【BMC】フィット総合スレッド Part25【敢行！】

新型fit見に行った時には、24km/lは無理だけど街乗りで荒い走り方をしても
15km/lはいくと言われたなぁ。

燃費がいい人はそれなりに距離走ってるから
ちょい乗りで燃費悪い人と比べて
月の給油回数はそんなに変わらないんじゃないの？
もちろん毎日使ってるのを前提としてね

まさか、審査値の50%を下回るとは思わないよな

馴らし運転の期間は燃費良かった。リッター18〜21キロくらい。
踏むようになってから15〜17に落ちた。出足が遅いので踏んでしまう。
常に2000回転以内を心がけてれば、だいたい16〜18で落ち着くみたい。
ちなみに1.3Aの4WDです。

燃費を気にするのなら燃費運転をなぜ心掛けない？
と思うのは私だけでしょうか？

漏れも
・朝8時前後、渋滞区間それなりにあり
・概ね片道１８ｋｍ程度毎日
・夜
・エアコンＯＮ（ただフル稼働にはならない）
状態で、ここ2週間半の燃費が４３１．８／３８．７５＝１１．１４。

あと、裏道ショートカットすると、低速とはいえ頻繁にアクセルとブレーキを繰り返すのでどうしても落ちますね。
ＦＡＱでも指摘がありますが、ちょいのりだとどうしても暖気でぼーぼー吹いている状態が多くを占めてしまうのでのびないです…

で、今日は青山のＨＯＮＤＡ本社近くに定期通院だったわけですが、
行きは永福でつかまって外苑までずっとのろのろ、
帰りは禿しく悩んだのですが結局４号・中央道に乗って、笹塚あたりでいったんはまって桜上水あたりで
事故ってたのでそこから急に動いて、三鷹からさきのろのろだったり急に動いたりを繰り返して、
結局稲城から川崎街道で高幡へ出てそこから昭和記念公園あたりを通って帰ってきたわけですが、
川崎街道はまったくノープロブレム、高幡からのモノレール沿いが信号のつながりが最悪。
おもいっきし燃費を伸ばすはずがほとんど伸びませんですた。いま１２．３ぐらいかな。
永福あたりまではぐんぐんのびて１２が１３ぐらいまでにはあがったのでつが…
（給油は１３日夜なのでそんな走ってない）
おとなしく青梅街道をだらだらはまりながら帰ったほうが時間的にもよかったかも…

＃経験上それでも下に降りると悲惨な結果が待っている…

>>944
>少し早めに立てますた。地震怖かった（＾＾；
・・・と言うことは、南関東住人でつか？

＝＝ちょっとお得情報＝＝
OPの15吋アルミ付けると、リヤディスクブレーキになる（FF車のみ）のは周知の通り。
さらに付いてくるタイヤの銘柄がBSポテンザ・RE040に！
1.5W&1.5S購入者は迷わず選択だな。

>>956
そりゃ多くの人はやってるでしょう。
・アクセルはじわっとゆっくり踏む（急に踏むと燃料投下モードに入るので）
・できるだけ遠くの赤信号を見かけた時点でアクセルオフ（ただし速度落ちるの早すぎ）

ただ
・流れに乗る、場合によっては引っ張る（これをやらないと渋滞を産んだり助長したりしかねない）
・渋滞にひっかかる
・どうしようもない信号制御のせいでひっかかりまくる（都心〜郊外住宅街）
などどうにも回避できない条件というのもあるわけで。

朝、２車線が１車線になってしかも６．５％の急な坂があり、頂上には信号があり、慢性的に渋滞します。
それでも流れのよいときと悪いときがあるのですが、
流れが悪いときは確実にダンプがいて、緩慢な加速をしています。
結果、信号１回当たりの通過台数がかなり減り、それはそのまま渋滞長の延長とハケの悪さに直結します。
自分の車がそういう状況を生まないように、できるだけしっかり加速してその信号で１台でも多く通すことで
渋滞解消に資することも重要なわけです。
後がついてこないと悲しいものがありますが（ｗ

>>958
>>957でわかったと思いますが南というより西関東ですね。
市内では震度１と２の観測点がありました。
マンションの居室が大きく楕円を描いて揺れました。
今回の地震は…やめた。ここで地震ヲタぶりを発揮しても（ｒｙ

>>946
MT?

>>875
何か分かる！ﾋﾟﾝって貧乏臭いと思った。（試乗の時は気付かなかった）
確かにフィットの最大の欠点かもしれない。
それ以外には乗り心地も良いし何の不足もない車だと心底思った。
ただ、燃費が今日は渋滞しか走らなかった為とは思うが一ケタ台半ばだった・・・
今後に期待！

>>959
いや、多くの人はやってないでしょう。燃費を考えながらの運転なんて。
今日納車された俺の新フィットは近くの県道や国道を１００キロほど走って
きてリッター８〜９キロしか走らなかった。前に乗ってた１０年以上前の
２ℓ１．３ｔのクレスタと同じような運転で同じような燃費だったので
ちょいびっくりって感じでした。

んーＬＥＤテールを移植するか下部点灯にするか・・。悩ましい。

納車の件ですが
６月３０日契約で７月２９日工場出荷
７月３０日登録の８月１日納車になりそうです
本日現在ですが
８月２〜３日に１５００台の出荷が予定されている様で
本日契約の皆さんは盆前納車が可能との情報です
現在鈴鹿ではレイアウト変更のドタバタが有り生産が一時的に
落ちているとの情報も有りますが、８月〜は大丈夫の様です

