【緊張の夏】三菱総合part35【三菱の夏】

前スレ
【氷山の一角】三菱総合Part34【四年に一回】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091067827/l50

遂に株価が80円割れ
Xデーはいつの日か！

関連スレは>>2

【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 １
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 ３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
【三菱】総合スレッド Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
【三菱】総合スレッド Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
【支援停止】三菱総合スレッド Part7【倒産？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
【自業】三菱総合スレッド Part8【自得？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
【三菱】総合スレッド Part8（スレ9）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【DCと】三菱総合スレッド Part9【決裂】（スレ10）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【再建か】三菱総合スレッド Part10【廃業か】(スレ11)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
【怒り心頭】三菱総合スレッドPart11【国交省】(スレ12)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
【三度隠蔽】三菱総合スレッドPart13【再建暗雲】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/

101円で買ったよばかやろう

【三菱】総合スレッド Part14【幹部釈放】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
【トータルリコール】三菱総合Part15【標準装備】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/
【走って楽しい】三菱総合Part16【目標ロックオン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/l50
【週刊リコール】三菱総合part17【毎週火曜発売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/l50
【築城三年】三菱自工総合part18【落城一日】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086928041/l50
【10分間対応発令】三菱総合part19【Hﾙｰﾑに隠せ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087154009/l50
【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087398000/l50
【燃える三菱】三菱総合part21【冷える株価】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087631791/l50
【車も会社も】三菱総合part22【火の車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087880145/l50
【重工直系】三菱総合part23【欠陥DNA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088089474/l50
三菱自動車工業　総合スレッドＰａｒｔ２４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088304602/l50
【株主総会でも】三菱総合part25【隠蔽ＤＮＡ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088483233/
【無料点検！】三菱総合part26【有料交換？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088685571/l50

☆三菱車に乗るための心構え☆

基本＞ メーカーやディーラーはあてにするな、自分の身は自分で守れ。

その１＞ 火災が発生しても冷静沈着にし、ただちに安全な場所に停止せよ。

その２＞ フットブレーキが利かなくなったら、エンジンブレーキ・サイドブレーキで、とにかく減速に努めよ。

その３＞ 部品が脱落してもあわてず停車し、後続車に被害が及ばぬよう 直ちに回収せよ。

その４＞ ハンドル、レバー、ドアは脱落するものと思え。

その５＞ 貴重品は持ち込むな、同乗の子供やお年寄りはすぐ救出できるよう訓練を怠るな。

その６＞ 始業点検は念入りに行い、液体漏れ、焼け、異臭のする場合はエンジンを始動するな。
　　　　　　使用後も完全に冷却するまで目を離すな。

その７＞ 代車がキャンターでも我慢する。

その８＞ 生命保険に入っておくことを忘れずに ！！

その９＞ 万一？事故が起こった場合 、すぐに撮影できるようデジカメは必須。 マスコミに売って次の車の足しにしよう。

その１０＞ 下取りはしてもらえないものと思え。

その１１＞ 周囲の車間距離が妙に広くても、それは周囲のマナーが 良い訳ではないので、無茶な操作は絶対に控えろ ！

三菱自動車『新車登録台数』予想スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087832046/l50
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇ 其の二
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089917504/l50
【守れ！】我ら、勝手に三菱応援隊【名門企業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088738962/l50
三菱自動車好買運動
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087536492/
【倒産？】三菱自動車販売2【閉鎖？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087473805/l50
◆三菱のAA・ﾈﾀ定型文ガイドライン◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/l50
三菱自動車はこの先生 きのこるか 質問２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088693555/l50
【三菱】岡崎工場閉鎖リアルタイムレポート汁
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085172895/l50
【 唖然】「私たちも被害者です」三菱社員【ﾊｧ？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086955083/l50
★反三菱ステッカー、堂々販売開始！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088430297/l50

【車両火災】三菱総合part27【いいがかり？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088917387/
【三菱自動車】三菱総合part28【倒産確実】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/
【またウソ】三菱総合part29【実は「破断」】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/
【社員の投稿】三菱総合part30【内容は低俗】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089760450/
【１００円割れ!?】三菱総合part31【紙屑目前】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090044825/
【しばらくすれば】三菱総合part32【事件を忘れる】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495961/
【紙袋は】三菱総合Part33【二重にしろ！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090817285/

>>1
乙カレー

>>3
イ�`

そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
事務所の夜〜♪

壊れたパジェロで走り出す

引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと

逃げ込んだこのｽﾚに
自由になれた気がした
事務所の夜♪

…ｽﾚ建て乙です>１

>>1
>>2
>>4
>>6
>>7
乙です。いつもありがトン

　　　　*　　*　　*
　　*　祝!三菱自　 *
　*　　　 Λ＿Λ　　　 *
　*　　　（ ´∀｀ ）　 　 *
　*　　　　株　価　　　*
　　*　最安値78円　*
　　　　*　　*　　*
　　　　　　　|
　　　　　 　 |
　　　　　　　|

　　　　 Λ＿Λ　　　Λ＿Λ
　　　　（ ＿＿_）　（∀・　　）　株価最安値更新記念age！
　　　 /|_（祝）_|ヽ /|_（祝）_|ヽ 本日終値７９円
　　　 ﾟ |＿|＿| ﾟ　 ﾟ |＿|＿| ﾟ
　　　　（＿（＿） 　 （＿（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうにもとまらない〜〜〜♪

スーパーのモナ王の
最安値63円目指せ

安全は三菱の願い

やたーー。スレタイ初めて採用されたよ。

帰省ラッシュの渋滞の中、いつ、どの三菱車から出火するか分からない。
流れている対向車線から、いつシャフトが飛んでくるか分からない。
そんな思いを込めてつけました。

お盆明けには、先祖の霊と一緒にあの世へ・・・・・・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

こうなったら凍傷一部
最強の５０円台突入してほしいｗｗ

三菱ネタはみんなの笑い

いや、自動車業界の丸石を目指して欲しいな。

どこまで落ちていくかﾜｸﾜｸするよね。

株には興味ないけど、今、ﾋﾞｼの株価は楽しみで仕方がない。

Ｈディーラーの三菱車下取り拒否なんてことを聞くと、
かつてよく言われた「マツダ地獄」の比ではない。

引き取り手がなければ、売っても損、乗ってても損。
まあ、三瀕死に乗ってるやしらはこんなこと考えないんだろうけど。

>>1
スレ建て乙乙!

>>9
ウマイ　ワロタ

株価、終値79円
7月の登録台数は欺瞞と読んで、皆、売りに出ましたかな？
今月もタノシミ（w

これも三菱のトラックか？　何故か長島スパーランドに向かう車は、三菱に狙われているようだ。子供もろとも。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040803-00000036-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

前回のｽﾚであったﾄﾞｷｭﾒﾝﾄの動画のｱﾄﾞﾚｽどなたかわかりませんか?

そういや、プロジェクトXに三菱車だけが出てこないな。

また三菱がやったね
http://www.kakaku.com/akiba/images/04/02/20040210mimi_yamagiwa_01.jpg

三菱ねぶた出てるよ
http://www.nebuta.or.jp/pages/live/nebuta.asx

固い絆に思いを寄せて
隠し続けたH書類
きたぞ！観察が、早く隠すんだ！
あせった社員の10分♪

あれからどれくらい経ったのだろう
社員に長い、苦悩の日々
事故は、つづ〜いて、株は、どん底に、
離れたユーザーあきれる♪

かんぱ〜い、今、菱は
日本の自動車メーカー1の恥さらし
はるか長い道のりを隠し続けた
かいしゃに沈静あれ〜♪

79エンか・・
あと10円で６９
ワクワクドキドキ！

>>24
これ何？

６９炎

>>23
ここから復活したときのために、ＮＨＫはきっと取材してるよね

モロ「ついに三菱グループにも見放された・・・」

　　「一人の社員が言った」

　　「休日返上でお客様の車を整備してはどうだろう」

　　「よしそれだ！」

　　「お客は帰ってこなかった・・・」

>>23
まだ いすゞ・日野・ダイハツ・日産ディーゼル・スズキ もまだやってませんが、何か。

ま、三菱の場合神奈川県警が主役の回で出るだろ、敵役として。（w

明日発売の週刊誌『週刊新潮』より
“堕ちた「スリーダイヤモンド」−悪しき隠蔽体質の宿痾を検証する”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/syuukanshinchou.html

>>22
これのことか？
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv

いま交通刑務所に冤罪者が何人入っているかわかりますか？！
殺したくて殺したんじゃない！
本当にブレーキが効かなかったんだ！
何故かハンドルが切れなかったんだ！
三菱車ユーザーで交通刑務所に入った人々の声です

>>34
本当にいるかもね。三菱車を運転していただけで刑務所送り。

>>31
トヨタ、日産、マツダは覚えがあるが、
本田ってあったっけ？

>>36
自己レス
調べてみたら、CIVICがあった。

>>21　まだあるよ。

北海道八雲町　乗用車とダンプカーが正面衝突　４人死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20040803/20040803-00000041-nnn-soci.html
ふそうダンプに突っ込むストリーム

北海道上磯町　信号無視の車がパトカー振り切り路外へ　２人重傷
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20040803/20040803-00000034-nnn-soci.html
ＤＱＮ２人の乗るパジェロＪＲ横転

記念江角マキコ

今現在も三菱の新車はプロペラシャフトが車体にぶつかって破損してたり、修理して乗れ、と言った対応してるようなメーカーの車誰が買うんだ？

>>40
マゾ。




…と書いてみるｔｅｓ

三菱自動車による組織的欠陥情報隠蔽により
亡くなった犠牲者に
黙とうすらしない三菱自動車！
死者に対する礼儀すら知らないのか！
殺したのは三菱自動車だろが！！！
横浜の遺族
【企業ぐるみの殺人！】
遺族の悲しみは消えない

