【日産】スカイラインクーペ【CPV35】Part10

「どうも他は敷居が高くて」とお嘆きの貴方に
スカイラインクーペCPV35オーナー、ファンのスレです

【ルール】
・ﾏﾀｰﾘCPV35について語りましょう
・ネタ、つぶやきはsageで
・煽り、荒らし、ＤＱＮ、アンチV35は完全放置、スルーで頼むよ

2で前スレなど

糞スレ2げったー

あ、スレタイからG35抜いといた。

性能から、新しい高級は生まれる。
――進化するスカイライン。

■商品情報
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/
http://www.nissan.co.jp/

■過去スレ
ニュー　スカイラインクーペ　Ｇ35 part１
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029352865.html
ニュー　スカイラインクーペ　Ｇ35 part２
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10396/1039616465.html
ニュー　スカイラインクーペ　G35 part3
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10427/1042721214.html
ニュー　スカイラインクーペ　G35 part4
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10431/1043104855.html
V35 スカイラインクーペ　Part5
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10438/1043846011.html
V35 スカイラインクーペ　Part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046112595/
☆CPV35 スカイラインクーペ G35☆Part7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052624633/
☆CPV35 スカイラインクーペ G35☆Part8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064238341/

■前スレ
☆CPV35 スカイラインクーペ G35☆Part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075035827/

======================== THE END ========================

乙

>>1
乙乙

>>1
乙乙乙

スカクーに乗ってる人で
次に乗るクルマの候補が揚がっている
かたがいたら教えていただけませんか。

カスイラン

乗り換え
R34に戻りたい．．．

ターボに乗ってたんですか？
スタイリングも34のほうが
好きですか。
自分も34のクーペ乗ってましたが、
スタイリングは35が好きです。

レクサスが来年立ち上がるので考えます（LS430は無理
なんちゃって仕様は嫌いなので。
もしくは33,34GT-Rの中古がいいかな。
32はもうくたびれてるので。
35のスタイリングは私も満足してますが、やっぱりつまらない…
すまない。正直な感想なので。
莫大な金使って弄るなら他に使いたいと思う。

>>12
おたくはGSとISのどちらを考えているクチ？
それともSC？
当方、GS430orGS400hの最終仕様待ち。

>>13
400hですか。贅沢ですな！
私もGSですよ。
でも現行型が発表された時ほど衝撃は受けなかったです。
顔面をもう少し手直ししてくれると嬉しいかな。
まだ今の車残金があるくらいだから、少し先の話ですけどね。

あと３年待ってGT-R買えよ

>>13-14
アリストなんてＣＰＶ３５に輪をかけておもんないかと

あはは。LSが無理なのに次期GT-Rなんて買えん。
直線番長だが、あの2JZ-GTEの驚愕の加速を体感した事あります？
400hはハイブリですが怒涛のトルクですよ。
R3○を長らく乗ってて、そのイメージ引きずったまま買ったから、
面白くないというか肩透かし食っただけです。
別に悪い車でもないですよ。
スカの名を捨ててどうせ高級路線（安易に北米で儲ける気）に逝くなら、
レクサスのが上手なのでそうするだけです。

ってか書いておいてあれだけど、
荒らすつもりはないからスルーしちくれ。

あげ

今日発売のドライバー読むと・・・・

前に買ったVitzも今のスカクーも
馴れてしまえば同様の車でしかない、と思う今日この頃。

「Vitzのほうが余程いい車だったかもなぁ」と思う、購入半年後の今日この頃。

偽者登場sage

いやいやしかしあれやねー
大阪からざっと往復800キロやねー

つまらんスレになってしまったな
まぁ東京からざっと往復1600kmだね
燃費は10.2
ぬやわで飛ばしたが

そちも大いにつまらんぞ。

自分でもそう思う

つーかいるんだよね
150〜190km/hほんの数秒出してビビってすぐにスピード落としただけなのに
違法行為自慢してる恥ずかしい奴。↑は燃費でバレバレだしw
リミッター当ててガクンとなったとかほざいてる馬鹿もいたしな

高速の長距離だと意外なくらい燃費良くなりますね。

6速5,700で迎える儀式。知ってるあなたは。。。

スポリセ海苔。。。

みんな心配性だな。
あそこは子供相談室かｗ
そもそも○素充填なんて不要なのだよ！窒○など！

まったくだよ。車の基本メンテぐらい自分で道切り開けよ。
窒素は店側のメリットが大きいって言うな。
空気だとコンプレッサーの設置とか配管だとか水抜きの手間あって
窒素にするとピットにボンベ一本おいときゃ事足りる。金も取れるし

あげ

>>28

つまらないとかどうとか別にして、
俺はぬやわで10.2km/lの数字、信じるぞ（笑）
嘘だと思うならやってみれ。
それができてしまう車・・・というのも問題があるとは思うのだが。

痛いスカクーオーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059924566/720-727

ブレーキがキィーキィー泣く

みなさま、年収はいかほどでしょうか・・？
年収300ﾏｿでもスカクー新車で買えますかね？

>>38
俺もそんくらいだけど１年前に新車で購入して維持してるよ

ｽﾎﾟﾘｾするとかなりいい感じになったよ

>40
スポリセのインプレ希望。
当方現在はV35 GT-8乗りなんだけど、来年以降クーペも購入予定。
クーペとGT-8の両方を試乗してGT-8を購入したんだけど、スポリセでクーペのもっさり
感が解消されるみたいなので、クーペも買っちゃおうかなと思ってる。

スポリセするなら足も変えないと怖くね？

>>41
同時所有ですか？
エンジンもシャシーも基本は一緒なのに、よほどV35がお気に入りという所かな。
全く違うメーカーor車種を選んだ方が楽しいと思うけどな。
来年にはBMWのNEW3・4やレクサスIS・GS等いろいろ出るよ。
V35はGT-8を持っていれば十分でない？

>>41
お大尽というか、金の使い方を知らないというか・・・

>43
少なくともGT-8は超気に入っていますね。"Value for money"はかなり高いと思ってます。
車は他にもう一台オープンツーシターを持ってるんだけど、スカクーのスタイルに惚れ込んじゃいまして。
実際買うのはもうチョイ先なんですけど、仰る通りレクサスとかも見てから検討する予定です。
>44
まぁ車が趣味なもんで。家計を圧迫しない程度に楽しんでます。V35って中身を考えればそんなに高くないと思うけどなぁ。

エルグランドも買った方がいいと思うけどなぁ。

いやいやしかしあれやねー
そない遠く来い言われてもねぇー
長野の奥でしょ

ぷぷっ、古なよ〜

オレも行っちゃおうかな〜信州

・どこまでも旅したくなる車だねオサーン
・あちらもそちらもこちらもLEDマンセー
・いいなーいいなー厨
等の話が聞けます（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>45
つい皮肉書いちまった。気に障ったなら謝るよ。
オレもクーペ持ってるけど、あくまでちょっと上等な乗用車として乗ってるんで
実質同じ車を２台も買うのはなんだかなぁ、と思っただけ。

ま、価値観の押し付け合いするほど厨房じゃないんで。
結局は「そうですか、いいっスね」としか言えんわな・・・

マターリとね
>>49
ﾁｬﾝﾈﾗｰ代表でﾄﾞﾀ参よろドルフィンさん

販売台数【4月】

┏━━┯━━┯━━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃順位│前月│　　車.　　　名　　│..メーカー.│販売台数┃
┠──┼──┼───────┼────┼────┨
┃ ._1　│ ._1　│カローラ._　　　　 │　 トヨタ.　│　11,300 _┃
┃ ._2　│ ._6　│クラウン.__　　　　│　 トヨタ.　│　10,759 _┃
┃ ._3　│ ._4　│フィット....　　　　　│　ホンダ...│.　 8,957 _┃
┃ ._4　│ ._3　│ウィッシュ.....　　　│　 トヨタ.　│.　 7,817 _┃
┃ ._5　│ ._2　│キューブ.._　　　　│　 日産_　│.　 7,548 _┃
┃ ._6　│ ._7　│オデッセイ...　　　│　ホンダ...│.　 6,399 _┃
┃ ._7　│ ._5　│マーチ.__　　　　　│　 日産_　│.　 5,687 _┃
┃ ._8　│ ._8　│イスト...　　　　　　│　 トヨタ.　│.　 5,682 _┃
┃ ._9　│ 12　│アルファード...　　│　 トヨタ.　│.　 5,372 _┃
┃ 10　│ 17　│モビリオ.__　　　　│　ホンダ...│.　 5,254 _┃
┃ 11　│ 26　│プリウス.__　　　　│　 トヨタ.　│.　 5,051 _┃
┃ 12　│ 16　│ヴィッツ..　　　　　│　 トヨタ.　│.　 4,494 _┃
┃ 13　│ 13　│ノア__　　　　　　　│　 トヨタ.　│.　 4,260 _┃
┃ 14　│ 11　│シエンタ.　　　　　│　 トヨタ.　│.　 4,092 _┃
┃ 15　│ ._9　│デミオ..__　　　　　│　マツダ__│.　 3,767 _┃
┃ 16　│ 15　│エスティマ._　　　 │　 トヨタ.　│.　 3,673 _┃
┃ 17　│ 20　│ヴォクシー....._　　│　 トヨタ.　│.　 2,917 _┃
┃ 18　│ 22　│ｂＢ.__　　　　　　　│　 トヨタ.　│.　 2,898 _┃
┃ 19　│ 19　│ステップワゴン.....│　ホンダ...│.　 2,757 _┃
┃ 20　│ 10　│レガシィ.....　　　　│...スバル...│.　 2,714 _┃

>>51
おう！まかしとき。
昼食はキャベツ山盛りが（・∀・）ｲｲ!!

あっちで100getしてきてよ。誰かさん。

ひるめしキャベツって！
信州だから蕎麦じゃないの

あっちでも100ゲットなんて言ってる香具師いるな

おまいらのおすすめ純正交換式エアフィルターおしえれ

>>56
排気系やECM交換程度なら純正で殆ど抵抗がないから吸気を弄る意味がない。金の無駄

この珍車を買うこと自体…ｗ

ニスモパッドに交換しようと思うんですが、DIYできますか？１２ヶ月点検て有料だっけ？

>>59
ＤＩＹできるかどうか聞いている時点でダメぽ。

>>56
HKS、TRUST、APEX、BLITZ
ニスモやインパルは不当に高いだけ。信者はほっといて吉。

>>59
12ヶ月法定点検はもちろん有料。

インパルマンセーは売り込みも得意。

街乗り燃費はどれくらいですか。

さっき入れてきた。
430Kmくらい走って、71�g、8000円。

６・・・・・・・・・・

THX

HKS、TRUST、APEX、BLITZのエアフィルター（純正タイプ）でも
RBのR1チューンに使える？

>>64
漏れ殆ど400kmいかないけど！
MTで結構回すから仕方ないっぽ

いるかさんはNo.6のヒト？

イルカってキャベツ食うの？

白海豚＝花キャベツ？

>>66
NAだから純正タイプに拘ってるのであって、
ターボならマフラー換えてる程度でもキノコがいい。
ってか、純正交換タイプならどこも同じだって。
ベトベト（湿式）かパリパリ（乾式）だねって違いだけ。

>>68
おお！そんな人いたんだｗでも答えはノー。
ちなみに雪海豚ね。
イルカはキャベツと同一じんぶ（ry

最近静かだな
肉汁したたるｷｬﾝ西人の後って書きづらいのか？

あースノーだから雪か･････間違ったメンゴ。
ほんでイコール花キャベツなのか。

●平成16年１月末現在
都道府県別自家用乗用車保有車両数
愛知 　　3,614,646台
東京 　 3,136,294台
神奈川 2,962,696台
埼玉 　 2,878,885台
大阪 　 2,659,689台
北海道　 2,635,803台

>>69 キノコはエアフロメーターが壊れやすいから、純正交換タイプを使うんだよ。

あぼーん

キノコのエアクリに変えるときはZ32のエアフロにしたほうが良いということか？
剥き出しだから吸気温度が高くなるってのも気になるしー。

あぼーん

精力が有り余っているようだな。ソ○プでも行っといで。

FMCはいつごろなんだ

中古の32・33がまさに鉄屑しか無くなってしまう頃だと思われ

インフィニティマンセーのあの人とかは来年韓国旅行？
･･･で来年後半立ち上がったばかりのディーラーに訪れる。

スポコン浜たんの参加表明まだ？

最近飽きてきてあんま乗ってない。

よゐこ濱口夕食のおかずまだ？
いじめないから参加表明

自動車税キターーー！
この時だけは2500Turboの方がよかったって思う。

あぼーん

コイン洗車で車洗ってたら

おおスカイラインクーペですかと６５歳ぐらいの人に声かけられた
昔スカイラインに乗ってたったんだって今は古いセドリック乗ってた

スカイラインのブランド老齢化を実感したな
そんな俺も３０半ばのおっさんだし

おお！
オレも近所のコイン洗車場とその向かいのコンビニで、
（別の日に）散歩中の同じ爺さんに声をかけられた。
呆けが入ってると思われ！
逆にオレと同年代以下のヤツは気にも留めてないのが良く分かる。

R34GT-T　VS　１００系チェイサー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084782657/l50

きゃは〜ん。まいど！
擦れ違った際には勧誘するので、
宜しく頼むで〜〜

おお！　焼肉でも喰いに行こうや！！

あぼーん

100超えたとさ。

100ｵﾅｰとか20ﾏｿﾋﾟｯﾄとか関係ないでしょ

狙ってたのにー
くそーVQ30DETTで暴れてやるー！！（ﾌﾟｹﾞﾗ

あと☆☆☆が泣くから、今どき触媒レスはイケてないぞぉ。

(ﾌﾟｹﾞﾗさえ無ければ普通の香具師なんだがなぁ

ここ最近訳わかんねー

ＯＣ叩き粘着が流れを無視して意味不明のレス突っ込むからな・・・
ま、乗ってるとはいえﾏﾆｱｯｸなｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないし落ちてくれても一向に構わんが。

96はふそうに轢かれて氏ね

>>97 もデリカの黒煙排ガスでも大量に吸って逝って下され。

　|先生！
　|ﾍﾞﾋﾞｰﾃｯｸ・ｷﾃｨ害が来てるんですが、どうすれば良いですか?
　＼＿＿　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 Ｖ
　　　　／■＼∩
　　　 （　´∀｀）ﾉ
　　＿（つ　　　ﾉ＿
　　＼￣￣￣￣　 ＼
　　 ||＼　　　　　　 　＼
　　 ||＼||￣￣￣￣||￣
　　 ||　 ||￣￣￣￣||
　　　　 ||　　　　　　||

「どうも他は敷居が高くて」とお嘆きの貴方に〜
と書いてあるしな。
ｵﾅﾆｰｽﾞｸﾗﾌﾞの奴らはウザけりゃ来なきゃいいだけの話だ。

>>100
おお！100ゲットおめ！（つまんなかったか）
どうせ趣味の世界なんだからﾏﾀｰﾘやろうよ
ｵﾅﾆｰｽﾞｸﾗﾌﾞの香具師もﾈﾗｰも

でもちょっと一言、ｵﾅﾆｰｽﾞｸﾗﾌﾞの香具師！違法行為、違法改造板で自慢すんなよ

ｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟってどぅ？

ターボ化でもしない限り、必要のない一品。

車検対応していないフロントパイプってどこが車検対応してないの？スカクーには
関係ないですか？

>>103
なるほどエンジンルームの装飾か

今度スポーツリセッティングしようと思うのですが、
時速何キロまで出ますか？

ぴーえーいんおーさかのぴーえーってなんのりゃく？

>>107
たぶんパーキングエリア
ここで州´ー`州 ﾏｯﾀﾘしてってね。って事ではないかと思う。

ﾏｯﾀﾘというか大音響でﾋﾞｸｰﾘしたよ

このスレでつまんないこと言ってるやつらって
車ヲタク＆２ｃｈねらなの？
たくさんレス残されてて読むのめんどくさいんだけど
あんたら、他にやることないの？

110の言ってる意味が分からない。
ちゃねらーでも車ヲタでもないやつが、
ここに来るわけないだろうが！
で、アンタは何しに来たの？

ぴーえーっているか氏のエッチピー？
気持ちよさそうに泳いでるもんね

>>110
お久しぶり。

今日もガソリン入れてきました。
ぜんぜん飽きない。いいモノ買ってよかった。
460Kmくらい走って67�g。7500円也。
1日あたり1000円・・・
しかし、走るペースと燃費のつりあいがねー。

今日見たけどなんだかんだいってクーペは
カッコいいと思った

クーペとＺのデザインは秀逸ですね。
セダンももうすこしスタリッシュに
してほしかった。

>>116
セダンも十分(･∀･)ｲｲ!と思うけどなあ。
ま、ちょっと背が高いのがアレだが。
斜め前とか斜め後ろから見たらいいよー。

2ちゃんねるにようこそ　もう23時です　夜も更けました
今日は政府専用機にも乗ったし疲れました。
これからオナって寝ます。

ホイール大人買い記念ﾊﾟﾋﾟｺ

ホイール何にしたんでつか？

BBS　LM

高かったでしょーいいですね〜
盗難、ガリ傷に注意して下さいね。

http://1813.pr.arena.ne.jp/a/src/1085138459332.jpg
http://1813.pr.arena.ne.jp/a/src/1085189168581.jpg

