▼プアマンズ欧州車＝レガシィＢ４・ワゴンVol.77▼

やあ　（´・ω・｀) アンチども。

ようこそ、バーボンハウスへ。
このテキーラはサービスだから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
このスレを立てたんだ。


じゃあ、注文を聞こうか。

ミスターチルドレン

つか、お古で買った自慢の3尻w

http://www.asahi.com/car/news/TKY200407200234.html

ﾜﾗﾀ

　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　　 VW GOLF　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　ﾗﾝｶｽﾀｰL.L.Beanｴﾃﾞｨｼｮﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　 ﾄﾖﾀ車
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::　　　　↓
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::┃(・∀・)？
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　（本場欧州車）　　　　　　　　超えられない壁　　　　（欧州車風 国産車）　　　（純国産車）

ああ憧れの欧州車さま
私はあなたの忠実なシモベでございます

共にトヨタを叩きますから
どうか私を欧州車の仲間に入れて下さいまし

【前スレ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087304850/

【前スレ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088943327/l50

>>1おつかれ。
ついにAAを排除する事に成功したな。グッジョブ！

アフターアイドリングめんどクサ〜

■スバル レガシィワゴン 2.0 ツーリングワゴン GT
標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円
総排気量 1994 cc
全長 4680 mm
全幅 1730 mm
全高 1470 mm
燃料消費率
(10/15モード走行) 13 km/L

■フォルクスワーゲン ゴルフ GT
標準車両本体価格(東京地区) 299.2 万円
総排気量 1984 cc
全長 4205 mm
全幅 1760 mm
全高 1465 mm
燃料消費率
(10/15モード走行) 11.4 km/L

■BMW 3シリーズ 316ti
標準車両本体価格(東京地区) 314.8 万円
総排気量 1796 cc
全長 4265 mm
全幅 1750 mm
全高 1430 mm
燃料消費率
(10/15モード走行) 11.4 km/L

レガシィにあと５万円足せば新車のＢＭＷが買える

つか、高級車崩れの中古チェイサーｗ

レガシィなど計６万７千台リコール　エアバッグに不具合
--------------------------------------------------------------------------------


　富士重工の乗用車に欠陥が見つかったとして同社が２０日、国土交通省にリコール（無
償回収・修理）を届け出た。「スバル　レガシィ」と「同　インプレッサ」の計６万７８０６台（９
７年２月〜９８年１１月製造）で、運転席エアバッグの溶接不良があり、強い衝撃が加わる
とエアバッグが開く恐れがある。

(07/20)

・・・・・だそうです。

>>10
ラジオ　　　　　　　　AM･FM
ＣＤプレイヤー　　　 -
ステアリング素材 　ウレタン

米国325の標準装備・価格と比べてどう思うよ？
ttp://autos.yahoo.com/newcars/bmw_3series_325isedan_2004/14477/style_features.html?p=all
ttp://catalogue.carview.co.jp/BMW/SERIES_3/latest/specifications.asp
ttp://www.bestautousa.com/2004BMW3Series.html

じゃ並行輸入車でも買えば？

150ps/ｔを切るような車は別に欲しいと思わんし
遅くて乗ってられん

お金があったら欧州車w

ﾜﾗﾀ

>>12
何が言いたいんだ？
リコールなどどのメーカーでも出してる。
まともに出してないという再犯をおかした某メーカーは、大変なことになってるし
その内容だけだときちんと対応してるなという感想しかもたないのだが

＞　強　い　衝撃が加わるとエアバッグが開く恐れがある。

阿呆な運転をする自動車評論家の顔に直撃すると良かったのにな。
スバル流のＤＱＮ運転防止装置ｗ

強い衝撃で開かなかったらエアバッグの意味ないじゃん

症例が出た９台って、どこで開いたんだろうな。

ローダウンバネで超偏平タイヤにしてるヤツの顔に直撃！なら
レガシィ、よくやった　と褒めてあげたい。

ﾜﾗﾀ

■スバル レガシィワゴン 2.0 ツーリングワゴン GT
標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円
総排気量 1994 cc
全長 4680 mm
全幅 1730 mm
全高 1470 mm
燃料消費率
(10/15モード走行) 13 km/L

■フォルクスワーゲン ゴルフ GT
標準車両本体価格(東京地区) 299.2 万円
総排気量 1984 cc
全長 4205 mm
全幅 1760 mm
全高 1465 mm
燃料消費率
(10/15モード走行) 11.4 km/L

■BMW 3シリーズ 316ti
標準車両本体価格(東京地区) 314.8 万円
総排気量 1796 cc
全長 4265 mm
全幅 1750 mm
全高 1430 mm
燃料消費率
(10/15モード走行) 11.4 km/L

レガシィにあと５万円足せば新車のＢＭＷが買える

ちなみに３年乗った後の３１６（×３１８）の下取り額予想は
その人気の無さから勘案するに１００万円程度です。

レガシィワゴンの３年後の下取り予想は・・・１５０万超えると思われます。

　下取りを

　常に気にする

　貧乏人

　五十万円の差額で

　好きな車も買えず

たしかに５０万円の新車というとあまり無いですね

>レガシィにあと５万円足せば新車のＢＭＷが買える

「レガヲタはたったの5万円すら出せずにBMWを諦めた貧乏人」→レガ煽り
「5万円しか変わらないのに買ってもらえないBMWは駄車」→BMW煽り

どっちの意味に解釈すべき？ｗ

後々の　五十万円以上のお徳差に加えて　使い勝手が悪くて　人気も無くて
　雪道で不安で　燃費も悪い　嫌いな車　は普通買わないでしょう。

え、買うの？

>>28
ま、それでも好きなら買えばいいじゃないのさ。
・・・それでステータスを語る奴は痛いが。

ていうかＢＭＷ教信者的に316ってクルマはアリ、なの？

１尻がアリなんだから、アリ・・・ジャナイノ？

プアマンズＦＲ＝ＢＭＷ１シリーズ

ちくしょう、次こそ欧州車w

ﾜﾗﾀ

3尻あたりじゃ恥ずかしくて・・・

お金が無いから中古チェイサーｗ

http://221616.com/controller/switch/resale/top.html

レガシィのリセール予想は65〜71％だそうだ。
3尻は50%以下orz＜ﾌﾟ

>>36
外車は心の広い金持ち（もどき含む）しか乗れないよね

>>36
１位はベンツＣクラスか。

へぇ〜レガシーって　アコードやステージアより
リセールバリュー低いのか。。

おもしろソースだなｗ

つか、お古で買った自慢の3尻w

>>39
お前、つまんないぞ！

つか、粘着<丶｀∀´>は精美甲だった　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾜﾗﾀ

ﾜﾗﾀ

レガシィにあと5万たせば新車のBMWが買える

イラネ！　3尻あたりじゃ恥ずかしくて…

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　先生！レガシィの方が恥ずかしい気がします！
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　　　　　　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||　

>>45
ツマンネって言ってるだろが
このヴォケ！

つか、お古の速い3尻w

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／先生！問題はここでレガを煽ってる香具師が
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　果たしてBMWに乗っているか？
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼と言うことであります！
　　　　 / /|　　　　/　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＿＿| | .|　　　　|　　　　　　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||　

アンチ　【あんち】

（１）
常に社会的に虐げられ、蓄積した不平不満を
健全に処理することが出来ず、レガシィをネタ
に鬱憤を晴らしている、精神的弱者、引きこも
り、ＤＱＮの総称。もしくはそれに準じる生き物。

（２）
他人の乗っている車を罵ることにより、自分
の乗っている車の相対的な価値を高めよう
とする行為。または、それを行う人種。もしく
はそれに準じる生き物。

（３）
乗ったことの無い車について、たくましい想像
力を基に持論を展開する、評論家気取りの電
波系生物。
特に強い電波を発するモノの中には運転免許
を取得していないモノまでいる。


,＿＿　　　　　　よく覚えておくように。
　 iii■∧ 　/ 　　　　　　テストに出ます。
　 (*ﾟ∀ﾟ) /
　　 |　　 つ
　　 |　 ｜
　〜|　 ｜
　　 ∪∪

ﾜﾗﾀ

おまいら、あんまりレガシィを叩いちゃいけないよ。
「一般大衆でも背伸びすればやっと手が届く憧れの車」なんだから。

>>49
良いところに気付きましたね

ＢＭＷだけが欧州車じゃない
普通の人ならすぐ気付くことです

それなのに
「お古の３尻」
ばかり連呼してい馬鹿が居ますが
完全に放置されているので気にしなくて良いと思います

つーか、レガ乗りが「自分が一番欲しくて、買える範囲で最も現実的な欧州車」が
「お古の３尻」なんじゃないかと分析してみる。

>>53-54
つか、藻前らが安物しか知らないのがなさけないってことだよw

ﾜﾗﾀ

>>53-54が

おもいっきり、「　お　古　の　３　尻　」に反応しているってトコロが見所、笑い所だな。ｗ

ﾜﾗﾀ

宝くじ

当てたら買うぜ

欧州車w

はやく出ろ出ろブリッツェン♪ｗ

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　先生！詩才の無い馬鹿が一人まじってます！
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　　　　　　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||　

ﾜﾗﾀ

てめえのレガのローンてめえで払え
光武俊宏

>>53
>>54

新参か？このスレの起源は「プアマンズＢＭＷ」だっただろ。
アンチが先にＢＭＷをダシにして煽りスレを立てたくせに
「ＢＭＷだけが欧州車じゃない」とは片腹痛いわい。

つか、粘着<丶｀∀´>は精美甲だった　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

あと半年で、自慢の　お中古の３尻　が、型遅れに！！

特に強い電波を発するモノの中には

運 転 免 許 を 取 得 し て い な い モ ノ ま で い る 。

ここのスレこれが結構多そうだ。

多くの人間が総合した力で作った商品を叩く・・・
こういう類のスレにいる人の社会人率、高くないこと希望

というわけで私は去ります

つか、粘着アンチはビョーキだから。





というわけで私は去ります

つかお古のチェイサーｗ

3尻あたりじゃ恥ずかしくて・・・

ﾜﾗﾀ

>>69
そして悔しくてまた出てくる、と。(w

こんちくしょう！

次こそ俺も

欧州車w

お古の3尻のカーライフ　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB
標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円

■アルファロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード
標準車両本体価格(東京地区) 312.9 万円


レガシィにあと３万円足せば新車のアルファロメオが買える

・アウトバック3.0R 3000DOHC 5AT 300.0万円

B4 3.0R 4WD 5AT 285.0万円

■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB
標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円

■メルセデス・ベンツ Aクラス A190 アバンギャルド
標準車両本体価格(東京地区) 315 万円

レガシィにあと５万円足せば新車のメルセデス・ベンツが買える

エンジン 水平対向6DOHC　2999cc
最高出力 250ps／6600rpm
最大トルク 31.0kgm／4200rpm

もっと知りたい方は。
http://allabout.co.jp/auto/ad200659/subject/msub_r1.htm
外人のいうことしか信じられない人はこちらへ（はぁと
http://response.jp/feature/sp/04_subaru-b4/

中3海苔が新車海苔のﾌﾘをしてここに書き込んでまつねwww

つか、Aクラスって300万もするのな・・・
大人4〜5人で乗ってるのを見てアホじゃﾈｰﾉと思ったものだが

きっと欧州では、狭い室内にギチギチに詰めこまれるのが流行なのさ。

同性愛も多いみたいだしね。

標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円

■メルセデス・ベンツ Aクラス A190 アバンギャルド
標準車両本体価格(東京地区) 315 万円

レガシィにあと５万円足せば新車のメルセデス・ベンツが買える

■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB

・アウトバック3.0R 3000DOHC 5AT 300.0万円
エンジン 水平対向6DOHC　2999cc
最高出力 250ps／6600rpm
最大トルク 31.0kgm／4200rpm

こりゃ、お買い得だぜ！！

メルセデス・ベンツ　Ａクラス　Ａ１９０ アバンギャルド
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA130.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR002&PLD=LV-1*PLT1-in@[email protected]@%258E%25D4%258E%25ED%258F%25DA%258D%25D7@NIx4x1@1@0@-out&AP=MEx2x1

いくらなんでも60km/h横転車はイヤだって

Aクラス、室内ちゃちぃよ･･･

レガシィの内装といい勝負かも

>>79
それならちょっと欲しいかも。

コンパクトやAシリーズが追金しなきゃ買えないってのはばかげてるが。
（レガやアルファと違ってそれ一台だけじゃあみっともない事このうえないし）

あ、上は>>79じゃなくて>>76ね。

■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB
標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円

■アルファロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード
標準車両本体価格(東京地区) 312.9 万円


レガシィにあと３万円足せば新車のアルファロメオが買える

■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB
標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円

■プジョー 406 ベースグレード
標準車両本体価格(東京地区) 314.5 万円


レガシィにあと４万７千円足せば新車のプジョー 406が買える

【あと数万円で買える欧州車】　シリーズは　なんかショボイのばっかりですなー。
夢を壊された気分。欧州車って実は結構ダサイ？

http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/406/sedan/style.html

うう、クーペは美しいのに、セダンダサダサ。

【あと数万円で買える欧州車】シリーズの次は

【レガシィと比べ数十万円のお釣りが来る欧州車】シリーズです

・アウトバック3.0R 3000DOHC 5AT 300.0万円
エンジン 水平対向6DOHC　2999cc
最高出力 250ps／6600rpm
最大トルク 31.0kgm／4200rpm

６気筒モデルの輝きの前に、欧州車が霞んでいく。
バイバイ。しょぼい４気筒。バイバイ。欧州では大衆のための車。

お借りします。

ココには注意！
http://sutekinapckobe.hp.infoseek.co.jp/index.htm

しょぼい４気筒・・・■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB 標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円

日本では大衆のための車・・・■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB 標準車両本体価格(東京地区) 309.8 万円

お古の3尻のカーライフ　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

レガシィオーナーズマニュアル見ると
他メーカーでは考えられないほど
レガって長期信頼性が無いな！

>>102
だいたい300万円前後が大衆車の壁か

>>104
なにを言ってるの？

中古のレガが道路に溢れてる事を見ても、>>104はなにを言ってるの？

なにしろターボ車で、先代カローラがブンブン走ってた時代の頃のが、現役だもの。

どっかの雑誌で，青山あたりで車種調査やってるのあるじゃない
なにげにレガシィって多いんだよね。他の国産車より。

>>106-107
本買って読んでから書き込め！

>>110
そう冷たくしないでよ
故障が多いってこと？
それとも、補機類の耐久性が無いってこと？

>>88
確かに安いな・・・
欧州車って、人気無いと中古車がメタメタに安くなるときあるよね
しかし、ランニングコストは人気に左右されないから、ある程度は覚悟しないと・・

具体的にあげたらキリがないが
総括していえば、バルブ、センサ、ゴム類が
設計の問題、組み付けの問題、水平対向の熱・振動のデメリットから
俺が今まで乗ってきた他メーカーの車よりも
はるかに早く駄目になるってことかな。
それが走行不能に陥るから、余計に始末が悪い

ま、１２６０円の本だから買ってみ。

>>113
でも路肩に止まってるのを見たこと無いのよね

路肩にたどり着けないんだろw

>>115

ﾜﾗﾀ

＞他メーカーの車

当然、カルディナですよね。

レガシィってイメージは良い車だね。
実際乗ると「どこが？」って感じだけど。
特に新型はヨタ車のよう。

>>113

ゴムの経年劣化の早さやセンサーの故障、パワステ、クーラーの耐久性の無さは私の経験からも言えるな〜
でも、前もって対策を打っておけば、不動状態になる事は殆ど無いと思うんだよね

なお、欧州車はダンパーも消耗品で３〜５万キロでスカスカになるものもあります
加えてゴム類の経年変化、補記類の故障なんかは欧州車の十八番と言っても過言ではありません
これも、先手の対応で大抵はなんとかなりますが、整備や修理には時間とお金が必要です
場合によっては、部品が船で届けられることもあり、その間、車無しってことも・・・

私の場合は、それらは楽しさと引き換えと考えて、欧州車（イタ車）に乗ってましたが
高速走行中、センサーの誤信号でエンジンが突然アイドリング状態となり、死にそうになってから
即、レガに乗り換えました

しかしながら、耐久性を重視すると、なぜかツマラナイ車となるのも事実で
その辺りのバランスが車を買う側としては難しいのかなとも思います
故障は少ない程良いに決まっていますが
レガは日本で乗るには、良いバランスの車ではないでしょうか

あ、これで良しとしている訳ではないですよ
当然、メーカーにはもっと努力して頂きたいですよ＞楽しさ、耐久性

ID:H9ciGTA6
>路肩にたどり着けないんだろw
　　↑
　とおりすがりの者ですが、
　きみのカキコがぐうぜん、メにとまったのでよませていただきました。

　さて、感想ですが、
　きみって、きっと「おつむ」が足りない人なんだなぁ〜
　と思いました。
　なぜなら、ざっしをよんだ感想を、２ちゃんねるという
　だくさんの人がみる場に、何の判断力もなく書きこんでいるからです。
　ざっしなどというのは、しょせん、カーショップの宣伝か営業ノ為に
　この車は、ここが弱いとか、交換はどの程度必要かなどと煽り、
　いたづらに、オーナーの足をカーショップに向けさせる為の
　「広告媒体」に過ぎません。
　うそだと思うなら、他の車の本もよんでみてください。似たような
　事が書いてありますから。

