【スズキ】シボレークルーズ・Part2【異端児】

GLAY効果も落ち着いてきて本来の生産台数に戻ってきたな。
前スレ同様マターリいきましょう。

すてっかーちゅーん

欧州イグニスの流れでクルーズスポーツとか出して欲しい、とか思ったが、母体のスイフトも代替わりで、さてどうなるやら。。。

>>1
おつ！

テンプレ

1300cc 街中仕様。低回転からトルク出てて扱いやすい。高速は辛い。
1500cc オールラウンド。このくらいの車重で1500ccエンジン搭載は少ないので貴重かも。

オーディオハーネス
最初は12ピンだが現在は20ピン。こっそり変わったので要注意。

シートアレンジ
皆無。フルフラット無理。

走行中は静かか？
過去ログを総合すると、舗装のよい道は静か。舗装の悪い道や高速ではうるさい。
↓手前味噌ですが
ドア・トランク・フロアのデッドニング、ノックスドールでけっこう改善された。
費用20000円くらい。所要時間１〜２日。
話題の静音タイヤはサイズがない。スイフトサイズ（１４インチにインチダウン）でも無理。


名前はシボレークルーズですが国産（スズキ製）です。
横から見ればまさにkei・・・。
周囲からの冷たい目や煽りは気にせず自己満足で乗りませう。

おぁ！いつの間にか１０００を越してpart-2が！でも、内容は少しマンネリ化

昨日、Ｓリミ�U契約したんだけど、２６万引きって 良い方ですか？

>>6
購入オメ。
オプション無しでその金額ならなかなかだと思う。

マットとバイザー等、５万位オプションあったけど、９月迄 キャンペーンでサービスで含んだ所の金額でした！

>>8
上出来だと思いますよ。
納車したらまた報告してね。

楽しみだね　ヽ(´ー｀)ノ

ありがとう こちら九州なんだけど、スズキは 船で運ぶらしいです。スイスポ、新型スイフト、と迷いましたけど アコードが壊れたので 新型選べませんでした。嬉しいような 賢い選択だったのかな？

【石油連盟のＨＰ↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

>>10
スイスポはいい車だしね。

まぁクルーズを買ったのも何かの縁。
可愛がってあげてくださいな。

クルーズは、試乗してないのですが、他のコンパクトカーより、シートはがっちりしていて運転しやすそうでしたけど、静粛性や快適性は 如何なものですか？

>>13
私の主観でよければ･･･

視界　マーチとかのほうがいい。クルーズは斜め後方視界悪い。
　　　　車高が高く視点が高いので前方視界はよい。ボンネットはほとんど見えず。

シート　用途による。ベンチシートがコンパクトで標準になりつつある現在、貴重かも。
　　　　　セパレートで造り込んであるのでこのクラスとしては優秀だと思う。
　　　　　リアシートについては座ったこと無いからわからん。よくなさそう。

シートアレンジ　貧弱。

エンジンノイズ　日常回転域ならとても静か。4000回転超すとうるさい。

ロードノイズ　テンプレ>>4。

快適性　ちょっと、わからない。サスが固い。


悪いところ　シートアレンジ・インパネの安っぽさ・最近のコンパクトより古く感じる
　　　　　　　　サスが固いからチャイルドシートはキツイかも・積載量の少ないラゲッジ

いいところ　試乗して見つけてください

私はこの車を買って満足しています。
自分の使用用途を考えればコストパフォーマンス激高です。
ま、人それぞれですけどね。

と言う事は、街乗り程度では 静かって事ですね。 スイフトより 値段分快適みたいですねー

>>15
街乗り快適だとは思うがスイフトとあまり変わらない希ガス。

変わったことといえばATくらいだと思う。
あとはサス・シート。


･･･｡
けっこう違うか。

クルーズのように、次期Ｃ６コルベットをスズキが生産してくれないかなあ。
品質は上がり、価格は下がっていい事づくし。
ステイタスなんかいりませんから、スズキさんおながいします。

>>16
ATはアイシン製だね(･∀･)

フィットと比べてクルーズの良い所、クルーズ　ボンネットの中、スカスカ
ヘッドライトのバルブ交換はフィットはかなり大変！クルーズは５分もあれば
出来ちゃう。　フィットはフットレストがない（もしかしたら今はある？）
でも、燃費では太刀打ちできないかな。加速はどちらも良いと思うけど。
内装はフィットも・・・

>>19
むこうは大ヒット車だからね。
よくできてると思うよ。

燃費は最初のトルクの山が2400回転くらいだから
上手に使えばそこそこ伸びると思う。

見積もり １３００CC エアロ付 で フイットと比べて約２０万違いました。結局 フイットのスタイルが、カブト虫ぽくって嫌で クルーズにしました。エンジン、走行性 スズキもホンダも似たようなもんではないですか？

>>21
エンジン
クルーズ、フィットともに似たようなトルク・パワー。
違うのはトルクの発生回転数がフィットのほうが低く扱いやすい。
まぁクルーズも充分街乗り仕様ですけど。

ミッション
クルーズは4AT、フィットはCVT。
小排気量なのでCVTのほうが有利。

走行性
サスは両車ともに固い。あえて比較するなら
固さ　クルーズ>フィット
固い方がいいか悪いかは個人の好みによる。
サス・車高の違いでクルーズのほうが走破性は高い。
逆に街乗りならフィットに分がある。

似たような物ではないです。
キャラクターが違います。
それからクルーズは見えないところにはお金をかけてません。
よく考えて後悔のないクルマ選びを･･･｡

あっそうだ！EMCDがあった！４駆の性能はクルーズの勝ち
友達はフィットの四駆は攻めたときじゃまになるって言ってた。

クルーズの燃費 カタログに１８�qってありますけど、実際どれ位ですか？ 最初にオイル交換する時、純正オイルにした方が 燃費上がるって聞いたのですが 本当でしょうか？ もうすぐ納車で 楽しみです(^_^)v

>>13
1.5/4WDに乗ってるけど街乗りで、リッター10言ったことないです。
普段はほとんど、FF状態で走っていますが・・・

燃費よくないですね。１．５は良くまわるからですかねー ４WDは車重が９９０あるからですか。
タイヤとか換えたましたか？
１０�qだったら２０００CCクラスですからね。

走る環境次第。
何もない田舎道なら15キロくらいいく。

　

タイヤ換えてません。

今日、納車でした。乗ってみて まず思ったのが 皆さんが言われてるように サスが ドイツ車並みに硬いです。後部座席のリクライニングが もう少し欲しいですね。運転席は、コンパクトカーってよりも、ＳＵＶの方に近い感じですね！

>>1
　　 ＿＿＿_
　／:::::::::::::::::::＼
　|:::::l~~~~~~~~~)
　|:::::| ■■　■
　|:::/　<・)　<・)
　ﾚ(6:.　.:/(´ヽ >
　 ＼::::::(（━━）　　＜クソスレ建てんな！蛆虫氏ね！！
　 　 ＼::::::::::::ノ

>>30
購入おめでとう。

>サスが ドイツ車並みに硬いです。
慣れですよ。
だんだん心地よくなってきます。たぶん。

>サスが ドイツ車並みに硬いです
高速のってスパっと車線変更してみてください。すんごくロールするんです。

クルーズ乗ると、酔いませんか？

ﾄﾞｲﾂ車に失礼だ

安い車だからね。
そりゃ不満はあるだろう。

>>33
車重が無い上に高さがあるから、ヘタクソが運転するとそうなる。
投げ込む様に車線変更してもドライバーが丁寧にステアリングを
戻せばロールは最小限に済むはずだけどな。
ヘタクソでも飛ばせる車じゃないよ。

クルーズ軽快良く走り満足してます。大人４名乗車でも 坂道難なく登りますね。後部座席も、さほど窮屈感ないです。前部座席は、ゆとりがあり このクラスでは 広い方では ？
ただ 乗車後 ゴムが燃えたみたいな 臭いがするのですが 何ですかね？

>>38
新車は初めてか？
それはマフラーの焼けるニオイだと思う。
もちろん異常ではない。

39＜４台目の車ですけど、全部新車です。 今迄ホンダ党でしたが こんな事なかったもので… マフラーなんですね
ありがとうございました。

スヅキじゃねいぞブァガー
ダメハツトヨタパッソ

クルーズとドイツ車の足の堅さは質が違うと言いたかっただけなんだが、
いや〜運転のしかたまで教えてくれるなんて・・でも、それぐらいみんなやる
だろ？
今度はこっちが聞いたとき教えてね！　むかつくから・・・

まぁまぁ。
マターリいこうぜ。
どうせ不人気車なんだし。

>>38
タイヤの溶けた匂いだよ

サスはまあ良いとしてタイヤが完全に
車重に負けてるよな
ロールってよりタイヤのヨレみたいな
ちなみに1.5AWD

そうですねー タイヤが燃えたような匂いですね！
タイヤは、１６５／６５ １５インチですから １７５or１８５とかに履き替えた方がいいですかね？ 燃費とか悪くなりませんか？

タイヤは性能的に純正はいただけないね。
クルーズに限ったことではないけどさ。

でも純正サイズだとサイズがないんだよね。
ヨコハマのDNA ECOSとかブリギストンのB-なんとかとかくらいか。
ECOSを履いてるけどかなり変わるよ。

あとはインチダウンでスイフトサイズ、もしくはスイスポサイズだね。
スイスポサイズだとタイヤのグリップとかは良くなるけど突き上げがひどくなる予感。

あげ

あっそ、おもしろい日記だな。・・・・。

今日の雨は凄かった。4wdモードスイッチ　オーン！！

クルーズ乗ると、酔いませんか？

別に酔わないよ。

運転してて酔っちゃうの？

運転してる自分の姿に酔っちゃうんです。

>>38
通りすがりの物で、遅レスです

勿体無いから、純正タイヤが減ったり、寿命が来てから履き替えてはいかがですか？

おわかりかと思いますが、太いタイヤ履くと、加速が鈍ったり、燃費悪化やサスにも負担が掛かり、
又バネ下重量も重くなり、乗り心地も悪くなりますよね。
その他、フェンダーやストラット干渉等も心配ですね。

それらやトータルバランスを考えたら、175/60/15　良さそうでは？

純正の165/65/15とロードインデックスや外形もほぼ同じで、幅は若干太くなる。（足元若干逞しく見える？）
多分、フェンダーやストラットに干渉しないと思う。（詳細はタイヤショップ等で…）
65タイヤよか、若干腰砕けしないと思うし、速度レンジもＳ→Ｈになってますね。

>>46さんも書き込んでありましたが、スイスポサイズ（185/55/15かな？）よか個人的に良いと思います。

>>54
175/60/15って意外とサイズない･･･｡

54です

>>55
キューブのグレードでそのサイズ採用してるから、今後は今以上に出て来るのでは？
ブリジストンのB500にラインナップされてますね。トーヨータイヤでもありました。
他メーカーでも探せばありそうです。

>>56
なるほど。さんくす。
乗り心地がさらに固くなりそうな気がするが、
そこらへんは誰かに人柱になってもらおう･･･｡

オレ的にはスイフトサイズの70タイヤだと結構ソフトな乗り心地になってオススメなのだが。
ただ、見た目はかっこ悪くなるけどね。

クルーズって、ヘッドライト暗くないですか？

買ってからもうすぐ２年
さすがに暗くなってきた。

>>58
純正は恐ろしく暗いね。
買ってから速攻で変えたよ。
今は快適。

私も買ってすぐ変えました。バックライトも暗く感じたのでこれも変えました
（明るさ２倍って書いたヤツ）でも、やっぱり暗く感じる・・・
前のクルマがキセノンだったせいだろか？　

クルーズのATの1300cc乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもシボレーなのにスズキ製だからシボレーオーナーに申し訳ない。1300ccは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スイスポと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。1300ccなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スイスポもクルーズも変わらないでしょ。スイスポ乗ったことないから
知らないけどエンジンチューンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクルーズな
んて買わないでしょ。個人的にはクルーズでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでアストロを
抜いた。つまりはアストロですらクルーズの1300ccには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

マッドフラップを付けた。
オフロード走行する予定は･･･ない。

今日、初めて給油行ったけど 燃費 １１．２�q でした。これ位なものですかね？
最近、クルーズ良く見ますけど 赤が多いですね〜 ＣＭの影響かな。でも 最近 アルトが出てから ＣＭ流れないですね！

1500CCのAT4WDで、車両重量1ｔ未満の車ってシボレークルーズだけだよね。
ライバル車より新車購入時と車検時の重量税（約6000円分×年数）が安いし、
100kg以上軽いからパワーウェイトレシオもいいですよね。
4WD車同士の0-400m対決って雑誌で見ませんね。クルーズ圧勝かな？

クルーズ＆ライバル車

クルーズ1.5（4WD）　　　　　★990kg
フィット1.5（4WD）　　　　　　1090〜1100kg
コルト　1.5（4WD）　　　　　　1100〜1110kg
ｉｓｔ　1.5（4WD）　　　　　　1100〜1120kg
デミオ　1.5（4WD）　　　　　　1160〜1170kg

>>65
純粋に速さだけならクルーズだね。
乗り心地その他を含めると微妙だが。

鈴木車の中ではｼｰﾄの出来はﾋﾟｶｲﾁ
新型ｽｲﾌﾄ待ちなんだけどｼｰﾄ次第でｸﾙｰｽﾞになるかも

>>67
シート、大きくてホールドしてくれるし疲れなくて(･∀･)ｲｲ!

スイフトとかは違うの？>シート

>68
寸法的には大差なし、現行比較だとクルーズは表皮に耐久性有りそう。
後席の取り付けが後ろにずれているので後席は気持ちクルーズの方が広い。
反面、リアシート裏は狭くなるから現車確認した方がイイ。
スイフト新型の影響で試乗車が姿を消しているので、スズキの中古車を
多く扱っているディーラーで見るしかないかも。

シートは確かに、大型でがっちりしてますね。ただ 乗り心地は硬いです。エリオも見たんですけど、エリオの方が、シートも乗り心地も良さそうでしたよ。

乗り心地の固さは慣れだしね。
オレは逆にあの固さに安心感を覚えるようになった。
人それぞれだが･･･｡

６９

おろしたてあるよ

>>71
一人しか乗らないならガチガチに城よ。

オーディオシェルフって付けた人いる？
どんなかんじ？

スピーカーを元から付いてるヤツから、二本で2万8千円くらいのに替えたら
かなり音は良くなった。（でも10センチスピーカーでは低音に限界がある）

オレも低音補強は絶対必要だと思う。

さすがに10cmスピーカーはヒドイよな。
この車、全体的にはとても気に入ってるけど
そこは改善したほうがいいと思ふ。

そろそろ絶版するのだろうか。

スレの伸び具合
kei→コンスタントに伸びる
スイフト→そこそこ。日によっては書き込み無い
クルーズ→廃墟

１３００海苔ですけど、信号待ちから アクセルベタ足踏みこんでも、８０�q位しかいきませんね(>_<)
１５００だったら どうですかね？
スイスポだったら軽く伸びるんやろか。

1.3FFです。
そろそろスタッドレスを買わなければ・・・
おすすめのサイズはどの辺でしょう？
14インチ履ければ経済的なんだけどなあ。

>>75
あんな位置にあるのに、よく2万8千円も出すなぁ。

他車糊ですが、訳あってクルーズのリアゲートについてるGMバッジが欲しいです。
クルーズオーナーじゃなくてもディーラーに行ったら買えますか？
品番とか価格とか分かれば知りたいのですが。

>>80
ディーラーで点検しる！

>>81
履ける。
165/65/70の14インチ。

>>82
まぁ人それぞれでしょ。
オレは10センチスピーカーなら一万までしか出さないけど。

>>83
買える、らしい。

>>82
いくらカバーがあるとはいえ、紫外線でやられそうだもんな
それに、あの取り付け場所　スカスカだし

リアには13cm付くみたいだが、だれかいないか？

>>85
ステーは自作？

詳しくはわからんが、カタログの対応表に書いてあったから　簡単に付くんじゃないのかな

KENWOODのKFC-C132
ttp://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/speaker/customfit/kfc_c132/index.html

ほしゅ

新型スイフトに負けました。

>>89
負けるのは新型スイフトだけじゃないだろう。
クルーズがそんなに優秀な車ならもっと売れてるわｗ

別にオレはクルーズの外見が気に入って買ったからけっこうどうでもいい。

ちんぼ。

リアビューの個性は良いんだよなぁ。

中味が旧型OLDスイフトって煽りが気にならなければ(w
パートタイム4WDだし、1t以下だし、スペックなら張り合えるところはある。

ちんぽ

今４WDクルーズ納車待ちです。試乗したときにスズキにしては加速安定性が高いと
感じました。前は１千CC乗りだったので楽しみです。

シボレークルーズを選んだ理由は顔つきがかっこよかったのと
昔お気に入りだった４ＷＤのチョロＱに似てたからだ！

オールアルミエンジンとアルミボンネット・・・どっちが凄い？

三菱コルト ラリーアート　凄いことになっとりますな・・・

ねぇーねぇー。
そのうちクルーズって、新スイフトをベースとして、モデルチェンジすると思う？
ウチのはヨメ車のFF1300なんだが、、、、、
一代限りで生産中止になったら、1500の４WDに買い替えようかな？
このクラスで、ジムニー的に使える５ドアってないじゃん。
クルーズって重宝するよね。

>>98
生産中止の可能性･･･
ふ、不吉な！
まぁ不人気車だしね。

で、本題なんだけど
サス固いけど嫁さん大丈夫？
使い勝手的には問題ないと思うけどそれだけが気になる。

>>99
あっ、98なんだけど。

今のヨメ車が既にクルーズなんすよ。脚は問題ないっす。
来月車検で、通すんだけど、一応新型スイフトをチェックしに
行ったのね。
あれをベースに地上高20cmは想像つかん。
クルーズのモデルチェンジはあるのかと聞いても、セールス氏曰く、
ＧＭの意向次第なので全く分らない、とのこと。

