◇◆◇三菱自動車工業を応援するスレ◆◇◆

リコール問題により失墜したスリーダイヤ。
それに加わり、マスコミによる無責任なこじつけとも思われる加熱報道・・・。
スリーダイヤ復権の為に、今こそ力を合わせようではないか！！

（　´◇`）y━~~

糞すれ　２げっと

なんでそんなに三菱でスレ立てたがるんだ！

総合スレがあるだろ。各クルマスレも同じ状況だ。

いいかげんにしてくれよ！

>>1
削除依頼だしとけよ、ヴォケ！

◇◆◇三菱自動車工業を応援するスレ◆◇◆
【三菱】 (･∀･)　デリカ 　(･∀･) 【１２】
☆三菱スタリオン☆
【三菱】　三菱GTO　Part3
【三菱】ランエボすれっど 44
【客を憎んで】三菱総合Part38【菱を憎まず】洽次
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇ 其の二
【三菱】パジェロミニJr Part7【ジムニーに圧勝】
【三菱】 (･∀･)　デリカ 　(･∀･) 【１１】
三菱ディーラーについて
なんで三菱の車はすぐ燃えてしまうん？
【お買い得】三菱自動車叩き売りセール【激安】
【三菱】ランサーすれっど２ 【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
【三菱】VR-4限定スレッド ３ 【ｷﾞｬﾗﾝ・ﾚｸﾞﾅﾑ】
【三菱】三菱鉛筆を語るスレ【三菱】
【三菱】ディアマンテ　Part2
【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
【何で?】三菱車の車両火災ばかりなぜ報道するのか?
【三菱】eKﾜｺﾞﾝ・eKｸﾗｯｼｨ・eKｽﾎﾟｰﾂ・eKｱｸﾃｨﾌﾞ　４
【三菱】　三菱FTOはいかに？ vol.15
【三菱】ギャラン・レグナムpart.9
↓三菱ディーラーの従業員から一言↓
今の三菱自工を『漢字1文字』で表してみましょう
三菱自動車をプロジェクトＸ風に語れ！
【三菱】パジェロイオ　５台目
【三菱】岡崎工場閉鎖リアルタイムレポート汁
湾岸ミッドナイト風に三菱自動車を語るスレ
★反三菱ステッカー、堂々販売開始！
◆三菱のAA・ﾈﾀ定型文ガイドライン EvoII ◆
【三菱】ＧＤＩギャラン・レグナム　３
【三菱】ミニカ ・ トッポＢＪ に乗ろう＃２
三菱潰れろ

三菱のディーラーに客が入ったらあげるスレ
【人気絶版車⇒】三菱ＲＶＲ【⇒復活希望】
三菱自動車社員にエールを送る一言
【リコール隠し】こんな三菱でも嫌いになれない人
【名車】ｲﾝﾃﾞｨﾋﾞﾃﾞｭｱﾙ4ﾄﾞｱ 三菱ギャランpart6
三菱自『新車登録台数』を予想するスレ3
▲▲▲三菱車の下取り情報▲▲▲
【三菱】パジェロミニJr Part6【ジムニーに圧勝】
風化防止！三菱よ、償いはまだ終っていない。
三菱自動車の良いところだけを徹底的に挙げるスレ
ふまじめ　ふめじめ　ふまじめ　　三菱
【三菱】ミラージュ！！ Part4 【MIVEC】
三菱自動車好買運動
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇ 其の三
ジョジョの奇妙な三菱
【トヨタ・日産】メーカー比較【ホンダ・三菱】
【燃】これから起こる三菱車事故予想ｽﾚ【取】
【三菱】グランディス／シャリグラ ８
いよいよ三菱がトヨタに吸収される
【嘘】初心者の方は三菱叩き荒らしに注意【デマ】
【三菱】エアトレックを語ろう (6th)【燃えない】
【三菱】エアトレックを語ろう (6th)
三菱自動車をエヴァンゲリオン風に語るスレ
【高級車？】三菱ディアマンテ【親父カー？】
【お盆も】三菱総合part36【あぼーん】 キボンヌ
三菱自工を救う方法を探せ！mission2
【 唖然】「私たちも被害者です」三菱社員【ﾊｧ？】
【三菱】シャリオグランディス・ЯＶＲ【兄弟】
【三菱】ランサーセディアワゴン【申子】
◆三菱のAA・ﾈﾀ定型文ガイドライン◆
【三菱】デボネア・プラウディア・ディグニティ
【三菱】ディオン

【三】　　　　 倒産、カッコいい　　　　【菱】
殺伐とした車メ板に救世主が！！（みつびしマン）
カントリー娘が死亡したのも身潰しの欠陥のせいか？
白のFTOに乗ってますが何か？
★黒煙★パジェロのＥＧＲカット法
デリカ乗りは死ね　
おいおいパジェロ１２万って　
田舎で活躍】パジェロ短小【銭湯に行けません
【L系も】V20・40系パジェロオーナースレ 2
☆タウンボックス・ミニキャブバンっていい車！
【エテルナΣ】ギャランΣ【マグナ・Λ】

（　´◇`）y━~~
応援？するわけね〜

デリカとパジエロを全部廃車にしてくれたら、考えてやる

>>http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093094440/442

アンチ三菱は左翼です。無視してマターリいきましょう

三菱自動車倒産記念オフ会の準備しましょう！
楽しみですね明日の安全宣言
もう倒産へ一直線！

>>12
なんか騒いでいるが、アンチでないの1と12だけじゃん。
まあ、そんなもんだろ。こんな状態で身潰しを擁護する奴なんて。
１０００人に一人居れば上出来。

ブランド名変えなきゃね。
MITSUBISHI車ってだけで恥ずかしいし怖がられるから。
レクサスやインフィニティみたいに新ブランドをつくるべし。

三菱ガンバレー！！がむしゃらにガンバレー！！

自社登録もそろそろ限界？
もうじき父さんかな？

80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/26 16:02 ID:LtB19AAu
加速する販売減、低下するシェア

　　　国内販売前年同月比　シェア（前年同月）
3月度　▼*3.5%　　　　　　　7.2%（7.5%）
4月度　▼19.0%　　　　　　　4.4%（5.3%）
5月度　▼38.8%　　　　　　　3.8%（5.7%）
6月度　▼47.5%　　　　　　　3.8%（6.9%）
7月度　▼52.2%　　　　　　　3.1%（6.3%）

応援しますよ！
（＾o＾）はこのスレに常駐しますよ！

虚偽報告って、逮捕されたときに当時（逮捕時）の社長は
「会社としては罪を認める」って言ってたよね。
それが一転して全面的に争うことになったらしいね。

三菱頑張れ！
三菱頑張れ！

>>10
同意！煙反対！

>>21 （＾o＾）のパジェロ　イオだけ外してね！

ワケ　　　　　ワカ　　　　　　ラン　　　　 ワケ　　　　　　　デモ　　　　　ナイ♪
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧　 　 (⌒)(⌒)
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）　　（　　・∀）　　　 （∀・　　） 彡│　||　｜
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　 （　○　　つ　　 ⊂　○　）　　 （∧＿∧⊃
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　＼＼　＼　　 ／　／／　　　 （　・∀・）
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　　（＿（＿_） 　（＿（＿）　　　　　∪
　　　　　トモ　　　　　　　イエ　　　　　　ナイ　　　　　ケレ　　　　　　ド♪
　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　　　　 （　・∀・） 　　　　（,　・∀・）∩　（・∀・∩） （,,　・∀・） 　 　（ ・∀・ )っ
　　　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ 　（つ　　丿　（つ　　つ　)）　( つ　　/
　　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　　　|　 （⌒）
　　　　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　 　 し'⌒＾ミ

三菱自工あぼーんage

フレーフレー　スリーダイヤ！

株価暴落age

来週こそ本当のブラックマンデー来襲

（　´◇`）y━~~


本日安全宣言もだめだってｗ

ワールドサテライトニュースにて。。

ＫＢＳにて再放送するよｗ

見せモンじゃないんだよ

あそこまでいくとワザととしか思えん

>>29 マスコミの自作自演だよ！　三菱の服買ってきて。

糞マスコミ詩ね！

フレーフレー　スリータイヤ！

離タイヤガンバ

ハブの断裂音（おと）

親会社（おや）が隠しや

もうだめぽ


またつまらぬものを斬ってしまった・・・・・・・・

三宅島の噴火
三菱の噴火
三流とか三は（惨）をよぶのか？

ストラーダは好きだったな。

へ〜、三菱ってまだ走ってるんだ・・今時ね〜。
そう遠くない話

岐阜県民は
パジェロ愛好会に入れ！
地元産の車に乗れ！
パジェロはメイドイン岐阜ですよ！

フレー　フレー　岐阜県！

横浜の親子を殺した段階で素直に謝っていれば
こんな目に遭わずに済んだのに・・・





　　　　　　　　　　　　　　　　・・・自業自得

社会ニュース - 8月28日(土)8時0分

虚偽報告、全面対決へ＝ふそう前会長ら無罪主張方針−三菱欠陥車事件・横浜簡裁

三菱自動車（昨年１月に三菱ふそうトラック・バスを分社）製大型車の車軸部品ハブの欠陥について,
国土交通省に虚偽の報告をしたとして、道路運送車両法違反の罪に問われた
三菱ふそう前会長の宇佐美隆被告（６４）ら３被告と
法人としての三菱自の初公判が来月１日、横浜簡裁で開かれる。
法人としての三菱自を含め被告・弁護側は無罪主張し、全面対決の構図になる。
　
（時事通信） - 8月28日8時0分更新

欠陥車事故、国交省に通報＝リコール対策の参考に−警察庁
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040830-00000990-jij-soci

　警察庁は３０日、欠陥の疑いがある自動車が事故を起こした際、各都道府県警から即座に国土交通省に通報することを決めた。
三菱自動車製の欠陥車の事故多発を受けての措置で、同省のリコール（回収・無償修理）対策の参考にしてもらう。９月１日から実施する。

三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三 菱 自 動 車 製 の 欠 陥 車 の 事 故 多 発

警察庁ナイスGJ!どんどんやっちゃってください！！！

今日、会長・社長からの手紙が全社員に配われたけど返事を出す方法って無いの？

42です。ヤッパここではマズいので、今の発言却下でお願いします。

　こわい！　あぶない！　長年のリコール隠しによる死亡事故多数発生が発覚！
　安全宣言発表予定日にすら200件以上のリコール隠しが発覚、まだ何があるか分かりません！
　リコール原因による出火を含む事故は全体の７割が三菱車です。出火事故がＴＶ・新聞で多数報告されていますが、
実際発火の引き金にもなる電気系統など、リコール対象にこそなっていない故障もとても多いのです。
　
　三菱関連企業のあなたへ！ 銀行・取引先にいくら強要されたとしても、こういう車を分かっていながらまだ買いますか？
　以前から関連企業従業員への押し付け的な販売政策がユーザーの声の届かないメーカーの体質や品質の低下に繋がっていると言われていました。
　今回の事件をきっかけに、内外の主力工場・販売店の閉鎖や倒産が堰を切ったように相次ぎ、販売台数は７〜９割ダウン、株価は110円を割り込んで時に100円を切り、
本社は丸の内を去り京都に移転させられました。もはやあなた方の中の一部しか諾々と買ってる人はおらず、近い将来誰もいなくなるかもしれません。
　それはもはや周囲から嫌がられており、反社会的行為とすら思われかねませんのでやめましょう。

　保険会社は三菱自動車に保険金返還請求を多数行っています。
　うすうす危険性を感じながら買ったあなたがもし事故を起こした場合
　保険金支払いに時間がかかったり、支払い自体に齟齬が発生する恐れがあります。
　単独で燃えたにせよそれが人里離れた山中だったら・トンネルの中だったら・・・、またそれが人身事故になったらあなたはそのときどうしますか？その時になって不審に思ったあなたもリコールを求めて長い裁判を起こしますか？

　後で苦労するのはあなたです！さああなたも嫌がらせに負けず勇気を持って、　★　　ＳＴＯＰ　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　　★

しかしさ、洗いざらい膿を出そうとしてる企業を
何でこうも皆で寄ってたかって叩くかねえ？

俺なんか一連のマスコミ報道への抵抗でグランディス
買ってやろうかと思ったぐらいだけどね。

でも、あのデザインと３０分ニラメッコしてて萎えた。
もちっとまともなミニバン出ないかなあ。
今度はきっと買ってやるからガンガレよ、目潰し！

三菱自動車がないとつまらないよ！
元気印の三菱自動車ーよ

GDIクラブ

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　-=''";;;;:::::::::: ﾞ`-､=''､;;
　　　　　　　　　　　"￣`ミ三:彡ヾ-､::ヽ-=''";
　　　　　　　　　 !ミ;三:彡　三:彡ミ ﾞヾ::ヽミ)､
　　　　　　　　　 !ミ;;;;::::::::三:彡::　　ミ) ミ)､ミ)､
　　　　　　　　　 !ミ;三:彡　　　　　　 ミ)　 !ミ;
　　　　　　　　　 ヾ!　＿　　ヽ- 　　_＿　川ｿ
　　　　　　　　　 !ミ; ゞ.___ﾐ丶　　／ゝ─ﾐヾ彡ﾉ
　　　　　　　　;⌒/r'""ﾞﾞﾞﾞ~~Y_,,..,i'"ﾞ~~￣｀ﾞト||ｿ
　　　　　　　　| ｿi !,　　　　 ,!　 ''!、　　 　_ｊ.!ﾉ-、
　　　　　　　　＼ヽ　　　　　,!　　'!、　　　　l/フ ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　 ヾ ﾞﾞ"""~~┐　 y ﾞﾞ"""~~ ﾄｿ／　　│うるせーなぁ！めんどくせーから
　　　　　　　　　　 ヽ　　 　 + ^ ヾ　　彡" ﾉ,/ 　　 ＜　形だけでも謝るよ。すいませんですた。
　　　　　　　　　　　ヽ { 《=ｰ- ､　)　 !　,∠ノ　　　　│　はいはいこれでいいだろ(w
　　　　　　　　　　　 ヽ● ,`─-､ソ　/　/ 　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　 ! ) `─- '`　/ ノ　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　__,. -‐　 ゝ 　　` /ノ_／─-　__
　　　_　-‐ ''"　　　/　　`─--ｰ ''"　!＼　　　￣ﾞー- ､
　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　|　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!

「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」


ちなみに。「見せもんじゃねえんだよ！」と上記の
DQN従業員の生映像を見たい人はこちらから
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/08/26/movie/n3.ram

前会長らはいずれも死亡事故発生をわび、犠牲者を悼む言葉を
口にはしたものの、起訴事実については「報告に虚偽はなく、隠ぺいもない。
技術的に検討し適切な措置を取った」と全面的に否認して、検察側と争う構え
を鮮明にした。

公判を通じ明らかにしなければならないのは、容疑の背景となった
長年にわたる三菱自のリコール隠しの実態だ。

　なぜ企業体質のように社内に根深く染みついてしまったのか。どうして、だ
れも止められなかったのか。それをしっかり解明していくには、関係者が虚心
坦懐に真実を語ることが、どうしても必要だ。

横浜の死傷事故の遺族は、初公判に対し「罰金だけの刑事責任をなおも争う
姿勢に三菱自の人命軽視がよく表れています」とコメントしている。部品欠陥
を整備不良とごまかすメーカーの製品で、かけがえのない家族を奪われた遺族
のやるせない思いを前会長らは汲（く）みとらねばならない。

　一連の欠陥隠しが露見して以降、三菱自は企業存立の危機に瀕している

http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu04/0902ja27900.html

本日発売の週刊誌『週刊新潮』より
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/20040909/mokujitxt.html

“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”
“ＯＢ技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった！」”

現実問題、人が死んでるんだから三菱を応援する価値は 無いだろ。従業員には気の毒だが点検・整備してりゃ当然欠陥にも気がついてたんだろ？見て見ぬふりしてたんだから やっぱ応援できね〜よな。

ワイロを貰い、下請けにはなめられ、役人にはワイロを使いか？
昔はアメリカ兵に恐れられたゼロ戦を作ってた会社なんだぞ、
運輸官僚の責任問題は出てこないどうした事だ。
事故のもみ消しには、さぞかし金もかかっただろうな。
日本の縮図か。

>>48
宇佐美氏ねや。

http://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&q=%E4%B8%89%E8%8F%B1&btnG=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E6%A4%9C%E7%B4%A2

もうだめぽ…

スリーダイヤ　タイヤが外れて　スリータイヤ

応援するスレが、批判スレになってるね。
糞会社応援する香具師は社員関係者だけ。
三菱ヲタの>>1は
こんな糞スレたてた刑で
氏刑

三菱総合過去スレの三菱社員の名言

＞耐久テストって何をするの？ＪＩＳやＪＡＳＯでもボルトの耐久試験はあってもハブ自体の耐久試験なんてないよ。

これが例の三菱の事件が起こった原因を如実に物語っています。
つまり規格で決められていない部品は命に関わるものでもテストしてないんです。
これはラーメン屋に「不味いよ！味見した？」とクレームを言ったら
「味見？うちでは保健所から味見してから出せなんて言われていない」
と言っているようなもんです。

三菱総合過去スレの三菱社員の名言２

＞部品ひとつ作れない奴が、メーカーと対等かそれ以上に大きな顔をするから突っ込まれるんだよ。
＞中卒が大卒と対等になれないのと同じ。

まともな部品ひとつ、まともな車ひとつ作れない三菱が消費者と対等かそれ以上に大きな顔をするから
叩かれているのが分からないのでしょうか。
謝罪より大きな新聞一面広告。
大量のＴＶＣＭ。
裁判での元社長の無罪主張＆そのことに対する支持姿勢
他社メーカーではたぶん有り得ないでしょう。
三菱がどんなに頑張っても他社メーカーと対等にはなり得ないのと同じです。

ここまで被害出したんだから自ら詫びで潰してくれ三菱

斜め後ろが見えなくても良いと割り切った安ぐるま車が、
高剛性の要求に元々技術的に無理が有ったとしか思えない
変形ぐるまとして乱発して、乗せられて台数掃けたあと甚大な
被害が表にでないまま大量の案件として個人裁判の積み重ね
でもって犯罪追求して行くしかない。
役人に刀を持たせた時代と同じ腐れ方だな。厄人大国まんせ。

61
暗にキウブ横開き馬鹿ドアや三人韓如なエデッッックス小窓の批判はスレちがいでく。

おまえら、スレタイが読めないのか？

＞＞６３
はいはい、いやー素晴らしい会社ですよーー。みんな応援してね〜。
じゃなきゃ父さんだぞ〜〜

>64
倒産は無いのでは？
韓国企業に技術ごと吸収されるだけ。
数多くの国産技術があの国に渡り
数年後には「○○技術はウリナラが起源ニダ！」となる。
素晴らしいことです

三菱自動車工業の行く末？
韓国のﾋｭﾝﾀﾞｲ〔現代自動車〕から見放され、ﾀﾞｲﾑﾗから支援を打ち切られ。赤字だけが巨大か、誰か助けてやれよ。
もちろん、支援した企業に何のメリットもないが、税金を使うよりいいかな！

三菱自動車工業の行く末？
韓国のﾋｭﾝﾀﾞｲ〔現代自動車〕から見放され、ﾀﾞｲﾑﾗから支援を打ち切られ。赤字だけが巨大か、誰か助けてやれよ。
もちろん、支援した企業に何のメリットもないが、税金を使うよりいいかな！

皆さん、私がバカでした。
私は、三十年前に三菱のギャランを初め買いました。年に何度か故障をしましたが、車はこんなものかと。
ところが、次に購入したトヨタのカローラは全く故障知らず。
今になってよく考えると、三菱が異常だっただけ。トヨタが当たり前なのですね
こんな被害に会ったので、三菱自動車工業は絶対に応援できません。

>>45
何せ話がちらちらと表に出だしてから以来４年かかってる訳だから。
一過性で騒いでるのとはわけが違う


http://www.ntv.co.jp/document/main/20040718.html
7月25日（日）24：25〜25：20　日本テレビ

ドキュメント’０４　「三菱自動車“リコール隠し”の真実」

２０００年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて明らかになったこの事件
の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害する
ため行われた社員の予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それがどう
いう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しながら放置した三菱自動車。
この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることができたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ
社員らが手を染めたのか。その謎に迫る。

今の騒ぎが、一過性でないことが、良く分かった

今の騒ぎが決して風評なんかではないことが、よく判った。

再現ドラマになったのを見ました。

三菱自動車、この会社は本当に地球上に存在する必要があるのか。
NTVのビデオクリップを見て本当にそう思いました。三菱側から番組
に対するクレームやコメントが上がっていない以上、事実なのでしょう。

P資料。H資料、二重管理、証拠隠滅、監査対応マニュアルと対応、
ユーザーからのクレームをシュレッダして捨てる…
等々。何もかも見ていて激しい怒りを感じました。

この会社は、エンジニアの夢、商品を作り上げる喜び、顧客からの笑顔、
そういったモノは何一つない会社なんだと感じました。関心があるのは
国を騙す、それに精をだして仕事し（仕事かは大いに慰問だが）、
顧客は単にカネを巻き上げるための道具でしかない。全く人を馬鹿にした
自己中心的な輩ばかりです。

まだこのビデオを見ていない方、ぜひご覧下さい。この会社には同情の
余地はないことを感じてるはずです。４年たった今でもなんら改善も
ありません。社員そして家族の末端まで腐ってます。見せしめにも
ぜひ三菱自動車には消滅して欲しいものです。次の犠牲者が出る前に。

