【HONDA】ホンダフィットスレ 26【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:44 ID:hSsYDL5i

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090045686/

まとめサイト
http://fit.rukihena.com/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:50 ID:JVwJtxS4

　　　　|┃三　　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　
　　　　|┃　　　　　 | ノ　　　　　ヽ
　　　　|┃　≡　　/　　●　　　● |　　＜誰か俺のシャケ食った？
＿＿__.|ミ＼＿＿_|　　　　( _●_)　ミ　
　　　　|┃=＿＿＿　　　　|∪|　　　＼　　
　　　　|┃　≡　　　）　　　ヽノ　　　人＼ガラッ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 03:24 ID:hR0RpUzc

3!
3!
3!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 07:29 ID:9OWzFW8L

>>1
乙。でもスレタイが・・・
前スレPart26でしょ～。立て直し決定！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:24 ID:MRWXVnFw

次ｽﾚを28にすればいいじゃん
せっかく立ててもらったんだから使おうぜ

6 ：1：04/08/15 14:08 ID:hSsYDL5i

大失敗 oπ
ｽﾏｿ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 18:53 ID:Sf1B3l7o

>>5
　良いこと言った！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:27 ID:QYlsODDg

もったいないから使いましょうに賛成

9 ：(σ･∀･)σﾃｨﾝ!! ◆Hi9o8eIXuA ：04/08/15 22:48 ID:OpKbw5UA

>>1
乙！スレタイ間違えてても(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
せっかくだしこのスレ使おうよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:55 ID:E20vdrqy

ところでありゃどこ行ったんだ？
はぶてん坊のミントだったかな
ここ最近スレ立てて恩着せがましい奴

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:58 ID:4TRzoqR2

228 名前： ◆Mint3Wja9. [sage] 投稿日：04/07/23 23:16 ID:VXmzFLmz
さて。
このスレ（及び継承関係にある、過去および未来のスレ含む）でのわたしの役割は終わったようですね。
スレ立て奉仕やＦＡＱとりまとめ、はたまたカックンブレーキの実証実験や現象考察、
ＥＧＲ不具合発生の再現実験・故障現象対不具合部位の相関考察など、いろいろやってきましたが、
あそこまで罵倒されてモチベーションが極端に下がり、もうどうでもよくなってしまった今となっては、はいさよなら、です。
ま、キモイやつがいなくなるわけですので、せいぜい楽しんでくださいな。
まあpart15から実に12本連続スレ立てやったわけだし。もう潮時ですね。
さて、みなさんどうするのかなー。

あと、
>>1
乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:35 ID:0yECfeBf

新しいスレになったの今知った

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:44 ID:RVeEOIG6

>>1
乙だが、まだ仕事は残ってるんじゃないか？
テンプレ貼りやＦＡＱ云々・・・２ちゃんのスレ立てはただ作ればよいというものじゃないぞい。
次スレ立てる香具師は２８ということを忘れずに・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:11 ID:I8swmYyB

>>13
あのさ・・・まとめサイト・・・まいーや

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:21 ID:5qhIGBfi

>>965
マッチャです。
選んだ理由は
>>989　　が言ったとおり！！
自分ではグレードダウンなのでおもちゃっぽい色がいいと・・・
3ナンバー時代と比べて、割り込みは確実に増えたな～

あと、40男がマッチャにワックスも絵的にキビシイかと思い
グラスコーティングしました。
（40で２chｶﾖ！のツッコミは無しでね！！）

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:56 ID:VS9VJfBB

>>13
もしかして貴方は？
ミン(ry

17 ：13：04/08/16 01:03 ID:N2a9nVQA

>>16
ちがいます。漏れはＭＣ前ブリ白天窓付き４つ星どノーマルに乗ってます。
スレ立てで、別の板でちょっとしたことでめちゃくちゃ言われたことがあるので・・・

やれ、半角スペース入れろとか、前スレ貼れとか・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:20 ID:VS9VJfBB

そうなのか
これは失礼をしました

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:49 ID:EOwPmzPZ

>>15
普通におっけ
俺、85歳でイエローパール1.5Sで２ちゃんだし

20 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:55 ID:zAqk6da3

>>19
おまえ、ハジケリストだなぁ！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:45 ID:f9derUJ3

駐車場ですぐ判るようマッチャクレムに。
ただディーラーの人に、泣きそうな顔で、
「車って何年も乗るものですよ。考え直したほうがいいですって！」
と言われたoπ。
しかし、実際車見て案外感じのよい色味なことに満足。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 03:02 ID:k23axcXE

>>19
すげーw
イエローはある意味ホンダカラーだから、ビートや
NSXみたいに別の意味でプレミアムになるかも。
それはともかく、おじいちゃん（・∀・）ｶｺｲｲ!

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 03:13 ID:hIuvzCaz

前スレ
>>956
やっぱりフィットが一番売れてるのか。
カローラは・・・(ry
キューブも売れてるんだな。
個人的にはあまり好きじゃない。

>>959
クラウンはお役所が・・・(w
公用車でかなりの数捌いてるとか。累計も凄い事に。
トヨタから官僚に金が流れてるしその辺は資金力があるトヨタお得意の戦術。
巨人と一緒。

>>961
>だいたいカローラは4車種をまとめて数えて1位だとかセコイ。
>フィットだってアリアをあわせると・・・
>
それでも1位守れなかったトヨタって・・・。
さすがにカローラの時代じゃないよな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:42 ID:+lpFqcIR

物まね大好き豊太君の事だし、次期ヴィッツはフィットそっくりに
なったりしないだろうな・・・？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 10:30 ID:N2a9nVQA

>>24
次期ヴィッツはアヴェンシス顔・・・かわいくない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:06 ID:yMWrJXUi

>物まね大好き豊太君
それを言うなら真似田君だろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:31 ID:dx9936Xm

抹茶クリームより　まえのミントのほうが
色気がよかったヨ　戻してくれること望・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:07 ID:NYwV8HQT

抹茶のフィット近所の人が乗ってるが明らかに浮いてるな
変な色はスポコンとかにはいいかも

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:46 ID:Vn8PZ7S1

連休明け。
事故車が大量入庫してきます。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:06 ID:eTDH7H/T

イエローは相変わらず、メタリックかパールかどっちが原因か分からんが
今までの色と同じく光の加減で良くも悪くもなる。
どちらかというと他の色と比べても極端な方かも。
雨の日とか曇りに弱く平凡なベタベタなベタ黄になる。
天気いいとキラキラ綺麗。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:05 ID:7uwIIg0h

イエロー傍から見てる分には奇麗だよね
いらないけど

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:53 ID:CRiOuXkq

フィットすら買えない貧乏人や脳内が人のフィットにケチつけまくるスレはここですね！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:06 ID:8E3Bltdp

>>32
ってかにちゃんは基本的にそういう場所だしさ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:15 ID:tmQUsrUY

>>31
イエローのSとかかっこいいと思うよ、俺も。
でもちょっと自分で買う勇気はないなぁ・・・>>19は俺的に神

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:20 ID:8E3Bltdp

>>34
確かにかっこいいけど乗るにはｶﾅｰﾘ勇気が必要だ罠ｗ
この色については結構みんなそう思ってるんじゃね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:26 ID:oUZbEa/X

>>21
遂にﾏｯﾁｬｸﾚﾑ仲間ができた！
漏れは消防の頃、白糸の滝でﾏｯﾁｬｸﾚﾑな石拾って神と崇めてたことが選んだ理由
漏れはすごくいい色だと思うんだけどなぁ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:36 ID:kVqfOl9o

俺の住んでるところ（東京の田舎）ではなぜか黒や銀は見かけない。
青とか赤が多いなぁ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:41 ID:Q8Q+9ZqY

田舎で黒や嵐銀だと、夕方以降危険な目に遭うからじゃない？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:31 ID:kVqfOl9o

確かに珍が多いからなぁｗ

でもフツーのおばちゃんがフルエアロ黒のＢｂ乗ってたりするよ。

40 ：21：04/08/16 21:44 ID:b/3ZLilE

>>36
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

ちなみに倒壊地方。

41 ：郁美のり：04/08/16 21:58 ID:o6/ZOFCW

どもー！
半年前まで常駐してた193海苔こと、郁美のりです。
購入して半年過ぎて走行距離が8000キロを超えちゃいました。
週末ドライブし過ぎですかね。

で、ミント姫さんは休養されるんですか？
（前スレ読んでないから、経緯は知りませんが）
漏れは２ちゃん暦３年なので、煽られてもそれを肥しにして楽しんで
ますけどね。ま、時期をみてまた書いてくださいね。

42 ：郁美のり：04/08/16 22:06 ID:o6/ZOFCW

>>37
俺の住んでるところ（埼玉の田舎）では、愛すブルがやたらと多いです。
最近になって黄をみましたが、MC後はｶｺｲｲですね。
今年の２月には既にMC情報がありましたけど、別に後悔はしてないです。

それにしても、ちゃねらーのリーク情報ってのは、どこのスレでも信憑性が
高くて、おｍｋｌｋｆｌｓ：ｌ；ｄｆ：ｓｄｌSDｖ　うわー、；ｌｓｄふぃｓｍｄｆｋ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:19 ID:BCk5cZMo

>>35
今度のイエローは、ド派手じゃないから全然勇気イラネ
そもそもコンパクトは少しくらい派手目の色が似合うからね。

俺もプレミアムイエローパール１．５Ｗだよ～ん

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:50 ID:e9xg1JX2

MC後のイエローパール初めて見た。
「イエローにすれば良かったかな」って思う位
カッコよかった。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:04 ID:Q8Q+9ZqY

>>41
俺は納車後4ヶ月にして1万キロ突破。
10年10万キロ乗るぞーとか言ってたのに
10年30万キロペースだ・・・。さすがに無理だろなぁ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:07 ID:JueIlNba

1.5W FF ATを予定。色をシリウスブルーメタリックか美美ブルーのどちらにするか迷ってる。
内装は黒ベースのほう。
先日、ローズオレンジを見たが、綺麗な色だね。カタログなどよりもリアルのほうがｲｲ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:01 ID:RmB8pQGt

>>44

何にしたの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:04 ID:9VW47Ow/

黒ってほこりとか目立ちやすい？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:24 ID:wz9WbUuk

新色が少ないとはいえ、色の偏りは多そうだね

白銀　　　　　･･･腐るほど見る
赤青/青メタ･･･飽きるほど見る
黒　　　　　　･･･ときどき見る
薔薇赤　　　･･･たまに見る
黄緑　　　　　･･･見たことない

当方＠さいたま市

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:26 ID:wz9WbUuk

薔薇赤じゃなくて薔薇橙だったw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:51 ID:jOWDnehn

日本人って色に対して保守的なんかなぁ、海外事情知らないけど。俺的には黄色有り
得ないと思ってたんだが、ＣＭ見て欲しくなってもうた。まだミントフィットが愛お
しいので当分買えないが。抹茶の人も同じ緑系としては頑張って欲しい(何を?w)
やっぱ俺って日本においてはマイナー思考なんだな、と思う今日この頃・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:50 ID:s7ICx2vD

>>51
葬式に派手な色の車で乗って行ってはいけないとか色々あるのよ
車も服と一緒ってこった

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:57 ID:zd1PGE6g

未だにそんなとこあるのか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:03 ID:YtMXWaG1

式場近くまで行かなきゃいいのでは？
離れた所で停めればいいと思うが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:56 ID:jKA+jtjc

とんだド田舎もんがいるな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:00 ID:lkShiNY1

>>48
そんなに目立たないと思うけど、FITは黒似合わないよ。
なんだかんだいって白が一番似合ってる（黄色は斬新でいいけど飽きると思うし）

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:25 ID:fEWa44iy

ワイパーブレードを純正よりも長いものに交換した人はいますか？
オーバーシュートやオーバーロードの起きない長さはいくつですか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:08 ID:ZOXAvsj4

>>57
運転席600助手席380

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:15 ID:DWd1MwmK

>>46
オレ1.5W・FFのCVT、ビビ青・内装黒。
色的には尻青よりビビ青の方が鮮やかな感じ。
ただビビ青はホコリ程度の汚れでも目立つから、洗車が面倒なら尻青だね～
内装も黒の方がスポーティに見えるが、汚れは目立つよ。

それより1.5WのCVT狙いなら、15インチアルミ（リヤディスクブレーキ付）はオススメOP。
タイヤもBSポテンザRE040になるし、これで\31,500（税込）は安い。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:58 ID:EwI3JRVw

ドラムブレーキとディスクブレーキを乗り比べた方はいませんよね・・・。
どうしようかな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:35 ID:C9gaLJg3

ドラムで充分。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:55 ID:ZgwdxC9o

>>47

白銀・・・です。こすっても傷が目立たない色を選びました。
でも、本当は派手な色にしたかったよ・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:34 ID:/8mkX5Re

エタ青の漏れはもう過去の人…
夜だと黒に間違われるし…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:29 ID:j4gsWx50

黄か緑フィットを見かけた日はハッピーハッピー！
俺、両方見た日に買ったロトで700万円当たったYO!

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:58 ID:y8KSE9Qq

今度買う予定なんですが、乗り心地とか室内空間とかどうですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:13 ID:lkShiNY1

>>65
乗り心地は大分改善されたからいいと思うよ。
室内空間はミニミニバンと言うだけあってかなり広い。
ホンダFITサイト見れば分かるけどこのクラスでは圧倒的に広いし、天井も高い

問題は世の中にかなりの数が出回っていて、同じ車を頻繁に見ることだと思う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:27 ID:28UbFcJ5

>>66
そこで抹茶クレムですよ！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:53 ID:qmmbQ5iv

走行20,000kmです。最近スタートしてすぐにﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ～ドォ～って振動がでます。なんかＣＶＴが滑ってる？感じです。ＣＶＴってこんな物なんでしょうか？皆様のはいかがですか？お教え願います！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:04 ID:6Q8UC0gU

フィットを運転していると、ほのぼのしてくるのも仕様でつか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:23 ID:a11B7fKj

FIT買おうとしているんですが、
カタログでは、10.5でリッター24って書いてありますが、
実際はどのくらいなんでしょうか？

くだらない質問ですみません。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:28 ID:J9qZoUZ/

ウレタンすべりまくり。
無理してもWにしとくんだった。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:35 ID:Y+qOasEN

>>70
季節や乗り方なんかでバラツキが大きい。
長距離で燃費運転を心がければカタログ値以上も可能という報告もある。
心がけなければ10ｋｍ/L程度という報告もある。

まあ、ここでも参考に
ttp://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0406_all.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:41 ID:C7Xvx8lw

>>71
ステアリング？
漏れＭＣ前Ｗだけど、カードキーと差し替えでウレタンステアリングだったけど、
初期型Ｗの皮巻ステアリングつけたよ。（・∀・）ｲｲ!!

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:00 ID:lpsPZ8uN

>>72
70じゃないけどありがと
わかりやすいよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:17 ID:2hOyK3DD

Ｗの皮巻は縫い目が粗くて握りごこちが最低だよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:31 ID:5afEoeDI

>>75
それは手術に失敗した己のﾁﾝｺのことか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:41 ID:ED9yGVLz

名器だな

78 ：郁美のり：04/08/17 22:45 ID:/AZVvHlz

>>45
凄いですね～。お仕事でしょうかね。
大事に乗ってあげてください。

常駐しませんので、この辺で。
気が向いたらまた来ます。でわ～

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:55 ID:KnAmbnkV

>>68
スタートクラッチのトラブルです。
ディーラーに行けば直ります。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:09 ID:AKBPvRiK

>>59
41です。ありがとうございます。汚れが目立つのがちょっと苦手で尻青に逃げたいところですが、
美美青が本当は欲しかったりしてます。15インチアルミはお買い得ですか。
確かに、タイヤメーカが変わるし、ディスクブレーキになるしおいしいです

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:10 ID:5zHuqNej

初めて買う車がフィットってのはどうでしょうかね？
扱いやすそうだし車内も広そうだし。
おもいきって新車買っちゃおうかな～

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:44 ID:y8KSE9Qq

今、とりあえず２０００CCのマークⅡ乗ってるけど
１５００でも馬力無いなーとかそんなに感じること無いですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:53 ID:U4j7ta1b

>>82
パワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオを計算してみたら、少しはイメージが湧くんじゃない？

84 ：　　　　　　　　　　：04/08/17 23:56 ID:MsxcOKmC

>>81
http://www.clio-shintokyo.co.jp/
フィットは乗りやすくていいね。

85 ：59：04/08/18 00:00 ID:8mZOuaO+

>>80
参考になって良かったです。
15インチは最小回転半径が大きくなる、燃費が悪くなる、車重が重くなる・・・
といいことばかりじゃないのでご注意を。

>>82
オレ2Lターボ4WD（280PS）から乗り換えたけど、
はっきり言うと今の1.5Lってこんなに走るんだ、って感じです。
十分ですよ、1tそこそこの車重しかないですから。
でもあの暴力的な加速は忘れられないですけどね（笑）！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:23 ID:x7AjNMS+

>>82
問題ないよ。
納車当時、1500ccのCVTじゃ遅いだろうと思い、思い切りアクセルを踏んだらあまりの速さに驚いた。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:45 ID:J5YAZ1rR

1500のCVTと1300のCVTって違うんですか？
今日友人の1.3に乗ったらベルトの音が違ってました。
どっちかが壊れてるのかなと二人とも不安になったよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:11 ID:jaFvyko7

フィットワゴンはいつ出るの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:42 ID:YtS4/g8M

タイプＳのモデューロはアルテッツァに似てるねなんとなくフロントが

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:01 ID:G0Z8AYwJ

>>87
オランダのバンドーネ社製とホンダ内製の2種類があるらしい。
http://response.jp/issue/2001/0905/article11465_1.html

どれに装着するかは、たまたま在庫があったほう、とかかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:19 ID:nTgJbr+S

>>58
これってワイパーラバーだけの交換でなくてブレード全部を交換したときの長さ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 08:12 ID:P9WPGrDr

ゴムの長さにあったブレードにしなきゃ、動かしたとき
ゴムがガラス面にあたらなくて浮いてしまって意味ないよ。

ゴムだけちょと長いのにしたって意味なし。
純正ブレードに600mmつけたら多分動かせない(´∇｀)ｹﾗｹﾗ

だからブレードごと交換だよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:05 ID:rFCWJsmk

フィットの不満点といったら何がある？
売れすぎているってのは無しで。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:37 ID:b+F8yXI6

加速でGT-Rに負けるとこ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:56 ID:rFCWJsmk

（ﾟдﾟ;）

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:00 ID:wWdl+3wM

エルグランドに室内の広さに負けるとこ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:36 ID:/8z0xQhu

見れば見るほど各部にコストダウンが垣間見られるとこ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:53 ID:G0Z8AYwJ

軽なら通れるところを通れないこと。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:53 ID:BVdUByDp

んー97は、ちょと流れがわかってなかったみたいね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:59 ID:9diHJxRF

頭文字Ｄに出てないとこ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:31 ID:8mZOuaO+

燃費でプリウスに勝てないとこ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:34 ID:i3wjsJa9

ミニバンから乗り換えたら、
近所のガソリンスタンドにかわいい子がいるのにスタンドに行く回数が減ったこと。

103 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:36 ID:hi23HiFY

>>94
禿同

>>96
禿同

>>98
禿同

>>100
禿同

>>101
禿同

>>102
ガソリンタンクに小さな穴空けれ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:08 ID:ubHmQ+Xm

>>102

かわいい子に彼氏がいる罠

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:30 ID:4lL1cG+7

かわいい子に彼氏がいるとこ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:36 ID:1HUQ4u9Y

かわいい子に紐の彼氏がいる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:44 ID:PEXHwYMU

>>94‐>>102

これといった短所無いってことで決定だな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:28 ID:H3xMTMk1

教えて君ですまんのだが・・・

電動ミラーなんだが、一度格納位置にするとエンジンかけても
自動で開かないんだが、仕様でつか？

今日そのまま走っててびびった。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:49 ID:KMfiuQI1

>>108
仕様です。
エンジンかけて勝手にミラー開いて激狭ガレージの壁や隣の車にゴツンとか
なったらホンダが訴えられるでしょ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:03 ID:XCfkQ97W

オプションのオートリトラミラーって最近あんまり見ないね。
MC前のアコードにはあった気がするなあ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:12 ID:Fjqa6kkX

>>109

サンクス

そういう考え方もあるな・・・・・

でも、走ってて閉じたままっつうのはちと困る。
忘れっぽいのよ、俺

オートロックは嫌いだが、ああいう感じで速度出たら自動で展開して
欲しいなぁ・・・・
無い物ねだりだけど。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:16 ID:XCfkQ97W

走り出す前にミラーで左右後方確認する癖つければ無問題でしょ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:17 ID:IkIHpqW+

>>111
閉じなければよい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:22 ID:CCNzRWwd

>>111
ミラー見えないまま走り出すような粗忽者は公道走んなカス

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:41 ID:rWWIFRBr

マグチューンなる怪しげな燃費改善グッズを激安店で入手。
燃料ホースに取り付けて使うらしいんだけど、燃料ホースってどれ？？

インジェクターに近い方が、効果あるらしいんだけど・・・
だれか教えてけろ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:53 ID:gvAKdFTu

フィットに乗ってる人に質問。
フィットでよかったーって思う時ってどんな時？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:54 ID:J3aSYiSo

>>111
八木澤式つけてみるべし、
エンジンスイッチオンで展開、キーロックで格納、便利です

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:02 ID:h2AbrfvT

ビッツのとなりに停めた時

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:10 ID:O1EnVvGk

>>111
DOOVにオートドアミラーがある。
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/fit04/index2.html

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:14 ID:tZ5ArS52

盲目的に崇拝する信者を垣間見たとき

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:38 ID:G45X9UrO

マッチャクレムにうっとりしてるとき。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:39 ID:/NbEVRfs

おいらのフィットは、社外エアロ・ローダウンサス・16インチアルミ
・社外マフラーetcでドレスアップしまくり。超お気に入り。

今日、スーパーに買い物に行ってさ、駐車場に戻ったらドノーマルの
フィットが隣に停まってた。後部座席にはチャイルドシートが付いてたな。

なんだか知らんが、急においらのフィットがかっこ悪く思えた。
なんでだろ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:45 ID:XCfkQ97W

スーパーの駐車場で見比べるから。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:49 ID:GTaB13k8

つくづくいろんな楽しみ方ができるいい車だと思う

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:50 ID:3+y9aCfQ

いじりすぎだろ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:54 ID:FhwOtPSG

夕方から夜になると、MC後フィットがはっきりと区別できる時間帯だよなぁ
ドアミラーウィンカーと、LEDバックランプが目立つ目立つ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:01 ID:3+y9aCfQ

３Ｄテールつけてるけど目立ちますか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 06:46 ID:oQbq/Usm

ディーラーオプションのインテリアアイテム（青or橙のランプが光るやつ）って付けてる人いる？
いたら何か感想を！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:28 ID:g1gOtp/k

>>122

チャイルドシートが足りないからだ!

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:03 ID:WkljsFJG

>>122
自分の中にあるDQN車とダブって見えたから

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:56 ID:gaDd3tmt

Fit!