まだまだ先きの話しだけど、日本で、このコンセプトが封印されるなら、
最終在庫処分車を買うしかないかな、、、っと。

SE-Z併売説が覆される空気が流れているのでクルーズも立場は危ない。

クルーズ買って、一ヶ月。
対向車線ですれ違ったこと一度もない。

うちの周りは結構すれ違う
この前　ひとつ前がクルーズで、クルーズが曲がったら次はスイフト
でスイフトが曲がったらその前はKeiってことがあった
後ろ姿区別つかねーーーー

後ろのまん丸ランプを確認DA

1ヶ月点検行ってきたばかりだけど契約当時は見なかったのに
最近になって青クルーズをやけに見るようになった

クルーズ、ちょっとした段差で

跳ねる、跳ねる。

おー、こわっ。

まったくもってその通り！
だが、かなりの既出だよ。

オレもすっかり慣れてしまった。
たまに他のに乗ると「やたらとアシがふにゃっとした車だな〜」

テステス

僕はけっこうすれ違うぞ。
山が多い所だからかもしれんが。

保守

ageついでに、車高も上げたい。

スカイラインのアテーサが油圧式から電磁式に変わる様だね。
EMCDも電磁式ってことになると思うから、ちょっとしてスズキは進んでる？

あの固いサスは好きだな。
固いけどしっかり吸収してくれるし。

このスレの住人ってまったりしすぎだよな。
いや、書くことがないだけか　orz

出来の悪い子供。

エアフィルターってどの車種と共通？>1500ｃｃ

sageます。

今度、クルーズはどうなってしまうんだろう

GMマティスになります。

エリオなみに1800cc が積まれます

スイフトクルーズになるだろう。

絞れ狂う図

ようやく乗り始めて１週間　硬い感じは嫌いじゃないけど、バックのときに
視界が悪い。コーナーセンサーつけたけど、不安感じるときある。

>>123
後部座席のヘッドレストを外すとウハウハになる。

クルーズかっこいいですね。欲しいです。
GM系ディーラーでも買えるらしいのですが、
スズキ系ディーラーで買うのとなんか違いあるのでしょうか？
GM系の方がハイソな気分になれる？（なわけないか）

ネットでクルーズのこと調べてたら、

GMオートワールド
http://www.bubu.co.jp/gmaw.htm

のHPにキプロスブルーメタリック（Z2J）が載ってました。
GM系ディーラーだけで扱ってるんですかね。

>>125
GMとスズキの違い

値引き

クルーズ、マイナーチェンジするとしたら、IGNIS＝JUSTYのインパネとHIDランプと
時計希望したい（車重はそのままで）

>>126
スズキの方が安いってことでＯＫっすか？

スズキ店が１３００ｃｃ、ＧＭ店が１５００ｃｃってのは昔の話？

>>129
確か2年くらい前まではそうだったよ。今はどちらでもOK！

スイフトサイズの14インチスタッドレスを履いた。
突き上げが減ってよい感じ。

>>127
リアのブレーキランプを４灯とも点くようにして欲しい
改造しようかなぁ…。

ttp://chevycruze.hp.infoseek.co.jp/service.html#テール丸４灯
こちらへどうぞ。

>>124
�dクスです。早速やってみます。

ごくまれに、街で見かけるクルーズは
まったく見かけないマツダ・ベリーサより人気があるかも。

>>102
　　　　　　　　　　　　　　>>103


北千住


　　　　　　　　　　　　　　浦和

新作のエアロ付き限定でるそうだ

購入検討age

>>138
買っちまえsage

シボレークルーズ、
雑誌の評価みるとエクステリアのデザインはどの雑誌もけっこう評価高いね。

あと、軽ベースだからシャシ剛性が不足とかってたまに書かれてるけど
これはどういう事なの？
オレは普通のドライバーだが、はっきり言ってどこが不足していうのかわからん。
シャシ剛性・サスの取り付け剛性とかは素人でもそんなにはっきりと違いがわかるのかい？
煽りとかネタじゃなく純粋にわからないのよ。
この車の前はそこそこ高いお値段のセダンに乗ってたけど
剛性の違いなんてわからんデスヨ。

わかるのは
「サスが固いなぁ」とか「セダンのほうが静かだなぁ」とか
「低い回転からトルクあって乗りやすいなぁ」とか。

オレが鈍いだけですか？

激同

>>140
安心しろ　
オレも違いなんてわからん

て優香、峠攻めたり高速走行したりサーキット走ったりしなきゃ違いなんてわかんないんじゃね〜の？
そりゃセルシオとかと比べたらちょっとは違うかも知れないけどさ
↑なんか文章が神のGTOっぽくなってしまったな･･･

同じコンパクトカーのカテゴリなら大差無いと思う
だって剛性あるなしで変わったらバカらしくて誰も買わないでしょ
↑ますますGTOだな･･･

何を言いたいかというと
「個人的には大満足です。」

クルーズの車体の鉄板はやわやわです。

>>143
悪い。
ウブなオレには違いがわからない。

>>143
うる。せーダメおた。！！！！！！！

俺！赤！乗ってる！よ！うん。

クルーズだけじゃなくスズキ車全般的に鉄板は薄いらしい（知り合いの板金屋
のあんちゃんが言ってた。

鉄板と塗装は薄いな。

いい感じでスレが下の方まで下がってるな。
所定の位置だ。

ところでオマイラ、何かクルーズに手を加えましたか？

ヘッドライトとバックライトとついでにウインカーのバルブを明るいヤツに変えた
ホーンも変えた。走り関係は全然・・・エアクリ位は換えたいな〜
あと、アーシングも興味あるし・・・スタッドレスもほしいな〜

ヘッドライトをゴールドの奴に
プラグをデンソーイリジウムパワーに
エアクリーナーをモンスターに
DefiのVSDベーシスを付けようと思ったら対応表が
無くて問い合わせ中（１５００ｃｃ）一週間くらい時間をくれとのこと
オイルはなぜか日産純正
先々週ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに換えました

ちなみに嫁の車です。

事故って車が廃車になりました。
ただいま、クルーズ(新車1300cc）とマーチ（未使用車1200cc）で
迷ってます。
値段はほとんど変わりません。
マーチと比べて、クルーズのオススメポイントありますか？

マーチ＆キューブは4DWが半端。あと、私はマーチの顔が嫌い「もちろん好みの
問題ですが」なんかネズミっぽいんだな〜でも、キューブにしようか？　は
本気で悩みました。

イリジウムのプラグやモンスターのエアクリーナーいいっすね！でその効果は
どうですか？　　

俺は明らかに回転が軽くなったと感じたけど
毎日乗ってるくせに嫁は全く体感できぬぇらすぃ
なんか悲しかった

エアクリーナーは俺も体感できなかった。
もっとぶん回す乗り方すれば違いは出ると思うよ。
自分の車も同時にモンスターに替えたけど
低回転のトルクはそのままで高回転がスムーズになった。
洗浄して使えるのが良いね。

やっぱ効果が体感できるのはプラグなのか。
オレはデッドニングくらいしかしてないなぁ。

保守

>>153
キューブって足回り柔らかくないですか？山道走るとミニバン並みにフラフラする希ガス。
あと加速がなんかペダルに対して1テンポ遅れて回るような。キックダウンとか意味ないし。
居住性はいいけど走りが犠牲になってるような。
スレ違いのようなカキコすいません。

今日納車しますた

>>159
オメデト(･∀･)

>>153
マーチ＆キューブは4WDが半端というより、貧弱な機能でボッタクリという感じ。
4WDにするとCVT選べなくて、もれなく普通のATになる。

4WDなら日産よりスズキだね。
スズキ車の4WDはヒーテッドドアミラーとデアイサーが付いてくるので、とてもお得。

でも、4WDいらない人はCVT選べる日産車もまた良し。

>>160
どうもです
前の車が5ナンバー枠フルサイズの2リッターサルーンだったので
コンパクトなクルーズになってから駐車場がスカスカですw
でも車内は狭く感じないですね、不思議な感覚です。

保守

特別仕様車が出るなんて聞いてないよー
日曜日に契約したばかりなのに。激しく後悔
<(；-ω-)ゝ

エアロ付きのやつ？

ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/a041214b.htm

しかし、動きのないスレだなｗ

動きようがないのです。

保守

しかしスイフトが引張りダコ卒業してスタイルも良い感じに
なったけど、クルーズはこの先消えてしまうのか何かの形で
差別化して生き残るのか少々気になる。

クルーズは消滅。
来春に新しいコンセプトでシボレーとの共同開発モデル登場。
ベースは現行スイフト。

保守

AT賢いね

おはよう
今日もクルーズで出勤
四駆だけど出会いさーってまだ利用してないな
今年は暖冬だしな

フロントスピーカー周りデッドニングしてる人いますか？
どうも、取り付け具合を見るとダメダメな感じで迷っています。

>>175
やってる。
ただ頑張らないと効果でないよ。

>>176
ヤッパ、頑張らないとダメですか。
大変な作業になりそうですね。
お手軽な対策法はないですか？

>>177
お手軽なのはスピーカー周辺部の裏表にレジェトレックス貼るくらい。
ガンガレ。

>>178
サンクス。　ちょっと勉強してきます。
しかし、ウラからやるのは難しそうだ。

>>179
表側は貼れる面積が少ない。
でもレジェトレックスを貼っても蓋（カバー？）らしき物とは干渉しないから貼っておｋ。

裏側も貼れる面積は少ないんだが
一枚貼りではなく小さく切って貼っていく感じ。
デッドニングの定石なんだけど貼れる面積が少ない場合は二重にして貼る。
裏側は厚みに制限が無いから二重貼り推奨。

>>180
ども。
表側は簡単に貼れそうですが、裏側はどうやって貼るんですか？
スピーカーはずして丸い穴から少しずつペタペタですか？

>>181
ぅぃ。
そうです。
少しずつぺたぺた貼っていきます。
レジェトレックスは密着させないと効果半減なので小型ローラーが必須です。

おーい、助けてくれぇ〜
C5スレがNSXスレのカスに荒らされてる〜

C5スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101516088/l50

NSXスレ（ここの奴ら）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099756478/l50

C5スレの>200前後からNSXマンセーの粘着坊主が居ついてしまいました。
なんとかしてくれ〜

みんなちょっと聞いてくれ
リヤドアを少し強めに閉めた時にリヤバンパーを良く見てくれ
微妙に振動してないか？
俺のクルーズは「ブルルン」って音がするよ。
リヤバンパーの一番前の方ね。

一年しかたっていないのに、バックドアのダンパーが全く効きません
前回まで手で押し上げて何とか止まるかな…　位です
バックドア開けたときの室内灯もつかなくなりました

仕様ですか？orz

>>186
それは楽勝で無料交換してくれると思いますよ。

室内灯は点かない様にスイッチを動かしてありませんか？

>>187
室内灯スイッチは確認しました
本当に無料だとｳﾚｽｨ
仕事終わったらディーラーに行ってきます　　　まだやってるかな？

クルーズのリアシートのリクライニングってガッカリだったよ。「これだけしか倒れないの〜？？」って思ったからね。でもリアシートの背もたれに手を加えてやったら、結構倒れるようになってユーティリティ面の不満が一つ消えた。
方法は、リアシートの背もたれを取り外して、軸の部分の鉄の円盤、ストッパーの役割をしてる出っ張りを鉄ノコで切ってやるの。実際に軸の部分の原理を見たら、どうしたらいいのかわかるよ。自己責任で挑戦してみてね〜。

>>189
前スレで既出だった希ガス。
ただ、安全性の面から倒しすぎると追突時に危なくなると思う。

最近多い３列シートのコンパクトカー（モビリオ・シエンタなど）の３列目も追突時危ない気がするが・・。

>>191
それはすっげぇ有名な話。
オレの知人は3列目に乗せるのは嫌いな奴だけだそうだ。

確かに後ろの席座ってる時に追突されたらと思うとぞっとするね…
ハッチバックの宿命みたいもんだから割り切るしかないのだけど…

今日はすげー雪だったノーマルタイヤでも走るこたー走るけど、止まんね〜
多摩地区在住1.5/4WD乗り（初期型）

あけましておめでとうございます　

雪の中でデアイサーがようやく利用できたよん
寒い冬が始まった

クルーズ購入して、初めてのまともな雪。
（北国関係の方々、スマソ）

４ＷＤ、デアイサー、ヒッテッドミラー、シートヒーター、
おまけに雪上での急ブレーキ（わざと）でＡＢＳ、と
全部試すことができました。ちょいと感動しますた。

この車のライバルって何だ？
オレ的にはこの車は「小さな小さなSUV」って思ってるんだけど、
ライバルがイマイチ思い浮かばない。

デミオか？値段的には近いが用途が違いすぎる。
パジェロミニか？なんか違うよなぁ。
ジムニーか？そこまでオフロードじゃないしな。
旧型スイフトか？いや、兄弟車だしな。
テリオスか？近いような気もするがなんか違うような気もする。

なんなんだ？

自分はあえて言うならテリオスかなぁやっぱり
何にも似てないのがクルーズのｲｲ所〜

>>197
自分は最後ｷｭｰﾌﾞ、ﾃﾘｵｽと迷った。
ｷｭｰﾌﾞは人気あり杉で切って、ﾃﾘｵｽは車内空間の狭さで切りました。

ﾃﾘｵｽかな、やっぱ。
ﾃﾘｵｽとｷｬﾐは基本的に一緒だったっけ?

>>199
テリオスとキャミはほぼ一緒。
やっぱ競合はテリオスなのか。


話は変わるけど、車高が高いってほんと楽だね。
前はスポーツカーでエアロ組んでたから雪の日とか最悪だった。
クルーズは気にしないで走れるし。

ちとでかいがHR-Vかな。

俺もHR-Vだと思う。
先月クルーズ購入したけど，他に考えたのはHR-Vだった。

オレはクルーズのエクステリアに一目惚れしたから
他に候補はなかった。
なので一番安いグレードのLS-Eエデ。
4WDは必要じゃないし走りの楽しさとかも求めてないので十分です。
なんていうか「お気に入りの道具」って感じ。

新車（展示車・未登録）でコミ95万でした。
安かった。

・チョイ乗り
・暖気
・エアコン全開
・スタッドレス
1300cc

この条件だと燃費がリッター10くらいですわ。
それはこの車に限ったことではないけどね。

でも低回転時のトルクが無駄に太くて(･∀･)ｲｲ!
今までスズキをバカにしてました、ごめんなさい。
吹け上がりも悪くないし、逆にあまりアクセルを踏まなくてもトルク太いから走る走る。
なにげにいいエンジンだね。

Sセレクション注文、納車されたッス。
初めての新車なんで惚れ惚れする。洗車ｶﾞﾝｶﾞﾛｰ。

>>205
購入オメ！
むしろよくこんなに下がりまくったスレを見つけられたね･･･w

家の近所の警察はＰcarにスイフト採用ですが、
下部バンパー部分も点灯するので、ブレーキランプが
計５個点灯。いいな。

ここなんで前スレ貼ってないの？

>.208
過疎スレだから誰も意欲的ではない。
張ったところで誰も見向きもしないし、有益な情報もほとんどない。


いちおう、前スレで書かれていたことのまとめ

トップ10方式で書きます。

1.サスが固い
2.サスが固い
3.サスが固い
4.値下げした
5.サスが固い
6.サスが固い
7.低速トルクが太い
8.サスが固い
9.サスが(ry
10.サ(ry
以上。

追加　4WDのスタビがスイスポで流用可能

何かさぁ今日エンジンかけて１分くらい暖気してから走り出したら
３速から中々４速まで上がらないでやんの。
なんでかな。

連投だが
今スズキのＨＰ見て気づいたんだけど
ボディーカラーで青って無くなっちゃったんだね
ttp://www.suzuki.co.jp/CRUZE/LINEUP/variation.html
別にリンク貼る必要もねーか。

>>211
エアコン使ってる時とか、
かなり水温が高くならないと4速にいかないよ。

>>213
そっかぁ、水温系の針が真横に来るくらいにならないと駄目なんだね。
ありがと。

俺はさぁー4速でロックアップした感じがわからないんだよな〜
前のクルマは４速でアクセル一定で走ってるとタコの針がスーっと落ちてきて
あぁ今ロックアップしたんだな〜ってわかったんだけど

サービスマニュアル（取説ではない）より抜粋

>>211
ロックアップカット制御
実行条件
・冷却水温が約50℃以下の場合
・O/D OFFスイッチがONの場合（O/D OFFランプ点灯）
・AT油温が約20℃以下の場合

>>215
スリップ制御（ロックアップ関連）
実行条件
・ダイアグコードが正常である
・3速または4速である
・冷却水温及びＡＴ油温が完全暖気状態である
・スロットル開度及び車速がスリップ制御領域内である
・シフトスイッチはDレンジである
・ストップランプスイッチがOFFである

ミスった　orz

誤　ロックアップカット制御
正　O/Dカット制御


ちなみに
ロックアップカット制御は
・冷却水温約60℃以下の場合
・ストップランプスイッチがONの場合
・アイドルスイッチがONの場合

つまり水温がそんなに上がってない時は
シフトを４速まで上げずに３速でぶん回して早く水温を上げるって行為を
車が勝手にやるって事？

若しくはスピード出すのは、もっと水温が上がってからにしろよ！
と車からの苦情？

>>216
調べてくれてありがとね。

>>211-218
なんか平和なスレだよな。
この部分をみてつくづくそう思った。

今日、セルフでガス入れて30.00Lでぴったり止めてやったぜ。
どうだ！頭にくるぐらい平和なスレだろ！

新車で買ったんだけど標準で付いてるタイヤって何キロくらいもつかなぁ
特別荒い運転してるわけじゃないから５万キロくらいもって欲しい
前に乗ってた車は前輪の外側だけ片減りしたんだよね
前輪ってカーブを曲がった後にハンドルが勝手に真っ直ぐを向く様に少し絞ってあるんだよね？

１年半経つしローテーションでもしようかな。

>>221
5000�`ごとが理想だけど難しいかな。
最初のローテーションは早いウチにやった方が良い。
ゴムが柔らかいから片べりしやすい。
新車装着のタイヤはうまく使えば持ちはいいけど
グリップ力がどんどん低下する(その代わり減りにくい)
性格なので1.5〜2ﾏｿ�`位での交換をすすめとく

分析

221殿の、前のクルマは中古で購入。
純正サイズより太いホイール＋タイヤが装着されていて、
その状態でアライメント調整はされていなかった。
よって、前輪の外側片減り。　よくあること。

