MAZDA マツダアクセラ Part25

免許取ってから父のカローラセダンATを１年ぐらい乗ってまして、
それ以来１２年ペーパーだったんですが、
最近、車が欲しくなりまして、おとといマツダ屋さんにいってきました。

アクスポ２３SのMTがあったので試乗させてもらいました。

う～～ん・・・。

乗り心地なんか確かめるどころでは無かった。ｏｒｚ

こんなんですけどアクセラ買ってもいいですか

明日、２０Ｃと１５Ｆの試乗いってきます。こんどはＡＴです。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:52 ID:HQKrM+f1

>>28
買え。
後悔はさせない。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:56 ID:jIId7ARx

>>28
はよ、おいで。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:57 ID:TpcAJ6tX

しかしまあ何にせよ、なぜ２０CだけDSCをつけると１０キロも増えて、さらに燃費が０．８ｋｍ/ｌも下がるのか謎ではあるな。
もしかしたら１５Fと２３Sでも同様なんだけど書いてないだけなのかもしれないが。
なんにせよ謎であることは変わりないのだが。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:57 ID:85CKeHht

>>29
禿同

買って後悔はしないですよ。
私は20Cのシルバーですけど。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:01 ID:0p0AqWUR

DSCあり：1270kg，なし：1260kg
でもってここ↓みると分かるように1265kgを境に10.15モード燃費測定するときにつかう等価慣性重量が変わる
ttp://www.eccj.or.jp/toprunner/car/attach3.html

要するにDSCありだと車重1500kg相当，なしだと1250kg相当で試験するわけ
これがカタログ燃費に差が出るカラクリ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:03 ID:B9Ss+0wt

秋にはアクセラターボ（over 200ps)が出るみたいですね。
大型フォグがついて、まるでラリーカーのようでした。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:04 ID:jIId7ARx

そういうことだったのか。サンクス！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:07 ID:EUeT46bU

>>34
げええええええええええマジかよう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:08 ID:yDxYVNs6

>>34
やっぱ出るのか、MPS？

38 ：。：04/06/25 22:10 ID:XfQKmG4q

>>34 おいおい本当かよ！？詳細キボン。20や15で出るの？４ＷＤは出るの？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:11 ID:qI/jGfgs

>>34
俺もサンクス。
勉強になったよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:11 ID:cj2rEZ9u

>>23=36
念のためマジレス。
車のナンバーは排気量だけでなくサイズでも決まる。
なので15Fも20Cも、23Sと同じ３ナンバー。

>>34
来年の秋じゃなかったっけ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:13 ID:EUeT46bU

>>40
サイズでも決まるのか。いや～おかしいと思ってたんだよ。
300ナンバーなのにフロントグリルが15Fでさ～

42 ：39：04/06/25 22:17 ID:qI/jGfgs

間違えた。>>33だった、ありがとう。

>>41
あなたは一体いつの人だw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:20 ID:zk5rLfIU

冗談ヌキでアクスポのテールカコイイ！
やっぱ車もオンナもケツが命っしょ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:21 ID:0p0AqWUR

4駆ターボね
ｽﾝｽﾝｽﾎﾟｰﾃｨを売りにするメーカーとしては必要ラインナップなんだろうけど
重量増はやっぱり勘弁して欲しいな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:23 ID:jIId7ARx

もしＭＰＳを本気の商品として出すなら、
アクセラもアテンザもセダンでしょ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:27 ID:ZXrhhVyn

2DINのインダッシュナビは付けられまつか？
どうもあの辺り、デザインモノでいじれないように見えて不安でつ。
最初からナビ付き選ぶしかないんかな…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:29 ID:TpcAJ6tX

俺は>>33を呼んだだけでは理解できなかったがな。
等価慣性重量というものの説明がリンク先にはないようだったからな。
いろいろググッてようやく理解したが。

とういことは、２０Cが等価慣性重量の区分が変わることによって燃費が０．８減少したということは、
逆に２３Sを１５Fと同じ等価慣性重量区分で計測したら０．８弱くらいは上昇する可能性があるということだな。

つまり、重量区分の境目よりもちょっと軽い車はカタログ燃費は高めの値で出ていて、
逆にぎりぎりで上の区分になった車はカタログ燃費は低めの値で出ている可能性があるってことだな。
そういうからくりがあるとは知らなかった。
実際に走らせて燃費を計測してると思ってたのに。
少し騙された気分だ。
俺は１５Fユーザーだからｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:35 ID:0p0AqWUR

>>47
ご名答w
だから23Sは比較的カタログ燃費に近いところが出やすいんやね

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:40 ID:TpcAJ6tX

>>48
某掲示板で２３Sの報告燃費がカタログ値から予測される値と較べると
やたらと良かったのはこのせいもあったのか、と今更思い知った次第。

これを知ってたらグレード選択の基準が変わってたかもｗ

でもまあ２３Sはハイオクだから燃料費高いし、と負け惜しみを言ってみるｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:55 ID:tUDowW2U

>>45
個人的には
アテンザMPS→4WD＋ターボ＋内装およびフィーリング上級化（レガシィB4 2.0GT路線）
アクセラMPS→ハイチューンエンジン＋軽量化＋内外装及びフィーリングやんちゃ化→（ホンダTypeR路線）
ってところで差別して欲しいが、ハイチューンエンジンはコストかかるからなぁ（ロードスターターボの例もある）

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:56 ID:reewl+MZ

>>46
2DINつけられません。
純正位置に付く固定式トレイは別売り。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:58 ID:EUeT46bU

やはりナビはインダッシュの方が便利なのかね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:01 ID:POqvG8Td

こないだ１５Ｆと２０Ｃを試乗したのですが
発進時の加速は１５Ｆの方が良かった様に思いました。
２０Ｃはもっさりした感じというか･･･

街中しか試乗してませんが
高速道路での追い越しやエアコンつけての運転やと
２０Ｃの方が余裕があるのでしょうか？

あとオススメのオプションなんかありますか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:08 ID:cj2rEZ9u

お勧めのオプション。

23S

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:09 ID:3lNy3DJi

>>54
だな

56 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：04/06/25 23:09 ID:EUeT46bU

オプションゴテゴテつけちゃうと結果的に20Cや23S買った方が良かったりする・・・
15Ｆ購入者は徹底的に割り切ったもん勝ち。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:12 ID:TpcAJ6tX

>>56
だな。俺はサイドモールとMP3CDだけにした。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:15 ID:reewl+MZ

>>52
ちょっとウザイね、あの場所は。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:19 ID:cj2rEZ9u

>>52
常時表示できる状態じゃないと、利便性が損なわれる。
バックモニタを付けても使わないケースが増えそう。
リモコンもちょっとウザイね。
あの位置にリモコンを付けるがために、シフトが左に寄ってるんだろうし。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:34 ID:ZXrhhVyn

>>51 >>59
＿|￣|○ｶﾞｸｰﾘ

モニタトレイを使ってオンダッシュタイプを取り付ける場合、本体はどこに
格納するんでしょか。ダッシュボードの中かな？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:35 ID:poB82L3R

>>56
げ。漏れ今日15FMTにオプション23万円分つけて見積もりだしちゃった。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:41 ID:B9Ss+0wt

>38氏その他の方々

　コンビニで「ザ・マイカー（だったと思う）」と言う雑誌を立ち読みしてたら、少しだけ
記事が載ってました。うろ覚えで「秋」と「ターボ」と言う言葉がインパクトあったので
それだけは覚えていますが、詳細等は覚えていません。すみません。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:41 ID:o2UA6CpX

オンダッシュの社外品を取り付けるとハザードランプが押しにくい。
インダッシュの方が利便性と統一感があるよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:42 ID:ZXrhhVyn

>>63
インダッシュだと、モニタ位置はどこに…？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:46 ID:WwwXRbrN

>>53
15Fのほうが加速が良い？？
俺は比較せずに20C注文しちゃったよ。
シートの出来が違うし、アレコレオプション付けたら、
ベースをケチっても仕方無いと思ったもので・・・

まあ、全般的には2Lの方が優れていると信じます。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:48 ID:cj2rEZ9u

>>61
気にするな。オレは23Sに30万円分のオプションを付けたｗ

>>62
おそらくそこには 2005 の文字があったはず。

>>64
アクセラではインダッシュはありえないけど、
インダッシュではモニタの後ろに本体が隠れる形。
つまり本体を入れる場所＝モニタの場所。
８年前に買ったシビックのナビも、去年買ったストリームのナビもインダッシュ。
あの位置が一番便利だと思う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:12 ID:eLrV8Ugj

>>66
やっぱりそういうことですよね。
あの位置じゃありえませんよね…＿|￣|○

モニタートレイ使った取り付け例が見られるところは無いかしら。
↓はそうかな？
ttp://side-axela.jp/listimage/gallery.cgi?mode=img&file=1081585574.jpg&width=800&height=600

68 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:04 ID:+8/KVIK7

>>61
１５Ｆを購入して、最近納車されてしまったけど、外観はほとんど２３Ｓ
と同じにしてしまった～
グリルがちがうので、グリルは購入することが出来ますか？？
そんだったら２３Ｓ買ったほうが良かったのか！？
でもナビとかもつけても２３Ｓより全然安かったから・・・
と自分に言い聞かせてみる。。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:07 ID:VEZXTszc

自分はモニタートレイ使って、XYZを載っける予定
たぶん大丈夫だと思うのだが・・・
モニタートレイに搭載可能なモニターの幅って何センチのなんだろうか・・・
ちょい心配

70 ：５３：04/06/26 01:41 ID:O5ETFykS

>>29　>>30　>>32
ありがとう
買っちゃいます。

おととい見積もりも作ってもらいました。
オプション欲しいものほとんどつけたら５６万になってしまいました。（三菱のＨＤＤナビ有り）
２０Ｃでの見積もりだったので諸経費合わせて２８４万でした。

どうしよう・・・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 02:12 ID:eLrV8Ugj

俺なら、型遅れの三菱HDDナビに30万出すくらいなら例のモニタートレイ使って
HDS900DとCA-TA900Dをつけますね。
純正でもHDDナビだと格納はできないから、同じようなものじゃないかと思ったり。
これなら多機能なオーディオも付いてるから、CDキットなんて削れるし。
取り付け費入れて、28万前後ってところですか。
コストだけ見るとお得かも。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 02:19 ID:8Mfa0f+x

>>67
凹んでないので、モニタートレイ使ってないですよ。
ナビは後付けしたもののようです。
太いケーブルがハンドル側に出ているのが目立つなぁ。
ナビは、パナの400ですね。画面広くていいなぁ．．．

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 02:21 ID:eLrV8Ugj

あ、でもモニタートレイにHDS900Dつくか分からないや…(ノω｀)

モニタートレイの幅分かる人いないかなぁ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:39 ID:cePhcpjU

20cmなら桶

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:42 ID:cePhcpjU

ついでに本体取りつけkitはグローブボックスに付けられる。
チューナーは運転席右足元の横のふくらみの中に入る。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 07:28 ID:ypJJVRdO

先日の台風の影響で納車遅れます･･･
まちきれなーい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 07:40 ID:27Z+oPH4

>>61
15F/20Cと23Sの正面写真を見比べるとわかると思うけど、
バンパーのグリル開口部のつくりが違うのよ
15F/20Cは三角形になっているだけだけど、23Sはグリルと合わさって層状
になるようになってる。だから、15F/20Cに23Sグリルをつけると下側が
スカスカっぽくなる。それでもいいならディーラーに注文して自分でつければよいかと
嫌なら網グリルを塗装してみるとか、他社製のグリルをつけてみるとか・・・
してみたらどうでしょう

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 09:32 ID:y3Cn+xAe

>>68
漏れも20Cに23Sのグリルをつけてくれと頼んでみたが
グリル周りだけではなくバンパー自体も形状が違うそうだ。
そうすると車体全体がオーダーメイド状態になり
結局は23S購入の方が安くなるオチ。

話は変わりますが純正カーナビをつけた漏れ。
走行中にTVが映るようになるキットをつけようと思うのだが
オススメありやすか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:15 ID:R51QY7v3

ﾊﾟｰｷﾝｸﾞをｱｰｽ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:16 ID:Uv6QVV65

15Fと20Cのグリル評判悪いなー。俺もあまり好きじゃないが。

マツダの人、ここ見てたら是非ともMCで改善をお願いしたい。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:47 ID:/A+O9SXf

諸事情によりポータブル型ナビ（サンヨーの）を購入しようと決意。ノーマルダッシュに乗せたらかなり高い位置になると思い、後付けできるんならトレイの方がいいなあと。
ディーラー（マツダ販売系）で問い合わせたら、ナビトレイとブラケット、工賃込みで\42,500と言われ断念(⊃д`)
ノーマルダッシュに加工するのが結構手間がかかるらしい。・・・にしても高杉。純正ナビが高いのはこれのせいとな。
手先が不器用なので、さすがにＤＩＹは無理(´･ω･`)

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:50 ID:SZZX+69S

>>78
>走行中にTVが映るように
そういう違法改造を施したデリカにカマを掘られた◆54Aj.AxELAさん。
ttp://g000.hp.infoseek.co.jp/ax/index.html

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:03 ID:R51QY7v3

>>82
走行中TVが写るのがいつから違法改造になったのだ？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:29 ID:e3YnhUWZ

ノーマルダッシュ、インダッシュ、オンダッシュってどう違うの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:51 ID:1685L75j

zoom
zoom

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:16 ID:sgqF9G2Z

インパネは平らなので、ポーダブルナビは乗るね。
ただし指摘のとおり、高さは結構高めになる。
俺は両面マジックテープで搭載予定。

87 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:21 ID:+8/KVIK7

>>77
>>78
ありがとうございます。
そっかグリルは変えられないのですね～
残念だけどあきらめます。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:53 ID:y4Ij+ikf

15Fでも、テールランプはクリアランプのアレにしたいよな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:57 ID:e3YnhUWZ

>>88
セダンでは45000円で交換できるよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:58 ID:LIOaPvit

スポーツでもできるがな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:10 ID:e3YnhUWZ

>>90
んなこた知っているわい。
スポーツはカタログに載っているけど、セダンも特別にできるの。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:12 ID:TQRyDZd1

ゴルフ5よりも、質感は上だし足回りでもアクセラが勝ってる。
つうか、ゴルフのアドバンテージってもはや・・・。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:12 ID:HKygniMR

23Sの大型エアロバンパーとサイドアンダースポイラーはいなぁ。２０Cにはつけれないのかな？
マツダスピードのパーツは高すぎるし・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:14 ID:LIOaPvit

>>91
ホントだ。セダンはカタログに載ってない。
俺はてっきりセダンでもできると思っていたが。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:15 ID:5d6B4fI5

アクスポの赤ハケーン！と思ったらアテンザだった。

アクセラとアテンザ、
後ろのナンバーの取り付け位置でしか見分けられないオレって・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:20 ID:e3YnhUWZ

>>94
なんでセダンは例外なんだろうね～
正直交換費四万五千円は高いよな。
だけどデフォルト使用の赤テールはイマイチだし（あれはデミオみたいだ）

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:37 ID:bwUY/v6P

そこまでして23Sもどきにする理由がわからん

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:37 ID:LIOaPvit

本来ならカバーを変えるだけでいいのにな。
そこにLEDを組み合わせて値段を吊り上げているあたりがセコイというか、ずるいね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:40 ID:e3YnhUWZ

セダンの場合、交換してもLEDじゃなくて電球のままだよ
色が赤から白になるだけ～～

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:42 ID:LIOaPvit

>>99
なんと…またそれは…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:46 ID:X2bIX34/

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:48 ID:qGB040Px

赤テール嫌いな人って多いんだね。ダークよりきれいに映えることも
多いと思うんだけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:49 ID:e3YnhUWZ

>>100
マジ。20Cに23Sのレンズを付けるだけです。
いや、ほんと、ここまでするなら23S買った方がよいかもしれん。
俺はガソリン廃屋するのが嫌で20C選んだけど・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:51 ID:LIOaPvit

>>102
俺はそんなに嫌いでもないがね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:52 ID:qGB040Px

>>103
レンズ（カバー？）だけ換えたらランプの色変わっちゃわない？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:55 ID:UxfPFe7G

>>105
じゃあ、レンズを赤く塗ろうｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:57 ID:e3YnhUWZ

>>105
電球は赤のまま。
カバーなどを23Sと同じにするってわけ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:25 ID:sJKGSqd2

テールランプはボディカラーがグレー、シルバーは赤いままのほうがいいと思う
その他の色にはクリアーも合うと思うが。

そんなことより、シートのシートベルトが当たってこすれる部分が毛羽立ってることに気づいてちょっとショック。
まだ納車されて一ヵ月半なのに…。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:25 ID:Uv6QVV65

>>102
赤とダークでどっちがいいかは車体色にもよるかな。
車体が白や銀なら赤の方がアクセントになる気がするし、
車体が赤だとダークの方が引き締まって見える。
あくまで個人的主観だけど。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:36 ID:LIOaPvit

>>108-109
勝青はどうよ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:10 ID:e3YnhUWZ

赤テールは質感が安っぽいんだよなあ
デミオの使いまわしでしょ、あれ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:34 ID:C4UF0DWo

http://www.mazda.co.jp/publicity/product/2004j/200406/siryou200406a.html

5月度販売　2390台
GW商戦効果かやや持ち直し。
輸出絶好調。　海外生産してないのね。　生産追いついてないぽｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:47 ID:e3YnhUWZ

↓の上から5番目のレビュー
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4996

>不満な点

>６．エンジンルームが水浸し、泥だらけになる！！！（-99点）
>（これはリコールでは？と思うほどエンジンルーム内が泥だらけになりました。整備さん曰く、
>雨の日に走行するろ下から水を巻き上げてしまうとのこと。雨水で故障しないか非常に心配です。
>バッテリー等の電子機器が必要以上にカバーされている理由が納得）

おいおい、大丈夫か！？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:51 ID:uxo8BALJ

アクセラの3連メーター出たね。

ところで漏れが昨日出してもらった見積もりなんだけどちょっと間違ってるんじゃないかな。

15F　MTのフリーセレクトなんだけど本体価格が1515000円になってるんだけど
1415000の間違いだよね。
サイトだとこうなってるから↓

　　　　　　　　1,485,750
　　　　　　　(1,415,000)
F-Package 1,543,500
　　　　　　　(1,470,000)

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:10 ID:hB2g4x1p

>>113
それかいたヤツはどこに住んでいるんだ？
舗装どころか砂利も敷いていない泥道の遙か奥まったところのあばら屋にでも住んでいるのでは？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:28 ID:5d6B4fI5

>>114
Fパッケージ以外に何か選んでないかい？

117 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/06/26 16:35 ID:W+I0/EIU

>>113
漏れのアクセラは大丈夫ですよ。

118 ：114：04/06/26 16:43 ID:hht0IKO1

>>116
しっかり選んでました。漏れの間違いでした。
フルオートエアコン＆ダークガラス、ディスチャージヘッドランプ。
これで10万円アップなんですね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:54 ID:e3YnhUWZ

＞ディスチャージヘッドランプ
通常のランプに比べて消費電力が少なく、寿命が4倍って聞いたけどホント？
やけにディーラーの人に勧められたんだよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:07 ID:5d6B4fI5

>>119
http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/hid_discharge-lamp_top.asp

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:11 ID:e3YnhUWZ

>>120
へえ～大分違うんだね。
オプションに付けるべきだな、これは

122 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/06/26 17:12 ID:W+I0/EIU

>>119
>>120さんの通りですが、
普通のライトのように、信号待ちの度に付けたり消したりすると、寿命はそんなに変わらなくなってしまうらしいです。
だから、光軸を上げないようにして点けたままがいいとウチのディーラーさんが言ってました。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:30 ID:27Z+oPH4

あと、アクセラのHIDはそのページほど明るくない。色も普通のハロゲンに近い、
少し黄色っぽい色です。青白っぽくすると見えやすくはなるけど、対向車から
非常にまぶしいから・・・かな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:12 ID:5d6B4fI5

>>122
寿命が変わらなくなると言ってもそれでも3～5年は余裕でもつでしょ。
寿命が短くなることをあまり気にしても仕方ないんじゃないかと思う。

光軸を止まるたびに弄っていたら今度はそっちが痛むかも知れないし
電球なんて消耗品だと思って頭が禿げない運転をすればいいと思う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:15 ID:5d6B4fI5

とりあえず、さっきアクセダ23Sの赤を見かけたのでageとく。（意味不明）

126 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/06/26 18:25 ID:MovcJ7FS

>>124
いやぁ・・・光軸なんて普通固定しておくでしょうに。普段から上げすぎないように、ってことです。
>>123
あんまり青白くすると夜の雨天時などに非常に見えづらくなるのでその関係かも。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:26 ID:k5nwcVjo

HIDの電球は高いからね。数年後に切れた時に、電球が、
今より安くなっているといいなあ～

それよりも、スポーツ20Cの標準フォグランプ。説明書を
見て初めて知ったが、電気の球が切れると、何故か
ユニットごと交換の必要があるらしいね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:34 ID:5d6B4fI5

>>126
＞光軸なんて普通固定しておくでしょうに。
スマソ、こういう↓のを読んだあとだったんで勘違いした。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:EqoWAEbBopwJ:www.carview.co.jp/
community/bbs/bbs104.asp%3Fpg%3D18%26ct2%3D4483+%E3%83%87%E3%82%A3%E3%
82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E
3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97+%E5%AF%BF%E5%91%BD&hl=ja

ま、パッシングの方が大敵かと。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:46 ID:RWYp7BBX

>> ID:e3YnhUWZ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:10 ID:e3YnhUWZ
赤テールは質感が安っぽいんだよなあ
デミオの使いまわしでしょ、あれ。

クルマ見た事あるの？

http://car.nifty.com/as/newcar/trial/trial_reportmagnify.jsp?image=0311187115_4_14_l.jpg&title=%83%7D%83%63%83%5F%81%40%83%41%83%4E%83%5A%83%89&aid=0311187115&pid=4&impid=7261-567-0

http://car.nifty.com/as/newcar/trial/trial_reportmagnify.jsp?image=demio020910_image07.jpg&title=%83%7D%83%63%83%5F%81%40%83%66%83%7E%83%49&aid=0210300055&pid=4&impid=7261-582-0

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:51 ID:RWYp7BBX

失礼、↑のデミオの写真ＭＣ前のやつだった、
けど、ＭＣ後も少なくともアクセラとはぜんぜん違う、

131 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/06/26 18:51 ID:MovcJ7FS

>>128
(･∀･)了解ｼﾏｽﾀ

そういえば今日仕事の帰りに阪神電車の駅のすぐそばの踏み切りで電車待ってたら
運転士がすごい勢いでこっち見てた。駅出発する時点から明らかにこっち見てて、
車の真正面を横切る時も真横向いてこっち見てた。もうね、凝視ってﾚﾍﾞﾙ。
前方注視義務忘れちゃだめですってば（ｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:33 ID:hht0IKO1

みなさんホイールはどうしてまつか？
アルミにしましたか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:37 ID:pqy/gv/L

23S標準のままでつ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:39 ID:KwsI2fnD

俺も標準のまま
23ｓ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:01 ID:hht0IKO1

>>133
>>134
そうでつか。ありがとうございます。
15Fなのでどうしようかと思いまして。。。
ナビもどうしよう。。。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:02 ID:e3YnhUWZ

>>129
んな事は百も承知ですよ。
イメージで言っているんです。イメージです。

>>132
20Cですが標準です。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:05 ID:e3YnhUWZ

>>135
非純正のそこそこのやつ買ったらどうっすか
セットで5万もしないんだし。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:05 ID:DKuEibA4

>>133-134
俺漏れも、と言うか結構気に入ってる＞23Sホイール
>>135
高いしわざわざ変える必要も無い希ガス

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:21 ID:LHn8vEYQ

>>136
古いタイプの１５Fだけどそのまま
アルミに変えちゃうと１５Fの割安感がなくなっちゃう気がしてね
古いタイプのフルホイールキャップだけれども
デザインは結構いいような感じがしてそのまま

燃費が明らかに良くなった!!とかトルクが上がった!!とか
いう話があれば変えようかっていう気にはなるけれども

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:49 ID:pqy/gv/L

素で気づいてない人がいたら何なので、念のために書いておくと
20Cと23Sはアルミホイールが標準装備だからね。
15Fのみがスチールホイール。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:25 ID:pBZ+Fgrb

>>128
パッシングというかハイビーム点灯時はローのHID点灯したままなので、全く無問題です。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:30 ID:8Mfa0f+x

漏れのアクスポ、入院1週間。
退院まで後2週間はかかるといわれ、大ショック中。
週末走りにいけないのはすごく寂しいな．．．

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:33 ID:e3YnhUWZ

15Ｆ購入者に「ロードノイズがひどい」という感想が多いのは、
純正の15インチタイヤの質が悪いからだそうな。
ディーラーのおっさんが言うとった。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:34 ID:4ObVFvaS

みんなタイヤは何はいてるの？
レヴスペックRS-02履こうかと思ってるんだが

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:39 ID:LHn8vEYQ

>>143
オートバックスなんかに言って相談しても
「この中のどれでも純正よりは全然マシです」
と言われるしね。

ていうかそんなにひどいんだOTL

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:43 ID:pBZ+Fgrb

なんでそんなロードノイズなんか気にするかねえ。
スポーティーでいいじゃん？
そんなフワフワがいいならヨタ車でも買えば、って思います。
友達のパーティーレース仕様ロードスターなんか鉄板の上に座っているみたいでめっちゃダイレクトだぞ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:44 ID:e3YnhUWZ

Cパッケージのタイヤにした

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:45 ID:V/IU1qd6

>>146
ロードノイズと足回りの硬さのハナシがごっちゃになってます。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:52 ID:sgqF9G2Z

6/20日に契約して納車は7月末くらいだと。
早く来いっつーのよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:58 ID:k5nwcVjo

>>143
20Cも、標準タイヤは、同じものだと思うが、
あのサイプの少ないタイヤパターンを見ればこれには
納得。親水性舗装区間を走ろうものなら…こんなところで
数百円ケチらなくてもなあ…ﾊｱ
>>146
23Sも試乗したが、あちらは静かなんですよね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:04 ID:oDAJt7UC

そんなにロードノイズうるさいかね＞１５F
なんか雨の日とかではすぐ滑るって言ってる人もいたけど、俺はまだ滑ったことはない。
まだ１０００ｋｍも乗ってないからかもしれないが。
乗り心地もいいと思うので、とりあえずこのタイヤを履きつぶす予定でいるけど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:08 ID:e3YnhUWZ

>>150
だからCパッケージを選択して16インチタイヤに変えた。
15インチよりも遥かに良いタイヤらしい。ロードノイズなんて気にならないだろう。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:09 ID:MP1n084N

今日、競合させようと思っているフィールダー試乗してきた。
むむ、マイチェン後のフィールダーなかなかいいではないか。安いし。
このクラスでは一番ではなかろうか？

でも若いうちにトヨタ以外の車も乗っておきたいので
初心のとおりアクスポに決めました。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:11 ID:myShbXsv

>151
かなりうるさいよ、15F。
エンジン音が静かなだけに、余計気になる。

ホイール共々換えるつもり。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:19 ID:3Qk4VdoA

２３Ｓをうるさく感じない俺は変?