>>19
ウチも三菱の車が一台ある。
本当は早く買い換えたいのだが、下取りが期待できないので乗り潰す覚悟。
乗り潰した後は当然次は違うメーカーで買う。

7/31付けでイパーイ社員辞めたね

どーりで工作員の質が落ちたわけだ

これ以上罪を重ねることに恐れを抱く人は三菱を去ったというわけか
まさに少数精鋭のテロ軍団

若い社員なら
みかねて辞める人多い鴨

>>43
乗り潰せればよいが、「次は違うメーカーで買う」まで命があるかだ。

>>48
いや、すぐ乗り潰せるでしょう。
各種三菱タイマー作動中。

>>43
乗り潰す前に自分の体が事故で潰れ（ry

ON THE BISI WITH BROKEN CAR

やぶれ〜た〜つﾋﾞ〜ｼで〜

ON THE BISI WITH BROKEN CAR

もう一度〜走るのさ〜

ON THE BISI WITH BROKEN CAR

こわれ〜た〜車に〜

ON THE BISI WITH BROKEN CAR

もう一度乗ってよ〜

TO THE BOYS&GIRLS〜

だれが三菱なんぞ乗れるか！！
だれかよかったら修正ﾖﾛ！

どうするの？　経営判断をミスると影響は更に広がると思うんだが．．．経営陣は毎日何してるの？
http://www.nhk.or.jp/news/2004/08/03/v20040802000130.html

みなさん、前スレ埋まるまでsage進行で

>>53
了解
>>31
光岡モナ〜。
存在自体を忘れるなんて、ﾌﾟﾛＸで取り上げられないよりｶﾜｲｿｳじゃないか！

って、ageちゃったよ〜〜〜。

すまん>>53
回線切って逝ってくる。

>>51
相変わらず替歌流行ってんね。楽しくていいね
でも修正できん

>>53
さっきは株価に反してageてしまった
前スレ埋まるまでsage

>>44
なるほど、退職金換りに車貰って販売台数を下支えしてるのか。

すんません、エボ８のエンジンルームから煙が出てるＡＡありましたよね？
あれはどこにあるか知りませんか？間違えて削除してしまいました(泣

>>58　これか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/219

>>59
これです。ありが�d
でも、漏れが知っているのはボンネットから煙がドカン！って出ているＡＡなんです(ﾉ_･｡)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,＿
　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 　 　 ,,.r''―''''''''''''''''''''''''''''''７,ｨ'''''''ｰiｒ―:ミ:;-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　, ィ'"　　　　　　　　　 　 ,:':'　　　　 ';;,　　　ヽヾ:､===''7~|
　　　　　　　 　 　 　 　 　 rｰ,ｨ'"　　　　　　　　　　　　 /,',r--.､　　　';;,　　　ﾊ　';＼_,ｲ リ
　　　　　　　　　　＿,,,.......-1------------ ..,,,,,,,_＿ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""　　 ~~ヽ
　　　　　 ,,. -‐''" ''ー ｰ-＝',. : -‐ ' "　 　 　 　 　 　 　l　　　　　　　ニ !　　　　ﾆ　;　　　,!
　　　 ,ｨ",...,,,,,,,,,,,,__＿　＿＿＿_,_＿　　　　　　,,......_　= !　　　　　　　　 i　　　　 :'",.=-ﾐ:､_ﾄ,
　　,../,_/..,,　@: ; ; ;７,;/　;　;　; /　:: ﾊ　　　,ｨ'"-:;,､ `:､ :!　 　 　 　 　 　 ! 　 　 ,' /:r‐ﾐ､:!　,:!
　〈ｒｒ-ｒ　　ニ..,,,,__　　~~"""""~~￣￣　"7,.r‐'''''-､ヽ | |　 　 　 　 　 　 ;　　　;' ,'::iヾ,ﾊ::|'";ｿ
　 ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;|￣~~~ﾞlｒ'~ﾊ　...,,,,...　　;!ヽ 〉:;| /ﾊ:ﾊ:| !　　　＿,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ﾂﾘ:|'"
　 〔ミ`ゞii､:;:;:;:;:;:;:;:i..,,_＿__!ヾゞ'　　　　　;|　:; li　;:!　l|::|:|''"~￣_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞﾆｿﾉ
　　　~`''''ｰ--- ニ二.,_三三;　''''''""-',!　　/ | ` :ｿ:;!^""~~　　　　　　　　　　　 `''''''''"
　　　　　　　　　　　　　￣￣~~~￣ヾ:;:;:;ヽ､..,,,,.r彡'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'''''''''''""

しかもエボ6だしね（笑）

先週ぐらいに深夜テレビでやってた、「三菱の２重帳簿の会社ぐるみ隠蔽工作」みたいな
再現Vが流れた番組はまじ面白かった。
あれ、ゴールデンでやればそこそこ数字とれたんじゃないか？
ほかに見たヤシいる？

いまさら何を．．．．

あんまりＴＶって観ないんだけど、三菱車のＣＭってやってるの？

とっくにＤＶＤ-Ｒに焼いたよ。

東芝のレコーダーでねｗｗ

777 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 04/08/04 00:30 ID:gCmSnEKR
【三菱無料点検に猫の手!?】

不祥事の相次ぐ三菱自動車が、同社の行っている無料点検サービスで
猫に点検をさせていた事が20日明らかになった。
同社では｢点検は整備士免許保有者のみで行っている｣としているが、
ここにきて不正に整備士免許の書類を作成し、猫に整備士免許を取得させ、
整備を行わせた疑いが浮上してきた。
現場関係者からは｢猫整備だと、ボルトがきちんと締められないし、
猫の毛アレルギーの客の車は整備できない｣など、猫整備の問題点が指摘されている。
この件に関し三菱自動車は｢整備前の爪切り入浴は徹底しているし、問題はない
脱輪したトラックの点検整備を行ったのは人間の整備士であり事故には関係無い｣
とコメントしている。（２００４．７．２１.朝陽新聞）

http://silver.jpg-gif.net/bbsx/38/img/77472.jpg

兵庫・加古川市男女7人殺人事件　容疑者が逃走中に事故を起こした直後の映像を入手
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040804/20040804-00000007-fnn-soci.html

北海道上磯町　信号無視の車がパトカー振り切り路外へ　２人重傷
ＤＱＮ２人の乗るパジェロＪＲ横転
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20040803/20040803-00000034-nnn-soci.html


↑三菱車の欠陥が初めて社会の役に立ったな（ｗ
どうせならこいつらも氏ぬように設計しておけば
良かったのにな。

>>64
コルトの何とかエディションって特装車みたいのがさっき流れてた。

ところで、秋の新車発表に復活の望みをつないでる輩が一部にいるようだが、
宇佐美被告の初公判が９月１日だそうだ。まるで新車投入のタイミングに合わせて
さらなるイメージダウンを狙ってるようで笑えた。
河添某の方は１０月って言ってたかな。

>>69
つーかさ、コルトワゴンなんて本当に売れんの？
どう見ても中途半端で売れそうにないんだけど。
ノーマルのコルトでさえロクに売れてないのにさ。
あんなのを売れると思っている今の三菱経営陣は
完全に逝っちゃってると思うね。リコール隠しとか
以前の問題だと思う。

今回は生産・発売見送りらしいよ＞コルトワゴン

>>70
まぁ、売れるかと聞かれりゃ売れないだろうケドね。
それより本当に出すのかね？元経営者たちの裁判やる時期に．．．

>>71
セディアワゴンのときみたいに延期するだけでしょ。
Xカーマガジンには完成車の生写真まで載ってたから
発売見送りはありえないと思う。もっとも、国土交通省が
型式認可しなければ本当に発売見送りになるかも知れんが。
まあ、他の新型車もロクなのがなさそうだけどな。

>>72
個人的には「コルトワゴン河添公判記念エディション」を
出してほしい。できればこんな感じの超豪華仕様で。

【装備内容】
・タイヤミサイル・プロペラシャフトミサイル標準装備
・シュレッダー標準装備
・破断ハウジング標準装備
・共有フォルダをすぐに隠せるWinNT完備
・国土交通省監査官接待専用ルーム付き
・リベロの利点を引き継ぐ人喰いゲート標準装備
・GDIエンジン2基搭載（1基がトラブっても（・３・）ｷﾆｼﾅｲ！）

こうやって書いてみると、ボンドカーになれそうだな（ｗ

>>54
ゴメーン、忘れてた。光岡の場合、プロジェクトXよりNHKスペシャルの方が良さげだが。
頑張っている地方企業特集あたりで。

あれに川崎も入れておくべきだったかな？（ヤマハはモーターボートですでにX化済み。）

>>69
この後に及んでまたコルトのCM流しはじめたのか。まだほとぼりが冷めていない時に流しちゃ
逆効果だってのが判らねえのか、この糞会社は。（どうせならコルトより先に隠蔽悪恥部流せや、タコ。）

この前放送の日テレのドキュメント、「三菱リコール隠し」のもっと画面大きくて綺麗なwmvどこかにない？

>>74
>・タイヤミサイル・プロペラシャフトミサイル標準装備
　駐禁のチョークマークはタイヤごと 隠滅

>・シュレッダー標準装備
　違反切符切られても、その場で裁断処分

>・破断ハウジング標準装備
　コインパーキング ただ逃げかます時にタイヤロックでクラッチハウジング割れたぞッて
　逆切れ ゴルァ で小遣い稼ぎ

>・共有フォルダをすぐに隠せるWinNT完備
　モバイルでｎｙ（ｗ

>・国土交通省監査官接待専用ルーム付き
　ＤＱＮ御用達のモコモコ室内装飾

>・リベロの利点を引き継ぐ人喰いゲート標準装備
　車なのに、リアゲートに「指づめ注意」シール付き

>・GDIエンジン2基搭載（1基がトラブっても（・３・）ｷﾆｼﾅｲ！）
　予備の１基は、普段はコンプレッサーの動力源にして
　リフトアップとか

ＤＱＮ御用達仕様だわ

さっきＣＭ流れてたのコルト何エディションだっけ？って気になって
ＭＭＣのページ見たらコルトの特装車って何気に４車種もあるのね．．．

これだけ売れてないんだから広告宣伝費なんてドブに金捨てるようにしか思えんのだが。
やるんならせいぜい安価な紙媒体程度にしとけば良いのに。

東証一部
最低の株価だわ

今日は70円割れ？

二桁台は三菱だけだわｗ
正しく緊張の夏ｗ

今日は60円台逝くぞー！

GMが買収の意向？

株価ストップ高の悪寒

自社登録は書類上のやり取りだけで実態が伴っていない。
と警察が内偵中、で車庫法違反で引っ張る用意はできている。

↑
マジ？いけない事なの？

７月の三菱の米国内自動車販売台数は、前年比‐52.9％
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/040804/040804_mbiz2199840.html
［デトロイト　３日　ロイター］　三菱の７月の米国内自動車<7211>
（乗用車・小型トラック）販売台数は、以下の通り。