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:54 ID:WMbiMasz

ヽ( ・∀・)ﾉﾌｨｯﾄｰ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:13 ID:jwnTjid7

1.3Lで男4人が乗ってても普通に走れる？
コンパクトカーは非力なイメージがあるんだが…
でもフィットは力強いとも聞くしどうなんよ！？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:35 ID:0+EAYF4L

そこそこ普通に走る。強烈な上り坂でもなけりゃ大丈夫。
と言っても、感覚の問題だし試乗を激しく勧めるぞ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:36 ID:qFm+xbmH

>>133
俺のは1.5だけど4人乗車はさすがに非力さを感じる
普通には走れるけどね、
逆に1.3で4人乗車で非力さを感じない車なんて
あるならそれ欲しい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:09 ID:RN0pUTY3

>>135
普通に走るか？って聞いてんだから、普通に走れればOKだろ。

もちろん普通に走るよ。
0発進加速が鈍いのは1人乗車でも同じだしね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:24 ID:LJ1OdiRE

普通ってなによ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:28 ID:FQRVlzVg

普通は普通だ。
一般的なレベルってこと。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:40 ID:5N6gW5EF

4人乗ってもちゃんと走るよ。
燃費は落ちるけどね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:17 ID:hpEkIYBP

俺一人で男性平均体重の4倍だが走るよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:18 ID:4u2cK/Ei

13年式1,3A乗りですが、ゼロ速発進でアクセル全開にすると、
いったん2800ぐらいまで上がり、息継ぎした後また回転が
上がっていきます。皆さんのフィットも、このようなエンジンの回り方
してます？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:21 ID:mOHZ2hFC

>>141 漏れのﾊﾞｲｸｱﾄﾞﾚｽ110みたいだな

143 ：（＾o＾）/：04/08/19 23:22 ID:Lw3MSBc2

マジな話
フィットまんせー派は
フィットで１０万キロ以上乗るつもりなの（w

（＾o＾）はパジェロイオで１０万キロ以上目標ですよ！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:23 ID:bIF8r89l

>141
そういう走り方はしない方がいいと思われ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:45 ID:bd8WM3vC

>>143
今現在購入から3ヶ月半で走行距離3000キロ。
しかも半分は実家との往復でそれ抜かすと3ヶ月半で1500キロ。
段々実家に帰るペースが遅くなってるからMAXで10年以上、
普通に考えて13年ペース位だな。10万キロ乗るってのは。
多分あちこち壊れてるだろうから別の車に乗ってるかと。
5万キロも乗らないと思う。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:50 ID:kyl08sNc

（＾o＾）/は身潰し妄信者なので相手にしないように

147 ：145：04/08/19 23:56 ID:bd8WM3vC

>>146
ｽﾏｿ。
まあキロ数より何年乗るかって方が多分重要だな。
仮に新車買って1年で5万キロペースで乗ってもどこも壊れて無ければ
2年じゃ廃車にしないだろうし。
逆に年間8000キロ位しか乗らないからって10年以上乗る人はあまりいないし。
やっぱり車検とかのタイミングで乗り換えちゃう人多いと思われ。
うちの親は3年ごとに新車買ってるな。

個人的には2回目の車検辺りで多分乗り換え。
3年で乗り換えるのはなんか勿体無い気がする。
なかなか使い勝手良いし。とにかく荷物を沢山積める。
会社の行事で飲料を大量に運んだ事あるけど、
ジュース30ケース以上積んでもまだ余裕あった時にはさすがにびびった。
同時に店員もびびった

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 02:46 ID:g1aGWI7l

リアシートを畳むとたしかに広いね！

車検証の車体の形状欄に「ステーションワゴン」と記載されているのに
思わず納得した。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:21 ID:C/L0gQIP

>>140を見て思ったのだが曙や小錦は自分で車を運転できるのかな
とても運転席に座れるとは思えん

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:31 ID:1b8LVzGd

普通に考えて無理
プチトヨタとかだと入りもしない？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:06 ID:MvcmkEsG

>>135
MT車ならそんなに感じないのでは？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 11:06 ID:2PjKzAQN

>>148
マジ？
ステーションワゴンだったのか。
今日仕事帰りに見てみよう。

>>149
テレビで相撲取り(武蔵丸か曙か小錦辺り)が運転してるのを見たことある気がする。
当然特注だった。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 11:32 ID:WgUfvQC/

曙だか子錦だか忘れたがＴＶで運転してたよ。
ﾊﾝﾄﾞﾙが腹にひっかかるらしくてぶつけまくってたけど
本人は運転が好きでよく乗るらしい。
隣のﾚﾎﾟｰﾀｰは絶叫してたような。

まあ、ハワイだし、敷地内みたいなﾄｺだったからいいのかね。
車のﾎﾞﾃﾞｨより頑丈そうな身体してるし。
完全にゲーム感覚だーね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:41 ID:YkCSeJu7

2ボックスな乗用車はみんなステーションワゴンじゃないのか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:10 ID:omRspl8J

>>154
いや前に乗ってたヴィッツは箱形だった。
フィットにしてステーションワゴンってなっててびっくり

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:40 ID:YkCSeJu7

>>155
どうやら、荷室にフタがあるかないかで決まるみたいだね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:57 ID:tUOzaNFp

荷室にフタ？
ってか１ボックス２ボックスって何？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:21 ID:YkCSeJu7

>>157
ボンネットとトランクがある凸みたいな形をした車を3ボックスといいます。
トランクのかわりにハッチがついている車を2ボックスといいます。
ボンネットもないのが1ボックスです。

で、2ボックスな乗用車は全部ステーションワゴンかと思っていましたが、
どうやら、2ボックスでも荷室にフタ(よくリヤスピーカーを乗せるやつ)が
あると箱形というみたいです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:25 ID:anArOzI9

ラゲッジトレイ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:49 ID:KNHhqCqV

>>156 >>158
勉強になった。ありが㌧

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:47 ID:J0ytMevK

オプションのラゲッジボックスって簡単に取り外し可能？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:53 ID:JadoPi9V

Yes!

163 ：115：04/08/20 23:02 ID:F7JgpPSw

どーでもいいようなヨタ話には、偉そうに講釈たれるバカが多いくせに
燃料ホースくらい誰も知らねーのかよ！誰か、さっさと教えろよ！オラ！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:05 ID:3d/hbxGW

>>115
マグチューンは効果がない事で有名。
売れないから在庫整理のため、激安ショップで販売されている。
やるだけ無駄。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:12 ID:LQbCWG8n

森バンドって効く？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:22 ID:tn/aqU4w

>>163＝115
インジェクター近くだとソレノイドバルブに干渉するから近くに配置しないほうがいい
燃料ホースに取り付けるってのが定説になってるみたいだが、
もともとはルマン24時間で燃焼効率の改善を狙う目的でR３８１に採用されたんだが（高燃費＝ピットインの回数減らせる）
燃料ホースではなくて燃料タンクハウジングに取り付けるのが正解
ハウジング→ホーシング→ホース　っていう風に間違いが広がっていったのかも

で、FITの場合だとセンタータンクっつーちょっと変わったレイアウトなんで
パーコレーションを起こさせないためにも助手席シート下あたりがベストポジション
あとは実際に微妙に位置を調整して試してみては？
燃費改善したら報告よろ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:27 ID:RSWDqR0s

>>164
マグチューン、ぐぐってみた。
水道管に取り付けて、「水の分子を小さくして水を美味しくする」という磁石を思い出した。
(磁気水商法　でぐぐれば大体わかる)

水とガソリンでは性質が違うから断言できないが、たぶん体感できるような効果は期待できない。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:30 ID:ScXXQcKK

>>163

何、こいつ。

こんな偉そうな書き方して、ちゃんと答えてくれてる人がいるのが凄い。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:43 ID:V3uoJ5ST

悪ぶってるだけで、本当は好い奴です。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:43 ID:1b8LVzGd

こうゆう場合２チャンでは・・・・

「知ってはいるが、藻前の態度が気に入らない（ＡＡ略）」

と返すのがお約束です。

ぬるぽ⇒ガッ　みたいなものですね。

お勉強になりましたか、ここ、試験に出しますよ（笑）

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:44 ID:RSWDqR0s

>>168
口調と話題の本質とは関係ない。
2chで、そんなことをいちいち気にしていると禿げるぞ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:07 ID:iePYoCSD

ってか1.5T4WDだけど５人乗車でも普通に走るよ
ただしスタートの加速は結構にぶるけどね。

まあ5人乗れば2Lクラスでもかなり重く感じるのでどうってことないが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:14 ID:DpqVyHkj

ねた？
細めの管だよ。
ってこれじゃきっとわからんだろうなｗ
買ったところとでも仲良くして構造編見せて貰いな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:56 ID:Wg+1rpDF

>>173
とりあえずアンカーのつけ方から勉強して出直してください

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:21 ID:Xry/JTGT

>>163
ど～せ効果ないから適当に付けとけ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:22 ID:xsDwstvd

高速道路の降り口の、やや急な下り坂でブレーキ踏んだら、ペダルの感触がが
ゴッゴリッゴリッとなったんですが、これがABSですか？一年半ほどFIT乗ってて
初めての経験だったのでめっちゃ焦りました。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:38 ID:gaN+9hWW

>>176
そうだと思います。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:59 ID:USqZZYRm

夏でもABSすぐ効きますね～、雪道もすぐゴリゴリゴリ～っていいます

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:39 ID:CX5x6XA1

ABS効くとなんか擦った時と同じ感触がくる。
俺も最初はびびった。
縁石から結構離れてるはずなのにもしかして擦った？？？とか思って。
まあ、こんな感想持てるのも過去に擦ったことがあるからなんだけど、、、、

今日スマートカードキーの誤動作で初めてバージョンに遭遇。
ロックボタン上に上がったままなのに運転席と助手席だけ外から開かなくなった。
（ボタンは上、ロックはかかってる、ノブを触っても反応無し）
後部は開くのに。
一度離れてロックしてから戻したら直ったけど。
どういう構造になってるんだ、ボタンとロックの関係って。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:39 ID:wCAtxQzj

>>165
一応効果はあるが、パワーがあがるわけではない。
劇的変化を期待するならチューニングしたほうが・・・。
個人的に体感できたのは、エアコンON時のパワーロスが減少、
200回転ほど低いエンジン回転数で普段の走りができるってぐらい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:12 ID:6VqLbW7u

＞200回転ほど低いエンジン回転数で普段の走りができる

ギヤ比まで変えてくれるなら十分劇的な変化でしょ（ｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:58 ID:UoQuMMmS

森バンドの効果？

幻想だよ。思いこみ。プラシーボ効果ってやつだ。
「神社でお払いしてもらったから事故に遭わない」程度のもの。

しかし、こんなオカルト商品に騙されるバカがこんなにいるとは・・・
売っているやつは笑いが止まらないだろう。
「マイナスイオン」とかいうものがガソリンにどういう影響を与えるか、
科学的・物理的に調べてみりゃすぐわかるだろ。

「理屈は解明されていないのですが、実際に効果があるのです！！」
だってさ。アホか。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:05 ID:CX5x6XA1

随分科学的な意見ですねw

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:18 ID:KN/vxiai

お払い並みでいんだよ。
小僧の初めて新車です、みたいな車なんだからさ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:33 ID:JGTgJxVT

漏れも唯のエンジンオイルをＮＡＳＡで使ってるとか言って売ろうかな…
詐欺じゃないよ、公用車で使ってるでしょ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:47 ID:KW40wp6Z

既存の科学・物理や、自分の浅はかな知識で説明できないものは、存在しないと言い切れるのかい・・・

・・・アホか？

理屈は解明されていないが実際に効果があり利用しているものも、世の中には多くある。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:03 ID:p/MZ0G+L

この前カードキーでインロックしやがった。
あけるの相当しんどかったよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:07 ID:66n6PP7w

>>186
例えば？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:07 ID:bufHKoM0

最近納車レスがないね
売れてないのかな？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:17 ID:5JiYZsGN

>>188
例えば・・・ダウジングって知ってますか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:18 ID:lPP9+JIn

今日初めてローズオレンジのフィットを目撃！
実車を見たら意外にいい色だと・・・・は思わなかったよ。
ローズオレンジ海苔の人ごめん。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:25 ID:C14I+mPg

>>190
たとえが悪いぽ・・・

遺伝子工学なんかはあんまり解明されているとはいえないけど、
産業として立派に成り立ってるね。
製薬産業なんかもなんで効くかよくわからないんだけど実験の結果効くから薬として
売ってるってのはザラにある。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:29 ID:66n6PP7w

( ･∀･)つ〃∩へぇ
勉強になりますた。スレ違いｽﾏｿ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:35 ID:Wg+1rpDF

>>185
残念ながら「NASA開発の・・・」「軍で正式採用」を謳った添加剤とか無数に売ってるよ
カー用品店添加剤コーナーでパッケージみてみ、すごい理論だから

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:37 ID:C14I+mPg

そういや、おいらのフィットのコーティングは米空軍採用のヤツだ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:44 ID:qe/CWIZu

なぜ米空軍の軍用車両が、ツルツル・スベスベでないといけないのか？

ひょっとして飛行機？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:48 ID:C2lRyX/g

>>189
生産が追いつかなくて工場が困ってるってニュースでやってた
欧州輸出も売れ行きが絶好調だってさ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:54 ID:dbrUMcHt

>>187
重要なお知らせ届いてない？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 05:45 ID:bJRt8GPS

>192
薬の場合は、はっきりとした効果をデータとして確認してるから売ってるんだろ。
森バンドの効果ってのは装着した人間の感想だけだよな？
確かデータってのはないと思ったけど……

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 06:24 ID:6bS3mNy6

200

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 08:13 ID:x0PP1pn3

>>186

アホはお前だろ？

> 理屈は解明されていないが実際に効果があり利用しているものも、世の中には多くある。

森バンドは「理屈が解明されていない」だけじゃなく、「実際に効果が」あるか
どうかさえも明確になっていないんだぞ。

商品として金を取るなら、インチキインプレッションや誤差の大きなベンチテストなんか
じゃなく、ちゃんとした効果測定をしてから売るべきだと思うな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:04 ID:pxKT3BCk

>>197
ヨーロッパ仕様はMTでディーゼルだったりすんのかな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:47 ID:6bS3mNy6

>>202
http://www.honda.co.uk/cars/newcars/specification.jsp?yearId=2004&modelId=10408&bodyId=10729&bodyDescription=5%20door&engineId=&badgeId=&transmissionId=&colourId=&colourAllocationId=&wheelPartNo=&optionType=spec

MTはあるが、ディーゼルはない。

最高速度とか加速性能とかも書いてあるな。
あっち基準の燃費も興味深い。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:50 ID:sE0si0R+

201は、森バンドをつけたけど効果を感じなかったんだな、きっと。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:30 ID:mlowo4t/

>>203のサイトにあるエターナルブルーって色いいなぁ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:32 ID:XO80BOFe

マグチューン？
数千円程度の部品で、本当に効果があるなら、すでにメーカーが採用している筈だ。
マグチューンを採用した自動車メーカーってありますか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:25 ID:f/7zwd4Y

>>206
歴史を知らないんだねぇ。
ポイントがフルトラに代わるのに何年掛かったと思って居るんだ。
が、マグチューンが良いとは言わないよ。
メーカーは性能やコストだけでは採用を決めないって事。

208 ：（＾o＾）/：04/08/22 13:12 ID:k67eUlVr

マグちゅーンなんて新教宗教だよ！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:20 ID:vXJeK3VT

新興宗教ね

210 ：（＾o＾）/：04/08/22 13:24 ID:k67eUlVr

>>207 ごりゃー特許料が高いから採用されないだけだよ！
>>206 まじれすはヨクナイヨ！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:06 ID:eGZdSuR6

Yes!
We are Fit!!!!!!!!

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:47 ID:2Rfx3nMk

>>206

たしかフェラーリが、２００２年モデルから採用してるはずだが・・何か？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 15:27 ID:2+1Izndn

326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/08/22 15:25 ID:NEy3x3V+
ﾌｨｯﾄかｱﾘｱを買おうと思ってるんだけどちょっと迷ってるから相談に乗ってくだちゃい
見た目はどっちも好きだけど顔はｱﾘｱのほうが好き
ﾌｨｯﾄ1.3Wの値段でｱﾘｱの1.5Wが買える
漏れは23才なので周りからｾﾀﾞﾝはやめとけといわれる
ﾌｨｯﾄのいいところは居住性が高いところ
ｱﾘｱのいいところは乗り心地が良いところ

ﾌｨｯﾄｽﾚで聞くとﾏﾝｾｰﾚｽがくるかﾎﾞｶｽｶｳｫｰｽﾞになりそうなのでｼﾞｪﾝﾄﾙﾒﾝの多いｱﾘｱｽﾚに聞きにきました
うざかったらｼｶﾄしてください

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 16:00 ID:oTX4E9Za

車選ぶ時、セダンは全く選択肢に入れなかった。

215 ：（＾o＾）/：04/08/22 18:36 ID:dFaYkelL

アリアって、メイドイン　タイじゃーないの？
なんか三菱の車乗るより恥ずかしいよ！
フィットよりコルトのほうがかっこいいけどね～

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:41 ID:Z5FrDGKU

>>ﾌｨｯﾄｽﾚで聞くとﾏﾝｾｰﾚｽがくるかﾎﾞｶｽｶｳｫｰｽﾞになりそうなのでｼﾞｪﾝﾄﾙﾒﾝの多いｱﾘｱｽﾚに聞きにきました

非常に賢明ですが、コピペされちゃってます。

217 ：（＾o＾）/：04/08/22 18:49 ID:dFaYkelL

セダンならランサー買え！
受注生産だし～

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:45 ID:BMoEnk+T

いや、セダンと言えば、走る化石「日産・サニー」だっ！
まさに絶滅寸前のセダン。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:52 ID:unQYs9mx

走る化石か・・・懐かしい言葉だな
デボネアとフローリアンが代表的だが

今で言うならサニー・レジェンドといったところか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:00 ID:6bS3mNy6

ｵｶﾏ掘られたｱﾘｱと前が潰れたﾌｨｯﾄをﾆｺｲﾁにして
「アリィット」

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:06 ID:VLXdErbk

しるえいてぃみたいなかっこいいネーミング　たのむわ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:44 ID:cbTi6Kzq

ﾌｨﾘｱ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:51 ID:gDRuUKeo

フィリオ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:52 ID:9c2SGPv6

フィッアトリオ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:00 ID:BMoEnk+T

>>222-224
それだと、フィット顔のアリアだね。
>>220が言いたいのはアリア顔のフィット。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:03 ID:NEy3x3V+

ｷｬｰ!
ｺﾋﾟﾍﾟされとる＿|￣|〇

>>215
ｱﾘｱに試乗してみてよ
ﾌｨｯﾄとはまた違う乗り味でいい感じだよ
あと、いくら三菱が叩かれてるからってすぐ引き合いにだすのｲｸﾅｲ!

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:05 ID:tLvFkQW0

もうちょい座席を上げて、視界を確保してもよかったような気がする。

なんか開放感がないというか・・・。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:10 ID:VLXdErbk

>>223
それだと空手家

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:22 ID:gDRuUKeo

一撃の走り。
ホンダ・フィリオ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:14 ID:9c2SGPv6

個人的には開放感は十分あると思うけど
もし原因してるとするならAピラーだと思う。
左右へのつながりをカットしてるから。

後、座席は上げれるはずだけど、、グレードによって違う？
漏れは普段は限界まで下げているけどもっと下げたいくらい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:56 ID:phdej40J

>>226
> ｱﾘｱに試乗してみてよ
> ﾌｨｯﾄとはまた違う乗り味でいい感じだよ
一度、アリアの後に付いて走ったことがあるが、
ランエボ並みにピョコピョコ跳ねて大変そうだったな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:36 ID:1UNxFdZ0

純正タイヤ(14インチ)がすり減ってきたんで換えようと思うんだが
純正(ヨコハマタイヤだったか？)を超えるコストパフォーマンス
のやつってある？
重視している順に、１．価格　２．グリップ　３．乗り心地です。
あくまで純正と比べてってことで。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:42 ID:NAug8tuM

>>232
まあ、あの純正タイヤなら何に変えても性能アップだと思うが
価格的に言えば、とりあえずTOYOのトランサスTEOを勧めておく。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:51 ID:h3Pf+BOZ

オプションで15にしたときのタイヤってどこになりますか？
もし知ってる人がいたら教えてください

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:01 ID:NAug8tuM

>>234
BSのポテンザRE040。
印象はそこそこ静か、そこそこグリップする。ちょっと固め。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:11 ID:h3Pf+BOZ

>>235
おお。ありがとうございます。ポテンザ履いてるんだ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 02:13 ID:MB+xoIgl

>>233
たしかに少し古いんだけど、改良もされて進化してるし
純正14インチのアスペックでも、悪くないと思うんだが。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 11:11 ID:RyrmCKGe

９月１２日１．５Ｗ納車ケテイしました
六曜で確認したら”仏滅”＿｜￣｜○

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:10 ID:EbGB2L5Q

1.5W、28日納車予定。
で、プレミアムクラブのHP覗いたら
ttp://premium-club.jp/PR/info/1xWIN.html
W21SAかっちまったじゃねーか＿|￣|○

これからのカーナビはUSBかBluetoothを標準装備汁(涙)

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:22 ID:WlCTjrU1

先月納車されたフィット。HDDナビ付けたけど全く使ってないや。ナビとMDだけ使ってるけど、もう少し安いナビでも良かったな。
まだ免許取って二ヵ月弱。納車四日目でドア擦った。十円パンチも二本された。可哀相なフィットちゃん、これからも宜しくね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:28 ID:Dag213rk

俺も免許取立て！
新車か中古か激しく迷ってるんだよー。
やっぱり新車の方がいいよなぁ愛着湧きそうだよなぁ。
ナビも迷いどころだな。欲しいけど高い。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:41 ID:WlCTjrU1

私も新車か中古か悩んだよー！DVD観れるナビ付けたかったから、中古で買っても新車と二、三十万しか変わらなくて…。
周りの人には、どうせぶつけるんだから中古にしろって言われたけど、直すのは新車も中古も同じ値段だし、だったら新車にお金かけた方がいいやって思って新車にしたよー！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:31 ID:mXIZJtns

>>240
2ヶ月で10円パンチ2本って・・・
DQN高校の隣にでも住んでるの？

244 ：（＾o＾）/：04/08/23 18:45 ID:wu+wFgaM

三菱の車を買えば良かったのに～
１０円ぱんちされないよ～

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:07 ID:tZ4Re0fK

何か、ボウフラが沸いてるの気のせいか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:41 ID:3YAaRFWX

24日納車のはずが、水害とかで、今週末に・・・
住んでる所は水害関係無しの所なのに・・・

ナビも遅れ、オプションも遅れ、完全ノーマルで納車と・・・・

切ない・・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:45 ID:TTwhzrPN

>>246
納車後に水害に遭うよりはずっとマシでは、、

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:57 ID:RElHYx2k

1.3Ａ　05モデルのフィットで車検なしで車体価格税込みで
92.3マソは安い？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:34 ID:WlCTjrU1

二ヵ月で十円パンチ二本はありえないよねー。でも本当の話なの。気付いた時は悲しかったよ。
誰がそんな事するんだろうって悲しかった。別に人通りが激しい訳でもないし、邪魔な場所に置いてある訳でもないのに。
でも、私の車の後ろに大量の吸い殻が捨ててあった事があったから、そこに誰か溜まってたのかも。もしくは吸い殻は嫌がらせかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:39 ID:PWVcv6ys

>>244
三菱最悪工作員ｗ
も～ダメポ！
三菱ヲタまでダメポｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:14 ID:e68SGXL5

今日は、会社の駐車場で、初めてぶつけちゃった。バンパーに
ちょっと傷が付いちゃった。相手の車は無傷らしいんでしらばっくれ
ちゃったけど。
６ヶ月目にして、初めての傷・・・・あぁぁぁ～～おれのフィットは
傷物になっちゃったよ～～(´Д⊂ｸﾞｽﾝ　でも、これからもよろしくね。

252 ：（＾o＾）/：04/08/23 21:33 ID:kIqDWNdS

>>251 安い車だから気にするなよ！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:56 ID:uqW2tZjO

>>241
新車でも中古でも1台目は自分の好きな車なら愛着湧きますよ。
そこに新車も中古も関係なし。
ただ1500以下は中古は割高なので新車を、
それ以上のクラスなら中古が割安なので中古も検討するといい。
フィット買うって決めてるなら新車を勧めます。

>>248
05って・・・。
来年買うのですか？

254 ：248：04/08/23 22:02 ID:RElHYx2k

>>２５３
　　間違えました。ＭＣ後のフィットのことです。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:03 ID:STAVYraL

