【Love】　　　ヴィッツ総合スレ13　　　【Vitz】

ヴィッツ　愛しちゃった（はぁと

前スレ
【Love】　　　ヴィッツ総合スレ12　　　【Vitz】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094126394/l50

>1は早漏

新型ヴィッツﾄﾞｺｰ？

４さま

下げ進行で今気付いたよ

せっかくだから上げておく。

〜FAQよくある質問〜
Q.俺のｳﾞｨｯﾂのｴﾝｼﾞﾝはﾀﾞｲﾊﾂ製だって言われたんだけどﾈﾀだよな？
A.ｸﾞﾚｰﾄﾞ(ｴﾝｼﾞﾝ形式)によってﾄﾖﾀ製とﾀﾞｲﾊﾂ製の２種類あります。
　ﾄﾖﾀ製：1NZ-FE、2NZ-FE
　ﾀﾞｲﾊﾂ製：1SZ-FE、2SZ-FE
　両ｴﾝｼﾞﾝともﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝ駆動ですが距離を走ってﾁｪｰﾝが伸びれば交換が必要。

Q.ｳﾞｨｯﾂってﾌﾆｬ足が怖くて乗ってらんね、明日捨ててきます。
A.ｻｽ交換しる。信頼できる所ではTRDｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾎﾞのｻｽｾｯﾄがｵｽｽﾒ。
　SCP乗りの方は、ｻｽﾉｰﾏﾙでもｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ追加すればｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？

Q.ｴｱｺﾝの効きが悪くて、毎日車内でｻｳﾅﾀﾞｲｴｯﾄしてるんですが。
A.1000cc乗りの方ですね？ご愁傷様です。
　一応ｴｱｺﾝｶﾞｽとﾌｨﾙﾀｰの目詰まりをﾁｪｯｸしてみてください。

Q.ｱｸｾﾙ全開でも上り坂が激しくｽﾛｰﾍﾟｰｽなのですが。
A.またもや1000cc乗りの方ですね？重ねてご愁傷様です。
　ｴｱｺﾝOFFで少しはﾏｼになるね。あとは無駄なものを積まないように。

Q.なんでRSだけ旋回半径が大きいんだよ。小回りきかねーぞｺﾞﾙｧ。
A.RSはﾀｲﾔｻｲｽﾞがﾃﾞｶｲので、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ切ったときのﾀｲﾔの切れ角が
　少なくなっております。日常使用には差し障りないﾚﾍﾞﾙですよ？

Q.RS乗りですが、走行中ﾊﾝﾄﾞﾙが取られます。駆動系が狂ってる？
A.RSはﾀｲﾔｻｲｽﾞが他のｸﾞﾚｰﾄﾞとはかなり違います。
　太いﾀｲﾔを履いているため、左右にｽﾃｱﾘﾝｸﾞが取られるのです。

Q.RSに昔あった青色って今はもうないのかよ？
A.各ｸﾞﾚｰﾄﾞの装備やｶﾗｰの違い等については、
　こちらを参照してください。
　ﾄﾖﾀHP→http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/equipment/sheet.html

●●●排気量の選択例●●●
　●高速をストレス無く走りたい→1.3以上
　○燃費を気にする方→1.0のMT、ATまたは若干悪化するが1.3のMT
　●自宅が坂道の上→1.3、1.5
　○速い車が好きだ→RS1.5の5MT
　●内装は豪華な方がいい→1.5RS-VかU、ｸﾗｳﾞｨｱ、ﾍﾟｱｽﾀｲﾙ
　○フィットと競合している→1.5RSかU、Uインテリ
　●屋外駐車場で盗難が心配→1.5RSのAT（イモビライザーメーカーオプション）イモビ機能付きのリモートスターターや社外盗難防止器も有る。
　○コンビニやファミレス利用が多い→Dオプションオートアラーム(26250円）装備
　●ライトはHIDが欲しい→1.5RS-V、
　○エアコンは手探りダイヤル式がいい→U以外
　
●○●オーディオについて●○●
　●２ＳＰ車
　ダッシュは10ｃｍトレードイン。ＳＰが耳に近いのでコアキシャルでもツウィーター別体でも音像は上に来るので聞きやすい。
　●４ＳＰ車
　ダッシュ位置はツウィーター。ドアは●●ｃｍ。
　ツウィーター別体式でツウィーターをダッシュ、スコーカー(ミッドロー)をドア。
　その場合ツイーターに行くネットワーク以前を利用してつなぐ。
　配線引きなおした方がやりやすいかも。
　それぞれ純正デッキのリア用出力は空いてるので、低音が不足がちだと思うならリアのボードに１６〜１７ｃｍクラスの埋め込みを追加すると若干改善される。
　それでも足りないならウーファー追加。
　このくらいやれば低コストで変化を体験できるはず。
　デッドニング等はご自由に。

お奨めｵﾌﾟｼｮﾝ(機能部品)
●ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｷｰ照明　　　　　そういえば何故標準で付いてないんだ？
○ﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟ　　　　　　　　　　　ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟが減光式じゃないなら有ると何かといい。
●ｵｰﾄﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾐﾗｰ　　　　　都心部等で駐車ｽﾍﾟｰｽが狭いならどうぞ。
○ｷｰﾌﾘｰｼｽﾃﾑ　　　　　　　　荷物多く持つ人には良いかもね。社外でﾕﾋﾟﾃﾙもある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘﾓｰﾄｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰと連携させたいなら社外がいいかも。
●ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ　　　　　　　　　煙草吸う人はﾄﾞｿﾞｰ。
○ﾊﾝﾃﾞｨｰｷｰｾｯﾄ　　　　　　　隠れた名ｱｲﾃﾑ。ｶｰﾄﾞｻｲｽﾞなので財布等肌身放さず持つ物に入れておくと有り難い。
●ﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付ﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰ　被視認性向上にﾄﾞｿﾞｰ。交通量の多い所だと有り難いかも。

外装、内装のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ部品はお好みで。　
灰皿は純正位置の物は容量が小さいので社外のﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰに入れるものを買ったほうがﾍﾞﾀｰ
又、ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰを使いたい場合はｱｸｾｻﾘｰｿｹｯﾄをｱｯｾﾝﾌﾞﾘ交換する。

Vitzってどうよ？
http://piza.2ch.net/log/car/kako/957/957778337.html
ヴィッツ情報！
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972358549.html
欧州日本で最も優秀な車・ヴィッツ！
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/964/964543198.html
ヴィッツはデザイン的に３ドアがベストだと思う
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981818871.html
なぜ無いの？人気車　ヴィッツのスレ
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10016/1001675523.html
ヴィッツ買っちゃった♪
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004274684.html
：　　　　ヴィッツＲＳの走り　　　　：
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10058/1005834253.html
ヴィッツ兄弟総合スレ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10159/1015902499.html
【Lo】ヴィッツ統一スレ【Vitz】
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10190/1019047519.html
【鈍足】120kmしか出ないヴィッツは不要！
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10196/1019664655.html
トヨタ、異例の１年で「ヴィッツ」をマイナーチェンジ
http://choco.2ch.net/news/kako/1014/10140/1014034565.html
【Vitz】ヴィッツ総合スレ2
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10376/1037677552.html
【Vitz】ヴィッツ総合スレ3
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10423/1042308154.html

前スレ
ヴィッツ総合スレ12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094126394/

関連スレ
§ヴィッツＲＳvsスイスポvs１２ＳＲ§
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086266332/

あとはヨロシク

　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 人
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 （＿_）
　　　　　　　　　　　　┌─┐ （＿＿）　　おつかれだお！
　　　　　　　　　　　　│●│ (,,・∀・)
　　　　　　　　　　　　└─┤(　O┬O　　ｷｺｷｺ
　　　　　　　　　　　 　 ≡ ◎-ヽJ┴◎

(ﾟ∀ﾟ)LoveVitz!!

新ヴィッツってどう？イストにしようかな・・・

身長１７７ｃｍ、男。
ハンドルは遠く感じ、アクセルは近く感じる
正直、シートが微妙。もうちょっと後ろに下がれればいいかな？
この辺が女性をターゲットにしている車ってことを痛感させる
つまりは運転席狭い

いいから新ヴィッツにしとけ

いいから新ヴィッツにしとけ

>>16
それはあなたの手が短く足が長いからでは？

またテンプレのスピーカーの口径が直ってない･･･

>>16
もちっと背もたれ立ててみるとか？
おいらは176cm♂だが、そんなに窮屈に感じない。
MTなんできっちりした姿勢でないとだめなせいもあるけどな。

テンプレ見て思ったんだが4スピーカー車はドアがメインでダッシュ上のはツィーターだそうだが
手軽に音良くしようと思ったらダッシュ上よりドアのスピーカーを先に変えた方がいいかな？

>>16
>>21

ハンドル下の部分が膝に当たる180cm♂
イスを後ろに下げすぎるとハンドルが遠いんだよなー
ハンドル伸ばすような社外品に交換するとエアバック諦めないといけないし…

>>23
ハンドル位置伸ばすパーツとかあるの？

>>23
微妙に分かり合えない理由はおまいさんの足が長いからだろう
16とおんなじだな

>>24
ある！ただしその場合エアバッグはあきらめないといけない

漏れも身長177cmだからわかる。
今までフルバケを超ローポジでつけて、ボススペーサー75mm入れてたけど
150cmの嫁さんが運転するって言うからノーマルに戻したらシートポジションはバカ高いわ
ハンドルは遠いわで慣れるのにまだまだかかりそう・・・
こんなポジションじゃ体が安定しなくてサーキット走れないよ

背もたれ立ててクラッチの位置でシートをあわせると、フロントガラスに顔面が大接近する短足な俺は、
足が長くて不便とか言ってる奴が憎い。

サーキットなんて行かんで結構だ。
呪ってやるヽ(`Д´)ﾉ


元気で丈夫なお子さんがﾎﾟｺﾎﾟｺ産まれますように。
1ダースくらい。

シートを全部取っ払ってフロア全体にニードルフェルトを敷き詰めますた。
吸音材だけだから効果は少ないかなって思ってたけど、効果大です。ロードノイズが激減です。
みなさん時間があれはどう？

あと、前期と後期は防音処理の仕方一緒なのかな？
この間、友人を乗せたときに友人の友人が後期に乗ってて『この車うるさいね』って言われた。

トヨタ　ヴィッツ　ビッツ　アクセルペダル！　
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m6613585

トヨタヴィッツにつけていたアクセルペダルです。
どこのメーカーかは、分からなくなってしまいましたが、取り替えるだけで燃費・最高速が変わります。
このペダルはノーマルを曲げてだけのものではなくきちんと補強が入っているタイプですので
使っていたノーマルに戻ってしまう物とは違います。
その他の金融機関・発送手段は当方取引がないためご了承の上ご入札お願いします。
その他にも出品しておりますのでよろしかったら見ていって下さい。
効果は人それぞれですので効果が見られない等のクレームは当方が製作した物ではないため勘弁してください。
そのことをご了承の上ご参加下さい。

>>22
らしい。が、後期のドアSPはリベット打ちだから交換が多少面倒くさいらしい。

>>29
エンジンルーム・キャビン間の吸音材の材質を改良、だったかな。＞前期→後期

エンジンの音と振動が室内に入るのは、エンジンの状況を肌で感じるため。
ロードノイズがごっつんごっつん言うのは、路面の状況を肌で感じるため。
Vitzは、現代人が忘れた、クルマとの対話の楽しさを思い出させてくれる。

ピュアスポーツの皮膚感覚を取り戻せ！





と、負け惜しみを言ってみるorz

どこのメーカーかは、分からなくなってしまいましたが
当方が製作した物ではないため勘弁してください。

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ノーマルを曲げてだけのもの

>>26
詳細きぼんぬ。もうすでに社外ハンドルにかえてるからエアバッグは気にしないｗ

>>31
サンクス。なんかリベットをつぶして汎用のインナーバッフルボードにかえないとダメっぽいね。

>>35
あんたみたいな人がいると、裏でＩＰを取られて、アクセス禁止となり、
同じドメインの人みんなが書き込みできなくなる。
ちったぁ謹んでもらいたいね。

>>38
禿同

なんかディーラーに新型の情報が入ったようだね
1、1.3、1.5の3種
チトでかくなったため燃費は現行と大して変わらず

ちょっとがっかり

>>41
くわしく　お願いします。

「ハイブリットがある」とかいう
サプライズは無いの？

>>41
自分にレスしても・・・

詳しくは近日中にディーラーに行って聞きます
ちょっと聞いた感じではハイブリッドの事は言ってませんでした

さっきも書いたけど、サプライズはなくガッカリでした

>>41-42
今朝の日刊工業新聞には載ってなかったな
↑2008年にHV車50万台って記事
カムリ、セルシオ、カローラの名前はあった。

X-BODYってＶｉｔｚのことじゃなかったのね・・・

1.0 U海苔ですけど、ウェザートリップの交換を考えてるのですが、
これって全グレード一緒なんですかね？
もしグレード別なら少しでもイイのを付けようかなと。

ホイールサイズの違いってのは、どんな良い事、悪い事あるの？
乗り心地、最小回転半径、燃費、見た目？
１６インチってのはデカ杉ないかねー。by 1.5RS

>>37
ステアリングボススペーサー
例えば　http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c76788313
こんなのをステアリングとボスの間に挟めばステアリングは手前にくる。
しかーし！ステアリングが前に来ると同時に上に上がるのでその分チルトの部分を加工して
下げてやらないと前が見えないくらい上にくるぞ！

SCP10に乗ってます。
ヘッドライトのガラス(樹脂)部分が激しく黄ばんで不潔です。
掃除してきれいになるのでしょうか
純正品を交換すると幾ら位かかるのでしょうか？
ヘッドライトユニットの社外品って売ってるのでしょうか？
ご存知の方、教えてください。

>>43
いろんなサイトがHV車って表記してるけど、
ハイブリッド＝Hybridじゃなかったっけ？
少なくともトヨタはHybrid Synergy Driveって言ってるぞ。

スレ違いスマソ…orz

>>49
V=びーくる？

>>48
え？ヘッドライトのカバーってガラスじゃないの？

>>51
マリチリフレクタになってから樹脂になってますね。
軽量化にも貢献しているポ

>>51
いまどき異型ヘッドランプのカバーでガラスなんてない！
>>48
コンパウンドでバフがけすれば透明になるよ
（ポリッシャーの回転数に注意 樹脂製なので溶ける時がある）

少し調べたのですが、クラビアのウェザートリップが二重構造みたいなんですが、クラビア海苔の人写真をupしてくれませぬか？

>>53さん

ご回答ありがとうございます。
週末にでも、磨いてみようと思います。

>50
多分そうだと思うけど，じゃあHybrid Vehicle車ってなんだYO!ってことに・・・ｗ

http://www.excite.co.jp/dictionary/english_japanese/?search=Vehicle&match=beginswith&dictionary=NEW_EJJE&block=44172&offset=266

>>56
車はVehicleだと思うZO!

>>56
アンカー間違えたｽﾏｿ

恥
ハイブリッドカー（ＨＶ車）
ttp://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/03/kaihatu09.html
HV車≒ハイブリッド車

誉
ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/fchv/index.html
水素で走る燃料電池ハイブリッド車「トヨタFCHV（Fuel Cell Hybrid Vehicle）」
ハイブリッド自動車:(HV)
トヨタ・ハイブリッドシステム:(THS)

>>58
懐かしいね。テレビ東京。ちと考えてしまった。

>>47
サンクス。こんなのあるのね。10cmも手前に出るのか・・・

ヴィッツでアイラインについて質問です

取付後に保安基準を満たしているかどうかなのですが
明確な基準と言うものはないんでしょうか？
一応ライトの保安基準は「光軸が変化しない」「照射範囲が大幅に変化しない」と言うことらしいのですが…

ヘッドライトのボンネット側1/5〜1/4に被さる感じの物を貼りたいんですが
何か聞かれた時のために
１ノーマル壁に向かってライト点灯してデジカメで撮る
２同時にアイライン貼って壁に向かってライト点灯してデジカメで撮る
を考えていますがここまで神経質になる必要はないですか？

他に何か参考になりそうなことがあったら御意見おながいしますm（＿ ＿）m

あんまり神経質にならなくていいかも。アイラインで捕まったという話はまず聴かないし。

まぁローリング族摘発のときなんかはいろんなとこついてきますけどね。ポジション球の色とかｗ。

>>61
車検場では専用の機械で光量を測定します。
基準にみたなければアイラインははぎとられる。
ただそれだけですね。

車検場にいけば、光量の基準値とかもわかるかも。
わかったところで自分で測定する手段はないかも・・・

フルチン画像ﾏﾀﾞｰ

ウェザートリップはスルーですか。そうですか。

weather trip
天気　旅行　？？？

フルチェン画像ﾏﾀﾞｰ

ほれ
ttp://domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1096478644/263

ある意味フルチェンするけどさぁ・・・・

フィットを意識し過ぎだよ、ネッツ・・・・
Ｆバンパー大破して入院中の後期ＲＳ載りのもれは指を咥えてこのレスを見守るしかない、、、

これなに？
台湾でこんなん作ってるの？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57376990
安いかもしれないけれど塗装まで考えると高くつきますよね。
そのままで使用可能なのでしょうか？

新型ヴィッツはパッソのプラットフォーム？

>>45
前期だとB、FグレードとU以上（RS、ユーロ、グラビア含む）ではウエザートリップの形状（Uだとゴムが二重らしい）が
が違うみたいだよ。後期は知らんが...。なのでもし前期Uグレードならそれ以上のものはないかもね。

>>62,63
回答ありがとうございます

何か言われたら素直に剥がしちゃうのが一番っぽいですね
お手軽なイメチェン目的ですし
車検はまだまだ先なので安心して作ってみます

>>73
ありがとうございます。
Uに乗ってますけど二重になってるとこはドアの上部だけです。
これがドア全体になっているなら欲しかったんですがね。
ま、新しいのに交換してみます。
ウェザートリップって高いのかな？

前期Fit海苔です。
車検前に新型ビッツに乗り換え予定なのですが
新型ビッツ画像を
お持ちの方いらっしゃいませんか？

>>72
たぶんそう。同じコンセプトでいくつもベース車作るわけない。

今日ディーラ行ってきたら発売は2月だってさ。
遅れんてんじゃん？なんかあったんかい？

>>78
いろいろ問題ありそうだね。
問題解決してからでてくれたほうがいいけどね。

>>76
雑誌に予想図でてますよ

そういえば、前スレに発売５月説があったな、、、
ま、５月はないだろうが。
遅れているのは確かだね。
何があったのだろうか、、、

次期ヴィッツはキープコンセプトしすぎなんだよ。
飽きられて２代目で消えるぞ。
欠点までキープコンセプトしてるし。
前後のドアガラスの傾斜とかやめてほしい。平行のほうがカッコいいんだよ。
あと後方視界も広くしろよ。

下請け部品メーカーは設変対応に追われてます。

>82
センターメーターもキープコンセプト

後ろの窓がWillVSやアクセラ似な感じで
後方視界悪そうなﾖｶｰﾝ！

>>81
次期ヴィッツは１２月発売から遅れているの？
それと次期ヴィッツの後方視界はどうなんだろうね？
後方視界が悪かったら他の車を買おうかな？

なぜかヒューズが切れる〜。
ナビ、オーディオ、ルームランプのヒューズ。
ディーラー出しても解りません。
原因不明で困ります。
代車も出ません。
保証期間なのに何とかならないかな〜。
無改造だから不良品？外れ？故障？

