[ウンコ]マセラティ・ビトルボを語れ[ゴミ]

1 ：1：04/07/07 16:57 ID:hQjzWfK4

珍車と思う。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:57 ID:dolBoHJX

びちゅるぼ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 18:27 ID:/X29PoFA

何の特徴もない外観。
華麗なる内装。
強力なエンジン。
バイクのそれに似た振動。
こんな車は今後二度と現れないと思われる。おいらは大好きさ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:31 ID:sYzy29pT

内装はとりあえず、趣味悪いと思うよ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:33 ID:d5tCZWas

北方謙三御用達

6 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/07/07 23:46 ID:oyRR7xSI

ほぼ５ナンバーサイズのツインターボＦＲなんか貴重だぞ
これ以外にはＧＸ８１くらいしか思い浮かばん
２０万くらいで拾ってきて、内装へっ剥がしてロールケージ組んでドリ車にしたいなぁ
合うホイールがなさそうだけど

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:53 ID:sYzy29pT

ま～ボロボロにして、捨てるのが正しい乗り方だろうね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 12:18 ID:gTkUWxuI

また、細い線のスレだなｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:01 ID:Bp4gyNw7

内の近くの中古車屋にひっそりとありまつｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 01:41 ID:kvVNmluF

なかなか、盛り上がりませんね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:25 ID:vL8pgUS/

クソ車？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:29 ID:N/VlM4Gq

暑い日は乗り捨ててあるかも

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 04:37 ID:DCVn3YJw

今の季節は、ボンネット開けて走りませう

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 04:20 ID:JS1worA2

程度のよい中古あるかな？
欲しくなってきた。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 04:43 ID:zIViJqq8

DQN仕様にして乗りたい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:58 ID:JmQRv9kb

とにかく金がかかるから金持ちになってから買え！
って人に言われた。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 04:09 ID:LXwzwxKs

乗ってる奴がカスである比率が非常に高い車です。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 04:45 ID:eObxcbm1

GTロマンに出てたねぇ。
ぼろアパートで生活を切り詰めてビトゥルボ新車で買う話。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 03:09 ID:NdScXVPF

噂のチンカス車ですか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 08:39 ID:wkNbhrUG

あークーペ欲しい、かねない。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 14:21 ID:XFdIGi/s

ねぇねぇ誰か、3200GTのリアデザインのAAって作れませんか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 16:21 ID:NT5a1zau

あ、こんなところに車が捨ててあるよ、ママ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 19:09 ID:tdUn3Kx+

>>21 ほらよ
　―　―
（　　　）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 19:10 ID:tdUn3Kx+

もう一回な

　＿　＿
（　　　　）

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:54 ID:XDkMLHtq

222SEほすぃ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:43 ID:9OMETjUw

裸の王様

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:04 ID:fBMXZ9s8

短小包茎

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 09:15 ID:brLCtRLt

>>18
たしか貧乏兄さんが必死に金ためて現金一括払いでマセラティ買う話だたかな。
住所をたよりのセールスマンがボロアパートを見て、ほんとにここでいいのかと
訝る．．．なぜＤＯＨＣじゃなくＳＯＨＣなのか、なんてこだわりの下りがあったと
思ったけど詳しくは忘れただす。

北方健三先生の話では題名もそのまま「傷だらけのマセラッティ」てのがあった。
ＤＱＮ整備士が客の預かり物のマゼラーティで大立ち回りやらかすってな話。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 07:36 ID:kim3JG3Q

やば、欲しくなってきた

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:18 ID:v2T+/4wW

近所の月極駐車場に置いてあるのを発見。
なかなかカッコいいと毎日眺めていたんだけど，
一ヶ月ほどでなくなった。
やっぱり壊れたんだろうな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:21 ID:AD23kLVg

ｳﾝｺ(*・∀・*)ﾎｯｶﾎｶ!!

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:23 ID:ynZDUUzr

この車を維持している人は尊敬に値する

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:23 ID:qvhqfbpe

十年以上前の話だす、久しぶりに再会した友人はマセラティで登場しやした。
当時、お互い二十のガキでした。彼の実家は郷里の豪商で、スープラやＺ等を乗り継いでいたが
その日はお父様のＫａｒｉｆに乗ってやってきました。
子供が乗るクルマじゃない、それはわかってたけど、持って生まれた品って奴でしょうか
そいつには妙に似合ってましたな。

カリフの外観にはさほど抵抗は感じなかったけど、扉をあけて、その時計からしての異空間っぷりにびっくり、
(後に知る、銀座でもなければ新宿でもない、六本木のクラブに通じる趣味とオモタ）
また吹かしたエンジンの官能的な音にもまたどびっくり。
その後お山の峠を走ったのですが、ジェット戦闘機ってこんなんかな．．などとウブに思うほど
凄まじい威力に圧倒されっぱなしでした。その体感はクルマじゃない、まるでモーターボートのように
コーナーを回っていく！その時初めて｢ドリフト｣だとか｢アクセルで回頭する｣などという概念を知ったもんだす。

その友人はスキーと陸上の選手だったわけですが、豊富な軍資金でもってレース活動も熱心にやっておりました。
で圧倒されて感動してる漏れに曰く「（レースに使う）シビックだったらこんなもんじゃないよｗ」と
涼しく言ってのけました。でもよくわからんが、俺は単純に加速だ、コーナーを抜ける速さだに
感服していたわけじゃなかったんでしょうな。

走行中リアデフ辺りからゴリゴリ異音は発するし、冷房は効き過ぎるか作動しないかのどっちかだし
定速巡航でも速度計の針はピョンピョンはねるしでとんでもないクルマだった、はずなのですが、
人の運転ながらクルマの官能ってやつを初めて体験したのがマセラッチだったんだす。

その後テメェで遥かに凄まじい馬力のハイテク車を乗るも、当時の衝撃には換えられないんですわ。
長文ｽﾏｿ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:04 ID:llsOsCKG

>>33
買いなさいよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 04:17 ID:c5GgDYsr

近くの空き地に捨ててあったな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 07:45 ID:f66WKa7o

まだまだ物足りないぜ！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 12:14 ID:lQAeQmUs

やがてビトルボは黒歴史扱いされるのかな？
赤シャマルなんかたしかに珍車に見えるけど、でもただの珍車にはないオーラがある。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:08 ID:ACcd3vU7

ちんこ車

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 02:17 ID:od0KI7A7

それにしても・・・あの頃のマセラティと比べると、今は別物の会社ってくらい信頼性が向上してるな。
クーペなんかも、すんげぇかっこいいし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 02:42 ID:I8uXJGlw

今はフェラーリ傘下という微妙なところだからな。
昔、皇太子がどんな車に乗りたいか聞かれてマセラティと答えたらしい。
欧州の皇太子みたいな人はマセラティ海苔が多いらしい（自分には縁のない世界だが）
これがトヨタ傘下とかになれば資本的にも安定性をまし信頼性も高まるのだが、マセラティらしさも失われるかも、
ホンダ傘下ならちょうどいいかもしれないな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 03:07 ID:VLDZZUAZ

ホンダだとデザインもアレなミニバンになるかもな・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:14 ID:5c5JugdD

●ヽ(ﾟ∀ﾟヽ)ｳﾝ-ｺｰ♪ﾖｲﾔｻｰﾖｲﾔｻｰ♪(ノﾟ∀ﾟ)ノ●

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:44 ID:Cpw5Kqwd

ビトルボか・・・乗ってるヤシは十中八九キモいオヤジだな・・

44 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/07/24 00:52 ID:2UBSoj5c

>>43
結構お上品そうな奥様やおっとりしたお嬢様が乗ってるのを見るが
ちなみに芦屋・御影・岡本辺りでの話
スパイダーに高価そうな犬乗っけて走っててもイヤミに見えない辺りが
モノホンの金持ちなんだろうなぁ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:57 ID:Cpw5Kqwd

>>44
ビトルボの話してる訳だが、お嬢様は乗らないだろｗ

46 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/07/24 01:02 ID:2UBSoj5c

>>45
ん？ビトルボって純粋にビトルボだけ？カリフとか４３０とか２代目ギブリとか無し？
あれはじゃあお嬢様じゃなくてもっと怖い所の((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:06 ID:6S8uDgsa

biturbo

ツインターボという名のスゴイやつ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 03:55 ID:sKtqevXI

ところで、このスレタイは結構おもしろい。
的を獲てるからな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 18:14 ID:MzQ4U4mF

中古車価格はリーマンでも十分買えるレベルまで落ちてきているが、町ではまず見かけないね。
やっぱ勇気が要るからかな？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 07:46 ID:z7z27b8t

シャマル乗った良いオヤジは見た。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 11:26 ID:wSg2tUTB

この前、ビアンコのクアトロポルテに乗った２人の女性見た。
母娘って感じでｶｺよかった。

52 ：大金持ちンコ：04/07/25 11:40 ID:6DG9hT6P

はっきり言わせてもらいますが
「マゼラティ～」と発音して下さい。
フェラよりちょっとだけ知能指数が
高めに見てもらえまつ。
いまではアレですが昔はスーパーカーの
カテゴリーに入ってますた。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 11:43 ID:04U04sSS

札幌の田舎リーマンです
２００万で中古買って
年間１００万の維持費で
車検期間の２年間乗れますか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 12:00 ID:mouGgRUI

これなんかどうよ？
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo3653.jpg

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 12:32 ID:9Z76c80A

マゼラーティじゃなかったっけ？
特大事のジジイに聞いてみたいな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:49 ID:wdnVYYY+

>>53
OKでしょう。
冬は発進時のホイルスピンに気をつけれ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:36 ID:CKFgfO0i

内装が革のタン色（うすい黄土色）なんすけど
セックルのあとシミがついてるのハケーン。
どうしたらとれるかな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:14 ID:g7bW/gfI

>>５７
ウンコだったら嫌だなｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 04:07 ID:vwU0ivOj

>>57
まずはザーメンなのかマン汁なのかだ。
処理はそれからだ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:45 ID:XvzoxPec

やはり薄汚い車だなあ、おい。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 04:43 ID:CY3WFrKe

漏れは輸入車の営業やってました。
マセは大変でした・・・。クアトロポルテ売りましたが、大惨事でした。
ドア閉まらない、開かない、パワステ効かない、警告等点灯しまくり、
そらもうトラブルのオンパレード。７００万もするのに・・・。
ビトルボや、４３０は本当にゴミでした。何台処分したことか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 14:41 ID:2g7OZ7Zn

つまり、3200GT以前のマセラティは「ゴミ」ということですな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 16:46 ID:s0viLFot

＞55
北方のヲヤジに聞け。たぶん、すんごく欲しくなる。買ってしまうだろう。
その後はｼﾗﾈ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:27 ID:EkpcxIXj

アフターアイドリングめんどクサ～

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 11:47 ID:WO4iCJbs

ビトルボか～シーラカンスだねえ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 12:09 ID:aiVZhK/E

めちゃめちゃ速そうでも、じつはオートマの普通のアコード
の方が速かったりするわけで。現実を見ると悲しいよー
内装がエロイので、速くなくてもいいから、5年乗れる車にしてくれー

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 02:51 ID:3uoU8+XN

今見るとあのスタイリングも微妙・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:37 ID:PbWVF2c+

何でウンコなんだ？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:10 ID:z6Zsik/F

オレのクアトロポルテは壊れんナ～。
覚悟して新車でかって２万6千キロで始めてのの車検とおしたけど
アラームなりっぱなしと
ステアリングのブーツだったかそれが２度ほどやぶれたのと
年に１度電動ファンのがマワリッパなしと
エアコンのガスもれと。
ヘッドからオイルもれくらいだな。
車検で３０万取られたメルセデスよりましだな。
コーンズでヤナセの半額で車検もすんだし。
マセラッティがウンコならメルセデスはウンコにたかるハエかウジむしだな。
そして結構はやいよ。アコードより遅いとは壊れた中古つかまされたんじゃ
ないの。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:27 ID:UP9KLw5K

アコードより遅いのは事実かと・・
速さは国産車とか比べ物にはならない。

71 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/01 03:36 ID:09krndbz

ぼそ　ようやく降臨。

なおせないモントリオールとビトルボは同列かもな。
とか書き込んでみるﾃｽﾄ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:41 ID:uIAVNlJU

もーいいじゃん。そんなチンカス車。

73 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/02 00:49 ID:mu73s2F5

うん、もういい。

だからスレたってるのは知っていたけどずいぶん放置していたのに。
でも、かきこしてもいいこと無いよ。

そーそー、マセラティ・ロイヤルがヤフオクでてたねぇ。
すこしほしくなってしまったぞ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 13:47 ID:RUhKj+/e

こんな車ゴミだろ。
舶来カブレはよそうぜみんな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:39 ID:O2x/jiOP

>>69
最初の車検までにそんだけ壊れたら十分「壊れる車」でしょ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:56 ID:wgMur0ZD

小田原ドラゴンの『おやすみなさい』って漫画で
ビトゥルボがすっげー痛いネタにされてた。
ボロ車を掴まされる哀れな主人公みたいな感じで。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:51 ID:QGPxMzAG

乗ってる奴がゴミなので、車の評価も非常に低い不憫な車。

78 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/03 17:55 ID:o3LPcoXh

まあ、いいじゃないか。

車に罪は無いんだよ。そうおもわなきゃやってられない。

79 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/03 21:13 ID:7J2IFJV2

４３０　４ｖのＭＴか
８．３２か
モンディアルｔのカブリオレか

死ぬほど金が余ってどうにも使い道なくなったらふっささんに捜して貰おうかな

80 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/04 03:47 ID:QpQGG1nT

てーま832　もんであるtすぱいだーこんぷ?

なら、程度の良いものならあちらから一ヶ月ほどで引っ張って来れますよん。
とくに　もんであるはちょいとふつうじゃないので・・・いいかも。
なんかコンプレッサーがついているですよ(w

430はMTさがすのが一苦労。
あるところはひとつ知ってるけど、うってくれるんかなぁ・・・あれ・・・。

81 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/04 19:39 ID:veiBb4R3

>>80
いや・・・幸いまだ貧乏人なので道踏み外さないで済んでるんですが
なんで加給機付いてんだろう？本国の２リッターターボ？
エレクトロクラッチだったりしたら更に最凶ですな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:03 ID:IC29TZRi

本国イタリアではみんなどうやって維持してるんだろう？

大衆車のフィアットとかでも壊れてばっかだろうに。
修理のシステムが良くできてんのか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:18 ID:3GMr/0v4

>>82
コーンズ持ってけよ　貧乏人

つっても、恥ずかしくて持って行けんか・・・わりぃ　正直すまんかった

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:48 ID:t0aas/xO

ビトルボか。哀愁漂う車だよね。社会の底辺って感じだ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 13:38 ID:ddKUOlmJ

だったらおまえにお似合いだなw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:27 ID:t0aas/xO

>>85
ゴミを集める趣味はございません。ゴミは捨てるものです。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:35 ID:NGO6MvI4

家の賃貸マンションで夜逃げした、ホスト。
駐車場にマセラティ置きっ放し、普通夜逃げなら車持って行くだろ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:39 ID:mZp9234Y

>>87
いや、ビトルボなら夜逃げついでに捨ててくだろ　普通。

場所教えてやればここでＲＯＭってるビトルボ海苔が喜んで
ゴミ拾いに行くと思うが・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:28 ID:SB9PqYuc

コーンズで治せるなら治してるさ。治せるならな。

90 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/05 21:36 ID:KM5Pcdgx

聞いた感じ、電装系のトラブルがほとんどみたいですけど
全ハーネス引きなおし、リレーだの何だの全てデンソー製（エアコンもついでに）に換えてやれば
まともなクルマになります？地道に個人でやれば安く上がりそう

そんなことするより内装の皮や木（と金時計）を日本車に移植した方が早いか・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:13 ID:WmL3R8Mw

>>90
昔のギャランとか　いいんでね？ｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:15 ID:mZp9234Y

>>89
で、どこが悪いんだ？
俺様に媚売るなら教えてやってもいいぞ。

93 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/05 22:31 ID:KM5Pcdgx

>>91
結局燃えるだろ（ｗ
カリーナＧＴ－ＴＲ黒く塗って、トライデント付けたらばれないんじゃないだろうか
ターボ付いてるし・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:57 ID:mZp9234Y

コーンズ持って行くのが恥ずかしいなら、少しは庶民的なガレイタでもいいか
ってもともとガレイタが入れてたクルマだし。

つっても、だいたい近所のモータースにオイル交換頼むのもケチってる
今のビトルボ乗りには、所詮それも無理か・・・わりぃ　正直すまんかった

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:24 ID:ke6cVZQZ

今のマセラティ乗りは、そんなに貧しいのか？
青空駐車場とか。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:37 ID:bPqqe8gr

楽しい事なら　何でもやりたい　　　笑える場所なら　どこへでも行く

悲しい人とは　会いたくもない　　　涙の言葉で　ぬれたくはない

青空　あの日の青空　ひとりきり

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:40 ID:E3L9DrQK

ビトルボ買ったよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:41 ID:E3L9DrQK

いろいろ教えろや
ぽまいら

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:43 ID:vwDipjN9

>>97-98
まずは年式と車種晒せ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:56 ID:E3L9DrQK

89?のマセ430赤ですよ
フロントウインカーが二色のやつ

49万個人売買。
現状渡しだったので点検注意点ウィークポイントなどおしえて

エアコンは効くかな?

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:12 ID:zoNzcxFE

＞エアコンは効くかな?

そんなこと他人がわかるわけねーだろ　アタマ大丈夫か？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:17 ID:eXr2OzGQ

>>100
＞点検注意点
タイヤが付いてるか、よく調べとけ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:28 ID:Kkcpt0AZ

なんだ。おまえらマセ乗ってんじゃねーのか。
なら聞いてもわかるわけねーよな。

聞いて損した。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:37 ID:3yX2alzf

>>97
89年式の430で個人売買49万円とは、これまた大きくボラれたな。
相場はマイナス5万円だぞ（レッカー代＋廃車＆解体諸費用）。
430ならATに注意しろ。ATFだらだらで白煙噴くぞ。
エアコンもOH暦無しならそろそろエバポとサージタンク辺りが
ダメだろうな。OHすると購入価格とほぼ同じくらいかかる。
ショックは抜けきっていると思うがアッシー交換すると購入価
格の半分超えるからやめとけ。換えたところで金かけた割に乗
り味そんなに変わらんからタイヤ新品にしたほうが得だ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:39 ID:SIVqT43q

割と近所に、廃車になったビトルボを庭において、倉庫代わりにしてる人がいる。
金持ちなのかビンボーなのか・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:46 ID:g2qUXCQQ

>>105
スレタイから行くと、便器代わりに使うのが正しい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:09 ID:Kkcpt0AZ

>>104
ありがとう
そういう話が聞きたかった

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:47 ID:zoNzcxFE

アノ４３０に５０マンか・・・・・・・・・・

ある意味お金持ちだな。

109 ：ギブコ：04/08/09 00:27 ID:/t6iLxP8

ギブリ乗ってたよ、マジでダメ車だったけと惚れてた。
また買いたいな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 05:30 ID:iBCuGotg

もっとおもろい話をきかせて下さいな。

111 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/09 09:15 ID:nbhLVAUJ

じゃあミストラルの話?(w

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:43 ID:C0AOLV0O

>>100
150万くらいかけて作り直したらどうだ？

修理というのは一部だけ直しても解決にならないことがある。
例えばエンジンマウントブッシュだけを交換するとエンジンの取り付け位置が数センチ上がる。
するとドライブシャフトが斜めになるので今度はデフあたりで異音がするようになったりする。
こういう場合は前から後ろまで駆動系の取り付けを全部やり直さないと正常にならないのだ。
マセラティではエンジンマウントブッシュは消耗品なので結局交換のたびに駆動系全部やり直しってこと。

2万Km毎のタイミングベルト交換はお約束。
ついでにウォータポンプのＯＨもお約束。ウォータポンプはタイミングベルトで駆動されているがポンプが固まるとベルトの爪が飛ぶ。爪２コマずれたらエンジンは絶命だ。
オルタネータは雨水のかかる位置にあるのでよく壊れる＆発電量不足。ＯＨまたは国産物に交換するのがお約束。
セルモータもよく壊れるのでＯＨはお約束。しかし、セルモータはエンジンのＶバンクの谷間に配置されていてこいつを交換するにはエンジンの上物を全部おろさなければならない。
これをケチって、もしセルモータが壊れると修理代のほかにエンジンかからないので工場までのレッカー代が別途必要になるから心しておくように。

他にも色々やることはあるが結局金がかかることには変わりない。
50万のクルマにそれだけ金をかける価値があるか否かは本人が判断すればいい。
しかし世の中にはそれだけの金を注ぎ込んでいる奇特なウンコ、チンカスがいるのも事実。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 11:55 ID:qZClyhQj

あの内装、バブルの頃にアンドレとかのボディコンで前髪扇子みたいにおっ立った姉ちゃん乗せてた時は、
まぁいいかなとも思ったが。

いま見ると、ダサいよな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:13 ID:aytnXyUg

ダサいのは他を見るからだ。
マゼラ～ティは唯一無二なんだ。それだけを愛す他に術は無い。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:33 ID:HIEydBT3

>>113
だからこそダサイタマで人気があるわけでして・・・

116 ：100：04/08/09 14:25 ID:FVZTpYJy

おまえら､キチガイみたいなマセのエピソードをいろいろありがとう

こういう話がたくさんある車を所有できてしあわせです。

はやく納車されてキチガイの仲間入りして､たくさんのキチガイエピソードを量産したいと思います。

楽しみだなー

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:03 ID:HIEydBT3

オンタイムで乗るからこそ、いろいろなエピソードが生まれるのであって
いったい今からどんなエピソードを作るつもりなのだろうか

解体屋に詳しくなるだけの事をはたしてエピソードと言うのだろうか

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:08 ID:FVZTpYJy

オンタイム?
何を言ってるのかわかりませんがあなたもキチガイですか?
私はもうすぐキチガイです

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:18 ID:HIEydBT3

キチガイというのはある場面では褒め言葉にもなる
特にカーキチとかな

カーキチに失礼だ、もうすぐ乞食と言いなさい

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:30 ID:6KcZGb8P

>>116
トイレ借りてもいいですか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:26 ID:dmjWSqKP

ビトルボ乗ってる椰子は基地外というか、ただのアホ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:13 ID:ZhHzCVKX

チンカスだねえ。

123 ：100：04/08/10 20:13 ID:6nDQ0HUi

うれしいねぇ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:14 ID:tiqmp3nX

もともとブランド的にはフェラーリとかより上級だもんな。いまはフェラーリ傘下だけど。
本当に貴族とかが乗る車。
しかしただでくれるといわれてもいらない車。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:37 ID:31ZbQhnf

フェラーリ傘下という記述が何度か出てきているが
フィアット傘下の間違いじゃなくて？
本当にフェラーリ傘下なの？

要するにフィアット社のなかのフェラーリ部門のなかに
さらにマセ部門があるということ？？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:34 ID:tcPrD3bu

ビトルボと言ってもいろいろあるが、
信頼性はともかくとして、シャマルやギブリは好きだな。
それ以前はカローラみたいで好きにはなれん。
現状として、ビトルボ海苔には２種類あるね。
新車から大事に慈しむように乗ってる高貴ユーザーと、
中古を買って自分で修理してイキがってるDQN。

どっちもマゼラァーティを好きな事は変わりないが・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:59 ID:31ZbQhnf

中古を買って自分で修理する＝DQNという発想がわからん。
ショップに任せるカネもないのに乗るなってこと？

まぁ人それぞれだけど、俺は車趣味人に優劣をつけるとしたら
そこにカネは関係ないと思う。

イジれるイジれないは手先の器用さもあるので別として、
最低限、ちゃんと自分で勉強して責任を持ってる人が一番エライと思うけどな。

「カネあるから、すべてショップ任せ」「カネあるから使い捨て」ってのは
本来のマセターゲット（イタリア貴族？）に多かった姿なのかも知れないが、
少なくとも車好きとはまた違うと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 05:03 ID:L3XrOrkn

http://www.raus.de/crashme

これ好き

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:37 ID:8+mzxSe3

確かフィアットとフェラーリが50%ずつ株を持っている。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 06:41 ID:TYLujQe6

三菱の様な車

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:56 ID:06etYV65

おまえ、三菱が好きだな。
そればっかり言ってんぞ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:40 ID:U5Ku1pY0

シャマル見かけた。
綺麗だった。
良い乗り手を見つければ輝く車。
DQNが乗るとそれまで。
そう思った。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:17 ID:EUvo30RU

やたらDQNゆーけど､マセなんてオタクかカーマニアの金持ちしか乗ってなくない?
DQNの定義がいまいちわからん。
ビンボニンが無理したところで乗り続けられる車でもないし・・・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:58 ID:hEfdphM/

>>133
はぁ？　ここは糞ビトルボスレだぞ

とだけ言っておこう

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 06:36 ID:YvmpXYvl

いや糞ビトルボといえどもDQNは乗らないだろ

136 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/13 08:38 ID:AZcK5g2S

まあ、かなり痛い人が　所持しているというはなしは聞くが(w

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:20 ID:YvmpXYvl

だからどういう人よ?
何度も言うがビンボーニンが無理しても維持しきれんでしょうが。

ビンボーニン以外で｢痛い人｣って想像つかない。
でもいくら聞いてもぼやかすだけ。
なんで?

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:26 ID:c5EhQjGi

バカ　間抜け　クズ　が乗ってるんでしょ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:37 ID:XVMumWcD

はぁ？貧乏だからこそビトルボ乗ってるんだろ

イタ車の値下がり率が大きいのに目をつけて
あいつら俺たちのお下がりばっかり狙ってるんだからな

で、部品は勿論解体屋、挙句には　「あのぅ、このオイルフィルターと
互換有りそうな国産のオイルフィルターないですかねぇ」　とか　禿げしくうぜぇぇんだよ
それくらい普通に買えつってんだよ　乞食ども。

140 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/13 16:54 ID:u63GN36f

痛い人とビンボー人は違うんだけどさ。

強いて言えば・・・。
ものごとの処理する順番が違う人、かな・・・。

あとは、かなり勘違いな発言を自分の日記に
書いてしまっていたりとか。

ドンガラもってるだけならお金はかからないよ(w

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:17 ID:ev2isCLJ

ε==ε==(ﾉ･∀･)ﾂ　||WC||

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:18 ID:ev2isCLJ

おっと、、、日記てなんだよｗ
おまえ人の日記のぞいてんの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:08 ID:FLU7xXrV

改造するやつぁみんなDQNだ。
ノーマルで乗れやアンポンタン

144 ：凸崎　渉：04/08/13 23:19 ID:6TwEIvm+

ビトルボでなくてビトゥルボじゃなかったっけ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:21 ID:XVMumWcD

しかしアレですな
オーナーより外野の多い車メスレってのも珍しいですな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:21 ID:KHH7mmsk

これを、毎日の通勤に使用したい場合、レストアに幾らかかります？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40039268

147 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/13 23:25 ID:PhteYFLe

このスレ的にボラとかメラクはビトルボと比べてどうなんでしょう
ウンコ以下？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:36 ID:XVMumWcD

>>146
なんだかエンジンルームの青い線が　グっと泣かせますね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:49 ID:HVGd7SAE

>>147
シトロエンと提携関係にあった時期の車ですね。
ゲンロクに「ブレーキが1920年代」と書かれていました。
恐ろしいですね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:52 ID:ldq6odFj

貧乏なのは全然痛くはないと思う。
マセラッティはもともと庶民の車じゃない。輝かしい伝統はあるものの品質や信頼性は国産安車の足元にも及ばず、
最近はフェラーリのようにF1をやっているわけでもなく、ラリーやレースでも目立った活躍は聞かない。
それだけに逆に貴族の車という側面が強調されるのかなあ？
フェラーリやメルセデスみたいな成金臭さはないかもしれないな。
でもそんなものに憧れてしまう庶民は痛いな

151 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/13 23:54 ID:PhteYFLe

>>149
>ブレーキが１９２０年代
禿藁
でも一応シトロエンＤＳ／ＩＤと共通のハイドロだから
１９５０年代レベルには達しているかと（ｗ
そういえばロールスも一時期シトロエン式ブレーキだったな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:41 ID:Qwu9QwPJ

ビトルボ糊は、オナニー軍団かつ相手にされてないからねえ、世間に。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:15 ID:SNDJDVCg

ビトルボといえども今や１０～２０歳。
十分旧車じゃないか。

154 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/14 10:40 ID:lLyE7wrv

インボードディスクなんだけど・・・。

じゃぐあのEもこのタイプなんだけどね、パッドやディスクの交換が
ものすごく大変なのよね。

でもさ、鯔も盲もおれは好きだよ。
手に入りやすそうでいて、いま手に入らないのはカムシンのほうかもしれない。
しかし、DSとボーラは基本的に周りいっしょだけど、DSはパッドの交換は
ラクですぞ。しかし、ボーラは年式によってエンジン下ろさないと(w
むしろ、ユニバジョイントがだめになってる固体があったり・・・。
鯔は○ースポがヤフオクに出している(w)けど、おれが都築さんに頼めば
もう少し安くなると思うんだけどなぁ・・・
だれか買わない?(w

>>146

ごめん、これなおすなら、俺に60万でまともに整備されててちゃんとしたもの
引っ張ってきて、と言って貰ったほうが遥かによいと思いますが・・・。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:01 ID:dRZE2zD4

>>146
すげぇ　入札はいったよ　まじビックリ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:24 ID:3FtRjS/O

パッとふっさーるさんはブローカー?

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:05 ID:MUnepzdI

>>156
じゃなくて、安さに釣られてﾌﾞﾛｶｰに訳あり物件を掴まされ、自宅に痛車の
ドンガラを数台積みあげてる人です。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:37 ID:qUtSsYvF

quattroporte（新型じゃないやつね）を買おうとおもってるんですが
それでこのスレのぞきました。
な、なんでこんなに粘着な書き込みが多いの？なんかあったん？？
まあ、それはいいけど、のってる人、信頼の置けそうな店ってどのへんですかね～。おせーてくらはい！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:12 ID:Vro9CGrr

>>146って今んとこ１万円なのね。
部品取りに一台持っておこうかな・・・

あまり意味ないかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:17 ID:rLk2cwp5

マセスレは常に粘着スレでどうでもいいスレ。これ定説アルヨ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:41 ID:X1oV7iIx

ごみはごみ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:14 ID:qUtSsYvF

しかしたとえダメなクルマだとしても、べつにそれでそんなに粘着されないでしょ、ふつう。
かといってツーベンみたいに妬まれたり嫌われたりってくるまでもないとおもうんだけど。
なんかへんなの。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:17 ID:MUnepzdI

>>146の青いやけに新しめの青いコードが気になるのだが・・・。

アーシング？（ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:45 ID:rLk2cwp5

>>157
パッとふっさーるに日記晒された人？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:47 ID:Vro9CGrr

ベンツだと中古で買っただけで「中便乗り」とか言って叩かれるからね。
いかにみんながベンツに憧れてるかっつー裏返しか・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:08 ID:3FtRjS/O

パッとふっさーる日記はどこにあるの?

