【ﾂｲﾘ】燃料高騰中ビートを語れPart25【ｼﾂﾞｺﾞｺﾛ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:24 ID:igVZLYOd

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ビートは　　｡　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　最高！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

ビートについてﾏｰﾀﾘ語り学ぶべし！
関連情報は>>2以降

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:25 ID:igVZLYOd

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:26 ID:igVZLYOd

関連スレ
いまさら、ビートってどうよ！！
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう！
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1　ビート　カプチーノってどうなんでしょうか？
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html

関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:27 ID:igVZLYOd

書籍
ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000026&goods_id=00000171

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:28 ID:igVZLYOd

ショップリンク
無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www.automac.co.jp/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
プロサービス http://pro-service.co.jp/heat-driver/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/
エムテックサージョン http://www.surgeon.co.jp/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:30 ID:igVZLYOd

【ノートン入れたら２ｃｈに書きこめない】人へ15
http://etc2.2ch.net/test/read.cgi/qa/1084035586/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 10:15 ID:VVsU7hxU

>>１スレ立て乙
ところスレタイの意味は？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 10:54 ID:L/9Rbaq5

うーん

ﾂｲﾘは梅雨入りのこと?

ｼﾂﾞｺﾞｺﾛはしずこころなくはなのちるらん､のこと?

いずれにしてもﾜｹﾜｶﾗﾝ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:31 ID:TzBx4I8H

>>1
スレ立て乙でつ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 12:03 ID:AGaZqubL

>1さん乙彼。

>7
>8
マターリ汁！
ってことじゃん！？

あーあ、ガレージに1週間もいれっぱなしにすると、内装まわりにカビは生えるわ・・トランク内は鼠の●だらけになるわ・・・・。いっそのこと、青空駐車にしたろかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:02 ID:OtjuG5ic

スレタイ　前スレよりいいんじゃない？ｗ
ぶっちゃけ前のは恥ずかしかったつーか肝かった。。。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:09 ID:b6WGuFxm

某埼玉のBBSでまたﾔｼがやらかしてる
20ﾏｿｷﾛＯＨしてないのが自慢の赤いＢＥＡＴ！
　
今までもあちこちのBBSで追い出しを食らっても
　
　　自分は悪くない
　
がﾓｯﾄｰのような
　
今回は追い出される前に逃亡してるが
自分のBBSで毒を吐きまくり　
　
ｽﾊﾟ虎氏関連のBBSにもよく出没してるがｳｻﾞｲ

ﾃﾞﾌﾞｦﾀ芯でくれ！
　

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 18:11 ID:OtjuG5ic

>>12
おまいの言う事ｻﾊﾟｰﾘ意味わからんから
そのHP晒すなり誰かわかる香具師通訳してくれ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:40 ID:b6WGuFxm

ttp://bbs12.otd.co.jp/1200109/bbs_plain
ココのことだろw

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:54 ID:wMNZVy3i

>>15
…どこかと思ったらあそこじゃねーか…書いた事はないが
いつもお世話になってる所なのになぁ。何で荒れてんだＹＯ…

16 ：久々に中の人（笑：04/06/05 22:10 ID:Vty1PlVh

ウチの板がお騒がせして申し訳ありません。ぺこ <(＿＿)>
ホント、あそこまで逝ってるヤツとは思いませんでした。

リンク切りされたんですが、縁切り対象だってさ！（ｗ
「どっちが？」って感じなんですが。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:51 ID:uFHwG5Q1

>>16
ダメだよ出てきたら・・・・
結局みんなここ２ＣＨは見てるんだから・・・
もう２ＣＨは昔のようなアングラな板じゃないから・・
色んな事件で報道されまくってるから超有名板になったからな・・・・

今一番良い掲示板はアソコだな！＠；９－；。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:52 ID:wMNZVy3i

あ！！また中の人だ！
毎度お世話になっております（・∀・）ﾉ
ｷｬﾄﾙﾐｭｰﾃｨﾚｰｼｮﾝされてファンネル入札できませんですたｗ

まー世の中色んな人がいるっつーことで。
猿者は追わずﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ。
ご苦労お察し申し上げます(-人-)　

19 ：久々に中の人（笑：04/06/05 23:44 ID:Vty1PlVh

>17氏
お心遣いありがとうございます。
ですが…晒された以上、挨拶しない訳に行きませんから。

>18氏
ﾜﾗﾀ。
つうか猿の方がマシだと思いますよん。（ｗ

>ALL
基地外ネタなんですが激しくｽﾚ違いなので
これ以上引っ張らないよう、お願いできますか？
（＾人＾）オ・ネ・ガ・イ♪

20 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/06 00:45 ID:F5kUmbCu

>>1さん、スレ勃て乙ですた。

>>16中の人
‥‥祭りに乗り遅れた。(;´Д`)
まぁ、おまいさんももちつけ。
狭い世界でいがみ合ってもしょうがないぞい。

ところでおまいら、早朝のオープンが気持ちええシーズンになりますた。
しかし、砂やらタバコのヤニやらこぼしたコーヒー(w やらで
ダッシュボードが激しく汚いんだが、拭き拭きするのにええ洗剤知りません
かのう？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 01:04 ID:PCY+fpew

ttp://www.h4.dion.ne.jp/%7Eredbeat/

>
＞私の書き込みが嫌われてるのは気が付いていましたよ。
＞だから「相容れない」
＞だったら縁を切った方が迷惑を掛けずに済むと。
＞そう思って居るだけです。
　
どこのBBSでも嫌われてるんだよな
管理人も困ってるし
本人は全く気付いていないけど
追い出されたBBSは数多し
自分とこに篭ってりゃいいのになぁ
　
電子関係にめちゃくちゃ詳しいみたいなのに
本人のビトはチェックランプ点いたまま
本人の頭と同じで逝っちゃってるみたい（爆）
　
　

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 01:21 ID:AMWsxyFT

>>19
桶。殺伐とせずちょっとの時間でもﾆﾔﾘとしていただけたのでしたら
本望なのです（・∀・）!!

>>20
俺はいつもおっ外して水洗い→チャー○ーＶなのですが…
ｺｰｼｰに対応してるかなぁ…

23 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/06 01:27 ID:AOHTCN2O

>>信愛なるスパ子ﾀﾝ

汚れが酷いならママレモンでいいからそれで固く絞った雑巾で拭いた後にね
アーマオールはテカるし滑ってキモイんで俺のお勧めはWAKO'S　スーパーハード
汚れ防止になるしぼちぼち耐久性もあるみたいでいい感じやで。
しかし若干たけーな　これ。

椰子の木な店だと小分けして売ってるみたいよ
帆にも使えるみたいね　やってみよっと。

24 ：超デント屋R ◆fZDOxB4CqU ：04/06/06 01:40 ID:AOHTCN2O

おわ　スレ伸びてる（ﾟ∀ﾟ）
>>45
自作ツールは難しいねー。特に素人さんはどんなのがいいのかさっぱりだろうな。

蛍光灯まで買ってやる気満々ねｗ
ツールの先は尖っててＯＫよ。多分その方が最初はツールの先が見つけやすいと思うです。
５８さんが言う通り　鉄板に接地する所だけ丸みが付いてればＯＫ
旋盤機が使える環境あったらまん丸くしてもいいけどねぇ。

25 ：24：04/06/06 01:41 ID:AOHTCN2O

どわ　大誤爆　吊ってくる（倒

26 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/06 01:48 ID:F5kUmbCu

>>22
外して水洗いとは徹底してますのう。
ワシのはダッシュボードからエアコン拭きだし口のルーバーから
カーステの辺りまでコーヒーの洗礼を受けておるんですわ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
やはり飲みかけのコーヒー刺したままでお山走ってはいかんのう(w
とりあえずダッシュ上面はチャーミーVで逝くかのう？

>>23ケミカル番長氏
アーマオールは激しく胴衣だす。
あのギトギトした感じになるのがのう‥。
ワコーズからそういうケミカルが出てたとは知らなんだ。
情報サンクスコ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 06:29 ID:Y6oCXzp9

プレクサスが内装の汚れ落としにはかなり効果がありますぜ｡
あとシリコンオフも｡

ただ、ガビガビに乾いたコーヒー汁にはどうかなあ?

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 06:44 ID:Y6oCXzp9

プレクサスが内装の汚れ落としにはかなり効果がありますぜ｡
あとシリコンオフも｡

ただ、ガビガビに乾いたコーヒー汁にはどうかなあ?

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 14:49 ID:kWqkleIY

シリコンオフは樹脂の油分も落してるはずなんで長期利用はご計画的にって思う。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 16:56 ID:vXS/toaL

とりあえず教えてくれ。エアコン修理に出したら見積もり７万とか・・・・
１３４aを入れるためにはゴムパッキン等すべて入れ換えをしないとR12
のままの装備だとホース周りがやられてくるのでこのような見積もりである
ということで納得すればいいのか？ちなみにコンプレッサーは逝ってないぞ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:08 ID:rBawjl08

話題変えですみません。
ビート購入を考えている者ですが、これって極上なのですか？
一度試乗もしてみたのですが何か操作系統がなんだか重く感じられて…
オマケに1日考えさせて欲しいと言ったら1日1万円、7日なら7万円の手付がいる
だの、キャンセルしたらその金はキャンセル料になるだの。。。
他の店で6万キロの車体にも試乗してみたのですが
そっちを乗った時の方が自然と笑みが出てきちゃって…
ある程度長く乗りたいので走行距離が少なく、どノーマルが希望なのですが、
この店、この車両について一過言ある方、アドバイスをください。
また、関西圏でビートを買うなら、この店なんて言うお勧めも有りましたら
あわせてお願いします。長文失礼しました。

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b51000345

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:30 ID:xM0M/GEw

すみません、中古で買って取説ないんですがバッテリーって
型番はなんていうのが適合するのでしょう？またいくらぐらいでしょう？

33 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/06 18:52 ID:Ez9B14T5

>>30
正解。そーゆう事。
>>31
動かしてない車やからねぇ。乗ってたらきっと渋さ取れてくる気がするが
なんだ？その手付けとキャンセル料は。。。呆れるね（；´Д｀）
俺なら絶対そんな店は嫌やわ。
オートテラス行ってみた？程度のええのもあるはずだし無くても捜してくれるで。
>>32
元ついてたバッテリー見るなりググればすぐ見つかるだろうに。。。
www.kyorin1.co.jp/4b-tekigou.htm
ほれ　自分で調べれ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:11 ID:AUw2EpQZ

この年式で8000キロの方が逆になんかヤだな。
俺は10万キロの個体を買ったけど年式相応に快調ですよん。
新車同様に、ってわけじゃないだろうけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:37 ID:01B5fqzS

‥恐るべし、ワコーズ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:45 ID:Ez9B14T5

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

37 ：前スレ1000頂きますた：04/06/06 19:50 ID:a8IqCq2q

>>31　　
80００キロで複数オーナーってｦｲ・・・・
100マソ以上って・・・？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:57 ID:OEzcfCM4

チョイトいぢってたらヘッドカバーの長いボルトをねじ切ってまった。
プリモに持っていったら要ヘッド交換てなことに。
でもあのボルトなくとも何とかなるかなと考え中。
どーなのでしょう？

39 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/06 20:48 ID:JMMyHLpC

>>38
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでも行って道具買って、自分で折れたﾎﾞﾙﾄ抜けよ。
それがダメなら、ﾃﾞｨｰﾗｰの言う通りに汁。

ｵｲﾙだだ漏れでいいなら、そのままに汁。

40 ：31：04/06/06 20:52 ID:rBawjl08

31です。
早速のレス、ありがとうございます。
やはり、低走行車=安心して乗れる車でもないのでしょうね。
素人目からしても、魅力的には見えるのですが、
何故か、即決できませんでした。手付金のことも、
それをのたまう営業の人間に対しても､信用できませんでした。
んで、
過去スレでもテラスはお勧めみたいでしたので
京都の某オートテラスにも行ったのですが、ver,z5万キロ以上で
値段は忘れましたが、サイドシルは錆だらけ、フロントボンネットをあけたら
ゴム部がカチカチのひび割れだらけ。。。
営業曰く「前ね。3万km前後の物もあったんですけど、それよりずっと
お買い得です!!」これ。。。マジのコメント？それともネタ？
そそくさと退散しました。
テラスといっても、やはり色々あるんですね。
ある程度過去のスレッドを読んでから行ったので
見極めてるつもりなんですが、逆に
いつなったら、納得の1台にめぐり会うことやら｡｡｡
引き続き、諸先輩方、色々相談させてください。
お願いします。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:56 ID:AUw2EpQZ

ビートを愛する剥けクリﾚﾃﾞｨｰｽ＆ずるむけちんこｼﾞｪﾝﾄﾙﾒﾝにお尋ねします。
タイヤ交換の際は4本まとめて換えるですか？

現在も前後で違う銘柄（買った時から）なんだけどリアがそろそろ厳しいなあと。
とりあえずリア、で、前が減ったらその時にって方もいらっしゃるですか？

ビートオーナーになって間もない仮性の俺に優しく愛撫するように教えてください。

42 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/06 21:03 ID:18Rhc3y7

>>1 氏
スレ勃起乙！！

「よくぞ、このスレまで生き残った！！我が精鋭達よ！！」
（「風雲！ビート城！！」より抜粋）

43 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/06 21:05 ID:JMMyHLpC

ｷﾓい書き込みをする奴は、前ｽﾚへｶｴﾚ!!

と、一応書いておく。

こうゆう車なので、ﾌﾛﾝﾄとﾘｱが同時期に交換ﾄﾞｷになる事は
なかなか無い気がする。
なので、どちらかが交換時期になったら２本だけ替えるのが良いと思うぞ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:07 ID:+NDAF7RI

age

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:11 ID:AUw2EpQZ

>>ｵｻｰﾝ
もっとお母さんみたいに言ってくれ。

ありがとうございました。夏前にはリアだけ交換します。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:47 ID:5fdAzEPk

何たってホラ、ｽﾄﾞｷｭﾝだから・・・生暖かい目で見守ってあげましょう。

47 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/06 21:50 ID:F5kUmbCu

>>27
プレクサスが使えるんか～。
ワシもリアスクリーン用に持ってるんで使ってみますわ。

>>29
確かにシリコンオフは表面がカサカサになった覚えがあるのう。

>>30
確か134aはR12より高圧側の圧が高いんでなかったかのう？
で漏れ留めの保険にパッキン類全交換するのでわ？

>>31
モノがどうであれ、そねぇな手付け取る業者とは付き合いたくないのう。

>>38
根元から折れてしもうたか？
どうしてもボルトが抜けなければダメでしょうなぁ。

>>39
>>43罵倒ｵｻｰﾝ
おや？純正罵倒ｵｻｰﾝは半角カナは使わないはずだがのう？
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:54 ID:Pndtfg9q

>>30
とりあえず答えます。
自分の場合ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀｰの不具合で修理したけど、
費用はそんなもんやったかな。R12→R134aのﾚﾄﾛﾌｨｯﾄ込みね。

詳しい金額は自宅に帰ったらわかるけど、
まだまだ仕事が終わらんからなぁ・・・。

49 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/06 22:12 ID:Ez9B14T5

>>はるくﾀﾝ
>確か134aはR12より高圧側の圧が高いんでなかったかのう？
>で漏れ留めの保険にパッキン類全交換するのでわ？

R１２の方が冷えるからね。
保険の意味ももちろんあるけど
俺は１３４a入れるとパッキンが溶けるって聞いたけど真意はわからん。
でも１３４ａはＲ１２に比べて添加剤ﾀﾌﾟｰﾘだから
専用パッキンで対策されてるとしてもわかる話やのぉ。

しかしＲ１２も一本３０００～６０００円って言われてるから今後ビートエアコンに死活問題
まいったね（；´Д｀）

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:27 ID:AUw2EpQZ

エアコンがどちらのガス使用かってのはどこで判断するん？

明日からずっと大雨の予報か・・・
押し入れ用湿気取りの2箱目を開封するか・・・

51 ：パラベラム：04/06/06 22:35 ID:79HFfXDt

>>41
おりゃあ前後どころか
前の左右の銘柄が違うんだけんどね（右：GⅢ、左グリⅡ
特に不具合は無いねぇ。雪道でフロントロックさせても
変にハンドル取られることもなかったし。

なんせグリⅡ履かせて3ヶ月後に
右タイヤを穴ボコに落としてサイドウォール裂けて。
ショップ逝ったら既にグリⅡ廃盤ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

6Jホイールに165/55なんてぇ引っ張りタイヤ履いてたら
注意しませう。簡単に逝きますぜ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:12 ID:+G/nBiUJ

前スレでアイドリングのこと言ってたけど
俺のビートなんか300～600rpmだぞｗ
新品ＥＣＵにしたのに・・・おかしいなぁ～

53 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/06 23:31 ID:F5kUmbCu

>>41
前後２本づつでもエエが、前に食うタイヤ、後ろにクソタイヤな組み合わせは
いざっちゅう時にヤヴァイのでお勧めしないのう。

>>49ケミカル番長氏
こらこら、コテハン間違えてるぞい(w

R12は塩素含む分、コンプレッサ内部の極圧剤としての働きも受け持ってる
んではないかな？
134aは塩素フリーなため、コンプレッサ内部の潤滑剤に相当する添加剤が
必要になるってのはわかるんだが。
134aでパッキン溶けるって本当かの？

ワシゃコンプレッサの潤滑を考えて必ず月１くらいでエアコン使うが、
一行に壊れる気配無しですのう。

>>52
タコメーター壊れてないかの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:38 ID:LJRie/rX

>>31
程度の良いのを探してるなら、あせっちゃダメだよ。
現車見て、ﾋﾞﾋﾞｯ！てきたのを買いなされ。
ｵﾚの場合、コレダ！って思うのに出会うまで1年半くらいかかった。
（たまたま通りかかった非ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰで、下取り直後の個体をGET）

それでも、希望のｵﾌﾟｼｮﾝ(ｽｶｲｻｳﾝﾄﾞ120W,ｱﾙﾐ等)は妥協した、中古車に多くを
求めるのは無理だからね。まあ、色(黄)だけは絶対妥協しなかったが。

こう言っちゃもとも子もないけど、中古車探しなんて運だよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:40 ID:YCY5MeEQ

>>31 そもそもそんな事言われた時点で他へ行った方が良いよ。

56 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/06 23:41 ID:cUjEnXkt

>>50
フロントのガスきゃｐの色
R12は黒色で134aは黄緑色でなかったかいな？
中華、パイプにラベル表示されてたような（汁
漏れのﾋﾞﾄは手元にないのでチトはっきりといえないでつ

罵倒ｵｻｰﾝ（本物）でないけどマジレス＞アイドリング

ビート特有ではないが、主だったところをあげるとな。
案#1　ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞは正常か？
案#2　ＥＣＵは正常か？
案#3　ﾀｺﾒｰﾀｰは正常か？
案#4　ＥＡＣＶは正常か？
案#5　アイドルスクリュウは正常か？　
案#6　ﾃﾞｽﾋﾞは正常か？
全く見当も付かずわからないやつは、真っ直ぐディーラーに行くしかないだろう。

どうよ？＞罵倒ｵｻｰﾝ（羊）氏（Ｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:49 ID:AUw2EpQZ

>>56
ありがと。今度確認してみる。

中古で良い車両に巡り合うのもだけど、良いショップ、店員に巡り合うのも重要だよね。
買って終了ってもんじゃないし。

58 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/07 00:01 ID:L2Pl6rpm

>>ｽﾊﾟ虎氏
PP表面の汚れ落としのゴシゴシ本体はメラミン樹脂がいいでつ
洗　剤　の　候　補　は　あ　ん　さ　ん　の　脳　内　で　選　択　で　き　る　く　せ　に　（ｺﾉｰ、ｲｹｽﾞｰはぁと

ヲイ！オマイラ！こりを大切に使ってくり(w

　_,,..i'"':,
|＼`､:　i'､
.＼＼`_',..-i
　 .＼|_,..-┘

ところでスドキョン兄者
エアコン修理したのでつか？夏まっしぐら　９階から（以下略

59 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/07 00:13 ID:MfHegQRJ

>>53　モルグﾀﾝけ？

>134aでパッキン溶けるって本当かの？

う～ん　懇意にしてるベテラン２級整備士から聞いただけだが
なんにしてもＲ１２から１３４ａに替える場合ガス替えるだけで駄目ですか？って
思う人もいてもおかしくないから一応意見としてね。

実際そーゆうキットも売ってるがあまりいい話は聞かないらしいし
ましてやディーラーならね。

つーわけで替える時はほぼ総取っ替えが基本みたいよ>>30

60 ：992@Part24：04/06/07 00:18 ID:KoWLfcaJ

>993-994　＠　Part24

赤→白でビンゴです。

復活は６月１２日午前中に納車予定ですｍ（＿．＿）ｍ

しっかし、結構２ｃｈ見ている人いるのね（＾＾；；；；

61 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/07 00:34 ID:L2Pl6rpm

ぐあ、レスポンス忘れてたｏｒｚ<ﾌﾞｯ
>>31
法的にゆーと買わなくてもキャンセル料を払う義務は無い
んで、前納金を返してくれないようなら詐取なので裁判で勝てまつ（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

62 ：エリシオン：04/06/07 00:40 ID:IDlvF/Wo

ホンダ臭い

臭い

臭い

臭い

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 00:51 ID:BbUDWMKY

>>40
2月に28万で9.5万キロ走行を買いました。
車検ついでにオイル食いが激しかったのでリビルトエンジンに載せ買え。エンジン17万。
前後サス、ブッシュ総交換。幌、ウェザーストリップ総交換。
FRブレーキOH、ローター交換。クラッチも交換。
車検込みで47万。
今慣らし中ですがいい感じですよ。

こういう方法もありかと思います。

64 ：ゆゆっゆｙ：04/06/07 01:04 ID:IDlvF/Wo

ホンダ
糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞
糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞
　糞糞糞　糞糞糞　糞糞
糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞
糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞
糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　
糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞
糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞
糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞
ホンダ糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞　糞糞糞糞糞　糞糞糞　糞糞

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:11 ID:5sP32kXX

>>64
どこを縦読みするんだ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:53 ID:jzYV6DUs

>>64
小学生が起きている時間じゃないだろっ！
もう寝ろ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 02:05 ID:Lpvfpa4a

俺はディーラにエアコンガスが抜けたって言ったら
R12代替ガス入れられた。ディーラでも代替ガスとか使ってんのね。
まぁ、その後問題なく動いてるからいいけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 06:06 ID:LmQwZHN2

エアコンガス
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/compressor-1.html
ここを読むと勉強になります。
これが良いと思うのですがどなたか使ったことのある方おられませんか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 09:05 ID:2hWyajtT

>68
Ｍ氏ﾊｹｰﾝ
　
　今度は代替フロンが効きますよ
　
か？w

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 09:33 ID:z7CU+29P

>>67
代替えガスそのまま入れて１年でシールとか駄目になった事有るけど大丈夫？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 11:52 ID:Oq2u1VC0

(´-`).｡ｏＯ（どこからどんだけ漏れてるかわかんないけどガスだけ入れて治るかなぁ…）

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 11:58 ID:kJBndZjo

>>67
R12のままでもシールダメになる事有るよね。
あなたのが本当に代替ガスのせいかは不明では？
それよか「脚固めてるビートは振動のせいでガス配管がすぐやられる説」
の方が気になるし。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 12:00 ID:kJBndZjo

↑ごめん
× >>67
○ >>70

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 13:00 ID:jQBE2zU9

エアコンなんかいらん　コンプレッサーベルト切断しる!!
漏れは使わんので切断しましたよ　梅雨の無いDO民より

そのかわり冬場に曇って内窓で凍るのは( ＞Д＜；)ッﾗｲ

>>134a
成分のおかげか油分が洗浄?されてしまうらしい　昔サバゲやってた時パッキンに定期的にオイルかけないと
球詰りしてたぞ　R12の時はﾝな事無かった

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 14:19 ID:rECZajG+

ﾜｼもDO民だが､ここ数年の七月までは梅雨並に雨がうっとおしいがのお
それにｴｱｺﾝ治さないと､同乗のｶﾐさんから出撃許可が下りなくて乗る機会が
減ってのお
去年からエア洩れ放置してるが修理検討中｡
曇り止めだけなら､ごく薄めた家庭用洗剤に浸して堅く絞った雑巾で内窓を
拭くのもアリだが(古いバスがよくやっていた)
ただし油膜バリバリな両刃の剣だが。

そっか､修理ついでにレトロキット入れて本格的な延命を施すのもありか
天の啓示と思ってエアコン治そっと

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 20:16 ID:iqZkU02s

信号停止中、後ろのRVのライトがまぶしいぞｺﾞﾙｧと思ったら、
なんか白い煙があがってた(;´д`)
雨上がってだいぶたつから雨水の浸入じゃないだろうなぁ。
オイルかなぁ…。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:37 ID:pbRlQaEu

>>76
ただの湯気では？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:43 ID:dECNgyPq

土曜日に修理から帰還。1週間ぶりに運転席へ。
狭い！遅い！楽しい！

ビートってなんでこんなに楽しいんだろう。ただ「屋根が開く」だけでどうしてこんなにゴキゲンなんだ。
笑いが止まらん。心なしか周囲の人も「コミカルな車だな」と見てるような気がする。
これがでっかい高級ｵﾌﾟｰﾝｶｰだとまた別の見方をされるんだろうが。

ビートは人を笑顔にする車ですね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:57 ID:KoWLfcaJ

>79
天気に比例すると思っているのは俺だけ？（ｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 22:04 ID:rGzrjG5O

エアコン修理中です。
コンプレッサー内部に亀裂があってガスもれまくり＆電装系ポンコツだ
そうで、エアコン関連全取っ替えで見積もり１５万円也。プリモです。
てっきり R134a になるのかと思ったら修理の場合は例外で R12 いれて
くれるのこと。
幌を換えようと思って貯めてた金が飛びました。
ちなみに幌＆ゴム全部で１０万円だそうです。貯金に励もう・・・。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 22:06 ID:1ft/kmA+

前スレで話題に上っていた防水スプレーなんだが。
昨日、ホームセンター行ったら「ギラツキの元になるシリコンを含まない防水スプレー」なる物が売っていたよ。
メーカ名忘れたんだが、キャンプ用品のコーナーにあった。
これって車に良いと思わない？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 22:22 ID:jQBE2zU9

本日の夕刊に載ってたんですが　なんだか134aもヤバそうですね
理由は「回収率が低い」「温室効果ガスが二酸化炭素の1300倍」「排出量が2010年には3倍に達する」
とか。　あんまり洩らすのはよろしくなさそうですな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 22:44 ID:T+T7jSWP

>>82 人体にもかなりの害をもたらすよ。これからはHFC系じゃなくHC系になっていくそうだ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 23:00 ID:iqZkU02s

>>77
湯気かな…。
それならいいんだけど、駐車あとにオイルのしみがつくんだよね。
いずれにしろどこか漏れてるなぁ。
ビクビクしながら乗るのも嫌なので点検逝ってこよう…。

85 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/07 23:01 ID:ximbJ/X/

>>57
ええこと言うのう。

>>58どきむ氏
メラミン樹脂って激落ちのアレかの？今度使ってみるわい。
いや、洗剤はマジでどうしようかと思ってるのよ。

>>59ケミカル番長氏
うーむ、レトロフィットはあまり良くないっちゅう事？

>>62
ワシのエンジン、オイル吹いててマジで臭いですが何か？(w

>>72
足固めてるが、今のところ壊れてないぞい。

>>74
それもアリでしょうな。

>>75
界面活性剤入ってる中性洗剤（ママレモンとかね）で曇り止めとは
懐かしいのう。ベンチレーション無い時代のフルフェイスヘルメットの
シールドにやった覚えがあるぞい。
ジョイとかのコンパクトなﾔｼの方が界面活性剤多めでよさげですのう。

>>78
確かに(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしますのう。

86 ：名無しさんは＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:29 ID:KNtmhtZJ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:42 ID:HLgK4qdU

ｍｇ(・∀・)ｱｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ

88 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/08 00:46 ID:TTSD36wW

>>72
ガス配管やられますた＞２回交換
あんさんの論調からすると振動によるとはｿｰｽをあげて断定できんでつが

漏れの見てきたコトや経験則からゆーと
確実に振動が配管その他にダメージを与えてると思われ
ｶﾀｲビトだと刻々とﾊﾟｰﾂが振動の規則性をつくりかけている振幅に別の大きい入力が
かかってくるワケだから
現実対策としては重量を変更で増したりステーなんかで固定したりかいな

いやわかってる仕事人が固めたﾋﾞﾄは　最　初　か　ら　対　策　し　て　あ　る　は　ず

>>85 ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
＞内装洗剤ネタ
そそ、メラミンのスポンジ繊維のは目から鱗だＹＯ！まずはお湯でゴシゴシやって( *´д｀*)ﾐｿ
クイックブライトはココナッツオイルで油分をマキコんで普通＞ヤニ
いちおしはそのジョイだけど弱ｱﾙｶﾘだから手荒れと目にいれんように注意汁でつ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:11 ID:ZraT7d9r

当方身長165ですが、運転席からボンネットはみえますか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:22 ID:inQSaQnq

どこかのロドスタHPでも見ましたが、メラミンスポンジは幌にも良好ですよ。

>>89
ポイントは座高かな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:30 ID:HLgK4qdU

>>89
１６８の俺だが、見えません。ただしフロント短いので見切りは非常に楽。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:32 ID:sxBMkwrU

>>89
身長１７２ｃｍですがボンネットフードは見えません（汗

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:51 ID:jQ+/ekDW

>>89
身長175cmですが見えません。というより最近の車は全部見えないんで、いつも勘で見切り。

・・・ルーク・・・フォースを使え・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 07:17 ID:dCOwJuQX

脚車のバモスの方は、エアコン全然平気なんだよなあ。
もう10万キロ突破しようっていうのに。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 10:07 ID:+wuhIR2L

ジムニ－からの乗り換えだったので、最初は激しく怖かった。
視点低すぎて周りの状況がわからないし。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:43 ID:1EsMpIgG

俺逆に普通の車のほうが怖い。座面が高いので座ってる感じが
しなくて、ブレーキかけると前にずり落ちそう。
ﾋﾞﾄ乗ってトラックのタイヤが横にくると落ち着くｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 16:05 ID:DA9BLyq+

