S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　20台目

前スレ
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　19台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098281058/



　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
　　　　　　　　　　　　　|
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　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

過去ログ
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　18台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096032595/
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　１７台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094150053/
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　１６台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092414644/
☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十五☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090425458/
☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十四☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088157742/
☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十三☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084377745/
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十二☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080875217/
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十一☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1077285027.html

☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1073562427.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その九☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1067937188.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その八☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1060692503.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その七☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1056202354.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その六☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1050379129.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その伍☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1044613242.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その四☆☆
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038748147.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ　その参☆☆☆
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029352341.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ　その弐☆☆☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025584274/（行方不明）
☆☆☆S13,S14,180SXを語るスレ　その壱☆☆☆
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020786864.html

ツライチマッチングデータ
S13/180SX
Fタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
225/40-18　　　　　　　8J　　　　　　+35
225/45-17　　　　　　　8J　　　　　　+35
215/45-17　　　　　　　7J　　　　　　+25
205/55-16　　　　　　　7J　　　　　　+25

Rタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
245/35-18　　　　　　　9J　　　　　　+35
245/40-17　　　　　　　9J　　　　　　+35
235/45-17　　　　　　　8J　　　　　　+30
225/50-16　　　　　　　8J　　　　　　+25
205/60-15　　　　　　7.5J　　　　　　+25
すべて車高3cmダウン時、キャンバー調整なしの状態。
ネガキャンになればオフセットはプラス方向へ振るとよい。

S14
Fタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
235/40-18　　　　　　8.5J　　　　　　+35
235/45-17　　　　　　8.5J　　　　　　+30
225/45-17　　　　　　8.5J　　　　　　+30
215/45-17 8J +27
215/45-17　　　　　　　7J　　　　　　+25
205/50-16　　　　　　 8J　　　　　　+30

Rタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
265/35-18　　　　　　9.5J　　　　　　+35
255/40-17　　　　　　9.5J　　　　　　+35
245/45-17　　　　　　　9J　　　　　　+30
235/40-17 　　　　　　9J 　　　　　　+35
235/45-17　　　　　　　8J　　　　　　+30
245/45-16　　　　　　 9J　　　　　　+30
すべて車高3cmダウン時、キャンバー調整なしの状態。
ネガキャンになればオフセットはマイナス方向へ振るとよい。

新スレ立てますた。20スレ目の大台に乗りましたし、変わらず
マターリいきましょう。ではよろしくお願いします。

なんで180なの､ﾊﾞｶｰﾝ

>>1
ＳＲ乙０ＤＥＴ

乙

もう先に書いとく


S14後期は田中麗奈に似てる

>>10
それよりもAE101ﾚﾋﾞｿに似てないか？

(´-`).｡ｏO(前スレ、どうして1012まで書き込めたんだろう…)

>>1
スレ立て乙!!



　　　　(⌒∨⌒)／::"＼
　　(⌒＼:::::::::／⌒(⌒∨⌒)
　(￣＞::( ﾟДﾟ)<(⌒＼:::::::／⌒)
　　（￣／:::::::: (＿＞::( ﾟДﾟ)::＜　
　　／(（⌒∨⌒（＿／U::U＼__）
　 / (⌒＼::::::::／　（＿∧＿）`∨⌒)　､@,
　<(__＞::( ﾟДﾟ)::＜__し//J＼::::::／⌒;@@^
　|ヽ（＿／::::::::＼＿)（＿＞::( ﾟДﾟ).つ|／｀
　|　ヽ. （＿∧＿)　//　(＿(ﾉ:::::::＼＿)
　 |　　＼し|.|J　　//／／（＿∧＿)
　　l　　　`.:7￣￣￣￣￣/ し"J
　 　ヽ　　／　　　　　.:::／
　　/￣￣ヽ(,,ﾟДﾟ) ~￣ヽ　＜新スレおめ!!
　　ヾﾆﾆ=／./ﾊゞ＼=ﾆﾝ
　　　/ ／　/|　　|ヽ ＼
　　 （__￣l/__U"U　V

おい！スレヌシ！
いつもお前の180円のＡＡばかり貼ってるんじゃねーよ
たまにはＳ13とかＳ14(前期、後期)のＡＡも貼れ
返答しないと、俺が先にシルビアのＡＡスレ立てるからな。

みんなでシルのＡＡ貼って一番いいのをテンプレに足しとけば良いんじぁない？

>>13に賛成。１８０ＳＸのＡＡだけっておかしい。スレタイの車種のＡＡは全部貼るべきだ。

>>13
AAごときでいちゃもんつけるなんて（ｒｙ

>>15
それならお前がスレタイの車種全てのＡＡを用意しろ。

>>1 乙です〜。　
前スレ>>951さん　どんなクルマであれ山で滑って遊びたいならそれ相応にお金は掛かると思いますよ〜
俺の場合週に一回山ってカンジですが一月でリアは最低２セット使うし一回逝くとガソリン満タンなんで
結構痛いかも。
オイル月イチもさることながらフロントタイヤを新品で履くのが痛いですわ･･･
そこそこ走ろうと思うなら意外にタイヘンと思いますけど事故には気をつけて精進してくださいな〜。

あ、山って大抵どこでも下りはやらないから漫画とは違うので悪しからずｗ
SRのNAでも上りでケツ出すには苦労します。ｸｿﾀｲﾔでも16じゃまずムリｗ7000以下に落ちると戻るし･･･
CAだとどうなんでしょうね〜、走りに逝ったらレポおねがいしま〜す☆彡

>>13
>>15
気持ちは分かりますが、シルビアのAAがないんですよ・・・。ちなみ
に私は180海苔じゃなくて13シルビア海苔です。あれば貼ってみたい
ですが。
あと>>1の180のAAは、5スレ目から続くこのスレの伝統的なAAでも
あります。スレの16だけは立ててくれた人がお茶目で、松本のAAに
なりましたけど。ってなわけなんでｽﾏｿですが、シルビアのAA用意
してくれれば順番に貼ったりとかできますよン。

雨の日にドリドリすればタイヤが減らない
と思ってる人多いけど・・・

・・・結構減るんで驚くと思うよ・・・

ちょっと前に青いロードスターのクラッシュ動画貼られてたけど、
昨日まさにその峠を走ってきた
ガードレール凹んでて青い痕が残ってて笑ったけど直さないのか

クラッシュ動画のところ最初の一個目の進入で100km/h超えるのに、
そこから結構急なくだりで、横G残ったままの加減速で最後の
クラッシュ現場で55km/hぐらいまで落ちる、面白い

グランツーリスモのあれか

>>20
雪ならもっと減らないなｗ

冬はタイヤ減らなくて喜んでてもガスが減っちゃう罠｡
寒いうえ、窓がいちいち曇るのでエアコンつけると7km/l逝かない感じになるんだよな...

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという疑問を解決するため、
1の故郷である群馬県に向かった。｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、そして
彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて
農村の現状を噛み締めていた。ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに｢息子が申し訳ありません｣と
我々に何度も土下座して詫びた。我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い 訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。我々は1の母親から
貰った 干し柿を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた

>>23
雪でも遊びまくって帰って来ると減ってる

トータルで考えて
山とサーキット
どっちがいいと思う？

個人個人の問題、周りの環境とかも含めて。
個人的には、サーキットが遠くなければサーキット。

金銭的なものも考えて山8、サーキット2

山１０　財布が痛い

当方180乗りでつ<(_ _)>　今度エキマニ、アウトレット、フロントパイプを
変えようとおもっています。最近パワー不足を痛感してまつ・・・
上の3つを変えたら体感できるくらいイイ！！（´∀｀　）ってなってくれるでしょうか？
それとも、簡易ブーストアップ仕様にしてしまった方がいいでしょうか
主にサーキットと、山でのドリフトに使用してまつ

>>31
＞上の3つを変えたら体感できるくらいイイ！！（´∀｀　）ってなってくれるでしょうか？

なりません
素直にブーストアップしてください

　　　　　　　　　　　　,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!　　
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |　　　
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､　　　　
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/


このＡＡが立てられた時はワロタ。何スレか前だったな。

>>32さん
レスありがとうございます。やはりだめですか・・(´・ω・`)

みなさま
ブーストアップさせるには、ブーコンであげるのがやはりベストでしょうか？
色々と調べていたら強化アクチュエータでも調整できるらすぃのでつが
どちらがベストでしょうか？

スカイラインとして貼ってあったやつだけど、S14前期にしか見えない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.r==＝'''-"‐‐‐-- ､ ,,.. -- 二''ｰ-､＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.ィ"∧　∧　　　　　　　 / /　　　　 ヾ;:, ＼　､―‐ヵ‐-`';
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(フ'"　　（´∀｀）　　　,.:' /l,rー-:　　　ヽ;:,　ヽ, `'Y ,l',-'　,!
　　　　　　　　　　　　　__,,,... -‐ '''''"´￣￣~~~ﾞﾞ'''''''''ー‐---:'　''..= ---' --‐‐''"^:,~　　　　""￣i
　　　　 　 　 ,. -‐ ''"~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　　　　　　　　 ''''　;　　　　__　　. |
　　　　　,ィ"　　　　　　　　　　　＿　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,, !　　　　 　 　 　 　 ;　　 .,'"　`!　 .,!
　 　 　 ,:ﾀT''ー‐-- ､,,..r''''"~~;~~ : ~`!　　　　　,.r''"~~`ヽ、　　.!　　　 　　 　 　 　,'　　.,'/j:;〉i,|　〈
　　　　|`　 ~`''''ー-'　'ー'---'--"--'　　,..　 ,.'　,,.-‐ｧ､:::..'!　　'!　　　　　　　　　,.'　　　{:|;:i:)ﾐi|レ'
　　　　`tミl~~`''tｰ､　￣　 r--;　 　 　 ,, ,,　/　/､ヾ'.ハ';::l !　　i　 _　..　-‐　'' "　　　　.|ヾj:ﾚﾉ
　　　　イ､!,!､..,,_j`''ｷーｒ-- ﾆニ...、　 ,;' ,;,' ;l!　|;;:! ,r; ,rｧ !:!:!　　｀　　　　　　_ ,,.,.. -‐'''"
　　　 ｨ､_ ｰ 　､_　　〉　ゞ-=.....,,,,ノ　　" "　|　 |r 'i , ヾ:','::!　　　_,,.. -‐''' " ~　　　
　　　　　 `''ｰ､_､_~ﾞ　　　　　　　　　　　　 |::::::ヽ'_'‐"ソ:/ｰ'''' ~
　　　　　　　　　　~ﾞ` ''''''　ー---　--―''' ゞ-:;;;:;:::=-

どこが14なんだよ
全然違う

前スレで新素材のエアロ付けようかなって言ってた方とD-MAX付けた方のレポートを知りたいのですが・・・

ノーマルサス、ノーマルマフラー、どノーマルの１８０乗り。
でもブローオフはついてるの……。

ブローオフははじめから付いてるじゃん

最悪ｗ

んだ。
大気解放してないけど純正でブローオフ付いてる罠

32セドと14前期。
本気で迷ってる・・・
２年で乗り換える予定・・・
おれの背中をどっちかに押して下さい・・・

>>1
乙ですヽ(´ー｀)ノ

>>31
ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰﾎﾟﾝ付けの簡易ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟはｵｽｽﾒできません。
ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ&ﾛﾑ現車合わせが良いかと。
お店にもよりますけど、ｴｷﾏﾆ&ｱｳﾄﾚｯﾄ&ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟよりは安いはず。
また、お店によっては2回目以降のﾛﾑ書き換え代は割安になったりする事も
ありますから、そこらへんも確認をば。

ただね、ｴｷﾏﾆ換えると良い音しますよー！
抜けが良くなるからﾌﾞｰｽﾄも自然に上がります。
但しﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰがないとｵｰﾊﾞｰｼｭｰﾄがひどいかも。
ちなみに、安いｴｷﾏﾆだとﾊﾟｷﾊﾟｷ割れます(;´Д`)

本当はある程度一気にやってﾛﾑ書き換えがﾍﾞｽﾄなんですけどね。

そういえば昔、ﾄﾗｽﾄのｸﾘｸﾘねじる機械式ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰを使ってたんですが、
ｵｰﾊﾞｰｼｭｰﾄで1.2k、その後0.6kまで落ちるというとんでもない状態でした(;´Д`)
やっぱりﾍﾀってたのかなあ。

ブ−コンはブリッツのがいいな。

プロフェックＢスペは単純でブーストが安定しやすいと評判

これか？
ttp://www.trust-power.com/02greddy/profec.html
これもいいかも。

次のＡＡ
　　　　　　　　　γ　⌒　⌒ ｀ヘ
　　　　　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ　 　　　　　あぼーん
　　　　　　　/　(　　　　　　　　/ヽ　　）ヽ
　　　　　　　(　　　　　　､　,　　　　　ヾ　） 　
　　　　　　　　.ゞ　(.　　　　.　　ﾉ.　.ﾉ　.ノ　　　
　　　　　　　　 ゝ､､ゝ.....| 　|..., ,　ノソ 　　　　　　
　　　　　　. 　._....,,. .-ｰ;''!　 i;;;〜−ヽ_
　　　　　 　.γ　,〜ー'''l !　|'''ーヾ　 ヾ　
　　　　　 　（ 　（　　　　|l　 |　　　　)　 ） ）　　＿,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,＿
　　　　　　　ヾ､　⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ'''''''''''''''''''''''''''''''７,ｨ'''''''ｰiｒ―:ミ:;-､
　　　　　　　　　""'''ｰ-┬ーr--〜''""　　　　　　　　 　 ,:':'　　　　 ';;,　　　ヽヾ:､===''7~|
　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 |ｨ'"　　　　　　　　　　　　 /,',r--.､　　　';;,　　　ﾊ　';＼_,ｲ リ
　　　　　　　　　　＿,,,..ﾉ 从 ゝ..---- ..,,,,,,,_＿ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""　　 　　 ~~ヽ
　　　　　 ,,. -‐''" ''ー ｰ-＝',. : -‐ ' "　 　 　 　 　 　 　l　　　　　　　ニ !　　　　ﾆ　;　　,!
　　　 ,ｨ",...,,,,,,,,,,,,''ー ｰ-＝',.:-‐'_＿　　　　　,,......_　= !　　　　　　　　 i　　　　 :'",.=-ﾐ:､_ﾄ,
　　,../,_/..,,　@: ; ; ;７,;/　;　;　; /　:: ﾊ　　　,ｨ'"-:;,､ `:､ :!　 　 　 　 　 　 ! 　 　 ,' /:r‐ﾐ､:!　,:!
　〈ｒｒ-ｒ　　ニ..,,,,__　　~~"""""~~￣￣　"7,.r‐'''''-､ヽ | |　 　 　 　 　 　 ;　　　;' ,'::iヾ,ﾊ::|'";ｿ
　 ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;|￣~~~ﾞlｒ'~ﾊ　...,,,,...　　;!ヽ 〉:;| /ﾊ:ﾊ:| !　　　＿,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ﾂﾘ:|'"
　 〔ミ`ゞii､:;:;:;:;:;:;:;:i..,,_＿__!ヾゞ'　　　　　;|　:; li　;:!　l|::|:|''"~￣_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞﾆｿﾉ
　　　~`''''ｰ--- ニ二.,_三三;　''''''""-',!　　/ | ` :ｿ:;!^""~~　　　　　　　　　　　 `''''''''"
　　　　　　　　　　　　　￣￣~~~￣ヾ:;:;:;ヽ､..,,,,.r彡'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'''''''''''""

（´･∀･`）ﾍｰ

AACバルブってどこにあるの？
ＳＲ20ＤＥＴ海苔です

>>47
ボンネットから木が生えてるのかと思った。
>>42
押してあげよう。
両方買え (ノ-o-)ノ ☆(o_ _)o

>>50
人殺し三菱の、有名なランヘボ�[の爆発炎上ＡＡでっせ。

みんな全裸運転だけはやめてくれよ！！！！！？

もともと付いてるのはリサキュレーションバルブ(？)じゃなかったけ？
知ったかでスマーン

おまいら、車に年間どのくらいお金使ってる？

>>灰シル13ksサソ
レスありがとうございまつ
ブーコンとロム書き換えがよかとでつか　勉強になりまつ<(_ _)>
エキマニが安く手にはいったらかえてみてもいいかもれませんね　ただし
ブーコンいれてからでつが

ブースト上げるなら燃料系の強化は必要だぞ

SR20DET乗せ換えかぁ…
あまり有名じゃないけど個人経営で物凄く仕事が丁寧な工場を紹介してもらったのですが･･･
おじいさん一人でSRばっかりやってるとかで好感がもてますた。

13赤ヘッド＋14タービン・ブーコン・K's純正ROM現車セッティングで工賃入れて25でお釣りだそうです･･･
(ﾟДﾟ　)ﾑﾊｧ　ターボ･･･いってみるか･･･？
NAスロットルも流用できるしｗ

>>57
メチャ安いな

>>57
お前そこの工場で騙されるなよ

おいおまえら
懸架装置ってなに？

サスのことだろ

ＳＲにロッカーアームストッパ付けてるかたに質問です！

これって自分で簡単に取り付けれます？（・・；
フタあけて付けるだけ？ｗ

>>62
そういう質問するぐらいのレベルなら止めとくのが吉

付けるだけさｗ

IDがKs記念カキコ

IDがPS13で記念カキコ

ＵＲＡＳさん
このスレ見てたらお願いします。
１８０ｓｘ後期クリスタルポジションkit作ってください
けっこう需要あると思うんですが
お願いします。

はいわかりましたぁ

いらねｗ

>>64
適当なこというな。
俺はショップに任せたらストッパー取り付けるときにこの金具が不必要になったのでお返ししますか？
みたいなこと言って３ｃｍ×３ｃｍぐらいの金属の板を受け取ったぞ。

>>70
そのエンジン当たりだよ。
おめでとう。

凄いな10000ぐらい平気で回りそうｗ

ドリ天見てたら、逆さまのページが・・・・

>>73そうだね。逆さまのページがあるね。だからなに？

>>57
そろそろターボにしなさい。

>>67
同意
あんなちっこいものなのに純正高杉
ヤフオク見ても中古のなのに詐欺のような価格ばっかり
マルチリフレクターならポジション光の視認性もいいし
是非お願いしたい

俺もクリスタルポジションに一票。
後期サイズのポジ穴が開いたバンパーには必要なんだし
重要はあると思うなぁ

クリスタルならLED球入れてもカコイイだろう

>>77
重要ｷﾀ━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━!!

重要ｷﾀ━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━!!

重要ｷﾀ━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━!!

