アバロン AT 白青緑　2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 15:11 ID:hLWhSbgj

アバロンのATのオヤジカー乗ってる。
車検が切れそうなので、中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
広い、マジで。(以下略

前スレ
アバロン AT 白
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039520015/l50

2 ：糞スレ2げったー：04/04/20 15:21 ID:wr2urdiC

糞スレ2げったー

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 16:22 ID:weA9HYE9

俺もプロナードはアバロンだと思う。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:20 ID:kSPgfuru

のんびりアバロンいいぞ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:17 ID:AnMICnJg

セプターもここですか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:10 ID:9iHOGp47

セプターはさすがに違うよね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:31 ID:daqoLoJz

セプターも一緒にしておけ。似たようなもん。

8 ：白くない911：04/04/20 22:56 ID:93jngaxO

>>7
それじゃ「トヨタTMMスレ」になっちゃう…

しかし、なぜここにアバロンが…
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

9 ：白くない911：04/04/21 00:39 ID:KNERouHK

で、>>8のサイトを役立ててナビを付け、ヘソ曲げなCDチェンジャーを先代アバの遺品に交換。
所用で800㌔ばかり走って来ましたが燃費はお約束の10㌔。（ｗ
この車体としてはごく当たり前のコンディションでほぼ満足。

あと5年くらいは乗れそうな気がしてきた。

10 ：G無し3.0G：04/04/21 02:05 ID:4KS8RKeO

もうこっちでいいんですかね。

最近、近くのSSがタイヤを交換しろとうるさい。
スリップサインが出ているわけでもないし、溝はまだなんとか3mmはあるのに。

もう、交換時期なんですかね。

11 ：白くない911：04/04/21 02:12 ID:KNERouHK

>>10
梅雨時には危ないですな…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 09:18 ID:q0CtSXjf

皆さん、タイヤ何使ってます?
漏れは買ったときについてたBS/B650。
次はレグノにするつもり。
ってゆうか、B650全然減らない。

13 ：白くない911：04/04/21 14:15 ID:4613Apuw

ホイルそのままで60履かそうっつーたら215/60R15なのかな？(外寸同じ？)
60と65じゃえらく値が変わるんでちと考えモノ。
山はとりあえずあるものの製造が00年初頭なんでどうしようか？
年末には山もブレーキも無くなりそうなんでその辺りにいっぺんに換えよう。
まだ氏にたくないのでタイヤとブレーキには気を付けよう。

14 ：青海苔：04/04/21 15:14 ID:YqYu2V8m

>>12
買ったときのタイヤって、パターンがＢ６５なのにレグノって書いてなかった？
俺が今履いているのは、グッドイヤーのＬＳ３０００
ｊムスでレグノより静かだと言われて、値段も高かったがイマイチ。
サイドウォールが柔らかく、接地面が硬くてゴツゴツ。
俺も次はレグノにする。

ところで前スレどうする？埋め立てｏｒ放置？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 13:26 ID:CDJ/F0Ly

あげ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 18:15 ID:hC2NUB4Z

俺のは買った時ダンロップだった。
今はREGNO。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:42 ID:G5zx1xX1

アバロン糊達、この歌はどうよ？

Famous Last Words
words and music by Billy Joel
＜歌いだし＞
Sitting here in Avalon, looking at the pouring rain
（アヴァロンに座って、降りしきる雨を眺める）
Summertime has come and gone and everybody's home again
（夏季休暇は終わり、人々はまた家に帰る）

歌詞もメロディもﾏﾀｰﾘしていているし、この歌が発売された時期もアバロンの
発売と同時期（だったはず）。

18 ：水没アバロン：04/04/24 14:54 ID:PiENNzSB

おれは、カントリーしか聞かない。

19 ：白くない911：04/04/25 06:12 ID:r7MvRD79

でかい。この車を語るときに言うべき事はこれだけである。
外寸もそれなりの大きさなのだが、決定的なのは室内の広さである。
はっきり言って国産車でこれほど広い車は他には見あたらない。
もう本当にただそれだけの車なのだ。
内装の質感もプラスチックむき出しでトヨタ品質には程遠いし、外観デザインももったりしたデザインでまるでやる気がない。
マイチェンでリア周りなどに少し高級感を出したつもりだろうが、たいしたことはなく焼け石に水。
もうただひたすらに身長180センチオーバーの家族のためにある車。がばがば。

http://www002.upp.so-net.ne.jp/monkeymc/bakacar/kouho.html

こんな酷い言われ様だが…
そんなアバロンが堪らなく（ｒｙ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 07:47 ID:D45O/Ho9

だから、そういった見栄とかを超越した存在なんだってば。
高級感とか質感などとは無縁な実用車

21 ：白くない911：04/04/25 14:41 ID:UBejHGcK

>>20
そう、それがいいのです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 11:14 ID:q9mEQDVV

あげ

23 ：青海苔：04/04/27 18:29 ID:Cb9dlH7L

明日は洗車しよう

24 ：911も洗車。：04/04/29 10:54 ID:wZp9OUGm

歳だ…
水洗いと拭きage、車輪のタワシ掛けだけでバテた。
暑くて熱いのでﾜｸｰｽはry

25 ：豪快アバロン：04/04/29 17:02 ID:ICy75jml

洗うと錆びるから、車の寿命が縮むよ。
別に洗わなくたって車としての機能は変わらないんだから
そんな社会的な強迫観念みたいに洗車はしないようにしている。
もちろん、ぶつけたり擦ったりしても
機能に問題なければ、修理なんてしない。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 04:20 ID:3+vMtCa4

初心者なんですけど、この車やっぱりデカイんですよね？
扱いもコンパクトカーとかに比べたら　すごく難しいんですよね？
駐車場とかでもいつも冷や冷やモノなんですけど。これは難しいから仕方ないのでしょうか？

この車で運転練習してるんですけど、これは正しいでしょうか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 04:44 ID:nyeJ/6uf

>>26
正しいんじゃない？
この車に乗れたら大抵の乗用車なら乗りこなせるんじゃない？

28 ：青海苔：04/04/30 23:04 ID:fmxc/Kfw

洗車のついでに、フロントガラスを油膜落しで磨いてみた。
すると、出るわ出るわ表面に小さい穴ボコが．．．
今まで適当に洗って、その上に撥水剤をかけていたから、全く気付かなかった。
少しガラスが明るくなった気がする。

29 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/05/01 22:09 ID:dnP4+HCC

切れない、デカい、後ろが分かりづらい。
この車体を意のままに御する事が出来るならこれ最強。

ところで、フェンダーマーカーの点灯時の色ってオレンジでしたっけ？
以前の白（H7）の時は緑だった様な気が…（それとも変えられる？）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 10:44 ID:nZRb3CYB

>>29
もともとオレンジでしょ。
どっちでもいいじゃん。
わざわざ変えるのはみっともないぞ。

31 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/05/02 11:16 ID:D6P5hL6w

>>30
そうですか、記憶違いだった様ですね。
そのままにしておきます。

32 ：水没アバロン：04/05/03 08:42 ID:b10DW8YC

>>30
オレンジといって連想するのは、この曲だ！
おれは、カントリー＆ブルーグラスしか聞かん！
http://www.mamarocks.com/orange_blossom_special.htm

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 09:33 ID:J9dnKgI8

みんな、渋滞に巻き込まれるのが趣味なんかな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:46 ID:1y2Sjr8N

↑そういう自分も渋滞の原因になっていることに気づいてくれ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:32 ID:ExEe/30+

混む時は乗らんのよ。
テレビで渋滞何キロとかを見て、何でわざわざ混み混みの行楽地に車で行くのかなぁと。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 00:22 ID:hbIK72DF

>>35
それはさぁ、家族とか彼女とかそういうものに勝てないからでしょ。
何も、好き好んで行ってるわけじゃないって。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 19:45 ID:SNJycoOf

こういう不人気車をあえて選ぶ奴は、皆が休む時に休んで皆が遊ぶ時に遊んで、
皆が遊ぶ場所に遊びに行くような事はしないんじゃないんか。

38 ：水没アバロン：04/05/05 20:00 ID:QD+5eGF1

みなが休んでるときこそ、稼ぎ時！
連休が終わったあと、ゆっくりと空いてる観光地に行ってくる
まさに、そんな生活をしている

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:16 ID:isadc/Eb

このクルマ
わかるかな～？
わかんねえだろうな～。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:56 ID:B7ouNQo8

>>38
俺もまさしくそんな生活だ。

41 ：G無し3.0G：04/05/06 00:51 ID:ZFXVUBbO

>>37
>>38
そうだ、そうだ!
俺なんか、4月も連休も一日も休みなしだ。
そうは言っても、とうとう、4日は倒れて、24時間寝たぞ。

37、38とはちょっと意味がちがうか、な?

42 ：36：04/05/06 01:57 ID:HFnNjNK8

>>37
休みたくなくても、普通の会社ならGWは休みでしょ。
｢忙しい｣と、あしらっても、こう連休だとゴマカしきれない。
日帰りや、1泊程度の軽いやつにこっちから誘っておけば、
その後が楽だからね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:26 ID:vjuWdMCf

58000キロ。
ぼちぼちやれて来た。
後継車も無いし、つぎなにしよう。
ただ、どれに乗っても狭く感じるのがいやん。

44 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/05/06 21:08 ID:btOBo2vl

>>42
普通じゃない会社マンセー！

45 ：G無し3.0G：04/05/07 00:53 ID:PctojhSH

>>43
ぼちぼちやれて来たって、どの辺がやれてきているの?

もともと、10万キロに手の届きそうなやれきっているのを買ったので、
自分の車は、どこがやれているかさっぱりわからん。

46 ：青海苔：04/05/07 00:58 ID:0IjpSbCi

俺も普通じゃないぞー！

４日は休みだったので雨の中、福井（敦賀）まで行ってきました。
観光客向けのさかな市場で買物してカニ丼喰って、暗くなってから原発見物に行きました。
夕方６時過ぎですから、こんな時間に原発に近付こうとする物好きは他にいません。
空いてる道を快調にトバしていると、原発の車が追尾してきました。
敦賀原発を通り越しても追ってきます。
結局、行き止まりの立石岬でＵターンして戻りましたが、完全にマークされたみたいです。（ｗ
腹癒せに原子力事故支援センター（？）と美浜原発を覗いて帰りました。
長文失礼

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:10 ID:HNr8xD9i

足回りとかブッシュとか一通り交換したら、結構シャキッと元通りに成りそうな気もするなぁ。

でも、今7万キロで、やれてきたっていう実感が無い。
何となく、アイドルの時のエンジンの振動がちょっと大きくなったかなという気はするが。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 13:15 ID:8kSrYOXH

うちのは革シートがやれてきた。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 16:50 ID:fqZddTAp

>>46
それぐらいはしてくれないと
朝鮮総連やアルカイダのテロには対抗出来ないので、
いちおうの警備処置はとっているらしいという確認が出来た。
良いレポートありがとん。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 16:50 ID:fqZddTAp

追伸

家のアバロン査定してもらったら、下取りなのに１０マンだってよ

がははははははははは、ぐすん。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:06 ID:6S6BC9E8

なんじゃ、そりゃー。

動かなくなるまで乗ってやる。

52 ：水没アバロン：04/05/09 16:35 ID:5ATC+eTR

おれのは、下取りゼロだろうなァ～
ゼロどころか、処分費用取られるだろうな。

新車に買い替えなら、多少は期待できるだろうか？
まあ、乗れなくなるまで乗るつもりだが
あと何年もつのか、気に入っているので心配。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:49 ID:/74A9mar

>>46
あなたの拉致に失敗しますた

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 19:26 ID:XEYSbksD

age

55 ：スレ1の1：04/05/13 10:15 ID:vNxpGfQ8

ごぶさたage

56 ：G無し3.0G：04/05/14 03:25 ID:g9YHLKhq

>>52
下取りゼロとか処分費取られるとかなら、はずせる部品を全部はずして、オークションにでも...。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 07:53 ID:4r5jUwAd

何年でも乗れそうな気がする。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 22:24 ID:7BxZHhvo

みなさんに朗報です
今日査定してもらったらついにゼロでした。
ゼロ。
死ぬまで乗りましょう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 13:26 ID:jxpP6bH+

わーい。
ゼロって気持ち良いね。元々動かなくなるまで乗るつもりだし。
因みに何年落ちで何キロ？

60 ：G無し3.0G：04/05/18 00:19 ID:wQZG61By

また、右リアドアからピチャピチャと音がするから、もしやと思い確かめたら、
はずしてあったクリップがきちんとついている。
やれやれ、ディーラもちゃんとした仕事をしてくれる。

はずすと、ダカラの小便小僧状態。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 00:23 ID:WFqKQ/3Q

>>60
アバロンは扱いが少ないだろうから、ディーラーでも扱い方が判らないんだろうね。
まぁ、細かい所まで良く見てると言えば見てるし、何も言わずに直してくれるってのは、
良いディーラーではあるんだろうけど。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:35 ID:gH0u2DCr

>>59
でたばっかりに２９８で買ったただの3.0ですよお。
たしか、９９年に査定してもらった時は６５マンでした。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 09:26 ID:YGw9VoMo

>>60
穴の横にマジックで注意書きしとけばいいじゃん。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:50 ID:1ht7vKd+

高速を走行中、アクセルを踏むと振動発生。
その後酷くなってDレンジ停止中やNレンジ踏み込みでも
振動するので見てもらうと、一気筒死んでました。
プラグコードとコイルを交換。プラグもそろそろ…とのこと。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:11 ID:PHz3GCmO

>>64
ちなみに、何万キロ走行ですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 13:34 ID:+LUyjiEK

今さらなんですが、アバロンってどこの販売店（トヨタカローラとかトヨペットとかのこと）
なんですか？

67 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/05/20 14:06 ID:lgM9GKVd

>>60
ウチのは左後が金魚池に。
モノは試しに例のクリップを取ってみる。

うーん、正に小便小僧。（ｗ
正規の水抜き穴を今度掃除しておこう。
テニスラケットのガットか何かでほじればいいのかな？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:14 ID:CPjwwZUG

>>66
詳しくは覚えてないが、
プロナード（米国名アバロン）がビスタ店の取り扱いだったから、ビスタ店じゃないかな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 01:02 ID:Ku536O1l

トヨペットだよ確か。
プロナードに成って、扱いがビスタに変わった。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 13:57 ID:paQ5eRcA

ConsumerReportsのUsedCarBuyersGuideってのを買ってみた。
96年物のAVALONで、相場は8000から10000ドルだって。
売りたい人はアメリカに持っていきましょう。左ハンドルに改修して。

ちなみに、我がAVALONは、CRお勧めの50台に選ばれてます。
経年劣化はかなり少なめですが、Suspensionに関するトラブルだけは、
99年物以前のAVALONで多めに成ってるようです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 14:03 ID:fVwJzI3k

>>68-69
へぇーそうなんですか。ありがとうございます。
ちょっと気になってたもんで、くだらない質問してすみませんでした。

>>70
わざわざ左ハンドルに改修しなくても、右ハンドルの方が
稀少で高くなりそう・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 13:36 ID:+x7D5Ay8

>>71
んなわけない。
本来と逆位置のハンドル車をありがたがるのは日本人くらい。
アメ人的には大きなマイナスポイントだろうね。

73 ：アバロン９年式：04/05/23 19:10 ID:GGtHyeB8

去年の７月に、マークⅡから平成９年５月のアバロン３．０（緑色）に乗り換えました。
ホントは３．０Ｇの白若しくはパールホワイトがほしかったけど、全然見つからないので妥協しました。
なぜゆえにアバロンなんてマイナーな車にしたかって？
マークⅡと違って広さに惚れました。あとフロントがセルシオに似てるトコ（笑
前のマークⅡ（ＧＸ－８１、グランデ・ツインカム２４）も燃費が悪かったけど（町乗りで５ｋｍ、高速でも７ｋｍ）アバロンも燃費が悪い!
町乗りで５ｋｍ（悪いと４ｋｍ）しか走りません。高速でも７ｋｍしか走りません。
なんツー燃費が悪い車だ！セルシオでももっといいぞ！！
分かっていた事だけど小回りが利かない。最小半径５．６ｍってナニ？セルシオでも５．５ｍなのに。
あと、トヨペットで中古で買って３日で、助手席の窓が動かなくなるし、運転席のパワーシートの背中のスイッチが壊れるし。
ついでに電動チルトの前後が全く動かなくなるし。
どどめはシリンダーヘッドからオイル漏れが発生するし。
保障が７月だからとっとと直さないと。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 02:06 ID:ced3T1JZ

>>73
トヨタのディーラーで買ったのに、
保障延長して3年にしとかなかったのは痛いね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 02:14 ID:Ok3Jg9AP

>>74
IDが1JZ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:19 ID:FsfQihX5

>>73
ちなみに距離は何キロ位で、値段はいくら位？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 13:53 ID:+8AzC9zD

あげ

78 ：アバロン９年式：04/05/28 00:17 ID:19BPELt/

すんまそ。仕事でカキコ遅くなりました。
>>73さん
マイナートラブルが多いと思って３年保障にしようと思ったんですがね。
セルシオと同じ、７万以上掛かるのはチョット....
保障に７万以上はさすがにかけられないっす。
輸入車に扱いになるので高いようですね。アバロンは。

79 ：アバロン９年式：04/05/28 00:20 ID:19BPELt/

>>76さん
平成９年５月謹製。距離は約７４０００Ｋｍ。色は緑。グレードは３．０。値段は約９０万円。
買ったとき、油脂類（エンジンオイル、ＡＴフルード、デフオイル、ブレーキフルード）は全て交換してもらいました。
さらにＬＬＣも。もちろんタダです。
買ったときに「メーター交換済み」と書かれており、？？と思いましたが、リコールによる交換だと、後で知りました。
整備詳細書を見たら、「ルームランプＡＳＳＹ交換」と書かれていました（ＡＳＳＹ：アッセンブリ交換）
どうも、エンジン部品、オルタネータ、エアコンコンプレッサ、セルモータ等の重要部品は日本製のようですが、スイッチ類はｍａｄｅ・ｉｎ・ＵＳＡのようで、いまいち耐久性がないようですね。
実を言うと、去年の１２月に某県に遊びに行ったときに、某高速道路上で事故りました。見事に。
やや下りの直線上（多分１．５パーセントくらいの下り）、雪３ｃｍ（ややシャーベット状）で突然ＴＲＣ（トラクションコントロール）ランプが点灯したと思ったら、操作不能状態におちいり、ガードレール（ワイヤー式ガードレール）にブチ当たりました。
もちろん、雪道ですので変形亀甲形チェーンを前輪に装着していました。スピードも５０Ｋｍくらいしか出していませんでした。
ＴＲＣは本来、発進時専用の機能ですが、路面状況によっては誤動作するのでホントはＯＦＦにしたほうがよかったらしいです（ベストカーの１２月号くらいに出ていました）
買ってから約５ヶ月。走行距離２５００Ｋｍ弱でした（大泣き
事故った近くのトヨペットで修理見積書を出した貰ったら、修理代８３万円....
最初は新しくアバロンを買い直そうと探したんですが、全然見つからなく、仕方なく中古部品を使ってもらって修理しました。
修理に要した期間がなんと、４ヶ月！！
今月にやっと修理がおわった次第です。（修理代、約６３万円）
やっと愛車が戻ってきたと思ったら、今月に車検があるのでユーザー車検をしました。
車検の際に自動車税５１０００円と、重量税、自賠責を払って車検を通したら、財布の中身がスカラカンになりますた。
皆さん、事故には十分気を付けましょう。
（追）高速道路上のガードレールは物損事故で任意保険を使ってちゃんと直しました。
あーあ、車両保険に入っていれば....

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:26 ID:PeIwzBO1

>>79は、某社セールスマンによる嫌がらせか？

81 ：青海苔：04/05/29 02:05 ID:M/ZHL6sy

みんな定期点検ってやってる？
俺、トヨペットに２年分先払いしちゃってるから、行かないかんと思いつつ、時間がなくて．．．

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 03:06 ID:Kak54PfE

>>78
ディーラーで中古車買う時点で、
理不尽なくらいに割高でしょ？
それは、保証にかかる金が転嫁されてると考えて良い。

だいたいね、7年落ちの中古車を買ってる時点で、
故障とは縁が切れないと思ってよし。
基本保証の1年が切れたあと、
つづく2年でする故障が7万以下なんてありえない。
その時点で9～10年落ちだぜ。

延長保証に入ってれば、
結局トータルの支払が安いばかりでなく、
気になるところは即修理で気持ちよく乗れる。
こりゃ常識だぜ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:03 ID:LbRr1J16

>>79さん、大変でしたね。
ところで、

>ＴＲＣは本来、発進時専用の機能ですが、路面状況によっては誤動作するのでホントはＯＦＦにしたほうがよかったらしいです
>（ベストカーの１２月号くらいに出ていました）

これってどんな状況の時、どんな理由で誤作動するんでしょう。ベストカーにはどう書いてあったんですか？

実際に、操作不能状態というのはどんな感じでした？アクセルを踏んでも反応が無い感じですか？

ちょっと、TRC　誤作動　で検索してみましたが、見つけられませんでした。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 13:12 ID:Q54bYHsD

雪のつもった日に
TRCで遊んでみたが、
対して効果は無かった。
雨の横断歩道では毎回ごごごご。

誤作動すると、なんにも無い道でも、エンジンの出力を絞り過ぎて
発進不可能になるんでないの？

85 ：アバロン９年式：04/05/31 01:44 ID:YwQar68s

>>82さん
>ディーラーで中古車買う時点で、
理不尽なくらいに割高でしょ？
それは、保証にかかる金が転嫁されてると考えて良い。

それはそうでしょうな。保障が全国統一保障であるため、高くなるのは当然ですな。
品質と保障を買うためにトヨタのディーラーで買いました。

>だいたいね、7年落ちの中古車を買ってる時点で、
故障とは縁が切れないと思ってよし。
基本保証の1年が切れたあと、
つづく2年でする故障が7万以下なんてありえない。
その時点で9～10年落ちだぜ。

まあ、買ったのが去年の７月だから、買ったときは６年落ちだったけど。
ただ、前に乗っていたマークⅡは２台ともにトヨタのディーラーで購入しました。
１台目のマークⅡのとき、買ってから１週間目でシリンダーヘッドのプラギ周りからオイル漏れを起こしているのを発見して、すぐに修理してもらいました（っ言うか、最初からオイル漏れを起こしていた可能性大！）
それ以外は特にノントラブルで済みました。
ただ、普通の国産車でそうそう大きいトラブルは起こさないでしょう？
まあ、ここまでトラブルが多いのが分かったいたら「ロングラン保障＋α｝に入ったいましたね。

86 ：アバロン：04/05/31 02:16 ID:YwQar68s

>>83さん
>まず、「ベストカー」に載っていたことですが、事故を起こすチョット前だから１２月の初めだったと思いますが。
（発売号は１ヶ月くらい先の日付だから１月号になるのかな？）雪道ではＴＲＣは路面状況によって誤動作するので、場合によりＯＦＦにした方が良い趣旨の記載だったと思います。
誤動作を起こしたときの状況ですが、前にも書いたとおり、ややシャーベット状の雪が３ｃｍくらい。非常にゆるい下り（たぶん１．５パーセントくらい）。時速は約５０ｋｍ。
前輪チェーン装着で、直線を走行していたところ、突然、車体が左右にぶれ、ＴＲＣ動作のランプが点滅しました。
アクセルを離し、ハンドルを調整してなんとか車体を安定させました。
っと思った瞬間、突然後輪がケツを振り、１８０度反転してガードレールに激突しました。
後輪がケツを振った瞬間、またしてもＴＲＣが点滅していました。
事故時、高速道路警察隊に事故時の事情を聞かれましたが、「急ハンドル、急ブレーキ、急発進」の急が付くことをしなければ、スピンなんかしないとアッサリ言われました。
...が、断じて急の付く運転なんかしていませんでした（っ言うか、したら自殺行為！）
アバロンの取扱説明書にも載っていますが、雪道の発進時やワダチからの脱出時にはＴＲＣをオフにしなさいとは書いてありますがね。雪道での通常走行時に誤動作するとは書いてありません。
（悪路からの発進時には空転を検知して前に進めなくなるのでＴＲＣはオフにしなさいと記載されているだけ）
この件については事故を起こしてからトヨタに聞いていないので、近日中に問い合わせしてここで報告します。

>>84さん
そうそう、パワーモードにしていてアクセル全開にすると、乾燥路面でもＴＲＣが動作しますね。
「ゴゴゴゴッ」て感じで。
タイヤはブリジストンのレグノＧＲ－７０００を履いていますが。
アバロンはフロントヘビーのせいか、比較的ハイグリップタイヤでも空転を起こしますね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 08:09 ID:GADFS9Os

フロントヘビーのほうが、空転しにくいと思うんだけど？
その程度の知識や認識では、トヨタも相手にしてくれないと思う。
もっとしったりした物理理論で対抗できないとネ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:22 ID:W6RTBgST

>>86
ぜひトヨタに聞いてみてください。
中古車ですから故障に関しては仕方ないと思いますけど、
（それまでどういう使い方をされてたか判らず、何らかの理由で手放された車ですから）
その、TRCの誤作動に関しては、非常に興味が有ります。

下手をすれば命に関わるような事故に巻き込まれた訳ですから、是非納得の行く説明をして貰って、
ここで教えてください。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:51 ID:aqiUw/RR

>>85
97/5と言うことは前期型の後期(まぎらわしいな^^;)で確か
TRCにはブレーキ制御も入ってるって奴ですね。

前前期のモデル(ブレーキ制御無し)の解説書によるとTRCの動作思想は
・後輪により車体速度を推測
・前輪>>後輪速度の時、サブスロットル/点火・燃料制御/AT制御により安定化
・空転収束かアクセルを戻す事で制御終了
との事。

今回スピン前とスピン中の2回動作したようですが、その2回のTRC作動は
正常な物だったのか、と言う事とTRC作動が原因でスピンしたのか、と
言った事を考えなければならないですね。

「路面が滑りやすかったのでTRCが作動したしスピンもした」なら
ある意味仕方ないのですが、「全く問題なかったのに勝手にTRCが作動
し、その結果スピンが起こった」と言う事であれば大変な問題です。

そう言う意味で、TRCの「誤動作」と「正常動作したけど制御内容がその
状況に適していなかった」と言う事は分けて考えなければならないと思います。
ベストカーが言っていたのはおそらく後者なんじゃないかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:53 ID:aqiUw/RR