>>167
磁気水　商法　梅見やたつおが広告塔やってたような。

>>182
一営業マンを攻めるな

>>252
下取り付かないボロ
ぐるまのり

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:08 ID:i6Ci42x8

>>252
>>安い車だから気にするなよ！

愛着を感じるのは、値段の問題じゃないんだよ。

ちなみに、お前は幾らのものなら気になるんだ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:11 ID:RBnSpTAi

>>249
> 邪魔な場所に置いてある訳でもないのに。

夜間路駐とかしてんじゃねーだろーな

>>251
当て逃げしてんじゃねえ、このカス野郎！

258 ：（＾o＾）/：04/08/23 22:13 ID:kIqDWNdS

今度パジェロイオの新車にしますよ！
なんか嬉しいですよ！
値段の問題じゃーないですよー
なんか四角いボディが素敵ですよ！
かしこ

259 ：（＾o＾）/：04/08/23 22:15 ID:kIqDWNdS

ｐｈｏｎだ乗りはあて逃げが多いですね～

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:22 ID:i6Ci42x8

お前も逃げるくせに、偉そうに言うなボケ！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:33 ID:tZ4Re0fK

まさか、

スープラ糊
ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM
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262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:45 ID:B2ErnEP6

7スピードモードってどうよ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:58 ID:NYRUmsC/

エンブレ調整ボタンって感じ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:25 ID:H2F/6Esf

キーレスの追加リモコンの登録の仕方を知ってる人いませんかねぇ。
１４年式のキーと別体になってる奴なんですけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:22 ID:sclAtHRt

>>264
メーカーでしかできないようになってないと
セキュリティ的にヤバイだろ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:28 ID:HoEXk4G/

>>253
'03.10月MC後モデルの名称は、04モデルだとHONDAの
お客様相談室のお姉さんが言っていた。

ということは、今回のMC後のモデルは05モデルと呼ばれているはず。
年式とは関係ないみたい。248の言ってることは間違いではない・・はず。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:58 ID:wi7sJvxC

森バンドに効果は無し。開発者本人が、データには表れないと書いている。
でも、効果があるって言ってんだよな。妄想激し過ぎ。

ttp://www.snake.ne.jp/~fooser/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=1927&page=0#1928

磁石チューンにも効果無し。水のクラスター細分化も起こらないし(そもそも、
安定した水のクラスター自体が存在しない)、磁場に何かを通過させて、仮に
何かの影響が出ても、その磁場から離れれば、元に戻るだけ。

因みに、原理が分からなくても効果があるって言うのなら、きちんとしたデータを
出せっての。そういうデータの出し方ってのはちゃんと手法が確立されてるんだ
から。

どのメーカも見たことねーぞ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 03:06 ID:U8Umj5oN

>>267
どの辺へのレスが知らんが・・

データ取るのにも金はかかるんだよね
それに効果を数値化するより、
適当な売り文句考えた方がよっぽど効果的なんだよね

んで、効果の方ですが
空調機の加湿器なんかのスケールの堆積軽減には
磁石はものすごく効果あります
私会社の金使って何百万分も設置しましたが、
メンテ費用削減でちゃんと効果出して給料上げてもらってますから

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 03:13 ID:R6C+yM7D

>>264
エンジン掛けてABS警告が消えるまでに
上上下下左右左右ＢＡってやってから、
キーレス長押し。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 03:27 ID:+ev46xWB

街の遊撃手　ホンダフィット

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 03:40 ID:wi7sJvxC

>268
は?。金がかかるからデータ取らない?。いや、すげー。そりゃ、
こんな商品、馬鹿しかひっかからねーはずだわ。いい事教え
てくれて、さんくすあろっと。

で、スケールの話なんだけどさ、スレ違いだから突っ込みたく
ねーんだけど、一言。

データ出せYO!(w。因みに、大学の研究室に取り付けてるだけ
で、その研究室との共同開発とか言い出すんじゃねーぞ(ww。

あ、二言だったな。すまん(www。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 09:31 ID:RWAp5TqL

どーでもいいけど、君のﾚｽってとても頭悪そうだね。
そんだけバカっぽいとなんの説得力もないよw

しかしまあ、267でそれっぽい発言しておいて
たった4ﾚｽでこんだけはっきり本性あらわしちゃう人も珍しいね、、、、、珍獣認定

273 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 09:40 ID:TnFLW0Pb

>>272
現実社会じゃ周りに相手されないから、ネット上でわめきちらして、「かまってかまって！！」

っていう大人だろ？
かわいそうだから相手してやれよ。適当で良いからさｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:32 ID:LcMLQCcf

安いから買う。そんなクルマ。

オクさんスーパーで特売品に目がいく。「あら安い、これでいいわね」
そんなクルマ。

外車やスポーツカー、高級車に思いをはせども振り返る我が家の収支。
「今は我慢だ…」だだっ広いフロントウィンドウから世間様を下から見上げる、そんなクルマ。

その昔三菱自動車がTVCMで放った大失言コピーのひとつ「クルマは当分、コレでいい」
ホンダだから言わないだけでそのものを具現化した、そんなクルマ。

大事に乗ってねー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:41 ID:rbMX6Pyk

ぶっちゃけ屋根付きｼｮﾎﾞトラックだろ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:54 ID:iqt0NjNQ

いや、いいクルマだよ。
よめさんが独身時代から乗ってたんだけど、大変気に入りました。(1.3A)
ステアリングだけWの革のに替えて、ナビを僕のクルマから移植しましたが、
それ以外はそのまま乗ってます。
いじり倒したMR-Sは売りました。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:01 ID:mDi/9Fx0

安い割にはイイ車だと思う。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:20 ID:OlAErVBi

いいワゴン車です。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:21 ID:ia/DHFNO

＞２７４
＞２７５
Ｔ○Ｙ○Ｔ○で満足できるかわいそうな人

280 ：276：04/08/24 11:23 ID:iqt0NjNQ

>>279
トヨタでも楽しいクルマはあるよ。
所有者のメーカーを応援する気持ちはわかるけど、宗教戦争みたいに
なるのはどうかしてると思う。

281 ：279：04/08/24 11:34 ID:ia/DHFNO

＞２８０
ごめんなさい。ついカッとなって頭に血が昇っちゃいました。
たかが煽りに反応しないように大人になってから出直してきます…。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:39 ID:LcMLQCcf

目先のことにすぐ目をうばわれて長い目で見ることのできない人
低いレベルでの比較でむりやり自分を満足させてしまう負け体質の人
視野のせまい人

そんな人が乗るクルマ

283 ：276：04/08/24 11:52 ID:iqt0NjNQ

乗ってるクルマのメーカーで経済的な豊かさを象徴したり、
車種の選択で価値観を云々したり、クルマってつくづく不思議な商品だね。
映画とか見る限りでは、それは日本人に限ったことじゃなさそうだし。

フィットみたいな、「乗って満足」なクルマを作りつつ、ブランドイメージも
上げないといけないわけだから、メーカーも大変だ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:52 ID:G8WhOsmz

>>279
ﾄﾖﾄ?

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:58 ID:FAmuew+I

個人的には人が4人乗れて、荷物がそれなりに載って、雨風がしのげれば
車なんて十分なんですよ。そういう意味では、フィットは選択肢の一つ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:12 ID:O4KEHpca

フィットに乗って二ヵ月弱。今だにSの使い道が分かりません。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:32 ID:wi7sJvxC

>272-273
申し訳ない。>268の書き込みがあんまりにも典型的だったもので、呆れて
つい口調が乱暴になってしまいました。不快な思いをさせてごめんなさい。

でも、>268はちゃんとデータを提示してね。スケールに関しても、業者が
データを提示したのを見たこと無いもので。

度々のスレ違い、申し訳有りません。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:03 ID:oimcBkub

都内だから車の維持は無理。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:05 ID:iAmOIjTS

>>285
実際フィットはコストパフォーマンスはかなり高いと思うよ。
よってそこのあげた条件以外でもフィットを選ぶ人は多い。

>>286
Sは加速を出したい時、エンジンブレーキをちょっと強めに出したい時と聞いたが
山道下る時にS入れた以外は俺も使ってません。
2000回転超えないように運転してる燃費信者の俺＿|￣|○
次3年後に車検切れるから外車の燃費悪いやつにでも乗り換えようかな。
燃費なんか気にしないって走りをもう一度したい気持ちもある。
アウディTT辺りで。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:26 ID:RWAp5TqL

漏れも普段は2千回転以上はめったに回さないけど
たまに長距離走って３～４千回転くらいまで
ﾌﾞｲﾌﾞｲまわしてやると、その後めっちゃ調子よくなる。
科学的根拠とか聞かれてもｼﾗﾝ！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 15:56 ID:HoEXk4G/

漏れの場合、洗車するとその後めっちゃ調子よくなる。
科学的根拠とか聞かれてもｼﾗﾝ！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:19 ID:MArF4JB2

免許取りたてで初マイカーにフィットを考えています。
２２歳です。
お金は親が出してくれます。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:57 ID:Gm42DIaB

免許１８で取って２０年、次期愛車にフィットを考えています。
３８歳です。
お金は親が出してくれます。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:58 ID:ExzPvljt

>>293
釣りですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:16 ID:bPIUw3LY

>>289
燃費の良いクルマだからこそ、燃費を気にせずに走れるような気がするんだけどな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:26 ID:hhgsl3LB

俺は逆だな。
ついついタコに目がいく（鬱

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:42 ID:6DbBKYsO

>>293
親は大切にしとけよｗ
俺は39だが両親とも既にいねーや
だからお金は嫁が出してくれます

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:00 ID:xWmYSYaT

>>262
　良いよ！。おれ、ただこれがあるというだけの理由で１．５にした（０４年１１月モデルね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:18 ID:abVtMW1V

フィット1.3に付けられるエアバッグ付き皮巻きステアリングってありますかね？
1.5のは変なスイッチ付いててアレなんで。
他車種で流用できるものとかないですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:20 ID:fszqu+jM

>>290
オレのフィットもそうだ！
んで回した後、信号待ちとかでアイドリングめちゃ静かにならない？
ホントなんでだろ？

301 ：276：04/08/24 19:22 ID:KTziUuy9

>>299
うちのもそうだけど、1.3Aはゴムのステアリングですが、1.3Wは本革です。
ディーラーに頼むと\26,000-ぐらいだったと思います。
ヤフオクにもたまに出品されてます。
僕はラッキーにも3000円即決ってのを見つけましたが、だいたい
\12,000-ぐらいで落札されてるようです。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:29 ID:UGouAYS4

みなさんたまにはエンジン回してますか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:30 ID:pkRKeXCw

>>290,300
シリンダー内に蓄積していたカーボンが高回転まで回すことによって燃え、
調子がよくなったんでないの？

304 ：299：04/08/24 19:42 ID:abVtMW1V

>>301
素早いレスありがとー。
ただ、現行の1.3Wには皮巻きステアリングって付いてないですよね？
ＭＣ前の部品って売ってくれるもんですか？
オクで買うにしても、中古はちょっと・・・。
というわけで、フィット以外のパーツで合うものを探しているのです。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:15 ID:PVpIAzY9

頑張ってカウゾー！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:26 ID:wHbk266C

>>305
ニサーンでか（ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:29 ID:Ga/vYuJh

免許取りたてで初マイカーにフィットを考えています。
２３歳です。
お金は自分で出します。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:35 ID:0jst/ePc

1.5Ｓってコミコミで１７０万もするん？
１５０万くらいにならないかな・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:43 ID:izmB03lU

俺のは１．３、マニュアルエアコン、革ハンドル

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:47 ID:U8Umj5oN

>>287
うちの業者もデータは持って来なかったよ
だからタダならテストしてやるってサンプル設置させたよ
もちろんトラブルが起きた場合の保障も付けた上でね

んでテストした結果、２ヶ月に一回のメンテが必要だったのが
年に１回でＯＫになった
耐久性は業者は「半永久」って言ってたけど、耐用年数は１０年で計算したよ
施設内の約６０％の設備に設置して、メンテ費用で年間おれの年収分浮いた
だから給料上げてもらった
まず実績ありきだよ、結果が出てる以上文句は無いだろってさ

確かに物事を理屈で考えるのは大切なことだけど
世の中には理屈もわからずに使ってる道具なんていっぱいあるんだよ
例えば電気なんて未だに細かい所の理屈はわかってないんだよ？
水道屋だってマジメな顔でダウジングやってるでしょ？

まー結果を見てない以上信用できないってのはわかるよ
キミは何も間違ってはいないさ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:53 ID:0OSogiOk

>>307

そうか。　　で？

312 ：276：04/08/24 21:06 ID:KTziUuy9

>>304
ありゃー、MCでなくなってしまったの？

でも、べつにMC前の部品だって売ってくれるよ。
MC前のクルマの保守に必要なんだから。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:09 ID:2FqrNGob

ﾓﾏｲﾗ素直に1.5L買うです！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:28 ID:opBUkoar

1.5Lならフィットよりもデミオを買う、実燃費はそんなに違わねーし。

1.3Lだからフィットを買う価値がある、こっちの実燃費ではデミオはフィットに遠く及ばない。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:40 ID:wi7sJvxC

>310
その貴方のやったテストってのは、具体的で且つ客観的のテストだったのかい?。
期間は?。そして、期間のその他の条件の変化は?。

更に、売り込み業者はテストが出来なくて、貴方がテストが出来た理由は?。態々
コストのかかる事を、購入者が負担するのはおかしくないかい?。

申し訳ないが、とても利用者が書いてるようには思えないんだけど。

それと、効果がはっきりとしていない時点で、「世の中には理屈もわからずに
使ってる道具なんていっぱいあるんだよ」なんて台詞は早過ぎる。というか、
只の思考停止か勉強不足。

本当にそのテストで、「結果」は出てるのかい?。もっと頭使おうぜ。

散々のスレ違い、誠に々々失礼。

# もっと意見を交換したいけど、どっかに良いスレないかなぁ…。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:41 ID:HOGpsSG2

フィットの１．５の実燃費って俺の満タン法で16.5キロぐらいなんだが、
デミオも同じぐらいなん？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:53 ID:2FqrNGob

真実は

・エコラン燃費
　1.3＞1.5

・キビキビ燃費
　1.5＞＞1.3

ですよﾓﾏｲﾗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:54 ID:2FqrNGob

追加ですよﾓﾏｲﾗ

Fit1.3/1.5＞＞＞＞出澪1.3/1.5

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:00 ID:U8Umj5oN

>>315
理屈がハッキリしてないだけで、効果はハッキリしてるさ

２ヶ月でスケールが給水タンクいっぱいになって
配管が詰まって断水の警報が出てたのが
１年経ってもタンク内壁に薄っすら付着してる程度

１０年以上もやっかいの種だったスケール堆積が
何の苦労も無く磁石一つで解決してるんだよ

これが結果でないって言ったら何が結果なわけ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:01 ID:HxB7A3kp

ところで、
↓これどうなったのか誰か知ってる？
ttp://www.auto-g.jp/news/200309/11/topics07/

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:12 ID:pU8cHnR4

HONDA　New　FitのCMで流れている曲が気になります。
なんというｸﾞﾙｰﾌﾟの曲か知っていらっしゃる方、教えてください。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:21 ID:r6+JH0vF

>319

やけに鉄分の多いスケールだったとか･･･
給水用の水を（井戸水から水道水）を変えたとかやってない？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:22 ID:bZ928wYv

>>321
ttp://www.honda.co.jp/cmdata/auto/fit/cm11/index.html

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:26 ID:cm7bIGW3

>>295
296の言う通り、逆だと思う。
例えばスカイラインで燃費が良い走りをしようなんて人はいないわけで
逆にフィットは燃費が良いってとこも購買する時に頭に入ってるからタコメーターがどうしても気になる。
おまけに燃費計までついてるし。

燃費が悪い車＝既に諦めてるから、好き勝手に走る。
維持費云々の関係上気にして走ってる人もいるかもしれないけど、ほとんどあまり気にしてないでしょ。
悪いのは買う時からわかってるから走りを楽しむ。
もちろんフィットみたいな車で走りを楽しめないって意味じゃなくて、
燃費が良い車はどれ位走れたとか、気にせず走っても燃費なんて知れてるって事で逆に楽しめたり。

>>302
高速に乗った時、田舎の高速並みに流れてるとこで回します。

>>316
1.5にしては走りますね。
うちは1.3満タン法で18.5キロ。
遠出すると19キロ以上走る。
当然気は使ってるけど。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:27 ID:pU8cHnR4

>>323
ありがとうございました。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:35 ID:R6C+yM7D

>>317
http://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0307_at-slct.html
によると 1.3>1.5 ですが・・・

母集団がエコラン派かも。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:52 ID:oYWhDM8b

1.5Tで市街地をそこそこ踏んで走ると13Km/Lくらい
MC後の1.3Aを同じように走るとやっぱり13Km/Lくらい
エアコンつけてガンガンに走るとサクッと逆転しそうな予感

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:53 ID:Rt4x378n

議論したいだの何だのと…香ばしいのが多いなぁ
おまいら議論の前に宿題済ませろよ。もう日が少ないぞw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:56 ID:2+Ywh/4t

カタログにある電波式キーレスエントリーってなんですか？
要するに普通のカギ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:07 ID:01aewNB8

ピンクがなくなったんだなあ・・・。
ピンクほしいから中古車で探そうかな・・・。

331 ：315：04/08/24 23:11 ID:wi7sJvxC

>324
色々な人がいらっしゃるもので。私はフィットだからという理由で、タコを気にして
エコランに徹しています。

何故かエンジンを吹かす気にならないんですよね、この車。で、のんびりと運転。
凄く気に入ってます。Fit買って良かった。

>319
ん??。>322さんが仰っているように、初期条件が著しく変わってませんか?。
また、もし、磁石の所為でスケールが付き難くなったとしても、その磁石を通した
水の成分調査とか行いましたか?。

やっぱり疑問符が頭を擡げます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:20 ID:Pjqj/zK1

>>320
蓋を開けてみたらエディックスだった。
かもしれない

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:24 ID:U8Umj5oN

>>331
条件は何も変わってないっすよ
比較のために磁石設置してないとこは
いまだにスケールびっしりですから
そこも予算がとれ次第やる予定ですけどね

水の成分調査はやってませんよ
やってもまともなデータは出ないと聞いてますし
なんせ業者自身がまともなデータ持ってこないんですからね
わざわざうちで理屈を解明したところで何の得にもなりませんし

その辺りであなたが納得できないのは至極当然だと思います
結果を見ていないわ理屈は明確になってないわですからね

でも実際に結果は出てるのですよ
理屈はそのうち解明されるでしょう

334 ：316：04/08/24 23:31 ID:HOGpsSG2

>>324
昔は悪かったけどね、
アクセルコントロールのコツ掴んだら結構イケるようになったのだよ。

335 ：（＾o＾）/：04/08/24 23:40 ID:LfTYcBuQ

お前ら　（＾o＾）はNSX持ってるけど
NSXはいいぞ！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:40 ID:OvHc0Uxv

今発売されている、1.3Aのハンドルはゴムなんですか？
なんか皆さん皮がいいみたいなこと言ってますが。
もしゴムだとしたら、なんか悪いことでもあるんですかね。
どなたかご教授お願いします。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:46 ID:U8Umj5oN

>>336
標準仕様のハンドルはウレタンにＰＶＣだね
古くなってくるとテカテカになってきて滑りやすくなるね

でも革ハンドルも手入れしないとボロボロになってきて
手汗をかく人だとベタベタするようになるね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:55 ID:cz20vGjv

ゴム臭い

339 ：299：04/08/25 00:02 ID:RHM1moxa

>>312
そっかー、ちゃんと売ってくれるんですね。
レスありがとー。

>>336
そうそう、>>337が言うとおりウレタンなんですよ。
汗かいても乾燥しても滑りやすいんです。
ゴムなら滑らなくていいかもしれないけど、ニオイが・・・。
ということで、私は皮巻きが欲しいのです・・・。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:17 ID:SzUsVb9N

>>336
１．３Ａは太古からずっとゴムだよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:19 ID:Dw6RB0ZU

>>339
ステアリングごと変えなくても後付でステアリングカバーつければいいじゃん。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:33 ID:fn+85oSP

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　.., ‐'"´　　　　　｀'‐､..
　　.., ‐'"´　　　　　　　　　　　　｀'‐､..　　　　　　　　　フ
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iﾞ,__-‐''"二￣丶　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　ッ
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/　　　　　　　　　 L_|　|　　 |　　　　　　　 |　　　　　両
|　　　　　／＼　　　　　>　 |　　　　　　　 | 　　　　　津
｀'‐=､'"／／ |　　　　　　 /｀'‐､.. 　　　／　　　　　　勘
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　　　　　|　|　　.., ‐'"´

343 ：（＾o＾）/：04/08/25 00:44 ID:bfpzVS8e

>>341 ステアリングカバーは貧乏臭いよ！
コルト買え！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:45 ID:0mOtKps0

白のハンドルカバーってDQNに見えるな
熱くなりづらいっていうのは解るけどさ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:55 ID:eWGkibAN

マフラー換えたりエアロとかスポーツ系のアルミはいてる奴がＤＱＮ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:58 ID:bU5nMhDj

それ以上に車の無い２ｃｈ貧乏に妄想する奴がＤＱＮでしょ

347 ：276：04/08/25 01:02 ID:BCZ39IQl

>>336
ウレタンのステアリングはシボ(といっていいかわからないけど)が
きつすぎて長時間運転してると掌が痛くなりました。
滑り具合も革のように意図したままに滑らせることができなくて
ストレスがたまりました。
交換してからは、大変気持ちいいです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:16 ID:r5ebzdRv

>>337
>>でも革ハンドルも手入れしないとボロボロになってきて

夏は特に手に汗をかくんだけれど、革巻きステアの手入れって
どうすれば長持ちしますか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:18 ID:Dw6RB0ZU

>>343
ガバッっとかぶせるﾔﾂじゃなくて縫い付けるﾔﾂがあるじゃろうが。

例えば
ttp://www.atc-int.co.jp/atc_volante_cover/atc_volante_cover.htm

350 ：315：04/08/25 01:36 ID:mkpUlB7U

>333
申し訳ないけど、やっぱり信じられないですね。条件が変わってるかどうかも、
きちんと確認して無いようだし、結局、定量的なデータは何も無いってことですから。

…結果だけ残ってもしょうがないんですよ、どういう環境で、どういう過程を経て、
どういう事になったかを、きちんとデータとして残しておかないと。そうじゃないと
事象のコントロールが出来ないでしょ。

まぁ、今後の事を考えて、きちんとデータを取っておくことを強く推奨しておきます。
例え今が良くても、今後どう影響が出るかは分かりませんしね。

数々のスレ汚し、大変失礼致しました＞all。

…そうだよなぁ、2chで定量的なデータとか言った俺が悪かったm(__)m。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:45 ID:Dw6RB0ZU

>>348
本革用のクリーナーとか使う。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:36 ID:ZvANc0MH

>>340
昔のＷはオプションで皮あったよ。
あれ？標準だっけか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:37 ID:ZvANc0MH

ごめん、Aって書いてたね、見逃した

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 16:57 ID:U8ODfyO2

ファーストカーなら無理してでもＷだったな・・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 17:26 ID:0mOtKps0

02年のWに乗ってるけど革ハンドルだから何？って感じだけどな
フロントガラスの上の青緑の遮光？も意義がいまいち見出せないし・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 17:45 ID:ZvANc0MH

そりゃ最初から革ﾊﾝﾄﾞﾙの人間にはありがたみは分からんよ。
革じゃない奴に一度長時間乗ってみるとありがたみ分かるかも。

青緑はそこに太陽がくればありがたみが分かる。

つか窓閉ｴｱｺﾝ運転ばかりだったのでこの間窓全開で走って初めて
前も横も全てのガラスにＵＶカット？が効いてるの実感した。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:37 ID:dNKp+/re

