【Z11】■キューブ■＆■キュービック■【VOL.12】

CUBE談義に花を咲かせるスレです。
( ´ー｀)y-~~あくまでﾏﾀｰﾘと


前スレ
Z【■■キューブ■■■キュービック】11　Vol.11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069498237/l50

過去スレ・裏技は>>2-5くらい

■過去スレ

[左右]新型 キューブ統合スレ[非対象]
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030629676/
【左右】新型 キューブ その�A【非対称】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030715319/
【左右非対称】新型 キューブ統合スレ 3【My room】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034600479/
【左右非対称】新型 キューブ vol.4【My Room】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037537528/
【■くいクルマ】新型 キューブ vol.5【My Room】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044155596/
【■くて●いクルマ】新型キューブvol.6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048839143/
【■】新型キューブvol.７【●】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053246934/
■□■新型キューブを語ろう�ｂW●○●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057758579/
■新型キューブ９●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060875769/
■● 新型キューブ 10th ●■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064624937/l50

【cube3】キューブ キュービック【7人乗り】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062306227/
【cube3】キューブ キュービック【7人乗り】 ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066035356/

●関連スレ
【Choice】ｷｭｰﾌﾞvsｽﾊﾟｲｸvsﾌｧﾝｶｰｺﾞ【YourRoom!】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070412291/l50
ﾐﾆﾐﾆﾊﾞﾝ対決！ シエンタvsキュービックvsモビリオ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064985086/l50

裏技オートドアロック化
以下の設定で車速感知のオートドアロックの設定が出来ます。
ただマニュアルにない裏技なので設定は自己責任で。
万一事故ってドアが開けられず閉じ込められたとしても自己責任です。

設定
エンジン起動させたら、すかさず
ドアロックのスイッチ（運転席ドア、パワーウインドースイッチのあるパネルの方。ドアノブではない）
を閉める方向に押し続ける。「ピー」となって設定完了。

解除
設定と逆の操作でＯＫ。

オプションのセキュリティをつけている人は注意。
セキュリティモードに入ってホーンが鳴るという報告が過去スレでありました。
ただ、問題なく作動しているという報告もあったので、駐車場等迷惑にならない場所で試してください。

>>1
乙

>>1
モツカレー

>>1
おつ
タイトル長すぎたのね、ｽﾏｿ

>>6
自己レス。前スレ956でした。重ね重ねｽﾏｿ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..　_,ｒ'r―‐;;,ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　,　,,::,,;;'',,;;ir,-=ﾆ二~``ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 （ /,;i/"／'　　　 　 ミﾐ、 ヾヽ、
　　　　　　　　　　　　　 ,-ゞ,|;,ゝミﾐ彡~`　　　　　 ミﾐ ヾ`;
　　　　　　　　　　 ＿,.."-ミ;;;;;　ﾐミ丶　　　　　　　　ミﾐヾi !、
　　　　　　　 ,...<'"r'" /／;;` 　 ,.､,'ヾヾヾ ）、、、　　_,.....ﾐi.iヽ
　　　　　　 ／ ｒ'、ヽ, !/r'/ /,//　　　）,）,）-､）､））r'"/ 　 _ヽ i
　　　 _,.r‐''"　ゝヽヾ i'/ i'　　i､!　　.､r'~rt‐; ､ﾉﾉ､r//,　 / ﾉ､ ）
_,...r ''"　　　　　ゝヾ;;ｿイ'!i、 |'',ﾞﾆ､ ､　 ゝ‐'''"　 `!,!,!.'　i/Y　|/ >>1 乙
　　　　　　　　 , r''"~　|　i i`ﾞ'iヽ`"ノ　　　　　　　'! !i　 |　ﾉ /
　　　　　　 ,r '"　　　　'i　ヾ　ﾞi　 ﾞ ` __,,.,　　　　///-!　V　ﾉ
　　　　　,r'"　　　　　　 ヽ ヾ-ゝ 　´　,,　　 　 ／／　 ヽ/`'/
　　 　 ,r"　　　　　　　　 ゝ_λ--＼　　　　 ／／　　　 ／､
　　　,i'　　　 ,.---､、　　_/ヾヽ、,--ヽ-― ',r''"　 ）　／　　ヽ
--''"/ヽ､ く、-ヾ　　`>'"　　ヾー====イ'"　　 ノ／　　　　）, ,,...::-――- ､
　 ／　　　　`ヾヽ　　　　 ヽ、ヽ`ー―'"＿,,,,r'''"　　　 ／／

前スレよりコピペ
992 ：ｷｭﾌﾞｷｭﾌﾞ〜 ：04/02/07 00:36 ID:oRVoQxPE
リアのらんぷですけど、ナンバーをハネアゲるとボルトが現れます。
これを緩めるとゴッソリユニットごと取れちゃいます。
ナンバーのハネアゲは、ナンバーをちょいと上に上げ気味にして覗くと、
プラスチックのファスナー(グリル止めてあるプラスチックのビスみたいなもの)
がｲｯｺ見えるので、これを外せばもちあがります。やってみれ〜！

そんな訳ないだろ
ちゃんと計算されてる
角度とか

↑どっかで見たセリフだな

ミラーのスイッチの左のメクラの蓋はどうやったらはずせる？
スイッチをつけたいのだが知ってる人、教えて〜

ttp://motorshow2003.yahoo.co.jp/news/d55059.html

やっぱり次のマイナーチェンジは新エンジンだな。

インパネのハザードボタンの左には何のオプションのボタンがつくの？

４WDの場合は、その切り替えSW。
CVTの場合は、マニュアルモードへの切り替えSW。

CVTに乗ってるから>>14の質問の意味が判らなかったよ。
な〜るほろ、2WDのATなら使いようが無い罠。

今日カロの2DINﾊｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸﾅﾋﾞを付けた
3DINｽﾍﾟｰｽの上2個にカチっと収まり
かなりｲｲです
ｵｰﾃﾞｲｵｽﾍﾟｰｽが上部に有るから見やすくてｲｲ感じです

キューブの場合、フィルムアンテナはちゃんと機能するのかな？
通常の車よりウィンドーが立っているし、フロント硝子は赤外線カットなので心配です。

無問題、但しVICS専用でチューナーは繋げてないが。
FM/TVのﾃﾞﾑﾊﾟは水平に飛んでくる(東京ﾀﾜｰや生駒山から)ので
できるだけ垂直に近い角度のほうが効率が良いのでは?

ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅ使ってますがTVとFM多重は全く問題ﾅｲｯｽ。(ｶﾛの楽ﾅﾋﾞｲﾝﾀﾞｯｼｭ)
フロント硝子は紫外線ｶｯﾄでしょ！最近のは赤外線ｶｯﾄになっちゃったのかい？^^;

エンジンオイルは何をいれてますか？

今キューブ買ったら
ギフト券もらえるってほんとか？

>>20
70th2はそうですよ。

>>22
お米券がもらえまつ

>>20
70th�UだけはIR（赤外線）カットガラスです。

>>20
日産社員（除く販社）がお友達にいればね。

↑
>>22さんへのレスを間違えました。ｽﾏｿ

前の９３３さんにメールすれば貰えるらしいよ
本当かどうか知らんが

最近滅茶苦茶増えたな
フィットやカローラより売上多いくらいだし
先日は営業車で会社名がボディに書いてあるシルバーｷｭｰﾌﾞまで見かけた
先代キューブと同じで白がやっぱり多い

>>28
うちの近所ではエアブルーの車体に
社名が入ったキューブがうろついています。

社名いれるなら白い車じゃないの〜と思う私は頭が固い?

今後の希望

キューブ(2列)
→1.5Lエンジン追加、デザインの若干の変更、エンジンの変更

キューブ^3
→1.5Lエンジン追加、e･4WDの追加

1.8L、2.0Lエンジンを積んだキューブデザインを踏襲したウィッシュ対抗ミニバンの追加
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと呼べなくなっても構わない、広々としたウィングロード並みのキューブ希望
150PSで力も十二分

http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1076233645/l50
日産社長Carlos Ghosnがバイクと接触事故

>30
1.5lエンジンの追加なんて必要無いでしょ。
今のキューブと馬力がほとんどかわらんだろうし。

マイナーチェンジでE/Gが変わることはまずありえないと思うけどな〜
今のままでも十分に（？）売れてから、なおさらね
そこまでコストかける必要ないと・・・・
モビリオは大胆にもE/G変えてきたけど、ブロックは同じなんでしょうね

>22
キューブに限らず日産車全般です。

前スレが読めないからどんなレスあったか分からないけど、
ギフト券の件はスレ違いなのでもうここではやめときますね
ﾏﾀｰﾘしてるとこすいませんでした

しっかし社長がポルシェね〜・・・

>>34
ギフト券の件についてメールしていいッスか？
いや、マジでさ

100ccの差ってそんなにでかいっすか？
俺の前乗ってた1800より全然元気が良くて坂道もグイグイ登るんですが

飛ばす車じゃないし、今の1.4Lで十分では？
それより、変なMCを繰り返して今のキューブのイメージを壊さない様、
大切に売って欲しい。>>日産。

新車で買うのあきらめますた(;;´Д`A
やぱーり学生に新車は無理ポー！

キュービックe･4WDの追加8月らしいねぇ
楽しみだ

>>30
アホですか？
>>38
賢い判断だと思うよ。

>39
まじですか？？　ホントだったら朗報だ。

>>39
うわー。e4WDのキューブ買っちゃったよ…。
キュービックの方が良かったなぁ…。

e4WD と ＣＶＴ ならみんなは e4WDの方が良いの？

燃費とか馬力とかの差なの？

走る犬小屋ｗ

>>43
売れるエリアが全く違う
e4WD 積雪地帯でキューブでなくとも乗用4WDが売れている地域
CVT 雪が降らないので4WDを必要としない地域

燃費はCVTのほうが良い
馬力はエンジンが同じなので変わらない。

キュービックにＤＶＤナビ付けて買ったんだけど、
初めはいらないと思っていたＴＶやっぱり見たい。
後付できるの？誰か教えて
費用はいくらぐらいかかるの？

>>45

レス、あいがとうーそうか地域での差ってあるのかー

東京に住んでる奴はCVTで充分って事ですね。

>>46

その買ったDVDナビの機種が解らないと誰もレス出来ないと思われ。

オプションでつく奴だったら2,3万円で付くのでは

　前スレの981です。
　ウォッシャー液の件，ランプの件等，教えて下さった方，ありがとう
ございます。
　それから>>3のオートロック化を試してみました。見事出来ました。
　「リモコン施錠・開錠ができて，集中ドアロックが出来て，運転席の
ロックで全ドアロックが解除できるのに，車速感応ロックが出来ないの
は寂しいなぁ」
と思っていた所なので重宝してます。

キュービックe･4WD　∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

しかしこの車、サイズ、デザイン共に合うホイール少ないなぁ。
春までに夏用ホイール決めなくちゃなんないのに全然きまらん。
またスタッドレス外してテッチンに夏タイヤ組もうかな…。

>>45
関東(神奈川)だけどe-4WD買っちゃった。
よく冬に雪国に旅行行くので…
今は冬タイア履いてます。(もったいない？)

スキーやホードやる人とか実家が山梨や群馬だと
自宅が雪降らなくても買ってるね＞4WD
うちは2WDだけど冬タイヤです(名阪国道対策)

>>50
組み換えは金がかかるし、今は猫も杓子もアルミなので
あえて純正テッチンとホイールキャップ取り寄せて
キューブならキュービック、キュービックならキューブのキャップにするのはどう？

>>46
できるはずでふ、値段はﾃﾞｨｰﾗｰに聞いて呉
ｵﾌﾟｼｮﾝｶﾀﾛｸﾞ見たがそーいう後で追加する価格は書いてなかった

キューブ・キュービックで 値引き+オプションで-23万の値引きって
お得ですか？

あと、販売店諸費用が2万ぐらいに負けてもらっただんけど、、
そのかし、パーツとかは全然値引きして貰えなかった・・・。

これって良いのかな〜契約しようかな〜

ちなみにグレードはSXのCVTっす。

なんか最近値引きの話ばっかりだな。

初めて車買うんだけど、これは付けとけってオプションあります？

メーカーオプションのキセノンヘッドランプが私のおすすめです。
ハロゲンランプとは、明るさがぜんぜん違います。

インテリキーはめちゃ便利っす

パーツて何？
オプションとは違うの？

小さい子供が居る人はインテリキーあると便利だろうね
買い物のときとかさ

裏技でホーンの音変えるってのなかったっけ？
ホーン裏のビス回すと音の高低調節できるってやつ。
今日やったらヒューズ飛んだんだが・・・

確かにインテリキーは便利だな
ポケットに入れとけばすべて用が足せる
シートカバーも必要だぞ
俺みたいにコーヒーこぼして＿|￣|○になる前にな
あとタッチペンは買っとけよ
俺みたいにバンパー傷つけて＿|￣|○になってからでも遅くはないがな
それとローダウンはやめとけよ
俺みたいに底擦って＿|￣|○になるぞ
サイドガードモールも必要だな
俺みたいにドアぶつけて＿|￣|○になってもいいならいいがな

>>63
運転どへたでつね

インテリジェントキーは便利だね
子供いなくても欲しいよ
今つけようかどうか迷ってる

皆様、教えてください。

キューブのHPみてたんですが、EXとSXで結構お値段違いますよね？
やっぱり性能とかぜんぜん違うものなんですか？
車のことは何にもわからないもので・・

よろしくお願いします。

>>65
あれはいいぞ！ぜひつけるべし。
しかし、ちょっと困った事もある。
スタンドで、洗車お願いするとき、
（説明しないといけないのかな・・）
と、つい思ってしまうこと。

>>64
＿|￣|●

>>66
ついてくるオプションが違うだけ
エアコン以外はEX、SX双方にほとんど同じの付けられるから
好きに選べばいい。まずはカタロ（ry

フィットも1.3Lオンリーだったのに対して1.5Lを追加したぞ
ちなみに1.3Lが86PSで、1.5Lになると一気に110PSまで上がるから結構違う
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/index.html

今後の希望

キューブ(2列)
→1.5Lエンジン追加、デザインの若干の変更、エンジンの変更

キューブ^3
→1.5Lエンジン追加、e･4WDの追加

1.8L、2.0Lエンジンを積んだキューブデザインを踏襲したウィッシュ対抗ミニバンの追加
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと呼べなくなっても構わない、広々としたウィングロード並みのキューブ希望
150PSで力も十二分

キューブ^3にe・4WD搭載すると車重1,250kgくらい逝くだろうからやはり1.5Lが必要だろう
先代キューブはハイオク仕様のオーバー100PSのモデルがあったよな

雪国だがe･4WDエンブレムを付けたキューブが多い
それにしてももうどこに逝ってもｷｭｰﾌﾞは見かけるようになってしまった
完全に量産車だな
勾配の急な坂道だとやはり非力さを感じるから1.5Lエンジン追加は賛成

>>30 >>69
しつこいなオマエ。

>>58
ハッキリ言うとハロゲンランプとHIDは明るさ的には変わらない
同じ電力使用量ならHIDの方が明るいが、電力を押さえてあるのであまり変わらない
長持ちして、消費電力が少ないというメリットを選ぶならHIDも有りだが

>>71
粘着ウザい
失せなよ

>>38
漏れは新車で親に買ってもらったよ
諸経費込み170万だけど漏れが出した金は0だ(´ｰ`)y-~~

>>66
EXはﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｶﾞﾗｽ標準装備、ｵｰﾄｴｱｺﾝ装備、15ｲﾝﾁアルミ標準装備
と言った所がSXと違う。ｵｰﾄｴｱｺﾝ以外はSXでもｵﾌﾟｼｮﾝで装着可能なので無理して
EXを買う必要もないけどな。

インテリジェントキーは特に要らないと言えば要らないし
あればあったで面白い。結局リモコンに手を伸ばすかドアのボタン押さなきゃならないから
両手塞がってると同じ事ではないか？

>>45
大嘘。エンジンの配置などの問題から4WDは出力が若干下がる

>>42
そんなの気にしてたらいつまで経っても買えないよ
キュービック自体がもの凄いビッグマイナーチェンジみたいなもんだからな
これからもどんなMCが来るのかわからん
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙとリア外観の大幅な変更なんてのがあるかもわからん
先代キューブも4人乗りが5人乗りに変更されてエクステリアの変更もあった

>>39
社員か？

どうやってキューブ^3でe･4WDを実現したんだろう？
全長を伸ばしたのかそれとも車高の大幅アップか？

>>69
キュービックはキューブと違うデザインにしても良かったんだけど、
デザイナーの話によると、売れているキューブのデザインを敢えて変更する必要は
無いと判断してキューブと同じデザインで出したらしい
キューブ派生ミニバンもキューブデザインで出ないかな？
噂によると新型サニーはマーチベースになるらしいが

>>75
女の場合、キーを服のポケットに入れる事がないので
バッグの内ポケット等にキーを入れると、意外と出すの大変です。
そんな時、インテリジェントキーはかなり助かります。

>>78
バッグを忘れたら死ぬね

>>69
おまえさ
今後の希望なんてこんなとこにしつこく書かずに
日産に直接言えばいいんじゃないか？
じゃなきゃタダの構ってちゃんとみなされるぞ

キューブのテールレンズ見るとおはじきを思い出す。

>>66
インテリジェントキーはおすすめですよ。
なんか最新のクルマ買ったなぁって気分に浸れます…。

ところで皆さんはキューブの収納をどう使ってます？
運転席から手の届く範囲でティッシュペーパーのボックスのいい置き場が
あったらおしえてほしいです。

>>68
>>75
>>82

どうもありがとうございました！
オプションが違うだけなんですね。
そしたらSXで十分かな・・

>>82
おいおい、運転席と助手席の間のシート開けたこと無いんか？
カタログでもあそこにティッシュ入れてるぞ。

>84 買った当初は俺もそこにティッシュ入れていたけど、今はCD置き場に・・

>82 助手席側の２つのグローブボックスの間の窪みに薄型のティッシュ箱を入れてます。
若干はみ出しますが、走行中すっ飛ぶ様なこともなく、アームレストを一々畳まずに
ティッシュに手が届きますよ。

わたしも>>85と同じトコ。
これからの花粉症の季節
いちいち開けたり閉めたりしておられん。

俺も　同じ場所にティシュ置いてます　　皆様　花粉フィルター付けてます？

私はつけてないよ。
それってどんなの？

つい最近、キューブ（ＳＸの７０ｈｔ）が納車されました。
積雪地帯に住んでますが、ｅ４ＷＤより、エンブレを重視してＣＶＴを
選びましたが、それは私だけかなぁ？　ｅ４ＷＤって言っても、発進の
時だけのアドバンテージな気がするなぁ
オプションでインテリジェントキー＆キセノンをつけましたが、
セールスの人は「インテリジェントキーをオプションで付ける人が多い」
と言ってたけど、だったら７０ｈｔ記念車に特別装備にしてくれないのはナゼ？

人気のオプションばかりつけちゃったら記念車買う人は他のオプション買わなくなっちゃうぢゃん

e-4WDって、確かに発進の時だけのアドバンテージだけど…
１速固定だと、吹かさないかぎり四駆に入りっぱなしになるので、
除雪の悪い裏道の急坂なんかで助かります。

>89
>89
4WDが一番必要なのは発進時。私の住んでいる地域ではこの時期、一度停車すると
FFでは絶対に発進できない（もちろんスタッドレスで）場所がいくつもありますので
4WDは必需品です。

凍結路が無いなら4WDは必要ないのかもね。

E四駆のメリットは発進時だけじゃなくてトラコンもあるって何度も言ってるだろが！

何をムキになっているのか理解に苦しむ。

激しくガイシュツだろうが
過去ログを見ろと言いたい、脳みそ倦んでるんじゃねーの？

4WDの必要性について言っているのであって、e-4WDの特性については
語ってないのですが、何か勘違いしていませんか？

CVTはエンジンブレーキを有効に使えるけど、発進時を考えるとe-4WD
が私の地方では嬉しいな。

グリーン税制のことなんだが…

カタログには3月登録までとあるが
雑誌を読んでたら、3月でなくなるわけではなく、対象がより厳しくなるとのことだった
最大減税が今のグリーン税制適用分と同じで
あとは排気ガスの段階に応じて減税幅が減っていくとありますた。

となると…　キューブは4月以降もグリーン税制適用になるのだろうか？
その場合は最大減税（今のグリーン税制と同じ割合）を受けることができるのだろうか？

キューブの購入を考えているのだが、3月までの購入は厳しく、それ以降になりそうなので…

詳細知ってる方、情報きぼーん

あと、70ｔｈ�Uは基本的には3月までと、他掲示板で見たことあるがホントのとこどーなんだろ！？

>97
>あと、70ｔｈ�Uは基本的には3月までと、他掲示板で見たことあるがホントのとこどーなんだろ！？

3月末で日産の年度が変わるので3月末で70周年記念車の販売は終了、と、
日産ディーラーの営業マンが言ってたよ。

>98
ありが�d
そうなんだ…。＿|￣|○

8月頃に70ｔｈ�Uクリスタルブルー欲しかったが難しそうだな。
てことは、新古車、未使用車が出回りそうだし、そっちがねらい目かな。

新古車、未使用車ってどうなんだろ…？？
売るときやっぱ査定とか厳しくなるんだろなぁ
10年は乗るつもりなので、もういっしょかな？

お買い得感でよく売れている70ｔｈ�Uがなくなると、SX割高感になるから
70th�Uにかわる特別装備車、もしくはSXの値引き幅のUPなども
期待できるかな…
そう思わないと　悲しい…

長レス　スマソ

>99
10年乗るなら、乗りつぶす覚悟じゃないと。
人気がある希少車なら話は別だけど、キューブじゃねぇ。

純正CDMDユニットとオンダッシュナビを外して
カロの2DINナビを付けました。
http://www.hdd-cybernavi.com/lineup/avic_zh9md.html
かなーりスッキリしてｲｲ!!

皆さんは3DINスペースをどう使ってます？
自分は最下段は最初から着いてた入れ物になる箱？のままです。

キュービックの四駆早く出てほしいなぁ

>>101
私もこのＺＨ９ＭＤ付けてます。
下の段は空洞のままで、運転中に食べる飴やチョコなどを無造作に放り込んでます。
もうちょっと有効活用したい気もするけど・・・。

>>103
チョコ溶けない？

ｅ−４ＷＤにＣＶＴがあれば、私の地方ではよいのだけが・・・
しかし、最近の日産のＣＭは７０ｈｔ記念車ばかりですね
よく考えると、去年から７０周年記念と言ってるけど、ひょっとして
今年は７１週記念なんでは・・・

>>105
一般的な日本の企業の年度は、4月〜翌年3月なんですよ、おぼっちゃん

みなさん、七万円オプションで何つけました？
私はそこでけっこう悩んでいます

>106
釣られてるよっＷ

>>93
実際乗ると、トラコンはなかなか実感できんのよ…
俺が鈍いから？

>>104
冷やしたチョコ入れてると、徐々に生暖かくなってます（ｗ

新車購入資金50万円プレゼントに応募していたのだが

さっきポストを見たら封筒が入っていますた！

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!　あたったのか！？

と思ったら・・・

残念でした。のおしらせですた。＿|￣|○

残念賞に5Years Coat　もれなくプレゼントらしい

>>111
そんなﾓﾝよりOP5万円分ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ券の方がｳﾚｽｨｰ。

やっぱり　パワー足りないみたいですね・インパルのS/C着けた人いませんか?
想像ですがかなりトルクフルになると思いますが。

そーだろうね
興味はあるけど、高いし燃費も悪くなるだろうしなー。

エクステリアすんごくいいんだけど　あのがたいにあのエンジンじゃ
パワーが上がれば物凄くいいなーそれにターボじゃなくS/Cだから燃費も
そんなにひどくないとおもうんですが?