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:26 ID:SNDJDVCg

>>158
ポルテなら別のスレだ。
”マセラティ屋”でググれば有名な変態ショップが引っかかるはずだ。

168 ：凸崎　渉：04/08/15 06:09 ID:2JYexwsa

>>167　マイクロデポだろ
ベストカーに載ってたぞ
兄弟３人で一週間かけてボロビトゥルボを磨き上げるとか。
なんでも常連客と「日本ダメ男の会」なんて会をやってるとかｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 06:29 ID:XF57Vq2+

>>168
このスレのみんなならみんなわかってんだから
いちいち店名をだしなさんな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 08:30 ID:MKXbk7sB

ビトルボ糊が、このスレこっそり見てる姿は笑える。

171 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/15 10:39 ID:GhUa/3FG

俺の日記は公開するはずもなく。
ていうか、日記という名の自慢つけるほど自己顕示欲強くない。

しかしさぁ、あの日記は今見ても笑えるぞ・・・。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:28 ID:81p4OvzR

俺の日記は公開するはずもなく。
ていうか、日記という名の自慢つけるほど自己顕示欲強くない。

俺の日記は公開するはずもなく。
ていうか、日記という名の自慢つけるほど自己顕示欲強くない。

俺の日記は公開するはずもなく。
ていうか、日記という名の自慢つけるほど自己顕示欲強くない。

俺の日記は公開するはずもなく。
ていうか、日記という名の自慢つけるほど自己顕示欲強くない。

俺の日記は公開するはずもなく。
ていうか、日記という名の自慢つけるほど自己顕示欲強くない。

俺の日記は公開するはずもなく。
ていうか、日記という名の自慢つけるほど自己顕示欲強くない。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:14 ID:XF57Vq2+

内輪受けつまらん

ふっさーるはブローカーなの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:39 ID:MKXbk7sB

大体ネットで日記なんざ、公開してる奴は糞。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:13 ID:/EhM2WkC

>>146
説明の追加が出ました。
>後部ドアサッシ部分に腐食があります。ドアを閉めているとわからない！
>最近まで気が付きませんでした。
だそうですよ。
これでも1万でマゼラーティが買えるなんて・・・バブルの時代を経験してる
世代としては、信じられない事実ですよ。

>>173
だとしたら、何か頼みたいことでも有るの？

176 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/16 09:41 ID:SmwnQtGT

客が望んで条件があって金がそろえばなんだって引っ張ってくるけど
なんていうか、同族のひとしか頼まないから、普通の人は普通の車屋に
頼んだほうが良いﾃﾞｽﾖ(w

>>173

なんども書いてますが、無茶苦茶ぁゃιぃブローカーですがなにか。
工場もありますが。看板出してないだけで(w

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:18 ID:bDnzZ0nL

>>176

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089170591/l50

で、690として質問しまくってますので、
よろしければセンセーのひとりとして参加してください。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:38 ID:/EhM2WkC

>>177
人から恨まれる商売はしなさんなっての！
いくら、ノークレームノーリターンって言ってもね、素人相手にゴミを売り付け
て、後々揉めないわけないでしょうが！
低脳が小銭に目がくらんで無理に背伸びした挙句、奥さん泣かせてどーすんだよ。

貧民は貧民らしく、コツコツ真面目に薄給で会社員やってりゃいいんだよ。
それが、無難だよ。

ageちゃうよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:59 ID:9EIdahZ1

押し売りちゃうんやから
ゴミかどうか?ゴミだとしたらどんなゴミか?
くらい見てから買うやろ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:44 ID:WVmEMg4q

ま～いいじゃん。世間から見たらゴミでも、本人たちは大事にしてんだから。
ガラクタ集めて喜ぶガキと一緒と思えば、文句も出まいよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:19 ID:ggCcoteu

>>180
なんか、たとえが恣意的な可愛らしさだな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:38 ID:TZ8vDAw1

でもまさしくソレ。
ゴミを売っても買い主がよくみた上で
｢価値アリ｣と判断すればクレームなどつかない。
ついてもつっぱねる権利がある。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:44 ID:TZ8vDAw1

もちろんまず｢これはゴミですが本当に買いますか?｣と聞くのが前提。

これでなぜ｢人に恨まれる商売｣なのかが
まったくわからない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:06 ID:gDKVayId

誰だ　こいつ？　何の話だ？　わけわかんねーな　ﾌﾟｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:11 ID:iVwbvwrY

>>184
流れ読まなかったら、そりゃなにも理解できないよ。
世の中、なんでもそうだぞ。わかったかい？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:46 ID:ziQzwQpw

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:11 ID:iVwbvwrY
>>184
流れ読まなかったら、そりゃなにも理解できないよ。
世の中、なんでもそうだぞ。わかったかい？

187 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/17 10:09 ID:ul0JImJN

>>177

副業とか考えずに、まじめに普通の仕事をしましょう。

古物も出せる人と、出せない人がありますからね。
前科もちはアウトです(w

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:07 ID:gQFs2bfk

同族のひとしか頼まないから

同族のひとしか頼まないから

同族のひとしか頼まないから

同族のひとしか頼まないから

同族のひとしか頼まないから

189 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/18 08:53 ID:chAxcoen

普通の人は俺から買わないよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:25 ID:mwzMwKDf

黄色のすごいアホがいると聞いたのですが、有名なんですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:42 ID:DFBowOBu

>>167
レスサンクス。
ここって、前にネットで見かけてました。「ヘンタイ」っていい意味についとってしまうんですが、
それでいいすか？
神奈川の店はノーマルっぽいですね。

192 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/19 08:11 ID:qTLvLUI/

>>190

黄色さんはむしろ高感度高いと思うけど?(W

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:40 ID:kGw8ohHS

黄色に粘着してるのは190だけってこった

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:37 ID:Fy3YONzi

>>167
”変態ショップ”でも出てくるぞ！
やっぱ普通じゃないね（ｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 02:25 ID:n4jUuPfH

>>190
F糊には馬鹿にされておりまつよ。

196 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/20 09:20 ID:F0DPXTyc

でも、ちゃんとのっているんだからいいんじゃないの。

うごかない車を置物、飾り物に出来るのはフェラーリくらい
だろうけどさぁ、うごかない、はしらない、走れないビトルボって
そりゃもう(-w-

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:30 ID:bGxCaKHo

ふっさーる ◆XBR5fZcq3wって　黄色は絶対叩かないよな。
ひょっとして　黄色？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:22 ID:qN5CbNNq

そんなわけないだろアフォw

199 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/20 10:51 ID:F0DPXTyc

まー、黄色のスパイダーじゃなくて、むかーし水色のスパイダー
しばらく乗ってたけどな。千葉に居るときに。
つーか、いろいろと勉強させてもらいましたよ(w

それとな、ｱﾂい車バカは俺は人間的にも好きだし、なんつーか
面白い奴多いし、おれはバカにはしないけどさ。
フェラ乗りでも他人をバカにする奴はおかしい奴だけだし。
人がどういおうがそれは知らんと。
俺は俺の思うままを言うだけであって、他人は関係ないからねぇ･･。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:51 ID:bGxCaKHo

×ｱﾂい車バカ
○ｾｺい車バカ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:30 ID:fiEHjpUZ

黄色ってなによ？
内輪受けイクナイ(ﾟＡﾟ)

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:02 ID:BhWJWm9B

>>201
じゃあ問題です。フェラのエンブレムの色は？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:30 ID:/WQ2t7F9

>>201
運子色のビトルボ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:46 ID:wdfTiXK7

>>203
ん？ゴキブリの事？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:27 ID:TScqjIPB

俺にとってギブリは本当に究極の車だわ。走り語ればダメダメなのはよくわかるけど、
あのスタイルと内装だけで満足、というか今でも眺め続けてしまいます。
ツーベンとかBMとか、俺に言わせればあんなカッコ悪い車よく乗れるなとマジ思う。
自己満足だけどね

206 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/22 21:40 ID:O7bqoDlG

>>205
ギブリって走りダメダメなんですか？
ギブリカップはありとあらゆる雑誌でべた褒めだった記憶があるんですが
ノーマルだとまた大分違うんですかね
（雑誌厨言うなよ
まぁ賞味期間は短そうな車ではありますがね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:27 ID:Y11odNYj

このコテ　いったい何に乗ってるんだろう
マセラティじゃなさそうだな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:13 ID:nMitiFFR

>>205
ギブリなどフェラーリ様の前では屑鉄同然。

209 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/23 00:15 ID:aEV/H+HO

>>207
実際にマセ乗ってたらこんなスレ書きこまんだろ・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 02:57 ID:4CDYZ7JH

>>202
またもや意味不明
フェラのことを黄色って言ってるってこと？
キモ・・・

211 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/23 11:26 ID:zQVkJOGb

>>206

ギブリカップがべた褒めだったのは・・・。

とりあえず名門のなごり
チューナーが手を入れることのできる余地

あとは察してくだされ(w

でも面白かったと思うよ、カップカーは。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:59 ID:NfrOmaPv

ギブリってなんかウンコ出たような音の名前だね。
ゴキブリでもいいけどさ。

それにしても、昔のギブリはすごいかっこいいね。
実物見てみたい。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:58 ID:9VxC/obA

漏れは以前、マセのディーラーに勤めてますた。
確かにビトルボ乗りは、小汚い香具師ばかりで車もボロでした。
黒い樹脂部品は白っぽく粉ふいて、ダッシュボードは反りまくり。
それに比べてギブリ乗りはセレブでした。車もキレイでセンスいい！
しかし、デッキのＣＤを出してみると「シャランＱ」ってアンタ・・・

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 03:27 ID:WOQ+Yn7l

シャ乱Qは結構いいのも歌うぜ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:47 ID:Ln9yDIJV

車はそこそこカコ良いが、乗ってる奴は正真正銘のＤＱＮ　ｗ

216 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/26 08:46 ID:rPPkKxBY

でもまあ、　世の中にはスカトロ趣味の人居るし
食糞ﾋﾞﾃﾞｵも在ることだし。

まあ、色んな需要にこたえるその素材としては良いんじゃないでしょうか。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:57 ID:TYAGRWeU

マセ乗りと食糞野郎が同じかよ＿|￣|○

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:24 ID:sXUwdRVe

>>216
ある意味正しいかも。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:11 ID:+WQM3OrN

>>216
ふっさーるのビドルボ、うｐしてよ　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:17 ID:VxN18dqJ

ブ○の娘ＨＰに載せるなｗ

221 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/28 02:31 ID:wsaVDPlZ

おれはもうもって無いぞ、びとるぼすぱいだー。
おれのはない。

つなぎ目無いのがすげぇ、とだけ思ったが鈞金するとき
すげー面倒くさそうと思ったのは確かだ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:38 ID:BCm5jGnH

どこの繋ぎ目?

223 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/28 02:49 ID:wsaVDPlZ

トランクとトノカバーの収まるところの間とかその他いろいろ。
いまじゃふつうの車もパテ埋めして在るがな、当時の車だと日本車は
そーいうところはカバーになっていたりするが。

なにより、ロウ付けだったのがびっくりしたわ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 03:15 ID:+WQM3OrN

この車の良い点を思う存分、聞かせて頂けませんか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 04:35 ID:JEynkmd0

>>224
>>この車の良い点

１0年前は色々あった・・・と思う
今は無い。
つーか忘れた、思い出すのが恥ずかしい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 17:04 ID:BCm5jGnH

｢衰退して世捨て人になっちゃった元貴族｣みたいなワビサビじゃないかなぁ
映画でゆーところの｢ラストサムライ｣か。
良く言い過ぎ?

セダンでフェラーリ的なダメっぷりとオーラが味わえるのは
デトマゾ系～シャマルあたりまでのマセだけなんじゃないかなあ

あとは｢マセ乗ってるやつ｣という良くも悪くも強い｢アク｣を与えられることかなあ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 03:49 ID:XhBf0VkX

>>226
典型的な自意識過剰ですね。「アク」を与える車なら、弁トレー、アストン級でないと。
ビトルボは今となっては只の侘しい車ですよ。

228 ： ◆kwai5Y6kNk ：04/08/29 07:13 ID:47ulvBfj

age

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:50 ID:69rwitRd

アストン･ベントレーなんてただのカネモチがじゃんじゃん乗ってる。

マセのポイントは｢カネがあるだけでは手が出ない｣という危うさでしょう。

昔のシトロエンがそうだったけど今はただカネあれば乗れるクルマになったからなあ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:16 ID:XhBf0VkX

>>229
自分たちが只の金持ちではないと思ってる時点で・・（ｒｙ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:24 ID:UYyzcbbu

つーか、ただのゴミ、乞食御用達ビトルボの引き合いに
アストンとか出すなよ
まったく失礼な香具師だな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:30 ID:+ZKmW6Ql

ビトルボ貰うのに、物物交換してもいい車ってなんだろう？

俺なら精一杯気張って、８年落ちのミラターボくらいか。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 14:04 ID:69rwitRd

カネがあっても好きじゃなければ維持できない。壊れるから

好きならばカネはそこそこでも維持できる。
壊れるけど

これが顕著だっての。

カネのあるなしにこだわってるやつは
クルマが欲しいんじゃなくてステイタスが欲しいだけ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 14:48 ID:zZDcEeoe

ﾋﾞﾄﾙﾎﾞｵﾅｰ、今売ってるくるまにあに載ってるね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 14:49 ID:k0tX0kpM

今のは長距離走れる?

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:02 ID:XhBf0VkX

中古車を維持する＝金ある奴が最強。これ定説。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:54 ID:iBmjWCmA

いくら金があっても面倒くさがりや故障恐怖症のやつには無理。
両方なきゃマセは無理

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:17 ID:NABs7xWM

ビトルボ乗ってる奴がとても、金持ってる風には見えないが・・本当の金持ちは全てディーラー整備だよ。
ビトルボ海苔でいんの？そんな人。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:44 ID:wgJl8RDS

もろこし屋では受付拒否されるらしいけど・・・・

240 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/30 10:49 ID:kHbp+ALe

好きで乗っている分にはだれも否定しない。
ましてや　車とオーナーがともども否定されることは少ない。

ビトルボ乗りが叩かれる最大の原因はオーナー自らが
「おれは違いのわかる男だぜ」とか周りに吹聴することに在る。

・・・そーいうのは周りが勝手に「あいつは違いのわかる男だな」
とか周りの風評によってそう評価されるときにはぜんぜんおかしくない
のだが自らが「おれは違いのわかる男だぜ!おれはすごいぜ!」と
変な自慢をすることが多く、またその自慢が多くの人に「なんじゃそりゃ」
と言われることに起因する。

おもうに、マセラティの評価をもっとも下げているのはオーナー自身かも
しれぬ。

241 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/08/30 10:50 ID:OZEQLeoT

>>238
俺のビトルボの前オーナーがそんな感じの人だった。
すごい枚数の記録簿が出てきたよ。
俺が買ったのが去年だから、去年まではそういうオーナーが存在したということだ。
俺は・・・聞くなヽ(`Д´)ﾉ

>>239
そうなの？
自分とこで売ったクルマじゃないからじゃないの？

242 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/08/30 10:54 ID:OZEQLeoT

>>240
うーん。それは言えてるかも。

だって、後ろからみた友達に「あれ、まーた古いＢＭ買ったねぇ・・」とか言われた日にゃぁ
マセ購入の武勇伝の押し売りもしたくなるっちゅーもんよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:17 ID:RLuJtv6h

違いがわからないから、ビトルボ乗ってるの間違いでは？

244 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/31 16:27 ID:DUqlxZoo

>>232

そのビトルボ、現在動くものと仮定して。

京商のラジコンと交換じゃどうだ?

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:36 ID:UJO/9YfX

どっちも正解。

人間ある程度、成長してくると物事の裏が見えてくる。
裏が見える快感で裏ばっかり見ようとする。

でも裏の裏ってのは、なかなか見えないね。

裏の裏ってのは表の場合もあるし、裏でも表でもない場合もあるからね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:31 ID:8VjNiUKx

俺も、バキュームカーとビトルボ交換したい。

無論、バキュームカーを俺がもらう。

247 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/08/31 17:53 ID:B52clyNJ

>>245
哲学者キターーーー！！！

248 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/08/31 18:47 ID:OAnf0rWf

ぼそ

うらだの表だのじつはそう分けるのはその人の理解の仕方が
そういう壁が在るということの証明。

裏も表も関係ない、全部ひっくるめて成り立つ。
すべてを内包するもの、それが本質。

裏も表も対象物の一部である。

また、このような言葉たくみにを弄ぶ者を論客、哲学者などと
あがめる人も居るが、一般的には「うんちくたれ」と言われる。

249 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/08/31 19:33 ID:B52clyNJ

では訂正(´･ω･`)

>>247
ウンチたれキターーーー！！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 01:18 ID:idXfm3Sq

ビトルボは負け犬が乗る車ですよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 01:21 ID:5uJemCiQ

そんなツマラナイ煽りじゃ
いくらなんでも無理っしょｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 01:40 ID:idXfm3Sq

>>251
私は正直に自分の考えを端的に述べているつもりですが、何か？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 02:55 ID:5uJemCiQ

煽りがムキになっちゃカコ悪いですよｗ

254 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/02 04:38 ID:OgUxmp6a

いやいや、ビトルボは負け犬が乗る車ではありません。

ビトルボは負け犬の仮面をかぶるのが好きな人が買うらしいﾃﾞｽﾖ。
肉付きの面になる人が多いらしいですけどね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:26 ID:9IdP/8yT

肉付きの面ってのが意味不明

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:47 ID:+ccZXhvb

アルファとかビトルボ乗ってる椰子は、肝杉

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:50 ID:yYdxiDct

>>255
放置汁

258 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/04 01:30 ID:EtNTeZxe

ぐぐれよ、　知らないことぐらい・・・。

嫁脅しの面　とか　吉崎御坊　で探したら出てくるでしょ。

仮面をかぶるのが好きな人はそのうち仮面が外れなくなるんだよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:03 ID:LqvBSqp6

ま、ビトルボ乗ってる奴は服のセンスから考えた方がいい

260 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/05 11:55 ID:M8+DkNwl

>>259
服装センスなんて悪いやつは何乗ってても悪いし、
いいやつは何乗っててもいい。
クルマは関係ないだろ？

それとも、「ビトルボ乗るならセンスよくないと」とかイタイこと考えてるの？ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 12:57 ID:Kcy7hkoj

予算100万で優良物件は手に入りますか？

たまの通勤にも使いたいです。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 13:12 ID:pk8dL4LL

今から自慢のＹ３２セドで麻布十番のカクテルバーに入ってくるよ
東京人なら俺に会えるよ、いなかっぺは一生俺様に会えない。

263 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/05 13:17 ID:M8+DkNwl

>>261
入りますよ。しっかり手を入れてある個体なら
毎日の通勤にも耐えます。

今となっては残ってる100万以上のものは「アタリ」しか残ってないんじゃないかな。
まぁ買ったあともマメに点検に出すことは怠らないようにね。

もちろん専門店で買いましょう。

264 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/05 13:24 ID:hx0vmo5P

100万も出していつも点検に出さねばならんのはアタリじゃないと思うが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 14:38 ID:56eW0C9x

日本人相手にクルマ売ってから言え

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:33 ID:wSeEjuWe

点検は修理とは違うでしょ

267 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/06 13:01 ID:LohX2t0A

>>264
アタリならノーメンテで済むとでも思ってんの？
あんたクルマ屋でしょ？？

何が言いたいのかワカラン。

俺のはほとんど故障ないし、かなりのアタリだと思うが、
それでも点検は普通に出してるよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:46 ID:1o9zxgQu

>>267
＞点検は普通に出してるよ。

普通って何よ。あいまいだなぁ。
頻度とか点検内容書かないとレスのしようが無いよ。

269 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/06 14:01 ID:LohX2t0A

定期点検に決まってる。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:15 ID:46M4wmPj

マメな点検と言うからいったい何してるんだろうと思いましたが
ただの法定定期点検のことでしたか　そうですか（藁

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:45 ID:1o9zxgQu

コイツの言うメンテなんてタイヤの空気圧くらいの事だろと
からかってやろうと思ったが、いくらなんでも馬鹿にしすぎだと
思ってやめておいたんだが・・・
当たっちゃってたわけね・・・＿|￣|○ｶﾞｸｯ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 16:31 ID:cxPn0zu/

定期点検ってタイヤの空気圧しかみないのか?

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:01 ID:ZJSaCnHC

やっぱ、ビトルボ海苔の知能は猿並みだな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:44 ID:lU4D5WqR

>>263
でも、車検で50万とかボラれるんでそ？？？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:08 ID:h7UP9rQ1

>>273
オマエ相も変わらず、低能バリバリの一行レスだなぁ
ハッキリ言うけど全然つまんないんだよ。シラ～って感じ。
便所の落書きにも遠く及ばない。
まるで小便器に吐いた痰なわけよ。

マセラティに無関係な奴は失せろとは言わないが
も少し、アタマ使ってみないか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:09 ID:lrzprM9Z

マセラティ･ボラ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:28 ID:F49Vx+Zo

>>275
ここマセラティ関係者書き込んでるの？こんなスレタイなのにｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:52 ID:PFQ2Pinn

あらら、変な開き直りしちゃってるよ（藁

279 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/07 02:42 ID:Tez79YlM

かなり痛いこと書いている上の奴がいますが

基本的にこーいう類の車は点検に出すもんじゃないと思うのだが。
自分でメンテしてりゃ自分以外の誰かに任せる必要ないでしょ。
じぶんが一番わかってるはずだから(w

点検つーのが何に対してかしらしらないけどさ。

コーンズに部品注文するのがうれしい人なのかねぇ・・・・。
まあ、世の中にはふつうに走っているビトルボをレストアと称して
部品はずししたあげく、元に戻せなくなってそのまま放置という人も
居るのでしょうがないかもね。

おれにかかりゃ2週間なのに(w

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 09:36 ID:lrzprM9Z

くだらねえ
そうやって自分で弄って弄り壊すやつのなんと多いことか。
自分が弄れるのを自慢するのはいいが､
マメに専門家に診てもらっているやつを馬鹿にするのはいかがなものかと思うねえ

どっちがエラいとか馬鹿みたい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 11:03 ID:h+qVgr5T

カス相手にマジレスするだけ時間の無駄。ほっとけほっとけw

282 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/07 11:24 ID:Tez79YlM

まあ、実際に動かせなくなったビトルボがいるのはしようがないけど
まじれすもなにも風評そのまま伝えているだけなのだが。

カス相手にマジになってもしょうが在るまい(w

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 12:30 ID:lrzprM9Z

＞基本的にこｰいう類の車は点検に出すもんじゃないと思うのだが｡

ハァ?w

284 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/07 12:54 ID:Tez79YlM

まともにメンテできるところは残ってんのかという意味だが?

メンテできそうもないところにメンテに出したといってもそれはオーナーとしては
気持ちの安心はあろうけど(w

この車固有の情報が無いところになにを頼むというのだ(w

まるでお腹が痛いんですが、といって脳外科の門を叩くようなものだ(w
日本の医療は一元免許で車の整備士と同じだがな(w
意味解る?

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:43 ID:lrzprM9Z

ドイナカでもない限りデトマソ系マセの
専門店なんてそれなりにあるじゃん。
ガレイタだって素人が調子こいてイジるよりは10000倍いい仕事するよ。馬鹿じゃねーの?

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 00:25 ID:FRJXgFnn

田舎者の馬鹿だよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 00:36 ID:j4+k1ZId

>>ふっさーる殿
イタ車なんか真面目に整備してくれる所あるの？　騙しやすそうだね、イタ車乗ってる奴とかさ～
変に自尊心高い奴ほど騙しやすいもんね。ここにいるビトルボ糊ってさ、チン毛ほどの教養しか持ってなさそうだもんね。最高の鴨になりそうだ。こういう客が俺もほすぃ。

で、次に来るレスは、「お前ほどじゃないがな」と予想ｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:07 ID:FRJXgFnn

なんかえらく痛いの出てきた

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:08 ID:wwPP0wI4

専門店よりも自分でやるメンテのほうが正しいと言い切るオメデタふっさーるに乾杯!

ビトルボを点検に出すと住人に馬鹿にされるという変態スレぶりも注目だな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:37 ID:j4+k1ZId

>>289
でも、専門店って一つの車のことだけ知ってればいいから、楽だよな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:42 ID:wwPP0wI4

誰よりもそのモデルについて知ってないといけないんだから
それなりに大変なんじゃね?

少なくとも中途半端な中古車ブローカーにはマネは一生無理だよ(藁

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:52 ID:gyIyQZmi

確かに痛すぎるｗ
ここまで痛いと煽る気も失せる（禿藁

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:59 ID:Z3BVGdGh

>>288 >>292
そう呆れるなよ。
チン毛ほどの教養とかオメデタふっさーるとか、彼らなりに努力してるじゃないか。
分かってやれよ。

294 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/08 02:48 ID:3V3/F04l

どういう対立構図になってるのかさっぱりわからん。

とりあえず

・定期点検はタイヤの空気圧チェックレベルと同じ
・ビトルボは点検に出すクルマではない
・自分で修理できないやつは、乗る資格がない

と、言うアホドモの主張だけはわかったｗ

そりゃ自分でイジれるに越したことはないけど
自前でリフトや内張剥がす工具まで持ってるやつがどの程度いるかねぇ？
技術や設備があったとしても、せっかくの休日に大きな作業を抱えるのが嫌なやつだってたくさんいると思うが
それがブルーカラーのやつらには理解できないんだろうか？
マジキモだな。ここのビトルボ乗りは。

ちなみに俺がやってる点検は、24ヶ月点検メニュー＋特有のウィークポイントチェック
これを前オーナーのころから、主治医に一年一回みて貰ってる。
自分で気づいた点ももちろん申告＆改良してもらう。

これで安心して乗れるし、前オナからこれをやってるから未だに極上だよ。
まぁこれを安心代と取るか、高いと取るかは、個人差ってことでいいよ。
自分で手を汚しただけで安心してるオナニー野郎には一生わからんだろ。

ちなみに車検は１２万だった。５０万でボられたってやつはボロボロのに乗ってるからだろｗ

295 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/08 03:32 ID:bfGoFeD5

枯れ板ねぇ・・・。
別に良いんじゃないの?鰯の頭も信心からっていうしさぁ。
素人が調子こいてよけいなところ触らなければ見やすいだろうしねぇ。

どーも言い切りつーか、自分に都合の良いようにしか理解できないというか
そーいう思考の人が居るみたいだけど。

知らなければならないとかいうけど、>>284で書いたことは皮肉であり真実なのだが
まあ、幸いにして先生と呼ばせるおばかさんは意味を理解していないみたいなので
いろいろと面白かろう。まあだまって見ておこう。

それとな、自分で修理できないやつは乗る資格が無い、という馬鹿なことは書いちゃ居ない。
点検ちゅーのと、修理ちゅーのは違うんだがね、あまりにあほすぎて指摘するきもうせるが。

修理までできなきゃいかんとか、リフト欲しいとか、スナップオンじゃ無きゃだめなんて
言った覚えは無いし、むしろそれは行き過ぎだろ。

修理までしろとは言わん。だが、点検だけでもできれば自分の車の調子が悪いとか、
故障の前触れってーのは自然とわかるだろなんとなく。(w

それすらもまかせちまって「買う安心」ちゅーのはどこに信じるに足るものが在るの?という
問いなのだが、どうも理解できない人も居るらしい。

296 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/08 03:39 ID:bfGoFeD5

個人的には289みたいなのは香ばしくてむかしならいろいろ弄ったもんだが
もう面白くないのよ、現物があればまた考えるけど。

なんちゅーか、真意を伝えるのもたるいし。むきになるほど本気になるわけもなく。
まあ、がんばれよ。おれはとめん。

291では反応が無いから煽ってみたんだろうけど、なんつーか、煽るにも
おれはネタが面白く無いと意図した方向に動かないから。

これでほかに釣られる奴が居たらそれはそれでご愁傷さまってところだな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 05:57 ID:7SUGjrcc

(　(　( ( ( (ﾟ∀ﾟ) ) ) )　)　) ﾃﾞﾝﾊﾟ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 06:40 ID:5dmRESHN

主治医と言っちゃうだけでそいつは相当バカなヤツだと思う。
医者じゃ無ェよ！整備士だよ！それともお前が病気なのか？
入院とか言っちゃうだけでそいつは相当なバカだと思う。
病院じゃ無ェよ！！工場だよ！入場だよ！それともお前が病気なのか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 10:42 ID:X2LK+yZl

そうですね（微笑

300 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/08 11:11 ID:3V3/F04l

>>295
何度読んでもおまえさんの文章からは、点検ができないやつは馬鹿にされるべき。点検に出すやつはアホ。
って書いてあるんだが？？

じゃぁ聞くけど、リフトなしに下回りの点検はどうすんの？
パンタで上げて、ウマかけてライトとグリスと整備マニュアル持ってもぐれって？
背板の代わりにダンボールでも敷くか？ｗ
それをビトルボ乗りみんなに強制的に求めるんだ？へぇーーーーｗｗｗｗ

＞故障の前触れってーのは自然とわかるだろなんとなく。(w

素人野郎が「なんとなく」わかったつもりになってるだけだろ。あほくさ。ｗ
究極のオナニー野郎だな。

おまえの比喩を使うなら、自己流でサプリでも飲んで「なんとなく」病気治した気になって
医者に診てもらわなかったから、素人にはわからないところでガンが進行して死んじゃうってパターンだな。ｗ

>>>298
('A`) うわぁ・・・
その程度の揚げ足取りで精一杯か・・・痛々しいねぇｗ
比喩のひとつも理解できないやつって、いるんだねぇ。
あ、日本人じゃないんだろ？ｗ

301 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/08 12:14 ID:QYtHyT08

これだからお子様は困る。

上に載ってるだけの頭でたべものを腹に入れるためだけについてるようなものなら
とっとと切り落としてしまえ。

ここまで都合のよい解釈の仕方しかできないというのも驚嘆に値するが
それを素でいっているのであればどうぞお好きに。
じぶんの思うようにやりたまえよ。おれは好きにしろと書いてる。

もういちどいうけど、おまえに限らず、俺は誰にも何も求めていない。
ソレが正しいとか正しくないとか、そんなもの突き詰めるわけでもない。
素人野郎って書いてるけど、ふつうのオーナーはそんなものだろ。
各自自分のできる工夫でやれば良いだろ。むしろお前はプロなのか(w

自己流サプリ、いいではないか。なにも考えずにバカバカ食って糖尿になるよりは
すこしでも考えて生きているというのはそれだけで良い。
金だけ払って乗る車ならほかにいろいろ良い車あるぞ。そっちのほうがいい。

他人がどう思うかなんて馬鹿な考えして生きるのはダメだろ。
自分がそれでよければそれはどうなろうが自分の選んだ道である。
世話を焼いてるような振りしてよけいなおせっかい、そして、この奇特な車の楽しみ方
をするつもりもなく表面だけのものを味わいたいならそれでよかろう。
おれは何も求めない、俺以外の誰にも期待しない。

302 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/08 12:20 ID:QYtHyT08

全て楽しむ、ということをができない人は　趣味車は選んじゃダメだねとは思うな。

乗ること自体が趣味というのもあるからどーでも良いけどさ。
なんつーか、趣味車ってーのは積極的に選ぶ要素に自動的に「自分で弄る」
という楽しみが在ると思うのだが、どーでもよくなってきた。

303 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/08 13:58 ID:3V3/F04l

>>301ｰ302
おいおいｗ　ちゃんと読み返したか？言ってることが、支離滅裂だぞ。
俺は何も求めないとか何度も言う割には、
「ビトルボを点検に出すな。自分でイジるべき」という。
その割には「各自自分のできる工夫でやれば良いだろ」
と、ナニゲに柔らかく言い直してるし。ｗ

俺は、自分でイジり壊すのが嫌だし、そこまで技術も道具もないので、定期点検に出していると言ってるのに、
「むしろお前はプロなのか(w」とか訳の分からないことをいいだすｗ

「世話を焼いてるような振りしてよけいなおせっかい」を否定するワリには
ビトルボを点検に出さずに自分でイジれという、まさしく余計なお節介をしてるｗ

俺は何も求めないと言い張るくせに
「この奇特な車の楽しみ方をするつもりもなく表面だけのものを味わいたいならそれでよかろう。」
「全て楽しむ、ということをができない人は　趣味車は選んじゃダメだね」
と、ちゃっかりと楽しみ方を強制してる。

しまいにゃぁ自分でもわけわからなくなって、「どーでも良いけどさ。」と逃げる。ｗ

＞趣味車ってーのは積極的に選ぶ要素に自動的に「自分で弄る」という楽しみが在ると思う

もちろんあるけど、それは強制すべきものではない。
動かしてナンボの人間もいるし、デザインや歴史や佇まいを楽しみたい人もいる。
いろんな表現をして、自分を少しでも懐深い人間に見せかけてるのはわかるが
「イジれなければ、乗る資格がない」と思ってるのがミエミエなんだよ。
もしみんながその凝り固まった考えだったとしたら、メカヲタしかついてこないし、
貴重なクルマがどんどん滅びていくだけだね。

304 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/09/08 14:03 ID:Wc3s9qMo

・・・（苦笑）。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 14:29 ID:vN7pPGLG

ここはふっさーるを釣るスレになりますたw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
[ウンコ]ふっさーるを釣れ[ゴミ]

ヨタスレでも釣れるぞw

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 14:32 ID:X2LK+yZl

つまんない＞◆LLLLLLLLL.