>>350
スケール抑制対策に磁石設置はいまや常識。
うちの生産ラインにも入ってます。
鉄の配管通って水が出てくるんだから、鉄分が入っているのは当たり前。
マイナスに帯電したゴミが鉄スケールの表面の鉄イオンに引き付けられて
一緒に磁石にくっつく。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:44 ID:mz29N/l3

昨日から遅い夏休みで帰省中。
途中で鈴鹿を通るんだけど、やっぱお膝元。MC後のFitがあちこちにいる。
すれ違う車両運搬車もFitがほとんど。
今月末に納車の人、結構いるんじゃないでしょうか。
横浜じゃ、まだ珍しくて、MC前海苔からは熱い視線感じるけど、三重では普通だね。
多分、全色見たな。抹茶も初めて見たよ。

359 ：299：04/08/25 21:47 ID:RHM1moxa

>>339
ハンドルカバーは太くなりますよね。
今でも少し太いと感じるくらいなので、これ以上太くなると・・・。
太いとDQNっぽいし・・・。
コルトは車ごとDQNっぽいしｗ
14秒で400キロまで出てタイヤ外れて炎上するような車には乗りたくないです。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:53 ID:4oFQfT3e

ブラックかストームシルバーにする！と決めていたんだが、
最近になってシリウスブルーもいいなぁと思ってきてしまった。
内装もブラックかベージュか…
装備とかいろんなところで悩みまくり！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:03 ID:a5aYr55K

革とかゴムとかいっているけど、
MOMOのステアリングとかに替えるってのは・・・だめ？
なんか手っ取り早そうだし、品物てきにはいいものだし。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:14 ID:dNKp+/re

>>350
おーい

363 ：299：04/08/25 22:25 ID:RHM1moxa

>>361
モモでもナルディでもスパルコでもいいんですが
エアバッグ付きってあまりないですよね。
他車種の純正モモとかで、フィットに流用できるものが
あればと思ってるんですが。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:05 ID:ozw9v9gr

ハンドルカバーとかのインテリアオプションを全部青にするとプレステ２みたいで激しく格好悪いな。

365 ：361：04/08/25 23:20 ID:a5aYr55K

>>363
しまった。エアバックついてるんだった。
そのことすっかり忘れてました。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:35 ID:On5MCF0i

>>360
ストームシルバー乗りですが、ブルー系もいいと思いますよ。
ブラックは・・・・。
ブルー系にするとシート変えるとかなりさわやかになっていい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:36 ID:fc4GI+c7

>>355
俺、前の車が革でゴムのに買い換えたら、すげーすべる！
おかげで強く握るようになるから、長時間走ると疲れるようになった。
結局、革巻いたよ。革ハンドル重要。
まあ、1500円ぐらいで売ってるのを買って付ければいいだけだから、
見た目気にしなければはじめから革でなくていいんだけどな。

368 ：315=350：04/08/26 04:41 ID:6hbW7FUF

>362
はーい、何ですか?。

ていうか、>357って、どういう意味?。何故ゴミ(鉄以外のスケール?)がプラスに帯電して
いると言えるの?。磁石と鉄イオンの関係は?。で、結局磁石を取り付けたパイプのところ
にスケールが溜まって行くんでしょ。そんな大きな塊をパイプ内に作って大丈夫なの?。

で、上が真実として、塩ビとか鉛パイプには有効じゃないって事?。

何かおかしくない?????。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 05:19 ID:1VkT4TYL

鉄パイプは磁気を遮断します
>>357はイオンと磁気を混同してます
周期表って知ってる？>>357　・・・わきゃねーか

なんでこんな低脳がわくんだろうな、２ちゃんって

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 07:53 ID:2YRefWLr

>>360
ストームシルバーやブラック、シリウスブルーも良いけど
有料になるがプレミアムホワイトパールも良いぞ。
内装はブラックにしたらスポーティでカッコイイ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 08:54 ID:hbYyrh2o

真珠白って下取り査定高かったりするの？
最近どの車も真珠白が人気らしいね

そういう俺は査定最低ランクであろう絶版紺色だ＿|￣|○

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:46 ID:i+M+BmCM

革は、ハンドルでもシートでもボロボロになるからヤダ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:08 ID:RZUwbkTm

国内製のツルピカな皮は確かにボロくなる。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 15:05 ID:bp4ChO8h

ステアリングは、ボロくなったら補修が可能って、ディーラーの営業が言ってたよ。
もちろん有償で、日にちもかかるけど、新品のようになるって。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 15:20 ID:gHAKmBWd

今日、駐車場でフィットのブラック見たけど、カナリカッコヨカッタよ。
ピッカピッカだったからかもしれないけど。
今度買うんならフィットブラックだなーって思った。

376 ：276：04/08/26 15:51 ID:8E4x8dBn

>>374
最悪でも2万円台後半で新品になります。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:11 ID:hI0Cp84l

>>375
夏の暑さはボンネットで火傷するっち。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:31 ID:ZkVNYOKJ

冬は猫がいっぱい乗る

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:15 ID:yTmpF7ER

賑やかで楽しそうだな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:25 ID:K0saEcAd

>>377
玉子焼きできるかな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:30 ID:tJAu8ybn

めちゃめちゃウルサイ
マフラーのブオンブオン音って

運転してる人は自分の車ウルサイと思わへんのかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:06 ID:8BkPn2Kj

>>375 >>377 >>380
クロは真夏に冷房の効きが悪いぞ～。
他の色に比べて車体が熱もつの早いし、
内装もダーク系で蓄熱しやすい色だし。
まあこれはフィットに限らずどの車も共通なんだが。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:34 ID:CZiQlrpa

>>363

＞エアバッグ付きってあまりないですよね。
＞他車種の純正モモとかで、フィットに流用できるものが
＞あればと思ってるんですが。

たまにやってる人がいるが、絶対やらない方がいい。

別車種用のものだから、事故したときにちゃんと作動しなかったり
エアバッグの展開の違いで余計な怪我をした場合、言い訳できないよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:37 ID:2UJ4I92s

フィット乗りの人で、
付けて良かったアクセサリー＆付ければ良かったと思うアクセサリーってなんかあります？
逆にコレいらなかったなーってのでもいいですけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:06 ID:hI0Cp84l

>>384
HID仕様なんだが、黄色のフォグを付ければ良かった。
HIDは微妙に明るいんだが白色光線なので雨の日は路面が見えない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

386 ：299：04/08/26 23:03 ID:RX68JrBf

>>383
エアバッグは保険の割引のためで、実用性は考えてません。
とりあえず付いてればいいんです。
万が一の事故よりも、カーブでハンドル滑るほうが恐いです。
通勤で毎日峠越えなので・・・。
ご忠告どもでした。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:19 ID:ZkVNYOKJ

どっちにしろ改造したら保険おりませんが。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:37 ID:AJB5RrGm

>>384
うちはBとFパッケージをつけてるけど、
ドアバイザーは自分的に役にたってる。
タバコ吸わないけど、それでも十分恩恵は受けてます。

フットライトはつけてみたかったかも。
そんな俺はDQNですかね？
車内暗過ぎると物探すのに困るから今はLEDをカーステの両サイドに設置して
スイッチつけて照明として使ってるけど、足元も軽く明かりが欲しい

通販見るとフットライトやらピラーにつけるセットあるけどああいうのっていいかな？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:37 ID:ABfrIuVa

単に明るさを求めるのならﾌﾛﾝﾄﾏｯﾌﾟﾗｲﾄで十分明るい。
また普通そうだろうけどﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟをﾄﾞｱ開閉時にｵﾝにしておくとますます
ﾌｯﾄﾗｲﾄの恩恵は消える。ただでさえそんな明るいわけでもないので。
ちなみに好きなときにｵﾝｵﾌは通常出来ない。

ただ、ﾌｯﾄﾗｲﾄはやっぱそれなりに綺麗。
夜ﾄﾞｱ閉めた後一定時間が勝負で（ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ消えるので）、
その後にすぅっとﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄするように消えるのもいい感じ。
（ｴﾝｼﾞﾝ切った後とかのﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟみたいな消え方）

ま、結局実用性も無くはないけど、ﾌｯﾄﾗｲﾄはお洒落自己満足アイテム。
値段も手頃だし。
買うならｾｯﾄでｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽﾗｲﾄもつけて。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:12 ID:0SAevbtG

>>382
と思いきや、外装の色で車内温度に差は出ないと、
以前ＪＡＦメイトが実験しておった。
内装、特にダッシュボードの色は大きく関係するらしい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:16 ID:zMb9fBFu

来年にでかいマイチェン、再来年にフルモデルチェンジがあるらしいね（某雑誌より）。
マスクが変わって３列シートになるってあったけど、フィットがフィットじゃなくなりそう…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:27 ID:ZIlRntTi

>>390　>>382
黒車は白車より夏場の燃費が悪い。（ヒントはA/C）

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 11:40 ID:ePvNk1qV

エアバッグ外しても保険料変わらないよ
1年半ほど前に5%覚悟の上でステア交換して
保険屋に連絡したら
今時はエアバッグ割引やってないですって言われた

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 11:49 ID:Xgzb/Yvc

>>393
それは保険会社にもよるだろ
まだエアバック割引してるとこもあると思われ

395 ：276：04/08/27 11:53 ID:HmtpYPA6

>>393
最近はそうみたいだね。ほとんど標準装備だからかな。

以前、割引があった頃でも、
「ステアリング交換したんで、特約外してください」
「あー、助手席に付いていればOKですから」
「ほんとですか？」
「へーき、へーき」
みたいな感じでした。
どうせ、100円/月とかしか違わないので、不安だから外して
おきたかったんですが、大丈夫の一点張りでした。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:37 ID:5HZAY4un

ＣＤ→ＣＤ・ＭＤにするだけで３万って高すぎじゃない？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:01 ID:yG3/IvhC

そこでオーディオレスに社外品ですよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:18 ID:bdHHihrD

CD/MDでも内装一体型デザインなの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:32 ID:ABfrIuVa

ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにすれば確かﾏｲﾅｽ2万

ただ、ｶﾊﾞｰ買わされるんだっけか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:37 ID:e6P7VHkX

>>397
マイナス２万プラス３万で１万上乗せじゃないの？？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:42 ID:ABfrIuVa

>>400
ＣＤ・ＭＤだけいいなら社外品で探せば
3万も出さなくても安くていいのいっぱいあるでしょ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:45 ID:yG3/IvhC

>>400
オーディオレス　＝　-2万
標準CD　　　　＝　±0
CD・MD　　　　＝　＋3万

3万円の社外品CD・MDプレイヤーを買ったとしても、標準+1万で済む計算。
実際はカバー、取り付け工賃が発生してくるだろうけど。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:06 ID:5HZAY4un

>>400 >>402
セルフ見積もりでＣＤ・ＭＤを選択するとやっぱり３万高くなるぞ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:17 ID:0SAevbtG

>>403さんが正解。
ＭＯＰなら３万ＵＰだよ。わかりやすく言えば、－２＋５＝３という計算なんだろ。
オーディオレスにしたら、－２万の状態でくる。
カバー買わないと、トンデもなくカコワルイ。でも、すぐオーディオ付けるなら、カバーはいらないよ。

大昔、イスズの乗用車オーディオレスは、黒く塗ったダンボールがカバーだった。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:20 ID:ABfrIuVa

ｶﾊﾞｰっつーか外枠でない？フィットの場合

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:06 ID:V9HIp7SO

無限のマフラー入れている人に質問。

漏れも入れたいと思っているんだけど、車庫が住宅地の中にあるので
アイドリングや暖機の時の騒音が心配です。（早朝とか…）
ノーマルと比べてどんな感じでしょう？近所の人に迷惑かからないでしょうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:18 ID:kLjDcaxF

オーディオレスで買った場合、あの部分は穴が開いてる状態でくるってこと？
ポケットが一ヶ所増える感じ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:02 ID:u68D1s5D

>>407
私、オーディオレスで買いました。
ぽっかり穴開いてる状態でしたよ。

ちなみに1.5ｗ（黒）、無限フルエアロ＆エンブレム　です。
快適なんだけど、エアロは前型のほうがカッコイイと思いました。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:52 ID:Q14LnNHf

>>400
ん？ちょっと整理させてくれ。

オーディオレス　＝　-2万
標準CD　　　　＝　±0
CD・MD　　　　＝　＋3万

オーディオレスの場合、レス用の外枠は標準で付いてくるはずだよね？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:54 ID:ABfrIuVa

外枠ついてこないんじゃないの

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:14 ID:ZIlRntTi

＞枠
付いて来ません！　(｀･ω･´)ｷｯﾊﾟﾘ

＞穴
配線や鉄板の見える四角いブラックホールが付いてきます　･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:41 ID:YlMSMlY0

フィットって車酔いしやすい車だと思う？
免許とってから今まで人を酔わせたことなかったんだけど、今日
よく酔うって評判の親戚(５歳)を、この車なら、と思って乗せたら、
案の定駅から家までの５分で酔ってた。加速、ブレーキ共に細心の注意を払っての
運転だったのに・・・。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:47 ID:lHfMIH/B

>>412
酔いやすい状態っていうのは、比較的ゆっくりした振動な場合。
硬いサスの車はかえって酔いにくい。

＞加速、ブレーキ共に細心の注意を払って

たぶん、それがかえってわるかったのかと。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:43 ID:yUWAcmnX

車酔いといえばグランビア思い出すな
あの頃は金があって半分現金半分ローンで買ったのに
今のフィットは全部ローン…。
でも出来の良い車なんで金の無い辛さも忘れるね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:22 ID:oWzJYO6Q

>>414
そ、それは金が無いということでわ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:00 ID:28UkhBlb

>>412
酔いやすいガキは、
もう乗る前から酔う気構えでいるから、
どんなクルマ、どんな運転手でも酔わせないのは無理。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:10 ID:yUWAcmnX

>>415
いや俺的にはあったほうなんだよ
今１００万以上の現金を車に用意する事は出来ない

フィット総額１２０万ちょいを５年ローンでちょぼちょぼ払ってる

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:45 ID:QrI/6Nyp

大変な人生だねえ・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:22 ID:AF7ujAIo

>>264
１．セルモーターのキーシリンダーにキーを挿してＯＮの位置へまわす。
２．元からある方のリモコンを数回押してドアをロック／アンロック動作をさせる。（キーレスユニットへ解錠パターンを読み込ませる）
３．追加登録する方のリモコンのボタンを押してパターンを記憶させる。
４．両方のリモコンでドアのロック／アンロック動作確認をして終了。

これだけでＯＫ。何も細工をすることはないのよ実は。(w
だから同じタイプのリモコンを使う他車種（オデッセイやストリームなど）でも
同様だと思うし、リモコン自体使い回しできるはず。

420 ：412：04/08/27 22:33 ID:3UMYlNqY

>>413 >>414 >>416
そうか～その子はバスや自分の家の車でも酔うから
足の硬い車ならどうかと思ったんだけど・・
車で遠出できないってちょっとかわいそうっス。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:50 ID:yUWAcmnX

>>420
グランビアはバスみたいな乗心地だったから
俺の子も酔いまくり
でも子も嫁も今はいない…。
明日夏休み最後なので会わせて貰おうかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:56 ID:mFvY+/qn

( -_;)( ;_;)( ；_；)（＞0＜）

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:36 ID:iLZLbRFG

まぁあれだ。

車乗せる前にウィスキーボンボンか甘酒で潰しとけ（笑）

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:41 ID:Tl6QVfdp

>>414

>>417

>>421

泣けてきた。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:20 ID:q1u4sm+7

車に酔う原因は揺れとは限りませんから。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:13 ID:aZaQSsnR

>>420
まあ免許取れば酔わなくなったりするからずっと遠出できないとは限らんけどね。
ちなみにそれ俺のことだが。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:29 ID:Owm7IRZu

CVTの耐久性って実際のところどうよ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:24 ID:8GiJAUDY

まだ10万キロ走った人いませんから。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:44 ID:snj7PO+2

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 03:26 ID:slS/u0Mh

>>427
確かに、ＣＶＴは加速時や減速時に、トルコンにはない振動や音が出るから
何か無理してるんじゃないかって耐久性が気になる。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 06:02 ID:AGZ5s+2F

>>412
後部座席はひょこひょこ動くので酔いやすい。
フィットの特徴。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 08:15 ID:K4o8LvKg

>>430
トルコン式のＣＶＴはどーなる？？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:33 ID:vUQ90fnm

フィットに乗って琢磨気分は楽しいかい？（プゲラ

今朝も高速で黒フィットが半端なスピード（１４０くらいか）で舐めた割り込みしてきたんで
追いかけて並んで面見たら、案の定ﾝﾀﾞ好きそうなﾒｶﾞﾈｷﾓﾉﾀ！！！！
お仕置きしてやったよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:37 ID:slS/u0Mh

>>431
現行型に乗ってるけど、そんな動きしない。

>>432
トルコン式のＣＶＴは乗ったことない。
フィットのＣＶＴはトルコン式じゃないけど・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:40 ID:T+PdyNnX

今日はフィットの納車日。天気が悪いのが気になるが…
因みに1.5Wです。大事にしてやろう。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:48 ID:slS/u0Mh

>>433
言っちゃ悪いが、お前バカじゃないの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:56 ID:3snSpbWs

>>435
おめ！何色買ったの？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:13 ID:v62NN4pZ

>>433

そういうの気にするお前も
周りから見るとキモオタかDQN

愛読書はｲﾆｼｬﾙDとかでつか？
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:21 ID:aZaQSsnR

433はネタだろう。
そっとしておこう。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:23 ID:2LkDdIPJ

漏れは高速ではﾏﾀｰﾘ運転が基本だな。
だから暴走ベンツの後を付いて走ってる小型普通車なんか見ると
「必死だな！」なんてのんきなことを思ってたりする。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:26 ID:K4o8LvKg

>>427
レックス→ヴィヴィオ→サンバー（買い足し）→プレオ→フィット→ＲＢオデ（さらに買い足し）
と、日産車以外のＣＶＴ車の歴史探訪みたいに乗ってきたが、
スバルで聞いても、ベルト切れたとかのトラブルは１０万越えても少なかったらしい。
補機類が先におかしくなるケースは有るらしいケド。
でもね、やっぱＣＶＴにはトルコンの方が相性はイイよ。
ロックアップ多用できるから、燃費に影響ない制御も出来るし、第１、発進が普通だ。
絶対、次期フィットはトルコン式にされると思う。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:40 ID:6J3r3+am

>>426
オレも自分で運転するようになってから
全く酔わなくなったよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:50 ID:J2OFjk5n

オレ、車いくらのっても酔わないんだが、
たまに東京の人ゴミの中を歩くと酔うんだ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:19 ID:4K6PQ9a+

ゲンチャリ乗ると酔うんだな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:25 ID:g9vcOPly

>>435
ナカーマ(AA略
漏れも今日1.5W(黒、HDNAVI、HID)の納車日。
天気悪いけど、納車後はならしも兼ねて友人と一緒に深夜のドライブの予定。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:38 ID:nTysiurC

納車一月目ですが、トリップメーターに瞬間燃費みたいなの表示されますよね。
あれってだいたい信用できる値なんでしょうか？
表示値が平均13～14、高速16以上なんですがそんなに燃費いいの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:42 ID:3EMfbt7m

>>446
漏れの場合、こないだ給油した時点では１５．５ｋｍ／ｈって表示されてたんだけど
ﾏｿﾀｿ法で計測したら、１３．３ｋｍ／ｈﾀﾞﾀーよ。ｶﾞｸｰﾘ。ｏｒｚ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:53 ID:nTysiurC

表示値の割りに燃料メーター動くの早いなと思ってたんですよ。
それでもかなり良いですね。
あれだけビュンビュン動いて13ぐらいなら満足。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:14 ID:kxSpyiOL

都内在住なら、燃費に関してはＦＩＴのありがたみ薄い罠。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:16 ID:RTks23JI

フィット２台目！

前よりエンブレききすぎる気がしないか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:30 ID:Xs0P/KuR

それはあるね。惰性で曲がれないからアクセル踏みなおす。
クリープ始まるまで一瞬間が空くのも気になる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:37 ID:RTks23JI

フィルムでないアンテナを、車内リアガラスに取り付けたんだが
後ろの視界が悪い。
ちょと失敗したかなー？！
おまいら、車内だったらどこにつけるよ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:34 ID:5qPf5mSz

フィット一年点検っていくらくらいかかるの？
地域も併せて教えてください。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:35 ID:RTks23JI

一台目の時は一万ちょいくらいだった。
千葉。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 15:16 ID:WYY4TAWA

>>452
頭の上

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 15:51 ID:7aE/I6/4

以前ここで相談してDラーで直してもらった、クラッチの振動が再発してきたなー。
引っ越して別のDラーになるけど話してやってもらわなきゃ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 16:12 ID:T0KEUV6y

原付で走ってたら前にＭＣ後フィットがいたのでちょっと後をつけてみた。
それで気付いたんだが、ＬＥＤはかなり輝いてるな。
後ろに迷惑なくらい明るかった。

458 ：445：04/08/28 16:56 ID:SyFVEZwm

Fitｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

つーわけで純正ナビに最初に入れたディスクが"DVD-RにMP3"
結果は×。これできたらかなり面白かったんだけどね。
次はちゃんとDVDいれました「ムトゥ･躍るマハラジャ」

で、軽く近所をひとまわりしたけど、気持ちサスが固めで（・∀・）ｲｲ!!
純正ナビの発声登録で音声認識も（・∀・）ｲｲ!!
今晩出かけて純正HIDを確認してくる！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 17:08 ID:T0KEUV6y

>>458
おめっとさん！！
前はHID後ろはLEDでみんなの視線を浴びて来い！
祈・交通安全。

460 ：435：04/08/28 18:30 ID:T+PdyNnX

>>437
ストームシルバーです。

納車も無事終了。パドルシフトは面白いけど、街中ではあまり使う機会がなさそう。
今思うと、HID付ければよかったかと思います･･･
基本装備で乗り出し1756千円でした。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 19:37 ID:Bhix7dL+

>>460
7スピードモードスイッチ押してちょこっとエンブレ。
さらに「－」スイッチで強いエンブレ。
街中だとこういう使い方になると思うよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:32 ID:dRg1b7sY

>>461
素早い加速が欲しいときは、スタート時に７マニュアルモードにセット。
4500～5000回転で「＋」スイッチで順次シフトアップし、回転数キープ。
かなりイイ加速しますよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:38 ID:me9v9kd5

>>433

蛸磨気分？
そんな奴ぁ～いない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:55 ID:2LkDdIPJ

>>450
初期型はアクセル離してもエンブレほとんど効かないね。
漏れもう一台プレオを持ってるんだけど
こっとは同じCVT車でもアクセル離しただけでグッとエンブレが効くのがわかるんだけど
フィットの方はさっぱり効かないので早めにブレーキを踏まないといけない。

CVTに関してはやはりスバルの方が一日の長があるのかと思ってたけど
フィットも後期型では改善したんだね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:59 ID:q1u4sm+7

このクラスだからなのか
ほんのわずかな重量差でかなり変わるよね。

１人か２人か、ガソリンが満タンか半分かなくなりかけか
それだけで全然重さの違いが実感される。

スタートの加速だけど最初にアクセルを一瞬で１５００～１８００回転
くらいにあわせるといわゆるスタートダッシュが出来るような、、、
最初のひとふみできっちり合わせないとダメだけどね。
上手く行くと出だしもその後の加速も恐ろしく速い。

466 ：たこま：04/08/28 22:03 ID:Htyh2Bs4

〉〉463
オレ俺オレ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:06 ID:pVllfN9g

つーかTAKE酒井はEGR直したのか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:40 ID:dRg1b7sY

>>465
俺が鈍なだけかもしれんが、乗車人数での変化って感じないな～

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:48 ID:2LkDdIPJ

>>468
２名乗車までならほとんど差はないけど
３名以上になるとやっぱり多少重さを感じるよ。
普通に一般道を走ってるとそうでもないんだけど
高速とかで追い越しをするために急加速したりしたら一目瞭然。
重いのとNAエンジンなのでアクセル踏んでもなかなか加速しない。