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:24 ID:pqy/gv/L

>>155　>>150

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:25 ID:MHVZnhGT

高周波のパターンノイズじゃなくて
路面の状態からくるゴーっていうロードノイズってタイヤよりも
車自体の作りが一番影響が大きいと思うんだけど、
タイヤだけ変えれば静かになるもんなのか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:31 ID:hB2g4x1p

23Sでタイヤ＆ホイールを変えようと思っている私にとって、
Cパケの16インチはスタッドレス用に最適なので23S純正17インチと交換して欲しいぐらいです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:39 ID:8Mfa0f+x

>>152
そうなのか、Cパッケ付けるのやめちゃったよ。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
確かに道によってはロードノイズすごいです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:48 ID:1btQXopl

アクスポ23S狙ってます。
先輩の人に質問なんですが、DSCとディスチャージヘッドランプ、両方ともつけることは
できるのでしょうか？WEBの見積もりだと、この二つにチェックが入ってるのがない？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:54 ID:i1gKrn+s

>>160
できます。

ただし、納車までの日が伸びるかも。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:56 ID:1btQXopl

>161
そうですか、あまり急がないので。安心しました。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:57 ID:BsHwr85t

20Cのグリルが嫌いって人が多いんで、マツダのサイトを丹念に調べましたが、
23S以外のフロントの写真が見事なほどにないんですよね。（笑）
しょうがないんで、ファンサイトをググッて投稿写真によりやっとこさ確認しましたが、
全然カッコ悪くない、っていうか自分はこっちがイイ！って思いましたね。
これなら、20Cを買おうかなぁ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:59 ID:oDAJt7UC

俺の理解ではスポーツタイヤの方がノイズが大きいと思っていたのだが、そうではないのか？
たとえうるさくてもわざわざ買い換えようとは思わないけどね。

それよりも同サイズの１５インチアルミホイールがなかなかないことが問題だ。
ないことはないが、純正ホイル並みの値段だったりしてなかなかいいのがない。
大人しく純正を買っといたほうがよいのだろうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:00 ID:oVWhQHs4

俺は営業さんに”23S欲しいけど15，20のグリルに交換できない？”
と聞いた天邪鬼です
とりあえず23S純正でも気に入ってるけどさ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:02 ID:oVWhQHs4

路面荒れてればどんな車，タイヤでも五月蝿いの一緒だよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:06 ID:fdy3qFdb

>141
>128さんは日中の事を言っていると思うのだが。
アテンザでは、パッシング時にハイビームと一緒にHIDの
ロービームまで点灯してしまうので、アクセラも同じかと。
馬鹿みたいな連続パッシングしなければ良い訳ですが。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:07 ID:Xgxw9URm

>>163

俺も 15F,20Cのグリルの方が好き。
まあ人それぞれですなぁ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:18 ID:SrKPZdpf

グリル売ってるここってテンプレに入ってる？
ttp://www.autoexe.co.jp/car/axela/index.html

あとマツダスピードも
http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed/

170 ：６２：04/06/26 23:19 ID:KM//+Y+v

前回、ｶﾅｰﾘいい加減名事書いたので雑誌買いました。

アクセラはターボモデルの噂が現実味を帯びたもので、2000cc MZRエンジンを
ターボ化して、アテンザ同様、4WDシステムを採用するというもの。いまだどれも
期待値の方が高い情報だが、注目はしておきたいモデル達だ。
（写真コメント）
２００６年秋デビュー
2000cc MZR エンジンをターボ化して、4WDシステムと組み合わせたモデル。
ラリーも視野に入れている・・・？

と、云う事でした。 over 200ps ってどこから来たのだろう？（陳謝）
なお、同誌によるとマイナーチェンジは、2005年11月だそうです。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:23 ID:weGh4RUr

以前、アクセラにマッドガードを付けた画像をうｐしてくれた方がいましたが
マッドガードってオプションで付ける事が出来るのでしょうか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:24 ID:8Mfa0f+x

>>163
雑誌で見た20のグリルが気に入ったので、20買ったのですよ。
初めにディーラーで見た試乗車が23だったので、あれ?なんか違う．．．
と思ったのは、もうずいぶん前のこと。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:24 ID:eLrV8Ugj

>>74 >>75
ﾔﾀｰ！㌧ｸｽ。
HDS900Dつけることにしまつ(｀･ω･´)

モニタートレイと持ち込みナビの取り付け工事ってﾃﾞｨｰﾗｰに頼めるんかな…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:33 ID:8Mfa0f+x

>>171
ここで、
http://www.axela.mazda.co.jp/option/
バイザー＆マッドフラップを選択。でいいのかな?

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:43 ID:Ma483Q7t

前スレか前々スレあたりで、１５Ｆのﾃｰﾙを２３Ｓのやつに変えたって書き込みを見た事があるなぁ・・。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:49 ID:K1Ddo3as

>>175
そうなんですか。
それだったらもしかして15Fのメーターをブラックアウトにしてもらえるかな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:49 ID:k5nwcVjo

黒グリル換えたいけれど、ひときわ大きなマシダマークが、
無くなるのは嫌だ！どうしたらいいの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:50 ID:bo4pOZUT

Boon
Boon

179 ：163：04/06/26 23:53 ID:BsHwr85t

皆さんレスありがとさんです。
23Sでないフロントも人気が無くはないと知って嬉しいですね。
でもマツダはそうは思っていないようなので（15Fのシートと一緒でわざとカッコ悪い
デザインのつもりなんでしょう。）、ｼｮﾎﾞｰﾝです。(´･ω･`)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:02 ID:VJOL7etz

>>163
俺は23Sの方が好きだけど一緒にDに来てた父親は15・20の網グリルの方がカッコイイって言ってた

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:07 ID:7JfXX+BZ

>>179
欧州アクセラは、23Sのグリルは全く採用してないぐらいなので
決してカッコ悪いと思ってるわけではないと思うけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:07 ID:gwvpkwpE

網グリルはSFっぽいふいんき（←なぜか変換できない）

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:08 ID:Wk3IaRyL

スポコン仕様にしたいよー（゜д゜）
バイナル、ネオン、（゜д゜）ウマー

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:09 ID:NSfsL443

>>174
あったんですか、気付きませんでした、ディーラオプションで普通に付けれるんですね( ´∀｀)
と思ったら、これって23Sには付かないようですね・・Web Tune Factoryってやつで選択が出来なかった・・

23Sの標準装備のエアロのせいかな・・？それとも23Sではこれが標準装備なんだろうか・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:13 ID:NSfsL443

Web Tune Factoryで純正エアロ付けてマッドガード装備出来るか試してみた、
マッドガード装備できませんですた・・・やっぱ23Sは標準装備のエアロのせいで付けれないんだなorz

186 ：163：04/06/27 00:14 ID:kgsE+Ve3

>>181
じゃあ、なんで松田のサイトから意図的に20C,15Fのフロント写真を隠すようなマネを
しているのかなぁ。
商品を理解してもらう為のサイトなのに、無駄にグレードごとの違いを隠すようなことを
するなと言いたい。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:14 ID:gwvpkwpE

ｪｧﾛ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:15 ID:gwvpkwpE

>>186
激しく同意。
あれ、かなりあからさまだよね。
前を見せろよと。
もしそういう意図が無いのなら、あの構図があらぬ疑いを抱かせてイメージダウンに
貢献してしまっているということなんだろうけど。

189 ：２８：04/06/27 00:20 ID:IRbF2hKg

こんばんわ

今日２０Ｃと１５Ｆの試乗行ってきました。ＡＴ車です。
１２年近いブランクあっても体は覚えてるもんですね。
楽しく走れました。

そんでもってアクスポ２０Ｃ勝青契約しちゃいました。
内装はベージュにしました。

納車予定は７月２４日です。

まだナビは何つけようか考え中です。

あと、>>70で名前欄５３と書いてしまったんですがあれオイラです。>>53さんスマンです。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:29 ID:/zQJOMF6

>>182
ネタなのか知れんがそれは読み方が違うからだ

>>186
スポーティグリルばっかり写ってるのははそれ装備してる２３Sがフラグシップだからっしょ
意図的に隠してるって言うのはちょっと懐疑的すぎだと思う
基本的にグレード比較はWebTuneFactoryでやるとおもうけどなぁ
あっちだときちんと全部みられるし

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:29 ID:pT/dOa0U

>>189
おめでとうございます。
残り一ヶ月かなり歯がゆい思いをされると思いますが（街中でアクを見かけると、
「あ、くそ～こいつ俺よりも先に乗りやがって」と思う）マタ～リこのスレでも覗いて
いてくださいです。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:31 ID:pT/dOa0U

>>190

（←何故か変換できない）のガイドライン
http://that.2ch.net/gline/kako/1070/10708/1070867501.html

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:36 ID:pTuZFzYL

15Fにフルオートエアコンつけようか悩んでる。
確かに便利そうだけど３万円の価値があるのかどうか・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:46 ID:gwvpkwpE

フルオートにしても、家のエアコンと同じで肌寒くなったら設定変えるし。

それよりオートミラーつけたほうがいいかも。

195 ：sage：04/06/27 00:48 ID:oSJlOVxF

オイラも20C、15Fのグリル&Fバンパーの方が好き。
23S の顔は良くも悪くも最近のマツダ顔だとは思うけど、
MPVやアテンザと似過ぎちゃうのがイヤ。
ま、こんなヤシもいるということで・・・。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:50 ID:/zQJOMF6

>>192
おーう、そうだったのですか、無知は恥ですなぁ(*ノノ）

>>193
インパネがかっこよくなるとおもったのでつけたよ
実用性考えなかったｗ
でも何かと便利っぽいのでつけてよかったと思うよ（｀・ω・´）

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:16 ID:VgTFiyyF

20と15のフロントグリルは、グレードベツスタイリングの15Fのところぐらいしか
無いですね。20はなぜか横向いてるし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:26 ID:gO8mR5IQ

>>186
マツダのWebページに15Fのフロントグリルなら載っていますが？
http://www.axela.mazda.co.jp/5door/grade03.html

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:33 ID:gwvpkwpE

カタログやサイトにはそのフロントグリルをつけた全体像は無いのよねーん。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 04:42 ID:Ynbdh7Mj

>>186
オレの持ってるアクセラのカタログにはグリルのドアップが出てるぞ。P17＆P20

Webでも紙カタログでも23S→20C→15Fの順で紹介するんだが、流れを作るために
前ｼﾁｻﾝ、横、後ろｼﾁｻﾝという構成になってる、だもんで20Cは横ばかり、1Fはケツ
からばかりでフロントグリルが写ってない～！てなことになると思われ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 04:52 ID:VgTFiyyF

どれも同じ形で写した写真を掲載してほしいよね。
カタログなんだから。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 07:43 ID:iQ9YE9va

俺も20Cと15Fのフロントからの写真は少ないと感じてたよ。
そのおかげか23Sとはバンパー形状が違うことにかなりの長い間気づかなかった。

203 ：186：04/06/27 08:12 ID:kgsE+Ve3

>>198
ごめん、20Cが候補なんで気づかなかった。でも15Fの写真が載っていても、
そのフロントと20Cが一緒であるという記述はないわけだから、不備には違い
ないです。

204 ：135：04/06/27 10:06 ID:EXmtP4Dv

亀ですが皆さんありがとうです。

明日判子つきに行くのですがまだオプションで迷ってます。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:12 ID:hUg1yOY0

アクセラのカタログは不親切。
イメージ的なものばっかりで、
具体的な使い勝手とかデザインとか把握しにくい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:32 ID:OVByclyr

グリルの隠してるは俺も思った。
アフォな客は網グリルと知らずに15F 20C買ったりしそう

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:37 ID:g98p+Yam

どう見ても隠してるようには見えないんだけどな

http://www.axela.mazda.co.jp/5door/grade03.html

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:53 ID:zutyj0R4

思ったより、横棒グリル好きな人って多いんだねー。

折れは、網目の方がカコ良いと思うけど・・・。
（スポルティフだって、網目だったじゃん。）

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:16 ID:kgsE+Ve3

>>207
そう思うなら、15Fのその写真以外で網グリルの写真があったら教えてくれ。
フォトギャラリーやらなんやら、スペシャルサイトを含めてアクセラの写真は山ほどある
のに、他には全くないんじゃないか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:25 ID:g98p+Yam

>>209
フォトギャラリーはフラッグシップモデルの23Sが中心になるのは当然だろ
それにスペック表にわざわざ「スポーティグリル（ボディ同色）」という項目を設けて
アピールしている以上、隠しているというのは言い過ぎ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:26 ID:pT/dOa0U

>>209
ショップオプションカタログに、思いっきり正面向いた写真あるじゃん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:31 ID:+D2+Qgy7

他スレにあるようなグレードの選択基準とか
オプション一覧とかってありませんか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:35 ID:gwvpkwpE

まぁ、個人の印象だから違いはあるでしょ。
少なくとも問題なのは、カタログを見てグレード差を隠してるなっていう印象を持って
しまう人がいることだよ。全体のイメージで比較したいのに。
印象的なリアのイメージを強調したかったのかもしれないけどね。
カタログ後ろの、サイドの比較ですら真後ろを向かせたのがまずかったと思われ。

マツダはイメージ戦略を悟らせない戦略性を持つべきだったね。
露骨なイメージ戦略は嫌われる。
今更言ってもあれだけど。

214 ：　：04/06/27 11:44 ID:j2tvUpL+

網好きもいるんだからもっとちゃんと見せてくれてもいいのに。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:59 ID:pTuZFzYL

>>203
カタログには20Cも斜め前からの写真が載ってるから、網目グリルだと分かる。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:16 ID:hUg1yOY0

1.3と1.5で1.5の写真ばかりとか
1.8と2.0で2.0の写真ばかりなら理解できるが、
アクセラの場合、最多量販は20Cだろうから、
それの写真が少ないというのは納得できない。
23Cの写真だけが異常に多い。
これを見て20Cや15Fを注文するのがいても責められない。
隠していると責められても反論できないだろう。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:25 ID:RvrzSHi/

隠してないでしょ。
高い方買わせたかったら、わざわざ隠す事無いし。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:32 ID:5efgei1v

何も見ないで注文するﾔｼがいるのかね？
23Cに写真だけ見て、15Fを勘違いして買った人が
いるなら、金銭感覚が可笑しいと思われ・・。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:42 ID:1NpCaR/C

まぁいろいろ言うな
せっかく俺が今朝20cの契約してきたトコなんだから
シートをベージュにしたから納車にチト時間がかかるみたいだけど
初めての新車ぁ～ヽ（´ー｀）ノ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:45 ID:GVVUmBh4

車のドアって2段階で開くじゃないですか？
こないだｱｸｾﾗ試乗したとき､1段目の引っ掛かりが激しく薄くて
ｶﾞﾊﾞっと全開になったんだけど､みんなそうなの？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:54 ID:bsNhCW4w

>>220
斜めのとこに止めてあったんじゃん？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:55 ID:n1Utw76e

>>219
納車ｵﾒ。新車はねえ、匂いがええのう。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:25 ID:GVVUmBh4

>>221
真っ平らだったよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:39 ID:GW5WcaJu

>>219
おめ。
納車までの期間は脳内シュミレーションでｽﾝｽﾝしる。
内装ベージュはｶｸｲｲね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:44 ID:VgTFiyyF

>>219
契約オメ。

どの色かなって思って、サイトの色組み合わせを見たんだけど、
デフォルトが黒内装の車色って3つしかないのな。

外が明るい色だったら中は黒なのかと思ったけど、赤はベージュ
なのでそうでもないみたい、どういう基準なんだろ?

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:57 ID:DqtI+91B

>>220
普通は調整できるので（アクセラで直接確認したわけではないが）好みに調整してもらったら？
ちなみに3段階の車も多いよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:58 ID:bsNhCW4w

>>219
ベージュいいなあ。　外見は何色さ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:05 ID:GVVUmBh4

>>226
調整できるんだ？
納車されたら確認してみて､ｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞだったら調整してもらお。
情報ｻﾝｸｽ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:25 ID:IpxNqg+G

ブラックマイカブラック/ブルーの23Sを購入予定。
来年の今頃にだけど・・・orz

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:35 ID:1db2qhtX

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

ｽﾎﾟ日銀20Cの納車通知

今度の土曜にDラ－に逝ってきます（納車費用ケチったもんで）
ついでにベリーサ見てきます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:48 ID:ods3vhLw

20Cだけなんで、ミシュランタイヤはいてるの１５と２３に合わせられない理由があるのかい？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:54 ID:ods3vhLw

20Cだけなんで、ミシュランタイヤはいてるの１５と２３に合わせられない理由があるのかい？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:55 ID:DqtI+91B

>>231
純正タイヤなんて結構コストで決められている感が強い。
同じ車の同じグレードでも生産工場が違うと純正タイヤの銘柄が違うなんてことも珍しくない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:19 ID:SHWoqX7B

>>219
契約おめー。
内装のセンスは黒もベージュも20Cが一番良いよね。
俺は２３Sだけど、あのストライプ内装は正直('A`)ｲﾗﾈ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:26 ID:C+e39NCL

リアルーフスポイラーをつけようと思ってるんだけど、実際につけられてる方
いますか。
見た目的にどんなかんじでしょうか？

236 ：ハチミツ：04/06/27 16:28 ID:z2h3mk1L

219ｷｴﾛ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:42 ID:pT/dOa0U

>>235
近所で赤セダンのリアスポ付きを見たよ。まあ、特に違和感は無かったな。
パっと見シビックフェリオみたいな印象だった。

外装色によっては大ハズレになる可能性があるな、あれは。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:09 ID:Ksq0CkK4

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:39 ID:veAgZiWQ

好みとしては羽グリルより網グリルの方が好きなんだけど
アクセラの場合、あの逆五角形の形状と
標準網グリルのデザインが合ってない気がする。
あと網グリルは筋肉質に見せるけど、アクセラ自体がやや筋肉質系？なので
そこに網グリルを付けるとデブった印象になると思った。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:52 ID:8cWIQFOv

なぁ、最近俺のアクスポのフロントグリル周りで虫の大量虐殺が起きてるんだが、
皆こんなもんなのか？

前、イエローマイカは虫が寄ってくるみたいなカキコあったけど、勝青も結構ひどめ？

y=ｰ(ﾟ∀･∵.
↑こんな感じに飛び散ってる。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:53 ID:pT/dOa0U

>>240
ぎゃー
嫌な事聞いた・・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:56 ID:veAgZiWQ

>>240
夜に走っていればどんな車でもそんなもんだよ。
トンボとかがフロントガラスに時速60km/h以上でぶつかるとなかなかシュール。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:58 ID:3my58XmS

カナブンとかぶつかると強烈な音するな
フロントガラス割れそうな音

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:14 ID:gXTTTwg/

>>239
グリル自体のデザインもあると思うが、１５Fと２０Cはパンパー形状のせいもあって、
かなりもっさり（？）した感じに見えるな、と思った。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:17 ID:DqtI+91B

http://www.artex.co.jp/Pages/CarLife/AXELA/AeroStyle/KenStyle_5door.html
こういうのを見るとメッシュグリルの方がスポーティな感じがするんだけどな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:19 ID:8cWIQFOv

家の車が某ヨタ車なんだけど、そっちは気にならないかな。
夜走ることもそんなにはないんだけど、HID明るくて寄ってくるのかね。

納車してまだ1週間なんだけど、すでに洗車したいくらい潰れてるよ。
ナンバープレートのど真ん中の奴なんか、現場保存したいくらい見事にスプラッタ。

気にしすぎかな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:21 ID:K9wwNsJX

MXスポルティフ見たいならメッシュグリルで良いんだが。
http://response.jp/issue/2003/0311/article23302_1.images/31254.html
やはりバンパーのせいだよな。
スポルティフ形状でスポーティバージョン出してくれ、マツダさん

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:29 ID:veAgZiWQ

>>246
気にしすぎ、気にしすぎ。
ンダ車でもナンバープレートやらバンパーやらグリルやら
虫の墓場になるよ、夜ばっか走ってると。

>>244
確かにバンパーの形はフォルムに影響するね。
真横から見たときの15Fと20Cのノーズは好みではなかったよ。

>>245
スポーティなんだけど、
（個人的な好みだけど）上のラインと下のラインの
くっついてる部分のデザインがいまいち。
スポーティさならAutoExeの方がスポーティで良いと思ってる。
http://www.autoexe.co.jp/car/axela/kao/kao.html

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:32 ID:pT/dOa0U

グリルで全然印象が変わるんだなあ・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:35 ID:1Vz/j9pd

>>246
実は、HIDは、昆虫が好む波長をピンポイントで
放出するらしいですよ。しかも、アクセラは、
ライト周りが、黒いから、蜂さんも寄ってくるかも？？？

今度、実地検証してみよう。

251 ：219：04/06/27 18:40 ID:1NpCaR/C

>>227
外はウイニングブルーメタリックで、リアスポイラー付けたよ

>>224
もう脳内ｽﾝｽﾝしまくりで（ﾟдﾟ）ﾊｯ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:49 ID:BDrRmCuf

アクセラのりの皆様、保険料は年間いくらくらい？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:56 ID:8cWIQFOv

>>248
そっか、じゃ、気にせずこれから虫潰してくるよ（笑

>>250
HIDの波長は太陽光に近いみたいな事書いてあったリンク張ってあったね。
蜂クラスの虫が潰れてたらちょっとシュールかも。
実地検証で凹まないでね・・・

皆ありがとー

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:56 ID:8B4a1nTW

納車はもちろん、契約すらしてないけど既にｽﾝｽﾝしてる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:03 ID:0gF9Tejz

>>252
ダイレクト系で、車両抜き３３ｋ、車両込み８０ｋ
６ｃ等級ね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:05 ID:xc/gaT8v

>>255
年間総額だとおいくらです？

257 ：255：04/06/27 19:16 ID:0gF9Tejz

いや、年間でその金額(一括払い）。分割だと＋１０％くらい？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:19 ID:veAgZiWQ

>>256
もしや、桁を読み違えてないか？ｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:41 ID:gXTTTwg/

料率は前の車と同じだった

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:45 ID:lW84faOA

保険料って、グレードによってかなり違うんじゃないのか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:46 ID:1Vz/j9pd

周知の事実だけれど、等級・運転者年齢によっても、
全然変わってくるよね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:53 ID:gXTTTwg/

>>260
そうだね。書き忘れてた。BK5P(１５F)なら料率は3445です。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:55 ID:9SiAQ33v

納車まであと3日･･･
よく3000キロほど走ると新車の硬さが取れる云々ってあるけど、本当でしょうか?

