【三菱】コルト ・ Part12

おいおい、欠陥改修全部してネーのにＣＭなんか始めるなよ。
さらに消費者からの反発を買うだけだと思うぞ。
しかもブサイクを前面に出してどうスンダ。

>>951
一般社会の拒絶反応を煽って、ますます窮地に陥るだけだと思われ

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/08/03/d20040802000130.html

新車売り上げ台数減少

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040802-00000112-yom-bus_all

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040803-00000008-maip-bus_all.view-000

【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091586069/

上のはボツ

本スレ　↓

【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/l50

コルトは中途半端にでかい
コルトロングなんか出さないで、ミニコルトを出してほしい
３６００ｍｍでヴィッツ位の大きさ

発売当時、三菱のコルトについて放送していた番組があった。
番組中の社員の態度を見て「こりゃダメだ」とｵﾓﾀね。

お客を友達ぐらいにしか見て無い様にﾐｴﾀよ。
何をしても大丈夫くらいにしか。

そうこうする内、リコール隠しが発覚。
ﾔﾊﾘとｵﾓﾀﾖ。

>>960
その社員って、メーカーの社員？それとも販社の社員？

後者だったら、リコール隠しとどう関係あるのかと小一時（ｒｙ

三国三菱

埋め立て

コルトにヴィッツの顔を移植し、フィットのエンジンをのせたら日本一のコンパクトカーなんだけど。

>>964
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

シートはクラス最高水準。
リアデザインもどっしりしている中にも気品があり他と比べて高級感漂う。

改善点
フロアシフトにする
グリルを変更

コルト以外でデザインのいい車はヴィッツ。リアデザインが秀逸。フロントも良い。
デミオもいいがフロントのいかつさがマイナス。リアとのバランスが疑問
フィットはリアが普通すぎる。コルトみたいなリアだったらよかった。
後部座席のヘッドレスト。あれは大きすぎるｗ椅子みたい　マーチみたいな小さいデザインにしてほしい

>>966

＞改善点
＞フロアシフトにする
＞グリルを変更

新型コルトで改善されますが

>>931

まいど！
まいど！
まいど！

コルト±０

>>961　私の記憶が正しければ「○○の夜明」
開発者及び上層部

>>938 >>946
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

次スレ

【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/l50

上は没。

新スレ
【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091586069/

上は没。

新スレ
【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/l50

【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091586069/

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/l50

どっちが本当の次スレなの？？？

974は誤爆

【三菱】コルト・コルトプラス　Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/　04/08/04 08:28
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091586069/　04/08/04 11:21

1091575698/　の方が早い（08:28）ので、
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/l50　が本スレ。
1091586069　（11:21）は削除依頼済み。

あの豚の鼻みたいなグリルを変えてくれたら買ってもいい。

マツダ以上に値引きをしてくれないとな
三菱グループだからとふんぞり返ってトヨタみたいな殿様商売してちゃ復活はできん

三菱のクルマって、トヨタに次いで耐久性は高いし、意外に丁寧なつくりだから
値引きを大きく買って、乗りつぶすつもりなら、なかなかいい買い物になると思う。

>>978
だから、新型コルトではブーレイ顔は廃止されてるんだって

ベリーサよりコルトのほうが圧倒的に優れている。
内装は比べ物にならない。

ただし、ブランドイメージは別にして。

スパイダーは出ないの？ネット販売だっけ？

>>980
耐久性が高かったらあんなに色々発生しねぇだろ

>>９８０
以外に丁寧なつくり？

米工場で工場ラインを視察（法人監査）した人に聞いたけど
三菱だけだって、ラインでマクド喰いながら作業していたのは、
ホンダ、トヨタは米でもそのようなことは微塵もあらず。
日本でも同じじゃないの。

何を言っても今さら　ネ。

>>985
その視察した人の名前教えてﾎｼｲﾃﾞｽ

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?

http://www1.odn.ne.jp/~iwashin_miyazaki/

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?


http://www1.odn.ne.jp/~iwashin_miyazaki/

いまだに三菱マンセーがいる痛いスレはここですか？

みんな知ってるか？

ついにコルトの販売をやめるそうだ。
ま、あれだけ売れなきゃ作っても意味ないよな。





えっ？違うの？

　

　

　

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