KSROMってどう？

釣り餌の老舗、ＫＳＲＯＭが出ましたね。

痛恨のフルブロー

おまいらブリスええどー

IMPULにしたら就職が決まって彼女が出来た
今は薦めてくれた人に感謝している

>>127
馬鹿？
布教家Ｙ氏も喜んでる事だろう（プゲラ

女たちは私のことを「貧弱な坊や」と馬鹿にした。
私はすぐにIMPULを使い始めた。
効果はすぐに現れた。
今では誰もが私をたくましい男性と認めてくれる。

IMPULにしたら毛が生えてきた
これでもうズラとはおさらばです

なんだここはｗ
IMPUL＝カス
以上！！

IMPULがカスならC・・・（略

IMPUL付けたら仲間100人出来た

KSROM>>>>>>>IMPUL　？？？

誰かPEとかAとかのROM入れてインプレよろしこ

INFINITIにしたら再就職も決まって実家に帰っていた嫁も戻ってきた
今は薦めてくれた人に感謝している

だからー淫春連呼してなんなの？
女にも髪にも逃げられてた加齢臭いやつが、今さらなに言ってんだか。

ちなみに>>137のお勧めは何？

あぼーん

IMPULにしたら2000本安打できたけどチームは最下位です
俺だけ活躍できればいいので満足してます

あぼーん

ｲｲﾅｲｲﾅ
ﾎｲｰﾙﾐｾﾃﾐｾﾃ
ﾌﾟﾁｵﾌ無いの？

今、見たテレビCMで目が尖った新型スカイラインがほんの少し出たけど、何あれ?
結構、格好良かった。

>>115
オレが乗ってるｸﾍﾟｰより
他のやつが乗ってるｸﾍﾟｰのがかっこいいんだよ。
どういうことだ！と思ったね。

>>143
セダンもクーペと同じライトに変更されるらしいから、それでは？

なんでマイナーチェンジ前なのにCMに出るのよ？ｗ
あれは新型とんがりコーンなんだよ。

セダンのＭＣでライト変更は無い

あぼーん

この板って精神異常者が多いよね。

http://www.nissan.co.jp/KMD/r?1000008900.887.5.PyNYamG3zJpqA5

あぼーん

女たちは私のことを「リミッターかっ君」と馬鹿にした。
私はすぐにIMPULを使い始めた。
効果はすぐに現れた。
今では直線大魔王の名を欲しいままにしている。

格好良いんだよ。

オーナーにとっては。

>>152
だからなに？
しつこいなー精神分裂症患者。
氏ね！

>>154
おまえ氏ねとかいうの犯罪だって知ってた？
そうやって他人の不幸を願ってるとめぐりめぐって
自分に戻ってくるって知ってた？
くだらないネタにマジレスして馬鹿じゃねえの

陰張の話が出てくるとやけに食いついてくる奴某所のあいつ？

馬と鹿でバカ。

常々不思議なんだが

何でこのスレは荒れるの

>>158
荒れているのはここだけに限らないって

ここで質問したいことは、本当に少ない。（ＤＩＹ関係）
あっちで、ホイールのインナーを外す、ドアの内装を外すとか、ほぼ、画像がうｐされてる。
しかし、リヤシート、リヤの内装を外しているところは見あたらない。

おまえは句読点の打ち方を質問した方がいい
車ｲｼﾞﾘはそれからだ

IDがCPVだってよ（ﾌﾟゲラッチョ

>>155
おまえの髪の毛と一緒で戻ってこねーよ。バーカ
殺すは恐喝にも繋がるが、氏ねは単なる願望であり、
この違いはあまりにも大きい。

某所のあいつ？って誰？Ｙ？

>>160
あっちってどこなん？

プゲラッチョプゲプゲラッチョ
チェキラッチョチェキチェキラッチョ

163よ、さすがに屁理屈うまいな
いい年こいてw仕事も家庭もうまくいってなくて不幸なｵｻｰﾝ

国分　　「>>167の言う事もわかるけどさ、こんな糞レスする事もなかったんじゃないかな」
長瀬　　「>>167より>>163のが若いし筋違いなんじゃねーの？」
垂木勉　「>>167はクソレスしか出来ない、ならず者」
竹原　　「>>167はいらんのんじゃ・・マジで・・」
畑山　　「>>167にレスする資格ないよ」
戎岡　　「２ちゃんねら〜なめとったらあかんで、ほんまもんやで」
辰吉　　「そもそも、こんなスレッドあかんとちゃうか？」
山中　　「>>167ちゃん、なかなか面白いレスしてるな？なあ？」
梅宮　　「ダサいレスっすね」
佐野　　「駄目なレスの見本だよ」
今泉　　「１から、１からやり直しましょう」
平井　　「いうてもな、こんなスレでレスつく訳ないやろ」
大和　　「帰れよ>>167！帰れ帰れ帰れ！城島ｻﾝ、今最高に気分いいっすよ！」
佐々木　「またお前クソレスしてたんか？なあ？なあ？」
巨人　　「削除人やったらパンパンやな」

あぼーん

そういった事も含めて長野の夜が楽しみです(^^)

オフ会参加されるんですか？

こんなのみっけ

ttp://asm.cside.com/event_report/040512/0512_143.jpg

サーキットとスカニティ、ブロンズのＳＳＲうーんミスマッチ
ＩＭＰＵＬで全部そろえれば以下略

>>172
まず70スープラに目がいってしまった俺はダメな奴だな

淫春で全部そろえたら余計かっこ悪いと思う。
あの前後バンパーのコーナー部分は激しくキモイ。

まずS2000に目がいってしまった俺はダメな奴だな

ダメ男だらけ・・・

4月の生産・国内販売・輸出実績
（）内は前年同月日

●トヨタ
国内生産　29万6489台（+8.1％）
国内販売　11万1486台（-5.0％）
輸出　　　　16万2942台（-0.1％）

海外生産　25万3765台（+20.3％）

世界生産　55万254台（+13.4％）


●ホンダ
国内生産　9万371台（+7.7％）
国内販売　4万7447台（+3.2％）
輸出　　　　3万8388台（-7.5％）

海外生産　16万1614台（+4.9％）

世界生産　25万1985台（+5.9％）


●日産
国内生産　12万2818台（+12.3％）
国内販売　3万9716台（-9.2％）
輸出　　　　5万7750台（+4.3％）

海外生産　13万8534台（+20.4％）

世界生産　26万1352台（+16.5％）

>>172
ホント走ってる姿が似合わない車だねー
無駄にデブい。

新型ミニヴァン購入の為、さっきクーペ下取り査定してきました。
前スレでいってたほど酷くなかったのでなんとか助かったかも。
たった一年でしたが、可もなく不可もなくいたって普通の車でした。
今まで有難うと一応言っておきます。

>>172
S2000の穴あき炭ボンに目がいってしまった俺はダメな奴だな

下取りいくらでつか？

昨年4月登録、ﾌﾟﾚﾐｱﾑの6MT（ｼﾙﾊﾞｰ）で240ちょいでした。
盗難警報＋ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ＋Fﾌﾟﾛﾃｸﾀ＋ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞくらいで、
ﾒｰｶｰﾅﾋﾞ等、値の張るOP等は特につけてませんでした。

100万も掛けてS1ﾁｭｰﾝとかされる方もいるようで･･･凄いですね（唖然）

おおー、ありがとうございまつ
思ったより高いでつね
新型ミニヴァンとはエリシオンかな

ミニヴァン購入おめ。　乙彼さまでした。　それもまた人生です。

ATだとマイナ20〜30諭吉

過走行ぎみ、不人気職のオレは２０万ｋｍ目指します。

仮想工の基準って年間何キロ？
不妊貴職って赤？

ここ2日ばかり某所での○ーちゃんのｶｷｺがねえな
回線切ってイッちゃった？

さて誰の事でしょう？

最近変速（6MT）してると、センターコンソールの辺りからみしみしキシミ音が･･･酷い。
過去の日産ならまたか！くらいで済むが、
これが海の向こうじゃインフィンティ・チャンネルなんだからちょっとだけプゲラ。

>>190
それはV35セダン発表以後一向に解決しないV35では一番有名なガイシュツの異音かと。
デラに持ち込むと組み直しで解決する。
これはさほど再発する可能性が無いと思うので早めに持ち込みをお勧め。
プゲラしてる場合とちゃいまんがな。

>>191
そうですか。アリガトです。
某所等で目にしてはいたけど、オレには関係ねーぜと思ってました。
登録から一年も経った時点で出るとは思わなんだ。

この車はいい車だよホント。

マタリ進行よろ　(^^)/~

あぼーん

おげ！おげ！ハゲ！（爆）

イヌとかハゲ写真とかビール飲んでるﾄｺの写真とって貼り付けたり
へんなやつ
全国ｵﾌﾄﾞﾀ参ﾋﾞﾐｮｰ

あぼーん記念安芸

免停中の無免許運転ｷﾀｰ

興味あるのだが…
マイナーチェンジが近いとか
いつまで待てばいいのだろう？
9月に車検だ

>>199
ﾔﾍﾞｰﾖﾔﾍﾞｰﾖ
背景のｴﾝﾄｼから場所特定ﾈﾗｰが通報逮捕免取ｵﾅｸﾗ解散
ﾜﾗｴﾈｰﾖ

オナニークラブでつか？

>>202
ほんとキモいよな。内輪ネタを堂々と披露する気持ちがわからん。

免許復活してるなら無問題なんだが
免停中だったら真性DQNｹﾃｰｲ

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こんど社外ナビ着けようと思うのですが、なんかお勧めなの
ありますか？

パナソニックHDDストラーダ
http://response.jp/issue/2004/0407/article59271_1.html

パイオニアHDDサイバーナビ
http://response.jp/issue/2004/0512/article60204_1.html

今夏モデルはＡＶ一体型が特に充実してるみたい。
上の二社は当たり前みたいだがやっぱりいいよ。

安く買うなら型落ちもお勧め。
（エンタテイメント性が落ちたりするだけで、HDDならナビの基本性能に問題ないと思う）

ＳＯＮＹのＮＶ-ＸＹＺ７７にしようかと思ってたのですが
パナソニックのを見て揺れ動いてます。

ソニーの見てきました。
http://response.jp/issue/2004/0406/article59254_1.html
なんだか完全にパソコンとの連携を前提にした作りみたいですねー。
おバカな私には使いこなせないかも･･･
それと家のソニー家電、噂のタイマーが効いてるのか、
あれもこれも壊れまくるので個人的には印象が（ry
あ、カロのHDD使ってます。

age

>それと家のソニー家電、噂のタイマーが効いてるのか、
>あれもこれも壊れまくるので。。。

そny製品は、民生機器ではありません。。。
車と同じメンテを怠らなければ、下世話な民生機器よりも長持ちしますよ。。。

未だにベータ、EDベータバリバリ現役です。。。。

だめだよぉっ
ここでｿﾆﾝの悪口言うとぉ
ｿﾆﾝマンセーのあのお方が降臨して荒らされちゃうよー

事実だな。冗談抜きに壊れまくる。
ちなみに大手家電量販店のデータとして、
他のメーカーより修理受付率は高いそうだ。
細かなトコでは、リモコン一つとってもそうだよな。
蓋が外れる。表示がすぐ消える。反応悪くなる。
蓋の開閉部分のぎこちなさは、店頭のディスプレイ品で既におかしなのもあるくらい。
これらは他メーカーより酷いのはもはや定説。
個人的に経験した事象では、BSチューナー、コンポの液晶等の突然あぼーん等。

デザインに長けたりする部分もあるわけだが、
単なる家電品にメンテナンスとか言われてもねぇ〜
それじゃ三○と（略

　　　　　　　　　　∧＿∧　　USB端子ガタガタだな兄貴
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　 ）　そういやプレステも壊れたな。買って1週間で
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 VAIO / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

アクリルバイザー売ってるところ、知りませんか？

既出情報を必死だな！！
自称北米ﾂｳの座を意地でも守りたいんだろう。。。

ロードスター出ないんですかね。　ステージアって・・・・・

なんだな
こっちはスレ伸びないし
某所は全国、爆走って常連がじゃれてるだけで。。。
おまいら正直この車飽きたろ？

>>218
予定外に早く飽きてきて自分でもビックリでつ。

オフにも出たりしといてあれなんでつが･･･
思うにスタイル以外全て60点の性格のクルマでアドレナリンが放出しないからか、
オーナーがくたびれてきてるのかｗつまらん争いなど起きる気配も無いでつね。
大人のクルマって、オサーンにもニサーンにも都合のいい言葉だったのでつ。

オレ様のスカクーがこんなはずないはず！何かが違うよって、
肩透かし食らった香具師は、無理してでもS1チューン等に走るのでつ。
オイルやアライメントに異常に執着するのも、そんな脅迫観念があるからと思われまつ。
旧車じゃあるまいし、走ってる時間より、デラーに預けてパーツ付けさせてる時間のが長いってのは･･･微笑ましくもありまつ。

既に関心も薄れ醒めてしまった椰子は、近い将来の乗り換えを夢見つつパーツ情報はもはやスルーでつ。
ローンを抱えてる場合、この症状が出ると悲惨でつ。辛いでつ。

以上、的外れかも知れませんがこんなトコでつ。

新しい内装いいな。マイチェンで気になるのはエンジンだけど。

>>219
スカクーで満足できないとなると
次はランエボあたりですか？

>>218
飽きたと言えば飽きたかもしれないな
買いかえるとすればＣＬＫ２４０ぐらいだが
金が貯まってない、それ以外はあんまり興味ないな
それぐらいエクステリアは気にいってるが
下取り２００万ぐらいの間に金貯めたい


走り？走りもこんなもんだろ
満足出来ないとなると>>221のようにランエボかインプになるが
そんな走りいらねぇ

>>219
貴方の心境に賛成できる人もいるとは思いますけど
飽きてたらお金は突っ込みませんでしょ。
買い換え希望とローン残で悩むならMC前に損切りして実行した方が
傷が浅くて済むのではないかな。
更に借金積んで新車に走ろうとしても納得行くクルマがその予算である？
その方が心配でなりません。

正直、迷ってます。
試乗ではスタイリングとサスペンションに惚れて、めちゃ気に入ってるのですが、
>>219さんみたいな方もいらっしゃるのかと思い、躊躇しています。
競合相手はRX-8、クラウンアスリートを考えていますが・・・・

急ぎではないので、11月のMC見てからとは思っていますけど。

ｶｻｶｻ 癶(癶´;ﾟ;ё;ﾟ;)癶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶｻｶｻ 癶(癶´;ﾟ;ё;ﾟ;)癶

　　　　　　　　　ｶｻｶｻ 癶(癶´;ﾟ;ё;ﾟ;)癶　　　　　　　　　　　ｶｻｶｻ 癶(癶´;ﾟ;ё;ﾟ;)癶

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶｻｶｻ 癶(癶´;ﾟ;ё;ﾟ;)癶
　　ｶｻｶｻ 癶(癶´;ﾟ;ё;ﾟ;)癶

買って1年になるが最初の3ヶ月で秋田　orz
それからはいじって繋いでる
乗るのはいじったあと半月ぐらい
いじりもすぐに取り外して売れるものにしてる

悪い車ではないが何かが足りない。。。

他に欲しい車が出てきたらすぐに乗り換えるつもり

タイマーが気になるけど予約しました。
装着は購入先のオート○ックスでは不安なのでディーラーに
持って行くことにしました。工賃は１〜２万位になるそうです。

どんな感じかはガソリン使い切ったから書きます。

ま、いろいろある罠。
漏れも不満はあるし、弄って気持ちを繋いでいるようなところもある。
でも、他にｲｲﾅｧ♪と思う車が手の届く範囲にないのもまた事実。
みんなももう少しガンガレ！

>>223
ああそうとってしまいましたか。
書き方難しいでつ。
自分個人ってより、勝手ながら全体の傾向を適当に書いたつもりでつ。
>飽きてたらお金は突っ込みませんでしょ。
まさに私はこれでつ。

身潰しは反社会的なので･･･
来年以降ﾄﾞ━━━(ﾟﾛﾟ;)━━ﾝ!!と出てきまつ。
お金は大事でつ。それまで放置で大事に乗るつもりでつ。

>>224
US2005の内装良いでつね。待てるなら待つべきだと思いまつ。
ｸﾗｳﾝｺの直噴ｴﾝｼﾞﾝやたらﾊﾟﾜﾌﾙで、嫌な振動とか無くって好印象でした。
V6でもやれば出来るのでつね。
ﾘｱのｵｰﾊﾞﾊﾝｸﾞはまだ長めだけど、法人需要もあるｾﾀﾞﾝでつからね。ｽﾀｲﾘﾝｸﾞは確かに脱皮しました。
私がもっとｵｻｰﾝなら考えたいでつね。
8は250PS仕様でも下のﾄﾙｸは･･･。まぁ7ですら無かったでつから･･･
その分、上までｼｭﾙｼｭﾙ気持ちよく回り、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞやたら楽しいでつ。
全高が低い割には妙に腰高に見えるｽﾀｲﾘﾝｸﾞが個人的に？なのでつが、
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのｴｱﾛ付けた知人のはいい感じだと思いますた。

>>229
レスありがとうございます。
車検はﾀﾌﾟｰﾘありますので、今年末〜来年早々くらいまでは全然待てます。
私もまだ30代前半ですので、クラウンはまだ早いのかな？とは思ってます。
走りも今までのクラウンと言うよりは明らかに欧州車っぽい味付けで、
好みが分かれるとこだとは思いますが。

RX-8はまだ試乗してません。Webや雑誌の評価しか見てないので
ぜひとも試乗したいのですが、必死な営業が攻めてきそうで怖いですわ（ｗ

用途としては、高速道路の長距離移動がメインなので
CPV35なんかちょうど良い感じなんですけどね。
あと、クラウンはオーディオレスが選べないのが辛いです。
CPV35は好きなナビ＆オーディオ組めますしね。

飽きた？
車と女は、手に入れた瞬間に飽きるのでは？（ｗ）
まあ、１年乗ってみて、そんな気がしないでもないけど。
金さえあれば…
クーペはそのままで、マーチのＳチューンなんか買うかもしれない。

>>218
飽きてはないけどここのところ荒れてるみたいだし。
漏れは ｲｼﾞﾘ屋でもﾊｼﾘ屋でもないんで、特にすることないというか。

買ってから１年４ヶ月だけど今だにいい車じゃのうと思う。
でも、最初の頃感動したロールのナサには慣れっこというか
最近ロールしてるような気がする・・・

この前の土砂降りの日曜日に
首都高乗るのに料金所から合流するところに
かるーく 3000rpmで踏んだら SLIP サインが点滅して ｵｻｰﾝ ﾋﾞｸｰﾘ。

この車の速度計、かなり狂ってるみたい。。。
テクトムの燃費マネジャーつけたんだけれど、
大体補正があってきたところで、速度計の比較したら

クーペ　　　　テクトム
60　　　　　　　55
70　　　　　　　63
80　　　　　　　70
以下ほぼ10km/h程度テクトムの表示が低いんだが。。。。

別に表示器をつけてる方はどう？？

意図的に低速5km/h・高速10km/h程度を目安で上に表示するようにしてはるんﾃﾞﾅｲﾉ？＞ﾆｻｰﾝ
何や言うても出力大きい3.5Lエンジンやさかいに。
ちと踏むだけで結構速度は上がってまうし、安全運転対策かもね。