　わたしは、レガ乗りではありませんが、
　きみの無思慮なカキコによって、多数のオーナーの方々が悔しい思い
　をされている？であろうことを、つけくわえておきます。

　いじょう

ひさしぶりにこの板来た
まだあんのな
プアマンズBMW

ざっとみたけど
昔となんら変わらんなぁ

このままvol.100まで
逝くんだろうなぁ

書き込みの殆どがコピペですから。

確かに。

レガシィのィってなんですかィって？

ﾜﾗﾀ

>>119

つまり

（欧州車＋ヨ夕車）÷２＝レガ

ということですな。
いろんな意味で。

>>120
無職の低学歴が高学歴の相手に
「おつむが足りない人」なんて言っても
全然説得力ないんだがw

因みにこの本は雑誌ではないからね。
まあ、物流事情の悪い過疎地域では
本屋で手にとることもできないんだろうが

>>127
高学歴＞＞＞低学歴
ってのは崩れつつあるってか、既に無いと思うぞ
そんな感覚だとこれから大変になるぞ

>>126
そうかもね〜

だよね。

お古の3尻のカーライフw

ﾜﾗﾀ

>>127　をプロファイルしてみた。

　・日本人
　・男性
　・２７歳〜４１歳
　・昔からテストは平均点
　・通信簿は３だらけ
　・大学は偏差値５０程度の三流大学
　・勤務先は中小企業
　・妻のルックスは中の中
　・家は中古のマンション
　・生活程度意識は中流階級
　・車はマーク�Uやチェイサーなどの中型セダン（６年ローン）
　・何事も「平均」であることに安心感を覚える傾向が強い



,＿＿　　　　　　間違いないっ！
　 iii■∧ 　/ 　　　
　 (*ﾟ∀ﾟ) /
　　 |　　 つ
　　 |　 ｜
　〜|　 ｜
　　 ∪∪

２．０ＲのＭＴが一番気持ちいいぞ！

>>133


「俺が買える範囲内では」 が抜けてますよ。www

>>64
粘着か？

レガシィは『欧州車が買えない奴の乗り物』というのは何となく理解できるが、

『貧乏だから高くて買えない』いうより、『臆病だから、故障が怖くて買えない』という感じがする。

プレーンなよく出来た実用足車としてサッパリ爽やかに乗ってりゃいいものを
へんにプレミアムだのスポーツだの色気出すからプアな輩が幻

工業製品で故障が多いなんてのは、他がどんなに良くても致命的だっちゅうの。
だからＢＭＷもベンツも糞以下の車なんだよね。

所有したことも無いのに『糞以下』だなんてひどいなあ。

黄色いサルは黙れ

つか、お古の3尻のカーライフw

つか、中古チェイサーでハイソカーｗ

近所の中古屋の三尻は、１８万円から１７万８千円に値下げしていました。
買うべきでしょうか？漏れは８９年型いすゞジェミニに乗っていまつ

ハイソカーって何ですか？

>>138
スバルも故障は多いし寿命は短いわけだが

だからハイソカーって何ですか？

最近、３シリーズもレガシィとかチェイサーとかからの乗換えが多くなって、
ヲタクなオーナーが多くなったな｡
昔からの３シリーズオーナーとしてはヲタクはレガシィ乗っててくれって思うな｡

>>109
>どっかの雑誌で，青山あたりで車種調査やってるのあるじゃない
>なにげにレガシィって多いんだよね。他の国産車より。

きっと田舎者が「いい車買ったんだぜ〜」と、はりきって上京して来てるんでしょうね。
昔も今も、表参道近辺は「田舎者が鼻息荒くして集まる場所」なんですよね。

をいをい、漏れのゲレンデの前へ安物の3尻あたりで割り込むなよ、引っ張りだすぞ！

つか、お古の3尻のカーライフw

>>145がいいこと言ったぞ
俺のレガシィなんか、買ったその日からオイル臭くてどうしょうもない。

こないだついに
ついに欧州メーカー（ゴルフなんだけど・・）が公に
「レガシーがライバルです」って言ってたよね。
COTYのときみたいに　泣　い　て　喜　ん　だ　のかなぁ・・

＞＞150　臭いそうだなw

ＢＭＷ、乗ってる奴の顔見れば、

新車で買ったのか中古で買ったのか（一括かローンか）、すぐわかるね。

なにげにすげー電波が来てる。。。

>>137
>プレーンなよく出来た実用足車として・・

その割にはビルシュタインだの、モモだの、マッキンだの、
ゴテゴテと飾り立ててますな

スッピンに自信がなくてシャネルの口紅などの
舶来ブランドの化粧品で厚化粧してる
地方出身のブサ女みたいだ

ま、スバルのハイパワーカローラみたいなもんだからどうでも良いんじゃない？
六本木カローラは世界中のセダンのベンチマークだけど

ま、容姿に自信がないと中古3尻をローンで買うしかないのかもな・・・。

自分に自信が無いからBMWみたいなブランド品を買うんだよね

車本体に自信が無いからビルシュタインやマッキントッシユみたいなブランド品を使うんだよね

ﾜﾗﾀ

運転が下手な奴とか車を知らない奴ほどＢＭＷを選ぶ傾向があるんだよ。

本当はそういう奴ほど国産のコンパクトカー買うべきなんだけどな。

＞スッピンに自信がなくてシャネルの口紅などの
＞舶来ブランドの化粧品で厚化粧してる
＞地方出身のブサ女みたいだ

中古3尻をローンで買うと、もれなく↑こういう女が付いてきます。

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

つか、お古の3尻のカーライフw

ビルシュタイン
マンッキン、モモステ
ポルシェチューン

どんなに舶来品を付けても
外車になれない
レガシィの悲しさかな

ID:H9ciGTA6
　　↑
　この人おかしくありませんか？

>>127

>因みにこの本は雑誌ではないからね。
>まあ、物流事情の悪い過疎地域では
>本屋で手にとることもできないんだろうが
　　↑
この部分について、気にるのですが、

やっぱり「おつむ」が足りない人なんだなぁ〜と思いました。
雑誌というのは広い意味で「雑多な事柄を記載した書物」のことなんですが、
しらないみたいですね。
書店の管理上ムックだから雑誌と呼べないとか？レシート見て思ったのかも。　

更に気になるのが、「物流事情の悪い過疎地域」ってどこですかー？
ひょっとすると、ID:H9ciGTA6の方の想像上は、そういう地域からのカキコであると
妄想したんでしょうか・・・

あ、そうそう、
ID:H9ciGTA6は読み飛ばしてるかもしれませんが
「PART6 レガシィで楽しむならココにアクセス！！　特選レガシィショップと(ry　は広告ですね。

車の機能に関わる部品はビルシュタインしかないのに
ねちねちしやがって、気持ちわりぃな。
ビル脚ではないのが評価低いならともかく
ビル脚付いてなくてもカルディナより上。

だせぇ　バ　カルディナ　なんて買うからレガシィが気になるんだ。

ビル脚付いてなくてもカルディナより上。

この一文を見てると、江戸時代に支配階層である武士が
抑圧された農民の怒りを和らげるために
更に下にヱタ・非人の階級を設定した理由がよくわかりますね。

ﾜﾗﾀ

他車と比べてオナニーしているレガ海苔馬鹿

他車は関係無いべ、自分が満足していれば。。。

スバルは、A型の完成度が低いのが気になる。

BH5Aの街乗りのドン臭さは勘弁して欲しい。
車速がのってくるといい車なんだがね。
車速がのった後のフィーリングが良いから、街乗りがドン臭く感じるんだろうね。

人間とは贅沢な生き物だな

ﾜﾗﾀ

>>171
他車と比べるといっても
決して欧州車とは比較しないのが賢いですな

負ける喧嘩は絶対しないという
虐められっ子が編み出した知恵みたいな

ところで178000円の3尻は売れたのか？w

ﾜﾗﾀ

舶来部品を付けて外車に追従する
そこには国産車の誇りは何もない

ギブミーチョコレート
欧州車に尻尾を振る無様な国産車の姿があるだけだ。

×欧州車に尻尾を振る無様な国産車の姿があるだけだ。
○欧州車に尻尾を振る無様な中古3尻海苔の姿があるだけだ。

さぁ電波が強くなって参りましたッ！

つか、お古の3尻のカーライフw

もう、そればっか

ﾜﾗﾀ

中古チェイサーで高級車気取り〜ｗ

ﾜﾗﾀ

あいかわらず貯粗の精美甲が同じことばっかり書き込んでまつねw＝182

ﾜﾗﾀ

会社にレガシィ2.0iがあったんで、ちょっと見てみたんだよ。
アンダーカバーが小さくて「うんこれならオイル交換簡単だな」と関心。
ボンネット開けて「うんこれなら、プラグ交換も簡単だな」と関心。

ドアを開けて車内に入ってみたんだよ。
そしたらさ、何、この内装！天井なんてベコベコ。まるで軽自動車じゃん。！
ルームランプ周りなんか、手で押しただけで”ギシギシ”いいやがる。
しかも素材は安物ＬＰＧタクシーと同じようなやつで、安っぽさこの上なし。
色も白だから、穴やシボの中に汚れがついたら絶対落ちないぜ、こりゃ。
リアトリム周りもベコベコ。
これじゃ、経年変化で音が出るんじゃなくて新車からミシミシ音がするぜ。
Ｂピラーのゴムもベロンベロン。これじゃ２年で水が浸入するだろうな。
１５年前のカリーナＥＤのほうが、全然カッチリ造ってある。
トヨタならこんな内装じゃ、商品にはならないだろう。

ハッキリ行ってこれで２００万とは、あまりにひどすぎる！
買おうか迷ってたけど、

　や　め　た　よ

オマケ。

灰皿をプッシュしても、蓋だけ開いて灰皿が出てこなかった（ｗ

スレ違いだが
中味がマツダ・アクセラと同じボルボ S40に
430万円支払う香具師は馬鹿だと思う

ﾜﾗﾀ

三菱カリスマと同じだったＶ４０も馬鹿だろうか

そんなこと言ったらレガシィのボンネットの中はインプと同じわけだが

ﾜﾗﾀ

スバルて輸入車みたく年改やっているけれどどうなんだろう？
きちんとしたシステム作らないと部品管理がこんがらがって
収拾つかなくなる
実際にこんがらがっているみたいだけれど
どこかスバルて抜けてるんだよなぁ　そこがいいのかも

ﾜﾗﾀ

おや、年改だなんて、そんなとこまで欧州車の真似してたんだ。
何が何でも欧州車と同じになりたいんだな。レガシィは。

ﾜﾗﾀ

欧州車を妬んで　生きる　♪
俺たちゃ国〜産〜車　乗り　なのさ　♪
（チャンチャ　チンチャン　チャン　チャ　チャーン）
欧州車に姿を見せられぬ
劣等感丸出しのこの車体

は　や　く　欧　州　車　に　な　り　た　〜　い

国産の定めを　ぶち飛ばせ　♪
ビル！　モモ！　マッキン！
（ジャーン）
エセ欧州車　♪

日曜の夜になると元気になるな、アンチは。

オラは明日からまた仕事だと思うと、鬱になってそんなに
元気出ないよ〜。

自分のヨタ車にビル、モモ、マッキンが装備されないからって
妬かないで欲しいよねぇ。

また屑鉄中古チェイサー海苔か

ビルシュタインとモモなんてどの車にも着けれるんじゃないの？
マッキントッシュだって、中身がクラリオンの安物のママだって言い張ってるんだからクラリオン付けて
マッキントッシュ気分でいいじゃん。

ﾜﾗﾀ

欧州車を妬んで　生きる　♪
俺たちゃ国〜産〜車　乗り　なのさ　♪
（チャンチャ　チンチャン　チャン　チャ　チャーン）
欧州車に姿を見せられぬ
劣等感丸出しのこの車体

は　や　く　欧　州　車　に　な　り　た　〜　い

国産の定めを　ぶち飛ばせ　♪
ビル！　モモ！　マッキン！
（ジャーン）
エセ欧州車　♪

>>198
サスペンションを黄色く塗ればビル気分を味わえるよ。
ハンドルなんて見た目分からないから大丈夫。

ブレーキもキャリパーを金色に塗れば・・・
もうサイコー

よっぽど悔しいんだね。(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

他人のお古ばっかの人生w

夏ですなぁ。。。

ﾜﾗﾀ

>>206
夏とはいえ厨房ではなくて、３０代後半から４０代のオッサンだから
始末が悪いですね。
そんな歳でせいぜい中古チェイサーだし。

夏ですなぁ。。。

つか、お古の3尻のカーライフw

中古チェイサー糊のオッサンが嫉妬して荒らすスレはココですか

つか、粘着は精美甲だった　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

２０代のうちならともかく、３０過ぎて中古ってのは
イタいわなぁ・・・。
ﾚｶﾞｼｰなんて３００万ぐらいやろ？３０過ぎたらそんぐらい
新車で買えるんとちゃうか？

夏ですなぁ。。。

中古チェイサーみっともないｗ

実際にオーナーになって、

レガの欠点が見えてるのに

世間で言われるほど良くないのに

意地張るなよ

つか、178000円の中3買いに逝ってきまつ。。。www

お古ばっかのカーライフw

欧州車に憧れてても高価で手が出せない
設計思想が欧州車的なレガシィも高価で手が出せない
BMに似てる中古チェイサーで手を打つ

>>213
その300ﾏｿが出ない30代、もしくはそういう親を持った
厨房が２ちゃんで・・・w

なるほど。

「欧州車に憧れてても高価で手が出せない」　から
「設計思想が欧州車的なレガシィ」　で我慢するわけですね？

>>221
で、その我慢する金も出せない香具師が
このスレで暴れると・・・(w

FRには、後輪の深いリムを履けるドレスアップの魅力がある。

FF,4WDのアルミはデザインの自由度が低いね

でも、タイヤローテする事を考えるとFF,4WDは良いね

自分の所有するクルマの評価はするのは良いが、他人のクルマ
にケチつける神経がわからん。

>>222
ご自分のことですか？

高速コーナーが気持ちいい

つか、速い中3w

>>223
＞自分の所有するクルマの評価はするのは良いが、他人のクルマ
＞にケチつける神経がわからん。

それは

「お古の3尻」　とか
「中古チェイサー糊」　と一生懸命レスしてる方々に失礼ってもんでやんす。

自分のやっていることを棚に上げてよくそこまで言い切れるものですね。

このサイト( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
勘違いの大バカ加減が面白いから、一度のぞいてみてよ。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~k-ban/axela.htm

＞舶来品で飾りたてて云々
素の状態の普通の２リッターでも十分良い車だよ。
欧州車はおろかレガシィの事すら分かっていないのに知ったふうな口を聞かないで欲しいもんだ。

素で「よい車」かもしれんがプレミアムとはまだ言えんな。

厨房が妖怪人間ベムの替え歌なんて作らない、よって嵐はｵｻｰﾝ決定。
舶来品でもポン付けじゃなくてチューニングしてあるんだから無問題。
どうよ80系チェイサーの調子は？

ﾜﾗﾀ

俺は車は現金一括で買う主義なんだが
400ﾏｿくらいしか車に使う気にならなかったからレガシィにしたよ
まぁ仕事の関係で輸入車はVWかaudiくらいしか選択できないけどね

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　先生！アンキモはなんで、レガを目の敵にするんですか？
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　　　　　　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||　

お金があったら欧州車w

>>235
人気があって乗っている人が多いから、相手にしてくれる確率が高いからダヨ。
そうでないアルテッツアスレご覧なさいな。
あの車、イマドキ新車で買う人はほとんどいない。
人気モノには、妬みがつきものなのさっ。あはははは。

このサイト( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
勘違いの大バカ加減が面白いから、一度のぞいてみてよ。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~k-ban/testdrive.html

ﾜﾗﾀ

特に強い電波を発するモノの中には
運 転 免 許 を 取 得 し て い な い モ ノ ま で い る 。
ここのスレこれが結構多そうだ。

お古の３シリーズで快適な欧州車的生活をエンジョイできちゃう。
例えば、、、
横幅。無意味に広いね〜。でっかいメモリー付き電動シート。
他人に運転させる機会が多い人に便利ね。
マイルドな効きのエアコン。さわやかな欧州の香り漂うね。
白人の造ったサスペンション、もうサイコー！！
もうね。あなたたちだけよ。今時欧州車に乗らないのは。
だからね。今こそ、あと５万円足して欧州車買えばいいじゃない。
じゃねーとね、ジャパンバッシングするよ。外人ナメると後が怖いよ。
どう怖いかは詳しくは言わないけどね。

ﾜﾚﾀ

お古のチェイサーツアラーは憧れの3尻と同じFRｗ

お古の3尻のカーライフw

高級車だと思って買った中古チェイサーｗ

そしてお金があったら欧州車w

グリルだけ換えて３尻風にしようと思って買った自慢の欧州車風味中古チェイサー

精美甲ﾋﾏそうだなw　つか、お古の速い3尻w

てめえのレガのローンてめえで払え
光武俊宏
わざと迷惑かけんなキチ

>>232
嵐がｵｻｰﾝ決定なら、その替え歌が「妖怪人間ベム」だと判るキミもｵｻｰﾝ決定！

レガ買える人間の年齢考えたら、普通に30代くらいなんだが。

30代にもなって嫉み丸出しで

アニソンで替え歌作る暇の有るアンチ…30代以上…（（（ ；ﾟДﾟ)))ﾞｸｶﾞｸ

30代になったらBMWくらいは買えないとね。

新車でレガシィも買えない貧乏人か厨房が買う中古チェイサーｗ

新車でレガシィ買う馬鹿なんて居ないだろ

ご近所のスバリストのおじさんが比較的若くして他界されました。
なんでも２代目レオーネからのスバリストらしく

「日本人なら日本車ぜよ、外車なんて外国カブレの乗り物でい！」
「でも、トヨタなんてダサくてダメだね、やっぱ通はスバルだよ」

が、口癖で、最近はレガシィのＭＴに乗ってたそうです。

でも、ご臨終間際に
病床から天井の蛍光灯を掴み取ろうとするように手を伸ばして

「ああ一度でいいから欧州車に乗ってみたかった・・・」

と、力無くおっしゃったのが最期の言葉となったそうです。

合掌。

だ か ら お金があったら欧州車w

欧州車に手か届かず僻みまくる人生
中古でも欧州車に乗り国産車を蔑みまくる人生
トヨタに乗って車以外のことに熱中する人生
人生いろいろ
でも１番上の人とはお友達にはなりたくない

