1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
何でもどうぞ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 14:47:54 ID:Eb4taWZd
2
3
4 :
DJ狼:04/11/25 17:48:31 ID:vTlRByDu
4
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:19:48 ID:SAWb8Zoz
とりあえず2ゲット
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:31:41 ID:6MjvZB4X
初6?7?
7 :
CF:04/11/25 19:27:14 ID:b0eg9QoL
7
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:10:15 ID:iME0x5AJ
8年目突入
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:18:00 ID:Zn48XjQ+
>>9も乙
俺のCH9も5年半
そろそろ買い換えたいなァ
3DIN好き勝手に使えるって、すごい良いと思ってるのは俺だけかな・・・。
今じゃ、交換不能のナビやらオーディオだもんね(無理すりゃできるけど)。
そんな俺の考えは古くて極一部なのかね_| ̄|○il||li
今CE1乗ってるけど次はセダンが欲しい、、、
ユーロRいいなぁ、、、
スピードワゴン
わたし絶対そんなのみとめない!
乙ー。
今年もアコゴンで冬を乗りきろう!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:05:40 ID:O9F7vKCu
前 スレ (´∀`( ´∀`)糸冬 了
ココは、やっぱCE、CF系中心でいいんですかネ?
現行型は、購入する年齢層が高いのか、2chなんぞ覗かんわ!のヒトが多いのか?…と小一時間
ことあるごとにディーラーからDM来るけど、現行には全く興味無いんだよなー
中身も気になるけど、まず見た目が好みじゃないとなー
こうるさい注文にも熱心に対応してくれた営業マンが異動になったのも大きいかな?
そう言うワタシはCF6海苔(8年目突入)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:28:29 ID:n+i0tWCX
現行型の24Tと、レガシィワゴンの2.0R
(2000cc・AT180、MT190馬力)
ってどっちが加速がいいのでしょうか?
>>17 同意。σ(゚∀゚ オレ!! も8年目ー挿入
おおっ、ここには似た人が多い
CF7に乗って7年
新型に期待していたが現車を見てひっくり返った
マイナーでもほとんど変わらず、期待外れ
他に欲しい車も無いし、CF7はお気に入り
一応、24T試乗してみた
サスの動き素晴らしい!!!
ボディの剛性感も凄い
先代より車格が上がったね 値段も重量も
これでカッコよければなぁ
比較の為、レガシィにも乗ってみた
2.0GT速い。でも、ちょっとガサツな感じ
2.0R普通
低速トルクは細くて回転で稼ぐタイプかな
ATだったからかも知れない
ただ、走ってるって感じはする
車全体のバランスが良いのかな
>>18 50m走だったら24T
400m走なら2.0R
ただし、24Tの方がイイ車っていう感じはした
ども、CF-7乗りです。8万キロ乗ってそろそろ限界です。
今回のマイナーでアコゴンには見切りをつけて(性能は満足)
アテンザ非常に気になります。
もしマークXワゴンが出れば良いのですが・・・・・・。
あ、私はHONDAマニアで原付→単車→車とエンジン載ってる
ものはHONDAしか乗った事無いです。
が、最近のHONDAにはがっかりさせられてます _| ̄|○
とにかくデザイン!アテンザの顔はHONDAの顔だと思うのですが・・・・・・。
私のHONDA歴
DJ1→MBX50→スーパーホーク・スリー400→CBX400F→CIVIC SIR→
プレリュードUS2.2→インテグラXSI→アコードワゴン
もうHONDAにはエンジン以外でアドバンテージは無いのか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 10:33:03 ID:/LN6VIn4
確かに最近のホンだ車のデザインはだめだね。レジェンドもいまいちだし。
もっと個性的なデザインをうりゃ〜って出して欲しい。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:28:16 ID:vgXXJoDj
性能や使い勝手も重要だが、
見てカッコいい!という車にアコゴンはしてほしかった。
現行型って、平均年齢どれ位なんだろ…
若い子は多いのかなぁ。
現行型は、 … う〜ん … 年齢層やはり高いのでは?
エンジンや足は明らかにいいって聞きますね。
でも、あのカッコウじゃなぁ…
近所の酒屋のオヤジが買った(確か一番下のグレード)の見て、ますます気持ちが萎えた。
もう少しCF乗るわ。
25 :
H9CF7:04/11/27 23:37:17 ID:zCcZM5dh
明後日に3回目の車検予約しました。
買い換えも考えたけどやっぱりあと2年乗ります。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:53:10 ID:VVv89/rC
5回車検ぐらいがんばって〜
乗り換え車種が見つからないのよね。。
CF6、来年早々に2度目の車検になるが、マモル君が使えるのが次の車検迄なので
その間に次期モデルが出てくれるコトを期待してます。もし、出なかったら思い切って
BMW5シリーズにするつもり。あと2年でFMCは無理かな?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 08:42:15 ID:1hW1SMey
みんなぼちぼち買い換え考えてるのか・・・。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:27:59 ID:S/lrMhFi
スタイル的にはCE-1が一番好きでした。
今はCH-9乗りですが、買い換えなきゃよかったなァ〜
>>28 まだまだ乗りますよ。ようやくオーディオいじり始めたとこですからー( ´,_ゝ`)
漏れもマダ乗るーーーーーーー!
でも次が丸いデザインに戻らなかったらアテンザかアクセラに逝く。
アテンザスポーツワゴンならアコードワゴンユーザーの支持を得られそうな感じ。
デザインが一番似ている。安い。
アクセラはドライバーが女ならいいけど。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:23:24 ID:XZ2y0aRF
アコゴンのFMCって何年位後なんでしょうか。
何年単位でFMCしてるんですか。
やっぱ次のMCでは、大幅に変わることはないでしょうからね〜。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:34:16 ID:hLd+6aWQ
1994年3月 先々代発売
−−−−−−−−3年7ヶ月
1997年10月 先代発売
−−−−−−−−5年1ヶ月
2002年11月 現行発売
現在、FMCから約2年が経過。
次のFMCは2年後くらいじゃないかな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:16:31 ID:wSBKaHx9
>>34
あんがとさん。
次のFMCは、どーいうコンセプトで来るか楽しみだね。
出来れば先代みたいな感じが、いいんだが。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:34:52 ID:b7VGrXFa
先代のような形で、レジェンドについてるSH-AWDを
付けてほし〜。
37 :
福島県民:04/11/30 12:36:38 ID:XXO+shHl
最近中古で購入しました。平成9年式ですが15インチアルミははけるのでしょうか?だれか教えてください。
>>37 社外アルミ付きだったのかな?
9年だとCE型とCF型両方ある年だけど。
どちらも、元々の純正は15インチです。
福島の方だと、スタッドレスでも探してるのかな?
>>38 それはないです。若干FMCが遅れる可能性があるかもしれませんが、
画期的装備を駆使してきっちりと現行の失敗をリベンジする予定です
失敗作は早めに処分して、とっととモデチェン汁!
マガジンXに来年のラインナップにアコード(N)の記載
(N)ニューモデル
(F)フルモデルチェンジ
(M)マイナーチェンジ
(追)追加
NとFてどう違うの?
Nは全くの新型車ってことじゃないの?エリシオンとかみたいな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:07:44 ID:k6lv+GwN
CFー6の18インチの場合のオフセットを教えてください!車高調でタイヤ被るぐらいにしたいんですが…よろしくおねがいします!
>>44 てことは、新型アコードや新型アコードワゴンでは無く
アコードの後継車が出るってこと?
日産のフーガとかトヨタのマーク]みたいに車名変わるのかな。
アコード(N)と表記の場合は
アコード派生の新型が出るってこと。
名前は変わる可能性あり
売れないからアコードあぼーんするのか
噂のハイブリッドだろ?
最近13年viプライベートスタイル買いました。かっこいいですね!
それで聞きたいのですがたまに停まる直前にノッキングぽく前後にブレるんですがそれは例の1速と2速の繋ぎの不具合のせいでしょうか?
それから若干ハンドルが急に重くるようだったり右に流れる時がある感じがするのですが、それは単に道路のせいなのかな?でも前はオデに乗っていたけどこんなんなかった気がして…心配です。
因みにディーラーで買ったノーマル車です。
>50
13年車ですよねー?
マイナー後はコンピュータ変わってるハズなんですけどねー
うちの奥さんの15年FITも止まりかけて再加速すると
詰まったように動くのでホンダの癖なのかな?
私のは平成9年のCF6でノッキングバリバリです
坂道きつくて止まりそうな速度だと平気でエンストします(^◇^;)
>>50 中古で買ってもエンジン、ミッションは新車時からの5年保証がきくから
ディーラーに無償修理扱いになるか聞くべし!
ちなみに俺はあまりにも酷かったんで無償修理してもらったぞ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:40:53 ID:HskbF6JR
σ(゚∀゚ ∬オレの平成9年10月CF6は修理で1〜2速のギクシャク直ったよ。
先月無償修理でした。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:10:04 ID:TRATAHbc
7年前ので無償?
57 :
50:04/12/03 23:35:29 ID:1Iu+fwDm
みんなありがとう。
中古だと元々の仕様のせいなのかとか分からないのが怖いですね。みんなの言う通りディーラーに持って行ってみる事にしますね。
あ、電動ミラーの開きが左右スピード違うのはどうすか?
58 :
50:04/12/03 23:39:49 ID:1Iu+fwDm
みんなありがとう。
中古だと元々の仕様のせいなのかとか分からないのが怖いですね。みんなの言う通りディーラーに持って行ってみる事にしますね。
あ、電動ミラーの開きが左右スピード違うのはどうすか?
59 :
50:04/12/03 23:41:30 ID:1Iu+fwDm
ダブってしまいすみません。
>>57,58
わたすのも新車で買うた7年前から左右ちゃいます。
ガコン、ガコン!と時間差で開きまっせ。
左側の方が内側向いてるからやと自己納得。
閉じる時はなぜか変わらんかな。
61 :
50:04/12/04 01:15:25 ID:jTWQ7h7L
そうですか。良かった〜。そこはお陰で安心出来ました。ありがとうございます!後はブレーキ時のおかしなノッキングとハンドルかあ。買う時にディーラーだし、とてもいい状態と言っていたからなんだかな〜て感じです。
>>61 CF系パワステの操作感が変化するのは、どの程度の状態かわかりませんが、EPS不良かも知れません。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:05:08 ID:MedzWfNl
>>54 どういったの?
5年前に中古で買ったんだけど、ショック直したい〜
>>63 ギクシャクの症状出るまでサービスさん同乗ドライブです。
運良くギクシャク キタ━━(゚∀゚)━━ヨ で、これ直してね〜と。
皆さん、かなり敏感さんばかりですな。オレなんかあのギクシャクがこのクルマの面白み
の一つだと思うけどね。だって、これで実際にコワイ思いとか事故に合いそうになった人っ
ているの?ホンダ車の面白さはこういうPCでいうところのバグみたいなのが、殆どのクルマ
にあるとこじゃないのかね。そう思わないなら、やっぱりヨタ車にした方がいいんじゃないの?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:36:04 ID:FyYJzdS2
俺なんか9年CF7なんだけど、ステアリングも、よく聞くミッショントラブルも全然問題な〜し!
>>65 実際にコワイ思いとか事故に合いそうになった人っているの?
後続車に怖い思いさせてると感じたので修理しましたよ。
>>66 正直裏山しいです。( ´,_ゝ`)
>>64 できれば、直した部分って教えて頂けますか?ECU交換したとか
σ(゚∀゚ オレ!! の症状は上り坂時速10〜20`で2→1シフトダウン時に
急ブレーキ踏んだような症状出てました。Dには7年間言い続けてましたが(;つД`)。。
>>68 後期型のECUに交換→症状変わらず。
ソレノイド?バルブ交換→少し減ったかな??
オートマチックトランスミッション交換。
で、なんとか普通のATショックぐらいになりましたよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:19:46 ID:hlcusx0Y
ハンドルのテカテカどーにかならないかなぁ?そんなに手汗すごくないと思うんだけど!
あの、AT関連なんですけど、NからDに入れて1速に入ったショックが来るまで1秒以上あるのですが。。。
このころのホンダのATでは普通のことなのでしょうか?それともATの異常?H11年のCH9です。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:06:38 ID:hlcusx0Y
ATのクレーム多いなぁ!そんなにあってなんでリコールならんの!俺のCF7はどこも異常ないし完璧なんだけどなぁ〜ちょっと気の毒。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:53:42 ID:hlcusx0Y
教えて下さい!先代アコゴンのカタログが欲しいんですが、どうやったら手に入れる事ができますか? よろしくです。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:54:22 ID:hlcusx0Y
質問!先代アコゴンのカタログが欲しいんですが、どうやったら手に入れる事ができますか? よろしくです。
>>71 H11年式なんで、無償修理してもらえます。
オレもその症状とギクシャクの両方がでて直してもらった。
ミッション交換したとかで、その後は快調!
てかH11年だったら5年過ぎてるか。
オートテラスで買ってたら1年保障で直してもらえるんじゃないかな?
保障なしだと自己負担っぽい。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:46:05 ID:hFe5Gwdf
>>74 世田谷&東雲(SPオートバックス)のリンドバーグにないかなぁ?
確かほとんどが洋書と整備書がメインだから、無かったらごめん。
手っ取り早いのはディーラーに行って聞いてみて、あまりがあれば貰うか、
コピーさせて貰うかしかないかもね。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:46:34 ID:6b1NibSs
CFに純正で付いてたタイヤ、50000キロツルツルまで使いまして、初めて17インチに交換しますた。
サスがへたった純正なので、タイヤが先に曲がって、後からグゥヲォーンとボディがついてくる感じです。
コワイ。。。サスも換えよっと。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:39:25 ID:XbojgToh
現行アコードワゴンの購入を考えてますが、先日のMC?でレザーシートとナビが
セットオプションになってしまって踏ん切りが着かないでいます。
自分はナビが必要ないんで、レザーシートだけ欲しいんだけどメーカーオプションで
変更は難しいと思うけど、何か裏技ってないのかな?
誰かメーカーオプションの変更した人いますか?
>>80 あまり詳しく言えないけど、ディーラーの営業と仲良くしてればどうにかなるよ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:02:46 ID:krqqlR8f
え゛、メーカーオプションがなんとかなるんでつか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:11:51 ID:55tWS0iX
ほんまに?
現行アコワゴなんて買わないほうが・・・
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:55:44 ID:55tWS0iX
先代のスタイルで現行の内装、エンジンが最強と思うが。。みんなどう思う? 絶対に売れるぞ!!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:59:31 ID:6b1NibSs
>>85 激しく同意!!
でも、オデッセイがあんな感じのパッケージになったから、なんか消えて
無くなりそうな予感。
オデッセイもそうだけど、内装は格段に良くなってるから期待はしている。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:16:19 ID:dskh58rd
12 ?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:23:44 ID:dskh58rd
>>77 遅れてすいません!
さっそく探してみます。。。
ありがとうございます!!
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:20:54 ID:afh8glon
>79
サスはへたっても知れてる
多分、その遅れはゴムブッシュじゃない?
フルバンプした時に「ギシ」とか言うんなら
ゴムブッシュの交換をオススメします
サスそのものは20万キロまでは大丈夫です
>>86 俺の彼女が現行オデだけど、あれはあれで別のタイプだから大丈夫だと思うよ!
アコードは現行で失敗したから二度と過ちを犯してほしくないですね!! でも先代アコゴンはカッチョイイな。。。
現行オデも安っぽくてダサいしなあ。
今のホンダで欲しい車というのが見当たらない。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:54:31 ID:Lyh1UerR
↑ん?
現行オデは車雑誌でも高級感がある
と誉めていたぞ!
俺も値段のわりに上質だと思うが・・・
アルファやエルグラと比べるのは間違ってるゾ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 14:20:08 ID:eIq9h5TN
CF6のデザインが好きなだけであって、別にホンダにはこだわってないが、欲しいと思わせる
デザインがないなぁ・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 14:35:17 ID:Am7D9q5J
最近はマツダとトヨタしかかっこいいのがない希ガス
現行インテとS2000はかっこいいと思うけど・・・
うは・・・おk・・・・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 20:00:07 ID:MOVkEwBS
来年、My CFー7車検。
リサイクル料金¥20,000まででしょう、との事。
え?何キロ走行したの?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 00:05:59 ID:eWvJeKSV
CF6法です。
サスを変えようかと思っているんですけど、社外でどこかお勧めのメーカーって
ありますか?
ロシア人あたりにかっぱらってもらったほうが得ってこと?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 09:07:23 ID:yXBp1Ge1
>100
なんか、訳わからん協会への会費ってのがあった。(気がする)
リアのモール部分の劣化はなんかいい方法ないですか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 23:16:03 ID:HIRbNL4w
今さらですがCEアコードのブログ始めました。
よければきてください。
情報共有しましょう。
CF7海苔でつ
車高落とさずにかっこいいマフラーないかな!
誰か知らない?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 21:12:14 ID:BDSfYfTh
>>106 純正モデューロか、フジツボのワゴリス(レガリスシリーズ)あたりが良い
のでは?
双方とも、音も静かでよいかと・・・自分はフジツボですが。
>>107 ありがとうです!
車高ノーマルでもイケてますか?
何回もすんません!!
ガイシュツだったらスマソだが
現行アコワゴ乗ってる香具師いたら
レポ頼む・・・orz
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 22:43:32 ID:BDSfYfTh
>>108 少々遅くなりましたが・・・107です。
CF−6乗りですが、CF−7のノーマルですとCF6より車高が高いため、
下回りが結構見えてしまうので、マフラーだけが浮いて見えるかもしれません。
2〜3センチダウンして、なおかつ純正のエアロでしたらまぁまぁいいかなって
かんじです。
逆に今流行(まだ流行ってるか知りませんが)の斜め突き上げの砲弾型だと、
余計に浮いてしまって変に感じるかと思います。
(こればかりは個人の好みがあるので、なんとも言えないです)
>>111 またまたありがとうです!
車高落とせないんですよ。 結構趣味で荷物を積んだりするからダメなんです。
アドバイスしてもらった事を気にしながら、色々探してみます!!
ありがとうございました。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 23:51:48 ID:jHPx89HT
>>103 前スレだか、このスレだかにメラミンスポンジで磨くとグッドとあった。
そのあとアーマオール系使えば綺麗にならないかな
>>113 見てくれてありがとう!
アーマーオイルみたいな物使ったら油膜つかないかな?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 01:24:52 ID:laBf3qNq
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 09:52:25 ID:FpQyCmj4
>>114 スプレーで吹きかけると絶対付く。
なので、タオルとかに吹き付けてから磨くようにしてる。効果は変わらんと思うし
>>116 何回もありがとうございます!
さっそく試してみます。
>>109 来週辺りに納車だからそれまでに聞きたいことがあれば
書いておいてくれ。
24Tの中古だが OTL
119 :
109:04/12/11 19:19:39 ID:97WIDzUw
>>110 tnx!
なかなか辛口な意見もあって(ry
さんざんガイシュツだろうけど、テールランプだけはいただけないな・・・orz
>>118 心強いレス、サンクス!!
実は俺も24TEPの未使用車の購入考えていたんだけど
正直、現行オデとどっちがいいのか悩んでてて・・(ry
気になるのは室内の騒音のレベル(db)、燃費、制動力(ブレーキの効き具合)が
どんなもんか・・・ちなみに自分は2WDで考えてます。。。
ぜひレポおながいします。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 23:06:57 ID:rh5wAn0g
気の早い大掃除というワケでもなく部屋を片付けてたらCF6購入時に眺めまくってた
カタログとアクセサリカタログが雑誌の間から出てきた。
納車まで日数がかかると言われてあっさり諦めたミラノレッドですが、今にして思えば
少々の期間が何故待てなかったのかと…(いまだに一度しかすれ違ったことがない)
でも当時のあーでもないこーでもないのワクワク感が甦ってきて、なんだか楽しかった。
明日はどっか遠出してみっかな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 23:06:59 ID:37BytRs9
CF6・7が5速ATなら10年乗れる(乗ってやる)。
俺だって現行アコゴンの外見がCF6-7なら10年乗ってやる
そうだそうだ!!まったくそうだ!!
次のアコゴンは頼むぞ! 世界のホンダ!!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 09:51:58 ID:RuSInXR+
11年式アコードワゴンですが、昨日深夜のドライブ中、ヘッドライトが突如片目
(右側が消灯)してしまいました。過去一ヶ月以内に2回発生してます。
ヘッドライトOFF→ONすると普通に点灯したのですがこんな現象みなさんのアコ
ゴンに出ますか??これはバーナーの寿命なのでしょうか??
姉妹車(?)アヴァンシアも廃盤になって久しいし、
ユーティリティなら、今はオデッセイに任せれば良いし、
次期アコゴンは実用よりも、もっともっと、しゃれっ気を望みたい。
ついでに、SH−AWD搭載の高性能全天候型バージョンも期待したい。
SH-AWD搭載でLegacy食いだ!
アコードワゴンTURBO
ターボダメダメ!
そんなんホンダじゃないよ!