ヴィッツはマーチみたいに長いモデルサイクルで売るべき車だけに
フルチェンであまりキープコンセプトすぎると新鮮さが早く薄れるし飽きられやすく販売が伸び悩む可能性も少なくないから
ある程度変えた方がいいよねー。
当然フィット対策はしてるだろうけど
燃費は対抗できたとしても、キープコンセプトならサイズは今とほとんど変わらないだろけど
現行モデルではフィットには到底対抗できないパッケージングやユーティリティを新型でどうするかが課題だね。
それをクリアしないとフィットと勝負できない。

>>83
え〜。またセンターメータ！？
本当にセンターメータを普及させる気があるなら
セルシオにも使えよなぁと言いたい。

>>85
ヒューズの所に　電流計を付けて　電流を計れ
ヒューズのアンペアより　少し多いなら　過負荷
凄く多いなら　短絡だ
短絡なら　配線に問題有り　何処かで　ボデイに接触している
ちなみに　オーデオはボリウムを上げると　アンペアが増える　

俺はヴィッツよりフィットの方が好きだな　ヴィッツってもう何年売ってんの？

新型画像ならLoVitzにあるよ　　

新型のビッツ出るんすか
自分車欲しいんですけど
今のモデル新車で買ったら値引きと経費込みでい80万くらいで買えますか？
1000ccが欲しいんですが

>>89
99年1月〜だから5年になります。
>>91
パワーウィンドウもパワードアロックもオーディオもない樹脂バンパーの営業車グレードのMTだったら
90万くらいで買えるかも。

>>87
もし、センターメータだったら、ＦＩＴにしよう。
でも、もしＶＩＴＺ購入することになったら、値切りまくってやる！！！！

値切ってくれるかどうかは別問題なんだな。

>>93
センターメーターは確定

>>93
日産NOTEはナシですか？

>>91
新型ヴィッツ・・微妙かも
http://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.htm

>>91
パッソに汁！

もうすぐ100

>>97
コルトみたいな形だな

新型ヴィッツ画像集
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/vitz2005_01.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/vitz2005_02.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/vitz2005_03.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/vitz2005_04.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/vitz2005_05.jpg

ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/vitz2005_03.jpg
これはアイゴーでしょ。その他も新型とは似てないし・・・。

だね。ドアノブが206だし。

なんかist見たい
ゴツくて強そうになちゃったらvitzじゃない
可愛かっこいいあの微妙に一般受けするデザインが好きだったのに
こんなのなら現行のがまだマシと思うなぁ

1.0 1KR-FE 4AT
1.3 2SZ-FE CVT

プラッツは1.0無くなるみたいだから1SZは生産終了かな？

ネッツ店へ行ってきたら新型の販売用マニュアルを見せてくれた。
どこかの雑誌で見たのと同じデザインだった。

へぇ　リッターどのくらいって書いてあった？>>107

直リンやめれ

新型2月1日発売だってさ。俺も営業マニュアル見せてもらった。
ってかマガジンXのイラストそのままんまだったし。
すごいねあの雑誌。

マガジンＸいがいとあたってることもあるよな。
俺がすげーなっと思ったのはポルテだった。半年前以上から乗ってた。。。

ポルテはそのまんまなコンセプトカーがあったからね。

2ZZが載る日まで気長に待つとするか

ベストカーのデザイン予想はあてにならんかった。。。

ベストカーの予想見てがっかりして他の買った人けっこういるよな。

マガジンXのイラスト見てみたいな。

>>108
1.3Fが21.0km/L、1.3Uが19.6km/L
（どちらもCVTだが、1.0F,1.3Fはタイヤが14インチ、1.3Uは15インチだったと思う。）
マガジンXに書いてあったか覚えてないけど、RSとは別に1.5Xというグレードもあった。

今予約すれば１月下旬には納車できると言われたが、下取り額が10ﾏｿじゃ（ｗ
やっぱもっと乗ろう。

セールスマニュアルか？
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780431_s.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780448_l.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780451_s.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780458_s.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780463_s.jpg

>>116
結構ページ数があったので全部はっきりとは覚えていないが、
1番目と2番目は記憶にある。
5番目の写真が同じ構図であったかどうかは覚えていないけど、内装はそんな感じ。

ID変わっちまった。115=117です。

>>117
そっか、漏れも行くべし。
ＭＴの設定があればいいな。

>>117 5番目の写真が同じ構図であったかどうかは覚えていないけど

5番目の写真じゃ、NAVI用スペースが小さく、高いＮＡＶＩは売れない予感。。。

新型はデジタルメーターじゃないの？

>>119
MTはRSのみだったよ。標準車になかったのが残念。

ヴィッツもラリーに参戦しないんかな

>>121
全グレードアナログのオプティトロン

なぜ、バックドアのツマミをスズキみたいのにするのだろう。
パッソのようなガッチリ掴めるのでいいのに。

>>116
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

て優香、またセンターメーターじゃん！　＿|￣|○

>>127
ステアリングの向こうに社外品を並べなさい。

新型ヴィッツの写真見たがＤＱＮ臭がプンプンする

新型もセンターメーターかよ貧乏くさい

デカくなるのやだな
むしろ旧ミニ並みに小型化してほしい

ジーノでいいじゃん

センターメータだの　ＤＱＮ風スタイリングだの　良い話題がないけど、
隠しだまは、ない？　ユーザを喜ばせるものは何？

　（オプティロンメータは、ＶＩＴＺにまで
　　降りてくるようにと書いてあったけど。それだけじゃね。
　　ＮＯＴＥも視野にいれているユーザは感動いたしません。）

>>122
RSも同時に発売されるの？？

縦に三つ並んだエアコンダイヤル（らしきもの）がダサい。

子猫がライオンになったような感じだな。
ＲＳ？っぽい仕様のやつはＶＷやＡＵＤＩのＧＴＩと似たようなアレンジだな

>116
これは私も初めて見ました。
まさにこの通りですね。

この写真だともう完成してる様に見えるけど
実際はまだまだ未完成な部品も多く
結構CG処理されてたりします。

発売は2/1なのですか・・・。
関係者にとっては厳しい日程だな。

>>102
２月にでるコンパクトカーというのは
アイゴーのことなのかな？
それにしても名前が悪いよ
>>122
２月に発売される新型にＭＴないのか？だったら俺はマーチを買おうかな？

この車の発表は２／１なの？
遅いね？

>>138
アイゴーってファンカーゴの後継車の事じゃない？
今日見た雑誌でファンカーゴが名前を変えて
実用車からスポーツワゴンにコンセプト変更って書いてあった。
欲しいと思った車だけにアイゴーって名前だったらショック・・。

トヨタの内部に挑戦人グループが紛れ込んでいるのか？

mansay　って名前の車とどっちが良い？

ファンカーゴの後継車は６月発売という事です

>>101
新しい画像が追加されてますね

>>134
同時みたい。ただしRSは1.5のみで。

>>133
隠しだまは、「アロマ」

>>138
2月に出るコンパクトカーが新型ヴィッツですが何か？

>>146
あらまあ！

ｱｲｺﾞｰって在日に人気でそうだな（ｗ．

RSでも車重1トン越えて欲しくないな．

そこでALボディですよ

>>149
新型は＋80〜100kg。RSなら余裕で1�d超。

重量増加が高速安定性・乗り心地・静粛性の改善につながっているといいんだけど。
は　た　し　て　どうか？

強豪ひしめく中で、だんとつになるのはちょっと難しいかも。

本皮かアルカンターラ使ったグレードでないかな･･

エクセーヌでもいいけど

前にも書いたんですが、RSは16インチ。どう思う？

・安い
・そこそこ走る、
・それなりにパーツが揃ってる。
↑これがRSの魅力だと思っている。

セリカや6MTランクスが買えない
貧乏人に16インチは負担が大きいよ。

現行のサイズや可愛らしさが好きなので新型はちょっと。
5ドアだけになるらしいし。
現行RSくらいの大きさ・性能のクーペ(風）モデルが欲しい。

新しいヴィッツは１．０や１．３リッタークラスに
ＭＴ設定とかあるの？

>>157
このスレの少し上の方にはRSのみってあったけど。

日本ではATしか無くなるのかな・・・。

>>153
ユーロコンパクトみたいでイイ！

>>155
154です。そうですよね。16インチはどうかと思った。
ノーマル１.５とどっちかなぁ。
他にも良くも悪くも差別化されてるし。
いずれもRSに求めるべきものではないのだろうが．．。

新型はフルフラットになりますか？
フィットでいうところのリフレッシュモードのように。

>>161
現行より明らかに全長長いしセンター扁平タンクレイアウトでやってきそうだから
もしかしたらフルフラットになるかもね

>>162
そうですか！
期待して待ってます。

どうしてもフィットに対抗したいようですな．RSのMTはEK3TypeRのように欧州から逆輸入か？

ﾎｲｰﾙは１５で十分．どうせ変える香具師は１７，１８にするだろうし．

EP3だった．もう寝るわ．

>>165
禿同！15の次は17だよな！16インチってなんか中途半端なサイズだと思わない？

17インチだとやりすぎな気がするけどな。ヴィッツの場合。

新型の走りはまじですごい。ゴルフよりいいで。

ゴルフってなにゴルフ？

・・・・。　エアコンダイアル右側のインナーランプがタマ切れしました。
自分で直せるかな？　オーディオ交換位だったら自分で出来るのですが
交換するの難しいのかな？

前期のヘッドライトとバンパー、リアテールを後期の物に交換ってできますか？

新型ＲＳて１１０馬力じゃなかったっけ
しかも車重は１０６０kgぐらいだったよーな

顔面スワップになるんじゃないか？多分。
高いしするだけ無駄の気がする。
買い替えたほうが…

RSの試乗車、ネッツ店各店に絶対用意すべき！
ヴィッツに若い男性ユーザー取り込むには
それが必要！

若い男性は金持ってるので、
利益率の高いセリカやMR-Sを金利12%の5年ローンで買って下さい。
頭金は5万円でいいです。

>>172
フロントポジション球のソケットを替えればOK

モデルチェンジで燃費がフィットより劣るならまだしも
現行より悪くなるってトヨタなに考えてんの？？

>>101
ｹｷｮｰｸLoVitzにうpされた画像でFA?

現行みたいに燃費スペシャルのグレードはあるの？

フルフラットになったらうれしいけどそれでシートの座り心地が
悪くなるのは勘弁だぜ

フルフラットだとｶｰｾｸｰｽできるな

>>101
この画像見て「ランクスのＭＣ？？」って思ったのは私だけ？？

新しい画像に差し変わってまつよ

ランクス&アレックスには見えないだろ

カタログでは超一流ですよ

パンフが出回るのも２月１日ですか？

よーしパパ新型ビッツを買って
LoVitzより大きなオーナーズクラブを作っちゃうぞ！

>>178
燃費は良くなってたと思うよ。
>>180
確かBグレードだったかな？
現行のインテリジェントがあったよ。

>>189

燃費　1000cc以外は悪くなってるよ

ついでに書くと
インテリジェントについては現1300cc→新1000ccになったにもかかわらず
燃費は10モード燃費は現25.5km/L→新24.5km/Lになるようです

ちなみに重量差は現980kg→新990kgです

全くもって不可解

1300ccより1000ccのほうが燃費がよくないってことじゃないの？

1Lってパッソの３気筒でしょ。
３気筒はイラネ。
燃費スペシャル期待してたのに〜。

とりたてて特徴のないｺﾝﾊﾟｸﾄになりそうな悪寒．

現ビッツってとりたてて特徴あるか？

純正のフォグランプ付けました
今度はＨＩＤ付けたいのですが
他グレードの純正のＨＩＤは取りつけ可能でしょうか？
デーラーで引きうけてくれるでしょうか？
だれか　教えて下さい　お願い致します

次は、コラムシフトでしか?

がいしゅつならすまそ
ttp://www.channel4.com/4car/media/spyshots/T/toyota/yaris-04-10/03-large/Toyota-Yaris-01.jpg
ttp://www.channel4.com/4car/media/spyshots/T/toyota/yaris-04-10/03-large/Toyota-Yaris-02.jpg
ttp://www.channel4.com/4car/media/spyshots/T/toyota/yaris-04-10/03-large/Toyota-Yaris-03.jpg
ttp://www.channel4.com/4car/media/spyshots/T/toyota/yaris-04-10/03-large/Toyota-Yaris-04.jpg

来年から社用車も新型か〜
はっちのヒンジが後ろに下がってるけど後ろギリギリに停めたら開けるのに苦労しそうだな
現行はなんとか積んでるが、リアシートがさらに後ろにありそうな新型は車内に脚立積めるんかなぁ

＜リコール＞トヨタ、１２車種計５４万台を届け出

　トヨタ自動車は１８日、ブレーキランプが点灯しなくなる欠陥があったとして乗用車
「ウィッシュ」「シエンタ」「プリウス」「ヴィッツ」「エスティマＬ」「ラウム」「ハリアー」
「アルファード・ハイブリッド」など１２車種計５４万４１７２台（９９年１月〜０４年８月製造）
についてリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象台数としては６９年
にリコール制度が始まって以降、１０番目。
　発光ダイオード式制動灯のスイッチの形状が不適切で導通不良の恐れがある。
０３年９月以降、２０６件の不具合があった。また「シエンタ」５万４６１７台は燃料ポンプ内の
異物除去が不十分でエンストする恐れもあるとして合わせてリコールする。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000079-mai-soci

>>200

http://toyota.jp/recall/2004/1118.html
ヴィッツ
UA-SCP13
CBA-SCP13

SCP13-0001010〜SCP13-0042229
平成14年11月15日〜平成16年 7月 1日 41,210

http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/menu/grade_val.html
形式見ると1.3CVTだけどホントにブレーキランプのリコールなんだろうな(w

>>198
ist?

いままでの情報をみてみると、次期もでるは

走行性の悪さの改良や居住性の向上を図りウェルバランスなくるまを目指したのはよいけど
燃費はFITに劣る結果になっている。
とどのつまり、FITキラーにはなれないってこと？

１０００ＣＣでオイルはどのくらい入るんでしょうか？
新しいヴィッツも１３００ＣＣぐらいでどの位入るのでしょうね？

シートの座り心地を落とさず前席フルフラットが出来るようになっていてほしい。
これが出来ると仮眠のしやすさが格段に向上する。
体を横にしてくの字で寝るわけだが足を伸ばせるのがなによりうれしい。

でも、ネッツ店はワンプライスで売るんだろうなぁ・・・orz

>>202
ファイル名ヤリス

LoVitzの純正HID移植キットを買えばポン付けできるよ

>>198
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後のist欧州進出ﾓﾃﾞﾙで正解ですか？

>>204　　1000ccの方しか知らんが
３リットルで余る（エレメント替えても）

トヨタ自動車は１８日、ブレーキランプが点灯しなくなる欠陥があったとして
乗用車「ウィッシュ」「シエンタ」「プリウス」「ヴィッツ」「エスティマＬ」
「ラウム」「ハリアー」「アルファード・ハイブリッド」など１２車種計５４万
４１７２台（９９年１月〜０４年８月製造）についてリコール（回収・無償修理）
を国土交通省に届け出た。対象台数としては６９年にリコール制度が始まって以降、
１０番目。
発光ダイオード式制動灯のスイッチの形状が不適切で導通不良の恐れがある。０３年
９月以降、２０６件の不具合があった。また「シエンタ」５万４６１７台は燃料ポンプ
内の異物除去が不十分でエンストする恐れもあるとして合わせてリコールする。

>>211
>>200-201

>>207さん　有難う
見に行ってきます

>>198
これってistじゃねーの？

>>214
欧州進出モデル

外観的にはどこか違うのかな？

>>203
新型ヴィッツの１０・１５燃費は２７という噂ですよ。

>>217
残念ながらｱﾘｴﾅｲです。
fitには燃費では勝てません。少なくともスペック上は。
静粛性等、他で勝負ですね。

新型が出たら、旧型はどれくらい値引きしてもらえるんだろう・・・

>>219
新型の魅力が旧型の価格を決めるんでなぃかぃ？

旧型は、みそくそになる予感。。。。

>>217
営業マニュアルにはそんな数字どこにも出てなかったよ

1.0F 22.0
1.0B"intelligent" 24.5
1.3F 21.5
1.3U 19.6
1.5X 18.6
1.5RS 18.6

こんなもん

新型がFitに勝ってるところは何？

乗り心地のみならｲﾗﾈ

新型VITZのあと、TOYOTAは新型ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰを投入するから、
そんなにVITZに期待しなくてもその先を待ったほうがいいんでない？

>>223
新型コンパクトカーとはどんな車ですか？

>>224
今のTOYOTAのコンパクトカーはVITZ系列だけど(パッソもありますが)
そうではない新機軸のコンパクトカーが来年登場するということだけは決定しているみたいよ。
どんな車かってのは普通に発売直前まで明らかにならないと思うが。

アイゴーでしょ？

アイゴーは日本では出ないじゃん

新型イスト！

>>222
FITに勝るところ？
　なんといっても、お値段を期待！！
　　（いらない装備をつけて割安感をだすのはいらないけど）
　
　激戦区のコンパクトカーでインパクトを出すために、
　　ユーザの財布への負担を少なくしてね。

>>229

>（いらない装備をつけて割安感をだすのはいらないけど）

点検パックを無理矢理つけて値引額を大きく見せようとするのもやめてほしいけどね！

>>225
来年というのはいつ頃なのでしょうか？

とても気になります教えてください

ヴィッツでない新型コンパクトは２月の予定。
ヴィッツが遅れるならそれも遅れるのかな？

DRIVER で、４ページにわたってＮＥＷ新型ＶＩＴＺを紹介してる。
　　これでデーらに行かなくても、概要がつかめちゃう。
　　

>>234
内装とかは載っていますか？

>>234
ＭＴ設定についてはどうだった？

ポロくらいの価格でいいから走りを良くしてほしい

新型ヴィッツのカタログはディーラーに置いてあるの？

>>233
ヴィッツの次のコンパクトはヴィッツが出た半年後に出る
ファンカーゴの後継車です。
ヴィッツが２月１日なんで８月に発売予定。

>>239
ファンカーゴの後継なのですか？
だったら欲しくないな、デュエットみたいな車だったら
良いんだけど。

熱へ逝って、新ビツのセールスマニュアルを見せてもらった。
>>116と同じ。漏れ的には桶。悪くない。
でも、次はオープン２シータが欲すぃ…

>>240
ﾌｧﾝｶｰｺﾞの後継と言っても、名前も外見もかなり変わるらしいよ。
bBとﾌｧﾝｶｰｺﾞを合体させたような車らしいが。
写真見たけどｳﾞｨｯﾂみたいだったよ。
本当に出るかは知らんが。

ファンカーゴとは別に新型コンパクトの予定があるみたいですよ。

フィットって実燃費いいの？

>>241
MR-S買っとけ

アンテナをなくしたんですけど単体で売ってるもんですか？
売ってるとしたらいくらぐらいなんでしょうか？

↑
俺は　マツダのデミオのアンテナ（ロング）付けました

これだけコンパクト市場の競争が激しくなっているんだから
トヨタがVitz系(Vitz､ist､bB､Funcargo)､Passo､Porteだけで
黙って見てるはずがないよな｡

新型Vitz､ひとまわり大きくなるみたいだね｡
全幅は5ﾅﾝﾊﾞｰ限界ｻｲｽﾞ(istと同じ)まで大きくなってるし､
たぶんパッと見ただけで現行Vitzよりデカいと感じそう。
インテリアでおっ!と思ったのはセンターメーターのデザイン。
あのエクステリアは好みが別れそうだと思った(特に現行Vitzオーナーに)

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n9674749

>>248 ・・思ったのはセンターメータのデザイン。
センターメータなんて、作る側の都合優先（ＲＨ，ＬＨ共通化）じゃなかったっけ。
これをキープしているなんて、新といってもキャリーオーバ？？？