漏れもおまいとは友達になりたくない。

やっぱりお金があったら欧州車w

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／先生！「レガ海苔は貧乏」と言い張ってるアンチが、
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　どんな職業に就いているのか、また自分以外を養う
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼家族とかいてないのか、とても気になります！
　　　　 / /|　　　　/　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＿＿| | .|　　　　|　　　　　　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||　

>>260
いきなり止めを刺すなって。
もう少し生殺しにした方が楽しいだろ。

20代半ばなのですが、同級生が新車でレガシィターボ買ってました。
この歳だと正直羨ましいです。

>>257
俺は中古のヨタ車乗ってるからって新車のレガに妬いて毎晩懐かしのアニソン替え歌で煽ってるバカとは友達になりたくないけどね。

↑
何それ？

おーい＞＞263

結局何だったのだろう？

いろいろ思案した結果
やはり現行はＢ４スペＢＭＴ黒が良いと思う今日この頃。

■スバル レガシィB4 2.0 B4 GT スペックB
標準車両本体価格(東京地区) 302.4 万円

■アルファロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード
標準車両本体価格(東京地区) 302.4 万円


全く同価格なのが悩ましい

まあ、煽りに頭に血が登って湯気ポッポしてるレガ海苔の諸君も
レガベタ誉めのはずの清水君の愛車が、なぜ欧州車なのか、冷静に考えた方がいいぞ。

ちょっと上げるよ。

お金があったら欧州車w

つか、片落ちの3尻でカーライフw

お金が無いけどお古の3尻w

>>269
国産車に乗っているというイメージで評論家として軽く見られるのを嫌っている
からでしょう。
ところで269は現行のレガシーに最低でも100km以上の距離を運転しましたか？
他人の言動を根拠にケチを付けているのは実車を知らないから？

お金があったら欧州車w

金が無いけどマイティボーイ

お金がなくても欧州車w

お金があったら国産車(レガシィ含）が
　
　正しい。

　隣近所、泥棒に備えて・・・

ちくしょう次こそ欧州車w

ﾜﾗﾀ

あああ欲しいよ欲しいよ欧州車w

無職の中3必死だな　ﾌﾟﾌﾟ

お金が無いから中古チェイサーｗ

そんなに欧州車が欲しいのなら本物の欧州車を買えばいいのに・・・

レガシィみたいな欧州車「みたいな」国産車で妥協するから未練が残るんだよ。

欧州車と日本車の折衷が好きで買ってるんだからいいんじゃないの？

ちくしょう次こそ欧州車w

欧州車が欲しい、けど買えない。
レガシィが欲しい、けど買えない。
だから中古チェイサー。

と、つぶやきながら虎視眈々とお金を貯めて
狙うは憧れの欧州車w

ID:DGc0yYcsはとても欧州車がお好きなようですねｗ

そして乗ってるのは中古チェイサーｗ

いつか買って下さいよ、欧州車ｗ


271 清水 New! 04/08/03 01:01 ID:DGc0yYcs
お金があったら欧州車w


275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 08:05 ID:DGc0yYcs
お金があったら欧州車w


278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 10:56 ID:DGc0yYcs
ちくしょう次こそ欧州車w


280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 12:06 ID:DGc0yYcs
あああ欲しいよ欲しいよ欧州車w


285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 13:21 ID:DGc0yYcs
ちくしょう次こそ欧州車w


287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 14:00 ID:DGc0yYcs
と、つぶやきながら虎視眈々とお金を貯めて
狙うは憧れの欧州車w

ID:DGc0yYcsハ　ハクジン　ノ　ケツ　ヨロコンデ　ナメマスカ！
ＨＡＨＡＨＡＨＡＨＡ！

DGc0yYcs
いつか中古チェイサーから中古モンデオに乗り換えられればいいねｗ

ＯＫ！ＯＫ！
クルシュウ　ナイゾ！
ＥＸＣＥＬＬＥＮＴ　オウシュウシャ　メザシテ　ハタラケ！ハタラケ！
クミタテルノ　オマエラ　ＪＡＰ！コキツカッテヤルゾ！
クルシュウナイ！

やっぱりお金があったら欧州車w

お金が無いから中古チェイサー
ｗ

豆知識
中国人は、中古マークＩＩをありがたがって輸入している。

何色でもいいよー

レガシィ位の値段なら安いから買う人多いな

>>296
ゴミを一掃出来て(･∀･)ｲｲ!!　

お金があったら中古外国車　於　中國

やっぱり欲しいよ中古外車　マークＩＩ欲しいよぉ！

成功して程度のいい中古の白いマークＩＩに乗ることが夢です。

青年の主張　張

お金が無いけどお古の3尻w　

自慢の型落ちの3尻のカーライフw

お金が無いから中古チェイサーｗ

4年落ちのお古で買った自慢の330　ﾊｹﾞﾜﾗ

アプルードカーなので新車気分　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

お古の4年落ち3尻買って新車発言w

つか、お古で買った速い3尻w

お金があったらディーラーで買いたいお古の3尻　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

お古ばっかの人生w

中古のマークIIが欲しくてやった
どうしても欲しかった
今は後悔している

呂氏

親は国産大衆車、子供は勘違いしてお古の3尻　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

お古のレスばっかだなｗ

ﾜﾗﾀ

ディーラーからのDMが一度は欲しいお古の3尻海苔w

ディーラーではいつもキレてる余裕のない中古３尻海苔ｗ

俺だって
いつかは買うぜ
欧州車w

一度でいいからやってみたいよ1000km点検w

ﾜﾗﾀ

一度でいいからしてみたい
シートのビニール剥がす事

俺だって
　いつかは買うぜ
　　パールホワイト中古マークIIw

中華饅頭販売業　項氏

車なんて安いレガ珍で十分だよ。
欧州車？漏れにゃもったいないね。豚に真珠、ネコに小判だよ｡
もちろん、浮いたお金で風俗にＧＯ！　　　　　　　　　大藁

ディーラーからのDMが一度は欲しい お古の3尻海苔w

と、つぶやきながら、虎視眈々と
肥を汲んで狙うは憧れのマークIIw

一度でいいから送って欲しいよ新車試乗会招待状w

どこで買ったと聞くと話を変えるお古の3尻海苔w

今日も、大根売れなかったけど
マークIIが見れたので　幸せ

ああ、やっぱり欲しいよ欧州車w

行ってみたいよ新型試乗会w

<< このスレを見て >>

�@アンチはきもい
誹謗中傷、ケチをつけるネタを一日中捜しているのでは？
と思われる。オーナーの振りをして、故障したなどとカキコ
したり、他車のコピペの車名だけレガに置き換えたりする。

（相当僻みっぽく、社会適応能力の低い人間、又はストレス？で歪んだ精神構造が見出される。）

�Aアンチは自分の車を晒さない
たまに、××乗りだと語ってカキコする方もいるが、それは貶めるための材料にすぎない。アンチが車を所有して
いるかどうかも、現段階で確認されていない。

（批判の為の批判を繰り返してきた為か？、凝り固まった唯物論者の匂いがする）

�Bアンチは少数派、しかも粘着？
IDの切り替えは自在、しかも24時間いつでも２ちゃんやCarviewで中傷する内容をカキコしている。たまに調子にのって、違うIDで
同じ意見のカキコをして見破られる。（本人は自覚症状なし）

（ネットオタクっぽい恍惚を自分のカキコに覚え、完璧なレスだと自己満足をいつも感じているのでは？）

�Cアンチの中にいる知的障害者（と推測される）
脈絡の無い文章や、妄想、たまに白昼夢的な俳句、替え歌つっこまれると、人格批判されただの、勝ち組みだの世迷言
を語る。

（鬱病や統合失調症の症状？と思われる、前後の脈絡の無い文章、根拠の信憑性が無い批判、盲信や誤解を元にした論説などは、正常
で無い証拠）


［推測］
　以上から、80%以上のアンチは社会的に価値の低い、リストラ要員、無職または休職者

これしか買えなかった中古チェイサーｗ

ああ、一度でいいからディーラーで新車を買いたいw

あぁ、あこがれの正規ディーラーの新型w

>>329

アンチ　【あんち】
（１）
常に社会的に虐げられ、蓄積した不平不満を
健全に処理することが出来ず、レガシィをネタ
に鬱憤を晴らしている、精神的弱者、引きこも
り、ＤＱＮの総称。もしくはそれに準じる生き物。
（２）
他人の乗っている車を罵ることにより、自分
の乗っている車の相対的な価値を高めよう
とする行為。または、それを行う人種。もしく
はそれに準じる生き物。
（３）
乗ったことの無い車について、たくましい想像
力を基に持論を展開する、評論家気取りの電
波系生物。
特に強い電波を発するモノの中には運転免許
を取得していないモノまでいる。

,＿＿　　　　　　よく覚えておくように。
　 iii■∧ 　/ 　　　　　　テストに出ます。
　 (*ﾟ∀ﾟ) /
　　 |　　 つ
　　 |　 ｜
　〜|　 ｜
　　 ∪∪

乗ってみたいな正規ディーラー新型車w

しなやかな　プジョーの走りも〜
胸のすく　アルファのエンジンも〜
知らないで育った僕は　レガヲタさ〜　♪

安ければ　それでいいんだ〜
馬力さえ　有ればいいんだ〜
ひねくれて　欧州車を睨んだ　僕なのさ〜　♪

あ〜あ〜　だけど　そんな僕でも
２ちゃんなら　威張ってられる
それだから　みんなの欧州車を煽るの〜さ〜

それだから　みんなの欧州車を　煽　る　の〜　さ〜

あ〜あ〜だから

お金があったら欧州車w

♪とｗが増えてきた〜〜〜〜

厨房・工房のｶｷｺﾐ合戦だ〜〜〜〜〜〜

271 清水 New! 04/08/03 01:01 ID:DGc0yYcs
お金があったら欧州車w

チェイサーは欧州車じゃんだって名前が英語。

ああ一度でいいからメーカーオプションを自由に選びたい。
新車の香りの中で深呼吸したい

レガシィもね

レガシィ
日本で乗るにはこれ以上の性能は要らない

文句の無い車だ

欧州車？
遠出に不安のある車は
金があっても乗らないよ

>>329
よれより貴方が言ってる「妖怪人間ベム」って何ですか？？

よ　れ　よ　り　
よ　れ　よ　り　
よ　れ　よ　り　
よ　れ　よ　り　
よ　れ　よ　り
（･∀･)ﾆｬｰﾆｬｰ　

ありゃ誤字すんまそ。

社外パーツでメーカのセッティング崩しておいて

スバルの真面目なクルマ造りが好き？

救いようが無いDQN

失礼だな！
スバルは真面目にレガシィをＢＭＷにしようとしてるんだぞ！
ただ方法が舶来パーツをたくさん付ければＢＭＷになると誤解してるだけだ。

つか、一度は招待されたい新車試乗フェアw

＞お金があったら欧州車
まあ、確かにそうだね。
一度は所有してみたいよ。



でもな、憧れの欧州車ってのは３シリーズなんてケチなもんの事じゃあねえよ。

>>340
選びたい。でもできない。レガシィの抱き合わせオプション。ｗ

お古の3尻のカーライフw

ﾜﾗﾀ

お金があったら欧州車w

>>ID:umNhqQ2d
今日も↓このﾊﾟﾀｰﾝでつか？ｗ

271 清水 New! 04/08/03 01:01 ID:DGc0yYcs
お金があったら欧州車w
275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 08:05 ID:DGc0yYcs
お金があったら欧州車w
278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 10:56 ID:DGc0yYcs
ちくしょう次こそ欧州車w
280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 12:06 ID:DGc0yYcs
あああ欲しいよ欲しいよ欧州車w
285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 13:21 ID:DGc0yYcs
ちくしょう次こそ欧州車w
287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 14:00 ID:DGc0yYcs
と、つぶやきながら虎視眈々とお金を貯めて
狙うは憧れの欧州車w
294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 14:37 ID:DGc0yYcs
やっぱりお金があったら欧州車w
316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 15:46 ID:DGc0yYcs
俺だって
いつかは買うぜ
欧州車w
327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 18:02 ID:DGc0yYcs
ああ、やっぱり欲しいよ欧州車w
336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/03 23:03 ID:DGc0yYcs
あ〜あ〜だから

お金があったら欧州車w

まあレガシーは要はなんの変哲も無い普通のクルマということでいいのではないかな。

てめえのレガのローンてめえで払え
光武俊宏
わざと迷惑かけんなキチ

そうそう。何の変哲もない普通の車。
世の中には
６リットルエンジン乗せてても空飛べる車はないし、
１４００ｃｃでリッター当たり１０ｋｍ走れない車もある。
雨の高速道路上や雪道で６６０ｃｃＦＦに追い抜かれる３２００ｃｃもあるし
周りを威嚇するかのような下品な顔を持った幅広セダンもある。

何の変哲もないレガシィ。特殊な人以外が買っているね。

ﾜﾗﾀ

お金があったら欧州車w

ﾜﾗﾀ

ああ、お金があったら欧州車w

なんの変哲もないつまらん車を妙に愛で続ける
なにかと変哲のあるオーナー達ｗ。

一度でいいから送って欲しいよ正規ディーラーのDM　（藁

変哲も無いかね。後生大事に水平対向を載せ続けて
いる事だけでも、充分変な車だとは思うがな。

直４信者って何が嬉しいのですか？

シリンダーの配置が分割されているだけじゃん。
普通の何の変哲もないレシプロエンジンだ。
水平対向が変ならＶ型だって変なエンジンか？
なんだ。アンチってそんなくだらないことで
レガシィにねんちゃくしてるのか。
レガシィがかっこ良すぎて目に焼き付いてはなれないのかと思ってたよ。
俺はレガシィのデザインも何の変哲もないと思うけどね。
普通のセダン、ワゴンじゃん。逆に聞きたいよ。
粘着するほどどこにカッコ良さ感じてるのか。
プロジェクター使ったデザインとして普通だし
再度のまとめもリアのまとめも何の変哲もないじゃん。

>>361
あんたセンスないしつまらんよ

ﾜﾗﾀ

つか、金がないから中古チェイサーｗ

>>350=フルオプションのレガシィすら買えない貧乏中古チェイサー海苔
コキタナイ車諸共事故って死んじゃえば〜

>>370
だってあんな日焼けサロンみたいな、でっかいサンルーフいらないもん。
日焼けサロンとサイドエアバッグの抱き合わせって変じゃ〜ん。ｗ

粘着だなぁ〜　　精美甲w

お金があったら欧州車w

>>366
あの独特のエンジン音は他社の車にゃ真似出来んだろ。
確かにレガシィは、見た目だけなら至って平凡な車かも知れんが
少なくとも漏れはあのエンジン音の為に買ったようなもんだ。

あ、ちなみにマフラー無改造なので誤解のないよう。

>>371
中古チェイサーで我慢しなよ

>>366
天下のトヨタ様が次々と送り込む刺客をバッサバッサと返り討ちにし
国産ワゴンの王道と呼ばれてしまっているのが許せないんでないの
王道=オーソドックス(普通)
だからな

お古の好きな3尻海苔

でもお金があったら欧州車w

つか、お古ばっかの人生w

お古でいいじゃん
だってこれ、まだ１万キロも走ってないじゃん
新車と同じでしょ
２００万円も得しちゃった
うふっ

輸入元の、定価設定がおかしい、

間違っているだけなのに

得した気分でお古の３尻

でもＢＭＷオーナーやチェイサーオーナーって、オナニーした手でその
ままステアリングホイール握ってるイメージがあるので、中古はなんか
ヤダ。まあホンダオタは運転士ながらオナニーするそうなので、それよ
かマシだとは思うけど。

380-381
自作自演確定だな。
BMWオーナーのふりしたり叩いたりヨタヲタかね、こいつ。ｗ
夏だなぁ〜

オナニーした手で握る中古チェイサーのステアリングｗ

ﾜﾗﾀ

なんだぁ、粘着はﾀﾀﾞのafoだったのか・・・＝384　　納得。

皆さんプアマンなんですか？

発想がプアな粘着マンが一人いるだけだが？

今日、わかったこと

・アンチは、レガシィの造形を　カ　ッ　コ　イ　イ　と思っていた。

・アンチは、水平対向なんていう　特　別　な　エ　ン　ジ　ン　を載せているレガシィは生意気だ！と思っていた。

・アンチは、舶来パーツを舶来車以外がつけることに我慢ならない。

結　論

・アンチは、バカ

　

↑↑↑
久しぶりに見る、見事な「人格攻撃」ですね。

もっと車のこと勉強して「車の話題で反論」できるようにしてくださいね。
車オンチのレガヲタさん。

↑だからな〜に？
君はどれに当て嵌まるのカナ？

レガシィを　カ　ッ　コ　イ　と思ってるぽいね。フ

>>383
確かこのスレは煽り騙りｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ大歓迎!!だったはず・・・

ネタスレでつ。

ああ憧れの欧州車w

>>394
おまえアホだろw

過去には水平対向エンジンをレシプロじゃないと言い張っていた
アンチもいたんだよ。

結　論

・アンチは、バカ

>>396
そんな奴居たっけか？

レガシィのＢＧ５のリヤバンパーが欲しいんだけど手にはいるとこない？または持ってる人いたら譲ってくれ

400!

