだよね
車台番号の頭なんて、修理受付したらしょっちゅう見るとは思うんだけどねぇ
マイナーだからね。
エクリプス修理で入るの初めてです。と言われた事があるし・・・
俺なんて前にDラーの人に「これなんていう車ですか?」って
いわれたことあるよ
あんたんとこの車だよってorz
>>221 最悪だな三菱。
自社の扱ってる車も覚えてないとは。
そろそろライトの曇りが気になってきましたよ・・・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 00:11:36 ID:EG0CjM3P0
ジェームスのピットメニューに
ヘッドライトクリーニングってのが最近出来た。
ライトの曇りどうにかならないかしら。
G'ZOXのナノハードクリアーを使おうと思っているのだが、
誰か使ったことある人いる?
>>222 トヨタでもあるよ。
オヤジがブレビスに乗ってるんだが似たようなこと言われたそうだ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 22:36:29 ID:D/mhljduO
新エクリプス、クーペボディを日本に導入するみたいだね。
クーペにするか、
追加されるであろうスパイダーまで待つか、
可能性は低いけど、Eブースト仕様が出るのを祈り続けるか、
おまいらならどうする?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 23:40:33 ID:PJOEdk6e0
V6、2L、200PS、MIVEC、MT、250万なら買う。
FTOじゃん・・・
>>227 MTの設定があれば考えますね〜
価格はどれくらいになるのかしら?
右ハンドル出せば売れると思うけど
そんな気も金ないんだろうな
新型が導入されるなら買う。
あのエクステリアデザインはちょっと日本ではありえない。
試作モデルに比べて大人しくなったのは残念だが、それでも十分に魅力ある。
Eブーストなんて出れば即買いだが、可能性ないだろうな。
>>227 プレスリリース見たけどナカタヨ。ソースドコー?
悪くは無いんだけどFFなのが引っかかってる。
そんな俺はGTO乗り。
いや、便利なんだよ。何でも使えて。
D32Aに乗ってるが、これがもし右ハンドルだったらこの車買ってなかったな。
ってオレだけ?
237 :
236:2005/07/27(水) 19:42:32 ID:0+bauLfO0
もし俺が新型エクリプス買ったらまずフロントバンパーを派手ではない社外品に変更。
ヘッドライトはHIDに、ウインカーはLEDかクロムメッキされた電球に交換して
ヒュンダイクーペに間違われないようイメチェンww
とりあえずエンジンがくそだなぁ。FTOのエンジンに積み替えたいぐらいだよ。
2.4Lで163馬力なんて税金高くなるだけで劣化してるじゃんorz
なんでこんなにエンジンが糞なん?
3.8Lのグレードは日本に入ってこないの?
240 :
236:2005/07/28(木) 00:16:44 ID:e0kyEBPR0
>>239 入ってくると思うよ。でも3.8Lとかだと税金高そうじゃない?車体価格も高くなるし。
俺はそんなに飛ばさないしパワーも必要ないかなと思って2.4Lがいいな、と思ってるんだけど。
日本に入ってきても希少車になりそうだからアフターパーツがあまり製作されないような希ガス。
とりあえずフロント周りは換えたい。
241 :
236:2005/07/28(木) 00:23:58 ID:e0kyEBPR0
242 :
236:2005/07/28(木) 00:25:54 ID:e0kyEBPR0
あとエクリプスは四人海苔のクーペのようです。
↑
※一部で二人乗りのロードスターみたいな感じか?という疑問もあったんで
一応書きました。
243 :
236:2005/07/28(木) 00:30:49 ID:e0kyEBPR0
タイヤサイズ忘れてた。225/50VR17?かな。18インチもつけられる模様。
>240-243
乙&d
税金とか価格とかは正直どうでもいいし、アフターパーツが無いのは慣れっこなので
これもやっぱり気にならんのだけれど、右ハンドル化されるのはなぁ…。
D27-D32と乗り継いで来てて今更右ハンドルに戻るのもなんだかもったいなくてな。
左ハンドルの設定残してくれたら買うと思うよ。
あと、D32Aの時みたいにコストダウンという名目で標準タイヤがインチダウンされないことを祈る。
コンセプトの方がクドくて好きだなあ。
実車もフード横開きなのか?
>>235 同意。
俺のエクリ車検から帰ってきたよ。ボメックスのエアロ車検証記載変更しなきゃダメだったよorz
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 04:30:37 ID:KsKfm5+30
age
●新車情報式荷室測定
車輌:評判の悪いメーカーのクルマ
荷物は90センチ強持ち上げてください。
深さは50センチ弱
幅は一番広い所で1メートル20センチ強
開口部は約95センチ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050801013100.jpg 208kb
________________________________________
以前、自作不躾棒のレポートをしてくれた人がいたので自分も報告しておく
●自作不躾のデータ
棒:アルミ丸パイプ 直径18mm 全長1m (1本 約600円)
目盛:電気絶縁用ポリ塩化ビニル粘着テープ 幅19mm(赤色)(青色)
すべてDIY店で購入
テープは赤色はそのままの幅で、青色は10mm幅に切って使っている
(1週間ぐらいするとテープのノリがはみ出してベトベトになってゴミが付いたりするので注意)
250 :
227:2005/08/01(月) 09:14:28 ID:0C53pGIt0
>>233 このスレあまり見ないから遅くなっちった。
ソースはカートップの囲み記事、トバシ記事かもしれないが願望込みということでw
>>249 スパイダーに不躾棒 キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
252 :
236:2005/08/01(月) 17:16:26 ID:wk6tWVHo0
>>244 もう一度CARトップ読み直してみた。日本に輸入されるエクリプスはすべて
左ハンドルのみらすぃ。よかったね。購入決定じゃん!
253 :
244:2005/08/01(月) 22:02:28 ID:Glc/uUTS0
\(・∀・)/ヤター
右ハンだったらスカイライソクペーになりそうでした。
既にいきつけのデラには入り次第連絡くれと言ってあるんで
連絡待ちですな。
3.8Lもあるくせにわずか2Lのランエボより遅いってどーいうこと?
