1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
日産シルビア第28代目スレッド
過去スレは
>>2-5あたり
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 11:05 ID:LXh9lTcq
もう13スレと統合スレばいいのに・・・
三島由紀夫が切腹時に最後に残した檄文の通りの日本になってしまった。
自衛隊は機能できない魂の抜けた弾薬庫となり、左巻きの国賊が私腹を肥やす。
次に失うものは、何か?それは国土そのものだ。一旦事が起これば展開は予想以上に速い。
あと10年、いや数年後に日本人は、真の意味で生きるという事がなんなのか知るだろう。
黄金に輝いた今までの日本の栄光は伝説として子孫に伝えられる。
かつてのムー大陸やローマ帝国のように。
だが日本人の血は永遠に不滅だ。
金のある奴は世界中へ移り住み、ユダヤのようになればいい
金のない奴は世界中に潜んでテロリストになればいい
そして、永遠の復習が世界中で開始される。
その時、まず手始めに我々が処刑するのは、シナでもなければチョンでも米でもない。
俺たちの美しい山、川、町、家族や恋人との生活を、日本の全てを、敵国に売り渡した
日本の左翼団体、外務省、官僚の売国奴どもだ。
やつ等売国奴の首を台座にして、シナどもの首を積み上げろ
パワーウィンドウの故障ですが、今日原因がわかりました。
皆さんと同様にモーターの故障だそうです。保証の範囲内で
なおるそうなので、まずは一安心。
といっても、これだけ壊れてる人が入るって事は根本的な
問題っぽいですね(´・ω・`)ショボーン。補償範囲内にこわれて
よかったと思うべきなのか。。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 18:03 ID:oVItxRpB
そんな糞モーター、リコールものじゃないか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 19:25 ID:jqF9jyIm
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 20:53 ID:Mis4e7Sr
スペックS・中古・AT・ノーマル・走行距離5万km・ワンオーナー・修復暦なし
これで92万って高いですか?それとも安いですか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 21:53 ID:Mis4e7Sr
takai
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 21:53 ID:Mis4e7Sr
yasui?
中古車は現物による。
>>14 ほんとに修復ナシなら買ってもいいんじゃない?
G-パケとかだよね?素のスプックSなら、なにも装備ついてないからなぁ・・・
14年式のノーマルなRです。
100キロぐらいのドライブに行くと、
信号待ちで止まったときに、エンジンの回転が500rpmぐらいに落ちて、
時々エンストしちゃったりするんだけど、どこが悪いんでしょう?
エンブレ使うとマフラーからパンパン音がします。
街乗りでは問題ないです。
>>19 エアフロセンサー汚れてたりする?でも14年式だしなぁ
バンバン音はバックファイァーでしょ?
燃調ズレてるんじゃないかい フルノーマルなんだったら、ディーラーに相談汁
21 :
>19:04/06/02 22:23 ID:EWuVD9o/
同じ原因かはわかりませんが、14年式Rで買った時から少し
アイドリングが不安定でした。
去年、とうとう信号待ちでエンストするようになり
ディーラーに1週間入院してあれこれやって結局、CPU交換で
直りました。保証内で無料でしたよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 22:35 ID:0QWgTxqh
誰かS15の平面図?見れるとこ知りませんか?
パンフには横・上からの図は載ってるんだけど。
前から見た図が欲しい。
19です。
エアフロかコンピューターですか。
一度ディーラーに相談してみます。
>>22 CGでもやんの?
漏れは図だけじゃわかりにくいからプラモ買ったよ。
フロア下の形がわかるし、最後のデカールの指示の所に3面図もあった。
どうしてもすぐ欲しいならカメラで遠くから撮るって手もある。
パースつくけど。
ハイパーレブの表紙に載ってるけど、イラストだからだめか・・・
スペックRのエアロ無しに乗ってます。
最近Rウイングが欲しくなって、ニスモのにしようと思うんですが、
サイトを見るとRウイング標準装備車にしか装着できないみたいなんです。
板金屋さんに頼んで無理やり付けたらまずいでしょうか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 00:14 ID:TWXRe/rz
>>25 車体が赤い色だからコピーすると真っ黒になっちゃうんだよね。
>>22 3DCGにするにはハイパーレブが一番いいようと思う。
フジミのプラモはイマイチ...あくまでも私感だけど。
29 :
28:04/06/03 00:17 ID:KfRt6TF5
いいように思う or いいと思う と読んで(^_^;)
30 :
28:04/06/03 00:20 ID:KfRt6TF5
>>27 No.5はシルバーだよ!
CGにするとしたら、スキャンじゃなかろうか...CGじゃないかもしれないけど。
>>28 フジミのS15はイマイチどころの出来ぢゃ無いと思われ
もっとも、現行車種の新作に積極的なのはフジミ位しかないのが痛い所だが。
来月アオシマが新金型でS15を発売するらしいので期待しる。
>>26 トランクの骨と、開くときのスプリングの硬さとかが違うらしいので
そのへんの対策ができるならつけるヨロシ
特に補強は上手にやらないと外から見てもゆがんだトランクになってしまいます・・・
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 11:19 ID:TWXRe/rz
>>30 おお!そうでしたか!
本屋で見てきます。
ありがとう。
購入検討しています。質問させてください。
安いグレードのやつを検討中なのですが、
後ろの席の背もたれが倒れて、長いものが積めたりするのですか?
する.
ちなみに分割じゃなくて全部が倒れる.
あとトランクスペースと後席跡には段差ができるので注意.
「長いもの」が何を指してるかわからないけど,一般に「長い」とされるような形のものはあまり積めないと思う(w
180SX だとスキー板とか積めたけどねー.
そういやトランク側にも「つつけば後席が倒れるボタン」があるが使ったことないな(w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 17:50 ID:ZFDKnEhx
37 :
34:04/06/03 18:36 ID:WUywPGiK
>>35さま
ありがとうございます
私のイメージする長いものとは、スキー板くらいのものだったです。
斜めにして積めればいいかなーって感じです。
>180SX だとスキー板とか積めたけどねー
ということは・・・ガーン!!
あと、トランクの浅さも気になるところ。中古車屋でよーく見てみます。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 21:36 ID:VBzgnQDk
そうそう180SXは便利だったよね。
後席倒して車中泊も一応出来たしスキー板も積めたし。
未だに思うんだけどデザインはあの感じで
RS14、RS15型の180SXもあったら良かったなと。
スキー板でもそんなに長くないものなら積めるんじゃない?
オレは結構ボード行くけど、そんなに困った覚えは無いなぁ。
彼女と二人でも行けるし。
40 :
35:04/06/04 00:21 ID:2/vZx4PJ
180SX でスキー板を積んだ時は,そこそこの長さの3人分を,助手席まではみ出させて積んだような覚えが.
S15 だと……助手席を倒せば確実だけど,2人乗るんだとすると厳しそう.
あとトランクは浅さもだけどトランクスルーを考慮するなら前述した段差の高さも見とくと良いですな.
蛇足だけど,キャリア付けようとするとパッキン激しく傷めそうなフックが必要になるんで,精神衛生上よろしくねーです(w
15でスノボ行くなら
ボードを積んで、ツレの家まで行ってツレのミニバンでゲレンデへGO!!
スキー板なんか載るかな?スノボ板で結構ギリなのに・・・
トランクスルーの段差もウゼーし、モノを積む前提の車じゃねーよ、やっぱ
ま、漏れはそんなこと全く期待して買ってないんだが
そうそう、今日15で二度目のユーザー車検してきました
バーディクラブの非対応マフラー、音量・排ガスは無問題だが、サブタイコの地上高が8.5cmでした・・・
見逃してくれよと思いつつ、セコセコと車高を上げました 直後に元に戻したけど
夜は、カノージョとカーセクースは・・・出来ないので、今年初の花火をしますた
燃えカスを積んだらトランクが火薬臭くなった・・・
>>41 既にやってるかもしれませんが、空気圧4キロ以上で0.5くらい稼げます。
ついでに、荷物全て降ろせばかなりいいです。
すでにやってると車高上げるか、マフラーのフックを無理やり吊り上げるか
しかないですが。
スキー行くなら15買うなよ・・・
S15スペックRでスキーに行ってますが何か?
おかげで車高ノーマルだけどな。
漏れの板はカービングスキーなんで、少し短い分だけ助手席倒さなくても積める。
トランク右側から助手席後ろまで斜めに積めば、2人でも楽勝。
ファンスキーでええやん
s14のスレッドはないんでつか?
二人乗りで、ボード三枚+二人分の荷物(ウェアとかブーツとか)
は運んだことがある。
これだけでも結構いっぱいいっぱいですた
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 21:02 ID:Gi4wUJGG
51 :
夜銀:04/06/04 21:39 ID:IE8Tf2Ng
>Bパケタソ
おかえりなさいませ!
かっけー
R32とかのフロントキャリパーをポン付けしているひとが結構居るらしいが、
Z32のヤツってポン付けできる?
出来る。
58 :
sil ◆S15RN6ZG5Y :04/06/05 01:11 ID:4tYAx77f
>>bパケタン
お帰りなさい!
久しぶりに書いたらageてしまった。m(_ _)m
>>53 スタイル全体が Z33 だねこれ.
こういうので S16 とか出るなら歓迎だけど,デザインが洗練されすぎ.もちっと小僧っぽくしてほしいな(w
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 22:30 ID:CSFBegde
bパケ氏復活age
おまいら、運転荒いぞ
もちつけ!
パワーウィンドウ、直ったよ。
やっぱり、モーターの故障だそうです。
ついでに、コーティングもしてもらって、お肌ツルツル。
しかし、パワーウィンドウ、一回壊れると次何時かと思うと
結構怖いですね。皆様も、パワーウィンドウに気をつけてください。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 00:22 ID:wkuTSEQz
すいません、ちょっと質問させてください。
SpecRなんですが、ブーストをかけると車内が激しくガソリン
くさくなってしまいます。
ディーラーに持ち込んで見てもらったら、
「特にもれてるっぽいところはないけど、一応フューエルポンプ
あたりから漏れてるかもしれないような跡があったから
交換します」
といわれたので、交換してもらいました。
しかし、交換後も症状は改善せず、アクセルを踏み込むと車内が
ガソリンくさくなってしまいます。
どなたかこんな症状でたことありませんか?
なんでもいいので情報ください。お願いします。
>>63 おいらも納車1年目位に窓開かなくなった。
馴染みの修理屋持っていって見てもらうと、
内張外した段階で動くようになり、特に故障箇所はなかったようでした。
あれから2年半経ちますが、何ともないです。
でも、窓開かなくなった時に高速乗って、
料金所でいちいち車から降りて金払うのが激しく恥ずかしかったです。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 06:59 ID:87HYusUK
>>64 ガソリンじゃなくてミッションオイルのにおいだったりして
>64
いつだか忘れたけど、過去スレにあったよ。
>>66 ミッチョンオイルってガソリンみたいな匂いするんですか?
>>67 マジすか!過去スレ漁ってみます!
こういう時に検索使えると楽なのかな…
>>68 まぁオイルのにおいなんだけど,自分の S15 でミッションオイルのにおいが車内に漏れていた時,
ツレは「ガソリンのにおいがする」と言ってたんで,人によってはそういうにおいに感じるかもしれない.
ちなみにシフトノブの下の方のパッキンが外れかかってて,交換したらにおいは止まった.
70 :
66:04/06/07 16:09 ID:87HYusUK
>>68 69が言ってるようにミッションオイルというだけにオイルのにおいだね
ただし直に嗅ぐと吐き気がする臭さだけど
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 16:51 ID:BqeCcOtE
いよいようちの地方も梅雨に入りました。スペRについていたRE-010の溝が少なくなったので、
鰤系のタイヤ屋に行ってRE-01と次期RE-01Rの性能差を聞いてきたんですが、ウエットの性能は現行の方が(・∀・)イイ!って言うんですよ。
で、梅雨を乗り切れなさそうだし、ウエット性能を考えてRE-01を買ったんですよ、、、騙されてないよね。。。
RE-050って手もあるんだけど8月発売だし、ドライ性能はRE-01の方が上って言うんで、在庫品をチョイスしちまいました。
さっきお客様相談室に電話したらRE-01とRE-01Rウェット性能はは、ほぼ同等と言われたんですよ。
なぜか、悶々としてます。
旧モデルの在庫捌く為に上手いこと言ってるだけだっての
>>71 正直、ウエット性能は、雨の日攻めまくるとかじゃない限り気にする必要はないですよ。
まち乗り程度ならば、Sタイヤじゃない限り、ウエット性能は気になりません。
雨の日なんかに、攻め込んでいると分かりますけどね。
ハイグリップタイヤが欲しいなら、BSは高いのでRT215(ファルケン)かネオバ(横浜)
あたりでよいのではないでしょうか。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 19:36 ID:BLYPv03E
>>71 まだ出ていないタイヤについて、メーカー以外がわかるのか?
MTオイルは腐った玉ねぎの臭いがするそうですよ・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 21:13 ID:Xfj98hGE
>>72 レスどもです。確かにそうかもしれないけど、ここで重要なのは、今のタイヤが溝が無くて雨ではヘロヘロで
梅雨に入って、RE-01Rが梅雨明け頃に発売ってのがあるんですよね〜
01のほうはS14の時に履いていて、ウエット性能の高さも分かっていたので店員在庫処分に必死だな(w)
って、思いながらも買っちゃいますたヽ(´・ω・`)ノ
>>73 雨でも気分によっては飛ばしまつ←バカ
と言うことなので今のタイヤではちょっとアクセルを踏み込むとケツフリフリです。
>>74 鰤系のタイヤ屋だったんで販促資料とか、あると思ったんだけど無かったです。
で、気になって後でお客様相談室にTELしたわけですよ。
それによると、
ドライ性能 01R>01>050>>>>(大きな壁)>>>>爺さん
ウエット性能 050>01≧01R>>>>(大きな壁)>>>>爺さん
とのことですた。確かに今のRE-01Rのウェット性能も前モデルに比べて☆1つ下がってるし(w)
以上長文スマソでした。
レーシングサクション付けてる人おらん?
付けようと思ってるんですけど
あれってZ32エアフロ対応とSRエアフロ対応では何か違いはあるのかな?
79 :
しっぽ ◆NHqL/bq3UM :04/06/07 23:26 ID:uKHD74Nv
>>69 >>70 >>75 なるほど。でも、エンジンオイルとかは自分で変えてるので、一応
オイルとガソリンの匂いはかぎ分けられると思います。
ただ、一応再度ディーラーに持っていくときは、「ミッションもみてくれ」
と言おうと思います。
>>76 なるほど〜。こんなのもあるんですか・・・。自分のは後期なので
大丈夫だとは思いますが、いちおう注意してみてみます。
さすがS15スレ。速攻で情報が集まってきますね。
スバラシイ・・・
情報を頂いた皆さんありがとうございます。
引き続き情報ありましたらよろしくです。
なんかマターリスレに戻りつつある。
bパケたんの復活の影響か?
ヤシオの銅2層買ったんですが、休みのたびに雨でいつまでたってもつけれません
ちなみに、ラジ交換初体験なんですがどれくらい時間かかりますかね?
ブレーキパッドや、プラグや車高調は交換したことありまつ。
あと、コレは揃えとけってモノがあればヨロスク
すきまテープと新品のクーラントは購入済みでつ
自分でやるとはなかなかですなぁ
もうついてるかもしれないけど水温計とかローテンプサーモとか
単体でつけると面倒な物も考えてみたらどうかな?
>78
違いはエアフロ接続用のゴムパイプだけ。
後からZ32エアフロに変更予定なら、とりあえずSRエアフロ用買って
後から80φのシリコンストレートホース買えばいいよ。
>81
とりあえず難しいことは無いので、ある程度DIY経験があれば
2時間もあれば十分でしょ。
交換の手順はあちらこちらのサイトに載っているので前もって
参照しとくといいかも。
S15買う予定なんですけど、
納車前整備の時に特にチェックしてもらう箇所はどのへんですか?
>>81 エア抜き込みでも2時間あれば終わると思う。
最後の水漏れチェックをお忘れなく・・。
あれば便利なのは半部に切ったペットボトルと
ビニールテープかな。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 23:26 ID:E6kB/4Vu
87 :
81:04/06/08 23:29 ID:1XMdm9vs
>>82 ローテンプは装着済みです。でも冬場はオーバークールなので元に戻そうかと思ってます
水温計はビリオンのVFCプロ付けてます 街海苔メインなんで今のとこはこれで十分ですね
ありがdでつ
>>83.85
なるほど。いくつかサイトをチェックしたのですが、フツーに行けそうですね。
ちなみに85さん、ビニールテープはどのように使うんでしょうか?
ビニールテープは工具箱に常備していますが・・・お教えいただければ幸いです
ちなみに、みなさん前ガラスの撥水とかしてます?
15だとあんまり意味無いよね。ガラス寝てるからかなりのスピードでも全然水滴が飛ばない・・・
ぬあわ`ぐらいだすと、ワイパーも浮いてしまって使い物にならない
これからの季節、雨の高速はツライですね
ペットボトルの口にビニテ巻いて、キャップのところから
注水するのに使うと思われ
>>88 なるほど、dクス あれは、ただ突っ込んでるだけかとオモタヨ
90 :
85:04/06/09 23:21 ID:Lb9Bq5/w
>>88 thx
その通りです。注水、エア抜きには必須アイテムっす。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 01:37 ID:DjAMHldZ
軽自動車並みに軽いなw
94 :
SR@よっしぃ ◆SR...zmd4c :04/06/11 11:42 ID:9SLjAp+z
>>94 ディーラーオプション
フロント単体だと120000円くらいだったかな
俺はリアのエアロ(Notリアスポ)と一緒に買ったから
ちょい割引になったな
それでも高い、重い
FRPみたく割れないけどな
普通〜にディーラーオプションだよ。ディーラーで分からないってのも
おかしいな。
シルビア扱ってるディーラー(でなくても本当は大丈夫なはずだけど)に
行って「ディーラーオプションのエアロバンパー」って言えば分かって
もらえるんじゃない?それでダメなら部販行ってオプションのパンフ見
せてもらうとか。
>>95 12万もするんですか、高いですね。やっぱヤメタ・・・
>>96 型番ではあるけど、どんなモノだか分からないとディーラーでは
言われました。パンフねーのかゴルァしたんですけど、もう捨てて
しまいましたといわれて、それっきり・・・。
レスどうもありがとうございました。普通に社外エアロ探します。
※純正フォグ使える社外エアロってありますかね?
人気あるからヤフオクでも、高値がつくよ。
ちょうど少し前に落とした。まだ届いてないけど、楽しみだ。
正直、どこかいいのかわからん
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 13:12 ID:gJ9YpzVW
わからなくていいよ、あなたには別にw
100get
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 13:12 ID:gJ9YpzVW
>>99 世の中あなたのような人ばかりなら、もっと安くげっつ、できたんでしょうけどね(笑
社外のエアロは車高かせぎ過ぎてカコワルイと思ってるから、これくらいが、ちょうどいいんです。
デザインも気にいってるし
純正のがまし
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 15:49 ID:gJ9YpzVW
かっこわるくなる、純正のままの方がマシ。
>>105 Dオプションも純正だろw
オレはノーマルの方が良いけどなw
いや、オプションのエアロバンパーはカッコワルイだろフツーに。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 21:48 ID:P4XEX4tb
いや、日産のS15シルビアはカッコワルイだろフツーに。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 21:57 ID:90026oVY
チンコマシーン
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 22:09 ID:OsCOY5hl
太公望が多いね
運転席のパワウィンドイカれたぁ〜
(#゚Д゚)ゴルァ!!まだ2年だぞー
壊れんの早杉
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 13:13 ID:shU7Mu+a
スペSのMTって希少なんですか?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 13:21 ID:5ibeLWik
希少というほどのことはないのでは。
>>111 仲間発見。
というか、仲間多すぎ(;´Д`)
私も、1年4ヶ月、生産のってからは2年(だと思う)で破壊されて
ます。やはり、病気だ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 21:24 ID:cXyks6x4
希少度ではオーテクのほうが上だと思うのだが・・・
まぁ速さを求めるならスペRだけど。
2度目の車検を迎えますがパワウィンド正常
ただ、最近クラッチペダルが微妙にギコギコ言う・・・
>>117 漏れも気になってる(ギコギコ) 最近窓空けて走って気がついた。
室内じゃなく、外(運転席の下くらい)から聞こえないか?
クラッチレリーズのレバー?シリンダー?にグリスアップで直るかな。
直した人いませんか?
みんなDIは無事でつか? 漏れは二度目の車検過ぎたのでもう保証は効かない・・・
ヤシオの天下統一買おうかな・・・
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 00:52 ID:iaslZsXq
S15用のエアコン吹き出し口部分につけるドリンクホルダー
どうしても見つからないので、ご存知の方は教えていただけないでしょうか?