オプションのイージーシートキット（フェイクレザー）って、
センタースリットのとこはどうなってるんですか？
ちゃんと切れてるんでしょうか？
スリットが使えるのかどうか知りたいです。

基本的にはスーパーチャージャの方が燃費は悪くなるよ、エンジンから直接動力を取り出してるからね。
ターボの方がエネルギーロスは少ない。

常用回転数の問題じゃないですか　低中回転ではS/Cのほうが
ロスが少ないとおもわれ>>

ＡＴかＣＶＴかで迷ってる、どっちにしよう・・・
７０ｔｈ�Uのクリスタルブルーってどうなんかな

キューブ70th第二弾、先週納車されました。シルバーのCVTです。
エンジン回転数と速度とのギャップにも、コラムシフトにも慣れてきました。

今まで乗ったことがあるのが実家のプログレくらいなので、揺れや騒音が
大きい気はしますが、このサイズの車としては静かなのかなと。
後方確認のしやすさ・客室部の大きさ・小回りには満足しています。
高速性能はエンジンがなじんでから、と思ってまだ見ていませんが。

>>119
ディーラーで聞いたところ、クリスタルブルーは拭き上げの跡など、
傷や汚れが目立つことはご了承ください、とのことでした。
色とデザインのマッチングは、私は悪くはないと思いますよ。
汚れの目立ちにくさで色を選んだ私が言うのもなんですが（苦笑）

さっきセールスからtelかかってきたので聞いてみた

70ｔｈ�Uの販売期間は　まだ、はっきり決まってないらしい。

もしかしたら、3月までになるかもしれないし

まだまだ伸びるかもしれないし…

メーカーからまだ何もいってきてないってさ

「なんにせよ、今ある内に買ってくださいよ〜　m(_ _)m　」　だって

でも、3月まで無職なオレは買えないのだが　　＿|￣|○

そのセールスマン、よくウチまできてくれるし、丁寧で熱心。

やっぱそういうセールスマンから買ってあげようと思うよね。

4月以降、新車買うなら彼から買うことに汁よ。

5Years Coatってやっぱり要る？

>>122
5年保障の条件が厳しすぎる

キューブって1年後中古でにいくらになりますかね

デビューしてから一年以上経ってんだから、中古車の市場価格を調べりゃだいたいわかるだろ。

SX、150万で乗り出せますか？

>119 私、クリスタルブルー海苔です。
>120氏の仰る通り、とにかく拭きムラが目立ちます。白く浮き出てしまうんですよ。
それと砂埃を被ると見る見る光沢が無くなってしまいます。
一応メタリックが入っていますが濃いブルーがかなり強いので、
ブラックほどではないにしろこまめな手入れをお勧めします。

光の当たり具合でマリンブルーに見えたりコバルトブルーに見えたり。
私は結構気に入ってます。

今日、70th?�CVT納車でした。

色はスカイブルーなんだけど、これの洗車時に使う洗剤やワックスなどは
パール・メタリック用とか淡色系などを使えばいいのでしょうか？

濃色用じゃないかな

フィットも1.3Lオンリーだったのに対して1.5Lを追加したぞ
ちなみに1.3Lが86PSで、1.5Lになると一気に110PSまで上がるから結構違う
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/index.html

今後の希望

キューブ(2列)
→1.5Lエンジン追加、デザインの若干の変更、エンジンの変更

キューブ^3
→1.5Lエンジン追加、e･4WDの追加

1.8L、2.0Lエンジンを積んだキューブデザインを踏襲したウィッシュ対抗ミニバンの追加
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと呼べなくなっても構わない、広々としたウィングロード並みのキューブ希望
150PSで力も十二分

キューブ^3にe・4WD搭載すると車重1,250kgくらい逝くだろうからやはり1.5Lが必要だろう
先代キューブはハイオク仕様のオーバー100PSのモデルがあったよな

昨日初めてビームグレーのライダーを見た
前から見ると目立たないグレー部分とあの
目と口のギラギラが対比されて格好良かったな
ただ、ビームグレーの色自体は目立たなくてダメだな

>>130
ラインナップが豊富になればフィットの牙城も崩せる…かも
ただ、マーチもキューブも燃費が悪いから燃費を改善したエンジンを
開発してくれないかなあ
ヴィッツもそろそろFMCの予感がしてくるかもかもだし

キューブってつくづく、合うホイールの種類少ないね・・・・

早く来ないかな〜納車待ちはつらいｗ

>>131
130は粘着ヴァカ。レスしてあげちゃダメよ。

>>132
ネットの影響力の凄さか、どいつもこいつもセブリングITC履いててちょっと笑えるね。
まあ、本人が満足してんだから何の問題もないんだろうけど。

>>124
どういうこと？漏れ、オーダーしたんだけど

予想マイナーチェンジ時期、いつごろでつか？

>>88レス　遅くなりました
花粉フィルター＝ＯＰに有りますよね　　　エアコンに付けるＯＰのフィルターです
当方、花粉症なので　金額３８００円て書いてあるので　効くのなら　付けてみようかな・・と　

>>116
なんとスリットの部分にジッパーが付いていてそこを開けてスリットは一応使えま
す。
もちろんジッパーはスリットの数の２列分付いてます。でもはっきり言って使いづ
らいので僕はスリット使ってません。

>>118
遅レスですが、T/Cでもタービンの径が小振りなら、ほぼアイドリングからパワーでるよ。
でも、俺は今のN/Aで十分かな？

みんな 車高とか下げてるの？

今、キュービック納車待ちなんですが、どの位まで
下げられるもんなんですか・・・？

やっぱ、キューブと同じような感覚で下げちゃうと
重量思いからきついかな〜・・・

>>132
俺が一番キューブで気に入らない所がそれ
二番目はライバル車はみんな凝ってるのに
普通過ぎるメーター
どっかいいの作ってくんねーかな

アルミホイールは純正でいい

スーチャいるかな？確かに速くは無いけどパワー不足だとはほとんど感じたことない。

>>140
キューブのメーターは普通すぎだと思うけど雰囲気には合ってると思える。
ライダーならもうちょっと頑張って欲しいところかな。

(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ

(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ

(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ

ミケロッティなんかよさげかと・
これはちがうがｸﾘｿﾂなんで
http://no.m78.com/up/data/u009943.jpg

つーかライトON時のオレンジのイルミが激しく軽チックなのがいやだ。
デジパネだったら外観とミスマッチぽくて良さそうなのに。

そんな訳ないだろ
ちゃんと計算されてる
角度とか

オレンジのほうが眼に優しい
緑のほうが優しいと思われているが、これは反射光だけ。
見る物が発光している場合は逆転するとか

つか何でオレンジ＝軽という発想になるんだ？
漏れの知ってる限りでだが
レオーネの最上級グレードで全面オレンジのデジパネっつーのもあったぞ

逆に何色ならば納得いくのだろうか？

極彩色

>>149
蛍光灯みたいな白っぼい光だったらｶｺｲｲかな？

でも、キューブにはオレンジが合っているかも…

高級車は白が多いですよ
今時レオーネなんて誰も知りません
スクラップを比較対象に出してこないで下さい

そんな訳ないだろ
ちゃんと計算されてる
年式とか

↑新手のコピペ？

>>154
新シャア板で流行した事のある言い回し…らしい。

ＳＸ−ＣＶＴ買おうと思っております。
今週試乗してきます。
パールホワイトにしようか悩んでいます。

意外なところでのキューブとキュービックの差！
バス専用車線を規制期間帯に走行していておまわりさんに
停車を求められたとき〜。
キューブ→検挙
キュービック→無検挙
乗車定員が７人以上だとバス専用車線を規制期間帯に走行しても
いいそうです。
勉強になりました。しっかり授業料とられましたけど・・・。

って価格.comに有ったんだけど っこれいいね！でもほんとかな・・・

　正直，私もインパネの配光色には不満です。
　単に自分が70th-IIのクリアブルーだからなのかも知れませんが，でき
れば，青緑とかであって欲しかったです。
　外観の色に合わせるべく，ヘッドライトを5,000Kの青白系に，ポジ球
も青に，ルームランプも青に，座カバーも青っぽいのを敷いたのに，イン
パネだけがオレンジ…。
　まぁ，個人の好みでやってることだから仕方ないけど…。

>>158
青いﾎﾟｼﾞ球は（・A・）ｲｸﾅｲ!!

キューブってファミリーカーなのか？一般的には。漏れ１８。

去年３月に妻用にＳＸを買ってからおおよそ１年経ちました。凄く乗り易く小回りも
利いて使いやすい事この上ないです。ただし燃費は思ったほどよくないね。この１年
の平均でリッター８ｋｍ前後。まあ月に５〜６００ｋｍ、年間６〜７０００ｋｍしか
走行しないので大して関係ないけどね。

>>161
ガソリン蒸発してるんじゃないか！？

>>156
ｶﾞｲｼｭﾂだがパールホワイトとアイボリーは街で見かけても判別つかないぞ
３万円の価値があるかよく考えてから決めよう。

161だが、街乗り燃費はトヨタ以外はだいたい10-15モードの５０％位だといわれている
からだいたい８ｋｍ前後なのは仕方がないのかな。ちなみにお隣さんのフィットの燃費
は１２ｋｍ位。トヨタは実用燃費が意外と良く10-15モードの６０％位が目処だという。

今日キューブ契約してきました。70ｔｈ�Uのエアブルー
値引きは下取り無しで21万でした。
こんなもんでしょうか？

みなさん、こんにちは。
今日初めて見積もりを出してもらったのですが、みなさんどれくらい
値引いてもらってるんすかね？俺の場合、７万円のキャンペーン除いて
車両価格は普通に５万円。どうがんばっても１３万のトータル２０万ってこと
だったんですが、こっちとしては７万円キャンペーンは当然のことと思ってるから
実質的に１３万円しか値引いてもらってないという感覚なのですが・・・（´ω｀）
>>165さんは７万キャンペーン込みの２１万割引だったでしょうか？
それともそれとは別に２１万引いてもらったのでしょうか？
ちなみにキューブの２ＷＤ・ＡＴ・ＳＸでオプション（ナビパッケージ・
シート・カーアラーム）つけて、全部込みで１７３万円、今月中に買うなら
どうがんばっても１６０万円だそうです。まだ他のデーラーも回ってみる
つもりだけど、なにぶん車買うの初めてなんでアドバイス・経験談聞かせてください。

>>163
判別つくよ。アイボリーのがカッコエエよ。

>>166さん(* ^ーﾟ)ﾉｺﾝﾆﾁﾊ

車両価格13万って結構いい値段だと思いますよ
漏れの場合は10万でした
あとキューブのカタログに載ってる
カロのＨＤナビ34万を20万にしてもらいました。
キャンペーンの7万で５コートとインテリジェントキー
を付けました。キャンペーンの7万足したら
合計31万の値引きですね。
あと別でバイザーとカーペットを付けて
下取り15万と値引き31万込みこみで177万でハンコを押しました。

>>166さん参考になりましたでしょうか？

書き忘れてました

グレードは70ｔｈ�Uのe-4wdで
下取りした車はパジェロミニです。

>>161
運転の仕方に問題あるのでは？
私もＳＸですが主に通勤に使ってて月に２０００キロ走ってますけど、
だいたい燃費は平均でリッター１３.８キロですよ。
思ってたより燃費いいなって思ってました。

今までキーレスエントリーがついてない車に乗ってなかったから、
キューブに乗り換える際につけたインテリジェントキーに感動してます。
（納車1週間弱です）
ものすごい便利！家の鍵もインテリジェントキーにならんかなーなんてまぬけな
こともすら思ったりして・・・。ちょっと危険か。

>>168さん、ありがとうございましたｍ＿＿ｍ
１３万円ならいい方なんですね。なんか色々友人や兄貴なんかから
「２０〜３０は当たり前だ〜！」なんて聞いてたんでちと不安だったんで。
過去ログあさってみてもやっぱキューブは売れ筋だからその辺りの値引き額が
妥当みたいですね。でも、今月中に買ってくれるならなんとか所長説得しますよ〜
との条件付だったので他も一応聞いてみるか決めてしまうか、微妙です。
オプションの種類もやっぱりもう一度考え直してみて１３万円ほど削れたんで
トータル１６０万円。車両本体なんとか１３万引いてもらって１４７にしたいなあ。
ちなみに下取りはオンボロなんで１０００円・・・下取りほとんど無いなら
もちっと値引きしてもらえるものなのかな？

値引き20〜30なんてのはモデル末期か余程売れていない車でしょう。

連続カキコ失礼ｍ＿＿ｍ
インテリジェントキー・・・ホントに便利ですか？
なんか過去ログ見ても評判いいしオプションでつける客も多いらしいけど、
俺としては便利すぎてかえってなんかなあ、と。
車ってやっぱ鍵があってなんぼのもんだと思うんで、鍵を持ってるという感覚が希薄になると
無くしたりしちゃいそうで不安です。ん〜上手く説明できんけど、鍵をつかわんでもドア開けたり
エンジンかかるから、それが当たり前になって、ついインテリジェントキーを携帯せずにドアあけようと
したりとか。慣れればそんなことはないのかなあ。

>>168

あんたすげーよ・・・・そんなに値引きってしてもらえるんだね・・

>>174
>インテリジェントキー・・・ホントに便利ですか？
>なんか過去ログ見ても評判いいしオプションでつける客も多いらしいけど、

インテリキーはやっぱり便利だよ。
俺はインテリキーとリモコンスターターを同じキーホルダーにしてるが
少しかさばるね。これ一つにしてくれないかな〜・・・。

オマケに家の鍵もリモコンだ。会社の鍵を回して空けるって行為が面倒だな・・・。

>>161
燃費の話は良く出るがリッター8kmは初めて聞くぞ。俺のは最悪で12kmだった。
それに10-15モードの50%が実質ってのもあんまり聞かないが。
周りの話や自分の経験上7割位はいくんだけど。


インテリキーは知らない人に説明すると驚かれるのはいいが、
ガススタやパーキングで係員に説明するのが面倒。

161です。まあ普段乗っているのが俺の嫁さんだからどんな使い方しているか正確には
言えないけど、自宅から２〜３ｋｍのパート先への通勤とスーパーへの買い物車だから。
土日は二男坊主がサッカーしているのでその試合会場へ片道１５ｋｍ前後送り迎えって
感じの使い方です。１７０さんのように通勤だけで月２０００ｋｍも乗る人とは比較に
ならないでしょう。10−15モードの５０％とか６０％と言うのはディーラーのセールス
さんから街乗り下駄使いだと、どれ位の燃費になるのか聞いて返ってきた返事の話だか
ら別に嘘ではない。近所の奥さん達のコンパクトカーの燃費も大体そんなものだった。

オプションのナビなんかは、つけるとだいぶ引いてくれる。
ナビの儲けは無くていいから、4割ぐらい引ける。

車両のみで、10万超えれば、合格じゃない。
下取りや、沢山のオプション付けると、正確な値引き額は、わかりにくい。
数字上は、どうにでもできるから。

>>177
　うへっ，8km/Lって意外な数字なんですか？
　当方，CVTですが，普段の街乗りで7.5〜8.5km/L，高速を使って遠出
できた時で12km/Lなんですが…。
　CVT-M6ですから，色々パターンを変えてみてるんですけどね。例えば
「フルオート」で走る，「常にMTモード」で走る，1速が回りすぎるので
「オートで発進，その後MTモード」とか。
　当たり前ですが，1速が回りすぎたり下で引っ張りすぎの運転をしがち
なので「常にMTモード」は最悪。「MT併用」だと変速比が非MTモード
より狭いので「フルオート」がなんだかんだで燃費が一番良かった。まぁ
当たり前っちゃぁ当たり前ですが…。
　ん〜，でもウチはそもそも根本的に自分の運転のせいかもしれない…と
も思ってます。普段がバイク乗りのため，下で引っ張る癖があるので。

質問です。
次のM/Cの予定はいつごろでしょうか？

>でもウチはそもそも根本的に自分の運転のせいかもしれない…と
も思ってます。

かもしれない、じゃなくそのとおり。

>>161
SX・CVT海苔だが、平均燃費は11.5km前後で落ち着いてます。
今まで乗った車だと、10.15ﾓｰﾄﾞ燃費を1.5で割った位の数字が平均燃費。
17.2÷1.5≒11.46…大体近い値が出ている、かな。

キューブ本日納車。70ｔｈ�U、ｅ−４ＷＤ、アイボリーです。
これから初乗り行ってきます。

↑行ってらっしゃい。
学生さんですか？

>>172

下取り1000円ですか。。。
漏れのパジェミニも傷だらけで凹みもあるけど15万で下取りしてくれたよ
傷無しだったら35万だったんだけどね(´；ω；`)ｳｯ…

あと購入済みの人に質問なのですが
エクリュのシートの場合やっぱり日焼けして色とか濁ったりしますか？
日産の人に聞いたら「エクリュは色が変わる」って言われたんで少し心配です。

ただいま戻りました。
正直、可もなく不可もなくといったところでしょうか。
若干パワー不足かなとは思いますが、車はﾏﾀｰﾘと乗る自分には合っているのかと。
まぁこの先長い付き合いなので、仲良くやっていこうと思っています。

>>185
over 30の社会人ですw

>186
>エクリュの色焼け
そんなこと、初めて聞いたよ。

でも、青空駐車をしてる時間が長ければ、焼けるのはしょうがないかも。
シートカバーでも作ってｵｲﾗはシート保護しようと思ってるけど。

CVTのマニュアルモードで、ドライバーのクセを記憶して、
オートモードでそれを再現するなんて事はありえないんですか？

かつて、FTOという車でそんな機能があったような。。

もまいらアクセルガバッと開け過ぎ。
徐々に踏んでいくと1/3ぐらいで音が変わるところがあるはずだから
そこまではグイっと踏んで、あとは徐々にスピードを調節汁！

はじめて買った車がキューブのｅ４。
だから比較対象がなく、とても満足しています。小回り利くし。
キュービックみたいに何人も乗るわけでないし。

ただこの時期、インテリジェンスキーのボタンを押そうとすると静電気がー。

>>190
それやりたいんだけど後ろから煽られるんだよね。

気弱いからつい踏み込んでしまうｗ

CVTの慣らしってどうすればよいのでしょう？
・・・ってスレ違いかな？

ＣＶＴ試乗したんだけど、普通のマニュアルだとおもてたら
「なんじゃこりゃ〜」でしたな。ゲーセンの車ですなあ。
まあ、面白いっちゃあ面白いけど、たしか６万円ぐらい違うなら
おいらはＡＴかなあ。

>>193
従来の車となんら変りません
>>194
MTとは別物
どっちかっつーと段数の多いATと考えたほうがいい
長い坂を下るときにエンブレが微調整できるのが利点
平地や上り坂ではマニュアルモードは不要と断言できる。

前に乗っていた車のブレーキの効きが悪かったのか？と思う程
キューブのブレーキの効きが良すぎなんですが。
きゃっ、と思って踏むと急ブレーキ状態で止まってしまう。
焦ります。

CVT乗りなんだけど、エンブレの効きも良すぎのような気がするんだけど。

禿同
ただカックンブレーキは教習所でロックの怖さばかり教えるから
緊急時でも思いっきり踏めない人が多くなり
止まれるはずなのにぶつかる事故が多発したため
あんな設定の倍力装置になったと聞いた

>>197
現役の教習生(明日卒検)ですが、あまりロックの怖さは教えませんでした。
代わりにABS付きを前提に緊急時には持てる力の全てでブレーキペダルを蹴る様に踏み込め
と言われますた。

確かに、体験したことのない人はABSが効くまでなかなか踏み込めないらしいし、せっかく作動させても、ABSのガガガッて感触にびっくりして踏力を弱めてしまう事がよくあるらしい。

>>197の言ってるのはABSが標準装備になる前の話だね。
200ｹﾞﾄ

なんかあ、７万円分ディーラーオプションプレゼントって
オプションは７万円しか値引きしませんよって固定しちゃってる事なんかなあ。
なんか、３割しかメーカーから補助でないんですよお、とか言われて
７万円以上は値引きしないみたいな雰囲気だったし。でも、そんな内部事情は
客のこっちはｼﾗﾈｰﾖだしさあ。でも、上のスレでナビ１４万値引いてもらった
つわものや、ナビ４割はいけるとかあるし。てゆうか、ナビ買うんだったら
やっぱ一番性能のいい（ＨＤＤ）買ったほうがいい？めったに使わないんだったら
ＣＤタイプのでも平気かな？

CDナビはやめといたほうがいい
自動後退とか行ってもDVDかHDしかなく
CDはディーラーOPに細々と残ってるだけ。

使う段になってもCDナビはROMの交換で嫌になるし
DVDやHDに比べて純正CDナビは画面が小さい。
漏れは前の車でのCDの読み取り速度の遅さと
ROM交換の面倒くささが嫌でHDを奮発したんだが
DVDと比べたことがないので両者の性能の差は判らん。

>>201
オーディオレスにして、
カロのHDDナビを買う事をお勧めする。
マジで便利だよ〜

フィットも1.3Lオンリーだったのに対して1.5Lを追加したぞ
ちなみに1.3Lが86PSで、1.5Lになると一気に110PSまで上がるから結構違う
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/index.html

今後の希望(MC予想)

キューブ(2列)
→1.5Lエンジン追加、デザインの若干の変更、エンジンの変更

キューブ^3
→1.5Lエンジン追加、e･4WDの追加

1.8L、2.0Lエンジンを積んだキューブデザインを踏襲したウィッシュ対抗ミニバンの追加
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと呼べなくなっても構わない、広々としたウィングロード並みのキューブ希望
150PSで力も十二分

キューブ^3にe・4WD搭載すると車重1,250kgくらい逝くだろうからやはり1.5Lが必要だろう
先代キューブはハイオク仕様のオーバー100PSのモデルがあったよな

>>80=>>133=粘着馬鹿は放置の方向で

キューブの高排気量ミニバン、出たらいいッスねえ
>>133はヴァカだけどｗ

そろそろMCの話が出てもいい頃だと思うんだが
まだMCはないのか?
平成17年基準排ガス規制達成取得がまだみたいなんだが
MCと合わせるのかな？
e･4WDのキューブ^3への追加と合わせて
MCが行われそうな予感
それに合わせて3色くらい消滅+3色追加かな