>>244 sugee!そんなで購入意欲満々だなんて。。何色買うの?グレードは何?
シートの色は黒系か赤系かで選べるけどどっちにするの?
よかったら教えてちょ(・∀・)
俺は黄色が出たら買いたいけどこれから2,3年はお金ないんだよね。。
次々期エクリプスになっちまいそう。。ショボンヌ
現行型のクローズドボディって型式忘れたけど
今日見たぞ。。外交官ナンバーだった。
本国からそのまま持ってきたのか?
保安基準とかどうなんだろうな。
>>256 そんな事、もちろん外交官特権ですよ。 多分・・・
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 18:04:38 ID:FpegZtyi0
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:15:50 ID:DtWtGAFU0
新エクリプスの動力西濃だが
0-100km/hが約6.1秒
0-400mが14.5秒
だそうだ
マターリ走る方がいいね
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:17:55 ID:kNQ2pLUy0
GTとGSどっち?
FTOのGPXが0-400mが15秒321だったかと。
マターリですね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:25:06 ID:kNQ2pLUy0
以前のエクリプスは2000DOHCインタークーラーターボだったのに
なんで劣化してんの。。次期エクリプス・・・
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:39:05 ID:DtWtGAFU0
>>259 GTの6MTだそうです
MIVEC作動 4000rpm
最大出力 263hp @ 5750rpm
最大トルク 35.9kgm @ 4500rpm
高回転までブン回すとかそういうエンジンじゃなさそうですから
マターリとトルクで走るアメリカンな印象ですね
私は好きだなぁ(*´д`;)
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:52:24 ID:kNQ2pLUy0
>>262 dクス MIVEC作動4000rpmかー。
俺は内装が赤のレザーでボディの色がイエロー買いたいけどイエローがない。。
ホワイトかレッド買おうかな。フロントデザインがどうもなー。なんとかならんもんかね
三菱のエンジンはランエボだけは進化してくのに他は段々劣化していくのはなんでだろう。
新型は足回りどうなんだろうねぇ。
やっぱアメリカンな感じでラフで柔らかいんだろうか?
ピークパワーだけが性能じゃないさ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:19:26 ID:ZcWBL/zk0
そうだな
エクリはマターリ乗る車だからな
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:26:04 ID:0a7lzJWH0
2006年秋に日本発売でしょ?
ちょうど車検切れるしかいかえたいなぁ
今から妄想が膨らむYO
ランエボのエンジンは進化といえば進化かもしれないけど
基本設計は20年ぐらい前の古いエンジンだよ。
全く新しいエンジンを1から開発すると
一説によると1000億台の金がかかるようなことを
聞いたことがある。
金がないから仕方ないんだろうな
D27A→D32A→D53Aと乗りついできたが次も絶対買うだろう。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:52:38 ID:0a7lzJWH0
>>256 正直D53Aのクローズドトップが日本発売されてたら飛びついていたと思う
だってオープンって庶民には敷居が高いよ…
そうだなD3#の時同様D5#もクローズドも輸入すれば良かったのに
三菱は本気で売るきないのだろう?
D53Aの日本販売も余剰生産分の処理っぽい
昔からLHDだけって時点でハナから売る事(売れる事)は期待してないってことでしょうな・・・
D32Aのときなんかクラスの競合するFTOまで作っちゃってるし。
それか思いっきりニッチにした方がむしろ売れると踏んでるかw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 12:27:17 ID:BLtBuf9R0
>>273 LHDって何?
今回ばかりは三菱に(エクリに)期待大なので頑張ってほしいな
と職場から書き込んでみる
レフトハンドル、つまり左ハンドルって事。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:22:41 ID:r4+th6OP0
>>269 1000億もかかる??トヨタはコンピューターによるシュミレーションが
できるようになったらしく開発コストが大幅に減少したらしい。
まあ三菱がそんなプログラムを開発できるとはおもわんが。。
1000億もかかるとしたらいちいちクソエンジンつまずFTOやGTOの
エンジンを流用してほしいずら。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:37:22 ID:Q4j74z0a0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:48:58 ID:PDLlTj4t0
正確にはLeft Hand Driveな
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:55:06 ID:Q4j74z0a0
みんな何だかんだでこのスレ見てるんだね。
みんなどこで新型エクリの情報仕入れてるのかな
オレは三菱米HPや雑誌からだけだけど…
>シュミレーション
ちゃんとした人はシミュレーションって言葉使うよな。
今時MATLABはどこでも使ってるぞ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:14:35 ID:8wON/hci0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:36:56 ID:DmiT/sOU0
揚げ足取りって言い間違いをなじったりするのを指すんだぜ。
無知で使った言葉と大違い。
281もな
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:43:42 ID:yUUjXQOE0
揚げ揚げ足取り乙
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:43:58 ID:shq5ZEDl0
∩___∩ │
| ノ\ ヽ │
/ ●゛ ● | │
| ∪ ( _●_) ミ │
彡、 |∪| | │
/ ∩ノ ⊃ ヽ
>>282 ( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
285 :
FTO海苔:2005/08/06(土) 08:13:25 ID:fnNEP75I0
初めてフォトショップ使って脳内エクリプスを作成してみますた。
どんなもんでしょ。
FTOスレにも同様の書き込みしてるけど現役エプリプス海苔の意見が
知りたいですばい。
画像解説
http://www.imgup.org/file/iup65924.jpg @AB
CDE
@オリジナル画像
A @をFTO風味に俺が加工(ウインカー部分も加工。わかるかな?)
B Aの赤色バージョン
C Aの黄色バージョン
D Aの黄金色バージョン
E Aの青色バージョン
個人的にはBかCかな。今のところBになってしまいそうだけど。
Dはプレマシーとかロードスターみたいな感じがするw
EはRX-8ライクやね。Eも捨てがたいw
白黒銀は俺のスキルがショボいために比較画像作れず。ゴメソ
※CとDは脳内で色をつけた分。実際販売はされる予定はありません。
>285
ブーレイ穴がないとエグさが半減するなぁ。
うひょーGJ!
