メルセデスベンツAクラス２台目

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066732330/l50

糞スレ2げったー

http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/a_class/index.html

スレッド検索は「Ctrl+F」（Windows）／「Command+F」（Mac）

新型メルセデスベンツAクラスの日本導入計画
http://response.jp/issue/2004/0622/article61458_1.html
新型メルセデスベンツAクラス発表…発売は秋
http://response.jp/issue/2004/0621/article61408_1.html

イラネ

E買うやつって、本当はSが欲しいけど金が無くて買えないから
でもベンツのブランドが欲しいから見栄でE買っているらしいね。
本当、貧乏臭いよ。

家でも料理でも安い材料を使ってもそれなりのものは作れるけど
やっぱり安物は安物
トヨタの車買う奴って本物を知らない椰子が買うんだろなｗ

ここはヨタの下位グレード位しか知らない椰子が大杉
高級車乗ってる椰子からはヴィッツ、パッソ、カローラ、
挙句の果てはマーチがいいだって〜(ﾌﾟｹﾞﾗ
コンビに弁当が主食の貧乏人が笑わせるなよ！
と、ベンツS、セルシオに乗っているヨタの友人も申しておりましたｗ

↑　ﾌﾟｯ　中古海苔w

>>7
オマエ貧乏人だろｗ

　

↑1がｽﾚ保守に必死だなw

保守

>>1が必死なのでageといてやるかw

アホンダのFitですか？
http://response.jp/issue/2004/0625/article61592_1.images/68429.html

3ﾄﾞｱも出るのｶﾖｩ･･･（´･ω･`）
あっ、MPPもつくんだ･･･。

支出は多いほうがよいのですが自分で運転する場合は大きいと不便ですからEかな

つーかこんなクソ車買うより、ＢＭＷの安い奴買った方がいいよ。
新車で300万で値段も同じくらいだし。

>17
あなたにお似合いの車発見しました。







クラウン



平成１年式　１６万キロ走行　修理歴９回　￥１０，０００　車検無し

前スレ(σ^▽^)σ1000ｹﾞｯﾂ!!出来ました・・ありがとうございました
とっても嬉しいです、もう二度とこのスレにはきませんサヨウナラ（　´◇`）y━~~

>19
競う相手もなく、あわれだな
てゆーか、今１０００ｹﾞｯﾂなんてやってるのは・・・終わってるな。

確かにちょっと煽ってしまったが、Ａがベンツっぽくないの確かだ。
ＢＭＷのこれなら車が狭くなる以外は全てに於いて優れている。
http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_ti/index.asp
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_010920164_1.htm

Aクラスの車業界に与えた影響力は凄まじかったね

特に日本のパクリメーカー、特に盗用多にねw

これ三菱のコルトにベンツのバッチつけただけだろ？
これで300万以上？？？

>23
誰かに相手をして貰いたいの？
かわいそうに・・・

　　　_、_ 　　　　 ∧ ∧
　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ 　ヽ( ´∀｀)ノ 釣りﾀﾞﾛﾊﾞｰｶ>>23
　へﾉ　　 / 　　へノ　　 /
　　　っノ 　　 　　ε　ノ
　　　　 > 　　　　 　>

>>16
でました！
Sクラス買えない貧乏人！

BMWなんかずぇ〜たい嫌
近所の駄際酒屋が乗ってるから。

現クラス性能　Ｃ＞Ａ＞Ｅ＞Ｓ
次期クラス性能　Ｃ＞Ｅ＞Ａ＞Ｓ

Ｃの価値って・・・

>>26
経費節税の話だからそれはいえないかと
でもここは「趣味板」、16はカエレ

今月中に大規模なリコール申請をするらしいです。
↑
これって本当?

Ａ　フィット

Ｃ　カローラ

Ｅ　マーク�U

Ｓ　セルシオ


こんな感じでつかね

　　　_、_ 　　　　 ∧ ∧
　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ 　ヽ( ´∀｀)ノ 釣りﾀﾞﾛﾊﾞｰｶ>>31
　へﾉ　　 / 　　へノ　　 /
　　　っノ 　　 　　ε　ノ
　　　　 > 　　　　 　>

>>32

マジレスだが

本国ではそんな感じだとおもう

そんな感じもなにも亜流パクリ車とくらべてどうするw

26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/27 15:03 ID:GRtk1Uzg
>>16
でました！
Sクラス買えない貧乏人！

>>36
どうした？ｗ
よっぽど気に障ったのかｗ　ｳﾋﾋ

>>30
211以外もｱﾙﾎﾟｲﾖ

>>22
そお？
他のクラスならともかく…

>>22 まったく影響なし。

つか、ツンべがトヨタ車分解に必死かもww

プリウスとかエスティマとかAクラスのパクリだし
ホンダのフィットもね

他にもやたら丸っこい車多いね
Aクラスもどきのさ

>>42
age底はマネしてませんが何か？

age底をマネできる技術がないのが正直なところ

>>44
フィアットがムルティプラでやってるが。

age底ってバスじゃあるまいし。

ベンツリーコールだってよ

160も入ってたよ

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/recall06-294.html

もともとage底って衝突安全性と燃料電池仕込むためじゃなかったっけ
意味ないね

　

ベンツ１２万台リコール　改善指示から３カ月後

　ドイツのダイムラークライスラー日本法人は２９日、ブレーキ系統に欠陥があったとして、
乗用車「メルセデス・ベンツ」シリーズ計約１２万台のリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届けた。
　物損事故１件を含む７００件近いトラブルが起きており、国交省は３月、市場措置が遅れているとして
業務改善指示を出していた。約３カ月後のリコールとなったことについて、日本法人は「対象の特定や不具合の
分析に時間がかかった」と説明している。
　リコールの対象は、制御コンピューターのプログラムミスでブレーキの利きが悪くなる恐れがある「Ｅ２４０」など
１４車種約３万台（２００１年９月−今年６月輸入）と、ブレーキ液が漏れて制動力が低下する恐れがある
「Ａ１６０」など３５車種約９万台（１９９７年４月−今年３月輸入）。（共同通信）
[6月29日21時13分更新]

ボルブバディも早くリコールしろ。

一番安いA160クラシックってかなりお買い得だよね。
欲しい！

コミコミ300ﾏｿも出して横転＆止まれないクルマなんていらない

市販製品で、普通の運転で横転した車は１台もありません。

>>54
たぶん>>53の脳内では交差点ごとに車が横転してるんだと思われ。

>>53
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ、エルクテスト前後の出来事を知らないんだね


それとお買い得はA190では？、Cの最下グレードよりさらに安いんだからww

>>42の頭の中では、
初代エスティマは無かったことになっているらしい…

まさか初代エスティマを知らないほどの厨房でもあるまい

ベンツも三菱と似たようなもんだな

（本日のニュース）
独ダイムラー・クライスラーの日本法人「ダイムラー・クライスラー日本（ＤＣＪ）」
は２９日、メルセデス・ベンツの「Ａ１６０」「Ｅ３２０」「Ｓ５００Ｌ」など４９車
種計約１２万１０００台で、ブレーキ部品に欠陥があったとして、国土交通省に２件の
リコール（回収、無償交換）を届け出た。

　ＤＣＪ社では昨年１２月に、国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けて
いたが、不具合発生の件数が計６８８件になるまで対策を講じていなかった。

　リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バス（商用車部門が三菱自動車から分社）
の大型車の欠陥でも次々と明らかになったが、親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車
でも表面化する形となった。

まさかw　盗用多じゃあるまいし

トヨタ、セルシオなど2万台対象に改善対策

　［東京　３０日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は動力伝達装置に不具合があるとして、国土交通省に対し、セルシオとクラウンの改善対策を届け出た。
　対象台数は２万０９０３台。（ロイター）
[6月30日15時45分更新]

不祥事批判で過去最長に　トヨタの株主総会

　トヨタ自動車が２３日、愛知県豊田市の本社で開いた株主総会は、
２００３年末に発覚した社員による整備士国家試験問題漏えいなどの不祥事を株主が厳しく批判し、
０４年３月期に連結純利益が１兆円を超える最高の業績となりながら、
所要時間が２時間５１分と過去最長となった。
　議長の張富士夫社長は冒頭で、試験問題漏えいで「心からおわび申し上げます」と陳謝。
三菱自動車のリコール隠し問題に絡んだ対応を問われると、渡辺捷昭副社長は「品質第一を徹底する」と強調した。
一部の株主は系列販売会社社員が不正に車検証の更新手続きをした問題も指摘した。
　取締役報酬の個別開示や、政治献金の禁止を求める一部株主の提案は、いずれも反対多数で否決された。
　張社長は０４年３月期の業績を説明した上で、成長を続けるため「グローバルな事業体制の構築と、
コスト競争力の強化をさらに進める」と説明した。（共同通信）
[6月23日13時40分更新]

トヨタの社長って中国人なの？

漏れ別にヨタヲタだといった覚えないのに
A海苔必死だなw

>>62
自分で「漏れはヨタヲタだ」という奴は折らんでしょ。w

ダイムラー・クライスラーも欠陥隠し？

子が子なら親も親

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥について、
国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けていたが、
不具合発生の件数が計”６８８件”になるまで対策を講じていなかった。
リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バスでも次々と明らかになったが、
親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車でも表面化する形となった。
２件の欠陥のうち、１件は全国で計３６５件の不具合が発生しており、
物損事故が起きていた。
もう１件の欠陥では、計３２３件の不具合が発生。
一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040629i313.htm


ベンツ１２万台リコール　改善指示から３カ月後

ダイムラークライスラー日本法人の「メルセデス・ベンツ」はブレーキの
欠陥によって、物損事故１件を含む７００件近いトラブルが起きており、
国交省は３月、市場措置が遅れているとして業務改善指示を出していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000270-kyodo-soci

ヲタやンダこそが悪代官だな。
ダイムラーがリコールを発表したら、後追いばかり。
しかも、ダイムラーは対策品を完成してからリコールを出しているのに対して、
ヲタやンダは、なんら準備が出来ていない。
消費者は、不安のまま車に乗る期間がながい〜わけである。
もちろん、ミクソビッチは、リコールの対策品が未だに・・・何も・・・。

Aクラスのスレじゃないの？

新しいＡクラスってコルトの兄弟車ですか？

着飾ったコルトって感じだな

>67
>68
その　ツリ　には、だれもひっかからないぞ。

Ａは貧乏人の乗る軽のこと。かわいそうにね〜

確かに､初代にわずかだけあったコンセプトカーの雰囲気も消えて、
コンパクトなメルセデスから、一番安いベンツになったね。

で、メーカーの意図どおりなんだからむなしい煽りだなw

俺、Aクラス海苔なんだが
今日、例のリコールの手紙が来たわけよ
んで以前（一年近く前）おかしいなと思ったからサービスセンター行って
その旨を伝えたんだがろくに調べもせずに大丈夫だと言われたんだよね…
これって問題じゃないの？
教えてエロい人！

教えてエロい人！ 　とか言っちゃって、

やっぱりA海苔は頭悪いんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>73
２ちゃん用語にマジレスするお前が
ブッッッッッッッチギリで頭悪いよん

リコールの通知来たよ。
それにしても、俺のAクラスやばい。マジやばい。
最近になってハンドル凄く重たくなってきた。車検最近入れたばかりなのに不調・・
この前はコンピュータ修繕したし。ちゃんとした理由も教えられず。
それ以前のも含めると、たかがAクラス如きに巨費を投じてるんだが、どーなのヤナセさん

当たり外れはあるさ。
おいらのは、あてまくりこすりまくりで11万キロ、元気だよ。
例の部品は去年の暮れにチェック、何とも無いけど交換済み。

A海苔はおいらとか言っちゃってるんだｗ
ほんとガキが乗っているガキのおもちゃなんだなｗ

>>77
実際そのとおりだよ？

ガキのおもちゃも買えない貧乏人はひっこんでろ
フィットやマーチなどのガラクタにお乗りですか？
え？、貧乏で軽自動車？...........ありえねーぇ

フランスの車買うぐらいだったら
ミツビシ買います。

次期型はスパシオに似てるな。

乗り手も、あおり手も
結局、ガキの車だとかセカンドカーだとか
つまりは
本気で乗れないうんこ車って部分では
互いに同意しちゃってる

本気で乗ってるAのりが一番惨め

>>82
おまえが一番惨め
おまえの唯一の救いは、軽自動車で税金が安いことだね。

だってさ
乗り手は「こんなもん嫁の車だよ！馬鹿か？他にあるんだよ！！」
って言うし
煽る方は「一番安いベンツとかビッツの方がまし」
って言うし
立場違えども　
だ　れ　も　誉　め　て　無　い　じ　ゃ　ん

83はどんなスタンスなの？

>>84

そうやって頭悪いのをむき出しにして、何か良い事あるの？

低金利キャンペーンに惹かれて初期型300万超で購入したオレ
どうだ、かっこわるいだろう

だってさ
83にしたって「お前は軽乗りだろ！！」だなんて
軽自動車を持ち出さないと、Aを擁護出来ない
持ち上げられない
　Aって車を物語ってるでしょ
A乗りを物語ってるでしょ
過去レスの傾向を書いたまでなのに
「頭が悪い」だなんて酷いよ

乗っても居ないのに煽ってみたり頭が悪いのではなくて、知的障害の領域だな。

Aスレらしくなってまいりましたw

これが敗北車ってやつか・・・
(；´_ゝ｀)

おいらは車自体の話なんてぜんぜんしてないよ
ただこのAクラスって板の感想を書いたまで
煽ってるのはむしろ乗り手の方でしょ？
「俺にとってAクラスなんぞ嫁の車でしかない、セカンドカー
おもちゃ・・その程度さ、Aクラスにさえ乗れない軽乗りのお前ら・・」

この文句って　本気のA乗りにはきつい言葉だよね？って言ってるの　
乗り手の方が酷い事言ってるね？　って事
煽ってる連中のレスの方がまだ可愛げあるよ

もう負けました・・・敗北です・・・
言われている事が図星です・・・
何も言い返すことが出来ません・・・
明日ガリバーに逝ってきます・・・

>>91
>この文句って　本気のA乗りにはきつい言葉だよね？って言ってるの　
>乗り手の方が酷い事言ってるね？　って事

だからそんな風にしか考えられないってところが「頭悪い」って言ってんの。

てゆーか、乗っている人はいないんでは？
だいたい、メルセデスに乗る人が２ｃｈごときの事に頭をたてるわけがない。

>頭をたてるわけがない。
？

ﾜﾗﾀ>>92

>>94
93はかなりおカンムリの様子だけど
おいら煽るようなレス一個も書いてないけどな
ましてやAの車については良いも悪いも書いてないし
ただ両派のレスを書き出しただけなのに

なんでだろ？

>>96
おまえの方がワラエｒｙ

■ペヤングＣＭ
http://62.27.44.109/slrlive/webspecial/slrMovies/movie_flash.html

こんなの乗ってる香具師でも人並みに粘着するんだなwww＝>>98

100は、チェリーボーイだから幼稚だな

１５０マンくらいなら買ってあげてもいいけど

３００マンはありえない高すぎｗ

>102
だれもお前に買って貰いたいとは思わないだろ
変な消費者が乗る＝ブランドイメージの低下

>>103
既に

ﾜﾗﾀ

もうっ子の車はﾎﾞﾛﾎﾞﾛでつね…悲しいで津

FIT＞＞＞デミオ＞＞＞＞＞＞＞＞＞Aクラス

おまいら、ホントは後悔してるだろ？
「薄くて古臭いゴミ車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

>>108
まあ、生あたたかく見守ってあげようよw

もう負けました・・・敗北です・・・
言われている事が図星です・・・
何も言い返すことが出来ません・・・
明日ガリバーに逝ってきます・・・

あれほど恥ずかしい車無い。

産業廃棄物以下

三菱自工と同じかそれ以下ぐらいにはづかしい乗り物

これから今のファーストカーのセルシオにふさわしいセカンドカー、NSXを買ってきます。

>>114
> これから今のファーストカーのセルシオにふさわしいセカンドカー、NSXを買ってきます。

セカンドカーの意味すらわかって無い(w

今日…A190を買いますた｡そんなに糞車なのかなぁ？別になんとなく買ったからなんとも思わないが… 所詮車だしね…

別にいいんじゃないの？可愛いって言われるし。

>>115
嫉妬ですか。貧乏人は見苦しいね。

こんなところでストレス発散なんて庶民は情けない
ベンツでも買ってみろよ

Aクラスはそんなに悪いかなぁ？乗ってて楽しいよ。
軽に乗るなら自分の身の安全第一を考えれば，ボディーの信頼性は
抜群じゃない？　なぜベンツ乗りの人はAクラスを馬鹿にするの？
タウンカーとしてはなかなかでしょ？　小さいからこそ命を守る
コンセプトのベンツの価値があると思う。

なんか価格と車体があってない気がする。

>>118
> 嫉妬ですか。貧乏人は見苦しいね。

はいはい。妄想の世界は楽しいかい？

ＡのATは学習機能付き
１００万円以上の価値はある

国産車は、未だに製造できていない

>>122
哀れですね。悔しすぎて現実として見たくないのですね。
それならそれでいいですよ。あなたのの世界の中でだけ妄想として置いてください。

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040709221419.gif

>>121
そんなこと気にする奴はフィットでも買っとけ。

Ａ海苔のみなさん、煽りにつられすぎ。
小型車のイメージリーダーとしての誇りをもちましょう。

で、ここらは、お茶でもしながら新型の話題でもしましょうや。

貧乏人あこがれの車です

すみません。やっぱ白状します。
Ａは貧乏人の乗る軽だということを。
俺、やっと気づきました。ガリバー逝って売ってきます。

すみません。やっぱ白状します。
フィットは貧乏人の乗る軽だということを。
俺、やっと気づきました。ガリバー逝っても売れませんでした。

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040710222026.gif

新型は悪人面ってのが好みが分かれそう。
インテリアは良さそうなんだけどなー。

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040710232450.gif
これだな

>>127
( ´・ω・`)_且~~ なんでage底にこだわるんでつか？
　　　　　　　　　　大工ら様の技術なら普通のフロアでも十分な安全性が確保できると思うのでつが・・・

>>134
つか、いまだに燃料電池の夢を捨てきれず・・・じゃないの？

独オヒで新型発表

http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg03/0,3408,C20AD,00.html

Ａ１５０・１７０・２００・１６０ＣＤＩ・１８０ＣＤＩ・２００ＣＤＩの６種

１Ｅｕｒｏ＝１３５Ｙｅｎにて換算願う

http://www.mercedes-benz.de/mbd/pdf/pkw/Preisliste_A-Klasse.pdf

>>135
燃料電池もアドバルーンとして作らなきゃってのは分かるんだけど
あくまでアドバルーンでしかないわけだから、燃料電池専用ボディ作って
それでやればいいじゃんと思ふ

Aは大量生産車なんだから高効率パッケージで作るべきじゃないかと

安全性を高めるとの名目でage底にこだわり、運動性が無視されるのはナンセンスとしか思えない

次期Ａクラスってプジョーみたいにデザインが洗練されててカッコイイとおもうけど。

ベンツって修理とか車検とかのメンテってたとえば現行の場合どれくらい金額がかかるんでしょうか？

ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040614AS1G1403R14062004.html

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040710ve01.htm

ポート社長
「捜査当局は、どこにでも立ち入れた。特別に隠していたわけではない」
ヨールグ・ツールン副社長
「隠したつもりはない。我々が得た情報は開示した」
別のドイツ人幹部
「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の１つぐらいはある」
と開き直り。

ダイムラーから派遣された役員は、事の重大さが全くわかっていない。

>>140
オマエ馬鹿か？
その事態を引き起こしたのは俺たち日本人なのだが。

今日…A190を試乗してきますた｡ 感想は…室内が狭い… 漏れ､座高が高いから屋根に(ry

屋根に座高・・・１２０ｃｍも座高があるのか？
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

まぁage底のせいでちょっと室内は狭いわな。
この高さで室内がワンダーシビック並じゃあちょっとね。

>>143 座高は100�aあるよ｡ 漏れ…短足ですからw

質内高　シビックとじゃ大きく違う
セルシオよりもＡは広い

>>138
試乗してみました？エンジン・トランスミッションは床下レベルにあり、
かならずしも重心位置が高くはないので挙動は車高相応でしたよ。

>>138
上げ底じゃなかったら、ぶつかった時エンジンは何処へ行くの?

>>148
あさっての方向

Ａ２００のプライス現地では３００円以下（１ユーロ＝１３５円の計算）ですが、日本じゃ３００万円以上になるんでしょうね。

Aクラスって既婚者＆子持ちのイメージ
男が乗ってると。

>>147
age底の上に乗る人間は(ry
>>148
現行Aと同年代の車と比べても特別安全性が高いわけではなさそうですな
ttp://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=2

>>151
それは違うよ。Ａ乗ってるイメージは貧乏人。
Ａしか買えないかわいそうな奴。

この車って当初は200万位で売る予定だったんだよ
それが例の横転事件で低脳なマスコミが騒ぐから不要なトラコンや
意味のないガチガチサスと扁平タイヤを履いたため価格が大幅に上昇
してしまった。本当にアホのマスゴミは迷惑以外の何者でもない

下にスマートがあるからいいんじゃない？　この値段でも。

>>154
お前は嘘つき過ぎだな

初めの値段は約４００万円でウル予定だった　これ常識

１００万でもこんな車いらねーよ

>>156　400万ってどこから出てきた妄想？

>>157
> １００万でもこんな車いらねーよ

訳：100万すら出せません。

>>154
>不要なトラコンや
>意味のないガチガチサスと扁平タイヤを履いた
無いと転倒するから付けたんでしょ
嘘は三菱の始まりでつよ
子も子なら親も親でつね(w

しかしベンツって奴は日本じゃ馬鹿高いんだよな〜〜
Aに限らずCもEも
いろいろな差を考慮に入れてもさ・・
平行一つとっても個人事業レベルで輸入しても
あの値段で出せるんだから・・
メルケアの分って言われればそうだけど

個々でストレス発散　友達が居ないから仕方ないんだね。
あと、お金もないからか・・・。

ベンツＡクラスは貧乏人の乗る車

Aクラスって、５色からしか選べないの？

>163は何もわかってないバカ。
Ａクラス乗ってる奴の中にはベンツっぽさとか
そんなのはドウでもいいと思ってる奴もいる。
実際乗ってみたが、小さくて狭い市街地では
乗りやすかった。
そのオーナーはお嬢様だが、いろいろ選ぶのが
面倒くさくってコレにしたらしい。
そんなもんだ。

貧乏人は５色しか選べません
お金持ちは２３色から選べます

今は在庫色のみ。
本国オーダはW169発売まで出来ません。

>>165
Aクラスの弁護するかと思いきや
>実際乗ってみたが、小さくて狭い市街地では
>乗りやすかった。
これだけかよ＿|￣|○
ならマーチでいいじゃん

しかもAクラス、Aピラーのせいで視界悪いぞ

出た。安物ベンツ

私のＡは、高速道路トラブルがあります
１００ｋｍ程度走っていると、
軽い上り坂で、減速してしまい、１２０ｋｍが１００ｋｍに、最後には５０ｋｍ程度になってしまいます。
これって、どんな問題が考えられるのでしょうか？
Ｓに持ち込んだら、症状が見あたらないと・・・

　　　　　　　　　　　　 ,|　　　.ﾉ　　　,,丶　　　,!　　　.|
　　　　　　　　　　　　/　　　.|　　　 .ﾞl　　　 ,/｀　　　lﾞ
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ　
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,　
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀す

あっ
私、アクセルペダルから足をはずしていました

A190とA160の差って何ですか？ 値段？

ウエスト周り

スレ違いでごめんなさいですが、Vクラスのスレってありますか？

>>168
> ならマーチでいいじゃん

マーチとAの決定的な違い？安全性だよ。
100万や200万で命が買えるなら安いもんだ。

安ぽとか逝ってるけど乗ったことあんのけ?
頼むからマーチとかフィットとかそこらクラスのゴミと
一緒にすんなよ。

剛性はﾍﾞﾗﾎﾞｳに高いし、インテリアの造りもしっかりしてて
値段なりのものはちゃんと持ってるよ。
マーチやらフィットやら内装叩くとｺﾝｺﾝとかﾎﾞﾝﾎﾞﾝみたいに
安っぽいけどAはｺﾞｯｺﾞｯって感じで高級感というか質感が高いよ。

小さいくせに高いなんてことはない。そりゃＳとかＣとかＥとかと
比べりゃ全くコンセプトが違う車だが、乗るとやっぱり
ベンシ(ドイシ車)らしい堅牢な造りだなって思うぞ。

ちなみにｵﾅではないが。

内装なんて叩かないし、運転もうまいから事故ら無いからマーチでいいです。
運転下手な人はかわいそう

一生マーチ(糞スムージング仕様か?)乗ってろ(ﾜﾗ

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
　 ∧＿∧
　（　´∀｀）＜　今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

Ａに乗って「俺の車はベンツ」と思っているアフォども、よく聞け。
その考えは間違っている。正しくは「俺の車は軽」だ。勘違いするな。

｢軽｣のﾅﾝﾊﾞｰって黄色じゃなかったっけ？








と 釣られてみた。

内装なんて叩かないし、運転もうまいから事故ら無いからマーチでいいです。
運転下手な人はかわいそう

>>>Ａに乗って「俺の車はベンツ」と思っているアフォども
↑
こんな風に思ってるｵﾅなんているﾜｹないじゃん。
ただ国産のガラクタと比べて語ってるアフォどもが多いから
どう違うか説明してるだけだろ?