じゃあ漏れもMC予想
ズバリ、ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙがライダーよろしく
光輝メタリックグリルになると予想してみる
あれ、カッコイイし目立つよ
あと、ドアノブもZ10みたいにﾒﾀﾘｯｸの方がいいなあ

>>208
それぢぁライダーはMCで廃止ですか？w

高排気量ねぇ。フィットというかホンダは迷走し始めている気がする。
エンジンルームには確かに余裕あるけど、キャラクター的には今のままがベスト。
「延ばしてみた」キュービックが意外な足かせになってきているのは確か。
派生ミニバンは出るかも。

暖まってロックアップするまであまり回さない・・・かな？

キューブで荷室がフラットになるようなMC希望

IDがNG…やっぱだめでつか＿|￣|○

キューブのライバルってトヨタでは、ファンカーゴとｂＢ
のどっちかな？

形状的にはｂＢだと思うけど、生き残るのはファンカーゴ
みたいだ。

MCはまだ先だろたぶん
今年の１０月ぐらいだろ

>>214
シエンタじゃねーの？

友人のキューブキュービック後ろに乗った
ダンプカーの前を走るわれらがキューブキュービック
振り返ると３ｍも間隔あけずにぴったりついて走る運ちゃん
死ぬかと思った　あれ後ろほとんどスペース無いじゃん

ビデオに撮って通報汁！
まず車内から撮りはじめてパンニングして後ろのダンプを写し
距離感が判る映像にするべし

ドアミラー自動格納装置がなぜか壊れましたよ。ｳﾜｱｧｧｧｧﾝ

質問ですが、
納車まであと１週間なんですが、今頃フロントフォグランプが欲しくなってきた
のですが、今から変更とかきくんですかね？
また、納車以降につけれたりするのでしょうか？？

燃費の話が幾つが出てましたが、自分は街乗り10.5遠乗り12.5高速ひた走り13.5でした。
因みにｷｭｰﾌﾞ3SXのCVTに乗ってます。ﾍﾅﾁｮｺながらｱｰｼﾝｸﾞも施してあるので、この数値だとやや不満です。
やっぱ乗り方が悪いとしか思えないよーですね。そんなにﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回してる訳ではないのですが。
何万もかけて効果がさほど出ないとｼｮｯｸですから、
安く燃費ｱｯﾌﾟするためには話題のﾈｵｼﾞｳﾑ磁石やﾄﾙﾏﾘﾝを使うしかないのかなぁ。
あんまり燃費燃費言ってると、ﾌﾟﾘｳｽでも乗ってろ！とかｶﾌﾞにしろ！
と言われそーだからもうこの辺でやめときますが、いいｱｲﾃﾞｱあったら教えて下さい。

>>220
発注済みならメーカーオプションのクリアフォグは無理。
ただし割高なディーターオプションを選べばよいと想われる。色はクリアのほかイエローがあるよ。

>>222
回答ありがとうございます。
ちなみにディーターオプションとはどういうことなのでしょうか？
ネットで調べましたがわかりませんでした・・・

>>223

ディーラーオプションだよ〜。
打ち間違えです。

>>223
貴様、釣りか？

釣られて野郎。

ディーターではなくディーラーだ。
販社で取り付ける物の総称だ。

ニサンのオプション品って高くてカエン
バックスでフォグ買ったほうが
安くて明るいぞ。
晴れた夜には対向車にパッシングされるほどに。

>>２０３
俺もカロのＨＤＤナビを検討中
機種は何付けてる？
やっぱＨＤＤならオーディオいらないよね〜。

正しくは・・・
×ディーターオプション
○ディーラーオプション
・・・でした；；
メーカーオプションは15000円だけど
ディーラーオプションは29,500円-170,000円

ディーターオプション

>>225
いや、釣りじゃないです・・・
あんまり車のことわからないもので・・・

>>227
何度もありがとうございました。
29,500円-170,000円ってかなり価格差がありますねえ。
とりあえず納車後、社外品でも探してみます。

＞＞２２６
ナビはカロのZH9MD？です。

CD入れたら自然にリッピングしてHDDに格納はスゴイね

>>２３０
レスどうも！
タッチパネルのやつね。
コラムが邪魔にならない？

Ｈ９＋Ｖ７ＭＤも魅力だし・・・
悩むな〜

裏技がヤフオクで1000円で出てる・・・

こっちの身潰しコルトスレも見てやって！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/
pe@nuts　てオバン、インチキ宗教と妄想が入り混じったたわごとを
延々とここ数日書きまくってるぞ。

ディーラーオプションフォグの場合も右側のライディングスイッチのスティックが
フォグスイッチ付きに交換になるのですか？

>>231
230です。当方3DIN有るスペースの上二つを使っていますので
シフトレバー下がる走行中は邪魔になりません。
Pレンジの時でもモニタ開閉もCD挿入も操作もパネルとレバーの間が
適度な隙が有るので問題無しです。

敢えて言うと今までﾘﾓｺﾝ式のﾅﾋﾞ使ってたせいで
パネルを触りに手を伸ばすという動作に違和感が・・
ﾘﾓｺﾝには無い直接文字部を押す動作の良さの方が大きいですが。

ディーラーからお客さんに色を見せたいから2.3時間ほど車貸してと言われて貸したんだけど、
知人は、こっそり不具合の部品を交換してるんじゃないか？って言ってる。
同じような経験ある人いない？

>>２３５
参考になりました。
タッチパネルはかな〜りの魅力ですな。
明日、黄色帽子にでも行って実物見てくるよ。

タッチパネル使ってるんだけど、気付いたら画面が汚れてる。
・・・ってか汚れた手で触ってるって事なんだけど。
どんなんで拭くのがいい？
チョット濡れたようなものの方が汚れが取れやすそうなんだけど。

キューブ買うことになったのですが、みなさんオーディオは何を付けてます？
純正だと音悪いって聞いたのですがどうなんでしょう？

インパルのコンプレッサーキットを付ける人いる？

これで３０馬力アップみたいだね

>>239
キューブにはラジカセがいいよ！

コンプレッサーキットまではやりすぎな気もしますね。 ハイパワーコントロールユニットのインプレないかな？

>>239
純正、ただし2DINのCD/MDとも聞ける香具師
これで音は満足してる、フツーの1DINのよりも
アンプが大きいから？と思うが

眼鏡拭き

洗車してたら屋根にポツポツと茶色い粒子が・・・錆じゃん。


なんで屋根なんかに・・・こんな症状の方、居ます？因みに色はパールです。

細かい傷がつくの嫌だから洗車機かけないのと
ずっと洗車しないのどちらがボディに悪いですか？

>>245
どっかから飛んできた鉄粉が付いて
それが錆びたんじゃ？

今日初めてクリスタルブルー見た。
実物見たこと無いのに300mくらい前であっあれは・・って判別できるくらい
目立ってたｗいいねぇあれ

>>236
恐らく本当に色を見せたかったのだと思いますよ。実際の色見てからじゃないと決めれない
ってお客様は結構いますので。
丁度納車前の車があったり、他店の試乗車・展示車で都合付けばいいんですが、
今月登録が微妙な日程だったりすると、お客様にお願いしたくなる時はあります。
Cubeの不具合情報降りてきてないですし、車貸してくれと頼むより、正直に部品交換
お願いするほうが楽ですから・・・。

>>245
鉄粉がボディに刺さって錆が出たのかと思います。線路の近くとか鉄工所の近くを
よく通ったり、駐車してると発生しやすくなりますね。
私のキューブもパールですが、数箇所発生しております。
多かれ少なかれどの車でもなってしまうのですが、白は目に付き易いのです。
ボディから浮き出たような錆なら、一度ディーラーに持って行って下さい。
傷等が無くて自然発生してるなら保証効くかと思いますので。

>>249
なるほど。ビームグレーは結構レアなのかな。
しかし、わざわざディーラーまで持っていってあげて、数時間後に引き取りに行ったんだがお礼を言われただけだったw
（お客に見せるため）軽く洗車してあったが。

マジ？
取りに来させないと駄目だよ

マジ。
取りにきて代車置いてくと言ってたけど、
待ってるのがイヤだし、近いから行ってあげたんだ。

まぁ、それでディーラーさんと仲良くやっていける
ようになると思えばそれでいいんでない？

「オレはお客さまだぞ！？」みたいなのよりは
２３６みたいにもちつもたれつみたいな人の方が
ディーラー側としても付き合いやすいんでないの？

漏れは「走る広告になって下さい」と言われたｗｗ

まあそれで感謝してくれるならディーラーマンなら良いが、そうゆうことが当たり前になってくるとサービスの低下に繋がると思う。

さ〜てと明日あたり6ヵ月点検に持っていこうかな〜？
9/25登録で現在約5,800km

これからキューブを買う人に…
インテリキーだけはつけた方がいいよ(さんざんｶﾞｲｼｭﾂ)。
先日、キューブを修理に出した時、新型マーチを代車に借りたのだけど、
インテリキーが付いてなくて面倒臭い臭い臭い！
ただ、そのマーチにはオートライトが付いていた。
キューブを買う時には不要と思っていたオートライトが、
使ってみると便利このうえない…
…キリがないですネ。

>257
オートライトはトンネルが多いところなどで便利だね。

ただ、街中でオートライトにしておくとふつーのひとが点灯させないようなところで
点灯してしまうのが恥ずかしいかも。

日産さんへのお願い。

早く

オ ー ト エ ア コ ン の 後 付 キ ッ ト

出して下さい 3ﾏｿまでなら即購入します。

多分かなりの方がホスィ状態かと思われます。

　当方，横浜市磯子区在住。今日はどうでもいい話。
　そして明日は鶴見の友人を拾って，池袋の友人を拾って，栃木の友達の
家に行ってスキーに行きます。先日のスキーではヘアピンカーブでテール
スライドして135度回っちゃった。
　蒼ちゃん(名前つけちゃいました)が納車されたのは12/18。普段の通勤
も買い物もバイクなのに，なぜか既に走行距離が2,600kmを越えている。
　ほぼ「サンデードライバー」なんだけどなぁ。でも，そうは言いつつも
蒼ちゃんが愛しいので，走らなくても一日一度は蒼ちゃんの中に入らない
と気が済まない。ふらっと2kmのところにある埠頭でゆったり車内で過ご
すのが好き。
　蒼ちゃんなのは70th-IIのクリアブルーだから。でもこの色，一目惚れ
でした。見る角度によって微妙に色合いが変わるのが綺麗。
　思えば今の外観になった時「なんじゃこりゃ？」って思ったけど，近所
に初代のライダーがあるんだけど，それと比べると愛らしく感じる。
　個人的には今のcubeのデザインって，新しくもあり古くもある個性的
な感じだと思う。何年経ってもダサくならない気がする。
　あは，マジでどうでもいい話だわ。

>>259
SXとEX、それが一番の違いであり、オプションで追加不能な唯一の品だから。
それをやるとグレード分けの意味がなくなります。

>>261

んなことは解ってるよ・・・

つかＳＸ海苔は欲しい人居ないのかな〜
ＥＸこれが売りのだけだったらしょぼ過ぎでしょ、まあそれだけだけどｗ

みんなで声を出せば届くかも知れないジャン！

みんなの燃費を語ろう！！！！

一日２食で夜食にお菓子を少々。

>>264
ﾜﾛﾀ

>>263
さんざん既出なネタな気が。
俺は普通11km/lくらい。良くて14km/l

>>257
俺は逆にインテリジェントキーつけないでオートライトつき。（70th車）

インテリジェントキーは、雨の日とかで傘を持ちつつドアを開けるときなんかには
便利そうだね〜
付けといてもよかったかも

でも、ちょっと止まってそばの自販機行くにも、エンジン切らないと
アラームなるんだってね。。

オートライトはトンネルの多いところで便利だけど、
歩道橋をくぐっても反応してしまう。。
そのくせ、夕方の反応は遅い。


燃費は、普段9.5km/l、最高11.4km/l

ここみてると、みんな燃費悪いですね。
私は７０th-?�のe4wdに乗ってますが、平均１４?H／lですよ。
しかも雪道走行だから雪の無い季節はもっといいと思います。

ライダーかっこいいよね。あのデザイン大変気に入ってるけど銀メッキは少し派手
か・・・３０男にはつらいな。せめてクロームメッキ加工が施されたやつがあれば
いいのだが。

>>266
インテリキーのアラームは数秒で止まるので、
エンジン掛けっぱなしで車を離れても大丈夫ですよ。

すみません、質問です。
新車を買って2ヶ月経つのですが、新車点検は1ヶ月か1000kmになったら
行けばいいと思ってたんですが早い方なんですね・・・。
もう受けられないんでしょうか？
知ってる方よろしくお願いします。

>>270
２ヶ月目でも、別に受けられるでしょ。

クロームメッキの意味わかってる？
なんでクロームがいいの？

カロのHDナビ、H−９付けようと思ってるんだけど、モニター立ち上げとか
問題ない？

純正のオーディオで相談ですが、
本日いきなり、ＭＤが入らなくなりました。
いつもなら、押し込むと自動で入っていくのに、
いくら押し込んでも、自動で入りません。

これって完全に壊れたんでしょうか。

>>268
銀メッキとクロームメッキの違いが分かりません。
ちなみにライダー所有ですが、メッキの部分はクロームだと思ってましたが。

近々契約しに行くのですが、５イヤーズコートってつけたほうがいいですか？

>>276
私は1年コートにしました。

>>269
へー、そうだったんすか。

だったらインテリキーつければよかった。。。。

最近、燃費が向上傾向。いつもと同じ走り方だけど、今まで9.5km/lだったのが
11.7km/lになりますた。新記録。

>>276

ここのスレずっと見てるけど5年コート評判悪いね・・・。

一応は綺麗なる見たいだけど他のお店でやって貰った方が
同じ様な効果が出て安いかもよ。

という俺も注文してしまった訳だけど・・・。_|￣|○

ところで誰かキューブ・キュービック用のシートカバー
売ってるサイトなりお店知ってる方いらっしゃいますか？

なんか欲しいけど見かけなくて・・・。

オートエアコンより７０th２のプラズマクラスターエアコンを後付
して欲しい。

今日、７０th-�UのCVT契約してきました。
結局、車両値引き13万、オプションプレゼント7万8千円で合計20万7千円、
下取りは、過走行ということで0円評価でしたが、交渉の結果5万円になりました。
この下取りも含めると、トータル値引き25万7千円です。
自分的には結構満足な結果です。

ところで、煙草は吸わないのでバイザー付けなかったんだけど、必要ですかね？
本当にいいんですか？と何度も確認されたので・・・
皆さんはつけてますか？

>>282
私も付けてません。
前のスレとかで、バイザー付けない人は車を道具と思ってるタイプ・・・とか書いてあるの見て
初めて、付けるのが普通なのかな？と気付いた。
でも特に不便を感じてないので、いいや・・・。

>>283
あんなコピペ気にしなくていい。

うちはバイザーつけてる。
タバコすわないけど、雨天時の換気や走行中にボボボーッとダイレクトに
風が直撃しないように。。

まぁ、バイザーつけたらつけたで風きり音がするとか言われてるし、
外観的にはキューブの場合、つけないほうがすっきりするし。

>275

私も銀メッキは良くわからないんですけど
クロムメッキは、６価クロムを使用して、、無電界処理をしています。
なので、銀は使用していなく銅を使ってますね。
ちなみにメッキバージョンはグレークリヤ塗装をして
ちょっと手が込んでいます。

メッキメーカーに出入りしている割に
よくわかっていない業者です(汗)

バイザーつけたほうがいいと思いますよ。雨の日に窓が曇ったりすると窓開けて曇り
とれますからね。今の車にバイザーつけてなく雨が進入して後悔してます。もちろん
エアコンありますが、ちょっとの曇りなら窓明けですませたいですからね。

>>274
ディーラーに活け

>>274
俺はMDのイジェクトボタンを押してみるに一票

おれも今日契約してくるよ、スイフトスポーツに未だ未練が有るけど

ttp://www.motofreak.net/cube/diary03.html
> さて、購入時にケチって付けなかった「プラスチックバイザー」。
> 定価１万８千円ちょっとと、そんなに高くもない価格にも
> かかわらず、私は付けませんでした。理由は、「必要ない」と思ったから。
（中略）
> 　…しかし、実際に購入してからは…。普通に走行中は確かに問題ないのですが、
> カーブなどで車体が傾くと、平たい天井に溜まった雨水がドドドドーッ！と
> 室内に流れ込んでくるではあーりませんか！という訳で、購入を決意しました。

購入候補に入っているんですが、ライダーって普通のと同じように
購入できるんでしょうか。

>>290
言ってる意味がわからん。
誰か通訳を・・・

>>289
あのミニカーいいなぁ 非売品？

すみません、自分でも読んで訳わかんなかったんですが、あらためて。

キューブ買うとしたらライダーがいいなって思っているんですが、ライダーって
ディーラーに置いてあって実物見れたり、試乗したりできるんでしょうか。
公式ページの持込み登録でオーテック扱いっていう意味がよくわからなくて。
相変わらずわかりにくくてすみませんが、教えていただきたいです。

>>293
全国の日産でフツーに買えるYO
持込み登録だと低燃費優遇税制が受けられなくなるが
それ以外はユーザーが意識することは無い。
車検証の記載はどっかが変るかもしれんが・・・

展示車、試乗車は難しいだろね
カレスト座間、幕張あたりにはあるようなカキコもあったが
地方のディーラー(それも支店)だとキュービック→70th-IIが精一杯で
ライダーまで手が回らない。
うちのディーラーでもライダーの展示車は無いと言ってた。

まぁ、その店でライダーが売れていれば>>236にあるように
売った車を借りて見せてもらうこともできるかもしれんが
そのユーザーの都合しだいだろな。

現物を見ずに買う度胸があるならすぐにでも買える
ただし税金は少し高くなるがな。

埼玉日産には黒のライダー試乗車があるよ。
宇都宮日産にはトラビスがある。

ダイヤモンドシルバー （Ｍ）＃ＫＹ０ （30.3%）
ホワイトパール（３Ｐ）＃ＱＸ１ （14.5%）
エアブルー（ＰＭ）＃Ｔ１１ （11%）
アイボリーホワイト＃ＫＪ７ （10.8%)
クリスタルブルー（Ｍ）＃Ｂ１６ （10.4%）※
スーパーブラック ＃ＫＨ３ （9.3%）
ビーンズ ＃Ｊ11 （7.6%）
ビームグレー（Ｐ）＃Ｋ13 （3.5%）
パプリカオレンジ(Ｍ)＃Ａ１１ （2.4%）
※70周年特別仕様車 第2弾 専用色です。

ビーンズ、ビームグレー、パプリカオレンジって3色とも不人気色で
やっぱりキュービックでは切られたのか
オレンジとグレーのキューブって確かに滅多に見かけないな
ビームグレーが売れると思ってたデザイナーはどう思っているのか

え！？ぼく、ビームグレーが一番カッコイイと思ってるんですが＾＾；
しかし、ほんとにダイヤモンドシルバーしか見かけんね。

うーん エアブルー注文しちゃった・・・やっぱ黒とか白とかの方が
いいのかな〜・・・

３００

フィーバー

キューブかっこ悪い

３００

フィーバー
とか喜んでるお前の方がさぶい

ﾌｨｰﾊﾞｰはせめて777を踏んでから言うべきだな。

しかしｼﾙﾊﾞｰ大人気だな、よく見かける様になったのも
頷ける。そんな漏れはｷｭｰﾋﾞｯｸのｿｰﾄﾞﾒﾀﾙに心惹かれる
ビームグレー乗り。

エアブルー乗りだけど、ビームグレー良いと思う。
買う前にビームグレーの実車を見ていたら、
エアブルーとビームグレーでかなり悩んだと思う。

後付でHIDを装着してる方いますか？
新古車でこの度キューブを買ったけど、キセノン未装着車なので
後付HIDを装着しようか検討中！
やはり純正の方が良いのかな？
でもメーカーオプションだもんね。
とりあえず装着してる方いましたら、どんな感じかインプレして
頂けると参考になるのですが…。

>>304
ニサーン純正は明るさに期待できないから。
K12で学習済み。
55Wの最新型社外HIDで事足りる

>>305
＞ニサーン純正は明るさに期待できないから。
＞K12で学習済み。
日本語としてよくわからんのだが。英語で言ってみてくれ。

結局キュービックの四駆は出ないのですか？
来月までに答えが出ないのなら普通のキューブを買おうと思っています

今日、キューブ（７０ｈｔ）が納車されました。
カロのＺＨ９ＭＤと一緒に購入したのですが
走行中にＴＶやＤＶＤが見れなくてどうしたものかと困っています。
旅行中に子供が退屈しないようにとこのナビを選んだのに
このままでは子供と嫁に怒られます。
心優しい人教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いします。

>>307
本当かどうか知らないけど>>39

>>293
日産のＨＰから試乗車検索が出来ますよ
http://www.nissan.co.jp/CARSINDEALER/
キューブを自宅付近で検索
検索結果にライダーがある店を捜しましょう

今月から会社の車庫にキューブ駐車することになったんだが・・・
ｵｲｵｲ・・・バックで入ったらアンテナ邪魔でダメじゃん・・・

アンテナ短くなんて出来ないよね？
・・・アンテナ外すとなんか変だしな〜・・誰か知恵貸してくれませんか？

>>311
アンテナ倒せば？
もしくはカーショップで短いアンテナ買えばいいじゃん

>>311
受信性能は落ちるが、
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなんかで短いアンテナ売ってる。
ちゃんとZ11適用も有ったYO

ただ、色がﾒｯｷ金だったりﾒｯｷ赤だったりﾒｯｷ青だったり。藁

昨夜、狭い道で対向車とすれ違いしようとして
路肩のコンクリブロックに乗り上げた。鬱だ

今朝タイヤを見てみたらﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟがﾎｲｰﾙ内側にめり込んでいた。驚!
ﾎｲｰﾙのリムにも微妙な凹みが・・・・
或る意味、鉄ﾁﾝで良かった。アルミだったら割れてるだろうな。

ﾎｲｰﾙって簡単に曲がるんですね。気をつけます。

俺は買ったばかりの頃、
よそ見(車内のゴミ袋にゴミを入れ損なった)していて縁石に当てて、
ドライブシャフトを折りました。
修理代60万円也(T_T

60万はぼったくりですよ

>>308
マジレスするが、TV NAVI-KIT買え

ビームグレーの実車に乗ってるが、これは見るたびに鬱になる色だな
実写を見てたら間違いなく他の色にしただろう
内装もグラファイトでグレーだから完全にエクステリア、インテリアがグレーモノトーン化して
乗るたびに鬱になる

他のキューブはカッコいいけど、元々ゴミみたいなデザインのキューブが
この色だとますますゴミのように見える
キューブのデザインを活かすなら明るい色の方がいい
黒も、パッと見キューブって解らない
グレーは自分から見てもミラーやボディがアスファルトと同化するため
素人にはとてもお勧めできない
夜中に路駐したら、ぶち込まれる可能性は他の色より高いと思われる
夜間に山中で迷っても車が見えない

キュービックのソードメタルの実写を見たが、これはビームグレーと違って
メチャメチャカッコ良かった。やっぱメタリックじゃないとダメだよな
モビリオスパイクもMCでグレーパール色を用意したようだけど、売れないだろうなあｗ

ということでやっぱりシルバーとか白系などの明るい色にした方が無難
それにしてもCMでガンガン流してたオレンジは人気無いなあ
やっぱり、あの派手で浮いてる色は避けられるのかな
マーチではこれでもかって位人気色なのにね

>>314
そんなホイール曲がっちゃってんのに乗って大丈夫なのかよ

>>315
60万は高杉だろ？
どこでやってもらったんだ？

アンテナって倒れるんだね・・・
よく見たら理解できました。・・・恥ずかしい・・。

>>315
つか、よそ見程度でドラシャ折るくらいぶつけるなんて、日頃から注意力無さ過ぎだｗ

>>308
そんなのちょちょいと。

つか怒られますって・・・・
かなりDQNじゃないか？

安全の為走行中には見れないようにしてあるのに
わざわざそれを見たいとは・・・・

>>318
＞他のキューブはカッコいいけど、元々ゴミみたいなデザインのキューブが
＞この色だとますますゴミのように見える
カッコいいのにゴミって、矛盾してないか？ひょっとして俺、釣られた？

エアコン吹き出し口から
暖房オフにしてても温風がでているような現象があるのですが、
これって普通のことなんでしょうか？
温風がでているようなというのは熱気というか風がでているとまでは
いえないのです。

ビームグレー初めて見た。
えがった。

>>324
ゴミっぽくてダサカッコいいってことだよ
着色がゴミだとそれこそ本物のゴミになるけど

>>318
最近キュービック買った。漏れも>>310で
近所のディーラー巡りして、ほぼ全色実写確認した上で
色を決めた。これから買う香具師は、少なくとも候補の色くらいは
実写確認した上で決める方がよかれと。

そんな漏れが選んだのはルミナスレッド。
人気ないのかな〜、結構ええかんじやけど。

人気がなくてもいいじゃん、自分が好きな色なら。

おれはアイボリーですが、これでよかったと思っています。最初はシルバーを
買うつもりでしたが・・・

赤は派手だからどの車種でも元々不人気色なんだよ
黄色も同じ

車買う時はまず実車で色を確認した方がいいってのは、激しく同意
ルミナスレッドは、いい色だと思うね。あんまし乗り手は増えないだろうけど

マーチのルミナスレッド見たけど、まあまあ良かった

>>329
をっ、嬉しいこと言ってくれるね。
>>330
そゆことか。
下取りに出した前車もワインレッド。
そういえば、１０年以上乗ってたが、同じ車種・同じ色の車を
見たのは一度もなかったな。

ラベンダー見たけどいい色だった。

キューブにもソードメタルを、、、

おれもアイボリー
前の車と全く同じ色番号だったので。

ラベンダー良い色だと思うけど
70thIが終わった今となっては新車は買えないんだよな・・・
マーチはレギュラー色に昇格したのに
キューブでは売れなかったのかな?