はっきり言って万死に値します

さて、三菱とヒュンダイとどっちかを買って乗らねばならんという
選択肢を突きつけられたとき。
アンチ註はどっちにするのだ？

ちなみにわしなら三菱。

>>74
ひゅん代の方がイイ！

ヒュンダイに決まってんだろ！ボヶ！！

三菱はいいクルマですよ！

北米三菱自動車のフィンバー・オニール最高経営責任者（ＣＥＯ）は１０日、デトロイト郊外での講演で
「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない」と弱音を漏らした。
今後の戦略については「北米ではシェア２％以下のニッチ（すき間）企業を目指す」と語った。

０３年９月の就任以来、貸し倒れ損失の原因だった自動車ローンの甘い貸し出し審査を厳格にし、利ざやの薄い大口販売も絞り込んだ。
その結果、米国での６〜７月の新車販売台数は前年に比べ半減した。
７月の販売シェアは０．７％にとどまる。弱気発言も、利益体質への転換のためには当面、人員と販売車種の削減で戦線を縮小するしかないとの事情がある。
ダイムラークライスラーによる三菱自動車への追加支援打ち切りなどのショックについては、
「むしろ我々の将来を信頼した投資家がいることに注目すべきだ」と述べ、三菱グループ企業や投資ファンドから支援を得たことへの評価を求めた。


http://www.asahi.com/business/update/0811/104.html


「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない
「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない

シェアは０．７％にとどまる。シェアは０．７％にとどまる。

ふざけたスレたててんじゃねーよ。
死んだ人の身になってみろよ。
やってきたことは潰れても仕方ないことなんだよ。
応援なんて絶対出来ない。
はやく潰れるように、不具合をどんどん国土交通省メールして
三菱車の不買を進めていったほうが、日本の為です。

あの会社を認可・放置してた３等身のオバハンとかも同罪

中古車価格の”底”が抜けたのは、６月半ばだった。
日本と同じく右ハンドル車が走るニュージーランドは、中古の日本車の輸入が多い。
なかでも「国内で不人気」（中古車輸出業者）の三菱車は価格が安く、輸送費などを考えても「おいしい商品」（同）だった。

ところが、ニュージーランド政府が６月半ば、中古で輸入した一部の三菱車に対して、
不良個所を改修するまで国内走行を禁止する方針を打ち出した。
「改修コストは、１０万〜２０万円。現地の中古車ディーラーは対象車種の拡大を懸念して、
三菱車の購入をストップするよう指示してきた」（中古車輸出業者）。

国内で中古車が値崩れし始めただけでなく、その価格を支えていた輸出向けの需要までが減少し、
価格下落に歯止めがかからない。



ニュージーランド政府が

国内走行を禁止する方針を打ち出した。

国内走行を禁止する方針を打ち出した。

国内走行を禁止する方針を打ち出した。

>>75,>>76
え？そうなの？
だってヒュンダイって韓国製だよ。
ヒュンダイスレでも乗っていたら在日に思われそうで
嫌とか言われてるんだよ。

そのうえ、
三菱のコピー
三菱のコピー
三菱のコピー
なのに・・・

それでもヒュンダイって、本当に三菱が嫌いなのね。

三菱が無くなったら困るよ！











叩かれ役、最低メーカーの指定席が無くなっちゃうよｗ

>>83
絶対に困らない、何故なら三菱が無くなっても三菱に代わる存在が間違いなく現れる。
経済循環とはそう言うものだ。
君のような犬を除けばね。

８０〜９０年代に言われた自動車業界の設備投資過剰が
こうして解消された訳だ。
居残ってくれるとアメリカの自動車業界の二の舞になるところ。
車の値段も徐々に下がっていくことだろう

雪印食品の社員は財閥系三菱自動車の優遇をどう思うのであろうか。
三菱食品ならつぶれなかったのであろうか。

頑張れ　三菱！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　負
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　け
　　　　　　　／⌒＼　　　　　オ　犬
　　　　　　ノ）´・ ＼･｀　　　　�h　の
　　　　　（/ （　 　▼ヽ　　　 ボ
　　　　　　　/ ＼_人_）　　　 エ
　　　　　　/|＼ｿ ヽ＼
　　　　　/　￣L＼|∩��）
　　　　　|　＼　／＼）＼＼
　　　　　 ＼ 〆　 ／ 　| ＼＼
　　　　　　 |＼／ ∧ﾟ　|　　＼＼＿
　　　　　　 |　　　/　＼|＿　　|　／
　　　　　＿|＿ ノ　￣＼　 ＼ ﾚ　　ボエ〜〜♪
　　　　 .|＼＼＿＿ﾚ　　|　　|
　　　　 .|　 |￣　　 |　　| |　| |
　　　　 .|　 |　　　　|　　| |　| |
　　　　　＼|　　　　|＿_|_|___|_|
　　　　　　　￣￣　 |　|　|　|
　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽヽ_ヽ

>>87
厨房逝ってよし。

お、硫酸ピッチﾊｹｰﾝ

87 名前：（＾o＾）/ ：04/09/08 19:55 ID:EK0831oo
　　　　↑　　　　　　↑
コイツ２ちゃん車板で有名な荒らしだろ！

相当まいってる身潰ヲタとみたが・・・？

雪印は多くの良心的商品を作っていた。
酪農家に叩かれたが乳価安定のために責任も果していた。
それでも解体の憂き目を見た。
人は殺していない
それなのに三菱は何人も殺しておいて平然としている

>>74
販売が厳しくなったのか、宮城県の三菱ディーラーは現代の自動車も
取り扱う事になりました。
実際先週あたりから旗たててますよ。

三菱と現代
まー良い組み合わせといえば良い組み合わせ
どっちも売れねーだろうな

世界的に見れば、現代はトヨタ日産に並ぶ、有名企業。
北米大陸では、輸入車数は結構な数になる
少なくとも、三菱より名前は通るかも

三菱自動車工業�梶@取締役社長　殿
「国民の命を食い物にしている、三菱自動車工業は潰せ」なんて言う過激な発言は、
よくないですよね。多くの役員の生活がありますから。
ましたや「三菱自動車工業の赤字は、5500億以上。三菱グループで負担できないのなら、
国民の税金で払わせろ」何て思っていませんよね。企業の面子かあるから。
社長の本音を、書き込んで下さい。弱い国民より

基地外に率いられたクレームを握り潰し営業どきうんを計損往還するスレ

>>96
よわいこくみんなら米軍に語呂月市事もらえよ労働社。

基、私民社。

基、軍民パシ社

>>95
北米大都市在住者だけど、ヒュンダイははっきり言ってほとんど見ない。

韓国車は現地人にも反応悪いし、やはりどうしても貧民層の購買者が乗ることが多い。

現状知ってから言ってね。しかも経済誌上では有名でも一般の中では知らない人ばかりだよ。

ぶあが、ヒューストンでメキシコ製のシュコダ・オーチンタクシーにでもつかまえてろよ。

ロサンジェルス市でもロングビーチ市でも英語通じねぇよアミーゴ。

つかまえてろよ。の方がしっくりくるな・・・ははは。（；´Д｀）

ヒュンダイが貫きそうだが？

１０年後
現代はトヨ丸より大きな会社になりそうな予感よ！
なんせサムソンは利益１兆円だよ！

三菱車　欠陥被害法律相談
http://www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html

赤坂野村総合法律事務所

>105
それは韓国での話だろうがｗ　ここは日本だ。オマエは韓国に即刻退去汁！
ついでにサムソンも目潰しグループか？　それを証明できるソースを持ってこい。
わかったな坊や。

>>105
その頃、三菱存在してるのか？

105 名前：（＾o＾）/ ：04/09/09 10:32 ID:kpak1zwP
　　　　　　　↑
　　　　　毎回おめーはウザイ！
　　　　　直ぐに他社を引き合いに出す。
　　　　　三菱ヲタの人格まで疑うよｗ

>>101
どこの都市だ？
デトロイトとかシカゴあたりか？

アトランタあたりで大都市気取りの奴もいたが・・・

現代まんせーよ

三菱車に乗っているだけで簡単に人間性を捨てられます。
人として生きていく事を放棄したかったら三菱自動車が最適。
パジェロに乗ってローソン行ってキリンの生茶買ってケンタッキーで鳥買って
ニコンで記念撮影
少し大変だが君は　これで完全に人間性とおさらばできます。

CM解禁まだ？
心臓ばくばくCMやってよ！
毎日が冒険　いーけあくてぶ

なんか、乱れてますな。

どうでもいいけど。

世の中112のような馬鹿ばっか…

一部けしからん役員のせいで叩かれているわけだが、社員全員が同じ訳じゃ無い。
良い車を世に送り出したいと頑張っている人たちが大勢いると思う。
分かっている人は分かっている。
頑張れ三菱。

>>115
お前下げミスか？？

115や116と同じ気持ち。
マスコミは何故某社(もちろんFUSOじゃない)製のバス炎上を報道しないのか？？

ちっ。。自作自演がまるわかりだせ。。

>>112
この人は人生捨てたみたいですね。

>>113
じゃあオマエがCMプロデュースしろよｗ
まともなCMが出来ないで三菱から叩かれ、居場所無くすと思うけどな。
大体今時ekなんて買うようなDQNはお前くらいだｗ

俺の職場でも買い換えの話が出ると・・
「三菱なんかどう？百万引きだよ！ワ！ハッハハ」なんて冗談が普通でつ。
その程度ですな・・三菱自工。

三菱関連商品の不買運動を実行して三菱自動車を励まそう。
ローソン行きません　ローソンでは買い物しません。

>>122 もっと面白いこと書き込み出来ないのか？

いずれにせよ現在株価は１００円ラインの攻防が続いていて出来高は上位に名を連ねている。
月別総販売台数はスズキやダイハツをも下回った最下位から一歩も動かず。
すばらしい傾向で展開している。

８０年代の日本の自動車業界の過剰設備投資を評して、
各社まんべんなく整理を強いられるのではなくぺんぺん草が生える所と
正常に販売出来る所とまだら模様に分化するのだろうと言われたが、
その通りの整理がようやっとここで目途が立ち、
一つの時代が終わろうとしている。

商品も何度も世代変わりし成熟した市場に再度の参入は無理

>>110
ネタにマジレス。ぉひょひょ

>>123
オマエこそまともな書き込みしてから言えや。
今のオマエに言われる筋合いなんてねーんだよ、このクソガキが！

>>1
ここは人の神経をさかなでするスレですね。

>>127
今のオマエジジカモに言われる筋合いなんてねーんだよ、このノートルだむクソガキが！

今、三菱車を買う人はいない。八月の販売台数見ても、自販が買い支えをしていると言われてる。
現在の傾向は一過性ではなく、確実な顧客離れと考えられている。
中古市場の新古車の増加が、その裏付けである。
この先に三菱自動車にあるのは、ゆっくりした再生か、急な倒産のどちらか？

名前変えたりから始まって、最終合併先さがしたり。
場合によっては仲間内役員の廃止による外部からの登用やら総入れ替えか
様相は一変すると思うよ。毎月一回日常車軸点検講習会を開くとして講師は?

三菱には、本当に困ったものだ?
なにしろ、会社上層部は裁判になっても「無罪」を主張しているし、
社員は、いい車を作るより、2ちゃんで「三菱擁護」に血眼になっている。
外国資本からは援助を断られ、損害賠償の裁判をされそう。
国民からは新車購入を断られ、販売台数が大幅に
しかたがないので、自販で購入して新古車として中古市場に転売。
お陰で中古市場の三菱は大幅な値崩れ。
三菱グループに助けを求めても負債額が巨大すぎて、具体的な解決策もない。

今日　取引先の三菱○事へ行ってきた。
知り合い１０人に聞き取りました。
保有自動車のメーカー
三菱自動車　６名
トヨタ　　　２名
ホンダ　　　１名
ドイツ車　　３名　１０名より多いのは複数台所有者ありのため。
たしかに三菱保有率は高い

続けて買い替えはどうするのかと聞いてみた。
三菱自動車を買う　　２名
他の国産車を買う　　４名
外国車を買う　　　　４名

ここでも三菱離れは進んでいる。

三菱自動車　１０月反攻作戦　着々と準備進む。
今までの悔しい思いを胸に　売って　売って　売りまくれ
と檄が飛ぶ
ＣＭ再開　ディーラ−では秋の大試乗キャンペーン実施予定
合言葉は　誠心誠意

>133
宇佐美や工場の香具師の態度を改めない三菱が「誠心誠意」とはふざけた話である。

ご参考までに
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU020.cgi?DEFAULTSTID=CS210200&DEFAULTTRCD=TR003A_ACT
三菱自動車の中古車状況が良く分かりますよ。
とにかくＨ１６年式の走行距離二桁以内の車がわんさかあります。
ランサーエボリューも５００台登録
どれだけ新車が売れていないかもろ分かり。

みんなで三菱自動車を助けよう！

>>136
人を殺した企業なんぞ国民が助けられる訳が無いｗ

罪を恨んで人を憎まずーよ

クルマを運転してるひとなら
人様に迷惑かけた事故はあるはずーよ

食らえ、イボコロリ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>イボビッチ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
　〜〜〜〜〜ヽ　｜＼　　　　　｜＼　　　　　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
　三三三三三三＞｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣）　　　（゜Д゜；）））（＾o＾）/
　〜〜〜〜〜　　｜／￣￣￣￣￣｜／￣￣￣　　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
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　　シュルルルルルルルルル−−−−
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／>>（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（（　　从 ∀・)从¢） ）―　>>（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドッカ―――――――――――――――――ン

>138-139
お前がイオで事故起こして迷惑かけてるんだろｗ
何が「罪を恨んで人を憎まず」だよ。ふざけるなこのガキがｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>イボビッチ
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　〜〜〜〜〜ヽ　｜＼　　　　　｜＼　　　　　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
　三三三三三三＞｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣）　　　（゜Д゜；）））（＾o＾）/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドッカ―――――――――――――――――ン

イボは燃え尽きてしまえ！！！　　　　　　　　　　　　　イボ
　　　∧＿∧　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　↓
　√（・∀・）　　　　　　_,,..､;;;:〜-:;''"ﾞ⌒ﾞ 　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　
　| （:::..､===m==<|:::::: 　　　　 　　　　　　＼（°Д°；）））
　|_= | |　| '　　　　　　`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;;,，__　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　（＿_）＿）　ゴォォォォォォォォォォォォォー　 （＾o＾）/（＾o＾）/

選挙に勝ったら
みそぎは終わりましたーよ

>>143
お前に対するみそぎはまだ終わってねーよ。逃げるなこのカスがｗ

（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/

ﾋﾟｭ.ｰ　　（＾o＾）/ ＜これからもイボを応援して下さいね。　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――◎

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこの藁、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |（＾o＾）/| 　ちんちんが突き破る
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（　ニニニニニニニニニニつ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>>147
どうか燃え上がるパゼロイボと一緒に昇天させてやって下さい。

一日も早く倒産しろ！！

http://www.asahi.com/special/hub/TKY200409100316.html

しかしダイムラーも見苦しいなＳｍａｒｔにコルトと共通部品を使えば危険この上ない事は
明らかなのにメルセデスの安全性を継承していると言い張っている。
と言うことはメルセデスの安全性も三菱並と言うことか。

>>150
三菱車、この破格な安い時に、買ってしまいました。
高年式がメチャ安い！！
逆手にとってこの破格な時に買っておこうとするユーザーが
急増しているために中古車相場も回復し価格相場も上がってきて
いるようですね。どこの中古車屋も買取屋も今がチャンスで買い時
だと口をそろえて言っていたので、ホントの様だったみたいです。

ディラーはともかく中古車屋にとって不祥事事件がかえって好景気に
なってるのかもしれないです。

　　ﾋﾟｭ.ｰ　（＾o＾）/ ＜これからも裁判を応援して下さいね。　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　　　

『獄中の中で無罪と叫ぶ』

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040912AT1D1100911092004.html
三菱ふそう、新車発売が全面停止・国の審査厳格化で

三菱ふそうだけで良いのか。
三菱自動車にも同様で当たるべき。

東京★菱銀行　
遠藤豆秀樹　九大卒を晒す会代表　二ちゃんネら

遠藤豆秀樹が一人で部屋でさえないデブダンスをしているとき、町に連れて行ってやった
宅建に遠藤が落ちたとき、同僚にバカにされ慶応大学の上司を　ぶちくらすちょょ、寮の部屋まで来て迷惑、慶応を殺すと言ってた。慶応、寮の部屋に来るなといってた。

秀樹のダッチワイフが昔の家にあったよ

ちなみに、全国の銀行　風俗掲示板にも、毎日、書いてますよ。
えんどうまめひでき　デビューおめでとう。
プロキシサーバーです。

この恨み、晴らさでおくべきか！

うちのパジェロの鍵が走行中に外れるのを直してくれたら応援したげます。

そう、菱は祟られている。

７５日を過ぎてなおそれは続くだろう。

とりあえず社員を全員クビにして出直そう
新社員の募集要項は「元三菱自工関係者不可」だ

社員を5０人以下にすれば人件費削減できるのに

三菱がんばれ！

もー疲れただろゆっくり休みな永遠に・・・

ブランドが失墜した今、他社にない車で勝負しなきゃならんのに、
唯一特徴的な商品であるランエボは限定生産の為、売り切れ。

何やってんだか...

↓(T-T)
http://www.geocities.co.jp/Hollywood/1387/walkingtour.html

　　 i────､　　
　　/┌::::::::::::┐ヽ　
　 ヽ;/ニ i i ニヾ/　「核濃縮実験は少数の科学者が科学的探究心で行った実験だった。
　((（ヽﾉ(､＿,)ヽ）))
　　ヽY<ｰ＝‐>/　　すでにその活動は停止された。」
　　　　ー-─"　　　


　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､　
　　f ,,r"'￣￣ヾ ）
　 （ y-f‐=H:=‐t)　　「拉致は一部の英雄主義者、盲導主義者が勝手にやった。
　　ヽi　ー'･･ー'i.
　　 ﾄ､.;　r==i　,!　　すでに関係者は処分した。」
　　　　ー--―''



【韓国】「韓国政府は科学者に責任転嫁」海外メディアが批判…ウラン濃縮実験[09/09]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1094753334/

【韓国/核開発】核兵器を求め続けた韓国　親北政策で「核付き」統一も？[09/04]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1094234570/

>>164
ランサー、ミラージュ系のリヤサスペンションはよくアームがフレームから
もげるのですが、以前は「そんな事実は聞いたことがない！」と言い張って
いたのがここ最近は「競技等で使用されていると、まれにそのようなことも
あるとは聞いています」という対応になりましたから。
（まぁ、アームが千切れるという話は三菱以外で聞いたことがないが…）
ディーラーの対応は相変わらずですが…

糞マスコミめ！
素場ルガ燃えてるのに三菱だけ　報道して

>>168
三菱って燃えるからね。

　
三菱グループ、三菱自動車は何をやってるんだ！
浦和レッズなんかに金を出している場合じゃないだろー！！

今こそ新球団だよ！、新球団！！、なにのんびり構えてるんだ、三菱グループのボケェら！！！

球団名は、当然

三菱グループファイアーズとか、三菱スリータイヤーズとかに決定すれ・・・（以下省略）

市民を殺し、リコール隠しをした三菱自動車を、国民として許すことはてきない。
多くの市民とともに、「三菱製品不買運転」を広げよう！
「三菱よ被害者に謝罪しろ」「市民を殺す製品を作るな」「三菱を潰せ」

>>168
マスコミはスクープになるネタ探しに必死だからなｗ

たすけて！
レス立てたら嵐の総攻撃に有っています。
こっちのスレからだれか三菱応援お願いします。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095342802/l50

>>173
お前が一番の荒らしじゃねーか？
自業自得、菱と共に自滅を待ちなボケ！

みなさーん、>>173の言うことは無視するように！
>>173の立てたスレはぬるぽ専用＆AA練習場にご利用下さい。
引き続き三菱応援のトークをマターリと楽しみましょう。

お〜い！誰か来てくれ〜！
三菱を愛していないのか〜

自作自演もやめてください。
（＾o＾）/←こいつ

>>176
お前がいる限り誰も来ないよｗ

>>178
でも、（＾o＾）/←こいつを見るとやくざの褒め殺しとか思い出すんだよなぁ。

三菱はつぶれても仕方ないと思います。
やってきたことがひどすぎます。

　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　__--￣
　　　　　　---------------------------------　　。>>176（48歳独身ネカマホモ自作自演厨・三菱の下請けをクビになって逆恨みしている）
　　　　　　　_______-----------------￣￣￣￣￣　　　　￣￣----_______
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　　/　 |　　＼　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　　/　　 |　　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　 /　　　|　　　　＼　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |　　　　　＼
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /　　　　|　　　　　　＼
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,/ 　,ﾉ　　∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　/|　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/ |　＜　48歳にもなって恥ずかしくねーのかネカマオヤジ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　/　|　＜、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼_＿つ )　　∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨

★東京都庁〜大阪府庁間６００キロ、燃料電池車が走破

・水素を燃料に用い、排ガスを出さない燃料電池自動車２台が１５日、東京都庁
　から大阪府庁までの約６００キロを１１時間かけて走破した。大阪府や岩谷産業
　（東京）など１１団体・企業でつくる「おおさかＦＣＶ（燃料電池自動車）推進会議」の
　主催。燃料補給のため「移動式水素ステーション」が並走し、従来の公道での
　最長連続走行距離約２００キロを大幅に更新した。

　トヨタとホンダの普通乗用車のエンジンを付け替えた２台。１５日午前６時前、
　都庁で石原慎太郎都知事の「燃料電池車の実用化が早まることを期待します」
　との太田房江知事あてのメッセージを託され、大阪府職員ら６人が乗り込んだ。
　高速道路では平均時速約８０キロで走り、午後５時に府庁に到着した。

　出迎えた太田知事は「燃料電池車の実力が示せてよかった。東京と力を
　合わせて取り組んでいきたい」と話した。
　http://www.asahi.com/national/update/0916/002.html