307 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/08 14:37 ID:lURgtlQO

あらあら、そこまで凝り固まっていたとは。

他人の書き込みの自分よがりな解釈ありがとうな。
でも、残念ながらその解釈は俺の真意とは違うし、
でも、その真意を伝える義務もなにもないのでそのまま
それは君の解釈としてとっておくがよろしいよ。

ついでにいうと、それほど貴重な車、とも思っては居ないのだが。
ただ、みてるとオーナーは面白いね。

オーナーは貴重かもしれんなぁ。

>>305昔みたいにフットワーク軽くないのでじじいにはつらいものがある。
うんこ、ごみ、良いじゃないか。じつにいい。
ところで、このスレをウンコやごみにしていいのか?

オーナーならではの薀蓄とか、意見がないとまさしく意味の無いクソスレ
になるわけだが。ていうか、まさにそうなっているが?
わかんないかなぁ、車を滅ぼしているのが中途半端なオーナー自身だって・・・。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 17:40 ID:wwPP0wI4

中途半端なオーナー=ふっさーるということで

終了

309 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/09/08 18:04 ID:Bbe+SV6O

ウム、香ばしい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 19:11 ID:wwPP0wI4

ここで反射的にヤジ飛ばしてるだけのやつらって
論理的な自分の反論意見てのは一切ナイよなー

一生外野席でヤジ飛ばすだけの人生ってマジで虚しくならないのかね(藁

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:16 ID:wultASWx

ふっさーる殿はそんなに気に障ることを言っているか？

わしは、彼は正しいことを言っていると思うぞ。
まあどうしようと個人の自由だか、せっかく壊れる車に乗っているんだから、
「自分で弄る」という楽しみがないと、修理中つまんないだろ。

しかしターボなんかついてたら自分で弄るのは難しそうだな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:36 ID:wwPP0wI4

ふっさは｢自分で点検しないやつ｣を最初に完全否定してる。
まさに楽しみ方の｢押し付け｣

ちなみに修理に出すことは否定してないようだ。
言ってることにポリシーないから内容が二転三転。
で､叩かれると｢ご､誤解だ!でも悔しくないもーん｣を何度も何度も連発(藁
それってよっぽど悔しがってる証拠じゃん(ゲラ
最後には｢ビトルボなんて糞だ｣などと捨てゼリフ(藁

マジイタい。
クルマの話題だけでお山の大将やってる中卒貧乏ブローカー決定だろ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:48 ID:O1wjkzZ7

反論するまでもないだろ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:51 ID:yfDZJ0i/

マセに限らず古い車に乗ってるなら点検くらいするだろ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:58 ID:wultASWx

>>312

書き方に問題があったにせよ、そんなにご立腹なのはなぜ？

貴殿は自分では全く点検しない方なのではないのかな？
そして、整備士を「主治医」とかいって盲目的に信じている方なのでは。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:08 ID:gyIyQZmi

＞中卒貧乏ブローカー

書いてて恥ずかしくないですか？(　´,_ゝ`)　・・・・ぷっ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:08 ID:wwPP0wI4

俺の人物像がめちゃくちゃ捏造されてるけど
まるで悔しくないしわざわざ真実を書く気もない。
勝手に誤解しといてください(藁

↑便利だな､ｺﾚ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:17 ID:wultASWx

>>317
　
ううむ。さすがですな。

ここで
私はオーナー歴１５年で、レースもやっていて.....

などと書いてくれれば面白かったのだが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:42 ID:gyIyQZmi

◆LLLLLLLLL.
↑なんだかこの人、スレに登場した時は冷静よそおってたけど
意外とあっさりムキになっちゃいましたね

ちょと期待ハズレかも。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:01 ID:wwPP0wI4

中卒中古車ブローカーがいなきゃ平和なのにね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:08 ID:vN7pPGLG

ふっさーるにサイト潰された人だろ

322 ：30歳年収550万：04/09/09 00:32 ID:3ieS+06S

ふっさーるイラネ
なんか書いてることが幼稚過ぎ。
発想が走り屋やってる群馬の貧乏学生と変わらないし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:40 ID:OVjabAan

（本題）ビトルボはうんこ？ごみ？

（結論）どっちも事実。

-----------------------------終了------------------------------------

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 01:26 ID:VAtfZl6A

つーか、いつも通りの旧車＆コテ叩きの終わり方でナイデスカ

325 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 02:11 ID:NbTz37+D

ふふふ。

いや、楽しくは無いが、滑稽だね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 05:34 ID:3ieS+06S

端からみてお前が一番滑稽。
自覚してないところがまた痛々しい････

327 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 10:39 ID:NbTz37+D

そうだね、滑稽だね。
ていうか、自覚も何も　それがおれの生き方だからそれでいいの。
馬鹿でいいよ、おれ、馬鹿だしさぁ。もうこの歳で生き方変えられないし。

ひとから滑稽といわれようが、それでやめてしまうようなスタイルなら
生きててもしょうがないでしょ。
とちゅうでやめるぐらいなら、さいしょからやらなけりゃ良いだけで。

で、そんな馬鹿に付き合うことも無いのに、滑稽だねってこったが、
わかんねーかなー。

わざわざついてくること無いんだよ(w　ついてきてくれとも　何も言って無いし。

328 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 11:04 ID:NbTz37+D

それより、おまえ>>326　おまえずいぶん　早起きだなぁ
板の順番で半分以下にあったこのスレをわざわざあげるんだし。
しかもそれが　5時半だぞ(w
なんていうか、ほめてつかわす(w　けどな、もうちっと考えてから書き込めよ。
>>297 とかさぁ。（n‘∀‘)ηｵｷﾀﾜｧｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!

329 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 11:05 ID:NbTz37+D

きぼうしゃがいるみたいだし、すこしあそぶか・・・。
>>264の書き込みをみて>>267がいきなり噛み付いたのがことの始まり。

264でおれは「そんなに信用できない車を100万も出して買ったの?」という意味書いたら
267ではおれの車はボロだっていうんか(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と噛み付きかかってる。
おれが点検に出すのはそれはそれでいいだろ、とも読めるから、おれはソレに対して
どーでもいいやー、好きにすれば良いんじゃないの?とほっといてた。

そしたら268では点検(点検してる内容)ってなによ、って突っ込まれてる。
ソレに対して269であるいみ性格を露呈する書き込みでその後、俺以外のだれかに
馬鹿確定とされている。

そりゃそうだな、点検の内容わかって無いんだから。つーか、なにを点検している
のかすらわかって無いのに「それで安心している」のは滑稽なんだなぁ。

心配だから点検に出しているというのに、内容を知らないという。おかしいなぁ。
で引っ込みがつかなくなったので自分でやって壊すぐらいなら業者に任せろと280
の書き込み。そりゃそうやね、そういうひともいるやね。おれもそれで良いと思う。
でも、だれも「整備できるのが偉い」だとか思って無いんだよ。そんなこと問題にして無い。

内容ぐらいは知っていて当然のことをまる投げしておいてそれにたいして引け目を感じてる
から、じぶんが馬鹿にされているように感じている。むしろ、自意識過剰被害妄想。

それが根底に在るから、ひとの意見が否定的にしか聞こえない。かわいそうに。
と書いたらよけいに意固地になった。それはみていて滑稽だぞ。

もし、俺の書き込みの一連の特定の個人宛のメッセージにカチンと来るならその個人
さんの実際だから他人ならほっとけばいいのだけど、まわりで笑いものになってる誰かさん
本人だったりするとおれに噛み付いた内容とぜんぜん違うのでそれも滑稽だっていう話。
どっちにしろ、俺を相手にするのはリアルじゃないと面白くないよ(w

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 11:56 ID:OVjabAan

>>ふっさーる
もーいいじゃんｗ　カスどもは、ほっとけよ。

331 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/09 12:44 ID:EenZCPqc

>>327
開き直りか・・・

＞ついてきてくれとも　何も言って無いし。

またか。
いっつも言ってるじゃん。

クルマの楽しみ方を強制してるでしょうが？
自分のやり方以外を行う人間を否定してるでしょうが？

自分のスタイルだからほっといてくれっつーなら周りに強制すんなよ。
いい加減に気付けよ。アホ

332 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/09 12:54 ID:EenZCPqc

>>329
＞267ではおれの車はボロだっていうんか(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と噛み付きかかってる。

無茶苦茶だな。俺は購入希望者にアドバイスしただけ。
それなのになんで俺のクルマの話になってんの？ハァ？

＞そりゃそうだな、点検の内容わかって無いんだから。

点検の内容を知らない？？
どこにそんなこと書いてあるかねぇ？レス番あげてみろや。
書いてあったら謝ってやるよ。

２４ヶ月点検メニュー＋特有のウィークポイント＋自分が気付いた不具合ポイント　と
明記してあるんだけど、中卒だから文字が読めないか理解できないのかねぇ。
マジで不憫になるよ。おまえのアホぶりが。

あ、それとも中卒悪徳ブローカーは２４カ月点検の内容しらないとか？（ﾌﾟ

なんにせよ、こいつって文章がめちゃくちゃヘタクソだから理解するのが一苦労。
理解できないと言ったら説明する文章力がないから「勝手に誤解しておけ」と逃げるｗ

＞どっちにしろ、俺を相手にするのはリアルじゃないと面白くないよ(w

うわぁキモ。
すぐに「オモテ出ろ！」とか「リアルで対決だ！」とか言うタイプだったんだね。ｗ
まじで中卒でしょ。そのノリｗ

333 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 12:57 ID:NbTz37+D

だれになにを強制できるのですか?

こうるさい>>331の口を黙らせることもできないのだし、だれにも強制して無いんだが(w
実効力が合ってはじめて強制というのだろ?

もう一度いうけど、だれがなにを強制しているというのですか?

あなたがかってに思っているだけです。はい。
はっきりいって、かなりおめでたい人だと思います。

で、点検内容ってのは、請求書に明細書いてあるでしょ?
それを書いて欲しいって上の人はいってたんでしょ?
書いてあげたら?

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 12:58 ID:tRQmFBL3

なんかいい匂いがしないか？
だれかサンマ焼いてる？

335 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 12:59 ID:NbTz37+D

24ヶ月点検ってさぁ・・・。
あたま大丈夫かいな・・・。

それ以外の特有のウィークポイント＋自分が気付いた不具合ポイント　
これ、書いて欲しいって言ってるんでしょ?

ビトルボスレなんだからさぁ、これ皆知りたいと思うよ?
他のびとるぼオーナーにも啓蒙して差し上げてはいかが?

ビトルボ特有のウィークポイント＋自分が気付いた不具合ポイント　とやらを。

336 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 13:00 ID:NbTz37+D

さんま　どころか　クサヤ　焼いてるよ。

337 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 13:11 ID:NbTz37+D

ただいま必死にぐぐって居るんだろうなぁなんて　意地悪いことは思わないからさ。

ゆーっくりでいいから　自分のビトルボはどういうところが良いか、どういうところに
気をつけているか、どーいうタイヤはいてるか、ホイールはどうしているか
エンジン音は?との他色々　思うところを書いてみなよ。

おれは否定しないからさ。
マーク2と比べたっていいし、その他面白いとか　気になったこととか　不満なところ
とかいろいろ気の済むまで書けば良いと思うのだよ。

この車を残したいんでしょ?
なら、自分の方法は間違って無いと思うなら、みんなにそれを教えてあげれば
みんなもびとるぼもハッピー&ラッキーだと思うよ?

とくに専門店なんて田舎にゃ無いんだしさぁ、ていうか、都内でも専門は無いだろ。
情報はみんな共有でみんなハッピーだと思うけどなぁ。

338 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/09 13:48 ID:EenZCPqc

何を今さら態度を軟化させてんの？ｗ　相変わらずみっともないなぁｗ

＞もう一度いうけど、だれがなにを強制しているというのですか?
「ふっさーる」が「ビトルボユーザー全員」に「点検は自分でせよ」と強制しています。自分が言ったことに責任持てば？？

＞実効力が合ってはじめて強制というのだろ?
んなことねーよ。「あーしろ！」「こうすべきでない！」これはすべて強制だよ。中卒バカ。

＞思うところを書いてみなよ。おれは否定しないからさ。
やなこった。おまえが否定するからな。例のごとく。
わざわざネタ扱いされるために、わざわざ時間かけて書き起こすかよ。
おまえがいなくなって、みんなが情報欲しいなら喜んで出すよ。

＞この車を残したいんでしょ?
別に。俺のクルマが調子よければそれでよし。それにオマエにとってはビトルボは糞なんだろ？ゴミなんだろ？
一体何しにココにきてんの？うれしそうにゴミに乗ってるオーナーをバカにしに来てるの？茶化しにきてるの？
いい趣味をお持ちで・・ｗ

＞とくに専門店なんて田舎にゃ無いんだしさぁ、ていうか、都内でも専門は無いだろ。
都内の専門店・・・俺が知ってるだけで３件ほどあるけどね。すべてのショップの腕は知らないけど。
まぁ名前出したらまた条件反射で否定するだろうから絶対言わない。

そか、キミは田舎に住んでるんだね。
だから専門店に出すことが物理的に不可能だから負け惜しみ言ってんだ。そっか。
いや、キミは自分でビトルボ専門家よりも100倍イジれるからいいじゃない。そんなに悲観しなくていいと思うよ。ｗ
それにキミにとってビトルボなんてただのゴミウンコなんだから、
またイジり壊したら庭に積み上げればいいじゃんｗ

っつか、茶化し野郎のオマエがここにいるせいで有用なメンテ情報やショップ情報が
すべて出せなくなってんだよ。もうオナニー終わったなら消えろや。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:57 ID:R++HXs21

で、肝心の
２４ヶ月点検メニュー＋特有のウィークポイント
はどうでしたか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:58 ID:tRQmFBL3

あ～～～俺もそれ聞きたいな～　　　ﾌﾟｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 14:20 ID:JrKxlzyJ

どうでも良いけど、二人で話したいんならメールでやってくんない？
もううんざりなんだけど。

342 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 14:30 ID:NemioTsI

何度も言いますが、強制とは　実効力が合ってはじめて「された」とか
いうものであって、「強要されたように感じた」とはちがうものです。

不当な要求、たとえば「～しろ!」とか「～をもってこい!」とか拒否できない場合、
それが強制というものだと思いましたが、違いますかね?
どこが強制されているのでしょう。じっさい、そんな力はありませんが?

しかし、俺を中卒バカと罵倒していますが、残念ながらおれは高校は卒業していますし
それによって不当に貶められた私なので、俺がその気になれば訴える相手となるのですが
その危険性について考えて書き込みしましたか?
言葉は感情で書いてはいけませんよ。

それと、ショップ関係で昔、パルナスとやりあった御仁がいらっしゃいましたな、2chには。
でも、俺はそんなことはしませんよ。
よく知りもしない同業者ならなおさらです。

それと庭にビトルボ積み上げろもなにも、今現在、持ってませんし。
俺か居るせいで有用なメンテ情報やショップ情報が出せないというのも言いがかりですね。
あなたが書きたくないから書かない、書けないから書かない、どちらかでしょうけど。

339が知りたがっています。340も知りたがっています。
俺などクソウンコ扱いでかまわないので339-340のために有用な情報を教えてあげて
いただけませんか?　
よろしくお願いします。

343 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 14:33 ID:NemioTsI

>>341
苦情はこちらまでどうぞ

344 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/09/09 17:29 ID:EenZCPqc

>>342
ヘタクソな日本語でグズグズ言い訳しないでいただけますぅ？ｗ

もう一度言いましょうか？
あなたがこのスレからキレイサッパリいなくなって、本当に情報を欲してる人が現れたら
喜んで情報提供させていただきますよ。

ああ、もちろん>>339 >>340みたいなネタにしたいだけのアホには一切情報は出しません。
煽り失敗ですね。残念！ｗ

＞それによって不当に貶められた私なので、俺がその気になれば訴える相手となるのですが
＞その危険性について考えて書き込みしましたか?

ぶあっはっは　ひー腹イタイ・・・

ほれ、訴えてみろよ。中卒バカ！ｗ
ほんとに知的レベル最低だな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 17:47 ID:R++HXs21

すげぇ
窮地を罵倒だけで乗り切ろうとしてる奴
２ちゃんで久しぶりに見たよｗ

346 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/09/09 18:23 ID:RqFlQpBe

ご希望にそってこのスレからは消えて差し上げましょう。

ですが、これ以前、これ以降の書き込みを含めて、何らかの保全措置を
取っていないと訴訟の際に情報が消えていたら困りますので訴える、
という可能性がありますことと、その意思の書き込みをしておくことにします。

それでは、あとはご自由にどうぞ。
ご自分にこれ以上、不利にならない程度にお楽しみください。

どちらにしても、あなたのようなタイプの人が人にものを教えたりすること
は少ないと思いますけど、その少なそうな良心にわずかばかりの期待をしましょう。

それではごきげんよう。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 20:28 ID:CgTioeOP

◆LLLLLLLLL. の負け。

>>345
オレも、なんか懐かしくなったよ。
トリップ使ってるくらいなんだから、２ch初心者ってわけじゃないだろうにね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:14 ID:3ieS+06S

いや､この状況で情報提供するほうが負けだろ(藁
本当に情報欲しがってるやつなんて今いないんだから。

｢じゃあボク消えますう～｣なんて言うだけなら猿でも言える。
しかも間違いなくずっとROMってて､チャンスあらばいつでも復帰して反撃するつもりだろうし。

まあふっさーるが１ヶ月以上出て来なくて､尚且つ雰囲気が普通に戻っていてもまだ
｢いや､まだふっさーるがROMってるから｣とか言い訳してたら間違いなく◆LLLLLL.の負けだけどな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:34 ID:tRQmFBL3

あのぅ　ここ　ふっさーるが来る前から　こんな雰囲気なんだけど
普通に戻るって・・・ｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:48 ID:3ieS+06S

>>349
そ､そうなの?

351 ：swan：04/09/09 23:15 ID:PaWdkMsF

このスレ見てるとね、「最近、粋な大人が少なくなったよなぁ」って思った。

人生を楽しむってことの意味が、まるで分かってないヤシがイタ車を語るのは
・・・やっぱ、ちょっと違うなって感じだよね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:22 ID:tRQmFBL3

うわっ　ふっさーるが来ないと言ったとたん
また見たことないコテが来たぞｗ

どうやらビトルボを粋に楽しむ御仁らしいし
こりゃ楽しみだなぁｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:46 ID:u0KbhRub

消えても消えてもビトルボスレは何度も新しく立ってるんだよ。
逝き付いたテーマがゴミ、糞、乞食etc.
乞食の王道を行く車ってこった。

乞食というものは、欲も見栄も世の中をも捨てて生きている…
なんにも束縛されずに、だだ生きることを楽しんでいるんだね。

ところが、ふっさーるは車のプロゆえ、欲と見栄を捨て切れない。
しかも誰よりもビトルボに魅せられている。
よって自分よりもさらに、欲と見栄が捨てられない者に熱くなったんだろうね。

奴の虚栄と苦悩を楽しむ、あるいは暖かく見守るスレだったんだよ。
少なくとも俺にとってはね。

前スレ（ふっさ…）が消えてつまんないからここはROMのみだったんだが、更に
つまんなくなるねぇ。

新しい展開のスレでもたてようかなっと。

「自分のビトルボを公開して罵ってもらうスレ」なんてのはどうかな？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:00 ID:xerG0b5C

ｵﾏｲの顔でも公開して罵って貰えよﾊﾞｶ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:11 ID:u5GAWBPa

>>354
ワロタｗ

その物陰から言い逃げするようなレスにワロタよｗ

356 ：353：04/09/10 00:21 ID:zDym21Ha

別に俺の顔なんてのは、何処に行っても罵ってもらえるからどうでもいい。
それより自分が手塩にかけて可愛がってるビトルボを罵ってもらうなんて快感じゃないかい？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 06:40 ID:12THep5d

確かに。
世捨て人気取ってるけど世間が気になってしょーがなくてチラ見を続けてる感じ。
ふっさーるの口癖｢どーでもいいんだけど｣
｢もうなんでもよくなってきた｣が非常に気になる。
｢別にいいよ。俺は俺だし勝手にすれば｣みたいなのも多い。

だがそのセリフのあとに書いてる内容ってーと
やっぱり自分の価値観の押し付けや他人の価値観への嘲笑だったりする。
しまいには帽子を叩きつけて｢訴えてやる!｣だし。

この矛盾こそが彼の苦悩を物語っているのかも知れませんね。

358 ：( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ☆ ふっさーろ：04/09/10 08:40 ID:Rp8UIpQy

>>357

確かに。ふっさーるってなんかキモイね。
車板で嫌われる理由がこのスレみればよくわかる。

斜に構えたフリして「誰にも押しつけない。俺は俺流だぜ！」みたいにキャラ付けしてるくせに
実際は、他人を否定したり嘲笑しまくって持論を押しつけまくってるもんなぁ。
で、刃向かって来られたら癇癪起こして「それ以上侮辱するなら訴える！」だもんなぁ

まじで脳は子供のままなんだろうなぁ（おっと、俺も訴えられるかな(w）

359 ：( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ☆ ふっさーろ：04/09/10 16:41:10 ID:Rp8UIpQy

で、ふっさーるは、◆LLLLLLLLL. を訴えましたか？( ´,_ゝ`)プッ

360 ：ｸﾛｺﾀﾞｲﾙ：04/09/10 18:28:36 ID:F+8aB4ng

ちょっと提案なんだけど、今後ageでのレスは一切無視ってことにしません？
つまりsage以外は糞レスと見なして一切無視。そうする事で、良識あるオーナーさん
や、オーナー予備軍の方々が集い、と同時に厨は去る、と。
そうなれば、必然的にスレ自体の知的レベルがさらに引き上げられ、より有益な
スレに発展するかと思うのですが・・・いかがでしょうか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 18:51:29 ID:Dhn6qS5w

ビトルボ抜きで語りましょう。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 20:06:52 ID:68nXaSH8

よほど悔しかったんだなｗ
( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ☆ ふっさーろ＝◆LLLLLLLLL.

これだから金もアタマも無いのに見栄を張りたがる馬鹿をからかうのは
やめられない。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 21:34:14 ID:Dhn6qS5w

>>362
大体このスレでマトモな話しようとする方が、アホかと。
荒れるから、ビトルボスレの価値があるｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:17:19 ID:qJeVz1xs

このスレタイで誰を集めようとしてるんだ?
アンチビトルボ?

ビトルボ知ってるやつを集めるのでさえ大変そうなのに････

ふっさとその子分達が獲物待ってるだけのキチガイスレか?

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:55:42 ID:1Ng+3vLl

>>364
この基地外スレっぷりが楽しいんだよｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 01:38:24 ID:d7oke1Jr

>>364
ああ、このスレタイ気に入らないなら削除依頼してこいよ
中傷目的のスレとか言って

どこの馬鹿が付けたか知らないが
実は俺も気に入らんのだよ

新しいスレタイは貴族とか入れてくれるともっと煽り甲斐があると思う

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 02:04:23 ID:1Ng+3vLl

>>366
新手の煽りでつか？ｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 03:27:56 ID:sHJOwYYu

びとるぼ系なんて、今年に入ってから走ってるの１台も見たことないんだけど、
何でこのｽﾚがこんなに活発なのか不思議だ。
やっぱｵｰﾅｰの数はまだ結構あるのかなぁ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 08:40:05 ID:LPrscwNS

すみません、ビトルボってＶ6ターボなのに3ＡＴって本当ですか？？？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 08:50:07 ID:bMjfczG/

人はなぜ、こんなゴミみたいなウンコ車に、膨大な修理代金を支払ってまで乗り
続けようとするのでしょうか？

今の日本車の信頼性から考えれば、鉄屑以下の価値しか見出せないのだが・・・。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 11:33:51 ID:uLwNjWHs

悲しい告白をしよう。
私はいままで車に愛など感じたことはなかった。
だが、ある日、私はその車に出会ってしまった。
そのとき、私の欲望はマセラティと名付けられた。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 20:18:39 ID:sHJOwYYu

ゴミフェチの話なんぞ、聞きたくもない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 20:31:42 ID:d7oke1Jr

俺も１５年前はじめてマセ買った時はそうだったな
遠い記憶

今は煽る側になってしまったがなｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:06:45 ID:/iXHJYQD

俺も15年前はじめてﾏｾ買った時はまともだったな
遠い記憶
今はこのスレ住人同様ににキチガイになってしまったがなw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 03:44:22 ID:GO83+/TE

ツマンネ
真似っこするなら　改変したのがそうとう面白くないと

ただの馬鹿に見えるって２ちゃんの常識だろが

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:09:32 ID:Di/NhO9N

今頃ふっさーる、他のスレに迷惑かけてるんだろうなぁ～

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:48:45 ID:2Fg2Cnyo

一番お馬鹿と思われる、ビトルボ関係のHP教えて～

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:54:19 ID:4eWFDXMb

自分で探せ　低能

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:59:34 ID:2Fg2Cnyo

>>378
探してここに貼りまつｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:47:29 ID:i/0Dc2pe

今頃､ふっさーるはカキコしたくてウズウズしてるんだろうなＷ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:04:28 ID:D7bPywjl

チンカスのチンカスによるチンカスのための車

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:52:10 ID:/PPsZ0yq

ｵﾏｲにﾋﾟｯﾀﾘだなw

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 02:28:13 ID:o5FB9diO

チンカスって何だろう？と小一時間。
人生楽しむのに最も大事なものはチンコである。
そのカスゆえ香ばしい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:39:41 ID:PvtV+3Be

ヽ( ・∀・)ﾉチンカスー

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 05:35:34 ID:YHOJSCCq

マセはATにしとくのが一番。MTは維持費がとんでもない。
エンジンは元気、電気系でもエアコン本体ではなくリレーだの
パネルだの安いけどつまらん故障が多発するけど、ひととおり直すと
落ち着く。俺のはギブリカップだけどね。
なんでもかんでもユニット交換が多いんだね。
本国ではそれぞれのパーツが手に入るが、コーンズだとユニットでしか
入らんとか言うよ。
オイル管理とゴム系の管理など、細かい所に注意すれば旅先で止ま
って困るって事はないと思う。
後、ロムがおかしいのか、少しかぶりすぎなのかわからなかった
けど丁度プラグキャップの番手付け間違えた時みたいなノリで
エンジンがガクガク言った時があった。
それで心配でディーラ持ち込んだけど、翌日原因不明のまま直って
しまったらしく、そのまま帰って来た。
ワイパーが考え事したり、しなかったり。機嫌の善し悪しが
かなりある。
そのままもう８年乗ってるけどね。
こういう車乗ってると頭が少しいかれて来るのは確かで、別に壊れない
っていう範囲が無限大に広がって行くもんなんです。
ただ、あんまりにも壊れる、壊れるとか言ってる人でちゃんと乗れて
いる、わかっている人って少ないんでないのかね？
個人的には年２０万程度、オイルやらメンテ費にあててやれば乗れる
ので、別にそんなに深刻な事が起こる車じゃないと思ってるよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 06:26:34 ID:1u48Isae

エンヂンガクガクでディーラーに持って行った時点で
ふっさーるに糞呼ばわりされまくるですよ。

ふっさーるいわく､マセラティは自分ですべて直せる者以外は乗ってはいけないそうです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:53:45 ID:I+/+S+wR