クルーズは軽いから減り難いと思うけど、５万キロはどうかな？

初期応答の遅いタイヤで知らずにステアリングを切りすぎていたに一票

テスト

あ、書き込めた。221です。
そう、前の車は中古で購入。タイヤは買った時に新品を付けてもらった。
適当なサイズの安物タイヤを付けられてたんだorz
ホイールは純正だったよ。
>>223　よくわかったね、すごいよ。

あと俺は車庫容れとかは、止まってる状態でハンドルをグルグルまわしたりしてた
少し動きながらの方が良いよって友達に指摘されたくらいだｗ

暇を見つけてディーラーにでも行ってローテーションしてもらおっかな

hosyu

昨日購入して初めての積雪で張り切って四駆シフトにして走ったが路上に出たら
すぐ自動モードに切り替わった
雪国でないからそんなには積もらんし、2WDで十分だったかもとは思った
ただスタッドレスはめている分雪でも不安ではないが、前走ってた○TRAILが
度々タイヤ滑らせていたので恐かった
四駆でもノーマルタイヤじゃ雪ではやっぱあかんもんなんだな

当たり前

夜が明けたら納車でつ

>>230
納車おめでとう☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

>>230
乗り心地はいかがですかぁ？

ねこー

230です
赤の1300LSです　雪の中ディーラーに取りにいきました。
>>231
ありがとう

>>232
サスが固いです(笑)　斜め後方視界悪
このスレの諸先輩のおっしゃるとおりです。

今日は慣らしのつもりでダラダラ走ってオートバックスへよってから
帰宅。ショートアンテナに付け替えました。

ダラダラ走る分には2500回転以下で事足りてしまう
エンジンというのも噂どおりでステキ。

>>234
だよな。
最近エンジンをあまり回してない。
踏めば踏んだで小気味よく回るから楽しいんだが･･･｡

ショートアンテナなんてあったんだね

ども、初めまして！１３００ＦＦ白乗りです。
こんなスレ探せばあるもんですね（驚
この車は免許取って中古で買ったんですが、とても乗りやすくて
気に入ってます。ちょっと燃費が悪いのはあれだけど、色々内装で
置物所とか凝ってて便利だし、見た目が気に入ったので買いましたｗ

ところでリアバンパーっていくらぐらいするのでしょうか？？
免許取立ての頃家で車庫入れでガッツンとやってしまいまして。。。
自分免許取得後３年が過ぎ、車の運転は様になってきましたが、決して
うまいとはいえないんですｍ（＿）ｍ
どなたか知っていたらお願いします＾＾；

どうせすぐ下がるからageとこ
>>234
確かにサス固いよねぇ
ただそれでフニャフニャ感がなくて乗り心地はいい感じだよ
長距離は乗ったことないから長距離乗るとどうかしらないけど

関係ないけど一応・・・
ttp://www.suzukisport.com/news/020301lapin_etc/cruze.html

>>237
リアスポイラーじゃなくてリアバンパーなの？
まぁどっちも値段わからないけど。

あにょあしょ<｀Д´ >
　　　　　　　　　巾　　　吊
　　　　　　　　　人　　　人

旧スイフトとほとんど変わらないはずなのに、
やたらカッコいいな、この車。
これでMTがあれば・・・

＞２３９
たぶんバンパーだと思うです。
ブレーキランプがついている後ろの大きめのパーツです。
パーツリストに値段書いてないんで。。
ディーラー言ってべらぼうな額取られてもいやだし。５万以内なら直そうかなと。。

>>242
リヤスポイラーじゃなくてリヤアンダースポイラーの間違いだった
アンダースポイラーが付いてると、更に値段が上がるから気をつけましょう

そういえば、今さっきクルーズの新しいＣＭを初めてみたよ。
青色が限定で復活らしい。

リアバンパー・リアスポイラーに塗装取り付けで７万円でした・・・orz

ＣＭやってるみたいだね、前のＣＭのやつをそのまま放送？

Sセレクションの青4WD、買いました。
もう納車まで待ち遠し過ぎて…。笑

トリビア見てたらCMキター！！

何気に新CMだな。
まだまだ消えないぞ！安心した。

やっぱｶｺｲｲ!!

>>246
お！納車待ちなんだね、もう少しの辛抱だよぉ。
ボタン一つで４駆に切り替えれるって便利だよね。
俺のは２駆だけどorz

>>242
品名　バンパ、リヤ（プライマリ）
品番　71811-70H00-799

品名　スポイラセット、リヤ、アンダ（ブラック）
品番　71820-59HQ0-ZJ3
品名　スポイラセット、リヤ、アンダ（イエロー）
品番　71820-59HQ0-Z1E
品名　スポイラセット、リヤ、アンダ（レッド）
品番　71820-59HQ0-Z9T

白はわからん。
たぶん少し高いと思う。
ガンガレ。

中古車雑誌によってはハッチバックじゃなくてSUVに分類されている
ことがあるけどどう思う？
僕は４駆乗りだしSUVのイメージのほうがしっくり来るかな

シボレーの金バッヂはＳＵＶの証

・・・少し前に、GMの肝煎りでスズキがフィアットと小型SUVを共通車台で作る、なんて記事を読んだが、それはもしかすると、次期クルーズの名で日本デビューするのだろうか。

ブレーキランプの横の反射鏡をクリアに変えてるクルーズを見かけたのですが
そういうアフターパーツは発売されてるのでしょうか

ＣＭだとオンロードだけだよね
雪道も走って峠も攻めて軽快に車庫入れもこなす様なＣＭだったらＳＵＶ認定だよな

>>255
反射鏡は俺じゃわからん
詳しい人のレスを待てｗ

この新しいCM安室の曲だよっ！！かなりかっこいい！車もほしくなった！黒がいいなぁ〜(*＾O^)ﾉ

スイスポを修理に出したら代車で新車のクルーズがきた。
さすがに脚はスイスポのほうが固いです。気になったのは
ピッチングが強めに出ることくらいでしょうか、頭を揺す
られる系の動きをしますよね。なんかダンパーの効きが
弱い気がします。1.3にしてはスイスイ走るしATもそんなに
カッタるく無くていいすね。１番下位グレードだと思うんですが
これが一番カッコいい気がします。スイスポも変なエアロ
付けないで３Dr素ボディで良いのに・・・

雨の日にワイパーを動かすとブゴブゴ音が鳴る
みんなガラコ塗ったりワイパー変えたりしてる？

クルーズってスズキの車にﾎﾞｳﾀｲマーク付けた車じゃん？ダサいよね？

ガラコ塗るから音かするんだろ

９７年モデルのパジェロミニ乗りですが、先週、４WDの１５００cc(新古車)の
契約しました。色はシルバー。
試乗もせず、現物も見ず、内装も見たことないまま諸元表だけ他社の候補車と
比較して決めました。値段交渉も他の販売店との競合もいっさいせず、いきなり
きめました。ディーラーの人、すこしあわててました。
今週の中ごろには、自分がハンドルを握っておるはずです。
たのしみー！

こんな貧乏臭い車いらね

カッコイ〜イ〜

コルト糞クルーズカッコイ〜イ

>>260>>263
正直な話、こんな過疎スレの車を煽るより
もっと人気車を煽ったほうがいいと思う。
だってこのスレって2.3日書き込みがないこともザラだし。

>>262
購入オメ。
大事にしてあげてください。

遅レス気味だが，
>さすがに脚はスイスポのほうが固いです。
これに妙に安心しました。

煽り来ましたか、ついに。
まぁ、それだけ社会的に認知されてきたってとこか。

>>261
ガラコとか塗ってないんだよぅ
何もしてないのに音がするorz

>>262
おめでとう


さがりまくりスレだがROMってる人けっこう居るよね？

>>268
ﾉｼ
クルーズオーナー歴1ヶ月です。

>>268
230 234の者です。オーナー歴１週です。

この間ブリスを２回塗ってテカテカヌラヌラです。

おふざけでヘッドライトを4700Kの青いのにしました。
市街地では点灯しているかわからないときがあります。
暗い道だと「こりゃぁイイ」って感じです。

あとダイソーパーツで吸気まわりにトルマリン工事をしました。
単なる気休めです。
ディスカウントストアで買ってきた1500円のアーシングセットに
フェライトコアをつけてインチキアーシングケーブルを作ったので
そのうちつけてみるつもりです。

そんなことやっても意味ないから、やめたほうがいいズラ。

NEWスイフトベースの新型ってでるのかな？

>>255
ワンオフだと思うけど・・・

ラテラルロッド交換してる人いる？
ＲＳ★Ｒのサスのみ入れてるけど、ラテラルロッド交換で効果を得られるか
否か。

　

普段ヌー速とかにいるもんで確かにクルーズスレはゆったりだね
でも、同じユーザーがいるんだと実感できるのがうれしい
車のこと詳しくないからレスの半分はよくわからないけどね

最近「サンクステール」を付けてみようかなと思っているんですが、どう思いますか？

>>271
270の者です。
確かに意味はなさそうなのですが、
昔、自作パソコンに吸気・排気ファンを
つけてうるさくて使い物にならなくなったり、
はじめてPen120MHzのPC98を1133MHzに
オーバークロックした時のような昂ぶりがあるのですよ。

>>274

googleで探したら稼動時の動画がありました。
感想：人によっては怒るかも・・です。

>>275
1133MHzのわけがないですね。

>>276
レスサンクスです
人にバカにされてる感じを受けるかもしれないってことですね


金額と洗車の度に外す手間と見た目のかわいらしさとを天秤にかけるつもりでした
が後ろから煽られる危険性を考慮したら危ないかも

ご意見ありがとうございました

クルーズのＣＭさっき初めて見ましたがカッコイーですね

ユーザーが増えるのはうれしいことです

ただいま購入を検討中です。
燃費が良くないという噂を聞きました。
クルーズ1300CC　2WDのオーナーのかた、燃費を教えてください。

雪国なんで４WDですが可もなく不可もなくって感じです。
２WDなら１５〜１６？　

雪国1500だけど4WDにすると燃費激悪。6kmぐらい。
市内中心、かみさんの運転、荒いせいだと思うけど。

１３００、２ＷＤですが、大体１０キロちょい。高速で１４キロがやっとかな。
確かに悪いねm(__)m

雪の中を走ったらワイパーがブコブコ音だした。

状況が良く分からんけど、雪国の方ですか？
スノーブレードで？

購入検討中です
1300ｃｃの人に聞きたいのですが
1500ｃｃにしておけばよかったと思う事ってありますか？

もう1つ
車体色といえば白が人気だと思うのですが
クルーズの場合、白の購入者が少ないのは
別料金を払うほどのものじゃないから？
それとも白は、あまりパッとしないのでしょうか？

>>285
1500は乗ったことないのでパワー差が分からないけど1300で十分な気がします

白はなんか合わないんだよね

赤か黒がおすすめかな
僕はシルバーに乗ってるけど色合いとしてはちょっとね

税金変わらないんだったら1500でも良かったかな〜と思ったり。
でも購入時の予算的に1500は無理だったし1300でも力不足は感じていない。

それよりは四駆にしとけば良かったと思うことが多いな。
この時期シートヒーターなんかもあるといいのではないだろうか。

オレも白はなんか違うと思うシルバーと迷った黒乗りの意見でした。

1300cc けっこうトルクある。普通に使うなら十分。
1500cc なにげに速い。プラスアルファを求める人。

>>285
1500の9年落ちミラージュからの乗り換えです。
予算の都合と、走ればイイやってことで1300にしました。
新車なので、9年落ち1500CCよりはパワフルです。

色は赤です。
白は会社の営業車で水垢・鉄粉の影響の酷さを
思い知ったので私は構想外でした。

>>286-289
ありがとうございます。
自分は高速には年に1度くらいしか乗らないので
1300ｃｃ黒の四駆を購入検討する事にします。

LSのステアリングをLTの皮巻のやつに換えた人はおられますか？
あのしっとり感が忘れられず、出来るなら交換したいと思ってます。
メーカーオプションに「ステアリングホイールカバー（LS-E,LS用）」
がありますが、色が違うし・・・（なんでやねん）。

>>291
あれ、確かにいいですよね
僕は金ないもんだから黄色帽子で買った1500円のカバー付けてますが全然違うし・・・

Ｓ−セレクションンを検討中なんですが今の所１４万引き（おまけなし）、新車って
買うの初めてなんでいまいちピンと来ないんですがこれって買いですか？

>>293
LS-Eで
値引き　25万
キャンペーンでオプション5万円分サービス
さらに上乗せオプション2万円サービス
合計32万引きだった。

それプラス同時購入特典で
アルミ付きスタッドレスを3万円で購入。

ちなみにオプションはサービス分で間に合った。
高価なものは何一つ付けてない。

>>294
ほぼ倍ですね・・・もうちょっと頑張ってみます

>>292
試乗時に乗ったのがLTで、妙に自分の手にフィットしたんですよね。
今思えば数ある候補車の中からクルーズに決めた理由の一つがこの
ステアリングにあったような気がします。
交換するとなるとエアバッグも含めてですから、高くつきそうですね・・・

LS-EとSセレクションは違うから、あまり参考にならないとｵﾓ。

書き忘れましたが１３００のＦＦモデルです
まだ、一軒しか回ってなくて競合もさせてないので・・・

あ、Ｓセレクションは１３００のみでしたね、ＦＦのナビなしです

ところで、現オーナーの方々にご質問が、これは付けた方がいいよ！
っていうお勧めのオプションありますか？

先日、クルーズを購入しました。

SANYOの純正カーナビをつけてもらったんですけど
VICSの受信状況がかなり悪く、1時間位走行していないと受信しません。
主な走行場所は、23区内なのですが、みなさんどんな感じですか？

>>300
強いて言えばフロアマットぐらいじゃね？
あとタバコ吸うならバイザー。
最低限の装備ははじめから付いてるし
豪華装備を満喫する車でもないと思う。

あ、それから純正のヘッドライトは暗いから変えたほうがいいかも。
オレ的に便利だったのは親水するドアミラーぐらい。

>>301
FM多重VICSだよね？
たぶん取り付けミス。
アンテナ配線をもう一度見てもらったほうがいい。

FMラジオの感度はどう？

大ショック！！妻が２トン車にオカマ堀やがった！ボンネットが「へ」の字
に曲がって、バンパー割れてグリル割れてラジエターも曲がって、多分
ヘッドライトも取り付け部分が折れてる可能性アリ！ディーラーに持っていったら
40万はいきますだって・・・

奥さんに怪我は無かった?
車も大事だろうけど､奥さんの事をもっと心配してあげて下さい｡
(´;ω;｀)

>>303
なぁ、嫁が無事だったことを喜ぶべきじゃないか？

いやーやっぱり嫁よりシボレークルーズだろう

>>302
レスありがとうございます。
FMの受信は良好です。
やっぱり、取り付けミスでしょうか。週末にディーラーへ確認してきます。

>>303
安全運転心がけないと、ですよね。奥さんに怪我が無ければよいですが。。。

>>300
俺はオーディオシェルフってのを付けたよ
別にオーディオは載せてないけどトランクに荷物満載の時なんかは
目隠しの役割をしてくれて良い、工具なしで取り外しも可能だよ。

あと助手席のヘッドレストの部分に買い物袋をぶら下げれるフックも付けた
最初はダサいと思ったが重宝してる。

あとリモコンスターターも付けた
俺はマンションに住んでて駐車場までそこそこ距離はあるが
全て１発でエンジンがかかる。
真冬と真夏は非常に役に立つ。

他にも色々つけまくったが真面目に思いだせん。
付けた事を忘れたオプションも結構あるかも。

>>300
1300LSにディーラーでワイドバイザーのみ付けました。

納車後に
ttp://www.rakuten.co.jp/suzukimotors/
でアームレストを購入しコイン洗車場で自力取り付けしました。

フロアマット　大きなルームミラー　三角標識　車載工具は
下取りに出した旧車から剥ぎ取って流用してます。

3月にハリアーからシボレークルーズに乗り換え予定。
5年乗ったけど大きな車は気を使う場面が多くて疲れた。
ありがたいのは高速乗って遠出する時だけだった。

>>304 >>305
たいした怪我じゃなかったからこそ
２ちゃんやってるんじゃないか？

ウチの女房もいっちょ気合いれておこう








とか言ってると自分が事故るんだよな

自分も今は昔のＲＡＶ４だけど、買い換えはシボレークルーズ候補だなあ。
フツーにＳＵＶでおおってデザインがホント無いんだよねぇ。初代ＲＡＶ４
のドカーンって感じがあったのが、シボレークルーズ初めに見たときだから。

もちろん事故の電話をうけた時は、妻の怪我と相手の怪我を最初に聞いたさ
そんで、一人じゃ心細かろうと母の車を借りて現場に向かったんだ。
移動中、電話を入れたら相手の人は「こっちは全然平気だからって帰ったと」
そんで、俺も「じゃ〜こっちのクルマもバンパーが凹んだ位かな」なんて思った
んだな。で、見たら「への字」　事故の原因は信号変わって進んだら前のくるまが
急に止まってこっちは止まりきれずゴン！って感じ。　なにを焦っていたんだか・・・
でも、十分落ち込んでる様なので何も言わない。ご心配おかけしました。

生まれてはじめてカーナビ（このスレにも出たサンヨーの純正品）付けたもんで
うれしくて昨日も帰りに付けていつもと違う道入ったらどんどん山に入っていき
細い林道に入ってしまった
結局家まで帰り付けたから良かったけど真っ暗な中であせったあせった
雨も降っていたから水溜まりもたくさんあり折角日曜に洗車したのに泥だらけ
にしてしまった
あー遭難しないでよかった

みなさんレスありがとうございます
今の所バイザーと灰皿照明は最低でもつけようかと思ってます、運転中はチェーンスモーカーなので
しかし、灰皿の照明までオプションとは・・・