三菱はプロ野球球団と同じ、市民や利用者のことは考えない、単なる金計算のみ。
ポーヅは真面目だが、腹は金・金・金
何人死ぬかはどうでもよい、欠陥車を売り金をかせぐだけの企業。早く潰すのが社会のため！

>>183 あほ？２リーグ制より一リーグ制のほうがいいだろ？

>>184
お前野球のこと知らないな？国民をバカにし続けてるの丸出しｗ

１リーグ、２リーグの前に現状では明るい未来など到底厳しい。
全試合の三分の一程度を他リーグ球団との交流試合とする２リーグ制がいいかな。
球団側も選手会側も意地の張り合いせんと、球団側はある程度の自由参加と合併の一年凍結。選手会側は年俸一千万以上の選手の年俸一割カット等とお互いが腰低くして話し合えばいくらでも上手くいくと思われ。
マジレスゴメス。

選手の年俸が高杉なんだよ！
サッカーだって、浦和レッツくらいしか黒字になっていないらしい。
なぜか三菱自動車系

>>187
それは倒産するのを恐れているからじゃないの？

三菱はプロ野球球団と同じ、市民や利用者のことは考えない、単なる銭金計算のみ。
ポーズは真面目だが、腹は金・金・金
何人死ぬかはどうでもよい、欠陥車を売り金をかせぐだけの企業。早く潰すのが社会のため！

トヨ丸はボランテイアで運営されてる。
市民のために競る塩を作った
トヨ丸は絶対壊れないと思ってる信者が多数！

消えろ！銭ゲバ菱自工。

>>190
そういう目潰しは財閥の力任せで運営されているようなもんだよ。
ディグニティなんて所詮インチキ車だしなｗ
それこそ壊れやすさナンバー１

三菱＜＜＜＜（永遠に超えられない）＜＜＜＜トヨ丸

隠　蔽　ビ　シ　氏　ね　〜
ト　ヨ　丸　最　高　〜

得意のフルライン作戦でフルラインOEMといこう。
OEMの相手は日産，マツダ，スズキ，スバル，日産ディ，いすゞといったとこか。
1．軽自動車
ミニカ＝プレオ　タウンボックス＝サンバーディアス　eKセダン(新車種)＝アルト　eKワゴン&スポーツ＝MRワゴン&MRワゴンスポーツ
eKクラッシィ＝ラパン　eKアクティブ＝Kei　アイ(新車種)＝R2　トッポBJ＝ワゴンR
2．コンパクト、セダン、ワゴン
コルト＝マーチ　コルトプラス(新車種)＝キューブキュービック　ミラージュ(復活)＝ティーダ
ランサー＝ティーダラティオ　リベロ(復活)＝ウイングロード　ディンゴ＝デミオ　
ギャラン＝アテンザ　レグナム(復活)＝アテンザスポーツワゴン　ディアマンテ＝ティアナ
デボネア(復活)＝FUGA｢フーガ」　プラウディア(復活)＝シーマ　ディグニティ(復活)＝プレジデント
3．スポーツ
ランサーエボリューション＝相当する車種がないので廃止　GTO＝フェアレディZ　FTO＝RX-8
4．ミニバン&SUV
ディオン＝ラフェスタ　デリカスペースギア＝ボンゴフレンディ　グランディス＝プレサージュ
エアトレック＝フォレスター　パジェロ＝エスクード　チャレンジャー(復活)＝トリビュート
パジェロイオ＝ジムニーシエラ　パジェロミニ＝ジムニー　
5．商用車、ふそう
ランサーバン＝ADバン　デリカ＝ボンゴ　ミニキャブ＝サンバー　ランサーバンPRO(新車種)＝エキスパート
キャンター＝エルフ　ローザ＝シビリアン　ファイター＝コンドル　スーパーグレート＝ビッグサム
エアロバスシリーズ＝GALA
　　　　　　

>>193
スマン。ランエボはインプレッサWRXが相当してた。
ということでランエボはインプWRXに統合のため廃止ということでお願いします。

あげ

>>193
ニッサンディーゼルのコンドル、新型からエンジンのみ日野のレンジャーからＯＥＭだよん
しかも新短期規制適合4つ星認定でどこぞの認可のおりない中型トラックと大違いだしな（ｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040918-00000015-cnc-l23
人材流出で１００人急募　三菱自・岡崎工場が期間採用
三菱頑張れ。でも、リストラされた人はかわいそう。
従業員を人間と見ているのかな?

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

　　　 　 ＿
.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　＿／（＾o＾）/ 　　　　 //ヾフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　 　 ￣　　　　　　）　）　）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040922-00000116-yom-soci

ご苦労様

Ｔ−ｕｐは本当に全メーカー買い取りかな？
三菱車も？
実際に査定が異常に安い気がする。

こんなところに>>1の通知表が！
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃体育┃音楽┃人格┃２ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミチャダメー
　　(´フ｀) 　　　　　　　　　　　　　（゜Д゜) ──
　□ー　　　　　　　　　　　　　　　＝│　　──
　　　ハ　　　　　　　　　　　　　 　 ┌┴┘>>1

　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　 　 糞ｽﾚは 　　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　 ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 　 ┃
┃　糞ｽﾚ 　 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

何処を誉めれば良いのか見当がつかない。
壊れるハブかクラッチか落ちる燃料タンクか、それとも勝手に開くドアか外れる
椅子を誉めれば良いのか。
どこかまともなところがあれば教えてくれ。

三菱のいいところ。
本社のHPで「まじめ　まじめ　まじめ　」と強調して、リコール隠しをやり、死者を出すところ

三菱自動車の展示場に人がいない。従業員もいない？
お客がいなくても、従業員くらい、座っていれば！

三菱いらね

>>204
TVに写してもらえるところ。
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

　 　 　 　 /＼
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　　／ （＾o＾）/　/＼
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　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´＾＾ ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,＾＾)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

頑張れ！三菱自動車工業！
売り上げがなんだ、登録台数がなんだ！うしろに三菱グループが付いている。
どんな赤字でもOKです。

はやく潰れろ

半年間も営業＆宣伝を自粛していた車会社の車なんて買うかよ！馬鹿野郎
隠蔽工作を指揮していた取締役が逮捕された会社の製品を買うか？アァ？？
世の中を理解しろ、馬鹿三菱社員

早くCM再開して！
心臓爆発CMーよ

スレとは関係ないけど・・・今、三菱のってる香具師って「安全運転義務違反」じゃないの？
秋の交通安全運動で止められてキップ切られるよ、アンタのランエボ

>>213
　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀） ＜CM再開しねーよ。火災炎上で心臓爆発だーよｗ
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

三菱自動車のみんな
転職は早いうちが有利です。優秀な人材はどんどん転職していると、聞いてます。
ところで、読んだかな？なるほど。昨日・本日の謝罪広告と言う名の新聞社に対する口止め料。
これ以上、三菱叩きをしないで下さいと言うメッセージ。
すごく分かりやすい。
これ以上報道で叩きはありません。ただ、国民の信頼がないだけ。

魂も抜ける。

反省文はちゃんと添削してから公表しましょう。

査察だかくせ。ユーザーだ騙せ。

三菱自動車はこれからもなにも変わらないでしょう。

なぜなら、社員が変わっていないで、反省しましたと言って残ってます。

光岡に登録台数で抜かれるのは何時だ。

日石三菱→新日本石油『ENEOS』の例に倣って
マツダと合併して「マツダ三菱」。スリーダイヤのマークは消滅させて
とりあえず現行のマツダのシンボルマーク＆mazDaのロゴを使用する。
2,3年後を目処に社名を「新東洋工業」に改称。
その際に新しいシンボルマーク＆MAZDAロゴを採用する。
シンボルマークは昔マツダが使っていた「ｍ」の文字を丸囲みしたものを現代風に
アレンジして復活。MAZDAロゴのアルファベットは全て大文字でアルファベットの
書体は現在のCOLTかFUSOと同じものとする。
三菱のGDIエンジンの経験とマツダのロータリーエンジンの技術を合わせて新型の
ロータリーエンジンを開発する。
｢世界初、ローターハウジング内直接噴射ロータリーエンジン、GDIロータリー誕生｣
これによりロータリーエンジン最大の欠点である燃費の問題解決！
ヒュンダイの最高級車(車名は失念した)のボディを韓国から輸入してこの新型ロータリーエンジンを
搭載して市販する。車名は｢ロードペーサー｣で決まり！

　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　運輸省ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（；´Д｀）＜　Hルームに直行しる！
　　　　　　　　　　　　　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　|　　 |. |
　　　　　　　　　　　　　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　　　　　　　　　　　　　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　　　　　　　　　　　　　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

>>221 末田と合弁は絶対ないよ　あるとしたらｐｈｏｎだ

>>223
なら、トヨタが引き受けた社員ってのは・・・
ホンダと三菱の合併の方があるわけ無い！

ｐｈｏｎだのメインバンクは三菱だよ！

銀行と車は関係ないだろうが・・・
銀行も複雑だし・・・
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/09/30/d20040929000165.html

今日もこんなの出たし・・・

>>225
だからどうした？何でも「三菱」が付くからってクルマと銀行は同じな訳がない。
お前はバカか？

ところで、読んだかな？なるほど。三菱の謝罪広告。実は口止め料を新聞社にはう口実かも？
これ以上、三菱叩きをしないで下さいと言うメッセージ。
すごく分かりやすい。
これ以上報道で叩きはありません。ただ、国民の信頼がないだけ。
三菱の終焉まで、あと何日？

今や、日本の常識として、三菱社員はどんな人物か？

三菱に残っているやつに、優秀な人物・良心のある人物・社会正義を理解できる人物
・社会や他社が有能と認める人物は、いません。
ただの無能社員だけがいる

なんか　ｐｈｏｎだからエンジン技術者を雇ったみたいだね！

>230

お前らが雇うのは「ムショ帰り」の奴だろうが…

なんなら、脱獄させて雇うか？

所詮、地下組織並の企業にしか見られていない。

>>230
それを証明できるソース持って来い。
お前が開発したらどうせ欠陥だらけだしなｗ

ソースくらい自分で探せと言ってみる。

>>232 ひっきーのくせに自分で調べろ！

三菱さ〜ん
リコール出たら隠しまくて復活してくれ！

>>232
お前がひっきーなんだろうがこのトンズラ厨が！逃げてんじゃねぇよ。
お前の言ってることは全部信用ないんだよこの糞ガキが！
人の言うことに便乗するお前のその態度スゲームカツク！氏ねや！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）>>234＝(^o^)/
　　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

三菱自動車の皆さんへ
もはや三菱自動車と言う企業は存在しない。
今あるのは商事や重工に支配された幽霊ゾンビ企業。
今の三菱自はの経営は、夫々の出身企業の利益のために三菱自が、どれだけ不様で
あろう生き残らせようと必死のど素人集団に操られているだけ。
既に多賀谷がお飾りである事は諸君も気が付いての通りである。

さー勇気を持って氾濫を起こそう、諸君は誰が瀕死の三菱自を食い物にしようと
しているのか、そろそろ気が付き始めたはず。
商事や重工などが、どれだけ必死に三菱自を延命させようとしても社員が
居なくなれば企業は存続できない。
本社が京都に移転などしなくても、さっさと会社を辞めて、諸君を食い物に
しようとしている重工や商事に一泡噴かせろ。

止まらぬ車があるものか
腐った会社が放置する

ああ後悔の隠蔽劇
ドカンとばれれば身の破滅

タイヤがとれて　大騒ぎ
車も燃えて　死人出る

くたばれ　くたばれ　三菱
くたばれ　くたばれ　三菱　倒産間近

＊ドカベンのテーマ曲で歌ってください

　　　　彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜　三菱はよく頑張った。感動した！ 倒産！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／
■■■■■■■■■■惜しまれつつ倒産■■■■■■■■■■

コルトのホットバージョンは、ミラージュみたいに
ダートラやジムカーナで人気が出る車にしてほしい。もちろんMTは必須。
競技の世界で活躍することが、何よりも信頼性と性能の証明になると思う。

これからの三菱の軽はＭＲになるというのが本当なら面白い。

新型車の生産も、有能な技術者や熟練工の三菱離れで、不完全な製品しか作れていない！
またまた、リーコール隠しをやるわけ！

みなさんの家族に三菱自工の社員さんいますか？
私にはおかげで、三菱社員はいません。
家族に三菱社員がいたら、恥ずかしいでしょう。心から同情いたします。

何でもいいから早く消えて無くなってくれ。
三菱自動車が今日も存在していると思うだけで気持ちが悪くなる。

それは恋だよ

>245
>それは恋だよ

・・・『変』の間違い。

今や、日本の常識として、三菱社員はどんな人物か？

三菱に残っているやつに、優秀な人物・良心のある人物・社会正義を理解できる人物
・社会や他社が有能と認める人物は、いません。
ただの無能社員だけがいる倒

三菱ユーザーもかわいそう。
リーコール隠しが社会的に知れ渡ると、事故発生時は、
ユーザーも加害者・共同正犯になるのでは？
だって欠陥企業が作った欠陥車を承知で運転してるわけでしょう！

車ってﾅﾝﾃﾞﾂｶ

>>249
醤油をかけて食べるとおいしいよ。

殺人幇助をするｽﾚはここでつか？通報しないと。

>>247
お前はその代表なわけだな

まだ潰れないの？

三菱自動車の社員の皆さん、本当に三菱は無罪だと思っていますか。
どうなんですか、本心を聞かせてください。
会社の手前、本心を語れない社員や本気で無罪を信じている社員の作る車だったら
とてもじゃないですが買えません。

会社の犬として魂を売って卑屈にボロ舟の三菱自動車にしがみ付いて生きていきますか。
それとも人間の魂を取り戻してまっとうな道を歩む人生を選びますか。

今真っ当なサラリーマンなんかいないよ。

全員、都合の悪いことは知らされずに会社にいいように飼いならされた犬だ。

真っ当なのは無職だけ。

コルトプラスは失敗作だなｗ
普通のコルトよりキショイ

おい三菱自工社員共、緘口令でもしかれてんのか？２ｃｈに書き込むなっていわれてんのか？
それとも反論できないだけかな？（ｗ

2chは無職しかいないだろ

そんな事無いぞ。

三菱を誹謗中傷するやつはひっきー率１００パーセントだろ

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の三菱車オーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
超プレミアム車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「三菱車が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき三菱車哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。

三菱車を所有して本当によかった。

三菱とUFJは親戚なんでせうか・・・・？

>>260
まぁまぁすこし落ち着いて．．．
三菱ごとき擁護しても疲れるだけですよｗ

>>260
オマエみたいに三菱マンセー＆ヨタ叩きしてる香具師がひっきーなんだろうがｗ

(^o^)/　は　三　菱　と　共　に　消　え　ろ　！

(^o^)/＜三菱を叩いてる香具師は皆ひっきーどもだ！
(ﾟДﾟ)＜ハァ？オマエこそぷちとよ丸に轢かれて逝ってよし！

（＾o＾）/ もリコールされたほうがいいぞ

>>266　名前にﾜﾗﾀ

>>1

糞レスたてるな！！氏ねや！！！！！！！！！！！！！！

（＾o＾）/

みつびし（←なぜか反省できない）

スバルさんもどん底から蘇った事だし、三菱もがんばりなさい。
とりあえずWRCの事は忘れて、スーパー耐久で大暴れしている三菱独自のメカニズムをランエボ以外の車種にもどんどん採用して、
付加価値とブランドイメージを向上したらどうでしょう。

三菱にしか造れない魅力的な車なら、消費者も誘惑に勝てないかも。

例えばミニバンの中では比較的軽量なグランディスあたりに、
ランエボの4WD機構をそのまま移植したら楽しそうです。

2400CCターボエンジンを設定して、高速で追い越し車線を牛耳っているエルグランドを駆逐しましょう。

並のスポーツカーを蹴散らすスポーツミニバンなんて、三菱らしくていいと思うのですが。

カーブでひっくり返って三菱叩き再燃

フィットはリッタ−24キロだって？　凄いね！

>>274
スレ違い乙。

UFJ銀行も三菱自動車の隠蔽テクニックの技術供与があれば、もう少し
持ち堪えられたのに。
三菱グループとの合併が遅れたのが響いたね。

おいおい、いつの間に応援するスレになったんだよ。
もうほとぼりは冷めたってわけ？

トラック総重量規制緩和が諸悪の根源でしょうね

90 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：04/10/10 14:39:58 ID:AB9BVXgi
うちの子供（４歳）がどこで聞いてきたのか、三菱マークのトラックが
事故とか起こしている状況見ると「また三菱か」を口にするようになっ
た。
人が大勢見ていようがなんだろうがそんなの気にしない。
ある種の社会問題だよこれｗ

三菱自動車で死んだらご先祖様に申し訳ない。
せめてトヨタ日産ホンダでないと世間体が許さない。

1.CM再開して毎日何回もオンエア
2.新聞に全面広告を毎日掲載
3.新車発表、大量生産（在庫があふれるくらい）
4.既存車種は減らさない



そうしてムダ金注ぎ込んでなるべく早く三菱が潰れるのを応援してます。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は話題の三菱車オーナーなんだ」と思うと、悔しさがこみ上げてくる。
超不名誉車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの後悔がいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身がだるくなってきます。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？悪法というのはディーラーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は憤怒に打ち震えます。
「三菱車が何をしているかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドからどうやって逃れるかを考えたまえ」
僕は脱兎感に胸が熱くなり、怒りに身震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界から追放されるであろう最下層のしもべである僕たちを三菱から脱落させるための
天の配慮なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い恥部なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは悪しき伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんて不名誉な三菱車哉。
知名度はある意味で世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき弱者。
素晴らしい背徳の実績。余計な説明を必要とされる。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で軽蔑の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの門前払い。
近所のマダム達からの冷ややかなまなざし。

三菱車を所有して本当に後悔してます。

>>279
うちの子供が｢また三菱か｣と言うようになった。

お父さんの口癖がうつったのでは？

『隠蔽がんばれ〜』 ←こんな感じでいいですか？

　　　　　　　　♪　レッツゴー　三菱　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬﾁｬﾁｬ　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　♪　レッツゴー　三菱　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬﾁｬﾁｬ　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

こんな感じでいいですか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040902-00000134-kyodo-bus_all
米調査会社の日本法人ＪＤパワー・アジア・パシフィック（東京）は２日、購入者が評価した乗用車（軽自動車を除く）の品質調査で、トヨタ自動車が会社別で首位になったと発表した。
　親会社のＪＤパワー・アンド・アソシエーツは米国で同様の調査を実施しているが、日本市場での調査は初。米国調査でも、トヨタが６年連続の首位を維持している。
　新車１００台当たりで何件の不満が指摘されたかを示す指数で見ると、２００２年に購入した車の平均が１０４なのに対し、トヨタは８９。２位はホンダの９１、日本メーカーの最下位は三菱自動車の１３４だった。

日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車
日本メーカーの最下位は三菱自動車

>>285
ほのぼのしすぎw

>>271
＞三菱にしか造れない魅力的な車なら、消費者も誘惑に勝てないかも。

一般的消費者は先ず三菱ごとき見向きもしないと三菱自工もワカッテッルから、
具体的には誘惑に勝てない魅力的なキモヲタを釣りたいわなｗ

三菱自工を応援するということは殺された母子を軽蔑するということ

リコール点検整備済み車両がまたもや！
どんないしとんのや〜〜＾

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004101204070c0
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004092908321c0

まともならボーナスをだせ。
欠陥車やリコール隠し、挙句の果ては被害者への十分な賠償もしない
企業
世間はボーナスも増えて、三菱抜きで、健全発達している
やはり三菱はいらん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000734-reu-bus_all

三菱のエンジンはロングストロークが多い。対してホンダやスバルはショートストロークが多い。
普段出さない馬力などの数値を誇るより、街乗りで使いやすいエンジンを造る三菱のポリシーに賛成だ。

旧型デリカ消滅

菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
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菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね
菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね　菱丸は氏ね

三菱10月15日（金）本日取り立てニュース

名鉄でも三菱製バスの座席倒れ骨折事故…今年６月
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000206-yom-soci
三菱製大型車、ユーザーにもリコール強制措置
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000004-yom-soci

|
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|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜同じ犯罪者同士がんばろうね♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
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|　 ）
|／
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もはやここまできたら公害だな。

応援してません！

どうぞ、ゆっくりとお休み下さい。

　　　　　　　　　　　おかしい、何故か
　　　　　　　　　　＼いくら走っても追いつかないﾆﾀﾞ／
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　≡≡　　　　　　　　∧_∧ 　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　≡≡ ( 'A`)　　　へ<；｀Д´>ノ 　　　　　　　　　　　 （　・∀・）＜スンスンスーン〜♪
　　　　≡≡　（倒産）　　≡ （　┐丿　　　　　　　　　　　　((　（ﾄﾖﾀ）
　　　　 ｽﾀｽﾀ　ハ　　　　:。; ／　　　　　　　　　　　　　　ﾄｺﾄｺ　ハ

>>297
王貞治　「ミツビシは公害のホームラン王です」

解散時にグループ以外への債務返済資金だけは残しておきなさい。
趣味で応援している三菱グループの債務は踏み倒していいから。
貴方方に御願いするのはそれだけです。

三菱はまだ元気なの？
罪を認めない企業！口先で謝罪し、法廷で否認。
日本一　いや、世界一おかしい人殺し企業！
大量なリコールと、膨大な赤字。

迷惑企業！三菱
早く倒産を！
安全な日本を作りましよう！

ここは応援するスレなんだろ？
じゃ
ヤナセが昔飴車をヤクザに売ってクレームが来たことがあって今のベンツ屋になったようにだ、
同じ菱付いてる人専属メーカーになればイイだろ。
何かあってもきっと金でチャラにしてくれんだろうし、特攻兵器にも応用出来て出入りにも便利だからな。

なにいってんの??
雇い主が舎弟になにウロウト関係ないだろ。刀狩りって何年何月の事か知ってるの？おじょうちゃま。

おまへら、旅客機を国ごとカシメ取ったバカヤロウどもの元パシリじゃねーのか

ヤメレヨオイ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヤメレヨオイ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヤメレヨオイ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

三菱のロケッッッッッット車台ちうごく製数百がどっち向いてるかは??知りたくねーよ。

((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>306
そんなもんより原発のほうが遥かに恐い。

なにいってんの??それがそのそれだろ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

キャンターのバキュームカーが線路上でトラブルが発生して
踏み切り内で立ち往生しました。
そこに列車が来て見事に、衝突！バキュームカーは大破して
大量の糞尿が撒き散らされました。
正に事故現場は、この世の世界ではありません。
悪臭うんこ地獄です。
うんこ障害で＝運行障害になりましたとな、
そして、電車は、うんこまみれで、悶絶して、うん休＝運休です。

「三菱自動車工業の本音」

　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。


http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

ふっふっふっ

あなた、あなた鳴いてるのね。そこまで攻めなくてもいいのに。車内暴露スレヤメてーーっっ。

蒸発、逃避、パニ症、かていを顧みないモーレツ社員。あまりにも大き過ぎた隠蔽体質の弊害。

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|)-(_//_)-|） 　＜覚醒剤とリコール隠しはやめようと思ってもなかなかやめられないんですよ♪
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個人的には、三菱は終わった。逝った企業。
過去の話、と市民は思っている。
だから、誰も三菱車を買わん！新型コルトも発売前から、市民は無視！
TVのCMも市民は反応せず。
ただ、消え去った企業！
それは　三菱自工　！

あまりムキななるな、三菱自工は誰も相手にしていない。
市民は、倒産の断末魔を眺めているだけです。

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|)-(_//_)-|） 　＜バカ殿の多い自動車会社ってどちらでしたっけ？♪
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|　へ ＼
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|）　　　|　 ./　＜うるせー鹿馬
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コルトほしいけど周りの目が・・・・

>>319
本物を持つのは日本では無理だと思う。
だから、モデルガンで我慢しる！

age

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|)-(_//_)-|） 　＜>>319今は暴対法が厳しいよ♪
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ヤクザ経営

三菱で人殺し車を作るだけの、人間のくず。
日本から世界から消えろ三菱擁護派！
人殺しをしたら、罪を償え！
裁判で無罪を主張するなら、リコール隠しはないのか？人は死んでないのか？
冥福をいのる黙祷はなんだ？うそつき三菱！社会の恥！何が新型コルトだ！開発するために無駄金を使っても、賠償する金はないのか！
業界の恥。日本の恥。それは　三菱自動車　

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|)-(_//_)-|） 　＜MMC マーシーマジでC事ない♪
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　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 嫌　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 嫌　え
　　学 韓　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 韓　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>324
＞人殺しをしたら、罪を償え！


社員らはもう何とも思ってません

.



















