三菱自工を救う方法を探せ！

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
スペランカーをノーミスでクリアーするよりも難しいかもしれんが
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:05 ID:sLZAmAln
2?
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:07 ID:+6deg5p8
てんてれんてれんてれんてれん
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:07 ID:kRgEETMZ
無い
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:08 ID:zZ4ko+wK
　　　　　　　　 /"ヽ　　_,..--‐‐‐‐-...,_　　 /"ヽ
　　　　　　　　 i　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::'..,　i
　　　　　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.,
　　　　　　／"ﾆﾆ i,;illlii;,　　;illl||||lll;, ::::::Cﾆﾆ"＼
　　　　　/　 ミ}　　ゝ　　,　　　　　　 ::::::::::: {彡　ヽi＼　　　　　・・・三菱を救うにはどうすれば
　　　 ／ゝ,ノ'　　　 i'lliiil'）　"'iillllii'" :::::::::::;'　ゝノ'　　　＼
　　 /　　　ゝ　　　 .|　 l~　　　　　　 ::６）　　　＼　　　　ヽ.
　　l　　　　 ＼　　　l.　 ~'_ _　　　　　.ソ　　　ノ　）　　　　.ヽ
　　 ゝ、　　　　'-‐　 '-.,　　　　_,.　,.i-、-''"~　　　　　　　　}
　　　　 t　　　　　　　　,　~,'i' "~ ／　 ,>　　　　　　　　　　i
　　　　 l,　　　　　　　 /　/ ヽ／　　／　　　　　　　　　　 .}
　　　　　i.,　　　　　　.|　　!／　　／　　　　　 ,　　　　　 丿
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:09 ID:sLZAmAln
しんだ時の音？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:11 ID:zZ4ko+wK

　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ヽ　　　　_____,.............._
　　　　　＼　　　　,.-'"::::::::::::::::::::::::::::::::.ヽ
　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　 ./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　　　.i ,;il||||lli;,　　,;il||||||||||lli;,.:::::::::::l　　　　　　　　無理ぽ
　　　　　　　{　,.,　"　　　　　　　,.,　　::::::::::::::::}
　　　　　　　ゝ,　⌒ ､,ﾉi,ノ´⌒:;,　　 ..:::::::::::::::::}
　　　　　　　 丶《;,･;》,）　（'《;,･;》）　..:::::::::::::::::/
　チーーーー 〉.ゝ-'丿 　ヽ　ゝ--'　::::/⌒ヽ/ーーーーーン
　　　　　　　　l　　(（　　.）.)｀ヽ　　"　　 ６ ,ﾉ
　　　　　　　　ヽ　／:::U::::::::::::＼　　　 ,'-‐
　　　　　　　　　ゝ,　┬┬┬-　 　　,. }
　　　　　　　　　　丶┴┴┴‐. _,...-',-'"~ヽ、
　　　　　　　　　　,.-'"'ii|||||||￣.／　　　　 >ヽ
　　　　　　　　　/ .{　　 ヽ　／　　　　／　　　＼
　　　　　　　　/　 i'　　　／　　　　／　　　　　　ヽ
　　　　　　　/　　 ＼ ／　　　　／　　　　　　　　 .ヽ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:17 ID:IC1+Xkdi
あ・り・ま・せ－－－－－－ん！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:14 ID:d0IZbS4R
死ぬときくらいそっとしておいてやれよ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 21:46 ID:j7ClWepJ
パン屋さんになればいいと思う。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 21:49 ID:prqFWXzL
国が救済すればいいだろう、銀行助けて自動車助けないのか？
ついでにおれのランエボも買ってくれ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 01:26 ID:eCaJiqWu
ジャパネットたかだが叩き売る
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 01:29 ID:sco85w42
まずは大半を占める無礼なセールスをクビにする
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 03:24 ID:Aj5F3Tps
三菱の顔になるパジェロとランエポ以外は他社からプラットホームを買い信頼回復と開発費の低減を狙い三菱はデザイン部門の強化して魅力的なデザインの車を開発する。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 03:27 ID:cwpXghsh
三菱鉛筆と合併
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 03:44 ID:TnF/iaHs
最強の三菱グループ。こんな面子に囲まれてるのに潰れる訳ねーじゃん。
無職には分からねーだろうけどwwww

DCカード　アイ・ティ・フロンティア　旭硝子　宇宙通信 　キリンビール 　キリンビバレッジ
新キャタピラー三菱　新日本石油　大日本塗料　ダイヤ高齢社会研究財団　ダイヤモンドリース
東京海上火災保険　東京三菱銀行　東洋製作所　ニコン　日本郵船　ピーエス三菱　三菱CC研究会
三菱アルミニウム　三菱液化ガス　三菱オートクレジット・リース　三菱化学　三菱化工機　三菱ガス化学
三菱経済研究所　三菱原子燃料　三菱財団　三菱地所　【三菱自動車工業】　三菱重工業　三菱樹脂
三菱証券　三菱商事　三菱信託銀行　三菱伸銅　三菱スペース・ソフトウエア　三菱製鋼　三菱製紙
三菱総合研究所　三菱倉庫　三菱電機　三菱電線工業　三菱プレシジョン　三菱マーケティング研究会
三菱マテリアル　三菱養和会　三菱レイヨン　明治安田生命保険　菱食　菱水会


17 ：16へ：04/06/06 04:02 ID:sQ57e9u9
そこに甘えが発生し、今のような事態を招いたのだろう。
興銀、長銀、日債銀全て看板を下ろすと誰が予想したかね？
三菱自だけ例外ではありえない。
解体同然のリストラをやらないと支援企業の株価も明確に下落して
批判に耐えられないぞ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:05 ID:JYGXQclu
>>16
４番目の宇宙通信ってなんだ？宇宙企画はないのか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:06 ID:rRD3t/Ml
とりあえず>>16がしねばいいよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:09 ID:Y9Iw4596
>>16
山菱とか五菱がぬけてないか
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:09 ID:soBhMTvh
三菱と日立ってグループ規模で言うと、どっちがでかいんだ？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:31 ID:d/yysdAn
よくわかんないんだけど>16に書かれてる会社の株は買わないほうがイイってコト？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:37 ID:PPtXb1SA
悪いが無くなって欲しい。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:42 ID:2uOvPbgs
>>16
つっこみ。

三菱オートクレジット・リースは自動車の子会社だから
「こんな面子」には入らないだろう、と思った。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:48 ID:WNGhTR4h
今あえて三菱車を買う人って・・・何を企んでるんだろうと。
細かな不具合をほじくり返してディーラー相手にごねまくりか。
キモいよな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:57 ID:40nrUFJr
>>17
興銀はみずほに入ってるよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 17:23 ID:+BCKzuaN
政府には三菱自動車を潰す責任があると思う。
輸出もしてるのだから世界中で死者を出しているはずだろ。
国際問題に発展して戦争が起こるかもしれない。
でもそしたら三菱重工の軍事用部門が儲かるという寸法なのか。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 17:28 ID:Z+F8hSas
>>22
16は死んだほうがいいってコト
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 17:29 ID:SCFYHSDz
無い
よって

　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　　モナーより　　　　　 /
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　^∀^）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（^∀^　）
　（　　　　）つ　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 17:30 ID:4Ma0mJ/U
>>15
三菱鉛筆は三菱グループとは無関係だから
意味ないだろとマジレスしてみる。

>>27
コピペうざい。
氏ね！


まあとりあえず、これまでの財閥体質から脱却するのが
急務だと思うが。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 17:54 ID:cP9S4/nJ
政府には三菱自動車を潰す責任があると思う。
輸出もしてるのだから世界中で死者を出しているはずだろ。
国際問題に発展して戦争が起こるかもしれない。
でもそしたら三菱重工の軍事用部門が儲かるという寸法なのか。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:02 ID:lWumvuGk
>>1
安らかに眠ってください。チーン(合掌)
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:09 ID:OyvSHh27
安楽死
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:38 ID:KmRAdlHJ
今
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:39 ID:LLIt/t4C
>>1
普通にスペランカーをノーミスでクリアすることはできたぞ
当時小学生だった俺でもな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:39 ID:2eR4h7qy
三菱グループから分離独立する。
現代自動車だって、現代グループから独立したしな（ｗ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:43 ID:KmRAdlHJ
今、三菱車を買って運転することは、
「もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれないが、それはすべて三菱の責任だから仕方ない」
という“未必の故意”になるんじゃないか！？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:46 ID:S9qg8eN+
なにが　“未必の故意”　だよ

ちゃんちゃら、笑わせてくれるよな～

それ、弁護士や検事に言ってみ！！　笑われるから。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:54 ID:S9qg8eN+
法的に色々言うなら、
三菱ユーザーが、一連の事件よる中古車市場価格の下落分をメーカーに損害賠償請求できると思うがな。
それこそ“未必の故意”により、ユーザーの所有している資産価値を不当に陥れたことになるからな。

法的に云々いうなら、ちゃんと勉強してから言え！！

ぼくちゃん！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:59 ID:KmRAdlHJ
今、三菱車を買って運転することは、
「もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれないが、それはすべて三菱の責任だから仕方ない」
という“未必の故意”になるんじゃないか！？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:00 ID:S9qg8eN+
>>40

オマエ、　莫迦の上、三菱以上にうざい！！

紙ね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:00 ID:KmRAdlHJ
今、三菱車を買って運転することは、
「もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれないが、それはすべて三菱の責任だから仕方ない」
という“未必の故意”になるんじゃないか！？
43 ：名無しさん：04/06/06 19:03 ID:lkN3ptdj
■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■
ＭＴＦＧは三菱自工をホンダに吸収合併させるか、またはホンダに三菱自工
の株式を３０％以上取得させて子会社化する。

ＭＴＦＧに自動車関係に詳しい人材がいなさそうなので、筆頭株主つながりで
ホンダに再建を任せてしまえばいい。
■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:04 ID:evjQbpYc
パリダカを
デリカで総合優勝したら買ってやるぞ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:04 ID:S9qg8eN+
>>41

ヤッパリ　餓鬼か？

かじった知識でイッパイイッパイか～　ぼくちゃん

コピペとは、

ぎゃはっはっはっはっ　

恥知らずだな　おい
46 ：45筆紙だな：04/06/06 19:05 ID:KmRAdlHJ
今、三菱車を買って運転することは、
「もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれないが、それはすべて三菱の責任だから仕方ない」
という“未必の故意”になるんじゃないか！？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:10 ID:PKKogNMD
>>41
も～氏んでる
三菱は
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:12 ID:S9qg8eN+
“未必の故意” の意味知って使ってるの～？　　

>>46 ：45筆紙だな
筆紙なのは、オマエだろ。

なんかマトモな反論してみろよ。

それとも、足りん頭じゃイッパイイッパイか～
キャパがないのう。

まあ、せいぜい頑張ってくれ　うん　うん！　　ぷっぷっ


49 ：45筆紙だな：04/06/06 19:12 ID:KmRAdlHJ
今、三菱車を買って運転することは、
「もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれないが、それはすべて三菱の責任だから仕方ない」
という“未必の故意”になるんじゃないか！？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:18 ID:bKMIfRBT
ここはKmRAdlHJがS9qg8eN+をからかうスレですか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:24 ID:mUIAUG3P
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハッ！
おわり
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:28 ID:pcbzfG62
2chの戦い方としては先に興奮したS9qg8eN+の負けだったな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:39 ID:cX6fNb0h
S9qg8eN+、さらし者だな　　哀れだ、、、
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:05 ID:v1uFj6jB
粘着度はKmRAdlHJがまさっている。
DQN度もかなり上だね。
でも、>>40と>>42の時、少しドキドキしたろ。
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:36 ID:wfCVmNR1
単にコピペで返してるKmRAdlHJにS9qg8eN+が懸命にカキコしてる姿が滑稽だったな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:40 ID:xRl+4ljA
ホンダとトヨタで分割。
いずれにしても三菱自は成り立つまい。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:41 ID:j0hRxPED
救う方法

弱そうな所をとりあえず溶接しまくる

これでどうよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:43 ID:WEF/ZR2X
三菱の名前は捨てるしかないだろうね。
あと、
生牡蠣はCarViewに行く事。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:44 ID:MSVTCGZs
今の価格を半額にして、5年間維持費三菱持ちならなんとか・・・・ならんか。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:47 ID:11wwyHy/
でもさ、今、自分の車を三菱に買い換える勇気ないよねー
よほど安売りだったと思われるか、無神経だと思われるか、どっちかじゃない？？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:47 ID:PBHrWlRj
まず、お客様に対して無料点検でリコール箇所を修理

カードクター制度みたいなのを作るとか、保障期間の延長

あっと驚く魅力的な車の投入(コルトエボとか)や、

他業種との提携(コンビニ＋ディーラー)とか???
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:50 ID:aK47gOIA
敢えて、壊れることを前面に押し出せばいいんじゃ？
～ハブは一ヶ月に一回交換が目安です。～
～デフは5000㌔過ぎたらお疲れさん～

みたいなカンジで。で、ついでに無料点検。
コレ最強。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:53 ID:11wwyHy/
最近、三菱の車見ると「よほど買い換えるカネがないんだな～、生活苦しいんだろうな～」と思ってしまうよ。申し訳ないけど。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:53 ID:G8bAwlvR
軽部門は格安で日産へ、乗用車部門はお情けでホンダへ、
トラック・バス部門は既にDCへ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:55 ID:11wwyHy/
いらないんじゃない？縁起悪いし看板に傷がつく。特に日産はせっかく復活してきたのにそんなリスクとらないんじゃないかなあ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:55 ID:rRUDQwe0
>1
スペランカーをノーミスでクリアする事は案外困難ではない
要はあのゲーム極端に死に易いだけで己の腕だけで克服できる
他のシステムは理不尽な所がないばかりか操作性も極めて良いので
挑戦してみ

で、何のスレだここは
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:56 ID:xRl+4ljA
>>60
６０の言うとおり！　その人の人格を疑うね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:59 ID:2iCkxZWG
>>64
>軽部門は格安で日産へ
いりません。モコは客寄せパンダです。軽は１車種で充分。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:03 ID:Xn7FU+jj
ゴーン氏は日産は技術のある会社だけど経営が悪かっただけだから立て直しを引き受けたんだと思う。
傷だらけのスリーダイヤには価値を見い出さない人だと思う。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:06 ID:mgN0ICk1
今日三菱のお店の前を通ったら店員が寂しそうにショーウィンドーの外を眺めてた。
凄くかわいそうだった。この人たちは何も悪くないのにね･･･。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:08 ID:NVD37OAH
>>70
ｸﾙｸﾙﾊﾟｰを忘れたのか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:10 ID:PQKixmiD
うるさいっ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:10 ID:qdX1POgB
>>70

ヤミ改修実施してきた人は誰でしょう？
販売店は未だに被害者ズラとは恐れ入りますタ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:16 ID:eP8HKqgS
>>69
傷だらけじゃない。ダイヤはもう粉々に砕け散って原型をとどめてない。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:21 ID:s36rnouh
車の運転で、スリルを楽しむ人相手に営業すればどうでしょう。
深夜に首都高とか、峠道でチラシ配り。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:09 ID:wgRPsLvT
>>61
どっかの電器屋みたいに、x年間は車両本体価格を限度(減価償却あるから、それは適正に処理)に
無料修理何度でもやると言うのどうだろう。7年落ち買ったら購入価格か、車両保険の限度額が上限。
もち、事故でもな。

MTフルラインナップすれば、AT嫌いはいくらか寄って来る。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:37 ID:pxxhLkDx
族車は三菱が多かったが、彼等でも安全を考えて乗り換えるのか・・・？？？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:38 ID:v1uFj6jB
乗り換える
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:40 ID:UWwvc4Gy
>>70
十分に悪行に手を貸してる輩に相違ないが・・・
被害者面とはいい根性だな
そういうことだから「反省がない」と言われる

救う必要なし
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:40 ID:sVUKpzpz
じゃあ、族は再びスカイラインに回帰かな、懐かしい
日産また儲かるね
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:42 ID:n8ZKzfeH
>>77
族はアホだし新聞なんて読まない社会のクズだから多分三菱のことなんて全く知らないよ！
三菱はこう言った何も知らない馬鹿に売ったらいいんじゃないの？アホだから気付かないよ！
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:43 ID:sVUKpzpz
それもそうだ（藁
83 ：シナリオ：04/06/06 22:47 ID:lWumvuGk
三菱つぶれたら乗り換え需要が生まれて他社はウマー。自動車業界の活性化になります！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:51 ID:sVUKpzpz
>>83
そうそう！そのとおりだと思う。日本経済に打撃はないよ。
あとディーラーもほとんど大丈夫じゃない？他社の車売ればいいから。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:52 ID:n8ZKzfeH
暴走族なんて社会のクズだし、仮に車の不良で死んだところで誰も同情しないし、メーカーよりも運転してた暴走族を非難するから何も問題ないんじゃないの？
おまけにアホばっかりだから不良にも気付かないし！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:53 ID:MX2C0Mpd
>>81
札幌西友の時みたいに、デーラーに殺到するかもしれん
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:54 ID:sVUKpzpz
たしかに暴走族が死んでくれたらみんな助かるね
三菱には暴走族殺傷用の欠陥車作り続けてもらわないと！！
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:55 ID:ZbqeapdA
三菱最後の手段・・・









F-1参戦！！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:55 ID:rRD3t/Ml
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　　
　　　　　|　 　 　 　 |　 　 　 　 |　　 |　　
　　　　　|　 　 　 　 |　 　 　 　 |　　 |　　
　　　　　|　 　 　 　 |　 　 　 　 |　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ミ　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ｱﾊﾊﾊﾊﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂　窪塚　つ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し' し
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:56 ID:j+8dxS8v
F1に参戦して優勝すれば三菱も信頼を回復すると思われ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:57 ID:ZbqeapdA
タイヤ交換早いぞっ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:59 ID:j+8dxS8v
>>90
>>88
なんという偶然…。ほぼ同時だ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:59 ID:K6MUMqRW
復活への道
まず三菱以外のメーカーは三菱オーナーの買い替えの際、値引きを倍にして
協力する（一般のオーナー、関係者全てに適用）
すると他社のメーカーのクルマが売れる。系列の部品メーカーは
三菱以外の部品生産へシフトする。販売店も三菱以外を販売する
総合ディーラーに生まれ変わる。
上層部は退職金なしで解雇、三菱消滅。

または、車種別に切り売りする。
他メーカーが欲しい車種を入札で買う。
他メーカーの製造なら安心して買うことができる。

日本中から集まった三菱のクルマは廃棄または輸出。
いかかでしょうか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:00 ID:ZbqeapdA
>>92
ほんとだ・・・。
こりゃもう参戦しかありませんな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:01 ID:sVUKpzpz
キミたち友達になりなさい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:03 ID:3zhSC9pi
三菱Ｆ１参戦（勿論エンジン・シャーシ自前）。
マクラーレンと裏で契約。
１台目がスタートで脱輪し，フェラーリ直撃。
２代目が１コーナーで脱輪し，ＢＡＲ直撃。
あとはマクラーレンがウィリアムズと戦う。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:12 ID:n8ZKzfeH
Ｆ１参戦する前に借金かえせよな！
98 ：世間寒風三菱海苔：04/06/06 23:19 ID:v1uFj6jB
なくなっちまえ!!
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:22 ID:WYT6cxe/
一年もすればみんな忘れて元通りだよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:23 ID:bUWacaEJ
１００
そしてさようなら未津微視自動車
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:25 ID:TUUP4iMk
TOYOTAには勝てそう。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:25 ID:vSoewrCd
工場閉鎖・販売店閉鎖で、従業員の内部告発が楽しみ。
まだまだ、ヒドイことがたくさんありそう。
経営トップは、自分の退職金のことしか考えていなかったから、リコール隠しをしたんだからね。
犬としか見られてなかった従業員の方々よろしくね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:33 ID:42AgLgbf
雪印ですら実質潰れたのに三菱の潰れぬわけがない
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:00 ID:C7cFZs7L
>>103
その通り！このまま終わるはずがない！三菱自工社員年収３００万円時代突入だね！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:09 ID:uvCZr+dG
本日、三菱自工株急騰！　復活の兆し！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:48 ID:DuReX3VZ

　このような時代錯誤な会社は自然淘汰されるのではなかろうか。
　たび重なる不祥事を見るにつけ、この会社には自浄能力という
　ものが無いらしい。
　ところで、
　三菱自動車はかつて三菱重工の一部門であったが、この三菱重
　工たるや第二次世界大戦中には軍用機にもかかわらず防弾等の
　乗員保護を一切施さない「零式艦上戦闘機」や「一式陸上攻撃
　機」といった性能第一主義の飛行機を敗戦まで大した改良もせ
　ず漫然と製造を続けた企業であったことは歴史的な事実である。
　やはり血は争えないと言うべきであろう。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:49 ID:X5P4Rx1p
>>105
空売りしてたやつが利益確定させただけ。
２００５年３月期決算では減損会計強制適用で赤字幅大幅拡大確実。
よって売りが続出のためまだまだ下がる。適正株価は、１３５～１６０。
重工も同じく株価下落。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:52 ID:i9HTqn/Z
６月以降は５月以上に販売台数がかなり落ちるからもっと下がるだろう。
100円以下になってもおかしくない。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:54 ID:m36SZ+yb
いま、三菱に乗ってますが家族が気に入って買い換えできませぬ。
説得の方法を教えてください。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:55 ID:aw4qNNgL
ガイシュツだと思うけど
新聞に載ったお詫びの中に
「ご愛用のお客様にはご迷惑をおかけしました」
的な文章が載ってたよね
ところが実は全然愛用していない人にもしっかり迷惑かけたでしょ
そこんとこが分からないようでは再建は厳しいのでは？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:51 ID:++HhNdmZ
>110
そうなんだよ。
三菱関係者、三菱車の愛用者が事故って死ぬのは、自業自得、
自己責任なので、しかたないけど、三菱とは、縁もゆかりもない、
善良な一般人が三菱ふそうのタイヤで殺されているんだ。
早く、犠牲者に誠意を尽くして土下座しろよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:03 ID:xPX/i3gB
CM流すんだったら殺された遺族の悲痛の叫びを流してほしい。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:10 ID:bEOSiOVj
額から出血では甘い、骨が出るまで土下座するべき！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:12 ID:vKwopl9J
>>106
　釣りにしても余りに無知。
　軍板を１００年ROMってから書け！
　（本気で書いたなら逝って葦！！！！）
115 ：衝撃！：04/06/08 02:56 ID:4mINgA00
三菱自の下取り価格３０％引き下げ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040607-00000006-nkn-ind
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 05:36 ID:GcD+ukvu
>>109
1.家族にニュースを見せる。新聞を読ませる。
2.「故障が心配でディーラーに行ったら車が展示されてなかった」
3.「事故で人を殺したら、メーカーの責任とはいえ自分も一生罪を償わなくてはいけない」
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 05:55 ID:cNmCSltf
救いようがない。
ってか何で救わなきゃいけないんだ？
会社を救ったからって社員が救われるわけではない
遺族の気持ちを考えてこのスレッド立ててるのか？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 11:45 ID:kKR0njXW
光岡のヅラを全車種につける

ＧＴＯもオロチのヅラを被って復活
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/08 11:48 ID:hLe5RPNw
車作るのやめて、他社の車売れよ。
トヨタもホンダも日産もなんでも国産車なら売ってるディーラーとかになってくれ
自工は捨てるべき

三菱製じゃないから大丈夫ですって感じで頼むよ
そうすれば全てが潰れないですむ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 11:54 ID:wRxmXGWC
転業のススメ

鉄製の棺桶の製造を提案します
121 ：106では無いが・・・：04/06/08 11:57 ID:krXvGOhi
>>114
軍板は昔興味を持ってROMってたが

軍ヲタは変な思い入れがあるのか見当違いなレスばかりだった。知識も浅い。
映画板(ブラックホーク・ダウン)の方が現実的で知識の多い人も多くまともなレスが多かった
それ以来　軍板にはいくの止めた。
最近はまともなの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:43 ID:vNTEtF+l
>>77
族などのDQNは周囲を怖がらせることや、自分がワルに見られることが好き。
よって三菱車が最適！頭悪そうに見られてもかまわないでしょ。
ホンダ車に金かけてエアロつけたりしなくても、三菱車ならノーマルで充分オケーイ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:47 ID:6XJzEZJr
>>16　をみてて思ったんだが。
三菱原子燃料と合併して、三菱原子燃料自動車。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:58 ID:Cvt3kSqd

【人間不信】それでもまだ三菱を買っている奴がいるという事実、俺はそのことの方が信じられない【人間不信】

【自己責任】三菱自動車倒産、廃業【自己責任】

【自己責任】下請企業も倒産、廃業。こんな会社と取引するんじゃなかった【自己責任】

【自己責任】社員も解雇、転職。こんな会社に入るんじゃなかった【自己責任】

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 13:02 ID:hG5n1cx9
>>122
オデッセイみてりゃ分かるように、ﾝﾀﾞ車に敵うＤＱＮカーなど存在しないわけだが。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 13:07 ID:YmqkNQLn
タイヤだと外れるから、全部キャタピラにする。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 13:37 ID:RNydbRUT
ハルウララ自動車に改名する。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 13:44 ID:6g8WXC4k
>>127
外れるからだめぽ！
129 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：04/06/08 13:48 ID:OpZ+7s6i
>>127-128
三菱車に乗るには、ヘルメット着用した方がよいのだろうか？
それとも、騎手帽？
130 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：04/06/08 13:50 ID:OpZ+7s6i
>>123
核まで装備すると、内戦状態になるな。日本は。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 14:07 ID:vj2O0y8C
ひとおもいに潰す事が一番じゃねえの？
安楽死みたいなもんだ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:54 ID:ID/V2w7a
　東京ドームのグランドに、三菱自工、三菱ふそうの役員を並べて
トラックのタイヤを転がして、ぶつけるイベントを開く。
　イベントの入場料が、リコール修理代金の足しになるし、
タイヤをぶつけられる恐怖を、会社の役員たちに自覚してもらう
ことが、会社が生まれ変わるためには、必要じゃないか。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:57 ID:yBYYu3IW
バイクを造ってみるか？世界GPにも出場して完敗。
134 ：懺悔しろい：04/06/09 00:07 ID:38ke7gxR
>132　まぢで、賛同する！
亡くなった方、被害を受けた方、そしてその家族の苦しみを
あじあえ。バカヤロー。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 00:18 ID:C7oxIXc+
今なら君らでも三菱の社長になれるかもしれないね。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 02:15 ID:J60unH3z
三輪車を作る
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 02:22 ID:GgfsvJZ0
>>1

無い。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 02:28 ID:+VUKmBCV
「黄泉がえり」って映画みてたらパジェロが
崖から落ちてあぼーんしてた。たぶんこれは撮影時の事故
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 12:41 ID:cf79xepo
毎日のように新たな不祥事が発覚する会社だね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 13:01 ID:vAVnh7X2
俺的には三菱車いらねーから、ベンツのノックダウンでもやって安く売って欲しかった
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 13:15 ID:5PeVVgJr
そんな物があったら私でも水の上を素足で歩ける！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 14:00 ID:f9vCisGX
自工を救うより、社員や下請け孫請けの仕事を三菱グループで何とかすることを考えるべき。
三菱自動車自体はなくなったって誰も困らないんだから。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 14:04 ID:BVgpHy6b
>>140
ベンツも脱輪車認定でまったく売れなくなる
144 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：04/06/09 14:21 ID:v+FZJyaq
密かに社名を変更し、一夜のうちに全国の関連企業含めすべての看板を付け替える。
そして、そしらぬ顔で営業を続ける。
ユーザには「三菱車の整備・点検等も取り扱います」というダイレクトメールを出す。
車に付いている三菱マークも点検・整備時、ユーザの希望を聞いて他のものに付け替える。
これにより一夜城ならぬ一夜で悪名高い三菱自を消すことが出来、実態は生き残れる。