>>246
ﾗﾝｸｿのｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅに交換して余ってるからいる?
ﾀﾀﾞであげるよ。

つか、ﾄﾖﾀ車なんて腐るほどあるから夜中にｺｯｿﾘ…
と考えた事もあるが俺はﾁｬﾝﾄ買ったけどね。

>>251
俺は２４６ではないけど
そのアンテナについてのサイトとか詳しく教えてください
普通のカー用品店でも買えるのかな？

>>252
社外品はあまり用品店では見ないなぁ。
ｶｰﾄｯﾌﾟ巻末の通販ﾍﾟｰｼﾞにあった気がする(w
ﾌﾛｱﾏｯﾄなんかと一緒に、毎号出てた。高杉だけどね。

一番良いのは、後期ｳﾞｨｯﾂやｲｽﾄ、ｱﾙﾃなんかのｱﾝﾃﾅをﾃﾞｨｰﾗで取り寄せてもらうことかな。
営業担当と関係が良好ならこれが一番。

それがﾀﾞﾒなら↓から純正部品買え。
ttp://www.kurumayasan.com/
後期ｳﾞｨｯﾂ、ｲｽﾄ純正番号86309-52030
ｱﾙﾃｯﾂｧ純正番号86309-53010
ﾗﾝｸｽ、ｱﾚｯｸｽ純正番号86309-12150

>>246
Dﾗｰで頼めば部品として取ってもらえるよ
アンテナなんて2000円くらいじゃないかと

>>250
部品の共用という面では、別にメリットはない。
組み立ての効率化のメリットの方が大きい。

俺はアンテナ折ってネッツでアルテのアンテナを１９００円で買いました。しかし、アルテをタイピングできない・・アルテッチャになってしまう。

アンテナ、みんな気に入ってるんだ
取り外してフラットル−フにしたい漏れは異端かよ


ラジコンみたいでかわいいんだけど
漏れはあんまり好きじゃないんで

arutettula
アルテッツァ

アルテはノーマルだと付け根が太いから
某ヴィッツオーナーズクラブ製のアルテ改アンテナ買った

アルテのアンテナのサイトを教えてください

LoVitz宣伝厨乙

http://homepage1.nifty.com/vitz/

LoVitz宣伝厨乙

アルテ用よりist用の方が根元が細くて違和感ないよ。
値段も1980円だったはず。

皆さんありがとう。ディーラー行ってみます。

っと思ったら楽天にありました。

何だかんだ言っても、俺またﾋﾞﾂ買うんだろうなぁ

http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=9210041122Z0401800008&areacd=12&baitai=goo&flag=&lang=

高すぎ！

すいません。乗り換え検討中です。
ディーラーで見積もり時に査定してもらったのですが
11年式1.0Fパケ(シルバー)
・45000km(大きな傷、事故暦無し、機関絶好調)
・社外HID
・カロの目玉スピーカー&リアスピーカー設置(オーディオは純正)
・純正アルミ
・クラヴィア純正の黒木目パネル
・イリジウムプラグ
で25万だったんですが、この価格は妥当ですか？

・45000km(大きな傷、事故暦無し、機関絶好調) …ぎりぎりOK
・社外HID …減点
・カロの目玉スピーカー&リアスピーカー設置(オーディオは純正) …評価なし
・純正アルミ …評価なし
・クラヴィア純正の黒木目パネル …減点
・イリジウムプラグ …評価なし

妥当じゃね？

>>269
なんか査定の加点に関係ないことも書いているが、妥当なとこだろ。

>>269
漏れの持っているH12年式F-Dパケの基本価格が18万と言われますた。
車検の残月数などで変わってくるかと思いますが・・・。

>>270
純正アルミは加点だろ？
元が鉄なんだし

>>273
純正流用とか、ｵﾌﾟｼｮﾝで純正ｱﾙﾐ装着とか書かないとわからん罠。
270氏を責めても…

つか269氏のは、元々の値段が安い車種で2回車検通せば(or年式から言って間もなく2回目だよね)そんなもんだろ。

>>274
んにゃ、加点は単純に社外であれ純正であれアルミが付いてるか付いてないかで決まる。

説明不足ですいませんです。
査定の方法を知らないのでとりあえずやっていることを書きます。
・>>269の内容
・アルミはオプションにある純正品を譲ってもらったものです。(7部山)
・ヘッドライトはボディ同色化(シルバーなので見た目はほとんど変わらないですが
　レンズは今年6月に新品に交換しているので黄ばみは全く無いです。)
・純正テールを4灯化し、リフレくターをメッキ加工してあります。(かなりきれいに光ります)
・モデリスタ製LEDハイマウントストップランプ付リアスポイラー装着

ちなみにミッションは4ATで車検は12月いっぱいで切れます。

いじってあるのなんか高査定どころかマイナス要因になりかねん。

アルミ以外は社外品つけたら逆にマイナスじゃねえの？
純正が一番だと思うが。

>>276
どこにも加点するとこないだろ、それ。

>>278
新車には、か て ん。

山田君、>>279の座布団全部取っちゃって。

>>278
だね。純正が残ってるなら元に戻して社外品をｦｸで売っ払うのが吉。

>>276
このｽﾚ住人なら改造点わかるが…
一般的(買取店)には皆がｳﾞｨｯﾂｦﾀじゃないというのを忘れなきよう。

>>276
ここで聞くよりガリバー以外の
買取屋に持っていくほうが納得できると思う。

現行ヴィッツを今更ながら買います。
新型のRS１�d越えそうなので…
新型発表一月らしいのですが値引きとかどうなんでしょう？

>>256
”ｔｓａ”と入力すると”つぁ”になるよ。　遅レスですんません。

>>283
現行でいけいけは、ちょっと待ちが吉。
６年前の水準の現行よりも、FITの洗礼を受けてマッチョになった
NEW　VITZを見てからでも遅くはないのでは？？？

別に1t越えてもいいだろう。重量税？
税金も払えないやつがクルマ買うな！！

イタい香具師がいるな

買取り会社の基準によって変わる部分もあるが、アルミ・ナビ・エアロは純正･社外問わず加点になるところが多い。
タイヤの目山によっても査定が変わる。

>>285
その「マッチョ」が嫌であえて現行選ぶというのもアリなんでは？
俺もその一人なんだが・・・。

>>286
排気量一緒で車重が６０ｋｇ以上重くなったら車の挙動そのものが
かわるだろ？　特にRS欲しいヤツはその辺も気にするぞ。
というかアンタ、「アンチ軽派」だろ？　維持費考慮にいれて車選んで
なにが悪いんだか。

正直、現在出ている情報だけを見ると新型Vitz買うよりかはFit選んでしまい
そうな気がするなあ、俺。

現行ビツをまだまだ乗り倒すから新型なんて頭にない。
買い替え時に改めて考えるさ

>>289
そんなに発売日前の情報がそうそう流れるわけないだろう！

>>291
痛いなあ。もう寝れよ。ｳｻﾞｲから。

>>289
トヨタとしてはパッソにトヨタ最小の今までのヴィッツのポジションを任せて
次期ヴィッツはフィットのように男も抵抗なく乗れてユーティリティもアップさせるために
少しマッチョにして
一台でファミリーユースでも使えるような
フィットと真っ向から対決できるようなコンパクトカーに昇華させる意気込みなんだと思う。
ボディの小ささと取り回し手軽さを求めるならパッソをどうぞって事でしょ。
だからパッソもよくできてる。

vitzを少しマッチョにさせないと
パッソの居場所がなくなってしまうんだと思う。

ヴィッツの居場所がなくならなきゃいいけど、うー

次期カローラがでかくなるから新ビッツ＆新プラッツはその穴埋め。

新型買わせたいヤシがいるなぁ
自分で買うとは書いてないし

今日、ノーマルバンパーにRSエンブレム着けたﾋﾞﾂとすれ違った
一瞬だったからリア周りとかよく見れなかったんだけど、中身はRSなんだろうな、たぶん

別に今のヴィッツが太るわけじゃなし。
多少重くなっても最新のヴィッツの方がいいに決まってる

「DRIVER」情報だと全長が１０cmちょっと伸びるだけでしょ？
あと幅が５ナンバーいっぱいの大きさになるんだよね？
だったらそんなに今のシルエットと変わらないんじゃないかな？

そのサイズ拡大により、燃費に影響する重量増にもつながるわけで・・・

エンジン改良とCVT化で相殺。

http://up.2chan.net/e/src/1101125501565.jpg

>>286
税金うんぬんよりこだわりで１�d超える車（普通車に限る）に乗りたくないんだよ。
車はパワーより軽さ。
コンパクト車万歳ｗ

>>285
新型ＲＳは確実に重くなるし３Ｄなさそうなので･･･
がっかりです･･･

>>286
Fit高くて買えませんよ
RSしかMT設定無いしなぁ〜
５Dだし･･･
やっぱり現行RS買っていじり倒すかなぁｗ

現在の候補はVITZ　RS　スイフトスポーツ
多分VITZ買うんだろうな〜
安く買いたいなぁ〜

>302
これはLoVitzの新型情報BBSで見た画像だな。

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8465599

>>303
禿同、重くてもパワーがあれば良いのなら、トレーラーの前だけに乗るべきだ。

この手のクルマはサイズ大きくしちゃうと無意味なんだけど。

>>303
そんなにこだわるなら記載事項の変更で車検受けなおせｗ
ガソリンを数十�g抜いて残量センサをショートさしてな

>>302
かっこいいよなぁ 新しいVitz...

現行のかわいさよりも新しいスパルタンなVitzの方がデザインはいいと
思います．
でも大きくなったのがちょっとなぁ...

>>309
走り仕様をDQNスタイルにするセンスの悪さが嫌いだ。
たとえばBMWとかは普通のスタイルで早いのが良い。

>>302
ちょっとカルディナみたいなフロントがなあ・・・
でもたぶん買うと思う。

>>307
だから、そこでパッソですよ。

フィットの大ヒットで
あれくらいの大きさなら受け入れられるという事が証明されて
ヴィッツも少しくらいなら大きくしても大ヒットできる要因があると踏んで
トヨタはヴィッツを少しだけマッチョにさせるんだと思う。

そんなに小ささと軽さにこだわるならパッソをどうぞ。
走り仕様の車が多くない車をあえて走り仕様にいじるのも個性的でいいんじゃない？

新車の1.5RSで5MTだと、諸経費込みで200万を突破しますかね？

ヴィッツにその金額はアホらしくなってくる

その値段ならポロも候補にいれたら。

ポロこそぼった栗価格だろ

漏れだたらpoloよりルーテシアだな

そこまで高くならないだろう。

マルチっぽいな

はわわ〜

>>313
ﾀﾎﾞでも買うの？

まァ、パッソがあるからちょっと大きくしてもいいという
結論に至ったんだろうな。パッソ売れてるからな。

むしろパッソはヴィッツ肥大化への布石だったと。
フィットがヒットした瞬間に決定していたことな気がす。

RSも出るって話だしね。

この前レンタカーでpasso借りて乗ってみたんだけど、これホント、4AT？
にゃわにゃわして、なに運転してんだかわからーん！　まるでCVTみたい。
やっぱクルマはMTに限ると思ったのだ。

ヴィッツ購入を考えているんですが、
インターネットでカタログ取り寄せたら、
新車ヴィッツUL（スーパーセラミックコート、フロアマットデラックスタイプ、サイドバイザー
メンテパック、税金等諸費用込み）で145万って覚書みたいのが来たんですが、
実際どれぐらい値引きで購入できますか？＆した人も教えてくださ〜い。

>>326
俺の場合は　1.5RS
オプション30万近くつけてまくって、18万値引きしてもらった

>>326
まずはメンテパックを外して値引きがどれくらいになるか確認した方がいいと思う。
俺の場合メンテパックの代金を除いたら４万くらいしか値引きが実際はなかった
んだけどさ…
まぁ６ヶ月点検とかしっかりとおこなっていきたいんならつけた方がいいかもしれないけどね。

決算期じゃないから値引きはそんなに期待できねーだろ。
俺はＲＳで20万オーバーくらい。

オプションの値段を一つ一つ聞く
相手のオススメオプションを渋りながらも着けてもらう
見積もり持って来てもらう
本命（着けたい）オプションを中心に値切り倒す
これ以上無理っぽいな、と思ったら最後に即決を武器に更に値引きをお願い
ここでデラの人が渋ったら、チャーンス！
いらないオプションを外しまくってその分引かせる

DQNすか？

SCP10 MT後期のフューズボックスの蓋
無くしてしまったort
あれ買うといくらするの？前期と同じ？
わかる人教えて下され

パッソはトヨタがチョチョイノチョイででっち上げたクルマ。
ヴィッツは革新的な国際スモールカー

・・・徳さんならきっとこういうと思う。俺もそうだと思う。

徳大寺はヴィッツを大絶賛してたからな

さて徳大寺さんは大きくなったヴィッツを絶賛するだろうか？
あの人は小さい車が大きくなると手のひらを返したように酷評するからね〜。
デミオしかり。
次期ヴィッツは酷評される予感・・

徳大路はマニアにならず消費者の立場に立ったクルマ好きなめずらしい評論家だったなあ
いつ死んだの？

次期ヴィッツはかっこいいね
正直、現行の涙目は好かなかった

次期プラッツ同様１．８Ｌもでるらしいが・・・

>>335
> 徳大路はマニアにならず消費者の立場に立った

なんだってー！？(ry

>>330
ＮＥＷ　ＶＩＴＺに親しみをみせ、ゲート式ＡＴやオプティロンメータなど装備をほめる
だけど、センターメータやナビが気に入らないことをとくとくという。
見積もり持って来てもらう
新型ＮＥＷ　ＳＷＩＦＴやＮＯＴＥも如何に割安かを見積もりで示す。
見積書の項目を１点１点細かく確認し、引けないかを時間をかけ　つめよる。
これ以上無理っぽいな、と思ったら最後に即決を武器に更に値引きをお願いする。
ここでデラの人が渋ったら、チャーンス！
　　いらないオプションを外しまくってその分引かせる
　　（ここはどうしようか？トイレにいって考えよう）

ＤＱＮすか？

ヴィッツってワンプライスなんですよね？

http://www.yaesu-net.co.jp/dr/index.html
豚

パッソにRSがでるの？
ヴィッツがでかくなるならパッソでもいいや。

ヴィッツのオーダーストップって今日の午前中までだっけ？
RSのMTに30万くらいのオプションつけて187万だった。
金はあったのに決断力が無くて買えなかった＿|￣|○

パッソＲＳ？

もしパッソにｽﾎﾟｰｼﾓﾃﾞﾙがでるならブーンもでるよね
ﾖﾀのマークｶｺ（・Ａ･）ﾜﾙｲからブーンがいいな

そのまえにイストRS出してほしい

イストはコンパクトじゃないじゃん。

ブーンって名前がダサイ

ブーンにもストーリアX4みたいのが出るって何かの本でみたけどホンマかいな？
もしホントだったら新型VITZより惹かれるかも・・・

ﾌﾞｰｿＸ４か・・・，凄く軽そうだな．

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯｿターボ
略してパソタポ

一番重量が軽い四輪車ってミゼットIIかの？
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾐｾﾞｯﾄIIターボ

直線でGT-R抜いた！！！！！！

>>343
VITZのおーだすトップ？

インパネ周辺がごちゃごちゃした感じがして結局買わなかったけど、
次期モデルには期待。

でもＮＯＴＥを見てから決める。

ＮＥＶＥＲ　ＶＯＴＥ　ＵＮＴＩＬ　ＹＯＵ　ＳＥＥ　ＮＯＴＥ！

超斬新！！ニューヴィッツ生写真
http://response.jp/issue/2004/1124/article65815_1.images/76784.jpg

ﾒｰﾀｰ下の小物入れは1dinｻｲｽﾞですよね?
1dinﾒｰﾀｰを入れたいのですが、小物入れを取って何かｽﾍﾟｰｻｰが必要なんでしょうか?
純正ﾅﾋﾞ車にはｽﾍﾟｰｻｰ状の物が見えるので。
ご教授下さいませ…orz

ご教授って２ちゃん語だっけ？

>>355
オクにスペーサでてなかったっけ？
さがしてみれ！

>>355
ご教授ネタは嫌いだが特別におまえに教えてやる
あの1DINは純正ナビ用のスペースであり、MOPやDOPのナビは専用形状
したがってスペーサーの類は純正では無い

>>355
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g28566471
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1204&SEND=%81@%82n%82j%81@
↑の２ページを参照汁。

ヤフオクで探すも良し、純正部品使うのも良し。


じゃあ、わしも便乗質問（ｗ。
リヤスピーカーの配線って何処まで来てるんでしょうか？

新型ヴィッツはちゃめちゃカッコ良すぎぬるぽ。

RSの顔がいいね

>>360
確かにかっこいいｶﾞｯ
重量増はいただけない…
ドア五枚だし…
日曜現行RS見積もりしてきます

357〜359氏あんがとヽ(´ー｀)ノ
defiのdinｹﾞｰｼﾞを入れたかったんで助かりますた。
あれなら普通の1dinｻｲｽﾞだし問題ないかなと…

とにかく助かりますた。�dｸｽｺ。

>>359
フロントドアまで。
配線を引き直さないといけないよ。

http://u.skr.jp/512/files/2217.jpg
http://u.skr.jp/512/files/2218.jpg

新型ヴィッツのＲＳてＭＴのみ？

CVTもあるみたい。

フロントのエンブレム　ダサすぎ

今日売りの車雑誌みたよ〜

トヨタ車でコレほど予想以上に良いデザインははじめてだよ
内装も縦３連のダイヤルが斬新だし、あれなら横幅も広く取れそう

ＲＳにもＣＶＴ設置！！
トヨタありがとう。
悔しかった俺の気持ちわかってるじゃん。

新型の写真きょうはじめて見た
前のデザイナーだかがアウディいっちゃたから
絶対かっこ悪くなると思ってたら、かなーりいいね











でもトヨタだいっ嫌いです

新型ヴィッツ、最近のトヨタにしては良い感じ。
でかくしたのに、バランスが取れてる。
イメージ崩れてないし。

でも全幅が1695mmって、でかすぎないか。

このくらいの横幅なら全然運転しやすいと思うよ。

>>371
旧型と同じサイズで登場すると、ライばるの標的となる。、
それに、居所をあちこち変え、ユーザもｍ楽しませるのがメーカの努め。

>>371
下にパッソがあるからねぇ
それに新型で大きくなったって云っても、サイドの丸みやプロポーションのボリューム感みると
デザイン的な要因が原因みたいだから良しとしようや