教えて厨ですいません。。。
124 :
111:04/06/13 10:46 ID:6QXnqYJy
>>114 木村さんのカキコ見てアララ〜なんて思ってたら
まさか自分もなるとわ。。。って感じっす。
とりあえず、スイッチんとこパンチ1発
の応急処置でなんとか復活してます。(古いテレビかよ
同じく保障期間内なんで部品待ちです
くだらんこういう故障は萎える〜(*´д`*)
室内灯(というかマップランプ)が点灯しなくなった……
こないだはリアのナンバ灯が消えたし,さすがに3年9万`も乗るとこういうチンケな故障が出てくるなぁ.
窓が落ちないだけアタリだと思うべきかな(w
>123
その節はありがとうございました。
確かに、部品自体はそれほど複雑ではないので、容易に自作できると思います。
121で紹介されているドリンクホルダは、当初は色が明るすぎていまいちかなと
思っていたのですが、使っているうちに気にならなくなりました。
やはり、製品としてS15専用パーツ付属という安心感、シンプルなデザインで
妙な共振音も発生せず、今は気に入っています。
オレもリアナンバ灯が切れた。
まぁ、ランプ類の寿命はしょうがないな。交換すれば済む問題だし。
運転席だけドア下がってきた…
撃つ堕し野う
>128
ヒンジにガタが来てるかもしれないので調整に出してみれ
ヒンジピンのブッシュ交換で生き返ると思う。
それから(・∀・)イキロ!!
>128
俺は、以前乗っていた180SXでドア下がりがあったが、車検の時に
ドア下がりも調整しておいてくれと頼んでおいたら、ふつうになお
って帰ってきたぞ。そんなことでいちいち鬱になって死ぬな。
2ドアの車はドアが大きいから大変だね。
132 :
来月Z33に乗り換え:04/06/14 00:16 ID:Dglpak3P
>118
つい先日、同じ症状でグリスさしてもらって直りましたよ。私もすごい音がしたので焦りましたが、いまはまったくしなくなりました。
133 :
来月Z33に乗り換え:04/06/14 00:30 ID:Dglpak3P
ディーラーの下取り
スペR ブルーイッシュシルバー MT 43000km 平成12年1月 ディーラーオプション計80万くらい(エアロ等) で134万てどうなんでしょう?やすくないかなぁ?
>>133 それが安いのかどうかは判らんけど、俺のスペR(Vパケ)パール白MTフルノーマル15000Kmで155万+αと言われた。
登録は14年8月でオプションはバイザーとマット。バンパー左前を壁で擦ってる。
先週マツダのディーラーでRX−8の見積もり取った時の話。
135 :
今もR32GTS・・・:04/06/14 17:44 ID:hQeu0kMO
>118
ほんとは、ばらしてグリス挿さないとまた切れて音が出るんだけどね。
自分は、クラッチ交換のときにしてもらいました。
137 :
来月Z33に乗り換え:04/06/15 01:50 ID:g2c9DCT/
≫134,136
参考になりました。有難うございました!
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 13:55 ID:+fKl7CPU
>134って安すぎないか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:25 ID:4rbsaVhD
タイヤ盗まれた。。。黒いSILVIA S15だったのですが、
足回りタイヤホイール4本ともごっそりいかれました。。。。。
戦の18インチアルミのかっこいいやつです。
駐車場は月ぎめで、無人ですが、通りに面していてコンビニが前にあるので、常に明るい。
先日の台風の日にやられてしまい。保険も車両入ってなかったので、唖然でした。。。
目立つと狙われやすいんでしょうか。。。まだクルマとHDDナビがあっただけ助かりましたが。
俺が被害あった次の日。今度は横の駐車場、俺が置いているところに比べると若干暗いところですが、
車上荒らしがあったようです、カギ開けられてオーディオ根こそぎ1件と(結構ぼろいKだったのですが)
カギをこじ開けようとした形跡1件、窓ガラス直接割られてオーディオ根こそ1件と
連続して起こりました。それを聞いたとき、急いでシルビアの様子を見にいったら無事でしたが。。
今日警察に被害届を出し、オートバックスでどこぞの安物アルミ15インチを買いました。。。。
そしてセキュリティー2万くらいのやつといっしょに。11万円。。。。
やっぱりセキュリティーと、車両保険は必要だなと実感しました。
車両保険高いから入ってなかったのですが、それがアダになりました。
それから保険会社に見積もってもらい、シルビアに車両保険を入れたら170万円保証で年間13万になったのですぐ入ろうと思っています。24歳ですが車両入れてこんなに安くなって助かりました。
最後に。クルマのホイール15インチのアルミでしたが、かなり見栄えが悪いので
今のを下どって、中古で17インチくらいのアルミホイールを探そうと思っています、。
今度は防犯用ナット、タイヤロックを付けてガードしようと思っています。
皆様も車上荒らし、盗難には十分御気を付け下さいませ。。。
危機管理意識がまるで無いな。
車両保険入ってセキュリティー付けても何の対策にもなっていない訳だが。
次は車が無くなるかもよ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:48 ID:g2c9DCT/
どなたかインパルの17インチ、NS−01Rゴールドのホイールいりませんか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:01 ID:5VcX43V1
>140
じゃあどうすればいいんですか?
>>142 えらぶってるだけの厨だってわかってるくせに、意地悪だなぁw
>139
ご愁傷様です。
しかし、18インチとか入れるんだったら、なんで同時にロックナットぐらい買っとかないのさ。
まぁもう遅いんだが、一度狙われたら、再度狙われる可能性が高いぞ。
今みたいに買い換えるだろうことを見越して、今度は変えたばかりの新品狙うとかね。
セキュリティつけたにしても、2万で買えるものだと性能・機能はお世辞にもいいとは言えない。
(カーモニの安いやつか?)
アンサーバックないんだろう?
自分ちの近くに駐車場探せ。
ロックナットはマクカードぐらい入れておけば、ほとんどの場合は大丈夫だろ。
車ごとだとどうしようもないが、これはどのセキュでもそうだしな。
>141
>139 に安く売ってやれ
車両保険に盗難防止装置取り付け費用を補償してくれる特約もあるらしい
>>144 ツレの33Rがマックガード付けてたけど、18インチのメッキ、サクッとパクられたよ・・・
しかも、どう見てもその品物がヤフオクに出品されてて、只今警察に連絡して対策を講じてます
そいつは複数のホイールを出品してたので、常習だと思われ
そんな奴にしてみりゃマックガードなんぞ屁でも無いみたいだな・・・ムカツク話だが
犬でもつないでおこうw
可哀相とは思うけど、自業自得。
これだけ世の中、盗難、荒らしで騒いでるのにナビ、アルミ付けてて
なんの盗難防止もしてなかったなんて、考えられない。
17インチよりもう少しましなセキュに変える方が先なんじゃない?
今度はナビが激安CD-ROMにかわるかもよ。
盗むほうが悪い
盗まれ(いたずら)された人ご愁傷様。
以後気をつけましょ。 自己防衛しか手はないもん。
あまり叩くなよw>148
君のがどんな対策してあるか知らんが、ただの自慢に聞こえるぞ。
うちのマンションの駐車場にNSXがあるんだが・・・・
今までに2回 ボンネットにブロック置かれてたぞ(笑)>べっこり
悲しく警報機が鳴ってたな〜
え?俺?
俺は安物のセキュに安物のロックナットだけだよ。そのかわりナビもないし、アルミも型遅れの17インチ。
オーディオもふるいMDのみの1DIN。悪戯はやられたら泣き寝入りだよ。
自慢に聞こえたら悪かったね。
>>150 んにゃ悪かった。
警報機と言えど”最悪”を回避するだけのものにすぎないってこと。
(何が最悪だかはいろいろだが・・・)
ま、用心しようや
どっちが悪いかは関係無いからなぁ。
信号無視した車に轢かれたって痛いのは轢かれた方なんだしな。
正直警報機は役に立たないよ。オレの知ってる営業の人で、駐車場に
車置いてファミレスでメシ食ってる間に車上荒らしにあった人いたよ。
2Fが客室でその真下が駐車場だったせいもあって自分は警報聞こえず、
周りの人も知ってか知らずか放置状態だったって。
自分のそばで警報機鳴ってる場合想像してもそうそう何かしてやろう
とは思わないでしょ。
何らかの効果がある場合もあるだろうけど、そうでない事も多いはず。
まぁその営業の人が盗られたのは白紙の注文書が束で入ってるだけの
バッグ一つのみだったけどねw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:11 ID:a1zCBeI7
セキュリティーが甘くてパクられたのを、
「自業自得」って表現するのはおかしくない?
その道のプロにかかれば、mcガードだろうが、警報機だろうが
結局は関係ないって事だし。
刑が軽すぎる
窃盗は死刑と定めればよい
東南と直接関係ない無いけど、窓閉まらなくなったときは夜も眠れ無かったよ。
いつ、何かを撮られてもおかしくない殺伐とした雰囲気が楽しめました。
2度とごめんですが。
>>153 誰もそんな事言ってないだろ。ちゃんと読めよ。
いいもの付けてて、ロックナットすらしてなかったから、そう言ったまでだ。
ましてやHDDナビまでついてるのに、無防備すぎだろ。
むしかえしてすまそ
タイヤに鎖をつないでおくのはどうだろう、と一時真剣に考えた。
自転車用のU字ロックみたいなやつとか
ところで
>>157 ID が S15 !! ヽ( ´∀`)ノ
漏れは ASKA か(´・ω・`)
>>157 S14Q'sからs15に乗り換えた俺には神みたいなIDが出ましたな。
162 :
苺の神:04/06/16 22:41 ID:S15tosEQ
うわっホントだ。(#^.^#)
ちょっと嬉しい。
イイナー
盗まれるなよ!^^ >苺の神
ちゃんと大文字だし、すげぇ
167 :
111:04/06/17 00:01 ID:lcd8/jvk
というわけで窓なおったす。
交換後はモータ?の音が力強く感じる・・・・・
気のせいだな。。。(´・ω・`)
ていうか運転席が直っても助手席は大丈夫なんだろうか?
一箇所、壊れるとあちこち心配になる。
助手席側も同じモーターじゃないのかな?
純正のサイドステップとエアロフォルムバンパーを、手に入れますた。
バンパーは問題ないのですが、サイドステップはボディの下面に何で留めてるか、教えてエロイ人。ビス?プラスチックのクリップみたいなやつですか?
171 :
タンタン:04/06/17 20:55 ID:HStUmR9B
今、確認してみたらボディ下面はスクリュー7本で留まってました。
つか、リアのエンブレム剥がしちゃうのはなぜ?
そんなバカいるの?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 22:08 ID:YjMClL5/
みなさんはエンジンオイルの交換サイクルどのくらいですか?
スペ R で 3000km ごとだったけど最近オイルを NUTEC にかえたら長持ちしてる気がするので 4000km くらい
>>171 ありがとうございます。
よくみるとボディのサイドに穴あけて、留めてるみたいですね。
いやなんで、強力両面テープで留めようと思います。
>>172 自分はサイドSPEC−Rエンブレムを盗られたので、やけになって
後のもとりました。
ボンネット以外全部外したよ
個人的にはエンブレムはキライなのでウマー
でもボンネットのは外すと穴があいてるし、あれは無いと寂しいのでつけたまんま
ワックスがけがかなり楽
あと、人にコレなんて車?ってよく聞かれる
こないだオカマ食らったときの交機にも聞かれた
モマイら15を知らないのかと小1(ry
>>178 ダッシュボードのエンブレムも外したの?
ヘッドライト脇のエンブレムも外そう(w
>>179 ちゃうちゃう、外だけっす
ちなみにどっか画像貼り付けれる掲示板ないっすかね?
200万画素携帯購入記念に15専用ドリンクホルダーを撮ったんでうpしたいのですが・・・
全然PC詳しくないので、レンタルでいいとこないですかねぇ
>>180 ヘッドライトの中かよw
そりゃムリだわ
>181
うぷ待ってるよ。ついでにセクシーなエクステリアも。
ところでスレ違いなんだが携帯の画像どうやってパソコンに
転送してるんだ?漏れはメールでPCに送ってみたら激しく
画像悪かったんだが。
リーダライタくらい買おうよ
今の携帯なら、
SDカードとかメモリースティックとか、外部メディア付いてるのが多いだろ
それに保存して、PCにSDカードリーダとかで読み込む
と、
>>184さんが申しております
s14やs13のスレ無いんでつか?
Q’sについて聞きたい事があるんですが
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 11:38 ID:lc9z6BXB
それぐらい検索しろや、2秒ぐらいで見つかるぞ。
Ctrl+Fでできるだろ?え?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 12:52 ID:B8WEd3b8
福岡の頴田で買ったスペックR。
シャレでガリバー査定したら、人ひとり死んでんじゃねぇ?ってぐらいの大事故車。
これ、修復アリレベルの話じゃないっすよーの、言葉に愕然としますた。
買い手がつかないので、沖縄の業者になんとかしてもらいますた、、
もうだめぽ。。くそ、GT○ディめ!
>>189 見抜かれないように直してあると素人じゃマジ気付かないよ。
まぁそれも程度の問題だから188のがどれくらいだったのかわかんないけど。ご愁傷様。
191 :
188:04/06/18 15:18 ID:B8WEd3b8
雑誌なんかで書かれている、中古車購入のチェックポイントはキレイに直されていました。
ですが、見えない部分はかなり適当(涙)ガリバーの査定士も、詐欺もいいとこだ!って
具合でした。オークションでも門前払いされるレベルだそうで、みなさんも、こんな車
買わないよう充分注意してくださいねっ♪さて、次の車探さなきゃ。。
安心して買いたいならデーラー系の中古車販売で買うのが一番だよ・・・高いけど。
オークションものじゃないのか……
オークションではそういうのをチェックする鑑定士がきちんと見てるから、
中古車屋が客を騙そうとしていても、そこまで論外なものは予め除外されるのだけど。
>>192 オークション直販とかやってる店のも良いよ。
特にオークション情報を見せてくれるようなとこなら。
>>192 だな。
どこで見つけてくんの?ってくらいキレイな中古車用意してくれるもんな。
なんで新車で買わなかったんだろう?
安物買いの銭失い。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 21:25 ID:PeHBq/Rk
先に立たないのが後悔と言うものです
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 23:44 ID:f5s86wkC
昨日車検から車が帰ってきた。よく見ると車検証に走行距離が
記載されていた。知らなかったヨ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 02:42 ID:SvNUzpgx
しつも〜ん
グレッディピラーメーターパネル(S14用)はS15にそのまま付く?
メーターをサクっとまとめようと思って。
とりあえず 200∩( ・ω・)∩
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 11:21 ID:flXRqT/i
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 13:38 ID:L/vsZZKC
ところで皆さんはS15の次は何に乗ろうと思ってます?
シルビア自体消滅してるしステップアップしようにも何も無いし。。。
俺はS15は所有しつつセカンドカーでウイングロードでも買おうかと検討してまつ。
普通にR34
そのうち景気が良くなったら Z あたりをベースに小型 FR でターボなのが出ないかなぁ(願望)
ターボじゃなくてハイパワーなハイブリッドでもいいや。大トルクが下から出るやつ。そんで燃費とか超悪いの。
俺も2台持つのが許されれば、S15キープでセカンドカーだな。
敢えてS15の次を選ぶならFD・・・は多分家族が許さないだろうな・・・。
現実的にはアテンザかレガシィ辺りが有力候補だと思いまつ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 17:15 ID:T+vjhwjr
半月後にZになります。しかし、嬉しい反面S15の時ほどの感動はないなぁ。まわりのみんなからは「またクーペなの、使えないじゃん」とか云われる始末…。でも、スポーツカー系は無駄なトコがいいんですけどね。わかる人だけが、わかってくれればいいと思ってます。
5年は今の15に乗れるとして、
V36?スカイラインが良さそうなら(特にデザイン面)V36
V36がダメそうならR34の程度のいいやつ必死で探しますかね
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 17:54 ID:F8hQViNn
まるで時期S15について語ろうみたいなw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 17:58 ID:BtJHI1U+
スカイラインには期待できないような気がする。
Zもいまいちすぎるし・・・ないな、日産には・・・
車に何を求めてるかにもよるだろうけど,
日産以外にはもっと,欲しくなる車がないな……
強いて言えばマツダかスバルくらいかなー
次期S15って、S15の復刻版だたーりして!?
時期もS15なわけないだろ
つか 年々厳しくなる衝突基準がクリアできそうもないから復刻は無理でしょう
また衝突基準房のオマエか…。
ちなみにR34欲しい奴は今すぐにでも動いた方が良い。
最大トルクが37kある後期型がお勧め。
当たり前だがS15と比べると全ての次元が違う。
今は高いから(´・д・`) ヤダ
直4のシルビアからなんで6発のスカイラインに乗り換えて当然のような議論になるの
かが理解できん。
なら元からスカイラインに乗ってる気がするんだが。日産のFRならなんでも良いのか?
>>214 R34って、そんなに次元が違う?
乗ってたときは、どっしり構えて、グランドツーリングって感じだったけど。
シルビアみたいな、アホな味付けでないぶん、そんなに早いと言う感じは
なかった。まったりとした、走りを楽しみたいならR34のGTTは良い選択だと
思う。そもそも、シルビアと比べるのが間違い。
シルビアの小僧っぷりに慣れるとR34ですらオトナの車に思えるから漏れはシルビアでいいやー
漏れも次期シルビアが出てない状態で今乗ってる苺がつぶれたら、
また同じ苺を中古で探します。
マルチでスマソ。
スカイラインではないですが、
日産者で有名な、チューニングショップのe-manageの
無残な、現車あわせセッティング、公開しました。
ここで、現車あわせやROM勝って、ブローしないように気おつけてください。
222 :
220:04/06/20 22:43 ID:SGqBw3NO
>>220 大変でしたね
車板では確かにその店は評判悪いです。
泣き寝入りせず情報を発信してくれたのはとてもよいことだと思います。
くじけずチューニングライフを楽しんでください。
224 :
845:04/06/20 23:32 ID:fTO/SgEb
223さん ありがとう
軽海苔貧乏だけど、がんがります。
皆さんも、いいショップで、楽しいカーライフを送れるようガンガってください
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 23:53 ID:BtJHI1U+
あんなところへよくいったな、あなた自分でできるでしょ。
226 :
夜銀:04/06/20 23:57 ID:NPxZqki0
>222
こりゃひでぇな。燃調なにもしてないじゃん。
オレもeマネで実走セッティングしたけど、調子イイです。
セッティング時にドライバー自分でやったけどね。
S15海苔なんですけど180SXにS15の顔面移植してる人は見た事あるんですけど
S15に180SXの顔面移植は出来るのでしょうか?
S15はとても気に入ってるのですがリトラクタブルヘッドライトに対する憧れも捨て切れません
キットが出てるならそのメーカやサイト
個人的にやってる人がいらっしゃったらそのサイト等
参考になる所を教えて下さい
無理なら無理と仰って下さい
リトラ部分が固定だと悲しいんで稼動させたい方向で
宜しく御願致します
因みにググっても検索ワードが悪いのか巧くヒットしませんでした
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 08:17 ID:EZSbAmIx
魔裟からS15→180SX変換フェンダーはでてるよ
その他のパーツは純正でOKでしょあちこち加工が必要だけど
リトラは180SXみたいにライトのオン、オフに連動させたいなら180SXからリトラタイマーとかの部品や
ハーネス関係を切った張ったすればなんとかなるんでないの?
移植にかかる費用で180が買えるというジレンマ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 23:26 ID:6TtEtcpf
諸事情により今は車買えないんだけど
来年初頭にスペックS買おうと思ってます。
程度の良いタマ,大体どの程度で買えますか?
100万程度のスペックSだと,ちょっと危ないですかね?
全く素人なんで教えて下さいませ。
>>228 そんなもんじゃないかなスプSなら。
100万円だったら程度いい方だと思うよ。
たださんざんいわれてるけど
無理してでもRを買った方が良いと思う。
おれはSでもで十分楽しいけどね。
>>229 摩娑が作ってることを除けば、なかなかイイよな
確かに塗装・工賃込みだとスプックSが買えるな
部品だけなら、中期の事故車が買えるな 4オーナーぐらいのw
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 01:59 ID:jDoaz7Wy
≫229
MASAのデモカーだねこれ。
235 :
239:04/06/22 02:10 ID:S1IXCaPq
>>中期の事故車
これはQ0ね
>>234 結構昔のハイパーレブにも載ってるけど、このキット組んでる車見たこと無いよな
やはり売れてないのか、若しくは魔詐だから・・・
D1にいたっけ?リトラ苺
SとRで車両保険の値段は変わらないのでよく考えるヨロシ
最近、でこぼこした道を走るとキコキコ言うんですけど・・・
隣の人が?