>>38
遅いレスでスマンが、おれもあのボルトをネジ切ったことある。
結論からいうとヘッド交換せずにボルトを抜くことはできたよ。

あのボルトは先が穴の底に当たっているわけではないので、
折れた状態では、そんなにかたく締まってないから、ポンチで
叩かなくても、先がとがったものを使えば手で回すことができた。

おれは抜けなかった場合はヘリサートやってもらえるところに
持ち込もうと思ってヘッドを降ろして作業したけれど、
降ろさなくても頑張れば抜けるはず。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 16:38 ID:c8QaQylH

漏れもねじ切る寸前だった事あるよ
ふにゃりという感触とともにいやぁな汗が！
外してみたら　一ヶ所ねじピッチが倍になってた（汁
折れてなくてよかったよ～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 16:51 ID:DA9BLyq+

>ふにゃりという感触とともにいやぁな汗が！

うまいなあ。いやまさにそんな感じ。
ねじ切ったときって、いやーな汗がでますよね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 17:09 ID:NQG09FWa

>>38,>>97
私もオソレス。
ヘッドカバーの長いボルトは、カムシャフトホルダのボルトに対して刺さってます。
依って、カムシャフトホルダのボルト(ボルトの頭にネジ穴？がついてるやつ)を発注して、取り替えるだけです。
ちなみに以前ここでカムシャフトホルダの締め付けトルクを教えてもらいました。
2.2kgでしたよ。トルクレンチは必要(orディーラに頼みましょ)
このボルトへトルクレンチをかけるには12mmのロングソケットが必要です。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 17:17 ID:nbwLSMWv

わしもＤＯ民だが
去年からエアコン使ってないなぁ
というかガス漏れしてすっからかんらしくて効かないｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 18:57 ID:WV5+/Nwy

ビートのデスビって、リコール扱いじゃあ無いんですよね？
これって、三菱のリコール隠しとは違う問題？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:05 ID:cAHpg4pk

ｽﾊﾟ虎氏とどきむ氏は同業者？
参観美はスーパースペックビートで来てくれたりするの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:59 ID:mm8jlQ3C

この車シガーソケットがオプションだったのね・・・

買って暫くして無いことに気付いた、、、

ディーラーで後付けは出来るもんでしょうか？？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 21:02 ID:gQ+3Hlbd

>>104
もう無理でしょ。
部品残ってないよ、多分。
億で中古探すのが早いと思うよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 21:32 ID:E2+HXMoR

どうも>>30です。ここ流れ速いなぁ。こんなに色々な話題がでるとは・・・

ですんでＲ１２を使っているのに夏場に効きづらくなり、スタンドとかで
「ガス入れますか？」「お願いします。」で１３４aを入れられパイプ、
ゴム部等にダメージをくらい泣く泣くホース周り全取っ替え（１３４a対応化）

・・・だけど、今度１３４aのガスを入れるときは１ボトル１０００円ぐらいで注入
可能（Ｒ１２だと１本３０００円～）の道をたどるか、じぇーたいに１３４aを入れ
ずにＲ１２をヤ○オクで買いだめ（すでに皆しているようだが）補填するかの
どちらかということだわな。全取っ替え７ﾏｿを考えると・・・・

皆、気を付けろ！　つーことで、よい？？

>>104 >>105俺なら径の合うイルミネーション付きのを頼むね。ライフ用だっけか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 21:55 ID:kU7b81ew

>>104
裏まで配線は来てるから、後付けは簡単です。後付け用の汎用シガーソケットは昔
自動後退なんかでも売っていたからそれ付けるもよし。他の車から流用するもよし。

>>105
出品者必死だな w

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 22:41 ID:f4zEnbW+

雨の朝決まって、エンジンがかからなくなった。
セルは勢いよく回る。
デスビかなぁと思って、デスビを取り外そうとすると、
イグニションコイルへつながるコードがデスビから取れない、
無理に力をかけたら、コードが千切れてしまった。
端子はキャップ側。
デスビ側の端子を覗き込むと、白い粉が詰まっていて、
端子同士がガッチリ固着。
電食による粉は接点で増えつづけたようで、
端子が収まるプラスチックの筒を内側から押し割ってました。

キャップとセンターコード、ローターを交換して完治。
パーツ代4000円ほど。
パーツ交換後はエンジン回転も明らかにスムーズに。
トルクも明らかにアップ。

駆け込み寺がないので、こっちに書いときます。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 22:50 ID:YxlPe6f7

>21
http://0bbs.jp/nezumi-hanabi/

[2] ＢＥＡＴ [PC MSIE 5.5] 2004/06/08(火) 01:10 [削除]
それはそれは・・

それに近いことでごく最近掲示板で祭りやりました（爆
まー言っても判らない奴は居ますね。
キレやがるし。
困ったモンだ。
だから○テーィーニとかいう奴がのさばるわけで。
・・といっても事実上オレが潰したか？
　
　
　
　
こいつ芯で欲しいなw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:31 ID:U71P2rya

ナントカほどよく吠える、ってヤツだろｗ
…あれ、犬じゃなくて猿じゃなかったっけか？ｗ

と煽るのは置いといて、他人の掲示板で自分の不勇伝（ｗ
語るなよな。
あと○の中に何が入るのかさっぱりわかりませんｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:41 ID:YxlPe6f7

>110
いや、ﾔｼはサルじゃなくてたしかブタだす
　
○はそのままマルと読む
MTBでも有名なﾋﾞﾄ乗り
現在ﾎﾑﾍﾟは閉鎖中
ただし、ﾃﾞﾌﾞｦﾀとは関係なし

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:50 ID:U71P2rya

>>111
ｻﾝｸｽｺ。そう読むのか。俺新参だから有名な方でも知らないんです。
凄ﾋﾞﾄ乗ってるの？ホムペ見たかったが閉鎖中かー。残念。
細かくてアレなんだが○テーィーニじゃなくて○ティーニ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:53 ID:YxlPe6f7

>112
○ティニが正解
　
ちなみにﾋﾞﾄ専科に何箇所か出てる
ただし、違う車なのにナンバーは一緒w

114 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/09 00:00 ID:Hy7+zK3z

>>97
ワシも似たような事があったのう。
同じく精密ドライバー突っ込んでコリコリいじってたら何とか回せたぞい。

>>103
ひきこもりのｵｻｰﾝですが何か？(w

>>106
ヤフオクでR12はワシもやったのう。
これ以上コストパフォーマンス悪くなるようなら抜け切った時点で
エアコン取っ払おうかと思うちょるよ。

>>109-112
おまいらﾏﾀｰﾘ汁。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 00:01 ID:UTbunTRY

>>113
ググってみたら、他の方のページの写真に写ってました。
中身まで詳しくはわからないが、外装のすげーﾋﾞﾄだｗ
カッティング属の俺だが、師匠とあがめるべき方ﾗｽｨ。(-人-)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 00:02 ID:UTbunTRY

>>114
あいすみませんっっ(;´Д｀)

117 ：また中の人（笑：04/06/09 00:06 ID:tXi4M4JU

あの程度で祭りとか言われても･･･って感じなんですが。（ｗ

つうか、コッチがちょっと感情的になったら
さっさと逃げ出したヘタレのクセに言うことだけは
一人前ですね。
（それに言っても分からないのはデブヲタ本人だし。ｗ）

ですが！
109氏が晒した板はデブヲタの板ではありません。
ご迷惑をお掛けしないようお願いします。
（＾人＾）オ・ネ・ガ・イ♪

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 00:08 ID:luNodgTc

個人サイトにまったく行かない俺には激しくどうでもいいよ。
よそでやってくれ。

119 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/09 00:14 ID:csbxpDbj

>>102
ﾃﾞｽﾋﾞはリコール品でなかったとおもいまつ
ゆーかﾋﾞﾄはリコール１度も無いでつよね？おまえら(w

>>103
　　　＿＿.　
　　ヽ|・∀・|ノﾋｯｷｰだYO!
　　　　|＿＿|　
　　　　　<　>
　　　　調子

120 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/09 00:20 ID:csbxpDbj

>>117また中の人（笑　氏
（AA略）モー　ケッコウ

ーーー糸冬ーーーー

↓　↓　↓　新　し　い　展　開　↓　↓　↓

121 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/09 00:37 ID:Hy7+zK3z

梅雨ですのう。
勢い良く左コーナー突っ込んだら顔面シャワー浴びますた。(;´Д`)
マジでキャンパス幌にするかのう？

>>119どきむ氏
デスビはリコールと言うよりリコール隠うわなんだおまえ（ｒｙ

って調子に乗ってますな(w
というわけで同業者ですな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 00:39 ID:O21YfdRk

ビトにＧＴウイングは如何なもんでしょ？

漏れが見掛けた銀色のビトが付けてたよ。
キャルレーサー仕様のビトで、乗ってたのはオサーンだった。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 00:47 ID:UTbunTRY

>>122
キャル顔にＧＴウイングなら似合うと思うんだけど、
性能的に考えるとリアにそんなに大きなダウンフォースいらないよね？
でも個人的に大好きだ(;´Д｀)

124 ：名無しさんは＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 01:20 ID:DR7qmOkY

>>102
対策案が出てないんだからリコールにはならないよ。
重要保安部品ではないしの。

125 ：105：04/06/09 01:25 ID:IAoAF1Oa

>>107
漏れは出品者じゃないよ。
もしそうならリンク貼るっての。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 01:27 ID:mVgmC9JO

デスビ固着ってビートだけの現象だった？
もしそうならなぜビートだけなんだろう

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 02:35 ID:Q5jwZD9v

ホソダ社全体的にデスビが弱いって聞いたことがありま

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 05:32 ID:O21YfdRk

>>122
銀のキャル顔ねぇ…

もしかすると、爺やかもしれんのぉ（w
て、GTｳｲﾝｸﾞ付けたのかよ？
まだ元気にやってるんだ（w

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 11:42 ID:T8I9l2Fo

>>126 回しすぎ

>>127 「ある時期の」な

130 ：金正日くたばれ：04/06/09 13:54 ID:VXxPUPUx

http://2st.dip.jp/uploader/src/up0089.wmv

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (・∀・)ｲｪｰｱ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (・∀・)ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 17:33 ID:1iTi2R2/

助手席だけ覆うトノカバー買おうと思うのだが、あれどうなんだろ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 17:49 ID:Q5jwZD9v

今日、厚木のプリモにオレンジbeatがとまっているのをハケーソいたしました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 19:26 ID:Q0UyBB43

>>130
ﾋﾞﾄじゃなくて良かった…。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 19:43 ID:3K58xOlP

>>130
前にどっかで観たんだが、何度観てもﾊｹﾞﾜﾗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:19 ID:Mx1qf1C5

>>130
ハゲワラ　下手くそやなー

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:32 ID:MiHsXyQZ

>>130
わらえねー
見てるだけで((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:35 ID:mnmnvVdv

>>130
激藁

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:46 ID:qtvUGaYw

>>131 冬には良いんじゃい？古くから欧州の幌車で使われてる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：04/06/09 20:49 ID:PcpbnS3k

ワレモノ　ミッソンねた　わろた

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：04/06/09 20:52 ID:PcpbnS3k

>>128
ＧＴウイングは３Ｄかのう？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 21:07 ID:dw69eVs5

>130
下手糞な上にビートより遅い気がするな
あきらかにステアリング操作が雑だな

142 ：122：04/06/09 21:10 ID:O21YfdRk

３Ｄでした。
以外とキャル顔にはマッチしてる。
パｯと見た感じカーボンだたーよ。

でも、何処のＧＴウイングなんだろ？
翼端板の形が『(→前)な感じでした。

143 ：オレンジ色の憎い香具師：04/06/09 21:28 ID:7IC7ZLMu

うんこ色(´Д｀)ﾊｧﾊｧな香具師以外と多いですの～W
の～スパ虎氏。

144 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/09 22:29 ID:Hy7+zK3z

>>130
しかし予想外なところで突っ込みましたのう。( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>139
割れ物と書くとヤヴァげに聞こえるのう。

>>143オレンジ色の憎い香具師氏
いえいえお代官さまこそ‥(w

145 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/09 22:30 ID:Hy7+zK3z

>>130
しかし予想外なところで突っ込みましたのう。( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>139
ミッソン、(・∀・) ｲｲ!

>>143オレンジ色の憎い香具師氏
いえいえお代官さまこそ‥(w

146 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/09 22:37 ID:Hy7+zK3z

連カキスマソ。orz

>>130を見て車載動画撮りたくなったのう。
ビートでカメラ固定するええ方法はないかのう？
車載用にシャープのMPEG-4カメラ入手したんだが、いまいち
エエ案が浮かばんで放置プレイなんだがのう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 22:43 ID:NTrh9i7Y

坑道の作業夫が使うライトみたく頭にくくりつけてみては。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:13 ID:ydeVvZ6z

>>146 漏れはベスモのロドスタみたいな位置で固定できる金具を作った

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:31 ID:K8QUPFLH

>>146 ロールケージにつけてるビト、多いよ
漏れはPanasonicの煙草大のmp4カメラを、ホームセンターで売ってた
吸盤？でくっつけて　フロントタイヤ後から撮ったと有るよ
そいえばヨドバシで、（助手席横の）窓に吸盤でくっつける土台を見たよ。

150 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/10 00:01 ID:Uy5viOe4

テレタビーズをﾅﾋﾞｼｰﾄに縛り付けるに１票

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:17 ID:0jh2J7pM

>>109
こいつだけ、いまだに正体謎なんだよな。
普通は２ちゃんねるのコテハンの方が正体バレにくいってものだろう（藁

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:36 ID:1eLONtDy

テレタビーズをヴァンダミングアクションばりにボンネット（やや左寄り）に
両面テープ等で適当に貼り付けるに１票

153 ：名無しさんは＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 02:39 ID:0dS76SQN

>>130
こういうバージョンもあった！
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0881.wmv

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 02:55 ID:kEtgM1b6

>>153
激ﾜﾛﾀｗ　うまいわぁｗｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 06:44 ID:ThWA8ouL

これは撮った本人がいろいろ作ってupしてるのか？
だとしたら、このセンスは好感が持てるな。

「笑ってやってください」的でいい。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 09:41 ID:XyeN6eB8

>>146
http://www.slik.com/kenko/4961607807972.html
こーいう吸盤が売ってるよ。
ﾋﾞﾄの車内に設置しようとすると、けっこう悩みそうだけど…。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 15:02 ID:8BUqLwLo

>>156
た、高いのね・・・(´･ω･`)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 15:11 ID:wJZYg30t

>>155 ttp://bbs2.nazca.co.jp/cgi-bin/bbs-c/bbs.cgi?id=uecac&dir=41
どうもそうらしいな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 16:44 ID:3F1913hi

>>130
激ﾜﾗ　誰かビートバージョンつくってうｐ汁！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 17:12 ID:1eLONtDy

>>159
いやいや事故ったらマズいだろｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 20:02 ID:+qqfp0Z2

半道の新型バンパー買ったやついる？
あれかっこいいよな。

162 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/10 20:08 ID:MIZn0kYB

「喜んで頂けたでしょうか？」

なスピン動画なら見た事はあるんだが（ﾊｹﾞｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 20:39 ID:PuzcpRnm

>146
リアバルクヘッドカバー（だったかな）を固定しているボルトにエーモンステー（L字）を２個装着して、それにエーモンステー（普通の板タイプ）を渡す。
その上にカメラを設置すれば、横転しても取れないぞ！！！
予算は１０００円以下。

でも、映像は撮れていると言う罠（ｗ
結果予算は４０万超過（誤

>156
ビートで横転すると左右の窓が粉砕する。
当然カメラもどこかに吹っ飛ぶので止めとけ。

Byネタバレ赤BEATユーザーは、土曜日白ビート納車予定（ぉ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 21:09 ID:5vPbkz3x

>>163
よし、土曜日襲撃か？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 22:57 ID:yr0Kc2hK

>>163
あれ？デブヲタ君は2chには来ないんじゃなかったっけ？

それともまた晒されてるのが心配でやってきたのかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:13 ID:Cq487ca0

>>163
本物？

167 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/10 23:14 ID:hWPW1ioL

車載カメラネタだが、みなさんいろいろやってるようですのう。
レスサンクスコ！

>>147
想像してﾜﾛﾀ(w　できた画像はドライバーズ・アイみたいになるかのう？

>>148
リヤコンソールの上の方に付けるんかの？

>>146
ロールケージにアタッチメントも考えたんだが、どうしても取りつけ位置が
高くなって風切り音が入っちゃうのがアレですなぁ。

>>150どきむ氏
>>152
テレタビーズってどんなもんかの？
ぐぐるとttp://www.teletubbies-jp.com/が出るんだが‥。(w

>>156
ポンプで負圧作ってくっつけるわけやね。
しかし、ワシのビートのガラスってガタガタするんですわ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>162スドキョン
まだうｐしてあるでよ。
以前他スレで晒してアクセス集中してデリられたんでURLは晒さんがの。
「組長のお笑い動画」でぐぐれば出ると思われ。

>>163
エーモンステーで固定してもぶれたりせんかの？
ちょいとホームセンターで材料買いたくなるくらいお手ごろですのう。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:39 ID:NqX3jaUa

MP3対応の純正ｺﾝﾎﾟに合うﾁｪﾝｼﾞｬｰってある？
音響関係疎いから的外れだったらｽﾏｿ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 00:12 ID:0KniK3zq

>167
エーモンステーでも（うちのカメラでは）大丈夫だよ。
横転したときには、当然ぶれたけどね

１０００円程度だし、ダメもとで試しても悪くないと思うけどどうよ？

170 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/11 00:40 ID:aWP5zbsa

>>168
残念ながら知りませんのう。
過去スレで出てるようなMP3プレーヤー＋カセットアダプタとか、
1DINのコンポに差し替えとかじゃダメかの？

>>169
アンタの書き込み見てやる気になってきたぞい。
ダメもとで逝ってみますわ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 00:42 ID:JOmB2Y+X

>>スパ虎氏
動画拝見致しました。
ドキドキしますた(;´Д｀)
俺あんなに思いっきり走らせてやった事ないなぁ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 00:53 ID:Ws5CFJmT

　>>168
　ソニーのCDX-565MXRFなら、俺使ってるよ。
音が良いかは知らんが、運転席の後ろにでも搭載汁。
　単純計算でCD100枚分だ。
　
　

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 01:49 ID:N8/qTCrA

今日はビートに乗って爽快なドライブを楽しんだわけだが、都内に帰ってから
ヤッパリ軽はなめられるな～・・・というのをイヤというほど体験しました。
４ｔトラック、セルシオ、小さな車のことも少しは考えてくだされ・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 10:49 ID:NLr3Vn9+

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f23390394

エアコン不動、複数オーナー、修復歴有り
とどめは走行距離不明･･･
この価格で出す自信はどこから涌いてくるのだ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 12:47 ID:KJFDXzI9

>>174
嫁さんに「いいかげんに手放せ」とか怒られたんで、やむなく出品したとか。
売れたら困るんで、あの価格で出したんじゃない？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 12:53 ID:aERJ43/O

先日、筑波サーキットで走っていたら、
エンジンが焼きついてしまいました。
オイルのチェックを怠ったのが原因...。

誰かエンジン持ってません？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 14:04 ID:AdPJjHnZ

>>176
ヤフオクにでてるよ

それよか梅雨なのにエアコンが逝ってもうた…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 17:53 ID:DVR07iJV

>>175
明らかに業者に見えるが・・・
売れないだろうねぇｗ

179 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/11 19:00 ID:HG0Y1gMi

>>171氏
喜んでいただけましたでしょうか？（ｗ

>>175
蟹ーバルイエロ」、ワラタ
しかしバージョンＺ用純正ＬＳＤに色々ネタの宝庫ですな。
＞エンジン、MT整備済みです。
微妙な言い回しだ（藁）オーバーホール？チューンド？
＞ハザードをエンジンスタートボタンにしてます。
いったいハザードはどこに？？？(；ﾟДﾟ)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 19:00 ID:IayfkCQH

>>175
ビートが一杯。普通に業者やん。

181 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/11 19:01 ID:HG0Y1gMi

誤爆
>>174 ですた。

182 ：175：04/06/11 19:15 ID:KJFDXzI9

>>178
>>180
ほんまやね。何か身につまされてつい…。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 19:44 ID:7hG3WZfi

>>163
ttp://www.miyavoux.com/

ＢＥＡＴ @ 南埼玉 [Lv.17 Perfect-Striker - Ex.357] No.1384
> ワシはあそこ一切見てないし、関与もしてないし。
> どーせ身の程知らずが言いたい放題やってるだけでしょうが。
> 何書いてるか予想できるし。

オマエが棲みついてる掲示板なんだからウソ書くなよ。
それとも管理人が鬱病だからってなめてんのか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 20:03 ID:EPEIw9JW

だからそういうのは他所でやってくれよ。
メールでも訪問でも何でもいいからさ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:51 ID:DPgPpTXc

前スレの９４５で納車を皆様に報告し、ステキなカーライフを送ろうと
していたらあの後納車２日目でこすってしまったよ。深い悲しみにつつ
まれて２ちゃんもできなかったが、今からドライブに行ってきます。
この際ボーナス使い切って直して、ついでに何かつけてもらおうっと。ｳﾋｮｰ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:55 ID:ZnDlLYe9

>>183
おおー　２CHらしく殺伐としてきたじゃん
良いんだよ、これで。
晒されたアドが荒さられるか、平穏無事か？
そんな雰囲気がニちゃんじゃねーか！

おまいらナンか勘違いしてねーか？
またーりしたけりゃ表の掲示板でいいだろ？

ここは昔から食うか食われるかの殺伐と・・・もう良いか

で、なにが揉めてるんだ？
大したこと無さそうだけど？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:06 ID:CvMiWrZ7

>>スドキョン氏
あの動画の主は…そうなんですか？そうなんですね！？

>>185
ｳﾋｮｰ
そんなポジティブシンキングの姿勢なら楽しめる事確実。超ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
俺も昨日、折角パテで面出ししたバンパーを
ちょっと移動しようとしたときに激しく擦っちまったＹＯ！！

>>186
２ちゃんなのに何故かﾏﾀｰﾘしてる雰囲気が妙に好きなんだがな俺は。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:27 ID:TiZIC76d

中古で購入した車にリコール発生の場合、
どうなるんだろう？
新車購入なら、ディーラーから葉書来るけど。
車検や整備で使っている所から連絡くるか？
来ないよねぇ？
うちのビーは中古購入なもんで。
まぁ、スリーダイヤじゃ泣くって良かった。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:31 ID:Lc2aY5Ir

>175
俺なら嫁さんを手放す。

190 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/11 22:31 ID:N6jAm0e1

>>187 氏
暴力団組長の殴り込み動画（ｗ）
漏れじゃないですよ。

国産２８０馬力撤廃がいよいよ表面化。軽も影響受けるかな？
そうなるとＮＡのｎｅｗビートはもう見れない鴨。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:51 ID:uWPrCODI

　そういや、俺のビト、三菱のディーラーで買ったんだった…。
細工されてないよなぁ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:56 ID:4cbVTf5D

>>188
最寄りのDﾗｰから葉書が来るＹｏ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 23:37 ID:1f6Nanwv

>>192
> >>188
> 最寄りのDﾗｰから葉書が来るＹｏ

何故自車の所在がわかるのか知りたい

情報漏洩ﾃﾞﾂｶ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:22 ID:tpzdrYZ0

>>193 リコールを指示するのも、
情報を管理してるのも同じ団体だろう（

リコールで情報がDﾗｰに渡るのがイヤなｲﾔなら
リコールなんか絶対無い車に乗っとけ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:24 ID:6w5PQSUN

>184
漏前はココの管理人か？
ヒロユキじゃないだろ
余計なこと言わんでｲｲ
　
漏れもﾔｼは嫌いなんだ
ｽﾊﾟ虎氏のＢＢＳでﾔｼが出てくると途端にﾚｽが少なくなる
ｳｻﾞｲ存在だ

20ﾏｿｷﾛﾉﾝOHが自慢らしいが
ただの貧乏人じゃねえのか？
あちこち壊れまくりらすぃし
本人のｶﾗﾀﾞ（頭も含め）もｶﾞﾀｶﾞﾀらすぃなw
　
　

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:40 ID:/Tu7TgJP

>176
俺のエンジン買って（涙
でも、１４万ｋｍ走行でノンＯＨ品だから・・・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 03:21 ID:EasNbEQk

>>195
個人HPなんてみねぇから
とりあえずHP全部晒して説明しろ
何言ってるかわかんねぇんだよ
そしたら煽ってやるよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 04:25 ID:RDCR+uO9

ビートって任意保険は普通車並みに高いんでしょ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 04:35 ID:cdYItH7I

>>199
ぼうず　任意保険って色々あるねんで　勉強してらっさい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 08:16 ID:B3PoATt4

>>199
偉そうな事書いてる割りには
ﾚｽ番を間違ってるオチャメなﾔｼだな（w

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 08:31 ID:kGFwYRf5

その流れにﾜﾛﾀ

ところでおまいら！！前スレから度々雨漏りどうこう相談をしていた
者ですが、幌の縫い目塞いだら昨日の豪雨にも雨漏りしてませんですた！！
見た目全然そう見えなかったのに、原因はそこだったようでつ。
本当にありがとうございました。これでシートでキノコ栽培しなくて済みます！
台風でも何でもかかって来いや(#ﾟдﾟ)ﾓﾙｧ!!

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 08:43 ID:0BPqlith

聞いてくれよ＞各位

本日１０時BEAT納車。
朝飯食って、車を取りに逝ってきます

203 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/12 08:48 ID:icEqfdH4

>>202
ﾋﾞﾄに乗り込んだら

(ﾟдﾟдﾟ)　ポ　コ　ち　ん　下　を　ま　さ　ぐ　れ　（ ´,_ゝ`）

シートを前後できる棒がありまつ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 08:50 ID:00Q1Xi/9

>>202　　おめ！　楽しんでこいやｺﾞﾗ！

お気にのカセットは持ったか？　CDじゃダメだぞ。

205 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/12 08:54 ID:icEqfdH4

そうだ
燃料の蓋を開ける練習もさいしょにしといたほうが（･∀･）ｲｲ!

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 08:55 ID:kGFwYRf5

>>202
おめめめめめ

棒を使って前後にやさしく動いてね♥
気持ちいい所で動くのをやめて発車！！
ムーディーな音楽もあると一層盛り上がるわよ♪

ということでよろしいでしょうか

207 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/12 09:10 ID:Q3uoo+V5

ｴﾝｼﾞﾝの入っていないボンネットの蓋を開ける練習もしといたほうが（･∀･）ｲｲ!

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 09:30 ID:rPop8Ecn

アクセル渋くてエンストコキまくるに２０万ｋｍノンＯＨ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:05 ID:j8X6K+lV

ﾔｼは今頃納車か横転の練習を怠るなよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:15 ID:y+aHJwXW

内容：
とりあえず軽自動車を車種毎に等級分けしてる保険には
お目にかかったことがないな。

事故死亡率ナンバー１の某車よりは安いだろう。

211 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/12 10:31 ID:Q3uoo+V5

>>208

ｱｸｾﾙペダルの初動が渋い場合はｴｱｸﾘｰﾅｰ外して、３連ｽﾛｯﾄﾙの
ﾊﾞﾀﾌﾗｲ・ﾊﾞﾙﾌﾞと吸気管の隙間をﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰとかで掃除したほうが（･∀･）ｲｲ!

212 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/12 10:33 ID:Q3uoo+V5

ｴｱｸﾘ外したついでにEACVの管内も、
ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰとかで掃除したほうが（･∀･）ｲｲ!

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 11:53 ID:K+XeQPIo

ビート修理から戻ってきました。
エアコン関係、全取っ替えで \131,255- でした。（シクシク
「これで、あと１０年は行けますよ～」ってプリモの兄ちゃんが
言ってたので、元を取るつもりで乗り続けます。
今度は屋根を取っ替えよう。１０万かぁ・・・。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 12:58 ID:b2JdM5hn

ビートだと10年でエソジソ、エアコソ、コソピュータが厄を迎えますが、そのへんクリアすると
つぎに来るのはどこでしょうね
H1～3年のBNR32が配線&コネクタ関係逝きだしてるので、ビトもそのへんかなーとか考えてます
ま、ニサーン車は電装よろしくないとか聞くので、一緒にしちゃいかんのかもしれんがUﾟ∀ﾟUｱﾋｬ!!

漏れのビト、オイルは食わないけど純正マフラーカッターにススがぁぁ　

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 13:40 ID:j0D+Q95W

＞漏れもﾔｼは嫌いなんだ
＞ｽﾊﾟ虎氏のＢＢＳでﾔｼが出てくると途端にﾚｽが少なくなる
＞ｳｻﾞｲ存在だ

ならば直接本人に言えば良いものの、そんな事も出来なくて
ｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞﾈﾁﾈﾁこんなところで愚痴をカキコ。
２chの中心で己のヘタレ度合いを叫ぶ男てか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 13:43 ID:jdnsnvlA

ビートにＭＴＢ積んで二人で出かけたいのですが妙案有りませんか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:03 ID:O5Lb76d1

>>216

迷わず同乗者に抱きしめさせる。

(´-`).｡ｏＯ（ああそう言えば前スレにスキーキャリアのレスがあったなぁ…）

ってわざわざ金出すのはちとアレなのかな（汗

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:09 ID:OhzjaUVt

>216
ＭＴＢに乗って出かければﾖﾛｼ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:21 ID:P+4UQE9l

>>216
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:52 ID:+seiQVNm

>>214
普通のリアハッチ用のサイクルキャリアがトランクフードに
取り付けできるよ。
下側の押さえをトランクフードのスリットから吊るのがミソ

ワシが使ってるのは奥で￥２００で買ったブツ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 16:53 ID:jdnsnvlA

>>217 >>218 >>219 >>220
皆さんありがとう。サイクルキャリア買います。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 18:42 ID:O+GPbT7B

>>215
直接言っても判らないから晒されてるんだよ。
それにデブヲタはメールの受け取りを拒否るからな。

さらに
出来なくてじゃなく、ちゃんとやってるんだよ。
デブヲタはやられても判らないリアル知障なのさ。

それとも本人降臨か？ｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 18:48 ID:K+XeQPIo

>>214
俺の場合、車検で見つからなかったのは
・アクセルワイヤー　戻りが悪く危険だったから交換
・スピーカー　　　　音が出なくなったので調べたら腐ってた・・で交換
だったよ。
車検時の交換部品なんか、明細書２枚ずら～っと書いてあったから忘れた。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 19:48 ID:8WKDS81Y

>>223
腐ってたのって運転席側のドアスピーカー？
俺のも最近鳴らないんだよな・・・。因みに幾らくらいでした？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:24 ID:RtWGri7B

やっぱりホンダが一番だね。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11020492

226 ：パラベラム：04/06/12 21:48 ID:z5CehlWm

>>225
東南アジア辺りで走ってそうだな（ｗ

227 ：202：04/06/12 22:08 ID:8ICo51Oo

逝ってきました。
幌新品納車だけあって(・∀・)ｲｲ!!
任意保険は等級引継で２５０００円／年(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
給油口・ボンネット・幌・トランク？の開閉も完璧です。<(｀^´)>ｴｯﾍﾝ｡

オーディオは（契約前から）壊れていて、ボタンを押すと”ピ・ピ”と鳴るけど、スピーカーからは音が(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
グローブボックスを潰して社外ＭＰ３プレイヤーでも搭載したいと思います。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!

