スバル　フォレスター　「STI専用」スレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:39 ID:sxGC/fR3

かたれ・・・

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:40 ID:4b/Jt/UV

以後放置でよろ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:42 ID:957mKxFi

スバル　フォレスターST興味なし！

4 ：興味ないなら書き込むなよヴォケ：04/02/05 23:45 ID:B3GtaQ3Q

>3
なんで>4で書き込んでくれないのだ・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 03:27 ID:CRKyffk8

誰か買ったﾔｼいないの？？？？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 03:44 ID:R0TvAQ3H

わざわざスレ立てんな
↓へ移動しろ
フォレスタースレッドその22
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073507032/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:31 ID:37GCRi7F

1000!

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:29 ID:Re/yAJ17

俺も擦れ立てようと思ってた

ディーラー行ったら置いてあったけど乗りたいやつがいっぱい待ってたので
諦めて退散してきました
今度のりに行ったラインプレします

この週末で乗ったやつ結構いるんじゃないのかな～

そいつらの印プレ希望

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:36 ID:QaTLzp2Z

ほかの掲示板で１９万引きの話が出てた
そこまで引いてくれたら俺でも買う
そのような情報あったら教えて欲しい

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 13:41 ID:sFJFyfP/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:01 ID:k1L9J9c3

オプションつければ値引きは大きくなる

12 ：えいやっ!トラック!：04/02/10 23:02 ID:yrOi3nsT

sage

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:23 ID:VYUCR2rY

おちるな
あげ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:24 ID:VYUCR2rY

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075845479/l50
こっちに負けるな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:05 ID:VYUCR2rY

同意上げ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 12:01 ID:EOkiPMCp

リアルオナーがまだ少ないからねぃ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:59 ID:J1aFq6ia

試乗の情報とか値引き情報とか何でもいいから情報くれ
ちなみに自分はまだ５万しか値引きしてもらってない
交渉中で試乗もまだできていない
早く試乗して判子押してーよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 03:08 ID:Hq3GW4Xc

購入された方、交渉中の方
支払い方法を教えなさい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 03:23 ID:PTNZn/mI

ほとんど値段が変わらないならインプレッサのSTi買いなよ。
どんなステージで勝負してもインプレッサには勝てないよ。
SUVならおとなしく、ATで乗ったほうがいいって。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 03:30 ID:FYN8fhEL

走り屋はフォレＳＴＩは買わないよ。
走り屋気分とＳＵＶの利便性を同時に満たすために買うんだよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 08:48 ID:hcSS9A4s

↑それが一番多いかもね。漏れは実用性０の遊び車持ってて、それのセカンドカーにどうかと思ってる。ミニバンみたいな遅いのはストレス溜りそうで、とても考えられない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 09:41 ID:uUjZMZf1

今インプとデリカの両刀使いなんだけど
フォレSTiって　この２台のいいところを足して２で割ったイメージ？

３月でデリカの車検切れるから買い換えて１台にしようかな。。。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 17:13 ID:H0N+3QBM

>>22
フォレは7人乗れないし、荷物もデリカほど積めないぞ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:05 ID:8bclK2qj

値引きが20万越えたってよ
中には30万オーバーも

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:05 ID:kTtFHio3

実測燃費は如何ほど？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:25 ID:hT80wrnV

sti買うために　一日3箱のタバコを止めようと思います。
やめれればね。。。。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:29 ID:mlBwzpXz

次はサンバーSTI

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 07:56 ID:U8mjBUeD

>>27
おっ！！それいいね。
っていうか、すでに赤帽仕様があるじゃないですか？
赤く塗られた・・・。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:43 ID:pIX4E3Nc

>23
デリカは仕事用だから、７人も乗らない。座席は主に昼寝用（ｗ
遊びに行くのはいつもインプだから、荷室の広いフォレにあこがれる。
峠も行くから走りも犠牲に出来ない。

そんな漏れにはフォレSTiしかない？

残る問題は燃費かな？一日200㌔くらい走るし。。。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:53 ID:OcaLXJst