>>231 100万だと程度はあまりよくないんじゃない?
GOOとか見ると、MTだと、スペックSでも130万からしてるみたい。
スポーツカー専門系の店だと、100万切ってるのもあるけど、
やはり、そういう店のは修復ありとかが殆どみたいだし。
240 :
232:04/06/22 22:36 ID:vmb1AUcM
>>239 えっ今そんなにするの?
オレは2年前に走行11000kmのGパケで
124万でした。
プリンスの仲のいい人に探してもらった。
オレがすき家の常連だと彼女に告げたら
「えー、面白そう。連れてって♪」と言われた。
後日に確認したら、まじで行きたいとの事だったので
S15でドライブついでにすき家に。テーブル席でゆったりと食事をした。
会計時に料金の安さに口をあけてポカーンとしてたよw
それからというもの、毎週すき家に誘われます。
庶民的で素敵な彼女を持って幸せです。結婚したいと思います。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 22:59 ID:UpoKTFX7
すき屋ってなんだ?
ローカルネタはわからない。
S15乗りです
ブレーキパッドを換えるときに
シムはどうしていますか
244 :
232:04/06/22 23:11 ID:vmb1AUcM
普通に再利用すればヨロシ
>>240 友達がS15買うっていうから、探すの手伝って、Gooとかで検索して
調べてみたんだけど、それくらいはするね。全国で調べれば100万切る
のも幾つかあるけど、MTだと大抵が過走行か修復あり。
友達が買ったGoo北関東版だと、100万切るMTはなし。MTだと最低でも
130万くらいしてたよ。中古車屋巡りにもついていったんだけど、店員
さんの話だと、結構プレミアついてるらしい。
スペックRだと200万越えもざらです。
>>242 ヲイヲイ ググれよ
ってか漏れ釣られた?
247 :
232:04/06/23 00:04 ID:fv7JZ0He
>245
へ〜。D1人気か?
R34のセダンも高騰してるらしいね。
日産がこの2台再発すれば売れそうだね。
ニサーン車は絶版してから人気でる
これ定説
かといって先見の明があるメーカーというわけでは決してない
数ある絶版車の中に人気車種が少しあるだけだろ・・・
S15別に大して人気でも無いし・・・
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 16:33 ID:1V6zF7k5
話が変わりますが、フロントパワーブレースシステム2を剛性UP対策で取り付けようと思っています。
タワーバーに比べてどっちが効果があるのか知りたいのですが・・・どなたか装着している方はいませんか?
>>250 タワーバーと一緒につけたからなあ・・・
両方つければいいじゃないかw
今度付けるけど、オレもタワーバー先に付けちゃってるからワカンネ
っつーか片方だけ付けた状態を比べた事あるやつなんかいないのでは?
テンションロッドのブラケット同士をつなぐよりは、サスの頭同士を
つないでる方が効果は大きそうな気がしないか?あくまで想像だけど。
・・・どっちにしろそんなに劇的には変わらないよ・・・きっと
253 :
250:04/06/23 19:55 ID:1V6zF7k5
どっちのバーも事故ると悲惨だね。
>250
それ以前にあなたがどーゆー点で不満を持ってるかって事がポイントなのですが?
そもそも原因があって対策をたてるものですから
本気で事故った時の心配する人はシルビア乗りませんw
介良事件
>>241 俺は彼女と吉野家によく行ってたけど、牛丼が消えてからは行ってないなあ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 01:17 ID:x8Z9edOe
この度、念願だったS15のスペックRを購入した者です。
MTだと30〜40万高くなると言われて、予算の都合でATにしたんすけど・・・
メーター21000kmで諸々込で150万円って相場と比べてどうなんでしょうか?
NISUMOのマフラーとサス付きでのお値段なのですが、なんだかネット検索して
ひっかかるのにくらべて安すぎる為、不安になってきまして・・・
それともATなら、こんなものなんでしょうか?
どなたか、相場に詳しい方いらっしゃたら、教えてください〜
女連れで吉野家来る香具師、すまぬが正直ウザイ
吉野家は殺伐として黙々と食ってるのがいいんじゃないか
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 01:30 ID:y8Ny3toe
茨城の車屋はあまりにもおかしい。
180の顔面がシルビアになっている車が
一台あった。五速フル装備でターボ、事故歴なし!
「事故歴なし?」おいっゴルァ!?
>>261 正直、安いと思った。
ATターボのシルビアってのが割と珍獣なのでそんなもんかもしれんが・・・
前期型の15ATは14タービンってのはみんな知ってるよな・・・
>>263 いやいや、マジ顔面スワップかも知れないぞ
漏れなら買わないけどな(っていうか15乗ってるし・・・)
>>265 そういうことじゃなくて、フェンダーかえてるのに無事故って断言できないだろう。ってことじゃないの?
>>261 車体価格が150万ならATでは妥当かと思うんだけど、コミコミとなると
ATでも安すぎのような気がする。MTは
>>245のような感じだけどね。
でも、予算の都合でATということなら、スペックSでもMTの方が良かった
んじゃないかな〜とか思う俺は、オーテックMT海苔。
NISUMO
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 05:11 ID:+b+q8hg4
盗も
おれのスペS(純正エアロ・ナビ)ATは5000kmで計135マソでした。
SUMOレスラー
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:46 ID:9WCg4++j
情報ありがとうございました〜
う〜ん、やっぱり安いですか〜
中古車屋のオヤジが、探すのも価格も「かなり頑張りました」って
おっしゃってましたので、言葉通りだと信じたいのですが。
・・・あ、左後輪のホイールに擦り傷があったので、それで多少値段が
安くなったかも?(装備もエアコン・CDのみですし)
ちなみに、MTのスペックSにしなかったのは、乗換えの動機の一つが
「一生に一度くらいはターボ車に乗ってみたい」
でしたのでー
とにかくは、納車されてから乗ってみて判断したいと思います〜
しかしS15って本当に、スタイル良いですよね( ̄▽ ̄)
>>272 折角なので足とホイールは交換汁
15のスタイルはローダウンしてなんぼでしょ(ダウソサスでも可)
ノーマル車高の、っていうかノーマルの15見ると悲しくなるよ・・・
あ、車高下げすぎると右前フェンダー内の配線の切断に注意、注意
>>273 それはあなたの趣味です。。。。って前のスレで繰り返されてたな(w
>>273 ドノーマルのまま乗り続けるのはアリだと思いますが、
中途半端にノーマル車高で17or18㌅ホイールを見ると、
いつも失笑してしまいます。
>>275 17inch でオーリンズだけど車高はノーマル程度にしとかないと家の駐車場に入らないんだよう ・゚・(ノД`)・゚・
純正16インチだけど、ノーマル車高じゃないと安心してスキーに行けないんだよぅ・゚・(ノД`)・゚・
金も無いしナ・・・orz
ひろしです。
サイドにある、ウィンカーを交換したいのですが外れません。
過去スレ検索しましたか?
熊本に帰んなよ
す な
ま ん
し だ
が か
気 話
る が
い ル
て ー
し プ
熊本人ですけど何か??
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 19:20 ID:6MTIb545
エアコンにメーター入れたんだけど、
一番右側のがサイドガラスに映りこんでミラーが見えねー!
エアコンのコントロールユニットを移設してる人いる?
延長ハーネスとかあれば教えてほしいっす。
あの位置にデッキをとりつけたいなーと思ってるんだけど。
>>285 ボックス内の移動なら、延長コード要らないよ
もしかしてコンソールまで移動させたい?
287 :
285:04/06/25 21:09 ID:dyhjMRlz
>>286 コンソールもしくはグローブボックスまで移動したいなと考えてます。
オーディオで3DINを使いたいと思ってるので。
えあうこん外ソウYO!
おいらのスペRはMT、純正エアロ、フォグ、キセノン、サンルーフ、車高調、17inchアルミ。
走行70000`超えで車体140マソだったけど、こんなもの?修復歴なし。
>>290 相場は分からないけどちと質問。
何年式で7万キロオーバー?
他人談のどんぶり相場なんて果てしなくどーでもいい
293 :
279:04/06/26 13:15 ID:8+1H0/81
>280
過去ログ見れません・・・
誰か教えてください。
過去ログ嫁ってウザイ
>>293 ●買えば見れるよ
ディーラーに聞けばいいと思うし。
yoko ni zurasite hipparu dake !
気合いです。
力いっぱい横にずらしてください。
>>279 フロント方向に押した状態で手前に引けば・・・
>>295 ディーラーで●の事聞いたら「それなんですか?」って
聞かれたんですが、何なんですかそれ?
>>299 ●を買えば2chの過去ログを見れるよ
それに
ウインカーのはずし方くらいディーラーに聞けばいいと思うし。
ということだと思います。●は2chの初心者案内あたりを熟読してください。
サンルーフ付きのシルビア羨ましい…。
>>301 シェードを閉めれば問題ないじゃん。
漏れは在庫車を駆け込みで買ったので装備が選べなかった。
×
>>301 >>302 シェードを閉めれば問題ないじゃん。
漏れは在庫車を駆け込みで買ったので装備が選べなかった。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:39 ID:0kqZTDBV
おれの友人が5月連休に、S15を盗まれました。場所は千葉県柏市です。
これより前の1回目は盗難未遂で、盗んでいく途中で走らなくなったらしく放置されて
警察から連絡きたみたいです。
5月の連休明け2回目で盗んでいったようで、相当な粘着野郎です。
このS15はターボつき、純正リアウィング、1度お釜掘られた修理履歴があります。
タイヤは純正のままです。年式は平成10年位だと思います。
千葉県柏市周辺で、いつの間にかS15を入手して乗っているやつがいたら警察に連絡
お願いします。もちろん俺ら彼の仲間も常に注意深く探しています。
友人がかわいそうで、ここS15有志のスレに書きました。スレ汚しスマン。
306 :
305:04/06/27 13:46 ID:0kqZTDBV
>>305 追加
6速MTで、サンルーフはありません。
>>304 そういやそうだな。めんどくさいから解放したまんまだよ。
あとヘッドクリアランスが俺の座高だときつい。
>>305 おいおい、色とか書いてくれよ。
それじゃ該当車種大杉。
友人に詳細スペックを電話で聞きました。怪しい車がありましたら、警察に連絡いただけるか、
ここに書き込んでいただければ現品確認に行きます。スレ汚し、申し訳ない。m(__)m
盗難された場所:千葉県柏市
ナンバー:野田ナンバー
車種:S15 typeR
色:パールホワイト
年式:平成11年3月(2度目の車検済み)
オプション:純正フルエアロあり(もちろんリアウィングあり)
純正フォグランプあり
キセノンヘッドライト(標準?)
純正ホイール&タイヤのまま。
盗難防止装置(クラクションなるやつ←1度目の盗難未遂事件後に装着)
修理暦 :お釜掘られて、リアバンパ交換
:1度目の盗難未遂で、エンジンスタートキーあたりを一式交換
盗難に気付いた日:平成16年5月2日(盗難届けは出している)
つまり外見ノーマルエアロの白,と.
やっぱ該当車種大杉だな orz
> 盗難防止装置(クラクションなるやつ←1度目の盗難未遂事件後に装着)
二度目の時は鳴らなかったのだろーか.
思い切ってナンバー公開したら?
もう交換されちゃってるかもしれないけど。
バイク板でヤマハ(だったっけ?)のパーツをぱくられたオーナーがスレを立ててた
事があったね。パーツがヤフーオークションに出品され、入札しないように皆に
協力を求めたり出品者との生々しいやり取りが報告されたスレがあった。
犯人は大阪の大学生。
ネットで何らかのアクションを起こすってのは正解かもね。あの犯人逮捕時の
スレ住民の歓喜を再び!ってところか。
と○い○る?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 14:26 ID:gfI4NNLG
age
あぶねぇ、こんど○ラ○ア○行こうと思ってたところだよ・・・
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 20:38 ID:2DDaBpH+
すんません。
最近発進時にやけにハブベアリング付近でギシギシいうな〜と思って、
今日ジャッキうpしたんですよ。
んで、なんか手でタイヤ揺らすとガタガタするんすよ。
これどうなんすかね?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 20:46 ID:PrPNatHw
逝ってるなw
来月のエビスのD1見に行こっかな♪
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:04 ID:vcVDxYQj
ハブのベアリング交換汁!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:05 ID:uZXeZj5f
自分もハブのがたつきがありました。
保証で直りました
ちなみに、保証効かなかったらおいくらぐらいするもんなんですか?
>>ハブベアリング
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:30 ID:IyLXJ82m
323 :
ヲ:04/06/28 23:34 ID:pE8JSHb3
このヨコモのボディ今日買ってきた。
TB01に載せてダートラ仕様にするです。
>322
なかなかきれいに出来上がっているじゃないか。
アンテナが屋根を貫通しているのがちょっとアレだが。
もうすぐ保険の更新なんだけど、苺で車両に入れるところって
損保ジャパン(旧日産火災)以外にどこかあります?
苺にワタナベって合うんだな。検討しよう
>>325 オレは日本興亜で普通に入れてるよ。
ちなみに損保ジャパンは安田火災+日産火災なわけだが・・・
まぁ、
>>325が日産火災の時から加入してると言う意味なんだろうけど。
>>322 緑の建物から煙(火事?)が出てるな。大丈夫か?
76のオイル使ってるのか。25リットル以上ありそうなペール缶だな。
エアロのチリが合いまくってて隙間が全然無いな。どこの職人に頼んだんだ?
>>325 俺はあいおいで車両保険付けてるけど、S15の車両保険は保険会社より代理店次第だと思う。
ネット直販の新規見積りでは多分、どこの保険会社でも最初は車両保険は断られる。
俺もネットであいおいの見積り取った時は車両保険は拒否されたけど、親父の知り合いの代理店(兼板金屋)を通したら入れた。
ディーラーの損保ジャパンの見積りよりは安かったのであいおいに決めた。
日産ディーラーを通して保険に入れば、当然保険会社は損保ジャパンになる。
損保ジャパンならS15でも必ず車両保険に入れる訳ではないと思う。
>>322 ヘッドレストとステアリングとナンバーが無いことを除けば
なかなかいい車だな
あと、ビデオテープがモー娘のライブじゃないならもっと良かったんだが・・・
漏れも日本興亜。
230万のに入って年間30万…。
21の若造なので…orz
333 :
279:04/06/29 23:50 ID:G2UHwHnP
クリアウィンカーって、リアの方へ押すのですか?
前じゃなかったっけ。
やってみりゃわかるよ。とりあえずやってみれ。
確か向かって右側にスライド
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 03:17 ID:J18BQ4QL
街で見かけるようなDQN仕様にするにはどこで改造してもらえばいいの?
まったくの初心者なんで教えてちょ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:22 ID:p6oqVzfw
>>321 請求されなかったから、値段はわからなかったけど、とある雑誌には工賃込みで40000〜50000くらいと書いてた。
あげてしまった・・・
>>336 DQNって言っても人それぞれだから、仕様を言わないとアドバイスのしようがないよ
>>338 336じゃないが多分
・ヴェルテックスorBNスポーツ風のフルエアロ
・爆音マフラー
・派手な電飾
・シメジ付き
・マジョーラorキャンディのオールペン
・ユーロテール
・ベタベタ車高
・18インチハミタイ
のことだと思われ。
ヒラノタイヤ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 15:08 ID:RV6HjDzA
緑整備
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 16:32 ID:kqezVwO3
S15に19インチタイヤ&深リムホイール履かせたいんだけど、一番いいサイズはいくつか教えてくれませんか?
シメジって?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:21 ID:QaHOCLr7
後ろから見たシルビアって超ダサくなくなくね?何十年前のテールランプだよ
って感じ?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:45 ID:1qwNK/zq
>>336
そうだな。
と○い○るに現金200万ほど持っていって
「全てお任せします」
と言ってみろ。
神のような車が出来上がり、
それと共に、君は伝説になる。
>>344 こないだ、新御堂西中付近を南へ走ってたら黒15のユーロテールがいました
「うーん、漏れはユーロやっぱ好きくないわ」
と、思いつつ接近すると・・・
ノーマルマフラーに、ダッシュボードの上に携帯ホルダー等々のアクセサリーだらけ・・・
ハンドルにしがみ付いて前方を凝視するデブヲタがいますた
ユーロテールつける前にすることがあるんちゃうんかと小一(ry
三車線の道の一番右をチンタラ走るなよ
身に覚えのあるヤシは名乗れ!!!
>>349 ブリッド装着車にレカロをオススメで有名な、「○ラ○ア○」でつか?
215/45-17のグリッドUに一本25000円の見積もり(手書き)を出した、あの「ト○イ○ル」?
↑の黒15クソよ、君が伝説を作る番だ
明日にでも入庫しろ
阪和道美原北出口横 だそうだ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 06:09 ID:HtCd+CW+
おいおい、それは違うだろ。右をちんたらは駄目だけど、そいつにとっては
ノーマルで十分、でもユーロテールは欲しいってだけだろ。問い詰めることではないだろ。
ノーマルのどこが満足でどこが不満なんて人それぞれだ。
勘違いされたらこまるから言っておくが、俺はノーマル厨じゃないぞ。
ヤフオクで走行3万程度の130万くらいのスペックRがよくあるけど、どうなん?
あんなの危険だよなァ?安すぎ。
>>336 ドリフト系ショップに預ければ、自然にDQNルックになって
帰ってくるよ!
>>356 その一言だけに反応したようには見えないが.
>>350は「ユーロテールを付けるヤツはノーマルマフラー+アクセサリ+デブヲタ禁止」って意見に見えるし.
そんなこたーねーだろ.漏れはユーロテール好きじゃないからどうでもいいけど.
>>356 あのなぁ、俺のはここに書いたら叩かれるようなドキュンな状態だよ。
だからってノーマルを馬鹿にするつもりはない。それぞれ考えがあり、その状態なんだろうよ。
>>350の書き方だとよくいる、シルビア乗ってるなら、マフラー純正のままだと、ださいよ。
とか言ってる、痛い奴の考え方みたいだったから、レスしただけだ。
テールがノーマルで爆音より、ユーロテールで純正マフラーの奴の方が、人に迷惑かけない分いいだろうよ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 12:42 ID:bbxRN/gj
12年車スペックSエアロフルノーマルで購入,徐々に手を付けている者です。
ノーマルマフラーの吹き出し口デザイン,結構好きです。
>>358 ノーマルで走り回ってる手前,そういって頂けると結構嬉しいものがあります。
360 :
356:04/07/01 14:00 ID:LwlP0VgS
>>358 そうかい。オレはチャラチャラ飾るよりも先に運転のマナーでも覚えるべきだ、と言う
意味に読めたんだがな。
>>350のデブヲタはクルマで迷惑かけてなくても運転で迷惑かけてるんだぞ。
テール替えてるんだからそのデブヲタ=ノーマル厨と言う論法も成り立たない訳で。
とりあえず書いたら叩かれるそのDQN状態を知りたいがなw
オレもFr235Rr255の17インチに車高調・跳ね上げマフラ、リップにサイドステップな
DQN状態だけどなー。
>>361 自分の車でお葬式に行けるかどうか考えてみなよ。
ドノーマルでさえギリなのに。
>>362 元々からしてドライバーがDQNなんだからどんなクルマでも行けるんだよ
>>359 俺もそうですよ。少しづつお金貯めて、ちょこちょこいじって今にいたります。
>>360 ああ?ばかか?お前の解釈だとしたら、何でノーマルマフラーまで書く必要があるんだよ。
オーバーに言ったらマフラーノーマルのくせにユーロテールつけるなって言ってるのと違うか?
読解力が足りないのと違うか?だから人をノーマル厨扱いするんだよ。それに運転で迷惑かけるのはよくないって最初書いてるだろうが。
車が迷惑かけるか、かけないかの話を言ってるんだよ、デブヲタがノーマル厨とかなんでそんな話になるんだよ。よく読めヴォケ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:42 ID:G/SZ6bmO
くだらねー書き合いやめれやみっともない
んだんだ。
ユーロテールって具体的にはどんな?
醜い言い争いやめれ。
ユーロテールはカコイイ!
それでいいじゃないか。
369 :
356:04/07/01 21:22 ID:d7giCcjY
>>368 m+AH7qrfが最初から勝手に熱くなってるだけでオレは言い争ってるつもりは
ないが、どさくさにまぎれてその結論はどうかと思うぞw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:27 ID:xwQKm1l6
GTウイング外そうかなぁ・・・
マフラー純正に戻そうかなぁ・・・
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
つーかデブヲタ論議してて楽しいのかよ…
ところでダッシュボード上にS15の点滅するチョロQを飾ってるヤシいるか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 14:21 ID:7b1lKgzg
あのさぁ〜俺デブだけど運転マナーはしっかりしてるぜ
無意味にデブを迫害する香具師は許せん。
どーせお前ら彼女もいない肝ヲタだろ。車ヲタ っぷ。ブヒィ〜ww
さすがDQN車。13スレも15スレもDQNばっかだよな。
15の方が高価なだけちょっとはマシだと思ってたんだど
五十歩百歩だな。ドリスポ行くとヤンキー上がりとか普通にいるしな。
ユーロテールですが、あれは交換は簡単なのでしょうか?