最近じゃ灰皿すらない車だってあるんだぜ。
灰皿があるだけマシだと思わないとな・

最近CMやらなくなったな…

>>317
そうかなぁ？僕は昨日も見たけど・・・
地域によっても違うのかな？

Sセレクションって期間限定でつか？
夏のボーナスまで売ってますかね？

>>315
俺も喫煙者だけど、灰皿の位置微妙
別に取り付けました

（´-`）.。oO（右上に灰皿のある車ないかなぁ）

>319
前のSリミテッド２は半年くらい売っていた気がする。

みなさんはおいくつなんですか？
俺は21です。

前期の赤乗ってます。
ムラーノほしいです。

38歳です。
住宅ローンに追われてます。

87歳です。
棺おけに片足突っ込んでます。

４ＷＤのカタログ燃費は４駆にしてテストした状態での燃費なのでしょうか

4WD-HARDでの走行中に一定速度に達すると 、自動的に4WD-AUTOに切り替わります。
ほとんどロック状態なのはスタート時くらいだよ。

(η' ∀'η )＊｡†＊やっぱラパンでしゅ★

>>324
パンチが足りませんね。

>>327
ラパンは彼女が乗ってましたよ。野郎が乗るのはやばいと思いました。

>>263
カネヅカイ荒いくて小さいチョッパリ車嫌い。ねー。

>>326
なるほど、そうなんですか
知らずに「なんで運転手さまに無断でオートに変わりやがるんだ」と立腹していました
燃費はデアイサーやらシートヒーターやら付けていると悪いですね
ガソリンメーターが見る見るうちに下がっていくから

ちなみに僕は37です
ミニカーから子供産まれたから多少大きさアップって感じで買いました

>>330ミニカーから子供産まれた
最後の文章にﾜﾛﾀ

俺は２５歳だよ
コンパクトで1500だったからクルーズに決めた
特に深い考えはなかったなぁ

すごいな、NEWスイフトのスレってもうPart9だよ。
こっちはまだ2なのに。

>>333
その調子だ。

この車にあまり脚光を浴びせないでくれと
願ってるのって、まさか漏れだけじゃないよな？w

保守

たまに中古で黄色や青色のクルーズを見るんだけど、
この前ディーラーでカタログ貰ったら白黒赤銀しか設定が無いみたいだった。
あれはマイチェンかなにかで色が廃止になったのか、それともオールペンなのか？

黄色や青色は、デビュー当時の設定色ですよ。

Sセレクションのブルーがキプロスブルーなら良かったんだけど

>>336じゃないけど
>>337
という事は現在は青は購入できないのですか？
GMのHPにはあったような気がしたのですが
そのページがなぜか見つからない・・・

青が欲しいならSセレクションをゲッツ

FFだけどSセレか1.5のLTか悩むなぁ。
体感パワーはかなり違うんかな？
高速乗らないけど発進がとろいのは嫌なんだよね。

当方1.3LS-E
発進は悪くないと思いますよ。
エンジン回転も余り上がらずトルクで車速を伸ばす感じ。
両方とも試乗して確かめるのをお勧めします。

>>342
どうもありがとうございました。
街中をキビキビ走ってくれるなら1.3にします。
スイフト売出し中なので試乗車あるか心配ですが。

試乗は絶対したほうがいいと思いますよ
「こんな筈じゃなかった…」と後悔するのもあれですし。
自分の場合も試乗車が無くて後日試乗車を用意と言う事
でしたが、営業マンさんのはからいで
急遽従業員さんのクルーズを試乗しましたw

エンジンは新型ﾆｭｰスイフトと同じなんでしょ。
だったら車重が軽いクルーズのほうがいいと思う俺はｱﾌｫですか？

>345
シャシーが先代スイフトじゃ中武？
クルーズって。

エンジン＆シャシも旧スイフトベースだよ。
ただATとサスのセッティングはクルーズ独自の物だから
体で体感した方がヨカトピア

シャシ&エンジン　旧型スイフト用
サス　オリジナル
AT　旧スイフト用改

age

この車をワークスっぽく仕上げた奴いますかぃ？

クルーズって旧スイフトの安っぽさを拭った感じが好きだけど
新スイフトと比べたらどうなんだろう？
値段高いぶん新スイフトのほうが乗り心地はよさげかな？

初代クルーズ1.3Ff乗ってます。
のろのろ運転（緩やかな坂とか）を走ってるとノッキングするんですよね。
ディーラーに言っても、異常ではないっていわれるんですけど、4速ATって
こういうものなんですか？？今までは3速Atでした。
直すことってできるんですか？　
それ以外は気に入ってるんですけどね。

>>352
坂道って事なのでエンジン自体は関係ないかもしれんよ
ガソリンタンクが傾くからガソリンの供給が鈍るとか

ありえねーか。。。

おれ車に詳しくないからわからんorz
スマソ

平地の渋滞でトロトロの時もギクシャクするんだった、
エンジンのインジェクションあたりが汚れているんだろう。
↓のスレ行って評判がよさそうなの入れると多分直るよ。

【ニトロ禁止】ガソリン添加剤６本目【効果微妙】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103041484/l50

本当にノッキングならスタンド替えたら？
ノッキングじゃないと思うけど。

あんまり回さないからご機嫌ﾅﾅﾒなんでは？
たまーに4000rpmくらい回してあげれば直るかも。












直らなくてガス代が痛いだけかも知れん

ありがとうございます！さっそく試してみます。
エンジン回転が4速で1500位を下回って
アクセルをゆっくり踏み込んでいくと、ノッキングするんですよね。

カー用店なんかでやってるエンジン洗浄とかするとなおりますかね？
まずは添加剤、試してみます。

カーボン除去って効くの？

>>356
そりゃーするだろう。

>>356
エコラン命な方ですか？

それじゃー　エンジンがかわいそう。

クルーズでちょっと不満なのは後部座席をたたんでも
段差になること。箱でも入れるかな。

>>356
ハイオクいれてみたら？

>>352の言ってるノッキングはたぶんハイオクが改善してくれるノッキングを
言ってるのでは無いでしょう。
洗浄効果もハイオクに入ってる量ぐらいじゃ、一度カーボンたまった状態じゃ
効かないよ。

ハイオク指定の親戚車スイスポでフューエル1入れた人間より。

SANYOの純正カーナビを取り付けてもらったんですけど
運転中にTVの画をみたいと思ってます。

アドバイスを頂けたらと思ってます。

>363

ボディアースにするだけでしょ。

ありがとうございます。

やってみます。

３６４のアドバイスだけで解るのか？？

保守

エコランしてるつもりはないんですけど、前の車がノロノロ走ってて、
ジワっと加速していくと、それにあわせてアクセルをゆっくり踏むんですよ。
前の車はそういう風にしてもノッキングしなかったから、その癖がついてるんですよね。

最近はバンバンアクセル踏んでます。

お前ら誰かうｐしろや！
オマエガヤレはなしね。俺のアーシングとローダウンぐらいしかしてないからおもしろくねぇし

>>369
チューンの話か？

オレも昨日チューンしたぜ。
ステッカーチューンだ。
感覚的には5psくらいアップしたと思う。
次の休みにシャシダイで計測してみようかな。
どれくらいアップしたか楽しみだ。

ｱｰｽについては出荷時点で
結構太い線でしっかり配線
されているので、追加やら強化は効果があるか疑問です。
私は結局1本だけｴﾝｼﾞﾝ上部から
引いてみましたが、体感できる効果
はなしです。

???

はぁ！ってかんじ、かっこいいので１００００前後でやれるチューンのならチョベリグかも。

ステッカーチューンするとたしかに５ｐｓくらいはあがるｗ

ウチのは【不 動 尊】赤色立体型反射ステッカーなので最狂です･･･。
　　　　

なんか車が故障して動かなくなりそうなステッカーだな。

友達のワゴンRRには、「網走刑務所」って貼ってある

うちのはボウタイマーク貼ってます
大きいのは気が引けるから一番小さいやつw

空気圧アップで転がり抵抗減少チューン　

一日一食で貧血覚悟軽量化チューン

内張りもボンネット裏のあれもシガライターもフロアカーペットも工具も
スペアタイヤも全部取っちゃうチューン

スミマセン・・・少し飲み過ぎました・・・もうしません

>>382
結婚してやるよ

馬鹿やろう！
落ちるぞ！！

誰かクルーズのオーナーHPでおすすめなの教えて

安室ちゃんの曲のＣＭのやつがクルーズってやつ？

un.

>>385
このスレの133番に出てます。

あと、旧スイフト関連のHPも結構参考になります。

>>388
ありがとう。
ギャラリーおもすれー！

一回保守ageしたらdat落ち寸前まで
sage進行でﾏﾀｰﾘ逝きましょうか。

スイスポからクルーズに乗り換えるのってやめた方がいいですか？

だれか俺のクルーズとCR−Xデルソル交換してくれないかな〜

昨日降った雪をフロントガラスだけどかして走っていたら、ルーフに乗った
雪がいきなりズルズルと前に落ちてきて視界ゼロ！焦った・・・

シボレーって、どう！？おすすめかな？俺、車買いたいと思ってるんだけど、燃費いい？

>>394
俺の感想

悪いとこはとくに思い浮かばないけどいいとこもそんなにない。
しいて言えばスタイリングが最高にかっこええとこですか。

>>394
外装：お好みですから。

内装
パネル周りは地味・質素・商用車みたい　シートは(･∀･)ｲｲ!
後部座席・荷室は必要十分

乗り心地
サスが硬い　エンジンは街乗りなら低回転で十分
パワステはまったり。いかにも電動アシスト機能つきステアリングって感じ。

社外製品
車種専用品はほとんど売られていない。（赤の補修用ペイントは売ってないみたい。）
タイヤサイズが一般的ではない。(ホイール・チェーンはないわけではない)

価格：安い

情報入手：困難

燃費はリッター１１、２キロ位。
高速でﾏﾀｰﾘ走行だと１５キロかな、漏れの場合。

今ＣＭで流れてる
安室の曲名わかる人いる？

今度なんかワゴンも出て無かったか？
あれもスズキ製やろけど。

オプトラやね

あれださい。
クルーズが一番ええよ。

>>398

スズキとGMの共同開発車「シボレークルーズ」“フラッシュ篇”のCMに使われているのは、安室奈美恵が歌う「Queen of Hip-Pop」というナンバーで、今のところ発売は未定のようです。

ありがたく思えや。

今日クルーズで初めてカーセックスしたよ。
後部座席にて、

なかなか後ろ広くてやりやすかった。

　　 　　　　Ｖ 　　　
　　　彡川三三三ﾐ
　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ
　　川川::::::::ー◎-◎-）
　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 ＿＿＿＿＿_　　　　　　
　　　　＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..|　」」」」」」」」」）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜(6ー�B-�B.|　　　＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼ 　＿＿＿＿　　|::::|ヽ　　.」　ｲ　ノ´　　　　　　ヽ
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（(((((^))))））´　　　　　　｀ヽ.ヽ|　　.(＝)/　（#　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
　　　（　　人＿＿＿＿）..|ミ/　＿＝＿| ノﾉﾉノノメノ十ﾉﾉ／＼;;;;;;;;;/＼（　　ノー◎-◎|
　　　..|ミ/　　ー◎-◎-）(6ー[¬]-[¬]　ノ　ー□-□-|ﾘ　　　　　　　（彡彡）　　　つ｀|
　　　（６　　　　　(_　_)　）.|　　　　、」　|＼ゝ　∴)｀_´(∴)ゝ　　EVA　彡彡彡）　　∀ノ
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉノ＼　　（ー）/　...|ゝ、＿＿_.イゝ　　　ノ￣￣￣￣￣）.｀￣´ヽ、
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　..＼＿_/　|＿|　　　　　　　）　　　.|　ノ三三三三）H×H　））
　/　（＿_‖　　　　　||）ノ|　DARIUS　|　|　ヒカ碁命.||三三ミ|.（6-⊂⊃⊂⊃　　　　//
[]＿_　|　|　どれみ命ヽ　|　　　　　　　.|　|　　　　　　 ||::::＜彡|　|.　　　・･　（　　　　.|..|
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）.|三|□|三三（＿）＿＿＿＿|_）:::::::::ノ彡ゝ..　（д）ノ、￣￣(__)
　＼_.（＿_）三三三[国]）..|:::::::::::::::::::::／　　＼::::::Y::::／＼::::::|￣￣￣￣￣￣￣￣|、＼＼
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::|　|:::::::|:::::::::|￣￣￣￣|::::::|￣￣￣|E）　ＧＧＸ全国１位　（ヨ）「￣
　｜Sofmap..|:::::::::/:::::/　.|:::::::|:::::::｜さくらや　|:::::|.ｱﾆﾒｲﾄ.|::|＿＿＿＿＿＿＿＿|´|...|
　..|＿＿＿＿|::::::/:::::/　　|:::::::|:::::::｜..　　　　　|￣|　　　　..|:::／＿＿_.へへ＿_＼||||||||
　　　　　（＿＿_[）＿_[） （＿_（＿__|＿＿＿＿_|＿|＿＿＿|（＿＿＿（＿|＿）＿＿）＿））

dat落ちの基準がわからないのでageてみる

保守

1.3LT4WDがほしいと思ったのですが
ルーフレールを無くしてもらえないのでしょうか？
雪かきのときに邪魔で・・・

丸テールをR34スカ用にする猛者は居ないのかぁ！

これって身長１８０の俺がのっても、回りからみてどう見える？変に見える？

漏れ179。
周りはどうか知らんし、気にもしたことない。

>>408
素直にルーフレールの無い、1.3LS4WD（−11万5千）にグレード下げた方がいいのでは？
その差額で、フォグやら、皮巻きステアリング・シフトを付けるという手もあるよ。
更に、オートエアコンにすればLTと同じですよね。

ルーフレール外す工賃（手間）や外した後の穴から錆が出たりという心配もあるしね。
まぁ、錆びない様に加工はするだろうけど…
あと、ルーフレール外した後につける、ルーフモールも買わなければならないと思うよ。

>>408

>>412の上から2行目、こちらに補足＆訂正　
その差額で、電動リモコン格納ミラー（Dオプション）、フォグ（Dオプション）、
皮巻きステアリング（Dオプションでステアリングカバーも有り）・シフトを付けるという手もあるよ。

>>412-413
Dオプションなんてものがあるなんて知らなかった！
ありがとうございます

ttp://www.suzuki-ac.jp/suzuki_accessory/data/cruze0502/index.html
どぞ。

質問でつ・・・

質問でつ・・・
今度セカンドに買う予定なんですが
スズキで当該車種購入の場合、車検証の車名は
「スズキ」「ジーエム（GM）」「シボレー」「その他」どうなるのでしょうか？
夢の外車オーナーになれるかなぁ〜と（笑

おめでとう。「シボレー」だ。

>>414＝408さん
おわかりかと思いますが、Dオプションとはディーラーオプションの事です。
>>415さんの掲げたURLに載ってます。

但し、皮巻きステアリング・皮巻きシフトやオートエアコンは、掲載されてません。
※補修部品として購入するしかないので価格はディーラーで聞いて下さい。

>>415
>>419
このURLはググッても、でてきたことがなかったので助かります

ほしゅ

こんなくそ車買ってうれしいか？
人格を疑うぜ

クルーズにリアミラー取り付けたいと思ったのですがオプションにありましたか？
ご存じなかた教えてチュセヨ

>>422
あはは。確かに変人かもな、おたくもアンタも。

俺ODほとんどoffにして走ってるんだけどみんなどんな感じ？

>>425
なんでoffにして走るの？４速に入らないのに。
offにするのは長い下り坂くらいだと思うが…

変ぢんしか来なくなった名。(ぷ)

スレタイに変

今日、１･３の黒注文してきますた(´д｀;)

走行１万３千で諸経費込みの７０ﾏｿ
納車が待ちきれない( ´∀｀)

>>429
購入オメ！
納車されたらインプレよろしくね。

俺のクルーズ、フォグランプ付いてない
んだけど純正のヤツは４万位するんだね。。。

みんなは付けてる？
付けてる人はどんな感じか教えて・・・

当方LS-E
フォグ付けたいけど高杉だよね
まぁいいやって感じです

フォグ付いてるけど、これって霧灯だよね？
霧なんてほとんど出ないから実用性とゆーよりも見た目で付いてるだけって感じかな

LSだけど、フォグ後付けしました。
確かに高いし、見た目だけかもしれんけど、
俺的には顔つきが締まって見えて満足。
スモールと連動して点灯するのは知らんかった。
折角なので、今のところ夜は常に点けています。

まだ免許とって１ヶ月、しかも取ってから一回も運転してないです・・・
かっこいいし安いし、中古で買おうと思ってるんですけど
初心者には適してますか？
コンパクトカー男はダサいですか？

>434
迷惑な野郎だな。霧も出てないのに点けるな。

>>435
コンパクトカーがどうのよりも中の人でダサいかダサくないかが決まる
クルーズ自体は男性向けのクルマと思う。
初心者に適してるかどうかは知らん。
まぁ小さめだしいいんじゃないの

フォグランプは眩しくないよ。

たしかまぶしいのはフォグの位置にきんぴかライトつけてる奴だよな？
でも迷惑。

純正はともかく、後付けだとかなり眩しいのも有る。
おまけに取り付け悪くて光軸狂ってたりとか。

まぶしく感じる人もいるらしいから素直に謝る。スマソ。

で、夜の霧中で何回か使用した感想としては、
手前が明るくなってちょっと安心って感じですかね。
こだわらない人は別に無くてもいいかも。

>>435コンパクトカー自体は女性にも乗りやすいと思うから男性臭さって感じはないかな？
クルーズは女性ユーザー多いしね
初心者には運転しやすい方とは思うよ
くれぐれも世間じゃ「クルーズ＝スズキ社製」は常識だから「外車」とか言わないでね

>>442
世間の人は、そもそもクルーズを知らないと思う。

でもまぁ
目を引くデザインではあるな（悪い意味ではなく

この車けっこうデザインとかメカとかいいのに売れないね。
CR-Xデルソルみたい

クルーズは女うけするよな
男友達からはイヤラシイって言われるけどｗ

ローダウンサスにしてもあんまりかわらなかった

丸テールはかっこいいと思う＠ｽｲｽﾎﾟ糊

同じような金額ならマーチやカロ�Uよりかは好きだな
固いサスは乗り慣れると心地いいしね

メジャーじゃないのがイイ　人気車種だったら買わなかったな

>>449　なれたけど心地よくなるはずはないと思う。

好きな車だけにそれはそれで
「心地よい」が「乗り心地」は‥‥って事だろ。

CMでかっこいい〜と思ったんですが
携帯からで画像が見れません。誰か持ってませんか？

>>453カタログ見ればいいじゃん。

どこにあるの？

>>455
スズキアリーナのお店で。

銀クルーズ乗りだが夜間に他のクルーズの後に付けた時テールランプが下のほうだから
車全体が暗くて目立たない感じがした
自分の車も目立たずカマ掘られたら嫌だなと思ったけどみなさんはそんな不安もった
ことないだろうか？