俺はブーレイ穴がないと嫌なことがわかりました。大きな駐車場借りてオレンジ買いたい。
うはww、オレンジは285氏オリジナルだったww かっこいいので採用してください三菱。
おまいらD27Aのこともたまには思い出してあげてください(´・ω・`)
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 18:45:10 ID:bTQE6p0r0
保守
D32Aのヘッドライトを後期型にかえました
後期型はLOWのバルブはH7
で入れたいメーカー(APP)の適合表はD3#系はHB4になってるんですが
H7かえばつきますよね
教えてエロくない人
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 19:03:40 ID:ZMFuEpNU0
>>292 直接メーカーに問い合わせてみれば?HPまちがってない?って。
返品可能ならH7買えばいいじゃん。
>292
自分で交換したライトの現物がH7ならH7買うしかないじゃない。
何を迷っているのさ。
>292をみて思い出したんだけど オレのも前期から後期方にヘッドライトかえたんだけど
夜つかってると やたら内側が曇るんだね しかも両方 これって欠陥品?
292は どうよ?曇る?
欠陥品だったとしても、交換してくれるのかな?
改造とかに該当しないのかな?
なんで純正品じゃないもの勝手にくっつけて適合に責任持たされなあかんねん
>>292 後期ヘッドにH7のHID付けてたけど問題ないよ?
さっさと付けてください。
>>295 それが三菱スペックでありごく普通のことです。
左がよく曇るでしょ?
300 :
292:2005/08/12(金) 02:31:49 ID:7TjJkdHZ0
みなさんレスありがd
さっさとHIDつけました
ウム 明るさが段違いだ
ちなみにアッシのもヘッドライトは両方とも内側曇るね・・・・・仕様だと思ってアキラメ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 09:58:00 ID:VJYb40ti0
バルブのOリングがクソなのかシールがクソなのか。。どっちかだろうね。
どうしようもないなぁ。
いや、むしろ 三菱自体が糞なんだが
D22Aを降ります。
ヘンな車だったけど、イイ車だった。
>303
乙。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 00:25:29 ID:A5SqiCls0
うちの近くでD22AのAT(白)走行6.6万kmが6万で売りに出てます。
一瞬考えたけど、ATは・・・。
('A`) 欲しい、けど高いような…
ヘッドライト曇るって欠陥品を普通にうっとるの?
内側に水滴が付くならヒートガンで熱風送って水分飛ばせ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:24:04 ID:S/JWFPrr0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:47:08 ID:gGoCHVZt0
(´・ω・`) 英語だらけで、わけわからんがな
(´・ω・`) 相変わらずわからんがな
でも、D32Aに乗ってるんですけどね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:04:34 ID:S/JWFPrr0
ありがとうございます!どこで買えますかね?質問ばかりですみません・・・
<チラシの裏>
D32Aの電動アンテナがこわれますた
勃起したままおさまらない
結局、ロッドアンテナの中の白いワイヤーが切れてたんで、アッセン取替
しめて¥9000ですた
</チラシの裏>
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:21:41 ID:icfYXIno0
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 12:22:24 ID:hczdWNDFO
クーペからスパイダー後期仕様には何が必要でしょうか!?フロントサイドリアなにが必要でしょうか?教えてください
>319
フロントはライト左右&バンパーでいけるんじゃあないかな?バンパー内部のパーツは無視の方向で、
後期顔はフォグありました?詳しくなくてスマソ
リヤはバンパーとバック灯のみでいけるのでは?
サイドは知らんです。
>>319 フロントは320の言うとおりでO.K.
厳密に言うとフォグもインナーパーツも交換必要ですが付けなくてもいいでしょう。
リアは320に書いてあるほかにバック灯の配線延長くらいです。
サイドは同じなので変える必要なしです。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 06:04:04 ID:tGiAl41wO
サイドパネルは一緒みたいだけどステップがちがうみたいなんだけど・・・バンパーの中に入れるのはリアもあるんですか?
やベースパイダー買うかも
>>322 ステップ違いました。スマソ
バンパーの中に入れるのはリアもあります。
>>324 カッテクダサイ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 07:27:32 ID:oGbPuF3YO
どっかに後期部品の品番書いてあるとこある?できるだけ詳しく!
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 08:09:07 ID:3ZXHYx6t0
>>323 やべぇ・・・めちゃくちゅあかっけえぇ。。。。
そのまま実車になったら買う・・・
>328
確かにかっこいいと思うけど
なんか現行のフェアレディZっぽいデザインな希ガス
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 12:33:48 ID:m/WgIfFf0
>>329 Zは前後のオーバーハングが全然ないから、かなりスポーティでカコイイ。
エクリプスもデザインはカコイイけど、前後のオーバーハングが大きいのがアメ車風だな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 05:21:26 ID:YPZGnht/0
327サンありがとうございます!サイドパネルだけ無かった・・・誰か後期サイドパネルひんだんおしえてくだし!?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 10:00:51 ID:C8RCVX/SO
寝呆けてかいたからひどいな・・サイドステップの品番おしえてください。
>332
>327の掲示板にカキコ汁
>>328 「そのまま実車になったら」って、もう売ってるクルマなんだが。
>>332 後期サイドステップの品番はMR248251、MR248252、MR248253、MR248254です。
>>331 後期サイドパネルの品番はMR248255とMR248256です。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 12:26:46 ID:h53am5H90
こないだのスパイダーみたく、フルモデルチェンジ直前の時期に
売れ残りが日本にまわってくるんじゃないか?
だから3〜4年後かも(w
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 02:23:15 ID:NN8bNetuO
336さんありがとう。パネルも違うんですね!
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 08:16:16 ID:XYh4UdeM0
32から後期仕様は、すべてぽんずけでいけるのでしょうか!?加工とか必要なところありますか!?
>>339 全てとは言いませんがほとんどポン付けです。
とりあずやってみればわかります。
今D32用のテールレンズ探してます
みなさんなにかカッコイイのしってたら売ってるところ教えて下さい
ヤフオクとかで売ってるユーロテール以外でお願いします。
あまりあれすきになれないっす・・・・orz
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 08:01:36 ID:RRZyjiTjO
USテールかユーロをキャンディレッドで赤一色がいいとおもう!おれっちはUSだけどね。
343 :
341:2005/09/14(水) 01:07:54 ID:VcfwDQQX0
>342
USテールのウィンカー部分はバルブを緑色にすればオレンジ色に発光するってマジっすか?
