【トヨタ】 パッソブーン 3台目 【ダイハツ】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【パッソ】
http://www.toyota.co.jp/passo/
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/boon/
前々スレ：【軽さえかすむ】トヨタ｢パッソ｣【超お買い得】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080871288/
前々スレ：【軽さえかすむ】ダイハツ｢ブーン｣【超お買い得】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086686392/l50
前スレ：【トヨタ】 パッソ＆ブーン ２台目 【ダイハツ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086858017/
http://www.toyota.co.jp/passo/
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/boon/
前々スレ：【軽さえかすむ】トヨタ｢パッソ｣【超お買い得】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080871288/
前々スレ：【軽さえかすむ】ダイハツ｢ブーン｣【超お買い得】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086686392/l50
前スレ：【トヨタ】 パッソ＆ブーン ２台目 【ダイハツ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086858017/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:19 ID:prQ3oFiC
そして自分で2げったー
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:19 ID:f7IV2OgD
パッソのCMうpｷﾎﾞﾝ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:23 ID:prQ3oFiC
しまった、パッソとブーンの間に&が抜けてた。。。Orz
まぁこれでもなんとか検索出来るから許してたもう。。。Orz
まぁこれでもなんとか検索出来るから許してたもう。。。Orz
5 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 22:25 ID:AG/+AhjW
関連スレ
【企業】トヨタとダイハツ、国内初の共同開発車を発売
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086586989/
●●●●パッソとブーン、どっちが売れるか●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087632553/
ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1089598249/
パッソプチプチプチトヨタ♪
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/cm/1086762470/
ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)のガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1088825743/
【企業】トヨタとダイハツ、国内初の共同開発車を発売
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086586989/
●●●●パッソとブーン、どっちが売れるか●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087632553/
ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1089598249/
パッソプチプチプチトヨタ♪
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/cm/1086762470/
ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)のガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1088825743/
6 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 22:27 ID:AG/+AhjW
トヨタ・パッソニュースリリース
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jun/nt04_026.html
トヨタ・パッソ詳細情報
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/passo/
トヨタ・パッソカスタマイズカー
http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/passo_c.html
トヨタ・パッソアクセサリ
http://www.toyota.co.jp/dop-passo/
トヨタ・パッソスペシャルサイト
http://www.toyota.co.jp/natb/passo3.html
トヨタ・パッソセールスポイント
http://gazoo.com/nvis2/sales/7111/index.asp?VFN=7111
トヨタ・パッソカタログ
http://gazoo.com/nvis2/cata_2.asp?cd=7111&Frame=btm
トヨタ・パッソ取扱書
http://gazoo.com/auto/torisetupdf/7111/index.asp
パッソ用TRD13インチアルミホイールセット
http://www.trdparts.jp/release/04-020.html
パッソ2WD車用TRDハイレスポンスマフラーVer.S
http://www.trdparts.jp/release/04-019.html
パッソ 2WD車用TRD Sportivoサスペンションセット
http://www.trdparts.jp/release/04-018.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jun/nt04_026.html
トヨタ・パッソ詳細情報
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/passo/
トヨタ・パッソカスタマイズカー
http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/passo_c.html
トヨタ・パッソアクセサリ
http://www.toyota.co.jp/dop-passo/
トヨタ・パッソスペシャルサイト
http://www.toyota.co.jp/natb/passo3.html
トヨタ・パッソセールスポイント
http://gazoo.com/nvis2/sales/7111/index.asp?VFN=7111
トヨタ・パッソカタログ
http://gazoo.com/nvis2/cata_2.asp?cd=7111&Frame=btm
トヨタ・パッソ取扱書
http://gazoo.com/auto/torisetupdf/7111/index.asp
パッソ用TRD13インチアルミホイールセット
http://www.trdparts.jp/release/04-020.html
パッソ2WD車用TRDハイレスポンスマフラーVer.S
http://www.trdparts.jp/release/04-019.html
パッソ 2WD車用TRD Sportivoサスペンションセット
http://www.trdparts.jp/release/04-018.html
7 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 22:28 ID:AG/+AhjW
【パッソ】TRDパーツ適合
http://www.trdparts.jp/list_passo.html
トヨタ・パッソ＆ダイハツ・ブーン技術広報資料
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/passo/index.html
ダイハツ・ブーンニュースリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/040607-1f.htm
ダイハツ・ブーン詳細情報
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/index.htm
ダイハツ・ブーンスペシャルサイト
http://www.zuttosuki.com/
http://www.trdparts.jp/list_passo.html
トヨタ・パッソ＆ダイハツ・ブーン技術広報資料
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/passo/index.html
ダイハツ・ブーンニュースリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/040607-1f.htm
ダイハツ・ブーン詳細情報
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/index.htm
ダイハツ・ブーンスペシャルサイト
http://www.zuttosuki.com/
8 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 22:30 ID:AG/+AhjW
室内空間（単位：立方メートル）
パッソ/ブーン フィット マーチ ヴィッツ
3.27 3.25 3.24 3.16
室内幅（単位：mm）
パッソ/ブーン フィット ヴィッツ マーチ
1,400 1,385 1,380 1,355
前後席着座ポイント間距離（単位：mm）
パッソ/ブーン フィット ヴィッツ マーチ
860 860 845 830
最小回転半径（単位：m）
パッソ/ブーン ヴィッツ マーチ フィット
4.3 4.3 4.4 4.7
パッソ/ブーン フィット マーチ ヴィッツ
3.27 3.25 3.24 3.16
室内幅（単位：mm）
パッソ/ブーン フィット ヴィッツ マーチ
1,400 1,385 1,380 1,355
前後席着座ポイント間距離（単位：mm）
パッソ/ブーン フィット ヴィッツ マーチ
860 860 845 830
最小回転半径（単位：m）
パッソ/ブーン ヴィッツ マーチ フィット
4.3 4.3 4.4 4.7
9 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 22:33 ID:AG/+AhjW
トヨタ・パッソのＣＭ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/passo/index.html
宣言篇
プチトヨタの唄
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
トヨタ 最小プチトヨタ♪
パッソ できた パッソ♪
動画http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/passo/01.mov
ムダづかいをなくそう！篇
動画http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/passo/02.mov
ダイハツ・ブーンのＣＭ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/cm/boon/top_01.htm
動画http://www.daihatsu.co.jp/showroom/cm/boon/media/top_01_01.wmv
http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/passo/index.html
宣言篇
プチトヨタの唄
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
トヨタ 最小プチトヨタ♪
パッソ できた パッソ♪
動画http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/passo/01.mov
ムダづかいをなくそう！篇
動画http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/passo/02.mov
ダイハツ・ブーンのＣＭ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/cm/boon/top_01.htm
動画http://www.daihatsu.co.jp/showroom/cm/boon/media/top_01_01.wmv
10 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 22:36 ID:AG/+AhjW
新型車パッソ 受注状況について
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jul/nt04_0703.html
「ブーン」受注状況について
http://www.daihatsu.co.jp/wn/040708-1f.htm
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jul/nt04_0703.html
「ブーン」受注状況について
http://www.daihatsu.co.jp/wn/040708-1f.htm
11 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 22:59 ID:AG/+AhjW
試乗レポート
島崎七生人
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0407087584_1.htm
横越光廣
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/toyota/2BOX/PASSO/index.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/daihatsu/all/BOON/index.html
松下宏
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20040623A/index.htm
森山みずほ
http://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/CU20040630E/index.htm
佐野弘宗
http://www.carview.co.jp/express_new/passo_boon/
BIGLOBE
http://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200406/toyotadaihatsu-passoboon.html
島崎七生人
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0407087584_1.htm
横越光廣
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/toyota/2BOX/PASSO/index.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/daihatsu/all/BOON/index.html
松下宏
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20040623A/index.htm
森山みずほ
http://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/CU20040630E/index.htm
佐野弘宗
http://www.carview.co.jp/express_new/passo_boon/
BIGLOBE
http://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200406/toyotadaihatsu-passoboon.html
12 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 23:00 ID:AG/+AhjW
試乗レポート
impress TV
動画http://impress.tv/im/article/apt.htmの2004年6月29日
MOTOR DAYS
http://motor.days.co.jp/ncarimp/index.html
アオキ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015372.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015373.html
小沢コージ
http://response.jp/issue/2004/0624/article61549_1.html
http://response.jp/issue/2004/0626/article61606_1.html
http://response.jp/issue/2004/0628/article61646_1.html
国沢光宏
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/daihatu/boon/boon.html
impress TV
動画http://impress.tv/im/article/apt.htmの2004年6月29日
MOTOR DAYS
http://motor.days.co.jp/ncarimp/index.html
アオキ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015372.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015373.html
小沢コージ
http://response.jp/issue/2004/0624/article61549_1.html
http://response.jp/issue/2004/0626/article61606_1.html
http://response.jp/issue/2004/0628/article61646_1.html
国沢光宏
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/daihatu/boon/boon.html
13 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/13 23:02 ID:AG/+AhjW
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:15 ID:uE7b9nxF
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 02:03 ID:tmjWKCVD
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 02:21 ID:lXuqqLn4
当方、男３０代、車の修理の間ブーン（１．３）の方に試乗した。
正直「イイ！」と思ったね。こりゃ売れると。
個人的には５ＭＴがあれば尚の事だけど、何と言うか
馬力やサイズでぶん回すより小型な車の能力を最大限生かすのに最近目覚めた
ただ、街にあふれるだろうな・・・フィットみたいに・・・
正直「イイ！」と思ったね。こりゃ売れると。
個人的には５ＭＴがあれば尚の事だけど、何と言うか
馬力やサイズでぶん回すより小型な車の能力を最大限生かすのに最近目覚めた
ただ、街にあふれるだろうな・・・フィットみたいに・・・
6月販売台数はパッソとブーン合わせるとウィッシュより上かもな
と言っても1位のカローラも同じトヨタグループなんだが‥
兄弟車〔カローラのスパシオとか〕を除いた純粋なもので
パッソブーンはどの位置になるか興味があるが。
と言っても1位のカローラも同じトヨタグループなんだが‥
兄弟車〔カローラのスパシオとか〕を除いた純粋なもので
パッソブーンはどの位置になるか興味があるが。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 10:07 ID:ICvlYreO
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 10:11 ID:tM0KDOic
パッソのCMウゼェ。
パッソを連呼して耳障りだ。
車は嫌いじゃないんだが...。
パッソを連呼して耳障りだ。
車は嫌いじゃないんだが...。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 10:37 ID:7eWlOznw
今週金曜に納車が決定したよ、ダークブルーのにくいやつ
やっぱり契約して納車予定が近づいたら電話で催促しないと
あとに回されるのかな？
電話したら明日会社に納車されるとか言われたけど
そんなに丁度よく来るとは思えないしねぇ
やっぱり契約して納車予定が近づいたら電話で催促しないと
あとに回されるのかな？
電話したら明日会社に納車されるとか言われたけど
そんなに丁度よく来るとは思えないしねぇ
21 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/14 11:39 ID:g+gk5vgf
今週金か土に納車予定、シルバーのシブイやつ。
今日販売店にきたとの連絡があった。
これからエアロつけるちゅー話。
でもモデリスタのローダウンバネだけは
月末になるそうだ。
おそらく一ヶ月無料点検あたりまではバネはそのままになる予感。
今日販売店にきたとの連絡があった。
これからエアロつけるちゅー話。
でもモデリスタのローダウンバネだけは
月末になるそうだ。
おそらく一ヶ月無料点検あたりまではバネはそのままになる予感。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 16:42 ID:Gery6Y+r
BoonXPB4lE : #-o6n6[pW
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:12 ID:GNYG9541
しっくり上げるぜ
24 ：BoonXPB4lE : ◆BoonXPB4lE ：04/07/14 23:19 ID:zhH1nQmM
BoonXPB4lE : #-o6n6[pW
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 04:00 ID:gHvslvty
ベリーサに一目惚れ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 08:12 ID:unO0J8QY
これドラポジがしっくりこない。
わたしならミラを選ぶなぁ。
わたしならミラを選ぶなぁ。
27 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/15 10:15 ID:igllxEBd
ベリーサってパッソ＋ｉｓｔって感じじゃない？
マツダじゃなかったら考えるかも
マツダじゃなかったら考えるかも
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 10:22 ID:IzBYuGO5
どーしてマツダがいやなの？
29 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/15 11:12 ID:N6nRFyO1
>>28
うちの近所のディーラーの人が超態度悪いのです。
ＦＣの時なんて、修理の見積りするのに金が要ると・・・
田舎なんで他に近くにないしー
ってスレ違い
本日2台パッソ見た、ダークブルーもなかなか良いかもね
うちの近所のディーラーの人が超態度悪いのです。
ＦＣの時なんて、修理の見積りするのに金が要ると・・・
田舎なんで他に近くにないしー
ってスレ違い
本日2台パッソ見た、ダークブルーもなかなか良いかもね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:14 ID:32IzmHsM
パッソプチプチプチトヨタ♪
内装それなりプチトヨタ♪
まるで軽だよプチトヨタ♪
と言うことは排気量が違う、ＢＯＯＮの方が楽しいかも・・・
内装それなりプチトヨタ♪
まるで軽だよプチトヨタ♪
と言うことは排気量が違う、ＢＯＯＮの方が楽しいかも・・・
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:34 ID:EYWZH2+p
パッソのCMウゼェ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:37 ID:faIEp/hd
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 17:02 ID:oxN5Ch3S
>>29 なるほど。
そういうので客逃がしてるディーラーもあるんだろうな。
でも、そういうやつに限って社内での立ち回りは上手くってクビにはならなかったりして。
うちの近所でもぼちぼち走ってるの見かけるようになった。
あっちこっちで見かけるようになったとしても、決してツマラナクは見えないだろうなって感じ。
個人的にそういう風に感じるデザインはワゴンＲ以来だ。
そういうので客逃がしてるディーラーもあるんだろうな。
でも、そういうやつに限って社内での立ち回りは上手くってクビにはならなかったりして。
うちの近所でもぼちぼち走ってるの見かけるようになった。
あっちこっちで見かけるようになったとしても、決してツマラナクは見えないだろうなって感じ。
個人的にそういう風に感じるデザインはワゴンＲ以来だ。
34 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/15 17:37 ID:arhLvlu5
>>33
そんな人がクビにならないってもろ所長だったんですわ。
ちなみに正規ディーラーでないのねこれが。
パールホワイトとカシスピンクとグリーンライムはまだ見てないなぁ～
その他はだいたい見たような・・・・
ミントブルーはブーンだったけど
そんな人がクビにならないってもろ所長だったんですわ。
ちなみに正規ディーラーでないのねこれが。
パールホワイトとカシスピンクとグリーンライムはまだ見てないなぁ～
その他はだいたい見たような・・・・
ミントブルーはブーンだったけど
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:14 ID:sRvx6NY1
ブーンを社用車にしてる人が会社にいるんだが、私が近々パッソを
買うかもしれないので見せてもらった。なかなかいいね！
その人は「灰皿がないのがおかしい・ドリンクホルダー６つだか８つ
もいらねー」と言っておりますた。そんなにあったっけ‥？
買うかもしれないので見せてもらった。なかなかいいね！
その人は「灰皿がないのがおかしい・ドリンクホルダー６つだか８つ
もいらねー」と言っておりますた。そんなにあったっけ‥？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:07 ID:o3f3i3cI
ﾃﾞｨｰﾗｰで見せてもらったが確かに灰皿はないと言われた気がする
ドリンクホルダーもけっこうな数はあったなぁ
明日の午前中に納車なので詳しいことは明日わかるがな
ドリンクホルダーもけっこうな数はあったなぁ
明日の午前中に納車なので詳しいことは明日わかるがな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:16 ID:sRvx6NY1
>>36
へぇ、やっぱりないんですね。灰皿。私は吸わないので関係ないけど。
ドリンクホルダーは色んなとこに置けますよーってなことかね。
それよりCD＆ラジオにMDかカセットも標準で付けてほしかった…。
へぇ、やっぱりないんですね。灰皿。私は吸わないので関係ないけど。
ドリンクホルダーは色んなとこに置けますよーってなことかね。
それよりCD＆ラジオにMDかカセットも標準で付けてほしかった…。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:29 ID:gHvslvty
パッソって街中でクーラー全然きかなくて困ります｡1000CCです｡高速だときくんだけどね｡この板伸びなくなりましたね｡
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:35 ID:EnvYGFCQ
パッソのスピーカーのサイズを知ってる方いますか？
オーディオレスにしてどうせならスピーカーもかえたいんだけど
カタログとかくまなく探してもサイズに関しての記述がなかったので。
>>35
フロントドアに2個と、エアコンの調節ダイヤルの下に2個と
後部座席用で2個、フロントシートの間にあるんじゃなかったっけ？
フロントドアのドリンクホルダーは
飲み物入れたまま開閉すると中身が飛び出そうなので
たぶんドリンクホルダーとしては役に立たないと思われますが。。。
試乗車はドアのホルダーにキーフリーを入れてました。
オーディオレスにしてどうせならスピーカーもかえたいんだけど
カタログとかくまなく探してもサイズに関しての記述がなかったので。
>>35
フロントドアに2個と、エアコンの調節ダイヤルの下に2個と
後部座席用で2個、フロントシートの間にあるんじゃなかったっけ？
フロントドアのドリンクホルダーは
飲み物入れたまま開閉すると中身が飛び出そうなので
たぶんドリンクホルダーとしては役に立たないと思われますが。。。
試乗車はドアのホルダーにキーフリーを入れてました。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:39 ID:JccZMOXz
>>39
スピーカー詳細
・サイズ フロント：１０ｃｍ、 リヤ：１６ｃｍ
・定格入力 フロント：１２Ｗ、 リヤ：１５Ｗ
・瞬間最大入力 フロント：３５Ｗ、 リヤ：３５Ｗ
・インピーダンス フロント：６±０．９Ω、 リヤ：４±０．６Ω
・出力音圧レベル フロント：８５±３ｄＢ、 リヤ：８５．５±３ｄＢ
・最低共振周波数 フロント：９５±１９Ｈｚ、 リヤ：９０±１８Ｈｚ
スピーカー詳細
・サイズ フロント：１０ｃｍ、 リヤ：１６ｃｍ
・定格入力 フロント：１２Ｗ、 リヤ：１５Ｗ
・瞬間最大入力 フロント：３５Ｗ、 リヤ：３５Ｗ
・インピーダンス フロント：６±０．９Ω、 リヤ：４±０．６Ω
・出力音圧レベル フロント：８５±３ｄＢ、 リヤ：８５．５±３ｄＢ
・最低共振周波数 フロント：９５±１９Ｈｚ、 リヤ：９０±１８Ｈｚ
４０さんありがとうございました。
リアのほうが大きいなんて意外です。
でも今の車から16センチだと移植できるのでウレシイ。
フロントは新しいのを買うことにします。
リアのほうが大きいなんて意外です。
でも今の車から16センチだと移植できるのでウレシイ。
フロントは新しいのを買うことにします。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 09:38 ID:DmCnnUPX
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:25 ID:5XOtLvOm
いや嘘じゃないんですよ｡とにかくなかなかクーラーきかないことだけはたしかでしたよ｡でもデミオはそんなことありませんでした｡デミオを爆裂値引きで買ったほうが得な気がしました｡よんきとうのせいで振動もすくないしショートストロークですしね｡
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:27 ID:3jTD+AHn
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:47 ID:BOehlYKT
パッソとデミオが同じ値段だったら考えるかもな。
デミオはちょっと大きめだけど驚きの値引きらしいし。
デミオはちょっと大きめだけど驚きの値引きらしいし。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:03 ID:vkvtUu9a
過去スレ読めないので既出だったらスマンが、
運転席のヘッドレスト何であんな形になってるんだろ…
頭を自然に預けられないがどういう狙い？
運転席のヘッドレスト何であんな形になってるんだろ…
頭を自然に預けられないがどういう狙い？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:07 ID:DmCnnUPX
マツダ工作員だったことが判明しました。
そんな工作したってデミオなんてダサくて誰も乗りませんよ。
そんな工作したってデミオなんてダサくて誰も乗りませんよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 12:40 ID:saam7ftq
たった今、納車されたので軽く運転してきました。
ここで言われるほどエアコンのききは悪くないです。
あと発車時にうるさいと言われてましたが、気になるほどうるさくもなかったです。
今までがワゴンRだったので、うるさく感じないのかもしれませんが・・・
とりあえず初めての新車なので大事に乗っていきます。
ここで言われるほどエアコンのききは悪くないです。
あと発車時にうるさいと言われてましたが、気になるほどうるさくもなかったです。
今までがワゴンRだったので、うるさく感じないのかもしれませんが・・・
とりあえず初めての新車なので大事に乗っていきます。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:16 ID:DmCnnUPX
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:17 ID:FxAXmgxY
Ｆパッケージ購入検討中です。
今までの車についているエンジンスターターを移そうと思ったら
イモビライザー付きなので今までのは使えないと言われてしまいました。
トヨタのオプションで選ぶと6万円以上するみたいだし
アンサーバックもついてないみたいなので
それだったらＦパッケージやめようかとも思います。
でも、もしかして市販のスターターで
つけることのできるものがあるのかしら、と思って。
どなたかスターターをつけた方いらっしゃいませんか？
今までの車についているエンジンスターターを移そうと思ったら
イモビライザー付きなので今までのは使えないと言われてしまいました。
トヨタのオプションで選ぶと6万円以上するみたいだし
アンサーバックもついてないみたいなので
それだったらＦパッケージやめようかとも思います。
でも、もしかして市販のスターターで
つけることのできるものがあるのかしら、と思って。
どなたかスターターをつけた方いらっしゃいませんか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:39 ID:ed9z3LIy
エアコンの話が出ていたが。
真夏日・30度以上の炎天下・10分以上の渋滞というシチュエーションでの町乗りだと
確かにダイハツのエアコンは効かないぞ。
真夏日・30度以上の炎天下・10分以上の渋滞というシチュエーションでの町乗りだと
確かにダイハツのエアコンは効かないぞ。
52 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/16 13:50 ID:kPNlFY6f
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:56 ID:DmCnnUPX
>>51
＞真夏日・30度以上の炎天下・10分以上の渋滞というシチュエーション
そのシチュエーションでエアコンの効き？
むしろ乗り出して10分間までのエアコンの効きのほうが重要だと思うんですけど。
適当なこと書いていませんか？
だいたいこの車をダイハツで括られても。。。ねえ。
そもそもエアコンなんて部品メーカー（デンソーとか）で作ってるわけですから。
この車があなた方にとって驚異的な車だからといって確たる検証のない嘘を書くのは止めましょう。
＞真夏日・30度以上の炎天下・10分以上の渋滞というシチュエーション
そのシチュエーションでエアコンの効き？
むしろ乗り出して10分間までのエアコンの効きのほうが重要だと思うんですけど。
適当なこと書いていませんか？
だいたいこの車をダイハツで括られても。。。ねえ。
そもそもエアコンなんて部品メーカー（デンソーとか）で作ってるわけですから。
この車があなた方にとって驚異的な車だからといって確たる検証のない嘘を書くのは止めましょう。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:59 ID:DmCnnUPX
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 14:10 ID:xfN2gdSO
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 14:41 ID:bT2IyqS4
ナビのアンテナはどこについてるの？
57 ：51：04/07/16 15:08 ID:ed9z3LIy
>>53
ダイハツで括られても・・・って実際ダイハツ車なわけですが。まあ今回はトヨタ
主導だしマシなエアコンをデンソーに頼んでるのかもですけどね。
最初に断らなかった俺も悪いんだが、ストーリアでの話ね。だからまあ比較的
最近のエアコンでも・・という話だと思って下さい。パッソ/ブーンでも同じかどう
かは誰か都心の人のインプレ要。
んで東京都心など大都市圏の真夏日・渋滞というシチュエーションだと、家から
の出発の段階では確かにそれなりに効いている。で、その後の効きがなぜ重要
かというとですね。
エアコンの能力が限界に達すると、その後は熱風が出るんですよ。
それなりに流れる道路であればコンデンサーも冷えるんで問題無いんですが、
炎天下での渋滞の場合はエアコンの効きが悪い場合もあると思った方が後か
ら期待外れに終わらなくていいですよ。
ダイハツで括られても・・・って実際ダイハツ車なわけですが。まあ今回はトヨタ
主導だしマシなエアコンをデンソーに頼んでるのかもですけどね。
最初に断らなかった俺も悪いんだが、ストーリアでの話ね。だからまあ比較的
最近のエアコンでも・・という話だと思って下さい。パッソ/ブーンでも同じかどう
かは誰か都心の人のインプレ要。
んで東京都心など大都市圏の真夏日・渋滞というシチュエーションだと、家から
の出発の段階では確かにそれなりに効いている。で、その後の効きがなぜ重要
かというとですね。
エアコンの能力が限界に達すると、その後は熱風が出るんですよ。
それなりに流れる道路であればコンデンサーも冷えるんで問題無いんですが、
炎天下での渋滞の場合はエアコンの効きが悪い場合もあると思った方が後か
ら期待外れに終わらなくていいですよ。
Ｆパッケージには市販のエンジンスターターは
つけることができないそうです、がっくし。
当方雪国なので、冬の朝のアイドリングが欠かせず
結局Ｆパッケージはやめて、市販のスターターをつけることにします。
キーフリーも特に必要じゃないし、
しいていえばナビが楽ナビなので
シートのオレンジと合わせていいかなぁ、くらい・・・。
値段もびっくりするほど高くはならないので
どうせならつけようかな、と思っただけなのでした。
というわけで、今日再度ディーラーへ行って見積もりをじっくり煮詰めて
明日にでも契約です。
納期早いといいなぁ。
つけることができないそうです、がっくし。
当方雪国なので、冬の朝のアイドリングが欠かせず
結局Ｆパッケージはやめて、市販のスターターをつけることにします。
キーフリーも特に必要じゃないし、
しいていえばナビが楽ナビなので
シートのオレンジと合わせていいかなぁ、くらい・・・。
値段もびっくりするほど高くはならないので
どうせならつけようかな、と思っただけなのでした。
というわけで、今日再度ディーラーへ行って見積もりをじっくり煮詰めて
明日にでも契約です。
納期早いといいなぁ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:31 ID:DmCnnUPX
>>57
ダイハツで括ってくる奴はまぁ大抵アソコの工作員さんでしょうけれど。
それはまあともかく、そもそもそのような極限的な状況下で
まともに作動するエアコン積んでるリッターカーなんてそうないだろ。
だいたいエアコン自体がどの車も似たような部品メーカーの似たようなもの積んでるんだから。
ダイハツで括ってくる奴はまぁ大抵アソコの工作員さんでしょうけれど。
それはまあともかく、そもそもそのような極限的な状況下で
まともに作動するエアコン積んでるリッターカーなんてそうないだろ。
だいたいエアコン自体がどの車も似たような部品メーカーの似たようなもの積んでるんだから。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:40 ID:MrWtmnTi
cry cry cry babe
passo no signal harts
passo no signal harts
61 ：５７：04/07/16 17:27 ID:ed9z3LIy
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:48 ID:pwdaNbW2
ダークブルー買った人、写真アップしてくれるとありがたいです
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:14 ID:0xGcjJ3p
ダークブルーを買いましたがデジカメがないのでﾑｰﾘ！o(ﾟДﾟ)っ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:15 ID:2E0WrIDq
トヨタ最小ってことはヴィッツよりも小さいんですよね？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:33 ID:xfN2gdSO
はぁ？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:53 ID:LNZZsdp/
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 20:47 ID:ed9z3LIy
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:13 ID:KlZVKbR+
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 22:25 ID:h6k4Xex+
パッソ、ヴィッツ、マーチだね。
フィット、コルト、デミオはサイズ的にちょっとクラス違いな気分。実用十分の大きさ。
個人的にはユーザに少し我慢させても資源合理性をもつリッタークラスが好きなんだが、軽との兼ね合いもあって美しい車がでにくいな、日本は。
フィット、コルト、デミオはサイズ的にちょっとクラス違いな気分。実用十分の大きさ。
個人的にはユーザに少し我慢させても資源合理性をもつリッタークラスが好きなんだが、軽との兼ね合いもあって美しい車がでにくいな、日本は。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 22:40 ID:ZyGrR3eb
しっかし、トヨタは軽を意地でも作らないね～。
71 ：東北人：04/07/16 22:57 ID:JASssxTA
両社オプションに違いがあるけど、その様な理由で決めた人いますか？
また、そのオプションはなんですか？
分割払いの金利、支払い方法に差があるようですが、その様な事でどちらかに
決めた人いますか？
ダイハツは伝統的にオプションが豊富だが。
また、そのオプションはなんですか？
分割払いの金利、支払い方法に差があるようですが、その様な事でどちらかに
決めた人いますか？
ダイハツは伝統的にオプションが豊富だが。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:45 ID:V7ZSkJhS
レンタカーのパッソ乗ってきた。
シフト変えようとして、ワイパー
動かしてしまった。OTL・・・・・
シフト変えようとして、ワイパー
動かしてしまった。OTL・・・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:07 ID:Ew4j21n8
おまえら、ミントブルーはおれが乗るからあんまり選ばんといてくれ。
うそ、うそ、仲良くしようぜ。
うそ、うそ、仲良くしようぜ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 01:48 ID:3m/PpEZ2
トヨタが軽を作らないんじゃなくて、作れない。
独特のノウハウをゼロから学ぶんだったら、
ダイハツの出資比率を好きなだけ引き上げた方が早い。
その必要はないし、すでに十分活用しているし。
独特のノウハウをゼロから学ぶんだったら、
ダイハツの出資比率を好きなだけ引き上げた方が早い。
その必要はないし、すでに十分活用しているし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 02:34 ID:vkj2tUNw
パッソのプラットホームって何かわかりますか?
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 07:31 ID:jdbPJFK8
>>75
衝突安全テストに対応した剛性感高いボディと、パッソ＆ブーン用に新開発したシャシーの恩恵だろう。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015373.html
衝突安全テストに対応した剛性感高いボディと、パッソ＆ブーン用に新開発したシャシーの恩恵だろう。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015373.html
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 07:32 ID:f589vyfZ
>>71
埼玉Dは3.9%だった、買っちゃった。
埼玉Dは3.9%だった、買っちゃった。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 09:46 ID:vkj2tUNw
ひょっとして次期びっつにもこのプラットホームはつかわれるのでしょうか?
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 10:42 ID:jdbPJFK8
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:06 ID:3m/PpEZ2
サスはタント流用。
以下妄想
ヴィッツはトヨタプジョー共同開発の107/ポルテを流用するんじゃないか。
パッソブーンはそれより量産ローコスト路線で、あまりバリエーション展開考えてないような気がする。
以下妄想
ヴィッツはトヨタプジョー共同開発の107/ポルテを流用するんじゃないか。
パッソブーンはそれより量産ローコスト路線で、あまりバリエーション展開考えてないような気がする。
81 ：１ゴルフ乗り ◆AVU9lQ4v5Y ：04/07/17 11:20 ID:SBY5WKnu
昨日、レンタカーで借りたんだけど、メーターパネルの中には
「ＶＳＣ」って文字とか、フロント＆リアのフォグランプのマークが。
リア・フォグランプは寒冷地仕様に設定されているが、他の二つは設定なし。
ＶＳＣはまず欧州向けに設定されるのかな？
そのうち、日本仕様にも設定されるのだろうか。
「ＶＳＣ」って文字とか、フロント＆リアのフォグランプのマークが。
リア・フォグランプは寒冷地仕様に設定されているが、他の二つは設定なし。
ＶＳＣはまず欧州向けに設定されるのかな？
そのうち、日本仕様にも設定されるのだろうか。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:35 ID:jdbPJFK8
>>80
＞パッソブーンはそれより量産ローコスト路線で、あまりバリエーション展開考えてないような気がする。
ぉぃぉぃ量産ローコスト路線だからこそバリエーション展開を広げるんだろw
ビッツで言えばファンカーゴやらイストやらbB
ミラでいえばアヴィやらタントやら
＞パッソブーンはそれより量産ローコスト路線で、あまりバリエーション展開考えてないような気がする。
ぉぃぉぃ量産ローコスト路線だからこそバリエーション展開を広げるんだろw
ビッツで言えばファンカーゴやらイストやらbB
ミラでいえばアヴィやらタントやら
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:59 ID:3m/PpEZ2
>>32
フィット一台でヴィッツファンカーゴistラウムあたり相手してる。
トヨタは販売力でバリエーション維持できる。ヴィッツばっかり毎月30000台とか売れればそっちがローコスト。
ダイハツ開発のヴィッツになるとも考えにくく、パッソと新ヴィッツの共用は少ないと考えた。
すると住み分けも考えて、3列など多彩なバリエーション展開はヴィッツ、パッソはやっても3ドアボディ程度で、東欧や途上国ニーズも見たローコスト路線なのでは、とカングーったわけ。
これ以上の根拠レスなんであんまマジレスしないでね。
フィット一台でヴィッツファンカーゴistラウムあたり相手してる。
トヨタは販売力でバリエーション維持できる。ヴィッツばっかり毎月30000台とか売れればそっちがローコスト。
ダイハツ開発のヴィッツになるとも考えにくく、パッソと新ヴィッツの共用は少ないと考えた。
すると住み分けも考えて、3列など多彩なバリエーション展開はヴィッツ、パッソはやっても3ドアボディ程度で、東欧や途上国ニーズも見たローコスト路線なのでは、とカングーったわけ。
これ以上の根拠レスなんであんまマジレスしないでね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:27 ID:jdbPJFK8
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:57 ID:vkj2tUNw
>>79 マジレスありがとう｡今度のびっつの1000CCはさんきとうじゃ買う気萎えますね｡振動多そうだから｡
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:59 ID:i9ulYQ2i
>>85
ちゃんと読もう
ちゃんと読もう
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 17:00 ID:oZVyyl1H
今乗ってるのスターレットなんだが、幅はスターレットより
ﾁｮﾄ大きいんだね。
ﾁｮﾄ大きいんだね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:12 ID:bje3JZ9X
今日パッソを契約してきました。
１３００ｃｃの赤です。
納期は８月中にはなんとか、って感じみたい。
１０００ｃｃのほうが売れまくってて納期が遅いらしいです。
１３００ｃｃの赤です。
納期は８月中にはなんとか、って感じみたい。
１０００ｃｃのほうが売れまくってて納期が遅いらしいです。
89 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/17 22:49 ID:aiaRD0G+
来たよ。パッソのシルバー
純正エアロもなかなか良い感じです。
純正エアロもなかなか良い感じです。
90 ：おせーて ◆mkSlAKVcCY ：04/07/17 22:52 ID:NC1V5jPW
聞いていいのかよくわからんですが・・
値引き（下取り車のなしの場合）はだいたいいくらほど
で、ご契約されているのでしょうか？
今日初訪問、試乗、初見積で １．３ Ｆpkg ▲３マン
と言われました。ちなみにoptionは最低で６．３マンを
つけたベースからです。
そんなに引けない車両価格帯とはわかっているもの
の、やはり値引きって嬉しいので。
ちなみに、カーナビ、エアロはoption装備しません。
値引き（下取り車のなしの場合）はだいたいいくらほど
で、ご契約されているのでしょうか？
今日初訪問、試乗、初見積で １．３ Ｆpkg ▲３マン
と言われました。ちなみにoptionは最低で６．３マンを
つけたベースからです。
そんなに引けない車両価格帯とはわかっているもの
の、やはり値引きって嬉しいので。
ちなみに、カーナビ、エアロはoption装備しません。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:02 ID:f/j1lu6v
1000cc、Fパッケージ赤。
６月末に契約して明日納車みたいです。
６月末に契約して明日納車みたいです。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:17 ID:W/rLmJ3Z
おいおい、納車ラッシュだな
俺なんか6月はじめに契約したのに、まだ何の連絡もないよ
俺なんか6月はじめに契約したのに、まだ何の連絡もないよ
８９さん、９１さん納車おめでと！
９０さん、値引きは期待しないほうがいいと思いますよ。
自分は車両本体から３万円引きでした。
でも、アクセサリーとかもろもろ値引きしてもらったので
だいぶ安くなりましたが。
あと、下取りで上乗せも大きかったです。
パッソ買うのに下取りないのはちょっと苦しいですね。
安く買いたいのであれば
パッソしか考えてないっていう態度は出さず
何度もまめにディーラーに通って営業さんと仲良くなるとか。
もちろん他車との競合もしたほうがいいだろうし。
がんばってくださいね。
９０さん、値引きは期待しないほうがいいと思いますよ。
自分は車両本体から３万円引きでした。
でも、アクセサリーとかもろもろ値引きしてもらったので
だいぶ安くなりましたが。
あと、下取りで上乗せも大きかったです。
パッソ買うのに下取りないのはちょっと苦しいですね。
安く買いたいのであれば
パッソしか考えてないっていう態度は出さず
何度もまめにディーラーに通って営業さんと仲良くなるとか。
もちろん他車との競合もしたほうがいいだろうし。
がんばってくださいね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:51 ID:dlmviv2J
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:55 ID:Cathewy8
今日商談してきた（X・Fパケージ）
納期９月だってよ。。。＿|￣|○
納期９月だってよ。。。＿|￣|○
96 ：90です ◆AYPDwIIDP6 ：04/07/18 00:10 ID:G/pN+HaJ
>>93さん レス ありです。下取り車は、専門業者さんへ売却
予定です。参考にディーラにも概算出してもらいましたが、
専門業者の方がやっぱ15マンほど高いので、そっちにしよう
と思ってます。
で、競合車掛け合いアドバイス参考にします。TOYOPET
にて７月下旬に片側１スライドドア車が発表予定だそうで、
この車（パッソより５０マンは高いです）と天稟にかけようかなー
と思ってます。（本命はパッソだなー）
あと95さんと同じで納車は今すぐ契約で９月っていってました。
９６さん
トヨペットから発売のはポルテですね。
あれはちょっとランクが上になってしまうんじゃないかしら。
それよりだったらブーンとか、新しくなったフィットとか
その辺のほうがパッソのライバルとしていいんじゃないんでしょうか。
上手に営業さんと話しつつ、いい値引きを引き出してくださいね。
下取りは専門に出したほうが断然高い場合もありますね。
エアロとかオーディオとか付加価値がある場合は
専門のほうが高いですし。
でも、ディーラーに専門の値段も話して
そのくらいになるか聞いてみましたか？
もしかしたらがんばってくれたりとかしないかなぁ？
ではがんばってくださいね。
トヨペットから発売のはポルテですね。
あれはちょっとランクが上になってしまうんじゃないかしら。
それよりだったらブーンとか、新しくなったフィットとか
その辺のほうがパッソのライバルとしていいんじゃないんでしょうか。
上手に営業さんと話しつつ、いい値引きを引き出してくださいね。
下取りは専門に出したほうが断然高い場合もありますね。
エアロとかオーディオとか付加価値がある場合は
専門のほうが高いですし。
でも、ディーラーに専門の値段も話して
そのくらいになるか聞いてみましたか？
もしかしたらがんばってくれたりとかしないかなぁ？
ではがんばってくださいね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 12:18 ID:IiI0c5VZ
スレ伸びなくなった｡
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 12:31 ID:UPFXCEdy
7/9に契約して、納期はお盆明け（８月末）だそうです。
X Fパッケージでエアバッグ＆ナビ工場装着でつ。
X Fパッケージでエアバッグ＆ナビ工場装着でつ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:50 ID:KjluOi8k
予想以上に男性にも売れているということで
ストーリアツーリングのようなK3-VE2搭載の
グレードも出ないかな？
ストーリアツーリングのようなK3-VE2搭載の
グレードも出ないかな？
101 ：91：04/07/18 16:15 ID:KNBKM9K0
納車age
1000ccです。エアコンは言われてるより効く。
きびきび走れていい感じ。
アクセル踏んだときのレスポンスがいい感じよ
1000ccです。エアコンは言われてるより効く。
きびきび走れていい感じ。
アクセル踏んだときのレスポンスがいい感じよ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 18:02 ID:VnHR+rin
パクリ車
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 18:53 ID:dsRKNzio
定期的に工作員が沸くなこのスレは
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:04 ID:tZn+ygak
加速がいいよ
ゼロクラウンに勝ったよ！
ゼロクラウンに勝ったよ！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:05 ID:AHonB5Ca
>>38
山道や都内のストップ＆ゴーなど低回転で負荷が大きいとエアコンカットする
山道や都内のストップ＆ゴーなど低回転で負荷が大きいとエアコンカットする
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:16 ID:yoQeyF7i
俺も俺もフェラーリぶち抜いたよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:19 ID:gCWWnPfK
パッソ契約したんだけど、
なにげにディーラーオプションはブーンの方が
面白いものが多いね。
ディーラーオプションだけダイハツから買うこと出来ないかな・・・
なにげにディーラーオプションはブーンの方が
面白いものが多いね。
ディーラーオプションだけダイハツから買うこと出来ないかな・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 22:44 ID:IiI0c5VZ
>>107 できるじゃないか｡
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:36 ID:xnDlBI44
今日初めて試乗車じゃないパッソ見たよ。
ミントブルーがいい感じですた。
早くおいらのも来ないかな・・・。
ってか、まだまだ全然見かけないね。
早く納車された人は目立っていいなぁ。羨ますい。
ミントブルーがいい感じですた。
早くおいらのも来ないかな・・・。
ってか、まだまだ全然見かけないね。
早く納車された人は目立っていいなぁ。羨ますい。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:44 ID:WegraOZ8
赤がﾎｽｨと言ったら親に猛反対されますた。
じゃあﾔﾊﾟｰﾘミントブルーだな。
じゃあﾔﾊﾟｰﾘミントブルーだな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:13 ID:+vhzC04o
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:37 ID:WegraOZ8
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:57 ID:1UUSo7rZ
赤にしちゃいました。
暑苦しいだろうけど
目が痛いだろうけど
ごめんなさい。
だってどうしてもかわいくて欲しかったんだもの。
暑苦しいだろうけど
目が痛いだろうけど
ごめんなさい。
だってどうしてもかわいくて欲しかったんだもの。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:52 ID:Q5arvvfa
カシスピンクもオススメだよ｡
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 07:10 ID:EpeqnyGt
ｽﾏﾇ、おいらも赤にすますた
かっこいいと思いますが。
かっこいいと思いますが。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 07:22 ID:DhYl2apK
赤かっこいいと思いましたが買う勇気がなかったorz
無難にシルバーでつ。洗車さぼれるし。。。
無難にシルバーでつ。洗車さぼれるし。。。
117 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/20 08:07 ID:Enpv9kY+
ちなみに、ドアのドリンクホルダーに
缶コーヒーを置いたらこぼれるので注意。
早速ドアにかかったさ・・・・・がっくり。
缶コーヒーを置いたらこぼれるので注意。
早速ドアにかかったさ・・・・・がっくり。
111さんも赤なのですね、なーんだ。
てっきり煽られてるのかと思っちゃいました。
赤い車ってけっこういるようであんまりいないですよね。
パッソ契約してからすれ違う車の色が気になって見てるけど
白とかシルバーが多くて赤はほとんど見ないですね。
天気のいい日とかだとパッソの赤は鮮やか過ぎて
ほんと目がやられちゃうかも～。
でもかわいいからいいのだ。
てっきり煽られてるのかと思っちゃいました。
赤い車ってけっこういるようであんまりいないですよね。
パッソ契約してからすれ違う車の色が気になって見てるけど
白とかシルバーが多くて赤はほとんど見ないですね。
天気のいい日とかだとパッソの赤は鮮やか過ぎて
ほんと目がやられちゃうかも～。
でもかわいいからいいのだ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 09:37 ID:1vpUbp1S
赤ッソ納車記念sage！
中古を乗り継いできて初めての新車でつ。
いたづらされるとイヤなので、
今から頬熱湯つけてきます。
中古を乗り継いできて初めての新車でつ。
いたづらされるとイヤなので、
今から頬熱湯つけてきます。
121 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/20 11:25 ID:fW/GXePK
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 13:40 ID:s1Rr70RF
ダークブルーという意見がないのが悲しい
おれはダークブルーだぞ
軽乗りだった今までと比べるべくもなく
乗り回しが楽になった
おれはダークブルーだぞ
軽乗りだった今までと比べるべくもなく
乗り回しが楽になった
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 13:57 ID:2QyKDM6r
男で赤は痛いな、どう考えても
やっぱダークブルーにして正解だった
やっぱダークブルーにして正解だった
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 15:14 ID:yvARg5si
赤ならフェラーリってとこだな。
いいじゃん。
いいじゃん。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:15 ID:DTVxVu8S
せめて、ブーンだけでも
YRVのﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ＋MTとか出して…
くれないよね。
YRVのﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ＋MTとか出して…
くれないよね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:23 ID:mGBAmZZ6
ラ・・・ライムグリーン買った方はいないんですか・・・？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:48 ID:dy8gSyp3
>>125
ＹＲＶなんだが、
次期ヴィッツの兄弟車になると思わんかい？
パッソ／ブーンがミラ系列拡大版＋新型軽エンジン転用アルミエンジン原価償却用車種で、
ヴィッツ／ＹＲＶが１０００～１５００ＣＣ４気筒グラスキャノピー／サイドドアダブルウェッジのスペシャルティハッチバック車と見た!!
