【やっぱ】スマート・Smart - Part16【fortwo】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 16:36 ID:58Le0Fx6

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 16:51 ID:ThMZkJhZ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 19:29 ID:KowB7XJf

forthree
こっちのが好きだけど、後発だ品

4 ：age：04/09/09 19:59 ID:VULQ1jPH

sage

5 ：age：04/09/09 19:59 ID:VULQ1jPH

smartは小文字で・・・

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 01:44 ID:fTTgeQg4

８番プラグを中低速用で売っているショップがあるが
本当に車を知らない店だ！！客も客だ！！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 01:45 ID:fTTgeQg4

８番プラグを中低速用で売っているショップがあるが
本当に車を知らない店だ！！客も客だ！！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 09:35 ID:ags3JZy0

こっちが本スレでおｋ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 15:39:57 ID:PZr0qE2b

こっちを本スレにしちまおー(ry

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 15:59:26 ID:kIF1uBZo

まだミクシーに誘われないyo

11 ：（　・　 A 　・　）ｴｰ ◆/smart4Oyg ：04/09/10 21:59:31 ID:/1GVP0F+

スマスレがもう一つ
あれ('A`)…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:07:22 ID:PjJTFTwu

こっちで行きましょう上げ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:10:40 ID:y3nTU5OE

パネルを裏側で留めるためのクリップをぐいっと
広げるためのペンチ、名前を知っている人いますか？
１個欲しいのですが、ググって通販などで手に入れたいので
名前を教えて下さい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:11:39 ID:EO/q6Yfe

>>13
ガチャ玉

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:12:08 ID:dulEVLIS

>>13
スナップリングプライヤ　or　サークリッププライヤで引っかかるかな？
握ったときに先端が狭まるやつと広がるやつがあるので注意！
私が買ったのは先端を交換して両方に対応できる安物ですが
パネルのクリップ外しには十分に使えています。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:05:14 ID:auwThaak

ワスはＥリングはずしで代用です。
釣具店で売っているって話もありますよ。

17 ：13：04/09/12 20:49:16 ID:y3nTU5OE

皆様、ご親切に教えていただいて有難うございました。
クリップ(実物)を持って行って探してみようと思います。

>>14
ガチャ玉って文房具のアレですか？　確かに大きいのなら使えそうですが…。
>>15
握った時に広がるやつの方が使いやすそうですね。
ホームセンターで探してみます。
>>16
いいことを聞きました。釣具屋もあさってみます。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 22:29:55 ID:jJaiPPFj

また塔bbsが荒れてきたなぁ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 08:12:15 ID:DMVoIrbP

追い出されたラジコンクラブがかわいそうだよ・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 08:50:25 ID:9buexEu1

最初は埼玉近辺の香具師らだけが集まっていたはずなんだが、
いつのまにか遠くからくるのが一つのステイタスｗになっているんだろうか、
遠路はるばる来る香具師のほうが多いとか多くないとか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 09:05:22 ID:FHYs2zCg

>>18
あの程度じゃ荒れているとは、思わんが....。
意外と、みんな..冷めてるから"放置"しとるわな。
というオモロナイ話題は、こちらも"放置"して、

次　逝ってみよう！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:02:44 ID:kTRdtafz

イベントとオフ会を勘違いした上、ウクレレ持参ねぇ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 08:23:40 ID:Y6PB9bTJ

オフの自己紹介とかにウクレレ弾いて歌ってもいいじゃん。

でも自己紹介の１回だけにしてよ。何でスマートのオフで毎回
ウゼー気持ちになんなきゃいけないの？嫌いなんだよウクレレとか。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:10:35 ID:A4N0klrh

高木ブーか牧伸二か？

「バーゲンだよ～」と言ってスマのパーツをオークションにかけるというのは
ありでつか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:34:39 ID:WcIzgdAn

オータサンやつじあやの　だったら毎回でもおｋなんだけどなーｗ

こっちが要りもしないﾊﾟｰｼを押し売りとかだったらカンベン願いたいです＞24

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 15:57:38 ID:GAXKdR4V

人ネタ、ヲチばかりのクソスレとわかってても保守せずにはァァァァ

いられないぃぃぃぃぃぃ-------z_________!!!!!!

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:54:06 ID:VHGew9AH

>>26
sageでも保守できますよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 18:04:43 ID:RMpeXO49

ageずにはァァァいられないィィィッ！！！の間違いですたな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:03:04 ID:FsZI+/aV

smartのコンピュータは学習するんだっけか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 08:27:45 ID:0sAsgVY7

しません

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 11:52:07 ID:R2aOFxMt

しないよね？
最近の塔ｂｂｓの流れだと、コンピュータが運転者の癖を覚えるような書き込みが多いもんで。
ディーラー検査後に於いて、
シフトストロクの再学習以外でフィリングが変わったという感じの大半は
運転者が学習してんじゃないかなー。。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 15:35:29 ID:SJVQ2cOG

クラッチが磨り減ってくると繋がるタイミングが変わっちゃうよね
それをリセットしてやる行為を「再学習」って言ってるんじゃないのかな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:24:25 ID:gZ5YiYIb

ああああぁぁあああああぁああああ
スマートで山坂砂利道を突っ走ったらホイールカバーどっかで落っことした!
一個だけ無いと実にみっともない!
長野県民の皆様。拾ったら教えてください。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:57:34 ID:SJVQ2cOG

>>33
確か寒軽氏が一個だけ持ってたはず
貰い手を捜してるようだが

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 17:16:44 ID:zkIXATBb

サブ駆るﾀﾝは今どこを拠点にしてるの？
塔リンクを見ても何処にもいないんだけど。

昔の人気キャラみんないなくなっちゃったな～

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 18:19:53 ID:QInEVkV6

>>31
シフトストロークなんか学習して
何の意味があるんだ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:41:32 ID:2/6wzdnw

わんこもcorvもuze空気嫁

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:50:36 ID:dt1gxm3H

党見ててふと思ったが、マニュアルベースＡＴで一番洗練されてるのって
どれなんだろう。
アストンとか非現実的なの以外で、全く違和感無いのってあるんだろうか。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:05:25 ID:UTJseaGm

「ふしぎ」とかいうシッタカみっともないね！！
何もシラネーくせにカットインすんなヴァーカ！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 02:16:53 ID:5hCspwSr

>>38
アウディＡ３に採用されてるＤＳＧってのは
かなり凄いらしいまるでシフトショックなしとか言われてる
でもシフトチェンジのタイムラグ解消するためにクラッチが二つ付いていたり
でかそうでsmartに使うのは無理がありそう

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:31:47 ID:CnwjOJ3x

一般的に電子シフトの場合、シフトアップ時の不満はほぼ無くて、
シフトダウン時の妙な間延びが不評なのではないの？
全ての市販車がどうなのか把握してないけど、Ｆ１の車載映像で
見られるような、４→３→２「ワン～ワン～ワン～」と連続した
シフトダンウンも可能なのが標準になるといいのにね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 16:20:48 ID:CwypFT7f

147,156,MR-Sはブリッパー付き

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 17:03:49 ID:+EU2ZSVD

>>39
おまえもいちいちここで反応するからさらにヴァーカだな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 17:07:54 ID:zLsLLbt6

>>41
市販車エンジンのレスポンスと、市販車のギアレシオで無茶なこと言うなよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:23:44 ID:b8lIXcc8

>>41
んーＭＲ-Ｓのシーケンシャルシフトなんかは
シフトダウンは回転あわせもアクセル煽ってくれたりして
適切で子気味良くシフトダウン出来るけど
シフトアップは下手って聞いたことあるよ

ちなみにアウディが採用した
ＤＳＧってのは
例えば１速から２速に
シフトアップする時のタイムラグを解消するために
第一クラッチ群は１－３－５速
第二クラッチ群は２－４速
という風に分けてあって
第一群のクラッチを切って
第二郡のクラッチをつなぐだけで
ギアチェンジが終わるようになっているそうだ
で、第一群がクラッチを切った瞬間に
３速にスタンバイして次のシフトアップに備えるという
システムらしい・・・・・・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:32:51 ID:sm70CRp8

MR２持ってたけど、確かにシフトアップが下手だった。
ダウンのレスポンスはたぶん俺がフルマニュアルで乗るより上手かった。
シフトアップはレバー入れてから「あれ・・あれあれ？」カクンて感じで
２テンポくらい遅れる。
レバー操作とアクセル操作のタイミングである程度改善できるけどな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 21:03:02 ID:1VV7/MIg

相変わらず軽自動車登録ネタはもめるね。投手ももめそうなネタは早めに対処すればいいのに。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 21:56:23 ID:9JTx48wv

バカが多いんだよ、ここより。
荒らすのは特定の香具師らだとふんでいるが。。。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:54:03 ID:9JTx48wv

ふしぎは机上の空論ばっかりしてんなー。
こいつ須磨乗りじゃないな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:47:16 ID:IZG04MYj

いや、ふしぎはもっともなこと言ってると感じるが・・・
ネタだな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:54:01 ID:bvuaTiwl

スマケンも言ってるが、あの話題いつも荒れすぎ。
いつもいつも揚げ足取りvs.揚げ足取りの構図。
バカぞろいということで決着つかず。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 08:45:12 ID:UObD4Xjl

某氏のようにスターラインのホイルだと、外寸はＫ枠に入っているけど、
トレッドは純正Ｋより広くなるの？外寸も入らないの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 09:00:00 ID:IZG04MYj

>>52
某氏のようにスターラインのホイルだと、外寸はＫ枠に灰らねーよ
投手違反でスト決行中

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 11:15:58 ID:S4JfPO37

え゛～あいぼんのパパは犯罪者なん？

可愛そうなあいぼん・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 11:39:18 ID:L0w33uhY

結局ただの掲示板荒らしだったんだ。ふしぎは。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:55:56 ID:4MKCGgQB

期限の迫った仕事が有るのに、
ちょっと魔がさしてサイドマーカーを塗装してしまいました。
外してチョイチョイと塗って、何となく？乾いたら元に戻すだけなんですけどね。
少しはストレス発散出来ました。^^;

2003/04/21(Mon) 17:30

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:13:44 ID:dOtBGar/

邪魔臭いのでカップホルダーと灰皿を外した、思いのほか足元広々

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 08:19:09 ID:8Pvxb6rT

>>57
オレもアレは納車直後に外した。
駐車スペースの関係とかで運転席から助手席側に降りるときが楽だね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 17:10:49 ID:9XVVBLEr

保守sage

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 09:20:29 ID:F3cOe+Iq

保守

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 10:13:58 ID:tA71iDcw

ぽまいら、フォフォの試乗会には逝くのか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 13:25:26 ID:kExVyBc1

イタタな党員が集まるそうだからいかねーよ！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 18:33:42 ID:k/sG3iAd

ディーラーから連絡着て試乗することになったからやめとく

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:25:57 ID:Tizgyx+P

今時アル燃で節約かよ。相変わらずイタい香具師がいるな。
しかも最後は逆切れ････

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:39:29 ID:p6aiQLPg

バカ丸出しだよね、笑っちゃった。

～～たまえ！だって'`,､(´∀`) '`,､

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 13:44:24 ID:3rPbbwDi

>>62 漏れは逝くぞ
oazoに行くのが主目的だがな
イタタな党員がいても、シカトすっから平気
イタタな行為をしてる奴がいたら、ここに晒してやっかな

>>64 が言ってる塔の板田な奴のレスって
引用ばかり使った無意味に冗長なのばかりだよな
ｱｲﾀﾀﾀ
香具師も偽目アドで逆ギレしたってどうしようもないのに

Σ（ﾟдﾟ ;）ﾊｯアル燃ネタで、引用好きで、逆ギレ親父！
まさか、青○ャツ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 15:18:37 ID:HUM0tzgy

ざっとみてると

隠居したての爺さんが
暇つぶしにアビバでパソコンの使い方覚えて
ヤナセのセールスマンに騙されて買ったsmartの情報仕入れに入ってみて
色々知識披露していた挙句の狼藉って気がするんだけど

どうおもう？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 15:32:26 ID:/mS5hhVH

>67
そんなとこだな。アル燃なんてベンチャーつうか廃棄物関連の怪しい企業
がやってんのが多いじゃん。
燃費も悪くなって、排ガスも汚くなって、保証効かなくなるのに僅かな値
段の差で入れるようなもんじゃないだろ。
つうか党見てるとスマ乗りって小銭をケチる貧乏性が多いね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 16:09:08 ID:CxDlGTQN

アル燃入れて得意げだったアイツが大人しいのが笑える。
案外捨てハンで書き込んでいたりね。
たまにやってるのは皆知っているが知らん振りｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 17:30:52 ID:L36xDKwj

爺さん、おまいがまずｱﾙ燃飲んで走れ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 17:49:17 ID:HUM0tzgy

>>68
やっぱりsmart乗りはセコイ人が乗る車と言う風に理解してよろしいか？
俺は迷うことなくそうだけどガソリンハイオクとオイルは3000キロ交換は譲らない

>>69
関西でエンジンブローさせた有名人は知っているけど
その人のことかな？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 23:12:16 ID:khwngX2F

党オフ潰し成功？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 08:47:51 ID:odk35K3/

>>72
参加表明スレッドがあるから廃止ではないようだ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 17:59:03 ID:HnURdM21

でも不参加表明ばかり

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 18:05:47 ID:K1GOMgt3

>>74
アレって無言の抵抗って気がするけど考えすぎ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 18:37:21 ID:BD6/IEHn

またＳ６００みたいな香具師が要らんチャチャ入れするから、
誰も書き込めないだけでしょ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 09:46:39 ID:keaGqEMX

>>74
参加表明ってあるのに何で「参加できません」と表明するのかな？
「自分はレギュラーですので忘れないでね」ということなのか？？

みんなで「不参加です」と書いたら、エラク長いスレになりまつね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 10:17:07 ID:fAiEnQtg

>>77
自分は党オフ常連だよってアピールだろうな。
外野だからかんけーねーけど、わざわざ表明すんなっつーの（ぷ

79 ：通りすがり＠本家：04/09/26 12:46:13 ID:8E223Kq9

不参加表明ちゅうのは、見てるだけの連中..つまり"お客様"にとっちゃ　見苦しいだろうけど、
幹事・主催者にとっちゃ何かと有用なのよぉ。主催も幹事もしたこと無いタダの"お客様"・"外野席"にはウザイだろうけどね。
ただ、この「ウザイ！」ってところの意見を、無視しちゃうと、web管理者としては失格なんだがなぁ
WEB管理者が、も少し知恵のある奴ならば、メールでの申し込み制にするとか、
ミーティング管理用のCGIを使うなど、対策はいろいろあるわなぁ..。
あ？！　あそこの管理者は、こんなとこチェックしてないだろうから、直接に、あちらに苦言をカキコしたら？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 22:40:21 ID:jF1FmqTT

スマ党もしょせん一個人のHPなわけで、党首が放置なら外野が何言ってもな～

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 23:27:41 ID:8E223Kq9

だわなぁ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 08:48:41 ID:/CZ2/sr8

ベルリンマラソンで走っていたツートンのfortwoってニューカラーかしら？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 16:55:13 ID:3DR5iZjX

smartにビックタービンつけた香具師いないのかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 18:02:50 ID:/CZ2/sr8

>>83
低速スカスカになって却って遅くなる悪寒

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 19:26:24 ID:axtuTYl7

吸収にいたぞ。猪野氏のＢＢＳにあった

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 23:01:38 ID:2rSKTJJN

700に廃車Ｋの車体ナンバー切り張りした香具師いないのかな？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 23:16:03 ID:uqOMYy7u

＞＞86
わざわざそんな面倒な事しなくたって（ｒｙ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 17:28:20 ID:uZ6Kk8KK

なんか、Kモデル消滅って、毎年ウワサになるね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 08:51:13 ID:pRlAQxuk

>>88
正直どうでもいいよ。
軽じゃなきゃ乗らない！とかホザく貧乏人が居なくなるのは嬉しいね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 09:28:31 ID:Yc6zDEfk

>>89
漏れはセカンドカーでスマ買ったので、
Kじゃないとカミサンの許可が出なかったんですよ。。
つか、浮いた分はコンポなんかに使ってしまったんですがね（笑

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 09:35:16 ID:Y29dzZzw

須磨の椅子がレカロではないそうだが、
最初に「レカロだ」と言ったヤシはネ申の真反対の悪魔だな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 12:31:32 ID:NYyLLFNd

何だったかにはレカロと書いてあった

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 13:08:01 ID:UwjNT6HJ

あのｼｰﾄそんなに出来がｲｲか?
後方衝突安全性を高めるために一体式の成型鉄板で作ってあるせいで、
座面下の鉄板がｼｰﾄのﾋﾟｯﾁｽﾄﾛｰｸをｽﾎﾟｲﾙしている
ﾁｮｯﾄ運転しただけで、ｼﾘの痛いこと痛いこと・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 13:52:47 ID:Yc6zDEfk

>>93
もれは尻肉が厚いせいか400キロ連続運転でも大丈夫だったよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:03:21 ID:Hzy+oCda

ちょっと昔のハンモックシートに近い作りのせいか、座り心地は良いがランバーサポート
とかは十分じゃない。
基本的に近距離シート。レカロとは別物だよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:04:57 ID:1NHz60XO

とはいえ、やはりレカロの味は残ってると俺は思うぞ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:18:43 ID:Hzy+oCda

>96
だからレカロ製じゃないんだって。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:32:17 ID:sDDqvVLh

>>94
ﾁｮｯﾄといっても1000㌔ぐらいなんですけど
ずっとｼﾄﾛｴﾝCXに乗っているせいで、すっかり柔な身体になってしまった
>>96
ﾚｶﾛがｼｰﾄのすべてではない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:37:33 ID:Yc6zDEfk

>>98
シトロエンのシートは良いのですか。

もれは長距離といえば仕事で乗るﾏﾂﾞｪｽﾀなのです。
100キロ走ったくらいで尻肉と腰に来ます。
おまけに眠くなります

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:39:21 ID:3fGtspoP

ああいう中空で吊るような構造のシートはレカロには無いよね。
イタ車か仏車のシートメーカーではないかと思っていたが、やはり仏製か。
党もたまには有益な情報があるな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:55:16 ID:k8Ri0HMu

カーグラフィック1998年１月号77頁かな、そこには
「シートメーカーのレカロ、
　あるいはボッシュまで困惑したといわれるほど
　厳しいコストダウンの末に生まれたクルマ」
ってあるんだよね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 15:00:59 ID:3fGtspoP

>101
どうやらそれはCGの間違い。
フォルシアのサイトのシート供給先にＭＣＣの名がある。
ttp://www.faurecia.com/pages/products/seat.asp
レカロの供給先には無い。
レカロはコストダウンしすぎて逃げたんじゃないか。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 16:03:09 ID:0S++3vfC

なるほど、このスレもたまにはタメになるものだ(　´ー｀)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 16:30:55 ID:P5WTZVSS

雨の首都高、駒みたく回ったﾔｼいる?
ｵﾚはいつも回りそうな気がする
ただｽﾋﾟｰﾄﾞ落とせばいいんだけど、
ﾄﾛﾄﾛ走ってるのｶｯｺ悪くてﾂｲﾂｲ踏み込んでしまう･････

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 17:02:57 ID:Yc6zDEfk

>>104
平行ばっかだったころ
デビューパッケージから2002年モデルまで
700ccが出てから

回りやすさが違います
雪国で平行なら一冬に一度はスピンするはず

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 18:02:02 ID:eAJ7RB+0

初代MR2みたいなｶﾝｼﾞ?

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 19:22:34 ID:6Znyr8yW

>>100
レカロシートも板ゴムの両端にシュロで編んだ布つけて吊ってある
ハンモック構造が長く使っているよ、つうか今もＲＳシリーズなど
レギュラーモデルには使ってる。

smartのシートは設計依頼をレカロにしたのだけど
フランスで作りたいから量産は他のメーカーにしたのさ
ちなみにショックもビルではない

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 19:24:28 ID:6Znyr8yW

>>106
初代ＭＲ-2は足回りのセッティングロータスにしてもらって
ハンドリングカーとして大ヒットしたさ

スカだったのは二代目ＭＲ-2
それもマイナーまでの話だけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:12:12 ID:YjothPul

俺がいろいろと試した感覚では、スマートってアンダーに味付けされてる。
ビビッてブレーキを踏むからスピンする。
アクセル踏みつづけてれば、スピンすることはないよ。
踏みすぎはトラクションコントロールが介入して助けてくれるし。
逆にお節介すぎてぜんぜん面白くないんだけど。ｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:28:37 ID:cnR7Q2r7

トラコンのセッティングだけでもポルシェに委託していれば・・・・
ってそう言う車でもないか（ｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:34:31 ID:rGP3j3s5

kazMacって確実に2ちゃんねらーだね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 03:01:39 ID:pbthIvx9

>>109
RRだからどう考えてもアンダーステア傾向にセッティングするべ。
というか、市販車でアンダーセッティングじゃない車なんて今ほとんどないんでない？

>>110
そこそことばすつもりなんだけど、ほとんどESCが介入することないけどな～。
とかいいつつ、個人的には、マイチェン後のスマートしか怖くて乗れない・・・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 03:09:05 ID:pW8gvb9o

>>112
ポルシェのは「うぎゃ～～　もうダメぽ」と言うまさにその寸前で
効き出すんだよ
モンスター級リアルスポーツカーだからこそのセッティングだね～
スマートで同じ事をやると流石にひっくりかえりそうで怖いけど（Ｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 04:09:39 ID:pbthIvx9

>>113
PSMの完成度が高いのは知ってるよ。PSMはBOSCHとPORSCHEとの共同開発。
スマートのESPは、BOSCHとスマートとの共同開発。だから、さらに第三メーカーが
それに関与するってことは、基本的には有り得ないんじゃないかな。

それとセッティングに関しては、ソフトのチューニングコスト等も違うだろうけど
(ESC自体にも、バージョンがあって、BOSCHの最新型は8でメガーヌに装備）、
シャーシの持つポテンシャルの差の方が大きいと思う。
PSMのセッティングは、シャーシポテンシャルが高いPORSCHEだから可能。
スマートで同じセッティングしたら、安全マージンが少なすぎて・・・

あと、ESCの介入が遅いってことは、それだけタイヤのグリップを使い切ってることになるから、
ESCが動作してもリカバリー出来る余地が少ない気がする。
普通の人が乗る分には、早めに介入する方が、万一の場合の車速も低下して、
結果的に重大事故にならない。PORSCHEのPSMは解除ボタンがあって、
スマートにないのはそこらへんも影響してると思うんだよね。

スマートでESPが介入してる場合は、ほとんどが横滑りしてる状態だから安全運転でね～

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 04:17:23 ID:1UpKzWv1

そう言えば某PAでSタイア履いてるヤツ見た事有るな
おそらくは中古の余り物を履いてるだけだと思うが妙な迫力があった（ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 07:56:28 ID:J0aWNR3O

>>107
ショックはビルだよ。
外したやつにマーク入ってる。って、外さなくてもリアは見えるけど。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 08:39:34 ID:z3eBNXtm

ESPがついたのか。
介入時はあのキックバックと騒音が来るのか？ベンシみたいに

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 12:07:16 ID:rGP3j3s5

>117
ESPは初めから付いてたよ。
ウリだったじゃん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 12:41:44 ID:z3eBNXtm

>>118
ESPついたのは現行モデルからですよ。
ついていたのはトラクションコントロール。
ブレーキによる姿勢制御まではしませんのです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 13:18:20 ID:pbthIvx9

>>114
間違えた。ESPじゃばくて、「！」マーク点灯時だ・・・・
逝ってきます

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 13:55:37 ID:evWpKcfg

>>109
俺、フロントタイヤ鳴らしながら峠攻めてるジョ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 16:54:19 ID:ZS080orX

あの「！」マークって、トラクション制御してたのね。
段差を越えたら「！」が点滅してビックリしましたよ。
何か、やっちゃいけないことやったのか！とか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 17:06:48 ID:jdKKMb8+

段差を越えた時に車がビックリしたんでしょう

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 14:56:43 ID:EsJwIb/B

>>122
段差越えたときに車輪が空転したかなんかして
スリップしているって車が判断したんだろうなぁ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 16:25:14 ID:C6Cac3+S

雨天時の六本木通りから内堀通りに合流する交差点、
下りの右高速ｺｰﾅｰ横っ飛びで毎回ﾋﾞｯｸﾘﾏｰｸ点灯
ちなみに右手は警視庁

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 17:48:38 ID:iFhMK5hV

>>125
やめれ！　いづれ事故るぞ！
....スマ海苔の仲間が事故するのは、耐え難き"不幸"じゃ！
　　事故するなら、スマ以外でやってくれ！　←ワケわからん奴 (^^;

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 18:12:23 ID:iMeZuZT0

スマート、姿勢整えながら工夫して走るのが楽しい。
ビックリマーク、こんなとこで点くなよ！って思う。
事故するとしたら、アンダー出して対向とグシャっと行くか、
ブレーキ中に姿勢崩してサヨナラか、
ABS間に合わずに突っ込むかかな？

飛ばす奴は、フロントの空気圧せめて２キロ以上がお勧め。
フロントの接地感が増して、より踏めまする。ｗ
ブレーキも早めにしっかり効くようになるよん。

あと、高速コーナーでギャップとかで、対角に揺れが出るのって、
年式関係なく起こるのか？あの対角のロッキング現象非常にウザい。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 21:39:45 ID:FECwud2A

ビルシュタインだったのか・・・

・ドイツ車
・2シーター
・RR
・ツインスパーク
・ベンツ製エンジン
・ビルシュタインダンパー
・ドライブ・バイ・ワイヤシステム
・ゲトラグ6速セミオートマ

排気量さえ書かなきゃスーパーカーだな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 22:23:14 ID:M/tBIlnq

ﾅﾆｦｲﾏｻﾗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 11:30:51 ID:onrl6SIO

わんこ、おまいが一番五月蠅い

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 17:23:32 ID:E1zZIE3N

>>130よ！よく言ってくれた！
それを党でも言ってくれ！たのむ！！！！！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 22:45:37 ID:CnIQe3eL

くだらなすぐるよ、おめれあ。さっさとｓね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 23:58:43 ID:HkFj19E6

>>130
おい、「○んこ」とか伏せ字にしとけｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 01:48:45 ID:H2xFAYfn

まんＯみたいだﾅ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 11:27:44 ID:n42GymKk

わんこだかウンコだかシラネーが自分で調べなさすぎ。
少しは自分の脳みそで考えろっちゅーの！
ｍａｒｕちゃ○も微妙に相手にされてないのに気づいてない（ぷ！）

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 14:43:38 ID:WmyVkkWz

ブレーキランプ切れたんだけど、
自分で交換できる？
簡単？
教えてエロい人！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 16:08:16 ID:XrsBprj+

>>136
保証期間内は（消耗品なのに）ディーラーで無償交換直してもらってた
今は予備を車に積んでる

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 16:21:53 ID:uC1hNb3+

誰でもできる、あなたにも出来る。
だから、自分にも絶対に出来る。

と思えば何でも出来るから、聞く前にやってみろ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 17:08:09 ID:3qFgluq5

136です。
昨日友達に「右のブレーキランプ切れてるでぇ」と言われたんやけど、
今見たらちゃんとついてた。
ブレーキランプって一番上ですよね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 17:43:16 ID:3qFgluq5

解決しました。
右のバックランプが切れてると。、
左側しかつかないのがデフォなので問題無しでした。
すんまそん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 22:19:49 ID:J1snqvTt

>>127
俺中古で買ったけど
最初居様にフロント軽くて怖かった
しかも高速でふらつく

でガソリン入れるときに
給油口の蓋の裏に
空気圧書いていたもんで
圧計りなおしたら
接地感も増したし走らせやくなったデス

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 22:20:54 ID:Ek+/kOpL

スマート４ドアって、ミツビシコルトが入っているの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 23:49:27 ID:25Di70RT

>>137
買って3カ月くらいでヘッドライトのバルブ切れた。
有償だったよ。ディーラーによる差かな。

>>141
あそこに書いてある空気圧は日本と単位違うから気をつけて。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 01:13:11 ID:/Fi04Y0r

前に純正のオーディオに外部入力を追加できる
コネクタ（？）をどこかで見かけたんだけど
どなたか知りませんか？

俺の見間違いか夢なのかなぁ、、見つからないんす。。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 01:27:21 ID:fcBJ1fHZ

皇居の周りに白バイが多数いたのはあやしい集団が車でデモを行うと通報があったためとか・・・・・
これネタだよな(ｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 20:26:06 ID:vGmORmMx

>>144
海外サイトにあるずら

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:17:23 ID:n2FQP9F0

最近のBBS、どーでもいい突込み入れるﾔｼは何なのか
それにﾏｼﾞﾚｽするﾔﾂﾗは(ry

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:24:04 ID:uUmxNLV3

赤黒の二年落ち、12000キロのKを込みの87万で購入しました。これからいろいろと勉強の意味で教えて下さい。よろしくお願いします。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:53:16 ID:/Fi04Y0r

>>146
やっぱりあるんだ！
もしご存知でしたらURLをお願いしますorz

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 00:03:23 ID:jT3Cbdna

＞148
コミコミ87万ならいい値だな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 02:31:46 ID:/SctyYCZ

http://www.evilution.co.uk/
CD付きのじゃないとだめなのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 09:01:22 ID:Qn6B24Xt