簡単だとすれば盗まれやすいし。
装着してる人の意見きぼんです
s15を売る値段はいくらでつかねぇ?
ちなみに走行距離65000`bでつが…。
事故暦は無く、内張りが少し傷がありまつ。
査定ヨロ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 18:00 ID:5SBEm3ii
ショップにはいかずにすべて自分で作業をしているプライベーターさんはいますか?
私がそれなんですけどなぜか近所からは変人あつかいされているんですよね
まぁどこからともなく部品取り車持ってきて庭先でエンジン降ろしたりしてれば思われて当然だけど
そんな私はDQN確定ですか?
あとは年式とグレード、ミッションを書いてくれれば大体の値段は分かる。
スペSかスペRか、ATか6MTかで値段は全然違う。
379 :
376:04/07/02 19:16 ID:n0PSvPZz
>>378 補足スマソ
年式は99年でスペR、MTでつ、よろしくでつ。
>>379 5年落ちスペR6MT 走行65000km。無事故か…。
80マソ台だな。どんなに高くても90は逝かないかも知れん。車検も切れるだろうし。
あとは買取店を幾つか周って見るといいかな。まぁ、多分どこも似たような値段だろうが。
だけど、250万の車が5年落ちでも、80万の値段が付くって凄いな。
普通の車なら5年落ちだと、ディーラー以外なら、間違い無く買い叩かれる。
>>379 ノーマル状態で記録簿ついてればヤフオクで120〜150マソで売れます。
あとは色(元色か)、内装の傷がどこにあるか(交換可能な部位か)で多少上下しまつ。
382 :
376:04/07/02 20:54 ID:n0PSvPZz
>>380>>381 レスサンクス。
業者で売ったら80万ついたらいいほうでつか…。
個人で売ったら120〜かぁ…。
改造してるよりもノーマルのほうが高く売れるのかな?
一応マフラー、車高調、ホイール、レカロはついてまつ…。
>>382 ヤフオクならノーマルパーツに戻して社外品単体で売ると儲かる。
業者売りはノーマルパーツ付属でもほとんどアップしないと思っていい。
ちなみにパーツ類のヤフオク相場は
破れの無いレカロは平行なら3マソぐらいで、正規品なら4〜5マソぐらい。
レールもレカロ製なら1マソぐらいで売れまつ。
>>382 パーツの類いは正確に言うと、査定プラスにもマイナスにもならない。
だけど、社外パーツを付けたままでも、ノーマルパーツを持ちこめば、ポイントアップ。
ホイールはスタッドレスと夏タイヤの2セットをつけると、さらにポイントアップ。
シートは基本的にレカロでもノーマルでもポイントに差は無い。(店にもよる)
キズやタバコのコゲ痕が無ければ減点無し。
個人も良いけど、車の性質上、相手客によってはトラブルが起きかねないので
個人的にはお勧めできません。何事も無ければ最高なんですがね。
あ〜、384書いたモノだけど、
>>383の言う通りパーツは外してヤフオクに流した方がエエわ。
業者でもポイントはつくんだけど、金額的には、自分で売った方が良い。
>>383〜
>>385 そうなんですか…、とりあえずヤフオクでパーツは外して売ったほうが
いいのですよね??一応ノーマルは全て残してるので…。
>>386 つけてるパーツのメーカーが統一されてなければバラで売ったほうがいいね。
まぁHKSのみとかNISMOのみみたいなコンプリートカー仕様ならつけたままのほうがいいけど。
フルノーマルのほうが自分好みに改造したいっていう買い手が比較的多いから売りやすいし。
あ、これオークションの場合の話ね。
最近カーナビが欲しくなってきたんだけど
皆さんは付けてますか?
>>388 畦ストのHDDつけてます
あんまし活用してないけど
>>388 イラネ 漏れの性格だと、ナビじゃなくてTVをよそ見して事故るの目に見えてるから・・・
今も帰りの電車で向かいの席のオネーサンの巨乳を5秒に一回チラ見しまくりですた
地図があればなんとかなるさ でも、確かにはじめてのとこいくとナビ欲しくなるよね
店なんて全然知らないし
でもね、漏れの15なんか車高ソコソコ低いんだけど、ナビなんてフツーに坂道とか踏切、案内するでしょ?
車高短+ナビの皆さんはどうしてまつか?
>>390 >向かいの席のオネーサンの巨乳を5秒に一回チラ見しまくりですた
通報しますた。
いや、同志よ。通報は無しだ。
>>391 アリガd っていうかチラ見で通報かよw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 00:04 ID:CRfvtVkO
>>380 376のスペRの売値が80万台なわけねーだろ。
普通に店頭150万はくだらない。いま15は高いんだぞ。
買い取り値110万は間違いない。
話の筋から察するにレッドブックって閻魔帳というかあんちょこちっくな
業界の値段表の事ですか?
それってどういう所が出してるものなんでしょう?
いや、見たいわけでは無いんですが興味を持ったもので。
ナビだけど,自分は「自動的に今いる位置を表示してくれる機能」だけを目的に
中古の安いのを導入した.
ナビ機能は不要.だって道とか大体知ってるし,どの道を行くかは自分で決めるし.
ただ,変に迷った時に,今自分がどこにいるのかを地図で表示してくれればおっけー,と.
ちなみに S15 は悲しくなるほど小物入れがないので
せめて場所を取られないようポータブルナビを導入.
つうか 「道は人に訊く」 コレに限る
399 :
苺の神:04/07/03 09:23 ID:VbdHiKL6
ナビはパナの安いHDDインダッシュ付けてます。
閉じたときの地味さ優先で(笑
洗車した〜
イイ天気だし、お出掛けしよう。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 17:12 ID:C2mJgEOu
俺も今日(・∀・)イイ!天気だったので、洗車したのだが。
夕立が降りやがった。
せっかく気合入れてタイヤワックスまでかけたのに・・・_| ̄|○
S15オーテク乗ってるのですが、友人の知り合いから
「一緒にサーキット走らない?」と誘われました。
とりあえず車高調と社外品のブレーキパッドは手に入れたのですが、
他に手を加えておけばいいって箇所があれば教えてください。
個人的に気になるのが、純正ラジエーターなんですが、どうでしょう?
スペックR同様、やはり夏場は純正ラジエーターではきついですか?
周りにオーテック乗ってる人間いないもので・・・
乗っておられる方、どうかお教えいただければ幸いです。
403 :
85:04/07/03 22:59 ID:XcX6ZbHd
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 00:22 ID:bFqYlgEq
オーテックは下手にいろいろいじらないほうがいいよ
最初はオイルをモービルのサーキット用にするくらいにして
そこからだんだんとしていったほうがいい
>>402 まずはテクトムでもいいから水温計をツケレ
話はそれからだ
水温なんて乗り方次第だけど、夏にノーマルラジでサーキットは洒落にならないだろう
SRはアルミブロックなんだから、純正の水温計が動く頃には・・・ガクガクブルブル
ヤシオなんかから安いラジ出てるし(オーテクはしらんが)、とりあえずは交換することをオススメするな
漏れはスプRなんだがノーマルラジだと、この季節、余裕で水温3桁突入寸前だぞ
特に渋滞の上り坂とか
水温計つけたら最後。
ラジエター交換するはめに・・・
オレモナー
>>406 水温計をつけなかったら最後。
エンジンを乗せ換えするはめに・・・
オレモナー
銅2層で山道登って大体84〜85℃位だな。
速度・回転数によって変わってくるけど。
409 :
bパ:04/07/04 06:58 ID:1M99FNTl
>>402 漏れはブレーキパドとオイルだけ変えて
走ってみて、それから考えてましたよ
オーテクデハないですが。。
俺、℃ノーマルだけど、サーキット走ってまつ。
やばいの?
水温計
ブレーキパッド交換
油脂類交換
最低限これくらいやっておいたほうがヨイ
412 :
402:04/07/04 18:08 ID:zIqKPdVd
レスサンキュー!!
取りあえず水温計買って付けて、水温見て考えます。
取り付け簡単な、運転席下のヒューズBOXから取る
タイプの水温計を購入しようと思ってるんですが、
ノーマルでROMチューンされてるオーテックでも動くかな・・・?
油脂類は、スピードマスターってオイル一式を安価に譲ってもらいました。
油脂類ってサーキット走った後で換えた方がいいんじゃないのか?
>>413 状況によると思いますよ。
たとえば、今のオイルの種類によっては、向く向かないもあると思いますし、
現在のオイルを何時いれたかによります。
私は、基本的に街のりをあんまりしないので、走行前に変えています。
FRクーペ新車で買い替えするとしたらもう国産はないんだなあ。
この間インプsti試乗したんだけど、あまりにもハンドル、クラッチが重くて話にならない。
>>415 Zどう?
2シーターで1440kgもあるけど・・・
>>416 その手があったか
そういやスカイラインクーペのあるのか
あまりに排気量がでかいので頭になかった。
インプ試乗した帰り自分の15の素直なハンドリングと軽い操縦性に改めて好きになってしまった
車検通すかな。
>417
RX8はどうだ?
>>418 なんとなく食指が動きません。
エンジン、スタイルも含めて。
>417
車検通せ。
S15最高だよ。
>>419 理由を聞こうじゃないか。
欲しい車がないのに何故15を手放そうとしてるのか。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 07:10 ID:ByxR4+RU
DQNに見られたくないからに決まってるじゃないか
し、失礼な。
車はDQNだが運転はDQNにならないように気をつけてるぞ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 10:11 ID:RAGNTe9V
苺自体はDQNじゃないぞ!
そうだ! 苺海苔の 90% が DQN なだけだ!
426 :
ヲ:04/07/05 19:43 ID:I2HELL6E
オレは朽ちるまで乗るつもり。
427 :
ヲ:04/07/05 19:58 ID:I2HELL6E
地獄の底までね。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 20:11 ID:W/md4pm5
俺も朽ちるまで乗るつもりなんだが、
最近トランクの内側の辺りが本当に朽ちてきた・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 10:52 ID:YM5BdC12
S15 6MT用のシフトノブでカッコイイの発売されてますか?
純正のシフトノブが傷んできたのでそろそろ交換したいのですが。。。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 11:08 ID:/C3K5GeA
>>429 漏れはニスモのシフトノブ使ってる
/ ̄ ̄ ̄\
|... | ←こんな感じ
|::: ●) ●)|
ヽ:::::::....∀...ノ
握り方にもよるだろうけど、純正が好きだなー
ガングリップな握り方の人はニスモが良いかもね。
近々ナビの購入を予定しています
みなさんTVのアンテナどうしてます?
やっぱりフィルムタイプをつけてるのでしょうか?
>>432 フィルムがいいよ
いまどきダイバーはちょっと…
434 :
ヲ:04/07/06 22:25 ID:jUbfrw8R
>430
何だコレ?可愛いじゃねぇか。
おれはニスモのGTノブ。
>>434 GTノブだとシフトノブが長くなってしまわないか?
MT保証載せ換えでノブも新品になりました
っていうか純正が好きでつ
ツレがEK9なんだが、チタン製シフトノブは熱伝導良すぎて大変なんだとさ
ナビかぁ。いいなお金ある人は。
自分のなかでナビは優先順位が低いから、他のパーツにいってしまう。
お金あればどーんと満足するまでいじって、ナビつけるんだけどなぁ。
地図さえあればナビなんてイラネーヨってまわりには言ってるんですけどね。本音はTV見てぇ
>>437 私の周りで地図あればナビいらねーよと豪語している人に限って
ナビをつけると、「もうナビなしじゃ…」とか言い出します( ´∀`)。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 10:02 ID:gzgM6BW7
地図が読める人ほど、ナビは機能を発揮しますから。
でもナビ買う金額考えると「あのパーツ組めるな〜」とか思っちゃうんだよね
CD-ROM の安いポータブルナビ(GT30とか)ならヤフオクで¥30000くらいで買えるよ
地図が読める人は,そういうので安く組んで,
「自動的に自車位置を測位してくれる機能」を堪能するよろし
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 19:02 ID:Z8IcREsr
R33のブレンボって前後ともポン付けでいけますかね?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 20:03 ID:LdQsRsZ8
ホースとディスクもなあとバックプレートの加工ぐらいかな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 20:38 ID:ex5exxEW
>>442 フロントはバックプレートの切断くらいでポン付け可能、
リアはサイドブレーキを使わないならポン付け可能(w
つーか、相当馬力上げないと前後ブレンボなんて要らんと思うが。
つか 単なるファションでしょ?
うむ。どっちかというと
なんちゃって走り屋のファッション。
そう もはやメリットはない----
だが意味はなくてもそれをヤル----
それがいかに大事なコトか----
そういうモノがいかにチューンドカーに魂を入れるか----
知っているよナ オレ達は
>>448 そこまでオーバーじゃないけど最近、目的がおかしくなってきた。
付けたいといより、付ける作業がしたいになってきた。
暑いなか汗かきながら、ネジやボルトしめたり、ギボシを圧着するのが楽しくなってきた。
しばらくして冷静に考えると、何でこんなことしたのだろう・・・とか本当に必要なのか?って事が多々。
だめぽ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 08:16 ID:ltW4DJnk
>>450 あなたプライベーターの仲間入りです
オメデトン
そのうちエンジンもいじってみたくなりますよ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 08:45 ID:kEfw7O3X
今月ついに1回目の車検なんですが(ディーラーで)、 車検通したみなさんは、なんか別メニューを追加したりしましたか? これはやっといたほうがいい!ってメニューがあったら教えてください。
>>452 普段のメンテそれなりにやってる(やってもらってるも当然含め)なら、基本メニュー
だけで良いと思われ。
それで見てもらって問題ある個所は連絡もらってやってもらう、というパターンで良い
のでは。
オレも先月車検だったけど、普段からオイル、フィルタ、ベルト等簡単な部分は見てる
から、ブレーキフルイド交換以外は特に最初からメニューには入れなかったよ。
見てもらって、テンションロッドのブッシュがヤバイと言うのでそれは換えてもらった。
>>451 プライベーターって程たいしたことやってないんですけどね(笑
ディーラーで車検するときに、お金を車検代プラスαで保証期間が延長できるってあったよ。
結局自分で通したからしなかったけど。
>>250 先日そのパーツをディラーで取り付けてもらいました。
で、結果は、(゚Д゚)激ウマーです。フロント周りの剛性感が格段に向上したのが体感できます。
タワーバーとの費用対効果は格段にこちらの方が上です。
取り付け費込みで2万だったし。
ホントはドリフト用のパーツだと思うんだけど、通常使用の方にもおすすめです!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 22:39 ID:Zn4+vxWe
皆さんガソリンはどこでいれますか?
ホクレン
コンビナート
出光
ガイアックス
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 00:33 ID:/rdwFkqn
この流れだと出光はヤバイの?俺出光なんだけど…
ヤバイヨタモさん
皆ガソリン入れてんの?
俺の15は食塩水で動くが
オレのイチゴーはLoveで走ってるぜ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 10:45 ID:07VVuPgA
全部つまらん
エネオス。
貯めたところで何に使えばいいか、よくわからないTUTAYAポイントがもらえるから。
ワタクシは行き当たりばったりで廃屋ですね
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 18:49 ID:1NggNG6u
あの、窓は拭かなくていいです。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 19:22 ID:wLqZ74RH
走行25,000kmほどのスペックSに乗ってますが
最近、3速に入れると室内スゲー臭い(ガス臭)がします。
日産に検査出しても「排気もガソリンも漏れはないですね」の
一点張りだし、でも、やっぱり乗ると異常に臭い。
同系統の症状に見舞われた方、いらっしゃいませんでしょうか?
ケムリなどは出ていないしエンジンも順調に吹けるんですが
こういう場合って、どういう疾患を疑うべきでしょう?
どんな微細な可能性でもいいので、すんませんご指摘くださいー!
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 19:48 ID:YaZnEzPJ
ミッションオイルの臭いじゃないの?
臭いはちがうけどよく間違う人がいるよ
シフトブーツを確認汁!
つーか前にも同じ質問に答えたな漏れ
471 :
469:04/07/09 19:59 ID:wLqZ74RH
オイルが漏れてるってことなのでしょうか。
そう言われてみると、つい1ヶ月ほど前に
ミッションオイルを交換しました。
さっそくブーツを取り外してチェックしてみます!
でも、もしこれが原因だった時の対処法って…
拭くだけ?で、いいのでしょうか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 20:03 ID:YaZnEzPJ
破れてたりする場合もあるのでその時はブーツを
新品に交換ですね
取り付け不良の場合もあるのでその時はタイラップでしっかりと
取り付けてやってください
473 :
469:04/07/09 20:13 ID:wLqZ74RH
ご丁寧にありがとうございます!
やってみます!
青汁っていう子が次期スカイラインのスレを荒らしてたよ。
まだ死んでなかったみたい。
475 :
bパ:04/07/09 21:37 ID:7MsUP+OA
シフトにかかわらず6000回転〜でぶん回しつづけるとガス週します。
原因は不明ですが助手席真下あたりから透明な液体がしたたっていたことが・・・・
>青汁
逝け沼ですね
477 :
Vパ:04/07/09 22:52 ID:YROWoNvL
先日、○リバーにシルビア売ったんだけど、HPにでていた販売価格は225万2000円、
買取価格は150万だから75万2000円も上乗せ。
ボッタクリすぎでは・・・
しかも、ノーマルマフラーなのに外マフラー、フォグなんかないのに純正フォグって
表記してある。信じられん。
>買取価格は150万だから75万2000円も上乗せ。
普通です
>>477 >買取価格は150万だから75万2000円も上乗せ。
まったく、普通。別にぼったくりでもなんでもない。
>>475 その透明な液体はひょっとしたらただのエアコンから出るドレイン水なのではねーだろうか
で,高回転でミッションオイルの温度が上がると弱ったパッキンから漏れてくる説を提唱
>>477 おまいは「儲け」という言葉を知らんのか
信者けられない
って何ですか?
75万は誰が見てもぼった栗だろ
おまえら金銭感覚ないのな
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 11:55 ID:RtHYfUGS
そういうお布施を払うやつがいるんだよ、信者というのはそういうやつのことかなw
もしその店で買い替えをしてたとすると
買取で75万の儲け、販売で75万の儲け。合計150万の儲け。
(´∇`)ケラケラ
ヤバイ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:00 ID:RtHYfUGS
150万もお布施かw
それだけあれば(ry
けど 売れ残ったら不良債権化するぞ
現状引き渡し、保証期間無ならボッタクリだが・・・
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 14:22 ID:RtHYfUGS
そんなところの保証なんてw
>>買取で75万の儲け、販売で75万の儲け。合計150万の儲け。
????
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 17:48 ID:h53D+SUg
>>488 さすが2チャンネラーの頭脳ですね
さらしあげて差し上げましょう
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:43 ID:Xi3Y+kjX
昔からガリバーは買取価格に上乗せする額が高いのは周知の事実。
あそこは売れない車は自社では売らないですよ。オークネットとかで流す。
昔カー○イントに居ましたが何か?
あそこの車は高いけどウチのより数段質が良かったから売ってからクレーム少なかったな〜
というか先日漏れの苺のヘットライト盗まれた…目撃者曰く外人が持ってったとのこと。
国へ帰ってコーヒーでも生産してろ糞ブラジル人め!!
見つけたら国に帰るかミンチになるか選択してもらおっと♪
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:54 ID:euCFB+LO
とりあえず日本後勉強して出なおしてこい
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:54 ID:8Uw3bUPC
>>498 静岡の方も多いらしいね、ブラジル人。
15を買おうかなあと思ってROMってたけどライトってそんなに盗まれやすいの?
496はボンネットもやられたってこと?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:29 ID:Xi3Y+kjX
>498-499
違いますよ〜東海ですがもっと南ですねw
僕の苺はバンパー外されて取られてた。ボンネットは開いてなかったし
車内は荒されてなかったから多分バンパーだけ外して持ってったか
でもバンパー外すだけでライト盗れるのかな?