ただ、相変わらずハメコミ式のナビが無理っぽいのは頂けない

正面からの写真見たら、ライトが離れ杉でカコワルイ・・・orz

・・・そのうち見慣れてくるんだろうか？

総体的にﾏﾝｾｰ意見多いなぁ

みんな大福好きなん？

>>365
イイネ

社外オーディオ付けられるのかな。見やすいとはいえ、メーターが真ん中だとステアリング周りが寂しいね。
ハンドルのデザインがのっぺりしててダサいのもあるけど。

ヴィッツ完成
http://response.jp/issue/2004/1126/article65876_1.images/76909.html

>>379
190psって２ＺＺかな？

確かにでかくなるね。
大きさほとんどイストだもんな。
あとアベンシスをフォトショでいじっくったのかと思うぐらいもろアベ顔だね。
これは好き嫌いでるだろうなあ。

レディッシュパープルマイカのＲＳ設定してほしかった。

ＤＱＮ仕様として。＾＾

>>379
最近の思索回数が少ない車は、流動後半年以降で完成じゃなかったっけ。

＞もろアベ顔だね。
ミニアクセラ顔だからな。

どこがアクセラ？

ヘッドライトはプリウスだよ

全長　3,750（RS3,800）
全幅　1,695
全長　1,520
ホイールベース　2,460
ラインナップ　
　　○1L、グレードB or F、CVT、22.0km/l、タイヤ175/70R14
　　　アイドリングストップ付きのインテリジェントパッケージは4月追加、24.5km/l
　　○1.3L、グレードF or U、CVT、21.5km/l、タイヤ185/60R15
　　　4WDあり4AT
　　○1.5L、グレードX、CVT
　　○1.5L、グレードRS、5MT、17.6km/l、タイヤ195/50R16
　　　ステアリング＆シフト本皮、シート・オプティトロンメーター・センターコンソール等専用
カラーリング11色
　　　ホワイト、シルバーマイカメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブラックマイカ
　　　スーパーレッドV、パールオレンジマイカメタリック、ベージュパールマイカ
　　　グリーンマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック
　　　レディッシュパープルマイカメタリック
現行ヴィッツとのサイズ比較
　　前後席間距離880mm(+45)、荷室長535mm(+130)、ラゲージ容量274l(+69)
　　フロントオーバーハング725mm(-10)、ホイールベース2,460mm(+90)
　　リアオーバーハング565mm(+30)、着座高585mm(+10)

>>384
ミニアクセラって？

3行目は全高ね　(´･ω･`)……。

書いてて思ったことは、一回り大きくなったのに
フロントオーバーハングが切り詰められている事
コンパクトのモデルチェンジでは珍しい
これは走りや取り回しに貢献してるだろうな

6MTｷﾎﾞﾝ

やっぱりセンタータンクレイアウトになるの？

新型ヴィッツを人間に例えると15歳の女子高生

>>367
>>369
はRSにもCVTがあるって言ってるけど、
>>387
には
　>○1.5L、グレードRS、5MT、17.6km/l、タイヤ195/50R16
　　　　　　　　　　　　　　　↑↑
と書いてある。

やっぱ、RSはMTのみってことですか？

>>392
その心は？

室内を広くするための大型化は許せん
狭くなってもいいから小型軽量化してほしかった

>>395
禿しく同意！
長さはともかく、いくらライバルに対抗とはいえ
５ナンバー枠いっぱいいっぱいの幅はやりすぎ。もっと別のアプローチの仕方で対抗するべき。
これじゃコンパクトカーの一番のターゲットである女性からソッポ向かれるよな。
コンパクトカーなのに女性ユーザーからソッポ向かれたらかなり大きなダメージになると思う。

新型はＨＩＤ設定なしですか？
マイチェンで追加かな？

安全性能のために大型化って書いてある
しかたねえじゃん

>>364殿
レス産休です。

ディーラーＯＰにリヤＳＰあるし、ホンダロゴにはあったから（テールランプ裏側付近）、
ヴィッツもテールランプの裏側周辺にあるかな？と思ったワシが馬鹿でした（ｗ。
地道に引き直します。

パッソが女性ターゲットだから、女性はそっち買うでしょ。
オレはワイドトレッドマンセーなんで、幅はもっと広くてもいいくらい。
トレッド広いとコーナーでの安定性がぜんぜん違うからね。
世界的な流れから見てもBセグメントとしては妥当な全幅だと思う。

・・・新型スイフト買おっと

>>400
そんで何世代かあとにはVWゴルフよろしく３ナンバー化しちまうのかもなー

俺もこのくらいのサイブアップは構わんと思うけどね

>>400　最近のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ＆Kｶｰは女子向きしか謳ってないモノばかり。
　　　　いいかげん逃げの口上はウザくなってきた。
　　　　新型スイフトは別か>>401 ｽﾏｿ。

>>398
それってＨＩＤのこと？
大型化してもＨＩＤはできるんじゃん？
しかたねえかなぁ？

HIDのことはまったく言ってないね。残念ながら。

いや、HIDのことなんかひとっつもいってねえから。

だからね、漏れはDQNスタイルのRSはいらないわけ｡
そんなのはDQNが自分で改造しろと言いたい。
普通のエレガントなスタイルで中身はRS、これ最強。

ごめんよぉ。
しゅん。

>>407
まったくだ。あんなにエアロを用意してるんだし。
国産ホットハッチが売れない理由だね。

買いたい人だけ買えばいいようにRSは用意しているんだから
いやなら買わなければいいんでしょ？

>>394
NOTEを携え、ＦＩＴれスに励む。

>>410
何でお前がぶち切れてるんだ

カローラみたいなエンブレムの位置だなぁ。

車重がきになるなー。まあ重くなってるんだろうけど

キューブ乗りです

あれにする前はvitzも考えていましたな…
ここ最近のトヨタのやり方は大嫌いですけど
新型はかっこいいですよね
だけど、その代わりに独特の可愛げな部分が消えちゃったかなという感じがしてしまう…

>>391
燃料タンクは後席下です
必死に次期ヴィッツはセンタータンクをﾊﾟｸﾙって言って人間の顔がみたい

>>393
BCのグレード比較表じゃRSはMTのみのような記載だった
まぁBCお得意の誤植の可能性もあるが・・・

俺は好きだが売れないんじゃねーかと余計な心配

間違いなく売れるでしょ。
最近のトヨタはほんと強い。

初代並には売れると思う。
トヨタの一人勝ちじゃつまらんから、他社を買いたいんだけど、
トヨタはどの車もいいところを突いてくるんだよな。
まあ日産のNOTEもかなりよさげだけどね。
フィットが古く見えてきた今日この頃。

>>419
ＮＯＴＥは、１．３Ｌキラーの廉価版１．５Ｌだから実物をみないと
なんともいえないね。
でもＶＩＴＺと同時期に発売されてコンパクト選びが楽しくなる。

現行RSのファイナル4.3は楽しいです
新型はどうなん？

マイナー重ねた車のが出来が良いに決まってる。
新型車飛び付いて買うと酷い目にあいますよ




ええ僕は経験しましたよ
＿|￣|○

そんな事気にしてたらモノなんて買えない
欲しい時が買いどき

>>416
レスありがとうございます。
私も昨日BCを見て、MTのみなのかって思ってしまいました。
実際に店に行って聞くしかないかなぁ・・・

>>422
どんな体験をしたのですか？

１．０でもタイヤが１４インチなのはいい

１．３以上は１５インチ

最小回転半径が５．０以上だと意味ないけど

しかし、顔ぶさいくになったな。線まではいって。仮面ライダーの顔みたいだ

ヴィッツのスペックと車格を上げるとパッソはいいがカローラの立場が・・・・・・・

ﾗﾝｸｽ，ｱﾚｯｸｽ廃止してﾚﾋﾞｿ，ﾄﾚﾉ復活ｷﾎﾞﾝ．

だってもうカローラはセダン以外は3ナン（ry

前乗ってたヴィッツ、事故って廃車にしちゃったんで
またオーダーしてきました。今月一杯なら現行モデルで
オーダー出来るそうな。

新型、俺はあまり好きになれそうになかったんで現行が
購入出来そうで一安心です。

まぁ人の趣味だからどうでも良いワケだが、阿呆の一つ覚え？

＞ヴィッツのスペックと車格を上げると
デミオの値引きが拡大するわけだな。

今が買い時。　ゲンゴウＶＩＴＺ
　でも買ってくれる人って、メーカにとって　よ　い　お客さんだよね。

新型ヴィッツは1.0Lには5MTを設定すべきだろう
直列3気筒エンジンをMTで10000回転まで回して乗るのが醍醐味

予定より遅れた理由は何？＜新型

じゃあvitzレース（ベース車）はRSってことですか？

あるのかどうか判らんけど。

予想外に保守的なFMCだな、がらりと変えてくると思ったんだが
まあ実物見ればまた印象が違うと思うけど

2ドアならもっと良かったのに･･･。で、4WD。
俺、人乗せないから4ドア車買ってもナ。

今度出る1.8L、6MTの奴も4ドア？

>>416
確か、シエンタの扁平タンクはセンターにレイアウトされてるはず。
2列目あたり

istやbBもFMCすんのか

>>440
云わんとしているのはフィットのように助手席下かどうかだろ

Vitzでレースはもうやらないよ。
RSでナンバー付きレースは無理。

パッソに商用車担当をさせて
今のヴィッツが失敗した商用車イメージがつくことによるイメージダウンを
今度は防止しようってことなんだろうな。
汚れ役はダイハツに割り振るとはトヨタもワルよのぉ〜

>>444
そんな意図はまったく無いだろうな・・・。

VWポロよりも安定した挙動らしい

>>435
カムをとりかえないとだめでしょう

横からの写真だとフロント周りがライフのようにも見えるな。

>>435
もうYZF-R1のエンジンに換装しましょう。

トヨタの言う「安定した挙動」って単にロールを固めてガチガチの脚にしただけのことが多いんだよな･･･

某雑誌の日産NOTEのスクープ記事にフィットとイストの実燃費テスト結果出てるけど
フィットって実燃費大したこと無いね。
CVT化される次期ヴィッツに期待できるな。

>>451
2CHですら某雑誌としかいえない雑誌って一体誰が見るの？

なんの雑誌か忘れただけなんだけどね。
日産が行なった実燃費テスト（販売マニュアル用）だから
提灯雑誌より信頼（日産車のデータ以外）できそう。

今日新型ヴィッツの社内秘のカタログ見せてもらったけど
なんか質問ある？
値段以外ならなんでも聞いて。

>454
最小回転半径はどのくらいですか？

>>454
お父さんの好きな色は？

>>454
社内秘
>>455
４．４ｍ
ただしＲＳは５．５ｍ。ﾃﾞｶ杉

どーせインチアップするくせに最小回転半径なんて気にすんなよ

5.5m？ オバフェンつけて切れ角増やしてくれ〜。

5.5mはマジ終わってるな。

>>454
1.3のUの回転半径ってどれぐらいかわかりまつか？
タイヤが15インチのやつ。

5.5m( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>460
まったく回転半径について興味ないのでわかりません。
つーか最小回転半径とかにこだわっている人いるんだね。
なんで？？

>>462
車庫入れのしやすさ。まあバックで入れればどうと言う事無いんだけどね。

スパルタンな楽しみを追求するのならともかく、普段の街乗りを楽にしたい場合は
乗り心地とか小回りの利きやすさは欲しい、かなあ。
何台も車所有出来れば、一台くらいはユーティリティ無視の趣味全開車が欲しいです。
でも先立つものが…

オプションなら分かるがコンパクトカーに15インチを装備したらだめだろう

5.5ってクラウンマジェスタと同じじゃん

さすがにウソだろ？

新スイフトでも５．２くらいはあるから不思議ではない

RSは16インチ標準でつよ。

17インチのアルテやカルディナでさえ5.5も無いんだが？

絶対デマだよ

まあタイヤとチンコはでかいほうがいいからな

>>469

チ○コはデカイと痛いって言われるから微妙

噂の1.8Lでは17インチになるのかな

>>468
タイヤサイズだけで決まるわけじゃないよ。
たとえ同じサイズのタイヤでも
小さい車はホイールハウスも狭い→タイヤの切れ角が大きく取れない→最小回転半径の拡大
ということになる。

それに15インチのイストが5.3ｍだから、別に非現実的な数字じゃないと思うが。

シビックの16inchは5.9m。 オバフェン付けないで無理やり押し込むとどうしても大きくなる。
まあ、オーバーハング短い車だったらそれほど問題ないかもしれないけどね。

米国仕様の村ーノでさえ5.6だぞ
5.5は異常

>>459
オバフェンつけたら３ナンバー。
３ナンバーのヴィッツなんてそれこそ終わってる。
無論５．５は絶対デマだと思うが。

そこで4wsですよ

4WSｷﾀﾜｧ*・゜ﾟ・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)ηﾟ・*:.。. .。.:*・゜ﾟ・*!!!!!

俺は欲しいよ

ごちゃごちゃぬかしてないで一回多く切りかえせや

457です。
私もスペック表見た時、目がテンになりました。
ヨタさん、ここ見てたらなんとかしないと。
ｵﾌﾟｼｮﾝでｲﾝﾁﾀﾞｳﾝﾎｲｰﾙ＋回転半径ﾀﾞｳﾝがあったら、選択するかも

Vitzのリアバンパーを自分で交換したいと思うのですが、
ネジの位置や手順などが判りましたら簡単に教えて頂けないでしょうか？

スピードのせてサイド引けばいいじゃん！
くるっと回れるよ。

vitz　U　１１年式　走行距離　２万８千キロ　フルエアロ　車検は１８年５月　ボディーに多少の傷あり

この条件で売りに持ってたら２０万って言われたのですが妥当ですか？

持って行った店はガリバーだ。間違いない。

ヤフオクで売れば？
仲介無しだから高く売れるよ

新型のリアゲートのオープナーハンドル、どうにかならなかったのか！？
現行車でもなんだか貧乏臭くて大嫌いだったのに。
でも、決まってしまったのは仕方が無いな。
せめてポルテみたくボデー同色であって欲しい。

>>446
おおぅ(;ﾟдﾟ)ﾏｼﾞ?

なんの雑誌に書いてあった？

昨日現行RS注文しました。
最終オーダーは12/9らしいです。
ぎりぎり買えてよかた。
年内納車できるといいなぁ〜

>>485
アレのおかげでリアがスズキ並のチープさ。
あとインテリアで、
エアコンだけで３段くらいのスペース取ってるのアホっぽいよね。

FFとFRの最小回転半径を比較するのはどうかと・・・
FFであんまり切れるとドラシャ抜けるぞ

新型のヴィッツには1.8リッターもあるって雑誌に書いてあったけど、正直いらないと思う。

TSだろ？新型エンジン。150psでるとか。俺は欲しい。

>>491
１９０ｐｓだよ

1.8Lより1.5Lターボの方がいいなぁ
でも安くなるならいいか

ソースは何？どーせ雑誌だろ、
出ねーつの。

複数の雑誌で報じられてたね

次期型は前席フルフラットに出来るようになってるんでしょうか？

1.8LでTRDターボがでたらどうなるんだろう

>>497
引っ繰り返るんじゃない？

＞＞487さん　値引きって、どれぐらいですか？

えっ。1.8リッターってターボじゃねーのん？？
ターボ組んだ方が普通に速いし、燃費もええんちゃうのん？？
よー分からんけど…

>>487
おめでと〜
現行型にしたのはやっぱりボディサイズ？

車色は白のノーマル車なんですが　右折のため右ウインカ上げて停止していたら
後ろから追突されました
後ろの車いわく　対向車のライトに目がくらみ　ヴィッツのテールとウインカは暗いので　おまけに
車色が白で反射して良く見えなかった　と言われた
反射板でも貼ろうかな？

センタータンクレイアウトじゃないなんて・・
フィットに勝てませんねｗ

アイドリングストップに興味があるのですが、
ええええっ、4月まで待たなきゃならんの???

>>504
2月発売でつ

1.8lはターボだろ。

1.8�gV10エンジンｷﾎﾞﾝﾇ

↑直４の軽エンジンを三基載せとけ。

新型ビッツの情報が載っている雑誌って
どんなのがあります？

>>505
>>387読むと、4月となっているんでしが・・・。
もそもそ、インテリジェントパッケージって何?

>>502
そんな言い訳は裁判所かどっかで言わせろ。

完全にカローラとキャラが被るね。フィットの登場で不人気車奈落に転落したように、カローラも終わりだな。

いいと思うよ。ニューヴィッツ。
そんな車にこだわらない男にはまぁかっこいいデザイン。
同じくそういう女にはまぁかわいいデザイン。
オバサンたちには使いやすそうって見えるだろ。
さじ加減が絶妙な気がする。トヨタの本領発揮というか。
ただこれ発売して一番割食うのはフィットよりイストっぽい。

なんでだめなんだろう

>>482
２５万で即買い。

>>509
MAGX
ttp://www.mag-x.com/index_nn_j.html

>>487
RSなら年内に来そうですね。俺はターボなんで年内は無理です……orz
年明けを気長に待つことにします。

電車通勤があまりに時間掛かるので、通勤用に安い
コンパクトカー買おうかと思ってるんだけど、

次期ヴィッツ、センターメーター踏襲ってことは、
またもや２ＤＩＮのナビとか付かない？

ＨＤＤナビのレコーディング機能付きは知ってる
限り２ＤＩＮだし。

これでホンダが嫌なら自動的にマーチに決定？

ナビをハンドル前方に取り付ける人はいますか？

>>518
スイフトは？

>>520
おお、その手があるか。ＭＴもあるし、オレンジ色にそそられる
ただ、スズキの車に乗ったことがない。年間２万Ｋｍ走ることに
なるけど、エンジンやサス交換せずに２０万Ｋｍ走れるかな？
あとＳマークがなぁ... シボレー出ないの？

なんで日本メーカは走り仕様はみんないかついスポコンスタイルにしちゃうのかな。
珍走出身だから？

>>522
お上品な奴は、ふつう「走り仕様」なんて買わないか、件数が少ないからじゃね？
デザインがアレなのは、デザイナーにチバラギ人が多いからと予想してみる。

現在のドリフト小僧、純珍走、VIP(w、スポコンは、根っこがチバラギだから（ｗ

2DINｻｲｽﾞのG-BOOK対応ﾅﾋﾞがOPであるっていうじゃな〜い！

>>521
鈴木の車はバイクのエンジンみたいで死ぬほどよく吹ける。足も意外にしっかりしてて乗りやすい。いやマジで。
ただトヨタと違って見えない部分でなくて見える部分でコスト抑えてる（軽自動車の作り）からそこが気に入らなければあれかも。
少し待てば出るんじゃない？＞クルーズ　そこそこ売れてたみたいだしGMとの関係も以前より深くなったし。

>>522
demand and supply

>>499
15も出れば良いほうかと
下取り値上乗せしてもらったけど

新型RSってMTだけ？
情報が錯綜しているようだけど、俺はCVTが欲しい。

新型VItzって値段的にどういう位置づけでくるんでしょうか?

かなり高めな設定できそうなのですが...