さて、「正常動作」側に立って素人ながらに今回の現象を考えてみると、
・路面が滑りやすかったため、何らかの外的要因(轍や片輪スリップ)により
　左右に振られると共にTRC作動
・ドライバーによる修正
　　下り坂(前荷重)、アクセルオフによるエンジンブレーキ(前荷重)
　　元々の車体バランス(前荷重)、後輪はチェーン無しという
　　「極めて後輪が滑りやすい」状況が発生。
・後輪に外的要因(轍や路面の凹凸など)による「横方向の力」が加わり
　スピンモードにはいる
・後輪が滑り出した事により、後輪≠車体速度となりTRC作動(警告)
と言う解釈も出来ると思います。この場合は「TRC動作がスピンの原因だ」
というのはちょっと酷かなぁと言う気がします。

ただし、この解釈における疑問点としては、最後のTRC作動ですね。
アクセルを踏んでない状況でTRCが動作するのは正常なのか？という点と
そんな状況でTRCが動作して大丈夫なのか？という点。

元々アバロンのようなFF車の場合は加速時に安定し、減速時に不安定に
なる(頭が重い弓矢がまっすぐ飛ぶ事に例えられます)ので、最初のTRC
動作時にTRCに頼る形でアクセルを踏み続けていればスピンしなかった…
かもしれません。とはいえ、やっぱり反射的にアクセル戻しますよねぇ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:04 ID:DpjvWxDB

>>79
スピンの原因を機械のせいにしているようじゃダメだね。
だいたい、高速でチェーン使ってる時点で間違ってる。
スタッドレス買う金がないなら、雪の高速は乗っちゃダメだよ。
これはもうマナーみたいなもの。

ってゆうか、スピンの原因はチェーン切れでしょ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:14 ID:nRFQosy+

デリヘルの送迎につかっているけど、後部座席が広いから女の子には評判いいよ。
ちなみにｸﾞﾚｰﾄﾞはH9のコーチエディションです。

93 ：ヒュンダイXG(エクウス)をぶっ飛ばせ！：04/06/01 16:05 ID:i5YgGdlt

もっとプレーンな車両があれば…
内装、オーディオはこれで十分(でもMP3もホスィ)だが、TRCと左エアバッグはレスOP選択可に。
シンプルでボケないナビをOP設定。(カロのエアナビの様に自動更新)
MT設定有なら尚可。
車体250万で出せれば過去最強のファミリー、いや、簡易ショーファーにさえなりそう。あの有名な「YPY31」の納入価格は約270万と聞いている。
スカイラインの3500GT(MT)のセダンだって約300万。
量をこなせればコスト的には不可能ではなかろう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:14 ID:QHSKWAx3

180kmで風切り音がかなりでかくなるのが不満ちゃー不満
でも高速運転でも結構安定しててビックリした
最終型3,0G

査定出したら35ﾏｿ
安いと思ったがここ見た限りではそうでもないのか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 13:23 ID:WP+m91BN

今、アバロン買ってきた。
H8年式3.0G46000km（リコール前走行距離込み）のみ緑で
34万円（税込）だったから、つい・・・
東京トヨタの中古車店なんでロングラン３年保障つけてもらって
総額５０万だった。（端数はまけてもらった）
帰ってきて2chで検索したらこのスレ見つかって
見てたら不安になってきたんだけど（TRC）
雪道いかなきゃ大丈夫だよね？ね？

シビックシャトル→CR-Xデルソル→セフィーロワゴン3.0と乗り継いできたんですが
初めてのトヨタ＆セダンで不安だらけ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 16:19 ID:1HW/A7YH

雪道行っても大丈夫。

雪国で乗ってる奴だって居るだろ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:06 ID:BqXQtoKG

>>96
車の性能云々よりも、も前の運転技術のほうが問題だ。
そんな質問しているようじゃ、
雪道運転の経験は限りなくゼロに近いだろうから、
わざわざ雪国に行くことはお勧めできない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 01:46 ID:Avg6KZHx

3000ccの大食いＣＡＲ、車は広ければいいというわけでもない。

私もアバロン買おうと、当時思いましたが取り回しや燃費のこと考えて買わずに
正解のようでした。現在はマーク２からトヨタ系中古のパサート１８００ｃｃに
小柄で取り回しはよろしいです。室内もそこそこ広いですし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 08:25 ID:v+Aqru/X

↑よかったね。

アバロン乗ってる人は
不便でも、アバロンの「アメリカンな雰囲気」が好きなの。

100 ：大きい事はいい事だ。：04/06/04 20:19 ID:E+rgeS7q

アバロン如きをでかいと言っている様じゃ…
㍑7㌔も走りゃ立派。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 19:41 ID:AOjYIY5q

俺もアバロンの室内のでかさとアメリカンな加速が好きだなぁ。

トヨタ品質の安心して乗り続けられるアメ車な所も気に入ってる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:17 ID:ipda1U+n

クオリスに乗ってます。
なんだかアメリカのにおいがします。
アバロンもイイッ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 21:37 ID:c/ngeJnv

うちの嫁が7年乗ってます（俺はハリア６年）
雪国でTRC付きですがこれまでスリップ事故などはありませんですた
先日、家の前に止めておいたら夜中にブレーキランプが付きっぱなし
もちろん誰も乗車していなかったのに
で、ドア開けてフットブレーキ踏んだり、パーキング解除しても消えず
エンジン始動したら消えた
翌日、バッテリ上がりか、セルが回らなくてブースターケーブル接続してもだめ
トヨペットでキャリー車回収、10日間くらいかかって修理完了
バッテリー代のみ支払い、回収費用・修理代・部品代無償
故障箇所の説明もなしだったですよ

後席広いし、高速は快適、オートクルーズもナイス
7年も使っていると次の車がない（ｗ

104 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/06/06 03:35 ID:JfhH+jII

アバロンが手に入らなくなったら次は何に乗ればいいのだろうか？
プロナードはアバロン以上にタマがない。
国産で広いと言えばデボネア、プラウディア…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 16:47 ID:ww1kOk8p

>>104
FRは雪道で弱いし、
トランク小さいいし

おまけに身潰しだし、

106 ：105：04/06/06 16:55 ID:ww1kOk8p

>>104
ごめん、FFだった。

107 ：デボネアスレの１ ◆6OkAAXg3zE ：04/06/06 18:28 ID:GyG8YoSO

>>104　白くない９１１さん
デボネアのリアシートは特筆に価する快適さですよ。
トランクはそんなに狭くないと思います、アバロンに比べたら小さいかも知れませんが
FF特有の広さがありますので不便ではないかと思います。
三菱が嫌でなければ是非。

そして、アバロンを購入してしまった…
３L、FF、セダンを2台所有してどうするんだと…
しかし、スペースビジョンオプティトロンメーターの魅力が大きすぎました。
プロナードで廃止になってしまったのは残念…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 19:58 ID:IQ7MeyLt

大型アメリカンFFセダン大好きです。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 08:54 ID:ZpdFtOOI

>>104
デボネアも風前の灯では。
パジェロすら止めようかという感じですから。

110 ：ノリピー柿ピー食ってゲリピー：04/06/07 22:05 ID:6err1OHD

みんな～ウインダムのスレにおいでよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:32 ID:W1ymTBja

アメリカから輸入すれば良い。
アバロンはかなり売れてる。

112 ：左ハンは嫌。：04/06/08 02:35 ID:ooft94d6

おーぢーにしませう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 16:03 ID:9UX2ycf4

以前、会社の一番嫌われている上司がアバロン買ったんで評価ガタ落ちだたよ。
バビロンとか陰で言われてたな。

114 ：仕事中な911。：04/06/09 19:54 ID:GHLox12d

↑ま、車体には罪はないワケで…
さて、デボ、プラとも既に生産は終了、あったところでかなり距離のいった(ハイヤー並)タマが多く、入手後はアバロン様以上に手間の掛かる事になる事ほぼ確定。
かといって無理矢理アバロン様の新車を輸入してもメンテで苦しむのも何ですし…
見方によってはY31セダンってのもアメリカンな雰囲気はあるが決して車内は広くない。
いっその事キャデラックでも買うしかないのだろうか？
しかし、3㍑を越えると並の勤め人にはさすがに租税がきつく感じられる。
「広くて質素な車」って他に無いんですかね…

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:24 ID:9UX2ycf4

ま、車体には罪はないワケで…

確かに…
と、いうわけでウインダムのスレにおいでよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 22:38 ID:wLLX04tB

>>115
ウインダム中狭いからヤダ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 21:05 ID:03ZzjQM5

広くて質素だったらカムリ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 21:25 ID:TwWbHOgu

>>117
質素はいらない
アバロンそこそこエクステリアに高級感あると思うんだがそこらへんどうよ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 21:33 ID:UTaDEXDy

>>117
この前、アメリカでカムリをレンタカーしたんだけど、広いね。
何か、アバロンと大して変わらない様な気がした。
日本のカムリもあんなに大きいのかな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 13:39 ID:egEVUkqK

>>119
デカイ。
特に、あれだけの大きさのセダンでハイデッキだから、トランク容量が凄まじい。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 04:44 ID:oUV17Rzv

あの度々すみません。
この車で運転を練習しているものなのですが、
アバロンで狭い駐車場に止めるのはかなり難しいですよね？

普通乗用車の駐車難易度で言えば１０段階評価でどのくらいになるでしょうか？
他の車と比較できる方おながいします。

たぶん後ろが分かりにくいと思うのですが・・。
あと小回りが利かないような気がします。
全長が長いのかもしれませんが、切り返しで距離が稼げません・・・。

この車で切り返しなしで上手く駐車するのは無理でしょうか？

122 ：仕事疲れな911。：04/06/12 07:12 ID:GHCIbnrz

セダン同士での比較しか出来ぬが、Y31(セド)と比べて車庫入れの難易度はあまり変わらない様な気が。
ただ、車止め無しの壁にベタ付けだとアバは確かに判り辛い。
恥と思わずに窓orドア開けれ。
ぶつけてから泣くのはみっともない。
FFだからあまり切れないのは仕方無し。
アバを思い通りに振り回せたら常識の範囲内の乗用車なら何にでも乗れるさ。
Sクラスを少し短くした位のサイズあるんだし。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 11:45 ID:Yuml83bQ

>>122
確かに、これに慣れれば…と思ってたんだけど、
先日キャデラックのセビルを運転させてもらったら考え変わりました。
アレは反則です（ｗ

ま、冗談はともかくとしてキレイに入れるためにはいかに上手く
駐車スペースにアプローチするか、に注意すると良いかな？
バックを始める前にどこまで前進するか、どの位の角度で止まるか、
右からか左からか。自分にとっての王道パターンを見つけると、結構
決まるようになる。

逆になれてない車だと (小さいし小回りも効くはずなのに) 違和感があって
止めづらかったりするから、あんまり他車との比較は意味がないような気が。
(セダン対1Boxとかだったりすると特に)

124 ：ロンアバ：04/06/13 00:36 ID:17Pl1BhT

　　∧＿　人
　　（；´Д（＿_）
　　（つ（＿＿）　ｲｹﾒﾝ風に
　　　）「（　･∀･）　
　　　　 |/~~~~~~ヽ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 01:31 ID:8E5rbybI

親が最終型のアバロンを乗っています。燃費はわからないけど、アクセルを少し踏んだけで、
4Lのマジェスタより加速がいいです。静粛性もそんなに変わらないです。
後部座席もぜんぜんアバロンのほうが広いです。
それにしても、名前はわかりませんが、アバロンのあのメーターはすごく見やすいですね。

しかし欠点もあります。ご承知のとおり、取り回しが悪いですね。私のマジェスタは15型i-fourの4WSなので、
小回りがぜんぜん違います。

都会に住んでいる方は、アバロンはお勧めできません。まだ、セルシオのほうが良いのでわ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 08:23 ID:Icc+aF4B

まぁFFだからね。
慣れりゃ大した事無いっす。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:29 ID:17Pl1BhT

　　∧＿　人
　　（；´Д（＿_）
　　（つ（＿＿）　ｲｹﾒﾝ風にぬるぽ
　　　）「（　･∀･）　
　　　　 |/~~~~~~ヽ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 02:35 ID:lgceQaIz

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 08:07 ID:9fE1VxGS

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 16:37 ID:Z8HWlFVu

長い事アバロンに乗って来ましたが
今度、ハリアーに買い替える事にしました。
後一ヶ月でお別れです。
そうなってみると、非常によいところが目立つようになってきました。
なかなか良い車でしたね。
ただ、静粛性はコロナクラスかな？

こんどは車幅がさらに広がるので、狭い道はもう無理でしょう。
後少しの間、この車を味わいながら過ごそうと思います。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:03 ID:EE/qQPEW

　　　　　　__
　　 i＜´ 　 }＼　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　ヾﾆEｦぐ　,,ゝ-＞　　　　さすがゴッグだ。
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　　　アバロンはマイナーな車だが
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　　なんともないぜ。
.　　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　　　　　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー! 　　
.　　ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜　＿i. l,.-ゝ.
　　ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　　｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　　 iｰ--i---ヾ'〃
.　ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:09 ID:Ig9DfyJT

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 11:21 ID:nFjiE9aI

俺もハリアーとアバロンで迷ったなぁ。値段同じくらいだったし。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 15:11 ID:KFfMgTVk

アバ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 17:36 ID:2ZOx+i7j

aba

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 17:05 ID:O5Ux9B+g

ロン

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 18:59 ID:85iyeUS1

うほっ変な車

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:26 ID:cLDLOy72

プロナードにアバロンエンブレム付けてる神はいないのか？

139 ：アメ車たるモノ大らかに乗るべし。：04/06/24 13:05 ID:wuu0qACI

変で結構。
(広大な迄に)広々、(それなりに)パワフル、(その割に)エコノミー。
警察官だけではなく検察官迄もが目くじらを立てる勢いで走って㍑11㌔。
しかもレギュラーで。w
「オチの無い噺は無い」のだからこの際小回りとか内装がどーのこーのには目をつぶるのだ。
むしろアメ車なんだからそれを佳としなくては。
三日で飽きるかと三日で慣れるかの違い。
アバロンのこの○○○さが堪らない。

皆さんなら○の中身は何でしょう？(文字数問わず)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:48 ID:BejtouGm

ユルさ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:24 ID:muWUO5b4

オオラカさ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:46 ID:gZYNBsVr

ユッタリ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:51 ID:/fuYDQj/

>>139
俺のアバロン5.5kだよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:56 ID:EqVhZcKB

>>138
レクサスのエンブレム付けてるのを見たことがある。
ちょっと間違えちゃったねーという感じ。

145 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/06/27 18:44 ID:0UJqiggU

>>143
街中/首都高だといいとこ7㌔。

11㌔って東北道端から端迄で…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:01 ID:HEXCEgE1

>>138
あっ、おら付けちゃってる・・・。
神？！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:57 ID:tWCRO3Gn

このくらいの車だと、リッター何㌔よりも
航続距離の方が大事になってくる。
最高は600kmぐらいだったかな。

148 ：911(仕事中)：04/06/28 15:06 ID:oSZxH4kx

東北道蓮田で満タンにして岩手山で再給油。
その時点で残り一目盛。(たしか55㍑入った？)
携行缶持って試してみたい。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 06:20 ID:AX47uGFi

age

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 08:24 ID:zOWoN+lN

■事件：バイクで左車線走行中に軽トラに幅寄せ気味に無理な追越をかけられ荷台に接触、転倒。
慣らし運転中だったので時速６０km程度で走行中の接触事故。
■事件日時：平成１６年６月２８日午後８時頃。
■事件現場：東京都多摩市乞田７９１。多摩ニュータウン通り府中方面、多摩第三小交差点手前。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.45.437&el=139.26.39.049&la=1&sc=3&CE.x=44&CE.y=272
■軽トラックの特徴
・黒か、もしくは暗色系の色（自分も目撃者も認識が一致）
・イメージ画像http://www.cam.hi-ho.ne.jp/system-yanagi/image/koff4.jpg
・車両後部（荷台後部ではなく車両後部、後ろ窓付近。）にステッカー
（自分は「王将」と認識しているが、目撃者は内容は確認できず。後部にステッカーの存在では一致）
・ステッカーは横に長い長方形で白地に黒文字で「王将」と書かれている。
・窓にスモークがかかっている（目撃者証言。自分は確認できず）
・紫っぽい色のテールランプ（目撃者証言。自分は確認できず）
◎半年前まで豊ヶ丘でよく路駐してた黒い軽トラ（平ボディー、ステッカー未確認）の目撃談あり。
自分で黒に塗り替えたような、ホイールも紫にスプレーペイントのDQNな軽トラックだったとのこと。
■その他
目撃証言してくれた方から、目撃したナンバーを教えてもらいましたが、
警察によると該当車がないとのこと、目撃証言では多摩ナンバーらしいのですが、
前後の状況から見ると、八王子ナンバーの可能性もあると思っています。
目撃証言者から教えて頂いたナンバーを晒すのは、個人情報不当扱いになりそうなので控えます。
■車両に関して、餃子屋ではそういう車は使っておらず、ステッカーも発行していないとの事。
餃子の王将様、ご迷惑おかけして申し訳ありませんでした。
■みつけたらば、こちらまで報告お願いしますｍ（＿　＿）ｍ
■メアド　[email protected]
■夜の高速トラックコワイhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088436851/

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:34 ID:ZI5uNnrT

語る事が無いって、トラブルが無い証拠でもあるんだろうけど、
やっぱりちょっと寂しいな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:05 ID:OR0BEfhd

梅雨本番、ドアの水抜きを忘れるな！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 11:44 ID:34deQPqe

アレコレ悩んで買いました。
バカみたいに広いですね。
ローン組む必要もないくらい安いし
んー。マンダム

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 18:55 ID:3eBnqKhg

ぬるぽ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 06:42 ID:A9r83fqS

レギュラーでもリッター11走るのかー！！

ということで保守

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 13:05 ID:dewEpUco

探してるんだけどどのぐらいのものがお勧めなんだろ？
これから買おうと思っているワタシに是非アドバイスをお願いします。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:31 ID:oOZd7oxi

親父がプロナード乗ってるよ。後席がやたら広い。
そして凄く静か。
なんでも、親父の住む市では初の納車だったらしい。

158 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/07/09 04:37 ID:JR9dT/od

>>155
3名乗車、クルコン上限巡航。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 13:37 ID:QXNY9TSp

プロムナード

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 14:28 ID:Xjv2/ACm

↑それは間違い。
アバロンからプロナードに乗り換えた筋金入りはいませんか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:01 ID:7JxiFskT

アメ車ではなくてアメリカ風日本車が好きなんです。
広いのではなく、セダンの中では広いのが好きなんです。
こんな中の上ってところはまさに日本人好みなんだがなぜ売れないんだろ－？
プロナード、アバロンは国産セダンの中じゃ相当広い部類だよね？ミニバン・ワゴンでは味わえない閉鎖的解放感がいいね！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 18:26 ID:3SNLvIZf

>>161
ほとんどのひとはマーク2に行っちゃうんじゃないかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 19:25 ID:Xjv2/ACm

地方では3ナンバー車に対する偏見が未だにある。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 19:51 ID:nTf1E2Xg

>>163
何それ？
漏れの街（田舎）は3ナンバーがやたら多い

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:49 ID:8yuI9va0

↑三重県の方でつか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 10:04 ID:OEiWtpZ0

三年後か四年後にアバロン購入を考えてるのですが
もしかしてその頃に絶滅してる？
現キャバ乗りでつ。
キャバは室内広くないのでかなり憧れてます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:47 ID:yKN8F6O9

中古で輸出されちゃう車だからなぁ…

168 ：輸出？：04/07/15 03:12 ID:D3V2U0pc

里帰り？
島流し？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 03:46 ID:lgYAZfFB

都落ち

170 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/07/15 11:41 ID:Ug7w1PBK

>>169
嗚呼…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 05:39 ID:92Z1MYr5

健やかなる我が愛車マンセー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 15:22 ID:gFWp1iQQ

木曜日に中古アバロンがうちに来る。
前が初代ウィンダムやったからあんま変わらんのかな。

落ちそうなのでageます。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 15:29 ID:92Z1MYr5

>>172
前期後期どっち？

174 ：172：04/07/20 16:19 ID:gFWp1iQQ

>>173
確か一番古い型のだったと思います。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 16:40 ID:zn86PFK2

>>172
いくらしたの？

176 ：172：04/07/20 16:48 ID:LmRhcR7D

ディーラー系の店で検2年つき、整備渡し、グレードが３．０Ｇ、距離が５万弱で諸経費コミで６０万円弱だったかと。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:44 ID:zn86PFK2

うーん、初期アバにしては高めだけど、条件は最高だね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 20:23 ID:sZ/CeK/o

北陸から水没アバが大量入荷の悪寒

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:18 ID:92Z1MYr5

このスレにいた水没さんどうした？

180 ：水没アバロン：04/07/21 09:06 ID:+uTHTY2F

俺のことだな。

知らない人のために経過の報告を。
昨年の盆休みの大雨で水没、
エンジンはかかるが、室内はドブ臭いという状態から復活。
あと何年で寿命となるか心配。
特に電気の配線関連が、非常にヤバそうだが
毎日調子良く走っていて、結局一年持ってしまった。
この調子なら､あと3年はいけるだろうか？

181 ：911(仕事中)：04/07/21 15:01 ID:dzFDSQ2h

やはりｱﾒ車、丈夫だ。
それにしちゃウチの先代は情けない理由で逝ったが…(ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ焼付
8年緑3.0G、検残17ヶ月、走行三万㌔、現状渡で45万(課税前)、目下ﾄﾗﾌﾞﾙ無しという優秀な二代目はいつまで走るやら？
次回の検査が切れる迄とは思うが。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:03 ID:AN8lA5+d

>>180
そらもう大丈夫なんでは？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:32 ID:fwfGwkiK

皆さん排ガスの臭いはどうですか？
なんかアバロンは強い気がするんですが。
燃費は3リットルにしてはまあまあだと思うけど、
環境にはあまり良さそうじゃないですね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:37 ID:KXhQximg

　　あ
　のと
やとは
まな
とれ
な
れ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:58 ID:WmB30+oY

>>183
ガイアックス入れてた時はちょっと臭かった。

186 ：水没アバロン：04/07/23 08:43 ID:N+8SchRt

水没後は、室内がドブ臭かったよ

187 ：172：04/07/23 15:54 ID:IesplsdM

アバロン来ました。
とてもいい車やね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 16:19 ID:0j6X0F8O

そうでしょうそうでしょう。
大事に乗ってくれ…

189 ：sage：04/07/23 20:16 ID:jNH5Je5r

オージーアバロン。
そこそこ売れると思うんだが…。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 05:54 ID:UAmnCoqu

ﾋｭﾝﾀﾞｲと価格面で叩き合いになりかねない…
いまさらトヨタがその様な商いをするだろうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:16 ID:tzMpzB2I

>>187
納車おめ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:28 ID:CRtRKwyn

ほしゅ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 18:52 ID:BkN9e65s

うちのアバ3.0G、そろそろ距離20万km。
そろそろボティが軋んでます（汗
なのに、最新のHDD純正ナビ入れちまった…_|￣|○

…便利やのう（浮

194 ：水没アバロン：04/07/30 23:10 ID:7oPktZfu

台風がくると、水没事件を思い出す・・・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 02:08 ID:6mlxZrgI

>>193
HDDナビで純正のがあるんですか？

196 ：あう阪(略 ◆m6yUbh7jD2 ：04/08/01 14:24 ID:LGW/QWPQ

市販のＨＤＤナビ入れたんでしょ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 14:30 ID:yCW+uC7j

>>195
販売店装着モノだけど、一応純正ナビだよ↓
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/lineup/

198 ：水没アバロン：04/08/05 08:11 ID:emGkAzSG

また、台風だね

199 ：911：04/08/07 09:14 ID:mONxyZne

水没さん、悪夢を思い出して鬱になってます？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:34 ID:oXH1xHlc

マジでアバロン欲しいのですが三、四年後には中古で
程度のいいの探すの難しいですか？

201 ：水没アバロン：04/08/08 15:19 ID:rDSsCZ9q

うちのは外観極上でも、内容は程度極悪。
３～４年後に売ってあげたい所だが
それまでには、どこかがダメで廃車予定

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:11 ID:1CREKDhp

大きめの段差を超えたり、多人数で乗ったりすると、
キコキコ言うようになりました。
サスも踏ん張りが利かない感じで、、、_|￣|○

これらを直すにはいくらくらいかかりますかね？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 06:25 ID:87/fOsQx

（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!　プライスレス

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 08:24 ID:1k3Y5+0T

http://www.tenneco.co.jp/mon-cat-toyota.htm
46000円＋工賃

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:16 ID:Ytmdq+Q5

保守

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:48 ID:c4uISBhw

age

207 ：前期ﾊﾟｰﾙ：04/08/14 21:52 ID:PKVtXRdb

ﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑって何が適合するのかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:47 ID:cVKd2Fpl

>>207
適合しません。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:34 ID:UUOFQna4

>>202
踏ん張りが利かないのは仕方ないかも。
新車時から日本向けはダンパー減衰力を低くした旦那仕様です。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:39 ID:jxY3nDaV

今まで踏ん張らなかった事が無いけどなぁ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:32 ID:KoPP+7MG

>>209
社外のサスに変えれば良くなるって事？

212 ：前期ﾊﾟｰﾙ：04/08/17 16:01 ID:v9+o6m/J

いや、前にﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けてたって人いたじゃん？適合しなくても近いｻｲｽﾞのってあるのかな？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:59 ID:Gm6xS0aK

この車の生い立ちを考えればどうしてその様な暴挙に出れようか…

サニーにインフィニティ貼り付ける様なモノです。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:04 ID:w5k0iABU

>>197
ナビ載せ替えるとエアコンの操作部分とかは変えなくても済みますか？
あと音はもともとあるスピーカーからでますか？

教えて君でスイマセンが教えてください。
黄帽子でHDD載せ替えようとしたら、色々脅されたモンで…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:16 ID:yZpda9eN

社外品つけてるけど、
エアコンは全くの別ユニットなので問題無し。
スピーカーはサブウーファーが鳴らせない。
アンプを買い足せば鳴らせるみたいだけど、諦めてる。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:15 ID:Nn1BwfmL