初めてライト遣られますた…ハロゲンなのに…
しかもその前日にオイル替えて戦車して明日でかけようと思って楽しみにしてたのに…
早く近所のアホン工場の生産ライン止めないかな
そしたら低脳奴隷も解放、本国送り返しで平和になるのにな
奴等の横暴は目に余りある。最悪でつ…
盗られた日に鬱になって氏にそうになりましたよ…
500げと?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:57 ID:PRGyPu4t
>500
盗難怖いですね(汗
盗難多発してますので、セキュリティは、一応エンジンルームに取り付ける
タイプの振動感知式警報装置となんちゃって警告灯、
あと、シフトレバーロックを使っているのですが・・・
他に有効なセキュリティグッズって、何か出てませんかね?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:36 ID:4sBuNerV
スプックSのブレーキホース出してるとこ知りませんか?
S14のNA用が流用できるかしら?
>>500 もしかして三重か?
よく見かける近所のブラジル人が乗る黒の15顔のシルエイティが2週間くらい前に事故ってフロントを破損してたのが
きのうかおとといくらいに復活してたんだけど・・・関係なければ良いが。
ちなみに三重のどっちかというと西側でつ。
>>503 三重だったら恐らくそいつが犯人だろうな。
私ならば得意の手斧でそいつの両手首を切断してやるが。
505 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:07 ID:jgI5Ghyq
ブラジル人と言えば豊田だろ
506 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:10 ID:JV47S9cq
シルエイティか〜
いいな〜
507 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:11 ID:JV47S9cq
ブラジル人と言えば三菱は??
東海地方ってブラジル人が多いんかぁ・・・
関西は少ないけどな。
群馬県の大泉町周辺なんかブラジル人街だよ。
他にもパキスタンやら何やら。
マジで武装していないと危ない。
kazamaのガルウイングのS15見てきた。
もう感動!!
なんてかっこいいの??
当方熊本ですが、今黄色帽子にいますよ。
あと、NISMOのS-TURNとURASのS15もいた。
kazamaのS15は埼玉から自走してきたんだって・・・
すごいなぁぁぁ
もう写真撮りまくりまくりまくりました
いきなりですが、ボーナスが出て、レカロほしー病に掛かりました。
皆さんどんなタイプを取り付けていますか?ちなみに私が狙っているのはSR-V TOP GUNです。
S15に合いますかね?
俺は次期シルビアがほしー病に掛かったよ。
>SR-V TOP GUN
よく似合うと思うよ。
513 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:08 ID:0CpF4K0F
S-TURNあげ
シルエイティが交通事故でちょっと思ったんだけど、
よくテレビの交通警察24時系の番組の中で、ひき逃げ車両のヘッドライトの破片から車種を割り出して
その車種総当り捜査とかやってますよね。
そうするとシルビアの顔面した180sxがひき逃げしたら、シルビア乗りばかり調査して180sx乗りの
真犯人にはたどり着けないような気がするんだけど。
シルエイティ・ワンビアやめてきぼんぬ。
>>514 警察もそこまでアフォじゃないだろ。
シルエイティ、ワンビアも視野に入れるよかーん。
>>502 ニスモからでてない?
S14用だと取り付け位置が違うからダメかもよ
タイラップ止めでよければ付くだろうけど
間違ってたらスマンコ
純正のリアウイングって6個のボルトを外せば取れるの?
今日やってみたんだけどかたくて外れないんです。
力まかせに引っ張ってみていいんですかね?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:20 ID:S6DEV2Tb
520 :
sage:04/07/12 00:40 ID:V8KFjsiP
パールのS15にユーロテール付けようと思ってますがクロームと
ブラッククロームどっちが似合いますかね?
画像ではあまり違いがわからないんですが。
>>520 ユーロテール
なんて必要ありません
エロい人にはそれがわからんのです
ノーマル房イラネ
自分のは白にブラッククロームです
少しおとなしい感じになりますねふつうのはギラギラしすぎでやめました。
昨日ツレにクルマ乗せてっていわれたので迎えに行ったら
クルマ乗るときに「ノンターボなんだ」って言われました
私は「いや、ターボ付だよ、ほらブーストメーターあるし」って
答えたら「でもspecSってなってんじゃん」って言うので
見間違いだろと思いながら一緒に確認したら確かにspecS
???って感じで反対側のエンブレムを確認するとやっぱり
specS
先週洗車したときはspecRのエンブレムが確かに付いていたのに
知らない間になんちゃってspecSになってました
悪意というよりウケ狙いのいたずらなんだろうか・・・
皆さんなら新たにspecRのを付け直すかそのままなんちゃって
specSでいくかどうするんでしょう?
オレなら外す。っつーか既に自分のは外してるけど。
マーチR乗ってた時にizのステッカー貼ってたな。ボンネット見えなければただの
マーチだからそのまんまって感じだった。
>>514 ディアブロでひき逃げしたらZ32が疑われ(ry
ブレーキ跡からタイヤ割り出して走り屋の車ってプロファイル出来そうな予感
でも解体屋で部品買ってきて隠ぺい工作はしやすそう
>>524 とりあえず specS の S を赤く塗って周囲を混乱させてみたりするのが良いかと(w
て書いて思いついたんだが,うちの R の字を青くしたいな,ボディに合わせて.今度やろっと(w
specSをバカにしすぎ
specSもなかなかいいんだぞ
>>523 ありがとうございます。参考になりました。
うーん。。レカロの話題が出たけど、
運転席のシートだけ買えるのってカッコ悪いかな?
当方のボーナスはスズメの(ry
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:06 ID:YXgZXCKb
別にかまわないと思う。
>>534 そう言ってもらえるとありがたいですね。。私も付けちゃおっかな〜
もう片方は冬のボーナスで。。。
>>533 うちのは運転席だけスパルコのフルバケ
どちらのシートも青色だからそんなに違和感ないと思う
助手席をバケットにしちゃうとツレから文句出そうで……
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:59 ID:x24txCkS
両方フルバケにすると
カーセックスが出来なくなくぁwsrでftgふじこlp;@
>>536 色を合わせたらそんなに目立たないかもしれないですね。。
>>537 いざというときに困りますからね(w)助手席はこのままの方向で。。。
俺はカーセックルや車内での仮眠時を考えて15は運転席だけレカロにしてる。
まあセミバケだけど。つかセックルするならホテルに行くけどな。
>>524 俺の32GT−Rに乗ってる友人、トランクのRバッジを盗られた後GTEバッジを付けてるよ。
最初はシャレだったそうだが、今ではめったに煽られないから気に入ってるんだとか。
ヴァリエッタ海苔ですが、車高調入れようと思ってます。
あまり走りこんだりしないので、乗り心地のよい車高調にしたいのですが、
無加工で取り付けできるのでしょうか…?
どうも後ろ側が普通の15とちがうので・・・。
つうか 走りこまないのに何故車高調が必要なのかと…
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:33 ID:YXgZXCKb
イラネー、ノーマルで乗ってるのが吉。
そりゃ見た目のためだろうさ。
冗談抜きで最近の車高調は安いのは本当に安いからねぇ。
ノーマル形状のサス・ショックセットで買うんなら車高調の方がお得。
まぁ乗り心地の良い車高調は無い罠。
車高調の中で比べりゃ多少は良い悪いあるだろうが。
見た目と乗り心地のどっちも欲しいのなら全長式、という選択はダメ?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:38 ID:x24txCkS
乗り心地優先ならオーリンズPCVでいいんでないの?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:45 ID:YXgZXCKb
バリ用あるの?
548 :
541:04/07/13 00:43 ID:+AV1xJpl
すいません、単なるカッコ重視です。。。
ダウンサスでも良いのですが、当方雪国の為、簡単に車高調整できるヤツにしたいのです。
ノーマルのヴァリエッタじゃフェンダーとの隙間に拳が縦で入りそうなくらい有るので…(⊃Д`)
>>540 3ナンバーのGTE!!
GTEってCAじゃなかったっけか?違ったらスマソ
GT付いてるグレードは6気筒だろ
>>549 CA 積んでるのは GXi で,GTE は RB だけど RB20E(SOHC のやつ).
たしか、ユーラスがバリエッタをべたべたに下げた
デモカーを作ってたよ。問い合わせてみたら?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:45 ID:Iefu5nSz
かっこ悪w
555 :
541:04/07/13 20:03 ID:ykdJ+GMN
>>553 すげー…。
保存しますたw
圭オフィスにバリエッタ用の車高調出ているみたいですね。。。
足も柔らかめのようですし検討してみます。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:08 ID:Iefu5nSz
本気かw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:22 ID:jQUJszOM
圭オフはやめとけ下手するとすぐに抜けるし
乗り心地は棒を取り付けてるようなものだぞ!
なんか不評みたいなんで削除しますた(ノД`)シクシク
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:28 ID:jQUJszOM
560 :
541:04/07/13 20:34 ID:ykdJ+GMN
●| ̄|_
>>557 どっかの受け売りか?
実際使ってみてから批評しろやヴォケ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:16 ID:jQUJszOM
>>561 実際使った感想じゃヴォケ!
新品取り付けで三ヶ月もたなかったわカスが
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:19 ID:Iefu5nSz
どうどうどう・・もちつけw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:34 ID:td3lfP51
俺も圭オフィスのGU付けたけど抜けた。
街のりで・・・
まぁあんたらも付けた見たら・・・いい勉強になるよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:36 ID:Iefu5nSz
あんなの付ける気はないなw
しっかし、圭オフってあんなに評判悪いのに、D1選手はマジでつかってるのかな?
香具師らは1戦ごとにOHするからか問題ないのか?
ま、どっちにしても漏れの15に圭オフはバンパーだけでいいや
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:22 ID:Iefu5nSz
あれと売ってるやつを一緒にしてはいけないw
じゃぁ、耐久性があってそれほど減衰力の強くない街乗りに適したおすすめの車高調は?
圭オフも抜けたら減衰力強くないだろ。
一度抜けてしまえばそれ以上抜けないし。
ということで、耐久性があって減衰力が強くない車高調は抜けた圭オフで決まりだな
あんまり面白くない
圭オフのはJICのOEMですか?
スペR乗りです。
よく、純正の足回りはバネとショックのマッチングがいまいちだと言われ
ますが、具体的にはどうでしょうか?
あと、純正の足って結構硬くありませんか?
>>511 S15にレカロ純正シートレールを使用すると、純正のシートより2.3cmほど上昇する。
足の長い奴が(俺とか俺とか俺とか)座るとハンドルに足がぶつかり運転しずらいぞ。
俺はそれでSR-3 TOPGUN の購入をあきらめた。
フルバケならあたらないらしいが・・・もっと低いレール出してくれ。レカロさんよぉ。
>>568 個人的にはオーリンズ PCV で決まり
>>573 レカロのは知らないが……
通常のフルバケ用の分割レールでも、シートの下の段差より低くはならないから、
結局はレールというよりシートの底の肉厚に律される気がする。
今付けてるスパルコのフルバケより、以前の BRIX の方が着座位置は低かったわ(w
>>568 バーディクラブのレーシングスペックはいいぞぉ
HKSのハイパーダンパーから換えたんだが、全然いい
っていうかHKSがクソ過ぎ!?
今度ニスモから出る別タンク式の社誇張〈オー綸子製?)が出るまで待ってます
30マソぐらいかな・・・
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:52 ID:wgfx8z8P
!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:03 ID:L3+odWSw
お金持ち・・・
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:20 ID:fkOPBdtL
やはり・・・・
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1061983497/500 \ /
\ /
(●)(●)
(●)(●)(●)
\__ (●)(●)(●)(●)__/ カサカサ
(●)(●)(●(●)(●)
__(●)(●)(●)(●)(●)__
/ (●)(●)(●)(●))(●) \
__(●)(●)(●)(●)(●)__
/ (●))(●)(●)(●)(●) \
__(●)(●)(●)(●)(●)__
/ (●)(●)((●))(●) \
(●)(●)(●)(●) カサカサ
(●))(●)(●)
(●))(●)
(●)
蓮
暴走しないのなら車高調なんて金の無駄。
ニスモのSチューンで何も問題無い。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:46 ID:k5YjRz1M
俺の中古で買ったSR3、最近ミシミシ音出すようになったんだよなァ
助手席に移してレカロのフルバケ買おうかなぁ・・・
独り言ですか?
ほっといてやれよ
友達いねーんだろ
結局セミバケならどこのが一番低くなる?
SR3がいいなと思ってるんだけど社外のレールを使っても高くなるのかな?
あとシートとハンドルのセンターがずれるのもイヤだし。
この条件を満たすのってありますか?皆さん何を使ってますか?
ヴァリエッタオプションの本革シートがいいよ。
レガシーーーーーーーーーーーーーーーー
またおまえか
さっき調子ぶっこいてるレガシー煽ったら田んぼに落ちやがった。
ごめんねw
592 :
レガ海苔:04/07/15 22:21 ID:gziWoE3C
>>591 おまえかーーーーー!!!!!
こっちはJAF呼んだり大変だったんだぞ(つД`)
>>587 BRIDから車種専用レールが出たでしょ?
あれつかうとかなりいいらしいよ もちセンターズレもなし
漏れはノーマルだがメット被ると、メットがサンルーフの枠に当たりまつ(つД`)
>>587 SR3とブリッドのスーパーローポジションとを組み合わせるとかなり低くなった。
センターのズレは、まぁ、許容範囲。
596 :
松田聖子:04/07/16 09:10 ID:YJMsnmPY
>>591 あなたなのーーーーー!!!!!
こっちはJEF呼んだり大変だったのよ(つД`)
>>594 当方もレカロSR系の購入を考えています。
MOタイプとの組み合わせで低くなるんですか?
レカロ純正のロータイプは純正よりも座位置が高いンでお話になりません。
>>595 一番上の写真がぱっと見プラモっぽいな
でも今じゃガルキットも10マソ切ってるし
在庫車を処分するために取り付けて売るのはいいんでない
スポ根好きには人気だろーよ 漏れはイラネェ
そうそうカザマのガルはフツーの方向にもドア開くんだよね 違ったっけ?
かざまに限らず、後付けのほとんどは
いったん普通に少し開けてからの跳ね上げになります。
>>591 ブーストメータが付いてないから
スペックS改Rなのでは?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 13:27 ID:S95ILOPH
ピラーメーターってオプションじゃないの?
>>601 スペックRは標準だよ。
スペックSは油圧系がオプション。オーテックはしらない(;´Д`)
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 15:04 ID:P1IwVhk8
あらためてここの住人のレベルの低さを露呈してるねw
600・601・602見てて恥ずかしいからもう書き込まないでね。
仕様を知ってる知らないなんてレベル云々には関係無いだろ・・・。
いちいちageんな。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 17:29 ID:P1IwVhk8
じゃー知らないのに、知ったかするなと!
600へ
ピラーメーターは明らかにハンドルに隠れてるだけだろ
シフトレバー見れば6MTなの分かるし・・・
601へ
オプションじゃないよ
602へ
スペックSエアロに標準装備であってオプションではない
オーテックにはついておりません
604へ
ageちゃいけない理由を解るように説明して?
以上 無免許の高校生より
なんか夏が /\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
-┼- 丿~~~| / / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\ ::::| ■ ■
-┼- /~~~~/ ━━━ | .:::::::::: / / tーーー|ヽ ..::::: ::|━━━━━━ ▼ ▼
.| 丿 | .:::::. ..: | |ヽ ::| ● ●
| ::: | |⊂ニヽ| | :::::| \
/ /| : | | |:::T::::| ! .::| \ \\
/ / \: ト--^^^^^┤ 丿 \\\ \\\
って感じがするよ
>>605 オプチョンでDQN苺でもみてオナってろ馬鹿。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 18:36 ID:P1IwVhk8
うんこが2匹釣れたw
以上 S15が大好きな女子高生より
にしたらどんな反応あるだろw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 18:49 ID:f+aGOI5e
>>605 公防は宿題でもしてろ。
見てて恥ずかしいからもう書き込まないでね。
610 :
602:04/07/16 19:10 ID:2OljTqM1
>>605 スペックSのエアロにはついてるのか。勉強になった。
買う時からスペックRしか興味なかったんでわかなかった。
オーテックは、付いてるか付いてないかしらないけど、友達の
には付いていたんでわからんと書きました。
>>605 ヴァリエッタには最初からついてんのか?
うんこ公坊よ
>>597 そうそうMOタイプ。
かなり低いよ。少し右側にズレるけど・・・。
レカロの純正ってズレないかわりにポジション高いのかな
>>612 サンクス。
少しズレますか・・・
運転しづらいとか、シートがドアなどに干渉したりとかの症状はないですか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 21:11 ID:ls+aYlBo
SR3だとドアの取手のところに干渉して、シートが変形するよ。
あと、ドアを開けないとシートベルトをうまくしめられません。
その時に及川奈央と握手したんよ。
>>613-614 シートベルトは簡単なホルダーを自作すればドア閉めた状態でも問題なく使えるよ。
ドアと干渉するけど少し当たってるって感じだから大きな影響はないんじゃないかな?
右へのズレは運転してて気にならない程度。
純正のシートのままでローポジションにする方法はありますか?
620 :
618:04/07/16 23:09 ID:AgkGcsH1
>>619 アンコ抜きですか、ちょっとググッてみます。ありがとう。
国産乗用車の車名別の乗員死亡事故台数等ワーストランキング
通称車種名(モデル:年) メーカー名 1万台当たり乗員死亡事故台数 1万台当たり乗員死傷事故台数 1万台当たり運転者死者数 車両台数
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1 シルビア '99 日産 3.23 119.03 2.58 31
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4 RX−7 '91 マツダ 1.96 86.34 1.88 112
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9 インテグラ2ドアHB '93 ホンダ 1.37 95.85 1.18 212
10 アリスト/クラウンマジェスタ '91 トヨタ 1.33 91.66 1.12 489
11 キャロル '98 マツダ 1.25 99.58 1.25 24
12 ロードスター '98 マツダ 1.25 93.44 1.25 32
漏れ99年式なんだが・・・(つД`)
622 :
bパ:04/07/17 00:53 ID:fUuPWa38
605氏
ごもっとも
595の写真は、前から見たときにピラーメーター見えないので、
もしかしたら取ってるかもしれないね。
今度、足回りをG-ATTACKのS-TUNEにしようと思っていますが、使っている
方はいらっしゃいましらた感想を聞かせてください。
それから、S-TUNEにはスタビライザーがセットになったものもありますが、
こちらの方はどうでしょうか。
車はスペックRで、現在の足回りはノーマルです。ほぼ100%町乗りです。
町乗りならそのまま乗ってなさい
>624
機能的には純正でもいいのですが、車高を落としたいのです。
で、どうせ変更するならもう少しシャキッとした感じにしたい
なと考えております。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 03:26 ID:HkFgZ4rl
>>503 遅レススマソ。鬱になってパソからも離れていました。
三重なんです!!そいつらの場所教えてくれませんか?
僕の苺の部品達には全て盗難防止用に落書きしてあってヘッドにも例に漏れず。
配線の残り部分でも識別できるかとおもわれまつ。
以前13とか180にも乗ってて遣られたんで今度こそは挙げたいのです!
同じニサーン海苔でも部品盗む奴はジャップ代表として成敗して見せます!
今まで被害に遭った僕の13と180の仇を獲らせてくだされ!
ていうかそいつだったら
正 当 防 衛 の 名 の 下 に ブ チ 頃 氏 テ き ま つ ! !
どうやって部品の印を確認するの?
そういう手がかりになることは書き込まないほうが良いのでは。
目撃者がいるみたいだけど警察は動いてくれるのかな?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 05:56 ID:HkFgZ4rl
自分で全部バラして外から見えないような所にマーキングしますた。
(さすがに出てくるまでは言えませんが)
ボンネット開けたら一発で解ります。当人に直接話しかけて開けさせますよ。相手は奴隷レベル椰子。
ブラ汁車なら車ごと頂いてきてあとでゆっくり見てもいいんですが。
元車屋なんでロック解除とかエンジン掛けるのは…その位お手の物です。
神降臨キボンヌ!!情報求むです!オナガイします!!
>ブラ汁車なら○ごと○いてきてあとでゆっくり見てもいいんですが。
>元×屋なんで△ック○除とか▲○ジン×けるのは…その位お手の物です。
なーんて書かないほうがいいのでは?
後で何があるか分からないですし。出稼ぎとあなたでは失うものの大きさはあなた
の方が大きいはず。どうか慎重に行動されますよう。
同じスレ住民として無事出てくる事を祈ってます。
あと捨てアドをお持ちならそれを晒した方が三重の方も情報を出しやすいかも・・・
なんて無責任な事を書いてみたりして。
三重のどのあたり?
西側って書いてあるから名張か上野?
上野だったらブラジル人が乗る黒い15顔シルエイティ見たことある・・・。
ニスモのsチューンは車高全然落ちないよ。町乗りだけなら、性能はある程度どうでもいいんでしょ?