軽自動車乗りが紛れ込んでるな・・・181はパジェロミニjrだな

>>183
> 内装なんて叩かないし、運転もうまいから事故ら無いからマーチでいいです。

自分さえちゃんと走ってれば事故らないなどと思っているおめでたい人？
まぁそんな奴だから自分にとっての安全なんて考えた事もないんだろうけどな。
多分シートベルトもしてないんだろ？そんな俺ってかっこいい！とか思ってない？

しかも、自分の安全を考えない奴ってのは、他人の安全なんてなおさら考えない
から、DQNな運転してるだろ？

> 運転下手な人はかわいそう

右に左に車をかわしてちょっとでも前に行くのが｢上手い｣なんて勘違いしてるんだ
ろうなぁ。

しっかし、未だにリコールのはがきが来ないんですが。

>>183
「マーチでいいです!」じゃなくてマーチ程度(しかも中古前期K11w)しか
買えませんだろwww

百歩譲ったとしてもDQN中古セル塩海苔が責の山ってﾄｺだろ?そりともクラウン
真似スタ辺りか?(ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>187
ウチも来てないんで担当に聞いたらウチのはリコール部品は組まれてない
そうです。ちなみに2004年位のホワイトリミテッドとかっていうモールに
シルバー入ってるﾔｼです。

でも奥のお買い物車だし運転も大人しいからリコール対象だったとしても
スグにどうなるものでもないと思うが…。

限定仕様車は、リコール対象ではない。
やはり、VIP扱いだな。

>>185
俺はサンバーだ！（藁

飛行機じゃないんだから横転性能高くても自慢にはならないよね。

>>189
そうなの？なんかツマランなぁ

>>187 該当していれば封書でくるよ
封筒に赤で｢リコールのお知らせ｣とか書いてある

限定車はブレキーシステムが違う

>>193
> 封筒に赤で｢リコールのお知らせ｣とか書いてある

来たには来たけど、交換はまだ先って、あんた･･･。

限定車って２１０のこと？

S→E→C→A のMBより、
7→5→3→1 のBMWの方が選びやすくっていいな。
MBって、普通の4ドアセダン以外、苦手なんじゃない？
（SL、CL、Gなんかは、ちょっと個性があって面白いけど・・・）

s e c
a
sl cl clk slk
v
m
g

メルセデスの選択肢の広さとBMWの狭さがドイツ内のシェアの違いだろうな

7 5 3 1
mini
x
z

Ａ海苔＝貧乏人

バネオはどう？まだ路上で見かけないけど…割高かな？

バネオにまでマーク付ける意味ありますか？

このへんが、ダイムラー・クライスラーのトップの考え方が分からないところ。
クライスラーのミニバンであっても、何も違和感なしと思われますが・・・

貧乏人=>>199

あいかわらず貧乏人が好きなスレだな

まぁ日本国民の９８％がメルセデスを買えないんだからな

私生活が大事なので買えない（ﾟдﾟlll）

>>204
誰もＡをメルセデスとは思っていないから安心しろ。
大体ここのスレの住人は、言い訳としてＡをセカンドカーだの
何だのって逝ってるが、世間はＡを軽として見ているので安心しろ。
所詮は貧乏人の言い訳だ。

>>206
おまえは友達が居なくて寂しいんだね
誰もおまえの書いていることを読んで納得してないから安心しろ
精神科にでも行って人間に話を聞いて貰えよ

でわA海苔に聞くが、なぜおまいらはわざわざA買ったんでつか？

漏れにはAは
ずんぐりむっくりという形容がこれほど似合う車があるのかと思うほどｶｺﾜﾙく
横転しやすい高重心ボディを横滑り防止装置をつけてごまかし
まだまだ実用化には程遠い燃料電池車開発のためにage底構造を採用し居住性を犠牲にし
一般ユーザーにはそれを安全性の向上の為と詭弁を弄し
本来それらがなかったらかかるはずもないコストをユーザーに転嫁し
それでも便通のスリーポインテッドスターでございと居直ってるとしか思えないんだが

人を基地外呼ばわりしたからにはきちんと答えろよ

>>206
いや、ﾏｼﾞでセカンドカーというか奥のただの買い物車なんだが…。
いくら買い物車でも軽とか国産1.3リッタークラスじゃﾊｽﾞｶｼ過ぎるから
せめてAに乗らせてる程度。

それと人によりけりだろうけどAしか持ってない香具師はﾀﾞﾒﾎﾟ。
ウチはA以外にも沢山あるから。
A自体を否定されてもどうでもいいが、だからといってその他が
どうとまで言われることもない。ウチのガレージ見たら悲しくなるよ。
間違いなくwww

208=209
筈仮死異

まじうけるな
向きになって貶している人は敗北者だな
別に誰がどんな車に乗ってようが勝手じゃないの？
俺は、デミオに乗ってるけど、別に他人にどうこう言われる筋合い無し

>>210
ウチのガレージの中と比べればｵﾏｲのほうがよっぽど筈仮死異ｿﾞ(ｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　てゆーかこんなん使う時点でDQNwww

>>208
そんなｺﾏｶｲことどうでもｲｲんだわ。気に入らなくなったら
買い換えるだけだから。

いつまでも重箱の隅でも突いててよ。貧乏人さん(超ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ついでに言うと>>211みたいな香具師のほうが>>208や>>210よりよっぽど
まともですな。人からどう見てじゃなく自分がどう思うかが全て。

人の持ち物見てｱｰﾀﾞｺｰﾀﾞいう香具師には現実を拝ませてあげてもｲｲが…泣くなよ(ﾌﾟ

>>214
残念ながら喪前みたいなのもA海苔だってのが現実。
だから馬鹿にされるんだよ。w

ﾘｱﾙでこんなキャラなﾜｹﾈｰだろw「結果」をみれば>>215は負け組。
漏れは「勝ち組」。ﾅﾆをもって現実なのよ?ﾁﾐは国産乗用車が
性ｲｯﾊﾟｲ。かたやAは買い物車…これが「現実」だよ。ｳﾞｧｶw

アホは放置しましょう
放置できないあなたもアホです

ﾊﾞﾝｻﾞｲするといつもこれwww

>>218
暇つぶしにはなったか？
目を悪くするから早く寝ろよ。

ﾊｰｲwww

粘着のオカマちゃんがかなりウザイスレだな

ﾂﾚﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

しかし出たときと今でこれほど評判が異なる車も珍しいよな

新型の予約が３００台を越えたらしいね。

>>223
盗用多車には負けるよwww

>>221
負け犬ｶｺﾜﾙｲYO!

なにこの糞ｽﾚ。Aをメインカーとして所有してる香具師なんて少数派に
決まってんじゃん。ｳﾞｧｶじゃねーの?w

軽、国産乗用車がメインカーのｵﾏｲらと一緒のﾓﾉｻｼで測るなよ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
A海苔のメインカー出されたら涙出ちゃうｿﾞ(ﾌﾟ

経済観念のしっかりした金持ちはこんなもの買わんだろ

いや実際買ってるんだが…庶民(O0qAPHPz)のﾓﾉｻｼで測らんでくれYOw

Aスレらしい展開になってまいりました(ﾌﾟｹﾞﾗ

２ちゃんねる一の貧乏スレの面目躍起。

貧乏って…ｵﾏｲの乗ってる国産乗用車より高いと思うんだがな。
それを買ってるってｺﾄはｵﾏｲの国産ももちろん買えるﾜｹで…w
ﾅﾆを指して貧乏と言いたいのかさっぱり理解できん。


!!　そうかもう夏休みが近いのかwww

>>232
> ﾅﾆを指して貧乏と言いたいのかさっぱり理解できん。

いや、だからさ、要するにAに乗れる人が羨ましくて仕方ないんだよ。
ほんとは欲しくて欲しくて泣きそうなんだよ。そのくせAに乗ってる奴は
セカンドカーだのゲタだの言いやがって！俺にはゲタも買えないのかよ！
くそーってなもんだな。
だからA乗りを蔑む事で自分が上位にいる様に思いたいんだよ。
もちろんそんなことしても1mmたりとも上位には行けないんだが、
DQNにはそんな事解らないんだよ。

なるほど…ｵｸが深いなwww

ま、A自体は特別褒める車でもないと思うが、それを下駄としてｻﾗｯと
買える経済力は馬鹿に出来ないと言うことをアンチに知って欲しいのだがw

つまりAはリッチな家庭の軽自動車っつーことだよ。

もう予約できるのかな?

予約できる人もいるよ。
正式の発売日にディーラーへ行くと、2か月待ちって感じかな。

今日､月は東に日は西にででてた｡爆笑した｡

今日､月は東に日は西にででてた｡爆笑した｡

↑
ﾂﾏﾝﾈーカキコすっからﾐﾝﾅ引いちまったじゃﾈｰか。このｳﾞｧｶ!

ひとり哀れな男が居るな
腐れ煽りなだけに相手にされなくなってきて哀れさが増すな

あまり大きい車は好きではないし、貧乏人なのでｗ、新Aクラスでも買おうかなと思ってるところです。
CVTになるようですが、どこのメーカーのですか？ 内製だと初物なので信頼性がかなり不安です。

↑貧乏人は軽でも買っとけ

↑おまえはダイソーのAクラスのミニカーを買うのが手一杯か？

>>242
やだよ軽なんて。 みんな箱寿司みたいな形してるし。
新Aクラスのデザインは結構好きなのです。（ちなみに現行のデザインはあまり好きじゃない）

稲垣ウザイ氏ね

初期型の下取り査定出したら今だと５０万だって。さすが安いぜ貧乏カー。

下取り価格を気にするあたりがモロ貧乏人根性丸出しw

下取りなんてどうでもｲｲのよ。償却出来ればな。







貧乏人はよ氏ねwww

いや、佐藤がウザイ

２４６＝低脳　へたな煽りじゃつまらない

こんなのに乗ってる香具師でも金持ちとか貧乏とか考えるんだねw
いい勉強になるよ

以前BMW 316tiに乗ってるときに感じてたんだけど
周りに少し上のクラスの車（320 323辺り）に乗ってる人がいると
明らかに小ばかにした態度をとるのが嫌だった
出入りのセールスマンの車に試乗して買っただけなんだけど

漏れもそうだけど、頑張って車を買った人には
他人に見せびらかしたい気持ちがあるんだろうな、
最高のデートカーだったけど結局２年で売っちゃった

でもって社会人になってレガシーに乗ってる漏れは、
今度はプアマンズBMW扱いされているわけだが、、

Aクラスも、女の子が乗る以外は馬鹿にされそうだね
ブランド志向が強い車は乗り辛い

ｔｉなんかは、安いからね
女の子が乗る以外はダメだね・・・

>>252
値段の高い安いで価値が決まるのかよ

>>253
このスレでAを叩いてる椰子はそう思ってるんだろ。

>>254
１：Aは安いベンツだから駄目
２：Aは高いくせにぼろい
という２種類の叩き方があるみたいだよ

俺は１の叩き方は理解できん。
こういう奴は、80年代は190Eを叩いていたんだろうか？
あっているかどうかは別にして2の叩き方は理解できるけどね

確かに走りは悪い｡

俺、Ａに乗っててやっと気づいたよ。見栄張ってベンツとか言っていたけど
世間からは貧乏ベンツ、いや、Ａしか乗れないかわいそうな奴だっていうことを。
カローラには煽られるし、通行人からは指さして「あの人ベンツ乗ってるつもりかしら」
とか言われて気づいたよ。
セカンドカーだの何だのって言い訳こいても、所詮は世間の笑われものってことを
やっと気づいたよ。今から車売ってくるよ。

ポロかカングーがオススメだぞ?

まあ、おまいらもちつけ。
ＡもＣもＥもＳも似たような物じゃないか。
仲良くしよう。

>>257
> 俺、Ａに乗っててやっと気づいたよ。見栄張ってベンツとか言っていたけど

はいはい。同じパターンはあきたから、新作よろしく。

Ａ１６０　クラッシック　に乗る男・女は哀れ
Ａ１６０　エレガンス　に乗る男は哀れ
Ａ１６０　アヴァンギャルド　に乗る女はゴージャス
Ａ１９０　エレガンス　に乗るファミリーは哀れ
Ａ１９０　アヴァンギャルド　に乗るファミリーはゴージャス
Ａ２１０などの限定車　に乗るやつはＶＩＰ

http://www.businessweek.com/magazine/content/04_31/b3894104.htm
「トヨタ」が９位・米誌ブランド価値ランキング調査
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040724AT3K2400T24072004.html

　【ニューヨーク23日共同】米誌ビジネスウィーク最新号が特集した世界の
企業や商品のブランド価値ランキングによると、トヨタ自動車が9位
（昨年11 位）とトップテン入りした。

　トヨタはダイムラー・クライスラー（米・ドイツ）の高級車「メルセデス」
（11位）を抑えて自動車分野では1位。

おいおい、中国産メルセデスが出回りはじめてから
ブランド力が落ち続けてるじゃねえかよ。

ドイツ以外の工場を閉鎖するか、別ブランドにしろよ。

>>262
トヨタは、社名
ダイムラークライスラーが、社名

車種で入っているのは、メルセデスだけ。

中国産は、無い。南アフリカ産は、リコールが少ない。

｢メルセデス｣と｢ベンツ｣の区別が出来ない人の集まりは
ここでつか？

相変わらずｳﾞｧｶが湧いてんな。

盗用多が売れてるってそりゃそうだろ。パクって半額以下で売ってりゃ
ﾓﾉﾎﾝペンシ買えない貧乏人が群がるわなwww

仮にベンシが盗用多と同じ価格帯で出したら盗用多はあっという間に
売れなくなるの見え見えだろwwwww

じゃあペンシが価格を下げるかといえばそうはならない。それは追い求める
高級感やらｺﾀﾞﾜﾘは盗用多の比じゃないし、コストダウンしてまで安くして
ブランド性に傷を付けるようなこともしないわけだ。

分かったかな?ヨタ厨さん(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

違うというならセル塩1300ﾏｿで売ってみ?ﾁｮｰ売れないからwww

afoそう・・・＝265

>>262
中国製が出回るのは、来年からだってば。

>http://www.nikkei.co.jp/china/industry/20040521c175l177_21.html
>
>独ダイムラークライスラーは３日、中国政府が同社と中国・北京汽車工業による
>メルセデス・ベンツ乗用車の合弁事業を認可したと発表した。
>北京の新合弁工場で2005年から高級車ベンツＥクラスとＣクラスを当初年２万5000台で生産開始する。

中国産になっても、全く価値は落ちないだろうね。

車体などという一部品に左右されるほど、メルセデスのエンブレムは安くない。

>>266
言い方はともかく、言ってることはまとも。

>>266
ﾜｻﾞﾜｻﾞどこかの↓のメーカーの真似して高く売る必要もないだろ。

↑買ってから(買えるようになってから)ｲｴwww

>>271
こういう香具師に限って中古セル塩海苔だったりするんだよなw

落ち目。

ビックリしたﾖ、こんなものに乗ってるヤシでも他の車に文句付けるんだなwww

中古セル塩海苔のことかwww

みんなベンツて名前にこだわりすぎw
東京じゃ安いベンツも高いのも、古いのも普通にいっぱい走ってるよw
見栄を張るならAじゃなく中古のアルファかボルボ買うでしょ?
ところで予算300万で小さくて安全な車ならみんな何かう?

>>277
ttp://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=2
オレならGolf Vかな。 このクラスじゃまだ5つ星は少ないね。
次期Aクラスは果たして5つ星とれるだろうか。

極貧中便買い＝276が必死www

こんな車のことなんか無視してりゃいいのに。
いつまでやってんの？

>>278
どーもです
Golfがこんなに安全レベルが高いとは知らなかった！
BMWの１シリーズも５つ星らしいよね。
運転して楽しいのはどっちだろう？

荒れてるね

>>280
> こんな車のことなんか無視してりゃいいのに。
> いつまでやってんの？

そう言いながら出てこずにはいられない心情、察して余りあるネェ。
何がそんなに悔しいの？

セルシオ乗ってるから悔しくなんか無いよ。
無視すればいいのにみんななんでこんなに構ってるのかと思って不思議でたまらんよ。

漏れも新セル。
中便海苔さんせいぜい頑張ってねw

>>285
うーん。Aとセル塩か・・・。
正直どっちもどっちだね。w

>>286
◎よく頑張りました。

１３年式、Ａ１６０、走行約４万�q、ブルー、車検無し、外見程度良、１３８万円って買いですか？
悩んでいます。

>>288
正直そんなの買うんだったら新車のVitz(110万)とかにして
服や趣味に余剰金を廻す方がクレバーだし客観的に見てスタイリッシュだと思う。

でも、VITZのネズミ顔が好きじゃないので・・・
同年式、１万�qのヴィータが１２０万ですがこれは如何でしょうか。

3ドアとか結構カッコいいじゃん。





要らないけど。

なんかヨタヲタ臭がキツくなってきたようだが。
セル塩持ち出してAクラスにまでﾁｮｯｶｲ出してきたよ。
ﾎﾝﾄヨタって低レベル(ｹﾞﾗ

>>284
> セルシオ乗ってるから悔しくなんか無いよ。
> 無視すればいいのにみんななんでこんなに構ってるのかと思って不思議でたまらんよ。

と言いつつ、わざわざ自分には買えないAクラスのスレにやってくる心情、察して余りあるネェ。
そんなに中古セルシオ乗ってるのが悲しいのかい？
もしかしてガス代も無いから引きこもってるの？

こんなの乗ってる極貧でも屁理屈はおっしゃるのでつねw

典型的な敗北車スレだな。

>>288
13年ならば初期型でまれにあったトランスミッションの不具合も少ないでしょう。
ブルーは販売台数が比較的少なく､カタログから無くなった塗色です。
個人的には良い青色だと思います､お好きならどうぞ｡

1.6と1.9でパワーの違い感じるの？まぢで。

>>297 160を試乗してから結局190を買って乗ってるけど…ｷｯｸﾀﾞｳﾝの時だけはﾊﾟﾜｰの差を感じました｡

>>288 車検付きなら妥当でしょう…青は個人的に好きです｡

１６０も１９０も違いがない
２１０と１９０では歴然とした差がある。

２１０と１９０も違いは無い。
>>299は210海苔で差別化されたい見栄張りバカ

違いがわからない能なしめ

セルシオもさ、そのうちユニクロや

メルセデスと同じ中国製になるよ。

アドバイス下さった方、ありがとうございます。
青、明日商談に行ってみようと思ってます。

今のメルセデスは中国製じゃありません。
セルシオは６０％が今でも中国製です。

こんなスレでセルシオ持ち出してんじゃねーよ

ねぇねぇ、新しいAクラスって、フィットにそっくりじゃない？

ちなみにこれ。
ttp://www.carview.co.jp/close_up/a_class/02.asp

最近、車が欲しくなってきましたところで新型Aクラス。
格好よくないですか？かなり欲しいんですけど。
MINIが欲しかったんだけど、このAクラスの3ドアなら
MINIじゃなくてもいいかな？なんて。

コストパフォーマンスで勝っていて形もクリソツなコルト(笑)を羨ましがるスレはここですか?