どうだろう。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 16:01 ID:EGIAtdy8
三菱自工を巣食えといわれてもな。。。
食ってもうまいところなんかないだろ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 19:32 ID:j+AmrJLL
教えてちゃんでゴメン。
走行中にタイヤはずれたらどーなるの?
教えて!エロい人。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 19:38 ID:5AF8NImj
>>1
ない
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 19:47 ID:+MZ9x97G
松田地獄→みつびし地獄
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 22:31 ID:VI8ygz8y
ない藁
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 22:49 ID:4VLeU4fB
安楽死とは三菱にある言葉だ

藻前ら、三菱を死なせてやれよ。
151 ：　　：04/06/10 22:33 ID:wM7/bM6d
どこかに一部だけ吸収させるのは？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 01:23 ID:89SWkh8S
ここまで来たなら隠し通した方がまだマシだったかもなw
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 03:36 ID:kViY3bsz
>>152
GDIｴﾝﾁﾞﾝの欠陥は、隠しとおします
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 03:54 ID:horTOHh+
>146
それこそ、その車が三菱製という証拠になる。
そして、外れたタイヤが人を襲えば、もう間違いない。
155 ：自公社員：04/06/11 07:56 ID:04twZbYf
もう、どうでもいいや
うるちゃい!!
バーカ
父さん、倒産しちゃった。
もう、だめぽ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 17:33 ID:6tTcJ4CQ
今日のTBSラジオの「デイ・キャッチ」聞いていた？
FUSOトラック乗り「いい車ですよ。何の問題もありませんよ。」
「これからも三菱乗り続けますよ。」だって。
うーん。がんばれよ三菱。
ヨタとヒノ・トラックのコマーシャル付だ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 17:34 ID:RdI8Ohsl
逮捕された三菱自工元社長　河添克彦容疑者(67)は、部下の進言にこう答えていた。
「そんなことをしたら金が掛かるだろう。それより廃車になるのを待ったほうがいい。」

http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040611-00000054-jnn-soci-movie-001&media=wm300k


158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 17:44 ID:On+8rfsv
救う方法はただ一つ！！

ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
ヒュンダイの子会社に。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 17:48 ID:RdI8Ohsl
だよな～
ヒュンダイ三菱にして！！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 17:52 ID:RdI8Ohsl
ヒュウダイのマークにしよ！☆ チン　　　　　マチクタビレタ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マチクタビレタ～
　　　 　 　 ☆　チン　　〃 ∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　破防法適用マダー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|. 三菱ﾘｺｰﾙ祭り. |／

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 18:45 ID:jkX/ylUz
とりあえずＧＴＯ電撃復活

ＮＡ・白・ＡＴ・フルエアロの限定車同時発売

これで3ヶ月は延命できるな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 18:49 ID:RdI8Ohsl
ネットオークション
１０円スタート車が？
GTO
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 18:50 ID:VqmQuPZ+
>>161
それでGT-Rをぶっちぎるのか？(ﾌﾟﾌﾟｯ
164 ：５番街の鞠糸会 ◆FHMFbamcTc ：04/06/11 21:46 ID:qJeAfZ5l
みのもんたの愛の貧乏脱出大作戦でき根性叩き直すなんてのはどうよ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:54 ID:r9AMziTS
車つくりなんて止めて、企業コンサルタントを始める。
教える項目は、ずばり、「２０年間、欠陥品を隠ぺいする方法」でどうだ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:58 ID:RdI8Ohsl
【隠ぺい技術隠しの事情】
　本をだす。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:04 ID:8a6fwXFr
まじめ
まじめ
たまにふまじめ

ＣＯＬＴ
シ青　フＫ　イ建　太郎仕様
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:05 ID:PDUXRSQy
三菱は普通にサービス、対応が悪い。

不祥事の後に下手に出られてもねえ・・・・・・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:05 ID:yN35+qVd
いやそれだけではダメだ。
２０年隠せるのだから『１８年で会社を安全に潰す方法』と
この２冊をセットで売ればベストセラー間違いなし。

いや、危険な会社の社長に『安全に・・・』という本は、書ける筈ないか？
残念だな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:06 ID:RPCxSMja
くすり
くすり
くすり

だろ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:07 ID:sDqiPLBm
NHK、三菱叩きｷﾀｰ！！！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:08 ID:iJVS2RT/
こんな時期に　三菱買う奴の気が知れない

買う奴は三菱と同罪。

不買運動起こってもおかしくないのに
買う奴の平和ボケには　ついていけない

君らも人殺しになりたいのかな
173 ：あなろぐ坊や ◆DZm1PirB1M ：04/06/11 22:09 ID:tlWjCrUV
半額なら買ってもいいよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:26 ID:qU+13dTf
リコール隠し等不祥事以前に、ここ数年の三菱車には魅力が無かった。
再建したところで赤字を生み出すだけだとおもう。
エボとパジェロの2車種だけでやっていけるわけがない。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:31 ID:1yO1XOfe
社長自ら隠ぺい工作していた会社を救う道はない
よって

　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　　モナーより　　　　　 /
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　^∀^）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（^∀^　）
　（　　　　）つ　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:48 ID:LqQ3jeWz
石原運輸大臣いわく走る兇器
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:07 ID:VN2K9hTv
>>172
おまえみたいなボケに言われたくない。
豆腐の角に頭ぶっつけて、逝って下さい。
178 ：ヤクザ山崎：04/06/12 01:37 ID:tmTeIZPg
「走る棺桶」会社には車を作る資格も売る資格もねぇ～～～～！！！！
この世から抹殺されちまえ！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:39 ID:FurMRvVH
三菱の
体質改善
無理かもね
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:41 ID:a0cQVM0n
>>177

身潰し購入者ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:41 ID:iD+W5eXp
三菱の
お先真っ暗
もうだめぽ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:42 ID:NipywA7h

「走る凶器」（石原大臣）

三菱完全ダメポ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:46 ID:a0cQVM0n
「白い巨塔」（財前教授）

三菱完全ダメポ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:48 ID:FurMRvVH
三菱は
幹部がお馬鹿で
無神経
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:49 ID:iD+W5eXp
廃車まで
待てと言われて
死人出し
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:50 ID:d15PPS5j

三菱自動車は

(腹)黒　い　虚　頭！！
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 02:22 ID:LYkFrfw8


ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/cgi-bin/cgi-bin/bbs.cgi?md=fd&parent=1260



こんな会社だからね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・






188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 03:44 ID:rO+U8THj


も　う　終　わ　り　だ　よ　・　・　・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 05:28 ID:J9gdlg4F
carviewのニュースでは三菱の不祥事には一切触れていない。
腹が立つ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 07:08 ID:t2P9qFSh
元々三菱グループの人間に買わせればいいや作った会社だし
それほど存在意義はないだろう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 07:25 ID:6SgZ8Act
>>173
買っても来年の今頃には売った会社も造った会社もないかもね？
消耗部品くらいは手に入るだろうけど、メーカーが潰れてしまえば設計欠陥のあった
部品を改善することはないから。
たとえ半額でも今買うのは安いとは思えないし、実際半額で売ってたりはしない。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 07:34 ID:5NPsr6pC
くるま！くるま！
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1086605386/
フレンドパーク掛け声変わる
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1086605688/
【くるま！】東京フレンドパーク２にて大事件勃発！！【くるま！】
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086605803/

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 09:31 ID:WXX096Yn
あげ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 09:44 ID:BmY1TM8l
ヒュンダイと提携解消。
ブーレイデザインの廃止。
ランエボの様な限定車はもう諦める。
商品力で先達に太刀打ちできないミニバン・高級車等ももう諦める。

その代わり普遍的なセダン・ハッチバック（ミラージュ～ギャラン辺りまでのクラス）
の開発に全力を注ぎ、他社に対抗できるラインナップを再構築する。
コルト・パジェロももうちょっとだけ頑張ってみる。

ターボ、MIVEC等の技術をもう一度徹底的に磨き直して、
かつてのVR-4のような走りに特化したグレードを各車種一つは必ず設ける。
「三菱にしかできない技術・路線」をもう一度見つめ直して、
真面目に走りを楽しみたい人々を取り込める魅力的な車作りからやりなおすしか方法はない。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:44 ID:iM+e5I/J

ひたすら謝る。とにかく謝る。
まずはそれから
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:47 ID:Qyw1gejj
三菱自、３ＷＤスポーツトラック「みずしまエボリューションＶＩＩＩ　ＭＲ」を発売
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/227.html
　三菱自動車は、高性能３ＷＤスポーツセダン『みずしまエボリューションＶＩＩＩ　
ＭＲ＊１』（ＧＳＲ　６Ｍ／Ｔ、ＲＳ　５Ｍ／Ｔ、ＲＳ　６Ｍ／Ｔ。価格帯は７４．０～１
３９．８万円）を、６月１８日（金）より全国の系列販売会社から発売する。同車
は、６月１０日（木）より無期限展開中のキャンペーン「三菱メンバーとことん、
ごタイーホ祭り」における高性能シリーズの目玉商品という位置付けで、昨年
の第３７回　東京モーターショーでは参考出品車として展示し、来場者から大
好評を博していた。
　尚、『みずしまエボリューション』は、昨年１月より北米市場で販売を開始し、
米国の「オートモービル」誌及び「スポーツコンパクトカー」誌の選ぶ２００４年カ
ー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど高い評価を得ている。また、本年１月から
欧州市場でも販売を開始している。
　『みずしまエボリューションＶＩＩＩ　ＭＲ』は、国産の量産車では初となるねずみ
鋳鉄製ルーフパネル、ＢＩＬＳＴＥＩＮ社との共同開発による天然ゴム製ショックア
ブソーバー、ＢＢＳ社製のダクタイル鋳鉄ホイール（メーカーオプション）などを
採用し、エンジンも中～高速域重視の出力特性としながら０．８Ｌクラストップレ
ベルの最大トルク４．１ｋｇ－ｍ（４０Ｎ・ｍ）／２，５００ｒｐｍを実現。また、電子
制御３ＷＤシステム・ＡＣＤ＋パッシブヨーコントロール＋人力制御ＡＢＳの制御
を細部にわたり改良し、ドライバーとクルマとの一体感を高めた、質感の高い
卓越したドライビングプレジャーを提供する。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:47 ID:CwwrB34M
新しい会社をつくる。
旧三菱は実質名前だけにする。
新三菱（仮）で営業する。
数年後旧三菱倒産。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:57 ID:O+TvJo2o
TOPやリコールに関わっていた人間の責任は重い。
が、それ以外の人間に責任を負わすには三菱はでかすぎる。
現実問題としては子会社、下請け、孫会社の雇用とか考えなくてはいけないから、
潰すにも潰せない。
となれば、救済策は三菱グループが総力を挙げて立て直すことしか
残されてない。
三菱のためじゃない。ユーザーや関わる雇用を守るためにだ。
まずは、ふそうはダイクラの子会社なわけだから、賠償金を払って
三菱名をはずしてダイクラに完全吸収してもらうしかないだろう。
三菱自動車（乗用車）は三菱グループが重工を中心に、京都の有力企業
（京セラ他）と手を組んで新会社を設立。
フェニックス、東京三菱ＦＧ、東京海上日動火災の出資で資金を調達。
もちろん三菱は冠しない。
三菱自動車から工場、設備を買い取るという形をとって事業を継承。
三菱自動車は新会社の傘下に入り、今回の事件の処理が済むまで
残して残務処理を行い、すべての処理が済み次第解散。
ディーラーは新会社が新会社ブランド変更へ援助を行う。
不具合の窓口は継続。
もう『三菱自動車』というブランドにこだわっていたら
すべての関連会社、雇用に多大な影響が出る。
これしかないと思う。
（ニュース板に書いたものを改編しますた）
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:57 ID:NI4ANM3G
新キャタピラー三菱みたく
新ダイムラー三菱とか新クライスラー三菱とか…見放されたから無理か（ｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 11:32 ID:+SKTqojZ
アブラモビッチが買ってくれるさ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 11:36 ID:BZvS7i2C
ＤＣ自体も大幅減益で火の車なんだから、正直三菱どころじゃないと思う。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 11:36 ID:FurMRvVH
三菱は
教訓生かせず
哀れかな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 12:04 ID:M4IGUnDC
日本の消費者は怒らなすぎ。
欧米なら大きな不買運動が起こって、
確実に倒産するでしょう。

消費者が怒らないから、
企業は消費者にナメたまねをする。

消費者が変わらなければ、
ミツビシにかぎらず、
日本企業の体質は変わらないでしょう。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 12:06 ID:Sz6x7Cyd
ダイヤからスペードに替えてみたら気分が変わるかもね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 12:16 ID:Qyw1gejj
なる。身潰しの新ロゴってこれだぬ。
http://www.sengoku-expo.net/text/design/images/Crest/M/001-m01a.gif
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 12:26 ID:IiY1+nAu
>>177
高学歴の身潰し社員ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

高学歴？のくせに頭はまともに働かないお前に身潰しを買わない理由を教えてやるよ
①身潰し車を使っていると、欠陥のために重大な事故を引き起こして他人を殺す可能性がある
②身潰し車を使っていると、欠陥のために重大な事故を引き起こして自分が死ぬ可能性がある
③①や②の場合、本当は欠陥なのに、整備不良のせいにされてユーザーが責任をとらされる
④③の結果、犯罪者扱いされて仕事を辞めたり、自のため自分自身が既にこの世からいなくなっている
⑤欠陥のために不具合が出て修理すると、リコール隠しのために有料修理代を取られる
⑥身潰しの経営者はむろん、末端の社員まで非を認めずに謝らない
⑦身潰し車を使っていると、中古の下取りが他社よりも３割程度低く査定され、車両経費が結局高くつく
⑧身潰し車は今後さらに自社登録が増えると予想され、身潰し車の中古車市場は更に価格が下落する

ユーザーとしては身潰し車を使うと、自分自身が犯罪に巻き込まれる可能性の他に、経済的にも合理的な行動とは言えないことは明白

社会的に害をもたらしＣＳＲに重大な挑戦をし続けている身潰し自動車工業は、一刻も早く逝ってください
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:15 ID:lhrtOTIj
救う方法を探せじゃなくて、救う必要がそもそも無いと思うんだが
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 16:29 ID:nZNftwP6
>>35を社長に汁！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 16:31 ID:nZNftwP6
>>66を社長に汁！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 16:36 ID:nZNftwP6
>>146

あなたのクルマの前をタイヤが走って行きます。
実際に見ました。そん時はダイ○ツの軽でしたが。
211 ：177：04/06/12 20:37 ID:CcNmku3W
>>206
高学歴（？）の粘着ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

おまえってホントに、脳味噌が高性能だな。
普段、そういう思考回路で生活してるのか？
一生懸命勉強して、仕事＆生活に役立ててるんだろね。 大したモンだな。


おまえの幸せが、ずーっと続くように祈ってるよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:01 ID:rVOlH+Z5
んで、トヨタが助けてくれんの?
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:04 ID:FurMRvVH
三菱は
いつまで生存
できるかな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:09 ID:nS3wS/N3
TVニュースでも、観て一瞬映った画像だが

身潰元社長、署に連行されて行く車がwishだった。

ある意味トヨタは助けてる！


215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:15 ID:JThoygBA
あれだけ大がかりなクレーム隠しだから大量の経営陣の手が汚れているだろう。
一般的にまともな事を言った幹部は出向とか地方に飛ばされているはず。
今の経営陣（部長以上）を総退陣させ飛ばされた連中を戻して、経営陣にするのが
早道だろうな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:18 ID:yHNtqHfI
さようなら三菱

打つ手立て無し

ランエボだけは別会社が受継ぐでしょう

おれは要らんけど
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:21 ID:bUuOqu2x
車、社員、技術、すべてトヨタ、ニッサン、ホンダ等に分配する。
倒産して海外にもってかれる前に。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:34 ID:pyeLliA0
ランエボ開発陣をトヨタに持ってくと
絶対退屈な車にされるからそれ以外のメーカーきぼん。
あとはどこでもいいな。
219 ：５番街の鞠糸会 ◆FHMFbamcTc ：04/06/12 22:41 ID:4+mnrSal
次期エボをインプのOEMと言う事で…。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:00 ID:AYJbSCr7
>>219
あり得ない。
インプとエボは似て非なる車だ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:08 ID:UyLBxzZT
言いたいんだけど、日本人みんななんか今狂ってません？
狂ってるというか、なにかに洗脳されてるみたいに感じる。

三菱のどこが悪い？１００％完璧な車なんてできないだろうし
それを隠したいという気持ちだってわからなくもない。
使い古された言葉だが、他社の方がもっと不良も、不良隠し
も、人身事故も多い。何が違う？みんな同じ会社じゃないか？
逆に言えば、トヨタの車のタイヤが外れて死者がでても、
闇から闇だよ。今三菱だからこれだけ出るだけだよ。

そう考えると、ここまで三菱がたたかれる必要がどうしてある？
もういいだろう？いい加減目さませ！常識的な目で見てくれ。
いやここの住人に言ってもしょうがないんだけど、普通の一般人
までもマスコミ操作によって出てくるでっち上げ情報を鵜呑みに
しすぎ。まさにマスコミに踊らされてただ単に三菱がボロクソに
言われてるだけだろ。おまえら自分の職場がこうなったらどう思う？
「俺だったらこんな会社だったら即辞める！」なんて言い切れるか？
そんな事が言えるほどスキルが有る奴そうそういないだろ？

国民全員に訴えたい。常識的で平等な思考を持って今の三菱の問題を
考えてもらいたい。応援、援助、協力するという気持ちになるのが
当然として、百歩譲って無関心だろう。それを叩くなんてとても人間
の感覚とは思えない。非常識にもほどがある。

ここの住人に言いたい。三菱叩きはやめろとは言わない。スレの乱立
はやめてくれないか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:11 ID:ncoCZ2mX
社員必死だな。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:27 ID:pZcQI9fk
そんなことをしたら金が掛かるだろう。
それより倒産するのを待ったほうがいい。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:55 ID:dmRZombN
なんで商用車分社したのか？
してなければ乗用車撤退し商用車メーカーとして生きていけたのに

逃げ道がないじゃんか。どーする？みつびし！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:00 ID:g4B+6GI5
ぷっ！
商用車も知らなかった厨房が苦苦苦・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:01 ID:H5vyatIS
俺が今のとこ一番いいレスと思ったのが>>195
誤るけど謝らない感じだよな密秘しって
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:01 ID:g4B+6GI5
＞＞２２１
警視庁の自己調査結果だよ！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:19 ID:A7JaupxC
私は今まで購入して頂いたお客様に
明日から土下座しに周りますが
同じような事、考えてる方いますか？

私の営業所には私以外一人もいません
皆、騒ぎがおさまるのを待つ方針です
当方東京の23区内環八沿いにある営業所です
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:25 ID:g4B+6GI5
云々書き込んで同情するかｗ

余所のメーカーの中傷した天罰だよｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:32 ID:H5vyatIS
>>228
末端のディーラーとかならそれしかないんでしょうね
でも例えば不祥事が賄賂や脱税なら
客としても「車はいいんだから頑張って」と言えますけど、
車そのものの欠陥隠し（隠しがまずい）となると
客はあなたをなぐさめるようなことはなにも言えません
（あなたも、大丈夫ですとはうっかり言えない）。
あなた個人が精神的に潰れてしまうのではないでしょうか。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 04:15 ID:KX3nKJj3
土下座して済むような問題ではもうなくなっている
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 05:37 ID:Lvr46Acm
三菱（自、ふそう）の全社員が、228さんのような顧客重視の考え方を
持っていれば再建する可能性も有るのでしょうが、残念ながら社員の
大半は221のような考え方なのでしょうね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 05:48 ID:ufPsAVQa
うちの会社の社用車も三菱車からトヨタに
全車変えてしまった。

ディーラーさんには罪は無いけど、
うちのイメージも悪くなるんでね・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 07:35 ID:/AdrZ25C
>>229
他所（ヨソ）ってドコだよ？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 07:54 ID:6rkkHYAE
>>221
俺の周りで車が故障した奴６人いるが、５人が三菱車。
パジェロ、RVR×２台、ミニカ、ランサー。
他一台は１０年落ちのブルーバード。

気持ちはわかるが、冷静に見ても故障の頻度が多すぎる。
他社もリコール隠しあるかもしれんが、
内容と対応は三菱が最低だろう。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 07:59 ID:RUXeZzYZ
三菱車に乗っててほんとうによかった
当分、オイル交換たすかりまつ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 07:59 ID:QdgP21Fj
>>228
土下座されても困るだけ。へたすりゃ、「あやまれば良いのか？」
とか「形だけでは？」とか思われてしまう。

それよりも今はユーザーも不安なんだから、たとえば
「ディーラー側で出来うる限りのフォローはしますから」とか
（もっと良い言い方あると思うけど）
不安を和らげるようななんらかの方法を取ったほうが良いと
思います。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 08:02 ID:KX3nKJj3
>>235
三菱に故障が多いってよく聞く。
品質から社員から会社まで全てダメダメってことだね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 08:03 ID:CkeNOS7z
ええやんけ潰れて
おもしろいやんけ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 08:05 ID:X7QDS5J2
三菱自工の救いのなさは、欠陥放置体質の元凶である重工が、
自身の反省のないまま、再建の主役になるってことだね。
再建役がＤＣなら経営者を送り込むこともできたろうが、
投資会社じゃそうもいかない。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 08:31 ID:W/CDIueV
>>187
フェニックス・キャピタルのホームページの掲示板かと思たよ
もちろんフェニックス・キャピタルなんて投資会社にホームページはなくて、
日本の企業なのに横文字名前だし、妖しさ満点
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 09:01 ID:d6SyKkLp
救いようがない
救えるならＤＣは逃げたり、損害賠償しない
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:02 ID:385cNSnY
>>221
必死だな社員

「三菱のどこが悪い？」
全てが悪い

いつタイヤがすっ飛んでこないか、いつ前後の身潰し車両のブレーキが効かなくなら無いか
怖くておちおち外出もできません

もうこの世の中に存在しないでください
お願いします
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:02 ID:ufPsAVQa
>>221
狂ってるのは三菱だろ

人を殺す車作っておいて、三菱のどこが悪い？

じゃあ　君の肉親や友達が欠陥で殺されても
応援、援助、協力するという気持ちになるのか？

やったことの重大さを知れ！
もし君が三菱の社員なら　無責任な発言やめれ！
人殺しに何言っても許されるんだよ！

　


245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:09 ID:eIAEpjCi
>>221ってコピペと違うの？

俺は元祖リコール隠しのスバル車に乗ってるんで
あんまり三菱のこと悪く言う気になれないんだよな…。
程度の差こそあれ、同じ事やったわけだしなぁ。
レガシィの暴走事件で死人が出てたらどうなってたか分からんし。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:33 ID:GQOttbD+
>>214
容疑者と言えども人権を守らなければならない。
三菱車に乗せて連行するなどもってのほか。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:43 ID:wKaWFoLU
三菱の反省はポーズだけ。
騙されるのは１度目は騙したやつが悪い。２度目は騙されたほうが悪い。
何度も何度も騙されるかボケ。
廃業して詫びても許さん。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:47 ID:aDk+QOYY
ポーズだけか・・・ウチの犬と同レベルだな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:49 ID:ufPsAVQa
三菱自工ボーナス出るの？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:50 ID:92zWuydc
解体して各分野ごとに振り分けるのがいいかも。
乗用車→トヨタへ
軽→日産へ
トラック→GMへ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:51 ID:aDk+QOYY
各メーカーとも不良資産は引き取りません。
余裕の有無とは関係なく。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:53 ID:aDk+QOYY
ＧＭ出資に興味なし
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040603AT2M0300803062004.html
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:08 ID:Sgrht9h1
>>221
これを読んでもまだそんなこと言ってられるのか？


■ 三菱自動車欠陥・再建問題
(6/12)三菱自、ヤミ改修文書の廃棄を販社に要請
　三菱自動車のクラッチ部品の欠陥隠し事件で、同社が1996年、全国の系列販売会社にクラッチ部品の違法な「ヤミ改修」を指示する文書を出し、読んだ後に廃棄するよう要請していたことが12日、関係者の話でわかった。同社の組織的な欠陥の隠ぺい工作が浮き彫りになった形だ。

　関係者によると、クラッチ部品の破損事故が多発し、社内実験で部品の強度不足が確認されたことから、三菱自は96年5月、リコール（無償回収・修理）の届け出を一時検討した。

　しかし、上層部が「リコールは費用がかかり、会社のイメージダウンにつながる」としてリコール回避を決定、定期点検などでひそかに部品を修理する「ヤミ改修」を指示した。

　この指示を受け、同社の品質保証部門などは販売会社に文書でヤミ改修を通達。文書では「外部に漏れないよう読んだ後は廃棄する」「改修結果の報告は不要」とヤミ改修の証拠が残らないよう要請した。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:16 ID:GotYj8rK
挙げ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:29 ID:5XxakyEX
ＧＭから見放されたフィアットと合併するっていうのは？
日本向けアルファは三菱の工場で生産するとか（ｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:32 ID:KKwMPGLl
>>255
アルファの栄光に身潰しのドロを塗るようなまねはいかんぞ！
身潰し如きとは、レベルや歴史が違うぜ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:36 ID:jUtEMCQF
将軍様の国へ支援物資。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:38 ID:20IjmD75
三菱自動車!
へへっ…ワルのかおりがするぜ…。
259 ：yoshihiro：04/06/13 19:40 ID:4A/sBhTi
美人お姉さんのおま○こが丸見えのサイトが
ここにありますた！(*´д`*)ハァハァ

http://tinyurl.com/2nyhg

美少女アイドルのオマ○コも丸見えでつ…(*´Д`*)ハァハァ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:44 ID:V8x7Boor
>>258
て優香、屁タレの香りだな（ｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:50 ID:0NrK/SKO
僕の友人にランエボ以外のすべての車は雑魚だといってます(;^_^A
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:55 ID:V8x7Boor
納車翌日に45km走っただけで潰れるクルマじゃな････。
諦めろ。

http://ime.st/www.local.co.jp/news-drift/social-spot9.html
263 ：(　･∀･)さん：04/06/13 19:55 ID:jAAhMEXi
三菱重工の自動車部からやり直せ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:56 ID:RUXeZzYZ
社名を
現代ジャパンに
改名
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:57 ID:DoBZR7GR
これまでの三菱自動車の社会的貢献

①　消費者に対して、安全についての認知・選択肢に入れさせたこと
②　現行のリコール制度の見直し
③　経営学の教材
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などなど

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:02 ID:c1z13D6X
今、三菱自の株を買えば簡単に大金持ちになります。
考えてみてください　あの雪印でさえ立ち直って株価は騒動の時の
最安値から現在約２倍になってます。資本主義経済において
安く仕入れて高く売るただそれだけなのです。皆が潰れるかもしれない
そう思った時こそ買い！！なのです。さあ皆さん有り金はたいて三菱自(7211)を
買いましょう！！
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:05 ID:tjYIgPwg
２２１は基地外
社員だろ、筆紙なんだろうが、必至なのは倒産だ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:08 ID:6cGcswwy
>>266
痛すぎる～（ｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:12 ID:tjYIgPwg
２６６も社員だな。。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:13 ID:tjYIgPwg
罪の重さが雪印と比較にならん、
倒産必至だろう
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:15 ID:NxcCktzm
みちゅびしを救う方法は、簡単に言うと、みんなでみちゅびし買えばいいんでないかい。

で、とりあえず

買ったじょー
誰もいない店内で、店長とゆーっくり商談
値引き交渉、オプション選択等々、とても満足
納車が、待ち遠しいな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:17 ID:jaWPGwlE
>>271
マルチうざい。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:17 ID:vpFb9h+Q
>>255
痛車作るなら今までの三菱の品質でも十分に高品質だが、工場は週休６日くらいに
なりそうだ（ｗ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:18 ID:KX3nKJj3
こいつ買ってないよ。
こんな腰抜け三菱にも乗れないって。
妄想書くなバカ社員。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:27 ID:NxcCktzm
>>271
おまえ好きだな
粘着マルチシート君