フォレのＳＴＩはいいとこ突いたね～
安い、速い、使いやすい！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:59 ID:1OMlY5uV

安くはないと思うがｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:02 ID:OcaLXJst

あの内容でこのお値段は安いよな！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:06 ID:xeISWn6M

一部ではやり過ぎという話もあるが、乗ってみたらそうでもなかったぞ。

トルクがすごいので、アクセルワークには気を遣うが。

クロスポも良かったが、こっちは格が違うね。オールマイティ。完璧。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:17 ID:xeISWn6M

鳥かご組んで、車高調入れて、大きなカタツムリ飼って、ぶっといタイヤ入れて、、あぁ、妄想は膨らむばかりだ、、、

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:28 ID:GWpvHyQ4

先週土曜に試乗したけど、かなりイイ！
トルクあるし、ブレーキ＆シフトのフィールが抜群によかった。
そのときの見積もりは車両本体から１３引きだったが、
今Ｄラーから電話来て、土日でオーダーだけでも
入れてもらえれば２０引くと言ってきた。

明日Ｄラー行ってきまつ。

ちなみに皆様、STiなら色はやはりＷＲブルーですかね、
白もいいかなとこれまた迷っております。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:18 ID:/prl7tCl

試乗した人に質問。
インプＳＴＩと比較すると体感加速はどんなものでしょ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:28 ID:BtU3fx/3

>>34
鳥かご組むってなんだ？
思い浮かばん･･･南無

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:41 ID:cjzYH8Cl

>>37
ろぅるばぁ～

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:42 ID:IKrPNV3t

>37
ロールゲージだろ。おれはカタツムリの方がわからない。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:58 ID:Gjrvo55U

>>39
タービン

41 ：白くろすぽ海苔：04/02/14 23:38 ID:QfkkW92q

>>36
低速域はトルクフルだが、インプと比べたらイカン！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 02:46 ID:l3h8+PCr

すごくＡＴに合いそうなエンジンだよな・・・

43 ：*´∋`）森の中の鳩 ◆POPPO49IVc ：04/02/15 06:11 ID:jn77sIJc

>>36
妄想だけどインプのような高回転まで軽やかに吹け上がる強烈なパワーとかはフォレSTIにはないと思われ。
まぁ、GDBDしか乗ったことないからあくまで妄想だけど。レガシィSpecBと比べるとどうなんだろう。
SpecBのほうが車重軽かったっけか。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 09:51 ID:kzfP9RzO

>>41
試乗した感想ですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 11:48 ID:EBVNUXzN

カタログモデルだから、慌てる必要無いのが嬉しいっす。
お金を貯めれる余裕ができるし。
買うなら色はやっぱりWRブルーマイカかなぁ・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 11:55 ID:EBVNUXzN

>43
Spec.Bの5MTが1430kg、フォレSTiが1490kgですね。
しかし、280psのSpec.Bの燃費が13km/㍑で、265psのフォレが10ってのが気に入らない。
確かにSpec.Bの方が軽いけどさ・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 12:52 ID:ZI90NCs+

漏れはインプ海苔だが、あの車は一言で表すならトラックだ。
トルクはGDBCと同じ位。でもエンジン回らない。
何より重い。電制ｽｯﾄﾛﾙの為か塩ﾌﾞﾚ効かない。
みんなが欲しがってる部品をつけてみました、
ぞうぞ買ってください、て感じ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:05 ID:/smuYp58

>>46
単純に排気量では？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:06 ID:gHVrAE2E

そうか、トラックか。
印譜との差別化はきっちりしてるってことだね。
だけどエンブレが効かないのは気になる。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:24 ID:l3h8+PCr

>>47
そうそう、強いて言えばトラックだね。
逆にこれがトラックじゃなくなって困るのはインプ海苔じゃ？
エンジンなんて正直ポテンシャルはこっちの方が上だからね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:29 ID:IWSw+YXE