保守

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 06:34 ID:uGrMGDn0

やば

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 11:48 ID:oxMyXoFl

またまた保守

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:40 ID:0L3IMGQu

ほしゅ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 17:58 ID:FhbdsHfA

hosyu

221 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/08/26 23:48 ID:gO4zhDTQ

プロナードのスレが落ちてしまった。

どうしてこうも人気がないのだと思う不人気好き。ｗ
そういえば最近の暑さのせいかドア内張のネジ穴からグリス？がたらーりと流れている。
先代の車体ほどの量ではないが。

掃除しなきゃ。ｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 06:27 ID:cAMeG4uE

そう。俺のもたれてる

223 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/08/27 07:29 ID:LJsM/ICE

今日もよくたれてます…

鬱だ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:54 ID:/gub3CXH

>>221
プロナードのスレなんて有ったんだ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 16:16 ID:gO5/a798

あげ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:43 ID:Lw4NG46j

プロナードもこっちこーい

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 21:30 ID:75bfylZi

親父がアバロン売って中古プロナードに乗り換えた。
プロナードもいいね。

228 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/08/29 21:57 ID:jtRiy31C

MCXスレと言う事で。

229 ：水没アバロン：04/08/31 08:58 ID:oaq+DXV2

また台風か。
近年は、洪水の当たり年だな。

230 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/08/31 14:18 ID:ZpXy5oKT

>>229
ｲﾔｰﾝ

やっぱﾚｷﾞｭﾗｰは良くない様です。。。
ﾊｲｵｸ入れると首都高でも10㌔走ります。。。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:50 ID:X+xhomcJ

ノッキングセンサーってのは
ノッキングが起こってから点火時期を調整するわけだから、
レギュラー入れて小さなノッキングを繰り返すのは
エンジンに良いワケ無い。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:30 ID:mbEpRldt

漏れのはレギュラー入れてもハイオク入れても全く燃費が変わらない…。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:13 ID:ZP9PEQC9

アバロン後期に合うエアロありませんかねぇ？
知っている人いたら教えてください。

234 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/09/02 12:05 ID:5x3EjtGC

>>231
ﾊｲｵｸ指定にはワケがある、と。
無意味に逆らうと多かれ少なかれ得しないのね…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:30 ID:9aDSbgXl

アバロンってハイオク指定ですか？次考えてるんで・・・それと実燃費と乗り心地、信号待ちで踏み込んでももっさり出るとかないですか？あーあとデッキ交換できますか？いろいろ質問してすいません。是非教えてください

236 ：↑：04/09/04 03:22 ID:r3ErHPqH

おーい、誰かきてごらん。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:22 ID:OR4jchGL

>>235
実燃費街乗りで７～８。
乗り心地はふんわり静か。
踏み込むとグワッと出る。
デッキ交換は出来る事は出来る。

238 ：235：04/09/05 12:52 ID:TRBY6Mo5

236さん＞すいません　ずっとターボ車なもんでもっさりしてて・・・
237さん＞ありがとうございます。Gグレードがデッキ交換大変なんですかね？
見てみたいんだけどタマが近くにないです

239 ：困った時は弁護士へ：04/09/05 23:42 ID:bpUFx5Qa

トヨタ行方不明社員：04/09/05 21:24 ID:rNFbur2k
弁護人　「それで、全額自分で負担させられたということですが」
トヨタ　「ほとんど。。　あったとしてもそうでしょうね」
弁護人　「支店単位で責任を持つことになるということですね」
裁判官　「具体的には」
トヨタ　「登録代の３０万円を埋めないとならないということです」
裁判官　「自腹をきるということですね」
　　　　「それで、先ほどの弁護人がいわれたような登録料について、
　　　　　お客さんのほうで失念していて、結局もらえずに、
　　　　　従業員が自腹を切った。具体的には川島被告が自腹を切ったか
　　　　　どうかの、あなたの記憶はどうですか？」
トヨタ（仮名）「いえ、ぜんぜんありません。」

トヨタ支店長は、裁判官に稟議書を上げても自腹を切らされることが多いことを
認めている。
いずれにせよ、川島の釧路トヨタ自動車でのセールスマン生活は？？？？？？

日本中の皆様へ、もしトヨタセールスマンが行方不明なら探してあげましょう。
もう見つかりましたか？

ちくり裏事情　　トヨタの真実　　なにか書き込んで

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 09:05 ID:6k+4mNeN

Avalonのパーツ　ゴム、ブッシュ、ﾍﾞﾙﾄ、シャフト、のOEM版が買える所（インターネットのｻｲﾄ）があれば教えて下さい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:04 ID:0Q649Po3

age

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:42 ID:KdLYIvtF

>>240
それって、海外から個人輸入を考えていると言うことですか？
以前いろいろと調べたことがありますが、確かに安いのは安いけど、
個人輸入するほど安いサイトを見つけることは出来ませんでした。

特にアバロンの場合、機能部品に関しては近い年式のVCV/MCV系と
共用が多く、中古部品も豊富ですし、最近は第二純正や格安リビルト品
なんかも流通してるので、いわゆる「外車」ほど部品の個人/並行輸入の
うまみはないような気がします。

OEM版というのが、一般に国内で流通する社外品。いわゆる「優良部品」
の事で有れば、お近くの部品商に相談される方が良いかと思います。通販
してくれるところもあるにはありますが、送料や決済手数料で。。。

243 ：アバロンの悲鳴？：04/09/07 21:52 ID:hVtIiuQ7

アバロンの前輪がキコキコ音がするんですが、そのような経験はありませんか？
アバロンの事がよくわからずに、過去ログ読んで見たんですが無いようで･･･。
家の前のトヨタに行っても直らずに困っています。H8式の白アバ3.0Gですが、まだ
乗ってから2年だし、愛着でてるしアバロン直してあげたいんだけど、このような
前輪の異音の経験ある人いたら教えて下さい。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 05:28 ID:Ji08584p

>243
他のディーラーに行ってみたら？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 01:37:30 ID:fBy6Kcwl

アバロンにナビを付けたいのですが、中古で買って自分で付けようと考えてます。
何型のタイプが付けられるのでしょうか？
あとカプラー？とかいうのも考慮しなくてはいけないのでしょうか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 08:40:36 ID:TFCBfQLX

>>245

これ参考にしな
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=541&SEND=%81@%82n%82j%81@

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:18:41 ID:E4VC0Bqs

レギュラーで乗り続けている方いませんか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:59:14 ID:9H/NzXz3

>>247
ハイオク入れたことない。
安いオイル入れてこまめに交換して
定期的にフラッシングしてればもーまんたい。

中古車販売業だがどこの販売店もハイオク車に
ハイオクいれてるとこをみたことない。
むろんVTECやロータリーにもレギュラー・・・

249 ：水没アバロン：04/09/12 18:28:43 ID:7c6mhEbB

あ、おれもずっとレギュラー入れてる。
べつにどうってことないよ。

250 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/09/12 19:44:22 ID:x3ffiEej

ハイオクに代えた漏れはヘタレでつ…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:03:53 ID:Enu5Vlrn

大食いだそうですからレギュラーじゃないとキツイですよね～
あーアバロン欲しー

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 05:10:59 ID:VJ6bsuNX

レギュラー入れるとなんか得するの?

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 07:25:31 ID:uFVeohPN

ハイオクよりレギュラーの方が安いじゃん？
ほかに何か理由でもあるの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:17:08 ID:VJ6bsuNX

その分早くなくなるじゃん

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 07:27:15 ID:eMk5KSFr

レギュラー８０円　ハイオク９０円　　112.5％
レギュラー１２５円　ハイオク１３５円　108.0％

ガソリン価格が上がった方が、ハイオクは割安に成る。
燃費の向上、将来の整備費用の減少などを見込んだ上で、
レギュラーとハイオクの損益分岐点が何処になるか判らないけど。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 12:08:37 ID:LVmDGOkM

ところで、レギュラー入れてると保証受けられなかったりするのかな?

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:37:52 ID:CvGa+sFq

言わなけりゃ、わからないだろう

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 22:49:57 ID:LpSrNx5d

ヘッドライトの黄ばみが気になってきました。なにかいい方法ありませんか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:11:07 ID:rhzNHnk2

全部取り替えろ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:57:07 ID:vKo0OoEl

ヘッドライトの黄ばみはヒドイ車はヒドイね。アリストとか・・・
何故黄ばむ材質使うのかな？ガラスで作るわけにはいかないの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 16:34:32 ID:Iv3MdV4H

他が壊れないので、買い換え促進のためです。＞黄ばみ
ヘッドライト、全部取り替えろ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 18:34:37 ID:oOnrbfY8

あれは表面が黄色くなってるのかな、それとも材質的に黄ばむのかな、、、

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 21:40:09 ID:ous0xCYT

全部取り替えろ！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:39:49 ID:lru9r28R

ヘッドライト新品交換するといくらぐらいするのですか？
「アバロン　ヘッドライト」でググってもわかりませんでした。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:25:25 ID:ous0xCYT

ディーラーで聞けよ。
カローラ店扱いなんだから、近くにあるだろ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:33:47 ID:KD6U5EhB

>>264
前期で18,000円、後期で11,000円位かな。(片側の部品代)
それに技術料と光軸調整代ね。今は値上がりしてるかも。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 03:55:35 ID:mjD7sTiz

前期と後期で何が違うの？

268 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/09/19 04:52:44 ID:h5r9WmXZ

>>265
トヨペット。。。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 08:31:09 ID:ftwtGX8A

>>267
後期はフォグがバンパーに移動してなかったっけ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 09:29:39 ID:WDfHFPJn

>>266
ありがとうございました。今度替えます。部品残ってますように…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:53:57 ID:iKXip95V

アバロンって新しいCPUのこと？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 03:12:41 ID:r4vf/nZZ

>>271
そう、モトローラ製。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 15:53:19 ID:iB0yPrmg

みなさんトランクに雨水たまってますか？

274 ：水没アバロン：04/09/20 18:59:42 ID:ZPz0ttwX

溜まってません。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:36:54 ID:rWC7C3/6

>>274
そのHNで言われてもな…

276 ：水没アバロン：04/09/23 08:40:57 ID:+LKVwP3B

いや、本当に溜まってない。
水没して、室内が水浸しになったときも
トランク内は無事だった。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 10:08:57 ID:gFiT/aeH

前にハイオクの話が出てたけどさ
アバロンにはピューラよりビーゴのほうが合うよね
加速が軽いです(ﾟoﾟ)/

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 13:15:35 ID:kdjwtp5h

緩やかな前下がりでエンジン部分とリアシートフロアまで水没
ドブ臭さはファブリーズ＆無香空間でＯＫ
ところが数ヵ月後にＡＴにしみこんでいた水でＡＴオイルラインが
切り替わらなくなってギアチェン不良、ＡＴのＡＳＳＹ交換（；；）。
リビルド品をさがして１ヶ月もかかったよ、でもＡＴが６万って・・
部品まで不人気かよ！工賃の方が高かった・・orz
現在は純正ＣＤが壊れてラジオのみ、でもいい車、来月車検で９年落ち
あと４年は乗るつもり、正直これを超える車は少ない。
所がデミオを購入する計画が勝手に進められており激しく抵抗中。
他のアバロン乗りの皆さんもがんばってくださいな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 14:03:21 ID:wqn+vm1Z

>>278
水没は今年？

280 ：278：04/09/23 15:00:47 ID:kdjwtp5h

４年前。

281 ：水没アバロン：04/09/23 18:48:08 ID:3UL8msko

おれのは一昨年の盆休みだったな～
でも、いまだ現役。

>>278さんも、「水没Ⅱ」とかのコテハンにしませんか？
でないと紛らわしいんで。

282 ：水没Ⅱ：04/09/23 21:49:56 ID:kdjwtp5h

ＯＫでつ、最初は「俺も水没」で名前入れたんだがエラーが出て
書き直すと再入力忘れて名無しになってもーた。
アバロンの不満はトランクの立て付けが悪いのか結構勢い良く閉めないと
パチッと閉まらない、俺のだけか？

283 ：水没アバロン：04/09/24 09:35:56 ID:WSiPHKjg

気密性が高いのか、ドアも勢いよく締めないと半ドアになるのは俺だけ？
水没したワリには、気密性が高いじゃねーか！？
おかげで、去年の夏は臭くてマイッタ！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 10:48:49 ID:Qfd6xAoA

>>283
ドア私もです。
後席はそうでもない気がしますが、
前席は勢いよく閉めないとダメですね。
左右とも似た感じです。
側突安全性の数値を上げるために、
ドアが重いんだと思います。
たぶん仕様でしょう。

1回半ドアしちゃう人多いですね。
漏れは慣れたけど。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 11:12:13 ID:nlLJC9S+

ガソリンスタンドの兄ちゃんは、運転席のドアを閉める時に大抵失敗する。
毎日いろんな車のドアを閉めてるんだろうから、ちょっと力が要る部類なんだと思う。

286 ：灼熱アバロン：04/09/24 16:14:04 ID:kjtI1L5N

ドアが重いほうが閉まり易いと思うんだけど・・・・・・慣性の法則

おれのはクーラー故障したまま今年の猛暑を乗り切ったぜ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 01:29:43 ID:BmGttOiX

>>286
気のせいだよ。

重いドアを、軽いドアと同じスピードで閉めるのに同じ力ではムリでしょ。

一方、重たいドアを支えるには閂も大柄になるから
やっぱり、重たいドアの方が閉まりずらい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 06:15:17 ID:DZYcoHop

>>286
ちなみに、直すのに幾らかかりそう？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 11:15:29 ID:LquuxSbV

マニアの方が、ﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾃｨﾝｸﾞの方法を具体的に解説した
ｻｲﾄがありますが、ｱﾊﾞﾛﾝについては、そういったｻｲﾄあるのでしょうか？

290 ：水没アバロン：04/09/27 19:52:37 ID:fIxDqpe3

まあ、マイナー車だからね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 22:56:10 ID:DZYcoHop

一時期作ろうかとも思ったが。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:24:19 ID:g1ZpHUbb

せっかくトヨタ車買ったなら、
トラブルシュートはディーラー任せでいいでしょ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 00:24:42 ID:+Q/0xXRm

一応トヨタ車だし、特別な新機構の類が有るわけでもないし、
競技なんかで酷使される様な車じゃないし、、と言うわけで、
整備士が頭抱えるような特別な壊れ方する車じゃ無いよね。
有りがちな所が有りがちな壊れ方する事が多そうなので、
あえてアバロンに特化したサイト作る程でないような希ガス。
マイナー車だし（ｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 19:10:53 ID:ZLxHHM8B

誰か作って

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:23:23 ID:h8CWayo6

保守

296 ：水没アバロン：04/10/06 12:22:40 ID:aGzp2M+b

今週づっと雨みたいだな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 23:24:29 ID:IaddPbW1

やばいやばい。
俺には無縁だと思ってたのに、後部座席の方からポリタンクに入った液体がチャポチャポするような音が。
後ろのドアの内部に、大量の水が溜まってました。

298 ：水没アバロン：04/10/09 08:08:50 ID:D33zjjvu

やべっ！
けっこう降ってるな。
どこか高い所に移動した方がいいかな？

ちょっと動かしてくる。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:00:02 ID:LwGUesyE

エンジンがエスティマ,アルファードなどと同じとの事

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 12:34:07 ID:oEAStOx8

ハリアーとかもそうだったけど、その手の車には
VVT-iがついてるのよ。
残念ながらアバロンはVVTです、まあ十分だけどね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 16:50:12 ID:HfHCTV4E

>>300
アバロンってVVT無しじゃなかったですか？

200PSでスタート→V20ウインダム登場にあわせて210PS化('96/10)
→V20ウインダムに1MZ VVT-i登場 215PS('98/08) → プロナードへ('00/03)

な流れで、1MZ VVT-iがアバロンの最終モデルにも載ったかどうか、
ちょっと覚えてないんだけど、VVT(-i無し)ってのは無かったような気が。

302 ：300：04/10/12 23:17:03 ID:B7/Td5zJ

>>301
そうだっけ？適当なこと言って申し訳ない。orz

303 ：水没Ⅱ：04/10/13 22:31:32 ID:IjNAB0v4

ＶＶＴは初期型には付いてなかった。
ところでアバロンのオーディオって標準のＤＩＮサイズでＯＫ？

304 ：ｱﾊﾞﾗｰ：04/10/14 03:17:31 ID:U4/pMU+E

車高調いれてる人います？？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 08:09:48 ID:Mo10fi5h

>>303
スペース自体はDINサイズですね。(２DIN分)
ライブサウンド着いてる車はややこしい事があると聞いた事
あるので、一度カー用品店で取り付けキットやハーネスの
資料見せてもらえると良いかも。

306 ：300：04/10/14 14:01:32 ID:FQi8EVao

>>水没Ⅱさん
おいら後期なんで、車が帰ってきたら調べます。

>>303
サイズや取り付けは、ここが参考になるかも。
ttp://www.mobile.sony.co.jp/

ちなみにライブサウンド車はアンプ別置きなんで
ややこしそうです。ハーネスはここですかね。
ttp://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/
car_shakit/acc/coupler/pdffails/toyota.pdf

もし自分で配線するのであれば、
配線図から配線の色を書き込みますよ。

307 ：306：04/10/14 14:03:23 ID:FQi8EVao

すみません、リンクが・・・orz

ttp://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/acc/coupler/pdffails/toyota.pdf

308 ：水没Ⅱ：04/10/14 20:51:14 ID:F7QlF96r

>>305,306
サンクスコ！！
内張り外そうとしてツメを一個折ってしまいました・・orz
配線もややこしそうなうなのでショップに依頼したほうがよさげかも
自分がこんなにも下手だとは今まで思わなかったよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:02:23 ID:UQDKGxGT

■■■■■ 左に曲がるアルファード３ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/l50
関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
はたして　その真の原因はどこにあるのか？メーカーの認識は？その対応は？
ここで　この問題の傾向と対策について　とことん語り合いましょう。
この症状のあるオーナーの方の声、メーカー、ディーラーの方の情報お待ちしています。
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ　　
■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/
関連リンク集
【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477
車（タイヤ）が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954
アルの直進安定性について。
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403
新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:00:18 ID:lBgK+2Eg

台風のときにアバロンでFドリかましたらミッションがいかれました。
南無…

311 ：新潟：04/10/16 00:38:01 ID:9shSOT0v

ｱﾊﾞﾛﾝ前期のﾘｱｽﾋﾟｰｶｰについてるちっちゃいｽﾋﾟｰｶｰのようなものはﾂｲｰﾀｰですか？？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:40:15 ID:wYymhR40

おっしゃる通りスピーカーです

313 ：新潟：04/10/17 01:04:20 ID:C0MTf+Ym

ｽﾋﾟｰｶｰの横についてて、ｽﾋﾟｰｶｰとは別についてるんですけど…

314 ：306：04/10/17 22:35:28 ID:K9jLnwjc

>>水没Ⅱさん
ご愁傷様です、ピンが飛んだだけならディーラーで安く買えますが、
樹脂が折れたんですよね？

ところで、オーディオはどのようなタイプにされたんですか？
私も交換したいとは思うんですが、ウーファーが鳴るのか？とか
考えると、純正＋自作TVキットで我慢しておこうと思い、
今に至ってます。

あと後期アバロンもVVT無しでした、皆様ごめんなさい。

315 ：水没Ⅱ：04/10/18 01:11:12 ID:Vnem9azV

>>306
ＭＰ３／ＷＭＡタイプで１ＤＩＮ物です。
元々純正でＣＤ増設仕様だったので２ＤＩＮから１ＤＩＮ空き仕様
にしたいですね。
ただ修理でディーラーと話したらパナのデッキを勧めてくるので
自動後退でフェイスカバー無しのダイレクトスロットインを選ぶと
言って断りました。
現品はまだ届いていません。
ちなみにオーディオは３．０なので４スピーカーですからそのまま
交換可能との事、Ｇ仕様のスーパーライブ仕様車は交換は難しいと
聞きました。

ちなみに一本ぐらいピンが折れてもぜんぜんパカパカしませんデスタ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 13:19:59 ID:IAt6r2zZ

hosyu

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:32:02 ID:/taLoFc+

またかよ！
今年は本当に台風の当たり年だな。
しかも、このスレには
水没Ⅰ＆Ⅱと、二人も水に嫌な思い出がある人がいるのに・・・・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 14:58:38 ID:vSbxFBef

やばいな～
車ふらふら＆TRC OFFの警告灯点滅しやがったよ・・・・ort

319 ：318：04/10/20 15:00:30 ID:vSbxFBef

×　ort
○　orz

動揺しまくりだな俺ｗ　

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:08:49 ID:2Yf8ARkZ

>>319
キュートな尻尾でつね。

321 ：306：04/10/20 23:18:30 ID:oG7bByGi

>>315
4スピーカーなら、10ピン6ピン配線ハーネスだけで取り付け可能ですね。
ディーラーのメリットは保証が長いくらいで、
型遅れが多いから、良い選択だと思いますよ。
ただ取り付けは、ご自分でされた方が良いかと思います。

あと、ピンの件は問題なくて良かったですね。

それより、台風は大丈夫ですか？

322 ：水没　Ⅰ：04/10/22 16:37:48 ID:XYn/rQ0O

無事でした。

323 ：水没Ⅱ：04/10/23 02:00:05 ID:4NFl8Cf4

無事でした。
スゲー汚れたけど、カンバンが刺さるとかしなくてヨカタ・・・。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 11:36:40 ID:j/3kx/9N

>>両水没氏
無事でよかったですね、他の皆様も大丈夫でしたか？

ところで、アバロンってなんでシングルホーンなんでしょうね。
前から使ってるプログレ純正付けようとしたら・・・
ホーンリレー買ってこないと・・・orz

325 ：水没　Ⅰ：04/10/24 08:29:24 ID:WvDhPCeb

台風は去ったが、地震があったね

326 ：水没Ⅱ：04/10/25 00:04:54 ID:r7LJ99hh

ところで皆さんオイルは何入れてます？
低燃費ＯＩＬは０－３０Ｗや５－３０Ｗじゃないですか
アバにそんなの入れて大丈夫なのかなー。
価格が純正とほとんど変らないから燃費良くなるならと
思ってたりする。
経験者のアドバイスキボン。

327 ：水没　Ⅰ ：04/10/25 09:02:22 ID:cGg+JcA+

5W30を、普通に入れてます。
オイルの性能以前に、単純に低粘度で攪拌抵抗が少ない感じがグーです。
はじめに入れたときは、アイドリング回転数が上がってしまって
調整しました｡

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 17:26:05 ID:6ZV1mnsK

トヨタ純正です、値段はエレメント無しで３０００円です。

便乗ですが、皆さん何キロ毎にオイル交換してます？

329 ：水没Ⅱ：04/10/25 19:55:32 ID:r7LJ99hh

今日交換しました。
鉱物油５ｗ－３０です、エレメント同時交換工賃込み５０００円でした。
２年または１万キロです。
ちなみにプロナードは５ｗ－２０らしい、１ＭＺ－ＦＥって高性能？
＞＞水没Ⅰさん
確かにアイドリングあがりました。
どこをどうやって調整するんですか？

330 ：灼熱Ⅰ：04/10/26 11:31:41 ID:Fqzl27lS

アイドリング調整ネジを左に回せば回転下がるでしょ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:46:34 ID:VyDg6Npi

やっとアバロン買いました。念願のコーチエディションをトヨタディーラーでマークⅡの相場より安く購入。
レンズとエンブレムもロスに発注してもらいました。納車が楽しみです。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:27:15 ID:JmN5WTyR

高知キター！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 04:53:27 ID:Jjx4ukD8

ﾊｹﾞ

334 ：水没Ⅱ：04/10/30 12:08:19 ID:c66psWm6

１００Ｋｍも走ったら７００ｒｐｍくらいで安定しました。
アバロンのアイドリングってこんなもんでよかったでしたっけ？
中古で買ったので最初がどうだか分かりません。

消耗部品の限界があちこち出てきて工場からココ駄目、それ駄目と
言われてます。
でも、もう少しがんがってホスイ・・・。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 07:07:07 ID:ahzV4wBm

>>334
何駄目って言われました？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 20:18:30 ID:B0xIybaS

前期は垢抜けない感じだけど、後期は色っぽい。

337 ：水没Ⅱ：04/11/01 14:05:35 ID:ir9P9m/G

消耗品関連はほとんど・・・
油脂系、ゴム部品、バッテリー、ブレーキパッド、フィルター等です
プラグはもう少し持ちそうらしい。
１０万円超えてます・・。
先月車検通してすっからかんなのに・・・。
暇と小遣いの具合を見ながら油脂やフィルターは交換してる。
でもパッドが残り４ｍｍで交換って早くないかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:02:03 ID:nIWxIoHA

ステアリングがやたら、ふあふあします。ふわふわゆれる感じです。原因は？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:04:56 ID:MkT7p4De

阿婆擦れアバロン

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:06:07 ID:gKlQRX11

今日車検でした。トヨタ見積で33万、オートバックスでは13万でFA。
トヨタではパワステオイル漏れでAssy交換とかいう話だったけど、
結局そのまま通検。大丈夫なんかいな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:21:01 ID:b8zz1Md2

予防療法と対症療法前提かの違い。
車検証の裏面を音読するヨロシ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:41:21 ID:irxWbkT7

アバロンってグランツーリスモ　的だよね？
誰か反論ある？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:55:31 ID:h7crRH1z

助手席ドアぶつけたー
ドア交換ー＿|￣|○

\173,280也

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:30:51 ID:DMhg2r+V

>>343
機械部分はほとんど国内と共用みたいだけど。
さすがにドアーの交換部品はアメリカ製だよね？

345 ：水没Ⅱ：04/11/04 21:48:47 ID:AUx82yOJ

つーか、どこに修理出すか知らないけど、
リビルドでドア探してもらえば？
私もリビルドで治したし、部品は物にもよるが１／３の価格に
なるぞ。
ただ色は焼けとか褪せの問題で多少違うが（新品でも出る）
問題は車の色、ミドリは間違いなくあると思うが、白が少なく
青、後期パールツートンは壊滅的に少ない。
ガンガレ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:34:43 ID:wbQQtvXK

avalon って独特の魅力ありますよね。トヨタだから、機関もしっかりしているし、
Volvo240みたいに、中古市場が盛り上がってきそうだよね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:10:21 ID:UET22/iP

いや、中古市場で盛り上がることはないと思う。
でも、大径アルミホイルにフルスモークも
けっこう似合いそう。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:59:10 ID:RY41L65K