ＤＥＦＩのスピードメーターを付けてるけどー。純正と数値はまったく同じだよ。

誰だか分かりやすいスレだな。

ハァ〜
最近どこの板もつまんないな〜
イモ食って屁こいて寝よ

>>678
通報しますた

>>237
つまらんのは同意だが。
屁こきジジイ･･･キモイ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |""~　　|　　 |
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　　　　i-､　　 _,,.-'"~＼　　　　|　 |　/／ __|　　 |
　　　　|　i　＜＿,.　　 / ,.i'　　 |　 ﾚ"'‐''"　　　　|
　　　　|　 !　　　/　　/,ｨ"|　　　!　　　　／ヽ､　ﾉ
　　　　 !　 !　　/　　'"　,/　　　 `フ　,／　　　 ~
　　　　 |　　ヽ/　　　 ／　　　　／ ／
　　　　　!　　 　 　 ／　　　　／ ／　,,,,,...---――---,_
　　　　　ヽ　　 iー"　　　,,ィ"　　`~~~__,,,,-―'''"""ヽ　＼
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　　　　　　　　　　　　　'‐'" 　 |　　,:-‐''""　　　　　 ,!　　 ,|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 !　　　　　　　ノ　　,!　　 !
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ー‐'"

僕は１８インチ８．５Ｊオフセット+２５のホイールに換えました。
フェンダーから全然、はみ出していません。
以上！

ネタ切れ・ぶ

ネタ切れっツーかパーツ切れっツーか。
付けるもん付けちゃったんだろうよ。
そのサイズじゃ「ぶ」っては言えねーな俺は。

＞１８インチ

この意味はわかるのですが

＞８．５Ｊオフセット+２５

これの意味がわかりません。
察するに結構すごいことと思うのですが
どういう意味か教えてください。

確かに凄そうですね。

そりゃ凄いよ。
だって純正タイヤはめ換えだから！
てか、保ﾟ点座RE01RとかRE050のバシラー
まだー？

チンチン

まあ車の値段からすりゃ微々たるもんだが
ガソリンの値上がりと梅雨空で乗る気ゼロ
名づけて超倦怠感ｽｶｲﾗｲｿ

>244
純正は8ｊなんだな。

高速でM35ターボに加速で負けた・・・鬱

飛ばしすぎ！age

純正18ｲﾝﾁの状態でﾃｲﾝのCS入れた。
あと、ﾌﾛﾝﾄに20mmﾘﾔに25mmのｽﾍﾟｰｻｰ入れた。
格好良くなった。
記念ｶｷｺ

>249
絶妙にはみ出てない？

オイル交換したいのですが純正でよひですか？
5000km毎交換くらいで、ほぼ街糊９：高速１くらい。
常用域でスムースで静かなのと低燃費希望。
純正以外なら何がお勧め？

>>247
トルクが違うからねぇ

>250
絶妙に出てるかな・・・
上の方はとりあえず爪の内側に入ってます。でも、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは純正17ｲﾝﾁにしてるんだけど
はみ出てしまうかもとショップに言われた。
カミさん持ちで金無いし、社外ﾎｲｰﾙも買えないしこれが精一杯の策でありました。
費用、約28諭吉

信州で見せてﾁｮｿﾏｹﾞ

>>253
テインCS＆スペーサーで28諭吉？ それ、高くねーか？
うまく探せば、工賃込み20諭吉で収まるヨカーン。
・・・ガンガレ！

>>247
M35の覆面車いるらしいんでお気を付けあれ…

ｺｿｰﾘ置いてきます…




北米版内装(2005年モデル)
ttp://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2005/g35/800px/002_2005_g35_interior.jpg

コソーリを公にしてみる

スカッ ときて クー

>>258
エクリュいいなぁ （ｼﾞｭﾙ

この車（AT）でドリフトしようと思う。LSDは１．５か２WAYのどっち付けたほうが
いいのかな？Z33用なら付くよね？

２ＷＡＹでのほうがうまくいった時に飛距離でて激しくできそうｗ

お金が大事でATのストリートな香具師は定食で可也充分ってこつ？

レスついてないんで、小生でよければ。

>>251
純正で良い。
オイル交換は 1500Km、3000Km、5000Km、で、した。
現在9800Kmと言う感じ。

このスレでなんどかオイルのことをきいたけど、
レスが返ってこなかった。

前はココのをいれたけど、違いはサッパリわからなかった。
http://www.mobil1.jp/cts/pdt/mobil1.html

どういう乗り方をするかを書かなきゃレスなんてムリ！

>>263はマターリなエコ走行らしいので純正で充分なのかも。
それ故にオイルの違いが感じられないのかも。

正直エコラン派は「排気量1ccにつき1円」のキャンペーン用オイルでもいい。

Road Master　ロードマスター

惚れた。
惚れてしまったロードマスター。

>249
TAINかあ・・。硬くねえ？w
今までシルビア、インプレッサ、ロードスターどれをとっても硬かったんだよなあ。
純正の足の方がしなやかで粘ったりして・・。

スカイラインって高級がウリなの？ホント？
この車のCMみてびっくりしたよ。

カストロールの０W−４０（ABで５リットル９０００円位）の１００％化学オイル
入れてたけど、山道や高速で高回転を使う機会が多かったせいか半年４０００キロ
で交換したらかなり汚れてたらしい。

>266
TAIN→TEIN

BNR32からの乗換えを検討してまつ
試乗しようと思ったけど、32買ったときの営業さんが
「アレぶつけると高いんですよーアルミ部品が多くて」
と言ったので乗らずに帰ってきました…

はぁ？
ディーラーか担当をチェンジ汁！
でなきゃお客様相（以下略）

ロードマスターってビュイックの？ヰ関の？

半年４０００キロ？
マジですか。

ﾂｿ州ｵﾌ1ヶ月前記念ﾏｷｺ

いまだにﾃｲﾝがすべて固いと思ってる
ﾔｼがいるんだ。。ｵﾄﾞﾛｲﾀ!

保守揚げ

全高がもう少し低けりゃもっとカッコいいと思うけど。エンジンももう少し
搭載位置を下げて欲しい。

えードタ参無しかいな
関酉の方がﾏﾀｰﾘしててﾏﾆｱｯｸな厨年もいないし
自慢げなｲﾔﾐｵﾔﾁﾞもいないし近ければドタ参したかったのだが

洗車→粘土→垢落し→拭き上げ→ｵｰﾘｰｺﾞｰﾙﾄﾞ→拭き上げ した
台風前の土曜日。
並じゃない輝きになった！
オレ様のクーはどの車よりも美しい！！

で、タイフーンが来たら、泥まみれだべ・・・
脱力するアナタ様　--->　orz

ジアラフロントグリルの真ん中の支え棒を
取り外したいのですが、やったことある人いますか？
きれいに外せますか？

>>255
28諭吉は、ｱﾗｲﾒﾝﾄとﾏｯｸｶﾞｰﾄﾞ込みのお値段でした。
>>266
車板では、「棒」と言われてるみたいだけどcsはそんなこと無いよ。
バネ下軽くなるから重い純正18ｲﾝﾁでもﾊﾞﾀつき減ったし、結構しなやかになりﾏｽﾀ

MCでプレミアムリッキドシルバーの発売はないのか？

>>279
俺もオーリー使ってるよ。一度使うと病みつき

>270
ブツける前提で車選ぶおまいは・・・（失笑）

>284
オーリーゴールドってのはいいの？
ムラは出にくい？

>>285
ahoか。　営業の台詞じゃんか。　営業が失笑もんでしょ。
まぁ>>270が過去にぶつけ経歴があれば別の話。

>>286
いわゆる ただの艶だし剤かな。
サラダ油を塗ったようなｷﾞﾗｷﾞﾗした艶が出る。
耐久性はあまりない。

塗っていると伸びない感じがするけど
塗れてるかどうかわからないくらい薄塗りでも効果が出るので
拭き取りがいらないくらい薄塗りでＯＫ。

ただ、下地処理をしっかりやってから塗らないと効果がわかりにくいので
面倒くさいけど あの艶が好きならｵｽｽﾒ。

漏れはしばらく ｶﾙﾅﾊﾞ系を使ってたけど
埃がつき易い、窓がｷﾞﾗｷﾞﾗする、速攻でﾊｹﾞるのでやめた。

ハブベアリングの欠陥って、せめてサービスキャンペーンの対象にならんのか？

口コミ客だけ相手にしてて万が一大問題でも起きたら、それこそ身潰しと一緒になるぞ。

っていうかディーラー、情報知らな杉。。。

サービスキャンペーンって言葉が好きみたいだけど
不具合対応なんだから意味変わってこない？

お○のやドライブインで釜飯

いいね、釜飯。
ﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝﾇ。

俺も藤壺入れようかな・・・

ハブベアリング交換したのにまたキーキーいってる（ﾌﾟｹﾞﾗ
自分の中で最後の日惨車になった罠。

＞意味変わってこない？
それが恒常的になぜかサービスキャンペーンって使われてるね。
リコールするまでもない些細な部品を、ひっそり換えられる程度と一般には認識されてたが、
身潰しはリコールにあたる案件まで正規届出しないでこのレベルで処理していた。
これではデラに用でもない限り、対象者全員に対策が行き届くわけはなく・・・
今回は部位からいってリコールにするべきと思う。

なんか前輪がキキ言ってるだけどあれってハブに原因があるのか
ブレーキが泣いてるんじゃないの？？勘違いしてたのかな車庫入れの
バックの時になくんだけど、注意深く確かめよう

おれはアワビに入れたい！>>293

純正の１７インチに履いてるタイヤって結構グリップのいいタイヤなんですかぁ？
インチアップしてリヤを２４５にしたけど、ちょっと速い速度で進入するとSLIPと
表示されてグググッと制御が入ります。１７インチのときはキーキーいいながらも
曲がれたんだけどね。怖くてVDCオフにはできないし。ちなみに今のタイヤはダンロップ
のSP9000です。

行動力 西＞＞＞＞東
企画力 西＞＞＞＞東
グルメ 西＞＞＞＞東
最近の関西の盛り上がりＧｏｏｄＪｏｂ！

ナニゆうてんねん！もうかりまっか？さっぱりわやですわ
関西世界の中心地！

>>298
全然面白くない

<<287
同意です。
大体BNR32もボンネットはアルミじゃないの？
営業がアホ。

↑
>>287でした。
俺もアホだ。
逝ってきます。

>>298
失業率全国ワースト２の不況の街が、何言うてまんねや！
まぁあの雰囲気は嫌いじゃないけどね。
意味がいまいち分かんない。ぬるぽ！

いままでに発生した不具合をまとめて全部どなたか教えてくだされ。

>>303
●ドライバーズシートのキシミ音・座愐右部分のヘタリ
●ダッシュボードからの異音
●ブレーキの鳴き
●ハブのキリキリ音
●エアコン・コンプレッサーの不良
●ブレーキパッドが前後とも１万�`ちょいで消耗
自分の場合は上記ぐらいかな。今まで７台ほど新車に乗ってきたが、
１年目でこんなに不具合が出たのは初めて（初めての日産車）。
でも今はほぼ完治しているし、かえって(？)愛着もわいてきている。
自分はノーマル派だが、タイヤをレグノに替えてからは、
ほぼ理想的なＧＴとして、充分満足している。

パッドの消耗やブレーキの鳴きを不具合扱いするなよー

>>304
座愐　→　座面
すまん。

>>305
自分にとっては充分に不具合です。

昨日、某地下駐車場でたまたま横にシルバーのクーペがとまってたけど、すごく美しかった。
ハッとしてGood。

>>308
あーそれ、オレのクーだ。

>>292
昆布と醤油で炊いた茶めしの上に鶏肉、ごぼう、タケノコ、しいたけ
ウズラの卵、ピンク生姜、グリンピース、栗、アンズ

具財に嫌いなものがあってあまり旨いとは感じないが
24時間営業なんで集合時間前に逝って朝飯代わりにするもよし

インパルのファインチューニング…。
無知な僕にはセット内容に含まれるプラグの「純正６番」の意味も分からんよ。
純正なのに６番？最初っから付いてるのと同じ？

音うるさくしたくないんだけど、
セットＡでもノーマルに比べて効果感じれるのかと考える日々。
悶々してます。

それにしても不具合多いね！
でもそんなクーペが大好きさー

マイナー後の内装をｺｿｰﾘ置いてきますね
ttp://www.yaesu-net.co.jp/dr/image/catch02.jpg

純正ナビは電動ポップアップなのかなぁ…


大きな画像は今週末の各自動車雑誌の
発売を待つしかなさそうですが…

俺もATだけど１３０００キロ走ってもパッドは８ミリくらい残ってたよ。エンジンブレーキ
を心がけるべし。ATFはどれくらいで交換したらよいのかな。

ブレーキっていくらくらいかかるの？
交換すると。

ｓｏｎｙのＸＹＺ７７つけたＹＯ
真ん中の蓋外して設置しますた。今のところ快適です

>>315
おお、どんな感じですか？写真うｐキボンヌ

セダンはマイチェンが秋頃って言われてるけど、
クーペもマイチェンするのかな？

個人的には、１７インチのままLSDつけれるようにしてほしい(AT車）。
１８インチは格好いいけど、乗り心地が・・・。

本革シートでもオーディオレスを選べるようにして欲しいな。
もしくは標準オーディオにMD。

リアワイパー採用されないかな・・・

リヤワイパーは必要ないけど、速度感応式?というか
信号待ち時とか動きがゆっくりになるやつが欲しかった。
なんでクーペに付かなかったんだろ？

クーペはＭＣで１８ｲﾝﾁが標準、ＯＰは１９ｲﾝﾁになるという噂。

駐車場から道路に出る時に、
縁石の段差が無くなっている所から後輪がはみ出して、
縁石の段差から後輪が落ちてしまう事が時々あるのですが、
必ずと言って良いほどSLIPサインが出てクラッチを切るまで
激しく前後に揺さぶられるのですがこれってVDC故障ですかね？

あれ！？兄さんいつの間に日帰りになっとる！？

CPV35買わなきゃ良かった。。。

>>320
えー、タイヤ大きくならなくていいのに。

ＭＣするの？　売れてないから新型発売まで放置かと思ってました

この車に海苔始めてから 150�`巡航が普通になってしまいました。

スカイラインセダンとクーペのオーナーズクラブって仲が悪いんですか？

>>325
日産の今のデザインは、どの車も売れてないと思うから、秋に一斉ＭＣするんじゃない？
デザインセンス無いよね。

日産車はどの車も売れてないのに、ヨタに次いで国内販売第２位です。スゴイ（ｗ

ここは釣師ばかりなので、釣られてみました。

まったく飛ばすことのない保守的4代目レガシィ乗りです.スカイラインクーペに乗れる機会を得ましたので感想を.
アクセルワークを少しでも雑にやると走りがギクシャクする感あり、これが書評でよくある「ガサツなエンジン」
ということなのかしらん？と思ったけどあってるんでしょうか.エンジン騒音、ロードノイズも、スカイラインに
ノスタルジィを感じる世代にはきつかろうという感じ.しかしハンドルはセンター付近の応答はすごく繊細な
感じでロールもきわめてマイルド.レガシィの乗りはじめにも「俺ってこんなに運転うまかったっけ？」と感じま
したが今回はそれを越えました.車幅がもう少し少ないとなぁ、とも思いました.

連れが前の車（R33）に比べて、助手席に乗っていて怖いと思うことが多く
なったとの事。
そういや前はよく助手席で寝こけてたっけ。
CPVに替えて、私の運転の仕方が変わったのは気をつけるとして、乗り心地
とかの面でなんか良い方法は無いもんですかねぇ？

>>330
久しぶりに客観的な評価を読んだ気分。
ｽﾛｯﾄﾙの過敏さはおっしゃる通り。
米国市場向けにﾌﾗｲﾊﾞｲﾜｲﾔｰでｽﾛｯﾄﾙ線形を
敏感になるように演出したらしい。
向こうでは"agileで良いじゃない？"
と言われてるらしいがちとやり過ぎだ罠。
ｴﾝｼﾞﾝ音やﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞもがさつですね。
でも、肝心のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ自体はかなりいいﾃﾞｷ
だと思いますよ。
ｱｰﾑ類の剛性がもう少し高ければｶﾝﾍﾟｷ｡

>>332
米国市場向けのは飛ぶのですか？

エンジンがすぐ熱くなると思いません？エキマニ換えたらどうなっちゃうんだよ。
アンダーカバー外しちゃおうかしら

>>333
鋭いﾂｯｺﾐありがとう。
ﾌﾗｲﾊﾞｲﾜｲﾔｰは航空機用語から転じた
F1ｵﾀｸ用語だったね。
正確にはｽﾛｯﾄﾙﾊﾞｲﾜｲﾔｰ＝電子制御ｽﾛｯﾄﾙ。

ガサツなエンジンてのは、ノーマルで５０００回転以上でのあの音と振動の
事だと思っていたが・・・
３０００〜４０００回転くらいの音は好きなんだけどなぁ。マフラー換えれば
高回転もいい音になるのかな？
それともエンジンその物の音はどうしようもない？

>>332
適確∧クールなレス有難うございます.
あのスロットルがアメリカ人好みの演出設定だったとは・・・
実用的には車線変更、高速への進入（特に首都高)ではゆとりがあっていいなと思いました.
ちなみにデザインは僕的には横から見るとうっとり見とれてしまうけど、前から見るとドタっとした鯨みたいで「やっぱり車幅がもう少しなぁ・・」なのでした

ブレーキを前後丸々変えようかと考えています。
ＡＴなんですが、１９インチホイール（スポークデザインで中が丸見え）
に変えたら貧弱な感じがしちゃいまして。
ちなみにＦ５０キャリパーみたいな物を探しています。

有名なブレンボも含め、ビッグキャリパー＆ローターで対応している物
などありますか？ご存知な方いましたらお教え下さい。

エンドレスの青いの

V8

プロμのミドリの
ウィルウッドの黒いの
ブレンボの赤、黒、シルバーの
アルコンのシルバーメッキの

お好きなのをどうぞ

ビッグキャリパーにすると足回り重くなるから、その分ダイエットしてね。

>>342
ATのブレーキからエンドレスの青いのにすると大体どんぐらい重くなるの？

V8 4.0Lﾓﾃﾞﾙでないかなー

車幅はでかくて、ごっついのがいい。
今のV35ででかいとか言ってる奴は、もっとまともな駐車場探すか、
家の庭にでも停めろ。

同意しかねる。アメ公じゃあるまいし。
第一、重いのがいかん。
限られたサイズの中のもと、凝縮感のあるデザインがいいんだよ。
タイタンとか狂ってるとしか言いようがない。

このサイズなら車重はこんなもんじゃないのかな。M3と車重は同じだぞ。

Ｖ３５はもうちっとリアが長いとバランスがいい気がしる

けつを下げてフロントマスクをもうちょいシャープに。全高をあと３０ミリ
下げて官能的なエンジンを積んでくれれば尚可。

結構健闘してるね。
http://cgi.katoweb.net/usr/sadistic/anrank.cgi

12位のスープラがヌーブラに見えた
回線切手逝って来ます

Ｖ３５とＣＰＶ３５は別物なんだよなぁ。

もうすぐマイチェンですか。ニューエンジンなんか積まれちゃったらショックだなぁ。

今日、高速でべんつーと張り合ったら、、
なんとメーターが振り切れていてリミッターがかからなかった。。。
ちゅーんしてないのに　何故?