いや、ﾀｲﾔミサイﾉﾚは実装していないんだがw

時限爆弾は

>>268
>>302
中国産メルセデスがメルセデスを
名乗ることに抵抗はないのか？

中国産を否定するバカ貝まだにいるのか
中国産を排除した生活は無理

中国産は一向にかまわんのだが
当然価格は下げてくれないとね

まさか据え置き…？

リコール通知､無視してたらまた来た。
こんどは開封してみようかな。

うちはまだリコールの通知が来ないorz

>>316
お前の軽自動車はベンツじゃないからな

>>317
Aは３ナンバーだ。アホ、ボケ、カスそしてアホ、ボケ、カス

すいませんお聞きしたいのですが、
今日両親が新車購入を考えAクラスを試乗し、
見積もりをもらってきたのですが。
ヤナセは値引きはないのでしょうか？

今まで国産車しか乗ったことがないので、
かってがわからないのです。
よろしくお願いします。

>>319
> ヤナセは値引きはないのでしょうか？

俺ん時はしてくれたよ。

>>320さん

おお、そうでしたか。
じゃあとりあえず見積もりもらって･･･、みたいな感じだったから何にもなかったのかな？
参考までにいくらぐらい引いてくれたか教えて下さいませんか？

値引きが必要な貧乏人はベンツ買う必要なし

てゆーか、ベンツで値引きを交渉するような人は全体の５％程度だそうだ。
恥ずかしい奴らだな。

S、Eの話するな、Aは値引き交渉汁。

>>322
なんだこいつは？

うちのトコはこっちが何も言わなくてもある程度は引いてくれるけどなあ…

>>322
金持ちほど値引きにこだわるもんだが。
見栄が邪魔して値引き交渉もできないってのは
せいぜい小金持ちレベル。

つか、上得意なら、担当が勝手に値引きした見積もり持って来るが。

みなさん、ありがとうございます。
とりあえず両親に値引きはあるみたいと伝えておきます。

現車はトヨタなのですが、トヨタより下取りが10万ほど良かったので、
もしかしたらそちらでがんばってくれるのかも知れません。

素直にヨタ車買っときゃいいのに・・・
ヨタ車海苔に大工らのトラブル地獄が耐えられるのかな・・・

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
本気で値引きするの？

車体価格を値引きしてもらうのは恥ずかしいから
金持ちは、付属品を付けて貰うのが普通ですが・・・・・・

確かにＳクラスのタイヤを買えるのを無料とかで頼んでいたが・・・

車の値引きも出来ないヘタレの方が恥ずかしい
そんな奴は女の一人も口説けないだろう

YもSも普通に値引きするから安心しろ

afoきたーーーー＝329

>>329
ほっといても向こうから値引きしてくるもんだ。
値引き交渉が恥ずかしいなんてのはまだまだだな。
つか、妄想だよね？

値引きなんかしてもらったオーナーはいない
まっとうなA板で聞いてみろ
値引きなんかする貧乏人オーナーは、俺はベンツに乗っていると見せびらかして誰からも相手にされてないんだろうね

ここで値引きを煽られて
本気で値引きを交渉しようとする奴マンセー

上得意とか名ぜりふまで登場しているのには痛いな

>>334
釣られたんだんだよ君は
誰も値引きなんかしてもらってるわけないだろ（ﾌﾟ

一度で良いから　ベンツを値引きする貧乏人　もくげきDQNしてみたい

なんだこいつは？

プジョー＞シトロエン

>>339
文字数？

私はＳで４年働いていたが、値引きを迫ってきた客は３人だけです。
もちろん付属品やナビゲーションなどを格安で提供したりはしてましたが。

160乗った後に210乗ると加速の違いが凄いね（´･ω･`）

>>341さん
俺は最初にS行って、そのときたまたま担当の営業の人がいなかったらしく、値引きした簡単な見積もり取って
その後Yに行ったら下取りも値引きも良かったからYで契約した。
その後Sの人が来てYより安くすると言ったけど、もう契約したと言ったら
Yはいくら負けたか教えてくれないかと言われたが、笑ってごまかしたｗ

だから次買うときはSの方が安くしてくれそうだなと思ったのだが・・・
ちなみにSなら新型Aはいくら位値引きするか教えてくれませんか？

>>342
気味本当に乗った事あるの？
実際はほとんど一緒だよ。
燃費は倍以上悪くなるしいいところ無。
あれこそ貧乏人が見栄で買う車の代表格。
でも実際まわりからは馬鹿にされてるのに気づかないんだよな

別に見栄で乗る車じゃないんだから、
買うときまで見栄張る必要ないじゃん。
Aクラス言い値で買ったからって自慢することじゃないだろ。w

つーか、ここAクラス乗ってる人、居るのかな?
友達がAMGとかbrabusとか扱ってる車屋に転職したからbrabusの
A2キット入れて新型Aに対抗しようと思っているのだが
馬力はマフラーと組み合わせて２０psアップするらしいが
実際どーなのかA2キット入れてる人いたら教えてください

ｱﾊﾊ
>>346
へぇ〜へぇ〜へぇ〜

なんちゃって代理店かよ！

>>346
凄い爆音になるよ、パワー求めるならAは止めなはれ。
高々20PSアップで新型に対抗だなんて買えない貧乏人のひがみか?

なんだこいつは？

>>334-337
>>347-348
芸能人いっぱい来るってよ
おたくで田舎者のお前には羨ましいだろうw

つーか、ここ俺とお前の２人だけ
　　　つまらんorz
何役もこなすお前にはA板の功労賞としてアホ、ボケ、カスの名前を
授けてやろう。ガンバレヨ

ところで一言だけ「なんだこいつは」と言うクールな兄ちゃん何者だ？




　　　　　　　　　　　　　　　１４７のスレ楽しそうでいいな

>>350
なんだこいつは？

兄ちゃん　ヒドイヨ orz

３５０は、田舎に住む芸能人にあこがれる童貞君ですので相手にしないでね

>>353
バレましたーって、つまんないから、もう寝る

早く車のことを話せるスレになることを願ってます。では

新型は写真だけだと間違えそうなくらいフィットにソックリだな。実際はもっと大きいんだろうけど。

今日の昼ぐらい、日本橋の一般道で次期Aが走っていました。
ライトとテールランプ周辺には黒いシートが張ってあり、
最近雑誌で見るのと同じでした。
右ハンドルのシルバーです。

３５５は、フィット乗り　哀れ

ほんまや、斜め後ろから見たらフィットみたい。テ‐ルランプの形がほぼ同じやな。

現行の大きさはほとんどファンカーゴ。
すーぱー駐車場に並んで停ってるところを見たが
これで価格が２倍強違うことに、素直に感動した。

外人が造ったというだけで２倍・・・

う〜ん。

車の大きさ＝車の価値
　　　よって
安くて大きな車に乗る>359は頭が良い

190海苔でﾘｺｰﾙの封書が来た方はいまつか？

バス乗りは頭いい

２ｃｈにいるA乗りってほんと必死だな。

フィット海苔は貧乏MAXだな

>363=364
よって
2ちゃんねらーは頭が良い

>>365=真性包茎
よって
チンカス臭いので放置でよい

メルセデスベンツAクラス初期型のミッション不具合について、情報教えてください
実は、私のAクラスもミッションの調子が悪く、ディラーに見せたら
なんと、いきなりミッションの乗せ替えをすすめられました・・・
原因を訊いても、教えてもらえません・・・
どうか、よろしくお願いします。。。

６０万コースにご案内〜

よって
2ちゃんねらーは頭が悪い

>>359
同じような大きさのセダン、カローラとプログレは２倍以上の価格差があるけど
どっちも日本製だよw

俺もフィット乗りだけどオデと仕事用のエブリィのバンもある。フィット乗りはフィットだけ所有してるわけじゃない人が多数いるんですけど…Ａ乗りはＡ一台だけで頑張ってるの？

でたでた
どーせ、フィット１台のくせにね
フィット購入者層の平均年収は２００万円程度だそうだ
高卒っすよね

>371＝372
よって
２ちゃんねらーは頭が良い

自分が頑張って中古で１００万で買ったＡ一台だからって他人も一緒と思ってるｗ、ミジメ。ウチはオデ、フィット、エブリィ。得意先のオサンはエルグラ、ソアラ、フィット、軽トラ。近所にアルハイとイストの家もある。コンパクトカ‐は道具として使い分けようね。

３７４　哀れ

374は金持ち

>>374
どこの田舎ですか?

374は、YANASEライフに登場できない人間

BMW1シリーズが出るから、この車は終わり。
誰も買わない。

じゃあ終了




完

うちは田舎なので軽トラやトラクタは車庫に入っているけど
Ａは青空駐車です。

じゃあ終了




完

本当に　　完

今日見た次期A
だけどなんであんな隠すんだろ
本国じゃもう出てるのに
今日は湿度むんむん暑かったし渋滞凄かったから良いデータ取れたかな？
黒いゴキブリみたいに真っ黒けっけ
あれじゃ気づかないね

完

フィット貧乏乗りが大暴れして申し訳ありません
ベンツににているフィットと思いたかっただけです

ﾜﾗﾀ

>>386 http://c.pic.to/2pqmt

Ａクラス海苔ってロクなのいないな。

>>389
お前みたいな奴が乗ってないだけマシ

>>389
お前みたいな奴が乗ってないだけマシ

>>389 おまえみたいな(ry

>>389
車もロクな車じゃないからな。

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　　　　/　　　　　／ヽ、 /　　　　　 ヽ＿─ー
　　　ノ　　　　　　ヽ＿／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　|　　　　　　　　　|　＿ ＼＼　　　 　 　|
　　　　　　 ＿ ─ 、　　　　　　　_ ＿─ ー￣　／　　　| 　　　　　　─ー|￣　　　　　　　 　　　|　＿
　　＿─￣　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　／　　　　　|　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 　　 　|￣
　　　　　　　　　 　　|　　　　　　　　　　 　/　　　　　　|　　　　　　　　　 |　　／￣ヽ、　 　 ＿ |_
　　　　　　　　　　　/　　＿─ー 、 　　　|　　　　　　 |/ヽ　　　　 　　　|　　　　　　/　　／　　 | ＼
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 ）　　　 ヽ　　　　　 ||　ヽ　　　 ／　　|　　ヽ_　　　　　|　　　　| 　ヽ、
　　　　　　 ─￣　　　　　　　-─'　　　　 　＼　　　 |　　　＼_／　　　|　　　　─ー 　　＼＿ノ

３９３は、炒ってるな

まぁ、あんまり必死になるなよ。

　　 　　　　　　　　[ﾄー〜ーーｰi;
　　　　　　　　　　　 || 　　　　　 .::{;
　 　 ┌─､　　　　　||::. 　紳士　 {;
　　　 ||　 `＼.　　　 ||:　　　　　　 .{;
.　　 　＼､ 　`＼...　.|| _、_　ー〜'
　 　 　 　＼､　 `＼ |( く_,`　) ＜ははは！！
　 　 　　　　＼､　　/^}{⌒人 　　　　　何をカリカリしておる
　　　 　　 |l_,/l.＼､/ノ_,＼､..::⌒ヽ､ 　　　　生理か？生理なのか？ん？　ははは！！
　　　　　 / ,　ヽ､_ﾑ{l]___ハヽ....　..:::ヾ､_
　　 　　 /　∧ 　 ／-ｲ　人..:::ゞ　　　...,ゞ
　　　 　 `‐' 　ヽノ|;;;;;;〈l〈;;;;;;〉 .... ..:::ヾ（
　　　　　　　　.{i~~|_:::::::>_>::ゝ..::..ヾ　て
　　　　　　　　 〈.r､_￣ ~ ￣_ヾ､_...::::（
　　　　　　　　 〈〈　|l|~~￣~|l|￣|l|ヾ⌒
　　　　　　　　　 ヾ |l| 　　 /_l　 |l|
　　　　　 　　　　　/_l　　　　　 /_l

なんだこいつは？

[sage]
Aｸﾗｽのﾊﾞｯﾃﾘｰ自分で交換したらｴﾝｼﾞﾝが始動出来なくなりました。
ﾔﾅｾに引き取りに来てもらったけど…
ｾｷｭﾘﾃｨｰがﾘｾｯﾄされて鍵を交換しないとダメだと言われ凹んでるぜ(-.-;)
そろそろ国産車へ乗り換えるか……

そんなところにもボッタくる仕掛けがしてあるなんて
なかなかイカす車ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　／V＼ 　　　　　　　　　 　Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::<,,ﾟ Aﾟ>::|　ｼﾞｰｰｯ
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ:::::::::::: 　
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i:::::::::::: Aクラスのスレ荒らすのにエンジンの話しをしたらダメだよ！
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ::::::::::: 　みんなバッテリーがどこにあるか知らないよ！
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

なんだって？

　|
　　|.∧
　　|Дﾟ) >>403
　 ⊂ノ　　 いつもとセリフが違うよ
　　|
　　|


　　|
　　|
　　|彡 ｻｯ　　　　
　　|
　　|
　　|

なんだこいつは？
これでいいか？

　

きょう初めてばね夫見た
あんなん乗るなら軽箱乗るわ

>>407
確かに根〜
本だの現行ライフとリアがそっくり。
ライフがパクッたんだろうが
バネオはただただかっこ悪い。
カングーみたいな愛嬌もなし。
商用バンにしか見えん。
道理で売れないわけだ。
もっとこじゃれていれば
もう少し売り上げは期待できたんだろうが。

>>408実際商用バンですから
乗用車として売っているのは日本だけ
こんなに日本人ってバカにされているのにベンツを買う、
理解できませんね
Aクラスも日本以外では全く相手にされていません
これが紛れも無い事実です

>>409
┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ、妄想もたいがいにして以下ｒｙ

Ａクラスは、ドイツではＣクラスより売り上げているし、
ヨーロッパ全体では、Ａ＞Ｅ＞Ｃ＞Ｓ　の順に売り上げている
どーでも良い市場のアメリカには、利益率の低いAは販売していないだけ

>>409 はヨーロッパ行ったこと無いんだろう･･･。

多分、車も･･･。

>>407
正解！
君にはそれがぴったりだ。

>>411
>どーでも良い市場のアメリカ
(´･∀･`)ﾍｰ

Aはベンツの名前に値しない。乗ったら判る。
Cからがベンツ。車という文化が理解できます。
Aと同じ金額でドライビングプレジャーを感じられる車は他に山ほどある。
お金は有効に使ったほうがいいと思われ。

>>415
基本的に間違ってる。
パーツ代と工賃は紛れもないメルセデス一族だよ。

>>416
416に座布団1ﾏｲ！

>>415
ねたですか？Ｃもりっぱな駄目車だよ。

>>418
そう感じる、あなたの感性は変でﾂﾈ。

高いレベルの日本車に乗り慣れた
普通の人がメルセデスだからと思って期待して乗るから
駄目車に見えるだけさ。
ＣもＥもＳもメルセデスはベストを尽くしているよ。
価格が違うように見えるのは、エンジンの違いを明確にするための
商売手法の一つに過ぎない。
大きいエンジンに細かい快適装備を付けて価格を上げる手法は
世界中で見られる手法だ。主流と言っても過言ではない。

ＣやＡが駄目に見えるのは、メルセデスに技術力がない証拠さ。

>>415
> Aと同じ金額でドライビングプレジャーを感じられる車は他に山ほどある。
> お金は有効に使ったほうがいいと思われ。

そうだね。A乗りの多くはドライビングプレジャーを感じる車を別所有してる。買い物車に多くは求めないんだよ。
君みたいになけなしの金で、食費を削っても１台しか買えない人には向いて無いよ。

>>367
ウチのは１速が滑っちゃって出だしがどうにも亀になってます。（壊れそうで怖い）
ヤナセに行ったら全く同じ事言われました。
結構多いんですかね・・・。

つーか、○ナセはＡの客は客だと思ってねーだろ。

親父がＥやＳの乗ってた頃の担当営業が、
息子の俺に対しては全然態度が違うよ。
本人に冒頭の言葉を投げかけてみたんだが、
そりゃまあ、表だって認めるわけはねーわな。
次はＥのワゴンにしようと思ってたんだけど、
もう○ナセからは買わない。
５のツーリングにしようかと・・

>>419
無知は怖いね
それとも自己弁護？

>>415-417

　　　　　　＞ID:SwK6yLMP

　　　|＼＿＿＿／|
　　　|　　　　　　　.|
　　　|　Θ　 　Θ　　|　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　　　　　　.|　　　　　＜　パペットマペット
　∈AA∋　　　∧∧　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 （ﾟ‥ﾟ ）　　 （ ﾟДﾟ）
>>415 　∪∪|＿＿_⊃　⊃ >>417
　／|＿_.|　　　 |＿_|＼
　 |　 |　 |　　　　 |　＼_|
　|　ﾉ　ﾉ　　　　　＼＿|
　＼_ノ|　　　　　　|
　　　　|　　　　　　|
君は実に馬鹿だな　何時もどおりID変えの忘れてるよ！
　　　　　　

なんだこいつは？

>>421
どうせ配達させるんならハイヤーでよくね？

423は、僻みっぽいんでしょうね

YANASEも日本に何十モノ会社があり、すべて別の会社ってことも判らずに
自分のところのサービスで感じたことが全てだと思っているなんてなんて世間知らずなんでしょうか
家は、YANASEのサービスが非常によい。
トヨタよりも充実したサービスと丁寧な対応をして貰ってます。

リコールの案内がきた。
でも正規販売店はヤナセもシュテルンも遠い。
来年の車検のときまで待とうかな。
もう少しで十万キロだ。

リコールの案内が来るＡは安いタイプだな

　　　　　　 　 　 　 　 　 .　-‐- .,. '　￣　 `　.　 ＿,.-―-　、__,,....ィ
　　　　　　　　　　　　 ,　´　　　　　　　　　　　　ヽ 　 i　　　　ヽ　　 '-､
　　 　　 　 　 　 　 ／　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ l　　 ,　　ﾄ ､　~ヽ.＿＿＿,,,...,.
　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ` ､‐ ' 'ｚ__ l　,>-‐''　 　　　,／
　　　　　　　　 　i 　 　　　　　　　　 　 人　l、　　　　 ヾ　　　　｀´　　　 　　／/
　　　　 　　 　　/　　　　　　　 　,ｨ　／ 　ヽi ヽ.　l､　 　,|　　　　　　　　 ／ 　 /
　　　　　 　 　 "i　 　 　/^ヽ! ／ !,/　-―-　　|,/ | 　 ﾊj　　　　　　　　 そ　人
　　　　　　　　　ｉ 　　　l　ﾊ i/ 　　 　　━ 　　 ヽ. l/ /　　　　　　　　　　　ﾞヾ.　ヽ、
　　　　　　　　　ﾞｌ.　　　ヽ_　 　　　 　 　 　 　｛ ､_ｿﾉ　　　,..　-　 ..、　　 　　 ';　!~
　　　　　　　　 ／ヽ!　,ｨ/ 　 　 　　　　　　 `-　 ;'　　　　;'　　　　　　` :,　　　 ヽ!
　　　　　　　／　 ＿Y 　 　 ヽ　 　　　 ｔ　、　　/_　　　 　':,　　━ 　 　 ;　　　 　 ヽ,
　　　　　　〃´￣　亠─----;:＞- ､. 　｀´　／,,. ';　 ,,　_　 ` ､ _ ,,, ..　'　　 　 　 　 ;"
　　　　　i'´　　　　　　　　 ￣ 　__ ,,.. -`＜´ ;: '",:' ,:' 　 　 ｀　 -　 、　　,,..　--‐ ／
　　　　 /l　　　　　　　　　,. - ´　/ 　　　　ヽ`´,. ' 　　　　　　　　　 ｀ ~ 　　　／l
　　　　i　 !　　 　 　 　 ／　　 　/ 　　　　　　`'`i 　 ,.-‐ ､　　　,　,　 　 ,. -‐'　　|
. 　 　 ｌ　　i　　　　　／　　　　　l 　　　　　　　　 !　 ` -: '　　　　'　　 ｨ　　 　 　 i
　　　 l　 　 !　　 ／　　　　　　　l 　　　　　　　　 ＼　　　,...､__,,.-'' ／;'　 　 　 　 l
　　　 |　　　ヽ／　　　　　　　　　! 　　　　　　　　　 `-:イヽ-'　 ／　/　　　　 　 ;ﾘ


>>416=>>423そして>>428が何がしたくて何が言いたいのか分からないんだ・・・
そして上２つも・・・パトラッシュ、疲れたろう。僕もつかれたんだ
何だかとても眠いんだ。パトラッシュ・・・

>>430
安いも高いも、購入時、日本向けのグレードは一つしか無かったよw

>>422
結構あるみたいですね。特に初期型は…

cla　ele　av　evo
安　　　　　　高

Aクラスに絵簿モデルなんてあったっけ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:|.　　　　　　　　　　　　　／:|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　.:::|　　　　　　　　　　　 ／　 ::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　...:::|_　　　　　　　　　　/　　　:::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 　 ￣￣⌒ﾞﾞ^――／　　　::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 　/|･＼　　　　　　　　　　　.／･>　　 　:::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　/ミ＼ ＼　　　　　　　　 ／ ／彡　i し.／:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　 　/　　ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡　　 ﾉ　(::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ミ＼＼|||iii||l／／彡　　　　 '~ヽ　　:::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　￣　　　￣,,､　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::.＼
ﾌｧﾋﾞｮ━━━━━／　 ＼ / 　,,__＿＿　_,／￣　＼　＼　　　　／::::::::::::::::::::::::::::＼━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　　＼　　　　|.. |　／└└└└＼../＼　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ∨.|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　 |.|llllllllllll;／⌒／⌒　 　|　　　　::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　|.|lllllllll;　　　./　.　　 .　|　　　　:::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　/　 |.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　　|　::::::::／|
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　|.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/　::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　／　｝.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　　/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／:::　 　　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　／　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::::::::　　　　　　 　　::::::::::＼
　　　　　　 　　／　　 　　ヽｰ─¬ｰ〜ｰ―――　:::::::::::::

しょぼいAA貼るな

>>421
ごめんね。悪いけどあんたよりは持ってると思うが。
だから、買い物車でもAはｲﾔなの。
金もないくせに、金持ちぶるのはやめてね。
虚しくね。

>>438

はいはい(pu

　はああ…俺は何て無駄な人生を送ってきたんだろう…。
　もっと早くに気付いていれば…。
　せめて20年前、いや10年前に戻りたい…。
　戻って何もかもやり直したいよ…。はあ…。
　俺って駄目な奴だよなぁ…。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　　　…………。
　　　（；´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

　ﾌｧﾋﾞｮｰｰﾝ!!! 　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　兄者は十年後にはきっと、せめて十年でいいからもどってやり直したいと
　 �煤i；´_ゝ`）　/　　 ⌒i　　思っているのだろう。
　　 ／　　　＼　 　　　|　|　　今やり直せよ。未来を。
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|　　　十年後か、二十年後か、五十年後からもどってきたんだよ今。
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

　　　　↑
拡大図>>436

>>438
2chにカキコしてる香具師って金持ちが多いよなー(ﾌﾟｹﾞﾗ

2chにカキコしてる香具師って頭良いのが多いよなー(ﾌﾟｹﾗ

>>441　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　＼＿＿／__
　　　　　　／　 　　　＼＼
　　　　 ／ ⌒　　　⌒ ＼ ＼ふぅ〜
　 　　 ｜　(･)　　(･)　　　＼　⌒ ）
　　　　｜　　⊂　　　Ｕ　　9）　　　） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　 ＿＿＿ 　　｜　） 　＜　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝも、
　　　　 ＼　＼＿／　　 /　　　　　＼　つかれるぜ・・・・。
　　　　　／＼＿＿＿_／＼ζ 　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　｜　　　　　.／￣￣￣￣＼
　　　　｜ 　 　　./　　　　　　　　　＼
　　　　｜ 　 　　./＼ 　　⌒　　⌒　 ｜
　　　　｜ 　 　　.|||／⌒つ(･)　　(･) ｜
　　　　｜　 　(6／　／し--◯⌒つ ｜ >>428
　　　　｜　 ..／　／　　　＿||||||||| .｜
　　　　 ＼＿＿／＼　／　＼＿/ ／)
　　　　　　｜　 　　...＼＿＿＿_／￣
　　　　　　｜　　　　　　　｜

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040820005543.jpg

僕のA160は夏の暑い盛りになるとパワーウィンドウがいかれてしまいます。
ワンタッチの上げ下げが出来なくなるんです。
深く押すとワンタッチ。軽く押すと通常の上げ下げ。
軽く押し続けることで窓を閉めることは出来ます。
ただし、この不具合は一時的なもので涼しくなると自然に治ります。
ヤナセに診てもらうまでもない不具合です。
なかには我慢できない人もいるかもしれません。
電装メーカーはmagnetti marelliだったかな。

ワックスがけするとメタリックは色が深いからきれいだな。

漏れのA、飛び石でポチポチと塗装にキズが…･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

W168の初期から中期型の5速オートマと電動油圧パワステ
ステアリングコラムシャフト等は要注意、日本車と比べて
信じられないぐらい耐久性がないです。
後期モデルは若干改善されたようですが・・・
特にパワステは要注意です。走行中いきなりアシストが無くなり
もの凄い重ステ状態になります。もっともパワステに関しては
初期モデルの一部だけのようですが・・・
あと運転席の座席上下のレバーが結構壊れます。

>>447
> あと運転席の座席上下のレバーが結構壊れます。

あ〜、これ腹立つね。時期は違うけど、両側とも取れた。

後、サイドウインドウに付けるサイドバイザーもすぐ取れる。５年目だけど、既に前２セット、後ろ１セット交換。
他の車ではこんな経験無し。

ところで、リアシートのヘッドレストは着けたまま？あれ取ると後方視界がぐっと良くなるよ。
うちは後ろに子供を乗せる事もあるので、センターのみ外してるけど、それでもそうとう見やすくなったよ。