まあこれは排気量に関係なくNAエンジンの宿命とでも言うべきか。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:03 ID:B2M0LDD2

>468
一度、成人男性４人乗車（漏れ含む）で峠を越えたことがあるんだが、
別の車みたいに加速が悪くなった。

471 ：（＾o＾）/：04/08/28 23:27 ID:xoMa9nLr

安い車だから　しょうがないだろ？

472 ：（＾o＾）/：04/08/28 23:28 ID:xoMa9nLr

コルトの方が馬力が出ますよ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:06 ID:Hu7j+nmC

>>472
そりゃ400キロ出る車だからね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:18 ID:PWyhP/so

>>472
仮眠中に焼死したくないので、遠慮させて頂きますわ。

（下手にボロカスにレスる執拗に長期に渡って荒らされるから注意です）

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:29 ID:HjyxgYWT

>>441
>やっぱＣＶＴにはトルコンの方が相性はイイよ。
>ロックアップ多用できるから、

誰も指摘しないが間違いではないのか？
多湿板クラッチの方がロックアップが多用出来ると思うのだが…。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:38 ID:gqZfVVwy

ロックアップも糞も、走行中のフィットはクラッチで
動力伝達してるんだが。

いわば発進時以外はずーっとロックアップ状態。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:41 ID:gqZfVVwy

↑発進時はマニュアル車同様の半クラね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:10 ID:x7GhYWiZ

乗車人数で加速や乗り心地が変わらない車なんて無い。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:40 ID:IjUuteJs

右折でふくらみ過ぎたのか、ガードレールに激しくこすってしまった…。
ミラーも飛んでったので慌てて次の左折で停車しようとしたら、
こんどは内回りしすぎたみたいでもいちどガリッと…。
左前フェンダーからリアフェンダーまでかなりべっこりいっちゃいました。
泣ける…。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:57 ID:u4SGKw8X

>>479
写真うｐﾖﾛ！

481 ：479：04/08/29 02:24 ID:IjUuteJs

ごめん、写真撮ってない。
しかし、スピードも出してない街中で、なんであんなことになったんだろう。
ぼーっとしてたのかなあ…。慣れた道だから気が抜けてたのかなあ…。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 03:09 ID:JcgB+2j4

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　>>479
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
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483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 04:46 ID:7bHCVZdT

フィット点検に出した時
台車のフィット借りたことがあったがエンジン煩かったな。
加速も悪い。ちなみに１．３。

同じエンジンなのに何で違うのか･･･

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 05:34 ID:R3Vp5Mx+

試乗ばかりでエンジン回さないからでしょ？
新車から3千キロぐらいで回す癖つけないと後々回らなくなるそうだよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:06 ID:2Zh45cSn

中古のフィットに　キャノンライト付きって
書いてあったんだけど・・・

キャノンライトって何？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:34 ID:bwLmsBDh

>>369
ちゃんと日本語を理解できるようになってから書け。
混同してないだろ。読み直せ。
低脳に低脳と言われたくないな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:36 ID:bwLmsBDh

>368もだ。
ちゃんと読め。

488 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:42 ID:BrrBlJe1

↑どうでもいいことを蒸し返す低脳

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:48 ID:jCqcQK+4

>>485キセノンライトでしょ。HIDの事と思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:24 ID:2Lk3kmfA

>>486
マヂレスすると　管面･･･マイナスに帯電　だから
引き付けられるスケール生成物質は陽イオンでは？
端的に言ってしまうと、カルシウムや”鉄（笑）”などの金属イオン。
あと、電子をもらってスケールになった鉄はすでにイオンじゃな（ry

ぅぅ、ネタに混じれ酢してしまった。。。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 11:24 ID:LeHyBr/h

>>479
オタクのウンテンヘタ話を聞かされてもど～しょうもないわﾅ｡
そもそもオタク免許持ってないんでしょう。それとも飲酒でもしてたの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 11:37 ID:aaG37fqt

購入して二年。
電動パワステにどうしても馴染めず・・・。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:10 ID:/+iz3IO+

納車されました。
フィットのホンダタイマーって何年にセットにてあるんですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:04 ID:KY8tB7rj

ちくしょうめ、まだ納車一月なのに、今朝見たらボンネット、ルーフ
に猫の足跡がｲﾊﾟｰｲ、おまけに20センチ程の3本の爪あとまで。捕まえて
三味線にしてくれる。待ってろよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:30 ID:/jL5RiaR

>>494
車にカバーかぶしけば

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:02 ID:OYsLvl8t

>>494
納車時にネコパンチしとかなかったの？
うちはディーラーでサービスしてくれたよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:12 ID:6yl/jpTm

今、納車までどれくらいかかる？

中古では手に入らないかな?

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:46 ID:/jYm1eRk

中古なんて沢山でてるよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:43 ID:JcgB+2j4

>>483
ECUが学習するんで乗り手が違うとその結果として異なるテイストに育つかと。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:44 ID:cmNmQc5n

>>497
大体三週間くらいじゃない？
漏れは八月頭契約で盆をはさんで九月十四日納車だから。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:02 ID:2e/0/aAw

ああああ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:06 ID:2e/0/aAw

＞500さんはMT?AT?やっぱりMTは納期遅いんですかね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:08 ID:I/HSXxc1

中古あるけど高いよな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:11 ID:zdeADVJ3

まさか。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:12 ID:6VHXEMeo

>>499
最近のクルマはあれだ
育てゲーみたいなもんだな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:33 ID:scHzDyyR

中古自体は気にしないけど、MC後の細かい変更が魅力だからなー。(キーレスエントリーまわり)

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:03 ID:YalMKd5m

>>499
学習機能付だったの？知らなかった・・・。
>>506
MC後は乗り心地がかなり柔らかくなった。
もともと固めだから柔らかくなったといえ今だ固めな方でしょう。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:00 ID:cmNmQc5n

>>502
漏れはATでつ
ディーラーの話では工場のラインがほとんど1.3で1.5は少ないと。
MTだと一ヶ月はかかるみたいです。もしかしたらもっとかも。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:02 ID:bwLmsBDh

>>490
表面はイオン、中は鉄。それに樹脂、ホコリ等
のマイナスに帯電したスケールの原因となる物が
付着し、中の鉄と一緒に磁石にくっつくのです。
磁気とイオンを混同してるのではないかと指摘した
人が、混同してるのですね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:19 ID:OFBxJyYx

1.5W FFのATですが、1ヶ月くらい先に納車になりそうです。わくわく。
慣らし(鳴らし?)運転で紅葉ドライブとか楽しみです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:45 ID:2e/0/aAw

>508さんありがとうございます。しばらく悶々としながら納車まっておきます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:46 ID:baaXtNlR

>>509
説明する側に文章力がなかったから、混同されたんじゃないの?

元の文章、↓これだぞ。
> マイナスに帯電したゴミが鉄スケールの表面の鉄イオンに引き付けられて
> 一緒に磁石にくっつく。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:51 ID:bwLmsBDh

>>512
そうかもしれん。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:55 ID:7rezmNvt

HIDは五万レベルだな、ありゃ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:59 ID:7rezmNvt

創価も試練。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 21:08 ID:Fvrk0eVQ

下で満タンにして、東名川崎から京都まで走っても
まだ、メーターで半分チョイ残ってた。感動した。
ほぼ5速、3500～4000回転の間で走ってた。
TRIPではインター降りた時点で18.7でした。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 21:22 ID:cmNmQc5n

>>508
お互い楽しみですね！！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:56 ID:jEhQf7zo

契約したーーーーーｗ
14に大量出荷あるらしぃｗ
明日、納車日ケテーイさせてきます！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:58 ID:tbFMMc/X

246です。
切ないとか言ってたけど、納車されたら、吹っ飛びますね。
Fit良いです。

前に乗ってたEG6も楽しいけど、別な楽しみ方があるなと、少し乗って思い知りました。
速い遅い以外にも、自分から楽しみを見つけるって方向があったんだなと。

オーナー系のクラブにも参加してみたいと思います。
あとは、オーディオさえ来れば・・・慣らしが楽なのに（それも、入荷待ちです。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 03:42 ID:cMWDNyde

>>499
ここにも勘違い君がいたか
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000015157.html

521 ：499：04/08/30 07:05 ID:ATwmiIM3

こんなところで煽りが来るとは…

>>520

で、すまんがどこが勘違いだと？
是非指摘して欲しい。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 07:19 ID:KWx+dfhz

フィットと関係ない話を延々粘着に引っ張ってる
バカどもは何がしたいんだ？、ここで

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 07:20 ID:KWx+dfhz

森バンド粘着･･･動脈硬化野郎
ECU粘着　　　･･･脳梗塞野郎

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 07:24 ID:KWx+dfhz

技術論もどき展開するなら、せめて学部卒レベルの
知識見せろ >>低脳高卒ども

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 07:32 ID:guMVdhOr

学歴の話は荒れる元ですぞ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 09:35 ID:YGGhsY8S

何が勘違いって、そりゃこのｽﾚでその話を続けてることが勘違い。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 10:06 ID:dntbl7am

>>519
自分もEGシビック乗ってて
次の車はFitの1.5MTにしようかなと思ってるんですが
Fitも走り楽しいって聞くとますますFit欲しくなっちゃうなぁ。
でもまだシビックに愛着があるのでもう少し先になりそうですが…。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 13:51 ID:IVZgrpiq

よーし。レカロシート入れ替えるゾー

ってかどこのシートレール安いか知ってる？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:09 ID:8xbIqDU4

>>528
レカロは暑いよー。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:33 ID:IVZgrpiq

>>529
スマン、前車に付いてるのがあるので買い換えできんのだ・・・
寒がりだからちょうど良いのかも

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:37 ID:wjKS1Jnr

>>528
純正のほうが後々いいんじゃないかなあ高いけど。
安いのはブリットしかしらない。
自分はフィットでなくアコードに純正で入れたけど。

>>529
Styleでヒーター＋ベント＋電動で超快適仕様にするという手もあるが…
自分のはStyleだったので快適ラクチンでした。
でもベントなしでも多少暑いのは我慢してでも入れる価値はある。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:41 ID:BEhPjByj

>>529
暑いの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:47 ID:wjKS1Jnr

>>532
529じゃないけど。
体にフィットするので密着する部分が増えて結局暑くなると言っていると思う。

534 ：533：04/08/30 14:53 ID:wjKS1Jnr

すまん、変な書き方だったかも。
また言葉尻をとられて煽られてはたまらんので書き直す。

体にフィットして密着するのと、体を包む部分自体も増えるので、
結果として体に密着する部分がより多くなって暑くなる
と言っていると思う。

535 ：519：04/08/30 15:23 ID:8xbIqDU4

現有なら仕方ないね。
レールは純正しか買ったことないっす。

自分は安物(SR3)使ってたせいか、夏はすごく暑かった。
まー、設計上、放熱は二の次なんだろうね。
ベンチレーションシートカバーとか買って、本末転倒だった。w

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:31 ID:5YH2llnU

やっと車検から帰ってきてくれた！！
おかえり、ぼくのフィットちゃん

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:34 ID:0aUIBrjU

レンタカーでフィット借りたいのだが、
正直、札幌～旭川往復で多少の無理かけても大丈夫な車なのか？
なんか、サスが甘そうな気がするが・・・。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:47 ID:qFnl6y0c

>>537
全然余裕。
道内にレンタカー走りまくってるし。
俺も走りまくってるしな。

539 ：537：04/08/30 15:54 ID:0aUIBrjU

>>538
正直、おととしキャラバンの３．２ｌ車で
札幌～和寒（片道３時間半）往復して来たんだが、
フィットってどれぐらい速度出せますか？
あと、加速の面はどうなんだろう。
１・３ならウチのオヤジのキャラバンよりモタつきそうな予感がするのだが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:57 ID:YGGhsY8S

名古屋－金沢往復（片道２・３００キロ）には楽勝で耐えました。
行きも帰りも高速空いてたので１４０くらいでとばしたけど。
全然安定してたし助手席の人間は爆睡。

ただ。帰りはﾉﾝｽﾄｯﾌﾟでかっとばしてたら途中でｴﾝｼﾞﾝがへたった。
車あんま詳しくないのであれだけど、半分くらい行ったﾄｺで
踏んでもさっぱり加速しなくなって１００キロくらいしか出なくなった。
SAで１０分ほど休憩入れたらもとに戻った。

漫画とかで読んだ事あるけどこれがへたるってことなのかぁとか実感した。
ちなみに1.3Ｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:57 ID:qFnl6y0c

>>539
１５０キロくらい出せるよ。
加速はＳモードにすれば問題ないよ。

542 ：537：04/08/30 16:01 ID:0aUIBrjU

>>541
サンクス！
いやぁ、ホンダレンタリースで４７２５円
免責が157円だからＪＲのSきっぷフォー（特急自由席タイプの往復きっぷ）
より元が取れるかなぁ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:03 ID:qFnl6y0c

>>542
ただ燃費は期待しないでね。

544 ：537：04/08/30 16:09 ID:0aUIBrjU

>>543
そしたら、燃費は10ｋｍ/ｌぐらいで見ていいね（一般道）。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:10 ID:fLYF3DvK

中古で探してるんだけど、
車検○○年●月までってのと車検◇◇年付きって意味違うの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:18 ID:qFnl6y0c

>>544
もうちょっと行くと思うけどね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:31 ID:hHkRG+H8

>>528
オフィシャルサイトによると、純正レールでレカロをＦｉｔに装着すると、
右に1.5センチほどオフセットするらしいが…。
ついでに、前方へのスライド量も4センチほど短くなる。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:17 ID:EWbFiFEg

＞車検◇◇年付
検２年付きってこと？
それなら車検整備費用は車両価格に含まれるっていう事。
法定費用は別途必用だけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:30 ID:kCsgU38k

高速で140キロ出したら、怖かった。
街では快適だが、やぱり高速だとダメだなー。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:31 ID:8xbIqDU4

>>540
ヘタるじゃなくてタレるじゃないのかな。
こんなの定義とかないんだろうけど、ヘタるはもうちょっと長いスパンの経年変化のイメージ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:34 ID:kR6l49Kp

>>549
軽快そうだけど安定感はイマイチっぽいね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:36 ID:M5aL+8GU

それにユサユサ・ドンドンけっこうあるから、無意識に身構えて疲れるね。
長距離は苦手かな？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:40 ID:YGGhsY8S

うちのは１４０でも全然安定してるが、、、
そりゃ初めて出した時はちょっと怖かったけどね。
3分でなれた。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:41 ID:kCsgU38k

>>551
うん、イマイチ。
ハンドルがプルプルしてた。

免許とって10年以上になるが、初めて車酔いされた。
しかもエンブレききすぎるから、アクセルベタ踏みしてないと
ガックンガックンなった。

NEWフィット、いまいちだなぁ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:42 ID:RW4Qn/Lq

>>550は、頭文字Dの愛読者ですがなにか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:45 ID:kR6l49Kp

>>554
ホイールバランス大丈夫？　タイヤ替えれば少しはマシになるのかなぁ。
エンブレはホンダCVTに慣れるしかないと思うけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:47 ID:kCsgU38k

替えたほうがいいかな？

タイヤは、オプションのディスクブレーキってやつにしたんだが。
エンブレは帰ってきて調整してもらいますた。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:08 ID:5qSBFXkD

リアシートを畳んだら、ＭＴＢ（前輪は外します）を積載することは可能
でしょうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:13 ID:YGGhsY8S

高速でエンブレが効きすぎてｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝなるなんてのは初耳
>>558
可能

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:20 ID:NAVb7maP

>>557
＞タイヤは、オプションのディスクブレーキってやつにしたんだが。
＞エンブレは帰ってきて調整してもらいますた。

詳しく聞きたいキモチ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:34 ID:gXbtJ6iA

姉妹スレですよﾓﾏｲﾗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092293626/

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:38 ID:dHeykfEe

>>552
そのユサユサはアッパーマウントの間に
ゴム板はさむだけでかなり改善できるよ。
「フィット　アッパーマウント　振動」
あたりでググってみれ。

563 ：558：04/08/30 18:46 ID:5qSBFXkD

>>559
スアンキュー

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:50 ID:M5aL+8GU

>>562
ありがとうございます。いや～言ってみるもんですね。
その手がありました！

565 ：１．５Ｔ乗り：04/08/30 19:15 ID:rePMXoX5

あ・・・パドルシフトはいいなー。
ＭＴは女房が嫌がるから無理だけどさ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:20 ID:5qSBFXkD

すいませんが、これってどういう意味でしょうか？
↓
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:03 ID:p/MZ0G+L
この前カードキーでインロックしやがった。
あけるの相当しんどかったよ。

カードキーが中（受信圏内）にあるってことは、ドアノブを触れば解除になる
のでは？？？ならないの？

567 ：550：04/08/30 19:27 ID:8xbIqDU4

>>555
頭文字Dって読んだことないんですよ。

マンガ自体あまり読まないんで。

バリバリ伝説の主人公に似た人がAE86で活躍するってことぐらいは知ってるけど。
35なんで世代ですよねきっと。

タレるはF1中継とかでもいうじゃないですか。一般的じゃないすか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:56 ID:CTGoU+fy

>>567
一般的な”タレる”っていう表現は、タイヤのグリップ力が落ちた状態のことじゃないの？
摩擦熱で。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:45 ID:0/P5nD1s

免許もない学生時代に買っていたPS2ソフトの「グランツ－リスモｺﾝｾﾌﾟﾄ 2001 TOKYO」
久しぶりにパッケージを見たらFit wが！
ゲーム中の性能は低いがついついプレイしてもーた

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:47 ID:+j1WVsgG

>>567
バリバリ伝説？　あ、ガードレールを蹴って曲がるヤツね。
頭文字D？　あ、前輪をイン側の側溝に引っ掛けて曲がるヤツね。

という会話が成り立てば、本編を読む必要はありません。

571 ：550：04/08/30 20:54 ID:8xbIqDU4

>>568
タイヤもタレますが「エンジンの熱ダレ」とか使うんですけどね。
やっぱりマイナーなのかな。

>>570
> バリバリ伝説？　あ、ガードレールを蹴って曲がるヤツね。
読みました。w
> 頭文字D？　あ、前輪をイン側の側溝に引っ掛けて曲がるヤツね。
こっちも聞いたことはあります。
というわけで読む必要なさそうですね。w

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:58 ID:Hu16jeFE

純正の14インチ鉄ホイールって15インチリアディスク仕様に取り付けれますか？
なんだかタイヤにパワー食われてる気がします。
あと、純正14インチ鉄ホイールの値段っていくらくらいなんですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:20 ID:aZSLrYN2

>>566
カードキーが車内にある状態から、車を離れてロックがかかったとき、
ドアノブを触ってもドアが開かない、
そういう状況になって困ったことが一度ある。

毎回そうなるかどうかは検証してないが…。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:29 ID:aT+CM5nt

榛名の５連ヘアピンのイン側に溝はありませ～ん！
コーナー手前はウネウネで～す！　ｂｙ群馬県民

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:40 ID:RW4Qn/Lq

>>572
純正14インチ鉄ホイールは、ヤフオクでけっこうでてくるよ
しかも新品タイヤ・ホイールキャップ付きで。
納車前にアルミに交換しちゃった人が出品してるんだな
けっこう安く落札できるよ

576 ：574：04/08/30 21:43 ID:RW4Qn/Lq

で、ヤフオク徘徊してたら
ちょっとめずらしい商品発見
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40820039

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:58 ID:AXjABmkf

>>573
>>カードキーが車内にある状態から、車を離れてロックがかかったとき

カードキーが車内にあれば、車外からはロックは絶対かからないじゃん。
無理やりロックしようとしても、ドアを閉めたらアンロックになる。

578 ：566：04/08/30 22:02 ID:5qSBFXkD

>>573 >>577
むむぅ・・・・・・どう解釈すれば良いの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:11 ID:tMiWffai

だから、誤作動したんでしょ？
通常動作でそんな設定になってる訳なかと！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:38 ID:JHUoMxwr

☆カードキーの誤動作その１
カードキーは車内でもグローブボックスの中や
運転席、助手席下の小物入れの外側よりに置くと
「車外にある」と認識される。
この状態で雨とか降ると、ノブが通電して運転中にいきなり
ロックが解除されたりする。

☆カードキーの誤動作その２
原理はワカラン。その１の時のような状態にしていると
カードキーが車内にあるのに扉を閉めた後、なにかのタイミングで
いきなりロックがかかる。
ロックのバーは降りない。上に上がったままロックがかかる。
この状態だとノブを触っても無反応。解除もロックも出来ない。
ただこの場合は５つの扉全てにロックがかかるわけではないので
他の扉から開ければいい。
場合によっちゃあ５つとも閉まっちゃうこともあるみたいだが。

☆カードキーの誤動作その３
重要なお知らせできたやつ。
理由はワカランがカードキー車内なのになんかの拍子にいきなりロックで
インロック状態になる。カードキーは車内なので開けられない。

ま、カードキーの説明に電池切れや誤動作のために必ず通常キーも
持ち歩けって書かれてるからそうするしかないわな。俺は常に両方持ってる。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:41 ID:JHUoMxwr

>>566
カードキーが車内の時は外側からは開けられません。
カードキーのロック解除エリアは車の外側だけ。内側にはない。

でないと、自分がロックして車内に入る時に、他人が外からノブ触ったら開いちゃうでしょ。
ロックしてるのに赤の他人が乗り込んでくる危険性が出る。
おちおち車の中で休憩もしてらんない。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:54 ID:sUjrD27z

>>576
あんたは５７５なのでわ？

このキャップちょっと不思議な感じだね
メッキ屋に出してやってもらったのかな？

583 ：575：04/08/30 22:59 ID:RW4Qn/Lq

>>582
まちがえちゃった。すまん。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:10 ID:DZjLjdj0

なんとかして安く新車のフィットを手に入れたいものだが・・・
どこかでキャンペーンでもやってないかなあ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:01 ID:ZG3zR6Yp

メーターの下の燃費計に「２１．０ｋｍ／ｈ」って表示されてるんだけど、
実際の燃費ってどのくらいなんだろう。
あ、ちなみに、ぐれーどは１．３Ｗ＋純正ｱﾙﾐです

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 11:46 ID:SwzGm0p9

>>585
あの燃費計はあてにならないよ。
ウチでは表示から－3km/hが実燃費ってことが多い。
通勤や街乗り後の給油時に燃費計で18km/hで表示されていたけど
満タン法で計算したらどうやっても15km/h弱しかいってない。
長距離を走っても20～21km/hの表示に対して17～18km/hしかいってない。
（連続して100km/hオーバーで走行するともっと燃費は落ちる）
ちなみにグレードは初期型の１．３Wオプション無し。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:20 ID:jTttg1NP

やっぱみんな満タン方でも１５から１８は出てるのかぁ。
いいなぁ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:32 ID:iC0z9Iia

満タン法と燃費計のどちらが正確かは、一概にいえないと思う。

燃費計には機械精度の誤差があるけど、満タン法にはスタンドの傾斜や
タンクからノズルまでのパイプによる吹き返し、ガソリンの揮発などが
影響してくるから、やはり１～２割は誤差がある。

原則的に、短期間で数値を出したいなら燃費計を、
長期間やって平均の燃費を出すなら満タン法の方が正確だと言えるだろう。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 15:04 ID:Z+/KPhnf

>>586
実燃費ってなに？
満タン法は、人間の給油のクセでかなりの誤差が出るよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:54 ID:ggpXQ/v0

あんな燃費計あてにならんよ。
下り坂をアクセル踏まないで走ればいくらでも上がってく。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:00 ID:ggpXQ/v0

このスレ、女が書き込みしたらダメ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:10 ID:zuRh7XgN

オーナーズクラブのオフ行ってみようと思ったら
みんなエアロだのウーハーだのドレスアップ系の人
多かったのでひいた・・・・
そっち系興味ない人には辛い集まりだなと実感