(　　)ｴｪｰ　　　　　　(　　)ｴｪｰ　　　　　　(　　)ｴｪｰ
ﾉ(　* )ヽ　ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯﾉ(　*　)ヽﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　ﾉ( *　)ヽ
　ﾉωヽ　　　　　　　ﾉωヽ　　　　　　　ﾉωヽ
　　　　　＼＼　　　　｜　　　　／／
　　　　＼＼● 　　　●　　●／／
　　　　　　● ＼ﾍﾞｼﾍﾞｼﾍﾞｼ／●
(　　)ｴｪｰﾍﾞｼﾍﾞｼ●(・∀・） ●ﾍﾞｼﾍﾞｼ　　(　　)ｴｪｰ
ﾉ(　* )ヽ　－－ ●ノ　　ヾ　　●－－ﾉ( *　)ヽ
　ﾉωヽ　－－ ●　　/　（　●－－　　ﾉωヽﾌﾞﾌ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 02:29:14 ID:YxcIQe+7

あげ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 03:08:32 ID:HanMDlFD

エンジンがガクガク
ダイレクト点火の車両の場合、コイル一体プラグキャップのリークでその症状が
出る時があるよ。
外してみて白い粉がチンカスみたいに付着してたらリークの証。
水分の浸入が原因かもしれない。
とりあえずプラグを点検したら症状が消えたなんて事がよくあるからね。

症状出たらシリコンオイルとかでチンカス拭いて組み直してみれ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 06:04:15 ID:b5bo7wz9

素人はいらんことせずにディーラー持ってけ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:09:39 ID:tmLESqg8

＞ＡＬＬ
失礼ながら、ここで問題を出させて頂きますです。

デーラーでは「ＭＡＳＥＲＡＴＩ」を何と発音するでしょう？
１・マセラッティイ
２・メスラティ
３・マゼラーティ

本当のオーナーさんなら一発で回答できるはずです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:37:51 ID:b5bo7wz9

本当のオーナーさんですがそんなもん知りません。
コーンズやガレイタのおっさんがなんと呼んでるかってこと?
人それぞれってことでFA

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:36:35 ID:KR8+l35Z

マセラーティンコでは？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 02:49:41 ID:NA7rq9Gj

外来語の発音をカタカナ表記して、どれが正しいかってのはバカげている。
しいて回答するならどれも違うな。
コーンズに電話して少々お待ちくださいの保留時にイタリア人の正しい発音が流れる
から聞いてみれ。
ちなみにコーンズの文書上のカタカナ表記は「マセラティ」だぞ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 11:01:19 ID:HWxZ78V4

正解は3ですね。

>>394
カーグラＴＶで「マゼラーティ」って言ってます。

ホントだもんよ。

396 ：：04/09/19 12:10:57 ID:XByEfi5s

>>395

カーグラＴＶはＮＨＫアナウンサーがやってるわけではありません。
タナベケンイチやマツトウヤや古谷徹がなんと言ってようが
そんなもん、なんの意味もないです。
トクダイジのマネしてるだけでしょう。

X1/9のことを、カーグラTVでは「エックスワンパーナイン」と言ってる回がありましたが
実際に、エックスワンパーナインなんて言ってるアフォはみたことありませんし。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 17:36:20 ID:n/C0QSio

ビトルボとか見て「おぉ！混ぜラ～ティじゃないですかぁ」
とか、言ってる変なオッサンに限ってマゼラ～ティとか言うのな。

クアトロ以降に実際乗ってる香具師はふつうにマセラティなんだな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 17:46:54 ID:UZLIwlPO

ヤフオク久しぶりに覗いたら、スパザガでも２，３０万なんだね。
いよいよビトルボが本物のゴミになって来ましたね。
まだ持ってる人は、来年処分料が前取りされるまえに捨てた方がいいですよ。
漏れってほんと親切だなぁ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 03:10:04 ID:obDzSaJD

デフが逝くと１２０万ってホント？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 11:55:11 ID:7LB0DACA

ウソ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 15:48:04 ID:uouj5nfK

>>399　>>400
あながち嘘ではないと思うが。
漏れは'96ギブリのGTに乗っていたが、
買うときに店のｼｬﾁｮさんに｢注意事項は？｣と聞いたら
｢デフとミッションは絶対に壊さないようにね！高いよ｣
｢いくら？｣
｢ミッションが120ﾏｿ、デフは多分150ﾏｿくらい･･･｣
って言われた。
いわゆるフェラーリ・デフってやつが高いと。
ま、ゲトラグの6速は壊れたら実際は新品の斡旋交換じゃなく、
リビルドの斡旋交換だからそんなにしないだろうけど、
デフは真実味があったなぁ･･･
ｼｬﾁｮさんの｢コーン図って高けりゃいいと思ってるからなぁ、ｶﾞﾚｲﾀのときはうんと安かったのに･･･｣
の一言がより真実味があってねぇ･･･

で、結局両方壊さずに乗ってたんで真偽のほどは自分では未確認。
でも他のマセ乗りにそのことを聞いてもみんな｢そうそう！｣と言ってたよ。
3年乗ってて楽しかった。
一番高くついたのはコンピュータが飛んだとき、
部品代￥298,000也が一番辛かったなぁ･･･
でももう一度乗りたい車の一つ。
次はカップに乗たいよ～

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 16:04:53 ID:/HnenyFy

>>396
カーグラの発音とか表記は、小林総編集長の発音が原典なんじゃないの。
シトローエンだし、
ジャギュアだし、
でも、そっちの方が趣味っぽくて好きだけど。

403 ：402：04/09/21 16:06:12 ID:/HnenyFy

あ、ジャギュアは、ジャグアだったかも。
もう、どっちでもいいや。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 17:49:57 ID:d0ZuV/SW

自分でいじって壊してもいいじゃない。自分の車だもん。
オレのダチは日本に２，３台しかない車に缶スプレーで色塗ってるよ。

まぁそれもどうかと思うけど、アストンだろうがフェラーリだろうが
イジリたくなったらイジれば良いんだよ。金ノコで切っちゃえばいい。
ダメだったらプロに「壊しちゃった　ﾃﾍ」って頭下げて御願いすればいいんだよ。

むしろビトルボはイジって壊しても許される車じゃないかな。
８６だってシルビアだってそうでしょ？何が違うのよ。
何乗ってたって、それで人と違うってことはないんじゃない？

初代ギブリとかミウラにホームセンターで買ってきた
ペンキ塗ったりしたら、そりゃ怒られると思うけどね。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 18:37:16 ID:TAKzKstx

でもミウラのオリジナルペイントなんてホームセンターのペンキ
よりも質悪いだろ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 18:46:24 ID:LYHxdmU0

ミウラなら当然グラスリッドじゃないのかな？
今は市販の塗料も質が上がってるけど…
カロッツェリア製のボディは悪くないと聞いたよ。
というか、自分で塗らないでしょ（笑
ビトルボとかデルタのはあまり良くないなぁ。

フェラやランボよりメルセデスの方が塗装は全然上。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 10:25:09 ID:qczrEniy

age

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 01:02:43 ID:5wlMuxGK

sage

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 08:00:49 ID:TPzcXkOB

ビトルボ糊の特徴

・基本的に肝い
・人の批判は一切許さない
・自分より優れてる人も許せない
・かなり、勘違い
・育ち悪しｗ
・親父臭プンプン
・また、それに気づかないアフォ
・フェラーリを見ると逃げ出すｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 16:56:02 ID:l1Saeh98

>>409
フェラーリ見ると、窓開けて追いかけますが？？

411 ：swan：04/09/25 22:27:46 ID:BphktKYi

ビトルボ海苔って、車と言うものに対して求める価値基準が庶民の方々と根本的
に違うと思うし、そもそもお金を使うことに対しての価値観が全然違うと思いま
すね。
つまり、ビトルボと出合った時、いろいろなことを想像し、思いを巡らせるわけ
なんですね。ビトルボが、自分の人生に与えてくれる数々の喜びや苦難、そして
沢山の人々との心地よい出会いと親交が、自分の人生をどれだけ豊かなものにして
くれるのだろうか・・・と。
正直言ってしまうと、自分の所有財産なんてたかが知れてるんですよ。まして、
手の掛かる痛車なんか乗り回せる身分じゃないことだって重々分かっていますよ。
でもね、だからと言って、その少ない財産をただ快適でしかない道具車に使って
しまうほど、無駄でもったいない使い方は無いんじゃないかな？って、思うわけな
んですね。
やはり、自分の人生の肥やしや糧となることにこそ、大切なお金は使うべきだと思う
わけなんです。

普通、500万の車には500万なりの品質や快適性、信頼性などを求めるのは庶民
の方々としては至極当然のことと存知ますが、はたしてそれが本当の意味での
「真の喜び」と成りえるのでしょうか？それは違うと思いますね。
最後になりますが、潤沢にお金を持っているか持っていないかで、価値基準が
変わると考えるのは、世の中に対しての視野が余りに貧弱だと言わざるを得な
い証拠だと思いますね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 23:30:48 ID:bDDWHrTx

う～ん　　車としては糞かも
マセの工員はイヤぁ～な気持ちでビトルボ作ってたと思う。

でも好きなんだよな、この車。
貴族が乗る車とかってのは意味理解んないけど。
オレん家、百姓だし。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 00:41:11 ID:jqhKinWY

俺の同級生で古いオーディオばかり買ってる奴が居るのよ
サンスイとかトリオとかダイヤトーンとか
昔学生だったころ凄い高くてとても買えない、憧れてたわけよ
でオッサンになったいま、当時の憧れが１０分の１の値段で買えちゃうわけよ
へたすりゃ、リサイクルでタダ同然だったりするらしい

で、しがないリーマンとはいえども、やっと小遣いで買える金額になったわけよ
勿論当時の価格じゃ今だって買えないよ、当然ね
で、コンデンサー軽くなっちゃったアンプとかで、悦に入ってるわけ

レガとかフィデリティあたりでさらっと聞いてる俺からすれば
見てて涙もんな訳よ、もうね、DC漏れでウーハーふわふわしてるぞとか
とても言えない、顔真っ赤になっちゃうの見えるわけよ　わかるでしょ。

あ？スレ違い？　正直すまんかった。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 01:28:07 ID:OS490DcP

うん、まぁ　　サンスイの方が好きならそれで良いんじゃない？
ホントはもっと高いのが欲しいのに買えないって
場合は人生の設定を変えた方が良いね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 01:32:28 ID:/oOAMYh3

ダイヤトーンなら頑張れば買えるんじゃないのか？
家庭があるから無利っていうなら趣味はあきらめた方がイイね。
それは、それほど好きじゃないってことだよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 02:10:00 ID:HGJel4G5

>>413
友達なのに何故教えてやらないんだ？
１０分の１の値段で買えちゃうのには、それなりの訳があるってことをね。
まして今でもメーカー修理で復活出来るのも多かろうに。
当時の憧れに落とし前をつけるなら、せめて当時の音を再現させなきゃね。
だいたい今でも憧れがあるから今更手に入れたんだろ？
そんなへたったまま使うなんて当時、熱い思いを込めて開発した人達にも失礼
じゃないか。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 17:26:59 ID:eqZQYR8W

やっと、マトモなオーナーさんが集いつつあるので、ﾁｮﾄageてみます。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 14:29:38 ID:WEHMXUE6

オーディオのか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 00:14:13 ID:eoSosjSk

ウンコとかゴミとかスレタイ書かれてるけど、オーナーくるのでしか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 01:01:10 ID:TKQJicqH

キチ外ふっさーるがROMってるからここでは本音は書けねーよな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 03:01:50 ID:fTS8iktt

ま、いいじゃないか
おまいらにはアノ乞食の集まりみたいなメーリングリストがあるんだからさ

解体情報とかセコイ話しはソコで思う存分やってるだろ？
せめてココくらいは見栄張ってみてよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 08:53:01 ID:eoSosjSk

>>421
そんなもんあるんでしか。おもしろそうでつねｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 13:12:17 ID:UNCd+XNO

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089909950/-100

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 03:06:39 ID:907iY55C

ほしゅ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 15:26:43 ID:hYoM0gPp

チンカスオナーまだ～？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 11:38:50 ID:gdoUvTFh

あげ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 10:03:13 ID:GJoapqOn

今見るとカッコ悪い

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 02:00:41 ID:VZeUDtM/

age

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 12:37:24 ID:bnE4eE3P

東京青山のカフェが、とても良く似合う車ですよね、ビトルボって。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 20:46:28 ID:WGgvs+dn

>410
何で窓あけるの
>429
でも雨の日は乗れないよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 04:54:33 ID:lg/0JKjr

おまえらビトルボの意味知っとるか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 06:31:36 ID:4ImoYUUe

４枚ドアって聞いたことあるけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 12:27:00 ID:aMZ1di1E

初めての痛車購入で、しかもマセの場合、金額的にもやはりビトルボが最適でしょうか？

今秋、軽井沢あたりを、小粋にドライヴしてみたいな、と思ってます。はい。

434 ：orz：04/10/04 13:23:07 ID:dsEEjt+T

>>432
それはクワトロバルボーレっつーっんだよ。ヴォケ

435 ：アルファ：04/10/04 14:39:32 ID:Op89ezzj

BI-turbo

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 14:59:38 ID:Yd9JTim5

両刀

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 15:16:06 ID:YefGL+av

>>434
え？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 17:16:20 ID:67IZxHGU

ﾁｸﾞﾘｽﾕｰﾌﾗﾃｽにﾋﾞﾄﾙﾎﾞの旋風が吹いた時、ｸｱﾄﾛﾊﾞﾙﾎﾞｰﾚのｵｯﾄﾁﾘﾝﾄﾞﾘが生まれた。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 18:01:47 ID:E4TI8Jx9

ビトルボ＝ビット　ルーバー＝小さい　ダクト孔

ビトルボのボンネットにダクトがあるから、アレの事じゃない？

440 ：orz：04/10/04 18:07:41 ID:dsEEjt+T

>>438

そう。正解。
ビトルボ＝ボンネットにダクトがあるマセラティ車って意味

４ドア＝クアトロバルボーレ

今の「カンビオコルサ」ってのは、例によって「風の名前」だね。

これくらいしらなきゃﾁｮﾄﾔﾊﾞｲ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 18:53:38 ID:a0ymxIW0

根本不行（ポコペン）

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 19:47:31 ID:LJQ3KCJC

>>440

そうですか。

ランボルギーニ・カウンタック・LP500クアトロバルボーレ
は4枚ドアですか。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 20:03:44 ID:E4TI8Jx9

>>442
４枚ドアつーかハッチバックだろ　それ

444 ：442：04/10/04 20:07:00 ID:LJQ3KCJC

>>443
おっしゃるととおりですが、なにか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 20:59:36 ID:E4TI8Jx9

>>444
だから３ドアだと言ってるんだよ
４枚ドアじゃないの
ほんとに　わかってるのかなぁ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 21:03:15 ID:E4TI8Jx9

バルボーレってタイヤのこと？
昔、６輪タイレルとかあったの思い出したよ。懐かしいな～

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 21:55:41 ID:67IZxHGU

排球のことだよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:07:44 ID:5iuJkLt3

>>445
> >>444
> だから３ドアだと言ってるんだよ
> ４枚ドアじゃないの
> ほんとに　わかってるのかなぁ？

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ
440読んでくれよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:39:39 ID:E4TI8Jx9

>>447
排球って何？中国語？
排気の球ってひょっとしてターボのことかな？
だとしたら４タービンって凄いね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:47:15 ID:KFB4MKNq

猿の集まりだなあ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:30:26 ID:dsEEjt+T

クワドリフォリオってのは、確かカイワレ大根のことだ。

>>442
カウンタックは２ドアクーペ（じゃないの？）でも
当時のイタリアの税金の問題で４枚ドアと名付けられたんだよ。
無知だねぇ（ﾌﾟｹﾗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:31:46 ID:dsEEjt+T

「チンクエチェント」は、チンコを載せるトレーという意味だったよね。
昔は下品な名前をつけたよなー

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 00:14:54 ID:ufMycHtq

ベロベーロってのはビラビラのボローニャ訛なんだぜ
みんな知ってたかい？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 00:59:02 ID:ctssm+Ha

飽きた

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 03:19:54 ID:ahAAjBcY

ボローニャってのは確かパンのことだったと思う。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 03:20:55 ID:ahAAjBcY

>>451
クワドリフォリオは、カブキの顔の模様のことだよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 08:39:18 ID:4EyWucSe

ビトルボとはツインターボという意味なのだ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 08:57:16 ID:ctssm+Ha

おまいらそれでもイタ車海苔なのか？
クワドリフォリオは四葉のクローバーに決まってるだろうが。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 13:36:13 ID:FcwtBNGu

俺は歯医者用の特別仕様のことかと思ってた。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 14:48:35 ID:YxuUFITG

うんこ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 15:01:04 ID:QAMS6OzQ

ブラジル出身の空手家だよな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 15:04:00 ID:5hmRBuCC

カラテカはアップル][のゲームじゃねーか
だからビトルボ乗りはうんこなんだよ

ウソコ!!

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 19:11:32 ID:ahAAjBcY

>>457ｰ458

遊び心のないやつらだな。それでもイタ車乗りかよ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 19:14:46 ID:ahAAjBcY

>>433
ごめ。ほったらかしだった。

ビトルボは壊れる割には楽しくないクルマだよ。
フィアットバルケッタでも買ったほうが楽しめるんじゃない？

それでもビトルボ欲しいなら、変態専門店がおすすめ。
しっかり直してあったら、そんなに壊れない。
ただし、ヤフオクに転がってるような値段では買えないよん。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 19:31:54 ID:yYrnF7ta

>>451

うそつけ！
カウンタックに乗るやつが税金なんか気にするか！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:00:00 ID:ahAAjBcY

ビトルボ：ツインターボ
４ドア：クアトロポルテ
クアトロバルボーレ：４バルブ
クワドリフォリオ：４つ葉のクローバー
チンクエチェント：５００
ボローニャ：ボローニャ（都市名）
バルケッタ：小舟

はい。ボケられないやつが多すぎるからこれにて終了。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 21:16:03 ID:bcdFZPEo

フェラーリに国内２リットルバージョンがあるのは税金対策だろ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 21:53:56 ID:ctssm+Ha

いやいや、そうじゃない
燃費を気にする人も乗れるようにだよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 21:58:18 ID:ahAAjBcY

208turboは、保険料対策じゃなかったっけ？

燃費も自動車税もケチくささでは似たようなもんだろ。
所得税対策とかなら話は別だが・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:23:30 ID:u6lzFIae

数年前に88ナンバーのクンタッチ見たよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 00:16:44 ID:zqqNmutH

そーいえば、全身に企業広告ラッピングされた
「フリーカー」だかなんだかってのはどうなったんだ？

募集はもちろんしてないし、街で見かけもしない。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 11:28:31 ID:/Sht05L6

ぼそっ
走行300kmの6速ギブリがあるらしい(ﾟoﾟ)
もっか価格未定
いったいいくらなんだろ?

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 17:14:42 ID:ss9N+4YL

>>472
ええゆﾏｿで出てたと思う。
Gooでみた。
検索で出てくる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 15:51:02 ID:wlmBra65

未だにチンカス・ビドルボ乗ってる椰子とかいるの？
軽トラ以下だろ、もうすでに。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 16:28:31 ID:zYh2msDN

>>474
お決まりの暴言、乙！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 16:42:06 ID:hrssWMjc

うんこは黙っててください。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 16:43:53 ID:xLYo8N54

チンカスも黙っててくさい。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 17:34:50 ID:zYh2msDN

ビ　ド　ル　ボ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 18:01:51 ID:hrssWMjc

ビドぉーボ
ビドぉーボ
ビドぉーボ
ビドぉーボ
ビドぉーボ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:32:47 ID:zYh2msDN

>>474
ビドルボってなに？（ｹﾞﾗｹﾞﾗﾌﾟ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 00:27:45 ID:U1i7nygH

>>480
チンカス以下の車、ビトルボよりはマシな車でしょｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:26:39 ID:QVHHqMvP

ＧＴromanとかで一度扱われたっけ？

普通のセダンにみえて超速いのがシブいんだぜ！ってやつで
納車の日に、ぼろいアパートの露天駐車場に納車って事で
ディーラーの営業マンがギャップに驚くってシチュで。

正直、単にマンガのネタで扱われただけのどうでもいい車だね。
路上駐車してあったのみたけど、カッコイイ訳でもないし、とりわけ
速い訳でもないし。
２Ｌ税制全盛期の頃の日本車よりは速かったかもしれないから
マンガのネタにはちょうど良かったのかもな。
通ぶってカスみたいな車語るやつ、語るだけでどうせ買いもしない
エセ通を沢山みてきた。　
通ぶって語ってるやつの元ネタしってると、本当に憐れに感じるほど
マヌケなんだよな。

おいおい・・・マンガの受け売りかよ　いい歳こいて（ｗ　って。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:44:19 ID:Mxo0fKDw

おまえが一人で受け売りしてるようにしか見えないけど？？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 04:21:19 ID:cVOPMcs9

糞　尿　痰　塵　芥　ビトルボのキーワード

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:22:24 ID:YBFBbnfZ

スパイダーは手がかかりますか？避けた方が無難でしょうか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:26:26 ID:p9LlaKG3

>>485
まずは定番のココを読んでください。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 00:55:10 ID:PFhjIN4B

オタ車なんだよね～こんなカス乗るくらいならフェラーリに汁

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 10:28:51 ID:gVy+S/qO

カスや汁で一杯

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:51:01 ID:pVnloeYY

>>485　　他のとかわらんでしょう。
フェラーリは分類が違うんじゃないかネ。
比べるんならアルファかなぁ。
攻めて走るんなら、やっぱりポルシェが良いと思うね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 00:47:07 ID:QMs25Kba

>>489
一体、誰にレスってんの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 02:34:43 ID:0+Lt+Is1

そもそもマセラティってどうやって乗るクルマなのでしょうね。
ATで優雅に夜の都会を流す感じ？（また煽られそうだな）

それにしては、低回転でまったりしてるとグズグズ言いだすし、
ターボ効いたときが結構過激なんだが・・・

どうしろっちゅーねん

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:23:34 ID:8X7+W+0d

あのﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀで優雅にとは・・・
夢でも見たのですか？

493 ：491：04/10/14 08:08:28 ID:zWYxBhIY

>>492
お約束で煽っていただいて感謝！

うちのはまったくﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀしませんよ。
ちゃんとメンテしてる？

まぁうちのは最後のほうのモデルだけど・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 04:21:58 ID:h5brRrtF

こんなスレあったのか。ゴミとウンコとか言われてここに来るオナーは（ｒｙ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 18:42:28 ID:qe0YEklK

重複のもうひとつのビトルボスレ削除されちゃったんだね
やはりココが本スレですか
ビトルボオナーには失礼ながら笑っちゃいますね
ここが本スレですか・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 11:04:18 ID:Ix45tZZ7

ちん毛車

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:54:30 ID:CgZkkDqy

チンカスビトルボマンセー

WebCGのコラムに載ってるマセラティカリフのレポ、面白いな

つーかこの車、本国仕様の2Lターボがベストバランスなんじゃ？

今、俺んち、新築で建ててる最中なんだが
土地を探す際、不動産屋のクワトロポルテに乗っけて貰って
見て回ったんだが、何とも貴重な経験だったYO

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 14:49:09 ID:Ga1iBsnA

ここわ池沼のｽｸﾂでつね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:09:37 ID:3GO9DZ9u

ビトルボ＝池沼の乗る車

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:55:18 ID:/TZnCkWJ

500

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:43:02 ID:jyqieipX

足回りの流用情報教えれや

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 11:31:44 ID:TpTzI9zj

今見ると痩せぎすで超カコ悪い

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 21:11:06 ID:DZ+aLdBt

>>501
実は意外なクルマのパーツが結構使えたりするんだが
ビトルボの絶滅を願ってやまない俺としては
やはり、そっと心にしまっておこう。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 23:09:55 ID:WFbLahGE

>>502
ﾃﾞﾌﾞｵﾀﾊｹｰﾝw

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 23:54:00 ID:ecbrrHbB

ホイールの流用情報を教えてん

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:50:57 ID:PqH9yUkL

>>505
ホイールはPCDがどうにもならんから流用は無理。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 02:12:12 ID:j5mlbJ1K

このスレでそんなノーマルなレスして　おもしろい？
貧トルボのＰＣＤが特殊なんて誰でも知ってるだろ
こんな糞スレ覗きに来る馬鹿ならｗ

糞スレにまじレス　ほんと貧トルボ海苔のセンスって最低ネ！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:46:44 ID:AVfTIbwm

ビトルボは普通のPCD
他の車の多くが特殊なPCDしてるだけさ。

509 ：505：04/10/25 11:22:16 ID:lXRBF9/A

PCDチェンジャーを使って、シルビア用が履けるよーーとか
そういう情報が欲しいのだが？？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:27:27 ID:KGB7qnHk

検索汁

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:34:24 ID:lXRBF9/A

検索するより、ここで聞くほうが手っ取り早い。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:54:22 ID:H+Axq2tu

ホイール屋に相談すれば済むと思うのだが
やはりこれが解体屋しか頭に無い貧トルボ海苔の宿命なのか・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:27:53 ID:lXRBF9/A

オレは別にビンボーだとは思わない程度の年収あるが、ホイールを新品で買う気にはなれん。
新品でタイヤ込で４０万も５０万もするでしょ？
ハッキリ言ってこのご時世にそんな本来どうでもいいものに
４０も５０も出さないでしょ。
DQNか大金持ちかクルマキチガイしか買わないと思う。

俺なら解体屋で探すほどの根性もないが、中古ホイール屋かヤフオクで探すだろうな。

これはもう単純に価値観の違いなんじゃないの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:34:51 ID:H+Axq2tu

ホイール屋に行ったら最後、４０万も50万もする新品を
買うハメになると思ってるのか・・・
やはりこれが解体屋しか出入りした事の無い貧トルボ海苔の宿命なのか・・・

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:57:50 ID:lXRBF9/A

>>514
あのさ、おまえって、なんで普通に話さないの？
普通に話したら茶化し続けられないからか？
とりあえずマトモじゃねーな。このスレにはびこるビトルボ叩きの粘着達はｗ

ホイールを新品で買う予定がないのにホイール屋へ行くわけねーだろーが？
オマエは買う気もないのに「欲しいなー欲しいなー」と言いながらヒヤカシに行くのか？
それともホイール屋行って、激安パチモンのホイール買うのか？

はたまたホイール屋で何も買わずに数字調べて貰うだけか？
あ、もしかしてホイール屋で片隅に３セットほど置いてある
中古ホイールのなかから選んで買うの？

いったいどれ？ｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:57:52 ID:I2QANvgs

こうしてプロの手が届かなくなったビトルボは
哀れ朽ち果ててゆくのでございます。南無

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:01:12 ID:lXRBF9/A

>>516にとっては、ホイール屋に行くことが、プロに診て貰うことなのか。
ふっさーる並にあたまおかしいんじゃねーの？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:06:43 ID:H+Axq2tu

（－人ー）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 03:11:40 ID:VaCvbOXM

>>516にとっては、ホイール屋に行くことが、プロに診て貰うことなのか。
ふっさーる並にあたまおかしいんじゃねーの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 03:37:59 ID:XSwNvT82

ま、いいじゃん。四、五十万の金でうだうだ言ってる貧乏人なんだし。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:40:31 ID:VaCvbOXM

金額の問題ではなく、価値の問題ということは、普通に考えたらわかると思うのだが
高校中退で万引きばかりやってた>>520にはわからないらしい。

１０００万の時計と１２００万の新築一戸建てが並んで売ってたら
「新築一戸建ての比べて２００万も安いぞ！！」と小躍りして時計を買うんだろうねｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:47:47 ID:3jAMxJkt

新築一戸建てって1200万で買えるのか？

貧トルボ海苔ってこーゆー貨幣価値感覚しかもってねーのか？

そりゃークルマに何十万も掛けられまい。

あわれ、貧トルボ。　いいクルマなのにねぇ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:13:48 ID:fzlDcDmF

>>522
あらまぁ。かわいそうに。
読解力もなし。と。

ちなみに521は、言うまでもなく
時計にしては高い1000万と、家にしては安い1200万を
>>520のように「金額」だけで比べて判断してる馬鹿の例をあげたものである。

>>522以外はみんなわかってると思うけどね。

ではおやすみ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:22:53 ID:tpVjH2Oi

（－人－）

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:45:39 ID:6h9S9KTr

金額＝価値
こういう基本的なこともわからない人が乗ってるんですか、ビトルボってｗ
フェラーリが200マソで買えるんだったら、誰もありがたがらんよ。
ビトルボも安いから、有難がるオメデタイ椰子は少ない。
むしろ、有難がる椰子は馬鹿。
中古車だって、その車の価値で値段決まってんだろ。バーカｗ
頭も金もないってのは、ミジメだねぇ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:09:54 ID:8C3orAWH

>>525
おまいも無さそうだけどなw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 15:45:50 ID:fzlDcDmF

>>525って明らかに言ってることがズレてる。
今は、費用対効果（コストパフォーマンス）が議論の論点なんだが
>>525は、コストパフォーマンスに劣ってるものほど、価値があると信じているわけだ。

安くてうまい食堂のメシよりも、マズくて高い３流フレンチのほうが
価値があると信じ込んでいるわけだよね。
>>525の言葉で言うと、>>525は「マズくても値段さえ高ければ有り難がれる」やつなんだよね。

５０万のホイールが、値段分の効果や価値があると信じてるやつは買えばいいが
そういう考えを持つのは一部のクルマキチガイと成金だけ。

５０万分の価値があれば高くないが、バランス崩してドタバタしたり、パンクしやすくなったり
見た目スカスカで逆にショボくなったり、足回りと合わずにボディに負担がかかったりするうえに
変な金色の羽根みたいなロゴの４流メーカーホイールだったりしたら
５０万はあまりにも高すぎるよ。ドブにすてるようなもんでしょ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:08:55 ID:x4YFS8Lx

（－人－）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:36:01 ID:fzlDcDmF

（－人－）

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:36:36 ID:eAD3xkar

貧乏はいやだね。

人もクルマも朽ちさせる。

合掌。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 10:06:23 ID:OnKoKfp5

ま、元高級車だし、ディーラーに全て任せるのが一番安心じゃん。
価格は別にして・・
全て安く仕上げようとして、結局失敗するのが、貧乏人の特徴ｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 10:36:03 ID:fsiaKrx0

あのバブリーな時代に実は実質600万のクルマ
さして高級車というわけでもないよ
過去のブランドイメージがあっただけでね
逆に今のブランドイメージは貧トルボのおかげでガタガタだよ
コーンズなんか「もう無かった事にしてよ」って感じ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 11:57:57 ID:92uQm6US