>>センターのヘッドレスト着けたまま?
うちのも外してますね。
外しているオーナーさん多いのかも。

>>448
どこの車屋でもサイドバイザーはふつうタダで付けてくれるからだろうけど、
よくあんなカッコ悪い物つけるよなあ。
クルマのデザイン台無しだと思うんだが…

タバコ吸う人はしょうがないのか？

日本車なみの心配りとはいかないけれど
センターのヘッドレストの収納場所があるのは便利。
誰もヘッドレストとは思わないでしょう。
僕は中央の穴に芳香剤を置いている。

なんだこいつは？

>>448
私も高速道路巡航中サイドバイザーがとれかけました。
やむを得ず次のSAまで100km/h程度まで速度を落として走行。
炎天下の駐車時に換気目的ですきまをあけるためつけましたが
世の中物騒なのでやめることにして、その場でむしってポイ。

買うとき悩んだけど結局付けなかったサイドバイザー
もう4年以上になるけど不便はないな。

W169の買い時っていつかね？
日本発売は来年春らしいが、やっぱ初期型はパスしたほうが無難か。
個人的にはメルセデス初のCVT搭載モデルを狙ってるんだが、
ミッションに弱いメルセデスの事だから、相変わらず壊れまくりなんだろうな。
ケア期間中にウミを出し切れればいいが、ケア終了後に壊れるのがお決まりだもんな。
これがいわゆるベンツタイマー。

>>455
「保証期間を過ぎてから壊れることが多い」
あたりまえw

ドイツ車とは名ばかりの、南アフリカ製プアマンズベンツだもんなw

>>455
> 日本発売は来年春らしいが、やっぱ初期型はパスしたほうが無難か。

欲しいときに買えば良いんだよ。

なんだこいつは？

最近よースタートからの変速が3-4千ぐらいまで引っ張るんだよね。どーなってんだよこのボロ車

南アフリカ産は、Ｃクラスのセダンとステーションワゴンだけだぞ
貧乏人は何も知らないんだな。

>>461
はいはいw

>>460
暫らくマニュアル操作で変えてやれば変速低くなるよ

>>460
エアコンががんばっているためかも
ためしにエアコン切って発進してみて

欲しい今が買い時。
個人的には160Lがいいな。
でも今度買うときはCだわ。

この度車の買い替えを予定しています。昔からの憧れのメルセデスを候補にしています。
しかし！メルセデスは高い車ですので私にはAクラスしか無理でとりあえずヤナセに行きま
した。営業の人はすごく感じが良く丁寧で驚きました。実物を見せてもらい、驚きました。と
言うのは展示してあったＳクラスの後に見たこともあったのでしょうが、Aクラスの安っぽさ
に愕然としました。Ｓクラスと比べる方がオカシイのですが、ここまでしてメルセデスにする
必要が有るのか？私はメルセデスに死ぬまでに一回はオーナーになりたいと思っていま
す。しかしAクラスのクオリティーに300万も払う価値が有るのか？ここのトピの方は実際
に乗られている方が殆どだと思いますのでAクラスを選んで良かった事、後悔した事な
ど教えて頂けませんでしょうか？

>>428
私の父は２０年以上ヤナセと付き合いがあります。
私は旧型のマーチに乗っていますが、
顔見知りの営業マンが盛んにＡシリーズを薦めに来ます。
カタログを届けにきたり、実車を持ってきたりそりゃあ熱心に。
でも、ここを読む限りでは、マーチから乗り換えるほどの
価値のある車ではないみたいですね。

>>466
Aクラスを選んでよかったこと
　　1.Aクラスが旬の時期に自分の買いたいクルマを選べたこと
　　2.このクルマを基準にして、次に買うとしたらどんな機能が
　　 ついていればよいか判断の根拠となること
　　3.いろいろな土地にツーリングに出かけて写真を撮ったこと
Aクラスを選んで後悔したこと
　　特にない。
　　強いて挙げればセールスマンは売る前と売ったあとでは態度が全然違うこと。
　　他のクルマでも同様でしょうが僕はAクラスでそういうことを経験した。
　　代理店が遠距離にあるのでメンテナンスが不便。
いろいろあったが満足していますよ。
でも、300万円出して高級車を買いたい人にはガッカリの質感でしょう。
クラウンを求める人にはお門違いかな。
次は違うクルマに乗ってみたい。

W168は試作車。
コンセプトをとりあえず形にしてみただけ。
だから内装なんかは取って付けたように貧相。
それでも開発費はEやC以上に掛かってるから、
一概にボッタクリ価格とは言えない。
まぁ、真のAはW169から。
まさに小さな高級車。

>>466
ここまでして乗る必要があるとかないとか、
300マソ払う価値があるとかないとか、
人に意見聞いてどうするの？
そんなの自分がどう判断するかだろが。
実際に見て買う気にならなかったんなら止めとけ。

それから、4倍近い値段の車と比べてどうする？
本物のメルセデス乗りたいんなら、
今の予算の4倍貯めてから出直せ。

>>466
輸入車は同クラスの国産車と同じ価格というわけにはいきません。
二-三百万円クラスの輸入車を買う人は理性的に国産車と比較して買うっていうのはあるのかしら。
ああだこうだ難癖つけて結局国産の地味なセダンを買う奴のいかに多いことか。
買う気もないのに他人のクルマ事情だけは気になるんだ。
小型輸入車購入はパッションだ。結婚と同じ。

>>469
前半は同感。
「本物」のメルセデスということですが、
その「本物」だけ売っていては結局つぶれてしまっていたでしょう。
本物と会社が売りたいクルマとはどうも違うようです。
DTMでもベースはCLKですよ。最近はCクラスだったかな。
Aクラスがまがい物という意見には同意できません。

>>469
部分的に同意
ほとんどコンセプトカーだったね。
98年秋-冬ごろの、ある程度クルマを知ってる人に対する目立ち方はかなりだったよ。
仕事で自動車に接する人（GSや駐車場のおじさんとか）がよってきて声をかけるのがおもしろかった。

「まがいもの」という言葉が気に入らないんなら、
「メルセデスというブランドにそぐわないクルマ」とでも言おうか？

確かにある意味「現在のダイクラ」を象徴するようなクルマなのかも知れんが、
クルマ好きだけじゃなく、広く一般人までが抱いている「メルセデス・ベンツ」という
イメージからこれほど遠い車もないだろう？
車のこと良く知らない人に、「ベンツってどんなクルマ？」って聞かれて、
Aクラスを例に出す人はいないと思うが。

だから、単に「メルセデスに乗りたい」人にはAクラスは薦めないね。
Aクラス独自の美点や長所（あるのか？）を評価できる人、
とにかく気に入って一目惚れしちゃった人、
時間的金銭的に余裕があって、細かいことにいちいち腹立てたり
こだわったりしない人には薦めてもいいが。

メルセデスの本国での人気は、Ｅ＞Ａ＞Ｓ＞Ｃ
これが、全てを物語る。

>>474
ﾌﾟ　脳内ｗ

確かに売り上げ台数では、
ドイツ　Ｅ＞Ａ＞Ｓ＞Ｃ
日本　Ｃ＞Ａ＞Ｅ＞Ｓ
イギリス　Ａ＞Ｅ＞Ｓ＞Ｃ

>>476
ﾌﾟ　脳内ｗ

日本国内では、
C≒E＞＞A≒S
だろ。
Aは6000台前後でCやEの約半分だよ。
Sよりは少し多い程度。

マーチがいいと思うやつはマーチを買えばいい。
Ａが嫌いだったらＡは買わなければいい。

たとえばＡを買ったときに比較したほかの車のスレにいちいち行って、

「俺はＡにした、俺はＡにした」

って書き込むアホなんかいないだろ？
イラネーと思った車にいちいちケチつけに来んな粘着。

Aはﾒﾙｾﾃﾞｽでねーってことは皆さん承知の介、常識ですよね
バイザッハ研究センターでは、俗称チンカスといわれてるんだとさ。

>>480
お前の車は、パジェロ短小だろ！
みっともないな三菱野郎
Ａこそがメルセデスの自信作であることは確か
VianoやＢクラスまでのbaseとして大活躍

>>479
> イラネーと思った車にいちいちケチつけに来んな粘着。

いやいや、君は勘違いしている。ここで粘着してる奴は「いらね」と思っている訳じゃないんだ。
欲しくて欲しくて堪らんけど、軽くらいしか買えず、悔しくて夜も寝られず、他にする事も無いからここへ来て粘着している可哀相な奴なんだよ。
だから暖かく見守ってやってくれ。

>>479
俺は>>466にレスしたつもりだったんだが、なんか気に障ったか？
この程度の煽りに切れてたら、Aなんて乗ってられねーぞ。

>>482
>>480なんかがいい見本てこと。

466よ
３００万あるなら190買えよ
2.6なら余裕のはしりだ、200だして100万で整備してみろよ。
バリモンだぜ。余裕があったらエッテインガーなんかなら趣味性高いな。
ＡＭＧの190Ｅ3.2なんかもおもしれーよな
余計な話だが190Ｅ5.0もあるんだよなＭ11９つんでんだ、先代Ｒ129の５Ｌだぜ。
Ｃ55の比じゃねーぞ、なんせ190はかけたコストが違うんだよな126の小せーやつだ
屋根の上に廃車乗せて前後のドア開くんだぜ。
まあエンジンなんて２の次だわな、シャシーがちがうだよ
あれで５００万は安いはな。それでＡ、300だとウンコだな　
よく考えろよ。

車をウンチクする人には向いていないね、メルセデスは。

本当のオーナーは誰もこんなスレ相手にしていない

>>487
言えてる
叩く奴も、擁護する奴もそうだろうね
俺オーナーじゃないし(w

　　 ,,, -──- ､　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
.　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
.　　　　　　　　　　　　　（___）､　 |　 ・|・　　|-|__/　/
　　　　　>>488 ＿_　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　 /　　 , -|／'|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　|　　　　 |　　「早く　自分のことについて　説明しなきゃダメ　って
.　 |　|　　三　　　|　三　/　　　　　)───|　　　　　いつも言ってるでしょ！！」
　 |　 |　 ／⌒＼_|／＾／　　　　　/　　　　　|
　 |　 |━━━(ｔ)━━､　　　　　　|　　　　 　|
　 |　　　／＿＿ ヽ　|_|　　　　　 　i＿＿＿_|
.　 i　　 l　ヽ＿__/ﾉ　j_)　　　　　　 |　 |　|　 |
　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　⊂二⊃⊂二⊃　　　　　　⊂二　) (　二⊃

なんだこいつは？

AA貼るのって大抵の場合、敗北宣言
しかもぬるいAAだな

　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ⌒　　　⌒|
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 -="- 　(-="　　　　 ぁぁそうでっかそうでっか
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　 　なるほどね・・・
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　　⌒ 　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/ ＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ




　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡　　　　　　　
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ／'　　'＼ |　
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　 　 (・ )　　(・ )|　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　　・・・で？
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼　　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
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　　　　　　　　　　　 　|　ヽ､ 　　,_＿_,.　　 .ﾉ | | 　　　
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　　 　 　 　 　 　 ／　_Ｌ.＿＿/＿_ 　 Ｖ- 、 　 　 !　　
　　　　　　　 　 ,′ ￣ `　ｰ ､ ＿_ ｀`'′　 ＼ ／ |
　　　　 　 　 　 l　　　　　　　　　　 ｀ヽ､　　,／　　| 　　
　　　 　 　 　 　 ` ｰ┬─ ｧ-　、　　､ ﾄJ,ｨ< 　 　 l
　　 　 　 　 　 　 　 /j.　 / 　 　｀ヽ_y'^'´　ｌ ヽ　 /
　　　　　　　 　 　 / ﾊ__/　　　 　/　　　　 l 　'､ !
　　 　 　 　 　 　 ,'　l. ｌ/ ｀ヽ､＿/　　　　　l.　　l'′
　　　　　 　 　 　ｌ 　|,/　　 　 ,ｲ　　　　 　 |　　l
　　　　　　　　　 l,／{　　　／!　l　　　　　 |　 /
　　 　 　 　 　 ／ <ヽ` ｰﾁﾆ′ |　　　　 ,ﾉ! /
　 　 　 　 　 /　　　｀′/−'´　 |─− ´　〃
　　　　　　　{　　 　 ／ヾ　　 　 !　　　　／
　　　　　　　 ｀ − ´　　 ヽ _ ,ノ＿_　- ´

　　　　　　　　,／ 　　,..:::=ー,..:-=-::､
　　　　 　　　（( ､、_/ i'´ ／　_....,_　｀ヽ
　　　　　、ヽ　ミゞ ゝ ヽ/ ; ｒ','"⌒~^'ｰ::、
　　　 　　''=,ﾐ --　' ＾ ~ ＾　ﾆ　_ ^ヾｰ-:､ ミ:､
　　 　　∠./,:=ﾆﾆ　-　二 =ー::､　^ ﾐ ､　ｰ AA貼るのって大抵の場合、敗北宣言
　　,.::-=ﾆ'ﾚ,.:--‐　　　ー--::　、ヽ ヽ　ミ ヾヽ しかもぬるいAAだな
　/　, ,.-‐i ;::::::-､　 !　 .;:::::;;;::;､　; ヽ 　ﾐ　 、ヽ､
　　〃 ./'i　,,:=:, ､　　 _　,:=::.､　 .;　　 ﾆ　 ヾミ､_
　　,!　 i　l,γ @> ﾞ:. 　.: k　@ ミ:､ .i　,:-'　　　､^ミ=-
　 ﾉ.　　!,tゞﾆ彡'ﾉ　: .　^ミ=ﾆｲ､、　 彡ｿﾍ ヾヽヽ、
／ 　　.　ﾚ　　 /　　:. '-､　　　　　:,　　/ ,ｿﾐ:､　〉 )
　　　　　|　/ /ゝ、_ノ..,)ヽ　　 、　l　　i　/ヽヾ ｊ λ
　　　　　! ﾍノ/ﾉ川 !.ﾍヾ､ミ、 i　 :l　 ﾊノ　.)ノ人 ヽ､
　　　　　 !.i＾'=ｧ〜'T''⌒ﾅヾﾍ !　 i　/｀´
　　　　 　ヽ､｀l　　;　　/,／　/　./ノ
　 　 　 　　ヾ､i.　;　 〃ﾞ　　/ ,.ﾉ'´
　 　 　 　　　ヾゝi_,ノ　　 ノ／
　　　　　　 　　ヽ､＿,,..／ﾞ
　　　　　　　　 　　｀´

アインシュタイン [Albert Einstein] (1879-1955)

ドイツ生まれの理論物理学者。1905年、特殊相対性理論・光量子論、
ブラウン運動の分子運動理論を発表。いずれもその後の物理学に大きな影響を与えた。
16年、一般相対性理論を完成、それに基づく重力理論・宇宙論を展開。
20年以降、重力と電磁気力との統一場理論の建設に努力。
量子力学形成の過程においても、光量子論のほか、固体の比熱理論、量子統計法などの業績を残した。
33年、ナチスの迫害を逃れてアメリカに亡命。熱烈な平和主義者としても知られる。

なんだこいつは？

>>23
今度でるＡクラスのベースが三菱コルトです
ちなみに　スマートの四枚ドアがでる予定だが、これもコルト

>>496
だから何?

>>496
だから何?って

私知りませんでした・・・
ほんとですか？

>>496
ってことは、ｎｅｗＡ＝コルト＝スマートｆｏｒ４ということですか。ｗｗｗｗｗｗｗｗ！？


こういう書き込みをして得をするのはだれなんだろう？
あちらこちらの掲示板でお書きになっていらっしゃいますが。

なんだこいつは？

なんだこいつは？

>>496
コルト=スマートfor4だけど、Aクラスはage底継承なので違うと思われ
どっちも糞には違いないけどねw

メルセデスのブランドにこだわらない人ならAクラスが気に入れば買うでしょう。
1600ccクラスの大衆車と比べれば5ATはよく出来ています。
ドアの開け閉めのときの音も重厚感があります。
自分のAクラスのつもりで他人の軽自動車のドアを閉めたら
「どんぐぁあっ」と音がしました。

　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　 　　　_もうだめぽ・・・
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　,　　 　~　￣"　ー 　_
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　　/　,r　　　　　　　　　　｀　、
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　/　/　　　　,ﾍ　　　　　　　　　ヽ
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 /　/　　 　 　●　　　　　 　 　,／
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 /　/　　r(　　 `'　　　　　　　く
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　 /　/　　`(　　　,ﾍ　　　　　　　 ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿　　　　　　し　　　 　 　　●　　　　　　　　 　_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼　　　　　　　　　　　　`'　 _＿　　 -‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~

自作自演なんて独り言とかわらないのに・・・お前、車の事話せる友達居ないんだろ可愛そうに・・・
そんなふうにしか車と関われないなんて悲しいな。

とりあえずお前の乗ってる車教えてみ
まさかママチャリにスーパーカーの名前付けて田んぼのあぜ道
走ってるわけじゃねえだろ

ばかじゃねぇの
なんで　ベンツがコルトベースなんだ（プ　脳みそ腐ってんのか？
ベンツのフラットホームは、コルト５台分以上の質量を伴っていることも知らないらしい
壁面衝突でトラックにもある程度耐えられるＡ　コルトは即死

>>502
たしかにコルトとスマートは外装･内装が違うだけでそのまんまですよね
で
『NewAクラスはコルトﾍﾞｰｽである』とは、僕も雑誌ベストカーで読んだことありますよ。
『ベース』ですからどの辺まで共有してるかは知りませんが

そもそも三菱は今でこそｴﾗｲ騒ぎになってますが
もともとｸﾗｲｽﾗｰと三菱で各排気量のｴﾝｼﾞﾝとｼｬｰｼを共同開発してましたしね

特にｸﾗｲｽﾗｰはFFのﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑを欲してるらしく
三菱の事件でｸﾗｲｽﾗｰも縁を切りたいんでしょうが
完全に切り切れない理由でしょうね

　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！ >>505-506
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

なんだこいつは？

コルトベースなんて頭が悪すぎる
フラットホームの大きさが明らかに違いすぎる
所詮、５ナンバーの軽サイズのスマートに合わせた小型のコルト
３ナンバーのＣクラスの幅と同等のＡじゃまったく同じ者が使える道理がない
コルトベースと言い出したのは、旧スレのDQNで、雑誌ではない（ｗ

新しいＡ、ちょっと幅がでかくなりすぎかなぁ、って思う。
いまでも結構幅広いのに、さらに５ｃｍでかくなるんだよね？

現在、ゴルフやオデッセイよりも幅広なだけに、これ以上でかくなると・・・

スタイルに惚れて買いました。同時にスタイルだけですよ。といっておきます。
まず、エンジンが非力です。モサーとした発進でいらいらしますよ。それにミッショ
ンの出来が悪く、スリップします。だから、レスポンスは最悪です。国産車すべてに
負けます。ＶＷのポロに乗り換えるとホットする。また、室内のスイッチ類が使い
ずらい。正直、ドイツ人は馬鹿ではないかと思いもしました。肘掛をたおすすと、パワーウイ
ンドウは使えません。また、ダイヤル式シート調整も手の大きい人はできないと思
ってください。ハンドルはパワステですが、実はパワステではありません。一年後
は腕には筋肉が盛り上がるでしょう。エアコンは自動ではありません。（自動も
あるかな）梅雨時は曇って運転は危険ですので、乗るのはやめましょう。冬は
寒足熱ではありませんので頭だけ熱くなりますが、足は凍傷になりますので、ホ
ッカイロを靴にいれましょう。スタイル以外にいいところといえば、高速走行時のフ
ット感です。セルシオより上。大阪まで６００ｋｍ何のストレスなく、矢のように走
ります。（最高巡航速度約１６０ｋｍ）ノンストップで到着し、車からおりても、背
伸びしたり、腰をたたいたりなどとすることはありません。まるで、家の近く
のスーパーに来たようです。フロアが２重ですので、フロア剛性も高いし、
サスの取り付け部分の剛性も高く、床からの振動、騒音が少ない。来年、
型発表ですよね。もう、写真も出てますし、待ったほうがよいのではない
かな。相当、改善しているらしい

コピペかもしれないけど、シートや乗り心地が硬すぎて疲れるという意見と
どっちが多数派なのかな（どっちも正しいのだろうけど）

このクラスでもATやPWがなけりゃ売れんという日本人の方が実はバカにされ
てたりして･･。

最近Ａを買いました・・・シュテルンＳ田谷・・・
担当営業マン曰く時期Ａは、コルトベースと仰ってました。
「ベース≠プラットホームの共有だから一緒ではないですよって言ってました。
ただ、ベースにしているだけあってかなり似ていますけどね！」
だってさ。

よくわからんが、プラットホームは別だがスキンはコルトと同じコンセプトってことか？

みなさん質問なんですけど、維持費は年間どれくらいかかってますか？

維持費気にするようなら乗らない方がいい。
突発的な故障で50万とか70万出ぐらいの覚悟が必要。

>>517
そんなことは今までありません。
ハンドルのがたつきがひどくなったらこうかんします。
十万くらいかかります。
足回りのがたつきにも十万かかりました。
突然の出費はだいたい十万くらいです。l

ミッションのコンピュータを交換したけど、
２５万くらい。
５０万〜７０万の故障ってどんなんだ？

つーか、３００万の車でこんな故障が出たら、
買い換えた方がいいんじゃねぇか？

メルセデスケア終了後はトランスミッションのなんとかって部品交換と、
１０万キロ超えのブレーキ主要部品交換、どっちも数万円以内

でもメルセデスケアで3年間は、>>518や>>519の費用はかからないんですよね？
ちなみに例えば2年走った中古車を買うとしたら、中古車でもあと1年はケア受けられるんですか？

>>521
大丈夫じゃないの？
でも念のため、
ヤナセやシュテルンの認定中古車センターで聞いたほうが早い。

>>516
> みなさん質問なんですけど、維持費は年間どれくらいかかってますか？

５年目で2万５千km程だけど、前回の車検が20〜30位だったかなぁ。他はサイドバイザーの交換が２回だけ。１回に３万くらいだったかな？
この程度の走行距離ならオイルも１年位変えなくてOKみたい。

