■MAZDA■ ロードスターPart45■Eunos■
|\ イマダ!2チャクゲトー!!w
| \  ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
、、、 _∧ ∧∧
▽ (_` | (゚Д゚ ) パッパカパ- (´´
| Ю⊂)_√ヽ (´⌒(´
(  ̄ ∪ )^)ノ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
@ ̄ ̄@ ≡ (´⌒(´⌒;;
ドドドドォーーーーーッ (´⌒;
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 00:46 ID:BIERk/hg
売っぱらっちまったけど、、、
いい車だったなー
NA6Vスペ
4 :
前スレ983:04/07/05 00:59 ID:5LfPwIae
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 01:02 ID:YBAM2c5l
ロードスター1.6SP 13年式 走行1万キロ
なんですが、いくら位で下取りくれるんでしょうか?
教えてください。
そういえばMAZDAのCMで使われてたスンスン言ってる歌(曲?)ってCDとか出てるのかな?
まったりと家で聞いてみたい気もするんだが・・・
CD化の予定はないらしい。
いろんなバリエーションあるからCD化できそうな気はするんだが。
全部通して聞きたいなら、スンスンスーンで検索してみるといい。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 01:45 ID:HEeVk+vJ
9 :
93NA6:04/07/05 01:47 ID:m/J+RSre
なあ、前スレも埋めようぜ・・・。
免停君、乙。
何、今回の件の後気を付けて運転すれば点も戻るさ。
前科は付くが、1年無違反で行けば0回あつかいだしな。
そう気を落とすなよ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 02:40 ID:Fdt6JTbh
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 03:34 ID:+M7PJo1F
前スレもこのスレも同じ人が立てたのかな。
口調が同じだ・・・・。
免停ねえ・・・俺も気をつけよう・・・。
今9点か・・・。ふう。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 08:36 ID:NtyKKl/o
ここはちんぽの香りがするスレ。
人々は自分のちんぽが放つ香しい匂いを放つことに余念がない。
街角のカフェで、雑踏の中で、公園のベンチで、紳士たちは
ちんぽの匂いを誇らしげに漂わせる。
「おや、あなたのちんぽの匂いは強烈なだ。鼻を突く刺激臭の中に
なんとも言えない気品が感じられますな」
「ははは。お褒めいただきありがとう。五年物の熟成されたちんぽ
ですからな」
男はそう言って、ズボンに開けられたちんぽ穴からダランと垂れた
包茎ちんぽを自慢げに手に取ると、根元まで完全にちんぽの皮を剥き
黄ばんだ恥垢まみれになったその亀頭を晒して見せた。
「んうー、素晴らしいちんぽの匂いだ。私もまだまだですな、ははは」
そこに、ちんぽの匂いを楽しみながらコーヒーを啜っていた、学者の
雰囲気を感じさせる男が話しかけてきた。
「ところで、あなたは肛門の匂いのするスレはご存知かな?」
17 :
油屋:04/07/05 12:14 ID:VMkw9Zxr
18 :
6:04/07/05 12:31 ID:7S1+ziFD
>7
そうなんですか。
昨年のモーターショーでもアレンジしてあって、いい感じのが流れてて気になってたんだが・・・
CD出してくれないかなぁ(;´Д`)y-~~~
>16
サンクス!
家でこれを聞きながら、今週末の納車を待つことにするよヽ(´∀`)ノ
19 :
6:04/07/05 12:36 ID:7S1+ziFD
>17
油屋さん、サンクスですヽ(´∀`)ノ
これで色々なスンスンが楽しめますな♪
羅針盤消えてる?
>>20 サーバー移転か何かで再構築中
とTOPに書いてあったが。
>>21 古い方がちょっと前まで残っていたのよ。
歴史年表とかマイナートラブルの対処法とか載っていて色々便利だったから
前々スレ辺りではテンプレに載せてあったくらいなんだが。
前スレとこのスレには載っていないから見に行ったら見えないもんで。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 16:18 ID:oto5yf4R
こまるよ。MLの抜け方が判らないw。
BOZEについて質問があるんですが、
ロードスターのBOZEって総入れ替えして新たにオーディオを構築しなおすってのは
できますか? 中古車で欲しい物件があるんですが、それがBOZE仕様車なんです。
ロードスターのBOZEは評判悪いのでできれば取り替えたいと思ってるんですが。
>>25 配線から引きなおすのは可能。
ヘッドだけ交換の場合は、過去ログ参照。
NA乗りの皆さん。
バッテリーは何使ってます?
YUASAのロドスタ専用品使ってたんだけど、そろそろヘタって来たので。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 20:06 ID:NhC5SFBV
皆さん、ハードに夢中でつが、ソフトはどんな感じでつか?
服装、聴いてる曲、助手席などはど〜なつでますか?
>>27 専用品また買えばいいだろ。
過去ログくらい見ろよバカ
でつでつウゼーんだよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 21:15 ID:wHyt6/Ym
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 21:16 ID:1CJK5r6g
>>28 目先が変わっていいね!
Tシャツ短パンでクレイジーケンバンドを聞きながらナビにはジュニアシートに座った娘
>>33 お前がにとって俺が不快なように
俺もでつまつ言う奴が不快なんだよ。
UKロック聞きながら助手席には友人、又は母親。服はふつう。ひらひらトップスとパンツだったり、Tシャツジーパンだったりもする(´∀`)
>>27 オレはDに行って「バッテリー交換してください」っていうだけ。
値段は2万くらいだな。高いっす。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 21:41 ID:ibN9n+aH
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 22:11 ID:lTNJhfyG
俺が気分を壊しているときに、勝手に質問するんじゃねぇ
だってバッテリーなんて専用品以外に選択肢は無いんだよ?
聞く必要無いじゃん。ヤフオクとかも当然チェックしてるんだろうし。
ディーラーかカーショップは通販。どれもググればわかる話。
その中のどれがいい?って話なら気さくに対応したいけどな。
質問君はただ聞くだけだもんな。そんなに言うなら君も答えてやってくれよ。
NA乗りの皆さんっておい。そういう言い方ならNAスレで聞くべきじゃないのかとも
思うんだよな・・・。
まぁまぁ
マターリ汁
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 22:25 ID:jQKhJtVU
ユーノススレで誘導してくれたクズ共
ありがとう
>>45 誘導されずにたどり着いてよ、もう。ヴォケなんだから。
>>39 つーか専用品でも色々あるし、ここで聞いてもいいと思うよ。
別に君が答えたくなければスルーすればいいし・・・
過去ログはこれだけ量あったら漁るの大変だしね。
マッタリしようよ。
49 :
4:04/07/05 23:49 ID:iPrXl/gj
>>13 遅まきながら、ありがとうございます。
>>4を貼った途端アクセス規制で書き込めなくなってしまったのです。
とりあえず、バッテリーはヤフオクのが一番安い。
これはガチ。他はどっこいどっこい。
バッテリーはカーショップなんかでも有料で引き取ってくれる。
これでいいか?
2万にもう1万足してドライバッテリーにするのもありかと
外したバッテリー、ヤフオクで流したら5000円ぐらいで売れたよ。
使用期間不明のジャンク扱いでもけっこう買い手はつくようだ。
>>52 そういうのが中古車についてたりするのかなぁ。
バッテリーそろそろ1年半だな。
エアコンフル稼働のこの時期はやっぱ多少気になる。
新品から1年でダメになった時もあったなあ。
月1500は乗ってるから走行少ないほうじゃないんだけど。
オーディオは純正だしナビなんかあるわけないのに。
ドライバッテリーは普通のと色々違うから気をつけよう。
詳しくはググれ。まあ、素人&面倒臭がりにはお勧め出来ない。
軽くしたけりゃバイク用バッテリーでも十分使えるよ。
値段結構するけど。
なんの脈絡もないけど
S-SPECIAL Type IIのBBS、いいネ・・・
ホスィ・・・いくらすんのかな。
毎日ちゃんと動かす人なら良いが、あまり乗らない人だとバッテリーがあがるのだ。
>>27 OPTIMA YT-B24LT2
18000円くらいで買える
>>61 同じ奴使っているけど、問題なし。安かったしね。
M2のシートは大きめなのでやせてる人だと隙間が出来るぞ。
恰幅の良い人向け。キツキツなのがいい人にはお勧め出来ない。
M2関連は3つくらい前の本スレで大いに語られてたのでそっちが見れるといいのだが。
高い物じゃないし、買ってみたら?
おれはOPTIMA。
週1とか2週間に1回くらいしか乗れないから
これくらいがちょうどいい。
重量増えたり、取り付けに小加工が必要だが
メンテフリー&逆さまOKなので個人的には(r
>32
ジュニアシートに座った娘は微笑ましくてGoodだねぇ
だけど、Tシャツ短パン と クレイジーケンバンド はちといたいNA(気楽で楽しそうだけど)
オレの場合、ナビ席 空(60%)、妻(30%)、遊び♀(10%)
CDにコピったcafe'dge1〜4いれっぱなしで、今の季節はジーンズ+アロハ
ところでロドスタの車高って、湾岸でTDL見えないしRBで夜景見えづらかったり・・・
首都圏の有料道路だと景色良くないよね?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 19:01 ID:9nooetm3
リアバンパーがぐらぐらしてる原因がわかりました。
バンパーの一番下の部分がリベット止めされてませんでした。
明日Dに文句いいます。
動画2ワラタ
個人的には動画1の方に突っ込みたい
動画1に試乗したい。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 20:23 ID:cyYvCrWK
>67
ATだからお気軽仕様!
そして房総半島南部でしか乗らないから、他所に行くときは別の車。
MTに乗ってたときはほとんど助手席は空だったよ。
動画ワロタ
きっと締まらないドアなんだろう
1も閉めてないし
動画2同じくワラタ
なんかゴキブリが這いずり回っているように見えたw
76 :
67:04/07/06 20:53 ID:KwNW0gTa
>73 マビ? オレも千葉だ
オープンで昼はIncubus,ダラーンと夜はD'angelo。
78 :
73:04/07/06 21:24 ID:cyYvCrWK
67サン
暴走半島南部でNA黒で娘を乗せていてCKB聞いていたらかなりの確率で俺
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 21:51 ID:4P42kZTv
動画1、パソティが透けて見えてるんだが・・・ オレだけか?
エンジンスターターをつけたいので、ハーネスを割り込ませたいのですが、
NB8Cはハンドルの下を開ければ分かりますか?てかどうやって開けるんですか?(汗
ついでにその両側(右で言うと窓lockボタンがついているあたり)も開けたいのですがどうやって開けるのでしょうか?
お願いします。DIY初心者なもので・・・
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:16 ID:Omz7t58+
助手席側のパワーウィンドワイヤーが逝きました。
新車以来13年…よくもった。
スンスンしてると次第に窓が開いてきまつ。
雨が心配…。
運転席側は一昨年逝きました。
>>81 とりあえず見えるネジ弛めて外してみれ。
誰だって最初は初心者だ。
友人宅の駐車場前でうだうだしてたら、3台隣の住人の車が帰ってきた。
ロードスターと聞いていたが、よく見たら左ハンドルじゃないの。ほぅぅ。
NAのミアータは昔売ってたのは知ってたが、NB1のミアータってどうやって
手に入れたのだろう? アメリカに住んでて日本に越してくることになって
持ってきたのか? 何にせよ、めったに見れないモノをみさせて頂きました。
まあ、ハンドル位置以外は普通のNB1だけど。
ガルキット 物によっては乗り降りし易そうなイメージがあるが
・・・似合わないんだろうなぁNAもNBも
ってかなんで開けっ放しで走るのだろう・・ガル
駐車場出るときもキュキュってorz
どうせならもっとかっこよく撮りましょうよ
すぐにしまいなさい
ガル化すると三角窓が邪魔になるな 見た目的に
>>85 セラは狭い駐車場で凄く便利だった。
ロドスタもドアでかいからそういうときには便利だと思う。
車体に対してドアがそこそこの割合を占めているから
後付としては似合わない事もない車だと思う。
ガル化する事の是非は別として、な(w
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 10:47 ID:xnxwL6nH
写真ではわかりにくいけど、実際に見るとびっくりするほど、
乗降性が犠牲になっている。本物の前に上がるガルはタイヤ
ハウスのラインに沿ったドアの形になっているから、ドアと
ボディの重なり部分が大きく、その部分に動きの大部分が
吸収されるため乗降性はさほど犠牲にならない。しかし、
普通の長方形のドアがヒンジの工夫により多少前にずれたとしても、
ドアの下半分以上は斜め上に停滞して乗降スペースを妨害して
いるのだから猛烈に邪魔になるのはちょっと考えれば明白。
>>87 >「アーシングを購入。エンジン音が静かになった」
スゲー!! カックイイ・・・
>>87 痛いロドスタ海苔がいっぱいだなそのサイトw
>>93 何をもって痛いとするかは人それぞれだろうが、
ここにはノーマル厨が多いことから想像して、もしいじってあることで痛いとするのならば
チューニングショップのサイトなので、そういうロードスターばかりなのは当たり前だろう。
批判をするときは、どうしてそう思うのかを書かないとな。
まず言えることは、顔はキモイ。
>>87 何か一台だけロドスタ以外の車があるな
デルソルか・・・少し羨ましい
>>94は
>>87のどいつだ?
理由を書いて批判してやるからまずお前が誰か特定しろや(プッ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 12:54 ID:iAAOPzGW
もれのNB6Cはリッター10しか走りません。スンスンしすぎでしょうか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 13:19 ID:gJUvsJPf
アトヅケガルウイングは、ボディとドアの形状の関係で
普通にちょっとひらいてから、上に跳ね上げるという構造になってる。
動画1をよく見るとわかると思うけど。
こういう動きをするなら、
すなおに横にひらいたほうがいいと思ってしまう。
それにしてもこの動画・・ひどいな。
動画1なんて「ハィッ」みたいなかけ声と同時にネーチャンが動き出したり
2も「なにしてんの?アンタ」ってなシロモノだし。w
このネーチャン・・・スムーズに乗り込めるように
何度も練習したんだろーなー・・
それにしても業者の宣伝をスルーせずにこれだけイジるスレのも珍しいよね。
宣伝としたら完全に逆効果だろ
単なる馬鹿晒しにしか見えん・・・
あれでスムーズなのか?
>>97 ジョイファストには行ったことが無いからな。
どいつだと言われても困る。
批判したいのなら、自分で痛いと思ったやつを適当にあげて批判でいいんじゃないか?
まさか賛同者が欲しいわけでもないだろ。
もういいよ
>>87ネタは。
とりあえず痛いのが多いのはたしか。
十分笑わせてもらった。
もうお腹いっぱいでつ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 14:30 ID:2ZyWp0ax
まぁいいじゃないか!
やはりジョイファストは溺死と組んでないとだめぽ・・・
溺死といえば今日走行会みたいだな。
何台集まったのか楽しみでつ。
人が何をしていようと別にいいだろ。
107 :
69:04/07/07 18:35 ID:Zpxd9yv2
Dに文句に言ったらそれでOKらしいっす。
NBのリアバンパーってそんなグラグラするもんなんですか?
>>106 そーだけど、宗教グッズにはまるのは
助けてアゲたいと思うぞ
人の勝手じゃ
他人におせっかい焼くのも人の勝手だろ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 19:09 ID:MXKC+H1z
まぁいいじゃないか! 七夕なんだし
>>87 これは街中によくある、立体駐車場なんかだと・・・車から出られないような。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 19:46 ID:5feFKqCr
まぁ いぃじゃないか
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 20:04 ID:5feFKqCr
あっ 茂原逝く奴いる? あーゆーのって面白いの? ドノマだとはずかしいかなぁ
爆音とか公道での珍走で他人の迷惑にならなきゃどうぞ御勝手に
ロードスターはロードスターであって、ろどすたでもロドスタ
でもない。この”ろどすた”という響きがとっても嫌いだ。
”ろどすた”と云っている自分がかわいいと思っているに違いない。
そんな奴はキーボードの「-」から恨まれろ!「-」キーで突き指しろっ!
Dテクの”マリナちゃん”も嫌いだ。自分の車に”ちゃん”をつけるな!
そんな出来氏は「手っちゃん」(解る人だけ解れば良し)でも読んで懐かしさに浸れ!
もっと嫌いなのは、だれもがしあわせになるロードスターのコンテンツのタイトルだ。
「もっと縛って(^-^; 4点ベルト」とか、「手編みなの♪・・・じゃなくて消音器の方のマフラ 」とかとってもキショいぞ。
中身は結構面白いのにね。虫唾(むしず)が走るので止めていただきたい。
そんなHPを管理している奴は、亀甲縛りでもされて、内股で歩かされろ!
(゚Д゚≡゚Д゚)<ナンカスゲエトコロニマヨイコンジャッタゾゴルア!?
>>116 だれもが(ry
タイトルはまぁ…好きにすればいいと思うけど
あの背景は見にくい
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 20:58 ID:HY+cj1sD
俺は結構好きだけどなぁ。
なんだか、ほっとする。
あぢぃ〜〜
渋滞になるとエアコン効かね〜っ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 21:23 ID:HY+cj1sD
>>122 たしかにバカげてる。でも、毒食らわば皿まで、という言葉もあるし、こんな日こそ
むしろオープンで、などと考えてしまうこともある。
124 :
69:04/07/07 22:48 ID:Zpxd9yv2
すんません、誰か親切なNB乗りのお方
お暇があればリアバンパーのフェンダー部分がぐらつくかおしえてくれませんか?