保守

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:44:29 ID:u1ASfu4F

盛り上がらなくて良いよ。
盛り上がりかけたら速攻売り飛ばす。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:57:15 ID:2EbHsM1u

アバロンいいよね。結構町でも注目されるし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:50:03 ID:d1dXlVxn

>>343
下手したら中古の車体がかえそうな値段だね。

352 ：最北アバ：04/11/09 20:22:33 ID:RLbQg3be

まだ生きてたんですね、このスレ(^^)

中期型3.0(偽G)を買って、まもなく一年・・・。5000キロ毎に
オイル交換をしつつ、もう2万キロ走ってしまった。
その間ノントラブルでした。最近フロントから「コトコト」という
音が鳴り出したので、近々点検に出します。

ついでに、ホーンを上位車種の物を流用しようと思うのですが、
セルシオ用などのホーンはポン付けできるのでしょうか。
誰かやった人いません？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:41:19 ID:8wj2MsMn

>>352
足回りからのコトコト音はアバロンの持病らしぃ・・・
ウチのも出てるが気にせず放置プレイでつ。
後期モデルでは改善されてるのかなぁ？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:50:08 ID:MzmOoNw1

たしかトヨタ車最大のスペースを誇るセダンとかいうＣＭだったけど
但書きで小さく「センチュリーを除く」って書いてあったのが笑えた。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:56:10 ID:vU+iv1qx

普段は外車だと意識することもないだろうけど、
フューズが外車用の小さいやつだから
予備を持っといたほうがいいかもね。

356 ：水没①：04/11/10 08:41:47 ID:wt7h4jkY

うちのもコトコト音でてるな。

ホーンは、ホームセンターで買ってきたのを着けてるけど
エエ音するで～

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:09:34 ID:f56FyhYW

>353
うちは後期だけど音でるよ。というか個体の問題ではなかったのか。
>352解決したら報告よろ。

あと、エアコンつけたら内気外気切り替えのためなのかどうかわからないけど、
船の汽笛のようなものすごい音が毎回一度鳴る。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:23:24 ID:/8TiFpl3

>>357

>あと、エアコンつけたら内気外気切り替えのためなのかどうかわからないけど、
>船の汽笛のようなものすごい音が毎回一度鳴る。

それ直るよ！
「ぼ～～～」とか「ご～～～」みたいな音ですぐに止むやつでしょ？
ディーラーに持ってったら直してくれる。
でも原因つかむのに結構苦労してたよ。
直してもらったディーラーに原因聞いてこようか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:30:25 ID:SPALryl6

>>358
近所のディーラーに3回位持ってったけど、結局直せなかった。
ぜひ教えて。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:47:19 ID:e9Gmzb4P

足回りのコトコトはベースのカムリでも出る。
諦めましょう。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 06:05:22 ID:RD6nldYC

後期型だけど、コトコト音はまだ聞いた事無いなぁ。
この前、他人事だと思ってたドアの中に水現象を経験したし、
コトコト音もその内出てくるかな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:53:19 ID:EfCBlz2p

アバロン乗ってますけど、非常に愛着がありますね
私は30手前なのですが、町でも、この車
結構注目されます。しかも、アメ車っぽくて、まだまだ乗れるなって感じです。

今7万ｋｍですが、あとどれくらい乗れるんでしょうか？
ただ、燃費があまりよくないですね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:47:48 ID:I/TlUF1Q

我が家のはメーター読み７万キロで購入して、今丁度約１０万キロです。

お手軽な方法だとマメにオイル交換すると燃費が少しよくなる気がします。
長距離通勤なので３、４ヶ月に１回は変えています。
ディーラーで展示会はがきをくれるので２０００円で交換。
暇だとオイル交換だけなのに簡単に洗車してくれるし

先日の車検の時ブレーキ、ATオイル、パッド、プラグなど交換しました。
プラグ交換の効果なのか燃費が１キロぐらいよくなりました。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 06:27:52 ID:B5irgv1A

ディーラーってどこに持ってけば良いんだっけ？
やっぱりトヨペットかな。

365 ：318：04/11/15 13:08:04 ID:wx8ucmGw

ﾑｷｰ!
通勤途中ぶつけられた
また入院か・・・・orz

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 13:21:19 ID:QyRX8jyD

保守

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:55:25 ID:BpQ9xnfJ

>>363
やっぱりいい車ですよね。
でかいし、乗り心地いいし、注目度高いし。
ちょっと古いアメ車っぽくのればそれはかっこいい

368 ：水没①：04/11/16 18:01:27 ID:CcFKL6S3

注目度が高いとは思わないけど。
無印良品的な大きな車といったイメージ？

369 ：363：04/11/16 20:57:30 ID:/LDiLQXF

>>364
一応　トヨペット店ですが････
ディーラーは整備メインになるので長く乗りたいといったとき
サービスフロントが親切なところへ行くのがいいかもしれません。

中古屋で購入したので気になる部品交換しようとトヨペットに行ったら
販売していたくせに今ならマークⅡ乗り換えも値引きしますよとか
マークⅡ買え攻撃がしつこかった。（今思えば在庫処分？？）

職場から一番近いビスタ店（現ネッツ店）へ行ったら結構親切に
してもらっているので、そこを利用しています。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 08:17:25 ID:LYAQqf8s

>>369
私もトヨペットから新車で買ったんですが、どうも雰囲気が良くないというか、
何か頼み事をしても何も連絡して来なかったり。
で、こっちから電話してみると「部品が無いので無理です」みたいな感じで、
とにかくやる気が感じられなかった。
せめて無理でも連絡位しろと。
しかもちょっと探せば自分で手に入る部品だったし。

買う所を間違えたのかも知れませんが、私もふらっと入ったビスタ店（プロナードをやってた）が、
結構対応が気持ち良かったので、そっちに変えちゃおうかと思ってます。

車自体は壊れないし良い車ですが、次はトヨタは買うまいと心に決めてます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:20:17 ID:abdNkOam

トヨタはちょっと調子乗ってる。
黙ってても客が来るし。日産ホンダの方が対応は良い。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:33:54 ID:pQOt9Xve

Avalon　若い子がノーマルで、上品そうにのるといいと思うよ.
かっこいい。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:17:42 ID:G+uuhc6w

親父のアバロンにずっと乗っていた。
こんなバカデカくて燃費の悪い車、ドコがいいんだ？と、ずっと思ってきました。
でも友達のデミオに乗り、レンタカーでヴィッツ・カローラに乗った結果、
アバロンがいかに快適か分かりました。

やっぱ大きい車はいいですね。
余裕を持ってゆったり運転できるので良いです。
たぶん自分の性格に合うということなんでしょうけど。愛せる車です。

374 ：358：04/11/20 19:42:44 ID:MEShact3

>>359

すごい遅レスごめんよ。
ディーラーのお兄さんに聞いてみた。
エアコンのパイプについてる（？）プレッシャーレギュレーター
という部品を交換したら直ったってさ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:41:42 ID:UpDFBJEp

６万キロでTEMPタイヤ下に水溜り。自作ダクトで排気。
１０万キロでナビ不調。放置。
１１万キロでエアコンへたり。我慢。
１２万キロで足回りコクコク音。ドライブシャフト交換も効果なし。
１４万キロでエンジン息つき。吸気系クリーニング。
　　　　　　一時好転するも、遂にはオイル上がり。

・・・・吊るす事にしました。
津川雅彦のCMの実演まではできませんでしたが、それなりに満足しています。
問題は次に買いたい車がない事。
もしエンジンが4500REDのSOHCだったらオーバーホールしたかもしれません。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:58:42 ID:b7SetvV3

>374
357（≠359）だが待ってたよ。情報ありがとう。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:44:27 ID:ox0ez97q

2005 Toyota Avalon OFFICIAL pics/info
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=new&action=display&num=1101078268

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:38:32 ID:r4BYAyqv

アバロン、今まさに「時のクルマ」じゃないですか。
あのサーヤこと紀宮妃がいつも乗っています（勿論、後席）よね！！

379 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/11/23 22:30:01 ID:CHl0qDc2

>>377
まるでティアナの出来損ねの様だ…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:53:38 ID:bdvefnmw

>>378
＞紀宮妃がいつも乗っています

マジ！？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:56:55 ID:K5rpmIRJ

紀宮妃が後部座席に座って移動。
運転はしない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:53:55 ID:vtMeibY9

>>381
ソース希望

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:27:40 ID:LixW7vN+

紀宮妃のはプロナードじゃなかったっけか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:37:22 ID:B9TX/zBi

シルバーのプロナード前期型だね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:45:47 ID:7e0WR7qT

海外でならアバロンだw

386 ：381：04/11/24 23:22:22 ID:jtJhF2Yr

間違えたｗ

387 ：白くない911 ◆0OAvalonKQ ：04/11/25 13:15:33 ID:t2IPbvjd

>>377をよく見ると280馬力だの四駆だの凄まじい車になっている様だ。
我々はこれが事実ならどう受け止めればいいのだろう。。。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:03:46 ID:E6jKZyZj

>>377
タイヤハウスの張り出しがすごくて、
右ハンドル化したときにペダルの配置に困りそうだな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:00:47 ID:cQArHHYX

２００５アバロン詳細
http://www.tundrasolutions.com/dealers/vehicles/2005-Avalon/index.htm

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:19:22 ID:cQArHHYX

２００５アバロン
新設計エンジン2GR-FE
出力280Hp@6,200rpm（=284ps@6,200rpm） 3.5L V6
Dual VVT-i（吸排気共に可変バルブタイミング）
5速ＡＴ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:49:07 ID:sG++k5+t

これ本当かいな。
なんか、乗り換えたくなった。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:50:30 ID:m6HFXDKq

>>391
ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:46:04 ID:2WD3zfWT

新型アバロンかあ
うーん、最近の台形テールってあんまり
好きになれないんだよなあ･･･

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:48:58 ID:m6HFXDKq

そもそも国内に入るのかどうか…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:08:52 ID:frN63czk

アバロンてクルーズコントロール装備できたんですよね

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:36:50 ID:s1kphP+/

>>390
もうアバロンじゃないような気がしてきた。
また、日本では別の名前で出しそうだな。
でも、300万円位だったら買ってやるから出して＞トヨタ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 12:06:07 ID:KjgRFzBm

>>396
室内の広さはどう頑張ってもミニバンに敵わないし、
細部の造りはティアナに敵わないだろう。
エンジン出力と価格でティアナに勝てても、
US製という一抹の不安があるからなぁ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 17:57:45 ID:5N05YZqm

↑そういう性能以外の部分が良いからアバロンに決めたんだよ｡

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:24:58 ID:GEnwsaPx

後部座席のルームランプを交換したいんだけど、誰かはずし方教えてください。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:47:47 ID:cwkwAiLz

ホイルそのままで225-60/15履けるかしら？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:32:32 ID:RCuLa4dV

アバロンはいい車です。しかもコーチエディションなんでもっと最高。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:33:34 ID:RCuLa4dV

皆さんもっとこのスレを盛り上げましょうよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:35:31 ID:RCuLa4dV

ウィンダムウザくない？
ダさすぎやー

404 ：蓼食う虫も好き好き。：04/11/30 03:38:40 ID:nKtDyCDF

本人が良いと思えば何だって良い車。
我々はアバロン好き。
他の香具師が何に乗ろうがそれは他人の勝手。
好きな理由も当人の勝手。
他の車好きは別な生き物と思えばそれで吉。
好きな車が複数種あっても本人の自由。
「自由の国」で生産された大らか(大ざっぱ？)な車に乗る以上は細かい事言わない事。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 11:46:53 ID:ukTAN1j/

toyota 成功の秘訣

Comfort ,ラグジュアリー

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 19:04:31 ID:j+APl5Gp

ｺﾝﾌｫｰﾄは商業的にしか成功していない駄作と思うが。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:51:57 ID:pPGBogdF

>>406
それを言うなら「商用」だね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:44:05 ID:PoFiGjbO

新型アバロン、ベンチの設定無いのか・・・

409 ：：04/12/05 03:45:40 ID:eCHXtiVN

プロナードの話題はここでよいでつか?

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 05:35:44 ID:irOmZ1N7

よいでつよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 15:51:14 ID:h6ok5zFy

アメリカで発売される時期アバロンっていくらくらいするんでしょうかね・・・
非常にほしいのですが。。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:39:55 ID:BPv3jc58

プロナードの価格から考えても380～450万円ぐらいでは？
でも、トヨタもさすがにもう懲りて輸入しない気がする。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:44:52 ID:LTZ16FK9

>でも、トヨタもさすがにもう懲りて輸入しない気がする。
確かに。
しかし、取り扱い販売店がビスタ店だったから余計に売れなかった　って気もする。
アバロンと同じトヨペット店の扱いなら、もっと出回ってただろうに。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 11:53:07 ID:4HR8u11X

クレスタとかの名前で売ればけっこう売れるかも。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 03:28:30 ID:SpB3BnSa

ソラーラにたいにオートバックスが輸入しちゃったりして・・・
そしたら500万突破は間違いなしだね。
しかも左ハンドル・・・

416 ：水没①：04/12/09 17:03:12 ID:y/VYz+tZ

クレシータとかみたいにアメリカンな名前の方が売れそう。
アバリーンとか・・・・・・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 17:20:05 ID:KL4H3C1L

大型のFFってどうなんだ？
かなりフロントタイヤに負担がかかりそうだが。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:11:10 ID:9IHvy4He

>>417
タイヤもでかいから平気だよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:42:59 ID:NUGrB0HJ

この際だ、ディーラーをインポーターにしてしまえ。

輸入元、東京トヨペット、とか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:29:04 ID:SvZJ8k0a

ニューアバロン！外見すごくいい！
きっと静かで広々してて高級感もあって中身も良い車なんだろうなー
目釣り上げて「運動性能うんぬん」してないところがいい！
でもこうゆう大人の車って「ヒョウロンカ先生」には受けが悪いかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 03:10:08 ID:neBWoNw5

>>420
地味に凄い…
後席フロアが真っ平らだとさ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 08:25:13 ID:rdyhK9O0

「ヒョウロンカ先生」って、
ジャグヮーとかメルツェデツとか言う、あの人のこと？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 11:25:43 ID:V8QsJZWE

>>422
というより、「全開！筑波インプレ！」みたいな記事が
得意な「走り」にベクトルおいた先生方。
「筑波アタックではアバロンの弱点も露呈された・・・」
「まだＢＭＷの域には届いていない・・・」
という記事になりそうな気がする。
アバロンで筑波を攻めるオーナーの数　→　０人
って気付いてほしい。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 08:21:03 ID:a3WVI522

>>421
凄いな。4WDなんじゃなかったっけ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 12:39:15 ID:bA/CR9p9

4WDではないよ。

フロアトンネルを配するとボディー剛性が下がるっていうけど
どうやってクリアしてるんだろう?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 12:39:55 ID:bA/CR9p9

×　配する
○　廃する

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 16:21:50 ID:a3WVI522

>>425
4WDじゃないんだ。
さすがにここまでパワーアップして、FFだと苦しくないんかな。
TRC付いてりゃOKか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:34:32 ID:YvwNEwUt

TRC付いてても後ろに人乗せて
きつい登り坂のタイトコーナー
なんかではもろにきついかも・・・
ＬＳＤ必須ですね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 15:23:55 ID:srtFEbav

あなたのアバロン度チェック。

１．人と違うことをしていても苦痛ではない。
２．何でも自動化するよりも手動がすきだ。
３．一度は英国式アフタヌーンティーの真似事をしたことがある。
４．原色よりも渋い色彩を好む。
５．家具やインテリアが壊れたら自分で直そうとする。
６．人に自慢できるより自分が気に入ったモノがいい。
７．安っぽいのは嫌だが高級好みの趣味はない。
８．メタリックなものより木とか皮とかで出来たものがいい。
９．左ハンドル車には抵抗がある。
１０．そんなに金持ちではない。
１１．年収は５００万～８００万である。
１２．人にクルマ自慢するのは、あまり好きではない。
１３．「職人の・・・」という言葉に弱い。
１４．邦楽洋楽問わず、最新のヒットチャートに興味は無い。
１５．クルマの乗り味は「剛性感」より「しなやかさ」を求む。
１６．はっきり言って、ドイツ車は苦手だ。
１７．個性的な性格であることに誇りを持っている。
１８．工業製品に品質は求めない。
１９．車の中で寝るのは嫌いだ、何故ならドライビングを楽しみたいからである。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:14:23 ID:hccOcClp

10個かな。

431 ：水没１：04/12/15 18:01:28 ID:Zxkhcunk

①
②
３
④
⑤
６
⑦
８
⑨
⑩
⑪
12
⑬
⑭
⑮
⑯
⑰
18
19

おれは、こんな感じだな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 13:26:49 ID:N3AmB2oP

６年８万キロ走ったアバロンのダンパー。
何となく弱ってきたような気がしないでもないので、ダンパーだけモンローに交換してみました。
http://www.tenneco.co.jp/mon-cat-sensa.htm
一応、ソフトな乗り心地を残したまま高速走行時にも対応といううたい文句ですが、
やはり純正ほどのソフトさは無くなったような気がします。
高速走行時或る程度の速いペースで、段差が連続する時に、揺れが収束する事無く、
フワンフワンと収まらない事が有りましたが、それはすぐに収まるように成った気がします。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 17:25:57 ID:VD/nawtl

公式リリース出ました
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=20041213

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 17:47:04 ID:VD/nawtl

アバロンのスレ
http://forums.japanesecarfans.com/zerothread?id=10861&postid=182989

435 ：水没Ⅱ：04/12/20 14:23:17 ID:vQfF85XI

１１個

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:00:26 ID:MKSFxjbE

【デトロイトモーターショー05】トヨタもクロスオーバーだが…謎

2004年12月20日

トヨタ自動車は1月9日から始まるデトロイトオートショー（デトロイト
モーターショー）で、クロスオーバー・コンセプトを発表する。車名など
詳細は現時点では不明。
ほかに『アバロン』（日本名『プロナード』）がフルモデルチェンジ、
新型が展示される。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 21:38:32 ID:1tVJnJRH

あげだあげだ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 03:26:10 ID:mN3o5fhV

オイル、タイヤ交換age

439 ：318：04/12/27 16:24:49 ID:rKaKjlLw

修理完了age

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 17:10:36 ID:Kv3Gko10

修理未完了sage

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:31:32 ID:oDZaGyhn

東京→神戸
行ってきますあげ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:35:18 ID:rzF3L+A2

11㌔/㍑期待age

443 ：水没アバロン：04/12/29 08:15:56 ID:FmtTOc3F

静岡⇔伊勢神宮
31日に出発

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 07:34:38 ID:vhKCvXC7

静岡嫌いsage

445 ：水没Ⅱ：04/12/30 20:48:21 ID:0OWc1mpI

教えて教えてください。
社外キーレス取り付けでルームランプを点灯させる為に
カーテシ？スイッチラインに繋ぐとあるんですが、
どのあたりに何色であるんでしょうか？
今は助手席の周辺、グローブボックスははずれています。
ご存知の方宜しくお願いします。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 11:17:19 ID:4d8Fu+w2

>>445
> カーテシ？スイッチラインに繋ぐとあるんですが、
カーテンスイッチラインの誤植かな。
半ドア警告灯用のセンサーからのラインを追えばわかりそうですね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:42:34 ID:PHUlS7kz

皆さんあけましておめでとうございます。

>>445 >>446
カーテシランプはドアを開いたときに、
足下を照らすライトです。
面倒くさい方法ですが、
ドアの内装外して配線色確認してから
テスターで調べてみたらどうでしょう？

個人的には純正付けた方が良いと思うんですが？

448 ：水没Ⅱ：05/01/02 18:37:50 ID:3HHQ+lNE

>>446 >>447
レスありがとうございます。
アバロンを中古で購入した際に既に受信ユニットごと壊れており、
送信機の付いたキーも付いてきませんでした。
一度見積もりを取ったら、受信ユニット、送信キー、取り付け工賃で
４～５万円近くなるとの事。（吹っ掛けられたのか？）
で、ヤフオクで社外品をゲットした次第です。
実は友人のトランクオープン機能の便利さに感動したのもあるんですが・・・。

現在、ルームランプ以外は配線は終了し、助手席側Ａピラーの中に向かって緑／赤で
通っているところまでは確認できましたが、グローブＢＯＸあたりに来ると
既に見えなくなっています。
出来れば、その周辺で配線できれば最高なんですが？（キーレス受信機がある）
わがままなお願いで申し訳有りませんが皆さんのお知恵を貸していただけませんか？
ちなみに、Ａピラーは外し方が判らず困っています。

449 ：G無し3.0G：05/01/03 00:06:26 ID:AGuVSz+W

Aピラー内張り(フロントピラーガーニッシュ)取り外し手順

1) ドアを開ける

2) フロントドアオープニングトリムを外す
　フロントドアオープニングトリムとはボディー側をぐるりと取り巻いているゴムラバー
　ピラー上部から1/4あたりをつまんで力まかせに、ただしゆっくりと引っ張る
　不乾性シーラーで取り付いているだけなので、ムニュッて感じで外れる
　ガーニッシュ全体が見える程度までトリムを外す

3) フロントピラーガーニッシュを外す
　ガーニッシュ(内張り)は最上端から数cmのところと、
　下から全長の1/3程度のところにある2つのクリップで止まっているだけなので、
　内張り剥しをそのあたりに入れて外す
　ちなみに手でも簡単に外れる

注意点)
　不乾性シーラーは文字通り乾かないタール状の接着剤で真っ黒だから、手に着けないようにすること
　手に着けてしまうと後の作業でそこいらじゅうが真っ黒になる。

取り付け手順は上の逆をたどる。
ちなみにガーニッシュを見れば分かると思うけど、ダッシュボード上面とAピラーとの隙間に
ガーニッシュ下端を差し込み、クリップあたりをげんこつで叩き込むだけ。

オープニングトリムが、ガッチリ止まっていると思い込みがちなところが盲点。
あれはちゃんとくっついているようで実はくっついていないものです。

450 ：水没Ⅱ：05/01/03 16:20:20 ID:+5HfbLoh

>>449
できました！
感謝感謝です。
ああ、これで標準（普通？）のアバロンに一歩近づいたよ・・。

ちなみに純正標準はアンロックするとルームランプは点灯するんでしょうか？

451 ：G無し3.0G今は亡き：05/01/03 19:35:55 ID:AGuVSz+W

アンロック動作とルームランプは連動しなかったような…。
ルームランプ点灯のタイミングはドアハンドルを引いたときだけではなかったかなぁ～?

実をいうとG無し3.0Gは、去年運転手のせいで昇天しました。
世間では自爆事故というそうですが…。

今頃は鉄くずにxxx…、＿|￣|○

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:40:33 ID:z4ZHL3Ds

点灯しますよ。
ロック出来たかどうかを判断するには、ロックのガシュッって音と、ルームランプかな。
夜は判り易いけど、昼はルームランプが点いても判らないので、
何度かロックとアンロックを繰り返して、ノブを手で引っ張ってロックを確認してる。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 06:53:23 ID:L40KEGzC

>>451
まだ買えますｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:41:12 ID:jrHY9BJ2

オイル交換をする場合は何リットルのオイルが必要ですか？
フィルター交換有りと無しを教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

455 ：水没Ⅱ：05/01/06 22:39:05 ID:eThI64xa

オイルのみ　４．５ℓ

フィルター同時交換　４．７ℓ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:21:33 ID:jCNHhVFA

どっちみち１缶以上使うんだよね。
僕はディーラーのボトルキープにしてる。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:08:01 ID:cQrn8lmt

フィルター変えなければ４リットルでも大丈夫だよ。

458 ：水没Ⅱ：05/01/09 00:31:19 ID:k2lE5Hze

ところでアバロンオーナーの皆さんに質問です
こーゆーオプションや小物、チューンはした（付けた）方がいいってのは
有りますか？
商品名と使用時のシチュエーションのインプレ希望です。
なるべくアバロンならではのコメントをお願いします。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 01:13:49 ID:usn0quyZ

>>458
エアコンのフィルター
一年で真っ黒に成ったから、効いてるんだと思う。
デンソーの奴。

460 ：水没①：05/01/09 15:26:58 ID:+Shp6KWI

うちのは、なにもオプションはついていない素アバロンです。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:23:49 ID:MgURjw3O

Avalon　って、乗っているけどええ車や。　滑らかに走るし、でかくて、一応高級車だし。
私はわかいんだけど、　乗るときは、　映画　8mile　のエミネムがのっていた車のようにまったりと乗っている。

ところで、
http://money.cnn.com/2004/11/08/pf/autos/cr_auto_reliability/
2代目アバロンが、（現行）、信頼性の高いセダンに選ばれている。
ConsumerReportはアメリカでは大変、有名である。

3代目アバロンがデトロイトショーでDebuするが、3.2ｌエンジンになるもよう。
デザインは、すこしだけ、アベンシスに似ている。ここは少しがっかりだ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:33:55 ID:WctbdbWz

アバロンの発表会
現地時間１０日１０：３０
http://www.toyota.com/vehicles/future/index.html?s_van=http://www.toyota.com/html/redirects/home/avalon_img.html

463 ：水没Ⅱ：05/01/10 12:32:41 ID:87BqIO1+

>>459
当方Ｈ７年の初期型なんですが、取り付けって出来るんでしょうか？
マニュアルにもオプションにも設定があるとは何も書いて無いんですけど
ヤフオクで部品出てるみたいなんで、自分で交換するにはどこをどうすれば
いいですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 15:16:10 ID:BLZWM/ic

>>463
459さんではないんですが・・・。
純正のクリーンエアフィルター付けてます、
活性炭タイプで２分割になっていました。
場所はパーキングブレーキペダルの横辺りに
入れるようになっていました、説明書も
解りやすく書いていましたよ。

465 ：459：05/01/10 18:49:11 ID:/ZVrWH3O

>>463
http://www.denso.co.jp/CAF/index.html?s1=airhtml%2Fself-toyota.html&x=11&y=8

右下の適応品検索データベースで探してください。
95年式も取り付けられるようです。取り付け方も載ってます。

最初ディーラーで取り寄せてもらおうと思ったが「アバロンは無理です。」の一言で却下。
デンソーの販売店を自分で探して取り付けてもらいました。工賃込み7千円位。
次の年、同じディーラーで車検に出したら「交換しときましょうか？」とか聞かれた。
「この車には付けられないんじゃなかったの？」とちょっと文句を言ったが、
工賃込み4千円程度だったのでやってもらった。

販売店オプションだったようなので、464さんの様に最初から付いてた人も居るのかも。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:48:37 ID:7P6x1l5d

2代目アバロンって、重量は1.5トンこえるのでしょうか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 10:14:59 ID:RV+1rcdm

ニューアバロンｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!
http://www.toyota.com/images/vehicles/future/future_main.jpg

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 10:15:30 ID:RV+1rcdm

ニューアバロンｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!
http://www.toyota.com/vehicles/future/avalon.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 10:21:44 ID:RV+1rcdm

ニュー　トヨタ・アバロン　ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!
http://www.toyota.com/images/vehicles/future/avalon/photo_3.jpg
http://www.toyota.com/images/vehicles/future/avalon/photo_2.jpg
http://www.toyota.com/images/vehicles/future/avalon/photo_1.jpg

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 10:43:59 ID:RV+1rcdm

ニュー　トヨタ・アバロン　ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!