レガシィはいい車だ

ナローボディーのFF,4WDには水平対向はナンセンス

ホイルハウスを確保しにくい、確保するためにショートストローク

水平対向は悪くないが、ショートストロークのスバルは糞

ああ、お金があったら欧州車w

>>401
かといって新しいエンジンを開発する費用が…
ＧＭに泣き付いてお小遣い貰うか…

寝ても覚めても欧州車w

>>401
なにが言いたいのか分からない・・・
雑誌でにわか勉強でもしたんか？

基本的にショートストロークは高回転・高出力型なんだが
ＦＦ、４ＷＤとショートストロークエンジンはマッチしないってところが良く分からない

それと、最近はショートストロークでも低速トルクの確保は可能になってるんだが・・
必ずしもショートストローク＝糞
では無いのです

>最近はショートストロークでも低速トルクの確保は可能になってるんだが・・

でもどっちかというとレガシィのは低速トルク無いっしょ？

>>406
なにと比較してんだよ

>>407
AUDI　Ａ４　3.0
BMW　３３０
Ｅ３２０　ワゴン
パサート　Ｖ６４Ｍ

です。

>>404
おまえアホだろw

びーふぉー

外車と比べると「おまえアホだろw」言い返せないレガシィ海苔。

ああ外車経験に乏しい自分が憎い。

>>408
全部、１　万　km台の中古(新古車)がレガシィの新車より安い車ばっかりだねＷ
あぁ､憧れの新車のレガシィw

>>405

小学生からやり直せ、テコの原理も知らんのかよ
コンロッドが短いのは低回転トルクを稼ぐには致命傷

ショートストローク＝高回転・高出力？
スバルのような短いコンロッドの場合、クビ振り角度が大きくなって高回転には
不向きなの、もう少し勉強しろよ
あと、高出力とストロークの長さは関係ない

スバルの魅力は理屈じゃないんだよね。作ってる連中は理屈が好きそうだけど。
遅かろうと燃費が悪かろうと、あの♪ズドドドド〜が無ければ食指が動かん。

レガシィが直列やV型になったら買う気がしない。
逆にBMWが水平対向のモデルを出したら買うかも。

>>414
タダの変態、偏屈者だな。

レガシィにはこういうヤツが多いのか？

>>414

乗ってる奴も十分理屈っぽいが(屁理屈含む)

独特の排気音って、新型からは無くなったんじゃないの？

もともと、排気干渉って欠点から出ている音だし。。。
重量、コストの関係で等長にしなかったんだけどね。
新型は等長じゃなかった？
北米では、あのサウンドは鉛筆削りって馬鹿にされているから。。。

舟のエンジン音に聞こえるのは漏れだけか？

ﾜﾗﾀ

また古くさい論争のネタ持ち出してきやがったな。
エンジン音で車買う馬鹿がいるか！
もしそうならうちの
「スポーツカーが嫉妬する」カルディナはなんで売れへんねん。

>>418

エンジン音？

排気音の話なんだが

>>416
>独特の排気音って、新型からは無くなったんじゃないの？

新型になって排気音は変わったけど、車内に聞こえてくる
エンジン音は、やっぱり普通の直列とは異質の音だよ。

>>418
カルディナのエンジン音のどこが良いのかと小一時間(ry

カルディナが売れない最大の原因はスタイルだと思うがな。
レガシィよりもワゴンとしての実用性が数段落ちる印象が
あるでしょ。車内も妙に閉塞感があるし。

414はまともなエンジンの車に乗ったこと無いんだね｡

まとも＝直列・V型のようなありふれた形状のエンジンって事？

それは親の車で散々乗った(＝音も聴き飽きた)ので、
自分の車としては買う気が起こらない。

＞BMWが水平対向のモデルを出したら買うかも。

水平対向は普通のれしぷろエンジンじゃないって言っていた方ですね。
特　別　な　エ　ン　ジ　ン　ああ、憧れの　水平対向w

>>423
違う。

>>413
スバルの場合、ピストンの首振り対策としてソリッドスカートピストンを採用して
其処にモリブデンコーティングを施してあるのよ。
樽型ピストン+スカート無しなので、シリンダ内壁と接触する面が少なくなっていて
フリクションも他のピストンに比べて、はるかに少ないのが売りな訳よ。

http://www.subaru.co.jp/spirits/mechanism/1/index.html

そんなに優秀なエンジンなら
スバルは常にＷＲＣでトップを快走ですなぁ。
なんてったってライバルは圧倒的に劣る直４ばっかりだもんね。

実態は？プッ

>>423
>特　別　な　エ　ン　ジ　ン　ああ、憧れの　水平対向w

漏れは別に水平対向が特別優位とは思っていないよ。変なエンジンは
みんな好き。学生時代はセブン(FC)→ジムニー(SJ30)に乗り継いでいた。

欧州車で憧れるものといえば・・・パサートのW8

お古で男の60回払いの3尻海苔w

あぁ、お金があったら欧州車w

まあレガシ乗るのも個人の嗜好だけど、少なくともレガシオーナーが例えば
アメリカの京都議定書拒否を批判するなんて天にツバを吐くような行為は止めれ。

>>412
いや、低速トルクの話で何と比較してるのか？
と聞かれたからだしたんだけど・・
ちなみに１年落ちで１万走ってないとみんなレガより高いんだが。

BMW330
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110040802B4006374017&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=
AUDI　A4　388ﾏｿ
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0930040931J4000141002&areacd=19&baitai=goo&flag=&lang=
Ｅ３２０　750ﾏｿ
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=903004072590301010003&areacd=14&baitai=goo&flag=&lang=
パサートV64M　352ﾏｿ
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0920040921Z4001922015&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=

欧州車の下取りってべらぼうに安いのになんで中古車市場価格は
高いのかねー　漏れのR230、１年経ったら下取り600万円だってよ。
中古車業者って悪徳詐欺まがいだよな。

他人のお古で高いも安いもないだろw　あふぉか？

あぁ
手が届かなくて
ますます欲しくなる
欧州車w

そしてお金がないから中古チェイサーｗ

>>431
３３０とパサートがいいな。

レガシィなんか買わないで、３３０かパサートにするかな。アバントならＡ４
もいいな。長く乗れば予算は一緒だな。

そしてお古のチェイサー

おまえアホだろw

中古欧州車の方が高いサンへ

レガシィはオプション付けちゃ駄目っすか！！

つか、中古の３尻で優秀な欧州人にまた一歩近づいたねw
次はその短い足を伸ばすために引っ張るのかなw

>>425

クビ振り角の根本的な対策じゃないでしょ。

コンロッドを長くすること、ストローク方向以外のモーメントの影響
が問題なの、フリクション云々は根本的に視点を間違えている。

そもそもスバル自身、対策しているって時点で欠点を認めている訳だが

そうそう、そーゆーこと。

カローラのパンフ見たが、一番高い奴、スゲー豪華よ。
しかもあれだけ、豪華な内装でも200ﾏｿちょっとだべ。
ﾚｶﾞはもちろん、BMだって必要ないよ。

BMを六本木のカローラなんて言っちゃあ、カローラに
失礼だべよ。

2車線あると少しでもあいてるほうにスパッと入ってくるね。
クイックなレスポンスとピックアップをアピールしてるのか・・
なんかこう仕事ヒステリーの軽トラみたいなカンジで人間が小さく見えるよね。
ああいう運転でしか楽しさを感じさせない車ってのもどんなもんか。
その割にやたら「アクティブセーフティー」をうたい文句にしてるみたいだけど。

>>432
あなた、先週、某百貨店の時計売り場でロレックスを見ながら
「こんなのディスカウントで買えばあと１０万は安いのに、なんでここは高いのかねー」と言って
周囲をシラケさせてた、男１人で来てたキモイ人すね？

店員が小声で「だったらディスカウントへ行けよ」と言ってましたよ。

>>444
ロレなんて糞時計を高い金出して買うお馬鹿さんですか？
世間にはもっと良い時計がイッパイあるですよ〜
ロレごときディスカウントで買うのが正解！

>>440
オメー何万回転までエンジンぶん回すつもりだ？あ？
8千回転位なら全然問題ないつうか、ちょうど良いって位のエンジンなんだぜ＞スバル水平対抗
首フリがどうたら言ってるが、高回転エンジンにするには、クランクの強度や排気量の問題、オメーみたいなタコが軽視しているストロークの問題なんかも無視出来ね〜の
一点だけ捉えて机上でどうたら偉そうに言ってんじゃね〜よ
タコ！

あとな〜
ストロークの問題だけに絞れば
ショートストロークはロングストロークより高回転型・高出力型なんだぜ
これは事実だ
その代わり、低回転域のトルクは細いがね

いくら低速トルクが無いからって
あまり込んだ市街地で「8千回転位」まで回さないで下さい。
まぁアイドリングでもドコドコ「不必要に」ウルサいわけだけど。

サンルーフだけが自慢のお古のチェイサーｗ

↑おまえｷﾃｨだろw

筆記ーだろw

ﾜﾗﾀ

>>440
首振り対策していないピストンなんてあるのか？

４０代で妻子おらず2chが生甲斐

このスレって、車メ板の中で、一番人気があるね。
タイトルがgood！

ﾜﾗﾀ

>>452 おまけに愛車はお古で買った3尻w

ﾜﾗﾀ

>>452
お古で買ったBGレガスィならあいつだなｗ

MEWﾀﾝ?

お金があったら欧州車w

ﾜﾗﾀ

>>452
MEWﾀﾝ?

お金はないのでレガシィw

あぁ、お金があったら欧州車w

お金に困ってるので中古のレガシィ w

ﾜﾗﾀ

張り付きあほが来たw

ﾜﾗﾀ

買えぬなら
レガで我慢だ
欧州車w

買えぬなら
中古で買おう
欧州車w

買えぬなら
２ちゃんで叩こう
欧州車w

買えぬなら
アメリカで買おう
欧州車w

ｾﾝｽなし。

ﾜﾗﾀ

1 ID:LL+MfV4I
　　↑
こいつが、すべての元凶
こいつさえ、いなければ・・・

ちくしょう次こそ欧州車w

残念またもやレガシィｗ

やっぱり中古のチェイサーしか買えないｗ

車も書き込みもｾﾝｽなし。

新車のチェイサーが買える奴なんていない。

>>440ってバカ？
俄勉強ご苦労さま
勉強したこと自慢しなくていいよ
みんな君程度の知識は軽くクリアしているから


これだからアンチレガって駄目なんだよね〜

買えるのは他人のお古のチェイサー

↑あほ丸出しw

↑中古3尻も中古レガも買えない貧乏人、やっぱり買えるのはチェイサーｗ

↑ｾﾝｽなし。みっともないから消えろw

まあ、レガは貧乏では買えない車になりつつあるな

>>485
あと５万円足せば新車のBMWが買える値段になっちゃったからね。

あぁ、お金があったら欧州車w

お金が無いから中古のチェイサーｗ

お金があるから欧州車w

小金持ちだから新車レガシィ

お金が無いから2ch三昧

ﾌﾟｯ、まったくｾﾝｽなし。　つかアフォ丸出しw

>>490-491
文末に「w」が付いてないから減点1w

少し派手な色の、先代レガシィのGTB　E-tune2（MT）に乗ってる。
リミッターカットとタワーバーとロアアームバーの補強以外、ド・ノーマルだ。
新型もでて、カーオブ･ザ・イヤーを取ったけれど、試乗したら、エモーショナルさが希薄になったので、
買い換えず、熟成を待つことにした。

３年経って、純正のタイヤも減ってきたので、先日、ポテンザの０５０にでも、履き替えようと思っていたら、
新発売なのか、２１５・４５・１７なんてマニアックなサイズがまだ出ていなかった。
土○さんが開発に携わっているので躊躇したが、折角なら、走りを楽しもうと、同じく新発売のRE-01R
に履き替えた。初めの２００ｋｍぐらいは、当りが付いていなくて、シャープなハンドリングというより、ナーバスで
キョトキョトした反応をみせたが、今は落ち着いて、良い感じになった。

連休があったので、慣らしがてら九州を出て、四国にうどん行脚に行くことに。
四国のドライバーは、何故か、追い越しをする私の後に付いてきては、私が追い越しを終え、
走行車線に戻ると、そのまま車間距離を詰めて、後ろについてくる事が多かった。
どうやら、思いっきり飛ばしたいが、オービスが怖くて、一人で飛ばす根性は、なさそうにみえる。
その走りをするクルマは、レガに嫉妬（レガは大衆車だし、んなわけないよな）する？ワゴン車ばかりだ。
しつこいので、ぬわわ以上のスピードで引き離すと、まず付いて来ない。

４９４の続き・・・

昨日の午後、四国の松山道を気持よく走っていたら、また、追越をかける私のあとに、
金魚の糞の様にくっついてくる、新車のマ○ダ当てん座スポーツワゴンが・・・。ねずみ色のような、車体が気持悪い。
２回も擦り寄ってくるので、好い加減気持悪く、何時ものように突き放し、点にしてから、１２０ｋｍぐらいでエコ走行に。
暫くすると、又、ＮＡのもっさり加速で、音も無く張り付いてきた。


４回目には、寛容な私でも、本当にむかついてきた。何か索は無いかと考えていると、
「追い越し後に、後車との間隔を狭くすれば良い」と思いつき、
前の３台をパスしようと、追い越し車線に入った。
すると、車列の真ん中に、「白のスカイライン電話アンテナ付き」を発見。
覆面と悟った私は、１４０ｋｍで追越を済ませ、先頭に入った。
私を追ってきた、当てん座は、車間を詰めた私の後ろに入れず、致し方なく？１５０ｋｍ程で、車列を牛蒡抜きに。
例の白い悪魔が、一旦私の前に出たかと思うと、獲物だった筈の、私を諦め、新たな獲物めがけて、突進した。

追い越し車線に入り、赤灯を出したかと思うと、すかさず捕捉・・・。すぐにランプをしまいこむ。

当てん座君は、制止を聞く間もなく、赤灯に観念し、路側帯にGO！

路肩に停まった彼に、私はサヨナラと手を振った・・・・。

４９５の続き・・・

現在のマツダは、ハンドリングの良い車を創る、希少な会社だし、アテンザは良い車だ。
でも、三角の目をした彼は、漲る嫉妬心か？３６回のローンで購入したのか？分からないが、
私を追うのが精一杯だったようだ。

つまりは自業自得だったと言う事で、
私は、久々に爽快な気分に浸ることが出来た。
ねずみ色の車というのも、元が悪いのか？

恐らく、一発免停、赤紙召集、罰金も高いだろうな・・・。

しかし、５０ｋｍオーバーで見得を張るとは、高く付いたな・・・・。

ジャフメイトみたけどレガシ衝突試験ぱっとしないね。
まあ☆一つトヨタやホンダより低いだけだがいつもあれだけ吹かしてる分お粗末です。

衝突安全性なんて国産はどこも似たようなもんよ。

欧州各車が独自の安全基準で本気でドライバーや乗員を守ろうとしてるのに対し
国産はドライバーや乗員を守ることより運輸省の基準をクリアすることだけに必死。

紙一枚のテストで成果を決めちゃう日本の教育制度の弊害だね。

>>497
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　英文ｿｰｽくらい読めるようになれよ

500!

モンデオに
皮をかぶせて
ジャガーなり

インプレッサに
革をかぶせて
サーブなり

>>498

紙一枚のテストの結果が悪かったんだね。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

レガオタは
いつでも皮を
かぶってる

>>498

”　独　自　の　安　全　基　準　”　って何？
そんなの意味あるの？

日欧米共にほとんど同じ内容の衝突安全試験をしてるんだけど？
特に欧州車が優れる結果が出てる訳でもなし

そして中古のチェイサーで高級車気取りｗ

あほが来た。

>>505
例えば、トヨタの某車（Ｖ・・・）などは、
試験条件から少しでも外れると、途端に結果が悪くなるという指摘が
海外であった。試験は優秀にクリアするが、外れるとダメと。
これをどう判断するかだが、
つまり独自の・・・というのは、試験対策ではなく、
そのメーカーとして責任を持てるような安全性を目指しているという
ことだよ。衝突試験の設定条件では良い結果が出ても、実際そのような
衝突でないときの方が多いのだから。

いつテストを抜き打ちでされても困らない「秀才」が欧州車

テストの日に向けて猛勉強する「ガリ勉」が日本車
抜き打ちテストではアホ丸出しwww

↑ﾊｲﾊｲw　あほの方でつねw

509がいいこと言った

困らないって？
そりゃ、低得点でも本人が気にしなけりゃ

　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- 、| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ト、
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>、;／ー- 、　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |　　　　　　　　　　
　　　　　　,!イ く二>,.、 <二＞｀＼.、ヽ.　ぶつからなければどうということはない。
　　　　 ／'´レ--‐'ノ. `ー---- 、　|＼ ヽ、　
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐、jヽ　ヾニニゝ　　 ゛イ" }_,,. ‐''´
　　　　 　 　 `´＼　 ー 　 ／ ,ィ_}
.　　　　　　　 　 |_ `ー ''´　＿」'
　　　　　 　 ＿,.|　~||「　￣　人|、.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ミ|||彡　　 ／　` ー`＝=、-、

はぁ、でも、ぶつかったら、どうするの？

結果次第

そんなことも分からんのか？

あと、欧州基準だろうが、居眠り運転の追突、正面衝突の様な事故は想定外
居眠りこいて高速で100�`で追突したらあぼーん、ましてトラックだったら。。。
一般道でも、相手が居眠りこいて60キロで突っ込まれたらあぼーん
の危険性がたかい

>>515
評価方法すら殆ど一緒だっての　＞欧州基準だろうが

お金があったら欧州車w

最近は
金が有ったらレガシィ
金が無ければビッツにフィット、ファンカーゴ
金が余って、売却時に査定がズタズタでも全く気にならなくなったら欧州車

売却時の査定考えて車買うなんてヨタ海苔くらいなもんだと思っていたがそうでもないみたい

つか、筆記ーの夢はお古の安欧州車w

ﾜﾗﾀ

お金がないのに欧州車w（見栄っ張り、信用の無い人）
お金があるから国産車（世間に配慮）ｗ

お金があったら欧州車w
↑
　　　バカ

お金があってもなくてもレガシィは買わない。

「良い車だと思い込んで得意になってるお馬鹿さん」
　と思われるのが嫌だから｡w

>>523

わりい
レガが良い車でないとする理由を教えてくれ

被害妄想がいるなｗ
レガシィ乗ってても誰も何とも思わんよ・・

お金がないのに欧州車w（見栄っ張り、信用の無い人）
　　↑
図星でしたかｗ

あほにﾏﾁﾞレスかこいいw　　あほ→>>517

そろそろあふぉの筆記ーが来る鴨
　　↓

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g25375409
スバルってプレミアムカーとか言いながら自分でこんなの作ってるし訳わかんねｗ