当方NB6Cの4型NR−Aどノーマルです。
なんかが外れてるんじゃないかと
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 23:02 ID:HY+cj1sD
俺しらね〜ぞw
リアバンパーのフェンダー部分か
マッドフラップが付いてるからな……
そんなのディーラーにでも乗り込んで触りまくれば・・・・・。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 23:40 ID:jPBfIk0Y
そろそろ次期ロードスターのスレがあってもいいと思うのだが…
出てからでも遅くないし、M2スレ再利用でいいでしょ。
あそこほっとくと多分おっぱいラウンジスレにされるよ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 00:01 ID:PBLkaewY
こないだNAからFDに乗り換えたんだけど・・・・
やっぱロドスタ欲しいヽ(´д`;)ノ
>>131 だったら、乗り換えなきゃいいのに。
乗り換えた後に、やっぱりロードスターが良かったって言うのなら、
FDからロードスターに乗り換えればいいだけの話。
単純じゃない。
なんかタイムリーだな。
「だれもが〜」のBBS、さっき見たら書き込み全部消えてないか・・・?
FDってサーキットに持ち込んで目を三角にして1秒を競うとかしないといけない気がするのは俺だけ?
街の交差点でもマターリ楽しめるのがロドスタのいいところだね
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 00:24 ID:PBLkaewY
2台欲しいけど金がない。
土地売ろうかしら
ロドスタでも、結局三角になってる私はやっぱりFD向きなのかしら?
「FDだと飛ばさないと」なんて思ってる人とは同じ道路を走りたくないなと
思う今日この頃。誰もが「族」では無いんだよ。
とは言っても、イメージは簡単には覆らないんだけどね。
FDは意外とまったり走るのに向いている
ロドスタで△は痛いだろ
車が遅いのに
遅くても「遅い車」ってことを言い訳に出来るもんな
「速い車、遅い車」と区分けしても、動かすのは運転者だ。
142 :
油屋:04/07/08 03:07 ID:ew2G7zWz
>>141氏
それでもハチロクに直線で置いて行かれると何だか切ない。シビック相手なら諦めもつくのだが。
あ、サーキットの話ね。
さてさて、話題は変わるんですが、皆様のロドスタはこの糞熱い(≒暑い)季節に
エアコン掛けて走ってても水温計は11時からピクリともしませんか?
俺のロドスタはエアコン入れるて暫くすると針が12時〜1時へとじわ〜と動くんです_| ̄|○
エアコン切って走ってりゃそのうち11時までちゃんと戻るんですが。
冷却系はサーモノーマル(多分12年モノ。一応正常に作動してるっぽい)
ラジがマルハのアルミ2層。LLCもまだ一年しか使ってない。
NA8で標準になったらしい、ラジ上部のクーリングパネルっちゅ〜の?あいつを付けてます。
社外温度計が無いんで実際に何度まで上がってるのかは不明。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 03:28 ID:i+NM5Ae8
>>99 ねーちゃんがいったんしゃがんでるのが
激しく格好悪いよな。これ。
>>140 遅いのは十分分ってるが、そういわれると腹が立つ。
>>142 当方、NA8C冷却系ノーマルで夏場のミニサーキット20分で、90度位。
なおファンコントローラで、常に両方のファンを駆動している状態。
町乗りでは、夏場渋滞にはまって最高で94度。
いずれも、11時からは動きません。
純正水温計も車体によって、11時だったり12時だったりするので、
いいあんばいに作ってあるのでしょう。
だから、水温計付きファンコントローラをいれている。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 08:29 ID:RPbWBhmb
MLってさあ・・・マナーが2ch以下なのね・・・。ワラタ。
エアコンは夏でもあまり使いません。
リアスクリーン+左右窓開放でOKです。
水温は90〜95くらいで安定してまっせ。
エアコン聞く前に目的地に着くこと多いから、つかわねー。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 14:13 ID:Qqho/BEF
幌の裏に、キルティングで裏張り打つとエアコンの効きはだいぶ違うような希ガス。
>>149 そんなのより、載ったらガムテ辺りで徹底的に目張り。
窓は暗黒スモーク(極悪)。お日様の下では走らせない。
ここまでやらなきゃ。
>>151 田舎と都会の定義がどうなのかは知らないが、大都市のものではない。
単に暑いの平気なだけ。それだけだ。
都会: 1割の金持ち、1割の成り上がり、3割の平民、5割のDQN
田舎: 村長が真顔で「ツチノコが出た」とか言い張る所
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 18:28 ID:4GDezBTk
ちょいと困ってるんで同じロドスタオーナーに質問。
車は初期のNAテンハチVスペです。
某ショップのデモカーだったものを買い取って乗っているのだが、
ショップともめたり色々あって(お察しk)手放そうと思ってる。
基本的にレースカーとして作った車だったので片っ端チューニングされてます。
ショックが特注だったりショップのフルエアロだったり特徴は書ききれないほど。
エンジンにももちろん手が入ってます。
でも内装はがしとかはなく、あくまで街乗り対応です。
現在の状況はすこぶる快調です。
去年までサーキット通ってました。
でも走りこんでいるので年式のヘタレと共に結構キテるのかもしれませんが・・・。
で、そういう車ってぶっちゃけ値段に想像がつきません。
普通の買取屋だと年式やらなんやらで悲惨な値段が付きそうです。
ヤフオクも見ましたが値段の参考にはならず…
実際どういう所で買い取ってもらうのがいいのでしょうか?
色々な店にかけあったりして動けばいいことなのですが、参考までに何かアドバイスください。
(あ、元のショップに買い取ってもらうってのはナシで)
個人売買で吹っかけるってのが一番高値だろう。
「ショップのスペシャルチューニングコンプリート車!!」
とか言ってヤフオクでも雑誌の売買コーナーでも載せればいいだろ。
おまえさんの交渉術しだいだな。
>>154 A. ヤフオクでパーツごとに1円スタート
B. 廃車
今日、炎天下の首都高でHD付きのロードスターを見かけた。
両窓全開、頭にタオル、キャブサウンド、朦朧とした顔・・・・エアコンレスだ。
渋滞抜けるのに45分掛かったが、命に別状がないことをお祈りする。(-人-)
158 :
154:04/07/08 19:03 ID:4GDezBTk
情報サンクス
確かにパーツ売りが一番値段いきそうとは思いました。
ですがやっぱりまだ動くロドスタを解体して売ってしまうということはできない(´・ω・`)
個人売買ですかね、やっぱり。
はじめに提示する値段がさっぱりなので
オクで次第に上がる値段にビクつきながら落札されるのを待つのがいいのかなぁ
今日NB買って以来初めて、思いっきり前バンパーこすっちまったよ○| ̄| _
160 :
69:04/07/08 19:55 ID:LW8Mgjmb
皆さん意見 マジありがとうございます!
参考にします!!
バンパーのフィッティングもいまいちなので自分で調整してやります!!
>>158 相場わかんなくて安く買い叩かれるのが嫌なら、最落設定しとけばいい。
3年前からNCを待ってるんだが、いったいいつになったら出るんだ?
いい加減に出てくれないとトチ狂ってニサーンZロドスタ買っちまうぞ。
待ってる割には情報に疎いんだな
NCは来年ですよ
>>159 ボーナスでカコイイバンパーでも買ってみなさいってDQN神さまが言ってるんだよキット。
>>164 OH!ポジティブシンキング!
さっそくFバンパースポイラーを注文しました。
>>157 エアコンレスはそれ相応の覚悟でやってるので、そっとしておいて下さい。
>>165 昔誰かが言ってたな
「ロードスターは壊れたところからどんどん社外品に変わっていく」
とかなんとか
みなさんえあのあの痛々しい漫画はスルーですか?
>>167 ロドスタに限らない話だな、
車好きなオーナー、社外品がそれなりに出ている車、
オーナーが純正仕様に特に思い入れが無く、
ぼちぼち車にかけられるお金はある。
てな状況ならみんなそうだ。
知人の日産乗りで事故のついでに
エアロバンパー+FRPフェンダーなんて入れた香具師もいたし。
香具師らは純正パーツよりその手のパーツの方が安く上がるしなぁ(w
Airは1〜2買ってたけど、目がさめて3は買ってない…
あんなの立ち読みで充分だし、むしろ読まなくても別にいいことに今気づいた…orz
ちなみに漏れが昔乗っていたNAは事故ついでにMSのフロントバンパー(FRP)に
入れ替えたんだが、あれってまだ新品売ってるんだね、なんだか懐かしくなったよ。
他の車ならいざしらずロドスタの外観で純正以上の物が存在しないもんなぁ
たとえ安くても変なハリボテは付けたくないや
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 12:52 ID:Ex65xz8l
予告スンスン!
今日この暑い中首都高でスンスンします。
見かけた人は必ず挨拶するべし
見た目の好みは人それぞれなので、あまりつっこまないほうがいいと思うぞ。
toiuka tadanoturidatoomoware
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 14:04 ID:IKBf8AOw
とりあえず、もれのNB6Cの低速でブレーキ踏んだときに、10回に一回くらいカキン!って音がするの
何とか汁。
それ走行中に分解するよ。
>>175 でもさすがに珍装ロドスタにはつっこみたくなるだろ
たま〜〜〜に見かけるけど「それは無いだろ」っていう香具師
>>171 禿同。
漏れNAだし特にその思いは強い。
いいじゃん 俺純正好きだけど、エア炉とかつけて馬鹿やってくれるやつがいなきゃ 引き立たない。
ロドノリ全員ノーマルだったらつまらないだろ。
全体のバランスでは、意外といい感じの物もあるし、乗る人に寄っても印象は
違ってくる。まあ、純正が良いと言うのは同意だがな。
ビッグミーティングなんかの集合写真で色違いの外見一緒の同一車種が並ぶ
姿はちょっと無気味だ。(群れなきゃ関係無いんだが)
付けようかな〜と思ったパーツの現実の姿を見て我に帰る事も出来るんで、
中にはあれこれ弄った人が居ても面白いと思うよ、俺は。
ただ否定するだけじゃ何も生まれないしな。
>>182とかでも否定はしない
ただアホだと思うだけ
また純正厨が・・・
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 16:14 ID:n/SeDp4e
自作自演ウザイ
NAのエアロは微妙すぎるのが多い気がする
4千回転くらいまで回すと、どうもミッションのあたりから
「ジャリーン」って感じの金属音がするんだけど・・・
クラッチ板はまだ半年、4000キロってとこ。
原因なんですかね・・・
>>191 エキマニか触媒の遮熱板のビビリ音では?
エンジンマウントなどがいかれて来ると、エキマニやマフラーなんかが
エンジンの振動などで干渉して金属音を出す事がある。
超既出だがな・・・まあいっぺんメカに見て貰って、防音対策などを施して
おくといい。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 18:46 ID:hsmnwpHP
ロードスターターボの馬力上げて見たいんだけどどすりゃいいのサ?
>>182 ホイールにくっついてるのが不思議なくらいの引っ張り具合だ。
外見については人それぞれだと思うけど
「引っ張りタイヤ (・∀・)イイ」ってヤツの気持ちは全くわからんよ。
>>195 タイヤメーカー推奨サイズぎりぎりの微妙な引っ張りなら好きだ。
でもNAに14インチ&分厚い丸っこいタイヤ穿かせて
「引っ張り?ナニソレ」
ってのも大好きだ。
引っ張り?ってわざとやってんの?
俺あれ見るたびに「サイズが合うのが無かったんだな。かわいそうに」って
思うんだが、
オレもああいうのは好きじゃないが
お前ら見てると反吐がでるな
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 20:23 ID:BNtF6gYT
>>198 お前みたいなレスを見ていても反吐がでるよ
君たちのせいで、俺も貰いゲロだ。
NAに特化した改造ねたなんかは、NAスレでやるべきじゃないだろうか。
前スレでBOSEサウンドシステムの質問をした580です
本日昼ごろに無事納車、そのままオートバックスに駆け込みました。
以前来た時はすげなく断られたのですが、アイソレーショントランスの
話をしたらOKとの事。
その日のうちに取り付けてもらいました。
買ったオーディオはADDZESTのDXZ845MC。
内蔵のメモリに録音できる・MP3が鳴られるとの事でこいつをチョイス。
今のところCD-Rで焼いた音楽CDしか試してませんが、音質的には問題なさそうです。
助言をくれた方々にはお世話になりました。
これから夜の街をスンスンしてきます(`・ω・´)ゞ
>>203 おめ。取り締まりや事故には気を付けろよ。
俺 真夜中の静まった中をエンジン音だけで走るのが好き(*^_^*)
自分の世界に入ってまう。
みんなでゲロを吐くスレになりました。
今となっては取り外し式アンテナが懐かしい・・・・・。
俺は4,5,6速、2,000回転未満でアクセルをじんわり開けていくと
シャラララ〜ンと音がするよ。遮熱板が振動してるんだろうと
ほったらかし。今度見てみよう。
レリーズベアリングじゃ?
>>207 未だにそれに乗ってるわけだが。
立駐のおっさんにいちいち外せと言われる。
入るってばよ(´Д`;)
>>208 OK 今からスンスンしてくるよっ。
____ ∧ ∧
/___/|(゚Д゚__)__
_⊃  ̄⊂⊃ 。| ̄ ̄ - | (l〜ブベベベ〜
ヽ⊂ ⊃○_l⌒l_ |____/__l⌒lノ〜
`--' ̄`--' ̄ ̄`--' ̄`--'
・・・って雨かよっ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 07:01 ID:XGx0QzGZ
スンスンスーン
いえいすんすんすすん
休日の深夜雨降ってるとそれだけでもう何も感もやる気なくなる。
次スレ
■MAZDA■ ロードスターっPart46■Eunos■
でよろしく
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 10:55 ID:lUdgybiz
今日の夜にはオープンカーの快感を。
RODOSTARっ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:18 ID:CtuBOHpf
sterだゆ
ロドスターか…
roadster で2回間違っておるな
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 16:59 ID:5gh63XEV
クーペ走ってるの見たこと無い
ターボより数少ないんじゃねえのか
M2と似たような物だし、イベントとかじゃないとゆっくりみられないだろう。
見ても「ふーん」って言うだけだが。
夕焼けがキレイ!
R2をスンスンしてくる!
こっちは激しく豪雨
ターボは面白そうかもしれないけど、クーペは全然興味ねえええ。
イベントに持ってっても影で馬鹿にされる車だな。
ロドスターをはじめ幌車って、雷落ちても乗ってる人って大丈夫なの?
クーペノーマル車高だとダサ杉
一日だけアルトワークスに乗る機会があったんだけど
あの加速感が得られるならターボスターほすぃ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:32 ID:CbyQO1Wx
ロードスターターボクーペなんてどうよ?
俺はイケてんと思うけど・・・
マツダロードスターロータリークーペとか
わけの分からん名前も捨てがたい
>>224 雑誌で見るより、はるかにかっこよかったよ。
俺は絶対買わないけど。
あのスタイルは有りだと思った。
ターボロードスターミッドシップワゴン4WDS
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:09 ID:M52LvLmw
マツダロータリーエレクトリックターボロードスター
マツダロードスタークーペロータリーエレクトリックターボ4WDハンドリングbyロータス
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:22 ID:0C1VWX3N
ホイールを純正BBS装着車から社外に履き替えた方に質問へ
NA型純正BBSのホイールのボア径(穴)って、ロードスターのハブ径にぴったりですか?ハブリングとかで対応しているんでしょうか?