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 17:03:28 ID:3xN7VRTJ
>>124 自分の場合はH9年式ですが、購入1年半くらいで全く同じ症状が出ました。
保証期間内だったのでディーラーにて無償交換でした。
この話題は前スレの時にも結構話題になりましたが、特に初期型については
多いようです。
H11年式とのことなので、残念ながら保証も効かないでしょう。
ちょっと懐は痛いと思いますが、事故など最悪なことになる前に、バーナーの
早めの交換をお勧めします。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 17:09:10 ID:C0cIpzHT
おまえらにはアテワゴンを買い替えにススメル
(゜m゜*)
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 18:23:31 ID:MX2QLuC8
>>124 10年式だがたまーにある。あれ暗いなと思うと消えてる
オンオフで戻るので、ほってるが、バーナーいいのがないかと思って探してる最中
132 :
124:04/12/12 18:56:46 ID:RuSInXR+
>129,131
レスありがとうございます。今日も夕方右だけ消灯の症状がでてしまいました。
で、最近消える回数が増えてるのでバーナーを交換してしまいました。
純正と同じ?4300Kのものにしたので明るさは同じだろうとおもっていたら、結構
明るくなったので寿命だったのでしょう。ってことで自分なりに納得しています。
ちなみにかかった金額は\9,800(バックスで特売やってたのでそこでゲット)です。
HIDの交換工賃安ければやってもらおうかと思ったんですけど工賃が3,500〜なんて
書かれてたので自分でやってしまいました。
× アテワゴン
○ アテゴン
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 21:13:19 ID:fVRp6dTd
あんなガキ臭ワゴンいるか!
純正でクリアテールほどダサい物はない
確かにクリアテール内の銀メッキが安っぽいな。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 00:21:26 ID:G7VHs4dj
CF6なんだが、うちの地方霧が多いんですよ。日本でもトップクラスなんですけどね
んで、あの純正のクソの役にも立たないようなフォグなんとかならんでしょうか
横照らしてどーすんだよ
>>136 霧や雨で見えやすいと言ったら、黄色いバルブしかないじゃんか!
それだとかっこ悪いし、かと言ってホワイトやブルーじゃ雨の日怖いし!!
どーにもなりまへん。
>>136 オレはフォグは横方向を照らすモンだと思うけど...
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 19:04:56 ID:SXNReHcX
>>
>>138 いい事言うね〜
前を明るく照らすんじゃないよなぁ
悪天候の時に見えやすく照らすものだと思うんだけどなぁ!!
フォグがなかったらカーブや路地なんかで横が見えにくいしなぁ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 22:41:56 ID:Pol7FvYg
今日の帰りはミラクルだった。
信号待ちの時よく見たら、CE、CF(俺)、CMの順番に並んでた。(皆ホワイトP)
これだけでも珍しいのに、それから10分後
別の交差点でCM(銀)、CF(俺)、CE(ワイン)の順番で並んでたw しかもさっきのとは別の車
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 22:53:08 ID:wZaUtl6T
だから何?
143 :
CE-1:04/12/13 23:20:50 ID:MO8Z+6DH
当方H8年後期CE-1なのですが、17インチ 7J オフセット +40 PCD 100 4穴はまっちしますでしょうか??
スタッドレス、何はいてますか?ドライスをヤフオクで買ってみたんだけど
車重がないときかないという話をきくからちと不安
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 14:52:43 ID:qFNZYfQ5
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 15:17:55 ID:84UqIG7m
>145
煤板住人か・・・・orz
>147
だって雪がなくて暇なんだもん・・・・orz
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 19:59:39 ID:C475rqqo
スタッドレス履いてるからって過信するなら何履いても一緒。
安全運転してりゃ、凍結路面以外そう変わらないと思われ
お、お前スタッドレス履いたことあるか?
お、お前日本人?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 22:38:37 ID:ikvVUMia
雪道走破のポイントは車重です。
急発進・急ハンドル・急ブレーキさえ注意すればよい。
ちなみに、北陸人、スタッドレス6年目。
まだまだイケるぞー!
>148
本田車叩かれるしな・・・orz
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 23:09:29 ID:QQIuSx0W
+
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 23:52:16 ID:Le6AJM2I
あれだけ貶されてたCF6が代替わりしたとたん高評価なのが笑えるスレだな
オマエらは「今そこにあるもの」にケチつけたいだけだろ
と思うCF6乗りのつぶやき
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 00:02:24 ID:LKF7gd+k
今のが悪すぎるからだろ
教えて下さい。
今、アコードセダンSiR(CD−6)前期型に乗っているのですが、
アコードワゴンのフロントバンパーやグリルは流用出来ますか?
また出来た場合の型式は何になるのでしょうか?
中古でパーツがなくて困ってます。
宜しくお願いします。
幅が違うので無理です
ワゴン=3ナンバー
セダン=5ナンバー
160 :
158:04/12/16 14:37:12 ID:ThcCXtnQ
自分のは3ナンバーですよ。
161 :
158:04/12/16 14:40:17 ID:ThcCXtnQ
型式はCD−6じゃなくてE−CD6でした。
ゴメンナサイ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 15:21:19 ID:kaPwCObJ
なんでもどうぞということなので、書かせていただきます。
旧セダンのSi乗って、乗り換えでワゴンを試乗しました。
セダンと違って、視界が悪い。そんでもってガタイもでかい。
Siの方がよっぽどきびきびしてるし、
乗りやすいし、運転しやすい。
つまらん音声制御のナビやエアコンでお茶を濁して、
あんなおもちゃ、誰が使う?
唯一携帯がハンズフリーで話せるのは便利だと思ったが、
ちょっとこれはないんじゃないかと思うトータルの
出来なのですが...
164 :
118:04/12/16 21:00:22 ID:rRbRKB4C
>>119 取りあえず本日納車したので。
室内の騒音は結構煩いです、タイヤが45扁平のせいもあると思いますが。
燃費はナビの燃費表示ではカタログ値と同じぐらい、田舎道ばかりだったの
で街乗りではもっと落ちるでしょう、何せ数十`なんでまだ分かりません。
ブレーキは普通かと、まだ慣れてないのでイマイチフィーリングが合わない
せいもありますが。
まだ数時間しか経ってないのでこんなもんですいません。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 22:50:47 ID:Y3bH74jA
現行アコワゴって下取り低いじゃん。
一つ前のアコワゴ(発売から2年位たった時点での)
って下取りどうだったの?
166 :
プゲラ:04/12/17 08:55:30 ID:KLPlPY4f
アコワゴage
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 11:04:36 ID:qFY4+z+I
>>165 当時はいいとこ購入価格(税金込み)の60%位だったのでは?
込み価格で270マンくらいだとしたら、150マン前後ってとこかと。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 17:15:44 ID:wmIPcRjw
現行黒はカッコいいなぁ。
白はバンと並べても遜色ない。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 22:53:38 ID:FB2b/38o
モデル末期のCF6を買って慣れた頃で新型発売チョイ後の頃、母親用の小さいクルマを
検討してて、Fitを見に行ったとき担当の営業さん、何を勘違いしたのか
「(CF6には)今かなりの下取り価格が出せますよ」
「へえ?」
「…ええ(自嘲気味)今あの型(駐車場のワシのCF6を指して)の中古人気が上がってまして」
金額は忘れたけどちょっと、まあそうだろうなあと思った記憶がある…
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 00:46:41 ID:3pWX1NDJ
は? アコードワゴンの存在価値って...
今回の新車最低だよ... そのうち見てなって
販売台数で結果は一目瞭然になるはず。
何を考えているのか さっぱりわかりませんねーーーー By川上
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 00:54:23 ID:se5QSEXe
CF6に乗っております。
純正MDデッキが壊れちゃいました・・・。
新しいものと買い替えようと思い、カー用品店に行ったら、
別メーカーのMDデッキでは後部の純正CDチェンジャーが使えないとのこと・・・。
しょーがないので、ヤフオク等で純正のMDデッキを購入しようと思ってるんですが、
純正MDデッキならなんでも上手く純正CDチェンジャーに接続できるんでしょうか?
誰か教えてください。
171マルチ氏ね
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 10:40:55 ID:6DuRYZYg
>>171 同じCF6の純正MDデッキならば大丈夫なはず。
同じホンダでも、他車種のものは付くかは知りません。
別メーカーのを買ってきても、プラグと言うかカプラというか、接続部が
独特なので純正以外は受付ません。
>>171 カプラの変換用カプラってのがあったと思うよ・・・
175 :
119:04/12/18 23:49:19 ID:Wue/756M
>>164 情報サンクス!
もうちょっと乗り込んだ後のレポもよろしく!!
*ATの感覚と調子いかがなものですか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 19:01:28 ID:92iXEZXH
保守
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 19:02:23 ID:92iXEZXH
保守
あーしんぐってきくのホンマに?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 14:10:30 ID:RymhZFDH
チャイハン
CF6乗りですが、お勧めのエンジンオイルってありますか?
前スレでカストロールのなんとか言うのが良いと載ってたのですが、○持ってないので過去ログ見れませんので教えてください。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 19:03:59 ID:RymhZFDH
アギップ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 19:43:52 ID:0DE7zocD
>>180 カストロのXF−08かマグナテックあたりで十分です。
調子に乗って、カストロのシントロンの様な超高級オイルにしたら、回り
過ぎて燃費悪くなるわであまり良くはないです。
183 :
180:04/12/20 20:47:22 ID:i4rJvmyM
>>182 ありがとうございます。
マグナテックというのにしてみようと思います。
オイルは純正でいいかと
俺も色々使ったが、ディーラーで純正オイルに落ち着いたよ!いろんな意味で安心するよ。
俺も色々使ったが、ディーラーで純正オイルに落ち着いたよ!いろんな意味で安心するよ。
俺も色々使ったが、ディーラーで純正オイルに落ち着いたよ!いろんな意味で安心するよ。
何回もゴミンね!
安いオイルをコマメに交換
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 00:10:10 ID:WUDwex6i
>>171 俺も純正はカセットのみだったのでCDチェンジャをヤフオクで買った。
GA−NET対応の四角いプラグのならどれでもいけると思うよ。
ステップワゴン用だかなんだかの買ったけど普通に動いてるし
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 00:12:13 ID:WUDwex6i
>>189 それよく言うけど結局めんどくさくて5000kくらいで交換してる。まぁ3ヶ月くらいなんだけど
んで純正オイルって3種類くらいあるけど、どれがよいの?
192 :
CH9海苔:04/12/21 00:24:33 ID:efj304JS
0-20Wはやばいかな?
最近燃費悪いOTZ
前に質問して返事がなかったからまたききます!
ステアリングのテカテカ防ぐほう方法なにかないですか?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 20:59:18 ID:WUDwex6i
>>194 純正の? ありゃしょうがないんじゃない? うちのもテカテカだし
まぁ、あれだ。乗らんことだ。
CF6海苔です
来年早々初車検(車検自体初)がきます
とりあえず安心できる(?)ディーラーに頼もうと思ってますが
車検のみで費用は大体おいくらぐらいかかるのでしょうか?
あと車検のときぐらいは是非チェックしておきたい部分ってありますか?
今まで車検を5回くらいしたがディーラーでやったことない。
ディーラー車検っていいの?
俺はいつも「車検のコバック」で安くすましてる。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 11:00:45 ID:vmXdNQpq
>>199 最初の車検ならば、何も替えないことを前提にしたら10万チョイ位で済むのでは
ないかと思います。(+オイル交換程度で、自分はそのくらいでした)
2度目(5年目)は、ATオイル交換とエンジンオイルも入れて12万でした。
ちなみにブレーキパッド等は1年ごとの点検で替えていたので、車検時には降り
かかってきませんでした。
アコードじゃないですが、昔コバックで車検したことがあります。
安さでいったらダントツですね。当然、早期予約割引しての話です。
しっかりやってくれて好印象でした。
最近はディーラーでも同じように早期予約割引やってますし、見積もり出したら
数千円程度しか変わらなかったので、以来余程高くないかぎりディーラーで
やってます。「安心料」って感じでしょうか。
長文になり、すみません。
>>199 うちの近くのホンダディーラーは、車検代行料15000円、点検料21000円だった。
下回りの点検いれると+8000円。(部品・油代は除く)
あと税金で65000円ぐらい。
3年目なら、安く済ませてもいいんじゃない?
>>199 もし延長保障(マモルクン)したいのなら、ディーラー車検じゃないとアカンよ。
最初の3年間と同じように扱ってくれるから、オレはいつも延長保障入ってる。
>>201-203 早速のレスありがとうございます
だいたいの値段はよくわかりました
正月に派手に使わないようお金キープしときます
あと細かいことは車検前にディーラーで聞いてみます
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 20:50:58 ID:g2Uu8dvi
コバックはフランチャイズ制なので、元々は
ふつーの整備工場。
というわけで実力の差(技術の差)が激しい。
頼むときはそれなりの覚悟が(ry
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 21:31:28 ID:1AeaN9oj
周りに聞いてみて情報集めるのも大切だな。
大事な車預けるんだし、口コミって結構重要かと
ホットイナズマってつけたら変わる?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 22:15:31 ID:XpkFkk79
age
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 22:41:12 ID:P6FvwhGk
スタッドレスに履き替え完了age
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 22:43:30 ID:2szOaV2R
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 12:40:58 ID:9jJMmuAt
CF6ですが、BOSEを生かしたいのです。現在ディーラーで販売しているCDチェンジャーなどはつきますか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 13:45:08 ID:1paBr4my
>>212 現在販売しているというと、現行型の純正でしょうかね?
現行型の物についてはディーラーに直接問い合わせてみてはいかがでしょう?
CF6時代のCDチェンジャーも、まだ在庫があるかもしれませんよ。
カー用品店で販売しているようなものは接続できません(FM電波で飛ばす
ものは除く)
214 :
CF:04/12/26 13:47:18 ID:uvp0/E8I
>>207 Hイナズマとかボディーアースは、賛否両論いろいろあるみたいだけど、自分は「効果あり」論者です。
体感できるほどのパワーアップは感じませんが、セルを回した時の感覚やエンジンの掛かり、アイドリングの安定感は増したと思います。
アースは、装着部位ごとの電圧が上がりましたし(テスターで測定)、NAエンジンは、その手の物の積み重ねで効果が出ていくものかと…orz
ちなみにエアクリを社外品に変えた時、純正エアクリケースの陰にごっそりとボディーアースの束を見つけてゾッとしました。
(当然ぶっといケーブルで−直付けにしましたが)
長文でごめんちゃい。
>>212,213
私パイオニアのコンポにつないでますよ。
BOSEのウーファー専用にアンプ追加して、
シート外して配線し直しました。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 00:34:09 ID:MW3eBSP1
GT4にはCF6出ないのな。合ったら買おう思ってたのに
218 :
118:04/12/27 00:59:56 ID:2II1+Kou
>>175 10日間で街乗り&郊外で500`ほど走りましたが、燃費は
10`/リットルを切るコトは無いです。
ブレーキは普通と思いましたが、強めに踏むとかなりガツンと
効きます。
ATは変速ショックは少ないけどはっきり分かる程度にあります。
まぁ不快では無いですが、これ以上望むならCVTを考えるべ
きかと。
何せ前車が10年以上前の車だったのでまあ満足してます。
SPの脚は固過ぎと思いますが。
長々と駄文ご免。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 02:42:28 ID:7fYVRP9y
アコードワゴンCE-1乗りです、
ハロゲン球が切れた(片方)ので自分で交換したのですが
なんだかハイビームみたいに
上方を照らすようになってしまいました。。。
簡単に直せますでしょうか? 取り付けにしっく八苦して
ぐりぐりいじってしまったのです。
CF7に初心者の頃から乗ってるのですが、運転が下手なせいでエアロがボロボロですorz
もうすぐローンも終わってお金に余裕ができるのでエアロを変えようかと思うんですが、
皆さんのお勧めエアロはなんでしょうか?
あと、値段とかもしりたいです。
自分で調べてもメーカーとかがよくわからないんで教えてください。
ディーラーの友人が勧めてましたが
無限がカッコよいそうです
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 12:16:50 ID:zZx6L5Ho
あのう。
珍しいものだからと言って、純正状態で最初から座席シート・内装がすべて黒の革張りのアコードワゴンを譲り受けました。(綺麗ですけど古いです新車から8年目)
発売当初、革張り仕様のアコードはこれとホンダの社長が持ってるののみだって言われたのですが、これってどのくらい珍しいんでしょうか?
実際、自分の以外で革張りのアコードって見かけたことないし、ネットで検索かけてもひっかかりません。
ついでに無駄にオプションも多いみたいで、左前方にへたくそ棒までついてます。(取りてぇ・・・!!!)
へたくそ棒の付いてるアコードワゴンも見たことないんですけど、付いてる人居ます?
これってみんな自分で取っちゃったんでしょうか?自動で出し入れは可能なんですけど。緑の蛍光塗料が光っててダサいです。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 12:26:05 ID:12xEjTe1
行を使ってくだらない
チネ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 13:22:57 ID:XMFmD31Z
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 13:25:54 ID:6q+9N2HQ
俺も前アコードワゴン乗ってた。6年で18万キロほど走ったけど、
大きなトラブルもなくて乗りやすかったです。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 13:26:12 ID:XMFmD31Z
追加・・・
CF系のことだったらスマン。
CF系なら7年前の9月くらいに発売だけど、当時は革は無かった。
>>221 無限のCF系エアロ、まだ手に入る?
無限HPからカタログ落ちして久しいが…
ヤフオクでまったり探すか?
自分もフロントをモデュから無限に替えたいが、見つからん。
228 :
227:04/12/27 17:50:00 ID:1sWjTKaa
無限HP見たらまだありました…
自爆スマソ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 23:21:36 ID:DiY63m04
CF系ですよ〜〜??
>>221 ありがとうございます!!
今、自分でも色々と調べてはいますが、どれも結構な値段しますね。
また質問で悪いんですが、皆さんはどのメーカーのエアロをつけてますか?
参考までに教えてください。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 12:56:04 ID:tljOyNOt
洗車∩゚∀゚∩age開始
CF7にホットイナズマ付けてイリジウムも付けたら、街乗り燃費7キロちょいだったのが、8キロ以上になった!
3回も燃費計っても、全て8キロ以上になっていた!
気分てきなものかなと思ったてたからビックリした!
特に低回転にスムーズになったと思う!
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 06:26:09 ID:TpuTNZ47
ホットイナズマはずした状態でのインプレきぼん
>>232 よかったな
エアフィルターも換えてみ
距離にもよるけど効果あるよん
>>234 エアフィルターも変えてみるよ!
サンキュー!
>>234 忘れてた!
つけるんだったらどこのエアフィルターがいいかな?
値段も色々あるけど。ちなみに
>>234さんはどこのフィルターつけてんの?
237 :
234:04/12/31 23:32:20 ID:EwHc3cHP
ミツビシか何か用(ゴメン、覚えてない)のパスフィルターをバラして
自作したのを使ってます。
CF用に設定があるかどうかは知りませんorz
ヒョードル怖いねぇ〜
あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます。
雪でも落とすとしますか。
今年は覆面につかまりませんように。
現行24Tスポーツパッケージに乗っています。
ひらめくところがあり、フロントだけモデューロに変えました。
結構、カッコよくなりましたよ。
CF海苔の人に「へぇ〜、こうすると実物はいいねぇ」と言われますし。
私自身もCF6に乗っていましたが、
内装・走りは各段によくなっています。
新型なのだから、よくなって当たり前ですが、あまりにも違い過ぎます。
ただ・・・
前後の見切りがとにかく悪い。いや左右も。
沈み込むようなシートですので、小柄な女性には辛いものがあるでしょうね。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 00:11:52 ID:NQGWEZNp
現行モデルを買う香具師の考えがほんと分からない。
レガシーいくでしょ。
雪が凄いねぇ!俺のアコゴン車高下げてないのに、ショベルカーみたいに雪を除雪していたよ!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 09:20:20 ID:Q9rxugHC
>>245 車高下げたいなぁと思うが、うちも雪が降る地域なので諦めてる
未だにフロントマスクだけのCF系に乗っている香具師の考えがほんと分からない。
ADバンの方がましでしょ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 20:06:03 ID:owoxExBt
フロントマスクだけのCFって何ですか?他には外装無しのオープンエアですか?
確かにそんな香具師の考えは殆どわからないです
>>249 つまらない。
下らない揚げ足をとりなさんな。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 23:31:57 ID:pfT67teF
自演ですか?
好きだから買い替えない、のではなくて
お金が無いから買い替えが出来ない、のでは?
辺に意地を張るのはみっともない!!
>>252 全ての買い替えしない人がカネ無いわけじゃないよ。自分の場合も現行のスタイルが
気に入らないだけ。前にも書いたけど、次期モデルがカッコ悪かったら、今回買い替え
しなかった分もカネ出して、いつかは乗るつもりだったBMW5シリーズにするつもり。ちなみ
に自分はローンはしない主義で毎月5〜10万をクルマ資金の貯金してます。
現行に買い換えるくらいなアテンザやレガシィにするというCF乗りが多いという現実
CF・CHのどこがいいんだ?俺もそうだが、周りも速攻で乗り換えていたぞ。
チープ過ぎる内装・貧弱な足回り・お粗末なAT・ミジメな剛性。。。
エンジンだってもたつき過ぎ!
ディーラーサービスマンも
「こんなにクレームの多い車種は初めてだ!」と嘆いていたぞ。
CFから現行オデッセイへの乗り換えも多いみたいだな。
どうでもいいからアコゴンインプレしよや!