など妄想中ｗ
ＹＲＶなんだが、
次期ヴィッツの兄弟車になると思わんかい？
パッソ／ブーンがミラ系列拡大版＋新型軽エンジン転用アルミエンジン原価償却用車種で、
ヴィッツ／ＹＲＶが１０００～１５００ＣＣ４気筒グラスキャノピー／サイドドアダブルウェッジのスペシャルティハッチバック車と見た!!
など妄想中ｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:47 ID:nT1EhcDC
>>127
ダイハツは今は１３００ｃｃまでのエンジンしか造ってないから
今後も１５００ｃｃのエンジンは造らないだろう。
だから、ヴィッツの１５００のエンジンは引き続きトヨタ製で
ＹＲＶの１５００は登場しないと思われ。
ダイハツは今は１３００ｃｃまでのエンジンしか造ってないから
今後も１５００ｃｃのエンジンは造らないだろう。
だから、ヴィッツの１５００のエンジンは引き続きトヨタ製で
ＹＲＶの１５００は登場しないと思われ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:58 ID:xeKG7kHL
>>128
そこなんだ、ダイハツＫ型エンジン(トヨタＳＺ型エンジン)はロングストローク化で１５００ＣＣまで拡大可能らしい。(ネタ元マガジンＸ)
まあ次期テリオス用エンジンだから、ヴィッツ系に使うか不明だが。
そこなんだ、ダイハツＫ型エンジン(トヨタＳＺ型エンジン)はロングストローク化で１５００ＣＣまで拡大可能らしい。(ネタ元マガジンＸ)
まあ次期テリオス用エンジンだから、ヴィッツ系に使うか不明だが。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:23 ID:imTAC0SP
>>125
K3-VET＋MTはダイハツのMTの仕様上できないらしい。
その関係でYRVのターボ車にはMTの設定はない。
まぁ、そういうことでストーリアツーリング（デュエット1.3S）に
搭載していたK3-VE2エンジン＋MTでもいいと思うが。
K3-VET＋MTはダイハツのMTの仕様上できないらしい。
その関係でYRVのターボ車にはMTの設定はない。
まぁ、そういうことでストーリアツーリング（デュエット1.3S）に
搭載していたK3-VE2エンジン＋MTでもいいと思うが。
131 ：悪魔Ｚ ◆2ovUX16JPE ：04/07/20 23:31 ID:nNqc44G/
男だから赤
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 02:17 ID:vcog4c21
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 06:56 ID:PXve8hT/
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
■□■トヨタ自動車掲示板！！祝！！リニューアルオープン！！■□■
レクサスブランド誕生記念としてリニューアルオープン致しました！！
トヨタファンのトヨタファンによるトヨタファンのための掲示板です。
http://jbbs.livedoor.com/auto/2348/toyota.html
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134 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/21 08:41 ID:gBYLh9cU
運転席左側に肘掛ほしいな。
だんだん街で見かける量が増えてきたですね。
以外と赤が多いような気がするのは目立つ色だからかな？？
だんだん街で見かける量が増えてきたですね。
以外と赤が多いような気がするのは目立つ色だからかな？？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 13:28 ID:Q+xyQRc0
このスレも伸びなくなりましたね｡
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 13:34 ID:0fH9xOXE
あなたが思ってるよりも無職は少ないんですよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 15:08 ID:e2t6mvt5
パッソ（ブーン）ハンドル切るとき（特に後退時）メーター見づらい。
以上。
以上。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 16:08 ID:owNXUMrW
内装ではフィットより上ですね、パッソは
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:20 ID:kO/Dlk2V
>>126
漏れ緑、boonだけど
漏れ緑、boonだけど
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 19:10 ID:EKuUDVbK
毎朝、会社の近くでプチトマトとすれ違う。
ついついジッと見てしまう。
ついついジッと見てしまう。
141 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/21 21:40 ID:mW32gxOs
ちょっとシフトのアソビが多いような気がするけど
こんなもんと言われました。
うちの近所は圧倒的にシルバーが多いなぁ。
ちなみに来月中頃にはローダウンバネが来る。って遅いです。
モデリスタとかした人居ないの？？
こんなもんと言われました。
うちの近所は圧倒的にシルバーが多いなぁ。
ちなみに来月中頃にはローダウンバネが来る。って遅いです。
モデリスタとかした人居ないの？？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:22 ID:pfgRdM7N
雨の日に運転したことある人インプレ希望
いや、真夏日が続くんで
いや、真夏日が続くんで
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:41 ID:SY5FLGrI
ブーンを試乗してきました。インプレっす。1300ccです。
良かった点
・足下が広々。スペースの使い方が上手いと思った。
・収納が多い。買い物とかに便利そう。
・エンジン。日常で使う分には音も静かでよかった。
ただ、回すとうるさい。加速はよい。軽い車体なのでオーバースペックかも。
・割り切った内装 安っぽい小細工をしてないので好感度高かった。
悪かった点
・ロードノイズ。これほどまでとは思わなかった。
・走行安定性。急加速やカーブでの安定性がちょっと。
悪かった点についてはタイヤを変えることで対応できそうですね。
ただ、このままで乗るのはちょっとキツイかと。
足グルマとしてはかなりいいのではないでしょうか。
良かった点
・足下が広々。スペースの使い方が上手いと思った。
・収納が多い。買い物とかに便利そう。
・エンジン。日常で使う分には音も静かでよかった。
ただ、回すとうるさい。加速はよい。軽い車体なのでオーバースペックかも。
・割り切った内装 安っぽい小細工をしてないので好感度高かった。
悪かった点
・ロードノイズ。これほどまでとは思わなかった。
・走行安定性。急加速やカーブでの安定性がちょっと。
悪かった点についてはタイヤを変えることで対応できそうですね。
ただ、このままで乗るのはちょっとキツイかと。
足グルマとしてはかなりいいのではないでしょうか。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 05:50 ID:+wk/68Vs
>>143 80扁平で十分ですよ｡攻めて走る車じゃないし乗り心地よくなる挙動安定する｡あしまわりにも負荷かかりませんし｡因みに私は150出しましたよ｡
145 ：緑CL：04/07/22 17:30 ID:m4e+otq7
納車揚げ
キーフリー、とっても便利
キーフリー、とっても便利
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:33 ID:9RDjScd+
納車が近くなると、連絡が来るものなんでしょうか？
まったく音沙汰ないんですが・・・
まったく音沙汰ないんですが・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:16 ID:R4Soo2QX
>>146
納車予定は聞いてますか？
ディーラーがそれほど遠くないんであれば
遊びがてら聞きに行ったらどうでしょう？
もうすでに注文してるんであれば
細かい日程も決まってるはずだし。
ディーラーからの連絡を待ってるだけじゃ、
後回しになっちゃうかもしれないですよ。
納車予定は聞いてますか？
ディーラーがそれほど遠くないんであれば
遊びがてら聞きに行ったらどうでしょう？
もうすでに注文してるんであれば
細かい日程も決まってるはずだし。
ディーラーからの連絡を待ってるだけじゃ、
後回しになっちゃうかもしれないですよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:13 ID:C63McFZn
今週末やっと納車！嬉しいなっ！ちなみにミントブルーです。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 09:34 ID:pqf7xxIC
納車されて早１週間
今までは週に半分も乗ればいいほうだったのに
最近はこの１週間は毎日乗ってます。
まだ自分の車をほとんど見かけないのが｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
今までは週に半分も乗ればいいほうだったのに
最近はこの１週間は毎日乗ってます。
まだ自分の車をほとんど見かけないのが｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 11:17 ID:JQ3RhaYk
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 15:24 ID:nOj3WiwD
カードキーの中に非常用の鍵が収納されてます。
154 ：緑CL：04/07/23 19:50 ID:GNOjHKGP
ちょっと気になるのが、減速時のシフトダウン。
ふつーに、ブレーキを踏んでると、停止する直前に１速に落ちて
ガックンする。
漏れのBoonだけ？？？
ふつーに、ブレーキを踏んでると、停止する直前に１速に落ちて
ガックンする。
漏れのBoonだけ？？？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:03 ID:hdHURuz9
>>154
あれは仕様です。そういうもんだと思って我慢しないとね。
たぶん、トルクが薄いからＡＴのちょっとした動きでぎくしゃくしてしまう
んだろうね。
漏れはパッソのＸ Ｆパッケージ納車待ちです。お盆明け予定～。
あれは仕様です。そういうもんだと思って我慢しないとね。
たぶん、トルクが薄いからＡＴのちょっとした動きでぎくしゃくしてしまう
んだろうね。
漏れはパッソのＸ Ｆパッケージ納車待ちです。お盆明け予定～。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:36 ID:Zd0/jUU7
本日契約しますた！
嫁さんのだけどミントブルーです。
納車予定は9月だと。。。orz
嫁さんのだけどミントブルーです。
納車予定は9月だと。。。orz
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:46 ID:I2lQMWMV
>153
運がいいですね～。一応契約前に近くのダイハツにも確認したんだけど、
対して変わらなかったから結局パッソにしたよ。
>157
そんなもんです。自分も７月頭に契約して８月末だって言われた。
まだ１ヶ月もあるよ・・・。
運がいいですね～。一応契約前に近くのダイハツにも確認したんだけど、
対して変わらなかったから結局パッソにしたよ。
>157
そんなもんです。自分も７月頭に契約して８月末だって言われた。
まだ１ヶ月もあるよ・・・。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 08:54 ID:F0C6dMAM
プチトヨタの唄
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
トイレ マジックリンスプレー♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
パッソ プチプチプチトヨタ♪
トイレ マジックリンスプレー♪
160 ：緑CL：04/07/24 12:21 ID:FnESvHBK
送っちゃった、失礼。
で、購入したのは、近所の自動車整備工場です。
ダイハツや、スズキの看板がある整備屋さんです。
で、購入したのは、近所の自動車整備工場です。
ダイハツや、スズキの看板がある整備屋さんです。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:35 ID:ybXNFd81
みんなPASSOのミニカーもらった？
白とミントブルーもらいますた。
白とミントブルーもらいますた。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:19 ID:fiCbjUtn
MT出ないかなぁ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 20:28 ID:JSJRIls8
CARトップに載ってた
パッソ/ブーンのRS仕様（ターボ）
にはつくかもなー＞MT
パッソ/ブーンのRS仕様（ターボ）
にはつくかもなー＞MT
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:12 ID:hFmOdMas
>>162
2台ももらったのか？
2台ももらったのか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:34 ID:cFaBEvuK
2名乗車時の荷室の広さが知りたいのですが。
助手席を目一杯前に出した時の、縦の長さが特に。
助手席を目一杯前に出した時の、縦の長さが特に。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:47 ID:WrzOunDG
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 10:14 ID:lW1N95TL
パッソセダンまだ？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 10:22 ID:lurxIqwc
>>167
CARトップじゃぁチト信憑性に欠けるねぇ。
それにガイシュツだけど、今有るダイハツの１３００ターボには、
構造上ＭＴの設定は出来ない。
専用にＭＴを開発するとも思えない（ＭＴは売れ筋じゃ無い）。
出たとしてもＡＴになる悪寒・・・。
CARトップじゃぁチト信憑性に欠けるねぇ。
それにガイシュツだけど、今有るダイハツの１３００ターボには、
構造上ＭＴの設定は出来ない。
専用にＭＴを開発するとも思えない（ＭＴは売れ筋じゃ無い）。
出たとしてもＡＴになる悪寒・・・。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 13:11 ID:6GZwBSUv
どなたかﾊﾟｰﾙＷ勝った方いらっしゃいまつか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 13:41 ID:0kerS8eZ
BOON＠シャンパンメタリックオパール、納車待ちです。お盆明け予定です。
タイヤ＆ホイールは速攻交換かなと。換えた人、キボン。
見た目、Vitzと同じでいけるかな？15インチ7j+35とか。
タイヤ＆ホイールは速攻交換かなと。換えた人、キボン。
見た目、Vitzと同じでいけるかな？15インチ7j+35とか。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 13:47 ID:it7qvK6s
やめておけ｡乗り心地悪くなるだけだ｡
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 16:57 ID:K+6S+7ui
1リッターターボMT出ないかナァ。
120馬力くらいでいいから。
120馬力くらいでいいから。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:45 ID:zp24zn66
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:15 ID:68rDwFZB
>>173
いや、出すなら９２６ｃｃターボだろ。
いや、出すなら９２６ｃｃターボだろ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:21 ID:IohOkR+o
昔のカローラ、カローラ２の関係みたいなもんかな。
ヴィッツとパッソは。
ヴィッツとパッソは。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:06 ID:Q9LtiuTk
X4雑誌に出てたけどホントに出るんかな？1176ｃｃ＋ターボらしい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:26 ID:29GhArpM
砂に書いたラブレター
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:41 ID:kLMExRsv
ＴＲＤ13インチアルミに純正エアロは？
無難すぎ？
無難すぎ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 06:19 ID:yiWZ9m/F
いいと思いますよ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 17:59 ID:Z4LX697/
X4の記事、だれかうｐしてくれー
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 18:59 ID:jg749Y5R
ターボはブーンだけ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 19:12 ID:6S+sKaWm
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:23 ID:hy+DARCU
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:07 ID:I8WOTsVL
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:40 ID:cSixn9kL
初給油、走行距離３４７．６Km、給油量３５．５ｌ
・・・１０Kｍ走ってねージャン、いくらエアコン全開
町のりオンリーとはいえこれはちょっとなぁ
・・・１０Kｍ走ってねージャン、いくらエアコン全開
町のりオンリーとはいえこれはちょっとなぁ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:24 ID:4287aa/s
>>185 ナカーマ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:35 ID:WFqeqbVQ
>>185
今月のカートップです。デカデカと出てますよw
今月のカートップです。デカデカと出てますよw
189 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/27 14:19 ID:2Gz7e+Dv
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:09 ID:o6DRg1JH
シート上下アジャスターって必要あり？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:02 ID:8NL4BaHX
ブーン納車です。
ちょっと乗りましたが1.0のエンジンでも街乗りだったら問題ないですね。
キビキビ、とまではいきませんがそれなりに走ります。
あと、軽にくらべて「広い」。
難点として、やっぱりロードノイズですね。
ちょっとうるさすぎます。
ちょっと乗りましたが1.0のエンジンでも街乗りだったら問題ないですね。
キビキビ、とまではいきませんがそれなりに走ります。
あと、軽にくらべて「広い」。
難点として、やっぱりロードノイズですね。
ちょっとうるさすぎます。
192 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/27 21:52 ID:5MS9KveI
>>190
特に必要ないかと思いますが・・・・
というかお尻のほうが沈んだり上がったりという感じな物です
>>191
納車おめでとう！！！
>>179
目立たないけど自己満足チックに(笑）
私はＴＲＤ１３アルミに純正エアロですが、まだ回りには居ません。
まさに自己満足なわけですが（笑）
特に必要ないかと思いますが・・・・
というかお尻のほうが沈んだり上がったりという感じな物です
>>191
納車おめでとう！！！
>>179
目立たないけど自己満足チックに(笑）
私はＴＲＤ１３アルミに純正エアロですが、まだ回りには居ません。
まさに自己満足なわけですが（笑）
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:31 ID:b9IdKYpb
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:14 ID:CKf7ya4u
オーパ デカ デカ デカ パッソ♪
オーパ デカ デカ デカ パッソ♪
オーパ デカ デカ デカ パッソ♪
プレミオ アリオン デカ パッソ♪
オーパ もうすぐ あぼーん♪
オーパ デカ デカ デカ パッソ♪
オーパ デカ デカ デカ パッソ♪
プレミオ アリオン デカ パッソ♪
オーパ もうすぐ あぼーん♪
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 06:44 ID:4jWSMuFU
グリーンと赤2台買っちゃいました・・・
納車遅すぎだ！！
ミニカーなんて貰えるのか！？何も貰ってないよ
納車遅すぎだ！！
ミニカーなんて貰えるのか！？何も貰ってないよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/28 09:19 ID:gdGdzgnc
プッソ パチ パチ パチトヨタ
プッソ プッ！プッ！プッ！トヨタ
プッソ プッ！プッ！プッ！トヨタ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 12:51 ID:cqnpcPxH
>>194
まだ生産していたのか、、、オーパ、、、
まだ生産していたのか、、、オーパ、、、
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 15:01 ID:7hM6WDKM
燃費についての情報よろしこ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:52 ID:T4Tg1uq8
全然見ないが、売れてるのか？
＠関東
＠関東
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:08 ID:iXdjaf3b
東京～
レンタカーが多いいね
サラリーマン風の・・・営業使用も多いいみたいだ。
女性運転は見たこと無い
レンタカーが多いいね
サラリーマン風の・・・営業使用も多いいみたいだ。
女性運転は見たこと無い
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:31 ID:PPi5csOa
ブーンＸ４
パッソＲＳ
・・・っていつ出るの？
パッソＲＳ
・・・っていつ出るの？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:56 ID:a4Go9g2E
うちの地元で今日、ダークブルーのパッソを
女性が運転してるところを見かけたな
関東じゃないがな
女性が運転してるところを見かけたな
関東じゃないがな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:23 ID:ftUWHxNY
小沢コージはいくらもらってるの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:18 ID:6z7rPIw1
>>198
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/07/26 21:40 ID:cSixn9kL
初給油、走行距離３４７．６Km、給油量３５．５ｌ
・・・１０Kｍ走ってねージャン、いくらエアコン全開
町のりオンリーとはいえこれはちょっとなぁ
燃費ははっきりいってよくないだろう、このクラスで１０きるのは
致命傷だろ
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/07/26 21:40 ID:cSixn9kL
初給油、走行距離３４７．６Km、給油量３５．５ｌ
・・・１０Kｍ走ってねージャン、いくらエアコン全開
町のりオンリーとはいえこれはちょっとなぁ
燃費ははっきりいってよくないだろう、このクラスで１０きるのは
致命傷だろ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:40 ID:srwBYN2s
206 ：194：04/07/29 01:10 ID:nOc7BKk5
デカパッソことオーパ海苔だが、いちおう都市部だけど10km/Lはこの時期
（エアコン全開）でも出てますがなにか？
（エアコン全開）でも出てますがなにか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 03:05 ID:6/ihIr2W
この車はスタイル・デザイン・使い勝手などのパッケージングと価格が大きな
魅力だと思うが、足回りや遮音性といった部分はよく言えばそれ相応と割り切って
る車だね。
運転経験が少ない人、街糊中心で走りに興味ない人、遠出しない人、軽だとちょっと
小さいと思う人、などにぴったり
魅力だと思うが、足回りや遮音性といった部分はよく言えばそれ相応と割り切って
る車だね。
運転経験が少ない人、街糊中心で走りに興味ない人、遠出しない人、軽だとちょっと
小さいと思う人、などにぴったり
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 12:42 ID:5dM0TIfB
トータル走行、1010㌔
今のところ、町のりで10km/L・長距離で16km/Lです。
今のところ、町のりで10km/L・長距離で16km/Lです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:13 ID:Q5rzvtB8
ぶぅ～ぅ～ぅ～ぅ～ぅ～ん
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:20 ID:gfDUKoPY
街海苔１０㌔はすこぶる悪いねｗ
211 ：さいたま市見沼区：04/07/29 20:35 ID:K/a5/btc
街糊10km/lって、10年ものミニクーパーより悪いぞ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:52 ID:iR9+6gIT
トヨレンで借りて乗ってきた。
燃費は１５Km/lってとこ。
あんまし踏まない運転してたんだがヴィッツより伸びなかった。
新車だからかな。
それよか気になったのがヘッドレストの角度。
変えれないみたいだけど、前に出過ぎじゃないかな。
頭が安定しない形状だし。疲れるよ。
燃費は１５Km/lってとこ。
あんまし踏まない運転してたんだがヴィッツより伸びなかった。
新車だからかな。
それよか気になったのがヘッドレストの角度。
変えれないみたいだけど、前に出過ぎじゃないかな。
頭が安定しない形状だし。疲れるよ。
213 ：206：04/07/30 01:42 ID:kyobQfi3
>>208
我がオーパと同じ燃費です。尤も「長距離で16km/L」は1回しかありませんが。
我がオーパと同じ燃費です。尤も「長距離で16km/L」は1回しかありませんが。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 02:10 ID:j0zhSJJQ
1000cc試乗してきた感想。
ヴィッツよりうるさい。
いまどき路面の凸凹をサスと一緒にハンドルにまで
振動が伝わる車なんて
大昔に乗った日産チェリー以来で情けなかったね。
いまだにこんなローテク車作ってるのか、ダイハツは。
ヴィッツよりうるさい。
いまどき路面の凸凹をサスと一緒にハンドルにまで
振動が伝わる車なんて
大昔に乗った日産チェリー以来で情けなかったね。
いまだにこんなローテク車作ってるのか、ダイハツは。
215 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/07/30 08:10 ID:6ZyOVBCn
１．３Ｌですが
４７６．３ｋｍで３７Ｌ。
Ｌ＝１２．８７ｋｍ
まぁＡＣバリバリ町乗り中心だったので良しとしよう。
とちょっと伸び悩みです。
前の車に比べたら・・・・・・とか自分に言い聞かせ(笑）
４７６．３ｋｍで３７Ｌ。
Ｌ＝１２．８７ｋｍ
まぁＡＣバリバリ町乗り中心だったので良しとしよう。
とちょっと伸び悩みです。
前の車に比べたら・・・・・・とか自分に言い聞かせ(笑）
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:56 ID:clC5Zqdx
10日に納車決定！
自宅まで乗ってくるそうです
なんか嫌だな・・・
自宅まで乗ってくるそうです
なんか嫌だな・・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:19 ID:cCH4ZJ+3
>216
お店まで取りに行きますって言えばいいんじゃないの？
言ったけど断られた？
ちなみに私は取りに行きます、納車代はもちろんなしです。
納車代をなんとしてでももらいたかった苦肉の策だろうか？？
お店まで取りに行きますって言えばいいんじゃないの？
言ったけど断られた？
ちなみに私は取りに行きます、納車代はもちろんなしです。
納車代をなんとしてでももらいたかった苦肉の策だろうか？？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:32 ID:uII38/WE
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:01 ID:iRHKt1pw
初めての一台目
パッソ、ヴィッツ、イスト、マーチで悩んでいます。
基本は街乗り、月一高速、19歳・学生男子です。
1300を基本に考えています。
パッソ乗り、パッソ考え中の方、アドバイスください
パッソ、ヴィッツ、イスト、マーチで悩んでいます。
基本は街乗り、月一高速、19歳・学生男子です。
1300を基本に考えています。
パッソ乗り、パッソ考え中の方、アドバイスください
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:54 ID:+m5FGQOM
>>219
一番新しいパッソ1300にしなさい。
一番新しいパッソ1300にしなさい。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 20:16 ID:OvAuKa/I
>>219
とりあえず試乗汁
とりあえず試乗汁
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:37 ID:VJLdq9DC
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:14 ID:5ihpH3Q7
>>219
普通車買うならパッソ以外。パッソ買うくらいなら軽のターボ。
理由は
・パッソは運転した感触が、そのまんま軽の大型化版
・それなら、より車らしい他候補の方が良い
・若いので、同じ車に１０年乗ることはないんじゃない？
乗り換えの時、パッソと軽では間違いなく軽のほうが下取り価格は高い
普通車買うならパッソ以外。パッソ買うくらいなら軽のターボ。
理由は
・パッソは運転した感触が、そのまんま軽の大型化版
・それなら、より車らしい他候補の方が良い
・若いので、同じ車に１０年乗ることはないんじゃない？
乗り換えの時、パッソと軽では間違いなく軽のほうが下取り価格は高い
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:12 ID:i4EStiG1
工作員必死だな(ﾌﾟｹﾞﾗﾁｮﾌ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:42 ID:ROmLo8lC
衝突安全性能に劣る軽に若者を乗せて事故死を誘発させることで
日本の国力を落とそうとしている半島の工作員必死だな
日本の国力を落とそうとしている半島の工作員必死だな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:47 ID:2IjwU1Yw
>>219
中古のスターレットターボを探せ、若者よ。
新車のパッソより安く買えるし、燃費もいいし、いじるのも楽しい。
運転の楽しさは保証する。
ま、彼女がいるならフツーに中古ヴィッツかマーチ乗っとけ。
中古のスターレットターボを探せ、若者よ。
新車のパッソより安く買えるし、燃費もいいし、いじるのも楽しい。
運転の楽しさは保証する。
ま、彼女がいるならフツーに中古ヴィッツかマーチ乗っとけ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 03:42 ID:QXbfWRkz
>>219
19歳の学生が新車ぁ？親の臑噛りか？甘えんなよ。
バイトした金で10万くらいの中古車見つけて乗っとけ。
もっとも自分で稼いだ金で買うのなら新車でも文句は何もないが、
最初はぶつけたりしやすいからやっぱり中古車の方がいいぞ。
19歳の学生が新車ぁ？親の臑噛りか？甘えんなよ。
バイトした金で10万くらいの中古車見つけて乗っとけ。
もっとも自分で稼いだ金で買うのなら新車でも文句は何もないが、
最初はぶつけたりしやすいからやっぱり中古車の方がいいぞ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:58 ID:7ssieW76
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 13:05 ID:gseZO+Wa
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 13:29 ID:7ssieW76
スタタボやYRVみたいな無理した感は今時流行らない。
必死だなって感じでダサダサ。
必死だなって感じでダサダサ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:38 ID:2IjwU1Yw
>>229
パッソは言ってみればコンパクトクラスのカローラだからねぇ。
「この値段で新車で、安い割にはよく走る」ということに
小さな幸せを感じられる、ほのぼの人格な人向け。
大学でおとなしい車乗ってても、足代わりに使われるだけでモテるわけでもないから
自分自身のためだけの車と考えて買うのがいいと思うよ。
狭いアパートでかわいい彼女とすでに同棲でもしてるならパッソのほうがいいと思うけど、
一人身でこじんまりとした車にのっててもしょうがないし。
逆に女の子にはおすすめしたい。
少々車内がうるさいのはアレだけど、大きくなりがちな最近のコンパクトの中では
小さいし、取り回しも悪くないと思う。
ディーラーのサービスを受けられる点でも新車のほうが親も安心だろうし。
走りのほうはともかく、インテリア・エクステリアのパーツなんかは
これから結構でてくるはず。
パッソは言ってみればコンパクトクラスのカローラだからねぇ。
「この値段で新車で、安い割にはよく走る」ということに
小さな幸せを感じられる、ほのぼの人格な人向け。
大学でおとなしい車乗ってても、足代わりに使われるだけでモテるわけでもないから
自分自身のためだけの車と考えて買うのがいいと思うよ。
狭いアパートでかわいい彼女とすでに同棲でもしてるならパッソのほうがいいと思うけど、
一人身でこじんまりとした車にのっててもしょうがないし。
逆に女の子にはおすすめしたい。
少々車内がうるさいのはアレだけど、大きくなりがちな最近のコンパクトの中では
小さいし、取り回しも悪くないと思う。
ディーラーのサービスを受けられる点でも新車のほうが親も安心だろうし。
走りのほうはともかく、インテリア・エクステリアのパーツなんかは
これから結構でてくるはず。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:53 ID:NTc+tq0D
そうか、実燃費が悪いのと音がうるさいがウイークポイントなんだね
うーん、悩むブーンにすべきかワゴン尺か
半年我慢してヴィッツにすべきか
うーん、悩むブーンにすべきかワゴン尺か
半年我慢してヴィッツにすべきか
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:03 ID:thEVY8ez
ここで満を持してコルトの登場ですよｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:30 ID:HztW5c6U
三菱必死だな（ｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:16 ID:pweDO6Xt
>>219
個人的な意見
パッソは月一高速ぐらいなら１０００でも十分かもしれない。（試乗してください）
ヴィッツは今の形が好きなら買うorモデルチェンジを待つ
イストは町にあふれてるから嫌
マーチは形が結構好き
パッソ１０００が家に有るけど、結構良いよ。赤は鮮やか過ぎて目が痛いｗ
クリープ現象が強め。3気筒の音が好き。小回りが効く。いかつかわいい。
自分はイストがありふれてるとかいっときながら、カローラ（ランクス）乗ってますけども
個人的な意見
パッソは月一高速ぐらいなら１０００でも十分かもしれない。（試乗してください）
ヴィッツは今の形が好きなら買うorモデルチェンジを待つ
イストは町にあふれてるから嫌
マーチは形が結構好き
パッソ１０００が家に有るけど、結構良いよ。赤は鮮やか過ぎて目が痛いｗ
クリープ現象が強め。3気筒の音が好き。小回りが効く。いかつかわいい。
自分はイストがありふれてるとかいっときながら、カローラ（ランクス）乗ってますけども
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:48 ID:RuhlmVeP
今時のFFにしてはトルクステア強くない？
ちょっと気になる
ちょっと気になる
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:16 ID:J/3LE7uf
>>236
トルクステアって何？
トルクステアって何？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 06:12 ID:ApZvmvhy
アクセル（オン）でハンドルに（アンダーの）影響があること。
239 ：219：04/08/02 12:03 ID:0XlnG9y5
みなさんレスｻﾝｸｽです。
親が最近セレナを買ったこともあり引き続き日産にお世話になろうかと思い
マーチにしようかと思います。
パッソもヴィッツも悩みましたが、
車内がヴィッツよりもパッソが広く感じた。
が、パッソ二ヶ月待ち・やっぱりうるさい。早く入手したいので
マーチﾀﾝに決めました。
にちゃんにいた、親切なみさんありがとうございました。
>>227さん
厳しさと老婆心、ありがとうございました。
一応、貯金とバイトで自力購入するんですが、
「ぶつけやすいから中古」っていう考えも残りましたが、
一台目は新車と決めていましたので、こういう運びとなりました。
みなさん、レスありがとうございました。たいへん参考になりました。
親が最近セレナを買ったこともあり引き続き日産にお世話になろうかと思い
マーチにしようかと思います。
パッソもヴィッツも悩みましたが、
車内がヴィッツよりもパッソが広く感じた。
が、パッソ二ヶ月待ち・やっぱりうるさい。早く入手したいので
マーチﾀﾝに決めました。
にちゃんにいた、親切なみさんありがとうございました。
>>227さん
厳しさと老婆心、ありがとうございました。
一応、貯金とバイトで自力購入するんですが、
「ぶつけやすいから中古」っていう考えも残りましたが、
一台目は新車と決めていましたので、こういう運びとなりました。
みなさん、レスありがとうございました。たいへん参考になりました。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 12:23 ID:1sAhM3fc
酷く>>227が矮小に見えてしまうわけだが…
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:07 ID:x+fQcBJ1
CMの娘がフレンドパークでオッパイゆさゆさしてたぞ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:13 ID:2AX6Vg5b
>>241
ネヴァダだっけ？
ネヴァダだっけ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:45 ID:KZhCEVI/
ﾄ、 , ---- ､
H /::(/､＾^, :ﾞi
(( (ﾖｂ |::l,,・ ・,,{:Ｋ〉 ))
＼｀ｌ:ﾄ､(フ_ノ:｣/ ＜呼んだ？
ﾞ、 ヾ〃 /
〉 ﾈｳﾞｧﾀﾞ|
H /::(/､＾^, :ﾞi
(( (ﾖｂ |::l,,・ ・,,{:Ｋ〉 ))
＼｀ｌ:ﾄ､(フ_ノ:｣/ ＜呼んだ？
ﾞ、 ヾ〃 /
〉 ﾈｳﾞｧﾀﾞ|
244 ：sage：04/08/02 20:54 ID:K7Kx22F1
明日納車です。
カシスピンクなんですけど、この色乗ってる方・納車待ちの方っています？
街でもあまり見かけなくて・・・
カシスピンクなんですけど、この色乗ってる方・納車待ちの方っています？
街でもあまり見かけなくて・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:56 ID:K7Kx22F1
あ～～！寝ぼけてて名前にsageと入れてしまった・・・
ゴメンナサイ
ゴメンナサイ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:36 ID:M5jGRNAi
247 ：緑CL：04/08/02 22:38 ID:/HoVqk5q
>>246
白と赤、見てたら「全然」じゃねーぞ
白と赤、見てたら「全然」じゃねーぞ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:24 ID:1aGoAS14
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:02 ID:IeckKnlM
カシスピンクは展示車でみたことあるがちょっとあれはなぁ・・・
vitzみたいな明るいライトピンクなら女受けするんだろうけど
おれにはきたなくて暗いピンクにしか見えなかったが・・・
あれが２番人気とはにわかには信じがたい
vitzみたいな明るいライトピンクなら女受けするんだろうけど
おれにはきたなくて暗いピンクにしか見えなかったが・・・
あれが２番人気とはにわかには信じがたい
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:21 ID:SHkoTVQW
カシスピンクってあずき色みたい・・・
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:45 ID:70bW89KZ
>>250
全然違うと思う…
全然違うと思う…
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:19 ID:1o+oKeOt
色盲の人って意外と多いんですよね
自分でも気がついてなかったりして
自分でも気がついてなかったりして
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:21 ID:BIMqw7V1
>>249
そうかなぁ・・・。自分の場合、可愛らしいピンクには全く興味がないので、
パンフ見たときは眼中になかったけど、ボディーカラー用のミニカー見たとき、
結構赤みが強くて可愛いと思ったよ。
実際かなり悩んだんだけど、２番人気と聞いて違う色にした。
ちなみにそのディーラー曰く、赤のイメージが強くて買いに来るけど、
実際赤はかなり派手だから・・・という理由でカシスにする人が多いと言ってたよ。
そうかなぁ・・・。自分の場合、可愛らしいピンクには全く興味がないので、
パンフ見たときは眼中になかったけど、ボディーカラー用のミニカー見たとき、
結構赤みが強くて可愛いと思ったよ。
実際かなり悩んだんだけど、２番人気と聞いて違う色にした。
ちなみにそのディーラー曰く、赤のイメージが強くて買いに来るけど、
実際赤はかなり派手だから・・・という理由でカシスにする人が多いと言ってたよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 10:50 ID:aIqrqBhN
黒がないのはスポーツタイプのためにとってあったとか・・。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 11:51 ID:cmgIzXIJ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:21 ID:vEQbWSEv
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:29 ID:aIqrqBhN
>219と似た質問ですが、いま親のistに乗っていますが、親父といろいろあって、自分で車を買うことになりました。
デミオ、パッソ、マーチ、ベリーサ、ラパンあたりで考えています。
維持費を考えるとやっぱ軽のラパンかなぁ、って気もするのですが、デミオの激烈値引きも気になるし、
パッソのハイコストパフォーマンスとか、ベリーサの質感も気になります。
どれがいいですかね・・・アドバイスください。
デミオ、パッソ、マーチ、ベリーサ、ラパンあたりで考えています。
維持費を考えるとやっぱ軽のラパンかなぁ、って気もするのですが、デミオの激烈値引きも気になるし、
パッソのハイコストパフォーマンスとか、ベリーサの質感も気になります。
どれがいいですかね・・・アドバイスください。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:37 ID:ys/oGKJG
銀色の人いる？そしてエアロ付けてる人？
皆さんはエアロについてどう思いますか？
当方銀色で純正エアロにイクリプスのナビです。
9月中旬納車。
皆さんはエアロについてどう思いますか？
当方銀色で純正エアロにイクリプスのナビです。
9月中旬納車。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:46 ID:Q6pz+l0c
エアロって20まん位するﾔｼ？
ｶｺｲｰけど高くないっすか？
とりあえず契約ｵﾒ。
ｶｺｲｰけど高くないっすか？
とりあえず契約ｵﾒ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:03 ID:ys/oGKJG
純正だから7万のエアロだよ。
20万もするか？wald,kenstyleのエアロだよね？
20万もするか？wald,kenstyleのエアロだよね？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:49 ID:SHkoTVQW
>>258
やっぱ維持費といか、コスト面なら軽でしょう。
でも、パッソの1リッターなら軽の高いヤツ買うより安く付くかも。