確かに
2500もあればインプよりデカいタービン回せるだろうし
足回りを引き締めればインプを凌ぐのも容易いかと

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:25 ID:+s+jy6k6

2500でも4気筒だからなぁ。
まわしてどうこうって言う円陣ではないよ。→トルク重視
できれば3000・6気筒で逝きたかっただろうが、アウトバックとの差別化で2500。
でもアウトバック2500があるから、ターボ付けて差別化。

3000・6気筒ターボは？って言うヤシもいるだろうが、
こちらはレガ・ブリッツエン用に取ってある。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:30 ID:m7Zy1Wfo

＞3000・6気筒ターボは？って言うヤシもいるだろうが、
＞こちらはレガ・ブリッツエン用に取ってある

マジか？？
何時ごろだ？出るのは？　ア？
フォレ我慢してマジ待つぞ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:31 ID:m7Zy1Wfo

55 ：53、54：04/02/15 21:33 ID:m7Zy1Wfo

二重カキコしちゃった。
ごめんね～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 03:33 ID:IfscFEf6

そもそも、フォレスターにSTiって時点で間違い。２５００積むんだったら
過給器つけずに自然吸気で快適モデルだったらいいのに。中途半端だって。
ゼロヨン、峠、サーキット、どのステージに持ち込んでもあのデカブツ体
じゃ、シビックタイプR当たりにかもられるよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:56 ID:iLvBErBu

フォレのピストン、強化タイプらしいけど鋳造？
インプは鍛造でしたっけ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:18 ID:a7ABF5z7

中途半端ととるかオールマイティととるかは、好みの問題だね。俺としてはこのボディにこれだけの走行性能を持ってる時点であっぱれだと思うが。このジャンルの車はこういうエンジンで車高がこのくらいで、、とか型通りの思考しか出来ない人はそういう車を選んでくれ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:14 ID:fFmuqCCk

>>58
禿胴。
ﾃﾞｶｲとか重いとか言ってる香具師は、Ｋしか乗った事無いんだろうな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:54 ID:gj5Z5bDE

こういう馬鹿馬鹿しい車を作ってくれるのは単純にエライと思う。
面白いじゃん。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:55 ID:4F8FdV7W

初代のTに乗っていて、今RX-8に乗っているが、なんかきになるな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:06 ID:6oM8zGta

試乗したらsti欲しくなった
かなりいい
後は金額だな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:44 ID:nWOGILAL

単純にインプのエンジンまんま移植してピストンデカくすりゃ350馬力くらいでると思うけどな
そんなあまくないか・・
試乗した感想は低速トルクは自分のインプに勝っているが、4000からのドッカーンが8000まで届かない。車高が上がっているのかコーナリングはダメ
まあＳＵＶ最強なのは間違いないが。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 03:03 ID:OM4lKmkE

この車だったらカイエン隣にが並んでもいろんな意味で負けないよな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 08:50 ID:yUnktbH7

>>63
>4000からのドッカーンが8000まで届かない
フォレのレブは7000だからそりゃ8000まで届かないだろ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:18 ID:0wIz9JNt

つーか、なぜインプ海苔がフォレと自分の車を較べたがるかわからんその比較がいかに無意味だといつになったら気が付くんだ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:26 ID:TfiVPMpW

>>66
それだけ気になる存在ってことだろな。
下手すると鴨られるかもしんネーとかって思ってるんじゃないの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:44 ID:noUCnixa

はぁ、排気量が500ccもデカいんだ。
2Lより回らなくて当然だろう。
Kのターボ付なんか10000rpm以上回るもんな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:53 ID:xSVkvmkn

車のキャラに合わせた低中速セッティング。
いいんじゃないの！！
6速だしさ、おれが初代フォレ買った時、こんなグレードがあったらなぁ！！
ただ、やっぱあの乗車ポジは萎えるなぁ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:39 ID:R/lg2axC