後つけメーターで見たけど１８０キロに到達するのはメーターの針が２００キロ
位まで行ったときだよ。スピードを出させないためかもしらん。ATノーマルなら
１８０キロ付近から加速が鈍るし。スピードが出ている気がしただけでは？中古
で買ったならわからんが。


ホワイトパールQX１のタッチペン買ったけど、明らかに白い。もうちょいクリーム色
かかってるんだけどなぁ。いいのあったら教えてください。

>>354
メモリ無いけど190位の位置でリミッター
フルスロットルにしても190以上でない

スポリセする前はナビの車速ではきっかり１８０までしかでなかったよ。
スポリセ後は２４０あたりでビビりミッターがかかりました。
そんなに出せる場所がないかな。深夜の高速でも走ってみようかな。

ブライト「微妙な反応だな。。。大尉。」

nismoメーターつけてる6速海苔よ，おしえちくり〜。
6速6000で何ぼ指してる？

計算上は２７０くらいじゃねの？走行抵抗で６０００まで回るのかと思うが。

質問きた時点で、�T社って結論にしかいつもならないって思ってるのオレだけ？

>>361
そういう傾向はある罠。�T社ﾏﾝｾｰも多いし。
でも、漏れもＮ/�T/Ｃ/Ｍなど何台か大手のﾃﾞﾓｶｰを試乗したが、
吊しで乗るなら�T社が一番好印象だったのも確かだ。
結局、今後の発展性を考えて別の某ｼｮﾌﾟにするつもりだが。

はっきり言って走り屋さんに乗って欲しくない車だよね。
もったいない。
子供には子供向けの車があるからね。
明らかに３４までとは違う大人向けのクーペですよ。
値段も４００マン以上でもいい。ガキが簡単に買えないようにしてもらいたい。

心配しなくても売れてない

>>363
なんかヲレは金持ってるから、貧乏人は近づくなって言ってるみたいで感じ悪いｗ
どーせ無理して買いましたよ。
心配しなくても、本格的な走り屋が触手を伸ばすような素性はないから心配いらない。
弄ってる香具師みてもハードなやついないでしょ、実際。
それと言うほど大人な車でもない。日惨が一方的に言ってるだけ。

同じ奴の回転寿司だなw

走り屋は中古しか買いませんけど何か？

走り屋ってほどのｲｼﾞﾘする香具師いないいじゃん
リプレースするタイヤの銘柄見ても絶対グリップ性よりコントロール性、
快適性に振ったものチョイスする香具師多いんじゃねえの

こんなデブい車で走り屋？ぷっ

>368
走り屋はこの車は買わない罠。
解説するあなたは走り屋？ぷっ

いえいえたわしは走り屋なわけない罠。ぷっ

３５０ＧＴのＧＴってのは、Grand Touring の略なんだよ。
ｵﾏｴﾗ、しらねーだろうけどなｗ

グランドツーリングってのは、都市間高速を移動する車なんだよ。
高速道路を快適に走るための車なんだよ。

走り屋とかそういう車じゃないべ。
あまちゃんだよ、ｵﾏｴﾗ。

そんなにトゲトゲしなくていいじゃん。
まったりいこうよ(´ｰ`)y-~~
嫌いな人はそもそもこのスレ見ないんだから。

そもそもスカイラインなんて名前付けちゃったから３７１みたいな痛い香具師が出てくる
んだよ、このスレにはさ。

>>371さん、もう今さらGTなんてﾈｰﾐﾝｸﾞは単なるﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ上の
ｲﾒｰｼﾞを示す記号に過ぎないと思うよ。
GT＝高速ﾂｱﾗｰという論理は、言葉の由来は確かにそうなんだ
ろうけど、現代では完全にﾅﾝｾﾝｽ。
例えばﾎﾟﾙｼｪのｶﾚﾗGTなんか、明らかにﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂじゃない？
まあ言いたいことは分かるし、CPV35が高速をﾏﾀ〜ﾘ走るための
車だという点は完全に同意するけどね。

純正のリアスポ外したいんだけど、
取ったら痕とか残ります？
新車で取り付け、１年と半年経ってます。

あれ　トランクに穴開けてるでしょ。

３３スカに乗る珍走DQNです。
CPV３５は中古になると安いので貧乏な走り屋にも買いやすいですね。

来年の車検を期にV35クーペに乗り換えを検討しています。
丁度その時期に中古なら一括で買えるくらい金が貯まるので真剣に検討中です。

昼間はﾏﾀｰﾘと、夜中は汚い走り屋車に混じって（事故らない程度に）珍走したいと思います。
よろしこ！（ｗ

どへー　勘弁してけろ　珍ｻﾝ

今の３３はトランク狭くて辛いけど、３５はスルーすればスキーも積めるみたいだし、理想的だね

FRはゲレンデまでの道中の雪ドリが最高に楽しい！制限速度内でもドリ出来るし

MTモデルだとスタッドレス代が凄そうだな・・・。
今も冬も１７だが、１インチアップか・・・、まぁ格好良さには変えられないからな（ｗ

5月の税金が大変ですＹＯ。

>>380

大変って今の車と一万くらいしかかわらんだろ。
そろそろ保険も２６才未満不担保に出来るし、無問題だな。

そもそもスタッドレス代とか考えれば一万なんてどうでも良いような額だが

>>381
振り回せるほど楽しい車じゃないですよ。
パワーもないし重いし派手でもないので後悔するですよ。
不人気だしトラブル頻発で中古で買うような車ではないですよ。
あなたの住んでるところに多いような車とは多分違うので誰も知りませんよ。
こんなおっさん車、買わない方がいいですよ。

コーナーなんかでポンとアクセル踏めば簡単に尻が流れるぞー。調子に乗ってスピンしたし。
当然VDCはオフのこと。

現行オーナー必死だな（ｗ、そんなに珍に乗らせるのが嫌なら売らなければいいのに。
なんかスレ見てると飽きたから売った、という書き込みのなんと多いこと
お陰で中古市場もタマが豊富、好みのカラー、装備が選べて良いね

>>382
別に派手な車求めてないし、ていうか下品なエアロとか嫌いだし
３．５Lで２８０PSもあれば十分ハイパワー、あなたの基準は５L、４００PSとかですか？
不人気だからこそ中古で買う車。新車で買って下取り悲惨なんてね（ｗ
少ないからこそ希少価値がある。雪国でこそFRに乗らなきゃ損

>>383
ですよねー、つかこれで埠頭でドリしたら目立つだろうなぁ・・・
って実は夏はドリしないのですが。もっぱら人気のない場所で峠珍

ということで、来年の夏過ぎにはオーナーの仲間入りすると思うのでよろしこ！
まぁそんときはみんな「飽きて売った」とか言ってるんだろうが（ｗ

で、マイナーはいつなの？
ハンコ付くのを躊躇してます。

>>385
スレ違いだが、２枚ドア車は速くてかっこいいのはあたりまえだと思うのよ。
だから、あえてセダンで速く走ったほうが逆に渋くてかっこいいと感じるので、セダン６ＭＴをオススメ。

>>385
きっと買ったら昼間に珍走、夜も珍走。
マッタリ走らない。

珍走するのに派手さは求めない。すなわち

　　へ タ レ だ な ！

>>376
あれ穴あけしてるんですか！
じゃあ、一生取れないのか…。

付けなきゃよかった。

>390
リベット打てばいいじゃない。。
かっくいいかも〜〜〜

クーペのリア席は確か座席ポイントが下がってて結構普通に大人が座れるみたいなのを
聞いた事あるけどＲ３３クーペのリア席とだったらどっちが広い？？

展示車の後ろに乗った。
普通に座れるけど、１時間はムリポ。
頭もぎりぎり。夏は最悪！
でもいいんじゃない？クーペだもの。

ちょっとずらして座れば１７０cmくらいでもリヤガラスにぶつかりませんよ。

３３Ｒ海苔だけど、スカクーはＺの２／２ですよ。
座面が下がってて大人の男が二人普通に乗れるのが３３。
スカクーの後席はクッションはイイけど空間無いから乗る場所ではないよ。

>395

デブと３３海苔に用は無い。去れ！

俺はチビで痩せだよ。
たまたまこのスレ上がってて目に付いたから書いただけ。
なんで嘘付くのかな、逆効果だよ。実車に接してみればバレバレだぁよ。

２／２のＧＴカーと考えればイイ車だと思うけど、乗ってる人にアレが多そうだなぁ。

くされ18インチageぷっ。

３３海苔は勘弁して。
キモイやつ多いし。

ん〜、なんか荒らしてしまった？

>>387
だって、３５の４枚って全然格好良くないじゃん、と俺は思う
かっこよければ４枚も良いんだけどねぇ

>>388
そんな走りかたしてたら命がいくつあっても足りません。
珍走する時もせいぜい限界の６割にとどめます。

>>389
ヘタレですが、なにか？走るのは楽しいけど事故って廃車にすると悲しいからな

>>396
そんなこと言うなよ


時々珍走もするけど、普通のドライブも好きだし、ナイトクルージングも行くし、
やる気満々な車は疲れるし、３５位が一番良い。
峠珍も人に見せびらかして喜ぶようなアフォじゃないし（対向車くると安全＆恥ずかしさからスローダウン）
せいぜいホイールとサス変えるくらいで見た目はおとなしく乗りますよ〜、と

おとなのクーペとか逝っても2、3年たてば上みたいに中古で珍走DQNが乗るんだろうな。
カッペナンバーでインフィニティのエンブレムとかついてたら。ぷっ。

>>402
田舎で乗るのりもんではないよなあ。
いや、田舎にお住まいの人たちでCPV35好きなそのセンスは買うけど
田舎で乗ってても回りが分からん真性馬鹿ばかりだし可哀相だなあ、
と上京アベレージアチーバーの漏れは思いまつ。

>>391
リベットってなんですか？？

>402
や、やばい…漏れのことだ。（W

>>403

上京組なのに「田舎モンが〜」みたいなこと言ってると、
東京生まれ〜横浜育ち〜今仕事で田舎、の俺からするとﾌﾟｹﾞﾗだな。

あんまり自分がセンス良いとか意識しない方が良いよ

まぁ俺も服は都会に帰省したときにしか買わないけど・・・

なるほど、見た目だけなんだな

よくわかった

俺、田舎で乗ってるけど確かにわからない人多いかも・・・
よく言われるのが、横から見て「これＺ？」
スカイラインって言うと「へ〜っ！変わったねぇ〜」とか言われる。
職場では珍車で目立ってるらしいﾜ。

＞４０８

都内で乗ってるけど同じような反応だよ。っていうかこの車だけの反応じゃないでしょ？
知らない人は知らない。興味無い人にとっちゃ何でも一緒。車は車。

人様の反応としては、日本人より外国人、大人より子供の方が振り返ったりじっと見てたりはするよ。

＞402、403
おまえらには米売ってやんねー

>>409
子供より大人（特に30代後半っぽい人）、外国人より日本人の方が振り返る。
前のスープラの時はまるで反対の反応だったような気がするよ。
・・・ｵﾈｲﾁｬﾝ・・あんまり見てないかも・・
でもあれだ、俺は気に入って乗ってるしいいか。

連続ｽﾏｿ
ちなみにおれは30後半だけどﾈ・・

山の手線内東京生まれ、山の手線内東京育ち、山の手線内通勤の俺から見れば・・・
車は週末のドライブしか使わない。
レンタカーの方が安上がりな気がする今日この頃・・・

>>410
大丈夫おまえから米川根。
市場には回らない百勝が自分たちで食べる極うま米食ってる。

ぷっ。いるんだよね。。。
イソフィニティにしてｵｻﾚ気取ってるのに田舎ナンバーの香具師。。。

>>411
確かにそうですね。
30代後半から50とか60くらいのおっさんに熱い眼差しをおくられる。
オネイチャンからは熱い眼差し無い車です。
オネイチャン乗せたときは乗り心地に満足してもらえましたが。

>>414
確かにV35はインフィニティが似合わんね。
オサーン臭くなるだけって感じ。
この前高速で村野を見かけたけどあれはインフィニティがはまってた。

すまん村野でなくFX45ね。

>>406
横浜は田舎でしょ？
生まれとセンスが相関すると思ってらっさるおつむが素敵。

つか、G35好きなあなたが好きなクルマを買う、つうだけのお話なので
狆走とかDQNとか確信犯的に燃料注ぐのやめてくだちい。
その｢センス｣ではここにいる人の大多数は同じ人種なんだから。

　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ　　
　　　　　 / 　ヽ　 　　　 / 　ヽ　
　　　　　/ 　 　 ヽ＿＿/ 　 　 ヽ　　　
　　　　／　　　 　 　 　　　　　　 ＼　　
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　　　|.　 　　　　　　　（__人__） 　　|　 　　　＜ 香ばしくなってきますた
　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　 /　
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　
　　/　　　　　　　　￣￣ヽ　/￣　　ヽ　　　
　　ヽ＿＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿/　　　
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横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？
横浜は田舎でしょ？

>>418

別に〜、自分がセンス良いなんて思ってないけど
つかセンスが良いなんて思った時点で後退の始まりだしな

ただ、田舎から出てきたのに自分が都会に住むようになって
「田舎モンが！」みたいに言ってる奴は痛く見えるだけっつう話
大学のときにそうやって調子扱いてる奴がいてﾌﾟｹﾞﾗだった

田舎もアウトドアとドライブするにはいいもんだね〜。

自分で珍走DQNというのは痛くないそうでつ

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ﾄﾞｽｯ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/'　　　つ 以後放置 |
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　 　 　　││　_ε３
　 　 　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

横浜＝田舎
これ定説

>>423

横浜は田舎か〜、確かにそうかもね。
で、日産の３５クーペのプロモには良く横浜ナンバーの車が使われているけど、
つまり３５クーペは田舎モン向けの車ってことでＦＡ？

ってことは俺が買っても良いわけだ（ｗ

>>423
青森県横浜町？

>>425

青森にも横浜って地名があるのか・・・
他にも探せばありそうだな。
まぁ横浜町でもナンバーは青森だろうが・・・

３７７の馬鹿道場〜。

　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ　
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　　　　　ｷｷｰ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
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　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣◎

あげろよ

誰かが言ってたけど今現在都会に住んでる人が凄いんだってさ。
借家とかは微妙だろうけど。

３３海苔の３７７のせいで再び見事な糞スレに成長しましたとさ

＞＞４２８
会話するときは眼を見てはなせ

俺のランニングコースの駐車場にあった青のスカクーがミニバンに変わってた

寂しい

コレだから、３３海苔ってイヤなんだよなぁ。
乗ってるﾔﾂが洗練されてないっていうか
田舎っぽくてさ、なんか浪花節なんだよな。

な〜にわ〜節だ〜よ〜♪

ヲレも33乗ってたけどバカにしてんじゃないよ。377が変なだけ。
そういうんならおまいらも前車晒してからにしとけよ。

あはは〜、なんか３５海苔って、もっと大人で俺なんかスルーしちゃうような人たちばっかりだと思ったけど、
結構ムキになるおこちゃまばっかりで可愛いねぇ（ｗ

やっぱクーペ乗りって自意識過剰の自称ｵｻﾚさんが多いのかね？
もっと脱力系で乗ったら？

前スレで買おうか買うまいか迷ってた嫁持ち20代ですが
ちょっと予定より早いですが先日契約＆納車しますた。(外貨と株でちょっと資金が膨らんだ)

でも一ヶ月点検前なのに、もうリアハブ？からキリキリ音が。。。
対策部品出てるらしいけど新車で組んでも付けないもんなんですかね。
でも、まあ嫁ともども大満足です。

３７７の馬鹿道場復活サゲ

>>437
煽りのつもり？
下界からきた賎民だな、ｵﾏｲは。

みなさんの暖かい励ましのお陰で３５買う決心が付きそうです。
ありがとうございました

ＤＱＮは完全放置、スルーで頼むよ

>>438
納車オメ！

ワテのクーﾀﾝはそろそろ8,000kmだが、これまでのところノートラブルですよ。
不具合報告多いですが、不思議に思いますです。

>>438
納車おめ！！

おはようございます。

暑さにめげて早起きしたので、久しぶりに朝日見に行って来ました。
雲一つなく、爽やかな初夏の一日の始まりになのですが、
きっと今日も暑い一日でしょう。

山にはポルヒェがいましたが、アベックでした。
昨夜からいたようで、チトお疲れモードでした。

であであ

MCが囁かれてる今に新車を契約しようと思ってる漏れはヴァカですか？

>>447

ヴァカなんてとんでもない

良い人でつ

>444

足回りの不具合は、もうすぐでつね。。。。

足のどこ？

木になるなぁ　>足
つーか、どんな具合になるのか楽しみだよｗ
走行中に外れなければいいさ

>>447
買ってしまったけどいい車ですよ
かっこよさに惚れ惚れしてしまって後悔は全然ないでつ

皆さんあがとうです。
大事に乗ります。

タイヤの段減りからくるロードノイズの事かな？　＞足
タイヤチェックして段減りの兆候が見られたら早めにディーラでアライメントの
チェックした方が良いかもね。

段減りってなに？

タイヤのブロック内の前後で減り方が違ったり、特定のブロックだけ減ること。
クーペやＺは何故かブロック1個置きに減るらしい。

最近のは極秘改良後のRE040が装着されてきてるので安心かも。
外側のブロックが繋がったらしい。
純正18インチ車両オナはソッコー確認すべし！

変な質問なんですけど結構本気なんでどなたか教えて下さい。
ＣＰＶ３５にテインＣＳと鍛造アルミホイール履いてます。

この前、高速走っている時に、アスファルトのうねり（車がよく走る所が凹んで、
その周りが凸と出てるやつ）があって、
気づかず１００キロ位で乗り上げたんですが、
その際にガツン！って衝撃が乗り上げた右前のタイヤからしてきました。

買ったばかりのホイールだから歪んでないか心配だったんですが、
見た目には異常はありませんでした。
でも車には良くないですよね。

こういった状況で、ホイールが真円で無くなることはあるのでしょうか？
また、アライメント調整を行った方がいいですか？
詳しい方教えて下さい。

　