※純正BBSホイールを持ち込んだものの、業者がセンタ出しをどうやってくれたか心配になってきました・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:09 ID:+IICZoOD
NB2のテンロクにオーリンズつけてるんですけど、車高が下がりすぎました。
マフラーのパイプで70mm、フロントのロアアームバーで見ると60mmくらいしか隙間がありません。
んで、上げようにもスプリングが効いちゃっててナットが回らない。全力で捻じ込んで
1/4回転くらいしか回らないし、仮にバラしてスプリングコンプレッサ使って無理やり
回しても、あと30mmも上げたらプリロードかかりまくりになりそうな雰囲気です。
オーリンズのセッティングって本当にこんなペタペタ仕様なんでしょうか。あと、車高を上げる
現実的な対策ってあるんでしょうか。どなたか教えてください。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:12 ID:M52LvLmw
>239
タイヤは純正かい?外径大きいのにすれば車高はあがるわな。
次スレ
■MAZDA■ ロードスターっPart47■Eunos■
でよろしく
>239
俺NB2 RS-IIにオーリンズPCV付けてるけど、車高は丁度良い感じになってるよ。
計測して、フロントタイヤからフェンダーまで、25mm。リアは32mmだったと思う。
(リアはこれが限界。これ以上落とすと、全速Uターンの時に底付きして暴れる)
車高調のリングは前後共に、最低から20mmぐらいは余っていた気がするが…。
多分変わらないと思うが、アッパーマウントとかオーリンズ純正?。あと、バネも
純正なんだよね?。新品購入品だったら、バネの型番確認した方がいいかもよ。
どうでもいいが、PCV付けて1年。乗り心地が純正ビルより柔くなってしまった。
減衰最低から4,5段上げると激しく引き締まるが…。
取り付け部にスペーサー挟んでも車高は上げられただろ、
>>239
244 :
239:04/07/10 23:44 ID:+IICZoOD
>>240 15インチをはいてます。あと3cm上げようとすると直径で6cmでかいサイズにしなきゃならない
わけで正直厳しいです。
>>242 マウント、スプリングセットのヤツなので、その辺は大丈夫だと思うのですが。
念のためスプリングの型番調べてみたいんですけど、本体にマーキング打ってありましたっけ。
なにぶん付けたのが半年前のため、外箱等は一切残ってないんです。
アッパーマウントとボディの間に挟み込むスペーサーみたいなものって無いでしょうか?。
245 :
239:04/07/10 23:48 ID:+IICZoOD
書き込む前に答えが出てました。
>>243 やっぱりそういう部品ってあるんでしょうか。ずうずうしいお願いですがよろしければ
紹介していただけないでしょうか。今ざっとネットを調べたんですけど、探し方が悪くて
見つからなかったんです。
247 :
油屋:04/07/11 00:07 ID:yY6Y39ao
>>145氏
俺のもマルハのラジ入れてからは、夏場のミニサーキットでもヒーター無しで
行ける様にはなったんですが、いかんせんエアコンオンの街乗り(特に渋滞)が辛いっす。
ツインファンの威力か、エアコン入れた瞬間はちょこっとだけ下がってるみたいなんですけどね、水温。
>>148氏
を、NA開けですな。俺も今迄NA開けで夏を乗り切ってきた口です。
しかし昨今の夏の異常なまでの暑さにやられ気味で、昼間はついついスイッチに手が・・・。
回転が重くなったり落ち込みが早くなったりであんまし使いたくないんですけどね。
まぁ女性を乗せるときにエアコン無しじゃ可哀想なんで、
>>142みたいな質問をした訳ですわ。
以上、亀レス失礼Roadsterっ!
>>239氏
俺もPCVをNA6に吊るしで使ってますけど、そんなにぺたぺたになります?
リアの車高に隙があるな・・・と感じたんで下げようとしたら、バネ遊ぶ寸前でしたけど。
結局フロントを上げて、やや尻上がりってな位でセットしたんですけど、それでも前後とも
フェンダー・タイヤ間に指1.5本は入りますよRoadsterっ!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:52 ID:IHBNw8fj
スンスンします
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:58 ID:rq/hf6ds
>>238 即レスさんくす
ロドスタから外した純正ホイールを、ホンダ車にスペーサーかましてつけたんですが、
たかだか150km/h程度の巡航で振動がでました。
センターが出てないからかなあと思うのですが・・・・(T_T
ちゃんと調整もしなきゃ駄目だよ。
センターだけの問題ではない。
マツダロードスタークーペロータリーエレクトリック イルムシャーインタークーラーターボ4WDハンドリングbyロータス
ジュゲムジュゲムゴコウノスリキレ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:32 ID:rq/hf6ds
> ちゃんと調整もしなきゃ駄目だよ。
むむ!残る調整といったらアライメントでしか?
最近テンハチのロドスタにターボつけようか迷ってるんですがどうでしょうか?
やっぱり楽しくなくなります?
現状に不満があるならつければいい
>>253 新車のターボに乗換えた方が結局安くつくぞ。
>>252 ホイールのバランスとか取ってる?
150キロからいきなり出るのか?症状。
しかし150キロって結構なスピードだねえ・・・。
257 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:07 ID:rq/hf6ds
>>256 > ホイールのバランスとか取ってる?
ロドスタに装着していた頃はそういう振動に気付かなかったんで、ホイールバランスは大丈夫だと愚考したのですが・・・・安直ですか?
NA6オーナーだけど
NBショックをNAに付けると3cmほど車高上がるんじゃなかった?
だとしたら車高調、同じ状態ではNBが低いの当たり前じゃ…
rq/hf6dsは真性のアホか釣りだから相手にすんな。
スペーサーつけてる時点で怪しいのにバランスもとってないなんてしかもage厨。
いつのまにやらageちまってた。すまそ
ホイールバランスは
そのホイールについているタイヤ交換時にホイールバランスはお店でとってもらいました!だめですか?
↓次の話題をどうぞ
今日は名無しで書くと「そうだ選挙に行こう」になるのか?
あ ホントだいつの間に。
今日はどの板もそうなってるようだ
で、オマイラ行って来たか?
僕選挙権ないから。
>>259 ムカ〜〜〜
テメエの方が釣りじゃねぇか〜〜この厨房が!
スペーサー使用が甚だ厨だとか、
オレは厨だとか、それには同意してやってもいい。
経験値低い位の自覚はあるからな。
だがな〜バランスとってないって何がだ?オラ
せいぜい参考にしてやるから
お前のその拙い語彙を駆使して
オレ様と皆様に分かるように説明おばしてみろ!ボゲ
くれぐれも適当なこと抜かすんじゃねーぞ(藁
267 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:55 ID:uG0ecJsI
こわいよう
オラ行ってきた
269 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:24 ID:X1gmIp0d
レインボーブリッジ芝浦側のループを100km/h位でスンスンしてたら、あっさりMINIにぬかれました
>>266 オフセットやリム幅に応じてホイールバランスやアライメントは取り直した方がいい。
低速町乗りならあまり影響は無いが、スピードレンジが上がるほど問題が出てくる。
取り合えず、もう少し煽りに耐性を付けなさい。そんな感情のまま運転すると、事故
るか赤キップ貰うぞ?深呼吸だ。
272 :
269:04/07/11 17:48 ID:X1gmIp0d
>270 ニューです しかもナビ席の♀と目が合いました
因みに♀は、オレのスンスンスターを乗り出して見てました。MINI-Sよりオープンが良かったのでしょう(多分)
274 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:43 ID:uG0ecJsI
>>273 ♀はmこんな糞暑いのにご苦労、と思ったと思われ。
今日折れも、釣りの生き帰り首都高走ってきたけど
こんな糞暑いのにすんすんか・・・俺にはもう出来ない・・
ガンガレ-
>266
みたいなドライバーはとっとと赤切符か自爆事故してもらったほうが安全だと思う。
くれぐれも周りの人に迷惑かけるなよ。
276 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:27 ID:uG0ecJsI
煽り返し
こわいよう
仲直り ヽ(´ー`)ノ
>>253 走行距離によってはエンジンOHが必須になる。6万以上だと要OHかな。
OH工賃は店にもよるので要チェック。
HKSの基本キット(ミニコン&インタークーラーレス)のポン付けだけなら
新品価格&取り付け工賃で3〜40万。ただしNA8Sr2以降だとミニコンは
付けられないはずだから無条件でフルコンになるはず。フルコンは18万ぐらいか。
セッティングに5万〜。でも高いだけあってフルコン入れるとものすごくスムーズに
過給がかかるようになり、まさに(゚∀゚)アヒャヒャヒャ状態。あとはインジェクターと
ガスケット交換、燃ポン交換などをコミコミで120〜30万ってところか。
インタークーラーレスで夏場145〜冬場で170PSぐらい。このぐらいなら
クラッチ交換はいらないかもしれないが、それは車の状況による。
あとブレーキパッドも効きのイイのに換えておいたほうが身のため。
なんだかんだで140〜50万ぐらい行くかも。そのぐらいの予算は用意して
おけば店任せでできる。腕に自身があればDIYで行くのもいいかも。
トライ&エラーでハラハラドキドキするのが、愛着を増やすというのもあるし。
ロドスタターボはカタログスペックで170PS以上出ているけど、その先に
延ばせる見込みがあるのかな。たった350台しかない限定のために
ステップアップのアイテムを開発するところがあるのだろうか。
170PSもあれば十分だろ(# ゚Д゚)ゴルァ、と思うだろうけど人間は慣れちゃう物なの。
半年〜一年で( ´゚д゚`)えーーーこんなもんだったかなー間違いなし。
何処までやっても物足りない、それがチューニング。
やらかすまで気付けないという諸刃の剣。
パンピーにはお勧め出来ない。
あとターボ車の場合NAと違いマフラー交換による効果期待もあるな。
うーん…150万あればそこそこの状態のFDが買えるな。
そこまでしてターボ付ける気ないかも。もしくは言われるようにロドスタターボ買った方がいいのかな。
今まで通りライトチューンで楽しもうかな…でも馬力欲しい。
ターボより安く馬力増やす方法…ないよね?
ない。
パワーがあって安くて壊れにくくてそこそこ楽しい車ならシルビアとかを奨める。
285 :
油屋:04/07/12 01:45 ID:0wOlCFr3
>>283氏
鬼の様な軽量化は馬力うp以上の効果をもたらしてくれるぞ。
実際NA16どノーマルでMAX何キロ位でるもんなんですか?
カーグラフィック誌
NA6 189.6km/h
M2 195.5km/h
NB1 1.8RS 182km/h
NB1 1.6SP 179km/h
最高速は計測日の風向きで全然変わるので、あまり参考にならないけどね。
別雑誌(忘れた)ではNB1 1.8RSが198km/hぐらいだった。
NB2以降200km/hの壁は破ったのかどうかはわからん。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 02:37 ID:qgCwUfiS
ステアリング交換しようと思ったけど、エアバッグユニットってどうやって
外すのだろう。どなたか教えて。
>>283 おまえさんは取り合えずもう少しチューニングに付いて勉強しろ。
馬力があっても使いこなせなきゃ宝の持ち腐れだぞ?
ラジコン燃料でも入れてろ。
>>287 俺のバイクの2速で出る
でもロードスターが好きだ
今2台目で合計30万キロだ
バイク売ってレストアしよう・・・
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 03:53 ID:W8D2R3e9
>>280 国内は350台だが、海外投入合わせて生産台数は1000台超えてるはず。
期待はなくもない。
>288
左右のネジを外すと外れる。
バッテリーは外しておいた方が。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 07:32 ID:rSkiMgMk
___△_△__ △_△_
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i;',.-ミ、 l i ~ ;',ィ三ミ、ーゞミ;___;___)ヽ, H ! ;:_)ヘ
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`'''''''''''' `ヾ-----' `'''''''''" `ー---‐''
馬力のある車が欲しいのか、馬力のあるロドスタが欲しいのか。
似たような条件だが、掛かる金と手間には雲泥の差がある。
前者ならハイパー車の中古を買えば良い。金を掛けずに馬力は
下手なターボチューンロドスタよか遥かに馬力はある。後者は
ロドスタをハイパー化する事にこだわりがないと貫徹できない茨の道。
___△_△__ △_△_
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月島に黄色のハードトップ付きS2000がいた。
ドノーマルでかっこよかった。
普通だよ。当方NB2
プロジェクターは配光がしっかりしてるので、
そういう風にくっきりと明暗が分かれる。
助手席側の方が高いのは歩行者を分かりやすく、
逆が低いのは対向車に眩しくないようにするため。
ユニットごと取り替えたんなら、
他のクルマの迷惑にならんように念のため1度テスターをオススメする。
明るくていいライトですね。
>>301 レス有難うござまいす
これだけは乗ってる人に聞いてみないと分からなかったので
質問させていただきました
週末にDラーに用事があるのでその時やってもらいます
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:12 ID:4a7oVO5D
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:22 ID:zH/E6XbO
>>301 漏れも付けてみたいんだけど、どうやってやったんでしょうか?
激しく興味あります、ご教授お願いします!
>>290 ありがとう。見てみます。
NB2ってライト明るいよね。プロジェクタって横が暗かったのは
もう昔の話なんだね。
でもHIDにしてみたい…
307 :
286:04/07/13 01:27 ID:Xai53K1g
287さん有難うございます
NAでも純正メーターなら振り切れるんですね(^_^;)
MSのホワイトメーターに変えちゃってるんで
振り切るには、あとプラス40キロかぁ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 07:04 ID:bVrMqZtv
AT車のシフトレバーの写真が見たいっち。
HIDはDQN
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:44 ID:v0XXyOoT
ロドスタみたく車高が低けりゃ同ということは無い。
ライト位置の高いエルグランドにHIDとかは、大迷惑だけど。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 10:02 ID:OD84ceJb
当たらなければ、どうと言う事はない。援護しろ!
夏休みだ!!寸寸しまくるぞ!
公道でメーター振り切る様な真似は止せ。
面取りまでイクぞ。
314 :
301:04/07/13 12:26 ID:hzQPqwO0
>>305 ・・・え、それって
>>300 に言ってるんだよね?
ちなみにちょっと答えちゃうと、
NB1>NB2ライトにするには、バンパーも同時交換が必要。
ライトの下のチリが合わないので(カタチが違う)。
マジでやるならNB2用の社外バンパーを買って、その時ついでに・・・
みたいなパターンが一番スマートかも。
315 :
305:04/07/13 16:13 ID:eSGhmCP8
アンカー間違えてたよ…orz
>>314 ご丁寧にありがとうございます!
そうですか!バンパーごと変えないといけないんですね。
ライト自体はボルトオンで付くのでしょうか、
NB2以降のバンパーが好きなので、純正と取り替えるというのが
一番スマートかもしれません(個人的に)
事故った時にやるのが一番スマートかなあ…(遠い目)
>>315 HiとLowの配線加工が必要。
詳しくは過去ログ参照。
確か何度か話題になってる。
>>315 300です。
自分は、部品は全て新品でお店任せにやってもらったので
軽く20万を超えました
ヤフオク等の中古パーツで自分でやれば5万円以下(塗装費含まず)
で済むと思います
しかし後ろから見るとバレバレで…
>>317 すまん、NA海苔だが教えてくれ。
NBって後ろからみて、違いがあるの?
おたく目ぇ大丈夫?
>>318 NB1とNB2以降では違いがあるよ。
形は同じだけど、ウインカー部分がオレンジ(NB1)とクリア(NB2・3・4)ね。
321 :
305:04/07/13 18:46 ID:eSGhmCP8
>>317 教えてくださってありがとうございます!
お任せコースだと20万いくんですね、ハードトップ買えますね(^^;
ぜひ後ろのコンビランプもNB2仕様にしましょう!
322 :
301:04/07/13 19:00 ID:/lBeCblK
そうそう。
>>316 が言う通り、配線加工が必要。
NB1はH4、NB2はHB4とハイビームが・・・なんだっけ。
とにかくNB1=ロー&ハイ一体型、NB2=ローとハイが分離型なので。
オクでたまにNB2のライトとか出てるから、ソレを狙えば安上がり。
かたっぽだけとかもあるけど、まぁゆっくりじっくり揃えればいいでしょう。
ただ純正バンパーは、ほとんど出品見たことないが・・・
テールは・・・ユーロテール付けちゃえば分かんないよw
323 :
318:04/07/13 19:21 ID:TNH7HgPh
>>320 ああそうか、なるほど。
親切にありがとう。
>>321 自分はエクゼのフロントノーズを付けたので
純正だとも少し安いかと
ZOOMのテールにしたいけど値段が…
純正だと片ッぽ1万チョットだったっけか
Dラーって工賃だけ奪って
修理内容をごまかしたりしますか?
俺のすげーあやしいんです。
明日文句の電話入れますけど。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:37 ID:LnxnD+L4
ロードスターの場合はオープンにしていないと、スンスンしたことにはならないのでしょうか?
>>325 そんな曖昧な書き込みで、どんなレスを期待してるんだ?
>>326 今の時期は昼は暑く、夜は虫という素晴らしいコンディションだ。
早朝しかない
>>328 8万くらい要求がでていて
バンパー交換したらしいんですけど
バンパーが凹んでいるんです。
こりゃー 修正して金をぼってんじゃないかと思ったのです。
交換したんならそれにクレームつけて別のに取り替えさせてやりますが。
>>325 それじゃなんの事だかわからんが
店によって違うとだけ言っておこう
>>331 そうなんですか。
ディーラーだから誠実な仕事をしてくれると期待していたんですが。
素直に保険屋の指定工場に持って行けば良かったかも知れません。
>>332 そのディーラーとは懇意にしてますか?
なんかあなたにも問題があるように思います。
>>333 そんなにつきあいはないんですが
どうせ修理するんなら安心出来そうだし
ディーラーも儲かるんじゃないかと思って運んでいったんですが。
僕は バンパー交換してもらえますか?と聴いたら
まだわかんないですねぇって感じだったので ディーラーに罪はないから
その後は厳しく交換しろってのは言わなかったんですが。
で、戻ってきたときは ぼそっとバンパーは交換したとつぶやいていたので
交換したんだろうと思われるんですが。
垂れ下がってるんですよね。(そのときは見抜けなかったけど)
一応 封印はこじった跡があるんですが
バンパーもグラグラするし
ほんと しっかり修理したんかな〜って思ったわけです。
335 :
325:04/07/13 22:32 ID:rMESD1c+
それで、実は塗装だけでごまかして
ちゃっかり交換分の料金を請求しているのであれば
これは俺と保険屋を侮辱していることなので
ここはしっかり事実関係を明白にしなければいけないと思います。
337 :
325:04/07/13 22:44 ID:rMESD1c+
>>336 すんません、軽いノリっていうか
雑談みたいな感じで書いたんですが
レスがつくとどうしても返事したくなるので
長々と申し訳ありません。
338 :
333:04/07/13 23:10 ID:TNH7HgPh
>>337 言葉使い悪いのは私でしたね、すいません。
ディーラーで外装の修理を頼むと殆んどは業者に外注となります。
325さんの場合、まずは
・交換したのか、板金塗装したのか?