だったら各メーカーが出してる車高調の一番下のグレードがいいんじゃないかな
もしくは純正オプションのステッカーだけニスモの純正形状もヤフオクで安いよ。こっちは30ほどおちるよ。
ニスモのやつは20ほど落ちるけど車高落とすだけが目的なら高すぎるでしょ
あそうそう乗り心地とかいわないでね。純正が一番なんだから。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 07:58 ID:g2sDOO/E
確かに僕もSチューソを付けてるが、車高はあまり落ちてる様には見えないな。
コストパフォーマンスは高いと思うのだが。
つか そのくらいが一番いいと思うんだけど?
それ以上落とすとフロアのヒット率が上がりそうだし…
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 10:19 ID:9wFvhHFh
3から4センチ落ちぐらいが実用的。
車高調じゃないと微調整できないお
純正ピラーメーター(油圧計)を追加したいんだけど、いくら位しますか?
おしえてエロイ人(;´Д`)
値段はわからんけど、油圧センサーとかついてないだろうから
とりつけるの面倒だろうね
638 :
623:04/07/17 14:41 ID:mgMOU9DF
皆さん、レスありがとうございます。
車高に関しては、2センチダウンぐらいでいいかなと考えています。
たしかに2センチって、それほど変わらないとも思えるのですが、それでも
親指1本ぶんホイールアーチの隙間が狭くなるし、それ以上落とすと段差と
かが気になります。
車高調に関しても視野に入れて検討しております。なにせ、車高が調整でき
るはいいですよね。ただ、サーキットを走らない私にとってはちょっとオー
バースペックなのと、能書きを読んでいてもよくわからないといったところで、
躊躇しております。あと、ピロアッパーも出来ればさけたいし。
ちなみに車高調で何かおすすめのものはありますか?
>623でほぼ町乗り100%と書きましたが、たまには峠にドライブにも行きます。
絶対的スピードは求めないが、気持ちよくワインディングを走れればいいなと
おもいます。
>>629 ご忠告有難う御座います。しかし僕はボロい歴代シルビアに乗ってきたんですが(中古で100マソしない様な)
盗難に何度も遭遇してまして…去年運良く苺を購入出来たんです。
車両保険なんて車対車でも高額で手が出なかったんです。(貧乏人は14でものっとけと言われそうですが)
今回も自腹です。でも毎回それでは納得いきません。犯行はいままでの方法・目撃者の証言からいっても全てブラ汁なんです。
奴等に一度位痛い目に遭って頂いても神様の野郎は許してくれるのではないでしょうか。
僕が初めて乗った無事故車でもあります(6台目ですが)それだけに大事にしていたんです。
行動にはご忠告通り慎重に行いたいと思います。
>>630 私は鈴鹿サーキットの近郊ですが、上野とかまで夜なら30分とかかりません。
ぜひ情報をお願いします。
これから車体がもつ限りこの車に乗るつもりです。
峠馬鹿でインテやGTOにも勝てませんがこの車が大好きなんです。
どうか情報をお願いします。
長文スマソです。
>峠馬鹿でインテやGTOにも勝てませんがこの車が大好きなんです。
とりあえず 自分のウデが悪いのを車のせいにしないでください
>>640 ワロタ
>>639 とりあえずDQNな制裁だけはしないでくれ。
そして無事解決したら報告ヨロ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 18:26 ID:A9S6djGL
>>640 そこはネタなんですけど…
まぁ、気にしないで下さい。一人言です。
皆さんの苺もお気をつけなされ…
スペックRの純正足は車高が高くて乗り心地が悪いという最悪ぶり。
安い車高調(東南アジア製)なんか付けた日にはもっと最悪になるし。
トキコのHTSダンパーかKYBのスーパーストリートがいいのではないかな?
一番いいのは無難で安全な方法で確認、その後無難で安(rya)で奪還して
ポリに告訴、って言うのが一番じゃないの?
こいつ再犯の可能性ありありで余罪もぼろぼろな気がするから。
というのも堂々と事におよび姿を見られてるあたり他人から仕事を請け負って
やってるセミプロじゃないかと思う。
盗んだやつとライトを使ってるやつって別人って事もあるわけで、オーナーさん
は慎重にね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 00:30 ID:T1gli3oR
ラガーやキャロルってw
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 00:48 ID:+vwM/6Aj
まるで話しがわからない…
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 00:56 ID:+vwM/6Aj
ドノーマルで予算100万なら、どう改造しますか?教えてちょ
つか 100万もあるならクルマなんかに使わず別の用途に使います
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:23 ID:+vwM/6Aj
そこをなんとか
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:27 ID:+vwM/6Aj
見た目>速さ?>乗り心地
で、おながいします
どーでもいいテーマだな
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:31 ID:+vwM/6Aj
因みに車のこと何も知りません
S15を買った理由はかっこいいからです。
夏厨の季節か・・・
>654
どういう風に使うのか解らなければアドバイスできないでしょうに
NAなのかターボなのかでも全く違うよ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 02:54 ID:+vwM/6Aj
スペックRなのでターボ車ですよね?
6MTです
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 02:57 ID:+vwM/6Aj
あとレースしないけどレース仕様?みたいにしたいです
見た目重視なら車高落として好きなエアロ付けりゃいいだろ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 03:00 ID:+vwM/6Aj
車高落とすのはどこでやってもらうんですか?
おすすめのエアロパーツも教えてください
車高調入れて エアロ組んで GTウイング+17インチAWって所か?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 03:02 ID:T3BgaVJh
>660
金持ってショップ行けばやってくれる
エアロはヴェイルサイド辺りにでもすれば?高いけど
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 03:06 ID:+vwM/6Aj
色々ありがとう
そのエアロ調べてみますね
あと携帯なんで画像?見れないです(T_T)
漏れは15海苔じゃないけどT&Eのエアロとか好きだなぁD1の谷口が付けてるやつ
666 :
ヲ:04/07/18 10:37 ID:fjWA0RMg
いまから瑞浪逝ってきます。
天気予報当たんねぇな。
>660
圭オフの、D1風間モデルのエアロはどう?それと、2ピース深リムメッキの17AW。車高調は、圭オフのはやめときな。
ま、エアロは各々好みがあるからHYPER REVの別冊とか、
改造系雑誌なんかで情報集めて自分で気に入ったものを選んだ方が良いよ。
オレみたいにノーマルが一番カッコ良いって思ってるのも居るからさ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 23:59 ID:+vwM/6Aj
みなさん本当にありがとうございました。
参考にさせていただきますね
15のFバンパーは主に二つに分かれるよね
ボンネットとの隙間(グリル)の有無によって
漏れは隙間無し派だね 最初期型の圭オフつけてる もう売ってないから大事にしてまつ
T&Eのは一度付けてるのを見たことあるけど
かなり全体的に仕上がった車じゃないとぬるぽ
エアロに負けてるって感じ
何が負けてるんだよ?
中身が伴ってないって事でしょ
乗り手が伴ってないって事です
そんな事言ったらGTウイングなんか付けられないお
純正スプリングのレートって、どれくらいなのですか?
本体外観ノーマル
地味目でセンスの良いホイール(しかも16インチ)
チョイ低めの足周り
これでサーキット激速とかシブすぎ。
(さらにスプSなら激シブ)
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 21:35 ID:WB5BdfrE
>>677 Sチューソ+R32GT-R純正でピッタリじゃねえか?
>>678 R32純正はフロントがハミ出るからアウツ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 22:32 ID:l6Qp37pQ
折れはヤシオのフルエアロだよ。
プラスじゃない古いタイプのやつ。かなりいいってw
でも、ベルテックスもきになるねぇ〜
>>677 おお俺と同じ考えをしている人が!!
俺はジムカーナやってます
NAでターボ車を倒すために頑張ってます
ホイルはSSRインテグラルA2 チョト古いけど
見た目純正フルエアロ・・・羽取ろうかな
足回り、HTSダンパー&謎のバネ(S14用)=社交は変わらず
昔サーキットで 13で鬼の様に速いのを見たことあんだよね、
その車は街乗りに毛が生えたようなノーマルで
綺麗にしてあってデートカーみたいで。
バケットシートも4点も無し。
とどめはQ's!!(メカチューン)
あれはかっこよかった。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 23:41 ID:GSHSDHCD
ノーマルマフラーが走行2万キロを超えて抜けてきたのか
相当いい音質になってきた。
あせって交換しなくて良かった
>>683 海外の安物はノーマルの方がマシだよ。
音だけが今と違う音になりたいと思うなら問題ないけどね。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 08:36 ID:mCF2Jv2N
>>685 やっぱり値段もそれなりだと耐久性に難ありかな?
HPIとかも安いけど、割れたとか聞かないんで
欲しいとは思うんだが。
オススメのマニとかってある?GPスポーツの3mm厚とかも
耐久性高そうだが値段がちと高い。
三重の話はどうなったんだ?
>>686 耐久性云々よりも、外国製のはあんまり考えられてないから物によてっては
ノーマルよりも性能落ちるとは言わないまでの、あまり意味が無い物がありますよ。
同じ長さのパイプをただ曲げれば良いというわけではないので。
かといって、高いものが必ず良い訳ではないので、マニは意外に難しい。
昔、手曲げで職人が作ったRB26用のマニ見たことあるけど、あれは見事だった。
>>687 被害者も言ってることがDQNぽいから放置されたんじゃね?
BNR32の純正ホイールってはみ出すんですか?
15に履かせてる写真とかたまに見るんで、自分のにも履かせてみたいと思ってたのですが・・・。
車高調+調節式リアアーム(トー・キャンバー)入ってるんですけど、アライメントでなんとかなるレベルなんでしょうか?
教えてクソでスマソ。。。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 13:49 ID:GuzR6I5o
リアは何とかなる、フロントは鬼キャンになるなw
>>690-691 車高3〜4センチ落ちてれば鬼キャンってほどじゃなくても収まるよ。ちょいキャンくらい。
リアはアームとか変えて無くても全然余裕で入る。オレ前履かせてたよ。
ディーラーにも整備入れてたから全く問題無い。画像もうpした事あるけどなー。
16-8JJ +30だから、近いスペックのホイールあれば履かせて試してみたら?
不安だったら、中古アルミ屋さん行って試着させてもらえばよか。
BNR32純正なら大抵在庫あるでしょ。
>>691 >>693 レス、ドモです。
車高は純正から4センチほど落ちてますが、フロントはキャンバー付けないと入らないのですか・・・。
アライメントは、できれば基準値内で取りたいので、ちょっと悩みます。(^^;
取りあえず、友達やお店関係をちょっとあたってみて、一度履かせてみようと思います。
695 :
690:04/07/20 17:06 ID:c+cwlF00
↑上レスで、名前付けるの忘れてました。(^^;
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 18:47 ID:mCF2Jv2N
>>688 レスサンクス。
やっぱり安いのはそれなりと、
まあ、音目的なら変えるのもアリみたいな感じですか。
トキコの純正形状ダンパーを使っている方はいますか?
結構良さそうなのですが、S15との相性はいかがなものでしょう。
また、ダウンスプリングと組み合わせて使おうと考えており、タナベの
NF210かDF210のどちらに迷っています。
車高調を入れている諸先輩方から見ると、レベルの低い悩みだとは思い
ますがアドバイス、よろしくお願いします。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 13:47 ID:T/oBv3/8
ねぇ車高をその場によって上げたり下げたりすることってできないの?そんなのない?
調整可能なエアサスどっかが作ってるところじゃなかったっけ
700 :
700:04/07/21 16:13 ID:y9H24FV7
S15スレ主データ
免許取得率 73%
S15所有率 32% (内訳 スペR 65% スペS 25% オーテック他 10%)
独身率 96%
童貞率 78%
メ欄でネタ宣言してる割にはこれといって面白く無いな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 16:46 ID:ZHeMZkoT
・・・意味不明
免許あり
S15specR所有
独身
非童貞
免許なし,S15所有,って神がいたら,童貞・非童貞は問わないからぜひ名乗り出てくれ(w
707 :
700:04/07/21 17:15 ID:y9H24FV7
S15所有の方はうp(メモ付き)お願いします。ぜひ愛車を自慢してください。
尚、他サイト等から転載は無効とさせて頂きます。
708 :
700:04/07/21 17:18 ID:y9H24FV7
免許あり、S15R所有、既婚、童貞、
くらいにしとけおまいら
>>707 全てを成立させる為には「嫁さんと、免許証と戸籍と車検証を持ちながらメモ取りですか?」(;´Д`)
うpまだ〜 チンチン AA略)
免許あり、オーテックバージョン所有。
独身童貞_| ̄|●
免許あり,spec-S所有
独身童貞彼女無し…orz
免許有、SPEC-R所有
既婚
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 21:10 ID:MnejfHJo
やべェ、俺とまったく一緒だ。
苺スレって童貞率高いのか・・・_| ̄|○
>>715 実際,童貞率というか,モテない率はシャレにならねーくらい高い希ガス
童貞じゃないけど、スペR乗り今年で31。
免許あり、脳内オーナー、貫通済み、一児の母
おそらく財政難かと
そして車のかわりに旦那に乗るっていると
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:00 ID:csoK5zGO
旦那だけじゃないなw
ナビシートになにかいる
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:16 ID:csoK5zGO
なんだこの不細工なのは?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:22 ID:aQIOPxzd
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:27 ID:csoK5zGO
鏡よ、鏡よ、鏡さん・・・俺じゃないじゃん。
漏れの苺ちゃんはブサイクなんかじゃないやい。かっこぇぇはずじゃ〜
やべーっ貼る画像間違えた・・・削除しました。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:53 ID:csoK5zGO
ブサイコの陰が・・・恐ろしい・・・怨霊か?
>>729 あなたの車、呪われてますよ?
わたしにはわかります
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:57 ID:csoK5zGO
>>729 クロームのユーロテールですな、ファイナルコネクションの?
721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/07/21 22:00 ID:csoK5zGO
旦那だけじゃないなw
724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/07/21 22:16 ID:csoK5zGO
なんだこの不細工なのは?
726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/07/21 22:27 ID:csoK5zGO
鏡よ、鏡よ、鏡さん・・・俺じゃないじゃん。
730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/07/21 22:53 ID:csoK5zGO
ブサイコの陰が・・・恐ろしい・・・怨霊か?
733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/07/21 22:57 ID:csoK5zGO
ホラーだな、夏向きだw
>>731 こいつ気持ち悪いな。
あ〜夏休み
あっ二枚目もよくみたら彼女乗ってた・・・
すいません・・・あなたたち目いいね・・・
>>734 そです。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 23:05 ID:csoK5zGO
↑
いいオーディオだな
>>740 いえいえ、なんと言っても、もせが漢字表示できないんでね(つД`)
742 :
ヲ:04/07/21 23:30 ID:BYHc0v3H
>>742 金掛かってるね、フロントブレーキ、エンドレスのキャリパー?
テールランプがユーロテールのブラッククロームかな。
ユーロテール流行ってるね。
744 :
ヲ:04/07/21 23:41 ID:BYHc0v3H
エンドレスなんてそんな・・・
タイプMキャリパー塗っただけです。
ユーロテールは正解。ヤフオクにて
746 :
ヲ:04/07/21 23:50 ID:BYHc0v3H
ハッ!ありがとうございます。
友人のお兄さんでプロカメラマンの方に撮っていただきました。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 23:56 ID:hdw4Vzth
ユーロテールってなんぞや
>>706 いかにも漏れだ
免なし(2枚目取得中)
S15所有(specR bパケ)
非童貞
一枚目が吹っ飛んだのは苺のせいではなく、営業車の特攻運転の結果
仕事がクソ忙しくてなかなか試験場に行けないが、転職には成功したのでまぁまぁでする
ライトブルーイッシュシルバーにユーロテールって似合わないかな?
脳内で組み合わせてみるとなかなか格好いいかなぁとか思う
しばらく車のこと考えないようにしてたんだけど、久しぶりに車板みたら無性にパーツがほしくなっちまったよ
そういえば一枚目が吹っ飛んだ頃は車高調買おうと金貯めてた頃だったなぁ・・・
早くまた乗りたい・・・
>>729 バックショットもお願いします。
白にユーロテールがどんな感じか見たいので
751 :
706:04/07/22 00:26 ID:iXkiFbLH
>>748 珍しいライトブルーイッシュシルバーの同志ハケーン!!
漏れも脳内フィッティングでクロームのユーロテールはイケてると思うので,
まずは 2枚目ゲットまでがんばれ.超がんばれ.
>>749 うちのはヘッドライトガーニッシュは他と同じ黒色.ちなみに 2001年式.
753 :
748:04/07/22 01:16 ID:RZmznDDN
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 01:35 ID:kVNR22YE
なんだユーロテールってよくヤンキーがやってるクリアなやつか
>>756 もしかして、今撮ってきたのか?
あんた、人がいいと言うか、いい人だな。
しかし、厨はもう、オナニーして、おねむの時間だと思われ。
夏ですね。
>>700 2ch的にはリアルな値だな。
いやーしかし童貞は怖いですなぁ!
ナビシートに人(女)乗せた事無いから、人影が幽霊に見えるんだw
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 17:00 ID:kVNR22YE
俺も童貞だ
ID:csoK5zGOは自分が童貞だってのをネット上で公開してるんだから・・・ガッツあるぜ
このガッツだけは見習わなきゃならんな
盗難の話が気になってしゃーない。
今頃、傷害罪で捕まってるのだろうか・・・・
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 21:39 ID:xXZMtYkj
実際スペRは盗難がそこそこあるらしいが、俺のオーテクは大丈夫だろうか・・・
苺は厨房はおろかブラジル人にも人気があるから気をつけないとね。
せめてもの救いは仁Dでの扱いがショボぼかったことかな。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 22:03 ID:RY/ES8ub
書いてる人が、ふた昔前の人ですからw
>>756 バックショットありがとうございます
参考になりましたよん
>>767 乗ってる奴らキモくて_| ̄|○
15海苔がそんな目で見られたらやだな・・・。
>770
俺の周りのマンガのみの仁D厨は、S15乗り(・A・)イクナイ!って見てる・・・
ゲームの仁D厨は、ゲーム中の性能でS15を見てる_| ̄|○ ドッチモヤダナ
>766
気を付けろー
実際捕まったブラジーの供述だと、連中グレードは気にしないそうな。
本国では”シルビア”ってだけが憧れの的だから、シルビア(・∀・)イイ!って持って
行らしい。
今日、ちょっと用事で銀行の近くにS15を止めておいたら、
用事が終わるまでの僅か20分程度の間に漏れのS15が消えてますた。
ココセコムの出番遂にキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!??
なんて一瞬思ったけど、
やはりレッカー移動されてますた・・・(´・ω・`)
反則金+レッカー代で約3万円、しかも累積6点・・・_| ̄|○
路駐するからだろ
ヴォケ
車高調とマララー両方入れてる人、というか車高下げてる人に質問れす
ずばり、今の脚とマフラーで地上高9センチクリアできてます?
静かな社外マフラ欲しくなったんで、フジツボのレガリスRを考えてるんだけど
ノマールの脚で地上高92ミリみたいなこと書いてあってちょと不安
ぱっと見ノマール、よく見ればいじった車、普段どおりで車検通る&整備不良切られない、そして格好いい
そんな車にしたいと思ってるんです
>774
HKSハイパーマックスプロ&レガリスRで、7〜8cm下がってるけど、最低地上高は無問題。
ちなみに最低部分は、マフラーじゃなくてデフケースに見える。
N1マフラーとか付けてる連れは、もう少し車高が高いがバック駐車で輪留めが引っ掛かる
と言ってた。
≫774
メーカーにもよると思うけどメインが90だと純正足でもきついよ。検査官に左右されるくらいぎりぎり
シャコタン対応マフラーって感じで、エムツー、GPスポーツからでてるのが気になる。
一応保安基準適応らしいけど音量が静かなら文句なしなのだが…
>>776 む、まさに漏れが買おうとしてる組み合わせでする
いまはHKSのハイパー(notハイパワー)で純正アシなんだけど
輪止めでテールエンドをかりっとやってしまう場合がたまにあるのと、
触媒のうしろのフランジが異様にデカく、車高下げたら間違いなく9センチ以下になりそう
>>777 音気になりますね
仕事あがりが遅いんで、あまり爆音なやつは困るんです
3000くらいまでは純正なみ、回せば爆音なんて無理な要求なのだろうか
普段はサイレンサー突っ込んでおけば済むことだろうが。
>>774 足もマフラもバーディのレーシングスペックです
前後ともに指2本で、サブタイコで8aってとこかな・・・
こないだユーザー車検だったけど前後ともに2センチほど上げてOKですた
レーン出てすぐに元に戻したけどね
マフラー迷ってるならバーディはオススメだよ
サブタイコのみだから、後が輪留めに当ることはまずないし 音はなかなか静かな方
上の抜けがチト悪いけど 問題があるとしたら、製品としては車検非対応ってコトかな
レガリスRは3000あたりが一番うるさい希ガス。
それ以降は掃除機みたいなウザイ音。
フジツボってそんなイイ音しないよ。
五次元のファイアーボール最強!