【動画】デトロイトモーターショーでのアバロンプレスショー
（最初はトヨタのＣＭ、次に演説、８分２０秒からアバロン登場、１７分からＦＴ・ＳＸ登場）
http://a230.g.akamai.net/7/230/2320/v001/toyota.download.akamai.com/2320/toyota/media/avalonfv/toyotaNAIAS2005_raw.wmv

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 10:53:30 ID:RV+1rcdm

ニュー　トヨタ・アバロン　ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!

プレスリリース
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=2005avalon_r2
出力２８０ｈｐ（＝２８４ｐｓ）　デュアル（給排気）ＶＶＴ－ｉ
ゼロクラウン３．０Ｖ６エンジンをベースに排気量をアップしたもの。

写真７０枚（画像をクリックすると拡大）
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_photos.html?index=fulltext&kw=05avalon

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 11:27:21 ID:RV+1rcdm

現行アバロン
http://www.toyota.com/images/vehicles/index/avalon_mainlg.jpg

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 13:50:12 ID:dlGBOdiw

フロアシフトだけかよ・・・ＯＲＺ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 19:56:03 ID:LWooYR8s

廃車しろよ。こんなボロ糞車！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:22:33 ID:wE6IeZu8

初代Avalonにのっていましたが、このたび、車の買い替えです。

476 ：475：05/01/11 21:23:04 ID:wE6IeZu8

Avalonとプロナードってのりごこちって、かなりにてるんでしょうか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:37:06 ID:EKRbHBT/

NEWアバロンってすごくカッコ良いと思うけど、
みなさんはどうですか？
セダンであのフロアトンネルの低さにはﾋﾞｸｰﾘした。

ぜひ日本でも販売して欲しいな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:32:48 ID:ByGDH9wV

リクエdストが多ければ日本でも発売

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:30:55 ID:ByGDH9wV

アメリカに移住すれば好きなだけアバロンに乗れる。
もちろん新型も

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:12:10 ID:kat4V1rp

プロナード=2代目アバロンだから良くなってると思うよ。
今度の新型は全長5メーター超えだから日本導入厳しいかなぁ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:44:33 ID:ByGDH9wV

全長5メーター超え

標準的な６畳間の長辺より長いじゃん

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:56:23 ID:c9pYlkJ6

セルシオって何メーター？？？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 03:15:02 ID:xWjcJrhU

5mは超えてないでしょ
4.98mじゃないの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:54:15 ID:H1L46tf6

ETCを目立たん様に付けてる方おりますでしょうか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:26:57 ID:wwjXZrs4

>>484
煙草を吸わないので、灰皿を潰してETC本体を設置してる人が居ました。

真似しようと思ったまま二年位放置。
まだサンバイザーに着いてます。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:09:21 ID:Od8mb2/P

>>485
！（ﾒｶﾗｳﾛｺ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:27:05 ID:qLhwLbkw

俺はこの車買うよ♪
良いだろ☆

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:54:29 ID:jWYCb+Y60

【デトロイトショー続報】トヨタが新型「Avalon」を出展、エンジンは3.5Lに拡大

　トヨタはデトロイトモーターショー2005で、全面改良した「Avalon」を発表
した。従来型は「Camry」にも搭載する3.0LのV型6気筒エンジンを搭載して
いたが、新型では3.5Lと拡大し、Toyotaブランドのフラグシップ車種との位置
づけを明確にした。ボディサイズも全長で135mm、ホイールベースは99mmほど
拡大し、全長5009×全幅1849×全高1486mmほどとした。ホイールベースは2819
mmほど。2005年2月に米国で発売する。
　SUV人気が続く米国市場では、日本国内と同じようにセダン市場は苦戦して
いるという。「厳しい乗用車市場で、どれだけの価値をユーザーに提供できる
かを一番に考えた」（開発担当者）というAvalonでは、標準モデルでも後席の
リクライニングや9つのエアバッグを装備し、上位モデルでは12スピーカ
システムなど、アメニティを追求した。同時に排気量を拡大し、変速機を5速
自動としつつ、価格は同レベルに抑えたという。
　Toyotaブランドとしては初めてとなる機能も多く、LEDのターンシグナルを
内蔵したドアミラーや、ドライバーがクルマに近づくと自動的に足下を照らす
機能などを一部グレードに採用した。車外からキー操作でエンジンを始動
できる「リモートエンジンスタータ」も、Toyotaブランドとしては初めて
オプション設定した。
　排気量を3.5Lに拡大したV6エンジンは、最高出力209kW（280hp）で、最大
トルク353N・m。Toyotaブランドとしては最も出力が高いV6エンジンで、新型
Avalonはスタートから60mph（97km/h）まで、6.6秒で加速する。

新型「Avalon」。前輪駆動の「Kプラットフォーム」を使用するフルサイズセダン。
運転席用ニーエアバッグも標準装備。後席は最大で10°のリクライニングが
可能で、センタートンネルが低いため足下空間も広い。トップモデルではJBL
社製の12スピーカーシステムを装備する。運転席は座面の長さが調整可能で、
空調用のファンも内蔵する。米国ではまだ珍しいスマートキーも装備。
Avalon内装。統合スイッチ類は未使用時にカバーで隠すことができる。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 02:57:41 ID:qKyzafVa0

中々良いんだけど、サイズが日本人離れしちゃったなぁ。
家の車庫に入れたらドアが開かないかも。でも欲しいかも。
あと、なんでこの期に及んで280馬力なんだろうか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 08:02:34 ID:ndoGMyQ80

全長5m超えたね。
都内の駐車場じゃ車庫証取れないところも多いと思われ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 10:27:50 ID:T/FrYebN0

アメリカサイズだな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:24:01 ID:ikT25gFq0

>>489
280HPと280PSは違うよ。
ＰＳ換算すれは２８０馬力超えてる。

493 ：水没Ⅱ：05/01/19 01:36:47 ID:DObC0Zww0

教えてクンで申し訳ないのですが
ブレーキランプが切れました。
交換しようとしたのですが、トランク開けた所のボルトを２本
外した後、ランプＡＳＳＹに刻印されているように横にスライドさせると
外れると書いてあるのですが結構強い力でやっても外れません。
まだ外さないといけないボルトやピンがあるのでしょうか？
どなたかご存知の方宜しくお願いします。
当方、貧乏暇ありです。

新型アバロンって既に日本じゃ似合わないくらい巨大化してますねー
エンジンもクラウンと兄弟になったのでもし日本に入ったら
ＦＦクラウン的な扱いになるのかな？名前も新しい名前になりそう。
でもホスィ・・・。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 04:14:49 ID:ixwxN3ta0

新型アバロン遂に５メートル越えか・・・。
フロントバンパーは出っ張りがほとんど無いから無理だろうけど、
リヤバンパーを少し縮めれば4995mmになって日本に導入できるかもね。
でもテールランプのデザイン上、縮めるのは難しそうだな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 15:41:55 ID:UUVsy/s40

新型アバロン非常にかっこいいなぁー。
俺的にはＭＪよりかっこいいと思う。
これが日本でクラウンブランドか何かで販売されたら売れるかな？？
デザイン面ではかなりいけてると思うんだが。

496 ：水没①：05/01/19 18:35:48 ID:VBPNMmOP0

↑
カッコよさよりも、ひたすら地味な選択としてアバロンを買ったおれとしては
あまり目立つのには乗り換えたくない。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:25:16 ID:Qq88buR30

テールランプ１００系クレスタとそっくり。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:32:36 ID:CthBuWPx0

1ps(ペヘルトシュテルケ＝仏馬力) ＝ 0.9859hp(ホースパワー＝英馬力)

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:34:47 ID:CthBuWPx0

また、日本と諸外国ではガソリンの質が違うので出力も国によって異なる

500 ：水没Ⅱ：05/01/20 20:53:39 ID:V9FLRTQ60

ブレーキランプ結局どうにもならず、ディーラーで交換してもらいました
餅は餅屋って事でした、アッという間に交換されて作業手順見せてもらう
事無く終わってました。
最低１５年落ちまで乗るつもり・・・。
シートがヘタっているので取り替えたいけどね・・・。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:58:37 ID:EE/maJSC0

灰皿にETC収めた方の機種が気になる。。。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:45:27 ID:wLepUJIm0

>>500
シート交換したいですね。
どの車種だと流用できるんだろうか、、、

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:42:33 ID:UO6qkyWe0

交換っていうよりも、左右のシートを入替えたいな。
運転席はかなりヘタって軟らかくなってるけど、助手席はまだ硬いまま。
スイッチとかきれいに移動できればいいけど．．．

504 ：503：05/01/21 23:47:10 ID:UO6qkyWe0

と、思ったけど、シートにエアバッグがあるのを忘れていたよ。

思ったより下がったのでage

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 02:05:19 ID:ACn0gdyY0

この新型ってもしもだけど日本で発売されたらいくらくらいになるんだろうね？
４００万越えはないかな？

506 ：水没Ⅱ：05/01/22 16:48:30 ID:EHKJ712X0

しないと思う、アバもプロナもそのときの円レートで入ってきてたはず。
アバＨ７は９５円、Ｈ９は１１０円、プロナは１０５円。
ただ日本モデルは本国では有り得ない様なフル装備状態での販売になるはずで
ナビを初めとしてつけまくりだと高くなるかも・・・。
ただ本国現行アバロンと価格は変えない旨のアナウンスがどっかの本で書かれてた
ような気がする。
だとすれば最上位モデルが３万ドル近辺だから３２０～３３０万で
フル装備が買える計算になる。
出来ればスタンダードモデルを２５０万で売って欲しいけどな・・・
プロナードは末期に８０万引きで販売されていたので待つのもいいかも？
クラウンより上級、クラウンＭＪより下だから価格設定は微妙なトコだが
レクサス店に大型ＦＦ抜かれた代わりに入ると思うぞ、ウインダムの代打
がベストポジションになる。
もしそうなったら、買い替え需要で相当数がウインダムと入れ替わる。
だが結局不人気となり中古バカ安－＞アバロンオーナー買い替えウマー？
が理想の未来。

長文失礼

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 17:39:08 ID:BnSTX+0EO

来月車検なんだがトヨタ店のサービスマンが
「アバロンはトヨタで車検してください」
と言ってた。どして？
トヨタ店たけーし…

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 17:47:57 ID:zpFPuV/C0

オージーアバのがいいなぁ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:04:48 ID:3k7ES/Ut0

アバロンのフル装備は38000ドル＋税金って書いてあったから最終的には4万1，2千ドルくらいかぁ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 07:42:54 ID:gnNUKPK20

高いな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:32:31 ID:16emjNz60

㍑当たり100円万が初代コンセプト。（芝浦4談
今回はそうもいかんな…

512 ：最北アバ：05/01/25 19:01:42 ID:Xfxi4miT0

パワステベルト切れた・・・。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:34:42 ID:16emjNz60

>>512
ベルトが寒くて縮み上がったんでしょう…

514 ：最北アバ：05/01/25 20:53:10 ID:Xfxi4miT0

しばらく重ステもいいかな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:21:13 ID:LO25a9WF0

昔、狭い路地からちょっと交通量の有る道に、止まってる状態から勢い付けて出た時に、
右・左・右と目一杯気味にハンドル切ったら、最後ポンプの容量が足りなくなって重ステになった。
無茶苦茶重かったけど、壁にぶつかる訳にもいかないんで怪力で何とかした。

516 ：最北アバ：05/01/26 19:26:07 ID:kzEKDyA60

重ステもいいかなと思いましたが、凍った路面や轍を通るには
危険すぎるため、今日修理しました。
ファンベルトも痛んでいたので、同時に交換。
工賃込みで８，４００円なり。（トヨペット店にて）

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:23:06 ID:cl782M9lO

中古で7年式の3.0G買おうかなと思っているのですが
何か注意点などありますでしょうか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:03:57 ID:mFW/jsz00

>>517基本的には丈夫な車なので年式はさほど問題ではない。

ただし１０年物だけにあまりに過走行なタマ(１５万キロ以上)とか
またタイベルやウォータポンプ、その他あらゆるゴム関連系の部品等は
走行距離に拘わらず経年劣化をしている可能性がかなり高い。

購入するならこれら各所ゴム部品の点検交換を要請するべし。
たとえこの事でで少々の追加料金が発生したとしても
後々またわざわざ作業させるよりは
納車前なら実費だけで工賃サービスで安くやらせる事も可能。

519 ：一瞬先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/01/27 14:39:12 ID:ICj80np00

次期カムリは次期アバロンのプラットフォームを採用します。
次期カムリには当然ハイブリッドモデルも存在します。
それでも米トヨタのフラッグシップはアバロンのままです。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:05:11 ID:/4UBuoqG0

>>519
ソースは？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:26:22 ID:WaQtwq580

>>520
ブルドック

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:38:06 ID:K+5NCFgm0

>>519
現行カムリ→次期アバ→次期カムリ→次々期アバ・・・・・
手直しだけでループかい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:42:53 ID:RsW2kEAa0

現行カムリってUS生産なの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:14:49 ID:7IJAM6NY0

EっTよC取付age

525 ：一瞬先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/01/30 00:16:47 ID:v8bar9RI0

>>520
今出てる雑誌
ベストカーかザッカーかドライバーかカートップのどれか

526 ：アバタ：05/01/30 22:48:58 ID:XZV7P7IH0

平成７年の３．０Ｇに気に入って乗ってます。こんなスレあったんだ。うれしい。
ところで、ブレーキランプが切れているっていう警告ランプがつきっぱなしになったので、切れたのかなと思って家族にみてもらっても
切れていない様子。ブレーキを踏むと警告ランプが点灯してしまうんですが、
ブレーキランプってハイマウントストップランプと後ろの左右の合計３つの電球しかないですよね。
こんな現象まあ、気にしなければいいんだろうけど。

527 ：水没Ⅱ：05/01/31 00:40:09 ID:Bz1KzEMG0

>>526
間違いなく切れてる。
ちなみに俺も切れたがどこが切れたかはすぐには判らなかった
というか、一個切れたくらいじゃ暗くなったりしない。（高性能？）
昼間（夕方）にテールランプに直接日光が当たる状態でブレーキ
踏むとかすかに暗いエリアが出来る、そこの球が１個切れてるはず。
ディーラーで１２００円、カーショップで８００～１０００円で替えてくれる

精神安定上取り替えた、またエマージェンシーランプなので点いてるのに
馴れてしまって他のランプが点いても意識しないようになったりすると
命取り。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:11:56 ID:4JEEn7i50

ブレーキパッドが減ってくると、マスタシリンダの油面がさがって警告灯がつかないか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:57:09 ID:PO/pl5K30

>>526
ストップ用電球3個ならABやYHで安く買える。ついでに全部換えるべし。
1個だけ買って付け替えたら、次の日反対側も切れた。
電球の使用時間は同じなので、元気なほうも間もなく寿命がくると思われ。
>>528
俺のもそうだよ。
大体残り3ﾐﾘぐらいで警告灯がついたり、消えたりする。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:44:25 ID:hthOhkCE0

>>527
次に、ガソリン入れるときにスタンドで確認してもらうことにします。
エアマージェンシーランプに慣れかけてました。
どうもです。結果は報告します。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 01:06:09 ID:84gXTeEN0

多分てか99％日本導入しないだろうな。何しろセルシオよりでかいんだから。
センチュリーに次ぐ大きさを誇るなんて。
バンパー削ってまで導入しないだろ。
俺としてはベンコラがなくなってヨーロッパ志向になったのが残念。
2代目（プロナード）のマイナー後で、いいタマ探すかな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 01:46:31 ID:W6vjlSEL0

ニューアバロンって左ハンドル仕様はないよね？
できるならフル装備で速攻輸入なんだが

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 04:14:02 ID:u6TwYlxN0

>>532
あのー…

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 07:38:33 ID:CVlPkw7i0

>>532
あなたはアホかと・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 08:51:57 ID:csw7Mlil0

>>532競る塩よりデカイですと？
確かにそれでは日本じゃ売れんでしょうなあ。

536 ：532：05/02/02 13:50:54 ID:W6vjlSEL0

間違えたorz
右ハンドル右ハンドル

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:41:47 ID:6LhSy1lh0

俺もアバロンほしいなぁー。
日本のトヨタでは売らないとおもうけど逆輸入されたやつを買ったらいくらくらいなんだろうね？

538 ：水没Ⅱ：05/02/02 18:53:22 ID:XWWpvgld0

でもトヨタヒエラルキーには属さない車だからあえて入れてほしい
もちろん北米生産、日本輸出で米政界に少しでも好印象にしておかないと
貿易摩擦が再燃しかねない、キャバリエみたいなＧＭ産のやつ入れるより
ましな気がするし、最終的に金はトヨタの物。
トヨタアメリカオリジナル車が日本で売れる車種なんて少ないんだし
どのみちたくさん売れるわけじゃないから
ラインナップに入れといてくれないかなー。
カタログ的には２８０ｐｓ超えてるから何とかなりそうな気が・・・。

と、思ってるんだけどなー。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:55:29 ID:fbbQoZjmO

アバロンは日本だとほんと居場所ないよね。
後席の広さやベンチシート、解放感、そこそこ威張れる大きさ。どれもミニバンの専売特許だし…
ほとんどの人はあまり売れてないから買うって感じなのかな。
低価格のセダンは今の日本は厳しいよね。
俺は正直かっこいいとは思わないが、マイナー主義なのでアバロン・プロナードは結構好き。

540 ：アバタ：05/02/03 00:21:29 ID:0CcTGjOD0

ブレーキランプ切れ？についての中間報告です。
ガソリンスタンドで見てもらう前に、警告ランプが点灯しなくなりました。
う～ん、気まぐれなのか？
しばらく様子見ることにします。
ブレーキパッドが減ってると点灯するということも頭の片隅にインプットしておきます。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 03:26:11 ID:H0bMw2gDO

右ハンドル輸入されれば個タクに最適と思われ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 04:47:36 ID:FAXoJSmFO

ベンチシートの助手席（&センター）って前後スライドとリクライニングどうなってるの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:52:07 ID:5oYqh/bn0

あのサイズじゃ狭い道でも入らされるタクシーじゃきついだろ。

アバロン入れる余裕あるならセクォイアやシエナ入れた方が多少は売れるだろうな。
だから可能性はきわめて低いよ。
個人的にはどっかの並行屋で輸入できるけど。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:57:59 ID:QMoDMNjH0

>>541
右ハンドル輸入は可能か？

545 ：G無し3.0G今は亡き：05/02/03 22:30:05 ID:voMbTQ6T0

>>540
中古での納車直後、時々ブレーキランプ警告灯が時々点灯することがありました。
リアおよびリアセンタランプの玉切れを疑いましたが、異常なし。
当のディーラにクレームつけたら、リアパッドの磨耗が原因とのことでパッド交換をしてくれ、その後は異常は解消。
納車時にはフロントパッドだけは交換してくれたようでしたが、リアパッドは未交換でした。

ディーラによると、パッドの磨耗限度を超えるとブレーキランプ警告等が点灯するとのこと。

546 ：アバタ：05/02/04 00:05:37 ID:QkFNawRL0

ブレーキランプ球切れ？の件。みなさんいろいろアドバイスありがとう。
車検を通したばっかりなので、警告灯が点灯した日は本当にランプが切れていないか
確認しつつ、乗ることにします。
あの警告ランプは、尾灯＆ブレーキランプ＆ブレーキパッド磨耗まで教えてくれる親切な警告灯ということで
認識しときます。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 02:26:25 ID:zwswHVBl0

>>544
オーストラリアで旧アバロン（前期型）を現地生産してるよ。
ニュージーランドは2代目（プロナ）に切換わっている。ＮＺも日本と同じくアメリカからの輸入モノ。
日本向け車がなくても、ＮＺ仕様車があれば右ハンドルの新型の購入は不可能ではない。
ただ市場規模からいって、日本仕様車の余りをＮＺに輸出しているような気がしてならない。
また貿易不均衡が問題になれば、輸入せざるを得ないんじゃない？
俺が買ったときは、ディーラーから「アメリカとの約束でどーしても売らなきゃならんから、ギリギリまで値引きする。だからどーしても買ってくれ」
と言われて買った。実際、車本体の値引きはなかったけど、オプション品や登録費用のサービス、査定マイナスの下取り車に60万の買取価格などで100万ちかく引いてくれた。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:22:59 ID:xXJqqlh50

俺、実はローターまで削っちゃった事が有るけど、警告灯は全く点かなかったな。
12ヶ月毎にディーラーに見せてたし、交換時期が近付いたらランプ点くだろうと思ってたから、
全く見逃してた。
年中エアコンつけて窓閉めっぱなしなので、キーキー音に気付くのが遅れた。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:37:54 ID:cGewSrnr0

話をぶったぎって悪いんですが、
助手席のパワーウインドウのレギュレーターが逝ってしまいました。

＿|￣|○

550 ：最北アバ：05/02/04 21:54:47 ID:s6gU9KO00

事故った・・・。
右側のフロントに突っ込まれて全損扱いだ。＿|￣|○

修理費見積もりは55万、評価額は52万だと・・・。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:46:53 ID:Lw15LtXt0

>>550
怪我は大丈夫？

悲しいけれど、事故ったアバロンは廃車にして、保険金で同じ型のアバロンを探すべし。
普通は保険金を受取ると、車の所有権を放棄させられる（保険会社に所有権が移る）けど、
愛着があるとか言って、手元に置いて部品取りに使うのがベター。
アバロンなら保険屋も欲しがらんでしょう。
だめなら、外せる物は全て剥して引き渡すが吉。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 03:20:57 ID:A0Inezx0O

550は549に部品を譲るべし。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:37:21 ID:BrOBcMr/0

>>543
いや、狭い道入らずに済ます口実にｗ

554 ：最北アバ：05/02/06 13:11:31 ID:7KcII3wA0

>>551
お気遣いサンクス。幸い怪我はございません。
愛車は知り合いの車屋に引き取ってもらい、部品取りに供する予定です。
コーチエディションでも狙うか・・・。

>>552
送料が高くつきそうですな。なんせ最北ですから・・・。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:10:04 ID:zzyzuWQw0

新型アバロン買う奴いる？
俺買うけど。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:38:31 ID:B1AsO0YW0

>>555
US住人ですか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:58:33 ID:zzyzuWQw0

>>556
そうですよ。

558 ：556：05/02/06 20:23:31 ID:B1AsO0YW0

>>557
いいなあ。
買ったらレポよろしく！

559 ：557：05/02/07 06:23:06 ID:rk9LSYpW0

そう言えばアメリカではレクサスES(ウィンダム）と比較されてて、このアバロンがレクサスESを
越えたって一般的に言われてるんですけど実際スペック意外の面ではどうなんでしょうかね？
うちの親父が日本で２年前までプロナード乗ってて良い車だとは言ってたんですけど、
運転してるだけでダッシュボードとか窓からキシキシ音がしたりいろんな面でつくりは雑って言ってたんですけど、
そういった面も含めて見ればどっちのほうが上だと思いますか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:53:49 ID:ca5VSiZIO

後期アバロンだけど、キシキシは言わないな。
確かに雑だなと感じる部分も有るけど。

561 ：MCX10：05/02/08 20:24:52 ID:9tniLDGsO

叩かれるの承知ですが…俺は高①の男です。両親の乗るｱﾊﾞﾛﾝを引き継ぐ予定です。もう10年前の車なのですがとてもいい車だと思います。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:56:48 ID:jc12mMjg0

初期型アバロンです。
ATセレクターのあたりがｷｼｷｼいいます。
運転席と助手席の間の肘掛もキシキシ言います。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:39:04 ID:Mp8pMeFR0

>>562
ウチのもコンソール部からギシギシ音出るよ。
舗装状況のよくないアスファルト路面なんかだと結構ウルセーよ。
気になる時は左足で押さえつけながら運転してまつ・・・
559氏の言うダッシュボードとか窓とかは今んとこ大丈夫だが。

564 ：水没Ⅱ：05/02/09 20:44:09 ID:XqgF8sFX0

初期型はいろいろ問題有りますね、キシミで解消できそうなところは
緩衝材やゴムテープを貼って、ネジを増し締めします。
セレクターは薄いゴムシート、肘掛はテープと増し締めで何とかなりました。

565 ：アバタ：05/02/11 11:30:59 ID:qlRuJreJ0

私のは、Ｈ７年のですが、キシミ音はないですね。カチカチいうので何かなって思って調べたあげく、カーナビのリモコンのボタンでした。
ボタンの片側を瞬間接着剤でくっつけたら、直りました。あと、ベビーシートの部品のこともありました。
しかし、音の発生箇所を探すのは大変。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:54:50 ID:eTGjttE/0

後期型だけど、肘掛のカップホルダーが出てるとそこから音がします。
しまえば音しなくなります。
それ以外はキシキシ音って経験無いな。

567 ：水没①：05/02/11 17:54:43 ID:b/U05ePz0

2月下旬に静岡からデズニーランドに行ってくる。
子供2人と嫁さんの4人乗車。
こういう「よそいき」の時に限って、何かトラブルって出るんだよな～
水没後遺症、そろそろ出るか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:14:07 ID:AOaBT7QJ0

>>567
悪臭とか？
多人数乗車時には湿度が上がるから…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:20:20 ID:LlZetyBS0