俺なら税金などちょっと高くなってもパッソの1リッターかな。黄色ナンバーには抵抗あるし。
まァとにかく一度実車を見て決めることですな・・・
やっぱ維持費といか、コスト面なら軽でしょう。
でも、パッソの1リッターなら軽の高いヤツ買うより安く付くかも。
俺なら税金などちょっと高くなってもパッソの1リッターかな。黄色ナンバーには抵抗あるし。
まァとにかく一度実車を見て決めることですな・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:11 ID:FJuNxIuR
>>258 安全性も含めたコストパフォーマンスでいえば、パッソ１０００がオススメ。あくまで私見だけど。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:13 ID:Fk0/etYY
>>258
ポルテ
ポルテ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:46 ID:SYb4E5m/
266 ：ジャクソン：04/08/03 22:04 ID:/brf+nKU
雑誌等に詳しいインプレッションが出てきましたね。
NAVIには「国産車ではめずらしくエアコンの効かない車」
月刊自家用車ではフィットと燃費対決で負けてるし。
その他雑誌でも力がない、うるさい、リアシートの出来が悪い等
本音がどんどん出てきました。
確かにミラの方がリアシートに仕掛けないので、クッションも効いてるし
厚みがあって良い。
室内長もミラが長いしね。
それにしてもダイハツ車のエンジン音はなんとかならんのかね。
新規開発でこの音では。「ジョリ ジョリ ジョリ」
NAVIには「国産車ではめずらしくエアコンの効かない車」
月刊自家用車ではフィットと燃費対決で負けてるし。
その他雑誌でも力がない、うるさい、リアシートの出来が悪い等
本音がどんどん出てきました。
確かにミラの方がリアシートに仕掛けないので、クッションも効いてるし
厚みがあって良い。
室内長もミラが長いしね。
それにしてもダイハツ車のエンジン音はなんとかならんのかね。
新規開発でこの音では。「ジョリ ジョリ ジョリ」
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:50 ID:lzOfK+A+
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:58 ID:0D3g8cgZ
そのゴリゴリがいいんじゃないかー
あの軽い身のこなしがよい。1リッターの方にターボつかないなあぁ。
あの軽い身のこなしがよい。1リッターの方にターボつかないなあぁ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:01 ID:FNbFjg0Z
頑張ってるなーって実感できて良いよー
しかしやっぱ売れてるだけあって工作員のガセネタが増えたなーここ。
しかしやっぱ売れてるだけあって工作員のガセネタが増えたなーここ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:20 ID:lzOfK+A+
しまった…
( ´_ゝ｀)ﾌﾞｰﾝ
にすればよかった＿|￣|○
( ´_ゝ｀)ﾌﾞｰﾝ
にすればよかった＿|￣|○
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:33 ID:BGpvbBG0
>>258
殆ど１～２人で乗り、とにかく維持費が低い方がいいのなら、軽。
たまには高速乗ってドライブ楽しみたいなら、コストパフォーマンスにすぐれたコンパクトクラス。
車の中に居る時間が多いのなら、間違いなくコンパクトがオススメ。
自分があの中で選ぶとしたら、マーチ1.2のMT、パッソ1.0か。
何れにせよ、試乗してみるのが一番でしょう。・・・・・・YRVはやっぱ駄目ですか？
殆ど１～２人で乗り、とにかく維持費が低い方がいいのなら、軽。
たまには高速乗ってドライブ楽しみたいなら、コストパフォーマンスにすぐれたコンパクトクラス。
車の中に居る時間が多いのなら、間違いなくコンパクトがオススメ。
自分があの中で選ぶとしたら、マーチ1.2のMT、パッソ1.0か。
何れにせよ、試乗してみるのが一番でしょう。・・・・・・YRVはやっぱ駄目ですか？
272 ：ああ嫌だ：04/08/03 23:49 ID:zsV2pUi7
ミラを大きくした、かんじ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:56 ID:gFOh2x18
しかしたかだか発売から１～２ヶ月でここまでボロが
でるというかたたかれる車って最近なかったよなぁー
買って後悔してる理由としては
燃費が極悪
エアコンが全く効かない
エンジンがうるせぇ
リアシート最悪
こんなとこか？
他にあったら追加ヨロ
でるというかたたかれる車って最近なかったよなぁー
買って後悔してる理由としては
燃費が極悪
エアコンが全く効かない
エンジンがうるせぇ
リアシート最悪
こんなとこか？
他にあったら追加ヨロ
274 ：158：04/08/04 00:21 ID:kq9slqxA
あれ？？これって燃費いいのが売りじゃないんですか？？ｗ
みなさん、返信どうもです。
うーん、軽には特に抵抗はないんですが、いつも朝飛ばすんで、エンジンパワーが肝かなぁと思います。
試乗で往復４０分くらいいつもの通勤コース走るのって無理ですかねぇ・・・。
それで比べれれば一番いいんですけど。
スタイルだけでいくといまベリーサかパッソなんですが、親に借りてるのがいまistで、親がトヨタ以外は車じゃねぇって言ってるんで、反発してトヨタはやめちゃおうかなとかｗ
金利はどこが安いんですか？？
みなさん、返信どうもです。
うーん、軽には特に抵抗はないんですが、いつも朝飛ばすんで、エンジンパワーが肝かなぁと思います。
試乗で往復４０分くらいいつもの通勤コース走るのって無理ですかねぇ・・・。
それで比べれれば一番いいんですけど。
スタイルだけでいくといまベリーサかパッソなんですが、親に借りてるのがいまistで、親がトヨタ以外は車じゃねぇって言ってるんで、反発してトヨタはやめちゃおうかなとかｗ
金利はどこが安いんですか？？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:57 ID:ksVFKWPp
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:10 ID:YVvBmzbC
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:51 ID:AeTMO7v/
すっかりブーンは忘れ去られてるねw
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 02:20 ID:GKiARxVB
>273
公開してるの？かわいそうに・・・。
お金溝に捨てたようなもんだね。
そんなに公開してるなら早く売って他の車買ったほうがいいよ。
公開してるの？かわいそうに・・・。
お金溝に捨てたようなもんだね。
そんなに公開してるなら早く売って他の車買ったほうがいいよ。
279 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/04 08:35 ID:j/zVYDAB
モデリスタのローダウンバネ装着。
思ったよりすこぶる車高が落ちない。
もっと落ちるかと思ったのに～～
思ったよりすこぶる車高が落ちない。
もっと落ちるかと思ったのに～～
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:56 ID:lfXCQwZs
どこぞの工作員だ？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:39 ID:Ovf/rFCj
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:06 ID:SDW5PEz0
きょう初めて実物が走ってるのを見た。
旧ライフとコルトを足して二で割った感じ。
旧ライフとコルトを足して二で割った感じ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:10 ID:HYI1dJwf
パッソ9台プレゼントに応募したんだが
当選の電話まだかな～～～(*´д｀*)
当選の電話まだかな～～～(*´д｀*)
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:11 ID:9pNDs6cl
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:29 ID:tID7OBpU
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 06:18 ID:PYfUdE1C
なんとかならんのかー
パッソはイストの劣化版みたいだぞー
イストも好きじゃないけど。
ポルテもちょっとなんだよ・・・
きっちりコストをかけたヴィッツあたりとはじぇんじぇん違うと思うのは自分だけ？
いや、車は道具ですか、そうですか。
この車買う人はそんな事気にしないな。
パッソはイストの劣化版みたいだぞー
イストも好きじゃないけど。
ポルテもちょっとなんだよ・・・
きっちりコストをかけたヴィッツあたりとはじぇんじぇん違うと思うのは自分だけ？
いや、車は道具ですか、そうですか。
この車買う人はそんな事気にしないな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:13 ID:Ot32UJOu
>>286は、ヴィッツが「ヤリス」と比べると同じクルマのはずなのにコストダウンの
塊という事には目をつぶるらしいｗ
塊という事には目をつぶるらしいｗ
288 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/05 08:59 ID:aax41zkz
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:39 ID:NhbHbhy2
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:01 ID:tgkaz2iO
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:13 ID:3QVOVfOl
>>286は5月末ぐらいにヴィッツ買っちゃったんだよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:27 ID:5HnJKJLP
ヴィッツの方がコスト掛っているの分からないのか？
ヴィッツ・・・・１０００ 四気筒
パッソ・・・・・１０００ 三気筒
騒音
番組測定値
ヴィッツ・・・・・・・６６デシベル
パッソ・・・・・・・・７２デシベル
デザイン
ヴィッツ・・・・・・ギリシャ人
パッソ・・・・・・・・日本人
クーラー効きイマイチ・・・パッソ
ヴィッツ・・・・１０００ 四気筒
パッソ・・・・・１０００ 三気筒
騒音
番組測定値
ヴィッツ・・・・・・・６６デシベル
パッソ・・・・・・・・７２デシベル
デザイン
ヴィッツ・・・・・・ギリシャ人
パッソ・・・・・・・・日本人
クーラー効きイマイチ・・・パッソ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:13 ID:4G1hyO5K
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:14 ID:cUh49S0P
>>290
作り出すまでにかける設計やデザインコストの事言ってるんだよ、多分。
作り出すまでにかける設計やデザインコストの事言ってるんだよ、多分。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:15 ID:4G1hyO5K
↑逆だった
× 1000ccなら3気筒より4気筒のほうが良いんじゃないか？
〇 1000ccなら4気筒より3気筒のほうが良いんじゃないか？
× 1000ccなら3気筒より4気筒のほうが良いんじゃないか？
〇 1000ccなら4気筒より3気筒のほうが良いんじゃないか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:51 ID:leVnv8Ag
え～！！パッソってクーラー効かんのですか？
今の車のクーラー逝っちゃってパッソにしよう
と思たのに・・・・。
今の車のクーラー逝っちゃってパッソにしよう
と思たのに・・・・。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:19 ID:SqYz0Bpq
298 ：ミントブルー納車待ち：04/08/05 15:26 ID:jLSYqNXe
試乗車だったけど普通にエアコン効いてたけどね。
人それぞれ体感温度ってあるのでは？
キンキンに冷やさないと効かないって人は（ｒｙ
人それぞれ体感温度ってあるのでは？
キンキンに冷やさないと効かないって人は（ｒｙ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:56 ID:iIZWESXr
パッソ、７月は12000台越えだそうで。
おめでとうございます。
ここじゃ販売台数はあまり話題にのぼらないの？
…街中を見てるとそんなに売れてるようには思えなかったんだがｗ
おめでとうございます。
ここじゃ販売台数はあまり話題にのぼらないの？
…街中を見てるとそんなに売れてるようには思えなかったんだがｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:43 ID:LqcKOFZ/
アレだ、契約成立した時点で数字出しちゃうから。
実際の納車がひと月チョイ待ちぐらいとしたら、８月下旬から９月ぐらいに
ぽちぽち見かけると思われ。
実際の納車がひと月チョイ待ちぐらいとしたら、８月下旬から９月ぐらいに
ぽちぽち見かけると思われ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:44 ID:mv2edXvv
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:45 ID:rM7viPoo
>>299
全国で１万台位じゃまだ目に付かないよ
全国で１万台位じゃまだ目に付かないよ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:54 ID:lHPByA13
>>300
この数字は登録台数、だよ。
この数字は登録台数、だよ。
304 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/05 17:43 ID:QlLJ/Zyd
エアコンの効き具合はあまり良くないのは確か。
ムーヴなんかに比べりゃ効きが悪ね。
でもそんなに効かないなぁ～ってほどじゃないよ。
298の言うように体感差はあるでしょうけどね。
ムーヴなんかに比べりゃ効きが悪ね。
でもそんなに効かないなぁ～ってほどじゃないよ。
298の言うように体感差はあるでしょうけどね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:50 ID:q4MNkkT7
ポツポツと街でも見かけるようになった。
昨日は紺、今日は赤を見た。パール系の色はまだ見ないな。
昨日は紺、今日は赤を見た。パール系の色はまだ見ないな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:26 ID:z2vhlkAo
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:42 ID:S/Z7HEH/
>>306
軽ターボじゃエンジンうるさいじゃん。
軽ターボじゃエンジンうるさいじゃん。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:57 ID:MQTcVjgf
シエンタといいパッソといい、最近トヨタは片手で作ったみたいな車ばっかり出すな。
ハイブリッド以外は力が入らんのかね。
ハイブリッド以外は力が入らんのかね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:10 ID:PVfmGZdR
片手間
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:58 ID:ZGhXaLja
クーラは運転席と後席で随分違うよ
後席だと涼しくなるまで結構時間がかかる気がする
車内面積結構あるから仕方ないね
後席だと涼しくなるまで結構時間がかかる気がする
車内面積結構あるから仕方ないね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:11 ID:zL5jW2FR
この車でエアコン効くとか燃費がいいって言ってるやつの
方が工作員に見えるが。
購入検討してここに来るやつが本当に聞きたいのは実際に
乗っているやつの生の声だろ。そりゃメーカーや販売店は
都合の悪い真実は言わん、というよりばらされては困る罠。
他の車種スレでは使用者が情報出すたびに工作員だの
なんだのいかにもウソの情報だと思わせようとするような
レスなんかつかない。そのへんがすでにこの車がばらされ
ちゃ困る事満載みたいにかえって思える。
とりあえずエアコンの効きは実際に試乗してみるのがよいかと。
方が工作員に見えるが。
購入検討してここに来るやつが本当に聞きたいのは実際に
乗っているやつの生の声だろ。そりゃメーカーや販売店は
都合の悪い真実は言わん、というよりばらされては困る罠。
他の車種スレでは使用者が情報出すたびに工作員だの
なんだのいかにもウソの情報だと思わせようとするような
レスなんかつかない。そのへんがすでにこの車がばらされ
ちゃ困る事満載みたいにかえって思える。
とりあえずエアコンの効きは実際に試乗してみるのがよいかと。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:09 ID:34uET6bJ
175/65-14へインチアップしても
タイヤがフェンダーからはみ出るなどの弊害なしに
乗ることができますか？
タイヤがフェンダーからはみ出るなどの弊害なしに
乗ることができますか？
313 ：さいたま市見沼区：04/08/06 00:56 ID:b4cphdRV
パソブンのリアシートは緊急用とでも考えればよろし。
まさか４人積んで東名走破するわけじゃないでしょ？
まさか４人積んで東名走破するわけじゃないでしょ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:34 ID:avgB08iM
>>311
だから工作員うざいって。
だから工作員うざいって。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 03:21 ID:4vPmRWxM
てゆーかエアコン効かないとか言ってるのは
ただの暑がりホットデブなだけでは？
この人種は普通の人は寒くて震える位でも
暑がります
ただの暑がりホットデブなだけでは？
この人種は普通の人は寒くて震える位でも
暑がります
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 06:23 ID:OrB8p8W5
エアコンてフロンでなくなってから効き落ちたよね。
特に小型車は。
フロン時代は冷蔵庫並みに効いた気がする。
特に小型車は。
フロン時代は冷蔵庫並みに効いた気がする。
317 ：ジャクソン：04/08/06 06:27 ID:B6sjRsIi
NAVIに書いてあった記者もデブなんですか？
「国産車では珍しくエアコンの効かない車」
月刊乗用車燃費対決。こちらもデブなんですか？
試乗しなくてもメディアまで取り上げられてしまうと影響力強くないですか？
特大痔さんの「間違いだらけの・・・」にどんな風に書かれるか、楽しみ。
「国産車では珍しくエアコンの効かない車」
月刊乗用車燃費対決。こちらもデブなんですか？
試乗しなくてもメディアまで取り上げられてしまうと影響力強くないですか？
特大痔さんの「間違いだらけの・・・」にどんな風に書かれるか、楽しみ。
318 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/06 09:59 ID:nIuYIRjb
俺は乗ってる人。
今日みたいに天気の良い日はやはりエアコンの効きは
他の車に比べると良くない。
俺自身新しいガスになってからのエアコンは初めてなんで
こんなもんと言われればこんなもんなんでしょうと納得してます。
それでもクーラー壊れてるんじゃない？って感じでは無いですよ。
ちなみに太っては無い。
ディーラーに行った時に聞いたがエアコンの効きが悪いと言う人がちらほら
居るという話し。燃費も１．３Ｌで１３Ｋｍ前後が一番多い。
まぁ馴染んできてこれからだろうけど。
>>312
オフセット次第。オフセットいくらなんでしょうね？
今日みたいに天気の良い日はやはりエアコンの効きは
他の車に比べると良くない。
俺自身新しいガスになってからのエアコンは初めてなんで
こんなもんと言われればこんなもんなんでしょうと納得してます。
それでもクーラー壊れてるんじゃない？って感じでは無いですよ。
ちなみに太っては無い。
ディーラーに行った時に聞いたがエアコンの効きが悪いと言う人がちらほら
居るという話し。燃費も１．３Ｌで１３Ｋｍ前後が一番多い。
まぁ馴染んできてこれからだろうけど。
>>312
オフセット次第。オフセットいくらなんでしょうね？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:20 ID:zLCPJ7TT
そういえば漏れが試乗したときはエアコン効きすぎて、かえって寒かった記憶があるな～
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:56 ID:O6XoMwv+
ヨタはこのスレ見て俺の意見を尊重して
改善策を講じてパッソを魅力ある車にしてくれ。
そしたら買ってやる
改善策を講じてパッソを魅力ある車にしてくれ。
そしたら買ってやる
エアコンについてですが、もう一度書きます。
1000ccの場合、止まっているときは（アイドリングで）あんまり効かない
走ってるときは全然効く。あとは個人差なので、実際に試乗してください。
1000ccの場合、止まっているときは（アイドリングで）あんまり効かない
走ってるときは全然効く。あとは個人差なので、実際に試乗してください。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:15 ID:jU5X/K51
全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然効く全然
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 13:05 ID:OcTQ/xT1
例年に比べ、今年の夏は全国的にかなり気温が高いからね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 13:11 ID:hvuyTr4w
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 13:23 ID:N+IKb9Uo
>>324
何か嫌な事でもあったのか？
何か嫌な事でもあったのか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 13:54 ID:hvuyTr4w
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 14:22 ID:pAgdXhJg
◆7月の乗用車系車名別ランキング20、カローラが6カ月連続首位
1位 カローラ 15,433台、2位 フィット 14,525台、3位 キューブ 14,246台
4位 パッソ 12,559台、5位 ウィッシュ 12,206台、6位 マーチ 9,891台、
7位 アルファード 9,492台、8位 クラウン 9,113台、9位 レガシィ 8,463台
10位 エリシオン 7,919台、11位 イスト 7,569台、12位 オデッセイ 7,059台
13位 デミオ 6,885台、14位 ヴィッツ 6,795台、15位 ノア 6,716台、
16位 プリウス 6,180台、17位 ヴォクシー 5,782台、18位 シエンタ 5,525台
19位 エスティマ 5,316台、20位 セレナワゴン位 5,009台
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=78261
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040805-00000092-mai-bus_all
1位 カローラ 15,433台、2位 フィット 14,525台、3位 キューブ 14,246台
4位 パッソ 12,559台、5位 ウィッシュ 12,206台、6位 マーチ 9,891台、
7位 アルファード 9,492台、8位 クラウン 9,113台、9位 レガシィ 8,463台
10位 エリシオン 7,919台、11位 イスト 7,569台、12位 オデッセイ 7,059台
13位 デミオ 6,885台、14位 ヴィッツ 6,795台、15位 ノア 6,716台、
16位 プリウス 6,180台、17位 ヴォクシー 5,782台、18位 シエンタ 5,525台
19位 エスティマ 5,316台、20位 セレナワゴン位 5,009台
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=78261
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040805-00000092-mai-bus_all
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:44 ID:pH3foa5Z
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:53 ID:qkDjoeL7
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:18 ID:kCQMLQdJ
年内にブーンX4出ますね。↓
http://tmp.2chan.net/img2/src/1091776133611.jpg
http://tmp.2chan.net/img2/src/1091775132951.jpg
http://tmp.2chan.net/img2/src/1091776133611.jpg
http://tmp.2chan.net/img2/src/1091775132951.jpg
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:39 ID:bR5c2+6t
今更蓮コラかよ
工作員も大変なんだな
工作員も大変なんだな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:59 ID:3Pfk1lwl
333 ：ジャクソン：04/08/06 21:25 ID:ZevRJCEl
ちなみにラジエーターが横置きらしいですが、エアコンコンデンサーもラジエーター
と共に横置きなんですか？
だと、走行しないと冷えないのかな。
と共に横置きなんですか？
だと、走行しないと冷えないのかな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:54 ID:34uET6bJ
>318 乗ってる人様
＞オフセット次第。オフセットいくらなんでしょうね？
オフセット３８、どうですか？
＞オフセット次第。オフセットいくらなんでしょうね？
オフセット３８、どうですか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:49 ID:Unj9XcKe
>>126
亀レス。
ライムグリーン買いましたよ！散々シルバーと迷ったけど。
無難さで言えば、シルバーとかシャンパンなんでしょうが、ライムが気に入ったので
注文しました（エアロ付き）。
でも、注文した直後は、ほとんど似た色の車を見かけなかったので、
変な色を買ってしまったかしら？と後悔しましたが、最近チラホラと見かけるように
なったので、気が楽に(笑)。
雑誌に載ってる色って、レッド・シルバー・ミントブルー・ライムが多いですよね！
亀レス。
ライムグリーン買いましたよ！散々シルバーと迷ったけど。
無難さで言えば、シルバーとかシャンパンなんでしょうが、ライムが気に入ったので
注文しました（エアロ付き）。
でも、注文した直後は、ほとんど似た色の車を見かけなかったので、
変な色を買ってしまったかしら？と後悔しましたが、最近チラホラと見かけるように
なったので、気が楽に(笑)。
雑誌に載ってる色って、レッド・シルバー・ミントブルー・ライムが多いですよね！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:49 ID:pXNcF6I3
納車後の写真うｐ希望。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:13 ID:PXeE8Vcd
モデリスタのエアロと純正エアロ、どっちもいいから迷う
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:37 ID:hSpCYIkK
社内の開発コードを希望ナンバーでつけている奴が
いるね。Ｙ○Ｖ→７４７（開発コード Ｘ７４７）とか。
○71Aだから、そのうち71を付けた香具師がでてくるな。
いるね。Ｙ○Ｖ→７４７（開発コード Ｘ７４７）とか。
○71Aだから、そのうち71を付けた香具師がでてくるな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 00:32 ID:6gVc0tH5
みんなエアロの話してるけど、どのくらいの割合？
やっぱ純正が多いのかな？
写真でしかエアロを見ていないので実際に見るのが楽しみ。
やっぱ純正が多いのかな？
写真でしかエアロを見ていないので実際に見るのが楽しみ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 03:02 ID:6gVc0tH5
試乗の時思ったんだが、やはり純正スピーカーだと音が貴になる。
納車したらフロントスピーカーを交換しようと思ってるんだが、
スピーカーのサイズ分かりますか？
みんなオーディオは気にしないのかな？
自分で交換しようと思ってます。
お勧めのスピーカーあったら教えて10000円ぐらいの。
納車したらフロントスピーカーを交換しようと思ってるんだが、
スピーカーのサイズ分かりますか？
みんなオーディオは気にしないのかな？
自分で交換しようと思ってます。
お勧めのスピーカーあったら教えて10000円ぐらいの。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 06:33 ID:6gVc0tH5
サイズは41あたりで分かりますね。
それと、スピーカーの場所分かりますか？
取り付け、交換は簡単にできますか？
それと、スピーカーの場所分かりますか？
取り付け、交換は簡単にできますか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:10 ID:eW89BKq/
ホイールを替えてみたいが、何色がイイかな？
形はSSR TypeCが好みだが、色は白、灰、銀、金どれがお奨め？
車体は、緑でつ。
形はSSR TypeCが好みだが、色は白、灰、銀、金どれがお奨め？
車体は、緑でつ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:34 ID:6gVc0tH5
俺は白が好き。でも緑だったら銀あたりでいいんじゃねぇの？
サイズと値段おせーて！
サイズと値段おせーて！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:15 ID:eW89BKq/
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:23 ID:/6TEPcgc
>344
そのサイズですと、車検は通りますか？
そのサイズですと、車検は通りますか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:21 ID:mSAeWJkP
パッソ、ギャル仕様氾濫しそうな予感・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:02 ID:eW89BKq/
348 ：342：04/08/07 18:58 ID:eW89BKq/
色はどーしましょ？
緑のホイールって無いですよねぇ
緑のホイールって無いですよねぇ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 08:02 ID:DBZFqhj4
昨日パッソ１０００試乗しました
エンジンかけた途端 軽自動車でした。
買わない！
エンジンかけた途端 軽自動車でした。
買わない！
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 08:49 ID:Dz+0iXvx
１００万越えない車に何を求めているんだか・・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:00 ID:X4v/wXD9
軽より安くて装備は充実しているし、内装とかは割り切りが必要だよね。
とはいえ、パワーウインドのスイッチがあるところが一番プラスチックぽくてイヤだぁー(>_<)。
グレーの部分の質感が安っぽすぎる・・・・・。
私は１０００ｃｃは時速３０ｋｍ～４０ｋｍの間にシフトダウンするのか、一瞬遅れてからウイーンってスピードが上がるのが試乗中３～４回違和感を感じたので１３００ｃｃにしました。１３００ｃｃではさすがにそれは感じなかったよ。
とはいえ、パワーウインドのスイッチがあるところが一番プラスチックぽくてイヤだぁー(>_<)。
グレーの部分の質感が安っぽすぎる・・・・・。
私は１０００ｃｃは時速３０ｋｍ～４０ｋｍの間にシフトダウンするのか、一瞬遅れてからウイーンってスピードが上がるのが試乗中３～４回違和感を感じたので１３００ｃｃにしました。１３００ｃｃではさすがにそれは感じなかったよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:17 ID:0q3Y9Hn2
>>351
１３００は終始まったりと加速する仕様なんで１０００ほどに加速間を感じないのが
町乗りではプラスになったと思われ。
１０００を好意的に解釈すると「キビキビ感」になるね。
もっとも元来軽ユーザーで、アクセル踏む量が多い人で無いとこの感覚を得るのは
難しい。普通車からの乗換えでは１３００有利でしょう。
１３００は終始まったりと加速する仕様なんで１０００ほどに加速間を感じないのが
町乗りではプラスになったと思われ。
１０００を好意的に解釈すると「キビキビ感」になるね。
もっとも元来軽ユーザーで、アクセル踏む量が多い人で無いとこの感覚を得るのは
難しい。普通車からの乗換えでは１３００有利でしょう。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 12:14 ID:KYLDmGju
関西（というかKBS京都映るトコ）は今日の新車情報2004がパッソ＆ブーンだね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 13:14 ID:9zNZYTe3
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 13:40 ID:NAMOGYzC
>>354
なんかヤバそうなリンクあったから、なんとなくスルーしてしまった。
今見た。かっこいいね、アイラインだけでも欲しいかも。（ポジションランプはどうなるんだろう）
って市販車じゃないから関係ないのか。
なんかヤバそうなリンクあったから、なんとなくスルーしてしまった。
今見た。かっこいいね、アイラインだけでも欲しいかも。（ポジションランプはどうなるんだろう）
って市販車じゃないから関係ないのか。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 13:43 ID:NAMOGYzC
>>354
ってMTいいよなぁ・・・1000ccでぶん回して遊びたい
ってMTいいよなぁ・・・1000ccでぶん回して遊びたい
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:15 ID:KE18U26J
本日納車。乗り心地良し。前席は開放感あり。後ろもこども二人にとっては充分。高速道路も100キロ程度なら静かで快適。
静かだしいい車と思いました。ビッツの1000よりかなりいいです。トランクも4人家族の1週間の旅行程度なら問題ありません。ゴルフＲ32のセカンドカーとして買いましたが、
家族で使うにはゴルフＲ32よりほとんど優れているといえます。ゴルフは運転は楽しいですが、渋滞はＭＴだし、3200ｃｃのハイパワーはやらずぶったくり状態が続きストレスです。
パッソの欠点は110キロ以上の加速と安定性ですが150キロは出せず安全運転になります。ただ運転していて眠くなりそうです。
静かだしいい車と思いました。ビッツの1000よりかなりいいです。トランクも4人家族の1週間の旅行程度なら問題ありません。ゴルフＲ32のセカンドカーとして買いましたが、
家族で使うにはゴルフＲ32よりほとんど優れているといえます。ゴルフは運転は楽しいですが、渋滞はＭＴだし、3200ｃｃのハイパワーはやらずぶったくり状態が続きストレスです。
パッソの欠点は110キロ以上の加速と安定性ですが150キロは出せず安全運転になります。ただ運転していて眠くなりそうです。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:34 ID:RxvTW7TN
>>357
>運転していて眠くなりそうです
確かにそうですね･･････
楽しさを求めると厳しいですね
当方、前モデルのデュエット1.3S乗りですが、1.3に試乗して同じことを思いました
ＭＴが無いのが致命的ですね
>運転していて眠くなりそうです
確かにそうですね･･････
楽しさを求めると厳しいですね
当方、前モデルのデュエット1.3S乗りですが、1.3に試乗して同じことを思いました
ＭＴが無いのが致命的ですね
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:44 ID:C/NJJWqr
>>352
私は１６００ｃｃのレビンからの乗り換えなので、１０００ｃｃはあまりにもパワー不足に感じて
しまいます。２０分くらい運転しましたが、ストレス感じそうでした。
軽からの乗り換えなら１０００ｃｃでも十分、１５００ｃｃ～ならば１３００ｃｃを選んだ方が無難でしょうね。
私は１６００ｃｃのレビンからの乗り換えなので、１０００ｃｃはあまりにもパワー不足に感じて
しまいます。２０分くらい運転しましたが、ストレス感じそうでした。
軽からの乗り換えなら１０００ｃｃでも十分、１５００ｃｃ～ならば１３００ｃｃを選んだ方が無難でしょうね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:20 ID:C6IuGPHJ
>>353
三重テレビも今日だったよ。試乗任せたのがスタビ厨で意味不明なこと連発して爺が困ってるのと、
ダイハツのおっさんの爺より不躾な態度が面白かった。
燃費も騒音も、爺が試乗していればもうちょいマシになってたように思うけど、ストーリア／デュエットと
同じでちょっとエンジン回すだけで悪化しちゃうんだろうね。
テールゲートの取っ手に突っ込んでなかったけど、取っ手がなくても手が届く高さだからどうでも
いいってことだったんだろうか？ボンネットのダンパーは値段が値段だから無視なのかな？
三重テレビも今日だったよ。試乗任せたのがスタビ厨で意味不明なこと連発して爺が困ってるのと、
ダイハツのおっさんの爺より不躾な態度が面白かった。
燃費も騒音も、爺が試乗していればもうちょいマシになってたように思うけど、ストーリア／デュエットと
同じでちょっとエンジン回すだけで悪化しちゃうんだろうね。
テールゲートの取っ手に突っ込んでなかったけど、取っ手がなくても手が届く高さだからどうでも
いいってことだったんだろうか？ボンネットのダンパーは値段が値段だから無視なのかな？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:04 ID:IQrXSL1n
最近あの爺（三本さん）試乗しないよね。
俺はあのイヤイヤやってる爺が見てて楽しい。
俺はあのイヤイヤやってる爺が見てて楽しい。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:45 ID:VSmSajXR
今日、試乗してきました
ｳﾞｨｯﾂ、fit、istと比べましたがこのクラスでは合格点かと
室内は広く感じたしその辺の足代わりならＯＫ！
fﾊﾟｯｹｰｼﾞ1300のDVDナビとﾌﾙｴｱﾛにｱﾙﾐ付けて180万円
10万値引きで170万
明日返事
ｳﾞｨｯﾂ、fit、istと比べましたがこのクラスでは合格点かと
室内は広く感じたしその辺の足代わりならＯＫ！
fﾊﾟｯｹｰｼﾞ1300のDVDナビとﾌﾙｴｱﾛにｱﾙﾐ付けて180万円
10万値引きで170万
明日返事
363 ：さいたま市見沼区：04/08/09 06:03 ID:kFupBNhK
今どき３ＡＴが設定されてる･･･
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:28 ID:2miHGR5f
自動車税 軽は7200円
1.0は？1.3は？ ディーラーのお兄ちゃん知りませんでしたので
教えてください。
1.0は？1.3は？ ディーラーのお兄ちゃん知りませんでしたので
教えてください。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:39 ID:DMEbVkmE
自動車税
1.0 29.500円
1.3 34.500円
1.0 29.500円
1.3 34.500円
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:49 ID:vQvBidDF
ヴィッツとパッソならどっちのほうが買いですか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:52 ID:V8ryQ8Pe
ついでに教えてエロい人
１．３と１．５は同じですか？？
１．３と１．５は同じですか？？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:33 ID:o9v/1XaB
↑
同じ
同じ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:38 ID:o9v/1XaB
>>366
ヴィッツかも・・
モデルチェンジ来年にひかえているが
騒音を比較するとヴィッツに軍配が上る
それにMTを選べるしね
番組測定値
ヴィッツ ６６デシベル
パッソ ７２デシベル・・・・・軽より煩いですね
ヴィッツかも・・
モデルチェンジ来年にひかえているが
騒音を比較するとヴィッツに軍配が上る
それにMTを選べるしね
番組測定値
ヴィッツ ６６デシベル
パッソ ７２デシベル・・・・・軽より煩いですね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:56 ID:kYgbnAoC
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:01 ID:o9v/1XaB
↑
１０００ｃｃ AT・・・・・ビッツ
１０００ｃｃ AT・・・・・パッソ
測定値です
１０００ｃｃ AT・・・・・ビッツ
１０００ｃｃ AT・・・・・パッソ
測定値です
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:10 ID:jTuAiDS4
今日納車です。1300のシャンパンメタリック
軽からの乗り換えです。注文してから約１か月かかりました。
ミントブルーにすればよかったかなとも思いましたが、この色もいいかもです。
今日は保険がまだで乗れませんでした。運転席に座ってみると、インパネがちょっと
遠い感じがしました。背もたれがもう少し立てばいいかなと思います。
オーディオは標準と違うのにしましたが段差が若干気になります。
キーフリーは、はじめはキーをささずにエンジンをかけるのに違和感がありましたが、
電子カードキーさえ身につけていれば手ぶらで乗れるのはすごくいいですね。
軽からの乗り換えです。注文してから約１か月かかりました。
ミントブルーにすればよかったかなとも思いましたが、この色もいいかもです。
今日は保険がまだで乗れませんでした。運転席に座ってみると、インパネがちょっと
遠い感じがしました。背もたれがもう少し立てばいいかなと思います。
オーディオは標準と違うのにしましたが段差が若干気になります。
キーフリーは、はじめはキーをささずにエンジンをかけるのに違和感がありましたが、
電子カードキーさえ身につけていれば手ぶらで乗れるのはすごくいいですね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:25 ID:2A2rS2OP
>>364-365
取得翌年度（要は買った次の年）自動車税は、
グリーン税制によって
１．０ ５０％ＯＦＦ
１．３ ２５％ＯＦＦ
と漏れがディーラーから貰った資料に記載ありまつた。
でも、７月下旬に契約したのに納車が９月とは・・・＿|￣|○
取得翌年度（要は買った次の年）自動車税は、
グリーン税制によって
１．０ ５０％ＯＦＦ
１．３ ２５％ＯＦＦ
と漏れがディーラーから貰った資料に記載ありまつた。
でも、７月下旬に契約したのに納車が９月とは・・・＿|￣|○
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:27 ID:DnQJvYY5
>372
納車オメ！うらやま～・・・。
契約から１ヵ月なら早いほうじゃないかな？
自分は契約から１ヵ月以上経ちますが、月末～翌月頭ですよ。
早く代車の軽から脱出したい！
だってCDは聞けないし、ジュースホルダーすらないんだもん・・・。
納車オメ！うらやま～・・・。
契約から１ヵ月なら早いほうじゃないかな？
自分は契約から１ヵ月以上経ちますが、月末～翌月頭ですよ。
早く代車の軽から脱出したい！
だってCDは聞けないし、ジュースホルダーすらないんだもん・・・。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:33 ID:pj6wMaLM
なんでもうちょっと待って次期ヴィッツにしないの？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:35 ID:2L3uDtPY
>>375
そうだよね。次期ヴィッツなんか凄そうだよ。
そうだよね。次期ヴィッツなんか凄そうだよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:36 ID:6UlKyyn6
>>375
次期ヴィッツは６６０ｃｃ
次期ヴィッツは６６０ｃｃ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:36 ID:6UlKyyn6
これでフルラインナップ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:40 ID:2L3uDtPY
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:03 ID:ICAjrgkB
次期ヴィッツまで待てるのならだれもこんな車買わない罠
車検その他諸々の事情で次期ヴィッツまで待てなかった
奴らの悔し紛れのカキコ大杉
車検その他諸々の事情で次期ヴィッツまで待てなかった
奴らの悔し紛れのカキコ大杉
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:39 ID:fLwYFnVC
ヴィッツってそんなに期待する車?