三菱（笑）

市民は欠陥商品を買いません。よりよい商品を求めています。
だから、三菱車が売れないのです。当然です。経済原理とは、そうゆうものです。
三菱社員さん、良心をもって泥船三菱丸から、安全・安心の日本丸に乗り換えましょう！。
多くの良心ある市民より。

三菱で人殺し車を作るだけの、人間のくず。
日本から世界から消えろ三菱擁護派！
人殺しをしたら、罪を償え！
裁判で無罪を主張するなら、リコール隠しはないのか？人は死んでないのか？
冥福をいのる黙祷はなんだ？うそつき三菱！社会の恥！

三菱自動車の販売店は暇。客が来ない！
新型コルトの問い合わせもなく、先行き真っ暗！

国内の販売実績からすると、燃えてる車の１／３が三菱車！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。
シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！

三菱を買えば、自殺希望か、殺人希望と決まっている。
常識

>>333
煉炭は要らないんでしょうか？

三菱から新車？
人を殺して儲かったのかな？

三菱ユーザーである限り三菱を応援します。
誰になんと言われようとね。
新車発売バンザーイ！

>>336
一生三菱を影に日なたに擁護し続けます。
浅プレス・ボックスまんせー。

一生三菱を影に日なたに擁護し続けます。
ケツオーバーハング・プラスまんせー。

一生三菱を影に日なたに擁護し続けます。
釣り目ナマズ・ミニバンまんせー。

一生三菱を影に日なたに擁護し続けます。
炊き出しロバタ・ワゴンまんせー。

駅のトイレで小便の順番待ちしていたら、色黒短髪がっちりスーツ君が、
個室に飛び込んだ！そしてカチャカチャとベルトを急いで外した音と、
レバーを押してと水がちょっと流れる音がちょっとしたんだけど、タイミング
がズレて、「ぶりっ！ブビビビビビびびび」とものすごい屁の音とウ●コが
ひねり出された音が…。一所懸命音が聞かれないようにレバーを押してる
みたいなんだけど、水が流れないらしく、「ハアハア」という荒い声が
トイレ中に響き渡ってた。ビンビンになってちゃったよ！

新車販売だ、何を考えている三菱！
被害者の救済が、最優先だろう。
それとも、企業の利益がさきだと言うのが、三菱の論理？

頑張れ三菱


2ちゃんねらーも応援していますよ

新潟県中越地震で自動車部品メーカーの日本精機（新潟県長岡市）の操業が止まった影響で、経営再建中の三菱自動車が２５日発表したばかりの新車「コルトプラス」の生産が一時休止に追い込まれる可能性が高いことが同日、分かった。
　三菱自は、一連のリコール（無料の回収・修理）問題により国内販売が低迷し、今回の新車投入には、販売台数を回復させる期待がかかっていた。生産休止が長引けば、今後の経営再建に大きな影を落とすことになる。
　関係者によると、日本精機からは「コルトプラス」のほか、小型車「コルト」、軽自動車「ｅＫワゴン」などのメーター関連部品を納入しており、２６日の生産分しか部品が確保できていない状況。
　このため「コルトプラス」を生産する岡崎工場（愛知県岡崎市）などでラインが休止になる可能性があるという。

早く潰れてくれ。国民の安全のために。

いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を潰して、新しく出直すことだ！

229に同意です。　いままで造れなかった人がいきなり安全な車を造れるわけない。
造れるんだったら、はじめから造ってろって感じですな。

あと、古川副会長 ：経営者が変わったんだからとやかく言われる筋合いはない！
それなのに社会は三菱を許そうとしない！
コンプライアンスがなにかと…。 車のことは、よくわからない
わからなければ造れないよ、まともな車は、あんた車会社の役員ですから。

こんな奴しか三菱グループにはいないのか？
人間としてもっとまともなヤツいないのか？
亡くなった人やその家族はどう思うんだろう。
こいつら三菱役員や元役員が全員トラックに轢かれたり、事故で死んで
こいつらの家族のコメントを聞いてみたいよ。

人間として尊敬に値しないヤツは大企業の役員なんかできないだろう。
三菱グループはこんなんばかりか？それともグループでどうしようもないから
自動車にいかされるのか。

追伸：結局１０年以上もさかのぼってリコールですから。
１０年以上もユーザー、国交省を騙してきたウソツキ会社ですから。
１０年以上前の車いまだに乗ってる人ってほとんどいないでしょう。
要するに保証しなくていいのよ、だからいくらでも出せる。
ところが、ＧＤＩエンジンはそうはいかない。
なぜならいまだにいっぱい走ってるから。
おれのＧＤＩは本当にひどかった。対応もひどかった。
新車で買って、点検は全部ディーラーでしても直らなかった。
いまだにＧＤＩの不具合はネットとかで書かれてる。
でも、特になにも公表されてない。なぜだろう。

１度目の騒動の時、「もうしません」って明言したのに、
２度目で母子殺したけど黙祷する事ありませんよ。
あんたらは一生許されませんから。残念

（いろいろなところへコピペし、ageで投稿願います）

三菱自動車グループは、新潟中越地震で被災した方のために、いまこそ行動するべきだ。
具体的には、ふそうのバス「エアロクイーン」を、避難所に避難しているお年寄りなどの
ため、一時的に提供（貸し出し）する。

被災地では、度重なる余震のため、避難所に居ても危険な状態が続いている。また、寒気が
流れ込んでいるため、避難所は本来、継続して寝泊まりする場所としては適していない。
一方、自治体などが所有しているバスなどにお年寄りなどを乗車させ、エンジンをまわして
暖房し、寒さを防いでいるが、自治体が所有しているバスなどあっても数台に限られている。

こういうときこそ、三菱ふそうトラックバスが「社会に貢献する」意味でも、震災に遭われた
方々へ支援することにより、ほんの少しでも「三菱ってやるじゃないか」と思ってくれることが
必要です。

注：三菱叩きの方へ
　実際に輸送手段として使われることはほとんど無いと思われるため、クラッチハウジングが
破断したり、タイヤがはずれるようなことは殆どありません（現地に着くまでにそういう状況
になる可能性はありますが）。

>>346
まあ長いから全部読んでないけど三菱製は危険だぞっていいたいのね

せめて「�@」は出してほしいな。

困ったものだ、まだいるのかな？三菱擁護派
製造責任はどうする？
社会を不安に落としいれ、罪のない女性や幼稚園児を死傷したのは事実。いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を、新しく出直すことだ！
過激な意見に思えるが、社会の眼はそれほど厳しい。
その厳しさを自覚する事が三菱再生の始まり。

低レベル乙！
10月度売上低迷おめ！

三菱が消えてゆく．．．

三菱なんか買ったこともないし、別にいらねえよ

三菱が負債抱えても不良債権処理として結局俺たちの税金から補填され、

何があろうとも三菱自動車は不滅なわけだが。

自動車産業から撤退しない限り国民は不利益を被り続けるっていう寸法です

>>353
まるで新種のウィルスだな

コルトプラスの画像見ました。
ただのコルトにしか見えませんが？

>>355
テールがハリアーのパクリｗ

戦車

三菱自動車の中間決算が発表になる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041108-00000031-san-bus_all
「年度末の予想は下方修正で、最終赤字は二千四百億円と予想している。」
（産経新聞） - 11月8日
これでも企業か。
終わりたな。ここは。

えらそうな事言っている三菱ですが
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_11/t2004110514.html
防衛庁にも見放されては終わりだな

三菱車はダメ車、社会の荷物！
だから、誰も買わない！三菱車に乗っているけで、その人の人格を疑われる！
三菱は、政府が責任を持って潰せ、倒産させろ！

三菱はいい仕事をしていますよ。
なにしろ、国民が買わなくなったら、海外に売りつけ、
リコールは知らんふり。燃えたら、整備不良。
完全無欠の企業です。
このような企業を三菱社員は「いい企業」と呼びます。

消えていく三菱

３度目の巨大な嘘！
もうちょっとうまくごまかせなかったの？

三菱はいい仕事しますよ！
完全無欠の企業ですよ

三菱に不可能はない！
三菱は正しい企業だ！

三菱はいい仕事しますよ！＝欠陥＆リコール隠しと脅迫商売ｗ

>>364
＞いい仕事しますよ！

それ大嘘ですから、残念！

>>365
＞正しい企業だ！

それ大嘘ですから、残念！


笑っちゃいますよねー♪
正しい企業が悪質な嘘ついちゃってますよw
車はくだらないのにやってることは面白いですねw
いったい三菱の中の人たちってどんなアホヅラしてるのかな〜♪

まぁ、あれだ。フェラーリ、ランボルギーニだってよく

燃えてるよ！！！！！！

隠蔽の何が悪い！

社内の密告者捕まった？

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|)-(_//_)-|） 　＜２００４年流行語大賞「隠蔽」どう？♪
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もっと笑わせてくれ

閥以外の客は新でもいい会社。
重役が自動車の造り方を知らなくてもいい会社。
各人が定年まで無償修理の不履行に対しては行政からの厳重な罰則が
ない事をいい事に官両僚ともたれ合い、客に嘘をゴネ付けて逃げきりし。
ててもいい会社。

>>370
> 社内の密告者捕まった？

リコール隠しが発覚した発端が内部告発でした。

「早く人痔部あたりでで捕まえとけば握りり粒せたねね。いひひ。」

>>374
社内でポアしたってこと？

三菱…（爆笑）

なんでつぶれないのー？
どこからお金でてくるのー？
すごすぎ。

上から読んできたけど、みんなすごい叩きですねw
日頃の不満をこんなところに書いて気が晴れるのかな。
教室でウンコ漏らした奴をクラスみんなでいじめているみたい。
本人に過失があるから叩けるだけ叩くのか？

>>378

話の持って行き方が無茶苦茶。
まー身潰死自体が無茶苦茶なんだから、
擁護も自ずと無茶苦茶になるんだ罠。

>>378
叩かれることやるからじゃねーの？
バカの一つ覚えで菱が

頑張って早く、うちの車の欠陥を治してくれー。

潰れて〜

浦和レッドダイヤモンズが優勝したからもうよかろう

普通とっくに潰れてるって。
凄いよ、この会社。

物事に対する対応の遅さといい、鈍さ加減といい、まるで公務員。

財力の凄さゆえに、そういう体質になっちまうんだろうな。

内部告発したら？
ネタは豊富でしょ？

三菱の関係者にそんな根性あるわけないだろ( ｗ

お詫びのＴＶＣＭもかなり遅かったな

キエテェ〜三菱

２ｃｈも応援する！

プジョー逃げて〜〜〜〜〜

プジョー！！だまされるなよ！！！！！
クルマから火でるでぇーーーーーー！！！

プジョーさんは逃げました。

>>1
クソスレ立てんな、サーバーに余計な負荷がかかる。

また三菱か！

>>1
糞三菱関連者？

>>384
窮こくてつのことか・。あるいみそれ以上かも。

＞お輪火゜。

うるさい。

自尊心高いので謝ったりしたら自我が崩壊

家族も捨て。(苦情を言えず押し黙ったママ。)
親類縁故も捨て。(じっくりと苦情を聞いたためしが七。)
友人知人も捨て。(頼まずとも買いに来たものだった。)

残されたのが幹線道沿いの飛び込み客と、(現在ほぼヒャカシ0)
大規模土建事業の力学が働いたグロい関係。渇トヨ−タニサンにシフト子

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041130-00000184-jij-biz

【自動車】リコール不正のメーカーに新車発売認めず、厳格審査へ【11/30】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101803107/

【交通】重大な欠陥を隠すなど不正したメーカには新型車販売認めない＝国交省[041130]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101797945/

３０日（火）やはり三菱ダメッポ！あぼーん（笑）

400get

応援してないよ！

とっと肺業しろyo

車音痴はクラウンやセル塩に試乗を許されないから僻んで
他社の車と比べてボロが出る。所詮、トヨタに敵う車なんて無い。
アウトバーンで世界最速の車はスープラだし、某漫画を通して20年前の
カローラですらシャープなハンドリングを与えることを示し、老若男女
を問わず好印象を与えている

何を支離滅裂なことヌカしてるんだ・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041130-00000184-jij-biz

【自動車】リコール不正のメーカーに新車発売認めず、厳格審査へ【11/30】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101803107/

【交通】重大な欠陥を隠すなど不正したメーカには新型車販売認めない＝国交省[041130]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101797945/

３０日（火）やはり三菱ダメッポ！あぼーん（笑）

俺は三菱自工の社員じゃないが自動車業界関係で仕事してる。
たしかに三菱の社内体質の膿を出すべきだと思うが、
車自体の作りはトヨタとホンダに比べたらしっかり
作ってるぞ。トヨタの内部の部品は素材が最低なんだよな。
逆に三菱には過剰品質じゃないかと思うぐらいだ。
ホンダと三菱の４駆のぺラシャフト比べてみな。
ホンダはよくもまあ４駆として売るよなって思う作りだぞ。
たしかに三菱のデザインは最低だ。
しかし本当に金だしてトヨタ、ホンダの車を選ぶ奴は
詐欺に引っかかり易い奴なんだろう。
あと、なんでトヨタのシートは他メーカーより小さいんだ？

(´・ω・`)　直ぐに、上位の会社の文句いう菱ヲタのレベルの低差・・・
　　　　　　載り氏のレベルの低いカキコ見れば嫌になる！

人殺し会社の皆さん
今日もお仕事ご苦労様です。

お昼は何を食べましたか？

>>404
別に安価で安っぽい部品を使うことは悪いことでも何でもない。
問題は、その部品を使って問題が起きるかどうかである。
最低のメーカーは検証技術を持たないので過剰とも思えるような部品を使ったりするが
誰も、そんなことは頼んでいない、チャンと壊れないようにしてもらいたいだけ。
例えになるかどうか分からんが下らないメーカーは　当社は全数検査しておりますから
品質には絶対の自信を持っていますなんて下らないことを言う。
全数検査が必要な製品であれば別だが普通の上の程度の製品ならチャンと工程管理が
出来ていれば抜き取り検査で十分。
問題は最終検査をするまでに、どれだけきちんとした工程管理がおこなわれており
ロットの母集団が適性に把握されていて、抜き取り頻度と検査内容が適正であるかどうかだ。
４０４のような意見はＱＣやＩＳＯの考え方と明らかに矛盾している。
まー如何にも三菱的な考え方であると言えば三菱的である。

三菱は永遠なんだよ！
世界で最高の自動車会社だよ

>>407の部署はバイヤーの方？クオリティの方？
安価な部品はどうしても耐久性がないんだ。特にTの車は
月日が経つにつれて急激に劣化する。それをユーザーは
認識してるのか？もともとMはトラック得意だから耐久性
を重視する傾向があるな。
よくクオリティ関連部の人が４０７と同じ事を言うね。
QCやISOをきちんとやるにはすごいコストと時間がかかる
よな。おそらく日本にはQCを極めた会社は一社もない。
それぐらい大変な事だ。それを金も払ないくせに要求する
カーメーカーは何様だい？机上論の極みがISOだな。
４０７は是非、現場で身をもって体験し、いかにISOが
愚かな事か理解するべきだ

今度のヴィッツRSは190PSだってさ
三菱がやらなきゃだれがトヨタの鼻っぱしら折るんだよ？ターボは得意だろ？
今回は応援するからトヨタをぎゃふんと言わせてくれよ！！！！！！！！

>>410
大騒ぎしなくても、その手のホットモデルについては、日産やホンダなら十分対抗できるよ。
ちゃんとNAでな。三菱は190psごときでターボ、か。むべなるかな（ﾌﾟ

>>411
でも同じ土俵で勝負しないと買ったことにはならないだろ（＾ω＾；）
ホンダでも日産でもいいけど1500ccターボでトヨタを完膚なきまでに叩きのめしてほしいんだよ！！！！！！

>>412
今度のヴィッツ190psって、1.8Lの2ZZ自然吸気だと聞いたけど、ノーマルで
ターボモデルがあるの？？情報不足で正直すまんかった。

>>413
えっ俺の勘違いかも・・・ごめんなさい(´・ω・`)
むしゃくしゃしすぎて今は反省している

三菱が解体されるとしたら、工場はどこが買うのでしょうか。

>>408＝（＾o＾）/は顧客満足度最低の会社を世界最高、永遠とぬかしています。

（＾o＾）/＜ひっきーどもに負けるな、三菱


三菱はひっきーどもにも勝てない脆弱な地球最低の会社です。（＾o＾）/を精神病院に放り込みましょう。

>>415
ヒュンダイ

マジ菱＆硫酸イラネ！

>>410
人を羨む、妬む癖の強い人から人へと伝播していく事で。
ヤバ伊業界にホイホイ乗せられて付いていかないのよ！！ターちゃんだめ。

んんだと、ゴルァア

>>410
じゃあそのビッツを買うか

母子殺し会社の皆さんご苦労様です。
今日から 一週間の始まりです。
気を引き締めて日々精進してください！

まず頑丈な部品を作りましょうね

データ改ざんとか何でするの？

部品作る前に言っておく。他所のメーカーと共通部品なのを知らずに書き込むのはちょっと、ねぇ。

もうおかあさんと小さい子を巻き込まないで。

殺さないで！
お願いだから殺さないで！

でも三菱は何で平気で殺し続けられるの？

【台湾での三菱自動車行状】
業際関係者です。台湾での三菱自動車は日本と共通の悪質さを持っています。
是非日本の皆様の応援で三菱自動車を正しい道に導きください。

（一）台湾で走っている三菱車のトラック/ＲＶ/ＳＵＶ車の殆どは「カンガルー
　　　バンパー」を装着しています。日本に比べ法体系不足をいいことに衝突時
　　　歩行者に障害を与えるカンガルーバンパーをを売り込む行為を我々は許せません。
　　　三菱自動車は他銘柄に比べ格段にこのバンパー装着率が高いです。
　　　友人のＭ車系日本人は1996年にこの問題が日本で起きたときに即オプションから
　　　このバンパーを外した（日本本社からの指示だと言っていました。確かにＭ車系の
　　　貨物/ＲＶ/ＳＵＶ自動車の同バンパー装着率は低い）。
　　　三菱自動車本社はこのように台湾の実情を理解し、台湾国民のために
　　　ある事を優先した自動車会社であってください。
　

>>428
そもそも名前が違う。
×：カンガルーバンパー
○：ヒューマンバンパー

三菱では人間（特に母子）と衝突したときにエンジンを人間から守るように配慮したもの。

'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :　　あやまれ!!
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :　　　三菱は被害者の
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. : 　　母娘にあやまれ!!
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ　　. :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''ﾞ_,､-.':ﾞ/.:::: ;ｨ': : :/.:::::i: j､;;;;;;;

自尊心が傷付くので謝りたくない

>>431
「すいません」・「申し訳ありません」とか言わすと恨まれそうだな

被害者つくり加害者をつくる。

狂人カー

紅の菱マークは危険なマーク！注意が必要だ！

三菱社員の皆さんへ、
お願いです。ドライブがどんなに安全運転をしても、婦女子を殺す欠陥商品は作らないで下さい。
あなたの妻や子供が欠陥商品で殺されたあなたのは平気ですか？
安全運転をいくらしても、タイヤや部品が外れて婦女子が巻き込まれても平気ですか？
殺人企業に勤めて、人間の良心が無いのですか？

>>436
良心はロッカーに閉まったままだ

＞４３７
おまえ文学的才能あるな

相変わらず客来てませんね(笑)

あおりでもなんでもないんだが、
２ｃｈの三菱ファンステッカー作るのも面白そうだよね。
（＾o＾）/　←これなんて面白いかも

>>440
三菱ヲタステッカーに硫酸か．．．
善良な市民にフクロ叩きに逢いそうだな．．．

>>440
隣に「しぃ」を追加汁。

「ＭＭＣ三菱Ｆ.C（＾o＾）/」

これでだれかステッカー作って！　

ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ〃. ∧＿∧ ﾁﾝ／￣￣￣￣￣
ﾁﾝ ＿＿_|i|i（|i||.ﾟ∀ﾟ ）＜ GDIリコール マダァー！？
ﾁﾝ ＼＿／⊂　⊂＿)ﾁﾝ＼＿＿＿＿＿
　.／￣￣￣￣￣￣￣／|　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？
ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

ＧＤＩ不具合報告再び
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a3ga3da3iit6q9gjs9pbafa4s&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1

三菱ディオン小田急踏切事件続報！
ついにＧＤＩで・・・
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041220-00000605-jij-soci
重体の女児死亡＝小田急線踏切事故−川崎
川崎市麻生区上麻生の小田急線の踏切で９日朝、横浜市青葉区の主婦（３５）
が運転するワゴン車が急行電車と衝突した事故で、ワゴン車に同乗し重体に
なっていた長女（５）が２０日未明、収容先の東京都内の病院で死亡した。
死因は脳挫傷とみられる。主婦は重体が続いている。

'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :　　あやまれ!!
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :　　　三菱にあやまれ!!
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. : 　　
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ　　. :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''ﾞ_,､-.':ﾞ/.:::: ;ｨ': : :/.:::::i: j､;;;;;;;

【コルト全焼】
http://pixcelhope.hp.infoseek.co.jp/index.html
12月7日午後1時ころ今年3月購入の新型コルトが

コルトも三菱車なんだなw

みんな三菱好きなんだね、三菱スレ上がりっ放し

マツダ頑張れ!!!
井巻さん頑張れ!!!!!
応援しているよ!!!!!!!!!!!!!!!