　販売台数 2004年7月 2003年7月 増減率
11,192 22,881 -52.9%

2004年1‐7月 2003年1‐7月 増減率
112,995 161,738 -30.9%


もうダメポ。

７２１１

JPモルガンが「さぁ、今日も空売りするぞ〜！！」と意気込んでいます。

三菱車ユーザーは、この事件を忘れないで欲しい。これ以上不幸な人を増やさないために。

「再捜査必要なし」と報告　三菱車人身事故で各警察
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040715/20040715a4470.html

道交法違反容疑で書類送検された死亡した運転手　

　　　の処分を検討。

「車両に異常を感じた時点で路肩に止めて安全を確認すべきだった」　

として、処分に問題はなかったと判断した。

（以上引用）
-----------------------------------------------------------------
「車両の異常」には、くれぐれもご注意下さい。

この運転手は道交法違反容疑は晴れずにお墓の中で永眠されています。合掌。

ふまじめというレベルではないわな 犯罪だよ犯罪

同意します

会社のために命をかけてる社員の皆さんに
この歌を捧げます。


誰だ、誰だ、誰だ〜っ
今どきビシ車を買う香具師は
白い翼の（生えそうな）ビシシャイ〜ン
命うぉかけて飛び乗れば
化学忍法　火の車
飛べ、飛べ、飛べ　ビシシャイ〜ン
逝け、逝け、逝け　ビシシャイ〜ン
命は一つ　命は一つ
ウォ〜ッ　ビシシャイ〜ン
ビシシャイ〜ン

ストレスのかかるお客様係の方々に
この歌を捧げます。


罵声の中を走り抜けてく　真っ赤なダイヤ
苦情処理なの　私気ままに対応するわ
受話器の向こうじゃ　ふそうの車がタイヤはずれたと
怒鳴っているから私もついつい大声になる
「バカにしないでよ！そっちのせいよっ」
ちょっと待って　プレイバッック　プレイバッック
今の言葉　プレイバッック　プレイバッック

「バカにしないでよ！そっちのせいよっ」
それは夕べの　ディーラーのせりふ
気分次第で　売るだけ売って
お客はいつも「黙ってろっ！」なんて〜

坊や　一体何を教わってきたの
私だって私だって　疲れるは〜

さぁ、ＪＰモルガンｖｓフェニックスキャピタル、「６０円台へ突入か」ガチンコバトル
開始しました。

>>60
前スレであぼーんしといたよ

>>90
いいうたでつね。
でもビシシャイ〜ン は
登録ばかりで乗ってません。

化学忍法　火の車 の被害者は
すべてユーザー
これから先も
変わりません。

すべて勘

最安値73円！
http://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=7211

>>88
ド素人でもない限り
警察の言うことなんて信用してないよ。
山口の死亡事故
「ブレーキランプがついてたからブレーキはきいていた・・」
テレビで警察密着取材なんかで点数稼いでも
こんな事言うような連中、信用できないね。

加古川の７人の死傷事件だって
警察の怠慢であそこまでなっちゃったようだし・・。
菱・警察ともに人命軽視だし、隠蔽は
お・と・く・い

いきなり７４円！！
ＪＰモルガン＞＞＞＞＞＞越えられない力の差＞＞＞＞＞＞フェニックスキャピタル
という図式が出来ました。

目標の５０円台まであと１歩です。
さあ盛り上がっていきましょう。

そんなにあせらないで
今日は６９でお願い

ここで一発、素晴らしい高性能燃料の投下だ。
下落加速性能抜群の優れた新燃料・エネオス・・・

まあなんてこと！菱株2枚あってもフリスク買えないのか！
スバル株なら1枚でいろいろ買えるのに

あと５時間以上あるのに
７３円
６９は超えそうな・・

三菱、予想できない速さ

三菱ならやっちゃう鴨ｗ

>>98
５０円になったら実質倒産ですか？
それとも割ったら？
まあ、株主が潰さんと言えばそれまでだろうが。

本日は､60円代前半のでの攻防と見た（ｗ

三菱自工の株の額面っていくらなの？
50円？

もしそうなら、額面割れ間近ですなぁ。
額面割れしたら、つぶれるのは確定でしょ。

株主が潰さんと言っても
市場が先に潰してくれます。
もうすぐ、上場廃止がな？

今や比べるのも変な話だが三菱自工の株の時価総額はトヨタのそれの
約１００分の１なんだな

とっくに別世界

自工にも持ち株会ってあるのかな？（社員が自社株を社内預金がわりに買う奴）
あれって結構売りにくいシステムになってる事が多いから、今回のように急落
するのが目に見えていてもなかなか売れないよね。
新車強制購入と合わせて一般社員の資産状況はかなり悲惨になってるだろうな。

72円逝ったぞ!

7211/T　三菱自動車工業
東証１部[ 東 大 ] 貸 信 輸送用機器 売買単位：1000株 日付：2004/08/04
現値： 76円 ↑ [ ] (10:06)
-3 -3.79%
2172・76
75・1811

>>107
上場廃止の理由は？

ディーラーの店頭表示価格を
「￥」単位じゃなくて

○○○万円　-＞　○○○びし株　ってかんじに

「びし株」単位で表示すると
馬鹿売れ（ｗ

>>113
そんなインフレ表示なんて使いにくくてダメじゃん。

現値： 75円 ↑[ ] (10:19)
-5 -6.32%
2152・75
74・1604

>>112
ここでど〜ぞ
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/

>>59
知っているというのはコレか？


　　　　　　　　　　γ　⌒　⌒ ｀ヘ
　　　　　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ　
　　　　　　　/　(　　　⌒　　　　ヽ　　）ヽ
　　　　　　　(　　　　　　､　,　　　　　ヾ　）
　　　　　　　　.ゞ　(.　　　　.　　ﾉ.　.ﾉ　.ノ　　　あぼーん
　　　　　　　　 ゝ､､ゝ.....| 　|..., ,　ノソ
　　　　　　. 　._....,,. .-ｰ;''!　 i;;;〜−ヽ_
　　　　　 　.γ　,〜ー'''l !　|'''ーヾ　 ヾ　
　　　　　 　（ 　（　　　　|l　 |　　　　)　 ） ）　　＿,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,＿
　　　　　　　ヾ､　⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ'''''''''''''''''''''''''''''''７,ｨ'''''''ｰiｒ―:ミ:;-､
　　　　　　　　　""'''ｰ-┬ーr--〜''""　　　　　　　　 　 ,:':'　　　　 ';;,　　　ヽヾ:､===''7~|
　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 |ｨ'"　　　　　　　　　　　　 /,',r--.､　　　';;,　　　ﾊ　';＼_,ｲ リ
　　　　　　　　　　＿,,,..ﾉ 从 ゝ..---- ..,,,,,,,_＿ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""　　 　　 ~~ヽ
　　　　　 ,,. -‐''" ''ー ｰ-＝',. : -‐ ' "　 　 　 　 　 　 　l　　　　　　　ニ !　　　　ﾆ　;　　,!
　　　 ,ｨ",...,,,,,,,,,,,,''ー ｰ-＝',.:-‐'_＿　　　　　,,......_　= !　　　　　　　　 i　　　　 :'",.=-ﾐ:､_ﾄ,
　　,../,_/..,,　@: ; ; ;７,;/　;　;　; /　:: ﾊ　　　,ｨ'"-:;,､ `:､ :!　 　 　 　 　 　 ! 　 　 ,' /:r‐ﾐ､:!　,:!
　〈ｒｒ-ｒ　　ニ..,,,,__　　~~"""""~~￣￣　"7,.r‐'''''-､ヽ | |　 　 　 　 　 　 ;　　　;' ,'::iヾ,ﾊ::|'";ｿ
　 ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;|￣~~~ﾞlｒ'~ﾊ　...,,,,...　　;!ヽ 〉:;| /ﾊ:ﾊ:| !　　　＿,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ﾂﾘ:|'"
　 〔ミ`ゞii､:;:;:;:;:;:;:;:i..,,_＿__!ヾゞ'　　　　　;|　:; li　;:!　l|::|:|''"~￣_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞﾆｿﾉ
　　　~`''''ｰ--- ニ二.,_三三;　''''''""-',!　　/ | ` :ｿ:;!^""~~　　　　　　　　　　　 `''''''''"
　　　　　　　　　　　　　￣￣~~~￣ヾ:;:;:;ヽ､..,,,,.r彡'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'''''''''''""

スマソ
>>59じゃなくて>>58だった。　ｏｚｒ

>>118
>ozr
ずいぶんやわらかい体だな

さて解散になると最後まで株を握っていた人間にどれだけ分配されるんだろう
会社整理すれば結構な金額になりそうだが。

70円を割るには何かイタイニュースが必要かな？

菱ニュースまだ〜？

75円辺りを浮き沈みしてるね。
速く沈没汁！

三菱自工は超一級のワインディングマシーンと化した！
すべるように落ちていく！イニシャルＤも真っ青。

　　　　　　　　　　今　週　中　に　４　９　円　行　く　？

米国での販売も13ヶ月連続の減少で、7月の落ち込みが最も大きく前年同月比
50％。三菱側では無金利ローンの廃止が主たる原因で、日本でのリコール隠し
は影響していないと述べている。（8/4正午ＮＨＫニュース）