レガリスRはカチ上げじゃないから、車高稼ぐにはいいよ
まぁテールエンドの形状にこだわりがあると選択肢にすら挙げられんが
NAなんで参考にならんかもしれんけど
フジツボエキマニ+レガリスRはトルク&吹けのバランスが取れてて申し分なし。
音も静かすぎず五月蠅すぎずだけど>781が言うように、3000回転付近で篭もる
感じがする。
>>776 7〜8cm下がってても地上高9cmクリアしてるって事になると、ノーマル時に16〜17cmは
ある事になってしまうんだが・・・。
784 :
776:04/07/24 01:08 ID:+tdBuk29
>>783 計算上はそうなってしまうんだが、足回り交換前後で測ったらそんだけ下がって
車検も通るんだが…
(;゜д゜)モシヤ
ハンドリングパッケージ(NAでR足)だから、Rより多少軽い分ノーマルのSより
車高高かったのか!?
一つ聞きたいんだが
7〜8cm下がった状態で、タイヤ-フェンダー間ってどんなもん?
俺は指2本入らないくらいなんだが。
ちなみにタイヤは205-55-R16。
普通4センチも下がればベタベタじゃねえの?
8センチダウンなんて聞いたことない。クロカンじゃあるまいし。
釣られたのか・・・?
786 :
379:04/07/24 02:39 ID:4wLxS79q
どこを基準で8aなのかが聞きたいよね
776サン ヨロピク☆
あんまいじめるなよ。
776は 無免 脳内 童貞
789 :
嫁は安のめぐ似:04/07/24 06:48 ID:uH7JBwks
>>771 漏れのも昨日ライトやられますた・・・
どうしたらいいでしょうか・・・
ちなみにスプR 99年式 新婚でつ・・・
しかも漏れも東海です
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 09:59 ID:a0azxnkI
>>789 ブラジル人狩りでも始めるか?
俺もブラジル人とかの多い所に住んでいるが
運転中のトラブルは多いな。
存分に戦えるぞw
純正リアスポ取ろうと思うんだけど
空いた穴ってどうしてる?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 10:21 ID:U4ScjV62
汗だくになりながら、苺を洗車したら1`体重が減ってた、
(・∀・)イイ!!天気だからドライブへ行こう。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 14:34 ID:uhr/mNOD
これからはノゲイラ応援するのやめよ
俺の15も、最近近所のブラジーがジロジロ見てた…。
漏れが『何してるんですか?』って言ったら、
「ヤネアクトコミセテクダサイ」
とのこと。
バリエッタルーフショーしてあげました。
ココダケノ話シ
屋根ガ開イタ瞬間
盗モウト即決シタ
ココダケノ話シ
屋根開ケテクレナカッタラ
ソノ場デ刺シテタヨ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 22:17 ID:6CGbq9w7
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 22:38 ID:Fes7NgvB
おれプレリュードの最終型(四角いヘッドライト)に乗ってるんだけど
シルビア乗りの人から見てプレリュードってどう見えますか?
自分はS15、14などのスポーツクーペを見ると おっ と思うけど(煽ったりしないよ)
シルビア乗りの人は気になったりしますか?
気にはならないが好きなクルマに乗ればよろし
>>799 多少なりともいじってあって、元気よく走ってる奴には親近感を感じるよ
表面上は素のフリだし、隣に並んでにらみつけたりパッシングとかはしないけど(藁
買う奴の半分くらいは「FRクーペ」という事が大きな条件だっただろうからなぁ・・・
FFには興味ないな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 23:11 ID:uhr/mNOD
俺は単に見た目で買った車も特に興味ない
S15がなければ軽の安いやつ買っていただろう
>>798 AVSかっこいいね
でも写真だけじゃわからんから、乗ってこい
ドアがちゃんと開閉できるかとか
曲がりながらブレーキ踏んでもへんな振動出ないとか
思いつく限りのことをやってこい、壊さない程度に
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 00:49 ID:gcALBgRX
正直インテRの方が速い。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 00:49 ID:h+YipDRe
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 00:50 ID:h+YipDRe
>>798 安くねぇ?修復暦がどの程度かにもよるんだが、ハズレ引きたくないのなら170マソぐらいのがいいんでないかい?
12年式ってことは、一応来年まで保証はあるのか・・・
6MTとかDiとか結構リコールばりのトラブル持ちの車だから、可能な限り高年式を狙った方がいいぞ
漏れは、保証終了4月前に滑り込みでMT乗せ換えしてもらったよ
ちなみに、H12.6購入、H11.6登録ワンオーナー走行2マソ、サンルーフ付で190マソだったゾ
参考にならねーか
>>806 同意 あとセリカとかレビソとかも興味無し
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 03:42 ID:58jpVcMp
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 15:50 ID:/0VJG1k1
>>810 ユーパークってどうよ?
プレは眼中ない(というか旧型ブラジルが乗ってる位しか見かけない)
けど減光セリカはちょっときになります。インテよりボッタクリ感少ないし。
>>799 ここでは
どーでもいい
って人が多いみたいだけれど、俺は好き。
近くを走っていると おっ と思う。
(801サンには反対意見になって申し訳ないんだけど)
ノーマルスタイルでキレイにしてあったりすると、
好きなんだろなぁと思えていい感じ。
プレリュードなんてS13に完膚無きまでに叩きのめされた車。
どうでもいい車。
ここは S15 スレな上に今の話題のプレリュードはその 2世代後の車なので
813の意見はとても的外れ.
で,漏れの意見としては,
そのプレリュードのテールに先代インテの顔をくっつけて駆動を FR にしたら,
S15 買うかそれにするかかなり迷ったかもしれん.
ところでスポーツクーペって何ですか?
プレリュードってそう言う車じゃないでしょ?
FRマシンであるシルビアと同一視しないで下さい。
そうか?プレリュードも結構いいエンジン積んでると思うけどな
おれは乗らないけど
817 :
799:04/07/25 21:45 ID:6iQtW/uY
799です
皆さん色々な意見ありがとうございました
S14時代からシルビアは好きだったんですが車を買う段階で
雪国へ転勤になり、冬場苦労しているFR車をみて断念しFFのプレに
した経緯があります(単なるヘタレですね)
今でもどういう人が運転してるのかな?と気になったりしています
絶対的な速さはNAなのでかなわないけど駆動方式に強いこだわりがなければ
そこそこスポーティな車ですよ(乗ってる人は年配者が多いですが)
インテやシビックでなくあえてプレリュードを
選択するところに好感がもてる。
>>810 優公園?ヤバイ店なの?関西だから首都圏は全く知らないんだよ
よかったら詳細キボンヌ
>>814 それいいかも
そーいや、FTOがカーオブザイヤー取った時に土屋が言ってたな
「これFRなら絶対買う」
って、駆動方式変わってるやんけヽ(`Д´)ノ
>>815 >>スポーツクーペ
今の国産だと、そういう車はほとんど無いんじゃないか
S2000とか7とかぐらいかな・・・
15海苔が言うのもなんだけど、汁もプレもセリも「スポーティクーペ」でしょ
7乗ると、15のコーナリングがおもちゃのように思えるよ・・・
だからって7に乗り換える気はサラサラないけどね
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 23:32 ID:Yl240X13
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 00:42 ID:IPUQp3x/
>7乗ると、15のコーナリングがおもちゃのように思えるよ
そうだね。
S15の足周りを一通り弄った後でFDのノーマルの足回りを見たら、本当に金掛けて作ってあるなとオモタよ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 03:28 ID:MKVqF+iG
車高を下げたいと思ってるんですが、
-3〜4cmのダウンでタイヤってどれくらい内側に入り込むものですか?
>>819 やめろ、そんなことを言うな
FD欲しくなるだろコラ
>>818 なんかよくワカランが、激しく納得&同意。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 06:59 ID:Fro4WU78
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 13:40 ID:Mn+9H/gt
夏になると脳内オーナー大活躍!!
>>819 FDはもう生産終了してるし、大事な車わすれてるぞ!
Z、スカイラインだってスポーツクーペFR車じゃん。
S15がおもちゃだって・・・そりゃー君のがおもちゃなんだろw
口でブンブン言わせて楽しんでくれw
あとS2000が入るなら、ロードスター、MR−Sも入るな。
屋根無いと2枚ドアでもクーペじゃないっしょ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 15:04 ID:td8tPVm7
脳内は脳内で別スレ立ててそっち逝け。
あと頼むから毎年夏にマンガ見て峠来るな。
事故で道塞がれちゃかなわん。車壊して道塞がれちゃかなわん。
ガムテ手に巻いて事故ってんじゃねぇよ
おまいら脳内の86よりオサーンのラソクルのが速いわ。
しかしこのスレ住人(脳内以外)の中で雪国の苺海苔の香具師っているのか?
>>831 聞いた話だが、雪国にはFR乗ってる人(普通に車を道具にしてるだけの人も)が多いらしい
ロードスターで冬でも岩手に帰省したり、スキー行ったりする奴知ってるよ
でも住居は関東だし苺でもないな(藁
いちおう参考までに
>>828 だーかーらー
Zもスカもしょせん「スポーティー」クーペじゃねぇか
藻前FDのコーナリングスピード知ってるか?
アレを知ったら、他のFRなんて所詮スポーティ扱いってコトだよ
もちろん乗り手のウデが同じレベルって前提なんだが
>>833 言いたいこたーわからんでもないが,
そういう線引きの難しいところで人に意見を押し付けようとするのは大人の態度ではないよ.
コーナリングスピードだけでスポーツ度が決まるもんでもなかろ.
まぁ FD がスポーツなのは諸手をあげて賛成するがね.
そのFDでさえも公道を普通に走ってると
「乗用車だな」と思うがね
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 17:53 ID:WN5wph7S
FDってファイヤードリフト?
FDの良さはなんとなく伝わってきたけど
>>833の運転するFDのコーナーリングスピードが分からない
>野菜
豪雪地帯に住んでいてバリエッタですがなにか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 21:40 ID:v66vk71u
>>831 俺は新潟でオールシーズン、苺に乗ってるぞ。
平場ならLSDも付いてるし、さほど問題ではないぞ。
>838
野菜ってワロタ。
何気に雪国ってオープンカー多い気がする…。ウチの近所にもS2000が数台居ます。
当方も北海道でスペRに乗ってます。
…雪多い時はジムニーですが。
>>840 どうせ冬は乗れないから……だったりして > オープン
いや自分は横浜なんで雪国の苦労とかわかりませんすいません
昨日フジツボのRM-01Aを注文したんだけどメーカー在庫切れ・
誰かショップに在庫でおいてあるところしりませんか?
出来れば都内で
自分で探せよ┐(-。ー;)┌
いや…探しても無いから聞いてるんだけど…
もしかして843はアホ?
>>844 車種も書かずにやたら態度のでかい教えて君には鉄パイプで十分
シルビアスレだからシルビアとしても、かたっぱしから
販売店に電話するしかないんじゃないの?オートバックスとかさ。
ヒラノの聞いてみた?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 01:55 ID:QhRdPA1E
>>842は、2chで聞けば何でもわかると思っている厨房に100フジツボ
848 :
847:04/07/27 01:57 ID:QhRdPA1E
スマン…ageてしまったorz
漏れの方が厨房でした。。。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 01:57 ID:FaVEc6eF
S15<FD3S
っていうのは周知の事実である。
ちなみに筑波のラップタイムでは、スポーツカーの代名詞であるフェラーリF50
よりも、FD3S(TypeRS 280Ps)の方が、1秒近く速いからね。
※ フェラーリF50 1’05”81
RX-7(TypeRS 280ps) 1’04”88
S15 SpecR 1’08”89
だから比べちゃいけない車なの、S15とFDは・・・次元が違うのよマジで・・・
でも、S15にもいっぱい魅力あるから、けして卑屈になることは無いよ。
低価格・荷物置きにしかならないリアシート・引っかかる6MT・細いタイヤ・むやみに高い車高
そんな気になる部分をフォローするアフターパーツが充実してるところ。
自分好み変えていく楽しさ。まさに大人のおもちゃ。そんなシルビアが大好きです。
FD厨Uzeeeeeeeeeeee!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 05:41 ID:IL8FPOn/
FDってRX7のことなのか
違う田宮製のファイヤードラゴンの事だ。
中身はホーネットなんだが、たしかにあのコーナーリングは凄いな。
とまあ冗談はこれくらいにして、性能だけで車を選んでるわけじゃないし、S15の方がかっこいいと思ってるしね。
FDがいいなら、S15さっさと売って買いなさい。初期の方ならめっちゃ安くで売ってる。
FloppyDiskの事ですよ
筑波のタイムがクルマの性能を決めると思ってる雑誌厨が,
まだ世の中に存在していたことが嬉しいよ漏れは.
こういう人たちが減ってしまったから,
メーカもスポーツカーを作らなくなってしまったんだからね.
Discじゃねーの?
FDは結構速いし良い車だが
ニッサン車オーナーならば次はR34にステップアップして欲しいな。
つか両方新車で買えなくなったが。
シルビア、セブン、スカイライン、どれも後継車が無い…。
S15<FD?
当然だよ。
新車価格がこれだけ違えば、色んな所で性能が変わるさ。
逆にこの価格差で S15=FD だったらマツダが手を抜いた事になる。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 20:18 ID:DNVZEran
7はFCから高くなった・・・
SAってそんな安かったの?その頃ってS12いくらしたの?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 20:36 ID:evggOcvJ
汁ビアのNAは超官能的だ
NAなら俺はやっぱりAE86の頃の4AGがいちばん好きだな。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 20:52 ID:DNVZEran
>>864 いや、テンイチのマイナーツーリング仕様が最強。
>>857 俺、リアル厨房だけど、こんな馬鹿初めて観た。
アフターアイドリングめんどクサ〜
だったらしなきゃいいじゃん
アフタアイドリングなんて殆ど自己満足で思ったほど効果なんてないんだからさ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 22:57 ID:Itnf1xX0
スペS(AT)海苔なんですが、バッテリーは何がお薦めですか?
軽量とかじゃなくてOKなんで・・・
初心者でスマソ
40B19Rで十分ですよ。
もうちょいランクあげるなら42B19Rとか安心ね。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 23:21 ID:DNVZEran
ボッシュがいいよ、バッテリー。
すまんサイズじゃないよね?
おれは国産を薦めます。国内メーカーでも海外製造はたまに?あり。
ちなみに自分は純正PW(日立製)のRV用42B19R
つこうてます。保証も長いし。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 23:28 ID:TMzUxCsr
JICのスパルタン505SマフラーってT&EのRバンパーとツライチになる??
フランジの位置がタイコ寄りで、静かなマフラーにしようと思っているんだが・・・。
どう?なにかオススメある??ちなみにターボね
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 00:31 ID:4YOEQMgk
上にもあったが人にものを尋ねる態度がなってない厨が多いな。
そもそもネットできる環境なら、こんな所で聞かない方がいいと思うよ。
脳内オーナー、厨房、童貞の巣窟なんだから。
漏れはネタとして楽しんでるがな!いろんなアホが釣れて楽しぃ〜しw
>>878 口調だけならともかく
口調、教えて君、空気読んでない
3アウト
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 01:24 ID:bOCrv0M4
≫877
875だが、そうだよね。
シルビア専門ショップに聞いてみるよ。
≫875
ありがとうね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 01:55 ID:bOCrv0M4
間違えた
× ≫875
○ ≫878 だね、ありがとね。。。
≫879
なら 今どんな空気なのか説明しろよ。
オレ空気読めないからわかりやすくな。
つ〜かよ お前 オレの質問の意味わからね〜んだろ?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 01:57 ID:GUSOvKJi
f
>>882 アホが煽りに見事に反応し
脊椎反射で暴れ始めた空気です。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 02:25 ID:E2UNnhwe
でも最近近所の峠気合の入ったファイヤードラゴソを見なくなったな。
乗ってる奴にヘタレ多し!
全部が全部FDが上っていうわけではないでしょ。ドリフトなら汁のがいいよ。
FD壊れるし。エソジソ弱いし。車体割れるし。すぐブースト抜けるし。
汁のが壊れないと思うがおまいらの苺どうよ?
ちなみに漏れのスプRは買って1年ちょい、ワイパーのスイッチ(ハンドルの奥の棒状のね)
パワーウインドーから異音、パワステが壊れた。
走行7マソ。ハズレかな・・・
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 02:43 ID:E2UNnhwe
うわーん亀レス!
sumaso・・・
>>885 大丈夫、そのうち6速MTがアボーンするぜ
漏れは4年半、走行6マソで逝った
5年までなら保証効くけど、弄ってあるとディーラーの対応悪いぜー
漏れもロムまで換えてあるけどなんとか保証乗せ換え成功すますた
ちなみMT新品だと36マソだったかな?もし実費ならニスモ強化にするけどね
3年9万km だけど 6MT ぜんぜん元気よ.
使い方次第で壊れるやつも壊れないやつもいるってことだわ.
まぁ 6MT はノーマルの出力でギリギリの容量って噂だから,
出力上げといて MT はそのまま,って使い方だと壊れやすいのかもね.
本物の842です
オートバックスの営業マンに店舗検索してもらったら
無事在庫してる店があり取り寄せてもらいました
そうだね。逝ったとか言ってるけど、壊したんだろ!って感じ。
3年半70000キロまったく問題なし。もう少し自分の運転や操作を見直した方がいいよ
この類の話を聞くといつも思うんだけど、自分で好きなだけ弄っておいて、
いざとなったらディーラーに保証してもらうつもりでいる香具師がいるのが信じられないんだが。
ディーラーで保証するのは、オイルなんかの消耗品は純正品使用で、
さらに定期点検を毎回ちゃんと受けている無改造車というのが原則のはず。
それを言われるとつらい
17インチをつらいちに履いていて、ハブのガタツキを保証で直してもらいました。
>>891 剥げ同
弄るなら自己責任で弄れと言いたい。
俺は少しでも弄った時点でディーラーの保障は無いもの思ってる。
ミッション交換前提で弄ってるけどまだいまのとこ大丈夫みたい。
使える物は使う。 ただそれだけ。
>>894 そういう自己中心的な開き直りは良くない,って話なわけよ.
どう自己正当化しようとも,
自分で壊した物をメーカの好意につけこんで直させてるって事実は変わらないわけで.
やるならせめて後ろめたい気持ちくらいは持ってほしいものだわ.
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 18:59 ID:/gmKIoGN
偽善者ばかりだな・・・
っていうかディーラーの回し者か?
S15なんて車の性格上、フルノーマルで乗ってる奴なって皆無だろ!
車検に通る程度のチューンで、逝ってしまうMTならもともと不良品だったんだろと
保証で交換してもらって当然だと思うが。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:12 ID:E2UNnhwe
そういえば俺のも今のとこミッション大丈夫です。
ドリフトとかしてますけど。やはり吸排気位にしといたほうが無難か。
今苺に5速とか載せてる香具師いる?S14用とか。R33用とか(←載るか知らんが)
ってあえわ馬力前後なら多分に5速でもあぼーんだとおもうけど・・・
パワーウインドー壊れた香具師は居ない?ニサーン車はよく逝くと聞くが。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:53 ID:62alR06L
おいらの苺、4日前に運転席側のパワーウインドー壊れて
クレームでなおしてもらったが、今日助手席側がイカレタ。
何故か運転席側のワンタッチもきかない。ちなみに14年車で
2万キロ。
>>896 アホかおまえは?ディーラーとメーカーは一緒の会社か?
保証を使うなとは言わんよ。俺も使ってるしな、ただよくミッションが逝った、とか言う奴の大半がミッションのせいにしてるたろ。
おまいら自分が下手だと言ってるようなもんだ。現に車検通る程度にいじって問題ない人だってたくさんいるぞ。
自分の下手さで壊したものを無償で直してくれてるのに、なんであんな態度なのか理解できない。
ミッションが壊れたって人は、何が原因で壊れたの?
っていうかなぜ壊れる?
運転の上手下手以前に何かしら根本的に原因があるの?
>>901 漏れも乗せ換えてもらったクチだけど
なんで壊れたのかなぁ?前置き+カッパー(今はクラッチ純正)入れてたけど、馬力的には300ぐらいだと思う
一時期(1ヶ月ぐらい)円掻きやクラッチ蹴りとかしてたけど(壊れるという噂を聞いて止めた)、
街海苔じゃ半クラもH&Tも使って結構丁寧に乗ってるツモリだったんだが・・・なんの前触れも無く、三速アボーンしたよ
中古で買ったんだが、前のオーナーがサーキットでガンガンドリしてたらしいからそのせいなのかなぁ?