>>274
君の言うとおりだ
腰がいたたた
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:28 ID:R9FZ6z3l
国交省氏ね。
自動車業界はおまえらのものじゃねーんだよ禿。
トヨタや本田みたいに糞役人にヘコヘコしてるヘタレばっかじゃねーんだよ。
こっちは財閥だからな。
いつかおまえら潰してやるから覚えてろよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:29 ID:gzYyT9Rl
>>275
おまえさー、お前が自工の社員か何だか知らないけど、
あっちこっちに張り付けるのは迷惑なんだよ。
少しは世間の迷惑ってモンを考えろや！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:30 ID:NxcCktzm
うっ!!
糞　踏んじゃった
逝きます
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:44 ID:ufPsAVQa
三菱に乗って逝ってくらはい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:45 ID:DMDzWzEx
120mm砲てーーーい！

90式戦車が三菱を救う！？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:29 ID:JcYh5fPw
まあ、百歩譲ってだ、２７１のいうように今の日本は
どこか一つに不祥事があると集団ヒステリーのような
袋だたきにあわせておいて、飽きたら見向きもしない
というあまりよくない風潮はあるし、ある種イジメの
ような感じで不愉快に思えなくもない。

ただし、ここの会社の場合は・・・一体いつになったら
ウミを出し切れるのか？もう打ち止めかと思ったらまだ
不祥事出るわ出るわだろ？これじゃ気の毒という気持ち
も消し飛ぶってもんだよ。叩かれても仕方ないわな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:07 ID:D1/CKW0I
>>249
当然現物支給で不良在庫となった車をもらえる。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:18 ID:kcGjBxIW
死者を蘇らせて
「車やメーカーのせいでは有りません　わたしが悪かったんです」と
言わせるしかないんじゃないか？

イタコを使うのは微妙
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:28 ID:Sgrht9h1
>>266
お前バカ？ｗ

フェニックス代表のＡ氏は新聞紙上で時価＠２００の三菱自工への出資に関して、
「第三者割当の株価＠１００でも高すぎる。本当は債務超過。現在の株主は恩恵を被っている」
と明言。

要するに今の＠２００の半値で買ってる香具師からも「まだ高い」と言われている有様
そういえば＠２００割れの水準に買いを入れている関係者が多かったから、お前もその一味かｗ

いずれ近い内に三菱自(7211)は紙屑になるからね
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:01 ID:32oE+f16
マジで今の三菱自工は救いようがない。

・信頼が無い。
　　説明するに及ばず
・儲かる車がない。
　　マツダが潰れかけたときはデミオがあった。
　　唯一の人気車ランエボは一台あたりはともかく台数が出ない。
　　ま、どんな車出しても売れないだろうけど・・・。
・本気で味方をしてくれる企業が無い。
　　メルセデスに見放され、三菱グループの支援も・・・

・・・本当にヒュンダイに買収でもされない限り・・・どうするんだ？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:35 ID:BxfOiF+z
マツダもそういや、クロノス兄弟や
その後、カペラを復活したり、ミレーニアが消滅したり
迷走してたけど、最近になってメーカポリシーを確立してきました。
三菱は・・・ダメダこりゃ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:38 ID:eFe5dKv2
ヒュンダイ車のノックダウン生産でもするしかねえな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:38 ID:Ki9Yb1Vy
>>281同意
今回はあまりにも悪質、ミツビシの設計責任者の
正直な意見聞きたいものだ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:50 ID:opj6RDFz
山口県警は事故の責任は運転手にあるとして安全運転義務違反で
被疑者死亡のまま書類送検しています。遺族は肉親を殺された上に
犯罪者にしたてあげられたんですからほんとうにヒドイ話です。
　横浜ハブ欠陥脱輪事故では客を殺人者にしたげあげた。
　山口クラッチ欠陥暴走事故では客を殺し犯罪者に仕立て上げた。

　日本に商売をやっている会社は星のかずほどありますが、
客を殺したり犯罪者にしたてあげる企業と過去類例が
ないと思います。それが徹底している。

　山口の事故がクラッチ欠陥によるものだというのはふそう
DC社長が会見であきらかにしたのですが、なんと．．．．遺族
はそれをニュースで知ったんです。それは激怒しますよね。誰が
考えてもまず遺族に謝罪しそして公表でしょう。たとえ１０分の
差でもそうする。横浜事故でも運転にHPで謝罪せず和解もしていない。
そういう会社を支援するGも異様な企業群。三菱Gには「横浜事故運転手と
和解しろ！そうしないうちは一銭も支援しない」という社長が一人もいない。簡単なことなのにやらない。
　三菱電機、三菱化成と次々に支援決定と報じられているのをみると、
この連中は、ほんとうに恐ろしい連中だとと感じます。



三菱　　　　　倒　　　　　産　　　　　　　すべし
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:52 ID:OyckmiGj
>1
＞＞スペランカーをノーミスでクリアーするよりも難しいかもしれんが

年ばればれだな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:58 ID:YV4mjmC6
>>290
別に何歳の時にスペランカーをやってたか解んないだろ
つまんねぇあげ足取りすんなよ工作員　
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 06:00 ID:N9aL+kVB
>>1
つ～か、スペランカーはクリアー出来ないぞ。
確か、256面までクリアーしたらまた1面に逆戻りっていう、悪夢のループ仕様のはず (w。
1面ノーミスクリアーでいいのなら、少し練習すれば可能だが・・・。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 06:05 ID:JEb/86c2
とりあえずスリーダイヤマークは廃止して、四葉のクローバーマークに変更。
赤は血を連想させるので、緑に変更しる。
乗用車もタイヤはトラック並に合計8本つけて安定感を増したように思わせる。
全ての乗用車に「プロト（試作品）」称号を与える。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 06:14 ID:dqMlEboL
クァドリフォリオだ、アルファロメオからクレーム来るかも。

やはり三菱自工の存続はムリだと思う。メグミルクみたいに社名を変更しないと。
新しい社名をみんなで考えよう！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 06:27 ID:KR9xtfRP
もう救う手立てはない。
なぜなら小学生でも知っているくらい、うそつき三菱グループ。
三菱グループ存続可能だと思っているの、社員か上層部だけですから。

ざんねん、三菱グループ切り。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 06:39 ID:UJ+UryuX
斬って斬って斬りまくれ、なつみのように
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 08:20 ID:xQhaLs3C
ゴーン氏の任期が今年で終わりとかなんで、
今度は三菱に来てもらう、ってのはどう？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 18:29 ID:P3qimpBa
これで再建に成功したら10年後にはプロジェクトXで紹介されるかもな。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:47 ID:9IvGrCpJ
くるま！くるま！
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:47 ID:g/6mZltL
くるま！くるま！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:49 ID:g/6mZltL
＿|￣|○
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:59 ID:QlFZyu3d
明治以降の日本の発展を支えてきたのは三菱。
その三菱の金看板が自動車業界から消えることなど決してない。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:04 ID:8k3FeXpU
>>302
そんな古いものにしがみついてるような企業は消えてもいいよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:08 ID:SaA2j64b
＞＞三菱の金看板が自動車業界から消えることなど決してない。
消えはしない。リコール対策だけの作業がこれから十数年続くからな。
街から三菱の看板が下ろされるだけ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:10 ID:HHJBcqln
国内では販売ゼロでも海外向けで存続は無理なのかな？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:15 ID:ZMaWrPCa
何でもエボモデルを出す
デリカエボ
グランディスエボ
ｅｋワゴンエボ

脳みそが少ない香具師は飛びつく
・・・・・かな？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:16 ID:VFvwFs3/
倒産はやむなしだがディーラーや工場その他の
関連あわせてあそこの社員てどれぐらいいるのかな。
極悪上層部はともかくぼう大な一般社員が失業者に
なって街にあふれるのは結構大変なことだよ。
その人らをどうするのかっていうのが問題だな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:18 ID:6XP85nkb
>>307
心配ご無用
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00002025-mai-bus_all
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/14 20:28 ID:o9DBy2Kq
世界のトヨタ様は、歓迎してます。
まだ、心配されてますよ！！

http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up343.jp
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:29 ID:Q2AFWB8p
この経緯じゃ外資ファンドは結局は手をださないだろう。
冷却期間をおいて大部分をトヨタに吸収合併、
ひょっとすると日産が博打にでるか？
いずれにせよブランド力のある一部の車種のみが残り
三菱自工はなくなると見ている










現行のパジェロあたり買っておけばプレミアが期待できるかも
なんて思って見積もり取ってしまった。
311 ：懺悔しろい：04/06/15 01:47 ID:iJPd8UYI
三菱自動車は、潰しちゃいけねぇーよ。
何故なら、今走ってる車のメンテしなければ
いきゃんからさ。
あんたら三菱自動車社員は、今日たったいいままで作ってた車が
廃車となるまで面倒をみる責任がある！
三菱は、逝かず殺さずだ。責任を痛感せよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 08:27 ID:jdXk5hAV
えー、三菱のGTOのNA、いわゆる自然吸気仕様を試乗しております。
プラットフォームはディアマンテのものを流用しています。
なかなかよいスタイリングです。アクセルを踏むとスーッと走り出します。これはなかなか感動です。
これはスポーツカーなのにオートマティックのトランスミッションですから操作も簡単です。
自然吸気だと馬力が少ないと一般的に言われてますが、そんなに大差がないとメーカー広報の方も
言っておりましたから、まあ間違いないでしょう。
坂道で止まるとちょっと怖いです。オートマティックのトランスミッションなのにクリープ現象で前に進みません。
このあたりどうなっているのか後でスタジオで聞いてみようと思います。
速度に関しては公道で乗る限り、ターボも自然吸気も変わらないかと思います。
ターボにはまだ試乗しておりませんが、まあターボに乗ってたら免許が何枚あってもキリがないでしょう。
個人的には自然吸気でも充分かと思います。
ただいま時速140kmで走行していますが、34型のスカイラインGT-Rにも負けていません。
つまりはGTRですらGTOの自然吸気に勝てないということですから、個人的にはこの車のパフォーマンス
には大満足といったところです。


このあと　いつもの山坂道！！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 11:56 ID:Ig7NW+gy
エンブレムの菱形を細長くして、丸いワッカで囲めば、ベンツと間違えて買ってくれるかもしれません。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 18:30 ID:YIo6VZkZ
三菱は自主廃業しないの？


存続反対運動出るんじゃないか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 20:15 ID:4MBu7o/F
三菱を救う必要ってあるの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:16 ID:XN/o8ChT
キッパリ無い！
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:15 ID:5q7yTpQd
まああれだ。
がんばってとりあえずCZ３ターマックを出せ。

話はそれからだ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:29 ID:xCU3RvsL
>>317
別会社に生まれ変わってからのほうがいくない？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:33 ID:cgMy28cf
http://www.asahi.com/business/update/0616/058.html
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:43 ID:o/PkR8Yx
石原国土交通相は「そういう車は運転しないということでしか、事故を防ぐ方法はない」と発言。
交通行政のトップが三菱の大型車は運転しないように呼びかけるなど異例の事態に発展していっている。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 17:26 ID:38vjkZ1Y
だな～
関西も三菱事故多発中
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 17:27 ID:9fNt0b3B
三菱ってまだやる気なの？？
なんて会社だ、死人が出てもまだ続けるの？？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 17:30 ID:BegC98X6
「管理職-10％、一般社員-5％給与カット、冬のボーナス見送り」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000044-jnn-bus_all-movie-001&media=wm300k

買っちゃった薄型テレビは、キャンセルしないと．．．
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:29 ID:V0B/t9SO
9月倒産説現実味を帯びてきましたなぁ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:34 ID:38vjkZ1Y
今夜７時30分より
ＮＨＫ総合のクローズアップ現代

「三菱欠陥車”隠ぺい”の構図」

を放送します。 今夜７時30分より
ＮＨＫ総合のクローズアップ現代

「三菱欠陥車”隠ぺい”の構図」

を放送します。

救えない！
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:42 ID:vMywht7s
>>325さん、あんがとう見よっと
救うヒントがある・・・・・・かも＿|￣|○
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:01 ID:cgMy28cf
>>324
根拠は？？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:05 ID:38vjkZ1Y
>>324
ワクワク
ドキドキ
夏の社員ボーナスで閉鎖？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:23 ID:HP5mTPGS
吸収合併しか無いんじゃない？
三菱に何か誇れる技術ってあるっけ？
ＧＤＩも眉唾っぽいからなー
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:32 ID:bRFiRyMt
NHKで三菱叩きが始まりました。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:41 ID:5qo+aA/O
ＮＨＫが一番叩いているのでは。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:45 ID:vMywht7s
ハブ
333 ：東京kitty ◆SzVIDkpedE ：04/06/16 19:49 ID:Dn/jbK6l
今までヲレはこれらの事故に関して、
三菱自動車やその関連企業に勤めている何千もの人々と
その家族たちのことも慮ってここまで言うことはなかった。
だが、逮捕された連中はいまだに自殺すらしていないのを
見て、やはりこの企業は潰れるべきだと思った。

数万人の生活よりも、
正義と、それから自動車産業自体への信頼の方が
やはり重い（＠ｗ荒

三菱グループは三菱自動車を援助するのを
直ちにやめることだ（＠ｗ荒

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:11 ID:WYd6AQya
>>３３３
グループが今、援助をやめたら自工が倒産して無償修理が出来なくなる。三菱
自工は自動車製造ラインを全てストップして、修理のみの仕事をする。どうせ
この先新車はたいして売れないので、とりあえず営業社員や受付の社員などを
９割がたリストラする。リコールが落ち着いてきたら、とにかくいらない社員
をどんどんクビにして会社を縮小化し、三菱グループと決別して細々と経営し
ていけばいつかは・・・・・・・日の目を見る？
335 ：国交省：04/06/16 20:20 ID:ujHsk7Ly
天下り先がなくなるので三菱自動車は絶対に潰しません。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 21:23 ID:AQVdmN/R
ひとまず田町に戻れ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 21:27 ID:38vjkZ1Y
ニュージーランド政府
　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/
ニュージーランド政府三菱車使用禁止

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html


アメリカ始まったら終わりだろう

身潰もｗｗｗｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:10 ID:9rIRMBGW
新聞に全面広告出したのはマスコミ対策だろうが、
ああいうのって新聞社の方から催促が来て、
断るとなお怖いから出したくもない広告出すんだって。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:25 ID:5PdD3/rx
スバルに身売り。もちろん二束三文で。これが確実。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:30 ID:Jny3x6wf
>>287

そういえばヒュンダイのバスやトラックは基本的に三菱と車体を共有してるハズだよね？

かの国にはリコール制度が無く、普通に車の部品が取れるのが日常茶飯事だとか・・・

元凶は三菱のせい？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:32 ID:GP/ev8hf
今回の一連の騒動について、疑問。
三菱が100%悪いのは、間違いないが、ヒステリックに騒ぐことは
日本全体にとって不利益だということがわかっているのだろうか。
財閥系企業を叩くことは、日本企業を弱体化させます。
なんか最近のテレビの風潮は、「相手に非がある場合に徹底的に叩く」
ってのが多いよ。鳥インフルエンザの時も、マスコミが自殺に追い込んだと
いっていい。
　ここまで問題が過熱している裏には、某国の戦略があるに違いない
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:35 ID:hmKVTSaf
>>341
お前病院に行って来い！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:43 ID:Z5HZfbJs
三自の存在が日本全体にとって不利益だということがわかっているのだろうか。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:48 ID:XnQO4Zoa
こういうスキャンダル叩きは、
マスコミの自己満足的のためにやってるようなもんだよ。
叩いて　叩いて　叩いて　飽きて　捨てる。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:54 ID:4EfHgO3h

ハゲロ！ハゲロ！ハゲロ！
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:56 ID:GP/ev8hf
日本企業の信用を落とすことで、利益を得る組織があるのだよ。
そして、それはなんと日本の同盟国の某国である。
どこであるかは言えない。
どうしても知りたいなら、こっそり教えてあげてもよい。
私のパソコンは常にハッキングされているから、
場所と時間を決めて・・
　今、玄関のチャイムが鳴った
なんかMIBみたいな人が二人・・
どうやらここま　で　の
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:57 ID:4Qak2+DG
＞＞341さんよ　むしろ
三菱を潰す方が　日本経済の為になる。
348 ：菱自工　アフォルダー：04/06/16 22:59 ID:orF/D6oT
まぁ、曲がりなりにも三菱グループの一員だから、倒産は無いだろう。

膿をとっとと出し切って、上手く回復軌道に乗ってくれ。

頼むから倒産だけは勘弁。


349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:01 ID:u2iueFll
三菱の車必要としてる人少ないから、三菱なくても問題ないのだが
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:03 ID:4Qak2+DG
三菱を潰す方が　日本経済の為になる。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:06 ID:PMF09iWv
最悪でも重工の一部門として存続かな。
例え合計販売台数が3桁になってビジネスが成り立たなくなっても
「スリーダイヤの誇り」とやらにかけて完全消滅はさせんつもりだろう。
352 ：　：04/06/16 23:38 ID:t99nTQ6H
三菱自動車はWRC、クロスカントリーラリーはもちろんＦ１仕様のエンジン作れる技術を持った
世界でも数少ない(日本ではほとんどの自動車、工作機械、重工メーカーは作れるけど。)
メーカーなのでこのまま消えてしまうのはもったいない。
ぜひ構造改革して復活してほしい。(あと三菱グループ内の敵性工作員狩りもやって欲しい。)

ちなみに三菱自動車がF1エンジン作れるって情報はたしか2002年度の読売新聞に載っていた
パリダカでルノーに勝つためにホンダの第２期F1参戦時(セナのいた時)に活躍してた元エンジニアをエンジン開発の
相談役として迎えいれたって書いてあった。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:40 ID:f/WNYl57
> (あと三菱グループ内の敵性工作員狩りもやって欲しい。)

これは、また今度リコール隠しした時に内部告発されないためですか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:44 ID:znXFkiPZ
>>323
しかしもうちょっとましな再建策はないのかね
どうみても銀行屋がいつものパターンで作ったとしかおもえんね
自動車産業には素人の銀行屋さんがねｗ

今問題なのは、流通在庫、店頭在庫、向こう４年間の製造計画の全てが欠陥商品のラインナップしかないことが一番の問題
これを解決するには４年程度の時間が必要だってことが全くわかってない

商社や金融なら正常品を調達して売れば良いんだが、自動車会社はそうはいかない
特に再建計画のように製造部門を温存するならばね

欠陥商品しか売るものが無い会社の売り上げが○○万台って計算する神経とセンスを疑うよ
計画を策定したどっかの役員さんは、よっぽどバカなんだね
こんなことは教科書には書いてないよw





355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:27 ID:4Nl7Q52O
財団法人　三菱自動車せいさん事業団発足
１．新たに、車は生産しない。
２．人員はすべて整理（リストラじゃないよ。解雇）。
３．主目的は、現在登録中のメンテを行う。
４．作業場所は、三菱ディーラー。
５．上記メンテは、当然基本的に無料。
６．１０年をめどに三菱グループが全て、資金提供をおこなう。
一番大事なこと下記忘れてた。
事故の被害者、遺族には三菱グループが総力をもって
償うこと。
---以上---

７．１０年目をもって、せいさん事業団解散。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:38 ID:wlG1pbk7
えっとね、ランエボのエンジンをトヨタ車に乗るように再設計してバラ売りするの。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:41 ID:h7AKd9y1
>>356
基本設計がかなり古い４Ｇ６３より
トヨタには３ＳＧＴＥという何でも使える便利なエンジンがあるので結構です
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:42 ID:oqB/ErU1
３５５が良いこと言った！
359 ：菱自工　アフォルダー：04/06/17 00:54 ID:M/Bw8/BS
三菱車はどうなってもいい（車の生産やめても）、会社だけは残ってくれ。お願いだ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 01:00 ID:M/Bw8/BS
実は漏れも３年前はステージア乗ってて、エルグランドに乗り換え、今はランクルシグナス。

背の低い車をファーストカーにすることは、車庫とかの特殊事情が発生しない限り今後一切無いだろう。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 01:01 ID:M/Bw8/BS
誤爆ｽﾏｿ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:16 ID:6HoTr+bq
三菱自工を救う方法なんて、敢えて考えなくてもいいよ。
三菱グループは元巨大な財閥で、いまでも軍需から宇宙開発、銀行など
ありとあらゆる産業に関わっている巨大産業グループだ。
「三菱は国家なり」という言葉もあるほどの力をもっているのだよ。
自工がつぶれても（たぶん潰れないが）三菱はびくともしない。
遣ろうと思えば政治家を使って、三菱自工に公金を導入して支援して
再生させることも可能だろう。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:33 ID:PltXrnCz
>362
多分皆それは分かってる。
だからこそ皆怒ってるのだと思う。
で、このお祭り騒ぎな訳だ。



個人的には>355に一票！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:46 ID:6Y/w5IAD
>>362
たぶん三菱はそう思い込んでる。
だからこそ三菱はDQNなのだと思う。
で、このお祭り騒ぎな訳だ。

個人的には>>355に一票！
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 04:02 ID:Bt5QSHf7
>>352
＞三菱自動車はWRC、クロスカントリーラリーはもちろんＦ１仕様のエンジン作れる技術を持った
あのなぁ、ダイハツやスズキは「同系列ブロックでレーシングから実用まで」っていう
もっと険しい条件でエンジン作ってるんだ。
レーシングチューンを施すなら簡単さ。トヨタ見てりゃ解るだろ。

ＷＲＣのエンジンはBOXERがあれば充分。
クロスカントリーラリーはＫ６Ａがあれば充分。
366 ：三菱自動車「その件についてはコメントできない」：04/06/17 07:33 ID:ZYxY+o+n
◆三菱「eKワゴン」の車輪脱落事故、三菱自動車が別メーカーの新車を提供
｜
　3月26日、会社員女性(24)が山形県米沢市の国道13号で三菱自動車の4WD車
　「eKワゴン」を走らせていたところ、突然、車体が左に傾き、左のサイド
　ミラーに火花が映った為、あわててブレーキを踏んで止まると、外れた
　左後輪が、下り坂の峠道を転がっていった。
｜
　事故の翌日、女性の義父(55)のもとに福島三菱自動車販売の担当者が訪れ、
　「30万台売っていてこんな事故は初めて。原因もわかりません」と説明した
　が、事故から2週間後の4月9日に三菱自動車は、4WDの軽自動車5車種に後輪
　が外れる恐れがあるとしてリコールが発表した。三菱自動車は、2月までに
　は2件の事故により、脱輪の原因をつかんでいたという。
｜
　女性側は販売会社に抗議したが、同社の幹部は「メーカーから何の連絡も
　なかった。詳しいことはわからない」と答え、2日後には、三菱自動車から
　幹部が訪ねてきて話し合いが行われ、最終的には三菱が別のメーカーの
　新車を女性に提供して決着した。
｜
　三菱自動車は朝日新聞社の取材に対し、「隠すつもりはなかった。当時は
　(リコールに至るまでの)原因をつかみきれなかった」と説明。一方、福島
　三菱自動車販売は「その件についてはコメントできない」と話している。
http://mytown.asahi.com/fukushima/news02.asp?kiji=5869
(自動車ニュース＆コラム2004年06月08日 掲載記事)
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 09:27 ID:hEYL8J/U
>352
Ｆ１のエンジンなんてスバルだっていすずだってヤマハだって作れるよ。
成績はどーか知らんけど。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 12:41 ID:j5zWSVfI
>>355
三菱自動車せいさん事業団は次のどれ？個人的には③ではないかと

①三菱自動車精算事業団

②三菱自動車生産事業団

③三菱自動車凄惨事業団
369 ：元ユーザー：04/06/17 12:45 ID:ZkiTC/5T
三菱グループは早く自動車から手をひいて
現代あたりに販売網ごと売却したほうがいいでしょう。

はやく潰れてほしいと願っております。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 12:46 ID:O/vi2Lgf
ニュージーランド政府
　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/
ニュージーランド政府三菱車使用禁止
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html

アメリカ始まったら終わりだろう
身潰もｗｗｗｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 12:54 ID:vrImTaf7
もうビジネスとして成り立たないから早く清算したほうがいい。
まあ、そういう判断ができるくらいだったらこんなに問題は大
きくなって無いだろうが。かまわずＣＭうっちゃうし。
社員には悪いが同情の余地はないね。
社員も含めこれこそ自己責任。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 16:34 ID:su5JIVAN
梨
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:49 ID:CqBp0fGG
ミズムシ自工社員、川口雅子（２００１年入社）のコメントです。


三菱自動車の魅力は、やっぱり“人”。はじめてそう感じたのは、内定してすぐのときでした。
実は内定が決まった頃、あのリコール問題が起きたんです。
それはショックでしたね。
周りも就職活動を終えて、ホッとしているときに、何で！って。
ただ事件直後、人事部の方から内定者に対して、丁寧で、
きめ細かいフォローがあって、企業の真摯な姿勢が伝わってきたんです。
と同時に、社員の方に人としての魅力も感じて。
不安よりも「ここでならやっていける」っていう気持ちの方が大きかったですね。
それが確信に変わったのは内定式のとき。
人事部の方や先輩たち、同期が元気で、勢いがあって、周囲の方々の雰囲気にすぐに馴染めたんです。
「三菱自動車は、きっと変わる。もし今後、何か問題が起きても、おかしいって言える会社になる。
だから私は私らしくガンバレル」。
そんな気持ちになれましたね。
入社してからも同期や先輩と、いろんな人から影響を受けています。
それぞれの考え方をもった、いろいろなキャラクターの人たちが、
そのキャラクターを潰されることなく、自分らしく働いている。
人の数だけ刺激があるんですよ。いろんなことが吸収できる環境にいるなぁ、
と実感してます。

ソース　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html



WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWwwwwww
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:59 ID:tWwdf60l
子供がいるので デリカからエスティマに乗り換えました。 一応 相場の値段で下取ってくれたけど 『すみません』って 謝っといた。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:02 ID:4Nl7Q52O
>374 誰にあやまったの？奥さんに？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:08 ID:tWwdf60l
トヨタディーラーの営業の人に謝りました 時期的に下取るの嫌だろうなぁって思いまして。 だって一応無料点検だしたけど、家族でデリカ乗ってる時 不安で不安で・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:15 ID:5DKCIU/2
>>373
wwwwwwww
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:20 ID:3dG0IdAo
>>373
カワイイ。やりたい。

しかし、いい晒し者だなｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:07 ID:hEYL8J/U
>378
社員から訴えられたりして。
「会社のおかげで辱めを受けました」とか。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:11 ID:fDDNvDy5

だれか川口雅子ﾀﾝ 応援スレ立ててくんないかな

川口雅子ﾀﾝ・・・川口雅子ﾀﾝ
381 ：ウサミ：04/06/17 21:11 ID:afFo+znq
>>378
ワシが先にやっといたョ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:16 ID:Y8WqiJ7z
三菱の擁護とかじゃないんだけど

ここまできたのにそれでもむやみやたらに騒ぐ方が身潰しだと思う。

ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:18 ID:aY0fcGQH
age
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:21 ID:9oRxexZv
DAME PO
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:22 ID:uglaA7OP
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/06/17 22:19 ID:YNcmMnf7
1000だったらランエボを全部買う
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:32 ID:p1IiiKff
>>367
F1のエンジン。スバル作ったことある。
水平対向12気筒。
エンジン重すぎて惨敗。
まぁ、F1のエンジンなんてエアレースのレシプロカスタムに比べれば糞みたいなもんだ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:45 ID:KI8T/ssN
製品の信頼回復には、やはり全車種他メーカーからのOEMにするしかないだろう。
前線で売る人も今度は自信を持って「大丈夫です！」と言えるだろうしね。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:09 ID:uU0odv/s
言えねえな
389 ：　：04/06/18 01:11 ID:gaBNSLyN
おととい俺はひき逃げに会った
幸い右足の捻挫とかすり傷だけですんだが
バイクはめちゃくちゃに･･･
昨日修理の見積もりを出してもらった
そしたら12万円もかかってしまう
俺は学生でアルバイトでもそんなに給料がもらえない
とても12万円なんて払える額じゃない
親に「もうバイクは廃車にしな」と言われたけど廃車には絶対にしたくない
俺が初めて買ったバイクだから・・・
皆さん、俺に少しばかりのカンパをいただけないでしょうか
店名 青山支店
取引種類 普通
口座番号 8054106
にお金を振り込んでくれるとありがたいです。
本当おねがいします
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:16 ID:WdfRuAMH
カイワレ大根の時みたいに小泉首相か石原運輸大臣に試乗してもらい
安全宣言を出してもらう。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:20 ID:zo17r9a+
>>380
川口タン人気だな。
三菱自工を救うのは川口タンか。w