三菱スレは上がるのに株価は上がらない

虚偽報告

みんな公道走るなってオモテルってのが本音！

>>445

何をあやまるの？
菱のことを車のメーカーだと思っていたこと？

三菱よりトヨ丸のほうが燃えてるのに
糞マスコミどもが報道しないことに
不思議に思わない２ちゃんねーらー
が居ること事態が不思議

（＾o＾）/が２ちゃんねるにいること自体が不思議

>>454
確かに三菱って燃えまくってもんね。
最近菱ヲタ釣るかのようにコルト燃えたもんなｗ
まったく君の言うとおりだよ、脱帽だｗ

糞マスコミ
とくにテロ朝日テレビの放送免許を国に返すように運動しょうーよ

>>457
具体的に何するの？

？？日テレのドキュメントドラマ最高でした。袋二重の流儀の誕生！

>>457 実はアンチ三菱。

頑張れ三菱！最期の日まで

>>460
そう、奴が一番菱叩きして実は楽しんでいる

>>457
この前テロ朝系列地方局元アナが盗撮で逮捕されたろ。
テロ朝系列がもう終わってるのは言えてるがな。

昨日の茨城ミニカ踏切事故
車の異常が原因では？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041227-00000044-kyodo-soci

>>464
こりゃ大変だ！
早速隠蔽の手続きをっっ！

>>465
最悪だぁ〜

先輩が三菱に就職したんだけど、先日、サークルの忘年会で
会っただけど大変そうだった。
その先輩、購買にいるだけど、そもそも、ものすごい家系の
方で、学生時代の下宿は、分譲マンションを買ってもらい、
国産の高級スポーツカーに乗っていました。
身内方が、あるプロスポーツチームのスポンサーをしている
オーナーとのことがあり、そのプロスポーツチーム関係者席
で試合を見せていただきました。

そんな先輩も、どうやら今後の人生についていろいろ考えて
いる感じがしました。

学生時代のような元気になってください。

>>467
自工の購買は部品を入れる協力会社の方がエライから同情するよ

>>461
近日？

>>457
今年も楽しんでねｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　　三菱自動車　＼
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　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

>>471
ぎゃあああ！

ことしもがんばれ「うそつき三菱」。

>>473
今も何か嘘ついて隠してるから2008年には芽を出すんじゃないかな？

三菱をけなすお馬鹿さんへ
三菱がかわいそうです。皆さんでもっと三菱を誉め讃えましょう。
三菱は今年で日本から、いやこの地上から永遠に消える企業なのです。
三菱頑張って下さい。少しでも負債を少なく下さい。企業再生機構が支援するまで、頑張って下さい。最期に嘘つき三菱よサヨウナラ

>>475
もう倒産するの？

こっちでも聞こうかな

三菱は問題発覚時、”低めに見積もっても年間２２万台は行く”って
ほざいてたんじゃなかったか？

あ、もしかしたら軽も含めてだったのかな

それなら達成したね。おめでとう。

視聴者をなめたCFが気に入らない

三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm

豊富な関連リンクは必見！

２００５年のキーワードは利益主体

三菱車シェアは月々減少の方向に向かって大きく変化するでしょう。
三菱自が顧客から市場不買思想にシフトされた今、三菱自の生きる選択肢は規模拡大を行えるかです。
それには基本的なことですが生産原価の低減を計ることにより、三菱自の利益を増長させる事です。
元気に利益拡大を計り、あなた方自身に常にアプローチをかけましょう。
但し利益にこだわりすぎて品質を疎かにしてはいけません。
両立できないのは技術不足なのですと申告しているようなものです。

すばらしいスレタイですねｗ頑張れ身潰し！

ごりゃー！GDIリコール早く出せよ！













と、イオ海苔の（＾o＾）/が言ってました。

自分の怪社応援してもりす寅。

>>481
＞三菱自が顧客から市場不買思想にシフトされた

あれだけのことやっちゃうとね．．．．
国内はそういったふいんき（←なぜか変換できない）になるね

三菱車を強制的に買わせる法律なんて作られたらイヤだな

>>485
ふいんき　→　×
ふんいき　→　○

>>487
ふいんきはネタ（たしかﾀﾄｩネタ）

>>487
嫁
ttp://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1092188389/l50

コストをかけてまでリコール出すのやめてください！













と、言論の自由の女神（＾o＾）/が言ってました。

ヒュンダイと合併したらどうですか？

安くなったから買ったよ。新車Dionと株。

まだまだ反省しなきゃいけないよ三菱は。
とくに経営陣。

まるで日産車が最高！みたいな世の中だ(笑)

ぺ、ヨンジン

信頼回復にはまず品質保証部に在籍してリコール隠蔽に関わった社員の懲戒解雇じゃね？
こんなのが未だに100人以上も会社の中にウヨウヨいるのに信頼回復と逝ってもなぁ、
応援できるのはそれからだ

惨め・惨め・惨め。

それでも「ベス〇カー」という雑誌、三菱をヨイショするアポゥな信者。

驚異の信者しか菱買わないたろ…

うん、そうそう５００げと

おい、おまえら。三菱自動車の株が今年に入って上昇に転じてるぞ♪
特に今日はスゴイ！
なんでも外国の投資家がこぞって目を付け始めたらしい。

めざせ501円↑

↑すでにババ抜き状態。素人にはお勧めできない。

>>501
出来高凄いなぁ。まだまだ噴きそうじゃん。いいことだ。

>>498
三菱マンセー雑誌だからね。
去年夏ごろだったか、、、、、、
あんまりふざけた三菱マンセー記事（復活だのパジェだのエボだの５ページぐらいで）組んだら、
読者から「そんな状況じゃねーだろ！ゴルァ！！」の投書が殺到して、
なぜか読者の掲示板コーナーで弁明してたな。
あれはワロタ！

ぺストカーに見捨てられたら最後だな

うははははははーーーーーーー三菱自動車株で儲けた！
とりあえず明日、スタッドレスとキャリア買いにいくわ！！

株わかってないやつほど







提示板で嘘を書く。

俺も株買ってるけど、まだ売らない。
もしくは一旦売って心落ち着けてから冷静に買い直す。

畑に突っ込んだデリカがスタックしてるのに何で誰も助けないんですか？

７年乗ったﾄｯﾎﾟ！まだまだ現役だけど手放します。今までありがとー！！

株は売り方、買い方がきっこうしてて、仕手相場なので、怖くて参加
したくありません

４０００億円も追加出資するのに株価が急落してたら拙いでしょう。
今は追加出資のための株価操作と思惑買いで高値を付けているが所詮は
一時的な物だから見切り時が重要と思いな。
未練は余り持たないこと彼らにとって踊らされる一般投資家の欲の突っ張りが
ねらい目だと言うことをお忘れ無く。
本音を言えば一番面白いのは彼らが４０００億円の追加出資を発動する前に一般投資家が
大量に売りに出れば相当に慌てふためくだろうな。
ところで何で今頃に各種提携交渉の結果が出てきているのか不思議だと思わんのか？
相手方の声明は出ないのに三菱の一方的アナウンスが次々されている。
不自然だとは思いませんか？
何を目論んで三菱は追加出資の前にあたふたと再建計画の公表の前にリークしているのか
理由を考えた方が良い。

家の前の国道でデリカが横転してら〜(笑)

>>513
他スレのデリカの不安定な原因説明
怖い！！
↓

317 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 05/01/12 10:58:05 ID:fHKa+9mM

マジレスするとパジェロの部品共有率が高い箱車を大急ぎで作れ
と命令された開発担当者が何も考えず一階部分にエンジンやらミッション置いて
二階にキャビン作った二階建てバス仕様だから
そのくせ４区らしくしようとサスだけ何も考えずボニュボニュ動くから
非常に安定感の無い車になった

>>514
まじ酷いな！

デリカってその程度なんだね

三菱自工は重工からターボを押し売られてる。
とにかく重工様のために、ターボ付きの車を売らなきゃいけない。
だからやたらとエボモデルが多い。デリカなんかにも付けちゃう。

三菱だけはサプライヤーの方がエライからな

>>517
ついでにGDIモナー。ディオンとイオにGDIターボがあったけど大して速くはないｗ

なんで三菱デザインはあんなに無骨なの？

ギあランは大昔から暗イスラー系の下請けなのでモさいのかも。
といぅか事実上重工の子会社あつかいだったりして。

私の友人は昔痔香社員だった。
ある日、上司から｢正直な所セディアのデザインを評価しろ｣という用紙をもらい、
馬鹿正直にグリルがいまいち良くないと書いたら怒鳴り散らされたって。

所詮セディアの顔面はヨタ車のパクリですからｗ

>>520
スタリオンが出た時には真性厨房ながらマジビビったね、
こんな消防の工作みたいな、ペキペキデザインの車作っちゃっていいだろうか？
しかもネーミングが「ステーリオン（種馬）」だからカーセックスの車か？！

>517
タービンなんか重工からしたらカスみたいなビジネスだぞ。納入価格も１コ 数万程度、
そんなものが数万個売れても全体の金額に占める割合なんて。

製造設備(工作機械やライン)が大きいね。コスト競争力低下の一因になる重工製設備を
売りつけられるわけだな。

ここ１０年で一番マシだった三菱デザインは「初代ディンゴ」だとおもうけど、どうよ。

顔変えてｅＫワゴンと同じにしちまったが。

デビュー時は何じゃコリャと思ったけど
今初代ディンゴを見るとかっこいいっすね。

あのクラスで縦にレイアウトされたヘッドランプはディンゴくらいだもんな。
三菱のデザインって最近パクリばっかで新鮮味がないねｗ

欠陥はいつもオリジナリティー高いのにねｗ

CM見たら泣けてきた。良い車出せよー。

いくらいい車出しても無駄。
もはや三菱車には庶民は恐ろしくて手が出せないよ。
運悪く欠陥車つかんだときのリスクが大きすぎる。

> 運悪く欠陥車つかんだときのリスクが大きすぎる。

過去、ユーザーは常に欠陥車をつかまされて来たわけで。

時期ランエボは富士重工からのＯＥＭですから！

>>533
嗚呼そんなこといったら三菱の自尊心が傷つくだろうて。


そういやランエボ九って３００馬力の許可が下りなかったってね。

やっぱ三ツ星がいい

>>534
自尊心を持つ前にハブの設計をきちんとできるように
なれってかんじだけどな。

>>526
っというか、あれで三菱のデザイン、終わったなって世に知らしめた超駄作だと確信しているが。

>>527
お前脳ミソ腐ってないか？

こないだ沖縄行ったら、レンタカーで大量に生息してたよ
他に目立ったのはサターンとプラッツ。

沖縄は駄作車の墓場

http://www.kahoku.co.jp/news/2005/01/2005012401000033.htm
　山口県周南市の山陽自動車道上り線で１０日、三菱自動車製の乗用車
「ギャラン」（１９９７年）のエンジンから出火する事故があり、同県警
高速隊の２４日までの調べで、エンジンオイルがポンプからエンジン側に
流れず、ピストンが過熱して出火したことが分かった。三菱自動車側は
「車体の構造に異常はなかった」とし、今後オイルがエンジン内に回らな
かった原因などを詳しく調査するという。
　調べでは、事故は午後４時５０分ごろに発生。広島市の男性会社員
（３９）がギャランを運転中、ブレーキやアクセルが利かなくなり、
サイドブレーキをかけて停車。一緒に乗っていた家族とともに車外に
逃げた直後、エンジンから出火した。
　男性は「直前にオイルランプが点滅した」と話し、高速隊が実況見分
するなどして原因を捜査していた。

2005年01月24日月曜日

ギャランどぅー

「それが三菱車の仕様だ」　岡崎洋一郎三菱自動車会長、三菱車リコール騒動を一蹴（日経ビジネス）

「これが、私が考えたデザインだ。使い勝手についていろいろ言う人もいるかもしれない。
それは対応する部品を作る会社や購入者が、この仕様に合わせてもらうしかない」

「火を噴くことがある問題は、あくまでも使い方の問題に過ぎない」

「利益はこれ以上小さくしたくないし、リコール騒動もこれ以上大きくしたくなかった。
ブレーキが利かなくなるのも狙ったもの。それが仕様。これは僕が作ったもので、そういう仕様にしている。
明確な意思を持っているのであって、間違ったわけではない。世界で一番美しいものを作ったと思う。
著名建築家が書いた図面に対して門の位置がおかしいと難癖をつける人はいない。それと同じこと」

>>540
クオリティー高すぎｗ

頭から火がでてますよ

おれもディンゴはよいと思うよ。初期レグナムもな。
カワネーケド。

三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、
三菱自動車側は 「車体の構造に異常はなかった」とし、

２８日に新再建計画を発表するっぽい。俺は、日産と三菱合弁は反対する！そもそも三菱は販売促進策下手すぎ！新聞折込チラシに謝罪すらない。いい車を出すのは当然だが販売促進策も売り上げには影響するのだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　/
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　　　　　　　　　　　　　　___________　　　　　　　　　ヽ/____________
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　/　　　　　/　≡=-　　　　　　ヽ　　　　　ヽ
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　　　　　　　　　 人/___________/　　　≡=-　　　　　　　　ヽ__________ヽ
　　　　∩ ∧__ <　 >
　　　　＼（｀Д´　V
　　　　　 ヽ

>>540
pspコピペ

葬式用レンタカー会社として生き残れ。
再建はそれしかないだろう。

嘘しか生き残る道は無い
大いに嘘付け不誠実なれ

三菱がのうのうと生きてられるのも裁判で嘘を通してるだけなんだね。
流石殺人悪徳企業三菱自工

>>545
再建計画発表して売上がはたして戻るかな？
普通の人はもう三菱を見向きしないからな。
いい車だそうが出すまいが...

パジェロだけ出せばいい

パジェロ・エヴォリューション　340ｐｓ　4WD　3000ccターボ　バケットシート　SUV
パジェロ・エクセレント　　　　　240ｐｓ　4WD　4000ｃｃ　　　　　革張りシート木製パネルナビ装備
パジェロ　240　　　　　　　　　　240ｐｓ　4WD 　3000ｃｃ　　　　　スタンダード
パジェロ　200　　　　　　　　　　180ｐｓ　4WD　2000ｃｃ　　　　　上の廉価版
パジェロ　エア　　　　　　　　　　180ps　4WD 　2000ｃｃ　　　　若者向け
パジェロ　エア180　　　　　　　180ｐｓ　　4WD 　2000ｃｃ　　　上の廉価版
パジェロ　kei 　　　　　　　　　60ps　　4WD　　660ｃｃ　　　　軽自動車
パジェロ　コルト　　　　　　　　120ｐｓ　　4WD 　1200ｃｃ　　　コンパクトファミリーカー

BMWみたいに少しずつデザイン変えて統一イメージを出すといい

ＮＨＫクローズアップ現代【ゆれる三菱自工下請け選択は】放送１月２７日（木）本日午後７：３０〜７：５８みましたか？

>>552
そんなにパジェロを欲しがるヤツはいねぇな･･･
今までの車名を全部捨てて新しいクルマを造らんと売れねーよきっと

わたし三菱自工　再建騒動ボロボロ中　三菱潰れろ…って言うじゃない？
あんたが買わなくても三菱関係者が買ってくれますから　残念〜ん！
日本の人口の１割が三菱グループ関係者　斬り〜っ！

三菱再建の切り札は新型軽「�@」。もうこれしかない。既にスズキがびびってる！

>>554
ランクルがあるから、わざわざ三菱でその線の車を買う香具師は少ないしな。



三菱はコルトと軽で終わりにしとけばいいんだよ、消費者に飽きられてんだから。

三菱のマーク、イメージカラーを緑色にすれば良い思う。電機は青なんだし。
重工と同じ赤だから重厚長大イメージがつきまとうあるね。

あのマークは血に染まっているように見えてしまう。ＰＴＳＤだ・・・

>555 三菱関係者が買ってくれますから　-- 日本の人口の１割が三菱グループ関係者

その人たちのほとんどが他社製のを買ってるよ。縛りがきついのは、既に極小数。

近所の三菱セミコン、道路沿いから見える駐車場に三菱車見当たらず。
玄関には黒塗りのクラウンとマジェスタ。

三菱Wこれだけソースが多いとねぇー地味な創作ネタいらず。

重工はいい仕事してるのにねえ。いっそのこと本気でエリーカ
作ったりしてみれば。どうせただでさえ危ないんだから冒険するなら
今がチャンスだし。バックがいるわけだから安心だろ。

あとグループまで叩いている痴呆は間違いなく低学歴だな。

世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

三菱の親玉。
http://www.mpuni.co.jp/

いい仕事してる兄弟会社。
http://www.mhi.co.jp/

来年出る軽は良さげだね。
MRワゴンを本来の姿のまま出した、って感じで。

http://www.mitsubishi-motors.tv/categories/cmlibrary/kigyo/kigyo60.html

既出かもしれんが、一応・・・

PSAプジョー・シトロエンとトヨタ、共同開発した新型小型車を販売
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1202.html
http://www.psa-peugeot-citroen.com/medias/videos/player_b0_en.html <<Video
BMWとPSAが中小型車向けエンジンを共同開発
http://response.jp/issue/2004/1214/article66343_1.html
フォードとPSA、共同開発ディーゼルエンジンを増産
http://response.jp/issue/2004/1217/article66455_1.html
フィアット再婚相手はプジョーか…伊首相がとりもつ
http://response.jp/issue/2005/0125/article67464_1.html

こいつらとどううまく付き合えるかだな・・・

>>553
見たよ。。まぁ日産が事業縮小した流れを生で見てきてるんで、まぁこんな感じでしょって・・・
ここってその話何もないのは何故？？
それと昨日金曜日のWBSも見たが・・・
投資グループもいることだから、いいように回復してもらいたいもんだが・・・

誰か投資家の意見として、三菱自工の株は買いだ！！っていう意見ないかね？？
オレもひょっとしたらこれ買った方がいいかもとは思ってるんだけど・・・
10年後あたり見据えて・・・

この何年かでポシャった大手企業はバブル期の多角化とか無理な投資などで
財務状況悪化してだし。

この会社の場合、財務状況だけでなく消費者から徹底的に嫌われているし
販売が回復可能かどうかで判断するしかないよな。

俺は、自動車メーカーとして信頼を回復する(＝販売台数が戻る)ことは
無いと思う。自動車を買うときに消費者は慎重だよ。わざわざリスクの多い
メーカーを選んだりしないよ、今後も。

商品や価格で差別化できるものを開発できれば別なんだけど。無理だろ？

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三菱事故ー│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　♪命くれない
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 15:10:44 ID:JUnZ420S0
誰も、三菱再建に興味ないみたい。

【重工】三菱自動車再生計画【商事】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/manage/1106989094/l50

あんなに支援しても車は売れない
半年後にまた支援してくれと重工に泣き入れるだろう

悪循環で自滅するね。

少なくともよそへ売却してほしい！！
現状でもプジョーや他メーカーにＯＥＭ供給できる実力はあるんだから・・・
そうなって三菱自工株が長期的に見て値上げすること希望！！
じゃないと投資家大激怒するだろ！！

株式会社三菱自動車工業の軽自動車開発生産部門⇒株式会社日産自動車
上記以外⇒株式会社プジョー・インダストリー・ジャポン

自工株を自工が復活するまで持ち続けた人には、

次期パジェロ・次期ディアマンテ・次々期ランエボ�]

の中から１台をプレゼントします。もれなく。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三菱事故ー│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　おまえら、今が投資のチャンスだぞ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