今から納車行ってくるーず。
朝から待ちきれなくてテンションがｵｶｼｲ。。。

>>443
オーキーバーグ?製(まいにちはんばーぐ)

　　 ∧ ∧　　　　　　　　　∧ ∧　　　　　 ∧⊂ヽ　 ∧ ∧∧ ∧
　　（ﾟДﾟ∩ﾏﾀﾞ?　　 ﾏﾀﾞ?∩ﾟДﾟ）　ﾑｧﾀﾞ?(ﾟДﾟ,,)ﾉ　 (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)　積車でボｫロ車到着ﾈﾀおつ。
　　⊂ 　　＼　　　　　 ／　　　⊃　　　　　| ⊃|　　　 ./　　|.
　　　　　＼　｀〜　〜′ ／　　　　　　　　.|　　|　　　（＿__/
　　　　　　　UU　　　 UU　　　　　　　　　 ⊂ノ〜　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪

>>459　少しは落ち着いたか？
これからはお互い地味なクルーズ乗りとしてよろしくな

今日、納車行ってきたよ
感想
文句梨に気にいったよ
ｻｽ堅いってよく言われてるけど
あんまり気にならなかったし
あえて、ダメな所あげるなら
ヘッドライトが暗いぐらいでした。
ちなみに黒1.3のS-ｾﾚｸｼｮﾝ

>>462　　おめでとう
明日はじめて高速乗ってみる
どんな走りになるのか楽しみだ

いいかげん内装くらい変えてほしいよな
スイフトと同じってのはかなしい

白、契約してきた。黒が良かったけど汚れ、傷を考えて。
早く乗りたい

今日はじめて高速乗ったけど思ったほど加速のらなかった
４駆だから重たかったかも？

>>465おめ！
黒の人に聞きたいんですけど
やはり傷や汚れは目立つのでしょうか？

今日初めて実物を見た。意外に小さいんだね。

>>468
まぁ、カテがコンパクトカーだし。
シボレーのイメージでいざ実物見ると、ますますそう思える罠。

７９万のスイフトにちょっと外観変えただけで
あんなに値段が上がるのか？
作りチャチいですよ
室内のインテリアは１０年前のトヨタ以下だな
７９子も黙るシボレ−クル−ズ

５月から北関東に飛ばされることになって、
クルマ必要ということで、こいつ買おうかと思ってるんですけど、
中古で買うとき、注意してチェックすべきところってあります？

スズキの赤の車はすぐに色褪せてシュウ色になりますね

>>471
特に年式が古い車じゃなければ普通のチェックでいいんじゃないかな。


>>470>>472
煽るときはその都度IDも変えておけなｗ
あと文体も変えた方がいい。

まぁ、あんまりライバル視するなよ。
絶賛されているモデルでも売れているモデルでもないから
煽ってもなんの意味もないと思うがな。

>>471
店の人に事故車か修復暦有車か聞いてみな、どっちも無ければ問題ないと思う。
自分でチェックする場合はボンネット開けて、ボンネットの外側と内側の鉄板を合わせてあるつなぎ目に
シーラー塗装ってゆうのがやってあるんだけど、これがキレイな３mmくらいの線で
切れ目がなければ（一筆書きの状態）エンジンルームは無事だ。

あと前のオーナーの運転の荒さはシートベルトを見れば大抵わかる。
シートベルトは何度も急ブレーキとかをすると伸びてくるもんだ
ベルトの根元にシートベルトの注意書きが書かれた布が縫い付けてあるんだが
これが見えてたらアウトだと思え。

みなさんクルーズ乗ってるとき何聞いてますか？
俺はOFFSPRINGとか

うーん、黒にしようか銀にしようか、悩み中。
黒だとシート赤いしｶｺｲｲなんだけど、ヤン車っぽく見えちゃいますかねえ？

>>474
どもです！
普通の中古車の見方でおっけーってことですね。了解です！

>>473
どもです！
えっと、年式でいうと、2002年以前が旧型でしたっけ？

>>475　
多分「クルーズの雰囲気に合う選曲」という意味なんだろうけど、個人的趣味で50年代
の古いロックンロールをかけることが多いかな
リトルリチャードやチャックベリーなど

ごめんな、参考にならなくて

トヨタカリブから乗り換え考え中。
どう思う？物足りない？
燃費11とかだったらフィットの方がいいのか？
安値＆燃費＆4WD
クルーズorフィットorヴィッツで考え中。
予算は込み込み180位？

イストに汁！！！

内装は正直ｼｮﾎﾞｲがｼｰﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞは気に入ってます。
燃費は大体１０位でしょうか　ｸﾙｰｽﾞ1,3です。

シボレーのマウンテンバイク買ってしもた。。。
色は白。
そんなに高くなかったよ
車体だけで2万、それに雨よけ、鍵、防犯登録付けて
2万5千だったよ
クルーズに積んで帰ったんだけど、
後ろ全部倒して、助手席一番前にやって
ギリギリ積めた。。。
一瞬積めねーじゃん！とか思ってあせったわｗ

＞シボレーのマウンテンバイク
いわゆるルック車ですね。

マウンテンバイクは一時期クル−ズ成約プレゼントだっらような
今はもらえないのか

>>482
ルック車ってなんですか？
>>483
そーなんだ・・・俺はもらってないよ
まーだから買ったんだが。。。

マウンテンバイクもどきって事だお。＜ルック車

>>484
オフロード走行したらブッ壊れるMTBのようなものの総称。

今、１３００の２ＷＤを検討中なのですが、
みなさん燃費が悪いと言っていますが、実際本当に悪いんですか？

俺も燃費の事が気になる
ただ都会と田舎ではぜんぜん違うと思うので
もしよかったら住んでる地域も教えてほしい

当方静岡県浜松市在住
１５００の２ＷＤ海苔だが
通勤で使ってて会社まで片道１０ｋｍ
燃費はリッター１３〜１４ｋｍ

>>489
俺も浜松周辺ｗ
あってるかもしれませんね。

「ああ、この車のサスって何で固いんだろう」っよく思ってた。

やっとその意味がわかったよ。
多少勾配のあるカーブなんかでの安定性がいいね。
特に+αの速度で走ったとき。

クル−ズの内装が変わったらほしいと思う。
今のスイフトのようなデザインにならんかな？

クルーズ？シボレー？はぁ？新型ＮＥＷスイフトのほうがいいんでねえの？どおでもいいですよ♪

>>493
別に勝負してないし。
自分が満足してればそれでおｋ。

もっと品質あげてほしいよな。今どきあの内装は恥ずかしいと思ったほうがいい。一度他メーカーみてみ。一気に冷めるから

今までの流れからすると5〜6月あたりに
S-セレクションに次ぐ特別仕様車がくる気がするんだけど
でるかな〜？

代わりに　リコール　きました。
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/050317a.htm

>>495
クルーズはそれでも冷めない人が買う車。

一般的な生活をしていれば、
クルーズの内装を見る前に他車の内装の方を
先に見る機会の方が多いはず。

最近、粘着がいるね。
しかし、なんでこの車に粘着するのかがよくわからん。

・スタイル、価格、4WDシステムなど総合するとこれといってライバル車がいない
・なので指名買い多い
・用途に振った車だから買う人は欠点を気にしてない、割り切ってる
だと思うんだが･･･｡

このスレでがんばって粘着しても何も変わらんよｗ
もとから販売台数少ないしｗ
既購入者だって粘着君以上にこの車のことを熟知してるから
今更、何を言われても気にならない罠。

>>499
煽り叩き粘着が増えたって事は
それだけ人気が出てきたって事だよ。

あんまり気にしない方がいい。
むしろ人気上昇によってユーザーが増えて「希少価値」が下がる事の方が心配。w

希少価値なんてねーよｗ

笑！一般ピーポーはビッツとかフィットでも
乗ってなさいっていうものの例えじゃ、俺が言う「希少価値」ってのわな。w

クル−ズってマイチェン予定ないっすか？

マイチェンして売り上げ伸びるとは思えん。

マイチェンどうなんだろね。
スズキのお店に聞くとNewスイフト売上げときゃ
いいやって感じじゃん。GMはどうか知らんけどさ。

俺次に買う車プジョー２０６のスタイルかXSにしようと思ってるんだけど
みんななんか予定はある？
ブレイザーとかさｗ

>>506
メガクルーザー

ハマー

マティスw

シボレー LA-HR51S クルーズ HR51S-600031〜HR51S-622857
平成13年10月23日〜平成15年 4月26日 12,398
LA-HR81S HR81S-600036〜HR81S-620542
平成13年10月23日〜平成15年 5月 6日 927

俺は１５００海苔だが、たかが９２７台の中にお見事ヒット。
ディーラー逝ってきまつ。

いってらー

対象車両が少ないのにヒット＝いかに車が売れてないかわかるな

>>512
いい事だ

よし、その調子だ。

がんばれ。

そこそこにな。

不人気っていいよね。

バカ売れするくらいなら、廃版になったほうがｲｲ!
一番いいのは、細々とﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしながら続くこと。

でも今日俺の奴の色違いを5台も見てしまった…
軽くへこむ。

クル−ズを外車気分で乗ってるバカがたまにいますね

どうやったら見分けられるのか教えてくだしゃい。
クルーズ乗りではないけれど分からん。

何と何を見分けるんだ？

>>520おまえとかなｗ

やばい！落ちる！

くだらん、こんな３流メ−カ−の
クルマでスレ立てんナ
削除要請だしたので
終了

>>525
口先だけじゃなくて、せめて削除要請出すならちゃんと出しなｙｏ．
自分が言ったことくらい、責任持つよーに。

く
ク
削
終

どういう暗号だろうか…

>>525
はぁ？
現にスズキは日本を
代表する軽ナンバーワンの
自動車メーカーな訳だが、何か？
動物以下の知能しかないバカ基地害は
車板に来るんじゃねえよ、くたばれハゲ！

>>525
はぁ？
現にスズキは日本を
代表する軽ナンバーワンの
自動車メーカーな訳だが、何か？
動物以下の知能しかないバカ基地害は
車板に来るんじゃねえよ、くたばれハゲ！

>>525
はぁ？
現にスズキは日本を
代表する軽ナンバーワンの
自動車メーカーな訳だが、何か？
動物以下の知能しかないバカ基地害は
車板に来るんじゃねえよ、くたばれハゲ！

>>525
はぁ？
現にスズキは日本を
代表する軽ナンバーワンの
自動車メーカーな訳だが、何か？
動物以下の知能しかないバカ基地害は
車板に来るんじゃねえよ、くたばれハゲ！

極左は敵ですが、かといって極右も敵なので、
そこんとこ、わきまえてください・・・・・・・・・・・。

おっと社員の馬かが出てきた
てかこんなマイナ−車のスレなんて社員しか来ないか
オマエらここでいろいろ会社に不満あるんじゃないのか？
ぶちまけてみろよ
まああの会社は馬か社員しかいないもんね
せいぜいオマエらみたいなのはほかの会社じゃ通用しない
から頑張れよ
当方チュ−ボーやけどオマエラ相手するの
おもろいからこれからちょこちょこきてやるよ
じゃあなハゲ

>>533
こんなマイナー車のスレを荒らすのも多社工作員、というわけですか？ｗ
どうせロクな書き込みのないスレなので
保守の意味合いもこめてまた来てくださいねｗ

まぁたまには誰かがアゲないとな

白買ったよ。早くて27日に納車予定
中身はﾀﾞｻすぎだけど早く乗りたいねー

こちらは黒Ｓセレ３０日納車予定です〜〜
のんびりしてたら今乗ってる車の査定が１０マソも下がってて・・・ナビ装着見送りです・・・

見た目や服のセンスはダサいが、いいエロしてる女がたまにいる。

肝心な事はそういう女を自分が「どう楽しむか」だ。購入おめえ。

そんなこんなで俺はクルーズが好きです。

>>536
プジョーに乗れば内装のチープさは余裕で我慢できるレベルだと思う。

そのプジョーからNewスイフトに乗り換えてビックリした俺

リコールきたーーー！
って書き込みがないのが意外なんだけどみんなハガキ来てないのか？
来月車検だから一緒に直してもらおうっと。

>>541
詳しく

香ばしい粘着不ﾟ浄糊がいるな。ｹﾞﾗﾌﾟｯﾁﾞｮｰ

>542
ハガキ来たの？
うちにはなんの知らせもないが…

フォグのだろ？

そうそうフォグのやつ。
初期のやつだけなのかな？
うちのは１．３Ｘの４ＷＤなんだけど。

2chはチェックするのに公式は見ない奴が多いんだな。

俺はオーナーズサイトで知った。

>>542
>>497

黒のHR51S乗ってます。購入直後はあまり気に入ってなかったのですが、今ではすっかりお気に入りです。
知り合いが、テールがアメ車っぽくていいよね、と言います。

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>>551
うん、大事に乗ってあげてください。

>>552
粘着おつ。
このスレに粘着しても意味無いけどなｗ

>>553
ID:joKu/r7U0 は>>549の発言から、普通にオーナーだとおもうんだけど？
適当なこと言うなんてクルーズオーナーとして失格

どうでもいい。
仲良くやろうぜ（・∀・）

今日保険下りたから初乗り。
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷに慣れてるから戸惑ったけど、なかなかじゃん。
ﾗｲﾄ暗すぎだけど、これからもっと乗るぞー

にしてもMT設定ほしいよな〜

今日は走ってる奴白1台・赤2台見た
なんだかんだでポツポツ見るよな

嬉しいような、淋しいような・・・ちょっと複雑。

最近になって見かける事が増えた気がする。
フィットがあふれてる頃にこれ乗ってるの俺だけだーって喜んでた頃が懐かしい。

気がするだけだよ。
十分マイナーですから安心しる。
俺は横浜在住だが、ここ数週間すれ違ったことない。

森泉ちゃんがかわいい。

あるディスカウントスーパーの駐車場で５０才位のおじさんに「あのーこのクルマ
はなんというクルマでしょうか？」と聞かれたよ。まだまだ無名・・・
おじさん達にはシボレーマークはブランド？

「たしかシボレーオプトなんちゃらだったかな‥。スズキで売ってますよ」

別に意地悪してる訳じゃないけど、
こうゆうビミョーな誘導もアリかと。

>>564はSだろうねｗ
にしてもこの車はなんでこんなにハンドル軽いのだろう…

1.3Sセレを納車待ちしているのですが、
純正のスピーカの音はいかがなものなんでしょうか？

今日Ｓセレ納車されました
純正スピーカーは「ただ鳴ってるだけ」と思ってください（泣）私は既に交換予定リストに入ってます

で、電動パワステなんですが中立付近で妙に渋い（微妙に切ると直進まで戻らない）のはこんなもんなんでしょうか？

自分も早く乗りたいなぁ。
鳴ってるだけなら交換するしかないですね。
スピーカのサイズとか分かったりします？

>>568
F/R共に10cm。
デッドニングについてはこのスレの序盤で出てた希ガス。

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=0523a285

クルーズに興味を示した５０代以上の
ブランド指向派の方にはオプトラを勧めてね。４月１日だしw。

【GMDAT→】　 シボレー オプトラ　【→スズキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106280823/263

じじい、ばばあに乗れられるのはちょっとやだなぁ。
この車には物事を冷静に判断できる人にだけのってほしい。

シルバーいまいちage

シルバーはイエロー無いからとりあえずレッドでしょ。
白黒見たことある世代がSセレクション乗ってたらブルーだ。

スイフトもいいね。

タイヤ変えました。
サイズは純正と同じ165/65/15

ダンロップのec201 4本 　履き替え・バランス・廃タイヤ込みで25000円
まだ慣らしで皮を剥いている状態だから燃費とかはわからないけど
純正のブリジストンB391と比べて食いつきが違いますね。
適度にグリップする感じ。
それと相反する項目だけどアクセルオフの時に「ス〜ッ」と転がる。
たぶんこのタイヤの性能がいいのではなくて純正が悪すぎるだけだとは思うが･･･｡
静粛性に関しては純正とほぼ同等くらいかな。

自分的に一番嬉しかったのは段差での突き上げ感が無くなったこと。
この車ってサスがかたいから段差で頭や体に響くような衝撃があったと思う。
でも、タイヤを変えてからは突き上げ感がなくすごく快適。
突き上げ感がなくなるとかたいサスは安定感があって逆に嬉しい。
今まで短所だと思ってたことが長所になった感じ。

つくづくタイヤって大事なんだな、って思ってよ。
ちなみに純正サイズだと値段の高い順に
・鰤　B-STYLE　・ヨコハマ　DNA-ECO ・ダンロップ　ec201かな。
お金に余裕がある人はぜひお試しください。

お金に余裕がないので試せません。

>>576 う〜ん久々に良いお話ですな・・・こうゆうレポート系の話し私好き
です。私も早く今のタイヤ終わらないかな〜と思っとります。

タイヤは変えた方がいいね。
純正タイヤじゃ乗り心地固いし。

あめりか〜ん♪いでぃおっと♪

Ｓセレクションに乗って一カ月だけど、ど〜にもホイール替えたいけど、16インチの195/45はツライチで履けるの誰か教えて〜（＾＾）

>>580
グリーンデイかよ！

そろそろ、みどりの日か。

昭和帝ヒロヒト万歳。。。

>>581
ttp://chevycruze.hp.infoseek.co.jp/chinpei.html
ちょいはみ出すみたい。　ラバーのオーバーフェンダーでツラあわせ。