俺は向井タンもよいと思うが。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_top.html
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:21 ID:4PRT18dZ
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/06/14 01:03 ID:v4vuv6U4

闇改修してたのディーラーだろ。　犯罪者風情が偉そうに被害者面すんなっての。



4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/14 01:06 ID:dTF+I0DR
そう、>>3の言うとおり、現場の末端までリコール隠しを
認知していた始末。

そんな状態でありながら、事故が起きるまで内部告発すら
全く無かったというのは・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:21 ID:Pa3HzGDl
通常の完成車メーカーとしての存続はまず１００％無理ぽ
開発できる技術者、テストできるドライバー、欠陥を直せる技術者等がいないから
だから、今走ってる欠陥車を直せないし、これから出てくる新車もだめ
特に新車はこれまでのようにユーザーにテストしてもらうことができなくなったのでもっとダメ(合掌

販売は一般ユーザはおろか、三菱Gからも総スカンで国内もダメ
海外はNZ・中国からは締め出し、他国も追随必至
米国は懲罰的訴訟乱発で大幅赤字必至

これを国内の人件費等の経費削減で凌ごうっていう計画自体破綻してる
三菱Gは増資しても無駄だってことを悟って、自工は切り捨てる決断をした方がイイね

あそうそう、一番最初にやるべきなのは、過去の自工の経営者を特別背任罪で告訴することだよ
これが一番過去と決別しようという姿勢をアピールすることが出来る唯一の方法
すぐやんなさいよ
これをやらないで品質管理云々は滑稽だよ
394 ：ト○タ社員：04/06/18 01:37 ID:GEf2EfF2
三菱ばかり今は騒いでいるが、内容の大小の差はあるが、同じような欠陥や不申告は
他メーカーでも時々行われている。

実際、三菱と同じ該当部品供給を受けている車は他にも走っているわけで、業界関係者は
三菱に動揺すると同時に、自社への飛び火が起こらないようにビクビクしている所だ。

ここで、政府が適切な対応を行わない限り、他の自動車メーカーにも飛び火が起こり、
日本の自動車産業は、大きな打撃を受けるであろう。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 03:42 ID:jparO0w5
>>394
やかましいですよふそう工作員。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 07:52 ID:0wKbB+b5
>>394
こんな反社会的な自動車メーカーを存続させては、
日本の自動車産業は、大きな打撃を受けるであろう。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:23 ID:a67NE5dt

隠した事が問題なんだよ！！！

誰だって知ってるよ　そんな事

会社も色々
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:23 ID:bZnkgPLd
今この状況下で買ってもらえるのなら最低５年間、長く乗ってもらえるよう努力せよ。売ってしまったら後は知らないという考えは撤廃せよ。
値引は今まで通りでいい。一回目車検までのメンテ（オイル交換等）を持て。ただサービスの一環として国に収める経費以外の車検費用まで面倒を見ること。

店舗を一新せよ。雰囲気を変えよ。調度品を吟味せよ。セールスマンの格好を見直せ。身だしなみを正せ。言葉遣いを直せ。
上から下まで関係なく、店舗内の掃除を徹底せよ。客が来たら迎えに出よ、そして見えなくなるまで見届けよ。


あとはお役所体質の改善！異常なまでの東大尊重をなくし、縦割りをなくせ。
上にものを言うと左遷というような異常な人事・異動を一切なくし、
経団連の奥田氏のように「責任は俺が取る、吹っ切れてみろ」と言える様な経営陣を用意しろ。

販売店からの意見を聞け。お客さんの意見を聞け。下請け工場の不満を聞け。協力工場の不満を聞け。
聞く耳を持て。不平を言われたら何故言われたか考えよ。改善せよ。

ごくごく一部の大学の学歴偏重やめよ。人材を育成せよ。社員を教育せよ。設計者を大事にしろ。営業を労え。
これだけのことをしても買ってもらえると思うな、今の状況では客は一人もいない。だけど諦めずに、明日を信じて待ち続けよ。腹が立つことは無いはずだ。
ユーザーはもっと怒っている。お客様は「日本」じゃない、お客さんだ。とりあえずガンバレ！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:33 ID:48FVkmJd
>>398
そんなことしたら金が掛かるだろう
それより廃社を待った方がいい
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:38 ID:vOzcezm4
>>399
初期投資はいる。投資は活かせば無駄じゃない。
運用次第で何倍にもなって後で返ってくる。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:44 ID:A6X6+b36
>>400
その投資は誰がするのさ。
君が大株主になるかい？
税金だけはやめてくれよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:47 ID:qhp7REIf
金はないなりに持っているから心配いらん。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:49 ID:vwnBvzet
メルセデスの日本工場になるしかないですな。
ブランドとしては解体の方向で。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:54 ID:HpiCkngw
>>403
それはありえないな。マツダやスバルならわかるが三菱自動車は古臭く言えば
旧財閥の日本の象徴的企業だ。それをみすみす外国に渡し、しかもブランドを
ロゴを外すなんて、絶対ありえない。感情的に三菱自動車が嫌いでも、同じ
日本人に渡すのならともかく、外国人の手だけには渡したくはない。マジで。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 09:24 ID:Zj9G69Xn

>>366
すげーなこれ
他社の新車にとっかえてくれたんだー
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 09:27 ID:Zj9G69Xn
ランエボだけは別とかって、言ってるやつはココ見とけ　ガイシュツだろーけど

ttp://www.fureai.or.jp/~noranbo/syuurinikki2.htm
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 09:31 ID:Y/araCD4
>406
そこ見てたらトヨタがクソに見えてくるんですが
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:34 ID:hdADL0kY
>>404
自工社員がこんなＤＱＮなこと言っていたら、誰も自工の言うことを信じなくなるぞ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:43 ID:MkvwqMAf
>>403
そうなるとメルセデスリコールなわけですよ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:43 ID:EeC6kL1s
三菱なんてのは過去の栄光にしがみついている没落貴族であって、
プライドが高くて不細工な女と同じ。

なくなっても誰も困らない。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:52 ID:o/VZogFD
工場はいらんが、販売店の５割はホンダに引き取ってもらえ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 11:02 ID:4RJUeKV3
三菱なんてもうあきらめて倒産すればいいのに・・・
今後の修理のために残った部品はいくらかの整備士とセットでトヨタに譲渡すればいい

「修理はできても会社はない」
これで今後また欠陥が出ても誰も責任を問われないから三菱の社員も安心だろ？
存在しない会社にリコールなんて存在しないんだし
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:56 ID:ZjmUOyad
結局リコールしなかった一因は、リコールしたとしてもちゃんと直せない程度の設計開発能力ということでいいですか？

それじゃ幾ら経っても、正常な自動車なんか作れるわけがないし、再建もありえないな
414 ：大台デミオ：04/06/18 23:01 ID:XPFjyRlC
＞411
関東地区の販売店はマツダが引き取る可能性大也。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:17 ID:FVolcq/E
おまえらなんであんなに使えん、自動車の評判を落としている三菱を
どうして使っているのぉ～～～、ばかばかばかばか！！！！！　きゃははははは☆
もしかして三菱に将来性があるなんて妄想しているんじゃない？　馬鹿だからだね　きゃは☆
安いだけという理由で買ってしまって、後で気づいて自分を納得させるために
騒いでるドキュン？それとも死なばもろともなのかなぁ？　三菱の馬鹿ちゃんたち。きゃは☆

三菱オタクって、クセーし基地害だから、一人残らず死んで。　きゃは☆
そううそう三菱信者というのは、絶対に狂信的でおかしい奴が多いんだねーーきゃはは☆
狂ってるドキュンだから、三菱のタイヤミサイルなんか使ってられるんだね、きゃは☆
暗黒の煙ってのは、三菱の黒煙だね、きゃはははははははは☆

三菱オタクなんて気狂ってんじゃないのって感じぃ、きゃはははは☆
三菱ってばほんとーに、馬鹿丸だし～～～～。　死ね馬鹿ウンコ糞逝け！！　きゃははは☆
ランエボっていっても所詮三菱だからミシミシ音が出るんだよーー。きゃは☆

まったく、馬鹿だから煽ることしか出来ない可愛そうな三菱信者だね、きゃはは☆
無い頭使えよ、バカ三菱信者！あっ、頭がありゃ、三菱信者なんかになるわけ無いな。きゃは☆

三菱なんて金がなくて、運転者もいなくて、なんにもないんだ、きゃは☆
三菱は逝っちゃった会社ランキング１位だぞ。 きゃはははは☆
三菱は潰れる会社ランキング１位だぞ。 きゃはははは☆
三菱信者ってばかばかばかばかクソクソクソクソ。きゃははははは☆
三菱自体が糞だからな、低能腐れドキュンのための三菱だな。
三菱って馬鹿？　なんってったってマツダが一番だろ？きゃははは☆

逝け三菱！　三菱オタクは臭せぇ！　潰れろ三菱！　死ね！
三菱使う奴はウンコだ！　クソだ！　ドキュンだ！　かあちゃんはデベソだ！
ランエロは国家反逆罪だ！　パジェ口は猥褻物陳列罪だ！ダメダメだ！　ばかばかだ！
狂ってる！　逝ってしまえ！　あほあほだ！　ちんちんだ！　厨房だ！　消防だ！
三菱なんか使ったら、みんな馬鹿になるぞーーーきゃはははははは☆
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 08:53 ID:g/hAbRT0
☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マチクタビレタ～
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　自工 倒産まだ～？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| |
　　　　　　　 ｜　愛媛みかん ｜／
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 09:33 ID:wL38ETAy
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040619ic01.htm

廃車の前に廃車になるとは
いかに
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 09:53 ID:Zq6mgUFY
人力車生産しかないな

事故はすべて｢自己責任」でＯＫ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 09:56 ID:uBnB/XbN
三菱自工を救う方法？
誰か三菱自工を貰ってやってくれよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 11:22 ID:cT4bIUaj
まったく違う話ですが今回の騒動とカブるのでお話します
昔、キャブトンとゆう国産バイクがあったのをご存じであろうか？

みづほ自動車とゆう戦前から愛知に存在した会社によって作られていました
今も二輪の改造パーツとして作られている「キャブトンマフラー」とは、この二輪が採用していたマフラーから来ているものです。


一時期、破竹の勢いで販路を拡大し、価格を下げ、今の自動車のように販売系列を分けて（「キャブトン」と「みづほ」）互いに競合させるとゆう画期的な戦略を展開しました
しかしリコールなどない「品質」は低くて当たり前の時代であったにも関わらず
走行中にハンドルが折れるなどの事故が頻発し、顧客にそっぽを向かれ急速に経営は悪化

経営者の伊東氏の自殺とゆう形で会社は倒産します


その後親族によって再建が試みられますが
失墜した信用は取り戻せず、数年で精算されました。
現在、みづほ自動車の血を引く会社は以前の半分の規模に縮小されホンダの治具を製作しています。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 11:30 ID:cT4bIUaj
追伸
みづほ自動車で使われていた、当時最新の
ドイツはメッサーシュミット製の生産設備は
その後本田技研で使われました。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 14:38 ID:g/hAbRT0
>>419
海外を含めて訴訟される可能性が高くて怖くて手を出せないのが本音だろ
特に合併はありえないね

あるとしたら訴訟リスクを遮断しての営業譲渡だが、価値のある部分は販売会社と土地とか建物だけかな
自工本体にはあまり価値のある売り物は乏しい
各社とも製造キャパはまだまだ有り余ってるから、製造ラインを欲しがるとこもないだろ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:47 ID:7peg9akm
取り敢えず開発部門は全くいらないな
転職できる程の人間も皆無だろう
「欠陥車作ってました」って面接で言っても受かるはず無い
全員品管に異動だ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:00 ID:xhz5b/Ra
会社を買うってことは負債も含めて買うってことだろ。（普通は）
これから先、何が出てくるか分からない状態で手を出すヤツは居ないと思われ。
ただし、銀行の様に負債は国が面倒見る前提ならば、アメリカあたりの
投資会社が手を出してくる可能性はあるよな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:04 ID:cKMaS13W
人間的に欠陥のある奴は何をやってもだめ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:11 ID:4eyKnTM2

年齢：29歳
性別：男
職種：金融庁証券取引等監視委員会相場操縦事案緊急対策室
住所：関西地方
最終学歴：三流大卒（国際政治学部）
妻子：無し
居住形態：１ＬＤＫ（家賃４３０００円）
趣味： オートバイ
マイカー：エルグランド （平成１３年式）
年収（税込）：６３０万円
貯金額：２５０万
年間貯金額：１２０万
借金（ローン）： ナシ
現金以外の資産： 株（ローム株１００株時価１３０万相当）
何かコメント：まわりの同僚は一流大卒なので肩身が狭いのが実情です。
　　　　　　　　　

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:36 ID:ltqc/5oA
フェーズ1: 株式交換により、三菱自工からパジェロ製造の完全分離(自工の株主にパジェロ製造の株式を交付)。
フェーズ2: パジェロ製造による水島製造所の買収。
フェーズ3: パジェロ製造による自工ディーラーの買収・再編により、三菱自動車販売各社はパジェロ販売と改名。
フェーズ4: 三菱自工の清算。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:56 ID:oJogfGbN
三菱自工社長がコールドスリープに入りました。
ほとぼりが冷めた100年後ぐらいに眠りから覚める予定です
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:16 ID:uL8b0jJw
>>428
あの国のあの法則によってかｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:18 ID:uL8b0jJw
>>424
だから合併は１００％ありえない
そんなことしたら代表訴訟ものだからな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:51 ID:TVsZFq1l
開発できたら大金持ちになれるモノの定番は
風邪、水虫、癌を治す薬ですが
三菱につける薬もできたらいいね。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 05:51 ID:gBtItcxz
>>423
品管だなんてとんでもない！
その会社のモラルが問われてしまうよ。

せいぜい工場作業者が関の山。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 06:43 ID:b/jif/vE
善良な下の社員を斬っただろ

その会社に未練は無いでしょ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 06:46 ID:vy3DIf0v
大手損保会社数社が三菱車の事故の調査に乗り出した。
欠陥に伴う事故であれば、支払った保険金の一部負担させる方向。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 07:00 ID:u3sML6Vb
>>434
あまり騒がれないけど、各保険屋も訴訟すると思う。

ダイムラから不当の株価買取
被害者の訴訟、
営業保障の損害請求
国交省の制裁金。

人まで死んでるからな、
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 07:07 ID:YcI9ez8l
みんなもっと
真剣に三菱を救う方法を考えようぜ。
事故が多いなら三菱と
わかりやすくするとか。
こんなので↓
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=323

三菱以外のクルマのオーナーなら↓
http://tntms.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/1087647613428164.GIF
ユーザーだって一生懸命働いたお金で
買った車だから、
そんな簡単に見捨てちゃいけないよ。
　　　　　　　　　　　三菱不買運動推進いいんかい？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 07:47 ID:QldJEoyU
関連のエライさんは怖いので筆頭株主のベンツ買うんですよね？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 08:06 ID:adg4TG7y
>>394
こんなところで吠えていないで
さっさと内部告発しろよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 08:09 ID:TVsZFq1l
別のメーカーの同等の車と交換してくれたらそれで良いよ。
返品してお金もどしてくれるのが一番ありがたいとは思うけど。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 08:13 ID:TVsZFq1l
なんかこのスレ読んでると、財閥は解体してなかったんだってつくづく思いますね。
太平洋戦争の引き金を引いておいて今度は交通戦争ですか。

うまい事言ったとか思ってません。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 08:58 ID:YcI9ez8l
>>439
隠蔽ワゴンは
それがあったらしいね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 09:03 ID:YcI9ez8l
◆三菱「eKワゴン」の車輪脱落事故、三菱自動車が別メーカーの新車を提供
｜
　3月26日、会社員女性(24)が山形県米沢市の国道13号で三菱自動車の4WD車
　「eKワゴン」を走らせていたところ、突然、車体が左に傾き、左のサイド
　ミラーに火花が映った為、あわててブレーキを踏んで止まると、外れた
　左後輪が、下り坂の峠道を転がっていった。
｜
　事故の翌日、女性の義父(55)のもとに福島三菱自動車販売の担当者が訪れ、
　「30万台売っていてこんな事故は初めて。原因もわかりません」と説明した
　が、事故から2週間後の4月9日に三菱自動車は、4WDの軽自動車5車種に後輪
　が外れる恐れがあるとしてリコールが発表した。三菱自動車は、2月までに
　は2件の事故により、脱輪の原因をつかんでいたという。
｜
　女性側は販売会社に抗議したが、同社の幹部は「メーカーから何の連絡も
　なかった。詳しいことはわからない」と答え、2日後には、三菱自動車から
　幹部が訪ねてきて話し合いが行われ、最終的には三菱が別のメーカーの
　新車を女性に提供して決着した。
｜
　三菱自動車は朝日新聞社の取材に対し、「隠すつもりはなかった。当時は
　(リコールに至るまでの)原因をつかみきれなかった」と説明。一方、福島
　三菱自動車販売は「その件についてはコメントできない」と話している。

(自動車ニュース＆コラム2004年06月08日 掲載記事) 　


↑もらってきました。
443 ：元ユーザー：04/06/21 09:10 ID:Zyu69eMy

三菱を救わなくていいんです。はやく潰したほうが日本の為です。

海外での一般ユーザーの評判も聞いてみてやっぱりつぶした方がいいと

思いました。世界最高の品質水準を誇る日本製品の恥じです。三菱自動車は
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 10:26 ID:COtV6HFO
結果的に失敗に終わったＧＤＩエンジンだが、再建のために再度これを
主力に据える。ただし、名称は高性能をイメージさせる「中出しエンジン」
にする。「中に直接出しちゃうから、キモチいい走り」をキャッチフレーズ
に虹板中出しマニアの需要を掘り起こす。

また、中出しエンジンを図解した「中出し断面図ポスター」プレゼント
キャンペーンで断面図マニアも集める。

445 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 12:51 ID:LQR/ukly
>398 おくればせながら、
立派な意見。しかし、存続はムリポ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:42 ID:ZN6mhtfz
世界最高の品質水準を誇る日本製品って何があるの？

瞬間最大風速で語る日本人が、笑われています。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:51 ID:XjXuHgHw
>>446
2行目の意味分かりません。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:56 ID:b/jif/vE
も～無い！

以上
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:02 ID:lJLdxsP+
どんな糞車つくったって殿様商売したってグループがある限り安泰です。
それが三菱自工の姿勢です。

今日の株価見てみろよ。これが糞グループの買い支えだぜ。
恐れ入りました。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:06 ID:vmjH1J3u
技術力うんぬんじゃなくて、企業倫理の欠如だからな。
もういらん。早く潰れろ。
販売網を、ヒュンダイにでも売るんじゃね？
技術教えたの三菱じゃなかった？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:12 ID:YcI9ez8l
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040621-00000105-yom-soci三菱自動車の話「事故原因は整備上の問題とみられ、現在、代理人を通じて協議を続けている」

みえみえの欠陥なのに、
いいに加減まな板の上の
鯉になれよ。
往生際が悪い上に人に罪をなすりつけようと
した事もまったく反省していない。
この会社のおかげでどれだけの人が
犠牲になっているのかわからんのか？
ホンマに腹立ってきた
世の為、人のために消えろ糞ビシ　ボケッ！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:09 ID:vy3DIf0v
＞＞世界最高の品質水準を誇る日本製品って何があるの？

デジカメ、メモリ、電池、ＣＤ＆ＤＶＤメディア、王シュレット、オナにーマシン
数えたらキリないよ・・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:54 ID:VASn58wG
ンダヲタが必死すぎて笑えますな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:17 ID:OaXvolhw
>>414　なんでマツダなんだよ　マツダは三菱よりも総資産少ないのに
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:18 ID:b/jif/vE
マツダがいだろ！

今後は、三菱よりマツダだ

マツダ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:35 ID:ZN6mhtfz
マツダってなに？



電球メーカーかい。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:37 ID:vy3DIf0v
とうとう米国が三菱自工を「倒産寸前＆債務不履行」の可能性があると世界に配信。
やっぱり、米国は確実に先を見越してますね。
日本市場だけで生き残れると思う？？自動車業界を？？三菱自工？？？？？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:50 ID:cuhik4ay
みんな聞いてくれよ。
マジな意見なんだよ。

世のため人のためになる三菱自工製品の使い道を考えてみたんだ。

経済援助として北朝鮮に中古車を全部送り付けるんだ。
日本国内にある三菱の中古車全部だよ。
売れ残ってる新車もついでに送ってしまえばいいし。
経済的な価値を考えれば、拉致被害者を全部返しそうな贈り物だよ。
しかも、その中古車は貧しい一般大衆ではなく軍上層部のお偉いさんの手に渡るわけだから、走行中に故障して死亡事故にでもなれば一石二鳥。
いつ壊れるかは不明でも、時間が経てば壊れるのは確実だから、超長時間タイマーの時限爆弾。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:20 ID:rulLWqvQ
三菱製「ミニキャブ」のプロペラシャフトが破損＝走行中に衝撃音―新潟

２１日午後１時３５分ごろ、新潟県堀之内町下倉の関越自動車道上り線で、
走行中の三菱自動車製軽ライトバンが「ガーン」という衝撃音とともに
スピードが落ち、走行不能となった。運転していた同県上越市の男性会社員（４１）
が通報し、駆け付けた県警高速道路交通警察隊が確認したところ、エンジンの動力を
タイヤに伝えるプロペラシャフト後部が外れ、ガソリンタンクが破損。燃料漏れも起こしていた。
けが人はなかった。　（時事通信）
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:39 ID:42GHTHXr
マスコミが一斉に「三菱車は高性能」「三菱自工は優良企業」って騒ぎ立てれば
売上アップ間違い無し。毎日テレビや新聞でちょうちん特集でもやってれば効果大。
所詮日本の世論なんてその程度のもの。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:03 ID:5GAcyw9z
>>460
どっかの古泉首相がやってる手法と一緒ねw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:09 ID:65Ei1aZ1
　民事再生法申請、債務９割カット、
国内や海外の自動車メーカーに買収される。
現状では自力再建は無理だろう。
463 ：三菱自動車社員：04/06/21 23:17 ID:XTyz5pK1
他のメーカーが買収するはずが、ねえだろう。
そんなに甘くないぜ。まあ三菱の従業員はＴにでも吸収されれば
いいなあ！って思っているだろうが。
三菱の車を購入するには偉い勇気が要るぜ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:36 ID:+zItSpy5
三菱自動車は軍事用の自動発火装置を作ればいい。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:37 ID:95DwFj5a
チョーセンへ逝け！！
それしかない。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 00:27 ID:sALfvsaW
あのね！三菱と名のついたくるまは、
いまさら三菱自工が生き残れるほどあまかぁ無い。
問題は、今すでに走り回ってる三菱の欠陥車と、
また現在新車として売られようとしている車
（対策部品も作れなのだから、いずれリコールされる）
を、だれが、どのようにメンテするかだ。
さあ、どうする三菱グループ。
血税は、使わせねぇーぞ！
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 01:10 ID:zCNbo3bx
>>462
申請しても認可されず、会社更生法が適用されるか、破産宣告される可能性大。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 05:31 ID:v05Mp0zl
父さん時に、社長が
「私は悪くありません、社員が悪いんです」って泣いたら神。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 07:55 ID:XKm1bkeP
>>468
ハングマンみたいやなぁ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 08:11 ID:InnXs42N
三菱自・ふそう、同じ日に会見すれば「扱い小さく」
ttp://www.sankei.co.jp/news/040621/sha115.htm

隠蔽やめて最後の挑戦するんじゃなかったの？
それとも連日の報道で注目度落ちてるから、わざとマスコミの反感煽って、扱い大きくしてもらって、不具合をユーザーに周知する高等戦術？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 08:16 ID:qvT536A8
１：また燃えたようで
２：またシャフトが外れた
昨日三菱関係の事故が２件も有った
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 12:19 ID:XnF77273
：だから、欠陥というやつは、身潰しという海に浮かんだ氷山みたいなものじゃないかな。
海面から出ている部分はわずかだけど、
それによって、海面下に存在する大きなものを知覚したり感じとったりすることができるｗ
《改》
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 12:42 ID:r0zLZIur
今残ってる三菱車を全て爆破して欠陥隠蔽すればいい

三菱社員頑張れ。人生最後の仕事だ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 14:05 ID:XnF77273
もうすぐ戦いが始まる。ろくでもない戦いだが、それだけに勝たなくては意味がない。
勝つための計算はしてあるから、無理をせず，気楽にやってくれ。かかっているものは、たかだか企業の存亡だ。
個人の自由と権利に比べれば、たいした価値のあるものじゃない……それでは、みんな、そろそろ始めるとしようか
(ヤン・ウェンリー)《改》
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 15:31 ID:64wJLSDh
>>458
これいい！同意！！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:16 ID:HCmOpDua
>>1
ヒョンデ・イルホンになること。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:58 ID:BPfyzSbH
ま、三菱を救う義理もないんだが、思考トレーニングの一つ
として救う方法を考えてみると・・・

まず、軽自動車の落ち込みが普通車より少ない。
牛乳を買うほど簡単に買うわけじゃないが、普通車を買うより
軽を買う方がはるかに手軽。従って当初は軽自動車に特化する。
普通車は当分売れないので作っても無駄。もう経営資源は残り少ない。
力を分散するより一点集中するしかない。

軽は一般に普通車より安全性に劣るが、三菱は安全を軽視した汚名挽回に
徹底した安全対策を施した軽自動車をそれこそ死に物狂いで開発する。
徹底的なテストを行いそれをアピールする。しかも特徴ある軽を作る。
例えば１人乗りで中央に座席を配した車。左右どちらからも乗り降り出来、
左右からの衝突に対しても普通車以上の安全マージンを取ることが出来る。
また、あるいはパジェロミニをもっと本格的ＲＶとする。
また、オーソドックスな乗り心地重視の軽。

市場からよく立ち直ったとの評価が出てから、順次小型車から同じコンセプト
でゆっくりと市場投入してゆく。ここで必要なのは確実な評価を得てからランク
アップしてゆくこと。フルラインは３０年先。５０年先ぐらいの気持ちで。

ま、パジェロなんかに拘っていたら再建など夢ものがたりだろう。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:59 ID:7tbjZOo/
>>477
言いたいことは分かるが非現実的。
軽自動車に特化は分かるが、今のままでは利益が出ない。
今三菱の軽がそこそこの販売台数維持してるのは、三菱Ｇの需要を含めた業務用の軽貨物があるから。
例えば５月の販売で、軽四輪乗用車は６１２７台で前比６５．１％。
対して軽四輪貨物車は、４３３２台で前比８８．２％。
今後軽四輪乗用車はさらに落ち込み、軽四輪貨物車と同じくらいになるだろうね。

さらに今の軽に求められてるのは、小さいながらも使い勝手。
ワゴンＲ、ムーブを見ても分かるとおり、より多くの荷物（人）を運べること。
だから、「１人乗りで中央に座席を配した車」なんてのは需要はまったく見込めないのだよ。

そもそも、「徹底した安全対策を施した軽自動車」なんてのは今の軽の規定からは無理。
画期的な技術革新があったとしても、当然他のメーカーが先に実現してる。
なにせ過去において十分な投資をしてきてないからね。

結論としては、更なるリストラ。
国内は販社を大幅整理して、一般群向けにはネットによる販売。
海外は北米市場撤退。
主力の東南アジアには、三菱Ｇのコネを利用しての廉価版の販売。
中国は厳しいだろうね。

こんなとこかな。
とにかく有利子負債を圧縮しないことには何をやってもだめ。
479 ：478：04/06/23 11:01 ID:7tbjZOo/
いや、これでも駄目だろう。