クリスタルブルーを見た回数がやけに多いと思ったら
毎朝前を通るコンビニの駐車場いつも停まってるんだった
必ず奥まった場所なのでバイトが乗ってるのか?

>>319
キューブを買ったディーラーです。
あと、通勤に使っているのでレンタカー代込みです。

>>335
レンタカー？普通代車は無料では．．．

キューブ乗りですが純正のバルブ暗く交換を考えてます。
実際バルブ交換した方、お勧めを教えてください。

>>327
スマン、「ダサカッコいい」って意味だったのか＿|￣|○
そーいや少し前、そんなのが流行っていた気がする。

ＡＴかＣＶＴかで迷ってます・・・燃費・リセーバリューとかに影響あるでしょうか
？みなさんならどっち薦めますか？悩みます、本当に悩みます。

５コートは駄目駄目だってレスがありましたが
どの辺が悪いのでしょうか？５コート付けようと思ってたので。
>>339
ボクはＣＶＴ試乗したけどＡＴに毛の生えたオモチャみたいだったので
検討除外しました。燃費やら何やらになると分かりませんが。

>325
外気導入にしてませんか？

>>325
うちでも温風が出てきます
エンジンルームが短く背が高い車なので
外気取り入れ口がエンジンのほぼ真上になっているため
取り入れ口で暖められてしまうのかな？と諦めてます。
(とくに実害は無いので)

>>339
車重の重いキュービックならCVT、キューブならお好きにどうぞ
私は走りながらのコラムシフトの操作が不安だったので
マニュアルモードのあるCVTにしました
実際には納車されてからMモードはエンブレ時しか使ってませんが
(CVT制御が優秀で平地や上り坂では必要ない)満足しています。

>>340
最初は５コートしないつもりだったのですが
友人に薦められて付けてしまいました。
彼が言うには最もスリキズをつけてしまうのはワックス掛け
(水洗いでいくら気をつけても、ワックスの拭き取りは乾拭きになるから)
それを省けるからコーティングのほうが良いと。
実際、水洗いだけで済むのは楽だし
ドアミラー下の水垢の筋なども付きにくいようです。

>>336
ゴーンさんが社長になってから、
代車無くしてレンタカー代を客とディーラーで折半になったそうです。
クレーム修理の時は、試乗車を出してもらってます。

>>342
漏れ、洗車なんて今まで一度もしたことないから
めんどいんで５コートしといた方がいいみたいすね。
ありがと〜

>>344
５コートは最低でも一ヶ月に一回、鳥の糞などが着いたときは即刻洗えとある
全くのメンテフリーじゃないので注意されたし。

イエローでたら買うのになあ

>>337
　確かに純正のままだとちょっと暗いですね。
　私は70th-IIのクリアブルーに乗ってるので「青さ」を基調に考えまし
た。
　いくつか試しています。
　最初はPIAAのXTREME FORCE（ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/d_xforce/index.html）。
　明るさはかなり明るくなったのですが，個人的には「もう少し青みが欲
しい」と言うことで買い換えました。
　現在はCARMATEのGIGALUXシリーズのCOMPLETE WHITE（ttp://www.carmate.co.jp/bulb/lineup/index.html）にしまし
た。
　これは明るさも色味も満足しています。

>>293
デーラーの社員で乗ってるのがいるんではないかな？

私は先日ライダー契約してきました。
営業マンが乗ってたんで詳しく見せてもらいましたよ。

洗車しないような人はコートも必要ないのでは？

また月間販売ランキングでカローラと約100台差で2位
カローラを抜いたと思えばオデッセイに抜かれ、
オデッセイを抜いたと思えばまたカローラに抜かれ…
兄弟車のマーチもかなり売れてるな

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

>339
一度に乗る距離がある程度長いなら、CVTで燃費に差が出ると思うけど。
たとえば、通勤距離とか

>>340
５イヤーコートはダメとはいわないが、そんなに絶賛するほどでもない。
自分でマメに洗車するor洗車大好きなひとにとっては
メンテナンスフリーじゃないのでいらないかもね。
ほどほどに洗車する人ならありがたいかもね。
じっさい他の人も書いてるが、ドアミラー下の水垢の落ちは
コートしてるのとしてないのじゃ落ちが全然ちがうよ。

結局４WDの販売は無しか・・・・・
4ＷＤのキュービックに乗りたかったなぁ

>>334
おい、お前。
マーチではオパールラベンダーは現行型発売以来の標準色ですよ。

発売当初のボディカラー【残存:○　消滅:×】
○白・ソリッド
○白・パール
○赤・ソリッド
○パプリカオレンジ
○フレッシュオリーブ
○アクアブルー
○ビーンズ
×アプリコット【新:ショコラPM】
×青･メタ【新：クリスタルブルーM】
×赤・ソリッド【新：ルミナスレッドM】
○シルバーM
○黒・ソリッド

　>>346
　　やめとけ。。　先代乗ってた近所の奴が、イエロー乗ってたんだけど、
　　嫌で現行の青にしちまった。。　

>>350
まだ2ヶ月だけどキューブ連合2004年度売上No1

　　357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/03/05 00:41 ID:fpkzHwNI
　　　　　>>350
　　　　　まだ2ヶ月だけどキューブ連合2004年度売上No1

ライダー契約しようと思っております。値引きは７万円のディーラーオプション
+６万円の値引き+３万円の下取り車。あと五万円程度安くしてもらえる感触あり。
ディーラーオプションとあわせたら１８万円ほどの値引きになりますが２２万円
あたりまで値引きできますかね？

>>359

とりあえずキャンペーン意外の値引きで15マソは余裕でいける筈
それともろもろの諸費用を引いてもらって
キャンペーンの７マソ入れて目標２５マソ

昨日納車したばっかで乗ってみたんですがこれって加速悪くないですか？
停車してて一気に加速すると右のメーターがッウイーンってなって全然進まないんですが。
私に問題ありですか？

>>360

コミコミで17マソ以上は無理、お引き取りくださいって言われたぞ！

新聞に一面広告があった

イエローの先代キューブか
稀に見かけるけど、かなり浮いてるというか、何というか、だな
Z11のビーンズはよく見かけるけどな
同様に先代にはメタリックピンクのキューブもあったようだが
これも稀にしか見かけない
白、シルバーが多くて黒をたまに見かけるくらいかな
青(ブリリアントブルーか)もあまり見かけない

>>361
CVTか？
ATなら踏み込めば4000回転以上逝く
5,600rpm位(6,000rpm?)でリミッタかかると思う

発進加速の悪さはCVTの仕様だからな〜
一気に踏み込んでもロー側へ変速→加速開始でどうしても一瞬遅れるが
始めはゆっくり走り出し、ある程度速度が乗ってから踏み込む運転をすれば
割とリニアな感じで走れる

新車でまだ"当たり"が付いてないのもあるかも?
うちのも(CVT)最初は2,500rpmくらいで頭打ちになり
全然回らんくせにCVTの自動変速で速度だけジワジワ上がるので電気自動車かとｵﾓﾀ(w

慣らしが済んだらだんだん回るようになってくる
つか納車されたばっかですぐにブン回すなよ

ドアロックを車速感応式オートロックに変える裏技
ヤフオクで売ってる香具師見た。。。
結構落札されてるみたいでいい稼ぎになってるみたいだ。

売ってる香具師より買ってる香具師のが問題

>>362

幾らなんでもぼった繰り過ぎそんなお店で買わない方がいい。

キャンペーン中なんだから最低でもトータル20マソは行く筈
これ常識。

キュービックスレとうとう落ちたか？

聞いていいですか？
70th-2弾イオンバランスをコントロールするボタンみたいなのはどこにあるんですかね？
当方乗ってるんですがいまのところ気にならずシカトしてたんだけどカタログみたら思い出したので。　

俺もドアロックヤフオクで売ろうかな・・・？

ウインドウを3分の1ほど開けて走行すると窓ガラスが
やけにブルブル震えるのですがこれは仕様ですか？

・・・仕様です

4ATとCVTって、結局どっちが売れてるの？

364.365
参考になりますた。どうもです。加速はゆっくりってことで。

374>>圧倒的にＡＴのほうが売れてるみたいですね。昨年の売上見ると１、ＳＸ７０ｔｈ５４％（ＡＴ）
２、ＳＸ７０ｔｈ４ＷＤ１０％（ＡＴ）３、ＳＸ７０ｔｈ�U（ＡＴ）７％

７人乗りのＣＭ隙なんだが
あの口笛の曲ってＣＤあるの？
オリジナル？

>>376　　サンクス

本日、CVTで契約しましたでつ・・・

キューブを初めてセルフのGSで給油した。
給油口と蓋がひも（というかそんな形状のもの）でつながってて
驚いた。閉め忘れ防止のためなんだろうけど。
それと、ぎりぎりまでいれようとしたのだが、やりすぎて、
ガソリンが逆噴射してきて恐かった。
給油ガンの問題もあるかも知れないけど、みなさまの気をつけて。

>>370
　まずドアミラーのコントロール部分の上にインジゲーターがあります
ね。
　んで，これが「イオン」と「クリーン」に切り替わったりするのを示す
のですが，切り替えは自動です。
　まず，エアコンを始動してしばらくはクリーンモード。一定時間経つと
イオンモードになります。あとは車内の汚れに応じて自動感知して自動切
り替えします。
　と言うわけで，自動切換式なので切り替えボタンはありません。

>>373
仕様なのですか。
直る物ならディラーに持って行こうかと思ってたけど
あきらめてこのまま乗りまつ。。。

>>381
クレームで直してくれますよ。
あきらめたらダメです。
異音は気になるものですしね。

>>382
クレーム言ったけど
治らなかったョ。
ｼｶﾀﾅｲと言われた。

純正のナビつけたが、走行中画面が波打つことがある。
これってどうなの？

三菱デリカはちょっとｗｗｗｗｗ

>>383
それ、いいかげんなディーラーだね
お客様相談室へ電話しよう
シカタナイなんて事はないです。

ｂＢってパクリじゃないか？

>>387
ｵｲｵｲｂＢと比べてどうする
あっちのほうが先に出たろ。

どうせ釣るなら

ｼｴﾝﾀってﾊﾟｸﾘじゃないか？

友人がｼｴﾝﾀの黄色を買った。
明るい車体色っていいね。

日産って明るい色がいまいち。
暗い色はいいんだが・・・

黄色のクルマに乗ってる人って、頭悪いんじゃないかと思ってしまう。

>388
えー、ビーンズとかエアブルーとか明るいけど落ち着いてて
いい色だと思うけどなあ。
特にビーンズとか、他メーカーが真似して似たような色使う
ようになったけど、そっちは下品で安っぽく見える。

黄色はすごく好きな色なんだが・・・_|￣|○

すみません、皆さんに聞きたい事があります。
最近、納車されました(70th-2 CVT クリスタルブルー)
マニュアルエアコンのファンの音がうるさく感じます
風量が1は静かですが、2から上は加速度的にうるさいのです
3、4だと我慢できないほどです
皆さんのキューブはどうでしょうか？

>>392
・・・仕様です

>>392
仕様です。

同じ部品使ってるマーチは
沖縄のハンシャの店長から日産にクレーム入ったらしい

Z11は更に空調が効かないので風速上げてるのかも？
遠い先のマイナーでK12と共に改善されるだろう

>>389
今日首都高中央環状線で初めて先代ステージアの黄色を見ました。衝撃的でした。オールペン？

>>392
我がEXキューブもうるさいです。仕様です。静かなエアコンは高級トヨタ車で(ただしあの足は好きになれん)

うちの近所にオールペンしたらしい黄色のキューブ
いるんだが、白が微妙に混じってて
卵焼きのようだwもうちょっとビビッドな色に
ならなかったのだろうか(´・ω・`)

ﾊﾗﾐｺ(･∀･)ｼｬｯﾍﾟﾝﾍﾞｲ

巫女ｼｬｰﾍﾟﾝﾍﾞﾅ

>>396
どこですか？それ探してるんですが。

↑なんか怖い

400ｹﾞﾄｰ

>>398
東北の日本海側と言っておこう。
かなり珍しいのでオーナーが見てたら
自分の事だって一発でわかっちゃうだろうなw

>>398
ありゃ。東北ですか。
都内の黄キュービック探してるんですが。

>>385
三菱デリカ！

　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　笑いマスター　　　　　　　|　破竹の勢いで笑いマスター　
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿
　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　∨　　／
　　　　　　　　　 　　　　　／■＼ 　　　　|　まろやかに笑いマスター
　　　 　 ／■＼　　　　 （　´Д｀ ）　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 （ ´Д｀ ）　　／⌒　　　　⌒ヽ　　　　　∨　　　　 ／
　　　　／,　　 | 　 ／_／|　　　　 へ　＼　　　　　　　　　|　喜びと共に笑いマスター
　 　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　 /　　 ＼ ＼／■＼　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　　　 丶、 　　 /　　　./　 　　　ヽ （ ´Д｀ ）　　　　　 ∨　　　　　　 ／
　　　　|　　　∧_二つ （　　　 (　　　　　　∪ ,　　/　　　　　　　　　　　　　　|　藁にすがりながら笑いマスター
　　 　 |　　／ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　|　　　　　　／■＼　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿　　∩＿＿
　　　 /　　（ 　　 　　　　　＼　.＼＼　　　 /　　 /　　,、　　 （ ´Д｀ ）　　　　　∨　　　　　　　　 ∩ / /
　　　/ /~＼＼ 　 　　　　　　 >　 ）　）　　./　　∧_二∃ 　　(ぃ９／　　　　／■＼　　＿＿　　 | |/ /
　　 / /　　　> ） 　 　　　　 /　／／　　 ./　　　￣￣　ヽ 　　|　　|ヽ∩　　（ ´Д｀ ）ヾ　　　 ＼　 |　　|
　　/ノ　 　 /／ 　　 　　　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/ ／　　/　__/ヽ/　　(ぃ９　　 / /￣ ） γ ） ／■＼
　/／ 　 . //.　　 　　　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 /./　　　/　/　ヽ ヽ　　　　　　/ /　 ／／／（ ´Д｀ ） ／■＼身潰し、逝ってよし
//　　　 （　ヽ、　 　　 　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ、 /　///＼＼＼ 　　／／ ／／／　　(ぃ９　| |（ ´Д｀ ）
（ _)　　　 ＼__つ　　　　　＼__つ). し 　　 　　　　　＼__つ（＿//　　＼つつ　巛<　 (＿二二二へ　　∪(ぃ９⊂)

>>395
先代ステージアの後期はイエローの設定があったと思う。

エアコンかぁー。もうすぐ夏が来るなぁ・・・
冬の寒さで効くように変化してないかなぁ・・・ｗ

>>404
クレームつけてみます？ｗ

エアコン効き悪いの？
ｼﾗﾅｶｯﾀ・・・

>>406
気にしないで下さい。現行マーチもですから。

>>406
出始めの頃の話ですよ。
冷えるのに時間が掛かると沖縄でクレームが・・・

最近のは部品構成がこっそり
ほんの少し変わった筈。

ま、それでも冷える能力自体は変化ナシなので
出初めも今作ってるのも大差無く無問題なのだが。

遠い先のマイナーでマーチと共に改善される事を願おう

>>3に書いてある裏技をBCM屋に聞いてみたら
不具合だから対策するって言ってたから
たぶん、４〜５月くらいからは使えなくなるよ

７日の日曜日にキューブライダーを契約してきました。実質、年度末最後の決算
フェアかな？値引きは７万円ディーラーオプションとあわせて２０万円てところ
でしょうか。自分では満足しています。あとＣＶＴかＡＴかで悩んでいましたが、
試乗車で乗り比べてＣＶＴにしました。やはりＡＴは変速ショックの体感があり
ＣＶＴのなめらかなさと比べ違和感がありましたものですから。

黄色いキュービック見かけた方いませんかー？

怖い

>>411
J-WAVEの企画だっけ？
都内だけだろ。

>>409
ｵｲｵｲ。社員が２ちゃんに書くなよ

せめてIPDMと書くとかさぁ。

９月のマイナーは何が変わるのかな？

>>414
IPDMはUSM
BCMとはまったくの別物

ビームグレーが走ってるのを見たけど
明らかにあれ危ない
見えないじゃん
危険だから廃止しないといかんなあ

夏ごろにビームグレー購入しようと思ってます
_|￣|○

ビームグレー、いいよねぇ〜

6月頃にキュービックの1.6�g出るってほんとでしょうかぁ・・・！？

ビームグレーいいじゃないか！
てゆうか見えないなんてことは無いだろ。テールランプとか光るんだから。

ステルス乗用車(w

ビームグレーが見えないのなら黒の車に乗ってる人は・・
てゆうかビームグレーにしとけばよかったと後悔してる香具師のネガキャン？
うわ、何をするやめ（ｒｙ

>>420
そのニュースソースは？

>>422
路上では危険だがｶｺｲｲ

持ち主には悪いけど、↓ダサいよなぁ
ttp://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/mambers/masahiro.html

>>424
426が書いているURLの掲示板にあったんですよ。

>>426
そうかな〜別に良いと思うけど。何処がおかしい？
ただグリルが変わっているだけだのでは？

>>427
＞ただグリルが変わっているだけだのでは？
↑がダサイと感じたんだけど・・ま、人それぞれなんでｽﾏｿ

カラードグリルは俺も好きくない

>>426
グリルが激しくダサい。

>>426のグリルは純正オプションのカラードグリルじゃん。
それをダサいとか言うのはオカシイよ。

純正だろうが、ダサイもんはダサイ

今更だけどカラードグリルは超ダサい。

なら、キューブにはどんなグリルが似合うと思う？

おしえれー

ノーマルが好きだなぁ。

おまえら！
キューブ、キュービック、ライダー、トラビスのグリルを
良いと思うほうから順位をつけてください

ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ出せ

♪高速道路の星〜

♪かぜの中のすばるぅー

キューブ、OPメタリック、トラビス、キュービック、ライダー

つかライダーはおれはちょっと論外かな・・・

日産て販売会社４社あるけど、キューブ買うのにその４社全部に競合させる
なんてのは意味ないのかな？せいぜい参考程度に２社まわるとか？
てゆうか、競合ってのは他社とさせるもんなんかね。初めて車買おうと思ってるので
よくわからん。
ちなみに、ＭＸやＷｉｎｎｙで落とした音楽ファイル（Ｍｐ３やＷＭＡ）は
Ｍｐ３やＷＭＡに対応したオーディオでないと再生できないんだよね、確か？
ＣＤ−Ｒ・ＲＷだけに対応してるオーディオってのは普通の音楽ＣＤをコピーした
ＣＤ−Ｒ・ＲＷを再生できるだけであって、Ｍｐ３やＷＭＡは再生できないんだよね？

長々と、ちとスレ違いな質問でスマソ　（´ ω ｀）

>>441
あんまり露骨なことすると総スカンでどこからも相手にされなくなったり高くなったりするかも。
店やセールスマンの印象のいい所にしたほうが後々得だと思われ。

オーディオは車板の専門スレに聞いとくれ。

キューブ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞キュービック＞＞＞＞＞カラードグリル＞＞＞＞＞メタリック＞トラビス＞ライダー

他社も競合させた方がいいよ。
キューブで心は決まってても迷ってる振りしる。
うちはレッド、ブルー、ネッツで競合。
あと下取り車あったら買取業者に見積もってもらうが吉。
うちはこれで下取り額大幅アップしました。

＞＞Ｍｐ３やＷＭＡに対応したオーディオでないと再生できないんだよね、確か？
＞＞ＣＤ−Ｒ・ＲＷだけに対応してるオーディオってのは普通の音楽ＣＤをコピーした
＞＞ＣＤ−Ｒ・ＲＷを再生できるだけであって、Ｍｐ３やＷＭＡは再生できないんだよね？
そうです。

>>421
光ってないときは見えないと言ってみるテスト

>>423
黒の方がまだ見えると言ってみるテスト
漏れ個人的には黒とかグレーみたいな暗色系はキューブには合わないと思う
せっかくのデザインが台無しになってしまう感じがする

>>426
カラードグリルで車体と同じグリルの奴はアイボリーとかで見たけど確かにダサいな
グレーなんかは元々グリルとボディの色が殆ど同じだからデフォルトでこんな感じなのだが…