いやなら他に池や!
現行は専用スレ立てたら?人集まるか知らんけど
CFから現行オデへの乗換えか・・・
低学歴DQNが好みそうなだなw
CF7です。
最近、ラゲッジからギシギシ音がします。
>>255 発売時期とか価格とか考慮したら、内装はあんなもんじゃない?
あの時期に競合する車種の内装だって大して高級感あるわけじゃないよね。
漏れはレガシィ乗りだけど、内装どっこいどっこいじゃない?
明らかに若者向けな車なんだから、あのくらいで納得しなくちゃ。
もっと高級な内装がいいって思うなら他に候補車種はあるわけだし。
CF,CH発売時はあんまりいい話聞かなかったのに、
最近になって評価が上がってる気がするねぇ。
>CF,CH発売時はあんまりいい話聞かなかったのに、
>最近になって評価が上がってる気がするねぇ。
むしろ逆。現行が発表された時、一時的に評価が上がっただけ。
今では「なんで、こんな車が人気あったの?」ぐらいの評価。
中古車市場では激安!!
>「なんで、こんな車が人気あったの?」
いや、アコードという名前のクルマがあれしかなかっただけで
現役当時に人気はなかったというか低調な評価だったと思う…
それはまた今でもそうなんだわな
現行レガシィ月間販売2000台ぐらいか?
それに比べて、現行アコゴン月間販売180台だったっけ・・・orz
レガシィかぁ! なぁ〜んも魅力ないなぁ。
NAエンジンで早い車だったらまだセンスもあるんだがなぁ!
どこぞのスレでワゴン界のカローラと言われてたなぁ、 上手い表現してた!
好みもあるが、先代アコードの内装を今頃言うなよ!
CFに現行の内装して、レジェンドの4WD(名前忘れた!) 追加してみ! 最強じゃ!
まぁ俺的にはターボなしで、ギュンギュン☆回るエンジンは昴じゃちょっとネ!
CFって、一時期でも人気あったの?
小僧御用達のDQN車という位置づけでしょ?
CFっつったら、やっぱりリアの傾斜だよな。あの猫背はグッドだと思うよ。
ただし、大きい荷物は乗せにくい。
今のレガシーって、やばくない?
旧型オデを思い出させる涙目ライトに
ADバンそっくりのリア。
売れてるのかな?
え?ここにCEネタ書いちゃいけないんですか?
CE専用スレがあるのは知ってますが、タイトルに
ダサCF以降とは書いてませんよね?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 21:39:58 ID:9WqHrNT0
糞CF以前とも書いてないからなぁ
テンプレにDQNCF以外って書いちゃえばいいのにネー
CFって塗装が弱いよね。
くすんだ車を多く見るよ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 22:39:53 ID:0SwJqkgj
>>261 漏れも以前CF7に乗っていたときラゲッジからギシギシ音してたな
日に日にひどくなってたからクリオ店に2、3日預けたら直った。
ところがどっこい半年もしたらまたギシギシしてきやがった
糞クリオが、金取ったくせに一時的なごまかしか ゴルァ!!
おまけに最後にはグローブボックス辺りからも音してたぞ
余談だが親父が当時乗ってたCR-Vもラゲッジから音してた
ン ダ 車 は き し む
>>248はフロントマスクだけはいいけど他はクソなCFという意味なんだろうが、
どう考えてもCFの顔は田舎の中学生が考えた「カッコイイ」みたいで頂けない。
それ以外の外観は好きだけどねえ、猫背もAccordの書体も
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 22:58:46 ID:g13c50/J
>>274 自分のも、新車購入2年くらい、走行距離2万でダッシュボード周りから
ギシギシ音がしだした。
ホンダの剛性の弱さを感じた。
昔のシビックなんかはもっと酷かったのかなぁ・・・・?。
俺のCFはATオイルが漏れ、購入一年でAT関係総取替え。
半年後にはリアハッチ水漏れのリコール。
とにかく故障が多かった・・・
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 23:17:15 ID:3616Avqg
冬休みのレスすごいなw
あきらかにいつもと住人違うね
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 00:15:15 ID:w6wNMsqD
>>277 ンダ車に乗ったのはそれが最初で最後だから何とも言えないが
きしみ音って痛いんだよね
車に無頓着な嫁にさえ小ばかにされてたorz
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 00:17:53 ID:gtNfcq3L
今日アコードワゴンに乗ってるDQN見ますた。まじキモかったし 品がない車に見えますた
「アコードワゴン 2」になってからレスが多くなったな。
前スレは1000レスまで8ヶ月かかったのに、
現スレは5ヶ月ぐらいで埋まりそうだぞ。
キシミ音がいやなら乗らんかったらええやんけ! カーテックスのし過ぎ違うか? どこの車でもなんぞあるやろ!!
ちなみに、ス〇流も原因不明の訳わからん糞故障でてるやんけ!
ターボでごまかしたカローラ風ワゴンもごまかしが効かなくなったようやねぇ!
好きなもんを好きに思うてるだけやのに、叩きにきとるんかい! メクソハナクソが。、お前ら、変態バカボンやのう!
>>279 今までが極少数の人間だけの書き込みだったからな
さて、ネタも尽きたし、現行のデザインについて語ろうか
現行ブッサイねぇ〜
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 17:15:40 ID:hAOudZVh
キシミ音は剛性とかじゃなくって
原因わかってるんよ
音出てる香具師のはハズレ車ってこった
CFを関西では下品に乗っているアフォが多いよね。
本人的にはカッコいいと思っているのかしら。
「私は低学歴・低収入のDQNです」って宣伝してるもんじゃん!!
↑こういう新鮮味のない定型文を書いてるあんたも相当なアレだが…
↑簡単に釣れてしまうあんたもな。
>>288君は何乗ってんの? 当然アコードじゃないわな。 どんな車に乗っても自分でかなりイケてると思ってるんやろなぁ! チミみたいに関係ないスレでストレス発散する変態オナニスト君は自分でスレ立てたら?
チミの事を汚れ君と命名しよう!
ヨ ゴ レ 君
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 19:25:36 ID:4ygUTlhn
わーい わーい
5人吊れたよ、ママン!
どんな上品な車でも、アフォな関西人が乗れば下品な車と呼ばれちゃう罠。
タダでさえ下品なCFに、これまたタダでさえ下品な関西人が乗る・・・
まさにDQN!! 馬鹿の典型!! 逝ってよし!!!!
懐かしい言葉を使う人がいますね
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 23:20:29 ID:tLrj01Jx
買いたくても買えない 貧乏ですから
乗りたくても乗れない 無免ですから
わざわざ厨工生が冬休みにお気に入りのクルマの
スレに来てるんだから可愛がってください
f
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 02:13:02 ID:Kxr0y58l
逝ってよし
久しぶりに見たよ
お前オサーンだろ?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 02:52:36 ID:ZQUKC5Bg
さすがCFスレは
集まる奴も
D Q N 丸 出 し だ な
所詮CFは型遅れの欠陥品ですから。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 08:30:35 ID:EYTKM4sP
現行ってなんかランサー(エボじゃないほう)にフロントデザイン似てて安っぽい。
リアのデザイン見て買う気なくしたよ。
最近のホンダ車はみんなデザインよくないね。
7年前のクルマ(CF系)を未だにDQNだとか、ダサイだとか言ってる連中って一体何なの?
いつまでも旧式にこだわってもしょうがない。
tっとと現行アコワゴ・レガシー・アテンザ・AD等に乗り換えろ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 17:21:39 ID:FrQ4eA69
エアロパーツとか作ってる会社にとっては、CF系はイイ車だったんじゃないの。
(んな訳ねーか)
だから、わざわざここにくるな!
ヨソスレに行けよ!気持ち悪いんだってば!
年前のクルマ(CF系)を未だにマンセー!だとか、イイ!とか言ってる連中って一体何なの?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 22:26:23 ID:ZsLhj054
トノカバーの板?のネットがすぐ外れるんだが、あれなんとかならん?
同じ悩みの人いないかなー
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 22:54:43 ID:is2eelqQ
現行も乗ってみると悪い車じゃないんだけどね。
先代CFはアンチが来るほど注目さてるってことか。
キャパスレなんてアンチすらこないほど寂れてるしねw
>>314 確かに、現行はなかなかイイと思う。けど、上品って感じかな。
ステージアに乗ってる層にうけそう。
個人的な意見だけど、CFはノーマルの方が格好良かったりする。
フロントマスクもリアもスマートだし。
DQNに認められた車→CF
DQNに認められない車→現行
って事だよね。
現行のオーナーズクラブのホームページ教えて!!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 11:50:20 ID:HhICKgEZ
現行ワゴンなんですが、最近ナビで走行位置がよくくるう(今日で4k〜6Km)
音声認識をつかうと(使えないんですが)画面が数秒ブラックアウト
そんな症状がでています。
2年以上たっても現行の話題が少ないのは人気度を象徴していますね。
私は事故か何かで乗り替えることになっても現行アコードワゴンしか
考えられません。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 15:05:25 ID:1Tt4dVTU
まあ販売台数みればね・・・個人的に後ろからみたら・・・wkfほぁおmkじゃldk
ホンダはどうしてLEDとか使わないのかな?レジェンドとフィットだけじやない?
アコードに続いてレジェンドもターボが出るらしいねw 個人的にハイブリッドに期待
つーか現行のスレは別になかったっけ?dat落ちしたのかな?
CMアコードは高いよ。
200馬力仕様に純正ナビ付けたら、あっという間に300マソオーバーじゃん。
北米版アコードハイブリッドが日本でも出たら買う。
つうか、インスパイアなんだけど、なんで日本でもあのデザインで出さなかったのか
現行のデザインって、そんなに悪いかなぁ?
全体的に見るとラグジュアリーっぽくて、なかなかだと思うけど。
現行オデみたいな細目悪顔よりははるかにマシでしょ。
>>323 現行は好きじゃない特にフロントまわりが! リアも嫌いと言う奴もいるがリアは嫌いじゃないなぁ。
内装はオールブラックのやつがいいなぁ、ハンドルまわりもイイ!。
あと、純正ナビを使いやすくしたらいいんじゃないかな・・・
見た目はCFが好きなんだが、次期アコードに期待するよ!
現行でモスグリーンぽいのはカッコいい!
>>次期アコードに期待するよ!
おそらく、次期はもっと酷いと思うよ。
来月、丸7年目の車検に合わせてRX-8契約しました。
残念ながら、今のホンダには好みの車がありません。(インテ-Sは商談した。)
納車時期の関係で1か月くらい車無しですが、ガマンです。
さよならCF-6、いい車だったよ。
ココでの情報も結構参考になったことがありました。
教えてくれた方に感謝です。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 02:50:03 ID:RssKy0tZ
俺は95,96年くらいのモデルがいい
ちょうど厨房だった頃憧れました。
98年になってケツが持ち上がったのを見てガーンって感じでした。
現行モデルもう無理です。
今年初めて車買うのにどうしようかなと考えてます。
もちろん96年あたりのモデルのみですが
チャイルドシートを載せたベタベタローダウンのCFを見た。
どんな馬鹿が運転しているのかと確かめると・・・
馬鹿そのものだった!!
ごめんなさい
アウトバックに乗り換えました。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 17:34:25 ID:rvIZdBJa
>>315 あなた良い感してますよ
わたすステージア25RSから24Tに乗り換えました
アコード、全体的にかなりいいですよ。
異音がどーのって聞くけどアンなのは、なんだってあるしステージアはもっとすごかったですぜ
ただ、エンジンは思ったよりフツーのエンジンって感じです
現行はエアロレスだとパッとしないけど、
エアロをつけると格段にカッコよくなりますね。
街中で見かけた時、素直に「いい!!」って思いました。
>>331 V6から直4に乗り換えたら、エンジンフィール不満ない?
DQN度だったら
CE>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>CF だ罠
それでもCF
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 13:05:23 ID:z2nGC03P
CFは内装が悪いといってますが、CB-5のインスパイアと比べて内装はどうですか?
CFは当時としては普通だと思う!
嫌いではない。
現行の内装ももう少しスポーティーになればと。 急に落ち着きすぎたような気が!
339 :
331:05/01/09 20:06:50 ID:DrOhJAWh
>>333 乗った瞬間にエンジン音がかなり静かになったとおもた
マニュアルモードで引っ張るとそれなりに気持ち良い音(ステより音が高い)
でも加速力は音と比べるとそんなでもなし アレッ??
馬力は同じくらいのはず
ぱわー ステ>アコ
内装、乗り心地、静かさ アコ>ステ
それと、燃費は比べもんにならないくらい アコ>>>ステ やく1,5ばい
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 20:22:49 ID:DrOhJAWh
>>333 それとV6じゃなくてNeo strait 6 つまり直六でした
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 00:32:58 ID:7SO1bVNS
>>333は気筒数が多けりゃいいと思ってるのカ?
そもそもお前は乗ってみて
「あ、これは6気筒だね。こっちは4気筒」とかわかるのかと(ry
>341
>333ではないが、直6と直4の区別は付くだろう
勿論、今乗ってる車はH22A載ってるくらいだから、
直4が直6に劣るとは全く思わないけどね
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 00:52:38 ID:WwiiCo5Q
ここのスレの人はGT4でもアコードタイプRをフルチューンしてますか?
NAで300馬力以上っていったいどんなチューンだよ。。
GT4の賞金、現金になったら、自分のアコードもフルチューンしてインテR
をかもる。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 01:48:20 ID:xBbKSRdL
GT4は実在しないクルマもでてるのか?
そのようですね
CFはいい車だったよ。
燃費はカタログ値と大きく違っていたり
シートが磨り減ったり、フランジ関係が弱かったり・・・と
たくさん問題点があったけど、
アフターパーツがいっぱい出ていたから、イジリがいがあった。
外見だけという車もたまにはいいでしょう。
もらい事故さえなければ、ずっと乗り続けたかったよ。
>燃費はカタログ値と大きく違っていたり
>シートが磨り減ったり、フランジ関係が弱かったり・
お前、デブだろ
>燃費はカタログ値と大きく違っていた
よく言われていたことだよね。
どのメーカーもカタログ値なんてでる訳ないだろw
だいたいカタログ値から3割引いたぐらいが普通。
アコゴンならリッター9kmぐらい。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 15:14:13 ID:AyLDqreV
俺の10年式CF6だけど、リッター10は超える。高速中心なら13は行く
まぁ田舎だけど。
排気量と車重の割にはよく走ると思うんだが・・・。ハイオクなのはちょと痛いけど
ていうか、型遅れの自慢話は止めようよ。
アホはほっといて、俺のCFはシートも擦り減ってないよ。
燃費は街乗り8ちょいかな?
貧乏人、ウザイ!!
>>353 おいこら!オマエに貧乏人と言われたくないのぅ。 現行アコードが金持ち車なんか? ベンツやジャガーならまだしも、寝ぼけた事言うなよ!
現行アコードはエンジンや足周りはイイ!嫌いじゃないが、デザインが抵抗あるから乗らないだけなんだよ!
尻の穴のこまい言い回しするな! オマエ、スソの短い足首丸見えズボンをはいても気付いてないセンスのない奴だろうが!
貧乏人、落ち着け!!
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:25:48 ID:O2aczDJo
クルマで金持ちか貧乏かを決めつけるのは厨房並みのヤツらだな。
オマエ早すぎ、賭けに負けただろうが!一時間以上空けてくれよ!総取りだったのにな。
オマエのクソ臭がここまで2汚ってくるよ!
センスのあるレスしろや!
次はIDぶっこぬくよ! 僕チン!
貧乏人は気が短いから嫌だ!!
別に現行アコワゴに買い替えろなんて言ってないでしょ、お馬鹿さんww
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 20:08:28 ID:vEg4B030
20A FFは今買うとしたらどれくらいが妥当な値段ですか?車詳しい人助けて下さい。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 20:29:12 ID:HcEDhhLs
まぁ、本体価格の1割引けばいいかな。まだ20Aの商談例はネットにはなかったと思うよ。
ちなみに漏れは24Eが出た3ヶ月後に1割引き強で買った。
オプションはスモークガラスとマットフロアのみ。
>>358 バカボケお釜ちゃん!
だったらなんでアコードワゴンスレで貧乏人とかカキコするんじゃい! こらぁ!あ! 吐いた唾飲むなよ! 精一杯の苦し紛れの言い訳しよって!!ボンクラにもほどがあるなぁ。
俺はあんたほど金は持っとらんが、人の車にケチつけるほどボケとらへんで!まぁ、ボンクラ君に釣られる俺もまだまだやが、ここはほとんどが前からCFの流れが主流や、現行アコードもカキコすりゃええがな!誰もダメとは言っとらんやろ!
楽しく情報交換できないんか?
現行の事で知りたい事もあるし、それがCF海苔は貧乏人?オマエの頭はバッタの脳みそもないんかい?
ドたわけの変態お釜が! ええ格好しいやのう!!
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:01:20 ID:GQ8Zt93c
視野の狭い人には困りますね。CFに愛着あって大事に乗ってる人も
いるのに。そもそも貧乏人はもっと経済的な車に乗るでしょ。
このスレうまったらCFスレ独立させた方がいい感じですね。
※相手するだけ無駄なので煽りは無視しましょう。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:20:36 ID:2Zx7Ogk+
CFってハイオク仕様なの?
レギュラーじゃないの?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:21:27 ID:JhDji6OS
おまえら まじ ノロウィルスか?
>>364 泣けてくるよ、おもしろくない。
センス良くな!
まるで紋付き羽織袴に蝶ネクタイしめてるみたい〜
366 :
359:05/01/10 21:30:24 ID:vEg4B030
>>360 有難うございます。商談例はないのですか。ちょっと残念。
1割り強といいますといくらぐらいで買ったのですか?もしよかったら参考程度に教えて下さい。
>>361 貧乏人、興奮するな。
見 苦 し い ぞ!!
>>367 見苦しいのはオマエや!
どうみてもバッタ君の理屈は筋が通らんよ!
苦し紛れにそればっかやな!
今まで言い訳だらけの人生だったんやな!可哀想に、癒やして欲しいんかぁ、顔を合わせたら手揉みしてへーコラするような生き方なんやなぁ!
まぁ頑張れやバッタ君、せめてカマキリ位になって生きてくれや、貧乏人ばっか言うとるとバッタ君も貧乏人になってしまうで!
オマエの言う(見苦しい)とはどの辺でそう思うの?俺は 誰も中傷しとらんで!ワケのわからんバッタ君にそんな事を言われる筋合いないで!
ちゃんと筋道立てて話してこんかい!
貧乏人、必死だなw
お前みたいのがいるから、CF海苔(特に関西)はDQNと言われるんだよ。
>>369のクソボケバッタ君2号へ!
誰が関西人と言うたんや! 誇大妄想教やのう。早とちりも激しいなぁ! だからオマエはバッタ2号なんだよ!
DONだって? 俺が何を言ったんじゃい?
アフォバッタが吠えるから噛みついてやったんやがな! バカか? あ! バカだったね! ゴメン、ゴメン!
だからもっとなんかセンスのいいカキコしてくれや!
そろそろ飽きてきたなぁ〜
>>370 もうやめとけよ・・・・・・
お前は 釣られて 踊らされて 笑われてるんだよ
>>370 イケイケ! 俺は応援してるよ。 わけのわからない事を言うヤシは教えてやったらいいんだよ。
>>371 すっこんでろ!流れを見ればわかるだろ。 笑われているのはお前だよ、オマエ!
まぁまぁもちつけ!
貧乏人もバッタもどちらも悪くないよ
一番悪いのは俺だ!
もっと俺を罵ってくれ(;´Д`)ハァハァ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 05:45:01 ID:Ofcd1YjG
フィットとか新車で買うより同じ金でアコードを買った方が精神衛生上良い。
何だかんだ言って車格は大事だよ。コンパクトと2Lでは持ちと造りが違う。
アコードCF系は出来の良さに比べて激安だね。フィットなんか買うもんじゃない。
燃費が何だ。イニシャルが安けりゃ屁でもない。
アコードCF系は、結婚する相手の両親が一番安心感を感じる車だと某誌にあった。
どこ行っても恥ずかしくないし、高圧的でもない。無難だけどださくない。
こんな車他に無いんじゃない?
よほど貧乏なんだね・・・ 可哀想。
中古CFを84回ローンで買っちゃったのかな?
>>376 オマエはどんな高級車に乗ってんの?
言ってみろや!
たぶん答えれないだろうな?
免許持ってませんとでも言うなよな。
断言する!コイツ答えれません。
相変わらず貧乏人としか言えないやつ。
>アコードCF系は、結婚する相手の両親が一番安心感を感じる車だと某誌にあった。
ソースは?
ちょっと信じられない。
>>377 シーマ・・・・すまんあまり高級車やないね・・・
>>376 早く言えよ!
答えれませんって!オマエ言う事がイッパイイッパイだな!
まさか自転車とか言うなよな。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 15:08:28 ID:bS6U5CEA
俺は煽る気無いが
確かに現行アコゴンは最悪なデザインと思う
今は車検残ってるからCF6乗ってるが
次の車検ではオデかノアにする予定
それまでみんなヨロ
貧乏人をからかうのは楽しいね。
クセになりそう。。。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 16:14:13 ID:zwa4mFRp
>382
多分俺はおまいの年収の倍。
>>382 この子、多分40才くらいのフリーター違うかな?