>>528
現行型比同一グレードで５万ほどアップらしい

>>527
1.8Lに対応するCVTはオーパのがあるけど、
エンジンルームに入らないんじゃない？
CVTってデカイし。

スターレット復活きぼんと言って見るテスト

スズキは見えない部分も見える部分もコスト控えまくってます。

スターレットターボ付きの奴は良かったなぁ、あれなら又乗ってみたい。

　 　 　 _、_　　　　n
　　 （　,_ﾉ` ）　　（　 ）　　レカロとピストンにはコストかけてます
　　/　　　⌒＼／／
　./ |suzuki＼_／／⌒＼__
⌒⌒＼＼　　　ヽ -' ⌒(＿__)
⌒⌒⌒＼　　　　　／＼　＼__
　　 　 ⌒ ⌒`―⌒⌒⌒ヽ＿__）

>>527
何かの雑誌にＲＳもＣＶＴあると書いてあったなぁ。
>>365の2番目の画像はメーターの種類からもＲＳだがＣＶＴだし。
まあ試作の画像かも知れんが。

carstadiumに予想出てた。

ttp://carstadium.net/Notebook/Toyota/Vitz04.htm
参考に
ttp://carstadium.net/Notebook/Nissan/Note.htm

>>529
5万円よけいに値切ろう！

リコールage

>>536
ぇぇぇぇぇ
これって、トップｐａｇｅって、
ttp://carstadium.net/Notebook/index.html
これでしょ。
んでもって、ヴッツは
ttp://carstadium.net/Notebook/Toyota/Vitz.htm
となる。
新型ヴッツのｐａｇｅってどうやって見つけたの？

自己回答

ＴＯＰのスケジュールからいったのか

ｽﾏｿ

>>519
やってるよ。見やすいよ。
他の場所に付ける気がしない。
ファーストカーの方は見にくくてうんざり。
新型、センターメータでうれしい。

>>536
CAR Stadium 予想
　MIRA　GINOの場合だと、２〜３万円の増減があるね。
　値引き予想は、控えめな値かも。

値引き・・・最初はあんなもんじゃないですかね。

新しいヴィッツの予約は何時からですか？

現行ヴィッツの生産終了はいつでしょうか？

サイズが大きくなったのは国内だとパッソ、欧州だとPSAとの共同開発コンパクト
とバッティングしないためだろうな。
そういう点では抜け目のない会社だｗ

>>546
例のフランスの会社との共同の奴ですな。

>>546
抜け目のないというか、これが真っ当なラインナップのあり方じゃないかな

今 後期のRS乗ってんだけどこれって4灯式のヘッドライトってみたことありますか？前期型は見たことあるんだけどなにせ涙目になってからはまだ見たことないんで。今つけてる人はメーカーとか教えてください

ない。モレッティは生産中止。

トヨタ・ダイハツとプジョー・シトロエンの共同生産車

トヨタＡＹＧＯ
http://uploads.savefile.com/redir/39876.jpg

プジョー１０７
http://uploads.savefile.com/users/uploads/p107.jpg

シトロエンＣ１
http://uploads.savefile.com/redir/39878.jpg

３台共日本に入る予定無し。

>>534
> 　 　 　 _、_　　　　n
> 　　 （　,_ﾉ` ）　　（　 ）　　くい頃されかけてます。
> 　　/　　　⌒＼／／
> 　./ |shitauke＼_／／⌒＼__
> ⌒⌒＼＼　　　ヽ -' ⌒(＿__)
> ⌒⌒⌒＼　　　　　／＼　＼__
> 　　 　 ⌒ ⌒`―⌒⌒⌒ヽ＿__）

<<550
タルガっていうメーカからも出してたような気がしたけど

モレッティを売ってたね

眠いな

AYGOはR2のぱくりみたい

奥田トヨタ会長「靖国参拝やめて。あれさえなければ大儲けできる」

「精神の貧困さに愕然とした。」


静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎

靖国問題、変わる歴史認識
　参拝に否定的な財界首脳
　小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。ある会の座長は奥田硯トヨタ自動車会長で
七、八人で定期的に会食していたが、このところ、声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
　「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも
受注でき日本は大儲けできるんですから』という人物が二人いる。心の問題と金儲けを同じ次元で
考えるような人物に会いたくない」
　この二人というのは奥田氏と小林陽太郎富士ゼロックス会長だという。この話を聞いた翌日、
経済同友会代表幹事の北城恪太郎氏が記者会見で同様趣旨の発言をした。あらためて財界首脳に
きくと経済界の七、八割は「皆、そう思っている」という。その精神の貧困さには驚愕した。

■ 公明党、広告収入年４億円　 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)


＞ 公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、ＮＥＣ
＞ など、 大企業の広告がよく掲載されています。

＞ 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(トヨタ)と
＞ 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に
＞ 掲載してます。

＞ 以下略



朝鮮人の臭いがしますね＾＾

>>551
なんつーか
やっぱ牛丼ﾏｰｸでぶち壊しだよな

後部ドアの窓がハメ殺しなんだね。

>>551
一瞬アイゴーって読みそうになった

新型VITZ買おうと思います。
で、例のTRDターボ装着、と。

でもさらに1年待って、1.8Lの買ってもいいような気がする。
迷うね、これは。

>>562
1.8Lはもっと後だぞ。
それまで待てるのか？

ヴィッツでターボ付けるとかほんと低脳だよな

さっさと死んでくれって感じ

あらら、たかがターボつけるって言っただけで、死ねとか言われちゃったよ（笑

それ、メーカー公認のキットだろ？60マンの。それで150馬力だっけ？。おもしろそうだな。

新型も付くんですかね？

>>564
あなたに迷惑かけているわけじゃないからいいでないの？

>>564
そんなのそいつの勝手だろ。
そんなことでさっさと死ねなんて言ってたら
自分の低脳っぷりを晒すだけだぞ。

>>564
生きるのはつらかろう

ヴィッツってなんでフロアシフトなんだろ？コンパクトカーはコラムとかインパネシフトのが良いと思うけど・・。次期車もフロアだよね？

>>564
スーパーチャージャーならいいでつか？

欧州向け小型車「アイゴ」発表　トヨタ
http://www.asahi.com/business/update/1202/050.html

アイゴーって．．．

納車が待ち遠しい
純正LSDってビスカスだしあまり効かないよね？

今日売りの雑誌ではRSにもCVTがある様な記載だった

>>576
帰りに買っていこうかな。なんていう雑誌？

>>574
哀号！

>>576
>>577
たぶん同じ雑誌を俺も見た、なんの雑誌かは忘れたが
表紙の上半分がノートで下半分がヴィッツのやつ
結構な特集組んでて、カラーで16ページが両車の紹介だった

ヴィッツで結構よさげに思えたのは、縦三連のエアコンダイアル
オートエアコンにすると一番上が液晶画面になってて、空調の状況（温度、風向、風量等）が
表示されるようになってる

見に行きました。買ってないけどw
「月刊自家用車」ですね。
RSの燃費はCVTのほうがMTより良いように見えましたけど、そういうもんなんですか？

正直「哀号！」の方がヴィッツの後継って感じがしてかっこいいね

なんなんだよヴィッツの方は・・・

>>581
>「ヴィッツ」や「パッソ」よりも小さく、トヨタ車としては最小となる。

これにHOTなモデルを是非！

>>582
C1か107買え

>>580
CVTのが5MTよりギヤ比広く取れるからじゃね？

>>581
はげ堂。新型はデブってるね。でもRS CVT買うかもw
>>582-583
おれもアイゴーRSかパッソRSｷﾎﾞﾝﾇ
>>584
本当ですか？テキトーに言ってません？w

>>581
他車を引き合いに出して意味ないが８２年の初代マーチだって
１２年でこんなに変わった。(下記参考)
初代 http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/FIRST/1st.html
現行 http://www.nissan.co.jp/MARCH/

そりゃ６年経って発売されるヴィッツだって変わるよ。

近所に幅161cmのオペルヴィータがあるけどどんだけちっちゃく見えるか。
高さがないせいか異様にちっちゃくて軽よりもちっちゃくみすぼらしく見える
フィットとかヴィッツがコンパクトのスタンダードとなった今
幅160cmの車をコンパクトといって出すのはもはやメーカーにとって冒険でしかない
やっぱりデザインや存在感を生かすための最低限必要な幅ってもんがある
クルマがデカすぎるのではない　日本の道路が狭すぎるのだ…
と最近つくづく考える軽乗りの俺

ベージュ内装が無いなら買わない
黒飽きた

>>587
小さい車、軽自動車バイク等は貧しく,気の毒で、煽っても良い車と考える日本人の心は貧しく、殺伐としているな




それでも漏れは乗るしかないんだよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

おせわになります。

GF-SCP10乗ってます。通販で、SONYのカーナビXYZ-77を購入する予定です。
自分で取り付けようと思って、色々情報収集中です。
SONYのフィッテングのページに行って、一応愛車の配線等は確認しました。
取り付けは、メータ下の小物入れに1DIN用TV設置アダプタを介して行う予定です。

これまで、得た情報では何とか自分でも取り付けられそうな印象です。
ですが、心配性なので、どなたか、親切な方、VITZにカーナビを取り付ける際、
特に注意する点やその他有益な情報（オススメなHP・書籍）がありましたら
ご教示願えますでしょうか？
特に、配線のうまい隠し方に興味がありますです。

以上 よろしくお願いします。

>586
マッチのマーチですね。

>>565
Loでは，ﾀﾎﾞつけて，ﾌﾞｰｽﾄうｐとかほざいて，4ﾏｿkmも持たずにﾌﾞﾛｰさせている香具師がｲﾊﾟｰｲ．

>>592
マジ？

>>592
勝手にやらせておけ

ブーストアップ？そりゃ、規定値以上の圧かければどんなエンジンでも壊れるわな。今の時代、軽にもブーストついてる時代、むちゃしなければそうそう壊れるモノではないよ。

アクシスHPがずっとあぼーんしている
さっき気になって電話かけても誰も出なかったし・・・。



も　し　か　し　て



父さんですか?

まじ潰れたの？
スーパーアクセル買っておきゃ良かったｏｒｚ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 |　アクシスモーターブチックが
　　 　　,＿＿　　　　　|　成仏しますように・・・。
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

アクシスは潰れても別に無問題だと思う

あれ？トヨタのヴィッツターボページが消えちゃったんだけど？

12月1日で販売終了になったみたいです

ターボは注文から納車まで約６０日かかるからね。
新モデル発売以降に納車とならないようにしたんだろうな。

でも、１１月末に注文した奴とか、正月返上で製造（というか改造だ）
するんかな？

え、一ヶ月ぐらいで納車されましたよ。

正直「新しいビッツって大きくなってイマイチだよねー」
ってノリにならんかと期待している現行オーナーの俺

最初だけだと思うけど、そーいうのは。

時期に慣れるだろ。

そのなんだ、R33やS14みたいな評価にならんかとｗ

ずっと中古車乗り続けて、
ビッツが初めて買った新車なんだよなー。ちょっとサミシイ。

>>596
通報ｼﾏｽﾀ

>>596の父は企業HPに打撃を与えるスーパーハカーとも受け取れるなｗ

>>603
ん、最近はそうなのか……。それとも俺の記憶違いか？
まあいいや。

昨日まで見えたＭＳＢのページも見れなくなったな。
カスタムカーから完全にヴィッツが消えた。

新型のオプションにHIDはあるのかね？

新ヴィッツにMT車は用意されますか？

>>611
RSにはあるみたい

>>601
な、なんだってー
…もうだめぽ

この度、嫁入り道具として嫁の親が新古車で購入するみたいでつ。
グレードが何かもさっぱりわかりませんが、何から手をつけた
ほうがええでしょうか。
とりあえず足回りからと思いますが、お奨めホイール、サスがあればご教授賜りたく。



過去ログ嫁！は無しの方向で。

ちなみに当方車無し、そして結構、かっちりした足回りが好みです。
（サバンナ、ジムニー、アコードと色々乗り継ぎましたが）

長文スンマソ。」

>>614
家族の車を改造するなボケ

嫁車は新古なのは判ったが
嫁は新車なのかﾜﾗ

>>614

　過去ログ嫁！は無しの方向で。


あなたは何か根本的に間違ってる気がするｗ

がっちりした車が好みならヴィッツは最初から
ご希望には合いませんよ。足死んでますから。
結局車高調入れて嫁さんの不評買うのがオチ。

＞過去ログ嫁！は無しの方向で。
市ねの方向で。

＞過去ログ嫁！は無しの方向で。
バネ切ればいいじゃん。

>>614
とりあえず楽ナビを付けろ

>>614



過去ログ嫁！

嫁の車に手を入れるということに反感買ってますな

>>614
ご結婚おめでとう。

奥様のクルマに手をつけず、もう一台自分の好きなの買えやハゲ。

>>600
>>609
確かに表示されませんね・・・

ところで質問させてください。
イグニッションキーランプやスポイラーなどのアクセサリーは、
いつまで発注可能だと思われますか？
ディーラーの従業員に伺ったところ、「基本的には現行を生産している間。」と言われたんですが・・・

>>624
もう締め切ったか締め切り間近じゃない？

現行型ヴィッツ購入予定ですが、オプションのフォグランプって使い心地どう？
山道走行時の補助として使えるんだろうか？
結構な価格だったと思うので、自分で好きなの買って付けた方がいい？

Bitch、愛しちゃった

３つvitz　愛しちゃった。
　
　colt もいいか。

嫁は新車なのか中古なのか


それが問題だ。

>>629
馬鹿な！

中学生の妄想じゃあるまいし、惚れた女と所帯を持つのに、新車か中古車かは関係ないだろう。

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1101911760/l50
非処女は中古 Part171


●比喩の基本　（処女：非処女）＝（新品：中古）
●身体的な状態から見た女の分類
【処　女】　一度も性交経験がない女。
【非処女】
　　　　　〔貞操中古〕　
　　　　　　　一人の男とだけ結婚を前提とした性交経験が有り、
　　　　　　　関係が続いている女（相手の男本人にとっては中古ではない）。
　　　　　〔中古〕
　　　　　　　貞操中古以外の非処女。当スレで一般的に「中古」と呼ばれる。

●結婚状態の分類［男の視点による］
【処女結婚】　妻が自分としか性交経験を持たない。
【中古結婚】　妻が自分以外の男との性交経験を持つ。

●結婚相手として考慮する一要素としての異性の性交経験の評価
　　　　　（−）　　　（０）　　　（＋）
　　　　　　　　童貞＆非童貞
　　←　非処女　　　　　　　　処女　　：本人以外との経験を積むほど評価が下がる

●これまでにほぼ確定している事項
・結婚相手が処女である、あるいは自分とセックスするまで
　処女であったことを、非処女であったことよりも喜ばない男性はほとんどいない。
・交際する相手が処女であることを、非処女であることよりも喜ばない未婚男性はほとんどいない。
　（例外：セックスの快楽だけを追求し、処女を面倒くさがるヤリチン）

>>630
女性のｱｿｺの膜は最初に貫かれたｵﾁﾝﾁﾝの形のままあるそうです。

>>624

アクセサリーなら在庫がある限り発注可能な気がるするけど。

車は発注できなくても、既に持ってる人が後から付けたいって
要望があるだろうから……って>>624がそうなのかな？

究極の在庫管理でもしてない限り、まだしばらくあると思うよ。

新型　NEW　VITZ
　
　NOTEを横目にみながら　現在なに想う？

　→　NOTEの天下は２Ｗ間。俺の魅力でけちらしてやるわい。
　　　　　　（こっちも値段はお買い得？）

>>634
同じ１．５Ｌで１０・１５で負けてるのはつらいね。ヴィッツ勝ち目はある？

ヴィッツはかなり価格が高いらしい

ええーい。
　
　１０００ＫＧ以下のこのからだで勝負だ。

>>625
>>633
回答�dクス。
>>633氏がおっしゃる通り私がそうなんですが、
今月は予算を捻出できる状態にないんです。

後期RSは極端にエアロパーツが少ないので、とりあえず前後リップを装着しようかと。

車も嫁も中古ですか
はいはい

勝ち組なので新車の嫁に新車のビッツを買います

>>614
http://www.trdparts.jp/parts_wheel-sport.html
http://www.trdparts.jp/parts_sportivo.html

以上。

現行ヴィッツで15万円の値引きを提示されてるけど
妥当なんでしょうか？

新型なんで上級グレードにしかタコメーターが付かないんだよ
いまどき軽でもタコメーター標準装備は当たり前だろうに…orz

>>643
そんな　あなたには　ＮＯＴＥも比較してみることを　お勧めします。
　
　ＮＥＶＥＲ　ＶＯＴＥ　ＵＮＴＩＬ　ＹＯＵ　ＳＥＥ　ＮＯＴＥ.

あのデカい3連スイッチがオーディオパネルに食い込んでる気がするが、社外デッキ付けれるのかな。

>>642
そんなもん。あとはオマケがどれだけ付くか。

4駆のRS出せや。

>>642
15万で人生棒に振る気か？

年明けてから、新型買え。

>>648
ｵｲｵｲ、たかがコンパクトカーで人生を棒に振るとか・・・

Σ(ﾟдﾟlll)ﾊｯ
新型の更なる衝突安全性のことか・・・
たしかに6年分の進化とボディサイズ考えると15万円くらい

なんでRSの後部座席は廉価グレードと同じ一体可倒式なんだろ？？
分割可倒は必要。それがネックでＲＳ却下

ttp://homepage1.nifty.com/vitz/imgboard/lovitz2/img-box/img20041203215826.jpg
これを見る限り2DINのナビもつけれるみたいだね。

>>647
禿同！

俺っちのトコ雪降るからな、FFだとちょっと怖いのヨ。

Loはｷﾆｲﾗﾈ

新型の動画出てるじゃん

ttp://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota0336.mov

>>654
PC WATCHで動画がもしでるなら。

　それはＮＯＴＥ　ＢＯＯＫであるべき

どうせ下取りなんてただ同然なら、自分好みに改造汁

新型　NEW　VITZ　の情報くれ〜〜

>>657
雑誌見たほうが早いよ。結構出てる。

新型NEWという日本語はいかがなものか・・・

カタログはいつ位に入るのかな
得意先に早めに頼んでおこう

スズキの会長に直接その指摘をしてあげてください・・・（嘆息

>>659
あとビックマイナーとか

結局値段っっていくらなの？
まだ決まってないって話もあるけど。

現行後期のRSって販売台数少ないんですか？
街であまり見掛けない

車格アップしてるから＋3〜5万位じゃない？価格

>>662
RSしか聞かなかったけど、だいたい+5万だって。当然値引きもほとんどない。
よって+20万+3ヶ月待ち+フルモデルチェンジによる各種小トラブル
などを考慮して、現行買っちゃいましたがなにか？

オーディオレス設定キボンヌ

HIDは最初から選択できるよね、流石に

>>664
ＮＯＴＥの１５Ｓ　Ｖパッケージで１２８±２万（税こみ）とすれば
ＶＩＴＺの１．３Ｕでは、１２０万以下でお願いしたい。

でも、車両本体価格がどうのこうのいっても、＋あるふぁが結構多いから
結局は、総支払額での勝負となっちゃうけどね。

久し振りに車雑誌読んだら、新型のスペック乗ってたから見てみたけど重！！
１３００ですでに１�d超えてるじゃん。

1.3Uであの装備内容なら140万円でもおかしくない
120万円以下なんてありえない

>>670
だよな
勝ってる企業や、商品が価格でサプライズしなくてもいいし

がんばれ、社員

うーん、車重が増えて、あの馬力だろ？
パワーウエイトレシオは旧車と比べてどーなのヨ？

特にRSが知りたいですが。

>>673
RSは多分100�`増
剛性やリアの挙動はよくなったにしてもライトウェイトの楽しみは無いかもあくまで雑誌情報からの推測ですが…
三枚ドア無くなるので僕は現行注文してしまいましたw

なんかの雑誌で見たけど１．８Ｌも出るらしいね

再来年だろ。
たぶん17インチホイールで2ドア。
さらに4WDで、�EMT。
ターボだぞ、きっと。

１８０PSだってね…
もう一車検して再来年まで我慢するかな…

>>675
確かに漏れもベストカーで見たけど、どうかな〜？
もし出たとしても、それヴィッツちゃう。ランクスや！

俺の予想
・2006年1月下旬の年改で1.8L追加
・2ZZのデチューン版　180PS
・17インチタイヤ
・FF
・6MT
・189.5万円

180馬力でFFってことはないだろ？
スピンしまくりの予感。

ホンダ車なら珍しくない

セリカはFFでっせ

4WDのほうが無いとおもうけどな。

本当にラン・アレだなあ、それじゃ。

ちなみにランクスTRDSportsM／カローラフィルダーTRDSpotsMは205ps。
こいつ等もFF。

っと、あれ、Vitz TRD-MSBのページ、復活しやがった。
あー、ターボと共通だったページを修正してたのか。

結論として新型ｳﾞｨｯﾂは不買運動ってことで決まり。

現行型買ったやつが不買運動とかいってるのが
なんともイタいね。

悔しさがにじみ出ている

3年後にはもっとよくなってますって

新型が走り出す頃にはさらにその悔しさが実感となることだろう

RS以外なら新型も良いけどね
僕は現行注文中だが他人には新型勧めてるw
後期のRSあまり見掛けないので萌えます

結論として新型ｳﾞｨｯﾂは不買運動ってことで決まり。

現行型買ったやつが不買運動とかいってるのが
なんともイタいね。

新型がｲｲって言っている>686もｲﾀｲね。

686=692 ｼﾞｻｸｼﾞｴ-ﾝ、ｲﾀﾀﾀ。。

現行ｳﾞｨｯﾂ買ったﾔｼは勝ち組み。買えなかったﾔｼは負け組み。

つか現行・新型問わず買いたかったモノが買えなかったﾔｼが負け組だろ。

俺は新型が気に入らないと書いたが、新型が気に入った人を
否定する気は全くない。

新型が良ければ新型にすれば良し。現行が良ければ現行にすれば良し。
他の車種が良ければこのスレを去って、そちらに移れば良い。

ヴィッツＲＳを売ってパッソ買ってしまった。
もの凄く後悔している。orz

新型ヴィッツが半年後出るのを知らずパッソ買った人とかすごく可哀想だよなぁ･･･

>>697
あんなもん、人間の乗るクルマじゃないッ！

Lo VITZの画像BBSにあるようなガルウイングヴィッツ、ネオンヴィッツ、
おまえら痛いな！

あぼーん

>>697
チャレンジャーだな

>>697
お前は猛者

よく行くマッサージのおねいさんがオレンジのヴィッツ乗ってる。
「色は重要、かな。」ってその色が気に入ったんでヴィッツを
選んだらしい。珍しいという点では確かにいい色。いまだに
1台しか見たことない。

｢友達とどっか出掛ける時も自分がクルマ出す事が多い、
て言うか出したい！！」って言うこのおねいさんが好きになりました。
どうしたらいいですか？

そう・・・
この日、このスレこそが後にネット上を騒がし、社会問題にもなった
ヴィツ男こと>>704の一大恋愛叙事詩の始まりだったのです

>>704
そうねぇ。ヴィッツの営業車仕様でも買って、
彼女のひき立て役になってあげなさい。

・・・って、恋愛系の板に逝きなさいっ！

>>701
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1086913075/l50

スレタイにLoveって書いてあるからいいと思ったんだよ・・・。>>706

日産ティーダについてる左側ドアミラー埋め込みのカメラがやたら羨ましい
ヴィッツにもオプションで付くようにならないかな

あぼーん

あぼーん

ええ話や…(;_;)

てかなんでわざわざこのスレにコピペしてるのだ

ここは糞スレと言いたいんちゃう？

あぼーん

なんか、久ぶりに来たらずいぶんと荒れてまんなぁー

あぼーん

あぼーん

あらまー！

あぼーん

糞スレ最高!!