　　　　↑
そんなもんまでわざわざ探してくるんですねw
すごくスバルが好きなんだな、って思いました。

朝早く筆記ーが来そうな悪寒w
　　　　↓

おはようございます

ああああ、お金があったら欧州車w

>>533
トヨラが期間工の募集をしてますよ。暑いですけどちょっと頑張れば中古の3尻くらいは買えるはずです。
みんなそうやって欧州車を手にしてますから、きっとｱﾅﾀにもできますよ。　応援してます。

そして再びヒキコモリによるループの悪寒w
　　　　　　　↓

プジョーもシトロエンもフォードも純粋にラリーやってるのにスバルだけは
ＷＲＣを淫腐売るために利用しまくりでさもしい根性だね。

スバルの問題は、頭の重いＦＦエンジンレイアウトだな。
エンジン全部が前車軸より１００％前に飛び出していて、４気筒でもフロントオーバーハング
が長くてしょうがなかったのに、６気筒だとね。
バンパーの空間が少ないと、安全性にも問題出てくる。
まあ、軽いエンジンを開発すればいいのだけど、Ｖ６や直４のような通常レイアウトに比べて
串刺し型の水平対向だと、さら車体の中心から遠ざかるから・・・

ホンダも初のＦＦであるＮ３６０を開発するに当たり、水平対向ＦＦも考えていたらしいが
空冷なのでトンボみたいな大きなエンジンになり断念した。

スバルが水平対向でハンドリングカーを作りたい意志があるなら、ＧＴ選手嫌のインプのように
ＦＲに改造した上でエンジン位置を大幅に引き下げ前車軸より内側にすればいい。
ちょうどＶ３５スカイラインの水平対向版みたいな車になる。

いまの頭の重いＦＦエンジンレイアウトを捨てないかぎり、永遠にスバルはハイパワーの
高級ハンドリングカーを諦めなければならない。
せいぜいターボで４駆にものをいわせ、素性の悪さをごまかすような売り方が限界。

レガシィ最高！

>>538
よせよ

そろそろ筆記ーが書き込みそうな悪寒w

>>537

ちゃねらーに講釈たれて、さぞ気持ちよかろう。
優越感に浸ってる姿が目に浮かぶ。

あなたのお考えをスバルの開発に提案して、
採用されたら尊敬するよ。
それができなきゃ、便所の落書きと同じだな。

所詮、評論家ぶっても、素人は素人。

↑もまいも同じw

スバルの問題は、頭の重いＦＦエンジンレイアウトだな。
エンジン全部が前車軸より１００％前に飛び出していて、４気筒でもフロントオーバーハング
が長くてしょうがなかったのに、６気筒だとね。
バンパーの空間が少ないと、安全性にも問題出てくる。
まあ、軽いエンジンを開発すればいいのだけど、Ｖ６や直４のような通常レイアウトに比べて
串刺し型の水平対向だと、さら車体の中心から遠ざかるから・・・

ホンダも初のＦＦであるＮ３６０を開発するに当たり、水平対向ＦＦも考えていたらしいが
空冷なのでトンボみたいな大きなエンジンになり断念した。

スバルが水平対向でハンドリングカーを作りたい意志があるなら、
MＲに改造した上でエンジン位置をど真ん中に持っていき、クルマの中間に配置すればいい。
ちょうど先代エスティマの水平対向版みたいな車になる。

いまの頭の重いＦＦエンジンレイアウトを捨てないかぎり、永遠にスバルはハイパワーの
高級ハンドリングカーを諦めなければならない。
せいぜいターボで４駆にものをいわせ、素性の悪さをごまかすような売り方が限界。

>>537

＞バンパーの空間が少ないと、安全性にも問題出てくる。

この一文で車を知らない馬鹿だってことが良く分かる
その前後の文章も読むに耐えない無知さらけ出しの恥ずかしいもの
やっぱアンチは物の価値が分からないようだね
キミのような無知な知ったかボケはスバルに乗らないでね
スバルの品位を落とすから

スバルの問題は、頭の重いＦＦエンジンレイアウトだな。
エンジン全部が前車軸より１００％前に飛び出していて、４気筒でもフロントオーバーハング
が長くてしょうがなかったのに、６気筒だとね。
バンパーの空間が少ないと、安全性にも問題出てくる。
まあ、軽いエンジンを開発すればいいのだけど、Ｖ６や直４のような通常レイアウトに比べて
串刺し型の水平対向だと、さら車体の中心から遠ざかるから・・・

ホンダも初のＦＦであるＮ３６０を開発するに当たり、水平対向ＦＦも考えていたらしいが
空冷なのでトンボみたいな大きなエンジンになり断念した。

スバルが水平対向でハンドリングカーを作りたい意志があるなら、
ＲＲに改造した上でエンジン位置を後ろに配置すればいい。
ちょうどポルシェみたいな車になる。

いまの頭の重いＦＦエンジンレイアウトを捨てないかぎり、永遠にスバルはハイパワーの
高級ハンドリングカーを諦めなければならない。
せいぜいターボで４駆にものをいわせ、素性の悪さをごまかすような売り方が限界。

>高級ハンドリングカーを諦めなければならない
単なる大衆車だろ

＞ＲＲに改造した上でエンジン位置を後ろに配置すればいい
馬鹿か？　2〜3倍も販売台数が多いﾜｺﾞﾝを無視か？

　　↑
ﾏｼﾞﾚｽ､ｱﾘｶﾞﾄｳ

（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　ﾜｺﾞﾝの事なんて念頭に無かったんだろ？

ワゴンやトラックでもRRの車があったぞ。
たとえばVWのTypeII。しかもリアに積まれるのはフラット4。
（昨年にはついにブラジルでも生産終了したが。）

＞＞ID:q1k9Y0qa
うざいお前、自分でつくってみれ

ＲＲのワゴン
造れるだろうが、ちょいと冷却が・・

＞ワゴンやトラックでもRRの車があったぞ。

間違いだ。今でもあることがわかった。
リアに700cc弱の直4を積んだトラック、バンがあった。
4WDや特別な顧客のための赤ヘッドや過給バージョンもあるらしい。
「ゴム県オタ市」という所で作られてるらしいな。
地名から東南アジアのメーカーのようだ。
日本に持ってきたらＫ登録できるかな？

マレーシアの地名みたいだな。
ゴム県オタ市
オタクがいっぱい住んでそうだな。
ゴム県オタ市
実際住んでるのはブラジル人らしいけどな
ゴム県オタ市

>>552

水平対抗に限定しなければ
日本にはサンバーが有りまっせ

香港で大人気の『大逃殺』を日本に導入すると…Ｒ-15指定

幻のRR貨物車　TT/TV/TWを日本に導入すると…Ｋ規格

不思議

>>550
ｽﾏｿ、仕事でサンバー乗ってます。
なかなか面白いんだ、これが。

サンバー
結構ハンドリング良いらしいな

ホイールベースが短いからね。
でも水平対向じゃないけどね。

>>552にサンバーが勝てるはずはないだろう！
TT/TV/TWはアジアの神の車だ。

グマ県オタ市に仕入れに行っちゃうぞ！
輸入すればRRオタクが殺到しちゃうぞ！

しかも、こんなにカッコワルイ。
この欧州にはないテイストを味わいたいものだ。
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/rindasambar1.jpg

で密輸ルートを調べた。

トンキン湾から（ベトナムの）国道17号線を走り、「熊の谷」（マレー熊の谷？）
バイパスから国道407号線にはいると行けるらしい。
実際、そのルートでトンキン湾に運ばれているという。
山深いゴム県に入るまでには彩色した勾玉で有名な歴史のある県を通るらしい。
そこにＷＷ２中の隠し飛行機工場がいっぱいあって亡霊が出るらしい。
その飛行機会社が隠れてそのトラック。バンを作ってるらしい。

うーん。エキゾチックな旅になりそうだ。

>>559

カ、カッコいい！

　　　オタ市
　　　　↓
　　マンコ沼町
　　　　↓
　　マレー熊の谷
↓　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　↓
パイファーザー市　　イーストパインマウンテン　　ダサイタマ市
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　リバーオーバー市　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トンキン湾

さすがアジア。

深夜早朝の（ベトナム？マレーシア？）国道17号線のカーキャリアの走りに感動。
120Km/時は下らないぞ！特にニューグランドシュラインバイパス。
ベアーバレーバイパスは150Km/hがデフォルトらしいがそんなに速くないと感じた。

日本の高速道路なんてクソですな。

ビルシュタイン、モモ、マッキン、ＬＬビーンに続く
オマケ弟５弾！

スバルクッキーをどうぞ。（ＯＥＭ先は不明）
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g25375409

>>562
しかもマレー熊の谷って、毎度天気予報で最高気温突破してる熱帯地だな。
R17号って、オレ通ったことあるし、記憶に鮮明だ。
とにかくとばす。とにかく速い。しかも信号がデカイのな。
トラックも乗用車もタクシーも平均100km/hで走ってるのは間違いない。
法廷最高速度で走ってたら逆にポリに捕まりそうな感じ。
さっき調べたらあそこではそれが普通、それが日常のようだ。
オービス近くで80km/h減速、過ぎたら全車アクセルオンだし。

ここは無料の高速かとｵﾓﾀｗ

>>564

藻前、海苔がいいな。

デカイ信号はLED化されますた。それに対する市民の声をドウゾ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://www.city.kumagaya.saitama.jp/mail_log/h14/log14026.htm

BPじゃないはずの宮原から箕田の間の速さは一体何なんだ？
何の変哲もない市街地を左車線でさえ平均100Km/h以上で流れている恐怖の区間。
しかも、大型トレーラーでさえこの速度だから赤信号でも全く止まれない始末。
箕田以降の熊谷BPに入ってからはまったり80Km/h巡航できるので随分楽。
普通逆だと思うけど。

>BPじゃないはずの宮原から箕田の間の速さは一体何なんだ？

BF、BG、BHだって速いんだぞ！って突っ込んどくテスト。
土曜朝に左をのろのろ100Km/hくらいで走ってる青BPがいたら、それは多分俺。

てめえのレガのローンてめえで払え
昔おやじが保証人になって佐世保市折橋の家取られたからって八つ当たりすんな
光武俊宏

てめえのレガのローンてめえで払え
昔おやじが保証人になって佐世保市折橋の家取られたからって八つ当たりすんな
光武俊宏

>>568

個人名をあげての攻撃。
刑事犯罪なので通報します。
親告罪でもミツタケさんに連絡すればお前を逮捕させられるもん

してくれしてくれ
表沙汰ならねがったりかなったり　ニコッ

ID:iclYZNm7も逮捕されるけどね。

つか、ｲﾀい筆記ーが来ないなw　

>>563
禿藁ｗｗｗｗｗｗｗｗ

富士スバルラインか

ボクのレガ珍！

192 ：●￣* ：04/06/12 09:11
今日は彼女と潮干狩りですよｗ
行き先は久津間海岸ですよ、僕が愛車レガシー（2L TwinTorbo 改 500Ps）を駆れば
瞬時に付いちゃいますけどねｗ
マカ珍さんたちもサルマ茸が生えるような豚小屋でティンポ握り締めてないでたまに
は外で光合成してくださいよｗ

374 ：●￣* ：04/06/21 23:53
>>367
ポオルシエ、BMWですかｗ
スーパーカーブーム生き残りの糞ジジイですねｗ
そんなガキの車より僕の転がしてるレガシーB4改（500PS）のほうがなんぼか
渋いですよｗ

ﾜﾗﾀ

577-578はレガヲタの典型です。まさに珍です。

アンカーもURLも貼ってないんだから ID:xkIgfZzZ の作文の可能性
が高いな

ﾜﾗﾀ

オタ市ではレガシーにのっていると、ラーメン屋でチャーシュー一枚おまけだそうな。

　↑
妄想に明け暮れる毎日ｗ

そういや群馬県はミシュランタイヤも生産しているな。
あのコンドームを作ってる会社が。

スタッドレスタイヤの宣伝文句は「ヨーロッパの冬を知るミシュラン」だったかな。
ぜひ「群馬の冬を知る」と事実に忠実に訂正していただきたいものだ。

それを買ったユーザーも「やっぱヨーロッパ製は国産とは一味違うよなー」などと喜んでいる。
中身日本製のマッキントッシュに「やっぱマッキンは国産とは一味違うよなー」などと喜んでいるレガヲタに通じるものがあるが

群馬県はそういうインチキ舶来ブランドのメッカなのだろうか？

タイヤは、トレッドパターンから、サイドウォールの形状まで特許でガチガチだからな。
ミシュランが特許持ってるトレッドパターンが製造できるなら、オカモト製作のミシュランタイヤは
ヨーロッパの雪を知っているミシュランタイヤだ。

中国で作ってないだけマシだよね
某欧州車と違って

某欧州車とは何。南アフリカ製のドイツ車は知っているが。

正確には作る予定かな
ＢＯＷのことだよ

オカモトさんには常日頃お世話になっている。

だからオカモトさんの悪口は言えない。

>>590
オナニーでゴム使う人って、たまに居るよね。

ああ、お金があったら欧州車w

>>589
既に、売ってんじゃないのか？

ttp://j.people.com.cn/2003/10/17/jp20031017_33259.html

中国製なら安くＢＭＷ買えるかな？

筆記ーがきょうは23:52に来たようです。。。ﾌﾟﾌﾟ

てめえのレガシィのローンてめえで払え
光武俊宏

ﾜﾗﾀ

舶来ブランドを熱望する貧乏人（欲しいのはブランドネームだけ）
↓
メーカーがこの事実を市場調査で把握
↓
本国と関係ない所で安く生産
↓
貧乏人が喜ぶ


以上、中味クラリオンのマッキントッシュや、群馬製ミシュランが蔓延する理由ですた。

珍しく沈んでいるな・・・
ネタ切れか？

ま、保守しとくか

600

アンチもレガヲタもさすがに盆休みかな？

>>598
本体がアフリカ生産の奴は？

右ハンのベンツは南アフリカ製。

アルファは本国製よりタイ製のが良いぞ。

土人が作る舶来ブランドより
純日本人が作る舶来ブランドのほうが絶対にいいだろ？

だから群馬性ミシュランも最高なんだよ

>>585
マジで群馬の冬を知ってるなら、ミシュラン欲しいかも。(w
FRでもレガシーをブチ抜けるような「椎坂峠専用コンパウンド」
とか出来ないもんかね？

>>606
それなら「オカモト」の名で堂々と売って欲しいね。
でないと>>598にビンゴになっちゃうよ。

わざと破産して他人に迷惑かけ　全く別件の自分のうらみを晴らす奴
光武俊宏てめえのレガシィのローンてめえで払え

どうせ自己破産するなら
レガシィを乗り倒して自己破産するんじゃなくて

ＢＭＷの５シリーズあたりを乗り倒して
自己破産したいよね。

ビルシュタイン、モモ、マッキン、ＬＬビーンに続く
オマケ弟５弾！

スバルクッキーをどうぞ。（ＯＥＭ先は不明）
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g25375409

ああ、お金があったら欧州車w

レガ海苔ってーのはブランド品が好きだねぇ

でも車本体がブランド品じゃないのが一番辛いね

以上、ユニクロがブランドだと思っている貧乏人君の僻みをお届け
しました。次の珍発言いってみましょー

ユニクロって名前を言っただけで通じるほど立派な知名度をもったブランドなのに、
それを否定する珍発言でした。

きょうは筆記ーが13:10にいつものｶｷｺをしますたwww

ﾜﾗﾀ

>>614
レガヲタにとって「ブランド」とは、舶来ブランドのみを意味する。

日本のものは逆立ちしても「ブランド」ではないらしい。
さすがビルシュタインやマッキントッシュが付くのを、猿のように喜ぶレガヲタ。

グローバルな視野で物事を考えられない古い日本人の価値観全開。

>>615　＝　筆記ー粘着　＝ヒッキー

>>605
遅レスだがお前は土人以下の黄色豚

レガシイ乗りの（を愛する）方々にお願いがあります。

この入会規約を読んで頂き（子供、ペットの部分を得に考えてください。）
　　　　　↓
http://midget2.cool.ne.jp/2004_07/contents/friendship/about_us.html

皆さんの率直な意見をここに書き込んで頂けないでしょうか？
　　　　　　　　　　　　　↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087285835/l50

お楽しみの所を申し訳ありませんが御協力お願いします。（幼い子供の人権に関わることだと思うのです。）
スレを荒らしてしまいまして申し訳ありませんでした。

>>620
さっき書いてきたよ。

いまだに「ビルシュタインやマッキントッシュ」なんて言ってる時代錯誤の香具師がいるんだな。

ああ、お金があったら欧州車w

筆記ーがきょう2度目のｶｷｺを19：32にしますた。。www

ああ、お金を貯めて憧れの欧州車w

↑書いてる間にも3度目を23:16にｶｷｺしたようです。。

つか、いつものafoそうなｶｷｺでつねw

ああ、欲しいよ欲しいよ欧州車w

613は真性のようだな。

漏れは628が真性だと思ふ。

>>628
そんなに欲しけりゃ買えばいいのに・・・

エンスーのわたくしに似合う車は欧州車かレガスィー、これしかあるまい

レガシィ　アメリカで不調みたいね。
売り上げもダメみたいだし。
どうしちゃったのかな。ｗ

富士重、４―６月期連結営業益９９．９％減＝固定費増加が響く☆差替

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040806-00000721-jij-biz

>>633 はやくＧＭの一部門になればいいのに。
さっき間違って｢・ほどよく愛する・｣スレを見てしまった、キモイ。

>>634
まぁキモイのは、このスレに粘着してる
我々アンチも同じようなもんyo・・・orz

合コンで
ブランド品なにか持ってる？って聞いたら
レガシィって答えてた可愛い子が居たな　

真性筆記ーが今日は628他4回ｶｷｺしました。w

ﾜﾗﾀ

商用バン

↑真性筆記ー　ｷﾀーーーーー

他にやることが無いようです。。。639＝真性筆記ー

わざと破産して他人に迷惑かけ　全く別件の自分のうらみを晴らす奴
光武俊宏てめえのレガシィのローンてめえで払え

>>642がローン肩代わりして、二度とｶｷｺすんな。

やだ　

どうせ自己破産するなら
レガシィを乗り倒して自己破産するんじゃなくて

ＢＭＷの５シリーズあたりを乗り倒して
自己破産したいよね。

ビルシュタイン、モモ、マッキン、ＬＬビーンに続く
オマケ弟５弾！

スバルクッキーをどうぞ。（ＯＥＭ先は不明）
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g25375409