ということは、リコール隠しの認識が広がると更に落ち込む余地を残している
と自ら認めたということか？

トヨタ、２度目の月間トップ３…米の新車販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040804i103.htm
　一方、三菱自動車は同５１・１％減の１万１１９２台と、単月で
過去最大規模の落ち込みとなった。同４５・７％減だった６月に続
いての販売不振で、相次ぐリコール（回収、無償交換）隠しによる
企業イメージの悪化が鮮明となった。

>>124
行くというか行っときましょう。

ここでひとつ
トヨタが「三菱車廃車セール」とか言って
「今、トヨタの車に買いかえるのならお宅の三菱の車を『1kgあたり100円』で引き取ります。」
とかやったらどうでせお？

おっと！「同業者お断り」って言っておかないとマジでヤバそう（w）

監査に戸惑う弱気な僕
通りすがるあの日の株価
本当は発表以上
恐ろしい欠陥がある

止めど止まるＧＤＩよ
消せど燃ゆる魔性の火よ
あんなに好きな２ちゃんで
叩かれる夏は二度とない

菱は誰も職もとめてハロワにさまよう運命
そして勘まかせOh，My カンパニー
資産枯れるまで

見つめ合うと素直にリコールできない
津波のような不具合に
I know…　怯えてる　Hoo…

入社したときから魔法が解けない
鏡のような夢の中で
思い出はいつの日も菱

Σ(ﾟДﾟ　)
76円に戻ってる…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　　　　　

>>102
昨日は速かった。「三菱車速えぇ!!」と思った。
今日は遅いので終わりは７５円前後のような気が…。
午後の値下がりがきのう並に速いといいなぁ〜。

今日は三菱の5-7月度の売り上げ発表（だったかな）の日でしょ
これこそ株値下げのとっておき材料ですよ

このまま潰れろ三菱
犯罪社！

ちと間違ってた
2004年4-6月期の決算発表です

>>134
織り込み済みでは？

77円…
(´･ω･ω･`)ｼｮﾎﾞﾎﾞｰﾝ

今週にはいって、ほんと下げ止まらんなぁ
父さん必死か

大丈夫、株価はもうすぐサバ折れ回復します。

78円…
(´･ω･ω･ω･`)ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝ

エヌフェッチケーのニュースで
アメリカもローンこげつきで三菱売り上げ半減とか・・

世界が認めるダメ会社に認定だな
日本の夏・・いや日本の恥

12:50
79円…
(´･ω･ω･ω･ω･`)ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝ

元に戻っちまった…

>>141
どんと下がってちょびっと上がるの繰り返しだから大丈夫！

http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tokyo/2004080423.html?g=

フジテレビの欄に注目。

テレ東のWBSも三菱ネタです。

交通刑務所に入りたくないので三菱車を売りました

報道ステーションの
「夏休みの悪夢…5人の家族とトラック衝突…それぞれの車に何が起きたのか」
でも出てくるかな

>>143
アボーンしたときにはこのスレタイいいな
「三菱自動車イバラの道」

>>143
ネプリーグ激しく観てー！

>>125
単にアメリカではリコール隠しをやってないと
言いたいだけなんだろうな。

まあ、アメリカでの販売台数が減ってるのは、
NZでのふそうバス運行禁止問題が響いてるのは
明らかなんだけどな。

おー下がった

あの株一般的な個人投資家が買って配当を貰うとかいうような銘柄じゃ
ごさいませんな。
ＪＰとフェニックスの攻防戦を利用した仕手銘柄ですな。
株主資本利益率(連) -138.86%なんていう代物だし。

今日の朝一の７２円で買い込んで昼過ぎの７９円で売り飛ばす。
素人が出を出すと大やけどしかねない。
車そのものも大やけどしかねないけどｗ

ルールがｋ

部長、来てますよ。

このＰとＨの区分は何ですか？！

Ｐ　ペニス
Ｈ　アハ〜ン

今日は３円下がりですか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/03 21:10 ID:Iv7Jmxp7
一日平均で３円ずつ下回れば１０営業日で４９円か。

・・・・凄いな（ｗ

三菱自の４−６月期、連結最終赤字546億円
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040804NTE2IEC0404082004.html

社員はいったいどこに行ったの？

就職活動中です。

>>157
…他地域での台数上乗せや追加施策を検討中」
台数上乗せ？追加施策？なんだそれ。
にしても、販売台数が半分以上も減ってるのに赤字がほぼ横ばいってアリエナイザー!!
やっぱり、リコール出しても修理してないんじゃないの？
無料点検も直したりしないで、『見ただけ』状態じゃない？

最近燃えてないね。

最新の株価情報です。
ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7203

>>160
台数上乗せ・・・自社登録の拡大

2000年の最初のリコール隠し発覚のとき、すでにこんな記事が出ていたとは驚き。
http://www.ultracyzo.com/kasutori/0012/k121700_03.html

>>162
菱でそんだけ株価落としたら．．．

菱で-70円だと今日の終値だと
残り６円でつ
続続枠枠

>>160
＞販売台数が半分以上も減ってるのに赤字がほぼ横ばいってアリエナイザー

今までだったら返品になるような不良・・・いや・・ひどい不良品でも
ラインに流せ。
黒とか濃い色の塗装の下地処理は無し、どうせわかりゃしない。
タイヤは東南アジアの再生タイヤでいい。
内装は紙ベースだね。

オイル交換、んなもん再生油。台所の油こし器でいい

三菱自工の｢Ｘデー｣は9月8日と予想

9月8日夕方、都内の某プリンスホテルで
西武ライオンズのオーナーと、三菱自工の社長の共同記者会見があると見る

キーワードは｢解散｣･｢消滅｣

>>161
お盆にまとめて燃えるから無問題。
マスコミもお盆の一面トップを三菱車大惨事の為にスペースを開けてるみたい。

「事故が起こりしました場合ですが。
　うちの車に欠陥があったとしても、お客様の自己責任となりますので。」

　ご注意!!
客相では、三菱さん、勝手に最初から『録音』しています。
プライバシーの侵害になると思います。 　不当行為と考えます。
後で何に使うのでしょうか？　派遣社員にファイリングさせる？

IBMなどでは、事前に告知されます（それでも　失礼な話だが）
皆さん、言葉使いで揚げ足を取られないように気を付けましょう。
出来れば、こちらも録音しながら話すと良いでしょう。
未だに　ボロ出まくりです。

トヨタ、２度目の３位入り　米新車販売、三菱は半減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000054-kyodo-bus_all

「金利」債券・金利市場　　「本日のスケジュール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000001-fis-brf
16：30 三菱自動車が事業再生計画の進捗状況などを説明予定

三菱自動車、最終赤字５４６億円＝第１四半期
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000107-rtp-biz

トヨタを出すところが
三菱隠蔽工作員らしいね♪
流石アヤムヤに他社をだすｗｗ
馬鹿丸出し。

つか、正しい日本語を使えない方がバカ丸出しと思われ。
釣りか？

>>175
新しい2ｃｈ語らしいですよ

>このたび、株式会社三菱自動車工業は平成16年8月14日付にて廃業
>することとなりました。
　
>これまで、ご愛顧賜りました皆様、御尽力いただいた
>皆々様にこのような運びになりました事を
>社員一同、心よりお詫び申し上げます。

>これまで、長きに亘りご愛顧賜り、誠にありがとうございました。
>ここに厚く御礼申し上げます。

>>176
アヤムヤ（←何故か変換出来ない）

って奴？ｗ

先ほどとある運送会社の横を通ったら、トラックが２台止まっていた。
日野と腐葬の４トン車が１台ずつ。
日野車の担当はホースで水をかけながらブラシで洗車していた。

腐葬車というと・・・・キャビンをチルトさせフロント部分をジャッキアップしながら
担当が下に潜りプロペラシャフトあたりをいじっていた。

なかなか微笑ましい光景ですた。

>>160
＞にしても、販売台数が半分以上も減ってるのに赤字がほぼ横ばいってアリエナイザー!!
　マジレスすると、去年はアメリカでの無審査ローンの焦げ付き（踏み倒し）による
特別損失が乗っかっていて、今年はそれが無いから。
　ようするにそういう特殊事情が無いにもかかわらず、同等の赤字が出てるという
絶望的状態っていうことだね。
　あと、連結決算で見ると、在庫が異様に増えているらしい。
　犯罪がバレたのは６月頭で、決算は６月末までだから、
　次の決算はすさまじいことになるお燗。

俺様ってﾀﾞｲﾊﾂ車乗ってるんだけど、ﾗﾝｴﾎﾞ5か6に乗ってる友人からよく馬鹿にされたなあ。
「ﾀﾞﾒﾊﾂの車なんて怖くて乗ってらんないYO♪」
そもそも1.3ﾘｯﾀｰの車とﾗﾝｴﾎﾞ比べられて、優越感に浸られてもなぁ……とか思ってたら、何やら最近は形勢逆転の予感だ。

今日の最安値預言した香具師がいたそうです…
ttp://live13.2ch.net/test/read.cgi/stock/1087194029/349

2000年のﾘｺｰﾙ隠し発覚の時、一度復活するﾁｬﾝｽをもらったにもかかわらず反省せずさらに隠蔽を続けた。
これほどお客をｺｹにした会社は潰れて当然、てゆうかとっとと潰れろ。

嘘八百億の大本営発表

三菱自動車、２００４年度第１四半期業績の概況と事業再生の進捗状況
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=78177

相変わらず勘違い甚だしい
>●国内販売
>　お客様の信頼を回復し、品質問題等で失墜したブランドイメージを向上するため、お客様と
> 徹底的に向き合った販売基盤を構築してまいります。現在実施中の「ご愛車無料点検」、
> 「三菱３年フルサポートプログラム」及び「販売会社支援」を本年末まで延長する一方、今秋、
> 新型車・特別仕様車を追加することで、台数の下振れリスクを最小限にとどめたいと考えます。　