あぼーん

なんだこれ

あぼーん

あぼーん

荒らしは現行VITZ買った途端に新型が発表されてくやしいから
荒らしてるんだってさ。

↑
ﾊｲﾊｲ、分かったから、新型買った時はｳﾞｨｯﾂのｵﾌﾐには来ないでね。ﾌﾟﾘｳｽのｵﾌﾐにでもどうぞ。

あぼーん

あぼーん

ごめんなさい。
現時点で新型ｳﾞｨｯﾂしか買えなくて現行を買ったﾔｼが羨ましくて、つい荒らしちゃいました。
新型ﾃﾞｻﾞｲﾝをなんとかして受け入れるようしたのですがどうしても納得できませんでした。
もうここには来ません。さようなら。

あぼーん

ｵﾚよりｺﾋﾟﾍﾟｰ巧いな。

パッソって人間の乗る車ではないなら、俺はウンコかもしれません。
スレ違いですが、パッソにもヴィッツＲＳのようなスポーツ仕様が近々で
るとディーラーで言ってました。グレード名はレーシーだそうです。
軽並のクオリティーでも気にならない人は是非どうぞ。

いまヴィッツのCMが流れた。
かなりギリギリまで営業活動するんですねｗ

>>733
かわいそう・・・せめて今度のスポーティ仕様の足回り部品流用とかして
かわいがってあげてください

ちょっと待ってよ。あんたパッソ乗ったことあんの？大したことない？笑わせて
くれる。ヴィッツが２００キロ出る？パッソはそれ以上出せるよ。加速だってか
なり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めばそれに応じて加速する感じがある。
ヴィッツにはないエネルギッシュな力だよ。それに高速巡航しても安定してる。
パッソっていうのは世界で一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにパ
ッソは世界のVipが乗る車だよ。総合的に考えてヴィッツ程度でどうにかなるよ
うな車じゃない。

これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレのパッソを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止まってる。

>>736
>>737

乗るのめんどくさいから放置。

|_|　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ｌ
┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　　　　　　　　♪
└───‐┘ ∧＿∧ 〜 パッソプチプチプチトヨタ〜♪
　　　　　　　　（　・∀・）＿＿　　 ＿＿
　　　　　　　　（　 つ¶ /＼＿＼. |[ｌ Ｏ |
　　　　　　　　│ │　|＼/＿_/　|┌┐|
　　　　　　　　（＿_）＿） __ｌｌ__　　|└┘|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


あの曲歌ってるの誰？

あぼーん

>>739
アミノ式歌ってる人

>>736
そんないいもんじゃあない。ただのでかい軽だ。残念！

>>741
サンクス

>>16
167cmの女だけど同じような不満感じるよ。
以前カローラを検討したけど試乗以前に運転席に座って即、却下決定。。。
車自体には期待してたのでちょっと家路が鬱だった。
どうもヴィッツがじゃなくて、トヨタの小型車全般が運転席狭い、というか
ハンドルと座面の間隔が狭い気がする。
ここが広いとテレスコピックが無くても少しは融通の利く運転席になるのに、
トヨタはそこがキチキチで、足を折り曲げて収めることが出来ないんだと思う。
あ、足元の奥行きが少ない車（シエンタ）もあるから、やっぱり運転席が狭いのか。。。

で、今は他社の1.3Lに乗ってるんだけど乗り換え時期でどうしようかと。
トヨタ車が欲しくなっても運転席が合わないだろうから新車ニュース見ないように、、、
と思いつつ、ヴィッツの新車が気になってここに来てしまったんだけど、
また運転席で弾かれるのかな？自分は。きっとそうなんだろうな。鬱。。。

☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　山崎まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／
　　　　　　　　　　　　　　　　

わったっし　>>15　コピペで切腹しちゃったよ

　☆｡:.+:　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　..　:.　　 （　´∀｀）　　＜　…って、・・・・言うじゃな〜い？
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ　ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ…
+:..♪.:｡ﾟ*.:.（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :

　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　:+.:｡☆
　　　　　　　　　　　　（｀Д´　） 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　｡｡｡o ／､ ―,ﾞ／￣＼ ＜　　でも！あんた私もコピペですから！！
　　　　　　.Ε∃三m三（●∪三||　|　　＼　　　 残念ッ！！
　　　　　　ﾟ ﾟ ﾟ　 ／＿＿〜〜＿／　　　　＼＿
:+.:｡☆　　　　　（＿）　　　（＿）　　..:.*ﾟ｡:.♪..:+　ｼﾞｬｼﾞｬｰﾝ

∧||∧
（　 ⌒/斬！
　∪ /　/　ヽ
　　　　/　　ﾉ
　　　 ∪∪

わったっし　にちゃんねら−　色んなことに詳しいよ

　☆｡:.+:　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　..　:.　　 （　´∀｀）　　＜　…って、・・・・言うじゃな〜い？
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ　ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ…
+:..♪.:｡ﾟ*.:.（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :

　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　:+.:｡☆
　　　　　　　　　　　　（｀Д´　） 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　｡｡｡o ／､ ―,ﾞ／￣＼ ＜　　でも！あんた無職童貞引きこもりですからっ！！
　　　　　　.Ε∃三m三（●∪三||　|　　＼　　　 残念ッ！！
　　　　　　ﾟ ﾟ ﾟ　 ／＿＿〜〜＿／　　　　＼＿
:+.:｡☆　　　　　（＿）　　　（＿）　　..:.*ﾟ｡:.♪..:+　ｼﾞｬｼﾞｬｰﾝ

∧||∧
（　 ⌒/斬！
　∪ /　/　ヽ
　　　　/　　ﾉ
　　　 ∪∪

>>741
良く知っているな、関係者か？

>>748
そういうお前こそよく知っているな、関係者か？

そうこうしているうちに
　新型VITZの受注活動が目の前にせまってくる。
　
　はやく価格を提示して！！
　

泣く子も黙る79円から

>>751
怖いよ

あぼーん

オレはヴィッツ海苔〜　オレのヴィッツ、最高よ〜

　☆｡:.+:　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　..　:.　　 （　´∀｀）　　＜　…って、・・・・言うじゃな〜い？
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ　ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ…
+:..♪.:｡ﾟ*.:.（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :

　　　　　　　　　　　　|＼∧人/ヽ人∧∧/Ｖヽ人∧∧人人∧/
　　　＜　でもあなた
　　 ＜　　　アクシス・スーパーアクセルペダル無いと走れませんから！！
　　　＜　　　　　　　　　　　　　　残念！！！
　　　　∨ＹＶＷ∨ＹＶＷヽ　/∨ＹＶＷ∨ＹＶＷ
　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩ /)/)/)
　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　 l l///'／
　　　　　　　　　　　　（　｀Д´）⊂＿_ノ　　　
　　　　　　　　｡｡｡o ／､ ―／~￣＼
　　　　　　.Ε∃三m三（●三三||　|　　
　　　　　　ﾟ ﾟ ﾟ　 ／＿＿〜〜＿_／　　　
:+.:｡☆　　　　　（＿）　　　（＿）　　..:.*ﾟ｡:.♪..:+　ｼﾞｬｼﾞｬｰﾝ

∧||∧
（　 ⌒/斬！
　∪ /　/　ヽ
　　　　/　　ﾉ 　　　　　　　　　　

キタ━━（゜∀゜）━━━侍 ｷﾀｰ

９９年の一月にでたばっかりのヴィッツを嫁が
５ドアを購入。今年になって前のドア二枚が
開ける度にギ〜ギ〜と鳴くようになりました。
同じような状態のかたいらっしゃいますか？
４万キロほどの走行でグレードはＵです。

あぼーん

みんな、いっその事

(･∀･)逝け(･∀･)逝け(･∀･)逝け(･∀･)逝け(･∀･)生け(･∀･)逝け

ベストカー立ち読みしてきたけど、新型ってずんぐりむっくりしてて
俺的にはあまり格好いいと思わないな。現行の方がいい。
つーか、ラインナップは5ドアで統一とか書いてあったけが、RSも
5ドアになってしまうのか・・・。3ドアの方がスタイリッシュで好きなのに。

>>759
コンパクトカー買う人って実用性重視するわけだから５ドア
で統一ってのが正解じゃないかい？

New Vitz: Yaris-hint?
http://www.tolex.nl/nieuws/?page=162

vitzのCMで猫踏んじゃったが流れるじゃん？
車のCMに猫踏んじゃったはいかがなものかと。。。

やっと朝鮮総連から救援物資が届いたﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ∧＿∧∧＿∧　　＿＿＿＿　　∧＿∧
　　　　　　<丶｀∀<　　　　>／　／　　／|　<｀∀´　> さあ開けるﾆﾀﾞ
　遅いﾆﾀﾞ（ つ　（　　　　つ￣￣￣￣|　.|⊂　　⊂　）
　　　　　 （＿）（⌒）（⌒）ﾉ.| 　 　 　　 |／ （＿）（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣


　　　　　　　　　　　　　　うっぽん！！
　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　 ∩丶｀∀´>∩
　 ∧＿∧∧＿∧.／＼_〉　　　　 _ノ　　 ∧＿∧
　<丶｀Д<；　　　>＼／ﾉ　,_ つノ ／|　 <｀Д´； >　・・・
　（ ∪　（　　　 ∪　|￣￣￣￣￣|　 | 　∪　　∪）　　
.（＿）（⌒）（⌒）ﾉ..　| 　 　 　　　　|／　　（＿）（＿）

さあ。　２ＣＨを離れてたまには、ディーラへ行ってみよう。
　
　そして、先行予約なんてどう？　りすとプライスの１０％を引いて。
　
　１．３ＦでＮＡＶＩつけて総額150万円以内が目標。
　ＮＯＴＥを片手に、攻める。

以上。

初期不良洗い出し係にはなりたくないなぁ。

今日売りBCの推定価格と向上内容
1.0B＝105万円　現行+7万円（CVT化、新型エンジン、リア6：4分割）
1.0F＝115万円　現行+8万円（同上）
1.3U＝133万円　ほぼ据え置き
RS1.5＝160万円　現行+10万円（ディスチャージ標準、専用エアロ・シート等）

RS狙いの自分は大期待だな
16インチホイール、ディスチャージ標準、その他の進歩情報見ると
160万円なら安くなってるｗ

>>766
こんどのヴぃっつって、１．ＯＬは本気なんかしら？
１．ＯＬなら、ＰＡＳＳＯで我慢しよう。
新型エンジンといっても、やっぱり、１．０Ｌ

本命は、１．３Ｌ　以上。
でも、１．５ＬはＮＯＴＥに勝てるかな？

プライスリストが来なくて困っています
お客に聞かれても答えられません

俺はコミコミで200以内に納まれば問題なし。
各種オプション＋社外ホイール
ぐらいだし。
って、貯金150しかないからな。
あと1年は今のままで我慢。

質問します

新型にもOP用意されるCDナビってどうなの？
DVDやHDDのナビを使ったことない人間に
「おおよその位置を知るくらいならコレで十分」って進めれる以上には使えるよね？

パッソの1.0Lはかなりうるさいで
ヴィッツは静かなのではなかろうか

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
パッソ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。パッソ乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともパッソに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

>>771
直3だからアイドリングはうるさいよ。
でも回せば気にならん。
ヴィッツは遮音材が増えるだろうからパッソよりは静かになると思う。

みなさんにお伺いします。

先週木曜日に街中の一方通行の道路で飲酒検問をやっていて原付で走っていま
したが警官の制止を振り切り逃走してしまいました。近くにパトカーが止めて
あり制止を求めたのは1人の警官です。振り切った直後「待って！」と言う叫び
声が聞こえました急いでいたということもあり構わずに行ってしまいました。

後からそこの現場で確認すると振り切った直後の交差点で一時停止の標識が
ありそこで一時停止はしなかったと思います。
警官の側は逃走したのでおそらく飲酒を疑ったと思いますが日曜日の現時点
で自宅に連絡は来ていません。ナンバーを控えられていなければよいのです
が控えられていたらこういった場合どうなるのでしょうか？

もし後で事情聴取をされても逃げる意志はなくただ急いでいただけだと説明
するつもりですが通りますでしょうか？
逃走した場合の逮捕は現行犯のみで後日逮捕はないとの意見も聞きますが大丈夫
でしょうか？また逃走したと判断されれば書類送検とかならあり得るでしょうか？
もし警察から出頭を求められても一時停止無視の罰金だけで済むよう祈っております。

以前も同様のことがありその時は1人で自転車で巡回中の警官が私が交通違反をしたのを
見て制止させようとしましたが構わず行ってしまい後日自宅に電話があり交番に出頭して
切符を切られて終わりでしたが今回はしっかりとした検問中の出来事なので複数の警官が
見ていた可能性もあり心配です。

ヴィッツ海苔ではないし、かつ煽りでもないが
新型ヴィッツかっこ悪くないか？
何だか無理にスポーティーになってて現行の方がスマートな気がするんだが

いかにもな演出なしにスポーティと見えるとしたら
デザインとしては成功してるといえるんじゃなかろうか
ワゴンRにエアロをはかせたようなとってつけたようなスポーティ感は大嫌いだが
運動神経のよさが自然に表現されてるようなスポーティ感なら自分は歓迎する

なぜヴィッツがスポーティに見えると成功なんだろ？

>>776
ヴィッツはあのサイズの車として「男が乗っても女が乗っても似合う」ことからベストセラーカーになったわけで
スポーティーになることはヴィッツを支えてきた女性層の支持を一気に失うような致命傷になりかねんと思うんだが
トヨタのボトムを担うモデルなんだからもっと誰が乗ってもおかしくならないようなデザインにするべきかと思う
スポーティーはRSだけでいいかと

いや、つまりね、一口にスポーティといっても玉石混交で、
最高の意味でのスポーティから最低の意味でのスポーティまで
あると思うんだ
で、最高の意味でのスポーティというのはスポーティという言葉から
一般に想像されるような範疇に留まらず高度な普遍性をもっていて、
つまりデザインとしての純粋な美しさをもっていて、
とくにスポーティということを意識しない人にも広く
受け入れられる説得力を持つ…と思うんだ

↑だいたいこんな思想が自分の頭の中にあって、
そのうえでの776の発言なんだ
まああまり気にしないで聞き流してくれ…
もちろん現行型のデザインは傑作だし歴史に残る名車になると思うよ
ただ自分は新型のデザインもけっこう気に入っちゃった、という話なんだ