・誰が修理したのか?
をはっきりさせないと話が進まないですね。
まぁ、誰が修理しようとキチンと直ってないのは明らかなので
交渉頑張ってください。
NAにしてもNBにしてもリアランプずいぶん凝ったつくりしてるよな
オレも横からぶつけられたとき、ディーラーで板金頼んだら、リアバンパーに
塗装の垂れがあったりドアに気泡の粒々が残ってたりと散々だった覚えがあるな。
せっかく金は相手持ちなんだからしっかりやってくれよと。
ドアは磨いただけで済まされたな。
342 :
油屋:04/07/14 00:27 ID:H2x6yZgH
>>341氏
リアコンビランプがグッドデザイン賞を受賞したんだっけ?
ニューヨーク近代美術館に展示されてるんだってさ。
344 :
325:04/07/14 00:54 ID:a83jHUTs
>>338 言葉遣いは気になさらずに。ひどいとは思いませんでしたから。
ディーラーが外注していることはしっていたんですが
いままで ディーラー側もぐるになって俺をだましているんじゃないか?って考えがあったんですが
営業の人にそこまで作業内容が伝わるはずがないと今思いました。
あなたの助言どおり、明日。担当の人に聴いてみます。
345 :
301:04/07/14 01:08 ID:KeMjVK4H
>>340 俺もそんな経験が。
2年ほど前にカマ掘られて(当時新車購入から1年ちょい)、
Dに持ってって「限りなく100%に近い状態で直して欲しい」と頼んだ。
1ヶ月後修理から帰ってきた。
ところがどうだ、リヤバンパーに、ぱっと見ただけで分かる塗料ダレ。
他にも「コレはマズいだろ」っていうミスが数カ所。
「なんだこりゃふざけんな」と突き返してさらに1ヶ月。
足かけ2ヶ月で、やっとまともな状態になった。
まぁその間にもう1回ダメ出しがあるんだが・・・
「いいかオマエら、プロとして、それで金もらって生活してんだろ?
素人でもすぐ分かるようないい加減な作業をして、
それでよく「直りました」と客の前に持ってこれるな?」
と、散々説教してやった。あんときゃさすがにブチ切れたな・・・
まぁ最近、ホントに「職人」と呼べる人間が少なくなったし、
なかなかそういう人(ショップ)に出会えないね・・・という話。
長文すまぬ。
少なくとも、
>>325を担当したディーラーの中の人は適当な奴だな。
まあ、あまり交渉で熱くならない様にな。変に揉めると面倒だからな。
ディーラーに板金塗装頼んでその出来に文句言うような香具師は
自分で板金塗装屋探すくらいの努力しろっつーの。
板金塗装の技術なんてそれこそピンキリ。
板金はうまいけど塗装が下手なところ、またその逆のところ。
ディーラーはあくまでも外注に出すだけであって
通常はその品質管理まではできないってこと。
そりゃ、客からすればディーラーは腕のいい塗装屋に出すべき
なんて思ってるだろう。もし仕上がってきた塗装の仕上がりが悪ければ
ディーラーが塗装屋にやり直せって突き返すくらいでないとだめ、
とか思うかもしれないけど、そんなことやってるディーラーなんて
ありません。説教してるあんたがあわれに思えるね。
自分で腕のいい塗装屋探してね。
出来に文句を言うのは消費者の立派な権利ですよ?
何を言ってるんですか?
347は下手な板金屋代表ですか?
板金塗装技術をピンからキリまで10分割したとして、(1〜技術低い〜10技術高い)
どの辺りから許せないかは人に拠るんだけどさ、あんまりぎゃーぎゃー
言うのもみっともない(自分で職人探せって話だ)し、何やられてもおとなしくだんまり
(良いカモなってるだけ)ってのも情けないよね。
オレは6くらいまでは目をつむる。
事前にどの程度『余裕』を与えたかにも拠るけどね。だいたい6辺り。
予め、『時間、工賃共に幾ら掛かっても良いから、完璧目指してね』と言っておくのと、
『時間早めに、予算も無いよ』と言っておくのじゃあ、仕上りに差があるのは当然と考えます。
347は面と向かうと文句の一つも言えない子なんでしょうね。
とはいえディーラーに頼んで仕上がり期待するのも確かに無駄、
中間業者を挟んだら声が伝わる訳が無いよな。
350さんも触れてるけど、「安くしといてね」と「綺麗に仕上げてね」じゃ全然違う。
俺が見積り頼んだら安く(12万)〜綺麗(30万)まで開きがあったよ、
まぁコレはオールペンの例だから極端だけどね。
ネットなんだから不満や愚痴を言っても良かろう。
誹謗や中傷にならなければオッケーだ。
気に入らない話題ならスルーして他の話題を振れ。それがルールだ。
NAからターボに乗り換えました。正直パワー持て余してます。スンスンが5000辺りからズンズンになります。
カップホルダーすら嫌う超純正派なので、足りないよりいいかなと思ってますが・・・
354 :
347:04/07/14 14:38 ID:PmyS4dYN
>>351 オレは以前何度か同じような経験があって
ディーラーに文句言っても話にならなかった。
だから自分で腕のいい板金屋見つけたってこと。
家からは少し遠いけど、代車も貸してくれるし
まず第一に仕上がりの良さを考えて、何かあったら
そこに頼んでる。知り合いにも紹介して今まで
一度たりともクレームが出たことはないね。
そういうことだ、わかったか。
355 :
347:04/07/14 14:40 ID:PmyS4dYN
付け加えると、ディーラーの見積もりは
相場よりも1割は高いからな。
直で板金屋に頼んだ方がメリットが多い。
しかしプロとして金とってるなら
そこらの素人くらいは満足させて欲しいと思うが。。。
>>356 笑えるほど安いからな 顔の見えない相手の車なんざやってらんねぇんだろ?
>>355 1割?
漏れが見積もり取った時は2倍弱だったよ。
修理箇所を特定するのにバラした工賃取られるし。
>>356 まったくだ。
車検に出したらシャシーブラックがボディ下部に多量に飛び散ってたり、
エンジン洗浄でどっかショートさせてライトが切れてたり…。
もちろん輩飛ばしてやり直し&ライトは弁償させたが。
そこには二度と車検出さん。
…と、こう書いたが、Dらーにもいい店はある。
ちょっとした修理はお金取らない、取っても部品代だけとか
修理時に代車代わりに試乗車(NB2出た当時に「どうですか?」と)貸してくれる
オカマ掘られたときに、自分の代わりに保険屋との交渉を買って出てくれる店長
彼女がコーヒー飲めないのを覚えててくれて、行くと必ずコーヒーとお茶が出てくるetc.etc.
結局は店しだいなんだろうな。
Dらーも、たとえばフランチャイズ系の飲食店やコンビニのように、
上に全国統括があってそこから教育がなされるのなら、どこに行ってもほぼ同じになるのかもしれないけど、
実際は「メーカーと関係の無い独立会社があるメーカーの車を売っている」だけの存在なのよね。
店舗によって差があるのは当然。
でも、それはその店舗が悪いんであって、Dらー全てが悪いわけじゃない。
たまに見かける、ディーラーが悪いのをメーカーのせいにするのも、本来はお門違いなんだけどね。
ヤナセの店員の態度が悪かったから「メルセデスベンツはクソだ」って話にならないでしょ。
(ヤナセが悪いと言う事実があるわけではない。あくまでわかりやすい例えとしてなので勘弁してほしい)
>>353 羨ましいです。
馬少し分けてくれませんか?w
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:13 ID:xpj2FVOe
メーカー直販が存在せず、メーカーの名前を冠した会社が売ってる以上
責任無いわけがないだろう?
362 :
325:04/07/14 18:29 ID:FF7d7bYw
どうも皆さん。
色々勉強になります。
ディーラーの人に問い合わせてみたら
バンパーは交換したとのことなので
こんど 取り付け直しをしてもらうことになりました。
それでも直らなかったときはクレーム交換させます。
プロとしてしっかりとした仕事をして欲しいと思います。
僕は車の精密部品を作っていますので
得意先が大嫌いな某メーカーであっても精度は最大限の努力をしています。
>得意先が大嫌いな某メーカーであっても精度は最大限の努力をしています。
それこそ当たり前の事じゃないか。
車検出しにディーラー逝ってきた。
受付をしてたら、インド?ブラジル?系のブローカー達が
ポンコツの下取りを物色しにやってきた。
少しして一人が入ってきて店長に曰く、
「drふkんhkm…、あのロードスターはいくら?」
おい、それは漏れのクルマだぞ…、orz
>>363 その当たり前のことをディーラーにやって欲しかったんです。
ちょいとお聞きしたいんだが、
堂堕のコニ足を使ってる香具師いますか?
炎では良いことばかり書いてあるけど、実意見聞いたことないので・・・。
>>367 マンセー君に聞いても、マンセーな意見しかない。
否定派も同じ。自分で確かめるしかないよ?
>>367 8k6kを付けている知人に乗り心地を尋ねたところ、
「レートを考えたら乗り心地はいいけど、やっぱりバネなりに固い」
「高速道路などでは気にならないが、荒れた路面ではバネの固さを感じる」
とのことでした。
どこまでが許容範囲で、どこからが悪い乗り心地かと思うかは人それぞれなので、
あくまで1つの意見としてください。
街中で快適な足を求めるなら純正と大きく変わらないレートにするべきダ。
峠やサーキットを視野に入れた足は。
デートの結果を大きく左右する。気を付けろ。
え?おまえのエスコートが拙かった?いや、そんな訳無いから。たぶん。
ディーラーネタと燃費ネタは食い付きが良いなあ
もうすぐ保険更新なんだが、みんなは車両保険は普通のヤツとエコノミーと
どっちにしてる?
4マソくらい違うから結構悩む。。ちなみに前回は車両保険無しだった。
車両保険など最早気にしない元年式
>>374 つい先日高速でNAが自爆してましたよ
あくまでもロドスタのうちの一台ですが
車両保険など付けたこともない、4年目のNB8.
素人でもわかる出来の悪さならDの人間でもわかるだろうに
それでも同じとこに外注するDもDと思うが。
つかプロが日の当たるところでしっかり見てやっとわかるぐらいが最低限の仕事で、それ以下は糞だろ。
垂れてるとか気泡は問題外。板金屋もどうしようもねえが、客に渡す前に最低限塗った付近の確認もしない
ディーラーも糞。
あまりキツク言いたくないが、
>379ぐらいを期待して預けるわけですから、
よろしくお願いします。マジで。
仕上げのレベルを要求するのなら早く安くは期待しない事だね。
理想は勿論そうあるべきだが、中々難しいからな。
>>364 ゴメン。ボクラパキスタンデス。
車両保険は普通のやつつけてるが、高い。
免責10マソにして結構下がったのでお勧め。
ど〜せ全損クラスでないと保険使っても損なんだし。
最近の何でも価格競争になっちゃう風潮ではできのレベルを維持するのは難しいらしいよ・・・
とあるところで大きく宣伝している格安オールペンの工程を友人の板金屋に見せたら、
パーツの取り外しもしないし、ブースにも入れず、マスキングも新聞紙で、磨き上げも
含まれず、挙句に施工職人が指輪しっぱなしでお話にならん、とのことだった。たしかに
神経質の方はお断りと謳っているけど、仮にもプロが金を取ってやるべき類の仕事じゃない、
プロには守るべき一線がある、と青筋立ててご立腹ですた。
プロとして最低限の仕上がりを望むのなら、それ相応の金がかかる。
そんな当たり前のこともわからない客が増えたのが問題なんだよな。
仕上げはきちんとしろ、代金は安くしろ。
もうアホかと……
ハゲワラ
ただちょっと2速がー、何なんだ?
チョイサー顔、ダサー
>>387 かなり昔から出てるが、いまだに売れてないんだな(笑)
>>387 まえに某ショーに出ていたが・・・まだいたのねw
チェイサー顔はいいんだけどプレジのお尻は
ところで、純正BOSEのCDプレーヤーってmp3聞けますか?
全然バランス取れて無いし
>>392 対応を謳ってるものでない限り無理だろうね。
でーらーオプションでプレーヤ部分を差し替えれるらしい。
大衆車とそのオーナー相手の板金屋に、金も期間も糸目は
つけないなんて依頼がくるはずないだろうが。
最低の賃金で最高の仕事をしろ。
夢見てんじゃねえよ。
>>395は
最高の仕事をしても最低の賃金で満足できるんだな
板金の話をしだしたのはどこのどいつだ!!
もまいら、ちゃんとロードスターの話をしろよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 15:29 ID:U6HQaSCp
しょーがないよ 実はみんな憧れてるだけで所有してないんだもん
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 15:35 ID:bVg2G+41
なあ、いまくらいの時間にさ、幌上げてのってるとさなんか幌からムンムンと
遠赤外線を感じないか?
401 :
399:04/07/15 15:44 ID:bVg2G+41
で、おもったんだが、窓とかにはる、赤外線カットするフィルムと、梱包用の
発泡スチロールの包装紙みたいな奴を、小奇麗に布で来るんで幌に裏打
ちしてやったら、涼しくならねーかな?
>>391 多分、複数台作ってる筈。
前にベージュもあった希ガス。
しっかし、BMWのバッタモンに仕上げるとは・・・・。
折れ曲がるところは餡子詰めずに、ミシンで餡子ずれないようにして、布だけに
したら行けると思う。色はベージュとか明るい色にしたら幌上げてても狭く感じな
いとかできないかなあ・・・。
>>404 よっぽど薄っぺらにしない限り、畳めなくなりそう。
DHTに加工するなら分かるが。
>>395 金額に見合った仕事をする。
それがプロだ。
夢見てんじゃねぇよw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 16:24 ID:bVg2G+41
>>395 客 :「いくら掛かる?」
板金屋 :「んー15万ってとこかな。」
客 :「んじゃそれで、頼むわ。」
それでヘタレな仕事してきたら、怒って良し。
客 :「10万までで。」
板金屋 :「そりゃきついですよ。」
客 :「見栄えがなおってりゃいいからさー。」
それでヘタレな仕事してきたら、お前が悪い。。
>>406 だからさあ。
誰も町の板金職人に大金なんて払わないわけよ。
キミが全力で働ける日は永遠に来ないよ。
俺の本当の力はこんなもんじゃないって一生言い訳して生きるつもり?
その日その時を精一杯生きろよ。
>>408 悪いな。俺はたまに全力で働くときがあるんだ。
自分を基準に全てを考えないほうがいいぞ。
人に認めて欲しいのなら、たまにじゃなくて毎日全力で働きなさい。
>>406 - 410
もまいらもうどっかいけ
頼むよほんと
いやすまん。
口の汚いやつを相手していると、こっちもうっかり間違ってしまうな。
>たまに全力
正確には「どれも全力だが、金額によって全力をどこまで維持するかが変わる」だな。
全力で1時間やった結果、安ければ「これでいいだろう」 高ければ「これだけ貰ってるんだからまだまだ」となる。
消費者さん、覚えておいてくださいよ。
プロに「安く早く完璧な」というのは、プロを侮辱しているのです。
完璧を求めるのなら、お金と時間は惜しんではいけません。
お目汚し失礼しました。
私の書き込みはこれ以降行いません。
>>412 ほっほすぃぃぃ!!
小遣いためよう・・・(´・ω・`)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 17:39 ID:bVg2G+41
高っ!欲しっ!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 17:44 ID:bVg2G+41
>ロードスターNBではアニバーサリーモデルに純正採用
ってあるんだけど、アニバーサリーモデル乗ってる人、こんなの付いてる?
ていうか、アニバーサリーまだ見たことねえや
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 17:48 ID:bVg2G+41
いや、アニバーサリーに付いてるなら、当然純正パーツとして取れるわけでそ?
漏れのNB、マツダスピードエディシヨン?だかに付いてるボンネットの裏張り
買ってつけたから。
内張り単体では部品が出なかった希ガス。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 17:53 ID:bVg2G+41
【むむむ。】
んじゃここに頼むしかないのか・・・。だれか横浜に住んでる香具師、この会社まだあるのか
偵察汁!
>>421 KGワークスなら普通に営業してるよ。
こないだのオアシスにもNBエアロ&マフラーをプレゼント商品に進呈してたし。
確か、ロードスターの社外パーツではかなりの有名メーカーだよ。
>プロに「安く早く完璧な」というのは、プロを侮辱しているのです。
ド素人にもわかる粗悪な出来で「客が悪い」だの何だの抜かす
奴はプロと言えないよ。
お前は忘れてるかもしれんが、元々そういう話なんだぜ。
全く最近は口ばっかりでリーマン根性の自称”プロ”ばっかりだよ。
本物の職人はどこに行ったのやら。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 18:14 ID:bVg2G+41
むー、52000円かあ
・・・こないだエアロボードバッグもかっちゃったんだよなぁ。むー。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 18:16 ID:bVg2G+41
リーマン根性の自称”プロ”
↑
リーマン馬鹿にして生きてるメデタイ奴乙。
>>ID:SaViOL6I
いまのうちに釣りだって言っておいた方がいいぞ
マジお勧め
俺は釣りとエアロは大っ嫌いだ
>>412 今出てるR&Sだか(AIRだったかも)に実験みたいなの載ってたよ。
何度か室温が下がって効果あるって書いてあった。
立ち読みで見ただけだから、ひょっとしたら勘違いかもしれない。
幌開けて帽子被ればそれでOK。
433 :
301:04/07/15 20:29 ID:nuyIgbsX
小旅行から帰ってきてみれば。
>>347 なんだオタク?なんでそんなこと言われなきゃならんのだ?