　　　　　　　　　　　　　　　わだち

舗装の悪い所があったら、愛車をおんぶしてあげましょう

>>457
走るのやめれ。
車は走ってなんぼだぞ！

>>457
わだちでしょー？ぜんぜん問題ない。ましてや高速、それほど極端な段差でもない
だろうし。俺なんかプロドライブのホイールガリガリ。最近は気持ち右くらいに
ハンドル切らないと、まっすぐ走ってくれませんw

俺はZ33だが少し右に切らないとまっすぐ走らんような気がする。
アライメントも二回とったんだが。ナーバスすぎか。

♪わだちバカよね〜おバカさんよね〜

アライメントは気にし出すともうどうにも止まらん
夜も眠れません
アクセル糞で前に転がって逝けば万事おｋ！
気にしない気にしないｗ

これめちゃおもろい
↓
【ｲﾀｲ？】オーナーズクラブを語れ！【ﾀﾉｼｲ?】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086150060/23-25

>457
アライメンとはちょっとの衝撃でもけっこう狂う時あるし
まぁ運転して違和感あればやっても良いかな

アライメンとは後輪がちゃんと出てないと駄目なんで
きちんと四輪トータルアライメンと取ってくれるショップか
実績のある修理屋さんにお願いしようね

あとホイールバランスは多分狂っているからこれは
ぜひやっておいたほうが良いでしょう！

付けたし・・・
スカイラインシリーズはフロントはタイロッドによるトーの調整ぐらいしか
アライメント取れないかもね、カタログの写真から判断して。。

リアは写真が小さくて用わからん　ｗ

純正18インチですが80�`付近が激しくうるさいのは普通ですか？

やるのか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
他の車のオナーの襲撃歓迎！


第2回全国オフ７月１８日（日）集合場所発表

午前９時

現地集合場所：諏訪ＩＣおりてすぐのドライブイン

http://channel.goo.ne.jp/map/map.php?MAP=E138.8.7.4N36.0.10.3&ZM=9&SZ=0&MT=%C4%B9%CC%EE%B8%A9%BF%DB%CB%AC%BB%D4&sw=&OPT=e0000011&KN=0&COL=1&P=e21E138.8.7.4N36.0.10.3


午前７：３０
関東組集合場所：中央道（高速）談合坂サービスエリア（下り線）ガソリンスタンド（コスモ）がある奥の方の駐車場
　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
午前８：００
中央道（高速）双葉サービスエリア（下り線）

11月のMCはクーペもMC対象になるんですか？
もしかして、その時に295psエンジンになってしまうとか無いですか？

先逝ってます(^^)

>471
今日ここにレスなかったら本人と認定するからなｗ

>>470
日本発売はまだ２年も経ってないし、もう少し延ばしてほしいですね。

でもInfinitiG35クーペの2005年モデル６MTだけは295馬力になるみたい。
ttp://nissannews.com/infiniti/news/products/20040603045431.shtml

>>469

ｺﾞﾙｧ！
なに晒し�dねん！
内輪の仕業？

デジカメ持ってくかな？

　　　 　 /ヽ　　,
　　　 /´　　｀´ |　　　　　　/ヽ_____／l　
　　　 '､ 　 　 　,l　　　　　 /　　　　　'､
　　/￣　　,_,..ノ　 　 　 　 l　　　　　　l
　 /　　　　'､　　　　　　　_,ゝ　　　 _,.ﾉ
　/　　　　,　ヽ　　　　　ｌ´　　　　　 `ヽ
　|　　　 /`ヽ､`'‐‐-､　_|　　　　　　　　|
　ｌ　　　'｀　　 `￣_,.'　ヽｌ　ｉ　　　　　/ ｌ, 、
　 ヽ､＿_,.　-‐ '' ´ 　 .ヽ`' |　　　　 ｌ.,_,! /
　　　　　　　　　　　　　 ヽ '　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 `､.,____　　,. ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣
　　　ただいま雑談中
　　　　語り屋に速い者なし（ﾌﾟﾌﾟ

瞬間を見計らってﾊﾟﾋﾟｺするのも大変だな。

スカクーいいね。次の車として買おうかな?

　　　 　 /ヽ　　,
　　　 /´　　｀´ |　　　　　　/ヽ_____／l　
　　　 '､ 　 　 　,l　　　　　 /　　　　　'､
　　/￣　　,_,..ノ　 　 　 　 l　　　　　　l
　 /　　　　'､　　　　　　　_,ゝ　　　 _,.ﾉ
　/　　　　,　ヽ　　　　　ｌ´　　　　　 `ヽ
　|　　　 /`ヽ､`'‐‐-､　_|　　　　　　　　|
　ｌ　　　'｀　　 `￣_,.'　ヽｌ　ｉ　　　　　/ ｌ, 、
　 ヽ､＿_,.　-‐ '' ´ 　 .ヽ`' |　　　　 ｌ.,_,! /
　　　　　　　　　　　　　 ヽ '　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 `､.,____　　,. ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣
　　　ただいまヒッキー中
　　　　2chねらにオフ来る勇気なし（ﾌﾟﾌﾟ
　　　　　まぁ出てきてもついて来れたのは大渋滞だけか（ﾌﾟｹﾞﾗ

＞480
てめえなにレスまでマネしてんだよ。猿かおまいは？
マネはGEとオイルくらいにしとけな禿げ。氏ねよ

たまたま用事があったので469さんの見て談合坂で撮りますた。
うpします。

わざわざ行ったくせに
寂しい奴だなw

＞481
てめえなにレスされてキーキー逆ギレしてんだよ。猿だなおまいは（ﾜﾗ
ヒッキーは2chと自慰くらいにしとけなボケ。氏ねよ

>484


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　┗━━┛ 　 　　 ┗┛ 　 　 　┗━━┛┗┛　┗━━┛ 　 　┗┛ 　 　┗━┛　 ┗┛┗━┛

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　7iALp4q9が負けるのﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　コピペしてでも勝たなきゃﾔﾀﾞｰ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　D5mjZu6Iに勝ちたいょぅ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ...
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

劣化コピー・模造品をひたすら作り、
そのくせ謝罪と賠償を求めるﾁｮｿと同レベルですな。

あ、484の事ね（ｽﾏｿ

納車以来1200�`くらい走りましたが平均燃費が６�`/�g切ってます（泣）
ほぼ街乗りオンリーですが、それでも皆さんそんなに悪くないようなので不思議です
慣らしでゆーっくり走ってたのが原因でしょうか？
CPV35でのエコランのコツみたいなものがあったら教えてください

このスレは厨の香りがする。煽りをスルーできないガキばっかり

>>489
オイル変えてみ。
低フリクションを売りにしてるやつ。
まじ激変。

６�`/�g切っている・・・私もそれぐらいです。
CPV35のコツは、燃料計が見えないように目張りして、
アクセルぐりぐり踏み込むことです。いい案配ですよー

＞このスレは厨の香りがする。煽りをスルーできないガキばっかり
と元祖煽り屋の>>377が申しております。

>>491
１０００�`点検でディーラーの無料オイル入れましたが、やっぱダメですよね
あれ、どんなオイル入れてるんだろう？
化学合成とか入れてくれてないですよねきっと

荒れそうな感じもするのであくまでﾏﾀｰﾘと、どんなオイル使ってるか話しませんか皆様

>>489
街海苔ばっかりだから、燃費とか言うんだろうけど。
東名を140〜160�`でﾏﾀｰﾘ巡航すると考えが変わるｙｏ

491です。
Mobil1 0W-40 Race Proven入れました。
僕も納車されてまだ３ヶ月しか経っていませんが、
ガソリンスタンドで適当に選んだ10W-40のオイルと比べたら、
１ｋは良くなりました。
７弱が８弱くらいにアップ。
僕の場合、燃費よりもエンジンノイズが小さくなったことが
一番、良かった。

>>496
今気付きましたがID・・・神！

>>495
なんかそういうドライブは燃費よさそうでいいですね
基本的にはおっさる通り楽しきゃいいんですが、環境を考えると時代に逆行しててイヤだなあと

>494
現在は
カストロール・ピュアレーシング
良い点　気持ちパワーアップ？　燃費向上0.8ｋ/リットル
悪い点　値段たけぇ〜

以前は
Ｂｅ-Ｕｐ　フォーミュラを使用していたが・・・
値段超高ぇ〜〜〜〜！で使用断念

神はもう終わりsage。

>>498
餅以外はあんまり知らないのでピュアレーシングでｸﾞｸﾞってみましたが、高っ！
今まで平行餅をまとめ買いして使ってた漏れには未知の領域・・・
ご予算は交換1回で1万程度でつか？

オイルの話題が出た所で、NISMOのVERUSPEEDなんて使ってる人いる？
今まで使ってたオイルが製造中止になっちゃって、次期候補のひとつなんだけど
値段ほどのものはあるのかな？

そうだよなあれの後って内輪しかわかんねー話ばっかで
こっちでﾏﾀｰﾘオイルの話でもしたほうがいいな

RESPO V-TITAN 10W-40
使ってます。チタン配合という台詞に引かれて…。
燃費は町乗り7km/Lくらいです。少し踏むと6切りますけど。

もう燃費の悪さは諦めた。。

それより何故メーカーとディラーは情報の共有をもっと積極的にしないんだ?

某所で当たり前のように語られてるトラブルの数々、ぜーーんぜん知らんってだおないやねん。。。

>>493

なぁ、俺とお前って良いコンビだと思わないか？
俺が粗悪燃料を投下してそれにしっかり火をつけてくれるお前（ｗ

ふーん燃費はそのくらいなのか。漏れの今の車よりいいのかw

ニスモの０W−４０？入れてるよ。違いは・・・鈍感なのでわかりません。ちと高い。
純正ナビのメニューにある車両情報てので瞬間燃費グラフを気にしながら微妙な
アクセル加減でドライブすると夜中なら多少信号に引っかかってもリッター１０
キロ以上いく。

ゥ、ウソだー　リッター１０なんてあり得ない！！

てか、ATモデルにブレンボの移植は可能なのかな?
18インチ履かせればOK?

>509
叶

>>508
平均燃費っていうので11キロ/リッター　とか表示されるんだよー。前に満タン法
で計算しときもナビの平均燃費に近い値が出たから信憑性は高いと思うんだけど。

３３海苔なんだけど車検でディーラー逝った時見た３５クーペカコ良杉。
まじ買いたくなった。
日産がルマンに復帰するなら買います。でも復帰しそうにないしなあ…。

３５０ＧＴ−８糊なんだけど
クーペにＣＶＴの設定あれば買い換えるかも・・・
でも値段きっと高いだろうねぇ

>>510
イ○パルのデモカーがATにブレンボ移植してたな。
ttp://www.impul.co.jp/roadtest/reports_535cs.htm
興味があったら詳しいことを問い合わせてみれば？

ぐは、>>510じゃなく>>509だたよorz

なんで　こう「空気の読めない奴」っているんだろうな

一人ずつレスするたび　！　を１個ずつ増やしてんのにさ

MCの事は知ってるんですが、諸事情でCPV35の新車を契約する事となりました。
サティオ店とプリンス店で数回ずつ交渉した後、競争入札させる予定です。
6MTの標準仕様でメーカーOPではオーディオレス、寒冷地、サンルーフ
ディーラーOPではリアスポ、5Yearsコート、マッドガード、ミクロガードピュアトロン、ハイセキュリティロック、フロアマット、ナンバー枠＋ロックボルト
を予定しています。
色々情報を精査した上でOPを決めたつもりですが、何か足りないor要らないOPがあれば
ご教授していただければ幸いです。

リアスポは後退時の目印に付けるだけで、特に空力などは考慮しておりません。
プライバシーガラスは個人的に嫌いなもので、付けてません。

>517
バックの時の目印になら純正リアスポはやめれ
俺も同じ理由でつけたが形状の関係で見えないぞ
おかげではげしく後悔
ニスモあたりのほうが良いと思うよ

素朴な疑問なのだが。
レッドステージは統合してサティオは無くなった筈だが？

>519
確かにレッドステージに統合されたが
会社として日産サティオ○○とか日産プリンス
○○ってのは残ってるよ。
だからうちの近所にはすぐ近くにレッドが
二軒あるしね。

>500
498です。
正確な値段は忘れたけど、オイル5リットル+エレメント交換で
14000から15000くらいだったかな？

本当はセンチネルとか使ってみたいけどうちの近所じゃ
売っているとこないし

だれかセンチネル売ってるとこ知りません？

うん

装甲距離8,000kmな、俺のクーですが
猿人始動時や旋回中に後ろのデフ？あたりでキリキリ音がします。
お約束の足回りの不具合その１でつか？
俺のクーもようやく一人前になったか・・・感慨
クーよ、もっと激しく不具合を出して、俺を楽しませてくれ。

>>516
一人ずつレスするたび　！　を１個ずつ増やしてんのにさ !!!

>>509
メーカーで設定してほしい、後付けするより安上がり。
ＺにはＡＴにブレンボ、昨年追加設定されました。技術的には問題なし。
次のマイチェンで出てきそうな気配？お客様相談室に連日電話してみたら。

クーペの１８インチ、ロードノイズはどれほどですか？

教えてﾁｬｿで恐縮ですがマイチェン情報教えてください。

>>527
ctrl+F

>>517
5YearsコートよりＳＦＨＣを
ハイセキュリティロックより超音波センサー付きパーキングサポートが良いかと

>>517

競争入札て、公共事業かいな？ｗ

まずは日本語の使い方からだな。話はそれからだ。

>>518
ありがとうございます。リアスポ止めます。
ニスモのはちょっと挑発的なデザインかな？と個人的に思ってますんで、ちょっと考慮対象外だったんですが、
もし予算に余裕が出来そうなら一考してみます。
デザイン的にはジアラのトランクスポイラーが良いかなと思うんですが、目印にも何にもならないくらいの大きさですしねぇ。

>>529
ありがとうございます。SFHCはOPカタログに無かったので、盲点でした。
ディーラーに聞いてみます。あとパーキングサポートなんですが、
ドアミラーが下がるのは非常に魅力なんですけど、社外セキュリティを入れる予定ですので、
鍵穴だけにしておこうと思ってます。

>>530
いや、ある程度の下交渉の後、日時を区切って入札させるのが私のやり方なんで。
そう言うのって競争入札って言いませんか？
まぁ、学生さんは夏休みも始まった事ですしね。

自己フォローです。

>>529
SFHCってメーカーOPみたいなので、ディーラーレベルでの施工は無理なんじゃないかと。
CPV35にはSFHCのOP設定は無いみたいです。

ガラコすればよろし

ボディにガラコいくない。

ポリマーとかワックスで地道に。車をピカピカにする楽しみみたいなのがあるぞ。

流れからはずれるのだが、
昨日は灰２台赤１台白２台
今日は白１台黒１台灰１台　見かけた。
なんか急激に売れているのだろうか？
こんなに見かけるなんて　良い兆候であってほしい

歴代スカイラインで運動性能が一番鈍そうに見えますが
オーナーの皆さんドウですか？

14000ｋｍ乗ってるんだが音が鳴る白線踏んでるようなノイズが90�`くらいまですごいんですが・・・

>538

ちゃんと情報収集すべし。
もうそれは誰でも知ってる異音ネタ。
デラに餅米！

>>537
でも、ノーマル状態ならR32と同じくらいの速さな罠。

効果が分からんものに何故手を出そうとする？

ターボ化したいけどATじゃ強度不足か？S1もレブ下げるくらいだからシビアなんだろうなぁ

538と同じ症状、知ってる人、原因おしえてくださいませ

ディラーに持っていけば直るのでしょうか？

>541
だよな。ヲレも前から不思議だった。

「〜が気になって付けようと思います。ところでどんな効果があるのでしょうか？」

これって

「ムシャクシャしてやった。パーツならなんでもよかった。今は反省してる」

窃盗犯に近い心境かもしれぬ。発想の順序逆でありえねー。

>>541
>>545
あははは！何のことかわかった！前も同じような質問してたよな
アホやー！

>>538
ｴﾝｼﾞｿ音？
2000rpmあたりでﾎﾞｰという音。

>>544
>>449-456あたり。

エンジン回転数ではなく30〜90ｷﾛ間でボーボーって感じです

>>548は無視でつか、そうでつか・・・orz

>>538
過去ログも見ないのかおまいは・・・アフォ！

「段減りで非道いロードノイズだぞゴルァ！　速攻タイヤ交換とアライメント調整せい！」
とディーラーにクレームをさっさと出してきな。

今、日テレでリコール隠しのドキュメントを放送してるが、
段減りロードノイズもなんかそれっぽい匂いがする

>>552
リコールの定義を調べてから出直して来い。

根本的な対応策が出ていない→段減りロードノイズ

足回りが弱いと考えてもおかしくないと思うが>>553どう思いますか？
お客様相談室にクレーム入れてる人間、一人ではないはずなのに
すべて「そのような事例報告は初めてですね」という対応。
「どーせ音がするだけで事故に繋がるわけじゃねえから　ほっとけ」って
きっと上の人間は言ってるんだろうな

困ったもんだねぃ....