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:14 ID:ggpXQ/v0

オフ会というのはそんなもんです
知らないで行くのが恥

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:17 ID:8/4EpmeP

ノーマルなほどかっこいいって価値観のオーナーズクラブ
ちょっとでもいじるとダサいって非難される
タイヤやプラグも出荷時と同じ銘柄を維持してるのが賞賛される
シートのビニールが付いたままのやつは神

そんなオフ会は・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:20 ID:zuRh7XgN

>>593
完全支部分けしてる所のオフなんだが、主催者のＨＰみたら
こりゃーちょっとって感じだったな。自分のエアロ自慢聞かされそうで・・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:50 ID:kuQumHvr

駐車場占拠するのは止めてくれ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:37 ID:jTttg1NP

>>590
そりゃ上がって当然なんじゃないですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:37 ID:xx3K38dt

たかだか同じクルマってだけで群れたがる奴なんてそんなもんでス

フツーにただ走ってりゃいいじゃないスか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:59 ID:pBrpVU2N

>>594
会話は盛り上がらなそうだな。「フィットっていいですよね」「そうですね」
で終わりそう。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:31 ID:rH1EvGtw

>>590
意味わかんないんだけど？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:48 ID:3MCdU+rD

珍しい車種ならともかく、
1～20km走れば数台は見かけるようなメジャーな車で、オフをやるって…。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:19 ID:P3Ac5P67

>>594
旧車じゃありそうだけど、フィットだとまずありえないな。

まあ、フィットのオフ会っていろんなオーナーいそうだし
いじってない人は、オフ会行ったら普通っぽい人探して
適当に世間話から入っていくのが吉だろね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:42 ID:8/4EpmeP

前後をフィットに囲まれて走っている時、
対向車線を走ってきたフィットとすれちがった
でもフィット海苔にはめずらしくない体験

もっとすごいのがあったら書き込んでくれ
嘘はかんべん

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:02 ID:n/y6s2pl

>>603
片側2車線の交差点で信号待ちしてたら
隣に止まったのは嵐銀のフィット。
対向車線にも2台の嵐銀のフィット。
そして俺のも嵐銀のフィット。
なにかのイベントかと思った。

605 ：603：04/08/31 21:15 ID:8/4EpmeP

>>604
カラーまで揃っちゃいましたか！（苦笑）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:17 ID:2GDwAUKH

>>600
下りでアクセルオフって状況は、ほとんどの場合燃料カットしてるのさ。
んで、走行距離だけは伸びるから、どんどん燃費が良くなっていく。
トリップをリセットした直後に下り坂とかだと、物凄い数値がでると思う。
やったことないけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:19 ID:8JNW1wqV

そこで抹茶クレムですよ！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:31 ID:Oyqfi8AC

>>606
60km/Lが表示上の限界です。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:42 ID:5/Z9bOKm

納車一ヶ月後のマイFITが俺の出張中に家族が
ガードレールにぶつけたらしい。欝だ・・・

あと２日で出張終わったのに・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:46 ID:rH1EvGtw

>>606
そりゃ当然だが、それがどうすれば「燃費計があてにならない」ことになるんだ？
逆に燃費計が正確だって事じゃないのか？

「燃費」の意味がわかってないのかな？こいつ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:53 ID:aO8KsBCx

俺はもう９０００キロほどFIT1.3に乗ってるけど燃費計は正確ですよ。
９０００÷今までのレシートのガス量＝燃費計
ピッタリなんですが。
１５年のマイチェンした３星のやつです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:07 ID:3MCdU+rD

どんな計測機械でも測定誤差の5%やそこら、つきものなんだけどな。
トリップメータにしたって、正しい距離を表示しているかなんて怪しいもんだ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:26 ID:n/y6s2pl

>>605
>>607
もちろん隣の嵐銀とはしばらくランデブーしたよｗ
もし他が全部抹茶クレムだったら、たぶんその日のうちに宝クジ買ってたと思う。

>>610
同意。

ところで、トリップメータとか燃費計って、タイヤの回転数から算出してるのか？
だとしたら、毎日悪路で跳んだり滑ったりしてる俺のメータは相当誤差があるだろうな・・・。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:35 ID:Tc7gV92M

交差点で４箇所全部先頭がフィットだったことはあるなぁ。
後自分がビビ青、後ろか真珠白の状態で
対向から真珠白、ビビ青と並んでやってきてスレ違ったことも。
奇麗なコラボ。
後者はその日にこのスレに書き込んだので見た人いるかも。

全国オフみたいなのは写真見て面白そうと思ったけどな。
１００台か２００台かフィットばっか集まって同じ色ごとに
並んでる光景はおもろい。祭りっぽくていい。
結構普通のフィットばかりだったし。
（でないと並んでても形バラバラじゃ面白くないし）
で、その中に何台かとんでもないカスタマイズカーが飛び出してる、みたいな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:42 ID:tNk1ysRP

>>611
納車してからトリップをクリアしてないの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:55 ID:dHML8NbS

抹茶オーレおいしいよ。

フィットの方はプレミアム・イエローパール。
購入後、初めて今日ワックス掛けたんだけど、バンパー等の
樹脂パーツにも同じワックスでＯＫなんでしょうかね？

ちなみに研磨剤は、入ってないタイプです。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:14 ID:Eh6+43/n

バンパーはボディと同色で塗装されてんでしょ？
なら同じ扱いでいいですよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:29 ID:8Bu5ZHu1

サーキット系スカイライン乗りでつ。
フィット１．３Ｗ買い足しを検討中で、質問！
ＬＳＤは装着できませんか？
スキーに行くのに、あまり効果無さそう（偏見ｽﾏｿ）な４ＷＤよりも
ＦＦ＆ＬＳＤが良いなーと思ったんですが見つからず、諦め気味。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:57 ID:sTXb1+bc

LSDとかトリップとか
あぶないスレですね
合法Ｄの取り締まりも始まりますし気をつけたほうがいいですよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:15 ID:8gfxJJar

I can fly!

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:18 ID:jE4dX/IL

>>618
ＬＳＤが有っても無くても、ＦＦフィットで普通に雪道走行する事は可能。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:31 ID:N8wKhu2g

このまえ、コンパクトカーの何かで街中で後ろから追突された所見た。
ぶつけられた方の後席に乗ってた人が横窓からいきなりぐたっって外に上半身出して手がピクピクしてた・・・
きしょい・・・どうして後ろからぶつけられた時の衝突安全性は調べないのだろうか・・・
トランクがない＆少ないハッチバック系の車は後ろから勢いよくぶつけられたら直接ぶつけられたのと変わらなくないか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:19 ID:tTfnq+HC

そんなこと言い出したらサイドからの衝突はどうする。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:21 ID:bp3WJgkx

軽のハッチバックなんてどうだろ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:25 ID:5kcnZKi5

この前、おかまほられたんだけど、相手もフィットだった…
マジです。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:25 ID:LcgNooeb

Fitの床下からモノが刺さったら・・・・燃タン！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:34 ID:9sxz5wbQ

>>625
どっちが勝ったんだ？

怖い話だけどリスクは高いね。なるべく後ろには乗せないようにしてるし、
後続車には注意してる。でも限度があるし。
でかい車に乗りたいのが本音。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:53 ID:5kcnZKi5

>>627
どういう勝ち負け？
100％相手が悪いから、俺は１円も払ってない。
修理には二十数万かかったみたいだけどね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:59 ID:9sxz5wbQ

あ、お金のことじゃない。
フィットはコンパクトカーにしては衝突に耐えれるらしいから、
フィット同士が衝突してしまえばどうなるんだろうと。
すまん、深い意味は無い。幸い怪我は少ないようですね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:09 ID:Has3d8va

>>610
それではチミが言う、正確な燃費とやらの説明をしてくれよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:25 ID:NeVU/hYB

>>622
マルチウザい。
おまえが追突されて氏ね。

632 ：610じゃないが：04/09/01 12:27 ID:ojHfymZC

>630は>590？
燃費ってのは燃料１㍑でどれだけの距離を走れるかってことだろ？
で、フィットの燃費計は、リセットされた時点からの燃料消費量と走行距離で燃費を計算してると思われる。
下り坂でアクセル踏まないってのはほとんど燃料を消費しないで走行距離がのびている状態なんだから、
燃費計の数字があがるのは当然だろ。

633 ：610：04/09/01 12:27 ID:laW5rLij

>>630
そんじゃ説明してやろう。
「燃費」てのは「走行距離÷使用燃料量」で出すのは知ってるか？
「正確な燃費」ってのは「誤差のない計測結果」という意味だ。

606は「空走したら燃費計の数値が上がるのはおかしい」と言っているが
普通に考えれば、どこもおかしくないだろ？
つまり、606の言ってるのは
「アイドリングしていたら燃費計の数値がさがるのはおかしい」というのと
同じってことだ。

燃費計がおかしいんじゃなくて、こいつの理解がおかしいってこと。
わかった？

634 ：（＾o＾）/：04/09/01 12:27 ID:N4UD3UDy

フィットと三菱ふそうのトラックを正面衝突するとどうなるの？～

635 ：632：04/09/01 12:28 ID:ojHfymZC

>610さんいたんですね。しゃしゃり出てｽﾏｿ

636 ：610：04/09/01 12:28 ID:laW5rLij

>>632
かぶった・・・代理説明スマソ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:05 ID:rfisO8El

あやまるのまでかぶるな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:16 ID:8gfxJJar

燃費の話はもういいからオートエアコンのはなしを（ｒｙ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:20 ID:5kcnZKi5

>>629
かな～り、ゆっくりぶつかったから衝撃吸収ボディが
ど～のこ～の言うレベルじゃないかも？
渋滞中のノロノロ運転中だったからね。
相手のエアバックも作動してなかった。
参考にならなくてｽﾏｿ…って、参考になりたくないなｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:28 ID:tsZmgPeG

>>632　>>633
>>635　>>636
おまいらケコーンしろｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:41 ID:laW5rLij

>>640
すまんが既婚者なもんで。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 14:23 ID:rfisO8El

じゃあ重婚か

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 16:52 ID:aWRjdUnu

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 _,,..-------三三三三ﾆヽ　　　　　　　　　シティーだワッショイ！！
　　　　　　　　　／　　　　　 /|　　　　i 　　　ヽ　　　　　＼＼　シティーだワッショイ！！　／／
　　　　　　　／　　　　　　/　|　　　　i 　　　　ヽ　+　　+　＼＼　シティーだワッショイ！！／+
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644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 18:59 ID:XLDacw9u

>>637
わろた。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:24 ID:UfHxuKU2

>>643
ホンダッ、ホンダッ、ホンダッ、ホンダッ！
モトコンポも仲間に入れてくれ～

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:45 ID:5hc7ALnR

燃費計は走行中に燃費が知りたいときは便利だね。あくまで目安として。
誤差があったとしても、踏み過ぎかどうかを知る基準にはなるよ。踏めば下がるし。
個人的には燃費計よりも燃料残量をデジタル表示にしてほしかった。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:12 ID:HtZIwL/j

>>643
（・∀・）ｲｲ!

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:38 ID:0oRrNLHj

中古の相場ってどれくらいでしょうか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:16 ID:qPAZ+dWm

100萬

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:23 ID:uhfJgo0c

>646
デジタル表示にすると誤差が発生した時に
DQNが「まだ走れるって表示されたぞ」なんてクレームつけそう。
ただ残量をデジタル表示するのは俺もいいかなって思う。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:36 ID:Hp7Jkapn

ＭＣ後のフィットって、バックの時、ずいぶんトルクが無いように思います。
１.3だけど、同じように感じているオーナーさんいませんか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:36 ID:3y6wDLG9

俺前に、４ｔｈプレリュード乗ってたんだけど、
メータ回りがデジタルで燃料計もデジタル表示だったんだけど、
ほんとに合ってるのかな？ってついつい思ってた。
アナログの方が俺は気分的に落ち着きますね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:47 ID:aWRjdUnu

ＮＳＸに乗ってるけどハンドル重いからフィットが欲しい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:15 ID:w2Q2wpuh

>>653
０３フィットはハンドルちと重め
まあ程よい程度だから良いが

それよりＥＰＳの違和感にいまだ慣れない
もう2万キロくらい乗ったのにー。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 08:57 ID:86EB1Bkk

フィットって燃料切れの警告表示が出るのが早くない？
Ｅにまだ近づいていないのにランプが点灯するので焦ってしまうよ
他の車ではどうなんだろう？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 09:21 ID:Krm/jcaE

つくのが早いとは思うけど
うちのはちゃんとEに近づいてから光るよ。

ついてからも相当走るので
余裕持たせすぎって気もするけど、
タンク自体他の車と比べて小さめな感じするのでこれでいい気もする。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 10:14 ID:s4sa5Jce

>>655
オレの車には、警告灯すらない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 10:53 ID:HyJ7OBm7

>>657
うちの前の車も無かったｗ
なので燃費計算のため１度、ガス欠になるまで田舎道を走り回ったよ。
ジェリ缶もってｗ
いい経験ですた。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:50 ID:lSbjBpO+

1.5Wで給油直後に燃費計を出しつつ、
トロトロと走ってたら22.5Km/Lなんてすげー燃費が……

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:08 ID:rV/DVjAG

本日、ついにマイフィット納車されますた。１．３Ａ嵐銀。
ちょっと乗ってみた感じは前車９年落ちシビックより静かで快適な印象。
さすが売れてる車種だけあるね。

ところで、ちょっと驚いた話。
自分は商談の時、値引きに関してはあまり必死にならなかった。安く買えるに
こした事はないけど、あまりに値引きにこだわるのもなんかかっこ悪いと思っ
たし（ちなみに値引きは１０ﾏｿくらい）、納車費用のカットなんかやらなかっ
たのよね。
んで、納車の時店に取りに行ったら「取りにこられたので納車費用はおかえし
します」って１ﾏｿくらい戻ってきた。
予想してなかったんで内心驚いたんだけど、これって普通なのかな？

あと、店を出た後シートのビニールすらはずしてない状態でＧＳにガソリン入
れにいった時「新車買われたんですね？」とか言われてﾁｮｰ嬉しかったりとか。

なんつーか、やっぱり新車購入って人生の中の一大イベントなんだなぁなんて
思ったりしてるよ。

661 ：550：04/09/02 13:17 ID:kzpeogCV

>>660
> んで、納車の時店に取りに行ったら「取りにこられたので納車費用はおかえし
> します」って１ﾏｿくらい戻ってきた。
値引き交渉をあまりしていないと、向こうから言い出してくれることは
あるね。
自分も以前ダイハツ・ミラの商談終盤にDラーオプション10候補から
7つに絞ろうと悩んでいたら、「これだけ付けてくれるなら同額で全部
いいですよ」っていってくれた。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:28 ID:0CIBnPWb

この車って事故率高いよね。
任意保険なんかもやっぱ割高になってるのかな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:41 ID:pR4PJ1Qy

>>662
台数が多いから事故率が高く見えるだけだろ。
それともちゃんとデータ見て言ってるのか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 14:16 ID:Od7A4Pj7

>>662
そんなわけないでしょ。
売り上げ台数が多いからだろ！
そんなんだったら、フィットに限らずトヨタのカローラだって高くなるのは
セオリーでしょ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 14:22 ID:ybe71t5/

フィット購入予定です。値段が手頃な1.3Aにしようと思ってたのですが、
1.5じゃないと、VTECエンジンじゃないんですね。

今乗っているバイクがCB400SFでVTECエンジンなのですが、
どうせならフィットもVTECが良いかなと…。

実際、1.3と1.5で、体感速度など違うものでしょうか？
AT車の予定です。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 14:41 ID:pR4PJ1Qy

>>665
試乗しれ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 14:42 ID:ybe71t5/

VTECエンジン！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 14:45 ID:xQXVroox

バイクのハイパーVTECとフィットのSOHC-VTECは別物なのだが。
どうせならDOHC-VTECの車買いなさい。また別物だから。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:04 ID:Ky9q1V7H

無限新型エアロ、あんましカッコいくない。
前のほうが良かったよな～。

670 ：550：04/09/02 16:36 ID:kzpeogCV

>>665
1.3のエンジンもツインプラグだったりして、ホンダらしい
気の利いたエンジンですよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:42 ID:soDWpG9I

皆さんは、この車のどこに惹かれて買ったの？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:48 ID:Krm/jcaE

見た目
乗ってみたら想像以上に中が広い
値段

目立った欠点が特にない。

一番は見た目かね、やっぱ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 17:38 ID:o7K+QqWe

>>668
今はType RやインテくらいしかDOHC VTECはないんだよな…
もう少し普通のコンパクトでDOHC VTECが欲しい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 18:07 ID:w2Q2wpuh

>>655
確かにちょっと早い
俺も焦るほうなので
メーターばらして燃料系の針を少し移動させたよ
だから今はＥに来ないと点灯しない

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:46 ID:ZjygEP1M

９２年式エスティマルシーダから１．５Ａに乗り換えします。
納車は１０月４日だそうで、今から楽しみにしてます。
色はしりうすぶるー。
ディーラーにあったローズオレンジも結構いいかな、って思ったんだけどね。

後部座席を畳めばフラットな荷室空間が出来るってのがこの車を選んだきっかけです。
今のエスティマが１０月末で車検切れなんて、結構ぎりぎり。
契約が８月３０日で１０月納車って、こんなもんなのかな？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:04 ID:MCEUcbPI

1.5Wにのって三日四日。
400Kmも走って、思いっきり実感したのが手足が長い人だと乗車位置がかなりむずかしい。
ハンドルに合わせるとアクセルを踏む足にムリが、逆にペダルに合わせるとハンドルが遠くなる。

コストダウンの格好の的だと思うけど、体格の幅を吸収する為にも
テレスコもつけなきゃだめだなぁ、と。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:18 ID:JjkYv+bK

ＮＥＷ型乗ってる人って、慣らし運転した？
前型の時は「最低1000kmは、慣らししてね」と言われたのだが
ＮＥＷは聞き忘れた。
一応3000回転までいかないように気をつけてはいるのだが。。。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:03 ID:PF40zFUx

>>676
漏れのようなチビにも難しいんだよ。
シートをなるべく立たせればいいかも

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:29 ID:jmYmIWNz

俺はハンドルちょっと遠めで運転してるな。肘が伸びてる。
半月もせずにすっかり慣れた。
シートをちょっと後めにして深く座ってる。
必要な時はちょっと前に乗り出せばいいだけだし。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:02 ID:ChHvl8e4

>>662
事故率は高くないと思うけど。
事故数なら売れてるから高めになるかもしれないけど。

>>663-664
事故率だから台数は関係ないかと。
台数でてる方が平均化するから全体の事故率と近い数字が出るはず。

>>677
今の車って昔と違って慣らしとかあまり必要ないと思うのだが。
ただ俺は1000キロ位は多少気を使ったけど。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:05 ID:depUq1IP

事故率が高いのはおばさん車としても定着しているという理由もあるでしょ。
ガソリン値上げでまた人気復活の予感。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:25 ID:KiJ7V025

事故率高いってどっかソースあるの？
任意保険からいってそうは思えんのだが？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:53 ID:EKOZPtg0

>>675
うちも8/30に契約したけど、1.3Wで・・・9/14出荷の車を整備して・・・18-20渡しくらいといわれてます。
1.5は出荷台数少ないと聞いてますね。

1.5のパドルシフトが面白そうで試乗したかったけど、置いてるディーラーが遠くてあきらめた・・・・

>>660
>んで、納車の時店に取りに行ったら「取りにこられたので納車費用はおかえし
します」って１ﾏｿくらい戻ってきた。

以前新車を買ったとき（10年前ｗ）は「ワックスをおとす手数料だからマけられない！」といわれた記憶があったので、
今回、商談中から>>660さんと同じこといわれてたので、ちょっと驚き。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 05:54 ID:4ChSeJ3n

ライフは軽だがフィットより燃費が悪い。フィットは維持費が高いがライフより燃費がいい。
どちらがお得でしょうか？比較フィット1.3、1.5。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 06:40 ID:e7Wzc6Qt

>>684
何も買わずどこへも行かないのがお得ですよ！！

つかそこまでケチるなら新車買おうなんて思わないけど普通。

686 ：550：04/09/03 08:13 ID:jEgkkval

>>684
走行距離によるんじゃない？
メインで使うのか、セカンドカーとして置いておく時間が長いのか。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 09:16 ID:7mDwB5eV

>>684
燃費ってそういうものですよ
同じくらいの重さの物体を同じ様に移動させるのに必要はエネルギーはほぼ同じ
ライフもフィットも重さは何割も変わらない
小さなエンジンを精一杯回すよりも
多少は余裕のあるエンジンを余裕で回した方が効率がいい

ここまでは物理の法則
どちらがお得かは経済の法則

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 09:43 ID:nyBoQbyj

軽の燃費がいい時代はだいぶ前に終わった。
ｴﾝｼﾞﾝ変わってないのにﾎﾞﾃﾞｨ大きくなって重くなってるから。

維持費は当然変わらず安いけど。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 10:11 ID:PJqG6MFb

>>684
　うちのオトン、ライフに乗ってるよ。ちなみに親子して同じディーラー
から買った。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 10:40 ID:84AtdDLj

本日やっと納車っす
1.5S 5MT ビビ青
１ヶ月ちょい待っただけに楽しみだ。
早く仕事終えてとりにいきて～

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 12:47 ID:44z8qmC8

MTフィットにはスピードリミッターが無いって聞いたんけど本当？

692 ：550：04/09/03 13:04 ID:jEgkkval

>>691
パワーとギヤ比の関係で付けてもしょうがない車には
ついてないことが多いけど。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:32 ID:054o4cj+

彼女持ちの香具師に聞きたいんだが

俺の彼女の前で車の話すると何で怒るんだろ？
いつも買い物付き合ったり、迎えに行ったりしてやってんのに。

フィット様様のはずなのによー。
誰か同じような人いるかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:48 ID:Ah/AAxp7

>>693
フィットを溺愛してないか？
きっと彼女は>>693がフィットに溺愛しているからフィットに対してヤキモチ妬いてるんだよ。
そんな女心に気づいてやれ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:53 ID:LMcI6+Ou

>>693はその女にとって呼べばすぐ来てくれるﾀｸｼｰ代わりの都合のいい存在
なのを気付くべきだと思います。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:08 ID:WKQMxV6u

>>690
その気持ち判るな～
しかし、そういう時に限って、急な残業が…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:09 ID:054o4cj+

>>694
溺愛まではいかないけど。
自分で整備してると、どうしても愛着がわく。
なるべく彼女の前では車の話、控えてるんだけど。

女心ってわかんねーよな。

>>695
絶対言われると思ったよ。
でもそんなに都合よく使われてもないんだな。
終電間に合わなかった時くらいしか迎えは行かない。
そんなしょっちゅうでもないしな。
反対に俺が終電間に合わなかった時は迎えにきてもらってるから。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:15 ID:msD1KFcD

>>697
画期的なタクシーごっこですね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:16 ID:054o4cj+

>>698
まーね。やってみれば？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:17 ID:7mDwB5eV

キューブのTAXIは見たことあるが、フィットは・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:22 ID:msD1KFcD

>>699
女を養うということは財産・思想の共有化ですから、心の狭いおいらにはまだ出来ません
あと何年経って脳がボケて来ればいいですけどね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:23 ID:054o4cj+

ところで、すごい勢いでカマ掘られても
エアバックって作動しないんかな？

やっぱり正面衝突じゃないと作動しないのか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:24 ID:054o4cj+

>>701
そうか・・・でも俺もまだ養ってはないぞ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:41 ID:nyBoQbyj

そんなしょっちゅうでもなければ迎えに来てもらうこともある分際で

送り迎え”してやってる”んだから車の話を聞けよ
ﾌｨｯﾄ”様様”だろ、ｺﾞﾗｧ

我侭な男だね。そりゃ怒るわ。

つか、君の車の話が面白くないだけだろ。
女心もへったくれもない、猿でも分かる事実。

送り迎え”してやってる”といいつつ、なぜか”フィット様様”となっちゃう
部分で君の性格もなんとなく分かるし

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:48 ID:054o4cj+

すごい揚げ足取りだね。
ご指摘ありがとう。
あなたは女ですか？
そんなにムキにならないでほしいのだが。

＞そんなしょっちゅうでもなければ迎えに来てもらうこともある分際で
すごいな、女王様みたいな言い方。こえっ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:48 ID:e7Wzc6Qt