まぁどんな車でも、結構当たりはずれが有るし、乗り方によっても相当違うしね。掛かる人はとことん掛かるよ。

>>516
五年で十万キロですが前回の車検が十万ちょっと。
車検自体は六-七万。
法外にかかるわけではないですが国産大衆車なみとはいきません。

前回の車検は50万ぐらいですた

Ａクラスはコルトの車台使ってないっていってる香具師いるけどさ。
大きさがちがうとかで。

ちなみに例えば３ナンバーのエアトレックは
昔の小さなミラージュの車台つかってるわけで
アンダーボデーのＲＲ／ＦＲフロアはいくらでも
継ぎはぎできるわけで。

っていうかＤＣと三菱で小型車共通車台の第一弾コルトって
公式発表してるじゃん。

まあホンダの工作員たる漏れが言うのだから間違いない。

ベンツと三菱はとっくに分かれているのをまだ知らない香具師がいたとは

>>524
車検に通らないようなエンジンを換装していたりしていません？
それで車検のたびに規定のエンジンに積み替えていたりして。

実はベンツと三菱はデータ共用化や車台、ミッション等
部品共用化の計画は現在進行形というのを知らないと言わせないぞ
ＤＣの工作員>>527

まあ我が●ヨタの品質コストにはもう既に追いつかない手遅れ
というのも判っているんだろうからな（ｗ

>>521
メルケアの継承は可能だが、
ディーラーにクルマを持ち込んで手続きが必要。
手数料で15000位取られたような気がするな。

>>519
ミッション本体交換だと５０万〜ですよ。

車検自体の費用は国産車とかわりませんね。
ヤナセとかシュテルンに持ち込むと工賃が高いけどね。

コルトのふにゃふにゃ車台・・・ｋｇ　知ってる？
Ａの１／５程度の重量であることも理解できない526は、ぬまっき確定

ドイツの知り合いからW169のカタログを送ってもろた。

自慢かよ
Ａ海苔は性格悪すぎ

昨日の夜偽装したW169が２台、桜田通りの清正公前を目黒通りに入っていった。

ﾓﾚも用賀あたりの246で見かけた。
黄色と緑（記憶違い御免）だったような？？

俺は真っ黒の奴
環七
先月

修理代って、国産車と比べてどれくらい違うの？
キズつけたりヘコませたりしたら数十万いきますか？

>>538
経費のベンツの修理はディーラー経由でドア一枚板金再塗装が10万ぐらい
(自前の国産車はディーラーに頼んだことが無いので比較はできぬｽﾏｿ)

我が家の駐車場にある３台にほぼ同じ傷（１０円パンチ）を付けられました。
ただ、コルトが一番深くついていて、Ａは丈夫らしくあまり凹んではいなかった。

コルト　妹　ドア１枚　ディーラー塗装込み3.2万円　保険未使用
Ａ　弟　ドア１枚　ディーラー塗装込み23.6万円　保険使用
ファンカーゴ　俺　ドア１枚　カーコンビニ倶楽部塗装込み１.98万円　保険未加入

>>540
20万も差があるんですか・・・

>>540
ネタだろ？ってかぼられすぎ。
ドア一枚新品交換したんじゃないだろな。

次期Aクラスのスタイルに惚れました。
日本仕様ディーゼル車の発売はないのでしょうか？発売して欲しいです。

私もドア２枚にこすり傷を付けられたとき、修理代が２９万円ほどかかりました。

>>544
ディーラーに出さなきゃいいのに。

今までにドアの板金は何度か出しているけど20万超えたことないなー
傷が深いと再塗装代が高いのかな？

あんまり細かい傷だとディーラーは
タッチペイントを勧めてくれます。
多少の傷なら十分です。
二-三千円でした。

　　　　　　　。ρ。　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　 　　　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ 　　　
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ） 　
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

>>547
> あんまり細かい傷だとディーラーは

そう言えば、前のフェンダーを壁にこすって、長さ10cm幅2cm程の擦過傷が有ったんだが、
オイル交換に出したとき無料で直してくれた事が有ったよ。もちろん板金だの塗装だのは
して無いが、何か(多分コンパウンド？)で磨いたとかで、綺麗に直ってた。

浅い傷・・・サービスでこすれば消える・・・

深い傷・・・ANA埋めるのは、ＪＡＬしいから、下請けに依頼　ウマー

Ａごときに板金で20万もだすのはバカとしか言いようがない。
コンビニで充分。

>>540
そのディーラー、疑ったほうがいいんじゃない？
どうせ保険だから、この客に先の保険料のことを黙ってれば一番高いやつで、
今月のノルマの遅れを取り戻そう、みたいな。

落ち目会社のぼった栗体質は直ってないなw

>>551
現在はヤナセでも割安のサービスをしている。
ドア一枚五万円しないくらいだった。

YANASEじゃないよ
田舎の人は、なんでもかんでもYANASEと思いたがるんだな。

てゆーか貧乏人は、２９万に泡くくるんだな
ぼったくりだとか、言いがかりも良いところ　貧乏人は社会のクズのくせにな

>>555
つーか、Aみたいな安グルマに29マン疑いもせず、平気で払っちゃう貴方がカッコいい。

ま、その値段を納得して払う以上のvakaはここにいない訳だが・・・w

君は、鈴木の軽自動車を大事な

織った繰られてるのに気づいてないのは幸せ門だよ・

おいおいw Aごとき29万もかけて、再塗して乗り続ける方が貧乏ちゃうんか？
んなもんサクっと、同じAなり、違う車なりに買い換えればいいだけの話だろ。

　　 　　　　　　　　[ﾄー〜ーーｰi;
　　　　　　　　　　　 || 　　　　　 .::{;
　 　 ┌─､　　　　　||::. 　紳士　 {;
　　　 ||　 `＼.　　　 ||:　　　　　　 .{;
.　　 　＼､ 　`＼...　.|| _、_　ー〜'
　 　 　 　＼､　 `＼ |( く_,`　) ＜ははは！！
　 　 　　　　＼､　　/^}{⌒人 　　　　　何をカリカリしておる
　　　 　　 |l_,/l.＼､/ノ_,＼､..::⌒ヽ､ 　　　　生理か？生理なのか？ん？　ははは！！
　　　　　 / ,　ヽ､_ﾑ{l]___ハヽ....　..:::ヾ､_
　　 　　 /　∧ 　 ／-ｲ　人..:::ゞ　　　...,ゞ 1ヶ月ぶりに来てみたが相変わらずじゃな　ははは！！！
　　　 　 `‐' 　ヽノ|;;;;;;〈l〈;;;;;;〉 .... ..:::ヾ（
　　　　　　　　.{i~~|_:::::::>_>::ゝ..::..ヾ　て 　　ではサラバじゃ！！！ははは！！！
　　　　　　　　 〈.r､_￣ ~ ￣_ヾ､_...::::（
　　　　　　　　 〈〈　|l|~~￣~|l|￣|l|ヾ⌒
　　　　　　　　　 ヾ |l| 　　 /_l　 |l|
　　　　　 　　　　　/_l　　　　　 /_l

リサイクル　環境に優しくないな
てゆーか５６０は、アホンダ車を大事にしてればいいじゃん
バカみたい　貧乏人は妄想してればいいじゃん

何の車に乗ってるかに関係なく、ここは「貧乏」という言葉に
過剰に反応する人が多いんでつねwww

>>560の意見に同意。

>>562
なんだこいつは？

555はafoそう・・・

板金塗装可能なら、中古車市場に流れる。
売れなければ部品取車としてリサイクル。
よって経済格差の話を環境問題に摩り替えても駄目だ罠w

560＝563＝564＝565＝566
とてつもなく頭が悪い

>>544＝558＝568
本人登場

Aクラスはお金に余裕のあるひとでないと維持できません。
買ってみて次にクルマをどうするか判断の根拠になりますから
損することはありません。
メルセデスが買えないひとは、うらやましいからいろいろ言いますが
気にすることはありません。

　　　　　　　　　　　　Ｖ
　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/､　　　　　　 　　 ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|･ |―-､　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

571=568

>>568はとてつもなく頭が悪いし金がない。貧乏海苔決定。

新型Ａクラスぽい車２台と遭遇した。擬装しまくり。

島倉千代子

>>574
漏れもこの間15号で見たよ。ﾃｽﾄカー?っていうの初めて見た。

>>555はIQ低いそう・・・w

↑　　　　↑　　　　　↑　　　　　↑
よっぽど悔しかったんだね（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾋﾟ

何がくやしいの？　ドアの傷に20万はらうおvakaの方でつか？

もまい馬鹿だし粘着だし新だほうがいいよw>>578

お取り込み中失礼。
中央区水天宮前にて

http://v.isp.2ch.net/up/587f24262d14.jpg

背低いね。

　　_、_
（　,_ﾉ` ）　　　　・・・
　Ｏ))|E]　ｼｭｯ

　　_、_
（　,_ﾉ` ）　　　　・・・
　　　 (), ﾎﾞｯ
　σ￣

　　_、_
（　, ﾉ` ）　　　　・・・
　　＼
　　　 (),
　σ￣

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　グッジョブ >>581

>>579
かなりキモイおかまじゃねぇか　てめーはしつこいんだよ

↑vakaが張り付いてまつねw

てめえまだいたのかよ・・・

これからドライブに行ってくる。

Aクラス、無事に契約できたみたいです。
決算在庫車のようですが、
値引きも最初の値段から30万ほどとOP3点ほどもらえて、
両親も満足のようです＾＾

色は銀・・・、なんで年配の人は銀を選びたがるのかなぁ？

>>587
メルセデスのイメージカラーだから

銀はドイツののナショナルカラーだから

元々あった白い塗装を重量を減らす為に磨いたら地の色が出た>その色だから。

>>581

でかした！！
激しくＧＪ。

貧乏人は、今頃旧型を買うのですか（ﾌﾟ

　　　┌─┴─┐
　　　　　　　　│＝＝＝│
　　　　　　　　└─┬─┘ 　 　　　今
　　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　　 日
　　　　　　　　　　φヾ　　　　　　 　 も
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 童
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　貞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　卒
　　　　　　　　　　__,,,,,,___　　　　　 　業
　　　　　　　　(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,　　　　で
>>592 　　＜´・＼ 　::::::::::::::::::ヽ　　　き
　　　　　　　ｌ　３　ハ::::::::::::::::::::::ヽ,　　な
　　　∫　 .＜、・_ (　　　　　　　　　）か
　　　旦　(⌒￣　￣￣￣￣￣￣⌒)っ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　た

どうでもいいが、次期Aクラスが引き続きドイツ製だったら買う。
Cクラスみたいに黒人メイドだったら買わない。
ぶっちゃけ今一番恥ずかしいのはCオーナー。
南アフリカ製のなんちゃってドイツ車って事も知らずに、
「やっぱドイツ車は剛性が違う」とか言ってるしw

そうは言ってもユニクロ着て中国野菜を食ってる５９４でした。

ドイツの労働者がドイツ人とは限らない
南アフリカの労働者が黒人とが限らない

剛性はどこで生産しようが同じだと思うが・・・。

クオリティ・コントロールが問題。

南アフリカ共和国の基本情報
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/s_africa/data.html
海外安全ホームページから
http://www.anzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=122#header

これらを読んでみると本当に大丈夫なんだろうかと不安になる。

中古のＡ１６０の購入を検討しているんだけど燃費はどれくらいですか？

9-11km/lぐらいかな

日本車は、９割の部品が　中国を初めとするアジア後進国産ですが何か？

>>594の理論によると、
アメリカトヨタの生産してるカローラは日本車と言えないらしい。

＞594
ぷっ！

age

バネオもこのスレでいいの？

､＞　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

エアコンを止めれば、20km/literのときもある。

>606
俺はバネオ購入検討中です。
立てたほうがいいのかな。バネ夫スレ。

w124 93年式　500Eが盗まれました
9/11（土）午前２時頃、横浜市中区伊勢佐木町ピカソ前
横浜ナンバーです
黒/グレーのツートンでOZの18インチアルミで前後ツライチになってます（フロント
のみパテントリップ）
左後ろのカドが少し凹んでます、右前バンパー下方に20センチ位擦り傷が有ります
AMGマフラー、クリアウィンカー、フルスモークです
アルミ、ナンバー等無くなってる可能性も考えられます
有力情報を提供して下さった方には謝礼を差し上げます(10万〜)
挑発的なレスも予想されますので情報提供は下記にお願い致します

情報提供と詳細は↓
http://myhp.cafesta.com/@w124500

>>609
実車見たことないんだけど、どう？
安っぽくはない？

ちょっと見には、広く大きい。
内装は安っぽいかもしれない。
なんせ三百万円だし。

Aｸﾗｽが叩かれるのは値段もﾃﾞｻﾞｲﾝも中途半端でﾍﾞﾝﾂらしくねぇ〜という事だろ。
運転ﾍﾀｸｿなﾊﾞﾊﾞｧが運転しやすい＆ﾐｴを張りたいというならOK！それ以外は×。
ﾃﾞｻﾞｲﾝだけならAｸﾗｽよりもｺﾞﾙﾌの方がいいかも。
近所に旦那はBMW、奥さんがAｸﾗｽという家があるが,ある意味 模範的だな。

ゴルフの良さがどーしてもわがんね

>>613
巨人ファンですか?

昨日の夕方、桜田通りの虎ノ門辺りで偽装したAクラスっぽい車が
３台続けて走ってるのを見たけど新型ってそろそろ出るの？

>>612
やっぱりエスティマとかの方がいいんだろうか
でも長期的に乗るにはバネオのほうが良さそうなんだけど

＞ﾃﾞｻﾞｲﾝだけならAｸﾗｽよりもｺﾞﾙﾌの方がいいかも。
センス疑いますね。

↑また１人、何も知らない可哀想な人が…。

コミコミ300ﾏｿ出すなら絶対ゴルフのほうが(・∀・)ｲｲ!!
A乗るならポロや206のほうが絶対(・∀・)ｲｲ!!

カタログを取り寄せて研究し、試乗してセールスマンの話を聞いて、
よくよく考えて購入を決意した人は、後悔しないと思います。

問題は本革シートを選ぶかどうかとか、海外仕様の色を選べないかどうかということだと思います。

その点はオーナーのホームページからも情報を得られます。

僕の場合、情報はCGで得ておきながら遠慮してセールスマンに
本革シートのこと、ボルケーノレッドのことを切り出せなかった。
今度クルマを買うときは情報をたくさん仕入れておこうと思った次第です。

海外使用の色は、選べますよ・

586です。
逝ってきましたドライブ！！
アクアラインのトンネルでメーター読みで時速２０５km位出して巡航しました。
まあ、短い距離なので巡航といえるか？ですけどネ・・・
レーンチェンジも安定していて、イイ車だと改めておもちゃった。
次はリミッター効くまでがんばります。

>>616
おーっ、オレも３時ごろ八重洲を走ってるの見たぞ。あれは明らかにAクラスだな。
でも現行モデルとほどんど変わんない感じだったが…　

Aははっきりいってベンツ（=日本での高級イメージ）じゃないと認識すべきでしょう。
SやEに比べて質感が劣るのは当然。乗ってみればすぐわかりますが…だいたい1600c
cの車にそんな大金払う気がしれませんが…よっぽどスリーポインテッドスターが欲し
いのでしょうか？スマートに付けてる人もいるくらいだからね…　無理してA買っても
いい事ないと思うけどな。だったらお金ためてせめてCクラス買えるくらい我慢した方
がいいのでは。旦那さんが220あたり乗ってて奥さんの買い物用にAと言うのはアリ
でしょうがA1台しかなくて家族4人で遠出なんてわかる人からみたらなんかミジメ
ですよ〜　Aクラスでベンツオーナー気取りはカッコ悪いのでやめましょうよ！

6年ぐらい前から言われ続けている事を何をいまさら言ってんの?
誰もAをベンツなんて思ってないから心配すんなよ。
それともベンツのブランド力がまだあると思ってんの?

>>626
> ベンツのブランド力
商用車ではまだかなりのシェアがあるのでは

＞Aクラスでベンツオーナー気取りはカッコ悪いのでやめましょうよ！

100万でも1000万でもベンツはベンツ。
おまえは金額だけで見栄張って生きてんのか。

>>625

はいはい、わかった、わかった(pu
よほどベンツオーナーが羨ましいんでつね。

609です。
バネオの内装とかは正直メルセデスとしてはちょっと安っぽいです。
が、現在セカンドに使ってる某ビシＲＶＲの買い替え用として考えているので
そこら辺は目をつぶりますｗ（アイポイントも取り回しもかなり近似値）
あー、ディーゼルのバネオが国内で発売されないかなぁ…

出張先のベルリンから真紀子。
本国じゃ>>625みたいにベンツ＝高級車という認識度は全然ない。
ベンツって小型車からトラックまで製造してるフルラインナップメーカーだから。
EとかSだけをベンツだと思ってるのって、
いかにもカモ市場の日本人らしい発想だよ。
実際Aクラスは街でキビキビ走る実用車として、もの凄い数走ってるし。
ちなみに本国ではEクラス＝タクシー車です。

>>631
（◔ิд◔ิ）ﾊｧ?
なんなの、コイツ。馬鹿？
タクシーはタクシー専用車だが、なにか？
それにＥだけじゃないんだけど・・・

＞高級車という認識度は全然ない。
一般のドイツ人には買えないんだけど・・・

>>631
ベルリン？
fusianasanやってみろよ！ｗ
http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg03/0,3408,C21NMD,00.html

>>632-633
たった二匹かw

普通の学生がエルメスやビトンを持ち歩くこの時代にブランドがどーのこーの言うのって
田舎者なのか、引きこもりなのか、おやじなのか、なんなんだ？
金ありゃフェラーリー買うっちゅーねん。買える範囲のブランドを買うのは普通のこと。
それよかここ２人しか居ないのか？

ドイツじゃＳは別格でも、あとは実用車だよ。
多少高くても、頑丈なのを買って長く使うのが奴ら流。

俺は日本人だからいろんな車に乗りたいなぁ
Ｂクラスいつ出るんだろう？カッコイイ(゜∞゜)ｙ−゜゜

釣ったつもりで釣られてちゃ、世話ないよな。

釣ったとか、釣られたとか、ここはヒキオタしか居ないのか？

今頃何言ってんの？

そっか、どうりでＡ乗りどうしの会話がないと思った・・・

W169のヘッドライトって、
日産ウィングロードのヘッドライトにそっくりだ…。

AクラスやCクラスに威厳なんてあんの？（笑）
そういう考えのヤツも乗ってんだな。
廉価レンジのモデルなんかに威厳なんてねーよ。
金ねーやつが無理してベンツ買ったと思われるのがオチだよ。

クルマに乗って道を走ると通り過ぎていくAクラスは
おばちゃんユーザーが目だちます。
きっと、旦那がメルセデスなんでしょう。

僕は純粋にデザインが気に入って買いました。選択肢にCクラスはのぼりませんでした。
買ってから、こういうスレを読んでみて、
「金のないやつが無理して買ったベンツ」などと言われていることに気づきました。
>>643はベンツに乗っていないんでしょう。
きっと国産軽自動車じゃないかな。

ベンツにブランドね。
７００マソもして半額の国産車に煽られてショボショボ走行車線走ってる
E240なんてAクラス並の惨めさだな（ｗ

300ﾏｿのﾏｰｸ2より230ﾏｿのAのほうが優れていることが多いよ。
ｼｰﾄはしっかりして触り心地良いし、後席にｴｱｺﾝも付いてる。
ツギハギのアスファルトだとバタつくのがちょっと嫌だけど。
あと、もうちょい装備豪華にしてもよかったかな。CDドライブとか。
ぶっちゃけ、前乗ってたゴルフよりよいと思います。
黒モールのAに乗っている漏れですが、個人的には大満足です。

>>646
確かに後ろ席にも冷風はでますが
それはエアコンが後ろ席にもついているということではないと思います。
前の席から長ーいダクトを通って冷風が来ているのです。
しかも足元ですから効果があるのかどうか分かりません。

２３０マンのＡなんか買う奴いるの？
区らっしくも出るだろ？　黒番パー萌え
みんな２８５マンのアバンギャルドだろ・・・

Ａなんかで見え張っても仕方ないから230万野で十分

今どき見栄って・・・お前普段どんなカッコしてるんだ？
しかも聞き入らない車の事をちゃんと調べてるのがさらに(　´Д｀)ｷﾓｯ

1から読んだけど
こんな安物海苔でもプライドが高い粘着なヤシがいるんだな
いい勉強になったよ

ここに集まるヤシなんてそんなもんだよ。

たしかに、ベンツブランドに対する憧れはあったけど
Ａクラスを選んだ理由は『手の届くベンツ』という理由じゃなくて
単にデザインが可愛いから。
そして尚かつ、ベンツにしてはお手頃価格で庶民にも買える価格だから。
ありえないけどｗ　同じ値段で他のクラスを勧められても
Ａの方を選ぶかな。

私の車選びは性能やメーカーよりもデザイン重視だから。

まぁ要するにAは安いから駄目とか言ってる奴は、物の価値を金額でしか計れない可哀相な奴なんだよ。
自分の選択基準に自信が無いから、絶対的に比べられる金額を持ち出すしかない。
でも、自分を良く見ると安いものしか買えてないから、余計悔しくなって「ウワァ〜ン」なんだよ。

1998年に「ベンツのマークつけて軽自動車以下の内装！理屈をこねているわりにデザイン優先のスタイル！」
ってのがおもしろくて夫婦で手近の現金かき集めて衝動買いした。（運良く300万足らずあった）
目立つのでおもしろかった。そのときは値段のことはあまり考えなかった。


１年ほどで飽きた。

>>655
なんなの、コイツ。馬鹿？

熟考の結果買うより衝動買いのほうが似合うクルマさ

ツンベのAに３００マソ。
金余ってる香具師はうらやましいなあ。
誰もAクラスをうらやましがらないけど（ｗ

スリーポインテッドスターがなきゃ買うわけねーだろ、
あんな不恰好なクルマ。カワイイっていうスタイルでもないし。単に醜い塊だろ。

カッコが好きっていうヤツだっているかもしれないけど、
あれでダイハツとかヒュンダイのマークが付いてたら買うなんてこと、考えもしないんじゃない？

よーはなんだかんだ言ったってスリーポインテッドスターが付いてるから買ったんだよ（笑）

乙、キモオタ今日も朝から頑張って張り付いてるな。

よーはなんだかんだ言ったってスリーポインテッドスターが付いてるから買ったんだよ（笑）って
さすがキモオタ言うことがカッコいいな。

ところでキモオタ、次出るＢクラスの情報教えろ

A160

おーいキモオタ意味わかんねーぞ。明日はデートでお泊りだから明後日までに調べておけよ

ところでＢＭＷの１尻たった１３９で落ちたな。このスレはよく落ちないな。
キモオタのおかげなのか？

>>659
そうだね〜
たしかに「ヒュンダイ」だったら絶対買わないねｗ
でも、ダイハツだったら買うよ。

数年前、出張で通りがかったショールームにスゴク可愛い車が飾られていた。
結構気に入ったけど、そのメーカーが韓国だとわかって止めた。
ヒュンダイじゃなかったと思うんだけどどこだったのかなぁ？
Ａクラスに似た丸っこいデザインだったんだけど。

BMW　１尻はダサかったので・・・

初めて書き込ませていただきます。
Aクラスの立体駐車場に止める時の事情を伺いたいのですが、
やっぱり入らないのでしょうか？
ローダウンしたら入るとかありますでしょうか？

>>665
屋根をぶった切ると入ります。
チョップドと言って最新流行です。

入りません。
ローダウンしても無理

いっその事、ｵｰﾌﾟﾝにするとか。
A Class ｶﾌﾞﾘｵﾚ 密かな流行です。

入る立体と入らない立体がある。
でも止めた方がいい。

タンブルがきついので車高制限1.6ｍ以上ならまずOK
（角張ったクルマだと車高がクリアしても角が当たる場合あり）
入れる駐車場はは50％ぐらいの感じ
以前と違って係員が知っていることが多いので指示通りに