結論→倒産しかない。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 11:08 ID:N98BBug8
>>477>>478
すでに走行ゼロの三菱の軽が中古車市場に大量に出ています。
実際にユーザーに売った数字を考えれば、軽中心の建て直しは、やはり思考トレーニングの域を出ないかと。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:17 ID:oyZeYqSK
汚名挽回・・・

まぁ三菱の場合、正しい用法か
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:30 ID:N98BBug8
汚名は挽回、名誉は返上します。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:40 ID:3CqU4vHe
その昔、NHKのラジオの野球中継で汚名返上、名誉挽回を略して言ってしまったのが
デフォルトになっちゃったらしいね｡短い時間の中で要旨をという意味じゃ、ｱｹｵﾒｺﾄﾖﾛ
なんてのもここじゃﾃﾞﾌｫなわけだね｡
484 ：477：04/06/23 13:21 ID:w+LCvkkI
まあ、どう考えていっても袋小路に行き当たる。
それだけ三菱自動車としての再建は困難ということか。
それにしてもメルセデスうまく逃げたな。
名誉返上となるところだった。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 13:33 ID:Pi8rHvxo
muripo
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:07 ID:DixFDYZm
あげ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:20 ID:fDehHOOe
・欠陥のある自動車しか開発できない開発部門
・リコールすべきなのに放置し、事故が起きても整備不良のせいにする経営陣
　「そんなことをしたら金が掛かるだろう。それより廃車を待った方がイイ」
・リコール隠しの為にマニュアルを作成して訓練する会社
・リコール隠しのために、システム開発に４億円掛ける会社
・欠陥による事故なのに責任を認めず、謝罪も賠償もしない会社
・クレーム対策で訪問したユーザー宅で、くるくるパーをする従業員
・リコール隠しがばれると、謝罪した振りをするだけで旧経営陣に法外な退職金を支給する会社
・もうリコール隠しはしませんって言っても、あとからあとから出てくる会社
・外部と称して身内の銀行出身の中堅幹部を登用する、形だけ反省をする会社
・商事から副社長が前倒しに来ても、問題があとからあとから出てくる会社
・無料点検と称して、法外な作業量取るディーラー

こんな会社って、本当に救う必要あるのかい？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:05 ID:ead6kDxc
「そんなことをしたら金が掛かるだろう。それより廃社を待った方がイイ」
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:10 ID:J4A0vxM+
三菱自工は存続し続ける。

売った車をリコールし続けるためだけに存続する会社。
チッソみたいに存続させられる会社。
勿論、そのための費用はグループが負担させられる訳だが。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:47 ID:9gaI4s6a
>>489
それなら清算事業団みたいなのでもＯＫ
山一証券が破綻した時みたいにね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:59 ID:O4hws1rD
　三菱自動車は、再建の為に民事再生法を申請すべし。
メリット（一）　債務が９０％以上カットできる。
メリット（二）　上記のように債務を減免できるので、投資会社が投資しやすくなる。
メリット（三）　経営責任の明確化。

　過去、民事再生法の力で復活した企業もある。三菱自動車も思い切って
民事再生法を申請してみてはどうだろうか。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:02 ID:tGONBRi9
ないよ・・・・。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:41 ID:+0QzDwtO
存続か倒産かどうなるか分からんけど、もし存続なら少なくとも三菱という社名はやめたほうがいいよ。
日本人みたいな言霊に捉われる民族にとって、自動車に関するかぎりは、「三菱」の二語は呪われた不吉なイメージしか残さないから。
スリーダイヤのエンブレムにはどうにもならない穢れのイメージしかないよ。
逆に社名やエンブレム変えたらイメージなんて案外ころっと変わるんじゃない？
もちろん中身も変えてもらわねばならないが。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:46 ID:xIIr40n3
将来、酒鬼薔薇みたいな小中学生が挑戦状にスリーダイヤ書かない
とも限らないしな。
国民が忌み嫌う紋章となってしまったね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:46 ID:fWNPbNM7
修理／リコール対策専門業者
新車はランエボとパジェロのみ（8年無料保証付き）
その他はきちんと整備した中古車を販売（4年無料保証付き）
全国の不法投棄自動車をメーカー問わず回収し自社処分
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:46 ID:aTMmnHS4
>>495
いくら整備しても、元の設計がヘタレなんだからまともな車にはならない
対策済みのハブがいまだに供給できない会社なんだから

「ちゃんとした整備＝対策済みのハブに替えること」
だからリコール隠ししても、増し締めしただけで終わりで事故は多発なんだよ

要するに構造的に救いようがないってこと
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:24 ID:+AJpCOrA
おいら三菱の足回り作ってる鍛造屋。
最近材料も粗悪なものしか入らなくて
これが原因で…
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:52 ID:3EGWsiAO
新車にしても中古車にしても、リコール対策済みかどうか分かるようにしないと
買おうという人も手が出ない。目立つ大きなシールを貼ってほしい。（簡単に偽造できないものを）
　　むろんシールが貼ってあっても問題が出た時は三菱に責任があると公言して。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:36 ID:3aeTNPMj
>>497

でもフツー適時、強度検査はするもんでしょ？。
初めに作ってOK！で終るものじゃないのでやっぱりM社がマズイ。

気にすんな～

>>498
そんなところに、人材を割く余裕ねぇ～。
地獄のスパイラルに陥ってますな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:40 ID:uT5UcBVF
　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼
　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:41 ID:g8v3h/d2
何よりもまず過去と決別したことをインパクトを以て世間に示す必要がある
それには過去の経営陣の退職金返上と特別背任罪による刑事訴追だ
これができるか出来ないかで、自工が存続できるか否かが定まる

再建策等の全てはそれからだ
時間が経てば経つほど状況は逼迫し、可能性を下げていくだけだ

５００ゲト？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 02:13 ID:NsqmMLd9
今度社長に就任して岡○社長どう思う？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:04 ID:cS9b2l2F
もうだめぽ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 06:47 ID:i2Ct3qPP
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

★三菱ふそう：欠陥車、街頭検査も　国交省が緊急対策へ

　三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から分社）の欠陥隠し問題で、国土交通省は
同社が表明した４３の欠陥について、ユーザーの点検・応急修理の促進など近く緊急
対策を実施する方針を固めた。街頭での車両検査や車検時の指導強化などを検討している。
部品の欠陥が原因で死亡事故や車両火災が相次いでいるにもかかわらず、リコールを
届け出たのは前輪ハブも含め４欠陥にとどまっている。大半について届け出の予定も
立たないなど大幅に遅れていることから、同省は警察当局にも協力を求める。

毎日新聞　http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040627k0000m040114000c.html
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 07:05 ID:K0Bchv4s
とうとう三菱検問・・・・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 07:16 ID:psVADnHA
トヨタの自動車工場で働いてたんだけど
もう、これでもかってくらいチェック工程あるのね
バイトなのに責任だけ社員待遇で＿|￣|○
工作機械に三菱のが使われてたけどよく止まってたなぁ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 07:21 ID:gAnm0+D5
なあ一つだけ、聞かせてくれ
対策部品つけたら本当に直るのか？
対策したという建前程度の、部品じゃないだろうな・・・
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:41 ID:2K8PIzfy
品質管理が甘すぎる、三菱自工は。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:37 ID:XQYIFnSr
まったく話にならん会社だな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:47 ID:0lpOcdX1
>>506
元の設計がおかしかったら、
現場でどんだけチェックしても無駄だってば。
後、まちがった作業手順（結果として不具合を招く）でも、
社内で承認されて使われてる限り、正しい手順なわけだから、
これも、不具合を見つける事は出来ない。

まあ、現場でいくらチェックしても見つけることが出来ない不具合は多いよ。
ので、チェックが多い事はあんまり意味がない。
チェックが入る段階と、その質が問題だね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:48 ID:OczqVpSj
倒産すりゃ　日本が救われる　
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:29 ID:ZiER0xRt
>>504
街頭で検査なんて無理なんだから、一律運行禁止処分が妥当だろ
ＮＺみたいにね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:43 ID:pUHkfD0r
方法は、神戸電鉄に聞いてみました。



有馬線
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:47 ID:e+GtpaNK
>>507
対策部品そのものが未だ開発中だから（10月ごろ完了予定だっけ）
ま、リコールになっていない部品の方が怖い＝対策の目処が立たないってことだからな
515 ：ジュラ１０：04/06/27 22:51 ID:2je2V0WQ
ベストコスパカー
The best cost performance car in Japan が決定いたしました。

以外なことに三菱デリカのシャモニーでした。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/SPACEGEAR/interior.html

てっきり高いかと思ってましたが、こんなに安いなら
欲しくなるな。

3Lの24バルブでパジェロの足回りを持つミニバンの
新車が300マソを切ってるんだから。

日本車で唯一、あのシボレーアストロに勝てる車だ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:00 ID:1G+EEBR7
どのあたりがパジェロと同じ足回りなのか・・・
コテハンで変なこと言うなよ(w
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:01 ID:eFvbqxnk
>>515
氏ね！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:03 ID:lMFI9VlE
>>1

ない。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:07 ID:OJVszCgC
>>1

まず、車を作る事をやめることは必要だろうな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:21 ID:uXyOIe1W
全く分かっちゃいないな～。
三菱グループが揃って支援を表明してるけど、これでは今迄と一緒じゃん。
苦労せずに集めた資金で何が出来るの？？

三菱自工は、自分たちの力だけで支援先を見つけろ！！
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:57 ID:7j7LiERX
救う方法

＜自工本体＞
・新車開発全て凍結する．
・技術者は，リコール対策にシフトする．対策品の開発・評価に全リソーセスを投入する．
・怪しい案件を全てリコール対象として検討する．第3者の監査の下，リコールの必要性
を判断する．
・新車販売促進の為の広報活動は一切中止．広報活動は，お詫びのみ．
・被害者への速やかな賠償金支払い．
・三菱グループ外の取締役を受け入れる．トヨタやホンダの部長クラスを引き抜く．
トヨタ，ホンダの部長クラスなら，現在の三菱グループの取締役よりはるかに優秀．
世間にも「変わる」ことのアピールができる．新たなボードメンバーで「社内改革
の工程表」をつくり，世間に対し期限付きでコミットメントする．目標達成できなければ
ボードメンバーは総入替え．

＜ディーラー＞
・まず向こう6ヶ月は積極的な新車販売を中止し，サービス月間として無料点検
オイル交換，ユーザーへの謝罪訪問，等をする．
・無駄な体力を消費する自社登録は止める．
・三菱車は「危険な車」であることを認める．（新聞の一面広告で認めてしまえば
良い．）この代償として，現ユーザーに対しては３ヶ月に１度の無料点検を実施．
この無料点検は買い換えするまで続ける．（決して新車を薦めてはいけない）
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:05 ID:MWJ0VQuU
>>521
いい案だと思う

でも 実行されないだろうな・・・

>三菱グループ外の取締役を受け入れる．
に関しては 残念ながらほとぼりが冷めたところで監督官庁ＯＢの天下り
を多数受け入れることで手打ちになりそうな感じだ・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:50 ID:gTxlDfIS
>>521
まずやることが４つある

　・役員ＯＢへの退職金を返還させること
　・過去の役員等に対する特別背任罪で刑事告訴すること
　・社長は自動車業界の経験ある外部の人物を据えること
　・重工・自工出身役員の総退陣と部長クラスの入れ替え（中途採用の積極導入）

まずは人事刷新をして、過去のしがらみとの決別を図ること
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:09 ID:Whk0C/Z+
こんなの発見！
こういう生き残り方があったか（Ｗ

http://response.jp/issue/2004/0627/article61588_1.html
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:22 ID:zfG5XNkb
天下りをどんどん受け入れたら国が守ってくれるよ。
まず一人目。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000211-yom-bus_all
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:23 ID:fudEEvlI
岡崎五郎氏も絶賛！！凄いぞ三菱！逝け逝け三菱！！
http://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.asp

こんな試乗記事見た事無いよｗ

一部抜粋
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
今回は通常のレポートとはかなりかけ離れた内容になってしまうことを、
まずはお詫びしておきたい。

～　　～　　～　　～～　　～～　　～～　　～～　　～

ところが残念なことに、今回の試乗会に参加して、
僕の手元からは三菱自動車を擁護する材料がまったくなくなってしまった。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
抜粋終わり

さすがだな、三菱最凶ｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:01 ID:tRQNM2cM
>>521
>トヨタやホンダの部長クラスを引き抜く．
現役の部長で今の菱自に来るアフォがいるかどうか。
既にリタイヤした人間以外無理だろう。

>>526
>岡崎五郎氏も絶賛！！凄いぞ三菱！逝け逝け三菱！！
岡崎氏に訴えられそうな文言だな(w
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:07 ID:2Nuf1Nra
かつて韓国のメーカーに技術協力か提携だかしてたようだが
いっそ、そのツテをたよって韓国メーカーに身売りするのはどうかな？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:15 ID:qE0JmOZN
こぅマスコミ総出で名指しで叩かれちゃ

もうだめかもしれんね…

決して他社に比べて極端に故障が多いとか、欠陥が多いというわけではないんだろうけど
社員レベルでなくトップがリコール隠しに関わっていたのが致命傷。
もぅ経営陣総辞職＆社名変更しか道はないでしょ。
あとは雪印のようなしぶとさが三菱にあるかどうか…
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:15 ID:8utDNgb8
救う方法なんてあるわけナイじゃん
買う人いないんだから
３年経てば忘れちゃうなんて思ってるかもしてないけど
スッコドコイだよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:35 ID:7P7Yk4MC
>>529
＞決して他社に比べて極端に故障が多いとか、欠陥が多いというわけではないんだろうけど

どうもね、そこが怪しいんだよな。
リコール隠していたのが悪いだけで、製品自体は他社並みであれば、救いようもあるんだが。
もともと粗悪品を売るために欠陥を隠していたんじゃないの？

532 ：529：04/06/28 03:07 ID:qE0JmOZN
>>531
どうなんだろうね？
ふそうは羽生の強度不足なんてアホなことやってる時点でだめだめなんだろうけど
自工の方のブレーキきかねぇ事件は原因が設計のせいか製造のせいかわからんのでなんともいえないかなぁ…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 07:00 ID:hH5QaJf0
>>532
なんでふそうと自工を分けてるのかわからん
つい最近まで同じ会社だったし、ふそうの開発トップが自工に君臨していた
それに最近の炎上事故は自工の車

なんか終戦前の旧日本軍に似てるな
もう再建の目は無いんだから販社が玉砕する前に、早く玉音放送で自工の廃社を公表してやれよ
せめてもの情だぞ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:32 ID:3mOIPRNq
漏れの意見は二つ。
・三菱は一度解体。トップや重役を首にし新たに再編する。

・三菱は解体。但し売れ筋だったものはトヨタが権利を買い取る。
「トヨタ　ランサー」登場。
何故かＧＴＯふかつw

まぁトヨタを挙げているがニサンでもマツダでもどこでもいいが。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:41 ID:L4LPBfng
Ｊリーグ浦和レッズの永井雄一郎選手（２５）＝練馬区平和台＝運転の
ＲＶ車が道路左側の信号機の柱に激突した。
↑
これってパ○ェロ？
536 ：521：04/06/28 22:42 ID:PTeK1TXR
>527

>>トヨタやホンダの部長クラスを引き抜く．
>現役の部長で今の菱自に来るアフォがいるかどうか。

そこが問題だ．金を積むより仕方ないだろう．
三菱の取締役の平均年俸は3500万らしい（ホンダと同等）．
この額は半減せねばならないだろうが，こんな金があるならば
金を積むのはたいしたことないだろう．

年俸4000～5000万＋ストックオプション付きにすれば，
他社のエース級も雇えるのではないか？
（商法に明るくないので，法律的にOKか不明）

>522,523
「重工から新社長を迎えるとか，役人のOBを迎える」という
発想から脱皮しないとダメだろうね．
新社長は自ら「車は素人」といってるくらいだし．
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:45 ID:1PlmHtqG
ギャランＧＴＯを復活させてくれ

燃えないのを頼む
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:48 ID:80+Hho8q
>521
株価が持ち直す見込みがあるのならば、
ストックオプションは魅力だけどね。。

結婚や就職を控えた子供がいると、金を
積まれてもＮＧでしょうねえ。。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:54 ID:zWeCPzVD
まじめ
まじめ
コルト

こういうＣＭを流せば復活間違い無し
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:57 ID:pLW9jApU
損害確定し三菱自に請求へ　リコール隠しでダイムラー
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SBS&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2004062801003101


スタンダード＆プアーズは２８日、三菱自動車工業の長期会社格付けを
『ＳＤ（選択的債務不履行）』に引き下げた。
http://www.standardandpoors.com/japan/newsbriefs/news2004/cms/ratings_news2004_06_28b-cms.html
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:58 ID:InmKba+v
ＵＦＪ銀行並の人事刷新をしなきゃダメだな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:02 ID:WM4ezBMx
>>533
元々単に同一会社なだけで、社内組織が全く別物だったんじゃないのかな。
分社した今の方が、むしろ本来的な体制なのかもしれない。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:24 ID:Aa/DkL3N
燃えるようなアツイ車を作れるのは、ミツビシだけだ！
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:05 ID:indDYmKh
>>543
乗る方は命がけだがな
作り手は適当にやってるんだが・・・出世欲だけは必死だが
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:02 ID:eXIboJFc
小出しに支援策追加しても焼石に水w
危機管理で一番マズイ方法だよ
身潰しGトップはダメだね。番頭は務まっても旦那はDNA的に無理
所詮司法試験も国1も受からなかった落ちこぼれ
佐々淳行の本でも嫁
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 12:04 ID:/oqEnQr/
内
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 12:12 ID:7wfVqEBI
燃えるようなアツイ車を作れるのは、ミツビシだけだ！
548 ：　？　　　　　　　　　　：04/06/29 13:16 ID:X9WjUyTD
おまいら本当は三菱車好きなんでしょ。

突然燃え立って、タイヤが外れたって、クラッチが咬まなくたって・・・・。

車庫に置いとけば事故なんて起きないじゃん、買ってよ三菱車。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 14:39 ID:VTY8y4WH
役員報酬をゼロ。
社員の報酬も大幅カット。
そして、先ず、販売会社は販売をせずリコールを全力で行なう。
場合によっては、他社にも協力を仰ぐ。
生産や販売はその後、
それぐらいやらないとなぁ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 15:29 ID:4nZNAPpX
無理
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 15:32 ID:L/zrt5Xc
>>549
３行目途中くらいで息絶えるだろうな。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 15:36 ID:mp7iHipT
Ｓ＆Ｐ格付け更新ﾏﾀﾞｰ!?(AA略
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:54 ID:9F2AXojQ
唯一ネ申又吉イエス に委ねる。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:04 ID:Rpytmcvk
>>548
車庫も安全か分からんよ。　　燃料のお漏らしするし、サイドブレーキ故障で
暴走
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:21 ID:flUh6FvM
どうせ売れずに工場も動いてないんだろ？
車回収して工場で全部作り直しでもしろよ、もち無料でな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:26 ID:jcPtiLrV
>>554
燃料とバッテリーを取り除かないと安全じゃなよね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:45 ID:aO2jqa57
もっと社員を減らさないと。
今の数の4分の3ぐらい減らす。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:20 ID:OJewbPO8
おまえらがいくら騒いだところで三菱は潰れないよ。
日本のテクノロジーを牽引してきたポテンシャルのある
会社を国は放ってはおかない。
そう簡単に潰れるようなキャシャな企業でない事は、国民の
誰もが思ってるよ。
それを知りつつ、一部のバカが日頃の私的ストレスの発散のネタとして
三菱叩きしてるだけ。

今回の三菱のミスは許しがたいが、もう充分に社会的制裁は
受けたし、該当役員も法で処罰される。

多くの社員や下請けさんらの気持ちも考えろよ。後ろ足で砂を掛ける
ようなマネはするな。情けないぞ。
苦境を乗り越えれば、スリーダイヤを輝かせた車が街にあふれるよ。
基本的に高い技術、優秀な人材が揃ってるからな。

つまらん与太こいてないで目の前のやるべき事をしろよ。職安行くなり
勉強するなり有意義な時間を使え。

これはおまえらの理性を問うものだ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:23 ID:dszhIOeU
>>558
>もう充分に社会的制裁は 受けたし

あんたあほですか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:28 ID:RlmdrYqL
産業再生法の適用を今後申請する予定＝三菱自会長

［東京　２９日　ロイター］　三菱自動車<7211.T>の岡崎会長は記者会見で、
新株発行に伴う登録免許税の軽減を目的とした産業再生法の適用を、
今後申請する方針を明らかにした。（ロイター）
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:29 ID:aO2jqa57
>>558
長文だったから7行目辺りしか見てない状態でレスする。
つまりもっと叩けと？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:46 ID:flUh6FvM
すげー！信者って奴は本当に盲目的だよな！
人が何人も死んでる状況でたったこれっぽっちの事で許されると思ってるのかね
日本を牽引した三菱のテクノロジーってなんだ？無知な俺らに列挙してくれ
高い技術力で作った結果ってのはその車を使った被害者か？
スリーダイヤなんぞが溢れた日には日本の交通事情は最悪になるぞ
道には全部ガードレール付けて歩行者を守らないとな
俺らの理性を問う前に自分の言ってる事が正しいのかもう一度問い直してからこい
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:57 ID:p1Dz4Os6
>>562
爆発炎上するからガードレールでは守れない。
鉄筋コンクリート壁で歩道と車道を分離。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:14 ID:flUh6FvM
そうか、今やタイヤだけじゃなく車体ごと爆発炎上しながら突っ込んでくるんだっけな
流石は三菱自動車だ、他社にはマネ出来ないし追いつけもしない技術力だな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:23 ID:9U6LodGB
CAR ACTION映画　御用達で、どんどん作る。売る。
これ最強。

スタントマンはいのちがけだけど。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:27 ID:u/KZBCOB
遊園地アトラクションで爆発炎上ショー

その後、三菱中古車即売会
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:37 ID:f3EFo6oy
優秀な技術云々はもういいから、技術的な問題で乗員を危険な目に遭わせない車をつくれよな。
車自体の構造は他社も含めそんなに変わらんだろうが、爆発したり炎上する実例を目の当たりに
された三菱車は国民からは数年いや十数年は村八分扱いになるはず。
おまけに会社全体がユーザー無視を貫いた姿勢はそこら辺の女性（主婦）すらも呆れてる。
「お父さん、新車考えてるの？三菱だけはヤメテよね」
これは世の中の常識。




568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:48 ID:C+bFlvzR
産業再生法の適用を今後申請する予定＝三菱自会長

［東京　２９日　ロイター］　
三菱自動車<7211.T>の岡崎会長は記者会見で、新株発行に伴う登録免許税の
軽減を目的とした産業再生法の適用を、今後申請する方針を明らかにした。
（ロイター）
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:55 ID:jQKCEoaz
>>567
何度も言うが三菱は潰れないよ。
それがわかってるから、悔しくて必要以上に叩くんだろ（笑）

俺は三菱のミスを肯定はしていない。そう簡単に許される
事ではないと思う。だがな、一新して真摯に這い上がろうと
するものを蹴飛ばすような悪趣味はない。

知らないところで日本経済の屋台骨を担う三菱の恩恵を
受けている事もおまえら忘れるな。
100点満点の人も企業もない。完璧というものはこの世に
存在しないんだよ。

みんなミスをしながら成長する。
ミスはチャンスのバネだという事も理解できず、ただひたすら
他人の傷口に塩を塗りこむおまえらには今日と同じ明日しかない。

よく肝に銘じとけ！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:57 ID:YHA3Km6F
>だがな、一新して真摯に這い上がろうとするものを蹴飛ばすような悪趣味はない。
10：ありえない解決策を図る
　　「結局、三菱が『まじめ』になれば良いって事だよね」
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:03 ID:Lb8+LFci
５０００億の金が積み上げられた。
三菱自動車の車で損害を受けた者にとっては、キリトリ放題。
早い者勝ち！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:03 ID:Q3+bIfJ9
>>569
最悪潰れなくても販売台数８割減くらいになれば、日本の歩道も
リスクが減る。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:08 ID:dr8wG+4f
>>596
なにこれ。コピペ？
574 ：573：04/06/29 21:09 ID:dr8wG+4f
間違い >>569
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:12 ID:L0nKZyPb
>>569
かわいそうに今回の事件に関して
ミスだと思っているのか。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:12 ID:flUh6FvM
三菱如きが潰れようが潰れまいがどうでもいいし、お前が肯定しようが否定しようが関係ない
ここで他の人間が書き込んでいる事を悪趣味として受け止めないその態度
明らかに今までの三菱のそれと同じでただの開き直りでしかない
最初のミスで懲りもしない、それどころかまだその体制を変えられず同じ過ちを犯したのは
上層部の人間だけだと思うその根拠はなんだ？
闇改修があった時点で販売店、販売店員はもちろんリコール問題を認識していた
もちろん工場勤務の人員も、またモータープールの人間も不備があれば工場に車は戻され
大抵の事情を知る事が出来る
上の人間が怖くてこういった問題を公言出来ないという事情があるかも知れないが
知ってて黙っていた以上会社全体の問題でありその責務から逃れる事は出来ない

お前の頭程度で思いつくだけの材料でここまでは話をしてやった訳だが
まだまだ三菱の起こした問題の大きさはこれしきの物ではないと
お前の方こそよく考えろ！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:16 ID:vIz+Vugx
>>569
三菱擁護マニュアルの通りですね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:18 ID:jcPtiLrV
三菱車をイラクに送ろうよ！
どうせ自爆テロで吹っ飛ぶんだし。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:20 ID:qKTphzEl

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:28 ID:f3EFo6oy
>>569 ID:jQKCEoaz
大分、感情的だな。
俺は世の中の動きを自分なりに表現しただけだがな、本当の事を刺されて癪に触ったかな？
車なんてただの商品の一つなんだよ？分かるか？井の中の蛙の技術の誇りなんて大多数の
消費者は関心は無いんだよ。
気に入らない商品は（例：三菱車）買わない。これが当たり前。

三菱は製造業として絶対に犯してはならないミスを犯した。
それはな、「ユーザーの信頼」を裏切った事なんだよ、分かるか？オマエに。
失った信頼を妄想に引きずられた技術で回復出来るのか？

＞＞知らないところで日本経済の屋台骨を担う三菱の恩恵を
　　受けている事もおまえら忘れるな。

こんな事を逝ってる次元そのものが２chで叩かれる原因なんだよ。
まあ、妄想に浸ってる時間があるならハローワーク逝けやオマエ。


581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:28 ID:DQPTAnOY
＞＞578

三菱イラン。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:30 ID:DQPTAnOY
>>569

＞＞知らないところで日本経済の屋台骨を担う三菱の恩恵を
　　受けている事もおまえら忘れるな。

ソースイル。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:36 ID:iMboa7ZY
三菱グループ全体ならともかく、自工程度の会社、つぶれたところで日本経済
にたいした影響はない。
と、いうより存続させる努力のほうがはるかに悪影響を及ぼすと、うちの大学
の教授が言ってたなぁ。
まあ、誰でも同じように思っているだろうが。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:39 ID:+LRWfu/r
ペンティアム４を載せようよ。
インテルのせときゃ間違いないよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:43 ID:wWtvsUcF

ミツビ死はなくなってよい会社。消えてなくなれ！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:47 ID:U3avi2Cx
大手買取チェーン（巨人やりんごなど）は
三菱車について、一部車種を除き買い取りをヤメタ

と、ヨタのデーラーのシトが言ってた

つまり、三菱車に乗ってるシトは、買い替えもままならん
ってことで、潜在的な三菱車売りたい人口が相当いるって
ことだあね
三菱のデーラーのシト、世の三菱車を買い叩くチャンス到来！

サバく自信があればね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:53 ID:jcPtiLrV
そもそも三菱のマークって悪者っぽいよね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:06 ID:jQKCEoaz
>>587
悪者に見えるのならおまえが乗らなければいい。
他人に同意を求めるな。