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:21 ID:wFjyzdhi
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:25 ID:WTlhfLpM
次期ヴィッツは街中にあふれそうなので…
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:41 ID:z7P0gjEi
>>381
おいおいｗ
パッソはダイハツ制作、だけどヴィッツは１００％トヨタ。
それにそこから派生車種を出すトヨタの看板車種だから
さすがに基本から力入れてしっかり作る事は誰でも容易に想像するだろう。
現行のヴィッツなんて発売６年なのに今でもコンスタントに売れてる。
だが、時期ヴィッツはあまりにキープコンセプトすぎるらしいから
個人的にはそれがちょっと・・とは思うけど
おいおいｗ
パッソはダイハツ制作、だけどヴィッツは１００％トヨタ。
それにそこから派生車種を出すトヨタの看板車種だから
さすがに基本から力入れてしっかり作る事は誰でも容易に想像するだろう。
現行のヴィッツなんて発売６年なのに今でもコンスタントに売れてる。
だが、時期ヴィッツはあまりにキープコンセプトすぎるらしいから
個人的にはそれがちょっと・・とは思うけど
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:46 ID:kYgbnAoC
ヴィッツって大きくなるんじゃなかったっけ？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:51 ID:tiiINQ2s
お前のいうとおりパッソではキツい
今あせってパッソを買うよりも
もう少し間って次期ヴィッツの登場を待った方がいいだろう
でもパッソなんだよ
好きなんだよパッソが
オレの波長とパッソがピタリと合うんだよ
今あせってパッソを買うよりも
もう少し間って次期ヴィッツの登場を待った方がいいだろう
でもパッソなんだよ
好きなんだよパッソが
オレの波長とパッソがピタリと合うんだよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:18 ID:1p0BGtDH
俺も俺も
これぐらいが丁度いい
これぐらいが丁度いい
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:55 ID:4T1QpEi1
次期ヴィッツが大きくなるっちゅー話はあるな。
ボディはさておきエンジンもっとデカイのも積むと。
そうなるとあれだな～。ヴィッツで１０００だの１３００だのは肩身狭くなるぞ？
「パッソと同じですか？ﾌﾟﾌﾟ」とか煽られる姿が目に浮かぶｗ
ボディはさておきエンジンもっとデカイのも積むと。
そうなるとあれだな～。ヴィッツで１０００だの１３００だのは肩身狭くなるぞ？
「パッソと同じですか？ﾌﾟﾌﾟ」とか煽られる姿が目に浮かぶｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 02:04 ID:5a2WwOL6
>>388
あんたは了見狭いな
あんたは了見狭いな
390 ：さいたま市見沼区：04/08/10 05:11 ID:F+s59sxM
大（ﾋﾞﾂ）は小（ﾊﾟｿ）を兼ねる。でも赤ﾊﾟｿはイイ（・∀・）
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 06:08 ID:S3vmlRyo
次期ヴィッツが出てもファンカーゴだけはあのまんまにして欲しいけどなぁ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:10 ID:HGDq4qZl
ファンカーゴも変わるに決まってるヂャン！
次のは、パワーリアゲート、ターンシグナル内蔵ドアミラーが標準装備だ。
特殊Ｏｐでクラス初のパノラマルーフ。
次のは、パワーリアゲート、ターンシグナル内蔵ドアミラーが標準装備だ。
特殊Ｏｐでクラス初のパノラマルーフ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:11 ID:HGDq4qZl
ちなみに発売はヴィッツに半年遅れての来年８月。
あぁ、ちょうど今から１年後だね。
あぁ、ちょうど今から１年後だね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:35 ID:peSUIPym
で、ここは何のスレかな？
age荒らしは該当スレへ(・∀・)ｶｴﾚ!!
age荒らしは該当スレへ(・∀・)ｶｴﾚ!!
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 13:08 ID:QPMb9w+/
形にもよるけど、次期ヴィッツをフィット並に大きくするから
パッソの存在価値があるんだろう。
カローラとパッソの間のヴィッツが明確になるねー
パッソの存在価値があるんだろう。
カローラとパッソの間のヴィッツが明確になるねー
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:05 ID:fBoDgGGC
トヨタは何を考えてパッソみたいなヘボイ車を作ったんだろう
いくら低価格とはいえ消費者なめてますね。
いくら低価格とはいえ消費者なめてますね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:53 ID:5SimGuO4
パッソのCMは
♪パッソ、ジコジコジコ事故った。トヨタ最小の事故グルマ
って聴こえる。
♪パッソ、ジコジコジコ事故った。トヨタ最小の事故グルマ
って聴こえる。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:59 ID:WVP7dQ9M
ロードノイズ・回したときのエンジンノイズ・走行安定性の無さ･･･
欠点は多々あると思う。
でも、その比較対象の車種は何？
車両価格100万で買える車なんだから割り切りが必要でしょ。
走っててうるさいとか、曲がるときや加速時に不安定とか、
安価なベーシックカーなんだから仕方ないよ。
そこに価格との折り合いをつけて割り切れるかがポイントなわけで。
それを鬼の首を取ったように「欠点がある」と責めるのはいかがなものかと。
まぁオレはこの車に100万出す価値が見つけられなかったから
他の車を買ったがな。
人それぞれだよ。
欠点は多々あると思う。
でも、その比較対象の車種は何？
車両価格100万で買える車なんだから割り切りが必要でしょ。
走っててうるさいとか、曲がるときや加速時に不安定とか、
安価なベーシックカーなんだから仕方ないよ。
そこに価格との折り合いをつけて割り切れるかがポイントなわけで。
それを鬼の首を取ったように「欠点がある」と責めるのはいかがなものかと。
まぁオレはこの車に100万出す価値が見つけられなかったから
他の車を買ったがな。
人それぞれだよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:07 ID:fBoDgGGC
パッソに１００万出せる金があるなら
もう５０万がんばれば遥かに良い車が買える罠。
もう５０万がんばれば遥かに良い車が買える罠。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:16 ID:6gnMZfNV
昨日初めて生パッソを目撃しましたよ。
軽みたいな音だったからてっきり軽かと思ったら
パッソだった・・＿|￣|○
確かにうるさいね。
軽みたいな音だったからてっきり軽かと思ったら
パッソだった・・＿|￣|○
確かにうるさいね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:20 ID:ya5/bWep
正直な話、最新車種のパッソとウ゛ィッツやファンカーゴってどっちが衝突安全性高い？
安くて小さくてもより安全な方を嫁さんに乗ってもらいたい。
安くて小さくてもより安全な方を嫁さんに乗ってもらいたい。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:21 ID:kgejN2ba
365 373サンクス 翌年度だけ半額になるの？(無知^^；
次期ヴィッツっていつ出るの？
次期ヴィッツっていつ出るの？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:38 ID:1p0BGtDH
てか1000でいいならパッソ
1300ほしいならビッツ系
以上
1300ほしいならビッツ系
以上
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:06 ID:0v5rR8gg
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:06 ID:SLoGBjoH
何だかコンパクトカー総合スレみたいになってきたな。
頼むからpassoの話をしてくれよ。
ちなみにおいらは7/4契約で、まだ連絡無し。
予定は8末と言ってたからもうちょいか。
まぁ今は工場お盆休みだろうしねぇ。
歯がゆい毎日を送っております。
頼むからpassoの話をしてくれよ。
ちなみにおいらは7/4契約で、まだ連絡無し。
予定は8末と言ってたからもうちょいか。
まぁ今は工場お盆休みだろうしねぇ。
歯がゆい毎日を送っております。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:09 ID:LM3TYYMI
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:09 ID:oUbELkL3
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:10 ID:76RsXSUU
>>398
割り切りが必要なのは解るけど、走行安定性まで割り切りたくないな
割り切りが必要なのは解るけど、走行安定性まで割り切りたくないな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:10 ID:YXCoR8bf
>>401
パッソ。
パッソ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:13 ID:EWAcppKa
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:23 ID:LM3TYYMI
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:24 ID:byz3EYGj
ヴィッツの話なんてどうでもいいよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:27 ID:HYjZhvsl
ヴィッツも内装はダメダメだよね。プチトヨタもそうだけど。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:34 ID:EWAcppKa
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:36 ID:HYjZhvsl
>>395
ビッツが大きくなるとistはどうなるの？
ビッツが大きくなるとistはどうなるの？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:47 ID:LM3TYYMI
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:47 ID:peSUIPym
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:49 ID:LM3TYYMI
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:11 ID:1p0BGtDH
>>417
確かに意外と客を一番喰われてるのはネッツ系列店かもしれないな。。。
確かに意外と客を一番喰われてるのはネッツ系列店かもしれないな。。。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:13 ID:FyzSSDqS
フィットに比べるとどうなんだ？
燃費はフィットの方がいいって雑誌には書いてあったけど・・・
後マーチとか･･･
燃費はフィットの方がいいって雑誌には書いてあったけど・・・
後マーチとか･･･
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:34 ID:oDCGDvtZ
パッソってどのくらい売れてんの？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:36 ID:PwgoPXPp
パッソにオプションでイクリプスのナビつけたんだが、これって純正とはまた違うよな？
トヨタのナビはイクリプスを採用しているようなんで。なんせ純正より安かったから。
あれでしょ？ただ、純正ナビは「イクリプス」ってエンブレムが無いだけで、
中身はほとんど変わらないんでしょ？
おれが心配なのは走行中テレビが見れるかどうかだ・・・。
なんかトヨタが付けた時点で走行中に見れない気がする・・・。
ちなみにAVN4404Dって型番です。その辺詳しい方よろしく。
トヨタのナビはイクリプスを採用しているようなんで。なんせ純正より安かったから。
あれでしょ？ただ、純正ナビは「イクリプス」ってエンブレムが無いだけで、
中身はほとんど変わらないんでしょ？
おれが心配なのは走行中テレビが見れるかどうかだ・・・。
なんかトヨタが付けた時点で走行中に見れない気がする・・・。
ちなみにAVN4404Dって型番です。その辺詳しい方よろしく。
いっそタントをワイドにしたようなのがもっと売れるような気がするが‥
しかしそれは次期アトレー7になるか?
しかしそれは次期アトレー7になるか?
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:08 ID:DcoQtHmN
すまん。お盆過ぎまでライン停止です。
滋賀工場の１ＫＲエンジンライン（1.0Lのエンジン)も停止してまつ。
パッソは池田工場で完成車体として生産されてまつが、恐らく止まって
いると思われ。
ご予約頂いた方々、今しばらくお待ちください。
滋賀工場の１ＫＲエンジンライン（1.0Lのエンジン)も停止してまつ。
パッソは池田工場で完成車体として生産されてまつが、恐らく止まって
いると思われ。
ご予約頂いた方々、今しばらくお待ちください。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:31 ID:QkQc1kI9
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:36 ID:67sDMf7x
>>424
工場関係者のお方ですか？
日々お疲れ様です。
ゆっくり休んで下さいませ。
よく「こっちは待ってるんだから休日返上で働け！」
とか言う輩がいますが、心身ともに疲れた状態で
欠陥車をユーザーに送りつけられるよりは
しっかり休んでしっかりした物を届けるほうが
1000倍優先されます。
当方納車待ちですので、お盆明けを心待ちにしております。
これからも頑張ってください。
工場関係者のお方ですか？
日々お疲れ様です。
ゆっくり休んで下さいませ。
よく「こっちは待ってるんだから休日返上で働け！」
とか言う輩がいますが、心身ともに疲れた状態で
欠陥車をユーザーに送りつけられるよりは
しっかり休んでしっかりした物を届けるほうが
1000倍優先されます。
当方納車待ちですので、お盆明けを心待ちにしております。
これからも頑張ってください。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:21 ID:Qb2nPEyQ
休み明けのクルマは最悪では？
428 ：424：04/08/11 10:04 ID:DcoQtHmN
>>426
社員やってます（ｗ。
ありがたい、お言葉をありがとうございます。
私は製造ラインで作業していませんが、エンジンライン
関係の仕事をしております。
何千台に１台でも不良が出れば、ラインの製造メーカーを呼んで
対策させております。
>>427
休み明けでも大丈夫です。それよりも、ロットごとで
若干のバラツキがあるかも！？(品質には影響ない程度で）
社員やってます（ｗ。
ありがたい、お言葉をありがとうございます。
私は製造ラインで作業していませんが、エンジンライン
関係の仕事をしております。
何千台に１台でも不良が出れば、ラインの製造メーカーを呼んで
対策させております。
>>427
休み明けでも大丈夫です。それよりも、ロットごとで
若干のバラツキがあるかも！？(品質には影響ない程度で）
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:11 ID:cEeKAyMA
俺の車は輸入車だが
クリスマス休暇前の工場員が浮かれてるような時期に
作られてるからホント洒落になってない。
走ってて部品がぶれてたりはずれてたり、嘘じゃない。
クリスマス休暇前の工場員が浮かれてるような時期に
作られてるからホント洒落になってない。
走ってて部品がぶれてたりはずれてたり、嘘じゃない。
IDが
Ｄ Ｑ Ｎ
orz.....
Ｄ Ｑ Ｎ
orz.....
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:40 ID:Qb2nPEyQ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:46 ID:J9rJYK5L
工場が盆休みの時は、ほぼ一斉に設備・機械のメンテが入ってると思われ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:47 ID:J9rJYK5L
少なくとも、俺が出入りしてたときはそうだった。
435 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/11 10:49 ID:7MwYlJI+
３回目の給油でまたもやリッター１３弱。
こんなもんなのかなぁ～。
今回はわりと長距離（一般国道）走ったのに
伸びねぇなぁ・・・・・
こんなもんなのかなぁ～。
今回はわりと長距離（一般国道）走ったのに
伸びねぇなぁ・・・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:52 ID:07+pioMZ
>>423 わしはそれを心待ちにしている。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:52 ID:iJ7s2eWB
ヨタ車って外寸の割に室内が狭い
おまけにリアシートは狭すぎ
おまけにリアシートは狭すぎ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:57 ID:Qb2nPEyQ
俺は幅が広すぎると思う
１０００ｃｃだったら１６２Cmぐらいで
もう少し軽量化して欲しかった
１０００ｃｃだったら１６２Cmぐらいで
もう少し軽量化して欲しかった
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:17 ID:Kgr4JTqQ
レンタカー当たったので乗ってきました。
エアコンは渋滞はまって止まってたら温風がでてきました、、、。
いわれてる通り駄目ですね。
小回りのよさはいいと思ったけど。
パワー的にも軽のターボと変わらん感じ。
エアコンは渋滞はまって止まってたら温風がでてきました、、、。
いわれてる通り駄目ですね。
小回りのよさはいいと思ったけど。
パワー的にも軽のターボと変わらん感じ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:18 ID:gTdro3km
>>438
うむ。今の車小型車でもことごとく幅が広すぎる。側面衝突と居住性を両立
させようとするとどうしても最低165cm程度は必要なのかな。安全とされる
ドイツ車でも最低これくらいだし。昔130cmの軽が走ってたことを思えば、
室内少々狭くても、ドアは分厚くという方法はどうかと思うが、売れないだ
ろう･･。
うむ。今の車小型車でもことごとく幅が広すぎる。側面衝突と居住性を両立
させようとするとどうしても最低165cm程度は必要なのかな。安全とされる
ドイツ車でも最低これくらいだし。昔130cmの軽が走ってたことを思えば、
室内少々狭くても、ドアは分厚くという方法はどうかと思うが、売れないだ
ろう･･。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:26 ID:ER1szdRJ
カシスピンクメタリックはカタログの色と実車の色がだいぶ違うな。
俺的には実車の色は気にっているが、
カタログしか見ないで注文した方はビックリするだろう。
俺的には実車の色は気にっているが、
カタログしか見ないで注文した方はビックリするだろう。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:27 ID:Qb2nPEyQ
因みに新フィアットパンダは１５９Cmだよ
１２５０CCだけど
本当は軽からの乗換えを考えるとその位がベストだと思います。
１２５０CCだけど
本当は軽からの乗換えを考えるとその位がベストだと思います。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:05 ID:ER1szdRJ
自己レスだが
↓カシスピンクメタリックの実車の色に近く撮影されているページだ。
ttp://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0407087584_1.htm
↓カシスピンクメタリックの実車の色に近く撮影されているページだ。
ttp://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0407087584_1.htm
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:46 ID:2qDN80Fv
>>399
その50万を別のとこに生かすという考え方もある罠
その50万を別のとこに生かすという考え方もある罠
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:08 ID:ukZ1dJWO
試乗車のドアヒンジに錆が・・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:10 ID:t7plwXmQ
１３Km？そんなに行くのか？
おれ１０Kmくらいしかいったことない
欠陥車つかまされたのかな・・・
おれ１０Kmくらいしかいったことない
欠陥車つかまされたのかな・・・
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:16 ID:M7Vm4X8D
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:38 ID:vGXw/Sia
ディスプレイで見る色なんて環境によって違いすぎるので、
他人の言うことはほぼあてにならないと考えて良いです。
なんにせよ実車を見るのが一番！
他人の言うことはほぼあてにならないと考えて良いです。
なんにせよ実車を見るのが一番！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:53 ID:DATQ19hH
>>448
トヨタのカタログは全般的に色が薄く写っています。
ピンクなんてすごいカワイイ感じに見えるけど、実際は、小豆色っぽい感じで
カタログと全然違う・・・・・って思いました。ミントブルーも実際はもっと「濃い～」感じ。
ダイハツのカタログの方が実車に近い感じですね。
私はセールスマンに頼んでマイカーセンターっていろんな色の車が置いてある
ところに連れて行ってもらって全色見せてもらいました。
時間帯によっても色の見え方は違うから、やっぱり実車で確認するのが一番！
トヨタのカタログは全般的に色が薄く写っています。
ピンクなんてすごいカワイイ感じに見えるけど、実際は、小豆色っぽい感じで
カタログと全然違う・・・・・って思いました。ミントブルーも実際はもっと「濃い～」感じ。
ダイハツのカタログの方が実車に近い感じですね。
私はセールスマンに頼んでマイカーセンターっていろんな色の車が置いてある
ところに連れて行ってもらって全色見せてもらいました。
時間帯によっても色の見え方は違うから、やっぱり実車で確認するのが一番！
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:03 ID:AErUsj1k
ミントブルーメタリックオパールは野外で見るとこんな感じ
ttp://www.carview.co.jp/express_new/passo_boon/
あとは発表会の画像（既出とは思いますが）
ttp://car.nifty.com/as/column/car_2/article_0406076509_2.htm
ttp://car.nifty.com/as/column/car_2/article_0406076509_3.htm
ttp://www.carview.co.jp/express_new/passo_boon/
あとは発表会の画像（既出とは思いますが）
ttp://car.nifty.com/as/column/car_2/article_0406076509_2.htm
ttp://car.nifty.com/as/column/car_2/article_0406076509_3.htm
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:39 ID:M7f2a00t
453 ：1000cc：04/08/12 12:49 ID:4rh+iBOn
レンタカーでパッソを24時間借り、さいたま市から草津温泉、白根山(2100m)に行きました。
家の車がセドリックなので、パッソの後部座席は狭いと言われました。
25L弱で350kmくらい(一般道のみ)走ったので14Km/Lくらいでしょうか。
4人乗車、エアコン付、渋滞、DVDナビ＋音楽CD、登山などを考えても
燃費は良く感じました。エアコンの効きも渋滞では悪くありませんでした。
オーバードライブスイッチが途中までどこにあるか分からず、2速に入れました。
嘘かと思われるかも知れないけど国道17号で80キロ位でマジで32GTRを抜いた。
つまりはGTRですらパッソの1000ccには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
家の車がセドリックなので、パッソの後部座席は狭いと言われました。
25L弱で350kmくらい(一般道のみ)走ったので14Km/Lくらいでしょうか。
4人乗車、エアコン付、渋滞、DVDナビ＋音楽CD、登山などを考えても
燃費は良く感じました。エアコンの効きも渋滞では悪くありませんでした。
オーバードライブスイッチが途中までどこにあるか分からず、2速に入れました。
嘘かと思われるかも知れないけど国道17号で80キロ位でマジで32GTRを抜いた。
つまりはGTRですらパッソの1000ccには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:51 ID:K7o3feKY
カタログの数値が出ることは流石にないだろうし
メーカーが謳っているほど燃費が良いわけでもないと思うけど
このスレはネッツ工作員とかいるからカタログよりあてにならない(ﾟ∀ﾟ)
メーカーが謳っているほど燃費が良いわけでもないと思うけど
このスレはネッツ工作員とかいるからカタログよりあてにならない(ﾟ∀ﾟ)
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:28 ID:MDASHEsm
>>453
草津温泉は水道水沸かしただけの風呂じゃなくて大丈夫だった？
草津温泉は水道水沸かしただけの風呂じゃなくて大丈夫だった？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:46 ID:Zc3QlWhp
>>454
ネッツ工作員は何で工作活動してるの?
ネッツ工作員は何で工作活動してるの?
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:53 ID:2GrVcAHH
>>453
ﾎﾟｶｰﾝ。GTRが常識的な速度で流してただけだろうと子一時間・・・。
ﾎﾟｶｰﾝ。GTRが常識的な速度で流してただけだろうと子一時間・・・。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:55 ID:Zc3QlWhp
>>457
それｺﾋﾟﾍﾟ・・・
それｺﾋﾟﾍﾟ・・・
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:48 ID:kWwS7yEk
>>457
車板でこのコピペを知らない香具師がいるとは…
車板でこのコピペを知らない香具師がいるとは…
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:01 ID:Ag1y+73x
↓ここで457の釣りですた宣言。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:01 ID:QN1cF9hz
ｃｍに出てる吹石の隣の男性知ってる人いる？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:32 ID:wsF7Vbwd
パッソ悪くないんだけど、デザイン(顔)がダメ。
目元の陰が鬱なイメージを書きたてる。
目元の陰が鬱なイメージを書きたてる。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:43 ID:zWPfyRhT
新しいからって理由でパッソを選ぶって人は止めた方がいい気がする。
ヴィッツの方がいいと思う。
MTがあるって理由だけで選ぶ価値がある。
燃費が気になる人は一回同じ車で乗り比べたら分かる。
こんなに違うのかって思うから。
そういう事を気にするなら絶対にMTに乗るべき。
ヴィッツの方がいいと思う。
MTがあるって理由だけで選ぶ価値がある。
燃費が気になる人は一回同じ車で乗り比べたら分かる。
こんなに違うのかって思うから。
そういう事を気にするなら絶対にMTに乗るべき。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:46 ID:PLm76538
>>463
いまどき少数だけどね。
いまどき少数だけどね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:47 ID:aLsjxRiW
今日走ってるパッソとすれ違った。横幅広いね、あれはプチじゃないでしょ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:00 ID:u2OVgPEX
パッソオーナーが書いてる個人のHP知ってる方いませんか？
まだ新しいから見つからなくて。。。
また、もし、この中でオーナーページを作ってる方いましたら教えて下さい。
今からでも作ろうとする方なんかいませんか？
まだ新しいから見つからなくて。。。
また、もし、この中でオーナーページを作ってる方いましたら教えて下さい。
今からでも作ろうとする方なんかいませんか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:01 ID:EFiuw1vJ
ディーラーで内装みた瞬間、
うわ安っぽいって思った。
質感でなく、全体の雰囲気が。
もういいわ。
うわ安っぽいって思った。
質感でなく、全体の雰囲気が。
もういいわ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:09 ID:5Tse1ts9
PASSO買ったのは軽の黄色ナンバーが耐えられないんだよ。
軽が白ナンバーなら迷わず軽買うよ。
黄色地に黒のセンスなさすぎ。
軽が白ナンバーなら迷わず軽買うよ。
黄色地に黒のセンスなさすぎ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:17 ID:PLm76538
>>468
そのくらい我慢しろよ、、、
そのくらい我慢しろよ、、、
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:19 ID:g+lSnrg4
地元で最近パッソ見るようになったけど、ブーンは見ないなぁ。ダイハツを応援してるからブーン買ってくり。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:22 ID:lrQ3e7Au
>467
元から安いんだからしょうがないじゃん・・・。
プラドだって値段の割にはかなり安っぽかったし、
それに比べてパッソは安いわりに頑張ったなぁと自分は思ったけどなぁ。
所詮、好みの問題じゃないの？
元から安いんだからしょうがないじゃん・・・。
プラドだって値段の割にはかなり安っぽかったし、
それに比べてパッソは安いわりに頑張ったなぁと自分は思ったけどなぁ。
所詮、好みの問題じゃないの？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:05 ID:5TLvcEnK
473 ：さいたま市見沼区：04/08/13 02:51 ID:IF5sDKx+
大発エンブレムはずっとずっと好きでいられるものではない。
と思う。
と思う。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 04:58 ID:Sx5aHDyy
最近は2000ccくらいの車でもリサイクルだか環境だか知らんが
そんな関係で内装もプラスチックばっかって感じでかなり安っぽいじゃん。
パッソの場合は安っぽいじゃなくて事実安いんだし。
所詮は100万円の車、普段の足だからって割り切って買ったよ。
そんな関係で内装もプラスチックばっかって感じでかなり安っぽいじゃん。
パッソの場合は安っぽいじゃなくて事実安いんだし。
所詮は100万円の車、普段の足だからって割り切って買ったよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 06:42 ID:O3Zg5RV7
>>473
いかにもサイタマーな発言で笑った。
いかにもサイタマーな発言で笑った。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 08:26 ID:GVtAiq+2
passoはいい車だと思う。CMじゃないけど、しばらくは好きでいられそう。
■コストを上げてでももうちょっとこうだったら、と思うところ
・ロードノイズを拾いすぎ。
良い意味で取ればロードインフォメーションが素直に伝わってきますが、
素直に伝わりすぎ。
・ブレーキの効きが悪いってわけじゃないけど、
なんと言うか、しっかり感が欲しいかも。
それ以外は大満足ですよ。
エアコンもマニュアルで十分と割り切ったところも良いですね。
今までもオート使ったことない漏れだったから。
あと、サンルーフ設定が元々無いので、
設定車にありがちな天井の窪みが無いのも良い。
（最近の車は設定車でも窪み自体無いのかな？）
燃費うんぬんはあまり気にしなかったので、
その辺は私的にどうでも良い。
■コストを上げてでももうちょっとこうだったら、と思うところ
・ロードノイズを拾いすぎ。
良い意味で取ればロードインフォメーションが素直に伝わってきますが、
素直に伝わりすぎ。
・ブレーキの効きが悪いってわけじゃないけど、
なんと言うか、しっかり感が欲しいかも。
それ以外は大満足ですよ。
エアコンもマニュアルで十分と割り切ったところも良いですね。
今までもオート使ったことない漏れだったから。
あと、サンルーフ設定が元々無いので、
設定車にありがちな天井の窪みが無いのも良い。
（最近の車は設定車でも窪み自体無いのかな？）
燃費うんぬんはあまり気にしなかったので、
その辺は私的にどうでも良い。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 08:51 ID:tYYhQntz
一昨日ダークブルー納車だったんだけんど、オーバードライブスイッチあるよね。
あれいつ押せばいいの…？ずーと押したままでいいの、それともスピードにのってから？
あれいつ押せばいいの…？ずーと押したままでいいの、それともスピードにのってから？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 08:55 ID:GVtAiq+2
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:01 ID:LNP3MIHy
>>478
ふ、ふ～ん…
まぁ、要はスピードにのってから押せばいい訳ね。
それでスピードが落ちたらスイッチ消すの？それってめんどくさくない？
自分はMT免許持ってるけど、ATに乗ってまでレバー弄りたくないなぁ…
ふ、ふ～ん…
まぁ、要はスピードにのってから押せばいい訳ね。
それでスピードが落ちたらスイッチ消すの？それってめんどくさくない？
自分はMT免許持ってるけど、ATに乗ってまでレバー弄りたくないなぁ…
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:25 ID:KqcGqmYu
一応マジレスすると、
ODスイッチは常にONで良い。
OFFにすると3速までしか入らなくなる。
使い方としては、ONで走ってて下り坂道でエンジンブレーキを
使いたい時にOFFにするとか、
ONで流してる時に追い越しをかけたい時にOFFにして
3速に落として加速するという使い方をします。
あなたは納車された人みたいなので、せめて取説を読みましょう。
GazooのWEBでも読めるんだから。
ttp://gazoo.com/nvis/im/torisetu/7111/7111_3_07.pdf
の188ページだ。
ODスイッチは常にONで良い。
OFFにすると3速までしか入らなくなる。
使い方としては、ONで走ってて下り坂道でエンジンブレーキを
使いたい時にOFFにするとか、
ONで流してる時に追い越しをかけたい時にOFFにして
3速に落として加速するという使い方をします。
あなたは納車された人みたいなので、せめて取説を読みましょう。
GazooのWEBでも読めるんだから。
ttp://gazoo.com/nvis/im/torisetu/7111/7111_3_07.pdf
の188ページだ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:39 ID:pqc2AJ7D
>>468
ナンバープレートカバーでもしとけ。色付の。
ナンバープレートカバーでもしとけ。色付の。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:08 ID:G5HujgJJ
目元が陰鬱なのは過労死･自殺ト〇タ社員の怨念が篭っているから
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:28 ID:TxkXsbLs
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:39 ID:n2AR8kBs
１．０Ｘミントブルー注文しました。
燃費ってどのくらいです？
燃費ってどのくらいです？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:24 ID:UoHgIowH
小さい車が欲しいが、軽はちょっと‥ってことでパッソを買う
予定でしたが、パッソは幅がそんなに小さくないので、ミラジーノ
1000を買うことになってしまいますた。
予定でしたが、パッソは幅がそんなに小さくないので、ミラジーノ
1000を買うことになってしまいますた。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:55 ID:9xDmEhz3
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:53 ID:n2AR8kBs
>>486
ハイオク注いだ方が伸びるんですかね？
ハイオク注いだ方が伸びるんですかね？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:06 ID:qND/PaNz
>>487
スレ違いですが、ハイオク入れた方が確実に燃費は伸びます
eneosのはかなり高品質なガソリンですから、車の調子もいいです
それに、レギュラーと比べても10円弱しか値段変わりませんしね
私はハイオク入れることをお勧めします。
スレ違いですが、ハイオク入れた方が確実に燃費は伸びます
eneosのはかなり高品質なガソリンですから、車の調子もいいです
それに、レギュラーと比べても10円弱しか値段変わりませんしね
私はハイオク入れることをお勧めします。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 09:17 ID:cGP8jnS2
>>486
その場合どっちのほうが安いんだ？
たぶんみんなが聞きたいのはこれ。
ハイオク入れたときとレギュラー入れたときの値段の差、
前のレギュラーはどこのだったのかなど、教えていただけるとうれしいです。
その場合どっちのほうが安いんだ？
たぶんみんなが聞きたいのはこれ。
ハイオク入れたときとレギュラー入れたときの値段の差、
前のレギュラーはどこのだったのかなど、教えていただけるとうれしいです。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:35 ID:DVwkRVxE
>>489
タンクが40㍑なんだから自分で計算してみたら？
タンクが40㍑なんだから自分で計算してみたら？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:39 ID:xXEqqdPC
>>486 の情報は、どのように燃費を測定したか書いて無いから、
手放しで信用するのは危ない。そもそも、ガソリンで５割増しになるとは思えない。
燃費なんて、外気温・積載重量（人員）、道路の状況、渋滞・停車の有無、
その人の運転の仕方、ガソリンの入れ方（満タン法の場合）等々で、いくらでも変わる。
これらの条件をなるべく同一にして比較しなければ、意味がない。
一般的に、レギュラー仕様の車にハイオクを入れても燃費は良くならないし、
ましてはガソリンの価格差を燃費で回収することはできない。
この車が例外的にその常識を破るなら、ぜひデータを示して欲しい。
ちなみに、ハイオク仕様にレギュラーを入れると、燃費は悪くなるよ。
手放しで信用するのは危ない。そもそも、ガソリンで５割増しになるとは思えない。
燃費なんて、外気温・積載重量（人員）、道路の状況、渋滞・停車の有無、
その人の運転の仕方、ガソリンの入れ方（満タン法の場合）等々で、いくらでも変わる。
これらの条件をなるべく同一にして比較しなければ、意味がない。
一般的に、レギュラー仕様の車にハイオクを入れても燃費は良くならないし、
ましてはガソリンの価格差を燃費で回収することはできない。
この車が例外的にその常識を破るなら、ぜひデータを示して欲しい。
ちなみに、ハイオク仕様にレギュラーを入れると、燃費は悪くなるよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:48 ID:mIwQagFh
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:40 ID:Dhrk9zHE
491 に一票
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:54 ID:weGSzKSn
>491
そりゃノックセンサーが働いて燃料多めに吹くからだろう。
そりゃノックセンサーが働いて燃料多めに吹くからだろう。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:33 ID:mX4Qp6eM
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:03 ID:iyQUxOK0
巨大企業のトヨタがプチトヨタ～♪ていってるのはどうかと
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 16:55 ID:Adk1enU4
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:01 ID:DuN5/dZf
パッソサイデリア
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:07 ID:+loEXh6W
ﾌﾞｰﾝﾌﾞｰﾝﾌﾞｰﾝ(･∀･)
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:10 ID:7DBwUwiY
我が愛車パッソは今注目の的、誇らしいですねﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:18 ID:VvzzIrqh
１０００にＣＶＴを積めば
カタログ上燃費でフィットに軽く勝っただろうに
なぜＣＶＴを積まなかったのかが謎。
カタログ上燃費でフィットに軽く勝っただろうに
なぜＣＶＴを積まなかったのかが謎。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:22 ID:ZC6cBy/2
>>501
コストアップと重量増じゃないか？
コストアップと重量増じゃないか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:29 ID:ZifWHXdM
先週納車された者です
フォグランプを付けたいんですが、普通のXパッケージでは可能ですか？
フォグランプを付けたいんですが、普通のXパッケージでは可能ですか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:04 ID:+U5E0MOl
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:50 ID:lYiH6jNb
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:55 ID:zsOnbIad
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:47 ID:TWdpVp+X
>>501
つうか、ジャスティー復活希望（スレ違い）
つうか、ジャスティー復活希望（スレ違い）
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:55 ID:Yn31/iTt
>>507 ヨーロッパでは売ってるのにな、Ｇ３Ｘジャスティ。
スズキＯＥＭで、クルーズと一緒だけど。でも、シボレーよりスバルのエンブレムの方がいい。
ttp://www.allcarpictures.com/subaru/g3x-justy-pictures.htm
スズキＯＥＭで、クルーズと一緒だけど。でも、シボレーよりスバルのエンブレムの方がいい。
ttp://www.allcarpictures.com/subaru/g3x-justy-pictures.htm
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:18 ID:kwJuvsMd
ttp://response.jp/issue/2004/0811/article62807_1.html
のレビューだけど
>ただし、余りに限界の低い前輪グリップ力にはびっくり。
>高速出口ランプなどは極端なまでに速度を落とさないとキケン！
って、お前何キロで突入してるんだよ。
普通に走る分には無問題だっつーの。
のレビューだけど
>ただし、余りに限界の低い前輪グリップ力にはびっくり。
>高速出口ランプなどは極端なまでに速度を落とさないとキケン！
って、お前何キロで突入してるんだよ。
普通に走る分には無問題だっつーの。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:38 ID:khn22mJK
>>509
この金正日似の評論家は一日に結構な台数を乗りこなすみたいなので
混同しやすいみたい。テストコースの印象がごちゃ混ぜになっていると思われ。
Ｋ沢親方に比べればかなりマシな評論家。
でも愛車がＢＭＷのＺ４だったりスマートだったりする･･････
この金正日似の評論家は一日に結構な台数を乗りこなすみたいなので
混同しやすいみたい。テストコースの印象がごちゃ混ぜになっていると思われ。
Ｋ沢親方に比べればかなりマシな評論家。
でも愛車がＢＭＷのＺ４だったりスマートだったりする･･････
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:49 ID:Mht7DLTH
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:21 ID:QDZNd/x2
>>511
評論になってないなｗ
評論になってないなｗ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:41 ID:rGhzcToD
>>511
それは小学3年生の作文ですか？
それは小学3年生の作文ですか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:43 ID:r/Qkj5G3
>>511
マジメにやれよってカンジだよな
マジメにやれよってカンジだよな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 07:28 ID:BR1L3xnj
516 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/17 08:15 ID:LI3+6MFi
やっと450km走って33L
リッター13.6km。
伸びてきたぞ～
ちなみにもうすぐ2000km
リッター13.6km。
伸びてきたぞ～
ちなみにもうすぐ2000km
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:24 ID:JrjZ2WYr
>>516
エアコンとかカーナビ使ってだよね？
エアコンとかカーナビ使ってだよね？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:53 ID:lkShiNY1
トヨタとダイハツのどちらかで買う？と考えれば
トヨタで買うほうが圧倒的に多いだろうな。
トヨタで買うほうが圧倒的に多いだろうな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:53 ID:A930z8fJ
520 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/17 15:40 ID:3moMVYQ1
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:05 ID:7BejkiXN
パッソカッコイイ！！
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:02 ID:dLEIBWbp
あげ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:04 ID:tziKNRKw
パッソやブーンは妥協して買う車ですよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:57 ID:HsQeFop2
チミが妥協しないで買うクルマとはどれかな？
このクラスのミニマム感が気持いいわけだが、理解してもらえんだろな。
このクラスのミニマム感が気持いいわけだが、理解してもらえんだろな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:17 ID:7BejkiXN
1500以下買うならパッソで十分だという現実
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:23 ID:4evFVZiJ
でかい高級車だけがいい車と思ってる人種とは相容れないのだろうな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:24 ID:7491B44V
コペンみたくオープンにはなりませんかそうですか。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:18 ID:t0CyYNXw
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:21 ID:bJh22sQv
コンパクトスピーダ、出ないかな…。
MT仕様は無理としても
せめてヘッドランプ鋭くするアレだけでも。
モデリスタに目隠し追加で見た目だけはアレっぽくなるし。
あとは黄色ｷﾎﾞﾝﾇ！
MT仕様は無理としても
せめてヘッドランプ鋭くするアレだけでも。
モデリスタに目隠し追加で見た目だけはアレっぽくなるし。
あとは黄色ｷﾎﾞﾝﾇ！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:57 ID:zeiMhuI3
納車が8月下旬から9月上旬に伸びたぁぁぁぁぁ orz
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:39 ID:aGZkm0jy
gazooの説明書P204の『知識』ってコーナーで「エンジンスイッチを押したとき、高速で場合した場合」って
なってるけど紙のマニュアルはいかがなもんですか？
なってるけど紙のマニュアルはいかがなもんですか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 05:05 ID:Arrjtk1i
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:40 ID:wttKMgm6
近くのカローラ店ではじめて見たけど、悪くないんじゃない？
実用的でショボくない内装、以外にカワイイ外装。
ライト目元の個性があればもっと良かった。
実用的でショボくない内装、以外にカワイイ外装。
ライト目元の個性があればもっと良かった。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:47 ID:2fOzP9xU
ストーリアのマイナーチェンジですが何か？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:06 ID:67JfrLWe
事実だけを言うけど、例えばパッソブーンとフィットはまるで違う
違いが判らない人はパッソブーンで十分
違いが判らない人はパッソブーンで十分
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:57 ID:4Eye+5FT
事実だけを言うけど、例えばフィットとアルファ147はまるで違う
違いが判らない人はフィットで十分
こうですか？
違いが判らない人はフィットで十分
こうですか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:08 ID:2fOzP9xU
事実だけを言うけど、例えばパッソブーンとストーリアはまるで同じ
違いが判る人はストーリアで十分
ですな！
違いが判る人はストーリアで十分
ですな！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:10 ID:67JfrLWe
>>536-537
YES!