Ｋの都内街のり燃費は？
ツインに比べたら外観かっこよさ雲泥の差だな
修理、パーツなどスマートはコストかかりそうだけど。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 11:50:33 ID:YU0OqGn7

>>152
修理、パーツなど莫大なコストが掛かるので止めれ
燃費はまあまあ、でもﾊｲｵｸだからｲﾔなんだろ

ｵﾚはｾｶﾝﾄﾞｶｰでしかないｽﾏにいくら掛かっても腹痛まﾈけどな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 12:05:30 ID:jT3Cbdna

>152
都内の街乗りのみだと１5キロくらい。
修理コストは今まで3万キロでゼロ。
オイル交換などだけ。
メンテ費も三菱系ディーラーなら国産と同額。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 13:11:47 ID:Jxh/IxGy

あの「さな」というのはドロンパですか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 14:06:44 ID:Ko5rwQfJ

＞152
俺のは都内の一般道だけだと14キロ程度しかいかないが、高速道路や割とすいてる国道
とかを走ると凄く伸びる。
最高でリッター29キロを東北道で出したよ。この辺はさすがドイツ車ってかんじ。
平均では18キロくらいかな。
ちなみに知り合いがツイン持ってるけど、都内だとやっぱり18キロくらいらしい。
スマより100キロは軽いのだが、トルコン3速ATの限界かな。
レギュラーだから多少経済性は良いかも。
故障は無いよ。2年持ってるけど、タイヤ交換したくらい。
あとスペアキーをオーダーしたらイモビ付きなんで高かった。
よほどのハズレを買わなければ故障や修理を心配する必要は無い。
ディーラーサービスはヤナセやシュルテンは割高だが、三菱は安い。
一部では系列の現代ディーラーでもやってもらえたりする。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 14:07:57 ID:Muqbpxyj

>>152
漏れは16～17キロ。
修理はABSとトラクションコントロールランプがつきっぱなしになって、
コンピュータ交換したが保証期間内で無料。
ライトやワイパーのレバーのエンドキャップ割れ交換無料。
そのくらいかな。
オイルは自分で交換するし。

ドレスアップ（ダウン？ｗ）しようとしたらパーツ高いと思うけれど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 15:55:12 ID:/SctyYCZ

俺はもうすぐ3年、
ヘッドライトスイッチレバーの接点不良が発生、
メーターのランプが点いたり点かなかったりで交換予定
いま部品待ち、保証期間内で無料。

ちなみに点かない時はレバーの頭をコツンと叩くと点くよって
教えてもらった、実際に付くからオモロイ。

俺もオイルは自分で交換してる、
フィルターはディーラーで買って、一個1050円。

そういえば買った時にスペアキー頼んでおいたけど
連絡こない、忘れられてるw

燃費は最近計ってないけど18前後のはず。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 16:46:45 ID:Ko5rwQfJ

>ヘッドライトスイッチレバーの接点不良

Tipoによると、中古スマで唯一報告の多いトラブルだそうな。
接点が減りやすいみたいね。
信号待ちとかでは消さないようにしてる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 16:52:08 ID:/SctyYCZ

なるほどねぇ
交換する時に古い方を貰って分解してみようかな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 17:11:44 ID:qMcBB4SJ

>>158
>>フィルターはディーラーで買って、一個1050円。
え？　うちのシュテルンだと、純正品が　￥８５０ですけど。
ぬわんで　１物２価なんだろ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 17:30:26 ID:Muqbpxyj

>>161
漏れもシュテルンで850円だな。
超自動後退でも同じくらいだったはず。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 17:41:53 ID:/SctyYCZ

俺はクライスラーで買ってるんだけどビミョーに値段ちがうのね。
たいした額でもないしヨソに行く手間考えれば許せる範疇かな。
頻繁に替えるもんでもないしね。

シュテルンとクライスラーだと仕入れ値とか違うのかね、謎だ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:22:22 ID:lSN2wlDS

みつびすも850円です。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:29:31 ID:hX8FnIn6

>>151
純正カセットデッキでも使用可能なり。

>>149
ttp://www.misterdotcom.de/smart/Shop/Shop/kleinteile/Mp3-ohn.jpg

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:05:08 ID:/SctyYCZ

http://www.misterdotcom.de/smart/Shop/Shop/kleinteile/kleinteile.html

ここかあああああ、サンクス！
ドイツ語さっぱりわかんねw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:59:40 ID:vTC7PPgO

コネクタとケーブルしか写ってないから自作できんじゃないのか？と思うんだけど、
チップとか入ってたりするんですか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 00:24:11 ID:WWLmFVn6

>167
たぶん純正チェンジャーの接続部分に刺すんだろうと推測、
チップか抵抗か、なんか入ってそうだよねぇ。
買って試すしかないかな。

FM飛ばしのチェンジャーが壊れちゃってさ
修理すると1万以上かかるみたいで悩んでるトコ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 06:26:02 ID:10A2lgpX

>>166
smart のトップページの写真がすごいね。
高速でコーナー突っ込んだらどうなんだろう。。。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 10:19:56 ID:723NkFwP

>>167
ピンアサイン表なら前にどっかの掲示板に出てたの保存してるんで持ってるよ。
抵抗やダイオードなどの電子部品は入ってません。
線とジャック、コネクタのピンさえあれば自作は可能です。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 12:49:48 ID:dieZRi0Q

>170
アサイン表キボンヌ(･ω･)ノ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:05:50 ID:ZOcZug06

03at*ってキモいね。

党オフでも嫌われてんの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 10:14:27 ID:9P6su/RT

某ショップのMTって、行ってみたい気もするが、
どうせガハハーっと占領されちゃうんだろ？
うーん。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 12:13:39 ID:WuRFhK/t

寒軽タンが大怪我したって噂聞いたけど本当？
こんなとこで聞くことじゃないのはわかってるけど知ってる人いたら教えてください
心配なんで、、、
スマでの事故なんですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 12:20:30 ID:BWgBn/nR

あんたストーカー？
今のスマ海苔にｻﾌﾞｶﾙﾀｿつったってわかんねぇべ？

気になるんなら本人か取り巻き連中に直接聞けよ。

176 ：174：04/10/07 12:22:03 ID:WuRFhK/t

ちゃんと無事って書かれてた、、、逝ってきます
スレ汚しごめん

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 19:01:37 ID:LwJ70IaX

>>173
あぁ　↓これか？！
ttp://www2.tf-flat.jp/0410smart/index.html

どうなんだろねぇ..　あの艦載軍団の本拠地やからねぇ　＞某店
素人が、なぁ～んにも考えずに参加したら、キャイン！　って　泣かされて帰るだけちゃいまっか？
怖いモノ知らずの..気の長い人は、逝ってみれば？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 19:03:30 ID:LwJ70IaX

>>177
【追伸】　ワシは、恐ろしくて..よぉ逝きまへん。　不愉快な思いするだけやもん。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 19:07:15 ID:LwJ70IaX

【追伸２】
>>Ｓｍａｒｔオーナーの皆さ～ん
>>○○。○企画第一弾　天橋立のんびりツーリングに
>>参加しませんか？
>>フラットでは艦載軍団さんのＨＰを見ていてもなかなか
>>カキコできない方など大歓迎です。
>>お気軽にお問い合わせください＾＾
>>詳しくは下記ＵＲＬからご覧下さい。
>>よろしくお願いします。
わざわざ、こんな書き込みを
艦載軍団の掲示板にしなきゃならないところから、現場の雰囲気を察しれな！
部外者には、きっと殺伐とした視線と応対が待ってます。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:48:28 ID:RjhIDnGf

内輪は内輪だけで大いに盛り上がり、新参者はノケモノってパターンだろうね。
これはどこのオフ会でも一緒だけどｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 07:01:36 ID:ix3UQIcN

新参者に限らず　痛い香具師はどこのオフでもシカト

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 07:57:29 ID:Fbd0Tz5w

オフ会自体が痛いと思うのだけど、その場合は誰が誰をシカトするの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 09:36:16 ID:GAss959m

大御所は優しいが幹部らが痛いらしい
それは、東の軍団でも同じみたい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 10:36:46 ID:BBrWnZ2X

>>183
激しく同意！

>>大御所は優しいが幹部らが痛いらしい
　ほんと　大御所だけは、全ての人に"平等"に..接してくれるよ！
　失礼な奴は、アカンけど、そんなのは、誰だってそうだしぃ

　大御所の”取り巻き”が、痛い連中なんだなぁ～
　あんなのを、回りにウロウロさせてるから、大御所の評判まで下がっちゃてる。
　もし、大御所がこれを読まれているならば、再考していただければ....って無理だわな。
　大御所だけ..近場の港倶楽部に移ってくれれば、もっと楽しいネタが、広まるのになぁ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 11:05:30 ID:mo4h+E7v

港は倶楽部自体がアレなんですが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 12:14:16 ID:0emV4se6

丸ビルに作業着でオフ会参加

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 12:16:22 ID:VY63OHSs

大御所って･･マイナー車の個人クラブ程度で（ﾌﾟ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 13:59:00 ID:f6DDjfxN

みなさん直接会って話をした事があるんですか？？
ってことは、オフ会に参加した事あるってことでしょうか…

一度参加してみたいですが、おすすめのところはありますか
(たくさんのスマートが集まってるところを見てみたいんです)

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 14:01:23 ID:7AOg7eCi

>>188
関東ならインチキ、中部なら名和北、関西なら神戸の。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 02:26:09 ID:E7B/xuuf

>>188
倒壊軍団
　2004/10/09(土）PM 8:00 名和北ミーティング
　http://www.smart.st/bbs/meetingbbs/meetingbbs.cgi/

艦載軍団
　2004/10/23(日) AM11:00 天橋立＠京都ミーティング
　http://www2.tf-flat.jp/0410smart/index.html

港倶楽部
　2004/11/06(土) pm 7:00 定例ＭＴ＠神戸サンシャインワーフ
　http://www58.tok2.com/home/smart777/

全部参加してみれば、ここの内容が本当かどうか..おのずとわかるさ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:08:01 ID:pdiSmmh3

>>166
AUXヤフオク出品されてる
よく見ろ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:15:43 ID:cEIguapv

>>190
東京在住なのですが、どこのオフ会が良い感じでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:30:17 ID:FOYKSEv6

やはりｽﾏ党offでしょ
ｸﾙﾏのﾃﾞｻﾞｲﾝ性の割りには、ご本人達のﾃﾞｻﾞｲﾝ性が･････

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:02:05 ID:Jo4MN6aa

>>失礼な奴は、アカンけど、そんなのは、誰だってそうだしぃ

こんな事言ってるから、痛い”取り巻き”にハジかれたんでしょｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:03:59 ID:AJ1PqH3k

漏れのスマ、ものすごくよく壊れるんだけどみんなはどうなんだろうか？

今、乗ろうと思ったら、エンジンはかかるのにギアが入らない。
クラッチ周りのセンサーがおかしいとかで数ヶ月前に修理したばかりだったのにまた同じ症状。

他の人はこんなことないの？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:06:59 ID:tdcl1MTa

うちのＫは1年経過したけどなんにも異常は無いです、ドッグ入りしたのは点検の時と
ドロヨケを付けた時だけ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:08:40 ID:9XFwqA1p

黄色いスマ (ナンバーじゃなくて、パネルの色が黄色のヤツ) ってまた発売してくんないですかねー。
購入考えてるんだけど、やっぱ黄色が一番(・∀・)ｲｲ!! ですよねー。

198 ：195：04/10/09 18:11:50 ID:AJ1PqH3k

新車で買って半年でオーディオが昇天。

１年でドアが閉まらなくなる。
ムリヤリ締めてロックかけたら今度は開かない。

で、走行不能になること2回。

ホント、いい加減にしてくれと思う。

199 ：195：04/10/09 18:17:26 ID:AJ1PqH3k

あ、ヘッドライトもつかなくなったな。１年目で。
で、スイッチ交換したけど、また最近つかないことがある。

国産車と同じ基準で見ちゃいかんのかねぇ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:51:25 ID:FOYKSEv6

ｸﾙﾏが悪いんじゃなくて、おまいの日頃の行いが悪いんじゃないの

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:58:35 ID:uhx0ifuo

リアドアに自転車キャリア付けて、運んだ事ある人います？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:58:40 ID:cEIguapv

>193
党オフも最近は入りにくいらしいぞ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 19:50:01 ID:pdiSmmh3

>>201
自転車キャリア持っているけど何か？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:09:46 ID:uhx0ifuo

>>203
キャリアはどこのメーカーで、インプレなどお聞かせください

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 21:07:21 ID:4nm/vqKA

>>195
いくらなんでも壊れすぎ。なんかやってる？改造とか。
それかメンテしてないとか。でなきゃ相当運悪くタチの悪い個体に当たったとしか言いようがないね。
または相当走ってるとか。数万キロとかね。

ちなみに漏れのも購入ちょうど１年たったけど、
走行がいまだ８０００ｋｍなこともあり、まったくのノートラブル。
なんにもなさすぎてかえって拍子抜けです。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:01:29 ID:3N+y0Apq

輸入車の中には、本当にどうしょうもない大ハズレも、
ものすごい確率で存在すると聞いたが･･･壊れた所はともかく、
一度総点検やって怪しい箇所を全部洗い出す作業も必要かも。

207 ：195：04/10/09 22:01:59 ID:YYi/PGiq

やっぱり壊れすぎかな？
職場まで10キロほど毎日通勤に使ってるだけなんだけど。

メンテしてないっていわれりゃオイル交換くらいしかしてないけど。

やっぱり日頃の行いかな。

あ、雨かなんか漏ってるみたいで助手席のマットの下はいつも水浸し。
買った直後から。

三菱で買ったからまさかそんなひどいことはないだろうと思ってたのに。

修理頼もうと思ったら三菱の代理店は今日から3連休。
明日も仕事だってのに通勤どうするかな・・・

208 ：205：04/10/09 22:12:56 ID:4nm/vqKA

>>195
ご愁傷様としか言いようがない・・・
漏れもオイル交換くらいしかしてない（6ヶ月＆12ヶ月でヤナセで点検はしたけど）
から、マジで運悪く、だね。そいつは。いっそ買い換えたほうがいいかも？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:15:45 ID:0xTYtOVQ

おれも通勤専用で燃費と小回りの良さだけで割り切って２年半ほど乗ってる。
定期点検以外はオイル・バッテリ・タイヤ・水回りのチェックぐらい（仕業点検）しかほとんどやってないし、
誉められるような行いもしてないけど不具合が出たことは全くないな。
大ハズレひいちゃったんじゃない？

210 ：195：04/10/09 22:19:59 ID:zs1rkjaf

やっぱりはずれなのかぁ・・・orz
マジで手放すこと考えようかな。

ところで>>197さん。
漏れのスマは黄色なんだが、要るかね？（ｗ
よく壊れるけど。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:34:30 ID:0x+ffDJk

こないだ、ドイツに行ったらミュンヘン、フランクフルトの空港構内車両に
スマートがいっぱい使われてた。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:50:40 ID:XoaRXJ/P

>>202
党の党首は艦載軍団員だぜよ、知らんかったん？
最近入りづらいのはそのせいやで
党ニュースの取り上げ方見てたら分かるってもんよ
しかし第一回MTGって・・・前回やってた艦載軍団のMTG主催替えてやっ
てるだけやしな～党もだます様なニース告知して感じ悪いんと違う？
まあ艦載軍団でやりま！って言えば怖くて集まらんから仕方ないか
集まるなら飲酒運転平気、違法改造車公道走行平気って奴に限るってか！
俺は行くなら倒壊のミーティング。これ一番！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:55:17 ID:Ya0/uoxc

倒壊はマスヲがいるからイヤー。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 04:02:49 ID:Y42/uvcZ

>>207
カブリオ？

最初から水浸しならその時に言わないと、今となってはクレーマー扱いだぞ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 04:19:00 ID:F83w7CIW

一年で3萬走ったけどこれといった故障ナシ。
固体差かな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 04:42:32 ID:Lj3uPqLJ

>>212
>>俺は行くなら倒壊のミーティング。これ一番！
ワシは控えめ言いますとぉ
”ワシは行くなら港町のミーティング。これ２番！”

217 ：195：04/10/10 04:49:08 ID:1mL+DclZ

>>214
カブリオじゃなくてクーペでつ。

実は前の車が幌のジムニーだったのさ。
床にデカイ水抜きの穴があいててさ、マットの裏が濡れてるのが当たり前だったのさ。
で、こんなもんだと思っていたのさ。

最近になってやっと普通の車の床には水抜き穴なんて物はないってことに気がついたというオチ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 07:27:53 ID:TTI1wdZy

港町は○妻がいるからイヤー。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 07:50:18 ID:HgUyBeug

そのｵｻｰﾝ最近音沙汰ﾅｲね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 09:23:57 ID:Z75k9lWn

＠東大が調子こいてますからね...
○妻ﾀｿも出る幕無しってか？
そろそろ大将の＠東大へのイジメが始まりそうなｗ
港町は大将より目立ってはいけないそうな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:17:03 ID:2+medpk9

>>217
普通の車にも水抜き穴は有るけど（というか塗料抜き穴）
組み立て時にゴムキャップなどでふさいでますです。

そういや妻タン最近見ないよねぇ
きっとスマ程度で騒ぐの止めて単なる車として付き合いだしたんではないだろうか
うろうろしだしてソロソロ二年ほどになるしそんなころでは？

と言う事は東大氏はまだ一年は騒ぐってことか？ｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 12:42:55 ID:Z75k9lWn

まだ１年も騒ぐのか
お願いだから港町の中だけにしてくれ

遠征はもういいよ。。。合わせるの疲れるから。。。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 13:11:35 ID:WYdYtA2V

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224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 13:45:52 ID:iyinAfhJ

>207
それエアコンのドレーン詰まりだよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 14:00:45 ID:CqJT5HpN

来たー8(><)8艦載軍団降臨！

港町？何処に噛みついてんのやら・・・
既に倒壊も港町も実際艦載軍団なんぞあほらしいて相手にしとらんのとちやう？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 15:32:20 ID:/leGF4Pt

完済軍団は孤立しちゃってますな。
やっぱ幹部が高い壁作っちゃったからなー。
今でも繋がりがあるのは、倒壊の最古参と横浜の最古参の一部くらいでしょう。

＠東大バカは他人に迷惑かけてるって自覚がないのが困ったところ。
倒壊丸秘コンテンツを見たいが為に遠征してるといううわさ。
だからと言って来るなとも言えないしね。誰か言ってよｗ

妻ﾀﾝは某bbsでニューワイフの名前で再入社、
最近ネット上のカキコミは控えてるんだってさ！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:11:57 ID:MperbXfb

リアタイヤの減りが異様に早くないですか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:06:40 ID:W4RVO/hL

須磨数奇の言うスマツーて何？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:14:38 ID:2+medpk9

>>226
何か狭い情報源しか持ってないんだな
あんたｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:25:07 ID:Lj3uPqLJ

>>220
陰で..有名人潰しか？　負け犬の遠吠え....やな。
無名人のヘタレは、有名人になってから、やってみれ。

んじゃ、次の話題....逝ってみよう！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:42:59 ID:cFfsc32V

>>226
もぉそれ以上、書くのやめとけ！　あんたの身元..特定されとるで！
○妻氏の新しいハンドルのウンヌンは、それ知っているの、僅か少数やから。
彼がなぜ、あの掲示板で、そのハンドルを名乗ったか..その意味わからんの？　愚かやなぁ
....既に貴殿はハマりました....ご愁傷様。

次にお会いする日に、顔を見てお話ししましょう！..大人の会話をね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:15:58 ID:K8HRwkBF

>>170
今更ながら、ピンアサイン表を見せて頂けませんか？
連休中に暇ができましたので、AUX接続したいなぁ、と思っております。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:32:32 ID:2+medpk9

>>231
まあ、極めて狭い情報しか持ってない奴がしたり顔で言って
チミみたいなリアクション待ってるだけだから相手にしないほうがいいと思うよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:46:58 ID:W4RVO/hL

>>231
んなもの放置汁、233の云うように思う壺ですよ。

>>232
アタイも知ってるけど、別のpcに保存してるから今は書けませぬ。
つーか、ここで売り物のネタばらししちゃってよいものかどうか.....

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:57:52 ID:i+zZRjZ1

ガソリンスタンドの女が
「お客様！ブレーキランプが片方切れております。交換いたしましょうか」
「うーん、それはなにいろのランプかな？」
「白いやつです」
（それはね、ブレーキランプとは言わないの。で、
このクルマは白いランプは一つだけしかつかなくていいの）
ってオモタけど、「ああそう、ありがとう」といって帰ってきた。
これで何回目だ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 09:13:02 ID:zHtvgnCW

>>235
それと似たようなボケで
「お客様冷却水とオイルの点検いたしますので”ボンネット”開けてくださいますか？」
って聞くパターンもあるよね。

おもむろにリアハッチ開けだすと「あのトランクの点検はしていないのですが・・・・・」
ってお茶目な事いうのもいたりして楽しいです。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 09:34:52 ID:uQUnsmkN

>>234
お手数ですが、そこを何とかお願いします。
売り物とは言っても国内販売していない状況ですし、
バチはあたらないと思うのですが…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 11:52:14 ID:uh4q33TJ

過去スレ当たってたけど疲れてしまった。
ディーゼルバージョンに乗ったことある人いる？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 12:57:11 ID:reE31RcB

いつだかの党オフに来てたよね？
投手のインプレ書いてなかったっけ？？？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:44:59 ID:zHtvgnCW

>>238
エアコン付いてないsmartなら乗ったことあるぞ

暑いの我慢したら割と使える

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:05:00 ID:uh4q33TJ

>>239
手がかりサンクス

>>240
エアコンレスとディーゼルの相関関係てあるの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 18:00:48 ID:4rC9GXvE

>>238
３台はいるらしいね＞でーぜる
トルク太いんで街乗り楽だってさ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 19:19:09 ID:qIXJC4N5

オレンジの並行ディーゼル前ヤフオクに出てたな。
確か70ﾏｿくらいだったよーな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 19:24:35 ID:zHtvgnCW

>>241
いやまるでない
ただ単に私が乗せてもらった人のsmartディーゼルが
付いてなかっただけ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 08:27:13 ID:oK86Fjig

>>244
乗った感じはいかがでしたか？
やはりトルクが太くて乗りやすいのでしょうか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 16:07:21 ID:ywYFjFF0

違法Ｋ乗りウゼ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 16:13:21 ID:Q1qCJ6FJ

知り合いがブラバスをｋナンにして乗ってるな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 18:32:59 ID:NZTWFwdT

>>245
たった７００ｃｃのディーゼルなので大してトルク感、感じなかったです。
それよりもガソリン車と変わりなく走れるのと黒鉛が少ししか出ないのが驚愕でした。
向こうで流通している燃料を使うとまったくでないそうです。
あと少しガラガラした感じの音が人によっては気になるかも

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:09:27 ID:V3P7Mytp

やっぱり向こうのデーゼルは日本のと別モンみたいだ、乗ってみたい

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 22:14:48 ID:IWRg+9Uk

単純に軽油に違いやろぉ
日本のは、向こうに比べて..粗悪品らしいからな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:12:06 ID:n8aZ2lsT

>>250
向こうのディーゼルと日本のディーゼルが違わないなんていうのは
アホの極みだな、向こうはディーゼルでもガソリンエンジン車と同様の動力性能が問われるから
力の入れ方が違う販売量も日本みたいにトラックやRVしか売れないなんて事は無いのだ
フォルクスワーゲンルポなんてディーゼルの方が売れてるんだぞ
日本メーカーも欧州にディーゼル売り出してから技術力が高まったのは有名な話
ゴルフ２ディーゼル見たいにトラブル起こすこともあったがなｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:14:57 ID:n8aZ2lsT

>>249
乗り潰す気で乗るんなら平行のフォアツー買うのも手だと思うぞ
オートリーゼンで220万てのは考え込んでしまうが
年間5万キロ乗るなら十分元が取れる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:31:18 ID:n8aZ2lsT

>>252
おっと「平行」でなくて「並行」だった、すまん

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 19:29:51 ID:OMOzxy/E

ヒエ～　高い～～～・・・・・・

エンジンだけ輸入して、コソ～リ　Kに積みたくなってきたｗ

それとも廃テンプラ油で走らせて、差額分の元とるか？（爆

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:58:46 ID:qkstOsUn

ヨーロッパでディーゼルが売れるのは単純に、軽油が安いからだよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:47:25 ID:n8aZ2lsT

>>255
そうなんだ
俺が聞いた話では
日本での価格よりずっと高くて
ガソリンと大差ないと聞いたのだけど
ガセだったのだな

具体的な価格知ってる人はいないの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:56:37 ID:99TMNy87

>>255
ウソを教えちゃイカン
税金が安いからだろ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:31:46 ID:Dey9wcaJ

後は燃費。
ヨーロッパのメーカーはディーゼルを燃費対策エンジンと考えてるし、
ポロだかルポだかのディーゼルで、ほぼカタログ燃費100km/3ℓを実現してた
と想う。
日本の10.15燃費スペシャルと違って、あっちのカタログ燃費は結構正確だか
らこれがどれだけ凄いかわかる。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 15:28:45 ID:MNuDop7d

>>235
付け爪でリッド開けれなくて、俺に開けろって言ってきたアフォ女はいたな。
まあ右ハンドル車だと、シートに座ったまま手が届くんだけど。
ギリギリまで入れるなって言っても無視するし、チラシは押し付けてくるし、
かといって裏にも印刷してあるから日記書けないし。
今はセルフにしか行かなくなった。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:36:20 ID:7Cz+YK0m

>>258
話を総称すると

ディーゼルエンジンは
燃料の軽油が税金が安いので安く調達できる
燃費がいい

から採用してるって事か

なんだ日本と同じジャン

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:38:48 ID:7Cz+YK0m

塔のBBSに坂道発進は
ブレーキペダルとアクセルいっぱいに踏んで
ブレーキだけ放せとか言っている人がいるけど
そういう方法って大丈夫なのか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:07:25 ID:F+L3+juJ

>>261
じゃぁ聞くけど何が問題だと思うんだい

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:04:16 ID:qUTE1y9A

外国に比べて高い高いといわれる日本のガソリンだが、アメリカが異常に安いだけで
欧州は日本とあまり変わらんか、ちょっと高い。

日本の石油会社は結構がんばってる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:30:10 ID:F+L3+juJ

>>261
ワリィ、いま塔のBBSみたけど確かに問題だねコレは

坂道発進でハンドブレーキではなくブレーキペダルを
使うのはいいのか、って問題と勘違いしてたよスマン

アクセルベタ踏みはマズいだろ、、

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:16:27 ID:jDP1Qhgk

頭の悪い人には、丁度よい返信じゃないの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:44:50 ID:zR+tlkuX

スマートyoko○○maってどうですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:48:06 ID:jDP1Qhgk

>>266
どうでもねぇなぁ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:30:55 ID:dL0m1jyj

ならよかった　買ってきます　メンテよさそう

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 17:03:34 ID:SkkvNpKL

>>266

やめときなはれ。
いまさらス横で買うメリットなんてないよ。
山○氏が居なくなったあそこは、クリープが入っていない珈琲と同意。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 17:14:20 ID:dL0m1jyj

え　そぅなん？　でもディーラー高いし…
新車150いっちゃうし…
９０くらいで欲しいんですがねぇ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 17:33:16 ID:QO8+SYWO

>>270
ディーラーで中古買ったら？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 18:19:36 ID:m6p6I01R

Ｙ浜独自の1年保証もあるし、合法登録モノなら正規Ｄでも見てもらえるだろうし、
悪いことばかりじゃないと思うけどね。

Ｙ浜をケナす香具師が多く見られるが、
そういうスタンスが最近のスマ海苔の間じゃカッコいいことになっているの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 20:40:42 ID:M3jiIqfM

珈琲はクリープ入れないほうが美味しいと思います

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:02:35 ID:LCvZr/wh

別にけなすつもりはないが、これから初めてスマートを買おうって人なら、
ス横を選ぶ必然性は無いと思うよ。
並行でなきゃ手に入らないモデルが欲しい。とかなら別だけど。

俺個人としては、業界の牽引役として頑張ってきたス横には敬意を払うが、
実際問題は安全第一だよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:19:20 ID:AbAg4C8C

散々戻しで売ってきたからね。
信用ならないよ。

合法Ｋ登録の中古なら買ってもいいんじゃない？横で。
いまほとんどが、正規車引っ張ってきてやってるから。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:51:07 ID:npaZMb7m

うちの近くの正規ディーラーでは、合法Ｋ登録でもメンテは難しいと言っていた。
白ナンバーで出荷したものは、黄ナンバーでコンピュータに登録できないらしい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:31:44 ID:UCIpd769

ガソリン価格も上がった燃費も格段によくなりつつある１０月。
リッター２０キロ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 07:32:02 ID:OFrN7p9R

>>277
スマはちょっとぐらいガソリン値上げされてもあんま影響ない
のがありがたいね。
近所のセルフは今113円なり。

279 ：２６１：04/10/16 09:38:21 ID:9KC+T0ZR

>>264
やっぱりそうだよね。

中坊がどこぞのアフォなサイトのコメント見て
書き込んだと理解しているけど実際にまねする奴が出た時の事
想像するとぞっとした。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:01:09 ID:4OAbzybL

エアコン使用時の坂道発進では、坂の角度とエンジンへの負荷によって、
エンストする事もあるし、それを防ぐつもりでアクセルペダルを踏んだ瞬間、
急発進（加速）する事もある。クラッチの断続が不安定になるのが原因で、
もし重大事故が多発すれば、マスコミが騒ぎ、ようやくリコールとなるが・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:14:46 ID:qvvULzUe

>280
夏はガンガンにエアコン使ってるけど、エンストも急加速もした事ないぞ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:01:29 ID:lmAf8rD1

>281
年式によって違うのでは。
俺のは2001年式。症状は280と同じ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 07:34:55 ID:lGccTGWp

>>280
ディーラーに行けば直してくれますよ。
並行ものは知らない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 09:10:59 ID:lmAf8rD1

>283
え？直るものなの？
俺ディーラーに行ったけどだめだったとよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 09:29:51 ID:FyW9OHbH

うち2000年式だけどエンストした事ないなぁ

停車寸前まで減速した後に加速するとクラッチが
うまく繋がらなくてガクガクってなることはある

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 11:04:09 ID:P/hIji+U

げ、巻き戻ししてるのか・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 12:11:17 ID:Lo9/cKdG

寒狩タソの日記って面白いんですか？
mixi？ってスマ乗りの間で盛り上がってるんですか？
誰がmixiに誘ってくれてるのか教えてｷﾎﾞﾝﾇ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 13:01:51 ID:La0zsqnb

>>287
mixiのスマートコミュニティは78人しかいない。
とても盛り上がってるとは言えないかな…… (書き込みも同じ人たちばっかり)。

まぁ内輪でだけ盛り上がってるんじゃないかな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 13:26:50 ID:yk+5oZGX

>>288
どんな内容の書き込みが多いの？
やっぱ軽登録ネタ？（ぷぷ！
誰に頼めば誘ってもらえるのかなぁ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 15:32:45 ID:La0zsqnb

>>289
ざっと見てみたけど、はじめましての挨拶と、ミーティングのお知らせ程度しかないかな。
軽登録ネタなさげ。

> 誰に頼めば誘ってもらえるのかなぁ？
党首とかオトシンさんとかいるけど、スマ系のサイト見ないからあとは知らん。
まぁ友達に誘われるの待ってればいいんじゃない?