あのな、俺は「極力完璧に近づけるように」って頼んだんだよ。
「1円でも安く仕上げろ」などとは一言も言ってない。
そらもし自分が値切りに値切ってやらせたってんなら何も文句は言わんよ。
やはり、それなりに金と時間をかければいいモノは出来る。
逆なら、やはりその程度だ。
それは
>>350 も言ってる通りだし、
それは板金塗装に限らんことだ、そのくらいのことは分かってる。
だがな、安かろうが高かろうが「プロ」として「客から金を取る」以上、
必要最低限のことはやるべきだろが?違うの?
長さ3cm以上にも渡る塗料ダレを残しといて、それがプロの仕事だって言えんのか?
俺が言ってんのは品質管理云々以前の話。分かった?
Dの対応にもその「マツダ指定工場」とやらの仕事にもほとほと愛想が尽きて、
それ以降は自分の足でいろいろ聞いて回って、
信頼できるボディショップ&塗装屋を探したよ。
詳しい事情も知らんくせに、
ワケの分からん決めつけをしてるオタクの方がよっぽど哀れ。
逆に言えば、詳細や経過を事細かに話さなければ
分かってもらえないことかも知れんのに、こういうネタを、
こうしてぽっと手短に話してしまった俺が悪いのかも知れん。
他の住人たちすまぬ。
RSに直接関係ない話なので、もうやめる。
もうやめてくださいお願いします
すまんとか言うくらいなら噛み付くな。
論点ずれてるし。
>>429 う〜む、何ともいえんな。
1)俺は「1円でも安く仕上げろ」などとは一言も言ってない。
2)「プロ」として「客から金を取る」以上、必要最低限のことはやるべき
3行どころか2行ですむ。
440 :
301:04/07/15 21:22 ID:nuyIgbsX
簡潔にありがとw
そうかな、ずれてるかな・・・ってまた長くなるからやめとこ。
とにかく「大きなお世話だコノヤロウ」ってことで、失礼。次どーぞ
>>438 見方によってはこうかもしれん。
小旅行から帰ってきてオタクに頼んだんだよ。
「1円でも安く仕上げろ」って。
マツダの仕事信頼できる。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 21:25 ID:ZTD5e4bk
10アニ契約して納車待ちだから今度レポするよ…>内張り
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 21:56 ID:ZTD5e4bk
そういえば今度来る漏れのNB1(10アニ)は集中ドアロックも
キーレスエントリーもないが、現行NB4のオプションを買えば
そのまま付くのだろうか? 教えてエロい人
純正BOSE、MP3聞けました
446 :
367:04/07/15 22:02 ID:apr8Mz6m
とりあえず資金貯めてど〜だ足逝ってみます。
いつになるか分からないけどw;;
意見Thxでした。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 22:13 ID:kbHyTih6
10thアニバーサリーに乗ってましたが、ほろの内張りは無かったです。
仕事帰りに空気読んで来たけど・・
漫画が糞過ぎだな。突込みどころ大杉
漫画ダメな人多いな。
俺は結構いいんじゃないかと思うが。
漫画家の人がここを読むと可哀想なのでちょっと援護しておく。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 22:24 ID:x1U9Q+AT
>>445 NB1のBOSEです。ビットレートやVBR、ジョイントステレオ等は
どう設定されましたか?
漫画といえばザ・ドリフトガール
>>空気はAirのことね
いやね、専門誌に書くならせめてグレードくらい判ってて欲しいと思う。
あの雑誌なんてロードスター乗り位しか買わんだろ、多分。
つーことは適当に書いたら絶対ばれますよ漫画家の方。
「ユーノスロードスター」と言っておいてなんじゃあのナンバーは!と思った
NA6乗り。
454 :
445:04/07/15 22:32 ID:OqBy0dRR
>>451 当方はNB2なんですが、音域(低音強調)を変えたくらいでなにもいじってませんよ
455 :
451:04/07/15 22:36 ID:x1U9Q+AT
有難うございます。mp3CDを作成して、トライしてみます。
ガタピシみたいなコラムっぽい漫画ならいいけど
J'sのDIY漫画のロドスタネタをAiRで連載させりゃいーのに
板金塗装のお世話になる奴は下手糞
つかもともと安くとか早くとか言った覚えもないのに、
馬鹿が勘違いして書いてるからな。
金もらう以上プロとして最低限の仕事ぐらいしろ。
ちょっと頭の弱い
>>347が変なこと書き込み始めたからおかしくなっただけだろ。
プロとしての最低限の仕事は
>>379で
素人目に見ても明らかにおかしいタレヘコミガタ気泡は論外だ。
>>450 漫画の内容はどうでもいいけど、あの雑誌に載せるにはちょっとどうかと思う。
読者層考えたら読んでてちょっと突っ込みたくなると思うし、裏から読まなきゃいけないし。
確かあの漫画家は
ヤンマガの別冊で描いてたと思う。
別冊とは別にGTがあったときは車ネタで書いてたような気が。
喪前ら、左ひじのとこにある物入れ(トランクとかのスイッチがあるとこ)って
鍵かけられるって知ってたか??
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 23:54 ID:9oeDfTql
Tipo系のAiRに漫画が載るとなると、普通はあの手の漫画を想像するよな。
正直折れも期待はずれだったよ。
納車の時に営業マンから説明された。
トランクのオープナーキャンセルとか。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 00:13 ID:1Lf/6ce3
あれって他の車の鍵でも開きそうだけど?
ムリ?今度コンソール移植しようと思ってんだけど。
>>458 ということはDテクはスペースシャトルを持(ry
>>453 ナンバーの位置ぐらいいいじゃないか。
漫画にケチつけてると、疲れるぞ。イにDとかな・・・。
あの手の漫画は正直飽きた・・・(;´Д`)=3
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 03:00 ID:rQm4rnca
ロードスター乗ったけど いいよこれ
俺のは屋根を開ける時手動だったけど電動もあるのかな?
あったらなお更いいよ
でも身長180の俺には小さすぎ(泣
>>474 俺は182だけど、別に小さすぎるとは思わんが。
手頃サイズ。
しかしヘルメットは被れないかも。
で、
オーディオレスなんだけどどうやればあの蓋が
外れるんでしょうか。
両サイドの内装バラさないとやはり駄目?
おい!↑Dテクの溺死も呼んでやれ(ry
在日ですが参加してもいいニダか?
>>480 歓迎します
是非来て下さい
オレは行かないけど
>おい!↑Dテクの溺死も呼んでやれ(ry
講師料105000円用意して下さい。プロですから。
金払うなら別のプロ呼びますw
ヴィーマック RD180のミラーってもしかしてNBのやつ?
>>480 ヒュンダイなら可
ロドスタには乗るな
汚れる
なんかロードスター欲しくなってきたので
明日ディーラー行って、できれば契約したいです。
どのグレードがお薦めですかね。
>>490 それも考えたんですが、ちょっと車体が大き杉ですよね。
ロードスターは小柄でちょうどいいですよね。
ボクの車にフェアレディZの左右に付いている
Zのエンブレムを移植しようと検討中です。
完成すればボクのRSは「ロードスターZ」に。
こんなドレスアップはいかがなもんでしょうかね。
>>491 フェアレディZは冗談だけどな
個人的にはNR-Aが好みだけど用途次第でお勧めは変わると思われ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 23:01 ID:RQpr/fYN
>>492 お前はTZRをロスマンズカラーに塗りそうな奴だな。
めん玉▽▽ はNR−A
マターリデート はRS2
気軽にスンスン はSP ってとこか?
>>489 1.6Mっしょ。ベース車だから好きなもの付けまくれ。
排気量少ないからぶん回しやすい。レギュラーだし。
ロードスターのATの1.6乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1.8と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1.8も1.6も変わらないでしょ。1.8乗ったことないから
知らないけど200ccの差でそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.6な
んて買わないでしょ。個人的には1.6でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど中央自動車道で130キロ位でマジでRX-8を
抜いた。つまりはRX-8ですらロードスターのATには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>499 いつの間にか、すごいラインナップだな!
>>501 確かに。ごちゃごちゃしすぎ。アクセラ、ロードスター、デミ雄、ベリーサの四台でいいじゃん。
どうせエンジンや足回りで選ぶんだし。
>>502 じゃあ俺はデミオのボディにロードスターの足回り
ベリーサの内装でアクセラのエンジンを選ぶぜ
ロードスターのATそんなに楽しい?
JavaScript 切るとすっきり?!
すっきりって言うか何もできないな
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 06:59 ID:p+gAO/T7
ATでも楽しいけど。
500の8に勝ったはハァ?と
130くらいでなに言っているのか?
肝心の車の板でもこういう反応なんじゃ、吉野家コピペには程遠いのか
>嘘かと思われるかも知れないけど中央自動車道で130キロ位でマジでRX-8を抜いた。
この辺をそろそろ
『嘘かと思われるかもしれないけど、この前TVでマラソン選手に追いつかれず並走してた。
つまりは、マラソン選手並に走りつづけられるということで、それだけでも個人的には大満足です』
くらいのバカバカしさに変えるべきなのかもな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 09:05 ID:1hRewC6H
元ネタがすでに古すぎるんだろ。
いつまでも使い続けられるのはネ申のすごさを思い知るが、
知ってて当然ってのは無理かと。
吉野家は最初からネタとして書かれてるからわかりやすいってのもあるな。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 11:32 ID:8dn5LrNr
パナソニックのHS400を買いました。オンダッシュで取り付けるのはやっぱり無謀でしょうか?
今日目当ての車がオークションに出てくる…
ドキドキだ、無事落札できますように…
いいかげん糞面白くもないネタを書き込む
>500もあほだが。
反応してる輩もうざい。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 12:27 ID:8dn5LrNr
>>516 きちんと直すと30万以上は余裕でかかるだろ。
平成2年式。10万キロ。事故車。
部品取りならともかく、乗るつもりだったら只でも買わないほうがいい。
オフスレより転載です
*****************
関西オフ、そろそろやります。。。
>>関西ロドスタ乗りのみなさま
7/31(土)夜、名神高速吹田SA上りでオフしませんか?
上りSAは、豊中ICから吹田ICに抜ける側のSAです。
オフと言っても「ロドスタとロドスタ乗りを並べてマターリ語る」だけですので、
何時に来て何時に帰るもお好きにどうぞ…てなユルーイ感じで。
いつもは大体、18時頃からなんとなくチラホラと集まりはじめ、
日付が変わる頃になっても、まだ居残り組がチラホラ…てな感じですw
前回の様子はオフレポをご参照ください。
http://rco2kansai.hp.infoseek.co.jp/ 目印はペットボトルが置いてあるロードスターです。
周辺住民の方や、他のSA利用者の方の迷惑にならないよう、
最低限のマナーには、各自で気を配るようにしてください。
(ゴミ・タバコのポイ捨て、アイドリング、空ぶかし等々)
その他ご質問等、なにかありましたらお気軽にカキコください。
参加表明も歓迎。突発参加も歓迎。
初参加の方も大歓迎、未来のオーナーさんももちろん歓迎です。
>>512 漏れもHS400購入検討中。(NB2)
オンダッシュかインダッシュキットで取り付けか、かなり迷ってる。
インダッシュキットで上段につけると、吹き出し口にモロかかりそうだが、
オンダッシュは邪魔になってしょうがなさそうだ・・
>>516 まともに直したら20〜30万かかりそう・・・
別の車買ったほうが良いな
直すと言っても、最低走れば良いんならそんなには掛かるまい。
修正掛けないんならオークションなどでバンパー、ボンネット、フェンダー、ライトユニット
を揃えればいいから数万円といった所か。
装着を人任せでも10万くらいだな。・・・・安く見積もっても。
ま、真っ直ぐ走ればそれでいいだろ。走ればな。
525 :
515:04/07/17 14:04 ID:YMjfEz/1
>>516 いえ、オークネットです…
そろそろ競りが始まります、ドキドキ
527 :
522:04/07/17 15:03 ID:SOd+pyzE
>>526 絆創膏って何ですか?
ナビ付けるステーなら入ってますけど…平面用で使えないし。
528 :
512:04/07/17 15:21 ID:8dn5LrNr
むは、やっぱそうやってつけるしかないのか・・・。うちのは2DINオーディオだから
・・・どうしよう・・・オーディオごと交換するか、噴出し口の上に
___________
/ /
/_________/
◎ ◎
って感じでアクリル板でも乗っけるかなあ。
>>516 足回りにダメージはないって書いてあるけど、
ローダウンした状態で
フェンダーが大きく損傷しているのと、
画像だと判別しにくいがホイールにも変色または傷のようなものが見えるから
右足周りも多少打ってるように見える。この状態じゃまっすぐは走らないよ。
例によってリアスクリーンもぼろぼろだし。
>>522 2DINだと取り付け難しそうだなぁ orz
あと、ナビ入れると盗難恐くない?
そういえば、このストラーダって液晶部分を持ち運べるんだっけ?
全然話が変わってしまうんだけど、シガーライターの横入れてるミニカー何?気になるっす。
532 :
512:04/07/17 18:42 ID:8dn5LrNr
とりあえず、明日取り付け予定にしてるので、上手くいったらうpする。
上手くいかなかったら、素直にCA−F1844D買って、2DINのデッキ
外します・・・。くそーMAX540HDにしとくんだった。
>>516は適当に直して遊べるかと思ったが、言われてみれば大変そうだ。
しかし変な当たり方してないか?バイクが突っ込んできた?ポールにぶつかった?
なんでライトとフェンダーが凹んでんだろ。
534 :
515:04/07/17 18:45 ID:PlRN6++E
今日オークネットでロドスタ落札できました!!
納車はいつだろう〜 皆さんこれからよろしくです!!
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 18:54 ID:/N0H5WUN
ネ申のご加護があらんことを
おめでとう
オークションってネットの?
>>515 参考までに、オークションだと
どれくらいの値段で買えるの?
aucnetのことか?
539 :
515:04/07/17 19:43 ID:PlRN6++E
皆さんありがとう〜
オークネットってとこで買いました!
まあ間に代理店が入っている分少し割高になるのですが
実際に中古車店に並ぶのと同じくらいの価格+諸費用なので満足しています。
はやく実物見たい〜 一応オークション側に厳しく査定されているはずなので
めちゃくちゃ変なのが来ることはないかと… 思います(笑)
ちなみに、Goo−Netに載っていた物件がオークネットに出てきたのです。
それに載っていた値段の20万落ちくらいで落札できました。
でもその分諸費用なので特にお得感はありません(^^;
俺中古車は直接自分の目で見ないとダメだな。
>>487 ヒュンダ○もロドスタもそんなに大差ないって店員も言っていたし・・・。
542 :
515:04/07/17 20:16 ID:PlRN6++E
>>539 希少モデルだったもので…(^^;
鬼が出るか蛇が出るか、です。
>>455 端からmp3は聞けないものと思い、社外品を物色していた漏れには
451さんのトライ結果がどうなったか非常に気になる。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 23:08 ID:n6q1Jdd9
クーペ欲しい
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 23:41 ID:/N0H5WUN
かえばいいじゃん
>>543 451さんじゃないけど、普通に聞けますよ!
中古車を買うときに、
車検切れしてる車だと試乗できませんよね。
そんなときに皆さんはどうしますか?
チェックするポイントなどあればアドバイスしてほしいです。
>>547 車検の切れてる車でも、仮ナンバー申請すれば条件付きで走れますよ。
店にもよるけど、仮ナン用意してる店であれば、あらかじめ事前に連絡
などすれば試乗出来る場合もあります。
だから試乗の時には要予約なんだ。
借りナンバー申請もそれなりに準備期間は要る。
店が狭ければ試乗出切る様車出さなきゃいけないしな。
試乗したいというTELの時点で「この店対応悪いな」と思ったら避けた方がいいよ。
どうしてもその車が欲しいんなら我慢しても良いけど、アフターサービスは期待しない
方がいいかも。そういう時は買う前にとことん交渉して直せる所は直して貰いましょう。
勿論修理費は向こう持ちで。もしくは思いっきり難癖つけて値引くとか。
「現状で良いからもう少し引いてよ」とかね。ま、後悔しないお買い物を。
ボロでも平気で数万円飛ぶ訳だし。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 07:50 ID:JLqNyM0q
試乗するなら仮ナンバー発行しなきゃならない。これは大体750円。
ところが仮ナンバー発行の為には自賠責保険に加入証明が必要なわけで、
最短の一ヶ月の自賠責保険は5〜6000円必要じゃなかったかな?
つまり車検(当然自賠責もだわな)切れてる車を動かすだけで7000円は
必要なわけ。しかも市役所に行く手間もかかるし、本気で車買うでも無い
ただ試乗ってのはなかなか良い顔されないよ。その分の費用全部持つって
言えば良いかも知れないけど。
まぁ裏技として仮ナンバー申請は申請しやすい車でして、それを別の車に
付けるって方法もあるけど、事故ったら最後だよ。完全に無保険車になるしね。
見ず知らずの他人を乗せるためにそこまでのリスクを背負わないよな、店は。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 11:58 ID:ywfbCVQ6
そこのロドスタ海苔のみなさん!