>>577
漏れなら一番最後のエボ罰点ｗ

>>577
じゃあ株買うからフーガ頂戴

>>577
なつかしのスタリオンがいいなぁ・・・
また生産開始してくれるなら、3000株ぐらい買ってあげようかな？？

muri

muda

moukenashi

早いとこ消滅すりゃいいんだよ。この会社のせいで人が死んでるの忘れてないか？

原始

>>583
そりゃそうだけど･･･
そうなると、500人近い犠牲者出した日本航空は？？
というか過去に墜落事故起こした航空会社なんていくらでもあるけど･･･

まぁ難しい問題･･･

災難
三企業だから

三菱車火災：エンジンから出火、リコールは修理済み　群馬
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050130k0000m040034000c.html
車は９３年製造の三菱「パジェロ」で、９４年に温度センサーの回路、９６年に前輪ブレーキホースが
それぞれリコール（回収・無償修理）対象となったが修理済みで、出火との関連は不明。

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)- ＜（＾o＾）/来たらよんで♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050201-00000213-yom-bus_all

なんと、今まで50％減が当たり前だった前年同月比の販売台数が
ついにプラスに転じました！

三菱、これで完全復活か・・・・・？　＿|￣|○

三菱自動車、再建できるかアンケート。
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=5

三菱は所詮人殺し企業ですから販売台数はマイナスになーる！ざんねーん！！

三菱の新型RVはBMWとハリアーのパクリです。特にリアはコルトプラスの二の舞（ｗ
フロント
http://response.jp/issue/2005/0128/article67583_1.images/80873.html

リア
http://response.jp/issue/2005/0128/article67572_1.images/80880.html

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 効│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　車の代金振り込んでくれた？早く早く
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

>585

航空事故と比較するとは…

何が問題なのか、まだ理解できてないの？

>>585
三菱が隠している死亡事故は何万人単位だと思ってますが何か
嘘は得意だからね

>>594
菱信者は理解したくないだけなんです
無様だから

>>596
ランエボスレに行くと信者がたくさんいるぞ。
「三菱がんがれ」とか「新型エボ買うぞ」とかキチガイばかりで
ヘドが出る（ｗ

いまだにランエボなんて乗ってるのはイタいよな。あんまり
頭よくないんでしょう。きっと。許してやろうな。身近に
いなければ害は少ないし。

子供の漫画に出てきそうなヒーロー物の主人公が乗りそうなデザインが凄いよね

600-^^

>>599
ガキ臭いってこと？

かっこいいだロ

>>602
確かにクラウンはかっこいいね。
君の言ったとおりだw

かっこいいのは三菱が燃える瞬間ーよ！






と、（＾o＾）/が言ってました。

ここで三菱を応援するやつもけなす奴も相当暇な奴。

一番暇なのは（＾o＾）/とらびぃですから！残念！！

（^o^）の家来のらびぃ、おすすめ
http://www.funkyproduct.co.uk/images_customers/evo.jpg

>>602
現実に立ち向かえよ

>>602
そうそう、馬鹿は馬鹿なりに現実見てね

アンチ菱は単なる暇つぶし。
だけど信者は何やら怒ってる．．．
ちょっとおかしい

三菱自動車工業・売却予想賭博！！

オッズ
２．０　　プジョー・グループが買収。ただし軽自動車開発・製造部門は日産自動車(ルノー・グループ)が買収。
３．０　　プジョー・グループが全部門買収。
３．０　　ルノー・グループ(日産自動車)が全部門買収。
３．０　　ゼナラル・モータース・グループが全部門買収。
３．０　　ダイムラー・クライスラー・グループが全部門買収。

オレはプジョーが一番欲しがってるんじゃないかとみてこう予想。

今三菱に期待するのは軽四の「i」だけだ

三菱サイコー！
http://gazo01.chbox.jp/car-movie/src/1106619753260.jpg
http://gazo01.chbox.jp/car-movie/src/1107816056312.JPG

>>614
なんつーか･･･菱車乗ってるヤツって一癖あるよーな顔してんなぁｗ
車もカッコイイとは思えんし

三菱自動車工業、自主再建への道。

１．株式会社三菱自動車工業改め、株式会社ダイアスター自動車(Diastar Motors)へ社名変更。

２．イギリスのロータス・カーズ(Lotus Cars）と技術・業務提携を結び、
　　ワールド・モーター・ワン・・グループ（WMO (World Motor One) Group)を設立。

３．小型車・スポーツ・カーはロータス、SUV・4WDはダイアスターというように、
　　ブランドを区分し世界的に販売戦略を図る。

　　例：Lotus CA-I （コルト）　　　　　　Diastar Lancer
　　　　Lotus　GA-I　(エクリプス)　　　　Diastar Montero　(パジェロ)

４．PSA(プジョー・グループ)へのOEM供給は継続。

５．各種レース参戦。

　　例：Silverstone 24 Hours Race (Lotus)　　　　Paris Dacar Rally (Diastar)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　WRC

三菱自動車工業、自主再建への道。

１．株式会社三菱自動車工業改め、株式会社ダイアスター自動車(Diastar Motors)へ社名変更。

２．イギリスのロータス・カーズ(Lotus Cars）と技術・業務提携を結び、
　　ロータス・ダイアスター・・グループ（LDG (Lotus Diastar Group))を設立。

３．小型車・スポーツ・カーはロータス、SUV・4WDはダイアスターというように、
　　ブランドを区分し世界的に販売戦略を図る。

　　例：Lotus CA-I （コルト）　　　　　　Diastar Lancer
　　　　Lotus　GA-I　(エクリプス)　　　　Diastar Montero　(パジェロ)

４．PSA(プジョー・グループ)へのOEM供給は継続。

５．各種レース参戦。

　　例：Silverstone 24 Hours Race (Lotus)　　　　Paris Dacar Rally (Diastar)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　WRC

三菱自動車工業、自主再建への道。

１．株式会社三菱自動車工業改め、株式会社ダイアスター自動車(DIASTAR)へ社名変更。

２．イギリスのロータス・カーズ(Lotus Cars）と技術・業務提携を結び、
　　ロータス・ダイアスター・・グループ（LDG (Lotus Diastar Group))を設立。

３．小型車・スポーツ・カーはロータス、SUV・4WDはダイアスターというように、
　　ブランドを区分し世界的に販売戦略を図る。

　　例　ロータス・ＣＡ−１（コルト）　　　　　　ダイアスター・ランサー
　　　　 ロータス・ＧＡ−１（エクリプス)　　　　ダイアスター・パジェロ

４．PSA(プジョー・グループ)へのOEM供給は継続。

５．各種レース参戦。

　　例　シルバーストーン24時間レース （ロータス）
　　　　 パリ・ダカール・ラリー （ダイアスター）
　　　　 世界ラリー選手権 （ダイアスター）

>>617
菱社員のプライドがズタズタになるぞｗ

↑もともと菱社員はプライド持って仕事してないだろｗ

>>617
ロータスはプロトン傘下だから株を買わなければいけないぞ。

>>617
1.ディスアスター(再害)
2.いすゞと同じ末路。
3.組み立て式荷車
4.腐乱す国は格好良い。
5.Ｓｈｅｆｉｅｌｄ　ｍｏｔｒｅ　ｃｌｕｂ．ＧＨＲに参化するな(いなかじじ卿の集まり。)

とちぎの泥んこレース級なら可。↓

>>616-618
ダイアモンドと星をマッチしてのネーミングですが、Disaster（災害・不幸の意）と間違えられる。
Diamoonにすれば？
ロータスはどおだろ？そりゃ小型車生産・販売やりたいかもしれんが、
ちゃんと向こうが本腰入れて付き合ってくれるかどおか？
ブランドを分けるのはいいかも。ロータス・ブランドって日本人も欲しがるよな・・・
>>621
プロトンってマレーシアの自動車会社ですっけ？
いまロータスの方がプロトン・グループの下にいるんですか？
>>622
いすゞとロータスの関係ってありましたねぇ。なんか駆動系をアレンジしてもらったんでしたっけ？
それとかジェミニもロータス・ブランドで販売してましたっけ？

いずれにせよ負債をたんまり抱えている状況なんで、三菱自体これをやる体力あるかどおか・・・
それと、ロータス・ブランドが魅力あるなら、他の日本車メーカーがいろいろ手出してるよおな？？

そろそろ硫酸が登場

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000192-jij-biz

三菱＆現代（ヒュンダイ）にも助けられてる。

三菱はヒュンダイに解体されて終わりーよ

ヒュンダイに食われてるよ・・・・

（＾o＾）/硫酸ピッチ年齢不詳・・・・
　　　　　午後から夜中まで出没
　　　（＾o＾）/出没時間帯からすると
　　　　　　　　学生だと思う。。。

大村ーもひゅん代も三菱の技術があるから存在するんだろー
三菱は偉大なのーよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000135-mai-bus_all

（＾o＾）/　idがアホ 絶大な大赤字だぞ〜

Lotus Advance TechnologiesだとかLotus Asia Pasificなんかは
そのまんまProton Holdingsのなかにあるね・・・
ttp://www.proton.com/about_proton/corp_governance/corporate_structure.php
でも、LotusのHPみると、小型車をLotusブランドでは出してないね・・・

三菱が提携したところで、Lotusブランド貸してくれるか疑問。。

プラスチックと骨の組み立て愚るま一生乗ってろよクロちゃん。

田舎が豪家だったので親類に財閥を興した先祖がたくさんなのよねー。おほほ。(故人投資蚊)

>>630-631
意味不明。。

>>630-631
基地外？。。

ttp://www.mhi-ir.jp/news/sec1/200502044313.html

三菱重工のほうはガンダムつくるってｗｗｗ

燃え上がれ〜燃え上がれ〜♪

身内に痛いとこ疲れてるよ！

>>627
アホが何か言ってるよ

ごりゃーヒッキーはくるなー
ここは三菱応援スレーよ
ヨタヲタはとよ丸スレにいけー

自工は車が燃え揚がる〜なのに、重工はガンダムかよW重工と自工は違いますよ。

（＾o＾）/と炎バージョン（”o”）/ はこうなります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞﾘｬｱｰｰｰｰｰｰーーーーーｯｯ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　　　:　　　　:　　　　:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　　人　:::　　　:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　:::　）人::::）　　人　　　::
　　　　　　　　　　　　　　　　　人（　::）　人:::　:::人（　::::）人
　　　　　　　　　　　　　　　　（:::　　　 ∧∧　　∧,,,:::　　　::::）　ｱﾂｲﾖ!
　　　　　∧__∧　　　　　　　　　∧∧（”o”）っ（＾o＾）_＿∧∧
　　　　（::::::・∀）　　　　　　⊂（＾o＾）つ＿:つつｕｕ:)人::（＾o＾）/　ｼﾇ!
　　　　（::::::　　つ＝＝＝＝［人＿＿＿人＿＿＿（　::）＿人
　　　　人:::　Ｙ　　　　　　　　(　:::）人::（　:::）ﾉヽ::人　人::（　::）
　((　　し（＿_）　　ﾀｯﾀｯﾀｯ　人　::（　::）人　人::::　::）　:::）::::::

　　　　焼け死ねや

加熱して炎上する車は？


後に行われた国交省による各社のハブ点検による調査でも菱が劣っている事が調査の結果がでています。


報道は安全を促すためにしてくれている真実の情報ですよ。

スリータイヤから外れてる。

オート三輪でも車輪が外れるのは

　　　三　　　菱　　　し　　　か　　　あ　　　り　　　ま　　　せ　　　ん　　　か　　　ら　　　！

　　　　　　　　　　残　　　　　　　　　念　　　　　　　　　　！　　　　　　　　　　！

>>636
アホは現実を見るのが怖いのかい？
それとも．．．

精神病院から脱走して無意味なデマを流してるんだろ、（＾o＾）/はなｗ

三菱自動車工業の社員の皆様、ご存分にお楽しみください！！
http://www.videostag.com/vids/skye/movies/1.mpg
http://www.videostag.com/vids/skye/movies/2.mpg
http://www.videostag.com/vids/skye/movies/3.mpg

遠い存在に話題をすり替えるとは‥‥(^o^)/幻覚症状がでているから恐らく手遅れだろう、きっと薬物法違反のﾊｲになる薬か何かを吸引しているのだろう？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101403891/179
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/09 02:45:54 ID:kLCmiAE8

>http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/dhizeru.htm
>http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/kokuen110.htm

>それに増してデイ−ゼル東京都は黒煙ストップ運動してるよ。

>デリカとかムーブとか怪しげ！！！！

ID:kLCmiAE8＝ ID:CSKcTWxS0
はやく説明して？ｗｗ
旧型ムーブをディーゼルと思っているお馬鹿さん♪（プッ

無知なニート君（爆笑）

ここで三菱を叩いているやつらは現実が見えてないな。
今年に入ってから株価は上がってるし、売り上げも前年同月比で上回ってる。
トヨタは？ホンダは？減少してるなｗ　日産も増加これも三菱効果かな。

2月の販売速報が出るのが楽しみだな。
パリダカ＆WRC効果で更に売り上げUPは間違いないからな！
2ちゃんころが何を言おうが一般の消費者は三菱をちゃんと認めてるってことだよ。

↑菱はダイハツにも追い付けないだろ！現状みとけ！

まぁ業績が上がっているとはいえ、負債は山積みなままなんで、
やっぱ社名変更がもっともかと・・・
まぁプジョーへのOEM供給はいいと思うけど・・・

>>648
スズキとテールtoノーズのバトルを展開してまつ。
もちろん三菱がノーズ側ｗ

>>644
自分のをよく飲めるなぁ・・・

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 交│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ホリエモンさえ買いに来ないウチの株
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

>>647
大赤字も現実だし人気無いのも現実だねｗ
ま、せいぜい妄想でも堪能してください

>>647
コピぺ厨

バカだなおまえら。三菱たたきして喜んでるやつって、
結局「誰か」にノセられてるってこと気づいてないｗ

ちなみにこの事件が起こる前に、
三菱自動車が国土交通省の天下りを断ったこと知ってるか？

>>655
ああ、マジレスするとお前はコピぺ厨

人民軍の天下りが匡交の天下りを小とわったっ???＞？

もひとつヒントをやろう。

トヨタ、ホンダを扱う広告代理店は電通。
電通は日本のトップクラスのそうそうたる企業がクライアント。
おまけに政府公報まで扱っているのは知られていない。

三菱はアサツー。はっきりいって三流代理店。

広告代理店が広告を作ってるだけと思ったら大間違いｗ
もちろんネット対策も、、、

雑誌で見たが「i」の量産直前モデルがよさそうだ。

>>659
つまり量産失敗

じゃあ失敗作なんて要らん

（＾o＾）/ごりゃー

>>658
三流って言わないで。悲しくなる。

>>658
ウチの知人がアサツー勤務。
なんかディック・ブルーナ(かわいいこうさぎキャラクター)の
日本での商標権を会社が持っているんで、その担当をやってる。
こんど三菱自動車もアサツーなんだってきいてみよ・・・

でもすごいな広告代理店業界・・・
勤続８年で大卒同期入社の社員１/３しか残ってないって・・・

>>664
商標権 → 意匠権 の方がしっくりいくか・・

>>664
広告代理店だけじゃなく、今の大企業はみんなだいたいそんなものでは？
3年以上勤めるやつって珍しいような。

広告業界自体ブラック企業だからな

そろそろ最近荒れてる硫酸が登場

>>668
相変わらずここにいるよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105356105/l50

今日ある緩やかなカーブでデリカが転倒してますた。

何でデリカはすぐ横に倒れますか？
そして自分で倒したくせに、
デリカオーナーは何故発狂してるのですか？

,〜（（((((((〜〜､
　　　(　＿（（（((((((＿　) 　
　　　|/　~^^＼)／^^~ヽ| 　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |　　＿　《　＿　 | 　　／
　　　 (|-(_ /_)-(_ /_)-|） ＜ ショウケン捕まったね。元社長まだ言い逃れしてるの？
　　　　|　　　厶､　　　 |　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼　||||||||||||　 ／＿＿＿＿＿＿＿
　 　＿＿＼_＿＿_／ ＼　　 |　　　　 ＿ 　）
　 ［|　□ |　 | ＿＿／ 　） 　|　∈ωノ /　/
　　 |＿＿ ミ|＿＿＿／　　　|　　　丿/　/＿
　　　　　　　　　　　　￣￣／　　／　（＿＿ ミ
　　　　　　　　　　　　　　（　　　￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣＼＿彡

裏技レッズのボーダホンのの応援するべ菱はしらぬ。

菱車を買え文句あっか？スレが死んだ。

載ってる椰子も死んだ？

三菱ヲタ諸君。いいネタを見つけたぞ。

　
　　　　　　　衝突安全性能総合評価 　(運転席)

　　 スズキ 　アルト エポ　　　　66.4%

　　 三菱 　トッポＢＪ 　　　　　56.2%

/// ダイハツ 　ムーヴ 　　　　　54.0%　/////

親が親なら子も子だよな。
大発は、親会社の背中見て育つからなぁw

名前はなんていったんだったっけ？
大発のプアボディって・・・・・・・w

目潰しは、盗用多の子会社大発よりも立派な衝突安全性を誇るじゃあないか。

そういやトッポなんてのも昔あったな

>>675
タフボディ

あなたも脱菱しませんか？

655<<
リストラ社員の密告で、リコールがばれたんだよ。

>>679
社内の内部告発は危険だからな

>>678
とりあえずレグナム乗ってる知り合いにレガシー薦めて納車に至りました。

脱菱成功させますた！

>>676
トッポって座席の高さは普通のミニカでアイポイントが低いのに、
天井だけ不自然に高くって金魚鉢の中にいるような気分だったよ。

金魚蜂ワロタ

答えは車で出します
…ほう

素直に他メーカーに切り売りされればいいのさ・・・・

まぁ業績が上がっているとはいえ、負債は山積みなままなんで、
やっぱ社名変更がもっともかと・・・
まぁプジョーへのOEM供給はいいと思うけど・・・

とにかく、早くプラットホームを一新しましょう！骨格が全てなんです！ランサークラスで一新プラットホームを作って5ナンバーの四駆セダンを作って！ランエボはデザインが…

社員は何よりも先に、「命を乗せてる」自動車のメーカーってことを自覚してください。

まあ無理か。

ＷＲＣやパリ・ダカールを制覇したというプライドが
他メーカーへ買収されるのをためらわせるのか・・・

それとコルトが欧州で好調だとかで・・・・
悪い部分がある反面、よい部分も出てきたか・・・

てか、今ビシ車買う人は立派ですよ。
命懸けで会社に忠誠を誓うビシ関係者？ただの命知らず？

欧州の人間は日本での三菱の不祥事知らないんだろ？

三菱車？
今なら購入できます。
将来、博物館用に購入することを勧めます

三菱が死んでも代わりはいるもの

>>691
去年のパリサロンでデモってたでしょ？

>>694
なんですか？

>>691
知ってるだろ

ディアマンコにラリーアート出さないの？













車自体終わってるだからムリポだよなｗ

>>697
一説には会社自体が終わってるという意見もある

>>698
確かに言えてるよな。
今の状態じゃ菱はパクリカーしか出せないんだしｗ

700ゲット

>>699
パクリカーとかの前に車と呼べるか疑問

早く潰れてしまえ

>>701
そうだった。菱は車以前に財閥のようなものだもんなｗ

>>698
なんだと貴様！
業績が回復できなくて引責辞任した元社長が
アメリカの現地法人のトップに就く会社だぞ！！





滅茶苦茶な組織なんだよ。

また、隠すぞ！

とりえず、車種のラインナップが少ないのでは？
販社たいへんそう。

とりあえず、一時的にせよ、
北米のギャランを日本にもってくればいいのに。

>>704
新聞に三菱の体質改善が何故進展しないことを批判してたぞ

やっぱり滅茶苦茶会社だな

>>707
身潰し信者、特に（＾o＾）/は糞マスコミどもとマスコミを敵対視してる馬鹿がいるからなｗ

岡山あたりだと「菱車以外出入り禁止」の看板が立ってるが、今になると「ざまぁみろ！」と
叫びたくなる。

>>709
凄いな

>>706
売れないんだし複数車種は要らんでしょ

>>709
なにそれ？

脅迫されて買わされてる岡山水島社員達、岡山県だけコルト売れている裏では社員総勢で買いこんだからだろ、の指摘の声が‥‥

>>696
三菱の不祥事知ってるっていっても自動車関連の輩だけで、
一般人レベルじゃ知らない奴多いんじゃないのか？

それともなんかソースあんのか？

>>714
一般人の認識としては

「三菱のくるまってタイヤとれちゃうんだよね。そんなくるまのりたくないよねｗ」

って程度のもんだな。

>>715
一応696と714は欧州でどう評価されてんのか、ってのが前提。
それで欧州の（あるいは北米あたりも、いや世界的に）一般人はそういった認識あるかね？
なんかイギリスあたりの記事でもあると有難いんだけど。

つうか三菱自体知られてないか。
日本でのオペルやプジョー程度の認知度かな？

認識だとチョンダイにも負ける

余裕負け

普通は家についで２番目に高い買い物だろ？
ましてや命を預けるものである以上、この会
社の存在価値はないな。

i(あい)に期待してるんですけど、どうっすかね？

>>720
日本での業績があがるのは少なくとも２年は経たないとと俺は思ってるんだが。
それまでに海外市場での業績上昇による本体維持ができなきゃもう終わりではないかい？
新車（アイ）がどこまでひっぱてくれるか、あるいはプジョー等へのＯＥＭ供給がどの程度なされるのか？
今年来年とどう三菱経営陣がもがくかが見物ですな。