>>82
ここで訂正

需要

マジレスしやがった！(w

>>83(AT君)
ちゅまんない

('A`) ﾂﾏﾝﾈ

('A`) ﾂﾏﾝﾈｲ

ﾂﾏﾝﾈ

　　　　　　　　,　　 /　`ー---─一''"~´￣｀ヾヽ
　　　　　　i　 i|　ilﾚ　　　　　　　　　　　ミﾐミﾐ''"｀─- ､
　　　　,　.,i!　i !/i　　i　　　　　　　　　ミミﾐﾐヾ　　　ﾐヾ ﾞヽ
　　　 .i　 ,!i l.| '　i　　ゞ　　　　　　　彡ミﾐﾐヾ　　　ﾐヾヾ　 ｀ヽ
　　,　 i!､k　ヽ､　ヽ　　　　　　　　　　彡ミﾐ　　　ミヾヾ　　　　ﾞ
　　li　l　ヾ、　　　　ヾ　　　　　　　　_,,=＝　　ミﾍベ
　 , |i､ヽ　　ヽ､　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　 ヾ　ﾞ
　 !ヾ　ヽー- ＿　ー-　,,__　　　　　　　　　〃ヾ
　　ヾヽヾ　‐- ,,___　　　　　　　　　　　　 /ｿﾂ､ヾゞ､ヾヾ
　　 ` ､`ー-　、...,,─--　　__,,　　　　　彡ｿｿ　ヾゞゞミﾐ
　　ヽ.､　`ー ---　.,,─--　　__,,　彡ソｿﾉ,;　　,,-弋ミﾐﾐミ
　　　 ＼　ﾞｰ‐- ､..,,,____,,. --彡彡彡'"'",ィ'-＝＝==､ヽミﾐﾐ
　　　　　 ｀`,.-､-─r,=＝＝＝=､:;;,,::;;::f" ,.'i´ o`i　冫ヽ ]-'´　∧∧
　　 　 　 　 ﾞiヾ ニill　〈　（.Ｏ)ーi｀￣´i　　_`_-_'....'　　li　ﾞ＿/　　　ヽ∧
　　　　　　　 ﾞi　　 ill::::::::;ｰ-‐γ'i'::l,⌒ヾ`)::::::::::;;''　　〃... ＼
　　　　　　　　ﾞi　　:ill::::::::;;　　ソ::::;i,､,　 ヾ:::::::;'''　_,,ノ'　　,r-|
　　　　　　　　 ﾞi､　　ﾞ`‐=＝'"..::::::;i,, .,,,　 ﾞﾞ'''''"~´　　　　l＿|
　　　　　　　　　　ヾ.ｲ　　　　　　　 '''"..-一､　　　 　　 .lヽ　 　くだらん！
　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　:;;l￣´　_,,,...,.ヽ　　　　 ,ｲ＿〉　　　
　　　　　　　　　　　　 ﾞi.　 　　　;;iｪ'´　i'　 ヾﾄ!　　　 ./:! ＼
　　　　　　　　　　　　　 ﾞ!.　　　 :;;Fi、　　　,,.ﾂ　　　./;:;:　　ﾞi
　　　　　　　　　　　　 ./ﾞi ヽ　　 ﾞ;ヽﾆ二ニ-'´　 .／　:;:;　 / ﾍ
　　　　　　　　　　　 ／　i　　ヽ　　　　:..,,-‐'　／::;'　 ;:;　/　　/∨＼/

なんですか？ちみらは・・・

わざわざ逆さまにしてるけど広告内容はいたって平凡だったりｗ

>>75　臨時ﾎﾞﾇｽ次第ですわ･･･まぁどのみち今のE/GﾀﾞﾒﾎﾟになりつつあるんでTOMEI積むよりは安あがりんぐなｵﾁでﾊﾟｲかと。



漏れは安くﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをﾏﾙﾁにできる180が羨ましいでつ･･･
こないだどっかが出したクリスタルカバーなんて迷惑なダケだろうし・・・マルチリフレクターをM2あたりが作ってくれないかなｗ

プロ目、いいじゃん、ＨＩＤ化すれば

いや、角目でつ･･･　
四灯HID＋灯火類フルLED化なんてDQNな事考えてますが昨日あたりからトランクのライトが付きっぱなしにｗ
前に誰かもそんなカキコをされてましたが･･･今度昼間に見てみようっと。

いやな季節になってきた･･･冬は好きだけど12/24〜三が日までは強制出費が(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ
贈り物？ﾌﾞﾙｶﾞﾘ？なんじゃそれ？ｗ
欲しい物なにって聞かれてSR20DETとは言えないな･･･忙しくて洗車もできない･･･

13には丸目ヘッドライトと角目ヘッドライトがあるけど、S13⇒丸 PS13⇒角なの？

違う、SにもPSにも角目とプロ目がある。
Ｓのプロ目は２連＋フォグ、PSのプロ目は３連、フォグもプロ目。

ということは、オプションだったということ？
32R風グリルと『SILVIA』と書いてあるグリルもオプションだったんですか？

32R風グリルは、オプションじゃない。

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>>1 乙ｶﾚｰ（・∀・）
面白い流れだな。
>>97 禿堂

>>97と>>98
日産最高スレに行け
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097683774/

>>99 行ってきたけどﾀﾞﾒだこりゃ

もしかして32風グリルって、｢32風｣どころか32Rから流用ボルトオンとか？

アフターマーケットででたパーツじゃん

角目ライトは標準装備
プロ目ライトはオプション

意外とこれを知らない人が多いな。

ただのksグリルやん

K'sグリル？？？？？？

何だ、新しい造語か？

S13にまだ乗っている人いるか？自分も乗っているのだが。

いるよ、CA18DET、絶好調、いい音だ！

１８０ＳＸのリアキャリパーって、Ｓ１４のリアにつきますか？

>108
遅い時間に反応ありがとう。
話の内容はこっちの掲示版に書いた。
http://www.aivlis.com/aivlis.htm

おまいら、信号待ちからのロケットスタートとかやってる？
さっき赤信号でFDに並んだんだが、青になるとFDは遙か彼方に飛んでいきなさったんだよ。
さっきまで普通に走ってたやん。なんで必死になるんだよ 汗。
おまいらも恥ずかしいから辞めれよ

負けたからって僻むなよｗ

>>111
このチキン野郎が！！
ＦＤ相手なら死ぬ気で行け。
恥を知れ、恥を。

ここはDQNに優しいｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね...｡
ちなみにIDがfC...

S14に乗っていますが燃料満タンですが、燃料計が動きません。
誰か修理した人または自分で修理した人教えてください。

>>115
>S14に乗っていますが燃料満タンですが、燃料計が動きません。

まず日本語から勉強してきなさいね。

>>115
メーター分解再組み立て

我々は111が何故このような臆病者だったのかという疑問を解決するため、
111の故郷である群馬県に向かった。｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、そして
彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて
農村の現状を噛み締めていた。ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに｢息子が申し訳ありません｣と
我々に何度も土下座して詫びた。我々はこの時初めて111を許そうと思った。
誰が悪い 訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。我々は111の母親から
貰った 干し柿を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた

>>110
どこだよ・・・

れ○んだろ？

ID:dBbb6ENU キモッ

そうだね、そいつきもいね

ID:dBbb6ENU ｺｲｺｲ

そうだね、そいつ濃いね

180SX海苔です。
最近エンジンルームからキュルキュルと異音がします。
たぶんVベルトだと思います。
ディラーで交換しようと思いますがが誰か交換した事がある方は
部品代と工賃の報告おねがいします。

　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　 　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　　　 　　ヽ　　　 　　　　　　　 |ノ　　　 　　ヽ
　　/　　(ﾟ)　　　(ﾟ) |　　　　　　　　　 /　　(ﾟ)　　　(ﾟ) |
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　あ〜たし♪
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　　　 ／彡､　　　|∪|　　ミ
/　＿＿　 ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　 ヽノ＿ 　|　　　　　　　さくらんぼ〜♪
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　 ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　（(i)）　　|　　　　　　　|　　（U）　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　 )　 )　　　　(　 (　　　 ヽ　|
　　　　　　∪　　　 （　 ＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　 ＼＿)　　(＿／

ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!

>>127
おかえり
シルビア洗ってきた？

>>128
シルビアは洗ってないが、近所の知り合いを洗脳してきた。

>125
ベルトなら最近換えたが
工賃：9600、ベルト：1980、1280×2　＋税で14800ぐらいかな？ちなみに近畿圏で
最初1時間くらいで出来ると言っていたが結局2時間待たされた。
ベルト外すのに相当苦労したらしく使用済みは真っ二つになってたな。
コレぐらい金かかるならショプで強化入れてもらえばよかったorz

使用済みがまっぷたつって、面倒だから切ったんじゃない？
いい加減な作業をされていそう・・・

さっき国道でＢＭＷと追いかけっこになっただが
信号で止まった瞬間ジャージきたクルクルパーマのおっさんがでてきて・・・
もちろんドアノブに手をかけられた瞬間もうダッシュでにげました
ちなみにノーマル180のりでつ
藻まいらも煽られたからって急ブレーキ踏むのは相手を見てからにした方がいいぞ

>>132
急ブレーキはイクナイ。俺ならお前を引きずり下ろしてるね。

煽るのも良くない
どっちもどっち

どんなけいじってても、ｼﾙだとほんと時たま煽られる・・・、
色がエグイのもあるが少しは道空けてくれるけど、知れてる。

>>132
このチキン野郎が！！
ＢＭＷごとき頃す気で行け。
恥を知れ、恥を。

>>132
何県？
ジャージにＢＭか
バカはキモイね

この間煽ってきたやつ、カーブで勝手にガードレールに突っ込んでいった。
何をしたかったのだろう、解らないな、DQNのすることは。

先日スピンターンノブをもらったんですが、どうやって取り付けるの？
86のときは純正をまわして取り外し、バネを抜いて付けるだけだったのに
180ってなんか特殊なの？おしえてください
出来れば取り付け方なんかを写真つきで説明しているＨＰなんかないですかね

ＰＳ　くれたひとは自分で使ってないからわからんと言ってました

>>139
かなり分かりやすいと思う　俺もここを参考にして取り付けたけど
ttp://www.taq-freaks.com/tuning/

ターボ乗りに質問　
エンジンオイルは何使ってますか？
HKSの5ｗ−50　
パワー関係はマフラー　エアクリ　Fパイプのみの町乗り仕様です

>>140
モービル１のロードマスター
明らかに燃費が良くなった
ちなみにＮＡだがｗ

>>137
兵庫です。久々に身の危険を感じたｗ

兵庫か・・・同じ県だな気をつけよう

兵庫はDQNが多い・・・ﾒﾓﾒﾓ・・・

んだと！(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!

何にせよ無事で良かったじゃないか

お前らＤＱＮの象徴とも言える車に乗ってるくせに情けないぞ。
もっと気合入れろ。

ウインカーレバーやワイパーレバーの劣化が激しく気になる
この時代の日産車ってこのあたりの部品ひどいよね
別のレバーに変えられないかな
S１５のやつとか

自分で言っといて無理っぽい事に気付いた
１８０の後期ならまだ少しはマシな部品になってるんだろうか

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k11183932
なんだこりゃ( ﾟДﾟ)…

グレード名：ドロボー、詐欺師！
修復歴：修復歴あり
色：めがね使用
所有者履歴：複数オーナー

ﾜﾛﾀ

20代のガキでセルシオ(20後期・30前期)に乗っているドキュソンの特徴

(46)左折右折時、ウインカ出さない。
(47)大半が中古を購入。それでも金銭はかなりのエネルギを使用している。
(48)妻がいて、幼虫が２人いる場合もある。
(49)意味なく車高を下げており、車を破壊していることに気付いていない。
(50)後期のお世話になると、幼虫を武器に言い訳をする。（妻も追加参戦。）
(51)運転しながら携帯電話を使う。
(52)車と住まいのバランスが何もとれてねえ。
(53)妻も夫と同様、一般父兄から見れば、一般常識がヌケテいる。
(54)違法駐車をして、地域の住民に注意されると、因縁をつける。
(55)コンビニ袋やペットボトルを窓から投げ捨てる。

>>150
もうアクセスできない。削除されたのかな？

PS13のリアに7J+23のホイールを履かせたいんだけど、
フェンダーからはみ出したりしないでしょうか？
上のツライチマッチングデータを見てもよく分からないので。。。

>>154
車高ノーマルじゃなければ余裕でしょ

S14 K's後期（H9年式）購入しますた(ﾟ∀ﾟ)
走行10万ｋ・・・
今まで乗ってたAE86は25万5000ｋだから、(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

ｽｰﾊﾟｰﾀﾞｳﾝﾚｰﾙにsparcoのCorsaを着けようとしたら、
ﾚｰﾙの間に落とし込めないし、落とし込まなくても取付穴が外側にｽﾞﾚ過ぎる・・・。
無理やり着けたらスライドしなくなったが、(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
身長が190cmもあるので、ﾍﾞｽﾄなｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝだとｽﾃｱﾘﾝｸﾞが遠すぎるけど、
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼ･･･これは気になるぞ。

と言うことで、これからちょくちょく顔を出させて頂きます･･･。

>>155

ありがとうございます。車高は指１．５本分くらい落としてるんで大丈夫そうですね。

>>156
コテハンとトリップはそのままなのかい？

>>156
ステアリングボススペーサー装着汁
漏れもジャイアントな身長でステアリング遠かったがスペーサーで無問題
ステアリングの遠さよりも、足とステアの間にこぶしがいっこぐらいしかはいらん

190cm・・・
羨ましい

四人乗りすら不可能だろうね。

>>140
どうもありがとう参考になったよ
がんがってみます

黒ヘッド180のＣＰＵを赤ヘッド180につかえますでしょうか？ムリかな(´・ω・`)

>>163
配線入れ替えなどをすればできるよ。
ちなみに追加基盤やROMなどはすべて一緒（中期）
後期になるとまた複雑。

あとは赤ヘッドエンジンに黒ヘッドエンジン用ハーネスを引けば使える。

変換ハーネス、なかったっけ？
CAにSR用のCPUを使えるようにしたハーネスみたいな。

ワイパーのアームってアルミ製なんだな
今日見たらボッキリ折り取られてた・・・・
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

(ﾉД`)ヾ(´･ω･｀)よちよち…

4年式の180を友達から譲ってもらおうと思うんですが
14前期用の車高調って流用できますか？
13ﾍﾞｰｽの180と14とじゃ足回り違うんでしょうか(´･ω･`)

次のテンプレこれね

　　　　　 　 _ ,,, . .,,, _
　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
　 　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. 　 ,',;;;;;;;;;;;i'"　　 　 　 　 ヽ;,.'､
　　{,;;;;;;;;;;;;{　 _,,;;;;,､　　　 ,,;,､;,.',
　 _l,;;;;;;;;;厂 〃 .__､｀　,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　 　 　 ．
. ヽ.ゞさ;;}　 　 　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　 　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　 ）
　　　 ヾ:､　　　 ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´　いやっほーぅ！シルビア最高ー！！
　　　 ﾉ,;:::＼　　 ｀ ー" , '　　　　　 ）
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､　　 　 　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　 　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　　 　 ´　i 　 ' 　 ´　 `
,;;;;;ヽ､ヽ;;;;＼　 ,r'::::ﾉ;;;;;;j j;;;;,.｀ヽ､

>>169
お前のちんこはID通りXSだなww

>>170
まだIDがどうこうってやってんの？(ﾌﾟ

180sxのフロントバンパーって
ホイール外さないととれないんですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 01:43:06 ID:nHUYpBxs
>>170
まだIDがどうこうってやってんの？(ﾌﾟ


釣れたw
プw

なるほど、釣りだった事にしたわけですね。

>>158
もう暫くはこのままでいようかと＞ﾄﾘﾌﾟ

本日ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換しますた♪
ﾄﾙｸｽﾚﾝﾁが必要なんて知らなかったぞ!!
ﾜｰｸｽﾍﾞﾙのﾎﾞｽｷｯﾄには、ﾄﾙｸｽﾚﾝﾁが付属してますた。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
で、友達からｱﾙﾐﾎﾞｽｽﾍﾟｰｻｰ50mmを譲ってもらい、
sparcoのﾓﾝﾂｧ(30mm？ﾃﾞｨｰﾌﾟｺｰﾝ）を付けますた。

うん、ﾅｶﾅｶ(≧∇≦)b です!
が・・・

ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰを空振りしまくり・・・（;´Д｀）

で、いつものお山を走ってみたら、乗りやすくなってる♪
ただ、ｱｸｾﾙを踏めるようになった分、ﾘｱの空転が気になりだした・・・。
255ｻｲｽﾞのRE01Rが空しく空転します・・・。
次はL. S.D. だな、うん。

SR黒ヘッド、ブーコンでブーストＵＰ仕様

リヤ235サイズ新品だとドリフト、キツくないですか？
やっとある程度できるようになったのにまたダメになった・・・
また新品で買えってことですか・・・
ちなみにナンカンNS2です・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 02:40:58 ID:8DT8PSm+
なるほど、釣りだった事にしたわけですね。

プ　ｺｲｺｲ

リアに255のRE01Rなんて贅沢なやつ・・・

>>175
空振り防止のウインカーレバーに付けるやつ何処か出してたぞ。

誰か教えてＹＯ！

>>178
確かに贅沢ですね（汗
このﾀｲﾔは購入時から付いていました。
付属ﾊﾟｰﾂの良さからも、購入を決めたんですよ。

それで滑りまくりって何だよ・・・orz

>>157
え？小指を落とした・・　がっくがっくぶっるぶっる

ID:GjQCnpew　こいつ相当自分の遅れを認めたくないらしいな

ここで予言！！　ID:GjQCnpewはまた「釣れた」みたいなレスを付けるでしょうｗ

ID:nHUYpBxs 必死だな　やっぱちんこ小さい奴は器が小さいなおまけに粘着www

>>1-185
臭ぇから死ね！

来年の5月免許とります。

シルエイティ中古でいくらぐらいでしょ？

さまざま

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウ　
　　ササササササササササササ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コココココココココココココココ　　　　　ウウ　　　　　　　　　　　　　ウウ
　　ササササササササササササ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コココココココココココココココ　　　　　　ウウ　　　　　　　　　　　ウウ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　　　イイ　　　　　　　ココ　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　ウウ　　　　　　　　　ウウ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　　イイ　　　　　　　ココ　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウウ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　イイ　　　　　　　ココ　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウウ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウウ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウウ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウウ
ササササササササササササササ　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウウ
ササササササササササササササ　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウウ

本日ｽﾋﾟﾝﾀｰﾝﾉﾌﾞの取り付けにチャレンジしますた

レバーブツをねじって取りバネを固定しているツメをラジオペンチを使っておこしました
ここで問題発生なんですが、純正のボタンはどうやって外すのでしょうか？
押しても引いても回しても・・・とれねぇ＿|￣|○
紹介されたＨＰにもその事はかいてなかったし・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そのまま上からはめるのでは？

漏れも純正の黒いヤツとるんだと思って必死になったが実は上からかぶせるだけ

をうをうをおをうをうをイヤｯフォー！！！
うひゃひゃひゃひゃーうききっきーきっきー！！！
くわぁくぁくぁくぁくぁくぁかかかかぺーっ！！！

まじっすか・・・
ラジペンやプライヤでグリグリしちゃったからぼろぼっす
＿|￣|○

あーぁ・・・

6年式の１４前期に乗ってます。
ちょっとお聞きしたいのですが、リヤキャリパーのサイドブレーキ
ワイヤーひっかける所が、ずっと引いた状態になってしまいました。
こんな症状を克服した方いましたら、アドバイスください！
お願いします！！

質問です。

180SX　タイプＳ　白
平成10年　７万�`
ワンオーナー、修復無し、記録簿有り

車体７９万円は相場的に如何でしょうか？

質問です。

オートバックスで、レカロを純正のスポーツシートレールで取り付けてもらったんだけど、
それまで付けてた４点のサベルトのステーが使えなくなってしまって、
ボディに穴を開けて直接固定するしかないと言われたんですが、
みんなそうしてるんですか？
他にもう少しスマートなやり方って無いんでしょうか。

レカロ買うならボライアル。

タイロッド折れた･･･

いや、ビーフリーだろ

きょうは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　イイイイイイイイイイイイイイイ　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 日日日日日日日日日日日日日　　　　　　産産産産　　　　　　　　　産産
　　イイイイイイイイイイイイイイイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日日日日日日日日日日日日　　　　　　産産産産　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　　　イイ　　　　　　　日日　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　　イイ　　　　　　　日日　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　イイ　　　　　　　日日　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　 日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
イイイイイイイイイイイイイイイイイイ　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
イイイイイイイイイイイイイイイイイイ　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　産産産産

>>197
NA走行距離7万で79万は高いよ
ヤフオクでそれより程度がいいNAが40万で落札されてたぞ

ヤフオクだとホントに程度がいいのかわからんけどなぁ

>>197の物件がどこで買うのか知らんが
ヤフオクも現物確認が基本だから
自分で判断して納得できればいいんじゃないの？

ヤフは下取り激安→最終手段だからな。

>>203
もし197の車が店で売ってるなら、店の利益が乗った価格と
個人売買のヤフオクで値段が大きく違って当然だろ

>>207
ヤフオクが個人売買だけって誰がいつ決めたんだよ
業者もいっぱい居るって
つーか、個人売買でも安くて程度が良けりゃそれに越した事ねーだろうが

っつーか俺は質問に答えただけなのに
なんでこんな突っ込まれんだかわかんねーｗ

厨が大量発生中だからだろうな。。。

>>209

( *‐∀)っ旦~ﾏｧﾉﾒ…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　イイイイイイイイイイイイイイイ　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 日日日日日日日日日日日日日　　　　　　産産産産　　　　　　　　　産産
　　イイイイイイイイイイイイイイイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日日日日日日日日日日日日　　　　　　産産産産　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　　　イイ　　　　　　　日日　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　　イイ　　　　　　　日日　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　イイ　　イイ　　　　　　　日日　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　 日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
イイイイイイイイイイイイイイイイイイ　　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産産
イイイイイイイイイイイイイイイイイイ　　　　　　　　　　　イイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　日日　　　　　　　　　　　　　　　　　産産産産

>>209
ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ

皆さんレスありがとう
とばっちり受けた方はゴメンね…

車は中古車屋の店頭にあるものです。
綺麗だったし基本的なもの以外にもオーディオとかライト類も色々変わってたから迷ってます
高いのかなぁ

>>197
ワタクシの兄貴の友人の友人のの弟が６月に購入した１８０SX

車体価格　　　約８０万円
経費　　　　　　約１５万円
走行距離　　　　58850km
オーナー履歴　　２オーナー（ディーラー系中古販売店から、今回の中古車屋に流れてきたらしい）
修復歴　　　　　　無し
記録簿　　　　　　有り（２オーナー共）
新規登録　　　　平成10年2月
車検　　　　　　　平成17年2月
車体色　　　　　　ホワイト
外装　　　　　　　超キレイ（小石キズすら無し）　※リアフェンダーにでっかい凹みあったが、納車前に無料で完璧に修復された。
内装　　　　　　　純正CD収納トリム
グレード　　　　　タイプG（140PS　NA）　　※メーカーOP　・・・・・・　サンルーフ　+　リア３面スモークガラス
オーディオ　　　　純正CD＆カセットデッキ
タイヤ　　　　　　　純正タイヤ（７分溝）
ホイール　　　　　後期純正アルミホイール
エアロ　　　　　　純正のリアスポもなにもかも無しの超ノーマル仕様。
社外パーツ　　　HKS毒キノコ　+　ARCインテークチャンバー　+　５ZIGENエキマニ　+　APEX　N1マフラー（インナーサイレンサー付）　
　　　　　　　　　　+　HKS水温計（ブルーに光る）　+　ステアリング（ﾅﾙﾃﾞｨｸﾗｼｯｸ）　+　クスコ　前後タワーバー　+　カヤバ　車高調整式ショック（ゴムアッパー）
　　　　　　　　　　+　ノロジーホットワイヤー　+　アーシング　+　マスターシリンダーストッパー　+　リアピラーバー

※　広告には、１オーナーと載っていたが、試乗に行ったとき、営業マンが２オーナーでしたと告白。（契約前）
　　　２オーナーの記録簿がついていて、２オーナーとも女性が乗っていたことがわかった。
　　　
　　　美人かどうかは不明ｗ

追加

社外パーツ　　レイブリックのマルチリフレクターヘッドライト（ブルー）　+　吸気ダクト付の左ライトカバー　　※　HIDは無し

>>215
他人の車に何故そんなに詳しいｗ

車体価格　　　約105万円
年式　　　　　　　平成10年
グレード　　　　　タイプS（140PS　NA）
ミッション　　　　MT
走行距離　　　　37000kmぐらい
修復歴　　　　　　無し
記録簿　　　　　　有り（１オーナーのみ）
オーナー履歴　　不明（２オーナー以上）
車検　　　　　　　2年
車体色　　　　　　ブラック
外装　　　　　　　キレイだが10円攻撃のキズ痕有ｗ
内装　　　　　　　純正CD＆カセットデッキ
タイヤ　　　　　　　純正タイヤ（5分溝）
ホイール　　　　　後期純正アルミホイール
エアロ　　　　　　純正リアスポ
社外パーツ　　　RAZOのアルミペダル

※　（現在購入後1年半、走行距離54000km、改造費35万円）
　　フルノーマルのディーラー車。ディーラーは高すぎだな
　　ディーラー車とはいえ、いろいろガタがきてます。最近スピードメーターが（汗）
　　同価格・同年式・同色で、いろいろ弄ってあった検無77000kmﾀｰﾎﾞも候補だったが、
　　週末に山を走る漏れはこっちにしておけば良かったと後悔してる。
　　ま、こういう車に無知だったんで、勉強するにはNAで十分か…

>>197
走行距離が多い気がするけど、社外に変わっている部分によっては買い…かも。

>>215
これ、いいっすね!!