２痢ッタ　４亀頭　ﾌﾟ

水兵退行猿人　ﾌﾟ

今日から旧盆の入りだねえ…

>>649
おうよ！一緒にレガヲタ、スバヲタを煽って煽って煽りまくってやろうぜ！

トヨタ乗りも認めるレガシィの凄さ



492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/11 11:35 gje0Owgt
こないだ実家帰ったときに、1週間レンタル100円のビデオ屋にビデオ借りに行く途中、信号待ちで青いレガシィがピッタリつけてきて
案の定信号青になってからもピッタリ後ろについてくるから、そこから100ｷﾛくらいまで加速したけどやっぱぴったりついてくる。
久しぶりに運転したし、もともと運転技術なんてものもないからそのまま走ってビデオ屋の前で急ブレーキ＆ウインカーだしたら、
後ろのレガシィｷｰって右斜線に飛び出して電柱にぶつかってやがった。
俺はそのままビデオ借りようと車降りたら、レガシィ逃げちゃった。乗ってたのはオタクっぽい二人組みの男。
ちなみに俺の車はﾏｰｸ�Uｸｵﾘｽ
同じような車だから、対抗意識を燃やしたのだろうか・・・。


493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/11 11:42 zXcbZ10y
時速１００キロで電柱にぶつかってそのまま何事もなく走り去っていく
レガシィってすげえ性能だな。今度はレガシィにしよう。
　　　　

琵琉腫太陰
末菌突腫
喪喪
得る得る美印　ﾌﾟ

ファンカーゴにＢＭＷのエンブレムつけているのを見た。
しかも鈍器で。

童貞、中年、低学歴、貧乏は、該当者の多い車・メ板では禁句です。

マルチご苦労

プアマンはＯＫでしょうか？

つか、ｾｺﾊﾝの3尻　ﾌﾟｹﾞ

ふと右車線から追い抜いていったBHレガシィ
ナンバープレートの下にはユーロナンバー

ボルボが欲しかったけど買えなかったのがミエミエで
見てて悲しくなったよ

オレはBEレガ海苔だが、>>658　の気持ちはよくわかるよ。
漏れも悲しい・・・　T０T

かといって安欧州車にユーロプレートというのも
欧州車を買ったことを必死に誇示したいようで胡散臭い。
特にゴルフやプジョーなどの安欧州車。

安欧州車　vs　レガシィ


なかなか良い勝負w

>>660
欧州車って一括りにするけど、ゲルマンとラテンじゃ
日本車とアメ車ぐらい違うぞ・・・

安欧州車という価格レンジでは共通している

ｸﾀﾞﾗﾅｲﾋｶｸｼﾃﾙﾅ｡｡｡

ゴルフとレガシィで悩む奴は結構多そう。

「一度は欧州車に乗ってみたい」　「でもレガシィの方がお買い得」

このダブルスタンダードの間でよろめく消費者。

それにしても中途半端な性格の車だよな
セダンにしては中途半端でコロナプレ澪の方がずっといいし
だからといって、スピードで比べるとRやエボ、印譜に敵わないし
ステイタスがあるわけじゃないし

ま、そこそこの性能、そこそこの値段、そこそこの知名度で
何事にも中途半端な香具師が乗るにはいいのかもね

つか、知名度の高いｾｺﾊﾝの3尻w

ﾜﾗﾀ

>>666
当たり前じゃん、メーカーがそこそこの車に仕上げてんだから
ガキじゃあるまいし、常時競技車（モドキ）には乗ってられんよ

快適さと減衰等を両立した足回りがあるなら実現して欲しいもんだ
ま、先代レガは足が柔すぎるけどな

>>666
まあモノは言いようだがレガシィの性能を「そこそこ」と言い切るのは無理があるな。
比較対象にしてる三巨頭より速い車なんてあとはスーパーカーとスーパースポーツだけじゃん。
（セダンで縛るとアウディのＳぐらいか？）

＞セダンにしては中途半端でコロナプレ澪の方がずっといいし
ハァ？

「中途半端なコロナプレミオ」がいける、って人なんだろ

ファミリーユースに徹するならプレミオは悪い選択じゃないと思う。
安さ、広さ、快適性、経済性、常識速度での安全性、「家族全員の満足度」で考えたら、ほぼ完璧。
足りないのは「車ヲタが運転して楽しいかどうか」だけ。

っていうか、もう「コロナ」って付いてないんじゃ････

そろそろ筆記ーが来そうな悪寒

↑　筆記ー粘着ヒッキー現る

24時間張り付き筆記ーｷﾀーーーーーー

ちんぽ

悪口合戦の途中で申しわけないんだが
とりあえずプレミオはレガシィを凌駕するファミリーカーということで
文句ないよね？

>>678
プレミオってすごいんだ。でもレガシィより売れてないよね？
どーして？どーして？？　なんで凌駕するクルマなのに。
それに天下のトヨタのクルマだよね。売れないなんておかしいじゃん。
教えてよ。プレミオ乗ってレガシィ見るとほくそ笑んでる香具師さん！

B4だけで比べればプレミオの方が売れている悪寒…。

レガヲタは書き込む前に一般世間の情報を得てから書き込むように。

プレミオなんて半端モン買うぐらいなら自分の事はスッパリ諦めてミニバン買うって。
その方が家族だって喜ぶし。

レガシィＢ４なんて半端モン買うぐらいなら値段の高さはスッパリ諦めてＢＭＷ３シリーズ買うって。
その方が家族だって喜ぶし。

>>683
おお、そうしろよお大尽。
おりゃ小市民だからレガシィにしとくよ。

小市民ならプレ澪・・いや自分の理論に従ってミニバンにしなさい。w

そもそもワゴンという形状そのものが商用バンと同じでダサい。とりわけ
レガのスタイルなんてまんまバンだからね。
欧州ワゴンのような優雅さなんてかけらもないもんなレガは。

ＢＭＷ３シリーズで「お大尽」か・・・・

レガに熱を上げる人種の収入の低さが知れるな・・・・

↑　おまいの車よりはマシだがなｗ

親は国産大衆車、子供は2ちゃんでは高級輸入車海苔　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

２Ｌセダンとしては
レガは値段が高いからね
一般庶民にとっては高級車だよ

ではＢＭＷ３シリーズは超高級車ってことで

いい音してるよね！Ｂ４！

ﾋｷｰがそろそろ来そうな悪寒
　　　　　↓

>>687
絶対的な価格の話なんかしてないよ。
じゃあ聞くが、レガシィより何十万、何百万円ほど余計にはたいて得られる「実用的」メリットってナニよ？
（今更言うまでもないけど、車は道具だよ）
そういう事にお金をかけるヤツは世間じゃ酔狂とかお大尽って言うと思うんだけど。

車は道具だよ、といいながらビルシュタインやマッキンを喜ぶ酔狂なレガヲタさんが大好きです。

全車種ビルシュタイン標準装備！
全車種マッキントッシュオーディオ標準装備！
レガシィサイコー！

>>696
もう少しレガシィを勉強してからまた来てね。w

なんだよ。思わせぶりに書きやがって！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌ ┐ ┌ ┐|┌ ┬┐ ┌-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ │　|　 |　└ ┴┘＿_|￣l_＿‐┐　　　　　　　　 ＿_
　,.-..､　　　　　　　　　　　　　　／　/　　l　 ヽ＿　 ￣ |＿_　　_＿|　　 　 ＿┐　　　| 　 ||
/::::::::::::｀ヽ;-.―‐.--,..､_ 　!l |￣ __／ 　ヽ＼__ 　 | |　　　‐┘ └―i　l￣| |＿l　＿.　｜ ｜
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:￣´::::::::::::::::::::::::::::::::::::|_)）丿 　 ＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｏ　　　　　　　　￣ ┘
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ '⌒ヽ /´　 ｀i　　　　　　　　　　　　　　　ヘ／ ￣　←695
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::／,.､.ｰ､ヾ!___　,__ﾌ 　 　 　 　 　 　　　　　 ／/ |
:::::::::::::::::::::::::::::::／ヾ　）)ヽﾙ' 　 V 　 　　　　　　　　　)＼ ノし
＿＿::__;;;;:-‐'´丿,　）´ ﾘﾉ 　　/　　　　　　, --='´￣￣￣ ヽ´し
／/　/ 　 ,-- ､ノ/"　( i ￣ヽ/ 　 　　　_,-'ｰ-、　｀i_,, -‐'' ´（⌒
／　/ ＿ l　ゝ ヽ|　ﾉし ｀ヽ /　　　, ‐'´ 　　　 ） _ﾉ 　　　⌒
　/￣　　＼｀ 　 　 ⌒ 　＿）　 ､‐'´　　　　　／''´
,/　　シ　　lｰ,-ｲ _ _ _ _／､　　＼　　　　／
ﾊ　　ネ　　 |' /､＿/:,':::::i::::| 　 　 |　　／
,'|　　ヤ 　　フ :､::::::/:,'::::l::/　i ;　 | ／
｜　 カ　　 | ::::::￣::/::::::i' 　 l ; 　|'
‐|　　ス　　/.:ｰ-:;;_/:::::::/　　l ;　 l
　＼ ＿ ／.::::::::::::;__;;／ 　 　! 　 !
　 　 l_ 　 ｀￣￣´

warata

　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　《　　ﾟД》　←　>>695
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　ｳﾞｧｶﾊﾞｯｶﾘ

　　　　　　嘘ばっかり書きやがって　　　　　　　　　　　 　∩ っ
　　　　　　ノノハヽ　うせろ　　　　　　　　　　　　　／ 　⊂　／　・
　 　　　　　（ #・３・)＿＿　　　　　 　　　　　　 ／／ ∠ 　 )・∵.
　　　　　 ／＾ ＼/ 　　＿D＿（｜　　　　　／／　　　　　∨
　　　　 D／ヽ　/／⌒ ＿＿＿」　 　　 //　　　　　　　　↑
　　　　　　　 （（ 　／ 　//////　　 //ｺﾞｯ　　　　　　　701
　　　　　　　　｜｜　　////// 　//
　　 ,__ 　　　　｜ ）　　〃〃〃 //
　　　 ―　　　/ /　 〃〃〃　// 　☆
　　　　　￣―＝／／／　∧　　彡　　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 (＿つ　　　　＜　＞ミ★　　≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　 ,,∨　　　　　(´⌒(´⌒;;

ﾜﾗﾀ

>>694
実用性ならフィットで十分。レガシィ高すぎ。

それは言えてる

レガシィ(特にB4)は
「BMWより安いBMWみたいな車」という理由で
BMWが欲しくても買えない庶民に受けているだけ

>>705
引きこもってると視野が狭くなるからな。
アンタもせめて納税義務果たして庶民になろうや。

知人のスバオタ無理してフヂジュー株２０００株買ったけどさっぱり
上がらん下がってきたと泣いていた。
フヂジュー株買ったときにトヨタを買っていたらかなり儲かっていたのに。
１４０マンの投資で差額約８０マンの大損だって、惨めスバオタ。

>>706
納税はしてるけど、ドイツ車2台、合計1200万だから庶民ではないかも。
オタクも頑張りや。w

　　　　　　嘘ばっかり書きやがって　　　　　　　　　　　 　∩ っ
　　　　　　ノノハヽ　うせろ　　　　　　　　　　　　　／ 　⊂　／　・
　 　　　　　（ #・３・)＿＿　　　　　 　　　　　　 ／／ ∠ 　 )・∵.
　　　　　 ／＾ ＼/ 　　＿D＿（｜　　　　　／／　　　　　∨
　　　　 D／ヽ　/／⌒ ＿＿＿」　 　　 //　　　　　　　　↑
　　　　　　　 （（ 　／ 　//////　　 //ｺﾞｯ　　　　　　　708
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　　 ,__ 　　　　｜ ）　　〃〃〃 //
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　　　　　￣―＝／／／　∧　　彡　　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 (＿つ　　　　＜　＞ミ★　　≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　 ,,∨　　　　　(´⌒(´⌒;;

ＢＭＷに対抗したいならレクサスＩＳだろw
日本ではアルテッツアとかいう名前で同じのが売ってるらしい。
なんでも旧型レガシィに随分と劣る評価で販売も散々だったとか？
海外では頻繁にＢＭＷと比較されて劣らないって結果が出ている

ということは！

レガシィは海外ではＢＭＷの比較対象にもならないほどショボイ車ということですね。

BMWがブランドイメージだけで売っているとも見れる

実際には　BMW>>レガシィ≧アルテッツァ

いや、こうでしょ。

BMW>>>>>>>>>>>>>>>>>>レガシィ≒アルテッツァ

ＢＭＷなんてブランドマーク外してよく見てから乗って見ろよ。

あれ？俺これよりいい車知ってる。。。

ってことに、なるからよ。

BMW320iとか？

>>714
プレミオとか？

自称走り屋さん？の評価

ＢＭＷは車両価格の半分が税金です。

クルマとしても　LEGACY>>320i=アルテッツァ　だな。

>>642がローン肩代わりして、二度とｶｷｺすんな
俊宏の親からわたしはあることを頼まれているのだよ

>>718
＞ＢＭＷは車両価格の半分が税金です。

では、それを証明する具体的なソースをおながいします。

証拠はこれだっ！
↓

ウンコ

>>720

>>718は逃げますた

>>704
そりゃそうだ。
その理屈で言えばBMWなんてボリ過ぎで話にもならない。



オレはそんな話はしてないんだけどね。
あくまでもコストパフォーマンスのハナシ。

まあブランド料に何百万円も払ってへっちゃらなお大尽さまはBMWでもなんでも乗っちゃってくださいな。

レガシィの良さって

この値段でこの馬力　とか

この値段でビルシュタイン　とか

「この値段で」というエクスキューズが毎回付いて回るのな。

そういう車なんだから仕方ないべ

近所のBMW海苔すごいｷﾓ面だよw

うちの近所にも居るよ。リアルで。
フリーターでしかもヨレヨレの身なり。
不細工とｅｔｃとかは言いたくないが、金掛けるトコ
間違えてるとは思う。
スレチガイスマン。

活発な議論がされているなぁ。
B4乗りだが
＞プアマンズ欧州車＝レガシィＢ４
どーでもいいや、載りたい車乗れてるので。
BMWとかいーじゃない？
スキー行く時大変そうだけど。

＞スキー行く時大変そうだけど。

そうでもないよ。

>>730
へー
４WDじゃなきゃって思ってた。
どの辺いくんすか？

つか、お古の3尻w　　きょうはﾋｷｰが来ないなw

ってゆーか、スキー場近辺の住人はみんなレガシーじゃないといけんの？
普通にＦＦ、ＦＲの人もおるとよ。

>>732
3尻って何？

>>734
レガ乗りが「いつかは欲しい」と願ってやまない車でつ。

と、このスレに住む池沼は信じているだけでつ

>>734
雑誌読み杉の極貧専用w

最低200万円前後のレガ、最低でも380万円前後の３尻


どっちが極貧専用？

極貧なら車すら所持できないと貧乏人のオマエは知ってるはずでつ

つまり>>739も知っているとw

3尻あたりの安欧州車で必死だなw　無理するなよwww

レガシィで必死な香具師はどうしたらイイのでしょう？？

ﾔﾊーﾘここはお古の極貧3尻海苔が荒らしてたんだな
もまいら、そんな他人のお古のﾎﾞﾛによく乗ってるなwww

お古ばっかの人生w

ところでレガシィ乗りの人って、信号待ちで欧州車に並ばれると
どうして「チッ」と舌打ちするのですか？

>>745
貴殿はデビルマン並みの地獄耳ですね。

お古の臭いがｸｻいからぢゃないの？w

ところで去年泊まった伊香保温泉の宿が水道水だったなんて

どうしてレガ糊サンは中古のＢＭＷばっかり引き合いに出すのですか？
新車同士じゃとてもかなわないから？

　　　　　　　　　　　　Ｖ
　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/､　　　　　　 　　 ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|･ |―-､　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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>>749
新3尻海苔がここにはだれ一人いないのを知ってるから。藻前も含むw

ﾜﾗﾀ

中古ばっかの人生w

>>751
実は新車のレガ海苔もここにはだれ一人いない。

　　　 ＿＿＿＿_
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　　　Good　job！

>>733
4WDはレガシイだけみたいな言い方だな

あほが。

雪道に関して言えば50cmの新雪でもガンガン走れるクロカン四駆が最強。

20cmの新雪程度で立ち往生するレガシィは問題外。

田舎でＢＭ乗ってる奴見ると哀れに見える。
くっさい田舎で高級車乗り回してどこ行くんだろ？

車好きは田舎のほうが良いぞ。
都会で窮屈に運転してるやつはかわいそうだな。

同意。
牛のクソくっさい田舎で高額車乗り回してどこ行くんだろ？
農家のおっちゃんとかアウディ乗ってるのも見たことあるし
経費使いきるのも大変そうだな。

＞田舎でＢＭ乗ってる奴見ると哀れに見える。
＞くっさい田舎で高級車乗り回してどこ行くんだろ？


＞牛のクソくっさい田舎で高額車乗り回してどこ行くんだろ？
＞農家のおっちゃんとかアウディ乗ってるのも見たことあるし
＞経費使いきるのも大変そうだな。



あらら、キミたちのような牛のクソくっさい田舎に住んでる人達は大変だね。

あらあら。ご旅行とか行ったりしないんですね。
通勤専用車ですか？

>>757
をいをい
ここは、
クロカン4wd　VS　レガシイじゃないんだよ。

あほが。

>>757
そうだな。
ガンガン樹にぶつかってたり
岩壁にこびりついてるのはクロカン四駆だよな。藁
自然を楽しむようなふりして排ガス撒きの環境破壊。

田舎の連中は車の置き場に困らないし、また車が無いと
生活がどうにもならないから、一家に複数台が当たり前。
とどめにやたらいいのに乗ってる。
聞けば大抵「コレくらいしか楽しみ無いから」みたいな答え。