そ、あなたあなた!
ホイールロックナット(?)はつけてますか?
お勧めとかあったらおしえてください。
レイズのホィールつけていて、多分
M12 x 1.5 17mm テーパー 袋ナットだと思うんだけど
サイズが見当たらないんだよね・・・
素直にマックガードに問い合わせるのが良いのかナ??
ワタナベの電子ロックナット付けてます。
tuketemasenn
今週金曜日に1600のNB2納車です!
めっちゃワクワク・・
金曜代休取るために昨日休日出勤して夜中まで働いてたりw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 14:47 ID:ywfbCVQ6
宣伝かい?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 18:40 ID:2/WSbXQ1
ターボデビュー広告まだうってるよ!(先週あたりのヤンマガ裏表紙)
もう生産切り上げて稀少価値をあげてくれっ!!
>>558 NBの限定車に希少価値がついている車は無いよ。
逆に不人気車として買い叩かれているのがオチ。
もしかしたら、臓器提供車として多数のNB乗りが待ってはいるかな?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 19:38 ID:ywfbCVQ6
557
べつに宣伝じゃないけど・・・そう取られたらスマンカッタ。
おれさ、借りてる駐車場で何台か「カメの子」状態のクルマを見てきたからさ・・・
そういう思いしたくないじゃん。
まぁ数年後はどうなるかわからんがな
とうろう→とうとう
まあ、人それぞれだからな・・・
百のオーナーがいれば百のモディファイがあってもいい。
でもオレの趣味じゃないな。
>>562 誰もいない田舎道で人間外灯になるつもりならいいが
交通量の多い街では迷惑きわまりないだろうな
しかしいやに車高が高く感じるな。
何でだろう。
>>565 モデファイを略さず言ってみ。
これがモデファイと呼べるおまえは凄い。
>>568 ん?間違ってるのか?そうなら俺にもわかってるように教えてくれ。
〔動〕(modified, modifying)〔他〕 1 …を(よくするために)いくぶん変える[改める],部分修正する
(よくするために)
よくするためにネオン管・・・
マジで馬鹿を晒してるとしか思えないな
こんなのが公道走ってるんだから日本はつくづく平和ボケした国だと思うよ
コピペが抜けてたな
mod・i・fy [mdfai|md-]
--------------------------------------------------------------------------------
〔動〕(mod・i・fied, mod・i・fy・ing)〔他〕
--------------------------------------------------------------------------------
1 …を(よくするために)いくぶん変える[改める],部分修正する
mod・i・fi・ca・tion [mdfikein|md-]
--------------------------------------------------------------------------------
〔名〕〔C〕〔U〕
--------------------------------------------------------------------------------
1 (部分的)変更,修正;調節,加減,軽減
・ a 〜 in plans
計画の一部変更
・ receive 〜
修正を受ける.
2 (部分的に)変更[修正]したもの;改造型
・ The new constitution is merely a 〜 of the old one.
新憲法は旧憲法を部分修正したものにすぎない.
モデファイ(改良)じゃなくてモデファック(改糞)だな
本人からすればよくしてるのかもしれないが。周りの連中からどう見られているかはアレだよな。
ネオン、シメジ、エアロどれも好きなロドスタ乗りです
>>571 >こんなのが公道走ってるんだから日本はつくづく平和ボケした国だと思うよ
つまりアメリカも平和ボケしてると
NAで15万キロ以上走った人、いる?
そんなのわらわらいるだろ。
メンテに金を惜しまなければ20万キロも通過点だ。
今日1日で800kmも走った。自宅から片道400kmの距離のところで開催されるイベントのために
朝3時半に出発して、9時から16時まで太陽の下で過ごして、帰宅したのは21時半だ。往路はと
もかく、帰路は疲れも加わってロードスターの弱点(目線が低く交通の流れを先読みしにくい、
クローズドで後方視界が悪い、など)がかなり身にこたえた。そのせいで夕暮れ時にちょうど景
色のいい所を走っていたのに開ける元気もなかったよ。
でもウチに近づくとつい、遠回りして帰ってしまうのなんでだろ〜。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 23:05 ID:ywfbCVQ6
さっきスタンドで空気入れたら
右リアがパンクしているくさい。
明日空気圧チェックして、右リアだけ減ってたらパンクナオソっと
暑いけどがんばろ
585 :
547:04/07/18 23:56 ID:EqcoCFe2
車検切れでも試乗できるんですねー。初めて知りました。
自賠責のことを含め、明日にでも店に掛け合ってみようと思います。
ありがとうございました!
>>583 趣味とはいえお疲れ様でした。あの暑さの中で楽しんだ後に疲れた体でその距離を
走るなんてまね出来ません、すご過ぎ。この連休、自分は横須賀で終わりです。
最近ロドスタを手に入れ、昨日はじめて雨の首都高を走りました。
怖いですねえー!氷の上を走ってるみたいでした。
タイヤはほぼ新品なのに・・・
FFに慣れてしまった体にライトウェイトのFRスポーツは刺激が強過ぎましたorz
これから徐々に慣れていくつもりです。
新品タイヤこそ食いつきがよくないもんだろう
でもアライメントが狂ってるんじゃないか?
いくらなんでも氷の上って・・
>>588 まあ、氷の上ってのは大げさだとしても、FFから乗り換えだとFRって、それも
ライトウェイトなロードスターってなんとなくフラフラ走る感じなんだよね。
俺も納車したての頃は恐かったもの。慣れればなんてことないんだけど。
未だに雨天での接地感のなさが恐ろしい。
FFと比べてもそうだけど、FRでもこんな怖い車は乗ったことないぞ。
晴れでも雨でもステアリングの手応えの変わらない車のほうが怖いだろ。
そういや俺も買ったばかりの頃びびったな。
ステアリングの手応えじゃなくて、なんか「ヤバイ」って感じるものがあった。
今は感じないけど。
>>587 いやアライメント狂ってると思うぞソレ。
晴れの日は気にならなくても、雨の日は直線でちょっとした水溜り超えただけで向き変えようとするから、
しっかりと調整しないと危険だ。
逆にしっかり調整してあれば、排水性の高いタイヤなら100km遥かに超えてても直進だけはしっかりしてくれる。
タイヤ変えただけでアライメント狂うからな。特に新品なら100kmほど
慣らしをしてアライメント調節した方がいい。変摩耗とかもチェックして。
話はそれからだ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 10:12 ID:C+S7eZm4
>>585仮ナンの話だけど、自賠責保険自体は保険屋に行かなくても
車屋でその場で入れるよ。んでその用紙と抹消登録書借りて自分で
市役所に行ってきな。
ただし仮ナンは一般的に3日くらいしか猶予無いから試乗したい日と
お店の都合をきちんとすりあわせしなきゃ。
まぁそこまでするなら店も快く試乗させてくれると思うよ。
それでも渋るならその店もしくは車になにか問題有ると思って良いw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 11:11 ID:i+eBlfbx
洗車あげ
水洗&ゴーグリで40分だが
汗だく・・・
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 12:30 ID:up9TAxzH
>>596 ごくろー(オヤジギャグだな)
折れは朝6時から洗って1時間コースであった
水洗いのみ 汗だくなのは同じ
白なので水垢が目立つ・・・シュアMGでピカピカ綺麗なんだけど
すごく近づくと・・・
代車のカローラATに一週間ほど乗る
↓
戻ってきたロドスタに乗る
↓
何だか頼りない感じで怖い気がする
↓
ビビリながらもしばらく運転する
↓
イヤッホウ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 15:30 ID:ZV77PykQ
代車のカローラATに一週間ほど乗る
↓
戻ってきたロドスタに乗る
↓
何だか頼りない感じで怖い気がする
↓
ビビリながらもしばらく運転する
↓
卵をご飯にかけ醤油をたらし混ぜてから食す
↓
(゚д゚)ウマ-
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 15:36 ID:3r0y2ZVa
それの元ねたってさあ、作ったチキンラーメンはどこに行ったんだろうな?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 17:25 ID:up9TAxzH
あついよう
>>587 アライメント合ってても雨天時のロドスタの接地感のなさは独特だと思うな。
俺は乗って4年、今では慣れてしまったけど雨の日は必要以上に安全運転心がけてるよ。
特に首都高なんかじゃ、高速コーナリング中に段差一発でどこ飛んでくかわからない。
FFに慣れてしまうと、アクセルの踏み方、ステアリングのきり方一つによっては、
交差点でも意図しないドリフトモードになるから気をつけて。
言う通りじっくりなれてくらはい
昨日の夕方、当てもなくドライブに出て温泉があったんで入浴。そしたらビールが飲みたくなってコンビニにいって買い物して道の駅へ。で、社中泊したんだけど、やっぱしきついねロドスタは!今日の日中、睡魔と闘いながらやっと帰ってきました。
先行量産試作車が出来上がった模様・・・
>>603 そういうのいいな
あてのない旅っつーの
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 20:36 ID:elZJ9H4t
俺NB4乗ってるけど新車だからっていう安心感か
それまで乗っていたFR車より怖くなかったよ。
代車でカローラATとか乗ったけど
それより確実に安心できたよ。
ハンドリングと足のセッティングの問題かな
>>603 俺も昨日の夜、ふらっとドライブに出かけた。
早朝のドライブが好きだから夜明けまで寝ようと思ったけど
あまり寝れなかった。
運転席はフルバケなんで、久しぶりに助手席に乗ったけど
やっぱり寝にくいな。
今の時期は朝7時まではギリギリ気持ちい。
オレの場合、
夏場の早朝ドライブは3時に出て5時に帰宅。
冬場の早朝ドライブは4時に出て6時に帰宅かな。
ちょっと暗い時間から走って明るくなっていくのを感じながらオープンで走ると、
嫌な事とか忘れられてとてもすがすがしい。
>>608 おっいいね。俺もロドスタ買ってから夜中ドライブ→真夜中〜早朝ドライブ
に切り替わった。段々空が明るくなって行く中をオープンで走るのは誠に
気持ちいい! 空気も澄んでて綺麗だし、車が少ないんで世界は俺のもの!
な感覚。ただ生活のリズムがガクンと崩れるのがデメリット。
>>512>>522 漏れもパナソニックのナビ買った
(ポータブルのDS100)
オーディオは坊主が付いてきて2DIN埋まってる(NB2)
ダッシュ上は 曲面の上、視野遮るし、スペース的にやっぱつらいよね
それにあの粘着材は、かなり強力で剥がすとダッシュ表面も一緒に剥がれる
(と聞いた)ので、それが嫌だった
この3連休使って前から考えていた
市販の、エアコン吹き出し口TV取り付け台
+エーモン汎用ステー加工で付けようとしたが
作業中この取り付け方法では絶対に走行中ガタブルするだろーな・・・で
方針変更したよ
違う取り付け方法思いついたんで旨くいったらうpする
611 :
クーヤン:04/07/19 22:45 ID:xy44ZHyP
>>605 >>603 折りたたみ式のベンチを積むのはどう?
小さいロードスターのトランクに充分入ります。
折りたたみ式自転車もいいね。
NAだとスペアタイヤを外さないといけないけど。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 23:07 ID:lw2sXn9n
うわー、ローロスターかっこぇー。
大学生ですが、親にローン組んで貰って、買うことにしました。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 23:08 ID:lw2sXn9n
あ、もちろんバイトして私が親に返済していきます。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 23:16 ID:C+S7eZm4
616 :
325:04/07/19 23:16 ID:elZJ9H4t
バンパー見てもらいました。
インナーのフレームみたいなの取り付けがゆがんでました。
バンパーのグラグラはロードスター特有の問題みたいでした。
>>603や
>>607がスンスンしてたつてのに
3連休使ってナビ一つ付かないとはナサケナイ
最大の原因は、数ヶ月前に見つけた スレノソノゴヲ オッテイタカラナンダケドナー
3連休使って2chかよ漏れ_| ̄|○
ログ長すぎで読み切ってないし_| ̄|○_| ̄|○
>>617 安心汁 漏れも3連休使って洗車しか出来んかった・・・
夜中にオープンで走っていて虫害くらった人っている?
>>618 違わい違わーい!
いくらなんでもここまでは…ここまでは…ううっ つ_T)
あーでもマジで修理しねぇとなぁ…金ないけど。
自分はロードスタかっこいいと思って買った派じゃないな。
むしろカッコイイか悪いかだったら、後者だった。
でも長い事乗ってたり、車高落としたりしてたら愛着?なのかな
ちょっとかっこよく感じてきた。(na)
ずっと週末アク禁だったので書き込めなかったが…
漏れのロードスターが洪水でどこかに流れていった…
もう死にたい…
マジだとしたらそら凹むな
自然災害って、それ専用の保険しか使えないんだっけ?
福井もひどいらしいね
やはりこういう時の為に水陸両用(ry
630 :
624:04/07/20 12:22 ID:LFzkvLa2
福井です…
車両保険入ってるけど証券見たら「天災には適用されない」と書いてあったよ…
OTL OTL OTL OTL OTL
||
∧||∧
( ⌒ ヽ
>>624 ∪ ノ
∩∪∩
(・∀・| | ウヒョー
| |
⊂⊂____ノ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 14:14 ID:PxDOFr3B
ETC購入記念パピコ
633 :
512:04/07/20 14:31 ID:DMUT0GB4
漏れはオンダッシュでメーターパネル寄りギリギリのところに付属の台で
とりつけました。え?張り後が残る?
漢だからキニシナイ。でも段差とか超えるとフルフルと震えてやな感じです。
MP3にトランスミッターでCDチェンジャーイラネーのが便利です。
音質なんてロドスタに乗り換えたときに気にしないことに決めていたので
これで十分です。
渋滞回避能力が上がってウマー。
俺の保険は台風・洪水には適用されると書いてる。
地震・火山・放射能被害は適用外らしい。
車って放射能被害くらうんか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 14:38 ID:ioAlnX5A
やっぱりライトウェイトなだけあるな
流されっぷりが違わぁなっ!
>>636 ・・・(´Д`)
>>630 福井の方でしたか ご愁傷様でした なんでも河川工事は予算不足
で進んでなかったとか。土木工事ってのは天気に左右されるから予定通り
にゃ進まんしね
・・・今頃は海を渡って韓国辺りに(ry
638 :
624:04/07/20 16:16 ID:LFzkvLa2
そのうちどこかで発見されそうな気もする…が…
もう諦めて新しいの買おう、愛着はあったがもうどうしようもない…
多分ほんとに川に流れてる予感がする。
・・・ヤパ−リ発見されたら持ち主の費用負担で処分しなきゃ
ならんのかね?
>>624 同じロドスタ乗りとしてほんまご愁傷様です・・
また買うよね?
>>638 とりあえず
見つけとこう
俺も昔、阪神大震災で…
642 :
624:04/07/20 18:28 ID:LFzkvLa2
阪神大震災で…どうしました?
>>624 NA?NB?
あと、グレードとか色とか教えてください
そういえばニュースで水没する赤NBを見たよ・・・
どんぶらこ〜どんぶらこ〜
Webtune車の場合スタビライザーとパフォーマンスバーが装備の欄に記載されて無いんですが
これがない分安くなっていると言うことでしょうか?それからLSDもオプションになっていますが
これら装備はやっぱり有ると全然違うんでしょうか、まったり走る分には問題ありませんか?
>647の”バカ“は好感が持てるけどなぁ
>>648 LSDなしでケツ振るとコントロール難しいぞ
あと悪路走るならあったほうがいい
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:02 ID:VL7jKxP4
ケツ振ってNA6CE・ATを歯医者にした。
LSDなしだった。
今はNB8C・6MTに乗っている。反省している。
パーン _, ,_ パーン
パーン_, ,_ ( ・д・) _, ,_パーン
( ・д・) U☆ミ (・д・ ) ミ
⊂彡☆))Д´
>>646☆⊃ パーン
, ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
( ) パーン ( )
パーン パーン
∩)) ∩)) パ
_, ,_ ∩)) ∩)) ☆ パ
(#゚A゚)彡((⊂彡☆(⊂彡 パ
((⊂彡☆((⊂彡⊂彡☆ パ
((⊂彡☆∩☆_, ,_ ☆ パ
☆⊂(⌒⌒(;`Д´)
>>646 パ
`ヽ_つ ⊂ノ パーン!!!