>>217
ホームページにその人のスペック載せてるとか??でも、詳しすぎるなｗ

皆さんどうも
とても参考になります。

140PSってやはりタルさはありますか？
普段の加速でストレス感じない程度ならいいんですが…

ちなみに変わっているのはフルエアロ、３次元GT羽（プラにカーボン貼り？）、ベルサイドのホイール、クスコの車高調、クラッチ、エアクリ、
追加メーター（デフィの水、油、吸気温）、HID、フォグ、フロント&サイドのネオン管、
KENWOODのオーディオ（メイン、リヤの3ウェイスピーカー、ツイター、サブウーハー）って感じです
ボディーは綺麗な方でした

込み込みで８５万くらいです

微妙だな〜
決して安くは無いな
信用できる店ならいいけどね
それとこのスレで前々から言われてる事だけど
ＮＡより無難にターボにしとけって事らしい

全く関係ないけど
ネオン管にノーマル原理厨が色々噛み付いてきそうな悪寒ｗ

俺今日触媒ストレートにしちゃたぁﾊｧﾊｧ

そういえば気になったことが一つ。

リヤのハッチを運転席から開けようとしたらなかなかロックが解除されなかったんですがパカッとハッチが浮くのが正常なんでしょうか？
ワイヤーが伸びてるかどっかが歪んでるのかな…

をうをうをおをうをうをイヤｯフォー！！！
うひゃひゃひゃひゃーうききっきーきっきー！！！

>>223
ボディが歪んでいるかもしれませんね。通常は、簡単に開きます。

>>223
若しくはダンパーが抜けてるか。
漏れのクルマ、ほんの少しだけ浮き上がるけど、ドア閉めたら後ろも閉まるorz
ダンパー変えたら直るかなぁ？

[22703]


新種の生物 　 2004/11/21 (Sun.) 06:01:39
ウッシー

>>226 漏れの汁80も同じだ…これはこれで仕方ないと諦めてるが、雨漏りは早く対処したいな。やっぱｳｴｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟがﾍﾀｯてるのかな…

イケヤフォーミュラにタイロッド注文しますた。明日届くそうです((o(○｀ε´○)o))ﾜｸﾜｸ
いや〜しかしタイロッドってあんなに曲がっちゃうんですね〜･･･ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ

交換はいいとしてもトー調整ってどうするんだろ？
教えてエロい人

180SXのリアハッチの開閉についてですが
ボクの180も同じ症状で悩んでました。
でもここのスレで解決法を教えてもらったんで実戦したら
あっさりボンッ！って開くようになったです
要はキャッチの位置を微妙に下げるといいみたい。
以下コピペ

１．.リアハッチの、車体側キャッチ（ロック機構）を覆っているトリムを外す。
　　（タッピング２本とクリップ２本で留まってたかな？）
２．キャッチは、車体の長穴にスタッドボルト＆ナットで固定されているので、
　　そのナットをゆるめる。
３．キャッチが上下に動かせるようになる。
４．ハッチがちゃんと閉まり、かつ確実にロック解除できる位置までキャッチを下げ、
　　ナットを締めてキャッチを確実に固定する。
５．トリムを元に戻す。

３千円の書類買ったの？

>>229
１　気合で目ライメント
２　缶コーヒーとメジャー
３　塗れた新聞紙
４　素直に店にもってく

お好きな方法でどうぞ

中古の１３買う時に注意してみるところがあったら
どうか御教授願えませんでしょうか？

ストラットの脇がヤヴァイことになってる、、、
純正のスポット溶接してあるところじゃなくて本当に脇の板
タイヤハウスのカバー外して走っていたからだろうけどもう３箇所も剥れがある
しかも右側だけ　これって溶接したほうがいいよね?

>>234
ドリとかしてる？

ちょくちょく見させていただいてﾏﾂ　最近ブーストアップ仕様に仕様変更
したので、社外のＣＰＵをノリで買ってみました。装着に関してはハーネスとＣＰＵ
とまってる所外すだけなので問題なさそうですが、ちょっとわからないことがあるので
教えてくださいませ<(_ _)>　1、なんだかバッテリーを外すとＣＰＵの学習機能？かなんかが
リセットされると聞いたのですが、社外ＣＰＵにした場合　バッテリー外したら内容がノーマルに
もどっちゃいますた　なんて事態はないですよね・・（アホみたいな質問ですいません）（滝汗
　2、現在７番のプラグいれてまつが、ブーストアップだと８番とかにしたほうがいいでつか？
ブーストは燃料系ノーマルなので0.85くらいにしたいとかんがえていまつ
　3、ＣＰＵ交換時にはバッテリーのマイナス側外して作業したほうがいいでつよね・・・
以上、作業に異常なほどうといので、ご指導ねがいまつm(。_。;))m

んなばかな。

プラグは別にいいよ、７番で。
ブーストはそんなもの、３はそのとおり。

ID:g1sEGHJkさん、どこで買うつもりなの？

中古屋に決まってるだよ

つぶれそうなお店からは買わない。
３ヶ月ぶりに買った店に行ったら何もなかった。
車どころかプレハブも無かった。
移転したのかと思い近所の人に聞いてみたら夜逃げしてた。＿|￣|○

皆さん、ホイールって何インチの何てやつはいてます？
ずっと迷ってます。

>>241
中古車選びは店をみろとはいいますが
それはヤバすぎますね…

>>219

140psは普段（街乗り）の加速なら問題無いですよ。
スタートダッシュも、それっぽい車と競わなければ大丈夫。
ただ、山道の上りが苦しいですね。
某走り屋系漫画みたいに　下り優先　なんて　ありえない　し。
ターボにしておけばよかったと後悔する今日この頃…

ま、220さんのいうとおり、信用できる店なら良いのでは？と思います。
あと、「車高調、クラッチ、エアクリ、追加メーター」なんかは
試乗して動作の確認をしておいた方が吉。

リアハッチは、230さんの方法で自分も直りました。
ホントに　ボンッ！　って開くようになるんですよｗ

S14Qだと街乗り加速でも不満だなぁ
ストップ＆ゴーが続くと特に
でも軽量フラホ(6.2kg)入れたら丁度よくなった。あとはファイナル変えたりするといいかな

>>244
下りはやらないってここでも良く見るけどそんなもんなのか?
俺は上りも下りもやるけどな、もっとも人がいない時を狙って
行ってるからだけど

>>245
激しくプラシーボな予感

まじむかつくわあいつ

あータイロッド変えました･･･が以前まっすぐ走らず。(　・ω・)ﾓﾆｭ?
切れ角アップスペーサーの付けるトコ間違えたかな？
なんか、走ってるとあっちにふらふらこっちにふらふら。
しかも急激にｗ Σ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !
死にそうなんで行きつけの車屋さんに入院させてきました･･･
どうなることやら。

アフォｗ

フロントメンバーが逝ってる予感

ﾒﾝﾊﾞｰ逝ってたらｱｲﾀｰですな。
組んでた予定が全部釈迦った･･･
六連休の初日にこんなになるとは･･･

>>229　そういえば目とメジャーで頑張りました･･･ありが�d

大して腕に自信もないのに自分でやるからだよ

加速勝負でスターレットのターボに勝てますか？
アレは130PS位だったかな？

リアハッチの改善方法は分かりましたが原因はボディーの歪みなんでしょうかね？

何�qまでの加速よ？
漏れはホンダシティに負けたよ　0-100km

付け忘れてたけど>>244さんに対してのレスでしたー

>>255
100ｷﾛまで＆それ以上の加速の伸びで知りたいです
180SXのNAってどの辺りまでスムーズに上がっていくんですか？

天まで届け３

>>254
スタタボは速いよ

>>255
シティは速いよ

スターレットの相手はK'sだよ…てかK`sでもまｋ…

6年式の180に乗ってます。
バックタービンの音が出るようにしたいのですがやりかたがイマイチ
分かりません･･･純正ブローオフを取っ払う方法をご教授頂ければと思います。

>>スターレットのターボ

勝てるかどうかはわからない…
GTOのNAで、BNR34に勝つってこともあるしねｗ
ま、向こうがヤル気だったら勝つのは無理。

>>100ｷﾛまで＆それ以上の加速の伸びで知りたいです

100キロ超えたら苦しくなるような希ガス
100キロから130キロになるまで、結構時間かかるしなぁ…

ちなみに、180の前に乗ってたのは古いFRコロナだったんで
自分の速度感覚はあまり参考にならないｗ

180sxやシル乗ってる香具師等にﾁｮﾄ聞きたい
乗り換えるなら何にする？
こんなこと書いたらｽﾚﾀｲに反するし無駄にｽﾚ消費するけどさ
漏れの他にSR20DE(T)でFRな車乗ってる人の話も聞きたい
漏れんﾄｺ他移動だから激しく4WDスポーツに憧れる…ｲﾝﾌﾟとか

>>261
乗り換えるとしても、やっぱり180。

MT車は乗り方が（俺は）慌しくなってしまうから、次に買う車はATを買ってそう
日産が好きだからアベニール辺りかなぁ・・

SR20DEでも2速が吹け切るまではまあまあだよね。
3速にいれたらタコが急にマターリにorz

NA180 → 32GT-R or ターボ180 or S15王鉄屑 or AZ-1かSERA（!?）

>>264
たしかに、2速は結構引っ張るなぁ…
1速4000→2速6000→3速4000→4速3000

>>261
雪国でFRは疲れてきたのと、スノボー行くのにラゲッジがモーチョイ欲しいんで
４駆スポーツハッチ（ワゴン）がホスィ
日産からアテーサ積んだそんな車作ってくれたら（以下妄想略

アテーサ付きのシルビアホスィ

>>261
マーチでも買うかな。でもＩＭＰＵＬのスーパーチャージャー付

>>236
質問するときくらい『でつ』『まつ』口調やめろや

>>256>>260
今14に乗る前はスターレットEP82ターボに乗っていたんだがNAの180では信号ダッシュみたいな加速勝負では
まず敵わないな。SRターボで加速同じくらいかな
130馬力と言えども車重が物凄く軽いから加速は相当なモンだったな

>>270
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ

http://www.fileup.org/file/fup2497.jpg
うほっ 凄すぎ…

>>273
なんとなくすごそうだけど、何がどうすごいのかまでは
正直分からんかった。

>>267
ステージアがあるだろ

PS13 S14 シルビア　＆　180ＳＸ　の　ＮＡ海苔の方で

エンジンはＮＡのままで
　
Ｓ１５の純正６速　ｏｒ　ﾆｽﾓ　強化６速クロスミッション　に

載せ買えた人いますか

4穴、NA独特のうるさいマフラー音でバレバレのNA海苔は
なんであんなに街中を飛ばすの？

１５エイティの作り方詳しい方いますか？
加工が必要な部分や、互いの車両以外で必要な部品を教えて頂けるとありがたいです

現在180SXに取り付けているHIDの移植は無理でしょうか？

>>277
ＮＡはパワーが無いから吹かすしかない。

>>277
必死なんです

次に乗り換えるとしたら13シルビアか、レパードかな･･･
幼少の頃にアブデカにハマった俺としてはレパードやら31ｾﾄﾞｸﾞﾛに非常に憧れがｗ

入院の診断結果次第では廃車も有り得るか!?ヽ(;´Д｀)ﾉ

>>277
180SXターボも13K`sも4穴だが

ターボ海苔はＧで脳みそ壊れちゃったか？ｗ

ぱるさーGT-iR

どんな車種だろうと街中で飛ばすやつはDQN
事故っても保険は使うなよ

出社途中にR32が田んぼに落ちてた…ﾅﾑｱﾐﾀﾞﾌﾞﾂ…

>>282
「180SXターボも13K`sも4穴」とは書いてないだろ。
よく見ろボケ

>>286
おまえ馬鹿だろ、氏ね

お前らホンマ子供か・・・

>>286,288
ネットの世界でしか威張れないアホ！

みんな、何歳？

12

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　 　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　 ／　　 ＼ |
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　　 (6　　　　　　 つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
　／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

んな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。


ら 行

>>285
大阪ですか？
友達の３２Ｒが真昼間にパクられました、
しかも、市役所で・・・

>>294 いや…某帝王様のお里でごわす…ってゆーかなんで市役所で御用になりなすった？

１８０ＳＸのＤ−ＭＡＸフロントエアロが取り付け完了したって連絡ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　　)━(　 ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!
明日引き取りに行ってこよう(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ　

>>295
いや市役所勤務の友達(32R糊)が市役所の駐車場に停めてたら、
真昼間から窃盗団に32R盗まれちゃって･･･

>>296
D-MAXおれんちから徒歩１０分w
ヤフの写真のピカピカマフラー萌え

このスレにいるのは走り屋予備軍とかっていう恥ずかしい厨房の集まりだから
質問しても返ってこないから無駄だよ。

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　　 (6　　　　　　 つ　　|
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　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
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致傷の>>282は死んでいい訳だが

>>300
今頃そんなレス？
ネチっこいオマエが死ねよ


そんなことより>>278に答えられる方いませんか？

今頃>>280より前の>>278にレスなどしたら>>301に煽られるｗ

間違えた、>>282

>>302-303
随分香ばしいモンが釣れたなｗ

後半はマジなんだけどさ…
１５エイティ作ろうよ

　　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
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　　 (6　　　　　　 つ　　|
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　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　するわけねぇだろ！
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もうほんと、みてらんない。

１５ベースで作れ＞１５エイティ

>>261
たしかに他のFDとかR32GTRとかランエボ�Zとか憧れるけど
現実的に考えたら180SXかシルビアだね
車体も銀行ローン信金ローンで何とかなりそうな値段　　
オイル関係も良く余るから新品と混ぜて使う
4発だからプラグも少なくて(・∀・)ｲｲ税金もそんなに高くないので
そして見た目も良い
それでいて経済的に負担が少なくて済むからやっぱりシルビア　180SXだね

>>296
レポ心待ちにしてます。
FRPの質とかフィッティングについて教えて下さい。

俺の某社外バンパーもうダメぽ。
早く取り替えてオールペンしてぇ〜。

>>297
D-MAX評判どうなの？
中期フェイスのままバンパー変えるならD-MAXしか考えてない。
安さが魅力だわさ。

じゃぁ13さい

>>307
それはワンビアだろ
今ある180SXの顔を１５にしたいんだよー

そういうレスするくらいじゃ何も知らない人間なんだろうけどさ…

>>311が痛い、痛いすぐるんですがｗｗ

随分態度のデカイ教えて君ですね

知ってるが
　お前の態度が
　　気に入らない　　（AA略）

ファイナルを４．３にしました。
かえる前とは別の車みたい。
ブーストあげるよりおすすめですよ。
っていっても厨はパワーに走るんだろうね。

>311
１５と１８０のニコイチw

事故でフロントの外装がだめになって顔を15に変えようとした人知ってるけど
大手術が必要だったからやめたみたい。
素直に13顔にしろってこった。

吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。

>>301
うるせーな、この粘着馬鹿は。
死ねクソ野郎が

>>311
こういう行為って「修復有り」になるの？
また、届け出は必要？

ワンビアは全長が変わるんじゃなかったか？

最近、ちと困ったことが起きていて自分でいろいろと調べたんですが、いまいち
わからないので、知っている方教えてくださいまし<(_ _)>
当方の180はH6年式中期黒ヘッドがのっていたのですが、先日ブローしまして、中期の
赤ヘッドに乗せ変えしました。最近知り合いから社外のCPUを譲りうけたので
装着してみようと思っています。そこで、中期黒と中期赤では制御しているCPUの互換性は
ないのでしょうか？オークションなどで、H4年式のコンピューターみると左下に「62」と
書いてありましたが、H6年式は「E？」になっていました。知り合いが譲ってくれるCPUは
赤ヘッド用らしいのですが（62と書いてありました）当方の車に装着しても問題なしに動いてくれる
のでしょうか？・・・知り合いは問題ないといっているのですがCPUなので不安です（汗
同じ中期であれば赤ヘッド、黒ヘッドCPUは共通でいけちゃうもんでしょうか

ohayo

赤ヘッド乗せたのなら、赤ヘッド用でいいじゃん

向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ

>>319
S13シルビア→ワンビアの場合、
・フロントが若干長くなる（らしい）
・4灯→2灯になる（申請が必要らしい）
ってことで、構造変更は必要だそうだ。全部伝聞系でｽﾏｿ。

ちなみに、灯火数が増える（シルエイティみたいに2灯→4灯）は申請不要らしい。
また伝聞系。

ついでに、ボンネットを交換した時点で「修復暦有」になると聞いた事があるな。
重ね重ね伝聞系ｽﾏｿ。



だって、やろうにも金もなけりゃ、漏れ180SX海苔だし、灯火数減らないんだもん(´・ω・`)

>>325
結構メンドイんですね
俺も180だけど顔面だけ１５にしたいなぁ
作り方載ってるサイト知らない？

(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ､ｼﾙﾜｹﾈｰﾖ

14を15顔にするのお勧め
結構簡単にできる

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71643278
Q'sにブレンボ・・・

>>313はそのAAを持っていない罠

>>327はシルエイティやらイチゴ顔すらも知らない罠

>>329はうまやらしい

ブレンボ付けててもな・・・

>>326=>>311
バカだな…

>>330
　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

ひつこい(←何故か変換できない　教えて君が粘着してますね

>>322
同一だがそれが何か？
軽々しくバカなんて言ってんじゃねーよボケ

ばかなんていってねーじゃねーかヴぉけ！
お前の目は節穴か！

>>333
よく探してきたね。乙カレー　
　　　
　　　　　　　　　大　変　よ　く　出　来　ま　し　た

ボロビア・ボロエイティを語るスレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 20:08:03 ID:UFeAI43o
俺のマシン

フロント：シルビアの顔
リア：180のハッチ
テール：３２テール
色：基本はブルメタでエンジンルームは白。バンパーは塗装無しの白
　　フェンダーはガンメタと黒。ボンネットカーボンボン。
　　エアロは全部塗装ない。

車検証見ないと車種が分からない。つーか乗ってる車聞かれると
返答に困る。ドリ車乗り集まれ〜〜^^

ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ!!

>>325
逆。4灯→2灯は申請不要。

>>335
間違いだけどそれが何か？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 23:29:14 ID:2yxhBi3m
ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ!!

14の純正エアロバンパーのフォグのバルブって換える方法ってどうやればいいんでつか？

１８０、１３、１４→１５顔
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~west-y/

こんなのありますが。

汁エイティは、新車で買った香具師のみがネ申

>338
迫力あるな、それ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 23:51:51 ID:+WubI/XL
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 23:29:14 ID:2yxhBi3m
ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ!!