これ街で使えなかったら何の意味がある？

70才になる親父は、今でも１９０を見ると乞食ベンツと言います。

>>671
おまえはもう、馬鹿かと、アホかと。
どんな車でも街で使えなかったら無意味。

>>673
もまいはﾎﾝﾄにアフォなんでつねw
ゲレンデとかウニモグも知らないのかと小一時間・・・

>>674
藻前のほうがアフォだろ。
ココは何のスレだかよく考えろ。

と釣られてみた

カイエンかＡかで迷ってるけどどっちがおすすめ？

>>674
ゲレンデは十分街乗りに使える。
うにも具は・・・あれは乗用車じゃないだろ。

↑使えてももまいには買えない罠w

>>678
ゲレンデは十分街乗りに使えた。
うにも具は・・・あれは乗用車じゃないだろ。

↑使えてももまいには買えなかった罠w

乙キモオタ。その前にキモオタ車の免許持ってるのか？つーか、お前親父７０ってことは４０にもなって
ここで荒らしやってんのか。笑えるな

ところで宿題やってきただろうな？

なんだよ、シカトかよ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

１６０アバンギャルドですがブレーキがきしみませんか？
特にバックのときなど。。。

気になるならブレーキパッドを交換しましょう
摩耗していなくても音が出ることがあります

>>683

ゆっくりとしたスピードで車庫入れする時など、ハンドルを切り
ながらバックすると、ブレーキ周り辺りから変な音がしますよ。
それも、かなり…。

まだ、ブレーキだと確認した訳ではないのでサービスには言ってないんですが。

>>685
同じように、クリープ現象だけで後退するときなどにブレーキを軽く踏むと異音がしていました。
定期点検のときに何も言わなくても整備してもらえました。
以来、異音は出ません。

>>685
それはブレーキではなくスタビライザーかも

ベンベーの１のほうがいいね

先日Ａ160Ｌ買いました
普段の買い物＆足車用ですがＡクラスってバカにされてるんですね。
リヤシ−トのリムジン並の広さと腰痛対策のため選んだけどね〜
別にＡなんてベンツだとも思ってもいないしベンツ信奉者でもないけど
少なくとも同じクラスの国産車よりは強度もあるし安全な車には違い
ないからね
納車後は次の点検は1年後又はサ−ビスランプがついたら来てね！には
驚いた。
いわゆる放置プレイだな
Ａクラスは買ったら来なくてもよい！ということか？
Ｓなんてもそうでつか？

久々に書きますね
買い物用とか足用ですが・・のくだりって、自分でたいした車じゃない
って言ってるわけですよね　あなた自身も自身の車を自分でバカにしてる・・
皆必死に煽ってるけど　私にとってはただの下駄に過ぎないと・・
こういう事ですよね？

煽り手にコケにされオーナーからもコケにされ・・。
そしてAに乗る言い訳が始まるのです
ベンツだとは思ってない　信望者でもない　ただの下駄　ただの足車・・。

誰からも認められないA。　

Lのリムジン並の広さ・・人の感じ方ってさまざまですね

>>690
なんかこの人気持ち悪い…。
こういう人ってたとえ自分が間違ってても絶対意見を曲げなさそう。

要するにだなぁ〜
Ａはダメと言う事でいいのか？

上のクラスはヤ○ザ、下のクラスは貧乏。ベンツのイメージ自体終わってる。




　　

専務・社長も入れといて

>>686

レスthks！

当方単にまっすぐ後退だと音は出ないんですよね。
曲がりながら後退し、かつブレーキを踏む時に音が出る。
何なんでしょうね…

　　　　　　　_,,.--==r--y-==､、
　　 　　　 　 　 _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' "￣￣`""'''' =､、
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　　　　　_,,.-'';;;;;;;;;;/　 l| i　　　///　{{i´ 　　 　 `''=シ､彡'､
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　　　　　{!　　　/ 　　　>､ミ= ､ヽゝヾ;;ｼ`` 　　l"k;;ｼﾁ )）´ﾉ!
　　　　　lヽ、　,'　　　 （　 ￣｀ヾ.） ＾^^｀　　　 i ´^^｀/'´　ハ
　　　　　＞､ヽ|　　　　ヾミ＝‐イ 　 　 　　　 　'、　 (__彡'　 ',
　　　　/,.- ヾミ、　　　　{`＝彡ｒ,.　　　　　　 ／　 (´ノ　
　　　 .l/=-'´￣ヽ、　　　`{´ { {{{i､_ノ　 ｰ-｀ﾆ- 　／　／ >>694よくってよ！じゃあ上のクラスは専務、社長かヤ○ザ
　　 ／´/　,,. ‐＝{ヽ、　　 ｀`ヽ￣ヽ、　｀''ー'　 ,.ｲヽ ＼下のクラスは社長令嬢か貧乏人の車ということでよろしくて？
　 ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _　　、ヽ 　` ､ 　 ,.イ　,,.ノ　　l ノ==､
　 l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __　ヾ、ヽ ', 　　 ｀´　!／　 _,,,.ノヽ＝=､ヽ
　/〃/　ｆ/ - ― ->ミ=､___｀ヽ ヽ　ﾘ　　 　　 !　／⌒ヾヽヽ}｀ヽヽ}
　!{{l {'､ /／´ _,,,..{／´_, =＝｀ヾ, }} !　　　　　|l/　,.==、ヽヽ}⌒ヽﾘ
　'､'､ '､{　／ 　　{　／＝=- 、　ﾘノヽ. 　　　 ヽ　{(⌒))ヽソ- 、 ﾘ!
　　 ＞{ /　　　　 〉//／＝ ､ヽ. !　　 ヽ、　ノ　 ``＝／((⌒)ﾉノﾉ
　　ｆ　 `!　 ,.＝彡!!|l/ /⌒)) }､ﾘ'￣｀`''‐-､___/"´￣￣| ｀（ ((＜
　　ヽ、{{ヽｆ //　 ヽＹ´,,.=＝､ ﾘ|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ!;;ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;! (__)) ） '

,

Ａクラス人気無いですね！
結構叩かれてますね！
駄目だしされてますね！

　　　　　　　_,,.--==r--y-==､、
　　 　　　 　 　 _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' "￣￣`""'''' =､、
　　　　　　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;;／ 　　　　 ,.-=ニヽ,r＝-`ヽ、
　　　　　　　　　　 >;;;;;/l　　　　　 /! ((⌒`ヾiｒ彡=､ヽ ヽ
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　　　 　　/　　　 ／ 　 / （(彡, ミ=ｒ=≧;;-　　 /≦=ﾔト､ ）ﾂ
　　　　　{!　　　/ 　　　>､ミ= ､ヽゝヾ;;ｼ`` 　　l"k;;ｼﾁ )）´ﾉ!
　　　　　lヽ、　,'　　　 （　 ￣｀ヾ.） ＾^^｀　　　 i ´^^｀/'´　ハ
　　　　　＞､ヽ|　　　　ヾミ＝‐イ 　 　 　　　 　'、　 (__彡'　 ',
　　　　/,.- ヾミ、　　　　{`＝彡ｒ,.　　　　　　 ／　 (´ノ　 >>697 あなたみたいな品のない人、と言うか馬鹿
　　　 .l/=-'´￣ヽ、　　　`{´ { {{{i､_ノ　 ｰ-｀ﾆ- 　／ めざわりだわ。
　　 ／´/　,,. ‐＝{ヽ、　　 ｀`ヽ￣ヽ、　｀''ー'　 ,.ｲヽ＼
　 ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _　　、ヽ 　` ､ 　 ,.イ　,,.ノ　　l ノ==､
　 l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __　ヾ、ヽ ', 　　 ｀´　!／　 _,,,.ノヽ＝=､ヽ
　/〃/　ｆ/ - ― ->ミ=､___｀ヽ ヽ　ﾘ　　 　　 !　／⌒ヾヽヽ}｀ヽヽ}
　!{{l {'､ /／´ _,,,..{／´_, =＝｀ヾ, }} !　　　　　|l/　,.==、ヽヽ}⌒ヽﾘ
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　　ｆ　 `!　 ,.＝彡!!|l/ /⌒)) }､ﾘ'￣｀`''‐-､___/"´￣￣| ｀（ ((＜
　　ヽ、{{ヽｆ //　 ヽＹ´,,.=＝､ ﾘ|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ!;;ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;! (__)) ） ',

>>695
サスペンションをサービスにみてもらってください

モデル末期車と比べられてもね。

バカの末期と言う事でしょうか？

>>693
ちょっとイメージが古いです。
Ａはその通りですが、Ｓに乗ってるヤクザ、今時あまりいません。
地域にもよるでしょうが、そこそこの人たちが住んでる地域では
Ｓはやっぱり金持ちの車です。

今ヤクザはセルシオが多いです。もちろん時々Ｓもいますが以前ほど
ではありません。

この前893の葬儀見かけたが
やはり競る塩が多かった。

ってＡクラスのｽﾚで言っても仕方ないが。

ヤクザも背留塩しか変えないんだな。
しかも旧型車両・・・。いわゆる中古で購入。

ベンツ乗りはバカ。車をけなす事しかできない品のない人か乗る車。
外車を乗る人の中で一番下品。

マジレスするけど車のことをよく知らない連中が乗ってるやつの大半
したがって他の車をけなすほどの知識もない
そして車板どころか２ちゃんすら知らないであろう

ドイツでは新しいＡクラス販売好調だってね。
Ｂクラスも楽しみだ。

>>705
じゃ、このスレでAをけなしてるのはどんな連中なんですかね。

>>708
案外、Aのオーナーだったりしてな。

>>708
どうもゴルフ海苔らしいよ

ﾜﾗﾀwww

１シリーズに海苔蛙よ。

1尻もよくわからん商品だ
ハッチバックをFRにしてなんのメリットがあるのかと小一時間(r

走りたいなら1がいいよ。もうここへは来なくていい。

１尻は、加速が悪いな
なおかつ、カーブが揺られる・・・
後からでくせに性能が悪いなんて信じられん

１はデザインがどうしても好きになれない…

１尻は、やっぱり駄作だった

？
【1シリーズ】BMWのハッチバック【ti】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095644822/

１尻よりも新Ａがドイツでもやっぱり売れている

別にどーうでもいいじゃん。

独逸の自動車は世界一ィィィ
かもしれんが、ここは日本w

好きな物を心おきなく語ることができるのは2chぐらいだからな。同志がたくさんいるしｗ


ちなみに車板の使い方はIDがつなぎ代えで変わることを利用して自作自演。コレ。
まず自分の気になるものや気に入っているのもを自分で叩く。
このあと反論レスがあればおｋ。リアクションなければ別に普通。
反論しかなければ少し考えてみる。全て自演で叩かれている可能性もあるので擁護レスを一つ入れてみたり流れをコントロールする。
上手く行けば本質がッ・・・・!!

>>722
２ちゃんねるの基本にすぎないことをいまここでなぜ？

ttp://www.g-saginuma.co.jp/Main/car19.html

もう少し我慢すればよかった・・・
違う車買っちまったよ！

Alクラスのオーナーの皆様には是非ともご一読頂きたい。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082454635/510-515n

スレタイとレス内容がそれぞれ逆命題になっているパターンのようだから読まないw

所詮ブランド＝お金持ちと思ってるイナカッペ、キモオタのタワゴト

Ａクラスにしろ１尻、Ａ３にしろ２０代後半から３０代がターゲット
セル塩やＥやＳなんてお爺ちゃんが乗る車興味ないし、かりに買っても
親父の車借りてるようにしか見られないしオシャレじゃない。

てか、もうキモオタおやじ荒らし飽きた。同じ話しの繰り返し
なんか他に話題ないのか？

もともとセダンやステーションワゴンしかなかったしねぇ。
不景気で売上が落ちて、新しい購買層を広げる為にAクラスやGクラスとかができたんだよな。
今度RクラスとBクラスもでるしな。
YANASEのある営業所のディーラーによれば今はバブルの時より売れているらしい。
1ヶ月で50台ぐらい売れるとか..

俺は、セダンには５０代になったら乗るつもり。
３０代では、RかVianoかな。
４０代で、MかGかな。
５０代で、Ｅ　６０代で、Ｓ　こんな予定。

>>729はFit海苔

>>728
中途半端な知識で嘘八百書くなよ。
笑いすぎて涙が出る。

10年先にメーカーがあればいいけど・・・

>>685
自分はブレーキパットとディスクも新品にかえてもらいましたが
まだ異音がします。やっぱりAクラスだからでしょうか？

国産品なら考えられないような、ちょっといい加減なところがあるよね。
ハンドルのがたつきやブレーキの鳴き。
多くのオーナーはそういうことには無関心なわけですが。

>>733

個人的にはブレーキ周りではないという感じがするんですよね。
何かが干渉してる感じの音…

ベンツって昔からキャスター角大きめだったでしょう？でも「Ａ」の場合、
それはあり得ない訳で…

ただ、ステアの蛇角が大きい時のみ、それもバックの時のみ鳴る…
あれから面倒臭いからそのままだけど、そろそろ真剣にサービスに言って
みましょうかね

スタビライザー

>>731
確かに中途半端だ。クーペとか前からあったし、Ｇクラスは728を書き込んだ後、
メルセデス関係のHPを巡回してたら随分前からあったというのを知った。すまん。
ただ、最後の3行はホント。これは俺がA160を買う時に担当してくれたディーラーさんから話を聞いた。
実際俺が住んでる福岡の営業所ではそうらしい。地域によって差は出るとは思うけど。

まぁ、どこのYANASEでも、
ベンツの売り上げは増加して、オペルやキャデラックなどは激減していることは確か。

いわゆる、Ｓでは、ベンツの売り上げが減少していることは、会社情報でわかる。

>>737
その知識のなさが、
逆に本当のオーナーらしさを醸し出していて良い

１尻　乗ってみたが、　miniやスマートレベルだな

マイバッハみたいだと思ってた？

Ａの中古買おうと思ってココ見たんだけど、
こんなにボロクソ言われてると思わなかったよ。

安全なベンツが安く乗れるならお買い得〜、くらいじゃいかんのかね。
３年オチで１万キロそこそこの物件が１５０万くらいなんだし。
今時の軽だって１５０万するんだから、その新車よりこっちのが賢いと
思うんだけど・・・。

前オーナーが何故手放したのか、と走行距離と故障は関係ない場合が多い。
安全な〜は否定しないがケア終了後のAが果たしてお得かどうかは......ry

新車買う金がないなら150ﾏｿで国産大衆車を買いなはれ、その方がお得だ。

>>743
> 新車買う金がないなら150ﾏｿで国産大衆車を買いなはれ、その方がお得だ。

価値観がどういうものかによって、何がお得かは変わる。
>>742が安全な〜を目的としているなら、150で買える国産大衆車よりは何倍も安全性はお得だろ。
ちなみに俺のAは5年目、2万5千kmだが、故障した事無い。

Ａ乗ってて思うのはこの車絶対つぶれなさそう。
でもミッション関係はクソ。

おお、レスついてる！
ちょっとうれし。

>>743
＞前オーナーが何故手放したのか、と走行距離と故障は関係ない場合が多い。

３年乗って手放す人（車検時）が多いのも知ってるつもりです。
故障もドイツ車は２台（ＢＭの３とゴルフ）乗ったので一定の理解はしてるハズ（？）。
どちらも「うっそ！？」と思うようなトラブルと値落ちがありました。

＞新車買う金がないなら150ﾏｿで国産大衆車を買いなはれ、その方がお得だ。

確かに裕福ではないですが。
でも１５０万くらいの国産大衆車はトキメかないってのも理由です。
少ない予算で高い満足度を得るのも楽しいと思いますが。

＞安全な〜は否定しないがケア終了後のAが果たしてお得かどうかは......ry

そこがポイントですね。ＢＭもゴルフも保証で直したから金がかかるイメージなくて。
でも５年ノントラブルの知り合いもいるんです・・・。

>>744
＞150で買える国産大衆車よりは何倍も安全性はお得だろ。

おれはきっとあなたより俗物です・・・。
ちょっとだけベンツマークにも憧れてたりします。
チビがいるので安全性が大事なことには変わりないですけど。

＞俺のAは5年目、2万5千kmだが、故障した事無い。

そういう物件に会いたいと思います〜。

漏れも中古のAを狙ってます、ｻｰﾌﾞ、ｼﾄﾛｴﾝなどの変態系に乗ってきたので、ある程度のトラブルは驚きませんが、
やはりATの不具合が心配ですね、どれ位の不良率なのでしょうか？

＞ちょっとだけベンツマークにも憧れてたりします。

私は丸っきり逆ですね、あのマークは好きじゃありませんマークレスグリルを付けるつもりです。

新型も対して売れなさそう。

>>747
マークそのものがスキって意味ではなかったです・・・。
ブランド信奉者の部分があるってことを言いたかっただけです。
ミーハーなもんで。
昔はともかく今は部品を変更するほどのコダワリ屋でもありません。
ゴルフにはブラックアウトされたエンブレムを付け替えたりしましたけど。

自分が気に入って買った車は、あまり売れない方が嬉しい。
ベンツマークは良い時と悪いときがある。
何もなによりおもしろいかな?

>>746
3年で手放しました。
よくあるミッションとステアリングシャフトの不具合が原因。
こういう故障はケアで直せばいいとよく言われますが、

ミッションは何回持ち込んでもサービス曰く「異常なし」
ステアリングシャフトは交換後1ヶ月でまた発症

担当営業は「Cだったら壊れないんですけどね〜
AとSはよく壊れるんですよ。そうそう、Cの限定車どうですか？はい見積り」

…というわけで国産車に乗り換えました。
こういう事例もあるので、ケア無し中古はいかがなものかと。

あと小さい子どもがいるとのことですが、
後席は非常に乗り心地が悪いので、正直Aはお勧めできません。

>>751
うそ？

それはひどいディーラーだね。
うちなんか少し違和感あったら即交換だったよ。

ただね、私は都内に住んでるんだけどディーラーは何件も周った。
で、一番感じがいいとこにした。そういう温度差はあるかもね。

うーん。
ミッション関係は当たり外れがあるっていうことか・・・。

つーか、壊れてると「思い込んでる」だけなんじゃないの(w

>>Cだったら壊れないんですけどね〜
それはウソ。Cもよく壊れた。

ディーラーで温度差があるのは当たり前。
中古で別で買った車だと点検出しても嫌がられる所もあるから、そのつもりで。

>>752
地方在住なので地元資本の正規ディーラー1軒しか選択肢がなかったのです(´･ω･｀)

>>754
・平坦路を軽くアクセルを踏んで走行している状況で、
　シフトアップする時のエンジン回転数がバラバラ。ティップシフトも利かない
・停止直前に1速にシフトダウンする際のショックが大きく、前車に追突しそうになったり…
といった具合。購入後1年くらいから徐々に症状が悪くなってきました。

担当営業も「これは確かにおかしいです」と言っていたのですが、
サービスに出すと「エラーログが残っていないので異常なし。よって直せません」とつれないお返事。

子どもが生まれて手狭になってきたので、ここぞとばかりに手放しました。下取りもまあまあよかったし。

>>755
＞それはウソ。Cもよく壊れた。
まじっすか！さすが営業、二枚舌ですな。

>>756
> 担当営業も「これは確かにおかしいです」と言っていたのですが、
> サービスに出すと「エラーログが残っていないので異常なし。よって直せません」とつれないお返事。

君のアクセルorブレーキの踏み方がちょいと変なんじゃないの？営業の言う事も当てにならんしね。
そういう意味では相性が悪かったのかもね。まぁほんとに壊れてる可能性もあるだろうけど。

シフトアップのタイミングだってそのときのアクセル開度、道の傾斜、車に載っているものの重量その他もろもろで
全然違うんだけどね。特にエンジン非力な割りに車体が重いからミッションに掛かる影響も大きいし。
もしかしてミッションは常に同じ回転数でシフトするって思ってるの？

>＞それはウソ。Cもよく壊れた。

それを言うなら「俺の乗ってたCは・・・」だろ。
AにしろCにしろ、ほんとに大きな割合でミッションに異常が発生してるなら、とっくにりコールされてるさ。
たまたま自分の車がはずれだった事を、クラス全体に当てはめるってのは愚の骨頂。

Aクラスｵﾅにお聞きしたいんですが、ウチのAはアクセルのﾂｷが悪いというか
結構アクセルを踏まないと力強く加速しません。

国産だと概ね少しアクセル踏むだけでグイグイ加速しますが
これはAクラスの場合デフォなんでしょうか?

>>758 漏れの190も同じ症状があるんだよなぁ〜

>>757
＞もしかしてミッションは常に同じ回転数でシフトするって思ってるの？

もちろん走行条件によってシフトタイミングが変わることは理解しています。
ただ平坦路・アクセル開度少の状態でﾏﾀｰﾘ走っていて、
シフトアップを3000回転まで引っ張ったあげく（MT車の）クラッチが滑るように
吹けてからワンテンポ遅れてガクッと変速したり、
1500回転位（低すぎ）であっさり変速したりというのが一日に何回も繰り返すのは
さすがにおかしいんじゃないかと。

>>758
デフォです。慣れると国産車より扱いやすいですよ。

AクラスのATは学習機能がついています。
>>757さんの指摘が一番まともです。
アクセルとブレーキの踏みかただと思います。

以前雑誌NAVIで長期テストのルノーヴァンテアンのATがおかしいという記事が出ました。
何号か連続して取り上げていました。
そして、ついに原因が分かりました。
なんとテスターの編集者は右足でアクセル、左足でブレーキを踏んでいたのです。
同時に踏むこともあったそうです。
そういういい加減な乗りかたをされたんでは機械のほうもたまったものではありません。

ミッションの当たり外れだなんて、いったいいつの時代の話をしているのやら。

なんかメーカー側（もしくはディーラー）の人間がウヨウヨいそうだな。

>>760
やはりデフォでしたか。たしかに慣れるとアクセルに余計な力を
入れなくて良いから長距離とかラクなんですけどね。

ただ他にも数台車があってそれらはアクセルに敏感なので
余計に違和感を感じるんでしょうね。
といってもメインはｶﾐさんが乗ってるから良いんだけど。

輸入車というかベンツは特に？なのでしょうが･･･
エンジン側のスロットル開度とアクセル開度が一緒ではなくて
ベンツの場合は日本車のように少しアクセルを踏むだけではエンジン
回転が上がらないようになってるのではないでしょうか？
アクセルのツキが悪い！という感想はこのことも大きな原因だと思います。
最大の利点？はアクセルとブレ−キの間違いで大きな事故を起こす危険
が少ないはず･･･
単にパワ−の無い車ということではなく設計上の味付けでしょう
Ａも含めてベンツの安全性ですが日本車と事故の際の比較をしたらいかに
ベンツが剛性があって安全か？ということがわかりますよ。
ミッションは･･アイシン製を待ちましょう（爆）
別にメ−カ−の人間でもないですし信奉者でもないけどね

みんなわかってるけどID:7t0yR6BPは矢名背の人間

俺のA160、エンジンスタート直後は756と同じ症状がでる。
走り出して3,4分したら直るんだけどこれもデフォなのかな..(´･ω･)
減速して停止する時にもシフトダウンのショックで"がくんっ"てなる。
ぶつかることはないけど、心地いいものじゃないよな..今度俺も時間があればサービスに出してみよう。

>>766
> 俺のA160、エンジンスタート直後は756と同じ症状がでる。

エンジンやミッションオイルなんかが暖まってないからと違う？
俺も出だしはガクガク感を感じる。

それよりも気になるのは結構な登坂に停めてるときでも、たまにニュートラル状態になる事かな。
平坦地ならいい機能なんだけど、油断してると発進時に後ろに下がっちゃう。

>>765
>みんなわかってるけどID:7t0yR6BPは矢名背の人間

へぇ〜、そうだったんか、知らんかった。もしかしていつの間にか給料振り込まれてたりするのかな。楽しみ。

コールドスタート時、一度は3000rpm超えないと3速に入らないよ。
説明書にそう書いてあるわけでも誰かに聞いたわけでもないけど、
オレみたく通勤で毎日乗ってればそういうパターンに気づくと思う。
で、そう知っていれば別に何の問題もない。