三菱車がどうい味付けだろうと、口に合わなけりゃア乗らなければ良い。
ラーメン屋に行って、味が気に入らなかったからといって、そこのオヤジに
指導するバカはいまい。


ちょっとしつこいぞ。


589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:11 ID:fdY76wqw
↑巡回番犬社員ハケーン
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:13 ID:gtN24HR7
でも、不味いﾗｰﾒﾝ屋は潰れるじゃん。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:17 ID:flUh6FvM
お前が一番しつこい

掲示板群の書き込みの大半がお前の主張する鬱憤晴らしであったとしても
それに書き込んだ人間の率直な意見や怒りも込められてると捉えられない
お前が何を言おうとただの煽りでしかない

実際まともな書き込みにレスを付けられずどうでもいいような事に反応してるようじゃ
話にもならん
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:19 ID:YHA3Km6F
不味いラーメン屋じゃなくて、食中毒を出したラーメン屋だろ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:21 ID:DLgi2NLt
身潰し車の場合は乗ってない人にも害が及ぶ。
乗らなきゃいいという問題ではない。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:23 ID:OOvqN3A4
>>593
なら離れるまでよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:24 ID:r93+iuEE
>>588
味がまずいかどうかなど誰も（ >>588 以外は）問題にしていない。
客の生命に危険が及ぶばかりでなく、隣近所に火をつけて回るようなオヤジ
だから問題なのだ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:25 ID:/zZX55hb
>>592
そうだな　（ｗ
1回目は普通の食中毒
2回目は生ｺﾞﾐｷﾞｮｰｻﾞみたいな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:29 ID:kegAUAGK
選挙にこない奴隷どもから、もっと税金としてを奪い取れ！！

選挙にこない負け犬どもから、もっともっと税金としてを奪い取れ！！

もっと政治家どもに、金とマムコをあてがえ！代金はどこからでも数千倍にもどってくる！！



ビバ！税金で三菱自動車は永遠です！！！！


【経済】三菱自動車、産業再生法適用を申請へ［06/29］
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1088500935/l50
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:34 ID:f3EFo6oy
永遠に三菱車は買わないつもりですが何か？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:41 ID:UqtYfsh+
救う方法。
販売店舗は全てダイソーにする。
店舗のねえちゃん使って風俗店開始。
あとコロちゃんのコロッケ屋やるとか。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:41 ID:+LRWfu/r
ベンツもリコール届出遅れが発覚したねぇ。

まさか、三菱をかばうためにベンツまで貶めてくれるなんて思わなかったよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:45 ID:/zZX55hb
一時期、三菱とホンダが合併するのでは？という噂があったけどな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:49 ID:DLgi2NLt
>>594
すごい理屈だね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:49 ID:kegAUAGK
取引銀行がいっしょだからな。

いつもホンダの経営陣怒ってた。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:54 ID:ZZMjDYDL
ってか、そもそも救う必要ないでしょう
こんな会社
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:00 ID:/zZX55hb
>>603
当時は
・ホンダのメリット：財閥の支援を受けられれば部品調達ｺｽﾄ、設備調達ｺｽﾄを
　　　　　　　　　　グループ内調達で下げられる
・三菱のメリット：ホンダのブランドイメージ
とか言われてたような。

現状では
トヨタ　：　三菱と合併するとシェア50％越えで独占禁止法で面倒くさいことに
日産ていうかルノー＆マツダていうかフォード：支援先企業がようやく軌道に乗ってきたばかり

と考えると三菱が国内メーカーに吸収されるとしたらホンダしかない。
でもやっぱりヒュンダイかな～？
でもヒュンダイにしても日本で一番欲しいのはブランドイメージだし･･･
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:00 ID:kegAUAGK
>>604
勤めてるやつが、給料なしになりたくないという、強力な動機付けがある。


選挙にこない奴隷どもから、もっと税金として奪い取れ！！

選挙にこない負け犬どもから、もっともっと税金として奪い取れ！！

もっと政治家どもに、金とマムコをあてがえ！代金はどこからでも数千倍にもどってくる！！



ビバ！税金で三菱自動車は永遠です！！！！
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:03 ID:/zZX55hb
選挙か！
そうだ！三菱社員が全員ソーカに入信したらどうなる？？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:07 ID:DLgi2NLt
>>607
層化は「金の無い人お断り」なんじゃないの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:09 ID:/zZX55hb
>>608
でも票になる→公明勢力拡大→国土交通省大臣が公明から
もうこれしかないだろ　（W
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:09 ID:S6tHXEWu
>>595-596
恐ろしく的を射ているな。
単なる不味いラーメン屋ならまだ議論の余地はあるんだがなぁ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:16 ID:DLgi2NLt
>>609
身潰しなら破れかぶれになってやりかねないな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:22 ID:d04IthrL
いい方法があったらこのへんにカキコ

社員さんが出没するサイトや掲示板（中の人も大変だな）
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi
http://elgx.tripod.com/
http://m.z-z.jp/?MMC-BBS
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3835&MSID=B4D87D735BD14D6880947C6633ED9D69
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:45 ID:flUh6FvM
　　　　　　　　,..-‐－-　､、
　　　　　　,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,
　　　　　/:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ﾔi､
　　　　 .i::::::::::::;:"~￣　　 　 ::i||li　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 .|:::::::::j'_,.ィ^' ‐､　_,,. ::iii》　　／
　　　 　.|:::i´｀ 　`‐-‐"^{" ｀ﾘ"ﾞ　＜　三菱は潰れん！何度でも蘇るさ！！
　　　　　ヾ;Y　　　　　,.,li｀~~i　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｀i、 　 ･=-_､,　.:/
　　　　 　 　 ヽ　　　 ''　 :/
　　　　　　　 　` ‐- ､、ノ

jQKCEoazがあまりに必死なのでついこんな物まで探してしまった
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:45 ID:uXt/aZfE
ＮＨＫで始まりましたな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:53 ID:ZZMjDYDL
今、テレビのワールドワイドビジネスサテライトで、三菱の話題が出てて
プラウディアの話が出たけど、買うなら今がチャンスじゃない？
三菱車買い叩かれてるらしいから
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:41 ID:h73ZzgO2
>>562
　×　高い技術力
　○　他界技術力＋勘
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:06 ID:TV9SXkmw
産業再生法,万が一にも通した議員は絶対に名前発表しる！
「多くの罪もない従業員が...」とか理屈はつけるだろうが、
これはそういう問題ではないんだ。
まっとうなものを作れない、まして人が死ぬまで隠しておくような
企業がこの日本に有って良いはずがない。
こんなことが通るようであれば、この先日本は真っ暗になる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:53 ID:x6g/B9np
どいつもこいつもマスコミに煽られすぎ。（自分含めて）
昔の悪行はともかく、今後の経営に関して今からどうこう言う資格は当事者達以外にはない。
批判するのはどうなるか見てからでよいと思うが。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:57 ID:hZ8LelWL
>>615
旧体制の設計基準、試験基準、初期ロット管理で生産されたものだから
1型は避けた方がかなり無難。

まあ新体制になっても利益をひねり出すのに相当無理するはずだから
体質が急速に改善されるとは思えない。むしろ悪化するかも。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:59 ID:ZMttC8pM
今日、すき焼きしたんだが、母親が牛肉高かったからとか言って豚肉大量に買ってきやがった。
マジむかついたから鍋ひっくりかえしてきた。今台所でないてる。ザマ。
621 ：↑　↑　↑：04/06/30 02:00 ID:ZMttC8pM
お前は取り合えず　死ね！！
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:08 ID:1HTfNCG/
>>618
批判されているのは、隠蔽・野放しのリコール未対応車に対して
落し前がついていないからだろ。
リコール対策を完了さえすれば、潰れようが復活しようが当事者達の勝手。
623 ：618：04/06/30 02:19 ID:x6g/B9np
>>622
異論はないが、今回の再建計画に関し、マスコミの報道に必要以上の悪意を感じる気が・・・。
（ちなみに三菱の関係者ではありませんので念のため）
624 ：６１５：04/06/30 02:42 ID:GushwX5g
＞＞６１９
あの車は三菱グループのお偉いさん乗せるために開発されてるから
他の車より念入りに、いや、必要以上に堅く造ってるはず。
壊れて事故ってお偉いさん怪我したら開発担当首になるからね。
庶民が乗る車などはどうでもいいのさ
まぁ、そういう会社だよ。三菱ってね。
その分戦車や戦闘機造るの得意だし・・

しかしプラウディアって韓国車っぽいな。中古車サイトで見て思った。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 03:43 ID:Hta3mhM6
>>1
2番目の不良メーカーを摘発する。
なんちうってヽ(´ー｀)ノ
つか2番目あったら許されないでしょうな・・
はははははははは
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 03:45 ID:0ymQohep
マジレスしとってやる。

まずは工場も社員も全てまとめて外資系に格安で売り飛ばす。
んで、幹部全員首。三菱グループにでも再雇用してもらって。

その後他の自動車会社に転売。
三菱の看板は下ろし、新しい会社に使えるトコだけ使ってもらえ。

627 ：さいたま市見沼区：04/06/30 04:31 ID:p2/gHj2q
スレタイどおりにレス

１．りそなみたく一時国有化してみる
２．自動車製造から撤退してみる
３．国に泣きついて三菱以外のメーカーを潰させる

どれもＤＱＮな案だ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 04:34 ID:X1CASI0Q
これから起きるであろう損害賠償訴訟で再建どころでないと思う。まず潰れろ！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 04:36 ID:fEMhLpDo


夕飯の時にママに聞いたら
三菱はもうすぐ潰れるっていってました。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:39 ID:G7zkXLwX
一流隠蔽技術を転用してマルチ系に業種変えれば
即戦力多いし黒字間違いなし。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:48 ID:Bn3ZCND1
>>617
一億総懺悔とか言って責任逃れする政府を「愛国」してきた会社ですから。
日本そのものといってもいい。
お役人筋は、むしろ自分自身だと思って自工を助けるべきではないでしょうか。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 08:51 ID:X1CASI0Q
>>630 ぼろが出るようじゃだめぽ。車同様三流
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:00 ID:MVerxu5O
>624
現代設計で韓国製のやっすい鉄板使ってますよ？
デボネアは韓国では現代で生産されるあこがれの高級車です
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:29 ID:1HgslBYl
税金安くするために産業再生法を申請するなんて…盗人猛々しいな(怒
遺族や欠陥の被害者への補償はなにも進んでないのに、こういうことだけは
岩崎弥太郎の時の伝統｢利益のためなら手段は選ばず｣だけは健在か

経産省も社会悪の企業に産業再生法の適用なんか認めちゃダメだよ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:39 ID:02AfxjKy
ヒュンダイに買収
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 13:19 ID:0q4Q9mtp
三菱みたいな反社会的な企業を、税金を使って救済するのは絶対にやめてほしい。
税金を使ってでも早めに潰してほしいくらいだ。
さらに「長銀→新生銀」みたいに、税金を投入した挙句に外資にくれてやるのも
やめてほしい。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 13:24 ID:2PvtAJkW
ここ最近の出火状況（ふそう社除く）

22日 北海道　　　　　　　ミニキャブ
26日 埼玉県　　　　　　　パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ
27日 奈良県　　　　　　　デリカ
27日 埼玉県　　　　　　　グランディス
30日 熊本県　　　　　　　パジェロ


もうリセットボタン押すしかねーだろ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:02 ID:cjy8zBij
火の用心！
三菱一台　火事の元！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:15 ID:LvAKhBb0
>637

とどめを刺そうと誰かが画策しているとしか思えんなぁ、タイミング良すぎ。
そんなことしなくても自工は灰となる。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:16 ID:cjy8zBij
>>639
こんなふうにか？
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040630-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:47 ID:Qm4RtnQQ
ＣＭ自粛後の再開第一弾として
イメージキャラクター候補、大仁田厚に水面下で出演を打診したとの噂。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 02:57 ID:oIDKYKOs
大仁田厚がファイヤーってか。今の三菱にはぴったしのキャラだなｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 03:10 ID:3WaGgHZT
ここ最近の出火状況（ふそう社除く）

22日 北海道　　　　　　　ミニキャブ
26日 埼玉県　　　　　　　パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ
27日 奈良県　　　　　　　デリカ
27日 埼玉県　　　　　　　グランディス
30日 熊本県　　　　　　　パジェロ


もうリセットボタン押すしかねーだろ。

なるほど！以前から三菱車萌えは、報告されていた。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 03:27 ID:VNT4riTO
三菱なんて救う金あるなら首括る寸前の中小企業の社長助けてやれよ。
まぁ三菱潰れても連鎖で潰れるところでるのはわかってるが
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 03:28 ID:m+JHRGm3
M社の発火事故はごく普通の事なんだとの認識を持たせるために、
他社の車に乗っている人は、発火するまで頑張ってエンジンを回す。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 04:34 ID:8iW17tBd
工場の体制を見直してしっかり作るしかないだろ。
それしかないよ　
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 04:53 ID:xH8rZha7
まず、完了していない全てのリコール対応の計画スケジュールを
公表すること。その通りに実施し、途中経過も公表すること。
ユーザ特定できないとか持ってこないとかの言い訳はナシね。
(持ってこないユーザなんぞ、最終的には公表してやれや。)

ここまですれば、信頼は回復すると思う。
対策が完了するまで新車販売は中止し、全社一丸で対策する
まで言えば完璧だが、あの社長じゃ無理だろう。

この部分が曖昧なまま、資金だの再建計画だの画策するから
不信感がドンドン増大するんだと思うが。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 04:57 ID:i91Jxr8o
>>647
みつびしくんには、むずかしすぎて、なおしかたがわからないんだよ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 05:22 ID:thMPWWBB
寒くなったら焼き芋販売のトラックに良いかもね。
車自体が燃えるわけだからうまい焼き芋が食えそうだ。
どうせ三菱車は使い捨てなんだから心配要らないし。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 05:41 ID:CWDcmL3w
三菱もうムリポだろ。　倒産だよ倒産
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 05:49 ID:3WaGgHZT
今日は何萌え
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:26 ID:ZKq0qm0n
特権は人の精神を腐敗させる最悪の毒だ。
彼ら大患部は、何世代にもわたって、それに浸りきっている。
自分を正当化し、他人を責める事は、彼らの本能になっているのだ。
かくいうわしも下っぱながら患部だったから、販売店で客に接するまで、その事に気づかなかった。
リベロの後部ドアが頭上に落ちかかるまでに、彼らがそのことに気づけばよいが……
(ウィリバルト・ヨアヒム・フォン・メルカッツ)《改》
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:57 ID:RqTSJmt/
ニュースでふそうが無料点検やってる映像が出てたけどさ、
目視点検と触診の映像しか出てない、非破壊検査とかやらないのかな？
台数が台数だからしょうがないのか？

いい加減な検査して、その車両から出火してまた問題になるんじゃ・・・？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 15:14 ID:E2AFXTNI
三菱に元気が出る呪文を！

割！折！裂！砕！外！燃！取！嘘！壊！弱！倒！萌！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:32 ID:d53sNUSS
>>653
＞＞非破壊検査とかやらないのかな？
疲労割れが見つかっても隠すに決まってるザンス。
ディーラーに検査の技量は無いけど・・・
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:24 ID:1K1LH5LI
>>647
因みに５０００億円と言われている資金調達計画だが、まやかしも含まれてる
そのうち１３００億円は借入金を資本金に切り換えたもの
だからその分は現金が入ってくるわけではない　金利負担が減るだけ
つまり、５０００億円ー１３００億円＝３７００億円しか入ってこない訳よ

そのうち、２００億円はＤＣに補償金として取られる
またいくらかは損害保険会社に取られる
販売会社の資金繰り等に取られる
週休３日だか４日だかの従業員の給料に取られる
販売６４％減なのに、仕入れは一杯してるから支払いに取られる
収入があまりないのに、取られるのは一杯ｗ

流石に、格付けＳＤの会社！
流石は、継続企業に重大な懸念があると有価証券報告書に記載のある会社！

さて、Ｘデーはいつでしょうか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:10 ID:8x78En84
>>656
その前に1/10 減資があるから金は入る。
モルガソ経由の裏金もあるしな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:25 ID:HgGi5/0R
■■「三菱自工６月の新車販売激減」の報道で２chへ来られた皆さんへ■■

「三菱自工６月の新車販売激減」という衝撃的な報道がされている今、
今回の事件のキーとなる であろう河添克彦・元社長らの書き込みが
「裏２ちゃんねる」で公開されています。
裏２ちゃんねるとはその名の通り、裏の２ちゃんねるであり、
インターネットの普及した今においても非常に
高いアンダーグラウンド性を持ったサイトとなっています。

今回、私が何故一部のものしか知り得ない「裏２ちゃんねる」への入り方をなぜ公表するかというと、
今回の三菱自工・三菱ふそうによるリコール隠しが、如何に深刻な問題であるかを多くの人に考えて欲しかったからです。

自分にとってもリスクを伴う公開ですが、以下「裏２ちゃんねる」へ入る方法を公開します。

１．書き込みの名前の欄に「http://fusianasan.2ch.net/」　←（カッコはいらない）と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に小文字で「sage」←（カッコはいらない）と入力します。
３．本文を書き込む部分に　「guest」←（カッコはいらない）を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと裏２chではなく通常の２chに戻ってきてしまいますが何度もリトライしてみて下さい。
　　うまく行くと、目的の裏２chへつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　※注意
　　　　　　　２３：００～０３：００の間はつながり難いようです
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです

以上です。

是非あなたご自身の目で確かめて下さい。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:54 ID:wAbNH5rY
>>657
減資するとどうして現金が入ってくるのか説明してくれ
配当負担が軽くなるだけじゃないの
もっとも無配だろうから影響なし
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 07:47 ID:IQ+GmSky
６月は販売６４％減。
７月は販売７３％減をヨカンする。

貴方の予想をドゾ-。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:00 ID:aHjaPCe1
■■「三菱自工６月の新車販売激減」の報道で２chへ来られた皆さんへ■■

「三菱自工６月の新車販売激減」という衝撃的な報道がされている今、
今回の事件のキーとなる であろう河添克彦・元社長らの書き込みが
「裏２ちゃんねる」で公開されています。
裏２ちゃんねるとはその名の通り、裏の２ちゃんねるであり、
インターネットの普及した今においても非常に
高いアンダーグラウンド性を持ったサイトとなっています。

今回、私が何故一部のものしか知り得ない「裏２ちゃんねる」への入り方をなぜ公表するかというと、
今回の三菱自工・三菱ふそうによるリコール隠しが、如何に深刻な問題であるかを多くの人に考えて欲しかったからです。

自分にとってもリスクを伴う公開ですが、以下「裏２ちゃんねる」へ入る方法を公開します。

１．書き込みの名前の欄に「山崎渉（＾＾）」　←（カッコはいらない）と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に小文字で「sage」←（カッコはいらない）と入力します。
３．本文を書き込む部分に　「guest」←（カッコはいらない）を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと裏２chではなく通常の２chに戻ってきてしまいますが何度もリトライしてみて下さい。
　　うまく行くと、目的の裏２chへつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。

以上です。

是非あなたご自身の目で確かめて下さい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:04 ID:aHjaPCe1
何はともあれ新車販売ゼロにしないのが不自然すぎる。
信用第一だというのに新車販売しようなんて無駄すぎる。
新車販売台数なんて一旦ゼロにしなければダメ。

ここまでDQNな再建計画じゃ倒産まっしぐら。

しかし、既存車に対する安全対策がしっかりできるとは到底思えないのだが・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:43 ID:90LsUMlF
売上…
7月は多分少し上向く…でも40～50％減になると思うけど。
で､年末まで30～40％減あたりを行ったりきたりで、販売店激減。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:32 ID:rJL6EN8/
販売店。単なるケツ拭き担当でしょ？
俺なら耐えられないけど。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:36 ID:Ea+0GVaj
基本的にどこまで系列企業関係者が買い支えられるかという状態

一般人は買ってないでしょ　( ﾟДﾟ)y─┛~~
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:49 ID:OsTkFgJN
三菱三綱領

三菱グループは、原点を同じくする独立した会社の集まりであり、多くは三菱の
名とマークを共有している。そうでない会社も、心は同じである。これは大切に
引継がれてきたものであり、さらに育て、磨き、後世に永く引継いでいくもので
ある。この心を最も端的に表わしているのが、昭和9年制定の三菱三綱領である。

　所期奉公(Corporate Responsibility to Society)
　　　　　私利の追求を第一とせず、常に国家的事業観に立つべし。

　処事光明(Integrity and Fairness)
　　　　　不当な利を得たり利益追求に走らず、正義を守り誠実を旨
　　　　　とする。そしていかなる行為であれ、正々堂々とあるべし。

　立業貿易(International Understanding through Business)
　　　　　グローバルな視野を持ち、判断すべし。

初心でいけば救われるはず。難しい悪寒もするが･･･
667 ：PX-P129.ttn.ne.jp（＾＾）　：04/07/02 22:58 ID:G488wZSG
guest
668 ：PX-P129.ttn.ne.jp（＾＾）　：04/07/02 22:59 ID:G488wZSG
guest
669 ：KHP222009104113.ppp-bb.dion.ne.jp^^：04/07/02 23:29 ID:DikOK4VF
guest
670 ：urushai.okazaki.mitsubishi-motors.co.jp(^^)：04/07/02 23:43 ID:8x78En84
guest
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:54 ID:k9ma4ZzD
モル眼スタンレーにＢ株出した時点でいよいよ最終章となった

売り禁が解けたら、猛烈に売り浴びせが開始されるだろう
その時株価は下がり続けて１００円を割った時、裏切り者が出るだろう

「ブルータス、お前もか」
断末魔の叫びとともに、株券は紙屑への途を突き進んでいく・・・

社長も９月までの販売見通ししか語らない（語れない）
Ｘデーは１０月だろう

672 ：↑：04/07/02 23:56 ID:k9ma4ZzD
なぁんてね
どうなることやらｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:48 ID:XJPjPWTs
身潰しは家族も燃やすことがあります。そこで、

（１）　あきらめて放っておく
（２）　お医者さんも匙を投げる
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 11:40 ID:mYiJ60n6
　処事光明(Integrity and Fairness)
　　　　　不当な利を得たり利益追求に走らず、正義を守り誠実を旨
　　　　　とする。そしていかなる行為であれ、正々堂々とあるべし。

なるほど正々堂々嘘を突き通した訳だな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:50 ID:fov0nDF1
６月２８日に岩手でランエボＶが燃えてたよ(^0^)７月３日岩手日報より
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:19 ID:0X5a3qq2
マスコミが変われば何とかなるんじゃない？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 02:05 ID:quxHNRc0
>>676
難しいだろうね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 06:16 ID:6nw/s2FU
ゴーンさまにお願いする！
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:19 ID:ZAbqNMip
ゴーンだって嫌がるよ。救いようの無いバカの巣窟三菱なんか。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:29 ID:ZAbqNMip
まずすべてを隠さず出す事だな。新車開発はその後だ。後素直に非を認めること、ユーザーのせいにするなんてメーカーとしてもってのほか。ＷＲＣほかレース活動はしばらくの間撤退、これぐらいはやれるよな。
681 ：ｋ：04/07/04 16:30 ID:EHzmnBOg
こんな会社いらない。日本の恥企業じゃん。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:50 ID:WGiwcpi1
幹部はとっくに株は売り抜けてるよ
683 ：マジレス希望：04/07/04 17:00 ID:PQqpbj+H
ねぇいつ倒産？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:01 ID:h4yvnvWL
株価が１００円切るまで待て！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:04 ID:ms8a8+WI
＞１
社員による自作自演テロで、本社ビルと各地の工場を爆破。

保険金でｳﾏｰ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:26 ID:8U6mQINB
>>684
すると、フェニックスが含み損を避けるために一斉に投げそうだなw
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 09:18 ID:Jv/OLGpK
こんな殺人企業に税金投入して救うなんて絶対許すな！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 09:24 ID:Jv/OLGpK
現代自動車に身売りもちろん無償で、これが一番の救いの道だろね。ブランド名はヒュンダイヤモンドで決まり！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 10:05 ID:8oGhMUGs
三菱自工が避妊具を作れば少子化が解決…。

というのは外出ですか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 11:30 ID:Jv/OLGpK
三菱車を兵器で乗ってる人は通り魔予備群と言う自覚が有るのだろうか。
691 ：元ユーザー：04/07/05 11:32 ID:xXoc7FKD
救う必要はなし。

早く潰れてください。
692 ：p6073-ipad01fukui.fukui.ocn.ne.jp（＾＾）：04/07/05 11:39 ID:PnOnl7ZB
guest
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 11:39 ID:Jv/OLGpK
殺人車販売ディーラー放火されたね
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:00 ID:l2D3saUV
>>693
ノイローゼになった従業員が犯人
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:03 ID:4oY7BwBE
ライブドアに買収してもらう（ｗ
Live Door Motors
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:09 ID:wEQckhB9
>>695
リアドア落下したら、
「すみません、ドアが生きてる(Live Door)もんで」
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:32 ID:oy1Aqz2W
熱心な近鉄ファンがいるから支援し甲斐もあろうが、身潰しファンはいないからな
反社会的企業を買収する妙味なし

投資を5年で考えてるなんて、フェニックスの投資家が可哀相
紙屑を掴むのはフェニックス
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 16:19 ID:oq110/XD
本気で救いたいなら社員カットしろよ。
４分の３ぐらいリストラ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:55 ID:kqmqLdq9
いっそ得意分野を活かして兵器工場に変えたらどうだ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:29 ID:ATm9r9Jf
人的資産と負の資産は全て財閥で面倒ミロ！
それ以外の全てをミツオカに無償で寄付する。
これでどーよ？



701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 08:46 ID:dHTXcwi9
あのぉ身潰しの｢人的資産｣って負の資産そのものなんですけど
今更潰しが効く訳ないだろ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:00 ID:SB2Vhh+S

三菱"シャラポア"キャンペーン実施中！

今、三菱のお店で試乗していただいたお客様にもれなく
"シャラポア"キャンペーンとして、
シャラポアちゃん等身大フィギュアをプレゼント！

今度の週末は、三菱のお店へ！
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:07 ID:8tgERLBt
企業年金はどうなるんだろ。
まあ、どうでもいいけど。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:09 ID:VybupIYr
Deep Purpleの”Burn”をテーマソングにしたCMを作る。　其れ位開き直ればOK。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:20 ID:mKvSF7g4
次期水素エンジンの開発～Ｈ２ロケットで失敗しまくり・・・
だめだ・・・思いつかない。

そんなおいらは三菱の車に乗り続ける自信がなくなってきた・・・
スタリオンどうしよう・・・
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 14:53 ID:F7TlYM02
ＣＭに再び ミラージュの忌野清志郎を起用。

「♪ベイビ～　逃げるんだ～！」
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 14:56 ID:2/s1ZtuL
>>706
これですか？
http://wibo.m78.com/clip/img/12649.jpg
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 16:53 ID:M+ROuwVR
>>707

うわ、懐かし。
漏れが最初に乗った車だ。
中古で２０万円だった（１９９０年春）
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:02 ID:EquFADM2
>>705
安心しろ
スタリオンは古いからな
欠陥車リストから抹消されているよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:35 ID:HreMlQ1u
運転してる者として、三菱車には近寄って欲しくないね。
巻きぞいはゴメンだもの。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:11 ID:SB2Vhh+S
>>707
当時のクルマってピラー細いな～～
視界よさそ～～
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 07:42 ID:TkI/1XLW
×三菱自工を救う方法を探せ！

○三菱自工からユーザーを救う方法を探せ！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 07:59 ID:DtdFGQs+
もうスバルに吸収でいいよ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 13:31 ID:HN5X8x16
>>712

×三菱自工を救う方法を探せ！

△三菱自工からユーザーを救う方法を探せ！

〇三菱自工から国民を救う方法を探せ！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:27 ID:9l6Z3jZU
◯悪の巣窟三菱自工から善良な一般市民を救う方法を探せ!
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 15:51 ID:mCka8+ZT
ｼﾞｰﾌﾟを再生産しろ。

少なくとも俺は買ってやる。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 15:56 ID:LBG7CAEv
救いようなし
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:01 ID:WghaQZXr
過去を一旦清算して、本当に生まれ変わるしかないね。