ID:ScnFHXSd　キモッww

ここで質問してよいのかわからないのですが、
適切なスレを判断出来なかったのです。

最近、Ｓ１４Ｑ’ｓＡＴ前期完全ドノーマルを譲ってもらったのですが、
メンテナンスをほとんどしていなかったようで、先日、旅行で頑張って
走ってる最中にリアのブレーキパッドが終わってしまいました。
旅の前に気づかなかった自分も自分ですが、今、安価のブレーキパッドを
探していて、疑問にぶつかりました。
Ｓ１３〜Ｓ１５のブレーキパッドって共有出来るって本当ですか？
パーツのメーカーによって変わったりしますか？
品番で適合車種を調べようにもサイトを見つけられない状況です。
ヤフ億をチェックしてるんですが、来年の２月に廃車の運命になってしまい、
それまでの間持ってくれればいいので、中古でもいいのですが、
判断しかねています。パーツが手に入れば持ち込みで交換してもらえるように
話はしているので、極貧の自分としては何とか安価で入手したいのです。

いかにも初心者、いえ、全くの無知な自分でお恥ずかしいのですが、
どなたかお教えください。宜しくお願いします。

ホンキで攻めたりしないのであればリアブレーキなんて飾り。
２月で廃車にするならローターガタガタになってもいいからそのまま乗り続けてしまったらどお？

S14ってパーキングブレーキはインナーかな？
もしS13みたいにパッドでかけてるならやばいかも。

>>348
13,14,15のパッドは共通だよ。
>>349
しったか厨房はｵﾅﾇｰでもして寝てろ

リヤはショボイよね、共通。

>>349
>>S13みたいにパッドでかけてる

ブレーキの構造的なこと分かってる？

>>350
レス、ありがとうございます。共通ってことは、Ｓ１３とかＳ１５用と
書いてあっても、Ｓ１４にも使えるって事なんでしょうか。
説明文の中に「ディスクブレーキパッドは同一車種内でも
異なるパーツを使用する可能性もございます。」という文面があり、
全部が全部共有出来る、というわけではないのかと思い、
やっぱり、ちゃんとＳ１４用って書いてるのじゃないと駄目なのかと
思っているのです。入札時間が迫っているのもあって、
明確に凶器されていないと入札へのふんぎりも付かない状況です。

Σ(ﾟд`*;)ｱｯ,ｱﾊｧ?ｱｹﾞｹﾞ･･･

S14のK`sでノーマルショック+ダウンサスという状態ですが、ショックが抜けてきて乗り心地がわるくなってきたのでショックを交換しようと思いますが、乗り心地の良くてそこそこスポーティなショックってありますかね？

>>355
テインのフレックスあたりはどうか？
待ち乗り程度には乗り心地良いですよ！

皆さんに質問です。
シート丸洗いしたこと有りますか？
丸洗いしたいです。

ニスモS-tune

事故った。ＯＴＬ
フロント、モロつぶれた〜〜

自走可能で帰ってきたけど、板金フロント交換その他で、推定５０マン（涙
好きだから、治します・・。

さ〜ヤフオクで小遣い稼ぎ♪ｗ

>>358
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ。

>>370
おまえ・・・(*´ェ`*)ポッ

>>370に期待するスレになりますた。

またかよ・・・orz

冬タイヤに交換した。 夏タイヤは思ってた以上にリアタイヤがツルツルになってました。もうビックリ！
タイヤの外側から幅5CMくらいまでしか溝が存在してない。よく、こんなんで走ってたなぁ〜。
　
それにしても普通サイズのタイヤって快適過ぎ！

ネガ付けすぎじゃないの？

>>358
ｶﾞﾝｶﾞﾚ　所で相手様には迷惑かけてないな？
漏れはガードレール様に鉄拳を加えられたが、警察にはお咎めナシだった。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101467283/
ボロビア・ボロエイティを語るスレ

>>363
俺タイヤ３回バーストさせたけど大丈夫だったよ
でも高速でやったらひっくりかえるかもね

車音痴はクラウンやセル塩に試乗を許されないから僻んで
他社の車と比べてボロが出る。所詮、トヨタに敵う車なんて無い。
アウトバーンで世界最速の車はスープラだし、某漫画を通して20年前の
カローラですらシャープなハンドリングを与えることを示し、老若男女
を問わず好印象を与えている。

ｼｬｺﾀﾝ乗って本当に痛感するね。









　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤの人生短っ･･･

ｶﾞﾝｶﾞﾙ!

>>365
私もガードレール様にぶちゅ♡よｗ
左カーブでスピン→左側のガードレールに永遠の愛を誓う

板金屋さんに迷惑かけてるかもｗ

180を道路下５M落下で脂肪させてから半年、、、
今度は14前期でこのスレに戻ってくるぜ！
もうすぐ納車だ。

>>371
復活お目

>>１８０ＳＸＮＡ載氏
私は一度トラックが落としたパレットごとの荷物に直撃 屋根が道路とｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝしちゃったよ。
落下物は落とし主の責任ですの言葉通りお金が出たので良かったですが道路を通行止めにして皆さんに迷惑かけました。
>板金屋さんに迷惑かけてるかもｗ
激しく同意です(w

>>371
良く無事だったな

最近ガンメタカキコ少ないな。

少ない休日を制服コスプレ女に時間を当ててんだろうか。

>>371
き、君は無事だったのか？

ｶﾞﾝﾒﾀ氏の車は故障中のﾊｽﾞ

呼ばれて飛び出て（ｒｙ

昨日友達と一緒に適当アライメント調整の会を開いてようやくまっすぐ走るようになりました。
相方に色々言い訳するのが大変だったりもしましたが直ったのでヨシですｗ

>>358　お気持ち察します･･･ヽ(;´Д｀)ﾉ 頑張ってください!!

>>370　俺は今回歩道の植え込みの木を少しやっつけてしまいました･･･

>>371　復活おめで�d!

>>374>>376　ご心配お掛けいたしました。

>>364 前14汁乗ってるんだけど、キャンパーっていじれないよね？
なんで内側から減るんでしょ。 中古購入時には装備してた17ｲﾝﾁの前235/40・後255/40のタイヤと、ダウンサスをつけてます。
ダウンサスはバネの外側がボロボロになってきてて、その下のゴム(？)はバラバラになってしまってます 汗。
100％街乗りなんだけど、ちと不安に感じて参りますた...。

(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ、ダウンサスダッテ･･･

いまどき「ダウンサス」って言い方しないし、もうダウンサスは古いよ。
車高調整式を買いなさい。

ピロシキを買いなさい

DQNな質問で申し訳ないんだが
インナーフェンダー取っ払ってもいいですか？
17インチにしてから干渉しまくりで邪魔っす。
配線が切れるとか言うけど実際、そんな話聞いたことないし
大丈夫だよな？

はずすからかっこいいことできる

車高下げたらキャンバーつくのは当たり前

インナー取ったら泥入るよ

>>384回答ありがと、つまんない質問してすまそ。
ダウンサスって言わないんですか...orz 車高調は\高いんですよね...

>>386 車高調なら今は安いぢゃん。ﾋﾟﾝｷﾘだとは思うけど…減衰固定式なら7ﾏｿを切ってるのもあるし、中古で探す手もある。漏れが使ってる車高調も中古…一回ﾘｱのみOHしたが修理代で安いの買えたな…(´･ω･｀)

>>356さん
レスサンクスコ！
値段的にもOKなんで検討してみます。
>>357さん
初めにそれを検討しましたが、純正形状にしてはちょっと高価なんですよね。
nismoブランドだから安心？かもしれませんが。。。

>>386
自分の必要に応じて換えればいいだけだと思うよ。
手軽に車高を落としたいだけならダウンサスだけでも問題無いかと思う。

俺の14も386さんと同じ仕様だけど片ベリはしてないですね。
ただ、純正ショックが抜けてちょっとしたことでハンドルがとられて怖い。
多分アライメントも狂っていると思うんでショックを交換したときに取り直してもらおうと思ってます。

もう俺の14も10年か・・・。

自分も車高調購入しようと考えてるんですが
オクなんかで「調整式・1万〜2万�q使用済み4万〜6万円の中古」
と
「新品固定式8万〜10万円程」
とで今、悩んでいます　金は出来た…　とは言え予算９万円也
長〜く使っていくなら新品に勝る物はないけど、やぱり調整式がいいな…
先輩方の経験から物言うとどうでしょう？御教授願います。

泥が入るとは室内にっすか？それともEGルーム？
泥が入りそうな部分だけカバーが来るようインナーを加工しまくるかなぁ

室内には入らないよｗ
加工するのがいい

Ｄ−ＭＡＸのエアロ、形成が雑みたいで、左右のフェンダーとののツラが合ってません。
あと、真横から見ると、大分しゃくれてますね。
ま、安かったし、格好良くなったからＯＫですね。

>>389 おつかれーっす☆彡
ｦｸなんかでフルタップで十万切ってるOEMちっくなｼｬｺﾁｮｰとかどうなんすかねぇ？
俺も今のJIC減衰固定がだいぶお疲れなんでフルタップなﾔｼに変えようかと思ってるのですが･･･

取り敢えずJICは硬い、というよりもｶﾞｽｶﾞｽ!感が強すぎかなぁ･･･
周りの意見だとクスコのｺﾑﾌﾟ02やらﾃｲﾝがいいとか･･･
どうでしょう？調整式( ﾟДﾟ)ｳﾏｰですか？
相方を乗せる時に怒られなくなるくらい柔らかくなるのってあるんでつか？
教えてエロい人〜

>>382　サイドステップつけたりすると裏側に落ち葉やら泥やらたんまり溜まってて
洗車の時に洗い流すのがキモチイイですよｗ

>>392
画像うｐｼﾙ

>>393
BIPから乗り換えた俺にとってみれば、
8Kなんて屁　

>>ｶﾞｿﾒﾀ13NA

お前いい加減に「教えてエロい人」はﾔﾒﾛ

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

>>395 実はどういう意味だかわからずに使ってたり。ｽﾏｿ

ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰ…

車高、走り方にもよるけど、ﾊｰﾈｽ逝くよ…

俺は逝ったorz

>>ｶﾞｿﾒﾀ13NA氏

俺もJICの固定でフルタップだけど、街乗りする時は辛い…。
友達のゼロ2はとても出来が良かったよ。
ドリ・グリ・街乗りを全てこなせる足って少ないんじゃないかなぁ。
唯一O/H出来ないのがネックかな。

ハーネスは2ｍｍ程度のアルミ板＋タッピングねじで自作。
材料費￥600程度　あとはノコギリ・手曲げでｶﾞﾝｶﾞﾚ！

↑ハーネス保護ね。orz

>>399 ぉぉ、同じく自分も友人の13にｾﾞﾛﾂｰが入ってるのでいい評価をしてましたので
ｾﾞﾛﾂｰはかなり候補としてアリですな！

ヨコしか乗せてもらったことないんですがなんていうか凄いネバるっちゅーか、ガスガスしないような。


ﾎﾞﾇｽで･･･(ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!! かも？

ﾊｰﾈｽﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ買いました。

が、その後別のﾊｰﾈｽﾄﾗﾌﾞﾙで結局ﾊｰﾈｽをｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに引き直しました。

ﾄﾗﾌﾞってからでは遅いので、皆も早めに対策した方が良いですよ。

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7918800

ｺﾝﾌﾟｾﾞﾛﾂｰのほぼ半額かぁ･･･減衰の幅が広いみたいだけど、どうなんだろう･･･
ドリ天にも広告出てたけど、使ってる人いまふ？

チョン死ね

orz

シルビア　ＰＳ１３　Ｑ’ｓ　の　プラグ点検するために

ソケットレンチを購入しようと思うのですが、

何ｍｍのものを購入すればよいのでしょうか？


教えてください。m(_　_)m

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

最近のマイボロビアの現状

リアのほうがギシギシいうようになった、乗ってて恥ずかしいｗ
トランクオープナーのレバー引いてもトランクが空かなくなった
全開で走ると燃料ポンプの１０Ａヒューズがなぜか溶ける
燃料計の動きがおかしい
ハンドルきるとボキボキ音がする
ＬＳＤがまったく効かなくなったｗ
雨漏りがする
エアクリーナーが真っ黒だ

最悪棚

おまえがわるい

>>409
廃車にしろ

俺のPS13は買ってからまだ２００ｋｍしか走ってない。
誰かほぼノーマルの

ほぼノーマルの・・・・
先が気になって夜も眠れない

　　 ∧＿∧　　∧＿∧
　　（・∀・　）　（´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　 つ
　 　 Ｙ　人　　　 Ｙ　人
　　 （＿）'Ｊ　　　（＿）'Ｊ

最近のマイボロビアの現状

リアのほうがギシギシいうようになった、乗ってて恥ずかしい外観
トランクオープナーのレバー引いてもトランクが空かなくなった　これは当然
全開で走ると空気がどっかからはいってくる音と、内装がビリビリ言い出す
燃料計っていうか走りに行くとき意外は大体警告等がついている
ハンドルきるとボキボキ音がする
ＬＳＤだけはやたらと効く
ボディ全体からキシミ音がする
エアクリーナーが真っ黒だ

がんばれ俺　(´・ω・`)

トランクが開かないってやっぱりボディが歪むせい？

でしょうやっぱり　ダンパーは支えの役目だし
漏れ最近リアスポイラー外したんだが、それからハッチからのキシミ音がモノスゴイ
購入した時から付いてる社外のスポイラーで、両側のクウォーターパネルにちょこっとだけ干渉してたんで外したら…
あの程度の乗っかり具合でキシミ解消してたなんて
やっぱり補強バーぐらいになると効果覿面なのかな…とか思ったり思わなかったり
いや、確実に購入しそうだ（ｗ

>>407 20.8�_だかだったような？俺が交換したときは21�_でエクステ〜ｳﾘｬ!!!ってカンジでしたわ。
ﾀﾜﾊﾞが邪魔だったりするかも？
知人は出先だと十手の薄口で回してますがｗ



俺もトランクあかない(´∩ω∩｀) 　オープナーが噛まないんですよね･･･グイグイ押し上げてももうﾀﾞﾒﾎﾟになってきたｗ
いい対策法誰かご存知ないでしょか？

>>407
プラグレンチではダメん？

>>413
おいおい、それって「メーター戻し」じゃないだろうな・・

>>365,373,375,377
トンクス

2横転くらいしたから即あぼーんでした。
俺は最後ハンドル放したんでキックバックもなく
無傷。かなりラッキー。

納車前で暇だ。

>>419
>>230のやり方は無理？

S14前の寒冷地仕様と普通仕様の違いって何？

おまいら、最近出た「極道つぶし」って言う１〜２巻同時発売したコミックみろ。
主人公の車がＳ１４シルビアだぞ。
と、ここまでは普通。
実は、フロントがＳ１４前期で、リアがちゃっかり後期テールになってる所がミソｗ
やはり後期テールが人気あるんだな・・とふと思った。

日経新聞「メディア・リンクス、架空取引で粉飾決算の疑い」
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041113AT5C1300A13112004.html
ヤフーニュース「メディア・リンクス　架空取引１００億円超　ソフトバンクなど手数料」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041113-00000026-san-soci
ブルームバーグ「メディア社と取引：ライブドア､ＣＴＣ､ソフバンクなど?架空の見方も」
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=aYQ69ApP_g4A&refer=jp_news_index

　　　　　　　　　　　┌───────┐
　　　　　　　　　　　│メディア・リンクス│
　　　　　　　　　　　└───────┘
　　　　　　　　　　 ─┐　　　　　　　 ＼＼
　03年3月31日／／│　　　　　　　　　＼＼│03年3月28日
　代金2億円／／　　　03年3月31日 　　─┘代金2億2千万円
┌───────┐代金2億1千万円┌─────┐
│ オン・ザ・エッヂ │／──────│ 大阪市の　│
│ （現 ライブドア） │＼──────│IT関連会社.│
└───────┘.　　　　　　　　　　└─────┘
　手数料1千万円　　　　　　　　　　　　　手数料1千万円

メディア・リンクスの架空取引の一例（朝日新聞記事参照）
実際には取り引きしてないのに、関係社内でぐるぐる回して
売り上げが多いように見せかけてたと疑われている

>>424
クーラントが濃い

ばってりぃ

>>412
ごもっともだが、エンジン（CA）は実測３２０馬力なんで
なんだか勿体無くてね・・・

あとバッテリーが死にそうｗ
シガーライターに挿す安物のバッテリーチェッカー使ったら
エンジン止めてハザード炊くと３０秒でバッテリーが危険域になるｗ
３８Ｂ１９Lじゃ辛いのか？

>>429
３２０馬力なんて(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯだけど、
そこまで持ってくのに金かかったからもったいないね。

俺は前置きインタークーラーのパイプの影響で小さいバッテリー搭載を余儀なくされているが
29B19L（軽自動車サイズ）のバッテリーを使ってる。
北海道だがとりあえず夏に買ったばかりのバッテリーなので問題なく使えてる。
メンテナンスフリーのバッテリーだと１９８０円で買えるから毎年変えるのも吉

ただバッテリーが小さいと発電を繰り返すダイナモに負担がモロに来るから素人にはオススメできない。

>>424
S13乗りだからS13の情報しか知らないが
クーラントがほぼ原液。
バッテリーサイズが80D36Rと馬鹿でかい。
ドアミラー内部にヒーター内臓。

この３点だったかな。

クーラントは原液の方がいいのか？
５０％ぐらいがいいんじゃないのか？

たしか60％だったような気が・・・・・

６０％超えると逆に凍りやすくなるよ
寒冷地でも５０％くらいで十分。

くーらんとのわりあいがちいさいほうがひえるのかな。

かんじもつかおうね

>>435
だから５０％ぐらいがいいの。

一般的に流通している原液のLLCだと混合率６０％程度が一番凍結温度が低い
逆にLLCが濃くなると凍結しやすくなる　原液だと-20℃くらいで凍結が始まりまっせ
LLCは混合率表記して売ってるのあるけど大体60％だよ

オーバークールだ覚えとけ。

レスしてくれた人サンクス
参考にします

ふと思ったんですが逆に温暖仕様の車ってのはないんですかね？日本くらいじゃないかもしんないけど
東南アジアとかにはありそうなんですが・・

サンルーフガツイテタラオンダンシヨウダなきっと、sonnakiがしたﾌﾕﾉｿﾗ

>>187
これかっこいいよ。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=K0412021000K137006851
シルエイチィー

ダサッ
フロントだけURASか。
宣伝きもい

>>444
ダサイですか。
シルエイティーならどれも同じと思ったのですが、
フロントのエアロはダサイですね。
ニッサンは個人的には白色が好印象持てると
思っています。

>>443
全体的なバランスがイマイチだね。

ねえ、ＬＳＤって普通に街乗りしてても
（ＬＳＤが）入ってるか入ってないかわかるものなの？
その辺素人なんで誰か教えて。

>>443
その車は街中のゴミを掃除してくれる車ですか？

>>447
効きが強いほど交差点が曲がりにくい。車庫入れでてこずる。
パキパキ音がなる。

純正のフロントバンパー(中期・後期)を取り付ける時って
ホースメント必要ですか？
ホースメントは中期・後期でも共通部品ですよね？

純正に戻したいんだけど、買ったときから社外エアロで
ホースメント付いてなかったから(泣)

確か、中期後期は共通だったかなぁ…
というよりも、ホースメント無いとバンパー止まらないはずですが。

最近リアアッパーアームとトーロッドを友人に貰ったのですが、
これを付けると車検に通らないというのは本当ですか？
友人はこれを付けて車検に通ったらしいのですが。

おまいら、最近出た「極道つぶし」って言う１〜２巻同時発売したコミックみろ。
主人公の車がＳ１４シルビアだぞ。
と、ここまでは普通。
実は、フロントがＳ１４前期で、リアがちゃっかり後期テールになってる所がミソｗ
やはり後期テールが人気あるんだな・・とふと思った。

うぉぉ〜｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡車上荒らし食らったぁ！何故だぁ…ｵｰﾃﾞｨｵ、CD、MDが盗られてる…

>453
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(´Д｀ )イ�`
ホイールは残ってるか？エンジソは無事か？
最近の物盗りはのべつまくなしなので
漏れのぼろ13にもセキュは付けている(安物だけど)
以前ホイルナットだけ盗られた経験あるんで…


orz　ｿﾝﾅﾓﾝﾄﾙﾅﾖ…

>>443
フロントとサイドのバランスが合ってない

リアアッパーアームとかトーロッドって黒とかで塗っとけば気づかれ
ないんじゃないかと思う今日この頃



>>453
かぎ掛けてた？

それは多分、盗んだのではなく
悪戯か嫌がらせだと思われる

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=W0412020000W155402784
イニシャルDに出てるシルエイティー!?