オレは他にはMT車しか乗らないから停止直前の変速ショックには
確かに最初驚いたが、適切な車間で本当に止まるつもりでブレーキ
踏んでれば何の問題もない。AT車って最後にガクンとなるのが嫌で
よく停止直前にブレーキを緩めるけど、緩めるのが早すぎるのでは。

この辺のちょっとした意識の差が相性ってやつなのかも。相性悪くて
乗り換えるのはむしろ当然だと思うが、全員がそれに同調しないと
気が済まないとか、悪く言わない人は工作員だとか言い張るような
人間には、国産／輸入車問わず気に入る車はないと思う。

>>761
Yahoo!の掲示板やオーナーズクラブの情報を見ると、Aのミッションの不具合に関する書き込みが
結構ありますね。メルケア終了後だとAT交換を勧められ、80万くらいかかるとか。

＞以前雑誌NAVIで長期テストのルノーヴァンテアンのATがおかしいという記事が出ました。
ttp://ecos-h8.sourceforge.jp/sogwipo/pukiwiki.php?%5B%5B%EB%CC%CA%DB%A4%CE%B8%AB%C8%B4%A4%AD%CA%FD%5D%5D#content_1_6

>>766
うちのも最初は走りはじめのみの症状でした。
エンジン・ミッションが暖まってくると問題なかったのですが、
1回目のメルケア点検の後あたりから徐々にギクシャクの継続時間が長くなってきました。
最終的には何時間乗っていてもおかしな挙動をするようになった訳です。

>>768
＞よく停止直前にブレーキを緩めるけど、緩めるのが早すぎるのでは。
うちのAは、停止直前に少しでも緩めようとすると「ガクン」のショックで前車に追突しそうな勢いで
前に押し出されるし、かといって緩めないと急ブレーキになってしまうという、
どんなに頑張っても「結局は同乗者に不快な思いをさせてしまう」ほどの変速ショックでした。

ミッション・ブレーキ・ステアリングシャフトという、安全に走るために
重要な部品（とディーラーのサービス部門）に不安がある車は、
いくらボディが頑丈で安全でも安心して乗ることはできないなと思い、
買いかえた次第です。

>>769
まるでAクラスは欠陥車と言わんばかりの書き込みですね。

>>761はヴァンテアンのATが欠陥な訳ではなく
ドライバーの運転が問題だったという例なんですが
詭弁に見えますか？
あなたにはリンク先のひとつ上のカテゴリーがお似合いですよ。

>>763の場合は
>メインはｶﾐさんが乗ってる
ATがカミサンのシフトパターンを学習していた、と考えられませんか？


>安全に走るために重要な部品（とディーラーのサービス部門）に不安がある車は、
>いくらボディが頑丈で安全でも安心して乗ることはできないなと思い、
>買いかえた次第です。
たとえミッションに初期不良があるかもしれないにしても
それを理由に暗にお勧めできないクルマと評するのはいかがなものですか。

そうかなぁ…
この車に乗って最初に素晴らしいと感じたフィーリングは先ず
ミッションだったよ。
他のあらゆるATに比べ文句なしに素晴らしい！
ドライバーの足の裏の微妙な力の入り具合までリニアに反映するし、負荷
のかかり具合から状況に応じた適切なポジションへの選択など文句の
つけようがない。

街乗りを始めステージ問わず、他の車とは、はっきりと優劣の差を感じるよ。
常に状況に応じた適切なギアに入っている為、他車に比べほとんど余分なブレーキ
を踏む必要がないし、逆に必要とあらばいつでもフル加速に入れる。

そういう意味でこの車をMTで乗ってる人はまったく意味がないと思う。

ただ、ミッションが温まらないとギクシャクするなんて初歩の苦情言う人は車を一
から勉強し直した方がいいと思う。

>>771

おいおい。
> 他のあらゆるATに比べ文句なしに素晴らしい！
> 街乗りを始めステージ問わず、他の車とは、はっきりと優劣の差を感じるよ。
一体どんなクルマと比べてるんだ？
贔屓の引き倒しになっちゃうよ。

>>770

> まるでAクラスは欠陥車と言わんばかりの書き込みですね。
欠陥車だとは言わないが、出来のいい車だとは口が裂けても言えないな。

> 詭弁に見えますか？
一つのケースを取り上げて、暗に同一の結論に誘導しようとしているように見えるね。

> たとえミッションに初期不良があるかもしれないにしても
> それを理由に暗にお勧めできないクルマと評するのはいかがなものですか。
十分人に薦められない理由になると思うよ。

>>772

人に質問する前にまず自分が比較対象とする
車を例に出すのが礼儀というものでしょう。

それとも単なる煽り？

>>771
>そういう意味でこの車をMTで乗ってる人はまったく意味がないと思う。

仮にこのATがとてつもなく素晴らしいものであったとしても、
それだけでどうしてMTに乗ることが意味がない理由になるんだ?

それ以外にも“優劣”だとか“他車に比べ”とか、自分の感覚以外の
根拠もないのによくもまあ。

…もしかして出来の悪いほめ殺しか?

>>775

屁理屈が達者だな　w

>>771
私も納車から1年くらいはそのように感じていました。
親指の付け根の微妙な力加減で思ったような加速ができ、感動した記憶があります。

>>770
Aが欠陥車だとは言っていません。
私の場合はATに不具合があり、それが治る見込みがなく乗り続けると危険だと思ったので手放したのです。
また私以外にも同様のトラブルを抱えたユーザーもいたということです。
もちろんノートラブルの個体もあるでしょうし、A全体の問題とは考えません。

高速道路での乗り心地や直進性、燃費の良さは国産車では味わえない素晴らしさだと思います。

私が>>751で「お勧めできない」としたのは
・私のようにATに代表される不具合に嫌気が差して手放したユーザーが他にもいる
・リヤシートの乗り心地が悪いので小さな子供には苦痛に感じるかも
のようなことから、ケアのない中古はリスクが大きいと考えたからです。

>>774
礼儀という言葉をもう一度勉強したほうがいいかと。

キミが比較対象も明らかにせずに
> 他のあらゆるATに比べ文句なしに素晴らしい！
> 街乗りを始めステージ問わず、他の車とは、はっきりと優劣の差を感じるよ。
なんてきわめて主観的な印象を披露するから、
率直に疑問を述べたまで。
あらゆるATと比べてってどういう意味？文字通りにとっていいの？

>>778
>T4qLdJWS

おい、おまえいい加減にしろや

ミッション性能を比較するのに個人の主観を抜きにして
此所に書く以外何の方法があるというんだ？

おまえ、自動車評論書誌の権威からでも引用しろとでも言いたいのか？

文字通り取るか、取らないかはおまえの自由だろ？
いちいちお伺い立てるなよ。漏れが良いと言うなら漏れの発言で決めるのか？

主体性を持って少しは考えろよ。将来が思いやられるぞ？

>>779
なに熱くなってんの？
地震でアタマに物でも落ちてきたか？

主観的な印象でも何でもいいが、
「なにと比べてどう素晴らしかったのか」
「なにと比べてどこが優れてるのか」
が不明確なのはただの信者のマンセーにすぎん。
それこそ褒め殺しといわれてもしょうがないよ。

まあ、キミのカキコに素直に反応するなら、
「阿呆か？オマエ。冗談は2ちゃんだけにしろよ」
ってところだね。

>>780
>「阿呆か？オマエ。冗談は2ちゃんだけにしろよ」



その言葉、そっくりおまえにくれてやるよ。
何の恩義があっておまえのような世間知らずのノータリンに知恵貸す義理
があると思う？

世間はそんなに甘くないよ？少しは苦労してみ？
アマちゃん　w

780も781も落ち着いて。またーりしようよ。(´･ω･)
でも780の"地震で〜(ry"には正直笑いました。

エンジンをかけてしばらく経ってから走り出しても同じようにギクシャクしてたから
エンジンオイルは関係無いと思ってた。
あとうちの母者が乗っている10年ぐらい前のC200はエンジン始動直後のATギクシャクがないから
よけいに違和感感じちゃうのよね。ディップシフト制御のATじゃないからかもしれないかのう..
>>767
前沖縄行った時レンタカーのFitを運転したけど、あっちの方がすぐ坂道で後ろに下がってしまう。
クリープに力が無いみたいな。Aクラスはまだそれよりもマシだと思ったです。

どんぐりの背比べだったな。

>>757
ミッションに不都合があっても安全性に問題ないならリコールはされない。
Yahooのトピ見ろ俺の車以外にも壊れた車は沢山ある。
Cだって国産車と比べればハズレが多すぎ。

>あっちの方がすぐ坂道で後ろに下がってしまう。

なんかGTOのｺﾋﾟﾍﾟみたいだなｗ

>>784
> Yahooのトピ見ろ俺の車以外にも壊れた車は沢山ある。
> Cだって国産車と比べればハズレが多すぎ。

まぁそう言う事は走ってる車が何台で、壊れた車が何台なのかと言うような具体的な数字を持ってきて話してちょ。
おまけに壊れたと言っても、ユーザーの勘違いがどのくらいの割合で入ってるのかとかもな。

>>786
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

>>786
ｲｲと誉めるときには主観でOKなのに、
文句いうときはそうそう手に入らなさそうな統計を求める
ってこと？

ひでぇ･･

>>788
> ｲｲと誉めるときには主観でOKなのに、
> 文句いうときはそうそう手に入らなさそうな統計を求める

いや違うね。
「俺の〜はよく壊れた」ならなんとでも言って。AはBと比べてよく壊れるなんて言うなら、それなりの根拠が必要ってだけの事。
んな事もわかんないかいアホ？

必死に都合の悪い情報に噛みついてる犬がいるな。
おそらくは関係者なんだろうが・・・お仕事ごくろうさん。
かえって印象悪くするから、「この作戦では好印象は持たれません」って
飼い主に報告したほうがいいな。ベンツ嫌いを増やすのにはいい作戦だけどね。
人間性が良い人まで誤解されてかわいそう。

しかし、三菱とくっついただけのことはあるな。
故障被害にあった人の神経まで逆ナデするその姿勢。
ベンツの完璧主義も今や幻想となって過去の栄光になったということか。
一般庶民には高嶺の花だった時代がピークなんだな。よくわかったよ。

>>789
何で、そんなにけんか腰なの？

故障件数を正確に把握しているのはメーカーかディーラーくらいなもんでしょ？
論理的には、故障件数を明確な数値で証明する必要があるかもしれないけどさ
>>786にある｢ユーザーの勘違いがどのくらいの割合｣の情報なんて
出すことが無理なのを、分かっていて言ってるでしょ。

>「俺の〜はよく壊れた」ならなんとでも言って。
上の方で、壊れたといっている人に相当噛み付いている人がいたけど、別人？
｢なんとでも言って｣って別にあなたがクレームを受けるわけじゃないのに…

>>790
>おそらくは関係者なんだろうが・・・
違うと思う。関係者だったらこんなところで火消しをしないでしょ。

>>786さんの言い分が至極まともと思う俺は少数派でつか？

>>790
>おそらくは関係者なんだろうが・・・

まぁこういうのが一番頭悪い見本だね。

>>791
> >>786にある｢ユーザーの勘違いがどのくらいの割合｣の情報なんて
> 出すことが無理なのを、分かっていて言ってるでしょ。

当たり前じゃん。そういった統計データも無いくせに、話すんなって事なんだから。
話の流れがわかって無いんじゃない？

> >「俺の〜はよく壊れた」ならなんとでも言って。
> 上の方で、壊れたといっている人に相当噛み付いている人がいたけど、別人？

アンカーがなきゃ、なんとも言えないな。

なんつーか、どうでもよくないか　　　　　　　　　この車。

車が気に入っても、ディーラーの対応に満足ということはありませんでした。
運転席のシートが運転中にカタカタいうから診てもらったが
形式的に「診ました。整備しました」と言うだけであった。
んで、シートはカタカタ言いつづけです。
まだメルセデスケアの期間中なのに。
Webで検索するとクレームでシートを交換した人がいたりしました。

うちのディーラー、あの対応はなんじゃあと憤ったこともあります。
でも、所詮はひとがすることですからね。
俺が整備する立場ならどういう対応を取ったかを想像すれば
訳の分からんクレームをつける客への対応は予想がつくというものです。

思いがけなくすばらしい仕事をするひともいます。そういうときは感心します。

>>794
どうでもいい車のスレをわざわざ覗かんでもよろしい。すごい粘着力だな。

おまえら馬鹿が上げてるからいやでも目に入ってくるんだろカス

あれ、まだ このｽﾚあったんだ〜。
1000取りためのｽﾚかい？

>>797
誤爆ﾜﾛﾀ。

みなさんのお仲間になり損ねたプジョー海苔です、Ａ買ってもよかったんですけど
こちら（山■）の営業があまりに失礼なことを連発して、妻を激怒させ、
こちらの問いにもすべてウソで答えてくれたので、頭にきて206買っちゃいました。
妻の知り合いにも、親戚でプジョーを買ったという子がいたらしいが、
やはり同じ事を言っていたそうだ。ずいぶん売り上げに貢献している模様。
ＢＬ山■はヤ●セの松本さんには、足を向けてねられませんなｗ

ﾜﾗﾀ

終わった会社の話でつねw

正直ケア切れのベンシは何が起こるかわからんので
お進めしません。
町の中古車センター等の格安車両ならなおさら。

A160のオーナーだが、この車の評判悪いね。

でもこういう悪い評判を聞いたからといって、
路上でなめてかからないほうがいいよ。

高速の安定性、加速、見通しのよさ。
クラウソぐらいなら煽れるよ。

でもAクラスのデザインのパクリの多いこと。
有名なところでは初代イプサム。
Fitもリアを遠くから眺めるとAクラスのように見える。

市場を開拓したんだからAクラスは偉い。
でもそれだけじゃ商売は成り立たない。

>>802 煽れる訳ねーだろ　勘違いのvakaでつか？

>>803
Aクラスのデビュー年は？

Aクラスの敗因は燃料電池を積めなかったことに尽きる。
その時点で終わったクルマ。合掌。

燃料電池は、値段が高く　マイバッハレベルの相場
東京都が所有しているが、８０６は、何も知らなかったのね。合掌。

今度のイプサムは、ヘッドライトはゴルフ５そのまんまですな。
ドイツ車は、製造過程から３年くらいたってから市販されるから、
国産車は、現地に盗撮に行けば、十分パクれるのだね。

>>804

プ。ゲラゲラ。

素のクラクソはもちろんリミッターがついているので平坦な直線が続くと煽れるかもw

?

>>808
おvaka登場　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

160では軽に煽られると思う'`,､('∀`) '`,､

よく煽られるね〜。大きさは本当に軽とあまりかわらないしね。
まぁ振り切れるぐらいの力はあるからあまり気にしないなぁ。

＜ここまでの復習＞
煽っているつもりでも、気が付くと後ろの車に煽られている車。
それがＡｸﾗｽ。

あおられたら大人しく走行車線にもどる。
たいていは3リッターの乗用車。
軽にあおられたことはない。

>>807

>燃料電池は、値段が高く　マイバッハレベルの相場

それが敗因だと言ってる訳だが。
日本語おかわり？

120-140km/hで巡航しているときは走行車線に戻るのが面倒なので煽られても無視してる
（幅寄せ割り込みされたら撮影するために古カメラをダッシュボードに取り付けてあるのｗ）

>>816
> >燃料電池は、値段が高く　マイバッハレベルの相場
> それが敗因だと言ってる訳だが。

市販車レベルで燃料電池車売ってるメーカーってどこ？

８１６は、頭が悪そう
しかも、オカマだろ

>>816
> 日本語おかわり？

見落としてたよ。君こそ日本語お・わ・か・り？

>>818
どっちにしろ
市販レベルに達していない燃料電池の搭載を予定して
二重底にしてしまったのは、パッケージング的には間抜けだと思いますよ

>>821
禿堂
安全の為のサンドイッチ構造は完全に後付け

トヨタに土下座してハイブリッド載せれば無駄な空間にならずにすむさwww

>>818
オマエA海苔か？とことん馬鹿だなあ。
市販レベルでの実用化のめども立たない燃料電池を
搭載することを前提として、
あんなパッケージングにしてしまったことが最大の敗因だっての。
そんなことも知らずに乗ってるのかよ。

>>820
どうでもいいけど、そこは突っ込みどころじゃないと思うがなあ。

>>824
> オマエA海苔か？とことん馬鹿だなあ。

つまりあんたはAオーナーじゃ無いって事ね。
わざわざAスレにお出ましになって、買えなかった車の悪口かい？そんなに羨ましい？

> 市販レベルでの実用化のめども立たない燃料電池を
> 搭載することを前提として、

頭悪いなぁ。研究開発って物が解って無いんだね。

>>825
自分の間違いを認めるのは辛いものさ。

>>826
俺も研究開発ってもんが分からない頭の悪い人間なんで
軽く出いいから説明してくれない？

バック時の異音問題解決したから原因の報告を書き込みしようと思ったが、
此所は烏合の衆の罵倒スレ。




書く値打ちもない…


Ａ好きな人はこんな所見ないほうがいいよ

>>826
ほんとに分かってないな〜。
俺は別にAの悪口言ってるわけじゃないのに、それさえも分からん？
まあ、車自体の出来としてAha決して褒められたもんではないが。
なにより、自らの見通しの甘さや戦略ミスをミスとして認めずに、
あんな中途半端な形で市販してしまったダイクラの罪だといってるわけ。

それと、研究開発の意味を履き違えてないか？

ちなみに俺はW215乗りだが、Aは4年前にお袋に買ってやった。
去年の夏の最初の車検で売り飛ばしてしまったが。
理不尽にAを叩いてる奴に反論してるのも俺なんだがな・・・。

粘着2人が読むに耐えないカキコをくり返しています。。。

でたでた、最終的には、
W215　なんだかわかってない８２９
ネットで調べて、型番とクラス名などを慌てて調べてくるだろ。

>>829
> あんな中途半端な形で市販してしまったダイクラの罪だといってるわけ。

で、メーカの罪だとして、何かユーザーに対して問題があるのかい？
あんたの言う上げ底だか二重底が何かユーザーに不利益をもたらすのかい？

具体的に挙げてみ。

こけるw　不安でユーザーにとって不利益以外のなにものでもない。

>>832
重心が普通の設計のクルマより高くなる
当然不安定＞こける
大工ら様ほどの技術があればバネとダンパー締め上げてごまかすのは簡単だろうが
素性の悪さは隠せない
あれだけ背が高いクルマなのに居住性は一昔前のコンパクトカー以下
乗降性もトラックベースのワンボックス並に悪い

安全性向上なんてのは後付けの屁理屈

そんな話7年前に発売された時にしろ！
それからageて皆に読んでもらおうとしているお前はｷﾓｲ
てかお前キモオタか？(´ー｀)

それよか座席上下させるレバーが大雨が降るﾗﾌﾞﾎの駐車場でドア開けたら
吹っ飛んで行きやがたぞ(# ﾟДﾟ) 誰かﾀﾞｲﾑﾗｰにｸﾚｰﾑ入れろ！
あの部品は新しくしてもまた壊れそうな気がする。みんなあのレバー取れないか？

ﾄﾗﾝｸ見せて５千円もらいたくなった・・・

取れた。メルケアでただでなおしてもらった。

>>833
>>834
> 重心が普通の設計のクルマより高くなる
> 当然不安定＞こける

"普通"って何？セダンの事？そりゃ背が高けりゃ重心は高くなる。
まぁ背の高いミニバンは世に溢れてるけどね。

>素性の悪さは隠せない

で、例えば日本で何台こけたんだい？実際にこけて無いなら、悪くは無いんだろ。
少なくとも俺は乗っててこけそうな不安は感じたこと無いけど？
高速の横風でも国産セダン何ぞより余程安定してるけど？

> あれだけ背が高いクルマなのに居住性は一昔前のコンパクトカー以下

で、あんたにはヘッドクリアランスが不足なのかい？
具体的にどこがどう"以下"なんだい？

> 乗降性もトラックベースのワンボックス並に悪い

う〜ん、つまりあんたは座高が高くて、脚が短いんだろう。確かにそういう人には向いてない車だね。
つーか、向いてる車あるんかなぁ。

> 安全性向上なんてのは後付けの屁理屈

で、後付だろうがなんだろうが、安全性が向上してる訳だけど、何か問題があるの？

僻めよ　貧乏人　変えない君たちは　ここで憂さ晴らしでもしていなよ

ベンツのSクラスを乗る階層をひがむ人は少ない。
Aクラスは、買えそうなんだけど諸般の事情で買えない貧乏人がひがむ格好のターゲット。
マークII乗っていたのにAクラスは買えないなんてのがいる。
俺にも選択できたはずのライフスタイル幻想。

僕もしがないサラリーマンですがAクラスを乗っています。
同僚は軽自動車やリッターコンパクトです。
オヤジセダンはいません。
給料はほとんど変わらないのに。
なにが違うか。

彼らは結婚資金だとかなんだとか諸々貯蓄したり世間づきあいしたり
そういう経費を差し引いて毎月とんとんで暮らしている。
そういう「保険」をかけた上でAクラスを買えないと、ひがんでいる。

僕はそういう心配をしない。一見派手なヤクザな暮らしをしている。
だからAクラスを維持できる。
いったいなにがうらやましいのか。そんなにヤクザな暮らしに憧れるのか。

>>837の粘着ばかへ
そんな長い文だれも読んでねーんだよ

↑キモオタが言うな(　´_ゝ｀)　つーか>>839はﾔﾊﾞｲよ
キモ過ぎる・・・釣りにしてもキモすぎる。読んでるこっちが死にたくなるぐらい恥かしくなる。
しかもageてるし・・・お前は怖すぎる(((( ;ﾟдﾟ))

>>836
おれもメルケアまだ少し残ってるから直して来るよ。

>>840
> そんな長い文だれも読んでねーんだよ

脳細胞が10個くらいしか無い人は「読んでねーんだよ」。
あ、長すぎた？

デミオやファンカードにのってるDQNは来ないで下さい。

>>832
ってか、腹立たないの？
俺は腹立ったね。
最善か無かのダイムラーはどこいったんだ？
自分たちが正しいと思うことは、
独善的であろうと徹底的に貫いた
あの傲慢さはなんだったんだ？

当初のコンセプトのまま、燃料電池を積んでいたなら、
Aクラスは時代の先端を行く車だと、
プリウスなんか目じゃないくらい評価されただろう。
もちろん転倒事故なんて起こさなかっただろうしね。
それが出来ないなら市販すべきじゃなかった。
要するに、消費者（特に日本の）をなめてるんだよ。

>>844
> 独善的であろうと徹底的に貫いた

まぁ君の思い入れはよく伝わってきたけど、今の話となんか関係あるの？

> 当初のコンセプトのまま、燃料電池を積んでいたなら、
> Aクラスは時代の先端を行く車だと、

んで、燃料供給とかのインフラはどうすんの？そういうインフラの無い車がどのくらい売れると思ってるの？
まぁそれなりに評価もされただろうけど、何台売れただろうねぇ？
どんなメーカーだって儲けを出さないと成り立っていかないことくらい、アホでもわかるよねぇ？