だとすればUSテールいれたいっすねぇ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:25:36 ID:JsFzcuncO
光るけど薄いし、車検は無理だとおもう・・・でもUSはかっこいいよ!
345 :
343:2005/09/14(水) 11:33:59 ID:imt8NZWK0
今ヤフオクとかで出てないようなのでちょっと様子みてみます
情報ありがd
346 :
72:2005/09/16(金) 11:23:20 ID:8G4eOH0N0
先日、走行中にエンジン?が突然死しました。
あちこちガタが来ていたのと、車検が近いので
直さずこのまま廃車にすることにしました。
平成2年製、漏れの手元でほぼ6年使用。
長いことありがとうエクリプス、さようなら‥。
>346
よかったら参考までにどのくらい走ったか
教えてもらってもいいですかい?
349 :
72:2005/09/18(日) 23:21:22 ID:EqeD80LH0
>>347 あれからもう少し距離が伸びて13万2千`くらいでした。
カセットデッキ入れてる穴から、「カチャカチャガチャガチャガチャ〜‥」と
壊れたリレーが接続・切断を繰り返すような音がして、焦げ臭いにおいが
漂ってきました。去年の2月にも同じ症状で壊れてるんですが
同じところが壊れる原因が何かあったのでしょうね。
田舎で足無しはつらい‥。
>>349 それ、ISCサーボが壊れたんじゃない?
D22AやD27Aの持病なんだけどね。
D32Aにのっているんですが、走行中にエンジンの熱気が足元に漏れてきません?それってオレの車だけなのかな
>>351 本当にエンジンからの熱? 自分の32Aはそんな症状は出ないなぁ。
ヒーターのスイッチ周りがアヤシイ気がする…
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 16:29:47 ID:44AqaPa1O
今型のスパイダーの中古探してんだけどどこかないっすか?
こ、こんなスレがあったとは!
10年くらい前に中古で買って今も乗っています。
でも、今日、走行中にクラッチ切れなくなった。。。orz
とりあえず、回転合わせてのシフトチェンジとセルスタートで駐車場までは戻
れたんだけど、いつも修理に出してるディーラーまでは遠くて行くのは危なそう。
急にクラッチがスコンとペダルが軽くなったんで、ワイヤの外れ系っぽいんだけど、
後学のためにワイヤ調整機構がどの辺に付いてるか教えて下さい。
最近壊れてなかったから、設備解説書がどこに行ったか分からなくて。。。
ちなみにモノは、89年式のD27A(GSR4)ロット番号3桁台です。
355 :
354:2005/09/19(月) 20:18:35 ID:BWXNNvBt0
あ、すみません。
一度ageます。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 23:17:45 ID:tYAO73B8O
353ヤフーでエクリプスで検索して、中古車に一件あったよ!
みなさん、ありがとうございます。
とりあえず自分も整備解説書(354の設備解説書は誤記でした)を
探して色々調べてみます。
マスターシリンダー破損とかじゃなければいいなぁ。。。
359 :
354:2005/09/20(火) 15:02:15 ID:ttsZ0l9Y0
整備解説書(上巻)が出てきたんで運転席に潜り込んで少し
調べてみました。
基本的にクラッチペダルとブレーキペダルの根元、クラッチ側と、
ブレーキペダルの根元右側にある変なコイルのとこに付いてる
ナットで調整できるようです。んで、症状は正確には
1:クラッチペダルがスカスカ、
2:奥まで踏みこむと戻ってこなくなる
3:クラッチは常に切れず
というもので、12の点からペダルをリターンさせたり油圧系に繋
いだりする部分が外れたのかと思っていたのですが。。。
上記の油圧系に繋がる部分には(調整は必要でしょうが)特に
問題無く。。。ペダルリターンはどうかと調べると。。。
そもそも、自分のD27Aはペダルのリターンにスプリングを使って
無く。。。これ以上は自分の限界を超えているんで素直に修理
に出す事にしました。。。orz
因みに、N/Aだと、クラッチペダルのリターンスプリングがあり、
ターボだとリターンスプリングが無いようです。
以上、チラシの裏でした。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 16:21:28 ID:JTrY4E/HO
>357 銀のですよね? 銀もカッコイイのかなあ? 黒はやっぱりないかな・・・
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 16:24:47 ID:JTrY4E/HO
中古車屋で聞いたときも「おまかせください!」って調べにいって30分後「アリマセンデシター」W
362 :
D22A:2005/09/20(火) 18:32:33 ID:ZhBOCqeN0
おじゃまします。お聞きしたいのですが。
現在平成2年のエクリプス(D22A)を所有しています。
駐車場の関係で手放そうと思ったのですが、買取は当然ながら査定無しです。
走行は4万4千、17インチアルミに45タイヤ、エボ用の車高調整に直巻き仕様、
色は赤ですが塗装焼けはほとんどありません。三菱に持っていったら、奇跡に近く
程度がいいですねと言われました(でも査定0です)。D22Aって、中古市場での
需要ってどうなのでしょうか?大事に保存していた車で、廃車にするには
どうしても思い切りがつかず、検索していたら、この掲示板にたどり着きました。
>>351 俺のも足元のエアコンの吹き出し口(たぶん)から熱気出てました。
仕様なんでしょうかね・・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 04:28:15 ID:xyhrvdA80
>>362 うわぁー。俺が今エクリもってなけりゃまじで購入したいぐらい。
捨てアド作ってこのスレで欲しい人待つかヤフオクで出品すれば絶対お金に
なるよ。廃車にするのはもったいないね。大事に乗ってくれる人が見つかると
いいねー。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 05:33:07 ID:8+93TP+O0
走行距離が5.7万キロのイクリプスを買おうとおもうんすけど、
これって、アメリカから輸入車ですよね?
ってことは、マイル表示かな?
だとしたら、5.7万キロの1.6倍の走行距離?