タクシーにカマ彫ってあぼーん。
くそータクシー、客見つけたからってハザードもウィンカーも無しに急に止まりやがって。
フロントタイヤはちゃんとしてるのを履きましょう。

以前住んでた町で、携帯持ってないのに携帯かけてるアブナイ人がいたのを思い出した
手を耳に当てて何か喋ってるから携帯かと思ったら、何も持ってないんだよ
ハンズフリーかと思ったんだけどさ、次に見た時はペンを持ってた
つまり、携帯持ってないのに携帯かけてたんだよ

>>443
２ちゃんねらーがあくせすしまくったからこのくるまあくせすらんきんぐ１いになったのか？

>>459
カマ彫ってお気の毒ですが、
相手の車両は対物保険使えると
思うのですが、自分の車両は車両保険入ってないと
自腹って言うことですか？

>>462
そんなことはないよ
自爆は車両入ってないと降りないが
でも自分もいくらか払う事になる

>>461
そうかもしれないです。
ヤフのサイトはもう貼らない様にします。

S13用FRPワイドフェンダ（ダクト入り）を購入しようと思ってるんですが
何ﾐﾘワイドまでなら車検に通りますか？

>>454 なんとか車にはｲﾀｽﾞﾗされずに済んだ…不幸中の幸いだ。
>>456 鍵はかけてたよ…

確か、片側５ミリだったかな。

片側10ｍｍだったきがする
それ以上は構造等変更検査を受けることになる
1700mmオーバーで3ナンバー行き

OS技研のダンパーがついていないツインプレートの強化クラッチあるのですが
これって乗りやすさとか性能はどうですか？

orz・・・・
窓が開かない・・
鍵が抜けない・・・
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡限界か１３．。。
おいらのためにお勧めマシン教えてくれ・・予算２５０万くらいまで

あとオイルも漏れてる・・
足回りもおかしい・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

マシンって・・・
同じニッサンの180sx,シルビア、スカイ、Z
辺りをまた乗りつぶしたらいいんじゃない。
でも１３直しましょう。

FD3S

ワンビアにリニューアルしたら
気分は１８０度

14にお勧めのホイール教えてください。そろそろリア15インチから卒業したい・・

おまいら、最近出た「極道つぶし」って言う１〜２巻同時発売したコミックみろ。
主人公の車がＳ１４シルビアだぞ。
と、ここまでは普通。
実は、フロントがＳ１４前期で、リアがちゃっかり後期テールになってる所がミソｗ
やはり後期テールが人気あるんだな・・とふと思った。

デジャブーか？
476の文見るの２回目なんだが。

よく半ドアになる。　窓を開ける時、窓がガッコッと少し落ちる
S13系のこの持病らしいけど（←雑誌の知識）、何とかならないかなぁ

>>477
俺、3回目なんだけど。。車板のボロビアスレかな？
スレは落ちたけど

Ｓ１３系の持病といったら
ストラットの端のフェンダーの栄え辺りが
錆びたり、クラック入ったりしませんか？
僕の知り合いの１３系の車乗っている人って
みんなそこにダメージがくるんだけど・・・
硬い足とか組んでいるからかな・・・・
板金屋に当て板組んで溶接して強化してもらったけど
またクラックはいった・・・・・泣
みなさんはどうやって対処してますか？それとも何もダメージない？

>>475
BNR32純正

TE37

みんなどんなマフラー付けてます？

漏れは砲弾型がデザイン的に好きになれないのでRS-Rのインビディアを付けていますが、あんまり音がよくないなぁと思う今日この頃。
砲弾型と楕円のタイコ型のマフラーで音って変わるんですかね？

oni

>>482
　　　　　　　　,　　 /　`ー---─一''"~´￣｀ヾヽ
　　　　　　i　 i|　ilﾚ　　　　　　　　　　　ミﾐミﾐ''"｀─- ､
　　　　,　.,i!　i !/i　　i　　　　　　　　　ミミﾐﾐヾ　　　ﾐヾ ﾞヽ
　　　 .i　 ,!i l.| '　i　　ゞ　　　　　　　彡ミﾐﾐヾ　　　ﾐヾヾ　 ｀ヽ
　　,　 i!､k　ヽ､　ヽ　　　　　　　　　　彡ミﾐ　　　ミヾヾ　　　　ﾞ
　　li　l　ヾ、　　　　ヾ　　　　　　　　_,,=＝　　ミﾍベ
　 , |i､ヽ　　ヽ､　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　 ヾ　ﾞ
　 !ヾ　ヽー- ＿　ー-　,,__　　　　　　　　　〃ヾ
　　ヾヽヾ　‐- ,,___　　　　　　　　　　　　 /ｿﾂ､ヾゞ､ヾヾ
　　 ` ､`ー-　、...,,─--　　__,,　　　　　彡ｿｿ　ヾゞゞミﾐ
　　ヽ.､　`ー ---　.,,─--　　__,,　彡ソｿﾉ,;　　,,-弋ミﾐﾐミ
　　　 ＼　ﾞｰ‐- ､..,,,____,,. --彡彡彡'"'",ィ'-＝＝==､ヽミﾐﾐ
　　　　　 ｀`,.-､-─r,=＝＝＝=､:;;,,::;;::f" ,.'i´ o`i　冫ヽ ]-'´　∧∧
　　 　 　 　 ﾞiヾ ニill　〈　（.Ｏ)ーi｀￣´i　　_`_-_'....'　　li　ﾞ＿/　　　ヽ∧
　　　　　　　 ﾞi　　 ill::::::::;ｰ-‐γ'i'::l,⌒ヾ`)::::::::::;;''　　〃... ＼
　　　　　　　　ﾞi　　:ill::::::::;;　　ソ::::;i,､,　 ヾ:::::::;'''　_,,ノ'　　,r-|
　　　　　　　　 ﾞi､　　ﾞ`‐=＝'"..::::::;i,, .,,,　 ﾞﾞ'''''"~´　　　　l＿|
　　　　　　　　　　ヾ.ｲ　　　　　　　 '''"..-一､　　　 　　 .lヽ　　　当たり前だろ！！
　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　:;;l￣´　_,,,...,.ヽ　　　　 ,ｲ＿〉　　　
　　　　　　　　　　　　 ﾞi.　 　　　;;iｪ'´　i'　 ヾﾄ!　　　 ./:! ＼
　　　　　　　　　　　　　 ﾞ!.　　　 :;;Fi、　　　,,.ﾂ　　　./;:;:　　ﾞi
　　　　　　　　　　　　 ./ﾞi ヽ　　 ﾞ;ヽﾆ二ニ-'´　 .／　:;:;　 / ﾍ
　　　　　　　　　　　 ／　i　　ヽ　　　　:..,,-‐'　／::;'　 ;:;　/　　/∨＼/

>>461
やっぱり180SX シルビアは派手な色が個人的にかっこいいな
イエローにオールペンやっちゃおうかな
でも11万キロだしなあ
やっぱり安くベース車買って今付いてるパーツ移植してから
行った方がいいのかな？　

今、ｱﾍﾟｯｸｽのS-AFC2をCAｼﾙｴｲﾃｨに取り付けしてたんですが、取付け配線図に記載されてる位置にｽﾛｯﾄﾙ開度の線が無いんです
つД`)・゜・

どこにあるか知ってる方、いらっしゃいませんか？

もしおられましたら、教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願いしますm(__)m

今度給料出たらオイル交換しようと考えてるんだけど
自分で交換した際エレメントの処理どうしてますか？
当方知り合いに車関係の仕事してる人間とか居ないので・・・・
オイルは処理箱で何とかなるんだけど

>>487
俺の場合は普通にビニール袋に包んでポイだけどな。

はぁ、ｵｰﾃﾞｨｵが無いと結構ｻﾐｼｲﾅ…ｴﾝｼﾞﾝ音とﾏﾌﾗｰ音、ﾌﾞﾛｰｵﾌ音しか聞こえん…またしばらくｳｫｰｸﾏﾝ生活になるのか…棒茄子で買うかなぁ。予定にない出費ばっかりだよ(´･ω･｀)ｾｷｭﾘﾃｨも付けるか…

>>486
１１月３０日に改定されてる。
http://www.apexi.co.jp/products/electronics/pdf/SAFCIIhaisen4-041130.pdf

ドリフト動画。かなり速い。
ttp://ib.to/d/suka1jp/160ib1.3gp

>>488
不燃物に捨てていいって事ですか？

エレメントの中のオイルを廃油箱に（出てくるなら）出せるだけ出して
後は行政の指導通りでいいんじゃないか？＞エレメント
それか固めるテンプルを中に入れて固めて捨てるとか

>>487
俺のところは燃えないごみに入れてる。
捨てる前に1週間以上縦においてオイルを抜いてから他の燃えないごみに
混ぜて捨てる。怒られた事なし。
オイルの方は廃油箱なんかもったいないので
半透明ゴミ袋を２重にして古新聞３日分と箱ティシュ１箱を中に入れておき
オイルを流し込む。
袋から空気を抜きながらきちんとかた結びでさらに生活ゴミ入れて（ＤＭや葉書など
名前の書いてあるものは入れない）ゴミ袋に入れてきちんと結ぶ。
それで捨てても問題無し。置いていかれた事なし。

>>491
ｳﾝｺ(*・∀・*)ﾎｯｶﾎｶ!!

490さん
ﾚｽありがとう。
ｽﾛｯﾄﾙｾﾝｻ位置、判明しました(=ﾟωﾟ)ﾉ

これでやっと、低温補正地獄から解放されますつД`)・゜・

フロントタイヤ交換しますた。ｾﾞﾛﾜｿからｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘへ。
ついでにリアを030にｗ

オイルも奮発したし今月はいいカンジな予感！！！ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
多分中旬辺りには何かしらトラブルでるんだろなぁ･･･

>>494
廃油箱なんか500円で買えるじゃん
お前どれだけ貧乏なんだよ

ぐらんぷりて（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>479
　同じようにヒビが入ったよ。
安物の車高調+車高落としすぎでフルバンプでガツンガツン…
今はストロークする足で車高も上げた。その後は問題なし。

180ＳＸはこのスレから出て行け。180乗りウザい。
シルビアと分けろ。

>>501
自分でスレ立てれば？

＞＞501
じゃあワンビア乗りは？
ここワンビア乗りっていないの？

>>503
お前も馬鹿なヤツだなぁ〜。
そんな事俺に質問してくるなよアホ

あまったれんな、クソガ！(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>504

クソカーの１８０円は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

今更、な気もする（＾＾；）

ＦＲＰのボンネットを安くカーボンルックにする方法はありますか？

>>498
>廃油箱なんか500円で買えるじゃん
廃油箱なんか買う必要ないじゃん。
買ってきたオイルの缶に廃油入れて
スタンド行って捨ててくれと言えば捨ててくれるじゃん。
５００円も出すならもっといいオイル買う方がよくね？

>>493
やっぱり抜くだけ抜いて不燃物の日にポイッてのが無難そうですね
>>494
これまた豪快ですな　たしかに安上がりですね

しかしオイルどうしようかなHKS、TRUSTの5w50
とりあえず今迄はHKSを使ってたが最近見なくなってきた
カストロールの5w50にでも変えちゃおうかな安いし
悩むなあ

>>501>>507
１８０ＳＸのリア周りの格好良さに文句あんのか〜？
アレに１５の顔付けたらカッコイイぞ〜
女子中学生とエッチし放題だじょ〜☆

なんか休み前になると低年齢化するスレですね

お前ら、もうちょっと環境に気を使えよ
せめてコンピニで買い物している間くらい
エンジン切れ

180SXもS14型と15型を出して欲しかったよなぁ

１８０ＳＸ後期　純正リップとサイドシルプロテクターは、好きだけど、純正リアアンダースポイラー気に入らんからつけてません。

社外リアアンダースポイラーで、ハカマじゃなく、リアタイヤ接地面から、リアバンパーの先端まで斜めにティフューザーのように

スムーズにつながってるタイプのもの無いですか？

教えてください。m(_　_)m

>>516
漏れはヴェイルサイドのVer3つけてるぞ？コレどうよ？
ただ、最近中央（ナンバー下）が寂しい…

>>512
またお前か

厨房が湧いてるクソスレはここですか?

180ＳＸもいらねーけど、Ｓ14前期もいらなくねー？

「どうも、初めまして。なんか、ホームページの印象と同じですね」
「あ、え、そう……ですか」
「知的で可愛いっていうか、なんか嬉しいです」
「ありがとうございます」

　二人、いい雰囲気で横浜の中華街へと向かう。

「あの」
「はい」
「えっと、メールでの名前が番号になっているんですけど、ハンドルとかお持ちになっているんですか？」
「ええ」
「どんなハンドルですか？」
「名無しさんアットマークそうだドライブにいこう、です」
「え？」
「名無しさんアットマーク、このアットマークってのは小文字のａを丸でくくったようなやつです。で、そうだドライブにいこう。名無しさんアットマークそうだドライブにいこう、です。まあ、捨てハンですね」
「はあ……」
「みるみるさんは、なにか食べたいものありますか？」
「えー……と、そうですねぇ……名無しさんアットマークそうだドライブにいこうさんはなんかありますか？」

「餃子きぼーん」
「……え？」

「餃子きぼーん」

「餃子きぼん、ですか？　あの、どんな料理なんですか？」
「いや、料理の名前じゃなくて、餃子を食べたいっていうことです」
「はぁ……」
「あ、そうだ、チャーハソってどうよ？」
「え？」

「チャーハソってどうよ？」

「チャーハソってどうよって……いきなり言われても……ちょっと。チャーハソって知らないので……」
「僕があんまり美味しくないと思っている炒飯のことです」
「はぁ……そうなんですか……」
「……」
「……」
「……」
「……」
「age」
「え？」
「いや、チャーハソってどうよに対する答えが聞きたいもので」
「はぁ……いや、あんまり炒飯って好きじゃないんです、ごめんなさい」
「sage」
「……」
「もういいです、ってことです」
「……はぁ」

ID:rkkhISUV






















　　　　　　　　　　　　気持ち悪いね。　

↑無駄に改行多すぎ

ID:rkkhISUV ID:oqVquwT1






















　　　　　　　　　　　　気持ち悪いね。　

ID:04KAf3wv









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねんちゃくだね。

つまんねぇ流れだ。。

ID:6n6Po1FM








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねんちゃくだね。

>>489 遅ればせながらご愁傷様です|´・ω・)

俺もｵｰﾃﾞｵが無かった期間は寒かったので早期に復活をばお祈りいたしておりまする。

>>530
氏ねＮＡ

>>531
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

１８０ＳＸ中期の純正リアウイングの外し方知ってる人いませんか？
ボディとウイングの間にサビが発生して早急に対処が必要になりました。
すいませんが教えてください。

ＦＲＰのボンネットを安くカーボンルックにする方法はありますか？

痛くなるからしなくていいよ…

俺知らんから次の人詳細ﾄﾞｿﾞｰ
　　　　　↓

黒の缶スプレーで塗る。

俺んちパン工場で貧乏だったから、カーボンボン買えなかったよ。。。
すっげーうらやましかったな、持ってる奴が。
俺が小6のときにクラスの給食費が無くなった時なんて、
「カーボンボン付いてない車の奴が怪しい」なんて、真っ先に疑われたっけ。
貧乏の家になんか生まれてこなきゃよかった！って悪態ついたときの
ジャムおじさんの悲しそうな目、今でも忘れないなぁ、、。
どーしても欲しくって、中学の時にパン配達して金貯めた。
これでようやく買えると思ったんだけど、自動後退のエアロパーツ売り場の
前まで来て買うのやめた。そのかわりに下僕のチーズにビタワンの
ドッグフードを買ってやった。いままで俺のお下がり（の顔）を食っていたから。
ジャムおじさんにはｱｿﾊﾟｿﾏｿ号買ってやった。いっつも俺がかわりに配達してたから。
去年俺は結婚したんだけど、結婚式前日にジャムおじさんに大事そうに錆びた
ｱｿﾊﾟｿﾏｿ号を見せられた。
泣いたね、、。初めて言ったよ「ぶつけたんならちゃんと板金しろよっ！」って。

もう何が何やら…

(　´,_ゝ｀)いい流れだ。

(　´,_ゝ｀)実にいい流れだ。これがS13,14シルワンのスレ。素人は引っ込んでろ。

15エイティはどこにいけば

ヴァンキッシュのデモカーヤフオク出てるね

ﾜﾛﾀ(･∀･)
537がとてもよい方向へと導いたカンジですな。
もしかしてｵﾘﾈﾀでつか？

って、書き込もうとした内容を忘れた。。。
出勤の為駐車場へ逝く途中あんなものやこんなものが色々と舞い散っててですね。
頭上にいきなりアンテナが落ちてきたりでﾍ(ﾟ曲､ﾟ;)ﾉ~ ﾋｨｲｲｲｲｲ!!だったんですが
駐車場についたら　ｱﾚﾚﾚ!?(･_･;?隣のセドリックが･･･
トタン（サビサビの金属製）に特攻されててベッコリ。ついでに俺のバンパーも遙か彼方へと･･･
フォグの配線引きちぎって飛んでったのか、なんやら悲惨なことに･･･
こないだの台風でドアで今度はﾊﾞﾑﾊﾟｰ･･･|дﾟ)強風恐るべし！ｗ
トランク内もお池になってるし、仕方が無いので休みました（謎

ｶﾞｿﾒﾀ氏の話を聞くと凄いを通り越して
なんかもう、車とは違う物体になってるような・・・

ここで俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。

荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、
数行後に『釣れた！』というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは２ｃｈの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。

真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。

いま２ｃｈで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な「釣られ師」なのだ。

俺は>>544の
（謎←に釣られそうだよ

もうこのスレは２０代目、つまり今回で終わりにしようよ

シルビアと１８０ＳＸのスレを分けるって話はどうなったの？

Ｓ１３　
Ｓ１４
-------------
１８０ＳＸ
シルエィティ
ワンビア
-------------
Ｓ１５糞　

その分け方は変だ、分けるのなら１３と１４だろ。

>>549
そんなにこのスレが気に入らないなら、自分で好きな
スレ立てればいいじゃん。文句言ってる暇があるなら、
どうぞスレを立ててそっちでご勝手にどうぞ。

S13シル
ノーマル車8：2改造車
180SX
ノーマル車5：5改造車
S14前期
ノーマル車8：2改造車
S14後期
ノーマル車6：4改造車
S15
ノーマル車7：3改造車

あくまで街中での印象。

確かにノーマルの180SXはあんまり見ないな

>>552
おめーの基準だとどこまでがノーマル車で
どこからが改造車だかわけわからんから
チラシの裏にでも書いてろ

ＲＰＳ１３です。Ｓ１３系の方（以外でも同じような事情だとは思いますが）、シート何使ってますか？

・レカロＳＰ−Ｇに純正のブリンプレール使いますた。
　ノーマルより座面上がったみたいで、何せ乗り降りにものすごく苦労しますた。

・レカロＳＰ−Ｇにブリッドレール使いますた。
　そこそこ下がりましたがそれでもシートバック角度をベストポジションまで
　立て切りません。。　（後方の穴の一番高いのを使うと素の頭がつっかえるです。
　ヘルメットはとてもかぶれません）

もっとローポジのレールを使ってみるべか。。

ブリッドのシートは恐らくレカロより寝たポジションになる事が
前の車の時に両方付けてみて大体解っているので、
今回は大事に仕舞ったままにしときます。


でも、シートバックがかなり立ってるようなポジションが好き＋
Ｓ１３系の屋根の高さ　＋　おいらの座高の関係で
フルバケットで好みのポジションが出にくいようなら、
いっそヤフオクで３万も出せば拾ってこれるＳＲ系のリクライニングならば
どうだろうと思ってるのですが、、
座面の高さの事がやっぱりそもそも問題で、これを確かめておこうと思いまして。。

ＳＲ系＋ブリンプのレールを使った場合、座面高さはどんなもんでしょう？
ノーマルシート程度で収まるか、あるいは多少也と下がるでしょうか。
もし他にもいいレールがあったら教え賜わりたく。。

んで、用件は(　´,_ゝ｀)ﾅﾆｶﾅ?

シートはもちろん純正品でえす

中古でシルビアK's買いました。
が、道路の歪みを踏むたび振動
と共に右か左に一瞬ハンドルを取られます。

普通に６０Km/hとかで走っていても
稀に暴れるハンドルを押さえ込むのに集中
しないといけません。
今日走った感じでは5分に一度くらいの
頻度で発生しました。
(路面の状態に左右されてるだけだと思いますが)

タイヤが多少ツルってる気がするのですが
タイヤをネオバとかにしたら治りますか？

アライメントは？
タイヤサイズは？

>>559
こないだ購入＆車検したばかりですが、アライメント調整されて
ないのかな。。
事故暦はない（らしい）ですが、アームとか痛んでたら
嫌だなあ。

タイヤは日産純正１６インチ、扁平率とかは覚えてないです。
極端な仕様ではないです。

売りつけた中古車屋に苦情を言ったほうがいいのかな。

前輪のトーを調整すればましになるんじゃない やり方は簡単だからやってみれば

>>555
俺、ウィステリアの左右分割式レール使ってる。
シートはイーストベアー。取り付け穴は、前「中」・後「低」。
身長177cmでも、天井と頭の間に拳１個余裕で入るほど
シート高を落とせる。ヘルメットも余裕だ。
その状態でも、ちゃんとボンネットの左端を見渡せるので、
恐怖感とかも感じない。

問題は、ウィステリアのは質が余り良くない。前後ガタが大きめだし、
スライドレバーのバネがヘタる。
（６年前に買ったのだけど、今はどうかは知らない）

でも俺としては、このシート高はとてもいい感じなので、
もし買い換えるにしても左右分割式は外せないな。

前輪のトーを調整すればましになるんじゃない やり方は簡単だからやってみれば？

フロントのアッパーリンクがヘタってるとか。

来週の土日にヘタレアライアントに挑戦してみます。
ご意見いただきサンクス。

やっぱＮＯＳよＮＯＳ、マジはえぇ
しかもお手軽に付けれるＷＥＴタイプ
ほとんどノーマルの車に付けるだけ
ただ容量小さいのしか乗せれないと萎えるね
俺のもあんま容量でかくないから５分で切れる
俺の車はＭＩＤだからトランクルームいっぱいに
ＮＯＳのタンク突っ込んで順々に稼動するようにしようと思う
それが出来たらマジ気持ちいいぞー、ぐっと来るぞー!!!