>>779 現行のデザインは傑作

確かに外観は傑作。でも、やっぱり街にあふれすぎ。（当方愛知県）

あいちちゃったＶＩＴＺは、新では外観をシフトがマスト。

まあ皮カムリだからねちんこが

>>778
＞ＶＩＴＺはあのサイズの車として「男が乗っても女が乗っても似合う」

どちらかといえば、男性は遠慮がちに乗って似合う外観。
かわいさは、軽やマーチにまかせとけば良い　〜♭〜♭

>>782
すみません。一部修正です。

現行は、どちらかといえば、男性は遠慮がちに乗って似合う外観。
でもこれからの時代、
かわいさは、軽やマーチにまかせとけば良い　〜♭〜♭

>>783
てことは現行よりは売れないな、多分

>>779を改変コピペとして流行らせるべきだと思う。
いい文章だ、イタくて（藁

ｰ-,.-‐ '"´　　　　　　　 ｀ﾞ ｰ ､,,_
　　　　　　　　　_,.-'"　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ、
　　　　　　　_,.-' //　　／　　 ／　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　 ´￣　　,i|/　　/'　// /|　　 i　　　 i　　|　　,　　 ヽ
　　　　　 　 　 i|i'　 /!　/ / / i|i　/ll |ヽ､　| 　 | {　i　　　 ｀、
　　　　　　 　 i| |　/_| /-/ /　|l /　|ｌ|　!ｌ　|　 il| |　!　 l　　 i
　　　　　　　 i|l { /´ |/　il /　 { !　｀|lﾄ､|l ﾘ|　 il| |l |　│ ｌi　|
　　　　　　　 !|l ﾊl　 {!　 |/　　|/　　!|　l lﾒ|i　ｌ|i| |l |　 !　|l　|
　　　　　　　i |l |i‐=-!､　 !　　　 ､,_　ヽﾉ/ |li|　 |l i!|　 |　| li ト、
　　　　　　　!_!LlL__ ｀ﾞ'　　　　　/;;｀ﾞ'ｼ<　 ﾘl|　|!lil.|　 | li| ill.ﾄ､ヽ 　 こんな子とやれたら、（　・∀・）＜ ｴﾛいな
　　　　　　／　｀ヽ､,｀! ' 　　　 丶;,::.:.:.::;〉ヽ|l i　l llj 　 |　| il !
　　　　　 /　　､ヽ　)_j　　　　　, , ,｀ﾞ''<　　|li | ﾉ!ﾘ　i |　l| i |
　　　 　 /　 　 ヽ ﾊ､　丶　　　　　 '　　　j|l　,/|ｌ　 lﾘ　ﾘ ﾉ{＼
　　　 　 i　　ﾉｰノ| |l ﾄ､　　　　　 　 _,.　ゞﾘ 〃 |lヾﾉ　/ ﾊ||　 ＼
　　　　/|　´　'i´|l|　ヾ!l｀ｰ--r一 ヽ´　　 ﾘ//　ヾﾆﾉﾝノ ヾ!　 　 ヽ、
　　　 /　!　 　 !l|l|　　ハ　　 ヽ __　　 　 ﾘ〃／｀ヽ｀ｰ'　　｀　　 　 ヽ、
　 　 /　 | 　 　 !|ﾘ　/|　ヽ、　 ヽ､｀　　,〃／　　　|　,　　　　　 　 　 ヽ、
　　 /　　l　　　 i　 〈　l　　ヽ、 　 ヽ__,ノ／　　 　 /}/　　 　 　 　 　 　 ヽ、
　　,'　 　 !　　　 ト､/} ｀i、　 ヽ___ノ〈ﾊヽ、　　　／/|　　　　　　　　 　 　 ヽ、
　 ,'　　 　! 　 　 ｀､ヽl 　 i　　　　　 L|L| ｀ｰ- '　/　l　　　　　　　　　　　　 ヽ--､
　,'　　　　!　　　　 }　|　　i　　 　 　 | || |　　　 / 　 i'　　　　　　　　　　　　　 ヽ　＼
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　　　　　⌒ 　ﾟ　　　　　　　;:ﾐ;,,'ﾟ;:｡;※,;；从：/,;｡,ﾟ;　　⌒　　　　　　　⌒
　(　⌒　　　⌒　⌒;;,　ﾟ;ミ･､;｡,;`,;∴',从_;;_从,';｡;･;ﾟ;;´,;,3分】　⌒ ;｡　･　⌒　　　　⌒　　　)
　　　　⌒　;:,÷,';=　⌒　,';∵;ミ,;`;从#ﾟД</~);:％,';ソ,;'・,;,ﾟ;　⌒　~　;;　　⌒　　⌒
　⌒;　;;≡;;証:.~ ⌒ ;;( 　;;÷,';=;;ξ;`;､'i;;/,;´て;∴;;　　⌒　　~　　;;≡　⌒　　　)　）　　　<><>
⌒;;≡;;Ξ　⌒;;',';Ξ,';ρ;≡;※;:Σ･;;-ω-;:；※;=＊;､;｀,;⌒;:~≡;:　　⌒　　）　　）　　|￣ |　　　　　　　　|￣￣|
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>>770
検索スピードが遅いとか、幹線道路ばっか走らせるとかはあるけど
年に3回しか遠出しない人ならこれで十分

ナビソフトがCDだからオークションでコピーもんが千円で手に入る
俺は常に最新ソフトだよ

今度のヴィッツって、前にパッソがあるもんだから、昔のトヨタにしてみると、
スターレットの次の、カローラ�U・ターセルくらいの位置付けになっちゃうのかな？

>>788
堂々と割れ宣言するおまえは人間としてどうかと思うぞ。

もうちょっとこそこそしなくちゃ。

グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 LEV
1.0 B 5 FF CVT 950,000 ★★★★
1.0 B "インテリジェントパッケージ" 5 FF CVT 1,020,000 ★★★★
1.0 F 5 FF CVT 1,080,000 ★★★★
1.0 F "インテリジェントパッケージ" 5 FF CVT 1,150,000 ★★★★
1.3 F　◎ 5 FF CVT 1,160,000 ★★★★
1.3 U 5 FF CVT 1,360,000 ★★★★
1.5 X 5 FF CVT 1,320,000 ★★★★
1.5 RS 5 FF 5MT 1,480,000 ★★★★
1.5 RS 5 FF CVT 1,550,000 ★★★★
1.3 F 5 4WD 4AT 1,340,000 ★★★
1.3 U 5 4WD 4AT 1,540,000 ★★★

「青春のあやまち」
昨日帰りの満員電車でうんこ漏らしました。
その日はゲリだったのでヤバイかなぁ〜と思いつつ電車に乗ったんだよね。
自分が降りる駅の一つ手前で、なんと！人身事故で停車・・・
乗ってる間もうんこを我慢してたんで俺の顔は真っ青でやばい汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗだったと思う。
案の定、我慢できず脱糞、脱糞、脱糞、だっぷん・・・・・
まず、しゃがんでカバンに入っていたコンビニ袋を取り出しました。
俺の行動に周りはいい迷惑だったと思う。たぶんゲロを吐くと思われたと・・・
でも俺はなんのタメライもなくズボンとパンツを下げ、尻丸出しで
そのビニール袋に発射。。。
「ビチビチ　ビチビチ　ビチ〜」と俺の尻から
「ボサッ　ボサッ　ボサッ」と袋へ落ちる
悪臭と周りの人達の驚きの眼差し･･･そして罵声・・・。
俺は顔をあげられない・・・尻をポケットティッシュで拭き、俺はしゃがんだまま・・・。
約１時間そのままだった・・・
やっと電車が動いた時、いままで罵声を言ってた周りの人が
「よかったな、はやくうち帰って風呂入れよ＾＾」
ってやさしく声をかけてくれた。
俺はあまりの惨めさ、恥ずかしさで泣いた。
でも本当は感謝の言葉で大泣きしていた俺がいた。

∧∧ｴｰﾝﾔﾀﾞﾖ　　　 ∧_∧ｼｨﾉﾄｸｲｶﾓｸ　　ﾊ,,ﾊｱﾆｬｰﾝ　　　　 ﾊ,,,ﾊﾐｨ
　　(*>O<)　　　　　　(*ﾟーﾟ)　　　　　　(*ﾟｰﾟ)　　　　　　(,,ﾟoﾟ)n
　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼
　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|
　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||
　　　　　　　　　　　　　人　　　　　　するわけねーだろ
　　 ∧_∧やってみるか　／　＼　　　　　　∧＿∧　　　　　バシーン
　　(,,-Д-)　　　　　 (；´∀)　　　　　(　｀Д)⊃二二二二二二二二二二l
　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼いっしょに
　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|さいたま
　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||しませんか

　　 ∧_∧　　　　　　∩＿∩　　　　　　 (＼＿／)　　　　　　∧_∧ﾊﾆｬｰﾝ
　　(；ﾟДﾟ)　　　　　(＊´∀)　　　　　　(∀｀＊)　　　　　(*ﾟーﾟ)
　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼
　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|
　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||

　 ∧＿∧　　　　　　 (((　)))　　　　　　 ／■＼　　　　　　∧＿∧
　(　´∀)　　　　　　(；´∀)　　　　　　(∀｀　)　　　　　(∀・　)
　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼　　　　|＼￣￣￣＼
　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|　　　　|ヽ|二二二|
　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||　　　　　 ||　　||
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿∧＿∧それでは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|＼　　　 　(・　　)算数をやります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ＼＿＿　(　　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　:|　　｜ ｜ |
三三三三三三三三三三三三三三三三三三三　＼ 　|　　 (＿(_＿)三三三三三三

山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！

君にも見える　山崎の星　行くぞ山崎　己の為に
夢はでかいぜ　２ちゃん征服　目指せ山崎　己の為に

山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！

あの日誓った　２ちゃんねるへ　進め山崎　己の為に
たとえ荒らしが　吹き荒れるとも　目指せ山崎　己の為に

山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　＾＾ ）
　　　　　　　　　　　　（っ)　　　 ,,,,l ` γ ｌ,,,,,
　　　　　　　　　　　　　＼ ＼／~~....　|｡　 ~~ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼,,／ |　　 |｡田}}＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　　 |｡　　| 　ヽ_ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ＿　　 　|　　 |｡　　|　　 ゝつ
　　　　　　　　　　　　　|＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　＜　　　 　 山　　崎　　！　　　山　　崎　　！　　　山　　崎　　！　　 ＞
　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　 、　　　　　　 　、　　　　　　　　、　　　　　　 、　　　　　　　 、
　 /っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ
　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧
　＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　

↑なつかしい
最近荒らしも珍しくなっちゃったね。
2ｃｈ側もユーザー側もネットスキルが向上したからなんだろうな

眠いな

新型RSカッコイイ！

やっぱここでも5ドアの方が需要高いのかな？
まだ学生で実用性はあまり重視してない俺としては3ドアの方が
スタイリッシュでいいと思うけど。値段も少し安いし。

　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　| エメル神様、今日も得点おながいします
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(ｴﾒ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ?..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）?　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

退場ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(　ﾟ∀)━(　　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　　)━(∀ﾟ　)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

>>777
ヴィッツは5ドアの方がスタイリングが纏まってると思うな

パーキングブレーキは、足踏み式にして欲しかった・・・。

なんで、サイドに・・・。

>>802
　世　界　戦　略　商　品　だ　か　ら　で　す　。


日本のミニバンブームに乗っかった足踏みサイドなんてイラネ。

足踏みサイド？

MT設定があるから足踏みにはならんだろ･･･

普段MT運転してるから、たまに足踏みサイドブレーキの車を運転すると
クラッチ切る感覚で踏みそうになって恐い。

幅が1695mmもあるヴィッツか。
アレックスはもういらないな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　　浦和レッズ. 　＼
　　　　　　　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
＿＿　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::「「「/ ＼/＼　　/＼ ＼/　/::::::::/　　 | ||／　..|　　　　|lllllllllllll
　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　..|
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　＿ノ⌒ヽ　 Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::　＿＿＿
　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　 ∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて、逃げて〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

アリストが足踏みサイドなのには引いた。

珍走団がドリフトできないようにかな？>>アリスト

それにしても、拡大ってもわずか30mm。
親指程度がそんなに重要か？

>>803,>>809
どうやったらサイドを足で踏めるのかと小1時間．．．。

>>811
踏もうと思えば踏めないことないし、フットレストの横（サイド）にあるから
あながち間違いとも・・・・・・・・・ごめん、無理言ってる。

俺は足踏みパーキングの車からMTヴィッツに乗り換えたので、初乗りのとき
クラッチ切って、一速入れたら即足離しちゃった。当然、大エンスト。
恥ずかしかった・・・・・・orz

ブレーキペダルの横にあるから問題無しよｗ

すいません、皆さんに教えていただきたいことがあります。
vitzのホーンを社外品と交換しようと思います。それで金具ステー等を
使わずに取り付けられた方はいらっしゃいますか？
その場合、どんなメーカーのホーンなのか、取り付けはどうされたのか、
宜しければ教えて下さい。個人的にステー無しで取付けが出来ればいいなあと
思ったもので。すいませんが宜しくお願いいたします。

足踏みサイド…
さすが車音痴のﾋﾞｯﾂｽﾚ住人らしいとﾜﾛﾀ

あれ、アクシスのホームページ復活してる。

ﾊﾏｰﾝ?ﾐﾈﾙﾊﾞ?

>>817
ﾐﾈﾙﾊﾞじゃなくて、ﾐﾈﾊﾞだろ？

ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀｯ、腹いてえ、今誰か何か言ったか？
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀｯ、痛くて何にも聞こえねーや。

昨日，青のヴィッツが自分の車の後ろに貼りついていましたね。
距離にして１キロ近く　こちらもちょっとは早い車に乗っていたのですが　ずうっと煽られていて　とうとう我慢の限界です。
信号待ちで待っている所　注意しに行ったら　見事逆ギレでしたよ。急いでいたとか　煽っていないとか訳わからない事を行っていて　こっちは散々煽られていたのに　パッシングやふかされないにしても
ピタリ貼り付く事も煽る事になるだろうと・・・　急いでたら　追い越していけよって感じで　ちょっと中見たらメーター類がかなり付いていて
ホームぺージのアドレスまで車に貼ってある位だからショップのデモカーっぽい
早い所を見せ付けたかったのか　しらないけど　超迷惑でしたよ。
道だって何十何百とルートがありながら曲がる場所は全て同じ　煽っていたとしかおもえないですよ。
ベンツのこわおもてのおじさんにも同じ事が出来るのかって話しですよ。
いろんな人間がいますが　せっかくの休みがこいつ一人のおかげで台無しですよ。
もちろん　車のせいでは　ありませんヴィッツ乗りにはマナーのない餓鬼もいるんですね。

インテリジェントパッケージ今回は、1.0なのか・・・。
1.3だったらいいんだけどなあ・・・。残念。
ところで、インテリジェントパッケージ車に乗ったことの有るユーザーさんはいますか？

ヴィッツ　ヴィチヴィチ　ヴィチトヨタ
ブーリ　ブリウス　ブリトヨタ

>>820
ハザード出してよけろ。

以上。

たった1キロでカッカするとは・・・
意識過剰。
わざとゆっくり走って後車をイラつかせる位の余裕は欲しいw

走り屋じゃなくて、後車が気になる人へ、
バックミラーを後ろ正面から左斜め後方に向けると夜でも後方
の車が全く気にならない。
バイクの死角防止にもなるので一石二鳥。
当たり前だけど、左右のサイドミラーの方が（死角があるにしても）
車の運転では重要なのが意外と分かってない人が多い。

そうですね。１キロでカッカしましたよ。
煽りをくれている馬鹿相手に１キロは自分ながらに持った方かな。
助手席に彼女らしい人を乗せていて　いい所を見せたかったみたいですね。
自分に頭下げてきたら　彼女に対する面子まるつぶれだし・・・
でも、散々煽って　煽ってないって言いきりましたからね。世も末ですよ。
そして，馬鹿も休み休み言えって感じですよ。
ハザード出して止まってやればよかったんですよね。
抜きやすいように　そこまで頭のまわらない自分も馬鹿でした。
只　今回は自分でも思うのですが　この人も自分だから良かったのでは・・・
話のきかない連中に当たったら今頃　ご自慢のヴィッツはきっと廃車でしょうからね。
でもあの乗り方は変えないと他人事ながら命がいくつあっても足りないと思います。
そんな人達にからまれないように祈っています。

ttp://toyota.jp/Showroom/customize/passo_racy_c.html
パッソにMTモデル追加だって。RSに強力ライバル出現？

DQN仕様FIT対策だな
正直うまいと思う。

ホンダが開拓した市場を根こそぎ刈り取るトヨタｗ

FITのMTが何を開拓したんだろうか？

>>825
いやいや、ごちゃごちゃ言ってないで

「お前がハザード出して先に行かせる」

これだろ。
そんな馬鹿な相手にそんな状態1キロもやってたなんてお前も馬鹿だぞ。
もちろん相手がヴィッツだから、デモカーだから、こっちが速い車だから関係なくな。

>825
俺はお前の味方だぞ

>>828
俺のアナル

>>825

それよりも文章書く時に、変なところに空白が入ってたり、
漢字にした方が読みやすい所をひらがなで書いたりするんだ？

あと時制もちょっと変じゃないか？

よし､ペアスタイル買おう！と意気込んで行ったら､
12/4でオーダーストップになります太　だってさ､ﾄﾎﾎ
新型のカタログ見せてくれたけど､サイズがやけにでかい｡
ペアスタイルないし､なんだかなー

>>829
ハザード出したら負けかなっと思ってる。（ニート・男・22歳）

ハザード出した後に煽り返す。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016026.html
この人も車音痴になるわけか

センターメーターって見にくいんだよな。

山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！

君にも見える　山崎の星　行くぞ山崎　己の為に
夢はでかいぜ　２ちゃん征服　目指せ山崎　己の為に

山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！

あの日誓った　２ちゃんねるへ　進め山崎　己の為に
たとえ荒らしが　吹き荒れるとも　目指せ山崎　己の為に

山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！山崎一番！山崎一番！山崎一番！
山崎一番！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　＾＾ ）
　　　　　　　　　　　　（っ)　　　 ,,,,l ` γ ｌ,,,,,
　　　　　　　　　　　　　＼ ＼／~~....　|｡　 ~~ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼,,／ |　　 |｡田}}＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　　 |｡　　| 　ヽ_ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ＿　　 　|　　 |｡　　|　　 ゝつ
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　＜　　　 　 山　　崎　　！　　　山　　崎　　！　　　山　　崎　　！　　 ＞
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>>825
> そうですね。１キロでカッカしましたよ。
> 煽りをくれている馬鹿相手に１キロは自分ながらに持った方かな。
> 助手席に彼女らしい人を乗せていて　いい所を見せたかったみたいですね。
> 自分に頭下げてきたら　彼女に対する面子まるつぶれだし・・・
> でも、散々煽って　煽ってないって言いきりましたからね。世も末ですよ。
> そして，馬鹿も休み休み言えって感じですよ。
> ハザード出して止まってやればよかったんですよね。
> 抜きやすいように　そこまで頭のまわらない自分も馬鹿でした。
> 只　今回は自分でも思うのですが　この人も自分だから良かったのでは・・・
> 話のきかない連中に当たったら今頃　ご自慢のヴィッツはきっと廃車でしょうからね。
> でもあの乗り方は変えないと他人事ながら命がいくつあっても足りないと思います。
> そんな人達にからまれないように祈っています。

漏れは長距離走行するけど、別にベッタリ後ろに張り付かれても
死ぬわけじゃないし、追突されない限りは何の影響もないんだから、
そんなのでいちいち下りていって注意するとか訳の分からんことする奴の方が
逝かれてるように感じるが。
デカいトラックにベッタリくっつかれることがあるが、そう言うのは相対速度を付けて抜かせるか、逆に加速するかすればいいだけ。

ぶつけられたら流石に下りていかなければならないが。そうでもないならいちいちそんなので腹立てる必要なんか全くない。

むしろ、何で後ろにベッタリ張り付かれるだけで「煽る」とか言う理論になるのか不明。
漏れが逆の立場ならとっとと右ウインカー出して追い越すけどな。はみ禁の道路なら大人しく尾行するしか無いけど。
黒猫とか7-11の貨物車は法定速度遵守車が多いから片側一車線のはみ禁の国道だと大名行列になってることが多々ある。
あいつらなんか煽られても絶対に譲らんし、絶対法定速度は破らないからな。アレを見習え。

アクセルベタ踏みのままちょんと、左足ブレーキ。
これ最強！

相手は確実にびびるぜ？

直線だとぴったりくっついて煽ってくるくるくせに、コーナー曲がると
見えなくなるヘタレミニバンが結構いるな

先代ノアのスーパーチャージャー仕様に下りで煽られた時は怖かった・・・

めっさロールしてんのに運転しててなんとも思わないんだろうか

>>840
そりゃ失敗したとき危ないからライト点灯ぐらいにしとけ。
夜だったらしらね。

>>842
直線番長ワンボックスが多いのには笑える。
さんざん煽らせてやって、コーナーで煽り返してやるのさ。
それがヴィッツの真骨頂。
つか、ＤＱＮ＜オマエモナー（ﾜﾗ

流行ってるの？それ

免許とりたての大学生♀です。
最初に乗る車の候補の一つです…。中古ですが。
乗り心地とか運転のしやすさとかどうですか？

>>846
最初に乗る車としては良い選択だと思う→ヴィッツ中古
乗り心地は普通。小回り効くから街中は運転しやすい（RS以外）

>>846
エントリーカーとしては申し分ないと思う。
1.0が値段的にも燃費的にも大学生には理想だろうけど、やっぱり
ちょっとパワー不足な感じもするから、1.3辺りがいいのでは？

意外と前後の見切りはしにくいので注意が必要かも，ｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙ立てているおばちゃんも多いし．

傷だらけのヴィッツ。

>>846
マーチＫ１２をおすすめします

>>846
　849も言ってるように視界が意外と悪いとこあるのでちょっと注意がいる。
具体的にいうと左前方と後方。左前方は車幅が慣れるまでつかみにくいので
コーナーポールは付けておくといい。後方の見難さも気をつけて。
ただ車自体は小回りも効くしすわり心地なんかもいいのでオススメ。