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:14:45 ID:w23vFD2J

>>285
オレのは上り坂の交差点なんかで２速でアクセル減速してアイドリング域まで回転数が下がると
曲がりきってからアクセル踏み込んでもシフトダウンもせずにかぶって
いちどアクセル戻さないとエンジン回転が上がらなくなる。
MTモードでアクセルを少しでも踏んでると回転下がっても意地でもシフトを固定しようと働くみたい。
ディーラーで聞いてみたけどこんなもんだと言われた。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:25:40 ID:P/hIji+U

スマクーペのツートンがいやで塗っちゃった人とかいますか？
スマK黒のオールブラックがかっこよくて　できたらクーペでしたいんですが
どんなもんでしょうか

これから買うんですが。。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:31:06 ID:z3GMU/8f

>>292
正規輸入車にこだわるならブラバスのクーペに黒黒があるよ。
売れ残ってれば．だけど。
ないしはＫ買ってワイドフェンダーと太いタイヤで普通登録。
並行とか中古でいいならスマＹとかそのへんで。

そんなことより皆さん，静岡のスマロー氏が壱金と同じ日にMTG行うそうですよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:26:50 ID:9wqfF539

黒セルは小傷が目立つから銀に塗りたいと思ってる
K海苔がここに一名いたりする。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:53:13 ID:jzm7iNn9

>>287 >>288 >>289 ヤメレ
おめ等みでなアフォが嫌で、意識的に避けてるべ、皆。

おまけに、連中ｽﾏﾄさ以外でも連るんどる奴らだんぞ。

万が一おめが入っでネタ振った所で
誰にも相手されねべ。
（誰がアフォ呼び込んだかすぐ判る仕組みだしな）

しっかし、７８人しが居らん所に、あいさつトピ７つは多すぎだけんどもな（藁
おまけに、ほとんどスルーされてるな（ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:11:38 ID:HTFUqari

この前頃から、フロントガラスの下辺りから雨水が浸入。
ディーラーへ持ち込んだら、保証で治るかも知れないけど、
部分的にシーラーみたいので埋めるだけなんだろうな。
ゴネたら一旦フロントガラス外して再装着してくれるのかな？
唯でさえ欧州系のゴム類は糞！ちなみに三菱←頼むよｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:36:48 ID:C1p3mvoM

>>295
確かに「はじめまして(0)」が大杉ｗ
ていうかレスのつけようが無いと思う。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:50:08 ID:P/hIji+U

>293
ブラバスなんて買えません。。。

Kはクーペより内装がちゃちいと聞いたものでクーペがいいかなと

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:06:52 ID:lmAf8rD1

カブが雨漏り。
よく見たらルーフレールにたまった水を
Ａピラーの排水ゴム管に流すところが上手く繋がってないためだった。
ルーフレールを装着し直したら直った。
よかった。

300 ：288：04/10/18 00:33:20 ID:BeS7Uf9w

>>295
なんでアンカーに俺も入ってるんだよ……。聞かれたから答えただけだろ。

あと、あのコミュに入ってる全員がつるんでるわけじゃないし、
ネタが面白ければ食いつく可能性はあるよ。
変な村意識持ちすぎ。

301 ：295：04/10/18 01:18:58 ID:wGG6kMKe

しかし、言うに事欠いて逆ギレが？
やめときな。　お前さん、訊かれりゃなんでも答えるのか？
残念なことだが、そんな人好しじゃあるまい。
いい気になってミク内の事外に漏らすなって言ってんだよ。　
しまいにゃミクからもつまみ出されるぞ（ｗ　
まあmixiに誘われてるってだけで、
すこし勘違いしてやいないか？　変な優越感餅杉だな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 01:25:33 ID:EUFMfGff

>>288も>>295も身内だけでやってくれ。
部外者には全く関係ないしな。
ちっちゃくまとまるのはスマだけで十分。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 07:41:07 ID:vnf+hOba

http://up.2chan.net/e/src/1098009003577.jpg

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 08:20:30 ID:S6fGVD3K

>>303
凄いねぇ。転倒したのか。
普通の車ならもっとひどいことになったのだろうね。
トリディオン・セーフティセルって伊達じゃなかったんだな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:44:11 ID:oxHgSdOZ

あの頑丈なAピラーがここまで曲がるとは、かなりの衝撃だっただろうな。
しかし生存空間はしっかり残ってるね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 13:28:13 ID:Xe1mL4bK

>>303
すごいな！　真っ逆さまになって、地面にたたきつけられたんだろうねぇ
カブリオでも、ココまで頑張ってくれるのだろうか....。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 13:31:44 ID:S6fGVD3K

もしかしたらトラックの後部に衝突したのかも試練。
それならAピラーだけ異常にひしゃげている原因が分かる。

それにしても凄い強度だ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:08:49 ID:aBT6VcEZ

現場も見てないのに、すごい衝撃とかすごい強度とか、
もまいらもすごいよｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:31:01 ID:S6fGVD3K

>>308
まぁ、2ちゃんだからなｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:33:08 ID:voLxJ3m+

スマクーペ買っちゃいました
みなさん　よろしくおねがいいたします
まずこれだきゃやっとけってことありますか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:35:51 ID:Z2Hr8Hpt

>>310
>>303をやっとけ（ぇー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:41:30 ID:TBOpzDzA

>>310
軽登録ネタを上げ、党BBSを荒らす。
その後、4WDにしたいとか厨ネタをちりばめる。
最後に糞ネタで馴れ合う、これ最強。

313 ：310：04/10/18 17:42:29 ID:voLxJ3m+

(ToT　ｩｩｩｩｩｩ…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:55:43 ID:S6fGVD3K

>>310
新車ですか？
中古ですか？
並行ですか？

315 ：310：04/10/18 18:56:19 ID:voLxJ3m+

>314
中古のＤ車です　74万円（税別）でした♪
02年　7000ｷﾛです。

オススメのカーナビ　AVIC-H9+V7MDとかになりますか？
１ＤＩＮだからけっこう厳しいですね～

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:28:26 ID:AVMZNSnj

絶対ROMチューン！！！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:46:08 ID:RImPo6is

>>310
このスレを見るのを止める

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:18:25 ID:HPu7YVaH

タイヤをヨコハマの新品に！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:08:49 ID:9u8LQrwf

>>315
私の場合、メインの車を買い換えたときに余ったソニーのDV系ナビの、
本体を助手席下に、ディスプレイをダッシュボード上につけました。

2DINでも加工してつけてくれるショップはありますよ。
小物入れが使えなくなりますが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:54:28 ID:zGD4vzAZ

>>310
椎図に行く。
コーヒーと楽しいひとときを味わう。
クラブに入会。
走行会参加。
(ﾟДﾟ)ウマー
．．．．？

321 ：310：04/10/19 11:32:54 ID:vm1Tfagf

2DINはいるんですか～　一応1DINで探してダメなら2DIN検討します♪
だいたいの場所さえわかればべつに高性能じゃなくていいので

走行会いいですねぇ　スマって車高落とせますか？
エアサスいれたら車両価格とたいして変わらないかも・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:14:38 ID:VP3fmLWE

cor*-も須磨数＊もバッサリ斬られましたなｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:40:37 ID:b0gRsVtq

亜流江巣なかなかやるぢゃないか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:24:13 ID:9u8LQrwf

どなたか、
左右のエアコン吹き出し口が球形じゃなくて平面になるようなパーツをどこかで見たのですが、
ご存じのお方はいませんか？
スズキのラパンのエアコン吹き出し口に似ていたかも。
心当たりのショップのサイトは全部回ったけれどありませんでした。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:54:25 ID:vm1Tfagf

すみません
新しいスマのオプションのEPS（電動パワーステアリング）ってどういうパワステなんですか？
軽くなるんでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:15:23 ID:cjb27gx/

EPSは、電動のパワーステアリングですw
普通に考えて、パワステですからステアリングは軽くなるんじゃないんでしょうか。
（ノンパワステより重くなるのは聞いたことがない）
ちなみに、03クーペ乗りなので、EPSはついてませんが、あまりパワステの必要性は感じません。
フィーリング重視なら、なおさら必要ないかと

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:30:09 ID:vm1Tfagf

あ、パワステなかったんですね・・・

なんか特殊なパワステなのかとおもっちゃいましたすいません。。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:59:22 ID:IQfIRoog

古い話で恐縮だが、この前の丸ビルイベントでおかしな老紳士を見かけたんだわ。
なんか受付のコンパニオン姉ちゃんに擦り寄って、
「僕のスマートはねぇ、限定車なんだ。日本に数十台しか無いんだよ。すごいでしょう。うふふ」
とか言いながら本気モードでナンパしてた。姉ちゃんはひたすら愛想笑い。

よくよく聞くと、この老紳士はいつだったかに出た限定仕様の黄色いスマＫのオーナーらしい。
売れ残りの白を黄色に染めて、それでもさらに売れ残った車で「すごいでしょう」もないもんだが、
なんか憎めない感じのオーナーさんだったな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:08:33 ID:PCN+vs75

>>328
その親父
ひょっとして白髪で白髭で背はやや低めのちょい太めで
着てる服は妙にオサレな親父では？（ｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:32:41 ID:mh9f1tOF

数十台っていうといちばん最初の黄染かなー？オレンヂと一緒に出たヤシ。
数が少ないっていうのは認めるが、すごくは　ない。うふふふ。
ましてや、口説き文句になるはずもなしｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 19:50:07 ID:H3aBQnDt

LTD1なら感動するがKのリミテッドでんなこといわれてもなぁ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:17:02 ID:kF5QyKei

スマートクーペを購入予定（中古車）なのですが、エンジンの掛け方って
国産車とは違うのですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:22:03 ID:gD8G//Ff

右ハンドル車だと
右手ではエンジン始動できないよ！

キーは左手で回す。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:55:00 ID:avObgsNC

>>324
ttp://www.michalak-design.de/shop/product_info.php?cPath=6_1_66_53&products_id=74
これのことか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:04:03 ID:L3FclMIX

スマ納車待ちなんですが、カーナビを検討しています

調べていたらどこかのページでオーディオがないとダメと書いてありました
どういう意味なんでしょう？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 09:01:54 ID:PBucuI+3

>>335
どこのパージでしょう？
その人の機械だけの話じゃないですか？

337 ：324：04/10/20 09:06:53 ID:wqTOI1I0

>>334
うひゃぁ！
これです！ありがとう！

でもどうやって買ったらいいんだ？＿|￣|○

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:52:16 ID:U8xmGQjA

>316
ROMチューンって１２万くらいですか？

>318
やっぱり純正のタイヤじゃダメですか？
よくヨコハマに交換してる人いますよねぇ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:48:20 ID:U8xmGQjA

>336
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:WC7Lnw5v5hUJ:contact.jp/bbs/bbs.php%3Fstart%3D8+smart%E3%80%80%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%80%80BBS&hl=ja&lr=lang_ja

ここです。

スマートは取り付けスペースが1DINしか無いため2DINサイズのナビ・オーディオは取り付けできません。
また、1DINタイプのものでもオーディオ機能付きに限定されます。
おすすめはAVIC-H9+V7MDの組み合わせなどですね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 13:42:12 ID:YG9/oa3H

>339
純正のオーディオは１DINですが、小物入れを取り外して2DINにするフェイスアダプター
が発売されてます。
多少加工が必要ですが、2DINサイズも使えますよ。
ただスマのオーディオ位置は低めで見にくいので、個人的にはオンダッシュモニターがお
勧めです。
7インチ程度のサイズがあれば、助手席前のトレー右端に置いても良く見えます。
オーディオ機能が必要と言うのは、スピーカーなどの事じゃないですかね。
正規輸入車は全てオーディオが標準なので、問題無いと思いますけど。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 14:05:21 ID:wqTOI1I0

漏れもオンダッシュのセパレートタイプをオススメします。
オーディオ位置に角度がついているのでジャイロに悪影響がありそうだしね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 14:43:46 ID:U8xmGQjA

>340
>341

なるほど。スピーカーの問題ですか。でしたら気にしないで大丈夫ですね。
オンダッシュですか～　たしかに大き目のオンダッシュにしたらDVDも見れそうですよね。
固定はネジ止め…　ちょっと躊躇します笑

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:16:29 ID:YG9/oa3H

>342
トレーのフラットな所につければ、付属の粘着テープで全然問題無いよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:00:52 ID:SAz5ZwGt

今年は台風の当り年ですが(今もまさに通過中ですが)横風に弱いと言われる
スマートにお乗りの皆さんは大丈夫でしたか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:15:35 ID:wqTOI1I0

>>344
台風が来たときは走らない。
高速なんてとんでもない。

これでｳﾏｰですよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:45:06 ID:Z1GEtHV9

甘いな
こういうときに湾岸140kで飛ばしてﾅﾝﾎﾞよ
横風っつーのはｶｳﾝﾀｰを当てながら走るﾓﾝだ
ｽﾏｰﾄは

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:51:37 ID:13EvNose

>>345
普段と変わりなく走っているけど
慣れたせいかあまり怖くない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:35:08 ID:iGCjltQ9

>>344
先週まで雨漏りでシャバダバでしたよ...orz

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:33:05 ID:gz0rBs3T

>>344
矢のような直進性って訳にはいかないけど、
超ショートホイルベースってことを考慮すれば上出来の走りでしょう。

それなりのシューズを履いていれば、国産の小型1.5BOXカーより良く走ります。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:07:05 ID:9/eQxRJz

>>338
ヨコハマおすすめ。音・振動・乗り心地○。
というよりコンチやブリが固すぎるのかもしれないが。
ただし柔らかい分、減りも早いかも…。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:17:29 ID:PEkSIh7k

みんなクーペ海苔なのかな？
ノーマルKでよろよろ走ってる。
イホー！とか言われたくないし(笑)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:49:31 ID:rRJrllSI

乗り心地などは、どうでもいいが、ヨコハマちゃんと食うのか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 11:16:11 ID:1Flj4Luq

>350
すみません
スマクーペで履けるヨコハマの具体的なサイズが品番など教えて頂けませんか

ディーラーで高速はどうなんですか？って聞いたら太いのに履き替えて140、150くらい
普通に出してる人いますよっていってました

捕まります。。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 13:19:30 ID:gBtJKhg3

スマで１４０～１５０出すって、安全性とかよりエンジンが可愛そうでいやだなぁ
実際限界ギリギリだし、すごい苦しそうな音出すでしょ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:46:11 ID:cXQ26THY

メーター振り切り状態でも６速で5,000回転いってなかったけどな
苦しそうではないよ。６速ではそれ以上はなかなか加速しないけど

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:55:01 ID:3UWBrBj+

>354
１４０キロ+でリミッター効くけど、それはエンジンの限界じゃなくてそれ以上
出すと安全性保証しないじょ、というベンツの意思表示だからな。
どっちにしろ超ショートＷＢ車でそれ以上出すのは怖い。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:12:58 ID:1Flj4Luq

リミッターはボディー形状に合わせたリミッターなんですね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:24:18 ID:BELgLocq

ﾘﾐｯﾀｰとは己の腕のことなり

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:50:53 ID:V2jA4RZE

びびりみったーもある

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 17:24:33 ID:g8BZxLfd

こええよ。
超ショートホイールベース
高車高
リアエンジン

高速安定性に不利な条件ばかり。
1○0キロでクルーズできるのが奇跡みたいなもんだ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:30:47 ID:t8EelbzT

リアサスだってド・ディオンってトラックに毛の生えた程度のシロモノ。
ジープとか軽トラと同レベルよ、実際のところ。
もともとがシティコミューターって前提で設計してるんだから、これをチューンしたり１○０キロオーバーで走らせようとするってのはもともとからして無理があるんじゃないかなぁ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:03:02 ID:yZGowXge

もまいらﾋﾞﾋﾞﾘ杉
ｲﾀﾘｱ人はAutoでﾍﾞﾀ踏みだったｿﾞ
ﾊﾟﾝﾀﾞでも何でもだ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:11:47 ID:3UWBrBj+

ド・ディオン式のリアサスはそう馬鹿にしたもんでもないよ。
FR時代のアルファロメオやスーパセヴンにも長く採用されてるのでも判るように、
後輪駆動車のリアとしてはそれなりに優れたものだよ。
軽トラやジープのリジットに比べりゃずっと複雑だし、特性も異なる。
バネ下が軽量で、ロール剛性が高く、ロール時のアライントメント変化も少ない。
勿論軽量から来る乗り心地のよさやロードホールディングにも優れる。
リアの重くて、ショートホイールベースの代価として足を固めなければならなかった
スマートには、ある意味もっとも適したリアサスの形式かもしれないよ。
俺は140も出さないけど、１２０キロ+α程度なら普通にストレス無く走れるのは、
実は車の成り立ちを考えると凄い事だと思う。
この辺を日本的に妥協したツインと乗り比べると、法定速度+αでの安心感は異次元だ
からね。

364 ：360：04/10/21 19:23:55 ID:g8BZxLfd

>>362
じゃなくてさ、
1○0キロでもそこそこ安定しているのにビクーリなのさ。
国産の軽よりはずっと安定してまつよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:40:06 ID:/4y5v4jr

漏れは足回りよりもベンツ譲りのあのボディ剛性をたかく評価するね。

国産の軽の足に比べりゃそりゃアレだけど、それでも走りとかを重視したとはとても思えないあのサスで
あれだけの安定感をだしているのはやっぱりボディ剛性のおかげだと思うんだよね。
ショックのボディへの取り付けも国産にありがちな例のアレじゃなくてピロっぽくなってるし。

ま、しょせんシロートのゴタクだがな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:53:49 ID:qWSH9lhf

>365
ボディ剛性だけでサスがヘロヘロじゃ駄目だし、サスは良くてもボディがヘロヘロじゃやっぱり
駄目で、結局トータルのバランスですわ。
わたしゃ国産コンパクト海苔ですが、最近輸入車に乗る機会が多くてやっぱり乗り比べると国産
のヘロヘロ感を強く感じて、次買うときは輸入車にしようと思う訳です。
まあ昔に比べたら国産もしっかりしてきてるとは思いますが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:44:33 ID:1Flj4Luq

ｽﾏはすげえ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:28:27 ID:1Flj4Luq

ところでｽﾏにETCとかナビつけたりするのってオート○ックスとかじゃむずかしいですか？
なんか車速パルスがディーラーじゃないと出せないとか…

ディーラーで出してもらって自分でつけるとかできるんでしょうか

僕のは０２クーペ（涙目じゃない）やつです。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:54:48 ID:qWSH9lhf

>>368
友達のスマートは自分で付けてました。
パルスはディーラーじゃないと駄目らしく、しかもやってくれる所とくれない所
があるとかで、隣の県まで行ってましたよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:57:06 ID:qWSH9lhf

あとETCは理論上電源さえ取れればETC扱ってるところならどこでも取り付け
られるはずです。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:01:36 ID:1Flj4Luq

>369
やっぱりディーラーじゃないとダメですか…
でも2DINにする加工なんてディーラーじゃしてくれないですょねぇ…
パルスだけ取り出してもらえるのか聞いてみようかな…

ちなみにディーラーはトヨタです　ヤナセじゃないとムリかな・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:20:14 ID:F7KX+5Gl

>>364
了解
>>368～371
草履に立派な鼻緒付けると塩梅悪い

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:20:35 ID:qWSH9lhf

>371
友達はパルスだけディーラーで出してもらって、ナビの取り付けは自分で
やったんですよ。
トヨタディーラーでは無理だと思います。
県内のヤナセディーラーで駄目だったので、隣の県の三菱系ディーラーま
で行ってましたから。
外車ディーラーはユーザーが自分でいじるのを嫌うみたいですね。
最近は国産車でも電装系は指定ディーラーじゃないと駄目なのもあります
からね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:48:15 ID:bkbiB2EQ

>>353
ヨコハマのＨＰでメーカーから検索可能。

フロントサイズ：145/65R15
リアサイズ：175/55R15

純正サイズと同一だが、他のタイヤメーカーのＨＰでは
スマートで検索できない　どころか　このサイズがないので
初めて見たときは感動したよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:06:32 ID:fnzEVKpS

>>373
なんでディーラーでないといけないかというと、端子から信号出すのに整備PCを
接続して設定を変えてやる必要があるのですが、その整備PCはディーラーしか
持っていないからです。

で、やってくれる所とやってくれないところがあるのは、出した信号に
ナビが対応してなかったり、壊れたりすることがあるから・・・だったかな

これってFAQだよな。

ちなみにETC取り付けは>>370さんのいうとおり。
(つまり自分でも出来る)

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:16:07 ID:RMbA3QOV

>>375
取り付けは、自分でもできるが、設定はできません。
(車検証の内容を、ETCに設定する作業)
これは、認可を受けた業者が、専用の設定カードを差し込んで行いますぅ。

377 ：376：04/10/22 00:17:24 ID:RMbA3QOV

私の場合は、通販にて..車検証のコピーを送りつけ、あらかじめ"設定"してもらったモノを、自分で取り付けました。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:18:23 ID:st2Pmhdp

>375
ETC取り付けは自分でも出来るくらい簡単だけど、専用端末で車検証のデータを入力する
必要があるから、結局は業者でやってもらわないと。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:19:00 ID:st2Pmhdp

ｱ､ｶﾌﾞｯﾀ･･･

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:22:36 ID:st2Pmhdp

あとスマの車速パルスは電圧が低いので、ナビによっては認識できないものもあるようだ。
党のリンクとかで動作確認出来てるナビを確認しておいた方がいいかも。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:14:05 ID:RMbA3QOV

うちのは、KENWOOD HDX-700 です....
当然のことながら、正確に動いてますよん！　　以上、動作確認報告でした。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 08:14:14 ID:SsYNy/o/

ソニーのDVシリーズも大丈夫ですよん。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 09:37:29 ID:rKWFhEeR

ナビのことを質問したものです
めちゃめちゃ親切にご指導いただきありがとうございます
感動です

一度買ったディーラーにパルスの件は聞いてみようとおもいます
あと動作確認してナビを選びたいとおもいます
ありがとうございました

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 11:26:24 ID:BvRdi2Eu

しかしまぁよくＯＩＬネタだけであれだけ熱くなれるねぇ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 11:57:15 ID:st2Pmhdp

高回転ﾀｿは5000回転以上を常用するらしいけど、スマのATモードってそんなに
引っ張ってくれないよな。
高速で5000も回ったらリミッター効いちゃうじゃん。
もしかしてスマの珍走団？
レッドゾーン付近を30分以上回すってどんな使い方してるんだろう。
ちなみに折れは一年点検のついでに代えてほうりっ放し。
スマなんてそれで十分。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 12:20:00 ID:YwfIfUV+

環境ウンヌン言い出しちゃって、spjのときの○○ぐち思い出したゎ。

エコロジーを口にするなら自動車止めてチャリンコでも乗ってろって。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 12:22:32 ID:hE6dt+NB

小さなｴｺｶｰに大きなｴｺﾞ
ｶｰﾅﾋﾞもｵｲﾙ交換にしても頭悪すぎ
田舎ﾓﾉは暇でしょうがないんだろうﾅ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:13:35 ID:Maxi1iDW

>>352
俺はトランピオヴィモードを薦める

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:16:43 ID:Maxi1iDW

みんなもっともな事言ってるけどさぁ

自分で老いる交換して

廃油平気でごみの日に出して

OFF会では雑談しながら何十分もアイドリングしてるんだろうな

ひとつとして環境にも車にも良くないことばかり

環境のこと考えるなら余計なパーツ交換もする気にならないと思うのだけど

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:26:08 ID:jO2bFotv

>>389
まぁ俺は素直にディーラーかスタンドでメンテしてもらえってこった。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 14:52:40 ID:foc7E22m

ホームセンターで売ってる4リッター980円のオイルでも別にいいよね？

自分は○○ブランドのオイル使ってます。音も静かで他との違いは歴然。
とかいうのは良く見るけど、
自分はノーブランドのSHオイル使ってます。スマとの相性いいです。
とか書いてるのは見ないからやっぱ駄目なの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 16:08:05 ID:Ne82RJ0x

自分が良いと思ったＯＩＬを自分が良いと思う期間で交換すればいいんじゃない？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:30:49 ID:ql0u6P4H

俺クーペからロードスタークーペに乗り換えたけど、確かに少しギア比は低くなってる。
それでも６速100kmで3000rpmにも届かない。
クーペなら120キロで3000を少し越える程度で、リミッターが効くまで回しても4000rpmくらい。
ATモードは3500くらいでアップするし、4000回転以上が常用って言うのは理解できないな。
MTモードで吹け切るのは簡単だけど、直ぐシフトアップするからそんな高回転ばっかり使わないよな。
燃費もとんでもない事に成ってるんじゃないか。
せっかくの6速ミッションがもったいない。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:43:33 ID:/+TymG6l

私は、ROM書き換えしてますので、4000rpm以上が常用回転数です。
ATモードでも、踏み込んだままならば..6000rpmがシフトアップポイントです。
中途半端に踏んでいる場合は、それなりの回転数でシフトアップします。
そんな私は、異常者さ..てへへへっへ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:58:48 ID:YQ9iIrpS

変な車に乗ってる香具師は、嘘つき大杉

回す時は…ぐらいにしとけﾎﾞｹ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:12:01 ID:ql0u6P4H

>395
そう、瞬間的に5000回す事はあるけど、常用域だって言っちゃうとウソこけって感じ。
それを頻繁なオイル交換の理由にするのも情けない。
俺は過保護でもなんでも交換したいんだ！環境よりもスマなんだ！て言えばいいのに。

>394
直ぐ壊れるぞ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:23:14 ID:Es442nDx

>>391
問題なし。
4リッター980円のトヨタキャッスルも相性良かった(笑)
スマに高価なオイルってのもなんだかね。
現在はオートバックス任せ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:33:55 ID:Maxi1iDW

>>394
異常者ちゅうか環境破壊者だよな

ほかにもマフラーに石綿巻いたりいろいろ小細工してないか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:38:44 ID:Maxi1iDW

１５年ほど前にシトロエンのAX乗っていたとき
それまで指定のトタルだったのをモービル１にしたら
エンジン激変その凄さといったら
納車に行くといって俺の車のって先に出て行った
営業のあんちゃんがあとから迎えに来た兄ちゃんよりも
後に来て開口一番「イヤーむっちゃ気持ちいいですわ」ｗ

さらに後にルノートゥインゴ乗っている時試したら
どっちもまるで変わりなかった。

今は違いまるで判らない

ＥＮＧＩＮＥって進化してるんだね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:58:01 ID:rKWFhEeR

すみません。ナビの件なのですが、ディーラーで車速パルスを取り出していただく作業は
どのくらい費用はかかるものなのでしょうか。工賃だけですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 19:19:55 ID:SsYNy/o/

>>400
設定だけなら4K円弱でした。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 19:37:58 ID:UD+aTpyI

>>400
俺は納車と一緒にやってもらったからたぶんタダ

どのナビにするか決まったらそれとなく書き込みましょう
パルスを拾えるかどうか回答があると思います

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 19:40:41 ID:/+TymG6l

>>398
愚だ巻いてますが..何か？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 01:21:35 ID:H/4uAwYX

>>399
いみがわからん

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 09:36:05 ID:+6dKDDRq

GPSだけでオッケー。問題ないよ。田舎だったらね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 10:28:44 ID:g8JryhtW

ド田舎在住で、しかもたいして出歩かないのに、ナビにこだわる奴がいるんですが。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 11:21:43 ID:heZbzim8

このﾚｽの少し上はそうでﾅｲﾉ?