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:57 ID:3my58XmS

>>263
うん
エンジンは滑らかに回るし，路面からの突き上げも気持ちマイルドになった

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:02 ID:VgTFiyyF

>>240
高速道路走ってくるとそんなになるよね。 > フロントで羽虫虐殺

黄色で虫が集まってくるのは止まってるときだよ。
走ってる最中に自殺しに寄ってくる訳じゃないです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:06 ID:9SiAQ33v

＞＞２６４　なるほどです。嗚呼納車を待ちきれん･･･

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:07 ID:gwvpkwpE

ｽﾎﾟ23Sチタン契約してきますた！（・∀・）ｲﾋﾋ
待ち遠しいけど、国産は納車早いからいいなぁ。
23C乗ってる人、値引きどのくらいいけましたか？

>>222
アセトアルデヒド(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:08 ID:+D2+Qgy7

さっき２０Ｃ試乗してきたんですけど
結構ロードノイズありますね～
エンジン音が静かやからよけい目立って聞こえますｗ
これってタイヤ変えたらまた違ってくるのかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:09 ID:gwvpkwpE

23C→23S

＿|￣|○ﾏﾁｹﾞｰﾀ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:16 ID:VgTFiyyF

>>262
BKEP(20C)で、4555だったのですけど、ずいぶん違うな．．．
料率って保険会社によっても違うんですかね?
(ダイレクト系じゃない既存損保です。)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:20 ID:gXTTTwg/

>>270
保険会社で違うんだろうか。よく知らない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:26 ID:5xUCU80u

保険会社によって料率が違ったら損害保険料率算出機構なんてないわけで

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:29 ID:gXTTTwg/

>>272
そうなのか。２３Sの料率知ってる人がいたらあげて欲しいな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:39 ID:vXwf0kHH

昨日やっと15F/5MT/WIN青納車。

純正ナビつけたんだが、走行中のテレビ見れないナビ操作できない問題を
解決しようといろいろ弄くってるんだが、どうもブレーキ警告灯からGND取ってる
みたいだね。パーキングブレーキのスイッチ外したら走行中でもテレビ／ナビは
使えるんだが、ブレーキ警告灯がつきっぱなしで危ないね。ナビ側がどこから
警告灯の信号取ってるのか探してGND繋いでやればイケルようなきがするんだがなあ。
テスターで直接当たるか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:39 ID:VgTFiyyF

>>272
そっか、料率って保険会社じゃなくて、別途決める組織があったんですね。

じゃ、15Fと20Cの料率の差が出るところってエンジンの容量差ぐらいなの
ですかね、販売開始から1年も経ってないし。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:56 ID:5xUCU80u

自動車保険どうしてる？Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/

こちらのｽﾚに本職の方がいらっさるから教えてくれるかもよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:15 ID:/zQJOMF6

>>267
ホルムアルデヒド(;´Д｀ﾊｧﾊｧ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:19 ID:bMENHXZO

>>274
成功したら教えてちょーだい。
助手席のチビがテレビを見たがってしょうがないので。
社外ナビだったらアースをボディに落とすだけでいけるんだけどなあ・・・。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:32 ID:TBC3yd8b

15f契約してきました。
買った人、値引きってどれくらいした？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:35 ID:3my58XmS

>>279
IDがエステティック

そんなもの契約した後で聞いてどうする
聞きたいならまず自分から晒してみるのも良いかと

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:38 ID:hUg1yOY0

オプションがほとんど無いなら
２０万円が一般的に限界かと。
１０万円でチョンとかの話は多いです。

私は２０Ｃでオプションは１０万円ほどつけて、
値引きは２６万円でした。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:43 ID:TBC3yd8b

＞280
15ｆのオプション7万で23万引きでした。
＞281
そんな感じなんですね。ああ納車が楽しみだ・・。

283 ：アクセラホスイ６：04/06/27 21:58 ID:8fyZyUDa

ディーラー行ってきました。
デミオMT本命　アクセラ対抗でしたが実物見ると
気持ちがアクセラの方へ
１５F，２３Sとも日本車っぽくなくていいですね。
特にリアはダンゴのようでうまそうです。

すぐ手が届くのは１５F
運転ヘタレ（所有車キズ多し）ですが２３SのCP
にクラクラしそうです。　

ベリーサ内装はかなりいいと思いましたが
MTがない。残念

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:59 ID:akQ+yfmt

今日白の23Ｓを見た。かっこ良かった･･･
自分は日銀だけど、ストブルと白もいいなぁと思う今日この頃。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:02 ID:gwvpkwpE

>>277
＿|￣|○

286 ：219：04/06/27 22:05 ID:1NpCaR/C

DSC付けるの忘れてた…
明日も一回ディーラーに行ってきますよorz

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:37 ID:RZ4MslQW

>>278
パーキングをボディにですね。
右足元チューナーのパーキング線をアースに落せばいいんじゃないかな？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:33 ID:1Vz/j9pd

>なにもついてない、素の車両価格で149万1000円（税込み）。

おいおい。ベリーサの価格は、アクセラ1・5Fとかぶるのですが、
どっちにしようか悩んでいるひといる？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:38 ID:gwvpkwpE

ベリーサの内装は面白い。外装はトヨタっぽくて…アレです。

アーシングについて詳しくまとめてあるサイトはありませんか。
Axela-sideは写真しか無くて(ノω｀)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:40 ID:pT/dOa0U

フィット買うか、シビック買うかの悩みと同じか

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:47 ID:OqHfZohi

やっぱみなさんスポーツなの？俺はスポーツよりセダンのフロントが好きで悩んでます。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:48 ID:RZ4MslQW

>>289
アーシングやってヴァカを見た奴の数⇒
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1064320625/

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:49 ID:x21USF6z

俺は来年シビックのFMC待ちかな、多分アクセラ同様ワイドボディのＣセグガチンコ車をだしてくるだろう

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:56 ID:gwvpkwpE

>>291
スポーツでつ。
挑発的に誘う流し目とスポーツの肉感的なヒップにそそられますた。

>>292
ヽ(｀д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:57 ID:veAgZiWQ

>>292
リア席のセンターからトランクにアクセスできないのと
リアワイパーが付いてないのが致命的だったかな。
（↑オプションで付けられたっけ？カタログも見てないので不明だけど）
あと後部座席の高さがアクスポの方が余裕があるところ。

296 ：295：04/06/27 23:58 ID:veAgZiWQ

×>>292　→　○>>291

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:00 ID:4yRM+8tz

>>291
スポーツ海苔だけれど、ここ最近、セダン浮気気味。特にお尻がいい。
トランクも大きいし、どうしてくれよう？？？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:02 ID:J5dTWSqq

>>292
デザインはともかく、実用を考えたら荷室を広く使えるスポーツが
有利なのでスポーツを買う予定。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:02 ID:TqocODSN

>>293
EK9に憧れてた俺にとってそれは嫌だな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:08 ID:XGJJGdqN

俺が住んでいる市ではスポ：セダン比は6:4くらいだ。
結構セダンみかける。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:08 ID:4yRM+8tz

>>298
以前、「スポーツには、ゴルフバックが積めないΣΣ(ﾟдﾟlll)ｽﾞｶﾞｰﾝ!!」と
申したものですが、スポーツで後部座席を倒して、障子戸を運搬した
こともありますよ。やっぱり、こういうときにハッチを買ってよかったなと。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:13 ID:LRnYeI9z

オプションで悩んでるんだけども、フットランプつけた人いませんか？
あれって必要というか、あったほうがイイでしょうか。

303 ：278：04/06/28 00:16 ID:RM6HtXNj

>>287
おおっ、ありがとう！パーキングを落とすんでしたね。
今度の休みにでも挑戦してみるか。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:26 ID:MrxEtBwm

>>302
あるにこした事はないけど、なくても困るものではないよ。
ルームランプで乗車前に十分に足元は確認できるし。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:31 ID:1a2bPDpJ

>>302
もうすっかり商談成立で、はんこをそうと思ったところで、
「あ、これも付けて」といってみたらそのまま付いたよ。
必要性は？だけど

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:35 ID:XGJJGdqN

俺なんてついドアミラーガーニッシュを頼んじゃったよ・・・
後になってメッキ色が銀ピカと知って激しく後悔。
後の祭りだった

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:36 ID:MrxEtBwm

>>306
何色だと思ったの？
というか銀ピカドアミラーは結構綺麗だと思うけど。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:38 ID:XGJJGdqN

>>307
写真だとツヤがある黒に見えた。
外装が黒だったので、何も考えず「これお願いします」と言っちゃった。
綺麗になるには越した事はないけど、必要以上に目立っちゃうかもなあ・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:42 ID:MrxEtBwm

>>308
ワゴンＲとか結構銀ピカのドアミラー車っているよ。
綺麗だとは思うけど、そんなに違和感ないんじゃないかな？
大丈夫、大丈夫！　後悔は納車されてからしよう！ｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:43 ID:LRnYeI9z

>>304 >>305
どもです。
なるほど…微妙ですか。
あのフットランプはドアを開けた時だけに点灯ですか？

アルミペダルはどうなんだろう。
通常のペダル自体は気にならないんですが、フットレストに何も無いのが
ちょっと気になったのです。
フットレストだけオートバックスかなんかでつけたほうがいいかなぁ…。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:43 ID:XGJJGdqN

>>309
thx!
大分気分がポジ向きになったよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:46 ID:MrxEtBwm

>>310
他社のそれと同じなら、
ドアを開けて点等、閉めてしばらくすると段々暗くなって消灯。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:51 ID:aE5dgUNL

>>310
フットランプに限らずルームランプは
ドア開，ロック/アンロック，キー抜き取りに連動

キー抜き取り連動は夜間は結構便利

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:58 ID:LRnYeI9z

>>312 >>313
あ、やっぱりそうですか。
あっても便利そうなので、私も契約の最後にちょこっと言ってみることにします。

フットレストは別にいいか…

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:06 ID:aE5dgUNL

そうそうアンロック連動ルームランプも夜間安心アイテムかな
ドア開ける前に車内確認できるから

万一車内に誰か潜んでいてもﾔﾊﾞｲことにはなりにくい＜欧米では結構ある強盗，ﾚｲﾌﾟの手口

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:18 ID:LRnYeI9z

((（ﾟωﾟ;)))

317 ：（つд｀）：04/06/28 01:55 ID:ByPmwXU6

フットランプｲﾗﾈ！漏れは足元にブルーネオン！ていうかハチミツだけどな（＝゜ω゜）ノぃょぅ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:40 ID:LRnYeI9z

うぁ。

インプレッサSWってアクセラ23Sの半額なのか…

アクセラ好きなのになぜか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:13 ID:UehzAclt

アクセラの給油口右だったから今後のツダ新型車は全部右になるのかと勝手に想像していたんだけど
ベリーサの給油口は左だった…なんでアクセラだけ右？？設計上の都合？？？？
まだ給油口右に慣れないもんでさ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:44 ID:TT4UKsW2

ヴィッツにＶＳＣがついている車種があるんですね。知らなかった。
コンパクトカーでも、ＶＳＣ、ＤＳＣつきが当たり前の時代になった？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:03 ID:GhyLOE6X

23Sについてる、205/50R17　というタイヤはかなり特殊なサイズですか？
タイヤメーカーのサイト見たけど、なかなかあてはまるのがない。
ブリで今度でるRE050　ヨコハマでｄｂEuro　にようやく見つけた。
タイヤ交換するときこまらないかな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:07 ID:PTBfj9bk

昨日納車キター！
給油口慣れないドアミラー慣れない目視しないとシートベルトがつかめない
アクティブマチックDに入らない後方視界狭すぎ夜赤いの見慣れない
ウォッシャー液が三つ又で出てきてびっくり

すぐ慣れてやるからな！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:12 ID:VdymMRYI

そこはかとなく>>322の興奮が伝わってきてﾜﾛﾀ。
納車おめ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:12 ID:4yRM+8tz

>>322
納車おめ！

ウォッシャー液噴射口を運転席からよく見つめてみよう。ｺﾜｲﾖ-ｺｯﾁｦﾐﾃﾙﾖ-

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:24 ID:MrxEtBwm

>>319　欧州仕様だからｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:42 ID:sOmjFX/I

>>322
セダンでつか？
グレードは？
色は？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:44 ID:2M/ruZBw

>>319
マフラーのレイアウト次第です。普通、マフラーの出口がない方に給油口がきます。
マフラーがどっちから出るかはエンジンの置き方やエキマニの取り回しなどで決まります。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:55 ID:2M/ruZBw

>>321
今までは特殊だったけどこれから増えてくるんじゃないかな。
今までは225ぐらいないと17インチになんてしなかったからね。
最近は細いタイヤでも大きいインチにすることが多くなってきているから。

329 ：321：04/06/28 13:12 ID:GhyLOE6X

そうですか、最近のトレンドなんですね。
ありがとうございました。

330 ：322：04/06/28 13:14 ID:PTBfj9bk

みんなありがとうです！ちょっとホロッときますた

>>326
アクセラスポーツ20c
サンライトシルバーでつ！　これからヨロシクでつ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:15 ID:BWridDR+

今日初めて来たんだけど
なんでこんなクルマのスレが
パート２５なの？
アクセラってすごい人気だね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:17 ID:j1IpR5OU

アクセラスレは伸びが以上にはやいからね　新車だからネタがいっぱいある
ともいうが。。。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:55 ID:pqnKnuQY

ずっとこのスレ見てて欲しくなってたんですが、
昨日２０C契約してきました。
勝青です。

ナビは私が買ってきた奴を無料取り付けしてもらうことになっているんですが、
SonyのXYZってどなたか取り付けた方居られますか？
ナビトレイに付くか確認したいんですが・・・。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:10 ID:Xf2ftPbP

今日はじめて試乗しました。ええ車やなあ・・。
200万切るってのが感動もんや・・。ほ、ほしい・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:37 ID:sOmjFX/I

>>333
幅が20センチ以内ならOK

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:45 ID:NcpdTTQO

>> 333
わかる。自分もそう。
9月の決算期を狙って15Fを購入する予定。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:51 ID:s29+htT9

>>333
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
自分も20C、勝青で、XYZ搭載予定ですよ
ナビトレイ頼んじゃいました。たぶん載るだろうと…
車もXYZも発注済みなので後には引けないです(^^;

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:47 ID:9oh93ORa

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:50 ID:ehBhik5l

ﾍﾞﾘｰｻ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:53 ID:etjxzHve

ﾍﾞｼﾞｰﾀ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:57 ID:MrxEtBwm

>>338
我慢は体に障りますよ。
あまり無理はしない方が良いと思います。

なので・・・(　ﾟ皿ﾟ) ﾊﾝｺｵｼﾁｬｴ…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:59 ID:s29+htT9

脳内ｽﾝｽﾝ用に、SO505i限定だけど待ち受け作ってﾐﾀｰ
ttp://zammel.kir.jp/505i/src/1088405703276.gif

343 ：15Fｽﾎﾟ糊：04/06/28 16:07 ID:Cnpbzp2l

後ろの窓は斜めにカットされた部分がバイザーに掛からないので、
駐車中の昼間の暑さ対策で少し開けていて、不意の夕立にやられたら
車内に雨入りそうだ。
雨中の走行時もガラス窓をつたって雨が入りそう。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:53 ID:rPq5LOl6

>>342
イカス。グッジョブ！！
>>333
契約おめ。

ボーナス＆決算期の関係で、もっともっとアクセラを街で見る機会が増えそうだｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:31 ID:3Znw2zGc

ナビトレイてどんなの？
ポーダブルナビをマジックテープで固定しようと思うけど、
トレイを使えばそんな必要ないのかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:30 ID:96MmG/Cc

アクセラにミュージックHDD着かないのかな？ｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:47 ID:J3U7JO43

ずっとアクセダ20欲しいと思ってたけど
アテスポ20の方がよくなってきた…
でもやっぱりグリル…
しかもアクティブマチックじゃ…

誰かマツダのセコさなんとかしてw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:52 ID:wBiObsSL

アクセラの15Fならベリーサの方がいいカモ
アクセラは2.0～だネ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:01 ID:XGJJGdqN

ベリーサはあのトヨタ臭さが好かない。
アクはエクステリアで惚れているので満足。
15Fの内装は確かにチープだが、オプションのシートカバー被せれば宜し

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:06 ID:LRnYeI9z

ほんとトヨタっぽいよね…。
インテリアは凝ってるのにﾅｾﾞ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:09 ID:pqnKnuQY

>>335
カタログには幅204mmって書いてあるからギリギリかなぁ。

>>337
おお、仲間です。
じゃあ、XYZチャレンジしてみるか～。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:17 ID:etjxzHve

あ～何色にするか迷うなぁ。あまりいなさそうなイエローかな。
ところで、23Sは、べた踏みすると胸のすくような加速って味わえますでしょうか？
パンフには書いてありますけど。。。ホントのことろどうなんでしょう。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:23 ID:LRnYeI9z

>>351
ぇ。
それちゃんと調べたほうがいいよ。
買ってみて付きませんでしたじゃ目も当てられない…。
Dラーにやらせてもいいし。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:25 ID:etjxzHve

たびたびすいません。値引きの駆け引きってどう切り出せばよいのでしょうか・・・
私の場合ＨＰで見積もったら車両合計(オプション.込み)2,001,400 でした。(諸費用込み2,386,190 )
こういった場合、車両価格が1,800,000まで何とか下がんないですかねぇとかって言ってよいのでしょうか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:29 ID:pqnKnuQY

>>353
じゃあ、とりあえずナビの販売会社に聞いてみます。あとソニー。
ディーラーにはストラーダはつけたことあるって言われたけど
XYZは経験が無いので分からないといわれたので。

アドバイスありがとうございます。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:53 ID:LRnYeI9z

>>354
条件にもよるけど、一括キャッシュだったらその要求は通しやすい。
目標値引き額っていうサイトもあるから、それを引き合いに出しちゃっても。

XYZ考えてる人意外に多いんだね。
安いからかなぁ…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:30 ID:KIv4Q/Zm

>>354
一括キャッシュよりもディーラーの息がかかっている
ローンを組んだ方が価格的には安くできると思うよ。
金利分を考えると微妙なんだけど。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:34 ID:iM98DJHt

アクセラでカーセクースできますか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:45 ID:4yRM+8tz

アクセラを購入または、検討している人は、どの車が対抗馬だった？

おれは、キューブなんだけれどね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:46 ID:KIv4Q/Zm

カローラフィールダー

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:47 ID:OV6ZwxME

ラン糞

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:51 ID:MrxEtBwm

一応、脳内では
カローラフィールダー
ランクス・アレックス
エリオ
シビック
カルディナ
アベニール

実際には他のディーラーは回ってないけど。

363 ：ハチミツ改め！マンドクセ ◆aqCLPeTM02 ：04/06/28 20:52 ID:fRZrVE0T

漏れはアルテッツァ、
あと今日Dにフロントグリル注文したけど塗装代が凄い高い・・・
あとアーシングの事聞いたら高くてもあんまり効果の違いは出ないらしい。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:00 ID:XGJJGdqN

対抗車としては日産ウイングロードかな？
トヨタではランクス・アレックス・フィールダー
ホンダはシビック・インテグラ
スバルはインプレッサ・レガシィ
同じマツダではアテンザ

365 ：前々スレ398：04/06/28 21:01 ID:4nvLX9Gi

今日やっと車がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
もう辛抱たまらん、って感じで（・∀・）ｽﾝｽﾝしまくってきますた。

・・・・・しかし、噂には聞いてたけどオーディオの音しょぼいネw

366 ：ハチミツ改め！マンドクセ ◆aqCLPeTM02 ：04/06/28 21:07 ID:fRZrVE0T

重低音すごくね？
ってか音質調整してる？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:12 ID:KIv4Q/Zm

確かにオーディオは低音が出すぎてるからこもって聞こえるのかと思って調節してみたが、
あまり好転しなかった。
あういう味付けなんだろうと今は納得して聞いている。
CDとかならまだいいが、FMは妙にこもって聞こえるのがあれだな。
音源別にイコライジング設定を保存して、切り替えるごとに自動再設定して欲しいものだ。

368 ：前々スレ398：04/06/28 21:15 ID:4nvLX9Gi

色々試してみたけど駄目でした。>>367氏が仰る通り、妙にこもった音なのねん。
前がオーディオに凝った車だったので余計にかもしれません。
オススメの設定があったら教えて～。

369 ：ハチミツ改め！マンドクセ ◆aqCLPeTM02 ：04/06/28 21:16 ID:fRZrVE0T

確かに高音がこもってあかんな・・・
ツイーターを付けたらだいぶ変わるよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:20 ID:KIv4Q/Zm

>>368
イコライジングをいじってもまったく良くなった気がしなかったので、
もうスピーカー（かその配置の仕方）がダメなんだろうってことで解決は諦めた。
イコライザも３バンドだからなあ。

換えのスピーカーも音がいいと言われているもので無加工でつくようなものは
少ないらしいからいろいろと悩ましいね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:20 ID:mXRRihFI

>>359
アクセラセダン　→　スポーツの方が広い。
シビックTypeR　→　3ドアだし少し窮屈。
アテンザスポーツ　→　でかい、重い。でもデザインは好き。
ちょっと(・∀・)ｲｲ!と思った車は他にも結構あったけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:20 ID:XGJJGdqN

スピーカーは交換したの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:21 ID:LRnYeI9z

インプレッサが対抗馬になりそうな希ガス

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:22 ID:XGJJGdqN

俺はナビでラジオ・mp3聴くから無問題。
スピーカーもカロッツェリアに交換するし。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:24 ID:LRnYeI9z

HDS900Dってナビ中でも音楽聴ける？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:24 ID:CbsXx8CP

>>354
俺は諸経費込みで232万弱を200万ピッタリにまけさせたよ。
何とか下がんないっすかねぇ、ではなくてこれ以上なら買わん、くらいの言い方をしても問題ないと思うよ。
強気で行こう。

>>365
オーディオしょぼいの？
俺の納車は二週間くらい先なんだけど、ちょっとショックだ・・・。
今まで載ってた車の社外品スピーカが余るのでツィータだけでも新車に移植させる予定だけど
いきなり全部付け替えてみようか・・・。

377 ：前々スレ398：04/06/28 21:26 ID:4nvLX9Gi

>>369 >>370 >>372
レスあり！
やっぱスピーカー換えないと駄目なのねw
も少し悪あがきして改善しないようだったら交換に踏み切る事といたします。

378 ：ハチミツ改め！マンドクセ ◆aqCLPeTM02 ：04/06/28 21:28 ID:fRZrVE0T

あれならツイーターだけでいい音になる希ガス。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:30 ID:XGJJGdqN

まんま純正だとFMラジオの音がこもるのは本当。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:54 ID:ClRN0zSI

防水カバーとって見れ。
うそみたいに音よくなるから
俺、スピーカー買い換えようと思ってサイズ測るために外して
ダメモトで切ってみた。
新しいスピーカー買うのやめっちゃった！！！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:58 ID:LRnYeI9z

いやだよばか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:02 ID:qMY3fnUe

>>352
>ところで、23Sは、べた踏みすると胸のすくような加速って味わえますでしょうか？
前に乗っていた車が何かとか、感じ方は人それぞれだけど、胸のすくような、って感じではないな。
トルクは十分にあって実用性は申し分ないけど、ホンダのタイプR系やトヨタの2ZZ-GEなんかと比べちゃうと、
あまりにも普通のエンジンです。6000回転からもう一伸びあると気持ちいいんだけど、
可変バルタイとかの小細工を使わないと市販エンジンでは無理だわな。

383 ：前々スレ398：04/06/28 22:07 ID:4nvLX9Gi

>>365
しょぼいつーと言い方が悪いけど・・・・ホントこもります。
澄んだ音が好きな人間には辛いかも。

>>380
マジで？
でも防水カバーって切っちゃていいものなのかなあ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:09 ID:aE5dgUNL

2ZZは演出がうまいだけ
それも重要だけどさ

確かに23SのL3VEは確かに回して気持ちいいって感じじゃないね
トルクが盛り上がっていくアメリカンテイスト

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:13 ID:ClRN0zSI

>>383
今まで低音下げて中音＋３くらい、高音はめいっぱい上げていたんだけど
今は低音中音はフラット、高音だけ＋２位でいい。
んで、前よりヴォーカルはいい感じに鳴ってるよ。

随分奥まって付いてるからいいと思うんだけど
台風明けの今も全然元気！
でも壊れても文句は言わないで。

386 ：前々スレ398：04/06/28 22:20 ID:4nvLX9Gi

>>385
丁寧にありがとう。
内装剥いでみてから小一時間悩んでみるねw。
さて、そろそろ名無しに戻ります。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:23 ID:mY2xVfhW

>>354
こう言え。
｢ナンボまで負かる?｣

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:37 ID:KIv4Q/Zm

スピーカーじゃなくて、その周辺の問題だったのか。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:38 ID:LRnYeI9z

どっかのページに、スピーカーいじろうと思って内装はがしたらメンテナンスホールに
あらかじめスポンジが詰めてあったっていうの見たぞ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:43 ID:nNiUEXHG

純正スピーカーで音がこもるのは仕方無い。
フロントは社外品にしてるけど、後ろも変えた方が良いだろうか？
フロント変えた時ほどの効果あるかな？

教えてエロい人

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:45 ID:MrxEtBwm

スピーカーを交換しなくても、
枠？を付けるだけで音がよくなるって聞くよね。

>>354
値引き無しの金額を出される。
→「○○円ですか・・・ちょっと厳しいかな」
値引き有りの金額を出される。
→「××円ですね・・・じゃあこれで一度検討してみます」
（後日）
→「△△円くらいになりませんか？△△円ぐらいが一応予算で考えてた額なんです」
△△円に合わせた、もしくは限りなく近づいた見積もりが提示される
→「ありがとうございます。助かります。」
→「う～ん、じゃこれで決めようかな・・・あ、□を追加できますか？」
→「価格はこのままで□を付けてくれたら、今日契約します」

契約成立～～

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:47 ID:XGJJGdqN

オーディオ改善したいのなら、このサイトを参考にするよろし
http://www.hm2.aitai.ne.jp/%7Eterubo/axela/audio_thinking.htm

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:47 ID:uu7wKgST

プリウス　対　ゴルフ5　対　アクセラ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087943224/

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:58 ID:ikdg0m9H

今日ハンコ押してきました
23Sの勝青です
悩んだすえにリアルーフアディショナルスポイラーつけました
納車は来月末になりそうです
長い一ヶ月になりそうだな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:02 ID:A1zp5c6+

昨日アクスポ２０Ｃ契約してきました！！！
納車は７月末なので今から楽しみです～。

ちなみに外が緑、中はベージュです。('∇')

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:02 ID:LRnYeI9z

>>391
あんた関東人だね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:07 ID:MrxEtBwm

>>396　・・・確かに。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:09 ID:XGJJGdqN

20万のカーナビをサービスします。
スピーカーも社外の良い物にタダで取り替えます！

いきなりこれだったので値引き5万で成立した。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:13 ID:KIv4Q/Zm

>>398
その営業さんもよくわかってらっしゃる人だねｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:15 ID:LRnYeI9z

ナビの機種によるなぁ。

純正のDVDで二十万円のナビって言われてもちょっと…

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:26 ID:b8yXHK8q

オーディオねぇ。
一度純正のスピーカー見てみればわかると思うけど、
そりゃもうコストダウンの権化（どのメーカーもライン装着品ってのは似たり寄ったり）

雨よけ取ってそれなりに制震して枠入れて16cmのスピーカーで結構良くなる。
純正交換の楕円スピーカーはリアにはいいけどフロントには勧めない。
ツイーターのみ追加はバランス取りづらくなるのでこれもあまりお勧めはしないかな。
これ以上になるとどこまで拘るかだね。

>>390
とりあえずは前方定位が基本だから、フロント重視でよいんじゃないかな。
前方定位にさせてるんならリア変えてもそんなに変わらないとは思うけど、
リアスピーカーにも仕事させるんなら変えたほうがいいと思うよ。
それでも個人的にはリアはその辺の安いスピーカーに換装した上で軽く制震がよいかと。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:27 ID:RxKgFhLr

アクセラのHIDは蒼白系に変更出来ますよね?