来年大学を卒業なんだけど、会社に1.5RS乗っていくのって生意気かな？

ヴィッツで文句言われたらもうどうしようもありません。

>>853
日産などのトヨタ系以外の自動車会社に就職するなら、やめておけ。

>>854
パッソならOKでは？

スイスポのほうが普通のグレードとの区別がつきにくいかも。

文句言われないだろうって言いたかったのです

>>853
生意気でもなんでもない。所詮はヴィッツ。
まわりは「ああ、いかにも若者っぽい車だな」くらいにしか思わん。

>>853
無問題。世の中にはもっとスゴイ（？）車で出社してる香具師もいるからｗ

どんなに金があってもフルオプションのマジェスタまでしか乗れない専務ｗ
セルシオは社長専用wWw
部長はクラウン
部長補佐はマークII

いまどきそんな会社ねーよなー。

>>860
マーク�Uって平でも乗ってますがｗ

自家用車じゃなくて社用車の話でしょ。

1.0は、パソと同じダイハツ製三気筒エンジンが乗るわけだけど、
1.3のエンジンって、新作？　それとも今までの？？？

2SZだったような。

軽ターボから１０００ｃｃヴィッツに乗り換えた人に質問。
街中ではどっちがきびきび走ってくれる？
あと、騒音や振動も気になるところ。

今時の軽ターボは静かだし、加速も良いんだけど、
いかんせん、ガソリン食うし、エンジンやターボの
耐久性が気になってる訳なんだ。

新型が出るようだから１０００ｃｃの新型ヴィッツが
気になってる昨今な訳なんだ。

>>865
キビキビなら軽ターボだろな、100km/hくらいまでの加速ならヴィッツと比べ物にならないし。
ただ軽ターボといっても近年の軽は背が高くて足廻りふにゃふにゃなのばっかなんで
ターボがあっても恐くて踏めねぇｗ。アルトワークスみたいな車なら楽しいが。

そんなあなたにコペン

ヴィヴィオは良い車だったなぁ・・・スタタボと全く互角に走れたし

ヴィッツでスキー場まで上れるかな？新型購入予定なんだけど

>>869
俺は逝ってるよ。こわいけど

>>869
初期型1L（もちろんFF）で逝ってるぞ
ハイシーズンの志賀などは試してませんが・・・。
新型で多少大きくなっても４人分の荷物は無理ぽ

870 871ｻﾝありがと。行くとしても二人だから新型なら荷物乗るような気がする〜 新型買って頑張ってのぼろうかな

昔は雪国でもスノータイヤ（スタッドレスなんて高性能タイヤはない）履いた小排気量ＦＲが走ってたのじゃよ。

中古でVITZ RS 1.3MTを考えているのですが、同じRSの中で1.3と1.5Lだと
かなりパワー感は違いますか？やはりパワー不足は否めませんでしょうか？
RSならやはり1.5Lなのかな。その辺宜しければ教えて下さい。

>>874
元ヴィッツＲＳ１．３ＭＴ乗りです。１．５には持ったことないのですが
１．３に不満を感じることは、そんなにはないと思います。１４インチの
タイヤなため、扁平率５５の１．５に比べるとワンダリング（轍にハンドル
取られる）が皆無なのと、燃費がもの凄く良い！というメリットがあります。
スタビ付きの足廻りで高速道路で不安は一切ありません！
どこまでもパワーを求めるなら１．５、実用性能も重視するなら１．３
じゃないっすかね？誰かフォローお願いします。

私も1.0を考えているのですが、
新型も、1.0で二人乗りでエアコンを付けると、ご愁傷様になっちゃいますかねえ・・・？

新型って１．３ＲＳが消滅しちゃうの？
ユーロスポーツの流れを汲む、ヴィッツの最高傑作だと思っていたのに。

私も1.3RS乗りだけど少しでも燃費重視なら1.3RS、逆に
少しでもパワーを求めるなら迷わず1.5RS。パワーがどうのこうの
言うくらいなら1.5RS買っておいたが後々悩まないと思う。

どなたか新型のＴＲＤ ＳｐｏｒｔｓＭの情報ください。
つーか、同時発売っすよね？

RSの1.5と1.3じゃ足回りが全然違う

1.5はｷﾞﾔ比がｸﾛｽしていていいけど，1.3は離れているらすぃ．
漏れは1.5にしか乗ったことないからわかんないけど．

コーナーの出口でアクセルを
床まで踏む快感を味わいたいなら1.5でも足りない。
1.5でも足りないんだから1.3だともっと足りない。

前の車を追いかけているときは「パワーねぇー」と笑ってられるが、
ミラーにちらっと写っていた車に出口でベッタリ張り付かれるとヘコム。

まあ、１．３ＲＳなんて８７馬力しかないので加速性能求めるのは酷だよ。
でも、足廻りしっかりしてたんでその恩恵は随分受けることできたよ。
俺はスピードとか加速とかの欲求はバイク（隼）で満たすんで、車には
性能的なことはあまり求めません。

>>882
パワーがないからこそアクセルを床まで踏めるんだろ？

床まで踏んで、コーナーでワンボックスを煽るの図↓

＞ミラーにちらっと写っていた車に出口でベッタリ張り付かれるとヘコム。

君、運転下手なんじゃないの？

スープラから1.3に乗り換えました。馬力とかは無いのはめにみえてるのですがスピードとか以外で楽しめることありますか？

マフラー安くて良い音のを探してます
なにがいいのかな？

VITZでマフラー替えるって、

軽自動車でマフラー替えてる奴と同レベルだぞ？

いや、まぁ、個人の自由だからいいんだけどね。

すいません、もし知ってる方がいらっしゃいましたら・・。

ヴィッツ4WD(NCP15)のエキマニを交換してる方、いらっしゃいますか？
FF1.3用が流用できないのかなぁ…と思ってみたのですが、どうでしょう。
フジツボには問い合わせたのですが、適合確認をしたことがないから表に載せてない。と、
｢付くか付かないかって、試したこともないから分からない｣って返事でした。

RS・・・
１．３は燃費いい？
１．５とたいしてかわらない、むしろ１．５のほうがいいんじゃない？
っていろんなヴィッツサイトみていて思ったよ。

1.5RSと1.3RSはギア比の違いもあって加速感が違う。1.5RSはややクロス気味。
このため高速道路なんかは1.3RSのほうが運転しやすい。

>>890
1.3RSのMTの燃費は良好でしたよ。１０・１５でリッター２０越えてた
はずだし、実燃費でも常にリッター１６ｋｍ位はいった。
日本海側の７号線をひたすら走ったときはリッター２０ｋｍ越えたり
もしましたし。

眠いな

エンブレムのＶマークがイカす!

ヴィッツの偽物、韓国のゲッツもヴィッツのモデルチェンジに
あわせてモデルチェンジするのだろうか？

>>895
なにそれ！ｗ
詳しく教えてくれ！

ほれ。
http://www.clubciao.com/import/try/hyundai/tb/
欧州での名前が「ゲッツ」。トヨタと間違って買いそうだよね。（Ｗ

ゲキショボorz

あっちではヴィッツじゃなくてヤリスじゃなかった？

ヴィッツの欧州仕様を逆輸入したつもりがTBだったらびっくりだな。

言うほど似てないと思うが・・・
まあトヨタがパクったとかいうのと同レベルか。

気のせいかテストドライバーもダンディ○野に似ている。

ＹＡＲＩＳ欧州を席巻しそうだな

>>889
FFとは品番が違うのでポン付けは無理かと。
どっかのショップでオンオフ物見たような気がするが。

オンオフ→ワンオフの間違いって・・・orz
回線切って首つってきます

>>904
しばらくイキロ

>>904
やがて氏ね。

>>905
80年以内に氏ね

>>908
言われなくても・・・

普通(?)ヴィッツとRSのフロントブレーキを比べると、RSの方が一回りローターが大きいのですが、
キャリパ、ローター、バックプレートをまるまる流用することはできますか？
キャリパブラケットのボルト幅が同じならポン付けできそうなのですが。。

ちなみにbB、ファンカーゴも同じブレーキみたいですね。
流用できるならヤフオクで安く買ってしまいたい。

配管接合部のフレア形状が違う事があるから注意汁。
あとはシラネ。

キャリパから交換なんでしょ？フレア形状とか、考える部分じゃねーだろ。
配管＞ホース＞キャリパ
　　　　　　 　　↑ここの向きが流用だと合わないことあるけど、ここら辺の車種なら問題なさそうだけどなぁ。

　
　　　　　　 ／#￣￣#￣ヽ
　　　　　／#　　　#　　　# ヽ
　　　　　|　　　#　　#　∧＿∧
　　　　　|　#　　　#　 <　｀Д´> ｲﾀﾀﾞｷﾆﾀﾞ
　　　　　＼ 　#　　# / つ ﾟﾟ⊂
　　　　　　 ＼＿#⊂|　 　つ
　　　　　　　　　　　∪￣
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

一〇〇〇に向かって　進め。

わったっしガルイング、ヴィッツ海苔、LoVitzにも登録よ〜

　☆｡:.+:　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　..　:.　　 （　´∀｀）　　＜　…って、・・・・言うじゃな〜い？
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ　ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ…
+:..♪.:｡ﾟ*.:.（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :

　　　　　　　　　　　　|＼∧人/ヽ人∧∧/Ｖヽ人∧∧人人∧/
　　　＜　でもあなた
　　 ＜　　　ドア上げるよりあんた自身お手上げですから！！
　　　＜　　　　　　　　　　　　　　残念！！！
　　　　∨ＹＶＷ∨ＹＶＷヽ　/∨ＹＶＷ∨ＹＶＷ
　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩ /)/)/)
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　　　　　　　　　　　　（　｀Д´）⊂＿_ノ　　　
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　　　　　　.Ε∃三m三（●三三||　|　　
　　　　　　ﾟ ﾟ ﾟ　 ／＿＿〜〜＿_／　　　
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>>915
少しは笑えるネタにしてくれ。小学生以下だ。

ﾊﾀﾖｰｸをﾊﾟﾛｯてる時点で無理な話だな。>>916

自分の駐車場で当て逃げされちゃった。
左ドア、ボコボコ。ネッツの話では、10万コース。
警察呼んだが、犯人を探す気配もなく、ただ俺の免許証と車検証を確認しただけ。
相手が白くて背の高いクルマだ、ということしかわからないなしい。
つか、それくらい俺でもわかるし。
犯人。名乗り出て弁償しろ！

真面目にやれば塗装の分析から車種特定可能

>>919

それがねえ、相手のクルマの塗装片がポロポロ落ちてたのに、拾い上げようともしなかったよ。
殺人事件だったら、きっと証拠品になったんだろうけど。
まあ俺も見つかるとは思っていないし、いいんだけど、なんだか、もうちょっと、やる気だけでも見せて欲しい、と。

>>919
マスコミにたれ込め

＾▽＾）つ�Iｗｗｗｗｗｗｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ

>>890
担当警官の氏名聞いて置かないのは負け組み

エエッ、俺がか？

番号ずれてたスマソ

>>917
ハタヨウクは面白いと思うが

！！！！ヴィツ糊の知能レベルがよくわかる回答ありがとー（ｗ

ドア当てたくらいじゃボコボコにはならんのじゃ？
恨みによる犯行？

ｎｃｐ１０とｓｃｐ１０二つの車台があるみたいだけどどういう違いがあるんですか？

ｸﾞｸﾞれ。

ｎとｓが違う

アクセルペダルなんだけど自分で曲げるのやばいよね？
素直に15K出して買った方がいいのかな？

やばくない。

15Kで買った方がやばい

レスさんくすです。みんな買ってる物なのかと思ってた…
手曲げするのに注意する事とか有りますか？
まだ手元に車が無いのですが来たらすぐに曲げる予定です

おい、みんな聞いてくれ。
今日新型ビッツ、走ってたぞ普通に。場所は香川県だ。
青いビッツでした。

友達のビッツRS（だっけ？）かなって思って近くにいったら、リヤのランプがやけに複雑になってて
なんだこりゃ、っておもったら新型でした。フロントはちょっとスクエアで切れ長な目になっていて
シトロエンのC２みたいな印象です。

ほんと、ちょっと見ただけだったけど、後ろに「Vitz」ってエンブレムがあったから
新型だとおもうけど。雑誌みてないんで、新型ビッツがどんなのか知らなくて
うまく説明できないけど。

某ペダルさんざん使いたおした後、億で9000円で売れた。
Loで共同購入したから実質3000円ｳﾏｰ

手曲げは一発で決めないと金属疲労であぼーんするぞ
やりすぎると回転数上がりまくりでアクセル踏まなくても走れるわw

雑誌見てきた！
こりゃ売れるな

俺も買いたくなってきたｗ

金属疲労で破断するほど何度も曲げるわけないだろ．
不安なら焼きなましでもすればいいじゃん．

眠いな

俺はニュービッツ買う予定ですが何か？

実用性重視のMTを探してたんだけどビッツでいいかな、と。
トヨタだからエンジン丈夫そうだし。
スタイルもまぁ、よし、ということで。
維持費も安いしナー。
社外のアルミ穿くぐらいにして、あとは内装をちょっと豪華仕様にするぐらいか。
マターリ仕様で逝きますヨ。

でも貯金が160しかないのがネックだな。
今の車の車検があと1年あるから乗り潰してから乗り換えするか。

オイル交換したらハンドルの横の警告灯(オイルジョーゴの絵)の点灯が消えないんですが
仕様でしょうか
対策・解消法あったら教えてください
1LATです

>>943
そんな仕様あるわけないじゃーん・・・。
クレーム入れておきなさい。

>>943
イタリア車でもそんな仕様は無いかと…
クレーム入れるか自分で交換なら何か重大な問題が…

>>943
取扱説明書をご覧下さい。

現行ヴィッツを蝋燭の炎で溶かしたようなデザインの新型ヴィッツ。
俺の好みじゃない。でも他に「これだ！」と思うようなコンパクト
カーないし。困った。新型スイスポ（出るのか？）に期待すること
にしようと思う。ゴミカキコスマソ。

>>943
入れたオイルの量が少ないだけちゃう？

俺と同類発見！！。心の底から激しく同意！！。
もし９月(？)登場のシビックＲも気になっているとしたら、
お前はまさしく俺自身だ！！。

トヨタが衝突安全性能を強化、新型ヴィッツに採用
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_070.html
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3982&gen=2&MSID=25D5244EEE67485CA2FCB5EFB035F495

安全性能にも力入れてるなんて
新型ヴィッツは最高だね♪

旧型ヴィッツは入れてなかったんだ。

次スレ立てようとしたけど規制でむりぽ
だれかよろ


↓


【Love】　　　ヴィッツ総合スレ14　　　【Vitz】


名前　　あつまえ野郎


ヴィッツ　愛しちゃった（はぁと

前スレ
【Love】　　　ヴィッツ総合スレ13　　　【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099616450/l50

>>953
そろそろ次期VITZを意識して
　【STYLISH】　　　ヴィッツ総合スレ14　　　【VITZ】

でも良いかも。

手曲げ失敗…
車来た初日にアクセル折れましたw
( ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊ八
ディーラー逝ってきます
＿|￣|○

ドンマイ

>>951
キモっ

>>957
何がキモイの？

>>958
新型のバンパーの形じゃね？
俺は好きだけどね

k11マーチや旧デミオスレみたいに新型が出てたら
初代ヴィッツスレ立てようかな...。

アクセル買いにディーラー来たけど在庫が無くて大至急部品屋さんに走っていただいてますw
そろそろTRDのカタログも見飽きました

>>961
デラよりＳＡとかにアクシスの奴売ってないか確認して、買いに行ったほうが良かったかもな

>>955
どうやったら折れるんだ？
万力に挟んで少しずつ曲げませう．

>>963
溝の穴に突っ込んで力いっぱい足でふんだらくしゃって…
あわてながら今度は戻そうと力いっぱい…
ヌルッという感触とともに…
こんな感じでした
今無事取り付け終わりました
日曜日再チャレンジw

>>964
ご苦労さん
でももう報告しなくてもいいよ
うざいから

そうそう、日記帳じゃないんだから。

車雑誌見たけどニューヴィッツRSにはマニュアルエアコンしか
つかないんだろうか？普通のグレードにはオートエアコンが
ついてるんやけど・・・。
現金プラスしたらマニュアル→オートにしてくれるんやろか？

ここは優しくないインターネッツですね

いやいや>>964がｱﾌｫなだけ

>>965のうざさが際立ちますねｗ
確かに>>964はｱﾌｫだなｗ

そうそう、日記帳じゃないんだから。

【Love】　　　ヴィッツ総合スレ14　　　【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103807109/

>>960
是非立ててください
お願いします

うめ

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梅

ゐ

　＼　 ／
　　(⌒)
／￣￣|　　　　　　　 ／■＼　　　　／￣￣￣￣￣￣
|　||.　　|　　　　　旦 （-∀-　）　　＜　うーさみ
＼＿＿|　　　　 ========　　＼　　＼＿＿＿＿＿＿
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　 ￣￣　　　~~~~~~~~~~~~~~~~

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /⌒/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＿/
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　　　　　　∋oノハヽo∈　　　 　　　　　　　（ (`ｃ_,´从　
　　　　｡・ﾟ ﾟ・(;´�D｀; )・ﾟ ﾟ・　　　　　　　　　 　ヽ　　 　つ
　　　　　　 　と　と　)　≡　 　　　　　　　　　/　 λ＿））
　　　　　　　　(__)"ヽ__)　≡　　　　　　　　　（＿_）　　""

【自動車産業史上初】鋼材調達難、日産自動車が３工場で５日間操業停止
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101339507/

某マンスリのアパートなんですが，さっきチャイムをガンガン鳴らされました．
こんな夜中になぜ？

次来たら包丁もって出てみます．

　　(⌒)　　　　ﾋﾟ
／￣￣|　　　　　　　 ∧＿∧
|　||.　　|　　 　 ━⊂（・∀・　）　
＼＿＿|　　　　========　 ＼
　|　　　|　　　／※※※※ゞﾉ,_）
　 ￣￣　　　⌒~⌒~⌒~⌒~⌒
／　ﾌﾟﾂﾝ　＼

↑馬鹿ヲタの身勝手な意見、見逃してるお前が間抜けなだけじゃねーかｗ

日本人音楽愛好家の一般的視点からよくよく考え直してみると、
エピソードよりも音楽先行というのは、
意外にもかなりアドバンストな状態であると思われる。

【自動車】2+2のパーソナル軽「スバルR1」デビュー!【12/24】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1103882626/

【行政】大阪市が職員２万３０００人にスーツ支給　昨年度３億４５００万円費やす★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1103905174/

うちもﾘﾎﾞﾍﾟﾌﾟﾁﾄﾞきたー

日教組は可及的速やかに死ね。

ところで国際空港ってどのくらいで拡張工事ができるの？
人口20万まできたけど未だに話が来ない

また、公明＝ソウカか

買った奴のレポよろ

歳出減と増税では、全く財政赤字は解消されず、逆に酷くなったのは橋本政権で実証済みだし、

経済学では昔から言われ続けているし、常に立証されてきた。



小泉信者は馬鹿ばかりだ。

>>480
欧米ではとっくにMSが和解金払って解決済み。
日本のは、というか日本でそんなのあったけか？

ちなみに、MSの製品が国別で一番高いのは日本。

儲

↓すごいなぁ
http://www.asahi-net.or.jp/~FV6N-TNSK/gates/column230.html

梅！
なんだこの誤爆オンパレードは・・・

>>261
ｻﾝｾｲ(^o^)丿

2get

best shot

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。