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 12:41:45 ID:HXCrhFv1

スマフォーのスレが盛り上がりに欠けるというか、試乗レポートとかあんまりないんですけど
ツー乗りの皆さん、フォーはどうですか？（ｂｙ車初めて買う人）

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:18:16 ID:R1SOTPiJ

車の知識全然無いドラちゃんです（＾－＾）Ｏ
ちょっと前からすごく気になってたものがあります。
それはマフラーカッターと言うものです。。。
このマフラーカッターという物は何なんですか？なにやら小さいマフラーに見えますが、どうやって使う物なんでしょうか？
どなたか使い方知っている方、無知の僕に教えて下さい！
わくわく（＾－＾）

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:21:40 ID:uYHEVh16

世の中には2通りのｸﾙﾏがある
twoとそれ以外だ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:37:46 ID:N1IRcyxr

>>409

さきっちょに被せる

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:38:33 ID:+wbXnTws

>>404
要は、時代とともにエンジンの加工精度が上がってきて
オイルのグレードくらいではエンジンのフィーリングは変わらないといいたいけど
そのまま言っても芸がないからたとえ話で語っているんだろ

まあ中学生には理解不能でまともな人間にも難しい話だな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:40:31 ID:CM5h61ao

>408
まだ実際に納車された人が少ないからでしょ。
フォーフォアスレの10月9日前後には大規模な試乗会があったので、かなり
レポが上がってる。
あの辺で書いてるのは殆どフォートゥ乗りだと思うよ。
ちなみに俺も試乗会に行ったが、走りもデザインもとっても気に入ってる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:49:37 ID:CM5h61ao

＞408
失敬、試乗会は10月1～3日だった。
10日にはディーラーレベルの試乗会やってる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 14:03:31 ID:dMIGE8O5

ツーのシートを前にずらしてエンジン部分の上に座ってみれば、
メーター周りを昔のミニみたいにペタンとするぐらいの変更でも、
あのサイズのままで２＋２にできるスペースがある。
EUや日本の安全基準では不可能だろうが、某国で改造して輸入すれば
不可能ではないかも知れない。その方が4人乗りとして売れたりして。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 14:09:56 ID:cHCNL3Fm

>415
そんな恐ろしい2+2欲しくないです。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 14:57:30 ID:RnA+DkXQ

>402
ディーラーはDVD楽ナビがオススメだそうです
パナソニックですかね　パルスどうですか？

>401
パルス取り出しに25kっていわれました…(TOT

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:02:42 ID:CM5h61ao

>417
パナソニック使ってます。
パルス取れますよ。
ただ値段高すぎ。
俺のやった所6000円でしたよ。
他のスマディーラーでも聞いてみるべし。
三菱系が狙い目。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:05:20 ID:R1SOTPiJ

みなさんこんにちわドラちゃんです。

ちょっと質問です。。ハイオクガソリンってどこが一番良いんですかねぇ？？

僕の友達はシェルが一番良いと言いますがどう違うんでしょう？

スマートと関係無い質問ですみません・・・。

どなたか知ってる方いましたら教えて下さいませ（＾－＾）Ｏ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:07:50 ID:RnA+DkXQ

>418
ありがとうございます
6kも安いですね　桁がちがう。。
なんでも25kはヤナセに頼んだ場合みたいです
そこはﾄﾖﾀ系列なので

だいぶ前ですが近所の鹿島田の三菱に新車検討でスマートありますか？って聞いたらうちじゃ扱わないみたいなこと
いわれちゃいました
そんな三菱じゃ見てくれないですかね　系列があるのかな

今度購入したｽﾏは中古なんですがディーラー車という扱いで買いました
どこのヤナセとか三菱とかもっていっても面倒見てもらえるってことで間違いないんでしょうか。。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:33:07 ID:+wbXnTws

>>415
おれ、ホームセンターのテレビ座椅子二個乗っけて時々４人乗りしてる

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:51:08 ID:CM5h61ao

>420
三菱ディーラーの一部ではスマを取り扱ってます。
スマートの公式HPへ行って取扱店検索で探してごらん。
取り扱ってない所へ持っていってもダメです。
工賃など全体にヤナセ系より安いみたいよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:28:01 ID:RnA+DkXQ

>422
さっそく検索してみたところ神奈川では湘南だけでした。。
ショック！笑

ちなみに川崎に住んでおります

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:32:31 ID:hTufuQuF

クライスラーで買っても、シュテルンで見てくれるらしが、
ワシの行きつけのシュテルンは、
クライスラー経由車をあからさまに、邪険な扱いしてるわぁ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:44:40 ID:j7QimZlP

>>417
俺もパナのナビ使ってる、パルスはOK、
けどあんまりオススメ出来ない。

検索の質とか操作感がどうこうっていう前の問題なんだけど
運転中にナビがフリーズするんです、そうなると
ナビに電源スイッチが無いので一度エンジン切らないといけない、
高速乗っててフリーズした時にすごく困った。

しかたがないので配線の途中にスイッチをつけました。

個体差でハズレだったのかも知れないけど、
二度と買わない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:53:48 ID:jJNkNdPe

>>417
クライスラーでは、パルスの料金3kでお釣りがあったぜ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:51:13 ID:5MGZC1la

折れがやった都内南部のヤナセ系列店ではパルス取り出しで5kだったな
パナの古いCDナビだったから、信号上手く受信出来ずに無駄になったけどね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 04:18:13 ID:sutiDhDk

梁瀬やシュテルンに比べたらクライスラーは比較的対応が良いと思う、工賃も良心的。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 16:13:17 ID:Gg1Zv+4G

誰のスマートが一番凄いのでしょう？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 16:45:18 ID:02meStku

>>429
たぶん誰のが凄いとか気にする人たちは
ひそかに自分のが一番と思っていると思う

ちなみに私は平行物なので
自分でパルス発生装置作ってつけた

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:11:42 ID:KxwT1h4f

>>429
１８インチホイールを、有り難がって入れてる連中でしょ。
車のバランスとか　なぁ～んも考えずに、「見たクレ」だけ追求しているあたり、
凄い連中ですよ.....
賢明な人は、あんなこと恐ろしくてできません。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:15:04 ID:b32ZGGIK

クペ乗りです

ヘッドライト付けてもメーターパネルのバックライトが点かなくなったので
レバーを交換してもらいました、保証修理でした

作業中にメーターパネルの電球がいっこ切れてると言われて
これも交換しました、技術料1000＋電球750＋税でした

ってかメーターパネルの電球って10個もあるのね、大杉
一個切れてても気付かないよ( ´△｀)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:39:23 ID:e4WfzpNs

電球の色をブルーとかオレンジとかにかえるとかっこいいらしいですね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:56:50 ID:SxtzJqJI

>>432
国産の電球とモノは一緒です。
わざわざ純正品使わなくても一個２・３百円で手に入りますよ。
パネル下のねじを４つゆるめてパネルをはずし、電球を交換するだけ。
1000円もかけるほどの技術は要りません。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:05:14 ID:b32ZGGIK

>>433
LEDに換えてる人もいますよね、確か

>>434
ナイスな情報ありがとうございます
次回からは自分で、、といっても次回はいつになるのやら
自覚症状ないし。。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:11:21 ID:Gg1Zv+4G

>>433
アタイもメーターんとこをＬＥＤに替えてみた。
夜走るのが楽しくなったYO!

そいえば、電球を着け外しする工具がメーター裏についてるって知ってた？

>>434
電球単体でなく、ソケット込みで国産ものがあるのですか？
どこ社のでしょう？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:40:46 ID:bEzWkdTh

>>410
世の中には2通りのｸﾙﾏがある
屋根の開くｸﾙﾏとそれ以外だ
が元ネタだっけ？
教えて伝説の人

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:50:29 ID:wWT/8CI4

>431
じゅ、18インチ!?
入るんですか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:52:51 ID:W57iIF7o

違う。正解は
世の中には2通りのｸﾙﾏがある
ｼﾄﾛｴﾝとそれ以外だ

因みに所ｼﾞｮｰｼﾞの発言
ﾌｪﾗｰﾘのｼｬｰｼに金箔貼っていたりするが、
ｺﾙﾏ思想の本質を理解している

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:13:50 ID:ojWUjaBC

>>436
あれはソケット使うタイプの電球じゃないよ。
小さいマイナスドライバーかなんかで軽く押し込みながら90度くらい回すとポロリと取れる。
ブレーキランプの球とかと同じ感覚。抜ける方向は違うけどさ。
漏れのスマは今三菱純正部品の電球が入ってるよ。

441 ：440：04/10/24 19:15:45 ID:ojWUjaBC

>>436
LEDに換えてるくらいだから構造は知ってるんだよね。スマソ。
あの土台のプラスティックのところごとひとつのパーツとして売ってるのさ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:56:24 ID:IxRO+lr4

艦載ガハハＭＴＧでトラブルがあったらしい。
詳細知ってる人おせーて！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:07:07 ID:KxwT1h4f

>>442
そりゃ無理やろ
そんなこと..ここで暴露したら、すぐに"足"つくからな (笑)

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:05:12 ID:e4WfzpNs

みなさんスマ歴はどのくらいなんですか？
ぼくは三日後納車なので－３日です

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:52:18 ID:02meStku

>>442
一般参加者が無理についていこうとしてじこったらしいよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 03:22:08 ID:iGekF9sP

>>444
15ヶ月目、白のＫ

こいつに乗ってるとどこへでも入り込めそうな気がして快適、
以前は普通車だったが、もう戻れない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 06:04:53 ID:2lsiA1aW

>>444
そろそろ4年目
もうすぐ初めての車検だ

みなさん車検はどうされていますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 09:09:21 ID:t1pjm8sC

>>447
スーパーオートバックスでやった
オイル入れ過ぎで白煙噴いて大騒ぎしたなぁ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 11:02:46 ID:UboYlsC1

イジリウムプラグが溶けてエンジン乗せｋ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:53:17 ID:5YGz/VvY

セルシオから乗り換えて1ケ月です。もう戻れませんよね。Kの二年落ちで80万でした。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:37:26 ID:UQDmQMYz

>>450
セルシオを維持できないほど経済的にきついので戻れないということかい？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:10:14 ID:r5kzt3Ap

>>445
良くある話しやな..事故った奴..ご愁傷様 (ｰ人ｰ)南無ぅ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:53:35 ID:d/wUCWCu

キャンナナのバージョンアップロムはハイパーチップ台湾って本当でつか？海女橋立でブローしたスマはバージョンアップ前のロムですが危険だからロムのバージョンアョプをしたでつか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:56:33 ID:r5kzt3Ap

>>453
ハイパーチップ台湾？
....○ランプリのか？
　　あそこのは、欧州製と聞いてるが....。

455 ：445：04/10/25 21:56:39 ID:z6FOzpOl

>>453

つまり某タイヤショップ主催と言う表向きの
完済某賃送集団定例宿泊ツーリングのトラブルってのは

欧州物のROMコピーした台湾製ROMをつけた
誰かのエンジンがブローしたのが真相って事を言いたいんですな？

まあいじった車にガイアックス入れてエンジンブローさせる人もいるそうだし
ありがちな話ですな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:07:30 ID:jwnQWAcw

ﾏﾆｱｯｸすぎてさっぱりわかんない。。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:07:47 ID:NVKM1ax7

あぁ、あの違法改造の黒いＫか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:27:51 ID:DWt89LhQ

ＧＰのは正規のハイパーチップドイツだで！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:32:07 ID:DWt89LhQ

ＧＰのは正規のハイパーチップドイツだで！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:42:25 ID:DWt89LhQ

キャンナナ＝環７　？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:42:28 ID:yMMoO3S4

ショップったってガハハ軍団に御殿を使われただけじゃ。
軍団BBSに宣伝もむなしく感想カキコすら無い。
ブローしたスマって胃包茎なのか？1480に17インチの8J納めてたんだろ？（ぷ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 08:00:24 ID:tzN1vUmT

オリジナルの情報を利用しない、コピーROMの危険性を、身をもって示してくれたってことやな。
お金ケチってチャレンジする精神は、褒めたるけど..浮かした金額以上の損失を被ったわけだ。
ま、改造にリスクはつきものやけど..かわいそうに。
軍団パワーを駆使して、早期復活されることを願うぞ！

逝け！逝け！人柱パワー！....艦載軍団！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 08:03:04 ID:tzN1vUmT

追伸....次は、松○パドルシフトの"崩壊"ネタを求む！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 08:42:58 ID:9EafjnBn

しいたけパドルは完璧！
あんな事やこんな事にはならない！
逝け！逝け！人柱パワー！....艦載軍団！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:12:09 ID:cGb087g8

おおお！　ってことは、既に.."勝利の３本線" は克服されたわけだ！
いや　そりゃすんばらしい！

うちの..ホー○シフトは、たまぁ～に..
"勝利の３本線"を出して、カスタマイズをアピールしてくれるぞ！　←かなり迷惑な話し

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:47:42 ID:WSSAR19H

キーのﾘﾓｺﾝ部分って同調費除く部品代でいくらくらい？

部品だけ買うのですが、ふっかけられそうで心配でつ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:57:48 ID:rumbT3LL

2、３万くらいじゃないっけ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:12:23 ID:JQZKZxNZ

三菱の工作員ウザイね。
道連れは要らないので一人で逝って下さい。

469 ：468：04/10/26 12:13:34 ID:JQZKZxNZ

すれ違い

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:38:15 ID:PHfA51yR

○竹パドゥルは見た目がダサ杉！
工業製品＋電子部品のまんまやんけ。
仲間内のアイテムとはいえ、何の保証もないし付ける奴の気が知れんゎ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:44:00 ID:EejMA0da

すみません　グリルがうまく外れないのですがなにかコツはありますか
０２のスマクーペです
よろしくおねがいいたします

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 13:11:11 ID:cGb087g8

>>470
酷評するのは勝手じゃが、私はそのチャレンジ精神に賞賛を贈りたいわな。
金出して買えるモノをくっつけるだけが、カスタムじゃないぞよ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 13:18:05 ID:rumbT3LL

そんだけ加工技術があるのにアレなの？
って思うなぁ、、使いづらそうだしださいもん
完全に好みだけどさ

バージョンアップに期待

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 13:33:01 ID:y5mbE5Bt

こんな状況の中で丹後に遊びに来る奴は、屑。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 14:16:42 ID:jgnMaiiu

純正のパドル付き3スポークステアリングを仕入れ、
中の人は抹シフトつーならかっこいいけどな。

476 ：　：04/10/26 15:06:22 ID:uxRJoHb7

糖の板、ここを見ているうちに気づいたのじゃが、
>>212,>>216････,通りすがり＠本家＝＠東大バカ
ということが判明！！
＠東大バカの掲示板の書き込み、顔文字は独特じゃの～～！

>>473 期待したって手に入る物ではないし、お年寄りのセンスじゃ限界じゃぞ！！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 15:47:59 ID:rumbT3LL

>>476
欲しいわけじゃないのよ
もちょっとパドルっぽい形状を見てみたいだけ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 16:51:56 ID:MY+cMIBA

大痛の灰汁阿ﾀｿも作ったらしいぞハンドルシフト。
エンジンパーツとボディキットもあるらしい。
猪野ﾀｿのホムペ参照

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 16:58:53 ID:CRU12UaS

aquaタンは別格。孤高の人っていうか、deepにツルむことなく、
淡々と自分流のチューンを施してゆく漢だと思う。

>>476
しょーもないやっちゃなー。
東大バカのホームページのバナーの薄気味悪い顔.....

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:32:54 ID:Q5h9JJri

>>476
両方であえて関西弁使っているから当初から気づいてた人は相当いるだろ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:38:20 ID:RjvHqdEW

今回のトラブルはイジリウムプラグが原因でつか？
それともＲＯＭが原因でつか？
ＲＯＭはノマルですがイジリウムプラグ付けてるので心配でつ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:22:57 ID:+ZcvlB2Y

ROMのバージョンを他のメーカーに変えてた以上怪しいのは
ROMじゃないの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:23:41 ID:+ZcvlB2Y

ROMのバージョンを他のメーカーに変えてた以上怪しいのは
ROMじゃないの？

484 ：　：04/10/26 19:50:14 ID:uxRJoHb7

怪しいのは、猪野と無っ血

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:42:00 ID:C2Nw7lX8

>>481
ワイドフェンダー＋8Jホイール。

486 ：sage：04/10/26 22:33:48 ID:RTbaNAN5

>>471
うちのも固くて苦労しました。
自分の経験で良ければお教えします。
メール下さい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 11:18:00 ID:+1ko59SE

ttp://www5.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/KSmart/bbs
>>むっちさ～ん!!　投稿者：団長～　投稿日：2004/10/27(Wed) 01:36
>>走り屋の人曰く、ブースト1.5近く掛かり2分いると
>>油温が120℃以上になっている可能性有りとの事です。
>>油温計・オイルクーラー無しでは・・・・・・・・
>>と、ゆ～てました。
>>オイルがすぐ黒くなるのはそのせいじゃないかとの事です。
>>
>>と言う事で、たけさ～ん!!油温計・オイルクーラー作ってよ～
....わしのもお願いシル！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 12:20:40 ID:OGryT9am

おぉぉぉぉぉ！ＴＣ－ＯＣの誕生か？！
わしはいらないヤ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 12:58:45 ID:+1ko59SE

そうかぁ？　Dr.Ｔケ氏謹製なら、わし、１個欲しいなぁ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:19:36 ID:nMAqwH5e

ヤホオクでTCDFC売ってた頃が懐かしいね(　´ー｀)

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:01:35 ID:XflbooAe

もち700に積み換えたんだろうな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 19:46:38 ID:Hqg/7k4v

党の連中はなぜ何でもかんでも民間療法で解決しようとするのだろう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:02:58 ID:TbDa9LcA

貧乏人の集まりだからだろ？
ディーラー持ってきゃいいだけの話なのに、
いっつもツリーが階段みたいになっていくんだよな。
暇人どもの集まりだ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:06:18 ID:AboShes3

貧乏で知恵もない子供オヤジの集まりだから
中にはカネはあっても圧倒的に知恵のないオッサンもいるんだろうがな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:52:28 ID:TbDa9LcA

494のIDにシーズ....

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:56:43 ID:AboShes3

何か疫病神が憑いてる感じ、欝

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:02:56 ID:Zff9rFDg

ろくな知識もない買い付け自慢の奇痴害集団やからロムであぼーん出すのも
自然な事よ。今回もお決まりの手で何もいじってないのに壊れたとクレーム
をディーラーに出して修理てとこやろな。スマートちゅーのはロムいじった
くらいで壊れると思われたら困るのーしかし。
まともにチューニング頑張っとるもんの目障りやから早よ解散して地下に潜って
やれや!(糞)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:08:17 ID:TbDa9LcA

ディーラーになんか出してないヨ。
おまえ、嫌われ者のニオイがするね。
倒壊日帰り団員の下っ端か？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:10:09 ID:Hqg/7k4v

ドアが開かないならハンドル壊せって何つうアドバイスじゃ。
それを素直に聞いてやっぱダメでしたっていう香具師もなあ･･･

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:52:35 ID:/OyZI1yV

>>498
すぐ釣られて出てくるところが今の完済軍団のあほさを物語ってるわな

>>倒壊日帰り団員の下っ端か？
あほは言うことも意味不明?
まあ、2ちゃん見てる暇あったら自称スマート通の懲りない面々でハアハア言うてなおしてw
もちろんディーラなんかに迷惑かけないように(爆)
健闘祈る。うひw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 07:17:18 ID:6NugfK66

>>525=干菓子大バカ
煽り乙！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:07:29 ID:uVsisvmf

>>498
>>倒壊日帰り団員の下っ端か？
....あは、そりゃワシのことですか？
　　それとも..

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:59:36 ID:KpOtQoOE

「日帰り団員」とは、地域外在住だけど
軍団ミーテに顔を出す人のことだったと認識しているが？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 10:17:03 ID:G+VfyFed

艦載軍団に大して、バカとかアホとか　言うな！

んな..わかりきった事を、再確認するのは、彼らに対して失礼じゃぞ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 10:19:31 ID:G+VfyFed

>>487
あらら、さっさと削除されてらぁ..

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 11:16:55 ID:ZHDJqhOC

違法Ｋ集団の車検してる工場は通報しなきゃ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:13:52 ID:bV48SAdJ

ここで艦載軍団を叩いてるのは過去にハブかれた連中だろう。
見苦しいからその辺にしておけ。特に○○○ら＠東○阪（ぷ！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:22:24 ID:VQWMN6iu

外から見てるとどっちもｲﾀｲんですが･･･
他でﾔｯてくれませんかね。。。
ｽﾏﾈﾀじゃねぇよ　それ　すでに

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:31:08 ID:EP3SKnwa

>>508
はげど

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 15:37:12 ID:LAmkFecO

そもそも艦載軍団って凄いチームなのかな？
見てるとＶＩＰ系の珍走軍団ってイメージしか浮かばないのだけど

それにショップで話題に上ると眉毛引きつらせた苦笑いしか出ないし・・・・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 16:03:29 ID:s6kLcU0/

＞＞５１０
全然スゴクないと思ふ。
無駄に金をかけて壊しているだけ。Ｄｒ－Ｔ○Ｋ○をカリスマとして拝んでいるだけのしゅうでんじゃない？
＞＞４７９の言ふように灰汁阿タソのような孤高なスマ海苔はいない。ましてや高度なチューンなぞ、なおさらダロ
見てみたいな艦載軍団ＶＳ灰汁阿タソ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 16:05:14 ID:s6kLcU0/

５１１
しゅうでん→集団のマチガイだった。スマソ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:27:36 ID:XkbiGZC5

>>507
○○○ら＠東○阪（ぷ！
あまえ逢坂でよう目にする黒すま海苔やろ!
(ぷ゜ちゅう書きこあちこちの掲示板で見るで
ええ加減にしとかな○○○らからも嫌われ者になると
ちとやっかいとちゃうか?

>>510
カリスマの嶽氏おらんようになったら後は全国の嫌われ者の雑魚の集まり
くれくれ集団厨獄と九集それに倒壊のはじかれ者の寄せ集めってところやろな
それ知ってるショップはそりゃ眉もゆがむわな(爆)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:30:08 ID:LAmkFecO

何か塔で開かなくなったドアの開き方の話題続いているが

他の車のサイトで似たような質問あって似たようなやり取り合ったんだが
車泥が見ていたらどうする？って話になって関連のスレはみんな削除されたんだよな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:16:17 ID:rryRMSt0

ﾃﾞｻﾞｲﾝが牧歌的だと所有者までものが牧歌的になる
弄り倒すﾔﾂとBBSでﾄﾞｱ開け方聞くﾔﾂはﾒﾝﾀﾘﾃｨｰも同じ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:05:01 ID:wCnIitvD

カリスマが「コロステロール」って？

タイヤ屋が5mmの「スペンサー」って？

あふぉ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:13:43 ID:G+VfyFed

あらまぁ..にぎやかなになってますこと...おほほほほほほ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:31:11 ID:eW5OJf9j

>514
まあ内側から開くやり方を話題にしてるから泥棒の心配はなさそうな気がするが、
いきなりドアハンドルを壊せとか、壊しちゃってから構造を見ろとか言ってる三●窓は嫌がらせ
でカキコしてるのだろうか。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:17:17 ID:uVsisvmf

質問です。
なぜに党ＢＢＳの内容をココでカキコして、議論しなきゃならないのでしょうか？
批評・批判するなら、党ＢＢＳですればいいのでは？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:19:52 ID:eW5OJf9j

>519
ネタが無いからw

521 ：　：04/10/28 21:46:31 ID:K4mzxj48

・・プラグネタ

厨国でもプラグネタであたふた
党板では＠東大バカがプラグについて語る
猫氏は板で丁寧に関西の栗氏の質問に答えてた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:25:11 ID:kAxCdDy1

>>505
破壊ダーことむっつり君もここの板は気になって寝られんてことやな

プラグなんかでまだごだこだ言うてんのか?
バカは廃人厨獄の中だけでやってくれ!他に感染させんなつーの(糞)

＠東大バカが凍に書き子か、脳汚染であそこの板も長くはない
実はそれが狙い?

他におもろいスポネタ求む

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 00:09:36 ID:HRcOPJ7u

他人（グループ）のことなんて、どうでもいいだろうと思うんだが・・・

気になって気になって仕方がないから、こういう時に噛み付くんでしょ。
大人気ないなあ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 02:20:11 ID:LKGJuTyx

>>523
胴囲。
スマート海苔は乗ってる香具師がスマートじゃない、って言われる所以だよ。

以後「艦載」だの「塔」だの禁止な。
自分らの首締めるなよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 07:10:26 ID:Fi86doFO

むっ○～、２チャンで話題にのぼっとるでえ～ガハハ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 07:57:18 ID:Iwq1pCya

流れを読めない人ってどこでも寒いね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 08:02:58 ID:qEpPHOiJ

質問。エンジンオイルって上からしか抜けないんですか。ビギナーです。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 08:08:54 ID:1pKscsII

>>527
です。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 09:36:53 ID:+IyLpG5a

スマにフロントテーブルつけたって人はいないですかね～？
当方ﾄﾞｷｭｿなもので欲しいんです

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:53:20 ID:FVsod2KP

漏れつけてるよ、ＴＣ－ＦＴ（フロントテーブル）
Ｄｒ．ＬＥＤこと某氏の技術も盛り込みＬＥＤイルミ付きでもう最高！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:59:30 ID:JI653NXE

長年悩み続けていた異音にサヨナラだ！
今日水道管用の管状になったスポンジを買ってきた。
コレでシート下のコツコツ音も消えるはずだ。

話題にも上らないからおれだけの症状みたいだけど・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 13:46:45 ID:FyHiqsI/

>>519
回答です。

もともと最初にこのスレ立てたの塔首で
その時の趣旨は、ＢＢＳに書き込む困ったチャンなねたを
影で論議するためだったから

すでに党首はそういうことしてないという話だけど
もともと車自体が特殊で持ち上げどころ満載なので
後継スレが脈々と立ち上がっているというウワサ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:58:30 ID:HJeU3sQs

塔オフ参加者無し！？いよいよ閉鎖？！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 16:02:42 ID:+IyLpG5a

>530
マジなのかどうかわかんないですがよかったら詳細お願いします

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:10:56 ID:a7Y6DZO9

TC-FTなら漏れも付けてるでぇ～。
アルミ板削り出し、手前部分にフットランプにもなる青色LEDが20発。
ダッシュ裏にボルトオン、ドリンクホルダー付けて快適スマライフ♪

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:58:08 ID:+IyLpG5a

うーん　TC-FTでｸﾞｸﾞっても全然ヒットしない。。。

テーブル欲しいっす。。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:15:20 ID:FyHiqsI/

>>535
それって、万が一事故った時に助手席の人間切腹状態になりそうな
（しかもなまくらだから痛そう）あのアルミ板削りだしのテーブルのことでしょうか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:28:18 ID:MNPVGTjP

>>529,536
ＴＣに関しては内輪のみのグッズばかりですからね。
関西のoff会に何回も出て、晴れて団員の仲間入りが出来れば
オーダー通してもらえるんじゃないですか？
もっとも、彼らのノリについていければ、、、の話ですがｗ

>>537
それはナビの架台でしょ。
あれにLED20発もついてないよね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:48:14 ID:FyHiqsI/

> >>537
> それはナビの架台でしょ。
> あれにLED20発もついてないよね？

すまん艦載軍団の人、俺ごっちゃにしてたよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:18:15 ID:MNPVGTjP

粕マック、相変わらずだなぁ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:45:29 ID:+IyLpG5a

>538
あ、一般販売はされてないんですね。
なるほど。。
写真だけでも見たいです。　ありませんか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 14:12:20 ID:DL4bHIZJ

漏れのスマ、現在入院中。
走行5万キロでクラッチ板が摩耗限界ってのは早い方なんでつか？

パーツ代7万プラス工賃ってのはイタイでつ。
漏れの町、坂が多いから坂道発進のせいかとも思うのだけど。

経験豊富な？みなさんにマジレスきぼん

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 16:52:57 ID:SKxjCW82

>>542

何ともいえないけど俺のはもう９万２０００キロだけど
何とも無いよ

何か車側にも問題あるのではないかな？

ちなみに俺の母上は３万キロでラッチ交換した

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:20:46 ID:cPkDazx/

>542
引っ張り過ぎるとクラッチ早く減るけどな。
特にATばっかだと。
全開加速ばっかやってたりしないか。

545 ：542：04/10/30 19:35:14 ID:OTm9XYoZ

レスどうもでつ。
通勤車として普通に乗ってるつもりなんだけど、そんなに飛ばす方でもないし。
ＡＴはあきれるくらいおバカなので普段からＭＴで乗ってまつ。

発進加速のときにハンクラ当ててる時間が長いように感じるんだよね。
でもこれってＥＣＵの仕様だから変えられないとディーラーでは説明された。

１速発進時に早くクラッチミートさせるような操作のコツとかってあるのかな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:44:27 ID:cPkDazx/