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:46 ID:mxGYRO9M

今日初めて入ったディーラーでいきなり２３ＳをDVDナビ無料＋27万値引きと
言われてビックリしたけど、皆そんなもん？しかもまだ値引けそうだった。
なんか恐くてハンコ押せなかった・・・。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:49 ID:MAFeG2km

>>403
月末で、店ごとのノルマ達成にあと1台足りなかったとか
そういう状況だと、爆値引きでやすい。買ってもらえそうな客ならなおさら。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:50 ID:LRnYeI9z

>>403
だって月末だから。
買うなら一括即金てつもりだったんじゃ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:51 ID:VjgBiSS+

＞342
保存させていただきました～。
ああ、GJ！

ところでこれPCで見るとアニメーションだけど、携帯に保存するとセダンの画像になりますけど、
これで正しいのかな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:11 ID:wrjVlkbh

月末なら　現金一括にしますから！！　ってのは交渉手段として有効？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:15 ID:mCviQKLN

おいらは一昨日契約して来ました。
続々と契約する人のレスがあっておいらもうれすぃ。
スポ２０Ｃ勝青内装ベージュっす。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:17 ID:d2Z5p+VI

>>407
有効。
さすがにあんまりいないからね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:17 ID:zr3z1XW0

あー、俺も早くｱｸｾﾗ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:02 ID:zXzEhnAb

>>410
簡単なことだよ。ハンコを持ってディーラーに行けばいいだけさ！

ん？資金はどうするかって？

そんなことは契約してから考えよう！ｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:04 ID:ybMCeOH6

銀行で借りれ。４％くらいっしょ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:08 ID:GmzCHBAh

Dらーでうまく交渉すれば2.9%でローン組むこともできるよ。
月末が勝負時だ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 06:08 ID:scFW+fNJ

Ｄとの交渉でこっちの希望金額は言わない方が良いよ、
ひたすら「安ければ買う」で押し通すべし。もちろんライバル車を引き合いに出して。
でもあんまりゴネるのは×。Ｄとは長いつきあいになるので、印象悪くしすぎると損。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:50 ID:PoXBtspY

>>403
それって在庫車でしょ。今、在庫車セールしているよね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:54 ID:mVR9iBYM

ディスチャージヘッドランプについてお聞きします

一発目の点灯が完全に点くまでワンテンポ遅れる気がするんですけど
皆さんそんなもんですか？？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:09 ID:PoXBtspY

>>416
そういうものです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:48 ID:zXzEhnAb

>>414
２回目か３回目の交渉で金額言えば問題ないよ。
もちろんその前の段階である程度下話（周辺的な雑談込み）をしたうえで、だけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:36 ID:hGJiJUaZ

>>416
蛍光灯みたいなものだから。

420 ：416：04/06/29 11:01 ID:mVR9iBYM

>>417さん
>>419さん
ありがとうございました。不安が解消されますた！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:09 ID:M2jdLzyM

アクセラ良いなぁ
まだまだ購入には時間かかりそうですが、車買うならアクセラにしたい！

であのリアにマフラー左右出しできたらめっちゃかっこいいと思うんですがみなさんどう思います？

ttp://www.h3.dion.ne.jp/~snowman1/ao/axela/
の右下にある写真で「MAZDASPEED８のディフューザー」ってどういうことですかね。
マツダスピード見てもアクセラ対応の左右出しマフラーなんて無かったし・・・

ttp://side-axela.jp/cbbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=378&rev=&no=0
あとここもありました。これはオーダーして左右出しにしてもらうという方法なんでしょうね。

それと左右出しマフラーのような形状は他にも両側出しと呼ばれてるみたいですが、
他にも呼び方があるんでしょうか。

絶対かっこいいと思うんだけどな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:13 ID:oZwFDaoo

趣味には人それぞれあるって事で

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:55 ID:PoXBtspY

>>421
好みはそれぞれですが、マフラーの左右両出しはコンパクトカーでは機能的にはほとんど意味ないです。
メリットとしては、消音器を左右に分割できるので一つにまとめるより小型化でき、
最低地上高が稼げるってのがあります。デメリットは重くなる、うまくレイアウトしないと排気効率が悪化する。
ランエボなんかでも１本出しだしね。3リッター以上の車なら意味が出てきそうですけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 12:03 ID:oZwFDaoo

縦置きＶ型じゃなきゃ意味ないんじゃないの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 12:25 ID:PoXBtspY

>>424
そりゃF1とか2ストバイクとかイメージしてないかい？
例え縦置きＶ型でもそのまま2本でってことはないでしょ。
2本出しでも2本に分かれるのはあくまでタイコの直前。
2本出しはパイプが2本あることに意味があるのではなくタイコが2個あることが本質。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 14:12 ID:3kMVedTk

ストラットバーを使う、使わないの判定基準ってありますか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 14:58 ID:oZuMI/e7

>>421
上側のサイトのは、「こんなのあったらいいよね」で、
mazdaspeedの"RX-8"用のディフューザーの画像を加工して
付けてみただけ。

ていうか、ここで聞くな。
そのサイトで聞け。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 15:08 ID:bC9aFkTI

アクセラのスピーカーって
カー用品店に行ったら
他の製品に付け替えてもらえるのかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:58 ID:DIX35TN+

ランクス/アレックススレより拝借

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:43 ID:DQpnFFp+
>>163
アクセラなんてどことも競合させなくてもどんどん値引きしていったよ。
最初の一声ですでに３３万引きで、その後42万＋オイル2回無料までいった。
けど、いざ試乗したら買う気なくなったけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:39 ID:y2zIsALF

俺なんか、一声４５万円引きで
その後５８万円引き、+営業の彼女を
一晩自由に出来る条件だったよ！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:26 ID:ybMCeOH6

ワラタｗ>>430

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:30 ID:QJrul7wD

こういうぁゃιぃ情報を真に受けて値引き交渉する人もいるんだろうな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:54 ID:qayHoAEt

>>430
おっおっおっお前もかぁ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:59 ID:68jhEiNb

さて今日も

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:01 ID:zXzEhnAb

>>430 >>433
最近そういうお客さんが増えているので、
受付にハイパーコンパニオンさんに座って頂いているんです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:17 ID:d2Z5p+VI

営業個人の裁量で引ける額なんてせいぜい20万弱っすわ。
あとは上にかけあってもぎとる。
営業を味方につけれ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:55 ID:VAfT+7pm

>>421
上の加工画像なかなかｶｯｺｲｲね。
フロントリップがツボに入りました。
本物のファミリア用リップを買って挑戦しちゃおうかなw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:12 ID:d6evBY2D

２０ｃでオプションてんこもり、正味の値引きは２０万チョイってとこだったな。でも、元の値段自体安めだし、充分満足でございます。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:45 ID:4juUZ679

最近アクセラがやけに目につく・・・
確実に一日二台以上は見ているぞ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:52 ID:zXzEhnAb

じゃ、そろそろみんなハンコを押すのはやめた方が良いな。

あんまり溢れすぎるのはユーザーとしては面白くないからｗ

今日は初めて白の23Sを見かけたけど、良いね。
白も23Sだったら全然チープに見えない。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:57 ID:4juUZ679

>>440
おまえは何様だ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:04 ID:D70SKqGt

ｱｸｾﾗ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:04 ID:zXzEhnAb

俺様だ。

って、>>440は冗談で書いたんだけど、通じなかった？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:06 ID:mCviQKLN

アクセラ糊の先輩がたに相談があります。

カーナビにタッチパネルあった方がいいですか？
トレイにのっけると運転席から少し遠くてタッチパネル使いずらいのではと思ってしまいます。
リモコンで十分？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:24 ID:d2Z5p+VI

そりゃタッチパネルのが全然楽。
大抵のタッチパネルのカーナビはリモコンもついてると思うが。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:35 ID:4juUZ679

>>443
ごめんな、どうも通じなかった。
BBSは難しい。そら長崎のガキも人を殺すわ。

>>444
俺は松下HS400付ける予定。
タッチの方が断然楽よ。
リモコンだとシートの下に落とした時とかめんどい。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:42 ID:Z62I5ihB

左右車線合わせてアクセラ３台固まってんの見た。
なんかのサークルか取材か奇跡か

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:49 ID:m3XG4Ye3

>>446
タッチパネル式はかなり手前につけないと使いづらくないかな
ハザードスイッチも結構微妙な距離だし

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:51 ID:UITbamja

あなた方は
くせのあるこのスレの人達の事をホントに信じているんですか？
せせら笑われてる事も知らずに
らっかんてきというか・・・
最低の方達に言う事はないですけど
高飛車なレスはやめてね！
！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:04 ID:YRI2iV/0

↑
あらゆる面で、無駄な努力

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:09 ID:d2Z5p+VI

kopipe ni maji resu kako warui

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:12 ID:QJrul7wD

tateyomi majigire donkusai

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:15 ID:YRI2iV/0

>>451-452
矢印の位置くらい注目しろよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:15 ID:y2zIsALF

6/20契約で納車7月末は遅くないか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:19 ID:4juUZ679

大体そんなもんじゃないの？
早くて一ヶ月
普通で一ヶ月半
遅くて二ヶ月

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:20 ID:zXzEhnAb

>>454
当方、6/19契約で納車7月末予定。

7月に入らないと生産日程がはっきりしないけど
だいたい中旬ぐらいに生産だろうから納車は末ぐらい、
という話だった。

実際はそれよりも早まるんじゃないかと思ってる。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:24 ID:d2Z5p+VI

早くて二週間だべ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:30 ID:zr3z1XW0

海外だとマツダ３は一年待ちの国もあると過去スレであったような。

459 ：421：04/06/29 23:36 ID:M2jdLzyM

遅レスです。ごめん。
>>423
全然知らなかったよ・・・ただ単に二つからマフラー出てたらかっこいいな！って思ってさ～
外見良ければ排気効率悪くてまぁ良いかな・・・

>>427
画像加工しただけか・・・
ここで聞いたのは１番人が集まってるとこだからなんです・・・

>>437
ほんとかっこいいよ～絶対おれは左右出しにしてやる！！

ってなわけでどうでも良いレスでした・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:39 ID:4juUZ679

>>458
独逸な。
ホントかどうかはしらんが。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:45 ID:zXzEhnAb

>>459
中にはドレスアップの一環で偽マフラーを見せてるやつもいるらしいね。

フィニッシャーを貼り付けちゃえば？ｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:50 ID:M2jdLzyM

>>461
どもです。
フィニッシャーていまちょっと見たけど、マフラーカッターみたいなのかな？
もっとよく調べてみないと！

偽マフラーばれないようにできればおれは良いかな～
二つ出てるのが好きだから！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:53 ID:QJrul7wD

>>462
あんた、ガンダム好きでしょ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:56 ID:KOMKvWvj

28万の三菱のＨＤＤナビをオプションで頼んだんだが、
調べてみたら2003年4月発売の一つ古いモデルで
実際の価格は23万のやつだった。
今までつけてたナビがつけられないと言われたんで
渋々そのモデルにしたらグレードダウンの上に
ぼったくられたと気づき　現在放心中。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:57 ID:d2Z5p+VI

だったら変えれば良いじゃん。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:57 ID:HbhpeF2P

メーカーオプションのナビに連動するETC車載器がディーラーOPで
ありますが、ディーラーではなくて、カー用品店で購入して
連動させることは、可能でしょうか？

オプションカタログの写真からするとパナのCY-ET500Dだと思います。
しかし、すでに廃盤だそうで、後継機種はCY-ET700Dとのこと。

700Dの連動を試した方いませんか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:58 ID:M2jdLzyM

>>463
いや、好きか嫌いかといえば嫌いなほうだよ・・・
ガンダムはそんな感じなのが多いのか・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:58 ID:m3XG4Ye3

>>464
つけられない・・・？そんなことのあるのか？
機種晒してみてよ
場合によってはＤラーにｺﾞﾗできるかも

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:07 ID:vaeremG6

>>468
前の車につけてたナビという意味。
インダッシュのナビだったが、
アクセラにインダッシュは無理と聞いて付け替え断念。

できないことはないそうだが、
とてつもなくイビツになるようだ。
ちなみにこれ
ttp://www.kenwood.com/j/products/carnavi/navi/index.html
液晶画面が手前ににょきっと出てくるタイプだから
どうにもこうにも・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:09 ID:j3UW2lu9

>>469
なるほどそりゃそうだ

いま１ＤＩＮイン奪取タイプをナビトレイ改造してつけようかと思ってるが
なかなか難しい

471 ：４４４：04/06/30 00:10 ID:A9vFk9cS

タッチパネルありで考えて見ます。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:16 ID:DkjVf0UH

重要な質問してよいでしょうか。
アクセラはオーディオレス仕様はあるのでしょうか？
また、そうした場合、カロとかアルパインのヘッドユニットは普通に取り付けられるのでしょうか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:17 ID:9EDC8Sl6

＞アクセラはオーディオレス仕様はあるのでしょうか？

無いよ

474 ：472：04/06/30 00:23 ID:DkjVf0UH

>>473
レスありがとうございます。
カーオーディオにこだわる私は、今の今までアクセラを買う計画を立ててきましたが、
これは盲点でした。。。　
当たり前のように社外品は取り付けれるものだと…
あーどうしよう・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:27 ID:9EDC8Sl6

気の毒だが社外オーディオ取り付け不可能な車なのよね。
なんとかならないもんかねえ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:28 ID:eu8bvMXo

>469
じゃあ古いカーナビ売って下さい(・∀・)ノ
当方アクセラスレを見るのが好きなファミリア海苔です。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:31 ID:x/4I+B96

15F-ATをちょっとがんばらせてみました。
コーナリングは、そこそこ行けますねぇ...
エンジンは、数値並みかと思います。
なんか、しばらくご無沙汰の、サーキットへ行きたくなってしまいました。
インに切り込み過ぎて、前輪を縁石に擦ってしまった...T-T
速度によると思いますが、「この程度の速度なら、LOW？」か
と思いきや、マニュアルモードでスコスコしても、LOWに落ちませんねぇ...
LOWは、とてもローギヤードに思います。
セカンドは、サードに寄り過ぎに思います。
15F-ATで無茶しちゃダメ？
あー、チャイドシート装着だし、嫁さん運転するので、15F-ATなんす。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:37 ID:vaeremG6

>>476
アクセラの納車が７月２０日なんで、
そのときに取り外す予定です。
少なくともあと３週間くらいはかかりますが。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:42 ID:RV0+TflV

アクセラワゴンは、出ないのですか？よく似た名前の
新型アストラには、ちゃんと設定されていますよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:01 ID:aNDG1Qyv

>>479
アセロラにワゴンが設定されてますか？
ゴムヘラにry

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:19 ID:N8kqXNIv

さて、本日も

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:19 ID:QiEC1/1D

>>464
DらーopのナビってのはDらーに現車がきてから取り付けする。
まだ車がきてないならキャンセルは可能だと思うよ。
とりあえず営業ときちんと話してみ、早めに話しないと「もう手配してしまったので」とか言い出すから注意。

ちなみにベリーサのカタログに載ってるのは、
同値段で現行モデル（H9000）HDDナビだからそれをつけるように言うのも手。
もうひとつの手としてはナビ持ち込みって手もあるな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:34 ID:6m5lJwTF

23S MT 赤　納車されました。
ヒール＆トゥができません　　oｒz
みなさんこのペダル位置でヒール＆トゥできてますか？
無理にやると足が釣りそうです　　（＾＾；

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:43 ID:sI/apP0d

>>483
アクセラはペダル小さすぎ。なんかしらペダル後付しないとつらい
でも、小さすぎてブレーキペダル追加に失敗したことが･･･

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:46 ID:4ycCrakK

>>483
＞ェーアクスポ２３ＳのＭＴ糊ですが、アクセルペダル入れてみました。
＞モノはＲＡＺＯのコンペティションスポーツのＳサイズ。可変式ヒールプレート付きです。
＞取り合えず、プレート全開にしてセットしましたが、ヒール＆トーはギリギリＯＫです。
＞ベストなポジションとは言えませんが、やれるだけマシになりましたｗ
＞工具は付属の六角レンチのみでＯＫで、取り付けは簡単でした。
＞皆さん、参考にどうぞ♪
＞
＞ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040430000945.jpg

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 03:20 ID:ppm+Ff75

>>464 >>482
俺なら絶対に外付けにする。カロかストラーダを。
どうせHDDナビにしたら格納できないんだから、そのほうが安くて性能良いし。
工事費入れてもね。

ただしその場合、オンダッシュナビを選ぶこと。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 04:45 ID:MqdqIsg7

アクセラ考えていますが、スポーツ性が高いのは
同じエンジンなら、アマセラスポーツより、アクセラセダンですよね？
セダンが軽量だし。

何で、カーゴをスポーツって呼ぶの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 07:01 ID:si1s62Pl

デザインがスポーティだかららしい。

489 ：487：04/06/30 07:09 ID:MqdqIsg7

で、本当にスポーティなのはセダンですよね？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 07:37 ID:5SDN6KVN

>>489
漏れもそう思ってる、剛性も上だしスタイルも(・∀・)ｲｲ!
ところでアマセラには突っ込んでもいいのだろうか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 07:53 ID:sI/apP0d

ハッチバックをスポーツと呼称して差別化するのは、マツダの昔からの手法。
まあ、実性能ではセダンの方が上なのは間違いない、重量・剛性面で上だからね
とはいえ、補強しちゃうと関係なくなっちゃうが･･･
（カローラ・フォーカス・206あたりのラリーカーはほとんどHB)

つか、アクセラは余裕があるからスポーティ走行もできるってだけで、
アクスポとアクセダの性能差なんて微々たるもの。楽しくズムズムするのが
目的なので、ある程度以上速く走りたいならインテとかインプとかの方が
イイヨ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 08:24 ID:PrhDqes/

>>482

>同値段で現行モデル（H9000）HDDナビだからそれをつけるように

ｿﾚﾀﾞ！
早速申し込んでくるよ。
ありがとー
7/5の生産に間に合うようにすぐに言わないと。

・・・水曜って販売店休みだ orz

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:22 ID:/zUX+rKn

インパネのまとまりに気をとられて純正をつけた漏れは超負け組。
何もかもがヘボすぎる・・・・・。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:40 ID:CVfaCkE2

まとまりだって大事だYO!