質問！！！
ボディは通常のワックスで良いと思っているけど、幌部のメンテナンスってどうやっていますか？＞各位

・・・・。横転の練習だけはパス。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 22:48 ID:k3sQUDXU

>>227
自然洗車

229 ：38：04/06/12 22:59 ID:VhdoAayn

>97、100
本日精密ドライバーでこつこつと折れたボルトをたたいてみました。
しかし動かづ…
カムシャフトホルダーのボルト交換はやっぱヘッド下ろさないと無理ですかい？

230 ：パラベラム：04/06/12 23:20 ID:z5CehlWm

>>229
ポンチで試してみたら？

231 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/12 23:39 ID:/E5/hT+G

何もやってないﾆﾀﾞ＞幌のメンテナンス

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:45 ID:XsAF/vJN

>229
あまりポンチなどでたたくとまったく手が出せなくなります。
センターにポンチを打って穴を開けエキストラクターを入れて左方向に回せば緩むと思います。
http://homepage2.nifty.com/TFF/mechanic05.htm
ここが参考になります。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:13 ID:JHE4JO2e

>>227

洗うときは台所用洗剤とかボディーシャンプーでも何でもいい。
ただしすすぎはきちんとすること。

ワックスはホンダ純正の幌用ワックス(\1050だったかな)もしくは
自動後退なんかで売ってるモータウンのソフトトッププロテクターで
(箱入りでシャンプーとセットなっている場合もある)
ttp://www.motown.jp/d_01.html
残った汚れを落とし、ワックス効果を期待する。
ついでにウェザーストリップにも効く。
裏側は水拭きぐらいでいい、ていうか思いつかない。

リアスクリーンが傷で曇ってきたら断然プレクサス、施工が簡単。効果大。
モータウンのプラスティッククリーナーとかミラーグレーズもあるけど
うまくいかないことがい多いし、めんどくさい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:22 ID:CqfZ4y1k

オートバックスの「ｵﾌﾟｰﾝｶｰの必需品」＜幌のメンテナンス

235 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/13 00:24 ID:lfStcleE

>>38 >>229　氏
(･Ａ･)ちょいとまっちくり!!
ヘッドカバーボルトでも長ーいのと短いのがあるでどっちでつかい？
短いボルトなら12mmのロングソケットが必要かどうかは？？だけんども
>>100 氏のレスポンスでおーけー

>>232
おーそうでつな
みだりに叩かずに（･∀･）ｴｲﾔ!
つーふうに狙いを定めて
ちからも考えて加減してやるべしでつな
やっぱり安いｴｷｽﾄﾗｸﾀｰｾｯﾄくらいは旧車海苔には必需品かもねそうかもね
んだけど、プリモの中の人は若いのかいな？ベテランには楽勝だったり
だめもとでやってホントにだめならヘッドをａｓｓｙで
いっきにかえちゃうのも（･∀･）ｲｲ! ｶﾓﾈ
すっぱいおもひでがかえってビトを愛していったりしまつ
キ　リ　キ　リ　マ　イ　ヨー　アー　（以下略

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:32 ID:IpUipJy+

>>235
おまえデブヲタよりウザイ。

一生懸命2ch語考えながらキーボード打ってるんだろうな。ｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:35 ID:IpUipJy+

>>235
追加。
Ｍ氏が好きなら掲示板に書き込んでやれよ。
寂しがってるぞ。

238 ：97：04/06/13 00:57 ID:wt1eSwOS

>>229
>>38の「長いボルト」ちゅうのと「要ヘッド交換」ってので、吸気側の長いやつ
のことかと思ったんだけど、それでいいの？
>>100氏の言うように短いやつだったら、この機会にタイミングベルトの交換でも
ディーラーに頼んで、そのついでに>>100氏の言う部品を交換してもらえば工賃無駄
にならんですむと思うよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 01:51 ID:pkWvPyA7

ﾃﾞﾌﾞｦﾀが登場ｼﾙBBS
　
http://cgi.f3.aaacafe.ne.jp/%7Eybeat/cgi-bin/imgboard.cgi
http://hpcgi1.nifty.com/MMRHOME/beatbbs/beatbbs.cgi
http://www.miyavoux.com/cgi-bin/bbs/bbs.cgi
http://www.h6.dion.ne.jp/cgi-bin/ezboard/yoriyori/1/
http://ip.tosp.co.jp/Kj/Tospi200.asp?I=shbeat&P=0&Kubun=V5 http://beat.jpn.ph/user/tunobeat/
http://www01.tcp-ip.or.jp/~freebbs/room/beat/minibbs.cgi

240 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/13 02:29 ID:9w8jJ/Ds

>>239
おまい　粘着しすぎ。多分みんなあんま興味ないぞ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:44 ID:GhLE49Y1

>>236
>>237

で、一番ｳザ-ｲのは誰だか、もう皆さん、おわかりでつな ..w

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:52 ID:ne71LhsH

どきむ氏はがんがれw
つーか、新氏(ry

質問したいですたい。ホムぺをお持ちの、掲示板に来てほしく無いビト海苔はどんな椰子？漏れは女子ならすべてオーケー牧場なんですがどうも事情が・・。

243 ：97：04/06/13 06:32 ID:wt1eSwOS

>>232
ありゃたしかM6のボルトっすよ。しかもエンジンは隔壁側に傾いてあまり
スペースがないんで、そのへんの機材で中心にドリルで穴あけるなんて
無理ですよ。それだけの機材と腕があるなら、精密ドライバーでゴソゴソ
やってりゃ取れますよ。

>>235
> すっぱいおもひでがかえってビトを愛していったりしまつ
ここのところは同感です。

おれも同じ失敗したときは半泣きになった。38さん、頑張ってください。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 07:52 ID:QdgP21Fj

>242
ここのコテハン。
心を入れ替えて書き込むなら許してやる。

245 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/13 07:57 ID:yXsWVAuA

どきむ氏は応援しなくても頑がるので放置しるｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 09:01 ID:I2TZ2ydx

>240
自分のとこのBBSに来られたらどう思う？
ﾎﾑﾍﾟ持ってないﾍﾀﾚだから分からないかw

これまでいくつのBBSで追い出しを食らったか知らないから言える事
管理人は苦労してたんだ
　
ﾔｼのｶｷｺが許容範囲と思えるなら
心がメチャクチャ広いか同じようなﾃﾞﾌﾞｦﾀなんだろう

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 09:26 ID:IpUipJy+

>>241
判ってるよ。
お　ま　え　だ　ろ　！

>>242
なんでヤツを応援するのか判らん。
ヤツがウザイとは過去スレでも散々言われてきたのに。

それともネタ？ｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 10:12 ID:8EYVXuIp

(´-`).｡ｏO(ID:IpUipJy+の粘着のせいで糞ｽﾚになったな・・)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 10:25 ID:qYDym1cV

ﾃﾞﾌﾞｦﾀを連呼する(恐らく眼鏡ｶﾞﾘﾔｾｦﾀな)粘着は以後放置でよろしく

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 11:36 ID:I2TZ2ydx

>247
禿同
　
＞248や＞249はﾃﾞﾌﾞｦﾀ仲間らしい
　
もしかして「○やぼう」か「○部長」か？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 11:42 ID:wDBjumaU

横転ビートの動画初めて見ました。
あんなに簡単に横転するのか…漏れも気おつけよう。。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 12:08 ID:CqfZ4y1k

「ﾎﾑﾍﾟ持ってないﾍﾀﾚ」ってのはよく理解できんな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 14:08 ID:byZcpX77

なんかよぉ　にちゃんだから伏せ字込み名前吊るすのはいいけど　デブヲタとかガリヤセとかって
見た目に対する攻撃は小学生ならしょうがないと思うが、免許持ってる大人の発言としてはどうかのぅ
まあそれだけ。あとはご自由にｶﾞﾝ( ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 14:27 ID:unOJ7tuL

>>246
自分のHPに嫌なｶｷｺされたの？ﾖﾁﾖﾁヾ(´･ω･`)
実験室に呼び出して首とか切らないよーにな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:21 ID:I2TZ2ydx

ﾔｼは確かにｳｻﾞｲw
　
まあ、ある程度行動範囲が判明したから
これからどういう行動にでるかｦﾁしようぜ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 16:11 ID:hPUxpq7i

なんだかいつになくキナ臭いな…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 16:46 ID:wyiU0Q9L

ここも他と同じになっちまった・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 16:52 ID:ke6GmHVO

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:14 ID:HF1NJ0qs

ｵﾏｴﾗ！ヲチはヲチ板でやれ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:37 ID:77p2XixN

アクセルワイヤーの交換頼んだら、工賃10000円+部品油脂代3000円の
見積もりもらった…。
工賃たけぇよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:09 ID:CqfZ4y1k

>>260
俺もこないだ換えたばかり。やっぱ工賃結構するよね。
前から後ろまで引っ張るから仕方ないけど。
でも換えてからギクシャクが無くなって快適です。

前回満タンにしてから360キロ。まだ1/4残量がある。
今回は20Km/l超えそうだ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:13 ID:IMZf1fcx

>259
じゃあ、ｦﾁを止めてココで叩けばいいの？w

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:55 ID:77p2XixN

>>261
やっぱかかるよねぇ。
代車にロゴのMT借りたけど、ふにゃふにゃしてて恐かった…。視点高いし。
雑にシフトチェンジしても平気なのは楽だけど。

ところで低燃費走行のコツって何？
3000回転ぐらいでシフトアップしちゃうとかはアリかな？

264 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/13 19:57 ID:Y4bph59j

ビトスレ。かつてない香ばしい中で、

ＮＨＫ「あの人にあいたい」
おやっさんキタ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(･　)━(∀･ )━(･∀･)

>>260氏
買った時から「アクセルぎくしゃく症状」が存在するのは
知っているのだが、実際どういうものなのかを体感してないもので、
（正常なのか異常なのか）
実は買った時から、その症状が出ていて
本当のビトのアクセル操作の気持ち良さを知らずに
乗っているのではないかと不安になったりします。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:04 ID:uHAf6iJZ

>251
もしかして俺のHP？（＾＾；；；
前後車載カメラだったらビンゴ（ｗ

でも鯖の回線細いし、落ちやすいので、ひそーりヨロｍ（＿．＿）ｍ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:22 ID:GhLE49Y1

>>247
(糞　　いや、間違えた、（藁

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:22 ID:3hEbd7JA

>>224
スピーカー振動する部分が白っぽく斑になってた。
純正よりもいい音をと思ってポン付けできるので
ケンウッドのKFC-1691ってのを選んだよ。
ヤフオクで手に入れたけど左右両方で￥７５００だった。
とてもいい音で満足だよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:27 ID:CqfZ4y1k

あるぱいんのSTE-163Aってスピーカーをこないだ新品で付けたけど
1万円くらいだったよ。次はチェンジャーが欲しいなあ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:27 ID:3hEbd7JA

アクセルワイヤーの交換したらやたら運転が楽になったよ。
それまで、踏むたびにギコギコって感触があったから。
プリモで\17,000位だったと思う。
個人的には交換して正解だったよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:32 ID:MCdRnRFF

最近アイドリング状態でｽﾄﾄﾝとエンストする。
直後に何度セル回しても始動せず、少し冷やしてからだと
一発でエンジンかかるのだけど何でだろう？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:35 ID:CqfZ4y1k

>>270　リレーは見た？

>>269　同感。切れてから慌てるよりもサクッと交換するのが精神衛生上もよろしいかと。
フル加速じゃ気にならないけど街中でじんわり乗ってるとワイヤー交換の恩恵を感じる。

>>263　俺は4000くらいでチェンジすると燃費いいな。これくらいだとそれなりに気持ちよく走るし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:38 ID:MCdRnRFF

>>271
見てないす。メインリレー？
そういや予備持ってたから変えてみまつ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:38 ID:byZcpX77

むぅ　横転ビート動画ってドコなんだろう・・・
管理者がヒソーリヨロというからには地道に探す事とするか

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:48 ID:byZcpX77

>>263
通常走行時3500回転あたりがポンピングロス対効率のバランスが良いみたい
加速時は4500回転あたりでしとけばｵｰｹｰ　これでリッター23km走りました
ちなみに路面凍結時遊びに遊んだ結果リッター5kmって事もありました(´；ω；`)ｳｯ…

275 ：はちまる：04/06/13 21:59 ID:zerqLWBu

>>274
リッター5kmって･･･香ばしいですね。
それでも、漏れのランクル80(4500cc、ガソリン車)よりはマシ。
あまり乗りませんが、一応ﾋﾞﾄ乗りです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:59 ID:qeoeGNbr

最近CDやﾗｼﾞｵの音が出なくなったり、接触か悪いみたいでオーディオの調子が悪い
同じ症状の香具師いない？金かけずに自分で治したいから原因が知りたい

277 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/13 22:50 ID:i8iWQQIv

>>229
取れませんかの？
ヘッド降ろせば作業はしやすくなるが、ヘッド単体で降ろすのは
手が入らなくて面倒だしのう。
正直エンジンごと降ろした方が楽だったりするしのう。
精密ドライバーはマイナスの角をポンチ代わりに当てて地道にコツコツ
叩くべし。ですわ。

>>239
hくらい抜きなされ。
正直こういうのでアクセス過多になるのが一番迷惑なんだがのう。

>>242
ワシも誰でもOK牧場ですわ(w
B氏をウザがっとるﾔｼもいるようだが、ECUの電解コンデンサの問題を
真っ先に言い出したのは彼ではないのかのう？
電気系ちゅうか電子系はワシゃ苦手なので彼の意見は勉強になるんだがの。

>>246
心のメチャクチャ広いデブヲタですが何か？(w

>>273
ワシもダウソしたの持ってますでよ。
ええうｐろだ紹介してくれたらうｐするぞい。70MBくらいあるでよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:03 ID:uHAf6iJZ

>277
もしかして２００４年４月２９日？

だとしたら、俺も有名になったもんだ（ｗ

もし違うなら、俺も欲しい（ぉ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:30 ID:77p2XixN

>>264
漏れの場合、発進時とかに、アイドルからちょっとだけ開けようとすると、
なめらかに行かずにギコギコする。
500回転だけ上げようとして踏んでも引っかかって開かず、力を加え続けると
ギコッってなって1000回転上がる、って感じｗ

低回転時のコントロールに気をつかうね。足首で左右にねじるようにして微妙に
力入れてなんとかしてるけど、面倒なので回転上げて半クラで誤魔化すことが多い。
ワイヤー交換で直るならいいなぁ…。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:35 ID:2VPs5lmO

>>278
あれってコース逸脱したとたんに泥にめり込んで横転したのでつか？
詳しく状況説明ｷﾎﾞﾝ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:44 ID:tgw97ASS

>276

ＥＣＵと同じでコンデンサー換えると良いよ。

私はそれで直った。修理に出したけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:58 ID:zBv9BHoN

俺のビトもアイドル状態からちょっとだけ踏むとウイ～ン・・・と回転数上がるけど
さらにもう少し踏むとアイドル燃調マップから加速燃調マップ？に切り替わって
その切り替わる時に一瞬だけ燃料が途切れるみたいで回転数がガクンと落ちるよ。
これは「アクセルギクシャク症状」とは違う？ｗ

ちなみに燃料が一瞬切れるときにクラッチ繋ぐとエンストこきます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:18 ID:lwMTSSiE

そろそろ・・・
デブヲタと呼ばれるヤツのネタはもう良いのでは？
ﾏﾀｰﾘ汁！とは言わないけどムリして荒れることも無いかと。

まぁいろんな香具師が居るということですよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:18 ID:D1zuDlE0

>>277
見てみたいけど知ってるのは
ttp://www.uploda.net/
ttp://49uper.com/
このぐらいでつ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:51 ID:Y0rcEM4l

琢磨１７番手からか…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 02:23 ID:EUmqbPGW

DQNステップワゴンに幅寄せで潰されそうになりますた・・・
フルブレーキ踏んでゴラァ言うたら　見えてませんでしたゴメンちゃいとの事

確かにミニバン系からは目視出来んのかもな・・・と妙に納得した

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 03:14 ID:D1zuDlE0

>>286
漏れSMXの左斜め後方をボンネット分かぶり気味に走ってたけど、SMXが突然車線変更しやがり
フルブレーキしたなぁ　そのあと顔拝んでやろうと右車線移って並んだんだけどドアしか
見えなかったつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 03:14 ID:wou3TCfw

板金必要&車検切れで一年以上放置していたビートを、
このたび修理&車検&整備をして復活させた出戻りです。
この際いいかげん鉄チンホイールから脱却したいと
よさげなホイールを探しています。前後14inでそろえようと思うのですが、
14in 5.5j +38 なら、フロント5mmのスペーサー、リアスペーサーなしでいけますかね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 07:01 ID:CwR989uD

>>281
修理どのくらいかかりました？

290 ：パラベラム：04/06/14 08:47 ID:XOe4v9w8

>>288
OKOK。
おりゃ6J-14　off+39
F：165/55-14
R:175/65-14

これで逝ってますわ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 10:34 ID:BHIWOtvR

５センチダウン？使ってる香具師レポート希望。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d48960515

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 11:16 ID:qWk72+h8

>>288
私のお勧めはF14R15インチ5.5Jオフセット;35で
F:165/55-14 ネオバAD08
R:165/55-15 POTENZA G3
です。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 11:42 ID:ODpZ9J0T

>>291
使ってた香具師だ
乗り心地は悪くない
車高は他のダウンサスに比べてかなりおちる、と思う
1年半くらいつけてたけど
だんだんへたっていい感じに落ちていったｗ
走りは期待するな
カッコだけが目的ならいいんじゃない？

294 ：パラベラム：04/06/14 12:11 ID:rcPH8nT+

あ～そのバネ使ってる。
カネ無いからダンパーは純正だけんどね。

上下端面が切りっぱなしで研磨されてないけど
フツーに走る分にゃ全く持って問題なし。

ま、おりゃ生まれて初めてバネ変えたクルマ乗ったんで
最初は乗り心地の硬さにビビったんだけどね。

295 ：291：04/06/14 13:08 ID:BHIWOtvR

れすｻﾝｸｽｺ（・∀・）!　今度の車検終わったらにつけかえてみる

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 15:11 ID:OSEMrFya

実際5cmも落としてダンパのストローク足りるのだろうか。
Ti2000でバンプラバーまでの中立クリアランス、2cmくらいしかなかったんだが・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 18:38 ID:+FRoAKEG

あのバネ使うとすぐに底づきするｿﾞｲ
ちょいとﾊｰﾄﾞに走っただけで乗り心地最悪

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:14 ID:qWk72+h8

ピロ足ってどうです？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:48 ID:Ob6JDwdR

>>279
そんなに「ギコギコ」するんかい？
そしたらエンジンフード開けて中をみてごらん

・・・・・・ギコネコが居るんちゃうか！？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:50 ID:Ob6JDwdR

>>298
ピロロロロロロォ～

て、感じ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:53 ID:Ob6JDwdR

全長調整式じゃないと
５ＣＭもおとせないでしょ？
底突きしちゃってさ！
ﾋﾞﾄで5cmも落して何処走るの？

わからんわ！

302 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/14 19:59 ID:rm2S7LoG

>>279 氏
＞500回転だけ上げようとして踏んでも引っかかって開かず、力を加え続けると
＞ギコッってなって1000回転上がる、って感じ

なに？

あれ元々と違うん？（ニガｗ）
少し踏んでもアクセル開かず力入れると
バコッ！！
と開く鋭いスロットルレスポンス（藁）

ビート特有のクセだと思っていたのでつが(；ﾟДﾟ)

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:19 ID:TeeYI2U6

21Km/lオーバー。偉いぞビート。

俺はいたってノーマルで乗ってるけど、タイヤ太くするとただでさえ少ないパワーが食われそうで不安。
実際はそうでも無いのかな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:55 ID:D1zuDlE0

>>303
上のリッター23kmの者ですけど、私も純正サイズのタイヤです(LM702使用)
303氏と同じく走行抵抗大きくなりそうなので・・・あっちたてればこっちたたずですからね

で、太くしてる方の最高燃費ってどうなんでしょ?　やっぱ走行抵抗になってるのかな?

305 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/14 20:55 ID:Svc75+oG

>>302
＞バコッ！！と開く鋭いスロットルレスポンス（藁）

加速用じゃないほうの燃料マップで、”負圧の大きい領域”
（300mmHg以下ぐらい？）の燃料増量係数をゼロにすると、
反応が過敏すぎるのが大人しくなって、（漏れ的に）とても良い感じになるよ。

（アクセルをほとんど開けていない領域をｲｼﾞｸﾙだけなので、烈しく走りたい時への影響は無いはず。）

他には副作用として、その領域での燃料が薄くなるので
車検時に計測されるHC排出量が減った。
（今年、民間車検工場で車検やってもらった時に、自分でｲｼﾞｸったROMで出した。）

306 ：るうと：04/06/14 21:52 ID:XJZhY6L4

>276

自分の場合、パターンのどっかにクラックが入ってると判断して、
かたっぱしからハンダゴテをあてたら直った。

同時にコンデンサ換えればもっと良かったんだけど、
面倒くさくてコンデンサはそのまんま。
今のところ修理後快調に動いてますよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:10 ID:tXc8ubiG

純正オーディオが片方死んだ（たぶんコンデンサーの寿命）
事によりついでにカーＰＣをたくらんでるだけど
ＤＣ／ＡＣインバーターのバッ直でつまづいとります。

過去ログに
>バッテリー→アクセルワイヤ引き込み用グロメット
ていうのは見つけたけど、この穴に入ります？
まず、安物のインバーターについてたクリップ式のコード
で考えてるのがまずいんでしょうか、
教えてクンですみませんが、どっか解説サイトありますかね、、

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:18 ID:KxnAzD7V

俺の納車して一週間のツルピカのビートにノラ猫が乗って肉球つけまくり
やがった。これは洗車してビートをかわいがる楽しみは味わってはいかん
ということかっ。

309 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/14 22:20 ID:hek5gz9N

間違いないっ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:25 ID:WctCLUoN

毎日洗って楽しみなさい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:29 ID:Lax9wXVu

肉球は優しく触ってね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:46 ID:jOnBmbVN

屋根開けたまま車庫に入れておいたら、野良猫がシートで寝ていた事が。

昔飼っていた猫用の出入口から入ってきたようで。

313 ：224：04/06/14 23:13 ID:FT+i10XG

>>267,268
情報サンクスです。
今までドアを足でバコっと叩いてたら直ったんだがｗ

素直に交換を視野にいれます。

314 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/14 23:25 ID:wz5OdWSW

素朴な疑問だが、アデレイドの新作マフラーと、かつて江花工業で販売
されていたマフラーって同一品かのう？
江花工業のサイトにはビート用マフラーは出てないんだが。

>>278
おっ、本人さんですかの？４月２９日でビンゴだす。

>>284
うーむ、素のままでは容量が足りんのう。
エンコし直さんとだめぽ。

>>286
ワシゃバックしてきたラルゴに踏みつぶされそうになったことあるぞい。

>>288
いけるんでないかのう？
14インチ6Jでoff38に6mmスペーサーでフロントはリムでツライチ(w
15インチの時は5.5Jでoff42に6mmスペーサーでフロント逝けたぞい。

>>291
フロントの底付きが出そうですのう。飛ばすﾔｼにはたまらなく不快かと‥。

>>298
リヤのラジアスアームの付け根とロアアームに入れると接地感が良くなるぞい。

>>305罵倒しないｵｻｰﾝ
自分でROMいじれるﾔｼって羨ましいのう。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 02:22 ID:+gGmzE0P

>>302
そこまで酷くないぞ。
なれれば緩ーいコントロールも出来るよ。

ところで、みんな、アイドリングのままクラッチつないで発信出来まつよね？

316 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/15 02:30 ID:i8I/lziM

クラッチ純正ならﾄｰｾﾞﾝ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 02:48 ID:+gGmzE0P

>>316

いや、たまにアクセルぶんぶん吹かさないと発進できない香具師いるんで。

発進と言えば以前、坂道で前のミニバン？（なぜかマニュアル）が２mくらい下がって来てﾋﾞｸｰﾘした事があった。
予感がしたので坂の下で待っていて良かった。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 03:07 ID:2Ho75tkK

できないよぉ

319 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/15 04:40 ID:pcmbxOlH

アクセルワイヤ交換する前は漏れも苦労してますた。
んで編み出したのが靴履いたまま、
かかとは床に足の小指側は右横のタイヤハウスの出っ張りににつけて
足の親指に力いれる感じでアクセル開度を加減するとアクセルワイヤの渋い動きに対応できた。
靴底固いと難しいかもしれん。

動きが渋くて細かいコントロールできん人、良かったら練習してみてけれ。

>>315
アイドル低いﾋﾞﾄだとつらいかもね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 10:44 ID:OvQO2EZG

アクセルワイヤ、５－５６をしこたま吹き込んだら茶色い液体がドボドボ出てきた。
そのあと１週間ぐらい放置したあとエンジンオイルを流し込んでやったら
かなりまともになった、と思う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 10:57 ID:OKUwoRA0

>>301
「５センチ落とした結果、得られた走りの感覚」はなくて
「５センチ落とす行為」が欲しいんでしょ･･･
あ～勿体ない。

>>315
さっきやってみたらアクセル触らずに２速でも発進出来た。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 10:58 ID:V+tpgwGi

話の流れを変えてしまって申し訳ないですが、

ＤＭＹのＥＣＵを使用中の方々、使用した事のある方々、
個々の感覚で構いませんのでインプレをお願いします。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 11:54 ID:rLEcUM/w

>>291
評価欄見るとビト乗りも相当数購入してるな
実際の所どうなんだろう？底づき激しくて乗れないのかな？
漏れの近所は踏切が多くて怖くてとても使えないけど
車高下げたビトの画像見てみたい。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 12:54 ID:gOD97Tt6

>>318 練習しよう！ >>321 おぉ、巧いね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 14:34 ID:wY65K3dI

アイドリング発進、半クラ長くなってかったるいから普通やらんなぁ･･･

ビートはアイドルが高いから他の車よりラク

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 15:20 ID:Xt5GcqJF

つか、ビトって車高下げても似合わないな…
ttp://www.studioham.net/touring/colorbeat.html

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 17:36 ID:i0oqFTY2

いつもお世話になっているオートテラスに行ったら
タイベル切れのビートが入庫してました。
切れたベルト見せてもらいましたが
無残に引き千切れていてｱｱｺﾜ。
走行距離79000ｋｍ少しでした。

なんで行ったかと言うと
先週雨の奥多摩でツルンコツン。( ;´Д｀)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 18:18 ID:2JUpiLtd

>>327
「ツルンコツン」

軽い響きの中にも深く重い内容が詰まっている言葉でつな

329 ：278＠横転者：04/06/15 19:27 ID:oAhERkH4

>314
俺の横転映像か。んじゃ、マスターテープ（ＤＶテープ×２本）持っているから要らない（ｗ
冗談はさておき、どこかに丁度良い臨時鯖あれば良いんですけどね。んで、自宅鯖を立て直してまで公開するのもどうかと思うし（＾＾；；；
やっぱりハズカシイ？映像なので、ヒソーリ逝きます

>322
ＤＭＹは俺も気になっている。
ＫｓＲＯＭは使ったこと有るけど、アクセル全開時にトルクが若干上がったような気がする。
北東北まで来る気があるなら、装着テストして良いぞ＞ＫｓＲＯＭ

>327
ベルト切れのビートどうなるのかなぁ～。気になる。
捨てるなら俺にクレ。そして、横転したＢＥＡＴから心臓移植して（以下略

330 ：322：04/06/15 20:14 ID:V+tpgwGi

>>329
Ｋ●‐ＲＯＭは漏れも持ってます。
ただ、どっかＩＣチップが逝ったらしく、
上の方のパワーが全くナイんですわ(>_<)
レブも8500付近で効いちゃうし、7000辺りから
バワーカーブ、トルクカーブ共、小刻みに震えながら
下降の一途で、結局シャシダイ計測で44.4psと…。
フタ開けてコンデンサ確認したけど購入時に
換えてあったようで、２年半で逝くのは？？？なので…

って、誰だかバレバレじゃん（汗

そこで、ＤＭＹの情報が知りたいと。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:13 ID:c3OzAllT

>>322
ＤＭＹ使ってるよ。
ここもデーターは色々持ってる感じ。
オレは初期バージョンに乗って「えらい馬力出てるぞ～！エンジン壊れるな～」
と思ったぐらい初期のバージョンは絞り出してたんじゃないかな？
それから書き直して新しいバージョンにして貰ったけど
大人しくなったと思ったよ。
エンジンに優しくなった感じかな。
でももうノーマルＥＣＵが無いんで純正の感覚が無いからな・・・