>>427
ファーストインプレッションでのっぺりしていてキモいと思う

ライダーの光輝グリルは悪くないよ　あれはむしろカッコいい
ホワイトパールと合わせるとよく似合う

9月にマーチ、キューブがMC遂行らしい

http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/list/memberslist3001-3050.html
ユーカリグリーンが極めて少ないな

http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/photogallery/030713ibuki.html
グレーはこんな感じで遠目から見るとアスファルトと同化してかなり見えづらい

http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/mambers/atmark.html
ルミナスレッド、なかなかいいかもしれないな

って、これグリルがキューブ(2列)の奴だけどオプションで付けられるのか？

>>448
これ女だろ
プライバシーガラスは入れといた方がいいと思うな
中丸見えじゃん

フィットも1.3Lオンリーだったのに対して1.5Lを追加したぞ
ちなみに1.3Lが86PSで、1.5Lになると一気に110PSまで上がるから結構違う
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/index.html

今後の希望(MC予想)

キューブ(2列)
→1.5Lエンジン追加、デザインの若干の変更、エンジンの変更

キューブ^3
→1.5Lエンジン追加、e･4WDの追加

1.8L、2.0Lエンジンを積んだキューブデザインを踏襲したウィッシュ対抗ミニバンの追加
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと呼べなくなっても構わない、広々としたウィングロード並みのキューブ希望
150PSで力も十二分

キューブ^3にe・4WD搭載すると車重1,250kgくらい逝くだろうからやはり1.5Lが必要だろう
先代キューブはハイオク仕様のオーバー100PSのモデルがあったよな

http://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/cube/index.html
このサイトも写真がいっぱいあっていいよ

マイチェン？
どうせ来年だろ？

>>448
ディーラーなら修理品扱いで取り寄せできる
あとディーラーOPのグリル(メタリックやカラード)に代えて
デフォのグリルはいらないという客がたまたまいれば
タダでもらえることもあるらしい

ライダー専用の本皮巻きステアリングも修理品扱いだと購入できるのでしょうか？

>>448
ノーマルのグリルならyahooのオークションで
結構出てるよ。

>392です
そうですか、仕様ですか・・・
仕方が無いので今は2で暖まるまで回して
その後は1にして温度ツマミで調整して使っています。
それに冷房も弱いのですか・・・
今から夏が心配になってきます
レスくれた皆様、ありがとうございます

まだ納車されてませんが、慣らし運転をするにあたり注意点はありますでしょうか？

今のクルマって慣らし運転なんて必要なのかな
ちょっと遠出すれば慣らし運転の代わりになるような気もする

>>457
わき見運転

車の慣らしよりもドライバーの慣らしだな
漏れも着座位置やコラムシフトにﾁｮﾄ戸惑った。

>>457
千葉のとあるところを走るのがいいと思う。

>>457
回転数をレッドゾーンには持っていくな。
横転するな。
事故を起こすな。
水の中に突っ込むな。

関白宣言みたいだな（ｗ

ま、ちょと覚悟はしておけ♪

>>462
レッドゾーンに到達する前にリミッタが掛かるから無問題
高速でベタ踏みしても5,600rpm位で止まる

>>457
無茶な走りをしないこと。
Dレンジでまたーり走りましょう。
で、自分もCUBEに慣れておく。

ｵﾚは乗車姿勢が高くなったから何かと変化を感じた。
燃費も最初と1万km後では乗り方によって変わってきます。

15000km過ぎた辺りから燃費が悪くなってきたような
購入1年で21,000km走った

今日キュービック契約しました。
早く来ないかな

>>467
オイル交換だけでなくエアクリーナとかも変えた？
タイヤの空気圧が下がったとかは？

空気圧を0.2上げると燃費は2km/lは良くなるよ。
乗りゴゴチ固くなるのが諸刃の剣ですけど。

キュービックのりです。

こんど思い切ってスペアタイヤ外そうと思うんですけど
あのスペースって思ったより広いですよね！

なんか有効活用できる使用法って有りますかね〜・・？

エスパー伊藤を入れて8人乗り。

はい〜

スペアタイヤのスペース開けたとして
エスパー伊藤の他に何か入るものあるかな？
タイヤとエスパー伊藤だったらどっちでも
いいかな。

ご購入のご検討いただきありがとうございます。
2004年1月現在では下記のとおりとなります。


ダイヤモンドシルバー （Ｍ）＃ＫＹ０ （30.3%）
ホワイトパール（３Ｐ）＃ＱＸ１ （14.5%）
エアブルー（ＰＭ）＃Ｔ１１ （11%）
アイボリーホワイト＃ＫＪ７ （10.8%)
クリスタルブルー（Ｍ）＃Ｂ１６ （10.4%）※
スーパーブラック ＃ＫＨ３ （9.3%）
ビーンズ ＃Ｊ11 （7.6%）
ビームグレー（Ｐ）＃Ｋ13 （3.5%）
パプリカオレンジ(Ｍ)＃Ａ１１ （2.4%）
※70周年特別仕様車 第2弾 専用色です。


なお、ボディカラーとインテリアカラー、オプショナルパーツ等の組合せ等を楽しめる
『シミュレーター』 を本サイトにてご用意しておりますので、こちらの方もぜひご利用ください。

http://community.nissan.co.jp/CUBE/QA/toukou
http://community.nissan.co.jp/CUBE/QA/toukou?page=6

田口さんからのご投稿　[posted. 02/03/2004]
東京都、男、30代
件名：販売予定？


コンランデザインcubeの販売予定は？魅力的なデザインで購買意欲が、湧きますね。



2003年東京モーターショーに出展しましたCube+Conran＆Partnersは大変ご好評を頂きました。
販売予定の有無等につきましては、公表出来ませんがもしCONRANとのタイアップモデルを販売することに
なりましたら、このWebサイトにてご報告致します。

みかんさんからのご投稿　[posted. 01/20/2004]
埼玉県、女、20代、オーナー
件名：方向指示器の音が消えてしまうのですが？


ギアをRに入れると方向指示器の音が消えるのはなぜ？



シフトポジションを「R」に入れると、方向指示器の音が消える理由につきましては、警報音に優先順位をつけており、リバース時に鳴るブザー音が聞き取りにくくなるのを防ぐためです。

>>470
私も外しました。スペアタイア+ダンボール？の蓋
何を入れるか？といえば、そんなに活用法は無いと思いますが、
いざというときの収納用にあったほうが良いかな？程度ですけどね。
約10kgの軽量化メリットのほうが大きいです。
これで、キューブに対して+100kg→+90kgといったところでしょうか。
代わりといっては何ですが、ホルツのパンク修理スプレーを代わりに、
2列目のフロア下スペースに入れてます。

スペアタイヤを外してしまうというヤシの考え方が分からない。。
同様に、e-4WDの、「スペアタイヤなし・パンク修理キットのみ付属」も分からん。

パンクしたらどうすんの？
修理キットなんて、よほど条件が良くないと逆効果ですよ？

リミッタは6,000rpmかな
レッドゾーンが6,500rpm位の車なら大体そんなもんだと思うけど

パンクしたらJAFをその場で呼んで修復させるのでどっちにしろ不要

１０日ほど前にキュービックを青ステで契約してきました
SX＋インテリキー＋プライバシーガラス＋キセノンライト
希望ナンバー申請も付けて１１ﾏｿ＋OP７ﾏｿでした（下取り車ナシ）
初めて新車を買うので値引き交渉は自己採点で60点ぐらいでしょうか……

ただ未だに納車予定日の連絡が来ないよ……
やっぱりユーカリグリーンだと注文少なくて納車遅くなるのかなぁ……orz

>>480
希望ナンバーに11万・・・も？？？
777とかだったら完全にDQNに見られるわけだがそれじゃないよな…
前に11-11とかのナンバー見たけどキューブも希望ナンバー多いよな

>>481
すいません、言葉が足りませんでした
その上に書いてあるメーカーOPと希望ナンバー申請費用も含めた価格から
１１ﾏｿ＋ディーラーOP７ﾏｿ（キャンペーン値引きですね）の値引きだった、と言う意味です
ちなみにナンバーは……パッと見申請ナンバーとはワカラン様な番号ですので（苦笑）

今日、インパルの
プレジー３のホイールをつけました。
１４から１６インチに変わったのですが、高速走行がすごい安定するね。
まだ違和感があるけど・・

今度はインパルのスーパーチャージャーをつけて３０馬力アップする予定です。
店員に聞いたら全国で申し込みが５０件ほどあるらしい。

今日、スタッドレス（ドライス）から純正15インチ夏タイヤに
履き替えましたが、純正のタイヤのロードノイズがすごい。。。
改めて純正タイヤのしょぼさと、ドライスのすばらしさを
体感したのですが。。。

思い切って夏タイヤも履き替えてしまおうと思ってるのですが
175/60R15だとブリジストンとTOYOぐらいしかないみたいですが、
替えた方ロードノイズなどどんな感じでしょうか？

>>483
市街地走行でのハンドリングや乗り心地の変化はどんな感じでしょう？

>>483

いろいろな家の経済事情とかでローコストのキューブ買ったのに
スーチャ付けてハイオク仕様になるのは辛くないですか？

俺も購入考えたけど維持費が馬鹿高くつくから諦めたよ・・・。

あのスペアタイヤ入ってる所自体もとっぱらって
更に軽量化出来ないかな〜
スペースなくなってもいいからBARと軽い材質の物で
塞ぎたい。 出来たらすごい軽くなるよね。

インパルのホイールにして路面の感触をダイレクトに拾うようになったね。
クネクネした細い路地をキビキビと走るのが不得意になったけど、その分
以前に比べて高速でコーナーに入っていけそうです。

やっぱりTVやVICSを使いたい俺は純正D-OPのザナヴィは避けるべきですか？

>>486
マーチにすればかなり軽量化するぞ

美人お姉さんの綺麗なつるつるオマ○コが見れるサイトを発見したでつよ！
ついに見つけますた…(*´Д`)ハァハァ…
http://www.ss.iij4u.or.jp/~lynn/sukesuke_idol/omanko_wareme/

すごくエロいでつ…(*´Д`)ハァハァ…

昨日納車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!
収納スペースたくさんあるし、そこそこ走るし全体的には満足
インテリジェントキーも機能そのものはいいけど端末大きすぎ

オートライト機能が付いてないキューブ買ったんだけど、
フォグランプとオートライトを後から純正ので取り付けてもらうことは出来るか？

オートライトはできると思うよ。
フォグランプはどうだろ？

純正以外のシートカバーのお勧めを教えてください
よろしこー

>>493
オートライト後付けできるの？
フォグはディーラーOPのカタログにも載ってるから問題なく出来るけど。

便乗質問だけどディーラーOPとメーカーOPのフォグの違いって
価格と色が選べる以外の違いってあるのでしょうか？
スイッチがとって付けた様なショボイ物になるとか。。。

>>495
プリメーラのカタログではライディングスイッチがスティックごと
交換になると書いてあった気が・・・

すいません質問厨です。

z11キューブ純正ノーマルの14インチ鉄チンホイールは、
すべて５Ｊ＋４５でしょうか？
他の仕様は存在しないですよね？

>>495
ああ、マーチのディーラーオプションカタログの最後の方のページに一覧表があった。
ちゃんとフォグランプは色、オートライトの有無のほかに内装色がある。
大丈夫だと思われ。

キューブ欲しい
アイボリーかブラックかパールかシルバー。
ATかCVTかも悩む。
どうしよう。

4ＷＤが欲しい

>>499
シルバー＋CVTを勧めておこう
もっとも、色に関してはせっかくキューブに乗るのだからちょっと冒険してもいいかもな

プライバシーはいってないと中が丸見えでなんか車全体がひきしまって
ない。プライバシーガラスでも薄くてなにかものたりない。
で俺は濃いめのフィルム張ったけどかなりひきしまったと思う。
なおかつ、冷暖房の効きがかなりよくなってかなりいい。
フィルムは事故時のガラス飛散にも安心できる。
フィルムおすすめ。
最後に、キュービックの三列目、ヘッドレストがあるものの追突されたら
絶対死ぬ。ミニバン競争で無理やり延ばしたんばればれやな

>>499
アイボリーのCVTがオススメ。

私はキューブ＆キュービックには
アイボリー、ビーンズ、エアブルー、ユーカリグリーンのような
淡くて優しげな色合いがよく似合うと思う。

オレも一番似合うのは、やっぱパールだと思う。
つってもまあ、個人的にだが。
そんなオレも先日契約した。
白黒キューブ、いっぱい見かけるんで、ここは一発トラビスにしてみた。
でも、色はパールじゃなくてアイボリー。
パール、ちょっぴり高いんだもん…

>>504

同志よ、オイラもトラビスにした。トラビスにするヤシは逆にシルバーが少ないと踏んで
シルバーにした。でも、リアは普通のcubeと同じなのが残念だが・・・

おいらも、トラビスなのだす。
はじめは、アイボリーで良いかなとか思ったけど、パールの展示車見てパールにしたよ。

そう云えば、トラビスのフォグって『Ｈ10』なっていう規格になっているのですが、
量販店で売っているの見た奴はいないでしょうか？？

>最後に、キュービックの三列目、ヘッドレストがあるものの追突されたら絶対死ぬ。
まあみんな口を揃えて言うわけだが

タイヤの空気圧は、どれ位まで上げられるんだ？
上げたら、どんなデメリットがある？
ちなみに漏れのは14インチ鉄製ホイールだ

CVTのマニュアル走行？って使うもの？

初めだけで飽きそうなんだけど。

>>508 マニュアル走行

坂の下りで効果絶大じゃない？

ブレーキ殆ど使わないでいいから楽でいいよ。

>>509
オートマにある一速じゃだめかなぁ…って

>>506
トラビスの展示車があるの？　すんばらしい！

オートライトはディーラーOPのカタログに載ってるやろ？
フォグが載ってるのは知らなんだ。すまん興味なかったから。

なぁなぁ >>494 知っとるひとおったら教えてくらはい

あ、ごめん >>512は、>>495に対してです

>>508-510
CVTばりばりエンブレ効くから、下り坂ではむしろいらん、マニュアルモード。
引っ張りたいときだけだね。やる気運転モードのときだけ使ってる。

嫁さんがキューブ買いました。
個性的なデザインでコンパクトなのに居住性も良く、
ゲタ代わりにいいですが、ちょっと気付いた点。
フロントガラスの傾斜が小さく天井が手前まで伸びすぎなので、
交差点先頭で信号待ちだと、天井が邪魔して信号見えません。
オラの座高がありすぎけ？
左後方視界が見た目程よくない。ガラス手前のピラ（柱）の
厚み分が邪魔してちょっとしか見えません。
みなさんどうですか？

>>502
最後の意見に同意。
ダミーをフル乗車させたキュービックで衝突実験ギボン

>512
ディーラーで聞いたら、オートライトはメーカーオプションだって言われたよ。
他の車種では後づけできるやつもあるらしいけど。

>>517
そっか。家に帰ってから確認してみるよ。ディーラーOPカタログ。
何か、線引っ張ってきてダッシュボードに載せるようなやつだった
と記憶してるけど、シエンタやらフィットやらコルトやらも同時に
検討してたので、混乱しとるかも。

>>514

ほんとにキューブに乗ってるのか？

下りでそんなに減速しないぞ ＣＶＴ そこまでエンブレ
きつくないよ。

それに加速だって下手糞がマニュアルでやるより
スポーツモードの方がスムーズで速いよ。
>>508

下りの斜面の角度で ギア調節できるから
楽だよ。

ローじゃかかり過ぎの場合も有るし。

>>519
そうかなぁ、かなりエンブレ効くけどなぁ。
某山林地帯にすんでるんだけど、買い替え前AT車より
ギンギンに効くので焦ったよ。
そういう喪前は何と比べてそんなこといってんだ？
喪前の感覚だけか？

勾配とかにもよるのかな？まぁ、どういう挙動をするか
は道によって違うだろうから、喪前を全面否定することは
しないし、別にどうでもいい。

残りは聞き流しとく

>>520

喪前って言い方 キモイ・・・。

あほか

>下りの斜面の角度で ギア調節できるから

こんな事書いてる奴の言うことなんか
スルーしとけば？

７０ｔｈのライトまわりとグリルの色は、キュービックのそれと
同じ色ですよね。
だから、キューブグリルを流用する人は、７０ｔｈのグリルにしないと
ライトまわりと色がズレます。ビミョーな差ですけど。

おい。俺は今猛烈に悩んでいる。
ビームグレー一本で逝くつもりだったが、このスレで散々不評なので
心配になってきた。そして、新しい候補ビーンズと、そう、
７０周年記念車第二弾特別色！クリスタルブルーだあー！
なんかあ、おれ〜ＳＸ買うつもりなんだけど〜、プライバガラスとか〜
オートライとフォグランをオプションで付けっつもりだから〜
だったら７０�U買ったほうが早いんじゃね？って思った訳よｗ
でも〜クリスタルブルーって〜『オモチャみたいに見えるｗ』うはｗ
乗ってる香具師スマソｗてゆうか冗談これくらいで

マジで決めらんねええええ！！！！！！

熱線カットフィルムのサンサンバリヤ付けようかな・・・夏は厳しいらしいし・・・

>>525
いいからビームグレー買っとけ
誰かに言われて色変えたって後で不満が出るだけだぞ

>>527
そうそう。一発ビシッと決めてしまえ。
まあ、俺ならビームグレイはやめとくけどなｗ
通勤途中にある家に、70ｔｈクリスタル青が止まってるけど、あれはキレイだ。
ただ、キレイに保つのが面倒くさそうだが。

（　´ Д ｀）＜うんこ

クリスタル青
埃だらけのうえに雨が降ったら…
綺麗に洗車してもミガキ傷が… ！！
てなことになるだろね

>>525

漏れはビームグレーが一番好きだぞ。誰が乗るのか考えれば、迷う必要ねーじゃん。

漏れも、キュービックにビームグレーが有ったらそれにしてたぞ。ショールームで見るのとは雰囲気違うし、ましてやカタログとも違う、迷うな！後悔するぞ。
７０周年は内装で迷ってるんだろうけど、モカも味が有っていいぞ。
あと、ＳＸのビームグレーは（さすがに（笑））在庫が無いだろうから、今週中に決めないと減税が受けられなくなるぜ！決断しる！

まあ、たとえ７０周年にしたとしても、メーカーオプションつけるんなら（インテリキー以外）早めに決断しるな

喪前たちのアドバイスに俺ちゃん涙出そうだぜ！？遺影！
俺は大切なことを忘れていた・・一番カッコイイ色？それは・・
『自分が一番好きな色だああああ！！！！』
漏れは妄迷わないぜ！

近所の個人デーラーにクリブル置いてあるんだけど、なんか汚れてて
全然参考にならん（´ω｀）なんかこまめに戦車せんとクリブル本来の
良さが出んというのはメンドくせえなあ・・ちょい上のレスや過去レス
にもあったけどなんか傷が目立ちやすいとか塗装の吹き上げがどうとか

ちなみに担当デーラーに７０のビームグレーあって一度試乗してるのよねｗ
もっ回逝ってくるわ。ながながスマンソ

クリ青海苔です。
自宅から離れた砂利敷きの駐車場に止めてます。
週一で洗車してますが、一端雨が降ると見るも無惨に砂埃がガビガビに固まります。
多分ホワイトパールより手入れは大変です。
でも磨いた後はホントにイイ色なんだ〜これが。

うはｗもめーらゴメｗ結局、ダイヤモンドシルバーにしちまった！（爆
やっぱビームグレー？メタルはいってねー？からだせえｗ
んで、展示車でビーンズがあったのよ。ビーンズも候補に入っててなかなか
いい感じだったから最初ビーンズにしたのよ。んで、書類作ってもらって
はんこ持ってきてなかたから又後で家に来てもらうって事で帰りの車中で
また迷って結局家帰ってから考え直してダイヤモンドシルバーに変えてもらおと
思って、ちょうどデーラーさんきたから言って変えてもらた訳よ。
ちなみにオプ込みで２１マソの値引きよ。まあいい方なんじゃないかと。
ネットで情報集めてるって言ったら、値引き額とか他ではどんなもんなんですかね
とか聞かれたなあ。

カラーが悩むなぁ。
アイボリーか、シルバーがいいなぁ。
アイボリーとパールの色の違いがよく分からない

>>537
アイボリーより白に近い>パール
アイボリーと違って光を乱反射するコートがしてある>パール

パールとアイボリー夜間なら分からない事も無いが
昼間なら一目瞭然だと思うんだが。
パールはテカって真っ白だし、アイボリーは本当にちょっと黄ばみがかった感じで

おいおまえら
ディーラーでのオイル交換料金を教えてください。

>>540
土日のみ1,050円（消費税込）だす。

キューヴィックの1.6は4WD車。7人乗りではさすがに1.4では
きつい。それで遅れているのだという。

>>541
ﾊｧ？おれのディーラーは５０００円ぐらい＋工賃だってよ。。。
3Lも入らないのに。

>>541
安いな。
>>543
普通の料金。

大阪のプリンスは毎月一回、2000円＋おみやのキャンペーンやってる。

乗り遅れつつ車体色を…。
ダーク系は濡れたては良いが乾いた汚れが目立つ。ライト系は乾いた水垢
程度なら良いけど乾いた泥が目立つ。定説ですね。
>>535同様，クリ青乗りですが，同じようにやっぱり汚れに対して手が
掛かりますね。
濡れても乾いても，水垢も泥も，何もかも汚れが目立つ。晴天続きで放置
でも今度は埃が目立つ。
乗っても乗らなくても，雨でも晴れでも汚れが目立つんだなぁ。
でも，ピカピカに磨いた時の色はホントに良いのよ。ただのメタリックブ
ルーなんかじゃない，見る角度，光の当たり方で微妙に色が変化して見え
るのよ，これがたまらん。
そう言うわけで，ワックスにはこだわって，最低限，週一は水洗いくらい
はしてます。雨が降って晴れたら洗車してます。
でも，手が掛かる分，愛おしさ満天です。

>>542

ほんとに1.6�g4ＷＤて発売するの・・・？

しない気がするけど。キュービック乗ってるけど
あれを本当に4ＷＤに出来るのかな〜・・。

それとわざわざ1.6リッターなんて出すかな〜・・。

>>540
オイル交換は自分でする。これ、定説。

>>536
そうか、よかったな、納車されたらおまいのキューブライフをエンジョイするが（・∀・）ｲｲ!!