カイエン？インプ？はぁ？
妄想爆発中ってか、笑いが止まらねー

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:52 ID:x+srsuqF

>>70
で、キミは何に乗ってるの？ｗ

72 ：白くろすぽ海苔：04/02/18 00:33 ID:A/+n92lZ

>>44
試乗しますた

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:34 ID:vQhZSjdU

インプを鴨るのはとても無理。コーナーで横転するよ
ジアーロで見たことがある。やめとけやめとけ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:44 ID:muONGZyH

この車で横転できるのはよほどの腕前
相当な突っ込みでもしない限り無理です
腕のないインプ海苔なら十分かもれます
この車のポテンシャルを十分出せる人間が何人いるのだろうかと思いますよ

試乗しましたがこのクラスではかなり早いですよね

乗りこなせないやつほど悪い印象を持つのかも

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:44 ID:UYAQIosM

>>73
漏れはＳＦ海苔だけど、峠でＧＦかもったことあるよ。
ドライバーによっては楽勝でいける。
Ｐ社の車高調、ＥＣＵ、タイヤは２３５・４５のネオバ。
ちなみにＴＣ１０００で４４秒台。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:55 ID:vQhZSjdU

腕のあるインプ海苔をかもってくれやｗ
公道で安全運転しているインプをかもってうれしそうだな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:03 ID:UYAQIosM

>>76
ｵﾏｴ、ﾊﾞｶ？ｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:12 ID:HS3qBhzl

76はｲｿﾎﾟ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:14 ID:TsADqV01

印譜、欄エボをホントに峠で追いまわせるかもな。
ムカつくだろうな～

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:23 ID:vQhZSjdU

無理無理

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:43 ID:TsADqV01

>>80
なんか必死ですね～
そんなにヤバイっすか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:48 ID:gLMVF1R0

こんなに油を食うものは今や環境犯罪車

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:54 ID:WBfaY6YP

しかし、フォレのどこがＳＵＶなのかと思うんだが。
どこにユーティリティがあるんだ、あの車。
外見からは想像できないほどの狭さ。
ＳＵＶにしては低すぎる車高。

車自体は良い車だと思うんだが、あれのどこがＳＵＶなのか疑問だ。

ＳＴＩは今日みてきたが、あのブレーキには笑ったよ。（もちろん良い意味で）

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:10 ID:TsADqV01

>>83
Ａピラーの立ち方がＳＵＶ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:29 ID:cNV2GreW

実物見て笑った。特にあの蒼い奴なｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:58 ID:io4d2tqx

試乗したがスペックほど過激ではなくだいぶ快適仕様になってる。

足回りのセッティングがXTなんかより安定志向になってる、
まぁ、パワーを考えれば当然か・・・
フォレの美点であったコントロール性が高い次元になった
ブレーキはまぁまぁ・・・

走りたいなら黙ってインプ買ったほうがイイ、
動力性能はフォレSTIだが、運動性能はおそらくNBの方がいいと思う
車重の違いもあるし、峠レベルではNBの４POTとブレンボの差は少ない、タッチは好みの問題

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:16 ID:MPWZcoHW

ＳＵＶなのに山道走って泥だらけのフォレ見たこと無い

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:18 ID:S/PzcYsL

確かに快適な乗り心地だった。
助手席や後席からも文句は出なそうだな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:33 ID:BrWgmTcD

>>82
んじゃエイト乗ってる漏れはは環境淫行(ロータリー)ですね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:43 ID:bvHIaTmC

>>86
それってディーラーの試乗じゃないですよね？
そこまでのインプレ出来る環境の人っていうと、
ひょっとして○○○関係の人ですか？
いつもお世話になってます。
やっぱ新型の評判って気になりますよねぇ。

あのブレーキはまぁまぁでしたか・・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:51 ID:ed92Ianz

この仕様のレガシィなら買うのにって人は結構多いだろうな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:08 ID:3ceCZ2CC

レガは　３Ｌ　Ｈ６　ターボ　の稲妻　だそうだ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:46 ID:UYAQIosM

レガシィでやったら４００万超えそうだ罠・・・