YES!
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:23 ID:1o46hrmH
いい車だ
優等生ってかんじ
優等生ってかんじ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:24 ID:FXx654JO
まるで違う物を違いが判らないなら十分とかよくわからんな
事実だけ言うけど、例えばリンゴとナシはまるで違う
違いが判らない人はリンゴで十分？
事実だけ言うけど、例えばリンゴとナシはまるで違う
違いが判らない人はリンゴで十分？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:30 ID:ZOgrbWV0
例えになってんだか？なんだか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:40 ID:4173oO5i
そりゃわかんない人はリンゴでもナシでもいいにきまってる。
わからないんだから。
わからないんだから。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:41 ID:srFa9Ph8
必要十分というにはまだでかいだろ。
普通車と軽で異常な維持費の不均衡がある以上
単に軽がヤダって人が乗る車だな。
軽乗っとけよ。維持費安いよ。
どうしても普通車ならカローラぐらいにはしたいところ。
どうせパッソも見るのも嫌なほど街に溢れるって。
普通車と軽で異常な維持費の不均衡がある以上
単に軽がヤダって人が乗る車だな。
軽乗っとけよ。維持費安いよ。
どうしても普通車ならカローラぐらいにはしたいところ。
どうせパッソも見るのも嫌なほど街に溢れるって。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:18 ID:LUuRfi+V
大きくした軽自動車な造りであることは間違いない
買い物車なら素直に軽だね
買い物車なら素直に軽だね
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:25 ID:yUGqANUn
ここでわざわざ他の車のほうがいいってアピールしている人は、
１、パッソブーン買って後悔している人
２、自分が他の車を買った後にパッソブーンが出て自分を納得させようとしている人
３、パッソブーンのおかげで自分の売っている車がが売れなくなった販社の人
４、そもそも車なんか買える経済力がない人
どれ？
１、パッソブーン買って後悔している人
２、自分が他の車を買った後にパッソブーンが出て自分を納得させようとしている人
３、パッソブーンのおかげで自分の売っている車がが売れなくなった販社の人
４、そもそも車なんか買える経済力がない人
どれ？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:58 ID:TJWnF8gu
>>545
５．試乗したら他の車の方が良かった。
ていうか、素直な感想の他になにかあるの？
オレは実際に試乗してみて「うるさい車だな」って思った。
内装が質素ですっきりしてる部分は評価してるけどね。
でも、いくら安価なコンパクトカーといっても、
ここまで走行性能・静粛性を犠牲にするのはどうかと思う。
こと静粛性に関しては軽自動車と同等レベル。
５．試乗したら他の車の方が良かった。
ていうか、素直な感想の他になにかあるの？
オレは実際に試乗してみて「うるさい車だな」って思った。
内装が質素ですっきりしてる部分は評価してるけどね。
でも、いくら安価なコンパクトカーといっても、
ここまで走行性能・静粛性を犠牲にするのはどうかと思う。
こと静粛性に関しては軽自動車と同等レベル。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 03:04 ID:a8zhDsKW
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 03:21 ID:w+tHP+xG
ここでスレ車の肯定的意見しか受け入れない人は、
１、パッソブーンを勢い買ってしまい後悔している人
２、パッソブーンを買った後に失敗に気付いたがなんとか自分を納得させようとしている人
３、パッソブーンの欠点を隠蔽しようとして必死な販社の人
４、そもそも車の良し悪しなんてさっぱりわからん厨房な人
どれ？
１、パッソブーンを勢い買ってしまい後悔している人
２、パッソブーンを買った後に失敗に気付いたがなんとか自分を納得させようとしている人
３、パッソブーンの欠点を隠蔽しようとして必死な販社の人
４、そもそも車の良し悪しなんてさっぱりわからん厨房な人
どれ？
>>547
おまえ、本当にバカだな。
欠点を指摘されてどうしてそんなにムキになるんだ？
車なんて欠点があって当然だろ？
ましてや安価なコンパクトカー。
それを指摘されて必死に取り繕ってる姿が滑稽だよ。
それともなにか？パッソ・ブーンは完璧なのか？ｗ
このスレはお互いに欠点を見て見ぬふりしてたたえ合うスレなのか？
いろんな人の肯定的・否定的意見があったほうが
今後に買う人の参考になるだろ。
購入してしまったおまえには耳が痛い話かもしれんが
オレは>>546で本当に感じたことを書いただけだ。
おまえ、本当にバカだな。
欠点を指摘されてどうしてそんなにムキになるんだ？
車なんて欠点があって当然だろ？
ましてや安価なコンパクトカー。
それを指摘されて必死に取り繕ってる姿が滑稽だよ。
それともなにか？パッソ・ブーンは完璧なのか？ｗ
このスレはお互いに欠点を見て見ぬふりしてたたえ合うスレなのか？
いろんな人の肯定的・否定的意見があったほうが
今後に買う人の参考になるだろ。
購入してしまったおまえには耳が痛い話かもしれんが
オレは>>546で本当に感じたことを書いただけだ。
550 ：543：04/08/20 06:13 ID:GOkipOit
>>545
５、パッソブーンが購入の選択肢に入らない人。
自分は全然違うジャンルの車乗ってます。
思い入れも利害関係も無いです。
だからいえる事。
足車の実用性のみだったらスズキのツインにするよ。
四人乗れなきゃいけないんだったら普通の軽。
たまに遠出するから、大きさと安定感で普通車選ぶというのなら
カローラ・シビックぐらいの大きさが無いと不満だな。
どーしてもこの位の大きさっていうなら、
ちょっとだけ大きいヴィッツ三兄弟の中からファンカーゴか。
あれの赤なんか割と少ないし非常に洒落ている。
女性に良いんじゃないかな。
これはまあ、自分の趣味なんで人によってどの兄弟を選ぶか違うだろう。
５、パッソブーンが購入の選択肢に入らない人。
自分は全然違うジャンルの車乗ってます。
思い入れも利害関係も無いです。
だからいえる事。
足車の実用性のみだったらスズキのツインにするよ。
四人乗れなきゃいけないんだったら普通の軽。
たまに遠出するから、大きさと安定感で普通車選ぶというのなら
カローラ・シビックぐらいの大きさが無いと不満だな。
どーしてもこの位の大きさっていうなら、
ちょっとだけ大きいヴィッツ三兄弟の中からファンカーゴか。
あれの赤なんか割と少ないし非常に洒落ている。
女性に良いんじゃないかな。
これはまあ、自分の趣味なんで人によってどの兄弟を選ぶか違うだろう。
551 ：543：04/08/20 06:20 ID:GOkipOit
そーいや今は兄弟にBbもいるんだっけ・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:05 ID:bid0bCLQ
大発に作らせといてトヨタ最小プチトヨタの大連呼は、ね～だろって話だろw
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:20 ID:XkhQLvFI
ダイハツだけで売ってたら評価もちがってたのかな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:24 ID:bid0bCLQ
ダイハツだけでならコペンみたくなってたような悪寒
ｳﾚﾈ
ｳﾚﾈ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:03 ID:yUGqANUn
>>549
ところで試乗したのってどのグレードです？
ところで試乗したのってどのグレードです？
>>555
1.0と1.3両方。
1.0は発進が軽自動車並ににトロかった。
勾配のきつい坂道もトロトロとしか登らない。
なので必然的に高回転まで回す機会が多かったが
回すとうるさいエンジン。エンジン音も軽自動車そのまま。
中間加速域も力は大して無い。
トルクがないから都市部で流れの悪い幹線道路だとストレス溜まる。
1.3は動力性能的には充分だと思う。
ただ、もう少しフラットにトルクを出した方が使いやすいと思う。
タイヤ・サスがプアな車だから急加速時の安定感がない。
タイヤが力を受け止め切れてない。だから不安定になる。
まぁ軽いステアリングも災いしてると思うが。
どちらのグレードにも言えることだけど回り込んで入ってくるロードノイズ多すぎ。
ロードノイズの静粛性は最近の軽自動車の水準よりも低い。
それともう少しタイヤ・サスのセッティングを煮詰めた方がいい。カーブが怖い。
これじゃ主婦の買い物車だよ･･･｡運転してて楽しくなかった。
文句ばかり言ってても仕方ないのでいい点も。
パッケージングは上手。小さめのバッグとかも置くことができる。
細かいところだが、こういう使い勝手のよさは評価できる。
走る・曲がる・止まるをもっと重視すればいい車になると思う。
1.0と1.3両方。
1.0は発進が軽自動車並ににトロかった。
勾配のきつい坂道もトロトロとしか登らない。
なので必然的に高回転まで回す機会が多かったが
回すとうるさいエンジン。エンジン音も軽自動車そのまま。
中間加速域も力は大して無い。
トルクがないから都市部で流れの悪い幹線道路だとストレス溜まる。
1.3は動力性能的には充分だと思う。
ただ、もう少しフラットにトルクを出した方が使いやすいと思う。
タイヤ・サスがプアな車だから急加速時の安定感がない。
タイヤが力を受け止め切れてない。だから不安定になる。
まぁ軽いステアリングも災いしてると思うが。
どちらのグレードにも言えることだけど回り込んで入ってくるロードノイズ多すぎ。
ロードノイズの静粛性は最近の軽自動車の水準よりも低い。
それともう少しタイヤ・サスのセッティングを煮詰めた方がいい。カーブが怖い。
これじゃ主婦の買い物車だよ･･･｡運転してて楽しくなかった。
文句ばかり言ってても仕方ないのでいい点も。
パッケージングは上手。小さめのバッグとかも置くことができる。
細かいところだが、こういう使い勝手のよさは評価できる。
走る・曲がる・止まるをもっと重視すればいい車になると思う。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 11:32 ID:YxfDtDlK
>>556みたいに実際に乗ってみていいところ悪いところを書き出してくれると
素直に聞けるんだが、どっかのレビューサイトを引っ張ってきて
「だからパッソブーンはだめ！」って頭ごなしに言うやつは反発しちゃうんですよ
あと>>556ｵﾂ
1.3は乗ってないからわからないが
1.0は確かに発進がトロい。
勾配のきつい坂道なんかはベタ踏みしてもスピードがぜんぜん出ず
後ろにパワーのある車に付かれると譲らないとちょっとストレスになる。
漏れは街乗り＆出勤時用に乗っているのであまり気にならないが・・・
あとさんざん言われてるがロードノイズはひどいな
以前乗ってたワゴンR並だとおもった。
素直に聞けるんだが、どっかのレビューサイトを引っ張ってきて
「だからパッソブーンはだめ！」って頭ごなしに言うやつは反発しちゃうんですよ
あと>>556ｵﾂ
1.3は乗ってないからわからないが
1.0は確かに発進がトロい。
勾配のきつい坂道なんかはベタ踏みしてもスピードがぜんぜん出ず
後ろにパワーのある車に付かれると譲らないとちょっとストレスになる。
漏れは街乗り＆出勤時用に乗っているのであまり気にならないが・・・
あとさんざん言われてるがロードノイズはひどいな
以前乗ってたワゴンR並だとおもった。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 11:55 ID:0FtG44qD
>>556
運転してて楽しさを求めるんだったら
この車は買わないんじゃないですか。
1.0は、軽自動車よりも加速とかいいと思いましたけどねぇ。
で、この車って実際主婦の買い物車的な位置で十分だと思うのですが。
なんか、この車にいろんなものを求めすぎというか
ちょっとずれてるような印象を受けました。
普通に走ってる分には曲がるし止まるし、いいんじゃないのかなぁ。
トヨタで一番下のクラスなんですから
それでまあまあな車なんですから不満はあまりないです。
というわけで、パッソ乗りの意見でした。
運転してて楽しさを求めるんだったら
この車は買わないんじゃないですか。
1.0は、軽自動車よりも加速とかいいと思いましたけどねぇ。
で、この車って実際主婦の買い物車的な位置で十分だと思うのですが。
なんか、この車にいろんなものを求めすぎというか
ちょっとずれてるような印象を受けました。
普通に走ってる分には曲がるし止まるし、いいんじゃないのかなぁ。
トヨタで一番下のクラスなんですから
それでまあまあな車なんですから不満はあまりないです。
というわけで、パッソ乗りの意見でした。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 11:56 ID:MvcmkEsG
ダイハツだとナビ付き１．３で30万値引きだそうです。
購入予定の友人が言っておりました。
購入予定の友人が言っておりました。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:01 ID:a8zhDsKW
>>556
オマエ乗ってないだろ？
どっかのレビューサイトの悪いところを誇張して書いてるな。
で>>557で自演してそれに信憑性を持たせようとしている。
姑息なことはやめましょう。どこの関係者さんか知りませんが。
オマエ乗ってないだろ？
どっかのレビューサイトの悪いところを誇張して書いてるな。
で>>557で自演してそれに信憑性を持たせようとしている。
姑息なことはやめましょう。どこの関係者さんか知りませんが。
>>558
車に求めるものなんて人それぞれ。
オレは感じたことを書いただけ。
>>559
オレの提示された条件は値引きは3万・下取り上乗せ5万だった。
>>560
自演って何だよｗ
何のためにこの板ではIDがあるのでしょうか？
車に求めるものなんて人それぞれ。
オレは感じたことを書いただけ。
>>559
オレの提示された条件は値引きは3万・下取り上乗せ5万だった。
>>560
自演って何だよｗ
何のためにこの板ではIDがあるのでしょうか？
>>560
追加ね。
>オマエ乗ってないだろ？
どこのレビューサイトや雑誌に
1.3のトルクがあまりフラットではない事が書いてある？
オレも試乗前にその手のサイトは一通り読んだが書いてなかったぞ？
トルクの出方・軸トルクを受け止めるタイヤのフィーリングは
乗らなきゃわからないだろよ。
追加ね。
>オマエ乗ってないだろ？
どこのレビューサイトや雑誌に
1.3のトルクがあまりフラットではない事が書いてある？
オレも試乗前にその手のサイトは一通り読んだが書いてなかったぞ？
トルクの出方・軸トルクを受け止めるタイヤのフィーリングは
乗らなきゃわからないだろよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:24 ID:yUGqANUn
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:43 ID:MvcmkEsG
>>563
じゃー、おいらの友人はダイハツにコネクションでもあるのかな？
とにかく30万値引きと言ってた。
30万値引きしてくれるならオプションのスポーツエアロつけて他人と差別化したら？
と助言しておいた。
じゃー、おいらの友人はダイハツにコネクションでもあるのかな？
とにかく30万値引きと言ってた。
30万値引きしてくれるならオプションのスポーツエアロつけて他人と差別化したら？
と助言しておいた。
>>564
オレは７月下旬に商談したけど、
その時はダイハツで
「親会社からストップがかかってるから値引きはどうしようもない。下取りで色付ける。」
と言われた。
一応、ダイハツにコネはあるんだが･･･｡
今は状況が変わったのかな？
30万引きならオレも買ったかもしれん。
オレは７月下旬に商談したけど、
その時はダイハツで
「親会社からストップがかかってるから値引きはどうしようもない。下取りで色付ける。」
と言われた。
一応、ダイハツにコネはあるんだが･･･｡
今は状況が変わったのかな？
30万引きならオレも買ったかもしれん。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:11 ID:MRvZVQUi
パッソはいい車なんですよ！ホ！！ントに！
567 ： ◆PASSO5KAc6 ：04/08/20 14:16 ID:2Eqn2Tgd
エアコンはアイドリングの時少し出てくる風が少なくなりますね。
走り出すと強くなります。
ウインカーの音が助手席側から聞こえるのが微妙に気になる。
走り出すと強くなります。
ウインカーの音が助手席側から聞こえるのが微妙に気になる。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:13 ID:FddTE6kL
何やら加速しないとかトロイとかうるさいとかいう意見があるが・・
基 本 的 に 正 し い 。
逆に俺からすると買い物車にはもったいない素質を持ってると思うけどね。
トロトロ走るんだったらそりゃ買い物車にしたっていいけど、ここはそのうるさい
エンジン音を室内でこもらせながら、目一杯アクセル踏むしか無いっしょ。
普通に乗ればトロイのは確かだが、ATでもシフトチェンジを駆使すれば速い。
パワーバンドさえキッチリ押さえておけば、トルク感はヴィッツの１．０を明らかに
上回ってるよ？
ただ、そういう見方はあまり一般的では無いというのも認める。タイヤがプア過ぎ
るのは確かだから、パワーバンド掴むような運転してるとブレーキングの時に怖いｗ
走りの面からだけの意見になってしまったが、良くも悪くもダイハツ車だとは思うな～。
基 本 的 に 正 し い 。
逆に俺からすると買い物車にはもったいない素質を持ってると思うけどね。
トロトロ走るんだったらそりゃ買い物車にしたっていいけど、ここはそのうるさい
エンジン音を室内でこもらせながら、目一杯アクセル踏むしか無いっしょ。
普通に乗ればトロイのは確かだが、ATでもシフトチェンジを駆使すれば速い。
パワーバンドさえキッチリ押さえておけば、トルク感はヴィッツの１．０を明らかに
上回ってるよ？
ただ、そういう見方はあまり一般的では無いというのも認める。タイヤがプア過ぎ
るのは確かだから、パワーバンド掴むような運転してるとブレーキングの時に怖いｗ
走りの面からだけの意見になってしまったが、良くも悪くもダイハツ車だとは思うな～。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:43 ID:2Wwn83NH
パッソブーン・・・
（´ι _` ）あっそ（ ´_ゝ`）ふーん
（´ι _` ）あっそ（ ´_ゝ`）ふーん
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:14 ID:w6YO0QTr
>>569
シャレード名乗って欲しかったす。
タイヤをケチって、
エンジンがさつで、
脚はイイのかトロイのか良く解らん車かいな。
貧乏くさくなったとのイメージで消滅した、
マツダ・ファミリア的キャラクターのクルマかな？
バっソ・ブーンは？
シャレード名乗って欲しかったす。
タイヤをケチって、
エンジンがさつで、
脚はイイのかトロイのか良く解らん車かいな。
貧乏くさくなったとのイメージで消滅した、
マツダ・ファミリア的キャラクターのクルマかな？
バっソ・ブーンは？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:23 ID:oDeSih2M
シャレードには凄く経済的なディーゼルがあったぞ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:44 ID:VBTCdPov
来週納車楽しみです♪
パッソ・ブーンは妥協して買う車・・・・確かにそうかも。
７月頭に８月２３日車検の１６００ｃｃレビンからの乗換えで買い替えを検討開始。
予算は１５０万前後。軽自動車は全く眼中になし（安全の部分が不安）。
妥協したところ。
・内装の安っぽさ
・フワフワした乗り心地
・レビンに比べたらやはりトロイ
・シート（特にリヤ）がちゃっちぃが、ほとんど一人で乗るのでＯＫ
気に入ったところ
・ボテっとしたスタイル
・ヴィッツより広々と感じる
・バックを置くスペースがある。
・値段の割に装備充実
・車体価格が安いから、エアロやアルミをつけたり、ステップガードなど装備をアレコレつけても
予算に収まる。
・お座敷モードにすれば、荷物の崩れを防げる
かなー？基本的に通勤＆買い物なので、レビンのようなスポーツタイプも必要ない。
それより買い物した荷物がつみやすく、崩れにくいのがいい。
遠出も多くて年に１～２回県内程度。走りにそれほどこだわりはない。
ただ１０００ｃｃはストレスたまりそうだったので１３００ｃｃにした。
エアロやアルミで見た目はどっしり感とイカツイ感じを出して、実際はトコトコ走ろうと思ってます。
パッソ・ブーンは妥協して買う車・・・・確かにそうかも。
７月頭に８月２３日車検の１６００ｃｃレビンからの乗換えで買い替えを検討開始。
予算は１５０万前後。軽自動車は全く眼中になし（安全の部分が不安）。
妥協したところ。
・内装の安っぽさ
・フワフワした乗り心地
・レビンに比べたらやはりトロイ
・シート（特にリヤ）がちゃっちぃが、ほとんど一人で乗るのでＯＫ
気に入ったところ
・ボテっとしたスタイル
・ヴィッツより広々と感じる
・バックを置くスペースがある。
・値段の割に装備充実
・車体価格が安いから、エアロやアルミをつけたり、ステップガードなど装備をアレコレつけても
予算に収まる。
・お座敷モードにすれば、荷物の崩れを防げる
かなー？基本的に通勤＆買い物なので、レビンのようなスポーツタイプも必要ない。
それより買い物した荷物がつみやすく、崩れにくいのがいい。
遠出も多くて年に１～２回県内程度。走りにそれほどこだわりはない。
ただ１０００ｃｃはストレスたまりそうだったので１３００ｃｃにした。
エアロやアルミで見た目はどっしり感とイカツイ感じを出して、実際はトコトコ走ろうと思ってます。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:55 ID:5Ct10jvo
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:56 ID:MvcmkEsG
>>572
おめ。どっちで買ったの？TorD
おめ。どっちで買ったの？TorD
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:18 ID:Qh1nSWJt
こういうくるまはつるしでのるものだと思うが・・・
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:45 ID:oDeSih2M
>>572
文章読んでれば、年取ったって事だよ。
スポーツカーにする勇気もなきゃ、実用のみに割り切る勇気もない。
まさにトヨタ車を買う嗜好にぴったり。
今やトヨタで本当にぶっ飛んでる車なんてMR-Sだけだ。
アレがなくなった時こそ日本は高齢化のピークかも知れない。（ｗ
文章読んでれば、年取ったって事だよ。
スポーツカーにする勇気もなきゃ、実用のみに割り切る勇気もない。
まさにトヨタ車を買う嗜好にぴったり。
今やトヨタで本当にぶっ飛んでる車なんてMR-Sだけだ。
アレがなくなった時こそ日本は高齢化のピークかも知れない。（ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:54 ID:a8zhDsKW
>>561
IDなんかあってないようなものでしょ。実際あなたのID変わってるし。。。
回線何本も持ってる人だっているでしょうし。
仮にあなたの話が事実だったとしても、それをどう対策するか例えばタイヤを良いものに換えるとか
そういう建設的な意見が欲しいものです。
まぁ、工作員さんに何を言っても無駄でしょうが。
>>563
あなたはパッソ・ブーンのスレでネガティブキャンペーンを打つ人を支持するのですか。
ああ、そうですか。あなたも工作員さんですか。
IDなんかあってないようなものでしょ。実際あなたのID変わってるし。。。
回線何本も持ってる人だっているでしょうし。
仮にあなたの話が事実だったとしても、それをどう対策するか例えばタイヤを良いものに換えるとか
そういう建設的な意見が欲しいものです。
まぁ、工作員さんに何を言っても無駄でしょうが。
>>563
あなたはパッソ・ブーンのスレでネガティブキャンペーンを打つ人を支持するのですか。
ああ、そうですか。あなたも工作員さんですか。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:57 ID:E3s0bwG7
シートを小さくするだけで、広々していると釣られる人は多いんだな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:03 ID:FXOSteUl
>>577
パッソ買うくらいなら、もっといい「トヨタ車」はいっぱいあるぞ。
パッソ買うくらいなら、もっといい「トヨタ車」はいっぱいあるぞ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:10 ID:+zbI5J2b
>>579
スレタイ読みましょうよスレタイ
スレタイ読みましょうよスレタイ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:29 ID:aslZIbKW
トヨタ買うくらいなら、もっといい「車」はいっぱいあるぞ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:35 ID:h3PWiMTV
車買うぐらいなら（ｒｙ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:57 ID:6Fp+1NYi
>>577
たいした根拠も無く自作自演と決め付けるのは建設的な意見なのか？
たいした根拠も無く自作自演と決め付けるのは建設的な意見なのか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 03:27 ID:FZWlWblV
今時ﾊﾟｰｿﾅﾙ向け車で80ｻｲｽﾞのﾀｲﾔなんて軽でも殆ど見かけないよな。
かなり足回りは安く作ってるよね、安く作りすぎてﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ極悪に
なっちゃたんで80で軽減したのかな？
かなり足回りは安く作ってるよね、安く作りすぎてﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ極悪に
なっちゃたんで80で軽減したのかな？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 07:36 ID:vnVP179o
１４インチにしてREGNOかDNAdbでも履けばいい
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:25 ID:uQljSoJc
あ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:26 ID:uQljSoJc
その発想自体がｱﾌｫ。はじめからもうちょいうえの車かえって
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:01 ID:vnVP179o
あ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:03 ID:vnVP179o
その発想自体がｱﾌｫ。どうしても欲しい車というものが無くﾎﾟﾘｼｰのｶｹﾗもないﾌﾆｬﾁﾝ野郎。
590 ：元 ◆AE86igUI1U ：04/08/21 11:06 ID:ZS1zGiQo
ロードノイズは気にならないなー。
いままでガンガン走ってた車だからそれに比べりゃ
静かなもんだ。
いままでガンガン走ってた車だからそれに比べりゃ
静かなもんだ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:48 ID:kBbBqeS7
コスト優先のロングライフタイヤだもんな
2万キロで磨り減ったら客が暴れる。
ロードノイズは汁！
2万キロで磨り減ったら客が暴れる。
ロードノイズは汁！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:02 ID:MYoA089j
最小回転半径小さくするためでないの
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 18:16 ID:X4GEv2aI
ＣＤかけてるとノイズはあんま気にならない
1300cc乗ってる俺の正直な意見
1300cc乗ってる俺の正直な意見
594 ：572：04/08/21 21:16 ID:eI4YxEm9
>>576
確かに年はとりましたなぁー。レビンを買ったときに比べれば、そりゃ確実に年は取ってるよ。
スポーツタイプは「必要ない」し生活に合わなくて使いにくいからいらない。
軽自動車は安全性や狭さが不満だから買わない。
これって勇気がないってことなんだ、ふーん。
確かに年はとりましたなぁー。レビンを買ったときに比べれば、そりゃ確実に年は取ってるよ。
スポーツタイプは「必要ない」し生活に合わなくて使いにくいからいらない。
軽自動車は安全性や狭さが不満だから買わない。
これって勇気がないってことなんだ、ふーん。
595 ：572：04/08/21 21:46 ID:eI4YxEm9
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:09 ID:JGTgJxVT
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:17 ID:K4O5xYM0
走りは知らんけどエクステリアはフンダのロゴになんとなく似てるな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:49 ID:T3+y5aEe
80ﾀｲﾔなんて。。せめて70にすべきとは思うね
高速なんて走るなということだな
高速なんて走るなということだな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:57 ID:YO5PoRQr
>>598
流れの速い国道もね。
流れの速い国道もね。
600 ：東北人：04/08/22 12:13 ID:SlSGpQ1c
ミラ買ったほうがいいですか？
室内長１８３０ｖｓ１８９０
まだブーンは見てないけど発売前にミラ乗り込んだら広くてシートもお金かかっ
てると感じた。まあ、トリッキーな仕掛けがない分シート本体にかけたかも。
K１１マーチ乗りとしては脅威の広さだったが。
ただし１点だけ惜しいのはエンジン音。
ブーンも候補にしてますがなんとなく期待できないような。。。。
室内長１８３０ｖｓ１８９０
まだブーンは見てないけど発売前にミラ乗り込んだら広くてシートもお金かかっ
てると感じた。まあ、トリッキーな仕掛けがない分シート本体にかけたかも。
K１１マーチ乗りとしては脅威の広さだったが。
ただし１点だけ惜しいのはエンジン音。
ブーンも候補にしてますがなんとなく期待できないような。。。。
601 ：572：04/08/22 14:27 ID:nCaoqvTk
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:52 ID:cOhc+cjh
>>600
百聞は一見にしかず。
百聞は一見にしかず。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:59 ID:DD7FGtqz
>>600
Ｋ１１のりだったらＫ１２をすすめます。パッソやブーンに劣るところはありません。
Ｋ１１のりだったらＫ１２をすすめます。パッソやブーンに劣るところはありません。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:19 ID:cOhc+cjh
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:35 ID:DD7FGtqz
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:47 ID:Hs/Xt8CS
｜
｜ ∧＿∧
｜ (ﾟ∀ﾟ ) ｳﾋｮｰ あぶねー あぶねー
｜ / つ_つ
｜ 人 Y
｜ し'ｰ（＿）
｜
｜
J
｜ ∧＿∧
｜ (ﾟ∀ﾟ ) ｳﾋｮｰ あぶねー あぶねー
｜ / つ_つ
｜ 人 Y
｜ し'ｰ（＿）
｜
｜
J
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:07 ID:phdej40J
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:38 ID:/totRQ7l
最近、安置に乗っ取られぎみなこのスレでつが、
実際に買って後悔してるﾔｼっているんでつか？
自分は試乗車をちょろっとだけ乗った納車待ち人間でつから、
乗り心地などの会話には参加できないんでつよ・・・。
もしいるなら、そういう人の話が聞きたいでつ。
実際に買って後悔してるﾔｼっているんでつか？
自分は試乗車をちょろっとだけ乗った納車待ち人間でつから、
乗り心地などの会話には参加できないんでつよ・・・。
もしいるなら、そういう人の話が聞きたいでつ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:53 ID:ota+MH5S
>>607
あなたの人生ﾊﾞｸﾁ並ですね
あなたの人生ﾊﾞｸﾁ並ですね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 03:05 ID:t9B+aDdB
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 05:29 ID:FnBF5tj9
boon passo オーナ必見?
http://www.geocities.jp/kfuku04/bpf/
http://www.geocities.jp/kfuku04/bpf/
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 08:03 ID:G6kzbRUh
何年か後に「パッソブーンで事故続出、危険な車！」という記事を予言しますた
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 09:03 ID:t9B+aDdB
>>612
いい加減捕まるよ。
いい加減捕まるよ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 12:20 ID:uwHfZlSp
新型のトヨタ車にしちゃ、厳しい評価が多いね。
ダイハツ製だからなんて言っちゃ駄目だよ。
言わないだけでダイハツ製は一杯あるんだから。
ダイハツ製だからなんて言っちゃ駄目だよ。
言わないだけでダイハツ製は一杯あるんだから。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:06 ID:uacTj2jb
パッソはトヨタ最小を謳ってるけど、
全長・全幅・全高それぞれの要素で最小になってて欲しかった。
ウチの駐車スペースにはMPVとキャミが並んでて、
キャミの方をコンパクトカーに買い換えようと検討中。
ギリギリに停めても2車の間はせいぜい大人一人が通れる程度。
もし、キャミをパッソに買い換えると、2車の間が11cmほど縮まってしまって
かなりキツくなるんだよね。
どっちにしろ、出張で長距離乗るのにパッソは適してないだろうから、
候補から外れるんだろうけどさ。
全長・全幅・全高それぞれの要素で最小になってて欲しかった。
ウチの駐車スペースにはMPVとキャミが並んでて、
キャミの方をコンパクトカーに買い換えようと検討中。
ギリギリに停めても2車の間はせいぜい大人一人が通れる程度。
もし、キャミをパッソに買い換えると、2車の間が11cmほど縮まってしまって
かなりキツくなるんだよね。
どっちにしろ、出張で長距離乗るのにパッソは適してないだろうから、
候補から外れるんだろうけどさ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:18 ID:zRHTme28
ヴィッツより車幅デカイじゃん。５㍉だけど（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:39 ID:mt0KUi87
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:46 ID:Gbv9jf1p
｜ Hit!
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:13 ID:5NtGoBpB
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5126
人それぞれ感じ方は違うようだが、
全員に共通して言えることは「走行性能」の採点が低め。
人それぞれ感じ方は違うようだが、
全員に共通して言えることは「走行性能」の採点が低め。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:17 ID:owv34ZVX
なんでこんなクルマ作っちゃったんだろうね
トヨタブランドが泣くよ。
こんな中途半端で軽並の性能しかない車を作るなら
いっそのことトヨタ初の新型軽自動車を製造したほうがよかったのでは？
トヨタブランドが泣くよ。
こんな中途半端で軽並の性能しかない車を作るなら
いっそのことトヨタ初の新型軽自動車を製造したほうがよかったのでは？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:39 ID:no6+7VSn
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:42 ID:5NtGoBpB
>>620
トヨタはダイハツに軽自動車を任せてるから、出すことはまずないでしょ。
ダイハツの軽だって最近はトヨタの影響（口だし）でクォリティは高くなってる。
トヨタはコンパクトでヴィッツのような素晴らしい車を作れるし、
ダイハツはムーブのようなコンパクトカーに匹敵するクォリティの高さがある。
なのに共同開発のこの車はどうしてこんなに･･･｡
パッソ・ブーンが出る前まではコンパクトの主流は110～130万。
かたやパッソ・ブーンは100～120万。
10万円くらい安い訳だが、ここが分かれ目だったのではないかと。
つまり今までの120万円ラインが最低限のクォリティを維持するための限界ライン。
だってそれ以上下げれるなら、とっくに各社とも下げてるでしょ？
そこから無理矢理10万下げたから、細部のクォリティが下がるのは当然ではなかろうか。
ちなみにスイフトは激安だがあれはkeiの派生モデル。
シャシやドア・内装など部品共用で大幅にコストダウンできるし、
何よりkeiが長寿モデルで開発費は回収してる。つまりあの値段でも赤字にはならない。
トヨタはダイハツに軽自動車を任せてるから、出すことはまずないでしょ。
ダイハツの軽だって最近はトヨタの影響（口だし）でクォリティは高くなってる。
トヨタはコンパクトでヴィッツのような素晴らしい車を作れるし、
ダイハツはムーブのようなコンパクトカーに匹敵するクォリティの高さがある。
なのに共同開発のこの車はどうしてこんなに･･･｡
パッソ・ブーンが出る前まではコンパクトの主流は110～130万。
かたやパッソ・ブーンは100～120万。
10万円くらい安い訳だが、ここが分かれ目だったのではないかと。
つまり今までの120万円ラインが最低限のクォリティを維持するための限界ライン。
だってそれ以上下げれるなら、とっくに各社とも下げてるでしょ？
そこから無理矢理10万下げたから、細部のクォリティが下がるのは当然ではなかろうか。
ちなみにスイフトは激安だがあれはkeiの派生モデル。
シャシやドア・内装など部品共用で大幅にコストダウンできるし、
何よりkeiが長寿モデルで開発費は回収してる。つまりあの値段でも赤字にはならない。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:51 ID:2mpDxdly
３気筒にしたのがそもそもの間違い
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:57 ID:zfX7wYwe
パッソのスピードメーターを見ただけでゲンメツ。
センスの無さにもほどがある。
センスの無さにもほどがある。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:02 ID:Hzl0TcMh
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:10 ID:8KhCxWHU
ヴィッツのエンジンもダイハツ製なわけだが。
ヴィッツより短くて中広くて安全で安いパッソをなぜ叩く？
ヴィッツより短くて中広くて安全で安いパッソをなぜ叩く？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:12 ID:kROKwcQR
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:14 ID:H8NBuTIe
>>626
ヴィッツのエンジンでダイハツ製なのは1Lのやつかな
ヴィッツのエンジンでダイハツ製なのは1Lのやつかな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:17 ID:qIdFzn0t
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:27 ID:S/6ZJkAu
ダイハツに安く作らせて、高く売ろうとしたらこうなったのかな。
コンパクト市場で濡れ手に粟をやろうとしているのかも。
コンパクト市場で濡れ手に粟をやろうとしているのかも。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:32 ID:uNJqzHH7
安い安いって言ってもちっとも安く感じない。
一般のコンパクトカーと１０万程度しか違わないし。
パッソが７０～８０万で売られてるなら安いと思うが。
むしろ７０～８０万くらいが妥当な車だろｗ
一般のコンパクトカーと１０万程度しか違わないし。
パッソが７０～８０万で売られてるなら安いと思うが。
むしろ７０～８０万くらいが妥当な車だろｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:39 ID:Hzl0TcMh
>>631
すげー。軽自動車よりも安いよ。
すげー。軽自動車よりも安いよ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:40 ID:qIdFzn0t
スイフト並みか
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:41 ID:BO4Nuo+M
ストーリアより退化してない？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:43 ID:kROKwcQR
>>632
スズキアルトより高いよ。
スズキアルトより高いよ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:48 ID:0qpJ8qJ2
そこで、
事実だけを言うけど、例えばパッソブーンとフィットはまるで違う
違いが判らない人はパッソブーンで十分
ですな！
事実だけを言うけど、例えばパッソブーンとフィットはまるで違う
違いが判らない人はパッソブーンで十分
ですな！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:48 ID:OG97Cynb
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:52 ID:i8fhqPyS
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:59 ID:qIdFzn0t
軽よりはましだろ、さすがに。
マーチは１２Ｃメインだからな。もう１０００ｃｃ買えないし。
マーチは１２Ｃメインだからな。もう１０００ｃｃ買えないし。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:01 ID:kROKwcQR
最強の買い物車
SUZUKI
アルト 582,750 円
ツイン 577,500 円
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/price/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/price/index.html
SUZUKI
アルト 582,750 円
ツイン 577,500 円
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/price/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/price/index.html
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:20 ID:/totRQ7l
初心者な質問ですみませんが、教えてください。
このスレを読んでいると、「タイヤがプア」という表現がちょくちょく出てきますが、
この「プア」とはいったいなんですか？
あと、ふわふわ感やロードノイズはタイヤのサイズを変えても意味がないのでしょうか？
よろしくお願いします。
このスレを読んでいると、「タイヤがプア」という表現がちょくちょく出てきますが、
この「プア」とはいったいなんですか？
あと、ふわふわ感やロードノイズはタイヤのサイズを変えても意味がないのでしょうか？
よろしくお願いします。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:29 ID:kROKwcQR
このクラスの車なら185/60～55/14インチがベストかな。
静粛性、安定性、ロードノイズ、燃費からみて。
しかし、シャシーが弱ければ上のサイズに変えても、ますます悪化します。
パッソの装着サイズは155/80/13インチですから、軽トラックと同じサイズですね。
コレでは高速道路をまともに走るのも難しいでしょう。
静粛性、安定性、ロードノイズ、燃費からみて。
しかし、シャシーが弱ければ上のサイズに変えても、ますます悪化します。
パッソの装着サイズは155/80/13インチですから、軽トラックと同じサイズですね。
コレでは高速道路をまともに走るのも難しいでしょう。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:29 ID:5NtGoBpB
>>641
ロードノイズに関してはデッドニングで静かになる。
ショップに頼めばバルクヘッド・ドア・フロア・トランクで軽く10万超コース。
この車は制振材・吸音材・防音材をケチってるから、根本から改善しないと無理。
「タイヤがプア」というのは80サイズの省燃費タイヤを履いているから。
初代プリウスも燃費稼ぎのためにプアなタイヤを履いてエラク評判悪かった。
タイヤを買えることで改善されるが、なにしろ80タイヤは商品ラインナップが少ない。
インチアップするにしても、相当のお金がかかる。
この二点をどうにかしようとしたら20万円は楽に超えるでしょ。
110万（車両価格）+20万（デッドニング・タイヤ）で合計130万。
もちろん、安く見積もっての話。
130万出すなら、もっとずっといい車が買える。
安さのカラクリ、わかったでしょ？
ロードノイズに関してはデッドニングで静かになる。
ショップに頼めばバルクヘッド・ドア・フロア・トランクで軽く10万超コース。
この車は制振材・吸音材・防音材をケチってるから、根本から改善しないと無理。
「タイヤがプア」というのは80サイズの省燃費タイヤを履いているから。
初代プリウスも燃費稼ぎのためにプアなタイヤを履いてエラク評判悪かった。
タイヤを買えることで改善されるが、なにしろ80タイヤは商品ラインナップが少ない。
インチアップするにしても、相当のお金がかかる。
この二点をどうにかしようとしたら20万円は楽に超えるでしょ。
110万（車両価格）+20万（デッドニング・タイヤ）で合計130万。
もちろん、安く見積もっての話。
130万出すなら、もっとずっといい車が買える。
安さのカラクリ、わかったでしょ？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:33 ID:Gbv9jf1p
ここは実際に乗っているという人が極端に少ないスレですね
実はちっとも売れてない？
実はちっとも売れてない？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:44 ID:dDa41sk3
結論は実用重視の下駄車ですか?