若い頃、収入はそんな変わらない連中がＧＴ−ＲだのＢＭだの
乗ってて羨ましくって仕方なかったなあ。

>>764
もちつけ
すれちがいだろ

スバルの社長はどんな車で出社でしょうか。
まさか○ガシィではないでしょう。
センチュリーかプレジデントかデボネアか？

>>767
だから〜
欧州車にしろって言ってるんだよ、
ボケナスがぁ

>>764
ちょっとした小石の跳ねキズに持ち主がキーキーいってるレガシィとは好対照ですなwww

で、
BMWでスキーに行くのはそんなに苦じゃないって話は
どーなったの？
＞＞７６９
＞キーキーいってる
おまえは猿か？

雑誌読み杉の極貧お古の3尻海苔・・・w　欲しい車は新車で買えw

ブリッツェンで外車気分♪ｗ

お古のｸｻい3尻w

そろそろ悲喜ーが来そうな悪寒。。。
　　　　　↓

　　　　　↑
実はもう来てます。。。

そろそろ悲喜ーが来ていつものコピペを貼る悪寒。。。
　　　　　↓

　　　　　↑
実はこれが「いつものコピペ」です。。。

そろそろ悲喜ーが来ていつものコピペを貼る悪寒。。。
　　　　　↓

ﾜﾗﾀ

このスレで出た結論

　　　　　↓

　　　
　　　　ＢＭＷ＞＞＞＞＞レガシィ

値段はそうだけど

>>781

BMW=ﾒｰｶｰ　　レガシィ=車名

ひょっとして、このスレで噂の池沼アンチの方ですか？

それも何百回も繰り返されたけど

結論






自慢のお古で買った3尻w

結論

自慢にできるはずだったお古の３尻の価値が
実は海外ではアルテッツアと同程度の評価。
レガシィは海外ではクラス上のアウディと
同価格帯で販売されており、海外の記事を読むと
レガシィ＞Ａ４クワトロ＞３尻という序列。

ﾜﾗﾀ

>>786
妄想は良くないな。海外の自動車雑誌にはレガシィなんかほとんど出てこない。
特に欧州じゃカルトカー扱いだろ。日本でヒュンダイに乗るようなもんだ。
米国でもLEXUSの方が遥かに評価が高い。

ソースがあるならドイツ語でも英語でもいいから持ってきな。

と言う事で結論

BMW 3シリーズは世界で評価されているＤセグメントセダン･ワゴン
レガシィは日本のキモヲタ向けのマイナー実用車

別にオマエにとってそうだからといって現実世界には何の影響も
ないな。哀しいな。ミジメだな。

お古の3尻は日本では新軽以下w　他人の臭いがｸｻくて誰も乗らないw

ﾜﾗﾀ

>>788
すげえ、カルトの意味すら分かってねえ。
おまけに自分の結論はソース不要ときたもんだ。

バカここに極まる、って感じ。

50歩51歩なやりとりｗ

ところでＢＭＷ乗りの人って、信号待ちでベンツに並ばれると
どうして「チッ」と舌打ちするのですか？

商用ﾊﾞｿ

>>794

「隣に並んだのがレガシィなら、またレガシィに乗ってる奴の悔し泣きが見れるのになぁ」という
期待はずれの舌打ちです。

ツマンネー　おまえつまんないから２度と来んなよ

Subaru Legacy 　☆４つ半BMW 3-Series 　☆３つ半BMW 5-Series 　☆４つ半

ttp://www.channel4.com/4car/road-tests/S/subaru/legacy04-/legacy04-.html
ttp://www.channel4.com/4car/road-tests/B/bmw/3-series98-01/3-series98-01.html
http://www.channel4.com/4car/road-tests/B/bmw/5-series03-/5-series03-.html
ＣＧより
先代レガシィＢ４ＲＳＫ（250万くらい　　AUDI S4 2671cc過給機アリ（700万超　　　　　　
０→１００km/h 5.5sec　　　　　　　　　　6.2sec
０→４００m 13.7sec 　　　　　　　　　　　14.4sec

On the road, Subaru's expertise in handling is incomparable.
The driver sits low and have perfect all round visibility.
All the controls are well tuned - the steering is light yet feelsome,
the clutch is smooth, gearchange is slick. Plenty of traction from all 4 wheels.
The car feels eager to turn into corners, showing far less understeer than an Audi A4 Quattro.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~↑~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　Audi A4 Quattroと比較して　か　な　り　アンダーステアは顔を出さない（正確な操縦性能
　　 ∧､ 　　　　　＿
　冫⌒ヽ＼　／,_,_,_,_ヽ
　|( ● )|　i＼c´　_､, ゞ　　　>>788何か言い残すことはあるか？　
　ゝ ＿ノ　^i |l､　 _.ﾉｿ 　　
　　|＿|,-''iつl/ ｰ ＼, 　
　　　[__|_|／〉"|.V 　() 　ｼｭﾎﾞｯ 　
　　　　[ニニ〉 　|ﾟ 　 |E|
　　　　└―'　.　|ﾟ

http://autozine.kyul.net/html/Subaru2.htm

On the road, Subaru's expertise in handling is incomparable.
The driver sits low and have perfect all round visibility.
All the controls are well tuned - the steering is light yet feelsome,
the clutch is smooth, gearchange is slick. Plenty of traction from all 4 wheels.
The car feels eager to turn into corners, showing far less understeer than an Audi A4 Quattro.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~↑~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　Audi A4 Quattroと比較して　か　な　り　アンダーステアではない（正確な操縦性能

understeer
自動車が　あ　る　速　度　を　越　え　て　曲がるとき
ハンドルの切り方に比べて　後　輪　が　大　回　り　すること.

↑
これ見てるとレガシィは運転下手な人も安心できるオートマチックでラクチンな車
という印象がそこはかとなくジワジワと湧いてくるね。

お古の3尻でよく顔出して運転できるなぁ　たいしたもんだよw

>>800
そんなふうに書くと、まるで悪いことみたいだな。

>>798
アホディを引き合いに出すならRS6にしろよ。
ま、ここらの連中じゃ誰も乗れないだろうけどな。ｗ

レガシィへの嫉みの為に、こんな物持ち出すのか…窮窮泣き声がきこえるかのようだ（笑


￥12,600,000
車名 RS 6 Avant
型式 GH-4BBCYF
全長（mm） 4,865
全幅（mm） 1,850
全高（mm） 1,455
総排気量（cc） 4,172
エンジン種類 水冷V型8気筒5バルブDOHC
バイターボ
最高出力［ネット］ 331kW(450ps)/5,700-6,400rpm
最大トルク［ネット］ 560Nm(57.1kgm)/1,950-5,600rpm
駆動方式 クワトロ（フルタイム4WD）

>>803

ベスモではＲＳ６を筑波でブッチギッてます

レガシィは結局、お子様ランチでしょ。

あれも、これも、舶来ブランドで武装したのね

ハンバーグに、チキンライスに、スパゲッティに、プリンに、
そしておまけ。。。


お子様には丁度いいよ

>>806
おいしい？？　ｗ

富士やアウトバーンでなければ、ＲＳ６はレガに勝てないという罠
つまり
レガ＞アウディＲＳ６＞＞＞＞＞＞＞その他のアウディ（亀）

高い金出してアウディ買う連中って、なにに魅力を感じたのかしら？

http://bilder.autobild.de/bilder/1/53522.jpg

http://bmw.jugem.cc/?eid=1135


BMW１シリーズ発売間近だけど、本当に200万円台で出るかな？
本物の舶来ブランドがこの価格で買えるなんて
マクドナルドのハンバーガーの値下げ以来の嬉しいショックだ。

>>804
確かにｗ
最近のレガシーのライバルはnewゴルフだぜｗ。

なるほど、お子様にはレガシィが「お子様ランチ」に見えるらしいｗ

>>807,811

図星？

食いたくても食えない歳になっちゃったんだな。
お子様ランチに喩えてるヤツ（ﾌﾟﾌﾟ

お子様ランチがそんなに恋しいか？幸せだった家族でのお出かけでも思い出すのかね。
よっぽど今が不幸なんだろうな。ドクオ？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085764842/739

レガシィ持ってんだか持ってないんだかハッキリしろよ。
嘘吐きペテン師

>>807,811

図星だった？


俺は、お子様だよ
BH5A海苔だからね。
レガシィの、ビル足、モモステ、ディスチャージヘッドランプ
BSのRE010はお気に入りです。

で、純正ブレーキは糞、シーケンシャルターボも糞
軽過ぎるパワステも糞、シートも糞(腰痛になる)

オーナーが言うんだから間違いない

お子様ランチ（レガシィ）を食べられる（乗れる）のはお子様だけの特権です。
大人はどうしても恥ずかしくて抵抗があります。

　畸　形　の言う事は全く参考にならん。
買う前に気付かないんだから、かなりの　畸　形　だなｗ
頭もおかしいんじゃないか？
身体に合わないモノ買っちゃうんだから。
服買うときも試着位する。試着せずにシャツは買わんぞ。
それすらしないんだから、頭おかしいな。

かなり　重　度　の　バ　カ　

ヨタヲタの遠吠えスレか（ｗ
負け犬は嫌だねぇ（ｗ

ふ〜ｗ
ヨタヲタがわざわざカキコするかヴォ〜ゲ
関係ないから入らんつーの

ところでレガヲタのみなさん、たった380万が払えなくて残念ですねー（藁

ところで、そんな貧乏人にお知らせです。
0.9％ローンってスゴイものがありますよ！！

これであなたも憧れの欧州車オーナです。
スグにBMW正規販売店へＧＯ！！

試乗はしたよ

キチガイじみた運転は試乗でしませんから
試乗でお釈迦や入院するスバルの試乗車は多いみたいだけど

純正ブレーキの甘さは、雨天の高速走行で減速したらよく分かる
雨天でなくとも、ブレーキが冷えた状態だと顕著

純正マフラーの排気バルブの開閉も糞、加速時はまあ努力してる
って感じるけど、アクセルオフでトルクの谷に入った後の再加速
って言うのかな、この場面で全然加速できない2秒はエンジンが
反応しない

長距離ドライブで腰が痛くなるシート、車速が上がっても手答え
のないパワステ

そんなもの、試乗で分かるかアホ
田舎デーラーで買ってるのと違うんじゃ

そこまで金利を下げても売れない理由を良く考えたほうがいいね。

>>816
大人はお子様ランチが食べたくて食べたくてしょーがないの。
一生懸命大人だからと我慢するの。
でもよだれがだらだらとまらないの。
しかたないから叩いてみるの。

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

しかしまあ自称オーナーの割には、さんざここで書かれたことしか出てきませんな。

>>821
残念だな
D型買えば殆ど解消されてるのに

>>320
M3は380万じゃ買えないじゃん
アメリカみたいに4万ドル台で売ってるなら考えるけど

試乗してクルマの善し悪しが分からないほど　鈍　い　感　性　のクセに

わかったようなことをほざく口だけ持ってるのを　畸　形　と呼ぶ

俺的には排気バルブの話に興味があるね。

>>826

チョイ乗りで車のどこまで分かるんだ？
テメーの感性は神の領域ですね

>>824

疑ってんの？

俺、B4MLってMLでオフミとか出たことあるけど
一回行ってキモイからMLも辞めちゃった。

エアフロは壊れなかったけど、デーラーで変えてくれた
インプレッサのアルミペダルに自分で交換したよ
あれね、アクセルはダルのみの交換はお勧めしない
俺は、割ピンを再利用するのに苦労した
アクセルペダルAssyで注文した方が作業は楽だよ

チョイ乗りしかさせてもらえない、自分のファッションセンスのなさを恨め。
試乗ってチョイ乗りか？

>>830
ファッションセンスなのか？？？
馬鹿？

>>827

排気バルブですね

プライマリーが一人で踏ん張っている低回転時は閉じてます
で、トルクの確保をしている感じ

セカンダリーが回り始めると、開きますこの時ブースとは
０付近まで下がる感じです。ただ其のままアクセルを開けて
いると正圧になりさほど段付は感じません。

しかし、アクセルオフで4000rmp付近に落ちて最加速します。
すると、排気バルブは開きっぱなしで、たぶんセカンダリへ
も排ガスは流れているでしょう、エンジンが2秒ほど無反応です。
2秒後、排気バルブがようやく閉じると思います。排気音が変化
しエンジンは再びトルクを取り戻し、加速を始めます。

現在は、マインズのマフラーなので。。。
実際にデモカーで適合テストした後の中古をイベントで購入

そっちの排気バルブか。可変バルブと勘違いしてたわ。

>>820
380万で買えるＢＭＷは正直いらないなぁ

・・って、オレのレスをコピペするな！！

>>830

レガシィに試乗するときのファッション教えて？

ちなみに俺、MT海苔なんで靴はお洒落じゃないんだよね。
幅広やソールの厚い奴は駄目なんだよ。
ファッションって足元重要ジャン

>>832
ブースト計の配管は助手席側の差圧センサーとサージタンク（インマニ）から取っていると
思うんだけど、セカンダリーが回り始める頃（プライマリ減圧+セカンダリー過給）は流石に
ブースト0付近まで落ちることは無いんじゃないかな。

あ、あとＭＴでマフラーを変えているんでしたら、可変排気バルブの処理はどうしました？

>>788 なるほど欧米ではカルトカーですね、歴蛾汁は。
勉強になりますた。知り合いの女の子に手当たり次第に教えてあげよう。

藻舞いら、ここに新車の3尻海苔なんかいないよw　
お古海苔にまぢレスするなw

ﾜﾗﾀ

わざと破産するな　おまえのオヤジ泣いて土下座してたぞ
自分のレガのローン自分で払え光武俊宏

Subaru Legacy 　☆４つ半BMW 3-Series 　☆３つ半BMW 5-Series 　☆４つ半

ttp://www.channel4.com/4car/road-tests/S/subaru/legacy04-/legacy04-.html
ttp://www.channel4.com/4car/road-tests/B/bmw/3-series98-01/3-series98-01.html
http://www.channel4.com/4car/road-tests/B/bmw/5-series03-/5-series03-.html
ＣＧより
先代レガシィＢ４ＲＳＫ（250万くらい　　AUDI S4 2671cc過給機アリ（700万超　　　　　　
０→１００km/h 5.5sec　　　　　　　　　　6.2sec
０→４００m 13.7sec 　　　　　　　　　　　14.4sec

On the road, Subaru's expertise in handling is incomparable.
The driver sits low and have perfect all round visibility.
All the controls are well tuned - the steering is light yet feelsome,
the clutch is smooth, gearchange is slick. Plenty of traction from all 4 wheels.
The car feels eager to turn into corners, showing far less understeer than an Audi A4 Quattro.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~↑~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　Audi A4 Quattroと比較して　か　な　り　アンダーステアではない（正確な操縦性能

understeer
自動車が　あ　る　速　度　を　越　え　て　曲がるときハンドルの切り方に比べて　後　輪　が　大　回　り　すること.
　　 ∧､ 　　　　　＿
　冫⌒ヽ＼　／,_,_,_,_ヽ
　|( ● )|　i＼c´　_､, ゞ　　　>>788何か言い残すことはあるか？　
　ゝ ＿ノ　^i |l､　 _.ﾉｿ 　　
　　|＿|,-''iつl/ ｰ ＼, 　
　　　[__|_|／〉"|.V 　() 　ｼｭﾎﾞｯ 　
　　　　[ニニ〉 　|ﾟ 　 |E|
　　　　└―'　.　|ﾟ

↑
これ見てるとレガシィは運転下手な人も安心できるオートマチックでラクチンな車
という印象がそこはかとなくジワジワと湧いてくるね。

(･∀･)ｻｧ!!