>>382 こいつかなりサドだね!
ここまでくると読みながらシコシコやってるんだね。
ホント、彼女の一人ぐらい作って励めよ!陰ながら祈ってるよ!癒やしスレあったね?たしか? そこで相談しろ、画面に向かってシコシコやらないと気がすまないとネ!
貧乏人はパンの耳でも齧っていればいいのに・・・
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 17:37:18 ID:bDXF+Ji5
GT4ってT4の間違いじゃない?
アベニールにはGT4何ぞいうのがあったような気が。
>>376 な〜んも答えられんのぅ! ヤッパ糞やのぅ!吐いた唾飲めや!
>>386 俺はパンの耳大好きなんよ! 一番美味いで。 食べてみろやオッサン、かなりイケてるで。
なんかおもろい笑ける事書いてや!
ダサダサセンスのフリーター君! オマエは俺を超える事はできますぇんよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 17:48:03 ID:v50OZ2yi
>>387 GT4=TVゲームのグランツーリスモ4のことでしょ。
貧乏人=DQNが見事なまでに証明された良スレですね(爆
ageておきましょう。
>>390 よっしゃ〜!!!
ありがとうや!30分以内に打ち返してきてくれて。感謝!
儲けたよ! オマエのお陰で諭吉が転がりこんできたよ〜
DQNとか貧乏人とか言ってオマエが釣られてきたね! とりあえず感謝!
また儲けさせてや!頼むで! パクリバッタ野郎!
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 18:07:24 ID:v50OZ2yi
ィ'ロフ⌒ゞヽ {二二_¨¨7
fミリ }ミ`、 ,へ/ ./
{jf'.ニ、.f'ニ^iシ} \__ >
ゞ ィ、_ト レj ┌i ┌i ,-、,-、 .,-、
ハ ゞニア ノド、_ 人 {二 二 二}ヽ-`-゙/ ./
,..- '゙。 ゞ、≡//x:`Y´、 凵_j | 、─ ' ノ
,-.、 /*:x・'┼゚ ゞ/(~)_..:::..::x.X 匚..,,ノ ,ニ ´
_,ノミ}ハ / X..|。.::*.+゚// `ヒ \...* く~> ,.へ ノ ,_ ̄二}
/ iゞ_ノY人。.:x|・.'゚x。'゙//::+`ゞ 人※ _/ / `¨_ノ ノ
/ X | /:x`Y´, 。|.::・'゚。/./::*.+∧ゞ `、o:: ゞ_,/ ヽ- '゙
!:x・人,レ'::::+::・ix: ・|::x../ /.x,/..゚。:..:ハ. ハ x ,ヘ r-ロロ く~> ,.へ
l `Y´。.:x・'..xl..::x..l//,/..:::.::x.。.l八/:::i / .ハ. ヽ、 _/ /
ゞ、X 。.::*:;+:;:。''xトく;;ノ_..:::x.::...+。l.*ハ、j〈_/...X 廴.>ゞ_,/
}。.:+:*...:::...::x..:/ / /~`7''ァ‐ィハ:;:。''x:::.: /
j;:;+:;x:;:。''x-.. /⊥∠ノ ,ノ ノ ノ|Y※:::.::x.。/.
i:+:。*x:;%..。/ゞ:x・ゞ|` ̄`;'─ヶ-|:;%..。:;:。'/
`ー- -一' `Y´゙|;;'‐、'`''ー-、,`ー-、イ
|:+:|・。 ヽ、X 。.::* ゚
こわれますたか? CF海苔はタフなんでつ!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 18:22:15 ID:v+nSvTpZ
CF海苔って馬鹿ばっか、なんだな
DQN率100%のシーマ海苔がアコゴンに煽られたのが悔しくて2ちゃんで文句たれてただけか。
あと、CM海苔が人気無いのをCFのせいにしてたDQNが一匹いたな。
お前らちょっとはもちつけよw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 19:00:28 ID:jzk4ODQZ
>>395 お前、うざいよ。もう出てこなくていい、マジで。
お前みたいのがいるから、CF海苔の品位が疑われるんだよ。
>397
>>397 だまって見てろよ。そろそろ終わるから。
盛況ですな。
貧乏人が大きな犯罪を起こさなければいいのだが・・・
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 19:48:42 ID:mG+MdpoQ
>401
同感ですな。ほんと困ったものだ...
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:55:24 ID:Ofcd1YjG
>>378 確か徳さんの例の本だったと思うよ。何年前のやつか忘れたけど。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:58:46 ID:Ofcd1YjG
室内灯が切れた。ディーラで千円取られた。うわーん。
>>390 > ageておきましょう。
っていってるけど
>>376もお前だろ?sagaってねーんだよ!
>>406 鋭い!
だからこいつらバカタレなんだって!
貧乏人としか言えないワンパターンなやつらですわ! 詰めが甘いのう、な
一緒に社会復帰できるように祈ってやろうや!
貧乏人、必死だなwww
スレが貧乏臭くなるからもう出てこなくていいぞ。
>>一緒に社会復帰できるように祈ってやろうや!
どうやら407は社会の脱落者らしいwww
伸びてると思ったらこんなのか。
相手にするなよ。この板ってレベル低いのか?
先週の3連休から真性のDQNが何匹か流れてきたみたいで・・・
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 00:39:50 ID:DodnpGJ4
アコードはアコードらしく。
2000ccクラスの国産セダンの衰退・名称変更が多い中、良いクルマだと思う。
アコードのワゴン使用ですから、大衆車の代表として名称変更せず、今後も造り続けて欲しいものだ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 14:53:08 ID:dUAyr7ZV
現行型は値段がなぁ〜
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 16:12:16 ID:UjVsbB2Q
>413は見積もりとってみてないなw
え?こんなに?ってぐらい引いてくれるよ。買わなかったけど。。
MCでどうなるかなって思ってたけど、下手に欧州で売れてる?せいで・・・。
外見の好き嫌いは抜きにして、
現行は、走る・曲がる・止まるがすごくしっかりしていると思う。
試乗だけでもする価値は十分にあるはず。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 17:24:12 ID:UjVsbB2Q
>>415 禿同! ただ自分は買うとなったら外見を重要視するのでスルー
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 18:41:28 ID:Aeil7TO5
>415
それは言えてる。とてもいい車だと思う。けど、高い!!
値引き幅も確かに大きいがインダッシュナビは純正しか付けられず、
他にもちょっとした贅沢装備を付けるとかなりの金額になってしまう。
お買い得感は薄いと言える、のでは。
値引きを考えなければ、現行ワゴン(24TL)は総額でターボのレガシーとさほど変わらないよね。
>>415 いや、だから走行性能を重視するなら、レガやアテンザスポワゴが勝るわけで。
現行は単なるオヤジ車でしかない。
何を基準にオヤジ車としているのか不明だけど、
走行性能はレガやアテンザスポワゴより現行アコワゴの方が全然上だよ。
確かに直線スピードならレガだが、曲がる・止まるまで考えるとアコワゴ。
一度、試乗してきな>419
ついでにアテンザスポワゴも。
4ATは話にならんぞ。
>>420 無理無理、そこまでマンセーするなw
オヤジ車って言ったのは安定性って意味ね。
乗り心地重視で落ち着いた車が好きならどうぞと。
曲がる止まるにしても、安いアテンザスポワゴ23Zが格上。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:01:41 ID:DodnpGJ4
CFワゴンは目新しかった。
HIDの標準装備・埋め込みのルーフレール・訳分からんEPS。
現行は自動リアハッチくらいか?5ATは時代的に当然でしょう。
>>420 ちと言いすぎだろw
ま、人それぞれだから
自分がイイと思ったら何でもよろし
そんなおいらは現行、試乗もしたけど
ピンとこなかったんで
CFから結局ステージアにしました
ずっとホンダ車だったんだが、初めての日産ですわ
まぁぼちぼちですな
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:09:11 ID:U1K5wlbt
やっぱ先代が一番かっこいいな。走行性能も、そこそこだし。 現行は日本人には好まれてないよな
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:25:14 ID:4bFK0RvJ
CF=貧乏DQN車
CM=オヤジ車
でいいな、お前らw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:35:12 ID:4bFK0RvJ
>>曲がる止まるにしても、安いアテンザスポワゴ23Zが格上。
ププ
>訳分からんEPS
ワロタw
確かにw
松田と言うだけでちょっとねぇ。 いいパッケージングと思うんだけど?
EPSは活躍してるけど。
4bFK0RvJ
↑
この人は3連休からずっと煽ってる人ですかね?
粋がいいですなw
恐らく、日常でアコワゴ海苔の奴にイジメられてるんだろう
多分、マツダ海苔じゃないか?
いや、単なるバカでしょう
愛車のシビックを弟に貸していたら、見事に事故り廃車にしてしまいました。
んで、車を買うことにしたのですが
アコードワゴンがCF6でもかなり値段がこなれていて70万くらいで
買えるということで、CF6に決定いたしました。
さて色は何色がいいかしら…。やっぱ黒や青系は色あせとかあるのかな…?
アドバイスできればお願いします。
車買えねぇ貧乏人がヒガンでんじゃねか?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 06:39:16 ID:BpexdE8m
アテンザスポワゴ23Zが格上・・・
CF海苔は馬鹿なんですか?
走行性能度
アテンザスポワゴ23Z>>>>>>>現行アコワゴ>>>>>>>>>∞>>>>>>>CF
になっちゃったぞ!!!おい。
現行ステージアって、かなりカッコ悪いよね。
子供みたいなフロントマスクにボルボを意識したリア。
買っている香具師は日産関係者だけと聞いた事があるけど。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 10:59:06 ID:m2yIkL+B
でも横からのスタイルはステージア良いと思うけどな
でなぜステージアの話題?
>>433 70万円とはかなりお安いですね。
過去スレでもありましたが、ATの変速ショックが直ってない玉があるので注意を。
色は、白が一番人気、次に黒です。
白が一番無難かな。
どの色も街中で見る感じでは、そんなに塗装のへたれはないと思います。
まぁ、中古だしリセールバリューも気にすることないし、
自分が一番気に入った色で大丈夫かと。
>>438 >横からのスタイルはステージア良いと思うけどな
確かに。フロントはウーパールーパー?みたいで嫌だけど。
>でなぜステージアの話題?
423で出たからでしょ。
アテンザスポワゴはマツダ車にしてはマシかもね。
しかし4速ATではさすがに走行性能が優れているとはいえない罠。
>>433 黒買って俺のシルバーと交換汁!
もちろん変速ショックも標準装備
まぁ決してシルバーが嫌いという訳ではないんだがね(もうすぐ30だから歳相応か?)
それはそうとこの変速ショックが確実に直る方法というのはあるのかね?
仕様だと思い込んでるので今まで放置プレイしてたんだが
ぼちぼち車検来るからディーラーに相談してみようかな
でもあの1速から2速に順調に繋がったときの快感はたまらんな
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 13:58:08 ID:Vs1vcIqH
↑それは前スレでもかなり概出だったよ
俺も未だに治ってないCF6の9年式
ディーラーでミッションコンピュータ換えれば治ると言われたが
工賃込みの7万円。。。Orz
結局諦めてそのままです
今からでもいい。リコール対象になってちょんまげ!
>>442 大変だね。俺のCF9年式だけどホント、ミッションスムーズですよ!
あたりだったんですね! ただね、減速して交差点なんか曲がったあとに、一瞬、シフトが抜けた感じになっていきなりブィ〜っと回転が上がる時があるんですよ。 これも前スレでよく挙がってた事だけどね!
特に左回りの時によく出ると思うよ!
俺のCF、アライメントずれまくり。
2〜3ヶ月に1回は調整していた。
乗る車はいつもローダウンしていたが、ここまでずれる車種は無かったよ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 17:45:25 ID:Z3sF3h+c
H11年式のCH9で走行距離が、7万4千`になってしまいました。。。
今は17インチのホイールを履いてるのですが、18を履かせたいと思っています!
まだまだ乗りたいと考えていますが、我慢して今更という気もします。
みなさんの走行距離はどれくらいですか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 18:13:09 ID:ot8nba3R
>>445 当方H11年式 CF7です。総走行距離13万`。。。
こちらも17インチ履かせてます。ローダウンしているので、そろそろ痛くなってきましたw
長く乗れる車ですし、18インチ履かせてまだまだ楽しんであげてください
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 18:38:38 ID:fD44mXg6
おれのCH9はH11年式(3月登録)で7万6千キロ、絶好調。
スプールバルブからのオイル漏れが1回あったな。
H11年式 CF6 (中古54000`)で買って現在65000`
アクセルがちょっと敏感すぎ。あそびほとんどないですw
止まるとき、最後にカクってなります・・・orz
ATの変速ショック保証で無償修理。
その他不具合なしで好調です!
てかH11年式多いですねw
10年式のCF6です、走行73000ですが今まで故障やクレーム一切ありません。 ガタピシの異音やエンジン、足周りやボディのヘタリも感じられない。
素晴らしいできです!不思議なくらいに完璧にできてます。
超アタリ車みたいですね。車検の時にディーラーのメカが、こんなにコンディションいい車はそうないといってましたよ!
みなさん苦労されているみたいですが、がんばりましょう!
旧型の話はいい加減止めませんか??
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 20:10:24 ID:Z3sF3h+c
445です。
18履かせてまだまだ乗ろうと決心しました!
みなさん、ありがとうございます!
ところで、ローダウンしてるんですが問題なく18は履けるでしょうか?
もうひとつ、ユーロテールも考えてるんですが、テール交換されてる方、いかがですか?
>>450 どーせMC前だろうからオマエのも旧型だ!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 20:56:37 ID:iWVTelqt
11年式CF6 5万3千キロ。(購入時3万9千キロ)
トラブルはEPS故障とドアロック故障(左後)。これは購入直後なので保証で修理。
今年はじめに右後ろのドアロック不調になり修理。
HIDのバーナーは片一方が寿命来たので交換。ま、コレは夜間走行大きいし消耗品
の部類かな。
>448
最後にかくってなりますね。ならないときもあるけど。
後は1速と2速の間の変速ショックが若干大きく感じるときがある。
その他は絶好調。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:04:06 ID:iWVTelqt
>454
初めてですよ。
CF海苔は馬鹿で貧民ばかりだから、つまらないです。
とっととステージアなり、アテンザに乗り換えて下さい。
>>456 荒らしの常連さんですねw
先週からご苦労さんですw
貧民のみなさん、バイトに励んで下さいね。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:42:29 ID:4V8IzyAN
10年式 CF-6 走行58000km 白 車検2年付き
全て込みで700000円
高いですか?安いですか?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:12:19 ID:ot8nba3R
>>451 18+ローダウンだとオフセットによってはフェンダー(ツメ程度)の加工が
必要かも。。。
漏れもテールランプ変えてるよ。ユーロじゃなくてハーフだけどw
アコワゴはCF以外語れない。
その他は話題にもならん。
>>461 安いと思うが、そんなもんって感もある。
CFみたいなガラクタをいまさら語ってもねえ(爆
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 10:37:03 ID:R+U6+aAy
買いたくても買えない 貧乏ですから
乗りたくても乗れない 無免ですから
わざわざ厨工生が登校前にお気に入りのクルマの
スレに来てるんだから可愛がってください
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 11:14:13 ID:cCAXw7fe
お聞きしたいのですが、
CF後期のハーフ、ユーロテール等はCF前期に取り付け可能でしょうか?
ちなみに私は11年式CH9(前期)に乗っています。
テールをかえようとしたら後期ようしかなく前期には取り付け出来ないと言われました。
個人的に形は同じに見えるのですが・・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 12:58:27 ID:cCAXw7fe
>>468 親切に教えて下さってありがとうございました。
前期はユーロテールないんですね・・・
新型に乗り換え出来ない香具師がいろいろブーたれて、開き直るスレなの?ここ。
あちゃーw
また、CMオーナーの被害妄想ですか。
これ以上CMオーナー(ごく一部)の醜態を晒すのは可哀想で見てられませんw
現行CMのスレ作って分けます?
CFってカッコいいかぁ?
全体的に見るとCE・CMのほうがいいと思うぞ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 20:31:52 ID:mqp51ImI
>>471 あったけど何回立ててもすぐ落ちちゃうんだよ。販売数みればわかるだろ?
にぎやかにやってるこのスレで混ぜて欲しいんじゃないか?
混ぜてあげるよ、素直になればネ。
貧民どもは何故CFに拘るのだ?
>>476 CMの話題がないから。
なぜ、それに気が付かない?
お前が、CMの話題を提供しろタコ。
貧民どもが型遅れの愛車を自慢しているミジメなスレはココですか??
>>476 それはCFがカッコいいからだ! 俺はCMは嫌いではない、スタイルがよければ買い換えてます。(8年目だから)
これで答えになってるか?
それとバカの一つ覚えみたいに、貧民とか貧乏人とか言わないで、なにか中身のあるレスしたら!
社会からつまはじきにされてるんだったら相談にのるよ?
何故CFばかりが貧民に好まれるのかな?
そこの貧民、教えろ!!
>>480 ついに本音が出ましたね!
「何故、CFばかりが」
妬いてるだけじゃんか! 男の腐った奴なのにカワイイ事言うなぁ!
>>480 そんなにCFの話題ばっかりなのが悔しいの?
誰も注目してくれないから寂しい?
せっかくアコゴン買ったのにアウトドアもスキーしないからせめて愛車の自慢がしたいの?
それとも、DQNなCF海苔に馬鹿にされたのか?
>>貧民
妄想だけはすごいな。
>>483 妄想じゃないんだよ。
今、現在、オマエの書いてる事全て。 精神病じゃん!
いい加減、ガキはスルーしようぜ。
わざわざ自分たちまでレベル下げる必要ないよ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:59:34 ID:1bap7ldy
>480
なんか、必死な奴かわいそうだな。
現行型の最上位グレードをオプションフルでつけてもキャッシュで買えるが
コレでも貧民ですか?
カネの問題じゃない
現行好きのオサーン失せな
連休、妄想廚、無免、うっとおしいな
ゲームの中だけにしとき
488 :
CF:05/01/15 00:36:06 ID:Uwij1x6w
おいCM!お前が販売台数のばせなかったせいでアコゴンが
開発終了したら、どう責任とるつもりだよ。
現行型に乗れればイケてるとオモテルのは典型的オサーン
別スレでやれや、オサーン同士で
なんだ、CM乗りが拗ねてただけだったのか。
CMは良い車だと思うよ。
ただ、CE→CFの様な乗り換えの魅力がCMにはないかな。
CFから次は、他社の車に乗り換えてしまう人も多いのもわかる気がする。
>>貧民
悔しく、泣いているのか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 09:11:25 ID:pjGHk2UE
CB・CE・CF・CM、何乗っててもイイから
仲良くしようよー。それぞれ良い車ぢゃん。
CEワゴンって若い人結構乗ってるよね?俺も欲しいんだが維持費なんかは
高いのか?18歳なんだが通勤で片道50キロ、田舎なんで・・リッター何キロ
くらい走るの?親のアルトでは狭すぎるんで・・けど、知ってる人も同じ
CEワゴン乗ってるんだよなー
CMって、かなりいい車だと思うんだけどなぁ。
>>493 ちょっと文章おかしくない?
つ り か ?
CMの走り面は良くできているらしいけど、他人を貧乏人って煽れる程高いってわけでもないですよね。
それに、一概に値段が安いから貧乏人が乗っているってことにはならないと思いますよ。
世界で一番高価な車 = 誰もが一番好きな車 ってわけじゃないですし。ルパンIII世の愛車もボロいし。
煽ったりせず全アコゴンの情報を共有していけばいいのでは?
あっCMの情報がなぜだか不思議と少ないのが一番の問題なのか…w
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 15:05:35 ID:Bo/fY/GC
CF前期シルバーのバンパー部分売ってねーかな。安くで
犬轢いて割れちゃった・・・
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 15:20:22 ID:Pv5yNw7a
やっぱり500だよ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 15:40:34 ID:bNiwcMoe
空気圧を2.0→3.0にあげてみたら、非常に軽快な走りになった。燃費も期待
できそう。試しに緩い下りでNに入れてみたら全然速度が落ちない。
3.0結構いいよ。騙されたと思ってやってみそ!
思うにメーカ推奨はハーシュネスとかも考えて2.0指定しているのだと思うワン
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:56:24 ID:v6JqVi0l
CF乗ってるやつは貧乏人とかほざいてるやつは
車を趣味で乗るって感覚が薄いやつだよきっと
クラウン乗ってるオヤジに多いんだよなぁ
取り合えずクラウンに乗ってれば大丈夫とか言って
俺はあんま金ないけどさぁ
金あったら広いガレージとかで
昔のポルシェとかレストアしてみたいな・・・
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 18:01:54 ID:b7+dXCHS
蒸し返すなよ。ネットで煽りあってもあらししか喜ばないぞ
502、今日のセンター試験を
寝過ごしちゃったからってストレス発散スンナ
どっか池よ、予備校某
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 21:01:00 ID:Bo/fY/GC
>>貧民
アコードワゴン以外の車種を知らないのか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 23:38:53 ID:bNiwcMoe
変な改造をしているアコードワゴンはちょっと。。
趣味のいい車をわざわざ悪くして乗っているような。。
あーいう車がいるからイメージが悪くなっちゃう。
特に車体下にネオン付けてるやつとか泣けてくる。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 02:55:27 ID:UIm1YVKX
そうそう。あーいう馬鹿は乗らないでほしい。カルディナとか乗ってくれ。
同類にされるのはごめんだ。
アコワゴにV6って乗らないの?