浸水車の悪臭って、ドブに灯油を混ぜて発酵させたような妙なニホイなんだよな

570 ：↑ｳｪｰ：05/02/14 03:06:37 ID:bHWRugnIO

ﾌｪﾘｰの車両甲板以上の匂いは堪え難い。

571 ：水没①：05/02/14 08:49:50 ID:Tjd2EuqM0

浸水直後は、そりゃもうあんた
すんげー臭いだったけど
夏のクソ暑いときに一ヶ月ほど天日干ししたんで
いまは、臭わない。

けど、配線類などの錆が心配。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 08:34:57 ID:e7HNDNbZO

社外ナビ付けたいんですが教えて下さい！

オンダッシュの場合どこらへんに付けるのがベストですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 03:12:24 ID:iaxbNyX30

>>572
一番見やすいのは中央のエアコン穴を潰しての取付けだが、
アバロンは中央の噴出し口は閉じられないし、当然エアコンの効きも悪くなる。
冷風や温風が当たってモニタにも良くはないだろう。板か何かで完全に閉めてしまえば別だが。
おまけに、時計や温度計が見づらくなるぞ。
ダッシュボードの上はガラスとの距離が近くて余裕がない上、助手席側はエアバッグと干渉して好ましくない。
中央部分は高すぎてモニタどころか、前方まで見にくくなる。
したがって、多少画面が見づらくなるが、灰皿の位置か、ミラーと天井の間に内側に角度を付けて取付けるのがベター。
ただし、この場合も灰皿やスポットライトを諦めなければならない。
モニタだけなら1DINのインダッシュを考えようよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:03:06 ID:DWb9zHkJO

漏れは助手席エアバッグ潰した。
配線も外した。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:36:36 ID:noTNSmQX0

2DINでしょやっぱり。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:43:23 ID:Fkd/SMjI0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n13118591

キター

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:33:58 ID:qM83D4S60

こんな掲示板があったのかー
私もアバロンに乗っとります。
やっぱりいいよねー

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 04:45:13 ID:8tMnFZvS0

>>576
うわー、漏れが９７年の夏にカーセンサーで見た奴だ・・・
アバロンの左Ｈが２台掲載されてて、こっちが欲しかったんだけど
売れちゃってたんだよね・・・　
つーか、ライト回りが日本仕様になってるから、これってフロント事故ってるかも。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:13:01 ID:tzZoh4Af0

ライト関係は、右側通行用に変えないと不便だから変えただけじゃないの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:26:21 ID:rW9nuiZR0

向こうじゃブラックの設定あるの？
オールペン？黒いいなぁ…
プロナードも黒あったら良いのに。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:26:01 ID:E+v/wqjb0

>>580
黒設定するとクラウンが売れなくなるからと…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:53:17 ID:tTUfVkYf0

緊急age

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:47:29 ID:Pu5FVt+r0

保守

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:16:36 ID:7wXjz3FJO

前期のプロナードを買おうかと考えてるのですがローダウンするにはZOOMのダウンサスしかないのですか？
車高調を探しているのですが全くありません！何か流用できる車種ってのはありますか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:57:14 ID:al5vrml/0

他の車を買った方が良いのでは？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:57:19 ID:/Y0M39x00

FFの実用車をローダウソするですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:16:29 ID:7wXjz3FJO

今１６アリに乗ってるのですが、中古が手頃になったせいか周りの友達だけで４台もいます！そこで身近では被りそうもない珍しい車に乗りたくて…｡

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:25:52 ID:8gRlWAxoO

アバロンはアメリカで凄い人気らしい。これマジ話だよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:08:45 ID:2mOBHAZo0

おかしな香具師が買うから対人料率上がっちまったじゃねーか！（5→6

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:48:58 ID:/Y0M39x00

アリはDQNに凄い人気らしい。これマジ話だよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:23:10 ID:daNYWDSk0

アバロンとプロナード最近値段下がらないね。
特にコーチとプロナードの革ベンコラは信じられない位の値段だよ！
でもいい車ですよ。クラウン、アリストとは別次元で。

592 ：水没Ⅱ：05/03/02 18:34:37 ID:z7UWHG8Y0

Ｖベルトを今日みたら安定して回っているって感じじゃなくて
オルタネータ回してる奴がビンビンと上下に１ｃｍくらい震えながら
回っているのは寿命ですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:39:30 ID:D31llGyy0

5年落ちの３㍑セダンとしての旨味はまったくないよね、プロナード。
アバは凄まじい値落ちだったんだけどなぁ。
3年落ちで新車の1/3。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:29:04 ID:DCowL3PyO

新車で買うとなると別だが、中古で買うならその値下がりが美味しい。

595 ：水没①：05/03/03 08:24:01 ID:iTjTgvtS0

調整で直ルンとちゃうか？
そこって、張りを調整できるんっだっけ？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:47:38 ID:8MmWmpZI0

ヘッドレストにモニター入れてる人いますか？
アルパインのは入らななそうだし。COACHのロゴの入ったヘッドレスト切り裂く勇気も出ないし。
今はコンソールボックスに付いてるけど下過ぎて。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:48:47 ID:PQeLqlLl0

ｌｌ

598 ：DUB：05/03/06 00:50:49 ID:uhoywfcs0

後期型プロナードのベンコラでラグジー使用にしたいなぁ!!
今は20ウィンダム乗ってます!!

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:45:28 ID:cEKUq7LCO

らぐじ－……

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:11:03 ID:3ps+jELX0

でも、後期のベンコラに革無いんだよね。
しかもプロナードのベンコラのフロントアームレストの位置高過ぎ！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:17:55 ID:vJWu4Vz1O

一回だけベンコラに座ってみたけど、やっぱりアメ車だから体が大きめな人向けなんじゃないかなぁ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:43:19 ID:FTf+dWbM0

>>584
ttp://www.cardomain.com/member_pages/search_results.cgi?searchbylocation=1&country=&state=&make=Toyota&model=Avalon
何台かローダウンしたのがいましたぜぃ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 07:23:41 ID:G4gYHfWi0

新車で購入　５年乗ったコーチはアルファードGへと…
同販売店ながら下取りは55万　おかげで2.4Lの予定が3.0Lへ嬉しい変更
ちなみにホンダのDでは一声13万だった…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 14:30:01 ID:CyMLXUY/O

ホンダめ、お前等は黙ってエンジンだけ作っておったらええのや…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 20:11:51 ID:033YG87u0

ホンダもインスパイアのエンジンでプロナードみたいな車を作ってくれたらなぁ。
あっ、不人気車の掛け合わせかｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 04:31:16 ID:li1VKiR3O

ホンダの車体、イラネ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:55:24 ID:AkdyS2AM0

おーいみんな、げんきか～？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:00:30 ID:0kmafx050

>>607
絶好調です。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 08:35:12 ID:Y9rXKpTvO

アバロン購入。
H8年 3.0G 距離4万ちょい。グリーン車検約一年。40万フルノーマル。とりあえずやってみようと思ってる事！19あたりのメッキホイル、軽くローダウン、ポリマーでピカピカにしてみる予定。
ちょっと楽しみ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 08:49:21 ID:/pwiteKj0

ローダウン、かこいい！
できたら画像頼む！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:47:59 ID:88+wy58IO

俺はパールで同じことしてみたいな…
買うなら今だよなぁ…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:31:45 ID:T8wf8yhc0

果たして本当に4万ちょいなのだろうか。
10万乗ったあたりでメーターリコールとか…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:43:53 ID:Y9rXKpTvO

612
俺もそう思ってる。知り合いの車屋でオークションで落としてもらったからなんとも言えない。まぁ、値段が安いからあまり気にしないようにしてる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:25:33 ID:XaXzlq31O

アバロンオーナーズクラブのｻｲﾄってないですか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 15:26:38 ID:weeNojwG0

>>614
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082441493/l50

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:05:53 ID:xluo78QrO

俺もセダン乗り。セルシオよりアバロン、プロナード好き。
広いとかはまあど－でもいい(俺は)偉そうじゃなくて、ちょっとマイナー。そこそこ大きいセダンてのがいいね－。
後は一個前のセフィーロ。キャデの綺麗な感じの方のセビル(これはちょっと違うか…)も好き。
アバロン好きのみなさんは他にどんな車好き？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:46:49 ID:tBCNNKTy0

リンカーンLSのV8にはちょと興味あるな。
ドゥビルもいいかも。
欧州車だとアウディA8のFFかな。
国産だとプラウディアのV8だな。
どれも中古でだが…。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 02:54:27 ID:8bCCFEj30

プラウディアは韓国製だよ！
日本向けに手直ししてるけど。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:30:49 ID:r7XFt2dFO

アバロンとプロナードって
助手席にもパワーシートついてますか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:17:47 ID:eJWv1G/n0

確か現代と共通モデルだけど、
プラウディアは日本製だったと思う。
自信ないけど。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:33:45 ID:FL3W088e0

>>619
グレードによる。Gにはついてる

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:21:25 ID:ZCkQZWJ+0

241 ：清き一票＠名無しさん：05/03/18 09:21:30 ID:/CWv2sSr
[[2ch18-P7ltx5Ep-DE]]
　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾝｯﾌﾝｯ！
日　▽　Ⅱ　［］　Ⅲ 　ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯ
≡≡≡≡≡≡≡≡∧ ∧((O∽O)) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Ⅲ　∩　［］　目　　（=ﾟωﾟ）//　　＜　<<車種･メーカー>>板に一票
＿＿＿＿＿＿＿＿ |　((O∽O))　　|　
　　　　　　　　　￣￣￣￣.　　 |「お酒・BAR板」のアバ海苔より　ADSL
――――――――――― 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　━┳━ 　 ━┳━
￣　┻ ￣￣￣┻￣￣￣￣
酒板のアバロン海苔ﾊｹｰﾝ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 17:46:04 ID:epgoVYXG0

新型アバロン購入まで４ヶ月ちょい☆
楽しみだなー。

624 ：G無し3.0G今は亡き：05/03/20 19:26:47 ID:HjoP94wa0

アメリカからのご投稿?

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:52:10 ID:j+WUlBJ4O

デトロイトショーにﾆｭｰアバロン出展してたけど､ありゃ日本じゃデカすぎな希ガス。
なにせセルシオよりデカイから｡

626 ：１２連装ＣＤ：05/03/21 03:20:24 ID:o3RtGnMd0

Ｈ７年の３．０Ｇに付いている１２連装ＣＤの調子が悪い。症状としては、ある時はＣＤボタンを押しても、ＬＯＡＤ表示してから落ちたり、ある時は突然演奏途中でＬＯＡＤ表示になりまたまた一枚目のＣＤからやり直しになる。
ある時はぜんぜん問題なし。とっても気まぐれなんです。ＣＤクリーナーしてみたけど、ムラッ気は相変わらず。
皆さんのは調子いいんですか？

627 ：アバロン皆兄弟。：2005/03/21(月) 05:01:16 ID:HaFyDThUO

何でｳﾁの天の邪鬼ﾁｪﾝｼﾞｬｰの性癖を知ってるんですか！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 14:22:10 ID:pwpLOG0F0

アバロンやプロナードが売れない理由って何でしょうね？

629 ：623：2005/03/21(月) 16:53:36 ID:g5xY486n0

<<624
そうですよー。
アメリカで留学中の者です

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:09:54 ID:k/xTVcLx0

＞アバロンやプロナードが売れない理由って何でしょうね？

ビッツやフィットが売れる理由

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 00:50:48 ID:biLUmFMg0

>>630
車の大きさって意味ですか？
ではクラウンやセルシオに比べて売れない理由と言い換えたらどうでしょう？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 02:03:44 ID:MUOuKphYO

そりゃやっぱデザインじゃない？横から見ると窓大きすぎてもっさい。
広さを求める人はミニバン買うし、高級求めるならクラウン。って感じなんじゃない？
まあ俺はその中途半端加減好きだけど。ﾏｲﾅｰ好きなもんで…
インスパと言い、セフィーロと言いこのクラスのＦＦセダンはもうきついんだろうね。
ＦＦセダンの高級車作ってたキャデラックですらＦＲに移行してきてるし。
俺は新しいアバロンが日本に正規で入ってきても間違いなく売れないと思う。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 13:11:59 ID:FdWAEpih0

そこですよ。
何でFFよりFRの方が売れるんですかねぇ？
狭くなるし重くなるし高くなるし
あんまりいいこと無い気がするのですが

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:15:09 ID:sJRpD3c10

FRの方が高級だからさ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:48:03 ID:MUOuKphYO

やっぱイメージなんでしょうね。
アバロンも高級路線じゃなくて、カジュアルなドンガラセダンにして、めいいっぱい安くしてたら売れたかも…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:32:18 ID:Rdzq/xHmO

アバロンかっこいいけどな…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:57:57 ID:VM50kHcA0

むしろティアナはＦＦだし
新しいクラウンがＦＦベース４ＷＤということを聞いたとき
これからはＦＦの時代だと感じた。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:13:28 ID:4R2GV8eI0

>>637
新しいクラウンはFRベースだよ。
FFベースの4WDはレジェンド。
ちなみに、レジェンドは昔からFF。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 09:59:49 ID:u5rFf/nO0

雪降ったage

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 16:44:58 ID:dKXaMi9y0

タイヤ交換出来ないage

641 ：ボケレス：2005/03/29(火) 03:10:43 ID:hgLKBZn6O

ホイルへの組付は素人には困難です。
おとなしくﾀｲﾔ屋さんへ行きましょう。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 22:03:53 ID:/GnC2ICk0

あげ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 08:55:02 ID:43EcKh9H0

新型アバロン試乗しました。
アイドリング中などエンジンをかけてる事を忘れるくらい静かだ。
高速に入った途端にアクセルを踏み込んだ。
・・・・・・・
やっぱり２８０馬力はすごいなぁー。
完成度の高い車でした。

644 ：１２連装ＣＤ：2005/03/30(水) 19:40:05 ID:VlvxYWI+0

Ｈ７年式１２連装ＣＤチェンジャーの話題が続かないところを見ると、調子が悪いのは少数派なんですね・・。
先日、取り外して見てやろうと思って、取り外しだところ。ボディーとバンパーを止めるためのネジが単に穴にはまってブラブラしてるのを発見。
これがアメ車だと思って笑いました。ちなみに、ＣＤチェンジャーは外して動かすと治ったので、取り付けましたが、一日するとまたもとの気まぐれ屋にもどってました。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:45:55 ID:mwOHf3tGO

>>643
ホスィ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 09:57:32 ID:7nX6H5Y20

八王子から中央道を走行、627を書くまで機嫌良く動いていた。
東海環状某PAにて車内で書き込んでから仮眠後目が覚めたらErr表示。

アバロン様、ごめんなさい。。。
平成8年車なのだがチェンジャー不調で平成7年車の亡骸から移植したのですが状況変わらず…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 20:41:02 ID:RyEzW94Q0

>>643
>アイドリング中などエンジンをかけてる事を忘れるくらい静かだ。

俺の平成11年式アバロンも、買った当初はそうだったんだけどなぁ。

静かな状態に慣れてしまったのか実際に騒音レベルが上がってるのか判らないけど、
最近は「もっと静かに成らんかなぁ」と思ったりする。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 22:56:24 ID:y1yydl1GO

平成12年5月納車、つまりプロナード発売直後から
6人乗り本革ベンチシートに乗ってる私は変ですか？
ちなみに人を乗せると必ず変わった車！と言われます。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:08:16 ID:y1yydl1GO

昔のタクシーみたい！って言われます。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 20:02:51 ID:i67zusOrO

>>648
ただでさえマイナーなプロナードで、
六人乗りベンチシート車購入者はさらにマイナー。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 20:29:43 ID:i67zusOrO

ん？
ベンコラは意外と中古車相場はいいんだっけか？
タマがほとんどないからなあ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 20:58:08 ID:45j/hAc10

最近、A/C（エアコン）作動させたら起動時に船の汽笛のようなものすごい音が毎回一度鳴る。
「ぼ～～～」とか「ご～～～」てな音で10秒ぐらいで止まるけど。
爆発するのだろうか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 21:26:53 ID:6Ko/DDRk0

ブロアが逝ったんだろ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:33:19 ID:i67zusOrO

ちなみに私のプロナードはナビが逝った。
夜になるとナビの画面が真っ暗になる。
週明けに修理に出す予定。
アメちゃんの作った車はとてもトヨタ製とは思えない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 12:26:25 ID:197XK/1hO

>>648
譲ってください！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:07:02 ID:Qwa1kdYcO

>>655
確かに、珍車的稀少価値はあるかもね。
六人乗りベンコラセダンなんて、
今後の日本車でもう二度と復活しないかも知れないし。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 07:46:32 ID:sSCdQ/tqO

サンルーフ付き車がホスィ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 17:36:50 ID:pnA9ezzv0

>>657
売ってあげよか？　

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 18:56:11 ID:uiFiQG3y0

>>652
俺のも買って2年位で同じ症状が出た。
買ったディーラーでは直せなかった。
基本的に売ったら売りっ放しで「壊れたんならとっとと買い換えろ」的なサービスのトヨタのお店でした。

>>374を見ると、まともな店なら直してくれそう。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:34:41 ID:cg7nJmM/0

あげ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 02:43:05 ID:xPD5zpvU0

初期のアバロンなら、もう中古で40マンくらいで買えるとは…
ほしい

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:50:41 ID:5b3fub4W0

初期のアバロンはね、3年落ちで\100万で買えたんだよ。
今は買い得感無いよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:18:51 ID:ujctIBKF0

買い得感はないかも知れないが良い車だから買いなさい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 13:24:57 ID:4tdZrREG0

もしかして落ちる？

665 ：水没①：2005/04/09(土) 20:09:01 ID:VHUzXn/x0

落ちるんじゃなくて、沈む・・・・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 16:19:18 ID:pvqHAfK50

初代のアバロン乗りです。ひざびさにカキコｗ

オーストラリアに旅行してきました。
トヨタのお店を覗いたら、日本ではありえない表示にびっくり。

「AVALON City」
店頭の宣伝がアバロン一色でした…ｗ
運送代がかかっているのか、ちょっと高めではありましたが。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 19:37:38 ID:tovOodTX0

旧アヴァは現地で組みたててるんじゃないの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 22:01:21 ID:b9JxulxC0

ニューアバロンの日本発売はどうなっているんだよ。
ブラックの内装で是非ともほしい。

セルシオは、次期ＬＳ以降もさらに大型化するようだし、
絶対的なフラッグシップとしての地位は揺るがないだろうから、
是非ともアバロンを国内発売してくれ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 13:46:37 ID:7O7Dw3AB0

ニューアバロン買いました。
写真うｐしときます。
ttp://www.cardomain.com/member_pages/show_image.pl?fg=000000&bg=FFFFFF&migration=1&image=http://memimage.cardomain.net/member_images/7/web/595000-595999/595354_24_full.jpg

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:40:49 ID:MTM/QdcZ0

なかなかいい感じだな。漏れもﾎｽｨ
目つきの鋭いティアナって感じ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 19:26:37 ID:2oqpA7s80

>>669
うらやましいぞ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:21:15 ID:509W681uO

日本円になおすといくらになるんだろね？？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:04:54 ID:syddHS9d0

うおー！かっこいいな。
俺もほすぃ…が高いんだろうな。

674 ：669：2005/04/14(木) 03:11:04 ID:sA1aFdSb0

ドルにすると税金とかコミコミで3万9千ドルでした。
現在だと1ドルがだいたい108円くらいなので日本円に直すと420万くらいですね。
素晴らしい車ですよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 17:10:26 ID:LfWf/lQ/0

遂に沈んだ？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:56:17 ID:r2NHRfMT0

上がらないって事？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:04:25 ID:+KoiBFJr0

そうみたい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:05:21 ID:+KoiBFJr0

あれ？上がった？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:43:32 ID:H03ja9aB0

age

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:22:21 ID:Me8YcEIM0

バッテリー交換age

90D26L

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 04:17:52 ID:DGhlR1eQ0

新型アバロンってコラムシフト無くなっちゃったの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 08:53:27 ID:QZ34KLCy0

>>680
加工なしで入るの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 03:33:07 ID:jpvoH/oHO

そのままでズッポリと。(ﾆﾀﾞ製ﾎﾞｯｼｭ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 12:17:51 ID:2tsjCUvT0

http://gazo05.chbox.jp/car-movie/src/1114053445457.JPG

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 02:48:02 ID:hPcQy/Nh0

ぬるぽ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 10:22:55 ID:j1s8hm3u0

今度、１８インチにインチアップします。オーディオはカロッツェリア
ＤＥＸ－Ｐ０１で武装しとります。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:06:38 ID:vm5z7+rd0

↑画像希望

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 17:59:06 ID:RKPsgpE00

コーチエディションの革ってそんなにイイの？
持ってる人、教えてケロ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 19:59:27 ID:I72gFYhy0

>>688
正直イマイチ
高級感はまったくないよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 22:17:41 ID:RKPsgpE00

>>689
レス、サンクス
そうなんだあ～

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 05:59:40 ID:VcSJhjGV0

だがそれがいい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 12:45:10 ID:7BDIYine0

>>681
ベンコラなくなったよ。ヨーロッパ志向になっちゃったよ。
大きさはアメリカンだが。
http://www.toyota.com/

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 20:14:15 ID:G9/j1+w80

新アバロンっていじれば300馬力くらいだせるんかな。

694 ：教えて：2005/04/28(木) 00:01:02 ID:jejezKLM0

平成７年式のトヨタアバロン３．０Ｇに標準１２連装ＣＤチェンジャー
が完全に壊れてしまいました。
トランク内にあるＣＤチェンジャーを外してみると、
接続端子は１０ピンと６ピンのカプラーが隣に並んだものでしたが、
これって市販のＣＤチェンジャーとか接続できるものなのでしょうか？
初心者のスレでも聞いてみているけど、ＣＤチェンジャーだけ
取り替えた経験者いませんか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 22:38:31 ID:gGNI/hvlO

>>669
かっこええーー(；´Д`)
現地住まいの方ですか？

696 ：教えて：2005/04/29(金) 02:09:52 ID:VyC72XKq0

694のものだが、やっぱり、市販のＣＤチェンジャーはどうあがこうと付かないらしい。
で、トヨタ部品共販でＣＤチェンジャーだけの価格を問い合わせたら、１１万円ですって。
もうＣＤなしで生きてきます。
誰か廃車にする前に俺に売ってくれ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 13:17:50 ID:pQuzpy7r0

国内販売は、まだですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 17:40:09 ID:A6YaNEq90

>>696
どこ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 17:55:14 ID:sIRMoUKe0

アバロン・プロナード好きってウィンダムは好きじゃないの？
トヨタ＞レクサス？？
現実問題、アバロンの輸入車は手に入りそうにないから、
今度はウィンダム（次期レクサス）にしようかと思っている。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 19:32:10 ID:rxw0N2Kp0

うちの親父がプロナード乗ってからウィンダムに乗り換えてたわ。
プロナードもめっちゃ気に入ってたなー

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 19:48:02 ID:sIRMoUKe0

レクサスES（次期ウィンダム）ってレクサスブランドだから
アメリカ本国みたいに木目調から本木目になるだろうし、
革もコーチ製とか上等なものになりそう。
アバロンが手に入り難い以上、俺的には次車はレクサスESで決まりだなｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 22:02:27 ID:A6YaNEq90

広くないなら要らん

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 22:56:45 ID:SzauLByF0

>>702
それが広いのよ。
メカニズム的には、カムリの豪華版だね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 01:25:05 ID:RIYlnYSv0

>>703
ｳｨﾝﾀﾞﾑが？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 01:39:23 ID:RIYlnYSv0

696はもういないのか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 01:54:26 ID:lVtI/5Ms0

>>704
カムリの豪華版は、
レクサスチャンネル＝レクサスＥＳ（ウィンダム）
トヨタチャネル＝アバロン
ですからね。

ちなみにカムリＳＵＶ＝ハリアー＆クルーガーもその兄弟車です。

ただし、
クルーガーは、先代ハリアーベースでリア部分が新規
現行ハリアーは、クルーガーベースでフロント部分が新規

トヨタは、プラットフォームを前後に分けて新旧の組み合わせが良くあります。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 02:10:27 ID:RIYlnYSv0

広いのなら楽しみだ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 08:06:10 ID:6nWV9jsG0

Ｖ６カムリは良いよーー！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 14:40:03 ID:4muNE7Dy0

>>708
日本じゃ売ってないけどね。
US在住ならやっぱり、アバロンの方がいいな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 15:17:44 ID:4cLAHHhuO

本国でレンタカーにはまだなってないのかな？
あ、左ハン乗れねぇ…orz

711 ：708：2005/04/30(土) 17:02:38 ID:6nWV9jsG0

俺は今Ｖ６カムリ。
8月に新アバロンに乗り換えるぜー！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 17:40:06 ID:q8wJe60Z0

>>709
カムリプロミネント…

713 ：教えて：2005/04/30(土) 22:19:01 ID:V9dxxEnk0

>>705
696です。どこって？住んでるとこですか、東京都江戸川区です。
もしかして、売ってくれるとか・・

714 ：隣接自治体住民：2005/05/01(日) 00:05:20 ID:xm9A966NO

欲しい？

715 ：ちなみに漏れは705：2005/05/01(日) 00:55:58 ID:xm9A966NO

尚、日、火は暇です。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 00:59:59 ID:tCt4SAq10

アバロンクーラントが漏れてる…
買い替えだな。
>>715さんCDチェンジャー欲しい？

717 ：いや、漏れは渡したい方なのだが…：2005/05/01(日) 02:47:52 ID:xm9A966NO

ホルツのアレは入れて見ました？

718 ：教えて：2005/05/01(日) 07:54:23 ID:deY7reKH0

ＣＤチェンジャーマジで探してますよ。中古部品屋に検索しまくりで、昨日岡山に
ひとつあるらしいことが分かったんですが、解体屋なので動くかどうかは
心配。返品は可能らしいけど。
送料込みで９０００円とのこと。
本当は、この掲示板にいる人から買った方が安心できると思ってます。
マジに売ってくれるなら、お願いしたいです。
ちなみにＣＤチェンジャーのモデル番号（ＣＤチェンジャーの本体のシールに張ってある）
は８６２７０－０７０１０です。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 12:25:48 ID:gR+xop1s0

http://gazo05.chbox.jp/car-movie/src/1114917820172.JPG

さて、ありがちなヘソ曲げはあるが動かんよりはマシだろう。
こげなモノで銭貰うのは申し訳ないので動いたらラーメンでも振る舞ってくれ…

720 ：教えて：2005/05/01(日) 13:42:56 ID:deY7reKH0

>>712
いや、へそ曲げでもうれしい。ぜひ、譲ってください。
ただじゃ、こっちもわるいから、送料手間賃込みで５０００円で送ってもらうことはできますか。
[email protected]
にメールいただければ、住所とか連絡します。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 14:01:33 ID:gR+xop1s0