まぁエンジニア達はプライドがあると思うんで、
プロジェクトＸばりの成果を挙げてくれそうな・・・気がするだけで終わっちゃうか？

三菱自動車　　万歳　　　　層化学会
三菱自動車　　マンセー　　朝鮮総連　　金正日
三菱自動車　　熱烈歓迎　　仲夏人民共和国
三菱自動車　　グル　　　　鸚鵡審理教

コルト
コルトプラス
グランディス
ランエボ
パジェロ

他者に負けないくらいの商品力のある良い車、結構あるのになー。
ブランド力が圧倒的にないから売れない。

>>724
そのうすっぺらいブランドを自らの欠陥隠蔽不正でぶち壊した訳だ

そして最初から客を馬鹿にしてた
馬鹿のくせに。

>>724
車が売れないのはユーザが欲しいと思わない、つまり商品力が無い。
そこんとこ勘違いしないように。
実際、パジェロがバカ売れした事があるんだから
車メーカーのブランド力など装飾品とかに比べれば大した事は無い。
まあタイヤが取れちゃうメーカーの車なんか
もう誰も見向きもしないと思うけどねｗ

７２４さんへ
三菱に良い車なんてないよ。欠陥車だもん。

>>725
>そして最初から客を馬鹿にしてた
馬鹿のくせに。

客を馬鹿にするのは○ヨタディーラーだろ
客の無知に付け込むボッタクリ商売
ＥＴＣ35000円で売って平気な顔してる奴らだぞ
○ヨタ自はしっかり者だが

ちゅうかこのスレ工作員多すぎｗ
プロ工作員わざわざこのスレまで出張してスレ趣旨に反する記述乙であります！！

三菱は普通にやっても勝てないから
アイみたいに、あの大きさで4人乗り、MRと楽しみな要素がある。
これは夢で終わったダイハツのFR-Xにも言えることだが…。

とりあえずアイのラリーアートがでればかなり売れるはず。

ラン○ボの脱輪事故希望

ティーダくらい、いや三菱ならコルトかランサーかな。
それくらいの大きさのiが出たら嬉しいんだが。

>>726
パジェロがバカ売れしてたときと、今の三菱のブランド力が同じだというのかな。

>>729
メーカーが三菱だから駄目
日産にでも出してもらった方が車のためだな

というかあのクルマは衝突試験に合格できるのか疑問。
フルラップ衝突したら乗員は･･･

>>732
パジェロが売れたとき・・・ブランド力なんかまるでなし
現在・・・スリーダイヤは血塗られた呪いのエンブレム

同じと言っても過言ではないな。

>>734
ミンチ

乗員ごと粉砕

日ごろから目潰し社をごひいき頂きありがとうございます、
さてブレ−キが効かないやタイヤが外れたなどの不具合は調査した結果
ユ−ザ−の整備不良に原因があり、部品の強度に関しては
正常な範囲であることがわかりましたので安心してお乗り下さいますよう
お願いします、なお今後の修理はすべて有料修理となりますので
よろしくお願いします、

>>735
それ即ちブランド力が違うということ。

>>79
ミッド湿布がｲｲ物だと錯覚している時点であぼーん
Ｚやミゼットの悲惨なハンドリングはみんなミッドのせい
パワーの無いエンジンだと駆動抵抗に負けて加速も悪い
遮音や冷却も致命的
第一あの格好の中にどうやってもエンジンなんかはいらんよ
Ｚやエスティマはあの車高だからミッドに出来た
ハリボテか構造的欠陥車のどっちかだな

>>740
ハリボテ＋構造的欠陥車＝菱車ｗ

この度、三菱グループより資本・業務支援をいただくに際し、
社名を『三菱商事』に因み『三菱不祥事』に変更致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業　広報室

742に座布団一枚

漏れも一枚！

World GE-1 Championship 2015 - Entry List

No. 1, Prudential PLC Jaguar JGE-15, Magny Reynard (UK), Jonny Garrett (UK)
No. 2. Prudential PLC Jaguar JGE-15, Owen Richards (UK), Antonio Botella (SPA)
No. 3. Samsung Jaguar JGE-15, Sydney Boxe (UK), Garnard Willing (USA)
No. 4. Yahoo! Mitsubishi MME-15, Lloyd Springs (UK), Shin'ichi Akiba (JPN)
No. 5. Yahoo! Mitsubishi MME-15, Michael Keltner (GER), Yuichi Nishiie (JPN)
No. 6. MTFG Mitsubishi MME-15, Vinisk Anderson (SWE), Rodrigo Luis Lopes (BRA)
No. 7, HSBC Shanghai SHE-15, Leonardo Aperatti (ITA), Pierre Finx (FRA)
No. 8. HSBC Shanghai SHE-15, Shea Earning (USA), Shang-Qing Xi (CHN)
No. 9 shop-china.com SHE-15, Carlos Gama Natales (BRA), Yoon-Roong Yao (CHN)

Vodafone Silverstone 24 Hours Race 2015
World GE-1 Championship - Coca Cola Spring Series - Round 6

Result :
Pos. 1. No. 4. Yahoo! Mitsubishi MME-15, Lloyd Springs (UK), Shin'ichi Akiba (JPN), Robin MacKeer (IRL)
Pos. 2. No. 2. Prudential PLC Jaguar JGE-15, Owen Richards (UK), Antonio Botella (SPA), Lee Elis (UK)
Pos. 3. No. 7, HSBC Shanghai SHE-15, Leonardo Aperatti (ITA), Pierre finx (FRA), Shea Earning (USA)
Pos. 4. No. 3. Samsung Jaguar JGE-15, Sydney Boxe (UK), Garnard Willing (USA), Giancarlo Zanetti (ITA)
Pos. 5. No. 8. HSBC Shanghai SHE-15, Shang-Qing Xi (CHN), Yoon-Roon Yao (CHN), Zhu-Tang Lee (CHN)

>>742
変更おめ！

消耗品や事故やぶつけて壊れた等以外の修理は、10年間無料。
これ位しなきゃ駄目だろう。

元社長は：10年間も乗らないだろ！とオモテタから‥‥リコール対象車種みたら唖然となるよ

三菱は魅力的な会社だと思いますよ！
車のデザインもいいし。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 肛│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　>>750魅力溢れる超薄型ハブのデザインのことかね？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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超薄型？ナプキンの事か

>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

ダメとはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。

>>753
別に日産信者ではないが、そう叩かれるほど日産が技術開発で劣るとは思わない。
まぁレースという面になるが、かつてはル・マンで惜しいところまでいったし(ＰＰは獲得した)、
デイトナ24時間では優勝、そのほかなんといっても
ＩＭＳＡシリーズでは圧倒的に速くかつ耐久性に優れ、年間優勝を2回？も制覇。

まぁかつてのお話、それが市販車づくりにどう結びついてる？といわれればそれまでだが、
これだけの結果を残しているんだからアンタほどのダメ出しはワシはせんよ。
世界的にみてダメダメな自動車メーカーいろいろあるからね・・・

今年またル・マン再々挑戦という噂もあるし。
日産信者じゃないが、やっぱ日本人だし応援したい。

あとはまぁ、三菱頑張って頂戴・・・まぁグループの人間だけでどれだけ再建できるかな？

朝鮮

>>754
もうルノーは日産頼みみたいな感じもある。
世界的にみたら日産のほうが販売市場広いし。
北米には日産の販売ネット使ってルノー販売するみたいだし・・・
ただどこまで行くかな、ルノー？

岡崎市に住んでいます。
三菱工場がなくなると寂しいです。

韓国・現代自動車の日本法人ヒュンダイモータージャパンが、国内販売網の
拡大を 加速させている。2005年にディーラー5社を新規開拓する計画で、
年明け以降、既に3社と契約した。「現在も4社と交渉中」と京田豊穂社長
は話す。好調な滑り出しだが、実はそのすべてが、奇しくも京田社長が
かつて勤務していた三菱自動車の系列販売会社なのである。

似た構造、車両整備に利点

三菱ブランドの信頼低下で、三菱系販社は売り上げの落ち込みが大きい。
そんな中で、三菱自から 支払われる車両点検の作業代が販社にとっては
経営の命綱だったが、この「愛車無料点検サービス」も 昨年12月に打ち
切られた。三菱自の新型車の投入は今秋まで予定がなく、
「それまで固定客を維持できる売れる車種がない」と多くの販社が頭を
痛めている。 (以下略）

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/361584
また懲りずにヒュンダイ車にかかわるつもりか！もうこのメーカーは
どうしょうもないな。

岡崎に住んでます
三菱が消えたらザマーミロです(ｹﾞﾗ

>>758
＞7月に「ソナタ」を投入する予定だ。

ﾜﾛﾀ。

>>759
嘘つけ、ヴォケ！！
地元傘下企業の人は複雑な気持ちだろうがっ！！
いいようにどっかが引き受けてくれればいいのだが？

>>761
はあ？
地元人が三菱を嫌って何か具合の悪いことでもあるの？お前にさ

この「愛車無料点検サービス」も昨年12月に打ち切られた。

どうせ大した点検もしていないだろうに・・・

三菱自動車の何処をどう応援すればいいのか分からない。
この会社にどっか良い所があったら具体的に教えてくれ。
教えてもらわないと良い所なんか全く分からない。
悪いところなら腐るほど知っているけど。

>>764
三菱の車囲いいよ

>>765
松田、日産、昴、本田とくらべたんだけど三菱のデザインは小便ガキ臭い感じがする。
煽りじゃないよ

>>766
確かにエボシリーズのデザインは酷いな

エボは所詮ラリーのベースカーだからデザインなんていらないんだろ？
小型ファミリーカーのセダンに下品なエアインテークと巨大なウイング
こんなクルマで公道乗り回すのは千葉鴨川辺りのDQNだろ？

ミラージュまた造って欲しい！！
お願い！！

かつては、スタリオンやＧＴＯなど他社と一線をかくした名車があった。
ミディアムクラスのくさわけとなったディアマンテ、ワイド＆ローが
全盛の時代に登場したインディビディアルなギャラン、更には
ランサーＧＳＲ〜ギャランＶＲ４〜ランエボと受け継がれてきた
ラリースピリット。ＲＶの代名詞であったパジェロ。

がんばれ三菱！
くさった上層部の人間はいらない！
原点に帰れ！

>>かつては、スタリオンやＧＴＯなど他社と一線をかくした名車があった。

ｦｲｦｲ.

あっ、ゴメン、君は白いGTOに乗ってんだよね。

もうプライドも何もかなぐり捨てて、ＯＥＭ供給したほうがいい。
ＰＳＡだけでなしに、いろいろできるでしょ？
クライスラーなんか、欧州・アジア向けに小型車ほしいでしょ？
ダッヂ・ブランドになるかもしれんが、三菱から売り込みかければいろいろ取引先はあると思うｚｚ

いや頑張らなくていいから、誠意を人並みに持ってもらいたい。
目つきとか。
変わります変わります騒いでる割には変わらんね。

それができなければ潰れていいよ。
馬鹿につける薬は無いしね

ランエボのような車しか作らない変態会社になって他の必要な車種は全て
他社からOEM供給してもらうか、もしくはランエボのような開発にやたら金の
かかる車は作らずまんべんなく手がける会社になるかの2つに1つしか選択肢は
ない。>>770のような状況に戻る事はもう2度とない。

ラリーからいったん撤退したほうがいいと思う
だって今更勝てないでしょ。
それよりミラージュクラスのコンパクトハッチバックの復活
ＦＴＯクラスのコンパクトスポーツの復活に力を入れて欲しい

Ｊリーグは移転が早かったな〜今は背中でひっそり‥‥

>>775
いや、三菱のほうからＯＥＭ供給できるでしょ。
コルトなんか欧州で好調だし。
あれを各メーカーごとにモディファイして売り込みかける。
株主は一日も早い業績向上を願っているのだから、どんどこやらんとｗｗ

とにかく三菱自体でやれることまだまだあるでしょ？
それを出しつくしたかたちじゃないと、俺的にはやり切れない。

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜今年もあなたの街の欠陥車を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

クライスラーは三菱の小型車製造技術・ノウハウがほしいでしょ？
自前では高級車ばかりで、北米は見込みなくとも欧州・アジア向けに小型車販売してゆきたいだろうし。
だから三菱はクライスラーにそれを売り込めばよろし。
ＯＥＭ供給もいいけど、クライスラーとともに欧州での生産拠点つくるのもよろし。

>>781
欠陥車しか作れない会社の技術なんてほしいわけねえだろこのﾖﾀｵﾀ。
その証拠に自工とはさっさと延期ってる。

>>782
なにいってんの？
まだニーズはあるだろ？
じゃあなんでプジョーがＯＥＭ供給してほしいと手を挙げた？
それととりあえず欧州ではコルト売れてるんですけど？
欠陥があったから、はいダメ！じゃなくってやるだけのものはいろいろあるってこと。
ダイムラー・クライスラーはとりあえず資金面での協力はせんということで、
今後一切関係を持たないとはいってはいない。

世界的視野に立てばいろいろとできるんだよ、君？
欠陥があったからそれで会社潰すっていうのは、チョット浅はかすぎるんじゃないのか？
お前みたいなのはホントうざい。
っていうか、ここは三菱を何とか応援しようとするスレ。
そういう批判はよそでやれｘｘｘ

>>783
プジョーにはクロカンのラインナップがないから。で、未知ビシが安く供給して
くれそうだったから。それだけ。

Chrysler Small Autos Line Up :

Chrysler Elvie, 3 Doors Hutchback, 1600cc
Chrysler Alavie, 5 Doors Wagon, 1600cc

Chrysler Neon, 4 Doors Sedan, 2000cc
Chrysler Qion, 5 Doors Wagon, 2000cc

Chrysler GX-01, 2 Doors Sports Coupe (Compartible), 2000cc

Chrysler Small Autos Line Up :

Chrysler Alavie, 5 Doors Mini Wagon, 1600cc

Chrysler Neon, 4 Doors Sedan, 2000cc
Chrysler Qion, 5 Doors Mini Wagon, 2000cc

Chrysler GX-01, 2 Doors Sports Coupe (Compartible), 2000cc

sage
ンダが次期シビック出すみたい
対抗だ！！
でも5ナンバーよろ

>>787
またミラージュディンゴを出せと？

　　　　 にょろっちー ♪　 にょろっちー ♪
　　　　　 ∧∧　　　　∧∧　　　　　　 ∧∧　　　∧∧　　　∧∧
　　　　　（＾o＾）/ ))　（＾o＾）/ ))　　　 　（＾o＾）　　（＾o＾）　 （＾o＾）
　　　　⊂　　 ﾉ　　 ⊂　　 ﾉ　　　　　 ⊂⊂ ヽ　⊂⊂ ヽ　　⊂⊂ ヽ
　　　 (( (,ｲ　ﾉ〜　(( (,ｲ　ﾉ〜　　　　　　ヽ　　）〜ヽ　　）〜　ヽ　　）〜
　　　　　　し'　　　　.　 し'　　　　　　　 　｀J｀J　　｀J｀J　　　 ｀J｀J

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜燃え上がる欠陥車を目撃できたあなたは幸せ者（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

アフォ!　北○鮮を応援するのと同じじゃねぇか!
少し考えろ!

>>791
でも消滅させちゃうのもったいないでしょ？
いろんな栄光を勝ち得てきた自動車メーカーだし・・・

まあ有利子負債がものすごいんで、ダメになるかもしれないけど？

別に消えてもいいや
最低家族4人乗れるので欲しいのねーや。

三菱を叩く奴は非国民。

馬鹿な三菱自工が叩かれる事したからじゃね？

叩かれる事しなけりゃ叩かない

三菱はいろんな魅力があるメーカーじゃないか！
ちょっとは応援したらどうだ？アホどもめ！

まぁ有利子負債が今後どうなるかですねｗｗ
三菱グループ内で三菱自工の経営参加することになった、
三菱商事や東京三菱銀行も正直嫌だろ？？

経営状態や株みるかぎりホリエモンの助けが必要だろ、糞ゴミ菱自には魅力ないかW

リコール隠しはいけないが、全メーカーがやってる事。
今回でもこれまででもこういう問題があるとぞくぞくと
でてくるでしょ。いっきに件数ふえるでしょ。
燃える燃えるというけど三菱だけが燃えてるわけじゃない。
マスコミも三菱が燃えると車名つきで大騒ぎしてたけど、
三菱以外のメーカーだったら報道もしなかった。
実際は毎日どこかで燃えてるんですよ。
でも、今はニュースにもならないでしょ。
ま、三菱のえらいさん方にはきっちりケジメつけていただかなければいけませんが。
『質実剛健』・・こういうふうにいわれた時代もあったんですから、
ヨタの真似とかせずに、三菱らしさを追求して欲しいですね。

三菱らしい追求したら、また隠すのが三菱やることなすこと効果無しそこが三菱

原因不明の車両火災は三菱だけじゃなかったっけ。

三菱は結局欠陥メーカーっちゅうことやね。

三菱って海外では評価高いみたいだね

嘘つけ、近隣アジア圏内だろがあ！
日本の恥じだろ・・・

見てるイライラしてくる

>>804
いや、たとえば欧州なんかはＷＲＣやパリダカの実績をしっているので
マニアの間では愛されている。
それと欧州でコルトの販売好調らしい。

>>799
仮に全メーカーがリコール隠しをしていたとしても、｢人を殺した｣
と言う事実は消えない。｢他のメーカーもやっている｣はただの言い訳。

>>805
欧州だけで売ればいいと思う。わざわざ評価の低い日本で売る必要は無い。

三菱は口だけ。
染み付いた悪質体質は決して取れない。

馬鹿につける薬はない

仕事の営業にコルト使ってますが、山の中で立ち往生しました。

新車で一年経ってないのにどういうことですか？

いまだに原因不明だし。

>>808
まじで？
１年前というと欠陥・事故が発覚してからコルト購入？
それ自体勇気あり杉！！

しかしわずかな応援者もこんな憂き目にあわせるんじゃどうしようもないな？
オレも応援やめよかな？

応援無くても前から売上落ちてる

結局は北米市場を軽視したからだよね。

まあ、それぐらい切羽つまっていたわけだが。

日産もマツダもスバルもアメリカで車が売れたから復活したんだよね。

三菱でまともな車はパリダカに出ていた車だけ。

パジェロ・エヴォリューション欲しい！！

>>790
火を吹いてるHINOのバスなら見たことあるけどなｗ

じゃすとみにっつなう！

>>809
まぁ取引先の付き合いで会社が買った車ですから。
それに、営業のときだけですしね。

プライベートなら絶対買いませんね。

イ〇クや北〇鮮で販売してくれ！

>>817
そんな事したら日本車の不買運動が起こるぞ？
北○鮮なんかは自動車爆弾にして日本でテロ起こしそう･･･

たとえどっかの買収グループが三菱自工を買収したとして、
他社ブランドが大きく幅を利かせたとしても、
『MITSUBISHI』というブランドが跡形もなく消滅するというのは考えがたい。

それだけ世界的知名度はまだまだあるってこと。
PRINCEやDAEWOOやPLYMOUTHみたいにはならないと思う。。

>>819
三菱は大丈夫とか思ってるのはお前のような関係者だけ。

自転車操業

画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロ
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロ
..／⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ
（　＾ω＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　＾ω＾）
アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画
アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　../ ⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾ω＾　）
　　　　　画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画
../ ⌒＼ 画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画
（＾ω＾　）ざわざわ・・・ざわ・・

↑これなんか曲がって見えない？

過去のホン駄の欠陥騒動、菱より悪質だぞ

死者４３人負傷者４００人

欠陥事故の原因はユーザーの運転ミスということにして

逆ギレ裁判で被害者団体の代表は逮捕

三菱車は全車が欠陥でしょ？
それを承知で売り続けてるのは最凶じゃない？

>>822
見える見える。

なんかびっくりした。

いや　じっさい曲がってるしｗ

f31645404 ヤフオク 大人しく買っとけ。

>>823
菱ヲタなのかンダアンチなのかは知らんが書く板が違うな。
｢欠陥事故の原因はユーザーの運転ミスということにして｣
↑これは菱の常套手段だｗ

>>829
まあいいじゃないの欠陥車垂れ流し逆ギレ言論封鎖会社の

ホンダが今でものうのうとしているところを見れば

三菱も今の苦しみを乗り越えれば復活できるってことさ

今でも三菱は客に傲慢なんだろ

>>829
菱はリコールを隠してた上に、人まで殺してるんだぞ？
復活させちゃイカンだろ？

>>８１２

数年前までライセンスされていた「ジープ」はどうよ？

>>831ンダは欠陥車を乱売して４３人も殺したうえに

逆ギレして補償はしないどころか被害者代表を逮捕させてんだぞ

消費者運動を潰して業界の隠蔽体質を作った罪はでかいな

三菱の店頭に来る奴って、値引き目的の野郎が多い。
人の弱みにつけこみやがって、値引き要求する屑野郎は来るなよ。

自業自得

三菱を一番ほしがっている会社ってどこ？

上海汽車集団？第一汽車公司？東風汽車公司？プロトン？タタ？

駿威汽車（デンウェイ・モーターズ／広州汽車公司の親会社でホンダ車を生産）？

Ｓ＆Ｐ、三菱自の長期格付けを「ＳＤ（選択的債務不履行）」に引き下げ

＊スタンダード＆プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は１０日、三菱自動車 <７２１１> の長期格付けについて、従来の債務不履行になる可能性が非常に強いとされる「ＣＣ」から、選択的債務不履行の「ＳＤ」に引き下げたと発表した。　


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050310-00000956-jij-biz

過去の欠陥メーカーホン駄って中国なんかに力入れちゃって売国奴やん

ＣＡＲＴ・チャンプカーが来年にでもコスワース・エンジン＆マシンを規格化し、
その規格の元、各自動車メーカーに製作させて参戦を促すだろうから、
三菱もそれに参加したらよろし。
画期的にコスト軽減できるので、年間予算５億円ぐらいで世界選手権参戦できるんとちゃう？