アルミ化の弊害でアームの強度が足りなくてトーがすぐにアウトに反れる？
アライメント取る度に外側に向いてしまってるな。
MCでアーム強度に手を加えた噂も出回りだしたし、タイヤも知らぬ間にパターン変更済み。
タイヤの相性と重なってこの件での
出費もかなり嵩んでしまったから・・・
最近は客相でさえもオトボケ作戦に転換したわけか。

でも、さすがに25000km走ったタイヤをクレーム交換はしないよな。

ハブベアリングの不良は十分にリコール対象だろ？日産自動車さんよ

>>554

リコール制度とは？
欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的と
するものであり、自動車製作者等が、その製作し、又は輸入した同一の型式の一
定の範囲の自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規
定(道路運送車両の保安基準)に適応しなくなるおそれがある状態、又は適応して
いない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省
に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度(リコール)です。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/default.htm
または
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/

別に不具合が無いと言ってるんじゃ無い。定義を調べろと言ったんだ。
ロードノイズが五月蝿い程度じゃリコールじゃなくいいとこサービスキャンペーン止まりだろ。
三菱の件以来、何かって言うとリコールにしたがる香具師が増えてるけど。
アーム強度が足らなくて走行中アームが曲がる・折れるとかなったらリコールだけどな。

何だかんだありましたが、両方の販社に納得の行く数字を出していただいたので
僅かの差ではありますが、片方の販社と契約する運びとなりました。
色々情報収集させて頂きまして、ありがとうございました。
これからもよろしくお願い致します。

夏休み期間中このスレは厨房に開放し、大人はドライブに行ったほうがよかんべさ。

マイナーチェンジで２８０馬力突破はあるのか？！

>>559
禿しく同意。
異音ごときでﾘｺｰﾙ、ﾘｺｰﾙって騒がれちゃﾆｻｰﾝの人も大変だ罠。
もちろんﾃﾞﾗも真摯に対応すべきだが、これは販社の問題だろ？
（ただ、ﾆｻｰﾝにも指導責任はあるｶﾓね。）

あと、ｱﾗｲﾒﾝﾄが狂いやすいというのもﾏﾙﾁﾘﾝｸというｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの
形式上、ある程度は仕方がないと思う。
ﾆｻｰﾝだけでなく、同じﾏﾙﾁﾘﾝｸを採用するﾍﾞﾝｼも結構狂いやすい
という話だしな。

純正のエアロ、フロントだけつけようかと思っている
ノーマルのバンパーのカッコ悪さにも耐えられない

かっこわるいとは思わないけど付けたほうがカッコいいよなぁ。ノーマルのマフラー
って静かだよねー。エンジンの方がうるさいくらい。

ﾆｻｰﾝの人がどうだろうがしったこっちゃーない。
あとどう考えたって
販社＜＜＜＜＜本体の責任
販社で済めば客相も必要ない罠。

年に何回もｱﾗｲﾒﾝﾄ取る香具師は神経質＆異常。例えﾏﾙﾁﾘﾝｸだろうが。
ﾏﾙﾁﾘﾝｸ何台か乗り継いだが、普通に走ってりゃｱﾗｲﾒﾝﾄなんてそうざらに取りなおすもんじゃないもん。
誰か言ってたが強度不足がくさい希ｶﾞｽ。
ｱﾙﾐじゃなくてﾊｲﾃﾝ鋼採用すれば良かったのに。

>>562
付けたら少しして横が気になり、後ろも気になり気づいたらハネまで
つけてた。ガマンできなくなるよ。きっと。

もういいや・・・どうでも。
所詮は強烈コストダウン路線の弊害が出ているのは事実なんだし。
デザインやセンスで認められても実車が異音だらけなら元も子も無えじゃん。
村ァ野でも同じような事象が続出したらもう本物だ.....
実に惜しいよな。
コンセプトやデザインはいいとこ突いてるのに。

>>565
純正エアロだと横気にしなくても良いかなぁーと思って
後ろは欲しくなったらジアラのやつ付けようかなぁーと
純正のでかいハネはちょっと、穴あくしね

４８歳無職

ｽﾏﾝ
誤爆した

だからよ、ハブベアリングの不良は大問題だろが?

キリキリうるさいけどあぼーんした事例がないし全部からじゃないみたいだし。
小問題程度なんでしょ。

俺のプレミアムATは１４０００キロ走ったけど異音は窓のキーキーくらい。

>>570
>>571の人も言ってるが、今の所は音だけだからね〜。
メンバーで異音が出た人も軒並み交換しちゃったから、放置しとくとどうなるかも
判らんし。
1件でもハブベアリングが焼き付いたとか崩壊してたらリコールって騒いでも
良いと思うが、異音がしても意外とそのまま20万kmぐらい持っちゃう可能性も
有る訳だしｗ

よ〜し　パパ２０マソkmまで頑張っちゃぞー

パパ、頑張って！

Ｖ３５のフロントハブって今までの日産車のリヤハブに似てるよな。止め方とかが

なにも反応ないところから、みんなうわべだけの偽善者と確信した。
やっぱただの自慢しあいたいだけの付き合いなんじゃん。
だからもともと馴れ合いキライでこういうトコ来るんだけど、ここは寂しいインターネットでつね。
他に寄り道してるスレは一日一スレ消費するからな〜

不具合多いかもしれないけど、愛せる車だと個人的に思う。
これがセドグロとかクラウンとかセルシオとかシーマとかで不具合頻発なら許さないけど。

＞577
寂しい人でつね・・・

２５０じゃ、売れないよ。２３０位でＵＳＳ落ちてる時があるよ。
４月、５月登録とかで。

>579
いや、オフもたまに出るよ。

オプやらナビやらつけて
５００ﾏﾝ出費してるのに
２５０ﾏﾝじゃ売りたくない。

長期留置型ダブルルーメンカテーテルの術中の合併症は認めない。術後早期の出血は全例圧迫のみで止血可能。

あーあ、バッサリ切り捨てられちゃったYO．．．．．

て優香．．．．．この２年で何台買い換えたのよ？
失敗ばっかって事じゃん。
何か《危険な香り》がしたからレスが付かなかったんだと思われ。

初登場も売却スレだったよなぁ、確か。。。
鼻利いてんじゃねーの、一応。

200万なら欲しいかもw
親父を騙して買わせようかな・・

１年未満で半額は痛いなー。また日産に乗り換えなら多少色は付けてくれるだろうが。

ってか、中古車ディーラーの存在意義ってものを全く理解してないよね。
安く売る側、安く買う側、それを高く売る側、高く買う側
それぞれに理由ってモノがあるんだが。

23000km突破しました
街乗りですが殆ど問題ないです。
25000kmでブレーキパッド変えるようにディーラーに薦められました
どうなの？

乗り方次第、変えとけば？

>589
どうなの？って、そんなことも
自分で決められないのかぁ？
ｱｲﾀﾀﾀﾀ…

>589
替えなくてもいいよ
だまされないでっ

鼬の最後屁にレス付けるんだから皆優しいね

頭おかしいな香具師は

>589
残ってなかったら替える
残ってたら替えない

ATならもうそろそろ変え時かと

>>593
まーそう言うなって。
いろんな香具師がいるもんさ。

>589
サイコロ振って１・２が出たら交換する。
３・４が出たら交換しない。
５・６が出たらもう一度サイコロを振る。

スカクー欲しいなあ。誰かちょうだいw

>517
遅レスですけど・・・
プライバシーガラスは、後席に乗る人のため必要かなぁって
クーペだと後席の頭上はモロガラスでかなり暑いと思う、後席の乗員は。
まぁ他に後席の乗員を太陽光から守る方策を考慮されているのなら
かまないと思うけど

過去にＺ32で4人乗車でドライブ行ったとき、女の子に散々に言われた
経験があるからね

暑い夏は大嫌いです。
シャツの汗もシートにべっとりで
真性ジジ臭車になってます。

プレミアムの皮シートをレカロにするだけで結構な軽量化になりそうだね。

イイヨレカロ
でもおデブさんには向かないヨ

スカクー自体がデブだからきっと似合うよ

マイチェンまだぁ？

BNR32から乗り換えで追金240万・・・きついなあ

軽量ホイールに換えてみた。
いいねぇ。

ボンネット開けて左奥にあるステアリングフルードとかの配置されている部分。
洗車するとここに水がたまるんですけど。底にある栓みたいなのを外しても
問題ないかな？Zだとカバーが付いてて水が入らないようになってんのに。

>>606
いいですね。何に交換しました?

>>608
Prodrive GC-010Eの19インチです
タイヤはPOTENZA RE-01R 前：245/35 後：275/35
高速道路の継ぎ目でのドタドタ感がなくなり、
シュタッ！って感じで走ってくれるようになりました。
低速、高速問わずハンドル切り始めの反応も格段にアップしましたよ。

ただ、タイヤのパターンノイズは格段にアップ！
特に減速していく時の40km/h付近の音は嫌になるくらいうるさいです。

>>609
おお、いいホイールですね。羨ましいですなw
騒音はタイヤがスポーツ系だから仕方ないでしょうね。

この車でプロドライブ履いてるやつ多いな。

>>610
サイズからして選択できるタイヤは限られていたので
ある程度覚悟はしてましたが、それにしてもうるさすぎです。
でもステアリング操作に対する応答が良くなった点は満足してます

皆様お奨めのＯＩＬは何でしょう？

首都圏街海苔中心、たまに高速使って遠出〜って感じでつ。

AT乗りの人たちはビスカスLSDいれてます？

ビスカスって付ける意味あるのか？聞きも遅く弱い。

冬道にちょこっと聞くと思う
とにかく冬は怖いからね

やっぱいらないかぁ
雪の降らない地方だし

モッチーに聞け

>>613
純正で十分だと思いますよ。

>>599
禿同。
後席黒色ガラスをいれたほうがいいんでわ？と営業担当者に
言われたけど、後方視認性が悪くなるからいれなかった。
実家のジジババを乗せたら、
日が直接あたると言われ、ものすごく不評だった。

頭もガラスについてしまって、とブーブー言われた。

首都高の継目がコーナーリング中にあると後輪がちょっとずつ
ずれて怖い今日この頃。

クーペ乗りって質問厨多いのか？

スカクーペ＝2ドアセダン

4ドアクーペはあっても、
2ドアセダンなぞありえない

>620
後方視認性もそれほど悪くならないよ、プライバシーにしても。
やっぱ慣れちゃえばぜんぜん違和感ないよ、夜間でも。

>4ドアクーペはあっても、
2ドアセダンなぞありえない

どちらもないと思うが・・・

それと、後席はイマージェンシー・シートであって、常に人を乗せるところじゃない。

>>625
あえて言えば、RX-8なんか４ドアクーペとも言えなくも無い気がしないでもない（ょゎょゎ

ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/mech/318074
ttp://car.nifty.com/as/column/car_1/article_010920145_1.htm
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5395

>>626
確かに、RX-8もそうかもしれないね

納車されて少し経ちましたが楽しいねー
毎日乗ってますよん
この前セルシオにあおられかなりむかつきましたが
まだ慣らし中なので我慢しまちた

>>624
ふむ〜そうなのか。
高速で遥か後ろから猛追してくる覆面が見分けられなきゃ
いや〜んなのさ。

>>628
納車オメ！って遅いか（´・ω・｀）
ｾﾙｼｵと速さは大差ないと思われ。

2ドアセダンはＢＭ3でしょ。

２０、３０ならｾﾙｼｦの方が早いかも知れん。我慢正解かもね

>631
30ｾﾙの方が出足が○

100psまでなら根性で補えるぞファイツ

ＭＣっていつなの？

>>630
そんなこといってるのはオマエだけ（ｗ

漏れ、bBに煽られた事ある・・・・orz
片側２車線の一般国道（ガラガラ）を80km/h（50制限）で走ってたら、
いかにもクスリやってそうな外観のbBに死ぬほど煽られました。

いや別に、「2秒で点にしてやった」とか、「峠に連れてって、ワザと前に行かせて谷底へ自爆させた」とか
そんな武勇伝も何もないですけど、タバコ切れたんで自販機の前にハザード付けて止まって降りたら
フルスピードで逃げて行きました。
別に強面とかじゃなくて、至ってフツーの容姿だと思うんだけどorz。
むしろ、そっちの方がムカツク（鬱

>>636
>「2秒で点にしてやった」
>「峠に連れてって、ワザと前に行かせて谷底へ自爆させた」

面白いフレーズ。久々にワラタ。

>>636
＞フルスピードで逃げて行きました。

逃げたのかぁ。



ところで、ｶﾞｿﾘﾝいれますた。
7.33km/�g 高速が約８割。

俺、8割高速なら9km/L行くと思う・・
マニュアルで引っ張り杉でない？
俺はATでしか走らないから、その差かな？

ﾅﾋﾞたたまないとｴｱｺﾝ操作出来んて・・・・
ちったー考えろや　あほやな

↑
ZH9MDつけたので全く問題ないもんね♪
そんなの付けたオマエがアフォ！

オマエがって　俺ちゃうやろボケが

>>641
某所を参照

鮒やめときゃよかった

てか自慢したいだけ？w

っつうか、インダッシュナビをなぜ付ける？
オンダッシュナビにDOPのアタッチメント（定価14000円）の方が収まりも良いし、
値段も安いだろうに・・・。

あたしはAVIC-XH900買いました。

失敗から成功は生まれる。のか？

インダッシュナビの方がスマートさー
スカクーにオンダッシュは似合わないさー

>>648
スカクーはオンダッシュナビがオンダッシュにならないのさー
OPカタログをちゃんとみると分かるさー

Ｏ３軍団コンパならず

>>650
坊所ネタ？詳しく開設ヨロ

先日広島県三原まで行ってきました。往復1800km。
自分でもよーやるとわと思うけど、その気にさせるところが、この車の凄いところ。
大体120位のゆったりペースで12.13km/l。

前に弘前まで行ったときは基地外みたいにぬやわで巡航して9.7くらいだったから、
やっぱりほどほどが燃費にはいいみたい。

東京から？今渋滞してるから120出せないでしょ

>>653
確かに今は渋滞してるし、追い越し車線からよけてくれないしw
後、渋滞ができてるのに何で気付かないのだろ?

三原を昨日12時出まして、あのトンネル事故のため中国道を廻り、名神・東名
と来ました。ついたのが12時間後で、渋滞は運良く、すべて回避できました。

あ、ちなみにMTです。

ぬやわで巡航の時は、トンネル内で猿人音がキーンとしてまるでジェット機の音
のようになるのが楽しくて・・・・反省してます。

妄想スレですか？ここは

>>649
AVIC-XH900もコンソール上部に納まるの？

>>655
いいペースで走ってますねw　私は通行止が解除後にあのトンネルを通りましたが、
まだ一車線通行でした。焼けた跡が生々しかったです。。南無。
トンネルは私もやってしまいますw

やはり高速でぶっ飛ばさないとストレスのたまりそうな車ですね
渋滞よけれてよかったでつね。

フロントに純正エアロつけたかっこええは
金たまったら次は社外の後ろのハネつけるぞ

FFのアルファなんか買うよりオサレな気がしてきました。欲しいな。

>>657
聞かれた本人じゃないが、収まる。
7〜8インチのオンダッシュなら、メーカー問わずどれでもいけそうな感じのアタッチメントだった。

この車には羽似合わないべ。ニスモのウィングもボディに合ってないような気する

フロントパイプの蛇腹って何のためについてるの？

>>661

そんな私は１５６と悩んでこの車買いました。
結果正解でした。

＞664　蛇腹はエンジンからの振動を吸収し、フロントパイプのジョイント部の破損を抑えるためらしいよ。

>>663
でもニスモの羽根は家の息子のお気に入り。

中二でおねしょしてるあの息子か

ｵｯｻﾝの癖に合コンしようとしてあえなく撃ﾁｿしてるあいつの息子か

>669
なかなかいい燃料投下してくれるね。（・∀・）ｲｲ!!

車ネタで聞かされても若い子はﾌﾟｹﾞﾗだって。
年甲斐もなくおねーﾀﾝ釣ろうたってそうはいかんザキ。

え？車ｲｼﾞﾘ趣味のｵｻｰﾝ？ﾔﾀﾞｰ
わたしヨンク乗ってる彼の方がｲｲ！

こんなところか

某所にはそんなオサーンしかいねえのか？

堅苦しいよーーーー。まず　はじめまして。だからね。もっと気軽に話したい。
年上にタメ口きいたりはしないけどさ。そんな俺は世間知らずか？

ヨンクがイイ？一体いつの話だ？

この夏の猛暑のせいで狂ったのかもしれないけど、
今朝、温度計が４５度と表示していました。
３分も走らないうちに３６度にまで下がったけど。

>>670
電波

>>663
ていうかスカイラインて名前だから歴代のノリで各社
パーツ出してるけど全然合わないよね。
もう走り屋のクルマじゃないし。
いじるならOZかBBSの定番系の大径履かせるくらいがいいとおもう。

>>665
かなり正解だとおもうます。
おされに乗ってください。

>>663
そう、ｉｎｇｓのエアロとかいいと思うけど
リアウイングにｉｎｇｓ考えてるけど
リアバンパーにもエアロつけないとリアウイングと
あわないかもと思うと金かかるな

そこでジアラですわ。

ク○○○ン?そんなオーディオメーカーあるっけ？

おれも純正坊主には満足してないんだが。

坊主のスペックは時代遅れだ。
今時カセットだってよ（プッ
オレはあえてプレミア敬遠したけど大正解。

ハイ五択です
クエンサン
クラゲサン
クドウタン
クラブオン
クラリオン

>682
それを言うなら“プレミアム”(プッ

↑
隊長！一匹雑魚が釣れました

自分のミスは素直に認めろ！
このバカもんが！！

釣れたの釣られたのっつーのはあれかい
「こんちは！よろぴく」っつーことなのかぁ
今わかったよぅ

もう俺あかんかもしれんね

ホットイナズマ付けてみた
低速トルクがあがったように感じてしまった
何やってるんだろうな、、、、次はトルマリン鉱石に手を

こないだシフトアップもダウンもしなくなりました。エンジンかけ直したら直ったけど。
ATF交換したほうがいいかな。現在１４５００キロ

＞689　その症状はＡＴＦは関係ないと思われ。デラ・サービスに相談したほうがいい。
ＡＴＦ交換は20000キロ越してからで十分。

>>688
おーっと！こちら久々のプラシーボさんです。
ついでにウルトラヒューズとかやってみれ。

やっぱり、マフラー、フロントパイプ、キャタもプラシーボ？
せめて１ｐｓ／諭吉くらいでないと。

>>692
１ｐｓ／諭吉？ どう考えても無理。
あなたはもっちーでつか？（ｗ

>693
あちらでももっちーに爆弾が投下されますた。
まあ、いい薬だわ。

もっちー　いいカモ(w

>>694
放置でスレがドンドン下がるのが一番いい薬かと；
ま、ビシッと逝って貰って気持ちいいが；

>688
一旦外してみるのじゃ
トルク落ちた？って思うでしょう！

>>696

また出てきたぞー、もっちっち。
6速5000は公道じゃ出せない速度だよな。
香具師はサーキットで出してるのか？
それとも脳内・・・・・・・（プ

１ｐｓ／漱石でよろしく。

も○おは放置でよろ。

も○おｲﾗﾈ

も○お　どこまでやるの？

ttp://strictlyz.com/customer/home.php?cat=73&XCARTSESSID=e4029746dd6afc3fd3a19a9257d38325

オオ、良いパーツ屋…w

今度ｻｸｼｮｿﾊﾟｲﾎﾟを導入しようと思っています；
ところでこれって何に効くのでしょうか？

もっちー登録みると
「房」つき。ＤＱＮケッテーかも。
っていうか、房つきでチューニングとは（プ

まぁまぁ、PCのクロックアップみたいなもんで
イヂってシャシダイ載せて数値を眺めるのが好きなんて人も少なからず居る訳で、
そんなによってたかって、一個人を責めたるなよ。>>ALL
ショップにボラれて色々勉強する事もあるんだよ。