ところでバックする時に後ろを見ると
運転席のヘッドレストに邪魔されるのは漏れだけでつか？
それから、あの角度、なんとかならんかね…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:45 ID:PZF4eu7h

俺はナビなんか必要なくてテレビでいいやと思っていたのに
型後れの三菱が698で投げ売りしていたので、つい手が出てしまった。
また無駄使いを・・・・・・orz
おまいら、あんなおもちゃに20万も30万もよく出せるな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:48 ID:hbC0z/bR

オーディオについて質問です。

ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄは交換不可能とのことですが、
外部ｱﾝﾌﾟは繋げられるでしょうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:54 ID:PZF4eu7h

>>496
外部出力端子はないぞ。
普通には出来ないと思う。
バラして作り直せるヤツなら知らないが。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:04 ID:wPaAelQT

>>497
マジですか？
購入意欲が萎えていく・・・・。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:32 ID:i8IIpr1c

↓こんなの使ったヤツ居る？
ttp://www.bidders.co.jp/item/33835535

ナビのオーディオ出力つなげられないかと思ったのだが・・・。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:49 ID:VkTXio7G

セダンをHB化した５ドア出さんもんかな。
ランティス海苔なんだが、スポーツよりもセダンの５ドアがぽちい。

501 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/06/30 11:58 ID:cryXdNJD

しかし、こんなに早い時期からターボターボと言われておきながらろくに情報が出ないのもどうなんだろうな。
アテンザが9月のショーで展示というからそれまで我慢か。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:02 ID:YltkFt6h

>>500
可能性はほとんど無いでしょうね。どうせセダンがあまり売れていないようなので、
ヨーロッパ向けに的を絞ってセダンを廃止し5ドアHBに変更という手はあるかも知れないけど、
ビッグマイナーかフルチェンジまで無理でしょう。
あとはMPSを5ドアHBで出すという手もあるかも知れないけど、200万程度の車じゃやっぱ無理でしょうね。
カローラみたいに売れているか、売れていなくても400万の車だったら派生車を出すのも容易なんでしょうけどね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:00 ID:loNj7TZT

けっこうHS400を付ける予定の人いるみたいですね。
実際に付けた方にお聞きしたいのですが、どのように付けましたか？
ナビトレイを加工して付けると問題あるらしくて
エアコン吹き出し口か、
最悪ダッシュボードに直で付けるとディーラーの方に言われました。
そうなると前方視界が遮られるらしくて・・・。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:11 ID:rc3523sY

>>494
そんなあなたにバックモニターなわけですよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:28 ID:YltkFt6h

>>503
不確実な情報ですが
>ナビトレイを加工して付けると問題あるらしくて
ではなく、ナビトレイそのままだと問題あるらしく要加工になる、ということらしいですがよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:29 ID:loNj7TZT

>>505
加工して付けるとエンジンルームに埃が入るって言われたんですよね。
加工した部分を塞ぐ方法ないのか聞いたんですが
ディーラーでHS400を付けた前例がないので、確認してみるとのこと。
人柱になりそう・・・。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:04 ID:YltkFt6h

>>506
私も来月中旬に納車予定なのでHS400の取り付けを考えています。
でも
>加工して付けるとエンジンルームに埃が入るって言われたんですよね。
その説明は絶対におかしいですよね。
まずエンジンルームって事はあり得ないってことと、穴ならいくらでも塞ぐ手段はあるはずだし、
そもそも穴ぐらいから入る塵で問題が生じる場所でもないように思いますけどね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:10 ID:fCLDJuRI

教習車のアクセラセダン15Fなんてものがあるんだな、漏れもアクセラの教習車に乗りたかった(´-`)

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:13 ID:3thux5uY

アクセラって、なんかデザインが毒々しいよな。
セダンの少しヒップアップしたテールなんか見ていると、昔の「サバンナ」とかを思い出す・・

510 ：476：04/06/30 16:45 ID:HcDSumsh

>>478
マジでいいんですか？
いつかということなどは私は気にしないので。
本当に売ってくださるならステアド晒しますけど。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:54 ID:f7Gtszia

でぃーらーからｔｅｌきますた。
今日納車━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!!!!!!!!!
これから販売店までとりに行きます。
契約が6/6で約一ヶ月待ちですた。（15Ｆ）

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 18:08 ID:sJoSSj1E

>>509
そこがいいのよねぇ。やっぱりクルマの価値はテールのカッコ良さで決まるな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 18:34 ID:rc3523sY

アクセラターボの話、雑誌では「2006年秋」っていう話もあれば
「2005年6月」というふうに書いてあるやつもあるんだね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 18:54 ID:khu70Y0K

>>501
久しぶりだな。職は決まったか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 18:57 ID:fFwpiiJt

>>511
おめー

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:18 ID:9EDC8Sl6

>>514
レスすんな、アホ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:43 ID:+1BUk2Y8

>>511
いまごろｽﾝｽﾝしてるかな。おめ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:42 ID:SpKArqed

アクセラセダン、結構目立つので盗難イタズラが心配です。
同クラスのアコードやエアトレックも盗難されたとちょくちょく聞きます。
当初、セキュリティに５万円程度と考えていましたが、
やはりプロの窃盗団には効果が薄く解除される恐れもあるとのこと。
ショップのお薦めは１０万円クラスのセキュリティ。
これなら９９％大丈夫だろうとのことです。

・・・クルマ持たないという選択肢も将来的には考えたほうが良さそうだ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:45 ID:9EDC8Sl6

都会は物騒だね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:50 ID:8d2D5sZH

>>496
洗車場でパワーアンプを付けてたアクセラを見た。

修理ついでにアーシングもしてもらったら、以外にオーディオの音が良くなった。

修理で預けてる間に人のナビ勝手にいじってＴＶ見るなや！ボケディーラー

521 ：へたれBG海苔：04/06/30 22:02 ID:98dhY4vj

>>509
ＲＸ-3の方でつかね?
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d48951574
ありゃ毒々しい
安いのがあったら一台捕獲したい位だ
アクセラで毒々しい言ったらこいつか･･･
ttp://www.autoexe.co.jp/car/axela/bk02.html
一言で言うなら毒蛙みたいな香具師だな
俺は好きだ、こういうの(リアスポ除いて)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:16 ID:YltkFt6h

>>518
プロの窃盗団だったらアクセラセダンはあんまりターゲットにしない気がするけど。
アコードは海外では日本人が思っている以上に高級車だしホンダは人気もある。
エアトレックはターボなら海外で高く売れそうだ。
アクセラは海外に持っていっても高くは売れないだろうしなぁ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:17 ID:rc3523sY

>>522
最近は窃盗団は大衆車も沢山盗んでるそうだよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:20 ID:9EDC8Sl6

チャンコロやチョンを片っ端から殺さないと駄目だなこりゃ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:21 ID:rc3523sY

今頃気が付いた・・・ID が 23S だ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:35 ID:a9XSBzgC

身近な窃盗団じゃ芋火すら解除できないんじゃない？
俺は隣が現行オデッセイだから盗まれるならオデッセイからと思ってて心配してない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:36 ID:TnU6ER0Y

漏れも隣がMR-Sだからなぁ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:37 ID:a9XSBzgC

>>525
アテンザ23ズィーに続くアクセラのスポーツグレード

アクセラ23Sワィー

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:37 ID:ppm+Ff75

↑
隣の家が窃盗団のアジトと気づいていない哀れな人

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:38 ID:9EDC8Sl6

>>525
買わなきゃハド孫正義

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:41 ID:+FYh+dBV

アクセラセダン２３Sの赤　今日納車ーーーーー！！
契約から約1ヶ月……長かった。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:44 ID:rc3523sY

>>528
もしや・・・「やぁ！キッド！」なんて挨拶し（ｒｙ

>>530
既に契約済みです！　しかも23Sをｗ

>>531
omen

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:48 ID:a9XSBzgC

>>529
正直言うと会社の独身寮なんでアクセラの周りには高い車がいっぱい止まってるんで大丈夫です
それに人の出入りが24時間ずーっと激しいし

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:52 ID:rc3523sY

窃盗団といえば・・・
俺の友人がサーフで帰宅したら、
隣の駐車スペースにいつも停まっている隣の部屋の人のサーフがなかったそうだ。
「夜中なのにまだ帰ってきてないのかな？」
と思っていたら、それは盗まれた後だったそうだ。
もし早く帰宅してサーフの隣にサーフを停めていたら２台とも・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:59 ID:a2StFk89

窃盗団をなめちゃいけない。
外国人だけでなく、日本人にもそういう輩がいるし、
最近は、レッカー車で車ごと持っていくやつもいる。
もう普通の常識は、通用しないよ。
ほんと気を付けたほうがいい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:03 ID:wlHiQOTl

だよねえ。
内の近所も新型Ｚやらマジェスタやらインプやら続々と行方不明でつ。
焼け石に水とは思いつつバーグラーアラームつけますた。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:07 ID:rc3523sY

窃盗団といえば・・・
ある人が駐車してある自分の車のところに戻ってきたら
まさに自分の車が盗まれているところだったそうだ。
セコムやら警報やらを付けてたんだけど
連中は盗難防止装置等を外しながら持ち去って行ったそうだ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:08 ID:ppm+Ff75

おととい23C成約しました。
三週間程度で納車されるだろうとのこと。
わりと早めなのは、増産体制の効果かな？

539 ：483：04/06/30 23:09 ID:pq8pgAOb

>>484 >>485

レスありがとうございます。
早速まったく同じものを付けてみました。
何とかなりそうな感じです。
もう少し位置関係を調整をして、あとは慣れかな。
ブレーキペダルはペダルのゴム部分を外して取付しました。
そのせいなのか、取り付けが悪いのか、もう少しアクセルペダルを奥にやりたい所です。
今度アクセル側のゴムも外してやってみたいと思います。
スポーツっていうぐらいだから、純正のままでできないのか‥

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:10 ID:ppm+Ff75

だって、砲丸投げもゲートボールもスポーツはスポーツだし…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:12 ID:9EDC8Sl6

おお！最近は三週間納車みたいだね～

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:14 ID:G9W79S93

ブレーキペダルもっと奥にいかないかなあ。
アクセルと高さが離れてるし、第一近すぎて足が攣りそう・・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:15 ID:cIHLaG9X

アクセラ盗まれたって人いない？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:20 ID:a2StFk89

>>543
だから、可能性あるから気を付けたほうがいい。
車ごとやられなくても、ナビとかも標的にされる。
盗難保険入ってないとかは、ほんとに問題外だよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:32 ID:vv6eMSHn

そんなに心配なら車内で生活汁！それでも奪い取ろうとする香具師には正義の鉄拳を(`皿´)9m

※多勢を相手にする場合は強靭なボディが必要となる場合もございます。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:36 ID:PQqWJWQ7

>>542
俺はアクセルとクラッチに高さ調節ができるようなペダルをつけちゃえば少しは良くなるかな、と思ってるけどね。

それに全部のペダルがそうなんだけど、面積が小さいのも少し気になってるし。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:37 ID:rc3523sY

ペダルじゃなくて、根元から交換できるヤツをどこか発売してくれればねぇ

autoexeとか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:41 ID:SpKArqed

最新型のCEPTOR-R(90,300円～)
これさえつけておけば、
かなりの確立で盗難は防げるらしい。
高いけど仕方ないね。

色々調べたけど、やっぱりホーネット（５万前後工賃込み）では
車上アラシには有効でも窃盗団には通用しないみたい。
VIPERでも悪くないが・・・やはりセプターがお薦めとのこと。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:43 ID:SpKArqed

一番良いのはクリフォードだけど
工賃入れて１２～２０万円だね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:45 ID:ppm+Ff75

Sパッケージについてるイモビライザーの機種名は何かな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:46 ID:Flbj0wCv

アクセラを買いたい人間というのはたくさんいるんですよ実は

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:47 ID:cIHLaG9X

アクセラほしいの人いなくなったな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:47 ID:wlHiQOTl

そげな事言うと戻ってくるからやめれ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:48 ID:5jTco/UJ

ｱｸｾﾗ(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ・・・・ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:52 ID:c7+In6mQ

盗難は絶対許せん、
が近所のDQN親子のラ○×ルが盗難されたと知った時は気分良かったな(ﾟдﾟ) y─┛~~~

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:53 ID:ppm+Ff75

純正ナビつけた方、フィルムアンテナはどこにつけてありましたか？
外付けナビを選択したので、参考にしたいんですが。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:53 ID:j3UW2lu9

>>548
セプターはＲの方が多機能だけど旧型の９００１の方が
ショックセンサー性能が良いそうだ
誤爆が少なくそれでいて異常振動にはしっかり反応してくれるとのこと

というショップの勧めの下，９００１つけました
Ｒでも車上嵐なんかにはほぼ万全らしいけどね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:57 ID:rc3523sY

>>556
貼り付け位置はカタログに載ってるよ～

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:59 ID:ppm+Ff75

>>558
あ、やっぱりフロントの上両角ですか？
手元にカタログあるんですｗ

試乗車にはアンテナ貼ってなかったので、リアかどこかに貼ってあるのかと
思ってたんですよ。

560 ：p@p：04/07/01 00:30 ID:t5d3I9zk

いや，まぢで，
ペダルどうにかして欲しいよ．
根元から換えたい．
たのんだ！＞autoexe

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 07:50 ID:ClPiikDq

>>554
ｱｸｾﾗ(ﾟдﾟ)ｶｯﾁｬｴ････ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ

562 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/07/01 08:24 ID:EhBcl6l4

>>559
リアガラスの上の方に貼ってあるのがそうみたいです。
ｽﾎﾟｲﾗｰ付けてると上手い具合に隠れてｽﾏｰﾄ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 09:30 ID:P4p9mmwS

アクスポ15を買うつもりだったのが、
あれこれ欲が出てきて23にしようかと思い始めてきた。
どぅしょぅ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 09:36 ID:M9f+GmzX

給油タンクの口、細いよねぇ？
セルフで給油したらノズルが全部入らなかった

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:22 ID:M9f+GmzX

>>563
迷って、後悔するんであれば
どーんと行くべし！　15でオプション充実させるもヨシ！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:27 ID:ogEJZjnP

マツダにパクられマスタ

アルテッツァ→アテンザ

ヴェロッサ→ベリーサ

セラ→アクセラ

トヨタコンプレックス全開っ！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:41 ID:e43slhf5

内装じゃ、絶対に15・20は23に勝てない。

ガソリンがハイオクになってタイヤが大きくなっていいなら
23を買うべき。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:43 ID:U7dn1zPJ

>>567
23のｼｰﾄは激しくﾀﾞｻｲのですが・・・。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:43 ID:xwINnw/+

セラと来たかｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 12:29 ID:/YG0bY9V

>>563
まんなかとって20Ｃにししたらどうだい？
15Ｆにちょっとオプションつければ、すぐその価格になるから、
コストパフォーマンスは、一番高いと思うよ。なお、Cパッケージ
にして、16in.タイヤにしたらいいと思う。個人的にはね。

571 ：492：04/07/01 12:40 ID:e43slhf5

オプションのナビ、最新のやつに交換できたよー
さらに1万円安くなったよ。

>>482さん
感謝です。

572 ：563：04/07/01 13:22 ID:P4p9mmwS

みなさんありがとうございます。
お察しの通り、俺の頭の中では

15を買うぞ！
↓
>>567「23いいよなー、内装もフロントもいいよなー、走りに余裕がありそうだよなー」
↓
>>570「あ、真ん中の20って手があったか。ｲｲ感じだよなー、使いやすそうだよなー」
↓
>>565「いやいや、やっぱ15にしてオプションをｲﾊﾟｰｲ付けれてﾜｼｮｰｲしてもいいかも」
↓
>>567に戻る

という感じで思考回路が止まっております。
好きなの買え！　と言われそうですがｽﾏﾝｶｯﾀ orz
15の見積もりはもらったんだけどね・・・。出直してきます。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 13:50 ID:qZo85F4R

23Sに装備ｲﾊﾟｰｲ付ける
↓
最初は(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
↓
後々(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

574 ：333：04/07/01 14:05 ID:1eZmXhDE

いま、マツダのサイトみてきたら、ディーラーオプションに
「外部入力端子（映像・音声）」ってのが追加されてるのだが、
これでナビの音声オーディオに流せるのでは？

納車日まだだし、ディーラーに頼んでみるかな。XYZ取り付けと一緒に。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:17 ID:qXjJ3DSP

>>574
マジですか！
今携帯からなんで見られないんですが、価格はいかほど？

576 ：506：04/07/01 14:26 ID:goH3Ybd9

ディーラーオプションにHS400らしきナビが設定されてた！
ということは問題なくきれいに収められるって事ですね。
一安心です。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:29 ID:7uohDrR9

http://cgi.katoweb.net/usr/sadistic/anrank.cgi

↑ 好きな車アンケート開催中!!

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:36 ID:ZKq0qm0n

息抜きにどうぞｗ

二条河原落書＠身潰し

このごろ都に流行るものリコール　隠蔽　謀情報　出火　脱落　大騒動
焼死　リコール　謝罪会見にわか景気　迷言安堵　恩賞　嘘言
本庁離るる小役人 H文書入れたるロッカー隠蔽追従　全車種
下克上する競合他社裁判沙汰もあり訪れる人無き販売店
付けれぬ部品持ちわびるリコール部品、代わり珍しや

賢者顔なる厨房は我も我もと見ゆれども好まざりけるネタは愚かなるにや　age荒らし
販売店で大セール休暇　痩せ顔　薄背広日銭のたしの闇回収関東以外も物笑い
下衆上臈の際もなく　大口にたたく大患部身潰し腐葬捨てず身も引きえぬ茶番劇リコール件数、勝りたり
誰を師匠となけれども遍く流行る闇回収事新しき風情也
欠陥部品をおり混ぜて部品揃わぬエセ回収在々所々のリコール

厨房にならぬ人ぞ無き誹謗中傷の差別なく自由奔放の世界なり
工作員を鎮めし｢神｣の先祖伝来の掟より内部告発有りし　人は皆なめたら　今は吊し上げ
朝に事故を出しながら夕に賞ある功臣は左右に及ばぬ欠陥隠し
なせる能力無けれども過分の昇進するものあり定めて｢金｣あるらんと仰ぎて｢金｣をとるばかり
天下一品、珍しや御代に生まれて様々の事を見聞くぞ不思議なり

患部の口すさみ
｢売上、十分の一ぞ｣もらすなり

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:44 ID:mL+6zAwS

欲しいと思う車＝アクセラ
1番憧れる（好きな）車＝FD
という漏れは裏切り者かね(´┏┓`)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:50 ID:pSXCb4fK

>>579
いいや。実際FD買うとなったら度胸いるよ。金持ちの息子の大学生でもあるまいし。
２５過ぎてから走りやでも無い奴がFD買うとなると・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 15:34 ID:08FqUduD

>>575
\12,600- ですね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 15:51 ID:m2Ui+bOi

ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞRX-8＝ｱｸｾﾗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 16:16 ID:j2OfugFh

>>582
シビックがスポーティ色を薄めてしまったのでアクセラに来た人もいるかと。

例えば、俺とか、俺とか、俺とか。

584 ：333：04/07/01 16:18 ID:1eZmXhDE

>>506
本当だ！
ディーラーでいくらなのか聞いてみよう。
値段によってはXYZじゃなくてHS400でも良いなぁ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 16:19 ID:2bw6wg0s

>>574-575
これって純正ナビ付きじゃないと付けれないような気がする。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 16:21 ID:e43slhf5

>>576

情報Thx
いまHS400の性能見てます。

・・・ふむふむ、CDから直接HDDに音楽を保存はできないのか。
パソコンで編集してそれをメモリーカードに入れて車に持って行って
・・・・
またもって帰ってきてパソコンで編集して・・・
メモリーカードに入る曲ってせいぜい10曲くらいだから
それを繰り返すのはちょっと漏れにはきついなぁ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:01 ID:IMeUXaHC

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

588 ：333：04/07/01 17:02 ID:1eZmXhDE

>>586
WindowsならUSBで転送できるよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:31 ID:qVYHCdmS

別売りのＵＳＢケーブルで転送可能って思いっきり書いてるじゃん

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:34 ID:1nY3aOJE

>>582 >>583
ニューゴルフが期待はずれだったのでアクセラに来た人もいるかと。
A3の5ドアが待てなかったのでアクセラに来た人もいるかと。

例えば、俺とか、俺とか、俺とか。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:44 ID:OONhoDTW

HS400良いな･････。

でも、どうやって音を出力するの?
FM飛ばし?

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:49 ID:qVYHCdmS

ＦＭトランスミッターって書いてあるからそうなんじゃないの

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:25 ID:l8teqx3D

FM飛ばしは嫌だなぁ…。
誰か外付けのナビをラインでつなげる工事させた人いませんか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:33 ID:qVYHCdmS

やっぱりFMトランスミッターを介しての音は劣化すんの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:42 ID:l8teqx3D

そりゃあしますよ。
トラックの運ちゃんの違法無線で雑音入ったり…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:50 ID:qVYHCdmS

うわ・・・・・
せっかくmp3の音楽が2400曲入っても音がザラザラじゃ意味ないじゃん！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:55 ID:y5f/P91O

友達のシエン他に負けた。
高速で煽られまくり。
当方20ｃ海苔でつ。
つか、もっさりエンジンなんとかしてくれ。
23ｓにすりゃ良かった　＿|￣|○

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:17 ID:T3snKQNi

>>582
そうだな。俺もほんとはRX-8にしたかったｗ

でもなぜアテンザではなくてアクセラなんだろう。

やっぱデザインか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:23 ID:l8teqx3D

アテンザのデザインはちょっとおとなしすぎると思って。
というか、アクセラが特徴的なだけかも？

RX-8とアクセラ足して2で割るとアテンザに…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:43 ID:Ibfb7ZLU

>>597
あなたは２３ｓに乗っても結局煽られまくりだと思われ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:46 ID:X0UQSHZg

アクセラって、ビタミンCたっぷりって感じで
良い名前だね☆

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:50 ID:qVYHCdmS

それはクロレラだろ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:51 ID:X0UQSHZg

アセロラって、突っ込んでほしかった・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:52 ID:HDEiaKNG

アサダチ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:53 ID:X0UQSHZg

・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:02 ID:c3ppJgGa

サウンドシャキットでやってみた人いる？

ttp://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/cs1000/car_etc/md.html

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:27 ID:qVYHCdmS

オーディオが社外OKならもっと売り上げ伸びただろうになあ・・・
惜しいよ、ほんと

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:28 ID:l8teqx3D

灰皿のスペースに入れられるよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:34 ID:H3Kv6GpN

大丈夫
社外オーディオにこだわるのはごく一部の人

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:36 ID:Ibfb7ZLU

>>609
俺はそのごく一部の人だorz

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:39 ID:qVYHCdmS

ナビの音楽がFM電波飛ばしてラジオで聴くなんて・・・
そんな仕組みだとは思ってもみなかったよう
社外オーディオ取り付けられたら万事解決すんによう

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:44 ID:l8teqx3D

ナビの音声を直結できるようにDへ頼めば良い。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:46 ID:xal4asoR

>>609
俺もごく一部側。
ごく一部ってどれくらいかリサーチしてあるんだろうな。
1割ないんだろうか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:50 ID:MPlxXxTe

ナビ自体に外部出力がない機種っていうのはそんなにないよ。
HDDでmp3ファイル再生機能が付いてる高級品ならたいていあるでしょ(と調べもせず言ってみる)
問題は外部入力のないアクセラの純正オーディオの方だと思うのだが
これは>>574で解決するのかな？
つーか、おれならこんなややっこしい事するのなら、外部アンプつけるけどなあ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:51 ID:qVYHCdmS

>>612
そんなことできるの？
頼んでみようっと

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:52 ID:BPE0MaYS

日銀23Ｓ納車されました。思ったよりも小回りが効き駐車しやすい。
さて、週末は走るぞう。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:57 ID:pL7iiZ2u

>ナビの音楽がFM電波飛ばしてラジオで聴くなんて・・・

これって純正のナビでもそうなんですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:58 ID:l8teqx3D

>>615
できるかは未知数。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:02 ID:H3Kv6GpN

>>613
新車登録台数が400ﾏｿ台/年くらい
んでオーディオの販売目標が大抵5000台/年。7機種×メーカー6個くらい？
21ﾏｿ台/年
→約5%

計算してみると意外に交換する人いるんだな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:07 ID:MPlxXxTe

昔オーディオ変えていた人たちが、今はナビ付けるようになったからじゃないかな。
音楽聞いていた人たちも、今はテレビを見ながら走ってる。
あ、いけない、俺もだ・・・・・・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:18 ID:Nc/iXKe+

世間の人たちってそんなにテレビ見てんの？
俺は全然見ないからピンと来ないけど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:21 ID:l8teqx3D

俺、テレビは家でもつけっぱなしだけど画面見ないからなぁ。
理解できない。

とりあえず、オカマ掘られたら相手のナビをチェックすることにしよう。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:36 ID:1nY3aOJE

>>619
それってディーラーオプションの分を含んでいないか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:45 ID:qVYHCdmS

>>618
未知数ですか・・・
mp3がどんなに音質が良くても、FMラジオから聴くなんて、
ｶﾞｸﾌﾞﾙもんですよ・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:47 ID:WckQYVDU

>>624
ディーラーオプションでできるようになった．
マツダのHPで探してみ．

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:49 ID:l8teqx3D

>>625
あの外部入力端子はナビのラインに噛ませるものですよ。
つまり、結局はFM飛ばしのまま。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:49 ID:qVYHCdmS

>>625
お、まじですか！
探してみます

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:58 ID:qxg8uvLG

アクティブマチックを上手に使えば燃費とかよくなったりするのでしょうか？
また下手に使うと燃費が悪くなるのでしょうか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:06 ID:MPlxXxTe

>>617
純正のナビは音楽聞かないんじゃ・・・・？

あ、そうか
純正ナビの案内は外部入力の割り込みだから、オーディオには外部入力が付いているという事になるな。
純正ナビはテレビはどうすれば音が出る？
もしナビのリモコンで音声入力が切り替わるようならば、オーディオ側にナビ側からの切り替えコントロール(電源ON/OFF)に反応するスイッチが付いていて
それで、オーディオ入力をナビからの音声に切り替えるようになってるはずだ。
オーディオのそこに、外部からの電源と音声入力を入れればいいんじゃないか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:11 ID:j2OfugFh

ん？まだ納車されてないからわからないけど
マツダ車の純正ナビってナビを使用しながらテレビの音や音楽を聴けないの？
今乗ってる車、普通にTVもCDもMDも聴けるけど。
で、ナビの音声が入るときは
フロントの運転席側のスピーカーだけナビの音声が割り込むだけ。

オレ、何か勘違いしてる？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:20 ID:WJPpZngA

おめーら音なんて気にするな　
Ｊポップ聞いてる奴らは特に

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:25 ID:I9NeKqFb

純正のﾒｶOPﾅﾋﾞって、ｶﾀﾛｸﾞでは三菱ってなってるけど、
ﾊﾟﾅ製なんだよね？
三菱での型番を知ってる人いますか？
(市販されてないとか？)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:35 ID:cvcMWnci

アニソン聞いてますが音は非常に気になります

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:47 ID:PpGdpa5i

黄15Fセダン今日納車しました、やっぱりブレーキのフィールとハンドリングはクラス最高だとおもいます。
しかし、この色は乗るのに勇気がいる、、＿|￣|○

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:53 ID:l8teqx3D

誰も見ちゃいませんて

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:15 ID:kG+Pvqrb

AMラジオ聞けりゃええよ…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:16 ID:Yyfu91fE

黄色かっこいい
ﾎｽｨ…でも２３Ｓがいい！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:19 ID:tCQmO81Q

>>634　EDかい？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:31 ID:pJ0ix5UR

>>634
ハンコを押した時の勢いは、どうした！
おれなんか無難すぎる銀色だぞ。正直ツマラン。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:37 ID:1NxO/NOI