どーなんでしょうか?
教えてください!!!
>>366 キロ表示です。社外品に換えてなければね。
英語の発音なんで微妙だけど・・・
イクリプス=某メーカーのオーディオブランド名ってイメージあるので
やはりエクリプスと呼んで欲しい。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 12:27:37 ID:j9KPMEqpO
昨日中古車屋にエクリプス探しておくよう注文いれたんですけど、現行のはシルバー人気ですか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 14:53:02 ID:oonNJxe70
>>367 失礼しました。
エクリプスですね・・・
>>354 おまいはオレか?
昨日の事だが、D32Aのクラッチの切れがわるくなって、ディーラー持って行った。
クラッチのマスターシリンダーから油漏れだそうだ。このままほっとくと切れなくなると。
部品のオーバーホールと消耗品パーツ+工賃で¥30kほどみといてください。
まぁしゃーないわな。でも連休中に乗れないのはつらいなー。会社の軽トラじゃな。。。
371 :
370:2005/09/25(日) 10:10:39 ID:3GJkhqQy0
もう直ってきた。
¥23000の修理代
クラッチはいい感じになってたなー
さてドライブでも行くか
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 16:50:50 ID:OnS+BiK10
D38A海苔ですが…
邪道でつか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:01:41 ID:o1500puNO
373 アメリカとかで走ってるのみると大体シルバーなんですよね しかし黒も捨てがたい・・・
黒は洗車後は一番良いと思う。
すぐ汚れが目立っちゃうのが欠点。
黒エク買ってから、洗車する回数かなり増えた・・・
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 13:06:22 ID:FOtKaH/fO
やっぱり黒は汚れるのか うちは月極の青空駐車だからなあ・・・
>>376 黒は汚れると言うか、埃が目立つそれも半端じゃないくらいに!
後ワックスの拭き残しが後から後から湧いてくるw
銀エク乗ってますが洗車は雨が降った日の翌日のみしてます。
ホントに汚れが目立たないというかわかりませんよね銀って?
でも実際黒エクが欲しかったのだが2ヶ月待ちと言うのを聞いて銀エクにしますた。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 12:38:11 ID:oy8F2oBbO
ワイスピ2のプロローグにでてるエクリプスはちょいグリーンかかった銀色。照明のせいかしら
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 18:05:45 ID:Bw5ZUk8sO
うーん やっぱりシルバーですかね まぁ探してみないとわかりませんが
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 18:08:05 ID:Bw5ZUk8sO
あ 現行ディープレッドマイカの実車を見たことある人います?
ディープレッドマイカ見てみたい。
買った人に聞いてみたい。
何故?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 12:11:14 ID:quStubgUO
どこかに黒エクリ32ドノーマル売ってない!?走行4〜5万神奈川近辺で!
4〜5万キロって難しくないかい?
今検索してみたけど5〜7万キロならそこそこみつかったけど(AT)
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 16:27:04 ID:quStubgUO
かなぁ?せめて5〜6かな修復なしで!エクリ買うときの注意点はありますか?
>>385 普通の中古車を買う時と同じで特に問題ないかと…
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 06:29:12 ID:4TVoFKNdO
本当に?内装ここ弱いとか電気系、エンジンとか普通程度でいいんですか!ありがとうございます
ディープレッドマイカに乗っております。
渋くていい色です。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 12:37:10 ID:21IPbcNi0
D32Aの運手席側のドアノブ壊れた。
開けようとしたら、折れたotz....
アンテナロッドも出たままで、修理していなかたから、
ついでに直します。
2万でお釣りでるくらいか。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 13:17:56 ID:sFJaN6X0O
388 どんな色です? カタログと本とで色が異なるもんで ほかに似た色の車あります?
390 カタログとは感じが違うと思います。
3色とも生で見ましたが、一番カタログとギャップが大きいカラーかと。
似た色の車はなかなか思い浮かびません。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 18:29:04 ID:sFJaN6X0O
391 雑誌でみたらソアラの紫?みたいな感じでしたが あとクラウンとか
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 13:13:22 ID:z7YI7QthO
ソアラというならブラキッシュレッドマイカだな そんなんけ?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 08:03:36 ID:eXNMG6gzO
だれか32の純正サス持ってる人いませんか?いらなかったら譲ってほしいのですが・・・
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:20:09 ID:8OEiEhKp0
車に詳しくないオッサンとかが、
この車(D32A)、6〜700万ぐらいするの?
って聞いてこない?
まっさかぁぁぁぁぁ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 13:19:48 ID:Oh96ZcWLO
今型は値段のわりに良さげに見える
日本でMTモデルを売ってくれ…
友達がD53スパイダー乗ってるんだけど、MTに載せ替えたいらしい。
向こうからミッション輸入するしかないのかな…?
その友達がどうしたのか聞けばおのずと答えは見えてきそうだが・・・・・
俺の考えだとATからMTって単にミッションだけでいいとは思えないんだがどうでしょう?
ECUもかえないとダメな希ガス
>>401 レスありがとです。
その友達「載せ替えた」じゃくて「載せ替えたい」んです。
あと書き方が悪かったんですが、もちろんミッション単体ではなくて、その他の部品もあわせてです。
AT→MTにするには、部品を輸入するしかないのかな?って疑問に思って書き込みました。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:16:58 ID:We5XftLKO
輸入したほうがいいんじゃ? 向こうにはたくさんタマがあるわけだし
>>403 やっぱ輸入ですよね…。
ミッション、ギャランかなんかのが使えたりとかって事無いですよね。
ってか仮に使えても他の部品は結局輸入ですね。
向こうにしかMTないのは日本で売れないっぽいから?エクリのMTに乗りたいって言う人結構いると思うんですけどね。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:34:50 ID:LGLvDCMvO
V6 3000オープンMT いいねえ ドキドキする(笑)
ワクワクじゃないのか?
>>405>>406 ですよね!ドキドキでワクワクですよね!
日本で載せ替えたつわものはいないのか?