1.3LSがグリーン税制適合したみたいだね
新聞に載ってた

よくわからないけどageときますね

1.3LT廃止　残念age

>>587
なに言ってるんだ！
のる人がさらに少なくなって俺はウハウハだ！　　

フォグランプと本革巻ステアリングが目当てで
1.3LTを買おうと思っていたのにorz

1.5LTの4WDってリッター12kmぐらい行きますかね？
乗る環境としては片道20kmで45分ぐらいかかる感じなんですけど

今年の１月にLS買ったのに・・・
ドアミラーが電動格納になってる・・・orz
オートエアコンは、さほどあてにならないので、
一向に構わないのだが・・・・

ドアミラーが電動格納になってる・・・orz

１．５LT２ＷＤに乗ってます。
車高を下げたいのですが、適合するサスが見つかりません…
どこのショップに聞いても『需要があれば製造すると思いますが･･･』と
言われてしまいます。
みなさんノーマルで乗ってますか？

>>589

微妙なとこだね。雪国、冬道なら絶対無理。

>>591俺はバネだけ変えたよ

>>593おいくら万円しましたか？乗り心地はどうですか？
何ｃｍ下がりましたか？
質問攻めすまそんｍ（＿　＿）ｍ

1.3LS Eエディション
4WD/FFの切り替え可能

がコミコミで120万で売っていたけど、これってお徳かね？

>>594
2万くらい。大体４ｃｍくらい下がった。乗り心地は相変わらず

タイヤをラインでブリジストンのB391装着するからよくないんじゃね？
このタイヤって性能よくないしサイドが厚いから余計に乗り心地が固くなる。

その厚いサイドが先日穴開いた。（スタンドマンは多分イタズラだろうと）
修理は無理とのことで新品に交換、廃タイヤ処理まで全部やってもらって
8400円、細いタイヤで安くて助かった。　でも許せねぇ〜

1.3LTがなくなったのでS-セレクションの購入を考えてます。
S-セレクションてコンビニとかの車止めにエアロ擦らないですか？
あとエアロの重さで燃費は悪くならないのでしょうか？

S-セレクションの事はよくわからんが俺は純正のアンダースポイラーつけてるよ
コンビニで擦った事は無いよ。
燃費もエアロ程度なら変わらないかも。
逆に高速を飛ばした時なんかは空気抵抗が減って燃費が良くなったりして。

>>600
そうですか、今までエアロ付の車に乗った事がないのでいろいろと気になってました
ありがとうございます

>>598
引っ越しー！さっさと引越し！

>>595
パートタイム4WDが欲しければ、得は得だよね。
3月からクルーズを探してて、新車の交渉でも
20万引き+オマケまでこぎつけたのだけど、結局
中古車を買ってしまった。来週納車です、たのしみ

近所の中古ショップのチラシに１１７万のクルーズ載ってた。
「輸入車」のコーナーに・・・。

シボレーらしさ炸裂の赤！

右ハンドルです！

・・・輸入車じゃないってば、ショップさん・・・

JAROに通報…してもなぁ。w
悪意は無いんじゃなかろかとは思うが。

洗車すると後ろの青いGMエンブレムのMに繊維くずがはさまるのは僕だけですか？

良質のセーム皮で拭けば？ちょっと高いけど。

>>606
ヒント：めんぼう

弊社は腕の良い看板やです。ご希望とおらば、GMエンブレムをそのまま
カッティングシートでおつくりしますが・・・1.5L4DW乗り！半分冗談半分
本気

ホールデンのエンブレムもできるなら頼もうかな。

昨日のＴＢＳ系の交通警察見た人いてます？
赤クルーズ（女性運転）が交差点の一時停止無視して高級セダンの腹にぶつかってました。
クルーズのエアバック開いたけどドライバーは病院送りでした。
エアバック血で染まっていて生々しかったですよ。

高級セダンが相手じゃ負けるだろ
でも小型車の中でもヴィッツやフィットより
弱そうだけどな…

この前、シーマがペチャンコになった画像見た。
自爆らしい。

デカい車の方が安全なのは当たり前だが、
たとえ大きな車でも100%安全なわけではないしね。
大事なのは安全運転だよね。

旧MINIの構想理念は
「弱いけど早いから自己んないよん♪」
らしいっすよ。

クルーズの1.5LT4WDを購入しようかと思っています。
燃費は、どの様なものなんのでしょうか？
現在、古いデミオに乗っているのですが、カタログと大きく違い9�`位しか走りませんでしたのですごくがっかりしました。
それと、長距離にも使いますので、長距離の運転についても教えてください。
古いデミオと比べたらどうでしょうか？
パッソを当初考えていたのですが、パッソは町乗り専門で、長距離には不向きと聞いたものですからクルーズにと思ったのです。
教えてください。
よろしくお願いします。

初期型1.5LT4WDに乗ってる都内在住のものです。燃費は9ｋ位ですから同じ様な
ものです。（楽しく走ると7k位にもなりますが・・・あと長距離はシートが
良いのでわりと楽です。でも高速は軽い車体と切れの良いハンドルと高い車高
ですので、やはり疲れるほうではないかと、でもそれはコンパクトカーの宿命
では？FFでもいいから半日位の試乗をお勧めします。

>>615
マツダ買って燃費でブーブー言うなんて常識なさ杉。
マツダは金持ちの乗り物だからさ…

オレは町乗りで１２、遠距離で１７ですた。

まあそんなもんだろ 

17は誇張しすぎ　せいぜい16が限度だな　バカめが

>>616
ありがとうございます。

>>617・618
そんなに走るんですか


今日クルーズを見てきましたが、ホントに小さくかわいい車ですね。
1300ccで試乗させてもらいましたが、出足がよかったです。
値引きが80000円といわれましたが、これって安いのでしょうか？

出足早いよね、１トン弱だし。
あと、１トン切るって事は取得税安くなるし。
値引き８万ですか。当方Sｾﾚｸｼｮﾝ１７万値引きいけましたよ。

>>619
2nd発進でロケットスタートｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
値引きはもっといける！

>>620
Sセレクションだと、他に付ける物それほどないし本体価格から
そのまま17万みたいなかんじですよね。

>>621
もっといけますか。


がんばって、値引き交渉してみます。

>>622
とりあえず他社と迷ってるっていっとけ！
購入したら報告よろ

>>623
わかりました。
がんばって、値引きします。
めざせ大阪のおばちゃんですね。

しっかし、過疎スレだな
ま、それがいいんだけど…

FITよりいいじゃん。俺はそろそろ乗り換え検討中だけどさ･･･

↑もし検討候補がオプトラで
即レポ来たら、ある意味シェビー神認定。w

6月末購入予定なんだけどS-セレクション買えるかな？
そのころには特別仕様のモデルチェンジしてそう

内装安すぎ。

そうか、硬いのか。４WDはそれに輪をかけて硬いらしい。
いまFITなんだが、もうかたいのはごりこりなんで。
旧スイフトの４WDはどうなんだろうか。やっぱりかたいのだろうか。

GWだ！クルーズに乗って出かけようZE！
俺あんまGW関係無いけど('A`)

ここ最近、各部のデッドニング作業してた。
フロア・トランク・ドア・タイヤハウスなど。
けっこう満足できるレベルに静かになったかな、と思う。
ロードノイズとか。


家にある日産の現行型ミドルセダンより静かになった。

名なしさん教えて！！
2万円ぐらいの4センチ車高の下がるサスの話なんだけど
どこのメーカーから発売されてるの？
それとマフラーも替えたいんだけど、汎用品しか無理
なん

>>633
下記ＵＲＬからドゾ
http://www.suzukisport.com/news/050427cruze3/index.html

40歳ですがクルーズ購入はおかしいですか？

>>635
いいんぢゃない？
こぞって大きい車やおんなじ車に走る
日本の民族性自体が世界的に見ておかしい。

乗る人がよければそれでいいじゃん

41才、赤ｸﾙｰｽﾞ乗り、おかしくない。

そうか　40歳でおかしくないか！

オプトラも試乗すると全然おかしくない事に気づくはず。w

おっさん格好いい！

４１才、青クルーズ１７インチ乗り、自分ではおかしくないと思ってます。

>>633
態度が気に入らん。
>>642
おっさんマジでかっこいい！周りや家族からからは白い目で見られてるだろうけど
オレは憧れのまなざしでみてます。

>>642
>>自分ではおかしくないと思ってます。

この1文に大人としての余裕が感じられる。

近所のdBにボウタイつけていきがってる
ローダウンおじさんは明らかにおかしいと思う。てか痛い。

そんなのオレの大学にいる旧式キューブにプジョーのエンブレムのキモヲタにくらべたら…

ムーヴにスリーポインテッドスターって奴いるぞ、
それもトラック用みたいにでかいの付けていきがってやがる。

旧型スイフトにSUBARUって貼ってるやつがいた。

それは欧州ジャスティーだったんだよきっと
ttp://www.subaru.ch/showroom/justy/justy-exterior.htm

>>648
スバルﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

にしてもクルーズ結構おっさんのってんのね。
オレは20〜25の奴のための車だと思ってたや。

しかし>>642ﾂﾖｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

42才のおっさんだけど経済状態は人によっては20代以下・・・

車なんてせいぜい実用道具か趣味か見栄のどれかだろ？
カネかけるかかけないかはそいつ次第。年齢とか年収なんか関係ない。

34歳、Sｾﾚｸｼｮﾝ青4WD。

43歳1.5L4WD海苔
ﾆｮﾎﾞも39歳でﾊﾞｼﾊﾞｼ運転しておりますがナニカ？

4m以下の車体で（全長ね）SUVでカッコイイって車は
日本ではシボクルのみ。キャミは問題外。HR-Vは
ﾁｮｲ迷いますた。結局シボクル。大正解。

転勤前の県で白髪の60代の方か1.3LT赤に乗っているのを見た。
格好良かった。年とか収入じゃないと思うよ。

ちなみに俺は1.3LTキプロス。

つなぎのつもりでかったけどクルーズきにいっちゃった（はぁと）←血を見ると殺人鬼になる。

>>653
>4m以下の車体で（全長ね）SUVでカッコイイ
おお、うちも同じようなの探してたんだよね。結局クルーズにした。
ただ、SUVっぽいけど、SUVというよりはコンパクトだし、
前から見るとカコイイけど、横から見るとKeiなんだよなぁ。
でも気に入ってるからいいんだけどね

６３９のオサンだが今日カタログ来たよ　なかなかいいな！

>>657
ようこそクルーズへ、おっさん。
歓迎しますわ♪

どなたかバッ直配線の引き込み口をおしえてくだされ。
サブウーファ付けたいんだけど、難しい？

純正のラゲッジマット使ってる人いる？
カタログ見ると三種類あるけど、
ジュウタンタイプ、トレータイプ、ボックスタイプ。

ボックスタイプだけが急に値段が高かったりするんだけど、
これのフタ付きの利点て何？

>>660
外から見えないとかじゃね？
おすすめはトレー

>>660
オレはジュータンタイプを付けてる。
はっきり言って意味がなかった。
装着するならジュータン以外にするべき。

いや、トレーはかなりペラペラ、そのうち穴空きそう・・・

本当はカロマットが欲しいんだけど高くて買えない〜

フロアマットと間違えた！失礼しました

>>661
>>662ｻﾝ　ありがとうございます。

ボックスタイプのフタってやっぱ目隠しの意味なんだ。
さらにその上にも物が載せられるという事なのかな。
唯一仕切りが付いてるしいいかなと思ったけど、
なんせ値段が高すぎるぅー。

残り二つで選ぶんだったら
やっぱトレーがいいですかね。濡れたものも入れられるし。
たしかにジュータンはあんま意味ないかなと思ってた。

トレータイプを買うことにします！

>>663
↑・・と言ったそばから、
えっ？トレーってそんなペラペラなの？
それでも定価で5千円以上するよね。

でもやっぱ純正のほうが大きさもピッタリで見た目綺麗だよね。
うーん、悩む・・。

>>666
>>664

ホーンの音がへぼへぼなんで交換したいのですが　
クルーズのグリルって簡単に取れます？

確かにホーンのサウンドは悲しい
俺も取り替えたい

>>666
それは>>663の甘い罠だ！！

うちラパンなんですが、ディーラーに行くと駐車場の赤いクルーズが
カミサンを通り越して自分に微笑んで来まつ、これはなんでしょうか？
ラパンは後一年半くらい次の車検前まで乗ろうと思ってるんですが、、
それまでラインアップしてて欲しい！（鱸ファンなんでW)

上手く探せば、いまでも2004年式の中古が総額80万くらいからあるけどねぇ。
1300なら乗り出しでラパンと完全に同価格帯ですよー。

>>668
ミツバアルファシングルタイプ（だったと思う）なら、グリル外さずにつけれるぞ
音は高音タイプと低音タイプがある。俺は高音タイプを使ってる
音は大きくないけど音質は気に入ってる。オートバックスで買ったけど
置いてある店とない店があるな〜

>666

６６３です、トランクのマットとフロアマット（足元のマット）を勘違いして書いてしまいました
私がペラペラと言ったのはフロアマットの事です
固めの材質を期待して買ったらフニャフニャでした、かかとのあたりとかそのうち穴が空きそう・・・

オレのクルーズはLS-Eエデション。
必要最低限しか装備が無くて車内は営業車みたいだぜ！

昨年秋に１年落ち・走行3400キロのLSを中古で購入。
半年ちょいで4500キロ位走ったので
昨日ディーラーでオイル交換してきた。
終わったら洗車する予定だったが、
しっかりと手荒い洗車してくれていたからビックリしたよ。

手荒いじゃなかった。
丁寧な手洗いですわん。

保守age

>>676
ｵﾓｼﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>677
座布団一枚。

>>680
40代確定

age

洗車して2日目に雨が降る件について

あるあるｗｗｗ

あるある探検隊

全然関係ないけど俺のクルーズはオロナイン装備してますから、
BBQの時とかめちゃ便利でしたから

オロナインって何すか？
オロナインH軟膏なら知ってるけど…

1300LT-S？を旦那が購入予定なんですが。。。
賛成して良いものか。。。。

>>688
反対する理由があれば反対すればいいし、
理由がないなら無理に反対する必要もないんじゃないかな。

家計が心配がなら中古。ミニバンみたいな
ファミリーカー欲しいならdBとかにボウタイつけとけば？

前レスにそんなツワモノもいたみたいだし。。。

>>687はポケモンって言っても通じない。
>>687はプレステって言っても通じない。
>>687はパソコンって言っても通じない。

>>688
ファミリーカーならもっと金をかけた方がいいと思う。

ファミリーカーとしてならお勧めしないかも
もう少し大きめなエリオくらいがいいと思う。

>>688

ダンナは家族を養うために、頑張って働いてるんだよ。
誰だって仕事上で、人には言えない辛いことがあるさ。
クルマ買う時くらいは、ダンナの好きにさせてやりなよ。

それがストレス解消になるんだから。

　　↑
大人の発言

　　
無免の発言
　　↓

ビンボー人の身の程知らずはアルトあたりでガマン汁！

age

今度こそage

仕様用途によるけど中身は実用車のスイフトだから
使い勝手は無茶苦茶悪いって事は無い

いやなら他のクルマに乗ってくれ。

シボクル海苔が増えるとつまらん。

シボクル海苔が増えるとつまらん。

このセリフが平気で言えるようになると、真のクルーズ海苔になっている。

確かに増えてくると萎えるよなぁ…
以前に比べてちょっと増えてきたような気がする
まぁ気がするだけかもしれんがw

4WDはグリーン税制適用外だから税金高いよね。

…なんて、ネガティブキャンペーンに走る漏れはシボクル糊。w

クルーズに乗るためには積極的な自己否定が必要である。

自己否定ってのはどうかな？

口ではシボクルよりもイイ車あるやんとか言いつつ、本心は…。w

友人を乗せたら「小回りきくね」と褒められた。
「それしか取り柄がないからね〜。」と卑屈なことを言う俺。

クルーズはフロントの形がだいすきなんだけど
どうもケツが好きになれない。

今日狭い道で対向車のシェビーバンに
「ちっさいニセモノはどけや！」と蹴散らかされますたw
やっぱ本家の迫力には敵わねぇ〜
オーナーレポで見る気まずい瞬間ってこういう事なのね…

>706
スイフトのケツより好きだ！
でもKeiと並ぶとそんなに差を感じないんだよね・・・

>>707
「デカイ図体のくせに狭い道入ってきてグダ２言ってんじゃねえよ、ヘタクソ！」

って、優しく斬り返してあげましょう。w　

>>707
うっせぇばーかばーか！！

って、優しく斬り返してあげましょう。w　

>>707
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

って、優しく斬り返してあげましょう。w　

なんか左側のスピーカーから音が出なくなったんですが、
これは故障？それとも何かの設定の問題？

>>712
故障か設定の問題だよ。

>>706 >>708
ケツのさわり心地、撫で心地は　たまらんス

>>712
スピーカーっていうのは普通に使ってればそうそう壊れる物ではないよ。
まれに壊れるけどアンプやデッキに比べれば確率は遙かに低い。

そんなわけで配線とアンプを疑ってみよう。
ますは配線を付け直す。
それで直らないならアンプのスピーカー出力側の左と右を入れ替える。
それで右側から音がしなくなればスピーカーの故障。
相変わらず左側から音がしなければアンプの故障。

>>715
なるほど、配線ですか。
車内部のことはさっぱりなんで
素直にカーセンターにでも持っていきます・・・
ありがとうございました。

その前に、デッキの左右のバランス調整は見てみたの？

>>713の白状ぶりにワロタ

リザルト

FIT
60台

クルーズ
2台（俺含む）

天気が良い日は俺のクルーズ布団干し台になってしまう。
実は今日も…

カーチャン、、、

本皮仕様はええね。

インチキ宇宙船みたいなマスク
80年代のドイツ車みたいな簡素なインテリア
70年代のイタ車みたいな薄っぺらなオーディオサウンド
何にもオプションパーツも付けずに仕事で乗ってますが、
青山あたりのパーキングで高級車に紛れても個性的だし
表参道あたりを走っていても、まったく気後れを感じさせないし
何にも似ていない無国籍な感覚がたまらなく好きですね。