当然ＫＳも３バージョン試したよ！
で、残したのがＤＭＹの方。
ＥＣＵ自体は高年式バージョンだった事もあるけどね。

332 ：３３１：04/06/15 21:16 ID:c3OzAllT

ＥＣＵ自体は高年式バージョン・・・・×
ＥＣＵ自体が高年式バージョン・・・・○

orz

333 ：288：04/06/15 21:37 ID:78p+jZ+s

>>290
>>292
亀レスですが、レスありがとです！
現在オクでよさげなホイールを物色中。
しかしビートは修理から上がってきたら、なぜかオーディオが死んでて、
クレームで修理工場に帰っていったのでした(ﾉД`)

ついでにマフラーあたりから2000～3000回転の間で、
走行中にのみ異音がしていたのでみてもらう事に。
触媒かも、との話ですが、詳しく調べないとわからないとのこと。
なんか、鉄板のビビリ音みたいな音がするのよね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：04/06/15 21:44 ID:y3rV/wSw

>>329

239のデブヨタ君ご愛用ＢＢＳの一番下
あの黄色いところにあったよ

ttp://extension.dip.jp/tmp/20040429-hiland.wmv

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:52 ID:1hvRtFdA

>>333
インナーサイレンサーのビビり音ではなくて？
俺のもしてましたが、アルミテープで隙間埋めたら治りました。
ただ先日また再発したので、インナー取りますた。
軽にあるまじき結構な音ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:56 ID:tWwpwIUR

>>334
こらこら・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:11 ID:oAhERkH4

晒されたので、一回HomePageのコンテンツを閉鎖します。

338 ：パラベラム：04/06/15 22:13 ID:ESuBwPSK

あ～～～
あのヤフオクバネって良く見たら
5ｃｍダウンって書いてあったんね（ｗ

正味3ｃｍがイイとこちゃう？

339 ：337：04/06/15 22:34 ID:oAhERkH4

知人から借りていたエリアも、連絡が取れた順番にアクセス制限や削除を行っています。

しっかし多少の晒しは覚悟していたが、トップページじゃなくて、直リンかよ。しかも、俺の知人宅サーバー。
他人の迷惑も考えろ＞BEAT氏

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:38 ID:RPxQyk92

人様に迷惑かけないようにするにはやはりあそこしかないな。
欲しい人がいれば放流するけど？
ファイル名は希望があれば変更するよ。

341 ：322：04/06/15 22:59 ID:V+tpgwGi

>>331
ﾚｽありがと。

DMを２種KSを３種と使用して、残したのはDM
DMにはKSに無い何かがありそうですね。

某オクでKSを競合したけど定価超えたんでヤメタ。
￥39000になったんでアホかと…。

342 ：横転本人：04/06/15 22:59 ID:oAhERkH4

出来れば、ファイル名だけ変更して欲しいｍ（＿．＿）ｍ
期間限定だと更に嬉しいｍ（＿．＿）ｍ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:10 ID:1hvRtFdA

>>340
欲しいですノ
放流つー事はあそこでいいんですよね？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:14 ID:tWwpwIUR

>>340
(´･ω･`) ﾉｼ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:32 ID:yM3yeQ++

>>339 かなり前から晒されてたように思ったけど。
気づかなかったの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:37 ID:oAhERkH4

>345
いや、うちのページ直リンクじゃなくて、友達のサーバーに直リンクだったから、発見が遅れた。
それに、わざわざ全掲示板をチェックしていなかったし（涙

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:12 ID:xesPUO2Z

そのデブヨタ君とやらは
「デマを流さないで･･･」のデマを流した人なのでつか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:50 ID:F8lH89Zu

黄色い掲示板で珍しくﾃﾞﾌﾞｦﾀが頭を下げてる
他の掲示板でも同じようにしろYO！

しかし、あそこの管理人さんはたまにしか覗かないからな
削除されるのは当分先かな？
直メしてたら別だけど

ﾃﾞﾌﾞｦﾀのｻｲﾄを覗こうとしたら
　Access Denied
　Retrieval of that file is forbidden.
だって
逃げたのか？
このまま存在を消してくれたら喜ぶﾔｼは多いぞ！
　
2ちゃんをｦﾁしてないと言いつつｦﾁしてるﾃﾞﾌﾞｦﾀよ
もうﾈｯﾄから消えてくれ！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:51 ID:F8lH89Zu

>347
それってＭ氏のことかえ？
だったら違うｿﾞｲ
　
Ｍ氏はﾃﾞﾌﾞ禿げだ（爆）

350 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/16 03:21 ID:3jNmacq8

おまいら　どーしたんだ？いつものﾏﾀｰﾘっぷりは。
小学生じゃないんだからﾃﾞﾌﾞとか禿げﾞとか低脳発言しないの！

他の掲示板ネタは当事者同士でそっちでやればええんでないの？
HP持ってないヘタレでスマンね！(`_ゝ´)持ってるっつーの

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 06:57 ID:s+JrcuRR

今回はいつになくイヤーな進行だ。。。

352 ：鎮静ｵｻｰﾝ：04/06/16 07:39 ID:DxSqQpGd

ビートを愛する殿方､おはようございます。爽やかな朝ですわね。

BEAT氏叩きが流行ってるみたいだけど、ここはそういう事を
語るスレッドではないわ。そりゃ私だって腹が立つビート乗りぐらい
いるわよ。けど､そこは大人の対応しなきゃ。怒りをグッと堪えて
あまり近寄らないようにしてるし、話掛けられても普通に接してる。

掲示板にリンクを張ってる限り、誰でも入れるわよね。
彼が目障りで来るな！っていうのなら、メンバーしか閲覧できないように
制限掛けて掲示板設置しなさい。これで彼は来れないわ。

けどこれでいいのかしら？制限された中で語り合って楽しいかしら？
私なら､｢そうですか､参考になります。ありがとう｣とか書き込んで
そこで話題を終わらせたり､レスを入れないようにするわ。
管理人の皆様､管理大変だろうけど、がんばってくださいね。

と､いうわけでBEAT氏のネタはここでおしまい。
もっと､ビートの事でマターリしましょうよ♪

私のビート？そろそろタイミングベルトの交換時期ですことよ・・・・ｳﾌﾌﾌ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 08:59 ID:hHHHBdMY

ヤフKSは　セミオーダー×　コンデンサ新品交換○
ヤフDMYは　セミオーダー○？
という印象

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:51 ID:J9DSwHD9

>353
こりゃまた性質の悪い荒らしがきたなあ。

違うの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:04 ID:HfefUoWH

>>349
お前、話の流れとか、事実関係全然把握してないだろ。
わかんないんだったらくるなよ。

356 ：354：04/06/16 10:22 ID:J9DSwHD9

>352　間違えだった。。。353すまん

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:32 ID:aV+B+9Kd

>>356
沈静ｵｻｰﾝは場が荒んだ時にピンク色の風に乗って現れて
あらぶる漢達の魂を鎮めてくれる名物ｵｻｰﾝじゃないか。
おまいらﾏﾀｰﾘ汁！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 12:14 ID:bIacsI7a

オイオマイラ！初心者のオラに教えてたもれ！
もうすぐ車検なんだが半道ＲＯＭのせいで排ガスが香ばし過ぎるyo！

spec4乗ってらっしゃる方、車検ってどうやって通されましたか？
まさか闇しゃけ...うわなんだおまえやめろ

半道Ｍ氏「うちのは車検通るでぇ～」ていわれたから買ったのに....

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 12:16 ID:bIacsI7a

というか流れ無視でスマソ
でも....マターリしようよ...？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 12:22 ID:YJdnb8cU

無断リンク禁止/直リンク禁止
http://park5.wakwak.com/~tanaka02b/column/faq.htm
http://park5.wakwak.com/~tanaka02b/column/faq2.htm

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 14:20 ID:dss6LLOu

今度はﾏﾅｰ厨が沸いたか
7万キロ走ってると流石に純正ショック抜けてるよな
元の状態知らんのでよくわからん
ショック変えるとしたらｶﾔﾊﾞ,GAB,猫足くらい？

>>353
ID凄いなHが4個もｴﾛすぎです

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 14:42 ID:/VOYR4yC

色々あるがな。
音速スペックＳ、スペックＲ、自動幕コニ、ＲＧ玄人奉仕、裏庭、Ｈ２Ｃ、・・・まだ有ったと思うが忘れた。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 14:45 ID:BYzutX30

俺のは無限脚付いてるが購入時すでに10万キロなんで、新品状態分からん。

まぁ特に不具合感じないってことはこれでいいんだろうw
自己最高速高速で110Kmだし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 15:06 ID:77vKGUsR

>>358
初心者なら直接電話してきいてみろよ。
どうしても心配なら車検代行お願いすればいいじゃん。
半道でやってくれるぜ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:39 ID:s+JrcuRR

>362
苦労と奉仕はＲＧなん？
内部構造はペンスケなんでしょ？

366 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/16 19:45 ID:DonIlxvG

KarVision（ｶｰﾋﾞｼﾞｮﾝ）って軽の本にﾋﾞﾄ載ってたよ。４～５頁。
取材協力が玄人サービスで写真のﾋﾞﾄに玄人サービスのパーツ付いてた。
俺も立ち読みだけど良かったら目ぇ通してﾐｿ。

367 ：362：04/06/16 19:53 ID:/VOYR4yC

>>365氏
、打ち忘れますた。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:54 ID:vAD+5E1D

今日もｵｻｰﾝにｼﾞｰｯっと見つめられてしまった。でもｵｻｰﾝの目は輝いていた。

369 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/16 20:01 ID:DonIlxvG

>>368　
恋の予感？（ﾄﾞｷﾄﾞｷ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:11 ID:ZzBWzgZC

>>368
うわあ、その光景が眼に浮かぶな。
たしかに若者よかおっさんの方が興味ありそうに見てくるよね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:57 ID:s+JrcuRR

玄人ペンスケは減衰２０段調整機構なのだが、
調整部のパーツにＧＴＲ用のを流用したらしい。

おかげで実際は３０段クリックになってしまい、
減衰の変化開始点がイマイチ掴めない。

らしい（店主談）

372 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/16 22:12 ID:Ff5InWoM

隔離板である車メ板の中できらりと光るﾏﾀｰﾘスレってのがこのスレの
ええところと思うぞい。まぁ、ﾏﾀｰﾘしましょうや。

>>352鎮静ｵｻｰﾝ
相変わらず、スレが荒れると疾風のように現れるのう。

>>358
ワシのオイル食いエンジンでもディーラー車検通ったぞい。
「HCが厳しいねぇ」って工場長が苦笑いしておったがの(w

>>366ケミカル番長氏
見～た～ぞ～。
しかし玄人サービスのビートは相変わらずすんげい補強入ってますのう。

>>368
ｵｻｰﾝと小学生には熱い視線を注がれるが、道行くばーちゃんに怪訝な視線を
送られて (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝですた。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:23 ID:xX8zlMoN

漏れのばやいは小学生やｵｻｰﾝには見向きもされないで
女子高校生のみ熱い視線を送られるがな・・・　　　　なぜ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:26 ID:pS5unaRO

>>373
お、俺だって女子高生に熱い視線送ってるやい！！

375 ：パラベラム：04/06/16 22:29 ID:InNIgUaL

渋滞の通勤路で
スクールバスの園児から熱い声援が送られるワケで。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:41 ID:Cd8PGU2y

鈴鹿はビートがｲﾊﾟｰｲいるので、誰も気にしてくれない( ´･ω･)

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:46 ID:s5q26/j3

>360
言いたいことは分かる。
俺も落とす方なら直リンクの方が楽だ。

知人の厚意で自宅サーバーの余力の部分に、今回の動画を掲載して細々と配信していた。
でも２ｃｈで晒されたて、知人の自宅サーバーで本来配信したいデータの配信に支障を来したことから、今回は閉鎖の手順を取らせて頂きました。

今回のデータは「道交法違反」でもないし、「一部の人には興味があるデータ」ですので、体制を立て直して再配信する予定ですので、私にもう少々ネットワークを勉強する時間をくださいｍ（＿．＿）ｍ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:48 ID:JrfiSHM4

なぜビートなの？？？？
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h13177688

379 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/16 22:51 ID:A65b8EVV

鎮静ｵｻｰﾝ氏ｷﾀ━━━（・∀・)━(　・∀)━( 　・)━( 　　)━(ﾟ　 )━(дﾟ　)━（ﾟдﾟ）━━━━━!!

>>375パラベラム氏
いったい対象年齢何歳以上をｱﾉ職場まで送っとるので？（謎

>>377氏
おきらくごくらくでがんがれ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:51 ID:pS5unaRO

>>378
観たいな。どんな使われ方してるか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:53 ID:xX8zlMoN

>>378
よく嫁
>劇中で登場するBEATは途中、浅野忠信が運転するシーンで使用される。
夜のシーンでの銀色のBEATは軽自動車とは思えないインパクトと存在感を
劇中で放っている。斬新な内外装のデザインと軽自動車初のミッドシップエンジン
・リアドライブ方式、SRSエアバックシステムなど充実の装備。
現在でも人気のあるクルマである。・・・第４０話　夢　に登場します。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:56 ID:T/18EVZZ

>>378
出品者の商品説明の下の方を読んでごらん？

拙者は洗車してると向かいの家のばーちゃんが
「えーくるまのっとるのお」
「これでカノジョとデートかい？　イーッヒッヒッヒ」
とか声かけられます。

そのばーちゃんに
「じゃあ、隣に乗ってみませんか？」
といつか返事してやろうと思っているが、なかなか出来ない。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:59 ID:bDcxXRNB

香港かどこかの映画で
ビートでまくりってのがあるらしいのだけど。
タイトル知らない？

主人公が乗り回してるってきいた。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:05 ID:bMu2lF17

リンクから飛んだらティガとは・・・DVD持ってるよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:18 ID:bMu2lF17

ttp://49uper.com:8080/img-s/5068.jpg

別段インパクトと存在感を劇中で放ってはいませんでした。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:53 ID:hE4Vi8yK

>>385
GJ！鉄チンホイール、純正OPトランクキャリア確認できますた。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 13:17 ID:SFkgNF9D

>>304

F:175/60/13
R:185/55/14
トランピオ０８/GGG

街乗りで１１弱、高速主体のツーリングで２０位カナ?

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 17:02 ID:TvFHnezH

>>387
ありが㌧　あんまかわらなそうですね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:53 ID:Z41LUep9

H4のビートに乗っておりますが、エアコンがほとんど効かなくなってしまいました。修理するのにどのくらいかかるでしょうか？
正直２、３マン以上するようなら、こんなモンかと諦めてほっとこうかとも思うのですが。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:05 ID:3cY1iz/Y

>>389
まずこのスレを一読してみては？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:40 ID:d8SlJ7uC

今度油温・油圧計つけようと思うのですが、ビートだと油圧計のホース長はどれくらいあればよいものなのでしょうか？
施工された方、お知恵をくださいm(__)m

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:53 ID:vp1BBCDB

>391氏
ホース長って事は機械式使うの？
温度計ならともかく圧力メーターは万一のこと考えて電子式がいいと思うよ。
ヤフにならお値打ちでカッコいいメーター多いし。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:58 ID:dyCg4LIe

>>390殿
ええと、もう買っちゃってたりするんですよね…（´ ･ω･｀）
大森の機械式でつ。デフィも考えたんでつが高くて手がでませんでした
…三点セットで半額くらいですからねぇ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:24 ID:GqpfuiiL

大森はしょっちゅう壊れるわけだが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:39 ID:NezQ8AnZ

ＧＡＢのコメントが笑った
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e38753809

396 ：パラベラム：04/06/17 21:51 ID:h8mOL3hh

油圧ホースねぇ・・・
純正センサに割り込ませて電子式使ってるけど
3mで余裕だね。ダッシュセンターに乗っけてるけんど。

・・・しかし機械式ねぇ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:11 ID:vp1BBCDB

大盛りタコは組んだその日にゼロ点がずれてしまった・・・

398 ：深緑ビート：04/06/17 22:19 ID:qC82Axt2

機械式でも、問題なく使えます。
ただし配線にあたっては、基本的な事ですが
固定出来る所はタイラップでしっかり固定するのと
無理なＲを作らないようにすれば大丈夫だと思います。
オイルブロックからダッシュボードまでだとすると、２.５M位が
ちょうどいいと思います。
事前に針金等で試してみると確実です。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:22 ID:A8dR8gds

いえーい、ACヒューズきれちまったい。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:27 ID:d8SlJ7uC

>393,395
アドバイスありがとうございます。
がんばって施工してみるのれす（｀･ω･´）

401 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/17 22:37 ID:v4SuG2kr

>>393
機械式ですかい？漢ですのう。
油圧計は配管からのオイル漏れに気をつけるべし。
油温計は無理なRで取り回すと作動不良起こして変な温度
指したりするので気をつけるべし。ですな。

>>395
つのだ☆ひろ
ﾜﾛﾀ(w

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:00 ID:8dwrMAGM

無限のセンター２本出しマフラーと同デザインのものが出るって本当か？
値段も同等なのか？
オールステンレスか？

403 ：BEAT：04/06/17 23:08 ID:b2mK6aOn

本人ですがそんなに私のことで熱くならないで下さい。みんな回しすぎなんです。いくらなんでも
１０年以上前の私なんですよ。もうクタクタです。私のことはほっておいて下さい・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:17 ID:Y4hy/HSx

デフィのメーター。コントロールユニットはジャンクで１０００円のを
奥で落札。センサーはセコハン広場で半額になってた新古品を買ってきて
メーターだけ出品してみたら各七千円くらいで売れた。
表示は秋月電子で買ってきた液晶に出してる。
フィッティングは新品使ったけど、全部で２万円しなかったよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:35 ID:e4uGOOlw

すいません、教えて下さい。
オイル食いが激しいから、エンジンオーバーホールを
頼もうと思ったんですけど、下手にバラすと問題が出るから
リビリドエンジンと交換の方が良いっていわれたんで、
そうしようと思ったら、今在庫が無いとかで現在のエンジンを
送ってO`Hするけど、最高で３０万とか言われて困ってるんです。
それにエンジン脱着やら送料やら…マジですか。
ハーフウェイのコンプエンジン２２万ってのが有ったけど、
情報が少なくてよく解らないし。
メールで問い合わせようとしたらアドレスないし！
エンジン交換もしくはオーバーホール経験した方って
どうなさったのでしょうか？やっぱり4.50万は覚悟した方が
いいのでしょうか？

406 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/17 23:42 ID:kSiEZ4mR

>>405
・・・もうちょっと知識ある所に頼んだ方がいいかもね(汗)
余計な事（ついでにあれもこれもやりたくなる）しなきゃ３０万って事はめったにないと思われ。
西田さんとこのURL晒しとくから参考に汁。
ttp://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/oil/index.html

407 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/17 23:51 ID:oKSq9mDo

某所で
「かなり走行している中古エンジンが単体で
２５万円くらいで取引されていますから」

(；ﾟДﾟ)？？？マジ？？？
いくらなんでもそりゃないとは思うのだが、
実際、今の中古エンジンって相場どれぐらいなんだ？

408 ：405：04/06/17 23:53 ID:e4uGOOlw

>>406
レスありがとうございます。
エンジンO`Hのお値段は、大阪のリビリド屋さんに問い合わせて
貰った額なのですが…えらい違いですね。

工場を変えたいのは山々なのですが、ご近所付き合いが有りまして、
出来る限り他に出すのは避けたいのです。
で、一応エンジン脱着くらいはお願いしようと思っているのですが、
テンプレに載ってるショップさんはエンジンのみとかやって下さる
ものなんですかね？
まぁ、千葉在住なので、もともと車両持ち込みは無理なのですが。

409 ：405：04/06/17 23:55 ID:e4uGOOlw

すんません、リビルドエンジンですね。
リビリドって書いてました。しかも２回。
恥ずかしい…。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:03 ID:aPjSiTLF

>405氏
億なんかでパーツ売りしてる人にエンジンＡＳＳＹ聞いてみたら？
ちなみに僕は50000ｷﾛ台のエンジン９万円で譲っていただきました。
ここにいらっしゃる方でしたら、この場を借りて「感謝！」です。

解体屋さん相場では、地域によって違うでしょうが現在Ｅ０７は
１５万～１８万のようです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:06 ID:QpArO9uB

>>407
その値段ならベルト切れの廃車買ったほうが安いのう。

>>408
ハーフウェイは持ち込みやってるよ。
専門の運送屋使うから輸送費もそんなに取られないし。

でもエンジン脱着だけで普通は10万くらい取られちゃうからなあ。

それに、通常のＯＨも二の足踏んでるような工場に預けるのは
いくら付き合いとは言えやはり考え直したほうが・・・。
軽トラのＯＨとぜんぜん変わんないよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:07 ID:QpArO9uB

>>409
細かいツッコミだけど
「リビルト」が正しい

413 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/18 00:08 ID:tU89pk0D

>>408
ここで云々言うより直接問い合わせた方が間違いないぞ。
色々相談乗ってくれると思う。他県からもたくさん来るみたいだからな。

リビルト猿人は高くて当たり前よ。猿人丸ごと+OHしてある訳やからのぉ。

414 ：405：04/06/18 00:21 ID:+bav17FU

あああ、皆さんレスありがとうございます。

えと、中古エンジン　9～１８
ハーフウェイ　22～
エンジン脱着　10万くらい
ですね。

で、ハーフウェイはエンジン単体でやってくれると…
これは、エンジン送る→加工→エンジン送り返すって感じですかね。
ハーフウェイさん良さげですね。とりあえず明日にでも電話してみます。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:47 ID:d9cSX4Rb

>>414
ハーフウェイの価格は下取り前提だからの。
自分のエンジンの程度によっては下取り拒否で+10万なので注意汁

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:53 ID:SRg6xjvf

ttp://www.honda.co.jp/HondaSearchParty/BEAT/owner/21.html

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:11 ID:CU6MB2rB

オーバーホールの情報だとここぞとばかりに盛り上がりますな。
頼もしい限りですぜ先輩方。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:33 ID:/rQDK4xr

オーバーホールならＢＥＳだろ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 02:46 ID:OJ258z4S

♪オーバーホール、オーバーホール、ヤッホー、ヤッホー！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 11:39 ID:IQjEgZ7x

先月リビルトエンジンに載せかえたけど
エンジン１６万、プリモで載せかえ５万ってとこでしたよ。
慣らしが終わったばっかだけどエンジンオイルは汚れないし
音は静かになるし心なしかトルクがアップしたみたいで調子いいです。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:30 ID:Ff98XTXZ

>>420
えぇなぁ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:43 ID:j4l4vVCh

去年、愛知のATKでエンジン　リビルトしました。
ディーラーからエンジンを発送しましたが、連絡すると金属製の輸送箱を送ってもらい
それにエンジンをいれて送料着払いで発送、2週間程で送料元払いで送り返してもらい
16万でした。返送された際の木箱は、スペアエンジンをいれて台車に載せて数年後に
リビルト予定です。1,000キロ走行後にオイル交換しましたが、全然汚れていなかったです。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:15 ID:A0yiFLO1

>>422
いいなぁ…

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:19 ID:A0yiFLO1

つかいっその事Ｂ１６か１８あたりに乗せ換えるってのはどうよｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:32 ID:mcoPKsWj

リビルト16万か・・・
かなりそそる・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:36 ID:X9rr5QOd

ATKのホームページは何処ですか？

427 ：420：04/06/18 14:46 ID:IQjEgZ7x

うちのもATKでやりました。

ATKのページは工事中みたいです。
こんなページはあります。
http://www.craft7.com/sa7/atk/atk-1.html

428 ：426：04/06/18 14:53 ID:X9rr5QOd

>>427
㌧クスです。真剣にリビルト考えているので
連絡先がわかるとありがたいです。

429 ：いいなぁ：04/06/18 14:57 ID:YTROMhaS

俺もＡＴＫにすればよかった。
ＢｏＡアップとか灰噛むに目がくらんで総額４６万円。

ここは半道マンセーな人多いから絶対信じないだろうけど

エンジン開けてみたらひどい仕事だったよ

430 ：426：04/06/18 15:01 ID:X9rr5QOd

いい仕事してるねぇ。
このATKと関係有るの？
http://www.atk-engines.com/welcome.html

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 15:25 ID:EOFjZP95

>>429 半道エンジンの知り合いは二桁いるが、
藻前のようにひどい仕事だった奴がいないのはとても不思議。
なにがそうさせるんだろうな？

皮肉とかじゃなくて、素直に疑問

ATKな香具師もいるけど、調子いいみたいよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 15:27 ID:uVhB/w4v

筑波で焼きつきおこして、今リビルドエンジンに換装中です。
楽しみ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 15:40 ID:pnviUYj2

>>429
エンジン一目見て、いい仕事か悪い仕事か判るような人が自分で
半道を選んだんでしょ？それなら自分の責任ですね。

434 ：426：04/06/18 15:48 ID:X9rr5QOd

>>430
自己レス。
よく読まないでカキコしてしまった…_|￣|○
リビルトエンジンの需要が高いアメリカ向けが 70～80％って書いてあった。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 15:53 ID:mcoPKsWj

コアチャージってのは下取りなしのプラス価格かな？
中古エンジン入手するより安そうでない？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 16:04 ID:E5cC2K47

横レスだがご勘弁を。
半道の名前がでると、こんな時間なのに２つもレスがつくのが気色悪いんで
横やりをいれさせてください。

>>431
二桁の知り合いのうち、エンジン開けてみたのはどれくらいですか？
429氏はエンジンを開けてみた時の話をしているんで、ひどい仕事だったか
否かは開けてみないと比較にならんと思うのですが。

>>433
発注した段階でどういう約束だったかによるのではないでしょうか。

もうちょっと>>429氏に詳しいことを聞いた方がいいんじゃないですか？
>>429氏もあまり曖昧なことを書かない方がいいと思いますけれども。

437 ：426：04/06/18 16:28 ID:X9rr5QOd

いずれにしてもATKの３年間６万キロ保証って率直にｲｲと思う。

438 ：いいなぁ：04/06/18 16:58 ID:YTROMhaS

さすがに半道ネタは反響が大きいようで。
＞４３１氏　うちは知り合いに同様のエンジン購入者がいなく、他の人の様子は
知らないのですが....いい感じですか？

＞４３３氏、別に昔(今もですが)見ただけじゃわかんない素人ですよ。
ただ、購入後の数々の不都合を体験し、いろいろな方に見てもらい、乗ってもらい、更には
開けてもらい、その方たちの感想＆半道に問い合わせた対応、全てを吟味して

「ひどい仕事」と書いたのです。
クラブのメンバー
プリモの整備士
開けていただいたチューナーの方
Ｈ２Ｃの整備士（Ｈ２Ｃってところでちょい不安でしたが”数多くの人の意見が欲しい”
と思い、乗ってもらいました）

総バッシング食らいそうですが暴露しましょうか？
でもこれは何一つ嘘を言うつもり＆半道を全否定するつもり＆営業妨害するつもり
ではないことを
ご理解いただきたいです。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 17:14 ID:mp13H/e3

やっぱ今回は香ばしい…

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 17:51 ID:jnH5/et/

>>439 香ばしいというか、大変明確なお答えでしたよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:14 ID:AKGYG9kv

半道の中の人がいるみたいだな(w

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:20 ID:O/C3mdEd

>>416
だからデブヲタﾈﾀはもうイイって！ｗ

意地でも自力で修理ねぇ・・・
自分でやるから壊れるんじゃないの？（ﾏﾃｺﾗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:24 ID:y1GfH/56

どこがひどいのか書かないで、『ひどい』と言ってしまうのが
一番良くないような気がする。

具体的に『ひどい仕事』の内容を書いて、
あとはそれぞれに判断してもらえば良いのでは？

偉そうな事言える立場ではないのですが…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:34 ID:/8gceFa9

>>440
下から６行目あたりがプンプン臭いますな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:51 ID:OpZbmsBg

>442
半道ﾏﾝｾｰもいればｱﾝﾁもいる
いろんなﾔｼがココには住んでる
　
漏れはデブヲタﾈﾀは大好きだ♪
もっともっと晒して欲しい
漏前が嫌でも別に構わん
　
ﾃﾞﾌﾞｦﾀはﾎﾑﾍﾟ再開してるみたいだから元気なんだろ
ドンドン続けて逝ってくれ
　

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:34 ID:BIqvf2aI

>>445こういぅ香具師がいる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:34 ID:YqGxLljL

422の者です。
リビルトエンジン作業明細です。
交換した部品は基本的にはリサイクルに廻すそうですが
前もって言えば、返却してくれます。
エンジンの外観も新品とは行かないけど、かなり綺麗になってきました。

※シリンダーブロックオーバーサイズ0.50仕上げ
シリンダーボーリング、ホーニング、平面研磨
オーバーサイズピストン（0.50mm）、ピストンリング交換

※クランクシャフト
ラップ仕上げ
M/Nメタル、C/Rメタル交換

※シリンダーヘッド
平面研磨、バルブガイド交換、バルブ研磨（IN、OUT）、平面研磨
ガスケットオーバーホールキット。タイミングベルト、C/Mタイミングセンサー交換

※カムシャフト
曲がり点検、修正

※ロッカーアーム
点検研磨

株式会社エイ・ティ・ケイ販売
愛知県江南市五明町青木45
TEL0587-55-9525

私は以前ネットで検索して↓↓↓を参考にしました。
ttp://ww81.tiki.ne.jp/~typemasa/BEAT_005_020901.htm

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:44 ID:SxXD+/+q

H2Cって、あんまりイイ話聞かないケド、
８万円コース（強化タイミングベルト、ウォーターポンプ一式交換）って、
どんなもんだろう？
ATKのリビルトが１６万なら、迷うトコだなぁ・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:50 ID:oNYJjJP+

江南かよ！
漏れの家から意外に近くてびつくりだ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:58 ID:AKGYG9kv

今ヤフオクで売ってる９万の猿人買って
１６万でリビルトして貰って２５万か
良いかも知れないな・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 21:03 ID:YqGxLljL

＞450さん
6万スタートでも出てますよ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g22566028

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 21:05 ID:AKGYG9kv

>>451
ぉお！さっそくｦﾁに入れますた（ｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 21:50 ID:aqlVg2fr

>450
450宛と言うわけでもないけれど、エンジンってどうやって送るんだろう。
送る名案浮かんだら、俺もエンジン出品したい。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 21:56 ID:ilpb+oWH

>>453 佐川急便にエンジン送りたいって言えば
専用の梱包材貸してくれるってきいたけど。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:05 ID:vJGgPasa