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:48 ID:0qpJ8qJ2
そう、まさに近所のスーパーに買い物に行くにはよい車です。
軽じゃ幅の狭さが気になる人に最適。
軽じゃ幅の狭さが気になる人に最適。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:02 ID:EyQyFD+m
>>644
ここはほしくても買えない人が慰めあうスレです
ここはほしくても買えない人が慰めあうスレです
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:15 ID:Hst8zt7C
別に欲しくないけどなｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:19 ID:+MIeWDtb
この車がダメであることを証明するスレだな。
もしダイハツオンリーだったら売れてないだろう。ということはトヨタの販売力だけで売ってる車か。
もしダイハツオンリーだったら売れてないだろう。ということはトヨタの販売力だけで売ってる車か。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:19 ID:5NtGoBpB
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:23 ID:Hst8zt7C
>>650
あ、漏れもそのくらいの値段なら買ってもいいと思うよ。
あ、漏れもそのくらいの値段なら買ってもいいと思うよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:26 ID:69sFatSU
つーか同じ値段なら絶対にスイフト買うよ
スイフトのほうがよっぽど良い車じゃん。排気量も大きいし。
パッソレベルでスイフトより高いなんてナメてますね。
スイフトのほうがよっぽど良い車じゃん。排気量も大きいし。
パッソレベルでスイフトより高いなんてナメてますね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:34 ID:Gbv9jf1p
ここが良い釣堀で入れ食いだから弄りたいのも分からないでもないけど
買う気も無いクルマのスレでそんなに時間を浪費するとは暇な人が多いんですね
あ、お仕事で書き込んでる人は遅い時間までご苦労様です
自社のクルマがたくさん売れるといいですね♪
買う気も無いクルマのスレでそんなに時間を浪費するとは暇な人が多いんですね
あ、お仕事で書き込んでる人は遅い時間までご苦労様です
自社のクルマがたくさん売れるといいですね♪
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:39 ID:5NtGoBpB
>>652
まぁスイフトは金をかけずに上手に作ったクルマだからね。
あまりにパッソ・ブーンを叩きすぎるのも可哀想なので、ちょっと一つ。
半年後か一年後にマイナーすると思う。
ロードノイズうんぬんは雑誌などでもさんざん言われてるから
トヨタが放置するとは考えにくい。
また、ダイハツのディーラーも「買うならマイナー後がいいですよ」って言ってた。
わざわざ新開発などせずにヴィッツベースで派生させれば
もっと安価に作れるし、熟成されてるからだいぶマシになったと思うんだが･･･｡
まぁスイフトは金をかけずに上手に作ったクルマだからね。
あまりにパッソ・ブーンを叩きすぎるのも可哀想なので、ちょっと一つ。
半年後か一年後にマイナーすると思う。
ロードノイズうんぬんは雑誌などでもさんざん言われてるから
トヨタが放置するとは考えにくい。
また、ダイハツのディーラーも「買うならマイナー後がいいですよ」って言ってた。
わざわざ新開発などせずにヴィッツベースで派生させれば
もっと安価に作れるし、熟成されてるからだいぶマシになったと思うんだが･･･｡
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:tGzb88S9
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:I/a3+onP
フィット＞＞＞＞デミオ＞＞＞コルト＞＞＞＞ヴィッツ＞＞＞＞マーチ＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パッソ
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パッソ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:07 ID:xkjg6Hns
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:11 ID:cjbffDW6
あーあ、釣られちゃった…
>610
ありが㌧。納車までとても長いんで、いろいろ考えすぎてしまうみたいです・・・。
>642-643
タイヤはインチアップを検討中なので、とても為になりました。ありがとうございます。
ただ、ロードノイズに関しては今の車がむちゃくちゃうるさいんで、
多少のことなら気にならないと思います。
それにしてもこの車、叩かれまくりですねｗ
これだけ叩かれるとへんな期待もなくなりますし、反対にこの車を心から愛せそうです。
そういう意味では安置さんにもありが㌧でつね。
ありが㌧。納車までとても長いんで、いろいろ考えすぎてしまうみたいです・・・。
>642-643
タイヤはインチアップを検討中なので、とても為になりました。ありがとうございます。
ただ、ロードノイズに関しては今の車がむちゃくちゃうるさいんで、
多少のことなら気にならないと思います。
それにしてもこの車、叩かれまくりですねｗ
これだけ叩かれるとへんな期待もなくなりますし、反対にこの車を心から愛せそうです。
そういう意味では安置さんにもありが㌧でつね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:33 ID:AZcu+9s/
本来、細くてハイトのある80タイヤは音振に有利なはずなんだけど。
その80タイヤでロードノイズがうるさいということは、パッソって見栄えだけで
車本来の中身は極限まで削っているわけか。
軽ベースで幅を拡げると、フロアが振動拾ってうるさくなりがちだからな。
その80タイヤでロードノイズがうるさいということは、パッソって見栄えだけで
車本来の中身は極限まで削っているわけか。
軽ベースで幅を拡げると、フロアが振動拾ってうるさくなりがちだからな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:37 ID:njHjKTX7
まぁ、もともとが安いコンパクトカーなんだし。
不満な点は自分でいろいろ工夫して改善してみるというのも、一つの車の楽しみ方では？
とか言ってみる（結構車への愛着も出てくるし）
不満な点は自分でいろいろ工夫して改善してみるというのも、一つの車の楽しみ方では？
とか言ってみる（結構車への愛着も出てくるし）
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:03 ID:/CV0WTTO
どうせ貧乏人のフィット乗りかデミヲ乗りが自分の車を良く思いたいために適当なこと言ってんだろ。
静粛性や走りを求めるなら2000ccクラスの車買えや。ボケどもが。
静粛性や走りを求めるなら2000ccクラスの車買えや。ボケどもが。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:21 ID:gGY4YuQL
>>654
＞ロードノイズうんぬんは雑誌などでもさんざん言われてるから
＞トヨタが放置するとは考えにくい。
なんで製造段階で修正しなかったのか。
トヨタってのは試験走行もしないようなお粗末な会社なのか？
ロードノイズが大きいかどうかなんて製造段階で十分分かってるはず。
まさか難聴の社員ばかり抱えてるわけじゃないよな？
＞ロードノイズうんぬんは雑誌などでもさんざん言われてるから
＞トヨタが放置するとは考えにくい。
なんで製造段階で修正しなかったのか。
トヨタってのは試験走行もしないようなお粗末な会社なのか？
ロードノイズが大きいかどうかなんて製造段階で十分分かってるはず。
まさか難聴の社員ばかり抱えてるわけじゃないよな？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:08 ID:+sV7rkjI
>>663
>>654
> トヨタってのは試験走行もしないようなお粗末な会社なのか？
昔よりは試験走行減っているかもしれないね。
シエンタにも運転中にエアコンを使い停車時にDに入れぱなしにしてると
CVTとエアコンの兼ね合い上エンジンがエンスト起こす。
と言う製造段階で分かりそうな不具合があるからね。
なんでもコンピューター上で設計しようとするから
こういう現実を見落とすのかな？
>>654
> トヨタってのは試験走行もしないようなお粗末な会社なのか？
昔よりは試験走行減っているかもしれないね。
シエンタにも運転中にエアコンを使い停車時にDに入れぱなしにしてると
CVTとエアコンの兼ね合い上エンジンがエンスト起こす。
と言う製造段階で分かりそうな不具合があるからね。
なんでもコンピューター上で設計しようとするから
こういう現実を見落とすのかな？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:27 ID:xwS9oy8U
おまいら、そんなにパッソを批判するなら
自分は何に乗ってるのか車種名晒してみやがれヽ(`Д´)ﾉ ｺﾞﾙｧ
自分は何に乗ってるのか車種名晒してみやがれヽ(`Д´)ﾉ ｺﾞﾙｧ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 13:00 ID:PM1hlnwR
>>665
Boon
Boon
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 13:22 ID:/CV0WTTO
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 15:15 ID:M7ykbPrr
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 15:38 ID:YNajzOMj
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 15:55 ID:Gvi2IqZe
かっこ悪ー
>ストリーム
>ストリーム
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:01 ID:YNajzOMj
>>670
|
|
∩＿＿＿∩ | ぷらぷら
| ノ _, ,_ ヽ （（ |
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
|
|
∩＿＿＿∩ | ぷらぷら
| ノ _, ,_ ヽ （（ |
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:10 ID:c8G3MASe
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:20 ID:YNajzOMj
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:27 ID:c8G3MASe
よっぽど暇なんだな ひきこもりか?
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:31 ID:YNajzOMj
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:01 ID:9sN72CiN
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:08 ID:rWdBTNyO
ストリームってヒュンダイ製だったっけ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:13 ID:YNajzOMj
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:18 ID:rWdBTNyO
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:35 ID:YNajzOMj
>>679
IDがなんだろうと間違ったことは言ってないよ。
必死に他のクルマで話題を変えようとしてたのはアンタらじゃん。
それとも何か？
否定的なヤツが書き込むときはいちいちIDを変えないとダメなのか？
IDがなんだろうと間違ったことは言ってないよ。
必死に他のクルマで話題を変えようとしてたのはアンタらじゃん。
それとも何か？
否定的なヤツが書き込むときはいちいちIDを変えないとダメなのか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:43 ID:rWdBTNyO
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:47 ID:YNajzOMj
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:55 ID:ausHe0EY
つうか割り切って乗れ。
ねーちゃんが赤パッソ乗ってるけど、
バックドア周りが、中から見るとすごく安っぽいし、
タイヤハウスの中？も黒くなくて赤が見えてる。
んでもそんなこと気にしてないみたい。
そういう人が乗るんじゃないかな。そうじゃない人も居るだろうけども。
ねーちゃんが赤パッソ乗ってるけど、
バックドア周りが、中から見るとすごく安っぽいし、
タイヤハウスの中？も黒くなくて赤が見えてる。
んでもそんなこと気にしてないみたい。
そういう人が乗るんじゃないかな。そうじゃない人も居るだろうけども。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:13 ID:XIHYuVVY
ねえちゃん乗せて！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:52 ID:a87tgIrY
漏れは普段、中古Y32セドリック乗ってます。
レンタカーで往復350kmくらいパッソに乗ったが、良い車だと思いますた。
乗り心地はふわふわ感が強かった。
レンタカーで往復350kmくらいパッソに乗ったが、良い車だと思いますた。
乗り心地はふわふわ感が強かった。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:56 ID:p721kjun
>>665
漏れはヴィッツ乗りだけど、パッソを批判してます
漏れはヴィッツ乗りだけど、パッソを批判してます
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:09 ID:6cocUWKG
ようやく納車日が決定！
契約からほぼ２ヶ月・・・長かった・・・。
最近、納車も続々って感じですね。
家の近所でもチラホラ見るようになりました。
今日も２台見ました。もうすぐ自分も仲間入りです。
契約からほぼ２ヶ月・・・長かった・・・。
最近、納車も続々って感じですね。
家の近所でもチラホラ見るようになりました。
今日も２台見ました。もうすぐ自分も仲間入りです。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:20 ID:PErtXWvQ
>>682
宣言はお前だろ
宣言はお前だろ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:30 ID:7ykwfwQJ
>>662
最近のコンパクトカーしらないみたいだね。かわいそうに。
最近のコンパクトカーしらないみたいだね。かわいそうに。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:47 ID:njHjKTX7
>>687
納車おめ
タイヤに関してだが、ミニバン用タイヤも結構お勧め。
175/65R14くらいなら値段もそう高くはならないだろうし。
ホイールはそのままで175/70 R13という手もある。
ＴＯＹＯ以外だと、ラインナップが少ないのがネックだが･･･
インチアップはやりすぎるとデメリットの方が多いから、１４インチまでがベターかな。
１０００ｃｃだと、あまり重いホイールじゃ回しきれないかもしれないしね。
納車おめ
タイヤに関してだが、ミニバン用タイヤも結構お勧め。
175/65R14くらいなら値段もそう高くはならないだろうし。
ホイールはそのままで175/70 R13という手もある。
ＴＯＹＯ以外だと、ラインナップが少ないのがネックだが･･･
インチアップはやりすぎるとデメリットの方が多いから、１４インチまでがベターかな。
１０００ｃｃだと、あまり重いホイールじゃ回しきれないかもしれないしね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:20 ID:DDQ7Wrzp
しかしうるせぇクルマだなｗ
長時間乗っていたら難聴になりそうだぜｗ
長時間乗っていたら難聴になりそうだぜｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:50 ID:YqGcgip+
混じれ酢していいか？
批判すんなとかボケた意見も散見するが、事実が隠蔽されて誉める意見ばっかり
ほしいのか？
そんな話ばっか聴きたいならメーカーサイトかディーラーにでも逝ってろ
ユーザーや検討者の本音や事実が聴けるからこそ２chの存在価値があるんだろ
ネタと事実を嗅ぎ分けるのもおまいら自身の能力次第だ
おれはこの車は買い物専用車としては悪くないと思ってるが、
車を楽しんだり遠出には向かない、高速走行にも向かないと捉えている
タイヤ１つ見れば明らかだろ
批判すんなとかボケた意見も散見するが、事実が隠蔽されて誉める意見ばっかり
ほしいのか？
そんな話ばっか聴きたいならメーカーサイトかディーラーにでも逝ってろ
ユーザーや検討者の本音や事実が聴けるからこそ２chの存在価値があるんだろ
ネタと事実を嗅ぎ分けるのもおまいら自身の能力次第だ
おれはこの車は買い物専用車としては悪くないと思ってるが、
車を楽しんだり遠出には向かない、高速走行にも向かないと捉えている
タイヤ１つ見れば明らかだろ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:59 ID:6cocUWKG
>690
またまたありが㌧！
乗ってみないことにはわからないけど、
自分の愛車は1.3Lだし、ちとあのタイヤでは不安ですよね。
まぁ、高いといっても前の車（タイヤだけで８万くらい）に比べたら安いしですし、
１４インチを買おうと思ってます。
後は、タイヤのサイズですよね～。
皆さんにいろいろ教えてもらいましたし、悩むのもまた楽しいです。
またまたありが㌧！
乗ってみないことにはわからないけど、
自分の愛車は1.3Lだし、ちとあのタイヤでは不安ですよね。
まぁ、高いといっても前の車（タイヤだけで８万くらい）に比べたら安いしですし、
１４インチを買おうと思ってます。
後は、タイヤのサイズですよね～。
皆さんにいろいろ教えてもらいましたし、悩むのもまた楽しいです。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:10 ID:61hA14LC
>>687=>>693
2ヶ月って契約から納車までですか？
うちはお盆前にダイハツで1.3を契約して一応9月末って言われてるんですが、
納車予定日の連絡まだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝって状態です。
納車されたら感想を教えてくださいね。
2ヶ月って契約から納車までですか？
うちはお盆前にダイハツで1.3を契約して一応9月末って言われてるんですが、
納車予定日の連絡まだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝって状態です。
納車されたら感想を教えてくださいね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:10 ID:FP9HpRKy
アンチ必死だな（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
696 ：Ｘ：04/08/25 00:22 ID:++D57zzp
Ｘ4ってでますかねー？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:30 ID:hMhxy8B0
ブーン？ ああ、パッソみたいな車ねってくらいパッソしか見ないぞ
ダイハツ辛いな
ダイハツ辛いな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:38 ID:ff/aJjZK
>>697
わかってないね
わかってないね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:41 ID:ImpKIEvM
「車なにのってんの？」
「ぶ～んだよ」
「はぁ？」
「ぶ～んだよ」
「はぁ？」
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:56 ID:oMBe+CFv
>694
自分が契約したのは７月初旬で納車日は９月３日です。
お盆休みを挟んだ分納車まで時間がかかっちゃいましたが、今日連絡がありました。
自分が買ったのはパッソなので、ダイハツも同じかはわかりませんが、
９月末予定なら連絡が来るのは中旬ぐらいじゃないでしょうか。
自分が契約したのは７月初旬で納車日は９月３日です。
お盆休みを挟んだ分納車まで時間がかかっちゃいましたが、今日連絡がありました。
自分が買ったのはパッソなので、ダイハツも同じかはわかりませんが、
９月末予定なら連絡が来るのは中旬ぐらいじゃないでしょうか。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:03 ID:UZKXkhzn
パッソ?
ああ、ヤマハの奴ね
ああ、ヤマハの奴ね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:18 ID:ejmnSbYu
いくら安価と言ってもスイフトよりも30万円近く高いじゃん。
しかもスイフトは1300cc。
装備面でも大差ないし。
タイヤ・静粛性もスイフトのほうが数段上。
値引きを含めればデミオとたいして変わらないじゃん。
しかもエンジンはデミオのほうがいいし。
装備面でもデミオは至れり尽くせり。
剛性感・ゆとりなどもデミオのほうが数段上。
冷静に他車と比較すると安くもなんともない。
必要な部分までそぎ落としただけだし。
やっぱりトヨタ価格で数十万円の上乗せがあるのでしょうか？
しかもスイフトは1300cc。
装備面でも大差ないし。
タイヤ・静粛性もスイフトのほうが数段上。
値引きを含めればデミオとたいして変わらないじゃん。
しかもエンジンはデミオのほうがいいし。
装備面でもデミオは至れり尽くせり。
剛性感・ゆとりなどもデミオのほうが数段上。
冷静に他車と比較すると安くもなんともない。
必要な部分までそぎ落としただけだし。
やっぱりトヨタ価格で数十万円の上乗せがあるのでしょうか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:18 ID:KgRtNWRP
メインターゲットをどこにもってきてる車なのか考えてから文句言いなさいよね。
カーブ時の安定性だとか
高速での安心感だとか
静粛性だとか
そんなのは重視しない車じゃないの、そもそも。
カーブ時の安定性だとか
高速での安心感だとか
静粛性だとか
そんなのは重視しない車じゃないの、そもそも。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:25 ID:61hA14LC
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:27 ID:ejmnSbYu
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:32 ID:Qqiq+wyW
CMや豊田得意のイメージ広報活動に騙される
馬鹿女が買う車
男は間違っても買わないし、安い足車を買うなら他に安い車はたくさんある
馬鹿女とは
Will サイファを営業トークに釣られて買った女
たぶん
馬鹿女が買う車
男は間違っても買わないし、安い足車を買うなら他に安い車はたくさんある
馬鹿女とは
Will サイファを営業トークに釣られて買った女
たぶん
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:39 ID:KgRtNWRP
>>705
その文句言ってるのが「メインターゲット層」だとなぜ解る？
その文句言ってるのが「メインターゲット層」だとなぜ解る？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:46 ID:x/Kc5C77
スレ違いごめんなさい。
>>702
スイフトは30万円近くも安いんですか？！
まさか似たような構成といってMTでABSもなかったりはしないとは思うのですが、
できましたら具体的なグレードとか構成を教えてもらえませんか？
>>702
スイフトは30万円近くも安いんですか？！
まさか似たような構成といってMTでABSもなかったりはしないとは思うのですが、
できましたら具体的なグレードとか構成を教えてもらえませんか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:59 ID:ejmnSbYu
>>707
逆説的だがメインターゲット層以外の人ばかりが書き込むことは
確率的にとても低いと思わないか？
>>708
勝手にオプションやらなにやら足して計算してくれ。
ちなみに値引きは一声で10～15万だから。
ttp://www.suzuki.co.jp/
逆説的だがメインターゲット層以外の人ばかりが書き込むことは
確率的にとても低いと思わないか？
>>708
勝手にオプションやらなにやら足して計算してくれ。
ちなみに値引きは一声で10～15万だから。
ttp://www.suzuki.co.jp/
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:10 ID:KgRtNWRP
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:11 ID:oGFphOTO
>>706
そうだと思うよ。
初めて車買うことになって、色と見た目と価格とトヨタってことで買ったｗ
だからココの否定意見もあんまり理解できてない（Will サイファって何？くらいの知識）
自分のようなバカ女が喜んで乗ってる車だと思う。（車に詳しくて乗ってる人ごめん）
詳しい人から見ればこの程度の車を喜んで乗ってるのがイラつくのかな？
でも気に入ってるよ。車ってこんなに愛着わくもんだとは思わなかったな。
そうだと思うよ。
初めて車買うことになって、色と見た目と価格とトヨタってことで買ったｗ
だからココの否定意見もあんまり理解できてない（Will サイファって何？くらいの知識）
自分のようなバカ女が喜んで乗ってる車だと思う。（車に詳しくて乗ってる人ごめん）
詳しい人から見ればこの程度の車を喜んで乗ってるのがイラつくのかな？
でも気に入ってるよ。車ってこんなに愛着わくもんだとは思わなかったな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:29 ID:4Vt4oRDO
ひとことで言えば、車が趣味の人は選ばない車
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 06:10 ID:YSw1ArUs
>>711
>色と見た目と価格とトヨタってことで買ったｗ
貴方は凄く正しい。
特にトヨタって事で買ったって所が。
自分に知識の無い事で無理しないって所が。賢い女性の鏡だね。
確かにパッソで激しい走行する馬鹿はいないだろう。
車に詳しくない事を自覚していて、トヨタに期待するのは正しい選択。
きっと大きな問題も故障もなく、小さな問題もすぐ対処してくれて
乗り換えるまで満足して乗れるだろう。
まあ車好きとしては、他の車も機会があれば運転して見て欲しいと思う訳だが。
>色と見た目と価格とトヨタってことで買ったｗ
貴方は凄く正しい。
特にトヨタって事で買ったって所が。
自分に知識の無い事で無理しないって所が。賢い女性の鏡だね。
確かにパッソで激しい走行する馬鹿はいないだろう。
車に詳しくない事を自覚していて、トヨタに期待するのは正しい選択。
きっと大きな問題も故障もなく、小さな問題もすぐ対処してくれて
乗り換えるまで満足して乗れるだろう。
まあ車好きとしては、他の車も機会があれば運転して見て欲しいと思う訳だが。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:56 ID:sDoZsYYn
騒音
番組測定値
パッソ ７２デシベル
ライフ ６８デシベル
ワゴンR ６８.５デシベル
ヴィッツ ６６デシベル
パッソは軽自動車以下だな！
番組測定値
パッソ ７２デシベル
ライフ ６８デシベル
ワゴンR ６８.５デシベル
ヴィッツ ６６デシベル
パッソは軽自動車以下だな！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:17 ID:kPdApaeG
なにせダメハツの技術ですから・・・残念！！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:52 ID:CaD3LdB5
でも見た目はフィットやデミオより格好いいやん。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:43 ID:6u7WFIMd
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:06 ID:J3eoRwhs
車をはじめて買うので教えてください
自分のイメージとしては
ダイハツ→軽自動車しかない
トヨタ→軽自動車は出さない
という感じなんですが
パッソもブーンも軽自動車では
ないんですか？
（軽自動車が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…）
自分のイメージとしては
ダイハツ→軽自動車しかない
トヨタ→軽自動車は出さない
という感じなんですが
パッソもブーンも軽自動車では
ないんですか？
（軽自動車が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…）
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:48 ID:KgRtNWRP
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:52 ID:CaD3LdB5
>>720
とりあえず来年分の税金は軽なみだよ。
とりあえず来年分の税金は軽なみだよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:06 ID:YSw1ArUs
>>781
×ダイハツ→軽自動車しかない
○ダイハツ→ダイハツを植民地化したトヨタが殆ど軽自動車しか出させない。
普通車を出させる時は必ず同クラスのトヨタ車以下の性能にさせる。
×トヨタ→軽自動車は出さない
○トヨタ→ダイハツをトヨタの軽部門扱いしているので、軽自動車を出さなくていいと思っている。
ついでに軽＝貧乏臭いというイメージをダイハツに押し付けている。
ちなみに私はどちらのユーザーでもありません。
×ダイハツ→軽自動車しかない
○ダイハツ→ダイハツを植民地化したトヨタが殆ど軽自動車しか出させない。
普通車を出させる時は必ず同クラスのトヨタ車以下の性能にさせる。
×トヨタ→軽自動車は出さない
○トヨタ→ダイハツをトヨタの軽部門扱いしているので、軽自動車を出さなくていいと思っている。
ついでに軽＝貧乏臭いというイメージをダイハツに押し付けている。
ちなみに私はどちらのユーザーでもありません。
723 ：緑CL：04/08/25 20:18 ID:XrprVlGV
うるさいという批判もありますが、満足してますよん。
静かな車が良いのなら、中古のクラぅンにしなさい。
独特の３気筒サウンドはキモイイyo
静かな車が良いのなら、中古のクラぅンにしなさい。
独特の３気筒サウンドはキモイイyo
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:32 ID:55IX1jly
電装関係を沢山使うと燃費が悪くなるんですか？
理由を教えてもらえると有難いんですが・・・。
理由を教えてもらえると有難いんですが・・・。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:52 ID:yjbnG4FI
パッソのボディは『ＧＯＡ』。
ブーンのボディは『ＴＡＦ』。
ってことは、『ＧＯＡ＝ＴＡＦ』ってことですか？
ブーンのボディは『ＴＡＦ』。
ってことは、『ＧＯＡ＝ＴＡＦ』ってことですか？
726 ：緑CL：04/08/25 20:59 ID:XrprVlGV
>>725 GOA=TAF です
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:17 ID:rIUobpnk
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:26 ID:yjbnG4FI
ということは、ダイハツの軽自動車も
ＧＯＡのボディと同じなの？
ＧＯＡのボディと同じなの？
729 ：緑CL：04/08/25 22:08 ID:XrprVlGV
>>728
それは違います
それは違います
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:09 ID:YKxiO7R1
731 ：緑CL：04/08/25 22:19 ID:XrprVlGV
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:37 ID:Hy7tTpxf
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:04 ID:CNeEZ0aO
>>714
＞パッソ ７２デシベル
dBは測定位置や乗車人数、車外環境で変わってくるが、それにしてもひどいね。
昔の本を引っ張り出してみると、パッソと同レベルはこんなのがあった。
1971年 セリカ1600ST（OHV 1600cc） 72dB
1971年 ホンダZ GT（OHC 360cc） 70dB
そういや昔は100km/h出すとラジオが聞こえなくなったなあ、と思い出して
個人的に懐かしい車を探すと
1970年 カローラ1200ハイデラックス（OHV 1200cc） 78dB
1972年 ギャランGTO 17X2（OHC 1700cc） 78dB
車って進化してるもんだねえ。
＞パッソ ７２デシベル
dBは測定位置や乗車人数、車外環境で変わってくるが、それにしてもひどいね。
昔の本を引っ張り出してみると、パッソと同レベルはこんなのがあった。
1971年 セリカ1600ST（OHV 1600cc） 72dB
1971年 ホンダZ GT（OHC 360cc） 70dB
そういや昔は100km/h出すとラジオが聞こえなくなったなあ、と思い出して
個人的に懐かしい車を探すと
1970年 カローラ1200ハイデラックス（OHV 1200cc） 78dB
1972年 ギャランGTO 17X2（OHC 1700cc） 78dB
車って進化してるもんだねえ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:23 ID:YNTdvh9V
>>733
パッソは進化してないけどねぇ。
パッソは進化してないけどねぇ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:44 ID:KgRtNWRP
必要ないからねぇ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:47 ID:ryhCKJSa
またエアエッジ繋ぎなおしての自作自演
ネガティブキャンペーン乙
ネガティブキャンペーン乙
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:58 ID:UG13TDco
パッソの足回りが悪いということで調べてみたら
スタビライザーが付いてないんだな
今は軽自動車でも、前後スタビライザー標準が当たり前なのに
そりゃ、フラフラするはずだ
で、ヴィッツもRSと４駆を除いて、スタビライザー付いてないのな
豊田の最下層車はタイヤといい、足回りケチりすぎじゃないのか？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/passo/equipment/sheet.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/equipment/sheet.html
スタビライザーが付いてないんだな
今は軽自動車でも、前後スタビライザー標準が当たり前なのに
そりゃ、フラフラするはずだ
で、ヴィッツもRSと４駆を除いて、スタビライザー付いてないのな
豊田の最下層車はタイヤといい、足回りケチりすぎじゃないのか？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/passo/equipment/sheet.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/equipment/sheet.html
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 02:01 ID:uvdFxuFr
>>737
それは日産のマーチもな。 ＜スタビなし
それは日産のマーチもな。 ＜スタビなし
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 06:01 ID:JiR5tSD8
>>738
それは初期の話。今はついてるよん。
それは初期の話。今はついてるよん。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:25 ID:5yMAJwBr
８０タイヤって時点で足回りのコストダウンしまくりは明白だよ
安全性さえ蔑ろにしてんだから、他の部分も察して汁べし
安全性さえ蔑ろにしてんだから、他の部分も察して汁べし
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:42 ID:/cK5g1c8
みんな贅沢になったもんだ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:57 ID:DBCn2bcS
良い燃料だな(w
トヨタがこのクラスでペイしようと思えばオール乳は有り得ない。
どっかから完成品持ってきて御化粧ポンだよな。
ヘッドライト周りなんかランプのレイアウトもストリアと同じに見える。
ハーネスあたりもマンマの悪寒。目に見える所がこれだから中身は…
でもってトヨタの凄い所は、そこから何が外せるかを考える所。
新車じゃないんだからリコールも最小限、頭の良い香具師は考える事が違う。
それと、GOAとTAFたぶん設計に使ってるソフトが変わんないと思うから一緒と思ってもいいんじゃない。
流石に良い燃料だ(w
トヨタがこのクラスでペイしようと思えばオール乳は有り得ない。
どっかから完成品持ってきて御化粧ポンだよな。
ヘッドライト周りなんかランプのレイアウトもストリアと同じに見える。
ハーネスあたりもマンマの悪寒。目に見える所がこれだから中身は…
でもってトヨタの凄い所は、そこから何が外せるかを考える所。
新車じゃないんだからリコールも最小限、頭の良い香具師は考える事が違う。
それと、GOAとTAFたぶん設計に使ってるソフトが変わんないと思うから一緒と思ってもいいんじゃない。
流石に良い燃料だ(w
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:56 ID:GnegaQHc
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 11:09 ID:g9altWhl
トヨタ手抜きすぎ。
音はうるさい、タイヤは８０、スタビライザーは無し
内装、インパネは安っぽい
これで他のコンパクトカーと比較しても１０万程度の差しかないんだから
まったく安いとは感じない。
音はうるさい、タイヤは８０、スタビライザーは無し
内装、インパネは安っぽい
これで他のコンパクトカーと比較しても１０万程度の差しかないんだから
まったく安いとは感じない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 11:19 ID:GGI7jI+S
アンチ必死だな（藁
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:14 ID:30ZsSZfE
なんでそこまでアンチしたがるかね
俺はパッソ乗ってるけど別に他のコンパクトカーアンチしようなんて思わないが
俺はパッソ乗ってるけど別に他のコンパクトカーアンチしようなんて思わないが
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:19 ID:tsBzfneS
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:21 ID:4RuoiEK1
>>747
デュエットじゃだめ？
デュエットじゃだめ？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:28 ID:uHJLVSfT
軽自動車以下の値段だから諦めな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:31 ID:30ZsSZfE
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:39 ID:Li57jkPA
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:44 ID:ryhCKJSa
>>751は低脳
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:51 ID:diOtL/Ok
アンチが必死になってこき下ろすほど大した車じゃないと思うんだが。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:57 ID:ryhCKJSa
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 14:06 ID:73vPaq2I
ＣＭはダイハツのほうがＢＯＮ！ＢＯＮ！ですな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 14:55 ID:X6h1PN7h
ブ━━━( ´_ゝ`)━━━ﾝ!!