ドナ ドナ ド〜ナ ド〜ナ〜
流れて ゆ〜く〜よ〜
ますみタンとやってる。先月アダルトグッズ屋行ったら見た瞬間に即決した。
カワイイ、マジで。そして気持ちいい。挿入すると射精する、マジで。ちょっと
感動。しかもダッチワイフなのに良くできているから感触が良い。ますみタンは気持ちよくないと言わ
れてるけど個人的には気持ちいいと思う。本物の女性と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ置いておく場所が布団の上だからちょっと怖いね。誰かが部屋に入ってくるとやばいし。
気持ちよさにかんしては多分人間の女性もますみタンも変わらないでしょ。人間の女性とやったことないから
知らないけど人間の女性とますみタンに違いがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもますみタンな
んて買わないでしょ。個人的にはますみタンでも十分に気持ちいい。
嘘かと思われるかも知れないけど1晩で14回マジでますみタンと
やった。つまりは人間の女性ですらますみタンには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>634 放射能被害ってアレか。原発の事故で放射性物質に汚染した場合か。そのときはオレが除染を5万円で
請け負ってやるよ。もしあんたが生きていればの話だが。
>>648 あるとないとでは後輪の減りが倍以上違う。。。
機械式LSD無しだと前輪と後輪の減りが同じくらい
機械式LSD有りだと前輪の2〜3倍の速さで後輪が減る
(まぁ、俺の場合はNAとNBの差っていうのもあるかも知れんが)
標準のトルセンなら前後の減りは変わらんよ。
後は走り方次第。
ミニサーキットでドリフトしようと思ってます。
リトラがいいんでNA8を狙ってるんですが、
素ノーマルで純正のトルセンデフでも停止からホイルスピンさせる事はできますか?
ホイルスピンならオープンデフでも出来るだろうに
純正ってドリフト難しいんだ。
NA6でスタッドレス履かせてプリプリやってたが、なかなか上手くいかない。
ヤフオクでLSDゲットするかな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 11:15 ID:34Q64Sdq
なるほど。THX。
ホイルスピンってのは円書きのキッカケねためです。
何となくできそうですね。
NA8で探してみます!!
回転君なら水をまいてやるか雨の日にやるとイイヨ。
完全ノーマルのNA6でもくるくる回れた。ドライだと
NA6でもNA8でもきついんじゃない?
雨の日だと回った瞬間、雨漏りしますたw
夏休みだな
円書きは正直難しいと思ってます。
水撒きならできると思いますが、DQNの頃に峠で軽を潰してコリてますから。
ホイルスピンさせてのスライドと姿勢の練習して、ミニサーキットで走る予定なんで。
水撒きの場所も探してみます。
あ〜 夏休み ちょいとおd;ぁ@tれてjpぁxbm
べいべ〜♪
雨の日にミニサーキット行けばよろし
もう滑る滑る・・・
雨の日はホント楽しいね。ジムカ場でくるくるすればいい。
翌日の車の汚れに唖然とするけど。
クルクルやるのは勝手だが、通報されても文句言うなよ。
サーキットならともかく、そこらの「公共の場」で。
後、死ぬな。保険代が上がっちゃうかも知れんし、余り良い気分じゃない。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 21:03 ID:0VNUjB7v
ターボ、買った人いるの?
ダメだ暑い。冷房ガンガンで渋滞ハマってるとエンジンの調子がおかしくなってくる。
買ってから初めてリッター9切った。
車がおかしいっていうより最高気温40度ってこの
気象の方がおかしいよ。。完全に熱帯地方だなこりゃ。
先週は雹が降ったしなー、こういう時アルミボンネットは不安だよな。
NA6C用のスピンターンノブは
NA8Cにも付くよね?
近所に売っている商品の裏にはNA6Cとしか
載ってないんだ。・゚・(ノД`)・゚・。ちょっと不安…
羅針盤はどうしたんだ?
ちょっと調べたいことがあったのに、復活しないのかな?
今日五日市街道でロドスタ事故寸前現場を目撃すますた。
渋滞の合間からディアマンテが反対車線に入ろうと飛び出してきたところ、反対車線を行くNAが。
完全にぶつかるタイミング。しかも歩道に人。ディアマンテは前しか見てない、出る気満々。
渋滞2台後ろにつけてたオイラは「ヤバイ!」と思ってギヤをバックに入れたが、
ロドスタのドライバーは冷静にクラクションを「ビー・ビー・ビー」と三回鳴らしながら
急ブレーキ。歩行者は民家の脇に逃げ、ディアマンテもカックンと停止。
ロドスタはスキール音をあげ若干ケツを振りながらもミゴトなコントロールで飛び出してきたディアマンテの鼻先寸前停止。
歩行者も全くの無事。
あそこでブツかってたらこっちまで被害が及んできたに違いないし、ほっとすますた。
オレも昔NA乗ってたから、ABSついてないのは知ってる。
とっさにクラクション鳴らしつつ人間ABSを聞かせながら、割り込み車と歩行者のW障害を避けるテクニックには感服した。
スピードは50キロ程度だったと思うけど、とっさの判断力にオレも助けられたよ。
ロドスタ乗りはウマいね。嬉しくなった。
ロドスタ海苔はこうありたい↑
>>676 安心してください。
公道じゃやりませんから。
素直にサーキット行きます。
>>686 そうか。ならもう一つ頼みがある。
死んだりするなよ。夢見が悪いからな。
>>687 そりゃ何ともw
なるべく死なないように、安全第一は基本ですけどね。
ロドスタのNAって事故るとヤバいって聞くんで気をつけます。
>>684 んで、そのあとどうなった?NA乗りブチ切れで、車降りてった?
まぁ、一般日本人のお手本のごとく、何も無かったように走り去って逝ったんだろうけど。
_, ._
( ゚ Д゚)
692 :
682:04/07/22 17:40 ID:SBJ+nrkO
誰もロドでドリフトしないのかな…ショボーソ(´・ω・`)
>>692 ジムカーナならそれなりにたくさんいるぞ。
>>692 そもそもドリフトしたいヤツはボロビアとかRX78とか選ぶしなー
いままでは
「死ぬなら一人で死ね」みたいな言い方だったのに変わったな
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 21:22 ID:uOE+Je9+
>>692 DQNな感じがしないから、ロドスタではやらない。
フルスモークにチームステッカーに茶髪はロドスタに似合わない。
浮いてしまう。
峠珍走団でロードスター使いってほとんど見ないよね
同じ珍走でも、フランスとかイタリアの珍走はかっこよく見えるのは俺だけか?
>>700 「パワ〜がねえ〜からな〜」とか言うのが彼らの言い訳のようです。
ええ、知り合い(友人ではない!)にいますのでそういうの。
前と後ろの色が違うシルビア(←不要な宣伝)DQNですな。
後、タイヤを乗せられないとか言うのもあるって。
言い訳なんか存在しないのヨ
250馬力を51%操る腕と125馬力を100%操る腕とどっちが凄いといったら前者だよナ
その知り合いに言ってやんな、アンダーなのはテメーの腕だろってナ
>>704 どっちがすごいって後者だと思うんだが
話の流れから言って
ロドスタのドリって地味だしね
>>706 私もNB6Cで周回を楽しんでいるが,サーキットを走っているロードスター糊っておっさんが多いよ.
誰もアンダーパワーなことを言い訳にしない潔いおっさんばかり.
>>707 シルバーのNB6Cに乗ったいいおっさんが筑波にいた。
いい笑顔だった。
同じ非力さでも、AE86はドリフトによく使われてるのは、
オーラの差なんだろうな。
族が旧車を選ぶのと心理面は似たような物。
それをオーラと言うのならそうなんだろうな。
それとはちょっと違う気がする。
>>709 86がon timeの世代は「軽量,安価,FR」って理由でドリフトして
今の若い世代は上記理由にプラス「ドリフトが似合う雰囲気」を求めているんじゃないかい?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 01:01 ID:2yD8pQrJ
関西以西でロドスタのエンジンOHを安心して任せられるショップってどこがありますか??
>>689 ニヤッと笑って去っていった。タオル巻きの若いアンちゃんだったが
かっくいかた。
>>633 sonyの xyzなら、メーターフードの右側になんとか付けて、
邪魔にならないかなあとか思ったんですけどどうでしょ。
その助手席無視な位置なら格好悪くはならないんじゃない
かと思ったわけで。
おとなしく2DINインダッシュを買っておくべきかなあ。
>>711 説明もちゃんと言ってくれ。
どう違うんだ。
>>713 住まいは何処だ?
関西以西では範囲が広すぎるゾ
>>713 広島まで行ったらあるんじゃネーノ
・・あるよね?
719 :
713:04/07/23 01:43 ID:2yD8pQrJ
>719
明石市大久保にあるインテグラル神戸がいいんじゃないでしょうか。
721 :
713:04/07/23 01:53 ID:2yD8pQrJ
>>720 確かにあそこは悪い噂は聞きませんね〜、、
他にはありませんか??
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 09:23 ID:fpqzMu7z
>>713 福山のRSガレージワタナベはどうですか?
漏れも岡山在住で一度逝ってみたいんだけどなかなか機会がなくて....
723 :
633:04/07/23 09:47 ID:VsBNaD/I
>>715 XYZ、ワンタッチで外れるのが良かったので検討したけど車板で評判が良くなかったのと
あと、ワンタッチで外れる台の分だけ背が高くなりそうだったのでやめますた。
同じ値段だすなら、AZZESTのMAX540HDのがいいかも新米。
もまいらの希望ナンバーって、なんかこだわりがあったら教えてください。
>>724 特にこだわっている訳では無いがロードスター乗る前の車の型式が漏れのナンバー
車買う時に希望ナンバー聞かれたが思いつかなかったから何となくつけてしまった・・・orz
726 :
713:04/07/23 12:35 ID:2yD8pQrJ
>>722 あの店はちょっと、、、
なんか店の姿勢とゆうか雰囲気が好かんのですよ。BBS読むと好き嫌いのはっきりする店ですな
私はパス。
>>724 とりあえずスッキリした数字。視覚的にも。
1桁だけとかキリ番とかそんなかんじ。
車本体には気をつかってるくせに
ナンバーがランダムだと萎える。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 12:37 ID:iQSYDLQK
皆さぁ〜ん! こんにちわ
岩手でロードスターいじるの得意なショップってある?
東北でも良いよ!!
>>727 >1桁だけとかキリ番とか
漏れは嫌だな。
STヲタな俺はエンタープライズの番号
俺も意識せずに普通のナンバーのがいい。
変に揃ってたりすると不自然な感じがする。
732 :
油屋:04/07/23 13:58 ID:bVFlUqWk
っ´д`)っ ぁ っ ぃ
エアコンオンで水温計の針がうぃ〜んと右側へ。
エアコンオフで(走行風が当たってりゃ)針はす〜っっと定位置へ。
これじゃ日中乗れないよママン ヽ(`д´)ノ ウワァァァアン
エアコンオフ時にちゃんと冷えてる事から冷却系は無問題だとして、考えた末に出た結論。
コ ン デ ン サ 熱 持 ち 過 ぎ ?
そういや最近エアコンの効き悪いナァ。冷媒減ってるとコンデンサって過熱するモンなんじゃろか。
教えてエライ冷凍機資格所持者。
・・・まあ、異常気象的に暑いってのがあるんじゃないかと。
ところで、ラジエターの水路が狭くなりつつあるとかそういうのは?
漏れは希望ナンバーは20にしようかな…
中古のロドスタで、今一番お得なのは
NBの初期のヤツですかね?NAは流石に古い・・・
どの型が欲しいとか特に無いなら、NB1が一番コストパフォーマンスは良さそう。
希望ナンバーね
み 7564
がちょっと欲しかった若かりし頃のオレ
美奈子 無視 か
寂しいナンバーだな
俺 名古屋501
り ・501 とか 欲しかったなぁ。
こんなのとれるんかな?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 19:20 ID:8+cZtk2W
希望ナンバー自体恥ずかしい
>>724 ジャズオタな漏れは好きなジャズレコードの型番。
あと、NAなので、ひらがなの部分が偶然 "な"
だったのはうれしい。
>>740 禿同。
車種問わず希望ナンバーつけてる香具師はDQN率高い希ガス。
DQNも何も新車で買うと希望ナンバー聞かれるからなぁ・・・
とりあえず付けるみたいな感じ
>>744 別になんでもいい・・って答えれば良いと思う。
キリ番とか一桁とかって、やっぱDQN色全開でイヤだな・・。
9681
ユーノス海苔だが、ココんトコ毎日オープン出勤。
時にはアイス食いながら帰ってきたり、星見に走ったりと結構オープンを満喫してます。
中古は安く、走って楽しく、維持費も安上がりでイイ車だと思う。
金は見栄に使うモンじゃないな。遊ぶために使うべし。
↑
車板のオープンカースレにアホが沸いてるから、引き取ってくれ
ユーノススレに行ってください
749 :
油屋:04/07/23 21:43 ID:bVFlUqWk
>733氏
エアコン無しで走ってりゃ冷えるんだが。マイ二号機のCBR(二輪)の水温計みたいな感じ。
ラジは去年社外品(マルハ)入れたばっかりなんで、水路の詰まりは無いと思うのだが。
エンジン側が詰まってんなら鬱だけど、何度も言うけどエアコン無しなら冷えてんだよね。
>>742氏
俺は“ゆ”です。ユーノスの“ゆ”(今日気付いたw)
自分のナンバーが覚えられない。
ユーノスの「ゆ」は・・・おはゆ。の「ゆ」?
ていうか、覚える気がないだろ>俺
電波ゆんゆんの”ゆ”
じゃあ字光式つければほぼ間違いなく「ろ」だな。
ロリの”ろ”
ローパワーの”ろ”
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 00:40 ID:PoCAnRQy
>>723 >同じ値段だすなら、AZZESTのMAX540HDのがいいかも新米。
おいらもNB2のBOSE車にMAX540HDつかっとるよ。
前に使ってたナビが2000年?のパナ製DVDナビだったけど、検索その他
は使いやすい。タッチパネルなりに操作性は練りこまれてる印象。
画面下に現在使用してるメディア(ナビとミュージックキャッチャーだったら
NAVとMCTというように)がボタンみたいに表示されてて、それを押すとそれ
ぞれの操作ボタン(選曲etc)になって出てくる。直感で操作できてわかりやすい。
ブラインドタッチはやっぱりしずらいけどね。2chでは精度がダメみたいに良く
言われてるけど、別に普通だしねw実用上は問題ない。
オーディオ部の音質も結構いい方だと思うよ、BOSEユニットみたいに変に
低音を強調しないし。XYZだと音がFM飛ばしになるんでない?それを考えたら
これはお勧めかな。
760 :
759:04/07/24 00:43 ID:PoCAnRQy
>前に使ってたナビが2000年?のパナ製DVDナビだったけど、検索その他
>は使いやすい。タッチパネルなりに操作性は練りこまれてる印象。
なんだよこの日本語orz
要は、前と比べても、検索も速いし、掲載されてる施設も多いし、操作性も良いって
ことで勘弁してくらさいorz
DQNの定義にまた1つ追加されましたね。
希望ナンバー・・・
希望ナンバーねぇ・・・キリ番とか一桁じゃなけりゃDQN臭くも無い気がするが
前の車のナンバー(もちろん希望ナンバーではない)を覚えて、または愛着がわいて、もう新しく覚えたくない。
そんな理由でする人もいるぞ。
かくいう、我が家のファーストカーがそれだが。
漏れだって、今のロードスター希望ナンバーじゃないけど、それなりに愛着わいてきたし、次に車買うときもそれにしよう
かと考えてる。
国に付けさされる鑑札に価値など見出せない。
新車で買ったとき、希望ナンバーを聞かれたが・・・・。
申請費用を黙って見積もりに入れる風潮は(・A・)イクナイ!
覚えるのがめんどいから
自分の誕生日とかだといいなとか思う
そういえば新車で買ったときに
やめたほうがいいですよ、って言ってくれたな
あそこはいいディーラーだ
これ買おうか考えているのですが、
シートを倒して仮眠できますか?
無理。
漏れはしょっちゅうやるけど。慣れたから。
スーパーセブンで仮眠取るヒロシに比べればスイートルームだろな。
769 :
点兄:04/07/24 09:56 ID:V811pmYy
はじめますて。
中古で10thアニバーサリーNB1買いました。
これからよろしくお願いします。
納車待ちです、ドキドキ
シートを倒すのは無理だが結構寝てるなあ
やっぱこの時期ってロードスター売れるんだな。
オープンは春秋冬の乗り物だぞ。判ってるか?
くれぐれも熱射病で倒れてくれるなよ?w
まぁ漏れもこの時期に買って倒れかけた訳だが
>>769 おめ♪
前にここでオークションで買うって言ってたヤシかな?
ちょっと思い出してみた。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 12:16 ID:kbJU8Uo+
>>769 お目。炎天下でのオープンはなるべくやめましょう。
レイズのホイールに^^マックガードのホイールナット小径、付きましたよ。
並行輸入で買ったから安くてウマ-。8000えんもしなかった。
正規代理店さんごめんなさいw
夏厨対策にもなればいいナ。
ついでにパンクを発見! 自分で修理して、ヘトヘト・・・
ま、みっかって良かった。ビールも美味かった!
今日炎天下の千葉で
前走車のオペルアストラカブリオがオープンで走ってた。
「こんな中でオープンにするなんて、素人だなプ」と自分に言い聞かせたが、
負けた気分になるのはなぜだ。
776 :
点兄:04/07/24 13:12 ID:V811pmYy
皆さんありがとう
>>773 そうです(^^; よく覚えていらっしゃる。
実車見て決めちゃいました!
暑いけど早くスンスンしたいです。
運行前点検は確実にな。
救援を待っている間に熱中症になるやも知れん
DHTつけっぱなしにしてたら、幌の内側が急激にヤけて白くなってきたよ。
今年の陽射しはハンパじゃない。
幌開ける時に邪魔&使わないってことで、
サンバイザー取っ払っちゃいました。
穴はプラ板をネジ止め、よく見なければバレないw
思いのほか視界が広く感じて(・∀・)イイ!