>>840

いいね！三菱の復活は是非とも過去もっと大きな欠陥騒動を起こしたホン駄を参考のしよう

空回りして累積赤字！マークが落ち目三菱鉛筆だけ造ればいいんだよ！

>>841
まぁ年間予算５億円は１チームマシン２台エントリーとしてね。
マシン１台１５００万円、エンジン１基５００万円ぐらいに大幅に抑える。
マシン６台、エンジン２０基程用意しても２億円弱。
ドライバーなんかは７０００万円もやればよろし（佐藤琢磨が去年これくらいだった）、
あと移動はすべて海上貨物＆陸送で３０００万円ぐらい。
その他諸々合わせて５億円でなんとかやれる。

どっかの馬鹿チーム（トヨ？）がＦ１で年間３２０億円も捨ててるのとは大違い。

ライバル・チームはロータス、アルファロメオ、シボレー、ヒュンダイあたりか？

>>843
新日本プロレスと全日本プロレスが共存してたように、
Ｆ１やＩＲＬと共存したらよろし。

名称はＧＡ−１や！！

人身事故発生！

それによって印刷所に間に合わなくなるとかそんな生易しい物ではない！
俺が当事者！（どーん
そうやってしまいました！
この糞忙しい時期にバイクとの接触事故！
左折巻き込み。
法律上悪いのは俺。
でも俺の中の法律上悪いのは向こう！（W

そして新たなる発見！
事故った瞬間俺は知った。
人は空を飛べるんだと！（IN THE SKYっぷ
ソレは綺麗に放物線を描きながら着地10メートルほどスライディング後停止。

なんだかぴくぴくしてますよあの人？（爆笑

仕方ないので警察呼んで救急車呼んで・・・・・
俺も凹んでコルト（新車）も凹んで（爆笑

板金7万円コースかぁ・・イテェーなぁ・・・
だが不思議とムカムカした気分だぜ・・・
相手は大した怪我ではなかったらしく治療して終了。
おれは現場検証と病院待ちで6時間とられて絶好調にイライラしています。
いっそのこと病院の中で犯されてるラクスたんにトーン貼ってやろうかと思いました。

その後警察署に出頭。
後でもめるのも嫌なので反省したフリして被害者に謝る。

まとめサイト
http://www.geocities.jp/zwei992001/

●関連スレ
ニュース速報板http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110530836/l50
同人板http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1110509479/l50
同人ノウハウ板http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/2chbook/1110510272/l50
シャア専用板http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/shar/1110515184/l50
バイク板http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110471284/l50
ネットウォッチ板http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1110509421/l50
ニュース速報(VIP)http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1110512914/l50
車板http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110514429/l50

スレッドタイトル検索結果: 同人野郎が [25 件]
http://gulab.ruitomo.com/~gulab/s.cgi?k=%93%AF%90l%96%EC%98Y%82%AA&o=r

今年も欠陥事故たくさん起こさせてやるよ
オレ目潰しメカニック
最近忙しいからリコ−ル作業やったふりして
実はやってないよ。はっはっは-
こわいなぁ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 腔 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　たまには買いに来いよ、おまいら
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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盗用多ハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

>>850
三菱以下

>>833
被害者代表が逮捕されたのは「カネ払わねーと火ィ点けるぞゴルァ!!」
って脅迫したから･･･じゃなかったっけ？
いずれにせよ三菱の罪が許される・消される事では無いのに変わりは無いな。

赤字なんだから営業時間を短縮したらどうだ？三菱ディーラは。
どうせ客こないんだから例えば営業時間11：00〜14：30にするとか、
客が来ない時は室内の電気を全部消すとか。
車売れなくても節約することぐらいはできるだろ。


電気を大切にね

>>853
東○電力あたりから節電モデル頼まれたりしてｗ

ＢＭＷ、アルファロメオ、クライスラーあたりが
小型車の生産ノウハウ及び生産ラインほしいんとちゃう？

三菱海苔はＤＱＮ、氏んでも無問題。

パリダカに出てた車は売らないの？
あれをベースにした車が物凄く欲しいんですが

パリダカで勝ってれば三菱の品質は大丈夫。
さあ、安心して三菱の車買えよ。

堀江門に買収されるのはいつですか？

この前三尾氏でオイル交換してもらったら実際オイル変わってなかった
こんなことしてまで赤字減らしたいか
その後トヨタでオイル変えたわ

>>858
えーと、ランクルを買えばいいんですか？

是非そうしてください。

答えは車で出しますって言ってんだろうが。
応援しようぜｗ

>>860
今度は詐欺ですか。
犯罪集団ですね。

>>858
パリダカに出てるクルマと市販車は全く違うぞ？

>>865
三菱はもうレース車と市販車の区別が付かないバカに売りつけるしかないんだから
黙っといてやれやｗ

客に罵声をとばすのはやめて！

馬鹿な会社のモノには馬鹿しか寄り付かない。

>>868

それホンダのこと？

2000年にギャランかレガシーを買うため三菱とスバルをはしごした。
試乗したこともあり、あまり悩まず後者を選んだ。

で、どちらに決まったか連絡ほしいと三菱の店員が言ってたから、
電話して決断した理由を詳しく教えた。

そしたら酷いこと言われた。
もう三菱の店は行かない。

○菱は会社の質も社員の質も低いので気をつけよう。

○高(野球部)から横浜国大理工へいったＳ君、
三菱自工入社して10年たつけどどうなったかな？

今日リコ−ル受けてきた
オイル交換サ−ビスしろって言ったら
しよったよ
みんなも言ってみ

今日、三台連続で三菱車の事故車を見た。

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>871
ﾕｰｻﾞｰの質もひどいもんだよ

>>874
俺には走る三菱車の後部座席に、
髑髏の顔をして大きな鎌を持った奴が乗ってるのが見えるよ。

三菱の株買おうと思うんだがどうかな？今後昔の江崎グリコみたいに業績あがることがあるかな？吸収合併でもいいや。株価あがるかな？今買っといてうまく行けば遊ぶ金くらいできると思うんだが。

ＣＡＲＴ・チャンプカーが来年にでもコスワース・エンジン＆マシンを規格化し、
その規格の元、各自動車メーカーに製作させて参戦を促すだろうから、
三菱もそれに参加したらよろし。
画期的にコスト軽減できるので、年間予算５億円ぐらいで世界選手権参戦できるんとちゃう？

まぁ年間予算５億円は１チームマシン２台エントリーとしてね。
マシン１台１５００万円、エンジン１基５００万円ぐらいに大幅に抑える。
マシン６台、エンジン２０基程用意しても２億円弱。
サラリーキャップ制度で上限は１億円ぐらいに設定。
あと移動はすべて海上貨物＆陸送で３０００万円ぐらい。
その他諸々合わせて５億円でなんとかやれる。

どっかの馬鹿チーム（トヨ？）がＦ１で年間３２０億円も注ぎ込んでるのとは大違い。

ライバル・チームはロータス、アルファロメオ、シボレー、ヒュンダイあたりか？

世界各地でスポーツ放送局を運営するＦＯＸスポーツのアリオン・ジョーンズＣＥＯは１８日、
スポーツカーの世界選手権を実現させるとともに、その運営費を極限に絞り込むことを提案した。
ジョーンズ氏によると過去のスポーツカー世界選手権が現存しないのは開発費をはじめ
巨額の運営費がかかったためで、これを極限に絞り込めば各チームの運営費は最大で１０００万米ドル、
最低で５００万米ドルにすることが可能だと発表。
ジョーンズ氏の提案はこうである。
１．まず多数の自動車メーカーに協力を得、スポーツカー自体及びエンジンを共通規格化。
　　それにともない、大幅な開発・生産コストを削減できる。
　　場合によっては一括生産させたものを各メーカーにＯＥＭ供給するのも良い。
　　各メーカーの特徴は小規模な部分に押しとどめる。
２．１チームあたりスポーツカー２台体制で、スポーツカー１台１５万米ドル、エンジン１基５万米ドルに抑え、
　　スポーツカー６台、エンジン２０基用意しても２００万米ドル弱でまかなえる。
３．ドライバーはサラリーキャップ制度を導入し上限を２００万米ドル、下限を３０万米ドルに抑える。
４．航空貨物はなるべく使わず、陸送及び海上貨物で世界各地を転戦する。
５．人気向上をはかるため、各国の上位自動車メーカーがこれに参加することが望ましい。
以上の５項目が実現すれば、各チームの年間支出は最大で１０００万米ドル、
最低で５００万米ドルにすることが可能であり、
当然これに観戦入場料収入、スポンサー料収入、放映権料収入を合わせれば、
各チーム支出を十分穴埋めできる収入を得られるはずだと見解を表した。
ジョーンズ氏はすでに極秘裏に各自動車メーカーの幹部および
世界的マーケティング会社と交渉している模様である。

本日は車種・メーカー板の投票日です。
宜しければご投票お願い致します。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
誰でもできる投票方法

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http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレッドhttp://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111077762/に以下のように投票する。

＜投票例＞
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320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　 　 　 　 　 　
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　　 ,　⌒ヽ　　　　(　　　　　）　....<<車種・メーカー>>に.一票
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　( 　　　　　　　　　　､⌒　　　　　　　　　ヽ
(　　　　(⌒　　　　　　　　　　　　　　　　　　）

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ランサ−のエボ仕様もどき・・・ダサイっす

エボ自体どうでもいい。

（＾O＾）／←これウザイ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1111032188/

ひっきーウザイ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 肛│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜ こいつ→（＾o＾）/脳のシャフト折れてないか？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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岡崎工場復活の噂、これも愛知万博がもたらした経済効果…なわけないですねorz

決算時期は多忙なのでリコ−ルは一切お断り

>>884
チョン発見！

>>884
外事発見

三菱って、車のデザインは昔からいいんだよな。
ランエボとかは古臭いけど。

でも、さすがに今は買えないわ。
５年後にまた会おう。

↑5年後あるのか？

やるのぉぉぉぉ、ふぁんたすてぃっく・じょぶ！！！

リコ−ルやった部品がまた壊れた
これは出るとこ出るべきかな

>>893
そうすると今までやったリコール車がまた欠陥事故起すわけですねw

リコールする為の部品が欠陥なんだもの。
しょうがないじゃない。

みちゅびし

三菱車のデザインは開発部の一人ヨガリですか？

正解

10Point!!

◇◆◇三菱自動車工業を応援するスレ◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093429866/l50

ライブドア、ミツビシモ−タ−ス

>>658
寝っト対策も万全。
熟れないコメンテ多がニート批判。

クルマを売る部門の人達を全取っ替えしなくちゃ、絶対再建はありえないゾッ！
営業本部幹部二人が系列の旅行会社から4000万円を着服し現在自宅謹慎中とか、
もともとこの二人が前々から不正をやっていたのは知る人ぞ知る有名な話。
現場担当時代は代理店・印刷会社にたかって悪事のし放題、こんな事態になった
時に一番最初に辞めさせるべきだった奴等だった。その事を知っている若い優秀
な人達がこんな人事では本当に再建する気は無いんだなと嘆いて辞めていったん
だ。本当に再建する気なら先ずは人事の刷新だ！

>>903

企業犯罪については具体的に名前を出してもらわないとどうにもなりませんな。

１ユーザーだけどさ、
ただでも恥ずかしい思いしながら私は三菱車乗ってるの。
直ちに買い替えできないから乗っているんですけど
今回のふそう事件で１００％やっと答え出たのは
一生三菱車は買わないし、乗らないってことです。

>>905

いや、そうでも無いだろう。
エンジニアの質や車の出来が悪いわけでは無い。
P&Dマガジン・・・パジェロとデリカの広報雑誌だが、

パジェロとデリカだけは名車だと思うのだ。

三菱ふそう、ウソ“卒業”できず…隠ぺい再発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050327-00000002-yom-soci

偽札作った教師が乗っていたのはシャリオ
レイプ犯が乗っていたのはパジェロ
ドンキの放火魔が乗っていたはエアトレック
強盗が乗っていたのはイオ
窃盗犯が乗っていたのはミニカ
殺人犯が乗っていたのはミラージュ
過積載の業者が乗っているのはファイター
ゴミを車内から捨てる香具師が乗っているのはキャンター
ヤクザが乗っているのはekワゴン
詐欺師が乗っているのはディアマンテ
引ったくり犯が乗っているのはRVR
空き巣が乗っているのはギャラン
車上あらしが乗っているのはグランディス
吉野家に突っ込んだ香具師が乗っているのはデリカ
酔っ払いが乗っているのはランサー
土建屋が乗っているのはスーパーグレート
誘拐犯が乗っていたのはコルト

やっぱり三菱糊は馬鹿ばっかりだよな

>>902
それは炎に見えない。
むしろ寄生虫が張り付いてる感じでキモイ

偽札作った教師が乗っていたのはシャリオ
レイプ犯が乗っていたのはパジェロ
ドンキの放火魔が乗っていたはエアトレック
強盗が乗っていたのはイオ
窃盗犯が乗っていたのはミニカ
殺人犯が乗っていたのはミラージュ
過積載の業者が乗っているのはファイター
ゴミを車内から捨てる香具師が乗っているのはキャンター
ヤクザが乗っているのはekワゴン
詐欺師が乗っているのはディアマンテ
引ったくり犯が乗っているのはRVR
空き巣が乗っているのはギャラン
車上あらしが乗っているのはグランディス
吉野家に突っ込んだ香具師が乗っているのはデリカ
酔っ払いが乗っているのはランサー
土建屋が乗っているのはスーパーグレート
誘拐犯が乗っていたのはコルト

やっぱり三菱糊は馬鹿ばっかりだよな

偽札作った教師が乗っていたのはシャリオ
レイプ犯が乗っていたのはパジェロ
ドンキの放火魔が乗っていたはエアトレック
強盗が乗っていたのはイオ
窃盗犯が乗っていたのはミニカ
殺人犯が乗っていたのはミラージュ
過積載の業者が乗っているのはファイター
ゴミを車内から捨てる香具師が乗っているのはキャンター
ヤクザが乗っているのはekワゴン
詐欺師が乗っているのはディアマンテ
引ったくり犯が乗っているのはRVR
空き巣が乗っているのはギャラン
車上あらしが乗っているのはグランディス
吉野家に突っ込んだ香具師が乗っているのはデリカ
酔っ払いが乗っているのはランサー
土建屋が乗っているのはスーパーグレート
誘拐犯が乗っていたのはコルト

やっぱり三菱糊は馬鹿ばっかりだよな

偽札作った教師が乗っていたのはシャリオ
レイプ犯が乗っていたのはパジェロ
ドンキの放火魔が乗っていたはエアトレック
強盗が乗っていたのはイオ
窃盗犯が乗っていたのはミニカ
殺人犯が乗っていたのはミラージュ
過積載の業者が乗っているのはファイター
ゴミを車内から捨てる香具師が乗っているのはキャンター
ヤクザが乗っているのはekワゴン
詐欺師が乗っているのはディアマンテ
引ったくり犯が乗っているのはRVR
空き巣が乗っているのはギャラン
車上あらしが乗っているのはグランディス
吉野家に突っ込んだ香具師が乗っているのはデリカ
酔っ払いが乗っているのはランサー
土建屋が乗っているのはスーパーグレート
誘拐犯が乗っていたのはコルト

やっぱり三菱糊は馬鹿ばっかりだよな

>>905
はやく脱菱しなさい

三菱叩くのはマスゴミにのせられている低学歴のひっきーニートだロ

昔から三菱嫌いでよかった〜

>>914
今更マスコミ持ち出しても後の祭り。

そしてお前はヒュンダイあたりでも乗ってろ

不祥事が表に出れば隠す方に動き出す体制。
基本的に内外問わず異なる意見を一笑に付す。

防衛庁の事実上のぽちだった時代からソビ工ト系の車雑誌じゃぼろくぅそだったしな。

チョコシロバキヤは兵和になれなかったよう、。まあ、嘘付きには到底無理な業種だし。

ttp://www.uploda.org/file/uporg66907.jpg

一時期、中古車屋さんから三菱の車が無くなったので、
喜んでいたが、いつの間にか、また三菱の車が並んでた。
日本はどうなってるんだ？

三菱のような企業は、日本人のイメージを悪くした企業だ。
こんな会社つぶせよ。日本の恥。
山一証券より駄目じゃん。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112025804/l50
↑春厨が調子に乗りすぎて逮捕されそうでつ。
　自業自得でつねｗ。

>>905
ダムクラ傘下のふそうでの隠蔽だから、買わないのはベンツじゃないのか？
今回はドイツ人の役員連中も「聞いてなかった」だけじゃすまされないだろう。
ふそうは紛らわしいから早く「ダイムラークライスラーふそう」に社名を変更しろ。

目潰し社員全員から欠陥が発覚しました
今回は頭部がリコ−ル対象となっております
このまま使用をし続けると隠蔽体質が改善されず
悪化する可能性がございます

対象者は至急辞表を提出し頭部修正修理を
実施お願いいたします　　

会社畳め

>>914
犯罪者発見

去りぎわが肝心。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112082634/181
自首するのが肝心

硫酸はこのスレの終わりを待たずして逮捕される

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 肛│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　雪印の教訓を生かした当社のクリーンな経営
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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　　| |-----------|

　　

　　　　欠陥修理に費やした８０マソ返してホスイ。

>>932
金と常識のない三菱自工が返すわけない

>>932
請求すると怒鳴られるだろう
三菱ってそんなもんだ

恐喝クレーマーは放置なんよ
しつこいと通報するのーよ

↑お前１番しつこいじゃないのか？
旧型デリカ糞と共に逝ってくれ！

>>936
あいつは既に犯罪予告をしてます
実は硫酸の今の気持はガクガクブルブルなんです．．．

その証拠にびびってるから人を脅した乱暴な硫酸カキコがありません。

結局三菱は潰れないんだから貯蓄代わりに今のうちに
自工株を買っておくﾔｼが勝利者。

（＾o＾）/

↑コレは健常者ではないと思われます。
　不快な気持ちはわかりますが
　みなさん大目に見てやって下さい

マジレスすると三菱はもう大して売れない
自業自得なんだけど

今は、社員や身内に売って自給自足。

三菱グルプを甘くみるなーよ

何が悲しくて三菱応援するのだ？アホか？
人殺しウソツキ企業のクルマに乗るアホがまだいるなんて、
日本は平和だな。

昨日はうさぎとＨした−よ

今日は今からデリカで精神病院へ行って来る−よ

>>944
獣姦ですかｗ

>>944
やっぱお前は変態だわ

ディオンは大丈夫でした。

大丈夫じゃないよ、全然。

Ｄ音は隠蔽大成功！！

>>949
ちっ！欠陥死亡事故が出るまで闇の中か！！

多炎

http://www.nae.jgsdf.go.jp/2d/index.html
/（＾o＾）　推奨。
http://www.nae.jgsdf.go.jp/2d/soubihin/mw/87taisennsyayuudoudan.htm
http://www.nae.jgsdf.go.jp/2d/soubihin/mw/79yuudoudann.htm
http://www.nae.jgsdf.go.jp/2d/soubihin/souki/87jisoukousyakikannhou.htm
http://www.nae.jgsdf.go.jp/2d/soubihin/souki/91tkkyou.htm
http://www.nae.jgsdf.go.jp/2d/soubihin/souki/90tk.htm

三菱は軍用並みの丈夫さと信頼性あるんだロ
すぐこわれるトヨ丸とはちがうんーよ

>>953
でもリベロはすぐ壊れたんだけど．．．

私は昭和４６年からずーっと三菱車にお世話になっている昔女の子だった女です。
ギャラン1500、1600、GTO（初代）、シグマ、シグマハードトップ、FTO、そしてコルト　　こんなに乗っていますが
火災も発生した事なし。故障はライト切れ、とバッテリ交換くらいですかね。
とても気に入っていますよ。私の身の周りに人々は、YOTA　NSA　MADU　BMB　ベンツ
などに乗っておられますが、故障率は　私の3倍〜5倍でしょうか。
三菱もきらいにならず認めてあげてください。
クレーム隠しなどは日本の全メーカが経験していることですよ。
三菱は江戸時代からの幕府とのつながりで、親方日の丸の体制があったのかも知れませんが
随分反省し、体質改善につなげておられますので。
三菱が倒産したら、仕方ないわ。私　スバルで行きます。
理由は　過酷なラリーで入賞経験豊富なのは　三菱とスバルだけですから。

盗用多も日産もよう壊れた
今日産乗ってるがオートマ壊れそう

>>955
嘘つきは身潰しの始まり。

欠陥隠蔽は三菱の原動力

三菱は人の生血が吸い足りないのです

>>942
ぐるーぷったってＭＨＩの社員すら他社おっけーじゃないの？

MHI？三菱グループ関係社？

重複アンチスレｱｹﾞ。


















これでスレストされなければ、
ヨタオタ工作員がアンチヨタスレだけをスレストしているのが実証確定。

>>962
何か頭にきてるみたいですね。
で、他のスレで頑張ってますねｗ

でもここはあくまでも応援スレですよｗ

>>９６２
９６１です。分解してみな。

間違えた。
>>９６１でした。わしは９６０

２７万台おめでとう

もう我慢せずに隠蔽してもいいですよｗ

>>967
我慢なんかしてませんからｗ
ケガ人が出た不具合とまじめに作ったコルトの欠陥を
３年隠してましたからｗ

もまいらここ嫁↓
http://www.geocities.jp/despo_japan/
重なって見にくいが
「法律違反であることを知りながら、危ない製品を 使用し
続けたり、購入したりすることは、日本で問題になっている
M自動車の車を 乗るかどうか‥‥ というような、安全の
意識・ユーザーの皆さんのモラルが、 問われているのです。」
M自動車の車を 乗るということは、モラルが無いらすい
http://openuser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/shinnary_hasay?

ホントに車売りたかったら先ず信用を回復しろよ

無理だろうが．．．

隠せ
隠せ
隠せ
欠陥