必要なのは遺族への謝罪だろ、こんなことはそれからだ。

>＜　ＣＦＴテーマ　＞　
>　　・　ガバナンス改革（意思決定プロセスの明確化と迅速化）　
>　　・　マーケットに正直な車作り（お客様にどのような商品・価値を提供するのか）　
>　　・　商品力と販売力を増幅させる総合力（シナジーの実現）　
>　　・　顧客の生涯化　
>　　・　台数計画策定プロセスとコミットメント　
>　　・　消費者目線の品質マネージメント　
>　　・　類別数・部品点数・投資の削減　
>　　・　最適な生産方式の構築　
>　　・　サプライチェーンの全体最適を実現する物流　
>　　・　やる気が起きる風土づくり　

結局売ることしか考えていない。
被害者・現行ユーザー・株主のことはこれぽっちも考えていないのは相変わらず。

>>184
なんで反省した振りすらできないのかね？

>　　・　顧客の生涯化

ある意味あってるかも．．．．

テロカ
ゲリラ
ゴリラ
デリカ


後姿がゴリラに似ているデリカがタバコを吸う

>>184
さすがに、被害者・現行ユーザー・株主が次も買ってくれるという甘い見通しはしていない
ということだな

>184
売ってくれねーと配当入らないYo!
もっともここ何年も配当があったためしがないがナー(´∀`)

>>184
謝り方を知らないんだろう。面堂終太郎と同じだ。

>＜　ＣＦＴテーマ　＞　

そんな事の前に、

・今回発覚した問題（隠蔽体質や設計不良等）がどういうものであったのか、振り返って纏める
・その理論上の問題点と現実に起きた問題点を軒並み列挙
・改善すべき点を抽出
・その対策候補として思いつく限りの改善方法を列挙
・参考例となりうる調査と仮定実験を行い結果を纏める
・それについての考察を纏める
・上を基に問題点に対しての具体的なアクションプランを検討
・アクションプランの発表と実施

これくらいやって内容公表してみろよって感じ。顧客の為にも、自分達の為にも。

三菱自動車７月米国販売実績
Mitsubishi Motors Reports July U.S. Sales
http://biz.yahoo.com/prnews/040803/latu132_1.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2004　　　　　　　2003　　　　　　　　2004
　　　　　　　　　　　　　　　　７月　　本年　　　７月　　前年　　　前年　　　前年
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1-7月　　　　　　　1-7月　　同月比　1-7月比
乗用車
ECLIPSE COUPE　　　　　　970 8,311 　 2,821 　 17,393 -65.6%　　　-52.2%
ECLIPSE SPYDER　　　　　446 6,174 　 1,001 　 7,501　　-55.4%　　　-17.7%
LANCER　　　　　　　　　　2,236 26,899 　3,520 　 29,667 -36.5% 　　　-9.3%
LANCER EVOLUTION　　　360　　 2,729　　　572　　　 2,620　　-37.1%　　　　4.2%
LANCER SPORTBACK　　 193　　　 990　　　　--　　　　 --　　　　0.0%　　　　0.0%
MIRAGE COUPE　　　　　　　--　　　　--　　　　--　　　　　171　　　 --　　　　-100.0%
MIRAGE SEDAN　　　　　　　--　　　　　1　　　　　　1　　　　　　1　　0.0%　　　　0.0%
GALANT　　　　　　　　　　2,993　　29,763　　　　6,687　　46,277　-55.2%　　　-35.7%
DIAMANTE　　　　　　　　　　99　　　2,670　　　　485　　　6,097　-79.6%　　　-56.2%

乗用車合計　　　　　　　　7,297 　　77,537　　15,087　　109,727　　-51.6%　　-29.3%

ＳＵＶ
OUTLANDER　　　　　　　　1,455　12,124　　　2,390　　22,463　　-39.1% 　　-46.0%
MONTERO SPORT　　　　　 604　　4,983　　　1,653　　13,590　　-63.5%　　-63.3%
ENDEAVOR　　　　　　　　 1,558　14,893　　　3,022　　10,897　　-48.4%　　　36.7%
MONTERO　　　　　　　　　　 278　　3,458　　　　729　　　5,061　　-61.9%　　-31.7%

ＳＵＶ合計　　　　　　　　　　3,895　35,458　　　7,794　　　52,011　　-50.0% 　-31.8%

合計 11,192 112,995 22,881 161,738 -51.1% -30.1%

>>164
これは、もう．．．呆れるしかないね。どっかの国を思い出した。
国民をマインドコントロールする独裁者に通じるモノがあるな。
改めてムカついてきた。やっぱ存在する価値無ぇな、この会社。


　た　の　む　か　ら　早　く　消　え　て　く　れ　。

>>184

>２．事業再生の進捗　
>三菱自動車は、自動車メーカーとしての存続をかけた最後の挑戦との認識に立ち、
>（１）聖域なきコストカット、
>（２）お客様の信頼回復、
>（３）徹底するコンプライアンス
>これは、想定されるリスクへの対応策を迅速に準備し、
>事業再生計画の大枠を変更せずにすむよう体制を整えたものです。　

↑列挙の順番からして
（２）よりも（１）が大事らしいな。
「想定されるリスク」というのも
「欠陥による死亡事故」を指すと思われるが、
まるでひとごとのような表現。

反省の色、まったくなし。

ﾀﾞｲｸﾗの最後通牒(自工株放出)来るか？
ttp://response.jp/issue/2004/0804/article62678_1.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000103-yom-bus_all

糞煙デリカの時代は終わった。

今回の騒動の直前に買ってしまったユーザーです。
納車数百�qでプロペラシャフトが車体と接触、削れて破損してます。
メーカー・ディーラーは直して使えだと。
新車を買ったのにそんなモノは使えないと拒否すると、その後現在までの２週間何の対応もせず放置状態です。
プロペラシャフトが接触しているのを認識しているのに何のアドバイスもなく・・・
危険だから乗らないでくださいとの言葉もなく。
そう言ってしまうと危険を認めた事になるのでいえないのか・・・

すぐにでもプロペラシャフトが破損する可能性のある車を今日も運転しています。
そのことをメーカーもディーラーも認識していて放置してます、今日現在も。
メーカーに電話した際は、ディーラーに聞いてくださいだとさ。

今現在も全く変わらずこのような対応を行っています三菱は。
冗談みたいで笑っちゃう。
とても三百万で買った品物の扱いとは思えません。

今日、三菱でーらー前で渋滞してたのでつ。
営業らしき3人の人々と握手し、深々と頭を下げられながら
ニッコリしている3人家族が居ました。子供は幼稚園児と推測。
犠牲者がまた増えたようでつ。合掌。

>>197
いい加減、国交省なりマスコミなりにねじこめよ。

え〜今日の株価は６９円台にいきましたか？
アボーンそろそろですねｗｗｗ

国交省は何にもしないし出来ません。
そう、後はマスコミだけになりました。

三菱車だと保険料がアップしそうな気がする。

>>202
東京海上なら立場上現状価格のままでないか？

三菱車専用保険なんて出ないかなw

三菱自の信用委託保証金を５０％以上に＝東証
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000120-rtp-biz
東京証券取引所は４日、三菱自動車工業　 <7211> 　株式について、信用取引による
新規の売付けおよび買付けに係る委託保証金率を５０％以上（うち現金２０％以上）にすると発表した。
[ラジオNIKKEI２００４年０８月０４日]（ラジオNIKKEI）
[8月4日17時31分更新]

>>201
Webで晒せ

全く売れないに５００カノッサ

三菱自、「コルト」ベースのワゴン車を１０月投入＝長期資金１千億円調達
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000202-jij-biz
＊三菱自動車 <７２１１> の多賀谷秀保社長は４日の記者会見で、小型車「コルト」ベースの新型
ワゴン車を１０月上旬に発売する方針を明らかにした。５月の軽自動車に続き２車種目の新型車となる。
同社長は「国内販売は９月まで厳しい状況が続く」としており、新型車投入で販売のてこ入れを図る。
　（時事通信）

動機は「上司に配慮」＝欠陥クラッチ破断隠ぺい―三菱ふそう虚偽発表問題
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000106-jij-biz
＊三菱ふそうが欠陥クラッチハウジングのリコール（回収・無償修理）届け出後に、
破断事例を矮小（わいしょう）化して発表した問題で、部長級社員＝７月に懲戒解雇＝
は「会見者の上司が困るといけない」と思い「破断」を「亀裂」とねつ造したデータを
この上司に報告したことが４日、同社の調査で明らかになった。
　２件の死亡事故を起こし、業務上過失致死などの罪で旧経営陣が立件され
「安全問題」が最重要課題になっていたにもかかわらず、社内配慮を最優先した
同社の体質が再び浮き彫りになった。同社は４日付で、上司で会見者の塩沢秀幸
品質・技術本部長をけん責処分とした。　（時事通信）
[8月4日20時4分更新]

他メーカーの証拠隠滅の時間を作ってくれて

　　　　　あ　り　が　と　う

しかし、今日も｢改善対策・DMキャンペーン｣を作業したけど
ずーっと前から不具合はあったんだよね。
実際、保証期間切れの車は有償交換してたのに、いまさら
無償交換って…

身障者用だから、どうでも良いって考えはいただけないな。

破断や亀裂ゼロ、実は１４件　三菱ふそうクラッチ欠陥
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000225-kyodo-soci
　クラッチハウジング欠陥問題で三菱ふそうトラック・バスは４日、昨年９月から今年５月
までに、路上故障や車両不具合をきっかけにハウジングの破断や亀裂が見つかり、
交換したケースが１４件あったと発表した。
　これまで三菱ふそうは、この期間に「車両不具合は１件もなかった」と発表しており、
欠陥によるトラブルは同社が国土交通省に報告している以上に、実際は多く発生して
いるとみられる。
　三菱ふそうがハウジングのスペア品の出荷状況を調べた結果、判明。この約９カ月間に
路上故障が８件あり、うち４件でハウジングが破断していた。不具合で整備工場に持ち
込まれ、交換したのも６件あった。（共同通信）
[8月4日19時58分更新]