えーーーーー！
ワスも日銀。土曜日納車。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:38 ID:1NxO/NOI

なんか排ガス多そうなID。。。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:55 ID:Cn4OP6Kq

>>634
いい色にしたじゃない。目立つからいいぞぅ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:57 ID:auaHhZi+

>>634
アクセラは運転席からボンネットがあまり見えないから
乗ってしまえば気にならないわさ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 03:25 ID:orQzep7B

正直銀色にした人はなんで選んだのですか？
私的には、原色の似合うスポーティーカーなのに、ちょっともったいないような気がします

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 05:01 ID:sTIGF10g

>>644
一番無難な色だからじゃない？漏れも赤、黄、青の信号カラーが似合うと思うけど目立つからな、
あとは派手ではないけどチタグレもｶｺ(・∀・)ｲｲ!と思う。個人的にはストラトブルーマイカが一番好きな色。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:29 ID:mPX/kZgC

アクセラの兄弟車
ボルボのS40が安全性で最高評価！！！！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 08:04 ID:A5ipcNWz

黒：最初から眼中なし汚れ目立ちすぎ，夏場は暑い（気がする）
赤，白：嫌い
勝青：目立つ割にみんな乗ってる
濃緑，濃青：実車で見たこと無い色は不安　後日実車見た感想は濃青：意外に安っぽい，緑：ｲｲかも
灰：実車見たらあんまり良くなかった。特に曇りの日は色あせ過ぎ
黄：かなり迷ったけど実車はかなり膨張ﾃﾞﾌに見えた　もうちょっとオレンジがかってたらﾎｽｲかも
銀：銀にも色々あるけどこれは好きな部類。アルミ削り出しって感じ。23Sのグリル，クリアテールでは安っぽさがない

ということで銀になりました
特に雨の日なんかはあの質感にﾊｧﾊｧしてます　

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 08:14 ID:esx/ety3

>>632
今のアクセラのカタログに載っているのは
三菱のHDDナビはCU-H8000という機種。
一年前の古いモデルだ。

現在は04年度モデルということで
全てのナビが一通り変わってるので、
まだ購入していないなら手遅れになる前に
ディーラーに確認して間違っても古いモデルを
買わないように注意。
ちなみに今の型はCU-H9000。

昨日販売店に行ったら取付表をみせてくれたけど、
まだカタログにもなくて本社からのファックスっぽかった。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 09:18 ID:TGXqAwlY

>>648
ん？ん？純正なんだけども
こっちもモデルが変わってるから注意たほうがいいんかな？

ってもう納車されちったけど…

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 09:41 ID:U3NUroq3

>>645
俺もストラトブルーはイイと思う。
あれは通好みだね。

うちはチタグレですが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 09:55 ID:TGXqAwlY

つづけてスマソ
ＲＡＺＯのペダルカバーつけようと思うんだけど
型式ってわかる？前スレかに書いてあった気がするんだけど…
失念してしもた…。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:16 ID:tCQmO81Q

>>651　>>485

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:25 ID:TGXqAwlY

>>652サンキュウ
これ以前のカキコなかったっけ…
コピペだから同じ物かな？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:44 ID:tCQmO81Q

保証なしｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:23 ID:q8LZ7Inr

パナのポータブルナビってパナのCDMDプレイヤーにつながない限り
トランスミッタだったようなきがするが。

656 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:37 ID:FswebYPw

先月納車されて、ようやく４００キロ近く走ったけど、１５Ｆって
思ってたより、燃費がよくないのね。。
リッターあたり７～８キロ程しか走っていないのだが、みなさんは
どの程度走りますか？（街乗りが主です）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:47 ID:uGYyDwos

>>656
ATでエアコン付けて市街地走行ばかりだとそんなもんでしょう。
アンダーパワーの車ほどエアコンの負荷も発進加速の負荷も大きいからね。
きっと秋になって遠出でもすれば全然違う数字が出ると思いますよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:01 ID:pJ0ix5UR

>>644
昨年末の発売時から、今年の初め頃まで、20Cは、
外装色と内装色の組み合わせが、限定されました。
黒内装を選択すると、日銀と勝青の２色しか選べ
なかったのです。濃青・チタグレもよさげでしたが、
黒内装を優先。勝青に抵抗があったので、日銀にしました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:13 ID:la3lbd2/

>>634
黄色は目立つぞ！白や銀、或いはダーク系が多い我が国の道路で、
とにかく視界に入ってくる。視界に入ってくると、やっぱりチラッと
見てしまう。国民の注目を一身に浴びてると思ってがんがれ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:17 ID:gPaEMp8B

俺はフロントグリルはハネじゃないとせっかくのアクセラも
かっこよくないと思っています。
網目はかっこわるいな。
マツダ売り方間違えてるよ。２３Ｓの差別化の一環として２３Ｓだけハネグリル
できるようにしてあるんだろうけど、それだったら２０Ｃや１５Ｆのお客
逃げちゃうよ。フロントグリルぐらいで差別化するのもおかしいし、それくらい
好きなように選べるようにするのが当然。
俺は２３Ｓは手が届かないし、そこまで必要ないと思っているので２０Ｃ買おうと
思っていたけどハネグリルが２３Ｓのみと知って、即購入対象から外した。
フロントグリルのために２３Ｓに無理してする気がしないし、ハネグリルじゃないと
アクセラを買う気がしない。
マツダさん、次のＭＣ期待してます。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:26 ID:O9i9QhZ+

２０買う気だったんなら２３買えばいいじゃん。
どっちも安いんだし、２,３０万も変わらないんだし。
どうせハナからB4とか買いたかったんでしょ？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:30 ID:2LOBKZsf

あの網グリルは実物見ると印象変わると思うよ。
つや消しで肉厚だから意外に落ち着いてる。
アクセラのコンセプトモデル、スポルティフも網だったしね。
autoexeの黒羽グリルは両方のいいとこ取りした感じ。

俺は羽グリルですが。

663 ：http:// p3104-ipad01souka.saitama.ocn.ne.jp.2ch.net/：04/07/02 12:33 ID:L5jDwZFg

guest

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:42 ID:zE9+kUma

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

665 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:12 ID:FswebYPw

>>657
レスどうもありがとう。
買うときにディーラーの営業マンが街乗りでも１０キロは走ると
言っていたので、ちょっと凹んでいました。
そんなものだと割り切ることにします。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:58 ID:BzoVlaZX

紺と緑で悩む

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:15 ID:CTemNleI

緑だとアイボリーの皮シートが欲しくなる。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 15:03 ID:2LOBKZsf

スポーツなら紺にしたまえよ。
セダンなら緑でもいいが。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 15:30 ID:x307Cnwq

この車、ユーノス１００っていう車に似てる。
マツダってコンパクトワゴン作るのうまいと思う。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 15:37 ID:x307Cnwq

あと、これは個人的な好みですが、
自分は網目グリルのほうが好きです。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 16:49 ID:Ew3QKuNU

俺羽派。
オプションで選べるようにしろよマシダ・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:27 ID:tCQmO81Q

網目派。
結構羽車も一番上のスポーティグレードに網目を用意してたりする。
網目はカッコいい。

だけどアクセラのあの網目は好みではない。

なので羽。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:47 ID:45pAP6r9

変なところで差別化するなと言いたい。
シートの出来とかは理解できるが、
なぜグリルをわざわざグレード別で変えるのだろう。
下位グレードのユーザーを軽んじているのか。
せめて売れ筋の20Cは23Cと同じグリルにすべきだ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:56 ID:tCQmO81Q

グリルはどこのメーカーもグレードで差を設けてるよね。
だから別に網だろうと羽だろうとさしたる支障はないはずなのだが・・・

アクセラの場合はバンパー形状が違うので
オプションでも交換できないのが痛いかもね。
仮に交換できてもあの５角形グリルだとちょっと微妙。
完全な弓形かほぼ長方形かどちらかにすればよかったのに、と思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:10 ID:YvzOWqR+

>>673
なんでシートの出来なら理解できてエクステリアだと理解できないんだろう。
シートのような重要な部分でグレードによる差がないというのは、下位グレード
を軽んじていない証拠じゃないかな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:17 ID:jFD13pM5

>>675
シートは形状事態は変わらないけれど、エクステリアが違うのは
アクセラのイメージが変わるため結構問題なきがするということなのでわ。
例えばグリルの形状は23Sと一緒でも色が違うとか、そういう違いなら
救いようがあるというか。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:20 ID:45pAP6r9

シートも15Fはへぼいが、値段から言って
我慢できるということだ。
実際、いいシートは値が張る。

しかしグリルなんてどれも一緒だろ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:22 ID:45pAP6r9

つまり問題なのは、
マツダは意図的に
20Cや15Fをカッコ悪くしていると。

679 ：http:// gw.jeita.or.jp.2ch.net/：04/07/02 18:29 ID:6tSUaAyF

guest

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:32 ID:YvzOWqR+

単なる方向性の違いだと思いますよ。少なくとも20Cと23Sは。
だれもかれもがスポーティーイメージでアクセラを買うわけではないです。
全グレードが23S的なイメージだったら、確実に市場を狭めることになると
思いますけどね。

20Cが23Sとは違う方向で（ラグジャリーグレード的に）15Fと差別化されて
いたらよかったのかも。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:38 ID:2LOBKZsf

ていうか、グレード高いの買えばいいじゃん。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:39 ID:tCQmO81Q

諸悪の権化はグリル形状とバンパーだな。

網の似合うグリルがいい・・・

まいっか、羽を選んじゃったし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:41 ID:rFV/mBEF

正直、カローラクラスのクルマで２．３リッターなんていうのは、
排気量デカすぎるような気がして少々買うのが憚られるのだが。

つーことで２０Ｃにしたワタシ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:48 ID:2LOBKZsf

言い訳だね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:25 ID:45pAP6r9

>>683
欧州では小振りなクルマでも
2Lオーバーを積むらしいので用意したとのこと。
アクセラのコンセプトは完全に欧州向け。
社外品のコンポ積めないのも、
欧州ではカーステなんて純正以外つける習慣が無いんだと。
だからといって、日本向けも同じにする必要はないと思うが・・・
カーステメーカーはマツダ車が増えると商売あがったりだな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:36 ID:YvzOWqR+

>>685
欧州つうかアメリカだな。欧州仕様に2.3Lは無かった気がする。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:39 ID:Udo5Y56/

>>666
あなたは俺か！？

結局俺は悩んだ末に
実物見たら結構綺麗やった緑にしたよ～。
深緑ってトコが落ち着いてて(・∀・)ｲｲ!!

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:18 ID:i34N8x/T

　　┏━━━┓
　　┃ぬるぽ┃
　　┗━┳━┛
(*´Д`)ﾉ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:23 ID:U3NUroq3

>>688
ﾆｬﾘｰﾝ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:29 ID:gxsfyaGD

今週のベストカーにアクセラ特集があったんだな。
どうも20Cがおすすめみたい。
ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20040702202731.jpg

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:06 ID:AyXed6I8

>>690

おぉ、やっぱりサイドステップ無しはカッコいいな～。
かっと言って、23Sからサイドを取っちゃうとFバンパーからRバンパーへ
ラインが繋がらんし、20CにMT設定は無いし…。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:18 ID:U3NUroq3

23Sのお尻は出っ張ってるけど、あれはバンパーのフレームからして違うの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:38 ID:ZX3xq5Uv

バンパー形状だけ。autoexeのバンパーだと短くなってるはず

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:39 ID:U3NUroq3

注文時にフレーム付け変えは可能なのだろうか…

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:40 ID:U3NUroq3

フレームじゃないや。バンパーですた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:49 ID:TmsS2gyh

アメリカでは５ドアのエクステリアは２３Sタイプが標準（っていうかそれしかない）なんだけど、

UKでは15Fや20Cタイプのエクステリアが標準で、23Sタイプのバンパーやグリル、エアロパーツは
スポーツ仕様車のみ（もしくはメーカーオプション）という形になっているようだ。
同排気量でも仕様の違う車が何タイプかあるんだよね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:15 ID:+IuJrs7R

まぁ、あまり細かいことにこだわるなや。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:16 ID:7X2LgZOz

メーカー純正ナビでＤＶＤソフト見られますか？
教えて下さい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:16 ID:tCQmO81Q

そうそう。23Sを買っちゃえば解決するんだから。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:19 ID:gxsfyaGD

2.3リッターもいらん。
レガシィ買った方がいいや。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:30 ID:p85VjL1d

遅レスですが･･･

日銀を選んだのは、素材感です。
誰かも言ってたけどアルミの削りだしのような。
ソリッドなデザインだからアルミ色が合うかと･･･
青内装にしてアルミペダルつけてます。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:43 ID:Jtcl9wu3

>>700
レガシィの方が高いじゃん

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:46 ID:p85VjL1d

れがしいと乗り比べてアクセラにしました･･･

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:49 ID:gxsfyaGD

先月20C黒を契約した者だけど、色を決める時、ディーラーのおっさんが
「お客さんは、今、この季節にこの色の車に乗っている自分をイメージして外装色を決める」
と言っていた。
だから涼しそうなウイニングブルーや、サンライトシルバー選ぶ人が多いんだと。
実際、街中で走っているアクがあまりにもシルバー、ブルー多い。
だからおいらは黒選んださ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:52 ID:gxsfyaGD

>>702
200万のレガシィあるじゃん

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:55 ID:tCQmO81Q

レガシーはミッション等で余りいい評価をネットで拾えなかったからなぁ。

それに、俺の信条？に
「ランクが上の車の下位グレードを買うよりは、ランクが下の上位グレードを買え！」
というのがある。（あくまでも個人的な主観による信条だけど）

今回１年で車を買い換えることにした俺には、遺産はちょっと高いや・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:56 ID:+8OPmK3a

>>706
自動車会社にはいいお客さんだね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:03 ID:gxsfyaGD

まあレガシィとタメはるマツダ車はアテンザだと思うので、アクにはちと荷が重いな。
ライバルはNAインプレッサか。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:03 ID:tCQmO81Q

グレードの選択の仕方が？
しようがないじゃん。
欲しいと思ったグレードを我慢したら後々後悔しそうだし。。。

１年で買い換えることにしたこと？
しようがないじゃん。
AT車に嫌気が差してきたんだし。。。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:24 ID:TmsS2gyh

>>706
俺もそういうポリシーだ。
でも１５Fに乗っているがｗ
ホントはマツダで言えばデミオクラスの車にする予定だったのだが…アクセラのデザインに惚れてしまったのでね。
だから予算的な制約で１５Fになった。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:32 ID:U3NUroq3

「鶏頭となれども牛後となるなかれ」

肝に銘じろ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:35 ID:gxsfyaGD

それと23Sはハイオク専用なのでパス。これは痛いよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:36 ID:TApTpRq2

２ｃｈではなんでＭＴ派がこんなに多いの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:37 ID:T6454Oed

>>713
見栄っ張りだから

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:39 ID:DSAu4qAb

23Sはリアバンパーが無駄に長いのがなあ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:41 ID:gxsfyaGD

>>713
MT乗ってる奴なんて極少数。
心細いから掲示板にやってきて仲間とお喋りしてる。
そうすればその場所だけは「多数派」になるからね（ｗ

2chは人口が多いけど、絶対ﾏｰｹの参考にならないだろうな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:46 ID:tCQmO81Q

見栄っ張りでMTに乗る人っているのかな？
・MT車は放っておけば止まってしまうのを走らせて制御する車
・AT車は勝手に走り出したりアクセル離しても
　止まろうとしない車を抑制しながら制御する車
好みの問題だと思うけどな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:53 ID:+IuJrs7R

>>712
なんでハイオクがそんなにイヤ？
例えばリッター10kmで5万km走るとしてガソリンは5000リッター使うが、
リッター10円高いガソリンを入れ続けても5万km走って5万円しか違わないけど、
まさかそれがイヤなんですか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:55 ID:2vwubyBO

MTのナビ用車速センサーってどうしてます？
今ディーラーで調べてもらってるんだけど、
どうも駄目らしい。どなたか取り付けの実績ないですか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:55 ID:t/nrGCaZ

>>718
１０％も燃料費が上がるのは嫌です。ハイオク嫌い。ヽ(`Д´)ﾉ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:57 ID:U3NUroq3

そんな乗り回すのかよ…

722 ：634：04/07/02 23:57 ID:Onj6Dl4G

>659　１日経ったら、なんか慣れました、これからもｶﾞﾝｶﾞｯﾃ乗ります！
>660　網と羽は色とセダン・スポーツによっても印象が違うと思う、現車を見られたら、見ることをお勧めします、
　　　　テールランプの赤とクリアーも色で印象がちがうかと。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:01 ID:tmfV1nhu

ハイオク入れる車＝気合入った上級車
ってイメージがあるなあ。
ハイオク入れるの違和感ないのはRX-8やMPVくらいじゃないのか、マツダ車では

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:04 ID:e6bJJgGl

廃屋か・・・廃屋は悩んだね。
でもそこは割り切らざるを得なかったんだな、結局。

なるべく燃費に良い乗り方をしよう（そんな気持ちは毛頭ない）
いざとなったらレギュ（ｒｙ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:04 ID:Ek9tUq2T

>>723

MPVはちょっと・・・。
確かにマツダはRX-8以外、とくにエンジンが売りってわけじゃじゃないからね。
ロードスターにせよ、アクセラ、アテンザにせよ、レギュラーでも違和感がない。
が、アテンザは廃屋で違和感がないわけじゃないが、レギュラーでも違和感がある。微妙な位置づけのエンジンだ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:06 ID:flUgq4E/

今時ハイオクにそんな幻想を抱いてるなんて…

バブル世代？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:08 ID:YiTcuCzh

>>720
そうですか、10%と言ってもたくさん走る人にはキビシイのかもね。
私は5万キロで5万円をハイオクに使うことはそんなに気になりませんけどね。
燃料費なんてランニングコストのほんの一部だし。
でも、オイルにも金をかけない、洗車もしない、タイヤも安いのを、
無駄な加速も極力しないし、高速は左側を一定速度でエコランだ、
っていうより下道が空いていれば高い高速なんて乗らない、
って感じで削っていけばかなり違うでしょうからね。

全然違う話ですが、
ガソリン税という税金にさらに消費税がかかっていることは知っていますよね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:10 ID:v8WGkut+

欧州仕様のディーゼル車出して欲しいくらいなのにハイオクなんて入れるわけない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:11 ID:flUgq4E/

税金の二重取りは許せん。
前に映画の試写会行ったら、いきなりスポンサーの石油会社かなんかが出てきて

「みなさぁ～ん。ガソリンの税金について考えたことありますかぁ～？」

だもんよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:11 ID:OXsK6imj

ハイオクハァハァ・・・

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:18 ID:OMwY7cUG

23Sのケツは雨の日にトランク開けると服が濡れる。

732 ：　：04/07/03 00:26 ID:ImQ+HCam

>>644

「派手な色の車に乗ってよろこんでるようなそういう（ありがちな）人」
っていう風に見られるのがいやだから。もちろん自身の価値判断でも原色
は好みではない。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:39 ID:+xvFNbaY

>>698
見れません。
VTRアダプター（オプション）をつけてDVDプレーヤー繋ぐ事はできます。

>>719
メーター裏にコネクタあるからそこから引っ張る。

とりあえず上記二名はここ見ると良い。
ttp://side-axela.jp/

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:44 ID:E2ENl3NA

>>669
それは、またマイナーな名前を。素直にアスティナといいなさいっ！
>>696
俗に言う「５マイル・バンパー」だね。５マイル（約８km/h）で
衝突してもボディには、ダメージを与えないバンパーの装着が、
米国では、義務化されているそうな。

まあ、20Cのお尻もかなり長いけどね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:02 ID:Ek9tUq2T

北米での6月の販売台数が公表されたけど、
アテンザはいい加減フェイスリフトするべきだな。
日米欧でかなり売り上げが落ちてるぞ。
販売好調な車を引っ張りすぎて販売が必要以上に落ちこませるのがマツダの問題だ。
例：
MPV(99年6月発売、02年4月フェイスリフト）
初代デミオ（96年9月発売、99年11月フェイスリフト）
アテンザ（02年5月発売、噂では04年11月フェイスリフト）
トリビュート（北米）（00年8月発売、正確には覚えていないけど、03年末にフェイスリフト）

3年前後となっている。この法則からいけば絶好調のアクセラは06年後半か？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:16 ID:+xvFNbaY

マツダの戦略としては5～6年でモデルチェンジするからね。
フェイスリフトするのが3年前後ってのは妥当な線かと。
他車もそんなもんだし（不人気車除く）

737 ：719：04/07/03 01:17 ID:HxoY4vbB

>>733
レスどうも。
＞メーター裏にコネクタあるからそこから引っ張る。
ってのは、MT車の話ですか？
サイドアクセラは読んだ上で質問してますよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:57 ID:hJ4E27+H

新しいオプションカタログってもう出てますか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:10 ID:flUgq4E/

出てるみたいですよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:13 ID:hJ4E27+H

ありがとう。明日にでももらいに行ってきます。
もうもらった人いる？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 06:06 ID:NquMGTex

>>737
いまどきの車の速度計は、
ミッションにかかわらず、速度パルスで駆動されるのでは・・・。
メータに速度パルスきてなかったとしたら、いったいどうやってるの?

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 06:47 ID:WvJcKpO6

俺もﾃﾞｨｰﾗｰではﾒｰﾀｰ外して、ｺﾈｸﾀｰないからﾋﾟﾝ差し込んで取ってくれって、ﾒｰﾀｰ配線のｺﾋﾟｰくれたな
ｿﾆｰのﾍﾟｰｼﾞにｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから取る方法が書いてあったんで、ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ外すの面倒だったから
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから取ったけどな
でもｺｰﾄﾞがぎっしりしていて、面倒なのは変りゃしないな
素直にﾒｰﾀｰから取った方がよさそうだ

あとｶｰｽﾃﾚｵには純正ﾅﾋﾞとﾁｭｰﾅｰからの配線が来てるみたいだな
信号送ると、音声がﾅﾋﾞ入力に切り替わるみたいだな
外部入力が欲しいってやつらは切替信号入力ｺﾞﾆｭｺﾞﾆｮで、外部入力ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮでできそうだな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 08:54 ID:cladVT6F

>>719
MTの場合、エンジンルームのボックスからは速度パルスが出てないんです。
メーカー/ディーラーOPの場合、予めメータ裏にコネクタが取り付けられて
出荷されるそうな。
後付だとコネクタがないので >>742 のようにやるしかないと。

ATと違ってメータ以外に速度情報を必要とする部分がないから、速度パルス
の元の情報（ってなにか知らんけど）をそのままメーターに入れて、内部
だけで使ってるんかな？

744 ：743：04/07/03 08:56 ID:cladVT6F

あ、>>743はエンジンルームから取ったんですね。間違えた。

> ﾒｰﾀｰ外して、ｺﾈｸﾀｰないからﾋﾟﾝ差し込んで取ってくれ
ということです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 08:57 ID:tmfV1nhu

うわ～純正スピーカーってこんな物なのか・・・
ttp://www.hm2.aitai.ne.jp/%7Eterubo/pic/default_sp1.JPG

746 ：743：04/07/03 08:57 ID:cladVT6F

また間違えた。>>743 -> >>742です。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:07 ID:7S1/KTzp

>>745
純正にしてはマトモに見えるが

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:13 ID:TsVAo+8e

来週納車予定でつ
以前契約したって言ってた
23Ｓ　ＭＴ　赤
です～
は、はやくこい・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:38 ID:SbejL15D

今は社外品のヘッドユニットつけれないけど、そのうちそれようのパネルがオプション設定される可能性も
あるのかなぁ？
ってことは、今買ってもそれが出ればいいんだね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:48 ID:kojn8SLL

>>749
純正デッキ外したことあるけど取り付けが結構特殊で社外品は固定するのが難しいそうにみえた
ということで確立は低いかと
センターディスプレイも使えなくなるしね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:52 ID:7S1/KTzp

自動車メーカー各社とカーオーディオメーカー各社が協力して、
外部ディスプレイや外部コントロール（ステアリングスイッチとか）の共通規格を決めて欲しいぞ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:55 ID:FeUwwBeQ

>>748
オメ！　ナビなしの方だっけ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 11:14 ID:oH5M+Z91

黒色で内装も黒にしてもらうよう頼んでみた。
来週ﾎﾞﾅｽがでたらﾊﾝｺ押す
あぁ　押すさ

754 ：748：04/07/03 11:16 ID:TsVAo+8e

>752
ありー
ナビなしのほうですー

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 11:17 ID:FxI19GYh

>>748オメデトウ

>>753押せ！押すのだ！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 11:27 ID:tmfV1nhu

>>753
がんばれ～応援するぞ～

しかし、みんな契約する時は判子押してるの？
俺の場合、見積もり書に氏名・住所書いて終わりだったのだが・・・

757 ：719：04/07/03 11:32 ID:HxoY4vbB

>>741
　それが、アクの場合、ソニー情報のエンジンルーム内からの
パルスってのはATのコントロール用らしく、MT車の60ピンコネクターだと
配線自体出ていないんです。そこには詰め物がしてあって、
配線を追加するのは難しい（Dラーの整備士談）とのこと。

>>743
　で、さらに車速センサの信号は
スピードメーターとは信号の種類が違うらしく、
ナビ用には使えないと思われる。（Dラーの整備士談）

　が、DラーOPの場合は工場出荷状態では、ナビ用の配線などは
追加されていない（はず）ので、納車後に購入した私と同じはず。
　だから「MTのナビ」の「取り付け実績」を聞きたかったのですが…
　MT限定ってのをしっかり書けばよかったですね。
AT用の解説をしていただいた方、すいませんでした。

　　ただ、車速とスピードメーター（訳せば同じだからね）の信号が
違うってのがちょっと怪しいので、スピードメーター用の配線から
拾えればいいなと思っています。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 12:10 ID:FeUwwBeQ

皆の衆！彼↓を後押しするのだ！ｗ
ttp://211.13.214.62/BBS/wforum/wforum.cgi?mode=allread&no=7856&page=0

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 12:21 ID:bYb2WJWZ

MTで後付ナビついてるよ。スーパーオートバックスでナビ買ったんだが、
かなり苦戦してつけてもらった。CPUだかにコネクタ後付して取れるように
した・・・とのこと。工賃払うことになるけど、大型量販店にいって
見たらどうでしょう？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 14:20 ID:CGBQ30I3

関西マツダのお店からきねんまきこ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 15:37 ID:1B1Debbj

>760
営業さん？　俺、今日行ってたよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:03 ID:U2yVJVAn

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:29 ID:tmfV1nhu

今150kmは走ってきたのだが、一台もアクセラを見なかった。
はぐれメタルみてえな車だな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:39 ID:ibCHn7Af

>>648
遅ﾚｽで申し訳ないが、
ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝの、自動開閉する方のﾅﾋﾞについては
分かりませんか？

765 ：760：04/07/03 16:56 ID:gDy5ylDc

営業じゃないです。
客です。

766 ：761：04/07/03 17:06 ID:2bIXqGWv

>765
そら失礼しますた。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:30 ID:X40HNiPJ

皆さん
駐車場に止めてる時、カバーかけてますか？
かけてる車って今あんまし見ませんけど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:04 ID:U2yVJVAn

>>767
車上荒らしの温床になりますよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:06 ID:flUgq4E/

そうなん？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:30 ID:FxI19GYh

>>767
出勤で毎日乗るのでカバーはかけません。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:36 ID:tmfV1nhu

カバーかけている人見た事ないなあ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:38 ID:KDjv93gL

日銀20C本日納車ですた。
早速100kmほどｽﾝｽﾝしてきますた。
ｲｲ!!