>>531所有したこと無いシロウトまるだしの発言だなオイw
>>532そうだね。現行ｽﾊﾟｲﾀﾞｰｵﾅｰのｻｲﾄ見るとよくわかるよな。
いい歳ｺｲて免停自慢。今のﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞに相応しい相手に商売してるw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:39:59 ID:zTIiq0BG

>>533
まぁ、解体車のホイールで何かはまるの無いかなって根性のオマエが何言っても無駄だけどなｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 14:43:53 ID:92uQm6US

何が無駄なのか意味不明。ｵﾏｲ、人と会話するの苦手だろw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 14:48:50 ID:zTIiq0BG

（－人－）南無

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:01:39 ID:OnKoKfp5

>>533
自分を玄人と勘違いしてる典型的ビトルボ包茎オナー、ハケ―ンｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:11:44 ID:SqS5OkjE

ビトルボ・クワトロポルテ乗りは
窓にスモーク貼ってるヤツが少ないよな。
貼ってても薄い色のヤツだったりするし、
なかなか好感もてるよ。

それに比べてベンツのDQN度の高い事高い事。
最近はなんちゃってブラバスも多くて、
ブラバスのアルミホイールどころか、
ブラバスのエアロすら組んでねーのにリアに
ブラバスのエンブレム付けてるヤツ多すぎ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:00:17 ID:92uQm6US

>>537
ﾊｲﾊｲわかったからﾊﾟﾝでも囓ってろ童貞野郎w

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:06:16 ID:fsiaKrx0

うーん、俺もスモークって貼った事ないし、よく分からんのだが

ベンツとかにスモークってのはヤバっぽく見せたいんだろうな
と言うのはなにげに想像できる。

でも、貧トルボにスモークなんかだと
恥ずかしいから隠れてるのかな？って思ってしまうんだが
そこらへんどうなんだろう。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 06:04:54 ID:kpPkxcLI

ｽﾓｰｸって間違いなくカッコ悪いじゃん。
だいたいUVとか煙草の煙が体に悪いと思うんなら出歩かなきゃいいんだよな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 01:10:59 ID:qTj/DrPg

スモークはサングラスと同じで「体に悪いから・・」って理由で使用してんじゃないだろ。
まーどっっちにしろ、クルマの価格で価値を決めるやつは、しょせん何もクルマをわかってないやつだってことだ。

＞ま、元高級車だし、ディーラーに全て任せるのが一番安心じゃん。

シーーーーッ！！
自分で手を汚していじくらないでディーラーに任せるとか言うと、
ふっさーるにジトジトと長時間叩かれるぞっ！！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 02:41:15 ID:IbOM9iHf

>>542
じゃ、ビトルボが5万円くらいで買えたら超嬉しいよね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:52:15 ID:qTj/DrPg

>>543
キミはビトルボが1000万くらいしたなら欲しくなるんだよね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:23:17 ID:LmI7geZI

中古ホイールで馬鹿にされたからって
そう意固地になるなよ

シルビアのホイールでいいじゃん　付けておけよ　みんな何も言わないって　きっと・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:57:00 ID:7BKkq2f1

そうそう、自分がいいと思ったならそれでいいと思う。
もっと自分に自信を持たないと。
そもそも他人の目など気にしてたら、あんな貧乏臭いビトルボなんて
今更乗れないだろう？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:34:35 ID:riGCrY1V

っうか、幾ら手をいれたシャマルだっつったって、今時800以上って…。
買う奴は神。っうか他の車買うな、普通。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:00:08 ID:wXdjeoaM

さすがにシャマルにシルビアのホイール付ける馬鹿は居ないだろう

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 20:50:32 ID:clbgFKWd

>547
(￣~￣;) ウーン　内容や性能云々より希少車っつーうだけの価格だよね。
実際、所有すると維持にスッゲー金食うし。。。。
好きな人の自己満足な物って感じかなぁ・・・
まぁそこまで湯水の如く金が出せる人がいるんだからなぁ

っうことは俺は負け組か＿|￣|○

マセにアダプター噛ませてホイル履かせる事も無いと思われ。。
ノーマルでいいんでーねーの？
しかし社外パーツの無い車だよねぇ～マセは。。。。
リアスピーカー交換も16センチがつかねーし・・・・
ナカミチは試して無いから何とも言えないが。
ハンドルもセンタービスで無くナルディータイプでビスも一回りデカ。

以外に弄ってみるとあれ？あれ？ってな感じ・・・・

だったら乗るなって言われるんだろうな・・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 10:16:45 ID:F6AUhfsR

希少っつうんだったら、カリフや６速ギブリの方が生産台数少ない。
絶滅危惧種って事でキャブのビトルボも現存数少ないよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:21:28 ID:mSlTrlWI

シャマルとエボルツィｵｰﾈ以外は絶滅させるべきだと思うがどうか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:55:37 ID:V/oLdnam

異議なし

賛成多数と認められますのでこの法案は可決されました。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:32:10 ID:6k29nx/s

マセラティってのはフェラーリと違って、多くの人に恨まれてるんだね。
中古でボロ鉄同然になりヒトケタとかで売られちゃうから舐められるんだろうか。

古いシトロエンなんかも同じポジションだと思うんだが
やはり叩かれてるんだろうかね？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:06:30 ID:T0cg4mgK

そもそも2chで叩かれてないクルマは(r

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:24:59 ID:V/oLdnam

シトロエンなら全然ＯＫです
すっかりノスタルジーの領域に入ってます

貧トルボとか乗ってる奴　変すぎ
進行形でいけてるとか本気で思ってたりする
まじで引いちゃうよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:06:50 ID:u5wcuDdd

>>555
ビトルボが新車で売ってる時はそれなり～の人が乗ってたけど、
今となっては、DQNばかりだね。
勘違いオヤジ多し。ブランド身に付けてみても育ちの悪さ大爆発みたいなねｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:08:33 ID:7v6cJu+P

カタチの問題かな？

もともとイタリア貴族の乗り物というヒストリーがあるので
中古乗りがソレを意識してると思われてるのかな？

まー乗るほうも意識しすぎかもしれんが
叩いてるほうも意識しすぎだろな。

＞貧トルボとか乗ってる奴　変すぎ

普通のやつはそんな危険なもんに手ぇ出さないからな。
っつか、走ってるのみたことあるの？？

ウェブとかみて判断してんじゃないだろな？
ウェブで愛車日記とかつけるやつって、車種問わず自意識過剰なのが多いからな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:27:15 ID:PT48NarC

>>557
＞普通のやつはそんな危険なもんに手ぇ出さないからな。

もうそのフレーズが出てくる時点で変なんだよ。
所詮ただのクルマ　普通の奴はとか危険とかもう自意識過剰で
おなかいっぱい。　人気ないだけだって。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 03:38:50 ID:7v6cJu+P

>>558

あはは。
だからさ、そこが「妙に意識しすぎ」だっての。

「マセラティ＝壊れる」っていう定番イメージを知らないの？
ただでさえ「古いイタ車」の信頼性が低いことくらいはご存じでしょう？

壊れることで有名なクルマに好んで乗るやつなんて
どう考えても普通じゃないでしょ？
それとも君にとっては普通なのか？

っつか、それを自意識過剰と言うなら、
シトロエン乗りにも「自意識過剰だ！」と言うんだろうな？
あれも壊れることで有名だが。

まぁ煽ってみたが、
どうせ君のアタマのなかの回路はこうだったんだろ？

普通じゃないだと？
　↓
ははーん。きっとまた「貴族趣味のマセに乗る自分は特別だ」とか勘違いしてやがるんだな
　↓
自意識過剰だー！

図星だろ？ｗ
意識しすぎｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:01:52 ID:tEy4QkGU

あらら、とうとう壊れ自慢かよｗ
よくも次から次へと馬鹿晒してるのな
これだから低脳からかうのはやめられない。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 14:07:19 ID:7v6cJu+P

>>560
ﾌﾟ　図星突かれて逃げモードかよ。ｗ

あーいえばこーいうの典型的野郎だな。
勝てないとわかってどーせ最後に「あーよく釣れた」とか言って逃げるんだろ？
典型的だな（ﾌﾟｹﾗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:13:30 ID:0DLbnWnU

>560
で、オマエは何に乗ってるんだ？
こんなけ書いといて、国産ですじゃぁ収まりがつかんぞ。
せめて222です、ぐらいの返事はしてくれよな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:03:59 ID:CJ5jkTzr

ふっさーるのバカ！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:10:12 ID:iD2mWDbY

やっぱりふっさーるは名無しで書き込んでるのか

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:42:38 ID:YtdMQT6M

たしか今年は11月18日が、ふっさーる解禁日だな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:02:50 ID:kasUjyoG

Gran Sportはｲｲ！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:37:49 ID:mRZ5wsKV

ﾅﾛｰﾋﾞﾄﾙﾎﾞはもっとｲｲ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 02:07:16 ID:kasUjyoG

Gran SportはﾌｪﾗｰｿｴﾝﾁﾞﾝだYO！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 04:42:52 ID:mRZ5wsKV

ｻﾝﾅ子供騙しには魅力感じないよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 08:03:55 ID:xEoY8X2s

ビトルボは子供騙しの最たるもの。
ドッカンターボに趣味悪い成金内装。
こんなもんで喜ぶ奴は、アホ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:05:52 ID:mRZ5wsKV

またしてもﾋﾞﾄﾙﾎﾞをﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞなどという香具師がいるな。
あのエンジンは80年代から90年代にかけてのターボとしては極めてスムーズなフラットトルクを出す傑作である。
そのためのビ・ターボなんだからね。
本当のﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞを知らないか、ターボ車のコントロールが出来ない香具師なのかな?

あの内装は当時はあれで良かったのさ。

今あえてそう思うんなら、シャマルやカップの内装を選べば良いだけだ。

純マセラティの技術にデトマソのセンス。
失いたくない車だった。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:59:59 ID:WYhzv4Wp

ふっさーるは、ココでも業界人ヅラして調子こいてますよ
ただの中古屋のぶんざいで（ﾊｹﾞﾜﾗ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094399653/l50

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:30:48 ID:kasUjyoG

Gran SportはﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄだYO！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 02:50:44 ID:L1Ji0zTA

Gran Sportがそんなにお気に入りなら買いなさいな。
良い車なんじゃないの。
ﾌｪﾗｰｿｴﾝｼﾞﾝだのﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄなどのつまんない物より、ｸﾞﾗｽﾎﾟの名称が復活した事を
喜びなさいな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 06:30:13 ID:3aKhNXsr

もう注文したんだYO！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:07:39 ID:xeo+LnHp

ぷぷぷ
ふっさーるが向こうスレで吠えてるよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:09:13 ID:e8mG/usW

一度馬鹿にされるとここまで根に持つんだな
貧ドルボ馬糊は・・・
頭は悪いけど見栄だけは人一倍ってことかな
やはりここは良スレですね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 12:39:13 ID:lvVFlATg

アルファクーペに乗ってからアルファを語れ!?
ビトルボをレストアするだぁ?
代車のスターレットよりショックぬけぬけのトゥインゴがいい!?
ぎゃはは、ばかじゃねーの?

いえのまえの分解してある粗大ごみをいい加減始末しろよ。
フッサールも笑ってる。意思久良さんも大笑いだ。
ごみを大事にするのはほどほどにしとけって。
ところでフッサール煽らないとこのスレ伸びないのか?

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:00:27 ID:qq6P3/3d

ほんとはサルにまた書きこんでほしいんだろう
あいつにかまってもらえるとうれしいやつが居るんだな
５７６おまえホントはサルが好きなんだろ
カミングアウトして来いや

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:36:23 ID:c3lBQ2+h

自演乙

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:34:45 ID:7VIHUFbb

ああ、図星書かれると黙ってしまうやつがビトルボオーナーにいたなぁ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:42:17 ID:yJqf3lNl

>>581
いまつね。超子供っぽい椰子ですたね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:00:06 ID:8Pom6eRi

いつまでもレストア出来てないO氏上げ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:35:27 ID:76TJwbDs

格安車などの疑わしき物件の場合、水没車に気をつけろ！

用心せよ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 08:46:35 ID:4FCoCfej

もし、水没車だったら、傷口をナイフで切り裂き、急いで口で吸え！言ってみろ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 09:56:52 ID:pJaRrajS

>>581
歯抜けビトルボ　オナー？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:20:13 ID:VYLtA4zJ

フェンダー傷つけてしまった(T_T)

シンナーに気をつけて塗らなくちゃな。

「わっかりました親方～♪」と言ってみろ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:59:10 ID:76TJwbDs

関西（大阪）で買うなら、どこかお勧めの店は無いですか？

個人の店でも技術力があれば全然ｵｹｰです。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:24:42 ID:r7PzCJYM

わかりやしたー親方～♪
そうかＯ氏を誉めたとされる鈑金屋はシンナーでラリってたんだなきっと。

シ・シンナーにき、気をつけて（アヒャ）フ、フ、ふひゃひゃひゃひゃひゃはでゃｋｓでゃくぉ・・・・
わかわかわかりや（あひゃ）おやおや（アヒャ）おやかたあひゃひゃひゃはｙはｙはよふぁ・・・・・

こんな感じだろう。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:19:15 ID:VYLtA4zJ

リアのタイヤが2本共、溝が少ないな(T_T)

このぶんだと正月頃には完全に坊主だなぁ。

正月に坊主が2･･･

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:11:47 ID:Fg3DACt2

坊主が２で和尚がツー

だぉをも(-_-ﾒ)

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:14:37 ID:dYy6drfd

さる～

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:43:29 ID:hQJXbDky

>関西（大阪）で買うなら、どこかお勧めの店は無いですか？
ない！
車自体がないからどうしようもない。
漏れは最終ギブリ乗ってるけど、関東か中部で探した。
仲のいい車屋（板車をメインにやってる）にはっきり言われた。
『関西で乗ってる人も下取りの値段聞いてイやんなって関東にもってく
　ま、マセの中古車買おうって気概のある関西人はそうそういないからね
　良い車があってもみんな関東に持ってくよ、あっちなら割とすぐに売れるから』
だって。
もともと全然売れてないからそうそうあるもんじゃないよ。
ましていいものはね。

>個人の店でも技術力があれば全然ｵｹｰです。
これもない。
殆どまともに触ったことないようなとこばっかだし、むり。
いいかげんに整備して『うちはマセも出来るよ』なんて言ってる店が多いなぁ。
でも頑張ってる整備工場の方の名誉のために付け加えると、
触れる整備工場は若干ながらあるよ。
でも悲しいことにそういうところは車の販売はやってなかったりする。
腕はいいけどそこでは買えない。
関東か中部で良い車探して腕の良い整備工場に出す、
これ基本ね。
がんがれ！
ぼったくりの店に注意してね（藁

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:22:47 ID:mv8Jb7UD

ねえねえ、なんであの黄色の人歯がないの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:19:27 ID:qM25OnUo

あんぱん

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:54:58 ID:fWE597tG

ホラを吹くのは知ってたがアンパンも吹くのか・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:52:40 ID:HINshwGF

ああ、黄色ってあのバカみたいな腐乱棄のトゥディのこと?
ドインゴ?(ﾌﾟｹﾞﾗ
だっせぇ
歯磨けよ(w

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:22:08 ID:F2lk1n29

マセラティにはアウディのデフが使える。
ギヤボックスはヒューランド/Fのギヤだけは使える。
電装系はマレリにつかえるものがある。
ホイルはクレーガーの長穴ホイール使えば良い。
はやくゴミを走れるようにしろよ。
捨てるときに困らないように。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:09:09 ID:LW4D5EIe

やつのネタになると書くことには困らないのな
動かないビトルボ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 16:03:16 ID:Foty9mJ0

北陸の人々専用スレになりますた

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:22:08 ID:vZQihLt4

>>597
スパイダー坐臥ーとだろw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:30:11 ID:WOKuu7RI

いや坐臥ーとのヒトはまだ普通
それより痛いのが北陸には生存してるらしい
絶滅してくんねえかな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:41:02 ID:TkfHEU1Q

は？黄色がふつうだって？
アノ馬鹿が騒ぎ出して、それまでのオーナーは
「このクルマも終わったな・・・」って見切りを付けてるんだが。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:46:51 ID:dkPFo9GH

例の腐れ先生(w　は黄色ザガートのヒトよりかなりいたい。
度隠語乗ってるらしい

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 03:05:19 ID:qwgxO40u

このチンカスオーナーにしてこの車あり

606 ：og：04/11/13 12:35:56 ID:ITwMndAu

トルクが太い割に　トラクションが掛かりにくい車だよね
カリフの時代から乗ってるけど、４Ｖ、ギブリと乗り換える都度
乗りやすくはなってるね。僕ぐらいの素人でも適当なスピード域で
多少のスリルも楽しめるから、いいのかな?

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:19:31 ID:iJcXrdps

＞適当なスピード域で多少のスリルも楽しめる

軽トラでもよさげだな

608 ：og：04/11/13 14:31:19 ID:mB2si3Rf

カリフは東名御殿場エリアで２回転半
全損、体は無傷、速度域150～170
222 4Vは、車検に預けたメカニックが
西部警察　TVR状態で自社ガレージ前にて
全損

世間的には、危ない車なんだろうね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 14:42:35 ID:iJcXrdps

え～っと　ひょっとしてトラクションこんなにボロボロって自慢ですか？
変わった自慢の仕方もあるんですね　ﾌﾌ

610 ：og：04/11/13 15:07:07 ID:8MywP8pB

絶対的にホイールベースが
短いからね
リミテッドスリップデフの効きは非常に良いけどね

トラクションコントロールに世話になれる
今のモデルは心配ないだろうね

TBの過給圧は世間が思っているほど高くないので
過給依存度が低い分、トルク変動は大きくないけどね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:13:47 ID:iJcXrdps

トラクションはボロボロだし、肝心のコントロールももたつくターボでダメダメだと・・・

やっぱ軽トラのが楽しそうだな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:22:54 ID:Masmqmek

軽トラはどうあがいてもカッコワルイじゃん。
マセラティはキチガイが乗ってるみたいでカッコイイよ。

まぁ軽トラも楽しいけどね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:25:37 ID:iJcXrdps

え！うそだろ？
どう考えてもビトルボ乗ってるより軽トラのがかっこいいだろぅ

614 ：og：04/11/13 15:25:41 ID:3IZOcH2F

車の用語の理解がむずかしいのかな?

ターボレスポンスは国産の2000ccクラスの
280psノーマル車よりも余程良いよ

軽トラでは、実速度250overデナイシネ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:29:29 ID:iJcXrdps

ｳﾎｯ
さ、最高速自慢ですか？

もうこうなるとガキですねｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:34:00 ID:iJcXrdps

軽トラあいてに最高速自慢
やはりここは良スレですね。

617 ：og：04/11/13 15:35:37 ID:CD82cCjV

ガキ

車のことだと其うですね
ちょっと買い物に出ますので
また後程

618 ：og：04/11/13 15:36:08 ID:CD82cCjV

ガキ

車のことだと其うですね
ちょっと買い物に出ますので
また後程

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:37:40 ID:iJcXrdps

そんなムキになってキーボード叩かんでも・・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:19:36 ID:42IKbZv+

しかしカリフ、4V、ギブリと乗り継ぐ人もいるんだね。次はシャマルだな。
ただ世間では変人と呼ばれるよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:34:40 ID:iJcXrdps

変人とかいうとバカだから喜ぶからやめとけ

622 ：og：04/11/13 16:44:24 ID:/ngtXyJg

買い物ついでに、いつもの環状線で
メーター160踏み切ってきました

ガキは、楽しくて止められませんね

発表順でいけば　カリフ、シャマル、4V、ギブリでしょうね
シャマルは、カリフのシャーシに8気筒積んだ車にしては、
価格設定が高すぎて敬遠していたけど、さいきん触手が動くんだよね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:45:52 ID:iJcXrdps

ほらな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:59:43 ID:42IKbZv+

なんか喜ばせるツボみたいだったな。

625 ：og：04/11/13 17:06:11 ID:zX5aBuyW

変人
よりも
数奇者の方が嬉しいけどね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:08:35 ID:8+ihdKsv

確かにシャマルは車体の割に高すぎたよ。
ガンディー二に金を払いすぎたんじゃねーか。
あの頃、シャトーを買って仕事場兼自宅に改装してたよね。
ただ、ちょこっとマルチェロ・ガンディー二がいじったのは個人的には好きだな。
例えばパンテーラのフェイスアップしたヤツは上手いなーと思うよ。

627 ：og：04/11/13 18:22:55 ID:lGuJ4Rke

そうだね、
シブシブのシャトーだったね

ミウラがまさにそうだけど、ジュウジアローの基本設計に
ガンディーにがディテールをいじると黄金の組み合わせになるよね
因に、2ndギブリ、2ndクワトロもジュウジアロー&ガンディーにだね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:47:33 ID:4qvdWsW+

8気筒のマセラティはイイ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
でもオレのは中身ロンシャン・・・orz

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 19:01:45 ID:6RlRMBp3

イタル＋ガンディー二＋ベルトッキ＝シャマル
これは良いに決まってる。

630 ：og：04/11/13 19:21:23 ID:R3FGtbMk

ロンシャンと云えばルコルビジェの
あのシュールで彫刻的な教会建築を思いだすね

シュールで彫刻的、此の車にぴったりだね

ビックビドゥルボ　クゥワトロのりさんドンピシャでしょ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:46:06 ID:JDhppxC3

んで、なんか最近出回りだした格安のシャマルって、どおなんすかね？
恐ろしくて手が出せませんが…。

632 ：og：04/11/14 00:37:05 ID:HQlSU0fR

そう言えば、デトマソ時代のクワトロ　ロイヤル　ビターボでなかったものね
伝統のビックＶ８だったね

シャマルが恐ろしいの、昔も今も変わらないよね
2400mmのホイールベースにＶ８ツインターボ、電子的なサポートシステム
いっさいなしだものね
サスは鋼管で組んで大分横に開いてたっけかな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:40:41 ID:bqoD3pYb

漏れも大昔カリフに乗ってたが、
東名御殿場辺りを170km程度でスピンってヘタすぎだろ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 03:06:06 ID:ljUJCyMM

なんかスレが黄色に見えるんだが俺だけか？
ひょっとして例の実はみんなの嫌われモン（知らぬが仏さん）が来てるのか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:02:15 ID:rMClLqgq

>634

どっちの黄色か解らんが、漏れが知る限り
すくなくともスナップオン限定のヤシはいるだろう。
いつビトルボはしらせるんだ？ああ？

オマケにゴミまた増やすんだってなあ。
もう某所で十数年放置されてたアルファロメオ・モントリオール。（プ

636 ：og：04/11/14 09:31:38 ID:6gCsrpWx

閉じた空間で、随分とゴミであることが語られたいると想い気や
ゴミ、クソ、と断定的な割に
僕なんかが、安心できるぐらいに話しが表層的なんで、少しばかり
御邪魔したんだよね

633御指摘の通り、たいして上手くもないけどね
雨の御殿場というのは、付け加えておきましょうか

マセラティに乗ってみたいなんて考えていて
一生懸命情報集めている人のために

晴れた日には修正舵での復元も素直だしＦＲ車としての典型的な味付けだよ
でも、ＦＦしか乗ったことの無い人は、いきなりはどうかな

637 ：og：04/11/14 11:19:45 ID:Kc5dswGQ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:43:20 ID:sZUsPNHY

1、2速が低めのギア比の為、3速までは気が抜けない緊張感もあり、
コーナリング中は右足の角度で簡単にリアを振り出させる事も容易で、
その場合のデフも的確に動作してくれる。
お気楽ではないけど、わかりやすい動作の車が好きな人には良い車だよ。
でもカテゴリーはシャマルでも問題の内装でスポーツ・ラクシュリー

636の人じゃないけど路面がぬれている時などは、
電子ディバイスの無いビトゥルボ・シリーズはとても緊張をするよね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:24:43 ID:sZUsPNHY

>>630
実はキャラミだったりして、ご想像にお任せします。
あのエンジンに一度乗ってみたかったんだよね。
450Sからの伝統のDOHC V8　ダウンドラフトのウェーバー4連からの吸気音。
ギブリSSが良いけどコンディションがいいのはとても高くて買えません。
安いのを手に入れて時間をかけレストアレーションを楽しむ趣味も無いしね。
コンディションは人任せだから。

640 ：og：04/11/14 17:09:02 ID:boLrmGs+

先程、前の内容を見てみましたが、思いつくままに結構いい加減に
書き込んでましたね
ロンシャンでコルビジェは良いとして、やはりデトマソ　ロンシャンと来れば
移行直後のキャラミだよね
クワトロポルテもシトロエン時代のやつもいれれば、ガンディーニモデルは
４代目になるのかな
ギブリ良いものは高値ついてますよね

フラウの内装に長く親しみすぎたせいか、シャマルの特別製シートはかなり
スパルタンに感じるけどそうでもないのかな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:45:07 ID:jvWXxvoY

あー小難しい話ばっかでつまらん。
「クソだアホだ」ばかりの展開よりはマシだけど。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:20:27 ID:ljUJCyMM

なんにも難しい話じゃない
つーかでたらめ
ビトルボは不本意にケツが流れたらまずアウト
ほとんどのビトルボはこれで潰れてる
要するにほとんど欠陥車、粗大ゴミ。

おれのクラウンって日光東照宮みたいだろとか、頭の中が覗いてみたい。
たぶんお花畑が揺れてると思うぞ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:22:37 ID:ljUJCyMM

まあ、それ以前に、ただのゴミなんだがな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:26:48 ID:ljUJCyMM

で、イタリアの粋を夢見ながら、解体車に群がってる絵とか
おぞましい地獄絵図だと思わないか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:26:28 ID:CV39UKXd

シャマルのシートはそれらしい雰囲気が出てますよね。
ポルトローナ・フラウ社と言えばバニティが個人的には好みです。
赤やキャメルも良いけど、今なら白革でしょう。

646 ：og：04/11/14 20:41:21 ID:kk+OGPvd

でたらめはどうかと思うけどね
不本意にケツが出たらまず発散　大概の大トルクＦＲ車はそうだよね
本意の範囲なら　アクセルを急に抜く愚行をしなければ　楽しめる範ちゅうと
想うけどね

ビトルボ　キャブターボ時代のヤツ　あれはマトモなの観たことないね
あれがゴミなのは理解できるね　ターボ車をキャブでセッティング、
公道のあらゆるシチュエーションを走らせるマトモでないね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:41:59 ID:i2MPBoro

俺ならマセラティ　メキシコ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:57:43 ID:7lY4iFbI

アルフレッド・ヴィニャーレによるスタイリングはとても綺麗ですよね。
セブリングやクワトロポルテよりリア・エンドをほんの少し下げて行く
ラインはとても上品な印象があります。

649 ：og：04/11/14 21:11:30 ID:Eqhheff1

642 クラウンを日光東照宮センス溢れる表現ですね

ところでメキシコ　いま一つうかんでこないけど　どのあたりの車だったかな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:16:27 ID:ljUJCyMM

だろ？　おまいらのくだらんイタリア話はそんなとこ
よくわかるだろ？

651 ：og：04/11/14 23:24:00 ID:bRAzEtKu

インディ、メキシコ　GPにちなんだ栄光の車名だったね

疾走するアート
現代美術館の企画展、メキシコ人のルイス　バラガンとの二本立てだッたかね
レセプションに来ていた縦縞スーツの婦人　いまだに迫力だけ覚えているな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:03:01 ID:wga3C715

アルファのモントリオールもカコイイ車だった。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:06:09 ID:Vm5gsYd8

ところで、黄色いポンコツは現代美術のつもりなのか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:45:59 ID:J7foO3zf

ogって人、なんでカリフから4vやギブリにステップダウン？
そんだけ買えりゃシャマルに逝けただろうに

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:28:35 ID:IuVfGeVw

>>651
あのご婦人、副社長の奥さんじゃなかったかな？
オレも見てたけど開会式で目立ってたな。
企画展自体はなにも都現美でって気がしたけど。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 13:57:01 ID:CnJfRqz7

何で黄色の人は叩かれるのですか？？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:41:28 ID:INaBbCYM

>>654
>なんでカリフから4vやギブリにステップダウン？
ステップダウンではなかろう。
ステップアップだろ？
車として色々叩かれるビトルボだけど、
そんな中でもギブリは一番まともな車と思う。
そもそもシャマルのほうが古いしね。
シャマルは車として信頼性なんて絶望的、
おまけにコーンズはパーツのストック持ってないらしいし･･･
ビトルボに乗ること自体がここではNGみたいだけど、
その議論はおいといて、それでもシャマルに乗るのは普通じゃないよ。
欲しいけど･･･

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:30:41 ID:vzM/Emo8

あ～、あの嫌われ者かあ。
あれは動かないゴミビトルボを自宅前に4年ぐらい放置しているからでしょ。
そんで普段乗っているのがあのでかいトゥディだからじゃないの?