>>536
そか、ダイヤモンドシルバーか、まあそれもまた良し。
キューブライフがんがれ！

>>540
１cc1円オイルで1400円（税別）

>>546
どっちもないない、○スﾄカーに踊らされおって（ｗ
それともおへやか？

しかし、日産ってコンパクトカー４ＷＤの対応遅いよね
前のマーチ（K11）なんかモデル後半入ってから４ＷＤ投入したし
（ほとんど末期といってもいいくらい）
今回のマーチも半年遅れ・・・
キューブは何とか同時だが３には無い・・・

>>509
普通にATでもO/Dをオフにするかギアを下げればエンブレが効く

ビームグレーは夜中に無灯火で路駐してたらぶち込まれる可能性大
雨降ってたら全然見えん

パールって、ビームグレーもパールだぞ
ホワイトパールって書け

http://response.jp/issue/2002/1009/article20078_1.images/27717.html
これだとメタリックっぽくていいんだが

http://response.jp/issue/2002/1009/article20078_1.images/27716.html
実際はこれだ

カタログに騙されて買って愕然とした奴が多いと思われる

キューブ購入を2月から考えていたのだが、先日結婚して大金が飛んでいった
貧乏になって、キューブ購入を嫁さんに猛反対されたので、漏れの脳内購入で
終わりつつあった。
ところが、なんども家まで足を運んでくれた担当セールスがもうホント最後の最後
決算なんでなんとかお願いします　値段は新古車なみにしますんで　というので
もう一回嫁にトライしてみた　するとなんと嫁がそんなに安くしてくれるんやったらと
心が揺れ始めたではないか　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!! 　脳内購入が現実の
ものとなるか！？

先ほど担当セールスが再び来て、話していたのだが、なるほどたしかに非常に安く
これなら嫁を言いくるめられるだろう…　念のため駐車場の空きを再確認しとくことに…
そしたらなんと満車だった　ちょっと前に確認したときには空いてたのに　＿|￣|○
他の駐車場では値段が高いので嫁は落とせそうにない

あぁぁ　担当セールスさん　これよんでたら　ゴメンナサイ　ご期待に応えられそうに
ないっす
でも、新車で買うときはあなたを指名するので許してください

長レス　スレ違い！？　スマソ

>555
でも、実際見ると、どっちかって言うと上側の方に地階よ？

漏れは親しみを込めてドブネズミって呼んでるけど（ｗ

>556
ここまで来たら最後までがんがれ！

>>556
とりあえず。嫁説得成功気味ｵﾒ

>>556
遅ればせながら､結婚おめ！

ドブネズミ見たいに〜美しくなりたい〜

>>559-561
ありがトン
とりあえず他に安そうな駐車場探してまわりすた
予定の車庫より　月額2000up　で距離が5分ほど遠いところによさげなのがあったので
嫁と交渉してみます

なんか貧乏人が乗る車って感じがする。

>>556
応援してるぞー
キューブはかわいいぞ！

結婚ｵﾒ

>>556
まあ、あれだ。
セックルで嫁さんを満足させろ。話はそれからだ。

>>565
ありが�d
嫁から電話かかってきた。　なんかいけるかも…そんな悪寒
さっそく保険の見積もり開始した。あぁぁ　漏れの脳内だけで終わりませんように…

>>566
嫁とは結婚してからまだ1回しかさせてもらってないでつ　＿|￣|○

>>567
すげえ固いマンコだな…

キューブはカーセックスするには狭すぎるな
シートはフラットにならないし、一人で寝るのもキツい
キュービックでやっと何とかなるかもってところか
ミニバンクラスの全長がないとやっぱキツい

＞５５６さん
の地域では駐車場はいくらぐらいなの？？

>>567
> 嫁とは結婚してからまだ1回しかさせてもらってないでつ

諸悪の根源はこれだな。嫁さん、これじゃあ不満だわ。新婚さんだろ？
ガンバレ！！！　それとも、手伝おうか（藁

ビームグレーって日光が強く当たるとネオンブルーに光るんですね
今まで気付かんかったヽ(;´Д｀)ﾉ

２月末に契約したキュービックが来週頭に来ます。
今更ながらカラーの話なんですが、ソードメタルにしたんですけどどうなんでしょうか？
白系＆シルバーはありきたりだし、エアブルーとかは飽きやすそうだし…。ルミナスレッドは好みじゃないので。
誰か他にソードメタルにした人っていますか？

>>573
同じく、ソードメタル。
キューブだったら、エアブルーにしたと思うけど、微妙にストレッチされたキュービックだと似合ってないかな？
ソードメタルは気に入ってるんだけど、もしまたキュービックを買うとしたら、ユーカリグリーンが気になるな〜

キュービックでのエアブルー合ってると思うけどな〜
キュービックで新設定された色は他車の流用だし、いかにも年配向けに設定しました　って感じだしな〜
やっぱりキューブ＆キュービック専用色のエアブルー・ビームグレーは合ってるわ

.

☆A 芝公園23号地　全労連・安保破棄中央実行委員会などの集会
　　　　　　http://homepage1.nifty.com/anpohaki/
　　　　　　「3・20国際共同行動in東京 芝公園」
　　　　　　11：00開会、11：40パレード出発
☆B 日比谷大音楽堂　WORLD PEACE NOWの集会
　　　　　　http://www.worldpeacenow.jp/
　　　　　　「WORLD PEACE NOW 3.20」
　　　　　　13：00開会、13：30〜16：30の間に順次パレード出発
☆C 日比谷小音楽堂　陸海空港湾労組20団体の集会
　　　　　　http://www.stop-yuji.jp/040320/040320.htm
　　　　　　「3・20平和コンサートin Hibiya」
　　　　　　13：00開会、14：30パレード出発

>>573>>574
自分はユーカリグリーンにしましたよ
カタログで見て緑が強すぎる、と思ってましたが
ディーラーに行った時に偶然見た淡い色彩に一目ぼれ、納車は来月頭ですが、待ち遠しい限りです

しかしキュービックは納車まで待たされるケース多いみたい？
自分も３月頭契約、４月頭納車のクチですしね……、駐車場代返して……orz

>>570
遅レス　スンマソン
近畿都市の郊外ですが家の周りは平均15000円くらいですね
下は13000〜上は20000でした

おかげさまで、嫁説得成功　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
本日70ｔｈ�U契約してきました　みなさんありがとうございました
納車が楽しみです

が！！
先ほど仕事先から連絡あり転勤の話が…
駐車場とか3ヶ月分前払いして契約してきたのに…

鬱だ逝ってきます　＿|￣|○

>>579
生�`。つーか新任地で嫁さん・ｷｭｰﾌﾞと共に新しい生活を楽しめば（・∀・）ｲｲ!!



新車買ったり新居を立てたりすると、転勤の憂き目に会うってｼﾞﾝｸｽ、
ちょっとだけ信じてみようと思った。

ソードに乗ってんだけど、
汚れてたり、天気の悪い日とか
ビームグレーに見えて激しく欝
しかもグリルをキューブに替えてるし。

スーパーブラックってどう？？
シルバーかなぁ

>>581
ということは、ソードメタルとビームグレーってほぼ同じ感じ？

>>574 >>578
レスありが�d

実写を見る機会が少なかったもんで、パンフレット上とかで
ソードメタルがよく見えたんだよぉ（泣

火曜日納車になりますた。もどかしぃ(´Д⊂

>>556
おめで

>>583
同じにしないでくれ
ソードメタルはキレイな色だ。
見る角度や天気、時間帯（朝と夕方とか）によっても
色が微妙に違って見える。
ワックスかけたらサイコーに美しい

俺はキュービックの黒にした。
ブラックは精悍なイメージだったが、なんだか軽自動車のようだ。
前の車がプレサージュだったのでよけい小さく感じる。
納車時から磨き傷がすごく、磨きむらがあってｼｮｯｸ
しかもちゃちいからってＯＰたくさんつけたら２００万軽く超えちゃったよ。

漏れはキューブで200マソＯＶＥＲだ・・・

俺もだよ〜・・・

安いと思って買ったのに何か200ﾏｿオーバーしちまった・・
しかも、これからお前等社外品買い捲るだろうから
更に出費嵩むと思うよ。

>>589
ん〜……、エクステリアは特に気になる代物がなかったので殆ど手付かず
インテリキーとかキセノンランプとか必要なものは付けちゃったしなぁ……

でも例のコンロンのグリルが出たら思わず手が伸びるかも……

自己レスｽﾏｿ
コンロン→コンラン＆パートナーズな

>>590
コンランモデルのパーツでたらいいね！！
とくに俺もグリル欲しいかも
後は、細かい所でアクセルペダルとかも欲しい！！








｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡まあ、出ないだろうけど・・・

e4WDってスペアタイヤ付いて無いんですよね。
過去何回かスペアタイヤに助けられた経験があるので不安です。
opでスペアタイヤ買って車体に格納できるんですか？

あと私は変速の段付きが嫌でマニュアル車しか乗った事が無いので
CVTが気になるんですが実際どういう感触なんでしょう？
ディーラーにCVTの試乗車が無く代わりにプレサージュ3500に
試乗したんですが参考になる筈ないですよね‥‥
あんな乗り味だったら即決で契約します。

>>592
ふふっ

>>593
まさに、変速の段付きが無いのがＣＶＴですyo
キューブがプレサージュと同じ乗り味かは分かりませんが…

先日キューブ７０周年記念アイボリーホワイトを契約してきますた。
オプションになんだかんだつけてたら結局２００万になっちゃいました・・
貧乏なので安くていい車をと思って決めたんですが・・
下取りの３万入れて値引きはトータル２７万ですた。
これって十分満足なんですか？

>>592
でるんだよね。ｶﾞｲｼｭﾂ？

>>コンランモデル

悔しいから出ないと信じたい

>>598
末期モデルで出すかもね。

納車２日目リポートです。
俺のキューブのボンネットの閉まりが悪い。
てゆうか、普通だと閉まらず、50cmくらい上からたたき落とすと閉まる。
サービスマン曰く、「ちょっときつめですね。」だって。
「設計ミスか、整備不良かのどっちかだろ！」とツッコミを入れたくなりましたが、
大人気ないので思いとどまりました。
日産のサービスには頑張っていただきたいものです。
（たぶん変わらないんだろうなぁ。。。）

>>600
全然問題ないかと。
少し上からボンネットを落としてしめるのは、デフォルト。
逆に、ボンネットを置いてから手で押して閉めるのはNG。
押すときに、ボンネットが歪む可能性がある。

>>601
早速のレスありがとうございます。
>少し上からボンネットを落としてしめるのは、デフォルト。
私のキューブの場合、サービスマンがやった動作を思い出すと、
顔のあたりまで（約50cm）ボンネットを持ち上げ、その状態から
強く下に落としていました。
少し上からボンネットの自重のみで閉めるのは不可能な状態です。
あんなに強く落としたんで、ボンネットが変形していないか非常に
心配です。
ちなみにボンネットの閉まり具合調整用のゴムがあるようです。

今日、７０周年記念ダイヤモンドシルバー納車でした。
なんか、塗装がひどいですね。
サイドスポイラーの部分？の塗装面がボコボコでした。
通常、地面側向く部分で目立たないから、妥協しましたが・・・
皆さんは、その部分どんな感じですか？

>603
跳ね石があたってもぼろぼろになりにくいように加工されているようです。

キューブのプラモデル早くでないかなぁ
売れると思うんだがなぜ日産許可出さん

>>603
釣りか？

散々既出だが、タイヤが跳ねる石対策の塗装処理だぞ。
あの面を普通の塗装で済ませて安く挙げたら
すぐに錆ちまう。

リヤドア下後ろ側の透明シールも同じ目的でわざわざ張られている。
剥すなよ。

>>605
ショールームに飾ってあるミニカーを「ちょうだい」って言ったら、「ダメ！」と言われた。（藁

>>582>>587
キュービック黒です。悪くないけど
やっぱり黒は汚れが目立つ。
納車1週間でドア指紋だらけだ＿|￣|○

結局キュービックの四駆は出ないのかねぇ？
欲しいんだけどなぁ

>> 609

あれ以上車重増えたら、遅くて・・・
只でさえ、1.2�dも有るのに4ＷＤにしたら・・・

まあ無理でしょう

3列目シートはとっぱらっちゃっていいよ

>>611
?????????? えっ？　意味不明･･･

3列目シートをとっぱらい、
さらにホイールベースを短縮した仕様ならございますが？

>> 613

それだったらだいぶ、車重も軽くなっていいね！

>>603
飛び石で傷つきやすい箇所なので、あのような加工が施してあります。

次スレのテンプレには飛び石の傷防止加工の項も入れといた方がいいね。

ちょっと お聞きしたいんですが

キューブのリアワイパー、あんまり使わないから
取ろうかとおもってるんですが、あいたワイパーの穴を
塞ぐ蓋ってディーラーとかで売ってるもんなんですかね〜？

>>617
DQNパーツのお買い求めはカー用品店へ。

せっかく後方視界を確保できるパーツがあるのに
それをはずすなんて信じられん。
キューブのようにリアが立ってる車だと跳ね上げた泥で
リアウインドウが真っ白で見えなくなることも多いのに。

街中でリアワイパーはずして軸に変なパーツつけてる車をよく観察してみ
間違いなくＤＱＮだから

もちろんリアワイパーを動かしっぱなしで走るのは初心者くらいだが
信号待ちで一回動かすだけで視界が良くなるし、曇りも防げる

ID:gv/IxOA4がミラーもろくに見ていないＤＱＮ女で無いことを祈りたい。

(*´д`;)… ヤメマス。

６１７＝ＤＱＮ女（ダッシュボードにぬいぐるみで助手席エアバック無効。間違いない）

>>620
ちゃんと意味があってついてるんだから
有効に使ってあげてくださいね。

リアワイパーなんて使うことまったく無いけどな。別にはずそうとも思わんが。
逆に走りながらリアワイパー動かしてるやつ見ると、「こいつバカじゃねーの？」って思うんだけど
こんな俺ってDQNなのかな？ｗ

>>598
５月中旬に出るとさ。限定台数らしいけど。

>573>574
同じくソードメタル.
カレスト座間で色の売れ筋をみたら、１：シルバー、２：ブラック、３；グリーン。
シルバー多いよなぁ。シルバーだけは買うまいと思ってた.
>605
同じく.。チョロQがあったが、買わんかった。

キューブ７０周年契約記念パピコ

キューブとキュービック、どっちのほうが形のバランス
いいと思う？
漏れはキューブの方がいいと思うが、皆はどう？

キュービックの方が若干長めでカコイイ

おれもキューブのがいいな。
長いと普通にバンみたいにみえる。

もっと長いCUBEを作って、次期ADバンとして売らないかな？
CUBEのインパネは商用車向けだと思う。

キューブは寸詰まりに見えるし
キュービックだと間延びして見える(w

>>630
「キュービックの全て」に載ってた
リアオーバーハングを伸ばしたＣＧを製品化かなぁ。
４ナンバーなら軽快製うんぬんより積載量優先だし
かつてのＡＤ−ＭＡＸの需要も取り込める。
個人的にはマーチの前半分とキューブの後ろ半分をくっつけても面白ろそうだが

>>623
ミラーも見ないＤＱＮ確定

>624
期間限定らしいよ？

>>633
そうであっても、出ないでほすい〜

70周年記念第３弾が４月に出るって噂があるが本当か

>635
4月になっても（とりあえず）終わらないだけ

リアワイパーの交換ゴムがカー用品店に売ってない・・・

３列の環境激悪じゃないかい？

>637 リアワイパーはフランス製らしいね。

ここの動画は既出？

キューブ
http://www.asahi.com/car/moto/030611.html

キューブ・キュービック
http://www.asahi.com/car/moto/031015.html

俺のリアワイパー、停止状態で水平じゃなくて少し斜めに取り付けられてる。
これってクレーム入れた方がいいかなあ？細かいけど気になって・・・

2004年2月の登録台数ランキング
http://www.asahi.com/car/ranking/

キューブは２位なのに、キュービックはベスト20に入っていない。
売れてないのかな？
キューブにまとめて集計されてるってことは無いよね

>>642
まとめてるっしょ。だって、カローラ（セダン・スパシオ・ランクス・フィールダー･･･）に対抗するには、･･･ねぇ。

ああ、まとめてましたね。
こっちが、細かく分けたランキング
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html

キューブ５位、キュービック15位。

リヤワイパー無くてもいいと思うけど・・泥はねしたら洗車するし
だいたい　リヤガラスが白くなるほど泥跳ねするか？　洗車しろよ
いつまでも綺麗でいろ　出来る範囲で　構わないから

>>645
さだまさしキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

リアワイパーの替えゴムはやっぱりディーラー行きですか?
その場合の料金はどの位ですか?

燃料計について質問なのですが、自分のキューブは燃料計の針が
一番下の目盛に達した時点で給油するとまだ12リッター以上入ってしまいます。
残量警告灯が点灯直後に入れた場合、まだ15リッター以上入ります。
エンジンを停止した時の針自体は一番下の目盛からまだ下方向に目盛一つ分位
まで下がりきるのですが、これって仕様ですか？
他の車ではこんな事はなかったのですが、キューブの燃料計って結構アバウト
なのでしょうか？

>>648
アバウトだとは思う。
ランプがついたら、そろそろ入れとこうかな〜
ってな感じでよいんではないかな

>>648
燃料計の目安は自分で確認していくのがいいと思うぞ。
警告灯がついてから、自分のcubeはおよそ○km走れるって分かれば、それで問題ないじゃん。

ディーラーの担当者は給油ランプが付くのは結構早くて、残り10ﾘｯﾄﾙぐらいで
つきますよーとはいってた。

エンジンを止めると一番下の線より下に針がいくのは仕様かと。
つか、他の車でも線より下にいくのはあったけど。

キューブの燃料メーターは、上り坂だと減って、下り坂だと増える気がする。
燃料センサーの取り付け位置の設計が間違ってる気がする。

ＳＸや７０ｔｈ�Uでアルミタイヤ（ＥＸに標準装備の香具師）オプションで付けてる
人おる？なんか標準のだとダサいんだよね。カタログってあれズルイよね。アルミタイヤ
付の写真しかのせてないから標準であれなんだってだまされちまうｙｏ！
でも、ホイールなんて走ってる時は和姦ねえしと思ってたけど、とまってる時は
やっぱ標準のはダサい。アルミ加古いい！けど、もう日曜に納車だからいまさら
間に合わんし、後からつけるとなると７万円なのにそれ以上かかると言われたしよお。

正直、175/60R15 81Hラジアルタイヤ&15インチアルミロードホイールってどうよ！？

>>653
カーショップで好きなのつければ？

純正アルミはマイナーなサイズだからあんまりタイヤ選べないね。
リアゲートの内張り外すと分かるけどリアワイパーはルノーだね。

>>649-652
皆さんご親切にありがとうございます。
仕様なのですね。

>>656
満タン位置から最初のひと目盛りまでの減り方が
　　　 ∧∧
　　　(=ﾟωﾟ)ノ　ぃょぅ
に早いような気がするのは漏れだけ？

なんだかんだ言ってキューブに一番似合うのは
純正アルミのようなきが汁。。

満タン位置から最初のひと目盛りに針が動くまでに
だいたい70?｢ちかく走るけど・・・、
ｵｲﾗのキューブは燃費が悪いのかな。

>>659
なんというか、
このペースならひと目盛り目までに何キロ走るな〜って思ってたら
見る見る針が減っていくなんて・・・＿|￣|○ﾅｲﾃﾞｽｶ､ｿｳﾃﾞｽｶ

>>653
SXにEXのホイールつけてるよ。これ以外は似合わない気がしたし。
Yahooオークションにたまに出てるのでチェックしてみたらどうでしょう？

でもSXは自分なりにカスタマイズが楽しめるグレードだから、
社外ホイールで気にいったものをつけた方がいいかも。

>>659-660
で、実質燃費はどんなもんでつか？

ファンカーゴとキューブで迷ってるんですが、それぞれの利点と欠点っていうと
どんな感じですかね？

ファンカーゴ買っとけ。

これ以上キューブ乗りが増えても困る。
つか大体調べれば解るでしょ・・・。
雑誌ぐらい読めよ。

>>664
数値とかそれぞれの特徴とかは分かるんだけど、乗り比べてみたらどうなの？
っていうことをお聞きしたいんですが・・・

>これ以上キューブ乗りが増えても困る。

何故ですか？

>>665
気になるんだったら、自分で試乗して比べろよ。

664
666
なんでそんなに冷たいの？
なんか嫌なことでもあったのか。

> それぞれの利点と欠点

何も考えてなさそう&他人任せすぎでﾑｶﾂｸ。

６４０さん、はじめて見た。サンキューありがとうね。

>>665
>乗り比べてみたらどうなの？
自分で試乗して比べろ。
キューブ乗りにファンカーゴを試乗してこいとでも言うのか？

他の車種との比較ネタは荒れる傾向があるな…
ﾌｧﾝｶｰｺﾞ海苔じゃないけど、まあ比較に値する車だろうね。
キューブ海苔だからシートやインテリアはキューブのほうが優れている気がするけど、あとは自分が気に入ったほうを選べば、としか言えないな。
あと、一応比較スレもあるからそっちで聞いてみればどうかな。

まぁ、冷静にいきましょう。

>>663

乗り心地を単独車種スレで聞くのは、ナンセンスよ。
それに、乗り心地ってそれぞれっしょ？　ある意味 >>670 氏が正しい。

納車待ちです 楽しみ…早く来ないかなー

>662
通勤に使ってんだけど距離が短いから（片道６キロほど）大体１１位かな？


ちなみにキュービックＣＶＴね

>673
オメ

>>673

どんなのにしたの？

>>674
近場で11位走れば、そこそこいいんでないかい？

70周年のビームグレーです。ディーラーのそば通ったら新車っぽいの置いてあったけど、あれかな？

おまえら。ビームグレーだけは買うなよ





俺が欲しいから

結局無難にダイヤモンドシルバーにしたけど、色は最後まで悩むね。
カタログやＷｅｂだけじゃ駄目だ。実際に実車を見ないと。
俺は大きな中古車屋に行って全種見ておけばよかったと思ってる。
でも、どの色も捨てがたいんだよなあ。
まあ、キューブにキュービックのソードメタルがあったら一発で決めてたけど。
ところで、ＥＸのオートエアコンって使い勝手どうですか？
あれがネックでＥＸかＳＸかで迷って、最終的に７０ｔｈ�Uにインテリキー付けて
契約したんだよね。これだと、ＥＸと比較してアルミタイヤとオートエアコンが無い
って違いだけなんだけど、上の方でもカキコしたけど標準ホイールださいし、
オートエアコンがなんかかっこよく見えてきちゃったし、でも、７０ｔｈ�Uのエアコンも
プラズマクラスターエアコンとかでいい感じだし。

現金一括払いにしちゃったけど、リースにして飽きたら変えたほうがよかったのかな？

キューブってアライメントって 前輪のトーしかいじれないんだね・・・
知らなかった。

車高落としたりしても殆ど調整する必要ないね・・・

>>680
SX乗りだが、暖かくも無く寒くも無くって季節に
EXにしておけば良かったと思う事あるよ。
マニュアルでエアコン操作するのが面倒な時期って有るでしょ？
そんなときオートエアコンが有れば。。って思う。
でもSXとEXの価格差に負けた俺\\\

>>681
わかっているとは思うが調整する必要がないのではなく調整したくてもできない。

>>663
私はキューブを購入する前に、キューブとファンカーゴとフィットで悩んで
３車試乗してみました。
663さんも実際に乗り比べればキューブの良さが解ると思いますよ。