君の彼女はハイハイって聞き流しときゃいい話もスルーできない万年おヒスちゃんなのかもしれんね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:51 ID:054o4cj+

なるべく彼女の前では車の話、控えてるんだけど。

697読みました？＞704

そのムキになる具合で、あなたの性格も分かりますよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:53 ID:sbDdLHRO

　,,.....,,
ξ _､,_ﾐ
δ ｯJヾ
てﾉДｿ　＜つまらん！お前の話はつまらん！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:54 ID:Qb2DFQfn

>>707　へんな煽りを入れない・・・お里が知れるよ？

世の中には「何話してるか内容はさっぱりわからないけど、一生懸命（とか楽しそうに）
話してる姿が面白い。」と言ってくれるオナゴもいるわけで。。。
本当に「車の話」だけで不機嫌になるのなら、興味を引けるように、理解できるように
、構成や話し方・用語を工夫する余地はあるかも。ただ、明石屋さんまばりのエネルギーと
技量がないと、相手の興味も無い話で楽しく場を盛り上げるのは難しいだろうな。
無理に車の話で楽しもうとしないで、楽しむためにはどんな話題が良いか考える方が、
よっぽど良いんじゃないの？まずは彼女自身が楽しく話せる話題におまいがついていけるように汁！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:59 ID:054o4cj+

そうか。
俺の努力も足りないし万年おヒスちゃんってのも
あるかもしんないな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:01 ID:tnlPnn6A

もうそろそろやめてフィットの話にもどれや

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:03 ID:054o4cj+

それにしても皆、そんなに彼女に細かい気配りしながら
付き合ってるのか？

参考までに教えてもらいたい。

713 ：700：04/09/03 15:03 ID:7mDwB5eV

フィットのTAXIは何処で乗れる？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:04 ID:NdzqX67q

>>700
キューブのタクシーは札幌で見たことないよ。
ちなみに、札幌ではセレナが平岸ハイヤーで小型料金で乗れるのは知ってる。

個人タクシーはエルグランドやプリウス、懐かしいいすゞジェミニも見たことあるけどね。

715 ：700：04/09/03 15:06 ID:7mDwB5eV

キューブのタクシーは神奈川県のヘソあたりで見れるよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:08 ID:e7Wzc6Qt

都内でよく見るのはでっかい500円玉背負ったキューブ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:10 ID:nyBoQbyj

壮絶な誤爆してしまった、、、、、
>>705へのﾚｽを凄いﾄｺに書いちゃったよ。

もう精も根も尽き果てた、、、。

ちなみに俺は男だ。

ところで、ドアミラー折りたたみのﾎﾞﾀﾝって本来は光ってるんだっけ？
今は光ってないのだが、なんかきれ易いと聞いたことあるような、、
最初から光る仕様じゃなかったっけ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:12 ID:054o4cj+

>>717
光らない。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:16 ID:7mDwB5eV

ボタンちっちゃ～いんだ
人差し指の爪がめくれるし～

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:22 ID:nyBoQbyj

>>718
ｻﾝｸｽ

早く見ずに一発で押せるようになりたいなぁ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:22 ID:Sk/heAsn

1.5リッター、MC後のフィットに乗ってる人に質問です。
STOP＆GOの多い街中でSレンジを使ったりしますか？
また、DレンジとSレンジで燃費はどれくらい違うのでしょう？

試した方おられましたら、どうか教えてください！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:41 ID:WvcXniSS

この前、マーチに乗ったら運転のし易さにビックリ。
まぁ、エンジンパワーは無いけどね・・。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:30 ID:YUzjntSS

1.5Wですが、8/1に契約して9/10頃ディーラーに入庫って言われた。
納車日自体はまだ未定なんですが・・・早く来ないかなー？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:36 ID:o4x5SOtS

買ってすぐに次考えている人いる？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:59 ID:WvcXniSS

親父が買っていざ乗ってみた。

運転してて楽しくない。

726 ：45：04/09/03 19:25 ID:JeNOBQAb

>>724
もう考えてるよ。
このペースだと、あと4年も乗れば廃車だから。
次は何にしようかな・・・ミラかなｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:37 ID:pAbF5Ta+

1.5だが、今まで何も気にせず乗っていて燃費計で12Km/lが出れば良い方だと思っていた。
回転数に気を使って乗るようになったら15km/lを軽く超えるようになった。
やっぱり乗り方次第だね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:40 ID:CAGrB9Hp

昨日ついにGD3(1.5W 5MT ビビ青)が納車されました。
乗ってみた感想ですが…。

まずシートが合わないんですよ。適切なポジションを取ろうとすると
シートをペダル位置に合わせるとハンドルに手が届きにくい。
何とか妥協したポジションをとっても、ハンドルを大きめに切るとどうしても
肩がシートから離れてしまうんです。
思わず、｢イタリアの猿｣と言う言葉を思い出してしまいました…。

あと、腰のサポートも適切ではないです。これは試乗で分かっていたので、
オプションのランバーフィット・サポートをあらかじめ注文しておきました。
やや圧迫感が強すぎるかなとは思いましたが、これは具合がよさそうです。

走り出してみると、ペダル周りの狭さが気になります。
MTなのでクラッチがある分配置がきついんでしょうけど、アクセルとブレーキを同時に
踏んでしまわないか気になります。これではフットレストが無いのもむべなるかな。
しかし、カチリカチリと決まるシフトの感触の良さは、このクラスでは印象的ですね。

さらに動かしてみると、エンジンが思ったよりトルクがあると感じました。
慣らし中ゆえ2500回転を目処にしていますが、それでも流れに乗れないと言うことは無く
これはかなり好印象。十分に回せるようになればかなりキビキビと走らせられるでしょう。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:41 ID:CAGrB9Hp

パワステの感触も以前(初期型)より良くなったかな。でもやはり油圧のほうがいいな。

足回りにかんして言えば、意外と柔らかい感じ。ずいぶん前に試乗した初期型1.3L
とはかなり違って、足の硬さは感じられずギャップに乗ってもあまり跳ねません。
ただし、コーナーでハンドルスーッと切っていくとワンテンポ遅れてボディが
揺り戻される感じがわずかにあります。
オプションの185/55R15を装備しましたが、14インチのほうが切りはじめの反応が鈍くて
よかったかも。

シートの問題もあって、なじむのに少し時間がかかりそうですが、うまくなじめばきっと
良いパートナーになってくれることでしょう。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:29 ID:GANSD8nO

>> CAGrB9Hp

納車おめ。
ペダル周りは俺も思ったけど、すぐに慣れた。
シートは何もなしだと腰にかなり悪い。初期型と変わってないの？
俺は自動後進で安いランバー買って、テンピュールの座布団です。
テンピュールの座布団は超お勧め。ちと高いけど。500km走っても平気。
駐車中に見られたくはないけど、ポジションがバッチリになった。

上の方でリミッターなしみたいなこと言ってた香具師いたけど、どうなんだろう？
5速で5000までは回したけど、何もなかったよ。東名ではこれが限界。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:44 ID:WvcXniSS

電動パワステって、戻りが悪いよね。
ゲーセンみたいだよ・・。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:47 ID:7mDwB5eV

>>731
初期型（星2つです！）はそこそこ戻る。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:55 ID:JIrnafDP

じゃ、ヴィッツにしとけば良かったかって言うと・・・。
納得しちゃうんだよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:27 ID:nTMXvMaA

相変わらずミニバン的ポジションの取り方を知らぬ香具師が多いようですな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:30 ID:OVBt3SCZ

電動パワステは（アクセル？）と連動してるので
コツを掴むと戻るように出来ますよ。

結構運転の仕方次第。

逆に慣れないと、すぐ戻ったり、戻らなかったりちょと危ない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:30 ID:JeNOBQAb

なにそれ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:37 ID:OVBt3SCZ

まあミニバン乗る時は教習所で教わった通りの
座り型ではなかなか上手く座れんもんです。

自分でいろいろ工夫しませい。

シートの位置はもちろん
シートの高さ（←結構ポイント）、背もたれの角度、いろいろやって
ベストポジションを見つけてくだせえ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:52 ID:y2OD1YZq

728&729さん
私も同意見ですね。

シートの件は、前車についてた、レカロで妥協しようと思いますけど、ノーマルのシートは辛いです。
辛すぎて、売ろうと思ってたレカロを売るの辞めました。
ホントは売って、家計の足しにしようと思ったんですが（苦笑

足に関しては、ゴムのブッシュとか、鉄性のワッシャーを入れることで、改善できるとか・・・
調べて試してみたいと思います。

05MTFit乗り

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:53 ID:6YZz1MR3

フィットの電動パワステって、極低速域では戻りが悪いと思うことがあるが
ある程度車速が上がると、違和感は感じなくなる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:03 ID:tQ5Bu/4D

>728
> まずシートが合わないんですよ。適切なポジションを取ろうとすると
> シートをペダル位置に合わせるとハンドルに手が届きにくい。

極端に手が短いか足が長くないと、そういう状況にはならないのでは?
きっとふんぞりポジションで乗っていると思われ。もっと深く腰掛けるか、
背もたれをもっと起こすべし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:07 ID:6YZz1MR3

純正のＤＶＤナビを入れたんだけど、時計がなくなってしまうのにはマイッタ・・・
皆さんは、不便を感じませんか？どうされてますか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:12 ID:nTMXvMaA

純正ナビに時計表示があるから無問題。
時刻もＧＰＳで拾うから正確無比。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:24 ID:6YZz1MR3

だけど、テレビを見るときは表示されないし
とにかく、表示が小さいから見づらいよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:28 ID:eqtZha/t

カー用品店においてるような後付のデカくてダサいヤツつければいいじゃん。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:32 ID:otnL97qC

よろしく！！

【インターナビ】ホンダ純正ナビ【プレミアム】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094220408/

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:49 ID:6YZz1MR3

>744
消費電力が少ない液晶式なら、配線無しでもＯＫですが、夜は見えないし
かといって、時計のために、配線を取り回すのも大げさだし・・・
夜でも見やすくて、取り付けも簡単な商品って無いでしょうかね～？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:09 ID:6LimxMWz

>>746
自分は社外ナビですが、やはり時計表示が小さすぎて見にくい！
そこで購入したのが吸盤で取り付けるタイプのやつ。
フロントガラスの右下の見やすいとこ選んでくっつけてるよ～
ちなみに液晶が透けてるので、夜はヘッドライトの光で見えるってことになってる。
見えないことはないが、見やすいとはいえないね。
自動後退なんかでフツーに売ってるから見てくれば？安いし。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:24 ID:Ns75v1vj

>>747
っていうか、メーカも、ちょっと考えてほしいところですな。
オプションパーツで出すとか・・

ところで、『自動後退』って何ですか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:29 ID:+W8LOj8H

『黄色い帽子』みたいなもんです

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:36 ID:+x9u8r9w

>>743
ＴＶでも強制表示だし文字もラジオのより大きくて明るいぞ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:37 ID:6LimxMWz

メーター内にデジタルで表示されれば問題ないのにね。
ついでに瞬間燃費計もほしい。
ライフみたいなのでもいいな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:12 ID:5TSEyr2K

瞬間燃費計は付いてるじゃん

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:28 ID:8BKZAz1B

>>749
ああ～なるほど・・・了解しました。　一度見てきます。

>>750
ディーラオプションで取り付けたＤＶＤナビは、ＴＶ画面では
時計は表示されませんが・・・設定変更もナシ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:29 ID:Cb6TOqpw

俺の場合、シートの調整は高さを思い切って上げたらいい感じになった。
もともとシートは低い方が好みなのだが、どうもフィットの場合は
シートを低くするといいポジションが得られないようだ。
ちなみに、俺の体型は170センチ60キロです。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:49 ID:+x9u8r9w

>>753
純正じゃなくてギャザズか。
それなら時計付きを選ばなかった自己責任だな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 06:00 ID:xoG0sm6i

>>686-689
メインで使います。このように迷っている人は多いと思う。
相当走らないと埋められない差額なのかと。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 07:07 ID:+7ZQocxL

>747
フロントガラスに吸盤は危険な希ガス。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 07:20 ID:Q8fcg3zJ

>>757
それを言うとレーダー探知機なんかどうなる。
ほとんどの製品がアームの固定をするのに
ガラスに吸盤でくっつけるパターンを取ってるぞ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 07:54 ID:SVVvWrNe

透明な吸盤をガラスにつけるのはヤヴァいよ。太陽光を一点に集める場合があるから。
マトモな探知機ならば、吸盤は黒など目立たず光を通さない色になっとる。

760 ：747：04/09/04 08:38 ID:6LimxMWz

>>757-759
確かにそうだね。
でもメーカーもちゃんと考えてて、吸盤は昔のピカピカ透明のじゃなくて
表面が曇ってて半透明になってるから、レンズみたいにはならなかったよ。
自分も買ってから気付いて、天気のいい日に実験してみた。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 09:56 ID:0mV0y5RL

>>755
ギャザズって、フィットのアクセサリーカタログに載ってるんで
ホンダ純正品だと思ってたよ。
でも、保障期間は車に準じてるし、万一、故障したときもディーラーで
修理できるだろう？

762 ：sai：04/09/04 10:10 ID:gLSC/bcU

今度、会社でフィットを予算100万までで、中古を買う予定なのですが、
みなさん、ガソリンはレギュラーですか？　インジェクションがどうの
こうのと言われ、ハイオクがいいと言われたのですが、どうなんですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 10:39 ID:gMkQJ6mD

フィットの燃料はレギュラー指定。
ハイオクを入れてもエンジンは壊れないけど
お金の無駄なだけ。
ちなみにハイオクに添加されてる清浄剤は
燃えにくいハイオクで生成されるカーボンを
落とすためのもの。
レギュラーなら綺麗に燃焼する。

ガソリンスタンドの商魂に騙される香具師哀れ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 12:59 ID:SJF6/GZs

ガソスタはガソリンだけでいいよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 14:10 ID:DrGNRcFM

フィットで、初カーセックスやったど！！

狭かったけど、えがった。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 15:00 ID:RwJ61x+I

狭いからいいんだよ。最初はね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 15:50 ID:zRf3q0q/

>>761
ギャザスは、Ｄラーさんで普通に修理受け付けてくれます。
サービスセンターみたいなトコに送るだけだけど。
>>755
ギャザス、ザナヴィなんかは、純正と思って間違いないんだけどなー。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 16:04 ID:Q8fcg3zJ

>>767
ディーラーオプションとかアクセサリーカタログなんかで取り扱っているメーカー品は
市販品と同じ品物でもディーラーへ卸すのはいわゆるバルク品だから
（黄色い帽子や自動後退なんかで売ってるリテール品のように化粧箱には入っていない）
ディーラーも純正部品として取り扱うのが普通だね。

769 ：ひで：04/09/04 17:16 ID:HlGkTcDB

こんにちわ、ＭＣ後の１．５Ｗです。
アクセルのフィーリングについて質問です。

高速道路走行時や、ある程度踏み込んで回転を上げたときに感じるんですが、
アクセルペダルが、ギシギシって感触がします。
ちょうど油がきれたみたいに。

今日、ディーラーに見てもらったんですが、
エンジンの振動がアクセルワイヤーを介して伝わってるとのこと。
これは、構造的なことなので対応できないそうです。（他の車も、同じらしい）

しょうがなく、そのまま帰ってきたんですが
やっぱり、気になります・・・
もし何か対応策をご存知でしたら、教えてください。
よろしくお願いします。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:45 ID:G6HzeLfM

>>769
アクセルペダルを引っ張ってるリターンスプリングをグリスアップすれば治る。

771 ：ひで：04/09/04 18:25 ID:HlGkTcDB

>>770
ありがとうございます。
早速やってみます。

772 ：728：04/09/04 19:19 ID:O2at4sKf

>>740
ペダル位置が合いにくいのは、ランバーフィット・サポートのせいもあります。
サポートがある分腰の位置が前になりますので、どうしてもペダルが近くなってしまいます。
おかげで、右足の太ももがややシートから浮き気味になり、足首がだるく感じます。
サポートを外して腰痛と戦いながら理想的なポジションを取るか、
ハンドルの遠さを我慢しつつサポートを当てて腰痛をカバーするか…。

ランバーフィット・サポートそのものの機能は非常に気に入っているので、
ポジションを取りやすいようにA5サイズ程度の小さ目のウレタンサポートがあれば
いいのになと思ってしまいます。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 19:28 ID:CAyDP/xH

新車で購入しましたが今3000きろ目前。オイル交換そろそろですかね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:00 ID:TdQw1sUL

HONDA Fit　1.5T (HMM-S)　2003年1月

▲MENU

　　乗り心地は改善されず
昨年9月に追加された1.5㍑は乗り心地が改善された，と聞いていたフィット。
機会があって，ちょこっと乗ってみました。さすがに1.5㍑。110ps14.6kgmという
パワーは余裕しゃくしゃくで，上り坂でもストレスなく加速するばかりか，
三菱コルトや現代TBとは大違いの静かさです。軽めのステアリングは気持ちよく
ノーズの向きを変えてくれます。でも，乗り心地のカツカツ，ゴツンゴツンは以前といっしょでした。
路面の舗装状況の変化が，手に取るように分かる絶妙のサスペンション･セッティング…
なぁんて誉めてる場合じゃありません。この突き上げはいったい…ん～ン？何処が改善されたんだろ？

　　腰砕けっ…(^_^；
おまけに操縦安定性にも“？”が…。先にに掲載した1.3㍑の試乗記に
「ほとんどロールを感じさせずスパッと車線を変更するのは，さすがはホンダ！」
などと書きましたが，交差点で馬脚をあらわしました。
大き目の交差点での左折をちょいと早めに回ったら，右リアが“ぐしゃっ”と…(^_^；　
運転している人間から見れば「なんじゃ，こりゃぁ」というだけの感じだったのですが，
リアシート･インプレッション(笑)を試みていた友人によると，一瞬声が出ない怖さだったそうです。

　　

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:01 ID:TdQw1sUL

ただのギミック？
もう一つ。1.5㍑のCVTに新設の“7スピードモード”のうち，
“マニュアルシフトモード”はエンジンブレーキをかける時に有効ですが，
“7速オートシフトモード”は無用の長物。CVTのせっかくのスムーズさに，
不自然なノッチを付けただけの妙な加速感。こんなもん，なんか意味があるのかっ！
という代物でした。さほどコストもかかるわけじゃないから，まぁ付けとけってくらいの判断なのでしょうか。まったく近頃の日本のメーカーったら…

　　韓国に抜かれる！
11月にマイナーチェンジされた1.3㍑にも試乗したのですが，乗り心地は1.3の方が若干ましなようでした。
気のせいかな？という位の違いですが。でも，あれだけ堅そうな＝乗り心地の悪い足にもかかわらず，
あの程度の曲がり方であんな風に腰砕けになるなんて…予想外でした。ホンダなのに…ねぇ。
車作りの基礎基本の部分をおろそかにしていると，大韓民国に抜かれるのは時間の問題。
つぎのモデルあたりでは…。Hyundai TB，ほんとに良かったですよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:16 ID:yAwPR9cW

環境ハイオク　エネオスヴィーゴ入れてます

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:40 ID:SOjmeZYM

>>756
私もekスポーツとフィットで悩んでたけど
燃費と安心感でフィットにしましたよ。
ekスポーツの燃費を10km/l、フィットを15km/l、ガソリン代を100円/l、
それと自動車税、重量税を加えて計算したところ、
ちょうど1年に12540キロ走れば同額になります。
私は確実に年15000キロ走るので、フィットのほうが得だという結果。
さらにグリーン税制も適用されるし、車の耐久性も軽よりは上だと考えて
最後は迷うことなくフィットに決めました。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:59 ID:EUDobm20

軽なんて買い物車。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:03 ID:g8n7Y79q

>>773
もう交換汁。初回は早めに。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:10 ID:AJva1Fes

フィットって燃費の差が激しいですね。
一番いいときは１９ｋｍ/Ｌもいくときもあるけれど、
大抵近所を走っている時は一ケタ台です。
せめて常時２ケタにのせたいんだけど。。。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:17 ID:bvUw7jNC

>728
正直な話、私もノーマルのままのシートでは腰が痛くなったので、ランバーサポートを入れて
ます。ただ、純正の高い奴じゃなくて用品店で\1500くらいで買った奴。あんこを削りながら調
整したんだけど。
それをはさんでも、手足は窮屈にはなっていないので、729さんのもともとのポジションがおかし
いのではないかと思った次第です。まあ、ユーザーによっていろいろな受け取り方があるものだ
とあらためて感じました。車を作る方も大変だ。
ちなみに私は身長180cm, 体重89kg。手足の長さは普通と思います。

782 ：740：04/09/04 21:18 ID:bvUw7jNC

781は740です。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:27 ID:W48ySfU+

コンパクトカーは背を立てて乗るんだよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 22:30 ID:o4k6dFB+

Fitって今年で何年目ですかね？4年目？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:35 ID:YnX66Brw

>>717
折り畳みボタンは光らないけど、ミラーってとこは光るよね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:42 ID:GfwTmSfH

ただの、　道具　　　　　機械

得するか　　そうでないのか

得　　　損　　　得　　　損

燃費！！　　　・・・お金をなるべく使わない。

憧れ　　喜び　　夢　　沸きあがる感情。　　×××。得。　損。

フィット。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:22 ID:SM1UnXyf

なんかFITの後部のホンダのエンブレムが切り取られてなくなった
という話を知り合いから聞いたのだがFITのエンブレムって盗むほど価値あるの？
デフォルトで付いているエンブレムらしいけど。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:31 ID:7PN9QXZz

>>785
昔のは光らない。
LED埋め込みDIYが一部で流行った。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:32 ID:nUdHctuW

盗むやつにもいろいろな事情があるだろうから。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:32 ID:gzM2Ry6V

明日1.3Ｗを買いに行きます。
とりあえず純正ナビとHIDはつけようと思ってるんですけど、
この二つ以外でつけといた方がいいオプションてありますか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:37 ID:J84ET0Ma

明日のＧＴ観戦はＦＩＴでいってみよう。
まっちゃみれるかな？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:45 ID:X6lYdO/v

>>790
タバコ吸うならドアバイザー。
サイドブレーキ引かないならアームレスト。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:47 ID:0IX9oqbT

買ってすぐにヴィッツかイストにしとけば良かったと思ってる人いる？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:54 ID:X6lYdO/v

>>793
買ってすぐに乗せてもらって、フィットで良かったと思ったことはある。
どちらもハナっから選択肢になかったけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 02:00 ID:o7Po8kXn

>>790
アームレストはつけない方がいい。
アームレストに慣れてしまうとアームレストがない車に乗るのが苦痛になるから。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 02:13 ID:LxVN+6bk

>>790
タバコをすうなら、まず灰皿！
　　　　　『自走後退』でかいますた・・・・・

リアスポイラーは旦那に却下された；；；

カラードのマッドガードはゆずらなかったがなｗ

最近はフロアカーペットはタダではつけてくれない感じﾀﾞﾀｰﾅ・・・

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 02:33 ID:gBtWO/5e

>>793-794
ウチでは家族みんなヨタ嫌いなのでヨタには興味はないけどデミオとマーチには正直惹かれた。
でもデミオは燃費が悪い、マーチはラゲッジスペースが狭いってのがひっかっかってフィットになった。

>>795
それはあるねぇ。
普段は軽に乗ってることが多いけど（狭い街中ではフィットでも大きすぎで軽がちょうどいいのよ）
軽がアームレスト付き（ご丁寧にリア席まで）なのでたまに遠出とかでフィットに乗るとなんか落ち着かない。
運転していても後ろに乗っていても。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 02:33 ID:X6lYdO/v