もうだれが信者で工作員で中の人なのか
ぜんぜん区別つかないな（藁

とりあえず漏れは
Ｈ２Ｃに痛い目にあった人には何人か会った事がある。
半道信者のショップは存在するがＨ２Ｃ信者のショップは知らない。
Ｈ２Ｃの悪い噂の擁護はきいたことがない。
ということから、半道がいいとまでは思わないが、
Ｈ２Ｃは怪しいと思っている。

456 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/18 22:09 ID:Jfp6COJP

>>455
「南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏」

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:16 ID:/IoRplOL

>>456
ワロタ

458 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/18 22:22 ID:jUSnM/DC

>>422
ATKのリビルトって16万で買えるんですかい？ええですのう。
>>447の内容からしたら格安と思うんだが。

>>429
どの辺りがひどい仕事だったのか気になるのう。
具体的に教えてもらえんかの？
ワシも買ったビートがもともと半道700だったんだが、エンジンの
回るフィーリングはえかった印象があったんで余計に気になるでよ。

>>437
ソレ、マジでええのう。(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>453
マジレスだが、木枠組んでエンジン入れて固定して周りに段ボール
巻けば佐川でもヤマトでもトラック便で送れるぞい。
穴と言う穴をガムテかビニテで塞いでおくが吉ですぞい。

459 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/18 22:36 ID:Jfp6COJP

>>447氏
詳細乙ｶﾚｰ

タ　イ　ミ　ン　グ　ベ　ル　ト　切　れ　た　香　具　師　は　こ　の　ﾒﾆｭｰ　で　逝　く　し　か　な　い　っ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:33 ID:P+u5p6cS

今月号のHondaStyle、「だからBEATは愛される」特集記事。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:42 ID:tm1mUv0u

俺もＨ２Ｃのお世話になったことあるけど、
仕事はちゃんとしてるよ。
ただ
　　　　工　賃　高　す　ぎ　

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:53 ID:gajGE7Uz

ビート乗りの在籍するプリモ最強説を唱えてみる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:11 ID:VxueUvF0

>>462
そのビート乗りが腕のいいメカならいいのだけどね。
ヘタれだと○|￣|＿

464 ：いいなぁ：04/06/19 00:28 ID:hrT6XA5J

書くことにします。どんな信者から攻撃されるかと思うと鬱です。
でもこれは、３年５０万ローン組んで実際味わった人間の嘘偽り無い信実であることを、念頭においてください。

具体的な購入時期とかは伏せさせてください(中の人いるとか書いてあったので)

購入時より（というか載せ変えた直後から）
アイドル不調、エンスト多発
なんていう機能か忘れましたけど始動後、自動でアイドリング上がりますよね？
それもアクセルあおらないと上がりませんでした。
んで、半道の回答
「慣らしが終わっていないから」
えぇ、２万キロ走ったんですけど。
今年に入り、別のところにオーダーしてＲＯＭ変えました。
全ての症状治まりました。

465 ：いいなぁ：04/06/19 00:30 ID:hrT6XA5J

黒煙吐き＆排ガス規制値２倍近く(載せ変え直後プリモにて計測)
半道回答
「空燃費センサーが死んだから」
開けました、エンジン。
点火時期が異常な位置にあり（めっちゃ遅い位置）、しかも燃料吹きすぎなのではとのこと
(伝聞系ですいません、自分じゃいじれないもので)
点火時期調節＆ＲＯＭ交換で解消しました

466 ：いいなぁ：04/06/19 00:31 ID:hrT6XA5J

タペットクリアランス開きすぎ(数値は聞くの忘れました。今度チューナーの方に聞いておきます)
圧縮比ばらつき
ヘッドカバー、ネジが歪むほどの高トルクで締め付け
(チューンドエンジンなど、少し規定より強い力で締めるとは聞いたことがあります。が、再利用不可なほどのトルクを
「ヘッドカバー」のボルトにかける意味は？？)
同じようにコンプレッサーのボルト、馬鹿トルクで締めてあり
エアコン修理で別の某レストア屋さんに出したところ、ラチェットに１メートルの
パイプ噛ませてやっと外れたそうです。
チューンドエンジンに付くコンプレッサーはやっぱり高トルクで締めるのでしょうか？

467 ：いいなぁ：04/06/19 00:32 ID:hrT6XA5J

ＥＣＵ基盤腐食
丁度ビートのコンデンサーがやばいと話が出始めた頃でしたので載せ変え前、
半道に聞いたのです。そうしたら「サービスで交換しておく」と。
確かに交換してありました(純正と色が違っていた為推測)
でも、以前のコンデンサーから漏れたのか、基盤犯されていました。
意味あります？コンデンサー自体の劣化もあるでしょうけど
電解液が基盤に漏れ出し腐食→その結果のＥＣＵ不調では？？？

一番ショックだったことは、開けて調節してくれたチューナーの方が
実測値を元に半道にスペックを聞いたのです

全然違う数値言ったらしいですよ。

とりあえず第一弾の暴露です

468 ：いいなぁ：04/06/19 00:40 ID:hrT6XA5J

私間違ったことを言ってますか？

今からこんなこと言うのもなんですけど、
個人的にめっちゃ好きだったんですよ、半道
最近の車に追いやられて特集も少ない、新パーツも少ない
そんな中今でもビートのパーツやエンジン出してくれて、
しかもかっこよくて。
だから半道でエンジン載せ変えました。

でもでも、購入後、どんなに贔屓目で見ていても、調子おかしかったんですよ。

469 ：いいなぁ：04/06/19 00:51 ID:hrT6XA5J

半道好きだったから乗せ変え後、クラブの人やディーラーの人に
「乗ったけどパワーないね」
「黒煙はいているね」
てなこといわれたら逆切れしていましたよ
「俺のは半道の７００ｃｃハイカムだっ！！」

そのうちとあるチューナーの
方のノーマルエンジン搭載ビートに試乗して愕然としました
トルク、吹け上がり、うちのとは別物でした。

それも半道にポロっと言ったんです。
そうしたら宮○さん
「お前に何が分かる」
「シャシダイ結果持って来い」
「お前がそのチューナー信じるのは自由、でもこっちはノウハウが違うんやで」
えぇ、恫喝されました。

そりゃあずぶの素人にそんなこと言われたらプロの方頭に来ますよね。
でもチューナーの方は「絶対これはおかしい、エンジン開けよう」と
で、開けた結果が上記の通りです。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:12 ID:6u5+7Ti3

こういう話とても参考になるよ。
なかなか自身の話できないしね、身元割れると面倒だし。
>>429はがんばったと思うぞい。

品物の調整について果たして適切だったのかはわからないけど、
顧客対応については正直引くな。
おかしいかおかしくないかは乗ってみれば分かると思うんだけどなー、プロだし。
乗りもしないで一喝されたんだったら、もう客商売の資格ないな。素直に思う。

半道マンセーも結構だけど、こういう情報こそお互い有益だと思うんだがどうか。

471 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/19 01:13 ID:p45LSD9E

レスをどうつけようか悩んだが半道の中の人が見て反省するなり
レスポンスして欲しいもんだな。

マジレスだと思えるし
半道を信用できなくなった奴がいてもおかしくないんだから。

俺は安くない金を出したら責任を充分に追求していいと思うぞ。

「５０万コースで納得いかない作業内容のならクレームつけるべき」

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:15 ID:rc2/6t71

要するに、Ｈ２Ｃで半道ヘンジンに積み替えてもらう時に
余計なこと＆違うセットのものを組み付けされてしまって
なんだかんだと言いくるめられてしまった。

幾度か聞いたことがある話なわけだ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:22 ID:6u5+7Ti3

>>472
文中に出てくるチューナーってH2Cとは別人じゃ？
てか納入状態で黒煙吹いてたと読んだけど違うんかの。
少なくとも>>438ではH2Cはエンジン開けてないわけだし。

>>472の反応は文中の半道そのまんまに見えますぜ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:25 ID:qYXBNSgb

まー､漏れは半道マンセーでよく行くが
正直な話、接客はへたっぴかもね。もう慣れたから
なんとも思わなくなったが（ｗ

いいなぁさんは､お気の毒にでしたのぅ。

475 ：いいなぁ：04/06/19 01:37 ID:hrT6XA5J

なにを大げさにと思われるでしょうがこの話を暴露するのに
一年以上悩みました(マヂです)
全くほかの方で半道に不満をもたれている方に会わなかったため
しかも不満どころか絶賛されていらっしゃる方ばかりでしたので。
そのうち「この異常を感じる自分が異常なのか」とも思っていました。

私も「当たり」の仕事をしていただきたかったです。

最後に４７２さん、全く違います。
よろしくない噂を聞くＨ２Ｃに持っていき試乗してもらったのは
”よそのショップ”の仕事だったら手加減無く真っ当な整備士としての意見を聞けるかと
思ったからです。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:40 ID:/PjXVVtP

>>475　お気の毒でした。
俺も10万キロオーバーなので参考になります。

今回はいいエンジンに巡りあえたようなので、改めてビートとの生活を楽しめるといいですね。

477 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/19 03:27 ID:MESglueQ

>>464-469いいなぁ氏
詳細レポートぬりがとう。アンタの誠実さが文面から出ておるよ。
ワシだったらそんな事あったらクレーマーになるでしょうのう。
しかし>>469の恫喝云々の辺りはいただけませんのう。

>>470
確かに非常に参考になったぞい。
ココは匿名掲示板ではあるが、こういう情報を共有する場所としては
ええところかもしれん。

>>471ケミカル番長氏
胴衣ですな。
金取るならプロの仕事をせにゃならん。

>>475いいなぁ氏
正直ハズレつかまされた感はぬぐえんですのう。 (´･ω･`)
信頼できる主治医に出会えたのは不幸中の幸いですかのう？

478 ：kurodai：04/06/19 04:03 ID:yWdCW2ZJ

マスミさんの出番だな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 06:22 ID:+Hcjlncb

得てして職人っちゅう者は人の仕事は糞味噌にけなすものだが
話半分として聞いても参考になったなあ。ｱﾝｶﾞﾄ

ところでマスミって誰よ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 07:21 ID:aiY+/NAz

この土日はみなで抗議のメールしる！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 07:59 ID:6VDy8E9v

客を恫喝するのは接客ができないとかそういう問題ではない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 09:21 ID:RjrGtNHb

>480
大人だったら、ヒソーリ共有が基本。
被害者度に的確なアドバイスを行っても、加害者に抗議のメールをすると、結局被害者にさらなる迷惑をかけるだけ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 09:22 ID:BAtkzf+f

自分の手掛けたエンジンに自信を持たなきゃ
エンジンチューンではお金はもらえないと思う。

ただ、それと同じくらいかそれ以上に、
自分の作ったエンジンに何かあったら、自分の手で
徹底的にその原因を追求する姿勢が必要でしょう。

もし自分の加工が原因でトラブルが出ていたら
それを認めて改善するのが、誠実なチューナーの姿だと思います。

それができるチューナーは、それがノウハウ（財産）となって
さらに良いチューニングをお客さんに提供できると思います。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:21 ID:lnxkYax+

こういうカキコ見るとショップでのビトいじりするきなくなるね・・・
まあどの車種でもショップの評判悪いほうが多いけど

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:26 ID:GQW+ohT4

普通に走るなら新車のエンジンが蘇ってくれればいい。
ホンダの技術よりショップの方が優れてるとはとても思えない。
寿命を縮めるのが関の山。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:41 ID:BAtkzf+f

その寿命を縮めるのを分かってても、攻める方向に
エンジンをイジってしまう人もやっぱりいる訳で。

だから寿命が縮んででも、メーカーのマージンを削ってでも
エンジンスペックを上げてみたい…と覚悟して期待したユーザーは
その結果に一喜一憂し、時には今回のような事もあるんでしょう。

単にエンジンを復旧しようとするのなら
確かにＡＴＫリビルトのよう物で充分納得だ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:51 ID:BAtkzf+f

いいなあ氏が５０万コースの半道の仕事に対して
憤りを感じるのはもっともな事だと思います。
実際に内容は惨憺たる物で、お気の毒でした。

でも、欲が出てしまって本来しようと考えていた事から
エンジンの仕様がかけ離れすぎてしまったのではないか
･･･とも思うんですよ。

その時に、エンジン寿命や管理のシビアさなどについて
ちょっと考えて踏み留まれたら。

私もそろそろエンジンのＯＨについて考える時期に来ていますので
今回の件は勉強になりました。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:59 ID:GcRTE02Y

>>447
リンク先見たのですが、ATKのリビルトエンジンって高音のモーターのような音
するんですね。自分のだけかと思ったよ。

489 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/19 12:01 ID:1YhTrulD

おい、親愛なるオマイラ！！
刑法　第230条　名誉毀損
　　　　第233条　信用毀損及び業務妨害
　　　　第234条　威力業務妨害
の罪にならないようにカキコ汁（ｗ

＞チューンド猿人ネタ
漏れは中の人ではないでつが
ジムカの最近のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝにあわせて上官らの仕様変更ｴﾝｼﾞﾝが職人の店から
もどるとそれぞれ油圧範囲とか油温管理をことこまかに指定してきたｙｏ！ｸｸｸ
でも１年も表彰台をねらうとﾉｰﾏﾙ同等かそれ以下に(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

軽四ｴﾝｼﾞﾝはもっと寿命が短い　　　　　（ﾗｼｲ

>>467　いいなぁ　氏
＞一番ショックだったことは、開けて調節してくれたチューナーの方が
＞実測値を元に半道にスペックを聞いたのです
＞全然違う数値言ったらしいですよ。
ここのところが一番ぁゃしぃ
これを事実として立証できればお金をかえしてもらって当時と同等のエンジンを
のっけてもらえる鴨

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:25 ID:jxHHdHuV

リビルトエソジソえぇなぁ
けど自分のはまだまだ元気なエソジソだしなぁ
とりあえずキッカケ発生した時の為にATKって覚えときますわ

491 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/19 12:35 ID:1YhTrulD

>>489
自己レススマソ
×事実
○真実

492 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/19 12:57 ID:Y03ewjQl

おい！オマイラ！！お元気でしょうか？

＞リビルトエジソン
いいなぁ氏の話と別としてのエンジンネタ振りなんだが。

リビルトエンジンの施工には問題なかったが、
ベースとなる中古エンジンそのものに問題があってトラブルになった。

というケースに遭遇した方はいらっしゃらんか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:59 ID:njflLgsu

流れﾌﾞｯﾀｷﾞｯﾃすまんが、
半道ってどこの事？
はじめてこの板きたので想像つかん

ﾋﾞﾄは、1年以上乗ってるのだが
自分でこそこそいじってたので
ショップ関係は想像つかんのですよ。

そろそろ10万越えになるのでｼｮｯﾌﾟのお世話に
ならないといかんので話の内容が
とても気になります。

494 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/19 14:09 ID:X02wgOks

>>493
>>5の３番目
その他のも隠語で会話する場合多いからクイズだと思って考えれｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:11 ID:w7kqis5G

ここ来て１年になるが最初は俺も悩んだ。
半道？猫足？
でも、ビート関係のHP回ってたらいつのまにか大体判るようになったよ。

コテハンの正体は全然わからんがな（ｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:11 ID:mRauPXGv

>>488
しっかりOHしたビートのエンジンは
みんなしばらくそんな音出てるよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:41 ID:njflLgsu

>>494，495

どもです・・・

答えを聞くと、なるほどと
聞く前に、よく考えればよかったですね。

これで、落ち着いて読めます。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:42 ID:cbfHHeZs

>>497
今まで興奮してたのね・・・ｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:31 ID:OxnLrhpG

m(__)m　未だに猫足わかりません

ヒントお願い

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:52 ID:Xr7KCRZC

「ビート　猫足」でインターネット検索できる環境が無いわけですね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:47 ID:OaxpQ1YR

>>500
ま、そんな意地悪せずに。

>>499
実際は「猫歩き」ですな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:04 ID:JCORnK+6

>501
余計わかんねぇよ(w

503 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/19 19:05 ID:R/o2tt0H

いいぞオマイラ。その調子だ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:13 ID:RGtrkaWz

アクセルワイヤー交換から戻ってきた。
ギコ猫が２匹から１匹に減った（´・ω・`）

ま、こんなもんか…。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:52 ID:m4dPS9Bf

隠語をばらしたら意味ないじゃねぇか
　
　　　　ｳﾞｫｹ！

506 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：04/06/19 21:07 ID:2pJ0jKSd

猿人ＯＨネタに盛り上がっているようですが
レース用猿人を組み慣れているプロでも、失敗する時が
あると思うのですよ
人間の手で経験と知識を使って猿人が完成する関係上
避けられない問題だと思います。
ノーマル猿人だって出力特性に当たりハズレがあるのが現実です
猿人火入れ一発でブローするのは問題外だが、オーナーがＯＨに
不満を感じてしまった以上、ショップ側はできる限りの対処をするのは
当然だし、前記のトラブルに対する対処方法が事実ならば
信頼できるショップが減る事になるし、非常に残念だと思います。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:08 ID:qYXBNSgb

>>505
とかいいつつ揚げんなよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:30 ID:FDiKSLWH

いつも思うんだが、匿名掲示板で隠語を使う意味ってあるのだろうか。
半道だの自動後退だの読んでて頭悪そうに思えてしまう。
H2Cみたいに長いから頭文字をとったってのはまだ理解できるんだけどね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:46 ID:dvoyvGGH

>いつも思うんだが、匿名掲示板で隠語を使う意味ってあるのだろうか。

もともとは検索エンジンに引っかかるのを避けるのが目的だったんだけどね。

510 ：ビート入院中（´ω｀：04/06/19 22:08 ID:BlODS9QQ

>>509
勉強になった。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:20 ID:RjrGtNHb

>509
しらんかった。

つい、ひらがな入力の「ミカカ」をわざわざローマ字入力するような乗りでやっていると思った。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:37 ID:dvoyvGGH

>>510 >>511
昔の話っすよ。まだ２ちゃんがアングラ（笑）だったころのこと。

513 ：ちび垢：04/06/19 23:02 ID:NYcXbhN7

>512
今でもアング（以下略

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:09 ID:RGtrkaWz

>>513
暗愚？(違

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 00:46 ID:ONBtxnyM

おまいら　ここはビートスレですよ～？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 02:56 ID:VrcyBIpE

バケット注文記念age

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 02:58 ID:f13DgW6n

>>515
ある意味あんぐ（ｒｙ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 07:20 ID:GEfPLYRD

>516
バケ注文おめ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 08:32 ID:r5sHJOaJ

>>504
あ～それだけじゃ駄目だよ。

エンジンフード開けて「ギコ猫ほいほい！」を
中に入れないと！
ギコ猫殺虫剤でもよいけどこれはゴムも溶かしてしまう諸刃の（ry

オレのエンジンに居るギコ猫はオイル舐めてやがる！
化け猫かよ！こいつは！
1000ｋｍ走れば200～300ccは舐めてやがる。
しかたないから新品オイルを補充する・・・・てか
ギコ猫に餌やってるだけだぁ～

と言う事で
ペットショップにもエンジンオイル置いてなさいってこった！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 09:26 ID:vFXWjvN8

LEDがそんなに明るいとは思えないのだが・・・
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~ota/beet2.html

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 11:18 ID:QWj8612p

>>499
猫歩きの方が正しいかも。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 15:22 ID:nLhrKsxX

仕様変更してサーキット（ＨＳＲ九州）行ってみました。
ダウンサス→ノーマルバネ
１５㍉→３㍉スペーサー
タイムは変更前の２．５秒落ちでした。
こんなに変わるもんなんでしょうか？
ホイルは前後５．５ｊ１４　ＯＦＦ３８
タイヤは前１６５－５５　後１７５－６０です。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 15:39 ID:nLhrKsxX

タイヤは前後アドバンＡＤ０７です。
あとプロサービスのＣセットと、サイトウの４点ロールバーを付けてます。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 19:35 ID:UZBmggqy

>>520
LEDのテールランプって、色盲の人にはどう見えているのかがずっと疑問。
LEDはほぼ単波長光だから、場合によっては光っているのが見えないのでは…。

電球に赤フィルターだと、他の波長の光も漏れてるから、光っているとわかる
だろうけど。

あと、LEDは高輝度のは馬鹿みたいに明るいので、種類を選べば電球より明るいはずよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 19:56 ID:3UFlaGRq

>>524
いまやLEDの信号機もありますねぇ

526 ：kurodai：04/06/20 21:01 ID:fAjCIpRB

のめこい湯の水風呂で一服後、
また奥多摩をオープンでゆっくり走っていたら後ろから轟音が、
何事かと思えばお金かけてそうなイスズビークロス、しかも派手塗装、デカ赤いマッドガード付き。
ヒゲガンダムの車に追いまわされるとは、と数分ブン回してのぼりを逃げるが
パワーの差はどうにもいかんので譲る。まあ譲るタイミングも計算したんだが、
譲られたビークロス、全開で登って行きました。
で、待ってましたの下り、最初は飛ばしてたようですが、追いつけましたとも、
ジムカもサーキットにも行ってない俺でも追いまわせましたよ。
ヘアピン、きつめのカーブごとにベッたり。

その後、またのぼりになって引き離されましたが先の車で詰まってまして、
さっさと抜かせばいいのに下品な煽りかたしてました。
でかい車に乗ってるからって
車に自分の性格を左右されたくないなあ。

余裕を持ってゆったり乗りましょうね。

というわけで峠で普通車に煽られたら下る直前でゆずったりな
完調のビートならまず負けん。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:50 ID:sAixWKpr

>>524
520のＨＰの場合は白色LED使っているんじゃないかなあ？
とりあえずメーター照明だけLED化してみようと思ってまつ。

528 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/20 22:06 ID:S+BRNZIu

>>488
タイミングベルトの初期の伸びを見越して強めに張ってあると
みゅいーんみたいな音がするでよ。

>>489どきむ氏
名誉棄損はたとえ事実でも成り立つ罠。
しかし、トラブった事例が流れるのを法的措置で押さえ込むような
アコギな事は半道はせんでしょ？

>>520
近所の黄色い帽子で買ってきたLEDテールランプ入れてるけど、
赤の高輝度７コくらいのﾔｼだが明るさ自体はノーマルとかわらんかったのう

>>522
アライメントはバネ換えてから調整してるかの？
バネとスペーサーだけで2.5秒も落ちるのは前の仕様の乗り方のままで
走っちゃったからではないかな？
フロントをワイドにしたらステアを雑に切る癖が付いたりするしの。

>>526kurodai氏
お山で煽られてもﾏﾀｰﾘとな。
タイトコーナーだけノーブレで頑張ってクリアしたら、後車はしばらく付いて
来れない罠(w

529 ：520：04/06/20 22:13 ID:sAixWKpr

>>528
そうでつか！
ところで520のＨＰのバンパー部のマーカーランプ
メーカーはどこのだろう？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:22 ID:h8QikKUY

>>524 色盲の人から聞いた話ですか例えば信号の場合は位置で覚えいるらしいので、明るさでは無いみたいです。 LEDの歩行者用信号機は人の部分のみ光るので高輝度LEDだと光りが強すぎて、視力の弱い人は判断しづらいみたいですが・・・

531 ：Ｇ26：04/06/20 23:06 ID:Goc3vW8N

油温計のゼロ点がズレタので修理にだし戻ってきたら
こんどは油圧計が同じようにゼロズレ
送るのめんどくさいので自分で開けてみようと思いますが
誰か自分で修理した人います？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:10 ID:GEfPLYRD

>529
多分、ＵＳアコードワゴンの純正リアサイドマーカーの流用だろう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:07 ID:301NKO9P

>>505
> 隠語をばらしたら意味ないじゃねぇか
隠語って言ったって...w
すぐ分かる隠語でないの？
あるいみそのままやん。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:09 ID:301NKO9P

>>509
おおもとは禁止用語関係じゃなかった？
たとえば、「氏ね」、とか、「基地外」、とか。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:12 ID:K2K/B9Qp

隠語の件はこのくらいで、本題に戻そうよ～

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:13 ID:301NKO9P

>>520
> LEDがそんなに明るいとは思えないのだが・・・
高輝度タイプって結構まぶしいよ。
ちょっと高いけど。
100mAも流せば明るいと思う。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:33 ID:l8FujEmB

>533
> すぐ分かる隠語でないの？
　
それが分からないﾍﾀﾚがココにはｲﾊﾟｰｲいるらすぃ（爆）

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:39 ID:2A9pd67L

（爆）…

プ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:52 ID:zcwK0s49

ID:301NKO9P

ひょっとして、デブヲタ氏降臨？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 02:07 ID:2faKSm5Z

LED信号機って見てると目が痛いよね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 04:23 ID:4XNDjskk

おまいら！！アメリカGP琢磨三位表彰台ですよ！！
本田宗一郎氏見てますか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 05:51 ID:2qiF5ZnU

>>541
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!! ざむねむ、見損なってしまった、
でも、congrat! ヽ(*^o^*)丿

543 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/21 07:04 ID:olK2R4e1

>>541
日本人表彰台１４年ぶりですよ。
亜久里からそんなにたってたんだねぇ・・・
それにしても荒れたレース展開でドキドキだった！
作戦次第で優勝もあったように思う。
琢麿のﾋﾞﾄが台風に負けませんよーに！（ぇ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 07:20 ID:7aVeGwll

>>533
猫脚は開発中からずっとそう呼ばれてたから
商品名のほうが隠語みたいに感じてしまいますのう。

半道は「道半ば」の意図で社名を命名したそうだから
あまり隠語になってないかも。

「自動後退」みたいに意味が消えちゃってるわけじゃないんだから。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 10:46 ID:ss9soILu

>>高音のモーターのような「ひゅーん」って音
なるほど、タイミングベルトの音でしたか。これで全ての謎が解決しました。

ATKに(ディーラー経由で)リビルトしてもらった後、酷いノッキングに悩まさ
れた上に「ひゅーん」ノイズがするので、「ATKだめじゃん（涙」って思った
けど、これで納得です。

ちなみにノッキングの原因は、

プラグコード1番の劣化
サブウーハー用に引き回したスピーカーケーブルが、シートレールに挟まり
ショートしていた。（これが1番影響していた）
（ちなみに点火時期も少しズレていた）

これらを修正した上に、ECUのコンデンサを交換した絶好調になりました。
上り坂も、高速も元気に走ってくれます。ただスピードが出るようになった分
ハンドルのガタツキってゆうか高速での安定性がが気になる様になってきた...
そろそろ足回りのリフレッシュでもしよう。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:10 ID:nPfs0a3D

琢磨はイギリスではミニ、日本ではビートなんですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:29 ID:qOtlBRLW

>526
時々４ドリ上等のパジェロEvolutionに下りで追撃されるので気をつけましょう
逃げても逃げ切れません。って、八甲田だけか？

でも、無理して走ると何処かで転んだり、突っ込んだり、突っ込まれたりするので気をつけましょう＞各位

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:45 ID:WD0qW7ur

>>528
522です。
アライメントはほったらかしです。
公道ではフロントの入りが良くなったのでサーキットでもそれなりのタイムがでるのでは
と思っていたので。
乗り方は車なりで、そんなに雑にハンドル操作してるつもりじゃないんですけど
元々へたれなもんで。
良かったら山○ビート組の皆様で
http://www.hsr.jp/on-r4.htm
に参加しませんか？目標にします。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:05 ID:SleT1sHj

>>548
昨日ローソンでお会いしました？orその知り合いのカタ？
銀でフル無限のエアロ、FRPトランク、ハードトップにノーマル足
無限のロールバー（？）、大径ホイールはいてたかた
連絡お待ちしております

550 ：パラベラム：04/06/21 22:23 ID:vJ1ePDZb

あんまスレと関係ないんですけど。
第2子誕生。男の子。

なんか実感湧かないんすけど、一緒に
ビートイジリ出来るまで乗りつづけようかと、そう思ってますわ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:27 ID:ZHBE/qTa

>>549
残念ながらうちのは赤です。
こちらこそどっかでお会いした時は宜しくお願いします。
外観上の特徴は、プレオリップ・金メッシュホイール・Ｎ１タイプの右出しマフラー
です。

552 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/21 22:30 ID:IcDk+//Y

>>531G26氏
機械式メーターのゼロ点のズレかの？
うｐガレージでゼロ点ずれたジャンク品買ってきて直そうと思ったが、
結局余計に狂わせて部屋のオブジェになっておるよ(w
大盛りはケース自体がカシメでつくってあるじゃろ？
カシメを外してゼロ点直して組み直したらまたずれるのよ。orz
どうも針のリターンスプリング（中華巻きバネ）を伸ばすとアウト
みたいですのう。

>>541
うむ、夜更かししたかいがあったのう。

>>548
んなら、車高うｐした分、リヤがトーアウトになってないかの？
ソレ直しただけでタイム上がるかもしれんよ。
今までよりケツ流れやすくて踏みきれないことはなかったかの？
HSRってビートで走るのは楽しそうなレイアウトですな。
いっぺん走ってみたいが、自走で往復できない悪寒。(;´Д`)
ところで、チョロQサーキットに走りにこんかの？
ワシゃヘタレなのでターゲットタイムにならん罠(w

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:32 ID:8cvmrQiz

>>パラベラム氏
おめでとうございます！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:33 ID:sJ5gL2rE

>>550　第2子　誕生　おめでとう！

　我が家のビトは、昨日から車検のためにドナドナされてます
　いやー、このスレの人たちのビトに比べると
　我が家のビトは
ほとんど手を入れてないので（幌もボロボロ）
　かなり、ショボーンな感じだとお思ってたけど
　
　車検中の代車としてきた某Ｄ社の軽のヘナヘナ具合に
　あー、ビトってやっぱり良いわぁって痛感中

555 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/21 22:34 ID:IcDk+//Y

ヤフオクで激安オイル買ってみた。シェブロンのなんたらとかいうﾔｼね。
しばらく人柱してみるかのう？

>>550ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
第２子誕生おめ！
大きくなったらオイル交換くらいできるように洗脳するべし！

556 ：パラベラム：04/06/21 22:36 ID:vJ1ePDZb

お～～皆さんありがとうございますm(__)m

夜中だしあんま大騒ぎできんので
ココで発散させてもらいやした（ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:41 ID:K2K/B9Qp