>>562
＞ウィステリアの左右分割式レール
φ（。。）　これも一度探してみます。

今使ってるブリッドのレールも現行の分割式のローポジ型のなのですが、
何せＳＰーＧのボルト穴自体があんまりそこらには気を使ってないようで、
ブリッドのフルバケに比べ同じレールでもだいぶ高い位置に着いてしまいます。。

そっかーイーストベアか　これもよく聞きますね。
確かこれもショルダーの低いやつがあったはず・・　
フルバケでもうひとつ試してみるならこれかもわからんなぁ〜
いっちょやってみたくなった〜　あーシート貧乏


それとどなたか、レカロのＳＲ−２，３あたり、シル＆180sxで使っておられる方おられましたら
気長に待ってますんでご感想よろしくおねがいいたしまする。。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8017868
稲田大二郎の14だってさ

大ちゃんが無理していじめた車なんて乗りたくねーよ 出品者ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉw

>>568
ここまで変わってると
乗りにくいですよね・・。
デモカーとか欲しくないもん

>>558
タイヤも関係あるよ。
ズルズルのクムホと新品の国産一流メーカーじゃかなり違う。
それと車高落としてるかどうかくらい書いてくれな。

PS13のサイドブレーキのノッチ数はいくつが正常なんですか？

テンションロット怪しいぜ

自分で丁度いいと思ったノッチ数が正解

>>571
車高はそこそこ落としてた。けど、車検にかかったらしく
標準くらいに戻されてる。
おそらく車高変えたのにアライメント調整しないで
渡されたのだと思われ。

今度の土曜にトー調整だけがんばってみます。
初ジャッキで緊張します。
ウマにするタイヤないんだけど大丈夫かな、、
ちなみにシルビアってキャンバー角も変えられる？

>>558
サブフレームにへこみが無いか確認汁。
俺の１４も縁石に当ててからずっとその癖直らない。
アライメントも取りきれない OTZ

サブフレームってどこ？？

「メンバー」
サスペンションやエンジン・ミッションなどをアンダーボディ
に固定する際に介される独立したフレームのことで、
サブフレームともよばれる。

なるほど。チェックしてみまつ。
といいつつ元の形がわからんのでへこみとか判らない
気がする、、、

６年式の１４に乗ってます。質問させて下さい。
エキマニとタービンの間から、排気漏れしてしまいうるさい仕様に
なってしまいました。
教えて君で申し訳ありませんが、直し方を知っている方いましたら
教えてください。

180SX前期の純正リップは中期に装着可能でしょうか？
教えてください。m(_　_)m

>>577
ｽﾏｿサイドメンバーでした。サしか合ってないしOTZ
間違ってウマ掛けそうになる角パイプのとこね。

13でスピード表示がデジタルになってるやつあるよね
あれって後付け？

>>581
オプションだよ。メーカーオプションだったと思う。

>>581
メーカーオプションです。

>>581
メーカーのオプションだ。

>>578
SR特有の症状でしてタービン・エキマニ間のガスケットが
飛んでしまってます。S15純正のガスケットは一応、対策品なので
そちらの装着をお勧めします。
交換の際は、エキマニ＆タービンを下ろさないと作業できません。
（スペース的に外さないと無理）ですので、
自分で作業する場合はタービン交換などをDIYでやってるホムペを探して
事前勉強してくださいね。ショップなどで依頼すると普通にタービン交換と
同じ料金が取られてしまいますので痛い出費になります。

>>578
自分もﾏﾆ→ﾀｰﾋﾞﾝ間のｶﾞｽｹｯﾄが抜けていました。
ﾃﾞｰﾗｰ工賃は\32500也・・・。
時間も無く、車検期日が迫っていたのでお願いしました。
どうせﾏﾆも外すので、ｴﾝｼﾞﾝ→ｴｷﾏﾆ間のｶﾞｽｹｯﾄもS15ﾒﾀﾙに交換してもらいました。

>>585
ｴﾝｼﾞﾝ→ｴｷﾏﾆ間のｶﾞｽｹｯﾄが、S15からはﾒﾀﾙ製の対策品になっているのは知っていましたが、
ﾏﾆ→ﾀｰﾋﾞﾝ間のｶﾞｽｹｯﾄも対策品なの??

自分のｼﾙ、ﾘｻｰｷｭﾚｰｼｮﾝﾊﾞﾙﾌﾞが殺されてる・・・。
ﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝ音がｽﾃｷ♪なんだけど、ﾀｰﾋﾞﾝへの負担が心配・・・。

以前、僕もﾏﾆ→ﾀｰﾋﾞﾝ間のｶﾞｽｹｯﾄが抜けた際に14ﾀｰﾋﾞﾝに変更して
15ﾒﾀﾙｶﾞｽｹｯﾄを部販で買ったのですがﾏﾆもﾀｰﾋﾞﾝｶﾞｽｹｯﾄも品番が違かった
ので対策品なのかと思いまして^^;

ホイール変えます　２３５/６０　１６　はスペーサーなしで履けますか？

◆自己診断結果◆

ｸﾗｾﾝ・ＲＰＭ（ＲＥＦ）　2062ｒｐｍ
ｴｱ　ﾌﾛｰ　ﾒｰﾀ　　　　　1.85Ｖ
ｽｲｵﾝ　ｾﾝｻ　　　　　　　76℃
O2ｾﾝｻ　　　　　　　　　　0.32V
O2ｾﾝｻ　ﾓﾆﾀ　　　　　　　RICH
ｼｬｿｸ　ｾﾝｻ　　　　　　　　0�q/ｈ
ﾊﾞｯﾃﾘ　ﾃﾞﾝｱﾂ　　　　　　14.1V
ｽﾛｯﾄﾙ　ｾﾝｻ　　　　　　　0.60V
ｽﾀｰﾀ　ｼﾝｺﾞｳ　　　　　　　OFF

ｸﾗｾﾝ・ＲＰＭ（ＲＥＦ）　　900ｒｐｍ
ｴｱ　ﾌﾛｰ　ﾒｰﾀ　　　　　1.60Ｖ
ｽｲｵﾝ　ｾﾝｻ　　　　　　　75℃
O2ｾﾝｻ　　　　　　　　　　0.32V
O2ｾﾝｻ　ﾓﾆﾀ　　　　　　　RICH
ｼｬｿｸ　ｾﾝｻ　　　　　　　　0�q/ｈ
ﾊﾞｯﾃﾘ　ﾃﾞﾝｱﾂ　　　　　　14.1V
ｽﾛｯﾄﾙ　ｾﾝｻ　　　　　　　0.48V
ｽﾀｰﾀ　ｼﾝｺﾞｳ　　　　　　　OFF

どこかのｾﾝｻｰが故障しているのでしょうか？　剥き出しエアクリは、取付不可？

暖気・・・・・・・・・・・ｴﾝｼﾞﾝをかけてすぐ2000回転まで上がり、その後500回転まで一気に下がり（ｴﾝｽﾄ寸前）、それから1500回転に上がり、そこから徐々に900回転に落ち着きます。
走っている時・・・・3000回転ぐらいで、加速がひっかかるような感じ。ﾉｯｷﾝｸﾞがひどく、ガガガガと車体全体が振動する。

※　O2ｾﾝｻｰのｶﾌﾟﾗｰをはずして、２・３日は調子がよかった。しかし、その後は、以前と同じ状態。

給排気系の状態　・・・・・・　HKS毒ｷﾉｺ　+　ARCｲﾝﾃｰｸﾁｬﾝﾊﾞｰ　+　5ZIGENｴｷﾏﾆ　+　純正触媒　+　5ZIGENｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙ　+　ﾉｰﾏﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀ

>>588
ｷｬﾘﾊﾟに当たるか？ってことですか？
ﾎｲｰﾙの形状によるんでそれだけだとわかりません。
また、車高にもよりますがフロントに履かせますと
インナーフェンダーに干渉する＆ツメに当たる可能性があります。

>>591 車高はノーマルから５ｃｍくらい落としてますキャンバーはメーカー設定値です

>>592
ホイールはオフセット書いて無いからわかんね
タイヤは外径がかなり大きくなってるからその車高では干渉すると思う
純正タイヤサイズから比べるとフェンダー〜タイヤ間が約1.4cm狭くなるから

訂正
1.4×
2.8○

>>590
当方、S13Ksですがそれと酷似した症状になり
エアフロ洗浄・燃料フィルター交換・燃料ポンプ交換（GTR）で
解消されました。燃料フィルタだけでも交換してみてはどうでしょうか？

>>592
その車高ですと間違いなく無理です。。
ハンドルきった時など干渉します。
そもそもそのタイヤサイズは外車（BM等）に多いサイズなどで
13・180のﾀｲﾔﾊｳｽではきついです

>>595
resu

>>596
resu

>>595
レスありがとうございます。　※かな変換ができなくなったあと、電源が落ちてしまいました。ごめんなさい。

燃料フィルター交換してみます。エアフロ洗浄は、どういう風にするのですか？

>>598
エアフロメーターを取り外して、ブレーキクリーナーで洗浄
網みたいになってる所ね
エンジン切った直後とか熱い時は線が切れちゃうから冷ました後に

エアフロ洗浄方法（ホットワイヤー式編）
・エアフロ本体のみを取り出す
・20ｃｍぐらい離してワイヤー部分にエレクトロクリーナを
　噴射する。（ブレーキクリーナでも可？）
・再度、取り付けを行う

※ワイヤーは切れやすいので慎重に。絶対に落とさないでくださいね。
バッテリーも１０分以上外しておくといいですよ
ECUがリセットされるのでエアフロの情報をクリアにしましょう

>２３５/６０　１６　

誰も突っ込まないのかｗ

アフォらしくってｗ

180SX前期にスカイライン前期の純正ステアリングは流用できますか？

何故だぁ！ﾋｰﾀｰが終わった…扇風機が回らん！ｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄが逝っちまったのか？ﾊﾟｰﾂ取りのｼﾙﾋﾞｱのﾕﾆｯﾄ使おうとしても全然別物で使えねー。同じ前期でもこんなに違うのかよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡汁がATか？災難の次はﾄﾗﾌﾞﾙかよ…朝寒い(´･ω･｀)

あ、スカイラインはR32です
すみません

ｸﾞﾗﾑﾌﾟﾘにしてからやたらステアが軽くなった♪しかもなんだか乗り心地ヨシ(´∇｀)

む、これでこのまま無事に年越しできるかな･･･皆様も年末でせわしくはなると思いますが何卒安全運転でお気をつけてくださいまし。

>>585,586さんアドバイスありがとうです。
ちょっと色々調べて自力でがんばってみます！
又何かあったらお願いします！

>>606
そうだろうな、新品と、グリップ低下でそうなる。

>>579

後期へなら可能だった希ガス
中期は無理なんじゃない？

>>606
ドカンと逝くよ？

>>579
できるよ後期には付かないことは無いがださい

>>599
>>600
丁寧なレスありがとうございます。週末にやってみます。

おまえら！
ヤフオクで14のユーロテール業販してる香具師いるぞ。
価格は定価だがなｗ　てかもうちょい待てばLEDが！？

おれのS14前期、車検証見てたら
長さ455cm幅181cmあってカタログ値より大きいのですが、
実車はこんなもんなんですか？
羽はないものの、フルエアロで車高下げてるので、他人のS14横に置いて見比
べても大きく見えるのですが（；・∀・）。

でかいんじゃないの、だから公認とってるんでしょ。

>>558
おれの車は17インチに235幅、扁平45のポテンザRE-01で車高5cmほど
落ちてますが、その症状は顕著ですが慣れます(ノ´∀｀*)

>>615
ええ？そんなことあるんですか？(；・∀・)
もしくは幅はミラー分とか？

なあおまえら
ボディに穴が開くほどのサビって
どうやって直しますか？

わいどふぇんだー（ぶりすたー>>617
エアロにもワイドなのとかあるでしょ。

パテしかないです
そういうのはAE86スレの住人がバカほど詳しいですよ。
あそこの車は日常ちゃはんじですから

>>618
腐れをガシガシ粉砕する→気休めにサビ置換剤を塗る→アルミテープを
貼る→グラスファイバーパテを盛る→整形する→サフを塗る→研磨する→
→塗装する→研磨する→経年劣化でヒビが出る→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>619
いえ、フェンダーいじってないのでたぶんアロエっぽいです（；´Д｀）
最近の車みたく、横が（　）な感じではなく、ほぼ｜ ｜こう見える方が大きく見えて好きなので。
今の状態だとホイールのオフセットの関係で車体から飛び出してます(´▽｀*)アハハ
車体はそのホイールより内に入ってるんですが、アロエのサイドスカートの下部がその
ホイールより外側に出る形で尖ってるので、それを両側あわせると合点がいきそうです。
全長も明らかにエアロですね(´▽｀*)アハハ 。なるほど、エアロを含んでいたとは、
そこまで考えが及びませんでした（；´Д｀）。

URASの最新モデルエアロ
13につけると


ヤカラ仕様じゃないかぁー

>>620-621
ﾚｽｻﾝｸｽ
ﾏﾝﾄﾞｸｻい事になりそうだなあ・・・(;´Д｀)

改造費が400万超えた（´・ω・｀）
それでもまだ420ps・・

>>614
ダイエットさせろ！！ガソリン食わすな！！「このメスブタめっ！！」といたぶれ！！

横浜のほうでシルビアの店知らん？

Zer○Stage

>621
ワロタ

>>626
とりあえずタンクにアミノサプリ入れてみます。

>>558氏
>>616氏も言ってますけど、ﾀｲﾔ太いと適正ｱﾗｲﾒﾝﾄでもﾊﾝﾄﾞﾙ取られまくり
ですよー。205-55-16あたりなら大丈夫だと思いますけど。

最近ﾌﾛﾝﾄに235-45-17のSﾀｲﾔ履かせたんですが、そりゃもう・・
まっすぐ走らないこと走らないこと(;´Д`)
ま、Sﾀｲﾔだからって話もありますが。

　すみません、異音の質問させてください。
　負荷がかかった状態で一定以上ブースト圧があがると、
0-70km/hくらいでカラカラにヒューの音が混ざったような音が、
それ以上だとシューと風切り音のような音がエンジンルームの
真ん中助手席寄り辺りから聞こえます。S14k's前期で、エンジ
ンルーム内はノーマルです。ラッシュアジャスターもヘタリ気
味で、エンジンスタート３０回に一回位の割合でガラガラ鳴る
のですがその音とは異なるようです。
　よろしければアドバイスお願いします。ｍ（＿＿）ｍ

>>632
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1093871091/l50

全て襤褸駄車

>>616 >>631
アドバイスさんくす。
確認したらまさに205-55-16だったので
やはりアライメント調整をしてみまつ。

さっき本屋で足回りの本買ってきたので
勉強しときます。

でも慣れるもんなんですねえ。
今はなんか命の危険を感じます。

先日、S14前期 走行77000kmのNAをを、ディーラーにて30マンで購入しました。
1週間も経たないうちに、エンジンをかけると、「キューッ」っと擦れるような音が鳴るように。
なんだろう、これ

>>636
ベルトが滑ってる。

>>637
エンジン始動時だけなんですが、ほおっておくとマズいでしょうか？

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p9300467
すご

最近バックするときだけなんですけど、たまに左のリアから「グググーッ」って音します（汗
タイヤがフェンダーにあたってるような音ですがタイヤはフェンダーにはあたってません
バックの時だけ音がするんですが・・・原因はいったいどこなんでしょう(´・ω・`)

>>640
俺もバックのときだけ後ろのほうから
ギギギギって音がでるけど原因はいまだに分からない
シャフト辺りが怪しいと見てるんだけど

>>638
愛車を大事にしたいなら、異常が出たらすぐ対処汁。
ベルトなんか安いんだから。
異音は愛車の泣き声だ。お前に愛があるなら愛車の泣き声を止めてやれ。

>>639
ここまで来たらな　腐ってる

初心者質問でわるいが、駐車場とかでタイヤ止めにマフラーがあたるのだが・・
（マフラーの大きいのを使ってます。）
で、さすがにマフラーがあたるとエンジンから、たこ足にダメージがあると
こまるで、車高を上げたいのだが、、、車高ってあげるのには特殊な工具いるのか？
（ただ、足回りもヘタってきてる）マフラー変えるほうがてっとりばやいだろうか・・・

>>640
おれの180sxも異音がたまにあるな・・・修理に出さないといけないか・・・

初心者質問で申し訳ありません。

社外の大きめのマフラーを使用しているのですが、駐車場等でタイヤ止めにマフラーが当たってしまうんです。
マフラーが当たると衝撃がタコ足やエンジンに伝わって悪影響を与えてしまう為、車高を上げたいと考えています。
そこで質問なのですが、車高を上げるのには特殊な工具は必要なのでしょうか？
ちなみに、足回りはヘタってきています。マフラー変える方が手っ取り早いのでしょうか…
車種は180SXです。よろしくお願いします。



って意味か？>>644
文がわかりづらい＆質問の時くらい敬語使え。
社外サス組んでるの？

あと、参考になるか知らないがスロープを作って駐車前にタイヤ止めに取り付けるのも手。

　　　_/￣￣＼＿
□　　L◯＿＿◯_｣
　↑
ココに

　　　_/￣￣＼＿
□＼　L◯＿＿◯_｣
　↑
こんなのを。

そうすりゃタイヤ止めに乗っかるわけだから、マフラーは当たらない。
スロープの変わりに雑誌で段差作るのも手。

>>645

>>644は車高調を知らないに２ペソ

S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　全部アホ駄襤褸車

>>645
同感。翻訳お疲れさまです。

>>644
礼儀作法についても初心者だな。
いや、それ以下かもな。

いくらなんでも、言葉使いがひどすぎるゾ。

17ｲﾝﾁ　お気に入りの7J+35のホイールがあるんですが
この度、ワイドフェンダーを取り付けてみると
思いっきりフェンダー内にホイールがいってしまい
見れた状態じゃなくなりました；；
計算したところ＋３０のワイドトレッドでツラになるんですが
＋３０のワイドトレッドは危険ですか？
当方ドリもするのでそれなりの耐久性が欲しいです。

>>649
そのオフセットだとワイドフェンダーじゃなくてもかなり引っ込んでないかい？
まぁそれは置いといて30mmスペーサーくらいなら問題ないよ。
25+20mmとかでドリってる人もいるみたいだし。
厚さよりもスペーサーそのものの精度も重要だからメーカー不明とかのは止めたほうがいいかも

>>650
Ｎフェンダでも結構引っ込んでました^^;
なるほど精度ですか。
ワイドトレッドの有名メーカはバトルクラブしか
知らないので探してみます！ありがとうございました〜

S14の前期型を購入したのですが、標準のリアスポ(navanじゃないやつ)が洗車の際に
高さがなく洗いにくいのとあんま格好良くないので外したいのですが
これって簡単に外せるんでしょうか。？
それと後期のリアスポを付けたいのですが、前期用のリアスポの穴があればそのまま付くんでしょうか？

うざいかどうかはあなたの感じ方しだいでは？ここにくる
んじゃないって、そこはアナタの持ち物ですか？
ちなみに首都高には猿一匹いないはずですが？
もちろんうんこサンはテク有りで何処いっても
れんせんれんしょうでしょうね！まさか!?うんこサンは
るーれっとゾクに憧れてるだけの妄想キモオタでしたっけ？

早くトイレに。

>>653
誤爆？

・・縦読みかよ！！ヽ(`Д´)ノ

>>1-656>>658-1000　
おめぇらマジキモいし臭ぇんだよ！リアルで死ね！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ！

>>657
コピペは楽しいですか？

>>652
うまく外さないと洪水になります　（（（´・ω・｀）
穴の跡がかっこわるいしね（´∇｀）
あと、ポン付けは無理です(ノ´∀｀*)

シビックって意外と後部座席広いんだな
乗り換えようかな・・・

>660
もうシビックは落ち目なんでつ(´・ω・｀)
ワンメイクやめちゃったし
インテグラにしといて。。。

どっちもミニバンもどき・・・

現行なんて買う気ねぇよ
買うならEF、EG、EK

ホンダの中古はEFもEKも差がないと思ってしまう
って、まだシビックTypeRの現行売ってるんだね
英国生産らしいけど

個人的にシビックはグランドに思い入れがある。

EK9はマジカコイイ

俺達のsilvia＆180sxには劣るがな。

シビックとかインテグラの糞カーには乗るな。
所詮NAのクソ。

ウチのSR20DE（S14)も
所詮NAのクソですか・・・ﾊｧ

>>668
いちいち相手にしちゃダメ

１８０SX右ロービームが球切れしますた。。
こりはブツ自体はハロゲンの６０Wバルブをそこらの用品店で買ってくればそいでいいのでしょうか。
そりと、このりトラ君どうやってばらしてバルブ突っ込めばいいのでしょう。
ふと気が付いて、あー面倒くさそうで頭くらくらしてきた。
そうでもないのかな。
お手軽君ですみませんが何分リトラは初めてなもんで、
大体の作業手順とか要注意のところとかあったら教えてくださいまし。

>>670
『１８０ＳＸ　リトラ』で、検索かければ、何件かヒットするよ。

以前、エキマニとタービンの間から排気漏れの対処法を
聞いた５７８ですけどｓ１５のガスケットを注文しようと思います。
エンジンとエキマニの間のガスケットの部品番号と
エキマニとタービン間のガスケットの部品番号を知っている方
いましたら、どうか教えて下さい。

>>672
S15用メタルマニガスケット　　　14036-75F00　　２７６０円
エクストレイル用マニガスケット 14036-8H600　　　９２０円

マニのガスケットはエクストレイル用の方が安くて丈夫。もちろんポンヅケ。

マニータービン間ガスケット　14415-17M00　　１０４０円　（S13.S14.180SX）

上の方で14前期に後期のリアスポの話題が出ているけど
漏れは自分で穴を空けたりとかは技量が無いので出来ないんだけど
出来ない奴ってみんな板金屋とかでやってもらうんかな？

>>673
あんた優しいな

参加者募集中だ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!