ちなみに私もバリバリの40台。
シルバーのクルーズ乗りです。

ブラックスーツとクルーズの着こなしは誰にも負けませんよ。

俺は21歳、

女とクルーズの乗りこなしは誰にも負けませんよ。

実はドッチにも乗り回されてたりして（^_^;）

最近、シボクル海苔の皆さん、自虐的。

>>724
的を得た発言乙

自虐的というか自爆ギャグ的。

やはり、シボクル海苔はＳよりＭ系。
かく言うあたしも1.5の4WD海苔。

やぁマゾ仲間諸君。
今日洗車したのだがどうやら明日から雨らしい。

でも大丈夫、俺はマゾだからな！！

特別仕様車Ｍセレクションきぼんぬ。

てか、なんかこうＳとかエムとか
おもろいけど、実用的なレスもおまいらよろしくw。

>>726
申し訳ないが突っ込ませてくれ。
的を射たの間違いだよ。

２ちゃんで誤変換で突っ込むのはナンセンスだぜ。

最近ローダウンしたんだが前と全くかわらん…

はじめまして、自分もシボクル乗りです。ホイルをインチアップしたいけど１７インチってはいりますかね？

>>733
いや〜ん、そんなブットイの入れないで〜ん。
でも、17inchって、気持ちイイかも。

ところで、話題は変わりますが、エキパイにアーシングをなさっている
方はいらっしゃいますか？エンジンルームのアーシングは終わったので
後はエキゾースト排気系をアース強化したいのですが。接続部位がｲﾏｲﾁ
判りません。

>>734
前半はしっかりキャラ作ってるんだから最後まで続けれｗｗｗｗｗｗｗｗ

イオ、HRV、テリオス、いずれも生産終了。

貴重なコンパクトSUV＞クルーズ

シボレークルーズは車業界のメタルスライム

最近書き込みがすくないな。
さびしいっす

>>737
うまい表現するなぁ。

>>738
みんな平和にシボクルと過ごしておられるのでしょう。少し前に事故に遭われた
方いたけれど、もう気の毒、としか言えなかったし…
愛車を傷つけてしまうのは辛いことです……。あの方、どうなされたかな？
ちなみに俺も、今年の冬にﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰ割ってしまい、しばらくへこんでました。
免許取って１０年以上になるけれど、初めて保険使いました。
みなさん、事故には気をつけて下さいね。

ブルー消えたんだね。
これで買うこともないだろう・・。

自分で濡れ！ぬれぬれ！
あのジーコＪＡＰＡＮのユニフォームの色に！

クルーズ海苔はどのガンダムがすき？
もちろんネーデルガンダムかターンAだよね！！

LS-Eの2WD・黒を購入し，明日納車です。
とても楽しみ。

納車オメ。　で、初ドライブはドコ行くの？

ウチにゃワゴンもあるが、クルーズ買ってからは出動回数が劇的に減った。
チョイ乗りはもちろん、遠出も苦じゃない。
やっぱり軽いってのはいいよ。

そうそう、おじさんに、どのガンダムが好きと聞かれてもなぁー、、、
最初のヤツしか知らないや。今は仮面ライダーみたいに
いっぱいいるのか？

最初のヤツはリアルで観てたからなぁー、、　79年？
土曜日の放課後、部活終わって中学校から帰るとやってたっけ。

あっ、今、土曜日は学校休みかっ。

今のお子さんは、将来、週休一日なんて仕事に就いたら
３ヶ月で死ぬかもな。

>>742
もちろんターンA、アッグガイなどが好きだｗ

>>743
ようこそマゾクラブへ

>>744
来年から社会人の俺に対する脅しはやめてください。

>>744
レス，ありがとうございます。
初ドライブになるかわかりませんが，
パーツ探しなどで100�`くらい乗りました。快適。

>>745
レス，ありがとうございます。
マゾクラブという響きが気に入りました。

これからもじゃんじゃんマゾりたいと思いますのでよろしくお願いします

シボレー・マゾ・クルーズ？シボマゾクル？

シボレー・クルーズ・マゾの会、略してシボクルマゾの会？

う〜む、ゴロが悪いな。なんかイイの無いかな？。

６８８の者です。。。シボレークルーズ6/6に納車でした。
皆さんの言うとおり〜よく考えても反対する理由なんか私には
なく〜旦那の好きなようにしていただきました。
報告遅れまして済みません。
ご意見くださった方、ありがとうです。

>>739
先々週、車上荒らしに遭いました…＿|￣|○
今板金中。
早く愛車と再会したい…

ｺﾞﾙｧ！犯人、謝れ！今すぐ>>749と>>749のシボクルに謝れ！！
土下座して謝れっ！！

災難でしたね…。こればかりは気をつけようが無いというか、もう
運が悪かったというのか…。（スマン、うまく言えないよ…）
貴重品盗られるより、車傷つけられる方がすっっっっごく
キツイよな……。
早く帰ってくるといいな。

マジで買おうか悩み中ｗ

>>748

素晴らしい嫁さんだ。。。。お幸せに。

>>747
次のスレタイのタイトルになりそうだ・・・

死亡霊のマゾ、狂う図。

>>753
この時点で次スレのこと考えるなんてさすが！

マゾ・クラブかぁ…

でも、次スレまでクルーズ自体の存続ってどうなの？

この車ってＧＭの影響が大きいんでしょ？傘下のスズキ製だけど、
スズキとの提携関係も先日の大リストラ発表で今後は微妙みたいなこと言われてるし。。。

と、マゾクラブ会員の模範的ネガティブレスをしてみるテスト。笑

車幅の狭い普通車が欲しければスイフトじゃなくてクルーズ、って事で

>>757
>スズキとの提携関係も先日の大リストラ発表で今後は微妙みたいなこと言われてるし。。。

未だ情報ないしやっぱFMC厳しいのかねー。
スイフトにEMCD付いたFMCを期待してるんだけどな。

誰かサブウーファーつけてる人いる？
いるなら手書きで書き込んで

クルーズでタイヤ色々試したけど、
１９５／５０−１５が俺的にはいい感じ。
標準サイズが一番とかあったけど、キャパ不足なのは明らか。
�@ 標準サイズ（165/65-15,4.5JJ×15,offset+45）
　まずコーナーで踏ん張らない。悪路で跳ねる。（←楽しいけど）
　雨の首都高とか神経すり減る。（←これは楽しくない）
�A 175/60-15＋標準アルミ
　街乗りではベストな選択か。
　と言うか、タイヤの性能差が大きい気がする。
　ノーマルタイヤ減速時の不快なキックダウンが無くなった。
�B 185/55-15,6.5J×15,offset+45
　ノーマルと比べて違いがはっきり分かるのが、このサイズから。
　乗り心地やロードノイズも、鈍い人でも分かるレベル。
　タイヤのせいかもしれないが、安定性が今一つだった。
�C 195/50-15,6JJ×15,offset+46
　俺的にベストなサイズ。コーナーでの踏ん張りが実感できるレベル。
　安定性が高いので雨の首都高も相当に余裕。
　軽快感はノーマルより少し劣るが、安定性が高レベルなので気にならない。
　offset+45だとフロントが1,2ミリはみ出る。
�D 195/45-17,7J×17,offset+48
　見た目は一番。ホイールが目立つ分、ローダウンしないと恥ずかしい。
　乗り心地は１５インチとそれほど差はない。
　但し、直進性は悪くなったと感じる。（あくまでも感じるというレベル）
　軽快感も１５インチと比べてスポイルされる。（重いから当然）

といったところです。参考までに。
走り中心な考えかと思うでしょうが、限界特性が高いほど通常走行での
安定性が増すわけで（乗り心地やロードノイズがスポイルされる場合もある）、
これは運転のし易さにつながる重要な部分なのです。

すごいけど読む気になりませんでした。

>>761
それって全部買ったの?
それともタイヤ屋で試し履きとかできるの?

無知な質問で申し訳ないが、自分もちょいと試したい

クルーズいいんだよな。４ＷＤの納まりが。
スイフトは評判がいいが、腹の下を覗くとがっかりする。

>763
全部買いましたよ。（全てヤフオク）
いらなくなったらヤフオク行き。
ふらつき無くしたいなら１９５サイズをお薦めします。
>764
４ＷＤ良いですよー。１９５サイズで土砂降りの首都高も疲れ知らずです。

本当にここは時の流れがゆっくりですね。好きです。

約１週間乗りましたが，とっても快適です。
クルーズにして本当によかった！

ＧＭにしてみれば、そこそこ日本で売れてるから
スズキにあれこれ注文つけられないじゃないかな？

ということは、FMCも絶版も当分ないだろうから、このスレの流れもゆっくりになる。

あくまでも予想だけど。

あ、ユーザー数が人気車種に
比べて圧倒的に少ない事を付け加

今日はクルーズを２台も見ました。
明日は幸せな１日が･･･

毎朝通勤時間30分で3台見るよ。

HR-Vがほしくなってきた。

>>771
　あたしの場合も、シボクルとHR-Vが最終候補に残り、決勝を戦いました
が、優勝したのはシボクル（1.5LTの4WD）。勝因は、

１，ＨＲ−Ｖにはシートハイトアジャスタが無い。
２，サイドミラーのウインカーがＨＲ−ＶにはOP.でも見つからなかった。
３，ホンダマチックにチョイ不安があった。別に悪いのではなく、ヨメも
　　運転するので、操作がヨメには難しいと判断。
４，同仕様（内装、ＯＰ等）にすると、チョイＨＲ−Ｖが高価だった。
５，ﾎﾟﾝﾌﾟ式4WDよりもＥＭＣＤの方がカッコよく思われた。（主観）
６，外見のカッコよさは引き分けかな？。（主観）
７，ﾚｯﾄﾞﾃﾞｰﾀﾌﾞｯｸに載るくらいの希少性がシボクル有利。（マゾっ子です）
８，実際に試乗して、シートの座り心地がシボクル有利（主観）
　　オートエアコンにも惹かれた。

　っとまぁ、こんなところです。ご参考まで。

みんなHR-V狙ってたんだね。
みんな同属だなｗ

先月犬よけて電柱に横っ腹激突！（車がくの字になりました）
その後車屋の勧めでクルーズ赤LSーE買いますた。
前車（プレBB4）と比べて車高、サスの違いに戸惑いますが
小回り聞くし乗ってて楽しい車っス。

>>774
ようこそマゾクラブへ
歓迎します。

ちなみに小回りは実はたいした事ないよ。
サスは慣れ、車高も慣れ

５月にスズキから発売された
ローダウンスプリングサス購入された方いますか？
1.5FF（H17車）海苔なんですけど、付けられますかね？

俺のクルーズのアンテナ、微妙に曲がってて激しくかっこわるいんだが………
どうすればいいですか









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　………orz

>>776
公式よく読めや
>>777
伸ばすな、どうせラジオなんかきかねぇだろ？

なぁ車重って1.5も1.3も同じ940�`なん?カタログおかしくね?
1500なのに車検とかその他もろもろ安いって事かね?

>>779
ボアが同じだし、ストロークは8.5mm大きいだけだし
ブロックもアルミだし。
そう何kgも変わらんだろ。

シボレーって

悪そうな感じがしますか？

>>777
　あたしはあの標準の長いｱﾝﾃﾅが嫌いなので、いろいろ試しました。
　基本的には、殆どのｼｮｰﾄ(ﾍﾘｶﾙ)ｱﾝﾃﾅが接続できます。
１，ＶＷ車のｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅ
２，TOYOTAの（ﾋﾞｯﾂ用）ｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅ
３，市販のSABなんかに売ってるｼｮｰﾄ。

　結果は、２が一番感度がいいみたいです。うふ〜ん。

げえ。とっくにフィルムアンテナにしちゃってたよ

>>782
最高ｗ

>>780
なるほど理解した。

スイフトもエスクードも新しくなったわけだし
来年あたり内装だけでいいから一新して出してくれんかなぁ・・・
コンパクトでSUVっぽいのってクルーズだけじゃね?安いし気になる。

諸元見るとこの車軽いねー
税金とか有利っすね
乗ってる人フィーリングはどうですか？

　パワーウエイトレシオが良い。更に税金が横山やすし。
走っていて跳ねまわるのも慣れればＯ．Ｋ．。
　最高っすね。このマゾクルは。さすがスズキいや、シボレ。
こんなコンセプトの車を販売できるなんて他社じゃ無理と思われ。
　エスクドもいいけど、他車のCR-Vとかﾊﾟｼﾞｪﾛとかｴｸｽﾄﾚｲﾙを意識しすぎて
いるので、チョイと大人しめな味付け。
　その点、このマゾクルは他を意識しないで(HR-V除く?)好きな様に作れた
から良いの鴨。

オーバードライブオフが好きです。

モデルチェンジ待ち。1000�`超えるだろうなぁ・・・・

予想は1050�`

１３００と１５００って税金違うのかい？

今のどっちも940�`らしいから同じなんじゃないの?

>>789
まだそれしか走ってないの？

>>792
?いや重さの事なんだがw

後部全体に黒いフィルム貼りたくて、今日オートバックスに見積もって
もらったら24,000円（工賃込み）だった。これってぼられてますか？適正価格？

気泡やシワが気にならない人にとってはぼったくり価格

今日シボクル乗ってきました。スズキディーラーの中古車展示場の中の車と車のあいだを
乗り回していいといわれ恐くなりましたが、乗ってみるとちっこくて小回り聞くので、
全然大丈夫でした。
来月には皆さんの仲間入りかも・・・。

>>793
あ･･･ボケたつもりなんすけど･･･

修理完了しました
犯罪対策で駐車場はちょっと細工しました
カーナビが最新のになったのはちょっと好材料
でもCDを記録させなおすのはだるい…
記録がてら超距離ドライブしてきましたヽ（´ー｀）ノ

みなさんも盗難には気をつけましょう。

超距離ってなんよ＿|￣|○

あーなんか、みんな同じなんだなぁ
私も、ＨＲ−Ｖかシボレークルーズか迷ってたよ
ホントは去年買いたかったんだけど、諸事情で来年買い替え予定に
なっちった・・・
ＨＲ−Ｖ、生産終了かぁ
じゃ、やっぱシボレークルーズかな？
はたして来年まで販売してくれるのか？
私の琴線にふれる車、出現しないかなぁ

モデルチェンジはあるかなー。ないだろうなー。
でも、そこそこ売れてるから当分は消えないかな？

モデルチェンジがあったとしても、newスイフトの車高up版？
意味ないなー、そんなの。後ろは狭いし。。。。

希望としては、エスクードが２Ｌ、シエラが1.3Ｌなんだから、
1.5Ｌでサイズが初代エスクードくらいの５ドアを造ってほしい。
んで、テールゲートは横開きにはしないでね。

こんなのあったら、アジア諸国にゃ結構需要があると思うが。

俺は早く生産終了してほしいんだけど･･･
もっと希少性を高めて！

試乗してきました。
istに傾いていたんですが、断然こちらの方が愛着沸きそう。
という事で来月当たりには皆さんの仲間入りするかもです。

グレードで悩んでいるんですが、
街乗りが主で、雪が降ったら多分運転しないと思うんですが
そういう場合は4WDは不要ですよね・・？
4WDにしか付いてない、ルーフレールがとっても魅力なんですが
そのせいで２０万近くもアップするのがちょっと悩みどころ。

スイフトのSE-Zの生産終了とともに終わりそうだけど

札幌は去年ぐらいから急速に道路に増えてるんだよなあ。
雪国だとやっぱ強いよなあ。女性ドライバーも多いよ。

俺の地域なんてババアとジジイとおっさんしか乗ってない。
若いのは俺だけ･･･

マゾクル萌age

そういえば新型エスクードやたらかっこいいね。
コンセプトカラーのグレーメタリックみたいなのまじそそる！

青がほしいのでＳ−セレの購入を考えているのですが
冬はスノボ、それ以外の季節は釣りをするので悪路を走ることが多いです。
標準よりエアロでどれくらい最低地上高は下がっているのでしょうか？

今は軽ジムニーなのでかなり無茶な道でも気にせずつっこんで行くのですが
Ｓ−セレを買ったら悪路に少しは気を使わないといけなるかな・・・

シボクルのへんてこグリルマスクもへんてこテールランプも
すべてお気に入り！

某アメ車に10年ほど乗っていましたが、税金は高いし、燃費悪し・・・　
他の外車を買おうかなって思ってたところ、スズキ自販の中古車センター
でＳ−セレ4ＷＤの新古車を発見。展示車だったらしい。安かったのでつい
買ってしまいました。2〜3年乗ってみようかと思います。

続けてスマソ
Ｓ-セレなのかな？　ＰＢＸＸ−ＳＬＹ4って機種。あんまり調べずに即買いしちゃったんだけど、
これは特別仕様車？　ＣＤ/ＭＤプレーヤーが付いてました。国産は初めてですが、期待と不安が
入り混じっております。内装はなかなか満足

デアイサつきかな

写真でみるからには

フォグランプつきにくらべて

フォグランプなしはしょぼーんな感じですが

実際は下のほうについてるわけですが
フォグランプはどうですか？

フォグランプはオススメ。
でも、街中オンリーの場合は不要かな？

霧はもちろん、夜中の一車線の峠道なんかだと、ワイドに照らすので
安心感あり。

最近タイヤ交換した。
BSのBスタイル、純正サイズ。
減った純正タイヤから交換したせいもあると思うが、マイルドで
イイ感じ。

連続カキコ

>>803
こうゆうマイナーなクルマに興味がある時点で、
イストだと飽きてしまうでしょう。
センターメーターのクルマって、夜、寂しいんですよね。。。。

ルーフレールは、初期型ではFFにも上級グレードには付いてました。
こだわるなら、程度のよい中古ってのは？

昔はクラウンに乗ってたんだけどマーチに乗り換えた。
小さい車って いい(≧∇≦)b って思うようになったよ。
それからスイフトを買おうと思ったんだが
当時は１３００しかなかったので１５００があるクルーズにしたよ。

クラウンからマーチって、社長からラーメン屋バイトみたいなかんじ

>>818
何かあったんだろ。察してやれ・・・・・・・・・

>>816

ありがとう。やっぱり飽きるかな。
ルーフレールは、オプションにしてくれれば良いのに。

あとは、色がなぁ。。
妥協して、シルバーにするか・・・という感じ。
イマイチ決め手に欠ける。
もうちょっと夫婦で悩みまーす。

＞818
税金の問題やら、次何買おうかと決まらないとか、いろいろあるのよ。今まで
アメ車だった俺もクルーズ買うなんて思っても見なかった。小さくても外車。
せめてミニクーパーくらいはなんて思ってたのに。 しかし安かった。今後、
外車なんて買おうと思わなくなるのかなあ