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:02:04 ID:0lwDuiDX

ギブリオーナーの方、ご教示を！
マニュアルのギブリ狙ってるんですが、買うなら前期？後期？
後期なら５速？６速？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:29:29 ID:Nf35MUf9

５速で逝け

661 ：og：04/11/17 00:30:40 ID:rzoUY2In

エンジンの特性からいけば
6速で細かく刻む必要性は感じないけど
5速のミッション　日本国内でオーバホールできないらしいよね
(部品供給が無い)
変速時に回転をきちんと合わせればそんなに逝きやすいモノでも無いだ
ろうけどね
個人的には、最初期型のフロントがぐっと落ちたモデルが好きだけどね

後期型は、デフも進化してるみたいだしリアサスもより理想的に造り込
まれているみたいだから　ミッションのリスクも考えるとやはり良いん
だろうね

市場価格で100～150位価格差が在るようなので、初期投資を押えるか
後の安心感を求めるかの選択だよね

ちなみに、僕個人はカリフのレーシングパターンのゲトラークのフィールが
１番好きかな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:33:32 ID:ixGyN1hX

>>659
叩かれるのを承知でマジレスします。

>マニュアルのギブリ狙ってるんですが、買うなら前期？後期？
>後期なら５速？６速？

まず、後期型に5速は無いです。
イタ車は年式を登録年で表現するので例えば96年式といっても5速ＭＴだったら
前期型の売れ残りです。
年式で判断しないように（知ってるかも知んないけど、念のため）。

で、買うなら絶対に後期型です。
上記のようなことは他の部分にも多々あるんですが、
お勧めを簡単に言うと所謂「フェラーリ・デフ」の付いてる6ＭＴです。
理想はブレンボキャリパーの付いてる最終です。
cupは荒い車が多いのでご注意を！
しかもその割りに値段は馬鹿高いですのでなおさら・・・

「5速でも大丈夫ですよ！」とか
「前期型のソリッドなフィールが・・・」なんて意味不明のこと言うお店もありますが、
騙されないようにね！
5速はミッション自体が欠陥です！（車もな、なんて言わないように）
しかも前期型は漏れなく、すぐに壊れる変なデフも付いてますし、
電気系も後期型に比べて？？？が多いので要注意です。

まぁ他にも色々あるけどここでは書ききれないしなぁ・・・
と言う訳でがんがって下さい。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 01:34:01 ID:hvLyxOnh

今ヤフオクに出ているカムシンってあの凶悪事件の犯人の車ですか？
ちょっと興味はあるんだが、あの人の車だったら嫌だし･･･

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 10:06:40 ID:9tOaFMmy

>>663
すまんが詳細を、何のことかさっぱりわからん

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:27:17 ID:s3hl4DWy

私はつい最近までギブリの6MT（96年登録）に乗っていました。
最高でした。普通にはしるなら3速4速で十分です。
っていうか自分がこのあたりを使うことが好きでした。
この手の車は壊れることはあたりまえ（自分のはあまりこわれませんでしたが）
と思っていなければいけないと思います。
ただ部品の在庫は確かにきびしいようです。
ようはいい車屋といいメカニックがいることが大事だと思います。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:29:38 ID:At2Ps4Ar

ちょい海苔して壊れる前に売り飛ばすのがオススメだね。

667 ：659：04/11/17 14:19:47 ID:F6vih/M1

皆さん、アドバイス有難うございました。
６Ｆに絞ろうかと思って調べたんですが、なんかＡＴが多いですね。
あと、ogさんの言う「最初期型のフロントがぐっと落ちた」ってクダリも納得なんで焦らず悩んでみますわ。
※前期/後期の見分け方はフロントエンブレムの輪っか無し/有りと思ってました・・・（恥

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 15:15:07 ID:wAqL51O+

>>667=659
>６Ｆに絞ろうかと思って調べたんですが、なんかＡＴが多いですね。
確かに！ATが多いねぇ。
でも考えようによっては最終『フェラーリデフ』+『ブレンボ』のATだったら
逆に下手に荒い６MTよりもはるかに美味しいって考え方もあるよ！
一般道で飛ばすならMTよりもATの方が速く走れるしね。
結構遊べるよ、ATでも！
ワインディングはやっぱり6MTが断然美味しいけどね･･･

669 ：659：04/11/18 21:45:40 ID:Pd1AZ23z

↑いや、エンジン強力そうなんで、どうせならＭＴが楽しいのでは？とか思ってるんですよ。
それにしても３３０万のシャマルって、まともに走るんでしょうか？

670 ：og：04/11/18 22:00:39 ID:dJLZadWv

車歴を教えてくれるかな?

人生相談じゃないけどね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:12:54 ID:kYPqbAYp

>>669

今の時代、MTを選ぶときにATより速く走れるとか走れないとかは関係ないでしょ。
単純な速さだけなら、最新ATのほうが速いと思うよ。

672 ：659：04/11/18 22:55:11 ID:Pd1AZ23z

車暦は、長く乗ってたのに絞りますが、
CR-X→FC→FD→968
…とミーハーですかね。

あと、速い遅いより、楽しいか否かを重視したいかな？と。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:03:22 ID:BnifIO7k

>>669
>↑いや、エンジン強力そうなんで、どうせならＭＴが楽しいのでは？とか思ってるんですよ。
それはそうだね。
6MTは忙しいだけで、とかいう人居るけど、山に行くと実は絶妙なんだな。
むちゃくちゃ美味しい！！
でもマジで荒い車多いよ。
で、そのくせ高い！ましてカップなんか・・・

>それにしても３３０万のシャマルって、まともに走るんでしょうか？
例えば下取り値で譲ってもらう、その値段が330ﾏｿなら並の少し下、
位かもしんない。
でも店頭でその値段なら・・・(想像に任せます)
前にも書いたけど直しもってどうこう言うにもパーツは無いよ。
本国にはあるだろうからそれを取るって話もありかもしれないけど、
結局のところえらく高くつくだろうし時間もかかると思うよ。
そもそも、ある意味新車でも危なくて走れない（藁
雨天なんか絶望的
ギブリでも結構危険だよ、雨降りは・・・

674 ：og：04/11/18 23:22:04 ID:MoN1ozlE

昔、944ターボ少し乗ったけど
完成度高かったよね

僕も自分の趣味車としては、3ペダルの方が好きだよね

問題のシャマルですが、イタリア車　「得意です」　といった感じの御店扱い
かどうかだね、車の状態を自己判断できないと運任せになるよね

一番良く在るパターンが「此の車は、こんな感じですよ」なんていわれて
自分もオリジナルコンディションが解らず、後で結構深刻なことに遭遇する
ケースだよね
実は誰も悪気で無かったりする場合が在るから悩ましいよね　マセの場合
よく聞くケースなんだよね

但、今云ってるのは一般論だからね

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:26:36 ID:sFpsLoBN

でもさ～今となっては、お育ちの悪いおっさんが乗る車だな。

676 ：659：04/11/19 01:06:49 ID:uTUCnDHL

>>673 >>674
いや、シャマルはググってて見つけただけでして、はい。(ｵﾛｵﾛ
私には荷が重すぎましたね。お騒がせを。

で、ギブリですが、以前カーグラTVで亜久里がカップのインプレしてたのを見て以来、
気になってた存在でして。
>>673さんのレスであのワインディングのシーンが蘇り、益々欲しくなってしまいました。
余談ですが、亜久里が最後にシミジミと｢イイ車ですね｣と呟いたのに対して、
松任谷が｢意外な答えだ…｣なんてヤリ取りもありましわ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 15:57:32 ID:O6av/3eT

>速い遅いより、楽しいか否かを重視したいかな？と。
であればギブリは文句無しに楽しいよ！
よく直線番長って言うけどそんなに直線が速い訳ではないし、
ま、それなりのペースでそれなりに流すことができる、ってぐらいです。
それよりも絶対に山！ワインディングに行くととにかく楽しい！！
波長の合う、合わないはあるだろうけどまじで楽しい。
漏れは96の6MTでさんざん山に行ってた（今は96じゃなくて最終です）
まだブレンボの付く前のショボイブレーキの奴だったけど十分楽しかったよ。
2-3-4のギア比がまさにワインディング用か！と思うほど楽しかった。
それでも無茶苦茶速いと言うわけではなくて、あくまでも『楽しい』が最優先の車ですた。
但しその楽しみのためのリスクもある。
修理代が高い、というより部品代の値段がふざけてる。
工賃はお店によるので一概には言えないけど、安かろう、悪かろう野お店が多いのは事実。
と言うより分かってない、知らないお店が多いので周りに教えてくれる人がいるとそれなりにコストは削減できると思う。
一番いいのは分かってるお店に行くのがいいんだけどね。
ちなみにコーンズはそんなに評価しない。
と言うのもあれだけお金とって『これくらい？』としか思えないから。
あきらかにFと扱いが違うもん（当たり前だけど･･･）
ここまで書いておいてこう言うのもなんだけど、いうほど壊れないよ。
一回壊れるとうんと凹むけどね・・・
電気系とか、PWはお約束だし、TB、WPあたりも普通の板車だし、
壊れなければ無茶楽しい板車。
エンジンは丈夫！少々では壊れない。
エアコンだって壊れたらレスで乗るくらいの気持ちでいればどうって事ないよ。
漏れはそういう気持ちで乗ってる。
一度試乗してみそ！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:49:59 ID:tKvEOSWr

壊れたら治すが基本だと思うのだが。。。
っていうか壊れる前に治すってのが理想だよな。
壊れたまま乗るって考えは良い個体をますます減らすんだよな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:46:03 ID:a+c9kQvN

>>678
>壊れたら治すが基本だと思うのだが。。。
>っていうか壊れる前に治すってのが理想だよな。
>壊れたまま乗るって考えは良い個体をますます減らすんだよな。

そりゃそうだ。
あたりまえだよ。
ただね、次に買う他人のために良い個体としてオリジナルを維持する必要は無いな。
漏れの場合、基本的に一生乗るつもり買うモン。
自分が納得できればそれでいいじゃん。
下取りの値段が下がるのは自分のせいだしね。
それにね、機関部分のことと、エアコンでは話が違うだろ。
エアコンなんか無いほうが車は調子いいしな。
PW壊れたらアクリル入れるな、スライドにしてCup仕様にする。
次に買う奴のことなんてどうでもいいし、
後世に残す車と思ってるのは極少数のファンだけだろ、歴史的価値は無いよ。
それは社会が実証してるよ、相場という奴でね。
漏れは心からギブリが好きだが、それでもオリジナルに拘るつもりは無いなぁ・・・
それより楽しく乗れればいい、楽しい車だから。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 02:09:57 ID:LcfDUKwa

ホイールベースが長いギブリより、一連の2400mmマシンの
方が遥かに楽しい。街乗りでもすぐに違いが分かる。
ワインディングなら言わずもがな。
だからシャマルにしろや。スパイダーじゃモノ足りんし、
カリフはほとんど現存しとらんから。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 04:09:35 ID:O6Rc1ZQy

すみません。黄色の人って二人いるんですか？
どっちが叩かれてるの？ｗどっちも？

682 ：678：04/11/20 08:59:34 ID:d+BJeBim

あたりまえのことを書いたのは、これから購入しようって者の為だ。
エアコンやPW等の簡単に治る物でさえも、こんな考えのオーナーがいるって訳です。
社会が相場で実証しているのも車の見えない部分を前オーナーを評価して車を評価
しているって部分があるよ。
一生乗るつもりなんて言っててもミッションやデフのロシアンルーレットを引きそう
になると即座に手放される個体も多いのは事実。

これから６MTを買うっていうのならズバリ、ググッて出てくる走行極小の個体がベスト
だと思うよ。
錆さえなければゴム類を見直すだけで新車に近くなる個体だと思う。
価格差もロシアンルーレットを引く確率を考えれば高くないと思うよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 10:24:54 ID:HCDuqbQ8

そういう固体を買わなければいいだけじゃん。
ぐぐって出てくる時点でもうだめぽ。
殆ど売れてるか、絶不調かのどっちか。
そういう固体も知ってるしね。
いまぐぐって出てくる走行極少の固体でも超はずれ車が幾つかあるよ。
見た目は凄く良さそうだけどね。

これから買う人のための最大のアドバイスは
信頼できるショップ（自分の目で確かめた上で）に頼んでいいのが出てくるのを待つ。
運がよければここ半年で出てくるよ。
ギブリは今年から来年が美味しい車を買う最後のチャンスと思われ。
しかし、走行の少ない車が常に最善ではないこともお忘れなく。
年式相応の走行距離（５年落ちで３０００km）なんて初期化だけでいくらかかるやら･･･
走行距離だけをありがたがってると痛い目見るよ。

684 ：og：04/11/20 12:09:21 ID:nFh0YpEx

昨日午後、自分の興味本位と、遠方の方への情報提供のため
例の330シャマル観てきました

電話にて店には訪問の意志を伝えておいたところ、僕には2番手の交渉権が
あるとのこと、マアひやかしだと公言して観に行く事もないので
「車が完きたら教えてくれるよう宜しく」と云う訳で車検の仕上がった
昨日御対面　
一番手の方が先程決めていかれましたとの言葉を聞きながら
車の廻りをぐるりと一周
　内外装　目視良し　なんとなくの印象良し
　フロント跳び石傷多数　ナンバープレート傷み無し　ハイビーム、フォグ
　レンズに曇り左右対称
其うしたことから2オーナー、最初のオーナーは夜中かなり飛ばし、暗いと
目が良く見えない様子から比較的高齢の方、次の人は余り長く乗っていな
かったと判断

取引先工場の顧客からの委託ということで2年車検付乗り出し340数万円の
価格に納得
客のついた車なので試乗等はせづ失礼してきましたが
僕の印象ではズバリ御値打ちだったでしょう

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:59:04 ID:ItPfbP1A

http://catalogue.carview.co.jp/MASERATI/228/1991/overview.asp?MSID=A8F2F73A478D452398E71305055C4D14

これ欲しいな安いし

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 11:03:30 ID:KI/CUp7K

>>684
レポート乙！
でも、んなコト書かれると、なんか｢逃した魚は…｣って気になってきたな。

687 ：og：04/11/23 01:01:37 ID:rOXaWl9B

レポート乙
グレードアップして書かなければダメかね
質問があれば御応えしましょう

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 03:20:13 ID:tCX54RRb

わかったから、歯治せよ、な？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:31:47 ID:LbWgPCV7

>なんか｢逃した魚は…｣って気になってきたな
ならん、ならん
いくら安くても修理代は千万の車の修理代。
結局安ければそれなり
高くてもほんの少し修理のスパンが長いだけ。

690 ：og：04/11/23 11:13:15 ID:nqzFRtPV

横浜のパーツセンターに照会すれば、直解るだろうけど
外装品は車の性格からして、常備してないかもね　シャマルは

此処でよく冷やかされている見たいだけど
他の車種みたいに、解体ドナーから移植するのも確率的に難しいだろうしね
電装品、補機類は大概共用部品しか使ってないだろうけどね

大きな事故は、車両保険に必ずはいるとして免責以外、負担額 0
デフの調整等マメにするとして維持するのは他のモデルとタイシテ替わらない
のでは無いかな、そんなに大物は壊れないしね

4Vにのっていた時期、パッシング程度しかハイビーム使わなかったから
わからなかったが、あのプラスチックレンズ長時間点灯で曇る代物だったんだ
ね、もしくわバルブをハイパワーな物に換えてるのかな?

因に、ギブリの日本仕様のヘッドランプレンズに、馬がついてるけど
どのモデルからの流用か知ってるかな?

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 11:35:03 ID:RS+O25lx

ビトルボって、プチロールスみたいな車ですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:01:13 ID:zjKnPByx

>>690さん
３４８からの流用でしょ？
デフは４５６からの流用で塗装はフェラーリの工場で同じラインでしてたと
思います。
まじにシャマルが欲しいなと思うこの頃です。今のマセは廉価版馬だし、馬は
テーマパーク商法が露骨すぎて嫌でつ。

693 ：og：04/11/23 12:26:34 ID:D1Bl+56U

某兄弟会社、兄の情報によるとモンディアルからの流用らしいよ

因に兄は、客の高い要求と期待?　に答えるべくソアラ並の信頼性を与えよう
と日々努力なさってるそうだね　　　奇特な方に此の場を借りて脱帽

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:41:33 ID:7q1ANuil

今年で創立90周年のマセラティにとっての「兄」ってどこの会社ですか?

まさかフォードじゃないよね?

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:11:10 ID:LbWgPCV7

>>693
>某兄弟会社
今度新社屋完成させたあそこだろ？

>ソアラ並の信頼性を与えよう
と日々努力なさってるそうだね　　　奇特な方に此の場を借りて脱帽
まぁ、脱帽っていやぁ脱帽かも知らんが、
奇特と言うよりドン・キホーテみたいなもんだろ。
ソアラ並みの信頼を与えるって、世界のトヨタに失礼だろ？
元の造りが酷いのに･･･

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:02:37 ID:6UG2Xeqm

ソアラ並の信頼性つってもトヨタにも当たり外れあるよ

697 ：og：04/11/23 16:26:03 ID:H1Y8XoWp

ドン･キホーテ　上手い喩えだよね
存在そのものが虚無的だよね、ニヒリズムというのかね

僕の車は彼のところで世話になったことは無いけどね

処でいろいろ云われる車だけど、エンジンからホイールまでの基幹パーツ
此れは、材質も良いし安物の造りは全くしてないんだよね
ボディーの鋼材も塗装も良いもの使ってるしね

此処に顔出してる人は大概知ってるだろうけどヒューズボックスあの箱の中
のシート基板とハンダ付けがくせ者だよね
走行振動でハンダが外れ奇々怪々な事柄を引き起こすんだよね対策すれば
ピタリと怪現象は治まるよね

エアコンはコントロールユニット内ののスイッチ側とメインの基盤が差し込み
式で分割されてるのがよろしくないよね
スイッチパネルに通電しなくなり、こうなるとアッセンで十数万だよね
本当は基盤どうし一度離して接点清掃、再度組み直せば大抵なおるのにね

パワーウインドウのレギュレーターも問題の部品だよね
ラック＆ピニオン形式なんだけど摩耗して空回転するんだよね
但、両側に歯が立っているから裏返して再度組み込めば、部品代は、
かからないよね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:08:58 ID:egyglME8

og
じさくじえんｕｚｅｅｅ

699 ：og：04/11/23 21:59:38 ID:aKbPZ0UI

僕の事を、云ってもらうのは構わないけど

自作自演と云うのは勘違いでないの?
他の方に失礼では?
og 此れ以外は僕でないんだけどね?

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 03:10:12 ID:4+fUN/Ho

昨日、御堂筋に白い3200GTが停まってたけど、実車になるとイイんだよな、このクルマ。写真だと萎えるけど。
あの辺、モデナと996がゴロゴロいるんだが、タダモノでない雰囲気はマセがウワテでしたわ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 13:02:04 ID:78pHVaH1

3200GTを見るたびにﾋﾞﾄﾙﾎﾞの血筋も、これで終わりだと哀しくなる(T_T)

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 14:27:04 ID:9I4QH1Qj

ビトルボが、マセの歴史からすると異端なんだからいいじゃん。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:05:29 ID:Yzh6qJSY

ラインナップがGT系とクワポルのみってのも寂しいな。
シャマルとギブリの信頼性向上版でも残していれば引き締まるんだが。

704 ：og：04/11/26 00:58:34 ID:/jen6L+l

会社運営上の戦略だろうけど
20年以上に渡って熟成してきたビ　ターボの歴史を
終わらせるのは忍びないね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 03:56:44 ID:CEOcbyS5

あの、終わらせるって、とっくに終わってるんだけど
そっか、まだ3200すら買えないままだったんだっけ
もうマセラティ追っかけられる身の程じゃないんだからさ、いい加減諦めたら？
ギブリまでよく頑張ったと思うよ、でもさ、もうそこまでなんだよ、所詮おまえらは。

え？3200が300万になるまで待って買うって？
せこい生き方だと思うけどさ、まぁ死なないうちにがんばっておくれよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:45:57 ID:H/MbHm4r

>>705
言ってることはごもっともだが
わざわざ発言して悦に入ってるあたりが
人間的にイヤラシイやつだな。

707 ：og：04/11/26 14:13:14 ID:GQjQTG4d

とっくに終わってるんだけど

事実だよね、
僕が云ってるのは感傷なんだよ

僕の車歴に関して云えば
趣味車の入れ替えは、全損したときなんだよね
と云うわけで、まだまだギブリは乗るつもりだけどね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:21:23 ID:VRVG5JWQ

>え？3200が300万になるまで待って買うって？
本当にせこい生き方だな。
500～600ﾏｿも出せばすぐ買えるんだから即、買えよな。
漏れはMC12が800ﾏｿになったら即、買う予定だぞ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:53:30 ID:UZhn55O4

708の成金伝説ｷﾎﾞﾝﾇ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:59:30 ID:OD7x1EQb

>>708
ちなみにMC12って新車でいくらなの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:58:19 ID:VRVG5JWQ

8000ﾏｿくらい
中身ほとんどENZOだし、ややコンペ寄りでENZOよりちょこっと速いだけらしい。
マセ海苔にもフェラ海苔にも不人気ですぐに1/10ってとこでしょ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:50:56 ID:we+3Ysgi

ｗ　そんなもの一般市場にすら出んわ　コレクターズ物だっちゅうの
下がって4000

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:57:10 ID:5p0EOYvW

で、705の愛車って実は改造ザガスパ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 03:18:12 ID:U3qBmT3G

歯抜けあげ

715 ：og：04/11/27 19:06:01 ID:fuGoeFyn

最近、ちょっとしたモデφ考えていて、ウェイストゲート何だけどね
カリフのやつはHAA--nnとアクセル抜くたびに高めの艶っぽい音がしてたんだ
けど4V、ギブリと来るたびに音に艶がなくなってるんだよね
そんなわけでウエィストゲートをカリフの仕様に換えようと
想うんだけどどんなもんかね?

情報、意見教えてくれないかな?

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 09:37:34 ID:9pLCEmza

>>715
根本不行（ポコペンと読む）である。

まずビトルボ系のウエストゲートは全てアクチュエーター式で同一である。
タービンも基本的に４種で３容量だったと思う。
そもそもウエストゲートの音というのはタービン別体式の大気開放ないしウエストゲーター
と呼ばれる別配管のアウトレット→フロントパイプを持たない限りそうそう聞こえる
ものではない。
しかもアクセルを抜いた時ではなくアクセルオンのブーストが上がりきった時である。

よってアクセルを抜くたびに聞こえる音は行き場のなくなった圧縮空気がインクラ配管
内を吹き戻される音ないし、同時にISCのエアーバルブが作動して空気が流れた音と思われる。

各モデルのインクラ、配管形式、ISCの作動の違いによると思う。

さらにCUPのみの確認だがこのモデルにはエアクリ戻し式のブローオフバルブが付いて
いている。
このメカはアクセルオフで行き場の無くなった空気がスムーズにエアクリに戻されタービン
の回転を保ち、タービンの保護とレスポンスアップの役割をする。
大気開放ならプシューーーとなる筈だがエアクリ戻しなので音は極めて静かだろう。

ちなみに大気開放のウエストゲートの音は
クァーーーーーーーーが近い音。

だんだん自分がふっさーる的になってきた。
クソ不味いボジョレーぬーぼーも解禁された事だし、ふっさーる解禁しようよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:22:22 ID:jv5qgz5d

ふっさーる乙

718 ：og：04/11/28 21:01:56 ID:m4PiowBM

716さん
ありがとう
ボジョレーよりは、嘘臭いほど成熟感のある
イタリアンヌーボーが美味しいね
　実は、僕の世話になってるメカも、今日同じことを云ってたんだよね
某Idinで Fをチューンしていたメカなんだけどね
因にコントロールバルブの、W印のパイプを外しアクセルコントロールで
ブーストをレッド寸前で開放したところ、昔懐しい良い音がしてくれました
F40のコントローラーが其のまま使えると云うことですので
ようすをみてみます
皆さんに聞いた後すぐでだったらメカに聞けと云う言葉も聞えそうですが
其れだけ真面目に想ってたんだよね　　

719 ：og：04/11/28 21:13:37 ID:r9UEKM68

ふっさーるさん
哲学的に、難しすぎなければ、ちょっと顔出してみたら

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:45:16 ID:X8QEEDhf

ウェストゲートかアクチュかも知らないでよくマセ通気取ってるなｗ

721 ：og：04/11/28 22:07:19 ID:C77zMfKw

もう少し丁寧に書いたほうが良かったかね

コントロールバルブのWを外したというのは
ウェストゲートを働かせないと云う事なんだよね
ギブリのブーストが、もしくは個体差でブーストが少し低めだったろうね
結果、吹き戻しの圧が良い音を出すには足りなかったんだろうね
　何はトモアレ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:13:22 ID:X8QEEDhf

Ｗ抜いたからってアクチュ（まだウェストとか言ってるよ、このバカ）効くっつーの
ま、オリフィスなくなるから多少圧は上がるけどなｗ

723 ：og：04/11/28 22:23:06 ID:2GEnYOV6

意味の解らない人だね
三つのパイプに何故わざわざパイプの根本にアルファベット付けてるのか
自分の車で多少圧上げて・・・ブローさせて見るかい?

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:24:46 ID:X8QEEDhf

ってかおまいメカ語らないほうがいいぞ
ここでイタリアワインでも語っとけｗ　http://food6.2ch.net/test/read.cgi/sake/1100574168/

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 01:27:17 ID:KNDZisC1

このスレ、定期的におめでたい奴が出てきて楽しいな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 03:12:04 ID:zcxm1KXT

まあどうでもいいけど
その音のカリフとギブリの大きな違いになっているのはエアクリーナーじゃないかな?
運転席に近いバルクヘッド寄りとノーズ寄りにニ分割されてるのとね。
エアクリをキノコタイプにするとかすれば求める音に近づくかもね。
コントロールバルブも最新のEVCに置き換えればブーストの立ち上がりが良くなる分、求める音に貢献するでしね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 18:57:58 ID:q0tMLk+T

>>ogさん
330万シャマルが何故か復活してますね！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 19:08:23 ID:mWrEasPX

>>727
ローン通らなかったとか（w

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:23:07 ID:zcxm1KXT

同じ車屋さん?
ホムペにはなかったよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 01:16:12 ID:D86SYaCP

マセ糊はアルファ糊より、まだまともだな。
女アルフェスタ・・・ぷ
まず、顔に金掛けようねｗ

731 ：og：04/11/30 13:00:22 ID:asZUh3tY

前向きな回答有難う御座居ます

試行錯誤の内容は又伝えますので、御意見下さい

727さんもう少し情報もらえれば、問い合わせて此処で御知らせしますが?

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 13:53:53 ID:K2LVO+/Z

>>731
727ではないがこれだよ。http://www.gooworld.jp/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0920050101Z4000050002&areacd=13&baitai=goow&flag=&lang=

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:17:39 ID:mdPgTHQx

↑NEWなのにSOLDOUTって…
しかも画像も新しいの使ってるし、なんだかなぁ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 16:16:51 ID:r6sSRiJM

売れそうもない車を売る為の裏技じゃないの?

735 ：og：04/11/30 18:29:22 ID:Gojrr8ug

ページを申請するのと、掲載と約半月のラグが在るらしいね
契約済みに変わりないようだよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:33:09 ID:XyjIHbTD

>>732
前原さんは、かわいそうにBMWの掲示板で散々言われてな。
関係ないがGOOWORLDは、管理者（店）用のページでアクセス数
がわかるようになってる。（何回拡大表示したか等）

あと契約済みでも載せる理由は、「こういう車が得意なんです」っていう
アピールでも使うらしい。それとページ単位の契約である為、なんでも
いいからネタを載せないと掲載損する為だそうだ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:45:59 ID:IW5zsp6n

契約済分でしたか。
ガセ流してしまいました。多謝。 by 727

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 12:29:14 ID:J24yzAaE

>>おおじいさん
音だけ過去に戻すメニューはどんなもんでしょう。
ターボ車なんだからパワーアップさせるメニューを行っていけば宜しいかと。
音は伴なって良くなると思いますよ。
パワーアップメニューといってもピンからキリまであるけどね。

739 ：og：04/12/01 13:08:10 ID:pE43F75q

其れも良いかな
先日の内容は良いとして
触媒はストレートにしてしまうかね
今どきなら、メタル触媒かな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 18:15:09 ID:+2bVE6wh

ギブリの場合、タービンが小さいので、
根本的なパワーアップはタービンの交換が必須になりますよ。
給排気系、ROMチューンだけだと結構早くに頭打ちになってしまい
フィールはイマイチ以下になるらしい（5000ちょっとで一杯一杯になると）。
パワーうｐは漏れも考えたけど、バランス考えるととんでもない費用が掛かりそうなので止めますた。
マフラー交換で結構なパワーアップが期待できるんですが、それも上手くしないと
下がスカスカ、上で頭打ち、なんてことになったらもう最悪なんで実行できてません。
しかもぐぐって出てくるマセ用のマフラーって評判は？なんで･･･
おｇさんにとっては大きなお世話かもしれないけど･･･

741 ：og：04/12/01 20:13:32 ID:HooJ7rRx

今現在、60000km刻もうとしてるので、
前から後ろまでマウントの入れ替えと
シールの交換を予定しています
其れと、足だとテンションロッド廻りのやり直しかな

昔、腰下迄やったドイツ車が在ったけど
マセにかんしては、フィール重視で行こうと考えています
初期化したうえで、ブロックの耐久性等も鑑みて、ワンメイクレースで本国の
仕様が330psだと記憶してますので、其のあたりをめどに吸排気系の見直しで
良いのかなと想います。タービン交換、燃料系の見直しがいるような
チューンは、今のところイメージしていません

742 ：og：04/12/01 23:27:57 ID:PaDPHuuT

週末行ってきたファクトリーで
ガライヤ詰めていたと思ったら、ガライヤスレが立っていたので
ちょっと、おじゃましておきました

処で、スパーダ　デザインのOSCA ドロモスどうなってるんでしょうね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:47:25 ID:vHa0LSeR

>>742
>処で、スパーダ　デザインのOSCA ドロモスどうなってるんでしょうね
扱ってるところで聞いたんですが、まるっきりキャンセルのようです。
オーダーがあっても車がこなきゃぁねぇ・・・
あれの出資していた会社自体が苦しくなっておじゃんのようです。
パワーが足りないからとかでターボ云々の話まで出てたのにねぇ・・・
日本に来てた試作車は何処へ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 12:28:32 ID:p9agrC9D

>>740 >>741
偶然相反する事をレスしなければならなくなったので、頭の引き出しを整理して
読んでくれ。
まず、日本仕様のギブリのタービンは燃料系を見直せばまだまだ上に余裕がある。
むしろ噴射ノズルの方が少ししか余裕がない。
ワンメイクの本国仕様、すなわちオープンカップは2000CCでありながら1サイズ大きい
タービン（しかもBB仕様）を使っている。
このタービンはシャマル用と同サイズをBB仕様にしたものでQPのottoとエボV8、3200GT
と同じ物だ。
総括するとタービン交換しなくても燃調をきちんと見直せば740の言うような事はないし、
反面、見直さないと741の望むようなレベルを望めないと思う。
タービン、燃料の両方見直せば更に余裕なのは当然だけどね。
それにしてもオープンカップってのは只者じゃないよ。
2000CCでそのサイズのタービンを回しきるんだしカタログ馬力もレースでの耐久性を踏ま
えた余裕の数字で、実際は数字以上のポテンシャルを持っている車だよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 14:08:32 ID:/paBDbjr

ギブリより222SEのがかっこよく見えるのは変ですか？
ちなみに222SRが1番かこわるいね

746 ：og：04/12/03 00:42:16 ID:98DIheKD

カップのレース車両が
ボールベアリングのV8用ターボを使っていたのは知っているけど
ギブリの燃調がマフラーをストレートにして追いつかなくなった話しは
聞いたことが無いのだけれど
マージンは其んなに薄いのかな?

747 ：og：04/12/03 00:49:41 ID:98DIheKD

743さん
お嬢さんの
ソフトクリーム屋さんは健在ですか?