>>197
前スレ629では
＞重大な欠陥を抱え一週間がたったが何の進展もないのではっきり言います。
と書いてあるぞ。
＞今回の騒動の直前に買ってしまったユーザーです。
どっちが正しいんだ？
今までの話の流れだと、一月以上経ってる様には聞こえないぞ。
まぁ、前スレ921で
>【今時買うバカ】三菱総合part35【いないだろ】
とやられたので、ごまかしたい気持ちは判るが…。

ちかづくな
三菱自動車
ちかづくな

こうなったら、三菱は三菱車専用道路を造ってくれ！！
三菱のってルﾔﾂはそこでしか車走らしちゃイカン！

http://www.ultracyzo.com/kasutori/ks1013_01.html
三菱自工マスコミ対策社内文書

４． 今後、事例によっては、法務部と相談の上、法的処置を考えていきますが、
まずは一つ一つ地道に抗議し、是正させていくしかありませんので、
引き続き同様の対応をし ていく所存です。疑問な点などありましたら遠慮なく広報部までお問合せ下さい。

　是正するのは自分たちのあり方ではないのねｗ

>>200
もしかして今日の当番君？

三菱自:９月にシンジケートローンと政策投資銀で1000億円超調達 （ぶるーむばーぐ）
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=a9.EJ_1K4xBM&refer=jp_home

８月４日（ブルームバーグ）：三菱自動車工業の市川秀ＣＦＯ（最高財務責任者）は４日の
決算会見で、同社の当面の資金繰り対策として、「９月末までに銀行団にシンジケート
ローンを組成してもらい、長期資金をお願いする」ことを明らかにした。経済産業省から
産業再生法の適用を認められたことで、日本政策投資銀行から低利の融資も受けられる
ようになっており、「この２つを合わせ 1000億円を超える資金を調達できる」と語った。　　　
　また、ＪＰモルガンが引き受けた第1回優先株420億円の普通株への転換価格が
「前日３日に１株106円に決まった」と説明した。　

>>197
すでに三菱の術中に嵌っている。
事故ったら、異常を知りながら直さずに使っていたユーザーが悪いと
警察までも丸め込む算段です。

Mitsubishi Motors Quarterly Loss Widens After Recalls
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=10000080&sid=aBaSCuL_l63k&refer=asia

三菱自工の経営面からの総合的な解説記事

お詫び

永遠に続く三菱祭りに連日多数のご参加をいただき、まことにありがとうございます。
最近、優秀な社員が転職で流出したため、さらに疲れきった当番が
ハローワークに常駐しているために皆様への燃料が不足気味の状態を
深くお詫びいたします。

失うものは何もないがモットーの当社といたしましては、今後残った社員が
皆様に極上の燃料を提供できるよう、２ch プロジェクトチーム（Hルーム内）が
一丸となって当番を務めさせていただきます。

今後も、日本一のお笑い企業をよろしくお願いします。

三菱自「今期の国内販売目標達成は不透明」
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040804AT3L0406C04082004.html
　三菱自動車の多賀谷秀保社長と古川洽次副会長（ＣＳＲ推進本部長）、市川秀常務兼
最高財務責任者（ＣＦＯ）は４日午後、都内で記者会見し、2004年４―６月期の業績を説明した。
同期の世界出荷台数について、市川常務は「36万台と前年同期比では若干落ち込んだが、
再生計画では33万台とみていた。出荷ベースでは計画を３万台上回った」と強調した。
一方、今期の国内販売台数については、計画の下限目標の22万台を下回る可能性に
ついては、「上回るのか、維持できるのか、正直なところ判断つきかねている」と述べた。

　米国の販売台数が前年同期と比べ２万3000台減ったことについて、市川常務は
「（法人向け大口販売の）フリート販売が昨年７万5000台ほどあった。大幅な値引きに
つながる不公平な販売方法であり、今期はこれを３分の１程度に絞り込みたい」と説明。
北米の販売台数減少は販売方法の正常化の要因が大きいとした。〔ＮＱＮ〕 (19:43)

>>213　三菱車専用道路
それは良い考えだ、これで渋滞は解消だ。税金は有効に使おう。

>>221
川の中？

>>222
それだとメダカに迷惑がかかる

　　　　　　　　【同類ゾーン】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【ベテランゾーン】
　　　　　　　　　.殺菱←滅菱←恨菱.─────┐┌→諦菱───→慰菱
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑　　　　　　　　 ││　　 ↑ 　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 　　　　　　　　││　　 ↓ 　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　思考停止　侮菱.←─┐　　　││　　哀菱→憂菱→達菱【悟りの境地】　
　　　　　　　　　　 　　　↑　　　 ↑　　　　│　　　││　　　↑ 　　　　　　↑　　|
　　　　　　　　　　 　　　│　　　冷菱　　　│　　　││　　　│　　　　　┌┘　 │　
　　　　　　　　　　 　　　│　　 　↓　　　　↓　　　↓│　　　↓　　　　　│　　　↓
親菱→知菱→疑菱→嫌菱→反菱←→怒菱-→呆菱←→笑菱←→楽菱　　至菱
↑.　　　　　　　　└┐.　↑　　【一般人ゾーン】　　　↑.　　　│　　　　 ↑　　　↓
好菱　 .　　　　　　　|　　└──────────┘　　┌┘　　　　　|　　 極菱→超菱
↑【洗脳ゾーン】.　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　 |　　 【神の領域】
興菱　　　　　　　それでも親菱⇒車メ板へ　　　　　　　　│　　　　　　 |
↑　　　　 　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　↓　【麻薬ゾーン】　
無菱　　　　思考停止（嫌嫌菱厨・工作員）.　　　　　　　　｜　酔菱→習菱→毒菱→廃菱
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　↑
　　　　　　　　　　敬菱　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 弄菱→快菱→痴菱
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　↓
　　　　　　　　　　隷菱　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 悦菱→愛菱→撫菱
　　　　　　　　【社員ゾーン】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【変態ゾーン】

とりあえず、有料道路の通行料を改定。

三菱車は2倍。

>>225
ナイスアイデア。
ETCも三菱主導だしｗ

手元の100円ライターを眺めて、ふと思う。
SGマーク「対人賠償責任保険付」
これ、車に貼るのはどう？
最高保険額2500万円だから、重大事故では役には立たないけど。

>>227

ライター並の着火性能．って意味なら賛同してもいい．

>>208
上司の顔色を見ずにユーザーの方を見ることはできなかったのかね。

>>219
ゲラゲラ

>>220
>計画を３万台上回った
売り上げだけが会社を維持する力かね。
路上をウロウロしているユーザー（と車）はどうするつもりかね。

この会社、「初めに客ありき」という考えは持てんのかね。

品質の低い商品であることを示すマークとして三菱のマークを
製品に貼付する時代が来るような気がする。

すると三菱電機は危ないな
同様に経営危機に陥るかな

「危」マークの付いたトラックよりも三菱マークの付いたトラックに後ろに付かれた方が怖いね

それにしても、コルトをあれ以上どうワゴン化するんだろ？

今はやってないが、TV局もCM再開の際には放送断れ。
代理店も謝罪広告以外は入れるな。
人殺しの片棒担ぐことになるぞ！

今日は燃料が多いなぁ。


「また自立再生に向けて過去のあらゆる問題や誤りを清算するため、１９９３年１２月まで遡って全ての「指示改修」案件を徹底調査し、・・・」

にﾂｯｺむのは野暮ってもんなのか？

２１１その他

>>224
遠目に見ると「菱」という字がシーモンキーみたいでｷﾓｲ

グランディスオーナーが閉鎖工場で三菱再生応援イベントをする模様です。

２１１その他皆さん

誤解を与えて申し訳ない。
騒動直前に購入、納車直後から症状が現れ先日まで原因が突き止められませんでした。
もちろん数回点検に出すもディーラーでは原因分からず。
自分でテスト走行を繰り返し発見したというわけです。

この経緯も含めて腹が立ってます。
まさに世間で揶揄されているとおり三菱ユーザーはテストドライバー、を体現してしまった。

>>184
>　お客様の信頼を回復し、品質問題等で失墜したブランドイメージを向上するため、お客様と
> 徹底的に向き合った販売基盤を構築してまいります。

向き合う客が残ってりゃいいがな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

納車直後からさんざん症状を訴えているにもかかわらず見つけられず、最後にはユーザー自ら見つける事に。
しかも、修理して乗れとは・・・
新車を買ったにもかかわらずユーザー自ら走行テストを繰り返し命を削って走り回った結果こんな扱いとは・・・
三百万円ってはした金じゃないよ・・・

普通程度に慎重なユーザーにとって、「騒動」とは四年前のことでしょう。（あの時点で普通は買わない）

もちろん、お気の毒だとは思います。

燃料です、ｶﾞｲｼｭﾂ?