三菱という名もエンブレムも幹部社員も管理職もすべて捨てて出直し。
今のままでは、この忌まわしいイメージは永遠に消えないだろ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:45 ID:dae5vYyz
ざるで水をすくって何をしたいのやら？？？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 21:40 ID:iwCsXtQd
ここ数日の工作員の特徴
・「別に擁護する気は無い」等と、工作員や信者である事を否定。
・但しマスコミ報道に業を煮やし、なんとかして火の粉を他所の会社にも
　飛ばして引火させようと必死。

ま、設計や製造上の不備はドコにでもあるだろうよ。
それは、正直にリコールすればいいこと。
でも、三菱の場合は
ttp://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bf%a2%be%ec+%bf%a2%cc%da+%c5%e8&hc=0&hs=0
みたいな企業体質が、リコール隠しを生むんじゃねえのか？

なんせﾀｲｰﾎ３兄弟、揃って三菱の子会社に復職。
逮捕当時総務部長だった香具師なんか、自工の執行役員にまでなってるし。
（浦和レッズの取締役にもなってたな）

こう云う事件起こしたら、表向きは懲戒解雇（ま、裏では退職金に
イロ付けて渡して、末端の下請けなんかに押し込むんだろうけど）
するのが当然だろうに。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 21:56 ID:zDIfU4qj
1、また館ひ○しをガルウィングのスポーツカーに乗せてブイブイ言わせる。
2、同上を埃まみれの高級車に乗せてダーティーさをアピールする。
3、舘とト○ルが偶然捜査で立ち寄った三菱ディーラーで浅野○子のポスターを・・・以下略
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:31 ID:lYJYcd8m
もうダメぽ
赤字は拡大、株価は下げ止まらず
消費者の信頼が無いので赤字拡大は止まらない
株価も１００円や時価で割り当てたので、１００円までは一方的に下がりそう

倒産へのソフトランディング策が検討されているようだね
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:53 ID:HN5X8x16
さすがに三菱だな。
グループ外の債権者には、迷惑かけないように、
グループ内で泥をかぶる覚悟を決めたようだな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 08:55 ID:BOjo/0Xn
つまり、先生きのこる方法。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 08:58 ID:JZSyKEUV
柏原芳恵は三菱自工の救世主じゃない？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089244598/

これなんかどうよ？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:51 ID:F+ssgbXu
ない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 16:02 ID:ewGO1XGL
信頼ある鉛筆で車を作ればいい。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:04 ID:IYjciaXv
三菱を批判する団体・個人の暗殺
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:41 ID:9E0GXXmB
>>728
ミスター東郷お待ちしていました。
早速ですが用件は、・・・
730 ：ゴルゴ松本：04/07/09 15:48 ID:MfRBejJa
>>729
断る。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:52 ID:7zw2IM4N
>>727
トンボもあるよｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:53 ID:mgY0z/Nx
三菱を擁護する団体・個人の暗殺
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:59 ID:7zw2IM4N
>>732 >>728
２ｃｈみすぎでは？？？
ヤバイぞ！
提示板で 妄想すると　おめーみていな
基地外になるぞ！
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 20:35 ID:R428rfG3
みんなこれを張ろう
http://www.atymc.com/src/up0045.jpg
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:23 ID:lqxOnjth
まじめな話、今年の年末までもつのか？　　この会社
736 ： ◆RLuiBar.LI ：04/07/10 10:25 ID:iz5vgq9f
持つけど、自動車業界下から２番目だったりして
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:38 ID:mgfx0z6C
>>734
だから岩崎彌太郎も殆ど百姓だっていうのに（爆
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:58 ID:i+Z+xlIE
スレッド名に真面目、真面目、真面目にレスしてみますね。

１．まず、安全点検を自社の販促費用を真面目に使って、やる事。
　　今みたいに、販社に押しつけの上、販社が赤字になる様なやり方
　　でやっていては、販社の他社阿への寝返り（お誘いは沢山あるそうです）
　　は防げない。
　　このままでは、信頼出来る新車をもし開発出来たとしても、販社網が
　　弱くなり、ジリ貧。

　　でも、この事をしっかりやれば、リコール、点検で、販社は取り敢えず
　　息をつく事が出来、販社網の弱体化は避けられる。

２．１週間でもいいから、「ゴメン、ゴメン、ゴメンの三菱」って謝罪広告
　　を集中的に打ち、その後１週間、販促広告をストップする。
　　その後は、以前通りでも....。
　　「三菱関連の従業員は日本の１割。三菱自動車が潰れる訳はない」なんて
　　三菱自動車関連社員のコメントが新聞なんかのメディアに流れてるうちは、
　　三菱グループの社員だって眉をひそめて、ひたすら三菱グループ外に
　　売却されるのを待っている。
　　三菱関連パンピーは、三菱マーク付けようが、こんな他社に愛着を
　　持ってる訳ではない。
　　今だって三菱グループの最大のリスクは、三菱自動車なんだから。

３．他社への売却。でも、販売関連や納入関連なんかは従来のルートを
　　重視して貰って、その他社への三菱グループの関与を強める様に
　　上手く使う。
　　品質は、今までと違って、きっちり審査して貰ってＯＫ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:02 ID:yQF7KdUl
基本方針

「折れが退職金もらうまで持てばいい」
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:23 ID:PHPbN8Z0
三菱事故から逃れる方法を探せ！
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 21:20 ID:fp6g77Vn
>>738
俺、青森県在住だけど青森三菱自販は、車の広告の下に小さく謝罪文載せてたよ。
最近は、菱車広告ストップされてるのか苦肉の策かスマートとかヒュンダイの
広告出してるけど・・・。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:27 ID:PzIiri8Q
やっぱﾌﾙﾗｲﾝOEM
ヘタに顔とか変えないでｴﾝﾌﾞﾚﾑだけ変えてさ。

ｸﾗｳﾝ→ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ
ｴｽﾃｨﾏ→ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ
ﾉｱ→ﾃﾞﾘｶ
ｳｨｯｼｭ→ﾃﾞｨｵﾝ
ﾏｰｸ2→ｷﾞｬﾗﾝ
ｶﾛｰﾗ→ﾗﾝｻｰ
ｳﾞｨｯﾂ→ｺﾙﾄ

で、全車オリジナルよりも10%安く売る。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:33 ID:FYRK+CxF
・中村元社長等への退職金返還請求
・同氏を含む旧経営陣の特別背任罪による刑事訴追と損害賠償
・上記を完遂できる経営陣への総取り替え
・旧態をひきずる部課長の入れ替え

上記条件を全て（一部でなく、す・べ・てだよ）満たせれば、まだなんとか・・・・

ま、無理だろね　
反省の態度は全く見られないし

岡崎工場閉鎖→岡山へ移転→京都へ再移転
などして社員数を削減することしか念頭にないおバカな経営陣では再建なんて無理無理w



744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:07 ID:i9OoeT4b
ランエボやパジェロを軸にするそうだがそれじゃあね…
今の売れ筋の車が何か判っていないのかな？
ミニバン、コンパクトカー、軽が売れてるんだからそっちに力を入れないと。
まあ軽はｅｋシリーズで頑張るとしてミニバンとコンパクトカーを早急に発売しないと。
えっ！グランディスにコルト？もうあったんだ。
あまりにも売れてないんで無いのかと思ってたよ。
745 ：700げと：04/07/11 02:28 ID:in3oudv9
>>701に遅レス

>あのぉ身潰しの｢人的資産｣って負の資産そのものなんですけど
だから負の資産として財閥で面倒ミロと逝った積もりだったんだが…
上から下まで腐ってて尚且つ上の方程退職金とか平気で要求しそーだからな。

あ、最初に漏れが「全社員を含む負の資産」って書けばヨカタのか鬱
攣ってクル
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 02:54 ID:Uln6Goi0
ここは三菱自工の何を救うスレなのか？
車か？従業員か？設備か？社名か？
747 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:40 ID:jdh+JuPI
>>746
まず、ユーザー。
その次に下請けパーツメーカーなどの関連企業。
その次に比較的責任の軽い管理職以外の従業員。

で、管理職と社名は他の物の救済が完全に終わった上での話、
ってのが本来の筋だとは思うんだが。
748 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:53 ID:hzn3QRck
>>742 現実的なのは起亜のモデルをOEMしてもらう。
さすがにﾋｭｿﾀﾞｲは無理だろう（ｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 23:33 ID:gPxlAmVI
真面目な話今のラインナップじゃジリ貧だろうから早いとこ新型投入しない
と販社が根をあげてしまう。コルトベースの3列ミニバン、ギャランとディアマンテ
の統合後継車これを早めにかつ売れる車で出してほしい。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 23:55 ID:31ierr2H
>>742
グランディスはイプサム
ギャランはアベンシス
ディアマンテはマークⅡだろう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:31 ID:YpmSn8g3
>>736
6月度の生産実績で軽自動車と小型車で最下位、大型車も最下位転落目前と思われているのだが、
最下位はどこだね？

あ、光岡自動車か（ｗ。
752 ：pp：04/07/12 19:22 ID:1xBjhEzQ
君達の意見を聞きたい。投票してください。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:15 ID:nEEseyCX
ライブドアが三菱自動車買収を視野　パジェロライブ来春か！？

日経新聞12日夕刊
http://users72.psychedance.com/test/read.cgi/2chdown/1039250618/l50
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:42 ID:HTketFnh
>>743
禿同。
工場長経験者あたりでTOP固めるくらいのことしないと安心できない。
経営陣の首を完全に飛ばすことできないなら、組立工場のラインに送り込め。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:26 ID:yTv7OIbg
悪いのはﾛｸに整備もしないﾕｰｻﾞｰじゃないか。過剰報道するﾏｽｺﾞﾐもだ。
全くもってけしからん。
大体、事の発端は別会社じゃないか。いい迷惑だよ全く。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:42 ID:W1oJhOSu
>>755

まだいるんだなこういうの。
さよなら。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:23 ID:kFrR6ulb
さよなら三菱。
リコール対象にこそなっていないが電気系統の故障もとても多い三菱。
この調子では隠れてるクレームもまだまだあるに違いない。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:56 ID:5uNdiRXx
自動消火機能を標準装備しましょう。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:07 ID:+wUV4akF
>>758
正常に動作するのかも不安
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:11 ID:3ngl15Oh
スプリンクラー標準装備でつか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:20 ID:adVKDjRd
救う方法ねえ…
１　社名はとにかくスグ変える　当然菱マークも捨てる
２　給料は半額以下ね。社長が年俸５００万、社員は当然３００万台
３　でもって分社　ブランド別かなあ
４　それぞれ超個性的なクルマを作る　光岡がライバル
５　で、なんとか生き残った分社があれば１０年後に統合
６　晴れて三菱復活

だめかねえ、一般リーマンの思いつきじゃあ…　　

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 09:17 ID:hWtB+8g9
ひ　た　す　ら　関　連　企　業　に　買　わ　せ　る　。

合併が決まったＵＦＪの住宅ローンを三菱自動車の格安ローンと組み合わせて
売り込む。

中古車は家のおまけにつけて処分。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:31 ID:dEOsxPps
ポアだな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:21 ID:jQe51lEd
>>743
制裁的慰謝料の受け入れも。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:22 ID:I56beTNe
やっぱし、ここは今はやりの

「限定販売」

でいくのがいいんではないか？？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 00:06 ID:r4hWOeH+
三菱車組み立てキットにして、各部品を本に添付して
月刊で売りさばく。

創刊号はボディつき。
もちろんGDIエンジンは最終号で。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:22 ID:iwtjPzuD
特別付録としてリコール対象部品の在庫をさばく。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 18:30 ID:1sOPSGqP
「子供自動車相談室」に転業する。もう準備してるか。
==============================================================================
三菱自、今年も小学生向け電話相談室　１９日から

三菱自動車は１９日から毎年恒例の無料電話相談室（小学生向け）を開く。夏休みの自
由研究で
自動車産業を課題にする人を支援するのが目的だが、欠陥隠し問題が続く今年は
「リコール（無償回収・修理）や品質問題についても積極的に対応するため、新たな回
答集を作成中」で、
信頼回復策の一助とする考えだ
　ttp://www.asahi.com/business/update/0716/105.html

相談室（電話０１２０・１７５・２５０）は平日午前９時～午後５時で１１月３０日ま
で。手紙での質問は
　 　 　 　 　〒１０８・８４１０
　 　 　 　 　東京都港区港南２の１６の４
　 　 　 　 　三菱自動車お客様相談センター「小学生自動車相談室」
まで

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 18:43 ID:qhJ5mtt8
アタリが出たらもう1台
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:16 ID:pr0All9Y
スクープ！

三菱自動車は、９月１日起死回生の策として新車種の投入を決定した。

車名は『風神』

巨大なフィルタを備え、排ガスは全てフィルタを通してクリーンな空気のみを排出するという。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:18 ID:Tr1UfYWz
昔の戦友思い出すって人が出そうで・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:47 ID:hzUn5tn0
>>769
アタリって「萌え」？

そりゃ　もう結構　だろうな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 01:04 ID:U92nZEMF
株価から見てももう終わってる会社　救う方法はなし
グループ銀行もＵＦＪで手一杯で、自工なんかに構っている余裕はなくなった
自工は解体して部分的にトヨタなどに拾って貰うほかない

合併などは訴訟リスクがあるので、絶対にあり得ない
合併なんかしたら、訴えられちゃうからね

いよいよＸデーは１０月くらいかな？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 09:56 ID:ZskmA/yI
>>770 三菱電機の昔の掃除機の名前でつか？
775 ：まさる：04/07/18 10:40 ID:OBo3xegX
三菱自工つぶしは
官僚どもの天下りを受け入れが少ないんで
官僚の内輪もめと民間ＶＳ天下り官僚の図式に
なってんじゃねえの？

東三＋ＵＦＪ　と　トヨタ＋三菱自工　はワンセットやろ？

外資の指示で動く竹中は？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 11:12 ID:1Zar0Zl4
官僚はどこまでも寄生虫なんだな
さっさとリストラしろよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:32 ID:rpRiHTnx
>>774
全日本プロレスを思い出すなう。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:00 ID:LwF5ptwn
トヨタと日産とホンダとマツダと日野とスズキが、
三菱自動車社員全員を折半して受け入れる。
それでめでたく三菱自動車の人間を救えます。


会社を救うなんてことはまず考えないことです。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 04:27 ID:i3rN7OLH
>>778
三菱社員を救うなんてこともまず考えないことです。
780 ：大台デミオ：04/07/19 18:11 ID:/Ez2FaKR
自工のデザイナーはマシダが引き受けます。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:10 ID:rTjY6hPv
いまグランディスをお買い上げいただくともう一台ついてくる！
って感じで．．．
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:12 ID:4yX2+ITV
パジェロIOとか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:17 ID:CEm9hykI
>>782
10台もいらない
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:19 ID:rTjY6hPv
>>782
それは他車になるので家族割引で同時購入してください。
また御友人の方に紹介し購入すると紹介料と消火器をプレゼント！
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 20:49 ID:zsptLvCr
薬師寺
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:57 ID:nHiSeVBV
age
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:41 ID:f+q0HJm4
★反三菱ステッカーを自作致しました。本当に車に貼ってます。

http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、２ちゃんねるオークションでお買いお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー　その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー　その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

使い方:自分の車に貼れば三菱車が寄り付かなくなる魔除け代わりになります！
　　　他人の三菱車・・・特に三菱自工社員の車に貼り付けてやれば、人を殺してなお
　　　反省のない三菱自工へ勤める事の無情さを思い知らせるいい薬になる事でしょう！

効能:一度トラックに煽られました(実話)。普通車には完全に自車と離れる効果絶大です・・・間違いない

★オークション板の販売スレ
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1088420812/
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:42 ID:Nzb/NmuR
三菱自動車はどうなって欲しいですか？
保有者、非保有車問わず意見をどうぞ…
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8EO%95H
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:54 ID:uF97ocAg
とりあえずデボネア復活させろ
それしかない
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:17 ID:VTm1DVSW
三菱自工の立場で考えた。

人件費削減として、新車のテストはこれからもユーザーにやらす。
クレームはデータ。
クレーム箇所は赤チン程度によって改善したりしなかったりすれば？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:46 ID:wkWUerL5
ダイクラに泣き付いてでもAMG仕様を復活させろ。
eK～パジェロまでフルラインAMG
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 10:47 ID:dn3pKEzC
>>1
もうむりかもわからんね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 10:54 ID:43qvS006
スバルに吸収合併されればいいじゃん。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 11:15 ID:gGL2+e/L
今日の格言

そもそも三菱を買ったのが間違いだった。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 17:58 ID:Qh3AI/AL
昨日さ、
ニュースステーションで三菱自工の下請け会社の悲痛な叫びみたいなのやってたけど、
あれって三菱自工側から下請け会社に同情買って貰えるようにメディアに振る舞えと指示されてるんだろうな。
汚いやり方だな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:13 ID:XEdm/hLG
頼むから三菱電機を一緒にしないでやってくれ。
くそまじめな会社なんだから。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:10 ID:p+dj3+aI
>796
お役所仕事なクズぞろいだよ。
三菱のコンピュータ課に入ったら絶対他のコンピュータメーカーに
入れないね。
関連会社から受注取って喜んでる会社の雰囲気に慣れたら競争の
激しい他社ではやってけない。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:54 ID:XEdm/hLG
>>797
お前、何にも知らないで適当書いてるだろ。なんだよコンピュータ課って。
旧シ電のこと言ってんのか？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:05 ID:ZyCGSwrD
少なくとも漏れの経験上三菱電機はサポートきちんとやってもらってる。
まねした並に。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:22 ID:2RFckM0x
新潟県に車を売りに来て下さい。
水没して廃車になったユーザーがたくさんいます。
買ってから大して日数の経っていない可哀想な人もかなりいます。

それらの方へ「お見舞い値引きセール」とか言ってセールスすれば売れますよ。
あおりじゃ無くマジな話です。

私は地元民ですが会社の駐車場は水が上がらずセーフでした。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:25 ID:e5dGuEPP
鬼塚
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:32 ID:dn3pKEzC
もうだめかもわからんね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:34 ID:bKP73Iyo
大株主ダイムラクライスラにゲタを預け、
全三菱車・ふそう車を同等のメルセデスに無償交換する。
・コルト→Ａクラス
・ランサー→Ｃクラス
・ディアマンテ→Ｓクラス
・パジェロ→Ｇクラス
・ふそうトラック→アクトロス
三菱車オーナーは自工を絶賛すると思う。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:15 ID:+H9RFdp6
>>803
同等の意味を知らないようですね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:02 ID:7l1hG7za
>>803
エアロキングの代わりの車種はない?
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 10:37 ID:pGutWf9i
>>804

・コルト→鉄屑クラス　処分費として３万円徴収
・ランサー→鉄屑クラス 処分費として５万円徴収
・ディアマンテ→鉄屑クラス 処分費として７万円徴収
・パジェロ→鉄屑クラス 処分費として１０万円徴収
・ふそうトラック→鉄屑アクトロス 処分費として２０万円徴収

三菱車オーナーは自工を怨嗟すると思う。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:21 ID:QlU/EjGY
＞１
車種を絞り込む。
まず、パジェロ、これは外せない。
次は軽自動車。
以上。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:03 ID:BI3xOGqi
>>805
エアロキング→ネオプラン
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:05 ID:DvCaFl9j
>1
白骨温泉と共同ＣＭを作ってお詫びキャンペーン
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:13 ID:K7Np2Zy6
すべての車種にデゴメーンをつけろ。パジェロデゴメーンとかさ。
コルトデゴメーンとかレッズデゴメーンとかさ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:17 ID:DrBg7SNu
>>809
白骨温泉は迷惑がる。
入浴剤入れたくらいで
人も死んでないし燃えてもない。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:30 ID:wZ7jfRKK
コルトに４Ｇ６３ターボ入れて、
１０００ｋｇに車重抑えて、
１００万で売れ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 08:17 ID:HzFR857J
>>812
WRCにでも出ない限り売れない。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:43 ID:m4JfwpX2
パリ・ダカに市販仕様のパジェロを持っていって走らせる。
もちろん、途中整備や修理は禁じ手。
そういう事態になったら即リタイヤ。
っていう企画はどうでしょう。






でも、10台出走で何台ゴールしたら信頼性を認めてもらえるかなぁ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:46 ID:Xxs3hyir
>>810
ツマラン。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:08 ID:9M+kwksW
>>809
こんなんどぉ？

【三菱何でもいいからショールームに来いよキャンペーン】

1等 白骨温泉・白船グランドホテル1日貸し切り権
　伯方の塩・焼塩80gと雪印チーズをふんだんに使ったディナー付き。NHK見放題。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:23 ID:qhx1b7Gu
>>796
じぶんでゆううな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:27 ID:zxEmYEqz
雪印の如く、
名前を変える。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:46 ID:8R4ECyhh
めぐクルマ？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:51 ID:ivSL7a+F
紀香つきレオパレスみたいに、三菱車におねーちゃんつけて売る。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:21 ID:qsUopXS8





走りにコストをかけた良心的な車をつくる、それだけのこと。




822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:23 ID:LFR9Dzkz
税金は使ってくれるなよ・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:37 ID:DnfbOP8C
日産と全く逆の方法で再建してみてほしい
824 ：やじ：04/07/24 15:38 ID:q3Nf41oU
三菱の社長、ゴーンさんがやればいいんじゃない？？？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:45 ID:vw1X1gMM
後世にのこる日本の恥

ゴーンに「さん」付け
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:52 ID:zxEmYEqz
>>824は非国民。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:12 ID:FECTS5eo
>>826はファシスト。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:36 ID:tWbS/bnq
>>16

おまうが脳内無色なので金曜丸ごとアボリジニ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:38 ID:tWbS/bnq
後悔のミスター陳
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 18:14 ID:WJM4u23T
投資したフェニックスやＪＰモルガンが上層部を入れ替えれば、光明も見えるのではないのですか
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 12:40 ID:t5OXM62J
>>821
「走りにコストをかける」が意味不明。

問題なのは、三菱がコストをかけ良心的に作ったとしても
購入者から見てコストがかかった車になるか、良心的な車になるか、
いわゆる良い車になるかが、予断を許さない点だと思います。

車って金をかければいいモノができるとは限らないじゃないですか。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:20 ID:eOTnXVTG
他者の意見については省略されている部分の推測すらしない。
（あるいは対人的な経験の希薄さから、推測に自信が持てない）
詭弁を押しつけ、単純な物事を複雑にして、健全な状況を膠着させる。
>>831の方には、軽度ですが認知障害の疑いがあります。


経営の危うい企業には、そうした方が多いようです。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:29 ID:ODKUSlxk
>>803

ブレーキ欠陥のあるメルセデスがあてがわれる可能性が大。
(対応策検討中でリコール公表前の車など)
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:40 ID:ZOt6N9Vg
>>832
省略されている部分って上下の空白行のことか？

経営の危うい企業に多いのは、
「キミィ、アレはソウしておいてくれたかね」っていう
名詞・形容詞・最後には動詞すらしゃべれなくなる言語障害や
自分の部署の仕事が理解できず、例え話でしか指示・指摘ができない
腰かけ上司だと思うんだが。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:52 ID:A1QTNz2Y
【社会】点検終えたばかり…三菱自製バスが火災
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090734510/67-
67 ：名無しさん＠５周年 ：04/07/25 15:26 ID:0NGIZeYc
>>61
他社の火災事故ではニュースにならない。

三菱はばれてもばれても欠陥隠しを繰り返してきた。（主なもので計4回以上）
対策さえしていれば、死亡事故も防げたのに、対策せず死者が出た。
あの死亡事故の時にもっとマスコミがしつこく三菱たたきをしていたら
もっと早く第2回目の欠陥隠しが発覚していたかもね。

もう三菱に信用は全くないわけ。三菱車の事故を報道していけば、新たな欠陥隠し
がみつかる可能性も高いしね。

ま、三菱は広告を自粛して、広告主でなくなっているからマスコミも叩きや
すいし、視聴率も取れると言う理由も大きいけど。

73 ：名無しさん＠５周年 ：04/07/25 15:32 ID:GMdKdYqM
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1090386022/159-
161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/25 14:32 ID:ecU1H2hd
>>159
経年劣化で炎上する車は、他にもあるだろう。
が三菱製は、「点検直後でも炎上する」と言うところ、他社が絶対マネ出来ない部分。
今回はバス、「過積載」という三菱秘伝の言い訳は通用しない
最先端の知恵を出し合っても、ここまでひどい粗悪品は作れない。
それを、いとも簡単に製造出来てしまう三菱の技術力は業界に永く
語り継がれることだろう。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:17 ID:B9oU95l2
>>831みたいな利口バカのヘリクツほど、無用なもんはないねw
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:25 ID:OH4Xu8mS
三菱は珍走ほう助の罪でﾀｲｰﾎしまつ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:26 ID:B9oU95l2
>>834
>省略されている部分って上下の空白行のことか？
それもあるだろうけど、「走りに関する部分へコスト～」位な推測もできないの？ってこったろ
>腰かけ上司
やっかいだよねw
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:54 ID:iIuP26ZR
>>836
そうかなぁ。
おれも、三菱自工が
「コストを当社比30%upかけて開発しました。
特にエンジン・サスペンション・ブレーキに関しては当社比80%upの
コストを投入しました。この車こそ三菱自工の良心の結晶です。」
という新車が発表されても決していい車とは思わない。

これは、別に三菱自工だからというわけではなく、他社が同じことを
言ってもいい車だとは思わない。
車の出来不出来って、そういうものじゃない。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:13 ID:MWw6jnXr
NNNドキュメント'04 スペシャル
三菱自動車“リコール隠し”の真実
2004年7月25日（日）24：25～25：20／55分枠
http://www.ntv.co.jp/document/
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:57 ID:eOTnXVTG
>831=839

語調かえてるけど文癖おなじ。もういいよお前。『詭弁』の意味わかんない？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:09 ID:9oBbEimL
4気筒（直噴＋バルトロ）／4輪マルチリンク／4速セミAT／車重1t未満のFRセダンを、乗り出し250万円で売る。
スタイリングは奇を衒わず、大きさはBMW3シリーズほど。
月販1万台はかたいはず。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:15 ID:9oBbEimL
軌道に乗ったら、4駆／高出力の派生車でWRCとパリダカに参戦。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:31 ID:uPoSIr5W
月販1万台いくならすぐにトヨタが追い掛けるから無理
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:32 ID:kVV7rixT
MMCの救出方法：

社名変更と社員総入れ替え。　これしかない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:37 ID:8g+u9pdK
>>842
乗りたいなー、こういう真っ当な車。新しく開発するとこ少なそうだから、テストに時間かけてほしい。2～3年以内に発売されたら、おれも買う。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:41 ID:kmQv+3t1
>>842
>車重1t未満のFRセダンを
昔のことは知らんが、今現在ＦＲのノウハウってあんのか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:01 ID:giWaMGn2
>>842みたいなセダンと、そのワゴンと、軽の1BOXがあれば、line upは十分かも

多様性は尊重しなきゃいけないけど
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:01 ID:9zNaijww
>>842
トヨタのアルテッツァとのコンセプトの差異が見えないんですが……
>>846 のような方が大勢いたはずなのに、苦戦していた気がする。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:02 ID:5Pwyl1pk
ドキュメント'04 　深夜0:25～1:20　▽偽装工作…不正が暴かれた瞬間

2000年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて
明らかになったこの事件の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の
攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害するため行われた社員の
予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それが
どういう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しな
がら放置した三菱自動車。この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることが
できたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ社員らが手を染めた
のか。その謎に迫る。
http://www.ntv.co.jp/document/
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:12 ID:giWaMGn2
>>849
アルテッツァは、奇を衒ってる（ツリ目、蛇足の尾灯、いきったメーター、ネーミングetc）し、テストに時間をかけたとは思えない出来
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:29 ID:9Po5n+bG
三菱自工が鉛筆事業に参入・・・困惑する三菱鉛筆
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040725i204.htm

三菱自動車工業は、鉛筆を初めとする文房具の事業に参入すると発表した。

「顧客は我々の製品の安全性に疑問を感じている。身近なものから買っていただきたいと考えた」。
直噴方式シャープペンシルや、独自開発のすばやく消せる消しゴムなどを売りにしていくという。