>545
俺は発進したらなるべく直に2速に入れる様にしてる。
距離にしたら10メートルくらいで、交差点なら越える前には２速に切り替わってる感じ。
勿論チェンジ時はアクセルオフで。
半クラは一瞬で終わるけどな。
一速は引っ張るよりも初動用として使った方がスムーズな様だ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:42:23 ID:0ceuGE8z

>>545
俺のは並行物だから同じかどうか判らないが
アクセルはホールドするよりも踏み込んでいったほうが
早くクラッチつなぐようだ

あと回転数は３０００以上常用すると
ギアチェンジのときクラッチのつながりが子気味良いよ
スパッとつないでくれる感じ、燃費も３０００－４０００回転あたりを
使ったほうがいい結果が出る

ただ正規物のシフトプログラムってかなり半クラッチで引っ張るように
してあるから必ずしも君の車にとってベストとはいえないと思う。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:17:27 ID:3BKNLgri

そういえば公式ＨＰでスムーズな発進の方法が書いてなかったっけ？
うろ覚えだけど。

記憶によると車体２つ半くらい進んだところで２速に入れればいいって。
距離にして７～８ｍくらいかな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:04:32 ID:y/qkNupQ

>548
ていうかそう説明書に書いてなかったっけ？

550 ：542：04/10/31 04:20:45 ID:Z4vRMaLC

みなさんどうもでつ。
クラッチ板がバックオーダー入っちゃって帰ってくるの来週になりそうですが。
戻ってきたらいろいろためしてみまつ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:16:34 ID:LiJSdZKl

＞しいたけパドルの製作者

２速発進可能な設定にして味噌！
見てないだろうけどｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:52:20 ID:bTKPYHxR

２速というか、≡速発進になりそうな悪寒。
あ、これじゃ動かねーか！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:53:27 ID:3snr8L3+

smart　来ました♪　みなさんよろしくです♪

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:07:43 ID:fW3e13Y9

>>549
その走り方するとタイミング悪いとエンジンの方から切替ショックで
丼！って音がするよw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:36:48 ID:riePhh4+

今月の5日夜に静岡でミーティングがあるそうだけど、
おまえらどうよ？逝く？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:47:50 ID:G2bWhuDl

ま　た　珍　走　集　会　か

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:55:59 ID:riePhh4+

ところで主催者の須磨朗氏は須磨海苔界ではメジャーな存在なのか？
何か有益な情報でも得られるなら逝ってみたいと思っている。
ブログで彼女のスマＫ情報まで載せてるからスマロー＆スマツー
両方に詳しそうだが、実際どーなの？教えてヱロい人！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 04:21:21 ID:+yiXJQcX

パワステありのスマに乗ってみたい
どんな感じですかね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:30:01 ID:wSP1fyWi

アリュエス君はいいところに気がついたな。遅いけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:59:06 ID:V3Wc/n5p

みなさん　ルームミラー変えましたか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:01:44 ID:zb1ajyzu

>>560
なんで？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 14:33:17 ID:V3Wc/n5p

>561

えらく表面積が小さくないですか…？　逆三角形のビキニみたいな形のミラーです

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 14:52:33 ID:om84D45D

>562
ワイドミラーに付け替えても、結局ドライバーと助手席のヘッドレストが写るだけ
なのだ。
あのミラーはちゃんと写るべき範囲は写ってるよ。
サイドミラーを凸面鏡に変えたほうがずっと有効。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 15:59:24 ID:+LtZUrUW

そうだよな。結局リアハッチの上部分とか左右のシートとかが邪魔で、
ルームミラーを大きくしても後方は見えないという罠ｗ
もう少しミラーが下にあればいいんだろうけど、それをやると今度は運転席から左前方の
視界が遮られる羽目に・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:24:46 ID:V3Wc/n5p

なるほど…　そういわれてみればそのとおりですね…
でもサイドミラーも小さくてあんまり見えないもので。。
どぅしたものでしょう。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:41:21 ID:ps2aw/kr

>565
ttp://www.panrope.com/smart.htm
ここのドラミラー用ワイドビューグラスを使ってるが、だいぶ違うぞ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:36:54 ID:QHxN/ezF

ｶｳﾝﾀｯｸLP400の後方視界から比べると、ｽﾏｰﾄは100倍ｲｲぞ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:01:01 ID:zb1ajyzu

>>567
ロータスヨーロッパもな

569 ：567：04/11/01 18:33:57 ID:QHxN/ezF

>>568
おまいﾛｰﾀｽすら乗ったことねえだろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:39:35 ID:ZWE7G7r/

アリ○エス、ｵﾒｰが一番詳しいと思うよw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:41:09 ID:KBlA3LAU

ロータスは無いなぁ..
LP400S と LP500ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰならあるけど　何か？
あんなのと後方視界を比べること事態、ナンセンスだと思われ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:55:42 ID:QHxN/ezF

ｸﾝﾀｯﾁ、ﾄﾞｱ上げてﾊﾞｯｸしても右後方がまるで見えない

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:59:38 ID:nbGROUlP

高速の合流では窓開けて顔出さないと本線が良く見えないでそ？
左ハンも違う部分が死角になるでそ？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:36:48 ID:emu7snQi

登録できるなら、ディーゼルバージョン販売キボヌ

できたら６６０ｃｃＫバージョンとか、（２気筒になるな　ｗ）
２人乗車の軽はディーゼルの場合、８００ｃｃまでＯＫに法改正するとか
しておくれ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:55:05 ID:KBlA3LAU

>>572
よくご存じですな。
サイドシルに乗っかって、バックしなきゃならん。
いわゆる..「カウンタック乗り」って乗り方で、バックするのじゃな。
ま、我らスマートは、そこまでしなくたって、普通にバックできるけど。
んでもな、バックしつつの縦列駐車で、左側後輪を縁石にぶつけたくないので、
いちいちドアミラーを下げて目視しながら後退するのが、メンドクサイといえばめんどくさい。
　※注※　わしのは、右ハンドルじゃ....念のため表記。
しかも、手動ミラーちゅうのが、許せない！　なもんで、さっさと電動に交換した。
ここにおられるオーナーさんは、どうなんじゃろか？　＞後退

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:00:24 ID:pS+vF1xY

>>558
フィーリング自体は悪くないけど、
ステアリングレシオが変わってないんで、ダルく感じる。
あと、ダイレクト感が減ってるんで、俺はなしのほうが好き。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:00:39 ID:V3Wc/n5p

>575
電動交換はどこでおいくらですたか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:01:02 ID:LuB+JPhP

575のは日本でなかなか見かけないアロイホイールを履いた
ストリームグリーンのクーペと思われ。
じゃろじゃろジジ臭い言葉遣いやめれバカ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:17:45 ID:LyHJ0HZI

ルームミラーの位置が下すぎて、時々視界の邪魔なんだよね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:50:38 ID:fPD9TWAT

>>580
右ハンドルでしょ？
シートが高杉なんだよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:52:09 ID:rpVgyaa4

おれ左なんですが、右と左の比率ってここじゃどんなもんですかねぇ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:05:06 ID:phd5FWFx

タイヤを純正からヨコハマにはきかえるときってインチアップもできますか？
そのままスマ用のヨコハマはかせたほうがいいですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 03:18:35 ID:ltzo9Ayu

>>582
まずはインチアップの意味を調べてください

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 06:13:42 ID:u7e6W3Kl

>573
左ハンスマートは右後方が決定的に死角です。

東京湾フェリーに乗ったらスマートのメリットを
体感した。3-4m級が車の料金は3040円なのに、
スマートは3m未満料金が適用されて2300円。
駅前駐車場でもこのぐらい優遇してくんないかなあ。
しかし3m未満の車ってスマートとツインしかねえじゃんか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 07:47:09 ID:OoI7amGp

>>584
>>しかし3m未満の車ってスマートとツインしかねえじゃんか
旧型ミニ　忘れてるぞ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 08:50:03 ID:+6BNvdZ5

あと、チンクチェントは？

フェリーに乗った途端、潮にやられて降りるときボロボロになってそうだけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:14:45 ID:Vm3VEmRF

旧ミニの305は有名じゃんｗ（5mmオーバー）
他、BMWイセッタ、めっさシュミットとか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:38:03 ID:lrHRg/VU

結構あるなぁ　＞３ｍ未満

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:40:39 ID:lrHRg/VU

３ｍ未満の自動車ばっかり集めて、ミーティングやってみたいっすね。
「"短くて何が悪い！"　集まれぇ短小車！ミーティング in xxxx」とか....

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 11:24:23 ID:dHB1bgGB

いいね！短小違包茎ミーチング

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:44:43 ID:WNTpidXR

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71072135
このリアフェンダーで軽登録はありえないだろ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:40:32 ID:qEqqi8Hj

ありえないありえない。
軽登録されるくらいなら、積車借りてって無登録のまま買いたい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:08:12 ID:02rsZQm7

>>591
ﾎｲｰﾙに頭の悪さが良く出ている

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:08:46 ID:rpVgyaa4

よくサスを変えてローダウンしたら乗り心地がよくなったってWebで見ますけど
なんでよくなるんですかね～

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:55:00 ID:dxSoAKQ5

>>594
乗り心地の概念が違うのでしょう（ｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:14:53 ID:kyjgfRDu

高い金出して買ったものだもん。「悪くなった」なんて言えない言えない。
ショップ叩きとかイチャモンつけるやつもいそうだし。

そうでなくても良くなった気がするだけ。
少なくとも俺はそう。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:59:08 ID:WNTpidXR

ttp://www.smart-j.com/cafe/topic/k_limited/index.html

これで軽規格は終焉とのことです。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:05:38 ID:r3SbBmbl

時計・タコ・ガラスの屋根・パワステ・フォグランプ

要らんもんばっかだな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:08:00 ID:lrHRg/VU

フロント１３５のサイズで、はたして電動パワステは、必要なのだろうか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:12:57 ID:lrHRg/VU

ローダウンすると、「前後のしゃくり感」は、確かに減少するだろうけど、
それ以上に、「上下の突き上げ感」が増えそうな気がする。
好みの問題と片づけるのは簡単だけどね。
かなりの確率で、"改悪"呼ばわりされるんだろうなぁ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:20:50 ID:67P6W/tE

スマートに普通のマニュアル車がなぜ無いのか理由が知りたい。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:34:18 ID:rpVgyaa4

０１式クーペだとサスの交換はうしろだけになるんですかね？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:54:53 ID:1+XFO8Kr

>601
それは、クラッチペダルを取り付けるスペースが無いからだ！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:08:15 ID:9Md7oFLP

明日売却。2001年モデル。2002登録37000キロ。４５万

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:49:49 ID:2pWa3Va8

で、総計いくらｶﾈ突っ込んだ？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:55:31 ID:OoI7amGp

>>605
関係者か？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:15:39 ID:JMRb4fT3

パドルシフトはどうなのよ？

９万出してつける意味はある？？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:07:11 ID:OoI7amGp

>>607
無い

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:10:37 ID:rpVgyaa4

乗り心地のゴツゴツ感を少しでもやわらげるならやっぱり低反発クッション？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:18:06 ID:JrM6pRdL

パドルシフト　（・∀・）ｲｲ!!　
親戚のコネで安く付けて貰ったけど
フロアシフトでチェンジするより
ワンテンポ早くギアチェンジしてくれるよ
ゼッタイお勧め
元はブラバス開発だし

艦載のは遅くなるそうだけど（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:22:21 ID:OoI7amGp

もぉ　艦載のことは、スルーしたれや！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:15:05 ID:JsHvNvNV

スマートフォーワンなんて出ませんよね？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:28:55 ID:Pl38PCL5

本国では売ってんじゃなかったか？商用で一人乗りのスマ

助手席の部分が荷物置きになってて、椅子無いの。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:02:02 ID:tG0KnikJ

今期のスタッドレスはどうしますか？
2002のＫ海苔ですが、純正サイズは設計の古いシリーズ
しかないので、155/60R15のBSレボ１を予約してきますた．
(スバルR2/Sのサイズ)
ホイルは前後とも4Jの純正てっちんです.
幅広と新しい発泡ゴムの制動性能に期待(｀･ω･´)

615 ：445：04/11/03 01:14:59 ID:j1YuP9P4

>>574
フォアツーtdiは東京都でも登録できるそうだぞ
並行輸入業者が言ってた

でも値段は込みこみ220万な

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:24:36 ID:dyySMqU+

>>597
えぇぇ～。軽規格なくなっちゃうの。。。？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 09:20:15 ID:wx2jtE8E

違法軽登録にステイタスを感じるアフォが消えるのはめでたいね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 10:37:48 ID:qEufC3iY

Ｋ規格の供給停止
↓
市場におけるＫの玉不足
↓
600CCクーペの軽登録増

ってな事になりませんように

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 10:44:23 ID:AGHFBKB9

艦載のなんちゃってパドルは遅くなるのか（ ´_ゝ`）フ～ン
猫のホーンシフトはどうなのかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:19:00 ID:96IFRqAY

>>618
増えるだろうね。某ショップなんかは登録代行で一儲けできるんじゃないの？
>>619
ホーンシフト・・別に早くも遅くもならない。
付属の抵抗を使うと不具合が出ることがあるので、国内で買いなおした方がいい。
オレは社外パドルもあわせてるんでショウチクパドルのようにダ○いデザイン、謎の不具合とは無縁の世界。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:37:35 ID:ZCM9AgkJ

>>620
謎の不具合？　あぁ　勝利の三本線か？
そういやぁ、久しく拝んでいないけどな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 17:07:04 ID:cKYvX6A1

>オレは社外パドルもあわせてるんでショウチクパドルのようにダ○いデザイン、謎の不具合とは無縁の世界。
社外ステアリングに換装できるのは魅力アリか。
純正は細すぎる。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:53:45 ID:D/19/gg/

猫氏はハンドル巻き替えたようですね
日記に画像載ってましたが、太くガングリップに仕上がってましたよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 11:30:32 ID:N7fEc/1A

>>620
自慢のお前のパドル見せて見れ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:25:50 ID:EYvXRv73

ｵﾚの自慢のシフトを見せてやろうか

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:32:58 ID:NVt/RG4s

同調に２７０００円って請求されたんだが・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:49:56 ID:O1ihJYIV

ほんとに初心者なんですが・・・
ノーマルのタイヤを太くしたらホイールも変える事になるんですよね・・・？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:10:41 ID:EYvXRv73

ｸﾙﾏも変えることになると思うよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:16:56 ID:O1ihJYIV

ｳｿｯ！ﾏｼﾞ！？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:20:27 ID:xhjP49Mb

あのディメンションで太いタイヤを履かせたら、
転倒しやすくならないかな？

631 ：417：04/11/04 19:15:40 ID:IrPPDWjN

>>627
優香、いま何履いてるのかを教えなさいよ
でないと解凍できません

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:28:50 ID:uAuEqblk

>>631
「ノーマル」って書いてあるから純正サイズじゃないかな？
クーペかＫかは分からんけども、やっぱクーペと考えるべきかと

横槍ｽﾏｿ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:23:01 ID:2j/LgLI4

消耗以外でタイヤ替えてどうすんの？自己満足？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:55:14 ID:/+zhqoDF

ドレスダウンだろ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:31:46 ID:O1ihJYIV

＞631
01式のクーペでｓｍａｒｔって真ん中に書いてあるアルミホイールはいてます
中古で買ったのでよくわかんないんですがたぶんノーマルのタイヤだと・・・

替えたいのは　ヨコハマにしたらロードノイズ拾わなくなって乗り心地がよくなるって聞いたからです

ドレスダウン。。。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:20:55 ID:qe7d7Wyd

結局どこを誰がいじってもスマートらしさは消えていくよ。

早くそれに気がついてノーマルで喜んでいればいいのに・・・
スマートが好きで乗ってるんだろ？

いやなら乗るな。すきならノーマル。

ま、ショートアンテナくらいは許してやるプ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:03:01 ID:NLA9JbYM

>>636
おまえほんとにスマート乗りか？
ノーマルタイアでしか走ったことないんだろ？
フロント１７５，リア１９５で、高速道路走ったこと無いヤツに、
聞いた風な口きかれると、一言いいたくなるな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:17:30 ID:C27BKuzU

>>636
ということは、ﾌﾙﾉｰﾏﾙで乗っている折れが一番、ってことですかね？（ｗ

>>637
フロント１７５，リア１９５で、高速道路走るとどんな感じなんですか？
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがうるさそう・・・（ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:28:15 ID:5ajTZXl4

>636
ノーマルが一番スマらしいというのならブラバスもダメってことですね

僕はそうは思いません　いろんなスマがあっていいとおもいます

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:43:54 ID:NLA9JbYM

>>638
横浜のdbなら、ノーマルよりはるかにロードノイズが低いです。
で、直進安定性が増します。
100km/hを越えるような非合法な速度息でも、
矢のごとくまっすぐに走ります。
実践してる私が言うんだから、間違いないですぞ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:20:23 ID:QavH0Vbg

>639
ノーマルの考え方にもよりますが、メーカーコンプリートのブラバスモデルはノーマルと言えるのでは？
所有者がどんなモディファイをするかは個人の自由です。とはいいつつ、メルセデスエンブレム付とかのスマートを見ると
いたたまれない・・・orz
>640
ロードノイズに関しては、ノーマルサイズのまま横浜タイヤに交換すればいいのでは？
というか同じタイヤなら幅が細いタイヤの方がノイズに関して普通は有利なはず・・・
タイヤの銘柄とサイズの違いを混同されているのでは？（ノーマルサイズの横浜との比較だったらスマソ）
私はノーマルサイズの横浜タイヤ（03クーペ）で直進性に特に問題を感じません。

個人的には、メーカーのセッティングをいじることはトータルパフォーマンスの改悪になることがほとんどかと。
プロ（メーカー）が莫大な金額、時間をかけてセッティングしてるのですから。
見た目に関しては個人の主観ですからなんとも言えませんが・・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:25:59 ID:5HHSxWx9

マフラーの話しても良い？

マフラー交換ってどうなの？加速が改善されるなら是非交換したいんだけど・・・。
ただ、爆音やら見た目だけならｲﾗﾈ。
交換して方、どうですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:27:11 ID:0Bwqq2Ob

>>642
マフラー交換で加速が良くなる事はないねー

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 02:07:57 ID:5ajTZXl4

>641
あなたは175の195スマに乗ったことはあるんですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 02:18:00 ID:csm/yJIU

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが気になるなら、ｾﾙｼｵ乗れ
ｽﾏ乗っといてｸﾞﾀｸﾞﾀいうおまいらのﾉｲｽﾞが一番ｳﾙｻｲ

しかし、あのｼｰﾄは･････

646 ：642：04/11/05 02:40:05 ID:5HHSxWx9

>>643　加速は良くならない！？そうなんだ・・・ずっとそういう物だと思ってた。
マフラー交換するメリットって何？？？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 02:47:06 ID:0Bwqq2Ob

>>646
雰囲気だね～＜マフラー交換するメリット

音質にもよるけど音量アップすると速くなったような錯覚を感じる事ができる

648 ：641：04/11/05 03:22:26 ID:QavH0Vbg

>644
勿論、乗ったことないですよw
というか、タイヤサイズ以外イコールコンディションの状態で目隠しして乗り較べて、直進安定性の向上を感じることが
出来るか自信ない・・・・orz　もし、そう感じたとしても、ホイール、磨耗度、タイヤ銘柄等の条件が異なるのに、
タイヤサイズのワイド化と直進安定性向上の因果関係を判断するのは難しいかと。

ちなみに某書によると、メーカーのトップテストドライバーは、同じ銘柄、サイズのタイヤでも乗り較べて製造曜日が分かるらしいですよ。
（月曜製造のタイヤは休み明けのため、精度悪いと感じるとのこと。ほんとか？！）
話半分だとしても、現代の車のメーカーのセッティングは、そういうレベルでなされていて
素人が少しいじって格段に向上するものではないと思っています。

素人考えでは、細いタイヤの方が、バネ下重量が軽く、路面の影響も受けにくいので、（空気抵抗も多少は低いかな）
直進安定性に関して有利ではないかと・・・教えてエロイ人！！

いずれにしても、安易なワイドタイヤ化（社外ホイール交換）はメリットよりもデメリット（危険性）が多いかと。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 03:47:56 ID:QF+3Q0pd

＞＞６４１
テメーは、一生万人向けな既製で生きてろ！
メーカーは、万人に８０％の満足な物（妥協だよ）売ってるんだよ！
バ～カ
用は、個性だよ好みだよ常識的なカスタマイズは、当然だろう
開発ドライバーは、コストやいろんな制約妥協して
ベスト出してるだけジャン
バ～カ
ノーマルなんて一部のメーカー以外妥協の産物だよ
もう１度だけ言わせてくれ
バ～カ

650 ：641：04/11/05 04:56:12 ID:QavH0Vbg

>649よ、スマソ。そんなに悔しかったのか・・・よしよし。
ただ、×用　○要だぞ。まず、日本語の勉強してこいや。常識の意味も含めて。
それと、ワイドタイヤ化についても触れてないしな。あと、ageるなよ。
そんなお前に用はない！・・・（失礼）

マジレスすると、「所有者がどんなモディファイをするかは個人の自由」と書いているように好きにしてくれ。
ただ、ワイドタイヤ化に伴う、前後輪のグリップバランスの変化、コーナーリングフォース向上による横転等の危険性、
乗り心地の変化等まで考えている？社外ホイール交換だって、事故の際の衝撃吸収の事も考えてる？
リスクを考えた上で変えるというならいいけど、安易に人に薦めるのはどうかと思っただけだよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 05:12:22 ID:iBUTHAHW

649の書き込みを見ても分かるように安易なモディファイに走る奴はアホが多い。
ちゃんとメリット、デメリットを理解してするのならよし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 06:12:47 ID:rWz6IugT

ストレートな生のカキコを、机上の脳内論理でグダグダ潰してるアホがいるなｗ

せいぜい徳○寺の本でも読んで勉強してろってこったｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 07:46:55 ID:dIKayNoW

ワイドタイヤ乗ったことないから
知らないけどタイヤが太いか細いかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスマＫな
んて買わないでしょ。個人的には145/175でも十分まっすぐ走る。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:00:07 ID:NLA9JbYM

>>649
言いたいことは　良くわかる。
けど、その書き方じゃ誰も共感してくれないよ。
>>641
高速道路で、前１７５／後１９５は、ほんと絶大な直進安定性を発揮しますよ。
イコールコンディションがどうのこうの言わずに、とりあえず乗れる機会があるならば、乗ってみてよ！
私は、ノーマルタイアで、１年ほど乗りましたけど、タイア交換後、初めて高速道路を走ったとき、
なんでもっと早く交換しなかったのか、後悔しましたもん。
横風でふらつくことが無くなったのが、一番うれしかったですね。
それからロードノイズの方も、幅が広くなると音が大きくなるのを予測して、
音が小さいと評判の横浜dbを選んだわけね。
結果は、大正解でしたよ。細いノーマルよりも、ほんと静かになりました。
ま、サイズが同じならば、もっと小さい音でしょうけどね。
カスタムを"改悪"と言ってはばからない人が多いけど、内容によりますよ！
その辺を見極めるのが、個人判断なんで、難しいところですけどね。
食わず嫌いしないで、食ってみてから好き嫌いを判断するのも　アリでしょう？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:43:06 ID:9p7EBaMV

タイヤサイズって難しいよな？漏れは１７５と１９５の組み合わせだが、それ以外はノーマル。
大痛の灰汁阿氏はフルチュンなのにホイルのみＯＺでタイヤサイズはノーマル。
要は自己満足の世界だけってことかな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:22:38 ID:wG2waILw

スマＫの前輪135/70R15履いてた鉄っちんホイールに
そのまま145/65R15って履ける？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:26:47 ID:AZyUIlnM

>>656
オフセットとかの問題で、苦しいことになるんでは？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:17:43 ID:6v5qdhbU

>>656
はけますよ～。
漏れはスタッドレスですが。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:22:53 ID:A/MsBIyx

無理やりノーマルを押し付けるのｲｸﾅｲ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:33:41 ID:A/MsBIyx

クーペを1７５＆１９５の組み合わせにするのにいくらくらいかかりますか？
１５万くらい？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:38:01 ID:st83pmpq

ｸﾙﾏ弄るって品がないと思ふ
･････って最初からそんなﾓﾝ持ち合わせていないおまいらに云ったところで
ｶｴﾙのﾂﾗにｼｮﾝﾍﾞﾝか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:57:37 ID:A/MsBIyx

>661
>ｶｴﾙのﾂﾗにｼｮﾝﾍﾞﾝか

まぁお下品！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:58:42 ID:wG2waILw

>>657 >>658
thx
参考にしまつ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:23:30 ID:AZyUIlnM

>>660
アルミホイールとセットでも、そんなもんだろぉな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:43:11 ID:A/MsBIyx

>664
タイヤサイズそのままでヨコハマにするとしたら

タイヤ４本で６万くらいだよね　金ないからそっちかなぁ・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:43:23 ID:hgCNxFcd

>641 VS >649 =官僚対ヤクザ
どっちもどっちだが
>641にヘキサゴン
だって「らしい」「とか」とか受け入りの
音波全く持って信用できないソース出せ
自分の経験で語れよ太いの履いて横転したからノーマルに戻しましたとか
（画像付きで）んならちーとは、信用してやるよ

>654の言ってるように経験って大事だジョー

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:51:04 ID:A/MsBIyx

メーカー信仰が強いだけでしょう
ブラバスが175の205を標準で履いてることにはなにも触れないけど

クーペの145175を175195にするのはだめでもメーカーがやるならいいらしいから

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:54:09 ID:A/MsBIyx

それか単にＫ乗りで太いのはけないとか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:09:38 ID:jmA6BPHv

今年３月からsports limitedのクーペに乗ってますが
純正で 175/195 付いてたよ。
コーナーのふんばり、高速での安定性
なんら問題なしですが

スタッドレスは
CONTINENTAL／コンチ／TS760
F:145/65-15 / R:175/55-15にしたので
冬場は心配です

ちなみに、ホイールは
MILLEMIGLIA／スポルティ-バ
F:4.5J/R:6.0J-15付き送料共で
１０万しなかったよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:31:11 ID:UKZRG/SD

純正キャリア付けてる人っている？
さらに自転車キャリア付けてる人っている？
スノーボードのキャリアってどうしてる？

質問ばっかりですまそん

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:14:05 ID:6v5qdhbU

>>665
6万は高すぎでしょう。

>>669
雪国ならスタッドレスは買い換えるべきだな。
凍結路でコンチだと氏ぬ思いしますよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:53:55 ID:CGacMyu9

>>669
雪国のスマ海苔です。
671の言う通りコンチのスタッドレスは夏タイヤに毛がはえた程度しか
効かないよ。
コンチは初冬＆春先専用にして本格的な降雪期間はBSなりヨコハマなり用意
しないとダメだと思う。
こっちのディラーオプションのスタッドレスはヨコハマだった。
効きはまずまず。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:55:12 ID:itpsXchw

で、おまえら今晩開催の静岡暴走ミーテには逝くの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:09:47 ID:IggAqlGS

>>671
>>672
669です。
ありがとうございます。
愛知なんであんまり雪は降らない
ケドたまに降るし、凍結することもあります
そんな時は慎重に運転します。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:22:56 ID:v1yfF6tp

こんなクソ車に１５万も出せるかっつーの。ｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:26:46 ID:+lphHJk0

>>674 漏れも愛知のスマのりでつ。
スタッドレスは横浜の３年落ちでつ。
今年一杯だな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:39:09 ID:Eo0Fadwg

>>649
自分もしょせんその「万人」の内の１人でしかないということに気づいていないあたりがイタイ。
それとも自分は特別テクニックがあるとでも思ってるのかね。

セックスと運転に関してヘタといわれると傷つくのが男という生き物なのだそうだが。
まぁ哀れと言うほかないな。

タイヤにしろ、オイルにしろ、プラグにしろ、スマごときの車でそうキャンキャン吠えるほどのことじゃなかろ。
うるさいからもうちょっと静かにやれよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:49:45 ID:AZyUIlnM

>>677
>>スマごときの車
おまえもイタイ奴でつか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:52:27 ID:zbEprGKq

>>678
そういう部分にしか食いつけないから哀れと言われるんだアフォ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:11:38 ID:AZyUIlnM

>>679
なは！　同じ穴の狢でつね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:21:34 ID:A/MsBIyx

くだらねぇ

ノーマル厨はどぅした？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:20:44 ID:fl4KKY+9

>>675
出したよ。
出したナリの効果は有ったと思っているけど。。。自己満足かなぁ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:52:09 ID:iBUTHAHW

改造するのは好きにすりゃいいが中古で買うなら絶対ノーマル車がいいと思うぞ。
何かいじってる車って壊れやすいし。

684 ：６４９：04/11/05 21:56:25 ID:QF+3Q0pd

>>677
イタ氏屁ェ
＞それとも自分は特別テクニックがあるとでも思ってるのかね。
んなこと一言もいってないが
金払えばタイや太いのと交換してくれるｗ
金にうまいもヘタもネーｙo