>554氏
>車検中の代車としてきた某Ｄ社の軽
思わず愛知の某ショップを想像してしまうのだが(w

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:45 ID:bDlh2wCv

>>556
1夫婦1子のこの時代に2子は良い事でつな
次の予定は?ﾅﾝﾃﾈ
とにかく　オメです

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:50 ID:8jJ37LYH

>>パラベラム氏
ﾋﾞﾄのある家庭に生まれるお子さんが羨ましいです。
おめでとうございます。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:12 ID:sJ5gL2rE

>>557　長野の田舎です

　ちなみに､我が家も子持ちです
　幼稚園とかお迎えに、ビトでいくと　すごいよ　ワラワラと

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:17 ID:6hS7WF2t

オドとトリップに1234567890を表示させる計画発動中。
あと2万キロ弱。楽しみだなあ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:55 ID:jFfCrv62

パラベラム氏　おめ！

563 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/22 00:02 ID:goU+w71j

パラベラム氏おめ！！

よく小学生に
「ちっちぇー！！」とか
「ちっさい・・・（ボソッ」とか
「かっこえええーーー！！（コーナー走行時）」
とか言われているが、
先日、小学生の女の子（高学年）がピンポイントなメッセージを・・・

「スポーツカーみたい（ぼそっ）」

隻眼恐れ入った。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 00:05 ID:3biQNeyg

>>560
　俺も、こないだ甥っ子を幼稚園に迎えに行った時、ちびっ子どもが
凄かったです。
　セリカじゃないのに、デカレッドの車だとか、空飛ぶとかいろいろ。
　まあでも、可愛い保母さんが甥っ子にバイバイってしたのを勘違いして
俺がにこやかに手を振ったのは内緒だ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 00:48 ID:upPFsK8X

そういえば近所のおっさんに、
昔のSみたいに、相変わらずバイクみたいなエンジン載ってんのか？コレ。
って言われてちょっとうれしかったけど、おもわず、
軽トラみたいなエンジンですって答えてしまった…。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 01:00 ID:CmYVdsK+

>565
正直者(w

567 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/22 01:12 ID:LgTUJ2oE

>>565
先日、閉店間際のホームセンターの駐車場で50代くらいのオバチャンに
声かけられたぞい。
「これって日本のクルマ？英国車みたいねぇ～。」
「ホンダのビートちゅう軽自動車ですいね」とか答えてたら
妙に驚いてたのう。ナンバー見ればわかるだろうに(w

で、オバチャンは「ワタシも欲しいわぁ～」なんて言いながら
１０インチタイヤの年季の入ったMINI1000に乗って去っていきましたとさ。
うーむ、渋いオバチャンもおるもんだと思ったのう。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 02:07 ID:uWWZUhi8

>>567
　私の場合は、自分の住んでるマンションに
　どこかの小僧が盗んできたチャリ放置してたの
　警察に引き取ってもらうときに来た、おまわりさんがビトを見るなり
　チャリの話そっち除けで
　小一時間話して帰りますた　ちなみに、その方もビト乗りですた
　

569 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/22 03:09 ID:YyA+k01A

隣に住んでるおばぁちゃんに話かけられて
「この車は屋根もつける事ができて便利ですなぁ」

オープンカーって便利なんだなと納得しますた。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 06:21 ID:c62Qpmql

>>569
あぁ、便利だｗ

俺も色々なところでオジサマ達に声かけられます。
そんなにめずらしい車でもないと思うんですが、
ガキンチョがちっさい車乗り回してるのがめずらしいのかな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 07:26 ID:w3tl/SUp

おいオマエラ
来年度は全日本ジムカーナでビートが大活躍だそうですよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 07:51 ID:2LDOfpeo

>>569
> 隣に住んでるおばぁちゃんに話かけられて
> 「この車は屋根もつける事ができて便利ですなぁ」
> オープンカーって便利なんだなと納得しますた。

おばあちゃんに改めて敬意を表します

オープンカーのデフォルトはオープンなんですよね

bat
オープンカーに一番乗りづらい季節になりましたね

ヘたれな私は
晩秋まで幌は閉めてます（窓とリアスクリーン全開で）

どうしてもオープンにしたいときには朝4時起きして
6時ごろまでオープンで走ってます

フルクローズド＋エアコンは雨中のみです

皆さんはこの季節どのように過ごされてますか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 08:13 ID:2Qv/iFL0

>>572
雨の日は乗らない
エアコン効かないし、晴れてたらｵｰﾌﾟﾝ
一度、渋滞にはまって火傷状の日焼けになったことがあった　

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 10:48 ID:BLM5Q8B7

基本はオープン
少々の雨であればオープン＋ワイパー、いまだに自分でも不思議な光景だがｗ
間欠ワイパーでやばいと思ってきたら閉める

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 10:48 ID:EXNKLc89

>567
ウチの近所にはセラ乗り回してるオバちゃんがいるなぁ。

ビトもよく目撃する。
トランクキャリア付きの銀ビーの中の人、見てたら
Ｙザワヤ前の路駐はリスク高いからやめとけーｗ
あすこスルッと路駐する車多いから、前後にミニバン止められたら
うっかり気づかず進入＞ガッシャンコされる率上がっちゃうぞ～。

という自分は、友人がビト乗りの妻というだけの通りすがりだがｗ
免許取ったら、乗る車がビトらしい＞友人（もう一台は足が届かんらしいｗ）
若葉付けた変な色のビトを見かけたら、ヨロシクしてやってくれなー。

576 ：>571：04/06/22 17:21 ID:bdPTOpSN

イカソースは？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:49 ID:SNr+LNxD

**B19Rのバッテリーの最高容量って44かね？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:50 ID:zrIucg43

ビートって

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:51 ID:zrIucg43

トゥディベースだったのね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:00 ID:RjV6+tpX

>>579
ちがぅーよ！
アクティーベースだよ！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:27 ID:OZfwYPqP

シンセベース？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:30 ID:wg5+f5EE

晴れの日は、オープン。エアコンは使わない。
帽子と保冷材巻き付けた500ｍｌドリンクは必需ですな。

近所のガキンチョの横をゆっくりと通り抜けたら
「かっこいい」と言う声がした。
ガキとオッサンには大人気。
オバサンの横を通ると「あらあら」と言われ、
駐車場で、クラウンとパジェロの間に止めたら
オバハンが、目をパチクリしてみてた。
なんか、文句あるんか！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:34 ID:lnJlsGtP

みなさんつわものですなー。

日曜も天気はよく、接近する台風の影響で風は強かったが
クローズ＆エアコン。

熱中症には注意してくださいね貴様ら。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:45 ID:vM+r+S/R

夏は乗らないようにしています。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:47 ID:DFDYPsR4

ぬるぽ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:54 ID:lnJlsGtP

ｶﾞｯ!

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:56 ID:44prKzo0

空調のつまみがもげちゃった
この糞暑い中熱風しか出ません('・ω・`)

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:07 ID:LPeLrHsr

とりあえず通常の運転がうまくなりたいんですが、
初めての車として、ビートは向いてますか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:27 ID:ibx9cvBS

他の車に乗りたくなくなくなりなすが良いですか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:43 ID:caowNw4M

＞＞582
おいらもガキとおっさんによく話しかけられるよ。
そういう車なのかな？

在日米軍のギャルにニッコリ手を振られたときは、
ビート乗っててよかったと思ったよ。

591 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/22 22:51 ID:GGmRFxeD

>588
運転うまいって、何をもって言うんだ？
まずそのへんを教えてくれ。

「弘法筆を選ばず」という。
どんな車でもその特性を判断し、的確な操作ができること。
それが巧い運転だとするならば、筆は何でもいいだろう？

ビートは小さいから、そこそこダルな運転でもぶつけたりしにくいわけだし、
低速トルクも悪くないからエンストしにくい。
オープンにしていれば後方確認なんか意識しないでも見落としが少ない。

“運転技術向上のために”ハードルを高めに設定すべし、とするならば、
ビートじゃうまくならないだろうな。
サニー・カローラで運転が巧い人はビートも（比較的）巧く転がせるが、
ビートの運転が巧い人がサニー・カローラを（比較的）巧く乗りこなせるかといえば、
前者と比べると辛い気がするぞ。
つまり、あえて「初めての車として」の資質を考えると、技巧的な部分では
ビートは向いていない方に分類されるのではないか。

テツガクテキに言うならばビートは向いているかも知れないが、
ある意味弱者の存在のビートは見方を変えると強者でもあるから微妙。
んで、ここから先は微妙にスレ違い。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:02 ID:QJT92uum

アルトのMTあたりで「運転うまいねぇ」と言われれば
大体、ナニ乗ってもうまくいくぞ

593 ：るうと：04/06/22 23:04 ID:u8OL2BHZ

>>548
ウチもこの前、奥様にナイショでバネ替えたけど、ケッコウアライメント変わってたよ。

アライメント調整ならコレがおすすめ。
店でテスターかけるより安い値段でアライメントとりほ～だいですわ。
ttp://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/crx5225?

>>571
ビート、公認とれるようになったの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:12 ID:2LDOfpeo

>>588
> とりあえず通常の運転がうまくなりたいんですが、
> 初めての車として、ビートは向いてますか？

運転をうまく見せたいんだったらビートで可

ドライビングテクニックを身につけたいのなら
初めての車にビートはお勧めしない
＃公道のテクニックはほぼコーナリングで決まり
　ビートはそこそこの腕があれば他車に負けない
　コーナリングができてしまう

私のお勧めは
AE86かS13あたりででそこそこのテクを磨き
その後にビートなんてのが良いかも

他の人の意見も聞いてね
＃おそらく反論もあると思いますんで

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:16 ID:rCgasyv1

>>593
出場可能車両がマーチしか無くなってしまうので
規制緩和するという話が出てるそうだ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:18 ID:LzToeXEg

MTの車を買ってシフトチェンジ･ブレーキがスムーズにできるようになれば
大概の車を「通常の運転」では上手く扱えると思われ。
どんなポンコツでもテーマを持って乗れば技術の上達になるですよ。
だからどんなクルマでもええんでない？
どちらかというと初めてのクルマが小さいと大きい車に乗り換えたとき
フィーリングが合わん場合がおおいから、最初は普通車のほうがいいと
思いますが。

オリのお勧めはビートよりジェミニのハンドリングバイロータスあたり。安いしｗ

597 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/22 23:21 ID:GGmRFxeD

結局は、運転うまくなりたいという意志があるのなら何でもいいと思うけどな。
大切なのは初志貫徹。
うまくなりたいってのが峠速く走りたいとかってハナシならビートはちと卑怯な選択。
もしくは、車庫入れかっこよく決めたいってんならビートはちと卑怯な選択。
流れを読んでスマートに運転できるように、ってんなら車なんてなんでも一緒。
大切なのは初志貫徹。
人生経験と一緒で、いろんな引き出しを持つことが大事なんだから、
どんな車でも乗ってみるが吉。
ただしビートはあまり後回しにすると乗りたい時にモノがないかも。

598 ：588：04/06/22 23:30 ID:oTVHA9Bk

御意見ありがとうございます。
長年バイク乗りだったので、今買えるクルマの中で
一番バイクに近い（と思われる）ビートを候補に考えました。
峠で速く・・・というのには興味がなく、流れを妨げない、安全な
「巧い」運転を目指しています。

＞＞ただしビートはあまり後回しにすると乗りたい時にモノがないかも。

それなんですよね。
とりあえずみなさんの意見を参考に検討してみます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:30 ID:oddF947R

罵倒氏ｷﾀｰｗ

って罵倒になってない罠・・・
真後ろ見えにくい分、バックは上手くなるような気もします。
（下レス付きそうｗ）

600 ：パラベラム：04/06/22 23:37 ID:WJJJMApZ

長年バイク乗り？

んなら乗りなされ。面白いからね。

601 ：588：04/06/22 23:39 ID:oTVHA9Bk

ちなみに今乗ってるのはイエローのフュージョンです。
同色のビートと並べたら受けそうですね。

602 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/22 23:40 ID:l8K0LrnS

>>528ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
でも半道だから悪くはないんじゃない？（ネタＷ

>>550パラベラム氏
遅ればせながらおめ！
実感沸かしてください

>>571
漏れは無理でつがそれって誰よ？（ｗ
中華、アンタもいたかどうかわからんでつが
基地外のせいで警察はくるはむちゃくちゃだったorz（以下略

>>593るうと氏
ざう留守息子にﾋﾞﾄの外板をかぶせて（ｒｙ

それと
偽　罵　倒　ｵ　ｻ　ｰ　ﾝ　が　ん　が　れ　（　W

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:45 ID:lnJlsGtP

俺もバイク乗り。
たしかにバイクに一番近い四輪だと思う。

604 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/22 23:51 ID:GGmRFxeD

>598
バイクに近い乗り物が欲しいってんならずっとバイク乗ってりゃいいだろ。

まぁそうもいかないんだろうが、
> 長年バイク乗りだったので
ってのと
> 一番バイクに近い～候補に考えました。
ってのは、実は論理性も説得力もないんだよな。
むしろバイクにとって邪魔なクロカン四駆あたりに乗った方が
いろいろためになるような気もするくらいだ。

あと、峠に速くに興味がないのは失格だ。

605 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/22 23:53 ID:GGmRFxeD

>602
罵倒に偽者などはない！
あと、安易にスペース技を使うな。ここ一番に限定しろ。
それでなくてもお前は鬱陶しいんだから。

606 ：パラベラム：04/06/22 23:55 ID:WJJJMApZ

いやいや。
ビートのメータと
初期型TZR250（車台No8000台まで、白タコ）のメータ

アレとそっくりなんだよな～

607 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/22 23:57 ID:LgTUJ2oE

>>587
ラジペンで回したらどうかの？

>>588
何をもって「運転がうまい」と定義するかで意見が分かれますなぁ。
スポーツドライビングの面で言うと、アンダー出さずにコーナー回るとかの
課題をもてばええ教習車になるがの。もちノーマル足でな。
街中でスムーズな運転目指すなら、ショック抜けてヘロヘロになった大衆車の
方がええ勉強になる。

ま、難しいこと言わずに一般道での運転を楽しみたいのなら最強ですぞい。
本音を言えば、他のクルマを味わった後にビートに乗った方がより楽しさを
体感できると思うがの。

>>591罵倒ｵｻｰﾝ
ヤヴァイ、かなり意見が近い‥。

>>593るうと氏
そういや４点ハーネスの固定位置が規定に合わないんだっけ？

>>594
S13乗った後にビート乗ると剛性感あるのうって思ってしまう(w
AE86はビートより接地感があるから車重を差し引いても振り回しやすいのう。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:58 ID:CmYVdsK+

本人にテーマが無ければ、外野が何を言っても無駄だ。

>流れを妨げない、安全な
「巧い」運転を目指しています。

と言うことがテーマらしいので、

「適　当　な　も　の」　

でいいだろう

ナニに乗っても練習になり、勉強になるはずだ。
嗜好品はそれからでも良い。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:21 ID:4ZZoXGzh

車検だし中の554です。
きょう、自動車屋から電話でエアコンコンプレッサーがあぼーんだそうで（泣
春先くらいから、エアコンから冷風が出ないのは気づいていたけど
単純なガス抜けかも？などと思っていたのが甘かった・・・。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:55 ID:fQGHAamc

>>609
いい機会だから外しちゃえYO
猿人の回りがよくなるぞ～、軽量化だぞ～、漢のオープンカーにエアコンなんぞいらんぞ～

と自分を説得してます･･＿｜￣｜○

611 ：紅猿：04/06/23 00:56 ID:znA9rgzn

>609　(ｰ人ｰ)南無
いつか壊れるものダヨ。直して長年乗ってやるヨロシ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:58 ID:z4mWoI8j

ヤフオクにて702K用HIDキットｼｭﾋﾟｰﾝされてる
夢にまで見たＨｉ／Ｌｏ切り替えタイプ
　
　
ただし、ﾋﾞﾄには不可らすぃ・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:06 ID:Qewiy/0p

うちのビート君のタイヤを履き替えようと思っていて、ついでなら純正ホイルじゃなくて履き替えようと思っているのですが、大問題があるのでどなたか教えてください！
フロントを14インチの5.5～6ｊ、リアを15インチ6Jにしようと思っているのですが、いいタイヤが無いではありませんか。皆さんどのようなタイヤを履かれていますか？
フロントは165/55R14、リアを175/50R15をはきたいのですが、見つかりません。どのたかいい組み合わせのご伝授をお願いします。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:57 ID:nIL88kT8

それにしても三菱は連発だね？
ここ数日、ずっとテレビでやってるよ。
三菱を買わずにホンダオタでほんと良かったよ。
三菱もホンダを見習え！って言いたい！
リコール隠しは絶対に許されない！
ホンダからも三菱にガツーーン！と言ってほしい。
どう思います？このスレに常駐されてあるホンダ関係者の皆さん？

615 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/23 02:20 ID:hvBX0ozm

それにしてもビートって運転楽だねー。
>>598なんかはビッグスクーターといえどバイク乗れる訳だから
交通社会に適応できてるんだろ。それで充分。
漏れもバイク海苔だったがﾋﾞﾄの爽快感はﾊﾞｲｸに近いぞ。

メットない分勝ってるかも。

なんて思ってたが知り合いのバイク借りて久しぶりに乗ったら
やっぱバイクって楽しいやｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 02:21 ID:4ZZoXGzh

>>610　正直、いっそ外しちゃうかって考えましたよ（ｗ
　でも、もともと走りもマッタリ　チキンな走り方しかしないので
　あんまり、軽量化とかしても猫に小判なので
　
　ビトを手に入れるときに、エアコン周りの話も聞いてましたので
　エンジン周りがやられなかっただけ幸いって事でプラス思考する事にします

　これが、某Ｍ社の車だったりすると、滅茶苦茶腹立ったりするんだろうなー

　それに　家の場合、子持ちなんでエアコンは必須なんですよ
　夏場だと、屋根閉めてても　前からの光で
　ちっこい子供は、干物みたいになってますから
　親子で、サングラスして乗ってます（ｗ

　

617 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/23 02:34 ID:SXyof1o0

>613
ついでで換えるもんじゃねぇんだよ、ホイールってのは。
で、最初にホイールのサイズ決めて、それに適合するタイヤを選ぶってか？
逆だろバカ。その大問題に気付けよ。
それに、ご所望のサイズを履くとビートの運動性能はかなり落ちるし、
ボディの劣化も早くなるだろうな。
そんな平べったいタイや履きたいならアコードワゴンにでもしたらどうだ？

と、検索しない奴はこれくらい言われて当然。

618 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/23 02:51 ID:5LY2lGj4

>>610
激しく胴衣したいのだが、暑い夏はエアコン無いとｵｻｰﾝにゃ辛いのう。(;´Д`)

>>612
ソレはタイヤハウス叩かないとビートには装着不可なアレかの？
実物見たがかっこえかったぞい。

>>613
DNA-GPでそのサイズは無かったかのう？
175/50-15はカタログにゃ載ってないが実際装着してるﾔｼおったしのう。

>>614
中華、ホンダは70年代にリコール乱発で叩かれた経緯があるしの。
40代以上のﾔｼならリアルで知ってるはずだがの。
正直この世代にはホンダ＝よう壊れるっていうイメージ持ってるﾔｼ多いぞい。
だからこそ今のホンダが若い衆向けな車種構成になってるわけなんだがの。

>>615ケミカル番長氏
最後の２行にﾜﾛﾀ(w

>>617罵倒ｵｻｰﾝ
やっと罵倒節が復活したのう(w

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 05:49 ID:VyXtWicx

ある意味、バイクより楽しい。メットいらないから。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 07:37 ID:ldshaPYE

>614
俺はBEAT乗りだけど、三菱ファン。
特に三菱のフルタイム４ＷＤ（リベロバン）に乗った後に、ホンダのデュアルポンプ４ＷＤ（パートナー）を乗るとねぇ
（舗装）山道で弱アンダー→強オーバーに切り替わって怖いし、林道ではスタックしかけてから４ＷＤに入るから、すげー怖い。

一度スバルや三菱の４ＷＤ車両で山道を走った後に、ホンダ車で山道をはしってみぃ。全然出来が違うから。
まー、街乗りするなら全然関係ないけどね（＾＾；；；

621 ：　：04/06/23 07:41 ID:hjirOJs+

三菱もホンダも同じ住友系だから子会社も一緒が多いはず。
同じ穴のムジナ・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 07:47 ID:ipq8J4kO

>>621
まじかよ
そうなら本田も買わない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 08:05 ID:e07ZyE2A

昨日は暑かったね。１日オープンで走ったので腕がヒリヒリするよ。
いい音させてるビートに出合った
プロロロロ・・・ってな音だったが、マフラーは何付けていたのだろうか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 08:08 ID:Hsh0OZ01

>>621 だからホンダはリコール多いんだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:05 ID:3kCePTWZ

>>587
>空調のつまみがもげちゃった
>この糞暑い中熱風しか出ません('・ω・`)

破片が残ってるなら接着剤でくっつけて、タイラップ2,3本で縛って補強する。
新品買うより丈夫で長持ちするぞ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:16 ID:hznPwfj4

今、ビートのステアリングをヤフオクで購入した
タイプＲのハンドルと付け替えますた。
ビートにピッタリで満足です。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 13:20 ID:a0zIslg8

>>621　必死だな（ｗ
　昨日の「ＣＡＤ」云々は？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 13:21 ID:a0zIslg8

>>621は　三菱総合スレで電波たれてる三菱エージェントだからスルー

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 13:37 ID:a0zIslg8

ＨＯＮＤＡＢＥＡＴスレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086395085/より

>┏【 621 】━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>┃ ∧ ∧ 　■ 　 ■　[ DATE: 04/06/23(水) 07:41 ID:hjirOJs+ ]
>┃.(*ﾟーﾟ) ＜　
>┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>
>三菱もホンダも同じ住友系だから子会社も一緒が多いはず。
>同じ穴のムジナ・・・

いつから、三菱は住友グループに？
昨日のＣＡＤ馬鹿ちゃん電波放出中

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 16:54 ID:v58RU6Mp

>>625
ワシは粗大ゴミでみつけたラジカセのツマミつことる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 16:58 ID:b4UyF8rP

【速報】音速のＨＰが更新されました。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 16:58 ID:zVYK/c3t

>三菱もホンダも同じ住友系だから子会社も一緒が多いはず。
恥ずかしいこと書くなよ～

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 17:03 ID:4jU99k4T

製造は、違うだろ！

同等にするのは無理だな！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 17:29 ID:hznPwfj4

ヤフ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 17:30 ID:hznPwfj4

↑すまん間違った（汗

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 19:03 ID:AZXN6SRF

>>630
考えてみりゃ、スプライン（？）径と歯数が合えばいいんだから
洗濯機のつまみ（２槽式）とか電子レンジのつまみなんかでもいいわけだ
俺は遠慮しとくyo

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 19:19 ID:rBZVQwEH

5.5Ｊ×13　+38、6Ｊ×14　+38
のホイールが安いんだけど履いても問題ない？

638 ：オレオレ：04/06/23 20:10 ID:KgxCv6k0

>>602
久しぶりの北海道だったのにさ、救急車に乗るのが自分だったかもと思うとゾッとするね。
体は大丈夫だったと聞いたけど、どうなのさ。

639 ：紅猿：04/06/23 20:10 ID:znA9rgzn

>637
自分ではいて試すヨロシ。
判らなければ調べるヨロシ、
どうしても知りたければ店員絞めて聞き出すヨ。

ダケド、車のホイール安いだけで買うの
なんだか、微妙ネ。

人に聞くだけの良くないネ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:46 ID:1u7XbWIl

>>637
ホイールのマッチングって結構答えづらい質問なんだよな。
オフセットや径の数値でクリアしても、デザインによっては
キャリパーに干渉してみたりとかさ。
実物履いてみるのが一番。
あと自分なりにサイズの事とか勉強してみな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:51 ID:+6kRFVmP

>>563
「慧眼」では？、と遅まきながらつっこんでみる

642 ：６３７：04/06/23 21:07 ID:rBZVQwEH

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c60534951
このホイールなんだけど、冬用アルミが無くて・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:13 ID:hrC8FRuW

幌とフロントガラスの周りのゴムを交換したいんですけど、いくらぐらいかかりますかねぇ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:23 ID:1KjNS4U+

純正アルミがほすぃ…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:27 ID:3oBmZ+cx

>643
一応７万～１０万を覚悟して、ディーラーに逝く。
行きつけの店があるなら、行きつけの店に相談するのが吉。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:02 ID:4YnqUCe9

うひょ～　今までだだ漏れだった幌を、カミムラでキャンバス幌にしました。
シルバーにネイビーの幌。以外と純正っぽく、大満足。
今回の台風では「一滴」も漏れませんでした～ぐふふ
リヤウインドウも傷つけたくないから。しばらくは幌あけないぞ～

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:05 ID:vpC46dYQ

ちょっと前の話題で恐縮。
上手い人のケツについてると必死な感じが無く、スムーズで速い。
人車とも速いってのが理想ですな。
だけど、車だけが速いって奴多いな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:14 ID:1P1k8niW

>>647

＞だけど、車だけが速いって奴多いな。
それはオマエが先頭走ったときに感じたんじゃないか(w

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:20 ID:vpC46dYQ

いや、648のケツについた時かな？
失礼。
クローズドでよく感じる事だ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:40 ID:dz7dOrQP

>>647
車だけが速いってどうやって判断すんの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:42 ID:3oBmZ+cx

>647
問題は立ち上がりの遅れた場合、次のカーブのブレーキを遅らせて追いつこうとするから、気が付かないうちに危険ゾーンに突入しているときがあるので気をつけよう。
特に、相手の車の方が足回りのセッティングが良いと更にイタイです。

一番良いのは、格下の車に引っ張って貰うのが安全なんだけど、ビートと同じ挙動で格下って（＾＾；；；
Ｋトラか？（ｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:43 ID:vpC46dYQ

650さんへ。
仲良くなって乗せてもらう。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:50 ID:qFYLi9ul

>>650 よくよく見てみたら、人が乗ってないのに早かった。湘南での話。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:55 ID:0BwEP7Ny

>>652
気前よくクルマ貸してそんなとこチェック入れられるのか。
コワイねえ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:01 ID:vpC46dYQ

651さんへ。
>次のカーブのブレーキを遅らせて追いつこうとするから、
それは目の前の車を抜こうとするドライビング？
>特に、相手の車の方が足回りのセッティングが良いと更にイタイです。
パーツ、タイヤ任せでは進歩しないのでは？
進入、旋回中、脱出と少なくとも３つの難しい仕事ですよ。
パーツの良さに追いつくには思考かと。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:04 ID:vpC46dYQ

普段はROMオンリーです。
貧乏オヤジの戯言でした。
お騒がせしました。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:13 ID:aUn6tgWe

ヘタなヤツに限って、足回りがどーとかタイヤサイズがあーだとか煩いんだから
放置しなさい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:17 ID:0BwEP7Ny

たしかに一番勉強になるのは上手いヤツの後ろにつかせて貰うことだナ。

659 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/23 23:29 ID:bke7k2ll

>>658
それで引っ張って貰って気付いたら自分は制御できないスピードになっとって
ドカーンと自爆する人、意外と多いから注意してなｗ

660 ：651：04/06/23 23:44 ID:3oBmZ+cx

>655さん
簡単に言うと、>659さんの言うとおりですｍ（＿．＿）ｍ

一気に突き放されると諦めるけど、徐々にペースを上げられると、気が付いたら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
と言うか、
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
って、スピンしたり事故ったり（涙

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:50 ID:0K9+g2bS

>>660
なんか某つぶし屋をつぶした話を思い出す

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:59 ID:dwO+1niz

>>661
何なん？ソレ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:16 ID:8rh52ZPV

651さん。
ケツについてコーナーを２つ３つ見せてもらえば自分の車両と腕でついて行けるかわかりますよ。
若いコに対しては、あなたが言ってる事は合ってます。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:49 ID:0XuYJ8hn

>>643

ゴム一式　３４７９０
工賃　　　　　４０００
ホロ　　　　３６５００
工賃　　　　１６８００

計　　　　　９２０９０

先月プリモでこの値段でした。
リアスクリーンは換えてません。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:50 ID:at2XBdRg

地元民のFC、FD、86、101、111、S13、180、GTI-Rに、
下りならビートでも確実に勝てていた。
ただしワンミスで廃車コースとなるくらい頑張っての話。
余裕で勝てるということはなかったな。
上りではゲストのワークスにも負けた。
ハンドルを握り締めて体をゆすってこいだがビートは加速してくれなかった。

そういえば最近走りに行ってないなー、仕事忙しくて。
みんなどうしているんだろう・・・・。

ごめん、走りの話になると、つい話に加わりたくなる性分なもので・・・・。
ミハエルとかタクマとかは、俺たちの想像できないような走りをするんだろうなぁ・・・・。
クローズドより、峠を走っているところを見てみたいなー・・・・。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 03:00 ID:DBwzFtpz

ナカジマも地元じゃバカっ速だったらしいからな。

くだりで速いビートの改造手順は1タイヤ、2サス、3ブレーキ、4エンジン
の順番でOK？　　おっと、0ドライバー軽量化とファッションのお勉強　をいれないと。

フロントバンパーの中ウィング（？）取ると高速で安定しなくない？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 07:39 ID:Xv/rQxOJ

半道の新しいタワーバー、理論はわかるけど
あれはないだろう･･･
そんでもって高いし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 08:51 ID:j45yuiUq

純正ＣＤチェンジャーを、社外オーディオに接続して使用することできるの？

C-BUS対応のアゼストのヘッドユニットいくつか有りますが本当に動くのか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:18 ID:mKyX6H0M

>>668
C-BUS対応なら、大丈夫なはず。
俺はCDC-625を使ってるが、ポン付けで何の問題もないよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 13:19 ID:eVlG8Exd

>>665
ミハエル：カート　タクマ：チャリからだから峠は経験しとらんと思われ。
そういえば、昔ミハエルは一般道でカーステなぶってたら、オカマ掘ったことがあるらしいな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:02 ID:Zbq1XHFQ

>>665
タクマじゃないが昔「プロが峠を本気で走ったら」なコンビニビデオ出てましたな
すぐ発禁になったけど

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:07 ID:U24Yq8+j

公道ならWRC見れ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:38 ID:Pu6tmZEi

↑ごもっとも

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:46 ID:aWDE23QA

空調ﾂﾏﾐ、自分も割れました。
でも、まだ純正部品でるようなんでひと安心。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:47 ID:XkJ7zQKf