まぁ、あれだ。
ﾅﾝﾁｬｯﾃG35氏もレス入れてたけど、管理人としてああ言う物言いはどうなんかいね？
自分とこのWebだから、俺がヤイノヤイノ言うのもおかしいけど、
突き放したような言い方で無駄な恨みや妙な誤解を生むのは、自分自身が損するだけやと思うけどな。

ボラれてウサ晴らしだったのか。

>>706

貴殿の言うことはわかる気がする　　　ただなぁ....
あそこまで遠回しに書いてるとこみたら　実際ショップや仲間に迷惑いっぱい
かけちまってるんじゃないの？

取りようによっては突き放してるかもしれないけど
だとしたらまだヤンワリ言ってあげてるほうかもしれなくない？

ま、も○おがターボ入れたいのかNAチューンしたいのかどっちつかずで
あっちこっちの店をフラフラ動き回ってたのは
書き込みの流れでなんとなくわかる気がするんで
そういう意味でも周りは辟易してるはず

まあどうでもいいから俺は放置だが

>>688
ブラシーボ効果満点ですね

も○お　通報しますた

だけどなVQ35擁護もおかしな話だぜ。オレもダメエンジンだと思うぞ。
金もかけたくないから今さらガタガタ言わないけどな。
VQそのものはもう10年経ってるのに、これから期待ってなんだよ（藁

そんなことよりなんかあったんか？

なんか　ｲｶﾚ野郎多いみたいですな

拝啓 も○おさま

見てますか？ こちらでは大人気ですよ。

7000回転ってシャシダイ？最高速？存在を消してくれ？

まー４００万で釣りが出るほど安い車だから、いろんな人が買うんだろうけど。
そんな俺も・・・・・周囲の反応は死ぬほど寒いっす

○出ちゃんはどうしたん？

>>708
＞あそこまで遠回しに書いてるとこみたら　実際ショップや仲間に迷惑いっぱい
＞かけちまってるんじゃないの？

そこまで考えが及んで無かったんですが、事実色々迷惑を掛けてるんなら、
貴殿の言うとおりだと思いますわ。

ただ、「俺のアドバイス聞かずに色々アチコチでちょこまかしやがって、ムカツク」
みたいな理由だけなのかな？と思って。
全然車種メーカーが違うとこにずっぽりハマって頃に、同じような輩が出現して
そいつが皆のヒンシュクを買ったことがあったんだけど、
単に嫉妬心だけで叩いてる奴も居て、嫌な思いをした事が自分自身にあったもんで、
ちょっと堪えきれずに駄レスを付けてみたが、的外れだったかもしれない・・・
ただ、「6速で伸びねぇ・・・」と書いただけで、あんなに常連さんたちが寄ってたかってイヂめなくても
と思ってるのは今でも変わらないけど。
「ふーん、ヴァカじゃねぇの？」って心の中で思って、放置すれば良いのにさ。

あとCPV35のノーマル状態の吹けの悪さは明らかにネガな一面であるので、
それに目をつぶってCPV35の悪口を言う奴は許さん！みたいなイタい反応があるのは悲しい。
ちょっとでも良くしようと思う気持ちは良く理解できるし、
俺も買って速攻でB定食（プラグは今ではイリジウム7番）＋フロントパイプの施工をした。
チューンの効果なんてすぐに慣れてしまうので、最初は満足できても、
後からどんどん手を入れたくなってくるのは俺だけじゃないだろう。

CPV35に愛があるのはオーナーなら皆同じ。だからオーナー同士ももうちょっと温和に書き込みできないもんかね？
オトナの車なんだから。

ageちまった。ｽﾏｿ。

>>717
プラグ変えると結構効果あるの？

まぁギア比の間違いだけ、指摘して済ませればよかっただけの話じゃないの？
オレも若干5と6は離れすぎてるような希ガス。最高速とかかなり落ちるだろうけどな。

＞それに目をつぶってCPV35の悪口を言う奴は許さん！みたいなイタい反応があるのは悲しい。
禿同。数名の常連は理論武装で潰しにかかるからな。
なぜそこまで必死になるのかは分からんが・・・
Y32等から乗り換えたりすると煽りに聞こえるだけで理解出来ないんだろう。
女装、麻里、人妻、合コン話だけはマッタリするから余計わけわかんないけどなｗ

Ｖ３５って何キロくらい出るんだ？実際のところ。
俺のはちゃんと１８０ちょいで止まってしまいます（藁

大きな声では言えないが、伊勢湾岸道で262まで出した事ある。
インパルB定のみ。
メーターはパナのカーナビの設定画面（笑）

思ったより出るんだな！！
自分の伸びからは２２０か２３０くらいかなと思ってた。
インパルＢ定ってなんですか？

ATでも２３０は出た。５速入ってから加速はかなり鈍るけど

ＡＴだからってハンデ無さそうだな。良かった

>>719
う〜ん、熱価を上げるだけやと別に何も分かんないと思われるが、
電極が溶けてシリンダーブロックに落ちたりすると、エライ事になるので。

白金→イリジウムは大排気量NAだと結構体感しにくいと思われるんだけど、
単に1万そこそこでプラグ変えなきゃいけないのはめんどくさいんで、
耐久性の面でイリジウムを奢ってみましたが、自分の感じる効果は
フラシーボの域を出てない気がするので、あえてコメントは差し控えます。

>>720
＞なぜそこまで必死になるのかは分からんが・・・
だよね。何かR3*ユーザーが「V35なんてスカイラインじゃない！！」
って必死になって言うのと同じくらい了見が狭い気がする。

とうとう仲間割れ始まったか。
買ったばかりの頃、情報求めてオフ会とか行こうと思ったけど関わらなくて良かった。
もう、この車乗ってないしね。

でも、この車好きだったから、つい「ここ」とか「あそこ」も定期的に見ちゃう俺。

一体全体どうなってるんだよ「あそこ」

B定食+フロントパイプ
それなりに効果は確認できそうですね。
しかし、総額２５万程かけて実馬力１０〜２０アップくらいで
終わってしまう？別に悪くないけど。

ノーマルでもホイールスピンさせて信号発信。
２速３速シフトアップ、スコスコ！
後続車も対向車もあ然、ぼー然。そんなに速くしてどうする。
と分かっているけど、スパイラルにはまってしまう。
B定ぐらいで我慢できればいいけど。

>>727

仲間割れ？　どこが？
【来られなくなった】のか【来なくなった】のかでは大違いなのよ。
来られなくなった彼とはイザコザ全く起きてませんけど何か？

あの捨て台詞調な書きっぷりは仲間割れと思われても仕方ねえな

イロイロあんだよ。　察してやれよ。

>>729
いやいや、B定やスポリセあたりのチューニングは馬力よりフィーリングっしょ。
フィーリング重視の最高峰はS1だけど、やれるNISMOショップが近くに無い俺には縁の無い話。
高度なメカチューンの施された車は乗っててホント楽しいのよ。渋滞だらけの街乗りでもね。
過給した爆発的なパワーも中毒性があるだろうけど、この辺は個人の好みと経済状況にも因るだろうし。
個人的にはB定＋フロントパイプでも、まだちょっとフィーリング面で手を入れたい希ガス。
S1をやりたくて仕方ないけど、距離的な問題がクリアできない限り、難しいかな・・・

ま、ノーマルの足回りの出来がかなり良いので、ライトチューンくらいだと
排気系やECUだけにお金がそっくりそのまま使えるのはこの車の良い所だと個人的には思う。

>>733
特に絶対的なパワーを求めているわけではないから、
B定でもぜんぜんかまわない。
それにホイールだのパッドだの何やかやでかなり
使っているから、この車にこれ以上金をつぎ込む
気もまったくない。
フィーリング向上以外の何物でもないよなー、やっぱり。
それよれ液晶ワイドテレビ（爆）

（爆）って流行ってるのか？

ｴﾝｼﾞﾝをＦ１用のを乗せれば速くなるのに。
足回りもＦ１用で。

>>735
釣れますか？

>736
今来たところだから。

マターリといい車だと思うよ。内装は好みが分かれそう

正直、もっとパワーが欲しいと思うようになってきた今日このごろ。

正直ｓ１５なんかには余裕で加速負けるけど、仕方ないでしょ。ゆったり低回転で乗りますわ

>>734
B亭＋Fパイポ入れたって体感するのは最初だけ
その諭吉でデジタルチューナー付き液晶ワイドテレビ買え
７、8年は楽しめるで

（爆）ってｵｻｰん言葉

tanabeのGFとIMPULのスプリングどっちがオススメですか？

>>740
釣りがお好きですね　盆踊りでも行ってきたら？

>>741

ECUは変えておいた方が吉かと。
変えなきゃ一生体感できないヨ。
I社ECUのトルクを味わったらノーマルに戻す気は起きない。

購入した液晶テレビでお子ちゃまアニメでも見ていて下さい。

ECU交換したらメーカー保証が無効になる
新車なら5年も保証期間があるのにわざわざ切るなんて(ry

>>743
事実なんだから釣りになってないやん。
いいかげん空気嫁

>>746
禿同。Ｓ１５の方が全然早いですってば

女たちは私を貧弱な坊やと馬鹿にした
広告を見てすぐにIMPULを導入した
効果はすぐに現れた
今では誰もが私をたくましい男性と見てくれる

低回転のトルクってどうすれば上がるんだ？そんなに。
入れては見たいけどな。Ｖ３５もプラシーボ車種だからな、試乗して見たい。

ベスモでゼロヨンやったときは、まぁまぁのタイム出してたけどなぁ。

夏休み終わると、釣り房も少なくなるかね。

>>745
はいはい,先生の仰るとおりです.
どこぞのヘボＥＣＵじゃない限りデラもつまらない突っ込みは入れないぞ.
まあ保証期間切れまで大事に乗ってくれたまえ.
で,５年経ったら導入れすか？　w)

>>749
多少の地方でもＮデモカーなら乗れる？
ノーマル乗ってＮ乗ると違いが良くわかるよん.
これがプラシーボなら導入オーナーがみんなアフォになる.

お！変わったぞ！って気づく程度のチューニングじゃ、
やっぱりすぐに飽きるだろうな。
３５００NAの加速もパワーもすぐに慣れてしまったし。
ワイドテレビ買ってお子ちゃま番組見ようとしても帰宅はいつも遅いし。
だけど、せめてマフラーぐらい変えて気分だけでもなんとかしたいけれど、
IMPUL導入して男らしくなるのも魅力的だよなと悩んでみる。

所詮、自己マン

>>739
どんなシチュエーションでも
床までアクセルを踏み込めるようになってから
おっしゃってください。

東京以外の奴はどこでインパルＢ定食食ったらいいの

全国のﾆｻｰﾝ赤舞台でB定が食えますけど、
B定っつうか、単品を寄せ集めてB定相当にするから、
結構割高になりますです。
七万から十万くらいは割高かと。

すぐ慣れちゃったよ。
３日位は喜べたけど

流れで液晶テレビや保障等でI社ECU買わねーって言ったくらいでなんでムキになるの？
リアル関係者でも紛れてるのか？
そもそもなんで今さらYレポが再び挙がるのか。
適度に弄ってきたり乗ってきた人なら、これほど盲目的にならないもんだけどなぁ。
ぶっちゃけ大して変わんないし。

>>758

イン○ルやNISM○の良いとこって、ディーラーで買える事もあると思うんだが。
セント○ルとかマ○ンズとかは田舎住まいだと、なかなか買えないし。
ECU交換ってどうせConsult繋いで初期学習させないとアカンやろうし、
イモビの事もあるから、DIYで交換しづらいわな。

とか言いつつ、整備書を見てみると、Consultつながんでも初期学習は出来るんやね。
しかし、手順の中に20秒全開って・・・、そんな事せんと学習できんのかいな。

ちなみに液晶ワイドテレビに全く価値を見出せないんだけどな、個人的には。
液晶テレビ買うくらいなら、オーリンズの足を入れる。俺なら（ｗ
人の価値観ってそんなもんちゃうの？

友達が買ったので乗せてもらった。
エンジンフィールが雑なのと内装が安っぽくて
シートが駄目なのが難点だけど、スタイリングはかっこよかった。
200万円台なら買ってもいいかなと思った盆休みでした

http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=905004073190580110022&areacd=18&baitai=goo&flag=&lang=
どうぞ

マイチェンまだかなー

わずか1年で100万の査定減か・・・

>>758
リアル関係者ってなに？
レアルマドリードなら知ってるけど。

>>761うほっ、やすっ

Z33より値落ち幅大きいんﾃﾞﾅｲﾉ

>>765
ディーラーﾏｿ曰く「新車の値引きが引きすぎ」
マ○ダ地獄みたいになってる。

ただ、高年式のみ損をする感じで、7年とか10年経ってもそこそこの値段はあるだろう。

今年の決算期に新車見積りした時はそんなに引いてくれなかったよ
(Z33と同じ位だった)なので買わなかったけど
Dラー系だしちょっと気になるな。でも香川まで逝くのもなー
でもgoo-netのトップから検索したら出てこないね。なんで？

>>767
Get-Uで近くのﾆｻｰﾝ中販から取れると思うけど。

最近つまらん

ＳＥＶ試した香具師おる？

最近はＣ社のリアル関係者がお出ましにならないね（ｗ

>770 やめとけ。

別にB定+フロントパイプが選択肢から外れたわけじゃない。
とりあえずそれで自己万完結にしたいと思っているだけ。
しかしテレビが９５年製スリーダイヤだから買い換えたい。
たいして欲しくもないけど金の行方をどうしようか悩み中。

結局、速く走るため限界までアクセル踏んで、極限までブレーキを遅らせる毎日？

>>759
20秒って･･･ｼｬｼﾀﾞｲﾅﾓ上でもなきゃ実質無理でないの。

いやいや液晶ﾃﾚﾋﾞは前ﾚｽの誰かが言ってただけで俺じゃないよ。
例えであってHDDﾚｺｰﾀﾞｰでもなんでもいいんだけどさ。

>>764
読んで字の如くﾘｱﾙな関係者

>>772
も○おが試すよ　そのうち

>774
エンジンかけてへんでもええねん。＜２０秒

テレビは俺も欲しい。

リア、サイドビューはかなりカッコイイんだけどなー
いまいち不人気なのはフロントが・・・

マイチェンに期待。

Z33もフロントが・・・

そう、フロント個性的でかっこいいと思うけどクーペ

>>761
安いねぇ〜　バカらしくって新車買えないね
しかしこんなに下がるもの？　よっぽど人気ないのですか？

Dラー系にしては相場よりは安いかな
なんでだろう？距離が多いからかな？
しかし来年か再来年？セダンがFMCするだろうけど
クーペはどうなるんだろうね

ドリフトなんかをやる奴にベースにはいいんじゃないか。当然ターボとか付けなきゃ
話にならんかも。

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210810&TRCD=TRPNVE&BDTL=F000001000003500551200832901A0000000000086F0B010000011999999000000000000000000AAAA01020029999000020000000000000000000000**NI_35*000
どうぞ

おのれー

走行1000キロで283.5万円・・・

>>778
クーペはセダンでここをこうしたら格好良いのにと思ったのを
やってくれたから個人的にはかなり好き

ＵＳだと２２０くらいから落とせるよ

１０００キロしか乗らずに売るってどんな奴？

試乗車あがりかも。

走行1000�`で1オーナーじゃないって一体・・・

３０００ｋｍとかも良く出るよね。試乗車かな。今日は新型マジェスタも出てたな。
ＴＡＡ

純正のスピーカーってどうなの？
やっぱイイやつに交換した方がいいかな？

燃費　8.2�`達成。

>>794
> 燃費　8.2�`達成。
高速だけなら11.6達成したことありますよ。
無駄な加減速一切無し。100〜120�`くらいで巡航しての記録です。

高速８０％だったり。
前は羊のようなおっとりした走りだったのに
今は追い越し車線で110�`くらいで前を走られると
一番左の車線からブチ抜きｗ

燃費悪いのは120〜140で加減速多いせいか。

うちのATは高速８で一般（山道）２くらいだけど、リッター１１，２キロいったよ。
純正ナビの燃費メーター気にしながら走ってたら、こんな感じでした。
高速は横浜ー沼津を１２０〜１３０キロ位で。距離は３２０キロくらい走った。

スカクーやすっ！
ディーラー系中古でこの値段なんだ。
値落ちすごくない？
乗りつぶすなら最高の選択だな。

藤壺のＺ３３のチタンマフラーってクーペには
やっぱりつかないんだろうか、チタンマフラーほしい

この程度の値落ちなんて普通だろw
そういえば夏だよなぁ

>そういえば夏だよなぁ

池沼、気づくの遅すぎ

Z33のマフラーとはセンターパイプの長さが違うだけだから大抵のショップなら
継ぎ足しのパイプを作ってくれると思う。

藤壺HPで見たら、パワーもトルクも変わらんのね。
ステンと。

>>802
やっぱＺのは短いんだ、チタンだからちょっとなのに
２万ぐらい取られそうだな継ぎ足しパイプ

>>803
軽さは半分だけどねステンの
Ｚは純正から壺に換えるメリットがあるんだけど
クーペはあんまりないんだよね、それなら
マフラー換えるなら軽くなるだけでもメリットの
チタンかなと思った

>>798
新車で１０万値引き、＋オプ５０万で買いましたが何か？

チタンとステンで音質は変わるのかな？
以前店の人に聞いたときはチタンのが高音になると言っていたが、
ホントかどうか分らん。

Z33のマフラーで聞いた時はちょっと違った気がする。

>>806
一般的にはチタンマフラーって高音になるんでは？

>>808
共鳴周波数が違うからな

某ドライバー誌に出てるのは某所の方達でつか？

馬鹿だ…
ttp://usastreetracing.com/images/video/akhaos2teaser.wmv

秋頃にマイチェンするそうですが画像が見れるサイトないですかね？
インパネ周りが格好良くなるという噂もあるらしいので。

それから皆さんは現金一括ですか？ローンですか？
最近日産ではリースもやっていますがこれを利用した方はおられますか？
教えて君な内容ですがおねがいします。

>>810
何人ぐらい載ってる？

>>811 いいじゃん

>812
内装については
スカイラインクーペ＝スカイライン＝ステージア
だから今回マイチェンしたステージアと同じになるよ。
ニサーンのＨＰを確認しれ。
インフィニティのＧ３５の内装−アナログ時計だから一緒だよ。

しかし、センターコンソールがチタン調→本アルミになったのは
悔しい。あとはテレスコとインテリキー・・・。
これでパワーアップ＆１９インチ化の話もあるしなぁ。

リースは個人じゃあんましお得ではないのでは？
まぁ、これはあなた次第ですね。
現金一括かローンかもね。

>813
４名ですな。

今月末納車予定ですけど、
テレスコだけは正直悔しいなぁ・・・。
後はどうでも良い。
っつうか、無駄に19インチ化とかされると、乗り心地の悪化やスタッドレス代の高騰になるわけやし。
今でも十分高いので、冬が怖いがorz。

>>811
相変わらずでデブい車だな

>818
でも気になって見ちゃったんだね
ご苦労様ー

http://nissannews.com/infiniti/2005vehicles/g35_coupe/index.shtml
FUGAと同じホイール装着だぞ！

どんなホイール履こうが１９インチだろうが興味ない。
インテリアもどうでもいいけど、ただ、
値段は同じで馬力アップだったら大ショック。

FUGAと同じはおいらの勘違い
値段は知らんが、６MTは２９５馬力だってさ

VQ３５は実質２５０psくらいしかでてないって話だけど。２９５psなんてどうやった
らだせるの。

誰の話よw

>>823
脳内でつくるなって。　くやしかったらうわさや一方的な思い込み信号グランプリではなく
証拠を見せてね。　

>>825
なんだ？
ローラーでそんなもんだよ。
ダイノだと１９０馬力程度かもしれん。

>>821　よく読め　CPV35の最終型は295PSに今後なると書いてある

an additional 15-plus horsepower,
bringing its power to the 295 horsepower range
(final figures to be announced later).