>プリウスなんか目じゃないくらい評価されただろう。

そもそもプリウスなんか目じゃないだろうが(wまぁ命よりランニングコストを重視する人には良いかもね。

>それが出来ないなら市販すべきじゃなかった。

君はダイムラーの経営者？販売しなかった場合の(開発費等の)赤字は誰が補填するの？

>要するに、消費者（特に日本の）をなめてるんだよ。

日本だけで売ってるとは知らなかったよ(w
で、なめてると判断してるって事は、Aに問題があると考えてるんだよね？それは何？

>>845
>まぁ君の思い入れはよく伝わってきたけど、今の話となんか関係あるの？

今の話と関係がないなら書くなと何処に書いてあるの？あなた、何さま？

>んで、燃料供給とかのインフラはどうすんの？そういうインフラの無い車がどのくらい売れると思ってるの？

名無しオタがベンツのインフラ心配する必要などないよ。
どれくらい売れると思うって、あんた経営者でもないだろう。

>君はダイムラーの経営者？販売しなかった場合の(開発費等の)赤字は誰が補填するの？

逆問するけど、じゃ、あんたは経営者なワケ？赤字補填の心配なぞ何処とも知れん
名無しオタが余計な心配するんじゃないよ。

>>845
まあまあ。
別にキミが馬鹿にされてるとも思わず、
なめられてるとも感じず、
そのクルマに100％満足して乗ってるんなら、
煽られようがなにされようが気にしなけりゃいいじゃん。
>>844の言ってることが的外れだって言うなら、
笑ってスルーしろよ。

>>837
うん、そうだねw
軽箱も二重底で安全だねw
高くなったフロアも軽箱のように背を高くすれば居住性は無問題だねw
軽並みのホイルベースでも大工ら様の超絶技術で高速も矢のようにすっ飛んで逝くんだろうねw

>>846
> 今の話と関係がないなら書くなと何処に書いてあるの？あなた、何さま？

んじゃ、関係無いって事ね。それなら質問するなよ。君が質問してきたから、関係有るのか？と聞いたんだよ。
自分の発言目的も分かってないのね。

> 名無しオタがベンツのインフラ心配する必要などないよ。
> 逆問するけど、じゃ、あんたは経営者なワケ？赤字補填の心配なぞ何処とも知れん
> 名無しオタが余計な心配するんじゃないよ。

あんたつくづく頭悪いね(w

あのなあ。
Aクラスをあえて選んで乗る奴は虫が好かない。
おつむの程度が違うわけでもないのに、俺らは国産軽自動車に乗る。
所得もそれほど違わないのに、あいつらはAクラスに乗る。

なんだか馬鹿にされている気がすんだよ。
趣味・見識が違うんだよと暗に見せつけられて。
Aクラスを自慢する奴を俺は徹底的に馬鹿にしてやるね。

Aクラス乗りから馬鹿にされたって言えば、すぐに反応する奴はいっぱいいるぜ。
おおよしよし可哀相にって。
おれはまちがっていない。

軽？

結局、貧乏人は軽しか買えないんだな
哀れ　哀れ　お馬鹿高卒なんかな　哀れ　哀れ

だって月給手取り十五万円なんですよ。
Aクラス乗りに人類皆同じなんていう顔をしてもらいたくない。
俺が馬鹿みたいじゃん。

そりゃあみんなが勉強している時分に俺は遊んでましたよ。
おかげて平凡大学卒業です。
特技があるわけじゃなし。
車を選ぶときはAクラスなんか選択肢でさえなかった。
軽のNaviをつけるかどうかで悩んだくらい。
軽を選ぶのが当然だった。
最初っから軽。

なんだか俺が差別・区別をしているみたいだな。
俺の投影心理かな？

A海苔の癖にアンチを騙ってる奴がいるな。
バレバレだぞ。w

つーか、ＡクラスってＣとかＥとかを買う金がないけど、
ベンツブランドが欲しくてたまらない人が買う車じゃないの？
例外的にそうじゃない人がいるって感じだろ。

まー、まわりはＡクラス乗ってる人見てもあんまり羨ましいとは
思わんが。
今は親のＥクラスに乗ってるけど、自分で車買うとしたら
Ａクラス程度の金で国産車買うなー。

まあ、Aクラスにスリーポインテッドスターじゃなくて、
トヨタとか日産とかのマークが付いてたら、
ここの住人のほとんどは見向きもしないんじゃ？
俺もそうだけど。

でも、200マンの車両代+100マンのブランド料と思えば
そんなにぼったくりでもないだろう。

俺は、すでに別のクラスのベンツを所有している人が、
家族(妻or娘)のために、さらっと買う車だと思っていた。
多分、金持ちにとっては200万も、300万も大した差ではなく、
適当に知り合いのセールスから買うもんだと思っていた。

ベンツじゃないけど、BMWのディーラーでそういうのを見たのよ。
7シリーズに乗っているおじさんが、娘用の車を買いにきたらしいんだけど、
318コンパクトか、3のカブリオレのどちらにするか迷っているのね。
300万と600万の車だろ？
そんなの比較になるのか？と俺は思ったんだが、
奴ら金持ちにとっては、大した差じゃないんだろうな。
300万なんて。

Aを煽る人なんているんだ。

まさか買えないわけじゃないだろうし、
何がそんなに気に入らないのかねぇ。





って、多分↑みたいな書き込みがいやなんだろうなぁ。
Ａごときが買えない自分が憎いんだよね？
大丈夫、明日はいいことあるよ！

ＣよりもＡの方が質がよいのは確か。
やっぱり、南アフリカさんのＣは血が汚れている。

>> 今は親のＥクラスに乗ってるけど、自分で車買うとしたら
Ａクラス程度の金で国産車買うなー。

ケチだな

Aはデザイン料＋ブランド料で100蔓延払ってる気分で
買うもんだよ。

最初のマイナーチェンジより前ならそうかもしれんが・・

設計にはあまり違いはないもんなんですか？
事故ると生命はあまり安全ではない国産車とかと。

Ａクラス買えない貧乏人です。大事に乗るからオレにくれ。

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3

867のページ、すごいな。見てみるとドイツ車はほとんど高評価なのをみると流石ドイツとしかいえない。
ただ、Cクラスの97年モデルは((((゜д゜;)))）衝撃吸収がうまく働いてないぽ。
車対車の事故で相手の車を潰して安全性を確保という考えが残っているようですのう。
自分の車体より固いものにぶつかると危ないようだ。
Aクラスは割といい方だな。ただ、運転手は足の部分にダメージが来るからA乗りとしては少し怖い。

こういうテストはｎが小さい（ほとんどが1）ので星数の差がどの程度有意か不明
同一車種を複数回テストして星数にバラツキがないことの証明がない
したがってせいぜい参考程度

Ａクラス99年で４つ星は凄いんじゃないのか？
でもたしかに左足ぶつけそう

んー、どの程度有意なんでしょうかねー。
かつて日本メーカーは輸出仕様車・海外生産車には装備した安全対策を
国内仕様車では省くなんてこともやってましたし、
個人的には日本メーカー車の安全性については不信があったり。
それにリストを見ると、安全というイメージの強い
ボルボやメルセデス・ＶＷなどが必ず５つ星でもないですし。
あと同じ車種でも年式によって結構違いますね。

こんなもん信じている時点で

>871
ボルボ・メルセデス・VW　同格に見ているのは相当なDQ（略
メルセデス＞BMW＞＞＞＞＞ボルボ＞＞＞＞＞ａｕｄｉ＞＞＞＞＞＞＞＞OPEL＞＞＞＞＞＞VW

>>862
なんでケチなの？
使う金は同じなんだから、ブランドに金を払うか性能に金を
払うかの違いでしょ。
ブランド好きを否定するつもりはまったくないけど、自分は
それほど興味がないんで。

Ａクラス持ってる奴は背伸びした貧乏人（それでもいわゆる中流
には属してるんだろうが）が多いんだろ？
金持ちがセカンドカーで買うなら、Ｃクラスや3シリーズとかだろ。
何が嬉しくてＡクラスみたいなちんちくりんな車を買うのか。。。

８７５みたいな中古の汚い車に乗る人の気も知れない。。。

>>876
反論できないとすぐに中古、中古か。もう聞き飽きたよ・・・
中古の車は買ったことないし、Ｅに乗ってるんでついでに
他のベンツスレもたまに覗いてるだけだが、別に俺が何に
乗ってようが関係ないこと。

実際問題>>875みたいな事実はあるとあんたも思ってるんじゃ
ないの？

↑vakaだね、こいつわ。

Aクラスはアップデート間近だね。
今日、偽装着けて都内走っていたのを見たよ。

>>875
> 金持ちがセカンドカーで買うなら、Ｃクラスや3シリーズとかだろ。
> 何が嬉しくてＡクラスみたいなちんちくりんな車を買うのか。。。

頭悪いなぁ・・・。
あのサイズが良いからAを選ぶんだよ。Cにしても、3にしてもAと比べてほぼ1m近く長いんだよ。
奥さん連中が買い物行って狭い駐車場に止めるには、長さは重要なポイントって事。

まぁあんたみたいに他人からどう見られるかが一番重要な人は、がんばってミエ張ってな。

８７７は、この前はSクラス妄想　今日はEクラス妄想
お乗り換えが簡単に出来るんで、あるいみお得な方ですね。
ただ、そろそろBMWにでも方向転換したら？
８７７は、友達が誰もいないので私生活はミゼットで十分なわけでもあるが。

>>874
親はなんでEなんて買ったんだ?
ブランド好き?
E買うより同額国産車の方がずっと良いだろうに。

>>873
こういうアホのベンツ信者がいるから
特にＡあたり勘違いするアホがいるんだろう。

>>880
でもAクラスは結構小回りきかないのよね。実際運転してみたら分かると思うけど。Cクラスの方が取り回しが楽だなぁ。
ただ、AクラスはFFだからバック駐車の時はハンドルの切り返しがFRのCクラスよりは簡単なんだけどね。

そういや新型AクラスのW169って横から見たらFitに似ていると思わないかい？
http://www.mercedes-benz.de/
↑ドイツ本国のメルセデスのHPなんだが、左フレームのPkwをクリック→右にあるA-Klasseをクリック→Bildschirmhintergründe
これでW169の壁紙が見れる。既出だったらごめんね。

フィットに似ているんじゃなくてフィットが似ているんだろう。
コルト似とも言うがw
でもパリで実車を見たら、やっぱり違ったぞ。

>>884
> でもAクラスは結構小回りきかないのよね。実際運転してみたら分かると思うけど。Cクラスの方が取り回しが楽だなぁ。

小回りの問題じゃ無いんだなぁ。どのくらい鼻先や尻が見通せるか、
オーバーハングがどのくらいあるかってのが駐車時の最大の問題なんだよ。

あぁ〜そういうことか。ｽﾏｿ。

わ〜い
888

>>885
いや、フィットに似ている。
特にリア。

フィット乗りが必死だな

Fitが似ているのか、Fitに似ているのか。そんなものはどうでもいいじゃない。
同じコンパクトカーなんだし似てると思うよ。普通に。

>>882
親の趣味はよく知らない。最近、自分の車が欲しいなーって思うまでは
自分はたいして車に興味なかったから。
ブランド好きなのかもね。
まぁ、彼女受けはいいから親がベンツでよかったなとは自分もたまに思うけど。

最近の書き込みを見る限り、セカンドカーじゃなくて
Ａクラスを買う奴は、目も当てられないってことか。。。

>>893
お前は、中古の意味でのセカンドカーとして、スズキのアルトを大事に乗ってる点を褒めてあげるぞ

>>894
なけなしの金でブランドを手に入れるためにＡクラスを買ったものの、
周りからは「そこまでしてブランドが欲しかったのか・・・哀れ」と
しか思ってもらえない貧乏人のようですね。

このスレは妄想がすごいな！

>895 は周りからどう思われるかで車を選んでるんだね。
おまえこそまさにブランド信仰の骨頂だよ。

>>895
ブランドが好きでも変えない可哀想な人なんだ。

とうとうベンツもフィットをパクるようにまでなったか？

フィットが出る前にHのデーラーマンが「今度ベンツのAクラスに似た車が出ます」と言ってたよ。
出たときは307に似てると思ったけど、Aと同じデザイナーだったなw

同じデザイナーでは無い
嘘つきは舌かんで死ね

>>899
ソースだしなさい。話はそれからです。

ああ、漏れもそれ307海苔から聞いた事がある。
何年か前のプジョー誌にも、その記事がのってたのを見たよ。
名前は忘れたがプジョー特集の単発本だった。

何年も前のプジョー本になぜFitとAのデザイナーが同じって載ってるの？

Ａの１００数名いるデザイナーの中の派遣だった１人が、
ホンダの正社員と契約金を貰えることで、情報を盗んで逃げたことだろ。
デザイナーと言えるような活躍はしてない奴だぞ。
Ａに携わったアシスタントみたいな奴がフィットのデザイナーになったわけだが。
メルセデスも人選を誤ったな。ホンダは落ちぶれたなと思った一瞬だった。

これだけ最近の自動車工業デザインに影響を及ぼしているAクラスなのに
悪く言うだけの人って了見が狭いですね。

影響って・・・どこか2重底マネした？

２重底は特許なんで、マネというよりもまずはライセンスを得る必要があるな。

ｲﾗﾈ

>>906
H社Z

コンセプトカーの頃はすごい良さそうだったのに…why?

良スレあげ

ここってホントにセカンドカーでＡ持ってるヤシがＡをダメ車って煽ってるのか、
ホントはメルセデスが欲しいけどＡすら買えないからヒガミでヲタ臭く煽ってるのか
どっちかだな。
そんなことオレにはどーでもいいけど、オレはＡも買えないような貧乏人さ。
だから、セカンドでもっててイラネーって騒いでるヤシ！頼む、オレにＡくれ。
ずっと大事に乗るからさ。

オレはセカンドだけど国産車と比べると問題あるところもあるが、それよりも
剛性というかドア−の開け閉めひとつとっても安っぽいとは思わないし、やはり
衝突安全性は同レベルの国産車よりは安心できると思うな。
かなり前の設計というハンディがあるにもかかわらず。
とにかくスポット溶接の数が違うため国産車のような量産(生産ラインが遅い)が
できないからどうしてもコストは高くなるだろうし、同じ条件じゃないから
国産車と比べる方がかわいそうだと思います。
寒いところだから厚い塗装や樹脂で下回りやタイヤハウスをガ−ドしてキズからの
腐食を防いだり･･･
先日カロ−ラが右折するとき直進車と衝突したらダッシュボ−ドのところでちぎれ
てしまい真っ二つになる事故がありました。
もちろん即死でしたが、あんな目には合いたくありません。
設計が古い車だから仕方ありませんが、できればアイシン製のミッション載せてく
れればうれしいかな？と･･･

でも、梅雨時は除湿が追いつかないし、カンカン照りの日に渋滞に並ぶとオーバーヒート気味になる
やっぱりヨーロッパ製だな

中古なら100万ちょいから買えるじゃん。
貧乏でも堂々と選べばいいじゃん。

俺はAクラス買って始めに改造したのが
フロントマスクをスープラに変えた
前から見るとスープラでけつはもっこりAクラス
気持ち悪くて マジひくんだけど
150まんもかかったよ

>913
先日のテストサイトによれば、
99年式のAクラスと03年式のカローラがともに星4つですが、
（Front and Side Impact Rating）
現実の事故ではかなり違うんでしょうね。
もちろん事故のカローラが03年式とは限りませんけど。

＞917
衝突テストは実際の事故を想定してないな(あんな当り方はないwa)
誰でも事故するときは真正面から直角に衝突する香具師はいないだろ。
たとえ直角衝突コ−スであっても反射的には逃げるもんです。
もっと複雑なぶつかり方になります。
皆さんＡクラスを含め国産車と欧州車を設計年代も違う車に安全性やら
快適装備や･･
性能あれこれいいますが国産車には絶対かなわない部分がありますよ。
Ａを扱ってるヤ○セの姿勢も問題あることは間違いありませんが。
ＰＳ
もっと遅れているのはガソリン＆軽油だな。
今みたいな劣悪な燃料使っているからパワ−も出ない環境も悪い(ﾃﾞｨ-ｾﾞﾙ
がすべて悪者？)状態になってるのに、その責任をメ−カ−・ユ−ザ−に
押し付けているんですよ。

>>913
ドアの開け閉めですが後部ドアは軽いですよね。。。

確かに前部ドアは後部より重いですね。
重ければ剛性があるというものではないと思うが。。。

ドアの開閉音は、国産よりはましでしょうが、ドイツ車の中ではどうでしょうか？
「バシャッ」って少し軽い音じゃないですか？
以前乗ってたゴルフIIIのほうがまだ「バスッ」て重厚な音がしましたね
（セグメントが違うからくらべるならポロじゃないと失礼かな）

>>921
そうかなぁ？個体差もあると思うけど、
知り合いのゴルフ�VGTiはそんな重厚じゃなくて

「カグォ」

って感じだったけど。

うちのＡは

「ゴトッッン」

って感じ。

ﾄﾞｱと言えば…漏れの190の集中ﾄﾞｱﾛｸが壊れますた｡その前は後輪のｻｽが折れますた｡窓ｶﾞﾗｽには…なぜか擦り傷があります…orz

＞＞９２２
オレのはまだ新車状態だからか？
重いけど結構気に入ってますよ
以前乗ってたＣクラスよりは余程いい感じ。。。

＞＞９２３
綺麗なものは汚れるし。。。。
綺麗なねえちゃんもババァになる。。。。
型のあるものは壊れます。。。。

Ａクラスって皆さん最悪車とよく言いますが国内では開発市販すら
予定ない時期に挑戦して･･結果変更販売となったＡだがメ−カ−の
姿勢とたとえＡでもベンツ車としての最低限の品質・安全性は確保
してるのは評価してやってもよいと思う。
テストで転倒したとかあったけどあんな酷いやり方すれば大抵の車
は似たようなもんだし、その後の日本車が次々マネしたデザイン出し
てきたのを見ると方向性としては間違いではなかったんでしょう。
別にメ−カ−の手先でもないけど･･
あまりＡの酷評聞くとかわいそうなので｡｡｡

初期型と後期型ではドアの開閉音は明らかに違う。
初期型の方が重厚で断然良い。
改良という名の見えないコストダウンの為だと思うよ。

>>925
何年式までが前期で、何年式からが後期？

>>926
ハッチバックのボタンで見分けているけど。

漏れは本当にデザインが好きで購入しました。
スノーホワイトAVGです。

ところでステアリングですが微妙に内側（中心）に向いているんですかね。
変な質問でスマソ。

>918
「...国産車には絶対かなわない...」ってのは、
Ａクラスほか欧州車＞国産車
ですか？それとも
Ａクラスほか欧州車＜国産車
ですか？

＞929
すまんm(__)m
「国産車では」の間違いだった。

Ａクラス欲しい・・・
前期型がすき。

俺は後期型のクリアーなライトがいいな。

>>932
> 俺は後期型のクリアーなライトがいいな。

あ、俺も。ライトだけ付け替えって出来ないんかなぁ。

ナニも考えず９月に１６０Ｌ買ったけどＨＩＤじゃなかったのね。
今時ハロゲンなんてね〜
出足はトロイ・ミッションは反応鈍い・パワ−ウインドウが使いにくい
けどそれ以外はなかなかいい車です。

hid後付で逝きましょ。
俺は感心ないからハロゲンでもいいけど。
皆さんおっしゃるとおり後期型はクリアレンズだからいいな。

933
確か前期にもつけれますよ。
規格が変わるから別にバルブがいるけどね。

>>936

ありがとん。

おいらは、前期レンズにHIDです。さすがに光は散りますね。バンパーは後期にしたけど。
後期レンズとエボのレンズは何か違うのかな？
青いバルブだけとか？

僕も前期のHIDです。
たまたまヤナセライフで知って取り付けました。
皆さんはどういう情報源でカスタムを選んだのですか？
内緒ですか。

情報源って？

>>934
日本車とくらべるとペダル踏み始めのアクセル開度が相対的に小さいのでそう感じます

この前横浜方面を走っていると、前方に黒いシートで擬装を施した４台ほどの車列が。
何だろうと近づいてみるとAクラスでした。
もうデザインが発表されてるのに、擬装してたら余計目立つのに、と不思議でした。
日本仕様の最終テスト中だったんですかね。

age

人気ないねw

新型ってホンダのフィットに似てますね

新型のどこが似ているのか書け

>>945
ﾌｨｯﾄ自体ﾎﾝﾀﾞがﾊﾟｸｯﾀ車だからw

Ａの１００数名いるデザイナーの中の派遣だった１人が、
ホンダの正社員と契約金を貰えることで、情報を盗んで逃げたことだろ。
デザイナーと言えるような活躍はしてない奴だぞ。
Ａに携わったアシスタントみたいな奴がフィットのデザイナーになったわけだが。
メルセデスも人選を誤ったな。ホンダは落ちぶれたなと思った一瞬だった。
（過去ログ抜粋）

>947
それ都市伝承ですよ。
今時車一人でデザインしないし。

フィットより菱の軽そっくりかと・・・

ｲﾊﾟｰﾝ人にはフィットもAも見分けがつかん罠

見分けがつくのはマークだけ。

ｲﾊﾟｰﾝ人はベンツのマークもベンツと分かるか怪しい。
道に停まっていたAクラスを見て
あるオバハンたちは「あら可愛い。三菱のクルマでしょう」ともてはやしておりました。

夜、カムリに乗ってた俺の友達は間違えて隣に駐車していたベンツに乗ろうとした。
お前の車が３台買えると注意した。実話だよ

ｽﾚもクルマもまったく人気なし。

新Aクラスデザイン　自分はイイと思うんですけど
だめっすかね?

いい悪いは自分で決めるもの。
パリで見てきたけどフィットとは重量感と高級感が明らかに違った。

フィットなんかと比べてる時点で
小型車＝安っぽい車といういかにも日本人的な思考回路なんだよ、おまいは。

こんな安物まんせーなのはいかにも日本人的な思考回路なんだよ。www

新Aクラス内装がすばらしーですね。
試乗が楽しみです！！

貧乏人には理解できない車だな

初めて書き込みます
私今21で去年ｵﾔにA190買ってもらってｵｰﾅｰになりました
なんか、ここみてすごい自分の車叩かれててショックで、、
私は前ｵﾃﾞに乗ってたんですが、ｵﾃﾞよりﾊﾞｲﾊﾟｽとか高速走ってるとききもちいし
悪いとこあんまりないと思うんだけどなぁ
確かにメルセデスっぽくないけどいい車だよー
でも私もこの一年まわりから知らずにばかにされてたのかなぁー ｱｯ ネタでもなんでもないんで！

961
自分で買えないなら車持つなよなー。

>>962
ｽﾏｿ俺も頭金だけ出してローンは親に払ってもらってる orz

962
車の一台目は買ってもらうもんなのー

氏んでも親に車なんて買って欲しくない。
寄生虫やん。

>>963
俺は逆。親に頭金出してもらって、ローンは自分で。

スネかじりの本人ではないが･･･
車のロ−ンとか払う・払わないぐらいで人のことえらそうに言って
そういうやつほど親が残した遺産とかにがめつく取り合いそうだな。
生まれてから親に世話になったことないヤツもいないはずなのに
車のロ−ン一つぐらいで寄生虫？

そうそう。生まれは選べないんだし、親に金がありゃ買ってもらえばいい。
無きゃ自分で買う。それだけ。

ラッキーワソ
　　　 ∧,,∧
　　　ミ,,ﾟДﾟ彡　　ここほれワソワソ！
　　　(ﾐ 名　ﾐつ　　　
　　　 ﾐ 犬　ﾐ
　　　 ∪ ∪

ラッキーワソ
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