408 :
401:2005/10/17(月) 11:15:52 ID:62LcQ3+N0
ごめん きちんとみてなかった
逝ってくる・・・・・・・・orz
>>408イキロ
ってかどういう意味?解説ヨロ。
ワクワクじゃなくてドキドキ?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:19:38 ID:a1ak7DmDO
どちらも可 HARTBEATMOTORS
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 09:06:31 ID:uP3RbBxx0
アウトランダーが先に発表されたけど、これもなかなか良いねぇ。
どっちも価格の割に制御系は奢ってるなぁ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 09:59:25 ID:KXIacPVj0
今日、ワイルドスピードやるぞ!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 15:42:17 ID:nrDT4fPsO
旧エクリが爆発するやつな(笑)
あれの主役の乗ってた緑のエクリプスのミニカーがどうしても見つからない。
黒い奴は持ってるんだけどさ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:32:55 ID:nrDT4fPsO
414 こないだ売ってるとこあった ヤフオクにあるんじゃ? 映画ドミニクの声変だ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:29:00 ID:wcKCDOyi0
あそびにきた
それじゃ帰る
おれも遊びにきたけど
エクリスプってのがわからんから帰る
同じく遊びに来ました
エクリプスってのがサッパリ
では帰りますヽ(´ー`)ノ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 02:04:38 ID:FCxdx0bMO
エクリプスがわからんで車板にいたのか…
すげーな
いやぁイイ燃えっぷりだったな。
さすが三菱。
エクリプスの知名度は低いね(´・ω・`)
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 10:32:34 ID:i85zTb7r0
クロのスパイダー乗ってるけど
基本査定どれぐらいつくんだろ?
ヘタに店に聞くと、あとがウザイんで
誰か知ってたらよろしく!
個人的予想 程度が良くて60万前後
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 12:42:11 ID:y5GnsI6iO
ヘタすると査定0かもよ 年式次第じゃ?
425 :
422:2005/10/24(月) 15:14:00 ID:i85zTb7r0
あ、D53Aね
さすがに60って事はないかと…
オイラD38Aかとおもたよ・・・・・・
ぶっちゃけ、査定額なんて店ごとに違うから
最低でも店まで聞きに行くべきだな。
簡易査定は個人情報渡しちゃうから論外。
>>422のヘタに聞くとウザイっていうのは、
もしかしてアンケートとか連絡先とか素直に書いちゃうタチ?
428 :
422:2005/10/25(火) 13:54:58 ID:t1xxzIfh0
>>427 あれって適当で良かったの?
別の所に売ったと言っても
定期的に電話がきたりで・・・・・
友人から、エクリプスってあるボタンを押すとスピードが上がるって聞いたんだけど
マジ?
↑追記
ワイルドスピードじゃあるまいし…とか思ってたんだが、純正でそういう装備がある
って聞いたもんで…
>429
脳内でスピードあがる
>>428 本気じゃなけりゃあんまりアンケートの類を書かされることは無いと思うし、
どうしてもと言って聞かんようなら適当に受け答えして構わん。
本気の素振りを見せなければ相手も興味を惹こうとするかもしれんが、そこはそれだな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:03:03 ID:AmRWlmT/O
黒かぁ いいなあ 欲しいなぁ
>>429 米三菱の文句がdriven to thrillと言え
純正でNOSキットやブーストスイッチは用意してないのでは。
向こうの販社でそういったオプションを独自にカタログ化してる可能性はあるけど。
何しろ屋根ぶった切ってコンパチにしちゃう会社もあるぐらいだから(セリカとシルビアだっけ?)
しかし、driven to thrillとは凄い売り文句だな・・
>>434 いや、NOSキットではないみたい
なんか、一時的にエンジンの回転数を上げるんだかなんとか言ってたが…
もしかしたら、ただ単にブーストコントローラーが付いてて、ブースト圧を一時的に上げていただけなのかもしれない
ただ、以前エクリプスに乗ってた知り合いが、そういうのがエクリプス(中古)を買った時から最初から付いていたと
言っていたんで…弄ってあったエクリプスを買って、そのボタン(システム)が純正だと勘違いしてたんだろうか?
ちなみに、そのエクリプスは既に事故ってスクラップ済み
このスレでなら本当かどうか聞けると思ってたんだが、真実は闇の中か…
自分もエクリプスD32Aのってるけどそんなボタンみたことないぞ
単にその人が自分でスクランブルブースト用で設けただけじゃないのかい?
とマジレス
AT車に付いてるOVER DRIVEのON/OFFスイッチのことを言っているとか?
>>437 そう言えば、エクリプス(中古)のATって言ってたな…
それってボタン押すとどうなるの?
>438
マジでいってる?
ATならほとんどの車についてるYO
4速のATならOFFのときは3速までで走る
ONなら4速までつかって走る
ONの時とOFFの時では加速や燃費が違ってくる
詳しくはググれ
>>439 スマソ…MT専門でATは乗る機会すら無いモンで…
ググってみるよ、ありがと
話をブッタ切ってゴメン
以前はD32乗っていたが手放してしまった…今はD33が欲しい…(>_<)
でも正規輸入されてないから、ないんだよな〜何処かにないかな?どなたか情報ください。
>>441 正規輸入が無いのなら密輸すればいいじゃない
秘密にする意味がわからん。
個人輸入でいいだろ。
即レスありがとう。やっぱり、個人輸入しか方法ないのか〜国内でD33A所有されている方の体験談聞かせてもらえたら嬉しいです。
>>444 めんどくさけりゃ車両輸入業者に頼むと簡単に手に入ると思うが?
あちらでD33Aなら捨てるような値段で買えると思うし!
eclipse 95 GSX AWD / 116000 mile
US$3,000.00
走りすぎか?
でも走行少ないのなんてあんまりないね?
その年式でアメリカの物件だったら普通だな。
20万マイル(約32万km)走ってるような車だって珍しくない国だ。
12万マイル(約18万km)弱なんてまだまだ序の口。
D3以降でも4駆モデルがあるんだよね。いいなぁ
いいよおいらはD27A大切に乗るよ・・・(´・ω・`)
>>446のGSXという単語?でサイバーフォーミュラを想像しちまったよ
(初代アスラーダG.S.Xのこと)
大好きなんだが、あんなのあるわきゃないしな…ベース車見つけて改造するか?(w
すいません、現行スパイダーの値引ってどの程度あります?