試乗のときは気づかなかったのですが，
アクティブマチックでも2速発進できるのですね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:51 ID:P8MUQGxv

23S5MT勝青、現在慣らし運転中。
晩飯食い終わったし残り1500kmｽﾝｽﾝしてくるｙｐぶん回したくてうずうずしてきたが我慢我慢(=ﾟωﾟ)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:56 ID:JD4sRuGX

>>772
納車ｵﾒ!!

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 20:15 ID:AgqvrAR/

納車２日目ですが、エンジンが一発でかかりません。
みんなそうなの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 20:31 ID:rYkbBgkv

>>775
15Fですが、かからなかったことは一度もありません
ディーラーに持っていって見てもらいましょう

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 21:25 ID:qsWdOORr

走行距離1500Kmです。
運転席の窓がオートで開け閉めできなくなりました。
この先どーなる事やら、、、

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 21:29 ID:tmfV1nhu

>>777
速く直してもらえYO!!

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 21:45 ID:7S1/KTzp

>>775
一度ONのところでほんの一呼吸置いて、それからセルスタートしてみてください。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:00 ID:kojn8SLL

>>777
取説読んでみてください
復帰方法が書いてあります

最近バッテリ外したりしませんでしたか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:27 ID:wuz+/3aS

１５Ｆ納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
１６０ｋｍ程ｽﾝｽﾝしてきました。

正直、ﾊﾟﾜｰ不足を懸念していたが、我が家では十分です（大人２人、幼児１人）。

めったに見かけないアクセラを、今日１日で４台も見てしまいました。
４台全部１５Ｆﾀﾞﾀｰﾖｗ

明日もｽﾝｽﾝしてきまつ。

782 ：777：04/07/03 22:30 ID:+NlUStOx

>>780

復帰しました。
今日、アーシングしたときにバッテリー外したのです。
助かりました、ありがとうございます。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:51 ID:+xvFNbaY

>>764
メーカーopナビ（開閉する香具師）は間違いなく松下製、中身はDV2200相当だ。
三菱ナビはDらーop。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:16 ID:WLU6NNVA

こちらは福岡市東区郊外ですが、
全国平均の各社シェアからすると、
その割には三菱車が結構多く、マツダはかなり少なめに感じます。
アクセラを見たのはたった一度、アテンザも滅多に見ない。
道路を走ればとにかくデリカが多い。信じられないくらいに多い。
ディアマンテも多いね。ギャランはそうでもないが。

これほど多い三菱が数年後にはほとんどゼロになるだろうが、
代りにシェアを獲得できるのはどこの自動車会社だろう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:01 ID:DO9ybILi

千葉県某市で多く見かけるマツダ車は

　デミオ＞Ｓワゴン＞アテンザ＞アクセラ

かな？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:08 ID:TBcbuP++

>>781
納車オメ！
しかし15を４台はすごいなw

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:11 ID:sseKmaBk

ホンダでエディックスという車が発売されるらしいですね。
これがプジョー307を意識した車です。

アクセラを買おうと思っていう人は悩むんじゃないかな。。。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:18 ID:b3fauZcT

ディーラーオプションのスカートださいな～。マツダスピードのは価格が３倍近いし・・・
先のことも考えてMPVにしよっかな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:21 ID:4tQFMX5h

前列３シーターのやつか
ありゃどうなんだろ
運転しにくそうだが

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:32 ID:DO9ybILi

>>787
車の性格が全く違うから悩まないと思う。
前席は１人か３人で乗るのならいいけど、
２人で乗ると間の１席が微妙な距離を作っちゃうし。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 03:54 ID:702wvO/R

そういえば、欧州市場向けプレマシーも、後席は、
３座独立脱着シートだったね。次期型は、どうなんだろ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:08 ID:R2Yuflll

２３Ｓ納車後200キロ走りました。
試乗のときに感じたロードノイズはそんなにきつくなかった。
高速道路のアスファルトの状況が悪いとこだと「ゴォー」という音が響いたが･･･
まぁ、なれました。
納車当初は「少し乗り心地が悪い、かたいかな」「エンジンのふけあがりが良くないかな」
と感じてましたが、たった200キロ走って明らかに印象が変わりました。
最近の車は昔ほど慣らしに距離を必要としない??

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:50 ID:QrBmTTJy

>787
性格が違うし、スンスンならこっちを選ぶとおもう。
ホンダも好きなのだが、Dに新車でたら見に行くのだが、ンダ、ヨタの車
ドアの内側部、ドアヒンジの根元、ツダみたいに、クリアのってないよ。
あと、リヤタイヤハウス後ろ側、ツダみたいにプラで延長されていないよ。
跳ね上げ泥、リヤバンパー裏ついて、汚くなる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:03 ID:jS6IsJDf

昨日俺と同じ 15F セダンノルディックグリーンマイカを見かけた。

どんな人が乗っているだろう（もしかして美人のおねーさん？）と期待しつつ
追い越して見ると、普通のオバハンでがっかりした。
ほんとオバハンという言葉のイメージどおり

別にいいけど、何故だかちょっぴりユウツだった。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:19 ID:DO9ybILi

わかる。

俺もアクスポ23Sの赤の運転手がオバちゃんだった時は何かガッカリした。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:22 ID:b3fauZcT

はぐれめたるとかいうなｗ
この車ほど3ナンバーサイズが災いした車はないだろう。
>>792
正直２３Sはハイオクという点を除けばほんとデキのいい車だと思う。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:47 ID:Lg2/VetA

>>796
ハイオクの何が駄目なんですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:49 ID:b3fauZcT

>>797
燃費がうｐするという点だけです。ただ２３を選択するならその辺のことをグチグチいうのはなしかな。
仮にも最上位グレードなんだし。しかしポテンザまで履いてるとは気合はいってるな～

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 11:15 ID:Og2+m+YM

ハイオク否定されるとすぐムキになる奴がおるな～

800 ：しんちゃん：04/07/04 11:26 ID:XIMbUTK3

２３Ｓ　ｓパッケージで納車待ちです。一ヶ月くらいかかるらしいので待ちどうしい！
13年式デミオ（33000㎞）を下取りで値引きこみの180万円でした。お値打ちでした。

801 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/07/04 11:39 ID:t3LYbIUG

つーか、ハイオクのパワー感を知らん奴だけだろ、ハイオク否定は。
あぁ、レギュラー車にハイオク入れても効果ないから。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 11:54 ID:Jwedk8Ez

レギュラー車にハイオクいれたらパワーうぷしたり燃費よくなるかも～
だけど、最初からハイオク仕様だとそんな幻想抱けなくて夢がないから

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 12:04 ID:Oq2jPw0g

進角が遅れるから、燃費が悪くなる事があっても良くなる事はないよ
最近の車は勝手に早くなるかどうか知らないが、圧縮比まで変えてはくれまい
ああ、ﾏﾂﾀﾞはあったっけ、もどきが・・・・・なんてったっけ、ﾐﾗｰｻｲｸﾙとかなんとか
あれどうなった？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 12:21 ID:sd2K4Pt+

ナビトレイって脱着可能ですか？
加工して取り付けるようですが、どのように固定されているのでしょうか？
ご存じの方。お願いいたします。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 12:55 ID:Oq2jPw0g

>>804
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞのｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙにｹｶﾞｷ線にそって糸鋸でｼｺｼｺ穴あけ
その開けた穴にﾅﾋﾞﾄﾚｲを端から挿し込み、裏からﾈｼﾞ止め
ﾅﾋﾞをﾄﾚｲにくっつけたら、ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙをﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに取りつけ、終了

二度と外したくないが

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 13:43 ID:sd2K4Pt+

>>805
なるほど、センターパネル一体で脱着可能ということですね。
ありがとうございます。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:02 ID:WwwMd42d

自分は1500DOHC 15F4AT1,575,000円でナビをつけたいのですが
どのぐらいの値引きを期待して、総支払い額はどのぐらいまで押さえられますか？
よろしくお願いします。
当方、兵庫県在住、28歳、初めての車購入となります。

また、車の音楽関係に詳しい方がいたら、そのあたりもよろしくお願いします。
搭載時の見た目、音質、値段など。条件はＣＤが聞ければよく、ＭＤはいりません。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:16 ID:Og2+m+YM

>>807
28歳で初めての車購入？
今までパパのおさがりに乗っていたのか？

15Fでナビ付きでもそれほど値引きできるかな～思いっきり粘れば20万引けるかね。
それと、音にこだっているみたいだけど、純正のままだと最悪だよ。音がこもってる。
スピーカー交換は必須だね。これだけで大分違う。
それとCDキットを追加しなければなんじゃないから4万追加。

異常で諸経費込で180～190万は押さえ込めると思う
乱暴な見積もりだけど

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:26 ID:XuYex2G4

>>808
アーシングやってもらっても良いかも。
スピーカー交換は最初からやってたけど、アーシング前はちょっと高音割れ気味だったのがすっきりした。

後はデッドニングして、ドアを制振すればユニットは純正でもそれなりの音が期待できる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:39 ID:U/aTK68a

OPナビをガマンして後付の安いのにすればもう少し下がるかな。
見た目悪くなるけどね。あと、CDキットって４万もしたっけ？
２８ｋくらいだった気が

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:42 ID:Og2+m+YM

>>809
へ～～～～アーシングで音が改善できるなんて思わなかった。
23000円だし今度取り付けてもらおうかな。
情報thx!

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:42 ID:Og2+m+YM

>>810
>CDキットって４万もしたっけ？２８ｋくらいだった気が
スピーカー交換代を含めての話ね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:51 ID:/DOddOt3

>>807
漏れは純正ナビとＦパッケージ、クリアテール付けて180マソだったよ。
純正ナビはパーキングの配線ちょこっといじって、ＳＷオンのときだけ
走行中のテレビ視聴／ナビ操作できるようにした。結局警告灯は点きっぱなしだが、
コレって違法改造？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:58 ID:U/aTK68a

>>811
市販のアーシングキット買って自分でやるか、それもってDラーいくと
つけてくれるかも(工賃かかるが）
１万くらいで上がるぞ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:04 ID:Og2+m+YM

>>814
thx!
別に純正でなくていいんだね。
これから調べてみるよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:11 ID:E8Mu+7gY

>>783
そうなんですか。ありがとう。
いや、ｶﾀﾛｸﾞのP27あたりの装備ｱｲﾃﾑの中に

DVDﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ(三菱)

って書いてあったからさ、、、
ｶﾀﾛｸﾞなんていいげんなもんなんですね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:13 ID:cqr+duRm

>>808
大学院まで行けば就職は早くて２４才、浪人or留年したらもっと遅くなるから、
そうなると車買えるだけのお金が貯まるのはそれぐらいの年齢になってもおかしくないけどね。
ローン組めば話は別だけどローンは嫌って人もいるし。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:27 ID:vkG7RfK7

俺30歳だけど車買ったことない
家の車があるけど月一回くらいしか乗らないんだよな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:31 ID:kzzBmkIN

このスレは高校出てすぐに就職してクルマ買ったって人が多いのか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:33 ID:Lg2/VetA

大学院卒1年目の24歳で中古車買ったよ。
車ないと、友達とスノボ遊びに行ったりするとき不便じゃないか。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:36 ID:Og2+m+YM

>>819
ダチに3人ほどそんな奴おるぞ。
内2人は25歳で三台乗り換えとる。
全部中古車なんだけどね～

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:09 ID:DO9ybILi

>816
P28の右上を見てごらん。
P27-28はディーラーオプションの紹介ページ。
P27の左上の写真でついてるのはD-Option。
P28の下の写真は帯に書いてあるとおり、M-Option。

今日はアクスポを7台見ておなかいっぱい。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:11 ID:Og2+m+YM

俺はここ四日アクを一台も見かけてない・・・
代わりにRX8を三台以上は見てる。
どっちが大衆車なんだか。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:11 ID:iT2UqWK7

今日はんこ押してきた
２０C納車まで約1ヶ月
まちどおしいぃ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:27 ID:Om57OmGw

俺も今日サインしてきたー
２３Ｓのウイニングブルーです。
デーラーオプションは、Ｓパッケージとドアミラーウインカー、サンバイザーです。
皆さんのお勧めのデーラーオプション教えてください！！！！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:28 ID:eMqR7KLx

今すぐマツダに乗りにいこう！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:36 ID:DO9ybILi

>>825
フロアマット、オーディオ、本皮センターコンソールリッド、オートミラーシステム

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:50 ID:E8Mu+7gY

>>822
　えっ！そうなんだ？
これ、てっきり自動開閉のﾔﾂだとおもた＿|￣|○
　いやぁ、しつこくてｽﾏｿでした。

829 ：７８１：04/07/04 19:56 ID:+7KnOTeB

>>786
thx!

昨日・今日で、４９０ｋｍ程走りました。
２日間、ずーっと窓開けながらエアコン全開という乗り方ですが（接
着剤（？）臭くて頭痛くなるから）、燃料の残りからすると、１０ｋｍ／ｌ
以上は確実と思われ。渋滞が殆どなかったのが大きいかも。

信号ダッシュも、踏み込まなくても流れに乗れるし、
山坂道も、悪恥部マチックでシフトダウンすれば登るし（エアコンＯＮ）。
エンジン音、ロードノイズも静かだし（高速は未だ乗ってないので不明）。

ハンドリングは、デミオ（試乗で乗った）の方が切れがあったような気が
しないでもないけど。

自分で運転しているときは気づかなかったが、嫁に運転させたら、
弱アンダーのような感じなんだけど、どうなんでしょうか？
単に嫁が下手っぴいなだけかもしれないし、車が変わって慣れてない
せいかもしれない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:58 ID:DO9ybILi

>>828
いや、いま見直してみたらどうやらM-Opの写真が流用されてるようだ。
スマソ

三菱製のナビはオプションカタログのP19の通りだす。

831 ：へたれBG海苔：04/07/04 20:04 ID:23NEu0yO

弱アンダーって
その嫁さんどんな走り方してるんかっ
というかＦＦノ大衆車は弱アンダーが基本らしいし･･･
どうしても嫌なら
アライメント弄れば若干は緩和するんだけどね(但し自己責任で)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:29 ID:KtVcMzJP

三菱カプセラなら知ってる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:41 ID:AYFlW7oP

誰か純正HIDのバーナーを社外品に替えた人います？
どういう手順で替えたのか教えて下さい。お願します。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:04 ID:rx90UlHZ

２３Ｓ300キロ突破。
意外と乗り心地がいい。６スピーカーだと音もそんなにひどくない。
大満足。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:17 ID:4tQFMX5h

一瞬速度かと思ったじゃない・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:22 ID:Og2+m+YM

23Sユーザーが多いが、20C乗ってる人はおらんのか～

837 ：ビタミン剤がぶ飲み：04/07/04 22:31 ID:GY+GE5Ik

23Sにのってるみなさん
べつにレギュラー入れたからといっても
別段なにも変わりません、1万キロ毎にエンジンふかして
カーボン抜いてやればなんてことないでしょう
まっおいらは貧乏性だからね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:36 ID:Om57OmGw

アルミペダル付けた人います？

私今日契約して、それつけてもらいました。なんとなくですｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:41 ID:sd2K4Pt+

市販車はどんな車でも弱アンダー～やや強いアンダーでしょ。
アンダーとかオーバーとか言っても人によって思っている意味が違うから
話がかみ合わない場合もあるかも知れないけど。
ブレーキングでテールを出し易いか頑固にアンダーのままか、ってのはまた別の話だし。

>>837
殆どの状況でなにも変わらないでしょうけど、
4速2500回転からそのままスロットルワイドオープンで加速、なんていう高負荷な状況とか、
単純に高回転域ではノッキングが出まくって点火時期遅くなりまくってパワーダウン＆燃費悪化になるから、
走り方次第では10%弱の燃料費の差が帳消しになりますよ。

840 ：４０３：04/07/04 22:47 ID:fhMJWFoD

本日スポ23S契約～(^^)はやく来い来い８月初。
S-Package＋社外ナビ(HS400)で
特に粘ったつもりはないのに計38万引ゲット。
ボーナス商戦でウマーだったのか、回りを見渡すと
数人の客が同時に契約してた。
全部アクではないと思うけどね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:00 ID:Om57OmGw

教えていただきたいのですが、スピーカーを社外のに変えた方いますでしょうか？
これなら簡単に確実に付くというスピーカとバッフルを教えてくださいませんでしょうか。
カロとかアルパインので付くといいのですが・・・

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:43 ID:WLU6NNVA

社外品でも13*18のスピーカーはあります。
パイオニアあたり。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:47 ID:sMIPA2Fn

ボーナス商戦の時期だから購入を考えている人は
今月が結構値引きでやすいかもね。
私も今月中の契約を予定しております。早速今日ディーラーで試乗してきました。

アクセラホスィ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:58 ID:iT2UqWK7

下取り含めて値引き５０まんでした
今が世界の評価に乗るチャンスですよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:07 ID:f7LS5X5L

>>836
ここにおりますよー。
日銀20C納車2日目です。

Dオプのナビ(三菱製DVDナビ)がイけてません。。。
ルート探索通りに曲がらないと途端にナビの表示がワケワカメに。
（日曜日の都内は歩行者天国とかあって指示通りにいけないことがあるんです。。。）

次のルート探索まで結構時間がかかる。
ナビの画面見ると，5分ぐらいはビルのなかとかを突っ走ってる。
なんかいい方法あるんですかね。

ナビなんか気にせずｽﾝｽﾝする分には，何の不満もありません。
楽しいぞー。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:16 ID:paxKlWh8

>>840
契約ｵﾒ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:18 ID:/wPkB58O

>>845
まぁ、案内はあまりアテにせず、地図だと思ってください。
車内で地図を広げるよりははるかにマシです。

848 ：845：04/07/05 00:30 ID:f7LS5X5L

言われてみればそうかもね。
嫁ナビで道間違えて，車内が険悪な雰囲気に
なることもこれからはなくなるしね。。。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 04:27 ID:yIg3uTq0

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 04:30 ID:l2pjax+e

>>784

おお、自分も全く同意見だよ。
デリカのところまで一緒。
あと、スバルも多いよなぁ。
トヨタ、ﾆｻｰﾝの工場があるからトヨタ・ﾆｻｰﾝも多いかもね。
熊本がマツダが多くて感動したよ。

851 ：ハチミツ改め！マンドクセ ◆aqCLPeTM02 ：04/07/05 11:21 ID:tPZMf/aN

漏れの地域はニサーソと身潰しが少なくて(ランエボと180sxは多い)
トヨタとマツダがやたらと多い

852 ：ハチミツ改め！マンドクセ ◆aqCLPeTM02 ：04/07/05 12:03 ID:tPZMf/aN

(　＿（（（((((((＿　)
　　　　　　　　|/　~^^＼)／^^~ヽ|
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853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:40 ID:paxKlWh8

今日はじめてセダンの白を見た。
これはこれでｶｺｲｲ・・・。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 17:35 ID:gKStBeQb

前席の間の蓋のついたカップホルダーのカップの形をした部品を
また取り付けられるように壊さないで外すことってできますか？

あそこの部分を普通の小物入れみたいな感じにして使いたいんですが…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:03 ID:sqz2yhjH

本皮コンソールリッドをつけたいが・・・
車内のプレミアム感は上がります?