おまいのヘタの基準逝って見ろ
スマバックで真直ぐ停められないとかka
それなら該当するが・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:27:03 ID:rMURm94g

うぅむ、ブラバス・・・。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:41:50 ID:5ajTZXl4

個人的には、メーカーのセッティングをいじることはトータルパフォーマンスの改悪になることがほとんどかと。
プロ（メーカー）が莫大な金額、時間をかけてセッティングしてるのですから。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:43:49 ID:5ajTZXl4

素人考えでは、細いタイヤの方が、バネ下重量が軽く、路面の影響も受けにくいので、（空気抵抗も多少は低いかな）
直進安定性に関して有利ではないかと・・・教えてエロイ人！！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:44:48 ID:5ajTZXl4

ただ、ワイドタイヤ化に伴う、前後輪のグリップバランスの変化、コーナーリングフォース向上による横転等の危険性、
乗り心地の変化等まで考えている？社外ホイール交換だって、事故の際の衝撃吸収の事も考えてる？
リスクを考えた上で変えるというならいいけど、安易に人に薦めるのはどうかと思っただけだよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:04:28 ID:CGacMyu9

オレもバックで真直ぐ停められない一人。
短過ぎるんだよね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:43:05 ID:QF+3Q0pd

ID:5ajTZXl4＝641＝677

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:46:02 ID:lIS1mI1U

スマートにしてからバック駐車する事はなくなった。
常に頭から突っ込む。
理由はめんどくせーのとあとやっぱりまっすぐに
停められないから。
後方視界も良くないしね。　　

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:54:36 ID:6qL/JtKu

そうそう。俺も
頭からつっこんで止めても
出るときは車体が短いからかなり後ろまで下がれるしね。
スペースたっぷり。何ら問題ないね。

クネクネしながら時間かけてバックで駐車する自体時間の無駄。

あくまでも俺の場合ね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:05:51 ID:1wYDbYqc

っつうかバックしてナナメになっちゃってもまぁいいやーって感じ

枠には入ってますが何か？と自分に言い聞かせる

あまりにもヒドイ時は直すけどね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:21:22 ID:xNGDCja1

奥まで突っ込んでると他の車からは空きスペースに見えるらしい。

目の前までやってきて『実は空いてない』とわかると、微妙な顔してやんの。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:53:30 ID:Z2OunlU4

そっか、頭からつっこめばいいのか・・・
目から鱗、今度からそうする。
田舎住民なんだがバック駐車のクセがついてたから。
ありがと。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:26:54 ID:KnAWWxoC

ノーマルで満足な人はノーマルのまま乗ればよい。
不満のある人は、自己責任で改良すればよい。
人それぞれ、それだけのこと。

人の趣味には口を出さないのが大人の対応。
良識派ぶっていても、smartに乗っている時点で"普通の人"からみれば、すでに変人
つまり50歩100歩

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 02:35:52 ID:2Tvmg0N9

ということはﾐﾗﾉやﾛｰﾏ、ﾊﾟﾘは変人だらけだな
しかも皆ﾉｰﾏﾙでﾍﾞﾀ踏みだし
meeting partyに行かない限り、弄ったｸﾙﾏは見かけない

698 ：677：04/11/06 04:15:30 ID:St5SSZUX

>>697
同意
いじるのも、ノーマルで乗るのも勝手だ。
こんなところで粋がってキャンキャン吠え合うなよみっともないから、とそれだけのことだ。

おまえのことだよ>>649

699 ：649：04/11/06 05:39:09 ID:aYDpuFbp

>いじるのも、ノーマルで乗るのも勝手だ
じゃはじめから釣るなyo ba~ka

おまいだよ気づかないのがitai>>677 =641
＞こんなところで粋がってキャンキャン吠え合うなよみっともないから、とそれだけのことだ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 07:55:50 ID:EqzkXe+q

>>699
キミって免許持ってるの？
言葉遣いや内容がとってもお子ちゃまなもので。。。
ゴメンナサイ、大意はないです。
久しぶりに覗いて爆笑させてもらいました。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:45:02 ID:tjFmx3wO

嫌われモンの馬乗りクンがsmartに買い替えたそうですよ。
みなさん、生暖かく見守ってあげてくださいね(^^)
ホームページもあるのでみてあげてください。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:54:30 ID:oK6SXOfC

昨晩から朝早くまで随分盛り上がっていますね

こんな所で正論吐いても、それに噛み付いても、
いい歳したオッサンが２ちゃんやってるだけで説得力なんてないですから
残念！

（若造のクセに大きな口叩いてスイマセン）

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:10:10 ID:3PcSCbaZ

クダラン仲裁する暇があったら、脳みそ使って議論に参加しろ。ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:17:20 ID:FJHcliAL

ビギナーです。アーシングやってる方いますか？いたら幾らぐらいですか。教えてください。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:10:55 ID:Bn89jYQV

704>
余った電線を撚って繋いだので費用はタダです。
あちこちに繋いだらカックンが無くなり、最高速も上がりました！
マジ、おすすめ！アレコレ訊かずにおまえもやってみなよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:13:44 ID:iuNE+9we

けっきょく元凶になった６４１はもぅ顔出せないっちゅうことだな

バカなやつだったｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:14:55 ID:Bn89jYQV

そうそう702>下らん仲裁する余裕あるならまずおまえがネタをだせ！
そうだなディーラーで軽登録を代行してもらうとかな。
>（若造のクセに大きな口叩いてスイマセン）
若造なんつうのは逃げ道にも隠れ蓑にもならねーぞ。バカか？おまえ？

ネタといえば、エアクリーナーを純正からトイレットペーパーの芯を利用した
自作品に変えてみたぞ。最高だな、出足の速いこと速いこと。
マジ、チョロＱみたくウイリイするとこだった！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:19:51 ID:iuNE+9we

バックが難しいのはおれだけじゃなくて安心した

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:37:37 ID:oK6SXOfC

暇でアホ丸出しのおっさん相手にネタ振るよりも、
高みの見物決め込んでいた方が楽しいですから、ココでは
残念！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 12:11:57 ID:iuNE+9we

>709
あ、641がきたｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 12:19:47 ID:iQYfZJaq

そんな事より、なっちの新しいホイルはブラバスなん？

712 ：641：04/11/06 12:56:58 ID:rVUCjAEE

昨日は忙しかったので、650以来初めてのカキコです。

何度も言いますが、モディファイするのは個人の自由ですから悪いとは言っていません。
ただ、ワイドタイヤ化の効果に疑問を感じているだけです。

確かに磨耗しているノーマルタイヤから新品のワイドタイヤに交換したため、直進安定性が向上することは充分考えられます。
また、タイヤの銘柄によるグリップの変化は、場合によってはタイヤサイズのワイド化より効果が高いでしょう。
さらに、ブラシーボ効果もあるでしょうから、ブラインドテスト等をしない限り、
ワイドタイヤに交換したことと、直進安定性が向上したことの因果関係は証明できないのではないのでしょうか。
（ブラインドテストでノーマルとワイドタイヤを乗り較べて、直進安定性向上をはっきりと感じられますか？）

それと、ワイドタイヤ化＝直進安定性向上が事実であれば、必ず理由があるはずです。
自分が知らないだけかもしれませんが、その理由を見たことがありません。
主観以外のスマートにおけるワイドタイヤ化のメリットや直進安定性の向上の理由があれば教えてもらいたいです。

なお、トータルパフォーマンスの改悪とは、一部分の性能が向上したとしても、安全性、耐久性その他の性能が
低下するという意味で使いました。ですから、ワイドタイヤ化によりコーナリング中の安定性が向上することは有り得ると思います。
ただ、そのリスクが十分に語られていないのと、ワイドタイヤ化するお金があれば、タイヤ交換の時期を早める方が
幸せになれるという意見があってもいいんじゃないかと。

P.Sブラバスは、専用の足回りを使ってメーカーがセッティングしてるのですから、
クーペのワイドタイヤ化とは同一に出来ないのでは。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:14:39 ID:ZwHmd/tB

ぶっちゃけ直進安定性はワイド化と関係ないよ。
乗り心地悪くなるし、むしろ操舵応答性が高くなって直進安定性は悪化する
はず。
ステアリングが重くなったり、タイヤ替えたときにバランスとりをやり直したり
で良くなった気分になってるんじゃないの。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:32:48 ID:ZwHmd/tB

あと厳密に言えばブロックパターンでも多少は違うわな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:03:19 ID:BVX9gQin

エンジンルーム内の天板に、電気式温度計のセンサー仕込んで計測したら、
MAX７０度近くにもなって、びっくらこいた。
冬の寒いときは、天板ハズして乗れば、ヒーターいらないね。
そんな意味の無いこと考えている私は、オバかでつか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:15:46 ID:ZwHmd/tB

>715
つうか普通。
エンジンなんて高負荷をかけ続けるとブロックが焼けて赤く変色するぐらい
熱くなるんだから。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:39:57 ID:iuNE+9we

>712
ブラバスの専用の足回りってどういうの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:42:36 ID:BVX9gQin

>>716
なるぅ。
あれだけ高温になると、エンジンルームの天板に
断熱材を追加して敷きたくなりますね。
エアコンの効きがイマイチな原因のひとつかな？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:47:20 ID:6zWS4sam

スタッドレスタイヤの早期予約をしました。4本で約3万円の出費ですが、冬季の通勤には必需品ですよね。

2003/04/21(Mon) 17:30

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:16:19 ID:EqzkXe+q

>>708
ひと月乗ってればいい加減慣れるかと。。。
あっでも国産車から乗り継いでスマは初めての左、
しかも会社じゃいつも右ハンに乗ってるので後方を右から見るのになかなか慣れなかった。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:41:43 ID:6TXu54sb

スタッドレスでもF175、R195履いてる人っていますか？
感触はどうですか？

僕は夏タイヤはF175、R195でスタッドレスはノーマルサイズのMZ-03履いてます。
雪上での性能には満足していますが、乾燥路面や濡れ路面ではペースが上がるので
やわらかいスタッドレスの145サイズはやっぱり止まるにも曲がるにももうひとつ
踏ん張りが足りないような気がします。
まあ、スピードを抑えて安全運転すればいいんでしょうけど。

722 ：649：04/11/06 18:55:14 ID:aYDpuFbp

やっと出てきたと思ったらしおらしくなってるジャン

漏れもマジレスしてやるよ正直とっくの昔に前後１９５ブラモノ５に交換してるよ但しその理由は、止まらないからさ

おまいも１度や２度経験したことあるだろスマABS
利きが早いくてたまらんコワイｗ太タイや化は、効果絶大なんと言っても摩擦係数が単純に増えてるからな

あと直進性は正直分からん
なぜならノーマルでそれを意識するほど飛ばしたことが無いからさ換えてからはリミまで幾度か走ることもしばしば
この言葉の意味わかるか
精神的な要素がでかいのさ安心感がぜんぜん違う人間なんて感情の生き物ｗタイヤはそこを補ってくれるんだよ

言っとくが、部らバスはチューナーだよメーカーじゃないんでよく受け売り読んでね
そこそこのチューナーだからいろんなデーター機器もあるだろうが
最後は人間様がハンドル握って決めてるんじゃネーノ

何がブラインドテストだよおまい目隠しして車乗ってるのか
自分車を毎回見て乗り込んでるだろ太いタイヤで車高が低けリャ安心感ある
それだけ心のマージン増えるんだよんでもって飛ばしてキップ切られる・・・・香具師もいるんだが
安心感から緊急回避とか緊急停止とか余裕を持ってできたりするんだ

あとコーナリングフォースで転倒した奴今まで聴いたこと無いので
つくば走ってる猛者もいるぐらいだから通常の走行じゃぜんぜん問題ないんじゃないの
それより海外のサイトでノーマルタイヤで転倒した画像見たことあるけど（雪道）テクと状況によるんじゃないの

ところでおまい＞６４１バックで真直ぐ停められるんでろうナ
まさか前から突っ込んでるわけ無いよなサンデードライバー君
（なんかそんな気がするんで違ってたら誤るyo）

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:58:42 ID:AVVYKVAT

なんか香ばしいﾅ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:11:52 ID:EXw++9ri

香ばしいねぇ　>>649

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:36:51 ID:rM0gjQlM

ノーマルで乗るのが一番お金かからないよ。
んで、そういう車だった。(もう売った。)
コミューターなんだから。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:49:39 ID:LnJqWUF9

＞ノーマル厨

100km/h以上での走行では145-175より175-195の方が安定感がある。
ただ、スマートの高速走行での不安感は主に横風によるふらつきで、
タイヤのワイド化によるトレッド拡大の影響が大きいと考えられ、
145-175のままスペーサーで175-195の外面まで拡大してやれば、
ほぼ同様の安定感が得られる筈だ。
…筈としか言えないのは、ワイドタイヤを履く事で思わぬ空力
が作用してボディーを安定方向に導く可能性がゼロとは言えず、
事実、妙な泥除け状の空力パーツも発売されている。

ただ、ノーマル、メーカーセッティングと言うが、クーペ、カブリオ用の
メーカー純正オプションとして175-195が存在し、バネレートなどが
不明で断言できないまでも、スポーツリミテッドとか装着車もある。

オプションといえ純正の意味は、あらゆる安全基準をメーカーが
保証している訳で、装着によって重大な不具合が起こらないパーツ。
その175-195への小変更を、メーカーの設計、セッティングと違う等
論じるのは根拠があっての事だろうか。
そもそも関係者以外がメーカー本来の設定を知る筈も無いが・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:57:38 ID:xNGDCja1

100㌔以上の領域をエラそうに語られても、そんなスピードだす目的のくるまじゃないし、
ましてや、それで巡航しようなんて思わないし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:52:49 ID:HoIOCh41

でも欧州のやつらフォーツーモデルで結構高速を時速80マイルくらいで走ってるんだよね…

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:57:12 ID:EqzkXe+q

欧州での高速道路でのペースリーダーは130Kmぐらいですから、
少なくともそのぐらいでは普通に巡航できる設計をしているはずですよ。
因みに100Kmはかなり遅い車だと認識されます。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:25:18 ID:3PcSCbaZ

つか、100キロも出さないのならノーマルで十分。
100キロ以上出すなら、ノーマルは役不足。

２年、３万５千過ぎたら、さすがにノーマルは飽きるし、役不足。
次はヨコハマに換えたいと思いながら、コンチの溝はなかなか無くならない。ｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:47:40 ID:ZwHmd/tB

＞730
高速１２０キロくらいで何時も走ってるがノーマルで十分よ。
あと老婆心だが、この場合は「役不足」ではなく「役者不足」が正しい国語でガンス。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:08:16 ID:yvLw6VmH

バックでまっすぐ止められないとか。　　ﾅｻｹﾈ
ワイドタイヤ履いてみろとか。　　ｵﾚﾊﾉｰﾏﾙﾆﾓﾄﾞｼﾀよ

道具なんだから使い方で勝負しろよ。ボケ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:35:25 ID:3PcSCbaZ

物には性能があって、使い方で越えられない壁があるわな。
工夫で性能を引き出せても所詮はその限界性能内でのこと。

リミット以上の性能を要求するときに、ノーマル部品はやっぱ役不足っしょ。

つか、こんなこと、あたりまえじゃないのか？ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:45:04 ID:ZwHmd/tB

>733
だからそれは「役者不足」だってばｗ
つうかノーマルで不足っつうのは、ノーマルの性能を限界まで使った香具師
だけが言う資格がある。
たかだか１００キロ以上なら不足だなんて言ってるｵｲｵｲな香具師に、そんな
腕があるとは思えんな。
正直に格好ですって言っときゃいいのに。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:54:19 ID:9rEbD4cf

しかし何でこんなｸﾙﾏで限界にﾁｬﾚﾝｼﾞするのか分からん
まともなｸﾙﾏでﾁｭｰﾆﾝｸﾞだのｵﾌﾟｼｮﾝだのすればいいんﾃﾞﾅｲﾉ?
午前中、若いのにｺｺの連中が馬鹿にされていたが、分かる気がする

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:08:07 ID:PsTddzfz

面白いから、ノーマルでいろいろと試してみそ。ｗ
体験すればわかる、ノーマルの役不足。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:03:11 ID:lBvOdrFb

おお！　盛り上がってますね！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:11:26 ID:aLgVFHpR

>>734
ただしくは「力不足」だ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:16:38 ID:3oWiUCBy

>>730
ほんと減らないよね。
カーブ攻めたりしなけりゃ10万km持ちそうなくらい。
同じくらい走ってるけど飽きないよ、コンチ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:17:24 ID:m/hwLVHZ

須磨海苔ってこんなのばっかなのか･･･認識改めんといかんなぁ。

741 ：445：04/11/07 01:54:15 ID:t9ZG086U

俺もう9万キロほど走って色々いじった方だけど
足回りは結局ノーマルに戻して乗っている

一時期は１７５と１９５入れていたけれど
びしっと踏ん張った足回りの上で
ボディが前後左右に揺れながら走っている感じがして
なじめなかったんだ
でも明らかに高速ですっ飛ばしていても
１３５と１７５の組み合わせよりは
直進安定性は良かった
ただノーマル状態でも130キロキープで走り続けても
なんら危なっかしくないのは事実

ちなみに仲間の一人はワイド化して乗っていたけど
ズルっと滑った後直ぐにグリップが回復して
丁度バイクのﾊｲｻｲﾄﾞ食らったようにもんどりうってひっくり返り
廃車にしてしまった。

これと同じ理由で
峠の山道で横転事故を起こすのは
ワイドタイヤはいた車の方が圧倒的に多いです。

そういうリスクを承知してのワイド化ならしても良いのではないかな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 04:25:25 ID:pplbSJRf

>>741
> ズルっと滑った後直ぐにグリップが回復して
> 丁度バイクのﾊｲｻｲﾄﾞ食らったようにもんどりうってひっくり返り

これはタイヤのせいぢゃ無いね。
びっくりマークが出てリアだけグリップ回復。
このときに修正間に合わなかったら、壁とか崖とか手招きしてる。
修正しようとしてイン側にステア切ったけど、スロットル戻さないとか
ドライバーが固まっちゃうと外側に転んじゃうんだろうね。
要は、ドライバーの(ry

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 07:00:54 ID:URiwJkja

日本国内で一般的な乗り方をしている　→　ノーマル
スポーツ　or　珍走　→　　足回りをいじる
と言うことでよかでしょうか？

まぁホイールスピンするほどパワーのある車ではないし、
ノーマルの方が加速感や燃費は格段にイイのは事実。
それとリヤ駆動なので少し滑ってくれるぐらいの方が楽しいかな。
欠点としてはやはりウェットのペイント・マンホールのグリップ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:10:04 ID:IboSpnR4

ノーマルで買ったものを自分なりにイジっていくのは文句無しに楽しい

自分のスマにしていくのも愛着が湧いて楽しい

お金出して乗り心地が変わったりしてもまた楽しい

内装をちょっと替えたりして雰囲気を変えるのもまた楽しい

スマは運転してるだけで楽しい

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:15:57 ID:IboSpnR4

あと限界まで性能を出せないヤツがいじるなとかいうけど
普段８０％で走ってたとしたら　限界性能があがればまたその８０％もあがるのでは。

楽になるでしょう。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:16:31 ID:hE2CTgK/

ワイドタイヤ化によってトゥアウトが助長されるから直進性が良くなることもわからないの？
机上の空論ばかりですね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:40:54 ID:eHXm5+69

そんな事よりなっちの新しいホイルがｶｺｲｲ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 11:58:36 ID:EaExi6rN

なっちって誰よ？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:42:26 ID:9ofpkZPQ

元娘。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:07:41 ID:eHXm5+69

むっちﾀﾞﾀ・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:11:43 ID:My5vFHZs

>746
操舵応答性の高まりで相殺されてしまいます。
あとスマのような超ショートホイールベース車でワイド化すると
轍の影響はより強く受けます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:02:06 ID:PsTddzfz

やっぱ、ワイド化すると明確なハンドル取られを感じるのか？
低扁平タイヤは運動性能が上がるけど、ハンドル取られるのはヤダなぁ。
んで、トーの調整でごまかすのはもっとヤダ。ｗ

やっぱ、コンチを使い切るか。ずっと飽きない人がうらやましい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:56:04 ID:My5vFHZs

>752
少なくとも一般道ではステアリングの重さを含めてデメリットの方が大きいでしょう。
ダンプ街道などだと尚更です。
ワイド化のメリットが生かせるのは綺麗に舗装された高速道路かワィンディングくらい
でしょうが、それも前記したように車自体の挙動は機敏になっているので、好みの問題
でしょう。
街乗りメインでは意味無しです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:20:59 ID:IboSpnR4

標準でｂBが最高？　全く同サイズでいいのかな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:41:50 ID:I28GajGo

もうｳﾙｻｲからさ～もっと大きなｸﾙﾏ乗れよ、ﾀｲﾔに頼らず安定してるから
折角こんなｸﾙﾏ乗ってるんだったら、不安定を楽しむくらいの度量はねぇのかよ
もしかしてｽﾏ一台しかｸﾙﾏ持ってなかったりしてw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:56:10 ID:aLgVFHpR

一台だけですが、なにか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:18:35 ID:PWYVuKC6

幅の広いタイヤの方がなんかカッコいいなぁ。
でもそんな理由で変えたなんて周りの奴に言ったら珍走団と同じ扱いされそうだなぁ。

よし、ワイド化でポテンシャルが上がったというコトにしたろ。

という解釈でよろしか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:20:58 ID:0kZZWPPD

>>716
も香ばしすぎ。
ブロックが赤くなるわけ無いじゃん。
ブレーキローターと勘違いしてない？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:27:32 ID:FC+19BaR

コルトと車体が一緒なの？
だとしたら衝突安全性はコルトと一緒なの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:43:10 ID:YJp6KmW7

>758
何かのテレビ番組で、エンジンをダイナモにかけてﾌﾞﾝ回す実験をやってたが、
レッドゾーン近くで５分も回しっぱなしにするとシリンダーの上の方が赤～く
ただれてきてたよ。
でも溶けたりしないんだけどね。
「高負荷をかけるとエンジンはこのように過酷な状態になるのです」とか何とか
言ってた。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:45:33 ID:sdqQ48JU

>>756
貧乏人はココに来ないでね、貧困が電波からうつるんで

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:57:38 ID:yOa4Ddx2

スマートで高速安定性とかワインディングとかいわれてもちょっと・・・。素直にプチモデファイでいいんじゃない。やりたい奴は。ちなみに私はコンポとサイザルマットのみいじってます。今度アーシングする予定です。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:09:39 ID:tpDvZLMm

町中をチョロチョロかわいく走る車に
高速性能だの、ワイドタイヤだのアーシングだの

そんなことしたかったら違う車に乗ればいいのにね～

自分でいじるのは勝手だけど
他人の目は珍走団と同じ扱いだからね。
気をつけてね。
自慢するのもいいけど、それを認めてくれる人は同じ珍走団の血が流れてる人だけ。

ま、普通の人は話を合わせてくれるかもしれないけどね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:18:26 ID:yOa4Ddx2

そうかな。シフトチェンジのもたつき感はみんな少なからず解消したいと思ってるんじゃない。たぶん。それに普通の人は2ちゃんなんか見ないと思うよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:45:41 ID:qYTzRwSD

あの甘いシフトチューニングは安全対策だそうだ
クルマをオモチャと勘違いしている人間にも安全に操作出来るように配慮している、とのこと

２ちゃんくらい誰でも見るでしょ、２ちゃん見たくらいで特別でもないし、さしてカッコも良くないよ（笑

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:50:15 ID:My5vFHZs

>あの甘いシフトチューニングは安全対策だそうだ
それは多分言い訳かとｗ
年々マシになってきてるし、フォーフォアでは殆どラグがなくなってる。
もし安全策なら直さないのが筋でしょう。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:19:50 ID:/9NeVV1D

>>765
安全対策であれなんであれ、弄るｱﾎには付けるｸｽﾘがないわな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:47:05 ID:yOa4Ddx2

フォーフォーは三菱コルトがベースだから別だとは思うけど。やっぱりきびきび走りたいと思うのは僕だけじゃないでしょう。スマートなりに。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:04:31 ID:DQhy5zoj

香ばしいスマ海苔の登場だな。さっそく噛み付かれていたｗｗｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:25:28 ID:aMvBAWsP

自分でいじるのは勝手とか言っときながら、そういう人を珍走団扱いですか・・・

人の趣味をあれこれ言わないのが（以下略

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:25:49 ID:3oWiUCBy

HPも見たが性格悪そーだな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:36:05 ID:ddurdO+l

みなさんおそろいで香ばしいことで。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:52:08 ID:PsTddzfz

それにしても、ワイド化はバッシングつえーな。
ノーマルがイイのは認めるし、ぜんぜん反論する気は無いが、
そんなにちんたら走ってたら時間がもったいないぞ。ｗ

それにしても、最近そろそろ細かいところでちょこちょこ不具合でてきた。
ドアノブが硬い、片側フォグのシールが痛んで水進入によるバルブ切れ、
オルタ、エアコンのベルト滑り、乗り出し時の充電不良等々。
ドアノブはCRC振ったら簡単に直ったけど、後は直すのめんどくせー。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:55:53 ID:mGZDKkpq

>>773
何キロ、何年くらい乗ってるの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:21:55 ID:xSTmn1Xf

>>730
を参照ください。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:57:33 ID:URiwJkja

>>773
＞乗り出し時の充電不良
乗り出し時だけってバッテリの死期が迫ってるって事？？

777 ：773：04/11/08 00:02:13 ID:EOwVm5OC

ついでに書けば、最初にクラッチモータ壊れた。
んで、ヘッドライトスイッチの接触不良。
あと、テールランプ球切れが片方ずつ結局両側。
それと、どこら知らんが、アースの接点不良で警告灯付きまくり。
まー、いままででこんなもん。車は２０００年のD車クーペで、新古購入。

そろそろプラグ交換、バッテリ交換、クーラント交換、ブレーキフルード交換すべきかも。
コンチタイヤはなかなか無くならない。リアよりもフロントが少し減りが早い。
フロントでスリップサインまであと3mmくらいはある。
ブレーキパッドはまだあるけど、ディスクが思ったよりも減ってる感じ。

そろそろお金と手間掛けなきゃだめかもな。ｗ

778 ：773：04/11/08 00:13:33 ID:EOwVm5OC

>>776
症状は、１日放置して乗るとエンジン始動後電圧が１２V程度しかない。
んで、変速する等の電圧が必要になるとエンスト。ｗ
ところがヘッドライトを点ける、アクセルを吹かす等を行えば、
なぜか１４Vに昇圧して、以後この症状は出てこない。

理由として予想するのは、
１．バッテリへたりで放電が進んでる。
２．オルタベルトが始動時滑ってる。
３．レクティファイヤ、レギュレータの死亡。
ってなとこだが、明確なベルト滑り音はエンジン始動時の短時間だから、２は除外かな？

ちなみに、先の台風で半分水に浸かって走行してから、
この症状はなぜか出ない。やっぱ、２だったのかも。ｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:13:47 ID:UpxOLoLg

そういえばヘッドライトバルブが1年持たないのだが電装系の異常だろうか。
それとも振動が大きい車の宿命なのかな？

780 ：773：04/11/08 00:25:20 ID:EOwVm5OC

俺はたぶん７割以上が夜間走行だが、ヘッドライトバルブは切れたことない。
ちなみに、夜の信号で止まったときは点けっぱなし。
基本的に、たぶんオン時がバルブに一番電流流れるから、
点けたり消したりが多いんじゃないのか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:47:29 ID:UpxOLoLg

夜間走行は１ｈ/日で基本的に点けっぱなししてます。
新車当時からパワーウインドウの操作ぐらいでエンジン回転の変化が多きいので、
オルタネータには不安がありましたが。。。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:14:00 ID:HVIO//Rx

>>773
2000年ということはもう4年になるから、そろそろバッテリーの寿命では？
一時しのぎとして有機ゲルマニウムをお勧めするけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 06:11:35 ID:P739GlJd

>780
ヘッドライトはつけたり消したりするのが一番消耗が早く、
ブレーキランプは連続して点灯するのが消耗を早めると言われた。
ところで俺のはバッテリー変えたばかりなのにエンジンの掛かりがまだ悪い。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 08:44:55 ID:PbAkPkjg

ハンドルまわすとシュルシュル擦ってる音がするんですがそんなひといる？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 09:15:50 ID:aQrL0zsY

貧乏で中古買って文句は100倍・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 09:17:07 ID:VZxc6YG2

>>784
漏れのもしますよ～

でもあまりにでかい音なら、配線か何かが擦れているかも知れないので、
一度ダッシュボードめくって見ることをオススメします。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 10:14:12 ID:t9jj6bMV

レッドスネイクかも～ん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:22:50 ID:JfCs07gf

荒れるだけだから来なくていいよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:45:14 ID:Xcd95d46

フェラーリオーナーたちは「良い物は良い」という考えをお持ちだが、
スマートのオーナーはなにかと額がうんと低いバリューフォーマネー一辺倒の気がする。
言い換えれば買い物上手なのかもしれないが、ＴＶでやってる節約自慢番組みたいで俺には合わない。
ま、車格上仕方ないけどね。