最早、ライバルはレガシィではなくステージア。
あのデカサにはV6が似合うと思うけど。
ワゴンなんだし、大排気量エンジン積んでパワー上げても何だかなぁ。
鈍重なステージアより、レガのほうがずっと好感が持てる。
太いトルクで低回転で静かに走るのは良いもんだぞ〜♪
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 09:15:08 ID:bqD1+OHj
>511
同意。ヤンチャするわけじゃないし太いトルクでゆとりを感じる方がいいですな。
クリオ営業マンから聞いた話だけど
CHからCMに買い替える人が結構いるみたいだね。
走りにこだわるため、らしい。
反面、CFからの買い替えはやはりさほど多くないらしい。
外観重視だからでしょうか?
実物のCMはなかなかカッコいいのですが。
ちなみに私はオデアブに乗っています。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 13:52:38 ID:c3EPzZTX
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 15:44:11 ID:jEA+ivlN
巨大なウーハーを積む為にワゴンに乗っている奴もな。
ズンドコズンズン、うるせえよ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 19:32:33 ID:ZaZCEqA7
俺のも付いてるぜ
ボーズの小さいのが…
ボーズサウンドですか。
ヤイコを大音量で聞いたら音割れしました。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 21:30:36 ID:CfxtniX9
>>513 >CHからCMに買い替える人が結構いるみたいだね。
販売台数みればそんなにいないことはあきらかなんだが。。
占める割合が多いだけだろ?他社からCM乗り換えが少ないだけ。
>>516 たしかにCFのボーズのサブウーハー意味ないね・・。
わざわざ変えないでソニーの変換かませたのに〜
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 21:54:12 ID:cHGCOEhu
CH自体、たいして売れていなかったからね。
でも、俺の知り合いもCHから現行に乗り換えていたよ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 22:37:07 ID:MS7E6YAw
空気圧3.0にしたもんですが、80km走ってまだ燃料計が1目盛りしか減ってませぬ。
停車中にエンジン切る様にしたのも大きいでつ。エコランの結果またのせまつ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 22:45:21 ID:9Za+OU6d
>>520 そんなに上げたら乗り心地悪くない?
というかタイヤサイズ教えてキボンヌ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 22:46:32 ID:9Za+OU6d
それとそのタイヤの標準圧も!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 22:52:11 ID:nx2Cf9JU
釣りだと思うけど
マジにやってるのなら
バーストして死ぬぞ
そんなにエコしたいなら車なんか乗るな
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 22:58:12 ID:IEzHW1r7
純正タイアだと2.3くらいですよね?
インチアップ(17インチ)していても、いいとこ2.7〜8くらいでは?
中心ばっかり減っていくように思うんですが。
それに
>>521さんや
>>523さんの言うように、乗り心地悪かったりバースト
(温まってしまって膨張)の要因にもなりかねないような・・・。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 13:02:26 ID:EDWH6aoe
CE=先々代 CF=先代
って感じなんでしょうか?雑誌で見たら先代のグレードは、
Viやvtlとしかないもんで・・・
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 14:06:18 ID:vG2pGlWp
あれでしょ?
18インチor19インチでしかも
窒素ガスで3.0なんでしょ。
普通じゃね? 漏れ18で2.9だよ?
>>525 CE=先々代 CF=先代 で合ってます。
CEとかCFは型式のことで車の形とかエンジンにより分類されます。
クーキ圧って、そんなに入れんの?
車検から戻ってきたら、2.8もあったんで2.2まで落とした。
まぁ、荷重状態で計ってるから高めが正解だとは思うが…
どっかの車雑誌に「荷重状態なら2割増し」って書いてあったのをずっと信じてる。
ちなみにCF-6の215/45ZR/17で、入れてるのは、そこらへんの空気だす。
529 :
527訂正:05/01/17 20:05:31 ID:L0rudibn,
>CE=先々代 CF=先代 で合ってます。
訂正↓
CE1、CF2=先々代
CF6、CF7、CH9=先代
このスレでのCFは先代のことを言ってます。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 20:38:46 ID:vG2pGlWp0
窒素よかよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 21:03:07 ID:+Vr3zK5I0
>>521 ドノーマルの195でつよ。ディーラの人に聞いたら高速でも2.2〜2.3位に
して下さいと言われたから、ワンタンク空になったら少し下げるよ。
横からのぞいたら中央が膨らんでた。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:07:40 ID:Ivh9OGQw0
> まぁ、荷重状態で計ってるから高めが正解だとは思うが…
> どっかの車雑誌に「荷重状態なら2割増し」って書いてあったのをずっと信じてる。
ん?荷重かかっててもかかってなくても圧は圧なんだと思うが・・・
エロい人教えてきぼんぬ
初のマイカー、
新車アテンザとかなり迷ったけど
先代アコゴンに昔から憧れていたので
CH9にしますた。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:42:46 ID:LqaCI6mh0
CF6 標準
CF7 4WD
CH9 SiR
だよな?
ViとVTLはプライバシーガラスの枚数とハンドルの材質が違うんだっけ?SiRはよく知らん
先々代の
Vi、ViX、SiRの違いも教えて
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:55:25 ID:EDWH6aoe0
先代のアコードワゴン欲しいんですけど、走行距離6万キロぐらいので、
年1万キロぐらい走るとして4年ぐらい走りますかね?
あと、少し高いのを我慢してディーラーで買おうか迷い中です・・
俺のCFは新車購入で乗ってるが7万キロで多数の故障が
連発して、非常に金がかかったよ。
現在8万5千キロで今年5月車検だが、金注ぎ込んで調子いいから
もう一年乗ろうかまよってる。
この繰り返しで6年乗ってしもた・・・・マジでいい車だよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:24:26 ID:qJWCxCRu0
SIRはVIXと比べて何がちがうのか?と言うと
エンジンがSOHCからDOHCVTECになる。
タイヤサイズが15インチから16インチになる。
マフラーが左右2本出しになる。
メーターの文字の形が違う。
サスの設定とか細かいことは知らん。
SIRが出始めのころはなんとかホワイトパールとか言う専用色があった。
あと何か細かいことある?
そういう俺はCH9。
ギア比
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 06:40:50 ID:FgPcJbQh0
>俺のCFは新車購入で乗ってるが7万キロで多数の故障が
>連発して、非常に金がかかったよ。
と言いながら、
>マジでいい車だよ。
????
馬鹿か、お前。
売っぱらわずに直して乗りたい車ってことだろう。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 08:42:52 ID:DZ55E9OK0
>この繰り返しで6年乗ってしもた・・・・マジでいい車だよ。
維持費がかかる車って、どうなのかな?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 09:32:26 ID:qJWCxCRu0
そうか・・・
おれのCH9は6年、7万8千キロ乗ってきたけど故障は一回も無いけど。
俺は車に詳しくないから故障なんかされるとアタフタしちゃうから故障しないってのがかなり重要だけど、
CF6はいろんな面で気に入ってるから多少の故障には目をつぶって長く乗りたいと思っています。
とは言っても4年目突入の4万kmで今のところ絶好調なんだけど。
買い換えの時って、今の車が色々とヘタってきて修理代がかさむようになり、そこへ気になる車が出てきて、
もろもろを計算してみると気になる車と同じくらいの出費って時かな。
それならいいけど、事故って歯医者で泣く泣く妥協して他の車種に乗り替えってのが一番嫌ね。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 10:39:49 ID:E1O+jeba0
先代のアコワゴで18インチ履かたいんですが、オフセットとかよくわかりません。
18インチのホイール履かせている人いたらオフセットとかタイヤサイズ教えて下さい。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 11:14:54 ID:I1bKfzcV0
>543
CHって、発売されてから6年も経っていたっけ?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 12:24:55 ID:1kLIM18S0
>>534 SIR(CH9)とVTL・VI(CF6)のちがいは
>>537さんの
言うような感じ。
VTLとViの違い・・
・ハンドルとシフトが、革巻きOrウレタン
・フォグランプの有無。(後期モデルの特別仕様車などは除外)
・プライバシーガラスがVTLは後部座席からだが、Viはラゲッジルームから。
・VTLはホワイトパール(出た当時はケーマンホワイトパールと言う名だった)
が選べたがVIは選べない。
・VTLはBOSEサウンドで7スピーカー(はっきり言って音悪い)
・アルミホイールかスチールホイールか。
・VTLには中途半端に木目調パネル付き。中途半端な理由はメーターパネルや
ドアの所はディーラーオプション。(つまり大半は合わせて買わされてしまう
ような感じ)
こんな感じでしょうか。
前期モデルの記憶なんで、後期になると違うかも。
カタログ引っぱり出せばもっとわかるけど、めんどくさいから勘弁。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 12:29:54 ID:1kLIM18S0
>>546 平成11年の今頃に発売だから、ちょうど6年ジャストくらいですよ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 12:55:17 ID:qJWCxCRu0
>>546 たしか、6年前の今時期くらいの発売ですよ。
俺のは3月納車。
その1ヶ月か2ヵ月後にスポーティアなんぞが出やがった。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 13:00:26 ID:qJWCxCRu0
>547
BOSEはオプション設定じゃなかった?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 13:08:50 ID:1kLIM18S0
>>550 結局、カタログ引っぱり出して来ちゃった。w
BOSEはVIにはオプション設定一切なし(後期や特別仕様はしらない)
あとは
>>547で書いたのと全く同じでした。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 13:37:24 ID:GDwinm7S0
先代か先々代の購入考えてるんですが、どノーマルだと
オッサン臭くなってしまいますかね?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 13:40:30 ID:1kLIM18S0
>>552 先々代なんかは大丈夫では?
先代なんかは、基本的にドレスアップされること前提で作られたような車ですからねぇ。
うんうん、いいカンジのスレに戻ってきたぞw。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 14:16:39 ID:CH9az9adO
これから先代を買おうと思ってる方!BOSEのサブウーハーが付いてるのは間違っても買ってはいけない。
あとあと泣きをみます。俺のは純正ナビまで付いてるぜ(CD)
こんな、あやまちを犯してしまった方、他にいます?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 14:28:05 ID:1kLIM18S0
>>555 はーい!
新車で買ったけど、買ってすぐの頃はとっても満足していた。
でもだんだんその酷さがわかってきて、オーディオショップに持っていった。
そしたら、アコードでBOSEつけてる人は、そう言ってシステム丸々変える人が
多いって。(レガシィのマッキンも同じ)
結局、色々変えて40万近くかかってしまった。OTL
>>555 俺車に詳しくないからよくわかんないな(CF6が初めての車だし)
CF6買うときに現物見てたときもスピーカー見て
ウホッ!BOSE!有名なメーカーじゃんとか思っちゃったくらいだ
スレ見ててなんか評判悪そうだけどその理由もいまだわからず・・・orz
あと買うときにMD聞けるようにできますか?と質問したがBOSEだから無理と言われた(オートテラスにて)
でも結局買って今乗ってるけど駐車場なんかで他のCF6見るとMDデッキみたいなのがついてる
なんじゃそりゃぁ!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 16:58:17 ID:s9GlQqke0
先代(CF・CH)を中古で買う時は足回りに注意です。
作りがもともと雑で、痛んでいるケースが多いから。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 17:22:57 ID:qJWCxCRu0
>558
具体的にどう痛んでいるんですか?
おれのCH9は6年目でこれからも乗り続けるので
参考にしたいです。
>>555 俺は中古で買ったときBOSE付いてたけど、あんまり音は気にしないからよく分からん。
CDチェンジャーが付いてたんでかえってラッキーぐらいしか思いませんでしたw
あと純正ナビは遠出の時には重宝します。
vicsはあんまり役に立たないかもw
ちなみに、純正ナビの青矢印ってどんな意味か分かる人いますか?
赤(橙)矢印は渋滞って説明書にありましたが、青矢印は載ってませんでした。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 20:36:30 ID:BYOspUah0
IDの末尾が「0」の香具師さようなら
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 20:38:54 ID:BYOspUah0
あ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 21:41:44 ID:BOW+5bIJ0
>>557 ホンダ純正のMDデッキなら付くでしょ。CF6の時からオプションであったし
GAネット対応のやつならどれでもいけそうな感じするけど。
>>560 そんな矢印見たことない・・・
渋滞しない田舎だからかな。VICSがどこで役に立ってるかも知らない・・・
説明書も殆ど見てないな
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 22:26:04 ID:GDwinm7S0
>>560 よろしければ中古で購入したときの値段、参考にさせてもらえませんか?
565 :
536:05/01/19 00:11:53 ID:NXWIZzjs0
>>539 電装系が多いかな。バルブ両方とウインカー左右と
テールのポジション片側が一個ずつ順番にきれた。
で、エアコンのスイッチイルミが点灯しなくなって(これは
修理代高いよ〜)、ドアロックモーターがあぼーん。
デフオイルが不足してUターン時に異音が発生。
EPSがあぼーんして完全に重ステに。
そして現在エアコンからコポコポ音が鳴りだした。
>>540 お前こそ馬鹿か?故障しない車だけが良い車って
言うならハイエースでも乗っとけよw
実際7年まで荒く使ったのには故障無かったし
性能、使い勝手、デザインは
俺にとってマジで良い車なのは間違いない。
566 :
560:05/01/19 00:28:24 ID:fyFvy71e0
>>564 買ったところはホンダオートテラスです。
約1年前で5年落ち5万5千`ぐらいのCF6ホワイトパール車検なし、
グレードはVTLで値段は税込み120万円ぐらいで、
そこから、3万ぐらい値引きにタイヤ新品とブレーキパットを新品にしてもらいました。
タイヤとブレーキパットは、買うか迷ってるとむこうから新品にしますよって言われました(ラッキー)
エアロは無しで、サンルーフが付いてました。
総額は129万円ジャストでした。
オートテラス(全店かは分かりませんが)は、諸経費は別に見積もりとった中古車屋に比べて安かったです。
車両価格安くして、諸経費でその分上乗せみたいな中古車屋があったんでw
オプションがいろいろ付いていたんで結構満足してます。
564さんもいいアコゴン見つけてください!では。
>>565 大変だね〜!俺のはそんなに気にするほどの故障はないですね!
大切に乗りましょう。
>565
お前、やっぱり馬鹿だ(爆
文章がおかしいって、言ってんだよ。
569 :
ぴんこ:05/01/19 11:57:34 ID:Qo1V9p3r0
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 13:35:49 ID:O3oCVDOuO
BOSE付いてるんですけど 音[サブウーハー部]がなってません。デッキは純正じゃないので デッキを買い換えないといけないってわけですか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 13:57:07 ID:igl1KEyn0
たしかソニーの何かをかませないと駄目。
もう売ってない。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 15:35:03 ID:BXD4EaS50
>>565 7万キロ走って電球切れるのがなんで故障のうちに入るんだよw
俺のCFは新車で買って6年以上経つけど故障なんてマジ一回もないね
糞車つかまされてご愁傷さまです
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 16:10:10 ID:UR4gNFft0
俺のCF7、来月三度目の車検です。
まだまだ乗り続けまーす。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 16:12:47 ID:UR4gNFft0
>>565 俺は七年でヘッドライトのバルブ片方、テールランプのバルブ片方が
切れて、後君と同じドアロックモーターが壊れた。
あ、エアコンのバルブも切れたかな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 17:09:06 ID:O3oCVDOuO
お答えありがとうございます<(_ _*)>
てか ザブウーハー 中身が入っているのかもわかりません(爆) 開けてみたいのですが どなたか あけかた ご存じの方いませんか?
開けると蛾の卵とかいっぱい出てくるから止めたほうがいいよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 17:59:08 ID:MCC6oI2d0
>>565 俺は3年半でヘッドライトの接触が悪くなってバルブから球まで
一式無料交換(両方)(工賃のみ1マソ払ったが)
7年でヘッドライトの片方の球切れ無料交換してもらった。
ちなみに走行距離は年1マソKくらい
エアコンは買ってからずっと入れっぱなしヤバイかな?(故障無し)
9年目の車検で買い替え予定。
それまで持ってくれるといいが。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 18:43:13 ID:O3oCVDOuO
開けたら デイトナ発見!( ´艸`)
前オーナーのへそくりかぁ〜
ロレックス?
デイトナは韓国で偽が大量生産されてるから質屋行って鑑定してみな。
CFを○年乗ってます!っていう貧乏人の書き込み、ウザイ!!!
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 21:54:17 ID:Z86l25pQ0
たとえば、PCから離れて自分の顔を見てみるとか
携帯のカメラで自分の顔を撮ってみよう
たとえば、指が罵りの言葉を覚えているのなら
PCから離れてみるといいよ
あなたの心、汚れているから
免無し廚のカタログオーナー!の書き込み、ウザイ!!!
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 23:09:11 ID:kiwTgMEf0
みんな楽しく!
>>561見て気づいたんだけどID9桁になったの?
590 :
536:05/01/20 01:32:20 ID:yqisrEuT0
末尾O=携帯
末尾0=PC
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 02:36:54 ID:Eis/EcKVO
今となっちゃ、どうでもいい車だな。
じゃあ今は何乗ってるの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 08:46:14 ID:hVHAkZG40
娘が2歳のときに買ったこの車。いま9歳になりました。
テールのアコードっていうエンブレムが取れちゃったんだけど
両面テープでつけちゃってOKなのかな?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 13:59:31 ID:A2HSn5Z40
エアロはっつけれるような強力な両面テープだと大丈夫だと思うよ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 19:27:22 ID:0cZHrkfd0
タイヤの空気圧上げたけど結局10km/l行かなかった。馬鹿馬鹿しい。
もう二度とやらん。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 22:54:52 ID:o0nbfwOo0
そりゃ走り方や道のりにもよると思うのだが・・・
>>596 車を買い替えな。
何時までもボロ車に乗っていてもしょうがないだろ!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:26:44 ID:ARwVoBzH0
教えて下さい。
中古でCFを買ったのですが、リアのウィンドウォッシャー液って
どこから補充するんですか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:45:01 ID:W8eaZtQC0
>>594 おれも昨日とれた。
リアハッチを閉めたら取れた。
今日付けよう。
>>595 サンクス
早速明日探して買ってくるよ
>>600 俺はちょうどコンビニに停めて買い物して帰ってきた時
車見てすごい違和感があったのでよく見たら斜めになってたよ。
触ったらポロッとすぐ取れた。
でも失くさないで良かったよ。
不幸中の幸いって奴ですな。
エンブレムが取れてしまうような欠陥車にいつまでも乗っているな!!
とっとと他車種に乗り換えろ!!
じゃあどの車がいいの?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 18:46:37 ID:xSO/POxp0
>>604 お前の貧しいフトコロに合うやつでいいじゃん。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 18:56:57 ID:8yRtCpDP0
('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)
('A`)
('A`)('A`)
('A`)('A`)('A`)
('A`)('A`)
人
( ( ) )
/ ̄ ̄ヽ
| )'A`( |
ヽ __ /
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 20:43:23 ID:ARwVoBzH0
>>601 ありがとうございます。
しかし、フロントは入っているので故障のようです。
リアワイパーの動きも引っかかる感じで渋いので
併せて修理してもらいます。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 21:33:55 ID:wnuBK9jN0
今が売り時?
13年プライベート]パール白 走行39000km
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 22:08:19 ID:NveoacZM0
リアってワイパーあるけどウォッシャーってあったっけ?
何か使った思いがないのだが・・・
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 00:15:38 ID:bh+h5m790
先代のアコードワゴンどうしても欲しいのに
予算100万ちょいじゃあなかなか見つかりませんね〜。。。
長く乗るなら予算はもう少しあったほうが、、、
>予算100万ちょいじゃあなかなか見つかりませんね〜。。。
たくさん有るよぉ〜〜〜〜。
どこで探してんの?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 11:57:45 ID:gcVwRqhN0
614 :
610:05/01/22 13:47:48 ID:bh+h5m790
>>611>>612 ネットとか中古車情報誌で見てるんですよ〜。
最低3年か4年は乗りたいんですが、走行距離6万キロのは買うの控えたほうがいいですかね・・?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 14:36:15 ID:m/vWLM+w0
>>614 吊りヤメレ 結局ヤフヲク出品の紹介でしょw
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 17:17:43 ID:YLOeZOCO0
アコード中古で買うならしっかりした店で買った方がいいぞ。
前オーナーしだいで程度が全然違うから。。
>>617 ディーラーだったら安心できますよね?
toyotaのディーラーでなぜかアコードワゴン見つけたんですが。。
120万のアコードも80万のアコードも実は対して程度に差が無いんだよね。
これは中間マージンの関係であって、安くともいいものはたくさんある。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 01:40:06 ID:SFTk5vjh0
は?よくそんな嘘つけるな
お前は悪徳業者かよ
まあ「程度」というのが購入者によって何のコンディションを指すのか微妙に違うから
売値の違いほどの差を感じない場合もまれにあるんだろう … かな?
>>620 お前、馬鹿だろw
悪徳業者に騙される典型だね。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 10:38:38 ID:OsAbQ4nM0
ディーラーは何かと保障あるからいいと思うが
付き合いがある店があるなら、そこで買った方が何かと融通は利く
オートテラスって割といい感じの入ってるっぽいんだがどうなの?