私的には
ファンカーゴはロードノイズが気になる。（タイヤのせい？）
後部座席が安っぽいし、車内はシンプルだけど野暮ったくて何か物足りない。
視野は広々としてて運転はしやすい。

キューブは内装から運転しやすさまで、３車の中ではダントツでした。

私はデザインに惹かれて、キューブ一本狙いで買いました。
色は、実車を見てエアブルーにしたのですが、
後でビームグレーの実車を見てみて、ビームグレーも良かったかなぁ？と。
まあ、エアブルーもカワイイからいいや。

色は見本やカタログではなく、実車を見る事を強く勧めマス！

確かに色はカタログだけでは決められません。
100万単位の買い物で失敗はしたくありませんから、出来るだけ実物を見てみることをオススメします。
キューブでは無いですが、スーパーホワイトとﾊﾟｰﾙを用意している車種では、カタログ中の写真で
ﾊﾟｰﾙの方がありえない位黄ばんでたりします。

カタログでビームグレーにしようと思ったが、実車見てやめましたが・・何か？
カタログだとビームグレーはメタリックな感じなのに、実車は１／１のプラモデル
って感じ。ちょうど販売店に置いてある模型と一緒。
んで、前にもカキコしたけど結局ダイヤモンドシルバーにしたんだけどね。
でも、シルバーはメタル入ってる割には>>640のキュービックの方の動画はたぶんシルバー
だと思うけど見た限りでは全然メタルくない！シルバーの実車は前はよく見かけたのに
最近見かけないから思い出せない・・シルバー乗りの人そこんとこどうよ！？
ちなみに、パプリカオレンジの実車見たんだけど、カタログではアウトオブ眼中だったんだけど
あれ・・なかなかカコイイぞ！？

>>687
まあキューブのシルバーは、無難なオヤジカラーって色だしな。
俺の地域で見るシルバーは、9割がオッサンオバチャンが乗ってるな。あとオジイチャンもいたよ。

実家を離れて4ヶ月　来月には帰れるけど、キューちゃん運転したくてウズウズしてます
早く帰りてー！

もめーら！！車選びは『色に始まり色に終わる』・・だぜ！？
カレスト座間に一週間泊り込みで合宿して来い！！ｗ
ところでこれな〜に？ポックンわかんにゃ〜い
http://press.nissan-global.com/TOKYO_MOTOR_SHOW_2003/JP/SHOW_CAR/cube.html

>>690
コンラン車は天井以外は量産車でもやれそうだな。
でもインテリアとシートとエクステリアが変わると高くなるから出ないか。
今の樹脂樹脂してるプラステッィキーな内装も「道具」って感じで好きだ。

色を決めるなら、カタログだけじゃなく、Goo-netとか見るといろいろな
写りの写真があって参考になるよ。
まあ、実写見るのがいちばんだけど。

ホワイトパール最強。

うおー一体キューブには どの車高調がいいんだぁぁぁっー！！




ノーマル以外でね。

>>693
修理費がな。

最近関東は雨ですね。
洗車もしにくい天候ではシルバーが一番良いです。
なんと言っても汚れが目立たない。
ま、
銀色は一番無難、しかし一番つまらん。ってところですか。
自分はそんなに洗車しないだろうなぁって人には銀色お薦めです。
ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟや安物社外銀色アルミにもしっくりクル色ですしね。
ｵﾚﾝｼﾞや黒に標準ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟの車を見ると浮いて見える。

>>696
> 黒に標準ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟの車を見ると浮いて見える。
ｽﾏﾝ＿|￣|○

>>697
漢は黙って黒鉄っちん
これ最強。

あ〜不安でしょうがね〜
他の色の方がよかったんじゃ！？
ＥＸの方がよかったんじゃ！？
いや、いっそキュービックの方が・・・

早く納車してくり〜

ビームグレーは稀に見かけるよ
殆ど見かけるキューブは白ばっかしだな
黒の車に泥汚れを付けて乾かすとビームグレー色のできあがりｗ

シェアは3%位しか無いからMCで消えるだろうな
実車はプラスチックっぽい

マーチとキューブはデザイナーがなるべくメタリックカラーは避けようとしていたみたいだけど
マーチはMCでレッド、ベージュともメタリックに変更、
キュービックでも、ビーンズ、グレーをメタリック化した
結局非メタリック化ポリシーは失敗だったようだ

DQNしか乗らないポンコツ車

屑御用達

コンランの何が良いってあのメーターパネル

ウチの周りではあんま見掛けないないな、白キューブ

アイボリーホワイトとパールってほとんど違いがわからないですよね？
だったら３万円もったいない気がするなぁ

>>色弱？

ｷｭﾌﾞｵﾀ、他ｽﾚをわざわざ荒らしにくんなや
内装安っぽいし、質感もﾁｰﾌﾟ、ﾄﾞｱ閉めたら軽みたいな音じゃん・・・
頼むから身内でやっててくれ

まぁ、kittyさんはおいといて・・・（w

２〜３月に購入されたみなさん、契約してからどのくらいで納車されてますか？
３週間たっても納車日が決まらない不安・・・（汗

>>704
実車を見られたら、よろしいかと思いますよ。色は選択上で重要な要素ですから。

>>704
ショールームで間近に見れば違いも分かるが
街中で見かけても判別できん。
まして夜になると色付き人工光のせいで
シルバーとエアブルーも含めて見分けにくい

そんな漏れはアイボリー海苔
パールホワイトとアイボリーが見分けられると言ってる香具師は
ストーカー並に粘着してキューブを見てると思われ。

>>707
漏れは確か先週契約したんだが、四月十日位に納車って言われたよ。
その時営業の人がキュービックは売れてて在庫？がないみたいな事を
言ってたような気がする。

ちなみに色はアイボリーでEXです。
漏れも街中ではちと見分ける自信がない。

>>707
自分は３月頭契約４月頭納車ですね、３月中旬に納車の時期が判明しましたよ
ちなみにユーカリグリーンのSX（CVT)

いよいよ明日納車。
銀行で１６８マソおろした矢先に
ナンバーズ３ストレート当選
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

車も当たらないよう気をつけるかｗ

>>709-710

情報サンクスです。
本日、確認してきました。４月５日あたりみたい。契約から１ヶ月ですね。

>>711
ダブルおめ !!

>>711
とりあえずハルウララの馬券でも買って
これ以上当たらないように汁(w

>>707-708
レスサンクスです。
実は先日仲のよい友人と２人で一緒にキューブ７０周年契約したんですが
僕は３万円ケチってアイボリーで友人がパールホワイトにしたんです。
僕の住んでいる街ではあんまりパールは見かけないし（パールホワイトと見分けが付いてないかもW）
ディーラーにもあまり置いていないので実際に見たこと無かったんです。
ちなみに僕の場合３月中旬に契約して３月３１納車との事だそうです。
皆さんのこと聞いてたらなんか早すぎますよね？
不具合だらけだったらどうしよう・・・

>>714
納期が早いのは、たまたま見込み生産の在庫があっただけで
不具合は無いでしょ
もし無理に生産の順番を繰り上げさせられるような立場だったとしても
ラインを流れる速度は変わらない。

私は、キューブ３EXをフルオプションで３月１３日に契約して、４月１日納車です。
ディーラーで注文する前に、前日の日産からの納期予定表を見せてもらいました。
キューブ、キューブ３は首都圏では、発注後１週間で工場出荷、搬入先到着予定がその３日後、
納車整備完了予定がその３日後、店舗到着がその３日後です。
色々うまくいって、２０日後がいいせんではないでしょうか。
地方ではこれより遅くなります。

４月上旬にキューブ３が小変更を予定していると関係者が言っていましたが、
どなたか内容を知っている方はおられますでしょうか

>>717あっ、俺も気になった
何だろうね？カラーリングとかの小変更くらいかな？

わ〜い今日納車ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉホワイトパールのライダーキューブ。しかし、慣れないと
疲れるね〜明日洗車道具買いにいく。

>>719
ｵﾒﾃﾞﾄｰ!
俺も納車が待ち遠しい……

キュービックの納車待ちしてる身なのにID「TRD」カヨ……orz

キューブ今日契約してきました！！
ＥＸ（ＡＴ）で、色はビーンズ／グラファイトです。
ビーンズって人気ないのかな？？

納車いつかな？

今日見た初心者マーク付きのキューブ、
ケツの右下にｂBのロゴステッカーが貼ってあった。
間違えてキューブ買ったのか？
近所のトヨオタの嫌がらせか？
最近付き合ったばかりの彼氏がトヨタ社員なのか？
非常に気になる。ｗ

>>723
それなんとなく笑えないよ
もれもCube3買う前に確か従弟がCubeに
乗ってたはずって思っていろいろ聞こうと
電話したら「ｂBよ．．．(沈黙)」って感じで
気まずかった。というわけで、間違えて
キューブ買ったに1票。

>>714
1ヶ月の納期が掛かり過ぎなだけ、中旬に発注すれば在庫が無くても月末までには出荷する
うまくいけば月末までに納車も可能。

>>711
その当選金で何かキューブに付けるのか（ｗ

>>722
たぶん4月の中旬だって言ってくると思う．．．

>>724
すまんがワロタ

キューブとdbじゃフロントが違い過ぎると思うんだが・・・．

キューブ、最近やたらと増殖したような気がする。

今日は２００Kばかし走ってきたけど、信号待ちでキューブ(ｏｒ３)
が３台並んだことが３回もあった。

確かに最近増えすぎ。
３０分に１台は見る。

キュービック、キューブのエクストロニックCVT車は
平成十七年度排出ガス規制に適合、燃費基準も通り三ッ星あたりがつくと
日産自動車から通達がありました。四月一日生産分から。
そういう自分は明日、納車。
ルミナスレッド、チャコールのＥＸ（エアコンディスプレイは譲れませんでした）
オプションはメタリックグリル、インテリキー対応のリモコンエンジンスタータ、
5yearsコート、超撥水ウィンドシステム。バイザー等。
5yearsコートは良くないことは家の車で分かっているのですが、
洗車が楽なことと、ボディの輝きは確かに守ってくれているような
気がするのでつけました。
全部で183マソ

＞716
自分もパイプラインモニター（車両情報）
を印刷したものを見せてもらったが
発注が９日で最短で納車が27日でした。

洗車ってどうしてる？
屋根が洗えん
ちびっ子でわないんだが…

＞７３１
タイヤに乗っかっても　一部残りますね　小さい三脚買いました(-_-;)

>>707

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/27 10:28 ID:OethzJ9P
まぁ、kittyさんはおいといて・・・（w

いや、わざわざからんでくれるﾁﾐほどじゃないよｗ

>>732
小さい三脚って・・・レンズ付何とかにも使えるやつですか？

やっぱ脚立か…
こんなにちっこい車が満足に洗えないとわ。

あ　間違えました　脚立です　(-_-;)

>>730
うーーーん適合取れるかどうか微妙なんで３月登録に押し込んだのは
失敗だったかな？
ちなみに７０ｔｈのブルーでＣＶＴっす。決算期でオプション割引７万込み
で２６万引きになりますた。

エアブルーおととい来ました。
かわいいなぁ。やっぱり広い！
ドア閉める音はおもちゃみたいだけどそれもまたいいのかな。
故障が少ない車であることを祈る。

＞７３７
文章を見る限り減税額は現行の方が多かったと思いました。
４月以降の値引きは今とはまったく違った状態になるでしょうし、
７万円プレゼントもありません。
販売会社は登録ベースで目標を決めているようです。
２．９％は一部の車種を除き引き続きやるようです。
自分は１〜３月の内に車を買うことを決めていたのですが
いろいろな車と迷った挙句最初にほしいと思ったキュービックに行き着きました。
営業には３月の決算期の値引きを出してほしいといい
この内容でいくらだったらこの場で判子押してやるよと言って
オプションプレゼント込みで同じく約２６万引きでした。

>>728
レンタルビデオ屋とか、若いやつが行く店の駐車場は即席のキューブ展示場ですよ

キューブ３の模型（フィギュア）欲しいなぁ。
キューブのはオークションでもたま〜にあるんだけどね。。。
自分の色のやつが欲しくなるんだよなぁ。

今日キューブ70ｔｈ�Uの納車です
契約してから９日目の最速納車でした
（セールスさんが結構早くできるように手を尽くしてくれたみたい）
あぁぁぁぁ、楽しみです！
ちなみに漏れはオプション込み下取りなしで約29マソ引きですた
価格、対応ともとっても大満足！
セールスさんありがとうございました。

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |
　　 /　　　　　　　　　　|
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
どうやら>>742さんの名前と年齢、
住所と電話番号を知りたいようです。

漏れちゃんも今日納車だぜ！？遺影！
オプ込みで２１ﾏｿｺ引き・・・負けた；；

でも、漏れちゃんナンバーズ３（￥６４９００）あたたから
２７マソ４９００エソ引き？？？
うはｗｗｗ俺様の勝ち！！！ｗｗｗ

たった今、１５年間お世話になったオンボロジムニーちゃんと最後のドライブに
逝って来たとこだぜ！？正直・・泣・け・た・ぜ！！　つд｀）
今まで本当にありがとう！！！！！！

涙くんさようなら、笑顔さんこんにちは
お前の分までキューブを大切にするぜ！！男と男の約束だ！！！

>>746
(゜∀゜)つ�I ｼﾞﾑﾆｰ下取りのお金ﾄﾞｿﾞｰ

>>739
だね、３月決算割引だからここまでいったんだし、よしとします＾＾。

うはｗｗｗ
７０ｔｈ�Uダ・シルバくん　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
唯一の心残りのアルミタイヤ履かせなかった事だけど、ま、いっかｗｗ
さんざんマニュアル乗ってたから、オートマのバックの車庫入れキチイｗ
うはｗｗマズｗｗｗ

ちっこい脚立使って洗車してるけど、
前に乗ってたパルサーに比べれば、天井部分が広くなって
洗うのが大変、って思ってしまう・・・。
つか、キュービックだったら、もうちびっと広かったわけで、
キュービックを買わなくてよかった、と思ってしまった。
いや、最初からキューブ一本に絞ってたんですけど。

>>732
もれも三脚ｶﾀｰﾖ

土日走って少しはなれてきたかな。でも坂はきついね。５MTの１６００ｃｃと比べるのが
間違いかな？でもその他はすべて満足してます。

うわ！パルサー→キュービックの乗り換え組がもう一人ｲﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

漏れはN12(TS-G:赤)→N14(X1R:アイボリー)→BZ11(CVT/SX:アイボリー)
と乗り継いでます。
>>750さんは何から乗り換えられました？

あっ、よく見たらキューブだったのねｽﾏｿ

俺は脚立に乗って長い柄付きの布ブラシ（？）で天井洗ってます。
力入らないけど服は濡れずにすみます。

750です。

>753さん
ｵｲﾗはパルサーN14（M１、ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭｼﾙﾊﾞｰ、60th）からキューブ70thへの乗り換えです。
11年目の車検ぎれ前日にキューブが納車されました。

ネオクラシカルパッケージってどう思う？
あれ、あんまりいないよね？

>>757
うちの近くにﾊﾟﾌﾞﾘｶｵﾚﾝｼﾞにﾈｵｸﾗｼｶﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞのcubeがいるんだが
かなりｲｲ!!
あの完成状態を予想して購入したﾔｼはすごー。って思った。
他にもﾋﾞｰﾝｽﾞに付けてるcubeとすれ違った時もｲｲと思った。

ネオクラシカルのステッカーの部分ってそこだけ色見変わっちゃうよね？
日焼けで

２週間前に納車しました
エクサKEN13(1600,シルバー)→パルサーN15(GTI,青メタ)
→キューブ(70th-�U,エアブルー)
GTIはともかく、エクサより低速トルク上で運転しやすいですね^^

>>758
なにげにﾊﾟﾌﾟｵﾚっていい色なんだよね。今まで実車３回ほどみたけど
明るいオレンジじゃなくて、渋めの色合いで。
俺はﾈｵｸﾗﾊﾟｹが一番似合う色はビーンズだと思うな。
ｴｱｽﾎﾟﾊﾟｹで化けそうなのはﾄﾞﾌﾞﾈｽﾞﾐ(wだと思うがもめーらの意見はどうよ！？
つーか、漏れのダ・シルバくん無難すぎ！ｗそれ以上でもなけりゃそれ以下でもねえｗｗ
なにげにネットで検索して見たｽﾊﾟﾌﾞﾗが（・∀・）ｶｺｲｲ!
でも、黒だとＭＯＶＥやｂｂとどこが！？違う！？って感じなんだよなあ。
ま、ダ・シルバくんとディウセウくんのパワーヘッドで
『くっ！！ガッツがたりない！！！』ってか！？ｗｗｗ

>>761
キャプテン翼？

最近鼠色が流行ってるんか？採用してる車、何気に増えてる気がする。

質問していいでつか？キューブの3列シートのヤツは燃費どうなんでしょう？

ｲﾔｰｿ、ﾋﾞﾑｸﾞﾚってﾄﾞﾌﾞ鼠なの？

キューブのボディカラーはビーンズだけでいい

>>764
殆ど同じ

うーん
エアブルーに惚れて70th-IIを契約したのですが、下取り6万、値引き10万、キャンペーン7万
他の人と比べるとへたれな感じがしてきました・・・
結構オプションもつけたのですが・・・

ちなみに私は財布も中途半端にへたれでカーウイングスユニットを装着したのですが実際に使っている方はいまつか？

>>768
70th車で10万引きは良いほうなのではないですか？

ところでSXとEXのエアコンってそんなに血が右門ですか？

>>766
それは困る（w

>>768
問題は「買った時に幾ら値引かせたか」ではなく、
「買った後にどういう償却のしかたをするか」だとは思わないかい？
そしてそれは貴方次第だと思うが……
何はともあれ貴方のキューブライフに幸あれ

７０thー�Uオイラは下取りなしで車両２０マソでオプ５マソのトータル２５マソ引きですた。
A店で契約後に競合させたB店から車両とオプあわせて２８マソ引きの話がありました。
もうちと早く連絡くれよB店！！
本気で買う気みせれば営業マンもがんばってくれるはず。
これからキューブ買う人がんばってね！！！

強風（吹き流しが斜め上ぐらいの風の強さ）で高速をはしると
110?｢ぐらいだしても風切り音が結構うるさいねー。
風の影響も結構受けるし。
伊勢湾岸道路を走って、そう思った。

>>773
110マイルか？（w

>>769
>>771
ありがとう

まぁなんだかんだいって納車を楽しみにしているわけなんですが・・・
そして自腹で買う初めての車（現在お下がり品）なので特に楽しみです。

打倒・カローラ！？
３月度月間新車販売ランキング１位に輝く車はどれ？
http://ebet.jp/user/bet/solebet/open.php?BetCD=680
２月度はカローラが首位に返り咲き、王者の底力を見せつけました。
これを僅差で追うキューブの健闘も光るところ。
さて３月度を制するのはどの車でしょうか！？

カローラ 1.34 倍
キューブ 4.44 倍
オデッセイ 18.71 倍
フィット 41.48 倍
クラウン 264.76 倍
その他の車 654.73 倍
ウィッシュ 661.25

>>776
カローラは反則だからなぁ・・・（w

>>777
なんで？

>>778
「カローラ」に含まれる車種を列挙すれば解ると思うよ

>>778
>>779さんのコメント通りっす。
　カローラ＝セダン＋フィールダー＋ランクス＋スパシオ

やっぱ、ランクスとスパシオは別だよなぁ・・・

キューブとキュービックは同じ？

>>781
同じと見て良いでしょうね。殆どストレッチモデルで、設計変更箇所は余りありませんし。
カローラはどう見ても違う感じの2BOXのランクスとミニバンのスパシオが。

>>779>>780
えぇーそれはずるいなぁ
カローラっていう名前がつけばいいのか．．．

グッカーズっていう光沢のあるアルミホイール入れている方いますか？
見た目の雰囲気とか変わりますか？教えてください。

現在、キューブの登録数は約19000台（キュービック含む）

カローラって、セダン、ワゴン、ランクス、スパシオの他に何がある？

カロバンは？

http://www.pab.co.jp/report/compact%20mode/CUBE%20PARTS%202.html

ここに有るテールランプキットってなんでこんなに高いの・・・？

>>787
まぁ、こんなもんでしょ !?