車格上仕方ないけどね。
車格上仕方ないけどね。
車格上仕方ないけどね。

だそうだ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:02:11 ID:kwVQLjen

久しぶりに迷言誕生の予感

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:17:31 ID:ERkwxLfn

赤い蛇さんは未来人ですか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:30:18 ID:dFj/Y8J5

>>789
って言っておきながら、こんなページがあったよ
　↓↓↓↓↓
「最小コストでブレンボに勝つブレーキを作る方法」

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:37:35 ID:7dGhJ54E

知り合いのお馬さん海苔さんに聞いたら有名人だそうです、いろんな意味でｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:07:21 ID:e4F4ciDL

スマは楽しい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:07:21 ID:Vj/lFjmo

２台目を買う必要が出てきて軽を探しているのですが、
デザインや安全性（衝撃耐性）から
スマＫリミテッドを第１候補に考えてます。

スマＫの生産中止が決まり、リミテッドも数量限定なので
さっさと決めてしまいたいのですが・・・
試乗もせずに即決するのは危険でしょうか？
試乗予約は入れているのですが、私と販売店側との都合が中々合わず
まだ実現していません。

今まで国産某ワゴン（ショートボディ/フルタイム4WD）しか
運転した事がないので、
軽の乗り心地や取り回しがどんなものか想像付きませんが、
車も運転も大好きです。単身での超ロングドライブも平気。
デザイン性重視なので、少々手が掛かかるくらいで丁度良いです。
今まで自分の直感（一目惚れ）で買い物して失敗した事がないので
何とかなるかなー？とも思っているのですが・・・

・・・というか、気持ちは固まっているのですが
気安く出来る買い物ではないので、誰かに背中を押して欲しいです（笑）

忠告などもあれば宜しくお願いします。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:08:10 ID:e4F4ciDL

>795
速攻買い
迷うことなし

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:44:35 ID:YscGeDTy

>>795
あなたの様なマトモなユーザーを待っていたんですよ＜ALL

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:55:09 ID:ccvGhZrL

>>795
それなりの値段のお買い物ですから、一度試乗しておくのが良いと思われますよ。
どうしてもこれがイヤだ、という点もあるかもしれません。

私なんかはプロでも何でもない鈍感人間ですので、試乗した所でなにがわかるでもないのですが。
どうしても頭が天上に当たるとか、膝がハンドルに当たるとか。
一目瞭然な物理的な障害はさすがに発見できました。

ともうしますか、今時のディーラーは買う気満々のお客さんに
迅速に試乗車も用意しないものなのですかね。困りものですね。
にんともかんとも

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:55:27 ID:Vj/lFjmo

>>796,797,798
レス有難うございます。

最初は軽ハコを考えていたのですが、
横風受けたらコケそうだし、事故ったら簡単に潰れそうだし、
見た目もあんまり格好良くないし・・・
鱸のTWINも考えたのですが、前後左右にバスやトラックが並んだら
怖いだろうなー、と。視認して貰えなくて追突されそうだし。
スマKは2シーターで荷物も載らないのはTWINと一緒だけど、
丈夫そうだし、何より運転してて楽しいだろうなー♪と思いまして。

当方♀で身長は標準的ですが少々おデブさん（涙）なので
シートからお尻がはみ出したらどうしよー？とか
乗った時に車体が運転席側に傾いたらどうしよー？とか
アホな事を心配してます。
>798さんが仰るように、腕とかガンガン当てそうな予感・・・

本当は昨日試乗する予定だったのですが、
先方のトラブルで試乗車が手配出来ずに延期になりました。
カタログや試乗を申し込んだ時点でも買うつもり満々でしたが、
それが「今すぐ買いたい！」に変わったのは
スマＫの生産中止とリミテッド限定発売の詳細を知った今朝です。
販売店の営業さんとは今までメールと電話だけの遣り取りで
まだ逢ってもいないのですが、試乗はともかくとして
今日の仕事帰りにでも販売店に寄ってみようかなー。

何だかメラメラ燃えて来ました！
最後の難関はうちの旦那・・・
購入自体はOK出てるんだけど、即決即買いに納得して貰えるかしら・・・
まぁ、私の方が稼いでるし、ローンも自分で組むから文句は言わせないけどw

以上、ダラダラと長文失礼しました。有難うございました。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:56:14 ID:JO7dSRPv

デザイン性重視なら俺も一緒だったよ。

少々のことも愛着に変わるよ。

即買うべきだね。
こんなに楽しい車はないよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:21:43 ID:e4F4ciDL

>800
ﾊｹﾞﾄﾞｰ

オレも日曜に納車したばっかり
楽しいです　乗ってて！
個性があるっていうかそれしかないっていうか・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:06:09 ID:1ozYdiZw

なんか、ここ読んでたり、ユーザのページ見てたりすると、乗ってるのがいやになってきますねぇ・・
どの車にも言えることだけどさ。一部ＤＱＮユーザを見てしまうと、その車自体のイメージが落ちてしまう。

車自体のよさをかっているんならそんなこと関係ないだろ、といわれれば正論なので
反論はあまりできませんが、そういう部分ってありませんか？

>>799
とりあえず1度は試乗して、ＯＫだと思えばそのまま印鑑つけばいいのでは？
さすがに乗らずに買うのは、特にスマの場合、シフトとか車両感覚とか特殊な部分がありますので、
確認されることをお勧めします。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:21:34 ID:uFyN7CQ9

本気で欲しいと思ったら、試乗してもしなくても一緒

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:03:12 ID:21NAM1Na

昔々デタモノ勝負（ＴＶショッピング）でリミ１買ってた香具師いたぞ
こんなもんだろ気に入れば即買う

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:24:22 ID:FeNTWEB4

中古のスマートクーペですが
車検　Ｈ１７年7月まで
走行距離　８８００Ｋｍ
価格　８７万円
皆様のご意見をお願いします。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:41:55 ID:ejRBxjAZ

>>805
ここで聞くか？
買えと云われれば、買い、
買うなと云われれば、買わないとでも？

買え、買ってしまえ。後悔はその後だ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:45:32 ID:/HTxrJiH

>802
まったく。
んで売却しました。
つーか、ディーラー最悪でした。
ヤ＊セじゃない方。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:59:26 ID:JfCs07gf

>>805
車検から察すると2002年かな？
ガソリンタンクが22リッターから33リッターになった年。
長距離走る時この差は大きい。
ディーラー車か並行車かも要チェック。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:22:42 ID:1ozYdiZw

>>807
ディーラーはどこも悪いんじゃないの？
ベンツもっててセカンドで持ってて丸ごとメンテ頼んでる上客とかじゃない限り。
スマート乗りなんて客としてみてない。俺が買ったヤ○セの中古車担当の人は車が好き！って人で、
親身になって相談とかにものってくれたけど、引っ越した先のヤ○セときたら客がきてるのに対応にも来ない・・

いっそ売ってしまおうかな・・
誰か買うか？15年式の白K走行1万キロ以下ｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:37:25 ID:/HTxrJiH

>809
まったくまったく。
ゴミでした、私は（笑）
今は、１対１で付き合えるディーラーと営業担当者に会って
幸せなアナザーカーライフです。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:05:05 ID:V5uBVow+

>799
冷静に比べて、道具としてみれば国産軽の方が良いでしょう。
使い勝手も故障の少なさもトータルの性能もリセールバリューも。
逆に、スマの方が優れているのは安全性と小ささ（小さいと便利）。

でも、自分はそういうことと関係なくこの車が好きで買いましたし
十分すぎるほど満足しています。
ま、ディーラーの人に恵まれた、というのもありますが。

とりあえず、全長の短さゆえののけぞり感、つんのめり感と固い乗り心地、
一体いつになったら加速できるんだよ的なＡＴモードを体験して
それが我慢できそうなら、ハンコを押しても良いのでは？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:10:09 ID:e4F4ciDL

実際、スマ乗った後におねぇの国産Ｋワゴンに乗るとほんと楽すぎて。
楽だけどつまらない。面白みはないです。味もない。

ＡＴモードはほんとタルイ。ＭＴで乗ってこそスマ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:17:44 ID:hhVUywgN

ココこんなにまともな人いたんだ、よかった

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:28:08 ID:/HTxrJiH

所有している当時は、ＭＴは１人の時に
ＡＴは２人の時に使ってました。
あの小ささは、楽しかった。
高速でも、１一５キロくらいで、コントロールしてると
楽しかったしね。
ただ、国産じどうぐるまよりも、
ゴーカートの感覚でしたけどね。
音はうるっさいし。
それが楽しめるなら、
本当に良い車でした。
セカンドカーに残したかったけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:01:45 ID:ka3D3QC9

今買うなら、スマｋかスマKリミテッド、どっちがいいんでしょう？
リミテッドはいろいろついてるけど、グラスルーフもついてる･･･
（夏大変そう・・・）
普通のスマに6万円分オプションつけたほうがいいの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:03:37 ID:nUFQpDoT

当方　>>805　ですが。
車検はＨ18年7月だったと思います。
三菱の店においてありました。
右ハンドルですが。
「特走車」と書いてあったような。
シルバーのボディにシートは黄色でした。
これって試乗車だったのかかな？
ちなみに、半年以上前からおいてあります
（当時は100万円の値段がついてありました）

車を所有したことの無い素人なので、
これ以上のことはわかりません。
購入するかもしれませんが、どういうところを
気にすればいいですか？

ちなみに、新車のforfour(1.3)もおいてありました。
ｺﾞｸﾘ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:33:39 ID:MyP/Cq73

>812
たしかにMTで乗っちゃうとATに戻れないけど、
ATで乗りこなすスマ乗りって、かっこいいと思ういうかあこがれる。
アクセルワークのみでシフトアップダウン自在、みたいな。

「スマはATに始まりATに終わる」
と思うです。

818 ：445：04/11/09 00:01:03 ID:WvEF4Laa

>>802
一番良い解決策があるよ
それはネットでスマートがらみのサイト見ないようにして

乗っていて感じる不満はとりあえずメモして
三年後の車検の時まで我慢する
で、我慢できなかったら別の車に乗り換えるか

思い切って不満メモを整備工場に持っていって
改良できるか相談するのだ

大抵は買い替えになるのが不思議な話なのだけどね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:25:23 ID:6cTrU22+

過去ログに艦載軍団メンバー勧誘ツーリングでロムで逝った奴ってほんとにいるのか？
もしほんとうなら艦載軍団の面汚しやな（爆
いつも某所に集まってる違法改造スマ海苔メンバーリスト激しく求むｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:49:53 ID:sCbqWjNG

ロードスター系にのってるひといない？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:55:47 ID:4KwJOGjk

>>819
煽っても出てこないよ。＞艦載軍団
出てくるとしたら、艦載軍団の"使い走り"してる、
中国方面の[イカレアンポンタン]だけですね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:59:57 ID:KmreFtq4

>817
自在ったって待ちがあるだろうが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:39:35 ID:GzZMCU8i

>822
そこでかっくんせず、流れるような走りをATで、ってのが夢。
そんなおいらは今日もやっぱりMT。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 03:31:53 ID:8hMfPhMK

smartについて質問させてください。

普段はマツダデミオのっておりますが、もしかすると今度足車にsmartを入手するかもしれません。
smartの試乗歴は２度ほどあるのですが、気になるのがシフトのマニュアルモードです。

マツダの場合、手前シフトアップでして、カラダがそれに慣れてしまってるのですが、smartの場合
手前がシフトダウンになっているので、もの凄いとまどってしまいます。

ATモードだけ使え！って言われると元も子もないんですが、やっぱりあるからにはマニュアル
モードも使ってみたいな・・・・と思っております。

そこで質問なんですが、smartのシフトUP/DOWNを逆に改造した方っていらっしゃいますでしょうか？

単純に考えると電気的なスイッチでシフトチェンジしてるだけだと思いますので、センターコンソールを
はずして、スイッチの入れ替えか、配線のつなぎ直せばいいのかなぁ？などと安直な事を考えておりますが、
そういう事は可能なのでしょうか？

もし、そういった改造を行っている方などおりましたら、情報いただけたらと思います。

以上、宜しくお願い致します。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 05:01:23 ID:gNR7OxyQ

慣れは改造より早い

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 06:40:13 ID:o3id+zlk

>>824
点検に出す度に元に戻す手間をかけるのか
ディーラーとはさよならするのか？

う～ん、迷うなぁ。。。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 07:24:22 ID:E8wRLABP

パドルシフトをオプションでつける方が良いと思うけど。

右手で手前に引けばシフトＵＰだよ。
すごい便利だよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:05:05 ID:5D2ZpzyF

>>824
同じ様なコト考えて、シフトボックスをバラしたことあるけど、
一体式になっていて　とても素人仕事での改造は、無理っす。
純正オプションのパドルシフトも検討したけど、高い！
それに、ウチの年式には対応していない様子。
世界中のスマート系ホームページを探し回って、
やっと目的にかなう一品を見つけたけど、今度は言葉の壁で挫折。
諦めていた頃、ヤフオクで出品されているのを、たまたま見つけて、それを入手しました。

「ホーンシフト」と言いまして、ホーンボタンの右側を押すと「シフトアップ」
左側を押すと「シフトダウン」。真ん中は「ホーン」がなります。
もっとも、上記設定は、モード設定でいかようにも変更可能。
でね、オマケ？機能として、マニュアルには「レーシングモード」って名称がついていたけど、
そのモードを設定してやると、＋－がひっくり返ります。つまり、手前に引けばシフトアップするんです。
また..思わぬ"副作用"で、マニュアル時のシフト動作が若干早くなりました。
ついでに２速飛ばしのUP/DOWNも出来るようになったしぃ。

と、ここまでオイシイことを教えておきながら、非常に残念なんですが、
個人輸入してヤフオクに出品していた方ね、もぉ..その商品を取り扱うのをやめちゃったのよ。
ドイツの製造元が、１０個単位で注文くれなきゃ売ってやらない！などと言い出したらしい。
売りさばくリスク考えて、取り扱いしなくなったそうな。
買主がオーダーまとめてくれれば、取り寄せると言ってくださるのですが、
いかんせん..モノがモノだけに、なかなか難しい..。
取り付けにしたって、売主さんの好意で、良くできた日本語マニュアルが１枚つくけど、
モード設定の方法なんかには言及してないので、ドイツ語と格闘することになるしね。
いづれにせよ..今となっては、そんなのもありました..ってしかならない。

あぁ　糞レスになってしまいました....ごめんなさい。

829 ：445：04/11/09 09:20:29 ID:WvEF4Laa

>>828
結局ホーンシフトの宣伝をしたかったわけだ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:41:28 ID:yOmVkT/w

英吉利からホーンシフト対応のパドルスイッチ付きで仕入れるという手もある。
アルミで出来ているっぽくてなかなかカッコイイんだぜ。

ところで828はもしかして白いＫに乗っている？宣伝乙！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:49:44 ID:LZXXtwvL

まぁ煽るな　情報出してるだけﾖｼ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:51:17 ID:3KMryKwI

ゲタに中古のKを買おうと思います。
軽自動車を買ったことがないんですが
普通車登録と比べてかなり維持費等はだいぶん安くなるもんでしょうか？

833 ：795,799：04/11/09 10:59:33 ID:/jIl7yDV

>>795,799です。

今朝ディーラーから連絡があって、
リミテッドは完売したとの事・・・残念！
でもスマＫであれば全色用意出来るそうなので
メタリックカラーのブルーにしようと思ってます。

国産車の性能の良さは重々承知の上。
普通車であれば絶対に国産車を選ぶ所なのですが、
今回は軽に絞っているので敢えてスマＫ！です。

機能性重視の旦那には
デザイン性重視って感覚が理解不能らしいのですが・・・
そんな私はマカーでもあり（笑）

ちなみにディーラーはヤ●セです。
取扱い商品の中でもスマＫは小額商品だからか
こちらが購入意欲満々の割にはあんまり押して来ないですね。
（押したら逃げると思われてるのかな？）
地域的に取扱店の選択肢が他に無いので仕方ないのですが、
いい営業さんだといいなぁ。
やはり値引きは期待しない方がいいのでしょうか・・・

とりあえず、明日試乗して問題がなければ決めてきます。
アドバイス下さった皆様、背中を押して下さった皆様、
本当に有難うございました。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 11:07:16 ID:3DHCUymn

ﾘﾐﾃｯﾄﾞなんていらんﾓﾝ付いているだけだから問題茄子

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 11:10:32 ID:/0nqmMmb

値引きはフロアーマット程度で期待するな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 11:21:38 ID:3eYCLTM9

>824
いい方法あるよ中古の左ハン買って右手と左手で覚える

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 11:24:10 ID:3KMryKwI

>>833
こみこみでイクラになったか教えて下さい

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 11:27:03 ID:LZXXtwvL

新車でスマ買うたぁ贅沢な人やなぁ～
確かにいいクルマやけど１００万以上は出したくない^-^;
ちなみにオレのスマは２年落ち7000キロで74万　安かった♪

839 ：824：04/11/09 11:48:52 ID:8hMfPhMK

>824です。

みなさま色々情報ありがとうございました。
シフトボックスの改造はちょっとムリっぽいですね

中古で買うので、オプションのパドルシフトが着くかどうかちょっと不明ですが、
検討してみます。

ありがとうございました。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 13:44:29 ID:nbSLL7ND

スパークプラグ交換するのにあのＢＯＳＣＨのプラグキャップがなかなか扱いづらいと思うのだ。
抜くときはコード引っぱって力任せ。
入れるときはドライバーとかでなんとかぐいぐいと押し込んでみたり。
あれって専用工具かなんかあるのかな？

みんなはプラグ交換、というかプラグキャップの抜き差しどうやってるんだろ？

いいアイデアあったら提供キボン。
ネタでもいいが罵り合いだけは勘弁してくれ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:00:33 ID:vs4NWYVi

>>840
専用工具あるよ。
ディーラーで見たんだけど、巨大なピンセットのような感じ。
名前はよくわかりません。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:01:56 ID:3KMryKwI

>>840
前戯がないから

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:22:28 ID:LZXXtwvL

スマのオーディオってどこまでいけるんですかね
５．１とかしちゃってる人いるんですかねぇ
音の響きは良さそうだけど　狭くて丸っこいからｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:26:57 ID:gEkVLWKg

ｽﾏは音響空間には向かない、音聴きたいのなら世界一静かなｾﾙｼｵで聴け

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:15:17 ID:3eYCLTM9

>843
かなり区だらん釣りだな
5.1だなんてイラネ
いったいなに聞くんだよ
アヤヤのライブか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:29:04 ID:ikcLQggk

>>844
て優香、
自動車で音響空間なんて無理。
ホームで聴け。それも郊外の一軒家。

847 ：773：04/11/09 17:17:13 ID:6B8p/1Z9

日曜日に洗車しました！
スマってちっこいから洗車がとっても楽チンですよね。
パネルがプラスティックのおかげで水洗いすればピカピカ！、
ワックスはぜんぜん使ってないんですけど、このままで大丈夫なのかな？

って書けば、俺も普通の人なのか？ｗ

さて、充電系が気になる人は電圧を測定するべし。
電圧が１４．５V程度がたぶん正常値で問題無し。

あと、スマートって程度が良くて低走行で手放される物が多いと俺は思う。
だから、自分の欲しい色、年式が中古であるなら、
それを買うほうがお得だと思うのだが。
ちなみに、D車でも青内装（2000年）はお勧めできないと俺は思う。
自分で乗ってて、故障つか、不具合が多いような気がするし。
買うなら、グレー内装の中から選ぶべし。

それにしても、俺は楽なウマ掛け法が知りたいぞ。
片方ずつ上げるしか方法ないのか？

848 ：773：04/11/09 17:36:07 ID:6B8p/1Z9

あと、パドルシフトの外品はだいぶ前に英国のどっかのHPで見たなぁ。
ホームページは結構可愛い感じでスマートの雰囲気にマッチしてた気がする。
値段は４万くらいだったような気がするけど、定かではない。ｗ

英国スマートサイトのHPはトップページの動画イラストが可愛いわな。
あと、ホイールもデザイン変わってるし、どう見てもワイドっぽいのだが。
って、ちゃんと確認したらpulseはフロント175でリアは195だった。
ちなみにpassionは従来のままのサイズ。ただ、ホイールはフィンタイプになっとる。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:03:37 ID:On871V9g

>>847
そのツカミ、かなーりツボ(笑)
スマの内装って青が一番似合ってると思う。
グレー系は地味過ぎてなんだかね。
ヤフオクで見た並行のオレンジ内装も心引かれたな。
パネルみたく内装も簡単に変えれたらいいのに。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:29:04 ID:3eYCLTM9

>847
コレ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g28428465
ツカエバ～

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:31:33 ID:lYT2fqou

何がツボなんだかわからんな。
急に素人のアツマリ臭くなりましたわｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:33:13 ID:3eYCLTM9

まーまー
こうゆう流れの時もあるｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:44:46 ID:On871V9g

>>851
玄人衆には敵いませぬな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:49:59 ID:E8wRLABP

ハンドルのことで聞きたいのです。

スマＫにクーペのハンドルをつけようと思うのですが
ディーラーでやってもらえるのでしょうか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:04:38 ID:3eYCLTM9

何故塔に行かずココで釣るんだよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:09:47 ID:Pyqpqy+5

>>841
俺が持ってるのはパイプに切れ込みがはいって
金属部分に引っ掛けて引っこ抜くタイプだった
ハゼット製だったぞ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:16:30 ID:5D2ZpzyF

>>854
うちのディーラーでは、断るそうです。
えとぉ　ヤラセ　や　四菱　じゃなくて、シッテルン　です。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:28:17 ID:LZXXtwvL

ヤナセ　パルス取るごときで高すぎ　30ｋだって

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:31:08 ID:Zp3/TH26

今日はID:3eYCLTM9が頑張ってるねえ
アンタみたいなオッサン好きだぜ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:04:21 ID:fwG2eiwT

>>843
ttp://www.rakuten.co.jp/morisan/494856/505452/#451802

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:16:20 ID:5zKUl0GF

ガラスルーフなんて根性試しだけのアイテムな気がする、普通の屋根がイイよ。熱杉。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:06:22 ID:J+ZvCeVi

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:08:07 ID:J+ZvCeVi

もう香ばしいバトル終わったのか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:25:19 ID:E8wRLABP

ガラスルーフ。

スマの衝突実験でよく転がってるのを見るんだけど
逆さになったときにあのガラスルーフが割れて、
転がってるときに頭からガラスが降ってくると言うことはないのだろうか？？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:32:26 ID:FOUoacN8

小さなスピーカーでマルチチャンネルにするほうが合ってると思いますけどね。
カーオーディオ用のSACDやDVD-AUDIOユニットは高いし種類が少ないのがネックですが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:35:56 ID:+IIqqQ8k

スマってリアだけローダウンサスいれる人がいるのな。
見た目のバランスとか走りへの影響とかどうなんだろう。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:40:36 ID:ih9KmZKk

前回凍オフ影での決まり事
最近われら凍主が応援している艦載違法改造スマ海苔軍団が２ちゃんで叩かれている
よって我らの持ち味である民主主義にて該当の板を浄化すべし

過去の某掲示板より

なかＯＯＯ＞＞これからも艦載違法改造軍団さん応援してますよ
ＯＯＯ＞＞　おおきにーこれからもうちらのニュース載せてやってくださいよろしゅ～

そろそろ仁義亡き違法改造ニュースも飽きてきたと思われ・・・
他の香ばしいニュース希望す

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:48:50 ID:U1ljQ3rK

>864
安全ガラスだから玉状に砕けるだけでしょう。
刺さらないよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:33:50 ID:0mLtvMnD

凍・艦載・凍・艦載・・・うざい。
おまいらはそっから脱出出来ないのか？

スマを選んだ自分の意思を大事にしろよ。
スマは大阪限定販売じゃない。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:44:49 ID:mmMzmN1r

チョトうらやましいのでは

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:54:33 ID:6cxlSImy

しかしなんだな、逢坂あたりのｴｸﾞｲｵｯｻﾝ達には三点星のﾁｮﾛQがお似合いだな
田舎にはｼｯｸというﾍﾞｸﾄﾙはないんだろうね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:29:41 ID:mmMzmN1r

昨日 Myカブ洗車したけど幌の部分ってみんなどうしてる～？
ぅっと前置きしておいて
＞８７１おまい何処の出身だyo
なんかプンプンしてるよいやホントに

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 04:14:11 ID:K7JBdCrc

>>848
これのことか？
SmartShift　ttp://www.smartshift.co.uk/
いまのレートで45000円ぐらいか.
基盤とケーブルのみは
Smartronik.com　ttp://www.smartronik.com/
で10800円ぐらい.
10個まとめると9400円ぐらいらしい.
ここのTRUST+の切替スイッチっぽいのも面白そう.
(独語でよくわからんけど)
このサイトの作りかけの英語サイト
ttp://www.smartronik.com/english/
値段がおかしかったり独語のページが混ざってる.
いずれ、送料と送金手数料で結構かかるかも.