【ボロ車スレOFF会開催だゴﾉﾚァ!! 】

　　　日時　：　12月29日午後1時
　　　場所　：　第三京浜　都築PA

2ch的ボロ車オーナーの交流会です。
どれだけボロいかを自慢して大笑いするのが目的です。
チューニング＆パフォーマンス大会ではありません、マタ〜リが基本です。
目印はボンネットを開けて「調子悪いぞゴﾉﾚァ!! 」オ〜ラを出して下さい。
駐車位置は他に迷惑を掛けない用に施設からなるべく遠くに。
合言葉は「ボロいな」「なんだゴﾉﾚァ!! 」
来る途中で立往生している車に遭遇したら愛の手を。
念の為けん引ロープ、ブースター・ケーブル、工具、部品等は各自用意のこと

>>676
そんな平日の真昼間からダレが参加するだ。

っと釣られてみる。
最近コピペを覚えたからどうしても使いたくてしょーがないんですね。

「ボロいな」と声を掛けたら人違いでした　ってオチだったりして

>>671
ありがとうさまです。検索してお手本を見ながら無事やりおわりました。
簡単でしたが何か参照できるものがあればこそ、何も見ないとナニが外れてくるのか手順が解りにくいです。
先人の方に感謝です＜（　）＞

180SXに一目ぼれして、買おうかどうか悩んでます。
「ドリ車で状態悪い」っていうイメージがあり少々不安なのですが
状態のよい１８０ＳＸを買うコツって何かありますか？
街乗り用でドリフトしたり速さを求める気もないので、非ターボの購入を考えてます。
といいつつターボ車にも興味があるのですが。

>>676
オフ主催者がｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでも何でも良いから告知せよ指示が出てるのです。

S14前期のnavanのリアスポって後ろから見るとマジでダサい

前期だせーよ。
どうせなら後期乗れ。

後期みたいな吊り目はいや

>>681
どんなのが集まるのか見てみたい気もするけどね。
しかしそんな年末ギリギリにやらんでも・・・って感じｗ

>>683
おまえの180の方がダサい

>>686
お前のbBのがダサい

>>687
俺のギャルソンフルエアロ、GTウイング、直管4本だし爆音マフラー、シャコタン、
ツライチ鬼キャン16インチメッキホイール、オーバーフェンダー、フルスモーク、
クリアテール、ウーファー、ホワイト内装+ムートン、光るナンバーの8888でキメた
bBの方が>>683の180より1000倍カッコいいぞ！！
しかも、スーパーチャージャー仕様だから速い！！

色はこだわりのマジョーラだったが、最近純正で出てきたのでムカツク！！！

あと、ちゃんと車検に通る仕様だからおまいらの不正改造車と一緒にすんなよ！

直管4本だしで車検通る使用とは

>>688
ﾋｻｼﾌﾞﾘｺﾞﾘ太。事故ｯﾀﾝじゃねーの？

>>680
180のNAは後期型しかない。その末期の頃に、あえて180で、しかもあえてNAを
買おうって人は、スタイルにとてもホレた＆攻めようって気はないって人だと思うので、
ほとんどのタマが状態いいような気がする。

実際、車高含め全くのノーマルの180に遭遇した時って、たいてい後期の場合が多いと思う。
NAかターボかは、スタイルに差がないからわからないけど。

>>688のbBと俺の180SXのどっちが格好いい？

俺の180SX
（K）RPS13　SR20DET　H9年式　赤　14800�`　素ノーマル　修復歴なし
毎回ディーラー車検ディーラー修理（←修理歴パンク1回〜2回）
7年間タイヤ交換したことがなくタイヤ全部にクラックを発見
喫煙者なのに禁煙車にして「乗る時は絶対に吸わない」を今も続けてる
ターボタイマーどころかドリンクホルダーすら付けてないノーマル具合
悩みは座高が高いので頭が天井に届き、抜け毛が天井に張り付く


>>680
買わないか？

>>693
14800キロっていいなー。羨ましい。まだまだこれからだね。
漏れのは10ﾏｿ超えて、至る所から不具合が・・・＿|￣|○

>>680
もしかして180ファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
ドリ車ドリ車とバカにするアホもいるけどそう言う人には一度180に乗って見ろっての。
あとオレの使用目的は>>688さんの言うとおり埠頭限定だよ。今時キャッツアイ施工の無い道路なんて無いし埠頭
限定で十分。

>695
なるほど、180に一度乗ってみれば考えが180°変わｒ…(ry

>>688
そうとうおつむが弱いなお前（笑）
車検に通る内容っていうけどさ
フルスモーク、鬼キャンで車検通ると思ってんのか？（笑）
シャコタンも９ｃｍ以下だとやばいし、クリアテールだと反射板をつけなきゃだめ。
オーバーフェンダーも片側２ｃｍ以上でてるなら構造変更しなきゃだめ。

ってな具合で車検を通すのはまずムリかと思われ。
お前が通るって言ってるのが闇検なら別だがな（笑）


ｸﾏｰ

ねえねえ、なんなのこの反応。マジムカつく！なんで釣り扱いなのがわたし、なのよ？
bBのマジョーラカラー買って喜んでいたら人生そのものが釣りなわけ？。ふざけんじゃないよ。
bBのマジョーラカラー乗ってる人が居なそうだから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃないよ。
それともわたしのbBに焼いてるわけ？なら許すけどさ。確かに見た感じは凄くカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって釣り扱いは凄く失礼だよ。
あと免許とったばかりでまだbBにしか乗ってないから他の車ががどの程度凄いのか知らないけど
マジでbBのマジョーラカラーって目立ち度抜群。初めはよく煽られて緊張したけどあの迫力は本当
に凄い。あと３５３さんは信じてないみたいだけど本当の本当に若い男から声かけられたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで誘われた。

人のふんどし借りないと釣りさえも出来ないのか

180後期のＮＡ売ってたのでみてみたら
修復暦無しほぼノーマルで内装も外見も綺麗で2万5000kmしか走ってないのに
40万で売ってたよ
NAってつくづく人気ないんだねえ・・・

NAが存在すること自体しらない人もいるくらいだからな

>>692
後期のＮＡ狙えば、車の状態は（個体差はあるにしても）悪くは無いんですね。
安心しました。
スタイル優先、まったり街乗り車で買うのでＮＡにしときます。
余ったお金はメンテ代の一部として使うことにします。

>>693
ターボ付きで赤（白より個性があって好きです）、走行1.5万km未満
禁煙車・ノーマル・毎回ディーラー車検
・・ものすごく買いたいですけど、きっと予算オーバーですorz
中古車店価格で120万〜（カーセンサー）、オークション相場でも６０万はしそうです。
でも、すごくほしい。。。

>>695
学生のころ家の近くに180があって、そのころからのファンです。あのセクいスタイルがたまりません。
リトラに限らず全体的に、小さいころ少し憧れてた「スーパーカー」っぽいところも好き。

１８０普段の足車にもいいぞ〜
FRで回転半径小さいし、リヤクオーターの視界がいいからどこ走ってても実質的に気疲れないし。
何よりバックで止めるのがほんと適当でちゃんと望みのところに止まるのがいい。
（４WDで後ろの見づらい車はほんと車を出すたびに毎度毎度面倒くさくてストレスになる）
今時のほかのハッチバッククーペと違ってスペアタイヤが出っ張ってたりしない
から荷物もけっこう大きいのが平気で積めるし、ワゴンより出し入れもしやすい。
リヤシートは狭いけど一応ちゃんと座れることは座れるし。（のぞく真夏。要帽子）
よく走って操作性も良いからいう事なし。
（唯一、シートだけは替えるべ）

あとは状態のいい車でも錆びに注意。年数たってるので露天ではさすがに見えないところで・・

ＧＴウィング付けている人いる？
カー雑誌見たらＧＴウィング装着車ばかりなんで、購入を考えてる。

>>704
漏れはＧＰスポーツの付けてる
あれが一番カッコイイと思うよ

やめとけよ

カー雑誌に載ってる車ってほとんどＧＴウィング付けているな。今更だが。
でもリアスポレスってのもカッコいいよ。

２年前ジャッキアップしたら
ジャッキかけるとこちょっとずれてたみたいで
バキ！ってドア下が割れたｗ
今サビが順調に育ってる・・・

そして右リアがギシギシうるさい
乗り降りするとき車の上下に合わせてギギギギ・・・・
全開で攻めてるときは排気音でかき消されるからいいが
待ち乗りとか車が揺れるとギギギ・・って音がしてテンシンさがる
助けて！チンポ

NA180いいですね。
希望ナンバーは・・71で

0721

・７２１の間違いだろ

>>703
180って、スタイルいいのに取り回しいいんですね。
貴重な情報ありがとうございます。
錆は買うときに注意してみます。
床下・裏等、見えにくい場所も。

気持ち悪い位に180マンセー意見が・・・
ボディ剛性・・・

保険料て１８０とシルビアではちがうんかな

年式の差だろ。等級の差だろ。条件の差だろ。装備の差だろ。

どれかだべ？

話の流れをモロにブッタ切ってすみませんｗ
あ、NA話だから完全に切れたワケでもないかしら・・？

社外タコ足をＮＡ１８０ＳＸに付けたいなっと思うのですけれど、
ドコのメーカーのどんなのがオススメでしょうか？
もし装着してる方いらっしゃいましたら、製品名およびポン付可かどうか教えていただきたいです。
あ、ちなみにＡＢＳ付です・・。

選択肢の少なさは承知シテマスｗ（＾＾；
Ｓ１３用でそのまま付けれるのかどうかも、分かる方いらっしゃいましたら教えてください!

最近リアシートを取ったら錆びてる部分があった・・・
結構ショックだorz

錆びぐらいで喚くな。
つーか、ここは１８０マンセー野郎が多いスレだな、おい。

アンチスレじゃないんだからあたりまえ

殺伐とした雰囲気がいいんじゃないか。ヴォケどもが！！(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>716 漏れは13でｱﾍﾞｼはついてませんけど、ﾔﾌｦｸで1000円で買ったﾌｼﾞﾂﾎﾞ？つけてまふ。
フロントパイプ一体式だから中々よろしいですぞ。
二速5000RPMからがキモチイイとこですな。
それで三速にうｐすると欝ですがｗ



あーしかし来年１１月に車検なんですが心配事だらけだ･･･
不安要因は
・構造変更　AT→MT　四名→二名　まぁ大丈夫？リアの内張り無いけど･･･
・強化タイロッド　ｼｬｼﾌﾞﾗに塗っちまうか･･･
・フルス（ｒｙ　これは剥がすからいいとして･･･
・DQNなｻﾝﾃｶ9000Kなｷｾﾉｿ　ﾊﾛｹﾞｿに戻すか･･･いや、それ以前に光軸が･･･
・サブタイコ取っ払ったｱﾍﾟｯｸｿN1･･･触媒はついてるものの･･･やかましいしな･･･
・あー、シフトパターンのステッカー剥がしちゃったし･･･ｗ油性ペン？ｗ

どうにかなるとよいが･･･それ以前にそれまで存続させなければ！
ぁー忙しくて乗る暇が無いですわ！つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

ﾋｰﾀｰ修理完了！ﾌｧﾝﾓｰﾀｰがお亡くなりになってた…14年間お疲れって感じ。ﾏｼﾞｱｯﾀｹｴ（Ｔ▽Ｔ）廃ｼﾙ持っててよかった…

＞180SXのこと
こんなかんじでは？
スタイルがいいほうを買いたい→好きなの選べ
ドリフトしやすいのが欲しい→１８０ＳＸ
180は剛性無いからなぁ。。→Ｓ１３，Ｓ１４

>>713
http://www.tosompo.or.jp/akaishi/MagicBoxDB/hoken1.htm
自動車を新しく購入し、新規で任意保険を契約する場合､１年間の保険料はいくらぐらいになるのでしょうか。
表の保険料は一般車両保険付きの自家用自動車総合保険で対人 無制限、対物 2000万、搭乗者 1000万
車両損害の自己負担は、７万円で計算してあります。
又、９年７月１日現在の料率により計算してあり、エアバック付き割引等は考慮しておりません。

左より順に、全年齢、21歳以上の方、26歳以上の方

１８０ＳＸ タイプＸ ハイキャス KRPS13 370 \ 845,300 \ 513,090 \ 382,900
シルビア ＫＳエアロＳＥ CS14 395 \ 758,620 \ 460,510 \ 343,430

ショック交換してきますた。冬場は純正車高ってコトで。
前に社外入れたときはフロントしかやってなかったんで、フロントだけ作業してきますた。



…あんなモン一人でやるこっちゃないです…腰が…@19歳

とても１９歳の発言とは思えないですね

ストラットごときでそんなこといってちゃ・・・

180任意保険高いですね〜
NAでも、こんなに高いんでしょうか？
やっぱりNAが良いような。

180SXの購入を考えているのですがどの程度の予算があれば
買ったときに特に手を入れることなくしばらく乗れる個体が手に入るのでしょうか？
今のところ高校の時にバイトして貯めてあった55万くらいあるのですが…

ディーラーでH9年式の180SX TypeSが88万であったよ。

>>673本当ありがとうございます！
お礼が遅れて申し訳ないです。

せっかくピニンデザインなのに日産は仕上げで失敗してるし。

ＳＲ２０ＤＥって、フラットなトルクで乗りやすそうなエンジンですよね？

http://www.nissan.co.jp/LIBERTY/9811/MECHANISM/se20de_1.htmlhttp://www.nissan.co.jp/LIBERTY/9811/MECHANISM/se20de_1.html

>>716

S13用はO2センサー溶接、S14用はポン付け。
でも、ABSに干渉する恐れがあるので要確認…
って、とあるページに書いてあったよん

俺もタコアシ入れたいが、工賃とABSのせいで
なかなか前に踏み出せない…

>>727

NAでも高いです、180SXは180SX扱いｗ

ＳＲ型エンジンは壊れやすいから
ガラスのエンジンって呼ばれているのは本当でしょうか？

>>733
保険料変わらないですか。正直三分の二ぐらいでも
いいと思うのですが。
1800ccのCA型エンジンだと少しは安くなるでしょうか？
CA型エンジンが気になってます。

180SX後期純正Fバンパーの新品の価格分かる方いますか？
3コートパールホワイトなので
中古で探して前の人が擦った後とか直して塗装してたら
新品買って塗装するのとあんまり変わらない値段になるんじゃないかと思うのですが

ぉぉ〜、情報ありがとうございます！
そっか、Ｓ１４用がポン付なのですかぁ・・♪

自分でつける自信がないので、黄色帽子あたりで新品買いつつ付けてもらおうと思ってるので、
黄色帽子で、溶接だのなんだのなんて、してもらえると思えないのデス（＾＾；）

いい加減、SAGE覚えます・・ＯＴＬ
↑は>>733デスｗ

S13のQ'sに乗ってます。
ふとした事でS14後期K'sのSR20DETが手に入ったので、CA18DEと交換したいのですが…。
この作業は難しい事でしょうか？
もし挑戦した方がいらっしゃったら詳しく聞きたいです。お願いします。

保険高いって言ってる奴は
一括でいいなら安いとこ結構あるぞ
年間二ケタも保険料払うのアフォらしいと思うなら
一括のところがいいんじゃない？
>>723の80万なんて金払ってたら程度そこそこの１８０一台買えちまうしな

>>738
素直にSR20DETが最初から搭載されているのに買い換えた方がよい。

　実際、ノーマルのS14のQ,S前期ってどのくらい遅いのだろうか？
　同期のブルーバードSSSとかといい勝負？カリ−ナEDとかEXIVの
方が速いとさえ聞いたが・・・・

13も14後期も同じくらい遅いよ

>>735
参考までに、中期の新品バンパーは５４０００円位だったよ。

ちなみに、俺の任意保険
７年式１８０ＳＸ
２３歳・８等級・対人対物無制限・車両６５万円・その他諸々で年間１５万円位。

１８０ＳＸ後期ＮＡのメリット

ガソリン代が安い。（レギュラー仕様）

180乗りが自作自演してるな。専用ブラウザでバレバレw
つーか、180SXもS14前期もこのスレから消えていいよ。

>>743
おまい、車両ついてるのにえらい安いな。

7年式　180SX
24歳・6等級・車両70万・年間25万くらい。

ただ、３週間前のドラマ「ラストクリスマス」で矢田亜希子ﾀﾝがＭＲ２（ＳＷ２０）で峠を攻めてから、
リトラクタブルヘッドライトの車の中古価格がアップしてきています。

やだぁー

最近180ってあんまり見かけなくなってきたな。
S13は比較的よく見かけるのにな。
しかし、S13も180も未だに古さを感じさせないデザインだね。ボロクソは沢山いるけど。
ただ、内装が糞・・・。

>>745
うるせーボケ。
おまえが消えろ！

>>735
後期180の塗装済みバンパーには、
KH3スーパーブラック、KL0スパークシルバー、326ホワイトしかないみたい。
あとは無塗装品を塗れということみたいね。
価格は昔のデータでは、塗装済み\49,000、無塗装\32,600。

ところで、後期にパールホワイトってあったっけ？

>>746
そらあんたは６等級　相手は８等級
この２等級の中の差には割引率が２０％違ったりとかする。

>>749
まぁ、せいぜい糞ダサい14前期で頑張れ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
13が一番カッコいいよ。

いいふんいきだなぁ

>753
それを言うならふいんきだろ？

>>750
いや自分中期に乗ってるんですよ
車買った時はFだけどっかのバンパーが付いてて
割れて欠けちゃったので
中期バンパーにしたんですけど
ここ数日見た目が嫌になってきたので
交換しようかなと考えてるところなんです

>>755
俺が中期バンパー貰っちゃるわ！
同じＷＫＯみたいやし！

>>754
国語辞典で調べてごらん。


ふんいき＝雰囲気

ふいんき≠雰囲気

>>757
ここでは　ふいんき　であってるよ。
ふいんき（なぜか変換できない）　　っと書けば尚吉。

>>680
>>702
うえの方のカキコ

車体価格　　　約８０万円
経費　　　　　　約１５万円
走行距離　　　　58850km
オーナー履歴　　２オーナー（ディーラー系中古販売店から、今回の中古車屋に流れてきたらしい）
修復歴　　　　　　無し
記録簿　　　　　　有り（２オーナー共）
新規登録　　　　平成10年2月
車検　　　　　　　平成17年2月
車体色　　　　　　ホワイト
外装　　　　　　　超キレイ（小石キズすら無し）　※リアフェンダーにでっかい凹みあったが、納車前に無料で完璧に修復された。
内装　　　　　　　純正CD収納トリム
グレード　　　　　タイプG（140PS　NA）　　※メーカーOP　・・・・・・　サンルーフ　+　リア３面スモークガラス
オーディオ　　　　純正CD＆カセットデッキ
タイヤ　　　　　　　純正タイヤ（７分溝）
ホイール　　　　　後期純正アルミホイール
エアロ　　　　　　純正のリアスポもなにもかも無しの超ノーマル仕様。
社外パーツ　　　HKS毒キノコ　+　ARCインテークチャンバー　+　５ZIGENエキマニ　+　APEX　N1マフラー（インナーサイレンサー付）　
　　　　　　　　　　+　HKS水温計（ブルーに光る）　+　ステアリング（ﾅﾙﾃﾞｨｸﾗｼｯｸ）　+　クスコ　前後タワーバー　+　カヤバ　車高調整式ショック（ゴムアッパー）
　　　　　　　　　　+　ノロジーホットワイヤー　+　アーシング　+　マスターシリンダーストッパー　+　リアピラーバー
　　　　　　　　　　レイブリックのマルチリフレクターヘッドライト（ブルー）　+　吸気ダクト付の左ライトカバー　　※　HIDは無し

※　広告には、１オーナーと載っていたが、試乗に行ったとき、営業マンが２オーナーでしたと告白。（契約前）
　　　２オーナーの記録簿がついていて、２オーナーとも女性が乗っていたことがわかった。 　　　　　　　　　　　　　　　　※　美人かどうかは不明ｗ

冬厨の季節になってきましたね

季節関係なく
このスレには定期的に湧き出るよ

仮免が何度受けても合格しないから憂さ晴らしにきてんじゃね？

>>760
あり得ないだろ。まだ13日だぞ？
どんな学校でも一番バタバタしてる筈
引き篭もりの論理で考えないように

まだまだ試験休みがある高校なんていっぱいあるし

ｳﾁの学校今日試験終わりました。

つーか厨の事なんてどーでもいいだろ

試験後って午前中授業とかになるんですよね〜。

ということで、厨増加傾向にあります。


>758お察しのとおりで・・・

（´･∀･`）ﾍｰ

>>752
Q'sかJ's糊かは知らんが、NAの13なんかいらん。
まぁ、せいぜい糞ダサいといっている14前期に煽られてろ。

14前期ダサいって言われてるけどさぁ、
俺はむしろ後期の無理してツリ目にしてつぶれたフロントフェイスが
醜くてしょうがないんです。まるで豚鼻じゃんかよっ
でもさぁ、後期のテールはいいと思うよ。うん。

つまり俺の言いたいことはさ、後期の不細工なフロントぶった切って
前期のバンパー付けなさいってこった。
なぁ兄弟、今一度考え直してみてもいいんじゃないかい？

もっと言うなら黒１４前期に前期サイドステップ・後期テール・
後期リアバンパー・後期マッドガードの組み合わせが最高にカッコイイ

俺も前期フロント、後期リアが最高にかっこいいとおもう

た、叩かれるとｵﾓﾃたから・・・
なんだか、泣けてきた(　⊃Д｀)ﾟ・ﾟ

うーん、やっぱ14後期カッコいいと思うけど
全体的にしっくり感じないんだよなぁ。
てか、前期の左右のヘッドライトの間のやつ(名前忘れた)ってどうよ？

>>771
死ぬほど激しく同意

>>775
自演乙

777

後期テールは、いまいち迫力に欠けるというか、ワイド感がない。

>744
ガナッシュ

S１４前期は全てダサい

ﾌﾟ180SXでブルメタとかｗ

昔から憧れてた180SXの中期を最近入手したのですが
学生なんで金もなく、低燃費走行を心がけてます。
どのくらいでシフトチェンジするのがベストなのでしょうか？
自分は2500位でUPしますが・・ちなみにほぼどノーマルっすw
どなたかアドバイスお願いします