音速ＨＰ更新してますな
ハイカムシャフトがでてた

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:53 ID:dgugwboF

テ

677 ：>：04/06/24 20:56 ID:UtZlNPa5

音速ＨＰ更新してますな
祝、６灯ヘッドライト

いくらになるのかな～

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:06 ID:Rqin9t+j

>>670
琢磨は筑波山でＮＳＸ2台潰したことあるって聞いたことある。
スレ違いな気もするが琢磨はビート海苔だしいいのかな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:18 ID:a1qq1eav

>ビート海苔だしいいのかな
・・・て

ナニが言いたいんだ？ようわからんのですが。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:42 ID:KoVmfyIC

>>677
いよいよHIDが使えるようになるのかな～(・∀・)

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:07 ID:T2N3z5l3

>>680 HIVって線スペクトル？何と無く抜けてる波長が有るみたいで見にくい気がするが。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:26 ID:itTQxfuv

>>681
HIVはエイズだ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:40 ID:PTL1oF3N

>681-682
IV線の高熱対応タイプでしょ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:46 ID:+aV6saV+

>>677
3ﾏｿ以下なら買いなんだが。
５ﾏｿ以上で皆ｼｮﾎﾞｰﾝ、ｺﾞﾗｧの連発になると思われ。

685 ：>684：04/06/25 00:26 ID:1igqU1yS

素人のどんぶり勘定でスマンが
３ﾏｿだったら、儲けが殆ど無いのでは？
儲けを考えてﾏﾌﾗﾌｰが一つ買えそうな価格なﾖｶｰﾝ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:27 ID:3BLFm6vC

純正ヘッドライト新品２つよりは高くなってしまう　　　ﾗｼｲ

687 ：>：04/06/25 00:32 ID:1igqU1yS

要するに２セットって事だよね？
３セット以上になると逆に皆でｼｮﾎﾞｰﾝ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:40 ID:qXciC4Ax

6万は超えてくると思うが。でも買う。と思う。カバーの出来を早く･･･

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:53 ID:1igqU1yS

まぁ、カバーの出来だな
某Ｋさんの感じなら尚良いが・・・
ウィンカー部分が、ダサさな匂いを感じてしまうのは俺だけかな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:47 ID:Kc1odRFI

>>678
NSXも所有してたって事？
しかも2台目も。

それともビートでNSXとバトルして打ち負かしたとか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 04:15 ID:UiQ4bCmJ

NSXを壊したらしぃ　ボンボンなんでしょ？
人から聞いた話なんであれだけど

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:12 ID:V7IIYkij

１０万はしそうな気がする　もし安くても１０万よりちょっとだけ下って程度だろ
なんてったって音速だぜ？＞６灯ヘッドKIT

俺はノーマル顔が好きなんで傍観者（ ´ー｀）
値段発表と期待してる香具師のリアクションが楽しみｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:24 ID:DJvrQnRh

>>691
ぼんぼんじゃなかったら鈴鹿レーシングスクールには
入れないわな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:22 ID:pR2cqC5O

>>669
ありがとうございます　純正が爆死したら考えておこう

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:56 ID:CpXDbjyR

せっかく丸目６灯作るんだったらボンネットもセットにして
新しいデザインにして下さい＞音速様

696 ：>692：04/06/25 09:58 ID:NZGvMUp+

その時皆がこう思うだろう

　　　　　＿＿　
　　　　　　|・∀・|ノ　よい
　　　　　./|＿＿┐
　　　　　　 /　調子
　　　　""""""""""""""
　　　　　　　　　.＿＿
　　　　　　　((ヽ|・∀・|ノ　しょっと
　　　　　　　　　|＿＿|　))　
　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　　調子
　　　　"""""""""""""""""

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 10:34 ID:L8Ei+84G

>>674
>空調ﾂﾏﾐ、自分も割れました。
>でも、まだ純正部品でるようなんでひと安心。

新品でもタイラップで補強した方がいいよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:26 ID:4na0Zze0

明日の為にその１
ゆるい登り坂でスピンターン。
下りじゃないぞ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:57 ID:kz60WyP6

あーすんません。ちょいとお尋ねします。
H3をずーっと乗り続けているのですが、
ここんとこ半月エンジン掛けないとバッテリーが上がるようになってきました。
新品バッテリーに換えても同じです。
どっかリークしてるんでしょうか？
考えられそうなところがあればお教えください。
なお、コンピュータのコンデンサは液漏れ破裂した為、
2年ほど前に自己換装しております。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 13:03 ID:mBlx85IL

>>690
父上がＮＳＸ所有してたけど
一台はそれかな？
茶色いの。

701 ：>：04/06/25 13:17 ID:5POZyo4e

BODY SHOP カミムラさんよ・・・
俺の激遅ＰＣじゃ、ＨＰにアクセスしたとたんにＰＣが固まるのだが
単なる嫌がらせかのぉ～

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 14:04 ID:kVsrqWg2

>>701
topは重かったけど固まらなかったぞい
ちなみにPCはペン200Mhz Mem64mb win98のリブレット100

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 14:27 ID:CpXDbjyR

>>699
チェンジャー付けるとそうなるぞい
何か新たに艤装したんじゃ？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:04 ID:kz60WyP6

>>703
チェンジャーは純正を買ったときに付けてますが、
いままではこんなに簡単に上がりませんでした。
新たに取り付けた機器もありませんし。。。
ビート特有の故障じゃなくて、普通の一般故障なんでしょうかねぇ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:14 ID:CpXDbjyR

>>704
漏れの場合はチェンジャーだったので
今ではビート降りる度にバッテリーターミナル外してる
おかげで時計は常時リセット状態

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:21 ID:vU70OJld

699殿
オルタネーターは？
13年経ってたら換えても損は無いと思うが。

707 ：c4：04/06/25 16:20 ID:nhrkWrvX

ｵﾙﾀだたら洗ってﾌﾞﾗｼのみ新品交換で完治？するかもよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 16:37 ID:iIg0Iu+X

Ｇ板からいい香りが漂ってまいりました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 17:03 ID:UJyK6/QS

琢磨はNSXも乗り回していたけど、峠に落としたのはシビックだよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 17:38 ID:kz60WyP6

いやぁ、毎日乗ってると大丈夫なんですが、二週間ほど動かさないと上がるんです。
だもんで発電はされてると思うんですよね。
まあへたってるのはへたってると思いますが。
満充電から二週間で放電してしまうということはやっぱ漏電してるんですかねぇ。。。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:03 ID:ba5Sf8Ul

どうしても奨学金欲しくて鈴鹿レーシングスクールいったんでしょ。
しかも試験に行ってみたら一次は書面審査。
なんの実績もない自分は絶対落ちると思って、急遽直談判で面接にして
もらって通った。

そりゃワシらよりかはリッチかもしれんけど、本格的モータースポーツ
やりたい人間からしたら、ぼんぼんとは言えんでしょ。

Ｆ３時代に住んだイギリスの下宿も地味な住み込みだったしな～

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:20 ID:oO2i6v2C

つまみが壊れたと思ったら・・・
本体側の噛み合わせ部分が壊れてんジャン！！
前代未聞なり・・・これ直るのかなぁ・・・？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:33 ID:LdvJRsji

つまみの補強とかやってました?

だとしたら締め込みすぎたとか?

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 19:48 ID:GE9xgbsZ

>>705
> >>704
> 漏れの場合はチェンジャーだったので
> 今ではビート降りる度にバッテリーターミナル外してる
> おかげで時計は常時リセット状態

チェンジャーが原因なら
キー抜き忘れ防止のピピピ警告音鳴んなくっていいなら
ステアリング直下の緑のコネクタ抜いちゃえば良いかも

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:57 ID:oO2i6v2C

補強はしてましたよ
周りの黒い部分は回るけど中心の鉄の部分が回らないぞぉ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:14 ID:xG4Gyatp

単なる漏電じゃねぇの

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:26 ID:kz60WyP6

うん。漏電だと思うんだけど、ビートって故障しやすいとこあるじゃない。
ここじゃねえの？ってところがあれば教えて欲しかったんだけど。
そーゆーのはなさそうなので、地道に調べなきゃだめってことでF/Aね。
あるがとうございました。調べるのたいへんだなぁ。。。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:23 ID:ZGV6TnTV

壊れやすいか？
13年オチだ。乗りっぱならば何かあってもそれが普通。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:59 ID:BMGzz8Lk

ビートにつけるカーナビでお勧めってありますか？最初なくてもいいやって
思ってたんですけど、極度の方向音痴な事が判明して買おうかなと思っております。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:12 ID:vN/oAsb7

お勧めっつーか、2DINをどう付けるかが問題だ。
これがクリアできるならカーナビスレへ。
ダッシュに付ける気ならゴリラとかのポータブルしか選択肢がない。
下からアーム生やすやつは助手席が実質使えなくなる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:14 ID:lY2KAbqo

http://response.jp/issue/2004/0625/article61591_1.images/68427.jpg

ビートに付きそうだ・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:14 ID:vN/oAsb7

>>718
ビートのウィークポイントはいっぱいあると思うが。
リコールかかってもおかしくないんじゃ。。。ってのがいろいろ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:16 ID:d5B5q2pu

>>710
各回転域での電圧は計ったのか？
１３年も走ってりゃあ、ダイナモはほぼ間違いなくへたってると思われ。
ちなみに、ほぼあぼーん状態にならないと、
チャージランプは点かないぞ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:20 ID:tzF0e5xd

>>719
AirNAVIいいぞ。
ａｕ圏外のイナカモノは使えねえけどな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:26 ID:cV/CUVXp

助手席下からアームで生やすヤツつかってるなぁ。
パナソニックのポータブルのやつで。

助手席に人乗せることほとんどないけど、あまり邪魔にはなってない
みたいだよ。

盗難対策(幌切られ防止)にはポータブルタイプが良いという話も聞くけど、
いちいち取り外すの面倒で、意味無し状態ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:06 ID:hCZf8m+z

>>719
ハイダウェイタイプ＋オンダッシュモニターでどう？
漏れはそうしてます。

>>720
ダッシュにふつうに両面テープ付きTVスタンドに液晶モニターじゃ駄目？
てか漏れはそうしてるよ。
本体はもちろんHide Awayタイプを助手席の下に。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:08 ID:hCZf8m+z

>>725
> 盗難対策(幌切られ防止)にはポータブルタイプが良いという話も聞くけど、
> いちいち取り外すの面倒で、意味無し状態ｗ
オンダッシュモニタ＋着脱可能TVスタンドで盗難対策しています。
ただ、着脱可能TVスタンドって今売ってるかなぁ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 08:15 ID:eRNhq6ap

カーナビなんていらん！！助手席の香具師と
「今どこ～？このへん？こっちかな？」
「違うってこっちだって！まったくおまいは…」
ってイチャイチャしながら行くドライヴが楽しいんじゃないかYO！！ヽ(`Д´)ﾉ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 08:28 ID:GRwBU3K0

>>728
まったくだ。禿同だ。激禿だ。
女子高生カーナビが一番だ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 08:40 ID:GRwBU3K0

オマイラに教えてやる
女子高生カーナビの使い方（現地調達編）

(；´д｀)「道に迷っちゃった（汗」
（・∀・）)「あ！女子高生がいる」
(=´∇｀)「ごめん、道教えて！」
女子高生「　あらあ、じゃあ乗せて！おしえたげる！」
（ﾉﾟ∀ﾟ）「アヒャヒャ。ｳﾏｰ」

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 08:45 ID:rAbXCosg

「突っ込みが」「あ～ここで踏んだら」雑音が多いオヤジ系ナビは御免だが。
おめ～は道案内に専念してろ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 08:46 ID:HgcCRkEI

ナビネタ

http://www.wince.ne.jp/navistant/

ビトにはサイズ的にはええかも？
性能はどうかしらんが

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 09:11 ID:Y44ghU/F

>>715
＞周りの黒い部分は回るけど...

それって、元はノブ側に入っている補強の板（キノコみたいな形）じゃ...
ノブのプラスチック部分が割れて、シャフト側に補強板が残ったに「1カノッサ」

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 09:12 ID:v2wxABkY

俺は足車の方で二回も車上荒らしにやられているからなあ｡
ナビ盗まれるより、幌を切られたりした方が精神的にダメージが大きい
からポータブルナビ専門。
過去ログでダッシュボードの小銭狙いで幌切られたヤツもいるしな。

735 ：オレオレ：04/06/26 09:41 ID:0nMi+tZ/

JAFの道路地図は毎年新しいのが出るのでオススメ。

携帯もカーナビも持ってないけどさ(お
EZナビウォークってカーナビのような便利なもんなの？
教えてください。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:15 ID:cJwsv7JM

>>735
カーナビのように便利なものでは有りません。

実験してみた事有るけど、一応目的地まで着ける。＞ナビヲーク
地元民でも走らないような狭い道も案内してくれるけど…
現在位置更新が遅いので、曲がる所通り過ぎたりするけど…

人用ナビとしては結構使えるので、出先で迷って半ベソ状態なら
持っててよかったと思えるかも。
ちなみに15km走ってパケ代3000円超、パケ割は必須。

737 ：>736：04/06/26 12:28 ID:am8DZ7+L

そうすると、何十年後が楽しみですね
携帯一つでナビもこなす

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:41 ID:vN/oAsb7

漏れはG-FORTにGPS付けて使ってる。
カーナビと言うよりは現在位置を表示する電子地図のようなもんだが。
カーナビのように使うのはとうてい無理だがそれなりに便利。
まったく邪魔にならないしね。
オーディオパネル前にホルダー自作して取り付けてます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:51 ID:d4Bc13zn

窓の上のゴムに雨がしみこんで、ブレーキかけるとジャー！
って水が落ちてきて困っています。
幌全体を新品交換した方が良いのでしょうか、あのゴム部分
だけ新品にして直るんでしょうか。
経験者の方よいお知恵を教えて下さいまし。

740 ：>739：04/06/26 17:57 ID:BQ2DjHQH

窓の立付けしる・・・　と言いたい所だけど

その状態だと幌が縮んでいて、ゴム替えてもしょうがないだろ
末期症状だと思われるので、幌とゴムの両方交換をお勧め

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:30 ID:d4Bc13zn

幌ごと交換ですか・・・
　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　…………
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

た、たかーーーーー！！・・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:36 ID:RWkHlbpB

>>739
漏れはゴムの真ん中あたりをビロッとめくって
水を吐き出させてる。もちろんタオルをあてながらね。
ｵｰﾄﾃﾗｽの兄ちゃんに教わったよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:43 ID:eRNhq6ap

>>739
雨が「染みこんで」ってのがどういう状態だかよくわからないけど、
あのゴムの内側に水が「溜まる」のなら、幌の縫い目を
シーラーで塞ぐと俺は完治したよ。前スレで教えてもらった。
見た目では縫い目が原因のようには見えなかったから驚いた。

ブレーキかけるとジャーの症状は幌収縮特有なのかな？
そうならば縫い目塞いだだけじゃ治らなそうだけども…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:55 ID:HgcCRkEI

>>739
漏れは以前同じ状況だったけど、>>743の方法では効果なかった。
幌を変えた（純正新品）ら完治したクチ。
交換工賃は部品代込み55Kくらいだったかのう？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:33 ID:SxYSX6mQ

プラグをイリジウムタフに交換したら、アイドリング＋αくらいでの極低速で
若干力強さが増しました。
めんどいのでメンテナンスハッチ閉じないまま走り回ったら、熱と騒音で参りました。
あのハッチと吸音材であそこまで騒音が変わるとは。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:40 ID:eRNhq6ap

>>744
あれしきの事で治った俺は幸運だったのか…(´･ω･｀)

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:50 ID:cV/CUVXp

ECUリセットしたらギコ猫が居なくなった(ﾟдﾟ)
アクセルワイヤーのせいだけじゃなかったのか…。
修理から帰ってきた後、どーもパワーが無い気がしてたのも解消…。

もっと早く気づけ俺_no

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:27 ID:d4Bc13zn

>>744
そうなんですよ、「バスコーク」塗って、防水スプレー吹いて
も…ジャー！　（鬱
あ、でも幌だけなら55Kなんですか？何か、フレーム？ごと交換
だと150Kみたいな事が書いてあったのですが？
55Kならカミさんに言ってもO.K.です。クルマ屋さんに相談して
みます。たぶん幌が収縮してると思います。後ろのマジックテープ
部分なんて反り返ってますから…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:09 ID:JLagPo1J

赤ビトなんだが最近プラスチックの色の変色が気になる・・・もはや朱というよりピンクだ
全塗装しかないのかな？

750 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/26 22:24 ID:p4usxX09

「幌切さばいて盗人」ネタ
１．盗人、ビートを覗く
２．「お！助手席になんか高そうなもんつけてるぞ」
３．幌ザクザク
４．侵入
５．ttp://decal-co.com/decalco/rallycom/rallycom_jz555.html
６．１時間程固まっていて御用。

完璧
オマイラ無料なので、おひとついかがですか？（藁）

>>749氏
漏れんちのは、ミラーとリアバンパー、それとサイドエアインテークが
なってる。ウチのはフロントバンパーだけは売る前に塗られていたようだ。

751 ：744：04/06/26 22:29 ID:HgcCRkEI

>>748
漏れと同じ問題なら、一時しのぎの方法があるぞい
「運転席側が下方になるように傾斜したところに停める」
とりあえずこれで漏れた雨水はドア側に着水するようになるので
シートがずぶぬれという事態は緩和されるかもｗ
ゴムに水たまるのは直らないけどナーｗ

張替えについて、上幌だけなら部品は4万以下なので、後は工賃ですな。
リアスクリーンセットだと妙に高かった記憶があります。
幌のメーカー在庫はいつでもあるというわけではなさそうなので
常時在庫もちの専門ショップを探すか、早めにオーダーするかですね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:29 ID:xuiy0366

ビートのマフラーをカーボンマフラーに出来ないですか？
温度は何度くらいになるのでしょう

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:47 ID:d4Bc13zn

>>751
へー、なるほど。当方田舎者でして
今、ガレージにはツバメの巣と別のクルマとバイク３台が
入ってるので、ちょっと離れた自分の土地に野ざらし駐車
なんです。雨の日は内部まで濡れて非常にマズい状態です。
仕方なく青いビニールシートを幌に乗せています。

張り替えは部分でできるんですね、勉強不足でした。
幌丸ごとで150Kだったようで、去年エンジン下ろして
150K使ったばかりで、恐ろしくて家族稟議に出せず
困っていました。感謝！！

シートの金属部分とかボディの内側が心配ですね・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:04 ID:HgcCRkEI

>>753
ウェザーストリップを換えないので、さすがに台風クラスの大雨はしのげないでつよ？
特に横殴りの雨は天敵ですね。そこまで完璧を求めるなら+ゴム交換ですかねぇ
少なくとも普段雨程度ならブレーキ一発で滝を見る。って事はなくなるです
なにより幌ホックが普通にかけられるってのは気持ちいいものですしの。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:49 ID:vKIQTSdh

ｱﾙｶﾃﾞｨｱのﾊｰﾌｶﾊﾞｰ買えば?
1萬しないよ?

756 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/27 00:04 ID:M+gsCbz4

>>738
G-FORTでCF-GPS使うんか～。
ワシもG-FORT持ってるんでやろうかとおもったんだが、
内蔵メモリにどれくらいの地図が収まるんじゃろ？

>>739
とりあえず幌の縫い目とウエザーストリップのバスコーク責めを
試してみたらどうかの？
ウエザーストリップのみ交換は直らんバヤイもあるぞい。
ディーラーのおいちゃんに雨漏り直らんでも文句言わないなら
やっちゃると言われたよ。それ以来タオル常備ですわ。

>>752
カーボンマフラーはできるっちゅうか音速とかで製品あるでしょ？
バイク用カーボンサイレンサーを使ったことあるが、やはりバイクより
排気温度が高いせいか、すぐにカーボンが焼けてダメになったがのう。
インナーサイレンサー入れて排ガスを滞留させるとすぐ逝くのう。
消音材の一番外側にセラミッククロス巻くとか対策した方が長持ちする
でしょうな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:32 ID:Nkg/aI9+

>>756
TAXANのGPSなら、車用車外アンテナもついて1ﾏｿなのでオトク。
スーパーマップルデジタルのPIM切り出し地図をCFに切り出し、
そこからいる分を本体に転送してGPSカードを挿して使用。
長距離移動するときは地図の移し替えが必要になるが、
ビートで遠出することもあまりないしw
日帰りくらいの地図ならヨユーで収まります。
ただし、詳細地図をどの程度突っ込むかによりますが。
どっちかというと、バイクツーリングで迷ったときに威力を発揮してます。

ところで、ヴァーチャルピットでパーツリストみれなくなってますな。。。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 02:27 ID:8sVtigH6

みなさん、どこのマフラーとエキマニ使ってます？
お勧めの組み合わせを教えてください。
音質重視、パワー重視、トルク重視、バランス型なんでもお願いします。参考にしたいので。
よろしくです。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:12 ID:ORrFO5Kb

漏れはRS☆Rのポンコツ4本出し使ってるぞ。
音は最高、重量最悪ｗ

鉄製なので溶接修理ができる利点あり。
でも補修周りがまた錆びて補修スパイラルになる諸刃の剣
はっきり言ってお勧めしないｗｗｗｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:45 ID:FZbtXsHZ

アライメント測ったら左右でホイルベースが１０ミリ違ってた・・
ボディがゆがんできてるのかな・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:47 ID:evwk5pYy

マフラーの質問です
車検通る仕様でいじるのが好きなんですが
藤壺(初期の出口だけステン)からウィンクラフトのステンマフラー初期に替えました
インナーサイレンサー付ければ音量も車検ＯＫと聞いていたのですが
先月ディーラー車検で角度が30度以上になってるので
車検通りませんといわれ藤壺に戻しました
ケツが軽くなって、好きだったので
軽くて車検ＯＫなマフラーを知りたいです
あとマフラーの角度は地域によってあったり無かったりなんですか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:49 ID:D8Ad8PY8

今やってた映画、天国への１００マイルに
黄ﾋﾞﾄがﾁﾗｯとでてますた。
何度も観てるんだけど、気づいたのは初めてだったな。
前に観たときはﾋﾞﾄ買ってなかったからなー。

763 ：761：04/06/27 03:59 ID:evwk5pYy

最後の一行が馬鹿でした、訂正です
あのマフラーで車検通っている人もいるようですが
車検の項目にマフラーの角度が何度以内というのは
地域によってあったり無かったりするんですか？
に訂正です

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 07:40 ID:qCT1U33q

>>763 簡単に言えば担当官の見落としですな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:45 ID:i/qOqDxB

ジョゼ山

766 ：761：04/06/27 10:02 ID:evwk5pYy

そういう事情ですか、ありがとうございます

なんだい？、ヘンリエッタ

767 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/27 10:28 ID:M+gsCbz4

>>758
ワシが使ったことあるのは裏庭、半道、音速だが、
裏庭‥等長、高回転良し、音良し、球面ジョイントのサイズがでかいので
　　　基本的に裏庭かRS☆Rのマフラーしか使えん
半道‥非等長、極太、低中速良し、音少し濁る、脱着大変
音速（車検対応）‥等長、ノーマル比で全域トルクうｐ、触媒付く
　　バルクヘッドギリギリにエキパイが来るので遮熱の必要アリ
こんな感じかのう？

音とパワーなら等長で触媒レスタイプだが、街乗りなら必然的に触媒が付く
音速かマキシムか無限かH2Cになるんでない？

>>759
RS☆Rと裏庭のは確かに音がえかったのう。

>>760
ハンドル切れてないかの？左右で10mmもホイールベースが違ったら
手放しで走った時に短い方へ曲がっていくと思うぞい。
考えられるのはリヤの片側だけ激しくトーインかトーアウトが付いていて
スラスト角が付いてるんでない？
簡単に言うと直進でもカウンターが当たった状態ね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:52 ID:M6UVnKSh

>>760
ロアアーム歪んでないですか?
タイヤを段差や縁石に当ててるだけで歪んできますよ

以前乗ってたアルトがもろその状態で、ホイールベースの左右の差が1cm、アーム交換で治しました。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:24 ID:bVNTdZaQ

ＲＳマッハの水冷式オイルクーラーを付けている方いらっしゃいますか？
結果的に、オイルエレメントが、オイルパンよりも、下に出そうで、怖いですけど。
その辺どーですか？

770 ：　：04/06/27 16:37 ID:dqO0K7o7

犠牲になって・・・落札して下さい。しょぼくない？
ttp://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/moche_kc?

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:21 ID:nxLE4GEK

これから購入するのですが、
高速ではだいたい何キロで巡行するのが安定しているでしょうか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:25 ID:MkETymL5

>>768 アルトはＩアームだから余計に歪みやすいんだが。

ワシのビートも７ｍｍほどゆがんでいた。
一度だけ側溝のフチにヒットした記憶。ほんのかる～く。

交換したら強ブレーキで斜行するクセが直った。

>>771 ワシのは120キロ巡航が一番楽だな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:48 ID:3Bx/RS27

>>770
コイツ（ｼｭﾋﾟｰﾝ者ね）超怪しいんだが。

このｽﾚ見てる香具師には金払ってまで得る情報は
無いと思われ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:09 ID:PCLPazc2

>>770
その…つまりアレだろ？
画像見る限りじゃ
MR-Sのエアーディフレクターがビートにぴったり♪
ってだけだろ…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:12 ID:nxLE4GEK

120巡行だと一番左の車線でしょうかね？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:14 ID:Xv/rnBaN

何これ？
SEV付けすぎ不動車？ｗ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52838308

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:46 ID:/H/4kpR3

>>776
…田宮模型？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:08 ID:M6UVnKSh

>>769
そんなときのために　「オイルパンスペーサー」なんかどう?

いや、本質的な解決にはまったくなってないですねｽﾏｿ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:21 ID:L9irK7nt

>>770
この出品者に５００円払って落札、メールのやり取りと送られてきた「情報」
とやらを晒してやってくれ。
５００円で、それなりに笑えると思うのだが...

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:30 ID:yJQBUkBL

>>779
それを他力本願と言う

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:22 ID:HnQQhE4n

今週も大雨でオープンにできなかった・・・（´・ω・｀）

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:25 ID:ORrFO5Kb

音速さんへ
二灯ヘッドライトの次は、二灯テールランプもよろしくお願いします

783 ：31：04/06/27 22:34 ID:hNCEA0nB

以前31、40で書き込ませていただいた者です。
とうとう、ビート契約してきました。
黄色を探していたんだけど、結局赤ビーになっちゃいましたけど、
ぐずぐずといつまでも、出てくるか解らない上玉を待つよりも、
信頼できる店も見つかり、そこで納得できる固体も見つかったので・・・。
いよいよ、皆さんと同じくビートライフを満喫したいと
思います。
ただ…梅雨真っ盛りにオープンを契約する奴って…やっぱ変？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:36 ID:3qg7veyH

カーナビ、私がいま狙ってるのは、ソニーの新しいやつ、XYZってやつです。
ダッチャクが簡単なので家の車と共用できるし、東南対策にもいいかなぁって

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:42 ID:HnQQhE4n

>>783　ｵﾒ！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:57 ID:wyE59+5s

>776
パー娘の客のクルマかな？
オカルトパワーで不動になった！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:09 ID:8Kqi1sFB

>>387
いいや　雨の日にオープンカーの品定めをするのは常識だろ
晴れた日に見に逝くと雨のとき（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

何はともあれｵﾒ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:09 ID:wlrKs7cg

ちょいと質問です
マッドガードをボディ色に自家塗装しようとおもってるのですが
バンパー用のスプレーでもそれなりに長持ちするでしょうか？
材質がやわらかいのでちょっと不安です。
下地処理とか、サフとかやっぱ必要でしょうかねぇ・・

ついでにちょいとFRPのライトカバーも塗ろうかと思ってるのですが
両者の塗料や下地サフは共用できます？
素人で申し訳ないですがだれかおしえてー

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:13 ID:8AU5tqD2

>>783
ｵﾒﾃﾞﾄｳ！
> ただ…梅雨真っ盛りにオープンを契約する奴って…やっぱ変？
早速雨漏りを経験出来る．．．かも..w

自分は今日車検上がり。
ついでにタイミングベルト交換、ウォータポンプ交換、ブレーキホース交換、
デスビ交換（2回目）してきました。
これで心配ネタがほぼ無くなりました。

エアコン？　既に壊れています..w
直さなきゃ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:14 ID:U7+y91Ch

む、俺のマッドガードは最初からボディ同色なのだがこれは前のオーナーが自分で塗ったということなのか？
普通に同色なんだと思ってた・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:15 ID:uxrCf5LF

>>788
下地にサフ塗るといい事ずくめだよ。
結果的に作業も早く終わる（と思う）。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:28 ID:mJneTDIT

>>788
ｵﾚの場合、ﾍﾟｰﾊﾟｰで足付け→ﾌﾟﾗｲﾏｰ→発色を良くする為に白で塗装→ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ(黄色)で塗装
の手順で行なったが、振動などで細かなﾋﾋﾞが入ってきてる(でも剥がれることはない)。

ﾌﾟﾛに頼むと、塗料に軟化剤とかいうのを混ぜるのでﾋﾋﾞが入りにくいらしい。

1円でも安くしたいなら自分でやるのもありだけど、手間(←これ重要)とかを考える
ならプロに頼むのもありだと思う。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:49 ID:2GymBRuA

>788
ホルツのウレタン系缶スプレーならもちますがラッカー系はやめておいた方が良いです。
ポロポロはげてゆきます。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:53 ID:8qoc7RdT

材質的には純正とか無限のバンパーと同じものだ。

795 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/06/28 02:49 ID:bJdbOM/S

>770
これは…ひどいな。
極力ヤフオクネタにはコメントを避けてきたが、有益な情報を惜しげもなく
自らのウェブサイトで紹介している人たちがたくさんいるというのに、
なんだこいつの厚かましさは。まったく、盗っ人猛々しいな。
まぁ、どうせちゃんと検索すればありつけるような情報だろうから、
ググることすらしない阿呆にはちょうどいいかもな。どっちもどっちってことで。

>783
オレもそうやって契約して数日、納車前整備を待っている間にその店に
希望の色のやつがやってきたっけなぁ。
梅雨時は雨漏りの具合を確かめるのにちょうどいいな。
ひとつだけアドバイスしておくが、窓の曇りを抑えるためにエアコンをかける場合、
あまり回転を上げてはならぬ。回転上げるとコンプレッサーが切れる（正確には
コンプレッサーのクラッチが切れる）から、あっという間に曇ってパニックになるからな。

軽自動車は大抵（最近のは知らないが）パワーをエアコンに喰われるのをきらって
アクセルを踏み込むとエアコンコンプレッサーを一時的に切り離す（クラッチが切れる）
ようになっているが、吹き出し口をデフロスターにした状態でこうなると、そりゃもう
あっという間に曇る。この設計はＰＬ法持ち出されたら絶対負けるだろうなって
常々思っているんだが、最近の軽はどうなんだろう？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 06:04 ID:e+/FBYPK

>>783
おめでとうございます。いいお店に出会えたようで何よりです。
梅雨だから、なんてそんな事を今更気にする事ありません。
元々変なクルマなんですからｗ
それを選ぶほうも多かれ少なかれ変態なんだと思います。
最高に笑えて楽しいﾋﾞﾄライフを満喫されることを心より願っています。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:30 ID:T1GTlqnK

>>770
は自分で発見して「すっげ～すっげ～俺って天才？」
てな感じで盛り上がっちゃった勢いで出品したと思われるがどうよ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:55 ID:4S/mxTJJ

>770
「タダでかわいい娘とＨができる方法」とかじゃないだろうな(--+

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:03 ID:lnn/tSmz

>>797
そうである事を願いたいな。他人のHPのネタを出品するよな
ヴァカなﾋﾞﾄ乗りがいることを信じたくない。
つかﾋﾞﾄ乗りなのかの確証もないんだけど。
>>798
むしろそっちのほうが有益だろうと思われｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:31 ID:f4Q94abB

Q&Aで「MR-Sのですか？」とだしとけば？
漏れ、IDないからできんが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:50 ID:z/s2QkUh

>>770
同一物で６点も出品しているところを見ると（しかもタイトルを変えながら）、
ビギナーが引っかかってくれるのを待ってるか、本人がビギナーかのどっちかだろう。

ま、ウォッチに入れた俺もヴァカだとは思う...