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:09 ID:TvuvDR+A
>>754
フィットの客を持ってかれそうなホンダとスイフトや軽の客を持ってかれそうなスズキ？
フィットの客を持ってかれそうなホンダとスイフトや軽の客を持ってかれそうなスズキ？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:11 ID:4RuoiEK1
ヴィッツが売れなくなるネッツ店という可能性も
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:20 ID:Vhn6VRtP
フィット・マーチ・ヴィッツはよく見かけるから嫌だ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:24 ID:DY504Uwm
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:44 ID:AwFweA1z
漏れはパッソじゃなかったら車を買い替えてなかった。
一目惚れに近いな。
なんせ、パッソの存在を知ってから３日で契約だからなｗ
一目惚れに近いな。
なんせ、パッソの存在を知ってから３日で契約だからなｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:01 ID:QN/HcVcP
>>761
よろしければ惚れた理由を教えていただけませんか？
よろしければ惚れた理由を教えていただけませんか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:22 ID:qxPFr9QX
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:24 ID:mZoKbdlQ
明日納車です。楽しみ(*^▽^*)。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:54 ID:31DVvBQt
>>764
負け組（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
負け組（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:01 ID:mZoKbdlQ
パッソ・ブーンが気に入らないのは別に構わないよ。
気に入る人もいれば当然気に入らない人もいるでしょー。でも好調に売れてるってことは
気に入ってる人も多いわけで。気に入らない人は買わなければいいだけのこと。
いずれにせよ、楽しみにしてる人にそういう書き込みするのって、人としてどうかと思う。
気に入る人もいれば当然気に入らない人もいるでしょー。でも好調に売れてるってことは
気に入ってる人も多いわけで。気に入らない人は買わなければいいだけのこと。
いずれにせよ、楽しみにしてる人にそういう書き込みするのって、人としてどうかと思う。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:21 ID:AwFweA1z
>762
そう改まって言うことでもないが・・・。
理由を挙げればデザイン、価格、維持費・・・ってとこだけど、
１番は直感かなｗ なんか、これだ！って思っちゃったんだよね。
だから、他に性能がいい車があったとしても、絶対に後悔はしないよ。
>764
安置はｷﾆｽﾝﾅー。
それより、ちょっと早いけど納車おめでとう。
そう改まって言うことでもないが・・・。
理由を挙げればデザイン、価格、維持費・・・ってとこだけど、
１番は直感かなｗ なんか、これだ！って思っちゃったんだよね。
だから、他に性能がいい車があったとしても、絶対に後悔はしないよ。
>764
安置はｷﾆｽﾝﾅー。
それより、ちょっと早いけど納車おめでとう。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:32 ID:pBgVilKq
>>766
（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:58 ID:I77w5mwk
>>766
ここは２ちゃんですよ･･･(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ここは２ちゃんですよ･･･(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:05 ID:dkkXBqWy
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
スタビライザーついてないってホント？
今どき信じられない(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
スタビライザーついてないってホント？
今どき信じられない(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:22 ID:l0htKTMr
昨日大安にて納車(笑)
ミントブルーがかわいいよ。
ビッツも検討したのだが（値引きは良かった）
来年早々にモデルチェンジだしね。
ミントブルーがかわいいよ。
ビッツも検討したのだが（値引きは良かった）
来年早々にモデルチェンジだしね。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:59 ID:T9IRPCWM
スタビ付いてません。
でも、もうすぐ出る輸出仕様には、スタビもＭＴもあります。
で、その後に｢スポーツパック｣が出ます。
当然、ＭＴあります。スタビは知らんが多分付くだろうと適当に言っときます。
さらに、それのブーンのほうにはＸ４の設定がありますが、これは来年まで待て。
「知ってたら、待ったのに。｣
「他の車買っちまったじゃねーか。」
ということの無いよう道義的＆商売上の理由から、ちょびっと内情をもらしときますが、動力性能などは聞かれてもお答えできません。
でも、もうすぐ出る輸出仕様には、スタビもＭＴもあります。
で、その後に｢スポーツパック｣が出ます。
当然、ＭＴあります。スタビは知らんが多分付くだろうと適当に言っときます。
さらに、それのブーンのほうにはＸ４の設定がありますが、これは来年まで待て。
「知ってたら、待ったのに。｣
「他の車買っちまったじゃねーか。」
ということの無いよう道義的＆商売上の理由から、ちょびっと内情をもらしときますが、動力性能などは聞かれてもお答えできません。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:03 ID:kZrZDC+0
代車で乗ったけど、うるさいね。あんなに五月蝿い車、初めて乗った。
エクステリアは可愛いし良いと思ったけど、インテリアがまんま軽だね。
収納部は沢山あって便利かな。
エクステリアは可愛いし良いと思ったけど、インテリアがまんま軽だね。
収納部は沢山あって便利かな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:26 ID:APkorNz+
【インプレ'04】両角岳彦 トヨタ『パッソ』／ダイハツ『ブーン』 マジメ一筋とはいえないクルマ
前作ストーリアはダイハツ開発、トヨタがOEM導入。骨細だったが悪くなかった。
今回は企画：トヨタ、開発設計：ダイハツ主導。その結果、ダイハツのマジメさは消え、トヨタ流商品演出も中途半端。
そもそもダイハツが得意の小さな外形での空間構築が雑。後席はシート小さく平板、固定強度も不安。
助手席床面は衝突試験のつじつま合わせで前上がり斜面。
走りの資質は“安かろう、悪かろう”的。舵の手ごたえ、そこで現れる動き、凹凸を踏んだときの揺れ、すべてが落ち着かない。
エンジン2種の重量差の対応も不十分。ダイハツ担当の1リッターは悪くないが。
■5つ星評価
パッケージング：★★☆☆☆
インテリア/居住性：★☆☆☆☆
パワーソース：★★☆☆☆
フットワーク：★☆☆☆☆
オススメ度：★☆☆☆☆
http://response.jp/issue/2004/0826/article63161_1.html
前作ストーリアはダイハツ開発、トヨタがOEM導入。骨細だったが悪くなかった。
今回は企画：トヨタ、開発設計：ダイハツ主導。その結果、ダイハツのマジメさは消え、トヨタ流商品演出も中途半端。
そもそもダイハツが得意の小さな外形での空間構築が雑。後席はシート小さく平板、固定強度も不安。
助手席床面は衝突試験のつじつま合わせで前上がり斜面。
走りの資質は“安かろう、悪かろう”的。舵の手ごたえ、そこで現れる動き、凹凸を踏んだときの揺れ、すべてが落ち着かない。
エンジン2種の重量差の対応も不十分。ダイハツ担当の1リッターは悪くないが。
■5つ星評価
パッケージング：★★☆☆☆
インテリア/居住性：★☆☆☆☆
パワーソース：★★☆☆☆
フットワーク：★☆☆☆☆
オススメ度：★☆☆☆☆
http://response.jp/issue/2004/0826/article63161_1.html
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:47 ID:02MPD6Ze
>>774
クラウンマジェスタより高評価ですね(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
クラウンマジェスタより高評価ですね(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:21 ID:JNGeFyNU
＞後席はシート小さく平板、固定強度も不安。
トヨタは昔からこれなんだよね。
後席座面が衝突時に乗員ごと飛び出しかねない。
軟質樹脂のピンを二本、手で引っ張るだけで座面が外せるセダンもたくさんあった。
シートカバーの付け外しが楽だとか、工場の組み立てでムダが減らせるとかの理由で
安全を損ねる神経が理解できない。
トヨタは昔からこれなんだよね。
後席座面が衝突時に乗員ごと飛び出しかねない。
軟質樹脂のピンを二本、手で引っ張るだけで座面が外せるセダンもたくさんあった。
シートカバーの付け外しが楽だとか、工場の組み立てでムダが減らせるとかの理由で
安全を損ねる神経が理解できない。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:27 ID:JNGeFyNU
シートベルトは車体にアンカーされ、乗員は座面と一緒に飛び出す。
そうすると腹部のベルトは内臓破裂などの強烈なダメージを与える。
肩部のベルトは首が怖い（ベルト非装着は論外ね）
そういう意味で座面は大切なんだけど。
そうすると腹部のベルトは内臓破裂などの強烈なダメージを与える。
肩部のベルトは首が怖い（ベルト非装着は論外ね）
そういう意味で座面は大切なんだけど。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:41 ID:mB2SPP6R
>>737
またスタビ厨か。
FFだとリアサスペンションはトーションビームだからスタビライザーつけても無駄なだけだね。
適切なねじれ剛性に作ればいいだけ。昔のゴルフもトーションビームでつけてなかったと思う。
んでもって、フラフラするかどうかにスタビはほとんど関係ない。ダンパーとタイヤをケチった
からだと思われるが、そもそもぶっとばす人向けの車ではないわけので、妙な自動車評論家の
評価は軽トラでサーキット走ったらタイム出ないから駄目車というのと同じくらい変な話。
こういう車の場合が買い物中心の街乗りで使ってみて使い勝手が悪いとか評価すべきだと
思うんだが、そういう評価ができる人って新車情報の爺と岡崎息子くらいだよね。
またスタビ厨か。
FFだとリアサスペンションはトーションビームだからスタビライザーつけても無駄なだけだね。
適切なねじれ剛性に作ればいいだけ。昔のゴルフもトーションビームでつけてなかったと思う。
んでもって、フラフラするかどうかにスタビはほとんど関係ない。ダンパーとタイヤをケチった
からだと思われるが、そもそもぶっとばす人向けの車ではないわけので、妙な自動車評論家の
評価は軽トラでサーキット走ったらタイム出ないから駄目車というのと同じくらい変な話。
こういう車の場合が買い物中心の街乗りで使ってみて使い勝手が悪いとか評価すべきだと
思うんだが、そういう評価ができる人って新車情報の爺と岡崎息子くらいだよね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:54 ID:iEOV7VKZ
>>778
そりゃあリヤは ト ー シ ョ ン ビームだから当然いらんよね。ではフロントは？
先代マーチとか、EGシビックとか、廉価版についていない車があったが、それを
上位グレードの脚にスタビ込みで交換すると明らかに変わるよ。
それも100km/h以下の速度ではっきりとわかる。トラックの轍がうっすら付いた
ところで穏やかに車線変更するときの安心感は普通の人にも大切。
あと面白いのはロードノイズの音質が変わる。一点ピボットすることで共振周波数が
変わるんだろね。
そりゃあリヤは ト ー シ ョ ン ビームだから当然いらんよね。ではフロントは？
先代マーチとか、EGシビックとか、廉価版についていない車があったが、それを
上位グレードの脚にスタビ込みで交換すると明らかに変わるよ。
それも100km/h以下の速度ではっきりとわかる。トラックの轍がうっすら付いた
ところで穏やかに車線変更するときの安心感は普通の人にも大切。
あと面白いのはロードノイズの音質が変わる。一点ピボットすることで共振周波数が
変わるんだろね。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:57 ID:meYvlfie
安い買い物車だから走行性能も悪くていい、なんつう日本のやさしい消費者が
未だに後を絶たないもんだから、日本ﾒｰｶｰは国内用は手抜きしまくりだし文句も出ない
舐められたもんだぜ
欧州あたりに出すか知らんが当然出すならこのまんまじゃ通用しないしﾒｰｶｰも判りきってる
この車でぶっ飛ばす命知らずはいないだろうが、安全性つうのはそういうもんじゃあない
危機回避のための急ﾌﾞﾚｰｷ、それでも安定性を失わないｻｽ、制動力、…
ＡＢＳなんかつける以前にタイヤを１ランクでも上げる方がはるかに効果的だし重要（65ｻｲｽﾞ位）
まあいずれにしてもこの車はｺﾝｾﾌﾟﾄは悪くないができた物はいかにもｺﾝｾﾌﾟﾄだけで
設計者のﾎﾟﾘｼｰも良心も感じられない
未だに後を絶たないもんだから、日本ﾒｰｶｰは国内用は手抜きしまくりだし文句も出ない
舐められたもんだぜ
欧州あたりに出すか知らんが当然出すならこのまんまじゃ通用しないしﾒｰｶｰも判りきってる
この車でぶっ飛ばす命知らずはいないだろうが、安全性つうのはそういうもんじゃあない
危機回避のための急ﾌﾞﾚｰｷ、それでも安定性を失わないｻｽ、制動力、…
ＡＢＳなんかつける以前にタイヤを１ランクでも上げる方がはるかに効果的だし重要（65ｻｲｽﾞ位）
まあいずれにしてもこの車はｺﾝｾﾌﾟﾄは悪くないができた物はいかにもｺﾝｾﾌﾟﾄだけで
設計者のﾎﾟﾘｼｰも良心も感じられない
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 03:17 ID:J9Xja9ip
義憤を覚えてるなら、ここよりも実際の購入検討者の多い価格コムとかで教えてあげたら？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 03:25 ID:mB2SPP6R
>>779
EGシビックフェリオの一番安かったのに親が乗ってるけど、あれはあれでいいと思うぞ。
タイヤは貧弱だったけど寿命だけが自慢のタイプじゃなかったし、当時のカローラとかに
比べて安定性ではよかった。問題は高すぎるギヤ比だったな。非力なのにローギヤで
50km/h以上出るって何を考えてるんだかよくわからん。
で、あれの何が不満なんだ？手を加えたからよくなったと思い込んでるだけじゃないの？
足回り移植するくらいなら最初から高いグレード買えばいいだけだし。アフォ？
EGシビックフェリオの一番安かったのに親が乗ってるけど、あれはあれでいいと思うぞ。
タイヤは貧弱だったけど寿命だけが自慢のタイプじゃなかったし、当時のカローラとかに
比べて安定性ではよかった。問題は高すぎるギヤ比だったな。非力なのにローギヤで
50km/h以上出るって何を考えてるんだかよくわからん。
で、あれの何が不満なんだ？手を加えたからよくなったと思い込んでるだけじゃないの？
足回り移植するくらいなら最初から高いグレード買えばいいだけだし。アフォ？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 03:28 ID:vlvrpxu4
リアがカッコ悪い車だなぁと良くみたらパッソ
しかも激しく運転下手なヴァヴァア
信号青なのに交差点毎に急ブレーキ踏むな
しかも激しく運転下手なヴァヴァア
信号青なのに交差点毎に急ブレーキ踏むな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 04:06 ID:Zmh4X8fq
>>782
自分でやったことないでしょ？ 遊びであれ仕事であれ。自分の車であれ他人の車であれ。
なら語るのは意味がない。
比較対照できる材料と経験を持っていない人に、ばさばさと断言されても失笑するしかないよ。
車音痴のスレはこっちね。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090367903/l50
自分でやったことないでしょ？ 遊びであれ仕事であれ。自分の車であれ他人の車であれ。
なら語るのは意味がない。
比較対照できる材料と経験を持っていない人に、ばさばさと断言されても失笑するしかないよ。
車音痴のスレはこっちね。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090367903/l50
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 04:39 ID:mB2SPP6R
>>784
>自分でやったことないでしょ？ 遊びであれ仕事であれ。自分の車であれ他人の車であれ。
整備士資格持ってるんだが何か？前に乗ってた車は足回りいじり倒したけど労力と費用には
見合わないね。いい暇つぶしにはなるわけだが、その程度で激変するようなら糞車だから
買わないのが正しいと俺は思う。
パッソ・ブーンの場合は使い勝手がいいとかそういうのに価値を見い出すべき車だと俺は
思うわけだが、君は君から見て糞車のスレで何を吠えてるんだ？
>自分でやったことないでしょ？ 遊びであれ仕事であれ。自分の車であれ他人の車であれ。
整備士資格持ってるんだが何か？前に乗ってた車は足回りいじり倒したけど労力と費用には
見合わないね。いい暇つぶしにはなるわけだが、その程度で激変するようなら糞車だから
買わないのが正しいと俺は思う。
パッソ・ブーンの場合は使い勝手がいいとかそういうのに価値を見い出すべき車だと俺は
思うわけだが、君は君から見て糞車のスレで何を吠えてるんだ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 05:07 ID:pPoZETKn
>>785
おかげさまで販売台数が足りないんだよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
おかげさまで販売台数が足りないんだよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 05:56 ID:+1Hw0DhM
>>785
やっぱりアソコの工作員か。
まぁ、毎回競合されて当て馬的に値引きを迫られたんじゃ叩きたくもなりますね。
エンジンが3気筒でちょっとうるさいとか、
タイヤがプァだとか、スタビがついてないとか
街乗りならぜんぜん気にならないことを聞きつけてはここで大げさに叩く。
おかしいなぁと思ってたんですよ。仕事じゃ仕方ありませんよね。今日もがんばってください。
やっぱりアソコの工作員か。
まぁ、毎回競合されて当て馬的に値引きを迫られたんじゃ叩きたくもなりますね。
エンジンが3気筒でちょっとうるさいとか、
タイヤがプァだとか、スタビがついてないとか
街乗りならぜんぜん気にならないことを聞きつけてはここで大げさに叩く。
おかしいなぁと思ってたんですよ。仕事じゃ仕方ありませんよね。今日もがんばってください。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 05:57 ID:+NL/Vrpa
やれパッケージだの使い勝手だの言う前に、安全性や走行性能をいう人間が
増える事はいい事だとおもうけだなぁ。
トヨタの廉価版の車は昔から走行性能は褒められたもんじゃないよ。
カローラ2とか酷かったもん。
どうせ飛ばすような使い方しないからいいんでしょ？って感じ。
その点マーチとかはしっかり安全に走れるように出来てたけどな。
増える事はいい事だとおもうけだなぁ。
トヨタの廉価版の車は昔から走行性能は褒められたもんじゃないよ。
カローラ2とか酷かったもん。
どうせ飛ばすような使い方しないからいいんでしょ？って感じ。
その点マーチとかはしっかり安全に走れるように出来てたけどな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 08:24 ID:tyhcE6JE
3亀頭はヤレてくると結構悲しいぜ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 08:58 ID:uGyYHMdP
スタビがついてないとロール酷くなるから
山道のカーブとか曲がりにくい。
山道のカーブとか曲がりにくい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:27 ID:fFE+GDgM
ちゃんと減速すれば曲がれますよ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:05 ID:1IWpymxy
リアカーだと思えば高機能
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:18 ID:1IWpymxy
パッソ買った。ディーラーに行ったらすごくかっこいいし品質も最高なので即決した。
パッソはダメだとか言う意見が多いみたいだけど、そんな事ないと思う。
なんてったって世界のトヨタブランドだしセルシオも作ってるメーカーだから間違いない。
トヨタは最高だって営業の人も言ってたし、親父もトヨタがいいみたいだって言ってたからそうだと思う。
１ﾘｯﾀｰなんだけどこれで十分だよ。ちょっとした坂道もグイグイ登っていくし、峠道も安定してたかな。
この前なんか高速で余裕でクラウンに後塵を浴びせたし、フィットに乗ってる人も羨ましそうにこっち見てたし。
内装のクオリティも高くてやっぱトヨタは最高だと思った。
フィットとかデミオとかマーチとか乗ったことないけど、きっと酷いんだろうな。
静かだし軽なんかより全然広いし、スタビが付いてないとかよくわかんないけど、物置く場所にも全然困らないよ。
パッソの事悪く言う人はきっと乗った事ない人でしょ？もしかして車持ってないとか（ﾌﾟｹﾗｯ
おれも初めての愛車だけど、これならスポーツカーとか乗ったことある人も満足できるよ。
値引きは最新のモデルだし人気あるから３万だったけど、個人的には大満足です。
パッソはダメだとか言う意見が多いみたいだけど、そんな事ないと思う。
なんてったって世界のトヨタブランドだしセルシオも作ってるメーカーだから間違いない。
トヨタは最高だって営業の人も言ってたし、親父もトヨタがいいみたいだって言ってたからそうだと思う。
１ﾘｯﾀｰなんだけどこれで十分だよ。ちょっとした坂道もグイグイ登っていくし、峠道も安定してたかな。
この前なんか高速で余裕でクラウンに後塵を浴びせたし、フィットに乗ってる人も羨ましそうにこっち見てたし。
内装のクオリティも高くてやっぱトヨタは最高だと思った。
フィットとかデミオとかマーチとか乗ったことないけど、きっと酷いんだろうな。
静かだし軽なんかより全然広いし、スタビが付いてないとかよくわかんないけど、物置く場所にも全然困らないよ。
パッソの事悪く言う人はきっと乗った事ない人でしょ？もしかして車持ってないとか（ﾌﾟｹﾗｯ
おれも初めての愛車だけど、これならスポーツカーとか乗ったことある人も満足できるよ。
値引きは最新のモデルだし人気あるから３万だったけど、個人的には大満足です。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:28 ID:XSkQwNmi
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795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:21 ID:SFhh0T/6
＞整備士資格持ってるんだが何か
もしかして試験問題漏洩？
もしかして試験問題漏洩？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:06 ID:JyZqVXCH
このあたりのやり取りを見てると、ヨタ工作員濃度が異常に高そうなスレだよな。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 12:39 ID:Li57jkPA
>>749
値引きほとんどないし、維持費だけは普通車だから軽を買った方がいいし、
ひとつ上の1300クラスを値引かせて買う方法もある。
そちらの方がはるかにお得では？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 13:44 ID:ryhCKJSa
>>751は低脳
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 13:51 ID:diOtL/Ok
アンチが必死になってこき下ろすほど大した車じゃないと思うんだが。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 13:57 ID:ryhCKJSa
>>753
とりあえず売れてるからな。
そうなると困るところがあるんだろ。
特にアソコとアソコ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 12:39 ID:Li57jkPA
>>749
値引きほとんどないし、維持費だけは普通車だから軽を買った方がいいし、
ひとつ上の1300クラスを値引かせて買う方法もある。
そちらの方がはるかにお得では？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 13:44 ID:ryhCKJSa
>>751は低脳
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 13:51 ID:diOtL/Ok
アンチが必死になってこき下ろすほど大した車じゃないと思うんだが。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 13:57 ID:ryhCKJSa
>>753
とりあえず売れてるからな。
そうなると困るところがあるんだろ。
特にアソコとアソコ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:31 ID:t482bL2E
>>776
ちょっといいかな。
トヨタの生産システム導入するとか云々で勉強したんだが
ちょっとスゴイですよ。
何から何まで作業の無駄を省くのに命かけてるんですよ。
どうすれば時間を使わず、どうすれば金をかけないか・・・
トヨタってのは、トヨタ生産方式に命を懸けてるんだな・・・て、改めて思った。
でもさ、車作りにまで、露骨にそれが出てたらヤダなあ・・・て思ってたんですよ。前の愛車がアルテッ○ァだったから思い当たる節がいっぱいですよ。
ちょっといいかな。
トヨタの生産システム導入するとか云々で勉強したんだが
ちょっとスゴイですよ。
何から何まで作業の無駄を省くのに命かけてるんですよ。
どうすれば時間を使わず、どうすれば金をかけないか・・・
トヨタってのは、トヨタ生産方式に命を懸けてるんだな・・・て、改めて思った。
でもさ、車作りにまで、露骨にそれが出てたらヤダなあ・・・て思ってたんですよ。前の愛車がアルテッ○ァだったから思い当たる節がいっぱいですよ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:34 ID:t482bL2E
トヨタってのは、結局車売るより、生産システムでも金儲けできてるらしいし・・・
何でも年間の利益３割は、ここから生み出しているんだそうな・・・
これ、直接訊いた訳じゃないからソースはないがな。
何でも年間の利益３割は、ここから生み出しているんだそうな・・・
これ、直接訊いた訳じゃないからソースはないがな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:41 ID:+XvnJKvh
疑問なんだが、
買い物クルマとしてならアルトやミラのほうがいいのでは？
煽りではなく純粋に疑問なんだが。
買い物車として購入したオーナーさん、
なんで安い軽を選ばなかったのか教えて下さい。
買い物クルマとしてならアルトやミラのほうがいいのでは？
煽りではなく純粋に疑問なんだが。
買い物車として購入したオーナーさん、
なんで安い軽を選ばなかったのか教えて下さい。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:44 ID:+NL/Vrpa
軽よりは衝突安全性とか上だからじゃない？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:53 ID:qoXem6CO
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:10 ID:XoXIyoog
やっぱりこういうひどい車が作られた時はきちっと評価しないといけないね。二度とこういうことがないように。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:11 ID:u0BlVgU4
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:13 ID:tyhcE6JE
>>799
独り者でしょ？
独り者でしょ？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:19 ID:ngnhKQtY
純粋に一人か二人で買い物にしか使わないんなら軽の方が正しい選択だよね
だけどさあ、人間やっぱついつい欲が出るもんだよね
この車が軽と一番違うのはやっぱ小型車故に横幅が20cm程度広い
この差はでかい。乗ってる感覚がやっぱ違うんだよね
買い物でも軽はｲﾔつう香具師はやっぱいるし、そういう香具師には最適だよね
昔ほどではないけどやっぱ軽の横幅は狭いよ
まあ中身は軽なみだけど
だけどさあ、人間やっぱついつい欲が出るもんだよね
この車が軽と一番違うのはやっぱ小型車故に横幅が20cm程度広い
この差はでかい。乗ってる感覚がやっぱ違うんだよね
買い物でも軽はｲﾔつう香具師はやっぱいるし、そういう香具師には最適だよね
昔ほどではないけどやっぱ軽の横幅は狭いよ
まあ中身は軽なみだけど
806 ：799：04/08/27 23:22 ID:+XvnJKvh
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:43 ID:Y4eC69uN
おいおまいら、この車の燃費の悪さは叩かないのですか？
車体で１００マソ以下の車だからタイヤがプアだとか３気筒
がうるさいとかは我慢できる。というよりそういう事は納得し
て買った。だがなんだこの燃費の悪さは。軽と同程度の燃
費だと？１０Km走らん軽があるかゴラァァ
この車の買った理由が価格と維持費なのに維持費が高く
ついてしょうがない。タンクの小ささと相俟って給油回数が
前車より格段に増えてる。そもそもカタログ値が実態とか
け離れすぎ。業界基準だかなんだか知らんがあんな詐欺
みたいな数値載せること自体大問題では？
車体で１００マソ以下の車だからタイヤがプアだとか３気筒
がうるさいとかは我慢できる。というよりそういう事は納得し
て買った。だがなんだこの燃費の悪さは。軽と同程度の燃
費だと？１０Km走らん軽があるかゴラァァ
この車の買った理由が価格と維持費なのに維持費が高く
ついてしょうがない。タンクの小ささと相俟って給油回数が
前車より格段に増えてる。そもそもカタログ値が実態とか
け離れすぎ。業界基準だかなんだか知らんがあんな詐欺
みたいな数値載せること自体大問題では？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:44 ID:zYsBsKAv
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
燃費も良くないの？
とりえがないじゃないか・・＿|￣|○
燃費も良くないの？
とりえがないじゃないか・・＿|￣|○
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:51 ID:ngnhKQtY
燃費も悪いのかぁ、ふーん。
確か１Ｌ車の10･15ﾓｰﾄﾞって21km/l位だったと思うけど、実際どんなもん？
10km/l切るとか？（w
まあそれなら詐欺ぽいよな、新車時は延びない事もあるけどね
確か１Ｌ車の10･15ﾓｰﾄﾞって21km/l位だったと思うけど、実際どんなもん？
10km/l切るとか？（w
まあそれなら詐欺ぽいよな、新車時は延びない事もあるけどね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:52 ID:ngnhKQtY
って10km/l切るのか。ﾜﾛﾀ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:01 ID:9aBjih37
>>807
10km走らん軽ならあるよ＜旧型パジェロミニとか
10km走らん軽ならあるよ＜旧型パジェロミニとか
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:18 ID:Ajh/umUs
>>807
嘘はいかんよ。嘘は。
嘘はいかんよ。嘘は。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:16 ID:/5eiaakq
このクルマってどうせ軽自動車とフィットA対抗だろ。
半年待てばヴィッツの新しいのが出るし。
それまでのつなぎ。
半年後にはさらに廉価に価格改定されるだろうね。
Eエディションとかそういう名前の特装車。
それを考えるとトヨタのやり方ってあくどいよな。
今は新車効果で売れるだけ売って、効果が無くなる頃にはヴィッツ。
そしてパッソはさらに値下げして安価なクルマとしてアピール。
ヴィッツは「エントリーカー」の呪縛から逃れられるし。
ぶっちゃけ、ストーリアのほうが出来がいいと思う。
半年待てばヴィッツの新しいのが出るし。
それまでのつなぎ。
半年後にはさらに廉価に価格改定されるだろうね。
Eエディションとかそういう名前の特装車。
それを考えるとトヨタのやり方ってあくどいよな。
今は新車効果で売れるだけ売って、効果が無くなる頃にはヴィッツ。
そしてパッソはさらに値下げして安価なクルマとしてアピール。
ヴィッツは「エントリーカー」の呪縛から逃れられるし。
ぶっちゃけ、ストーリアのほうが出来がいいと思う。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 07:57 ID:Ajh/umUs
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815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 08:19 ID:fvy8DhQ3
ブーンのX4ってやっぱ受注生産とか限定販売になるのかな
それとも万人向けの設定で出るんだろうか
それとも万人向けの設定で出るんだろうか
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 08:33 ID:NJEBO6Vi
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:40 ID:PvEoh7aN
818 ：ｼﾞｬｸｿﾝ：04/08/28 10:42 ID:kUKk5tIY
マガジンXなる本を見ましたが、なんだかぼろくそ書いてました。
ざ総括。
ざ総括。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 17:10 ID:yyZVlKCq
>>818
エクステリアについてはベタ誉めしてなかったけ？
エクステリアについてはベタ誉めしてなかったけ？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 19:50 ID:trlx+q5r
＞＞マガジンX
ほぼこのｽﾚに書いてある通りじゃないのかな？
ほぼこのｽﾚに書いてある通りじゃないのかな？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:36 ID:B9DbLt1R
今日地元のディーラーで見積もりだしてもらったんですが、
Fパッケージ(2WD)の最上級グレードで、込みこみ１２０万という
数字を出してもらいましたが、これって結構値引率高い方ですかね？
Fパッケージ(2WD)の最上級グレードで、込みこみ１２０万という
数字を出してもらいましたが、これって結構値引率高い方ですかね？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:43 ID:Y7Rz6iwy
>>821
値引きがよければ買うのか？
じゃあ逆に問う。
ここで「あまりよくない」と言われたら買わないのか？
誰だかもわからない2chでの発言で購入するかどうかを決めるのか？
普通、クルマという大きな買い物は「誰がなんと言おうと欲しいんだ」的な決意がないか？
オマエは今までそうやって誰かの意見に左右されながら生きてきたのか？
もう大人なんだから、自分で考えて行動しろ。
いつまでも他人に頼ってばかりいるな。
値引きがよければ買うのか？
じゃあ逆に問う。
ここで「あまりよくない」と言われたら買わないのか？
誰だかもわからない2chでの発言で購入するかどうかを決めるのか？
普通、クルマという大きな買い物は「誰がなんと言おうと欲しいんだ」的な決意がないか？
オマエは今までそうやって誰かの意見に左右されながら生きてきたのか？
もう大人なんだから、自分で考えて行動しろ。
いつまでも他人に頼ってばかりいるな。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:51 ID:B9DbLt1R
>>821
ワラタ
何突然息巻いているんだ？ｗ
別に各地域や店によっての値引率がどんなもんか知りたかった
だけがそんなに問題か？ｗ
買う買わないははっきりいって別問題。
単純に値引率の相場が知りたかっただけ。
相場を尋ねただけで他人の意見に左右うんぬんいわれたら
何一つ他人に情報を得る事はまかりならんことになるな。
ワラタ
何突然息巻いているんだ？ｗ
別に各地域や店によっての値引率がどんなもんか知りたかった
だけがそんなに問題か？ｗ
買う買わないははっきりいって別問題。
単純に値引率の相場が知りたかっただけ。
相場を尋ねただけで他人の意見に左右うんぬんいわれたら
何一つ他人に情報を得る事はまかりならんことになるな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:58 ID:Y7Rz6iwy
>>823
基本は車両本体から3万。
オプションは7掛け仕入れだから、極限まで引かせれば3割引き。
これを1割引きで買うか、2割引きで買うか、工賃をマケさせるかはその人の腕次第。
パッソ・ブーンともにトヨタの上の方から値引き引き締め令がでてるから
3万以上本体から引くのは稀。
だいたいのディーラーはその分下取り上乗せ5～10万でまとめてくる。
こんなかんじでいいのか？
基本は車両本体から3万。
オプションは7掛け仕入れだから、極限まで引かせれば3割引き。
これを1割引きで買うか、2割引きで買うか、工賃をマケさせるかはその人の腕次第。
パッソ・ブーンともにトヨタの上の方から値引き引き締め令がでてるから
3万以上本体から引くのは稀。
だいたいのディーラーはその分下取り上乗せ5～10万でまとめてくる。
こんなかんじでいいのか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:02 ID:CoGClMOS
>>828
大間のマグロ一本釣り！！
大間のマグロ一本釣り！！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:03 ID:VucUd8Sq
>>822
脳内で変なシナプス結合起こってる？
日本語しっかり読めYO！
>>823
自分を笑うなYO！レス番ずれてるYO！
うちは1.3LのFで3万引き+下4桁端数切りだったよ。
諸経費込みで120万なら安いんじゃないの？
脳内で変なシナプス結合起こってる？
日本語しっかり読めYO！
>>823
自分を笑うなYO！レス番ずれてるYO！
うちは1.3LのFで3万引き+下4桁端数切りだったよ。
諸経費込みで120万なら安いんじゃないの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:58 ID:zR2mJ64z
今日初めてブーンを見かけた。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:32 ID:gJkyiLvX
>821
込みこみってもちろん諸経費もだよね？
１．３Lでその金額ならむちゃくちゃ安いんだけど、そんなに値引きってありえるの？？
>824
その法則だと、下取りなしで６万値引きってのは結構いい方ってこと？
ちなみに、オプションはメーカー・ディーラーあわせて８万（工賃込み）くらいだった。
込みこみってもちろん諸経費もだよね？
１．３Lでその金額ならむちゃくちゃ安いんだけど、そんなに値引きってありえるの？？
>824
その法則だと、下取りなしで６万値引きってのは結構いい方ってこと？
ちなみに、オプションはメーカー・ディーラーあわせて８万（工賃込み）くらいだった。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:37 ID:tForFLyB
ライム見掛けたけどﾖｶﾀｰよ。
ライフその他に似てると言われるが、すっきりまとまってる。
側面のタンブル感もいいね。これはeKで先例があるが、
ドアをグラマーにできない車種には有効
ライフその他に似てると言われるが、すっきりまとまってる。
側面のタンブル感もいいね。これはeKで先例があるが、
ドアをグラマーにできない車種には有効
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:25 ID:B9DbLt1R
>>828
あ、ごめんなさい、1Lの最上級グレードです。
あ、ごめんなさい、1Lの最上級グレードです。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:42 ID:xQcBwlIs
>824
まさに値引きはその通りです。
下取りもしくはオプションたくさんつけないと値引き上乗せ
今のところ不可能みたいです。
Ts３カード申し込んで３０万をカード払いにすれば
19,000円キャッシュバックあります。
僕が買ったディーラではあと軽からの乗換えで2万円のディーラー
OPがもらえたのでETCを付けたよ。
まさに値引きはその通りです。
下取りもしくはオプションたくさんつけないと値引き上乗せ
今のところ不可能みたいです。
Ts３カード申し込んで３０万をカード払いにすれば
19,000円キャッシュバックあります。
僕が買ったディーラではあと軽からの乗換えで2万円のディーラー
OPがもらえたのでETCを付けたよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:45 ID:gJkyiLvX
>830
あっ、なるほどね。こちらこそ、勘違いｽﾏｿ！
Fパッケージの最上級グレードって書いてあったから、
てっきり１．３Lだと思い込んじまったｗ
あっ、なるほどね。こちらこそ、勘違いｽﾏｿ！
Fパッケージの最上級グレードって書いてあったから、
てっきり１．３Lだと思い込んじまったｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:45 ID:VucUd8Sq
>>830
トヨタのページでオンライン見積してオプション何も無しで128万だから、
納車費用とかどうなのか分からないけど比較的安いほうじゃないですかね。
そういえばうちは購入時に5000円分のクオカード貰ったんですが、これは値引きといっていいのかな？
トヨタのページでオンライン見積してオプション何も無しで128万だから、
納車費用とかどうなのか分からないけど比較的安いほうじゃないですかね。
そういえばうちは購入時に5000円分のクオカード貰ったんですが、これは値引きといっていいのかな？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:19 ID:Puvr1mHW
正直言うけどさ、この車買うくらいならフィットとかにしとけよ。
５ﾏﾝ１０ﾏﾝの違いが高いだの逝ってるんなら車なんて買わない方がいい
ｾｲｾﾞｲ５０ﾏﾝで買える中古にしとけ
たかが１０ﾏﾝ程度の差であらゆる造りの質感が全然違うんだからさぁ、
そりゃ５万円のものと１５万円のものと迷って１５万は高いつうのは判るけど
１１０万円と１２０万円のもの比べて高いとか逝ってもそれ以上に造りの違いがあるぜ
それでもこれがいいんなら好きにしな
５ﾏﾝ１０ﾏﾝの違いが高いだの逝ってるんなら車なんて買わない方がいい
ｾｲｾﾞｲ５０ﾏﾝで買える中古にしとけ
たかが１０ﾏﾝ程度の差であらゆる造りの質感が全然違うんだからさぁ、
そりゃ５万円のものと１５万円のものと迷って１５万は高いつうのは判るけど
１１０万円と１２０万円のもの比べて高いとか逝ってもそれ以上に造りの違いがあるぜ
それでもこれがいいんなら好きにしな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:42 ID:STOeCV/4
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:47 ID:Puvr1mHW
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:50 ID:NaurFOpp
｜
｜>>836 ﾊﾟｸっといきたいが・・・。
｜ ,.、,､,..,､､.,､,､､..,_ ／i
｜ ;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i ) ) )
し '､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
｀"ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´´ｵﾚには口がない。・・・・あきらめてくれ。
｜>>836 ﾊﾟｸっといきたいが・・・。
｜ ,.、,､,..,､､.,､,､､..,_ ／i
｜ ;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i ) ) )
し '､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
｀"ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´´ｵﾚには口がない。・・・・あきらめてくれ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:55 ID:Puvr1mHW
>>837
じゃあパッソでも買ってな、止めないよべつに
じゃあパッソでも買ってな、止めないよべつに
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:58 ID:gVHYRh90
通りすがりだが
パッソは営業車が増えるから、これからはいくらでも目に入るぞ
それと売るときのリセールバリューが、まったく期待できない
この条件をクリアできる人が買う車だと思うな
パッソは営業車が増えるから、これからはいくらでも目に入るぞ
それと売るときのリセールバリューが、まったく期待できない
この条件をクリアできる人が買う車だと思うな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:57 ID:WCwqgzIO
パッソでリセールバリューとか言ってるし
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:23 ID:MLTZW3Xg
デミヲよりは確実にいいだろ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:28 ID:qLJKO2Vo
藻まいら鱸スイフト買っとけ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:48 ID:J3tERi8j
こんな鉄屑車騙されて買う香具師が不憫でならないよ（ﾌﾟ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:54 ID:j+4J6B+X
中高生の多い携帯板の煽りよりレベルが低いなぁ。
もう少し頑張りましょう！
もう少し頑張りましょう！
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:45 ID:SZLwKiVp
>>Puvr1mHW
別にパッソがいいなんて一言も言ってないが。それよりＦＩＴをいまさら勧めるのがどうかと。
別にパッソがいいなんて一言も言ってないが。それよりＦＩＴをいまさら勧めるのがどうかと。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:53 ID:rzg21JvR
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:15 ID:YmgwgJif
>>846
ホンダ車って何がネックなの?
ホンダ車って何がネックなの?
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:20 ID:MLTZW3Xg
>>847
DQN御用達
DQN御用達
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:35 ID:YmgwgJif
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:37 ID:Z9P/9YX2
>>847
内外装の安っぽさ デザインの不自然さ
内外装の安っぽさ デザインの不自然さ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:10 ID:ywwAg7/d
>>850
やすもんの車に何求めてるんだか・・・
やすもんの車に何求めてるんだか・・・
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:52 ID:YmgwgJif
>>850
ミニ四駆みたいなものか・・・
ミニ四駆みたいなものか・・・
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:18 ID:Wm6lREiP
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:23 ID:Wm6lREiP
パッソとFIT（デミオでもキューブでもいい）の内装、写真でも見比べて、
なーんとも感じない人なら、別にこれ選んでもいいだろ。
ただ、飛ばさないでくれよ。巻き添え食いたくないからな。
なーんとも感じない人なら、別にこれ選んでもいいだろ。
ただ、飛ばさないでくれよ。巻き添え食いたくないからな。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:07 ID:P++NjQSL
パッソブーンで速い香具師は何に乗っても早い！まぁ～違いない!!
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:18 ID:vV3ueVxX
パッソ、1LのＦパケ
値引7万＆オプション30％OFF
平成4年式のレビン下取15万の条件でた
納車は取りに行くんで無し、車庫証明は規定でカットできないんだって。
カローラ店では親がエスティマ、妹がスパーシオ買っていて営業とも15年以上の付き合い。
これっていいほう？
値引7万＆オプション30％OFF
平成4年式のレビン下取15万の条件でた
納車は取りに行くんで無し、車庫証明は規定でカットできないんだって。
カローラ店では親がエスティマ、妹がスパーシオ買っていて営業とも15年以上の付き合い。
これっていいほう？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:28 ID:t7bYdK5p
>>856
下取りの値段がどうなのか分からないけど、>>824の定義によれば
ぼちぼち安いってことになるんじゃないかな？
中部地方は値引きがスタート6万って話を価格コムで見かけた気もするけど
関東は3万っぽい。
下取りの値段がどうなのか分からないけど、>>824の定義によれば
ぼちぼち安いってことになるんじゃないかな？
中部地方は値引きがスタート6万って話を価格コムで見かけた気もするけど
関東は3万っぽい。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:58 ID:/KRHiUaO
>856
「納車は取りに行くんで無し」の納車って納車費用のことですよね？
これってもし取りに行った場合は返してもらえるんでしょうか？
どちらになるかわからなかったのですが、
結局納車日が休みだったので取りに行くことになったんです。
契約の時、費用の説明は全く無かったんですが、知らなかった私が非常識なんでしょうか・・・。
「納車は取りに行くんで無し」の納車って納車費用のことですよね？
これってもし取りに行った場合は返してもらえるんでしょうか？
どちらになるかわからなかったのですが、
結局納車日が休みだったので取りに行くことになったんです。
契約の時、費用の説明は全く無かったんですが、知らなかった私が非常識なんでしょうか・・・。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 02:02 ID:c4CIwM7r
あのー、ナビのテレビって走行中は音声だけなんですよね？
映像も映るようにしてくれって頼んだら、やってくれるんでしょうか？
8月の上旬に契約してあと10日ほどで納車なんですけど、
うちに来る分の車はまだ出来てないらしいです。
映るように出来るとして今から頼んでも間に合うでしょうか？
映像も映るようにしてくれって頼んだら、やってくれるんでしょうか？
8月の上旬に契約してあと10日ほどで納車なんですけど、
うちに来る分の車はまだ出来てないらしいです。
映るように出来るとして今から頼んでも間に合うでしょうか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 03:07 ID:2avy/XH1
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 03:14 ID:JzR/3tsR
>>859
ディーラーでは無理なのではないかと
メーカーの自主規制でやってることみたいなので
仮にやってもらえたとしても、走行中に画面を見ると
安全運転義務違反に問われる可能性もあるので
十分注意がひつようです
カー用品店なんかに行けば、そういうキットはありますが
純正品にもつかえるのかはよくわかりません
ディーラーでは無理なのではないかと
メーカーの自主規制でやってることみたいなので
仮にやってもらえたとしても、走行中に画面を見ると
安全運転義務違反に問われる可能性もあるので
十分注意がひつようです
カー用品店なんかに行けば、そういうキットはありますが
純正品にもつかえるのかはよくわかりません
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 03:23 ID:zvNZyZQr
間に合うかどうかなんて、そのディーラーに聞かないと分かるわけないじゃん
っていう突っ込みは禁止ですか？
っていう突っ込みは禁止ですか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 03:30 ID:heZan2Id
禁止。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 09:16 ID:/4+2i6bI
>>860
助手席の同乗者がテレビ見るのも違法なのかよ？
助手席の同乗者がテレビ見るのも違法なのかよ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 09:38 ID:KuGvT0Gv
何かマツダの車に見える気がするのは俺だけ？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:56 ID:uLQUyly2
つうか、テレビ見てると酔うけど。
皆さんは平気なんでしょうか。
皆さんは平気なんでしょうか。
>>861
＞ディーラーでは無理なのではないかと
＞メーカーの自主規制でやってることみたいなので
やっぱりそうですよねぇ。そう思って注文時に何も言わなかったんですけど、
昨日、友人が頼めば簡単にしてくれるはず、というようなこと言ってたので
そうなのかな？と思ってここで聞いてみました。
とりあえず電話してみてダメなようなら知り合いの修理工場やってる人に頼んでみることにします。
＞ディーラーでは無理なのではないかと
＞メーカーの自主規制でやってることみたいなので
やっぱりそうですよねぇ。そう思って注文時に何も言わなかったんですけど、
昨日、友人が頼めば簡単にしてくれるはず、というようなこと言ってたので
そうなのかな？と思ってここで聞いてみました。
とりあえず電話してみてダメなようなら知り合いの修理工場やってる人に頼んでみることにします。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:36 ID:ViLdvLn4
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:26 ID:HYH556qd
はじめまして。
私は今年二十歳になります。
ただ今車校に通っている最中なのですが、卒業後に私が使用する車を日産のマーチとパッソで迷っていたところ、
祖母が「マーチにするようだったらパッソがえぇわ～。パッソのほうが堂々としてる」
とか言ってます。
でも、こないだTOYOTAのお店に行って密かにパッソの運転席に座ってみたら、前がみにくい!!