販売価格で40マソの差なんて実評価にしたら数マソの差でしかないよ。
このスレ見てアテンザ試乗したけど・・・
全然たいした事ないじゃん!!
これならCFの方がマシだよ、マシ!
CFからアテンザでは大幅なグレードダウンだよ!!
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 21:10:10 ID:A4pieag40
マツダ・カペラワゴン
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 22:06:47 ID:iUKeQhoW0
次期アコードワゴンはどういった方向性で来るのかな?
CF風かCM風か、はたまた全く別物か…
CFからアテンザワゴンに乗り換える馬鹿って本当にいるのか!?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 22:47:02 ID:ZgWUla2n0
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 22:50:46 ID:A4pieag40
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 22:53:49 ID:2e/fh6rb0
>>629 月販2,300台じゃ次期型への存続は厳しいと思う
アコードワゴンの名前はまだ価値があると思うが・・・
マイナーで顔が良くなったらまた人気が出ないかな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 23:22:16 ID:QOC585+s0
>>625 そなの? 今の潰れたら候補には考えてたんだけど
2300ccの方?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 00:44:33 ID:0MHTDnWU0
2列シートのオデッセイ。顔は変わる。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 09:11:26 ID:40iMsvg70
顔より穴を変えてくれ〜LEDにするだけでも大分印象変わるのにな・・・
>>635 2300でも止めたほうがいい。
あらゆる面で型遅れでもCFの方が遥かにマシ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 18:26:34 ID:Gz8PK5J90
次期型はCFみたいにリア傾斜させて人目を引くくらいスタイリッシュにしてくれ
そしたら絶対買う
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 19:02:47 ID:4nIwgHHf0
>>639 その傾斜で賛否両論が多かったから、現行は垂直になったのかも。
次はどうくるか・・・。
CFみたいな独特のスタイル賛成〜!
早く出してくれよ〜
現行ヴァン型は、もういらんて!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 19:43:36 ID:ELy5wdUX0
H11年式のCH9に乗ってるんですが、
買った時についてたホイールが気に入らないので買い替えたいと思っています。
今履いてるホイールが17インチでオフセットが+15なんですが、
同じ17インチにするならオフセットは+15にしないといけないんでしょうか?
気に入ったホイールは+38とか+45なんで悩んでます。
アドバイス頂ければありがたいです・
CMが国内以外でどういう評価を受けてるかで
次期型のスタイルの方向性が決まるだろうね。
CFがまだ街で目に付くのがいけない。
>>641 早く、お前らボロ車を捨てて他車に乗り換えろ1!
sage-
CF6乗ってるんですが(走行9万`)最近ブレーキかけるとゴッ、ゴッと等間隔の変な感触があります・・・
ハンドル切る際も同様に(何故か左に切った時のみ)
恥ずかしながら車オンチなんで、原因が解らず怖いんですが
どこかの部品が消耗してるとかでしょうか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 23:55:08 ID:OFnvSjJP0
CFも中古で価格が下がってくると
さらにDQNが沸いとるな
>>646 ホイールベアリングが逝ってるっぽいが。
ジャッキアップして、ホイール掴んで左右に力掛けてグラ
グラしたら多分そう。
ローダウンしていると症状が出やすいね、以前乗っていた
車がそうだった。
って言うか、怖いんならこんなところで聞くよりさっさと
ディーラー行け。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 02:05:55 ID:oe/L/Jgs0
この車ってDQN用ですよねw
特にあずき色はw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 08:39:06 ID:7FjJlygO0
642です・・・
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 10:16:58 ID:j/dVlRyu0
この車ってDQN用ですよねw
特にあずき色はw
ただでさえ目付きの悪いCFにさらにアイラインを付けていると
この車は本当に馬鹿が乗る車なんだなあと思ふ。
CFは本当に目つきがカッチョイイなぁ!
車高はノーマル、リム幅7Jという前提でCF6用ホイールのオフセット許容範囲って
+38〜+50あたりでしょうか?
しかしCF6に適した4穴アルミって選択肢が少ないでつね
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 14:33:36 ID:VqOD+t+30
個人的にCE・CFの目はかなり好きだけどな〜
652の思う目つき良いってどんなのなんだ?シエンタみたいな丸いやつか?
低所得者が少ない予算でいきがる車でしょ、CFは。
どーも一人ヴァカ
>>656が混じってんな。
盛り上がらない現行海苔か?
どうもこのスレ見てると、先代海苔と現行海苔の対立が目につくなぁ。
CE系とCF系はうまく共存してたぞ。あきらかにタイプが違う車にして
しまったホンダの責任だな、と勝手に責任転換してみたりして。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 17:58:06 ID:j/dVlRyu0
この車ってDQN用ですよねw
特にあずき色はw
660 :
sage:05/01/25 18:49:37 ID:OO2wFjNo0
>>659 お前USアコードワゴンスレ行って煽ってこいよw
CFのあずき色って見たことないなー。
あるにはあるんだが、100台に1台ぐらいか。
この車って貧乏人用ですよねw
だからアナタは何乗ってんの?
664 :
609:05/01/25 20:58:49 ID:DOR/clI40
今日いじってたがマジわからん。どこで出すんだ?
取説は面倒なので見てません
低所得者が貧乏自慢しているスレはここですか?w
だから何乗ってんの??
おおかたぼろカローラでも乗っててもたもたしてるとこアコゴンにクラクションでも
かまされたんでしょ。無視に限る。
平成十年CF-6VTLを走行59000km、車検2年付きで買いました。
17インチアルミとサンルーフが付いてます。タイミングベルトも交換してました。外観はよいです。
しかーし、ヘッドライトとグリルをつなぐプラスチックの部分が欠けていて、金具で留めていました。多分、ぶつけたのでしょう。
買って失敗だったのでしょうか?
あと、アクセルを踏んで加速するときウーンて音がするんですけど仕様ですか?
58000kmで頼んでないのにタイミングベルトの交換ってのも気になるし…
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 22:48:06 ID:G+PgZ/AQ0
>>668 いくらで買ったのかな? コミコミ80万〜100万くらい?
まぁ、年式や距離としてはそこそこでしょうか。
グリルの部分は写真等で見せて頂けたらおおよその判断は出来ますが、
その辺はなんともコメントできませんね。
「ウーン」の音は気にするものではないかと思います。
あと、タイミングベルトは念のため替えられていたのでは?
>>668 タイミングベルト張りすぎてたらそんな音がする場合もあるけど
空ぶかしでも鳴る?
買ったばかりなんだから、普通に店で聞けばいいぞ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 23:33:53 ID:ljtVDUpX0
セダン人気を戻したくて わざとワゴンをかっこ悪くデザインしたのだ。たぶん。
CMだってユーロRの青を強調してるのじゃないのの
672 :
646:05/01/26 00:20:18 ID:2XbOXmNv0
>>648 遅くなりましたが、レスありがとうございます
ディーラーやってる時間に帰れないんで
週末まで振動にビビリながらの通勤です・・・
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 03:10:39 ID:rkd9s9M5O
>>669 >>670 レスありがとう。値段は全部込みで70万です。
今までシビック、プレリュード、インスパイアと本田車ばかり乗ってきて多少はHONDAのエンジンの調子が分かるつもりだったんですが、ウーンて音は初めてだったもので…
ベルトの張り具合いが関係あるかもしれないとの事なので、車屋に聞いてみます。
アリガトウございました!
しかし、この車はかっこいいですね。内装は良いとは言えないけど、(前車と比べて)外観はすごくいいと思います。
>>674 何を買おうが人の勝手だろうが!
どアホ無免の厨房が! 早よ友達作れよ、引きこもりの哀れな自転車海苔が!
CFに乗っている貧乏人が大きな犯罪を起こさなければいいのだが・・・
ここの住人はなんでスルーできずにかまっちゃうのだ?
>>675 てめぇ自転車馬鹿にしてんじゃねぇよ!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 12:42:39 ID:eDFFYLR50
いい人ばっかりだなw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 15:41:40 ID:A+qSq9e60
頭の良さそうなCF海苔を見たことがありません!!
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 16:45:55 ID:8rQtPxjh0
>680
あなたも含めてですね?
金持ちそうなCF海苔を見たことがありません!!
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 19:38:19 ID:Mu6F1RYC0
この車ってDQN用ですよねw
特にあずき色はw
>>673 7年落ち6万`無事故車?で全部込み70万円なら超お買い得。
多少のことはガマン汁。
7年落ちを買う馬鹿の神経がよく分からない。
最近このスレ、カマッテクンがうるせーな。厨房はクソして寝な!
CF海苔って、貧乏の上に下品な奴が多いのか??
CM海苔しつこいな
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 22:51:36 ID:Uql9+osZ0
仲人はゴン
CF海苔って、思い込みの激しい馬鹿ばかりなんだねwwww
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 23:55:35 ID:yyNfpgaS0
>>664 リアワイパー動かすダイヤルを止まるまで進行方向に回す。
この車ってDQN用ですよねw
特にあずき色はw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 20:41:33 ID:NDEhqzeY0
朝ガラスが凍結して中々出発できないから
思わずフロント窓にも熱線入れたくなってきたぞなー。
>>693 リモコンエンジンスターター付ければいいじゃん
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 23:58:29 ID:S9M5PzpA0
>>691 それだと一回だけクイックに動くワイパーにならない? もしかして詰まってるのかしら・・・
>>696 それは勘違い。
止まるまで下げると一回ワイパー。
ダイヤルと止まるまで捻ると射精する。
CFの故障自慢は飽きた。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 14:00:07 ID:2silmPPW0
24Eプレミアム検討中なんだが、やはり無理してもTにしとくべきか・・・
24E海苔って正直どうよ?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 15:25:26 ID:x0E2v5Yf0
どっちにしても秋まで待てれば待った方がいいかと。。買い叩くならチャンスだけど
今年は大きめな変更ありと聞いとりまっせ
>>699 やはりTの方がいい。マフラー2本出しはカッコいいよ。
>>700 そんな事言っていたら、いつまでたっても買えない。
ほぼ毎年、どこかしら変更があるわけだから。
そもそも大きめの変更のソースは?
そこで24Tエクスクルーシブですよ(w
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 21:19:39 ID:zKWK5Lfx0
>>697 買って1年半して初めて知ったわ。さんきゅ
24Tスポーツパッケージで高速をゆったり走るのがいい!!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 23:11:08 ID:2silmPPW0
>>702 そこまで出せたら良いんですがね・・・
ナビ+プレミアムサウンド+後カメラ+MD+セキュリティ+etc付けて
税込み300マソ以内・・・Tだとダメポです・・・ナビ安いのが選べないのが痛い・・・
24T試乗したが、Eのエンジンは低回転マターリトルクフル、
5000rpmからのキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!があぼんってことで良いのかな?
あと、プレミアムサウンドって7マソの価値ってどうよ。
ホントはアウトバックがホスイがマッキン+皮+ナビだと値引いてもらっても予算に
収まらん・・・スタイルは好きなんだがな・・・四駆で燃費よさげで
エンジン廉価版の割りに気持ちよく回るしな。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 23:37:53 ID:UqNJ+vpxO
オデッセイのプラットフォームを使って、ショート&ロー(全高&ローダウン)&ワイドのスポーティーヴァージョンみたいにすれば買うのに。
707 :
702:05/01/28 23:39:35 ID:UEJcVQ2H0
>>705 その場合オプション削って24Tにするのも選択肢の一つ。
漏れとしてはプレミアムサウンドに7マソの価値はないと思われ。。。
先代のVTL標準BOSEは当時としてはそこそこいい音出してたけどね(w
長く乗るのなら多少予算オーバーでも上級グレードを選ぶ価値はある
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 00:48:23 ID:3B51kWhk0
>>707 言われてみれば24Eプレミアムと24Tの装備差は微妙です。パワ椅子と木目調以外
大きな違いないし・・・
やっぱりレギュラー160psと200ps仕様は価格以上に濃さが違うのかな?
ただ、燃費が気になるんですよね、今回乗り換えの目的が一般道這いずり回っても
10km/Lが条件だったりします。営業マンも200psは8km前後、160psは10km固い
と言ってたんで。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:08:03 ID:rD2KeLIh0
TとEは前ブレーキのグレードも違うみたい・・・
メモリ無し電気椅子のご利益は思いの外少ないと思われ・・・
後は真ん中パネルと窓スイッチの木目のみ・・・
木目パネルなんぞ部品で買ってもそんなにしないはず!タブン・・・・
TにしとけTに・・・
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:12:29 ID:WhDW3PPL0
160ps仕様と200ps仕様、乗り比べた香具師はおらんのか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:49:11 ID:fCRrFX9d0
試乗で24T乗って、24ESパケ買ったけど、街乗りじゃ全然違いはわかりません。
5000rpmなんて絶対いかないし。
燃費はエアコンつけて11ぐらい、春とかは12いきます。
ドライブバイワイヤはちょっとよかったような気がします。それだけ。
あと24Tはハイオクで、エアロ無しってのも痛かった。
俺しか運転しないから電気椅子っていらない。
標準装備で高くなるならOP扱いがいい。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 19:43:02 ID:GA3MiyHC0
24EPパケ、24Tエクスパケと同等装備なら買い得感あるんだが・・・・
かなり中途半端な装備だなあれは・・・
それと純正ナビ選択の場合、商談値引きとは別にDOP10マソ無料券
でも配布汁!役に立たん装備満載DVDでは純正考慮しても良いとこ
20マソくらいの価値しかない!
HDD+MP3対応+SD、CF、メモステスロット標準位いければ
今の価格でも許す。ただし下位グレードとしてDVD20マソ選択可。
もちろん漏れはDVDで十二分だよ。
ところでみんなここまで出すならステージアなんかどうよ?
横の見た目や荷室容量にて様なもんでは?
TOTOTA党でソアラとかマジェスタも乗り継いだけど、
HONDAのエンジンはすばらしいね。TOYOTAエンジンは、
音が割りと早い段階で大きくなり、燃費の悪化と
加速の減退が見られた。HONDAはこの点まだわからないが
数々のハイテクも優れているよ。HIDSも街中で十分使える。
追突軽減ブレーキだけど先日、急に自転車が飛び出して
先にブレーキがかかり衝突を免れた。今のところ不満は少ない。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 02:58:35 ID:N9dHc3ZQ0
興味本位でセダンのカタログ眺めていたら・・・・
他メーカーよりワゴン不当に高いような希ガス・・・・
ほんとにワゴンが必要か、よ〜く考えよ〜・・・w
俺はセダンが嫌なんだよw
ワゴンが不必要→セダンに変更 ってのは無いだろ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 03:21:50 ID:N9dHc3ZQ0
FF24Tエクパケに白真珠+ナビ+ETC+床マット+泥除けセットで
税込み300マソだったら買ってもイイ!
妥協してFF24EPパケ+白真珠+ナビ+プレサウンド+ETC+泥除け+トノカバ
税込み280マソ!
オンライン見積もりでは遠い金額だが・・・
ま、脳内妄想ということで勘弁してくれ・・・
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 03:33:43 ID:ogrlGaKG0
>>717 聞くだけ聞いてみれば?不人気+時期も3月登録ということで、もしかしたらってこともあるかも知れん。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! ... 時は報告頼む!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 09:09:17 ID:fUbT9dpu0
マツダじゃあるまいし、いくら珍車3月登録でもこれは来ないと思われ・・・・
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 11:47:49 ID:alJtv0wU0
CFはいい車だけど、いかんせん小さいし
いざという時の加速性能も不満。
次はダッジ マグナムにしようと思う。
アコドワゴンってエイリアンの頭見たく見えるのは、漏れだけか?
>>721 俺もエイリアンの頭に見えますよw
そこがまた良いと言うか、個性的じゃないですかね。
そう言えば、エイリアンvsプレデターはつまらなかったw
プレデターのファンだったんですが、ガッカリでした。
次期作に期待。。。
CEからCF、CFからCMに乗り継いできたけど
同乗者とか周囲の評判が一番いいのがCMなんだよね。
確かに静かだし、乗り心地はいい。過激なスタイリングじゃないし。
でも、運転する者からすればCMはとにかく前後左右の見切りが悪い!!
納得して買ったとはいえ、未だに怖いと感じる時がある。
次のモデルは運転のし易さ、というものに着目してもらいたいな。
俺のCF7年目だけどやっぱりリアコードに乗りたいんだな、また。 だけど外観がどーしても気に入らないんだな。アコードワゴン、次は存続するのか?
CF7なんですけど、突然シガーソケットとオーディオの電源が入らなくなりました。
ヒューズが原因かと、運転席横とエンジンルーム右のヒューズボックス内は
新品に差し替えたりしながら確認しましたが一向に直りません。
他にチェックする所はありますか?
音も光もないドライブは寂しいです(; ´Д`)
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 09:45:01 ID:CoWjb6OQ0
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 12:38:19 ID:iFwvyuuv0
3年落ちの純正ナビ付き先代モデル車の購入を検討してるんですが、
純正ナビってどうですか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 14:16:16 ID:1BFGqxNp0
>>727 前期と何も変わっていないのであれば、CDナビかと。
(DVD変わっていたら、ごめんなさい)
今はDVDかHDが主流だから、機能にこだわらなければよいかと思います。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 15:01:24 ID:V06LmP3j0
故障自慢は飽きた。
純正ナビはやめといたほうが。
731 :
727:05/01/31 21:01:06 ID:IxhENgUg0
>>728 ありがとうございます。
特に機能とかにこだわりはなく、普通に案内してくれればいいかなと思っています。
>>730 純正ナビ、あまりよくないんですか?
まぁ、私はナビ使ったことないのでどんなものでも満足しそうですが。
型落ちの中古を買うんだったら、もう少し我慢して金を貯め、
アコードでなくとも新型を買えば??
長い目でみたら、そうした方が得かもよ??
>>731 前モデルのナビの基本は、8年前のCDナビのままです。
知る限り、添付CDのアップデートが2回されてますが、最近のナビとは早さ、情報量とも比較にはなりません。
でも、地図をめくるよりは遥かに楽なはずですよ。
年度の新しいCDをヤフオクなどで探せば、ナビとしての役割は十分果たしてくれるはずです。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 22:11:35 ID:cXnubGbA0
この車ってDQN用ですよねw
特にあずき色はw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 00:28:03 ID:QU7lchlN0
CF−7の4WD走行時の感覚がわからん。
ランプでも点灯してくれればよかったのに。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 00:28:29 ID:EsL74moS0
>>731 自分の車でのナビはこの純正が初めてなので満足してますが、市街地などで50mまでの縮尺しかないので
細かい所はちょっと苦手かも。
あと、一方通行とかでも平気で入って行きますw
地図めくる手間を省いてルートを検索するくらいの気持ちなら全然大丈夫です。
>>731 関西、東海、中国地区をの純正CD-ROMナビ(2002年版)で旅行しましたが、目的地までのスムーズに案内してくれます。
最近できた道が地図にでないとの事ですが、それが決定的なロスになることはありませんでした。
不満な点は、距離優先にしたら細い道ばっかり行かされて返って遅くなったことがありますw
当然DVDは見れない。ラーメン店の検索ができない。走行中はテレビ見れない。
不満を沢山書きましたが、全く知らない地域では何十回とナビに感謝していますw
普通に案内してくれればいいとの事なんで、純正ナビで大丈夫です!
738 :
731:05/02/01 07:03:52 ID:wLug+GNi0
こんなに詳しくレスしてもらえるとは思ってませんでした。
みなさん親切ですね。
最新のナビのことももうちょっとちゃんと調べてみて、
そのうえで純正ナビ付きを購入するかどうか検討しようと思います。
どうもありがとうございました。
昨日CF7,VTLを納車しました!走行10万キロ、コミ75万円です。
現在の状態
1、ハンドルを全開まできると異音がする。
2、走行中、ラゲッジルームあたりから軋み音。段差でキュキュ!っと。
3、1→2速への変速にて軽いショック。気になるほどではないけど…。
4、社外スピーカーに変えていたため後ろのウーハーがなってない。(bose)
軽く乗り回してみた感じ、こんな感じでした。
さて、どこから手をつけようか…。
>>739 あんた、騙されているよw
もう少しいろいろな事を勉強した方がいい。
>>740 いや、よく読んでみろよ。納車したんだよ。
納車して更に修理代も取ろうとしてる業者さんの書き込みです。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 19:00:05 ID:V9WG9T6B0
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 19:01:02 ID:V9WG9T6B0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 21:53:07 ID:DM58faRc0
煽るつもりはありませんが・・・・
10万キロオーバーですかぁ・・ちと乗られ過ぎかな。
諸々の装備や年式(H9かH10の1月くらい?)車色はわかりませんが、
コミコミならば高くても70万以内にしておきたかったですね。
1〜3番のは仕方ないですね。諦めましょう。
異音についてはどういう感じかは知りませんが、タイアが何かに当たっていて
鳴るのか、また、バキバキやゴトゴト等の音なら診てもらったほうが良いかと。
低い音で「ウーン」音ならば大丈夫でしょう。
言い方きついですが、その程度でクレームつけたら笑われます。(他2つも同じ)
4については、鳴らしてもいい音しませんし、音が割れるだけですから期待しない
方がいいですよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 15:04:16 ID:yLDXHRGp0
むしろそのくらいがデフォ。
タイアてw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 21:01:18 ID:8GS4xNDx0
>>746 Tyre・・・日本ではどちらの読みもするだろ。
どちらかっていうと「タイヤ」が多いがな。
有名なCG誌は「タイア」表記で有名だぞ。
徳大痔
♪I'm so tireど oh〜tireど
by 坊さんバックスピン
タイア・・・tire(疲れ)
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 16:24:47 ID:WrXk9+Pu0
今CF6乗ってるけど
ミッションおかしいし、やっぱ俺乗り換えるわ・・・
新型 オ デ ッ セ イ に
CFから新型オデに乗り換え・・・
馬鹿そのものだw
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 21:05:52 ID:WoSjHGge0
CF6にキャリア? スノボとかのっけるヤツ付けたいんだけど、
安上がりにしようと思ったらどこのがいいかな?