748 ：743=740：04/12/03 11:40:37 ID:BZxG7tkM

>>747
>743さん
>お嬢さんの
>ソフトクリーム屋さんは健在ですか?
人違いです。

>日本仕様のギブリのタービンは燃料系を見直せばまだまだ上に余裕がある。
>むしろ噴射ノズルの方が少ししか余裕がない。
なるほど！そういうことか！
知り合いの車屋に言われたことの受け売りですた・・・
ただ実際に5000ちょっとで頭打ちになった人がいたのは事実でしてね、
で、その解決方法とかを車屋さんに聞いたら740でのカキコの回答をされたので信じきってました（恥）
要するに私の知ってる車は燃調が取れてないだけ！と･･･

>ギブリの燃調がマフラーをストレートにして追いつかなくなった話しは
>聞いたことが無いのだけれど
と言う訳で740でのカキコはあんまり信用しないで下さい。

749 ：og：04/12/03 20:14:20 ID:X3WcDP39

お嬢さんのソフトクリーム屋さん

扱いの店と云うのが、葉山のザガート屋さんのことかとな?
と思って聞いてみたんだけど、彼処、ショールームの前でお嬢さんに
御店させてあげてたと記憶してたんだよね
僕も最近顔出してないんだけどね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:00:20 ID:bMg2JXHc

おまえ関係ない話すんなよ　娘かんけえねえだろ屑野郎が

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:57:41 ID:pz1mNfJ0

マフラーを換えた後に燃調を見直すと飛躍的に良くなるよ。
燃調が追いつかないという解釈が、明らかに調子が悪くなるとかブローするとかを指して
いるんなら考え方の違いだね。
良いマフラーほど燃調を見直したほうがいいと思う。
実際、空燃費計で測ったらマフラー交換だけでもリンになったという話はあるよ。

たかがマフラー交換、されどマフラー交換です。
燃料ポンプ、フィルター、レギュレーターの以上から来る燃圧低下も要注意。
各種センサーもね。

752 ：og：04/12/04 09:14:16 ID:VWu3iOTt

素敵な、お嬢さんや
美味しい食事、御酒は大好きなんだけどね?

ターボ車のマフラーは効くよね
酸素が増えれば、見合った燃料をと基本に忠実にやってみましょうか

745さんの話し、僕なりに推測は付くんだけど
もう少し、おもいを聞かせてもらえるかな?
人の趣味趣向も聞かせてもらうと楽しいんだよね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:57:34 ID:OSdlgjy7

シャマルを購入してほぼ完全に治すにはいくらぐらいかかりますか？
できたらステアリングやサイドブレーキ、そしてウッドパネルをつけたい
のですが、自分にとってマセは木と皮に囲まれているという印象なので。
えろい人知っていたら教えて下さい。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 12:13:30 ID:dRY0PU0V

ほぼ完全の「ほぼ」に個人差があると思うが、妥協して見積もって800ﾏｿ位かな?
車両代と合わせて当時の新車価格位だよな。
今ならパーツもなんとかなるから急げ～

強化モディファイという選択もあるぞ。

755 ：753：04/12/04 12:28:07 ID:OSdlgjy7

レスサンクスです。
車は知り合いのマセの代理店に探してもらいます。
できたらギブリかポルテのウッドパネルを流用してつけたいと思ってます。
見つけたらここで報告します。
今のマセやフェラは嫌いなので．．．

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 12:37:14 ID:dRY0PU0V

ｲﾝﾊﾟﾈやドアのウッドは流用出来るがリア一式はシャマル専用だよ。
新車時特注でウッドにした人もいるから本国に問い合わせるか、ｶﾞﾝﾒﾀ塗装の下は合板だからつき板を全て張り替えれば良いかと。

757 ：753：04/12/04 12:42:16 ID:OSdlgjy7

たびたびのレスサンクスです。
頑張って探します。

758 ：og：04/12/05 00:40:05 ID:keRCrIFW

シャマルを購入して初期化する予算と云うことだよね

まずは何と言っても、良い個体を購入することだよね
車の性格から云って、過走行のものは、少ないと思うのでエンジン本体の
OHは、必要ないと思うよね、現状渡しの状態で、安心も込めたメニューを
僕なりに考えると

御決まりの、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、
サーモスタット、カムシャフトおよびクランクシャフトのシール交換
ターボ系の各ホース、及び冷却系の各ホース及びサブタンク、加圧キャップ
ヒューズボックス交換及び対策、燃料フィルター、ストレーナー点検交換
エンジンのミッション側各シャフトののシール点検交換、デフサイドシール
交換及び調整、ドライブシャフト等点検及び伝達系の消耗部品交換
後は一般的なブレーキ系、ハブ等の消耗部品交換
必要が在ればショックの交換
ブロワーモーター軸部へグリス注入、もしくは交換
各部リレーの交換
全て必要なケースは少ないと思うけど純正部品で行ったとして工賃込みの
180万～210万位かな?
後は、ステッチ一つまでオリジナルということで無ければ、内装を一通り
吹いて補修して、天井を張り替えて25万位
ウッドパネルはカリフのもの一式使えないかな?
ただ以前、等々力のサービスにパネルの補修の腕のいい職人教えてくれと
頼まれたことが在るので、ストックが在るかどうか怪しいかもね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 03:49:17 ID:5I1JPZtN

良い個体を探すといっても、ここ数年バリ物は市場に出回っていない。
稀にソコソコが出る程度。
180から210と推定しているメニューは260はいくと思う。
しかもそれはエンジン降ろしが必須メニューなのに抜けているのが幾つかあるよ。

マスターを含むクラッチ系、カムチェーン交換、バルタイ調整、カムホルダーシール交換、エキマニ&タービンガスケット交換、場合によってはヘッドガスケットにタービンOH、ブレーキマスターシリンダーはサーボごとしか部品が出ない。
ここまででざっと100ﾏｿ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 04:04:19 ID:5I1JPZtN

革の顔料上塗り天井張り替え25ﾏｿは良いとして、ウッドが新品が手に入るとして内装脱着工賃込みで30ﾏｿ、つき板張り替えでも半額強、ウッドのステアリングは10ﾏｿ弱だったかな?
カリフのリア廻りは別物だよ。

ミッション&デフに不具合でれば新品交換で200ﾏｿ以上。

エンジンOHが必要なら150から200ﾏｿ
クランクシャフトが要交換なら駄目押し60ﾏｿﾌﾟﾗｽ

800ﾏｿになったんじゃないかな。

選ぶ個体によっては有り得るからね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 04:09:49 ID:5I1JPZtN

触媒逝ってたら38ﾏｿってのも高確率。

762 ：og：04/12/05 10:25:04 ID:Mu6xXGBi

うーーん
其うね

エンジン降ろしが必須うと云うのはミッション側のシールの件だと思うけど
交換の必要が在ればミッション絡みの部位については手を付けておきたいよね
排気漏れが在れば、エキマニ及びタービンガスケット交換になるね
後は各部マウントの交換と、センサーも幾つか交換だろうね

しかし、此れだけ全部手を付けなければ駄目な個体は手を出さないよね
既に、商品として価値がないしね

僕なら、150以内で一通り完了、気持ち良く乗れる車でなければ買わないな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 10:32:17 ID:6TJ/U+oR

皆さん、レスサンクスです。新車時からも金がかかるとは聞いていた
ので覚悟はしてましたがやはり相当な出費ですね。
知り合いの所に聞いたら個体がないので時間はかかるとの事でした。
それよりも新車を買ったらと言われました。今のはフェラの廉価版
だし、そのフェラはテーマパーク商法全開ですから好きになれません。

764 ：og：04/12/05 10:36:39 ID:T16UU3+8

ステアリングラック廻りも一式でアッセンだったね、結構大物だったはず
しかも欠品中じゃないかな

5,6年前だと思ったけど、本社にカリフのデットストックが在って
日本円で500万位で条件出てたことが在ったかな

予算に余裕が在ればそんなことに、近い物探したほうが良いんじゃないかな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:36:12 ID:DdM2bEsF

皆さん、たびたびのレスありがとうございます。
探してみます、自分にとって昔から気になる車だったので一度は乗ってみたい
と思います。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:38:32 ID:vKcUbogQ

ビトルボ系にアトヅケの大気解放ブローオフバルブ着けたら
やはり例によって調子悪くなるだろーか。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:08:25 ID:iiF5hRlO

片バンクに１つづつセットすれば大丈夫だよ。
エアフロを持たない燃料系だから面倒なこともないよ。
キャブ車もたぶん大丈夫だと思う。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:19:22 ID:+rI36KPk

3200GTを買って初期化するのにはいくらくらい見といたら良いでしょうか？
あと固有のトラブル、注意点等ご存知でしたら教えて下さい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 11:18:00 ID:pJle0Gr3

探せば新車の在庫がまだあるだろ、それを怪な。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 11:48:54 ID:XK3K9AOg

>>768
初期化しないといけないような固体はまず購入対象から外すべし。
注意点も通常の板車の注意範囲で十分。
要は修理代（部品代）が新車価格八桁の車にみあった価格ってこと。
>>769の言うデッドなストックは本当にあるような希ガス･･･

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 03:20:30 ID:sS1xuwMM

MTに限ると選択幅が極端に狭くなるだろうな。
すぐに欲しければ妥協した個体になるだろうし初期化も考えないとね。

772 ：767：04/12/09 16:55:43 ID:d6oKjach

>>769
>>770
>>771
皆さん返答ありがとうございます。とりあえず新車の在庫探してみますが、
やはり価格も新車並なんでしょうね･･･

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 09:49:47 ID:5JPTbm1U

デッドストックだからかなり引いてくれると思う。
住んでいる県のマセの代理店になくても他の県から引っ張ってくれるし、
持っている所だってはかしたいだろうから引くだろう。

774 ：og：04/12/11 14:24:31 ID:nkKv8cCo

正規物だと、マニュアル車は二桁台しか入れてないんじゃ無かったかな
流通してるのは少ないよね

久しぶりに僕の車に　トラブル発生なんだよね
今朝、始動しようとしたら　ブッボ・ボッ　それっきりウンとも寸とも
エンジン掛からないんだよね　　燃料が来てないなと推測できたので
久しぶりにガソリンタンク叩いちゃったよね
その後は、燃料来てるけどね　燃料ポンプの交換だね

因に　タンクを叩くのは腹いせでないからね
寿末のポンプは刺激を与えると稼働することが多いんだよね

775 ：og：04/12/11 17:56:49 ID:jGxa2jlU

過去ログ遺棄と勘違いして
マセラティを語ろう　板を起上げてしまったけど

いやはや・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 22:45:00 ID:SDZOX5bt

きのうパパのクワエルポルテにのせてもらいました。めちゃカッコイイ！！！

777 ：某イタリア車専門業者：04/12/13 00:59:07 ID:q/m1j2rP

ビトルボみたいなゴミを、百万も出して買ってくれるなんて、笑いが止まりません。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:19:33 ID:TUyvPV2d

てめー、777は俺がゲットする予定だったのに。この野郎！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 18:22:51 ID:bwzZtgIP

うんこ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 15:23:56 ID:kUJoq98Z

もうビトルボ系マセなんて、抹殺すりゃいいのにな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:10:38 ID:mWA0YPuk

MAG-Xに次期マセGTのスクープ写真出てるけど、全くエレクトできんかった。
ピニンファリーナらしいが、無難過ぎるっつーか…。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:18:39 ID:6AaM9wPf

マセラティ馬鹿サイトがまた復活しまつたね・・

783 ：og：04/12/18 09:50:06 ID:qrOYDiG8

某イタリア車専門業者　殿
他車との比較において如何様にゴミなのか?
100万うんぬんの根拠は何なのか?

素人なら兎角、業者なら発言に責任を持ちなさい
ゴミと考えるなら御社では、いっさい取り扱わないで頂きたい
エンドユーザーが非常に困ることになるのだから

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 16:04:24 ID:+gKQ7RGk

>>783
まぁまぁogさん、ゴミ業者の言うことはスルーしましょう。
真面目に良い車を売って生業としている素晴らしいお店もあれば、
>>777のようなお馬鹿な業者もいますよ。
ゴミだ、ウンコだと言ってもそこはマセラティ、
きちんと手を掛ければそれなりのコストが掛かるものですが、
>>777は全く手を掛けずにお客さんからぼったくってることを自ら告白したわけで、
これから購入を考える人はそういうのを掴まされないように気を付けて下さいね～！
としておきましょうよ。

どの世界にも屑みたいなのがいますよ。
>>777は人の思いや、情熱に付け込む悪徳業者でしょ。
別にﾏｾじゃなくて、ベンツでもBMWでもゴミみたいな車はいくらでもあるわけで、
それを売りつけてる業者もいくらでもあるわけで、
>>777はそういう系統の一人と。
ｲﾀ車に限らず専門店って偉そうに言ってる輩ほどいい加減だったり、
嘘つきだったりしません？
専門店を全否定するつもりはないし、良い店もあるけど、
一方で客を騙す（或いはぼったくる為の）アイテムとして「専門店」を名乗ってることも否定できないのは事実ですしね。
少なくとも>>777は後者であると自ら告白したわけではないでしょうか？
そんなゴミ相手にむきにならない方がいいと思いますけど。
とﾏｼﾞﾚｽなんかしみます。

785 ：og：04/12/18 17:09:56 ID:93zzvauJ

其うですね
一昔前に、此の手の業者は結構いたんですよね
いまどきも通用するとは思いませんが
マセの場合、掛けるべきところに手をかけないと
まともに、走らせることも出来なくなるから
此の車は、コンナモノデスヨ等と、しらばくれて
後は車のせいにして惚ける業者がいたんだよね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 21:25:52 ID:wsX8VBOA

>>785
キャラ変わってきてない？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:38:43 ID:UfqouGU1

あのね、イタ車買う奴なんか頭おかしい奴多いから、騙すの簡単だよ～
妙に知ったかぶりする奴なんかは、格好の餌食ｗ
こっちが、そいつの知らない情報なんかを言うと意地になるからさ。
情熱に付け込むか・・言い得て妙だな。商売する側から言わせれば美味しいですよ、悪いけど。

788 ：784：04/12/19 11:54:35 ID:V8HTyAPW

性懲りもなくﾏｼﾞﾚｽします・・・
>>787
ｲﾀ車買う奴がおかしいんじゃなくて、車に情熱注ぐ人ってのはそうでない人から見るとおかしく見えるもんでね、
だからと言って商売してる奴が騙してもいいなんて論法が通じると思ってるんならそれは詐欺って奴だろ？
>妙に知ったかぶりする奴なんかは、格好の餌食ｗ
>こっちが、そいつの知らない情報なんかを言うと意地になるからさ。
これはよく見かけるよなぁ…
ま、本人の責任でしょう…
見栄を張るにもそれなりのコストは掛かるしね、いいんじゃないですか。

>情熱に付け込むか・・言い得て妙だな。商売する側から言わせれば美味しいですよ、悪いけど。
そりゃぁ美味しいだろ。
右から左でぼったくれるんだからな。
クレームが来ても「こんなもんですよ」とか
「あなたが買ったのは中古車ですよ」とか言ったりして居直る。
挙句は「あなた新車のことどれだけ知ってるの？」なんて訳わかんないこと言い出して言い包めようとする。
中古車をきちんと説明もせず、まして整備もしないで売った責任は放棄してるところが凄いよね。
で、更に言うとそれを客の勉強不足や、態度のせいにしてるところがなお凄い・・・
客にも問題があるのは判るが敢えて言わせてもらうと、
客を客として扱い、かつ客の間違いを訂正した上で、正しい方向に導くのが真のプロだろう。
それで客が気付けばその客は『より』幸せになれるだろうし、
それでも見栄を張るならそれなりのコストを「本人は納得」して支払うのだから本人の責任と言うことでいいだろう。
ただし、客が判ってる、判ってないは別として、
お金を受け取る以上はそれに見合った仕事をしなければならないというのは当たり前と思うのだが・・・

789 ：784：04/12/19 11:55:10 ID:V8HTyAPW

漏れが言いたいのは金持ってる人は別にいいんだよ、
ただ、お金はないけど、なけなしのお金で何とか楽しもうと言う車好きから騙し取るのはどうよ、ってこと。
年金暮らしのおじいちゃん、おばあちゃんから搾取するのと本質的に変わらんと思うが。
それとも騙される方が悪い､とでも？
情熱に付け込む､と書いたのはそこだよ。

悪い専門店は自らの薀蓄（本当のこともあれば確証のない都市伝説なんかもある）で客を焚きつけ、
「内容と比較すれば（或いは的外れな整備に対して）」法外とも思える費用の負担を強いる。
こっちが知らないと思って、ラフな（的外れな）整備をしておきながら、そのことについて指摘されると逆切れする。
そして一言『輸入車を楽しむ資格はない！あなたには国産車が似合ってる』と。
こんな話はゴマンと聞くなぁ。

何よりそんなことしてどうなると思う？
結局自分の首をしめてることに気付けよな。
結局世の中から「車好き」と言う人種（つまりお前らの飯の種だよ）を自ら食い尽くして駆逐してるんだよ。
真面目に商売やってみろよ。
しんどいだろうが、やりがいはあると思うぞ、好きならば、な・・・
最後に
判ってないﾔｼは来るな！って言われそうだが、
それで商売が成り立つならどうぞ、ただし商売の拡大は難しいだろうからｶﾞﾝｶﾞﾚとしか言えないね。

790 ：784：04/12/19 16:43:20 ID:V8HTyAPW

自分でスルーしようって言っておきながら釣られてしまった…
逝ってきまつ…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 15:23:59 ID:qVSoCjMw

ごみだと思ったならやめろ

ごみじゃないと思うならちゃんと直せぼけ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:04:29 ID:wNXvhXiB

ごみでも商売出来るなら美味しいですよ。

793 ：og：04/12/23 10:30:36 ID:0GkOzpGM

忘年会続きで
最近、エンジンかけてないな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 00:13:44 ID:UI7dP57W

ダサ男専用車。

795 ：og：04/12/26 16:07:27 ID:IVc4y1yI

今日、メンテに出してるギブリの様子を見に行ってきたら
某、笹目先生のフィアットのエンジン下ろしてたんだよね
ベルト切れでバルブクラッシュしていたね
笹目先生でもそんなことが在るんだな・・・と
妙な感心をしてきました
皆さま気を付けましょう

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:19:30 ID:GGkPgvPG

心配ご無用、オレのマセラティはチェーンだから大丈夫。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:50:47 ID:DCkE78Jp

gomi

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:01:09 ID:K+824Hol

>>796
と言うことはエンジンはひょっとしてSR20?

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:12:35 ID:xogUHX/S

自動車ライターのことを「先生」とか呼ぶやつキモイ。
お前は編集の人間か。

800 ：og：04/12/31 12:59:28 ID:/8wvGzFQ

なんか肝良いとか云われたようですね
僕も、誰でも彼でも先生なんて呼ぶわけじゃないけどね
僕の世話になってるメカの昔のアドバイザーだったりね
でも彼の、コメントは注目してるよね、本気で走れる人だしね
大昔　カリフの車評を読んでね、どうしても欲しくなったなんて事も在ったね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 13:41:42 ID:nc38uQle

ビトルボ海苔は本当に勘違いが多くて、見ていて痛々しいです。

802 ：og：05/01/01 14:53:05 ID:RTnCwLai

新年早々有難う御座居ます

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:48:35 ID:pOfONuQq

ビトルボいじるのは、ウンコいじくるのと同じだな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:57:44 ID:Z2RTTEKf

>>803
まあ良いじゃないか、
人の嗜好や趣きはそれぞれだからな。
「嗜」といっても食うわけじゃ無いけどさ、
理解できない人もいる。

805 ：og：05/01/04 10:14:09 ID:UjR4Fq4Y

走初めに、134から西湘　流してきたんだけど
今回のメンテで、ブッシュ、ベルト、ホースとゴム関係一通り
入れ替えたので、良いフィールで走れたね
併せてコントロールバルブ系もチューンしてあげたので
ブーストも上がり、ターボレスポンスも抜群に良くなったので
体感的に更に速くなったね

久しぶりに真紅のシャマルも見かけたけど　其れも調子良さそうだったね
今年もコンディションを整えて皆さまも　快調に走らせましょう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 11:56:06 ID:MRcqbX1q

イイネ
俺のもリフレッシュさせてやりたいな・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:47:56 ID:b3p66CKf

ウンコ車age

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 14:30:30 ID:bAKF+ymU

やっぱり過給機付エンジンがいいね。
NAってのは…

809 ：og：05/01/06 00:36:28 ID:BFQl6EfP

其うですね
僕も自分の趣味車は
過給機付がよいですね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:47:28 ID:Z9KtVeAN

ウンコ付ビトルボ　イイｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:22:38 ID:Aw02jMnG

オレのは付いてないけど音はいいぞ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:02:40 ID:JrYTC8xm

マフラー変えるならワンオフで作るしかない？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:49:28 ID:SQOKo5en

ビトルボ乗ってる椰子は頭悪そうだよなあ・・悪気はないんだけど。そう見えてしまう。
イタリア人にしか似合わないのかな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 04:44:00 ID:JrYTC8xm

ビトルボなんて走ってんのみたことあんのか？

815 ：og：05/01/10 09:35:17 ID:saebGlly

一連のシリーズのノーマルマフラーは
アンサーからのOEMで悪くないと思うけど
ステンレスやチタン管に、換えたいとすれば社外品になるよね
因に、OVER RACINGさんのマフラーは常時ネット掲載している様子だね
後はアンティアカーズさんが、イタリアから入れてきてるシリーズが
在ったかな、アンサーのノーマル形状のステン置換えだったはず

後は国内の有名どころも人脈があればすぐ作ってくれるよね

816 ：og：05/01/10 10:01:05 ID:cxmq104P

813の頭が悪く見えるとのご指摘に
僕なりの解釈を以下してみました

一昔前は、どら息子なんて言葉が在ったぐらいで
派手な色形の外車に乗っていると云うだけで、人様から悪口を云われ
たものですが、其れとは違う御指摘でしょう

マスコミ主導でデトマソ　シリーズは色々と云われてきましたので
其の影響で色々云われるのではと考えますが
自動車雑誌等を御勉強しているタイプから観ると頭悪く見えるので
しょうね、実際オーナーさんは其う云ったタイプはまずいないでしょう

以前は奥様や誰かしかに　おねだりされて買ったような人もいたと思い
ますが、そうした方々が今も乗っていることはまず無いでしょう
今乗っている方は、借り物の意志でなく自分なりの感性で乗ってらっ
しゃると思いますし、いろいろな意味で乗り続けられる環境を御持ちの
皆さまでしょう、頭の悪い方には維持できないと思いますので御奨めしません

817 ：og：05/01/10 10:37:58 ID:HdvE3Y15

先程、マスコミ云々書きましたが
徳大寺の、「間違いだらけの外車選び」
此れの影響が、大きかったんでしょうね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 12:26:47 ID:JrYTC8xm

なんと書いてあったの？

819 ：og：05/01/10 21:21:18 ID:m9w8C+GW

立ち読みした際の記憶ですので
あらかじめ御断りしておきます

信頼性について、どこが壊れるか解らないので
遠乗りは出来ない。
自由ケ丘のガレ伊太そばの住民しか買ってはいけない。
夏はオーバーヒートして乗れない。
内装は本当のイタリアの粋というのは少し違う。

まあ上記のようなことが、彼の思い込みで書かれていたと思いましたが
本当のオーナーならこいつ解ってないなと一笑する処でしょうね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:54:21 ID:E4HQ+uJf

ビトルボオーナーは、馬鹿顔多し。

821 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：05/01/12 19:19:14 ID:GBayxBLA

乗ってる奴の3割は小田原ドラゴンのファンだろ？

822 ：og：05/01/12 21:39:47 ID:SN60rfUD

僕の観るかぎり、オーナーよりも
それ以外の皆さまがレベル低く映りますが
今少し、品格の在る御話にはなりませんでしょうか?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:37:14 ID:2FqwRBcW

自分の愛車でもなく周りが乗ってるわけでもない車のスレにきて
わざわざ誹謗中傷してる人の心境が理解できないよ。

普通は自分が興味あるスレにしか出入りしないと思うんだが？

ビトルボ乗りにボコられたとか女を寝取られたとか恨みを持ってるのかな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:59:48 ID:FTw4fiR1

頭悪そうな奴からかうのは、楽しいもんなｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 11:49:49 ID:yTVQDntC

>>822　>>823
すぐ上にある820とか824のような奴って
評論家の書いた文章を鵜呑みにして､
自ら検証するとか､試行錯誤を繰り返す､
或いは､造り手とのコミュニケーションを取ろうとする努力の出来ない､
でも人一倍プライドだけ高く､且つ､絶対に自分で行動できないチキン野郎なんでしょう。
別に対象がビトルボだろうが、フェラーリだろうが､
国産でもいいし､アメ車でも何でも全然構わないけど､
好きで乗ってるのに他人にバカだ､あほだといわれる筋合いはないわな。
そういうこと言う奴に限ってノンポリなんだろうね。
評論家ﾏﾝｾｰって感じで、自分の意見なんかある訳ない。
自ら感じ､考えることが出来ない人来ないでくれよ。

こう書くと
『ビトルボなんか語るに値しない』って逃げるんだろうな（藁
でも楽しんでる人間もいるんだからﾏﾀｰﾘとさせて欲しいんだけどね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 14:01:29 ID:l2c4VYUM

ビトルボなんか語るに値しない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 14:18:18 ID:CtYjcxPm

>>825のカキコを見て820や824よりもｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶｸﾆｻﾜﾐﾂﾋﾛを
思い出してしまった気だるい午後。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:00:20 ID:ZHV95eZL

では、スレタイ通り、ウンコとゴミとビトルボについて語りましょう。

829 ：og：05/01/15 10:08:39 ID:8vkp29M3

以前、イタリア車専門業者なる方にも指摘しましたが
何故、其うなのかを示していただかないと
ディスコミニュケーションですねぇ
例えば827の方は、訳の解らない自動車評論家を思い出したと
在りますが、何故其う思ったのか示して頂かないと何のことやら解りませんね

マセ乗りとして此方に御邪魔していますが、何故ゴミなのか未だにピンとくる
御指摘は一つとして無さそうですね

830 ：og：05/01/15 11:01:15 ID:GTanYs6g

827の御話は、何たらと云う
感性の無い評論家がいる、と此う云う事でしょうか?

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 04:37:30 ID:YR3HEdU8

海外なら、まだまだ高嶺の花なんだよね＞ビトルボ
イタリアのクラフトマンシップを肌で感じ、そして味わえるテイストを持った
車が、100マｿから乗れる幸せって・・・一部の経済大国の国民にだけ許された
特権でもあるわけでして、これは、決して第三国ではありえない訳なんですよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 10:50:15 ID:mjgFqzfY

またボロクソに叩かれそうなことを・・・・

833 ：og：05/01/16 11:26:44 ID:lGfXDwNz

昨日、今日と冷たい雨ですね
週末にギブリ以外を乗るのも久しぶりだけど
オールロードクワトロにて
買い物済ませてきました (御米)

四輪駆動の最新制御は、過給ゾーンに入っても平和　其のもの
此の正しさも理解できるなと思いつつ
盛り上がらないよな・・・此う、自答してしまうこと
此れもまた正しき事なのでしょう

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:45:14 ID:J5jNUYYG0

多種多様な車があふれかえる昨今の日本において、あえてビトルボと言う選択
も、私は十分に「アリ」だと思ふ。

これは、本当の意味で分かる人には分かるし、分からない人には一生かけても
分からない世界であると思う。しかしこれは、他人からの理解など決して求め
たりなぞしていないし、むしろ干渉を好まない独特の世界がビトルボには有る
と私は思っていますよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:59:51 ID:MsENKJ0n0

>>834
で？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 16:29:30 ID:w0Jm106S0

終了って事だろ空気嫁

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:02:48 ID:mcwPgaz80

近場に良いディーラー、サービス工場が有るかに尽きるだろ、結局。
ちょっとトラブった時、レッカーで遠方の工場まで運ぶ様な車じゃないし。

今俺が住んでる所も正にそんな感じで、
ご近所さんでランチアテーマやデルタ乗りが居たり、
やけにランチアやマセ、古めのアルファなんかが
走ってる所見かけると思ったら
その筋じゃ有名らしいサービス工場が地元にあった罠。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:13:53 ID:v1C0QlEb0

ランチャやマセも良いなと思う、今日この頃。

839 ：og：05/01/22 09:59:16 ID:64gkSW570

>>838
ランチア　イプシロン　家の女性陣の車として使ってるけど
よく僕も走らせてみるんだよね
内外装も相当個性的だけれど、品良く纏めてるし
走りの味付けも上手いなと感心するね

ガレ伊太のデモカーを、譲ってもらったんだけど
5年間で一ヶ所も不具合カ所が無いんだよね

伊太車の故障神話は、どうして根深いのでしょうね?

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:54:03 ID:pXsysMrf0

製品にばらつきがあるからじゃねーの

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 10:56:46 ID:wyvwT09m0

まだ、こんな　チンカス車乗ってる椰子がいるんだねｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:46:51 ID:UQuTajKI0

>>841
あんたこそ　何乗ってるんだ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:47:36 ID:zL0036VH0

マセラティも何年か前にモデルで出した
SUVみたいなものも出してくるのかな？
ビトルボ時代には考えられなかったけど、
今時のGTって考え方したらあり得るかな。
商売的にも貢献するだろうしね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:49:09 ID:km0rpmdQ0

>>841
素直に乗ったこと無いって言えば良いじゃん・・・。

君に、この言葉を送るよ「菊は一時の恥、聞かぬは一生の恥」

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:54:29 ID:zL0036VH0

ところでここの皆さんはビトルボ系は何をお持ちですか？
今までを読んでるとogさんは現在バルブのテューニングを施した
ギブリの様ですが、そんな私はクワトロポルテIIIです。
ここ最近、ブレーキランプが点きっぱなしの状態で戻らないので
油圧スイッチの交換を頼みました。
今まで特に酷いトラブルは無いですね。
皆さんのは調子はいかがですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:17:25 ID:rJhsRhLxO

ポルテⅢはﾋﾞﾄﾙﾎﾞじゃないでし。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:18:36 ID:OAazggB80

>>846
確かにターボは無いし中身はロンシャンだ。
ただ同じDeTOMASO社傘下での車と言う事で
許してくれ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 10:39:29 ID:lgnbBEoZ0

うんこ～

849 ：og：05/01/27 01:37:24 ID:NmfXiKms0

クゥワトロスレで、デトマソマゼラティにいて謂れの無い中傷をされているような、為れていないような?