ただ、それがいつになるかわからん　2006か？
そんなの言い出したらいつまでたってもV35には乗れない

とりあえず来週木曜が納車だ

やっぱ2005モデルだ

6速のみが295ps　5ATは280ps

>>829
ちとﾜﾗﾀ

スマン　もう来週乗るので2005モデルなんて興味なかったもんで
よく考えたら２００５だった（ｗ

色はシルバーのエリクシートす

>>827　←書いたの漏れ　実は本人が一番良く読んでなかったかも

某誌見ました。
ナ○さんってリアルｵｻｰﾝだったのか（ｗ

↑それ言いすぎだよ

反省・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>812
V35かM35のｽﾚ逝け

295PSになるから何？
みんなスペックオタクですか？
280PSでも使い切れてないでしょ

高速とかでクラウンに置いてかれるのはイヤじゃん。

280が295になったらおいていかれないの？
競ってるわけじゃないんだからさぁ…
だったらサーキット行けば良いじゃないかよ

生意気にもついてきたフルエアロのクラウンが居たんで、
リミッター近くまでフル加速したら、そのクラウンから赤い回転灯が(>_<)

神戸淡路鳴門自動車道上り線、舞子トンネル手前での出来事。

面取り?

友達の２．５ターボのアスリートに加速で負けたよ。もうちょいパワーがあれば
付いていけるんじゃないかなって感じ。

まあ加速力、コーナーリング共にR32、R33、R34のほうが圧倒的に優れているからね。
『速さ』という点においては現行は全く話にならない。
このボディだとVQ35DETTで400psぐらいないと気持ちよく走れないのでは。

はぁ？

>>845
バカか？
軽量化が先だろうが。

>>845
どのグレードと比較してるの？　GT-R？？

>>846
現行は速さを語る車ではないってことだよ。

>>847
おまえのな。

>>848
RB25DETとRB26DET
RB20DETでもブーストアップしてると負けるけどな。

何だよストリートで勝ち負け勝負すんなよ
あぶねえなぁ
いったいいくつですか？

>>850
まったくその通り。
そういうことやるならサーキットに行けばいいんだよ。
まあ現行でサーキット行ってもバカにされて終わりだけどな。遅いから。

とりあえず>>840とか>>842とか>>844とかの年齢を知りたいよな。
キモヲタはスバルでも乗ってろって。

じゃぁ、おまえらは制限速度をただの一回も1kmも超過した事が無いんだな？
ああ、そうか、免許無いから、超えたくても超えられないのか（ﾌﾟ

そろそろ宿題済んだか？ｷﾞﾘｷﾞﾘになってからじゃツラいよ？

あまりのくだらなさに唖然

こんな糞車で速いも遅いもないだろがｗ

まぁ正直速くないけど乗ってて楽しい車だよ

ほんとV35オーナーになると忍耐強くなるよな。
どんな悪態吐かれても、執拗な釣りを繰り返されても、まったく動じなくなってくる。
ただ一言、嫌になったら売るからほっといてくれと言いたいｗ

>852
意味がわかりません
ちゃんと読んで理解してからレスして下さい
どこをどう理解したら制限速度の話につながるんですか？
あなたは精神年齢かなり低い人ですか？
それともお子様ですか？ｗ

>>857
だから宿題やれや。あと10日無いぞ。

あぁあ
話しそらしちゃった…
もう対応できないんだね
ここまで精神年齢低いとこっちが困るよ
ちゃんと日本語勉強しましょうねｗ

そこらへんにしときなさい

さ、宿題やって寝よ。

295馬力になったってあんまり変わらないのはわかってるけどさぁ
現行オーナーとしては単純に悔しいわけよ
カタログ上のスペックが上がるのは

ただそれだけのこと。
何でもオタで片付けるのもねぇ・・・

ま、いいけど

>>861
ちゃんと歯も洗えよﾋﾞﾊﾞﾄﾞﾝﾄﾞﾝ

852の頭の悪さは本当のお子様か、とび職とか現業職の部類かな。

日本仕様はならねーってw

自分でちゃんくん付ける香具師って？
♪だけどちっちゃいから自分のことサッちゃんって呼ぶんだね

さあレーダーで何匹釣れるかな。

レーダー付ける位置ぐらいてめえで考えろや
なっさけねえなー

荒らしてる奴って何だかんだ言って、CPV35が好きなんだろ？
もっと素直になって、俺の胸に飛び込んでおいで！さぁ。

レーダーってどこ製のレーダーか知らんが、２大巨頭で比較すると
セル○ターのレーダーはステーの作りがヘボいので、吸盤付けは勧めない。
っつうか、使ってるとすぐにガタが来るよ。
ユ○テルのレーダーはステーがしっかりしてるので、吸盤付けでも無問題。
漏れのはセル○ターなんで、滑らんシートの上に置いとる。
位置は運転席メーターフード奥右寄り。

ユピテルマンセー

本気で踏めば勝てるぞ。
リミッターはカットしとけよ。

>828
２９５馬力（２９５馬力程度、詳細はおってアナウンスしますと書いてあるが）は確か
スポーツパッケージの設定だろ？これが日本でそのままリリースされるとは限らな
いと思うが。なんだかんだで日本は騒音規制とかうるさいからな。単純にアメリカ
仕様をそのまま日本で売れるかといったらそうじゃない。

メーカー発表の１５馬力なんて結局加速はカワンネ。
最高速がいいとこ５�`違うだけと見た。

>>871
Z33の『Type-E』みたいな仕様が導入されるって話だね、きっと

>>872
加速はトルク

>>872
速度は回転数とギア比とタイヤの径

>>868
アホだなぁ。
おまいが勝手に荒らしてると思ってるのも現オーナーなんだよ。
当然昔のR33やR34海苔もいたわけで、速さの話になったから経験則で、
RB25DETの方が全然速いよって現実を皆さん言ってるだけなわけ。
それは元2JZ-GTE海苔等だったりしても理解できるに決まってる。
イタイオーナー＝しょぼいセダンしか乗ってこなかったおじさんには一生理解出来ない。
そこを踏まえたうえで速くしたいって言うﾔｼと、盲目的なだけのﾔｼでは全然イタさが違う。
戦わななきゃ現実と。

絶対的パワーが無いからショボイていうのはどうかなあ。
ターボが速いのは当たり前。
例えれば、インプSTIのトルク42キロは凄いと思うが、総合的に見れば車自体はショボイと思うぞ。

坊サイトにストパって書いてあった
何？ストレートバイボ？

>>874
加速っても、高速域になるとトルクより馬力かと。

>>876
まぁまぁ、R3*とは全然違う性格の車だから。
サーキットを血眼になって走る車には絶対的な速さでは勝てんよ。
重いし、デカいし。

でも、高速を120〜180で走る分には本当に楽で楽しい車よ。ノーマルでも。

単にCPV35を叩きたいだけだったら、他に逝ってくれよ。

うん確かに高速を120〜180で流してそれが「楽しい！」って
思う奴にはお勧めだわﾅ。（どこが楽しいんだか）
あ！爆走王？
覆面ちゃんと赤いフラッシュにお気をつけあそばせ。

みんな熱いね〜

ボキはまたたまった宿題をやるとします。

荒れてるとこなんですが

ニモスとインパルのマフラーどっちがいい
ニモスってフジツボと大して変わらないとか聞いたけど
音で選ぶならインパルなのかな？ネットとかで
安く手に入るのはニモスだが、フロントパイプ
ついてるのも良し悪しだし

インパルってちょっと変わった音だよね。俺ならフジツボにする。フロントパイプ
変えるだけでも結構レスポンスとかが良くなった気がした。

宿題が山済みだ。アフォ〜な香具師たちよ、さらばだ！
好きなだけ語って暮。

加速はともかく、コーナリングはR3Xより良くね？
大柄な外見からは想像できないほどフロントが素直にグイグイ入ってく。
R3Xも良かったが、重いフロントをハイキャス使って無理に曲げてるせいか、
なんか違和感があった。

RBと比べるとエンブレが全然効かない。
エンジンや駆動系のフリクションロスがまるで違うんだな。

5M-ATxのマニュアル変速のレスポンス悪すぎ

>>886
重量バランスはＲ系より全然いいからね。足回りもよくできてるよ。
絶対的な速さはＲ系スカイラインのほうだろうけど。

>>884
フジツボって音がおとなしめじゃない
ニスモのほうが若干大きいのかな、、、迷うな
フジツボにしてフロントパイプはインパルにするかな
ニスモにしちゃうと組み合わせの遊びができないしな
そんな遊びいらんといえばいらんけど

>>880
君にﾚｽ付けたのは筋違いだったみたいだ。ｽﾏｿ
ただ叩きでもないんだけどな。実際乗ってるし（ﾆｶﾞﾜﾗ

>>890
知ってると思うけどﾆﾓｽはﾌｼﾞﾂﾎﾞが供給してます。
だからって特性一緒じゃもちろんないけど。

ＯＥＭで特性違うの？同じかとｵﾓﾀ

>>888
MT車運転したことある？

ン？シート一番下にsageてたんじゃないの？

>>892
味付けが違うぐらいだっぺ

>>883　ナモス　×　二久モ　○

レカロにすると着座高は調整できるの？

セダンの05'モデルの内装は既に発見されてるけど（M35のMC後とほぼ同じ？）
クーペの内装はセダンとの相違点が少ない性か出てこないねぇ…

ttp://www.infinitinews.com/infiniti/news/products/20040603045431.shtml

北米仕様は約300馬力へパワーアップするのに伴って、鍛造アルミの19インチ
ホイールとビスカスLSD、新スポーツサス（ユーロチューンド？）が標準ですか…
ttp://ch.minidns.net/bbs/src/1093279630390.jpg

それがもう10月には北米デリバリ開始になるということは、
日本国内でのMCは年明けかなぁ…


ttp://www.infinitinews.com/infiniti/news/products/relnissannews20040216114636.shtml
04'モデルに在る『タイヤ空気圧監視装置』、国内にも導入して欲しいもんだ

このワンカット何の映画だったか誰かわかりますか？？どうしてもわからず、ひっかかって眠れないのです
http://www.bangedup.com/archives/pristinedrive45326.wmv

あるサイト流れ着いたんだけど、何回ホイール換えりゃ気が済むんだよぉおおおおおお（驚愕

>>900
あいつはｲｶれてんだよ　きっと

899は見るな！
ﾔﾘﾀﾝｲｶﾚﾃﾙ

>>887
まぁ、今のVQ35はフィーリング的にクソだわな。
でもさ、時代の流れっつう物もあるから、
環境とか衝突安全性とか考慮すべきとこもあったんだろうよ。
何が何でも直6FRじゃないと認めないみたいなR3x崇拝主義を一笑できるような
V6を載せるだけの売り上げも今のスカクーには無い訳やし。

NISMOのS1エンジンをメーカーOPで選べたらええのにね。
BMWのM3なんか一蹴するだけの実力はある。

>898
３００馬力になったりするのはsports packageだそ。
Coupe 5AT,Coupe 6MT,Coupe 6MT Sports Packageの
３つのラインナップになるっぽいね。
写真見ると普通のCoupeは従来の１８吋アルミっぽいしね。


ちなみにタイヤ圧センサーはアメ車には結構ついてたり
するんだけど、電波法の関係で日本の法規をとおらない
とかで日本では省略されてたりする事が多いね。
コルベットとかそうだったよ。

>903
Ｓ１でＭ３一蹴？珍感覚では無理だと思われ。

筑波ならM3よりS1の方が速いかな。

スカイラインクーペで、こんな女とドライブいけたら氏んでもイイ。
ttp://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20040824085022.jpg

Ｍ３ってＲ３＊で楽勝で勝てるんですけど。いやマジで。
Ｖ３５だとデブでパワー無いから話にもならないと思われ。

ガキ臭い車はいくら速くてもなぁ
感性の違いだよ、その辺は。

俺は３２も３３、３４も好きだけど結果的には３５乗ってる。てかオプションつけたりいろいろ
すっとGT-R買えちゃうくらいの値段になっちゃうんだよなぁ。。

>>908
別に勝負する気なんて最初っからねえんだけど

いちいち焚きつけんなよ糞ｶﾞｷ

チェックコネクタってどこにあるんすか？

みなさんて運転お上手なんですね
現行280馬力でも速くって・・・
300馬力オーバー楽勝と言えるほどスキル上達したいっす

ねぇねぇ、

５年コートの小傷を自分で直す方法って無いの？

>>912
ここでは教えてクン逝ってよしだよ
坊所の教えたいクンに聞いてミレ

トランク狭杉

チェックコネクタってどこにあるんすか？

二丁目のすし屋のとなりにあるよ

(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ttp://ime.nu/ime.nu/kantweb.s7.x-beat.com/bbs1/img-box/img20040821174117.jpg

>916
荷物そんなに積みたければ軽トラでも買ってろ

そんなに速いのがいいなら、インプSTIかランエボをどうぞ。

某所の彼も最初は謙虚だったのになぁ。
周りの連中に感化されてしまったのか最近じゃすっかり語り系だよな。
なんかある意味ショップにだまされていろいろつけてるやつみたい。
本当にそこまでわかってるんかいな。

だんだん素人が近づきにくくなってるぞ。
きっとオフ会行っても一見は相手にしてもらえないだろうな。

元Ｘのボーカルですか？

＞917
左足の膝辺り探ってみな。

次期クーペはこれとはまったく別になるのかな？
http://www2.autospies.com/images/uploads/medium/Nissan-GTR.jpg

gtr dayo

かっこわるい。

>>925
ＧＴ−Ｒの走行テスト用にスカクーのプラットフォームを
やっつけで使ってるだけで時期ＧＴ−ＲもＧ３６とも
全くつながりはないじゃないの

次期モデルはプラットフォーム代えるんでしょ

>>922
誰それ？最初検挙で最近語り軽？

またｱﾎなお坊ちゃま登場
「僕〜、くーぺ大ちゅきでちゅか〜？。そうでちゅか〜。」
取説、読めや

くーぺ　ｗ

最近よく思うんだけど、

なんてエアロが似合わない車だ！

こてこてにやると結局下品なスポーツカーって感じですね。

素人見では

余計なものつけないほうがカッコいいよ。

クーペはイイ。
高速を流して気持ちいい車だ。
間違ってもＲ＊系やスポーツ系と一緒にしないでくれ。
そこんとこヨロシク。

>934
同意！
もう筑波のラップ何秒という時代じゃない

走った感じが、曲がる瞬間が、いかに人の感性に訴えてくるかだと思うよ

♪教えてくださいもう少し
今夜はフォグランプが黄色いから
誰が教えてくれるの？ええもういいわ
そうよSABの店員に聞くから

そこは秋の風吹いてる
最近はあまり盛り上がらない
知識がないわけじゃないけれど
聞いてみたいの〜

もっと書き込んで　そうよ
昔のよに盛り上がりたいから〜

くーぺ　ｗ

クーペは高級車です。快適に走る車。だから必要以上のパワーは必要ないし、RBみたいに
７５００まで回る必要もない。といっても静かってわけでもないし不具合もある。
車なんて会社の都合でどうにでも変えられてしまうんだから。

でもやたら長文も勘弁って感じだな。

＞クーペは高級車です

？？？

4000から6000多用して捕まらないように
してくださいね。

♪書かせてください長々と
今夜は眠れない眠りたくない
誰が読むというののこの長文
そうよ誰もいまでは読まない

>936
しかし、氷雨っていう選曲が明らかに
オッサンだなおまいは。つまらない替え歌かいてる場合か？
しかも２番まで・・・。

選曲はアレだけど、的を射ていて案外よく出来てると思いますた。

くーぺ

またまた陰波留マンセー誕生？www

↑まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ

♪試してください　定食を
今夜は回したい　踏み込みたい
踏めば踏むほど　いい味が出るよ
そうよ誰もいまでは　付けてる

外は夏の雨　まだ止まぬ
明日のオフは　微妙
出たくないわけじゃないけれど
朝早すぎる〜

もっと遅くして　そうよ
昔のよに盛り上がりたいから〜

くーぺ

箱根オフ中止

♪
それはまだ私がスカクーを乗り始めた頃〜
８月のとある土曜日にオフ会がありまして〜
そんな日に素敵な台風が現れちゃ困ると〜
思ったところに１６号が直撃〜　

すいませんねと謝るあの人はとても凛々しくて〜
前歯から右にほぼ全部にヤニが付きまして〜
仕方がないから買ったばかりのＮIＳＭＯロゴ入りハンカチ〜
貸してあげたけどニコレットのほうが良かったかしら〜

でも箱根の道がとっても素敵だったので〜
そこは苦しいときだけの神頼みぃ〜
もしも　もしも　できることでしたれば〜
来週にでも繰り越してくださいませませ〜

ところが実に偶然というのはとても恐ろしいものでして〜
翌週繰り越しにもまた大きな台風直撃で〜
こりゃまたすいませんねと謝る口元からヤニ歯がキラリン
夢かと思ってホッペつねったら痛かった〜
♪

ぉぃぉぃ止まんなくなっちゃったよ（ｗ
雨やどりって聞いたことないんだが、誰のいつ頃の歌？

ぐぐった。
さだまさしで1977年3月10日発売って・・・
そりゃ分からんって(´ρ｀)ぽか〜ん

台風の一つや二つでオフ中止しなくっちゃいけないがらい
スカクーはしょぼい車なのか、だめだな