発売当時店行ったら、営業の目つきが飢えた野獣みたいになってて
怖くて聞けなかったもんで・・・
オレのD32A、リアスポイラーの塗装がヒケてきました(´・ω・`)
>>450 値引きは忘れましたが込み込み320万でした。
ただし展示車でカラーはシルバーです。
傷ついた部品は全て交換してもらいました。
内装6点とテールランプを交換してもらいました。
参考にはならないか?
>>452テールランプ交換って水が溜まるってやつ?
>>451 オレのは、左のドアミラーの塗装が剥がれてきた(´・ω・`)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:33:01 ID:CnrLtcUO0
新型の日本導入は無いんか?
モーターショーにも出展されてないしorz
GSでいいから日本でも出してほしいな。>06式
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 11:45:29 ID:diVBs8Rl0
新型投入期待しつつage
453>>
おもいっきり曇ってました。
>>456 全体的にだけど今年のモーターショーは華やかさが無かったよねえ。
エクリとかコルトカブリオレとか華やかなモデルも展示して欲しかった。
i、アウトランダーとか次期エボを売り出したいから他の華やかな車は置かないんだろうか。
>>461 ラリーアートいいねぇ!
来年スパイダーがUSで出るけど売れ行き次第では早くて来年末日本に導入される予定だそうです。
クーペは確かにかなり売れ行き好調みたいだけど3.8Lであの値段ならそりゃ売れるわな?
>>462 スパイダーでなくてクーペを導入して欲しいんだが…
>>462 MTは入れてくれるのだろうか・・?
というかD53って結局どれぐらい売れてるんだろ。
>>463 今回はクーペ導入確実です。
D32Aの時のようにクーペ導入後、スパイダー導入がされるかも?ってとこです。
D53Aはスパイダーが売れ残ったからクーペ導入されませんでしたから。
>>464 06のMTは正直難しいです。
発売したとしてもすぐ買わないと後々なくなるでしょうね?
D53Aは今年分のシルバーがまだ残ってます。
黒とディープレッドマイカはもうほとんど無いようです。
特に黒は今年2月には在庫なくなったらしいです。
来年も150〜200台追加輸入予定です。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:08:54 ID:EZyDnlT7O
↑詳しいですねー。
ようです。とか、らしいです。というのが引っかかるね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 00:34:53 ID:J3yRCO5h0
06クーペの2.4Lモデルは逆輸入されないのかな?
「3.8L買えば?」
って言われるかもしれませんが正直3.8Lなんていらないし…
2.4Lで北米と同じ値段なら結構売れると思いませんか?
…かなり主観入りまくりですけど
でも、あっちの「安い車」っていうのは装備何も付いてないよ?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 01:00:50 ID:J3yRCO5h0
>>469 …そうなんですか??
エアコン、オーディオ、ナビ等
付けるとこっちではいくら位になるんですかね。
ものすごく欲しいんだけどなぁ06エクリ…
新型導入確実なのか?
3.8を導入してくれるなら即買い確定。かなりホスイ。
>>467 >黒とディープレッドマイカはもうほとんど無いようです。
各ディーラーで展示用か何かで在庫を持ってる分しかないって事です。
まったく無いとは言えないのでこうゆう表現になりました。
>特に黒は今年2月には在庫なくなったらしいです。
私のエリアではそうだったからです。
どこかのディーラーには展示用の黒の在庫あったかもしれません。
いくらなんでもそこまで調べてませんからね?
すみませんでした。
これ以降、確定情報以外書かないようにします。
折角、情報くれてる人がいるのに。
467はイラネ。
472さんこれからも情報提供きぼん。
エクリは全然情報無いし。
前置きもなく、憶測で書いているように見える文章を書かなければいいんだがな。
世田谷店(用賀)に黒が展示されてたよ。
476 :
464:2005/11/13(日) 04:11:16 ID:hlN1wZOn0
>>472 貴重な情報ありがとう。
06春に車を購入予定(現在車無し生活)でエクリの購入を考えてます。
06MTが出ないなら現行スパイダー買ったちゃおうかな。
意外に売れてるんですねエクリ。地方在住なので1度しか見たことがありません。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 20:32:03 ID:3DEW/E6UO
こちらも。中古情報もないし 安く仕入れてイジリー倒したいが
06エクリプスの展示があったからディーラーまで行ってきたよ(仙台市内,展示車はGTのMT車)
現物を見るとやっぱり欲しくなるなあ。
>>478 新型の展示やってるとこなんてあるんだ。
やっぱ国内投入確実なのか?
アメリカで発売されてる次期エクリプスはいつでるのかなぁ?
もうアメリカでは売ってるよ。
国内投入されたら間違いなく買う。
けどford mustangが国内投入されたら
そっちにするage
早く売ってくれないとスイスポ買っちゃいそうだ(;´Д`)
484 :
アガリクス:2005/11/16(水) 23:51:51 ID:yqOkzwEiO
なんか新型の話で盛り上がっていますがわたくしは今日現行エクリプス買っちまいました♪ 色はブラクー
>>481 だから
>>480がアメリカで”発売されてる”って言ってるじゃん。
日本ではいつって事でしょ?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 12:33:07 ID:omyVKtvs0
現行型は初めて見たけど、マスタングも悪くないな。
アメレカじゃあエクリといいライバルなのか。
どっちも早く正規輸入してくれー。なんで国内はもっさいミニバンばっかなんだorz
エクリプスにエボの足回り・エンジンをそのまま移植して欲しい。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:50:34 ID:glaL5L190
そういう夢は自分でやろうぜ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 11:58:11 ID:FOvpUipY0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 13:39:54 ID:ydMBpyt60
>>491 そうなのか?
ラリーアートバージョンって、ラリーアート製品をノーマルにつけただけじゃないの?