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 08:37:02 ID:7iy0jMMkO

ogさんって日本語が古典文学みたいだよね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:22:39 ID:zInuKhZf0

人間も古典の領域に入ってんだろ。
ところで今度のフェラってビトルボと名前被ってるね。
なんか嫌な感じだけど親会社だからしょうがないね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:20:38 ID:15uoeO/gO

清水草一のサイトで「ゴルゴ」とか言うマセ430がいい味出してるね。
ビトルボ乗りの悲哀が出てる。
ネーミングは微妙だが。

それにしても12万5000キロは凄くないか？

853 ：og：05/01/29 01:06:00 ID:9+Ze9jYW0

僕がカリフを全損したとき
143000km辺りを指していましたね
まだまだ距離を延ばせる状態だったけどね

854 ：og：05/01/30 08:51:38 ID:Gq0A60LM0

昨日、BMWのメンテナンスに行ってきました

フロントのブレーキパット及びディスクローターの交換なのですが
久しぶりにディーラーへ行って、驚きましたね
何も言わずとも一万円なりを値引してくれるんですよね
消耗品の必然的な交換なのですがね
最近の量産メーカーのディーラーは何処もこうした
感じなのでしょうかね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:02:01 ID:vCWZ5E3U0

0Gさんはいろんな車持ってるみたいだけど皆今何乗ってるの
オセーテ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 11:20:07 ID:q6FJQ+zo0

前にビトルボ系では無いとのご指摘を受けましたが、
ここは一つご了承いただき、
唸る伝統のウェバーカーブレータV8、クワトロポルテIIIです。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:04:16 ID:g/7bygvf0

ウンコ一台追加。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:02:05 ID:SYbnQEXD0

マセラティの430とか222デザインした人はだーれ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:06:18 ID:ZG1YnC3c0

ジウジアーロじゃないの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:01:56 ID:NQuajDKC0

マジで?

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:02:09 ID:N/yw/SN10

で、皆さんは何を乗ってるんですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:46:15 ID:P1dfmIVg0

ビトルボのOCって、あるの？？？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:42:05 ID:FBha8J+p0

ジウジアーロ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:23:22 ID:1ImOtV970

うんこごみげりたん

865 ：og：05/02/05 19:54:46 ID:Jlojzqdf0

>>861
今、ガレージに在るのは
マセラティギブリ、アウディオールロードクワトロ(ビターボ)
BMW 318、ランチアイプシロン以上です。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:34:30 ID:j6Vyv2lIO

微妙にタイプがかぶってるような・・・
四台も持つなら一台くらいハッチャケたやつ持ってもいいんじゃね？
超7とかタスカンとか牛とか。

867 ：og：05/02/06 16:37:32 ID:5j81ILm+0

>>866
御指摘の内容　御尤もですね
但し、自分としては其々意味があって良い車と考えますが

今日、横浜Cの三浦半島ツーリング御邪魔してきました
久しぶりに走っているミウラと前後左右並走しましたが
あの時代の車　文句なしに恰好良いですね
33ストラダーレとか憧れますよね(少し前後しますが)

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:15:10 ID:j6Vyv2lIO

あんまり具体的に書くと人物特定されちゃうよん

869 ：og：05/02/06 23:05:50 ID:5iiq5yru0

其うね
身を隠す程の者でも無いけどね

スカリオーネの最高傑作良いよね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 03:00:11 ID:Qz1IY2rB0

ビトルボ糊　自意識過剰　き　　　も　　　　い

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 03:49:30 ID:K3fVrO5TO

どちらかってと自分に関係ない車種にずっと粘着して叩いてるやつのほうがキモイよ。
普通、嫌いならいちいちスレに来たりしないでしょ？

よっぽど何か恨みがあるんだね？暗いなあ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 14:27:53 ID:sAYC8M5H0

ここ嫌いなヤツのスレでしょw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:53:58 ID:NHDdHqrv0

赤が似合うクルマも多々あるとは思うが、
漏れが似合うと思うのは　ギブリ。
赤のギブリで内装・タバコとか良いなぁ。

874 ：og：05/02/11 11:11:46 ID:hYgk0oDg0

>>873
シャマル辺りから使っている
ロッソ良いですよね
素晴らしく鮮やかです

4Vはロッソにアイボリーの組み合わせでしたが
お気に入りでした

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:02:17 ID:u7OWgbmMO

マセラティは黒が最強じゃね？
イタリアマフィア御用達なんだろ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:23:09 ID:PU9cmCAZO

>>875
同意。クロ＋タンでしょうな。
似合うヤシが居るかどうかは別として…。

ogサンのはロッソマセなんですか？

877 ：og：05/02/11 20:55:24 ID:dPEegHIp0

カリフ　ネロ+タン
4V 　　ロッソ+アイボリー
ギブリ　スカイブルーメタ(希少色)+タン

統一した考えはないですね
ボディシェイプに似合う色と云うのは、自分なりに意識している
つもりですが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:56:53 ID:PU9cmCAZO

シャマルの黒＋グレーの物件が出回ってますけど格好良いですよね。
内装タンが有れば良かったんですが。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 13:52:40 ID:TeCpLo3g0

>>878
外黒：中白はありますよね。
あと、外白：中白
外白：中灰
いずれも強烈な存在感ですよ。

私の友人がイタリアで見たナニーニのシャマルは
外黄：中白/黄だったそうですw
すげぇ・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:33:28 ID:SO0cJ9qBO

>>879
ナニーニって、シャマル糊なんですか！
ぐぉ～～格好良過ぎるう！見てえ！

881 ：og：05/02/12 21:04:24 ID:Db49i6Sn0

僕も是非見たいな
どこかに絵、貼ってもらえないでしょうか

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:18:49 ID:NqHNHi8bO

その時々に流行りのもんを乗り継いでいるだけの予感。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:23:40 ID:4VvadXUFO

シャマルが流行りのもんとは思えんのだが…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:28:03 ID:4VvadXUFO

↑おっ、IDが4Vだ。しかもUFOって。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 14:46:13 ID:7SSRtgXd0

マセラティ乗ってる椰子って、他人の風評に敏感でつねｗ

886 ：og：05/02/13 16:26:24 ID:KXDxoaNX0

僕も決して流行りものとは思えませんが
ジアラで内装も書かれているものだとすると
かなりポップな感じですね、ベネトンカラーなんかに
囲まれてると何でもないのかな?

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 08:20:09 ID:zBhAlfxqO

ナニーニは今も現役でシャマル乗ってるのか？
どこかにそう書いてあったっけ？

そうじゃなくてシャマルが売り出しされた当時に「流行り（話題）だったから」乗ってただけじゃねーのってこと。
で、その当時に見かけただけでしょ？

今でも手をかけて直しながら現役で乗ってるなら確かにカッコいい。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:23:49 ID:vfNgsvcxO

じゃあﾋﾞﾄﾙﾎﾞ海苔はみんなｶｯｺいいってことだね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:23:58 ID://jJYKpz0

ビトルボって燃費どれ位なの？

890 ：og：05/02/14 20:53:25 ID:eCn1+wEn0

カリフ　街中3km 高速7km
4V 街中4km 高速7km
ギブリ　街中4km 高速7~8km

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:56:51 ID:zBhAlfxqO

>>888
はいはい。毎日皮肉をごくろうさん。

ここで言われてるのは生き方の問題でしょ
地位と名声をつかんだやつが安易にベンツやロールスロイスを選ばないところが「カッコいい」と言われてんじゃないのかい？
てか、たかが乗ってるクルマによって人間のカッコよさがかわると思うのかい？
浅い人間だねえ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:57:13 ID:NsiRKGOQ0

厳しいっすね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:59:13 ID:avYSlTib0

>>891
あえて、マセラティ選ぶ所が馬鹿っぽくて素敵です。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 15:16:42 ID:pFHoO2ecO

じゃあﾋﾞﾄﾙﾎﾞ海苔はみんな素敵ってことだね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:47:53 ID:lGGx+vbdO

そう素敵だ
間違いない

896 ：og：05/02/17 00:53:58 ID:fCSHVH3J0

マセラティに限ったことでなく
何かしかに情熱を持って取り組んでいる人は
素敵だと思います。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:01:05 ID:CTAChyHnO

スーパーフリーの和田って捕まるまでは、かなり情熱を持って取り組んでたよな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:37:50 ID:4hJpo+UpO

↑弱火。ツマンネ…。

899 ：og：05/02/19 10:34:32 ID:pH0Ub77j0

先日、知人のバーでＲ32に
10万km乗っているという方と話をする
機会がありました
二十代の女性でしたが、車との接し方に
非常に好感が持てました
気に入ったものを探求する楽しみ　良いですね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:29:27 ID:diLuBVHH0

>>899
20代の女とやらせてけろ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:58:16 ID:OhV+HeMG0

◆フィアット、マセラッティの所有権をフェラーリからアルファロメオに移行
　技術・販売両面で協力させ、海外の高級車市場に売り込む計画を発表

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050218-00000060-kyodo-bus_all
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/050218_07.htm
ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/360438

だそうです。
さて、どうなることやら。（たいして変わらんか・・）

902 ：og：05/02/19 23:04:39 ID:x5Wn3WDE0

今よりも自由度が広がると
考えていますが、皆さま如何
御考えでしょうか?

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 03:19:41 ID:hhmys74lO

うーん、色々と問題有るかも。
アルファ製のＶ６搭載とか成りかねませんわね。
プラットホーム共用やＦＦ化の懸念も…。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:16:07 ID:Ok2IgT27O

歴代マセラティ自体にもあまり一貫性ないからあまり失うものもないのかもね。
スーパーカー→デトマソのツインターボセダン→フェラーリエンジンのFRクーペ

なーんかね。
FFにはなって欲しくないけどポルシェやジャガーみたいな廉価モデル路線は始めるかもね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:23:17 ID:ffBQTGBg0

昔からマセラティに憧れてました
２２２ＳＲとクワトロポルテＥＶＯ６が好きで
いっつも眺めてはニヤけてまつ
写真を・・・
実際乗るとしたら年間経費はどれぐらいですか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:47:09 ID:cP/nMUXs0

ガス代以外に10万位

907 ：og：05/02/25 01:09:26 ID:OLFUeBNN0

一通りウィークポイントを納めれば
オイル代と法定費用とガソリン代
後は普通のドイツ車程度
僕の車は上記の通りですが
人によると、無限大(治らない、まともに走れない)

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 06:04:10 ID:HcOwkE6hO

同じく。
マセの場合は新車で買うよりも専門店で生き残っている「当たり」や「徹底的に対策済」の中古車を買うのが安心かも。
個人的意見ですが。

909 ：905：05/02/25 10:38:50 ID:6OoWuVw30

皆さんありがとうございます
今後の参考にさせて頂きます。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 14:02:01 ID:LIvpepJA0

何で黄色の奴は馬鹿にされてんだ？

911 ：og：05/02/26 16:17:16 ID:lUuPBeDO0

初めて乗る方ならば
新車が御奨めです
中古車を買うならば同一車種の中で
最も高いものが良いでしょう
勿論マセラティの扱いで、定評のある店での購入が前提です
僕の知っている限りではオークション等で上玉が出ると
決まったメンバーでの取り合いになっている様です

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:36:06 ID:JNl8LG3sO

ﾋﾞﾄﾙﾎﾞの新車なんて皆無だろうに。
あったとしても新車というより未使用車というか残りものというか…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 16:01:39 ID:jxH1MmNP0

>>912
おっしゃる通りですね。
og氏はスレタイをよく読んだ方がよいですね。

914 ：og：05/02/27 18:36:10 ID:1fVuUAlR0

ビトルボ限定でしたら其の通りですね
やはり多少割高でも程度重視と云うことですよね
クワトロエボ辺りでも、もう売れ残りなんて無いでしょうかね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:51:50 ID:fb1eDZAOO

ビトルボにオススメのオイルは？

916 ：og：05/02/27 23:41:08 ID:1dxGct1n0

10-60W程度の良質なものが良いでしょう
人によっては、100%化学合成オイルはオイル漏れしやすいと
云う方もいますが、僕としては其れはどうかな?　　と云う感じです

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 07:18:23 ID:hffu4eVBO

ずいぶん硬いですね
・エンジン内のクリアランスが大きい
・漏れやすい
・ターボ
ということだしそのくらいなのかなあ
かがく合成はシールへの攻撃が気になりますが
練馬のマイク○○ポも化学合成使ってるみたいですね
ogさんのはオイル漏れしてますか？

下抜きで上から補充でいいのかな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 09:55:56 ID:3yLjMCuJ0

３２００ＧＴのエンジンをシャマルに載せる事は可能ですか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:02:40 ID:wLHcWP39O

現行クーペやスパイダーに載せるならともかく、シャマルに載せるってのは、やろうとしていることの意義に対して勉強不足、経験不足だと思うぞ。

そんな予算があったら…

ライブドアの社長並だよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 17:13:49 ID:hffu4eVBO

せっかくのターボをNAにするんか・・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 17:48:24 ID:wLHcWP39O

3200GTのエンジンはターボだよ。

922 ：og：05/03/01 00:37:42 ID:Uchvjq9d0

>>917
カリフは110000kmで本格的なオイル漏れがありましたね
クランクのシール前側、後側でしたね
オイルの滲みは6, 70000km辺りから始まる車が多いのではないでしょうか

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 01:06:07 ID:eKToeTP3O

そんなことはないです。
クランクのオイルシールは消耗品だからもっと早いです。
フロント側はタイベル交換時、リア側はクラッチOH時にやる場合が多いんで単独でオイル漏れを経験するのは不運ないしクラッチを長持ちさせられる運転の上手い人だろう。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:22:32 ID:9GKrEUonO

>>916
異常に硬いオイルだが理由があるの？
10W40だと問題あるかな？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:18:47 ID:eKToeTP3O

理由があるとすればオイル選びは宗教だから、そういう信仰があるってだけだよ。

ここで論じてもスレが汚れるだけ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 16:32:39 ID:L4E4Cd6A0

>>924
純正指定がセレニアの10-60です。
たぶん熱対策ではないですか？

で、この純正指定が全然良くない。
特に冬場はマジで硬すぎ（当たり前だけど）
フィールは最悪、燃費もとんでもないことになるw
というわけで私はYaccoの10-55を入れてます。
フィールはいいですよ！

上で出ていた某店では確かモチュールを勧めてるみたいだけど、私はあんまりでした。
ただし熱には強いので転ばぬ先の杖、的なもんじゃないですか？
ビトルボのりの人ではモチュール派が多いという印象がありますね。

因みに10-40は怖くて入れられないです。
一発でアウト喰らうと思いますが・・・

927 ：og：05/03/01 22:55:57 ID:K6avD7Un0

一般的ではないやも知れませんが
僕の場合先程のレポート通りです
140000km全損までクラッチ交換は必要ありませんでした
アイドリングで繋ぎ、シフトアップ、ダウンとも
回転はきちっと合わせるスキルで乗って居りましたけれども

928 ：og：05/03/01 23:02:02 ID:K6avD7Un0

オイルで本当に吃驚するぐらい良かったのは
speed master　10-60w　ギブリで温間時コンプレッサーONにて
発生していたアイドリングの不安定感が、ピタリと治まりました。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 08:21:57 ID:U5fyIGLsO

やはり50とか60レベルの固いやつなんですね
手元の10W40どうしよう・・・

ちなみに保護重視なら鉱物油がベターですかねえ
現在のオイルは不明ですが結構漏れてます

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 13:09:18 ID:U5fyIGLsO

ガレイタで24か月点検っていくらくらいかかりますか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:33:12 ID:7xSiXzcf0

この手の質問はいつもスレが停まる。
みんな知らないんだよ。
ビトルボが現役だった頃は新車時から半年毎に整備メニューが決まっていて点検＆整備の
セットで無料～２６万円位だったと記憶している。
今は点検は点検、整備は整備になっていると思うから直接聞くべし。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:15:33 ID:W0A7o7CZO

無料～ってことは点検は無料だったのか？
もしくは大きな整備が100パーセント入るからサービスだったのか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:54:16 ID:3HBO6ll2O

新車買えば無料点検の1回や2回はついてくるの知らないのか?
そういうこった。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:07:02 ID:W0A7o7CZO

そうか
新車買ったことない(T_T)

935 ：og：05/03/03 21:18:43 ID:9gwSFWar0

24ヶ月点検費用と云うことですよね
ガレージイタリアで、イプシロンが70,000円前後
ギブリが100,000円程度だったように思いますが
必要部品の交換費用、法定費用は別途です
余り気にした事がないので、正確には覚えていません

僕の車は普段の整備は付き合いのあるレーシングファクトリーに
御願いしているので、車検は陸運局認定の車屋に便宜的に頼んでいます

此の手の質問には出来るだけ丁寧に御答えしているつもりですが?

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 06:52:05 ID:tZ6fQp2zO

たけーなオイ
分解点検でもするんかい
法定費用ってなに？
車検時の話？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 13:56:50 ID:LaQsawANO

黙って座ればピタリと当たる。
有名な易者や霊能者の見料並だね。

ガレイタのと実名入りでの話なんだから、気にしたことないから良くわからないって金額を書くのは無責任だね。

ガレイタの名誉と信頼にも波及しかねないぞ。

それよりもﾋﾞﾄﾙﾎﾞｵｰﾅｰの認識が皆、そんなもんだと思われるのは迷惑な話だ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:26:00 ID:p+fQhH65O

>>937
その程度の事で名誉と信頼が、ってのも無理があるな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:41:29 ID:tZ6fQp2zO

てか、たかが点検に「気にせず」に
10万ポンはさすがに世間の常識からかけ離れてるとしか言いようがない。

940 ：og：05/03/05 00:34:30 ID:ZFDtpWuA0

938さんの感覚には賛成ですね
其の程度のことで目くじら立てるようでは
どうかと思いますが
書込んだ通り僕なりの考えで今はメンテナンス及び
車検は違うやり方をしておりますが
時間工賃の考え方が2倍、3倍の基準ならば自ずと比例した数字になると考えますが
只し訳も解らず悪戯に時間を費やす怪しい人に預けるよりも
一定の水準の技術で見てもらうのも良いかとも思いますし
各人の納得と車の調子の完調さで判断なさったら宜しいのでは?

941 ：og：05/03/05 00:45:30 ID:dI9p2hih0

もう一つ付け加えさせて
頂くと、日本の車検制度も大きな御世話と云う気もしますよね
其んな程度のことは役所に御構い為てもらわなくても
どうでも良い気もしますがね
コンディションを整えるためには日頃から、もうちょっと気を使ってると思いますがね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 08:56:14 ID:KA1pgzRSO

ogさんはいつも紳士だな。
きっと育ちもよくて頭もよくていい仕事してるんでしょうけど
知らず知らずに庶民に反感買うこともあるんじゃないかなあ・・・
そりゃ庶民がマセラティに手を出すなと言う話もありますけど。

まあ情報としては有益なものが多いのでこれからもよろしくです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 08:58:16 ID:KA1pgzRSO

ところでMIEコーポレーションとかいうのをどなたかご存知でしょうか
アメリカのマセラティクラブがやってるパーツショップのようですが。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 08:59:28 ID:QxO7nZY/0

小さい事だが…
つい最近のガレイタでのギブリの点検費用は２万円だったよ。

945 ：og：05/03/06 10:43:34 ID:Nl8mCSXB0

>>944
台場で、車検時の24ヶ月法定点検費用ですか?

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:39:26 ID:UOLgUKPcO

今は点検記録簿なしでも車検取れるからねえ
昔みたいにはボれなくなったんじゃないか？

947 ：最強スピーカ作る１：05/03/06 14:42:25 ID:II5DbZdu0

>>1
いや、これはメジャーでしょ。

珍車っていうのはマセラティ５０００GTの時代の
大型クワトロポルテや３５００ミストラル、古いギブリなんかだよ。

948 ：og：05/03/06 15:54:24 ID:JfdV4FsI0

昔の担当に今日電話にて確認したところ
矢張り前に書込んだような解答ですね
車検時の点検基本費用が、前述くらい
他は別途必要と云う内容ですね

疑問に思う方は関わらないほうが良いでしょう

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 18:04:32 ID:jns8L8LY0

>>948
> 昔の担当に今日電話にて確認したところ
> 矢張り前に書込んだような解答ですね
> 車検時の点検基本費用が、前述くらい
> 他は別途必要と云う内容ですね
> 疑問に思う方は関わらないほうが良いでしょう

2ちゃんに書き込む為に昔の担当に電話したのですか？

ハァ？

950 ：og：05/03/06 18:43:12 ID:o3r5KD+t0

>>949
イプシロンはそろそろ車検なので
又、預けるつもりですよ
お陰様で、6年以上マイナーなトラブルすらなく、毎日
過ごしてますので

そんなに捻くれた構えでなく
今少し素直な気持ちでいらしたほうが、宜しいかと思いますが?

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:24:39 ID:UOLgUKPcO

さすがにog氏もイラッときてるみたいね。
俺的には調べてくれて参考になります。
まあ落ちついてまたーり汁。

それにしても高いよなー
ただの24カ月点検だよ？点検。
故障修理や大きな消耗品交換もないのに10万～はなぁ・・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 10:44:54 ID:kEFiMX7nO

コンニチハ
私の430はトリセツの指定オイルが10W40でした。
この場合はこの粘度でいいんですかね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:17:47 ID:6ZumwLn00

おま～ら、マセの点検費用に30マンぐらいでゴタゴタ言うなよ。
好きで乗ってるんだろーが。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 08:10:40 ID:WpA5FsvmO

お金のほうが好きですから

955 ：952：05/03/09 23:35:19 ID:WpA5FsvmO

どなたかわかりませんか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:45:54 ID:FVTjL2yb0

>>955
取説より2ちゃんを信じるの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:03:08 ID:4j5DGTDbO

にちゃんというよりも長年乗っているオーナーやショップのノウハウを参考にしたい。
古いからパワーよりも保護重視してる場合も多いし。

指定が科学合成油でも古くなってきた車にはパッキンへの攻撃性が少ない鉱物油を使うべきという説は結構定説ですよね。
真偽は別として。

958 ：og：05/03/10 18:05:49 ID:rXZe7zJc0

>>957
シングルカム18バルブのエンジンは
オイル漏れの確度が高めの様ですよね
因みに僕はカリフにFinaの10-50W辺りをつかっていた
と思いますが、部分合成油でしたでしょうか
各部のクリアランスも多少甘くなっているのではないでしょうか?

959 ：og：05/03/10 18:13:24 ID:mhLhaUIi0

> 各部のクリアランスも多少甘くなっているのではないでしょうか?
と云う事で少し固めのオイルも宜しいのでは

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:56:23 ID:4j5DGTDbO

ありがとうございます

手元に10W40鉱物油があるんすよ。
トリセツどおりではあるので使って問題ないすよね？
カリフはそもそもの指定が10W50なんですか？？？

961 ：og：05/03/10 20:53:48 ID:7wDxMIZ80

>>960
御心配なのは解りましたが
処で今までは何を使っていましたか
10-40wを御使いだったら其れでも良いのでは
次回から変えては如何でしょう

962 ：最強スピーカ作る１：05/03/10 20:55:32 ID:8D95mUd20

おおっ、マセラティカリフかあ。

２ドアクーペみたいな奴だったっけ？

963 ：og：05/03/10 21:18:10 ID:svsALQLF0

スパイダーザガートのシャーシに
ハードトップのルーフを固定でのせ
チューニングの度合いを高めた様なモデルです
シャマルの前身の車です

964 ：最強スピーカ作る１：05/03/10 21:51:05 ID:8D95mUd20

おおっ。

やはり故障頻発を恐れず買わないと駄目なんでしょうなあ。

マセラティかジャガーかｼﾄﾛｴﾝか、６０年代のﾒﾙｾﾃﾞｽとか
８０年代のフェラーリとか７０年代のランボルギーニとかな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 10:57:30 ID:kuupLZSd0

車高が高いよビトルボは

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 15:19:32 ID:mWXoa09zO

タイヤハウスの隙間はすごいあるんだけど
ボディ下のロードクリアランスはやたら少ない。
少しでも車高下げたらボディ下が地面にくっつきそうだ。

どんなんやねん
みんなのも同じ状況ですか？
それともエンジンやらミッションやらのマウントがへたって落ちてきてるのかな？

967 ：og：05/03/12 15:16:34 ID:mYc4P/UT0

222 4V以前のモデルは確かに
ホイールアーチとタイヤのすき間が御大きいですよね
カリフのヨーロッパ仕様のサスを入れている人がいましたが
フロントが下がって精悍なイメージになってましたね
但し、オイルパンを撃ちやすいので要注意です
(冷却用フィンのガリガリに成ったものは多く見ましたね)
ギブリ以降はホイルアーチのデザインも替わり云われている様な事は
無いと思いますが
因みにスチールの丈夫なテンションロットが付いているため
ギブリではオイルパンを直撃することは無くなりましたが

968 ：F456糊：05/03/12 23:05:25 ID:q0p6r4+J0

ビトルボ乗ってる奴、キモスギ。
あんな、汚いカッコでイタ車オフとか来んな。
こっちが恥かく。

969 ：og：05/03/12 23:38:30 ID:aCWN6KOI0

>>964
僕は、長年セレッションSL-6
を愛用しておりまして最近のスピーカ聞込んで
いないのですが、最強なものとは
どんな仕様なのですか?

スレが違いますので、しかし簡単に教えて下さい

970 ：最強スピーカ作る１：05/03/12 23:44:50 ID:7K++WUDR0

幾つかありますが、やはりベーシックに考えますと。

①１５インチウーファーのﾀﾞﾌﾞﾙに２インチドライバー＋大型
ウッドホーンですな。

１８インチウーファー＋ウッドホーンでもいいけど。

②タンノイの１５インチ同軸

③マッキントッシュのXRT

④アバロンかティール

⑤マーチンローガン

この５種類を同時に所有することです。

僕も③以降が実現できてません。

スペースが無いというのは大型SPと自動車に共通することですな。

971 ：og：05/03/13 00:25:29 ID:svxzt8P20

マーチンローガン
静電とコーンのハイブリットですよね
駆動するアンプも難しそうですね
有難う御座居ました　此処のスレでは此れくらいで

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:12:50 ID:WRCIo8gi0

いつぞやか、銀座でビトルボ見た黄色の。
歯がない人が乗ってて、びくーり。
車より先に、金使う所あるだろ、とおもたよ。
これが、ビトルボが古事記呼ばわりされる所以でつかねえ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:01:46 ID:lGZwEw4FO

ビトルボ乗ってるからビンボーになったのかも。
なんにせよ恥ずかしいね。

974 ：og：05/03/17 22:33:38 ID:aqTQsP4V0

SL S辺りで歯のない方や、体の先端のない方は、大勢見ましたが
ビドルボ自体、余り街で見ませんよね
銀座辺り生活圏の方は、とりわけ見かけませんし、僕は知りませんが
誠に珍しいことも在りましたね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:28:39 ID:WRCIo8gi0

>>974
2，3年前の話でつ。ビトボロ本当に見なくなりましたね。

976 ：最強スピーカ作る１：05/03/17 23:52:45 ID:vXRXaEQs0

日本政府（官僚含む）と資産家の癒着に騙されんなよ。

２極化の波を止めるんだ。

たった７００マソの車だったマセラティがいまや１３００マソの車
になった。

９０年ごろまであった大型マセラティのロワイヤルだったら１３００マソ
も許された価格なのだ。V8の５リッターだったし。

今のジャガーのXK8みてーな、クーペだの、スパイダーまで１３００マソ
級ってのは一体全体どういうことだ？

庶民をなめんなよ。

977 ：最強スピーカ作る１：05/03/17 23:54:09 ID:vXRXaEQs0

全く同じ減少で、ランドローバーのディスカバリーという

車がある。

全く何の価値も無いのに、値段が２．５倍になったという
恐ろしいバブルプライス。

昔のミドルクラスのレンジローバーよりもディスコの方が
高いっつーのが意味分からん。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:58:58 ID:JPRMsDQ00

http://diary9.cgiboy.com/1/wwwwwww/ この日記おもしれー

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 04:24:53 ID:IMSNkl0NO

確かに車ってどのモデルもどんどん肥大化してくよね。
衝突安全や静粛性、豪華装備などのリクエストが増えてきてるんだろうけどムダだよなー。
重いボディを大きいエンジンで引っ張るより、
軽いボディを小さいエンジンで引っ張るほうが健全だよね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:29:40 ID:zKNB+8M2O

なんか勘違いしてねえか?
このスレでいうﾋﾞﾄﾙﾎﾞってのはターボが二つのマセラティ全てを指すんだよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:31:28 ID:IMSNkl0NO

知ってるよ。
別に誰も勘違いしてないし。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:49:52 ID:qrdkdwFBO

SL-6とSL-600の関係みたいで解りにくいけどね。

最強のﾋﾞﾄﾙﾎﾞを所有ってのはシャマルとオープンカップと3200GTアセットコルサ、クアトロポルテotto、そして完全レストアの初代ﾋﾞﾄﾙﾎﾞを同時に所有ってところだね。

983 ：og：05/03/19 08:34:04 ID:DRRRDOwO0

アセットコルサ、乗ると良いんだよね
しかし、マニュアル車　二台しか入れてないらしいから

後から知ったんだけどね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:06:56 ID:ZTg+oxdLO

やっぱこのスレ的にはシャマルが最強ですかね。
欲しいけどアレ買うカネと覚悟あるならフェラーリいけるよね。
実際「どーしてもマセラティ！」って人以外はそうなってる気がする。

985 ：og：05/03/19 09:25:03 ID:Mr7RKTNI0

矢張り　其うでしょうかね
カタログモデルで云えば最も魅力的でしょうか
しかし　危うさも最強ですよね

かつて　カリフを全損為せた身としては犇々と感じるものが
在りますね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:48:20 ID:ZTg+oxdLO

車両保険は入ってなかったのですか？

987 ：og：05/03/19 10:16:48 ID:+WxFDs300

勿論、加入していました
しかし、其の瞬間まで伴に過している車を
全損にする時には、何とも遣瀬無い気分に成るものですよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:12:34 ID:qrdkdwFBO

ところで次スレどうすんの?
やっぱり「ｳﾝｺ」「ｺﾞﾐ」ってのは必須かな?
ふっさーる解禁は?

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:24:56 ID:tRg8ISuZ0

次スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111220647/

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:02:37 ID:ZTg+oxdLO

フッサールいらなくない？
悪いやつじゃないけど嫌いなタイプ。
時として荒れる原因にもなるし、アンチフッサールを呼び込んできちゃう可能性もある。

今の、好きなやつだけで細々やってる雰囲気が好き。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 20:48:00 ID:VlihpAaIO

ヤフオクに出てるメラク、、、渋い！
って、動くんかな？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:31:19 ID:PG/yh8780

なんだかんだ言っても、動けば
ビトルボって、本当にいいわ。
感心したよ。一回乗ってみ。