ルーフレール付いてないからどうしようかと・・・
ルーフレール付いてないっけ?
調べてみるとベースだバーだアタッチメントだ・・・
結構な出費になるな。今までみたいに車内に積むか
>>753 ルーフの「モール」に四か所フタ状のものがあるでそ、それ外すと固定するネジが見える
ところでCF6の純正キャリアって前側が妙にナナメってついてしまうね
ちなみに高価なのと安価なので1万くらいしか違わんだろ、キャリアはケチらんほうがいい
一番安上がりなのは...たぶん俺の純正モン。いる?
新型オデのどこがいいのか、わからん!
フロントはかなりグロだ。馬鹿なCF海苔にはピターリだがなw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 16:59:18 ID:POOx34WAO
SiRスポーティアT4買おうと探してます。しかし、名前忘れましたが薄いグレー(濃いシルバー)なかなか見つからないっすね。
で、T4に合うサスってありますか?ダンパー+スプリング又は車高調でお願いします。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 17:07:39 ID:e//hqtFk0
763 :
a:05/02/04 19:58:10 ID:KRVvmbTn0
>>761 広島市内か福山市内で手渡しできるんならスノボのホルダ(一枚用、INNO)つきで3000円
梱包も金銭授受もめんどくさいから無理なら残念
>>764 761はメルアド晒してるんだから、メールしてやれば?
新型オデはキショイよ。いくらなんでも、あのツラはやばいだろ!!
現行のセダンとワゴンだったらどっち?
いまはCF2でアコードワゴンにまたのりたいなぁって思う
しかしセダンもやっぱり普遍的な良さがあって
ちょっと頑張れば買えるけどセダンかワゴンで迷走中
セダンはやっぱりオヤジ臭いかなぁ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 13:30:00 ID:ONjcxPgjO
歴代セダン目立たない存在だが、結構良いクルマを造ってきてると思う。ワゴン追加後も同じ。
ワゴンが大コケした今はセダンを買った方が満足度高いと思われる。買って嬉しいクルマではないが、決して後悔しない良いクルマだと思う。
特に24Sは欧州仕様とほぼ同一と考えて良い。しかも値段も安い。
っちゅーか、早く食指が動くワゴンにFMCしないかな。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 14:54:29 ID:dcGlgb+F0
CF2で事故りますた・・・
ハンドル・助手席側ともにエアバッグ作動。
中古パーツで交換しようと思うだけど
CE-1のエアバッグって流用できますか?
CMはDQN好みのデザインじゃないからなぁ〜ww
FMCしてもいいがオデ路線は止めてもらいたい!
↑その通り。
放尿でも脱糞でも、素っ裸でジャージャーやるより、
下着を汚してする方がよっぽど恥ずかしい。
ましてや、体の自由を奪われて、汚した下着のまま放置され、
汚した下着を隠すすべもなく、大股開きで衆人環視のもとに置かれたら死んでもいい。
>>764 関西なんで、手渡しだとちょっと遠いですね。
ありがとうございました。
旧型海苔は新型に妬みや僻みを持っているから、
負け惜しみや嫌味を言ったり、ケチをつけたりするものなんだよ。
新型海苔はその辺を考慮してやって下さい。
774 :
764:05/02/05 21:53:35 ID:QxmVZYLl0
もっかいUSアコードワゴンでないかなー
ワゴンなんてもう必要ないよ
セダンかミニバンで十分!!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 16:06:56 ID:q/Vgfywa0
コンチハ(・з・)
CF6乗ってます
こないだ車検無事終わりました
そこで車内を掃除しようと思ったのですがメーター周りにホコリがついてたので
キレイにしようとしたら表面にキズみたいなものがついてるじゃありませんか(うすうす気づいてはいたが)
いつも気づいたときに濡れタオルやティッシュで軽く拭いてはいたんですがこれが原因でしょうか?
ちなみに今日はセーム?(水分めっちゃ吸収するやつ)で拭きました
でもそのキズのようなものは残ってます
そこでみなさんはどうやってメーターを拭いてますか?
おすすめのものがあれば教えてください
ていうか俺やっちゃいました?
折れだったら車を買い替える!
>>779 極細のコンパウンドで丁寧に磨けばピッカピカよ!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 18:14:45 ID:M9OlMpVB0
>>779 >>781さんに同じ。
車ってどうしても埃にまみれるから、メーターに小傷がつくのは仕方ないかと・・。
オートバックスとかに行けば、プラスチックの小傷磨き(テールレンズとか用)
が数百円で売られてる。
自分が細かいとこ(車に限らず)でよく使うのは、模型屋で売ってる「田宮コンパウンド」
ってやつです。これならチューブで200円くらいで買えますよ。
旧型のお悩み相談室ですか?ここは。
785 :
名無しさん@初心者:05/02/07 18:17:52 ID:z7lLVC5X0
最近EG6からCE1に乗り換えた者です。ローダウン、17AW付で18万円だった。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:36:50 ID:jLcfc4By0
ちょっと質問です。CF6だけど
17インチ 7J オフセット48 マルチ4穴PCD 100・114.3
このホイルってちゃんとはけます? オフセットとか意味がよくわからんのですが・・・
ちゃんと履けます
PCD114.3のほうね
メーターんとこってステアリングが邪魔で掃除しにくいですね
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:53:43 ID:RsR429sw0
そこで掃除のためにステアリングを外すのですよ
それは御免被る
チルトを一番下にしたらいいでしょ、掃除。
テレスコピックを一番手前にしてもいいんでないか。
型しらないけどおおかた付いてるんじゃない。
俺はペーパータイプの艶だしで全体をピカピカにしてから、小さい静電気のホコリ取り(けばたきみたいなヤツ)で軽く全体をなぞっているからいつも綺麗だぞ!
ペーパータイプのヤツは、月イチで十分だ!
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 08:01:06 ID:ICuyr19b0
現行はリアサスがセダンと同じ5リンク式じゃないのが萎える
>>794 積載性を考慮した結果。しょうがないじゃないワゴンだもの。
みつを
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 14:05:22 ID:guibWP500
積載性もいいけどさ、後席のニースペースなんとかしようぜ
セダンよりかなり座り心地悪いよ
わりと大きいドンガラのくせに後席狭すぎ(CF6)
つっても後席が稼働(?)したのって2回だけだが、とても不評だった(w
まあワシは後ろに乗ることはないから知ったこっちゃないが
ずっと乗ってきたCH9とも明日でお別れ。
先ほど首都高で最後の走りをしてきました。今までありがとう。
ずっとアコード乗り継いで来たけど、次はレガシィです。現行アコは受け入れられん。
エンジンはアコのが気持ちよく回るんだろうな。
>>798 そっか…同士が減って残念だな
俺はまだまだCH9に乗るぜ
現行レガシィの商用バン風のリアは最高ですね。
あの安っぽさはさすがスバルです!!
801 :
798:05/02/11 09:49:04 ID:uWpiuc/A0
>799
正直あのサウンドが聞けないと思うとちと寂しいです。
大事に乗ってあげてくださいね。
>800
そっか、安っぽいのか。決め手になったのはデザインだったんだけどなぁ。
自動車税、重量税やらも考慮した貧乏人だから言い返せないけど。
確かに質感は現行アコが圧倒的に上ですね。
次期型は質感を維持しつつ戻って来たくなるようなデザインになって欲しいな。
802 :
799:05/02/11 19:43:08 ID:LDpxYpm+O
>>801 現行レガもかなりいいと思いますよ
外見も俺好みだなぁ
俺も現行アコは受け入れられないですね
旧型海苔の僻みは飽きた!!
負け惜しみも飽きた!!
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 11:04:49 ID:bllXu0Wd0
最近運転席側のウォッシャーが出ない
HCとかで売ってる詰まりを直す針? ぶっさしても出ないし・・・
どしたらいいの?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 11:18:00 ID:zhwiblXp0
>>805 当然、水は満タンですよね?
モーターも動いていて、出口のとこがワックスとかで詰まっていないとすれば、
パイプのどこかで詰まっているか何かでしょう。
あんまり濃いウォッシャー液は良くないので、自分は詰まりとかいろいろ考えて
水のみしか使ってないです。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 13:44:04 ID:bllXu0Wd0
>>806 当然入ってます。助手席側だけ勢いよく出ても運転席側の汚れが落ちないから運転に支障が・・・
パイプって簡単に外せるものなんですか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 14:03:19 ID:nXgqz8qw0
同じ車を見ないのは、ディーラーの営業マンに聞いたら
買い替えは殆どオデッセイに流れてしまっているようだ・・・
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 22:16:50 ID:G8Io9YXx0
CF6のVTLを買いました。
オーディオが純正のカセットデッキしか付いていないので、
CDが聞けるオーディオと、DVDナビを付けたいと思います。
お勧めのものってあります?
純正オーディオを外して、下の2DINスペースにオーディオ兼ナビを
入れるのがいいなかと思っているのですが、どうでしょう。
音にはこだわらないので、BOSEのウーハーは鳴らなくてもいいのですが…。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 22:25:43 ID:jqyk6bWb0
>>809 BOSEしばりはスピーカーならないのが困りみたいなので
それにこだわらないならお好きなのでいかが?
前スレにソニーじゃないアダプタの情報があったような・・・
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:17:26 ID:p6Ah6f7yO
>>809 オーディオとナビは上段の方がいいぞ。下段だとナビ確認時に視線移動量が増えるから、チト危ない。
812 :
809:05/02/14 01:17:09 ID:XYYQxhU90
そうすると、
上段:ナビ&オーディオ(2DIN)
下段:エアコン(1DIN)+空きスペース
ってことになるけど、現在上段についているエアコン(のコントローラ)を
下段に移すってのは可能なのでしょうか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 01:34:40 ID:p6Ah6f7yO
ディーラーOPで2DINオーディオ付けたり1DIN+インダッシュナビ付けたりすると、エアコンは下段に移ってたよ。
ただし、1DINの小物入れも必要。
俺はこないだDVDナビ付けたけど坊主のスピーカー全部鳴ってるぞ!
そのかわり音は悪くなったが!
ナビはどこのメーカーを付けても、イイワルいは絶対にあるよ!
処理スピードの早く、画面の見やすいものを選ぶ事。これが一番。
俺、昔CF乗ってた。
当時、自分で社外のオーディオつけたけど
社外用のキット買うと、取り付けの説明が入ってた。
エアコンのコントローラーはそのまま下の段に移動可能だった(ケーブルが長めだった)
あと非常にオーディオ交換が面倒だった、なんせコンソールやダッシュやハンドルの下のカバーを
外さなければならなかった、
今乗ってるストリームは簡単なのにな
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:38:46 ID:qgNCmzhy0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 11:02:38 ID:E7K2Lm5w0
4年近くのってきたアコゴンとも来週でお別れ…どうもありがとう。
最後(下取り価格)まで孝行車だったね。 かわりはオデッセイです。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 19:32:51 ID:mLOZa9yl0
この車ってDQN用ですよねw
特にあずき色はw
今日、駐車場に車を停めたら、斜め前に現行アコが駐車してた。 ど〜見てもヤッパリ駄目! 好きになれないんだな、これが! スタイルはど〜見ても若い人には受けないな。
旧型海苔の僻みは飽きた!! 負け惜しみも飽きた!!
そんなに怒るなよ。別に貶してるつもりはないんだよ。
内装や足周りエンジンはいいと思うよ!ホントに!
!!を2つもつけなくてもいいじゃんか☆
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:13:34 ID:2ony9n9gO
最近、現行型もエエかなと思い出してきた。別に前(&斜め前)からのフォルムは以前から悪くないかなとは思ってた。しかし、あのリヤビューだけは・・・・・
ところがこの間、黒で18インチ履いた現行型見たんだが、結構イケてた。リヤビューのカッコ悪さを許してしまうくらいだったね。黒24Tスポーツパッケージでサンルーフ付きなんかエエな〜
旧型海苔の現行型批判はウンザリするね。
アコードに限らずさ。
さらに新型が出たら現行海苔もヤイヤイ言うんでつね。
新型出たら俺も言うんだよな。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 21:15:21 ID:NUGcwb5m0
現行型の24Tを買いました。納車が楽しみです。
燃費はいいですか?
セダンはcd値が0.26とかなってますけどワゴンは?
知ってる人いませんか。
燃費は8前後かと思われ
ハイオク仕様だからガソリン高い
24Eはレギュラー仕様だし3000回転までは
違いが判らないと思う
高回転そんなに廻さないならEでも
よかったんでは?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 22:46:50 ID:txPuewXO0
漏れもワゴンのCD値知りたい。
誰かンダに問い合わせた香具師いない?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:33:11 ID:snOk7bAS0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:37:51 ID:txPuewXO0
>>828 さんざんチェックしましたが、ワゴンのCd値は明記されていませんが、何か?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:00:25 ID:snOk7bAS0
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:02:14 ID:7f8ufX5P0
NewアコードワゴンはDOHC i-VTECエンジンによる高い走行性能と
CD値0.26という優れた空力性能を持ったスポーティーな走りを体感してください。
これは販売店情報ですね。ワゴン形状で0.26はでないと思われ。
誰かンダお客様センターに聞いた香具師、いない?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:09:34 ID:QTNiVoD90
結局セダンがCd値にこだわったためにワゴンもあんなダサいスタイリングになっちゃったわけだよな。
結局セダンがCd値にこだわったためにワゴンもあんなクソダサいスタイリングになっちゃったわけだよな。
あずき色って何色?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 20:59:05 ID:5mPj++8B0
あずきいろって、セフィーロのワゴンなら見たことあるけど、アコードって
あったっけ?
黄金色(言い方悪いがウンコ色)は知ってるんだけど・・。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:32:17 ID:2qSrbqVn0
ワゴンのCD値教えてくれー。誰かンダに聞いてくれー
>>837 知ってどうすんの?あまり意味は無いと思うのだが。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:01:43 ID:2qSrbqVn0
工学的にあのデザインでどのくらいのCD値が出てるか知りたいだけ。
だったら自分で聞けって?すんません、平日忙しいんでつ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 00:51:38 ID:jUZvNFT70
メールで聞いたら? お客様相談室とかあるでしょ
841 :
825:05/02/21 21:34:57 ID:JQGZxsl90
>>826さん
燃費8前後ですか・・・まぁ、レギュラー入れます。
ワゴンのcd値はやっぱりわからないですよね。
購入するときリアのスタイルが一番のネックでした。
あのリアのデザインは空力の為ならしかたないと思ってましたが・・・
まぁ買った後でどうこう言ってもしょうがないですね。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 22:07:29 ID:8pNKUGrw0
誰か聞いてみて!他力本願揚げ
ホンダ車はハイオク仕様にレギュラーを入れない方がいいよ
一応、レギュラー入れても補正してくれるが
燃費が悪くなることが多い、値段差額分ぐらい悪くなるから
ハイオク入れた方がいいよ
なんで、ハイオク買う金ケチるのにハイオク仕様買うのかな?
845 :
825:05/02/21 22:43:54 ID:HHieiZmF0
>>843さん
そうですか・・・ハイオク入れます。
>>844さん
お恥ずかしいことについ最近までレギュラー仕様だと勘違いしていました。
なんとなく損した気分になりまして。。。
846 :
CH9海苔:05/02/21 23:30:54 ID:tgAWTr/e0
キーシリンダーの下の首脳ボックスが取れた、、
取り付けの出っ張りがもげてつかなくなっちゃたyp
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:05:23 ID:0/GNi0v10
>>846 あー俺もそんなのになった。バネが外れて閉まらない状態に・・・
ヒューズボックスの所から開けて無理矢理ネジ突っ込んで開閉するようにした。
文章にするとわかりにくいな・・・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 18:45:25 ID:h/jdDzXG0
今年に入って3年落ち3万kmのCF6を買ったのですが、大きな段差での突き上げはそんなに気にならないのですが、
道路のつなぎ目などのちょっとした段差での突き上げが気になります。
こういった細かい段差での突き上げはサスとタイヤのどちらに原因があるのしょう?
CF乗りの方で良いアドバイスがあったら聞かせてください。
ちなみにサス・タイヤ共にノーマルです。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 20:01:44 ID:e0U7H4go0
>>848 CF6とかは足周り堅いから、確かにどノーマルでも突き上げがある。
リアシートに人乗せた時はよく言われたよ。
3年ならダンパーとか問題なさそうだし。タイヤくらいしか考えられないか
と思う。
タイヤは新しいのに替えられていたのかな?替えられていないとすれば、
ちょいと高めのタイヤ(BSならレグノ、横浜ならdb)に替えれば文句は
ないはず。純正サイズなら17インチと違って安い(7万くらい)から大丈夫
でしょ。替えるときは絶対にケチらない方がよい。
今のノーマル状態でそれだけ堅いと思うなら、絶対にインチアップなど足周り
をいじるのは止めた方が良いと思います。
>>848 タイヤ空気圧はどのぐらいになってる?
まぁ、指定値以下にしろとは言わないが、指定値から
はるかに加圧されてないか一応チェックしてみるといいかも。
CFの足、確かに硬めであることには違いないんだが、チェック項目の
ひとつとして、助けになれば幸いです。
俺も空気圧が怪しいと思った。以前圧を上げて走ってみたら首が痛くなった。
タイヤを新品にするのも良いですな。
CE系になる前のモデルはなんて言ったけ?あれは今から買うのはやばい?
18歳免許取立てで、ネットで見てたら欲しくなってきたんだ。けどもう、
13年落ちの車だし・・
買った状態で乗れるほど甘くないぞ。確実に改修費用が車の値段より上回る。
854 :
848:05/02/23 11:07:13 ID:/OJPoXyy0
>>849-851 レスありがとうございました。細かい突き上げはタイヤで解消されそうとのことで安心しました。
タイヤは走行距離と溝の減り具合からして、買った当時のままと思われるノーマルです。
まずはみなさんのアドバイスを参考に空気圧のチェックをしてみます。
タイヤも3年だし溝も少なくなってきたし替えてもいいかと思うので、コンフォート系タイヤも調べてみます。
>>848 うちのCFは、空気圧メーカー指定値の2.0だと
ステアリングきった時に、少しぐにゃつき感が感じられたんで
フロントは少し乗り心地を犠牲にして2.1〜気分によって2.2。
リアは2.0のままにしてるよ。
いろいろお好みで試して、自分好みな乗り味になってくれるといいね。
856 :
852:05/02/23 17:05:07 ID:zkNQFVaG0
やっぱりそうですよね・・CEもかっこいいからこっちにしようかな?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 19:11:40 ID:BkJDRgSa0
CEとCF系じゃ走行性能、車体の剛性とか比べ物にならないくらい違う。
なんせオデッセイ馬鹿売れしたあとに金かけられて作られた車だからな
だからもっと、プレミアムな高性能を望みたいわけよ。現行型には。
正直言って、惚れ惚れするスタイリングという感じでは無いしな・・・
CFで満足している貧乏人にプレミアムな高性能を持つ車が買えるのか!?
3月車検だけど現行が余りにもセンスがなさすぎて、単なるオッサン車に成り下がってしまったもんだから悩んでしまうよ!
ディーラーに行って話しをしたんだが、営業マンも言っていたよ。
ハッキリ言ってスタイルが悪すぎって。営業マンに言われたら買う気なくなったよ。
旧型海苔の僻みは飽きた!! 負け惜しみも飽きた!!
事実を言っただけ〜
>>862 3分後にレスするほどイライラしてる〜。
病的な現行海苔でつな。
病院に行こ〜!
>>863 ( ^∀^)ハッハッハッ!
馬鹿ですか?お前さんは。
( ^∀^)ハッハッハッ!
もういっちょ。
型遅れに乗っている奴が何を言ってもね〜〜〜〜
僻みにしか聞こえませんが、何か??〜〜〜〜
>>865 ネクラ君って読んでいいかな?ネットでわめいてスッキリするなら聞いてあげるよ!
事件をおこされるよりイイからね!
必死になって汗ダラダラかいて、キーを叩いてるんだよな! ヨシヨシ!
さ、さ、ご存分にど〜ぞ!
俺去年の春までCF6に乗ってた。
車検で乗り換える際勿論CM2も考えたが、
ぶっちゃけあのスタイルで断念したクチです。
でもアコードが好きだったんで結局CL7エロRに落ち着きますた。
気分転換にMT乗ってみるかっつう気にもなったし。
(ホントは24TL買う気だったがエアロや17インチ付けると
完全に予算オーバーだったw)
オデッセイもさることながらセダンに流れてる人も結構多いぞ。
妬みとか言ってるCM2乗りの気持ちもわからんでもないが、
CM2に不満を漏らすCF乗りの気持ちも激しく理解できる。
CM人気ないのかね〜?!