>>720
手渡しでいかが？（隣接自治体

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 14:08:56 ID:gR+xop1s0

今晩若しくは火曜昼以降でいかがかな？

723 ：教えて：2005/05/01(日) 14:34:30 ID:deY7reKH0

>>721
手渡しでもいいですよ。
何時が都合いいですか？
今日日曜なら、夜19時以降なら空いてます。
明後日月曜日火曜日水曜も１９時以降じゃないといけませんが、それでもいいですか

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 14:46:21 ID:gR+xop1s0

メル発射

725 ：教えて：2005/05/01(日) 22:54:36 ID:deY7reKH0

ＣＤチェンジャーありがとうございました。無事動きました。こんな数日でこんなレアなＣＤチェンジャーが入手できるとは夢にも思ってませんでした。
ありがとうございました。アバロン乗りはいい人が多いのかも・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 10:41:14 ID:KPDaxtbw0

しばらく前だが、下から何か漏れてたので修理に出したら
パワステオイル漏れだった。10万ぐらいかな。
乗り潰すと言うのは簡単でも、やはり上手く乗り潰すのは大変だな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 21:03:36 ID:dLfpRtyA0

アバロン、プロナードなら普通に20万キロ以上は乗れるだろ。
オイル交換をしっかりやって、１年点検受けてれば。
アメリカなら20万キロぐらいは普通だよｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 07:49:34 ID:HgHoc8G90

なぜプロナードの値落ちはすすまん！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 00:39:52 ID:WJRTXWeI0

age

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 19:16:21 ID:HnHeLilx0

>>728
希少価値
特にベンチシート車

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 03:39:26 ID:UgW3KHJNO

最初の３年で下がりすぎちゃったんじゃないかな？
良くある不人気車の値落ちパターンだね。最初にドーンと落ちて、うだうだしてなかなか落ちない。
一番おいしかったのは３年目ぐらいのベンチ仕様じゃないかな。
今だと好きな人しか買わないのわかってるから、そんなにお得感ないよね。
下取り放出車がたまたま見つかれば、かなりお得な値段で出ていそう。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 18:43:18 ID:OlDuxMyv0

全然下がってないよぉ、プロナード。
同年式のレジェンドのが値ごろ感あるくらいだから。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 12:43:04 ID:IcMPCWan0

ってか新アバロンかっちょよくねー？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 14:20:14 ID:LZe+Nn29O

ABBA論

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 08:26:12 ID:yD2jHnFC0

新アバロンの輸入方法って？
どこに話を持ってくといい？？
YANASEとかじゃダメだよね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 18:41:35 ID:yD2jHnFC0

age

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 18:59:34 ID:QiN36T7V0

>>735 ググったらでるよ。ただし、バカ高。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 19:08:34 ID:yD2jHnFC0

>>737
レス、サンクス！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 21:27:36 ID:CXbVOoZh0

プロナードは意外に故障多い
今まで、ナビ照明不調、パワーウィンドウ動作不良、TRC警告灯点灯など
やはり雨公がガム噛みながら作っただけのことはあるｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 02:26:47 ID:ZAo5b+IXO

脳味噌に蛆がわいている様な呆けた香具師が組み上げた静岡のペナペナ車よりはまだマシかと。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:41:40 ID:szUrxUgm0

今日、静岡で
緑のアバロンの屋根にカヌーを数隻積んでるのを見た。
いかにもな４WDやミニバンなどと違って
とてもオシャレに見えた。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:49:35 ID:3Nkmruig0

オーストラリアじゃトレーラーヒッチ？が純正オプションに。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 11:10:22 ID:F2+39V000

ガソリンの値段があがって、燃費が気になるこの頃、先日測定したら５．４ｋｍ／Ｌ
だった。運転がへたなのかなぁ。

744 ：↑：2005/05/19(木) 09:30:02 ID:QvVovGiRO

ちと悪杉。
俗に言う「タクシー走り」(燃費を気にせずフル加速フルブレーキ)でもそこまでは…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 16:12:38 ID:5U7uEy+K0

客観的に見て20系セルシオとアバロンとではどちらが室内広いのでしょうか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 17:13:03 ID:wrXwdqG+0

>>745
今日アバロン売ってきた俺が答えよう。
乗り換えたのはセルシオ。
まず、間違いなくアバロンの方が広いですよ。
高級感は当然セルシオだけど、アバロンはそんなの関係なしに良い車だと思いますよ。
スイッチ類はアバロンのほうが使いやすい（セルシオにまだ慣れてないだけかも…）
運転のしやすさもアバロン（これもセルシオというかFRに慣れてないからかも…）
正直、セルシオ買ったのちょっと後悔…
付き合ってて判らなかったけど、別れた時に大事さが判る。
そんな車かなぁ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 23:45:20 ID:LbDvV49z0

>>746
情報サンクスです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 12:17:27 ID:nbTjcIhu0

>>746
でもセルシオのほうが圧倒的に小回りが利く。
人によっては、この点とつくりのよさで「断然セルシオ」ということもあるんじゃないかな。

と、フォローした上で……
アバロンの白はじつはクラウンなどと同じパールマイカ塗装なので、きちんと磨けば
いい輝きを放つんだよね。だから簡単に「安っぽい実用セダン」で片付けられない。

別れた時に大事さが判るってのは、共感できる言葉だね。
褒めすぎるのも、このクルマには似つかわしくない気がする。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 13:33:28 ID:TE/MlD8z0

だから漏れみたいに二台目を買うアホもｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 16:25:54 ID:X226dMTC0

アメリカでConsumerReportsが出してる中古車情報の雑誌を買ってみた。
各モデルの年度毎の信頼性・故障発生頻度を、ブレーキやらサスペンションやらの項目毎に調査して
一覧表にしてくれてる。

わがAVALONは中々優秀で、ほとんど壊れそうもない。

これ見ると日本車とアメ車の信頼性の差が歴然としてるのが判る。（AVALONもアメ車だけど）
欧州車も、アメ車以上に壊れまくるみたい。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 23:35:14 ID:FYI/Aq2x0

98年式アバロンの、エアコンのクリーナー自分で交換してみた。
前回は業者にやってもらったが、自分でも出来た。
道具も不要でした。

http://www.denso.co.jp/CAF/index.html?s1=files%2Fself-toyota.html&x=28&y=22
http://www.denso.co.jp/CAF/exchange/toyota/avalo_95/index.html

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 00:18:11 ID:JpsM/Cqv0

難易度D…

何かの漫画みたいだｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 00:21:15 ID:6up8Im4y0

最近、外気の音が以前より大きく聞こえるような気がする。
なんかへたってるんかいな？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 00:23:39 ID:6up8Im4y0

後期型の3.0Gに乗っています。
リアトレーに乗っているウーハーでは低音が満足できません。
市販品に取替え可能でしょうか？

あと、ナビは２５Ｍより拡大しないもんでしょうか？

情報、お願いします。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 13:23:38 ID:5i6WtI8NO

アバロンに乗ると車酔いがすごい。

756 ：↑：2005/05/25(水) 18:20:30 ID:lqnFM8Q5O

プロナードなら酔わないのか？w

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:55:24 ID:aJWv0YuW0

>>753 一例だけど、ウェザースリップがへたるとそうなるよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 10:35:17 ID:uJC8c1qn0

助手席と運転席のウェザーストリップを比較したら、
運転席側のへたりが凄い。交換するほどじゃないのかもしれないけど。

759 ：半泣き：2005/05/30(月) 00:23:41 ID:5qFRIAt80

今日、ガードレールに左両ドアをすっちまった！線キズができてすこし凹んだ！
これを気にせず乗るのがアバ乗りかどうか、悩むところである。
基本的には、気にしないことにするつもり・・・・・でも、気になる！！無傷だったからなぁ。
例のなんとかグリーンマイカ？だよ。塗装の色なんかも、板金するところであるのかなぁ？
オークションでドアだけ買った方が安いかも！自分では取り付けられんけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:03:52 ID:qCLm31hI0

>>759
傷がついてるくらいの方がアバロンはかっこいいんだよ。
バンパーがへっこんでたり、塗装が取れてたり…
S１３シルビアってピカピカだとかっこ悪いだろ？
ドリフトしたりしてタイヤはつるつるで前後のホイールが純正流用であってなかったり
バンパーなんてガムテープ補修。カッコいいじゃねぇか。
ピカピカのS13シルビアなんて貧乏くせぇ！
アバロンも駐車場にガッコンガッコンしながら入ってきて
ドアだって壁や隣の車にぶつけてやれ！
縦列だって入りにくかったらぶつけてスペースを空けるんだ、出にくかったらぶつけて出ろ！
それがバンパーの役割だ！
というわけで俺のアバロンはピカピカだけど元気出せ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:24:14 ID:xiF2+y1r0

>>760
こらｗ

762 ：水没①：2005/05/30(月) 09:00:56 ID:nVbFfM150

おれは、前方が壁の駐車場に止める時に
いつもぶつけて止める。
というか、予想よりノーズが長くて
詰めようとするとぶつかってしまうことが多い

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:13:26 ID:PZF762KjO

余計に下手に成るから直した方がいいぞ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:04:05 ID:aUuu619kO

近所のディーラー中古屋にプロﾅｰﾄﾞのｼﾙﾊﾞｰﾍﾞﾝｺﾗが入庫したんだけど込みで190じゃ高いのか安いのか並なのか一応検討してるんだけど､､､。
室内は激広でビツクリしました！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:38:46 ID:sWfDA/IO0

車格としては割高だと思う…。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:08:26 ID:KOLNd/rq0

現行マジェスタのフロントビューってグリルを除けばプロナードのフロントに似てないかい？
特にヘッドライトなんか特に。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 07:57:33 ID:zRbUPvAp0

>>766
トヨタデザインを確立しようとしてるからね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:08:41 ID:0yVWTEjpO

>>164ちょっとたかくね？
込みで１９０ならベンチ銀皮屋根ぐらいあってもいいかな。
タマ数少ないほうではあるけど、グレード・色共に少ないから意外と探せば見つかるよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:26:36 ID:CLM+bD7u0

カムリも3500かぁ。
次はカムリでも良いかな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:51:31 ID:UJe5mMTG0

後期型の3.0Gに乗っています。
リアトレーに乗っているウーハーでは低音が満足できません。
市販品に取替え可能でしょうか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:15:54 ID:iG/D7gAA0

>>770
低音に大切なのはスピーカーの口径とアンプの出力。
トレードインは口径が変わらないので、
大して変わらないよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:38:17 ID:Vk2NIngi0

そうですか。
ご回答、ありがとうございました。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:51:42 ID:kyR4WnhsO

そろそろフロアマットがヘタッテきた。
お勧めって有りますか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:54:25 ID:Wx5IsBv5O

純正うーはーなんてほとんど役たってないでしょ。
出力小さすぎ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 08:53:27 ID:zAY9kxyU0

abaronn

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:02:27 ID:IuSumloj0

どれぐらい出力があればドンドンと重低音が響くものでしょうか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:56:10 ID:gcBvssVi0

純正のナビの所に他のナビ入れられないかな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 06:45:17 ID:zggdLGUx0

純正ウーハーは鳴らなくなるけど出来る

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:44:20 ID:6Wl2w8rF0

http://www.toyota.com/avalon/index.html
ス○イラ○ン

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:23:09 ID:JWtdSGXu0

新アバを右ハン仕様で輸入できないだろうか…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:07:30 ID:AYwfBG860

>>780
モデルチェンジして不要になった金型を
オーストラリアのトヨタが買って再利用するから
それを待てば、、、

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:15:43 ID:Vch79stC0

>>781
つまり2年後のMCまでは無理ってことですかね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:57:07 ID:ooZxfkTr0

>>779
見てたら欲しくなってきた

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:56:13 ID:4ekbbhm60

なんかエアコンが最近、狂ってるような。。

22度で設定してもあんまり冷たい風が出ないの。
20度とかにすると出てくるのにねー
温感調整とか出来るのかな？
情報希望！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:53:00 ID:zyPEc+ZuO

太陽光のｾﾝｻｰが何かで隠れてるとか？
ふと思ったんだけどアバロンっていう名前の由来はなんなんだろう？？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:20:44 ID:9mWYBn0V0

>>784
今はアバロンだが、前はレジェンドに乗っていたが・・温度のセンサーのファンが壊れてよくいじっていた。
それはアバロンでは、全面のパネルのメータパネルの左下くらい（ウッド調のところだが）に二センチ四方くらいの
空気を吸い込むような隙間（三本くらいの線かな）があいてるでしょ。あの中で温度を関知するために
中でファンが回っていて、温度を関知してると思います。まず、そのファンが止まるとか、ゴミがたまると感度がわるくなると思われます。
あるいは、そこの穴をふさぐとかなってませんか。
耳をあてるとファンの元気な音が聞こえてくるはずですが・・
でも、アバロンでは確かめてませんが・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:43:03 ID:5H1AI/bQ0

ありがとうございます。

確認してみます。。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 11:15:49 ID:9lupXw9JO

プロナード最高！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:29:52 ID:Tal5figp0

みなさん、ドアに水溜まってますか？
この季節に成ると心配に成ります。
今年はまだ大丈夫でした。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:11:44 ID:zAQjXVzq0

俺はキャップはずしてる

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 02:03:33 ID:zvTcA5qi0

ドアの水溜りが最初何だかわからなくていつも整備を頼むネッツ店に持っていったら
「トヨペット店じゃないと直らない」と言われた。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 02:09:12 ID:zvTcA5qi0

エアフィルターをスポンジ様の物に変えたらちょっとエンジンのフケがよくなった。

最近シートがヘタって、座り心地が悪くてしょうがない。
皆さんは何か工夫されてます？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 04:46:49 ID:ptSusgbK0

12.15㌔/㍑
4名乗車

794 ：水没①：2005/06/21(火) 08:43:20 ID:3APOm7il0

バッチリ水抜き穴掘ってあります！

795 ：789：2005/06/21(火) 15:29:11 ID:iHFBfrT30

>>790
キャップってどこに有るんでしょう？
ちなみにアバロン後期型ですが、一昨年と昨年、梅雨時に後部左ドアにたっぷり水が溜まりました。
ドアの下の黒いウェザーストリップのゴムを、指で押してやってずらすと、ドクドクと水が出ていきました。
キャップのような物は見当たらなかったんですが、もしかしてあのウェザーストリップを全部取っ払ってしまう
という事でしょうか？
>>794
妙に説得力が有りますね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:56:51 ID:JPH1joQ30

プロナードはあの田舎くささがたまらない。
重厚感をかんちがいしたあのデザイン
強引に背を高くして出した広々感
ミニバン風内装
まさにマニアのための車。
良いと思っても買うのにはかなり勇気いる。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 07:38:20 ID:/l3vw+Xi0

平成8年式を中古で買って乗っているんですが、
ドアバイザー付いていないんですよね～。
アレって今でも注文したら買える物なんですかね。
ってかディーラーに聞きゃーいいのか、助手席の
オートロック壊れたし。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:29:26 ID:E174JA/N0

　　　　　.┌━┐　　 ┌━┐
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　　　　●━╋┐　　 ┌╂━━━━╂┐　 ┃
　　　　└━┷┴━━╂┘　　　　 └╋━┘
同じｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟ　┌╋┐ 　　　　 ┌╋┐
できるけど、違う　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃
ｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟでき　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
ない不思議ｺﾋﾟﾍﾟ　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
　　　　　　　　　　　└━┘┘　　　└└━┘

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:14:22 ID:3R3rgfZ50

ｴｱｺﾝ回したｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰから怪しい音が。。。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 10:56:30 ID:UxYKm6zI0

北米の新型アバロンは流行りの直線基調で押し出しが効いた、
黒人とかが好きそうなデザインになって300CやSTSに十分対抗できる。

レクサスでそれをやらないのは、ブランドのプレステージ性を
維持するためかな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:51:27 ID:wffJCUts0

>>797さん
私は去年の５月に修理に出したとき、サイドバイザー付けましたよ。
１年前のことですが、まだあると思います。
値段ですが、確か、取り付け工賃込みで１万１千円くらいだったと思いますよ。
アバロンは車両形状のせいか、雨が降っているときに窓を開けると見事にドアのところから内部に雨が入ってきますね。
特にパワーウインドのあたりに。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:17:54 ID:kqH3WwWv0

>>797さん
助手席のオートロックが壊れた場合は、１９９８年５月のパーツカタログ（車検・外装）によると

（フロントドア　ロックＡＳＳＹ：Ｒドア）
６９０３０－ＡＣ０２０　￥９６００

（フロントドア　ロックＡＳＳＹ：Ｌドア）
６９０４０－ＡＣ０２０　￥９６００

部品だけで以上の値段になります。
スイッチ単体では部品売りは無く、ＡＳＳＹ交換（アッセンブリー交換）になるので、少々高くなるようですね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 07:38:23 ID:ESGSl47q0

>>801さん
>>802さん
ご丁寧にありがとうございます。
ボ－ナス出たし、多少の出費は覚悟でトヨペット行って来ます。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 09:19:34 ID:j7NhjEsJO

そろそろオーディオを買えようか考えてるんだけど
ライブサウンド付き車って交換めんどいねー…
ソニーのライブ車用配線キットが安くていいんだけど
誰か装着したことある人いる？

ちなみにメーカーの回答は「未確認です」と言われました orz

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:27:44 ID:n+CC7t0g0

ライブサウンド付き車って交換できるですか？

情報よろしくお願い申し上げます。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 03:28:44 ID:+T74SDCpO

>>805は人柱。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 14:07:44 ID:mdh6P6oJ0

交換できないオーディオはないわな。
フロントのドアスピーカー入れ替えて、配線引き直せばいいわけで。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:13:48 ID:WdWeYxEl0

>>805
ttp://www.contactnavi.net/product/57
これが使えるか試してみてくれ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 17:27:17 ID:O8DECZLsO

前期のパールマイカって白って感じ？
安っぽい白ってみえてしまう…
前期の三色ならどれが一番カッコ良いのだろう？
人それぞれって言われりゃそれまでなんだけど…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:24:41 ID:vZ1kWAXj0

配線をいじらずフロントのスピーカーをアルパインとかに交換するだけでもいい音になりますか？
因みに3.0Gです。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 04:03:48 ID:Vr11Khjo0

近所の若造がエアロ付けて１９インチ履いてローダウンしてマフラー換えて
ＨＩＤ付けてフルスモでヤクザアンテナ付けてるんだけど、どう思う？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 05:01:45 ID:4Y8HVTgI0

ただ「愚かな消費者」と思う。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:01:21 ID:38upw2TnO

今オーディオ替えようと作業してるんですが
ウッドパネルがはずせません。
コツとかあれば教えて下さい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 04:00:40 ID:N2tcHFVw0

中古の初代が我が家に来て約1年が経とうとしている。
そして、つい先日あることに気づいた。
運転席と助手席の間の箱（コンソールボックスだっけ？）の
フタ側も物入れになってるのを。。。　　気づけよ、わし＿|￣|○
どーりでフタ開けた時に、下出っ張ってるなぁって思ってたんだよなー。　

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:31:29 ID:XJ0zd69JO

ワラ
確に横に開けるのは気が付き難いよなー
アバロンの方がセルシオより収納多くて良いね。
リアの肘掛けは収納ないけど…

816 ：799：2005/07/05(火) 19:14:07 ID:N9jf0ctg0

ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ交換宣告orz

817 ：801＋802：2005/07/05(火) 23:26:24 ID:whJg7DGr0

>>813さん
オーディオの周りの木目調パネルのことですね。
パネルの一番下にマイナスドライバーを入れる切れ込み（へこみ）があると思います。
そこにマイナスドライバーを差し込み（ドライバーの先にビニールテープを巻いたほうが傷が付きにくい）、上側に持ち上げるようにすれば、パネルが外れます。
普通の国産車はだいたいが、灰皿に隠しネジが付いていることが多く、ネジを外さなくてもいい車はほとんど無いと思います。
アバロンはパネルにクリップが付いているだけですので、外れたらオーディオが見えますので後はプラスネジでオーディオ関係を外してください。
非常に簡単です。
なお、私は「１９９８年５月のパーツカタログ（車検・外装）」の他に、「整備解説書」、「新型車解説書（アバロン・ウィンダム）」を保有していますので、分からないことがありましたら極力お答えします。
．．．．が、仕事が結構忙しいので回答が遅くなることが多いのはご了承くださいませ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:07:33 ID:xauzQYvHO

>>817さん
ありがとうございます！
今晩さっそく再チャレンジします！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:08:22 ID:lq9aez0HO

ユーロエディションって実在するの？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:26:34 ID:P6YcO4WO0

>>815
ふふふ、後期型にはあるのだよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 05:22:36 ID:uj9DcUV60

>>819
高知ならございますが。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:05:11 ID:HngDPUB90

>>817
＞「１９９８年５月のパーツカタログ（車検・外装）」の他に、「整備解説書」、　「新型車解説書（アバロン・ウィンダム）」

それ位持っとくと安心ですね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 02:47:40 ID:m1QOkYml0

うひょーー！！
新型アバロン購入まであと１ヶ月。
買ったら写真アップします。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:40:34 ID:lNIuqErcO

ぶっちゃけた話アバロンユーザーはどちらを選ぶ？
7年式のアバロンとウィンダム、ともに3.0G。
程度も値段も同じくらい。
室内の広さならアバロンで高級感はウィンダム？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:47:21 ID:ie03Giq0O

>>824
もちろんアバヨン

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:32:50 ID:9AmpURiu0

>>824
H7年式ウィンダムっつーと、VCV10じゃないの？
初代ウィンダムとアバロンならエンジンが新しい分、
一般的にもアバロンの方がいいな。

漏れならMCV20と比べられても当然アバロン選ぶな・・・orz

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 21:41:27 ID:tvfg9OVB0

この前、近所のスーパーオートバックスで、アバロン用のエアコンフィルターを
見つけました。
普通に店で売られるように成ったんだなぁ。

828 ：818：2005/07/20(水) 01:08:41 ID:Cquso/qD0

>>817
無事に取り付け終わりました。
アドバイスありがとうございました。

ソニーのCDX-R5510をライブサラウンド用キットXA-115Tを使用して取り付けました。
メーカー未確認の為ｶﾞｸﾌﾞﾙでしたが結果OKです。
ビートソニックのキットより１万円安いのでRCAピン付きのデッキであればこちらがお得です。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 19:10:05 ID:IYVhOMas0

>>824
俺は二人以上で乗るのは稀なのに、何でアバロンを選んだのかわからん
ウィンダムのほうが、運転するには快適のような気がする、と今では思う

830 ：おじさん：2005/07/20(水) 23:31:04 ID:W3loRKqM0

この間アンサーバックなるものをインターネットで購入し密かに楽しんでいます。今の車は当たり前ですが、アバロン（Ｈ７年車）にはないのでちょっと自慢です。皆さんもいかがですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:39:18 ID:es7AbC6I0

僕も、セキュリティー（ボルテックス）を付け、エンジンスターターや、
アンサーバックを楽しんでいる。音が鳴るところがいいよね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 08:04:19 ID:b6+90PGT0

もうすぐ10万キロ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 08:13:09 ID:x4HPQ3GT0

中古屋に査定だしたら7万円だった＠アバロン緑8万㌔

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 09:33:27 ID:b6+90PGT0

売る気無いから関係なし。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:21:54 ID:qrjwoe1M0

ブレーキが甘いのは何とかならんか。

836 ：車検間近：2005/07/25(月) 19:58:18 ID:K0xOkkjGO

クラコンより余程マシ。
安全運転しる。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:31:21 ID:b6+90PGT0

ブレーキ甘いかなぁ。
何と比べて甘いんだろ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 12:27:25 ID:TsG+O9JB0

なぁみんな。
新型AVALONは買うとしたらいくらまでなら買う？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 17:53:58 ID:Dz84wC9u0

320

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:51:46 ID:1d2y2gRQ0

新型より、オージーのが欲しいなぁ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:49:21 ID:t0UaiYvm0

>>838
100ﾏｿ/㍑

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:54:07 ID:uC1vdsjO0

そろそろタイヤにスリップサインが。。。。。。

静かにでもきびきびと走りたければどんなタイヤがいいでしょうか？

オレンジのお店ではピレリを薦めてきますが。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 02:11:08 ID:IJC+Vs2/0

REGNOあたりで良いんじゃないの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 03:50:54 ID:I4nRZwsg0

MXV8

845 ：838：2005/07/27(水) 07:01:27 ID:4bLHHelJ0

>>841
ナビ付きとかだと350万はアメリカでも越えてるぞ…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:10:05 ID:bc9OIncjO

>>845
そういうのはOpとして定義しる。

847 ：ビバソダム：2005/07/27(水) 16:56:12 ID:bc9OIncjO

豪州ﾐｼｭﾗﾝのｻｲﾄではMXV8を推奨。
漏れ個人としても推奨。
純正サイズの横浜A200より高速での燃費1㌔向上した。

848 ：823：2005/07/28(木) 04:30:32 ID:/TVzjEri0

ぶっちゃけ今21歳で9月入る前に新型アバロン買うんだけどエンジンならしとかって必要なんですかね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 12:37:46 ID:4/5MhxDM0

アバロン親がもってたころあったけど、唯一この車だけが運転つまらんかった、、、
トヨタ的なんだろうけどハンドルの接地感のなさもがどうにも、、、
横か後ろに乗るべき車だね、広いし

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 19:45:33 ID:eB8jjPZE0

ﾐｼｭﾗﾝのMXV8、レグノ、ピレリでは

1/乗り心地
2/ハンドルの切れ
3/雨天時のグリップ力

はどんな感じかお教えくださいませ。。

初心者なものでよろしくお願い申し上げます。

851 ：801＋802：2005/07/28(木) 21:14:52 ID:TTf1qKkL0

>>850さん

とりあえず私は現在、レグノＧＲ７０００のはいています。
乗り心地優先のラグジュアリータイヤですので、乗り心地は大変いいです（たぶん全メーカで一番じゃないかと）
ロードノイズも大変少ないです（これも全メーカ中トップクラスかと）
ハンドルの切れは...うーん普通ですかね？
雨天時のグリップもかなりのモンです。
ただ、山坂道をブイブイするようなタイヤではないので、グリップ重視でしたらやめた方がいいと思います。
ご存知かと思いますが、レグノは現在ＧＲ８０００に変わっているので、若干変わっているかもしれないです。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:16:37 ID:wt+V1mY/0