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000013-yom-bus_all

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000013-yom-bus_all

あ火事だって

京都の文化財が全焼するかも。移転したら。

プロペラシャフトが接触して損傷してるのに今日現在もディーラー担当者以外からは一切連絡無し。
しかも二回あっただけ。
お客様センターに連絡してもディーラーに聞いてくれ、ってそんな対応あるか？

もしかして今更だけど、三菱車は火を噴いたり車輪はずれたりペラシャフトが折れたりって想像以上に日常的に起きてる事なのか？
やっぱり凄いよ、三菱って。

>>241
同情はするが、
いいかげん三菱はそういうとこだと思えよ。
交渉や手続きがめんどくさいなら修理して乗るしかないし
あくまで返金を要求するなら、面倒なのと時間がかかるのはあきらめないと。
http://ime.nu/www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html
とかに相談したら？
理不尽なのは分かるがここでそれを愚痴ってもなんにもならんだろ。

今日、外交官ナンバー付けてるデリカ見た。
燃えて、死人でもでたら外交問題になるのかな？

>>179
昨日、うちの近所のガソリンスタンドの
裏で
ファイターのタンクローリーが
洗車してたＹＯ
でもブラシも持たずに
洗車というより「もえないでくれ！」って
水をかけて冷やしてたような・・

今年の京都の大文字焼きに
三菱って文字が浮かんだらｗｗｗ）笑
萌えてるのが　三菱車だったら尚笑い

今報道ステーションで岐阜の事故やってる
原因は過積載によるパンクらしい。
それぐらいでパンクするか？

現在進行形で起きてる事実を知ってもらいたかっただけ。
板汚しだったかもしれないね。
よそへ行って相談してみます・・・

>>前々スレ１２４
まだそのクルマで公道走ってるんですか？

　|　 |/ヽ
　|　 |　　ヽ　
　|　と･ω･`ヽノ へぇ〜全部私のせ〜です。
　|　 |　 　　/　ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・・
　|　 |　 　/
　|＿|_ヽ/__________
　|菱|/　ヽ　　　　ヽ
　|￣|　　　ヽ　　　 ヽ
　|　 |　　　　ヽ_______ヽ　
　|　 |　　　　　　 |

>>254
禿同。
>>前々スレ124
藻前の命は300万円以下か？
高い勉強代だと思って売れるうちに乗り換えるがよろし。
漏れは3年前に買ったギャランをエンスト頻発で10ヶ月で売ったぞ。

Mitsubishi Motors loss balloons
http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20040804.wMits0804/BNStory/Business/

It is conducting an internal investigation into the cover-up, which had gone on for
decades.Stacks of hidden defect reports were found in an office locker room after
a whistle-blower alerted the authorities several years ago.

ＡＰ通信ロッカールームｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

>>256
>漏れは3年前に買ったギャランをエンスト頻発で10ヶ月で売ったぞ。

いくらで買ってくれたの？

走ってます。
現在も接触して削れてます。
当初の現象、音、振動、は無くなり削れだけ進行するという非常に危険な状態。
現在の時点でユーザーが見つけなかったら次に現象として現れた時は完全にペラシャフトが折れ事故った時、と言う状態でした。

>>259
会社とどう交渉するかは本人の自由だけど、
とりあえず一時的にでも、三菱以外の中古車にでも乗るよう強く提案。
スクラップ同然のだとしても、その三菱のクルマよりマシでしょ。

引きが強そうだから、このまま行ったらどっかで事故る気が。
事故ってそれを交渉材料にするのも手だが、そのとき誰かが巻き込まれたら…。
責任取れないでしょ？というかそれ以前に、そんな悲しい出来事はヤでしょ？

>>258
ヴィエント1.8を140ﾏｿ前後だったかな。下取りに出したのでよく覚えとらん。

>>261
Ｔｈａｎｘ

>>259
そういう車は乗らずに
マスコミに伝える
報道ステーションやエヌフェッチケーも
好きな材料だしミニキャブの吉田さんの
事故の可能性だって立証されるんじゃないかな？
三菱には報告済みでも対応しないって
事になるとマスコミ喜んでねたにしてくれると思う。

>>253
今更仕方ない。時間が経ち過ぎている。新車や返金はあきらめろ。
車をディーラーに預けて徹底的に直してもらえ。
そして代車を借りろ。もちろん他社製で、グレードも同等以上のやつ。
保険もしっかり入ってるやつがいい。少しくらいぶつけても文句言わせない様にしろ。
それで車が直ったら速攻で売りに出し、他社製の新車でも中古車でも何でも買え。
一応、査定落ち分ぐらい保証してもらう様に交渉しろ。
損した分は勉強代だ。

この前リコールに出したら、前に対処済みのリコールシール（Ｇマークの）
が剥がされてた。


勝手に剥がすなよ。

三菱の車ってさ。

　　　　　　　タ　ミ　ヤ　の　ラ　ジ　コ　ン　よ　り　壊　れ　易　い　ん　で　な　い　の　？

おっとタミヤのラジコンに失礼だった。すんまそ。

だな、青島文化教材社と同程度

そういえば、加古川で親類縁者７人ぶっ頃した犯人が
その後壁に車激突させて炎上させてたね。
燃えカスから見るにあの車、ekワゴンなんでは…？
それにしても、よく燃えてたなぁ…(w

今、ＷＢＳで特集やってる。

青島文化教材社に失礼すぎ。
不具合の多さはWINDOWS　ME程度かね？

11：49からニュースジャパン

「三菱自動車イバラの道」

ｶﾞｲｼｭﾂなのは承知。
イバラでパンク→「過積載が原因だ。ユーザーの責任だ」

なんかﾐﾁｭﾋﾞｼを見てるとﾁｮｿと印象がだぶるんだよね
…車が売れないのはﾏｽｺﾐのせいだ<ヽ｀Д´>謝罪と賠償！…

　　↑
会社の責任だろ（三菱）
>>266タミヤの方が車の作りなら上だ！

世間はそろそろ今回の騒ぎのこと忘れつつあるんじゃない？
鬼の首を取ったかのごとく叩いてた奴ってほんと馬鹿だねｗ

>>259
そこで、噂の東京マガジンですよ

>>266
田宮のラジコンそんな壊れやすいか？　お前の作り方がわるいんじゃねーの？

三菱のこと何も知らないうちの子供
三菱のマークが気持ち悪いと言ってました。

気持ち悪いじゃなく
怖いだろ

フジで三菱の特集始まった。

546億円の赤字だってさ。

現在録画中です。

株76円だってさ。
誰か買わない？ｗ

うーんｲﾏｲﾁでした。

もう終わった。
みじかっ！
ネタないんかいｗ

>>274
忘れつつあるのは三菱の中の人だけ
視野の狭い三菱にとって、世間というのは社内のことを指すのかな

274は魔流恥呆巣人

>>274
騒ぎじゃなくて三菱自工じたいが忘れさられる希ガス。

>>253
消費者相談センターにちくれ

静かだな。２ｃｈ対策要員もリストラされたのかね？

>>280
ニュースじたいが短いからｗ
見せてｗ

>>288
そんなの居たの？

>前々スレ１２４
おまえよーー、慣らし運転って知っているか？
最初はペラシャがどこかに削れているのが普通なんだよ。
で、削れて干渉しなくなったら慣らし運転終了。
三菱車だけじゃなく他のメーカも同じ。慣らし運転は必要。

手番って何？

>>291
あら？　本物さんですか？
今の社内はどんな雰囲気なんですか？
離職者とか本当に居るんですか？

>>1
今はガソリンよっか安い値♪

>>279
＞546億円の赤字だってさ。

ふと考えてみた。
さっきのテレビ（Ｎジャパン）で「新車販売が３万台減少したため」とか言ってた
気がするが．．．３万台で５４６億円ってことは、１台当りの利益は１８０万円強。
車両価格にしたら１千万円を軽く超えるクラスだな。フェラーリでも売ってるのか？

．．．．計算間違ってたらゴメン。

減少しなくても、お父さん寸前の赤字ってことだ

ダイムラーって自工株も持ってるんだっけ？ この赤字については覚悟してただろうが、株がこれだけ下がり続けてると、ダイムラーは財務悪化し株主から突っ込まれる。
けど、自工に損害賠償を求めたら、手持ちが紙屑になっちゃうし・・・と辛そうだな。

>>291
ワロタ！
三菱車の慣らし運転は荒々しい意味合いなんですねｗ

ｸﾗｯﾁ破損、14件未報告（昨年9月から今年5月分）
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040804AT3K0402J04082004.html

ん？、今年5月以降、月７件ﾍﾟｰｽでトラブルが出ているから、
これでも半分以上が「未報告」扱いになっている、と漏れは推測するのだがな。

それにしても、静かだね。
確かにｺﾋﾟﾍﾟ当番の>>274が言うように、ニュースの旬は過ぎたのかな。
だが忘れたんじゃない。定着しただけだ。「あぁまたですか」状態だ。

>>295計算というか、前提が違っている。が、もう眠い。設備の稼働率を考えてくれ。

>>294
だいたい安い豆腐くらいやなｗ

>>299
また嘘ついてたのか。やれやれ。

週刊三菱リコールの今週号がまだ出てません。
原稿はシュレッダーで廃棄済みですか？

>>前々スレ124 さん
お気の毒ですね。
で、いろんな人が何度もアドバイスしてくれているように、
相手は組織的に非を認めないやつらなんですから、
・弁護士をたてる
・マスコミにもちかける
といったような第三者を利用するしかないです。普通、ユーザーは素人なんですから。
だから、
・客相→意味なし。相手にごまかすための時間を与えるだけ。
・国交省→役人が助けてくれるわけがない

それから、何人かの人が助言してくれていましたが、
写真撮ったか？　しかもデジカメではないやつで。
毎日乗れば乗るほど、ディーラーから「アンタの責任だ」って扱われるぞ。

もう少し、ここにいるﾔｼの言うことを信用して積極的に動いてみてください。応援してますから。

>>289
http://saba.haiiro.info/uploader/file/up0044.wmv
1.9MB

三菱車は燃えるのが当然。
タイヤが萌えたくらいじゃニュースバリューはない。
バキュームカーが萌えてまさに焼け糞、くらいじゃないと

でも、岐阜の７人殺しも扱い小さくなってるよな。
マスコミが率先して忘れるなっつーの

隠れてゴミ収集車の・・・
もあったしｗ

今、盆休み中の燃料を仕込んでる最中だに。
嵐の前の静けさと言うことで、勘弁してもらえんかね。

納豆2パック詰めとか、ちょっと高いもやし位の値だ

三菱自動車を徹底的に叩かないと我々の命が危険だ！
やるならやるで
｢徹底的に｣やってやろう！
目標はもちろん倒産だ！

三菱自動車：リコール隠しの後遺症　客足途絶えた販売店
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040805k0000m020157000c.html