決定的な要因ってのがあれば知りたいよね
確かに自分で壊すって事実を否定は出来ないんだけど、これだけミッション交換してる車が多いってコトはミッションに原因がないとは言い切れないっしょ
アルテとかNBロドスタと馬力が違うのに同じミッションって時点で耐久性は落ちてるわけだし
あ、でもMTオイルを多めに(シフトノブ側からも)入れると、結構壊れにくいって話は聞いたことあるよ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 20:44 ID:62alR06L
苺の6速で説明すると、5速とほぼ同じ大きさのミッションケースの中に
1速分多い部品が入ってるから、シャフトが細くなっていたり部品が小さく
なっていたりするわけ。だから弱いとは聞いたことがある。
でも、どんなミッションでも負担かけて走っていたら壊れると思うヨ。車ノーマル
でも。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 21:21 ID:pLVykC0g
ミッションは消耗品、と何処かのドリフト基地外が雑誌に載ってたなぁ
タービン交換330ps&カッパーなんで、ミッションは
絶対いつか逝くものだと思っていたのですが、
逝くか逝かないかは乗り方の問題みたいなんで
大事に扱おうと重いますた。
やっぱり3速?
オレのも。
街乗りでは普通なんだけどサーキット行くとダメ
OH後は快調。ついでにニスモのローギアード6速組んだ。
今日突然パワーウインドウが閉まらなくなりますた…(つд`)
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 22:31 ID:4YOEQMgk
俺も14年式で1万も乗ってないのにパワウィンド逝ったよ。
保証で直してもらったけど、ノーマルなのに何でだろ。
窓の開け方がヘタなのかな?
今度強化品入れよ。
パワーウィンドの強化品?あるんかいな?
俺も運転席側が動かなくなったことあるけど気付いたら
動くようになっててそれ以来1年以上快調です。
>>907 仲間キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ちょっと、前にも盛り上がりましたがどうも結構な確立でPW逝っちゃう
みたいです。泣きながらディーラーに持っていって直してちょうだい。
と言って見るといいでしょう。私の場合はモーターがお亡くなりになっ
ていたみたいです。開かなくなる分には不便で住むけど、閉まらないと
気が気じゃない罠。がんばって!
>>窓の開け方がヘタなのかな?
MTお亡くなりなったけど、窓は元気だな5年も経つのに
なんだかよくわからんなぁ・・・
みんなダイレクトイグニションの調子はどう?
漏れはまだ無事なんでヤシオの天下統一入れようかと思うんだが、インプレキボンヌ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:47 ID:RAqKD851
ねぇ真ん中のメーターあるじゃん?あれの8から赤くなってるけどさ、そこまでふかしたら壊れるの?
>>902 ミッションに原因というか,まぁここにも何度も書かれてる通り,
S15 の 6MT が耐久性ギリギリで壊れやすいってのは疑いようのない事実だよ.
だけどメーカは売ってる状態で普通に使って問題ない程度には耐久性保証してるんだし,
ある線以上の使い方で壊れたらそれはユーザの責任なわけよ.
その線が高いところにあれば確かにユーザにとってはありがたいけど,
たとえ通常レベルで既にギリギリであっても,
線を越えたユーザがメーカを責めるのはカンチガイってもんだ.
ところでうちの MT は元気だけど PW が最近ガタガタいう……前触れだろうか……
なんなんだ、このPWの故障率....
故障とは直接関係ないかもしれないけど、
半分くらい開けた状態で走ると、段差なんかで、
すごい音しない?バキバキって感じの。
>>902 カブったかな?
それとも、上げ下げの時の音?
>914
H13式のSPEC-Rです。
私のは窓閉めているとバキバキ言います。
あと、窓が閉まる寸前とか。
なんか、欠陥っぽいね。
この間ディーラで車検出したとき、特にひどかった運転席側だけ
直してもらったけど、助手席側も早めになおしてもらおうかな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 00:22 ID:tMdWS9yS
>>896 同意
普通ミッションは壊れない。壊そうと思っても壊れないよ。
13などドリフトで蹴ってもクラッチ強化タービン変えてパワー上げても
壊れたことなどなかった。
給排気だけのライトチューンで逝く様な15のミッションはやはり問題があるのでは
918 :
896:04/07/29 00:40 ID:2KQJL1b0
>>900 メーカーとディーラーは会社は違えど、いちユーザーから言わせてもらえば
そんなの関係ないんでないの!お宅はメーカー直々修理依頼するの?
あっちなみに俺のS15は新車で購入、4年半76000km走って6MT無事だから。
チューンしたら保証は受けられない見たいな書き込みがあったから、それは如何な物なの
と思っただけ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 03:01 ID:CE3SgarW
2日で既に十人弱P/Wに何らかの症状が出ている又は不具合か・・・
漏れのも上まで上げても少し落ちてくるみたいで暫く走ると窓からガタガタ音がする・・・
漏れの11年式で歩哨対象外。強化品あるならうpキボンヌです。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 06:57 ID:ta79VzK0
>>917 他に壊れにくい車があると全部がその基準に合わせなきゃいかんわけじゃない.
ある車種のある箇所が比較的壊れやすいならば,
逆に,いじる側が「この車種のこの部分はギリギリだから気をつけて強化とかしなきゃ」と
考えなければならないわけよ.
ちょっとのスポーツ走行もこなせないようなヘタレなシートは黙ってフルバケに換えるっしょ.
それと一緒.金額はちょっと高いけどいじるなら仕方ないところ.
っつーか、
>普通ミッションは壊れない。壊そうと思っても壊れないよ。
そんな事ねーから。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 16:07 ID:wTagjk6j
俺も最近街乗りで3速の入りがシブくなってきた。。
今、スピードマスターのOIL入れてるんだけど、オメガとかオベロンとかもっと高級なOIL入れたら多少は良くなりまつかね?
高級OILつかってる方いかがですか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 16:14 ID:GhdzSyEo
ウインドーが完全に閉まっている状態のバキバキ音は、ウインドーストッパーが
ズレているんだよ。内張りはずして調節すればだいたい直るよ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 16:15 ID:gaVHXyE+
>>923 ヘタってからなら、そんなの無駄じゃん、多少良くなるかもしれないが。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 16:24 ID:GhdzSyEo
ギヤが入りにくいのは、ミッションマウントやエンジンマウントのヘタリ
も関係してくるよ。
素朴な疑問。
日産が作った商品としてのシルビアを、レーシングカーか、そのベース車だと思ってるのか?
クーペの形をしているだけで、ただの大衆車だろ。
シルビアだから弄られる事を想定してすべてを設計する、なんて無駄な事はしない。
メーカーにしてみれば、サニーやプリメーラなどと一緒でコストダウンしまくり。
まぁ、PWはコストダウンしすぎたのかもしれんが。
だが、そんな大衆車でも弄れば速く、あるいは楽しくなるからシルビアを弄るんだろ?
どうやったら、より速く、より楽しく、よりカッコ良くなるかを考えて弄るんだろ?
ならばその代償として、なぜ壊れた、あるいはノーマルでは足りないと分かった時に、
より良い物に交換しようとか、消耗品なんだと割り切ろうとしないでメーカーの責任にするんだ?
ノーマルで問題の無いものなら、メーカーに責任は無いだろ。そういう設計なんだから。
交換する金なんかねぇよって言うなら、始めから交換しなくて済む弄り方をしなかった香具師が悪いだけだ。
車をチューンするのは勝手だが、それによって起きた事に他人を巻き込むような事するなよ。
免許持ってる歳ならな。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 17:26 ID:0iuaCtBE
苺スレで、数え切れない程、PWが壊れたって話が出て来てるけど、何でリコールにならんの?
苺海苔として凄く恐いんだけど…
>>928 たぶんだけど,窓が壊れても事故るとか走れなくなるとかじゃないから,だと思う.
三菱ふそうの件で誤解してる人が多いけど,設計ミス=リコール,ってわけじゃないから.
うちの窓はまだ大丈夫そうだけど,壊れたらとりあえずディーラで相談してみるつもり.
もしかしたらクレーム対応で無償修理してくれるかもしれない.登録後 10年とかたってなければ.
(ただしクレーム対応になると顧客管理簿にクレーム客属性が付くのでちょっとイヤ)
>929
クレーム客属性って、全国のディーラー・都道府県単位のディらー等で
情報共有されてるのかな。
俺は多分載ってるだろうけど。
つ〜か、何時まで経っても日産車のアキレス腱だな>pw
俺の体験では日産に限らずマシダ、ァフォンダも電装系は弱かったよ。
一方、ヨタ車は電装品の故障は比較的少なかった希ガス。
結局、車の故障の大半は電装品関係だからその辺がヨタ車は壊れないという評価に繋がっていると思われ。
675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 15:23 ID:3EFUWJ+/
S15のミッションってアルテッツァ、ロードスターと同じAZ6だよね?
あのミッションの許容入力トルクは265Nmじゃなかった?
カットモデルの展示パネルか何かにそう書いてあったと思うんだけど…。
だから、エンジンいじってトルクが上がっちゃたら、壊れて当然じゃない?
いまどき、チューニング分の余裕を見越した設計なんてしたら、設計者は首だわな。
ですって
そういうもんだろ普通
上位車種のコンポーネント使いまわしてひたすら車種を増やしたバブルの頃の車とは違う罠
ミッションはともかくPWが壊れるのはいかんね。
扱い方が良くないとかあるのかね。
スペS5MTの許容トルクはいくつでつか?
昔、聞いた話だと、窓が閉まっているにもかかわらず、
スイッチ操作して閉まっているか確認する人(几帳面な人?)は、壊しやすいと聞いたことがある。
でも、車から降りるときとか、やっちゃうんだよね。
S13を10年乗って、今S15に乗ってますが
S13時代からすでにPWは弱い箇所でしたよ。
# 一回PW周りのリコールがあったような・・
昔ディーラーの友人に聞いたことですが
日産系のクーペは、ウィンドウを中途半端に開けた状態で
ドアをバタバタ開閉すると、逝きやすいとかなんとか。
ソレ聞いて、常にPWを「全開」or「全閉め」状態で
ドア開閉をするように心がけたのが幸いしたのか、私の
S13のPWは一回も壊れませんでした。
多分S15も同じ病気かかえているものと思います。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 01:07 ID:X17JinCC
足回りを交換してPWがおかしいとか言っている方
自己責任でお願いします。
何がどう自己責任なのかね?
品質にばらつきがありすぎのように思えてしょうがない。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:14 ID:X17JinCC
足まわりを変える=硬くなる=車体に振動がもろに掛かる
=いろいろ不具合が出てくる(PWも例外ではないのでは?)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:49 ID:X17JinCC
あと釣りかもしれなけど、とりあえず誰も突っ込まないからちょっと書かして。
>>927 メーカーでスペR Type-Bなる、チューニングベースモデル出してるから。
あとGT選手権(2001年チャンピオン)にもでてるし、全日本ラリー選手権にもでてるよ。
>>933 >あのミッションの許容入力トルクは265Nmじゃなかった?
スペRのノーマルトルクで275N・m(28.0kgm)あるから。
>>934 なっとくするなってw
HKSによると6MTは380ps程度までなら、OKだそうです。
(強化クラッチはダンパー付きで)
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:54 ID:3nabCzgT
昨日はじめてPW、壊れた。このスレ見て、染ったのかとおもたよ。
実際自分のが壊れるまで、他人事だったけど、雨の高速はつらい。
窓全開のまま走ると右腕はあまり濡れない気がした。
そうか、飛ばせば平気なんだ、と走ってPAで見たら、リアサイドのボックス
に雨水しっかりたまってシートもずぶぬれ。
むかついて、ドアを内側から拳固で殴ったらあら不思議、直ったよ。
今回は運がよかったのかよくわからんけど、窓全開で路駐もできないし、
すぐに修理できないときどーすりゃいいのさ。
青空駐車、物騒な地域は寝ずの番か?
>>937 14KsとスペRのトルクが同じだから、似たようなもんだと思われ。
設計荷重はカタログ値の3割増しくらい
>>943 日産がレースにでるために作ったんじゃなくて、シルビアで競技をしている人がいるだけ。
そのベースグレードにしたって、いじるのを前提によけいなものを省いてるだけ。
特別何か施されてるわけじゃあない。乗った事あるなら
>>927の大衆車って意味わかると思うんだけど。
ひょっとして釣られた?
ちなみに927じゃないよ
>>946 実馬力+給排気+厚揚げ+ECUセッティング
で丁度「安全マージン」が無くなるぐらいかな
>>943 Type-B は「どうせ取りかえちゃうものは最低限にしとこう」って程度のもので,
ランエボの RS とかと同じだと思ったらそれは間違いだよ.
競技に不要なものを取り除いたバージョンであって,
競技に必要なものを付け足したバージョンではない.
ここで以前このスレ住人のレベル低いとのたまったリアル工房登場おながい
>>950 そんなのわっかてるって
ベースって書いてあるんだし・・・ベース=基準・土台ってことね。
あと大衆車=カローラ・フィット等一般人に受けいられた車って事じゃないの。
走りだってこの辺と比べたらぜんぜん違うと思われ。
S15乗りならもっと埃もてや。
ドノーマルでMTお亡くなりになった香具師っているの?
>>952 チューニングベース == 非大衆車,ということはないと思うよ.
どれが大衆車か,なんてのは,その人なりの定義に過ぎない.
自分の解釈では,Type-B は,
「大衆車とはいえクーペなのでいじられがちだし,いじる側も金のない小僧が多い車種なので,
いじりやすい安いバージョンを作ってあげるか」
という日産の親切心によるものだと思ってる.良い会社だなぁ日産.
付け足したのではなく取り除いただけ,ってのはそういう意味で,
取り除かれなかった部分に対して競技レベルの造りを求めるのはお門違いってことよ.
あと,誇りを持つのと,自分の車が特別だと根拠もなく信じ込むのとは,まったく別の話.
大衆って言葉辞書で調べてみな・・・
1 多くの人。多衆。
2 社会の大部分を占める一般の人々。特に、労働者・農民などの勤労階級。民衆。「―の支持を得る」「一般―」
3 社会学で、孤立して相互の結びつきを持たず、疎外性・匿名性・被暗示性・無関心などを特徴とする集合的存在をいう。
[類語] (2 )民衆・公衆・民(たみ)・庶民・平民・常民・人民・市民・勤労者・生活者・一般人・市井(しせい)人・世人(せじん)・俗衆・群衆・マス
まぁあんたがS15(大衆車)これに当てはまるって言うんならいいけど。
ホンダでいうタイプR、三菱、スバルのエボ、stiが日産ではS15っていいたいの?
値段と装備知ってる?あれらはメーカーがあなたの言う大衆車とはきっちり区別して作ってるけど
15は違うでしょ。日産のラインナップの一つにすぎなかったはず。だからあなたのようにシルビアに
特別なものを求めていた人にはノーマルでは物足りない。だからいじるんでしょ。
大衆車とは言い過ぎにしても、特別なものでもないですよ。S15好きですよ。だからこそいいところはいい、駄目なとこは駄目
とシルビアがどんな車なのか、しることが大事だと思うわけです
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 13:49 ID:Z82HNpq2
本田のタイプRや三菱のエボ、昴のstiは、メーカーチューン車。
S15はただのスポーティクーペ。
全然異なるものだね。
いいじゃんなんだって。
>>956 「あんた」って漏れのこと?
「大衆車」ってのは「大衆のような車」じゃなくて「大衆のための車」って意味だが,
まさに
>>956にあるような人々が普通に買って乗れる車だよね,S15 は.今は売ってないけど.
エンツォとかムルシエラゴとかだと,さすがにこれには該当しないだろうと思うけどね.
でも偏った金持ちから見たらブガッティ以外はみんな大衆車なんて言い出すかも.
で,本来のスレの文脈に戻すと,
競技屋のようなある意味特殊な人々が乗るために作られたのではなく,
ごく一般的なクーペ好きが乗るように作られた車なので,大衆車と解釈した.
比較対照がサニーやカローラならそうは主張しなかったかもしれないけどね.
いやー今日はいっぱい釣れたなぁ〜
現れろって言うから現れたのに・・・なんか日本語不自由な人多いね。
俺の言いたい事理解してもらえない。
そろそろ夏季講習いくから、誰か次スレ頼むね。
グランツ-リスモだといい車ですよ。S15。
ノーマル坊は大事に乗ってくれよ、次の世代の俺たちが大事に乗ってあげるからw
ちょっと期待と違ったな
963 :
927:04/07/30 15:09 ID:HTI+Wlf7
そろそろこのスレも終わるから書いてしまおう。
ちなみに漏れは
>>891でもある苺海苔だが、
>>927はわざと釣り口調で書いてみた。
みんな、どんな事を思いながらS15に乗っているのかと思ってね。
脳内坊が一匹釣れてしまったようだが、良い意味で割り切って乗っている人が漏れの他にもいて安心した。
>>961 それは残念だな。漏れはビンボーな勤労者だから、このまま乗り潰すつもりでいるよ。
買って5年になる漏れの車が使えなくなるまでに、S15の代わりにしたいと思える大衆向けの車が出てくれるとありがたいんだが。
14年式の1.9万キロのスペSフルエアロが179マソ
と
11年式の6.5万キロのスペRのエアロなしが170マソ
どちらがいいでしょうか?
状態としてはスペSが断然いいのですが、スペRもほすぃ・・・
ターボ付きと無しで悩む事なんてあるのかいな。
パワーや6MT欲しけりゃR、そうでなくて年式・程度を重視するならSにすればよか。
ブレーキやボディ補強だって違うし。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:03 ID:Z82HNpq2
自分が何を優先するかを、人に決めてもらうのか?
俺なら、Rだが。
珍論をつらつらと並べ、案の定突っ込みが入り主張が破綻したら
釣れたー
便利ですね
>>965 >11年式の6.5万キロのスペRのエアロなしが170マソ
たかくねえか?
969 :
968:04/07/30 18:38 ID:yyJpgysN
2chはこのスレしかほとんど見ない俺にとって
>>932の文が読み取りにくい。。
967の意見には同意
まぁいいじゃん、せいぜいリア工の脳内15妄想をたっぷり膨らませてあげようぜ
不毛な議論がココの売りでしょ
どっちにしても、そこそこ弄ってる漏れの15は新品MTになったんだから、他人のはどーでもいいや
8/7の中島オフに向けて整備しよーっと
苺の6MTの壊れやすさは、馬力による影響が大きいかな?
それとも、使用状況に応じたギアオイル交換の頻度と、
ギアオイル自体の品質の差によるもの??
NAのオーテック乗ってるけど、4年経過するも今のところ問題なし。
オーテック乗ってて、MTブローした方いますか?
ドリフトとかやってればすぐに逝くよ NAのオーテクでも
6MT純正で壊れたらニスモか5MTに載せ替えたらいいよ
特に後者はオクでも解体屋でもよりどりみどりじゃないか
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 00:17 ID:n1pJ7xYY
ギアオイルはあんま関係ないよな。
熱で逝かれるタイプの逝かれ方しないし。
何が影響でかいかって、やっぱ使い方だろ。
シンクロいたわって乗ってれば大丈夫。
ドノーマルでもMTの扱い方を知らないヤツなら相当負担掛けてるし、
その程度は考慮に入れたマージンを与えている筈だ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 14:11 ID:f2P+zucD
ところでニスモ6MTていくらなんですか?
977 :
青い焼鳥 ◆SSSRRje2zs :04/07/31 15:05 ID:DruwhU3S
>>977 HNとトリップからするとブルのSSS-R乗りですかな?
>>977 HKSのD1シルビアも付けてるってヤツだったけか。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 19:46 ID:alD/Op/E
体臭車
>>981 「被せる」って全体を?
なんか取って付けたようにならないのかねぇ?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 22:13 ID:aCcpx+SM
当方スペックS乗りなのですが、太鼓型でいいマフラーを探しています。
なにかおすすめはありますか?
太鼓型?????(´・ω・`)?????
砲弾型の事かねぇ
砲弾型はN1なんかのスリムな感じのでしょ
タイコ型ってのは純正にあるような、出口の直前がタイコみたいにズングリしてるヤツを言うんで無いかな?
漏れはバーディなのでパッと見、直管だがな
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 23:11 ID:mX7uhC6Q
名古屋だとどこで改造してもらうのがいい?
カチャ
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
\/| y |)
(゚д゚ ) サァ
ゴト /| y |) ツギハアナタノ バンデスヨ
/ ̄;y=ー ̄ ̄/||
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990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:19 ID:HXoMZng9
10
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:20 ID:HXoMZng9
9
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:22 ID:HXoMZng9
蜂
Z
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:23 ID:HXoMZng9
F
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:24 ID:HXoMZng9
4
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:25 ID:HXoMZng9
酸
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:26 ID:HXoMZng9
2
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:27 ID:50nzY1Ui
1
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:28 ID:HXoMZng9
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