教習車（日産製）より。
パッソを使用しているみなさん、パッソは前が見にくくいりませんか？？
シートを調節すればある程度は解消されるもんなんでしょうか？？
私は今年二十歳になります。
ただ今車校に通っている最中なのですが、卒業後に私が使用する車を日産のマーチとパッソで迷っていたところ、
祖母が「マーチにするようだったらパッソがえぇわ～。パッソのほうが堂々としてる」
とか言ってます。
でも、こないだTOYOTAのお店に行って密かにパッソの運転席に座ってみたら、前がみにくい!!
教習車（日産製）より。
パッソを使用しているみなさん、パッソは前が見にくくいりませんか？？
シートを調節すればある程度は解消されるもんなんでしょうか？？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:12 ID:SgMhdGHt
>>869
身長何センチ？なんか女性っぽいけど、
こないだディーラーにパッソ試運転させてもたっら時、
俺178cmあるんだけど視界は普通に良かったけどな。
たしかシート上下に調節できるハズだから、位置が悪かったんじゃ？
身長何センチ？なんか女性っぽいけど、
こないだディーラーにパッソ試運転させてもたっら時、
俺178cmあるんだけど視界は普通に良かったけどな。
たしかシート上下に調節できるハズだから、位置が悪かったんじゃ？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:46 ID:cYyg40Mz
パッソはかなり視界が良好な車だと思うけどな
これで見にくいと思う人なら、ほぼすべての車で見にくいと思うだろう
これで見にくいと思う人なら、ほぼすべての車で見にくいと思うだろう
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:47 ID:NZNkxkEi
873 ：869：04/08/30 18:51 ID:0Of9trXN
>>872
祖母が100万まではお金出してくれるらしいです。
自分の欲しい車を買うのが1番だってわかってるんですが、自動車に関しては超初心者なもので、どれがいいかよくわかんないんですよ…。
パッソのパンフとか持ってるんですが、仕様などに関しても専門用語がわかんなくて？？？って感じです…。
祖母が100万まではお金出してくれるらしいです。
自分の欲しい車を買うのが1番だってわかってるんですが、自動車に関しては超初心者なもので、どれがいいかよくわかんないんですよ…。
パッソのパンフとか持ってるんですが、仕様などに関しても専門用語がわかんなくて？？？って感じです…。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:38 ID:obCHhPl7
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:08 ID:kRn5xWsq
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:10 ID:zvNZyZQr
ばあちゃんがパッソじゃなきゃカネ出さないって言ってるんじゃなかったら好きなのを買えば(・∀・)ｲｲ!!
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:18 ID:G4w9/nba
アンチという訳ではないが、出始めの車はマイナートラブルが出がちなところもある。
その点マーチは出てしばらく経って対策もとられてるだろうから割と安心かも。
まぁ、悩むのもまた楽しいもんですよｗ
８７５氏の言い方は多少ひっかっかるが、マーチにも実際に乗ってみてはどうでしょう。
可能であればレンタカーを借りてみるのもお勧めです（初心者に貸してくれるかどうかは微妙だが)
その点マーチは出てしばらく経って対策もとられてるだろうから割と安心かも。
まぁ、悩むのもまた楽しいもんですよｗ
８７５氏の言い方は多少ひっかっかるが、マーチにも実際に乗ってみてはどうでしょう。
可能であればレンタカーを借りてみるのもお勧めです（初心者に貸してくれるかどうかは微妙だが)
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:44 ID:EjhtYVFJ
煽りのつもりじゃないけど、本当にこの車を買おうとしてる人に言っておきたい。
この車は軽とヴィッツの間というﾎﾟｼﾞｼｮﾝらしいが、トヨタとしては最安値の車であって
その徹底したコスト削減は凄まじい、とにかく低コストで造ってるしダイハツのｽﾓｰﾙｶｰの
ﾉｳﾊｳも生かされてないし、ﾄﾖﾀﾋｴﾗﾙｷｰに乗っとって質も低いし、内装・走行性能共に低ﾚﾍﾞﾙ
なんだけど、それを承知で買おうとしてんだよね？？
こういう話はこのｽﾚでも出てきてるけど、ｱﾝﾁの煽りと決め付ける前に諸々の雑誌評価や実際に
競合ｽﾓｰﾙｶｰと乗り比べる事を是非とも薦めたい。
何年も前に出たﾌｨｯﾄ（代表車種として上げるがﾃﾞﾐｵでもﾏｰﾁでもいい）と比べて
ｴﾝｼﾞﾝ・燃費・足回り（固いのは好みもあるが）・静粛性・ｽﾍﾟｰｽﾕｰﾃｨﾘﾃｨ・
内装ｸｵﾘﾃｨ（低いという奴もいるがﾊﾟｯｿと比べてみろ）等々どれをとってもﾌｨｯﾄが劣ると思える
ところはない、というかかなりの差でﾌｨｯﾄが上としか思えない所が多い訳なんだが、それで
価格差は実質10万とかそんなもんだろう。
それを承知の上で買うというなら何も言わんが、後で泣きを見る事にならないようきちんと
比較する事を是非薦めたい。
その上で買うのなら誰も止めないから好きにしてくれ。
但し、とばさないでくれよ
この車は軽とヴィッツの間というﾎﾟｼﾞｼｮﾝらしいが、トヨタとしては最安値の車であって
その徹底したコスト削減は凄まじい、とにかく低コストで造ってるしダイハツのｽﾓｰﾙｶｰの
ﾉｳﾊｳも生かされてないし、ﾄﾖﾀﾋｴﾗﾙｷｰに乗っとって質も低いし、内装・走行性能共に低ﾚﾍﾞﾙ
なんだけど、それを承知で買おうとしてんだよね？？
こういう話はこのｽﾚでも出てきてるけど、ｱﾝﾁの煽りと決め付ける前に諸々の雑誌評価や実際に
競合ｽﾓｰﾙｶｰと乗り比べる事を是非とも薦めたい。
何年も前に出たﾌｨｯﾄ（代表車種として上げるがﾃﾞﾐｵでもﾏｰﾁでもいい）と比べて
ｴﾝｼﾞﾝ・燃費・足回り（固いのは好みもあるが）・静粛性・ｽﾍﾟｰｽﾕｰﾃｨﾘﾃｨ・
内装ｸｵﾘﾃｨ（低いという奴もいるがﾊﾟｯｿと比べてみろ）等々どれをとってもﾌｨｯﾄが劣ると思える
ところはない、というかかなりの差でﾌｨｯﾄが上としか思えない所が多い訳なんだが、それで
価格差は実質10万とかそんなもんだろう。
それを承知の上で買うというなら何も言わんが、後で泣きを見る事にならないようきちんと
比較する事を是非薦めたい。
その上で買うのなら誰も止めないから好きにしてくれ。
但し、とばさないでくれよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:47 ID:zH5kr9ea
>>879
長文ウザイ
長文ウザイ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:55 ID:7vi9lwek
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29935
酷評されてるね。
実際にその通りだと思うけど。
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29655
こっちは少しマイルド。
でも、言ってることは文句が多い。
酷評されてるね。
実際にその通りだと思うけど。
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29655
こっちは少しマイルド。
でも、言ってることは文句が多い。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:01 ID:7vi9lwek
ダイハツが全てを請け負って、
できあがったクルマをトヨタがOEMで売るような形にしたら
ストーリアの後継として素晴らしいクルマになったような気がする。
今の時勢、こんなレベルの低いクルマは消費者をバカにしすぎだと思う。
トヨタはこのクルマを買った人に「申し訳ない」という気持ちはないのだろうか？
これじゃ購入者があまりにもかわいそうだよ。
できあがったクルマをトヨタがOEMで売るような形にしたら
ストーリアの後継として素晴らしいクルマになったような気がする。
今の時勢、こんなレベルの低いクルマは消費者をバカにしすぎだと思う。
トヨタはこのクルマを買った人に「申し訳ない」という気持ちはないのだろうか？
これじゃ購入者があまりにもかわいそうだよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:02 ID:1rikkt66
騙されずに冷静に購入を見送る
買ったら騙されたまま過ごし続ける
どちらかでしか心の平安は得られないかも。
買ったら騙されたまま過ごし続ける
どちらかでしか心の平安は得られないかも。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:20 ID:zvNZyZQr
>>881
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29935
1300なのに1000前提で評価してるのとか疑問に感じたりはしませんでしたか？
煽りとかじゃなくてあなたに都合の良い、悪い評価だけしか見えてないような印象を受けます。
ひょっとしてトヨタに軽の売上持って行かれたダイハツの方ですか？
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29935
1300なのに1000前提で評価してるのとか疑問に感じたりはしませんでしたか？
煽りとかじゃなくてあなたに都合の良い、悪い評価だけしか見えてないような印象を受けます。
ひょっとしてトヨタに軽の売上持って行かれたダイハツの方ですか？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:27 ID:7vi9lwek
>>884
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29935
>1000ccは加速も悪く坂道はロクに登らない。
「1000ccは」って言ってるから、1.0と1.3どっちも乗ったんじゃない？
少なくともオレはそう捉えた。
それから>>884よ
>ひょっとしてトヨタに軽の売上持って行かれたダイハツの方ですか？
オレがダイハツだったら兄弟車なんだからもっと持ち上げるだろ。
先に言っておくがオレはトヨタ海苔。
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29935
>1000ccは加速も悪く坂道はロクに登らない。
「1000ccは」って言ってるから、1.0と1.3どっちも乗ったんじゃない？
少なくともオレはそう捉えた。
それから>>884よ
>ひょっとしてトヨタに軽の売上持って行かれたダイハツの方ですか？
オレがダイハツだったら兄弟車なんだからもっと持ち上げるだろ。
先に言っておくがオレはトヨタ海苔。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:52 ID:zvNZyZQr
>>885
あぁ、ユーザーリポートって試乗した人のリポートでしたか。
では、良いも悪いもあまりあてにならないですね。
で、ダイハツも工業ならともかく販売の人は大変なんじゃないの？
現実問題としてダイハツはシェアが下がってるし
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_0807.html
ついでにcarviewで見つけた比較
ttp://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=1&modelname1=%83p%83b%83%5C&make2=3&modelname2=%83t%83B%83b%83g
頑張って真実を知らせてきてあげてください。
あぁ、ユーザーリポートって試乗した人のリポートでしたか。
では、良いも悪いもあまりあてにならないですね。
で、ダイハツも工業ならともかく販売の人は大変なんじゃないの？
現実問題としてダイハツはシェアが下がってるし
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_0807.html
ついでにcarviewで見つけた比較
ttp://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=1&modelname1=%83p%83b%83%5C&make2=3&modelname2=%83t%83B%83b%83g
頑張って真実を知らせてきてあげてください。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:01 ID:7vi9lwek
>>886
>で、ダイハツも工業ならともかく販売の人は大変なんじゃないの？
知らんよ、そんなの。
強気の販売してるからパッソに持ってかれるんだろ。
リセールはブーンのほうがさらに悪いのに同じ値引きなら勝負にならない。
>頑張って真実を知らせてきてあげてください。
納得してる人には無理に言わなくてもいいんじゃない？
なぜにわざわざ出向いて文句を言う必要があるんだ？
アフォか？ｗ
>で、ダイハツも工業ならともかく販売の人は大変なんじゃないの？
知らんよ、そんなの。
強気の販売してるからパッソに持ってかれるんだろ。
リセールはブーンのほうがさらに悪いのに同じ値引きなら勝負にならない。
>頑張って真実を知らせてきてあげてください。
納得してる人には無理に言わなくてもいいんじゃない？
なぜにわざわざ出向いて文句を言う必要があるんだ？
アフォか？ｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:02 ID:/4+2i6bI
先日試乗してきましたが、パッソって運転席側がフルフラットに
なりませんね。助手席側はなんとかなりますが。
これでは車中泊につかえないので見送りました。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:12 ID:86nxwAOt
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:55 ID:sorG8so/
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:03 ID:7bzW2hKA
ホンダ LOGOの再来か？すぐにフィットに上書き消去されたよね
なんで、これほど良い車が揃ってきたのに、
こんなしょぼいコンセプトの車が出てくるのか？
それとも、人事＆下請け企業対策だったカローラ?�姉妹の再来か？
なんで、これほど良い車が揃ってきたのに、
こんなしょぼいコンセプトの車が出てくるのか？
それとも、人事＆下請け企業対策だったカローラ?�姉妹の再来か？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:18 ID:y6v1SoYS
>>887
>リセールはブーンのほうがさらに悪いのに同じ値引き
ソースは脳内ですか？
>納得してる人には無理に言わなくてもいいんじゃない？
>なぜにわざわざ出向いて文句を言う必要があるんだ？
そのわりに2chでは一生懸命なんですね(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
>リセールはブーンのほうがさらに悪いのに同じ値引き
ソースは脳内ですか？
>納得してる人には無理に言わなくてもいいんじゃない？
>なぜにわざわざ出向いて文句を言う必要があるんだ？
そのわりに2chでは一生懸命なんですね(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:32 ID:egHT+yVL
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 06:14 ID:tisg20bm
だいたいダイハツはこの車売りたいのか？
トヨタと併売じゃなきゃ売りたいと思うだろうけどな。
トヨタと併売じゃなきゃ売りたいと思うだろうけどな。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 10:17 ID:E8/RFsbA
安いからといって走行性能まで低いといいきるのはどうかと思いますが。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 10:46 ID:c6c8uMuj
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:06 ID:pzvdC0Er
コラムシフトな時点でゲームｾｯﾄなわけだが・・・
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:05 ID:qr9lorGF
>>894
ないと思うよ。就活でダイハツのディーラーに行ったやつが、
「御社は軽自動車以外に普通車には力を入れていく予定はありますか？」
って質問したら、
「ありません。普通車が売りたかったらトヨタに行ってください。」
って言われたらしい。
しかし説明会でもらったボールペンにはBOONと書いてあったらしいが。
ないと思うよ。就活でダイハツのディーラーに行ったやつが、
「御社は軽自動車以外に普通車には力を入れていく予定はありますか？」
って質問したら、
「ありません。普通車が売りたかったらトヨタに行ってください。」
って言われたらしい。
しかし説明会でもらったボールペンにはBOONと書いてあったらしいが。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 14:30 ID:ouwF2Sla
（ ´_ゝ`）ぶーん
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 14:48 ID:3euzF2aL
>>897
確かにこのクラスでコラムシフトは、コルトかキューブくらいだから、
トヨタからこのクラスでコラムシフト車が出たというのは大きい。
でも、それだけでパッソの圧勝でゲームセットとは考えないほうがいい。
確かにこのクラスでコラムシフトは、コルトかキューブくらいだから、
トヨタからこのクラスでコラムシフト車が出たというのは大きい。
でも、それだけでパッソの圧勝でゲームセットとは考えないほうがいい。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:48 ID:yeu4RZ1M
何が>>879をそこまで駆り立てるのか。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:13 ID:8SIRrKvs
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:55 ID:pzvdC0Er
コラムシフトは嫁が嫌いなのでヴィッツ購入ｹﾃｰｲ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:43 ID:5+9z0gyp
ヴィッツ１０００ｃｃとパッソだったら
どちらが走行性能高いのかな？
どちらもスタビついてないし似たようなものかな？
どちらが走行性能高いのかな？
どちらもスタビついてないし似たようなものかな？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:18 ID:m4X29hV1
>>904
新しくつくられたフロアと熟成されたフロアの違い。
また、パッソ・ブーンのフロアは居住性を高めることを最優先で作った。
走行性能が犠牲になるのは仕方ない。
ていうか、走行性能を少しでも気にするならパッソ・ブーンは絶対にやめるべき。
新しくつくられたフロアと熟成されたフロアの違い。
また、パッソ・ブーンのフロアは居住性を高めることを最優先で作った。
走行性能が犠牲になるのは仕方ない。
ていうか、走行性能を少しでも気にするならパッソ・ブーンは絶対にやめるべき。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:33 ID:4x3TTj64
MagXでボロクソだったね
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:48 ID:MpXCuXid
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:33 ID:DTSouU3Z
>>906
マグペケ総括でわ、
明らかにトヨタの設計で、ダイハツ設計ならこんなパッケージは組まないと。
トヨタ･ヴィッツとてダイハツ主導の企画だとさ。
具体的にわ、
運転席はまあまあだが、シートがダイハツ軽以下で、ステアコラム位置低い。
前席フロア斜め前上がりは衝突試験対策で姑息な手段。
後席はストーリアのパッケージ思想消滅、
座面トルソ角２度足りない、
スライドのせいでクッション薄い、背面固定方法は背信的コストダウン、
このリアシートでは輸出できないと。
ただねぇ、旧ストーリアは欧州衝突試験の成績は韓国車に負けてたけどね。
企画は☆(買うに値しない)
デザインは、
外装☆☆☆☆(及第点)
内装☆☆☆(合格点・・・これでもう一万円原価かけれたら上質内装になるはず）
だそうな。
走行能力は次号で(w 今でもダイハツ軽以下と小言ありと。
どうもダイハツ･ミラの方がまともなクルマらしいよ。
マグペケ総括でわ、
明らかにトヨタの設計で、ダイハツ設計ならこんなパッケージは組まないと。
トヨタ･ヴィッツとてダイハツ主導の企画だとさ。
具体的にわ、
運転席はまあまあだが、シートがダイハツ軽以下で、ステアコラム位置低い。
前席フロア斜め前上がりは衝突試験対策で姑息な手段。
後席はストーリアのパッケージ思想消滅、
座面トルソ角２度足りない、
スライドのせいでクッション薄い、背面固定方法は背信的コストダウン、
このリアシートでは輸出できないと。
ただねぇ、旧ストーリアは欧州衝突試験の成績は韓国車に負けてたけどね。
企画は☆(買うに値しない)
デザインは、
外装☆☆☆☆(及第点)
内装☆☆☆(合格点・・・これでもう一万円原価かけれたら上質内装になるはず）
だそうな。
走行能力は次号で(w 今でもダイハツ軽以下と小言ありと。
どうもダイハツ･ミラの方がまともなクルマらしいよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:51 ID:m4X29hV1
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:35 ID:QowW8yJI
>>909
衝突試験時の人形下肢障害数値軽減が狙いと記載。
ちなみにマグぺケ総括で、自動車開発経験者ぶっている筆者は、
日産プリメーラやＺ３１主査歴ある前澤氏っぽいけど、本物かどうか不明(w
トヨタＧＯＡボデーは、最終型スターレットや初代ノアから採用だからもう１０年くらいたつね。
最新設計車両がやわいクルマの筈ないと思うけどどう？
旧型車両の旧ライバル全車より頑丈と思うは甘いかな？
衝突試験時の人形下肢障害数値軽減が狙いと記載。
ちなみにマグぺケ総括で、自動車開発経験者ぶっている筆者は、
日産プリメーラやＺ３１主査歴ある前澤氏っぽいけど、本物かどうか不明(w
トヨタＧＯＡボデーは、最終型スターレットや初代ノアから採用だからもう１０年くらいたつね。
最新設計車両がやわいクルマの筈ないと思うけどどう？
旧型車両の旧ライバル全車より頑丈と思うは甘いかな？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:48 ID:m4X29hV1
>>910
あくまで予想だけど、
安全性に自信がありなら小細工する必要ないよね？
だからクラストップレベルではないと思う。
かといって、新型車だからそこそこの安全性は確保してるんじゃないかな。
他のコンパクトカーと同じくらいは。
まぁ軽自動車よりはずっと安全だと思うよ。
GOAも常に改良されてるし。
ただ、消費者が購入の目安となる安全実験の数値稼ぎはちょっと汚いやり方だよね。
燃費も10・15の数値は異様にいいし（これは他社もそうだけど）。
80タイヤとか、走行時の安定感の無さとか。
全体的にメインターゲット（オバちゃん？）にわかりにくい部分で手を抜きすぎ。
これらの手を抜いた部分は、安全にことごとく関わる部分。
事故を起こしてからじゃ遅い。
マイチェンで大幅改良希望。
あくまで予想だけど、
安全性に自信がありなら小細工する必要ないよね？
だからクラストップレベルではないと思う。
かといって、新型車だからそこそこの安全性は確保してるんじゃないかな。
他のコンパクトカーと同じくらいは。
まぁ軽自動車よりはずっと安全だと思うよ。
GOAも常に改良されてるし。
ただ、消費者が購入の目安となる安全実験の数値稼ぎはちょっと汚いやり方だよね。
燃費も10・15の数値は異様にいいし（これは他社もそうだけど）。
80タイヤとか、走行時の安定感の無さとか。
全体的にメインターゲット（オバちゃん？）にわかりにくい部分で手を抜きすぎ。
これらの手を抜いた部分は、安全にことごとく関わる部分。
事故を起こしてからじゃ遅い。
マイチェンで大幅改良希望。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:46 ID:M5YGR76+
なんか凄いスレの伸びだな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:03 ID:OH8YsZwS
夏休みの自由研究発表会ですから
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:57 ID:tx61gxTS
おまえら低脳アンチが嘘を並べるんじゃねぇよ。
パッソは、その気になればラリーのような走りだってできるんだぞ。
これを良く嫁
ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/passo/impression/03.html
パッソは、その気になればラリーのような走りだってできるんだぞ。
これを良く嫁
ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/passo/impression/03.html
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:21 ID:FsAK3iyT
まあﾈﾀだろうけど、ﾒｰｶｰから金もらってｼｬｱｼｬｱとﾒｰｶｰｻｲﾄに書いてある国沢くんの
話なんかなんの価値もなし
話なんかなんの価値もなし
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:26 ID:kB8WWfQX
あ、なるほど
他の評論家はそれで拗ねてるのね
他の評論家はそれで拗ねてるのね
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:32 ID:FsAK3iyT
たまには評価してやるよ
この車はｽﾀｲﾙは好みもあるけどいい線ついてるし、ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞもまあよしとしよう。
この辺の見える部分の商品企画はさすがトヲタだな。
残念なのは価格設定の制限とﾄﾖﾀ階層の底辺車なので、現行ｳﾞｨｯﾂさえも追い越しては
いけないという制約があるため、静粛性や質感や走行性能がかなり芳しくないこと（激しく既出だが）
ｽﾍﾟｰｽﾕｰﾃｨﾘﾃｨは現行ｳﾞｨｯﾂに勝ってるがこれも次期ｳﾞｨｯﾂ発売までの命。
次期ｳﾞｨｯﾂによってさらにこの２車の差は大きくなるだろうね。
ｳﾞｨｯﾂは何しろ欧州にも出すし、派生車種のﾍﾞｰｽになるから気合いれて造るからな
この車はｽﾀｲﾙは好みもあるけどいい線ついてるし、ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞもまあよしとしよう。
この辺の見える部分の商品企画はさすがトヲタだな。
残念なのは価格設定の制限とﾄﾖﾀ階層の底辺車なので、現行ｳﾞｨｯﾂさえも追い越しては
いけないという制約があるため、静粛性や質感や走行性能がかなり芳しくないこと（激しく既出だが）
ｽﾍﾟｰｽﾕｰﾃｨﾘﾃｨは現行ｳﾞｨｯﾂに勝ってるがこれも次期ｳﾞｨｯﾂ発売までの命。
次期ｳﾞｨｯﾂによってさらにこの２車の差は大きくなるだろうね。
ｳﾞｨｯﾂは何しろ欧州にも出すし、派生車種のﾍﾞｰｽになるから気合いれて造るからな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 07:52 ID:lsAebnL/
ネ ッ ツ 店 必 死 だ な 。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:04 ID:6mfn7ku2
お菓子は？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:34 ID:muJBuaQv
>>914
メーカーサイトに書いてあることは信用できない
メーカーサイトに書いてあることは信用できない
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:36 ID:N8wKhu2g
このまえ、コンパクトカーの何かで街中で後ろから追突された所見た。
ぶつけられた方の後席に乗ってた人が横窓からいきなりぐたっって外に上半身出して手がピクピクしてた・・・
きしょい・・・どうして後ろからぶつけられた時の衝突安全性は調べないのだろうか・・・
トランクがない＆少ないハッチバック系の車は後ろから勢いよくぶつけられたら直接ぶつけられたのと変わらなくないか？
ぶつけられた方の後席に乗ってた人が横窓からいきなりぐたっって外に上半身出して手がピクピクしてた・・・
きしょい・・・どうして後ろからぶつけられた時の衝突安全性は調べないのだろうか・・・
トランクがない＆少ないハッチバック系の車は後ろから勢いよくぶつけられたら直接ぶつけられたのと変わらなくないか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:37 ID:lsAebnL/
>>920
少なくともここで名無しで評論家気取りで批判している奴らよりは信用できると思いますが。
少なくともここで名無しで評論家気取りで批判している奴らよりは信用できると思いますが。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:04 ID:6mfn7ku2
>>922
少なくともここで国沢と名乗って評論家気取りで名無しを批判しても信用できないだろｗ
少なくともここで国沢と名乗って評論家気取りで名無しを批判しても信用できないだろｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:40 ID:OH8YsZwS
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 14:30 ID:iyy3F/vw
正直な話ヴィッツとどっちがお得なんだろうか。もう何年もたったヴィッツだが、
やはり作りはそれなりにしっかりしてるようだし、一応ヨーロッパ仕様も初めか
ら（中身はかなり違うそうだが）あるから、この車よりはいいのか？？カローラ
店がすぐ近くにあっていいのだが。
>>921
天下のベンツですら安全性は前席優先とかつて言われたくらいだから、小型
ハッチバックなんぞ極端な話「見てみぬふり」じゃないか。使用頻度も比較
的少ないし。もっとも今ではチャイルドシートの問題もあるけど。他人事な
がら詰め込みミニバンなんぞどうなるんだろう。
やはり作りはそれなりにしっかりしてるようだし、一応ヨーロッパ仕様も初めか
ら（中身はかなり違うそうだが）あるから、この車よりはいいのか？？カローラ
店がすぐ近くにあっていいのだが。
>>921
天下のベンツですら安全性は前席優先とかつて言われたくらいだから、小型
ハッチバックなんぞ極端な話「見てみぬふり」じゃないか。使用頻度も比較
的少ないし。もっとも今ではチャイルドシートの問題もあるけど。他人事な
がら詰め込みミニバンなんぞどうなるんだろう。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 18:33 ID:vxlNqQ3b
パッソもプチトヨタとか言うなら
エンジンは１０００ｃｃで車幅は軽みたいな車作れよ
車幅がヴィッツよりも大きくなってるじゃないか。
エンジンは１０００ｃｃで車幅は軽みたいな車作れよ
車幅がヴィッツよりも大きくなってるじゃないか。
927 ：９０８／９１０：04/09/01 22:17 ID:xNJP4tlN
ヲリはダイハツ３気筒信者だが、
ミラの５ＭＴ車の方がよさげ・・・
二代目ヴィッツの線図はスクープされてたね。
換骨奪胎の悪寒(w
ストーリアは初代シャレード的
ブーンはホンダのロゴ×ライフ÷２
ＹＲＶはスターレットターボ的
ヴィッツは三代／四代目シャレードの弟子
と思っている。
ミラの５ＭＴ車の方がよさげ・・・
二代目ヴィッツの線図はスクープされてたね。
換骨奪胎の悪寒(w
ストーリアは初代シャレード的
ブーンはホンダのロゴ×ライフ÷２
ＹＲＶはスターレットターボ的
ヴィッツは三代／四代目シャレードの弟子
と思っている。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:14 ID:piS/RNIE
この車のメーターが
デジタル式でＭＴ設定があって色々オプションが
つけれるようになっていたら
買っても良いんだけどね。
デジタル式でＭＴ設定があって色々オプションが
つけれるようになっていたら
買っても良いんだけどね。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:17 ID:piS/RNIE
軽自動車規格があるんだから
「コンパクトカー」とか言う規格があってもいいよね？
「コンパクトカー」とか言う規格があってもいいよね？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:03 ID:HPuYniJb
パッソうぜー
オレのスイフト煽ってきやがって！信号ダッシュで一気に千切ってやったがなｗ
おまえらも煽ったりするなよ！
オレのスイフト煽ってきやがって！信号ダッシュで一気に千切ってやったがなｗ
おまえらも煽ったりするなよ！
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:07 ID:pR4PJ1Qy
低ランクのあおり合いだな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:43 ID:NaG0WjKw
>>930
パッソ如きに千切られんなよw
パッソ如きに千切られんなよw
あ、ごめん。読み間違えた。そりゃそーだわなw
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:12 ID:earGQwCS
>>930
ひっぱりタコはあっち行け！
ひっぱりタコはあっち行け！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:43 ID:xrQ2IsJ0
オレのスイフト
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:47 ID:KZaUkb5n
スイフトだけには勝ってる気がするな。たとえそれがスイスポでも。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:16 ID:AubqlZ4I
トヨタの品質じゃないな。ムーブにも負けてる！
まあ黄色ナンバーがいやな人の街乗り専用車ってとこか。
でもあの価格は魅力あるな。外見も結構気に入ってるけど。
まあ黄色ナンバーがいやな人の街乗り専用車ってとこか。
でもあの価格は魅力あるな。外見も結構気に入ってるけど。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:32 ID:u0GQe1Sk
パッソの着メロほすぃ
どっかにありませんか…auので
どっかにありませんか…auので
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:46 ID:u0GQe1Sk
オフィシャルにあったみたいですね着メロ…
8/6で閉まったみたいだけど…
うーほしぃ…
8/6で閉まったみたいだけど…
うーほしぃ…
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:51 ID:earGQwCS
>>938
ﾄｲﾚﾏｼﾞｯｸﾘﾝｽﾌﾟﾚｰ・・・
ﾄｲﾚﾏｼﾞｯｸﾘﾝｽﾌﾟﾚｰ・・・
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 17:04 ID:KZaUkb5n
>>937
最近ちょくちょく見るようになったけどリアビューなんかカッコイイよな。
最近ちょくちょく見るようになったけどリアビューなんかカッコイイよな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 18:07 ID:7D71ZjZQ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 18:59 ID:EvWhB5aA
パッソのタイヤが批判されてるけど
８０タイヤの何が問題なのか教えて。
ヴィッツのタイヤとどう違うの？
８０タイヤの何が問題なのか教えて。
ヴィッツのタイヤとどう違うの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:44 ID:IaCLoQgG
おまえらのアンチレスにはもう飽きたよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:04 ID:i0q5eOry
パッと作った 粗末なくるま
パッソ できました
パッソ できました
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:19 ID:ohk4PJp4
↑ワロタ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:34 ID:5WIhDR8y
少し早いですが、新スレ立てました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094128418/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094128418/l50
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:05 ID:EWiK4bT8
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:15 ID:po09w9MH
よく言えば、的を絞った低価格でかえるタウンカー
悪く言えば、最初から割り切った（諦めた）性能で低コストで造った粗末な車
悪く言えば、最初から割り切った（諦めた）性能で低コストで造った粗末な車
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 02:56 ID:GjrRzKgE
>>949
> よく言えば、的を絞った低価格でかえるタウンカー
その通りだと思う。確信的にそうしたんじゃないかな、メーカーは。
そのメインターゲットであろう女性（特に主婦層？）にとって、
サスが弱いとか加速が悪いとか高速安定性が悪いだとかはさほど重要じゃない。
そういうのを上げ連ねて批判してる人がいるけど意味が無いんじゃなかろうかね。
母親が買ったので乗ってみたけど、買い物車としては十分だと思うよ。
> よく言えば、的を絞った低価格でかえるタウンカー
その通りだと思う。確信的にそうしたんじゃないかな、メーカーは。
そのメインターゲットであろう女性（特に主婦層？）にとって、
サスが弱いとか加速が悪いとか高速安定性が悪いだとかはさほど重要じゃない。
そういうのを上げ連ねて批判してる人がいるけど意味が無いんじゃなかろうかね。
母親が買ったので乗ってみたけど、買い物車としては十分だと思うよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 05:58 ID:i7xNOjI8
安いだけならスイフトの方が上？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:59 ID:ZwqMf4Mw
まあおばちゃん達はとっさの急ブレーキも踏めないしな
80タイヤの能力も使い切らないだろな
80タイヤの能力も使い切らないだろな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:47 ID:EmPnDvih
初めて車買うんですが、
会社の都合とやらで免許取る前に買わなきゃだめだと親にいわれ
フィットかﾊﾟｯｿで悩んでおります。今ﾊﾟｯｿが良い感じなったんですが
多方面からみなさまの意見を聞きたいです。
もち自分のお金から買います。歳は18です。
会社の都合とやらで免許取る前に買わなきゃだめだと親にいわれ
フィットかﾊﾟｯｿで悩んでおります。今ﾊﾟｯｿが良い感じなったんですが
多方面からみなさまの意見を聞きたいです。
もち自分のお金から買います。歳は18です。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:55 ID:anAwkpCy
おれなら何が何でもフィット
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:55 ID:pOVJcT6c
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:59 ID:UKgE5GUW
>>953
中古で初期型のRX-7かMR2がいいよ。
中古で初期型のRX-7かMR2がいいよ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:11 ID:DkBm1zh/
>>953
それなりの距離とスピードで走る地方なら絶対フィット。
チョイ乗りならどっちでもいい。軽でもいいぐらい。
見た目命でマーチ、
多少燃費が悪くても初期費用が安くしかっり走るデミオ
という選択肢もある。
それなりの距離とスピードで走る地方なら絶対フィット。
チョイ乗りならどっちでもいい。軽でもいいぐらい。
見た目命でマーチ、
多少燃費が悪くても初期費用が安くしかっり走るデミオ
という選択肢もある。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:15 ID:y5dR3+5n
>>953
サイズは、免許取立てならむしろ小さいほうがいいんじゃないの
それにパッソがいいと思ったらそれにしたほうがいいと思うよ
価格や内容なんて二の次、初めての車ならなおさら良いと思った車買っとき
まあ、世間体を気にしないならフィットでもいいんじゃない
サイズは、免許取立てならむしろ小さいほうがいいんじゃないの
それにパッソがいいと思ったらそれにしたほうがいいと思うよ
価格や内容なんて二の次、初めての車ならなおさら良いと思った車買っとき
まあ、世間体を気にしないならフィットでもいいんじゃない
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:02 ID:EmPnDvih
953です。たしかにフィットとﾊﾟｯｿは値段も約10万～くらい
違うだけなんですよね！まして免許取る前に決めないと
いけない状況ではやはり判断が難しいので、
情報をたくさん得て、親にも乗り心地とか体験
して頂いて、ですね。安全性ではどうなのでしょうか？
違うだけなんですよね！まして免許取る前に決めないと
いけない状況ではやはり判断が難しいので、
情報をたくさん得て、親にも乗り心地とか体験
して頂いて、ですね。安全性ではどうなのでしょうか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:17 ID:4nGHCuCB
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:37 ID:anAwkpCy
少しでも車の走りに趣向性も求めるなら、その２車ならフィットしかあり得ないね。
まあ最初の車なので、車の良し悪しの基準も判らないかもしれないけど、新車買えば
少なくとも３年以上は乗るつもりでしょ？初心者なのは最初の１年だけだしね。
あえてパッソにする理由を作るとしたら、性能が悪かろうがとにかく安い方がいい、
乗り心地が柔らかい方がいい、短距離しか使わない、車庫がめちゃ狭い、トヨタじゃなきゃ
やだ、フィットはありふれててやだ、そんなもんかな。
おれならその場合は軽にするだろうけど。このクラスじゃ未だ総合的にフィットがいいと思うけどね。
まあ最初の車なので、車の良し悪しの基準も判らないかもしれないけど、新車買えば
少なくとも３年以上は乗るつもりでしょ？初心者なのは最初の１年だけだしね。
あえてパッソにする理由を作るとしたら、性能が悪かろうがとにかく安い方がいい、
乗り心地が柔らかい方がいい、短距離しか使わない、車庫がめちゃ狭い、トヨタじゃなきゃ
やだ、フィットはありふれててやだ、そんなもんかな。
おれならその場合は軽にするだろうけど。このクラスじゃ未だ総合的にフィットがいいと思うけどね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:40 ID:anAwkpCy
あと安全性だけど、これってぶつかった時の潰れ方だけじゃなくて、回避する能力も
大きいと思うよ。その点でもうフィットとパッソじゃかなり差があると
大きいと思うよ。その点でもうフィットとパッソじゃかなり差があると
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:00 ID:PSU6Bqff
あと、ディーラーの良し悪しも
くそディーラーで買っちゃうと後々嫌な思いをする
ぜひとも足を運んで、挨拶は出来てるかとか、
トイレを綺麗にしてるかとか、チェックすべし
くそディーラーで買っちゃうと後々嫌な思いをする
ぜひとも足を運んで、挨拶は出来てるかとか、
トイレを綺麗にしてるかとか、チェックすべし
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:43 ID:4mjXCVJM
ホ ン ダ 社 員 必 死 だ な
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:21 ID:tYVOD1gA
３年でＣＶＴが滑ってくる話はしなくてもいいのか？ｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:23 ID:hXVPYTzz
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:28 ID:EmPnDvih
話をそらさせてごめんです。質問に答えて下さった
方たち、とても勉強になりましたぁ！！
ﾄﾖﾀは親戚が勤めてるので店の良し悪しの問題は平気です。
やはりフィットも良いですね笑 私はゴールドっぽい色が◎
って板違いですﾈ汗汗ﾊﾟｯｿは、街でギャル車になっていたのをみてちょっと似合ってたので
何気に惚れてしまいました笑
方たち、とても勉強になりましたぁ！！
ﾄﾖﾀは親戚が勤めてるので店の良し悪しの問題は平気です。
やはりフィットも良いですね笑 私はゴールドっぽい色が◎
って板違いですﾈ汗汗ﾊﾟｯｿは、街でギャル車になっていたのをみてちょっと似合ってたので
何気に惚れてしまいました笑
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:40 ID:DdrjWWLB
やっと納車されました！早速、タイヤ屋さんへ直行！
しかし、いいなぁ～と思ったホイールは在庫切れで入荷は１０月・・・。
納車で待って、ホイールでまたまた待つ羽目に。
タイヤは175/65の14インチを薦められました。
185はもしかしたら・・・出る可能性があるということで、
確実な175という話になりました。
しかし、いいなぁ～と思ったホイールは在庫切れで入荷は１０月・・・。
納車で待って、ホイールでまたまた待つ羽目に。
タイヤは175/65の14インチを薦められました。
185はもしかしたら・・・出る可能性があるということで、
確実な175という話になりました。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:50 ID:4mjXCVJM
>>968
とりあえずｵﾒ!!
とりあえずｵﾒ!!
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:58 ID:L+quhXe/
漏れも今日納車された～。うれすぃ♪
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:42 ID:4mjXCVJM
>>970
これまたｵﾒ!!
これまたｵﾒ!!
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:50 ID:CGdE3uDi
来年１月に黒パッソが出るらしいね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:01 ID:qfgi71+Z
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:11 ID:4nGHCuCB
たしかに14インチ履くほうがずっといいと思う。
でもさ、安価なダウンカーなんだからタイヤやホイールその他で
お金をかけたら本末転倒じゃない？
でもさ、安価なダウンカーなんだからタイヤやホイールその他で
お金をかけたら本末転倒じゃない？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:25 ID:qfgi71+Z
そう、そういう羽目になる。だから最初っからフィ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:32 ID:y5dR3+5n
だからホンダ車はDq
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:50 ID:tIc0z+Bz
175/70の13は？
タイヤ幅175mm、扁平率70%、13インチ