三菱自動車：歯止めがかからない株価下落
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/news/20040805k0000m020156000c.html

三菱自動車：「もう一度はない」支援継続の三菱グループ
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040805k0000m020155000c.html

三菱自動車：５４６億円の巨額赤字　業績回復の道筋見えず
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040805k0000m020154000c.html

>>304 の業績発表で
「再生計画の諸施策を確実に達成することで、皆様にご満足いただける
　健全な企業に生まれ変わることをお約束いたします。」
とコメントしてるが、そんなこと誰も頼んでいないし、勝手な約束を
世の中に押し付けられても困る。健全な企業に生まれ変わりたいなら
黙ってやればよい。周りの人まで巻き込んで欲しくないね。
それと「健全な企業に生まれ変わった」をどうやって証明するの？
他人には内部のことはわからないから証明して見せなければ誰も信用
しないよ。世間を甘く見てないか？

>>前々スレ124 さん
もう一度、ディーラーに行って話してみたらどうでしょうか？
もちろん、レコーダーで会話を録音するのだ。
ＴＶ局に売ろう。そすれば、夕方ニュースの特集に。

ttp://lavender.system.nitech.ac.jp/cgi-bin/rl_term.cgi?%60ntcspp

三菱のマークは徐行予告信号機にそっくり。

>>311
同感！！
誰と約束さいたいの？もう、約束できる立場じゃないと思うよ！！
販売台数・業績・株価を見れば、市場のメッセージがわかるはずだけど・・・

夏休みということで思い出した
ｶﾅｰﾘ昔だが某パソコン通信掲示板でこんな歌があった

新しいバスが来た　ふそうのバスだ
喜びにカメラ構え　シヤッター開け
エンジンの音も　軽やかに進む
ほらエアロスターは走るよ　ＭＰ２１８



これを今風にすると



恐ろしいバスが来た　腐葬のバスだ
特ダネにカメラ構え　シャッター開け
クラッチの音も　やばそうに進む
ほらタイヤミサイル飛ばすよ　ＭＰ２１８

ラジオ体操逝ってくるか…

また､700件もの報告隠しﾊﾞﾚﾃｰﾗ

再生赤信号（新聞記事より）

おぼんにあぼ〜んって事もあるのか？

こんな調子じゃ再生打ち切り？
それでもおぼんに休むの？
余裕だな！

ディーラーに行って、思いっきり苦情を言ったら
次から対応がよくなった。

再生プラン：
CMに広末とチワワと星野さんとベッカムと浜あゆとヨン様を起用

金はかかるけどこれでイメージアップ間違いなし。
風評被害から脱却。

>>322
上戸彩がいねーぞ！

後４０分で６０円台突入へのイベントが繰り広げられます

>>前々スレ１２４
消費者センターだったかな、相談を受けてメーカーに指導が入ると
メーカーは絶対に対応しないといけないという所があったはずです。
三菱関係者以外は君の成り行きを知りたいので是非結果を報告してくれ。
板違いではないので安心しる。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040805k0000m020154000c.html
三菱自にとっても２年前まで北米は「金のなる木」（三菱自元首脳）だったが、
販売実績を伸ばすための自動車ローンの甘い審査が巨額の焦げ付きを発生させ、
経営危機の最大の原因になった。後遺症として「安物ブランド」というイメージも定着、
販売の下落に歯止めがかからない状態だ。


　　「安物ブランド」

　　　そうでしょう、そうでしょう。“安物買いの銭失い”ということわざがあります。

ｰ?ﾅﾙ｡ﾖｰﾂﾊｪ｡ﾗ｡ﾖｷ邏ﾙｼﾖ｡ﾗ､ﾎ･､･癸ｼ･ｸ､ｬﾄ?ﾃ螟ｷ､ｿ､鬢筅ｦ･ﾀ･皃ﾀ､ﾍ

ﾊﾆｹﾇ､ﾏｻｰﾉｩ､ﾏ･ｯ･?･ｸ･ﾃ･ﾈｿｳｺｺ､ﾇ､ﾏ､ﾍ､鬢?ﾉﾔﾋ｡ｰﾜﾌｱ､ﾎｾ隍?ﾊｪ､ﾈ､､､ｦ･､･癸ｼ･ｸ､ｬﾄ?ﾃ螟ｷ､ﾆ､､､?､ｫ､鬢ﾍ

･ﾁ･逾ﾖ､ｬ｡ﾖﾄｶ､ｨ､鬢?､ﾊ､､ﾊﾉ｡ﾗ､ﾎ､隍ｦ､ﾊ､筅ﾎ､ﾀ､?

再生プラン：
CMに小泉首相と竹中金融大臣とナベツネと栃木リンチ犯人を起用

　　　終わったなｗ

>>前々スレ１２４ (>>253)
ﾃﾞｨﾗｰに持ち込んでも進展は望めないし修理の品質も不安。
買い取ってもらうにはﾒｰｶｰの逃げ腰が是正されないと厳しい。
だったら他ﾒｰｶｰに持ち込んで営業ﾏﾝに窮状を訴えたほうがいい。
直すにしても買い換えるにしても親身になってくれると思うし、三菱に買取要求する際の客観的材料となる。

>>323
んだんだ。

皆さん、おはようございます。
いや〜私は、最近株の動きの激しいところを見るのが
好きでして、ちょっとお邪魔させていただきました。
お邪魔にならないよう隅で楽しくみなさんと
7211をじっくり見学したいと思います。
えっ、さて今日の終値、やっぱり60円台でしょうかね？
私としては一気に逝って欲しいのですが、
なかなかどうして・・・昨日も72円まで逝って
あと少しってところであがっちゃうなんてね・・
いや〜何があがる原因だったんでしょうね？

まぁしかし三菱・・プッ
いや笑っちゃいけない・・ププッ
株が、下がって泣くのは株主、喜ぶのは買おうとしてる人
でもやけどしないように手を出さない方がいいですよ。
火をつけるのはお得意な会社ですからね。
では、あと10分きった7211をゆッくり楽しみましょう。

>>320
多分お盆を休む理由は、
「経費削減です。本当はリコール対処したいのですが」








じゃねーよな。
実際は、、「お盆休みだぞ！馬鹿馬鹿しくて客相手に仕事してられるかっての！」

っていうか、潰れた会社をそんなにいじめるなよ

え？

まだ潰れてない？

>>333
まだ、確定しているだけです。
実際にはつぶれていません。

>>333
時間の問題です。
もう少しでつ。

始値が81円 (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

おまえら『三菱』舐めすぎｗ

>>336
がっかりしなさんな。朝一の大きいのはフェニックスでしょ、あまりに昨日の
下げがでかすぎたんで予防策でしょ。
あとの小買いはいつものことながら「三菱だから潰れない」「安いから今のうちに買い」という個人香具師

でもあとでやっぱり要らない売りと上がったから利益確保売りとＪＰ売りで
それ以上の下げ幅で下がっていく。

ここから下がるって、安心汁。

仕手筋は安いときに買って高く売るから、今の値動きのワンテンポ前の
行動だから、上がっているのは仕手が買っているというのではない
あくまでお馬鹿さんな個人。後フェニックス他グループね。

>>337
君はどう捉えてるのかな？
旧人類君。

それと、個人なら今の安いうちに買って置いて、回復に４年５年かかっても１００円なり
２００円に回復したら老後資金にでもというヤツがいるかもな。
法人が買うのは決算があるからそうはいかんが・・

でもアボーンとか上場廃止食らったらタダの紙くず。

なんだかんだいってもまだまだ下げるべ。
麻衣転まであと少し！

>>338
そうなのか．．．
職場の連中と終値72より上か下かで勝負してるもんで。
漏れは下にかけてて、負けたら明日の昼飯おごる事に。

なんで株の話しばっかりになっとんねん

78円
じわじわ

　朝は　　　　値を上げた
今日の終わりは根を上げた
そしてちかじか・・・・・・・・・・・
　　　　　　　お手上げ
ニヤニヤ

それでは、今日も監査の訓練をします
10分を切るつもりでがんばってください。

三菱は、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000152-jij-biz
５４６億８６００万円分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000202-jij-biz
トルコワゴンを売って黒字になりまつ。

>>347
隠すものが多すぎて二重にした紙袋の底が抜けました！

>>348
う〜ん、資源の無駄

９月までは厳しい状況・・・

人の噂も７５日で１０月にはお馬鹿な消費者はきれいさっぱり忘れているってか？。
忘れる馬鹿もいるだろーけど忘れねーよ。
まぁ、また新しい燃料投下で７５が０にリセットされるのがオチだろうが。

>>349

じゃ、段ボール箱にしてください。神奈川県警の文字の入ったｗ

クライスラー、三菱自との共同プロジェクト一部中止も

　【トラバースシティ（ミシガン州）＝田中昭彦】ダイムラークライスラーの北米事業、
クライスラー部門のトム・ラソーダ最高執行責任者（ＣＯＯ）は4日、三菱自動車との
共同プロジェクトについて、一部中止する可能性があることを明らかにした。
　プラットホーム（車台）や世界で販売する自動車に搭載するエンジンの共同開発など
進行中のもの以外は「年末までに（進めるかどうかを）はっきりさせる」と述べた。
トラバースシティで開いている自動車経営会議で明らかにした。
　具体的な説明は避けたが、今後進める計画の新型ミニバンの共同開発など新車
開発プロジェクトは中止対象として検討される可能性が出てきた。「三菱自との関係は
長期的に続く」としながらも「そうでないものもある」と指摘した。三菱自の経営問題との
関係には言及しなかった。
　両社は現在、小型車「ダッジ・ネオン」や中型車「ダッジ・ストラタス」のプラットホーム
共有を目指した開発のほか、設計デザインや世界規模での共同調達に向けた作業を
進めている。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040805AT2M0500L05082004.html