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:05 ID:9j4g+rl7

>>854
すまんがその方法は知らん。
が、肘掛けの下のスペースじゃ駄目なん？
上段は小物入れ、下段は深くて結構物が入るけど？

つか、ハチミツが乱入するとシカト決め込む住人に乾杯ｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:18 ID:/MFShpmL

>>855
あんな目に付きにくいところ変えても変わんないよ
純正の合皮でも悪くないしね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:34 ID:y21PgaON

>>856
容量や使い勝手的にはいいんだけど、位置が後ろ過ぎて使いにくい。
俺はかなりシートを前に出すので。

859 ：へたれBG海苔：04/07/05 22:36 ID:U9F7QmZM

ついでにおいらもスルーされてる希ガス
ま､オナーじゃないから仕様が無いか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:41 ID:zkfd82kI

>>854
後ろ側から引っ張ると簡単に外れるぞ。アレは嵌め込んであるだけだから。
最近の車はホント簡単に内装バラせるね。納車初日にインパネほとんど外したよ。

純正ナビの人はカップホルダー外すとパーキングブレーキにスイッチが付いてるのが
見えるから、そこにCLコネクタで分岐させて、適当にFGに繋いでやれば
走行中でもテレビ見れるよ。ちょうどすぐ側にM&のタップ穴があるからそこに
丸端子でGND繋いでやると良い。間にON/OFFスイッチかますとなおよし。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:42 ID:/MFShpmL

4000kmほど走ったんだけど最初は気になってたATのショックが
いつの間にか消えてた　4ATとは思えないスムーズさ
ATもやっぱり当りが付くものなのかな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:52 ID:RQ13pdLn

>>861
15Fですか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:12 ID:qOrcISP2

アクセラスポーツの1500ccのMTがいいかと思ってる。

同じ金出すとデミオのスポルトが買えるので迷うところではありますが、アクセラのデザインと大きさはいいよなぁ…
重さもデミオと100kg強の違いなので、普通に乗る分には1500ccで大丈夫かと思っていますが。燃費もよいほうだし。
ただ、純正エアロとかHIDとかつけてたら、予算が跳ね上がりそう＿|￣|○
素直にデミオスポルトいくか…？

とにかく、こんど試乗行ってきます。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:28 ID:bV+pw5SM

'98年式のDEMIO 1,500 5MT 乗ってて、今度 23S 5MT に乗り換えようとしてますが、
試乗した限り AXELA は 1,500 では重いのでは。
エンジンも基本的には DEMIO と同じだし。AXELA は 20 or 23 のエンジンで乗るもんだと思ってまつ。
ほんとは 20S でよかったんだけど。。。 5MT ないからなぁ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:33 ID:u5vtxOxk

またMT派か。多すぎ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:34 ID:bV+pw5SM

ちなみに、今日が大安なんで（ｗ会社帰りに寄って契約してくる予定。
23S 5MT Sパッケージ、オプションてんこ盛りだけど値引渋いなぁ。やっと 20 万ちょっとって感じ。
ほんとにみんな、30 万とか行ってんのかなぁ。。。
元が結構いいお値段するんで、確かに 30 万程度は逝って欲しいんだけど。当方東京都下。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:42 ID:OZp02V/C

>>860
もう少し素人にもわかるように説明していただけないでしょうか？
専門用語などナシでよろしくお願します。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:55 ID:CU/A72+4

>>866
欲しいんじゃなくて、欲しいけど金無いからなあ・・・
無理かなあ・・・ていう感じで責めなきゃ。
「無理いっても仕方ないんで、たとえ今回が話が折り合わなくても
後日、新古車でいいのが出たら連絡くださいね。」とか。

869 ：840：04/07/06 00:57 ID:KCM3OzEl

>>866
値引きはある程度、競合しないと出ないしょ。
オイラは全部で６店(東京都下)で集中的に見積もり取って
競合させたら簡単に40万引オーバー(下取り含めず)まで行ったけど、
結局38万引のところで契約した。
23S ATだから、5MTとは値引率が違うかもしれんが。
明日、交渉ガンガレ！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:04 ID:6lRwkNdg

嫁がＡＴ限定免許だから
泣く泣くＡＴを選ばなきゃなんなくなった・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:15 ID:bV+pw5SM

>>869
> オイラは全部で６店(東京都下)で集中的に見積もり取って
> 競合させたら簡単に40万引オーバー(下取り含めず)まで行ったけど、

あーた、それは「特に粘ったつもりはないけど」とは言えんでしょ（ｗ
ま、俺の場合、１５年も付き合ってる店なので逆にしゃーないといえばしゃーないかな。

>>870
嫁はんは MT 運転可能者から選ばないと。。。うちの嫁はんは結婚前に乗ってたのも 5MT。
今は俺の DEMIO 5MT をきちんと運転してるし。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:16 ID:QP15yyio

MTでしかもセダンだったりすると値引き率は低い（20ﾏｿでそこそこのレベル）
漏れは今の車が来年車検なんで>>868のやり方+年次改良待ちってことで長期戦に持ち込んでる。

車両のみで20ﾏｿまでもっていければ、後はオプションを小出しにして少しずつ引いていくのも手。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:49 ID:AHGN7Jmt

うちは一番最初に予算限度をいっといて、
あとで見積もってもらったら３０マンちょいオーバーだった。
そこで営業さんが限度額になったらどうですかって聞いてきました。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:58 ID:i7hy9yqB

>>865
確かにアクセラはMT派が多い希ガス、最近の車はMTが選べる車が少ないからかな。
まだ契約すらしてないけど漏れも勝青23Sを候補に入れてる、1代目はATだったけど飽きてきたから久々のMT。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:15 ID:Bfw2dRZW

J's Tipoではアクセラベタ誉めでしたね。
納車が待ちどおしいです。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:16 ID:o7Y9gTun

先月アクセラ15Fが納車されたばかりですが、自分も含めて回りも最近免許を取ったばかりの人が
多いからかAT海苔と同じぐらいMT海苔がいる。でも最初はMT海苔が多くても
渋滞とかが面倒臭くなってきて2台目以降はATに乗り換える人が多いんだろうなぁ、漏れもかな・・・(´-`)

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:24 ID:qxM32Z5x

23ＳのMT糊だけど、15ＦのMT乗ったんだけどｼﾌﾄﾌｨ-ﾙぐにゅぐにゅだね。
15Fにも同じの載せてやれば良いのに。てか、ｱﾚはﾃﾞﾐｵのか。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:24 ID:dEnSAfZF

オレ高速バスの運転手やってるけど、アクセラのMTは３割くらいだと感じる。（20Cはカウントせずにね）
まあ地域性や高速メインとかいろいろ事情はあるだろうけどな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 08:10 ID:67j8hV4T

3割りもあったら受注生産なんかにはしないな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:05 ID:EzutIR+2

MT選ぶ人は23S選ぶ事の方が多いだけなんじゃない？
漏れも15F選ぶくらいならデミオsport選んでると思うし

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:38 ID:vVwDz606

>>860
カップホルダー外せるのか？
俺は、センターコンソールの蓋以下自体がカップの形でプレスされていて
カップの形のものは外せなかったぞ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 10:39 ID:eO/pScjV

eﾌﾞｸサービスが始まるに合わせて2dinになるみたいだな。
空の2dinが選べるかは微妙だが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 13:45 ID:Sdu/noUZ

アテンザとアクセラの20どっち買おうか迷ってます…
アクセラのいいとこ教えてください！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 15:22 ID:l0g0+zIX

>>883
ディーラーへGO!
まずは実物を見て乗ってから

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 15:25 ID:6lRwkNdg

アテンザは兎に角でかい
それを覚えときなさい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 15:38 ID:2VO0YECT

>>883
アテンザは所詮カペラワゴンｗ
やっぱアクセラでしょ？

可能であれば２３Ｓを激しくオススメするのだが。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 16:53 ID:Sdu/noUZ

ちょっくらディーラー行って両方近くで見てきました！
アテンザ…思ってたよりデカイ
アクセラ…思ってたより小さい
はぁ
でもやはりアクセラの方が人気はあるらしいですね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 16:59 ID:JH1/Y1Hm

私は完全ペーパー（１２年）なんで試乗なんて怖くて出来ない。
でも、アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:33 ID:wQeLM/u+

>888
ディーラーの人に運転してもらうって手がありますよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:43 ID:gurpAYlz

10年乗ってたゴルフが永眠なされましたので
アクセラとフォレスターを検討中なんですが。

なんか妙に安くないですか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:44 ID:kXuH0Pt+

コストパフォーマンス最強。それだけ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:54 ID:KrudeP5Y

>>890
車会社ってのは、結構余裕があるんじゃないか？
特にト○タとかホ○ダとかス○ルなんて、値引きも少ないから儲けまくりだろうなぁ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:34 ID:6lRwkNdg

そうじゃないと１兆も純利益でないでしょ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:38 ID:EbHXNwLK

ホ○ダも結構引くと思うけど・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:43 ID:LeojthU7

そろそろハーフレザーシートとBOSEシステムが追加される予感という
オレの希望的観測

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:45 ID:rQY31l9d

アクセラ買いました！１５Ｆ！先月の１０日に契約して
こないだの日曜に納車でつ。スンスンしてまつ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:50 ID:3za+AhXw

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:34 ID:ZFN2+J59

久しぶりに
アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:46 ID:iwGwb25a

さっき高速乗っててSAで降りたらとなりに車停めてた知らないおぢさんに
「このクルマ、デザインいいね！なんてクルマなの？」
と根掘り葉掘り聞かれました。

ちょっとだけうれしかった。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:11 ID:u5vtxOxk

>>899
マツダ社員が聞いたら涙するほど良い話だな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:12 ID:KrudeP5Y

>>900
しらじらしく、>>899がﾏｼﾀﾞ社員と知ってて言うんだから～。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:18 ID:MqjfZe9k

どん底から立ち直ったマツダ
頑張ってほしい。

現在、こちらデミオ乗り。
今のラインナップで次の車を選ぶとしたら
やはり23SのMT車だなー。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:21 ID:mmM87fjX

>>900
マツダの社員だったりしてな

地道な活動がブランドイメージと顧客満足度の向上に繋がる　なんて

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:26 ID:gbFhvS+p

まあでもそんなもんだろ＞ブランドイメージ
Dラーの対応は相変わらずいまいちだけどな・・・
とはいいつつ、俺が回った中だとトヨタもかなりおなざりだったけどね
一番よかったのはホンダでした。数キロはなれた家までインスパイアで
送迎つき（平日の暇な時間だったということもあるが）

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:27 ID:a2yEw1Tq

ヨタ公も大変だよな。
他メーカーのいい車貶さないと客を奪われてしまうと。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:29 ID:gbFhvS+p

訂正カキコ
おなざり←まちがい
おざなり←正しい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:46 ID:iwGwb25a

>>903
マツダの営業がこんな地道な努力するほど熱心ならもっとブランドイメージ上がるだろうに。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:58 ID:KrudeP5Y

>>907
営業が頑張ってくれないから、技術者達が帰宅後に工作してるのさ。ヽ(`Д´)ﾉ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:58 ID:p+Wxw5W7

>>907
確かになｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:59 ID:LNsX82F4

みんな騙されるな

誉めたおぢさんがマツダ社員だ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:05 ID:+B/feou6

＞＞９１０　社員でもほめない車はあると思うぞ。

２３Ｓ乗りですが、ますます快調です。
試乗車に比べて、乗り心地は良いし、エンジンの吹き上がりも良い。
試乗車もきちんと新車に替えていくべきでは･･･

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:09 ID:qOrcISP2

23Sかぁ…燃費が微妙なのが気になってるんですが、その辺は排気量的には我慢ですかね？

1500ccの余裕のない走りをするくらいなら、いっそデミオにしちまったほうがいいか…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:12 ID:+B/feou6

＞＞９１２　燃費よりあのエンジンに負けた･･･

アクセラに１５００ｃｃで余裕が無いとは思わないけどな。
余裕はエンジンだけでなく、室内の広さ・ボディ剛性云々からもくると思う。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:25 ID:T3xIXI3R

>>913
漏れも燃費は二の次で選んだな、まぁいいに越した事はないが。
候補に入れてあった車は全てリッター10キロ前後。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:29 ID:p+Wxw5W7

>>913
余裕はないと思うけどな。
やっぱ重いし。
不足か？　と聞かれるとすごく微妙だけど。
でもどっしりとした安定感があってすごくいいと思う。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:37 ID:zKDzNWkE

アクセラの吸気系いじるのってオートバックスとかにも全くないよね・・・
マツスピのエアクリとかしかないのー（´・ω・｀）ショボーン

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:59 ID:QIA0erBM

>>896

納車オメ！！
スンスンしまくりましょう～！　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

918 ：912：04/07/06 22:02 ID:qOrcISP2

データシートみると、デミオとアクセラで1100vs1200の100kg程度の重量差があるんです。

100kgの重量差がそれほどでるものかとは思ったのですが、まぁ1割増しだし、2300ccと比べれば
やっぱり1500だと不満は残るかもしれませんね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:27 ID:sQLQE9TH

すんごく食付きたいから、釣られちゃうけど
>>882って、やっぱただの釣り？

これと４WD仕様が加わったら、確実に乗り換えるのになぁ・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:42 ID:ZWCRJZAx

>>919
自分も882は釣りと思いつつも期待せずにはいられない！

アクセラのパネルはMCぐらいでは仕様の変更は無理とは
わかっていますが。

コントロールユニットがベリーサの影響で外部入力端子が
OPでつけられるようになるだけでも購入決定なんですが。
現在は他社と迷いつつ貯金中
このま待てば２３Sに手がとどく。

11月MC　　なんてウワサもありますが
真相は？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:15 ID:wTu7jU8G

車選ぶときにトヨタホンダ日産マツダを回ったけど
この中ではホンダの営業が一番いいと感じたよー
一番熱心だった
結局アクセラが魅力的でマツダで買ったけど
この人がマツダの営業マンだったらなーと
つくづく思った。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:25 ID:30jL/sfg

>>921
んなアホな・・・ホンダの営業は意味最悪に近い・・・
正直言ってマツダは営業の質が低いし
トヨタ>>>>>>マツダ>ホンダ
くらいが正当な評価でしょ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:26 ID:b3OdbYsf

ホンダからマツダへの買い替え組なんだけど、
本当のところはホンダのＤラーからアクセラを買いたかった。

でも「マツダ車買える？」と訊いて「買えない」って答えが返ってきたら
他社車に買い換えることを知られてしまい申し訳ないので、まだ秘密。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:34 ID:gbFhvS+p

>>922
まあ店や営業個人の問題だろうとは思うけど、
ホンダって商売人ぽくない人が多い気がする。それがいい風に出てる人と
そうでない人がいるけどね＜前車はシビック

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:14 ID:QFq+rJSt

次のシビックはどんな感じだろ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:20 ID:G/ePXVBm

アクセラ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:23 ID:Y1ZKi//A

シビックがもっとしっかりしてたらそっちを買ってたんだが、、、
次のシビックがよくなっていたとしても、今更もう遅い。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:27 ID:G/ePXVBm

現行のシビックもいい車ではあるがな
ﾌｨｯﾄとｽﾄﾘｰﾑにはさまれて不運だ
昔からのｼﾋﾞｯｸの幻影を見てる人にとっては違う車なんだろうが

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:58 ID:hK2GvjXU

ディーラーの質なんてのは所詮個人個人のディーラーマンの質によるかと。
トヨタがいいとか言われるけど、ホンダ車でトヨタ行った時にＭＰＶの事を少し口にしたら
「マツダ？アハハ！マツダさんだけは中身の質がねぇ・・・・ハハ」

とか言いやがったので、トヨタのイメージがなんだか俺の中では悪いんだが。
そんなバカはそいつだけだとは思うけど。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 01:02 ID:Y1ZKi//A

>>928
マスクはともかく、シビック5ドアにMTがなかったのが致命的・・・俺にはね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 01:17 ID:TIw3hnb4

アクセラの小変更は予定通り10月なご様子。
BOSEの追加は確定っぽい。
2DINは小変更では無理（ベリーサは国内専売車だから出来た）
４WDは1.5に追加（デミオと同じもの）

さぁ、Dらーから仕入れたﾈﾀだが信憑性や如何に？って感じ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 01:58 ID:5Hcao3MF

>>928
まさにその通り。
そして，シビック好きだったオレはこっちに流れてきました。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 02:24 ID:VYVt9tJx

とすると、シビック→ストリーム→アクセラ　と流れてきてる俺って・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 02:56 ID:7GSbGyqA

マスクがっていうより、シビックは客室を広くしすぎてノーズが短すぎ、
横姿がかっこ悪くなってしまったのでやめた･･･MCですこしよくなったけど
ね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 06:22 ID:3ZeBTGFW

ギャランからの乗り換えで考えているんですが
アクセラじゃ5人乗りはキツイですかね？
普段は5人も乗らないんですが、実家の母親と家族で移動することがまれにあるので気になります。
こういう用途なら素直にアテンザにすべきか・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 06:39 ID:9d9XPzGz

アテンザでもアクセラでも後席の真ん中はｷﾂｲものだが

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 07:59 ID:MgkAUt9w

>>935
キツイ
4人海苔までの車とｵﾓﾀ
でもいい車。
ｱｸｾﾗ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 08:21 ID:97fMCbL+

>>928
同じく。
シビック買いに行ったらDらーにフィット勧められた。
国内のシビックはこれから消えると言ってたよ。
とりあえず逃げ帰ってシビックスレ見たら
お通夜みたいな雰囲気だった。

対称的にアクセラスレの元気なこと・・・・
というわけでアクセラ買いました。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 09:22 ID:G7gTYFRw

今、アクセラ購入しよう思ってるだけど
新車にするか、中古にするか迷ってる？

中古で23S（Sﾊﾟｹ・MP3・純ナビ・ｼｰﾄｶﾊﾞｰ付）で
ｺﾐｺﾐ200万なんだけど買いかな？

ちなみに色は、新車でかう予定の色と一緒です。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 09:27 ID:cGKvJ7jp

>>938
なくなるなんて話、決まってないだろ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 09:32 ID:0CJ/eg7r

現行シビックってMCでﾌﾟｼﾞｮｰ206っぽい笑い顔になっちゃったので
こりゃだめぽ、とｵﾓﾀ。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの処理が・・・orz..。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 09:37 ID:Y1ZKi//A

ヘッドライトが・・・・・・エリオみたい

あ、エリオに失礼かな？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 09:42 ID:yw2v0oKA

>>938
昔シビックはウジャウジャ見かけて一番元気があった車だったんだけどね。
EF・EGシビックなんかフィット並みに売れてたのに…やっぱEKからズッコケたｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 10:24 ID:IyH5PQAZ

>>939
数字見た限りならｳﾗﾔﾏｽｲと思うが。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:30 ID:vB5UYiNG

アクセラはEGシビックみたいなストロングな格好良さがあるね。
芯が通ったスタンダートというか。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:37 ID:cCmpzqom

>>920
Eブックが運用されてからの話だから来年のMCじゃない？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:53 ID:v0gAoOc4

>>945
以前ＥＦ2・ＥＧ６乗ってたが、ご指摘の通り似通った部分あると思う。
ロングルーフのハッチバック、走りに振ったキャラクター、
運転する楽しさ。

芯が通ったスタンダード、なるほどと思いました。

ＥＧ６は事故で廃車にしちゃったんだよね。
大好きだったのに…

今のアクセラは大事に大事にしよう！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 13:03 ID:ZEUxK2XD

この前マシダの前で信号待ちしてる時にふと見たら看板があった・・・
ウィニングブルーメタリック２３S在庫処分で１８５万！！　だって・・・
鬱になりそうだたーよ・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 13:35 ID:Y1ZKi//A

それでナビとHIDが付いていたら・・・・・・禿しくお買い得

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 13:35 ID:gGNQfz88

EG4乗ってる。12年。アクセラはEG4に似てるので気になる。
今のホンダに買いたい車ない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:06 ID:cGKvJ7jp

>>950
基本的に低く座れない車。
ステアリングが高くて遠い。
アクセルとブレーキの段差が大きくペダルが小さい。
全体に安っぽい空気感。
ドアキーの回転方向はこちらの方がいい！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:34 ID:7GSbGyqA

EF/EGシビのシェアをラン/アレが潰した感はあるね
本家シビはランアレに近い快適性に振られたけど、それが好きになれない人が
ファミリアスポルト→アクセラ、インプスポーツワゴンあたりに
流れてるのかな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:40 ID:wvH/s77X

シビックのシェアを食ったのはフィットでしょ。
っていうかビッツの成功も大きいと思う。スターレット時代はあれほど売れなかったし。
不景気のせいでシビッククラスのユーザーがビッツクラスに流れたんでしょ。
ランクスはあまり売れていない気がする。かつてのシビックほど街で見かけないし。
リッターカークラスのコンパクトの流行が一段落して、壊滅的打撃を受けたその上のクラスに空虚感が漂っていたところに、
アクセラが新鮮な雰囲気で登場したから売り上げ好調なんじゃないかな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:55 ID:7GSbGyqA

フィットがシビックを食べてるのは同意するけど。
昔のシビックってファミリーユースとスポーツユースが同居してたじゃん
HBスタイルでファミリーユースには快適なのがラン・アレ、
さらに実用性を推し進めてコンパクトにまとめたのがフィットなんじゃないかと
952のは「程よくスポーティなHBがほしい」っていうかつてのシビックの
一部ユーザの動きを推測してみた（俺もその一人だしな）

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 15:02 ID:Y1ZKi//A

シビック海苔
　→１．シビック
　→２．シビック Type-R
　→３．ランクス／アレックス
　→４．アクセラ
　→５．その他

ってとこか。

俺は４番。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 15:43 ID:3wIYOx8E

ランクスは街中ものすごく多いよ。
キューブもね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 15:54 ID:Ls327LlX

ミニバンにも流れたよね

958 ：ハミチツ女：04/07/07 16:16 ID:qeKwJDYP

みんなで
ﾗﾝｸｽ（｀Д´）ｷﾓｳｨ…
を流行らせよう（゜∀゜）

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:32 ID:fIB6ZYqZ

シビックが肥大化してストリームとの差がなくなってきた悪寒があるから、
それを嫌った人の一部がアクセラクラスの車に流れてきてる感じ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 18:43 ID:ou8LLxEh

海外サイト見て
①以前言ったエアコンのベンチレーターの風量調節ダイヤル
②3席ヘッドレスト&3席3点式シートベルト

これだけでもいいから付けてくれ…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:12 ID:h5VGfPmc

>>889
　やはりその手しかないですか。あ、友人連れて行ってそいつに運転してもらう手も
OKですよね。いきなりハンコ突いてｽﾝｽﾝしながら愛着を深めていくのも良さげだなぁ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:50 ID:UADFLhL+

前からちょこちょこ出てたけどシビックからアクセラに流れた人は結構いるだろうね
俺もそうだし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:28 ID:vB5UYiNG

新すれ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089199541/

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:30 ID:sB545pnc

>>963
乙彼

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:34 ID:VChXLD5p

居住性が良くなったのもあるね、同じような広さで車体が小さくて安いなら選ばない理由が無い

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:41 ID:47XySFTV

先日点検でDラーに23Sもっていったら展示してある23Sに　「ナビつきずばり\149ﾏｿ」とﾃﾞｶﾃﾞｶ書いてあった
思わずorz

が良く見ると薄い色で「15F　この展示車は23Sです」とあった
まぎらわしいことするな！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:44 ID:Y1ZKi//A

>>966　ワロタｗ

それじゃ目も疑いたくなる罠ｗ

968 ：920：04/07/07 21:22 ID:7bC6KBm1

>>931
サンクス！
購入する意欲が最大に！
10月までなんとか我慢します。

ディーラー経由の情報が出ているようなら
うちの近所のディーラーに聞いてみます。

２週間ほど前に質問した時は
特に予定はないと言っていたのに　　＿|￣|○

アピールするほど大きい変更ではないからかな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 21:34 ID:dRLB+tJd

ttp://www.poweraxel.com/mazdaspeed/news/news2004/ms007.html

これ見て思ったんだが、60が３連で付くのならちょいとﾀﾞｯｼｭ側を加工すれば
ｲﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰならどれでも入るんではないかな？と思うんだが、どだろ？

とｵｰﾅｰでもない香具師が言ってみる。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:13 ID:bOQvpcH4

メーカーで営業の質を決めるなんて、世間知らずだな。
ホンダ>マツダ>トヨタ　なんて地域もあるのに。

EKシビックは悪くないぞ。EPで完全にこけた。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:23 ID:3wIYOx8E

うちのすぐ横のトヨタディーラーは完全にヘボ。
トヨタ党の父親は隣町のトヨタディーラーで買って点検も出している。
トヨタだから良いとは一概にいえない。
まあ、三菱が全般的にレベル低いのは事実のようだが。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:34 ID:yLYMVsvE

>>970
うむ、セダンHBともに結構売れた。
ええ車でしたよ。
現行であらぬ方向に迷走したので今はアクセラ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:53 ID:kbmPm8/x

>アピールするほど大きい変更ではないからかな

BOSEがつくって漏れにとってはめちゃくちゃでかい変更なんだが・・・
外付けでＢＯＳＥって絶対つけられないし
車種ごとにあわせて工場生産時に一番いい音で聞こえるように
調整するんでしょ？

今更後の祭りだが
１０月まで買うの待ってれば良かった・・・・　うわーん

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:02 ID:i3MfxSNM

ボーズいいなー

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:27 ID:wvH/s77X

RX-8ではBOSEは不評のようだが

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:29 ID:gJ9G9Hvc

今納車待ち。BOSE ねぇ。。。そりゃぼーずなほうがいいけど、まぁどうでもいいかな。
2DIN になったら結構悲しいけど、それはなさそう。
俺は当初、10～11月に買おうと思ってたんだけど (それまでに乗ってたデミオが11月車検なので)、
諸般の理由でどうしても７月中に買い換えたかったのでしゃーないや。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:53 ID:mT2eLuEc

新しいアクセラのＣＭやっと見れた。
アテ・アク・８ともこのシリーズはイイかも。

ｱｸｾﾗ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:56 ID:zT2rQt1+

あれは、ひでー音だぞ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:57 ID:7lo+Yo/R

>>シビックが肥大化してストリームとの差がなくなってきた悪寒があるから、
>>それを嫌った人の一部がアクセラクラスの車に流れてきてる感じ

シビックが肥大化しているのは同意だが、アクセラはそれより一回りも大きいんだが

車格的にも排気量的（1.5Lはあるけど）にもインプレッサやカルデェナクラスやじゃね？、

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:25 ID:UmZV/ejb

手ごろな値段でそこそこのスピーカーセットが付けられるのが、BOSEオプションの魅力なわけで。
これでハーフレザーシートも追加オプションになれば……23Sのみだったらﾏｽﾞｰ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:00 ID:BjIbLHj8

残業早めに切り上げて，慣らしｽﾝｽﾝしてきました。
明日もｽﾝｽﾝできたらいいな～

今まで知らなかったけど，平日夜のFMって結構いいね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 03:05 ID:6wrDaJNz

>>981
いいなぁ。

うちのはいつ帰ってくるんだろ．．．

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 04:03 ID:Bs+pvW+1

>>982
謝るまで、まだ帰らないからね。ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 06:30 ID:58mS73HQ

BOSEって車載用はどっかのOEM受けてなかったっけ？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 07:47 ID:87XjsuY1

>>983
(・∀・)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝﾌﾟｰﾝ♪(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!