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 08:50:29 ID:oqTXJacl

オーナーズクラブの傾向
1.主宰者は結構いじってる。雑誌にもちょくちょく載った。
2.それのとりまく幹部クラス（初期メンバー）も結構いじってる。
3.ノーマル歓迎といいつつも、ノーマルで参加しても彼らは声かけてくれない。
4.オフ会とかでもリーダー中心に知り合い同士だけで話してて、初参加で知り合いのいない人は寒い思いをする。
5.自己紹介では「自慢のポイント」を説明する。常連は「前回から変わったポイント」の説明。
6.新参者は後日bbsにお礼のカキコしても黙殺される。
7.オフ会が近づくと、bbsは「**までに--を間に合わせたいです」というカキコが連なる。仲良し組は「楽しみですねー」とお約束のレス。
　（おまいは他人がいじるのがそんなに楽しみなのかと小一時間…）
8.オフ会当日は何時に起きて洗車したかを自慢する。
9.会場では売買したパーツをその場で取り付ける。
10.↑そのためにジャッキとか工具貸してくれて、作業までしてくれる親切な香具師が必ずいる。
11.常連はレジャー用の折りたたみ椅子等アウトドアグッズを持ってくる。
12.オーナーズクラブといいつつ、初期メンバーは乗り換えて別車種でも特別参加できる。
13.初参加でも女にだけは優しい
14.逆に初参加で彼女を連れて行くと、ますます周囲から取り残されて彼女がつまらないとふくれる
15.記念写真は装着したばかりのパーツを指さして撮影する。
16.語り屋に速い奴無し
17.車の色別に並び替えを強要する
18.クラブ内に上級グレードに買い換えた香具師がいる。
19.とりあえずボンネットを開けておく。
20.必ずアニヲタがいる
21.車のデザインを語る割には自分の服装には無頓着な奴が結構いる
22.××に惚れこんで私もこの度オーナーになりました。とBBS等に書くが、
オイルは何を入れたら良いんですかとアホな質問する香具師がいる。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 09:39:05 ID:yg8GkS8W

オナニークラブの傾向

1.主宰者は結構いじってる。雑誌にもちょくちょく載った。
2.それのとりまく幹部クラス（初期メンバー）も結構いじってる。
3.ノーマル歓迎といいつつも、ノーマルで参加しても彼らは声かけてくれない。
4.オフ会とかでもリーダー中心に知り合い同士だけで話してて、初参加で知り合いのいない人は寒い思いをする。
5.自己紹介では「自慢のポイント」を説明する。常連は「前回から変わったポイント」の説明。
6.新参者は後日bbsにお礼のカキコしても黙殺される。
7.オフ会が近づくと、bbsは「**までに--を間に合わせたいです」というカキコが連なる。仲良し組は「楽しみですねー」とお約束のレス。
　（おまいは他人がいじるのがそんなに楽しみなのかと小一時間…）

876 ：773：04/11/10 09:49:23 ID:hFtiPF7K

１．カーランプの情報さんくすです。
　でも、フロアジャッキとウマはあるので、楽チン作業法を聞けるとうれしいのだが。
冬タイヤ交換したときは、各タイヤごとにジャッキポイント架け替えて作業したので、
できれば一度に前をあげられるとか、後ろを上げられるとかがいいなぁ。

２．洗車に関して
　ワックス使ってる人は多いのか？俺は面倒くさいのでいつも水洗い。
ピカピカはいつまでももつのだろうか？
ちなみに過去の経験上、黒い樹脂部はオートグリムのプラ専用クリーナーが俺は良かった。
あと、幌は昔連れがゴールドグリターでいつも綺麗にしてた記憶がある。

３．パドルシフト
　そうそう、これこれ。URL情報さんくすです。もとはドイツ製だったのね。
俺自身パドルシフトは興味なかったから、あの時はこんなものもあるのか～って感じ。
ちなみに、トラスト＋のコネクタは、トラスト＋をオフにするものだって。
ハンドル下のヒューズボックスに取り付けるだけでオフにできるらしい。
ただ、キーオフの時だけ取り外し可能で、2003年までの車種に適合してるんだって。
安くないのは申し訳ないが、コネクタ本体が高いんだ、だってさ。ｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 10:20:39 ID:vvOJ/rM4

>860
うわーこういう情報待ってました　ありがとうございました
どうやって見つけるんだろう・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 10:56:02 ID:vvOJ/rM4

と思ったら工賃は別やった。。
なにしろうちのスマは魔法の箱すらないショボ音スマ。
いくらスマには音響は向かないとはいえもうちょっと音をよくしたい。
ちょっと音量あげるだけで割れまくりです。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:04:55 ID:veQDSZ4a

SmartShift　ttp://www.smartshift.co.uk/

　　||//　∧＿∧|∧＿∧ ﾓﾚﾉﾖﾘｲｲ
　　||/　（´・ω・ )(　　　　）　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　|| 　（　　　）|（艦載　）
　　￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'
ﾓｯﾁ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:13:31 ID:BgRc3FTL

尻にウンコが着いてても気づかないタイプだよな。

881 ：840：04/11/10 16:17:22 ID:DMS4aWOh

>>841
>>856
情報ありがトン。
ハゼット製でつか。今回プラグキャップの抜き差しにかなり苦労したので次回のために探してみまつ。

882 ：840：04/11/10 16:23:25 ID:DMS4aWOh

ハゼットのスパークプラグソケットプライヤー。
検索してみたら安いところでも７５００円くらい。
結構高いのねん。
これじゃぁ工賃払って交換してもらった方がきっと安上がりだねぇ。orz

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 16:28:51 ID:uhUkwZY4

>>882
トルクレンチも必要だしね。
手トルクで締めるなんて恐ろしくて出来ないっす。

884 ：840：04/11/10 16:53:22 ID:veWxOnWX

>>883
そうかい？
プラグに関してはトルクレンチなんて要らないような気がするが。
メーカー指定の締め方からして、指で締め込んで止まったところから1/2から2/3回転締め込むっていう方法だし。
中空でつぶれるタイプのガスケットだから比較的適当で良いのではないかなぁ。

今回は特殊工具抜きのチカラ技で交換したけど今のところ不具合は起こってないし。
てか、トルクレンチは持ってる。
漏れ、バイクのエンジンは全バラもするから。
でもバイクのエンジンにはあそこまで深いプラグ穴ってあんまり無いんだよね。

車とバイクじゃ設計の方向性というかそういうのが違うのかなぁ、なんていじりながら思ったりするんだよね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:34:57 ID:uhUkwZY4

>>884
シリンダーヘッドはアルミじゃなかったっけ？
漏れも散々バイクいじりしたのでトルクレンチ無しでは怖いの。
エンジンによって、プラグ穴の弱いのあるでしょ。
なめた嫌～な感触、もしかして884さんも経験ないかな。

でも不具合がないなら大丈夫なのかも。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:30:23 ID:Graao6Bi

０２Ｋのｍａｒｕちゃんと申します。

ターボについての知識が乏しい為、おしえてください・・

スマートのターボが作動し始めるのは、車が走り始めてから
いつの時点からなのでしょうか？
また、ターボ停止もどの時点なのでしょうか？？

「エンジン回転数いくつから」という判断なのでしょうか？
「スロットル開度」の基準により？？
「エンジン負荷」により？？「車速」？？
はたまた「総合的なコンピューター判断」により過給開始・停止？

低燃費走行の目安になればと思って・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:52:04 ID:yIHFhVk7

で？

低燃費にしたいならターボ外せば？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:07:58 ID:enph5eny

>>869
確かに関西だけの乗り物ではないよな～
しかし凍主事態が艦載違法改造軍団の応援団である以上抜けるというのは無理って話よ

>>874
凍関係の集まりは察しの通りそんな物、主催はしたのは凍主ではあるが集まりの場で整備始めようが来るまでに
事故を起こそうがそんなのはまるで無関心、用は自身が運営するホームページが盛り上がり広告スポンサーから
たんまりお金が入ればそれで良しの考え、もちろんフォーフォーなんぞ乗っていっても最初だけで後はいじってなければ放置状態

ここで一生懸懸命浄化作戦立ててかきこしている凍員も目障りやね、せっかく凍主の作ったＢＢＳがあるんだからそっちにかきこすべし思われますな
そろそろスマ凍改め凍軍団に変わる日も近い？（泣）　

889 ：833：04/11/10 22:11:35 ID:HdEBj32z

>>833です。
試乗して来ました！（Ｋがなくてクーペでしたが。）
想像していたよりも車内が広くてビックリ。
試乗車にパワステは付いてなかったけど重くは感じませんでした。
足周りの固さは、今まで乗って来た車で慣れているので平気。
ただ、ATモードでの“かっくん”は、やっぱり気になりますねぇ・・・
あと、ウィンカーとワイパーを間違えてしまうのが難かも＾＾；

・・・で、結局ハンコ押して来ました♪
前日に「リミテッド完売」って聞いていたのに、
他県のディーラーにも電話して１台確保してくれたらしいんです。
ただのセールストークなのかも知れないけど、ちょっと嬉しかったので。

値引きはベロアマット分と端数（千円以下）だけでしたが、
自分自身が「欲しい！」と思って買う車なので納得しています。
今から納車が楽しみです。

所で、駐車場が青空駐車なのですが塗装が傷んだりはしませんか？
ディーラーさんは大丈夫って言ってたんですが・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:24:09 ID:1MTtbS3D

ｱﾝﾀはｴﾗｲ!（小松政男調で）

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:55:44 ID:k1oE1oXm

ＸＰ使ってるんだけど、公式にある11・12月のカレンダー画像がダウンロードしても
プレビュー等で表示できないんだけど、俺だけ？？画像壊れてない？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:07:24 ID:ZkfJjF2n

>>889
塗装は大丈夫じゃなかろうか・・・プラスチック板だし
どうなんでしょうオーナー各位

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:21:12 ID:7WlUTD15

>>886
小排気量なので比較的早いタイミングからブーストされているような気がする。（クーペ）
ただし体感上なので根拠無し。

燃費を気にしてのことなら、
周りの加速についていけないくらいの乗り方が経済運転かと。
流れに合わせると燃費悪し。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:36:23 ID:Qla8ZxLY

どこでﾀｰﾎﾞが掛かるか乗ってりゃ分かるだろうが
つーかｽﾏのﾀｰﾎﾞ程度の燃費さえ気になるんだったら、
もう乗るｸﾙﾏは世の中にﾅｲ、ｸﾙﾏなんて乗るﾅ

それから貼るﾅ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:48:08 ID:jFr0GFru

>>888
ほんま、くだんらん幼稚な話はすまん唐ＢＢＳへどぞ！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:57:22 ID:1vsS+pOD

レッドスネークさんのページって本人が言うほど特別なことを
してないのが悲しいね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:41:17 ID:enSJfg3J

やたら明るいヘッドランプにするひとって、ハレーションで
怖い思いしたことないのかな.
一度、夜にほかの車に乗って、自分の車のライトの見え方を
確認してほしいよ.

今さら気づいたんだが、マニュアルモードで充分引っ張って
からシフトを2回動かす(カチッカチッ)と、ちゃんと1個飛び
でシフトアップするんだな.

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:47:23 ID:xI6Jgsuk

>889
おめでとうです。
雨のとき、グラスルーフは雨粒がぽつぽつ増えていくのが
下からよく見えて、結構楽しいですよ。
他のスマＫにはない特典ということで。
ＡＴのシフトに関しては、段々変速のタイミングがわかって
きます。自然にアクセル戻せるようになると思います。
では、良きスマライフを。

899 ：773：04/11/11 10:17:35 ID:fwS7ouyE

スマートのオーディオ、とりあえずヘッドユニット換えるだけで、
俺的にはずいぶんマシになった感じがしたなぁ。
ただ、オーディオ取り付けキットが高いし（１万５千円）、節約してもたぶん１万円くらい行くと思う。
俺の場合、ヘッドユニットよりも高くてびっくりした。ｗ
どーでも良いと思いながら、やっぱし音が良くなるとうれしい。
つか、レンタカーでホンダの新型ライフ借りたら、びっくりするくらい音が良くて悔しかったもん。

トルクレンチ、そりゃ使ったほうがいいと俺も思う。
しかーし、肝心の規定値がわからんわいな。
整備書はディーラーパソコンの中にあるみたいで、聞くしかないし。
まあ、１０年以上ずっと乗るとかだったらきちんとトルク管理したほうがいいけど、
数年とかならば、まーいっか～って俺は思ってしまう。ｗ
でも、大体ネジのサイズ・材質から、規定トルクは決まるから、
ヘッドボルトとかプーリー関係以外は、どうにでもなると思う。

ちなみにトルクス関係の工具はどこで揃えた？
俺はＬレンチ、ビット、ソケットを個別に探すのはめんどーだったので、
smart tuneから全部まとめて買った。だいたい価格は１万くらいで、送料は４千円くらい。
まあ、割高かも知れんけど、他の物で欲しいのもあったし、ええっか～って感じ。
Ｌレンチ、ビットはあんまし買う価値無いかも。Ｌレンチはそこらへんの汎用品と同じっぽい感じ。
ビットは、6.3sqに使うやつで、明らかに汎用品。ソケットはまだ使ってないが、見た目は良いし、
小さいサイズから大きいサイズまで揃ってるので、これはいいな～って思ったな。
あと、スターレンチ（メガネのトルクス版）はストレートで売ってるのが良さげに思うが、
まだ実物は見ていない。

ドイツ物の塗装は結構強力だと思う。だからセルの色は大丈夫じゃないかな？
あの国冬はクソ寒くて、凍結防止剤巻きまくるみたいで、弱い塗装の車は哀れな姿に。
アルファロメオ１６６が無残な塗装剥離を起こしてるのをみて、
うーんやっぱイタリア物はしょうがないか～って同情した。ｗ
ただ、パネル塗装は日本でやってると思うし、
その辺の国産車と同程度の耐久性はあると思うな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 10:53:00 ID:3x7h0HA1

>>896
特別な事はしてないけど、あれだけｲｼﾞってたら自慢したくなるのが人の常。
ﾉｰﾏﾙ海苔の折れでもその気持ちは分るけどな。

>>897
896の人のHPに「直視すると目が焼けるから見れない」て書いてあった（ｗ
やたらとまぶしい車を見ると「ﾊｲﾋﾞｰﾑのままですよ」って言いながらﾊﾟｯｼﾝｸﾞする
折れ（ｗ　ﾄﾞｷｭｿにはそれなりの対応するしかないでし。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:20:12 ID:4PpEI6X4

>900
DQNのｵﾏｲは黙ってﾛ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:25:27 ID:tm+BHkpK

>888
棟と簡裁ってそんなに仲良いのか知らなかったｙ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:31:06 ID:MW3RVgti

>>902
よくないよ、ていうかどっちもお互いを相手にしてない。
>>901
いちいち相手にすんなバカ

レドスネクよ、Ｃ：乙のこと悪く言うと（ry

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:39:13 ID:Lmpu284+

リミテッドが出るたび「あと１台ですよ」てのは
ヤナセお約束のセールストークですよね（ｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:41:49 ID:c5bhGqPH

だれか黒グリル売って

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:13:34 ID:enSJfg3J

純正ラジオのコネクタ図らしいものを発見したのだが、
独語でようわからん(´･ω･`)

画像　ttp://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-1917.htm
元スレ　ttp://www.autoextrem.de/showthread.php?t=5887&page=1&pp=10
元スレの2ページ目に画像がある.
MP3用のケーブルを自作したいので、誰か解説よろ.

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:09:30 ID:K+6Uz++B

レッドスネークﾀｿは何故あんなにも某～レーソング製品に肩入れしてんだろ。
ある意味そんな製品（メーカー）に出会えることは羨ましいことではある。

908 ：906：04/11/11 17:45:45 ID:enSJfg3J

自力でやってみた
　1.CDチェンジャーコントロール信号(GND)
　2.CDチェンジャーコントロール信号(+)
　3.CDチェンジャーコントロール信号(-)
　4.GND
　5.常時給電
　6.(無接続)
　7.アンテナコントロール
　8.音声入力(右)
　9.音声入力(左)
　10.音声入力(GND)
8～10だけ接続すればよいのかな？
外部機器が接続されていることを設定しなきゃないような
気がするが.　あとはコネクタだな.

909 ：(ﾟДﾟ)：04/11/11 17:52:37 ID:87yn0Yr0

どこかとどこかをショートさせるとＡＵＸになるよ。
詳しい番号は忘れた。あとでしらべる。

910 ：(ﾟДﾟ)：04/11/11 17:53:53 ID:87yn0Yr0

つーか、何なのかね？塔ＢＢＳの○菱叩きともとれるトピック。
地元のＢＢＳで言ってればいいじゃないの。

911 ：906：04/11/11 17:58:15 ID:enSJfg3J

>>909 よろひくです
製品版の　ttp://www.evilution.co.uk/lead.htm
をみると、8～10だけ接続のようにみえるからいいのかな.
地方なのでコネクタそのものが見つけられないっぽい.(´д⊂)

912 ：(ﾟДﾟ)：04/11/11 18:39:09 ID:ymnIxDLM

前に話題になった外部入力用ジャックのならわかるけどね。
あれじゃダメかい？
コネクタ買わないでも、中のピンだけ似たようなの手に入れればいいんじゃない？
あんなコネクタ、秋葉原でもなかなか見つからないと思うけど:-p

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:52:04 ID:Ve2mWK9v

焼き付いたのはロムのせいではありません、どう見ても怪しいアジア系ロムがいかれとるんじゃー　いつになったらあほが治るよ完済軍団

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:54:26 ID:7gjqwcfs

ttp://209.120.136.253/x/nov10/mullekan.jpg

スナッフドットコムにスマが！！！？
グロくないです。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:54:34 ID:Ve2mWK9v

焼き付いたのはロムのせいではありません、どう見ても怪しいアジア系ロムがいかれとるんじゃー　いつになったらあほが治るよ完済軍団

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:31:32 ID:0hFW8AMC

焼きついたのはエンジンだけじゃなくて己のオツムもやろ～ガハハハ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:33:38 ID:DhQ+/9jF

全故障車のうち電装部品が原因で故障した車両の比較　03独
購入後～２年、３～５年ともにスマートがぶっちぎりの１位

918 ：906：04/11/11 22:38:39 ID:enSJfg3J

>>912 おながいします.

いま現物をみたら、どうも違うヘッドユニットだった.
コネクタの形状が図面と違いますた.
根性で正しいデータを探してみます．

919 ：906：04/11/11 23:50:27 ID:enSJfg3J

何度もスレ汚しすんまそん.
車種は違うが同じGrundigなので今度はどうか？
ttp://www.bravo-guide.co.uk/photogal/guidepics/radio133.jpg
ttp://www.bravo-guide.co.uk/photogal/guidepics/radio134.jpg
10,11pinが抜けていて不明.
pin配置が見にくいが
1 4 7 13 16 19
3 6 9 12 15 18
2 5 8 17 20
と思われ.

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:54:14 ID:kmlAHksw

おー!これでピンアサインの謎が解明された!

921 ：906：04/11/12 02:10:19 ID:D7ti3TuL

やっと本物見つけた.
ttp://www.misterdotcom.de/smart/Technik/Grundig_Radio/grundig_radio.html
(･∀･)っ━・~

922 ：906：04/11/12 04:40:30 ID:D7ti3TuL

わかった範囲で画像にまとめてみた.
ttp://blog.naver.co.jp/p/gigaton/40000014649
追加や修正の情報よろすこ.

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 11:49:25 ID:zfTfO5PK

市販の欧州車用コネクターで接続したら、キーオフでCDの電源が
入らなくなったのですが、どこに繋いだらいいのですか？
>>922さんの番号で教えて下さい。

924 ：906：04/11/12 13:13:39 ID:D7ti3TuL

>>923
欧州車でもMercedes/SmartとVW/Opelでは、Aコネクタの4と7が逆みたいです.
Smartはキーオフでも電源が供給されるのは7だと思われ.

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 13:27:36 ID:ma3uGcM+

>>867
何か意識的に一つの団体持ち上げると
それはもう民主主義ではないような気がするなぁ

艦載軍団
とりあえずショップに大挙して押しかけて
お客様専用駐車場占拠して
食事にいくのはやめてほしいな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 13:53:55 ID:dllC9rNH

>>925
あぁそんな光景、毎度のことだっせ！　何か？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 15:08:07 ID:zfTfO5PK

>>924㌧♪
調べてみます。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 15:09:28 ID:MIiI0gTY

走行中にエンジン止まったことが2回あるんだが、
一回はヒューズ飛び、もう一回はヒューズ切れが原因。

交通量が少なくて事故らなかったのが幸いだが、
ギアが見る見る５→４→３→２→１→三に変わっていく光景は恐ろしかった。

ディーラーに聞いたら「CPUがそういう構造なんでしょうがない」だってさ。
ヒューズ飛んだら死に直面する車ってどうなの？・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 15:19:30 ID:9doKZhxb

>928
マジですか？
他の車だとどういう挙動になるんですか？
対策しようはありますか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:10:48 ID:VvwEMhx7

>929
むかしアメ車のビュイックで高速走行中に切れた事がある。
突然エンジンが止まり、ステアリングがもの凄く重くなり、ブレーキはサーボが
聞かないからこっちも重くなった。
なんとか路肩に惰性で動かしたが、現在の車がいかにアシストで動いているのか
よくわかった。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:14:01 ID:rtaZ5Jf7

>>928
どんな車でも故障すれば「動かなくなる」可能性はある。
スマートも例外ではないが、一般的に「動かなくなる」事は
まだマシな故障といえる。
問題なのは、「止まらなくなる」故障だ。

おかしいと思ったらすぐに路肩に寄せて止まれば、
死に直面することは無いでしょう。

932 ： ◆/smart4Oyg ：04/11/12 18:10:02 ID:/3DwoZOX

最近「コレだ！」っていうパーツでないなぁ。
クリエイター陣がんがれ。
>>950
次スレよろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:48:13 ID:XfGQU11R

糖酒？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:08:53 ID:2quXZ6pO

塔BBSがｍａｒｕちゃんドラちゃんら馬鹿素人、
知ったかぶりのcorv-や胡散臭い通りすがりの所為でめちゃくちゃになったのと逆に
ここは良スレになってきましたな。次スレもこんな感じでﾖﾛｽｺ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:30:16 ID:+mOlIEAR

あちらにはまた魚ﾝとかいう香ばしい屁理屈大王が登場しましたな。

936 ：906：04/11/12 22:25:17 ID:D7ti3TuL

このサイトにコネクタ含めいろんな情報のってた.
一度見たのに気づかず...＿|￣|○
ttp://www.evilution.co.uk/

いちおう日本語で修正したもの
ttp://blog.naver.co.jp/p/gigaton/40000014902

ここのインジケータちょっと見てみたい
ttp://www.misterdotcom.de/smart/Shop/Shop/Electronic/Bordcomputer/bordcomputer.html

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:45:14 ID:dKgcmwlO

インジケータ面白そうだけど、町乗りメインであんな細かい情報必要かねｗ
文字小さくて目がチカチカしそうよ。

そんなこつよか猫にコーク飲ましちゃだめざんす。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:01:07 ID:YGrJiRB0

フォーツーＫに興味があるんですが、値引きって大体どの程度が相場なんですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:09:32 ID:dKgcmwlO

最大で２５万はいけると聞いたことがある。
つーか貧乏人と思われ、点検等で惨めな思いするからあんまり期待するなよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:19:22 ID:YGrJiRB0

（・∀・）ありがと！

(´･ω･`)びんぼｼｮﾎﾞｰﾝ　

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:27:21 ID:ERAnE9x9

スマートKリミテッドを契約しましたが、
ヤナセの店の雰囲気にやられて
値引きの話なんてできなかった。

端数もきっちり払います・・・。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:31:23 ID:YGrJiRB0

僕は大丈夫。
おもいっきりビンボ臭漂わせてるから。

後、みちゅびちでも買えたよね。
そっちの方が値引き期待できそうな予感がす。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:31:29 ID:HqL3W2sk

こないだクライスラーで車庫証明自分で行きます、
てな感じで普通に値切って買ってしまった・・・

アフターサービスに差が出るって本当ですか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:46:32 ID:jzjnB8qv

○菱で買うのもいいが今後もスマを取り扱っていくのか疑問。
扱いやめて「もう知らないよ」って言われたらそれまで。
この一年でかなりの販売店消えたからな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:26:34 ID:03Gsfno9

おれもﾐﾂﾋﾞﾁｭで買ったんだけど、3ヶ月前に取り扱いを止めた、って言われた。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:30:51 ID:YOp9gBNs

>>943
んなこたーない
アフターで儲かるんだから車は。
丁寧に丁寧に稼がしてもらいます。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:59:21 ID:zuTbWVY2

だよなあ。
しかも最近は新車売るの大変なだけに、
極力客を逃がさないようアフターも丁寧に対応するよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:43:56 ID:q6TZBh6C

車庫証明自分でやって少し浮かそうかと思ったんですよ、で、明細書を良く見たら

「車庫証明手数料　　500円」

やすっ！面倒だからまかせました、クライスラーに。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:35:27 ID:n8WE07+D

いっちゃってる改造スマの画像とかいっぱいあるページないですか

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:47:08 ID:71JqqHNr

クライスラーでＫ買った時は、車庫証明は自分で取に行って下さいって取り方を教えられた。
値引きは端数だけ。納車時にミニカーとＴシャツとストラップくれた。

951 ：906：04/11/13 23:33:06 ID:NsvQFWEo

純正オーディオの外部接続ケーブルを自作しますた.∩(･ω･)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ
外部機器の接続は、15と13をショートすると認識するようです.
いちおう画像　ttp://blog.naver.co.jp/p/gigaton/40000015482

ところで、ラジオなどを聞いているときに、ずっと時計表示に
なるような設定はないでしょうか？
時計ボタンを押してもすぐに戻ってしまうんで(´･ω･`)

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:43:11 ID:q6TZBh6C

>>951
仕様ですからあきらめてくだちい。

オプションの時計をつけるか、時計を持ち込むか。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:18:57 ID:l615nXvi

須磨数寄うざい。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:25:46 ID:7K8ZZ8v3

スマ塔BBSに自浄作用は完全に亡くなったな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 10:32:24 ID:xHAyiZvL

ネット通販できるスマートのパーツ屋さん探してるんだけど、

ファイブスターズ、マグファクトリー、ネオトレーディング、パンロープ、
R-スピード、シーズ以外にある？

伏字にした方が良かったかな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:39:57 ID:zOzaRUe/

乗り心地がかたいのを柔らかくするにはやっぱサス変えですか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:42:49 ID:3Sry49aN

ｸﾙﾏ替えです

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:22:50 ID:76RtdrBX

>>955
ウインクラフト

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:35:05 ID:76RtdrBX

>>955
R-スピード..のURL　教えてくださいな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:27:38 ID:zOzaRUe/

>957
ぃゃです(TOT

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:28:10 ID:sLijoHZb

>>960
じゃあ慣れろ、慣れるしかない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:28:15 ID:zOzaRUe/

>959
ttp://premium.kantanshop.com/rspeed2/
ｸﾞｸﾞ朗よ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:30:08 ID:zOzaRUe/

>961
おれは慣れたんですが　同乗した人に硬いって言われるとヘコみます

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:15:59 ID:tQkwZSnO

>>955
スマート大分、ネバーランド

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:59:25 ID:bpeMq0Ib

>963
オレは硬～いって言われると嬉しいが

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:29:30 ID:b6YMZiu3

オティシャルサイトからメールが来て、スマＫのラスト限定車発売の報を受けましたが、パネルカラーに「フレッシュイエロー」が無かったのは、嬉しい限りでした。

「フレッシュイエロー」のスマＫにプレミアが付かないかなぁと、勝手な想像をしている私です。

PS:限定車の記事を載せるために送信が遅れたのかなぁ？「スマ壁紙」が待ち遠しかったもので…。^^;

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:40:51 ID:zOzaRUe/

>965
ﾁｿﾎﾟの話じゃないでつ！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:14:50 ID:sL6rM2qI

>>966
みなし子ハッチにはプレミアは付きません

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:32:18 ID:zOzaRUe/

欲しがる人がいないと孤独なプレミア感ですよね

970 ： ◆/smart4Oyg ：04/11/14 17:55:43 ID:5obfLJDL

スマに一度乗ると他の車に乗りたくなくなるのはおれだけですか('A`)?

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:57:53 ID:PAzbeusN

車の色って、その人の脳ミソの色を表してるんだってね。

しかし灰色の脳って癌かよorz

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:44:57 ID:qNwZI3Ev

安いのでギックリした！
ttp://www.messe-gmbh.co.jp/MESSE2/wn.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:45:24 ID:shhyM5xy

>>970
スマに一度乗るとこの車に乗りたくなくなるのは同乗者です

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:14:00 ID:zch2ylhk

つーか須磨に乗っているだけで特権階級か何かと勘違いしている
自意識過剰な奴らが嫌い。

975 ： ◆/smart4Oyg ：04/11/14 20:44:54 ID:5obfLJDL

>>974
そう思い込んでるあなたも相当痛い('A`)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:43:28 ID:HF7vYBIb

>>971

アインシュタインの脳もﾊｲｲﾛ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:46:34 ID:zOzaRUe/

>974
そんなﾔﾂｧいねぇよ
そぅいう思考をもてるｵﾏｴが痛い

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:35:55 ID:s9IsD3s8

ポアロも小さな灰色の脳細胞。

ま、そんなことは良いのだが
割れたボディーパネル
ボンドでくっつけようと思うのはどうなんだ？
その部分だけディーラーで交換してもらえよ。
割れてショックなんだろ？お金で解決しようとシロｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:05:25 ID:kVqMq0Oy

>>978
まずプラスチック、と言う固有名にﾂｯｺﾐが入ると思われ
それからポリカーボネイトの性質云々ｶﾝﾇﾝとｽﾚが小一週間

980 ：445：04/11/15 02:26:03 ID:SJaTo/lY

>>978
俺の知ってる限りではsmart乗りで補修している奴は１０人いる
その中でプロもうなる腕しているのは現役モデラー２人だけだけどw

欧州に買い付けに行った時はほとんどのsmart大なり小なり
補修してるよガムテープなどで張っただけなのから
針金で縫ってる奴とか色々だけど・・・・・・・

聞いてみたら大抵の人はパネル買い換えるのもったいないから
小さい割れは補修だそうだ大きく割れると流石に買うらしい
割とパネルの色まちまちなsmart多いのには笑った。

今の涙目のsmartのフロント下端が材質変わったのは
良く割れるからなんだってさ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:47:39 ID:Q6+dtnN9

少なくとも接点の樹脂を溶かしてくっつけないと、また割れそうだけどねー。

接着剤でゴチャゴチャ云う香具師は素直に取り替えなさいってこった。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 11:51:20 ID:7lUIsK5D

パネル一枚3万くらいでつか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 12:09:55 ID:XKpfsBIB

>972
安いのには訳がある
Ｈ＆Ｒのす手か剥がせば分かる
中身をいじってるかもしれないが・・・
たぶんアレだよアレ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 13:27:53 ID:ajlzUeCP

>>982
俺、割ったときは２５０００円って言われた

ちなみにプラリペアで補修しようとすると
やる人のスキルにもよるが
１万から１万５千円かかる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:10:59 ID:7lUIsK5D

スマにエアサスってありえるんですかね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:24:37 ID:SHAuqIEq

あるよガブリエルハイジャッカー

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:47:10 ID:7lUIsK5D

>986
ほんとですか　乗り心地フワフワして吸収よくなりそうですね

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:14:39 ID:ajlzUeCP

>>987
向こうでは調達できる
ブラバスのサスペンション一式もつけると
いい乗り心地になるよ
あれってsmartに使っている
ただのオイルショックでなくて
オイルとガス併用の
巷で買えるビルシュタインの
ショックと同じもの使っているから

一説によると
ネオトレーディングのオリジナルサスペンションは
そのセッテイングを煮詰めてよりハードにしてると聞いたことが有るけど
信憑性は不明

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:33:19 ID:lcW1wWmu

結局ボディーが割れたら
どうしようかとか悩む前にディーラーで交換してもらう方が
早くて綺麗になると言うことだな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:44:29 ID:Ru4xkg2k

>983
H&R（ビル製）ということですか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:56:10 ID:pkPYWw2c

>>989
大正解。
若しくはオレに任す。これ、最強。
ただし、もれなくオリジナルペイント＆サインが入ってしまうという諸刃の剣。
スマ党員にはおすすめできない。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:59:08 ID:xrAzbM9s

>>950
痔スレはどこですかな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:59:12 ID:dc3McGUN

>>984
じゃあ、交換したほうがいいな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:26:53 ID:7lUIsK5D

>988
ブラバス乗ってみたくなりました･･･
だれか乗せてください　当方川崎在住

ノーマルクーペを乗り心地よくしたい。。
友達がいうには扁平率をあげると横揺れがなくなるっていうんですが・・・
わだちを拾わなくなるとか
上のほうじゃ細いほうがノイズ拾わないとか書いてますよね
結局乗り心地重視だとどのタイヤがいいんですかね
曲がりはゆっくり曲がるとしてｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:10:01 ID:05GSw6A3

ん？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:25:18 ID:5ZmAChNB

>友達がいうには扁平率をあげると横揺れがなくなるっていうんですが・・・
わだちを拾わなくなるとか

逆だよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:26:21 ID:05GSw6A3

終了ですか？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:29:06 ID:xrAzbM9s

1000

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:35:37 ID:05GSw6A3

どうしてこの状態?

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:36:23 ID:9FT7AGZK

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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