満タンで６８０キロ走ったよ・・・そろそろガス欠が怖い
燃費計は１８．０を指している

>>966

満タンで６８０キロ走ったよ・・・そろそろガス欠が怖い


ガス欠寸前で補充してるの！？
漏れは半分きったら満タンにするけど・・

>>943
>チョイノリ程度にしか乗っていないが燃費はもの凄く悪い。
>
ちょい乗りがどれ位の距離でエンジンを何度掛けたり止めたりしてるかわからんが、
ちょい乗りってのは当然燃費悪くなるに決まってる。
どの車でも同じ事。
止めたり、動かしたり。エンジン掛けたまま止まってたりってのは燃費悪くて当たり前。
構造的にわかると思うが。

うちは遠出で20キロ以上、10数キロ走れば18キロは出るからいいけど。
燃費悪いならいいとこないから売れ。

今日、ＦＩＴ１．３Ｗの４ＷＤ契約してきました。
値引き１０マン。。イエローパールっす

>>967
漏れはいつも750超さないと入れないよ

>>967

車重は、少しでも軽い方が燃費条件が良いから、常に満タン状態より
空に近い方が、微妙に良いかもしれない。

>>967
ランプついてから７０キロ走行してガソリン入れてるよ

>>962
ピンが貧乏臭いって思うなら替えてみれば？
レジェンド用のロックピンをつけれるから。結構満足度高しです。
モノはヤフオクとかで手に入るし、取付もうまくやれば簡単だし。
取付方はググってね。

何らか祭りになる前に（あまりないとは思うが）今のうちにもう一度貼っておきます。

＊＊＊＊＊＊＊次スレ情報＊＊＊＊＊＊＊＊

【BMC】フィット総合スレッド Part26【好調】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090045686/

＊＊＊＊＊＊＊次スレ情報＊＊＊＊＊＊＊＊

1.5T4WD
チョイのりしかしないと300kmしか走らん
ま、そんなもんだろうとは思うけど

長距離なら18km/lはいくけどねぇ

カタログ燃費って23位だよね。
その半分も走らないなんて、ちょっとアレだよね。

１．３ですが、夏場なんでエアコン使って走るし、チョイ海苔なんで
１０km/lぐらいになっちゃいます。

あと30分ほどで納車。ﾜｸﾜｸ。
明日は軽くドライブにでも行こう♪

>>979
キズ、凹みのチェックを忘れずに

>>980
えっ、新車なのに傷や凹みがあるの？一応チェックしておくけど。

>981
新車の組立ラインでは、1000人以上の作業者が部品の組付けを行います。
傷の1つや２つはあたりまえです。
(まあ、目立つところは大体タッチアップされてくるが)

>>981
新車だから傷が無いって考えは甘いです。
塗装のムラ、傷など結構あるんだな。
納車のときに見つければクレームで直してくれるので
一応チェックしておくなんてのはダメ！！
舐めるように隅々までチェックすべし。

>>982
きちんとしたメーカーなら、きちんと「限度見本」が設定されていて、
ここまではＯＫ、ここからはＮＧ、というのが規定されているはず。
設計や品質保証がそれを把握しているはず。

また輸送中の傷や新車用ワックスはがしのときにも発生しうる。

限度見本を超えたものが「流出」した場合、クレーム対象は当然。

＃漏れ、チェック怠った＿|￣|○

クレーマー予備軍の巣窟はココですか？

はぁ、やっちまった。
納車当日から、キー閉じ込みでJAFを呼ぶ羽目に。

カードキーとキーを両方鞄に入れて後ろの座席においてて、
駐車場に止めてから車を降りて、後ろのドアに手を掛けたらガチャって･･･。
カードキーが車内にあっても鍵閉じちゃうのね＿|￣|○

>>986
>>カードキーが車内にあっても鍵閉じちゃうのね

ロックされるわけないじゃんか。

足代わりに使う車なのに、チョイ乗りで燃費が悪けりゃ意味が無い。
チョイ乗りでリッター１０キロ以下ならオデッセイとかわらない。
>>968も言ってるけれど売って買い換えたくなる。
燃費だけだったら前に持っていたヴイッツの方が良かった。

>>987
確かに、マニュアルには「車内にカードキーがある場合はオートロックされない」とあるね。

でもそれがね、実際ロックされちゃったのよ。
自分もまさかロックされるわけがない、と思っていたからびっくりしたよ。
鞄の中とかにあると電波受信(?)の状況が悪くなることがあるみたい。

マニュアルにも注意書きあった。
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2005/drive/12.html
の真ん中へん。

●ドア、テールゲートの施錠（オートロック）
カードキーは運転者が携帯し、車内にカードキーを残したまま降車しないでください。
カードキーが車内にあっても、携帯状態や位置、周囲の環境、電波状態などにより、
作動が不安定になり、ドアが施錠されることがあります。

　

　

　

age

次スレ誘導よろ

　

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090045686/l50

　

　

　　　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　 .!::: : : : ,-…-…-ミ: : : :':,
　 {:: : : : :i 　'⌒'　 '⌒'i: : :: :}
　 {:: : : : :|　　ｪｪ　 ｪｪ |: :: :: :}
　　{ : : : :| 　 .三●三.|:: : : :!
　　 ヾ: : :i　 ┌-ﾆ-┐|: : ::ﾉ
　 　 ／∴∴.ヽ.二ﾞノ ：＼
　　│∴∵━━○━∴ |
　　│∵∴／＿＿＿＼：|
　　 | ：/∵|　 ＼＿／　||_|
　　 ○ |∴ ＼＿＿__／ |_）
　　　　 |∵∴∵Λ∵∴/
　　　　（￣￣￣）（￣￣）

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。