ルーフレールくらい交渉すれば付けてもらえるんじゃないの？

仮契約しますた。
マットとバイザーつけてもらいました。

フォグランプとルーフレールほすぃ。
納車が楽しみ。

>>822ルーフレール
オプションでも設定無いし、
4WDでないと・・といわれた。

>>823
マゾが一人増えたな･･･
おめでとう。

俺は次は新型MINIがほしぃ

今この占いやったらやっぱりクルーズだった。
ttp://www.suzuki-kinki.jp/fortune/

嫁にこの車買うって画像見せたら、リロ＆スティッチのスティッチに
似てる、人間で言ったら安藤美姫ね、まあ可愛くていいんじゃないと言われた。

みなさまよろしくです。

>>824
そんな営業のいる店なんてやめちまえ！！
部品としてあるんだから、つけてあげてよ。

4WD買うからルーフレール外してくれって言ったら、できないって言われたよ。
結局FF買ったけど、逆に付けたい人もいるんだね・・・

冬はかなりの豪雪地帯だけど頑張ってるよ。

ルーフレールって、外すとルーフの鉄板からボルトが出てるんじゃなかったっけ？
無い物に付けるのも、ある物を外すのも難しい気がする。

穴空いてるからねぇ

穴だった？
ボルトって言うか、ネジが鉄板からニョキリ生えてるのを見た気がするんだが。

ルーフレールなんて布団干すとき以外つかわねぇよ

引越し！引越し！さっさと引越し！
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

↑　誤爆かと思ったが、１分間考えて解った。w

法廷でｼｮﾎﾞｰﾝだった人ね。

フォグランプは１３００だとオプションでつか？

でつ。　Sセレにはつく。

オプションフル装備でもそんなにかからんだろ。
いいから全部付けれ！

みなさんKEIとシボクルで悩みましたか？

軽のスポーツとマゾクルでちょいと悩みますた。
でも軽はガソリンタンクが小さいしパワがないので。
結局マゾクル。
両方ともフルＯ．Ｐ．にすると大して値段かわんないし。
（そりゃ重量税とか保険は違うが、この際無視しますた）

結局シボレーの車内は高級感がありますか？

>>840
あんたは何もわかってねぇ！
出直して来い！

田舎だとシボレーって高級車になるの？

>>842
どこから手をつけるべき？

華麗にスルーされてしまったけど今日購入してきましたw
値引き14万はこんなもんかなと思ったけど、
ジムニーの下取り査定が95万で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

気付かんかったｗ
とりあえず納車オメ♪

俺はそろそろ乗り換え検討中･･･

あげちまったいｗ
まぁいいか

漏れも今日納車！　ちなみにマスタングコブラは103万の下取り！
こちらも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>847
趣味が俺と似てて(ﾟдﾟ)ｺﾜｰ

＞848
走行距離33ｋｍの新古車だったから尚ウマー(ﾟдﾟ)

購入を検討してるのですが、
1.5の内装が見たいのに、ここまで1.3にしか会えてないです。
デーラーに行っても展示車や試乗車が少なく
問い合わせてみたのだが、後日用意できないと言われてしまた。
皆さんも、購入の際はこんな感じでしたか？

一期一会。　買おうと思って見たわけでなく、偶然出会ってすぐに購入を決めた
漏れ。漏れにとって車なんてそういうもの

マツモトガンプ

クルーズの次に乗る車決めてる人いる？

クルーズ乗って3年目だからそろそろ乗り換え意識してるんだが･･･
どうもいいのがない･･･　新型ヴィッツかっこわるいし

スイフトにすればいいじゃん

>>854
仲間発見！俺も３年目。おととい車検に出してきた。
予定では今日帰ってくるはず。
ちなみに、次のクルマは考えていない。
ブッ壊れるまで乗るつもり。色々なクルマに乗ってきて、
このクルマが一番いいや、と思う今日この頃…

このクルマを３年で乗り換えだと、、、、
すっげー損する悪寒。

シボクルしばらく乗って、お金貯めてからまたアメ車乗ろうかと思ったけれど、
やはりツブれるまで乗ったほうがイイのかな？　思ったより乗り心地よくて
気に入ってます

昨日の夕方やっとシボクルが車検から帰ってきました！
それで知ったのですが、皆さん『限定車』のほうが重量税が高い、って
知ってました？（何か、ルーフレールとかエアロが初めから標準装備されて
いるから、らしい…）１万円も差があって驚きました。リサイクル料も加わり
キツイというのに…
さらに「あなたのお車はリコール対象車でしたので、フォグランプも
チェックさせて頂きました」
…は？でしたよ、全く。はがき来なかったから安心してたのに…
買ったとき新古車で購入したのが全ての始まり…
ちゃんとした新車を思い切って購入すべきでした。

まぁ、気に入っているからいいんだけどね。

知らんかった･･･
1万違うとさすがに･･･

俺は次に乗る車は輸入車コンパクトでいこうと思う。
積載はクルーズに半分くらいでもいいし

問い合わせ殺到中の話題曲　でも車は・・・　
ttp://www.hmv.co.jp/product/detail.asp?sku=1498290

206とかそそる部分があるけど決め手にかける。
まぁそこはクルーズに似てるけどｗ

今日初めてこのスレ見ました(*^o^*)
同じように外見で選んでる人がいて安心しましたW

中身で選ぶ車じゃないだろｗ

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、 はいはいわろすわろす
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

車って女に似てるよな
まず外見から入って中身が良ければ尚良し

なんだか洗車してあげたくなったから今日は洗車する。

似てないよ。

いや、ある意味男からしてみれば付き合う女と一緒だと思うぞ。コロコロ変える
ヤシもいれば、ずっと一途に乗り続けるヤシもいる。そういうことだよなあ？866さん

似てないな

いや、似てるよ

似てないよ

似てるって

もう、ええっちゅうねん！　

あんたみたいな熱い男、久しぶりに見たぜ･･･。

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、 はいはいわろすわろす
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

(笑）

似ているけどうんこしないよ。

　　　　↑
すげぇ！マジ天才！
でもうんこしないなら似てなくない？

21日納車。
楽しみでたまらない。

>>879
納車オメ！

>>879
ご苦労さんです。

あり♪
マゾクルでどこに行こう？

シボクルに鳥（たぶんカラス）の糞べちゃっ…
洗車行く途中犬か猫の糞ぶちゃっ…
こんな漫画みたいなことを今日やってしまった俺…

スレがうんこ臭いと思ったらお前のせいか！？

最近良く見かける様になった、今日は４台も見た（自分入れて５台）最近レンタカー屋にまであるしメジャーになってしまったのかな？

レンタカーあるのか！？ちょっとショック・・・

C-1500って燃費悪いんですか？

○ッポンレンタカーにありました。

次はアルファを買う予定。

ｱﾛﾝｱﾙﾌｧですか？
どっか修理でつか？

>>887
このクルマは元気いっぱいに走ってくれるので燃費はやや悪いと
感じるかも。
まぁ、シボクル乗る前、リッター６キロという超燃費悪！っていう
軽自動車に乗っていた俺にはシボクル＝神、だが。

>>891
どうも有り難うございました。

今日久しぶりに洗車した。
ぴかぴかになったクルーズが俺に向かって「ありがとう」と言った気がしました。












病院行こうと思います

この車でバッ直配線したいんだけど、みなさんどうしてますか？
適当な引き込み口がないんですけど・・・
やっぱりグロメットに切り込みいれてるんですか？
教えてください。

私にとっては・・・じゃじゃ馬です。。旦那には従順なのに・・・。

つ　http://image.blog.livedoor.jp/new_swift/imgs/4/b/4b363f8e.jpg
つ　http://img318.echo.cx/img318/7955/fiatsuv022bz.jpg

>>896
イタルデザインて字が読めるんだけど。
まさか、スイフトもイタル？

>>896
でもそれってmag-Xに時期エリオとスクープされていたよね。
http://motor.periodistadigital.com/galeria.php?id=3032&enlace=1

DIYしてる輩はいないのか・・・　orz

９００げっとー！

シボレークルーズは


　　　　シ　ボ　レ　ー　の　車　で　す　よ　！　

知り合いに車何？って聞かれたら
「スズキのシボレークルーズです」と言ってしまいましたｗ

最近、説明が面倒なので、
「お母さんが日本人、お父さんがアメリカ人のハーフ」とか
「浜松生まれで、アメリカ帰りの帰国子女」
なんて言ってごまかしてます。
お年寄りには「シボレー」で結構ウケてます。
若い人にはバレバレだね。でも車検証は「シボレー」

間違いなっい！。

でもシボレーマークでｵｻｰﾝは結構興味津々で見てくるよ
「これは中々いいねぇ〜」感じで。
最初はこんな車あるんだ〜って驚かれるよw

あー、これ？
車両本体は200万しませんよ。
なんて名前かって？シボレーオプなんちゃらだっけなぁ。
どこで売ってるって？スズキに行けばありますよ。ステーションワゴンなんかもかっこいいですよねー。

今日納車されますた。
浜松生まれで、アメリカ帰りの帰国子女って説明することにします。

なんかサービスでナンバープレートのカバーつけてくれたそうでラッキーと思ってたら
下のほうにちっちゃくSUZUKIって書いてありましたyo･･･orz

俺のはシボレーの奴だよ。

まだスズキのと間違えて付けられてる人いるんだね…

浜松住人ってどのくらいいる？
結構いるら？

リコール出たのか･･･

ナンバープレートのカバーはシボレーって書いてあったよ。
間違えてスズキのをつけられちゃったんだね。

>>909
おれ浜松だよぅ。
ドライブしまい！

ナンバープレートカバー，俺のもSUZUKIって書いてある・・・orz

リコールでつ。
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/050721.htm

型番チェック。

>>911
やっぱりいたｗ
案外国１とかであってるかもね。

さて、リコール逝ってくるか･･･

>>913 殿
ありがとうございましゅ。気付きませんでつた。
ズバリ当たってました。宝くじじゃないから嬉しくないけんど。

なんだかんだ言って、MCもFMCもﾏﾀｰﾘで息の長い車種になりそうな悪寒＞シボクル

まぁリコールは仕方ないことだから
ちゃんと対応してくれればそれでいいや。

さすが外車！！

安室ちゃんが歌うＣＭソング
７月１６日に出たアルバムの一曲目に入ってるね。
カッコイイ

いやーテレちゃうな。

ポジションランプの色をホワイトにした。
文明開化の色がした。

納車即リコール対象車･･･orz

別に、リコールが出るのはしょうがないことだ

問題はそれを隠すことだからな、M菱さんよ

＞922
バカでないの？

早速、リコウル修理完了。
なんか走りが軽くなった気がするー。

>>925

ずいぶん早いね。
俺なんか昨日ディーラーに電話したら
「葉書来るまで待て。こっちも準備があるから今来られても無理。」
（もっと丁寧な言い方だけど）
みたいなこと言われたけど。
まあ、待つけどね。

そろそろ次スレ用のテンプレでも考える？

【スズキ】シボレークルーズ・Part3【マゾクル】

リコール完了、昼間に行って来た。
加速が２０％くらい早くなった気がする。

だんだん大雨、強風になってきてびびってキタ件について

リコール部分直すとそんなに良くなる？

>>922
俺なんて車検終了後即リコール…

共に泣こう

>>９３１
今までもてない、金ない、夢ないだった俺がリコールに行ったとたんに
女に持てまくるわ宝くじが当たるわ２９歳で部長に出世するわで幸せの絶頂にいます。
本当にリコールに出してよかった。シボレークルーズ最高！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２９歳・匿名希望）

つまんないかも

普通におもしろい

つまんなすぎて書き込みも減少

近所に住む２０歳くらいのお兄さんがワゴンＲに
シボレーグリルマスク付けました…

そんなの、何処で手に入れたの？まさか手作りじゃないよな…

おもしろすぎて光通信の株価もあがります

ワゴンＲにリンカーンのエンブレム付けてたの見た事あるよ。
吹いたｗ

>>937
MWをしらないのか？

>>938リアルに損したから笑えない

>>940
すみません…知りませんでした……
というか、そんな風に「シボレー顔」「リンカーン顔」に
出来るんですね…
普通にしていればいいのに、と思いながらいつも見ているんですよ…

ん？

まだ分かってない？　　MWのこと。

それが普通なんだが、、、。　

シボレーMWのことね
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012422.html

中南米なんかはシボレー・アルトとかシボレー・ジムニーっていうのも売ってるけどね
http://www.paginasamarillas.com/clientes/raydarentacar/productos1.asp

>>944
ありがとうございます。やっと分かりました。
>>943
私、思いっ切りカン違いしていましたね。
パーツ屋さんかと思っていました。でも、こんな顔じゃない…。
アストロぽい顔というか、ライト部分も隠れていたような…？
見てきたいんですけど、お兄さん朝早くに出掛けてしまった。
残念…

>>945
こんな感じのだろ↓　俺も見た事あるぞ
ttp://db.datanext.co.jp/4DCGI/IT_P_Shop_U_Car_View?ShopCode=1388&CarCode=1388-120041020-004

余談だが、うちの地方ではベース車は分からんけどワーゲンバス仕様の軽ワゴン
をよく見る。　

>>946
多分　スバルのサンバーディアスクラシック

お前らなんでこの車に乗るようになった？
俺は普通に貧乏学生で金ないから

>>945

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17790737

こんなのか？

>>946
>>949
わざわざありがとうございます！何だか凄くスッキリしました。
ヤフオクにもあったんですね…
シボレーＭＷは正直かっこいいと思ってしまいました。

何度もすみません。今見てきたら間違いなかったです。
ありがとうございました。

リコール修理してきたよぉ。
ネットで調べてるから良いものを、店側の説明は全くありませんでした。
何処をどう修理したのか言えってばorz

>>952
IDプレートの下部に桃色のシールを貼付するだけw

フォグランプのリコールが出た時にIDプレートに確か黄色のシールを貼られたけど
今度は桃色かぃ。
っつーことは俺の車には２つシールが貼られてる状態か。

最終的にはゴレンジャイ！

わくわくもんだなｗ

シボレークルーズは、乗っていて、全体的にどんな感じの車でしょうか？
(´・ω・)　乗り心地や走行性能などの生の本音を聞かせてくだされば幸いです。

age

>>957
クルーズって、あんまし走ってないでしょ？
希少車って事で気分が良い。
俺は１５００乗りだけど、１トン以下の車重に１５００のエンジンだから良く走るし燃費も良い。
（１３００は良くわからない）
内装はチープだが必要にして充分な装備はあると思う。

だが特筆すべき点は車幅感覚が掴みやすいって事かな。
ミラーと目視をしっかり出来る人なら１０年乗ってもでカスリ傷１つ付けないでいれると思うよ。

>>959
貴重な意見をｻﾝｸｽｗ

ギャル使用にしました

リコール逝ってきた。
まちがいなく静かになった。
なんか最近うるさかったんだよな。
よかった。

ウチにもリコールのハガキがきてしまった・・・交換作業時間が５５分か
よし！待ち時間でスイフトの試乗でもするか！（13日に帰省するんだが、その
前にいく時間が・・・ないな　だいじょぶか？クルーズ君）

>>963

明日からスズキ盆休みだろ？一週間くらい・・・

えっ

>>962 うるさかったってどんな音？速度に関係なく？
リコール対象の車台番号じゃないんだけど、すんご〜っく心配…

そういえばオーナーズクラブの伊豆オフ行く奴いる？

>>966
加速時。つまりミッションやシャフトに負荷がかかってるとき、
必要以上にメカノイズがしてた。ガー？って。
加速も軽くなったっすよ。
ウチの明後日から帰省だったんだけど、まにあってよかった。
うるさかったってことは危なかったってことだろな。

特定郵便局の息子、娘なら中卒でも郵便局長になれるし奨学金もたんまり貰える。
税金投入の「特定郵便局制度」は、郵政のガン　小泉はこの封建制度を変えたい

>>962 なるほど･･･ありが�d！
早めに修理できてよかったね！

シボレークルーズってどんな車だろって中古車情報誌見たけど、中古車としてもあんま無いですよね。

坂道発進の時にやたら下がる気がするのですがこんなものなのかなぁ。
ピョンピョン跳ねるのも、カーブでこけそうになるのも、小さくて車庫に
入れやすいという理由からすべて帳消しになるのですが、坂道で停止する
のが怖いです。
慣れるしかないのでしょうか。

↑素直にパーキングブレーキ使いなよ。

>>972どんな斜面に住んでるんだよｗ
長崎とか？

>>972
富士山何合目？

でも クリープってクルマよってだいぶ差があるよね。

あ〜なんか珈琲飲みたくなった。>>976

スズキは、静岡県榛原郡にある相良工場でGM製の新型世界戦略V6エンジン
（排気量3.2Ｌと3.6Ｌ）を生産し、今後導入予定のスズキブランド高級車
に搭載する。生産開始は、2006年の予定である。
鈴木修（スズキ会長兼CEO）は、「自動車産業は世界中で厳しい競争環境に
直面している。スズキは、この新型エンジンの生産を行うことにより、GM
との戦略提携関係による相乗効果とコスト削減効果を期待できる」と語った。

スズキとGMの戦略的提携関係は1981年に開始し、これまでに、製品開発、
生産、流通など数々の分野において、地球規模での合意を結実させてきた。

リック・ワゴナー（GM会長兼CEO）は、「スズキとGMの戦略提携関係の
基本は、
各々の顧客と株主に対して付加価値が提供できる協力関係の実現にある。
この度の合意もまた、間違い無くこの目標を達成している」と語った。

この度のGMの世界戦略V6エンジンは、オールアルミ製、バンク角60度、
DOHC 24バルブのシリーズ。排気量は2.8リッターから3.6リッターまでで、
可変バルブタイミング機構など最新のエンジン技術を採用している。
GMは、同社の2004年モデルに世界戦略V6エンジンを搭載しており、現在、
GMのカナダに在るセントキャサリン工場と、同オーストラリアのフィッ
シャーマンズベンドにあるホールデン社の工場で生産されている

新ｽﾚ建てちゃいました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123971566/


なんかチキンレースみたいだった。(T_T)