エンジンもそのままのはずだし。
493 :
491:2005/11/20(日) 13:41:54 ID:FOvpUipY0
494 :
491:2005/11/20(日) 14:41:51 ID:FOvpUipY0
>>492 スマンちょっと勘違いした、
中身ランエボのエクリプスはコンセプトモデルだった。
xacarだっけ?さっきコンビニで読んだら
エクリプスにランエボの中身つっこんだコンセプトがあったけど
クーペは日本じゃ売れないから出さないかな?
俺は激しくほしいんだけど・・輸入か・・
また500台くらい限定で出したらいいのにな・・
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:28:56 ID:wx3qSctI0
現行スパイダ買う事に決めました。
明日、ディーラー行って来ます。
>496
でどうでした?
で、いくらで買ったの?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 16:14:20 ID:mVlvb+OTO
おや 新車で買うのか 私は中古の極上探して買いましたが
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 03:07:37 ID:KJ5wiAT80
>>497-499 購入手続きをしました。
自分は兵庫県在住なのですが、丁度フェアをやっており、
ブラック・シルバー各1台ずつ20万円引きです。
税込み価格315万円から、20万円引く事になりましたので、
295万円、そして5万円の値引きがついて、合計290万円での購入です。
フェアでは、もうブラックが売り切れていた事と、もともとシルバーが欲しかったので、
丁度良かったと思っています。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 03:15:12 ID:KJ5wiAT80
>>501 補足
あと、なんか今回の約定で値引きダーツの権利がもらえるらしく
少し遠いのですが、そこに行ってダーツを投げれば
最低5千円、最高10万円の値引きらしいです。
503 :
453:2005/11/27(日) 11:11:36 ID:3uicRd95O
>>459レスサンクス。
内装6点ってのはなんですか?何か不具合でもあったんでしょうか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 19:05:00 ID:Sa7jXgxT0
>>503 特に不具合というわけではありません。
展示車だったので内装部品にちょっとした傷が付いていました。
おそらく何人もシートに座っていると思うのでその際、何か引っ掛けて付いた傷だと思います。
それらを交換してもらいました。
両側ドアパネル、オーディオ周りなどです。
特に交換してほしいとは言わなかったのですが営業マンが換えますって言ったので交換してもらいました。
>>504 走行距離、年式から見ると安くはありませんが付いている部品を考慮するとお買い得だと思います。
>504
走行距離に目を瞑ればお買い得の様な希ガス
508 :
503:2005/11/28(月) 21:39:05 ID:F1MKXJ2bO
>>505 丁寧なレスありがとです!
そう言う事だったんですか〜。ってか"展示車"って書いてあるのを見て察してくれよって感じですよね…。
対応の良いディーラーさんで良かったですね!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 12:42:46 ID:Elp5R6EuO
501 なんですと?290万? 俺の買った中古と同じ価格じゃないですか(笑) まあコミコミでしたが
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 23:45:51 ID:Elp5R6EuO
D53のオーナーの方に質問 オーディオはどうしてます?
>>510純正オーディオを活かしつつ、1DINのアンプ無しナビ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 16:02:43 ID:cJLm3hyYO
接続は? FMモジユラーとか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 14:05:30 ID:PGn0njf1O
マジ質問 ガソリンはハイオクオアレギュラー?
仕様に書いてあるだろ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:59:23 ID:PGn0njf1O
D53だけど車には無鉛プレミアムのステッカーがある 取説には無鉛ガソリンとある みなさんどちらいれてんだろ
少なくとも有鉛ガソリンを扱うスタンドは今はもう無いだろうな。
>>510 純正デッキとアンプを外してスピーカーの配線を延長してカロナビ付けてます。
ディーラーでオーディオの配線図がもらえるんでそれ見てやりました。
スピーカーの線は6ch(12本)あるのでデッキの4Ch内臓アンプと別に2Chアンプで駆動してます。
ちなみにセンタースピーカーはツイーターのLの+とRの-から繋いでるみたいです。
つまりセンターとツイーターの音量は配線しなおさない限り一緒に調整になります。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:06:10 ID:w18r8xIkO
517 詳細レスありがとうございます とりあえず今は純正なので音質は防震して様子をみようかと ただMDがきけないのが・・・
先日余りに酷い運転をしているエクリプスがいました。方向指示器も
出さず右へ左へ。前のマーチを死ぬほど煽り、急に私の前に割り込んで
来てあと20センチで追突するとこだった。
正直車好きとして三菱を陰ながら応援していたが一気に冷めた。でも
三菱が悪いわけでもなく、ましてやエクリプスオーナーがこんなの
ばかりではないので全開で走る彼を華麗にぷち抜いたのですが・・・
あんな遅いものなのでしょうか?
はいはいDQNDQN
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 18:27:51 ID:iK8VYWC/0
どなたか純正サスを低価格で譲ってもらえませんか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:09:15 ID:iK8VYWC/0
平成9年式でD32なのですが。。。もうすぐ車検で今のままだと通らないんですよー><
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 02:26:55 ID:JUJ7TMeT0
D38走行距離2万買ってください
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 16:23:57 ID:YVVEHNpg0
さっき中古で赤のD32契約しました。嬉しいな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 15:27:13 ID:wtEJ3hFX0
今売ってる雑誌(確かベストカー)に06のスパイダーが出てるね。
クーペも来年には国内で発売されるようなこと書いてあるけど・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 16:07:15 ID:WTp5VKRI0
>>527 そのスパイダー、何気にグリルが変わってるよね。
やっぱ人気ないのかブーレイ顔は…
D53A海苔で、ブレーキパッドを社外に替えてる人っています?
ブレーキメーカーのカタログ読み漁っても無いし、ヤフオクにも出てないし…。
どこからも出てないんでしょうか?
>>530 私はすでにローターとキャリパーを社外に変えてしまっていますが、純正キャリパーも他車種のどれかが適合すると思います。
暇な時調べておきますね?
>>532 すごいですねぇ…。パッドどころかローターとキャリパーまでも…。
教えて君で本当にすみません。
>>534 レスありがとうございますm(_ _)m
その車種に対応しているパッドを買えばおkっすね〜。
貴重な時間を使わせてスミマセンでした。
…パソコンも買ってきます。