安い社外ホイールでおすすめの有る？

次はキューブラリー

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　 　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　あばばっあびゃばびゃばば
　|　　　　　　 / 　　 　　　､　(＿／　　　 ノ　　
　|　　／＼　＼ 　　 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼ 　　　　　　＿　　　　　
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

なんか何処走っていても、こいつ見るよ…

カローラのほうが出会う確立は高いはずなんだが
ちょっと見ただけじゃ他の車種と見分けがつきにくいカローラと違い
キューブは遠くにいても一発で判るからね。

>>793
ラパン

>何はともあれ貴方のキューブライフに幸あれ

プッダッセー
貧乏臭い車に頭の弱そうな馬鹿しか乗ってねーな

軽モドキの鉄屑やろ

>>794
分かる気がする。

>>795
Ｂｂ海苔のＤＱＮ

先日キュービックのシルバーを契約しました
GW前には届くそうです。（LV仕様なので時間掛かるみたいです
車購入するのは初めてなのでﾜｸﾜｸ(*ﾟ∀ﾟ)

契約の際、今月契約なら燃費基準が三つ星です、
４月生産分からは四つ星になりますが、仕様は全く変わりませんという説明があったんですが、
仕様が同じならいいやって事で（家族がアバウト）すぐ契約しました。
その後、営業の人が四つ星を納車してくれるよう手配してくれたようでﾜｼｮｰｲ(∩´∀｀)∩

何か変な説明になってしまってすいません

>>798
でも4つ星になるってことは、エンジンは変わらないとしても
触媒？の性能は違うんですよねぇ？
4月からは3つ星だと税金がちょっと高いんですよね〜
自分もこの前契約したんだけど、どうなんだろう。

>>797
そのbB乗りのDQNがキューブに移行し始めてる

なんでDQNは角ばった箱型の車が好きなんだろう

マーチとかだとかわいすぎるからでしょ。

新しいDQNカー誕生と言う事だな＞キューブ

>>800

販売台数が多いということは、必然的にDQNも多くなるわなぁ。

>>803
しかし、DQNが箱型を好むのは偶然では無いだろな

なぜだか分からんけど

春だねぇ……

>>804
ということは、DQNの宝庫はエブリー、サンバー、アトレーか。（w

DQNってなんですか？車用語？

>>807
簡単に言えば塗装工とか土木関係の元ヤンキー見たいな香具師どもだよ

ガラの悪そうな奴いるだろ

トヨタ　bB
ホンダ　S-MX
suzuki ワゴンＲ
ダイハツ　ムーブ

そして
日産　キューブ

見事なぐらい小型の箱型はDQN御用達だな
まあ、オーナーの顔見れば顔に「Ｉ am　 DQN ｣って書いてあるけどね

>>807　中卒とか社会のゴミだよ

>>804
国産安物クーペや、中古の元高級セダンにも需要はありますが。

>>810

いや、圧倒的に箱型が多いよ

頭にタオル巻いてる奴が多い

>中古の元高級セダン

セルシオ　クラウン　アリストのような所謂BIPカーのドキュソだろ

まあ、同じようなものだキューブ乗りとな

んで、なんでそーゆー人達をDQN（ディーキューエヌって読む？）って言うように
なったのかしら？？

>>813
> DQN（ディーキューエヌって読む？）
2チャン初心者？　（w

>>814
2ﾁｬﾝ上級者の方が恥ずかしいぞｗ

とりあえずDQNカーに認定されました

おめでどう

これからは猫を被らずにDQNの本能を発揮してください

>>813
春厨の脳内設定はその辺でスルーしておくのが吉かと。

乗ってる人間により、DQNカーにでも善良カーにでもなりうる。

君らがＤＱＮが大好きなのはわかったから
そろそろ
大人しくしてもらえるかな




無理か・・・
学校始まるまで

キュービックにて…

駐車中にリモコンで鍵を開け、車に乗り込む
→リモコンで鍵を閉める→すぐにリモコンで鍵を開ける
→→しばらく（30秒〜1,2分？）すると突然鍵が閉まる。

この間、キーは手元に持ったままでさしていません。エンジンもかけてません。

同様の症状が起こる方いますか？
>>3の裏技と関係があるのでしょうか？

>>820
ﾘﾓｺﾝｷｰで開錠し、一定時間が経過してもﾄﾞｱの開閉が行われないと
ﾀｲﾏｰが作動して再度ﾛｯｸされまつ。漏れのも同様だから心配すんな。

ｵｰﾄﾛｯｸの裏技との間に因果関係はない。なぜならば、漏れのは現在
ｵｰﾄﾛｯｸをOFFとしているにも関わらず再度ﾛｯｸが作動するから。

ＬＶ仕様？
ルイヴィトン？

>>820
昔から日産はそうだったよ。多分他のメーカーも一緒だと思う。誤開錠防止かと。

>>820
>駐車中にリモコンで鍵を開け、車に乗り込む
>→リモコンで鍵を閉める→すぐにリモコンで鍵を開ける
>→→しばらく（30秒〜1,2分？）すると突然鍵が閉まる。
>この間、キーは手元に持ったままでさしていません。エンジンもかけてません。

私もコレなんとか改善して欲しいです。
車内に鍵持った人が残ってるんだから自動で鍵閉めるの止めて欲しい。

ついでにうちの場合オプションでセキュリティ付けたので最悪です。
鍵閉まるとセキュリティーがONになるから、
リモコンで鍵閉めて車内に人が残るとけたたましくサイレン鳴り響きます。
子供が寝てたから母に車内に一緒に残ってもらってちょっと買い物してたら
サイレン鳴り響いて母はオロオロ子供は大泣き。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
無用心だと思って鍵閉めたのが間違いだった。
慌てて戻って鍵開けたのに数秒後自動で鍵が閉まって再びサイレンが・・・
もうあの店には行けない。＿|￣|○

>822
福祉車輌仕様。

Z11キューブの シフトレバーのグリップの所を
DQN仕様に交換したいのですが、この部品て
どうやったら外れるんでしょうか？

脳味噌の少ない漏れに良きアドバイスたのんます。

>>820
東南某氏じゃないの?
車外で間違って安ロックしても数秒で戻ると。

>>826
やさしく焦らすように

四つ星になんてなってないじゃん

>>829
君の知らない４月馬鹿と言う慣わしが地球にはあｔｔ（ｒｙ

（*´∀｀;）っσ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ・・・ﾄﾚﾃ・・・

>>824
あ〜あ、ケチらずにインテリキーつければ無問題だったのにね。
これだとキーが車内にあれば自動ロックしないし
漏れが洗車してる時に気づいたんだけど
デムパの受信範囲(運転席、助手席、バックドアのドアノブから半径80cm)に
キーがある場合はロックしないみたいだから。

インテリキーの後付けは不可なので
これからキューブを買う人は絶対付けましょう。

ケチらずに〜
って大きなお世話。

>>826
モギリ取るんだよ。
パイプレンチのデカいやつで…

>>832
うちのインテリキー付いてるよ。
インテリキー持ったまま車内に居ても、
リモコンで一度ロックして解除すると数秒後に自動ロックするよ。
それでセキュリティまで作動して子供に泣かれた事もある。＿|￣|○
ドア内側に付いてる鍵を手動でロックしたり解除したりすれば
セキュリティーも作動しないし鍵も勝手に閉まったりしないんだけど面倒臭いんだよね。

子どもがいると児童ロックするんですね。

>>834

ほんとうに・・・？ (¬_¬;）

明日納車ｷﾀｰ

ところで、ずいぶん値上がりしてないか？

ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH180-LO4-TI1027-CI769-IFY-MC109,00.html

つーかBXなくなってるじゃネーか！

買おうと思ってたのに・・・・・・

あっ！税込表示ね　失礼

キュービック・ルミナスレッドのネオクラ仕様見たけど、
激しくダサかった。。。。

この組み合わせを考えてる人は、考え直すように。

>>835
これは失礼しましたm(_*_)m
うちは前の車に普通のリモコンすらついてなかったため
キーのスイッチを使う習慣が無く
ドアノブのボタンでしか開錠/施錠をしたことがありません。

車内で人を待ってることも多いのに
一度も自動ロックしたことはありません
ということはリモコンのボタンで開錠しなければ
自動ロックにはならないのかな？

>>840
一日遅れの４月馬鹿でつか？

842>>
激しくダサい？
余計なオセワだ。

そーいやー

コンランモデルって結局でるの？

混乱して決めあぐねてる模様

>>842
好みはそれぞれ。
チミのもダサイと思われているかもしれないが、自分で満足していればそれでいい。

>キュービック・ルミナスレッドのネオクラ仕様見たけど

いや、マジで激しくダサかったよ
コレは最低最悪
こんなセンスの悪い仕様見たこと無い

マジで買う人の神経を疑う

マジで激ダサでキモィ色

ボディーカラーどうぞ。
ttp://www.nissan.co.jp/CUBE/CUBIC/Z11/0309/EXTER/main2.html

>>849
マジで激しく
マジで買う人の・・・
マジで激ダサ

こんなセンスのない文章見たことない。

>>851
便所の落書きの２ちゃんねるで、
真剣に書いてる馬鹿は痛いからね　プ

↑↑↑↑↑↑↑↑↑

悲しい負け惜しみ。

これから6ヶ月点検出してきます

>>852

ユーカリグリーンのネオクラはどうよ？

すみません、メーカーオプションの
「リアアンダープロテクター」と、「マッドガード」は
両方引っ付きますか？？

>>857
つかん。

CUBEの純正のHUから社外品に変えた方に質問です。
音質って聞いてすぐ分かるくらいの改善ってありますか？
現在カロのC1600Aのスピーカーを使っており、HUはカロのDEH-077MDに買い替え検討中でつ。

>>856
根尾暗は空青が一番無難だと思われ。ただ、自分が好きならいいんじゃない？

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18044626
ウルテクキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

>>861
ｼﾞｴﾝ宣伝ｵﾂ
そして何事も無かったかのように再開

根尾暗輪微意夢愚霊我一番華故伊伊

今回の70th2及びオプション7万円は終了したそうですが、
もうすぐ、春の特別仕様車が出ると聞きました。
仕様内容とカタログはディーラーにまだ届いてないらしい
ですが、決定しているようです。
4月からの生産分の改良製造が気になります。
☆☆☆から☆☆☆☆になるようですが、触媒の改良の他に
どこが変わるのでしょうか？マイナーチェンジではないので
外観が変わることはないと思いますが、早くカタログを入手
したいです。どなたか手に入れた方いらっしゃいますか？

> カタログはディーラーにまだ届いてない
> どなたか手に入れた方いらっしゃいますか？

本社か印刷屋関係じゃなきゃ無理だわな。

勢い余ってオレンヂを契約した。
町であんまり見ないよね。

あんまり見ないけどすれ違うとﾔﾊﾟｰﾘ
ｵﾚﾝｼﾞが一番この車に合ってると改めて思うが。

キューブで嫌いな色ってないなー。
俺はエアブルーか、ビームグレイ狙ってる。
シートはモカにしてぇなぁ(´ー｀)

>>866-867

俺ん痔は今月３台だけみたなぁ・・・
なんとそのうち、根奥裸が２台だた〜よ

>>867
そういってもらえると、ちょっと安心します。
実は実写を見ないで決めてしまったもので。
決算でちょっと安かったものだから。

>>869
やっぱオレンヂには寝オクラが合うんだろうか。
白っぽいのにしちまった。
まぁいいか。

イスト様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞キューブ
トヨタ様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日糞（ﾌﾟｯ

先週納車しますた
ところでカロの埋め込み式HDDナビつけた人いまつか？
運転中にテレビが見れるようにするにはどうすればいいんでつか？
誰か教えて下さい・・・

キューブのオレンジはちょっと色が濃いと思うけど・・・。
パオの様なオレンジだったら良いのに。

おれエアブルーのネオクラだけど。
ネオクラにはビーンズが一番いいと思ってしまった。

漏れ的ヤバイネオクラ仕様順位

レッド<<<<<<ビムグレ<<< 黒<<< パール<<<ソードメタ＜他
てかんじです。
こんなんでどよ？

>>871
istist言ってるくせにユーザー層はキモヲタ系保守派人間ばかり。

キューブ買うときにイストも試乗したけど・・・
車内狭すぎ。1300を試乗したけど、力もなかったし。。
足は固すぎ。マンホール踏むだけで体が揺れる。。

最近17年基準排ガスシール貼ってる車ちょくちょく見るようになったけど
キューブも★★★★の車だと新しくて★★★だと初期の車だって
簡単に見分け付くようになるなあ

つい最近クラウン、bB、モビリオ、フィット、ステップワゴンで17年基準の
シール貼ってる車見た
みんな新車でツヤツヤだった

アイボリーは何となく色が黄ばんでるというか、少しクリーム色っぽい感じ
ホワイトパールは光が当たるとまさに真珠のようにキラキラと光る
ビームグレイパールも近くでライトを当てると青紫色にキラキラと光る
光の当たり方によって違って見えるのがパールカラーの特徴

ただ、パッと遠くから見た感じではあまり違いが分からない
特に夜中だと

日産のプレリリース4/1発行の中の、キューブグレード一部見直し？
ってどこを見直したのだろう？きになる。。。。
70Ｔｈカタログモデルになるの？

ｲｽﾄはｷｭｰﾌﾞにくらべると最少回転半径が１m近く違うんだよね。
大きさはそれほど変わらんのに。

キューブのあの小回りのよさが私の一番のお気に入り。

ついにｷﾀｰ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
本日納車！ Y(^^)ピース！

>>872
祈れ！

>>872
運転中にテレビみるなぁ！！

それとも、同乗者が見るって言うこと？

>>872
パナは走行中でも見られるぞ

キューブかフィットで迷っています。
キューブの100ｋｍ/ｈ巡航時ってエンジン何回転くらいなのでしょうか？
皆さんのキューブの「ここが好き！！」を教えていただけないでしょうか？
ｍ（＿＿）ｍ

>>872
サイドブレーキの回路を
繋がないだったか
繋ぎっぱなし状態にしておくかの
どっちかでTVが見られるようになる。
要はナビに
今サイドブレーキがひかれているぞ状態を伝えるようにすれば良い。

>>884
俺が思う「ここが好き」な点

シートが
このクラスとしては大きくて
それほど疲れにくい点

窓柱が立っているので
足元はともかく、目の前がひろ〜く感じられる点。

純正にしては低音が出る6スピーカ
低音強めにしてもビビリ少ないのでスピーカ入れ替えだけで
そこそこ音が良くなりそう。

インテリジェントキー
使い始めると鍵穴に鍵を挿さずにエンジンオンが
便利な事なんだと感じられ、鍵を挿す行為が鬱陶しくなる。
お薦めです。

>>884
正直、漏れもフィットと迷った。コンパクト大衆車なのにスポーティーだし
走りもいい。なによりエアロパーツが似合う(キューブは似合うパーツがない)

>>881-882-883-885
レスサンクスです。
同乗者が見る為なんですけどサイドブレーキの回路とか
素人には無理っぽいですね・・

↑
872です。すいません。

ティアナのインテリジェントキーでドア開けるときの音聞いたけど、
キューブと同じなのな

ていうか、日産全車種で共通なのか？

>>886
>窓柱が立っているので 足元はともかく、目の前がひろ〜く感じられる点。

そうか？押しボタン式信号で信号の近くまで寄ると上方の視界が悪くて
信号が見えなくなるぞ
フロントの視界は、悪いな

>インテリジェントキー
>使い始めると鍵穴に鍵を挿さずにエンジンオンが
>便利な事なんだと感じられ、鍵を挿す行為が鬱陶しくなる。

別に大した便利なもんじゃない
無くても困らない

>>887
フィットの1.5Lの方が出力もトルクも大きいし
ボディも軽いからスポーティ
おまけに低燃費かつ排ガスも綺麗

車の性能だけならフィットの方が上だな
デザインとか乗り心地の好みは分かれるだろうが

>>878
ＢＸが無くなったのでは？

http://www.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0404/SAFETY/main2.html
エクストロニックCVT-M6車が
平成17年排出ガス基準50%低減認定取得
かつ平成22年度燃費基準+5%達成

これで中古車と簡単に区別が付くようになりますた

まあ、もうすぐ4つ星になるから現行のも中古車って区別付くようになるけどな

キューブ
最高出力　98PS　最大トルク137N・m　車重1060kg　燃費 16.4km/L　価格1,310,400円

フィット(1.5L)
最高出力　110PS　最大トルク143N・m　車重1010kg　燃費 20.0km/L　価格1,417,500円

BXはシェア1%しか無かったし、廃グレードした模様
http://www.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0404/GRADE/main1.html

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CUBE/car.html
ここでネオクラシカル、メタリックパッケージなどの画像が見れる
ていうか、オプションの価格が前より安くなってるような

キューブで早くカコイイ、リアスポ出ないかな〜

>>891
漏れにとって、インテリキーはリモコンドアロックの普及し始めみたいな感覚
無くても困らないけど、有るとすごく便利

信号の件は同意
ただ室内の広さと天秤にかけたら、室内の広さをとるなぁ

>>898
禿同。
インテリキーは一度使ったら、もうやめられないね。
俺はたまたま試乗車がインテリキーだったので、付けてみたのだけど。

上の方の信号は確かに見にくいね。でも、小さい車なのに室内ゆったり。

(σ^▽^)σ900ｹﾞｯﾂ!!

ステアリングきると暖房がぱわーうｐします。
オイラダケカ・・・

>>892
確かにエンジンのパワーとかはフィットは凄いけど、
足回りは褒められたもんじゃないね。
しかも電動パワステが軽くて頼りないし。
何か中音半端って感じ。
単に固めただけの足をスポーティーと勘違いする人は多い。

フィットとデミオは好みのオーディオがくっつかないよ

3月はカロラ〜に106台負けたね。今年の累計ではまだ勝ってるけど･･･

>>885
ナビによって違う。

それだけではだめなケースもある。

>>901
単にパワステを使うと電力消費が増えるだけ
その結果アイドルアップでエンジンの回転数が上がり
エアコンが強くなったように感じる
テスタで電源ソケットの電圧測ってみ

３月度 2003年度(2003年4月〜2004年3月）
順位 車　　 名 台 数 順位 車　　 名 台 数
1 COROLLA カローラ 26,133 1 COROLLA カローラ 190,867
2 CUBE キューブ 26,027 2 WISH ウィッシュ 163,719
3 WISH ウィッシュ 20,795 3 FIT フィット 158,285
4 FIT フィット 20,075 4 CUBE キューブ 151,797
5 MARCH マーチ 19,923 5 MARCH マーチ 119,628
6 CROWN クラウン 16,353 6 IST イスト 97,723
7 ODYSSEY オデッセイ 15,081 7 DEMIO デミオ 85,373
8 IST イスト 14,614 8 NOAH ノア 81,230
9 DEMIO デミオ 11,935 9 ALPHARD アルファード 80,828
10 LEGACY レガシィ 11,084 10 CROWN クラウン 78,442
11 SIENTA シエンタ 10,768 11 ODYSSEY オデッセイ 77,712
12 ALPHARD アルファード 10,661 12 ESTIMA エスティマ 73,295
13 NOAH ノア 10,546 13 LEGACY レガシィ 71,365
14 ＣＯＬＴ コルト 9,408 14 VITZ ヴィッツ 65,074
15 ESTIMA エスティマ 9,287 15 STEP WAGON ステップワゴン 62,456
16 VITZ ヴィッツ 8,823 16 MOBILIO モビリオ 53,349
17 MOBILIO モビリオ 8,589 17 VOXY ヴォクシー 52,414
18 WINGROAD ウィングロード 7,313 18 ＲＡＵＭ ラウム 51,083
19 STEP WAGON ステップワゴン 7,214 19 ＣＯＬＴ コルト 50,876
20 VOXY ヴォクシー 7,115

日産マーチキューブの売り上げ凄すぎ
営業の努力か70周年効果か
マーチもあとちょっとでフィットを上回るのに
フィットはかつてのバカ売れの元気が無いな

>>902
はげどう。

フィットの1.5Tも試乗した。
確かにあの車体に1.5Lエンジンはパワフル。だけどあのハンドルはいただけなかったな〜
スピード変わっても、ハンドルの重たさ変わらんし。切って手離しても戻らなかったし。
足回りのヒョコヒョコ感もねぇ〜・・

ただ走行音が静かだったのと、あのフラットな後席は◎

>>903
フィットも？

スレタイに cube 入れてくれ。

で、cubeのサイドブレーキは踏み込み式かな？

>>910
デーラ逝け。

足踏み式です。実車見て触ったらわかるが
足踏み式、意外にもすぐ慣れる。

>>911
ありがとん。

わしは慣れそうに無いんだけど、実際に慣れなかった奴はいないのか？
必ず慣れる？（まあ、そんなこと、本人にしか分かんないんだろうけど）

>>912
簡単に慣れるだろ。むしろ足踏みの方が良いと思うはず。
コラムシフトは慣れるまでに時間かかったなぁ。

コラムシフト操作しようとして
ワイパーうごかしちゃうヤシでてこい！

http://www.mlit.go.jp/jidosha/whatsnew/nenpi.pdf
平成22年燃費基準達成車かつ平成17年基準U-LEV、SU-LEVは
税金が大幅軽減

>>914
オレオレ！

俺は代車(マーチ)のシフトレバーを探してしまったよ。 あれ、コラムどこ？って。

【2010年燃費基準とは】
「エネルギーの使用の合理化に関る法律（省エネ法」に基づき、今後達成すべき基準として平）
成11年に定められたもの。ガソリン乗用車については、2010年までに達成すべき目標基準値とし
て、以下のとおりとされている。

【車両重量(kg)】/【燃費(km/L)】
〜702/21.2
703〜827/18.8
828〜1015/17.9
1016〜1265/16.0
これを上回る燃費を達成すれば達成車。燃費に1.05を乗じた値以上の燃費なら+5%達成車

キューブは1,060kg(SX)なので16.0km/Lが燃費基準値となる。+5%達成車は16.8km/L以上の燃費の車となる。
CVT搭載車は1,070kg(SX)かつ17.2km/Lの燃費となるので平成22年燃費基準5%達成のステッカーが貼られ
新グリーン税制の対象となる。キュービックのCVT搭載車も16.8km/Lを達成しているので同様。
4ATはいずれも燃費基準に達しているが3つ星のため現状ではグリーン税制を受けられず。
4つ星になれば燃費基準+5%に達していなくともグリーン税制の対象。

俺はキューブ乗りじゃないけど、最初はキューブやマーチのデザインは
余り良く思ってなかったけど、最近は両者とも格好いいって思う。
両者とも売れてる理由がわかる気がする。
ただ最近の日産ってヨタ車に近づいてるという声もあるので、昔の
ように走りの日産魂は忘れないでほしいね。
間違ってもヨタ的な足の車は作らないでね・・・・。
という俺は元Ｐ１０、Ｐ１１プリメーラ乗りです。

キューブ・キュバー・キューベスト
すまんせん！！高校生春の夜長です。
色々と中途半端な時期で・・・・情緒不安定です。

と言うことは、エンジンやボデーを変更して燃費を改善しないと
4AT車は平成22年度燃費基準+5%達成は不可能って事だ罠
燃費悪いキューブは萎えだな
e･4WD車は15.8km/Lだから燃費基準対象外

4つ星かつ燃費基準達成なら取得価額を20万円分減額
4つ星かつ燃費基準+5達成なら取得価額を30万円分減額
つまり、SX,4ATなら1,310,400円(消費税込み)なので
仮に4つ星になったとすれば取得税は
(1,310,400-200,000)*0.05=55,700円　となり20万円分差し引き前の場合は65,700円
となるため1万円取得税が安くなる

CVTの場合は4つ星になれば1万5千円の減税で53,040円となる

消費税を加えて(*1.05)それに自動車取得税(*1.05)を加えて二重課税！か
マーチは近々控えているMCでボデーカラーの大幅入れ替えがあるようだが
キューブは無いのかな

車両価格（もちろん税抜きで東京価格等の地域差の無いもの）の１割引いたものが課税標準額になる。
それに対して５％が自動車取得税になる。（自家用乗用車の場合）
１００万の車なら４５０００円（優遇の無い場合）
減税の控除は課税標準額に対して行なわれる。
あとは計算で出るよね。
携帯からだから書き方がヘンかもしれないが(>_<)

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世の中、税金だらけだ

キュービック、運転してる人って運転いまいちな人多すぎ
あの車体じゃあしょうがないんだろうけど･･･

>>927
そうなんだ・・・そんなに栃木県人が多いんだ。

あ、そうだな
車両取得税は定数の0.9掛けなきゃダメなんだった
失敗

今日もキューブでドライブ、ドライブ

>>930
いいな〜

CVT糊だけど坂道で結構下がっちゃうね。
パーキングブレーキ使うほうがいいの？
足式パーキングブレーキのクルマ初めてなので誰か教えて。

そんな時はヒールアンドトゥだ！

つーか下がるか？

停まってから左足でブレーキペダル踏んでおいて
アクセルを開くと同時にブレーキを離せば桶
走行中に左足ブレーキやるんじゃないから
練習も必要なし

パーキングサポートのミラーの調子はいかが？

>>935
ずれる？

一度チューニングして貰うといいよ。
自分でやることも可能だが、助手席側のダッシュボード外す必要があって面倒。

>>934
わかりましたー。次からそうします。
>>933
下がりまっせー。横浜は急な坂が多いなぁ。。。

マニュアル車で免許を取ったなら
サイドブレーキを使ってMT車の坂道発進の要領でできるはずだ

上り坂の途中でサイドブレーキを踏んで停める
↓
(発進)
↓
アクセルを踏んで回転数を上げる
↓
回転数が上がった状態でサイドブレーキを戻す
↓
下がらず発進できる

ちなみにMTの場合は半クラ、かつアクセル踏み、サイドブレーキ戻し、と
かなり同時にやることがある　でも慣れれば楽勝
それに比べればATなんて