この車のキャラならグリーンやＢスタイルで十分だと思うけど…。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:31:51 ID:eB8jjPZE0

GR8000てもっといいんですか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:56:31 ID:MT6zsDOF0

オレのは215・60・15のファルケンなんだけどゴツゴツします。
燃費はリッターエアコン切って街中７キロ位。十分です。
今日フカキョンがドラマでアバロンのボンネットに張り付いてましたねぇ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:45:35 ID:Rwcb9fFJ0

俺も純正のダンロップからGR7000、GR8000と乗り継いでるけど、
7000から8000に履き替えて、ハッキリと判る様な違いは無かったかな。

856 ：854はﾅｶｰﾏ：2005/07/29(金) 18:26:25 ID:xzmtch+NO

漏れも215/60-15。
MXV8なのだが雨の日の安心感は素晴らしい。
その割に乾燥路面でﾎｲﾙｽﾋﾟﾝする事もあり。
外径で11㍉小さくなっているが燃費変わらず。
225/60-15履ければ外径一致するのだが内側当たらないか心配。
誰か試した方いないかしら？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:33:16 ID:84IgNizD0

俺はレグノＥＲ５５
アバロンは車重が軽いから　普通のＧＲ８０００の方が良いみたい
サイドウォールが硬いので　ややコツコツとしたところがあります
グリップは良いですけど…高いよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:24:17 ID:Go2TKnPR0

yokohamaのデシベルはどうよ？

ユーロを盛んに店子はすすめてくるぞ

859 ：パワーウィンドウ：2005/07/31(日) 08:14:02 ID:d/pMOR4n0

ついに全てのパワーウィンドウが動かなくなりました。
電源は供給されています。
　機械部品か電気部品がまずいのか？
　トヨタは修理できる技術とやる気はあるのか？
　オートバックスならやる気はあるのか？
　自分でドアの内装を剥ぎ取っていじった人いる？
　窓が開かないアバロンはやっぱりアバロンだと開き直る？
請うコメント！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 09:30:03 ID:yKVNCRuH0

っ[ヤカンとお湯]

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 02:19:10 ID:7kU1rQG20

デシベル実家のマークⅡに履いてるけど、以前履いてたグリーンタイヤと比べて段違いによくなった！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:29:10 ID:SvPxzgJE0

レグノGR-8000をはいたら見違えたように軽く、静かに、でも強力なグリップになったよ！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 02:01:05 ID:V9OtY+az0

>>823
もうそろそろ？
写真アップお願い。

864 ：823：2005/08/04(木) 03:40:53 ID:3x96WECG0

スマソ。
夏休みは日本なので8月の半ばにアメリカ帰ってそれからなのでもう少し待ってて下さいｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 04:03:35 ID:V9OtY+az0

羨ましいなぁ。
アバロンみたいな車は、狭い道や駐車場とかで煩わされる事なく、
駐車場でも何も考えず頭から突っ込んで、
日本ほど渋滞しないアメリカで、オートクルーズ効かせてのんびりと、
でも、時にはドカンと踏み込んで。
ってのが似合ってるよな。やっぱり。

866 ：823：2005/08/04(木) 05:18:24 ID:3x96WECG0

本当に楽しみっす。
今まではアメリカでV6のカムリを乗ってたんだけど210馬力と280馬力の違いはやっぱり多きよね？
実に楽しみだ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 23:23:28 ID:TxovXU6HO

来年アバロンを購入宣言！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 13:36:38 ID:R/ew7yVV0

昨夜の雨で雨漏り宣言！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 19:57:37 ID:NUe2vFQ00

ガラスに跳ね石ひび割れ宣言！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:54:05 ID:+0+O167W0

雨漏りがちょっと心配に成ってきた。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 21:29:02 ID:MXtGMakx0

ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする
ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする
ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする
ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする
ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする　ジジイの匂いがする
くせえわ。

872 ：トヨタパクリ自動車看護婦が盗聴：2005/08/12(金) 23:31:59 ID:QA9Rl7Y50

トヨタの尾行はすごいらしい：2005/08/12(金) 23:19:19 ID:QA9Rl7Y50
：黒の試走車　このビデオだれか映画にしてくれ：2005/08/12(金) 22:52:33 ID:QA9Rl7Y50
名前：黒の試走車　マイペットデラック祖：2005/08/12(金) 22:30:59 ID:OjvL8KXy0
タイガー自動車の新車を列車に衝突させ、（なんと新車発売日シリアルNO１）
車の欠陥を認めなければ裁判を起こそうとした人。
じつはマイペット自動車の企画部、馬渡の陸軍時代の部下で
タイガー自動車の重役の浮気写真をとりこれで散々脅して
新車のデザインを盗みだしたりNO1の新車を手に入れていた。

エンストを装い列車に新車ぶつけ銀座をパレードする。
そのでマイペットの営業がタイガーの車は事故を起こす欠陥と
言いふらす。タイガーの新車はデザインを盗まれた上にキャンセルが
相次ぎ会社の危機に。

しかしタイガー自動車は社内スパイとマイペットの馬渡の陰謀を
暴き、ようやく新車の売れ行きは伸び会社の危機を脱する。
マイペットは恐ろしい会社だ元陸軍など軍人がたくさんいる。
いつ他メーカーをつぶしにかかるかわからない。
本田、マツダ、日産は警戒が必要です。　今日はなぜか尾行がいつもの３倍だ。

トヨタの尾行はすごいらしいしかしトヨタのクルマはごみじゃ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:37:35 ID:V4wTqqZH0

>>871
ジジイの域に達しないようなションベンタレに、この車のよさがわかってたまるか、この厨房!!

>>872
久しぶりの長文の書き込みを見るが、意味がわからん!
日本語で書け。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 06:31:37 ID:RL13r6Wb0

いろはにほへと

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 00:10:54 ID:VRyuVZtm0

タイヤ替えた。オートバックスの一番安い韓国製。
乗り心地良くなった。静かになった。接地感無くなった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:46:25 ID:dKQ7e+AR0

車検取った
乗り心地変わらず　静かにもならず　金が無くなった

877 ：sage：2005/08/24(水) 09:32:33 ID:wOgaV8jL0

３時間位前に新型アバロン買ったので写真アップしま～す。

878 ：sage：2005/08/24(水) 09:42:30 ID:wOgaV8jL0

リンク忘れたｗ
ttp://origa.s11.xrea.com/img-box/img20050824093127.jpg

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 14:37:32 ID:uWt9pfER0

ヒトデみたいなホイールだね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:23:42 ID:vl2cm7S00

新型アバロンを購入しました。グレードはTouringですが
足回りが硬すぎます。もう少しやわらかくしたいのですが
どなたか良い方法を知りませんか。

881 ：878：2005/08/25(木) 14:30:16 ID:U3WuQnbL0

俺のグレードはＸＬとちょっと安いが俺のと交換すればやわらかくなりますよｗ

882 ：WM：2005/08/25(木) 23:47:47 ID:Wi2ef2z20

どなたかリアドアに水がすごく溜まるのでどこのクリップをはずすか教えてください

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:31:41 ID:hXmoZFl40

>>882
リアドア下端、後ろから1/3くらいのところにある直径1cm黒いクリップ。
...だったと思う、ぞ。

884 ：WM：2005/08/26(金) 12:09:19 ID:JyoQKMkh0

>>883
ありがとうございます。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:10:24 ID:XgCZjAHB0

また窓開かなくなったorz

886 ：WM：2005/09/01(木) 12:42:34 ID:RhkFGHXZ0

自分のも右リアの窓が開かなくなりました、どうすれば開くようになりますか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 16:20:10 ID:+cwTlfWO0

雨の中で走ると直る
晴れて乾くとまた開かなくなる（本当

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:47:18 ID:YwxN+0iT0

>>878
リンク切れてますよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:43:19 ID:G+l2CeXTO

被害事故やら車検で代車出される度にｱﾊﾞﾛﾝはいい車だと再認識する。
去年の被害事故での代車がﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ、先月の車検の代車が(ﾎﾞ)ﾛｰﾚﾙ、先日の被害事故の代車がいくら踏んでも前に進まないADﾊﾞﾝ。(困
知り合いの紹介で行った工場だったので「軽じゃなければ何でもいいです」と言ったらorz
現在ﾚﾝﾀで出て来る車でｱﾊﾞﾛﾝ相当の車格だと何を求めれば良いのか困ってしまう。
普通に考えれば「3㍑のｾﾀﾞﾝ」でｸﾗｳﾝくらいなんだろうが、所詮「ｶﾑﾘに毛が生えた車」だし、ﾃﾞｨｰﾗｰ覗きに行ったらﾏｰｸⅡ買わされそうになるしorz
「狭いから嫌」で終わりw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:50:00 ID:AevPbDep0

そうですよねー
アバロンは広いし装備も充実しているし。
国産車ではセルシオぐらいですか？
でも値段がけたちがいですねー

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 00:56:24 ID:6jllUOdh0

>>889
アバロンは自爆事故でなくしたが、ローレル、セドリック、ボルボと乗り継いだあとのアバロンだった。
アバロンにしたのはとりあえず金がなかったからに過ぎないが、居住性、静粛性、動力性能は満点だった。
取り回しも意外と楽だった。
ボルボはトランクルームは今まで乗った車の中で最大、大きさの割には取り回しは楽々。
利便性ではボルボはぴか一だったが、静粛性、動力性能は×。
両方とも特徴があって、それぞれに愛着はあった。
ローレル、セドリックは選外。
あぁ、アバロン、良かったなぁ。

一時期、一生懸命プロナード探したが、ちょっと怪しいのしか見つからなかった。
今は180度方向転換して、ヨタの1500ccに信心換えしてしまった。orz

でも、いまだにこのスレから離れられない。
みんな、大事にしてあげてね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 01:28:45 ID:AJYuCZd+0

ぜひ、プロナードに乗ってみて下さい。
この車はれっきとしたアバロンであることを
確認できると思います。
いい車ですよ！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 09:00:36 ID:dXerFI9A0

でもまだ高いンよ

894 ：事情を考えずにカキコ：2005/09/09(金) 20:02:52 ID:J/8IR21SO

現行モデル輸入キボンヌ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:10:21 ID:CH3KypVk0

最近、近所でよく見かけるのはなぜなんだろ？
急に見かけるようになったのでびっくりしてます。

>>891
は～い、大切にしますｗ
うちは車の買い替えはあまりしないから、壊れないように大切に乗ろうと
思ってます。

896 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:46:23 ID:Reof11l40

修理完了age

897 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:19:34 ID:IHf+ysRC0

>>896氏

886氏でつか？
とりあえず乗れる状態になったんでつね。
えかった、えかった。

898 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:35:38 ID:PSXHFGIV0

>>897
ADバン嫌ぽｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:37:20 ID:UpJwjeBg0

任意保険の更新にJAへ行ってきた。
手元にあった人身障害特約のパンフ見てたら、
アバロンのリアが小さく写り込んでた。
しかも緑ナンバー・・・
もちろんそのパンフもらって帰りましたw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:29:46 ID:r8R0I4PF0

>>899
メジャーなクルマじゃないから嬉しいよね。
以前アメリカ映画のワンシーンにアバロンがチラリと写っていてちょっと嬉しかった。
映画のタイトルは忘れてしまったが・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:16:52 ID:kr2abB3T0

バルブが切れて、交換しようと思ったのですが、
カバーが、、、取れないです･･･。
プラスティックのカバーがまずはずれませんが、、、、
みなさんのは外れますか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 13:34:48 ID:viUDF4HH0

>901
カバーはネジになっているので左に回すとはずれるはず。
よく見るとカバーに「→LOCK」とか書いてある。
そのカバーの中にさらにゴムのカバーがついている。
作業性は良いとは言えない。

903 ：901：2005/09/17(土) 15:38:44 ID:Dh++DDuU0

＞902
なーるほど！引いてもダメで、、、
ひょっとして！と思って、回してみたのですが、
回らなかったので、思いあぐねていたところでした。
固まっちゃってるのかもしれませんね。
一生懸命、回してみます！
ありがとうございました！！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:50:53 ID:vCDyO8kJ0

今度、アバロンを買うことになったのでこちらにちょくちょく
来ると思うんで宜しくです。
そこで質問なんですが、パーツカタログにはどんな事が書かれているのですか？
必要になってくると思い、車の購入前に手に入れておこうと思っています。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:37:33 ID:sQPayHRH0

>>904
トヨタのパーツカタログのことなら、
部分ごとの展開図が載ってて、各部品に番号が振ってある。
んで、部品番号・名称と価格などが表にしてあるよ。
ヤフオクなんかで探すとイメージ画像が見つかると思うけど。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:37:14 ID:dtD6vg6M0

サーヤの送迎車がプロナードだった

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 16:46:43 ID:Cxl+Ia+Z0

>>905
ありがとうございます。
早速購入しようと思います。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:50:19 ID:YuOck2Q50

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:26:33 ID:uFJ7Kgfm0

>>880
グレードをTouringにしたのが間違い。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:23:27 ID:SIE07JAIO

おれのｱﾊﾞﾛﾝ当たりｴﾝｼﾞﾝなのかなぁ。18ｲﾝﾁのｱﾙﾐはいててﾋﾟﾚﾘのP7000だけどｴｱｺﾝつけないとﾘｯﾀｰ9走る

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:38:36 ID:TNhRbcBB0

>>910
エアコンOFFで、渋滞無しなら9㌔／㍑はそれほど珍しくない。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:08:44 ID:AM8v46+A0

私のプロナード、高速だと㍑あたり１２～１３キロ走るんですが・・・
総走行距離は８４０００キロを越したくらい
以前乗ってた２０００ｃｃのセフィーロより良いです

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:59:04 ID:+HfBBY5W0

エアコンオフで渋滞そこそこで７キロです。チョイノリが多いと５キロ台。
けちってレギュラー入れてるのがかえっていかんのかなぁ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:29:58 ID:ryXE6jG90

Ｖ６の全員が出る映画に　アバロングリーン登場。予告でみた。
なんで監督はこの車をえらんだのか？気になった。安いから？
でも　アバロンのテールレンズみた瞬間　ちょい感動。アバロン見たさに映画見に行く予定さ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:26:19 ID:MDC6kYhZ0

>>913
自分の経験からすると、ハイオクでもレギュラーでも差はない。
アバロンは1年ちょっとしか乗らなかったが、約12,000キロ使った。

記録を調べると、12,000kmのうち、
レギュラー使用　2,770km → 総平均7.9km/L (最低5.1km/L、最高11.5km/L) 給油回数 7回
ハイオク使用　　9,410km → 総平均7.1km/L (最低4.5km/L、最高11.6km/L) 給油回数27回
街乗り主体での期待値は5km/L、高速主体での期待値は10km/L
というのが結論。

総平均燃費では、レギュラーのほうがハイオクより良かったことになった。
最低、最高値は、まぁ誤差範囲。
給油回数で分かるようにレギュラーはあまり使っていないし、走行パターンもばらばらなので、
単純比較はできないが、自分なりの結論は「有意差なし｣、よってレギュラー使うべしだった。

レギュラーを使っても問題のないことは取説にも書かれている。
ガソリン高騰の折から、レギュラー使用を勧めるゾ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:30:09 ID:ZM5qEQCb0

>>915
おおっ！アバロンの燃費の科学的数値を初めてみた。
わざわざ計算してくれてありがとう。
でも、これで迷いなくレギュラーにします。
そうか、街乗りはやっぱりこれくらいかぁ～。
やっぱり５キロ台はありなんですね。
あとは燃費向上運転にでもはまることにします。
でも、この車、とっても気に入って乗ってます。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:46:27 ID:t8/sAXpSO

やっとカロとパナの新型ナビが出たので購入検討しています。
しかしオンダッシュにするかインダッシュにするか
はたまた２ＤＩＮ一体型にするかで悩んでいます。
それぞれの長短があるとおもいますが
アバロンに適しているのはどれか御教示頂けたらお願いします。

以前、自動後退ではオンダッシュはアバロンにはキツイと言っていました…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:55:26 ID:6dH4/vgD0

>>917
時計が見れなくていいなら、オンダッシュもきつくないよ。
台座をフチぎりぎりにつけて、画面の下端は時計を隠すくらいのところまで下げる。
温度計は運転席からは見えると思う。

、、、何か説明が難しいね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:06:52 ID:mGofageL0

アメリカで新型アバロンの黒を購入しました。
１０月６日に納車です。
楽しみ楽しみ…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:49:08 ID:RKK29iMr0

全国のアバロンオーナーちょっと教えて
タワーバーを取り付けたいのだけどどこのメーカーもアバロンの型は
無いのよね、そこで代用できる型番があれば教えて

みんなのアバロンは足回り弱くないですか?
コーナーでフワフワした感じがするので、強気に攻められない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:18:06 ID:QBeA7HYV0

アバロンで強気で攻めるって、あんた。どういうことよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:22:56 ID:OwLHjVBh0

きゃ～、前期パールホワイト、缶スプレーでの塗装に失敗したぁ･･･。
「新車時の色ですので、多少違います」って、それは知っていたが、
ここまで違うとは。。。。
そもそも、缶スプレーでパールに挑戦するのが間違いなのだがね、、

923 ：北米仕様信者：2005/10/05(水) 21:56:15 ID:wCok+54n0

【米映画】アメリカンパイ３(結婚篇)のワンシーンに主人公が運転するプロナード(USアバロン)が出てきます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:47:30 ID:3I8112jF0

プロナードといえば、昨日、出勤する時、すごいかっこいい
ドレスアップしたプロナードを見たよ。
でも、おれはまだこのアバロンに乗り続けるけどね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:15:08 ID:+1gI799iO

>>924
ひょっとして愛知県ですか？

926 ：北米仕様信者：2005/10/08(土) 01:37:02 ID:rv7gI5j60

憧れの2001年式プロナードGパッケージサンルーフ付き(シルバー)をとうとう買ってしまいました！！
本当はグリーンのGパッケージが欲しくてずっと探してたのですが見つかりませんでした。
車検取り直したりでコミコミ乗り出し215万円でした。。
納車までにエンブレムとノーズブラだけ揃えなきゃ。
かなり予算オーバーなので２０インチ買えなくなってしまいました。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 17:19:30 ID:FgqhXaFc0

プロナードに、グリーンはラインナップされていない。
白、銀、紺のみ、特にGには紺もない。

928 ：北米仕様信者：2005/10/11(火) 16:35:39 ID://88e8Tq0

前期モデルのみかもしれませんがグリーンのサンルーフ付きG売ってますよ。
http://response.jp/issue/2000/0407/article1740_1.images/1965.jpg

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:11:14 ID:oq7jMYEk0

個人サイトだからリンクしないけど、グリーンのオーナーのHPあるよ。

930 ：927：2005/10/12(水) 00:55:17 ID:u02BR3Aj0

あらら? 緑もあるの?

手元にあるカタログは2002年9月となっていた。
このカタログでは標準色が銀。白はオプション。
3.0では紺も標準色になっているが、LとGは紺を選べないことになっている。
これは後期型のカタログだったのか...。
失礼しました。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 13:58:29 ID:6tuf/lL00

アメリカからのカキコです。
先日無事新型アバロンが納車されたので写真をアップしますね。
http://j-p-o.com/eoskissdigital/gazoubbs2/img-box/img20051013135645.jpg

932 ：北米仕様信者：2005/10/13(木) 17:48:06 ID:/xeQd+XQ0

↑カコイイ！！↑

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:24:40 ID:d97YS5zC0

新しいアバロンは新しいレクサスシリーズよりずっとスマートと思うのは私だけ?

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:52:40 ID:IyaLfJVm0

>>931
本気で欲しい・・・
更にうｐｷﾎﾞﾝ

935 ：931：2005/10/14(金) 06:33:24 ID:HMuSoiDc0

おおおお。気に入ってくれたみたいで嬉しいです。
更に写真をアップしちゃいます！

http://j-p-o.com/eoskissdigital/gazoubbs2/img-box/img20051014062700.jpg
http://j-p-o.com/eoskissdigital/gazoubbs2/img-box/img20051014062853.jpg
http://j-p-o.com/eoskissdigital/gazoubbs2/img-box/img20051014063003.jpg
http://j-p-o.com/eoskissdigital/gazoubbs2/img-box/img20051014063124.jpg
http://j-p-o.com/eoskissdigital/gazoubbs2/img-box/img20051014063201.jpg

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:46:49 ID:YSjxO6/S0

はや見れぬ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:12:46 ID:74OdZ+lG0

見れぬ！！！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:32:11 ID:6WKwe4o90

質問させてください！

平成７年式３．０G緑の愛車に現在の純正から
１７インチにインチアップしようともくろんでます。

交換予定
　タイヤ　dB　ES501　215/50R17
　ホイール　RIVAZZA　COMP　17×7.0J（38）ポリッシュ

このプランでアバヨンに装着できますか？
オフセット38だとフェンダーにあたりそうで不安なんですが
知ってるエロイ人教えてください。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:07:27 ID:kdO9OOlLO

良かったよ、アバロン。いま思えば。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:57:49 ID:92ibAZ9X0

>>938
ガッ

941 ：938：2005/10/17(月) 20:24:07 ID:IF55SM87O

いろんな販売店に問い合わせたけど賛否両論でした。
<大丈夫派>
タイヤ舘
オートウエーブ
タイヤガーデン
近所の板金屋

<出ます派>
オートバックソ
メーカー共豊レーシング
ドライバースタンド

大手量販店はそろって無理と言うし…
タイヤ舘なんて絶対大丈夫！って自信満々だし…
オフセットに余裕のあるホイール探す事にします。
ｽﾚﾖｺﾞﾂｽﾏｿorz

942 ：931：2005/10/19(水) 15:37:34 ID:w1r61X160

遅くなりました。このアドレスなら消える心配は無いので見てみてください。

http://photos.yahoo.co.jp/bc/cute_kosuge/lst?.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:43:15 ID:9psNajZ70

アイドリングが1000rpmもあるの?

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:46:18 ID:siIxQ1ME0

>>943
水温計見ると、暖気中なだけでしょ。

945 ：931：2005/10/20(木) 07:44:50 ID:oSFgvL2p0

>>943
そうそう。エンジンをかけてすぐ写真撮ったからそうなってしまいました。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 09:24:41 ID:4tqLCJ9O0

日産とホンダあたりが出しそうな顔立ち
リアビューはウィンダムに見えるし
横からみるとトヨタと分かる
無国籍カーだね。

947 ：938：2005/10/21(金) 08:47:30 ID:HA+CtkndO

自己解決しました！
悩んだ末17のオフセット38に決めました。
今晩取付してきます。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:14:51 ID:A3XwaU450

>>947
アバロンにインチアップは似合わないよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:08:33 ID:T0XjbekU0

>>942
全部保存ちゃった・・・
青のフットランプは後付けだよね？

950 ：北米仕様信者：2005/10/23(日) 02:19:34 ID:Rx+WtMUG0

プロナードGパケに20インチ履かせようとしてました。。。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:46:50 ID:BpGBIOJO0

さらしage

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:56:51 ID:bkQ71oRv0

俺も19履いてるけど、バッチリやね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:58:53 ID:bkQ71oRv0

こう書くと誤解して19付けてフェンダーから出しちゃう奴いるから。

　フェンダーのツメ加工必須

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:00:51 ID:u3NDfe+M0

アバロンもDQNが増えたな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:36:17 ID:z0NUNeny0

>>942
スゲ！宇宙せんかよ！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:02:34 ID:UHaHxTNo0

フューズボックスからACC取りたいんだけど何アンペア？

957 ：942：2005/10/26(水) 11:52:44 ID:ph7hUiqv0

>>949
あのランプはもちろん後から取り付けました！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:24:02 ID:DRZZL5CP0

うちの店で緑のアバロンがあったんだけど、VOGUEの17インチ +38のメッキのホイールつけて
ダウンサスして、グリルをブラックに塗装したらすごくかっこよくなったよ。
リアはスペーサーいれればツライチになるかなってくらいか。

弟に売りつけた。俺がほしかったかもorz
革シート、ナビTV付だったからラグジーベースにはかなりいいね

ドノーマルだとただのオヤジ車なのに・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:27:45 ID:+1wxY4sY0

>>958
お前のセンスでDQNカーになってよかったね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:56:59 ID:E6UJ99gM0

アバロンポリス仕様ですが何か？
http://pressroom.toyota.com/presstxt/2005rel/2005SEMAtoyotamediaguide.pdf

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 14:14:31 ID:ZHhI0L3M0

かっこいい！！！！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:45:50 ID:cUPeDo/l0

初めてこのスレを見ましたが、アバロン乗り＆好きの方って
たくさんいるんですね～。
俺は今２５で、パールのプロナード前期Ｇパケに乗って１年です。
とりあえず１８インチを履いてるだけですが、その希少性ゆえ
注目度が高く所有欲を満たしてくれる大変イイ車だと思います。
プラウディアやレジェンド（KA-9後期）と迷いましたが、
プロナードを買って良かった。
あと３、４年位乗って、次は輸入してでも新型アバロンですね。
だから日本では絶対販売しないでほしいです。
まぁ、９９％大丈夫でしょうけど(笑)

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:56:53 ID:S7eywx1a0

アバアバアバアバアバロンじゃ～

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 20:52:06 ID:0v8Qb7NN0

どんどんＤＱＮ車になってくね、アバやレジェンドやプラウディアも含め。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:16:16 ID:c12uJUL20

そろそろ次スレを考える時期なのか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 09:21:01 ID:GaCbp9950

最近、いたるところに不具合が出てきた、走行もそろそろ11万キロ。
でも、修理屋のおっちゃんに、「おたくすごくきれいに大事に乗って
いるし、このクラスの車はぜんぜん20万キロ乗っても大丈夫」と言わ
れた。ようし…まだまだがんばるぞ！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:48:47 ID:ZI/C1Fac0

age

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 08:56:37 ID:AynTmODP0

先日、高速を走ってる時、ゴンと音がして、到着してから車体を点検したら
ボンネットの端の所の塗装が1円玉ぐらいの大きさで欠けていた。

どうすればいいでしょうか？塗装しなおすしか方法はないんでしょうか？