802 ：788：04/06/28 14:59 ID:Ytbj1Z8H

>>791-794さん、ありがとう
塗料が粘り強くても、サフの追従性が悪かったらバキバキ割れそうなんですよね。
で、サフ吹くべきかどうか？って悩んでました。
下地白色塗装までやるとなると結構お金かかりますので、
いちど業者に見積もりだしでもらって検討してみようかと思います。
ありがとうございました～＾＾

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:38 ID:rXWWwzyx

＞＞770
エアディフレクターはそのまんまビートに装着できたときは驚いたよ。

プレートも黄色とか別で注文できておしゃれにできるし、

ネッツトヨタで数千円で買えるよね。

真ん中のあいてる部分はホームセンタでプラ板買って塞げばいいし。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:28 ID:8UKlW0Af

>>803 もともとアレはビートに装着できるように
設計されていたからね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:53 ID:+YWr8Il0

>>804
ﾍｰ(´ν_.｀　)ｿｳﾅﾝﾀﾞ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:38 ID:Q+3DIh2L

昨日納車して初めて帆カバーをかけようとしたら留め具まで届かなかったよ。
みんなカバーかけずにオープン？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:28 ID:rXWWwzyx

カバーめんどいｗ　やったほうが締まりがいいけど

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:39 ID:0rVfeuDg

あれ、そういや幌カバーどこやったけな…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:43 ID:HlGFhO5w

カバーしてもあんまかっこよくないよね
MR-Sみたくなんねーかな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:53 ID:U7+y91Ch

試作段階であった「完全収納型の幌」を市販すれば結構売れると思う。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:59 ID:FzOQpVVz

>>810 SLKみたいに完全にボディーの下に隠れるタイプ？でも、蓋の分、重くなりそう。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:09 ID:U7+y91Ch

SLKってのを知らなくて申し訳ないけど「ビートのすべて」28ページにあるモックみたいなのをサードパーティが作んないかなと。
幌と幌骨を分離して開閉に15分くらいかかるしコストもかかるしで断念したそうな。
トランクのヒンジ部分脇にちょこっとあるカバーはそのリンク機構が収まるはずだった名残とか。

そういえばようやく「Honda Style」読めました。最近またプチブームなんですかね＜ビート

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:25 ID:Q+3DIh2L

みんなカバーはしてなさそうですな。おれはチャックだけはずしてオープンにしてる。

ホンダスタイル読んだ。ドアの内張変えるのやりたい。あれかっこいい。

ヘッドライトカバーヒビはいって中に露がついてるんですけど
これってやばい？車検通らないって噂を聞いた。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:41 ID:5xaZjInv

私はチャックすら開けずにオープンにしてますが(w
リヤスクリーンは消耗品と割り切って、そのかわり手軽にオープンを楽しんでます。
信号待ちの５秒でオープンにできるから楽でいい。

…ただ、幌が縮んできてるから、閉じるのは若干手間なんだよな。
車から降りて上から押しつけないと閉まらない…。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:45 ID:FzOQpVVz

>>812 １５分！それはちょっとね..w 雨が降ってもひたすら我慢。ちなみにSKKてのはメルセデスのクーペ。 2代目ソアラのオープンの方が分かりやすいかな。でもそういうタイプじゃなさそうだね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:46 ID:U7+y91Ch

>>815
ごめん約10分だった。それでも手間だよね。

817 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/28 23:09 ID:zpQh4YPe

＞カバー
スペア降ろしたフロントに放りこんであったのだが
いつのまにやらカビが生えまくり（涙）

818 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/28 23:41 ID:Nkx49KSx

２～３日見てないとスレ消化が異様に早いな　最近ｗ
で　すまん　何？ホンダスタイルって

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:44 ID:U7+y91Ch

雑誌ですよ。NSXが表紙で780円。
第二特集が「だから"BEAT"は愛される」

820 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/28 23:44 ID:fayzzYnF

>>638オレオレ氏
亀レススマソ
噂ばっかり一人歩きしてまつが（ヒタヒタ
被害者の中の人はピンピンしてるらしいでし
ほんとのところはPD誌と蛇布モタスポ誌をチェックするしかないっしょ

>>795罵倒ｵｻｰﾝ氏
何回転まで上がるとビトのエアコンコンプレッサーのクラッチが切れますか？
教えてください

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:52 ID:nTDO3HbB

幌全て取っ払って走ってる漢はいないのか？
かなりな軽量化になると思うが。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:56 ID:Q1Eavi1A

>>820
回転数は関係ないと思われ

>>821
以前どこかのイベントで、家に置いてきたっつ～猛者に会ったことがある。
サーキットで外してる香具師は結構いるな。

823 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/28 23:58 ID:fayzzYnF

　ｂ　　　　　ｅ　　　　　ａ　　　　　ｔ
ーーーーーーーーーーーーーーー
Ｓ　　　Ｔ　　　　Ｙ　　　　Ｌ　　　　Ｅ
A new series of open-air fashion
items for when the living is easy
①ｂｅａｔに乗ると②太陽や風と仲良
くなる③街も道ゆく人も楽しくなる④
そんでもって乗ってる自分も楽しく
なる⑤そこでスタイルもｂｅａｔにきめ
たくなる。きまったところでまた①
にもどる。この快感にハマったら、
生活はもうビートスタイル。流行や
常識をかるーく超えた、自由なオー
プンエア・ファッションの提案です。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:29 ID:UDTyxb74

>821
イベントで、幌の布を取って幌の骨組みだけの状態なら、みた事あるが。
あとオプションで、幌の骨組みに機関銃を固定していた

825 ：>823：04/06/29 00:39 ID:h1bk+6e6

君は紙一重のようだが、センスはあるんだな。
感心したぞ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:51 ID:FPITtJGC

>>825 紙一重だからだろう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:49 ID:Mcy26FA9

ビートスタイルと言えば「ビート疾走る」のエッセー好きだなぁ...

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 03:27 ID:O8yrQZ2s

幌は屋根でなくて折り畳み傘だと思ってる漏れ、
だから、少々難が有っても全然気にしない。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 05:28 ID:i1y3gf8d

>>828
そ、そ。それがビートスタイル。
漏れはカミムラのレザーシートカバーにしてるから気にしない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:01 ID:F8nccZ26

「ビートスタイル」って言葉が一般的になるとちょっと。
なんか田舎の散髪屋のポスターみたいで。(笑

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:37 ID:n6WXM3N0

>>821
軽量化の為ではないが、H2CのHT装着の為に幌は全部とったぞ
HTも外してオープンで走ったこと何回もあるが変化は感じませんよ
デザイン的にもかっこ悪くなるので勧めません

で、現在はH2CのHT+幌で・・　重量UP。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:12 ID:fuH82Qgf

リアウィンドウに細かい砂がびっしりつき、視界が悪いもんで
どうにかしたいんだけど、傷を付けずに砂を取る良い方法はないですか？

流水程度じゃビクともしねぇ・・・（TT

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:34 ID:AseURq1W

ホースで水かけながら手のひらでこすってもとれないですか？
それならホームセンターやカーショップで売ってるボディ用液体
コンパウンドで磨けば綺麗になりますよ。
ついでにボンネットとかトランクをたまに磨いて水垢落としてやれば
ピカピカう～ん最高。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:38 ID:MDMBfo64

リアウィンドウはずして浴槽にでもつけとけば
砂もそのうち浮いてくるんじゃないっすかね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:48 ID:WtXS7d0B

>H2CのHT+幌で・・　重量UP

同時装着可能なんだ。。。ﾌｰﾝ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:42 ID:EKWP6BgZ

幌を開けた状態ならH2Cとかｲﾏｽﾞ等のＨＴでも
なんとか行けるんでないかい？

昔、ｲﾏｽﾞのＨＴを装着してたが、試した事ないからのぉ
良く考えてみると工夫次第では可能かと思えてきたよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:31 ID:hoic00eH

>>832
砂？茶色の未確認生命体の事かな(w
あれはアンモニア水で落ちる。面白いくらい。
でも、侵食されてるから、落ちても凸凹で視界は悪いままだと思う。
それからひたすら研摩かな(w
近所迷惑にならんようにな。ニオイが(ry

838 ：831：04/06/29 21:42 ID:n6WXM3N0

通常時はHTでオープン時、ちょっと閉めたい時とかに
幌を使用する程度なのでリアスクリーンは付けていません。

幌はメインの4本のボルトのみの固定で幌orスクリーンのベース金具は外す
幌を上手く畳めばHT装着可
オープン時のみベース金具を付け、幌の後端を留める。
若干、アクリルウインドーと幌が干渉しますよ

ｶﾅｰﾘ　オープンにするのは面倒
HT装着時点で覚悟はしていたが(w

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:48 ID:e2qsZTpG

>>837
おしっこでもいいの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:00 ID:eUHTIsqH

>>839
尿にアンモニアは含まれておらん…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:05 ID:60xDWxy8

>>837
アンモニアは効きそうですね
ttp://www.303products.jp/lifesavvinyl.html

842 ：832：04/06/29 22:08 ID:ACjc5Oju

いろいろｲｹﾝどもです。
にしても、アンモニアが効くとは意外

>茶色の未確認生命体
とりわけここ詳細ｷﾎﾞｳ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:30 ID:obFOueZ4

>>837　>>841
初耳なｵｲﾗは、ﾋﾞｰﾄ乗りとしてﾓｸﾞﾘ?(´･ω･`)

844 ：ケミカル番長（嘘）：04/06/29 22:54 ID:4UbEIRyb

ﾋﾞﾄ乗って１０年の漏れも知らん。
HT欲しい気もするけど気軽にオープンしたいからねぇ。

845 ：オレンジ色の憎い香具師：04/06/29 23:34 ID:4Cx2gA7w

エリーゼみたいなＨＴ作ったら欲しい香具師いるかの？
後端が後ろの方まで延びててタルガトップ。
トップのみ幌にして簡単な骨組みにする。
サイドにエアインテークを設けて猿人ルームに引き込み併せて斜め後方確認用の窓とします。
昔狂家が作ったＬＭの屋根のタルガトップ版だと思って下さい。
オープンの爽快感は半減するし幌みたいに手軽にオープンに出来なくなるでしょうがダルガが好きなので漏れは大賛成です。
ＨＴも欲しいけどオープンにもしたいって人も大勢居られると思いますので、ご意見など有りましたらお願いしまつ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:52 ID:WtXS7d0B

>845
作ってくれるの？

847 ：オレンジ色の憎い香具師：04/06/30 00:02 ID:gyWRcvek

要望さえあれば作って貰えると思います。

848 ：839：04/06/30 00:04 ID:A9ij+gfY

>>840
いままでウン十年、入ってると思ってますた。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:23 ID:pCek2nWS

>>845
それって、ｂｂランドのタルガが幌になった物みたいな感じか？
あれは精度が悪くて、雨漏りヒﾄﾞくて結局は隙間をコーキングして普通のＨＴにしかならなかったと
聞いた記憶が。
たとえ幌にしても、10年落ちのボディに付けたら結局は雨漏り続発でｺﾞﾗｧ!!な事になる悪寒。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:15 ID:VI9feEur

>>848
では、ちとうんちくをば…

たんぱく質を分解すると、一部のアミノ酸からアンモニアが発生しますが、
アンモニアは毒なので、そのままでは体がやられます。
そこで、アンモニアを腎臓で尿素に変えることで毒性を下げて、汗や尿と一緒に対外に出します。
なので、基本的にはほとんど尿にはアンモニアは含まれません。

腎臓がやられてる人は、尿素の変換できないので尿毒症になって、
アンモニアが含まれてるかも知れませんが…

851 ：罵倒しないｵｻｰﾝ：04/06/30 05:58 ID:CM2eDfwl

>>795
ﾋﾞｰﾄのｺﾝﾌﾟﾚｯｻは、ｱｸｾﾙ操作に直接は関係無いよな。

>>820
室内側熱交換ﾕﾆｯﾄ部(?)の温度を見ていて、それの温度が
ある温度より低くなるとｺﾝﾌﾟﾚｯｻのｸﾗｯﾁが切れると思う。

室内の送風ﾌｧﾝを弱にしていると、室内側熱交換ﾕﾆｯﾄの
温度が上がりにくいのでｸﾗｯﾁが切れやすいはず。

逆に、冷媒のｶﾞｽが抜け気味だと冷却能力が弱くなって
熱交換ﾕﾆｯﾄの温度がなかなか下がらないので、
いつになってもｸﾗｯﾁが切れない。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:18 ID:rQHoyUTi

昨日姫木のワインディングを流してきた。
ビートの醍醐味を久々に味わった。
藻前等は何処を流してる？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 07:34 ID:enKSkuec

>>845 幌はポルシェの組み立て式みたいなやつがええのう

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 08:24 ID:aAIkwqos

幌じゃなくてHTなんだよねえ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:13 ID:F9RAtdtX

>>851 アクセル操作には関係してると思うがのう。
初代トゥデイには負圧スイッチがついていたな。

>>854 キャンバストップなタルガトップじゃな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:30 ID:UvAqIC49

タルガトップいいですね。欲しいです！
特にビートの場合は、ハッチ上の貴重な「物置き」が有効利用できますもんね。
リアガラス+エアダクトなら言うことないんじゃないかな～

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:03 ID:WXX+4O+A

同じＨＯＮＤＡのデルソル方式のマニュアルトップの方が実現性ありそうに思う
というか、どっかの会社さん作って！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:03 ID:tFhRVHB6

マルカツに相談すれば何でもつくってくれるよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:48 ID:lrv1/hR/

ぼったくられるけどなw
昔、マルカツが出してたコスワースエンジン載せたカプチーノに乗った事があるんだ。
雨の日にw
側溝踏むごとにヨコ向いてとんでもないバケモノだったよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:08 ID:IEPvBF3C

最近アクセル開けると、吹けあがるのにトルク無いな～　と思うようになりました
もしやクラッチ滑ってます？（´Д⊂）

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:19 ID:gnR0/l8L

>>860 サイド引いて高いギアでクラッチつなげてみな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:51 ID:st70jKxq

>>861
どうなると、どうなるの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:59 ID:lrv1/hR/

エンストすればクラッチは大丈夫。
前に進めばサイドブレーキ異常。
回転だけ上がればクラッチ滑り。
ちょっとは考えろ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:02 ID:Ga+4jTWG

>>861
そんなコトしたら正常なクラッチも滑っちゃうYO!
雑誌の聞きかじりじゃなく、藻前もよく考えろ。

てか、高いギアで前に進むほどビートってトルクあったっけ？ｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:24 ID:QMQidxJE

>>864
普通滑らないと思うが。
藻前のが滑るならさっさとクラッチ交換しる！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:25 ID:B3Bvz/ki

今日アクセルワイヤーにエソジソオイル注入しました
こんな軽くなるとは思わなかった・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:25 ID:ZQFLfNMb

>>864
いや、オイラの場合普通にディーラーでそれやったけど。
オイラの見ている前で。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:03 ID:lrv1/hR/

>>864
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:11 ID:aAIkwqos

マフラー壊れて直管風になっちまったー
すぐ修理も代わりも手配できないし、明日の通勤に乗らないとだし
困ったのう

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:19 ID:xZ3JmfTg

クラッチ滑りのネタ振っただけで、何気に荒れないでおくれ（´Д⊂）

何持って判断すれば良いのしょうか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:03 ID:pXV75suA

>>869
アルミテープ厚く巻いてワイヤーで縛っておけばしばらく持つぞ

>>870
正常でもクラッチ滑るなら、だれもクラッチミートで
エンストなんかこかないでしょ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:13 ID:aAIkwqos

>>871
メインパイプが貫通する太鼓側の、フランジ部分が一周割れてる模様ｗ
実は自分>>759なんですがねｗ　直しても直してもここが割れるんですわ

快音マフラーあればすぐ買い換えるんだけどなあ・・・
なかなか手放せん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:20 ID:kdP3X/Ga

>>870 >861の通りにｼﾙ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:28 ID:SttsOlz7

>>870 >861
で桶

自分的基準では、
６０キロくらいで走っていて、５速に入れてアクセルを踏んだときに、加速せずに回転数だけ上がった場合、滑っていると判断。
しばらくそのままにしてると、４速→３速→２速、といった感じに徐々にやられてくる。
クラッチが滑ってくるのは、高いギアで走行するときに現れてくるので、高速道路走ってると、よく分かる。

説明するのは難しいなぁ（ ´д｀）
５速で滑り始めても、しばらくは変えないで乗ってたりするけどね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:46 ID:HBhqX2oX

クラッチへたってくると発進するときに
踏みしろが浅くなってくる？
以前に比べてかなり離さないと半クラで進まないような・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:53 ID:YPKAmiBT

>>875 クラッチフルード点検してみれ。

ところで、ビートの速度警告音って
どんな音が出るのでしょう？

ツデエみたいに「ぷわぁ～～　ぷわぁ～～」って
間の抜ける音だったらヤだな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:56 ID:0qVIlSWJ

>>876
鳴りません。

…よね？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:59 ID:xcyGWur0

>>876
>>877
鳴りませんよ

鳴るんなら当時の軽の法定最高速80km/hです

でも鳴りませんよ
警告音なくなったの何時でしたっけ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:09 ID:2920ddBW

フェンダーミラー仕様のビートならなります。

まだ見たこと無いけど

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:16 ID:xcyGWur0

ググってきました
明確な答えではありませんが
H1の新型、フル、マイナーを境に無くなったようです
＃当初はOPで付ける事も出来たようです

ってカキコしてたら

>>879
> フェンダーミラー仕様のビートならなります。
> まだ見たこと無いけど

速度警告音はどうでも良いけど
フェンダーミラー仕様を観てみたいですね

どなたか画像のアップして頂けませんか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:20 ID:xcyGWur0

>>878 >>880 本人です
言葉足らずで誤解を与えそうですので

H3発売のビーにデフォルトでは付きません
OPあったかは不明ですが
>>879さんのレスを見るとあったんですかね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:29 ID:C/6lfrQy

フェンダーミラー車は無条件に速度警告とセット。
なおかつフェンダーミラー車はエアバッグは装着できない。

ドアミラー車が警告装置を付けられるかは不明。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:32 ID:lrv1/hR/

フェンダーミラーのビート、見たことはないが、
買うときに聞いたら当時のトゥデイのフェンダーミラーが付くといってた。
トゥデイのは見たことあるが、旧シティのみたいなのっぽミラーだったよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:35 ID:B3Bvz/ki

ヴァーチャルピットの部品のとこにフェンダーミラーのって
なかったっけ?

今の技術で速度警告音作るとなると
「パトカーのサイレン」
なんか面白そうだな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:36 ID:SBVbcJna

パーツリストにはブザーが載ってた気が。
整備マニュアルにも載ってた気が。

部品買ってシフトランプ併用でシフトワーニングとして作動させたらどうやろ？
某セブンみたいで雰囲気あるかもよ。

聞こえるか否かは保障できないが（笑

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:42 ID:YPKAmiBT

>>883
シティみたいというか、シティのパーツです。

ブザーはなぜかフェンダーミラーとセットだったらしい。
「どちらも営業車仕様には必須の装備だったのでわ？」
という会話を昔した記憶がある。

887 ：はちまる：04/07/01 01:42 ID:34+/Rb31

>886
営業車といえば、H4～5年頃に流れてたホンダプリモのCMに、
女の子がビートで営業に廻るシーンがあったね。
ドアを開けずに飛び乗ってた。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 01:51 ID:cOlEdcRD

今の技術で速度警告流すなら
般若心経.mp3 とか

生まれて初めて、
マイカーにしたＤハツのミラの警告音が
仏壇の「チーン」に似てて
夜中一人で走っててガクブルしてたなー

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 02:37 ID:w1UEVF16

>>888
DSPでサラウンド出力でつか
「あたかも目の前にいるようなサラウンド出力」
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 03:52 ID:c8u7phSR

>>877
>>878
うん、鳴らない。
その代わりと言っちゃ何だが、キー刺したままドアあけるとプープー鳴る。
緑のコネクターはずせばとまるけどね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 03:54 ID:c8u7phSR

>>879
フェンダーミラー仕様のビートの純正カバーならみた事ある。

カバー注文したら、間違ってフェンダーミラー仕様のが届いた。
ドアミラーのに交換してもらったけどね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 07:56 ID:vEbf9YQR

フェンダーミラーってフェンダーに付ける物だろ、
ビートはフェンダー部分が無くフードと一体だし、
ビートのボンネットフードは固定が甘いので、
激しく振動して使い物にならないんじゃないかのう？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 09:12 ID:OMn0zXoc

>>889
足車のリアガラスに｢南無阿弥陀仏｣とカッティングシート
張ってますが何か?
小僧車からの煽られ防止に効果絶大。

アンモニアと言えば、鉄粉落としの液はアンモニア系液体
だったよね。
あれでも良いのだろうか?

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 10:18 ID:ZljHaRpO

>>866
>今日アクセルワイヤーにエソジソオイル注入しました
>こんな軽くなるとは思わなかった・・・

どうやってやるの？
エンジン側から注射器みたいので入れるの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 10:28 ID:dVg+Fv9U

＞サイド引いて高いギアでクラッチつなげてみな
>>860では無いけど２速でやってみた。
ビートのサイドは効きませんな～ｗ
かなり引っ張り上げないと進んじゃう。
それでもちゃんとサイド引いたらガクプス･･･ってエンストした。
クラッチ滑りは無いと一安心ですね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 12:04 ID:w1UEVF16

>>894
わたしは
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~MAB/beat%203.htm
を参考にさせていただきました(ビニール袋はジップロックつかいまつた)

897 ：894：04/07/01 13:16 ID:ZljHaRpO

>>896
ありがとうございます。参考になりました。
以外と手軽にできそうなので今度やってみます。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:51 ID:Yk3Dq/FO

>>872
修理見積りでました。
センターマフラーがフランジからばっきり折れて再起不能。
メインパイプの重みでタイコもダメージ大きい模様。
どうやらこのマフラーもそろそろご臨終のようです＞＜
大至急マフラー手配せねば～

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:10 ID:qguPIfLL

マフラーなんか飾りです！
偉い人たちにはそれがわからんのです！！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:39 ID:EEUU3a8Q

思い切ってコイン戦車機に突入しますた。

思ったより水が漏れない。。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:46 ID:EDeWvJcp

>>900
やっぱり漏れたわけか

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:55 ID:tjizQhp7

Honda Style 本屋に無かった（´Д⊂）
もう売り切れちゃったの？出版社も分からないし。。
タスケテクダサイ。。。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:01 ID:YNWDt5v8

Honda Style Vol.09 税込み780円
月刊くるま選び8月号臨時増刊
発売所　株式会社ディー・アンド・エー
発行所　アポロ出版株式会社

www.apollo-pr.co.jp

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:03 ID:YNWDt5v8

ttp://www.apollo-pr.co.jp/editorialdep/hs_page/index.html

Honda Styleのページ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:27 ID:tjizQhp7

ありがとー
早速注文しに逝ってきます！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:49 ID:BIniSGyz

>>900 水漏れよりも、あの乱暴な洗い方の方が気になるな。

907 ：900：04/07/01 23:01 ID:DJY+jMtn

>>906
ノータッチ洗車機。水圧のみで洗浄。
結構良く洗えてた（サイドのエアインテークとか）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:02 ID:a1JfEK6y

>>900
やってみたい気もする
乗ったままで

あたしにゃできんが

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:05 ID:vvmggG1x

昔乗っていたBEATは、ドライブスルー洗車機にいつも搭載していた。
両手にぞうきんを持っていないと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今乗っているBEATは希少色？っぽいし、幌が新品（と、言っても先月張り替えた幌）なので、勿体なくて入れていない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:06 ID:PPtbYJvQ

>900
ビートを洗車機にいれるなんて、
貴様愛情が足りんぞ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧ

911 ：９００：04/07/01 23:11 ID:DJY+jMtn

>>910
幌を徹底的に洗いたかったんでつい突っ込んでしまった。。
タワシで洗ってもなかなか汚れが落ちなくて、
雨が降ると黒い水がサイドにスジを・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:16 ID:EDeWvJcp

>>911
雨上がりの朝、出勤前にフクピカなんかで水吹きしとけ

ていうか俺も幌をちゃんと洗っておかないとなぁ

913 ：911：04/07/01 23:17 ID:EDeWvJcp

あ。黒いスジの話ね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:25 ID:8H6C4vJv

戦車鬼は注意だぞ。
以前ルーフアンテナ車のアンテナを外すの忘れてて反対側にモゲた事が。
ヴァキ、グキャ、カラン・・・。
でもこの暑い中、手戦車ってのもキツイなあ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:29 ID:pEhlxlmk

ビートくらい手で洗車汁！
ちいさいから手間もかからぬぞ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:39 ID:xZ6aV1Lc

>>915
確かに。
他のクルマと比べるとラクチンだね。

917 ：ケミカル番長（嘘）：04/07/02 00:23 ID:+YFZG+NH

Honda　Style売ってたぁぁ！

久々に一般ﾕｰｻﾞｰのﾋﾞﾄがいっぱい載った本見れて嬉しかった
が！
俺のﾋﾞﾄそっくりのストライプ入ったﾋﾞﾄが載ってて鬱＿|￣|○

結局、立ち読みで済ましときますたｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:23 ID:ea7niqmj

確かに洗う面積が少なくてイイ！
暑いならナイター戦車かな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:30 ID:XgruaOoI

総長戦車もありかと

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:04 ID:z0IdjU6V

ビート購入とほぼ同時に刈るな場ワックス買ったけど、
ぜんぜん減らん　塗る面積少なすぎ
いや、そのおかげで缶スプレーで全塗を格安で出来たんだけどね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:09 ID:ea7niqmj

缶スプレーで全塗装とは！
やってみたいが知識と根性が無い。
何色？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 05:31 ID:5Wr+4CgX

>>920
ちなみに何缶使ったか教えて欲しい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:48 ID:ea7niqmj

戦車ネタだが。
たまにしっかりワックスがけよりも、ちょくちょくベガ磨きの方が美しくなると思う。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 08:37 ID:3hV/WLLl

戦車ネタですが
全塗する前は洗車機を何回な使ったが、やっぱり怖いですな
全塗後は塗装屋のおっちゃんに『娘を嫁に出す気分だ・・』と言われ納車したので
一年以上経過した今でも、『娘さん』をいたわるように手洗いです。

おかげでキズが少ない

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 08:42 ID:5Wr+4CgX

全塗装か・・良いですなあ
皆さん何色にしとるのかのう？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 09:23 ID:fKogUPXC

洗車機FK2ダブル？が200円だったんでやったことあります
最初やったとき結構ｷﾚｲになったんで洗車機でも良いかと思い
再び汚れたんでｺｲﾝ洗車突入
途中でバコッ！と音が鳴り　警報ランプがなりだす
傷も何も無かったんですが、怖いんで泡だらけのまんま帰りました
それ以来やってないです　幌車だめって書いてあるしね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:32 ID:F2HvSe0m

戦車に関してはぜひ某氏にウンチクを
お聞かせ願いたい所存であります。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:15 ID:z0IdjU6V

>>922
ちょいまっててくだされ　塗装してくれた人に聞いてみる
ちなみにその人以前板金屋で塗装の経験有りな人で、「1度缶スプレーで全塗してみたかった」って事で
やってもらいました　

色は費用を少なくする為、クリアー使わないでソリッドとし、膨張色である白でどうせならチャンピオンシップ
ホワイトにしました　下地がシルバーだったため塗料は少なくすみましたが、下地が他の色だともっと厚塗りに
なると言ってました

929 ：７４式ｵｻｰﾝ：04/07/02 12:39 ID:Wiir17Ko

７４式戦車の事なら漏れに聞いてくれ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:41 ID:5Wr+4CgX

>>929
９０式は聞いても良いか？

931 ：７４式ｵｻｰﾝ：04/07/02 13:33 ID:Wiir17Ko

９０式は漏れの専門外なので却下だ！

世の中には６１式ｵｻｰﾝもおれば９０式ｵｻｰﾝもおるじゃろ。
漏れはあくまで７４式ｵｻｰﾝじゃ。