BMW<<<<<<<<<<<<<<BENZ

ﾜﾗﾀ

>>841
判断基準がお子チャマだね。w
そんな数値で得意になってる所からすると厨房か？
坊や、妄想追いかけっこは楽しいかい？

でも数字は絶対です。覆せません。

なのに軽ターボとシグナルＧＰで後塵を浴び続けるレガシィ

速さを測るんだったら、０→１００km/h、０→４００m じゃなくて
もっと現実的な中間加速を持ってこなきゃ。

いずれにしても速い車が良い車と言う事ではない。加速性能なんて
数ある判断基準のうちのひとつに過ぎない。そんなことばかりにこだわる
頭が厨房並みだと言う事だよ。

なぜ､レガシィがターボによる加速性能に頼らなければならなかったか
を考えてみなよ。ターボでしか出力を稼げなかったってことと、他に大した
セールスポイントがなかったからだろ。

つまりAudiは軽自動車より遅いという結論に達しました。

ﾜﾗﾀ

こないだ嫁の車(ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝ15i(100ﾏﾝの車だ))で移動中にA4見たんだが
嫁曰く「カローラだと思った」そうだ。
しょせん一般人の見る目ではこんなもんだ

淫腐のあまりにもプアーな外観はカローラよりはるかにお粗末なんですが。

女の子に｢あれ、６００万するんだよ。｣って教えてあげると
すげーびっくりしておもしろいよね。
「メーターにダイヤとか埋め込んであるの？趣味わるー」
って
勝手な妄想始めちゃうし。
あーかわいいなあ。

こないだまでアウディだってワーゲンに毛の生えたくらいの
ステータス、乗り味だっただろ。


何を偉そうにw


いつからそんな偉そうな値付になったんだ？

SUBARU系スレLOGというホームページを見つけました。
http://f20.aaacafe.ne.jp/%7Eimpreza/subaru/index.html

２ｃｈのスバルの過去ログ倉庫みたいで、
読み返すと非常に役立ちます。
皆さんも熟読されることをお勧めします。

スレタイの一例
＊市街地でも全開で走る迷惑スバル車　等等

ﾜﾗﾀ

アンチ　【あんち】

（１）
常に社会的に虐げられ、蓄積した不平不満を
健全に処理することが出来ず、レガシィをネタ
に鬱憤を晴らしている、精神的弱者、引きこも
り、ＤＱＮの総称。もしくはそれに準じる生き物。

（２）
他人の乗っている車を罵ることにより、自分
の乗っている車の相対的な価値を高めよう
とする行為。または、それを行う人種。もしく
はそれに準じる生き物。

（３）
乗ったことの無い車について、たくましい想像
力を基に持論を展開する、評論家気取りの電
波系生物。
特に強い電波を発するモノの中には運転免許
を取得していないモノまでいる。


,＿＿　　　　　　よく覚えておくように。
　 iii■∧ 　/ 　　　　　　テストに出ます。
　 (*ﾟ∀ﾟ) /
　　 |　　 つ
　　 |　 ｜
　〜|　 ｜
　　 ∪∪

しっかしスバルの開発陣は相当年齢が高いのだろうか、
他のメーカーが欧州車なんて目もくれずにミニバンやコンパクトカーや
ハイブリッドで新しい価値観を生み出してるのに

いつまでも40〜50才のオヤジみたいに劣等感いだきながら
欧州車に追いつけ追い越せしてるなんて。

だからアメ車メーカーに足元すくわれちゃうんだよ。

BMWのミニバンって何？

ああ、悪い悪い
スレタイで反応してしもた。
キミは欧州車嫌いっつーことですたね・・・

スバルよ
欧州車を目指すならディーゼルエンジンを作れ。
少しは欧州車に近づけるぞ。

いま作っている最中じゃないのか？

それよりも航空機関連で手がいっぱいじゃないのかな？

ついでにスバルよ
レガシィが売れているのなら日産にＯＥＭ提供しろ。
もちろん日産はそれを「スカイライン」の名で売る。

>>864
それより、まんまBMW3で売ろうよ。

それは面白い。
ここでのみ幾度も「BMW3より優れている」と主張され続けているレガシィだ。
きっとBMWも喜んで採用するだろう。
アクセラもVOLVOに採用してもらえるご時世だ。

>>866
あなたはシボレークルーズに乗ってて
「俺の車シボレーだぜ！」って自慢するタイプですか？(ﾜﾗ

シボレーって自慢できる車だったっけ？？

しぼれーだろ？

マークはＢＭＷよりオシャレでイイ！と思う。

お金があったら欧州車w

お金が無いからお古のチェイサーｗ

ちくしょう！次こそ欧州車w

もうドイツ車には騙されません。
畜生、次こそクラウン

ﾜﾗﾀ

むかしむかし、あるところに
（中略）
黄色い小猿は、あこがれの安い中古の欧州車に
ボスは、最新型クラウンに乗って
黄色い小猿の中古車の臭いときたら、たまらない異臭です。
安物の香水が変質した臭いと腐った食べ物のかすが放つ臭いです。
なにせ、オーナーは３回も替わっているのです。
黄色い小猿は思いました。

「うわーヨーロッパの香りがする」

以下略

ﾜﾗﾀ

ぶタマンズ嘔臭車

極貧の自慢はお古の3尻w

実際BMWは変な臭いがするがな　ぐずぐず書き込んでねえでまあ一遍のってみな

ああ、憧れの欧州車w

ﾋｷが来た。

本当だ。w

ところでトラヴックに乗ってるスバリストのみなさん

OPELグリルなんか装着して恥ずかしくないですか？

そんなにOPELのブランドを誇示したければ

最初からザフィーラを買いましょう

あなたたちがしてる行為は

セル塩にレクサスマークを就けるのと同じくらい

恥ずかしい行為です

>>884
そんなアフォは存在しません。

んー、でも正規物ザフィーラには無い2.2リッタ−が有るからな、トラヴィック。

>>885

Googleで　「トラヴィック　ザフィーラのグリル」　で

検索してみましょう

>>887
ごめ、アフォって存在しますた・・・

レガシィといい、トラビックといい、スバル乗りってーのは、

「欧州車に憧れつつ金が無いから一番似てる国産車で妥協」
「買った後もなるべく欧州車に似せるモディファイ」

というのが定番なのかね？
裏を返せば、それだけスバルが欧州車に似てるってことだけどね。
だけど　「欧州車に似てる＝完成度が高い」　ではないからね。

おまいら、最近ツマンネよ！もっとレガのボロさをネタに叩けよ！

「欧州車＝完成度が高い」　ではないからね。

スバルの洗練度が低いのは確か。

↑
確かに。
『僕でも買えるかも』とか勘違いして、こういうのが寄って来るのは問題だ。
有無を言わさず『ボクはアウトオブガンチュー』と思わせるような信じられない価格設定ができない。
そんなのされても、逆にムカつくだけなんだけどな。＞ポルシェとか

スバリストは、スバルが好きなのではなく、欧州車に似た車が好きw


ああ、いつかは憧れの欧州車w

別に欧州車なんて考えた事もなかった。

だってスバル味が好きなんだも〜ん♪

誰も洋食くいてーなんて一言も言ってねーよ。ｺﾞﾙｧ

48回目

48回/24日
一日平均2回

新インプレッサタイプユーロまだーーー？

スバルの洗練度が高いのは確か。




昔を知ってる漏れだから言える。

日本車みたいな糞ＢＭＷのどこがいいのかわからない。
ゃっぱりベンツだね。

>>899
しつこいな。そうだって認めてんだろ。
洗練が何かを考えたら、実はそんな感情抱きもしないんだけどな。
洗練が問題になってくるレベルまで来ていると認めてるんだろ。

>>901
スバルは昔に比べれば、格段に洗練されて来ているのは確か。




今を知っている漏れだから言える。

3回/一日
一日平均３回

ブレーキは洗練されてきたな。ちょっと前まではフニャフニャでまったく剛性感なかったが。ｗ

あれで剛性感無いっつったらトヨタのブレーキはプリン

欧州車が洋食とは面白い例えだw


さしずめレガシィは洋食の部材を寄せ集めた、日本特有のお子様ランチか？w


ああ、憧れの欧州車w

それにしても「スバルが好きで買った」のに
どうしてトラヴィックのグリルをわざわざOPELのに替えるんでしょうか？

ﾜﾗﾀ

つか、3尻乗りもレガを叩きにきて
お古で買ったところを突かれるとは思ってもみなかっただろうなw

>>909
しつこいな。そうだって認めてんだろ。
洗練が何かを考えたら、実はそんな感情抱きもしないんだけどな。
洗練が問題になってくるレベルまで来ていると認めてるんだろ。

ﾜﾗﾀ

おまえのオヤジ泣いて土下座してたぞ
自分のレガのローン自分で払え
光武俊宏

実話じつわ、あるところに
（中略）
黄色い小猿は、あこがれの欧州車を中古で買って、しばらく乗りまわしていましたが
直に故障しがちになり、知らないうちに、最新型クラウンが買えるほどの借金を背負って
ナンバーも付けずに庭に放置してありました。。
（中略）
黄色い小猿の中古車の臭いときたら、たまらない異臭です。
安物の香水が変質した臭いと腐った食べ物のかすの腐臭、
そして、いつのまにか雨漏りしたところから入りこんだ雨水が腐った臭いです。
なにせ、もう3年も放置してあるのです。
それでも黄色い小猿はときどき車に乗りこんでは、その車がまだ走れたときの思い出に浸って思いました。

「うわー。まだ、ヨーロッパの香りがする」

以下略

ああ、お金があったら欧州車w

double standard：二重基準(あるいは多重基準)

「公平でない考え方」「自己矛盾」
そのときどきに応じて　自分の都合のよい立場を採る態度の人を非難する言葉
自分に甘く他人に当たる人に多い特徴
自分を見つめなおしたり、他人の立場に立ってものを考えることができないので、自己矛盾に気付けません

二日間連続でごくろうさまｗ

「3尻」はNGワードだよな？
まともに読めないだろうが

どうもここのレガヲタは「3尻」が気になるようです

＞さしずめレガシィは洋食の部材を寄せ集めた、日本特有のお子様ランチか？w

オール和食がやっぱりいいね。
オール洋食ならやっぱりベンツ

>>919に似合う

福建ベンツ、南アフリカベンツ


レガはメイドインジャパン

まったくそこまで自国製品を卑下しているとこみると、
痛いね。


自国に帰れないﾁｮｿでつか？黙ってﾋｮﾝﾃﾞに乗ってなさい


レガ、メイドインジャパ〜ン

ﾋｷ=914

>>906 確かにポルシェへの異常なまでの劣等感が水平対向エンジンとなり、
肝心の４ＷＤ機構もドイツ車の猿真似だしサスもポルシェストラットのコピー。

んなこと言うけどさぁ
直6ってどこが発明したの？
あ、まどろっこしいから、レシプロってどこが発明したんだよ！

水平対抗だけそんなこと言うなんて（藁

南アフリカ製でもベンツはベンツ。本物に間違いない。
それを否定するとレガシィのクラリオン製マッキントッシュもニセモノということになるぞ。

いいかげんにレガヲタはその自己矛盾を何とかしたらどうだ？

クラリオン製のマッキンは別にレガシィじゃないから。
外してしまえ。

つか、自慢のお古で買った3尻w

スバリストの方に質問を続けますが
「スバルが好きで買った」トラビックなのに
どうしてわざわざスバルのグリルを外して
OPELのグリルに付け替えるんでしょうか？

928はﾋｷw

>>928
もともとオペルだからだよ
足をスバルがチューンしていても、あれはスバル車では無い

ちなみに欧州では
スバル＞オペル
のブランドイメージなんすよ

欧州でのスバルのイメージなんてただのマイナー車だよ。マニアしか知らない。
日本で言うとTVRとかダッジとかそんな感じ。
WRCで活躍しているせいか厨は勘違いしてるね。

TVR並ならスッゲー嬉しい
なんちって

>>930
なんだ、スバルが好きで買ったんじゃなくて、オペルが欲しくて買ったんだ。w

>>924
＞ポルシェへの異常なまでの劣等感が水平対向

車に移行する以前から星型エンジンや大東亜欠陥機を
作っていたと言うのを知らないんだろ？

>>925
自己矛盾って何？
大概は別ブランドのオーディオついてるし

鉛入りレオーネ時代のようにスペアタイヤをフロントのエンジンの上に
のっけてくれ、スバル車にはよく似合っていたよ。

久しぶりに次スレ立ててみた

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093047218/

>>931
WRCの活躍は結構欧州での販売に繋がるよ

936は偽の>>1




ばかは氏ね

で、なんで水平対向だけ目の敵のように叩くんだろね？
教えてよ934

それは>>934がまだ高校生だったころ、不思議系武術マンガに入れ込み、
「ボクサーなんてヘタレ。本当は弱い」
とうそぶいたところホンモノのボクサーに半殺しのめにあってしまい、
以降ボクサーと名のつくものには全て恨みを抱くようになったからです。

アンチが憧れるBMだって二輪車は･･･

レベルの低いレスばっかり。

ちくしょう！珍滓（ちんかす）にスレ立てられた！！

＿
ﾀﾋﾈチンカス

ﾋｷが立てますた。。。

ちくしょう！チンカスがスレ立てた！！

おまえのオヤジ泣いて土下座してたぞ
自分のレガのローン自分で払え
光武俊宏

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 09:15 ID:jmOMWzBK←ちんかす
久しぶりに次スレ立ててみた

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093047218/


ちんかすがスレ立てんじゃねぇよ！

-------------------------たかしの結論--------------------------------
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|
|　　　　　　　　　　　　　自　分　の　好　き　な　の　乗　れ　よ
|
|
|
|
|
|　　　　　　　　　　　　　
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|
|
--------------------------------------------------------------------

ﾜﾗﾀ

-------------------------名無しの結論--------------------------------
|　　　　　　自　分　の　好　き　な　の　乗　れ　よ
|　　　　　　そんなに嫌いなら乗らなきゃいいだろ。
|　　　　　　そんなに嫌いなら無視すりゃいいじゃん。
|　　　　　　わざわざここに書き立てることこそ興味を持ってレガシィを見てるってことだよね
|　　　　　　ホ　ン　ト　は　レ　ガ　シ　ィ　欲　し　い　ん　だ　よ　ね？アンチを装う方々
|　　　　　　いいんだよ。スバリストに転向したって私は生暖かく見守ってあげるから
|　　　　　　　　　　　　うほっ・・・・！いい車・・・・・
|　　　　　　　　　　　　　「　乗　ら　な　い　か　」
|
--------------------------------------------------------------------

ああ、憧れの欧州車w

始まったｗ

3シリーズが一番売れてる＆評価されてるのは日本でしょ？
アンチレガシーが一番多いのも日本。

この現状を知ったらアメリカ人は笑うぞ、多分な。

その前にアウトバックの熱狂的なファンが怒り出すかな。
だって３尻のライバルはアルテッツァなんだから。アメリカではね。

つか、3尻乗りもレガを叩きにきて
お古で買ったところを突かれるとは思ってもみなかっただろうなw

つか、中古の南ア製カローラで国産叩きｗ

-------------------------------アンチ語録----------------------------
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|　　　　　　　　　　　　　あ　あ　、　憧　れ　の　欧　州　車w
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| 【訳】自分は未だ車も買えないフリーター身分だが、
|いつかは、欧州車のようなレガに乗りたいものだ・・・
|　　　　　　　　　　　　　と感嘆している筆者の心情が綴られている。
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>>956 ただのﾋｷだよw

中古のチェイサーで高級車気取りｗ

-------------------------------アンチ語録----------------------------
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|　　　　　　　　　　　　　あ　あ　、　憧　れ　の　欧　州　車w
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| 【訳】自分は未だ車も買えないヒキコモリだが、
|いつかは、欧州車のようなレガに乗りたいものだ・・・
|　　　　　　　　　　　　　と感嘆している筆者の心情が綴られている。
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初代レガシィを久しぶりに見て、
ｶｯｺいいと思ったのは私だけだろうか？

>>960
今見ても3代目よりはいいと思う。

DQN要素を排除したレガシィハッチバック（幅広３ナンバ）が欲しい
最高出力はバッサリカットでトルクに振って、ターボ車の設定は無し
価格は２００〜で　派手なオプションは設けずと

＞最高出力はバッサリカットでトルクに振って
＞ターボ車の設定は無し

3〜4Lのエンジンを開発しないと
ダメダメさんだろね

>>962
フォレスターでいいんじゃん。

つか、3尻乗りもレガを叩きにきて
お古で買ったところを突かれるとは思ってもみなかっただろうなw

このスレ見て心が揺らいだ。しかし下のレス見てレガシーに決めた。。。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs100.asp?bd=100&ct1=100&ct2=0&pgcs=300&th=281802&act=th
>2 これでいいのかさん UID:0278288172925734 2004/03/23 21:34:58 ID:281986
>ちなみに､
>ＢＭＷ330 35200〜41750　EUR
>アウディA4 ３．０クワトロ 36000〜38000　EUR
>ベンツＣ320 36888〜42815　EUR （クーペにはもっと安いのもある）
>レガシーＢ４　３．０Ｒ　40130　EUR
>アリスト　41500　EUR
>レジェンド　42700　EUR
>レガシーの３リットルは､ドイツではかなり高級車のようです｡
>ドイツでの価格はここでわかります｡
>http://de.cars.yahoo.com/

お金があったら欧州車w

早速いつものコピペが始まりました。

自分自身の願望なんでしょうけどね、おそらく。

お古の3尻買って新車の評価引用するなヨ
　
やれたお古は新車の乗り味とは違いまつ。　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

近所の欧州車の近況

ゴルフ　燃料漏れ入院
パサート　３ヶ月ほど長期入院、原因聞けないｗ
３１８ｉ　新車なのにマフラーから異音
Ｖ７０　今朝、搬車に載せられ入院

あぁあこがれの欧州車たちがぁぁぁぁ！！

それでももう、国産には後戻りできないんだよなあw

近所中から「クルマが安いのに替りましたわよ。リストラでもされたのかしら。クスクスクス」って　嘲　笑　の的になっちゃうから。

故障続きなので国産に替えました、で通るような。

>>971
廉価版で笑われ、故障で笑われ、さらに後戻り出来ずに笑われ、
体を張ったお笑い乙ｗ

>>971
安欧州車海苔の近所って・・・w　　想像できないので教えちくれw

>>971
ちいさな53みたいなコミュ二ティーだなw　小役人の寮か？w

＞故障で笑われ

それでも芸能人が欧州車に乗り続けけるのは何故だろう？

運転してる暇があると思うか？
車庫に入れっぱなしだよ。
TVのトークのネタで外車乗ってるだけ。

欧州車？アメ車の支持の方が高いよ。芸能人には。ｗ

＞アメ車の支持の方が高いよ。芸能人には。ｗ


ホント？初耳だそりゃ

低能だからと思われ・・・

具体的に

芸能人は欧州車よりもアメ車の支持の方が高い

ということを証明するソースがあるとうれしいね

ソースが来ないねぇ。。。

芸能人が一番好きなのはタクシーだと思いますが。

欧州車なんてお笑いネタでしかないことが良く分かりました。

欧州車が買えない人の僻みって怖いですね

つか、3尻乗りもレガを叩きにきて
お古で買ったところを突かれるとは思ってもみなかっただろうなw