1速で7000ほど回して4速へ

>>782
こんなのどうでしょうか？

MTのテクニックあれやこれや　回転合わせ22回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101462172/

【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ5速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1095198654/

>>782
漏れは
・2000回転でシフトチェンジ
・惰性走行時は5速に入れてアクセル離す
・ブーストメーターと睨めっこして、負圧を維持
・急加速をしない

みたいな感じを実践して、街乗り11km/L行きますた。中期黒SRターボ。
手が入っているのはマフラー・エアクリ・ブローオフだけかなぁ。今はECUもいじったケド。

あとは、緩い峠道を夜走るとき、周りに後続車がいなければ、出来るだけ計器類を動かさないように走る練習とか。
直線もコーナーも60km/h、2200回転、ブーストは負圧のこのあたり、ってのを決めて、アクセルコントロールでその位置を維持する。
ブレーキは踏まず、エンジンブレーキで減速をする。
針ばっかり睨めっこすると危ないので要注意ｗ

>>783
ワロタでもたまにやる（笑）

２０００ｒｐｍが燃料の噴射が一番少ないからその辺を維持するように
２２００ｒｐｍあたりでのシフトチェンジがいいんでね？
ちなみに２０００ｒｐｍを極力維持したテストで１６ｋいきますた。

>>784-786
ご親切にどうもです！
ちょいと心がけてみます（･∀･）

タコ足な件で質問したコです（・・）

いろいろとご意見、ありがとうございます！
Ｓ１４用が流用可能とのことで、不治坪レガリスSuperEXをTEL確認してもらった所、
　「取り付けについては保証できません。」
・・・・・込込￥８３０００、ギャンブルしようかしら・・ｗ

人柱募集！（ぇ
ぢゃなくて、取り付けてる方イラッシャイマセンカー？

>>788
おいらの車には、購入当時から、５ＺＩＧＥＮのキツネ色したタコ足が付いていました。　タコなのにキツネｗ



現在の仕様

　ＨＫＳ毒キノコ　ＡＲＣｲﾝﾃｰｸﾁｬﾝﾊﾞｰ　５ＺＩＧＥＮタコ足　５ＺＩＧＥＮｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙ　ﾉﾛｼﾞｰﾎｯﾄﾜｲﾔｰ　ｱｰｼﾝｸﾞ　ボッシュ大容量バッテリー

＞タコなのにキツネｗ

＞タコなのにキツネｗ

　　　　　　　　,　　 /　`ー---─一''"~´￣｀ヾヽ
　　　　　　i　 i|　ilﾚ　　　　　　　　　　　ミﾐミﾐ''"｀─- ､
　　　　,　.,i!　i !/i　　i　　　　　　　　　ミミﾐﾐヾ　　　ﾐヾ ﾞヽ
　　　 .i　 ,!i l.| '　i　　ゞ　　　　　　　彡ミﾐﾐヾ　　　ﾐヾヾ　 ｀ヽ
　　,　 i!､k　ヽ､　ヽ　　　　　　　　　　彡ミﾐ　　　ミヾヾ　　　　ﾞ
　　li　l　ヾ、　　　　ヾ　　　　　　　　_,,=＝　　ミﾍベ
　 , |i､ヽ　　ヽ､　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　 ヾ　ﾞ
　 !ヾ　ヽー- ＿　ー-　,,__　　　　　　　　　〃ヾ
　　ヾヽヾ　‐- ,,___　　　　　　　　　　　　 /ｿﾂ､ヾゞ､ヾヾ
　　 ` ､`ー-　、...,,─--　　__,,　　　　　彡ｿｿ　ヾゞゞミﾐ
　　ヽ.､　`ー ---　.,,─--　　__,,　彡ソｿﾉ,;　　,,-弋ミﾐﾐミ
　　　 ＼　ﾞｰ‐- ､..,,,____,,. --彡彡彡'"'",ィ'-＝＝==､ヽミﾐﾐ
　　　　　 ｀`,.-､-─r,=＝＝＝=､:;;,,::;;::f" ,.'i´ o`i　冫ヽ ]-'´　∧∧
　　 　 　 　 ﾞiヾ ニill　〈　（.Ｏ)ーi｀￣´i　　_`_-_'....'　　li　ﾞ＿/　　　ヽ∧
　　　　　　　 ﾞi　　 ill::::::::;ｰ-‐γ'i'::l,⌒ヾ`)::::::::::;;''　　〃... ＼
　　　　　　　　ﾞi　　:ill::::::::;;　　ソ::::;i,､,　 ヾ:::::::;'''　_,,ノ'　　,r-|
　　　　　　　　 ﾞi､　　ﾞ`‐=＝'"..::::::;i,, .,,,　 ﾞﾞ'''''"~´　　　　l＿|
　　　　　　　　　　ヾ.ｲ　　　　　　　 '''"..-一､　　　 　　 .lヽ　 　くだらん！
　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　:;;l￣´　_,,,...,.ヽ　　　　 ,ｲ＿〉　　　
　　　　　　　　　　　　 ﾞi.　 　　　;;iｪ'´　i'　 ヾﾄ!　　　 ./:! ＼
　　　　　　　　　　　　　 ﾞ!.　　　 :;;Fi、　　　,,.ﾂ　　　./;:;:　　ﾞi
　　　　　　　　　　　　 ./ﾞi ヽ　　 ﾞ;ヽﾆ二ニ-'´　 .／　:;:;　 / ﾍ
　　　　　　　　　　　 ／　i　　ヽ　　　　:..,,-‐'　／::;'　 ;:;　/　　/∨＼/

>>786
>>787
そんな走り方をして、おもしろいか？

>>793
ファッションとして乗るのも
一つのやりかた？かな。
金を掛ける所は内、外装一筋として。

>>793
街乗りだと極力燃費を稼ごうとするだろ。
おまえみたいに金が有り余っている香具師には分からんかもしれないけど

俺はドリフトもしながらドレスアップもかかさない
スポコンのような外見とドリ仕様の中身
ドリフトとスポコンを合わせた新ジャンル「スポドリ」だ
最高にイカすだろ
マネすんなよ

街乗りこそ俺達180乗りのステージ！！
みなが振り返る爆音　そして威圧するような張出しフルエアロとGTウイング！
かっとぶスピードで駅前を疾走しみんなの視線を奪う！
これを快感と言わずなんと言う！！

>>796
それ谷口がもうやってるから

>>789
情報ありがと〜！
できれば見てもらいたいのですが（できれば・・でｗ）
それは廃棄温センサー、溶接してあるっぽいですか？？

15だと、ある程度いじってて程度そこそこ良いのだと全て込みで200万ってきついかなぁ？

は・・・スレ違いｽﾏｿ・・・

>>759

？高い気がするのは気のせいですか？
http://www.suntrade.co.jp/nissan/newpage16.htm

>>797
それはBIPやﾐﾆﾊｿDQNのステージだろ！！

VIPね

PIG？

BIP？
新ジャンルだな( ´,_ゝ｀)

B馬鹿な
Iインポータント
Pパーザン
気どりの車に乗るDQN

の略
むしろVIPよりいいかも

2ちゃん語の話はどうでもいい

２ちゃんではVIPはBIPと書く　っとしっかり説明してやらんとダメなようだ

以前自分でブーストメーター付けたけど
電気系はさっぱりなので
今日黄色帽子でブーストメーターのイルミの配線を頼んで
作業途中でハーネス買ってくれと言われ買った
しばらくしてで作業終了かと思ったらブーストメーターのイルミ自体が逝ってたとさ
せっかくただでメーター手に入れたのにorz

次買うならどこのメーターがいいですか？後大きさもどれくらいがいいですか？
今ついてるのゴツイ、ニスモのブーストと排気温が一緒になったやつ使ってます

180SXにHIDを考えていますが、BJ UNIONが適合は確実そうです。
しかし、バーナー部分で有限会社が何時までサポートするか
判らず、まして評価もほとんど聞かず不安です。
180SXにHIDを装着している方は、どこのメーカー製を使用しているか
教えてください。

アリスト純正流用

シルビア、１８０ＳＸのリアスポイラーの質問です。
皆はどれ派ですか？

１．純正のノーマルスポイラー
２．リアスポレス
３．湾岸タイプ
４．ＧＴウィング
５．その他社外のリアスポイラー

2

6

4

5

818

ウィングゼロカスタム

シャコ短シルビーでスノボ行こうとしてるんですが
なめてますか？
当方、神奈川県で近場の富士山あたりに行こうとしてます

友人はエアロで除雪しながら突き進んだそうですｗ
バンパーは外した方が吉だとか。

いったらいいじゃん。

むかし菅平へ向かう道で黒の180中期がｽﾘｯﾌﾟして一人土手登り選手権やってたなぁ…ﾊﾞﾝﾊﾟｰもげてたよ

14前期欲しいんですけど、車体でそこそこの物だといくらくらいしますか？
一応車体は、込みで８０万に抑えたいんで、50万〜60万の間で考えてるんですけど。
これだとまともなの買えませんか？

>>824
Q'sなら無問題

いや、K'sなんですけど。。。

>>824
まともなの買えるかもしれないし
買えないかも知れない
中古なんざバクチみたいなもんよ
まあハズレ引きたくなきゃ自分で納得できるもん探すしかないな

180の純正リアスポってどうやって外すんですか

>>828
気合いと己の腕力。

気合いと腕力で無理やりスポイラー外してるとこ想像して
コーラ思いっきり吹いちまったじゃねーか　
(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

>>824
無事故車じゃなければＯＫ

>>829
取り方乗せてるページとかないですか？

>>832
自分で探せ

>>832 簡単だから何も見ないでできるぞ（ﾟ∀ﾟ）

>>832
上に向けて力一杯ひっぱれば外れるよ

後は穴をパテで埋めて、盛り上がった所を金槌で叩けばいいだけ

簡単でしょ

>>834
>>835
ネジとかクリップ止めはして無いんですか？

　　・・ネタフリかも知らんが、
普通に内張り外してネジ外したら取れるんじゃないの？＞リヤスポ
（ストップランプ内蔵だったらコネクタも外す）
S13シルビアではそうやって外して、あとメッキの丸い飾りモール貼っておいた記憶がある

現１８０SX後期ではヤル気がしないのでほうってある
S１３純正のですら結局はそうだったが、
でけーから外したところであんなものを置いとく場所がない　
売れるわけでもなし、傷にも気を使わなきゃならんし、車につけとくのが結局邪魔にならない
後ろから日が当たった時反射してまぶしくてかなわんし　洗車しにくいし　役には立たんし
重たいし
前期や中期のコンパクトなほうが格好もまとまるのにどういう思いつきであんな半端にでかいものを付けたのか
　ったくろくなもんじゃない　ぶうぶぅ

後期のスポは売れるんじゃない？
S15の三角ハイマウントが嫌いな人に

後期リアスポなら結構買い手がいると思う

そーいや俺の社外リアスポ両面でくっつけてるだけだけど
車検OKかな？。今までは平気だったけど最近はGTウィング
とか駄目になったって聞くし、ついでに取り付け方法なんかも
厳しくなったんやろか？

180SXの後期リアスポ、出てから6〜8年経つし色落ちが凄いよ
白は知らないけど色ついてるとSFHCの恩恵はどこへやら

前期と後期ってスペックに違いは無いんだよね？外装だけが違うのかな。

＞売れるわけでもなし、傷にも気を使わなきゃならんし、車につけとくのが結局邪魔にならない
後ろから日が当たった時反射してまぶしくてかなわんし　洗車しにくいし　役には立たんし
重たいし
前期や中期のコンパクトなほうが格好もまとまるのにどういう思いつきであんな半端にでかいものを付けたのか
　ったくろくなもんじゃない　ぶうぶぅ

捨てればｲｲ！

>>840
車検OKかなとかそういう問題じゃない
もし外れた時の後続車の被害を考えよう

>>843

> >>840
> 車検OKかなとかそういう問題じゃない
> もし外れた時の後続車の被害を考えよう

同意。１８０ＳＸ後期の純正サイドシルプロテクターの取付方法　穴あけ数十箇所　　((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

両面テープを嘗めちゃいけない
以前剥がしたときはトランクの鋼板が変形するほど
引っ張っても外れずナイフを割り込ませて
1時間かけて接着面を剥がした
多分音速で走っても外れないんじゃなかろうか

>>845
車が可哀想｡･ﾟ(つд⊂)ﾟ･｡ｴｰﾝ
　　　　　　 (つд･⊂ﾁﾗ

この中でＧＴウイングとか
両面テープだけでくっつけてるやついる？

ノシ

問題ないですよ。S13はトランクの後ろ側がノペッとしてるからできるのかもしらんが…

まぁ両面テープが強力で簡単に取れないのはわかる
俺も>>845みたいになったからｗ
ただ言いたいのはそういう事じゃなくて自分以外の事も考えろって事

ぁゎゎ･･･
すごい発見をしてしまった･･･　運転中にあることをすると････
恐らく赤ﾍｯﾄﾞSR搭載車は全部できる

>>850
何々？

12/21
　　　　|
　　　　|　　(゜∀゜)
　　　／￣ノ( ヘヘ￣￣

12/22
　　　　|
　　　　|　　(゜Д゜)　
　　　／￣ノ( ヘヘ￣￣

12/23
　　　　|
　　　　|　　(゜д゜)
　　　／￣ノ( ヘヘ￣￣

12/24
　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　　　　ｷﾞｼｷﾞｼ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　ｱﾝｱﾝ／

12/25
　　　　　　　‖　　　　　　　　　＼
　　　　　　('A`)　　　　　　ｷﾞｼｷﾞｼ
　　　　　　（　）　　　　　　　ｱﾝｱﾝ／
　　　|　　　 | |
　　　|
　　／￣￣￣￣

>>852

　　　　 　‖◎
　　　　 　‖/　ｽﾊﾟｰﾝ!!　
　　　　　('A`)　　　　　　　　　
　　|　　　（　）　　　　　　　　　　
　　|　　　 | |　　　　　　　　　　　
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　／￣￣￣￣　　　　　
　　 // ﾎﾟｰﾝ　　　　　　　
　(+□::)　　　　　　　

　　　　　 ‖
　　　　　 ‖　　　　　
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　　|　　('A`)　・・・?　　　　　　
　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣
　　(+□::)


　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　( '∀`)　ｵﾏｴ…ｲｲﾔﾂﾀﾞﾅ　　
　／￣￣(ヽ(PSP)￣　　　　　　　　　
　　　　　　　ﾍ　ﾍ


　　　　　　　　◎
　　|　　　　　//　　　　　　　　　　　　　
　　|.∵.･('A(　ﾌﾞﾌｫ!!　　　
　／￣￣(ヽ(PSP)￣　　　　　　　　　
　　　　　　　ﾍ　ﾍ

先ごろ、180SXエアロワイバーン、LATE MODELフルエアロを購入しました。
取り付け工賃合わせて30万でした。男らしいですか？

854です。すいません。嬉しくて書いちゃいました。
申し訳無いついでに質問です。180SXのリアスピーカーって、
現行ではどのメーカーがありますか？自分でも調べましたが、
該当がありませんでした....
こんな奴ですがよろしくお願いします。

じゅんせい、いじょう

フルエアロに３０万かけるって相当金持ってるんだろうな。

エアロなんてヤフオクのパチモンでいい

30万･･･あのエアロそんなにするのか

>>855
ADDZEST、KENWOODは確かあるぞ。日産車ジャストフィット
みたいな事がパッケージに書いてある

俺はアゼストのSRT465ってのを付けてる

14前期、込みで120万を5年ローンって馬鹿だと思いますか？

シルビアとかスカイラインとか、早そうな車に限って俺が勝負掛けたらみんな戦意喪失するのよね。
普段は左車線を制限速度で走っているけれど、追い越し車線を無茶苦茶飛ばしてくる車を見つけたら、俺はケツ下がりの加速で追いかけてやるんだ。
したっけシルビアでもスカイラインでも１８０ＳＸでも咄嗟に減速して左車線に逃げる。
その瞬間、俺は勝利を確信する。
本気で勝負したら、絶対にシルビアや１８０ＳＸの方が早いと思うんだが。
なぜにみんな逃げるんだろう？

ちなみに俺の車はＰＹ３１銀セド。
エンジンはＲＢ２５ＤＥＴに換装。
もちろん５ＭＴ
低グレードな青内装、鉄ッチンホイール、フェンダーミラー、ＴＬアンテナ２本出し。
タワーバーも付けているよ。
でも、見かけはタクシーじゃん。
そんなに早そうかな？

スポーツカー海苔の皆さん、タクシーモドキが追っかけたら何故逃げるの？
教えてょ。

>>861
6年前はその値段で買った。
二年前にも14買ったが20万だった。ターボです。
今の相場は20マソから60マソで帰ると思うが？

>>863
前期ｹｰｽﾞでも60万で買えるかな。あんまボロいんは困るけど・・・
しかし前期のスタイルは最高ですね。俺の中で、ここ最近R32を超えましたよ。
ただ、テールライトはちょっとアレだけど・・・細胞みたいｗ後期テールカッコイイよ〜

>>862
ネタか、覆面もどき。

Y31のセドの5MT乗ってる。先月交機に配属されて違反車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むとケツが沈む、マジで。ちょっと
感動。しかも見かけはタクシーなのにエンジンはＲＢ２５ＤＥＴに換装だから加速も快適で良い。セダンは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スポーツカーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって隊長も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ駅前とかで止まるとちょっと怖いね。パトなのに手あげられるし。
速度にかんしては多分スポーツカーもセダンも変わらないでしょ。スポーツカー乗ったことないから
知らないけど足固めてるかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセダンな
んかで飛ばさないでしょ。個人的にはセダンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでシルビアを
抜いた。つまりはシルビアですらY31のセドには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>866
お前警官かよ。それが堂々と制限速度ｵｰﾊﾞｰを語るとは世も末ですね。
そりゃ交通事故もへらねぇよ。

>>862は構ってチャン
ていうかコピペだろ
放置しろよ

180って何人乗りですか？

14前期乗りなんだが、ファイナルコネクションとj-bloodのエアロで迷ってる。
ファイナルコネクションはｳｨﾝｶｰ位置が絶妙に格好いい。
j-bloodはファイナルコネクションよりバンパーが丸みを帯びてて
前期にはしっくりくるような渋さを感じる。
車友達がいない俺に意見聞かせてくれ。
　
http://www.finalkonnexion.co.jp
http://www.j-blood.com

>>869
4人乗りだよ。

>>869
馬鹿かお前は

>>869
二人海苔　+　バッグ＆上着置き。　　デートカー。

>>871 >>873
どっちですか？

|*´ﾉ∀｀)３人乗りですよ

ありがとうございます

>>869
180人

神奈川の座間
やったクソ野郎このスレ読んでるかも

多分同じマンションの住民４階か５階の奴臭い

すんげー古臭いＳ１３
しかもオートマ、フルノーマル
全然綺麗でもない（妬まれる要素０）

トランクとリヤガラスの一部にまで残る傷
どうやってつけたのか不明
何かでかい物を上から強烈に叩きつけた様子
トランクに激しいへこみと凄まじい傷

写真現像されたので、明日警察に被害届出す予定
まさか９１年式のクーペにセキュリティ付ける事になるとは思わなかった
不人気車と解って買ったのに意味ねえな

７月まで木造アパートに４年も住んでいたが、そこで何も無かったのに＋２．５万も家賃高いマンションに住んでこのありさま
意味解らん世の中だな
神奈川県央はこんな奴ばっかだ

一言で言ってドカタは狂ってる
あいつらに倫理はかけらも無い
セキュリティはつけるが、これ以上安い車探す方が難しいし、何の心当たりも無いから手の打ち様が無い

ドカタ死ねキチガイお前らは絶対地獄に落ちる

後期、白の１８０ＳＸに乗ってんだけど、フロントサイドに黒のカーテンって似合うかな？
リヤサイドとリヤはスモーク入り。リヤスポレス＆シーウエストのスモークテールが付いてる。
VIPスポーツっぽくしたいからアドバイスあればお願いします

それと本革シートで流用できるものありますか？

>>879
黒より白レースのほうがいいよ。
あと白のハンドルカバー付けたら女の子にうけるよ。

俺手に汗かくタイプだから街乗り時はハンドルカバーつけてる
でも女の子に受けないorz

>>880
怪しい雰囲気にしたいからカーテンは黒がいいなぁ…。フロント、リヤの仕切りにも黒カーテン張る予定なので
白の皮シート付けたいんですが、メーカー、車種問わず取り付けられるもの知りませんか？

おまいは車の中でナニする気だな。

VIP風にしたいならまず１８０から降りれっと・・・。

>>883
いやいや、怪しい雰囲気を醸し出したいだけですよｗ

再三ですがシートの件…（略

シルエイティは現行レガシィに似てるな。
とってもカッコイイと思うよ。

ワンビア＝米国仕様
シルエイティだけは唯一無二。
日本オリジナルの改造。

そのデザインに学んだレガシィ。
WRリミテッドはあのインパクトブルーを思い出す！

俺のは黒だが。ただ500万かけて改造した。

888

ゲットしておく。折角だから。

>879
釣れたね

シルビアのAAを貼れ！って言ってた方、いいの見つかりましたか？

>>889
ハァ？

え？釣りじゃないのか？俺も釣りと思ってたぞ
この辺りが

↓

VIPスポーツ

もうすぐ次スレだぞ！
俺は作れないから、誰かシルビアのＡＡ作ってくれ！
ただ、糞ダサいＳ１４の前期型だけはやめてくれ。

PS13 2000 Q'sでハイキャス付きと無しは、サススプリングが同じですか？