漏れはリアのデザインは許せて、フロントグリルの銀メッキ
が許せないクチ。
あのカーゴルーム&積載量は魅力だ。でもオデと比べると・・・
旧型海苔は新型に妬みや僻みを持っているから、
負け惜しみや嫌味を言ったり、ケチをつけたりするものなんだよ。
新型海苔はその辺を考慮してやって下さい。
( ^∀^)ハッハッハッ!
頑張って、旧型の欠陥車をボロボロになるまで乗り続けてください。
あっ! 既にボロボロか!?
現行海苔は歴史に残る不人気車をボロボロになるまで乗り続けてくださいw
確か、歴史に残る不人気車は現行アコじゃなかったっけ? これマジだよな。 だってディーラーが言ってた。
史上初の売り上げ最低車だぞ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 10:58:51 ID:D9FE/Om20
>860
>ハッキリ言ってスタイルが悪すぎって。営業マンに言われたら買う気なくなったよ。
こいつはディーラーマン失格だな。通常、客にはこんな事言わない。思っていたとしても。
僻み根性丸出しの型遅れ海苔が沢山釣れていますね(大藁)
>>873 >>874 だから自作自演するなよ〜恥ずかしくないのかぁ〜
見苦しいよ〜
でも、お友達がいないから許してあげるよ〜
さ、さ、スッキリするまでこのスレでオナって下さい。ネクラ君♪
俺は単に見栄で旧型には乗りたくなくて、現行に買い替えたよ。
24Tにケンスタイルのフルエアロ・・・金は掛かったね。
でも旧型とは比べ物にならない質感・走行性能・乗り心地に満足!
>>875 釣られてるよ、おまいさんw
ここまでバレバレの自作自演なんてしないでしょ。IDでわかるんだから。
バカばっかり
>>826 ケンスタイルのフルエアロって、あの理科の実験でやった昆虫採集の標本っぽいバカ丸出しのやつかな?
だからぁ〜IDの事もしらないバカネクラ君なんだって!
ケンスタイルのフル昆虫君も釣られてるって事ダネ▼ダネ♪
そんな所に金をかけずに、フロントマスクを板金でもしろよ?昆虫くん!
レス番号間違えるなよ、バカ!
>>878 現行車コンプなのかい??
スマン、スマン、指摘ありがとうサン。
標本昆虫から言われるなんて!
ツメが甘かったネ!
現行海苔の僻みは飽きた!! 負け惜しみも飽きた!!
旧型海苔の現行型批判はウンザリする。
旧型海苔の現行型批判はウンザリする。
>>880 一日中パソに張り付いているようですが、無職の方ですか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 18:26:57 ID:qbCR7cXM0
そうなんですぅ。
>>2p5bVlvCO
コンプ丸出しの書き込みは止めな。特に878みたいなレス。
同じ旧型海苔として耐えられないところがあるよ。。。
旧型は主に20代、現行型は30,40代が中心だろ。
年が離れると価値観が全く違うのよ。
あーだこーだ文句言っても噛み合いませんよ。
現行は高い。ちょっといじれば300マソはあっという間。
20代では辛い罠。値段がこなれたCFで我慢するしかないよね。
>>886 そうだね。
現行乗りもいい年したパパなんだし、冷静になろうよ。
888
旧型海苔は新型に妬みや僻みを持っているから、
負け惜しみや嫌味を言ったり、ケチをつけたりするものなんだよ。
新型海苔はその辺を考慮してやって下さい。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 22:23:25 ID:JUil5zl40
ところで現行は数字的にはどれくらい売れてないのですか?
現行は高いよ、マジで。特にT。エンジンとか内装からしたら妥当かも知れないが。
それでも300万を超えてしまったら、買える人がかなり限定されてしまう。
ただでさえ、ドレスアップ志向の強い車なんだし。
CF並みに価格を落とせばまだまだ売れる車だと思う。
一応、日本カーオブイヤー大賞受賞車なんだし。
モデル末期のCF6なんか鬼安だったよなw
チラシに載ったViカジュアルスタイル169万円っていう
変態プライスには殺意すら覚えた元前期VTL乗りの俺。
>>890 月間販売台数が300台以下の月があったらしい。
その割には、中古車のタマ数が多いが。
それ程買ってがっかりしたんじゃないかな。
>中古車のタマ数が多い
そうかぁ?オークション会場ではほとんど出てこないって聞いてるぞ。
コンパクトカー・ミニバンが好調で
ワゴン全般が不振の中で、CMは頑張っている方だと思うよ。
ちなみに、CHはCMよりも遥かに酷いもんだったらしいw
CFも廉価バージョンが売れたんだよね。
末期のViはホント激安だった。
販売店オリジナル仕様で諸費用コミ180マソさえあったw(当方静岡)
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 10:22:11 ID:0MdsWQ670
CHは高回転使わない人にはマジ意味ないしな。それに低速トルクあるCFのほうが
乗りやすいし、街乗りレベルじゃ十分速いからだろう。
20Aは売れているってさ。
まあ、スペック的には24Eと大して変わらないのに、安いから当然といえば当然か。
今後は20AをViみたいな売り方をしていくんだろうね。
>>896 同感!
ワゴンの中で好調とされているレガシーですら、実際は苦戦中。
現行アコードは地味ながら健闘しているよね。
トヨタ勢(ジータ・アバンシア・カルディナ)はボロボロ、
日産のステージアは日産関係者ばかりが購入しているらしいからね。
アテンザは取り敢えず売れているようだけど、マツダは・・・どうなんだろう。
>トヨタ勢(ジータ・アバンシア・カルディナ)はボロボロ
調べてみたらアコードより全然売れてるじゃんw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:08:39 ID:Uo0nBYZy0
明日Dに最終交渉に逝ってくる・・・
FFナビ付き24EPPレザーにETC、後カメラ、MD、PMスピーカーとツイーター、
トノカバー、マット、エアコンフィルター、フォグ、アラーム
税込み300マソ金利3.8%・・・
かなり無理ポイが・・・言うだけ言ってみる。
>900
ソースは?
>901
駄々をこねれば何とかなる! かも・・・
下級グレードでも、少しオプション付けただけで300マソオーバーか、、、
ドレスアップできないじゃん!!
これじゃあ、売れる分けない!! メーカー側はもう少し考えるべきだ。
>>900 アベンシスのワゴンなんて見たことないぞ!!
905 :
901:05/02/26 12:57:32 ID:THrY9UUM0
昼飯も食ったし、Dらーに最終決戦逝ってくる。
ま、ダメならレガかカロフィルにでもするよ・・・
オデ2.4Mとアコゴン2.4Eプレパケが同じ価格、同じ世代対象ってのも見直しだ!
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 14:38:59 ID:jmhMcY8TO
CFとかよく分からないんですが、H9〜H15のタイプので走行7前後の中古だと安いとこで乗り出しいくらくらいになりますか?H9・10あたりがもちろん一番安いと思うのですが教えて下さい。
>>907 H9〜H15ってかなり広いな。。。しかもそれだと二代またいでる訳だが
先代がCF、現行がCMだよ
この車の中古車相場はあんま詳しくないから、誰か詳しい香具師おせーてあげて
カローラだけは許せんな、絶対に。
どんなに装備とか良くても。
上級グレ、フルオプ、諸費用込み300マソ近くの車にはどうしても見えん。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 20:20:19 ID:jmhMcY8TO
それだとCFの方です!
いくらくらいで買えますか?あとアコードワゴンて普通にのって何万キロくらい乗れますか?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 20:32:56 ID:OJXlRcUY0
>>912 CF6はH9の10月くらいに登場。
発売から7年は経っているので、安いものならコミコミで大体50万前後から
ではないかと思う。
しかし、走行距離をみるとH9〜10のモノは大概が7〜8万キロは乗られてるのが
現状です。
前スレで10数万キロ(ネタかもしれんが20万キロだったかな?)乗ったと言う人が
いたけど、15万は持つでしょう。ま、日本車丈夫だしね。
俺には現行型が親父車にどうしても見えない。
寧ろ、エアロを付けたらCFより若者向けだと思う。
CMは高過ぎるんだよ!
24Tスポパケにちょこっと快適装備を付けて、
アルミを替えたら、あっという間に400マソだ。
もともとある程度のドレスアップを前提に作られているのだから
本体価格を安く設定するべき。
CF並みにすれば、まだまだ売れる!はず。
916 :
905:05/02/26 23:29:16 ID:PxK+ysC00
いや〜さすがに、この条件では計上合計から50マソ匹になるんで絶対無理・・・
と降参されてしまいました・・・それにネットで同条件見積もりより4マソ合計が高い・・・
とりあえず312マソが限界との事でつた・・・300マソにはフォグとスピカ諦めれ・・・
一応OK出ると後に引けんので、ハンコと印鑑証明、手付金は持参したが、残念・・・・
明日から出張なんで、帰ってきたらカロと再交渉だ〜
実はカロフィル1.8Sを本命にしていたんだが、思いの外金利、値引き共に渋いんで・・・
セダン1.5を半月事故代車に借りたら、驚きビックリレベルでよく出来ていたもんで・・・
ナビ、エアロ、アルミ、その他で230マソで収まればウマーだなと・・・
917 :
905:05/02/26 23:46:25 ID:PxK+ysC00
確かに現行型アコワゴ割高感あるな・・・24TEPがEPPくらいの価格で、2DINナビ選択
出来れば、すんなり買えるんだが・・・FF4発では最上級の出来なんだが
価格がFR6発クラス並ではポジションが中途半端だな・・・ステジアやブリットと価格で
競合はやはりドレスアップ派には面白みが無いね。
ちなみに今から買うなら、黒が3年後手放すなら買い手がつきやすそうだ。
確かに黒フルエアロ、18〜クロムホイル、ローダウンで、なかなかのDQN仕様になるよこの車。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 23:47:48 ID:dnlSQ4rQ0
24Eでも十分なレベルなんだけどなー
漏れはMC前だけど、240マソでコミコミだたよ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:01:50 ID:uE4QXGk5O
CF6に乗ってます。車買った時につけたモデューロのサイドステップが外れません。クリップ三つ、フロントの泥除けのねじ二つ外しましたがグラグラするだけで外れません。両面テープのせいで外れないのでしょうか?教えてください。
はじめまして。
CH9を中古で買ったのですが、おすすめのマフラーってありますか?
回した時に、NAらしい気持ちいい音が出るのがいいのですが。
>>919 前に押してみろ(進行方向に)
何箇所か引っかかってたと思う
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 03:28:31 ID:3XIR7kfrO
913 920
ありがとうございます!
CFの黒が凄い好きでどうしても乗りたいんですが経済的にちょっと…
でも50万ならいけそうです!
込みで50万かー・・・見つけるの難しそう。
買えたとしても、そのあと消耗品交換とかいろいろお金が掛かりそう。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 12:41:48 ID:3XIR7kfrO
込みで70万ならいけそうですか?
それと、もし卸値で買えたとしたらどうでしょう?
>>926 卸値と言うのが怪しい。 本当に仕入れの適正価格で卸した物とわかるのだったらいいんじゃない? 極上品でもいつかは故障するよ!
乗ってみなきゃわからないな!
このスレは厨に対して親切すぎるやつが多いな。
CF6の相場くらい、自分で少し調べればわかるだろう。
ところで前に走行距離がどれくらいまでいけるか?って聞いてたけど、
参考までに俺のCE1は今、19万キロだよ。
これまで特にこれといったトラブルもなく。
>>928 > 参考までに俺のCE1は今、19万キロだよ。
> これまで特にこれといったトラブルもなく。
親切でつね
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:04:05 ID:3XIR7kfrO
皆さんありがとうございます! 卸値と言ったのは親戚に中古車を扱ってる人がいるのでその人のとこに頼むためです。しかし、なかなか会えない人なので詳しい事を聞けないんです。
とても参考になりました
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:45:20 ID:TQ1XzH8h0
下手に中途半端な親類に頼むとクレーム出しにくいから注意
割り切って中古屋で買う方がいいんじゃないか?
特に安いのだとどうしてもねぇ。安いには安いなりの理由があるわけだし。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:21:49 ID:B5gLJ1PWO
931
伯父なんですが確かに言いにくいかもしれないです。でも儲けなしで探して売ってくれるとかで。ちなみに板金屋です。
932
すいません。自分、携帯で書き込んでるので見れません。
オークションの相場の目安
Vi 9年式 40(低)〜70(高)
VTL 9年式 52(低)〜80(高)
Vi 10年式 44(低)〜78(高)
VTL 10年式 56(低)〜85(高)
あー、親切しちゃったよ。。。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 09:57:24 ID:HfrNCdWDO
916さん、来月ホンダからフットベースのワゴンが出るよ!Dでパンフ見たけどなかなかいけてたよ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 12:43:44 ID:B5gLJ1PWO
934
大変ありがたいです!
車には最近興味を持ったので無知ですいません。
フットベースのワゴンじゃないけどね。
今日見たCM、カッコよかった。。。
ローダウンに大きなホイールが似合っていたよ。
いじればカッコいいんだよね、現行は。
ただやはり予算的に厳しい。
自分専用の社用バンとして純正ナビ付きの24Tエクスルーシブを最近購入。年度末の
経費予算の消化の為なので、HIDSやエアロ等付けられそうなオプションを殆ど付けた。
2年前までプライベートでCF系のワゴンに乗ってたので、久しぶりのアコゴンにもう心は
ワクワク。まるで昔別れた彼女と久しぶりに会う気分だが、仕事以外は使わないだろうなぁ。
20代でも買えるようなアコードワゴンを作って下さい。
内装の質を多少落としてでも!!
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 09:21:58 ID:6BgLpjES0
そんなアコードワゴンはいらねーな。新車買えない貧乏人は中古買えばいいだろ。
シビックベースのワゴンはでないのかな?
オルティアの後継車は作る気あるの?
2.0Lで180万円でデザインよければ人気でると思うんだけど。
ダンパーがクソです。
>>942 楽しくやってるのにいつも突っ込んでくるんだね。
24Tスポーツパッケージにちょこっとオプション(ナビ・オーディオ等)を付けたら
総額で380マソになってしまいました。
これで18インチのアルミをつけて、車高を少し落として・・・
400マソオーバーは高いです。
アコードワゴンは大衆車なんですから。
本当に、こんな車に300万円以上出してるのか?
ネタだろw
月間販売台数300台のマイナー車だよ?
ビンボー人がいとも簡単に釣れてしまいました(w
アコードワゴンを金持ちの車だと思ってる馬鹿が簡単に釣れましたw
>>951 ププ
金持ちコンプですか?(www
953 :
キター ◆XxxXxXXxX. :05/03/01 23:19:19 ID:YgJmAV1n0
たかがワゴンにCD値なんてどーでもいい
現行子持ち粘着オヤジ・・・
いや、現行独身オタ粘着オヤジか・・・
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 06:33:33 ID:vAcpSXqc0
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 13:35:36 ID:tTF+b62x0
【業務】ファイアレッドパール様【連絡】
遅くなりましたが、取り付けました。
台座はOKですが、アタッチメント?は結構ぐらつくんですね。あれはゴムとか噛ましたらいいのかしら?
>>957 アタッチメントというのはオマケにつけたスノボ用のですか?
あれは後で黄帽で買ったINNOのなんで純正じゃありません。合わないでしょw
一応メールにも書いといたんですが、グラつくようならゴムシートを挟んで下さい。
僕は薄めのマウスパッド切って挟んでましたが。
グラつくのが台座以外の脚とバーのことだとしたら・・ちゃんと装着できてません。
危険なのでレンチ(ドライバだっけ?)が無いとか適当なこと言ってDラーに
つけさせちまうのが安全かと。
>>958 そそ。結構スライドするんでビビりました。ゴム噛ましてみます
どうもさんきゅです。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 18:23:14 ID:CSr5KeU30
はじめまして、H11年式CH9います。
ポジションランプが切れたので交換したいのですが、
何を買っていいのかわかりません。
どれを付けても合うものなのでしょうか?
旧型海苔のお悩み相談室になっているね、このスレ。
現行海苔の粘着談話室になっているね、このスレ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 21:27:32 ID:PEyikV8/0
またまた僻み根性丸出しの馬鹿が出てきたw
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 21:32:51 ID:ljctgXAv0
>>960 5Vのウエッジ球だったと思うが、なぜその切れた球を持って買いに行こうとしない?
色は白ならOK。青とか買わない様に、車検時に外すことになるから
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:43:21 ID:4wDl7IEj0
また現行海苔の僻みオヤジですか。
>>965 ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏━━┓ ┏┓ ┏━┓
┏━┛┗━┓ ┃┃ ┃┃ ┗┛┏━┛┗━┓ ┗━━┛ ┃┃ ┗┓┃
┗━┓┏━┛┏┛┗━━┓┏━┛┗━┓ ┗━┓┏━┛┏━━━━┓ ┏┛┗━━┓┃┃
┏━┛┗━┓┗┓┏━━┛┗━┓┏━┛ ┏━┛┗━┓┗━┓┏━┛ ┗┓┏━┓┃┗┛
┗━┓┏━┛ ┃┃┏━┓ ┃┃ ┗━┓┏━┛ ┏┛┗┓ ┃┃ ┃┃
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┃┏┓┏━┛ ┃┃┏━┓┃┏┓┏┓┃ ┃┏┓┏━┛┃┏┛┗┓┃ ┃┃ ┃┃
┃┗┛┃ ┃┃┗━┛┃┗┛┃┃┃ ┃┗┛┃ ┃┃ ┃┗┓ ┃┃┏┛┃
┗━━┛ ┗┛ ┗━━┛┗┛ ┗━━┛ ┗┛ ┗━┛ ┗┛┗━┛
市ね!
>>963,966
旧型海苔は新型に妬みや僻みを持っているから、
負け惜しみや嫌味を言ったり、ケチをつけたりするものなんだよ。
新型海苔はその辺を考慮してやって下さい。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 10:21:33 ID:IlXxeG1mO
現行にセキュリティー&スターターを付けたいのですが、お薦めを教えて下さい。
現行海苔が旧型海苔に僻み???
ワケわからん!!
>>967この人同じセリフでいつも登場してるね。
低脳なんだね。
旧型海苔があまりにも馬鹿だからさw
旧型海苔の妬みカキコ→新型海苔の反論→旧型海苔の妬みカキコ→新型海苔の反論・・・
このループですね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 18:28:11 ID:4wDl7IEj0
旧型海苔のカキコばっかり
↓
新型海苔の方が新しくて高い金出したのになんで新型の話題しないんだよ(怒
↓
新型海苔が板を荒らす。
↓
新型海苔の話題をするが続かず。
↓
上に戻る
このループばっかり。
新型海苔の方が新しくて高い金出したのになんで新型の話題しないんだよ(怒
↓
旧型海苔が、新型を批判。
↓
上に戻る
旧型海苔が故障自慢をする。
↓
新型海苔がからかう
↓
旧型海苔が悩み相談をする。
↓
新型海苔がからかう
この無限ループですねw
スレの消化早すぎだし、次スレは、
【CF】 先代アコードワゴン 3 【CH】
【CM】 現行アコードワゴン
の2つにしましょう!
スレが落ちるようであれば、セダンと統一で。
アテンザはセダンとワゴンが統一なんで、そっちの方がいいと思うが。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:07:29 ID:imehsYbo0
賛成!つーかもともとここはCF系のスレなんだけどね。
CMのスレは別にあったけどdat落ち繰り返したからこっちに流れ込んできただけ。
>>973 恐いんですが! あまりにも気持ち悪すぎに登場してくるもんで。
新型海苔が板をあらすって、あ〜ぁ。
吐き気がするほど気持ち悪いよぉ。
次は分かれてしような
でもCMすぐに落ちるし。アル意味かわいそうです。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:45:28 ID:3NF4dotz0
はい、
CM行きましょう。
失敗、、、分けるの忘れてた、、、
ま、いっか。
CF海苔、必死だなw
自作自演までしてwwwwww
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 06:51:14 ID:o7XLbr7xO
やっぱスレ分けた方がいいって。
もう一回スレ立てキボン!
CMの人達って、もともと2ちゃんなんてやらないんじゃないの?
CF海苔、馬鹿ばっか!!!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 08:35:34 ID:xYhczILbO
もうその話飽きたなー!
あんましつこくこの話題が続くようなら……
オマイのアコゴンのフロントにISUZUマークくっつけるぞ
・・・まで付けて
面白くないんですけど。
かわいそうに、糞人生を(ry
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 10:35:46 ID:xYhczILbO
アコードワゴンに限らず旧型海苔は新型に文句を言いたくてしょうがないのさ。
妬みや僻みからさw
>>991 まだでてくるかぁ
ほんとは現行乗ってないだろ
カタログマニアめ
妬むな羨ましがるな
>>992 ごめん、現行のレジェンドに乗ってる。
CFなんて化石!と思えるほどのいい車だ。
売れていないがなw
お前みたいな奴が現行レジェンド買えるわけがないだろw
見栄はるにもクルマを選べw
>>993 じゃあレジェスレに行けよ粘着
w←気持ち悪い