とはいえ、三菱財閥と資本関係のない三菱鉛筆のブランド力を利用しようという意図は明白。
三菱鉛筆は「ナンセンスだ。ペン先からベアリングが脱落するようなボールペンを供給してもらっても
困る。まちがいなく意匠問題に発展するだろう」とコメントしている。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:35 ID:fkrn0v07
＞NNNドキュメント'04 スペシャル
意表をついてドラマ仕立てになってる
面白そうｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:29 ID:LQQDbeoF
面白かった。
なんかもうﾄﾞｷﾄﾞｷした。
まさにHeartbeat　Motors

日テレGJ!
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:46 ID:jHqYxQyL
>>851
てっちゃんは一つ前のＢＭＷ３シリーズ（Ｅ３６）の劣化コピー。
ディメンションだけまねて本質的なところ（エンジン搭載位置＝つまりはフロアパネル、サスペンション）がトヨタ既存技術、パーツの使いまわし→つまらない車。

つーか>>842は、４ＡＴ（５ＡＴ）、フロントサス（ストラット）と「１ｔ以下」を除けば３１８そのもの。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:46 ID:UW2U/dt0
>>842
乗り出し250万円じゃ軽量化にコストかけられないから、車重1t未満は無理だと思う。
ただ、とても「真っ当な車」だから、1250kg程なら月販1万台は間違いない。
あと、Cクラスとかぶるから、3BOXじゃなくて2.5BOX型の方が良いかも。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:53 ID:9gRlX6xG
誤）だから、1250kg程なら
正）だと思うから、1250kg程でも
858 ：856：04/07/26 03:00 ID:9gRlX6xG
「思う」がかぶるので「のようだから」に再訂正（笑）
859 ：替歌師　（補完中）：04/07/26 03:04 ID:yR7rkeDV
>>853
意表憑き過ぎで実況ｽﾚ速いよｳﾜｧ～ﾝ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:13 ID:BuoyVDub
>>855→つまらない講釈（爆
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:18 ID:Yzat6k5q
つーか>>855を除けば良スレそのものw
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 09:05 ID:p0vJ/3WW
>>851
三菱の方がトヨタよりもテストに時間かけられるとでも？ｗ
それにテストしても、その不具合を分析し、対策を立てて改善しなきゃダメ

そもそも対策できないのでリコールしない、リコール隠しに走る
リコールしても不具合頻出のメーカー三菱にそれが出来るとでも？（爆
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 10:04 ID:gu+wz2oR

神降臨

あと、スカパーなどで「NNN24」観れる人、今回のドキュメント04の再放送ありますよ！
今週土曜深夜１２時から。(日テレのＨＰで確認よろ)
ドキュメント'04 　深夜0:25～1:20　▽偽装工作…不正が暴かれた瞬間

http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv
23MB にまで圧縮してくださったかたありがとう！！

2000年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて
明らかになったこの事件の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の
攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害するため行われた社員の
予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それが
どういう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しな
がら放置した三菱自動車。この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることが
できたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ社員らが手を染めた
のか。その謎に迫る。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 13:19 ID:9gRlX6xG
三菱車の「不具合」が重大だと本気で思い込んでる>>862みたいな人がいる「不具合」をどうすべきか。
そんなところから、考えないといけないんだね。



やれやれ…


865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 13:23 ID:SQ7iHgio
屁理屈の使いまわし→つまらない>>862(w
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 13:25 ID:KXF1mbTu
>>864
その通りですね。ｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 13:59 ID:jVilk2l9
車って工場で完成した状態がベストで、その後はたとえ1級整備士が作業したとしても、いじればいじる程バランス悪くなるんだって。
今のリコールの殆どは国の苛めと三菱の自虐にすぎないだろうから、ユーザーの人は自分で判断して、些細な瑕疵なら放っておいた方がいいかもね。
（安全性にかかわることは、もちろん早急に持ち込むべきだけど）
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:01 ID:8MFk48Ft
＞車って工場で完成した状態がベストで、


三菱は設計した時点で欠陥車ですが何か？


869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:08 ID:694W+OJt
868の狭い視野と頭の不具合に要リコールw
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:28 ID:9AqhBwzC
他メーカーの人は三菱社員の境遇をどう思ってるんだろうね。
本音が知りたいよ。
完璧を期しても、設計や生産でミスは必ず出るわけだし。
自分は三菱車って好きじゃなかったけど、粘着質で酷いマスコミへの反感から、敬意を持つようになった。
しぶとさに。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:14 ID:0qtQsRCs
>>1
>救う方法
そんなのない。
つくり手は、協調性をもって、地道に良いものを提供していくしかない。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:23 ID:0qtQsRCs
※独自性も当然大切だけど、見当違いの『個性』がまかり通ってる現状では、むしろ和を尊重すべき。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:28 ID:WkhbDKVg
昨日のリコール隠し再現ドキュメント見てたらもう既に終わってる会社の雰囲気ただよってたから無理
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:45 ID:vMfJyrFM

救う必要なんかないんだよ。つぶれりゃいいんだよ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 17:00 ID:V88abKxT
全社一丸となってリコール隠ししてるのが実に良かったね。（ｗ
まさにプロジェクトXって感じ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:40 ID:gxmBQUE/
三菱（主要幹部）：三菱（万歳！）ユーザー
金正日（主要幹部）：北朝鮮（マンセー！馬鹿な）国民

カブってしょうがない。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:15 ID:7JpJZe3k
>>867
リコール案件が些細な瑕疵だと主張する香具師ハケーン！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:34 ID:KXF1mbTu
>>867
それは、国家試験の答え教えてもらった１級整備士です。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:32 ID:jHqYxQyL
試験の方法

　（1）学科試験（始めに筆記試験を実施し､合格者に口述試験を実施）
　　　① 一次試験：筆記試験
　　　② 二次試験：口述試験
　（2）実技試験（学科試験合格者に対し､実技試験を実施）

　
教えてもらってもナー。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:58 ID:QcMNWbi9
三菱系の社員や仕事関係をあてにするしかないだろう。
ミニバンや四駆は不要。ラリーマシンも不要。軽量FRなんて意味不明ドリフトしたいだけ？
しかし、ホンダばかりかトヨタまで同じ銀行がメインバンクになってしまったなあ。
銀行からしたら三菱自工はお荷物。一方トヨタのメインバンクというのは旨みもでかいし箔もつく。
グループ需要もトヨタに持っていかれるかも。
そうなると自衛隊とかに売るしかないか
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 02:03 ID:UVRNfl8G
軽メーカー＋ミツオカみたいになるしか無いね。
自前の車は軽だけで、
普通車は、他の国内大手からＯＥＭ供給してもらう。
あるいはそれにミツオカいたいにエクステリアだけを代えた車を作る。
開発費もかからないし、技術力もいらない。
リコールが必要な不具合がでても対策部品もＯＥＭ先から入手できるし。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 02:05 ID:FaVEc6eF
漏れが社長になる罠
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 08:50 ID:O3/5i+qG
日本テレビ　プロジェクトＨより

「部長、ロッカー室に隠したＧＤＩエンジンの不具合情報が見つかったとなると自体は深刻です」

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 09:38 ID:9rhjO/R/

今の三菱にはデリカカーゴ・デリカバンしかまともな車はないからなぁ。
もっとたくさんOEM車があれば救えたかもしれないが
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 09:54 ID:O3/5i+qG
救わなければならない理由がわからない。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 10:50 ID:Gm3qrs2S
Ｃｏｉｔ

Ｃｏｌｔ

Ｃｏｌｔ


ttp://www.colt.com/
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 11:47 ID:ARjUE2fW
再現といえど社員全員が必死になって紙袋に資料入れてる姿は本当に終わってる
「来たぞ！」とか声かけてんの、もう見てらんない
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:02 ID:EICMrmo2
>>880

この人、ボンバー池田っぽい

きもちわるい
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:07 ID:DsFLfmCz
>ミツオカいたい
お前の方がいたい>881
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:32 ID:pi4hn3E0
>>884
>デリカ
きみさ、それはありえないよ。
すごいズレてるよ。
もっと外に出て、人と交流した方がいい。
渋滞の原因になるサンデドライバー御用達車じゃん。
きみと同じデブのデストロイヤー。
これ以上、いい流れや環境を壊さないでほしいな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:52 ID:9rhjO/R/
>>890
デリカカーゴ、デリカバンがどういう車か調べてから出直すように
なお、あんたの勘違いしているデリカスペースギアとは違う車だからな。

>もっと外に出て、人と交流した方がいい。
そっくりあんたに返す。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:07 ID:5+msns8z
＞デリカ

全幅1695mm・全高2060mm・最低地上高190mm…転倒しろといわんばかりの寸法

最小回転半径6.0～6.4m・車重1990～2120kg…まさしくデストロイヤー

燃料消費率8.2～7.3km/l・排出ガスレベル 星0…もはや公害


結果として月平均登録数は100台前後、どこが「まともな車」なの？>>884
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:15 ID:5+msns8z
892はスペースギアのスペックね、カーゴもバンも似たような駄作だろw
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:22 ID:T0xWwTUC
商用デリカはOEMで三菱製じゃないんだよ……って説明しないとわかんないのか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:35 ID:3ySK7AGE
ここボンバー池田いるの！？ きもい。。。彼氏の部屋で、後頭部の写真が載ってる雑誌みた。ひきこもりのオーラでてた。行間からも。

>>880＝881＝884＝891でしょ。あんた皆にわらわれてるよ。いろんな意味で。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:57 ID:UsD3OTUA
>>894
知ってる方が気持ち悪い

>>895
うちの工学部でも、毎月26日はボンバー池田嘲笑day
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 14:31 ID:xC3L0RU4
マツダ・ボンゴ
http://www.bongo.mazda.co.jp/van/index.html
ニッサン・バネット
http://www.nissan.co.jp/VANETTE/VAN/
ミツビシ・デリカ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DELICA/index.html
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 14:32 ID:T0xWwTUC
つまり｢OEM｣という言葉の意味も知らん奴が車メ板に居る､という信じられないような話だった訳だが
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:02 ID:qCnXLwxS
恣意的な解釈はいいから、さっさと自爆しろよ池田モドキw
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:10 ID:T0xWwTUC
◆ＯＥＭ（相手先ブランドによる供給）(Original Equipment Manufacturing)
国内や外国の委託者のブランド（相手先ブランド）で製品（部品の場合もある）を
製造し供給することで、国内取引はもちろん、貿易取引でも活発に行われている。
ＯＥＭ生産の長所は大量生産によるコスト・ダウンがまず考えられる。
自社ブランドによる販売力が弱い場合には魅力的であるが、いかに高品質でも
自社のブランド・イメージは高まらない。『現代用語の基礎知識より抜粋』

略語に限らず､ビジネス用語は就活の教養筆記で必ず出るから一通りは
覚えといた方が良いと思うよ｡英単と違って同じ略語を業界ごとに違った
意味で使ってたりするから､就職してからの方が覚わると思うけどね｡
OEMぐらいは知っとこうよ｡
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:10 ID:JAreVPBB
>>896
Ｘ買ってる時点で負け組





漏れもか（苦藁
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:14 ID:rXEeRBDm
>>898は「恣意的」という言葉の意味も知らないし、すでに自爆してるという滑稽な話だった訳ですね(w
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:18 ID:Iwr16Dnx
>>870
＞自分は三菱車って好きじゃなかったけど、粘着質で酷いマスコミへの反感から、敬意を持つようになった。
＞しぶとさに。
漏れも全く同じｗ

>>896
今日は>>896嘲笑day
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:21 ID:Iwr16Dnx
>>880
＞銀行からしたら三菱自工はお荷物。一方トヨタのメインバンクというのは旨みもでかいし箔もつく。
トヨタってメインバンク必要なのか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:44 ID:95eCrzyR
>>903
君って、マスコミとか工学部が妬ましいだけでしょ。
ちなみに私は言語学専攻。
もう「漏れ」とかやめなよ、気味悪いから。
三菱もオタク客は要らないって。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 16:09 ID:nwIiee+K
因みに>>901は投影とかいう哀しい行為。専門じゃないけど病理学でならった。>>896には買ってるなんて書いてない。「漏れ」＝引きこもりは思い込み激しいんだとか。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 16:15 ID:Iwr16Dnx
>>905
(´-｀) ン?
商用デリカがOEMだと知らないアフォレスの嘲笑dayだ。
一緒に嘲笑しよう。
工学部も特にうらやましくないが、言語学専攻は更にうらやましくない。
ちなみに漏れ様は経済学専攻。

マスゴミなんて妬ましいの？
漏れの友達テロ朝逝ってるけど大変らしいよ、仕事。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 16:17 ID:Iwr16Dnx
UsD3OTUA=95eCrzyR=nwIiee+Kなのか？
よくわからないんだけど。
909 ：ナッツ＆ミルク：04/07/27 16:20 ID:Xbfd49SB
すぺらんかー懐かしい！！ファミコンで持ってたよソフト。ハマッタナア
910 ：906：04/07/27 17:19 ID:E4IGxMTq
>>908
違うよ。訳あって出先から皆でアクセスしてる。ここは"純粋な大人"が多いと聞いて。あと"投影"じゃなくて、もっと長い名前だった。まつがえた。まつがいは誰にでもあるんだから、あんまり三菱いじめるなよ、けっこうマジレスしちゃったよ。

使えないのばっかだけど、色々サンプルありがとう。バイバイ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 17:24 ID:E4IGxMTq
あ、糸井さんとは関係ないから。でも本は面白いね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 17:38 ID:uVBlVymE
しかし、ｲﾀｲよな。
OEMも知らずに叩いてんだから。
おまけに訳の解らない言い訳してるし。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 17:51 ID:0TesOIVc
今朝東海北陸自動車道で７人死亡。
三菱ふそうのトラックが反対車線につっこんだ。
乗用車の一家５人全滅。
トラックの２人も死亡。
リコール対象外の車両だったらしいが
突然反対車線に飛び出したようだ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 18:20 ID:Iwr16Dnx
>使えないのばっかだけど、色々サンプルありがとう。バイバイ
一人でドツボにはまってるな。
板杉（　ﾟ,_ゝﾟ）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:21 ID:WePEp1v7
>910
おー、2ちゃんねら叩き？
面白いよねー
俺の学校でも流行ってるよ

>純粋な大人
皮肉だよね？
なんか目的あるなら、こっちがオススメ

http://comic5.2ch.net/anime/

『恣意的』なバカも少ないし（笑）
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:36 ID:WePEp1v7
>Iwr16Dnx
いじり甲斐ないんだよなー、お前みたいの
文章の癖は変えようないのに、気に入らない相手はみんな同一視
web繋がないで壁に喋ってろよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:47 ID:Iwr16Dnx
>>916
だって商用デリカがOEMだってこと知らないヴァカなんてこの板にそうそうはいないだろ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:56 ID:FaVEc6eF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00001023-mai-soci

aitata～
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:33 ID:rMC/vyV8
>>1
また三菱車が酷い大事故を起こしたようです。

【社会】東海北陸道で７人死亡…トラックと乗用車が正面衝突
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090895885/l50

三菱終わったな。
もはやこんな殺人会社を救う方法は無い。
三菱は滅びるのみ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:36 ID:Iwr16Dnx
783 ：名無しさん＠５周年 ：04/07/27 19:58 ID:Wx3PyaXh
おまいら、お楽しみのところすみませんが続報ですよ。
パンクで確定っぽい。

トラック前輪がパンク　直後に対向車線に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000190-kyodo-soci
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:32 ID:SWphuT5f
香ばしい夏厨がいますね。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:06 ID:VigZJ0DR
三菱を救う方法




「祈る」
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:07 ID:VigZJ0DR
三菱を救う方法




「北ちょんに流し、燃えてもらう」
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:10 ID:TMB0yvHf
三菱を潰す方法なら知ってるよ



「ほっとくだけ」
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:47 ID:bBMoT+AP
漢字読めなくて思い込みも激しい人を救う方法ってある？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:02 ID:0loFb0sM
>>925
それは三菱を救うより難しい。
三菱は個人じゃなく企業だし、金もある。
民主資本主義下で重要なのは数と金なのに、なぜ三菱は糾弾されるのかな？
ずっと疑問なんだけど。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:26 ID:ScbEq9TP
をい！！おまえら三菱を叩くのもいいかげんにしろよ！
これ以上三菱自動車と三菱ふそうをバカにするな！
三菱車にはDCカード、アイ・ティ・フロンティア、旭硝子、
宇宙通信、キリンビール、キリンビバレッジ、新キャタピラー三菱、
新日本石油、大日本塗料、ダイヤ高齢社会研究財団、
ダイヤモンドリース、東京海上火災保険、東京三菱銀行、
東洋製作所、ニコン、日本郵船、ピーエス三菱、三菱CC研究会、
三菱アルミニウム、三菱液化ガス、三菱オートクレジット・リース、
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学、三菱経済研究所、三菱原子燃料、
三菱財団、三菱地所、三菱重工業、三菱樹脂、三菱証券、三菱商事、
三菱信託銀行、三菱伸銅、三菱スペース・ソフトウエア、三菱製鋼、
三菱製紙、三菱総合研究所、三菱倉庫、三菱電機、三菱電線工業、
三菱プレシジョン、三菱マーケティング研究会、三菱マテリアル、
三菱養和会、三菱レイヨン、明治安田生命保険、菱食、菱水会がいるんだぞ！！
三菱はは一声で、会社員１万人、ヤンキー学生2000人、珍走団1000人、
ヤクザ1000人、過激派核マル1000人、右翼団体1000人をいっぺんに動かせる！！
タイヤミサイル三菱ふそうトラック10000台で黄様の家を取り囲んでﾌﾞﾝﾌﾞﾝしてやろうか！？
そうなってからではあやまっても許さんぞ。
全員三菱重工のヘリや飛行機で武装しているから、黄様なんぞ家もろとも瞬殺だ！！

だからその前に三菱の車を買えってんだ！これはは最後のチャンスだと思え！
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:22 ID:KX4tNvCL
>>927
マルチ＆コピペ
晒しａｇｅ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:26 ID:YRMIQEu+
三菱救うより夏は金魚すくい。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:28 ID:+mUPvUAL
例え方法があったとしても、救う必要はないと思うのは俺だけか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:29 ID:CDL0BaSW
一度潰してさら地にしたほうがいいよ、シムシティみたいにさ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:31 ID:qY2/Y7wX
UFJを吸収したら三菱財閥は更に力をつけるね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:29 ID:duU2LN22
UFJを影でていうか増資を引き受けたりして支えていたのがトヨタだろ
トヨタにおんぶにだっこだったけど結局だめだったのがUFJ
逆に三菱東京FGにすがって生きながらえようとする三菱自工
この銀行統合は何を意味する？
勝ち組＆強いものトヨタ＞東京三菱、負け犬UFJ＞三菱自工
組み合わせが変わるのか？
934 ：替歌師　（補完中）：04/07/28 02:44 ID:gaedwYZa
>>932
自工救済前提の合併だからな＞本音は

政府から救済金せしめて、融資先救済の名目で
国民の血税が自工に流し込まれると…
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 05:46 ID:ce8v3nxS
×UFJ：トヨタのメインバンク
○UFJ：トヨタがメインバンク
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 12:51 ID:HTs5oJ3O

三菱車購入者に、もれなくタイムマシンを進呈。

故障したら、故障する前の時間に戻って、
事故を起こしたら、起す前の時間に戻って
問題がおきないように対処してください。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 12:56 ID:5mL1FiQP
やはり、三菱自動車がトヨタを吸収する
という方法が一番良いと思う。偏向
したマスコミと２ちゃんねらーは
三菱をデッチアゲの事件で攻撃するが、多
くの国民は三菱自動車の再生を心から望んでいるのだ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 13:06 ID:5mL1FiQP
ついでに言うと、今回の三菱に対するさまざまな嫌がらせは、
日本を支配しようとする外資（米のハゲタカファンドや軍需産業と繋がる
一大勢力）の策略の一環だ。
それを知らずに、デタラメな報道を本気にして、三菱を叩いている人は
IQ80以下である。
日本の大銀行やマスコミが、次々と外資の手に落ちている。
デタラメ報道を信じるよりも、日本が外国勢力の支配下に堕ちようとする
現状を愁うるべきでありましょう。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 13:10 ID:X2H7/stT
明るく元気でおおらかな日本男児、三菱技術者が精込めて作った
車、待ってます。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 13:11 ID:YCzmTyt3
　　　　　　　　　　　 ID:5mL1FiQP
　　　　　　　　　　 　 ｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
　　　|＞( c´_ゝ`)　　｜
　　　　　　　　　　　 ｜
|＞( c´_ゝ`)　　　　　J
　　　　　|＞( c´_ゝ`)


　　　　　　　　　　　 ID:5mL1FiQP
　　　　　　　 　　　　 ｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
　　　　　　　　 　　　 ｜　　　　　|＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　 　　　 ｜
　　　　　　　　　 　　 J　　　|＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＞( c´,_ゝ`)
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:22 ID:AdF+TlEO
もう救いようがない
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:24 ID:DmtC7Fln
株価が100円割った。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:42 ID:NVaP3k1y
俺は三菱自工応援してるよ（爆）
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:38 ID:kCBLdFPi
ID:5mL1FiQP＝真性アフォ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:10 ID:CEANBcRW
ランヱボを国宝に指定する
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:12 ID:py7RqlOJ
マジレスすると何故ＣＭを流さない？
ＣＭ流さないと顧客じゃないからＴＶニュースで遠慮なく叩かれる。
ＣＭつっても謝罪ＣＭで良いんだから、各局で流せば叩きも消えるのに。
身潰しはこの期に及んでこのままじっとしてれば「人の噂も７５日」で済むと考えてるんだろうな。ばかだねぇホント。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:47 ID:jAvf33yq
>>946
金がない
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 18:16 ID:bSdfVPmC
東京三菱とＵＦＪの合併交渉に暗雲が・・・
三菱自動車の運命にどう影響を与えるか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:04 ID:b2fXY39c
また三菱トラックが５人も何も罪の無い家族を殺しましたね。どうしてなんでしょうか。
どうしてトラック運転手はここまでＤＱＮというか殺人犯が多いのでしょうか。自分
達の激務を理由に無理・乱暴な運転をする。そして何も罪の無い幼い子供や皆で家族
旅行を楽しんでいる家族を殺してしまう・・・。その理由が激務による居眠り運転や
過積載など自分達の一方的な都合による事ばかり・・・。世の中間違っていると思い
ます。
都内の空気汚染を進めるトラック。。。
首都高の渋滞の原因を作るトラック。。。
何も罪の無い乗用車を脅す三菱トラック。。。
そして、何も罪の無い幼い子供や家族を殺す三菱トラック。。。
どうして一般人が三菱トラックの犠牲にならなければならないのでしょうか。事故で
何も関係の無い一般人が亡くなるのではなく、三菱トラックの運転手が死んでしまえ
ば良いのに。。。

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090983381/
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:30 ID:DvT5Iby6
運送会社を責めるべきでは？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:40 ID:HL5U8+/M
三菱自動車を救う方法が見つからなかったスレはここですか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:44 ID:q9VdadUy
>>949
基本的にトラック運転手個人の問題
バカ多いしトラッカーは
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:48 ID:T/eX09HK
>>952
いや､950に同意なんだが会社がダメダメだよ｡

三菱車絡みの事故になると､車のトラブルを疑われるようになってしまった
三菱さんは可哀想(自業自得とは言え)｡
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:48 ID:Asqai1GA
エメロ‐ドとエテルナの復活
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:52 ID:eV5pK5L4
やっぱり、デボネアを復活させろ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:52 ID:nuA5xSya
>>950>>952
低脳ちゃんの>>949にそんな事書いて無駄だよ。
だって、あちこちのスレにコピペする事しかできないんだもの。

低脳>>949はDQNトラック運転手と同等。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:56 ID:nuA5xSya
間違えた

低脳>>949 ＝ DQNトラック運転手 ＝ 三菱


共通点：救いようがない
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:02 ID:1pth/csL
過積載とスピード出しすぎだな・・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:24 ID:UoXaLWuY
DQNトラック運転手製造会社　三菱なのか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 01:39 ID:agW+scu2
DQNトラック野郎を野放し状態にしてるのんきな警察のせい
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 13:58 ID:sNir0xBj
荷主がいちばん悪いんだよ。
料金は安く、しかも無茶なスケジュールを言い渡してくる。
トラックは規制でスピードが出ないし、コストの面で高速道路もなかなか使えない。

いちばん可哀相なのは運ちゃんだ・・・。


とはいえ、あの横暴さを見ると同情など微塵もする気は起こらないのだがｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:46 ID:T4sxOMth
そうかなぁ、よく道を譲ってくれるけど（もしかして三菱車のせいか？）
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 09:02 ID:2nWRk+Bm
再生方法

本社解体
不良社員は解雇、優秀な社員だけ残す
生産管理部門
市民オンブズマンを監査に常駐させる
企画部門とデザイン部門を開放、社員追放
次車企画部門
企画会議をマニアがボランティアでインターネットで直接会議する（２ｃｈ形式）
デザイン部門
上と同じインターネットで開放、フリーソフトのように無料デザインを作ってもらう
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:10 ID:kvdC04w7
再生方法
2chネラーで株を購入
2ch株主会を結成
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:28 ID:udKKQ92j
再生方法
ヒュンダイと合併
現代三菱となる。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:42 ID:VEcZw/Jd
再生方法
再生ボタンを押す
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 20:14 ID:CICFuqCv
ほっときゃなあなあで収まると見た。
オリンピックみたいなもんだろ。
三菱祭り。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:14 ID:TQdaOPgE
>>985
マジで糞大に断られた。あの糞大に。。。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:59 ID:tQ8mf2jO
スバルのように特化するしかない。
弱小メーカーのくせに見栄でフルラインナップを狙ったのが間違い。
エンジンは軽、1L、1.5L、2L、2Lターボぐらいで十分だ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:04 ID:9e6HLTss
COLT

COLT

COLT


http://www.colt.com/
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:06 ID:9e6HLTss
COLT

COLT

COLT


http://www.colt.com/
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:33 ID:CCbKqBRn
■メーカー各社、三菱車の下取りに苦慮
　自動車メーカー各社が三菱車の下取りに苦慮している。三菱自動車
のリコールに関する不正事件で、オートオークションでの三菱車の
落札価格が急落しているためだ。各ディーラーとも三菱車の下取り
価格の提示に慎重になっており、ディーラーによっては「三菱車の
顧客を避ける傾向」も出ている。メーカー各社は相次いで新型車を
投入しているものの、行き場を失っている三菱車が、国内新車需要
に冷や水を浴びせているとの見方もある
（日刊自動車新聞）
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:49 ID:2IjwU1Yw
「走る、曲がる、止まる」

車の三大要素であるが、いまの三菱にこの3つを同時に達成させるのは
困難であることは周知の通りだ。
そこで、もっとも達成の容易な要素「止まる」に焦点を絞り、停止能力に
特化した車作りを行う。

新生三菱のキャッチフレーズは
「止まる、止まる、止まる。」

これでいこう。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:10 ID:o+nMl7/L
新スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091347790/
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:14 ID:pl//cOe1
>>949
あなたも書いているとおり、タイヤのバーストは空気圧不足や過積載が原因。
それがたまたま三菱製だっただけのことで、メーカーの責任とは考えにくい。

なんでもかんでも叩けばいいってもんじゃない。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:09 ID:k43YmlLf
>>973
会社の息の根が、止まる。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:48 ID:k43YmlLf
社運をかけた新型車アーヒャヒャヒャヒャヒャ号を市場投入。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:34 ID:2IjwU1Yw
>>975
バーストはまぁ、ファイヤストンのタイヤだったりしたんだろ（ｗ

タイヤがバーストするってだけでファイヤストンはあれだけ評判落としたのに、
事故原因隠蔽なんてのまで明らかになってるメーカーをかばうやつがいるなんて
不思議だよな。

全米ライフル協会並みに不透明だ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
三菱の関係者や関係企業だけに売る。
その他（一般人）には売らない。
規模も人員も大幅に縮小する。