そういやリアスポイラーって効果ある？
雨の日にリアガラスが水滴だらけになるので
効果あるなら付けたいんだけど。
見た目だけならいらない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 03:48 ID:y6ulx+jL

リアガラスにもワイパーついてるからそれで十分な気もするが。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 05:14 ID:3C9VgiBQ

リヤカソケツワイパーが欲しい。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 07:01 ID:GMTul7sy

旧ホンダ車からの乗り換えなので、ワイパーを使うとき、いつもの癖でスイッチをひねってしまい
リアワイパーを動かしてしまう。
ライトスイッチも含めて、前のスイッチパターンの方が使いやすかったと思うのだが・・・

単に、慣れの問題かな？？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 07:48 ID:SLNMeTQO

うん

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 07:58 ID:+UuNVWn8

>>801
旧ホンダって・・・・レバー式に替わってからずいぶん経つんだけど。
確かにロータリー式は使い易かったけど運輸省の指導でスイッチの類は
どのメーカーから乗り換えても違和感が無いように改められてます。
これによってトヨタユーザーからの乗り換えも増えたらしいね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 09:13 ID:RiQ4FDuX

>>790
ＨＩＤは白色光が災いして雨降りで近くの路面が良く見えないから
･･･が許せば黄色フォグもつけることをお勧めしますヨ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 10:20 ID:rh2Flaim

初期型のテールランプって、ウインカーの下側は光らないよね？
下側も光るヤツ見つけたんすけど、あれ簡単にできるん？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 10:52 ID:7PN9QXZz

>>805
21mmの穴あけが必要です。
「下部点灯」でググれ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:04 ID:Ftx11fzf

ヒューズやばそう。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:31 ID:M+XM4N6A

>>801
激しく同意
>>803
そう言う事情だったのか。
旧ホンダ式の方が扱いやすかったのにね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:42 ID:Xyh+zUe7

>>803
トヨタの特許が切れ、コストダウンのため変わったという話を聞いたけど？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:51 ID:g0DKCZF0

>>809
>>803であってるよ
豊田が運輸省に働きかけて、操作統一のためにやめさせた
本当は部品を買わせるため、だから同じトコから部品買わなきゃならん
他メーカーからホンダに乗り換える人が増えたのも事実だけど
ホンダの操作になれてた人からすると､以前のロータリー式スイッチが使いやすかった

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:53 ID:+UuNVWn8

>>809
そもそもレバー式にトヨタの特許は無い。
レバー式コンビスイッチはＧＭの特許で
それまでの車はタンブラーＳＷかプルＳＷ。

引き上げ式のパワーウインドＳＷなら
マツダの特許だったが、これもプッシュ式
よりも安全と言うことで全社横並びとなった。
これには首挟み事故が多発した当時にトヨタが
特許料を節約しようとした策略との噂である。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 12:06 ID:GMTul7sy

何でトヨタ方式に統一しなきゃならんのよ？

変更後は、実際に使いにくくなってるんだから
ホンダには少しは意地をみせて欲しかったな。

813 ：809：04/09/05 12:15 ID:Xyh+zUe7

>>810,811
ありがとうございました。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 14:40 ID:0j9u0kgP

目立たないモールをつけて欲しいなー、欧州車って高級車にも
ついてるでしょ、そのままだどドアのエッジが・・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 16:17 ID:mOEV6fGq

自分でつければいいかと。
1000円～2000円位だろ？
今時モールは流行って無いから自分でつけるしかない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 16:19 ID:Ld5jZ7fS

>>779
今の新車たちは、早めに替えれば良いってものではないらしい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:08 ID:ChzjoF16

>>816
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工ー　初回は1,000km台で、エレメントも同時交換ぢゃないの・・・？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:22 ID:xWcuyBtY

初回点検のとき変える必要ないと言われ現在3000キロ。
さすがにアクセル気持ち重い感じ。
新車だからそろそろオイル換えます。
中古なら1マソ以上換えないけどね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:48 ID:nUdHctuW

そこまでいったなら５０００の半年点検で変えればいいかと

820 ：790：04/09/05 18:10 ID:sey9ML6O

無事契約しました！
レスくれた皆さんありがとうございました。
結局アームレストとドアバイザーとフロアカーペットをつけました。
今月末の納車予定です。めちゃくちゃ楽しみです！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 19:10 ID:QuJpyhq+

喫煙しない俺には不要だった＜バイザー

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 19:37 ID:Xq5GK+Cl

>>491
異常者

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 19:48 ID:mlPRGMQ7

>>821
雨のとき、ちょっと換気で窓開けたいなーって思ったときに役立つかもよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 19:51 ID:DSjaZNLJ

仕事仲間でCR-V新車で買ってから25,000k超えるまでオイル交換しなかった奴がいた。
エンジンがフケなくなって店に行ったら「死亡直前でした」と言われたらしい。
オイルもドロッとしてて抜くのに苦労したらしい。
中古車の中には見た目は綺麗でもそんなやつも混じってるから注意が必要だな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:03 ID:mtUYIUGP

15インチ、リアディスク搭載車に乗っています。
このタイプに純正の14インチ鉄ホイールって問題なく取り付け可能でしょうか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:08 ID:Zul2zFHV

標準オーディオのイルミネーション色を変えたくて、パネルの取り外しに挑んだのですが、上半分が
やたら硬くて、壊れそうだったため途中で断念しました。底部のスクリュー一本を外しただけですが、
他に外すところはあるのでしょうか? どなたか教えてください。
1.5Wのオートエアコン・5MT仕様です。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:15 ID:M6tZV1/T

オーディオエアコンダイヤルの下のほうを手でつかんで
おもいっきりﾊﾞｷｯっと引っ張ります。かなり力いりますよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:46 ID:Pc7itneW

漏れはバイザーは付けない主義
ついでに言うと、エアロレスの場合でもマッドガードは付けない主義

カーデザイナーに敬意を表しているつもり

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:55 ID:RiQ4FDuX

>>828
同志よ！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:59 ID:PIgNMhPm

ちょっとした換気ならいらない罠。

831 ：826：04/09/05 21:00 ID:Zul2zFHV

>827
ありがとうございます。やはりそれほどまでに硬いんですか。半分に折れてしまいそうだったんで
やめたんですが、水曜日にもう一度トライしてみます。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:00 ID:aTqfYbbC

あ、オレもだ。できればスモークガラスもいらん。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:03 ID:XSrApTtK

↓あたりが参考になるかも
ttp://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/fixed/fit_to_fit/setup/

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:07 ID:gBtWO/5e

>>833
え、純正の取り外しってこんなに面倒だったの。
最初からオーディオレス仕様で市販品付けといてよかったよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:12 ID:d49xfAQj

>>821
俺もタバコ吸わないけどバイザーは役立ってる。
雨の日や夏の暑い日なんか特に。
雨の日・・・換気
夏の暑い日・・・駐車場に車停める時、バイザーの辺りまで窓開ける。
窓開いてるのは余程近くに来ないとわからないので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
多少車内の温度が違う。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:23 ID:7PN9QXZz

>>831 etc.
エアコンのワイヤーは外さなくてもなんとかなるので
グローブボックスまで外す必要はあまり無い。
そういや、エアコンのワイヤーが変な位置になって
常に暖房になっちゃったヤシがいたな。
気をつけろ。

837 ：833：04/09/05 21:39 ID:XSrApTtK

俺もオーディオレスを選択
来週１．５ＷＭＴ納車予定です

838 ：826：04/09/05 22:43 ID:Zul2zFHV

>833
ありがとー　かなり参考になりそうです。
もう最近は車の中で音楽を聴くことも少なくなって、標準デッキで十分、て感じだったんですが、あのオレンジ色の
イルミネーションだけは我慢ならず、変更を決意したわけです。

来週納車ですか、楽しみですねー。ある意味今が一番つらい時かもね(w

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:14 ID:hoi7+dm9

１．３Ａ契約スター
なんやかんやで25万くらい引いてもろた

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:26 ID:VmYZHoBP

>>828-829, >>832
禿同、その類のものは一切付けていない。
デザイナーが考え抜いたシルエットを崩したくないもの。
少しぐらい雨が吹き込んだって我慢汁。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:39 ID:IbUUueWa

デザイナーが考え抜いたデザインがそんなもんで崩れるようなら俺は買ってない。
というのが俺の持論。

もちろんエアロとかモロに変わっちゃうものは別だが、スモーク(フルは除く)、
バイザーごときで崩れるようならそもそも買わない。

デザイナーはそこまで低レベルじゃないと思うが

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 05:36 ID:e9B5Nkg5

前から気になってたんですが、６０キロ前後でアクセル一定の時にガクガクいうのは仕様ですか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 06:57 ID:IIypI75e

おじさんがフィット買ってくれたんだけど、勝手に注文しちゃってどのタイプかも何も分からない試乗もしてないけどフィットって運転しやすいとか乗り心地どうですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 07:03 ID:adOn0fAD

>>841
デザインしている（カーデザインではないが）立場で言わせてもらえば、
線一本の違いで全てをぶち壊してしまうことだってある。
デザイナーのレベルが高いほど、その類のものはゆるせないはず。
その類のものは、あくまで妥協してデザインしているんじゃないかな。
装着を想定して最初からデザインしているなら別だが。
（ＦＩＴの場合、ＭＣ前の純正エアロなどは、装着を想定してデザイン
しているフシはあるが・・。レンダリングを見るとわかる。）

さらに言ってしまえば、漏れはＭＣ後のモデルは買わない。
ＭＣは大抵の場合、初代のラインを崩してしまっている。
ＦＩＴの場合がどうかはノーコメント。各自で評価しておくれ。
よって、ＭＣ直前モデルの購入が吉。機関類や足回りの熟成が
進んでいるからね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 08:55 ID:ZMfqy5uZ

フルエアロなんて20代かな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 10:09 ID:bJe0urni

>>842
Ｄラーで修理。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 11:09 ID:RuW34CRa

>>844
設計している立場で言えば（乗用車ではないが）、
本来、バイザーごときの機能は込み込みの上でデザインするのが本当の工業デザインと思う。
機能を軽んじて「美しいライン」ばかり優先しても如何な、ものかと。
必要十分な機能を盛り込んだ上のデザインで無いとイカンと思う。
車は美術工芸品の彫刻ではないのだから。

と言ってもね・・・企画部門が強力に機能重視を打ち出さないとなかなか出来ない相談だけどね。

＞ＭＣは大抵の場合、初代のラインを崩してしまっている。
禿同ですね。
ＭＣで良くなるような初代デザインなら、初代のデザイナーは芋！

＞よって、ＭＣ直前モデルの購入が吉。機関類や足回りの熟成が
進んでいるからね。
さらに禿同です。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 11:18 ID:8iu54ah7

>>846
そういう症状出た人って他にいるんですか？

849 ：847：04/09/06 11:19 ID:RuW34CRa

>847に追記です。
＞よって、ＭＣ直前モデルの購入が吉。機関類や足回りの熟成が
＞進んでいるからね。

ＭＣ＝マイナーチェンジ　と読んでの禿同だけど、フルモデルチェンジの場合はフルモ後のほうが良い場合が多い。
更に言えば、フルモ後の初代モデルのマイチェン直前。・・・って、きりが無いが（ｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 11:42 ID:R9c/jVk/

型落ちしたからって、そう理屈つけてひがむなってw

851 ：（＾o＾）/：04/09/06 11:49 ID:DG5vPtu0

一番いいのはマイチェン後だよ！
不具合をマイチェンで治すだよ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 11:57 ID:PHt6XamC

コスト削減の跡が見えるのもマイチェン後

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 12:26 ID:HvXPS/qg

>>842
俺のもなってる。

854 ：（＾o＾）/：04/09/06 12:28 ID:DG5vPtu0

マイチェンの後でリコールになるのは少ないーよ

855 ：（＾o＾）/：04/09/06 12:29 ID:DG5vPtu0

マイチェンまんせーよ

856 ：（＾o＾）/：04/09/06 12:33 ID:DG5vPtu0

バイザー付いていないほうがかっこいいよ～

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 12:37 ID:ntwNhxsr

MC後の事で質問です。

来週オーディオレス仕様で納車予定です。で、市販のナビ（2DIN）を付けようと思ってるんですが、カー用品店で
『オーディオレスの場合は金具（アタッチメント？）等をディーラーで買ってきてください』と言われました。
ところが、ディーラーに問い合わせたら
『MC後の仕様には（金具等は）無いので、そのまま付けれるかと。必要ならオーディオメーカーの金具で十分』との返答。

ところが、ナビのカタログ見てもHONDA用の取付金具って設定が無かったんですが、本当に何も必要ないんでしょうか？

858 ：857：04/09/06 12:39 ID:ntwNhxsr

（追記）化粧パネルも含みます。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 12:49 ID:4eyYPSKG

>>857
オーディオメーカーに問い合わせ汁。
カタログに記載されてなくても設定はある。
おいらも今月末納車ですが、２ＤＩＮナビ付けるので発注しました。
インパネとの隙間が気にならなければ、ＫＩＴは無くても付くらしいが。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 12:59 ID:gWqsLUBM

おれもレス仕様で買ってショップでつけたけど、そんなこと言われなかった。
ショップにある部品で対応できたよ。
化粧パネルはレス使用の場合2DIN用（5000円）のものをディーラーで付けるんだけど、
たぶんすでに付いてますよね。
それからパネルは塗装してあって外すのに苦労して傷つけられる可能性大だから
ショップは選んだ方がいい。できればディーラー通したほうがいいね。
ディーラーでも今はカタログで社外品取り付けてもらえるし。

861 ：シルバーマン：04/09/06 13:07 ID:q4A/T7fq

昨日FIT 1.3（旧）で神奈川の峠を嗜んで来ました。
前のRV車を数Km追いかけていたら、急に焦げた匂いが。するとそのRV車路肩に急停車。
きっとブレーキパッド焼きついてしまったんですね。合掌。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:13 ID:dct4x5cv

８月１位フィット！
カロー等っていろいろあるのにあんだけしか売れてないって・・・・
ホントはぜんぜん売れてないんだな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:16 ID:+Z5SEJw4

>>853
EGRバルブってとこがイカレてるらしい
ディーラー持っていって症状伝えるといいよ
しかしこれ多発してるのにホンダは何も言わないのかね・・・・

864 ：857：04/09/06 13:26 ID:ntwNhxsr

>>859-860
レスありがとうございました。
とりあえずメーカーに確認取ってみますね。
ナビはまだどこで購入するか決めてませんけど、じっくり（ショップを）探してみます。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:30 ID:n5Hq9vB/

>>863
保安部品じゃなけりゃ言わないのが普通だろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:07 ID:bBjSyRyn

フィットって26インチのチャリって入らないよなぁ？
レンタカー会社までチャリで往復すれば早いかなと思ってね。
ちなみに、自宅からレンタカー会社まで片道30分。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:12 ID:IwnTaUZP

車借りてる間は、レンタカー屋で
チャリ預かってもらうのはダメなの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:19 ID:chL9dUP0

>>862
カローラを悪く言うつもりはないが、セダン、ワゴン、ハッチバック、死にかけのコンパクト3列ミニバンと
全車種今の売れ筋を外してるからな
カローラの名前だけで辛うじて売ってる状況だろ。ユーザーの高齢化も止まらないし・・・
そのうちウィッシュをカローラウィッシュに改名して販売にてこ入れしたりしそうだ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:25 ID:Zd5Tfa1k

純正のオーディオ純正にしては凄く音よくない？
社外にしようかと思ったけどしばらくこれでいいや～

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:37 ID:P+ybAPn6

たまにfitだと思ってたらｼｳﾞｨｯｸって書いてある車があるのですがあれはfitじゃないのですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:24 ID:JuTfXX7z

>>870
それはｳﾞｨｯﾂですね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 16:45 ID:fFMa5Oe+

ＨＩＤいいよＨＩＤ。
明るいんだな～！！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 16:54 ID:JuTfXX7z

>>872
それはﾋｨｯﾄﾞですね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:12 ID:bMlaY6z+

発進の時にカタカタ音がするんだけど壊れてるのかな？
１４年１月にかって只今50,000ＫＭです。
タイヤも1回変えただけだけど替えなきゃ駄目？？？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:15 ID:JuTfXX7z

>>874
それはﾋｯﾄﾞｲですね

つか、どこから？足元だったらﾌﾞﾚｰｷなんでね？

876 ：874：04/09/06 17:18 ID:bGcJmw4E

>>875
エンジンから聞こえてきます。
ﾋｯﾄﾞｲというのは、タイヤ交換するべきってことでしょうか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:33 ID:YdmX78qN

>>874
発信時だけなら、クラッチのジャダーじゃないすか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:42 ID:7s59g5fL

>>865
EGRﾊﾞﾙﾌﾞは保安部品だと思う

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 18:19 ID:+Z5SEJw4

>>876
カタカタするならそれこそRGRバルブの不調じゃないの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 18:19 ID:+Z5SEJw4

EだろE　orz

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 19:07 ID:UgiD5H0P

>>862
フィットもやがては廃止になる車だろうに（ｗ

882 ：（＾o＾）/：04/09/06 19:39 ID:ZbODRecd

EGRバルブなんて普通壊れないよ！
気のせいだよ！オーディオの音量高くしても聞こえるの？？？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 20:51 ID:4wItPyuL

>>882
「壊れる」事はないが、不調になる。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:01 ID:NvY0E18y

>>866
折りたたみのマウンテンバイクなら後席の座面を起こせばそのまま入るべ。
シボレーの２６インチマウンテンバイクでは実証済み。
他のメーカーのは知らんが構造はどこのメーカーのみ似たり寄ったりだから入るはず。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:04 ID:RV89qviP

>>884
あれはマウンテンバイクじゃないよ・・・
シボレーは自転車なんか作ってないし・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:05 ID:adOn0fAD

次いってみよ～～！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:56 ID:YT8FpBZJ

黒い泥除けカッコ悪いね　ない方が良い

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:58 ID:v7b7XW+L

ボンネットカッコ悪いね　ない方が良い

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:00 ID:bY8L7TV2

また、Fitが販売台数一位です。

http://www.asahi.com/business/update/0906/103.html

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:02 ID:xU6QN0BG

>>885
http://www.sij8.com/chevrolet/p1_lineup.html

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:13 ID:nmBO2Jfq

>>887
泥よけはドレスアップアイテムじゃなくて実用品。
場所によっては、あれがないとリアガラスがとんでもないことになる。
ついでにいうと消耗品でもある。
消耗品に塗装するなんて愚の骨頂。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:59 ID:nO1C8c0o

>>891
小僧にﾏｼﾞﾚｽ(・A ・) ｲｸﾅｲ!

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:16 ID:nX/fwMN+

>>874
５万㌔も走ってるならエンジンルームのワイヤーかステーの緩みじゃないかな？
点検ついでにネジやボルトの増し締めをお薦めする。
よく観察すれば鳴っている部分の塗料とか擦れてたりする。

ＥＧＲバルブは排ガス浄化システムの部品だからフィーリングは悪くなっても
危険に繋がる故障はしない。せいぜいやってもサービスキャンペーン程度。

ＥＧＲバルブが汚れる原因は粗悪なガソリンとエンジンオイルの入れすぎ。
ブローバイガスにタール成分が混じってバルブを固着させる。

894 ：（＾o＾）/：04/09/07 00:05 ID:6YxCScpK

>>893 必死だね　ｐｈｏｎだの工作員

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:49 ID:da5NYXDb

>>870-871
ﾜﾗﾀ。

半年、5000キロ点検はめんどいな。
あと1500キロ、期間でいうと2ヶ月。
どっちが早いかな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:53 ID:cgvmrD2v

オイル何入れたらいいてつか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:01 ID:UrEw7u9Z

>>884
シボレーとかプジョーとかジャスコで売ってるスポルディングなどはルック車。
本物のＭＴＢはジャイアントとかキャノンデールとかＧＴとかスペシャライズドとか。
ルイガノは微妙、でもデザインおしゃれ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:05 ID:6fwvmH0z

うーん
半年or5000km点検忘れてたよ・・・
3月納車だけどもう9000近くになってる。
今からでも行った方がいいかな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:11 ID:da5NYXDb

>>898
そりゃ逝った方がいいでしょう。
ていうかディーラーから何も連絡ないのですか？
うちは「いつにしますか？」って電話が来るのだけれど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:16 ID:vs6D1EzJ

>>897
本物の本物はHonda RN01じゃないのか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 07:11 ID:y75hQBkC

>>897
ガノはＭＴＢ作ってるよ
ルック車も作ってるけどね

902 ：844：04/09/07 09:41 ID:QRbt2dzg

>>847
あなたのおっしゃりたいことは良くわかりますし、たぶん漏れと価値観は
近いものがあると思う。
でも、ちょっと補足。

車体にバイザーの機能を盛り込むのが前提条件なら、それに沿ったバイザー
付きの最良のデザインを目指すでしょう。
バイザーは後付けが前提条件なら車体単体で最良のデザインを目指し、
バイザーはバイザーで後付けした場合に極力全体のイメージを損なわないような
デザインを目指すでしょう。（車体とバイザーは別のデザイナーの仕事に
なるでしょうし・・）

デザイナーは芸術家じゃありませんので、与えられた条件の中で仕事を
しています。（もっと権限のある立場のデザイナーはその条件を自ら
設定するのでしょうが、いずれにしろ生産技術・コストを含めた厳しい
条件の元でデザインしているのは間違いないわけで・・・）
漏れの中では「デザイナー」と「設計者」はほぼ同義語です。

で、ＦＩＴなのだが、高い次元でデザインと機能がバランスされた傑作車
であると思う。漏れの友人達はこまっしゃくれたデザイナー（苦笑）が多いので
欧州車に乗っている連中が多数なのだが、ブランドだけをありがたがってる
ように思える。こんなに荷物が積めて、燃費が良くて、大人4人がゆったり座れて
ちゃんと走れって止まって曲がって、メンテナンスフリーで、安価で、なおかつかっこいい
クルマは外国車には見当たらない。
唯一残念なのは、後輪タイヤハウス前あたりからドア下端あたりにかけて
のプレスラインくらいかな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:04 ID:ei2Yez2S

以上、どこの誰ともわからない一個人のご意見でした。

では、台風情報です。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:13 ID:OO+zvI+g

県内全域が暴風域に入りました

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:23 ID:YvnqzYZb

中継です。

　ミ |○
ミ　／￣
　￣|

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:29 ID:gsz7JEdE

　　　　　　　　　　　　　　　 ,i'i、
　　　　　　　　　　　　　 ,_,､ﾉ　＼,r,
　　　　　　　　　　　　　　　　　jrvヽ　,.r‐''
　　　　　　　　　　　　　　　 ,~,.　 `'
　　　　　　　　　　　　　　　　 i'~.|
　　　　　　　　　　　　　｀i　｀i
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　　　　　　　　　　　 ,,　ノ　　ｒ
～～（（台））　　　　 >''~　　 /
　　　　　　 _,,..-―-...r'　　　 ,i'
　　　,...-,.,'-,r=''､'j　､--''ij~l/
　　　〉　〉.~-^'´ '-'´

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 11:40 ID:vnDHHuEf

そんなことより８月の販売台数。
三菱は自動車2946台、軽自動車7197台、合計で10143台。
フィットは１車種だけで 11663台。

三菱が束になってかかってきてもフィットには勝てないということか。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 11:47 ID:SUOCDfnV

つーか、三菱が一万台も売ってることにオドロキ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 12:24 ID:5BIIQnRw

安いんだろう

命知らずはいつの世にもいるもんだ

910 ：866：04/09/07 12:47 ID:JFT7OIm9

>>884
違う！俗に言うママチャリのことだよ。（しかも３段切り替えつき）

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 12:49 ID:vDCbZdwN

っていうか、ほとんどが三菱の関係者じゃないの。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 13:12 ID:5BIIQnRw

三菱社員は三菱車買わないと
昔聞いたぞ

今もそうかはワカランが