日中は暑くて開けられないヘタレですがね・・・。
いいなあ。欲しいなあ。
ヘタレ云々の話じゃない。下手すると事故や生死に関わるから、無理する必要は無い。
>>779 たしかにサンバイザーの位置が結構前についていて、微妙に視界に入るんだよな。
それにしてもサンバイザーって特定の角度で日光が攻めてくるとき意外は
ほとんど役立たずであまり装備として意味ないような気がするんだが、
つばのついた帽子とサングラス常備して、すばやく使えるようにしていたほうが役に立つ。
あとロールバーつけるときにディーラーで聞いた話だが、
サンバイザーの裏側についてるエアバックの注意書きはどこかに貼り付けとかないと、車検通らないって話は聞いたな。
捨てるなよ。
>>782 自分もサンバイザーは早々に外しましたね。ゴムシート切り取ってカバー
しています。その状態で車検も通してるけど、エアバッグなんて1週間で
外したからなぁ・・・
あたし、前の車のナンバーは覚えられなかったけど
今のナンバーは数字のみ覚えました。
とにかく車内が熱いので、塗るタイプのサンシェードを試してみるぞ!
たれます、よごれます、あまり効果はありません
(日焼けには効果ありかな)
ちと話し変わるけど、みんなのロドスタはどれくらいいじってある?
俺も色々いじりたいんだけど、車のパーツってどれも高くてさ・・・。
一回どこかチューニングすると、軽く10〜20マソは飛んでくから、おいそれと
できないよな。
ホイール買うのに半年も躊躇しちゃったよ。
そういや、オープンにしてると窓(内側)が汚れるよな。
油分がすごすぎ。
>>768 セブン(ケータ以外は知らんが)は足をまっすぐ伸ばせるので、
ロードスターより快適だったりする。
まぁ人によるけど。
>>782 サンバイザーは保安部品です。無いと車検は通りません。(建前上)
>>787 エアクリ・エキパイ・マフラー・ナビ・
ホイール・バネ・フライホイール・
シフター・フルバケ・マグチューン ぐらい。
オープン走行後の室内のケアはどうしてますか?
室内清掃は週1回、特に特別なものは使ってない。
でもCDデッキが壊れた(中のCDが出て来ない)のはやっぱり
オープンにしてると埃が入りやすいせいか?
オープンで音質にこだわっても仕方ないと思っていちばん安か
ったの(KENWOOD)をつけてたのがせめてもの救い、
って安物だからこんなに早く壊れたのかもしれない。
おまけに今日はパワーウィンドウも逝ってしまった......○| ̄|_
>787
ふと思ったけど
20万あったら
4点ロール+フルバケ+走行会に参加×5
これがドライバーチューンに最も効率的だなぁ
その後タイヤのみ交換(NEOVAor01R)したら完璧
ロドスタ海苔はドラテク磨くのは必修科目!
ノーマル車両でもいいからミニサーキットでも走って
スピンやテールスライドでも経験しておきな。
でも今の時期は車も運転手も死んじゃうよね。暑すぎる
今日の真昼間、環七で俺の前を走ってたSLKもオープンだったな。
日射病にならないか心配だった。俺はクーラー全開ですが、負けた気は…若干したかなw
今日は日が沈んでからのオープンが快適だった。
GTロマンは結構有名だと思うんだけど・・・12巻以降ってあるのかな?
今日、日中クローズ&エアコン(A/Cオン)で走ってたら
水温が105度になっていた・・・
ここ数日100度付近まで上がるのはしょっちゅうだったが、105は初めて見た。
このレベルまで行くとマズいんでしょうか。
こういう時はすぐに、どっか日陰にでもクルマを停めるような対策が必要?
ちなみにNB2
NA6乗ってる。NB2欲しい病がひどくなってきた。
NBの線がグラマラス&セクシィに見えてしまう。目がリトラか、もう少し鋭かったら
躊躇なく買い換えられる気がしる。
最近のマツダ目も微妙ではあるが。
>>791 金鳥、サッサ。いい感じだよ、埃取りになるし、綺麗になる。ダスキンみたいなもんだ。
後はエアダスターで隅の埃を飛ばす。
>>795 禿四句動意
たいしたドラテクも無いのにいっちょ前に語る奴が多くてウンザリするよ。
>>800 俺のロドスタは水温計ノーマルなんで何度なのかよくわからんのだが、
それまで乗ってた車はリニアな水温計ついてて、110度くらいまでは
当たり前に上がってたから問題なしでは。そっからファンが最高回転で
回って90度まで落ちた辺りでストップ→水温上昇→110度で・・・の
繰り返しだったよ。一度ファンが壊れてオーバーヒートしたんだけど、
そのときは160度くらいまで上がってやべぇと思ってエンジン止めたら
水芸やらかしたよ・・・。
みんなMTオイルとデフオイル何キロおきにどんなの入れてる?
>>806 デフもMTも15000〜20000kmを目安に、エルフのフルシンセのやつを入れてる。
今までいくつか使ったけど、これにしてからMTが引っかかったこと無いよ。
デフオイルも同時交換でいくつか使ってきたけど、俺の感覚じゃ差が分からない。
純正トルセンだと音もしないしね。
今日成田のほうに4時ごろ早朝ドライブスンスンしにいったら、
パトカーのべ5台は見た。何でこんな早くにこんなに
走らせてるんだ。全然スンスンできなかった世。
まあゆっくり走っても気持ちいい車なんだけどね。
VSやVスペの人はオープン走行後の手入れが大変そうだ
純正以外のオイル使う奴はDQN
ロードスター乗ってる奴はDQN
冷房入り切りで水温がプリプリ動くんで、
思い切って夏季限定でボンネット浮かせてみた。
査定下がるけど乗り潰すから気にしないと自分に言い聞かす…(つДT)
DQN上等。
次のオイルはHKSの少燃費物にしてみようかな。
マフラー代えても、車高調付けても、オイル代えても、サーキット行っても・・・
ぜ〜んぶDQN!DQNDQNDQN!
も う 娑 婆 駄 馬 よ 。
上から読んできたが
このスレでは社外品はDQNなようで
ホイール換えてる俺もDQN
飛び石でフロントガラスにヒビ入った。最悪だorz
>>815 純正のタイヤなんていちいち注文しませんよ。ねえ。
>>817 福野信者ならやりかねない(笑)
そういや、ロードスターの純正タイヤの同等品って
スポーツ系じゃなくてコンフォート系じゃなかったっけ。
今のはよく知らないけど、NB1のミシュランまではそうだったような気がする。
基本的にどのような走りにもマッチするタイヤを履いてた筈ですよ。
静粛性とか、快適さにも気を配ってないとね。あまり純正でカリカリにしてもね。
今日ETCをDIYで取り付けました。アンテナはメーターフードの中に、本体はグローブボックスの
中に入れたので外見は何も付いてないように見えてすっきりしてよいです。あとはレーダー探知
機を何とかスマートに取り付けたいのですが、何か良い方法はないですかね?。オープンの時
に外から見てあまりごちゃごちゃしてるのが嫌いなんで。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 17:37 ID:4SgO1sj+
最近 マフラーから硫黄というか汲み取り便所w の匂いが吹き出るのですが
これって何?? まだ走行距離 1000ちょいの新車なのにー
毎日 かなり恥ずかしい思い。
純正エアロもDQN なんだろ?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 17:47 ID:Jcypbcrj
>>821 たぶん、知り合いの間で、もうあだ名が付いてますよ
>>821 誰かがマフラーの中にウンコ入れたんじゃねえの?
嫌がらせでしょ。
やーいやーい
ウンコ車〜
おまえのカーちゃんでーべそ
DQN上等
つ〜か傍から見ればロードスター乗ってる時点でDQNな訳だが
DQNの使い方間違ってるあほは相手にしないほうがいいよ。
まあオイルは純正が一番しっくりきてるので、エンジン、ミッション、デフともに純正だ。
831 :
821:04/07/25 19:19 ID:4SgO1sj+
予想どおりのレス みなさんありがとw
ほんと 周りからは糞車と言われる始末です。
まじで これって何? オイル交換も最近したばっかなのに。
いやすぎる・・・
>>831 ギアチェンジ早すぎるんじゃないのか?
ちゃんと回転数あげろよ
>>832 1000kって慣らし中なんじゃないか?
834 :
821:04/07/25 19:36 ID:4SgO1sj+
ギアチェンジが早いと糞の香りがするんすか? うそだろ。
ちなみに いつも3000〜3500でシフト変えてます。 これダメなの?
835 :
821:04/07/25 19:40 ID:4SgO1sj+
>>833 え 慣らしってさ 1000Kまででしょ?
現在 走行1300Kで慣らし終えた気分でZOOMZOOMしてますが。
マフラーが新品だとグラスウールの焼けるにおいとかが1000kmぐらい走ってもするから、そこらへんかもしれないけど、
ウンコの匂いがしたことはないな。まあもうしばらく乗っても異臭がするなら、ディーラーで確認してもらえば?
おれ慣らしは1000kmまで3000回転
2000kmまで4000回転
3000kmまで5000回転
1000kmおきにエンジンミッションでフオイル交換
で終了させてる。
ただ夏場でエアコン効かせながらで3000回転だとちょっと遅いので、3500まで回してもいいと思うけどね。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 20:11 ID:x/nNH0Wz
ぬーとらるでクラッチつなぐとカラカラ煩い。
グリスアップしたら、止まったがエアコンつけると、カラカラ煩い。
そして、ブレーキ踏むと、ときどき、カッキーンっていい音がする。
2マソキロのNB2。
どう考えてもボロい気がするが、結構気に入っている。
839 :
800:04/07/25 20:25 ID:CyzYwF8j
>>805 ありがとう。
とりあえず「まぁそんなモンだ」と思って、
あんまし気にしないことにします。
DQNの定義
★シメジ
★下品なエアロ
★HID
★ネオン管などのスポコン風アイテム
★1桁やキリ番の希望ナンバー
今までに話題に上がったのって、このくらいかね?
車がDQNでも乗ってるヤツがまともなら問題は無いんだけどな
HIDが何故DQNなのかは分からないが
光軸がずれたハロゲンとかフォグのが迷惑なんだけど
マ、マツダスピードのフルキットがついてるんだが・・・
だめか?最初からついてたんだよ、、このエアロ。
そう中古。オールペンしてるから全損扱いなんだろ。
かなりお得な値段だったよ。
>>837みたいなナラシのやり方を昔から目にするが、段階的に1000回転
(人によっては500回転)単位で区切っていくのに何の意味があるのかと・・・。
今時の車なら急の付く動作を避ければ極端に常時高回転とかやりない限り
回しても大丈夫だと思う今日この頃・・・。
自分のための儀式なんだからどうでもいいんじゃね
マツスピバージョンのNBも最初からフルエアロだな
DQNの定義と言ってもここで言われてるだけだしなぁ。
まあ良いんじゃないかな。キモオタほど定義付けにこだわる物だし。
俺ルール厳しいからねえ。
慣らしも
まあ必要ないっちゃ必要ないんだがな。
あんま気にすんな
つうかキモオタは純正以外全部DQNとか抜かしてるわけだし。むしろお前の方が(ry
だと言う事をわかってないからな。
まぁ、そんなことよかみなさま夏の予定はないのか?
今年はロードスターとの初めての夏越え。
漏れは日本海のほうにでも海水浴に行く予定で、もちろん一人ではない。
>>851 > もちろん一人ではない。
それが言いたかっただけちゃうんかと小一時間・・・。
もちろん三人でもない
いや実はお腹の中に・・・
>>850 ここ見てる限りは車いじってるやつほど、人のことDQN呼ばわりしてると感じるけどな。
ノーマル以外はDQNってのはただのネタだろう。
>>851 ウホッ
>>852 ま、そんな理由もなきにしもあらずですがねw
今年は彼女と付き合い始めて丸5年なんで、その記念も兼ねてと。
彼女( ゚д゚)ホスィ…
今いい感じの子がいるんだけど、いまいち決め手が足りないんだよね。。
それはさておき、今年は北海道でスンスンしようかと。
だいたい4〜5日くらいを考えてるんだけど、地元の人or経験者がいたら
穴場とか教えて。
それは「まちBBS」で地元の人に聞いた方が早いのじゃないかと・・・。
2ちゃんなら車板のドライブ関連スレ。
>>858 北海道って広いからなぁ。ようわからん。北海道の人間じゃないし。
漏れだったら、競馬好きだから牧場に引退した馬たちを見に行きたい。
とりあえず最北端に逝く
昨日岐阜でMR-2のオープンを見たんだが、あれ何?
MR2ってTバールーフじゃなかったっけ?
違ってたらスマソ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 07:43 ID:KUw1ajaR
>>862 MRスパイダーかもな。
めちゃくちゃレアな車だ。
865 :
862:04/07/26 12:16 ID:R3RMWI4h
866 :
点兄:04/07/26 13:54 ID:hLFKf0Id
MRスパイダー…
昔カタログ持ってたけど、引越しの時に捨てちゃった。
もったいないことをしました。
ペラペラのカタログだったと思う。
雨漏りするかもしれません、って書いてあったのが印象的だった。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 18:27 ID:kld9jkPD
MRスパイダーかぁ・・・
数年前千葉本社で最後の一台(多分)の販売い抽選会やってたなぁ
でも蝉オートマだし、内装がファミカーみたいだったから止めたんだよね
それでもレア物好きの折れは今ターボスターなんだが、選択を間違えたのだろうか?
「ロードスターを語ろうスレオフ4 」より転載
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1087538664/ 今回は初参加の方々も多数おられるもよう!?
吹田SAでユクーリマターリしましょ♪
>>関西ロドスタ乗りのみなさま
7/31(土)夜、名神高速吹田SA上りでオフしませんか?
上りSAは、豊中ICから吹田ICに抜ける側のSAです。
オフと言っても「ロドスタとロドスタ乗りを並べてマターリ語る」だけですので、
何時に来て何時に帰るもお好きにどうぞ…てなユルーイ感じで。
いつもは大体、18時頃からなんとなくチラホラと集まりはじめ、
日付が変わる頃になっても、まだ居残り組がチラホラ…てな感じですw
前回の様子はオフレポをご参照ください。
http://rco2kansai.hp.infoseek.co.jp/ 目印はペットボトルが置いてあるロードスターです。
(最初に到着した方、よろしくおねがいします)
周辺住民の方や、他のSA利用者の方の迷惑にならないよう、
最低限のマナーには、各自で気を配るようにしてください。
(ゴミ・タバコのポイ捨て、アイドリング、空ぶかし等々)
その他ご質問等、なにかありましたらお気軽にカキコください。
参加表明も歓迎。突発参加も歓迎。
初参加の方も大歓迎、未来のオーナーさんももちろん歓迎です。
>>867 このスレで聞いておいてどんな回答を期待してるんだ?
ターボで良かったに決まってるだろ。
ほしけりゃ今からでも乗り換えろよ。そして俺にターボ売ってくれよ、さあ!
NBの場合は限定車を買った時点で負け組み
>>873 中の人がDQN or 違法改造車じゃなければどうでも良いから気にすんな
車がDQNなら中の人もDQNなのは定説ですが、何か?
要は見かけでの判断だからな。
外見ノーマルでも運転が荒っぽかったらそれでDQN。
キリが無いからな。シメジだろうがユーロテールだろうが、交通マナーを大きく外れた
運転をしなけりゃいいんだよ。(完璧に守るのが理想だとは思うがな・・)
DQN仕様の車で人間もそうならそれは何と言われても仕方ない。
でもDQN度数の高い人ほど気にしないんだよね、まわり。
確かに・・・ロドスタに限らず、スポコン風の車の中の人って
DQNっぽい人、多いよね。
>>876 気にしないならなぜ弁解丸出しの書き込みしてんの?(プ
879 :
870:04/07/26 22:27 ID:l14yDkqW
数年後はNCが勝ち組
ん〜?弁解か?そう見えるのなら否定はせん。
俺は俺だからな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 22:50 ID:wHEfMpgx
NC30??
NC旋盤
VFRがどうしたって?
>>880 「俺は俺だからな。」
キモッ キモイッ
いいじゃないか。
DQNがいるからこそ貴方のロードスターが輝いてる訳で。
皆同じだとツマラナイでしょ。
えっ、僕?
当然DQNですよ。
高速飛ばして、山道駆け抜ける為に買ったのですから。
高速飛ばして、山道駆け抜けるのどこがDQNなんだ?w
普通やんけ
高速を140キロでGTR抜いて、山道でガードレールに突っ込んだとか書いとけや、糞が
くだらん書き込みで要らんスペース空けんなw
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 23:14 ID:wHEfMpgx
883は元バリマシ読者
とりあえず自称するやつは死ね
DQNってなんだろうね。
今の若者はみんなDQNに見える。
嫌です。
不快を感じるなら貴方が死んだらどうですか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 23:32 ID:XdwDd3Ey
ロドスタ乗って良い子ぶってる奴のほうがよっぽどDQN。
ここに書き込みしている時点でDQN確定だから気にするな
ここに書き込んでる香具師って友達少なさそう(ry
∧_∧
( ´∀`) <オマエモナー
( )
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(__)_)